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西武鉄道車両総合スレッド Part46
- 1 ：名無し野電車区：2019/12/02(月) 17:12:27 ID:TjLKB09W.net
- 西武鉄道の車両について語るスレです。
運用報告も大歓迎。
荒らし・煽りや統一厨には餌をあたえず徹底的に無視しましょう。
皆でルールを守り楽しいスレにしましょう。
●公式サイト
https://www.seiburailway.jp/
●前スレ
西武鉄道車両総合スレッド Part45
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1571402183/
- 2 ：名無し野電車区：2019/12/02(月) 17:17:29.05 ID:TjLKB09W.net
- ※スレのお約束※
犬と総裁閣下は立入禁止
Canine ruling prohibition.
개와 총재 각하는 출입 금지
狗和总督是禁区
- 3 ：名無し野電車区：2019/12/02(月) 17:31:45.69 ID:/41eYkXo.net
- 【断固糾弾！】総裁閣下の乱暴狼藉な振る舞い
https://youtu.be/y9KVqCeo9HA
- 4 ：名無し野電車区：2019/12/02(月) 19:54:50 ID:TKMONTBC.net
- バスヲタいる？
- 5 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 00:35:00.09 ID:7Ad1e5IFS
- ≡◎≡
ミ●●彡
(ﾐ ﾐ）
ﾐ ﾐ～
∪ ∪
- 6 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 08:34:03.02 ID:sgrMxyah.net
- 前スレ終了
- 7 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/03(火) 09:26:41.32 ID:/23AOKeV.net
- >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！
- 8 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 08:45:47 ID:Wr00SSII.net
- 6 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
- 9 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 15:56:09 ID:+fAGew00.net
- 7 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
- 10 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 15:56:40 ID:+fAGew00.net
- 8 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
- 11 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 15:57:36 ID:+fAGew00.net
- 10 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
- 12 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 23:49:23 ID:5UjjZWbQ.net
- 保谷駅人身事故、当該は001系LaviewのD編成、58レ むさし58号
- 13 ：名無し野電車区：2019/12/05(Thu) 00:23:41 ID:wr+Bwr6W.net
- >>12
Twitterで写真観たが、運転席ガラスが見事に凹んでる
下りホームから？飛び込んでどうやって当たったんだか。反対側だろうに…
しかし特注中の特注である超高価な球面ガラスが早くも割られてしまうとは。
- 14 ：名無し野電車区：2019/12/05(Thu) 01:45:19 ID:OMj180/T.net
- >>13
事故は上りで、写真は大泉まで走っての画像だったよう。早とちりだった。
- 15 ：名無し野電車区：2019/12/05(Thu) 01:45:26 ID:wr+Bwr6W.net
- >>13
事故は上りで、写真は大泉まで走っての画像だったよう。早とちりだった。
- 16 ：名無し野電車区：2019/12/05(Thu) 11:38:31 ID:CmXQPvbk.net
- 早ちりとり
- 17 ：名無し野電車区：2019/12/05(Thu) 19:16:17 ID:k/gKBoB3.net
- 清瀬～秋津人身事故
https://twitter.com/moco1135/status/1202529355332644869?s=09
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- 18 ：名無し野電車区：2019/12/05(Thu) 20:02:39 ID:k/gKBoB3.net
- 人身事故当該は、2071F+2641F？
- 19 ：名無し野電車区：2019/12/05(木) 20:13:21.26 ID:k/gKBoB3.net
- >>18
×2641F
○2461F
- 20 ：名無し野電車区：2019/12/06(金) 09:07:21 ID:KTKJ6f2h.net
- 2000は爆音立てて走るから、これなら必ず死ねると飛び込むんだろうな
- 21 ：名無し野電車区：2019/12/06(金) 13:28:57 ID:Ag5pH174.net
- 9108は自社ワンマンかな？4両編成だと譲渡は無さそう。多摩川線で走るところみたい
- 22 ：名無し野電車区：2019/12/06(金) 19:25:58 ID:V2NYaN7I.net
- 001系と40000系を増備して
10000系を全て置き換えてもらいたい
VVVFの編成も全て置き換えてもらいたい
部品の一部は20000系の予備として活用すれば良い
- 23 ：名無し野電車区：2019/12/06(金) 23:59:46 ID:EL3RexOV.net
- 10000は全て新宿線に｡
そして40000は全て池袋線に｡
新宿線の特急やらライナーやらはそれからだそうだよ｡
- 24 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 00:05:03 ID:oe5WQKul.net
- シン線は10000更新型の投入ですよ
- 25 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 02:06:39 ID:45INLEDB.net
- >>21
先に多摩湖線
- 26 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 02:30:01.22 ID:FnmiuF8g.net
- 多摩湖線って何のために走ってるの？
- 27 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 02:39:40.87 ID:oe5WQKul.net
- >>26
祖業
- 28 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 02:52:29 ID:rj7iKv9m.net
- 10000更新してどうするんだ？
もう足回りがヤバいんだぞ？
- 29 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 07:26:34 ID:U8myYNeF.net
- 更新とは、下回り？ 上回り？
- 30 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 09:58:01 ID:buthXkyB.net
- 足回りがやばいって何？
地方では元701も401も走っとる
- 31 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 10:51:52 ID:b0ZTejB9.net
- >>24
絶対にやめていただきたい
001系と40000系に全て置き換えてもらいたい
省エネ化もできて車種も減らせるため
一石二鳥
- 32 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 14:30:47.83 ID:oe5WQKul.net
- >>29
内装と足回り更新だろ
- 33 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 14:32:59.84 ID:zhqT4L3G.net
- >>32
そんなことするよりも新車に置き換えたほうが安上がりでは？
- 34 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 16:43:04 ID:lxvQLR9T.net
- 足回りは更新しナイソウだ
- 35 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 16:43:28 ID:W3Usy93C.net
- >>30
地方のは高速運転しないだろ
- 36 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/08(日) 07:56:48 ID:Wp1EpZvy.net
- 40050系甲種輸送あくしろや
- 37 ：名無し野電車区：2019/12/08(日) 08:28:12.39 ID:68ITl2nl.net
- 西武が相鉄には直通する必要なしと判断するのは妥当として。
それよりダイヤが乱れやすい５社直に柔軟に対応出来るように西武車が東武に、東武車が西武にも入れるように対応工事してもらいたい。
- 38 ：名無し野電車区：2019/12/08(日) 09:18:16 ID:GtIPJIHe.net
- 汚い東武車、西武にもどんどん来て欲しいって、隣のお婆ちゃんちのネコが言ってた。
- 39 ：名無し野電車区：2019/12/08(日) 09:35:51.17 ID:xQV+yBnw.net
- 車内はむしろバカ殿の方が汚い
- 40 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/08(日) 10:12:27.94 ID:Wp1EpZvy.net
- >>37
激しく同意
- 41 ：名無し野電車区：2019/12/08(日) 10:38:51.74 ID:hACxVFPH.net
- 通勤時間帯の特定の一部列車のみ
有楽町線ー東武
副都心線ー西武
それ以外は全部
有楽町線ー西武
副都心線ー東武
でいい
ダイヤが乱れやすい５社直に柔軟に対応出来るようにするより
ダイヤが乱れないように
ダイヤが乱れやすい５社直を極力縮小必要最小限にしていほしい
- 42 ：名無し野電車区：2019/12/08(日) 13:17:52 ID:Tfl8aRaI.net
- >>37
車両だけ走れても走行距離とか精算とか、今の法律や制度じゃあまりマルチな運用型にしても結局ほとんど役立たずで終わるんじゃないか。
三直出来る千代直の小田急だって乱れたら悲惨な限りだし。
- 43 ：名無し野電車区：2019/12/08(日) 16:38:52 ID:1/PfnmEQ.net
- 柔軟いうなら池袋線の車両を全編成地下直対応にすることだろ
- 44 ：名無し野電車区：2019/12/08(日) 19:50:01 ID:P9TxBKVl.net
- 元加治～飯能人身事故、当該は2089F？
- 45 ：名無し野電車区：2019/12/08(日) 21:39:38.01 ID:7jg5sHSR.net
- >>37
踏切が正常動作しないなら
西武車は志木、東武車は石神井公園まで乗り入れはどうだろう
>>44
人身事故スレによると2089Fが当該
- 46 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 12:57:55.97 ID:Vv3PbFk4.net
- 彡⌒ミ
( ´･ω･)
( ヽ lヽ,,lヽ;，ﾁｭｲｨｨｨﾝ
/⊂〓( |二二⊃ ・,'
( /￣ と.、>>40 i
しーJ
- 47 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/10(火) 01:26:47 ID:93cLN//k.net
- 彡⌒ミ
( ´･ω･)
( ヽ lヽ,,lヽ;，ﾁｭｲｨｨｨﾝ
/⊂〓( |二二⊃ ・,'
( /￣ と.、>>46 i
しーJ
- 48 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 02:16:02 ID:GJeuEKPb.net
- >>47
AA 泥棒
- 49 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 05:24:50.49 ID:W38lGfiH.net
- クソコテの相手すんなよ。NGしてる意味ねえだろ。
- 50 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/10(火) 12:39:51.20 ID:OZL5AFdF.net
- >>49
糞コテやなくて総裁閣下な
- 51 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 14:28:03 ID:CbpLI4T3.net
- 今だにAA載せてるクズ居るの？
- 52 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 16:22:14 ID:pNR67uuw.net
- >>50
子供染みててつまらないからいい加減名前だけでもかえろよ しじい
- 53 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 16:46:03.86 ID:W38lGfiH.net
- AAにしろ煽りしろ、いちいち反応してる姿が子供染みてて邪魔くせえんだよ。
クソコテをNG突っ込むかスルーしてろよ。
- 54 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 17:04:50.80 ID:VoUVwflk.net
- 10107F横瀬へ
- 55 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 17:20:49 ID:t2ADQX0R.net
- 久し振りの廃回だな
これから年末、年度末だからまたどんどん送り込まれそうだ
- 56 ：名無し：2019/12/10(火) 18:22:33.17
- AA
- 57 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 19:12:46 ID:aQ/9C6Oj.net
- 10000の廃車で座席がない箇所がこれまでも今回の10107Fでもあるけど
何に使うんた？
また秩父鉄道にでもあげるの？
- 58 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 20:33:48.03 ID:zRp/fZ9v.net
- いよいよラビューが地下鉄に？
https://twitter.com/2063F2419F/status/1204265020776828928?s=19
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- 59 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 20:37:45.87 ID:LjfpoyEh.net
- cabin1984
マジで死ね
- 60 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 07:48:42 ID:a3MapLip.net
- 38107の飯能側前面車番が剥がれてて良く読めない。2万とかだと剥がれは無いのに3万はどうしてこうなるんじゃい？
- 61 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 07:57:02.43 ID:AXdLsWGMX
- NRAは塗装そのままで3連化して秩父路に使ってほしいな。
- 62 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 11:15:13.50 ID:jxFrZvJv.net
- >>60
インレタだから
20000･･･数字の部分に窪みの付いている板 数字の形の窪みにペンキさしをしてある
窪んでいるから擦られにくい
正面 白ペンキが剥がれにくい
側面 材質との相性が悪いのか黒ペンキは剥がれやすい
余談
10000の号車札･･･数字の部分が浮き出してる板
その数字を白く塗っていた 地色が黒 あっという間に数字が消えた←車体洗滌で擦られやすい
今は号車札にシールを貼り付けている。
- 63 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 12:05:48 ID:cJTsmlZi.net
- 彡⌒ミ
( ´･ω･) 死ね糞コテ野郎
( ヽ lヽ,,lヽ;，ﾁｭｲｨｨｨﾝ
/⊂〓( |二二⊃ ・,'
( /￣ と.、>>50 i
しーJ
- 64 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 18:19:40 ID:rs20Mn2c.net
- 東武アーバンパークラインが複線化で急行運転拡大するが
同じ環状輸送する国分寺線も複線化して国分寺～本川越間を急行運転できないのかね
現状でも東村山高架後に急行運転できるのかね
- 65 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 19:52:55 ID:eswdb8oA.net
- 国分寺線急行運転とか革命的だな西武急行電鉄に改称するレベル
略称 西急
- 66 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 21:22:29 ID:hHXs3jns.net
- それは急行というよりも快速急行だろう
- 67 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 22:19:01 ID:9dXXm/Z3.net
- 国分寺線は環状輸送なのか・・・
- 68 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 22:43:35 ID:EDuy7pU6.net
- 武蔵野線と競合してるのは東武アーバンパークラインと同じ
東村山高架したら1時間あたり西武園～国分寺の各停を4本にして本川越～国分寺間の急行4本運転できないかね
急行は8連化して本川越、新所沢、所沢、小川、国分寺に停車
東上線～池袋線～中央線間の移動を武蔵野線から奪う
国分寺だけ2線化しないと無理かな
東武みたいに国分寺線専用の新型車両も導入して
第四の幹線にしたいと言うからには、これぐらいのことはやらないと
- 69 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 22:44:01 ID:137Qw2Ep.net
- 地下直しないんだったらそもそも急いで頭数揃える意味よくわからんし
ついにsトレの40000がラビューに置き換えか
- 70 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 22:51:06 ID:EDuy7pU6.net
- いよいよ明日から40151Fも甲種だし慌ただしくなっていくね
甲種輸送 西武40000系
12/12,13 [9892レ]
1043 兵庫
1052 神戸(貨)
12/12 [甲182]
西武40000系5B 輸送
12/13 [甲183]
西武40000系5B 輸送
12/13 神戸(貨)
西武40000系5B+5B 併結
12/13 [8660レ]
1316 神戸(貨)
1404 吹田(貨)
兵庫～吹田(貨)
DE10形[岡山車牽引]
12/13 [9866レ]
1423 吹田(貨)
2418 西浜松(貨)
12/14 [8860レ]
0037 西浜松(貨)
1015 横浜羽沢(貨)
吹田(貨)～横浜羽沢(貨)
EF65形[新鶴見車牽引]
- 71 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 23:41:41 ID:8OHs11m8.net
- 西武新宿～拝島と国分寺～本川越にそれぞれ分ければよかったのに
小平からむりやり所沢方面に繋がなくてもよかったんじゃ
- 72 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 23:46:01 ID:zyT3lQzc.net
- 40050系はWIFIやトイレついてるの？
- 73 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 23:46:42 ID:5TLTRKoj.net
- Sトレはラビュー置換え、40000系は全車50番台改造
どうせ2編成なら拝島ライナーは6000系をLC化がよろしい
因みに統一厨ではない。狭山線にN101復帰はよう
今夜4000系動物衝突ってなんだ？
- 74 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 23:48:56 ID:hHXs3jns.net
- 拝島線の歴史が浅いので、経緯からしてそれはありえない
>>71
- 75 ：名無し野電車区：2019/12/12(Thu) 00:31:23 ID:qxx5Jdsi.net
- >>72
トイレなし、Ｗｉ-Ｆｉアンテナあり、パートナーゾーンあり
- 76 ：名無し野電車区：2019/12/12(Thu) 00:35:43 ID:YrxHtDnh.net
- >>71
その当時は埼京線も武蔵野線も無くて川越から23区まで乗り換えなしで行けるのが他に東武しかなかったし地下直もない時代
- 77 ：名無し野電車区：2019/12/12(Thu) 00:38:46 ID:IJGiKw28.net
- 池袋－国分寺・西武新宿と言ってんだろ
- 78 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/12(木) 07:46:17.04 ID:vHv5xOFm.net
- >>53
クソコテじゃなか 総裁閣下な
>>58
乙！
- 79 ：名無し野電車区：2019/12/12(木) 13:46:05.90 ID:IlHkCzdmv
- >>57
今改造中の近江鉄道の元3000系用にでもするとか・・・？
廃線するかどうかの瀬戸際だからそんな余裕ないか。
- 80 ：名無し野電車区：2019/12/12(木) 13:57:48.94 ID:5aseMyOO.net
- 大笑51
パートナーゾーンは残してるか
https://twitter.com/SunriseExpress3/status/1204939873104187393
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- 81 ：名無し野電車区：2019/12/12(Thu) 14:33:04 ID:6+34NVwg.net
- >>80
cabin1984はさっさと死ね
- 82 ：名無し野電車区：2019/12/12(Thu) 15:28:16 ID:wHrMRc2U.net
- 75 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
- 83 ：名無し野電車区：2019/12/12(Thu) 19:52:03 ID:LoVuis/L.net
- 残念だったな
ニューレッドアロー再生産だとよ
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2019/20191212prarail_10000.pdf
- 84 ：名無し野電車区：2019/12/12(Thu) 19:54:02 ID:+ozMLYBO.net
- >>80
大笑じゃねーし
- 85 ：名無し野電車区：2019/12/12(木) 20:24:05.84 ID:LL+jXwRn.net
- 40050弱冷房車9号車だから地下直決定的
それ以前に新宿線投入の意味は全く見当たらんわな
- 86 ：名無し野電車区：2019/12/12(木) 21:03:49.14 ID:MeAMs5EX.net
- 新宿線なんて40000なんか要らん｡10000でいい｡
- 87 ：名無し野電車区：2019/12/12(木) 21:08:30.84 ID:0zPeYVx7.net
- >>83
まだまだ新宿線の10000は走ります、って言う事かな
新型特急検討なんて無かった
- 88 ：名無し野電車区：2019/12/12(木) 23:11:04.54 ID:+zeuiksF.net
- 新宿線に特急なんて要らん。快速急行でいい。
- 89 ：名無し野電車区：2019/12/12(木) 23:36:57.52 ID:MeAMs5EX.net
- >>88
同意｡
- 90 ：名無し野電車区：2019/12/12(Thu) 23:55:36 ID:vrOniMcu.net
- 40050が相鉄直通対応かどうかわからないのかな？
ATS-P積んでない？
- 91 ：名無し野電車区：2019/12/13(金) 00:41:32.86 ID:QjDm9Lt2F
- >>83
新宿線特急「小江戸」で営業運転開始から26年
投入当時は新興宅地分譲地のニュータウンが売れていて
特急料金払って座って帰れることがアピールになった
今から26年後の2045年は、ニュータウンを買った団塊世代は鬼籍入り
人口推計見てみると所沢以遠は人口大幅減
特急は使えないエリアの乗客が大多数となり
退避で所要時間を増やす迷惑サービスでしかない
コストをかけて新型特急を投入する判断にはならないだろう
- 92 ：名無し野電車区：2019/12/13(金) 14:27:10.35 ID:QHWJdzPQ.net
- 便利で快適な東武東上線をご利用下さい
- 93 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 09:50:19 ID:eq/Wxn+5.net
- 新宿線に新しい特急は必要ない！（ドン！）
- 94 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/14(土) 10:47:01.57 ID:+0mBmFjp.net
- >>80
当たり前やろ
>>87
せやな
- 95 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 10:51:29.84 ID:eq/Wxn+5.net
- . 彡⌒ミ
( `・ω・)
|￣￣￣￣(二二二二(＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝@>>94
Г/＿＿＿＿Шヽ＿
(ヽ＿＿＿＿＿＿＿/ ｷｭﾗｷｭﾗｷｭﾗｷｭﾗ
ヽ(◎◎◎◎◎◎／
￣￣￣￣￣
- 96 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 11:45:58.87 ID:85dhU7rJ.net
- >>93
みんなそう思うてるよ｡
- 97 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/14(土) 13:50:51.98 ID:+0mBmFjp.net
- 汚物9000系横瀬回送あくしろや
- 98 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/14(土) 14:08:27.85 ID:rPlHM9cQ.net
- ＿
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（ / ＼＿
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...―/ ＿） ＜ ちんちん シュッ！ シュッ！ シュッ！
ノ:::へ＿ ＿＿ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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しｗ/ﾉ＿＿_-イ
∪
- 99 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 23:17:54.90 ID:hjbg8vwSo
- サフィールちちぶ
- 100 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 21:14:52.93 ID:5awrf5pD.net
- 発表されてる40050系揃った後の計画、どう予想する？
個人的には40050系継続で2000系淘汰目論むと思う
メトロ増発の有無関係無く池袋線の地下直対応を増やすのが狙いで
6000地下直が新宿線に行くことはないと思ってる。いずれ48050も。
- 101 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 21:48:12 ID:zzZq+nSY.net
- 40000 L/Cは拝島ライナーを増便+予備目的で新宿線へ
40050は後2本程新造
- 102 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 21:53:20 ID:L+pOLpIz.net
- 新宿線用の地上専用LCカーは別形式でしょ
地下直対応設計の40000は全部池袋線へ行く
地上専用なら拡幅車体で設計できるし
- 103 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 22:01:38 ID:e1nEVpVl.net
- 暫くは40050系増備で6000系を地上専用にする。
池袋線の30000系を新宿線に回して新宿線の2000系廃車。
9000系は廃車か４両化にして池袋線から撤退。
池袋～豊島園は20000系８両で運転。
- 104 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 22:07:49 ID:WPXvEzJN.net
- 保谷を通過するSトレインを見て、一瞬「？」となったが、
土日のは通過なんだな。車内はスカスカ。
- 105 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 22:29:05.66 ID:2pCE4ka7.net
- >>103
新宿線は幅狭の6000系を順次投入で2000置き換え
- 106 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 22:35:38.11 ID:L+pOLpIz.net
- そもそも40050を地下直増発に充てるというが予定されてる有楽町線の増発分を西武で受け入れるかどうか…
受け入れるならせめて増発分(毎時2本)は西武線内はもちろん優等列車で練馬～飯田橋間で小竹向原、池袋のみ停車の優等列車にしないと(小竹向原で和光市方面から来る各停新木場と接続で擬似緩急接続)
各停だと空気輸送だろうな
- 107 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 22:35:41.83 ID:GIsTkdCO.net
- 40000のロングシート状態ほど幅狭は無いよ。
- 108 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 22:41:25 ID:5awrf5pD.net
- >>103
基本地下直は40050だけでまわすのが理想で6000が
通常地上専でも良いけどグモダイヤ対策に装備外さんで
全編成地下直継続の方が良くない？
それとメトロ増発あるなら、西武は西武有楽町線区間だけの
運用増しだけ考えるものでは？
- 109 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 22:48:34 ID:VTcd3yZg.net
- なんでそんなに6000系を地上転用させたいのか意味不明
地下直引退させる必要がないし地上で使うにも狭幅というデメリットが有る
地下直引退させるならパワーで劣る東武、メトロ全車引退してからだな
- 110 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 22:49:04 ID:L+pOLpIz.net
- 有楽町線は今のダイヤのままで増発しても無駄だろ
それでも増発分を西武で受け入れるなら新たな定期外需要を引き出す列車にしないと
日経でも池袋をターミナルにしている私鉄はまず先に人口減少すると言われている
今後開発される東京東側エリアへのアクセスが弱いからと指摘されてる
- 111 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 22:50:26 ID:L+pOLpIz.net
- >>109
6000は東横線のスジに乗れないからという事情もあるし元々ATOとの相性も悪いからな
- 112 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 23:17:20 ID:oGCbHqyV.net
- 6000も機器更新してからはスジ乗れるようになった
- 113 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 23:21:34 ID:L+pOLpIz.net
- まぁ40050は地下直増発分なんだろう
ただし増発するなら色々テコ入れが必要だけど
- 114 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/14(土) 23:24:11 ID:+0mBmFjp.net
- >>100
9000系淘汰やろ
- 115 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 23:30:46 ID:mEiNShtC.net
- 機器更新しても力行性能はほとんど変わってないぞ
- 116 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 01:14:25.72 ID:CyZZxteS.net
- 地下鉄直通が増発されても乗り入れ区間短縮で
走行距離は増えないんだろう。
地下鉄直通運用と地上運用は切り離して、地下鉄乗り入れ車は減らしたいだろうね。
- 117 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 01:15:57.12 ID:nf1oCvAy.net
- 6000の件なんて、アンチが勝手に騒いでるだけだろ
5ちゃんねるの都合のいい書き込みだけ信じ込むような奴だから
色々な部分でかなり金掛けてるから、早々に地下直から撤退するわけない
東急がとかよく言われてるけど、実際は言われてないからな
- 118 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 01:16:47.80 ID:rouSPDsc.net
- >>116
いや、それなら増発用に40050を導入する必要ないでしょ
- 119 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 01:17:53.01 ID:rouSPDsc.net
- >>117
正直、6000とSトレインは叩かれ過ぎ
- 120 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 01:19:49.68 ID:GRlqLhts.net
- というよりか、平日昼間の新木場～保谷シャトルは全部東京メトロの車両だからな
(14時台に西武車運用で小手指回送→保谷→新木場→小手指→入庫の例外はある)
走行距離調整兼ねて西武車運用に振り替えとけ
代走運用の解消へつながる
- 121 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 01:28:30.86 ID:zqas9oIQ.net
- もともと西武車が小竹-和光市をアルバイトしてたり快急小手指止まりが存在するのは直通車両が不足してるからでしょ
こんな状態なのに6000系を直通から追い出してどうするんだよ
- 122 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 01:36:23.78 ID:rouSPDsc.net
- いや快急小手指は単に輸送力過剰だからだろ
日中の直通ダイヤは池袋線内区間短縮してる
前は1時間に清瀬4本小手指2本飯能2本だったのが
今は石神井公園1本保谷3本小手指3本飯能1本でごっそり短縮してる
しかし当時から運用が足りないわけではないよ
6000は23編成もあるんだし
- 123 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 01:41:28 ID:rouSPDsc.net
- 40050の2本が増発用なら次の2020年改正はかなり地下直を増発するつもりなんだろうな
ムーミンパークや祭りの湯の開業で飯能、秩父方面の誘客強化で
副都心線からだけでなく有楽町線からも速達列車を走らせる可能性もある
日中は毎時12本化
平日朝は24本、夕方は16本
- 124 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 01:50:42 ID:1ZRmsyKX.net
- 6000というかM運用は無駄に車両が必要すぎる
片道で新木場引っ込み翌日まで留置とかもあるし
なんかうまく調整できないものなのかね？
- 125 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 02:33:57 ID:UEnaIBv8.net
- https://pbs.twimg.com/media/ELobCQZVUAE6ACx.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ELobCRgUUAAnM1v.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ELodIFZU4AEh7Cs.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ELodIFfUYAE8uX_.jpg
座席は東急に似てるな
- 126 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 03:44:30.41 ID:dPclMNnM.net
- >>109
どこかで見たけど、地下鉄直通に新しい車両を入れたいと
いった経営層からの要望があったとか。
- 127 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 05:15:59 ID:zqas9oIQ.net
- ベビーカーのピクトがたのめーるにしか見えない
- 128 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 06:35:25 ID:CyZZxteS.net
- 増発だけなら、6000系の地上運用減らして、
地下鉄運用増やせば、40050系を作らなくても増発可能。
終日池袋発着の6000系が走っている。
- 129 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 07:37:42.10 ID:QzMEPZQY.net
- >>128
地下直と地上専用車をうまく混ぜて、予備車や検査代走とかを兼用出来る様にしてるんじゃないかな。
一日の中で地上運用と地下直運用を混ぜるって扱いまではやってないみたいだから、完全に車両管理の関係だよね。
ヲタ的には直通車と地上車は別で考える方が合理的に思えるが、会社的には今の方が無駄が無いのかも。
ほぼ完全に分かれてる東武本線みたいのだと余りが出まくって無駄なのかもね。
現場としてはその方が楽かもだが…
- 130 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 08:12:24 ID:gV1/p6Bc.net
- 半自動扉？
- 131 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 08:56:34 ID:slJXnXjh.net
- >>129
地下直と地上車と共用しているのって、小田急や東武東上線でもやってるね。
逆に東武スカイツリーラインの半直は全くやってないし、日比直も一部に限定されている。
- 132 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 10:19:19.01 ID:QzMEPZQY.net
- >>131
大きな理由としては走行距離がある気がする
6000はかなり走り込んでるから、適度に息抜きさせる使い方じゃないと極端に走らせ過ぎてしまうとかありそう
走らせ過ぎちゃうと機器の寿命の事や置き換え計画にも影響するし
だから6000がよく地上運用してるのは、地下直対応車を無駄遣いしてる、というよ訳じゃないのかも
昨今のギリギリダイヤも、働きが限定されちゃう地上車を出来るだけ無駄なく使い回す為という意味もありそうだ
そう考えると40050は単純な地下直増発というより、運用に柔軟性を持たせられる事で車両数自体を少し減らす効果とかあるかも
- 133 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 10:29:29.89 ID:/5r8Wwdr.net
- 9000系と6000系の地上運用は当初から共通だった。走行距離の調整も有るかと思うが。
一般人から見ると、池袋発着の優等に使うなら、地下直増発しろと思ってしまう。
- 134 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 10:59:30 ID:SOcdVhsm.net
- 結局有楽町線増発に伴う西武線直通増発はない可能性の方が高いか
- 135 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 11:26:28.52 ID:SCm7X2PK.net
- >>131
相鉄も近鉄も阪急も
- 136 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 11:29:17.72 ID:ybhuAF9B.net
- >>132
>6000はかなり走り込んでる
走り込んでないっつうの
地上運用で使わないと無駄に走行可能距離が余る
最近地上運用が多くなって改善した
>>115
更新が完了したら加速度変更あるかね？
地上運転時の加速度は過去オリジナル時代に変更したんだよな
>>106
東池袋かそこらに追い越し線を作って是非有楽町線優等実現してもらいたい
- 137 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 11:33:07.52 ID:ybhuAF9B.net
- >>129
>一日の中で地上運用と地下直運用
午前で地下鉄運用終えて小手指入庫、昼・午後・夕方に地上行路で出庫ならざらにやってたけどな
今はあまりしなくなったのか？
- 138 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 11:47:13.16 ID:ybhuAF9B.net
- >>122
>日中の直通ダイヤ
>前は1時間に清瀬4本小手指2本飯能2本
一番過剰だった時だな
あれは、石神井公園が2面3線～工事
保谷も引き上げ線1本で、8本/時に増発したものの折り返しが出来ないと言う事情もあったんだよな
練馬がアレだから
当時池袋ー保谷各停が15分間隔で走ってた時期があったけど、線路が足りないんで引揚げ線回しと庫内回しが交互になっていて、平面交差化が異常に多かったな
奥の区間まで無駄に地下鉄直通の10両が走ってたけど、地上と地下の保谷折り返し振替は頑なに行わなかった
- 139 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 12:05:04.83 ID:ybhuAF9B.net
- >>138
×平面交差化が
○平面交差が
- 140 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 12:14:11.39 ID:P3aSwZW0.net
- 直通が増えても、池袋線区間の乗り入れ区間短縮とセット。
昼間の小手指行きの区間短縮とラッシュ時間帯の他社車両の乗り入れ区間短縮と一部休止かな。
- 141 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 12:26:57.23 ID:ybhuAF9B.net
- >>140
最悪の悪手「地下鉄のコストを池袋で斬る」
混雑時間帯の池袋発着優等に平気で8両を突っ込む
急行減便準急増加→各停区間短縮 末端削減
- 142 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 14:13:28 ID:jmeCBt5T.net
- >40050
案外6000系の車内リニューアルが予定されてて、それの予備なんか兼ねてたりして…
今更ねえか。
- 143 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 15:54:34.52 ID:gV1/p6Bc.net
- 40050系、椅子LC以上にふかふかだといいな
ここの20000とメトロ10000は最悪。中華街着く頃には痔になるわ
- 144 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/15(日) 16:54:12.62 ID:oPbcRAs9.net
- 40050系試運転あくしろや
- 145 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 16:57:03.06 ID:1kUuHaiG.net
- >>143
それらと同じような席質だよ｡
チョイ昔(101や2000の初期の席)が一番良かったなぁ｡
- 146 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 16:59:39.38 ID:qAEp/i76.net
- >>143
痔持ちのオレにはメトロ7000のブカブカシートが尻に優しくて最高。
しかし来年からは続々と引退、しかもFライナーに入る10連が真っ先に17000に淘汰されてしまうようで残念。
- 147 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 17:41:19.61 ID:gV1/p6Bc.net
- >>145
せんべい布団決定的なの？9000系登場時や269Fからのも好きだったね
現有なら２扉4000系がピカイチ。最近のなら東急2020系は良かったよ
新秋津で武蔵野線に乗るときも205が当たりで209はハズレと感じる
- 148 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 18:46:19 ID:+5iFcORy.net
- >>115
>>136
三菱かどこかの論文に走行性能を日立時代の6000系に合わせた
って書いてあった気がする。
合せるって事は性能的に現状問題ないって事か更新が終わるまでは
性能を合わせているかのどちらかでしょ。
- 149 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 19:26:48 ID:VU5qSaeU.net
- 腰痛持ちには固い座席の方が良かったりするよ
- 150 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 20:29:01.06 ID:V1Q7Dgjb.net
- 50000系まだ？
- 151 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 20:36:34.27 ID:2Ib3zGAX.net
- 次は50000系？で2000の置き換え発表がありそう
- 152 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 21:59:35.35 ID:RAbNHvIs.net
- >>90
そもそも相鉄は目黒線直通
- 153 ：名無し野電車区：2019/12/15(日) 23:54:23.31 ID:FGjsY6iU.net
- >>152
地下直用10連も作るみたいだから多分
東横もあるのかと
- 154 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 08:45:32.21 ID:dN4CWwjl.net
- >>144
キモイ！ウザイ！死ね！
- 155 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 10:12:17 ID:8UrVSy/Z.net
- >>152>>153
相鉄20000系は南北三田線乗入れ車体と通信を持つけど
F線系通信系のスペース確保と10連は今の自社線運用だけでなく
TY線乗入れ想定もしてはいるんだよね。最初は南北三田方面と思うが。
- 156 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 11:23:44 ID:jy0fA+eq.net
- >>155
相鉄だけ先走ってる説が東急スレとかでは濃厚視されている
- 157 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 12:27:26.65 ID:i6a7AwuZ.net
- 相鉄の目黒線直通だけは確定的。
東横線乗り入れは、目黒線乗り入れの距離精算のための相鉄片乗り入れの可能性もある。
この場合は、長くて和光市まで、新宿三丁目折り返しもあり得る。
- 158 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 14:36:21.87 ID:Kgagj1WN.net
- 元住吉の車庫の出入りに目黒線使うから
相鉄直通で東横もダイヤ乱れが増えることは間違いない。
- 159 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/16(月) 15:08:47.09 ID:kKetqDiS.net
- 汚物9000系横瀬回送あくしろや
- 160 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 21:36:14 ID:rv58TeSm.net
- 40000系ロングバージョン
車端部は全て優先席or車椅子スペースなのかよ
- 161 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 22:22:03 ID:it1SkpVw.net
- 山手235が既に車端部全部そうだろ
だが一番揺れるエリアが優先席とは気の毒のような
- 162 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 23:38:19.28 ID:C/cTQig1.net
- 国交省のガイドラインで車端部にフリースペース設けるのが義務化されたの？
- 163 ：名無し野電車区：2019/12/17(火) 00:27:11 ID:G+GB+TIv.net
- まず40050は池袋線か新宿線か地下直なのか？
来年度も増備されるのか
- 164 ：名無し野電車区：2019/12/17(火) 01:00:21.18 ID:ZCyZfM/V.net
- ・9000or2000置換え
・来年ダイヤ改正地下直増発用
・6000系車内更新に伴う予備確保
複合的に可能性はあるだろうが、考えられるのはこのあたり
地下直対応だし池の可能性は高い
- 165 ：名無し野電車区：2019/12/17(火) 01:01:37.78 ID:/WVXB8j+.net
- 9108は今どこでどうなってるんだろう。2か月じゃ改造終わらないですよね？早く走る姿見たい
- 166 ：名無し野電車区：2019/12/17(火) 01:03:32.40 ID:0LlTr60F.net
- 9108F 自動放送案内装置も換装している予感
VVVFは・・・そのままかな
- 167 ：名無し野電車区：2019/12/17(火) 08:01:33.86 ID:pOLUPh8P7
- 9108fもアコモデーションそのままでN101を置き換えるとしたら、古臭くなった感が出てしまう。
最初から101置き換えにしとけば、8編成全て改造すれば良かったのではと考えてしまう。
N101は西武園線と多摩川線で共用で5編成残すのかな？
- 168 ：名無し野電車区：2019/12/17(火) 08:27:50.93 ID:UzIP5dmLh
- 金井 カナイ 横川 ヨコカワ 杉田 スギタ
しね死ね死ね死ねしねしね死ね死ね死ね
- 169 ：名無し野電車区：2019/12/17(火) 08:29:52.00 ID:JHtLF8Bk.net
- 9000の置き換えだろ。そして、9000を4両化して101を消滅させる
- 170 ：名無し野電車区：2019/12/17(火) 09:23:34.80 ID:SrHT6XWd.net
- 消滅させるには数足りないだろ
- 171 ：名無し野電車区：2019/12/17(火) 10:17:27.30 ID:NFylpsjr.net
- 多摩湖線だけ9000系で置き換え。
その後はN2000系の戸袋閉鎖車両を4連にしたもので、多摩川線多摩湖線は置き換え。
- 172 ：名無し野電車区：2019/12/17(火) 10:58:12.67 ID:lMniZUBU.net
- Sトレインはラビューに置き換えたほうがいいだろ
40000LC仕様は新宿線に転属で
- 173 ：名無し野電車区：2019/12/17(火) 11:16:34.73 ID:n1vjDecR0
- 夕方の豊洲送り込みのSトレインは折角のデュアルシートをいかさないで回送にしている。
西武秩父へのSトレインも10両のため途中停車できず、巾着田や氷柱需要にも対応できない。
Sトレインより各停の4000系の方が快適だし。
そう考えるとラビュー置き換えが妥当だね。
せっかく金かけて地下直仕様にしたけど。
- 174 ：名無し野電車区：2019/12/17(火) 12:30:44.98 ID:6EmAmI0+.net
- >>172
新宿線は10000
40000は全部池袋線｡
- 175 ：sage：2019/12/17(火) 12:57:32.10 ID:Eos86Sd9.net
- >>163
地下直でしょ。
地下直故不慮の事故でも無い限りこれで打ち止めと予想
年度がまたがるにしても一括発注した方が効率も良いのだろうし。
実質的な増発（区間延長）含め何か考えがあると俺はおもう。
>>164
6000系は機器更新の際今の数で足りていたわけだから
車内更新の為に編成数増やすって事はしないでしょ。
地上運用も出来るだけ数があるのだから地上専用増やして
車内更新する方がよっぽど効率的じゃない？？
ただ、地下直増発が相鉄のタイミングと考えるなら一時的に
地下直用の地上運用が増えるかも知れないけど
実際６０００系の製造が始まってから試作２本を除いて
全てが地下直に入りだしたのは副都心線開通時だった事を
考えると近々は2000系9000系の置き換え
将来的には地下直増発って考え方もあるのかも。
- 176 ：名無し野電車区：2019/12/17(火) 13:36:45.68 ID:Lw9hdElE.net
- kOクン
- 177 ：名無し野電車区：2019/12/17(火) 14:36:07 ID:DiotNw+x.net
- 池袋線が困ってるのが5社直通の頻繁に起きるウヤ時の対処でしょ
東横にとっては全編成地下直だから解消後すぐに対応できるが
池袋線は地下車の現在地確かめ定常運行に時間を要する
せめて総数の半分が地下直編成だとかなり楽になる
これを目指して40050が増備され池30000が新宿線移動し旧2000置換え
妄想だけど
- 178 ：名無し野電車区：2019/12/17(火) 14:54:46.66 ID:2ZTLC4Ag.net
- 自社の西武有楽町線を止めるとメトロから振替輸送の清算金が入ってくるんだからホクホクだろうよ
- 179 ：名無し野電車区：2019/12/17(火) 18:37:32 ID:GB8rbfqH.net
- >>178
精算金ってあるのか？確か輸送障害はお互い様だからそういうのは無いって記事が以前あった気がしたな。
とはいえ会社同士・人間同士だから何らかの「気遣い」とかはあるかも。
直接カネじゃなくてもね。
- 180 ：名無し野電車区：2019/12/17(火) 19:21:55 ID:nm9zDhp2.net
- 40151F、小手指で各停新木場
やはり地下直用では？
新宿線に入れて欲しいという多数の声は残念ながら踏み潰されたねぇ
https://twitter.com/SEMI_SAYAMASHI/status/1206841751639486465?s=19
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- 181 ：名無し野電車区：2019/12/17(火) 23:32:32 ID:Th2dtVsb.net
- 新宿線に来るのは拡幅車の30000のほうがありがたい。
- 182 ：名無し野電車区：2019/12/18(水) 00:23:25.58 ID:yIVNa/fG.net
- >>178
だったら スーパーはくたか でも走らせろ
- 183 ：名無し野電車区：2019/12/18(水) 12:58:43.97 ID:Bv7CPZpR.net
- >>182
スレチ
- 184 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/18(水) 15:07:38.46 ID:hGJyPD1u.net
- >>161
せやな
>>163
まずは池袋線の汚物9000系淘汰をしてから地下鉄直通を置き換えるべし 20000系、6000系、6050系は新宿線、拝島線の汚物2000系を置き換える為に転属させれろや
- 185 ：名無し野電車区：2019/12/18(水) 15:39:57 ID:yIVNa/fG.net
- 20000 30000 の前照灯LED化が決定したようだな
続々交換されとる 知らんかった
今日現在確認したもの(運用情報サイトなどで何時からか詳しい日付が確認できます)
20000
1LED前から試験採用
2原型
3
4LED
5LED前から試験採用
6原型
7原型
8原型
51LED前から試験採用
52LED
53
54
55
56LED
57原型
58LED
ところで 20000 30000 の原型ライトって今でもシールドビームなの？
- 186 ：名無し野電車区：2019/12/18(水) 15:44:31 ID:yIVNa/fG.net
- 30000 10両
1LED前から試験採用
3LED前から試験採用
8両
2 10 13LED
- 187 ：名無し野電車区：2019/12/18(水) 15:53:13 ID:yIVNa/fG.net
- 他にもある
運用情報サイトによると
30000 4
38000 5 11
32000 1 5
もらしいな
皆さん 変わった/変わってない 情報よろしくお願いします
- 188 ：名無し野電車区：2019/12/18(水) 16:00:46 ID:XLgxu0Dr.net
- あとはナンバリング放送追加だな
- 189 ：名無し野電車区：2019/12/18(水) 16:36:01 ID:GDUYwqLd.net
- 40151FもSトレの表示出せるのかな？
- 190 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/18(水) 17:52:50 ID:zCTAfN5n.net
- >>189
ROM弄るだけなら可能やろ
- 191 ：名無し野電車区：2019/12/18(水) 18:15:42.50 ID:X315iqjez
- 20000はLEDより天井に貼ってある結露防止のテープ何とかして欲しい。
あどドア窓の押金のペンキの剥がれも。あとドア窓のUVカットフィルムは不要かと。
- 192 ：名無し野電車区：2019/12/18(水) 17:57:49 ID:yIVNa/fG.net
- >>185
20103 20003も原型ライト
- 193 ：名無し野電車区：2019/12/18(水) 22:22:06.72 ID:yIVNa/fG.net
- >>185
20153 20053も原型ライト
- 194 ：名無し野電車区：2019/12/18(水) 23:30:39.93 ID:8zXQuMGi.net
- 20000系はもうすぐ製造から２０年経つから、車内のリニューアル工事をやって
座席をクッション性のあるものに、ＬＥＤはＬＣＤに取り替えてほしい。
東武は50070系にWIFIつけ始めたけど、西武は付けないのかな。
- 195 ：名無し野電車区：2019/12/19(木) 00:33:14.60 ID:J500WIZx.net
- >>187
笑10もLEDライトになった気がする
- 196 ：名無し野電車区：2019/12/19(Thu) 02:13:34 ID:vSQEKVHX.net
- 20000はパッとビジョンにして欲しい。
あれ、なかなか優れものだと思う。
あとは袖仕切りを板にしてくれれば。
願わくは、冷房吹き出し口もみっともないシールをやめて欲しい。
- 197 ：名無し野電車区：2019/12/19(木) 02:56:15.34 ID:p/nVbs3X.net
- 40090製造説もあるんだな
秩父鉄道直通用分割併合タイプ
真偽はともかく4000後継は早く決めて欲しい
国分寺線6連をどうするかめ
この線区だけ6連だから8連化してもいいと思う
- 198 ：名無し野電車区：2019/12/19(木) 08:22:30.76 ID:5owBQ3Uup
- 運転手が持ってるブレーキのレバー、ワンハンドル車が増えてきたけどいつまで持参してるんだろうか？
地下直の場合持ってなかったような気がするけど。
そのうち2000系のブレーキレバーも205系の様に取り外し式じゃなくなるのかな？
- 199 ：名無し野電車区：2019/12/19(Thu) 08:31:11 ID:qStBu2oI.net
- ＿∧＿∧
／￣ （ ・∀・）⌒＼
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ヽヽ / / ＼ | | ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
＼＼| |＿＿__| .| | .,llllﾞﾞﾞﾞﾞ ﾞﾞﾞﾞﾞlllll,
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ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
／.// ･ｌ|∵ ヽ＼ ←>>190
- 200 ：名無し野電車区：2019/12/19(木) 11:01:37.21 ID:GUg0CUTZ.net
- 4000系はN101系同様
適当な本線系と違って丁寧な整備されとる
あと15年放置
- 201 ：名無し野電車区：2019/12/19(Thu) 11:42:45 ID:POAwXwhR.net
- 101
本線引退から15年
- 202 ：名無し野電車区：2019/12/19(木) 12:31:57.43 ID:KDFQ5iD0D
- 休日の昼間、小川駅で10両の拝島行きはガラガラ、6両の国分寺行きはかなり混雑
- 203 ：名無し野電車区：2019/12/19(Thu) 13:21:12 ID:G7VCDYGu.net
- 西武もバカだよな｡
新型車両をいちいち池袋線と新宿線にわけなくていい｡
- 204 ：名無し野電車区：2019/12/19(Thu) 20:26:52 ID:WEXea6DR.net
- 池袋20:25発準急小手指が40101Fだった
今日は40000フル稼働日やね
- 205 ：名無し野電車区：2019/12/19(Thu) 23:58:57 ID:E2zMcTba.net
- >>194
20000系の車内リニューアルってできるんだろうかね？構造上難しいと聞いたことがある。
LCD取り付けができても、新2000みたいに化粧板張替、座席周りの更新ができるかが気になるな。
- 206 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 00:37:29 ID:S2Nj/F/m.net
- >>205
座席のクッション程度の改修ならメトロの10000系で実績があるし、座席の構造が絡む改修なら
同じ日立製のTX-2000系で、クロスからロングに改修した事例があるくらいだから出来るんじゃないのか。
- 207 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 00:43:20 ID:qtQSW4J/.net
- 逆逆
リニューアルがし易いようにああいうぺーパークラフトみたいな内装の作りにしたんだよ
ただそれと時代的な状況からするかどうかは別問題
でもLCD,WiFiはしょうがないにしても、座面だけは何とかしてほしいよな
技術的な問題ではなく、すぐできるんだから
- 208 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 00:53:25 ID:YluhP1fA.net
- >>203
池袋→所沢→西武新宿→飯能→元町・中華街みたいな運用できないのかね
- 209 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 04:12:44 ID:f62sF3Xe.net
- 20000系の座席クッション交換は地味ながら行われている
池だと20102Fとか
今年検査出場した編成は交換されてるんでないの？
座り心地は従来よりはいいけど、相変わらずって感じだった
- 210 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 07:14:31.99 ID:Pn8cdsMtN
- 天井の通風穴くらいは交換できそうだけどね。
- 211 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 08:35:25 ID:9cQqJKmz.net
- >>209
モケット生地だけでは？
- 212 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 09:39:37.86 ID:BNU0fJxD.net
- 四月は君の嘘→101系しか出て来ない
やがて君になる→20000系しか出て来ない
何故なのか？
- 213 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 10:42:35 ID:S/II6t+j.net
- >>211
あまり触れられてないけど
去年、20102Fが出場した時から座面が変わって厚みのある柔らかい物になってる
- 214 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 13:08:27 ID:rNHPch7e.net
- 昔二の座席はモケットの中身がパンヤとスプリングだったが、いまはウレタン樹脂の一体成形だからね、まあ大阪市営地下鉄に昔あった強化プラスチック製座席に比べれば…
- 215 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 16:11:53.46 ID:w6iNJs1t7
- 20000も登場時はキレイなもんだったが、何であんなに薄汚れた車両になっちゃったかね。
6000とかN2000のほうがよっぽどきれいだ。
- 216 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 15:28:15.77 ID:XZe1PfOl.net
- 【マナー】電車内での迷惑行為ランキング、前年1位の「背負いリュック」は3位に後退。今年1位は「座席の座り方」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576807534/
- 217 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 18:12:34 ID:lo2gvEUV.net
- 池40000が平日夕方に連日で地上運用
昨日は40101Fで今日は白猫
昨日はおまけにペンギンが06M(2)に入って55Mだったし
何か離脱してる雰囲気でもなさそうなんだけどな
- 218 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/20(金) 19:51:24.62 ID:r8JKcVBP.net
- 20000系3画面LCD設置あくしろや
- 219 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 19:55:26.56 ID:qYPAsqDz.net
- 結局旧2000系はまだまだ使うの？
- 220 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 20:54:46.18 ID:u1yDIP6A.net
- >>207
そういや同じ日立製の多摩モノレールの車両も最初はクロスシートだったのに利用客が増えて強引にロングシートに改修してたなｗ
- 221 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 22:05:43 ID:JxCfvFT3.net
- メトロの新型が3月に来るみたいね
- 222 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 22:50:06.69 ID:eNsxXr8Y.net
- >>221
日立製作所から送るのか
>>217
すぐにでも大笑51が試運転を実施した後に地下直の一般運用へ入れるよう、営業運転で乗務員訓練を兼ねてやってる可能性があるな
あるいは6155Fが武蔵丘入場中とか
- 223 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 23:09:31 ID:U7SO7Xn7.net
- なんか大笑に違和感
細いから藁でいいんじゃね？
- 224 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/21(土) 05:28:35 ID:VZY4E+iN.net
- >>219
40050系の導入が遅いから残さざる得ないぞな
- 225 ：名無し野電車区：2019/12/21(土) 09:53:28 ID:o2RltmE6.net
- 210 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
- 226 ：名無し野電車区：2019/12/21(土) 10:38:49.41 ID:5UvsehBV.net
- 大笑51と40051、一文字しか変わんない。馴染まんからまんま表記が良い
- 227 ：名無し野電車区：2019/12/21(土) 11:22:35.24 ID:1UuEt7Gj.net
- >>213
お前さんがそれ言うから去年出場したときに意識して座ってみたけど言われなければ分らないレベル
ていうか言われてもよくわかんね
今でもわかんね
変わってるのか？
積極的に変更したっていうより、同じ仕様の新品に変えたらメーカーの都合で少しばかり変わってたって感じじゃね？
次に変更した車両が現れても気付かない自信ある
根本的な形状 ずり落っこちるのは改善されてないし
- 228 ：名無し野電車区：2019/12/21(土) 11:43:50 ID:1UuEt7Gj.net
- 38109てどうなってるんだ？
見ないな
LCD交換再開か？
20154もここの所見ないな
- 229 ：名無し野電車区：2019/12/21(土) 13:00:13 ID:Bu4t+5v/.net
- 今、中目黒40050シテン通過！
- 230 ：名無し野電車区：2019/12/21(土) 13:02:21 ID:Bu4t+5v/.net
- とり逃がしたわ
横浜方面に下ってったわ
- 231 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/21(土) 13:27:55.96 ID:VZY4E+iN.net
- >>229
乙！
- 232 ：名無し野電車区：2019/12/21(土) 15:08:43 ID:+7LCDVF1.net
- >>231
NTT DOCOMO spmode スマホ書き込み乙w
- 233 ：名無し野電車区：2019/12/21(土) 16:39:05.01 ID:1UuEt7Gj.net
- >>228
自分で書いててナンだが、38109 LCD換装出場 水→上石→指 回送
ちなみにライトは元のまま
- 234 ：名無し野電車区：2019/12/21(土) 16:50:26.83 ID:Bxj6kXP3.net
- >>229
試運転はしてたが40102の間違いじゃね？
- 235 ：名無し野電車区：2019/12/21(土) 18:47:32.55 ID:1UuEt7Gj.net
- 先日2521Fの通風機が全撤去され、残るは2545Fだけになった
- 236 ：名無し野電車区：2019/12/21(土) 18:52:18.71 ID:1UuEt7Gj.net
- 検査出場した30000 10両のセカンド編成ライトは元のまま
- 237 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 00:16:05 ID:E/8dvhrr.net
- >>234
セカトレに記事あがったな
白猫の40102Fだった
TASC更新だそうな
- 238 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 00:53:00 ID:ihERuvj5.net
- なんかヘッドライトのLEDへの交換が進んでるみたいだけど、あれは目が眩んだりしないのかが気になるな。
車運転してると対向車両のLEDタイプのヘッドライトの場合目が眩むことがあるから。
- 239 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 01:02:04.69 ID:9GRIbJvh.net
- LEDって光源眩しいから存在知らせるのには向いてるけど
眩しい割には照射が足りん気はするよね
- 240 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 02:39:39 ID:R+Cf8tf4.net
- 30101F検査入場していたのかよorz
30102Fは検査出場したら前面ロゴなくなるわ、側面ロゴが西武鉄道になるわで死んでおけよクソ西武
40000なんて粗大ゴミ要らないから、この2編成を池袋線に転属させろ
30103Fと30104Fはホント神名車だわ
- 241 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 06:49:13 ID:7CWqeMMu.net
- なんか
20157F大好きマン思い出すな 懐かしい
- 242 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 08:30:14.57 ID:ri95llIh.net
- 自分保育園で働いてるけど、この前"ボクのワタシの大好きな西武線"をテーマにお絵かき大会したのよ。
まぁ大体女子は30000、男子は001や黄色い電車描く子が多かった。
問題は優秀作でメチャメチャ絵が上手い男子が描いたんだけど、どう見ても東急ヒカリエ号なのよｗしかも前面に小さく4110って入ってるし。
まぁヒカリエも黄色だから電車に詳しくない人が審査すれば西武線車両に見えるのかなｗ
- 243 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 10:24:21.87 ID:x6tKuwYf.net
- いこいーなちゃんの付いてる頃の20151、56Fは大好きだったよ
- 244 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 11:26:10.29 ID:ZhpZrR52.net
- 9000系の中途半端に埋められた戸袋窓、ただでさえみすぼらしいのに今じゃ外から見ると黄色い板がひび割れていて
ますますみすぼらしくなってる。
- 245 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 13:23:08 ID:9bL+ijpt.net
- >>242
ピンクのアレが現役なら女の子に人気あったかもw
- 246 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 14:16:49.33 ID:JhIcOVbb.net
- キャリーの後、PASMO（同じピンク）で誤魔化したのは今でも記憶に新しい
- 247 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 14:32:56.35 ID:nndikbnN.net
- >>244
あれは板なんて高級なものを使ってないよ。シールだよ。
張り替えれば綺麗にはなると思うけど、そのままじゃないかねぇ～。
- 248 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 14:44:13.37 ID:Sr3yZBet.net
- 塗装車なんだから鉄板付けで溶接すりゃいいのにな
- 249 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 14:51:51.40 ID:FoV6ghJX.net
- JR西日本の103系は溶接してまで戸袋窓埋めたのに西武はやる気なさすぎ
- 250 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 15:07:49.91 ID:scwu1daQ.net
- >>244>>247
多摩湖線転属にあたってワンマン機器設置の他どんな改造メニューが用意されてるのだろうか
どうせ長く使うなら戸袋窓もきちんと埋める等N2000のリニューアル車同等レベルの更新をして欲しい
- 251 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 15:15:08.45 ID:EV4OzHNG.net
- 9000系は繋ぎだからワンマン機器付けて終わり。そのあとは東急車両で更新した新2000系。
- 252 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 15:17:30.80 ID:nndikbnN.net
- 多分、必要最低限の改造しかしないよ。
戸袋閉鎖をシールで済ませたような会社だよ？
目立つのはWパンタ化と塗装変更くらいじゃないの～？
お金をセーブ鉄道の面目躍如だねw
- 253 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 16:08:14.89 ID:9GRIbJvh.net
- 防錆対策でいえばN2000更新車と9000系って同程度では？
要するに防腐と広告収入の枠設置に当たってN2000は更新必要だったが
基より対策済み9000系と6050番では広告枠設置さえ出来ればOKって事だろう
仮にそうならば9000系ワンマン化後にN2000で置換える意味がわからん
高性能且つ省エネ化なら断然9000系有利
- 254 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 17:31:34.69 ID:ETyKq69R.net
- >>244
9105Fの閉鎖された戸袋窓にヒビが入っているように見える
>>247のレスをみるとあれはシールだったのか…
- 255 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 17:54:44 ID:56EIofQt.net
- 9000を4連化して多摩湖線で使う気なら当分使うだろうから
戸袋窓を開け直して車内を明るくしてくれ
閉鎖したままでも車体強度とか寿命とかに無関係だろ
色はピンク欲しかったな
- 256 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 18:04:59 ID:JhIcOVbb.net
- メトロ綾瀬支線と同じ考え方よ
多摩川線も多摩湖線も そこまで路線距離ないから新型は必要なし
- 257 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 18:46:19 ID:BC7skEGX.net
- 2000Nの更新車両のほうがバリアフリー対応が進んでいる。
9000系は101系からの改造車。流用した部品は50年は経過している。
- 258 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 20:06:21.02 ID:6gqSsytZk
- 確かに2000系リニューアル車の方が、内装きれいでいいと思うな。
多摩湖線なら2M2でパワー不足かもしれないけど問題ないでしょ。
バリアフリー化されたN101から9000系そのまま使うと古臭くなった感がするね。
- 259 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 19:54:17 ID:QDvULduM.net
- 50年流用って運転室内のマスコンとブレーキ
台車と計器類はローテーションで不明。他は制動弁だろうが
全部品とも接点絶縁体ブッシュ類保守交換で問題無し
主制御器も主電動機、補機も全部N2000より新しい
それに今回の件で9000系車椅子スペース作るんじゃないか？
- 260 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 20:05:19 ID:nndikbnN.net
- 台車は基本的に交換は行われないけど、交換されたのも存在しているね。
4連になるのが9100-9200-9900-9000だから、9200と9900にはすでに車椅子スペースあるね。
- 261 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 20:23:06.85 ID:6gqSsytZk
- 9000系って4連するのにWパンタ化しないとだめなんですかね？
落成直後の狭山線時代は普通に4連だったのに。
- 262 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 20:19:53 ID:IivPVc6H.net
- 使われない車イススペースなんて無駄
車イスの人がわざわざ隣の車両の扉から乗ろうとしてるから
駅員さんに『こっちからならすぐ隣が車イススペースですよ』って言ってみたら
『車イススペースがどこだろうと、車イスのお客様の意向には逆らえません』
と答えが帰ってきたよ
そんな車イススペースは不要
- 263 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 20:46:53.05 ID:A49v0xsz.net
- >>262
駅員が介助していたのかな。
そうでないなら車椅子の当人に言うべき話だろう。
あと、現場の職員は降車駅の駅員にスムーズに引き継ぐ為か、エレベーター近くとかに乗せたがる。
でもそれは客にとっても正直ありがたいから否定出来る事じゃない。
本社はあちこちに車椅子スペースを設けるが、客側だけでなく現業もあまり上手く活用出来ていないと感じる。
辛いのは闇雲に座席を減らされ、社会的に文句も封じられる一般客。
- 264 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 21:03:42 ID:7CWqeMMu.net
- 44両になってるな
ttps://www.seiburailway.jp/fan/zukan/9000/index.html
- 265 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 21:12:17 ID:nndikbnN.net
- 車椅子スペースの設置義務があったんだから、取り付けに関してつべこべ言っても仕方がないだろう。
- 266 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/22(日) 21:55:45 ID:zmQdhWg0.net
- ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 汚物9000系(ﾟ?ﾟ)ｲﾗﾈ
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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- 267 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 21:56:36 ID:HhpbIX4k.net
- >>266
543 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2019/12/17(火) 20:37:18.41 ID:4MxyXdjz0
プロ会員でストラップ自慢するだけで、実際には仕事の実績もほとんど明らかに出来ず、
代写バイト（笑）をクビにされた言い訳も「15年間業務妨害されている」などと意味不明ww
軽自動車の車検も通せないビンボーぶりも、バス車内で女子学生のおっぱいが柔らかかったと
感触を楽しむことでSNS発信中。
機材の押し売り、押し貸し、地方議員などに押しかけ撮影を打診するもバイトで行けないなどの自分勝手ぶりで、
面識のないネット上でも自称プロカメラマンらしさを自慢しているように見えますね、。
- 268 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 22:12:07 ID:YQCT5WpK.net
- もはや閣下ですら猫跨ぎする池線スレに比べればw
- 269 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 22:49:01 ID:B0nZc2ku.net
- 9000や6000の手抜き戸袋窓埋め工事はダサい。あれを羨ましいと思う奴はいない。
- 270 ：名無し野電車区：2019/12/22(日) 23:28:49.15 ID:PHLZzFFo.net
- 戸袋窓窓埋めた広告枠の収入ってどの位なんだろね
鉄道でないが20年前は大手新聞全国紙一面500万円
月40万部売れた女性ファッション誌が200万/頁
電車は1編成1000人乗ったとして250円を切符で往復すると1500万円
これに吊り広告やらに加え収入源が増えるなら戸袋窓は埋めたいわな
- 271 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/22(日) 23:34:52.43 ID:zmQdhWg0.net
- 40050系試運転あくしろや
- 272 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 00:21:12.86 ID:u9z8VIiY.net
- >>270
9000や6000は切符客の割合が多い秩父線に行かないからな
地下直にも入らない9000なんて定期利用客の多い区間しか走らない
- 273 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 03:47:08 ID:OlyZaF+7.net
- 土休サヤ展は池袋1532→小手指1605(3201)で早い時間から留置されるんだな
- 274 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 12:41:51.14 ID:zH0DwwXn.net
- >>272
いやいや定期客が多い方が広告価値は高いだろう。毎日の様に見るんだから。
- 275 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 13:45:47.23 ID:GrnK3Swy.net
- >>270
150万円（一車両4枚で、1500枚掲載）
https://www.seiburailway.jp/railways/ad/train-media/pdf/seibu_mediaguide2019_p19.pdf
埋めたほうが金になるよね。
- 276 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 14:04:52.55 ID:7XdnmTMh.net
- 1枚1ヶ月で1000円か
窓埋めにコストは掛けられないな
- 277 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 14:48:25.40 ID:u+0c9YVg.net
- >>275
よく見つけたね有難う
- 278 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/23(月) 15:35:22.38 ID:U6/nBXFG.net
- ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 汚物9000系(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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- 279 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 17:47:51.24 ID:7k6yIEzy.net
- 大笑51試運転
- 280 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 18:16:49 ID:7MI4bjw8.net
- 30151 30251 30351 30451 30551 30651 30751 30851 30951 30051
なんてない
- 281 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/23(月) 19:08:49 ID:9B+HxOq8.net
- ＿
/ ＼―。
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...―/ ＿） ＜ 汚物9000系(ﾟ?ﾟ)ｲﾗﾈ
ノ:::へ＿ ＿＿ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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しｗ/ﾉ＿＿_-イ
∪
- 282 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 21:17:12 ID:XPvL4vib.net
- 自社線内完結の9000だけならまだしも、他所様の路線を走る6050までみっともない埋め方をするとは思わなかった。
- 283 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 21:23:40.58 ID:wboRpBnm.net
- 4109Fもそんな埋め方してるし、まあコスト減の新しい窓埋め方法と考えれば..
- 284 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 21:31:20.74 ID:/DBIKzMo.net
- 流れを無視してどうでもよい話ですが
昔は東飯能は国鉄と線路がつながっていたんですね。
https://tetu5501.exblog.jp/14637054/
- 285 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 21:35:31.16 ID:ndezn231.net
- レッドアローはリニューアルして使い続けるようだな
社員スレにそんなこと書いてあった
それがReevoなんかな
- 286 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 21:41:55.81 ID:GrnK3Swy.net
- >>257
車内整備はN2000系のほうがきれいだね。
座席も交換してある。
西武8500系の制御装置は、製造から16年目に全面更新している。
9000系もあと5年くらいで制御装置交換から15年になるから、交換するのかな？
- 287 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 21:45:41.21 ID:GrnK3Swy.net
- 費用効果考えると、N2000系の更新車を4連化したほうがいいかもね。
交換部品はこれからいくらでも出てくるから。
- 288 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 21:48:19.40 ID:u+0c9YVg.net
- 6000系で戸袋窓埋するなら台所で使うアルミテープでやりそうだ
そもそも同色でなくとも濃いのでもハーフミラーでも
カーフィルムでも貼って終わりでも良かったのだ
- 289 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 21:48:19.53 ID:u+0c9YVg.net
- 6000系で戸袋窓埋するなら台所で使うアルミテープでやりそうだ
そもそも同色でなくとも濃いのでもハーフミラーでも
カーフィルムでも貼って終わりでも良かったのだ
- 290 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 21:49:02.60 ID:u+0c9YVg.net
- すまん二度書
- 291 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 22:04:56 ID:epJMzshW.net
- >>280
40000系はスマイルトレインじゃないもんな
一部のキチガイがどうしても流行らせたいみたいだ
- 292 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 22:10:47 ID:7MI4bjw8.net
- >>284
行き止まり式の貨物ホームが旧本屋北側にあったな
そこに出入りするためにはどうしても西武線を跨がにゃあならないからな
だが貨物の連絡運輸も出来る形だな
それと、ここにもそのブログのコメント主が居るんだろうな
>>288 >>290
鏡でもいいけど、ホームの客がそれに気を取られると危険なんだろな
>>286
戸袋窓閉鎖、台車新調、ブレーキ制御装置新調 して出てきたら驚く
- 293 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 22:45:07.86 ID:XDS2QxVl.net
- 6000系でもステンレス車は戸袋窓を埋めてないのは謎なんだよな
- 294 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 22:59:23.86 ID:NXLahy2t.net
- >>285
社員スレってどこに？
- 295 ：名無し野電車区：2019/12/23(月) 23:13:29.65 ID:kgxN/sTv.net
- 40050、女性専用車両ステッカーが完全に池袋線、地下直仕様
新宿線ユーザー…orz
- 296 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 00:04:25.78 ID:e2oHFqjL.net
- 東飯能にSL走ってたのは見てない世代だが
キハ35-900やキハ20には乗ったことがある
東飯能で西武101系に乗り換えると乗り心地が未来の電車って感覚
あの頃の未来の乗り心地は令和の今でも東飯能で変わらず乗れるのだ
- 297 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 00:11:48.55 ID:pG63WoUa.net
- 40105・40106が玉川上水配置で喜んでいた息してるかー？ｗ
- 298 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 00:11:50.15 ID:e2oHFqjL.net
- >>293
一回だけ有楽町線の吊り広告の仕事に絡んだことあるけど
その時はその広告掲示された車両は1日xx便…という契約だった。
地上運用に何パーセント、地下直運用に何パーみたいな
バランス取りたかった感じかもしれない
- 299 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 00:32:30 ID:zYxFlCkH.net
- 6156Fと6157Fは登場してから何年かはドア横ポスター部分も小さい広告だったな
6158Fだけポスターサイズだったから、地下ですれ違うとすぐわかった
おまけに6158Fは窓に小さく沿線の花の写真貼ってたけど、覚えている人少なさそう
- 300 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 00:48:59.87 ID:cJ3P6Sd6.net
- >>299
オッサン乙
6158Fは登場時に1社貸し切り広告編成に充当されていたって事か
広告枠の付いている車両が増えるまでは、広告枠にシール広告貼ってたもんな
旧2000にも急いで枠を取り付けたな
6156F~6158Fは紙広告とシール広告の両方掲示にする為に、後で枠の位置を少しずらしたんだよな
- 301 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 00:53:26.86 ID:cJ3P6Sd6.net
- >>296
爺ちゃん乙
キハ35-900やキハ20から451や551に乗り換えるとどんな乗り心地だったんだい？
新しいんだかボロいんだかわからない乗り心地？
- 302 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 02:02:09 ID:2DeJNjsK.net
- あ、これね
一番無難そう
79 名無しでGO! sage 2019/12/23(月) 13:13:03.10 ID:EV6VvQ2a
NRA更新すると話出てるやん
- 303 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/24(火) 07:23:17 ID:H8gKsdZH.net
- >>282
せやな
- 304 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 08:00:37 ID:sKctq7yG.net
- 多摩系統の101系
ほぼ狭山線内用の2000系
4000系
綺麗。丁寧に手入れされているのが伝わって来る。
池袋線にたくさん居た101系と2000系の2連も綺麗だったなあ。
- 305 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 08:15:09 ID:82LOS0e7.net
- 287 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
- 306 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 08:15:36 ID:82LOS0e7.net
- 265 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
- 307 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 08:16:03 ID:82LOS0e7.net
- 262 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
- 308 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 16:31:37.48 ID:FaBhste8.net
- >>282
それが今の西武の姿勢。
特別修繕工場で徹底的に内装をリノベーションしていた時代とは大違い。
- 309 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 16:53:09 ID:3BN5XYCe.net
- 副都心線の車内で一番古そうに見えるのが西武6000系。
東武9000系は副都心線改造時に、車内更新やっているからきれい。
- 310 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 17:05:47.26 ID:49QSMUIQ.net
- 言うてもう10年前
- 311 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 17:28:03.80 ID:JkEW3W4T.net
- N2000窓埋め更新車のドア上表示器、貧乏臭くてシャイコーっ！！
- 312 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 17:43:18.12 ID:pG63WoUa.net
- 昔は技術はそのくらいしか無かったから 仕方ない罠
- 313 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 18:07:21.42 ID:Ud5b/61zK
- >>308
メトロ7000系の方が古そうに見えるけど。
扇風機とか。
- 314 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 18:41:29.64 ID:cJ3P6Sd6.net
- >>309
どーーーーーーーーう見ても7000
- 315 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 19:31:17.49 ID:G2v+IYJx.net
- 6000系もかつて東西線乗り入れのJR301系みたいにエンガチョに成り下がりそうな悪寒…
- 316 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 19:53:46.04 ID:T3Y1Pfwb.net
- 東上線50000が本線へ転属するようだが
西武鉄道に例えると新宿線6000系×2が池袋線に転属し、池袋線30000系10連×2が新宿線転用でOK？
労働組合絡みで転属が行われたという…噂だが新宿線6000系も2編成のために予備品を用意しないといけないし
足手纏いな存在になってなければ良いが
- 317 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 19:59:42.75 ID:pG63WoUa.net
- 東武50000で思い出したが 換装されたLCD、ドア開閉ランプが無いんだって？
西武より節約か
- 318 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 21:07:30 ID:wc2+9zid.net
- つ西武20000系
- 319 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 21:55:57 ID:e2oHFqjL.net
- >>301
定年まで10年あれば孫誕生は遠そうだけどまあいいか
その乗換えはした事ないからわからんが
キハ35と似たような台車の山手103は悪い程ではなかった
乗換えネタで丸の内500系も素晴らしかった。軌道の問題なんだろね。
その点、西武でも1411が酷いと思った記憶も無い
軌道の悪さと良台車のミスマッチで近辺でいま面白いのは流鉄。
- 320 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 22:18:15.38 ID:HfxrOkKO.net
- 103のDT33は詰め込み前提でバネが固かったから乗り心地悪いんだよ。
キハのDT22は悪路前提でDT21より軸ばねトラベル量が長いから乗り心地は悪くはない。
むしろ定尺レールではDT50系の方が酷かった。特に水戸線の415-1500。
- 321 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 23:09:55.78 ID:HfxrOkKO.net
- クリスマスイブと言えば、↓が脱線した日だな
http://2ch-dc.net/v8/src/1524573886770.jpg
- 322 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 23:25:09.31 ID:wc2+9zid.net
- 去年の今日は初めてLaviewが試運転した日だな
- 323 ：名無し野電車区：2019/12/25(水) 08:11:43.25 ID:IHTivKGM.net
- >>312
9000と同じ物を取り付ければよかったのに。
- 324 ：名無し野電車区：2019/12/25(水) 10:30:10 ID:7x43GsmQ.net
- >>315
エンガチョ
おいくつ？
わかるおいらもじじーだがｗ
- 325 ：名無し野電車区：2019/12/25(水) 11:41:15.66 ID:cVv/c/CR.net
- エンピ だった
エンビバリヤー→エンビバリーと言ってた
- 326 ：名無し野電車区：2019/12/25(水) 12:17:15 ID:cVv/c/CR.net
- ちがうだろ
エンピバリヤー→エンピバリー だろ
- 327 ：名無し野電車区：2019/12/25(水) 12:25:34.44 ID:o7qxbUYt.net
- エンガチョって言ってたのは、神奈川方面だな
- 328 ：名無し野電車区：2019/12/25(水) 21:53:24 ID:yZwH+lJY.net
- >>319
流鉄、夏にブラリと乗りに行ったけどレールはガタガタ、線路は枕木が見えなくなるくらい草ボーボーで絶句した。
まるで緑の絨毯の上を走っているような前面展望だった。
まぁ銚子電鉄に比べたらまだマシだったけど。
- 329 ：名無し野電車区：2019/12/25(水) 22:29:52 ID:gGIRKYz0.net
- >>327
横浜だけどエチキンバーリーだった
- 330 ：名無し野電車区：2019/12/25(水) 22:44:47 ID:aosfUK7R.net
- >>327
エンガチョって何？
まじで分からん😭💦💦
- 331 ：名無し野電車区：2019/12/25(水) 22:55:10 ID:yJV6p22F.net
- 千と千尋で確認してこい
- 332 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/26(Thu) 04:28:46 ID:H2I4aINe.net
- 40050系試運転あくしろや
- 333 ：名無し野電車区：2019/12/26(木) 07:51:25.70 ID:siG1zOGK.net
- >>328
近頃はラウンドアップを捲くと周辺住民から抗議が来るらしいからな
- 334 ：名無し野電車区：2019/12/26(Thu) 09:15:19 ID:Imc84l0A.net
- 縦揺れ抑えるの得意なFS372が跳ねる体験出来るのって流鉄くらい？
秩鉄伊豆パコはそれほどでも無いし、三岐近江は乗ったこと無い
- 335 ：名無し野電車区：2019/12/26(木) 12:34:20.89 ID:OnkcQf5Q.net
- 315 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
- 336 ：名無し野電車区：2019/12/26(Thu) 15:14:13 ID:ezYpFzYW.net
- >>332
三途の川で溺れた前
- 337 ：名無し野電車区：2019/12/26(Thu) 15:22:27 ID:X4WeOCbv.net
- 大笑51早くも営業始まった
https://twitter.com/shironeko_train/status/1210068458806730752
(deleted an unsolicited ad)
- 338 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/26(木) 16:33:40.97 ID:H2I4aINe.net
- >>337
乙！
- 339 ：名無し野電車区：2019/12/26(木) 18:35:01.36 ID:ra5KHRZE.net
- >>337
保谷を爆速で通過するのを見たが、ロングシートがどうなってたか見えなかった。誰かレポート頼む。
- 340 ：名無し野電車区：2019/12/26(木) 19:56:33.89 ID:WRfjV+u4.net
- 40050系
座席はロングで3000系の座席よりは固めだけど厚め。
- 341 ：名無し野電車区：2019/12/26(木) 20:00:12.01 ID:SBXAswcS.net
- 40050系って40000と同じく6人掛け？
- 342 ：名無し野電車区：2019/12/26(木) 20:36:33.13 ID:Imc84l0A.net
- ロングシートで6人がけってあり得ないっしょ
- 343 ：名無し野電車区：2019/12/26(Thu) 21:30:15 ID:5DZHZWgR.net
- 思ったよりも運用入り早かったな
地下で試運転やってないから暫くは地上専用か
- 344 ：名無し野電車区：2019/12/26(木) 21:55:43.12 ID:USXeWK+f.net
- 座席は7人掛けと3人掛け
30000系の座席のバケットを深くした感じ
運転台は40000系と代わりないからすぐにでも入れそう
- 345 ：名無し野電車区：2019/12/26(木) 22:40:59.29 ID:tkGoOH8v.net
- モケット柄は40101F～40106Fと同じ？
そして車内のトイレは無い…はず
- 346 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 00:07:58.62 ID:S+pJ57th.net
- >>340
もう3000系の座席忘れちゃった
- 347 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 05:47:58 ID:u41uwFdK.net
- >>308
ということは小田急1000/京王8000のような更新をする気はないということか
6000が上記2車種並みの更新をすると予想してたのに
- 348 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 07:39:08 ID:2WyjCVub.net
- 国鉄車を徹底延命する方針からJR東海みたく新車で潰す方針に転換したJR西にしろ、
工場の余剰人員について外国人株主からゴルァされたのかもしれない。
- 349 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 10:54:43.93 ID:Mv2jQkmy.net
- 321 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
- 350 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 13:02:39 ID:16b7dnIE.net
- 40050系、なんで6人掛けじゃないんだ
7人掛けだと隣の奴と肩ぶつかるから嫌なんだが
6人で広々と使いたいのに
- 351 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 13:28:35 ID:vbjye4vA.net
- >>350
あなたの大好物は唐揚ですか？
- 352 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 14:03:13 ID:AOv9JRRy.net
- 6000系は走行装置や制御機器の更新はやっても
車内更新は、座席モケットや化粧板の交換がせいぜいかな。
製造から40年使うとしても、あと15年しかないからね。
- 353 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 14:07:22 ID:BF4PtYtm.net
- 今日も元気に池袋線を走ってますね。9000のどれかが離脱か
- 354 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 14:17:22 ID:tmt458w3.net
- >>350
電車移動自体が向いてないよ。
- 355 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 14:27:41.75 ID:rPkkGKk/.net
- 101系って後期冷改車は冷改後10年前後で廃車になってるよね
特別修繕した車両も多摩湖/川対応以外は10年前後で廃車
15年使えりゃ上出来
がんばれ、まだ望みはある
オレは潔く一思いに解体でいいと思ってるけど
- 356 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 15:04:26.73 ID:1F84zS/a.net
- 京成赤電みたいに冷改後3年くらいで廃車になってしまったものもある
- 357 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 15:49:52.57 ID:4KdjhhO+.net
- 地下直の試運転やってないのに、なんでもう地上運用してるんだろ
- 358 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 16:17:03.81 ID:AOv9JRRy.net
- 試運転の必要は無いだろう。
車内がロングになってトイレがなくなっただけだから。
他はほぼ一緒。
- 359 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 17:11:49 ID:B8tt8Pxj.net
- >>352
>車内更新は、座席モケットや化粧板の交換がせいぜいかな
京王8000もそれ＋側扉の交換しかしてない
あとは床の張り替えか
- 360 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 19:06:03 ID:Tp9j5mGJ.net
- >>359
京王8000は袖仕切りも変えた。
これと化粧板張り替え・車内灯LED化・ドア上LCD設置が車内の印象を大きく変えているね
- 361 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 19:15:44.33 ID:sNSo4cF9.net
- アプリではちゃんとわかるようになってるんだな40000と40050は
- 362 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 19:36:24 ID:vtkIDkey.net
- >>360
ケチ王8000はドア上はLEDのままだぞ
LCDに変えたのは小田急1000
- 363 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 19:37:51 ID:vtkIDkey.net
- あとケチ王8000は登場当初、袖仕切りはパイプだったからな
- 364 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 19:57:02.69 ID:MGHo0bVH.net
- 6000系は風避けの板設置とつり革の交換を願う
- 365 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 20:05:38.82 ID:sNSo4cF9.net
- ケチ王は後期型7000がLCDで8000がLEDとか結構謎なことやってるしな
- 366 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 20:53:38.52 ID:4s6nODkl.net
- ケチ王情報はいらないから🙅
- 367 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 20:59:26.10 ID:RHPdtPuc.net
- 明日から1/5まで土休日ダイヤだが、40151F運用開始で土休日ダイヤの所定40000系地上運用に変化くるかねぇ？
- 368 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 21:46:44.46 ID:PppUXuE1.net
- 早くFライナーに入れて欲しいんだが
地上はいいだろ
- 369 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 22:02:15.42 ID:zDJfam7tY
- あす9000廃回
- 370 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 21:56:37.43 ID:acmdM7LN.net
- Fライナーには40050とメトロ17000優先運用にして欲しい
メトロ10000の煎餅布団で中華街行くのは御免
- 371 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 22:01:14.03 ID:Fz2W3wxU.net
- 40000系のロングバージョンに初めて乗ったが（池袋20:25発準急小手指）、
座面の硬さは問題ないが、背もたれの形状がおかしいのかパイプに寄りかかってる感じがした。
でもL/Cタイプのよりは座席がしっかり固定されてるから今のところ疲れることはないと思った。
- 372 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 22:13:24 ID:xbB5PA/8.net
- >>371
別の意味で疲れない？
快速に抜かれてラビューに抜かれてSトレインに抜かれて
- 373 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 22:16:26 ID:xbB5PA/8.net
- >>370
だな
飯能～元町・中華街ロングラン運用のFライナーは40050、17000、ヒカリエだけにして欲しい
- 374 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 22:34:58 ID:1YKySVd4.net
- >>371
所沢07:08頃の上り通勤準急も、いつもはLCタイプなのに、今朝はロングシートの奴だった。
- 375 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 22:35:43 ID:/+1/sLag.net
- 40050も結構煎餅だぞ？
- 376 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 05:52:45.16 ID:d9g8hNLu.net
- みんな、隣の東上線に比べれば全然マシだよ。
客の多い、快速や急行に10000未更新が来た時は本当にひどい。
車両更新もやる気なしの東武だよ。
新宿線に旧2000系ってどれくらい残ってるんだ？
- 377 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 08:30:38.11 ID:/CAqQKOh.net
- >>376
〇〇よりマシって話題は卑屈になるか貶し合いになるからいいよ
疲れるし
- 378 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 09:12:53 ID:yUrdMAm6.net
- とりあえず現時点では40000だな
40050ではない
- 379 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/28(土) 09:53:15.90 ID:fI5PUYzb.net
- 40050系甲種輸送あくしろや
- 380 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 12:53:07.24 ID:wuJwAMhh.net
- >>366
kOクンと京王スレに行ってもらえばいい
- 381 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 12:57:36.40 ID:wuJwAMhh.net
- あのコンビどうしてるのか
ところで20000 30000の前照灯LED化はかなり進んだな
残るは
20103 20108
30102 30105?
38103? 38107 38109 38115 38116?
32104 32106
?はここ数日見ていないから交換済かも
- 382 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 14:22:43.63 ID:kB1qCIHd.net
- >>376
東上線と比較している時点でレベル低い
- 383 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 15:01:17 ID:tUJa3hE7.net
- 嬉ション君登場ｗ
- 384 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 15:23:55 ID:Bhpnkfnv.net
- 38116FはLEDに交換済み。
そろそろ3000と20000が交換終了が見えてきたけど、次は6000？
- 385 ：名無し野電車区：2019/12/29(日) 11:07:16.07 ID:ileGj6rV.net
- 361 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
- 386 ：名無し野電車区：2019/12/29(日) 11:46:13 ID:VrKDT/lL.net
- 40000も40050もなし･･･と
- 387 ：名無し野電車区：2019/12/29(日) 12:38:56.97 ID:VrKDT/lL.net
- ･･･コウペンが居たか
それにしても40000は稼働率が低いな
- 388 ：名無し野電車区：2019/12/29(日) 13:42:21 ID:PctDkm/T.net
- >>337
大笑ってなんだバカ
- 389 ：名無し野電車区：2019/12/29(日) 13:52:05.80 ID:uktLu+8n.net
- 2503Fが休車扱い？にしていると言う事は、そろそろ9108F出場かね
- 390 ：名無し野電車区：2019/12/29(日) 15:07:20 ID:gLDvqubU.net
- >>387
40151Fは別として、土休日は2本がSトレインで使われて
もう2本は地上運用だけど、フルで動くのは1本だけだからな
地上運用の1本は7時前に池袋着いたら夜まで留置だし
平日も含めてフル編成で使っているけど、まともに動く運用が限られてるし固定運用だから仕方ない
- 391 ：名無し野電車区：2019/12/29(日) 15:08:16 ID:U5rVctfc.net
- ひばりヶ丘で退避する準急が10両でガラガラ、先発の急行が8両で激混みとか意味わからん
- 392 ：名無し野電車区：2019/12/29(日) 15:36:13.39 ID:OY/JqkEu.net
- 8連急行は即刻10連にしてほしいわ
各駅停車の折り返しが急行になったり、急行の折り返しが各駅停車になるようなダイヤを修正すればいいんだよな
- 393 ：名無し野電車区：2019/12/29(日) 15:48:34.17 ID:AftR6DS4.net
- >>392
>各駅停車の折り返しが急行になったり、急行の折り返しが各駅停車に
そこが運用合理化のキモだろうから、更なる拡大はあっても減ることはなさそう。
混む列車を10連化する事はあるかもだが、替わりに別の優等が8連にされるんだろう。
- 394 ：名無し野電車区：2019/12/29(日) 15:58:12.34 ID:XJnOtw3N.net
- 新宿線は遊園地急行が不定期になってほとんど10連になったけど
池袋線は狭山線や秩父線の絡みで8連が必要だから無理だろうな
- 395 ：名無し野電車区：2019/12/29(日) 16:32:20 ID:tPHCgYvJ.net
- >>337は鹿島臨海鉄道スレに
京王ネタとkO君は京王スレに
- 396 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 12:04:06 ID:qyPi3SEY.net
- 各停飯能絡む運用に豊島園絡めなきゃ10両は可能なんだがな
西所沢は1番発着になるけど
- 397 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 12:58:04 ID:itMI8kuX.net
- 8両優等は武蔵丘からの出庫絡みだったりするから
寧ろ逆で8両運用に入れるのに送り込みで優等を利用している
一連の行路中で何回か優等をやる感じ
- 398 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/30(月) 13:10:49.21 ID:fbC4rHmp.net
- 40050系甲種輸送あくしろや
- 399 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/30(月) 14:30:42 ID:/KC+VCSV.net
- ＿
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/ / ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
...―/ ＿） ＜ 40050系甲種輸送あくしろや
ノ:::へ＿ ＿＿ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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｜○/ 。 /::::::::: （:::::::::::::）
｜::::人＿＿人:::::○ ヽ/
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＼lヽ::::ﾉ丿 ／
しｗ/ﾉ＿＿_-イ
∪
- 400 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 15:52:32 ID:WsO5dXwy.net
- 9108F４連はライオンズ号の紺色のまま支線区へ投入されるのかしら？
それとも一旦黄色に戻すのかな？
しかし所沢製最終編成を残したということは西武もこの編成に随分思い入れがあるんだな。
- 401 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 16:09:08 ID:9vcfkyxr.net
- 取締役上席執行役員車両部長が退任するけど何かやらかしたのかな？
- 402 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 16:16:07 ID:HjG8zA1U.net
- ライオンズの模様だけ取って紺1色にしたら最近の相鉄の車両みたい
- 403 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 16:19:16 ID:Lz11Erny.net
- >>401
チ◯ポみたいな特急車を導入しちゃったんだって
- 404 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 16:56:31.13 ID:itMI8kuX.net
- >>400
だから9908を残したとか？
そんな粋な会社か？
- 405 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 17:32:54 ID:VYBF0ZAO.net
- >>402
相鉄に売りつけチャイナよ
- 406 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 20:23:27.37 ID:v5cIovklh
- アプリから二代目Lトレインのアイコンがひっそり消えているから、Lトレインのままでの出場はないと思う。
真っ白なn101のときみたいに予想を超えた新たな装いで出場する気がしています。
- 407 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/31(火) 01:42:53 ID:OB9fO9rx.net
- 汚物9000系(ﾟ?ﾟ)ｲﾗﾈ
- 408 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/31(火) 09:37:55.93 ID:YNSprLSR.net
- ＿
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（ / ＼＿
/ / ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
...―/ ＿） ＜ 汚物の儂と9000系(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
ノ:::へ＿ ＿＿ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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- 409 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 13:57:18.79 ID:ZnuD9hZ5.net
- 380 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
- 410 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 13:57:27.63 ID:ZnuD9hZ5.net
- 381 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
- 411 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 13:57:56.63 ID:ZnuD9hZ5.net
- 388 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
- 412 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 13:58:10.89 ID:ZnuD9hZ5.net
- 389 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
- 413 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 14:04:31 ID:lBj+sknx.net
- 武蔵丘に8両配置の方が間違ってるな
- 414 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/12/31(火) 16:12:06 ID:qlrkCqbM.net
- >>409-412
意味不明
- 415 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 16:28:19.65 ID:OGDKzRxI.net
- 飯能に1本/h残っている各停を準急に置き換えたほうがいいね。
池袋～飯能通しの列車は10両に統一したほうがいい。
- 416 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 17:59:11.90 ID:Uh0M+S/4.net
- 優等化は一案だけど小手ー飯は10両だと輸送過多
寧ろ小手ー飯区間運用8連新設も良いかと
- 417 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 18:24:50.73 ID:ZnuD9hZ5.net
- >>414
死ね
- 418 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 18:49:21.00 ID:W9To5Ckz.net
- >>416
勘弁してくれ
アンタ地元の利用者じゃないでしょ？
- 419 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 20:35:34 ID:4G+6iBrv.net
- >>416
まぁ区間運用はやり過ぎかな。
入間市は利用客多いし、飯能もムーミンパークや山ガールブームでここ最近は３年連続で利用客が微増してるし。
- 420 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 21:35:36 ID:SjKAvZEY.net
- >>416 >>418-419
本川越ー所沢ー西武秩父 西所沢ー西武球場前ー西武遊園地は
第三セクターSSR埼玉鈍速鉄道に移管されるから無問題
- 421 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 21:36:52 ID:1BTPz0eg.net
- Ｆライナーの小手指～飯能間の各停化。
池袋～豊島園間の8両を固定して運行すれば、
他の区間の10両化はできるそうだ。
早朝保谷から回送で練馬、豊島園、そこから営業運転
- 422 ： 【ゾヌ】 【8573円】 ：2020/01/01(水) 00:17:45 ID:cJ1TUDh4.net
- あけおめ！
- 423 ：名無し野電車区：2020/01/01(水) 16:51:53.65 ID:bS7L4z6m.net
- 40151Fって、wifiの他電源もあるんだ（ないと思っていたが）
- 424 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/01(水) 19:07:13.81 ID:LzjkdQIW.net
- G編成甲種輸送あくしろや
- 425 ：名無し野電車区：2020/01/01(水) 19:49:00 ID:dY4k0DO/.net
- >>403
あのチンポみたいなのグッドデザイン賞やぞ
- 426 ：名無し野電車区：2020/01/01(水) 19:52:57 ID:wRyrixbB.net
- >>424
あなた、自己破産したの？
官報チェックや
- 427 ：名無し野電車区：2020/01/02(木) 00:30:40.59 ID:MB7K8re2.net
- ムーミン谷は夢もへったくれもない宮沢湖そのもの
満載なのは半端感だけ。妙にコスパ悪くリピーターは居るのか？
もう伸びないよ
- 428 ：名無し野電車区：2020/01/02(木) 00:51:18.88 ID:g7HDyWUyn
- 法経型皮被特急
- 429 ：名無し野電車区：2020/01/02(Thu) 00:51:18 ID:LFkdHgku.net
- 冬にイルミネーションで稼ぎまくるテーマパークによくあるスタイルでいくしかないな
夏は暑くてダメだ
めちゃ歩くし
- 430 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/02(木) 13:04:13.31 ID:YEyZ4icC.net
- >>425
万系よりマシ
- 431 ：名無し野電車区：2020/01/02(木) 13:25:02.79 ID:8OoCkbS0.net
- 笑15復活
- 432 ：名無し野電車区：2020/01/02(木) 15:15:34.50 ID:OpGOpz4p.net
- 315系→211-5000三岐へ→元401/701廃車
最近リバイバルカラーになってるから気になった。
- 433 ：名無し野電車区：2020/01/02(木) 15:30:29.91 ID:cLOe48Th.net
- つーか元401や701なんかもう限界やないの？
足周り国鉄101みたいなもんだし
- 434 ：名無し野電車区：2020/01/02(Thu) 18:55:06 ID:RmT9dtGk.net
- オールステン 直巻モーター
中小私鉄としては最適だもんな。サイズさえ許せば。
- 435 ：ラビ：2020/01/02(Thu) 20:05:47 ID:YPqXloBy.net
- ９０００系は、２０１９年度初頭で残り５編成。
残りの５編成を全て４両編成にすると、多摩湖線の１０１系を置き換えに
ちょうど良い本数となる。
これが正解
- 436 ：名無し野電車区：2020/01/02(Thu) 20:51:54 ID:uMzFB2GY.net
- 湘南顔がついに姿を消すのか～。
寂しいな。
- 437 ：名無し野電車区：2020/01/02(木) 21:07:46.12 ID:0TJf0TzP.net
- しょうなんですか？
- 438 ：名無し野電車区：2020/01/02(木) 21:59:17.03 ID:k7HA0rAw.net
- 地味にレッドアローちちぶ/むさしも残すところ3ヶ月
2,9,10と最近検査受けた組は新宿線に転属して1,5,6,8はそのまま廃車になる流れになるのやら
- 439 ：名無し野電車区：2020/01/02(木) 22:38:16.98 ID:o1oshhULq
- 多摩湖線のワンマン101系のオールM車と他編成を組み替えたら3連が二本出来るから、それを三岐鉄道へもっていくのかなって思ってた。
西武の牽引車は新造。
- 440 ：名無し野電車区：2020/01/02(Thu) 22:42:09 ID:xCmF4XHV.net
- 8は使ふ2が身罷る
10000が更新なら今しばらく生き残るかも
冷房は脱フロン型に統一するなんて言ってたんだから
- 441 ：名無し野電車区：2020/01/02(木) 23:03:12.17 ID:lnXkw1spj
- NRA更新なんかしないでさっさと廃車にしちゃえよ
- 442 ：名無し野電車区：2020/01/03(金) 01:55:58.45 ID:CKKVCyB7.net
- 8FはNRAでも特別仕様だから残ると思うが。
- 443 ：名無し野電車区：2020/01/03(金) 09:20:16.99 ID:5R5aKe6K.net
- >>437
正月からしょうもない事書くなよ
- 444 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/03(金) 14:06:41 ID:IEo1BweP.net
- >>434
せやな
- 445 ：名無し野電車区：2020/01/03(金) 15:05:11.58 ID:ZlFKjZGk.net
- 263Fと多摩川線武蔵丘入場交換用にN101残さんといけないから
本数的に狭山線かなぁって話で湘南顏は消えないと思うが
- 446 ：名無し野電車区：2020/01/03(金) 15:58:27.87 ID:almu7yiz.net
- 多摩湖線＋狭山線 101N
多摩川線 9000
- 447 ：名無し野電車区：2020/01/03(金) 15:59:26.49 ID:almu7yiz.net
- >>446 Ｘ
多摩川線＋狭山線 101N
多摩湖線 9000
- 448 ：名無し野電車区：2020/01/03(金) 15:59:33.11 ID:SMcLPLdF.net
- 石神井公園人身事故、Nack5がやらかした模様
- 449 ：名無し野電車区：2020/01/03(金) 16:05:48.95 ID:G+aMwMtr.net
- 263Fに代わるオールM車の2000系改造車を作ればいいんじゃないの？
- 450 ：名無し野電車区：2020/01/03(金) 16:25:11.38 ID:2G9r4q61.net
- 「はい！ 元気です」
795F人身起こしたのか
- 451 ：名無し野電車区：2020/01/03(金) 18:11:45.94 ID:N7PVEy3x.net
- 大好評の52席の至福の需要増加を見越して、52席の至福第二編成に改造された9108Fが出場して鉄道ファンが全員ズッコケる。
朝方、そんな初夢を見たのでここに報告します。
- 452 ：名無し野電車区：2020/01/03(金) 22:43:48.04 ID:ZlFKjZGk.net
- 263Fの代わりが2000系列改造はギヤ比も出力も引張力落ちるな
52席の至福は未だブランチ予約とれず大成功だよな。
ディナーに空きがあるのは景色が見えない時間要因だとすれば
牽引車兼用4Mの第二至福登場させ昼便2本態勢でもいけるかも。
牽引車は平日にし至福運行は土休祝日なんで効率も良いかと。
- 453 ：名無し野電車区：2020/01/04(土) 00:58:39 ID:5yzCUKPh.net
- 40000の一般運用でトイレ使えるときって、地上一般 東横直通って感じかな
有楽町線の6000の代走のときは使えないんだっけ？
- 454 ：名無し野電車区：2020/01/04(土) 02:45:32.66 ID:l+BgL1W9.net
- 52席の後継あるんかな～？
次改造するなら、あいつしかいないよね。
- 455 ：名無し野電車区：2020/01/04(土) 06:05:39.71 ID:MfAY99h3.net
- 52至福はスタッフありきだから、もう一編成作るなら内容も違うものになるだろう。２つとかあっちゃうと価値が下がる様な気もするなあ。
- 456 ：名無し野電車区：2020/01/04(土) 09:10:33.99 ID:z13z8QsR.net
- >>450
グモ情報は足で稼ぐ
- 457 ：名無し野電車区：2020/01/04(土) 11:19:54 ID:OQwiNBCu.net
- >>450
795Fの生まれ変わりの走行機器を生かした生まれ変わりはまだ生きてるのかな
- 458 ：名無し野電車区：2020/01/04(土) 11:56:38 ID:WKg3IHH9.net
- >>455
好調とて確かに同コンセプト二つは要らんかもね
狭山線に263F入れるにしても仮に多摩川線もN101撤退なら
通勤車としては半端になるから、新牽引車はイヴェント編成兼任が良いかと。
NRAトロッコアローでも、263Fがイヴェント編成化でも
平日余ってる4000系を通常編成のまま4M牽引車化も良いかも。
- 459 ：名無し野電車区：2020/01/04(土) 11:56:51 ID:qE/4rIWx.net
- 元795Fの中間モハなら三岐でまだ生きてるんだよね？
- 460 ：名無し野電車区：2020/01/04(土) 13:40:23 ID:D8PweRs9.net
- 多摩湖線がN101じゃダメな理由は、多摩湖線に101系と2000系が両方走っていると
国分寺の多摩湖線ホームにホームドアが付けられないから。
いずれ萩山などにもホームドアが付くと思うけど、国分寺のホームドア設置が
決まって、それは公表されたんだよね。
- 461 ：名無し野電車区：2020/01/04(土) 14:33:17.45 ID:l+BgL1W9.net
- なんで「後継」って書いたのに、「もう一編成造る」になってるんだ？
- 462 ：名無し野電車区：2020/01/04(土) 14:43:30.50 ID:WKg3IHH9.net
- 話を全面肯定してる訳でなく展開したからだよ
至福はラビューと違って20年先も儲けるものではなく
短年で儲けが出るかどうかのもの。
違う時代になり要望が異なってしまったら後継はないかもしれない
需要ある今なら増編もどうだろうってだけの話をしたに過ぎないよ
- 463 ：名無し野電車区：2020/01/04(土) 15:50:41.85 ID:5Cf8ZY86.net
- >>448
触車、轢いてない
2069Fの床
レール方向に縦にヒビ割れ
- 464 ：名無し野電車区：2020/01/04(土) 17:03:27.35 ID:PuRO8mCu.net
- >>455
地下直タイプの観光列車は無理なのかね
沿線に滞在してもらって東京観光する需要を作るって書いてあったし
景色が見えない分、色々なエンターテイメント性を考えられる
- 465 ：名無し野電車区：2020/01/04(土) 18:42:17.28 ID:hrP477+UF
- 沿線の売りが薄すぎるからなあ・・・。
集客力のある名所名跡はもちろん、自由ヶ丘や二子玉川みたいに行ってみたいと感じる街も無いし。
観光列車なんかでのんびりするより、さっさと特急で飯能まで行ってムーミンパーク
で楽しんだほうがマシとか考えてそう。
- 466 ：名無し野電車区：2020/01/04(土) 22:33:05.69 ID:q57xtlqP.net
- つ西武が儲からない
- 467 ：名無し野電車区：2020/01/04(土) 23:52:09.03 ID:PuRO8mCu.net
- >>466
儲かるだろ
アゲハトレインだって西武の運行区間は練馬～小竹向原だけだったし
メトロの取り分は小竹向原～新木場の運賃だけだろ
- 468 ：名無し野電車区：2020/01/05(日) 00:27:20.50 ID:etBivgow.net
- >>453
Sトレインの折り返し西武線方面は使用不可だったのか？
- 469 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/05(日) 00:34:03.10 ID:VpjKWI9h.net
- 汚物9000系要らぬ
- 470 ：名無し野電車区：2020/01/05(日) 01:09:07.89 ID:YqONuNil.net
- >>468
S-TRAINとして豊洲に行ったやつが、普通所沢行きとして戻るときは使えたけど、いつの日か6000の代走で有楽町線直通運用についたときは、使用不可ほ貼り紙貼ってあったらしいね
予定外の代走で、代走分の水が入ってなく使用不可になったのか、他の理由かは分からないけど
- 471 ：名無し野電車区：2020/01/05(日) 10:20:49 ID:2LKbZjuV.net
- 普段中華街には車で行くのだがSトレ5号乗ってみたけど最高だね
編成ごと貸切みたいなもの
4号も乗ってた人いたかどうか…個人的には利用したいと思ったが廃止だな
4号って西武線内なら客乗ってるの？
- 472 ：名無し野電車区：2020/01/05(日) 10:49:00 ID:DiHqg0bQ.net
- >>470
使われると汚物が貯まる訳だけど、それを回収・処理するにはお金が掛かるからだよ。
ケチ西武らしい話。これが本当のクソ西武。使おうとした人にとってはウンの尽き。
ロングシートの40000には、トイレはないんだよね？
- 473 ：名無し野電車区：2020/01/05(日) 12:11:49.36 ID:BP1oBRHt.net
- >>454 >>461
52「後継」はエアロクイーン
食べにくそうだ
一般の「後継」は都内中古エアロスターとエルガ
昔に戻るだけ
100年に1度の大雨が降って大規模崩落多数発生したら復旧するのやら
上に有った第3セクター鉄道まっしぐら？
- 474 ：名無し野電車区：2020/01/05(日) 15:50:17 ID:x+vylQ84.net
- 東長崎の車両故障の詳細分かる人いる？
- 475 ：名無し野電車区：2020/01/05(日) 18:26:20.54 ID:zTe6+T2j.net
- >>416
飯能～本川越 8蓮
新宿～池袋 10蓮
>>453
大阪線でも普通・富順・準急のときは便所締め切ってる
便所で火災事件あってから
- 476 ：名無し野電車区：2020/01/05(日) 20:14:36 ID:Ff1D8QQ8.net
- よく東急が元住吉に汚物処理施設作ったな
- 477 ：名無し野電車区：2020/01/05(日) 21:24:34.73 ID:YqONuNil.net
- >>472
なるほど
ロングシートはトイレついてないっぽいね
>>475
近鉄のは中でタバコ吸う人いたからだっけ？
>>476
それでFライナーのときはトイレ使えるのかな
- 478 ：名無し野電車区：2020/01/05(日) 23:02:42.68 ID:V0V6x4io.net
- まだ、9108完成しないのかな？やはりライオンズカラーなら狭山線固定かな？
- 479 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 00:41:47.08 ID:mxVuEaXd.net
- >>478
多摩湖線も多摩地区側からの野球観戦客輸送を担う大切な路線
- 480 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 00:46:47.29 ID:UCXhoWff.net
- >>474
ツイにあがってた
- 481 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/06(月) 07:19:09.11 ID:JXpOVGpD.net
- 40050系甲種輸送あくしろや
- 482 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 10:52:53.51 ID:oNJVBWkk.net
- >>479
多摩地方からの野球観客輸送は
・上北台からのバスが立川に伸びた
・奈良橋経由便廃止
・鹿島台停留所廃止
これらより中央沿線からの観客はバスに担わせる気なのでは
鹿島台利用者がいた東大和の芋窪あたりは眼中に無し
- 483 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 11:26:41.01 ID:5e3k33sv.net
- >>482
野球やイベント時の山口線～多摩湖線客をバスだけの容量で賄えると本気で思ってるならキミは頭悪過ぎ
- 484 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 12:29:31.41 ID:xkX9eQ/9.net
- 多摩湖北線こそ8連と6連交互で合わせて7.5分毎走らせられるが
そこに接続する山口線と多摩湖南線の輸送力がナンボのもんじゃい
特に山口線8500系4両10分おき
全部バスに移転させるでも無かろう
- 485 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 13:28:37 ID:8X8F4++I.net
- >>484
バスは詰め込んでも70人くらい。
山口線は1編成あたり定員で200人程度乗れる。
バスで置き換えるなら列車一本分あたり3～4台用意して乗り切れるか否かってくらい。しかも電車より回転も遅い。
運転士もかなり無駄遣いする。
- 486 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 14:39:25 ID:ficYDS/b.net
- >>482
野球開催日のバスって上北台から立川に延長されてたのか
立37の復活なんだな
- 487 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 15:03:15.20 ID:esrbenHb.net
- バスといえば、西武バスは笹カラー止めるんだな
- 488 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 16:18:14 ID:6oyHSVd+.net
- >>485
おまけにバスは運転士不足だしな
- 489 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 16:24:33 ID:D643DKmc.net
- 人手不足に喘いでるバスに波動輸送する余裕はないと思われ
- 490 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 16:24:48 ID:8TR+feqG.net
- 2063Fって電子警笛付いてたか？
- 491 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 18:43:19.08 ID:ficYDS/b.net
- >>486
西武球場前行きは立37じゃなくて立36か
- 492 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 19:09:25 ID:Y0U7IT3P.net
- むしろ国分寺線所沢、本川越延伸時には中央線～池袋線～東上線の移動は国分寺線にシフトさせて
運転手不足に悩むバスはタテバス路線減便だろ
- 493 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 20:07:49.96 ID:xkX9eQ/9.net
- >>486
>>491
かつて野球開催日に運行されていた立川駅北口～(～東大和市駅～奈良橋～)～西武球場は立36
今の立川駅～上北台駅～西武球場のバスは別物になってしまった
立36のように途中で普通に乗り降りできない
往路の下車と復路の乗車が西武球場限定
- 494 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 22:27:25.94 ID:C0rROmih.net
- 西武球場前止まりと北野山口巡回もあったな
所沢はバスが急激に衰退したね
金山町の渋滞が原因だが
- 495 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 22:32:57.50 ID:bmPy5Smx.net
- 昔は所沢駅いたら大宮駅とか箱根ヶ崎とか西武球場とかいろんな行き先見かけたわね
- 496 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 22:44:17.95 ID:iait0Pdi.net
- >>487
https://www.seibubus.co.jp/news/uploads/20200106_oshirase.pdf
またスイーツブスの意見を取り入れたうんたらかんたらか。
寂しくなるな。
- 497 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 22:57:36.70 ID:7Dbx55d0.net
- 西武はグループ全体でスイーツ(笑)が大暴れしてるんだな
こんなのでイメージが良くなるわけ無いのに
- 498 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 23:10:32.56 ID:29jyBgeN.net
- >>494
山口循環は星の宮から西所沢へ出る狭い道を走ってたんだよね
- 499 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 00:15:12 ID:MCl9/8my.net
- 小手指駅が無い
下山口駅が無い
航空公園駅が無い
武蔵野線も無い
こんな時代ならそりゃ所沢のバスも繁盛するだろうよ
- 500 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 00:40:24.92 ID:UiNU5kOK.net
- 多摩都市モノレール「………」
- 501 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 00:46:57.46 ID:gn4PbEkj.net
- >>499
いや、マイカーを乗りまわしたツケだろ
町田とか吉祥寺とか荻窪とか今でも路線がたくさんあるんだし
こんなに衰退したのは所沢だけ
今も公共交通空白地域がたくさんあるし、これから高齢ドライバーが増えるのにどうするのかね
- 502 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 01:01:10.73 ID:MCl9/8my.net
- >>501
小手指駅
下山口駅
航空公園駅
武蔵野線
歩きや自転車で行ける所に駅ができりゃ市内のバスに乗らんでしょ
あと吉祥寺駅も結構バス路線無くなってるんだよ。
西武だけでも鷺ノ宮吉祥寺とか阿佐谷吉祥寺とか小平吉祥寺とか。
旧成吉線は下赤塚駅まで、旧吉祥寺線は朝霞駅まで行っていたし、途中の経路も一部違う。
昔から駅前まで乗り入れていたのは吉祥寺線と保谷線だけで、ほかは吉祥寺駅入口の発着場。
昭和40年代の西武バスの路線再編は武蔵野線開業の影響が大きいんだよ。
東武と国際興業の3社で路線分配した。
それで東上線の北側に行く路線が浦和大宮絡みを除いて無くなった。草加も。
- 503 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 01:11:14.98 ID:MCl9/8my.net
- >>501
荻窪というか豊島中野杉並練馬東部も西武は撤退しまくってるわ
荻窪駅だと新宿駅西口とか豊島園とか今川経由の大泉学園方面とか阿佐谷吉祥寺とか新青梅街道経由の武蔵関駅とか保谷駅とか
- 504 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 01:11:36.97 ID:aTxHPWNh.net
- >>497
しょっちゅう3分ほど遅れたりしてるけど弛んでる
運輸局の指導入って欲しい
- 505 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 08:59:12.42 ID:S9zuxKmf.net
- 458 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
- 506 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 11:04:15 ID:GGjyS6YD.net
- 都内の駅前道路、練馬や荻窪、吉祥寺、中野ならそこそこ混むけど
昼間は空いている。
だが所沢の渋滞は終日酷いな。周りの店舗は綺麗になっても未開な
地方都市って感じ。バス走らせたくないだろ
- 507 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 12:54:38 ID:2J/t4D54.net
- >>501
町田は路線数は多いが本数が少ない路線もかなりある
- 508 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 13:04:48 ID:rZS1EDvg.net
- それと西武バスは南北方向ばかり
田無以西の新青梅街道を東西に走るバスが無い
箱根ヶ崎～田無付近まで新青梅街道は駅からかなり離れているのに
- 509 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 14:19:06.42 ID:2PwsGcbx.net
- >>508
旧青梅街道の都バス梅70も昭和病院通院のために沿線市町の補助金でなんとか運行維持してるのが現状で、
西東京市が補助を打ち切ったので花小金井に路線が短縮された経緯があるから東西方向の長距離路線は厳しいかも。
- 510 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 14:37:36.02 ID:L0UOV/z+.net
- >>506
しかも恐ろしいことに所沢駅と西武の間の狭い道をバスが行き交ってたんだぜ・・・
- 511 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 15:00:43.71 ID:p6O5urfz.net
- 狭いといえば石神井公園南口
- 512 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 16:50:08.04 ID:4Gb7s8eW.net
- 保谷南口もカッコエエで。
- 513 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 17:21:07 ID:50Y6McUh.net
- 大泉学園駅前に吉野家を作って欲しい
- 514 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 18:56:01.49 ID:ZoeShzmo.net
- >>513
北口にあるじゃん
- 515 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 19:06:04.72 ID:fcSn/bAJ.net
- いい加減スレチだからバス板でやれよ
ここは西武バスじゃなくて西武鉄道のスレだろ
- 516 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 19:32:58 ID:LTz4f/d4.net
- 石神井公園～阿佐ヶ谷の関東バスの免許出したの頭おかしい
あんな狭い道をバスが走れるわけないのに
ひばりヶ丘～中原小も危なすぎ
- 517 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 19:34:30 ID:fcSn/bAJ.net
- バスの話題は終われって言ってんだろアホ
- 518 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 19:34:33 ID:OaQf53L2.net
- >>508
いらねえよそんな路線
- 519 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 19:53:23 ID:u+bYW50x.net
- ここでまさかのバスヲタ大活躍🤣😅
- 520 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 20:47:34 ID:JkriJB2z.net
- >>517
そういう時は自分から別の話題を振ればいいんだよ
- 521 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 20:53:56 ID:MCl9/8my.net
- 旧前照灯
20000 3 8
30000 5
38000 3?
32000 4? 6
残りわずかになったな
>>508 >>518
ところがどっこい過去に実在した。新青梅街道にも満遍なくバス路線が存在した。
環七以西で一貫して存在してるのは武蔵関～柳沢辺りの保谷駅系統だけだけど。
>>512
保谷駅前は広くなった
>>516
そんなこと言ったら昭和40年頃まで東京郊外に路線バスなんて存在できなかっただろうな
境線も昔は武蔵境朝霞通し運行 >ひばりヶ丘～中原小 より酷いとこ通った。
- 522 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 22:13:55 ID:XzOsSJlr.net
- ひばり駅前の踏切を渡ってたんだよな。
北側には上石どころじゃない狭隘な曲がり角があるもんね。
- 523 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 22:33:12.92 ID:fcSn/bAJ.net
- いい加減しつこい
なんでやめろっつってんのに続けんの？
頭おかしいだろ
- 524 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 23:19:34.41 ID:PxORsclR.net
- 残念ながらお前だけのスレッドじゃないからな
- 525 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 23:32:58 ID:fcSn/bAJ.net
- 何開き直ってんだ
延々とスレチの話題続ける方が迷惑
バスの話したけりゃバス板でやればいいだけの話だろ
- 526 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 23:42:10 ID:PxORsclR.net
- じゃあなんかでんしゃの話題振って
- 527 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 23:56:34.63 ID:FvW+4tU+f
- バス路線網を無視して西武線を語ることの方が
現実知らずの無知でむしろ滑稽
https://www.kanto-bus.co.jp/pdf/norikaemap.pdf
https://www.seibubus.co.jp/docs/rosen/rosenzu/map.pdf
- 528 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 23:52:17.26 ID:fcSn/bAJ.net
- 特急小江戸が今全区間均一300円やってるけど乗車率がそれほど変わっていないのが気になってる
- 529 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 23:57:51 ID:LTz4f/d4.net
- 田45という系統があって、南沢交番の狭い十字路を曲がっていたのは本当なの？
あと狭山市～坂戸という路線もあったらしいよ
なんで廃止になったのかな
今あれば使うのに
- 530 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 23:58:51 ID:x5EA+ewM.net
- ヒント
西武バス 今春に67年ぶり路線バスのカラーリングデザイン変更
2020年01月06日 20:20社会
https://www.sponichi.co.jp/society/news/2020/01/06/kiji/20200106s00042000314000c.html
西武バス（埼玉県所沢市）は6日、今年春から路線バスのカラーリングデザインを一新すると公式サイトで発表した。
路線バスのカラーリングデザイン変更は、1953年（昭28）にピーコックブルーの笹の葉デザインを採用して以来67年ぶり。
現在、デザイン決定の最終段階。車両の納車時期に合わせてカラーリングデザインの公表、お披露目イベントの開催を予定している。
現在の社名（従前は西武自動車株式会社）に改称して50年目にあたる昨年、社内の若手・女性社員を中心とした「西武バスチャレンジプロジェクト」を立ち上げ、
西武鉄道沿線をはじめ各社鉄道駅間を結ぶ西武バスの路線沿線のイメージなどを踏まえ、新しいカラーリングデザインの検討を重ねてきた。
- 531 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 00:05:03.76 ID:m9N8sSeR.net
- >>529
>>530
死ねよボケ
バスの話題やめろって言ってんだよ
何回言えばいいんだよ知的障害者
- 532 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 00:05:40.05 ID:teog70EC.net
- >>528
100円200円安いから速くもない特急乗るかとはなかなかならんでしょ
毎時1往復でタイミングも合わせ辛いし
- 533 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 00:06:24.76 ID:m9N8sSeR.net
- せっかく鉄道の話題ふってやったのに無視してバスの話題するとか嫌がらせにもほどあるわ
もう一度言う
スレチだからやめろ
- 534 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 00:06:28.00 ID:RtPFfRm9.net
- チャレンジが独り善がりなんだよなw
- 535 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 00:07:37.65 ID:teog70EC.net
- ゴムタイヤ履いた電車の話していい？
- 536 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 00:08:17.93 ID:bPUr6vsJ.net
- 所沢～田無、所沢～国分寺、所沢～武蔵藤沢、所沢～狭山ヶ丘、所沢～入間市と
鉄道だけで移動できる区間にもバスガイド走っていた
しかも系統番号も付いていた
今免許維持以外でしっかり走ってるのは所沢～清瀬の清66だけだね
サクラタウンできたらどうなるか
- 537 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 00:12:27.43 ID:LAhTxcC/.net
- 鷲宮製作所行きとかあったな
行政道路を走る路線は所41～だったかな
パークタウン循環とか昭和時代から横文字だった航空公園周辺
エステシティとか未だに意味不明
- 538 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 00:15:45.04 ID:m9N8sSeR.net
- >>532
特急料金下げても乗車率上がらないと300円になる時間帯の特急取りやめもありえそう
- 539 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 00:16:35.75 ID:m9N8sSeR.net
- >>536
>>537
嫌がらせやめろ
- 540 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 00:19:31.95 ID:bPUr6vsJ.net
- >>537
今じゃ信じられないけど国分寺発着は小平ではなく所沢営業所の担当だったんだよな
今の国分寺駅北入口は国分寺車庫と名乗っていて、、所沢、久米川～国分寺系統が立川バスと同じく駅前まで乗り入れていたよ
所沢～国分寺は府中街道を延々と国分寺線に沿って走ってたけど、とにかく渋滞が酷かった
特に青梅街道のクランク
久米川～府中街道入口までは立川行きもあった(東京街道経由とは別ルート)
小川のロータリーにも入ってた
今の小川は寂しい限り
路線バスを潰したから
- 541 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 00:23:30.37 ID:AkNeWlKa.net
- 結局のところ6000系のLCDって、何のためにワイド型に置き換えられたんだ？
- 542 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 00:28:01.08 ID:6PoloQzT.net
- まさか所沢から三ケ島、宮寺、箱根ヶ崎の路線があっさり廃止になるとは思わなかった
西所沢の停留所で大行列になるぐらいの幹線だったのに
- 543 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 00:31:20.88 ID:bPUr6vsJ.net
- >>542
所沢はとにかく道路事情が悪すぎる
金山町の渋滞が全ての頑強
西武のお膝元なのに路線バスのネットワークがショボすぎ
町田が羨ましい
- 544 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 00:37:21.62 ID:DJLMjAYp.net
- >>542
バスオタ荒らし死ねばいいのに
何が楽しくて嫌がらせすんの？
俺みたいにスレチは嫌って奴はいるんだぞ
- 545 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 00:54:39.00 ID:lJOFNuba.net
- >>544
そうだよな 確かにスレチはよくないよな
そう言えば、51008Fが本線に転属したね
あと、11654Fが営業を開始したね
- 546 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 00:58:21.20 ID:TBK8kVnH.net
- >>542
鶴ヶ島以下のクソ不便な駅ばかり
- 547 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 02:23:07 ID:Yar9eJiA.net
- ほーらバスの話ばかりしているから鶴ヶ島厨が湧いてきた
- 548 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 02:45:27.89 ID:lJOFNuba.net
- 懐かしいな～ 所沢～鶴瀬の路線を思い出したよ
- 549 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/08(水) 05:46:49.11 ID:LLEAiPeo.net
- 汚物9000系要らぬ
- 550 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 07:15:57.01 ID:lGojl7ad/
- 6000系は前照灯LED化の対象外なのかな？
特にアルミ車は改造の中途半端感が。
来年度の設備投資計画で今後の処遇がはっきりすると思う。
- 551 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 08:01:09.79 ID:0UgxQVBj.net
- >>521
過去に実在しても今実在してないんだからいらねーんだよ
- 552 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 08:33:48.12 ID:zElLt+Et.net
- >>549
ﾀﾋね
- 553 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 12:19:05.80 ID:CzE835pbp
- 家が無い人です。 しね死ね死ね死ねしね死ね死ね死ね
タケシタ無職孤児 星野ホシノ無職孤児 田辺タナベ無職孤児 栗原クリハラ無職孤児 山根ヤマネ孤児無職 コウモト無職孤児 大久保オオクボ無職孤児
- 554 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 15:33:51 ID:if5wEMsY.net
- >>549
汚物馬鹿詐欺閣下要らぬ
- 555 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 16:24:10 ID:kwlaGAwP.net
- 10112Fカナヘイのラッピング終了
そして本日武蔵丘車両検修場入場
- 556 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 16:24:10 ID:kwlaGAwP.net
- 10112Fカナヘイのラッピング終了
そして本日武蔵丘車両検修場入場
- 557 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 16:39:02.29 ID:lVCU2Mnm.net
- 40151F早速ラッピングかよ
- 558 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 16:42:34.83 ID:kwlaGAwP.net
- >>557
あのドラえもん貸切広告がラッピングするとは。
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2019/20200108_doraemon_train.pdf
- 559 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 16:47:54.39 ID:lbvrqeVE.net
- 次期ダイヤ改正で池袋線から消えそうな車両
・池袋線10000系
・4000系による、池袋始発の快速急行(池袋7番ホームドア関連)
・9103Fなど9000系数編成or6000系池袋線から数編成撤退
・新規設定
・LaViewによる入間市/小手指始発通勤ライナー
・40050系 地下鉄直通運用解禁
・昼間の地直列車、石神井公園行/保谷行を清瀬/所沢迄延長
あくまでも妄想想像で当たるはずがない…
- 560 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 16:55:57 ID:tv1Kt/ec.net
- 新桜通過電車🚃💨
- 561 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 17:00:57 ID:0UgxQVBj.net
- >>559
4000はまだ池袋来ると思う。
6000は減らない。
小手指、清瀬の行き先延長はないよ。
- 562 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 17:07:39 ID:CXUiL4Uv.net
- 東急も、質を上げる為に西武に総車での新型を要求しそう
- 563 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 18:36:29.78 ID:cU4gcu8Y.net
- 001系7本目のG編成がそういやまだ製造先の日立製作所から出てきてないね
これ置き換えたくても、西武秩父駅一泊[明け]と横瀬の留置線一泊[明け]が絡む運用を置き換えないといけないし
F編成は車両整備終えたけど、小手指車両基地にいたまま
- 564 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 20:52:59 ID:quIGaMSE.net
- 池袋7番ってホームドアの予定あるの？
4000系なら1番でも良いし
- 565 ：名無し野電車区：2020/01/09(Thu) 01:17:33 ID:Ramxz6WU.net
- >>559
・LaViewによる入間市/小手指始発通勤ライナー→有り得ない
・40050系 地下鉄直通運用解禁→リリース出たよ
・昼間の地直列車、石神井公園行/保谷行を清瀬/所沢迄延長→妄想乙
- 566 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/09(木) 05:39:48.00 ID:Z2CSjdSF.net
- >>554
儂は聖人の総裁閣下な
- 567 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 08:16:32.27 ID:zi67nuzX.net
- >>566
ﾀﾋね
- 568 ：名無し野電車区：2020/01/09(Thu) 09:53:37 ID:mB5I3Imf.net
- >>566
サグラダファミリアのイエスの塔の人柱になりた前
- 569 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 12:03:08.18 ID:XY0c6PSG.net
- 新宿線に新型特急車両は出ないのかな？
- 570 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 13:14:48.37 ID:mB5I3Imf.net
- >>569
池袋線から10000系撤退したら、次は新宿線にラビューを投入するだろうね
- 571 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 13:22:38.59 ID:lEo+uUeS.net
- ないです
- 572 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 13:22:42.97 ID:18rXhIrW.net
- >>570
10000が廃車になったら新宿線専用車両だよ｡
001は残念ながらあくまでも池袋線専用｡
- 573 ：名無し野電車区：2020/01/09(Thu) 14:45:59 ID:gvFOvR+T.net
- つまり昭和の爆音電車にまだしばらく乗れるってことだから喜べ
- 574 ：名無し野電車区：2020/01/09(Thu) 14:47:32 ID:T31/oKKU.net
- 池袋線の犬、西武新宿線
- 575 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 15:28:48.15 ID:iGJ/arsp.net
- 側面の窓から客の足が丸見えなラビューがいいかと言われると、そうでもない。
- 576 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 17:08:31.03 ID:65hqr3FdI
- ならば窓に練馬大根のラッピングだ
- 577 ：名無し野電車区：2020/01/09(Thu) 18:21:22 ID:gvFOvR+T.net
- 観光用としてはともかく、通勤特急としては明らかに失敗だよね。ラビュー。
- 578 ：名無し野電車区：2020/01/09(Thu) 18:27:09 ID:d+oxZgbl.net
- VVVFのNRA＞爆音のNRA≧客の足が丸見えなLaview
- 579 ：名無し野電車区：2020/01/09(Thu) 19:30:11 ID:emFNrwQo.net
- 特急Laviewは美脚の持ち主しか窓側の席をとれません！
- 580 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 19:52:07.33 ID:dfsh0zkq.net
- み さ の
な ま 足 阪神電車 思い出した
- 581 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 20:05:38.80 ID:T31/oKKU.net
- そうだな、ラビューは観光型だな
と言う事は、地上用の特急を新宿線と共通で数本出して来そう
- 582 ：名無し野電車区：2020/01/09(Thu) 21:07:59 ID:wtUCi3l0.net
- 踏切が多い新宿線にLaviewは側面の衝の危険から不向きなので、NRAの女子トイレ増設等車内アコモの更新だけでいいよ。
- 583 ：名無し野電車区：2020/01/09(Thu) 21:08:13 ID:E4zoaaXF.net
- >>577
そうかな？通勤用としてもむしろ全然いいと思う。
窓が大きいのは、座席を向かい合わせにしない限り車内からは実はそんなに気にならなかった。
向かい合わせすると電車内を忘れるような空間になる不思議。
夜間や早朝の車内は程よい間接照明で、非常に落ち着いた空間だ。
観光用にもいいが、普段使いでこそ質の高さが際立つ特急だと感じた。
乗る人の振る舞いを変えてしまいそうな雰囲気があるね。
NRAは素っ気なさ過ぎて気持ちが和らぐとかは無い。座れるだけマシと思え、と言わんばかりの内装。あれは客を安く見てる特急だとずっと感じてた。
通勤用なら安易で良いってもんじゃないと思う。
- 584 ：名無し野電車区：2020/01/09(Thu) 21:20:26 ID:o9bq9qJK.net
- 各駅停車、停車駅が準急の特急を運行しろよ
たまに特急料金払って乗ってやる
- 585 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 21:28:46.47 ID:sczzOSO3.net
- 日常の移動に特急電車のアコモにこだわっている人はいないと思う。
鉄道好きだとしてもね。
- 586 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 21:34:38.50 ID:pphtj4df.net
- 通勤用としてはNRAの方がいいな 座席がゆったりしてる
前後の間隔もラビューより広い？
ラビューはテーブルが不安定で飲み物が滑り落ちるのがよろしくない
- 587 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 21:37:46.95 ID:RvJucWHT.net
- 通勤用に特化するなら乗降効率を考慮して京急蒲田2100やJR東海373みたいなデッキなし2扉が理想的かも
- 588 ：名無し野電車区：2020/01/09(Thu) 21:49:49 ID:HTkpKZfV.net
- >>586
俺以外でもテーブルの不安定さを思っている人がいて安心した
座席横にあるテーブル、ありゃ酷いってレベルじゃない
飲み物置くとポイント通過の揺れだけで飲み物落ちる
- 589 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 23:02:07.97 ID:RwDQBdjf.net
- NRAは素っ気ないが座席は秀逸。ロマンスカーなんかより全然倒れるし、シートピッチ広いし。
コンセントあれば言うことなし。
- 590 ：名無し野電車区：2020/01/09(Thu) 23:36:14 ID:I4OVt/84.net
- メトロ7000系の8両編成にはWIFIがついてるな。
新宿線用の10000系はしばらく使うから、WIFIつけてもいいんじゃないか。
- 591 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 23:38:39.43 ID:DYWbhQJe.net
- 新宿線の特急車の後継は40000かなと思うよ
もしかしたら、皆さんがおっしゃるような通勤特急みたいなもの（他の会社で言うとこのEXE MSE 185 373など）かも知れないけど
小江戸は朝晩のみの通勤特急にして、昼間は一般車として使える もちろん拝島ライナーにも使える
新宿線にはうってつけの電車だよ
- 592 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 23:56:43.63 ID:AnH+Psq5.net
- 今閑散時の特急料金300円セールやってるのに効果が出ない感じだし朝夕以外は運行取りやめもあり得る
- 593 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 00:16:40 ID:3/5NQcXV.net
- 今日からG編成の甲種で7本全て揃うね
あと昨日9日の昼12:32頃に所沢上り池袋方面をラビューの回送が通過してったけどなんだろうね
来週も同じ下松からのメトロ17000甲種があるし
なんか新宿線は蚊帳の外で可哀想過ぎる
- 594 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 00:27:05.97 ID:I7lGwQmE.net
- >>584
それはJRのグリーン車みたいなものだろ
特急=特別に急ぐ
なんだから各駅停車なら特急ではない
日本語不自由してる外国人ですか？
- 595 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 00:47:20.48 ID:VnyR3JhD.net
- 京急久里浜線に行けば一駅も通過しない特急に乗れるけどね
特急料金取ってないからもーまんたい
- 596 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 01:24:07.18 ID:tAOW2N/U.net
- 559 名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FF13-Pg11 [103.5.140.187]) sage 2020/01/10(金) 00:40:58.59 ID:3/5NQcXVF
>>565
昨日所沢で12:29発のFライナーの後をラビューの回送が行ったんで不思議だったんだが
これだったんだな
練馬のホームドア確認作業
これはもしかするともしかするかもな
https://twitter.com/ikkun_train/status/1215197847814955009?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)
- 597 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 02:44:52.78 ID:bSgfviyG.net
- >>592
300円セールやってみてこの状況じゃぁ小江戸号廃止が決定になるのは間違いナシだって、向かいのお婆ちゃんちのネコが教えてくれた。
- 598 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 07:25:06.96 ID:z03bDsIl.net
- 新宿と川越を直線距離で考えると特急で行くような距離ではないし、
特急を補完する種別が急行しかないのなら、当然東上線を使う。
- 599 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 08:04:28.90 ID:O2NshWjn.net
- >>593
連続立体交差事業始まってるし全然蚊帳の外じゃない
- 600 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/10(金) 08:20:41.82 ID:0cIGLLrK.net
- >>570
せやな
- 601 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 10:35:07.13 ID:9RhrJHcu.net
- 冬だから蚊帳要らない
- 602 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 11:04:45.92 ID:5ozBW9Tu.net
- >>600
>>2
- 603 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 14:21:47 ID:2iDf4lQ7.net
- ラビュー7本目のG編成落成
これでイケ線配置のラビューは揃った
2月辺り、一斉取替えありそう
https://twitter.com/sonicstar885/status/1215443902913605633
(deleted an unsolicited ad)
- 604 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 14:38:58 ID:lArjEtXD.net
- お、G編成は今週だったか
グッバイ・レッドアロー（池袋線のみ）
- 605 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/10(金) 15:46:41.88 ID:0cIGLLrK.net
- >>603
乙！新宿専用にH編成あくしろや
- 606 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 16:24:07 ID:zYuSN/uh.net
- 3月以降も臨時便のために残ってたたりして
スタジアムエクスプレス運転日の予備なしはいい加減辞めたいだろうし
- 607 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 16:47:27 ID:tKTy+AIU.net
- 10年後くらいに小江戸用の10000系でちちぶのリバイバル運転してそう
- 608 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 17:42:09.75 ID:td4uY0Vbh
- 連続立体交差事業は東京都主体なのでやっぱり蚊帳の外。
- 609 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 18:30:46.51 ID:pNEtg2tA.net
- 263Fお仕事か？
今日の朝で多摩湖線の運用終えた筈だが
夕方出てこなかった
- 610 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 18:55:08 ID:/trWQjvQ.net
- >>609
でしょうな
玉川上水→上石神井→南入曽→小手指の不定期回送あるだろう
- 611 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 20:57:43.55 ID:2Dbk5jlk.net
- 白猫1月31日までってマ？
- 612 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 21:43:48.25 ID:lWkFopQa.net
- 今日は10102Fがねりま練馬でホームドア試験してた
ただしホームドアは開閉せず
- 613 ：名無し野電車区：2020/01/11(土) 00:27:14 ID:bfgWly5I.net
- >>594
こだま
あおば
MAXあおば
昔のとき
昔のMAXとき
シャトルガーラ
博多南線
各駅停車なら特急ではない と車内改札に来た車掌に言い張ってトラブル起こしてるお宅ですか？
- 614 ：名無し野電車区：2020/01/11(土) 10:17:46.90 ID:QItgIMR6.net
- >>478
9000系は多摩湖線用だヨ
- 615 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/11(土) 10:33:55 ID:BVMRGINw.net
- G編成甲種輸送あくしろや
- 616 ：名無し野電車区：2020/01/11(土) 11:09:12 ID:YmDdJ/1L.net
- バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 617 ：名無し野電車区：2020/01/11(土) 12:21:48 ID:fo6v9KRr.net
- 多摩湖南線VVVF大丈夫なの？
- 618 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/11(土) 12:32:27 ID:BVMRGINw.net
- >>617
兵器やろ
- 619 ：名無し野電車区：2020/01/11(土) 13:11:56.92 ID:FE+5Vo33.net
- >>618
兵器？
weapons?
무기？
武器装备？
оружие?
- 620 ：名無し野電車区：2020/01/11(土) 13:37:30.81 ID:QpeQxcIo.net
- >>618
…と、多摩湖線萩山駅前の国立研究開発法人国立精神・神経医療研究センターの管理病棟から自称総裁閣下が仰ってます。
- 621 ：名無し野電車区：2020/01/11(土) 13:55:31 ID:bfgWly5I.net
- 清瀬は病院銀座
小平は精神病院銀座
- 622 ：名無し野電車区：2020/01/11(土) 15:40:24.39 ID:e2mZleOp.net
- >>617
９０００系は多摩川線と言う話もあったけど、多摩川線の方がＶ車は入れなそう。
- 623 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/11(土) 17:28:56 ID:BVMRGINw.net
- >>622
余裕やろ
- 624 ：名無し野電車区：2020/01/11(土) 18:39:19.67 ID:97ACJ37f.net
- N101小手指配置早う
- 625 ：名無し野電車区：2020/01/11(土) 19:31:25 ID:Kw7UK898.net
- >>617
何か問題あるの？
- 626 ：名無し野電車区：2020/01/11(土) 20:06:48 ID:AeCJxkMw.net
- >>623
全角英数字くんの拙い書き込みにも律儀にレスする好々爺(ｳｿw)
- 627 ：名無し野電車区：2020/01/11(土) 22:33:56 ID:btu7ArIq.net
- 大笑51ドラえもん、4212ﾚからスタート
- 628 ：名無し野電車区：2020/01/11(土) 22:40:19 ID:bM3gSfAF.net
- 40000のことを、どうしても大笑とか流行らしたいキチガイ何なの？
- 629 ：名無し野電車区：2020/01/11(土) 22:47:23 ID:hpUjbQ4X.net
- 社内でも40000はスマイルトレインと呼んでないし、幼児ですら判ってるのにキチには理解できないんだろうな
東急スレでいうと5177Fのことをスクリュードライバーとか呼んでるのがいたけど、あれと同類てか同一人物だろｗ
- 630 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/11(土) 23:18:34.15 ID:BVMRGINw.net
- 40050系甲種輸送あくしろや
- 631 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 00:34:50.86 ID:kR4hQF2z.net
- バカ殿はいいの？
- 632 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 08:50:06.98 ID:btONWz0l.net
- 彡⌒ミ
( ´･ω･)
( ヽ lヽ,,lヽ;，ﾁｭｲｨｨｨﾝ
/⊂〓( |二二⊃ ・,'
( /￣ と.、>>630 i
しーJ
- 633 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 09:37:26.28 ID:RNFB9Wce.net
- >>632
566 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6501-GYCx [126.12.166.162]) 2020/01/12(日) 08:51:38.10 ID:btONWz0l0
ID:btONWz0l
SoftBank光 草加AP
- 634 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 10:56:38.06 ID:+qkXwPxT.net
- 今はバカ殿という必要が無くなったが
白顔登場した時は不気味さに違和感しかなく
バカ殿と名付けた人は凄いとは思った
- 635 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 11:07:19.30 ID:ew+/cpBL.net
- JR209系 231系500番台も同じなんだけどね
- 636 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 11:09:19.63 ID:ew+/cpBL.net
- 20000 30000の前照灯交換 もうすぐ完了
20103 32106 が残るのみ
- 637 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/12(日) 11:41:32.23 ID:xByU5+Px.net
- >>635
せやな
- 638 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 14:17:05 ID:LaEafnGy.net
- 最初から白顔でデザインされたJR901、231-500系と
S印の有無で区別していくののか？の答えで銀から白になった
西武6000系とは経緯からして意味が全然違うのでは？
- 639 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 15:59:21 ID:rHLTbGtE.net
- >>634
しかも沿線随一の有名人だしな
- 640 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 17:07:16 ID:CSGS+TCq.net
- てか、あんな事をしないと、乗り入れ対応か非対応かの区別がつかないものか？？
- 641 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 17:11:34.43 ID:CX8S6wvO.net
- バカ殿といえば京王7000の白面赤眉のやつの蔑称だったな
- 642 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 18:06:20.22 ID:avXux/WR.net
- 小江戸300円だが空席目立つな
更新するときどうなるか
- 643 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 18:20:24 ID:ty44FJii.net
- 小江戸は南海、名鉄方式か普通車LC車に指定席リクライニングシート車にするしか無さそう。
- 644 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 18:36:48 ID:kSwfkei4.net
- >>639
有名人かぁ…一応、小栗旬ときゃりーぱみゅぱみゅは田無(たしか同じ中学校)。
オードリーの春日は新所沢やな。
- 645 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 18:46:14 ID:pN0sPx32.net
- 竹野内豊は小手指。
- 646 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 19:18:52 ID:znBY0gk+.net
- 中森明菜は清瀬
- 647 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 19:31:18 ID:HXEGllw/.net
- >>640
昔交直切替スイッチの付いてない車が関門トンネルを抜ける運用に入ってしまったことがあってな
- 648 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 20:39:47.40 ID:4MAsST8K.net
- 観月ありさは大泉学園
- 649 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 20:55:39.17 ID:DY1ZH3Gi.net
- 西武球場前にホームドア積んだ6000いるんだが
- 650 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 21:12:46 ID:ql+nfwPS.net
- 所ジョージ「」
- 651 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 21:33:54.30 ID:0eg8RYK9.net
- 40000に「笑」を絡めた呼び名を付けるとしたら(新笑)だろ
(大笑)は30000の10連
- 652 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 21:47:14 ID:MqotLZjO.net
- >>644
小栗は小平じゃなかったか？
- 653 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 21:51:12 ID:7GRVYvvM.net
- 昔小田急車がドラえもんラッピングしたら神奈川県？の条例違反か何かで
即刻剥がされたが、40151Fは乗り入れ先用に申請とかして対応したかな。
- 654 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 21:54:24 ID:OWJ0HV6n.net
- 新所沢にB宝館なる施設を経営してる森永卓郎
- 655 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 22:04:56.38 ID:DY1ZH3Gi.net
- 小田急のドラえもんラッピングはダメだったのになぜ東武のクレしんラッピングはOKだったんだろう？
東京都の景観条例の基準が分からない
- 656 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 22:15:47.04 ID:S9at5dFA.net
- 924 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-D2pg [126.133.14.137]) sage 2020/01/08(水) 19:29:41.11 ID:cqqwI/q3r
>>923
小田急は車体に占める面積が多すぎたのが問題で
これくらいならベイスターズやピカチュウラッピングと変わらない
実はこれを回避する手段があって地方自治体の広報ラッピングなら大きくてもOK
東武のクレしんラッピングはしんのすけに吹き出しで
「春日部に来れば？」と言わせて切り抜けた
- 657 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 22:26:35.99 ID:f6/YWxGd.net
- 小田急のは面積デカすぎてアウトだったから、キャラクター云々の問題じゃない
- 658 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 22:56:56.14 ID:IJ1mfWEnQ
- 神奈川県ではなく東京都の条例で車体の50％以上の広告は不可。
999電車は広告ではないからok。しかも練馬区主体だから。
- 659 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 22:54:15.78 ID:jf8YAS6r.net
- 東武クレしんは戸袋にしかキャラクターを描いてないのに対して
小田急のドラえもんは車体全面にキャラクターが描いてあったからだね
- 660 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 23:16:02.78 ID:nxXBUL8k.net
- https://images.tetsudo.com/report/209/st017.jpg
マジで海老名まで行きそう
40151Fの切り替えスイッチはどうなっているのか
17000も対応が楽しみ
- 661 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 23:16:20.93 ID:rNvH6MqP.net
- 今回のは映画の宣伝だから大丈夫なんでしょ
- 662 ：名無し野電車区：2020/01/13(月) 00:07:13 ID:1ZS3VOzk.net
- 6156Fが練馬4番線のホームドア輸送
まもなく練馬
- 663 ：名無し野電車区：2020/01/13(月) 00:18:10 ID:3vc6M7+Q.net
- どうせドラえもんやるなら万葉線みたいに車内へさうそうまで徹底しなきゃ
- 664 ：名無し野電車区：2020/01/13(月) 00:42:25 ID:IZ7zQ0cg.net
- 早朝イケ線グモで深夜にシン線グモかよ、ちなみに当該は2055F+2407Fの模様。
- 665 ：名無し野電車区：2020/01/13(月) 17:07:34.97 ID:EzPWnkYmk
- すばらしい
- 666 ：名無し野電車区：2020/01/13(月) 19:38:20.27 ID:fowktw1W.net
- ラビューの主電動機かなり良質の音色だよね
オタ的には音が抑えすぎでもっと聞きたい
線路の音は拾うから電動機の密閉が凄いんだろね
外でもあまり響かないし
- 667 ：名無し野電車区：2020/01/13(月) 20:20:22 ID:6IxpMDIk.net
- >>666
NRA 全方位からモーター音に包まれ、臨場感がハンパない！
Laview 下の方で何かモーター音が鳴ってるのが聞こえてくる。
この違いは大きいよなｗ
- 668 ：名無し野電車区：2020/01/13(月) 20:49:34.15 ID:MC3W+/bZ.net
- ラビューの電装品って6000更新車と同じもの?
- 669 ：名無し野電車区：2020/01/13(月) 22:28:08 ID:UPLV8aAS.net
- >>660
これ関係各社に根回ししてなくて慌てて消した奴だぞ
- 670 ：名無し野電車区：2020/01/13(月) 22:54:12 ID:M6XSx2N9.net
- >>666
床下の防音性能も相当高いのだろうね。
厚いガラスも静粛性に役立ってる筈。
乗ってるとあらゆる外部の音が遠くて、空調の「フォ～」って感じの音の方が印象に残る。
あと、巨大なガラスを支える為か、アルミ製なのに電動車で40トンくらいあるのは現代の車両ではかなり重い方だろう。
非常に鋼性のしっかりした車体と重量のおかげか、細かいビビリとかが皆無なのもイイ。
NRAはあの改造台車も良くないのか、5000系よりもガクガク感がある。
内装材のプラスチック系素材は音を響かせるのか、5000系も煩かったがそれ以上の騒音だと感じた。
- 671 ：名無し野電車区：2020/01/13(月) 23:22:35.82 ID:gcfRHrFx.net
- 40000系のトイレでンコしてみたいんだけど、トイレ使えるのはＬトレイン運用時だけなんだっけ？ (´・ω・`)
- 672 ：名無し野電車区：2020/01/13(月) 23:39:21.32 ID:KwGrNd/B.net
- 特急だけに使うのは勿体無い
是非とも各停と準急にも入れてくれ
- 673 ：名無し野電車区：2020/01/13(月) 23:42:18.80 ID:llDF0VT1.net
- ラビューはテーブルが小さいのが残念。
最前列は折りたたみテーブルすらないし。
あと車内清掃をもっと丁寧にやって欲しいね。
- 674 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 00:48:54.06 ID:Rj0a/Ivx.net
- >>671
そんなことはない
- 675 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 01:50:27.95 ID:fYgI8g9P.net
- ラビューE編成がようやく本格的に運用入るようになったみたいだな
- 676 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 08:04:16.12 ID:i0FIRM1u.net
- コウペンちゃんとか朝から働いてるのにドラえもんは朝出てこないな。いつまで押入れで寝てるんだ？
- 677 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 09:47:04.49 ID:6GsqHN8X.net
- >>670
5000系はいつも凄く綺麗でフラット音も記憶に無い
煩く味を出してたのはAK3位
保守がとんでもなく丁寧だったのでは？
- 678 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 10:06:27.09 ID:QpflPxY4.net
- 昔の西武の電車は一様にカタカタカタカタ ガシャガシャガシャガシャ うるさかった記憶
勿論車両の区別なく
有線が池に入って来た時は 西武は改善されていて 却って7000の方がうるさかったが
- 679 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 13:55:42.34 ID:L9zI/W5g1
- 池袋線のNRA全置き換え。
40000系が8連揃い、事前の計画は今年で全て完了。
2020年度の設備事業計画が気になるな？
どこの大手私鉄にもない昭和の匂いプンプンの車両、旧2000系はなにで置き換えるのか？
前に中期計画計画でかいてあった新宿線新型特急車両の検討あたりなのかな？
新型車両が2020年度に登場するのであれば西武はかなり早めにそういうこと発表するので、40000系ロングの増産3編成くらいかな？
あと9000系が仮に多摩湖線に行くとしたら、N101系は廃車になるだろうけど行き先は三岐鉄道なのかな？
小手指停留中の2503Fはどうなるの？
- 680 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 13:51:00 ID:x09b3L1X.net
- https://twitter.com/shosengnd_RW/status/1216945077664149504?s=19
これは何かお漏らしある余寒
(deleted an unsolicited ad)
- 681 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 14:34:00.10 ID:w3Jv9jFZ.net
- >>677
昔は全般検査4年ごとにやってたから状態はよかったかもね
- 682 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/14(火) 16:01:07.03 ID:ASh4phBQ.net
- 汚物9000系(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
- 683 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 17:03:49.32 ID:+xZ9Jheb.net
- >>682
…と、ドコモで書き込む汚穢クソ野郎がほざいてますw
- 684 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 18:06:30.47 ID:8xuyGq4k.net
- >>676
所沢14時前の始発準急からまた運用入り
- 685 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 18:24:07 ID:MXWB1CGl.net
- そろそろ多摩川線を9000系に置き換えないと
下廻り101系だから そんなにメンテに苦労しないだろ
- 686 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 18:31:44 ID:/ieyy2dS.net
- >>685
多摩湖線だよ
離れ小島は後回し
- 687 ：名無し野電車区 これはTwitterのデマです：2020/01/14(火) 19:47:27 ID:Rg3m8ktK.net
- >>685
全車ＶＶ化されてるから101系の残骸は台車だけ
- 688 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 20:11:18 ID:NbQd4JHN.net
- >>677
>>678
5000系は最後まで綺麗だったね。
ただ車輪フラットや傷は今のNRAの方がはるかに少ないね。
1983年の95キロ化以降、2000年代初頭まで、特に池袋線車両のフラットは酷くなる一方だった。5000はまだマシな方だったが、3000や2000は乗っていると足が疲れるくらいのダダダダという振動に悩まされた。
6000・9000からフラット防止装置が付いたけど、やはり発生しまくってた。
それが20000系増備の頃から、車種問わず明らかに減って行った。何が決め手だったのだろう。
それと9000はインバータ化前の方がフラットは少なかった様に思う。今や西武車の中で飛び抜けてフラット率が高い車両になってしまった。
- 689 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 21:27:16 ID:bQ5MywAY.net
- 貨物が消えたからじゃね？
- 690 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 22:13:47.53 ID:S2Wyw5TY.net
- >>685
多摩川線はV車は入れないのでは？
- 691 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 22:31:09.09 ID:Mmp2fkpw.net
- >>688
9000系は滑走検知を各軸に搭載して、大きめのフラットは抑えられているようだけど
付随車の車輪は従来車よりもフラットスポットの箇所がものすごく多いな。
砂利の上でも走行しているのではと思うほど、ザーザージャラジャラ音が轟くｗ
- 692 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 23:30:26 ID:hzelxs6u.net
- 3000系がまだ全編成池袋線にいた頃、よく優等運用を狙って乗ったが
クハのフラットはひどかったな。
- 693 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 23:34:46 ID:pNsoCB3x.net
- >>692
池袋から急行乗って桜台からの高架線に入ると防音壁に反響して更にドン！
ってな思い出
- 694 ：名無し野電車区：2020/01/15(水) 05:52:53.90 ID:KgviA2/B.net
- >>680
https://i.imgur.com/O9M4BgI.jpg
早く読みたいっす。
- 695 ：名無し野電車区：2020/01/15(水) 15:52:53.11 ID:T9P37SDz.net
- ピクトリアル大本営から
https://twitter.com/tetsupic/status/1217249978147467264?s=19
https://twitter.com/tetsupic/status/1217256754708271104?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 696 ：名無し野電車区：2020/01/15(水) 20:20:09 ID:k5+BJQXg.net
- ピクで10000系の今後がああああ
- 697 ：名無し野電車区：2020/01/15(水) 20:20:13 ID:Osyn5FBT.net
- >>674
じゃあシン線朝の通勤急行や夕方の拝島ライナでも大丈夫なの？！
- 698 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/16(木) 03:06:37.15 ID:GLvHvHPA.net
- >>683
人権侵害乙
>>695
Kindleで発売キベンヌ
- 699 ：名無し野電車区：2020/01/16(木) 06:49:36.71 ID:X9WTgGBd.net
- 新宿線の6000系
車内案内表示器がLEDであること以外
池袋線の6000系と変らない。
乗りごごちや座りごごちは新宿線のほうがいいみたい。
- 700 ：名無し野電車区：2020/01/16(木) 12:34:47.73 ID:QbB72DKG.net
- >>690
そんなの誰がキメた？！
- 701 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 12:57:33 ID:pQBb/uta.net
- >>698
新型肺炎に罹患した前
- 702 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 14:26:46 ID:LjVQvf7P.net
- >>698
死ね
- 703 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 15:04:53 ID:uD6Pp83Y.net
- >>700
別に良いじゃん、延命は確定してるんだからｗ
- 704 ：名無し野電車区：2020/01/16(木) 16:41:10.63 ID:i3IX+xDHE
- この間グモって前面ガラス破損したD編成は復帰してるんだろうか。見かけるのはなぜかそれ以外ばかりだ。
- 705 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 18:25:36 ID:IS01KwJK.net
- >>699
2万系もだが座席張り替えているからな
- 706 ：名無し野電車区：2020/01/16(木) 20:09:53.46 ID:s1NLKo1j.net
- 今日初めてメトロ13000系に乗ったが椅子がほぼ10000系煎餅布団
今月末か17000系納入されるけどこんなだと嫌だな
- 707 ：名無し野電車区：2020/01/16(木) 20:23:54.59 ID:iY8Fmw/M.net
- 腰痛持ちには硬い椅子の方が疲れないんだよ
- 708 ：名無し野電車区：2020/01/16(木) 21:07:08.15 ID:jDOsOiM7e
- むかしだけど、中のクッションがくたびれた晩年の3000系に座っていたら、本当に腰が痛くなった。
- 709 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 21:18:26 ID:8a5VvGOQ.net
- 小江戸のラビュー置き換えはないだろ
朝夕の40000使用のライナーになるだろう
- 710 ：名無し野電車区：2020/01/16(木) 22:30:21.76 ID:jDOsOiM7e
- 小江戸は観光地に向かうから着座だけの40000ではさみしいな。
グリーン車のようにプレミアムシートがいいな。
- 711 ：名無し野電車区：2020/01/16(木) 22:59:04.77 ID:f7ks9QTt.net
- 9108の4両化まだ？
- 712 ：名無し野電車区：2020/01/16(木) 23:00:40.71 ID:/tMJkES0.net
- まだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだまだ
- 713 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 23:56:04 ID:hkoDU4oq.net
- ぱっ ぱっ ぱっ ぱっ ぱやぱやぱやぱや
- 714 ：名無し野電車区：2020/01/16(木) 23:58:58.72 ID:hkoDU4oq.net
- ぱぱっぱぱっぱ ぱじゃまじゃま
ぱぱっぱぱっぱ ぱじゃまじゃま
ぱぱっぱぱっぱ ぱじゃまじゃまじゃまじゃ
ぱぱっぱぱぱ ぱーじゃま
- 715 ：名無し野電車区：2020/01/16(木) 23:59:26.86 ID:hkoDU4oq.net
- でーきた！
- 716 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 00:00:14.02 ID:LdSUfDv2.net
- 破
邪魔種
- 717 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 03:47:37.33 ID:r9gSv7A4.net
- >>707
固いほうが良いといっても程度がある。
あまり固くすると形状も万人向けは難しい。
E233のロングが個人的には程よく柔らかく、高さ、形状ともに満足。腰を軽く掴んでくれる様な感覚が良い。
メトロのは数分ならまだしも30分座ると尻がヒリヒリしてくる。
- 718 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 03:48:46.83 ID:N9gDspI+.net
- 4000系の後継車両はどうする？？
2000系をクロス改造して使うか？？
- 719 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 05:53:09 ID:tOUZxYwi.net
- 10000系の下回りを流用して車体を新造だろうな
- 720 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 07:20:04.61 ID:mzhpZtUY.net
- 2000系の2ドア・クロス化ボディーに10000系の下回り
- 721 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 10:45:53 ID:W4SglhfP.net
- 2000を改造しても何のメリットもない
4000を飯能以西で使い続けるか
あるいは新型車両を導入する方がトータルでは安上がり
可能性は低いが10000系をワンマン一般車両に格下げ改造する手もある
デッキ付きで秩父の冬でも寒くないし、抑速ブレーキで連続勾配でも安定して走行できる
トイレ付き、クロスシートなど秩父線の走行要件を全て満たしている
これが2000を改造するとなると、上記の設備を一通り揃えるのに費用がかさむから合理的ではないね
- 722 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 11:53:23.85 ID:hVApfQEV.net
- 製造時期一緒なのに何ゆえ4000をN2000に？
土休日なら所沢は通過でも良いし1ドア扱いならホームドア使える
ここのヲタは快急のことしか考えないが普段は4000が適してる
- 723 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 12:01:01.06 ID:R7TiMD1G.net
- 土休日なら所沢通過していいって方が現実的じゃないだろwww
- 724 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 12:43:10 ID:4yPBDVNT.net
- 既に産廃同然の2000系を改造なんて
今やるなら9000系でしょ
- 725 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 12:51:26.92 ID:hVApfQEV.net
- 土休日に限っての話なら快急はラビューやSトレに出来ない
飯～西秩の各駅停車が売りであって
三・長直通は寧ろ飯～西秩の途中駅には用は無く時間かかり過ぎ
どんな車両が適してるかは別としても特急化の方が良いかもしれない
- 726 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 14:08:54.87 ID:+XgaVpud.net
- 『 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下』とは？ 2020年最新版
鉄道車両関連の板に出没する書き込み人物の荒らし
「あくしろや」「キベンヌ」などなどキモい言を連発発言する
偉くもないくせに偉そうな言ばかり言う
そしてキモイ
- 727 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 15:36:18 ID:9g4XP2j8.net
- 9000系は3000系的処遇で廃車が出たのかと思ってたが
今になると既に潰したのは勿体無いとも思えてくる
- 728 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 18:05:21 ID:3kD9kLVw.net
- 大笑1 全般検査完了
笑15もそのうち全般検査かなぁ
- 729 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 22:30:15.22 ID:tOUZxYwi.net
- 40000系のどこが笑ってんだ？
- 730 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 02:12:06.04 ID:Ks+Q+odI.net
- 神名車30101Fが前面ロゴなし側面漢字ロゴとか死ねよクソ西武
- 731 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 07:29:16 ID:uFVTEfAD.net
- ドラえもんはイケ展
昼間は走らない
>729
尾灯
- 732 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 09:22:37 ID:Q7JyfrIZ.net
- 強引すぎ、笑っているようには見えないが
- 733 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 10:09:35.30 ID:FtBaEhdk.net
- いま38607に乗ってるんだけど揺れが激しい
加速・減速時にガタガタしまくり
どこか壊れているのか、運転士の腕の問題なのか
- 734 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 10:14:56.66 ID:CCu1B0f+.net
- 天候の問題じゃね？
- 735 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 10:47:34.67 ID:C7ay7g6Y.net
- 雪による低ミューで空転、滑走して力行→惰行や制動→緩解を繰り返してるんじゃね？
- 736 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/18(土) 11:09:55.59 ID:SafyxT3K.net
- >>705
3画面LCD設置しろや
- 737 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 12:38:34.73 ID:a1PxEBlR.net
- >>718
40090の8連分割編成とか噂あったな
40000が池袋の中途半端な位置に試運転で停車してたが
そのデータ取りだろうか
- 738 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 12:44:30 ID:og5rSw9j.net
- ピクトリアルに思わせ振りなこと書いてあるけど、新宿線特急はドンガラ再利用更新Reebokだから
- 739 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/18(土) 12:48:54 ID:SafyxT3K.net
- 40050系甲種輸送あくしろや
- 740 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 13:26:36 ID:ofh0G7d9.net
- 9108の4両編成完成したら、狭山線固定かな？ライオンズ使用だから。
幸福の赤い電車も4両編成になるのかな
- 741 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 14:05:03.79 ID:PFjxpeYN.net
- 9108Fは多摩湖線か多摩川線でしょ
- 742 ：名無し電車区：2020/01/18(土) 14:39:33.62 ID:9ZycAhozT
- もうピク売ってるの
- 743 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/18(土) 15:04:45.97 ID:SafyxT3K.net
- >>741
せやな
- 744 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 15:30:46.10 ID:bEb57Jua.net
- 1本しか無い異端者なら西武園線がちょうど良い
通常昼前に車両交換するが無い時もあるからな
車両交換が無い場合は朝から3扉が入るのと夜まで4扉が走り続けるのと
両方のパターンがあった
- 745 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 20:10:34.25 ID:lyovsNdk.net
- >>718
俺は東武のファンだけど、西武さんも近郊車どうするんだろうね
東武も西武も何年も前から、どうするか決まってない状態だけど、東武は野岩も会津のこともあるし西武は秩鉄とお互いお相手がいるから、近郊車入れるんじゃないかな さらにどちらも車体は30年ちょいだけど足回りは50年ぐらいいってるし
2ドアだと4ドア車の1番ドアと4番ドアに合わせれば、ホームドアの問題も通るし
近郊車が車体載せ替え りょうもうもレッドアローも車体載せ替え しかしどちらも1本はVVVFと運命的と言っていいぐらい似てるね
話題は変わるけど、西武園線 豊島線と普段の狭山線ってワンマンだとダメなのかな
- 746 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 20:21:40.12 ID:Ik8kiGrn.net
- >>745
東武の6050系と西武の4000系は目的が似ているが、
両方ともすぐに全部が廃車にならないだろう。
東武は野岩鉄道や会津鉄道との乗り入れで、西武は秩父鉄道への乗り入れで
最小限は残ると思われる。
ただ、東武は南栗橋以北、西武は飯能以西に限定されるだろう。
土休日の池袋直通はなくなってもおかしくない。
- 747 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/18(土) 21:13:34 ID:i2tgKPbU.net
- >>746
西武鉄道と東武鉄道、野岩鉄道、会津鉄道で共同開発すればええやろ
- 748 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 21:35:14.18 ID://pqswEu.net
- もう秩鉄は直通列車残してほしいなんて思ってないんじゃない？
未だにPASMO導入しないし西武と連携して秩父を盛り上げようという積極的な姿勢が見えない
- 749 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 22:30:40.57 ID:KPKg/OLc.net
- 平日も毎日変な時間に乗り入れてるのも不思議
- 750 ：名無し野電車区：2020/01/18(土) 22:40:30 ID:73EmYRC5.net
- >>748
でも東武には直通運転を復活して欲しいと言ってるらしいよ
- 751 ：名無し野電車区：2020/01/19(日) 00:40:08 ID:rjBkPnFa.net
- >>748
秩父鉄道線内で、東武6050と西武4000の併結運行を開始！とかｗ
でもそれで萌えるのはヲタだけだから、無駄な改造はしないだろうけどｗ
- 752 ：名無し野電車区：2020/01/19(日) 01:02:52 ID:zQEDxB0R.net
- >>746
俺もどちらも今すぐなくなることなく必要最小限は残ると思うよ
土日の池袋直通に関してはその可能性もあるかもね
>>747
俺もそれはふと思ったけど、東武と西武はほとんど接点ないしね
乗り入れ先が一緒ってぐらいかな この前、川越とライオンズ関係でコラボしたのが初だっけ？
- 753 ：名無し野電車区：2020/01/19(日) 05:35:13 ID:ofX3Cu82.net
- 隣同士だと何かと利害が関係してしまいうまくいかないこともある
逆に二軒先三軒先とだとすんなり行くことが多い
隣＝東武、二軒先三軒先＝例えば京急
- 754 ：名無し野電車区：2020/01/19(日) 11:12:46.22 ID:16STCZoA.net
- 長瀞や三峰は秩父より遠いのから快急より特急化が良いなぁ
隈研さんか妹島オバさんかミトーカ氏にお願いし
NRA4+4で豪華にして貰えば良いのでは。秩鉄内は急行で。
- 755 ：名無しの電車区：2020/01/19(日) 11:22:47.73 ID:qEMnyh2f.net
- 10105Fはシク線で走っているラシ
- 756 ：名無し野電車区：2020/01/19(日) 11:40:56.71 ID:QmNhMv49.net
- レッドアロークラシックって南入曽に転属したの？
ラビュー増えて小手指のNRAが余剰になったのかな
- 757 ：名無し野電車区：2020/01/19(日) 14:24:56.29 ID:2U9xdfWO.net
- >>756
10112Fが武蔵丘車両検修場で検査してるから、穴埋めの可能性あり。
- 758 ：名無し野電車区：2020/01/19(日) 16:23:37.07 ID:bWPhnp82.net
- >>752
>この前、川越とライオンズ関係でコラボしたのが初だっけ？
どころか、西武秩父線開業前は共同で回遊乗車券を発売していたくらい
- 759 ：名無し野電車区：2020/01/19(日) 16:25:11.76 ID:bWPhnp82.net
- >>733
今に始まった事ではない
30000系とはそういう車両 雨天で空転しまくる
20000や6000より質が悪い
- 760 ：名無し野電車区：2020/01/19(日) 16:26:52.55 ID:bWPhnp82.net
- >>755
間もなくです
- 761 ：名無し野電車区：2020/01/19(日) 16:31:17 ID:bWPhnp82.net
- >>731
尾灯は吊り目
>>749
＞不思議 ？
通勤通学用なのに？
- 762 ：名無し野電車区：2020/01/19(日) 16:33:33.94 ID:8AcgOBMW.net
- そういえば倉さん本川越で見た
- 763 ：名無し野電車区：2020/01/19(日) 16:36:20.36 ID:yBhb+js6.net
- >>761
ひょっとしたら、つり目でも違和感ない方かもしれない。
- 764 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/19(日) 17:02:17 ID:R4YSAhEG.net
- 40050系甲種輸送あくしろや
- 765 ：名無し野電車区：2020/01/19(日) 18:01:23 ID:DpXGQINW.net
- >>754
秩鉄急行は自由席だから
西武線内指定券だと上り列車の扱いが厄介。
やるんだったら秩鉄でも特急化した方が良いけど
経営体力のない秩鉄で座席指定システムをどうやって導入するかが問題。
- 766 ：名無し野電車区：2020/01/19(日) 18:08:50 ID:bWPhnp82.net
- そもそも特急運行に係る経費がネックで特急乗り入れも7000系とTomony立ち消えになった訳山車
- 767 ：名無し野電車区：2020/01/19(日) 18:14:38 ID:s3xVu5AO.net
- >>765
野岩鉄道のリバティ会津のように秩鉄線内自由席で普通運賃のみ乗れる形にすればいい
指定券を持っている人がいたら席を譲らせるようにする
というか三峰口方面って現時点でも空気輸送だから三峰口側は廃止にして長瀞方面だけでいいような
- 768 ：名無し野電車区：2020/01/19(日) 18:43:07.41 ID:YT0d7hD9.net
- 箱根登山鉄道は、特急の線内利用者に対して、座席指定のない特急券を発売している。
西武特急が乗り入れるなら、精算の都合もあるから、最低でも急行料金は取るだろう。
- 769 ：名無し野電車区：2020/01/19(日) 19:22:27 ID:DpXGQINW.net
- >>767 >>768
秩鉄のみ自由席だと、客どうしのトラブルを招きかねない。
（実際、リバティやはやぶさなどではトラブルが絶えない）
ここ数年はインバウンドも多いからね。
>>766
昔と違って今ならいくらでもやりようはある。
秩鉄線内の特急券の発売は最低限Smoozのみでも良いわけだし。
（Smoozの非会員向けも、窓口販売なら金かけずにできる）
トイレの処理は西武、折り返しの清掃・整備は秩父路やSLと共通。
要は秩鉄のやる気次第。
- 770 ：名無し野電車区：2020/01/19(日) 20:15:10 ID:YGB1ZwmX.net
- >>769
＞やりよう
秩鉄で特急券買うとsmoozのスクショを印刷して渡してくれるとか？
- 771 ：名無し野電車区：2020/01/19(日) 21:37:40 ID:DpXGQINW.net
- >>770
硬券で良いじゃん
秩鉄は硬券が現役で、山ほどあるんだから
予算にもよるけど、
西武のDBにアクセスして席取るだけなら
2～3人月もあれば余裕で構築できるだろうし
それすら無理というなら
Smoozに秩鉄用のアカウント作って
駅員が操作すれば良い
専用システム構築にしてもSmooz流用にしても
駅員が硬券に席番記入して客に渡せば
特急券印字用の機器が不要で安上がり
- 772 ：名無し野電車区：2020/01/19(日) 21:42:40 ID:YGB1ZwmX.net
- >>771
手書きとか絶対誤発の温床になるわ
- 773 ：名無し野電車区：2020/01/19(日) 22:03:03 ID:DpXGQINW.net
- >>772
昔の特急券は手書きが一般的だったんだけどね
それが嫌なら貴方の言うようにハードコピーでも良いけど
慎重を期すなら不正防止で割印でもしておけば万全
- 774 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 12:31:15 ID:k/M9qYrN.net
- 現状だと秩父鉄道線内でも西武直通は完全に厄介者扱いだな
他の線内列車と全く絡まないダイヤだし、疎開回送多いし、急行ですらワンマンなのに車掌乗せなきゃいけないし
- 775 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 12:50:03 ID:Cyb/CKDQ.net
- ワンマン車なのに車掌いるの？4両以上云々の社内規定でも？
厄介者といっても毎日乗入れてるのも不思議だね
だが長瀞行くならラビューで西武秩父迄サクッと行って乗換えかな
- 776 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 12:57:58 ID:0GNdBeA7.net
- >>754
トミーカ氏にお願い って読んでた
プラレールでやってればいいって意味かと
何かとプラレールがお呼ばれされてる 秩父でも
>>772
誤発券
天が落ちて来たらどうしよう 天が落ちて来たらどうしよう 心配だ
誤発券するほど発券されるのか
数時間で数枚の発券で誤発券するのか
発見1日に数枚の発券なら誤発券すまい
発車直前に殺到すると誤発券するかも
>>767
指定券の発券システムに反映させられないと西武線内満席の場合直通客は全員途中で立たされる事になるぞ
手作業で行うなら
需要予測に従って秩父鉄道の停車駅毎に最低限の席数を号車席番指定で割り当てておく(何なら号車席番を印刷または押印しておく)
降車は飯能以遠に限定
横瀬出発後に車掌が乳鉄線内乗車客への車内改札で降車駅を確認 携帯端末で入力 西武の発券システムに反映
遅々鉄→西武直通客割り当て席の、利用客降車後の残り区間の発券を可能に(例 直通客 三峰口→入間市 の場合 入間市→池袋 の客を同席に割り当てられる)
秩父鉄道の負担は窓口での発券と会社間の清算業務のみ
- 777 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 13:04:39 ID:AFsF6SrN.net
- >>775
意外と知られていない、横瀬で、長瀞行き接続
- 778 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 13:04:53 ID:2iyG0obT.net
- >>775
4両以上のワンマンは監視カメラが必要だけどミラーしか無いから
- 779 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 13:07:45 ID:0GNdBeA7.net
- 遅々鉄→西武直通客割り当て席に何度車内改札に行っても人がいなかったら、空席と見做し端末から入力 飯能以遠発券可能に
放送で車内改札に行くまでなるべく席に居てくれるよう喚起する
- 780 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 13:25:22.66 ID:+6ZmvLDK.net
- 西武が無償で、秩父鉄道の特定駅に指定席端末無償貸出すればいいだけだろう。
最低でも、長瀞、秩父は必要だろうが。
簡単なのはＪＲ東日本のスワロー方式。
秩父鉄道内では指定席の割り当てはできないのであらかじめ、
座席指定して貰うようにすればいい。
- 781 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 13:32:40 ID:Z3t12gmv.net
- JR九州は多数のワソマソ特急走らせてるが
>>778
大江戸線車両ってカメラついてるの？
- 782 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 13:47:57.75 ID:2iyG0obT.net
- >>781
ホームに付いてればいい
- 783 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/20(月) 16:19:22 ID:YZaEdsiq.net
- 40050系甲種輸送あくしろや
- 784 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 17:12:11 ID:ltK8aiCp.net
- >>775 >>778
4両云々は関係ない
飯能以西もホーム上に監視カメラはない
4000系の車内にはあるけど
秩鉄で車掌乗務なのは、単に秩鉄用のワンマン運転の機器を積んでいないからってだけ
（西武と秩鉄で機器が異なる）
>>779 >>780
Smoozで良いじゃん
西武が上場企業である以上、端末の無償貸し出しはできない
仮に貸し出したところで、DB接続とか画面UIとか色々改修が必要で費用がかかる
指定券の券売機があっても勝手に動くわけじゃないからね
何度も言うが、Smooz流用が一番手っ取り早い
- 785 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 17:34:16.87 ID:0kIKRIfj.net
- >>784
飯能以西にもホーム監視カメラが付いてるよ
https://www.seiburailway.jp/safety/business/railway-business/approach/index01.html
- 786 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 17:47:23.06 ID:GQz/5PD6.net
- 直通の三峰口行きは小江戸同様空気輸送で廃止にされないのが不思議でしょうがない
三峰口で降りてもバスは西武秩父の時点で満席で立たなきゃいけない
- 787 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 18:53:17 ID:EzylZ47q.net
- 4000系は新2000系ではなく2ドア新車でもなく
4ドア新車で全て置き換えてほしい
新2000系はもう30年前後経過してしまったので今更改造するより新車の方が良いと思う
ドア車体で共通化すれば同じものを大量生産できるためイニシャルコストをカットできるし
運用の柔軟性が上がることからランニングコストもカットできるし
乗車位置統一や乗降時間短縮で利用者にも喜ばれる
池袋への乗り入れを継続するならば混雑緩和のためなおさら4ドアへの共通化が必要
4000系は絶対に4ドアで置き換えてほしい
- 788 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 18:53:45 ID:EzylZ47q.net
- 西武秩父線も4ドア化してほしい
利用者少ないなら座席数少なくて良いから4ドアが適切
利用者多いなら乗降時間短縮のため4ドアが適切
利用者が最初から最後まで乗り通すのであれば特急列車に乗ってもらったほうが増益になるから
コストダウンのため4ドアが適切
いずれにしても4ドアが適切であることに変わりはない
- 789 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 20:00:07.42 ID:pEm7WB+Y.net
- >>785
それは見通しの悪い箇所を確認するための通常の監視モニタでしょ。
TXや副都心線みたいな運転台から確認できるワンマン用の監視カメラはホーム上にないということ。
>>787 >>788
4000系は寒冷地仕様で半自動の2ドアになっている。
また、ドア数が少ない方がドア故障のリスクが少なく、保守費用を削減できる。
飯能以西は利用が少ないとはいえ、平日のラッシュ時や行楽期は4連を2つ繋いで8両編成で運転している。
座席数を安易に削るべきではない。
少なくとも飯能以西では4ドア化しても何のメリットもない。
ホームドアが設置されることもないだろうし。
- 790 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 20:13:46.79 ID:EzylZ47q.net
- >>789
半自動ドアの4ドアにしてほしい
4ドアのほうが乗降しやすくて便利だし乗車位置も統一できてわかりやすい
秩父鉄道や八高南線や青梅線青梅以西でも4ドアなのだから4ドアが理に適っている
利用者少ないなら座席数少なくて良いから4ドアが適切
利用者多いなら乗降時間短縮のため4ドアが適切
利用者が最初から最後まで乗り通すのであれば特急列車に乗ってもらったほうが増益になるから
コストダウンのため4ドアが適切
いずれにしても4ドアが良い
そしてこれは推測だが秩父線のためにわざわざ別車種を作るよりなるべく40000系と共通化したほうが保守費用軽減できるのではないか？
- 791 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 20:27:38.28 ID:2y01BdBO.net
- >>789
見てる項目が違うだろ「画像監視装置」のところだからね
国土交通省の通達で3両以下はカーブミラーをホームに付ければワンマン運転が出来るけど
4両以上はホームに監視カメラを付けるか車外カメラを付けないとワンマン運転が出来ない
- 792 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 20:30:27.39 ID:+/iEpQtX.net
- ならば対抗意見として…
ホームドア位置に対応した2ドアセミクロス車が良いと思う。
理由は、秩父鉄道直通がどうなるかは未知数だが、それはそれとして、秩父線に適しているのは「特急じゃなくても魅力ある旅が出来る車両」と考えるから。
4ドアでも作れない訳じゃないけど、座席が多い方がいいし雰囲気は大事。
勿論出来る範囲で設計の統一とかはあって然るべきだろうけど、ローカル輸送に近い将来の希望はほぼ見出せないからこそ、魅力ある車両である方が話題性もある。
限られた本数しか走らせられないラビューだけでは秩父線の輸送も収益も支えられない。
ただし、4両固定はもはや過剰かも知れない。3両固定編成で、多客時は6連か9連を組む、という形。
- 793 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 20:38:44.34 ID:GQz/5PD6.net
- 寒冷地対策なら3/4ドア開閉があるだろ
全てのドアを開けなくても良い
クロスシートもたまに一人で独占しようとするマナーの悪い客がいて着席数が減る事があるので採用すべきでない
- 794 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 20:42:02.43 ID:EzylZ47q.net
- >>792
魅力ある旅が出来る車両は
有料特急の役目
一般車両に必要なのは魅力ではなく実用性
LCDや空気清浄機やWi-Fiを備えた40000系のような車両
そして重視すべきは座席の多さよりもスペースの広さだと思い
その点も40000系は車いすやベビーカーをご利用のお客さまや大きな荷物をお持ちのお客さまへパートナーゾーンを設けており素晴らしい
- 795 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 20:45:35.24 ID:EzylZ47q.net
- >>793
激しく同意
- 796 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 20:47:26.20 ID:DefLRpSh.net
- KUNAREAは4＋4の地下鉄直通及び秩父鉄道直通対応の観光型特急で
元町・中華街～長瀞を走って欲しい
- 797 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 21:14:13.23 ID:NcMOWwgJ.net
- >>791
> 画像監視装置
>多摩川線及び多摩湖線のワンマン運転区間に導入しています。
>ホームに設置した監視カメラ画像を、多摩川線は白糸台駅、多摩湖線は国分寺駅へ伝送し集中監視しています。
西武秩父線に導入しているとは書いていないが？
- 798 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 21:19:03.85 ID:+/iEpQtX.net
- みんな楽しむって考えが少ないな。
それだと絶対ラビューみたいのは想像も付かないだろう。
実用は大事だけど、都会と全く同じな車両ばかりじゃつまらないよ。
秩父線は普段詰め込みする必要が全くないのだから、無理して汎用なクルマにするのはもったいないと思うな。
飯能から先は沿線風景が一変する。
それを楽しむ事が出来る車両があれば、特急とは違う客層も呼び込めるかもしれない。
それこそリゾート21みたいな思想のでも良いと思う。普通の通勤車じゃそういう展開は絶対ないからね。
合理化は手っ取り早いコストダウンにはなるが、収入アップの手段は限られてしまう。
- 799 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 21:20:15.96 ID:NcMOWwgJ.net
- >>793
西武は半自動ドアでも到着時と発車前に一旦全てのドアを開けるので
4ドアだと冬は寒く、夏は暑い。
（とくに秩父線は地理的にそれが顕著）
西武秩父線ではドアは少ない方が良い。
- 800 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 21:49:21.65 ID:ZTM/1kww.net
- >>791
国土交通省の通達は「乗務員が乗客の状態を容易に確認できること」であって
必ずしもホームカメラや車載モニタの整備が必須というわけではない
実際にホームへのミラー設置のみで4連ワンマン運転を実施している事例も複数ある
何両まで容易に確認可能かは各社ごとの判断になるので会社ごとに対応が分かれることになる
- 801 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 22:08:56.50 ID:pSWvkwRM.net
- 秩父線なんて4ドアで十分じゃん。
同じような路線の青梅線見てみなよ
- 802 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 22:19:56.51 ID:2y01BdBO.net
- >>800
秩父線でもホームがカーブしてる高麗、吾野、芦ヶ久保には監視カメラが付いてる
秩父線は全く付いてないから4連ワンマンは無理だね
- 803 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 22:21:37.66 ID:2y01BdBO.net
- >>802
秩父線が無理では無く秩父鉄道が無理ね
- 804 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 22:31:39 ID:GQz/5PD6.net
- >>799
対抗列車の待ち合わせがない限りはすぐ閉まるんだから我慢しろ
山間部でも全てのドアを開ける路線なんていくらでもある
- 805 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 22:58:21 ID:NcMOWwgJ.net
- >>804
我慢するも何も4000系を使い続ければ良いだけの話
金かけて新車に置き換えて快適性を悪化させるって、バカじゃないのw
- 806 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 23:10:41 ID:GQz/5PD6.net
- >>805
は？
俺は秩父線用に4ドアの新車導入しろなんて話してないんだが？
バカなのはお前だろ
- 807 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 23:59:21 ID:DDNM6PmV.net
- >>758
それは初めて知った 教えてくれてありがとう 勉強になったよ
>>769
拝島ライナーとか京王ライナーやリバティみたいな券を見せて譲ってもらうシステムってなんか、声かけにくいよね
いくら券持ってるとはいえ、先にお年寄りが座ってたら、言いにくいし、イカツイ人が座ってたときもねぇ
>>775
秩鉄は確かカーブがきつい駅があるからかな
ワンマンの4ドア車は1番ドアと4番ドア車閉め切って、ホームに接する2番ドアと3ドアだけ開けるって感じだけど、2ドア車だと両端しか開けられないからね
そこで車掌さんが見るって感じかな
>>797
それで西武のワンマン路線はホームセンサーとかなくても認可通ったんだね
- 808 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 00:35:15 ID:V2NwRZiH.net
- https://twitter.com/dualairbag/status/1216002986075246597?s=19
この記事読むとラビューの受注分全8編成製造完了とあるから、来年度は受注してないんじゃないか？
来年度西武が特急車両造るとしたらReevoかKUNAREAなんじゃない？
(deleted an unsolicited ad)
- 809 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 00:42:08 ID:V2NwRZiH.net
- あと小江戸300円は大失敗だろ
だいたい乗車率が変わらずって感じ
これで新宿線の特急は当分は10000で凌いで、次にどうするのかね
- 810 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 00:52:55.16 ID:xuZVD1qc.net
- 機器更新、内装更新のうえ、継続使用
- 811 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 01:07:06 ID:V2NwRZiH.net
- これを受けてCMはまた秩父一択、池袋線集中投資に戻って貰いたいね
川越の宣伝をして300円まで特急料金を落としてもガラガラな小江戸
- 812 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 01:40:00.67 ID:+xCCP2Bv.net
- 小江戸の場合、乗る場所の新宿が離れてるから、そこが問題なんだよね
かと言って高田馬場に出るのも さらに離れているとは言え、JR 小田急 京王 副都心線は乗り換え放送のなかに入ってないから、もしかしたら新宿から乗れることを知らない人もいるかも
連絡きっぷ売ってないとは言え、10分ちょいで行けるんだから、放送してもいいかもね
いくら、川越の名所に近いのが本川越とは言え、JRや丸ノ内線からすぐ乗り換えられ、さらに無料の川越特急をみんな使うよ 今は川越市～本川越も5分ぐらいでいけるし
あと時間も小江戸はかかるけど川越特急は速いし
- 813 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 01:47:53.36 ID:V2NwRZiH.net
- 東武の決算資料でも川越特急設定で川越観光のパイが予想以上に伸びて鉄道事業の増収は川越特急設定効果が一番らしい
そりゃ速さや安さ(運賃ではなく別料金不要ということ)で検索したときに
一番速い、一番安いルートを選ぶよな
なんでもそうだが、二番目とか五番目に出てくるものなんか選ばない
たぶん通勤ライナーではなく観光特急としての小江戸は存続の危機だよ
川越特急で小江戸潰してから有料特急出しそうだし
- 814 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 01:49:37.14 ID:V2NwRZiH.net
- つっーか西武も川越に力を入れても競合するから秩父に集中投資してたわけで
いい加減新宿線との悪平等主義は捨てて貰いたいね
- 815 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 02:07:01 ID:ED4Z7kqj.net
- >>813
２番目と５番目を一緒にするなよ(笑)
１番が大切なのはわかるけどさ。
- 816 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 06:05:06 ID:3z4NnA7M.net
- ID:V2NwRZiH
さっさと西武有楽町線スレにお帰りください。
- 817 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 07:05:01 ID:iY4PWc5u.net
- ただ川越特急は1日あたりの運転本数少ないのが難点。
東上線も人身事故で運転見合わせになることも多い。(昨年28回ぐらい。)
- 818 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 07:24:02 ID:3aEhOBf+.net
- 武蔵砂川～西武立川人身事故、当該は30106F？
- 819 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 07:41:21.05 ID:BmROlQtQ.net
- >>811
300円は中途半端。
乗り換え検索上位を狙うなら100円だし
1人あたりの利益率なら500円。
Sトレと違って小江戸号は朝晩満席なんだから
そこをもっと活かして昼間のサービス向上につなげてもらいたいね。
- 820 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 10:14:59 ID:NKl+jdab.net
- >>812 >>813
西武4000を潰したい人がいるみたいだから、リバティみつみね を作ってもらうよう頼むのも一案かもね。
20103F LED前照灯
最後に残ったのは32106F でしたー
- 821 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 10:41:47 ID:p/YlRA9d.net
- 今月はピクトリアルが西武特急特集出し、ＲＦは久し振りに3扉車記事掲載だし、もうじきDVD発売出し、西武の車両関連では盆と正月とクリスマスとバレンタインと海の日と憲法記念日が一気に来たみたいだって、向かいのお婆ちゃんちのネコが言ってた。
- 822 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 12:03:00 ID:qmcC4wPz.net
- >>819
残念だが、晩も最近は満席にならないこと多い
朝も池袋線より人気ない
ギリギリ満席になる
運行から3年経ってないSトレと比べてるようじゃ話にならないね
- 823 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 13:14:58.76 ID:Q/7eaX3R.net
- 感覚的な話、飯能ー西武秩父は
3ドアロングはありだけど4ドアは無しだな
この区間はスマホでなく風景をみたいから戸袋窓無しも好かん
101系と4000系はその点、複数窓を持続して追える風景の連続性で優れてる
Sトレにはそれが無い
ラビューも広窓の後方列でないと柱が太く見辛いね
- 824 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/21(火) 13:59:35 ID:tl9gsCpe.net
- >>808
40050系本格導入して9000系と旧2000系の完全置き換えやろ
- 825 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 15:18:51 ID:lPoiuiCY.net
- ピクトリアルみたけど、新宿線特急は10000更新だな
あんなミルウォームみたいなのがウジャウジャいたら気持ち悪いし
😭
- 826 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 15:29:04 ID:/guFvG9r.net
- そりゃそうなるよな
新宿線は特急車両も新型は不要
- 827 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 15:52:28 ID:n+kJ3rX5.net
- >>824
チンポコしゅっしゅーっ！！
- 828 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 17:00:35 ID:s/F2uURr.net
- >>825
早く読みたい！
- 829 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 17:18:48.20 ID:wvHX9cga.net
- >>798
>>823
それこそパートナーゾーンがある40000系がベストやないか
景色見るならあれが一番
- 830 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 17:22:57 ID:wvHX9cga.net
- >>819
それなら小江戸も001系に置き換えてイメージアップを図ったほうが良いな
- 831 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 17:29:51.56 ID:YFIZGDVo.net
- >>824 死ね!！
- 832 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/21(火) 17:31:43 ID:dekjVKbi.net
- 汚物9000系要らない
- 833 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 17:37:11.74 ID:qyE2zSVJ.net
- >>822
＞残念だが、晩も最近は満席にならないこと多い
＞ギリギリ満席になる
満席になるのか、ならないのか、どっちなんだよw
支離滅裂
池袋線優遇論が出るからSトレを引き合いに出したけど
夕方のSトレが満席になることは、まずない
どう見ても乗車率は小江戸の方が上
とはいえ、池袋線の特急ほど売れ行きが良くないのは確かだが
- 834 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 17:46:16.13 ID:s/F2uURr.net
- >>829
まあ茶化してるんだろうけど…
窓が実質無い座席がある車両では、お話にならないだろう。
- 835 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 17:48:47.88 ID:wvHX9cga.net
- >>834
パートナーゾーンなら大きな窓があるよ
- 836 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 17:59:39 ID:xrfaaZ21.net
- NRA更新して使うなら爆音モーター何とかしてくれ
- 837 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 18:06:01.65 ID:d9ocnkk0.net
- >>836
9000の足回りに入れ替えよう
- 838 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 18:43:28 ID:wvHX9cga.net
- 一般列車に必要なのは40000系のような合理的な車両であって
快適性を求めるなら001系のようなリクライニング・デッキ付の有料特急だな
それを地下鉄や東急に直通させて新宿渋谷や神奈川からのアクセスを向上することがベスト
追加料金というフィルターのおかげで客がごった返すこともないから車内は常に快適だし
乗り換えも減らせるからとても便利
- 839 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 19:45:03 ID:avOvxlE+.net
- >>833
だからピクトリアルにも書いてあったように40000系による川越ライナー化がベスト
赤字の日中は運転しないで済む
- 840 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 19:47:30 ID:YFIZGDVo.net
- >>>832 死ね!！
- 841 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 19:59:39 ID:WSNHYLL7.net
- 10000系を更新するなら座席交換や内装等アコモ更新はもちろんだが、001系みたいなパウダールームを兼ねた広めの女子トイレを増設すればスイーツ需要が増すと思われ
- 842 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/21(火) 20:11:59.25 ID:dekjVKbi.net
- >>838
儂は快適性やな
- 843 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 20:24:19 ID:wvHX9cga.net
- >>842
一般列車は40000系が西武の中でベストやと思わんか？
- 844 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 20:37:16.40 ID:E7v7HKPw.net
- 40000系のロング編成に半自動ドア機能付けたの意外だった
- 845 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 20:46:18.75 ID:ypRPbyDA.net
- 余った10000けい
- 846 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 20:46:55.12 ID:ypRPbyDA.net
- で52席を更新
- 847 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 21:02:23.71 ID:Ycv1j0Sk.net
- ラッシュ時間帯に満員御礼の小江戸号をライナーに置き換えるとか、バカかアホかと。
あっ、バカだから、簡単にライナーとか言い出すんだなww
- 848 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 21:03:52.49 ID:V2NwRZiH.net
- >>838
ホームに人がごった返してますが。
- 849 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 21:04:32.05 ID:b9I7I5fa.net
- >>838 >>839
40000系と001系だけが有料列車の形ではない。
快適かつ合理的な車両を目指すべき。
たとえば、ドア付近の立ち席スペースを広く取った2ドア車があっても良いのではないかと思う。
ドアの位置は4ドア車の車端寄り2箇所とし、ホームドアに対応。ドアは両開き1300mm。
ドア間は座席スペース、ドアから車端部は車椅子スペース。
座席は回転リクライニングシート。1両44席。
デッキと客室の仕切扉、ゴミ箱、トイレは省略。
朝晩は有料座席指定列車、昼間は一般急行として運用。
これから運用に無駄なく、快適で、ドア付近が広いので一般運用でもスムーズに乗降できる。
- 850 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 21:12:29.55 ID:yDxzRUnD.net
- 4000系の半自動機能って意味あるのか？
正丸みたいに誰も降りない駅もあるんだし秩父線内は全駅手動で開け閉めすればいいのに
- 851 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 21:44:46.41 ID:RrVMp4bi.net
- 10000系更新なの？
抵抗制御からVVVF制御に変えるのかな？
- 852 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 21:51:12.27 ID:wvHX9cga.net
- 10000系を更新とか中途半端なことせず
全て40000系と001系に置き換えてもらいたい
- 853 ：名無し野電車区：2020/01/21(火) 23:03:07 ID:3ddYpvAw.net
- >>850
西武は安全のため、半自動ドアでも駅到着時と発車前に全ての扉を開扉している。
半自動ドアは長時間停車時の車内保温のための設備であって、省力化設備ではない。
- 854 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 01:12:26.87 ID:OaC5qxZXa
- >>847
運賃水準は私鉄で中位か高いくらいなのに特急料金は私鉄で下位レベルに設定しないと
ラッシュ時でも満員にならない特急は不要
特急料金も私鉄で中位か高いくらいにして直前でも指定席買えるレベルにすべき
- 855 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 02:28:23 ID:ZyKo5qZq.net
- >>844
3/4カットやるよりかは、全部閉め切れば完全に保温できるからかなりありがたいけどな
3/4カットは2分くらいの待合せでやる人もいれば、始発で6分停まるのにやらない人もいる
- 856 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 03:03:41 ID:iezpsSvw.net
- >>825
9000系の廃車発生品を使い、順次VVVF化していく計画
だったらいいな
- 857 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/22(水) 03:52:46 ID:vxlq4X1k.net
- >>856
普通にフルSiC+PMSMと座席交換しろや
- 858 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 05:16:41 ID:cK9UQcCp.net
- >>850
秩父線では冬季は手動じゃなかった？
停車時は全開しなくて、ボタン押して乗り降り。最近は分からないけど2017年には体験したけどな。
40000のはどういう機会に使う想定なのだろうね。
- 859 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 06:29:01 ID:oaKWp608.net
- 40000系は3/4閉機能がないから、その代わり。
- 860 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 07:34:56.44 ID:4oOnZHbs.net
- >>858
いや、基本的には一度全開してから半自動扱いになる。
- 861 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 08:33:39.25 ID:xcDUR3iX.net
- >>859
Sトレインは3/4閉なんだけど…
- 862 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 10:52:49.11 ID:ylrTTDfg.net
- >>857
てめーは一生書き込むな！すっこんでろ！
- 863 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 12:53:49 ID:B+L4gowe.net
- 101や5000のボロ台車を流用してるから、VVVFに更新しただけでは意味がない
40000にせよ001にせよ、新車に置き換えた方が総合的には金がかからない
- 864 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 13:16:58 ID:rOieOoV3.net
- >>856
馬鹿詐欺閣下は早く去勢手術しろや
- 865 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 13:17:00 ID:TfkCd1jJ.net
- 鉄ファン、鉄ピクともなかなかですなぁ
東飯能D51とレッドアロー並走の写真等、初見のものが多い
今も本屋に売ってるJトレイン一月号
もと西武機関士さんの座談会が実に面白かった
- 866 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 13:50:15.83 ID:Kgo1PEbR.net
- 何か、半自動ドアって田舎臭いよね
- 867 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 14:05:15 ID:FErs8t1Y.net
- キハのクソ重い半自動ドアなら田舎臭いと思うが
- 868 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 14:08:20 ID:xNv2fJyZ.net
- 車販やろうと人呼んだら乗務員とデキちゃって人手不足になった流れは笑った
- 869 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 14:12:44 ID:HQGLihoY.net
- >>856
9101F,9106F,9107F, 9508,9808 11ユニット分あるから 10108F,10109F,10110F,10111F4本なら余裕だな
10112Fもやろうと思えばできる数
- 870 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 14:19:56 ID:B+L4gowe.net
- 30年以上前に5000の車販利用したことあるが、グリコの菓子（ポッキー等）くらいしか売ってなかった
廃止になるわけだ
- 871 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 14:32:03 ID:/zIL/X2i.net
- 昔はレッドアロー号サンドイッチとかのオリジナル商品もあったんだけどね。
- 872 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 15:14:09 ID:tT/z6Rmi.net
- スマホや電子決済が普及した今なら
車販もやりようによっては黒字にできると思うがね。
鉄道会社は頭が石のように固くて困る。
- 873 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/22(水) 16:15:41.77 ID:vxlq4X1k.net
- >>864
総裁閣下な
- 874 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 16:40:37 ID:BQwYH78+.net
- >>862
賛成！
- 875 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 16:43:37 ID:BQwYH78+.net
- >>869
正解！
西武お得意の機器流用デスヨ 💦
- 876 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/22(水) 17:15:09 ID:vxlq4X1k.net
- >>875
ヤメレ
- 877 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 18:29:28 ID:ecMsRdEC.net
- 台車が既に40-50年程度使われてるのに電装品だけ更新するわけないだろ
ピクに台車の種車が載ってるが最も新しいのが3代目501系だからな
- 878 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 20:00:02 ID:TfkCd1jJ.net
- ピク記述によるモーターの社内名称
「150A」が低音、「150B」が高音でOK？
NRA12Fのが「135」との名称は楽でいい
- 879 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 20:47:49.37 ID:SyYRO33f.net
- >>877 >>863
NRAの台車は車体新造時にFS542へ更新済み。
50年前の5000系や101系のFS372をそのまま流用したわけじゃないでしょ？
（10012FだけはFS372だけど）
- 880 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 21:01:24 ID:HoxHikKp.net
- NRAを更新して十数年も使用するくらいなら
数年使用して新車に置き換えたほうがよっぽどマシ
新宿線を冷遇するのはやめてくれ
- 881 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 21:05:17 ID:1knHw69j.net
- 9000系を早期廃車した時点で、察しろください ヽ(´ｰ｀ )ﾉ
- 882 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 21:27:02.60 ID:q3GHMMgQ.net
- >>881
マジでNRA足回り更新のためだったの??
TASC化対応困難という理由だけなら短編成化しての支線転用無しの全車廃車はどーなのとは思ってたけど、4連で残る編成が現れたのと今回の噂を合わせれば、確かに説得力は有るんだけど…。
- 883 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 22:43:04.64 ID:lHFyW3o9a
- >>880
特急とかいう迷惑施設で新宿線のダイヤをグチャグチャにするのはやめてくれ
NRAはサッサと廃棄して特急は廃止すべし
- 884 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 22:57:31 ID:iFHXtaYD.net
- NRAはあっさりしてるが、座席はかなりいいよな。
明るめの色調にして、床にカーペット敷いてコンセント追加すれば、居住性は何ら問題なさそう。
それはそうと、Vの流用はいいとして、TASC対応になると、ブレーキ装置を電気指令式に一新しないと厳しそうだけど、えらい面倒なんじゃない？
- 885 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 23:08:29 ID:ZQvCImbR.net
- 更新ついでに全車クラシックにしちゃえ。
現行のタバコ色よりはいいだろ。
- 886 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 23:28:20 ID:13Lg/dXN.net
- 更新するなら、川越観光を意識して
阪急の京とれいんみたいな
和風デザインにすれば良いのに。
外国人観光客の受けは良いだろうし
通勤客も落ち着く。
- 887 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 23:30:04 ID:VcqARIGk.net
- 銀にして偽ラビューでいいよ
- 888 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 00:26:59 ID:KprWfrl+.net
- >>882
多摩湖線に行くであろう車両を除く廃車するモハから床下機器を移植するという事か
- 889 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 00:28:59 ID:tK2FM6fz.net
- また西武の伝統 ニコイチですかそうですか
- 890 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 00:32:18 ID:XlFxG+gh.net
- >>886
一部の編成を桃山調の和風テイストにレストアして、家光号とか春日局号と命名する
- 891 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 00:33:46 ID:3GztRr4N.net
- 近江の異常時混雑対策のため良い中古車ないすか？
https://twitter.com/katamachi/status/1219911800122032128?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 892 ：名無し野電車区：2020/01/23(木) 01:04:21.31 ID:7mjLXC2m.net
- 主制御装置 主電動機 9000
ブレーキ制御装置(床下) ブレーキ指令器(運転台) 密かにとってあった3000の
台車 大事にとってあった3000の改造→約20年若返る
今のまんまの気がするけれど
- 893 ：名無し野電車区：2020/01/23(木) 01:56:59.81 ID:uLb19OCb.net
- >>891
301系、3000系があるやん。
8両ないし6両で譲り受けてモハ1ユニット+クハの運転台しか使わないんじゃ無駄遣い。
運転台新製して残るモハも活用すれば良い。
- 894 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 02:06:35 ID:1ugW6nWp.net
- NRAのFS542系台車は改造品だ
今月のピク読んでないのか？
- 895 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 02:35:47 ID:B8DeGVu1.net
- ニコイチというか、イチニコというか
- 896 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 02:43:53 ID:BHdjhtIh.net
- 自分の思い込みに反する記事は読んでいないようだ。
FS-542BはFS-372の改造って事を知らないのかもしれないが。
ひところここで言われてた9000廃車が台車老朽化説が事実なら、NRAだって改造されてるとはいえ、
ガタがきていてもおかしくないし、12Fに限ってはFS-372のままで、廃車にならない前提で語ってるし。
要するに単なる願望と妄想をアスペが喚いているだけにしか見えない。
- 897 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 05:18:01 ID:UPE4L9qd.net
- 10000系更新とか見窄らしいしみっともないからやめていただきたい
新宿線を差別せず池袋線同様に全て001系に置き換えてもらいたい
- 898 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 05:19:09 ID:UPE4L9qd.net
- せっかくスマイルトレインで刷新してきてたのに昔みたいな貧乏臭いことをやるのは
やめていただきたい
- 899 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/23(Thu) 05:21:04 ID:h+R6EfQ1.net
- >>877
せやな
- 900 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 06:07:56 ID:XlFxG+gh.net
- >>899
Search time:2020/01/23 06:04:41
IP:1.72.1.165
Host:sp1-72-1-165.msc.spmode.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:tokyo
City:shinjuku-ku
OrgName:
ZipCode:
Address:
President:
Tel.:
URL:
Domain:spmode.ne.jp
Line:docomo
- 901 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 07:40:19 ID:q5yASraT.net
- >>894 >>896
だから改造してるんでしょ
そのまま流用したわけじゃないじゃん
- 902 ：名無し野電車区：2020/01/23(木) 08:53:27.55 ID:KXhF3+KY.net
- >>899
てめーはもう一生出てくんな
一切書き込みすんじゃねぇや
大迷惑だ
- 903 ：名無し野電車区：2020/01/23(木) 10:38:02.06 ID:Kicw9teI.net
- バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 904 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 11:04:49 ID:q4vBtK1E.net
- 池沼の呟き
- 905 ：名無し野電車区：2020/01/23(木) 11:11:42.84 ID:aIxx6vl1.net
- >>903
シチサンのざるそばとバリっとサクサクなカツ重出前お願いします。
- 906 ：名無し野電車区：2020/01/23(木) 11:39:02.50 ID:Kicw9teI.net
- 出前中です。
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 907 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 13:35:04 ID:IKJAszhx.net
- 鉄道ピクトリアル見たけど、
新宿線の特急はどうするかわからなそうだな。
当面は新宿線の状態の悪い10000系は、池袋線の10000系で置き換える。
その後は、001系で置き換えるのか、40000系で置き換えるのか。
10000系の下回りを大改修工事して存続させるか。
- 908 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 13:57:25 .net
- >>903,906
193 右や左の名無し様 08072195648 2020/01/23(木) 09:00:16.55 ID:jlGFcogia
https://twitter.com/Daisuke_Kudo_KP/status/1220114578744332288
盗撮やストーカー行為を繰り返す人物の大半は精神障害者手帳を持っていたり生活保護を受けていたり
逮捕されても問題がない社会的弱者を自称する加害者です。国の福祉予算も限られているので保護する
必要のない自称社会的弱者は年金や生活保護を打ち切る必要があります。
午前7:42 2020年1月23日
自己紹介乙、としかいいようがない。
(deleted an unsolicited ad)
- 909 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 14:22:28 ID:qF0HhZha.net
- 2403Fが無線更新で延命確定
旧2000は廃車の見込みはなさそうだね
- 910 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 14:32:44 ID:Dwdo/F7b.net
- >>898
スマイルトレインという笑顔の陰で並ならぬ苦労（廃車から再利用や改造）をするのがプロの流儀。
さすがプロだ。カッケーよな！
- 911 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 15:18:47 ID:BHdjhtIh.net
- >>907
あの筆者は、西武関連の記事を何度も書いてる有名な人だよ。
本当は小江戸がどうなるか知っているけど、ぼかして書いてるんだと思う。
- 912 ：名無し野電車区：2020/01/23(木) 15:28:59.57 ID:3bfzsvdY.net
- >>911
鉄建見たかいだから、私鉄各社の情報筒抜け
わざわざ更新と書いてるから、正答は3番目
- 913 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 15:34:33 ID:qYlg6d4b.net
- >>907
新形式（002系 or 50000系）の可能性はないのか？
・両開き2ドアリクライニングシートで、昼間は急行、朝晩は有料ライナーとして運用
・内装は川越の蔵造りの街並みをイメージした和風デザイン
....など
- 914 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 17:23:34 ID:74TEoMZR.net
- ラビュー投入はないだろう
投資額を回収できない
- 915 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/23(Thu) 17:45:29 ID:y2F6B6Uj.net
- >>914
儂は有ると信じとる
- 916 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 18:44:06 ID:6YSnwUQ/.net
- 昔から西武特急は機器流用で考えるのが基本なのだ！
http://nomitetsu.cocolog-nifty.com/blog/2020/01/post-5fcaa0.html
- 917 ：名無し野電車区：2020/01/23(木) 19:57:04.32 ID:nqxBRw8g.net
- >>910
ダサい
潔く新車に置き換えてもらいたい
JR東海を見習うべし
- 918 ：名無し野電車区：2020/01/23(木) 20:04:50.34 ID:nqxBRw8g.net
- もう内装更新なんてせず
001系や40000系のような省エネでかっこいい新車へどんどん置き換えてもらいたい
そうしたほうがサービスアップにもなるし環境保護にもなる
- 919 ：名無し野電車区：2020/01/23(木) 20:13:41.86 ID:qF0HhZha.net
- 子供みたいに泣き喚いても変わらないよ～ｗ
池袋線のお古を使い回しだから
- 920 ：名無し野電車区：2020/01/23(木) 20:27:35.27 ID:OIYL5s8C.net
- 小江戸減便、多摩湖特急新設？
西武園ゆうえんち、改装に100億円（時事通信） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200123-00000040-jijc-biz #Yahooニュースアプリ
- 921 ：名無し野電車区：2020/01/23(木) 20:29:47.39 ID:eoVk4JJ9.net
- >>919
稚拙な煽り乙w
- 922 ：名無し野電車区：2020/01/23(木) 20:35:51.50 ID:7QdMgj3o.net
- >>920
1960年レトロなら国鉄特急色にかぎるな
- 923 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 21:16:59 ID:0IYGyAo4.net
- E851による客車牽引アトラクションキボンヌ
- 924 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 21:20:02 ID:19EMHgg5.net
- どうせならレトロ事業の一環として山口線もSLにすればいいのに
- 925 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 21:20:32 ID:jXwyldL3.net
- 40152Fの甲種が始まったけど
さすがにこれは新宿線用かな
昨年度に引き続き今年度も新宿線に新車が1本も来ないはずないよな
- 926 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 21:21:07 ID:epGhZ684.net
- 西武園はループコースターも魔法の絨毯もルーピングスターシップ無くなってしまって、アトラクションが終わってる。
数年前までは夏のプールは行ってたが、プール目的なら川越水上公園の方が安くて楽しめるからここ数年は行かなくなってしまった。
- 927 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 21:24:33 ID:jXwyldL3.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200122-00010001-tokyomxv-soci
多摩モノレール延伸
西武バス含め拝島線も大打撃だろうな
- 928 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 21:39:01 ID:nt09JoBG.net
- 「古さを逆手に」西武園、１００億円かけ昭和レトロ再現
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200123-00000043-asahi-soci
- 929 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 21:47:21 ID:19EMHgg5.net
- これじゃまるでオトナ帝国みたいじゃん
昭和を懐かしむ老害うざいわ
- 930 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 21:47:23 ID:IKJAszhx.net
- >>927
西武よりも立川バスのほうが打撃があるだろう。
- 931 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 21:54:39 ID:6YSnwUQ/.net
- 昭和遊園地なら浅草花やしきで十分
流行らんよ
- 932 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 22:02:33 ID:qF0HhZha.net
- ホテル以外はド素人の後藤だからな
- 933 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 22:07:16 ID:YTZL+XNS.net
- >>927
遅いし運賃高いし目的地が箱根ヶ崎とか誰得？
- 934 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 22:23:04 ID:yIaaAnj3.net
- >>931
シニア需要を侮るなかれ…
ムーミン谷より手堅いよ
- 935 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 22:31:32 ID:g7uef4MK.net
- それより多摩湖線や西武園線の改良が不可欠
小川～東村山間で国分寺線と多摩湖線が交差する箇所に連絡線を設置して
元町・中華街、新木場、池袋～所沢～東村山～武蔵大和～西武遊園地の直通急行を走らせたい
- 936 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 22:32:18 ID:g7uef4MK.net
- 後藤会長は最寄り駅の駅名変更に触れてるな
- 937 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 22:49:23 ID:B8DeGVu1.net
- 1960年代を再現なんだから
そこまで行くための車両も1960年代再現
あ、再現じゃなくて1960年代基本設計の車両がまだ現役だったｗ
- 938 ：名無し野電車区：2020/01/23(Thu) 23:20:13 ID:6YSnwUQ/.net
- 電車も1960年代再現しちゃって！⤴?
- 939 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 00:08:35 ID:QBi4SXFu.net
- >>938
101系赤電とツートンで対応します
西武鉄道
- 940 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 00:11:55.56 ID:IVNHN3Nl.net
- >>938
今の技術で551系とか701系を再製造できないのかね？
- 941 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 00:19:55.93 ID:izkW61za.net
- >>940
メトロ1000の最終編成みたいな赤電風車を作ることはできると思うが。
- 942 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 00:21:19.70 ID:0rI6ErpD.net
- バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 943 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 00:22:10.62 ID:izkW61za.net
- 4ドアだから旧401系風か。
- 944 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 00:25:51 ID:6vhNQ76M.net
- いっそ三岐から買い戻そうぜ(狂気)
- 945 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 02:59:14 ID:Dd5y7YIa.net
- >>939
4000系の一部を赤電にして終わりでいいんじゃない？（棒読み）
- 946 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 04:52:34 ID:IYodPctN.net
- 遊園地急行の特急化があるとしたら誰得なんだよ
上りは野球の終了時刻によっては混雑にぶつかる可能性がある時間帯
- 947 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 06:34:37 ID:k6fjSjM4.net
- >>940
551系は釣り掛け車で新製ですよね？当然。
- 948 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 08:20:04 ID:qgFOVesf.net
- >>915
Sarch time:2020/01/23 06:04:41
IP:1.72.1.165
Host:sp1-72-1-165.msc.spmode.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:tokyo
City:shinjuku-ku
OrgName:
ZipCode:
Address:
President:
Tel.:
URL:
Domain:spmode.ne.jp
Line:docomo
- 949 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 09:48:27 ID:wVncGyiA.net
- 20000 30000 前照灯LED化昨日完了
- 950 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 12:51:19.96 ID:q3XN/qaG.net
- >>948
SoftBank FTTH Soka AP
- 951 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 13:48:41 ID:5z/ZnTyw.net
- GTO のコメント
https://twitter.com/futaro1241/status/1220271454798827520?s=19
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- 952 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 16:12:05 ID:8nt8VNVB.net
- >>942
後ろの2つは頂けませんね。屋根上2vs床下1の割合がオヌヌメです。
- 953 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/24(金) 16:14:31 ID:4xHhMsVN.net
- >>917
激しく同意
>>918
それな
- 954 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 16:30:35 ID:0rI6ErpD.net
- バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 955 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 17:00:01.99 ID:5FMRyS88.net
- 池沼の譫言
- 956 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 17:40:45 ID:qgFOVesf.net
- 916 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
- 957 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 17:52:05 ID:ofVtgwRC.net
- ダイヤ改正リリース出てないが、今年やらないのかな
40152Fは新宿線所属だな
- 958 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 18:21:51 ID:OwOwGgSF.net
- 40152Fも弱冷房車は9号車です
- 959 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 21:34:54.04 ID:81LIRprX.net
- https://www.youtube.com/watch?v=_5AI6EnCYLY
座席を切るＸ
- 960 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 00:08:48 ID:UxvAeSsU.net
- 大笑52来たのか
263F出番かな
https://2nd-train.net/topics/article/26390/
- 961 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 00:27:25 ID:dKLwvrU5.net
- >>933
有事の迂回路。
- 962 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 00:28:19 ID:dKLwvrU5.net
- >>929
ループコースター、魔法の絨毯、ルーピングスターシップを復活願いたいわ。
- 963 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 00:31:01 ID:dKLwvrU5.net
- >>927
バスなんざ渋滞で宛にならんだろ。
- 964 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 01:06:11.41 ID:zNGnaKoe3
- >>963
ちしょうさんじょう!
- 965 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 01:07:01 ID:48zIGkjc.net
- >>960
つり目が笑ってる目に見える人こんばんは。
- 966 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 05:12:53 ID:AFOjduXr.net
- >>963
バスに乗らないなら、今はどうしているの？
- 967 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 13:02:00.71 .net
- >>942,954
772 名無CCDさん＠画素いっぱい 2020/01/25(土) 01:55:17.54 ID:82gq5MmK0
工藤大介さん
もう学校カメラマンはやめて、
お得意の変態を活かしてラブドール専門カメラマンを目指してみては？
- 968 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 13:47:09.34 ID:QLeXsM27.net
- バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 969 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 14:34:52 ID:0GwFGBAG.net
- 池沼の呟き
- 970 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 15:26:45 .net
- >>968
うんこ漏らしましたね。
843 名無しさんから2ch各局… 2020/01/25(土) 14:46:27.72
憂国の記者のウンコ出ちゃいますブリブリー は強烈なインパクトでした
- 971 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/25(土) 15:45:57 ID:HGJ7w6vy.net
- 汚物9000系横瀬海藻あくしろや
- 972 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 16:43:13.38 ID:yBlVL7Uf.net
- >>966
バイク。
- 973 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 17:56:59 ID:jqDVc675.net
- 10109F行き先表示更新
https://twitter.com/toike_shimamura/status/1220889301115760646
(deleted an unsolicited ad)
- 974 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 18:53:24 ID:/tU1b64D.net
- ニューレッドアローまだまだ使うのか。
- 975 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 19:52:00 ID:OxtzsTCv.net
- >>974
新宿線でなw
- 976 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 20:06:50 ID:dq9ImQQe.net
- あぁ、来年のゆうえんち改装に合わせる為に
旧2000や10000を残すんだネ
- 977 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 21:21:54 ID:H12l7iQ5.net
- それなら横瀬保存車移動させ、ゆうえんち内に所車管かミニ所工復元もええな
保谷の機関車も今のままでは勿体無い
肥溜め貨車復元も風俗史にはいいだろう
- 978 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 21:25:33 ID:CI/sUCQj.net
- 旧2000は昭和にしては先進的な存在
側面方向幕装備なんて表示器の中身が幕だろうが英字表記入りという点に違和感
LED化した香具師なんぞ問題外
下段窓を開けられないのも×
常時点灯か消灯になったコマを含む3色表示LEDと
下段も開けられる二段窓
これで20年位後にようやく平成のレトロ感が出るかと
- 979 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 22:17:34 ID:hFDsaJay.net
- >>973
NRAかと思ったら違うのか
紛らわしいからメトロ車は10009F 7001F
東急車は4201Fと表記してくれ
5151FとかY511Fはそのままでわかる
- 980 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 22:47:40 ID:qpwra19s.net
- >>979
4201F?
- 981 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 00:56:46.62 ID:7FdPFTab.net
- >>980
モハ4101があるからじゃね？w
- 982 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 00:57:58.08 ID:1HNcBpig.net
- バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 983 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 01:18:21.98 ID:b14dOOVV.net
- 40151Fが運用入っても廃車や転属は発生してないが、40152Fが運用入ると動きありそうだな
レッドアローも10107Fが廃車されてから動きはないし
- 984 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 02:11:57 .net
- >>982
破産したのに掲示板荒らしを繰り返してますよね。
債権者に詐欺破産罪で告発されますよ。
- 985 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 02:30:20 ID:BOEG7+Qg.net
- >>972
モノレールよりもバイクの方が速くない？
- 986 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 04:59:49 ID:6cH8TekL.net
- >>979
ここはメトロ車両スレじゃなくて、西武車両スレだからね。10000と言えばNRAだと勘違いしやすい。
- 987 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 05:15:33 ID:9c63qC/h.net
- >>856
9000のVVVFは市原で廃棄されてた筈
- 988 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 05:29:54 ID:m0cZ+Qo4.net
- VVVFなんて再利用する価値ないでしょう
- 989 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 07:20:04 ID:yfxUao2q.net
- >>981
当たり！
西武車にない車番で記せばはっきりする
池線はM1車で揃えるのが本来なんだろうが>>979でよい
- 990 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 07:42:19 ID:c3hEhy6g.net
- 彦根にいる3000系はまだ改造が完成しないのですか。
- 991 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/26(日) 16:31:16 ID:SBP5XpvH.net
- >>974
せやな
>>988
それな
- 992 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 17:17:20.61 ID:YPw7RO9w.net
- >>991
テメーはもしゃべるなと言ってるだろ！
２度と来るな！
- 993 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 17:27:42.44 ID:/IQux/WI.net
- JR東海を見習って10000系を全て001系へ置き換えていただきたい
そして40000系もしくはその派生形式で
101系と4000系も置き換えていただきたい
001系や40000系のような省エネで魅力的な新車をどんどん増やしてもらいたい
- 994 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 17:29:44.96 ID:/IQux/WI.net
- 40000系の次の新形式はsustinaがお勧め
40000系のデザインや機器を継承しつつ
sustinaの車体でコストダウンとメンテナンスフリー化できれば最強
https://www.j-trec.co.jp/sustina/
- 995 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 17:44:41.51 ID:NZRBFtVFi
- 昔、高田馬場辺りで、山手線が、103系だった時代。西武の旧2000系は新しいなと思って見ていた。山手線の車両がその後三世代変わった今も、旧2000系は未だ現役。
- 996 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 21:08:54.06 ID:1nh8wClY.net
- >>994
出たなガイジ
- 997 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 21:12:44 ID:yfxUao2q.net
- >>994
通勤形はやっぱ切妻じゃなきゃ
- 998 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 22:36:22.62 ID:7RlPHm/E.net
- アルミ車体がいい
- 999 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 23:42:25 ID:A2f1Gz3x.net
- 母親が航空公園の防大に入院してたとき、病室にお見舞いいくと、10000系のウナリが聞こえた。凄い音だね。そろそろ新型発表かな？たぶん001系と違う形のが発表されそう
- 1000 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 23:43:19 ID:M0aOfOOz.net
- >>988
なぜ？新品買うより費用浮くだろ？
- 1001 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 23:43:44 ID:UWDnA9QE.net
- アルミ（A-Train）とステンレス、どちらを選ぶかは
車両を長く使うか、使い捨てるか
鉄道会社の考え方で変わってくる。
修繕しながら長く使う会社はアルミ（阪急など）、
短いサイクルで使い捨てる会社はSUS（JR東など）を
選ぶ傾向にある。
アルミ車からSUS車への変更は
考え方を180度転換することになるわけで
よっぽどな事情がなければ、可能性は低い。
- 1002 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 23:50:24 ID:UWDnA9QE.net
- >>1000
VVVFなどの電子機器は寿命が短い。
せいぜい10年～20年程度。
その上、中身はブラックボックス。
（メンテナンスフリーだが）
そんなものを使い回すわけがない。
逆に抵抗制御は手入れが大変だが
鉄道会社が面倒を見れるので扱いやすかったりする。
- 1003 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 23:51:24 ID:LVvDiA/E.net
- >>1000
VVVF装置は、15年過ぎると故障率が高くなる。
ＪＲや大手私鉄はそれを目途に切り替える。
モーターの負荷が大きい、東京メトロは10年目途に交換している。
10年過ぎているものを再利用してもすぐに交換になるから使わない。
- 1004 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 00:15:43.59 ID:aSvUZtb5.net
- 東京メトロもアルミだしな
まぁ良いか
- 1005 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 00:45:48 ID:qLC8Yr0l.net
- 40151F
飯能終
先週金曜日はサヤ展経験済み
- 1006 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 01:23:34 ID:Xp7yaMK/.net
- 6103F 液晶ディスプレイ更新のため、玉川上水車両基地へ回送
- 1007 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 02:58:10 ID:QrQoLxgZ.net
- >>1002
なら他社の話になるが、東急7700という20年以上落ちのVVVF車を養老鉄道が購入したが、なぜ？
- 1008 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 08:52:26.05 ID:kCOAiMMm.net
- オールステンレスなら100年使っても大丈夫
- 1009 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 11:15:06 ID:QBxOmODs.net
- 6000系量産先行車2編成を4両に短縮して多摩湖線転属がいいだろう
- 1010 ：マジレス不要：2020/01/27(月) 11:55:53 ID:HJsaPg42.net
- 40050をあと3本作って地下6000をワンマン設備そのままに4両に短縮して多摩川線に持って行って残りの中間車は旧運転台設備を用いて(残してあれば)一部を先頭車に再生して編成を組み直して整えて地上用に転用するのがよいだろう
現代版571
6101 6102はぶっ壊れたらぶっ潰せばよいよいよい帰りは怖い
- 1011 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 12:57:54.61 ID:Hxu3dcJHs
- 2019年度の新宿線新車はなしか。
2020年は何を増備するのかな？
新車開発の発表もないからしばらく40000系ロング増備が続くのかな？
30000・20000が新宿線へ行って旧2000系廃車かな？
- 1012 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 13:56:01 ID:sbBNxPUA.net
- バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 1013 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/27(月) 16:26:20 ID:1QwI7psM.net
- >>993
激しく同意
>>998
儂も同意
>>1001
儂はHITACHIのA-trainでも川重のefACEでもどちらでもええでただしefACEを選ぶなら台車はefWINGな
>>1002
抵抗制御(ﾟ?ﾟ)ｲﾗﾈ 時代はフルSiC+PMSMやろ
>>1004
せやな
- 1014 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2020/01/27(月) 16:28:44.99 ID:1QwI7psM.net
- >>1006
乙！
>>1009
40050系へ置き換えキベンヌ
- 1015 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 17:01:45 .net
- >>1012
771 名無CCDさん＠画素いっぱい 2020/01/24(金) 18:23:18.60 ID:Qsa3G89w0
さあもうすぐ工藤大介45歳の春だ、暖房無しで酷寒の3103号室をブルマの力で耐え抜こう。
8時過ぎにやっと3℃オーバーだ、全裸になってアシックスU-925を深く被れば、20年の時を超えたエネルギーで折れかけた心が復活だ！
全裸で・ブルマ・クンクン・うっとり！
10時前には5℃オーバーだ、メジャーなレアものU-718を口に含んで吸いまくり、エネルギー直接吸収だ！
全裸で・ブルマ・クンクン・うっとり！
毎日休日･携帯自演三昧の奉免市営団地3103号4畳半、
喰い跡のカップ麺容器がズラリと並び、
ヘビとゴキブリとオオゲジが駆け巡らないで冬眠中。
さあ中古ブルマを酷寒の室内で被ってみよう、
そして吸い取ろう中古ブルマのエネルギーを。
全裸で・ブルマ・クンクン・うっとり！
全裸で・ブルマ・クンクン・うっとり！
全裸で・ブルマ・クンクン・うっとり！
- 1016 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 23:45:41 ID:zio7ZUwJ.net
- 西武新宿線信号故障で大変みたい。秩父線も止まっているみたいだし。明日雪は大丈夫かな？
- 1017 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 04:15:00 ID:rELndGj0.net
- 停留場で信号故障なんてダサすぎる
- 1018 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 10:04:26 ID:OxT24Ad7.net
- バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 1019 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 11:05:50 ID:NoRLfXuC.net
- >>1016
2011年2月頃の雪の日、田無→西武柳沢で安全装置の誤作動を理由に急停車したが、何が原因だろう
- 1020 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 11:24:25 ID:XDpMVOBj.net
- >>1017
八坂「信号があるだけスゲー」
- 1021 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 12:52:48 .net
- >>1018
780 名無CCDさん＠画素いっぱい 2020/01/28(火) 09:41:33.02 ID:7QUdDnIE0
デリヘル嬢とかノラネコ高感度撮影とか、まともな実績もないんですかね。
ニコンのプロスト着用自慢する割に、Zマウントレンズ１本もなくて、Z50も買えない。
「D780が高すぎる」などと著名プロに絡んでもシカトされるだけ？
スポーツ撮影のバッファが足りないとか、KPじゃなくてD5やD4sでしょ。プロならww
- 1022 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 20:05:47.09 ID:Ol4LLdEM.net
- >>1001
つ東急、小田急
そもそもなるべく短期間で新車に置き換わるほうが機能性及び利便性向上
- 1023 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 20:20:04.48 ID:Ol4LLdEM.net
- できるため
サービスアップになるし
省エネ化やメンテナンスフリー化による経費削減もできる
さらにその経費削減によって浮いた予算を駅の改良や立体交差化に使えば
更なるサービスアップもできる
新車に置き換えてコストダウン＆サービスアップをしたほうが利用者は喜ぶと思われる
- 1024 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 20:39:25.88 ID:zdsfPgUB.net
- ・作って運んで潰す…サイクル短い方が当然コスト高い
・利用者にとって時間通りに着いてくれて混まないのが一番
新車なんぞどうでもええ
- 1025 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 20:56:40 ID:EhSJUeJU.net
- 江古田付近でグモ
- 1026 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 21:21:33.37 ID:x0/M/tNe.net
- 京急六郷土手人身事故の直後に江古田～桜台で9103Fがグモった、奇跡のスカーレットコラボレーション？
- 1027 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 01:34:44 ID:BJlVDejp.net
- >>1022
東急は8500系の更新を断念して5000系列を大量導入する予定だったが、
JALの経営破綻で計画が中止になった経緯がある。
小田急も、3000形は複々線化で投資が嵩む中での苦肉の策だった。
保安装置更新と相まって車両置き換えが喫緊の課題だったからね。
どちらもSUS車導入はイニシャルコスト抑制が狙い。
高価なアルミ車だとそうはいかないので
基本的には何十年も大事に使い倒すことが多い。
（資本力のある最近のメトロはやや例外的）
ちなみに標準化以前の車両はSUSであっても使い捨て思想とは限らない。
鋼鉄車全盛期は、高価で長寿命（錆びて強度が低下しない）という位置付けだったから。
- 1028 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 12:21:38.28 ID:WFY8GTdt.net
- バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 1029 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 12:21:39.15 ID:WFY8GTdt.net
- バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 1030 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 12:48:33 ID:mJOK+BPp.net
- >>1007
委託先の塩浜でメンテ可能と判断したんだろ
あそこも旧型インバータ多数あるから
- 1031 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 12:54:56.83 .net
- >>1028,1029
781 名無CCDさん＠画素いっぱい 2020/01/28(火) 11:08:03.42 ID:ztNZti6X0
工藤大介さん
もう学校カメラマンなんかやめて、
お得意の変態を活かしてラブドール専門カメラマンを目指してみては？
- 1032 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 12:56:50 ID:9wFDt7Jc.net
- 次スレは荒らしが酷いのでワッチョイ付きで立てて良い？
- 1033 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 13:01:01 ID:n/JmB74K.net
- いいと思う
- 1034 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 13:52:11 ID:tt9hfA4u.net
- 【次スレ】
西武鉄道車両総合スレッド Part47
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1580272962/
- 1035 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 15:57:39 ID:ROCIb8CI.net
- 4000系も池袋口撤退か。
特急もラビュー置き換え完了で池袋で150kW抵抗制御車が見れなくなるな
- 1036 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 16:00:06 ID:qdpBdoQf.net
- >>1035
52席の至福はまだ残るよ
4月の運転スケジュール載ってるが、西武新宿～西武秩父駅間だけ。
あと新宿線快急復活
- 1037 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 16:27:17 ID:91vAZp7g.net
- >>1035
西武は東武を真似するのが恒例だから
- 1038 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 16:45:35.50 ID:g3DN3Uaf.net
- お
- 1039 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 16:45:42.16 ID:g3DN3Uaf.net
- わ
- 1040 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 16:45:55.97 ID:g3DN3Uaf.net
- り
- 1041 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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