リニア中央新幹線ルートスレ46【名古屋～大阪】

名無し野電車区

>>312

うーん…
四日市以北だと流石に名古屋駅使うだろうけど、鈴鹿以南は案外三重県駅（一応亀山想定）使うんじゃないかな。
ビジネスマンみたいに「今すぐ出発して最速で目的地に着く必要がある」って人にとっては1時間1本の中間駅は論外かもしれないけど、
「単純に移動時間を短くしたい」って一般の人は各停タイプの発車時間に合わせて予定立てて行動すると思う。

現行の新幹線より圧倒的に速くなるわけだし、中間駅からの各停タイプ利用者の数も案外バカにできないかも。
で、中間駅も案外利用されるとなると既存鉄道線とリンクしてる方がよさそう。

ひたすら自分の考えを書いた上にまとまりに欠けた長文で申し訳ない