仙台地区スレ 106

1 ：名無し野電車区 (４段)：2020/02/23(日) 23:16:58 ID:HBw68xLa.net

前スレに引き続き、仙台地区の鉄道を主体とした交通について語りましょう。

・妄想、願望、その他非現実的なお話やお国自慢等は他所で。
・嫉妬、粘着はおうちに帰ってママに聞いてもらいましょう。
※次スレは>>950を目安に立てましょう

仙台地区スレ 105 ※前スレ
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1574532044/ VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:: EXT was configured

2 ：名無し野電車区：2020/02/23(日) 23:21:36.56 ID:4Emaaake.net

前スレが埋め立て荒らしに遭いましたので、急遽建てました
不具合があったらごめんなさい

3 ：名無し野電車区：2020/02/23(日) 23:23:20.00 ID:WdYpb3qc.net

【足りないンゴ】のスレではダメなの？

4 ：名無し野電車区：2020/02/23(日) 23:24:05.61 ID:HXnIeddL.net

ワッチョイ入りを立てたのは初めてなので失敗しました、今後もワッチョイが必要であればどなたか改めて立てていただければと思います

5 ：名無し野電車区：2020/02/23(日) 23:27:14.14 ID:oGzoeL4b.net

別にワッチョイなしでも問題ないしこのままでいいよ
105スレのようにどっちが本家かで不毛な争いをするのも嫌だからな

6 ：名無し野電車区：2020/02/23(日) 23:28:06.96 ID:kziIJkpb.net

>>5
ありがとうございます

7 ：名無し野電車区：2020/02/23(日) 23:29:40.74 ID:mRDVXBLQ.net

>>5
同意。前スレは分裂して揉めたからなあ
このスレを埋めてから107でワッチョイ付きに戻せばよし

8 ：名無し野電車区：2020/02/23(日) 23:51:55.62 ID:8NqxWBwb.net

了解です

9 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 00:29:38 ID:cna2Rn44.net

仙台市営バスヲタいる？
宮城交通バスヲタいる？（ミヤコー含む）

10 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 09:59:55.90 ID:7fG2Tv+1.net

3月14日ダイヤ改正まとめ（仙台支社関係）

https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191213_ho01.pdf
・東北新幹線東京〜新青森間ではやぶさ3往復等増発
・仙台空港アクセス線の7往復を2両から4両に増結
・磐越西線に上下3往復指定席14席の快速「あいづ」を導入
・常磐線全線再開関係は詳細発表見送り

仙台空港アクセス線詳細
https://www.senat.co.jp/wp-content/uploads/2019/12/202003_kaisei.pdf

https://jr-sendai.com/upload-images/2019/12/201912131.pdf
・只見線にキハE120導入
・黒磯〜新白河間は全てE531系でワンマン運転
・磐越西線と米坂線にGV-E400系乗り入れ
・その他、「編成両数の見直し」など

（参考資料）
https://www.jreu-tohoku.com/%E4%BB%99%E5%8F%B0%E5%9C%B0%E6%96%B9%E6%9C%AC%E9%83%A8/%E6%A5%AD%E5%8B%99%E9%83%A8%E9%80%9F%E5%A0%B1/
・奥羽本線の一部列車をキハ110に
・磐越西線から仙台車両センターまでの回送列車を旅客化
・E531系5両ワンマンは全ドア乗降、駅収受、集札箱に防犯カメラ設置で対応

常磐線関係
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200117_ho01.pdf
・運転再開は3月14日
・特急名は「ひたち」、品川仙台間3往復（うち朝の1本は上野発）
・富岡浪江間の普通列車は11往復

常磐線関係水戸支社版
http://www.jrmito.com/press/200117/press_02.pdf
普通列車は原ノ町で完全に分断

常磐線関係仙台支社版
https://jr-sendai.com/upload-images/2020/01/202001174-1.pdf
719系は通常運用から完全に離脱か

11 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 10:05:05.06 ID:0DrNFgxj.net

あげとくか

12 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 10:07:21.79 ID:7fG2Tv+1.net

前スレよりダイヤ改正情報をサルベージしました
特に常磐線関係で新旧情報が混在してますがご了承下さい

13 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 11:02:51.03 ID:MFPo9FOR.net

常磐線のはなしは坂元駅まで

14 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 11:22:18.89 ID:DZUmlvuK.net

フルーティアはこれからどうなるんだろう？

15 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 11:41:29 ID:40lO+KJz.net

当面は残るんじゃないか？廃車から部品調達してるかもしれないし。みのりは廃車とかいううわさがあるが

フルーティアといえば東日本台風でダメになったけど阿武急に乗り入れる企画が計画されてたんだよな。もったいなかった

16 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 12:03:42 ID:Sox5PDbK.net

>>13
原ノ町までOKでいいよ
新地〜原ノ町は列車運行上は仙台支社みたいなもん

17 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 12:05:17 ID:GN49u0rR.net

福島〜庭坂と原ノ町〜富岡って列車本数は同じくらいだけどどっちが不便？

18 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 12:22:00 ID:LRcH5Ffq.net

庭坂はバスもある

19 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 12:28:42 ID:dQFEUV+Z.net

>>18
Suicaも使えないゴミやんけ

20 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 12:40:58 ID:UgoMSSHM.net

【原ノ町駅上り時刻表】
5:33 6:10 6:53 7:52 9:17 11:50 14:00 16:27 17:29
18:37 20:22
【庭坂駅上り時刻表】
6:48 7:56 8:45 9:22 13:46 18:01 18:22 18:57 19:21 20:11 21:18

時刻表見た感じ同じ11本でも常磐線のほうがマシなダイヤだなぁ

21 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 12:43:18 ID:UgoMSSHM.net

【熊ヶ根駅 上り時刻表】13本運行
6:35 7:13 7:37 8:41 9:47 11:38 13:44 15:46 17:44 19:34 20:24 21:11 22:31

22 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 12:50:37 ID:LRcH5Ffq.net

>>19
電車も使えないだろwww

23 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 12:56:37 ID:Z8j63/tE.net

>>20
てか何で庭坂〜福島間はこんな使いにくいダイヤになってるんだ？
18時台の便をすべて減らしてもいいから日中2時間間隔にした方がいいだろ

24 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 13:07:02 ID:LRcH5Ffq.net

つばさ最優先だから

25 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 13:20:35.92 ID:IjZJDEzC.net

盛岡支社「うちは牛タン支社と違ってお客様第一主義だから雫石駅は1〜2時間に1本設定しとるでー」

26 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 13:24:06.56 ID:puZrWnaN.net

むしろ通勤通学用と割り切ってるとしか
会津若松ー喜多方間の各駅停車も似たようなもの？

27 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 13:33:41 ID:IjZJDEzC.net

>>26
会津若松 - 喜多方間は白石 - 福島みたいなものじゃね
どっちも快速のない時間帯は必ずあるし13時の次は18時なんてことはないよ
喜多方 - 野沢間ですら福島 - 庭坂よりはマシなダイヤ

28 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 13:40:00.03 ID:IjZJDEzC.net

通勤通学特化型といっても、
朝の庭坂→福島で通勤通学に使えそうなのは6:48、7:56の2本しかないぞ

8:45とか勤務地が福島駅前でも正直ギリギリやろ

29 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 14:14:10 ID:vGnVhwC+.net

山形新幹線車両センターが福島市内にあれば庭坂 - 福島間はもうちょいマシなダイヤになってた気はする

東北本線にも言えるけど車両センターから遠い福島県内は車両のやりくり面から冷遇されがちになるのは仕方がない

30 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 14:16:58 ID:Fm7LSJGm.net

>>25
してない

31 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 14:21:20 ID:DZUmlvuK.net

>>15
車両自体は当面大丈夫だろうけど、磐越西線での運用はE721系に置き換えられてるから入る余地があるのかな？

32 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 14:34:48.36 ID:vGnVhwC+.net

>>30
1〜3時間に1本だったスマソ
https://time.ekitan.com/train/TimeStation/139-3_D1.shtml
それでも庭坂福島よりはマシや

33 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 14:36:52.33 ID:yfy/2u5g.net

仙台支社は車両不足だと言いながら
E721-500番の他線区運用とか
E531系・キハ110系の仙台乗り入れはしようとしない

なぜだ？

34 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 14:41:41.15 ID:Fm7LSJGm.net

公式に車両不足を認めてないから

35 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 14:43:19.79 ID:yfy/2u5g.net

>>34
そんな下らない理由で融通の効かないクソ運用続けているの？

36 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 14:45:59.97 ID:qJkLEs9+.net

仙台車両センターでE531を導入すれば…

37 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 14:46:27.50 ID:Fm7LSJGm.net

>>35
知らんわwww

38 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 14:52:25.54 ID:qJkLEs9+.net

仙石東北ライン開業前は仙台 - 松島間で20分間隔だったんだろ？
あの頃は今より車両あったのか？

39 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 16:53:24 ID:MFPo9FOR.net

寝台特急電車・急行電車を短距離向けに改造したものもあった。

40 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 17:42:06 ID:y0SJjdxY.net

国鉄時代に作りすぎて新幹線が出来てから大量に余ってたからな。デッキやら寝台跡が邪魔で混雑を助長していた
それらを置き換えるために投入されたのが701系以降のJR型電車。みのりの廃車と阿武急8100系乗り入れ廃止をもって、それはほぼ完遂されることになる

41 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 18:37:16 ID:brzvxF2g.net

当時は非鉄の子供だったが、たまに東北本線に乗ると仙石線や地下鉄と比べても明らかに異形の電車がたくさん走っているのはなんでだろうと子供心にも思っていた

42 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 19:01:39 ID:CB+0r4Mh.net

クソ西マンセー猿二・一号の>>9はお引き取り願いま〜〜す。

43 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 21:47:43 ID:DZUmlvuK.net

>>35
クソもなにも、JRが不足と認識していれば増備があるだろうけど、現状で何も動きが無いのであれば事足りているって判断したんだろ。

慢性的な積み残しが発生している程の混雑であれば何かしらの策を講じるでしょ。
でも、中間まで詰める習慣がないから案外余裕があるんだよね。

少なくともつり革が埋まる程度の混雑じゃ認識甘いよ。

44 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 22:19:04 ID:VM8lVCFM.net

それ、構わない方がいいぞ

45 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 23:11:06 ID:Sox5PDbK.net

知人に大梶勤務の社員がいるけど
そいつも車両足りねえと愚痴ってたけどなぁ
どう見ても水戸ばかり金を使ってと嘆いていた

46 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 23:14:52 ID:gEcCOh24.net

＞慢性的な積み残しが発生している程の混雑であれば何かしらの策を講じる

空港線は確かに増結したな
磐越西線を減車してまでして改造工事施したのに秋田に701を送る無能采配だったがw

47 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 23:16:48 ID:Sox5PDbK.net

>つり革が埋まる程度の混雑じゃ認識甘いよ。

常磐線なんて不通区間の開業程度で増備してくれるんだから甘いよ
なんでこうも納豆優遇牛タン冷遇なんだろ

48 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 23:21:39.26 ID:8o+LtAA/.net

アクセス線を増結するのに磐越西線から車両引っこ抜く仙台支社が、客や現場が騒いだ程度でホイホイ車両を買うと思う？

49 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 23:23:51.74 ID:SIrnHeea.net

>>47
実は本社が冷遇してるのではなく、本社からの車両導入の勧めを仙台側が断ってるというウワサをTwitterで見たが

50 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 23:25:39.64 ID:Sox5PDbK.net

>>23
庭坂〜福島間は途中駅が笹木野駅１駅しかない
庭坂駅は３００人台、笹木野駅は１００人台しかいなくて、この２駅のためのシャトル列車を終日運行するのは採算的によろしくない
奥羽本線が三線軌条か単線並列だったとしたら庭坂〜松川のような便を設定することもできたが・・・

51 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 23:30:09.53 ID:Sox5PDbK.net

>>49
あーそれ知人も言ってたわ
E531を仙台で新造して郡山 - 黒磯で運用すればいいじゃんという現場の声もあったが
支社幹部が「勝田から借りればいい」と拒否した模様
ちなみに黒磯スルーの件は大宮支社との調整の関係で実現したくないとのこと

52 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 23:35:55.85 ID:Sox5PDbK.net

磐越西線は若松エリアの観光において東武系より優位性があるから殿様商売している感はある
半室指定席は仙山線や空港線のほうが向いている気がするんだよなぁ
空港線は距離的に指定席にする必要があるか微妙ではあるが

53 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 23:36:09.38 ID:SIrnHeea.net

極力自社で車両を保有したくないんだろうな
そのうち東北地区向けの車両の保有と保守する会社でも立ち上げて全部リースにでもするつもりなんじゃないのか？

54 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 23:42:45.26 ID:wfrL402B.net

空港線増結は分かるが
701の秋田転属は意味がわからない

55 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 23:45:58.17 ID:wfrL402B.net

東北本線の支社境を郡山
常磐線の支社境を岩沼に北上させて
常磐線は仙台〜原ノ町間もE531
東北本線は郡山〜黒磯間もE531にしてもらおう
そうすれば車両不足は一気に改善する

56 ：名無し野電車区：2020/02/24(月) 23:53:02.03 ID:SIrnHeea.net

>>46
ちょっと待った

701系を秋田に転属とか初耳なんだけど。具体的にどの編成？

57 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 00:12:16 ID:yL+9bRlt.net

日中の会津若松行と午後の郡山行は4連だからこないだみたいな2連は今後はそうそう起こらんよ
https://pbs.twimg.com/media/ERXg6cHUYAEEEda?format=jpg&name=large
ただ何らかのトラブルが起きたときにピンチヒッターとなる車両が乏しいのは問題だよなぁ

58 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 08:41:44 ID:6FGb3l2E.net

>>31
ああ、そういうことか
でも昨年の時点で郡山会津若松のフルーティアは定期快速列車とは別運用の臨時列車になったんじゃなかった？

59 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 09:17:09 ID:4lzva995.net

>>25
アンタのとこはまず在来線にSuica利用出来るようにしろ！
eチケットや岩手県交通で何とかしろは通用せんぞ！

60 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 09:39:03 ID:BbR1Oe3F.net

>>25
雫石盛岡って、
庭坂福島と比べるのがおかしいだろ
愛子仙台に近い関係だ

61 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 09:46:36 ID:BbR1Oe3F.net

ひたちが来るようになってようやく
長いホームを有効活用できるようになったか

62 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 10:08:30 ID:yL+9bRlt.net

>>60
全然おかしくない
運行本数は山形線11往復、田沢湖線12往復で同じくらいだし
庭坂駅は福島から2駅先、雫石駅は盛岡から3駅先で、両駅とも短距離のシャトル列車が運行されている

愛子仙台に匹敵する区間は盛岡エリアにはないよ強いて言えばIGRや東北本線だが、これらも愛子仙台よりは本数は少ない

63 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 10:10:19 ID:rta4e0i7.net

ひたちチケットレスが仙台発品川行きでも使えるのはありがたいけど
新幹線とは違ってトクだ値、お先にトクだ値はチケットレスにならないのがっかり

64 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 14:51:47.18 ID:B/uI+qFD.net

仮にフル規格の奥羽新幹線が実現していたとしても庭坂〜福島は三セク（阿武隈急行庭坂線）転換すら無理なレベルなのか
米沢〜庭坂は碓氷峠同様バス転換だっただろう

65 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 18:15:15 ID:1Y+SrzKm.net

仙台空港アクセス線ダイヤ改正後の時刻表
https://www.senat.co.jp/2020/02/25/2962

66 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 18:26:46 ID:1Y+SrzKm.net

650 名前:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-75bS) :2020/02/14(金) 08:36:06.91 ID:c0uJ8di8a
そのE721系0番台の空港線対応化工事は、22日からの指定席車両先行投入以降になるのかな？

651 名前:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-75bS) :2020/02/14(金) 08:59:16.29 ID:c0uJ8di8a
どれになるかな

下. 機器だけ追加して区分も帯もそのまま
並. 500番台に改番するも帯だけ張替え（貫通扉も銀のまま）
中. 車端部の座席を撤去して荷物棚設置、貫通路も黒にして完全に500番台化
上. さらに座席背面の上半分にモケット張ってSAT721系仕様に
特上. まさかの磐越西線と同仕様の指定席設置

67 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 18:32:40.33 ID:Ih7oQDil.net

今回も仙台以北への直通運転はなしか

68 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 21:13:05 ID:g4MEgZ/i.net

>>65
一部列車の時間が変わってるのは、途中駅でひたちの通過待ちをするためらしい

69 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 22:01:59.86 ID:MXAaxtMi.net

仙台空港1205発は南仙台で特急待避だね
利府線の岩切接続が結構良くなったように見える

70 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 22:53:57.08 ID:yL+9bRlt.net

利府町議会で俎上に登ったからなあ仙台→利府の昼間の接続の悪さは

71 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 23:08:23.89 ID:yL+9bRlt.net

【本線→利府線：岩切乗り換え】
仙台10:39→10:47岩切11:18＿|￣|○
仙台11:50→11:58岩切12:20(´･_･`)
仙台12:45→12:53岩切12:59(*ﾟ∀ﾟ*)
仙台13:31→13:39岩切13:45(*ﾟ∀ﾟ*)
仙台14:16→14:25岩切14:31(*ﾟ∀ﾟ*)
仙台14:35→14:44岩切15:05(´･ω･`)
仙台15:25→15:33岩切15:39(*ﾟ∀ﾟ*)

72 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 23:11:57.66 ID:zJBF5HZM.net

>>69
特急に抜かされてみたい・・・！

73 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 23:13:01.83 ID:erJakBV0.net

>>71
午後は大幅改善だな
なお午前11時18分の岩切発利府行は、
岩切駅で31分待ちと過去最悪レベルに接続が悪くなる模様

74 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 23:20:03.14 ID:uubn1P8J.net

>>72
今の子供はその経験ないのかぁ
そうだよなあ

75 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 23:46:39 ID:T6qUFEvr.net

他県出身の子供なら新幹線待避、特急待避、快速待避の経験あるよ
仙台に来て、快速列車は例外なく先行列車を追い抜けないと知った時はびっくりした

76 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 23:52:48 ID:M4jOCaKU.net

>>42
引き取るのはお前だよクソニート
息を引き取ってくれてもいいんだぜｗｗｗｗｗｗｗ

77 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 23:54:56 ID:/8FYB/xO.net

>>73
午前中の利府行きはイベントでもなけりゃガラガラだべ
イオン出来たら県北から店行くだろうからそっちの接続のためかな

78 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 00:13:45.56 ID:Yb4nNz18.net

11時台下りは何故か仙石東北ラインがないから運転間隔が歪なんだよな
しかも次のダイヤ改正で10:43発が10:39発に繰り上がる一方、11:13発が11:15発に繰り下がったから、午前中の東北本線下りは最大46分待ちのクソダイヤに改悪される
【仙台駅時刻表】
10:03利府　10:18石巻　10:39小牛田
11:15小牛田　11:50小牛田

79 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 00:15:26.25 ID:e2NVxDiR.net

>>78
これ11時00分発利府行き挿入した方がいいだろ間違いなく

80 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 00:34:16 ID:qfMSQW6m.net

仙台に行き帰りの人多い時間と逆の午前中の下りだからなぁ

81 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 00:36:04 ID:qfMSQW6m.net

つか46分じゃなく36分待ちじゃね

82 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 00:39:42 ID:qfMSQW6m.net

朝の最大混雑時の仙台方面行が35分待ちで座れない鹿島台とかに比べたらまだ‥

83 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 00:39:45 ID:zkYpgXgM.net

>>81
すまん36分まちだった

84 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 00:40:34 ID:2Pnm7c1i.net

しょせん仙台〜松島の東北本線は仙石東北ライン開業前から仙石線を補完する快速線みたいなもんだったんだからこれで良いんだよ。仙石線沿線に比べて人口も貼り付いてないし

利府線なんてそのまた枝線に過ぎないし、松島から先はそれこそ本物のローカル線だし

85 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 00:44:27 ID:5o/Nbpgk.net

つまり同じ東北本線でも仙台以南とは微妙に立ち位置が異なるってこと

86 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 00:46:14 ID:zkYpgXgM.net

>>82
鹿島台は他線でいえば矢本や大河原みたいな立ち位置だからなぁ

87 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 00:50:35 ID:cxYRw+PQ.net

>>84
そうはいっても本線と仙石線が補完関係にあるのは国府多賀城(多賀城)〜松島(高城町)ぐらいでしょう

仙台市内に限れば東北本線と仙石線は補完関係にあるとは言い難い
北口しかない東仙台駅利用客がわざわざ遠回りしてまで仙石線苦竹駅を使うことはあまりないし
岩切駅に至っては陸前高砂駅からあまりにも離れすぎている

88 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 00:52:38 ID:Q1CNI/VJ.net

>>78
【理想的な仙台駅時刻表】
10:03利府　10:18石巻　10:39小牛田
11:03利府　11:18石巻　11:50小牛田

松島以北民はどんまい

89 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 01:11:20 ID:96M5/uvL.net

>>87
東仙台と利用圏が重なるのは苦竹よりも陸前原ノ町
岩切は利用圏が重なる駅はないが、旧塩釜線の分岐点だから出来た駅で、周囲も旧街道沿いで元々はそんなに利用者の多い駅ではなかった
そもそも快速線「みたいなもん」であって快速線じゃないので逐一保管する駅が設定されているわけでもない
岩切駅前など新興住宅が多少できたり国府多賀城駅できたりしてはいるが総じて仙石線や南方面より沿線人口が少ないので、特に日中はそこまで本数要らない
結局、便利求めるなら初めから仙石線沿線に住めよってなってしまう

90 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 01:30:22 ID:VPeyl/P6.net

陸前原ノ町と東仙台って2km近く離れていて
両駅の行き来には徒歩24分くらいかかるけど
ほんとに利用圏が重なっているの？

単に燕沢・鶴ヶ谷・東仙台地区に住む人たちが区役所に行くだけのように思えるが

91 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 01:34:56 ID:Q1CNI/VJ.net

>>89
仙台〜岩切間に新駅を何個か作れば
仙山線仙台〜国見間より多い利用者が見込めそうだけどなぁ
本線仙台以北で一番人口が多そうな幸町地区に駅がないのがもったいないね

92 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 01:40:02 ID:PGoI6yeu.net

・空港線開業で仙台〜名取増便（それ以前は40分空きあり）
・仙石東北ライン開業で仙石線榴ヶ岡〜中野栄間日中15分間隔に統一（以前はA快速時間帯は30分空きあり）

15年前に比べてかなり便利になった方だと思うよ
このスレの奴らは普段使わないくせに文句ばっかりだな

93 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 01:45:06.04 ID:qfMSQW6m.net

岩切7時〜8時台発の仙台方面行き時刻と始発駅（新ダイヤ対応）
707利府　20一関　31利府　36石越　47松島　57利府
813小牛　23一関　29利府　34石越　39利府　57利府
もしも↑が↓に近づけられたら代わりに昼は>>88みたく減便しても沿線に不満少ないだろうね
707利府　20一関　31利府　37石越　50小牛　57利府
807小牛　20一関　29利府　37石越　42利府　57利府
小牛田から13・17分毎、利府発のは8時42分以外そのままにした

94 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 01:46:38.79 ID:Q1CNI/VJ.net

普段使ってるからこそ、20分間隔時代のパターンダイヤに慣れていたからこそ、
いまのクソみたいなダイヤに不満を持つ東仙台民、岩切民は少なくないんだよ

県北民もラッシュ時の運転間隔に文句を言っている

95 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 04:41:52 ID:R/V7Qehr.net

郡山駅の1番線と2番線の間の中線？の枕木が割れてる画像を見つけたけど安全性は大丈夫なのかな

96 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 06:42:43.09 ID:VzSXlC0P.net

>>90
住んでた俺が言うけどどっちも使ってたよ

97 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 07:15:42 ID:XHbqU7+8.net

東仙台駅北方側の人は仙石線陸前原ノ町駅や苦竹駅を使うわけがない
利用する人は東仙台駅と仙石線の間の利用客で、どっちかと言うと
国道45号線沿道の人だべね。

98 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 07:23:58 ID:3jnT40WV.net

新田地区や平成地区は踏切を超えてまで東仙台駅に行くよりは苦竹駅の方がいいと思う住民が多そう

99 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 07:24:35 ID:XHbqU7+8.net

苦竹駅付近では、東北線の異常発報を受信してしまう仙石線（笑）。

100 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 07:30:42 ID:3jnT40WV.net

東仙台駅って南口ができたら利用客増えそうじゃね
その分、市営バスや苦竹駅の利用客は減りそうではあるが