■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線★Part15
- 1 ：名無し野電車区：2019/04/20(土) 16:57:45.22 ID:wezZ8BmX.net
- 名鉄河和線・知多新線・常滑線・空港線及びJR武豊線を中心に語るスレです、ワッチョイ禁止
○神宮前
┃
東名古屋港○━○大江
┃
○太田川 ○大府
┣━┓ ┃
┏━━━┛ ┃ ┏━┛
常滑○ 知多半田○ ○半田
┃ ┃ ┃
空港○ 富貴○ ○武豊
内海○━━┫
河和○
前スレ
CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線★Part14
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526627926/
- 2 ：名無し野電車区：2019/04/20(土) 17:01:24.51 ID:wezZ8BmX.net
- 【注意】
このスレは知多地区の鉄道各線について語るスレです
名古屋空港や野球選手ネタを書き込むスレではありません
板違い・スレ違いの話を延々と繰り返す人は荒らしです
相手にせずNG登録してスルーしましょう
- 3 ：名無し野電車区：2019/04/21(日) 20:25:00.69 ID:LGgl+4GG.net
- ↓これは乙じゃないんだからね
- 4 ：名無し野電車区：2019/04/21(日) 21:23:02.70 ID:10WkHvEr.net
- いちおつぽにてなんたらかたら
- 5 ：名無し野電車区：2019/04/22(月) 11:19:28.16 ID:MCYwrx/Y.net
- ちたむすめ
- 6 ：名無し野電車区：2019/04/22(月) 17:09:29.47 ID:WE43fX4I.net
- >>5
あれってはやってるの？
最近そっち方面行かないからわからんけど、知多市のフィールの店先にガチャガチャがあったのだけは覚えてる。
- 7 ：名無し野電車区：2019/04/22(月) 17:56:09.55 ID:uRI+DPtP.net
- >>6
知多市どころか港区のフィールにも置いてあった。
どう見ても知多半島の恥さらしにしか見えなかった。
- 8 ：名無し野電車区：2019/04/22(月) 19:10:44.66 ID:NQs8/lTc.net
- 武豊町のバスとか見るだけでなく乗ると更に面白おかしいぜ
- 9 ：名無し野電車区：2019/04/22(月) 21:52:27.17 ID:sTbh2xuT.net
- >>8
バスの絵が恥ずかしくて仕方無いわ
- 10 ：名無し野電車区：2019/04/22(月) 22:38:11.66 ID:LrH60r42.net
- >>6
流行ってるというか、運営元に続ける気はあると思う。
- 11 ：名無し野電車区：2019/04/22(月) 23:26:40.55 ID:uC2LG0bI.net
- >>8
痛車ラッピングバスか
- 12 ：名無し野電車区：2019/04/22(月) 23:27:41.79 ID:C7EOZrm5.net
- 太田川駅から東京への夜行バス
http://www.jrtbinm.co.jp/topics/e/post_427.html
- 13 ：名無し野電車区：2019/04/23(火) 02:05:14.28 ID:9s5nH+Qj.net
- 知多バスって黒字路線あるの？
- 14 ：名無し野電車区：2019/04/23(火) 11:16:17.30 ID:+5x6G4tU.net
- >>13
送迎特定バス
- 15 ：名無し野電車区：2019/04/24(水) 02:58:41.86 ID:wDNfb0Hm.net
- >>14
そのジャンルだと鯱バスしか思い浮かばないな
- 16 ：名無し野電車区：2019/04/24(水) 11:47:27.27 ID:57xEvk3R.net
- >>15
知多バスもやってるよ。阿久比デンソーとか、中部空港でよく見る。
- 17 ：名無し野電車区：2019/04/24(水) 15:33:10.47 ID:ZkOUUrVU.net
- 東京都民の間で太田川駅が有名になる。
- 18 ：名無し野電車区：2019/04/24(水) 23:38:56.15 ID:nX9PRbd7.net
- >>15
鯱バスのイメージは南粕谷辺りから新舞子駅のそばまで来る謎のバス。
- 19 ：名無し野電車区：2019/04/25(木) 11:17:45.16 ID:h0ik3jYv.net
- りんくう常滑駅前にもよく停まっている。
- 20 ：名無し野電車区：2019/04/25(木) 13:40:23.18 ID:I9EJNHAX.net
- 拠点駅からのバス路線は今後増えていきそうだけどな
- 21 ：名無し野電車区：2019/04/25(木) 18:42:59.10 ID:ezzhdTsk.net
- >>18
鯱バスは日鐵名古屋（旧新日鐵）の特定送迎御用達のバス会社。
南粕谷は元々新日鐵職員向けの分譲住宅地として開発された経緯がある。
そのため、本来は南粕谷から新日鐵に通勤するために走らせていたバスだが、
今では朝と夜を除いて製鉄所や製鉄公園ターミナルに入るバスは無く（祭りの以外）、
主に南粕谷民の生活の足になっている。
まぁ、南粕谷の団地ができた時の現役世代は、存命なら80～90代あたりになるけど。
あと、新日鐵は東急と仲が良かったみたいで、かつて新日鐵社員向けに開発された住宅地の近くには
東急ストアがあった。今はヤマナカが居抜きしてるところが多い。
- 22 ：名無し野電車区：2019/04/25(木) 18:43:35.42 ID:ezzhdTsk.net
- 今は違うけど鯱バスは昔東急グループだった。
- 23 ：名無し野電車区：2019/04/26(金) 01:19:59.80 ID:9y1xzjSm.net
- そういえば大興寺からもうちょい南の方に東急ストアあったなぁ。
名鉄グループとユニーの縄張りにぽつんとある東急系列の店の存在が異彩を放ってた。
- 24 ：名無し野電車区：2019/04/26(金) 10:25:33.72 ID:TNyHtdkf.net
- 東急鯱バス
- 25 ：名無し野電車区：2019/04/26(金) 12:52:12.02 ID:6AGXk5qt.net
- この前の選挙で美浜町長が変わって
知多奥田駅前の運動公園事業が中止になるみたいだね。
- 26 ：名無し野電車区：2019/04/26(金) 13:55:39.74 ID:uNQcdhpC.net
- >>23
東急ストア粕谷台店だね。今はヤマナカになってる。
鯱バスのバス停もそこにある。
- 27 ：名無し野電車区：2019/04/26(金) 16:18:09.21 ID:egAcc0td.net
- 美浜町には既に上野間-河和間に運動公園らしきものがあるよ、公共交通不便だけど
- 28 ：名無し野電車区：2019/04/26(金) 20:03:08.06 ID:UMIHxhpV.net
- 鯱バスは小学校時代に遠足の時貸切バスで乗った事あっててっきり貸切専門の会社かと思ってたら河和線の車内から路線バス見かけて驚いた。
- 29 ：名無し野電車区：2019/04/27(土) 17:50:02.97 ID:ool4l0Hm.net
- 東急ストアの前は東光ストアだったね
- 30 ：名無し野電車区：2019/04/28(日) 09:33:51.18 ID:KvawC9Rh.net
- >>28
昔、鯱バスの隣の学校だったから、ほぼ毎回鯱バスだった。
- 31 ：名無し野電車区：2019/04/28(日) 21:21:27.90 ID:noGO6VCL.net
- 鯱バスはこれか。
http://www.shachi-bus.co.jp/
- 32 ：名無し野電車区：2019/04/28(日) 23:03:01.40 ID:khk9VeO4.net
- >>31
それです。
- 33 ：名無し野電車区：2019/04/28(日) 23:11:41.65 ID:IAvq7eQW.net
- 鯱バスって見た目路線バスの車両でも実態は企業の送迎バスだったのか。
- 34 ：名無し野電車区：2019/04/29(月) 10:36:36.31 ID:9AYvTXB9.net
- >>33
行き先表示あるから尚更路線バスっぽく見えるよね。
- 35 ：名無し野電車区：2019/05/01(水) 11:15:19.89 ID:18Dlz3aa.net
- そだね
- 36 ：名無し野電車区：2019/05/01(水) 20:54:23.85 ID:wBcpCTGD.net
- 10連休始まって、空港線は混んでる？
- 37 ：名無し野電車区：2019/05/02(木) 04:22:14.64 ID:rNW6TZ8c.net
- まあね
- 38 ：名無し野電車区：2019/05/04(土) 07:28:13.91 ID:l537HZZC.net
- 昨日祭りで２１１系が武豊線に入線しとったわ
多分今日も来るだろうな
https://www.youtube.com/watch?v=Es-Zfg2XJ_U
- 39 ：名無し野電車区：2019/05/04(土) 19:44:40.82 ID:Q6g9MM0O.net
- >>38
今日は神領区のK6とB2が入線
https://pbs.twimg.com/media/D5tiCFIUUAApPPP.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D5tiCrgU0AEJ6Td.jpg
- 40 ：名無し野電車区：2019/05/05(日) 10:30:19.28 ID:pbpL7Gv8.net
- 久しぶりに古見のドアカット見に行きたい
- 41 ：名無し野電車区：2019/05/06(月) 21:56:29.04 ID:tTiP9eh8.net
- 河和線の朝7時半～8時頃の名古屋方面ってどれくらい混んでる？
- 42 ：名無し野電車区：2019/05/06(月) 22:13:04.21 ID:2W3DwdFr.net
- 4月は急行以上だと巽ケ丘くらいからかなりぎゅうぎゅう
連休明けになると少し減るイメージかな
学生が夏休みになると周りの人と接触しないで立っていられるくらいまで人が減る
- 43 ：名無し野電車区：2019/05/07(火) 14:17:39.45 ID:PlLLBzPv.net
- 特急は混むよな
巽ヶ丘と南加木屋スルーするやつあるけど
阿久比でパンパンだからな
- 44 ：名無し野電車区：2019/05/07(火) 21:26:33.41 ID:KdfgJO3V.net
- 個人的な感覚だが混んでいる車両は前の方の感じ(7,8号車)。
特急3号車はちょっと余裕ある。
金山のJR乗り換え口とか名駅北口に近いからだと思う。
なお、3号車も太田川から先はパンパン。
- 45 ：名無し野電車区：2019/05/07(火) 22:28:34.49 ID:Ztg2fWxL.net
- 阿久比も通過すれば良いんでは
あるいは昔あった知多半田→神宮前無停車
- 46 ：名無し野電車区：2019/05/07(火) 22:40:48.70 ID:RLj6LpMj.net
- 住宅街（陽なたの丘）作るからには特急止めるんだよな？と圧かけられた説。
- 47 ：名無し野電車区：2019/05/07(火) 22:53:25.93 ID:Ztg2fWxL.net
- 少し前まで全車指定席だったんですが
- 48 ：名無し野電車区：2019/05/07(火) 23:48:07.49 ID:V3GWyJ/q.net
- 常滑線の待避駅が少ないからなぁ
- 49 ：名無し野電車区：2019/05/08(水) 00:02:53.97 ID:2c94ryc6.net
- >>44
8両編成のときは前から3両目、6両の時は2両目が金山で乗り換え改札の階段前になるから密度が高い印象
1,2番線に列車が同時に着くと降りてくる人と合わせてあの階段カオスになるね
- 50 ：名無し野電車区：2019/05/08(水) 11:25:09.52 ID:IVmKQ8HB.net
- 乗り換え改札の階段前はファミマが邪魔
- 51 ：名無し野電車区：2019/05/08(水) 14:43:56.92 ID:IVmKQ8HB.net
- この地域の鉄道で不便なのは金山に出ないと地下鉄に入れないことなんだよな
大江に地下鉄が来てたら、混雑緩和になったんだが
- 52 ：名無し野電車区：2019/05/08(水) 18:38:40.22 ID:e8PA2d9r.net
- >>51
豊田本町や神宮前から歩けない距離ではないけどな（伝馬町、神宮西）。
ドニチエコきっぷは柴田で降りて国道のバス停から使える。
- 53 ：名無し野電車区：2019/05/08(水) 23:31:41.10 ID:aMyVGab5.net
- 中量軌道（桜本町～稲永）の南部線があったらなぁ
- 54 ：名無し野電車区：2019/05/08(水) 23:40:41.29 ID:13pNXpBI.net
- 桜本町－大江は桜通線直通じゃないと乗り換えが面倒すぎる
- 55 ：名無し野電車区：2019/05/10(金) 10:48:04.65 ID:SVrq4ZhW.net
- >>38-39
臨時亀崎行も走行
https://pbs.twimg.com/media/D5rgmN4UwAEGM2-.jpg
- 56 ：名無し野電車区：2019/05/10(金) 20:04:58.49 ID:y+P7V+zO.net
- 名鉄の純利益が過去最高とのこと
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190510-00200069-nbnv-bus_all
- 57 ：名無し野電車区：2019/05/10(金) 20:12:50.92 ID:Vv9QTtYm.net
- >>21
鯱バスも長らく東急傘下でしたな
- 58 ：名無し野電車区：2019/05/10(金) 20:14:43.55 ID:Vv9QTtYm.net
- 既出過ぎたか。すまそ。
鯱バスは未だに車両に武将の名前付けてるのか？
- 59 ：名無し野電車区：2019/05/10(金) 23:05:54.66 ID:QoAgzgYz.net
- >>58
つけてる上にホームページで結構アピってる。
- 60 ：名無し野電車区：2019/05/11(土) 17:20:30.45 ID:DRW+K8aW.net
- >>56
なら料金値下げして欲しいな。名古屋、豊橋間のようなライバル居ない
知多半島なんて割高で仕方ない。せめて知多新線だけでも・・・
特急の自由席無料も最後だったし
- 61 ：名無し野電車区：2019/05/11(土) 18:19:43.19 ID:rUVUwNp7.net
- >>60
知多半島で一番採算が取れてない路線を言われても
- 62 ：名無し野電車区：2019/05/11(土) 18:43:24.99 ID:CpXDSdKI.net
- >>60 >>61
B路線が15％増し、C路線は25％が高いとみるか安いとみるかだよな。
- 63 ：名無し野電車区：2019/05/11(土) 19:28:34.39 ID:DRW+K8aW.net
- 知多新線が採算取れて無いのは名鉄のせいでもある
美浜緑苑を作り、内海フォレストパークや南知多ビーチランドは作ったが
フォレストパークは潰れ、内海駅も海まで遠いところまでしか伸ばせなかった
日福生のための路線になってしまった
- 64 ：名無し野電車区：2019/05/11(土) 19:41:04.73 ID:rUVUwNp7.net
- >>62
ちなみに蒲郡線はB路線
- 65 ：名無し野電車区：2019/05/13(月) 20:26:11.10 ID:DFkd1oS1.net
- 知多新線だけは中央西線みたいな山岳路線の感がある、沿線沿いに民家がないし
今は常滑線・河和線・知多新線を合算した、どんぶり勘定で補ってる感じ
- 66 ：名無し野電車区：2019/05/14(火) 14:30:14.11 ID:6LJNksBj.net
- 逆に知多新線以外の路線の需要はまだまだ伸びる
武豊線でさえも
- 67 ：名無し野電車区：2019/05/14(火) 16:00:48.11 ID:rw3vSdbn.net
- 常滑線運転見合わせ
- 68 ：名無し野電車区：2019/05/14(火) 19:41:47.38 ID:ARdQO4Iq.net
- >>66
武豊から先(南)は正直どうよ？
知多半島で人口減少してるのが美浜と南知多だからね。
- 69 ：名無し野電車区：2019/05/14(火) 21:55:37.10 ID:vo4GTUEv.net
- >>68
愛知の土地下落率ワースト5に美浜町と南知多町入ってたしね
- 70 ：名無し野電車区：2019/05/16(木) 10:37:21.10 ID:r9F9DjC5.net
- 美浜緑苑の住宅は名鉄定期5年分プレゼントとかやらないと売れないだろ
- 71 ：名無し野電車区：2019/05/16(木) 23:20:29.16 ID:GcTGX7Mv.net
- と思うだろ？
緑苑は今でも今でも住みたい人がいるし、雰囲気はあるんだよ
- 72 ：名無し野電車区：2019/05/16(木) 23:33:03.52 ID:YGvyaVTq.net
- >>71
知多南部のニューファミリーからしたら住み替え流入したい団地だろうね
ほかにハイソ()なとこないからなあ
- 73 ：名無し野電車区：2019/05/17(金) 06:16:24.95 ID:/4icb61O.net
- 知多新線は市街化調整区域を何とかしない限り発展無理と何度…
- 74 ：名無し野電車区：2019/05/17(金) 08:33:37.94 ID:guvFv35O.net
- 市街化調整区域はよくわからないけど域内の固定資産税の額が330m2の畑で505円/年
隣接の市街化区域にある畑503m2には65248円/年と額の差にびっくり＠常滑市
- 75 ：名無し野電車区：2019/05/17(金) 10:33:27.02 ID:wCUq28Mc.net
- 知多はどん詰まりだから
名古屋と豊田の両刀ならいくらでも人を呼べる
浄水とか発展ぷりがすさまじいよな
- 76 ：名無し野電車区：2019/05/17(金) 15:00:03.88 ID:1wzlxkEX.net
- 南加木屋と高横須賀の間の新駅候補地近辺のところ
周辺の土地確保が始まったのか更地が増えてきたように見える
道路との立体交差とかやること色々あるから割と大掛かりになりそう
- 77 ：名無し野電車区：2019/05/18(土) 15:34:49.46 ID:lst718dD.net
- 金山駅に8時10分頃に着く急行須ヶ口行きすごい人だね。急行犬山経由岐阜行きと同時に停車すると溢れる
- 78 ：名無し野電車区：2019/05/18(土) 16:06:31.85 ID:vPztr9mG.net
- 名駅より金山の方が降りるよな
- 79 ：名無し野電車区：2019/05/20(月) 14:37:47.15 ID:Pvr+kh6V.net
- >>78
東部路線から栄行くなら金山乗り換えが便利だもんな。
あとJRの「名古屋市内」発着の長距離乗車券持ってる時だと金山乗継で若干（50円ぐらい）交通費が浮くことがある。
- 80 ：名無し野電車区：2019/05/20(月) 17:50:03.50 ID:oL91rTx/.net
- 名城線はもちろんのこと中央線も多い
- 81 ：名無し野電車区：2019/05/21(火) 22:16:52.62 ID:KcMLqFsP.net
- 金山は最近利用者が増えている。
特に空港開業後は大きく増えたと言っていいだろう。
下の資料は1日平均乗車人員
年度 名鉄（人）JR（人） 地下鉄（人）
1999年 62,372 45,725 56,283
2000年 59,785 44,897 53,948
2001年 58,463 45,343 56,505
2002年 56,947 45,670 54,331
2003年 56,267 46,336 54,881
2004年 63,988 47,292 61,581
2005年 70,049 51,285 67,629
2006年 70,947 53,081 69,074
2007年 72,077 55,382 70,501
2008年 73,167 56,759 71,313
2009年 71,893 56,244 70,125
2010年 72,178 56,291 70,807
2011年 73,371 56,364 72,536
2012年 74,674 58,377 74,295
2013年 77,351 61,704 76,094
2014年 77,939 63,319 77,041
2015年 81,039 66,078 79,350
2016年 82,648 68,057 80,769
2017年 83,446 69,010 80,728
でも金山駅は地形の関係上、あれ以上の拡張は無理なんだよな。
上は陸橋、下は地下鉄、横は掘割。
- 82 ：名無し野電車区：2019/05/22(水) 08:12:11.93 ID:ppxz8YFm.net
- 国鉄中央線にしかホームが無くて、線路のないところは草ボーボーだった頃が懐かしいな。
地下鉄乗り換えは金山橋の坂を上って大津通まで歩いた記憶が強烈に残ってる。
今でも金山の乗り換えは時間がかかるようなイメージがあるわ。
- 83 ：名無し野電車区：2019/05/22(水) 09:26:39.03 ID:4mTiPs/4.net
- 金山橋とか大雨の日の苦行ったらありゃしない
- 84 ：名無し野電車区：2019/05/22(水) 10:07:37.99 ID:sOq8LoQj.net
- ホームから直接地下鉄に降りられれば楽なんだけどな
- 85 ：名無し野電車区：2019/05/22(水) 15:20:06.02 ID:78c2o6ZS.net
- 名古屋豊橋間ももうJRの方が人多いよね。なんとなくそんな感じがする。岡崎駅伸び率がえぐいし
- 86 ：名無し野電車区：2019/05/22(水) 18:50:44.53 ID:ezURpuUv.net
- >>85
今年の春から、夕方の米原行きが金山始発から岡崎始発に伸ばされたりしたしね。
- 87 ：名無し野電車区：2019/05/22(水) 19:15:08.23 ID:j07sysvL.net
- 朝のJR（刈谷金山間）の酷い混みっぷり。せめてラッシュ時だけでもロングシートにして欲しいわ
- 88 ：名無し野電車区：2019/05/22(水) 20:31:41.87 ID:nZlILi85.net
- >>85
神宮前～前後を常滑線みたいに曲線補強すればちょっとは
時短効果が出るかも。それとももう実施済み？？
>>87
刈谷はそもそも街そのものが発展してきてる。
- 89 ：名無し野電車区：2019/05/22(水) 22:29:56.68 ID:2Cp5Pz73.net
- 金山ｰ刈谷はラッシュに方向がないからな
共和とか大府も自動織機だけで相当数の通勤客がいる
名鉄が負けてるのは運賃とか線形よりも刈谷を経由してるかどうかが大きい
- 90 ：名無し野電車区：2019/05/23(木) 00:06:27.80 ID:w9QOE3QU.net
- 名古屋～刈谷は所要時間、乗り換えの手間、運賃どれをとっても名鉄の完敗だからね。
ついでに三河線刈谷以南も駅によってはJRに乗り換えた方が金山や名古屋に安く行けるという。
- 91 ：名無し野電車区：2019/05/23(木) 00:06:51.15 ID:w9QOE3QU.net
- ただ、刈谷駅で名鉄とJRの接続が非常によろしくない。
- 92 ：名無し野電車区：2019/05/23(木) 16:28:20.90 ID:T0lzblyx.net
- でも名鉄も前後駅や有松駅、鳴海駅はものすごい人
- 93 ：名無し野電車区：2019/05/23(木) 19:48:57.14 ID:h8eaSoL8.net
- 金山-刈谷だけでなく濃尾平野は特別甲線の最小曲線半径400ｍどころじゃなく800m
じゃないかというくらい飛ばせるからなあ。名鉄常滑線はは乙相当か（同250m）
刈谷で緩急接続して金山までノンストップの快適さ（特別快速）、競うのは止めるしか
- 94 ：名無し野電車区：2019/05/23(木) 20:07:24.12 ID:za7tQxYj.net
- 前後は藤田とか星城とか色々あるので
- 95 ：名無し野電車区：2019/05/23(木) 20:56:39.79 ID:w9QOE3QU.net
- 豊明市中心部は豊明駅じゃなくて前後のほうが近い
- 96 ：名無し野電車区：2019/05/23(木) 21:59:36.67 ID:bH08uq6u.net
- 鳴海は桜通線に客が流出した影響もあって全盛期よりだいぶ乗降人員が減ったな。
- 97 ：名無し野電車区：2019/05/23(木) 23:09:53.30 ID:18vDyTN8.net
- 桜通線は早く藤田に延伸しろ
- 98 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 02:03:59.53 ID:JnTLCARB.net
- >>91
そりゃライバルに塩を贈る真似はしないワナ
- 99 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 10:38:56.94 ID:yfI8ozbL.net
- ライバルというか今は棲み分けだと思う
岡崎の急進だって愛環が接続するからが大きい
大府と前後、刈谷と知立、岡崎と東岡崎は全部別の場所だよ名岐間とは違う
- 100 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 15:04:08.84 ID:Czwm7d4W.net
- >>97
SL大好きタカシくんが居る限り無理かな
- 101 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 19:40:10.18 ID:wsxOZkDW.net
- 前後駅人多いのにホームが狭すぎてなんか怖い
- 102 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 20:06:39.92 ID:A7OEfEg3.net
- 昔からあるホームは狭いよな。
新しい駅はやっぱり幅があって広い。
特に昔の島式ホームは階段の位置の通行可能な幅が
新駅と比べると非常に狭い。
昔はあれが普通だったんだけど例えば阿久比なんかは非常に狭く感じる
- 103 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 20:32:10.72 ID:K37vXuw5.net
- >>89
そんなことはないと思うけどなぁ
朝ピークの本線の名古屋→知立も結構乗ってるし
知立→刈谷も倍くらい走らせてほしいくらい乗ってる
- 104 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 20:36:40.55 ID:Is61/eaP.net
- >>89
実際には名古屋以東の輸送密度は東海道線より名鉄本線の方が圧倒的に大きいわけだが。
確かに鳴海は一時期沈んだが、今は巻き返しているし、有松や前後などもある。
東海道線は人口密度の高い名古屋市内を無視しているので、実は刈谷以外はさほど集められていない（岐阜側よりは多いが、中央線よりはずっと少ない）。
- 105 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 22:59:21.09 ID:xdGsVr1m.net
- >>104
まあ、名古屋～蒲郡を日常的に名鉄で移動する人はいないだろうけど。
名鉄蒲郡駅員も、名古屋に行くならJRをオススメしてくれるらしいし。
- 106 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 23:38:46.43 ID:fBFnX1dp.net
- たまにはスレタイの話しようよ
俺がJRを通学で使ってた時はタバコも吸えたし、トイレは線路に垂れ流し
ただ、武豊駅から乗ってたから遅刻しそうな時に、「乗りまーす」と叫ぶと
待ってくれていたという、のどかな時代
帰る時は一本逃すと、その後の便が1時間40分後だったなあ
- 107 ：名無し野電車区：2019/05/24(金) 23:50:46.25 ID:kS7iSNnY.net
- そんな路線がまさか電化されるとはな
- 108 ：名無し野電車区：2019/05/25(土) 00:29:41.34 ID:K5uskvfI.net
- >>106
最近、知多地域の話がないんじゃね？
個人的には東部線の話を読んでいて面白かった。
普段乗らない線区でもあるしね。
- 109 ：名無し野電車区：2019/05/25(土) 02:19:07.05 ID:dXlajFLu.net
- >>105
最初から競争関係すらあり得ないし (建前論は別)
それが当たり前の本音だね
- 110 ：名無し野電車区：2019/05/25(土) 02:29:13.68 ID:zq/RIYjo.net
- JRは本数が名鉄より少ない&オールクロスだから余計に人が多く感じる
- 111 ：名無し野電車区：2019/05/25(土) 10:14:31.37 ID:FrIR0o8E.net
- >>12
バス停
https://pbs.twimg.com/media/D7NBEZCV4AEoCnJ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D7NBFKZV4AAqaUY.jpg
- 112 ：名無し野電車区：2019/05/25(土) 12:01:25.44 ID:OXfz0VfJ.net
- >>111
緒川駅とイオン東浦でバス停分ける必要あるのか？
- 113 ：名無し野電車区：2019/05/25(土) 13:58:04.22 ID:cM0UwpAH.net
- 武豊線というと西知多住みからすると≒西三河という感じ。東浦町もほぼ三河に見える
- 114 ：名無し野電車区：2019/05/25(土) 17:59:56.26 ID:yp2PyWam.net
- >>113
東浦で映画見ると三河のローカルCMも多い。
- 115 ：名無し野電車区：2019/05/27(月) 16:51:25.16 ID:g6gE8JWs.net
- 来月から東京までの夜行バスが走り始めると
東京八重洲口で「名鉄太田川行き」が連呼されて東京人の間で有名な駅になる。
- 116 ：名無し野電車区：2019/05/27(月) 17:32:54.02 ID:RwEsNhmz.net
- 広島市民の乗り間違いが無いといいな。
- 117 ：名無し野電車区：2019/05/27(月) 20:51:51.77 ID:a3xQ4AI8.net
- 河和駅の改札口横で10月下旬までの予定でなんか工事するみたい。
- 118 ：名無し野電車区：2019/05/30(木) 23:47:52.32 ID:Y1l9RlBF.net
- 3100系の新塗装ださい。。
- 119 ：名無し野電車区：2019/06/04(火) 20:58:49.05 ID:4MZ8oU6W.net
- >118
新塗装車は固定クロスシートにして欲しい。
転換だとちょっとやりすぎ。
- 120 ：名無し野電車区：2019/06/04(火) 23:59:20.34 ID:MpaGE88V.net
- むしろバタンコの簡易リクライニングで
- 121 ：名無し野電車区：2019/06/05(水) 15:24:08.06 ID:K2og/SgI.net
- >>119
いやいやオールロングシートのままでいいのでは
ついでに2200系の一般席車もオールロングシートにすればいいのでは？
- 122 ：名無し野電車区：2019/06/08(土) 10:19:11.33 ID:100wUoQB.net
- そもそもどっかり座るほど時間をかけずに目的地までつけばいい話であって、
なにが言いたいかと言うと常河線系統120km/h化はよ
- 123 ：名無し野電車区：2019/06/08(土) 22:23:59.40 ID:VdEib9Ne.net
- >>122
特急が6000系で走っているのでどうにも。
5700系の頃ものんびり走っていた
- 124 ：名無し野電車区：2019/06/08(土) 23:07:49.12 ID:FFqyq2Y7.net
- 河和線の最高速が100キロのまんまだからねえ。
常滑線は空港線できるときに120キロ対応にしたけど。
- 125 ：名無し野電車区：2019/06/08(土) 23:42:29.28 ID:3U9O2fOO.net
- 鉄道詳しくないから教えて
30年以上前に特急乗った時に速度が表示されるんだけど、
それがフィラメントみたいな時って無かった？
- 126 ：名無し野電車区：2019/06/08(土) 23:50:09.67 ID:VdEib9Ne.net
- >>125
ここで尋ねると何か教えてもらえるかも
なつかしの名鉄
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1519043163/
- 127 ：名無し野電車区：2019/06/09(日) 11:25:59.13 ID:qUfCzY1i.net
- >>125
パノラマカーのニキシー菅速度計のことかな？
- 128 ：名無し野電車区：2019/06/09(日) 11:32:38.85 ID:tvzBLhB4.net
- >>126
ありがと
「名鉄 パノラマカー 速度計」でGoogleで画像検索したら出てくるって教えてもらった
ニキシー管っていうんだね。そしてかなり古い物だと知った
俺が見たのは小学校の低学年の時だと思う
- 129 ：名無し野電車区：2019/06/09(日) 11:33:27.84 ID:tvzBLhB4.net
- >>127
ありがと
- 130 ：名無し野電車区：2019/06/09(日) 22:33:39.78 ID:vuZudYrq.net
- 築港線の一部列車を金山まで乗り入れさせてみてはどうかと思ったが
今は急行が止まるのでいらないのかな。
- 131 ：名無し野電車区：2019/06/10(月) 12:18:32.51 ID:SPSWwcdO.net
- 空港が出来て本数増加してるから難しそう。昭和の名古屋駅に東名古屋港行があった
どこからか始発だったんだろう。戦時中もあったかもしれない、工員輸送で
- 132 ：名無し野電車区：2019/06/10(月) 12:22:52.07 ID:hVYG6azk.net
- >>130
改札の問題もあるぞ
- 133 ：名無し野電車区：2019/06/10(月) 14:45:10.62 ID:zhFT37Hq.net
- >>131
http://minmin.zero-city.com/img/w-tokoname-03.JPG
これで見ると佐屋と神宮前（西口）から出てますね
- 134 ：名無し野電車区：2019/06/10(月) 14:48:20.47 ID:zhFT37Hq.net
- あ、「名古屋駅」立ち寄りですから神宮前は関係なかったですね
あとこの時刻表には今となっては信じられない「古見行き」も載ってますね
- 135 ：名無し野電車区：2019/06/10(月) 17:57:41.46 ID:t5OufrDV.net
- >>134
空港線できる割と直前まで古見に片渡り線があった。渡り線上の架線はなかったみたいだが。
そして7000系幕車（一般車仕様）に古味幕があった。
- 136 ：名無し野電車区：2019/06/10(月) 18:25:01.10 ID:kn8T3hL6.net
- 新舞子にも常滑方に渡り線あったけどなくなったね。
名古屋方面行きホームの端っこには保線器具用の横取り装置もあった。
- 137 ：名無し野電車区：2019/06/10(月) 21:58:18.30 ID:t5OufrDV.net
- >>136
一部特別車対応？のためにホーム改修したときに軌道自転車とその置き場が無くなったね。
- 138 ：名無し野電車区：2019/06/11(火) 00:36:50.19 ID:EdNy/4QJ.net
- 昔はいっぱい知多半島にも渡り線があったんだね。
経費削減の一環で減らしたのだろう。
- 139 ：名無し野電車区：2019/06/11(火) 01:57:09.10 ID:mPa/3g1k.net
- >>133
いつ頃の時刻表だろ・・・興味深い。
佐屋発東名古屋港行急行で、終点まで急行とは！
あと弥富発河和行急行が、大同町に特別停車か・・・これは知らなかったな
- 140 ：名無し野電車区：2019/06/11(火) 02:03:53.95 ID:kZEa3ZSn.net
- 神宮前西口はどこの辺り？
- 141 ：名無し野電車区：2019/06/11(火) 02:30:19.00 ID:TrM02hIS.net
- ほらいまそこに駐車場とかパレとかの名鉄系の建物が
- 142 ：名無し野電車区：2019/06/11(火) 03:54:44.30 ID:hqoaLKW0.net
- そこからブックオフ辺りまで貨物駅があって東海道線と
- 143 ：名無し野電車区：2019/06/11(火) 11:27:04.72 ID:vWD5MQ1W.net
- >>139
そういえば急行といえば岩倉発の古見行きの電車、あれって岩倉から太田川まで普通で太田川から先は急行だったな…
- 144 ：名無し野電車区：2019/06/11(火) 12:24:04.44 ID:rHBa30B4.net
- >>143
どこを通過したんだ？朝倉か？
- 145 ：名無し野電車区：2019/06/11(火) 13:01:54.24 ID:igVS0EFl.net
- >>144
それしか考えようが無いですな
今でこそ朝倉は特急停車駅だがあの当時は常滑線で一番「いらない子」な駅だったらしいからな…
- 146 ：名無し野電車区：2019/06/11(火) 19:27:20.62 ID:1nikYu92.net
- >>138
速度制限緩和の意味もあるよ。特に直線に渡り線があった古見。
あそこ分岐直進でも制限100だったから。
- 147 ：名無し野電車区：2019/06/11(火) 19:33:29.24 ID:XeDWloqg.net
- 朝倉は再開発するんだっけか
- 148 ：名無し野電車区：2019/06/11(火) 21:32:42.47 ID:iGnMsJue.net
- >>143-144
その急行が新舞子から先常滑まで各駅停車。
日中は設定なし。
そのの代わり大同町・柴田・名和が停車駅。
もう少し時代が下った頃の朝の準急や急行の特別停車を思い出すわ。
- 149 ：名無し野電車区：2019/06/11(火) 22:49:43.05 ID:EdNy/4QJ.net
- >>146
確かに120km/h運転には弾性タイプではない
ポイントはネックになる。
非弾性ポイントは直線側も普通は100km/h制限がかかるんだよな。
- 150 ：名無し野電車区：2019/06/13(木) 22:11:08.76 ID:yJleoR0h.net
- >>148
名鉄って昔は名古屋市内の区間でも普通電車は30分間隔だったんだよなあ
- 151 ：名無し野電車区：2019/06/13(木) 22:45:12.31 ID:A0x/+qYM.net
- 国鉄が1時間間隔の時代かね
- 152 ：名無し野電車区：2019/06/13(木) 22:54:55.60 ID:yJleoR0h.net
- >>151
国鉄はそんな感じだったようだね。
潜在的な需要をとことん無視してたんだな。
- 153 ：名無し野電車区：2019/06/13(木) 23:03:38.41 ID:1Gu78J+r.net
- >>150
平行してバスがたくさん走っていたので
普通列車は少なくても良かった。
- 154 ：名無し野電車区：2019/06/13(木) 23:38:08.28 ID:MTYBpe25.net
- 名鉄は名古屋市内の普通停車駅の間隔を10分間隔に出来ないのかな？
- 155 ：名無し野電車区：2019/06/14(金) 00:18:21.88 ID:waFSI3Zw.net
- >>154
神宮前以南・以東は線路容量的に無理だろう。
山王はどうせノロノロ運転になるから準急や急行止めて誤魔化すか？
- 156 ：名無し野電車区：2019/06/14(金) 00:52:01.12 ID:f46y50cP.net
- 準急豊明を普通にすれば可能
- 157 ：名無し野電車区：2019/06/14(金) 09:48:01.11 ID:LoFLPcaF.net
- 待避できる駅が少ないんだよ
大江も聚楽園も通過待ち時間が長すぎる
- 158 ：名無し野電車区：2019/06/14(金) 11:31:34.59 ID:sWKGEIB5.net
- >>154
大阪の私鉄ですら普通を減らしているから、ちょっとこれからでは厳しいのでは。
名鉄は準急以上の本数が多いからなおさら難しい。
- 159 ：名無し野電車区：2019/06/14(金) 12:26:16.85 ID:EbIKvoBC.net
- 最後の手段：全列車各駅停車にする。
速達性？なにそれおいしいの？
- 160 ：名無し野電車区：2019/06/14(金) 12:56:12.48 ID:FuuqcUQW.net
- とはいっても緑区、南区は名鉄が肝だからな
- 161 ：名無し野電車区：2019/06/14(金) 14:53:55.76 ID:noSOlPjA.net
- 有松民としては豊川稲荷・豊橋行き急行を鳴海で普通と接続してほしい。特急通過してからしか来ないから。まぁ、昼間の話ですけどね。ワガママを承知で。笑
- 162 ：名無し野電車区：2019/06/14(金) 15:05:26.37 ID:VIZXoRLO.net
- 有松は利用客の割に有効本数少ないな
南大高もそうだな
- 163 ：名無し野電車区：2019/06/14(金) 15:11:21.42 ID:ZzXOsRyv.net
- 地下鉄を除くと、名古屋で各停の本数が多いのは中央線だが、それでも昼間は毎時5本だからな。
優等列車中心になるのは、都市間輸送を重視したい立場から仕方がないとは思うけど、もう少し各停も大事にしてほしい。
- 164 ：名無し野電車区：2019/06/14(金) 16:49:08.98 ID:fGrKlL1g.net
- 瀬戸線は各停の本数を増やせば需要がありそうだが無理なのかな。
- 165 ：名無し野電車区：2019/06/14(金) 17:41:21.60 ID:vKNGUd6p.net
- >>164
早ければ2年後に印籠で市内のJR名鉄近鉄がタダで乗れるようになる（今も乗れるけどタダではないので）
そうなれば、老人パワーという圧力が各社にかかる
あんまり印籠集団は好きではないが、こういうのを利用するしたたかさは持ってもいいかなと
どうせ俺もいつかは持つし、、、いや、そんな頃にはこの制度廃止されてるかもしれんけど
- 166 ：名無し野電車区：2019/06/14(金) 21:24:12.35 ID:JlHN20Qh.net
- 金山始発ではどうでしょう。
- 167 ：名無し野電車区：2019/06/14(金) 22:07:02.11 ID:5nYS9RkZ.net
- >>164
ラッシュ時は全部普通
- 168 ：名無し野電車区：2019/06/14(金) 22:51:02.34 ID:fYlMD6Rc.net
- https://ameblo.jp/inurosan/entry-11161779140.html
むかしは↑ここに載っているようなバスが普通列車を肩代わりしていたのでしょう
たとえばこれは15分ごとなので結構高頻度。
ほかにもいろいろと有ったようで。
- 169 ：名無し野電車区：2019/06/14(金) 22:52:50.84 ID:aDAmTGHI.net
- 中央線以外地下鉄との乗換駅が少なすぎる
南部線ができていたら便利だったのに
- 170 ：名無し野電車区：2019/06/14(金) 22:56:26.81 ID:fYlMD6Rc.net
- https://ameblo.jp/inurosan/entry-10993114248.html
鉄道の「瀬戸線」が事実上特急だけだった頃、平行して運転していたバスの「瀬戸線」(今は全廃)
- 171 ：名無し野電車区：2019/06/14(金) 23:18:28.43 ID:fiH5sR9V.net
- 有松は前後と鳴海が近いから今が限界だろうね
- 172 ：名無し野電車区：2019/06/15(土) 21:38:31.85 ID:qfUN/SCv.net
- 有松は旧知多郡だからこのスレでいいのか？
有松は環状2号一般部できて駅前までスムーズになるかと思ったら
逆に、より混雑するようになった1号の影響で悪化してるのが
- 173 ：名無し野電車区：2019/06/15(土) 23:39:07.90 ID:qZXviE3T.net
- 有松は住むにはいいところなんだろうな
- 174 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 01:38:48.83 ID:R94voKLM.net
- [高速1]栄行き
- 175 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 02:35:29.40 ID:0/xnYu56.net
- >>174
そうそう、栄まで220円で行けちゃうのがホント便利。
- 176 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 10:56:50.25 ID:+izBlXEd.net
- 有松は本線急行の特別停車のイメージ。
- 177 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 11:06:51.50 ID:O18PtEiq.net
- たしか、大府市が住みやすい街ランキングに入っていたけど魅力が分からん
- 178 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 11:09:46.10 ID:aNkNgOjz.net
- 大府市は健康の森とかその辺のイメージなのかな？
知多市とか東海市と比べるとやたら路線価が高いイメージ
- 179 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 11:15:19.57 ID:rZtTroIK.net
- >>177
名古屋市から大府市に移り住むってことは、レジャーだけでなく日常生活でも車なしは無理な場所に住むってことになるから、そこはちょっと決断がいる。
俺は40代後半で車文化にどっぷりハマった世代だから別にいいけど、若い家族でトヨタ系勤務でない人には抵抗強いだろうなあ。
- 180 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 15:48:53.23 ID:JokVX3DF.net
- 交通機関は名古屋市内とそれ以外で格差がかなりあるからなぁ
市境だとなんとかなるかもしれんが
- 181 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 16:00:02.61 ID:O18PtEiq.net
- >>178
東海市は車が鉄粉だらけになるから、場所によっては住みたくない
緑区のがいいな
- 182 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 17:18:51.30 ID:12Edm3GI.net
- 鉄粉以外のものが降ってきたこともあるね。
- 183 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 18:26:38.80 ID:0/xnYu56.net
- 豊明市は割と便利だよ
- 184 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 18:51:51.25 ID:9p13E6W8.net
- >>183
激しく同意
- 185 ：名無し野電車区：2019/06/17(月) 00:00:34.63 ID:M+GM8d8F.net
- >>174-175
メッチャ時間掛かるやん
- 186 ：名無し野電車区：2019/06/17(月) 02:43:06.23 ID:/x7N9Jry.net
- 特急停まらない代わりに豊明始発の準急があるからありがたい
- 187 ：名無し野電車区：2019/06/17(月) 11:00:45.78 ID:XpOjjlNT.net
- 豊明準急は吉良吉田急行と比べて混まない（当然か）点もありがたい
- 188 ：名無し野電車区：2019/06/17(月) 12:15:45.23 ID:Z7t7VEMt.net
- >>185
寝てるだけやん
- 189 ：名無し野電車区：2019/06/17(月) 13:13:35.48 ID:1HaEmpdK.net
- >>181
当初これ都市伝説だろと思ってたけど実際高横須賀近辺に住んでたときベランダとか窓の近くのフローリングが砂鉄でザラザラになってたりとかあって驚いたよ
南加木屋の近くに引っ越したら無くなったから南側の内陸部は大丈夫みたいだけど
- 190 ：名無し野電車区：2019/06/17(月) 13:30:13.77 ID:kDCEyYYk.net
- 山一つあると遮られるよな
高横須賀－南加木屋にはトンネルがあるわけで
- 191 ：名無し野電車区：2019/06/17(月) 18:59:03.41 ID:U291Kxe1.net
- >>189
名鉄の社用車は白なのに屋根だけ茶色く成ってるのよく見るよ
- 192 ：名無し野電車区：2019/06/18(火) 23:55:27.57 ID:ps7RM20g.net
- 空港駅の改札口内には入金機ありますか。
(主要駅でも入金機無い駅多いんで・・)
- 193 ：名無し野電車区：2019/06/19(水) 12:25:31.40 ID:/Tqq1vEU.net
- >>192
改札内ミューチケット券売機でできた気がする。
- 194 ：名無し野電車区：2019/06/19(水) 22:22:20.89 ID:mKOY40wg.net
- 陽なたの丘のヤマナカ潰れたな
- 195 ：名無し野電車区：2019/06/19(水) 22:31:40.29 ID:Yy8/URP9.net
- そうか…。
近きゃいいってもんでもないんだよな。
昔の話だが隣にあった宮津団地内の
東急ストアもあんまりパッとしなかったしな。
そう言えば阿久比駅前に新ローソンができる。
あの場所はサークルＫとファミマが以前あったがなくなってる。
地方の駅前は朝と夕方だけしか人が来ないし、
戸建てが多い場所柄、スーパーに行く人間が相対的に多いからな、どうなることやら。
- 196 ：名無し野電車区：2019/06/19(水) 22:56:09.09 ID:qKfQJeAy.net
- 阿久比の場合アピタが強すぎる
- 197 ：名無し野電車区：2019/06/20(木) 03:03:01.24 ID:FcxAAAma.net
- >>194
ちょっと早過ぎじゃないの？
- 198 ：名無し野電車区：2019/06/20(木) 05:01:57.37 ID:zatE19Vz.net
- >>196
その阿久比もいずれはMEGAドンキ化になる運命で客層悪化が予想される
- 199 ：名無し野電車区：2019/06/20(木) 19:02:13.94 ID:KkXiMdPK.net
- >>169
とりあえず河村たかしがいなくなるまで待ってみよう
- 200 ：名無し野電車区：2019/06/20(木) 21:14:15.17 ID:DoQBJq6v.net
- >>198
阿久比のアピタはドンキにならんよ
- 201 ：名無し野電車区：2019/06/21(金) 10:00:53.76 ID:cqZPkAWB.net
- >>200
一瞬「阿久比のニワカは相手にならんよ」に見えてしまったやんか
- 202 ：名無し野電車区：2019/06/22(土) 14:19:36.21 ID:Xbgp3KKN.net
- 新舞子駅前に以前ローソンがあったの、覚えている人いるだろうか。
いつの間にか撤退し、今はヤマザキYショップに姿を変えた池野商店が生き残っている。
- 203 ：名無し野電車区：2019/06/22(土) 15:05:44.73 ID:tk/1UzcQ.net
- 新舞子の道路東沿いのローソンは駐車場がなかった
池野商店は新舞子駅売店みたいなのが駅改築に伴い少し移転し続いているよう
多屋の旧道＆りんくう行きの道沿いのミニストップが閉店みたいで白くなってる
- 204 ：名無し野電車区：2019/06/22(土) 18:13:15.50 ID:Xbgp3KKN.net
- 改札の真向かいにあった頃の池野商店では、いろんな買い物したな。ジュース、アイスキャンディー、菓子パン、カラーフィルム、はがき、切手、マンガ雑誌とか。
電車に乗る前にちょっとした買い物して、出札で「新名古屋まで」ってきっぷ買って、ダッチングマシンで日付入れて切符に鋏入れてもらって、改札くぐって階段下りて、天井の低い地下道を通って上りホームで電車を待つんだ。
- 205 ：名無し野電車区：2019/06/22(土) 19:48:58.68 ID:jgTSrVwF.net
- こども未来館（旧称地域文化センター）の近くのハウスドゥが、昔ファミマだったのは知ってる。
- 206 ：名無し野電車区：2019/06/22(土) 21:39:46.21 ID:f1Bwuxyy.net
- >>204
なんか泣けてきた
- 207 ：名無し野電車区：2019/06/23(日) 19:16:22.47 ID:xF7DJnUy.net
- >>206
泣くような内容か？
- 208 ：名無し野電車区：2019/06/23(日) 20:50:45.83 ID:atBxvrm7.net
- 割りと最近越してきた民としては、
海水浴で来た駅のすぐ北の公園にD16履いた5006があってそれだけでも楽しめた思い出
- 209 ：名無し野電車区：2019/06/23(日) 22:27:51.67 ID:Ea591V5Q.net
- >>207
お前も年を重ねれば、わかるようになるさ
- 210 ：名無し野電車区：2019/06/24(月) 00:50:09.81 ID:/vB+WfvJ.net
- 5000系が短命で5500系が生き残ったのはどうしたのだろう。
(5200系は足回りと車体が分割して生き残りましたが・・)
- 211 ：名無し野電車区：2019/06/24(月) 07:49:17.22 ID:RHYYAKJL.net
- >>210
5500系は冷房設備が付いていたからでしょう
- 212 ：名無し野電車区：2019/06/24(月) 09:40:07.69 ID:UbvPjTpN.net
- >>210
(5000系も足回りは車体と分離して生き残りましたが・・)
- 213 ：名無し野電車区：2019/06/24(月) 19:39:13.42 ID:mGHGU1Nt.net
- >>194・197
ストリートビューで見ると2013年9月でまだ更地
だから5年もしくはそれ未満で撤退てことになるね
- 214 ：名無し野電車区：2019/06/24(月) 21:12:18.49 ID:tB+iwUIp.net
- 6Rが全車一般車特急として一生懸命走ってる姿を見ると泣けてくる
- 215 ：名無し野電車区：2019/06/24(月) 22:41:58.38 ID:YmF9PSHX.net
- 7300系特急とどっちがマシやろ？
- 216 ：名無し野電車区：2019/06/25(火) 10:13:36.10 ID:CzYqnFhc.net
- >>215
転換クロスシートで飼い慣らされた河和線沿線住民なら7300系特急の方が断然好評だろう
- 217 ：名無し野電車区：2019/06/25(火) 16:13:42.66 ID:Oy+crtwW.net
- 中途半端な団地しか作らなかったうえ、貧乏くさい長椅子に乗れとか名鉄も偉くなったものだ！
- 218 ：名無し野電車区：2019/06/25(火) 20:10:08.99 ID:T8mzosFL.net
- クロス派のおれが思うに、名鉄は車幅が狭いのがどうにもならんわ。
JRより30cm狭い。左右ロングシートの間の幅は2.4人と言ったところか。
たかが30cm、されど30cm。
大阪圏ですらクロスシートなんだから名古屋なら
なおさらクロスでもいけるんだが名鉄ではもはや無理。
セミクロスすら無理。
- 219 ：名無し野電車区：2019/06/25(火) 22:36:33.48 ID:AuM8SQEy.net
- 名古屋から近鉄特急に乗ると「広い」って感じする
JRの313系も広いって感じする
名鉄は仕方ないのではと、半島西の名鉄だけの地域は生まれた時から
あの車幅がデフォだし
- 220 ：名無し野電車区：2019/06/25(火) 23:44:39.65 ID:fhEkK95E.net
- くそ狭い、東山線・名城線よりまし
- 221 ：名無し野電車区：2019/06/25(火) 23:54:58.53 ID:28m1iRo2.net
- 6000系ロングシート車の座席改良版に乗ったときは座り心地に感動したな。
ロングシート車なのに横引きカーテンというのも面白かったけど。
座席にはすぐに慣れて、最初の感動はすぐに忘れてしまったけど。
ＳＲ車の背もたれが低い転換クロスはなんだか座ると落ち着くんだよな。
- 222 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 10:17:26.88 ID:+EythILj.net
- >>221
横引きカーテンのロングシートって客が少ない時にはサロンに居るようなリッチな感じがいいよな
- 223 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 12:12:09.62 ID:Eb/d9MJy.net
- >>222
小さなおじさん？
- 224 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 18:14:16.19 ID:ys6L/n+a.net
- 脚立おじさんなら栄生駅のそばにおるがや
- 225 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 16:32:51.57 .net
- JR武豊線 1日あたり平均乗車客数
大府 尾張森岡 緒川 石浜 東浦
1990年 --,--- **,293 **,794 **,874 *1,294
1995年 11,282 **,311 **,917 **,950 *1,688
2000年 11,115 **,346 **,803 **,746 *1,557
2005年 12,115 **,399 *1,345 **,829 *1,639
2010年 12,993 **,529 *1,412 **,960 *1,779
2015年 13,830 **,571 *1,560 *1,095 *1,922
亀崎 乙川 半田 東成岩 武豊
1990年 *1,472 **,644 *1,168 **,217 **,466
1995年 *1,927 **,882 *1,256 **,280 **,534
2000年 *1,913 **,773 *1,242 **,322 **,637
2005年 *2,042 **,921 *1,632 **,451 **,765
2010年 *2,249 *1,069 *1,664 **,483 **,727
2015年 *2,369 *1,160 *1,735 **,591 **,698
- 226 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 21:29:01.74 ID:R8171XMV.net
- 名鉄は乗降数だから比較するなら倍でいいのかな
- 227 ：名無し野電車区：2019/07/03(水) 19:54:00.56 ID:aNcfA+MX.net
- このスレでよく武豊線は客数が増えたと言われているが
やっぱりそうなんだ
- 228 ：名無し野電車区：2019/07/03(水) 21:17:00.81 ID:/wyHxTX2.net
- やっぱ♪これだね～
- 229 ：名無し野電車区：2019/07/03(水) 22:31:18.64 ID:mwzjKs7x.net
- >>227
統計ガバガバな迷鉄と違って正確な数値が出る東海だから乗客もきちんと増えているだろうね
- 230 ：名無し野電車区：2019/07/04(木) 09:32:00.35 ID:BiZnGhyG.net
- ここから電化でさらに増えたからな
いずれ最大4両はきつくなるんじゃないかな
- 231 ：名無し野電車区：2019/07/04(木) 14:09:40.21 ID:h3yTbKwi.net
- >>229
名鉄も2011年から改札機で統計取ってる
- 232 ：名無し野電車区：2019/07/04(木) 21:03:53.69 ID:tkkyI/wq.net
- >>230
これもたびたびこのスレで言われているが
なぜ電化で客が増える？
電気のほうが感じがするのか？
古臭さを感じさせない？
- 233 ：名無し野電車区：2019/07/04(木) 21:31:17.39 ID:AWpL1lPZ.net
- 別に電化効果で急激に伸びたってことは無いでしょ
以前から順調に伸びてるってだけで
- 234 ：名無し野電車区：2019/07/04(木) 22:40:58.23 ID:W/VjIy12.net
- 何もしないよりは注目を浴びたことは確か
- 235 ：名無し野電車区：2019/07/04(木) 22:45:59.46 ID:HjAOA6dl.net
- 電化自体にPR効果があった
実際マンションも増えたやん
- 236 ：名無し野電車区：2019/07/04(木) 23:28:21.03 ID:lGB2oK1T.net
- 似たような話で鉄道廃止で街が寂れたと言うけど実はその前から寂れていてその下り坂途中にたまたま廃止があっただけ。
- 237 ：名無し野電車区：2019/07/05(金) 09:45:14.98 ID:nhnbfdW0.net
- いいかげん可部線と武豊線は地方交通線から外せよ
JRの既得権なのか？
- 238 ：名無し野電車区：2019/07/05(金) 12:26:44.37 ID:ha7qdQZr.net
- >>237
夕張支線は幹線なのに廃止された。
武豊線の倍の本数が走る飯田線豊橋豊川も地方交通線。
名鉄蒲郡線は運賃区分B
- 239 ：名無し野電車区：2019/07/05(金) 23:17:17.27 ID:UzmES1B7.net
- JRの場合私鉄と違って一線区の距離が長いから、
同じ線内でも幹線的なところと地方交通線的なところがある。
- 240 ：名無し野電車区：2019/07/05(金) 23:26:32.20 ID:r6Mu5aZ2.net
- >>238
> 武豊線の倍の本数が走る飯田線豊橋豊川も地方交通線。
本数が倍だからといって輸送量も倍というわけではない。
- 241 ：名無し野電車区：2019/07/05(金) 23:47:25.11 ID:I+KDcHCN.net
- 地方交通線というと免許のない学生かお年寄りもしくは観光客がメインのはずだが
武豊線と可部線は大都市近郊の通勤路線だからな
- 242 ：名無し野電車区：2019/07/05(金) 23:58:54.08 ID:r6Mu5aZ2.net
- >>241
最近は載せてないけど中部運輸局の統計サイトに各線の輸送人員が定期券の種別毎に細かく出ているけど、飯田線は輸送人員の過半数が通学定期という典型的ローカル線
- 243 ：名無し野電車区：2019/07/06(土) 05:40:12.15 ID:bz0H1BDU.net
- 俺電車詳しくないんだけど、先頭車両の前面が真っ黄色の見たけど
あれ新型？
- 244 ：名無し野電車区：2019/07/06(土) 10:12:51.66 ID:gDlg01oA.net
- どこで見たのか書いてなきゃ特定できないだろ。
前面真っ黄色の気動車ならJR東海にあるのは知ってる。
- 245 ：名無し野電車区：2019/07/06(土) 11:19:23.80 ID:qG/ZtjH7.net
- 検測車かレール運搬車のどっちか。
- 246 ：名無し野電車区：2019/07/06(土) 11:41:09.79 ID:6jD4YJdX.net
- 武豊線は赤字路線ですか？
- 247 ：名無し野電車区：2019/07/06(土) 11:46:21.77 ID:dHHgMQ8R.net
- 単体ならどうやっても赤字だろう
大府ー名古屋間までカウントするなら黒だろうが
- 248 ：名無し野電車区：2019/07/06(土) 13:54:00.73 .net
- 武豊線沿線はまだ開発余地が十分にあるな
- 249 ：名無し野電車区：2019/07/07(日) 01:03:34.21 ID:AEg5GfIq.net
- 河和線は知多武豊以南はジリ貧でもう乗客増は望めないね。
- 250 ：名無し野電車区：2019/07/07(日) 11:17:33.23 ID:d9/IzWHD.net
- >>249
今年の土地下落率のワースト5に美浜町、南知多町入ってたからな
それも美浜町なんか河和駅のすぐ近く
- 251 ：名無し野電車区：2019/07/07(日) 13:30:36.24 ID:IvQVHfNw.net
- >>246
東海の在来線で黒字なのは中央線と東海道線名古屋口だけだそうだ。
- 252 ：名無し野電車区：2019/07/07(日) 14:27:43.86 ID:LwZ9REUN.net
- 静岡県内の在来線は赤字なの？
赤・黑トントン?
- 253 ：名無し野電車区：2019/07/07(日) 15:58:24.36 ID:GDOCAdXa.net
- 静岡は赤っぽいけど
ホームライナーとかの長距離旅客も結構いるから
わからんな
- 254 ：名無し野電車区：2019/07/07(日) 16:16:05.27 ID:gwDlhDx5.net
- >>252
輸送密度が名古屋の3分の1であの本数なのに、どうやって黒になるんだよ。
つうか、知多のスレにまで静岡人来るんだな。そこまで監視したいのか。
- 255 ：名無し野電車区：2019/07/07(日) 23:26:04.85 ID:uG+OOhp1.net
- 静岡は輸送密度に対して本数多いな
- 256 ：名無し野電車区：2019/07/08(月) 00:37:19.13 ID:/rquQrfX.net
- 静鉄の本数すごいよな。2両だけど。
- 257 ：名無し野電車区：2019/07/08(月) 17:42:38.16 ID:0MlLOGRY.net
- >>249
日福無かったら知多新線はとっくに死んでる
何だあの沿線風景w
- 258 ：名無し野電車区：2019/07/08(月) 18:28:15.92 ID:cb0jPKcE.net
- >>257
開発制限地区
- 259 ：名無し野電車区：2019/07/08(月) 20:57:33.38 ID:xRN4YO02.net
- >>257
風景というか途中森の中走るしｗ
- 260 ：名無し野電車区：2019/07/08(月) 21:18:33.39 ID:cb0jPKcE.net
- トンネルあるし
- 261 ：名無し野電車区：2019/07/09(火) 09:14:37.35 ID:C1PPbM3d.net
- 当初の計画通り河和から直接内海に繋げばよかったんだよ
- 262 ：名無し野電車区：2019/07/10(水) 21:48:02.13 ID:MAqr8S4o.net
- >>257 んじゃ、移転でじきに死ぬやん
- 263 ：名無し野電車区：2019/07/11(木) 12:40:36.95 ID:U1UcMGOG.net
- 1989年以前のとこなめボート号折り返し回送
https://pbs.twimg.com/media/D_DlrZuVUAA5Jbq.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D_DlrrAU0AAbYP9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D_Dlr-bUEAAajVI.jpg
- 264 ：名無し野電車区：2019/07/11(木) 18:53:38.64 ID:G9rKP6/A.net
- >>263
パノラマDXの愛称部分って簡単に交換できるのか？
- 265 ：名無し野電車区：2019/07/11(木) 20:20:33.13 ID:RTgUYxOo.net
- >>264
同じくそう思った。
でもやっぱりSR車はいいね。単なる混結が絵になる。
- 266 ：名無し野電車区：2019/07/11(木) 23:51:38.51 ID:PKrqvYZt.net
- キャスティバル犬山87
- 267 ：名無し野電車区：2019/07/13(土) 12:02:26.06 ID:B8lJATue.net
- 無理してでも常滑から南に伸ばして、
内海まで繋いだ方がよかったのでは？
- 268 ：名無し野電車区：2019/07/13(土) 13:24:45.17 ID:IP8E96d9.net
- 太田川から上野間に行くまで、2回も知多半島を横断するもんな。
- 269 ：名無し野電車区：2019/07/13(土) 14:57:53.32 ID:m/N1P4V0.net
- その場合は常滑－半田の路線が必須だろう
- 270 ：名無し野電車区：2019/07/13(土) 17:10:56.72 ID:zOLMMqi7.net
- >>264
簡単というか、そんなに手間はかからなかったと聞いた。
只、駅での数分の折り返しでは無理
- 271 ：名無し野電車区：2019/07/13(土) 17:15:27.15 ID:zOLMMqi7.net
- >>270
>>263の画像も車内整備を兼ねて新川への回送だと思うけど、恐らく新川で愛称部分を取り替えていると思う。
- 272 ：名無し野電車区：2019/07/13(土) 20:02:03.53 ID:RFoUnivX.net
- 名鉄なんで赤色やめたんだろ
名古屋⇔豊橋以外ではライバルいないくて、運賃激高だし
- 273 ：名無し野電車区：2019/07/13(土) 20:59:40.87 ID:E5S7H38l.net
- >>270
そうすると6000系貫通型は行先板のところに
ストンと入れるだけで簡単でいいな。
>>272
単純に経費削減だろ。銀車はテープ貼っておけばそれでOKだからな。
- 274 ：名無し野電車区：2019/07/13(土) 22:21:40.93 ID:IP8E96d9.net
- >>273
非貫通型も車内に系統板を下げるフックがある。大江駅に行けば分かる。
- 275 ：名無し野電車区：2019/07/13(土) 22:48:29.34 ID:E5S7H38l.net
- >>274
確かにそうなんだけどさ。視認性はやや劣るんだよ。
- 276 ：名無し野電車区：2019/07/14(日) 02:42:38.78 ID:GKcQdaxU.net
- >>275
最初は非貫通型にも、通常の行先板と同じ物を吊り下げていたけど、後に大きさを小さくした専用の板を準備した時も有りましたね。
確かに車内吊り下げだと視認性にやや難があります。
- 277 ：名無し野電車区：2019/07/14(日) 10:29:16.77 ID:kKLI19wi.net
- >>276
一宮幕が増設される前の玉ノ井機織りとか、小板タイプのを車内に吊るしてたね。
- 278 ：名無し野電車区：2019/07/14(日) 12:42:30.86 ID:AVqDrStJ.net
- 細かいけどミュースカイ2000系が4両と3両の混在期間の時に
「７両」とかの看板をぶら下げていなかったかな
- 279 ：名無し野電車区：2019/07/14(日) 13:35:07.48 ID:BlQTPN5k.net
- ぶら下げ看板はなぜか夕方の常滑内海ゆきの印象が
(幕と看板で内容が異なる)
- 280 ：名無し野電車区：2019/07/14(日) 14:20:58.01 ID:7/4jyl+o.net
- 常滑競艇｢勝艇号｣ってのを定期の急行にぶら下げてたこともあった。
- 281 ：名無し野電車区：2019/07/17(水) 18:26:39.08 ID:z0Dn3CE0.net
- >>273
ならすべての電車がそのうち銀色になるな
- 282 ：名無し野電車区：2019/07/17(水) 19:07:18.03 ID:ITb1ysIV.net
- >>281
でも特急型は白く塗ってる
- 283 ：名無し野電車区：2019/07/17(水) 21:58:40.75 ID:tD+NTCuq.net
- >>281
通勤車はそうじゃね。
5000系、9500系とか皆銀車だもん。
赤電が新車で発表されたら逆にびっくり！
- 284 ：名無し野電車区：2019/07/18(木) 02:26:30.49 ID:dBsDRNvs.net
- 全ての電車ってのは全ての会社の電車って意味
- 285 ：名無し野電車区：2019/07/18(木) 10:23:14.24 ID:5IKC6ULM.net
- 6Rは古い臭いうるさいからとっとと全廃してほしい
- 286 ：名無し野電車区：2019/07/18(木) 10:34:02.53 ID:DsSeGNkk.net
- >>285
おい、それお前の臭いだぞ
- 287 ：名無し野電車区：2019/07/18(木) 16:05:25.88 ID:BdxxAr/Z.net
- 力行というの？あれが沿線住まいには一発で分かる、昔のつりかけというのも
うなるばかりで加速が伴わなかった感じ
- 288 ：名無し野電車区：2019/07/18(木) 18:16:57.18 ID:WkcXn77u.net
- >>287
雨だと空転が起きて、モーターが一気に回転する割に速度が上がらない。
- 289 ：名無し野電車区：2019/07/21(日) 13:48:50.59 ID:mb/mAJzF.net
- 太田川上流では、氾濫注意水位に到達し、今後、水位はさらに上昇する見込み
https://twitter.com/UN_NERV/status/1152754589176721408
(deleted an unsolicited ad)
- 290 ：名無し野電車区：2019/07/21(日) 14:51:43.43 ID:73yU6hxV.net
- >>289
河川名「太田川」は広島。
東海市の川は「大田川」で地名は「大田町」。
- 291 ：名無し野電車区：2019/07/22(月) 00:12:13.60 ID:SZEwn6B1.net
- ナイス
- 292 ：名無し野電車区：2019/07/22(月) 06:44:08.65 ID:49K6qkmb.net
- >>290
河和線太田川駅
【愛知】MEGAドン・キホーテUNY太田川店、2019年7月30日開店－東海市のラスパ太田川の核、ピアゴ跡に
https://toshoken.com/news/16218
- 293 ：名無し野電車区：2019/07/22(月) 10:14:33.31 ID:bdfqnspb.net
- >>292
太田川のMEGAドン・キホーテの説明で「名古屋本線」と書いてあったのもあったけど正確には「常滑線」なんだよな
- 294 ：名無し野電車区：2019/07/22(月) 16:29:20.70 ID:lmVKWZhx.net
- ミューはそろそろ六両固定編成に。
- 295 ：名無し野電車区：2019/07/22(月) 18:12:35.34 ID:nkd8n17j.net
- >>294
増結はどうすんだ？
そもそも最初は最大6両（3+3）だったべ
- 296 ：名無し野電車区：2019/07/22(月) 18:58:21.66 ID:wqLm7LEI.net
- >>295
中間車なしの2両編成を作る。定員確保のためトイレはなし。
余った中間車は4両に組み込み6連固定として運転。
または、昔の7500系みたいな中間運転台取付編成をつくる。
これにより2両、4両、6両、8両の柔軟な運用ができる。
名鉄の客数からして4両か8両でしか運用できないのはロスが大きい。
3500系もそうだった。
- 297 ：名無し野電車区：2019/07/22(月) 19:16:17.42 ID:nkd8n17j.net
- >>296
そして貫通幌を繋げられる一般車4両編成まで揃えれば完璧。
- 298 ：名無し野電車区：2019/07/22(月) 19:18:06.39 ID:nkd8n17j.net
- というか全部2両編成にした方が下手に6両編成作るより柔軟じゃね？
貫通幌あるしブツ8でも通り抜け問題なし。
- 299 ：名無し野電車区：2019/07/22(月) 19:31:53.82 ID:86r/UywN.net
- 最大６両は新舞子・朝倉・尾張横須賀でドア締切もなくて安全だったがなー
朝の空港行きが８両で満席になるという最大需要が起きて来たから合わすしかない
旅行で10万とか出す人に360円は微々たるものだけど
空港島のイベントに行く非社会人は360円払って乗るかどうか、特急一般車かな
- 300 ：名無し野電車区：2019/07/22(月) 21:15:47.82 ID:wqLm7LEI.net
- >>298
全て2連にすると引き抜いた中間車全てに運転台を作らねばならず
経費が掛かるからあんまり良いとは思わなかった。
さらに運用しやすくするなら空港駅4番線を留置線(車庫)にして
空港発のミュースカイの両数を調整できるようにする。
- 301 ：名無し野電車区：2019/07/24(水) 21:23:48.72 ID:dg7jgDca.net
- 古見駅に貼り紙があって今年の12月までの予定でホーム改修工事実施。
既に下り方面空港方の空き地でホーム延伸工事と思われる工事が始まっているので
6両編成のドアカットも今年度中には見納めかな。
- 302 ：名無し野電車区：2019/07/25(木) 04:25:46.41 ID:DFxEaG9f.net
- あらたな公共的工事を見つけたな
- 303 ：名無し野電車区：2019/07/25(木) 10:27:15.24 ID:hBUDTtcd.net
- これで6両が増えるから直通先の犬山線にも恩恵がある
- 304 ：名無し野電車区：2019/07/25(木) 12:27:36.29 ID:6r0Svsvk.net
- >>302
市が噛んでるのか、名鉄単独発注なのか？
- 305 ：名無し野電車区：2019/07/25(木) 15:00:16.57 ID:Dh+Lgb8h.net
- >>301
https://pbs.twimg.com/media/EAO5d4AU4AQqqBo.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EAO4-qDVAAAOxYP.jpg
- 306 ：名無し野電車区：2019/07/25(木) 19:12:35.27 ID:4xFmMAld.net
- あの家壊すの？
- 307 ：名無し野電車区：2019/07/26(金) 00:18:40.09 ID:O6s43Mb6.net
- 白い柵をそのまま伸ばすのか、同時にホーム幅を広げるのか
お盆に6時名古屋発の快急空港行き臨時設定が出たね
- 308 ：名無し野電車区：2019/07/26(金) 01:19:36.85 ID:MEh9exqG.net
- 生け垣がきれいに剪定されてるし家の外壁も汚れがない
大事に住んでる場所を明け渡すようには思えんな
- 309 ：名無し野電車区：2019/07/26(金) 11:05:42.58 ID:itgwR2dP.net
- 南加木屋の駅付近の道路拡張で引っかかる家がここ数年で何軒か取り壊されたんだけど
古見の写真みたいにきれいな家でもあっさり解体されたよ
結局保証が見合う金額かどうかと住人が意固地になってないとか合意が取れれば解決するんじゃないかな
- 310 ：名無し野電車区：2019/07/26(金) 13:40:19.04 ID:O6s43Mb6.net
- 古見上りホーム南端から見てきた、工事業者さんが目いっぱい働いていて
写真は見送った。地権者と名鉄の交渉がまとまらず知多市と地権者に合意が
できて市議会に報告がなされた経緯。家の固定資産税見たら土地が3分割されてる
親は畑など終活を一切してなく売る時めんどくさそう。土地の権利関係難しすぎる
- 311 ：名無し野電車区：2019/07/26(金) 18:50:52.32 ID:X0swXS2n.net
- >>307
臨時快急は所要時間42分とやや長いな。
昼間の特急が35分。
HPでは大江に停まるか分からないがどこかで時間調整的な
運転をするんだろう。
- 312 ：名無し野電車区：2019/07/26(金) 19:53:44.73 ID:Nk4tGmD0.net
- >>311
起動加速度2.0、6000系対応ランカーブなのかも。
- 313 ：名無し野電車区：2019/07/27(土) 11:23:01.07 ID:uWml+Xge.net
- 名古屋00、02にミュースカイ空港行き、07に特急空港行き
ミュースカイにどこかで抜かれて、多屋6:33発常滑行き普通に続く感じ
- 314 ：名無し野電車区：2019/07/27(土) 19:30:42.06 ID:fIVgexqR.net
- 快急の常滑線での最高速度は何キロ？
- 315 ：名無し野電車区：2019/07/27(土) 22:22:44.66 ID:8qoePaT0.net
- 6Rなら車両自体の最高速度が110（6000系は100）だけど3Rや5000系、1800系だと110か120どっちだ？
- 316 ：名無し野電車区：2019/07/27(土) 22:28:02.79 ID:4fdXPz9F.net
- 車両の最高速度
準急でも遅れてれば120km/h出すよ
- 317 ：名無し野電車区：2019/07/28(日) 09:16:40.38 ID:SELW01G8.net
- >>316
マジで！
- 318 ：名無し野電車区：2019/07/28(日) 10:39:14.87 ID:q4oczwE3.net
- そんなに120km/h出せる区間はなさそう、既に神宮前を定刻に出れなかったときか
常滑線内で予定外の停車したとき、特急が続行になってるのは見たことがある
乗客としては運転士さんは無理しないでほしい
- 319 ：名無し野電車区：2019/07/28(日) 14:14:52.71 ID:2M6gyYK/.net
- えーでも遅れてるときも3R準急は日長長浦ストレートで110セーブしてた記憶。
空港線できた後も。
- 320 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 19:56:49.18 ID:Fz0AM1ns.net
- 臨時快急のダイヤが駅に貼ってあった。
大江停車だった。
詳しいダイヤまでは覚えてない
- 321 ：名無し野電車区：2019/07/30(火) 22:35:47.89 ID:AnE/3FkB.net
- 臨時快急ダイヤ
快急 ミュー 特急
名古屋6:00 6:02 6:07
金 山6:04 6:07 6:11
神宮前6:07 6:10 6:16
大 江6:14 レ レ
太田川6:21 レ 6:25
尾張横6:23 レ 6:27
朝 倉6:26 レ 6:30
新舞子6:31 レ 6:34
常 滑6:38 レ 6:41
空 港6:42 6:32 6:44
- 322 ：名無し野電車区：2019/07/31(水) 12:40:29.88 ID:Ecm4PBIZ.net
- 大江でたぶんミューに抜かれて、太田川-常滑は先行する普通に続く、空港駅に特急
より先着
- 323 ：名無し野電車区：2019/08/01(木) 16:39:30.91 ID:h2UeTaL1.net
- 快急の前に急行河和が居るからこれに追い付かない為にも大江に停車せざるを得ない
かといってミューが速すぎて聚楽園まで逃げ切れないしな
- 324 ：名無し野電車区：2019/08/02(金) 00:57:35.33 ID:TMA70TXE.net
- 運転停車ではだめなのかな
- 325 ：名無し野電車区：2019/08/02(金) 12:28:03.02 ID:hkjRjLDy.net
- >>324
名鉄客は慣れてないから苦情出そう。
関西本線で列車が止まったのにドアが開かなかったって苦情がどれだけあるかは知らないが。
- 326 ：名無し野電車区：2019/08/02(金) 14:47:42.06 ID:J/0JBV+x.net
- >>324
臨時だし運転停車するくらいなら
扉開ければよくね？ってのが名鉄の考え方
特別停車することに抵抗なし
- 327 ：名無し野電車区：2019/08/02(金) 18:41:40.60 ID:AIk0MUKr.net
- 正月輸送の時の八幡口や諏訪新道での車内のざわつき結構あるでよ
- 328 ：名無し野電車区：2019/08/02(金) 21:05:47.61 ID:XW3x5PtV.net
- >>324
名鉄での運転停車といえば昔の河和・内海からの臨時列車の退避のために聚楽園で急行が停車してたのを（もちろん客扱いなしで）思い出す
- 329 ：名無し野電車区：2019/08/02(金) 22:48:17.65 ID:3pTfKkht.net
- 臨時で思い出したのが特急の豊川稲荷→新岐阜便で国府通過する便は
いったん停車したのか?ゆっくり通過していたのか?
- 330 ：名無し野電車区：2019/08/02(金) 22:49:16.45 ID:3pTfKkht.net
- あとパノラマDXにも国府通過便が有った
- 331 ：名無し野電車区：2019/08/03(土) 14:45:39.00 ID:B9nmPeN9.net
- 1日の常滑線359レ 6208で運転士が熱中症に
https://pbs.twimg.com/media/EA61xjAUIAIRUdc.jpg
衣浦臨海鉄道KE65 5が秋田入場のため甲種輸送中
- 332 ：名無し野電車区：2019/08/03(土) 18:35:17.16 ID:xmaM7F9D.net
- 昔は運転席にはクーラーなかったよな。
3Rが出て初めてクーラーがついた。
その後、後付けで多くの型の運転席にクーラーがついた。
ただ後付け版は小さな吹き出し口がついてるだけで、
本当に効くのか疑問。
でもって、6000系にはついてなかった気がする。
- 333 ：名無し野電車区：2019/08/03(土) 18:57:06.66 ID:BLL30q+r.net
- JR貨物用EF66機関車
帽子のような形状のクーラにすれば？
名鉄運転室 客室からのおこぼれを
ダクト通してもらっているのかな：
１０年前に比べ半端無い暑さだ：
- 334 ：名無し野電車区：2019/08/03(土) 19:17:37.01 ID:YAwj3Btf.net
- 河和から30分ちょっと我慢してたのかな、ポカリスエット持ち込み可とかにすると
写真撮られて拡散してしまうのか
- 335 ：名無し野電車区：2019/08/03(土) 19:31:54.91 ID:xmaM7F9D.net
- 俺の見た限りでは3R以降の運転室クーラーは
客室と同じもの(ファン)が天井に着いている。
でも後付けの6500,6800系とか、1200系はおこぼれをもらってる感じ。
今回の運転士が運転していた車両は1200系か2200系か？
多分後付けの1200系だろう。
- 336 ：名無し野電車区：2019/08/03(土) 22:23:06.06 ID:BLL30q+r.net
- JR701系 ２両編成ワンマン
１８キッパ激混み： 山形でウテシ熱中症ダウン：
バラック電車構造上、風通が悪い：
グモ発生、運転士故障時身動きが取れない：
名鉄支線区都市型ワンマンになっているからな：
- 337 ：名無し野電車区：2019/08/03(土) 22:42:02.45 ID:mAXzpTCx.net
- 今日、知多武豊駅と冨貴駅の間の高架下に、高さ制限超えた車が突っ込むって
事故を見た。いいアプロダあれば写真うｐする
- 338 ：名無し野電車区：2019/08/03(土) 23:08:50.56 ID:TSdwg3zF.net
- ｲﾗﾈ
- 339 ：名無し野電車区：2019/08/04(日) 00:29:25.09 ID:aOf5UDqH.net
- JR東海は運転士が駅間で救急搬送される一件があってから、運転室内での水分補給規則を緩やかにした。
以前は指令に一報してから飲むようにという事だったが、その一件のあとは報告なしでも良くなった。
これに関しては、運転士だって人間なんだから苦情言う方が筋違いだと思うんだが。
救急隊とかにも、出動の合間に自販機で飲料買って苦情が入ったことがあるらしいし。
- 340 ：名無し野電車区：2019/08/04(日) 01:28:42.10 ID:7KJbY4er.net
- >>328
何処かのスレにも書いた記憶有るのだけど、ＤＸ特急の待避のため、聚楽園で運転停車した急行に乗ったことが有ります。
- 341 ：名無し野電車区：2019/08/04(日) 14:25:19.35 ID:XgF+qZgn.net
- 昨日メーテレウド散歩 武豊が写っていた
歯科医院、たぬきうどん専門店、展望台むかっていた
制服・作業服専門店がある
名鉄武豊駅からスタートか？
- 342 ：名無し野電車区：2019/08/04(日) 14:56:36.53 ID:iNjbSDI/.net
- 展望台むかっていた制服、下から見るか？下から見るか？
- 343 ：名無し野電車区：2019/08/04(日) 20:05:55.50 ID:aOf5UDqH.net
- >>342
学ランかも
- 344 ：名無し野電車区：2019/08/05(月) 12:01:30.97 ID:ZBWDCsMm.net
- 名古屋港の「ローカル線」名鉄築港線に乗る 日中の運行本数はゼロでも重要路線
https://trafficnews.jp/post/88128
- 345 ：名無し野電車区：2019/08/05(月) 12:28:26.63 ID:THonelC7.net
- それYahooトピックスで見た、筆者は重要路線と言いながら１車両に２，３人しか
乗ってないのを強調（その時間帯は逆方向が混んでるのに記述がない）
- 346 ：名無し野電車区：2019/08/05(月) 23:07:28.46 ID:Q0XUEL2R.net
- 築港線は黒字なの赤字なの？どっち？？？
俺は黒字だと思うんだけどね。
- 347 ：名無し野電車区：2019/08/07(水) 16:13:36.35 ID:rM+eWWWz.net
- 9500系が三河線に入るっていう話は嘘なの？ホントだったらとっくに三河線内で試運転してるはずだと思うんだけど
- 348 ：名無し野電車区：2019/08/07(水) 22:28:04.07 ID:3QJ371OO.net
- >>347
3R共通運用だったら、おいでん臨とかで入ることはあるかもしれない。
もしかするとJRがだめになった時の刈谷市～知立の区間列車にも？
- 349 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 01:45:57.94 ID:2ev7vcc1.net
- >>331
6日の367レ太田川～神宮前で便乗の乗務員が温度計で計測していた（車両は6206）
https://pbs.twimg.com/media/EBRMWCtU8AAbYiT.jpg
- 350 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 19:34:37.38 ID:mwYhegBh.net
- >>331
6000系だな。
乗務員室もそうだが、6000系、6500系で
屋根上の冷房2基車の冷房は、1基16000Kcalくらいに
ならないもんかと思ってしまう。
- 351 ：名無し野電車区：2019/08/09(金) 19:45:33.03 ID:C/iBqVqo.net
- 国際展示場のK-POPイベントに合わせて全車一般車の臨時などを運行
詳しくは名鉄HPで、帰りの便みたいだ
- 352 ：名無し野電車区：2019/08/10(土) 14:18:34.17 ID:NvNPIJLX.net
- >>351
先行の普通に太田川で1分差だ。
古見あたりから減速・注意運転になりそうだ。
- 353 ：名無し野電車区：2019/08/11(日) 13:17:10.22 ID:uAOiEWe3.net
- >>301
19日より6両化対応に
https://pbs.twimg.com/media/EBmzsR1VAAIc8Bt.jpg
- 354 ：名無し野電車区：2019/08/11(日) 18:50:23.23 ID:xcjapynR.net
- オッ国際展示場の開場に間に合わせた。しかし準急で行く人が多いのか少ないのか
- 355 ：名無し野電車区：2019/08/12(月) 16:19:04.60 ID:R5y8M6ja.net
- >>354
特に開催を考えてと言うわけじゃないだろう。
だいたい、4両ホームでも古見はそれも下りホームは
今回の開催にあたって乗り降りいずれも客が困ることはない。
ただ、気になるのは、そこの住人がどうしたかってことだ。
土地を譲ったのか？それとも一部家を壊した？
- 356 ：名無し野電車区：2019/08/12(月) 19:18:10.02 ID:PFKtxDfs.net
- >>355
家は壊さずに済んだ模様。
ただ、延長部分のホーム幅はさほど広くない。
- 357 ：名無し野電車区：2019/08/12(月) 19:37:39.11 ID:Xx+s+e6c.net
- この板の305の写真のように家の生垣すれすれとその南の更地もホームに必要だった
みたい。権利関係はむずかしい
- 358 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 11:15:09.87 ID:AETv2s7w.net
- 古見駅東の名鉄Pに車を止めてホーム沿いの道を歩いて見て来た
民家の部分は生垣前面にアルミの塀を付けてホームに20cmほどのでっぱりに
ホームの幅は点字ブロック＋普通のブロック1枚幅
￣￣￣￣民家￣￣更地
￣￣￣｜＿＿＿｜￣￣
---------------------
- 359 ：名無し野電車区：2019/08/14(水) 09:13:45.43 ID:xMrp+HMd.net
- >>358
役所の許可はそれでも下りたんだな。
事情が事情なだけに役所もOKにしたんだろう。
改札口から遠いほうだからOKにしたのもあるんだろう。
ところで話は変わるが、8/10～12の臨時快急って
車種は何だったんだ？
- 360 ：名無し野電車区：2019/08/14(水) 15:36:45.91 ID:ww7WffIE.net
- 運輸局はそこ監理するのかね？
- 361 ：名無し野電車区：2019/08/14(水) 17:40:02.01 ID:xMrp+HMd.net
- どうなんでしょう？
何らかの書類は出したはずだよ。
- 362 ：名無し野電車区：2019/08/14(水) 18:06:19.86 ID:AWfUMVDWy
- 空港臨急は3R
- 363 ：名無し野電車区：2019/08/14(水) 21:22:16.36 ID:4g7JlWeI.net
- >>359
3500系
- 364 ：名無し野電車区：2019/08/15(木) 18:52:32.20 ID:sLprjzTO.net
- あの環境で平常運転の知多新線やるな
途中森の中走るのに
- 365 ：名無し野電車区：2019/08/16(金) 00:54:09.58 ID:pVHiJz1q.net
- ボーボーがあぶない
お手入れが良ければ
- 366 ：名無し野電車区：2019/08/16(金) 23:59:23.75 ID:VuVpb+lZ.net
- 13日の段階でホーム延伸工事はほぼ終わっていたようだ
https://pbs.twimg.com/media/EB1TZz1XsAAkLM4.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EB1TbnjXkAAIVvb.jpg
- 367 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 00:52:23.37 ID:4cuQCnwi.net
- 4両部分の古見のホームは嵩上げされてない？
- 368 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 00:57:04.45 ID:YQiirraU.net
- >>366
しかしこの家に限らないけど道路ギリギリとか最悪の環境なのに引っ越さねえよなあ
線路脇でしかもホームすれすれの土地なんか鉄道会社に買い上げてもらって少し離れたとこに住みゃいいのに頑固だねえ
朝から晩まで揺れるしうるさいし他人が軒先まで来るのに神経疑うよまったく
- 369 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 01:31:29.69 ID:ix1hOPHw.net
- >>368
人身事故があった場合、飛び込まれかねんしな……
- 370 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 05:36:54.36 ID:Fj0WaiGL.net
- >>366
凹んでいるところが極狭な柴田の端っこ部分か今伊勢・石刀の名古屋方面ホーム並だな
>>368
自分は駅から徒歩圏に住んでいるけど、歩いて5、10分程度離れていれば
市街地近郊の住宅地なら貨物列車が昼夜走っているＪＲ沿線でも走行音が聞こえなくなるよ
- 371 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 11:14:09.14 ID:HgX+iPND.net
- 8月31日の愛知展示場のイベントに合わせて空港行き準急4本が４→６両に
車掌さんのアナウンスの負担が増えずに減るのは大きい
太田川出るときや他の駅出るとき「古見では後ろ2両扉が開きません」を何度聞いたことか
- 372 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 12:05:55.30 ID:Z7R428Ph.net
- >>371
神2+4常だと車内通り抜けできないしな。
- 373 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 12:17:17.35 ID:4cuQCnwi.net
- 石刀、今伊勢はwikiで写真見るとそんなに狭いとは思えな
かった(詳しく載ってないから何とも言えんが…）。
柴田の両端は狭いけど通常あの位置は使われないからまぁOKだろう。
古見は最も狭い部分が5両目と言う何とも変則的なところが問題。
なお阿久比も昔の造りなので階段付近は狭い。太田川も昔はそうだった。
通過列車が来るときは太田川みたいな警告音が鳴るんだろうか…？
- 374 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 12:18:52.47 ID:VpMaBvEg.net
- >>367
12月まで改良工事の予定で4両部分や名古屋方面ホームも時期に嵩上げされるみたい
- 375 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 14:22:52.54 ID:4cuQCnwi.net
- >>374
7500系が引退して全ての駅で嵩上げ工事は
終わっていたと思ってた。
古見はそのころからホーム延長の話は上がっていただろうな。
ひょっとして今神宮前も工事しているがあそこも嵩上げは
済んでない？？？
- 376 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 16:48:20.22 ID:yrdpryXw.net
- 電車の音が子守唄になる鉄ちゃんが住んどるんじゃなかろうか。
- 377 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 22:30:08.91 ID:VpMaBvEg.net
- >>375
知多各線はバリアフリー工事を行った駅は全部嵩上げ工事されてるが
本線の新安城、東岡崎などまだ嵩上げされてない駅も残ってる。
神宮前は丁度嵩上げ工事中で今年中にはできそう。
- 378 ：名無し野電車区：2019/08/17(土) 22:33:56.33 ID:vHrLrOBb.net
- 新名古屋はどうするのでしょう。
- 379 ：名無し野電車区：2019/08/18(日) 12:51:51.02 ID:g5SteVgt.net
- 名駅は確か嵩上げは終わったはず。
- 380 ：名無し野電車区：2019/08/19(月) 07:39:04.11 ID:VKm0jOH+.net
- 道床を無くして線路を下げるという荒業
- 381 ：名無し野電車区：2019/08/19(月) 18:53:15.71 ID:DtP+NoQC.net
- >>380
そうだったのか！！
名駅だったからこその手段。
- 382 ：名無し野電車区：2019/08/19(月) 20:51:27.85 ID:z+9dy1o2.net
- 太田川に誰も乗ってない急行内海来たんだけど…この列車、どこから来たの？
普通知多半田の折り返し聚楽園回送？
- 383 ：名無し野電車区：2019/08/19(月) 20:56:43.78 ID:hY5SVgph.net
- 誰も乗ってないとか階段か？
- 384 ：名無し野電車区：2019/08/19(月) 21:35:04.10 ID:DtP+NoQC.net
- 今日は犬山線で事故だから
その影響が出てる
- 385 ：名無し野電車区：2019/08/19(月) 22:09:00.43 ID:mUOyX81D.net
- 今まで何人の人を新舞子送りにしてきたのだろう古見の４両ホームが
ついに6両に延伸とは感慨深いな。
- 386 ：名無し野電車区：2019/08/19(月) 22:26:49.50 ID:h/IVlOIV.net
- 新舞子で降りる俺はわざと５両目に乗って踏切警報機の音だけが聞こえるしーんとした車内を楽しんでた。
あと、駅舎が建て替えられてITVが設置されるまで、６連は新舞子で中間ドア扱いしてたな。
- 387 ：名無し野電車区：2019/08/19(月) 23:43:21.06 ID:GXEIZkNk.net
- ハイテクを超える知恵テク
- 388 ：名無し野電車区：2019/08/20(火) 00:11:33.16 ID:cq+kU0ou.net
- >>386
あの、シーンとした雰囲気良いんだよな。
冬はドアが開かないから寒くならないのもいい。
もう新車には中間車のドアスイッチはいらないと俺は思う。
各車にスイッチ着けるより曲線区間にある駅にはテレビつけて
そこだけメンテナンスする方が安いんじゃない？
- 389 ：名無し野電車区：2019/08/20(火) 02:02:43.19 ID:RWv09Oeg.net
- >>382
今日のは急行新鵜沼が太田川止まりになり聚楽園ループ
準急新可児は岩倉に
太田川の構造的には逆の方がやりやすいのにな
空港から名古屋まで行かないのはクレーム出るからか？
- 390 ：名無し野電車区：2019/08/20(火) 12:31:10.85 ID:DncpxHEB.net
- >>388
細畑「ちょっと待った」
- 391 ：名無し野電車区：2019/08/20(火) 16:14:26.77 ID:SXe39j2UK
- >>373
阿久比は通過電車の警告音は鳴りませんでした。
- 392 ：名無し野電車区：2019/08/20(火) 20:27:27.93 ID:cq+kU0ou.net
- >>389
停車駅の多い準急を走らせたのかもしれない。
金山、神宮前、名古屋で折り返しのできない
名鉄の弱さが出た運用なんだよな。
- 393 ：名無し野電車区：2019/08/20(火) 21:00:59.70 ID:/dIQ/gT9.net
- 先日初めてミュースカイに乗ったんですがあまりの快適さに感動しました！！
- 394 ：名無し野電車区：2019/08/20(火) 21:34:03.91 ID:jrCcWY6u.net
- (続き)名古屋からあっという間にセントレアに着くのでアメニティとか語れる程乗ってないんですねどね。
少し椅子が固いとか微妙に車内が横に狭いとか
車体の赤じゃなくて白いところがなんか黄土色だったてのが気になったくらいでしたが
10分120円の席は、不満を感じるより速く降ろされました！
- 395 ：名無し野電車区：2019/08/20(火) 21:57:37.67 ID:QLZ/V0ag.net
- ミュースカイ2005年に初めて乗りました、第一印象は高性能な運動靴をはいてる感覚です
幅についてはネット引用>名鉄はＪＲ在来線よりも車体幅が約20～25センチ狭いです
- 396 ：名無し野電車区：2019/08/21(水) 20:59:49.31 ID:EmQSZS/+.net
- 最近、自動放送のない車種でも
名古屋駅から出た時や
大江を出たときとかに英語、中国語、とかでアナウンスし始めた。
良いのか悪いのか（すべきなのかどうなのか）よく分からん。
- 397 ：名無し野電車区：2019/08/21(水) 21:30:23.92 ID:5noM2GPb.net
- あれ音が悪いけどもしかするとレコーダか何かの音声にマイク近づけとるんか？
- 398 ：名無し野電車区：2019/08/21(水) 22:41:22.69 ID:ptPbZjwG.net
- >>397
タブレットか何か？言っとくけど通票じゃないからな。
- 399 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 03:14:38.94 ID:GfgxY/py.net
- 太
- 400 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 03:14:57.13 ID:GfgxY/py.net
- 田
- 401 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 03:15:15.11 ID:GfgxY/py.net
- 川
- 402 ：高井重雄：2019/08/22(木) 03:15:34.50 ID:GfgxY/py.net
- wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
st-takai@ezweb.ne.jp
- 403 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 06:44:22.54 ID:HW/M/2W7.net
- 次は～大江
oh Yeah！
ﾀﾞｧｰｼﾞｬﾝ！
- 404 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 12:25:54.25 ID:bMNadZu8.net
- >>403
だれか吐く鳥のAA貼ってやれ
- 405 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 17:57:53.57 ID:KK8rghsf.net
- Youtubeの「前面展望 名鉄常滑線 榎戸 → 新名古屋」2003年7月撮影
ttps://www.youtube.com/watch?v=DCHXDkLatOM&t=1404s
の12:51秒の古見駅は既に名古屋方６両、常滑方４両その先に民家がびっしり、
（ざっくり今から数年前頃には更地になってた）
- 406 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 18:50:22.79 ID:2XNpG5Vk.net
- >>405
その頃だと古見駅南方と大野町駅北方に片渡りがあるね。
- 407 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 18:53:52.95 ID:nG0CMgu4.net
- >>372
そういうときに間違えて前に乗っちゃったらどうしてんだろう
- 408 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 19:57:40.57 ID:iq7EH+zX.net
- >>406
あと保線車両用になるけど新舞子にも渡り線があったね
- 409 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 21:59:59.63 ID:ySTnyRSP.net
- 謎の渡り線と言えば、阿久比の知多半田方にある渡り線
- 410 ：名無し野電車区：2019/08/22(木) 23:51:31.44 ID:2XNpG5Vk.net
- >>407
朝倉までのどこかの駅で前の車両に乗り換える。古見まで行ったら誤乗申し出て折り返すしかない。
>>408
新舞子に保線基地があったね。今の西口があるあたり。
その渡り線は普段は外してある「乗り越し転轍機」だった。
- 411 ：名無し野電車区：2019/08/23(金) 16:56:56.62 ID:NsJwj+s+.net
- 車内でミューチケットの確認されなかったんだけど今はそんなものなの？
- 412 ：名無し野電車区：2019/08/23(金) 17:50:54.16 ID:lA05k4K5.net
- 愛知デスティネーションキャンペーンアフターキャンペーンの取り組みについて
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039914.pdf
10月5日、11月2日に名古屋→半田で快速知多鉄道酢トーリー運転
>>411
ネット予約可能になった時に席を移動しなければ確認されなくなったような
- 413 ：名無し野電車区：2019/08/23(金) 19:22:18.58 ID:bs6Neh1T.net
- JRのPDFファイルのページが長すぎて読むのをやめた
武豊線は昔の蒸気機関車の煙に耐えられる沿線民家の距離、
河和線は高速運転目指して集落そばより郊外に直線線路が引かれてる感じ
- 414 ：名無し野電車区：2019/08/23(金) 23:14:11.12 ID:yoH9qnUM.net
- 武豊線敷設の主目的は貨物輸送（東海道本線の建設資材）だったからね。旅客はついで。
武豊線旅客列車が不便だと言って作られたのが河和線。
- 415 ：名無し野電車区：2019/08/24(土) 15:50:01.64 ID:lpG1bKqk.net
- そんな当時の作りでも大府駅は立体交差。
国鉄は平面交差を忌み嫌ったと書いて
あった記事を読んだことがある。
言われてみればそんな感じだ。
- 416 ：名無し野電車区：2019/08/24(土) 18:49:40.41 ID:xxeoYIPd.net
- >>415
あそこは元は地上線しかなくて立体交差にしたのは「南方貨物線計画」の絡みだったような…
- 417 ：名無し野電車区：2019/08/24(土) 19:25:35.25 ID:lpG1bKqk.net
- そんなようなことがwikiに書いてあった。
と言うことは、武豊線と東海道線は昔は
平面交差だったのか？
- 418 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 18:40:18.15 ID:YGXx9xDw.net
- >>417
今でも貨物は平面交差だったような…
- 419 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 21:40:58.50 ID:z+UMr0HB.net
- 南方貨物線のウィキにあるよう。３００億で作って３００億で壊すという新聞記事見て
お金が出るとこは出るもんだと思った
＞大府駅南方の東海道本線および武豊線それぞれにおける、
旅客線と貨物線の分岐と立体交差
名鉄利用者は豊田本町-道徳間の新幹線と並行の高架が印象大
今でも名鉄車内で「あの構造物は何？」的な会話を聞くことがある
- 420 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 20:29:50.20 ID:oTrNoInx.net
- 笠寺までなら今でも東海道複々線化できる、つまり武豊線を全便笠寺まで直通できる
南部線ができていたら笠寺止まりでも意味があるのだが
- 421 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 20:47:17.31 ID:KWOd+3kS.net
- >>420
俺は名鉄民でよく分からんが武豊線が笠寺まで運転して
例えばどんな意味があるの？
- 422 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 21:06:01.25 ID:CVZ4l6VM.net
- 南方貨物線が城北線みたいに旅客化して残ってればなぁ…
- 423 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 21:15:08.07 ID:m2u7ppJ8.net
- >>421
南部線ができていたら笠寺で乗り換えて今池や久屋大通にいける
桜通線は規格的には東海道直通可能だから、可能性だけなら名駅に迂回せず武豊線から名古屋都心に直通可能
- 424 ：名無し野電車区：2019/08/29(木) 19:13:02.61 ID:hTDIeT+S.net
- 30日は愛知国際展示場が開場らしい、空港開業のような名鉄大混雑はないだろうけど
イベントによっては利用集中時間帯ができるかも
- 425 ：名無し野電車区：2019/08/30(金) 16:57:45.75 ID:kbPz1uVD.net
- 国際展示場で開催される「乃木坂46握手会」および「WIRED MUSIC FESTIVAL’19」にあわせ、中部国際空港アクセス列車の輸送力を増強します
https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2019/__icsFiles/afieldfile/2019/08/30/release190830_kokusaitenji.pdf
- 426 ：名無し野電車区：2019/08/30(金) 18:14:34.97 ID:Kuwc22qE.net
- 今日明日がK-POPらしい、この土日は臨時設定があるけど利用者どのくらい
になるんだろ、自分はコンサート年1回程度行ってたが800席ほどの歌手で大ホール
は縁がない
- 427 ：名無し野電車区：2019/08/30(金) 19:10:11.69 ID:kq/oO/E/.net
- セントレアへの通勤路線だから髪セットして黒ストッキング履いたCAかグランドスタッフらしき女をよく見るな
- 428 ：名無し野電車区：2019/08/31(土) 08:52:36.24 ID:pudWuKNI.net
- 国際展示場で空港周辺を発展させたいのも分かるが
やっぱり名古屋市周辺に建造する方が良くない？
- 429 ：名無し野電車区：2019/08/31(土) 08:53:02.46 ID:pudWuKNI.net
- または名古屋市内。
- 430 ：名無し野電車区：2019/08/31(土) 12:14:28.28 ID:svl3QZN+.net
- >>415
大府駅配線図
昭和42年（ヨンサントウ前）
senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/02/25/196701.jpg
昭和50年（南方貨物線建設開始）
senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/02/25/197501r.jpg
昭和54年
senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/02/25/197904r.jpg
昭和58年（南方貨物線建設中止）
http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/02/25/198304r.jpg
平成18年～
senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/02/25/200604r.jpg
- 431 ：名無し野電車区：2019/08/31(土) 22:16:42.46 ID:iOLee7hY.net
- >>428
名古屋とその周辺は臨海地区ほほとんど工場とか物流(貿易)のための施設しかないからな
事実東海市はおろか知多市まで臨海部は工業地帯で埋まってる
海に面してる大都市で臨海部に市街地がほとんどないのは名古屋くらいだろうけど
ぶっちゃけ遊びに行くなら空港の方が色々あるしなぁというのはある
- 432 ：名無し野電車区：2019/08/31(土) 23:07:13.06 ID:dU2Nd8Mm.net
- 称号のある無しはリーグ戦に影響しますか？
- 433 ：名無し野電車区：2019/08/31(土) 23:20:01.91 ID:dU2Nd8Mm.net
- 誤爆です
- 434 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 14:30:22.20 ID:hEaK3ajf.net
- レゴランド公式HPに
「名鉄からあおなみ線までの移動時間はだいたい15分程度を目安として下さい」
と載ってる各駅停車で24分、臨時のノンストップで18分なら名古屋-太田川くらいか
あおなみ線の乗り場が遠すぎる、名古屋のコンサートにある程度行ってたが
あおなみ線は使ったことがない、レゴランドと展示場くらいかあるのは
- 435 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 15:54:29.22 ID:rS5FslTg.net
- 新幹線ですら金山で一旦在来線に乗り換えるからな
- 436 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 17:20:42.90 ID:cMtBWDvI.net
- >>435
どういうこと？
- 437 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 17:52:07.88 ID:CJe/qRkn.net
- 最近の旅人はネットで出てきた不可解なルートを辿る傾向があるのでは
まあ金山から名鉄は最安値検索の定番だけど
と勝手に介錯
- 438 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 20:41:32.85 ID:jHp8Nb8v.net
- >>434
鉄ヲタ的には
テバオーシャンアリーナ
ファニチャードーム(こっちは車か)
は無い物になってんだな？
で
リニア鉄道館はどうした？
- 439 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 21:00:33.16 ID:kAaHWLkM.net
- >>438
JRの鉄道館なのにJRで行けないってそら空気にもなるよ
鉄博はJRで行けて梅小路は駅まで作ったのに・・・
- 440 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 21:07:33.20 ID:WYJIV7Br.net
- >>439
鉄博ってJRで行けるの？
大宮からニューシャトル使わないといけないと思ってたけど
- 441 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 21:18:41.26 ID:kAaHWLkM.net
- >>440
1.7km23分だから普通に圏内とみていいと思う
梅小路できる前の京都駅から梅小路までの距離ともそんなに変わらないし
ちなみにリニア鉄道館の最寄りJR駅は地図アプリで調べると熱田駅で12km
これじゃさわやかウォーキングになってしまう
- 442 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 21:28:32.92 ID:EL//6qH6.net
- 走ってだいたい50分か…
でもこの時期ちと辛いな
- 443 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 22:22:33.47 ID:FiqnkQRi.net
- >>435 >>436
その方が総合的に見て乗り換えで歩く距離が短いんだよ。
200キロ以上でJR乗車券が「名古屋市内」になると金山も有効範囲になるしな。
駅によっては名鉄運賃をちょっと節約できる。
京都や大阪に新幹線で行くときに発着駅を「(中)金山」で買ったこともあるよ。
- 444 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 23:36:29.75 ID:me92eKdl.net
- 東海道線と中央線の両方使えるからほとんど待たずに乗り換えできるしね
金山総合駅を作ったのは名古屋市の英断というか、金山橋のままならクソ不便だっただろう
- 445 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 23:57:39.21 ID:0sTnA/Bx.net
- 金山橋で降りて大津通までの坂道を上る。
市電市バス地下鉄の乗り換えでは普通にやってたこと。
- 446 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 08:57:20.19 ID:W/BhhINl.net
- 名鉄で金山行きの臨時特急運転
https://railf.jp/news/2019/09/01/202500.html
- 447 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 20:26:44.66 ID:DgGozM3E.net
- 臨時設定が21：42以降の3本だったから、あんまり乗ってなかった、残念
公演が21時頃終わるなら21:17の特急が超満員だったことを見ても
21:20頃までが集中需要だと思う
- 448 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 20:45:08.05 ID:DgGozM3E.net
- 今度の土日の乃木坂の握手会は20時終了らしいから20:20頃を厚く設定すればいい
しかし21時遅く臨時って、今後名鉄には経験値を増していってほしい
- 449 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 21:50:05.67 ID:Yi3fcQyM.net
- 常滑線、線路横防止柵のフェンス化工事が進んでいるけど人身事故対策なのかな？
- 450 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 09:35:06.13 ID:sYRFzLKX.net
- あおなみ線作られると困るから今更に必死になりだしたか
ガラガラ臨時もその為やな
- 451 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 11:39:12.94 ID:EPitAWYg.net
- 知多市に続き大府市のバスも東海市内乗り入れしたのね
- 452 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 11:40:03.80 ID:EPitAWYg.net
- スマン スレ間違えた
- 453 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 12:27:26.56 ID:SQA3K0vN.net
- >>450
あおなみ線延伸なんて非現実的でしょ。
- 454 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 12:28:25.32 ID:5z1RA6ir.net
- >>449
老人暴走車対策だったりして
- 455 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 12:36:29.71 ID:mUqYDJ+W.net
- ＞フェンス化工事、西ノ口駅の東や大野町駅間にも、従来の”くい”に横板は確かに
簡単に線路に入れる
- 456 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 12:59:23.98 ID:MNfRFrCl.net
- >>453
作れたとしてもトンネル掘る建設費回収するのになんぼ加算運賃とるんやって話だしなぁ
しかも想定が新舞子接続でしょ？
実現性としては武豊線延伸レベルかそれ以下かなと
- 457 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 19:47:49.35 ID:c/bxL8fr.net
- あおなみ線は太田川辺りに引っ張ってくるのがいいと思う。
新日鉄の下を潜らせる。そのまま東進し刈谷あたりでJRか名鉄に接続する。
空港もいいが需要が限られてくるんじゃね？
- 458 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 21:07:30.69 ID:W4uszqB+.net
- その路線は欲しいが完璧に知多半島民の都合だな
- 459 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 21:26:59.52 ID:c/bxL8fr.net
- CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線なんだからそれでいいんだよ！！
それとも西進してスパーランド、四日市につなげるか。
太田川に接続させれば空港への一部バイパスにもなる。
あおなみ線は車幅2800mm、名鉄は2740ｍｍだから名鉄線内を
走らせることは何とも言えん。。
- 460 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 21:39:45.60 ID:JRJBBs3H.net
- 日本海新幹線 札幌ー新大阪4時間57分 新大阪ー新潟 2時間17分 秋田ー東京 3時間03分
札幌ー金沢 3時間47分 新大阪ー秋田 3時間05分 酒田ー東京 2時間33分
札幌ー新潟 2時間40分 新大阪ー新青森 3時間38分
札幌ー秋田 1時間52分 新大阪ー新函館北斗4時間15分
https://railway.chi-zu.net/81917.html
札幌ー木古内360ｋｍ/ｈ
木古内ー奥津軽今別260ｋｍ/ｈ
奥津軽今別ー新青森360ｋｍ/ｈ
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275ｋｍ/ｈ
E10系、W10系、H10系新幹線
ＪＲ東日本、ＪＲ西日本、ＪＲ北海道共同開発
最高速度：360km/h
起動加速度：2.6km/h/s （Ｎ７００系のノウハウを流用。E5系・H5系は1.71km/h/s）
8
- 461 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 22:46:55.88 ID:KIjZPcv5.net
- >>456
トンネル掘らないなら稲永あたりで分岐させて築地口通って名古屋高速に並走させて、
東名古屋港を通って東海市を通る名古屋臨海鉄道につなげて、知多市以南は名鉄と並走させる路線を新設するルートしかないな。
武豊線延伸よりも厳しいだろうけど。
- 462 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 23:03:12.19 ID:JVSLNeJo.net
- 空港と金城ふ頭直通がメインの目的なので稲永分岐はないな
稲永－築地口－東名古屋港は南部線として別の計画がある
- 463 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 16:02:22.49 ID:Cj1fAtIL.net
- 南部線はあったら便利だろうけど、採算取れないだろうな。
東名古屋港は三菱重工や東レとかあるから通勤客は見込めるけど、築港線もあるから何とも言えないしね。
- 464 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 17:23:30.88 ID:Wq5tzH2i.net
- 南部線は常滑線と桜通線を繋いで空港ー久屋大通直通にしたらいいよ
途中でガイシとかパロスタとか吹上ホールとかいろいろあるしな
- 465 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 23:27:46.50 ID:sX4xJ91N.net
- まあ今の状況じゃ南部線は妄想で終わりそうだけどな。
- 466 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 10:39:46.65 ID:4Nmfnc5+.net
- 空港島の9月10月は特に台風のリスクがあるからイベントはリスク覚悟の上かな
７、８のイベントに熱帯低気圧a（台風15号候補）が近づく恐れがある
鉄道が止まる前にイベントは中止になる、去年のお笑いイベントは2日目が中止に
今年は展示場も含めて３回目の開催予定
- 467 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 18:50:15.02 ID:Y+FOR0uz.net
- 台風は直撃はしない感じだがおう
空港線は日曜午後は運休しそうだ。
- 468 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 18:51:15.15 ID:Y+FOR0uz.net
- ↑
感じだがおう…✕
感じだが…〇
- 469 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 19:07:05.15 ID:szEbJS+L.net
- >>468
お、おう ……。
- 470 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 11:53:26.80 ID:XiMStkNR.net
- 空港22:50発の臨時特急金山行は6008F+6048Fだった
6000初期ｗ
https://pbs.twimg.com/media/ED3af3iUEAE-jfy.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ED3anI6U8AAMRcq.jpg
- 471 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 12:59:32.50 ID:yRTUXguu.net
- 昨日twitter見てて日中の臨時も100km/h最高の6000系が混じっていた
一方で緑ガラスの3300系も使われてた、イベント終了が20時なのに不思議だ
試験運行と考えてみる、コンサートの場合は21時ころ終了が多い
- 472 ：名無し野電車区：2019/09/09(月) 19:57:09.94 ID:Jv5Za5vH.net
- 今朝は頻繁に警笛を鳴らしいるようだった。
帰りはそうでもなかった。
ひょっとして京急事故が起きた2,3日前から鳴らしてた？
それとも気のせい？俺の乗った電車だけ？
- 473 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 12:39:00.41 ID:Q2dOPn2a.net
- ダンプキラーよ、再び現れんことを。
- 474 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 06:34:55.85 ID:AFq2O0PZ.net
- >>470
6000系にも特急サボができたんだな。昔は快急までしかなかった。
6500、6800系には最初から特急・快特が備わっていた。
全一特急からSR系が離脱ので必要にもなったのか…。
- 475 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 07:46:37.13 ID:cr114AJ8.net
- まぁ6000はあと数年の短い余命なので最後の花道だよ
- 476 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 19:07:08.63 ID:oaB8b1zK.net
- って思うじゃん
・・・思うじゃん？
- 477 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 19:13:15.93 ID:wwINEhTa.net
- 三河ワンマン6000は20年後も動いてそう
御嵩蒲郡ワンマン6000は廃線廃車してそう
- 478 ：名無し野電車区：2019/09/17(火) 18:52:01.32 ID:UsGeG6V1.net
- 6000系は5次車以降の廃車が確認された。
瀬戸線移籍車も廃車となった。
逆に1次～4次車は特別整備して残してるようだ。
多分冷房が3基付いているから残そうとしたのだろう。
- 479 ：名無し野電車区：2019/09/17(火) 23:34:56.77 ID:wSxBtOMA.net
- どうだろなぁ
- 480 ：名無し野電車区：2019/09/18(水) 00:22:27.98 ID:s5JXJnA2.net
- 長期増備車両あるあるだと思うけどな。
初期車は延命とかされて長持ちするけど、中期～後期あたりはあまり延命されないという。
- 481 ：名無し野電車区：2019/09/19(木) 19:50:15.06 ID:vq9bVp4I.net
- 【愛知】MEGAドン・キホーテUNY武豊店、2019年9月24日開店－知多武豊駅前のピアゴ跡に
https://toshoken.com/news/16646
旧ピアゴ武豊店→MEGAドン･キホーテUNY武豊店(愛知県武豊町)：9月24日転換予定
- 482 ：名無し野電車区：2019/09/19(木) 23:54:51.72 ID:k4Q60vs+.net
- へ～
- 483 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 17:57:20.80 ID:79tbegRx.net
- >>427
襲いかかるなよw
- 484 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 23:43:29.81 ID:26hHEQ2J.net
- 名鉄電車運行情報
9月20日 23時35分 現在
河和線 上ゲ駅構内において人身事故が発生しました。
河和線 知多半田駅～富貴駅間の上下線において運転を見合わせております。
この影響により、河和線の列車に遅延、および一部列車に運休が発生しております。
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします。
- 485 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 11:08:55.98 ID:EisbiyEN.net
- 一昨日は、同じ時間帯に呼続駅で人身事故があった。
ホームから身を乗り出していた男性が電車にはねられて死亡したとのこと。
https://www.tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=98422&date=20190920
- 486 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 18:37:46.89 ID:DCUf8dKb.net
- 呼続はYahooトピックスにも載って知ってたが、上ゲでもあったとは知らなかった
日中だと大変なことになってた、東海クラシック・南愛知コースで「しぶこ」効果に
よりギャラリーが２０、２１日とも8000人、最寄の野間駅からのバスを去年の8台から
18台に増強して対応している
- 487 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 13:01:40.66 ID:djckGCzr.net
- それで昨日の夕方の特急は混んでいたのか。
特別車にもそれなりに客は乗っていた。
- 488 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 14:45:26.41 ID:W0/GNnuO.net
- しぶこ、8打差逆転優勝だと。あと空港発14時ころの準急が爆音６両だった
日曜の午後は４両固定だったのに第2ターミナル開業や来週は各所でお笑いイベント
があるから増結が増えるのかな、古見駅の延伸効果発揮
- 489 ：名無し野電車区：2019/09/23(月) 08:26:02.77 ID:Tvn62vI8.net
- >古見駅の延伸効果発揮
マジすか？
- 490 ：名無し野電車区：2019/09/23(月) 10:51:43.52 ID:IL04u+cy.net
- 平日18本くらいある下り６両の車掌や名古屋駅のアナウンス手間が無くなったこと、
土日祝は午後４両だったのを増結してもアナウンスしなくてもいいし
- 491 ：名無し野電車区：2019/09/23(月) 11:57:53.44 ID:Ys6m+kI3.net
- >>489
混み合ってますよ
- 492 ：名無し野電車区：2019/09/24(火) 07:57:23.20 ID:07yenZIc.net
- 朝倉7:27発準急でオーバーラン。下手くそ。
なかなか位置合わせせず、5分遅れ。
- 493 ：名無し野電車区：2019/09/24(火) 08:53:26.42 ID:bTAtULhT.net
- んでwんでwんでw
- 494 ：名無し野電車区：2019/09/24(火) 20:40:55.62 ID:RLCgSBwE.net
- （にゃあ） にゃ～んでっ！
- 495 ：名無し野電車区：2019/09/24(火) 21:32:01.35 ID:2WLBMwNO.net
- かまってwwwかまってwwwwほしいのwwwwww
- 496 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 18:40:14.45 ID:dLoQ1Yfk.net
- イイ子じゃない時のワタシ
- 497 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 19:44:40.02 ID:ZzfoIi4P.net
- 定期券の購入を早めにと窓口にあるが、どうなん？
4月購入だと多分10月前半が期限になるから今月中に買い求める
客はそれなりに多い？
あと、途中でも払い戻して僅かの差額を儲けようとする客もいる？？？
- 498 ：名無し野電車区：2019/09/26(木) 14:39:37.61 ID:QbSnmBIF.net
- 古見って前から急行停まったっけ？
- 499 ：名無し野電車区：2019/09/26(木) 19:22:58.41 ID:mmLKcsHs.net
- どちらかというと朝倉が朝倉団地ができて普通だけから特急まで昇格
古見は歴史がある感じがする岡田とのバスも古そう、堀越二郎が終戦後に
一時、通勤に降り立っていたと思う（三菱古見工場みたいなのを歴史本で読んだ）
１９４７－１９５０年、三菱重工古見機器製作所（愛知県知多市）が存在
- 500 ：名無し野電車区：2019/09/26(木) 19:52:23.36 ID:xZwEuasX.net
- 2005年からしばらくは快速急行（大江通過以外現行急行停車駅）が止まりました。
- 501 ：名無し野電車区：2019/09/26(木) 19:53:15.01 ID:xZwEuasX.net
- 最近は古見の利用者数が大野町を抜かしたらしい。
どっちかというと大野町の凋落のせいで。
- 502 ：高井重雄：2019/09/27(金) 00:24:09.82 ID:XppFbOMC.net
- wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
st-takai@ezweb.ne.jp
- 503 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 20:52:09.90 ID:WHPmUQTv.net
- 以前は大野町の利用客のほうが多かったが今は古見のほうが多い。
2008年を境に逆転したようだ。
- 504 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 21:32:25.03 ID:JjpWEa0f.net
- 河和線沿線民の大多数はパターンダイヤの時間は覚えていても、それが内海行きか河和行きかは覚えてないってホント？
- 505 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 22:01:01.29 ID:+v53t5+k.net
- >>504
金山基準だと0分、15分、30分、45分にそれぞれ急行と特急があるけどそれぞれどこ行きかは全く把握してない
- 506 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 23:08:42.10 ID:n9XDl/mU.net
- >>504
河和口と河和以外はどっちでも行けるからな。
- 507 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 23:38:09.11 ID:hpjpS/GP.net
- >>505
少ないよな
10分間隔か せめて12分間隔で特急走らせて欲しいところ
- 508 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 00:28:49.83 ID:19pUm6Bq.net
- 昔は富貴で接続列車が待っていたので考える必要は薄かった。
- 509 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 11:48:10.46 ID:SQAnP9Rd.net
- 夕ラッシュは少なく感じるな
- 510 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 01:40:55.20 ID:YGi7SYF8.net
- 太田川ついに1日あたり乗車が1万人突破か
最近の空港一特は時間帯問わず混み気味だなぁとは思ってたが
- 511 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 10:41:21.36 ID:4dqIjCZE.net
- 太田川周辺の再開発のせいなのか、知多地域全体（南部除く）のせいなのか
太田川1階のファミリーマートは18時頃行ったら行列が店内一周していて買うの
断念したことがある、夜になると周囲の居酒屋で酒飲んだ酔っ払いも駅内外に多い
- 512 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 10:50:52.88 ID:+T9GpSun.net
- 少なくとも冨貴以北に住んでる住民は何行きか気にする奴いないだろ
止まる駅同じなんだから
- 513 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 11:42:07.02 ID:cPGM2Rx6.net
- 知多半田以北に行く人は、知多半田行、富貴行、河和行、内海行のどれかも気にしない。
太田川から先でどっちに行くかが重要。
- 514 ：名無し野電車区：2019/09/30(月) 20:08:16.32 ID:2T29/swE.net
- 下りは朝と終電間近を除いて富貴での各方面への連絡はつかなくなった。
でも富貴の配線を改良等すれば、以前の様に各方面連絡がなんとか付けれそう。
・富貴手前、下り線側から上りホームに入れるように渡り線を新設する。
・普通の知多半田行きと内海(河和)行きのパターンを逆にする。
・阿久比急行の後、富貴まで内海(河和)行き普通を走らせる。
・上りホームに入線する。
・後続の特急河和が追いつく。
・それぞれ発車。
- 515 ：名無し野電車区：2019/09/30(月) 22:34:51.86 ID:BLROY6Ps.net
- 2011年春改正以前は、パターンの急行を内海行き、特急を河和行きにして、それぞれに
接続する富貴～内海、富貴～河和の機織り普通を運転して毎時4本を確保していた。
- 516 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 10:54:44.80 ID:zNs9rMn0.net
- 昨日 緒川駅短距離きっぷ自販機同時調整
きっぷ買えなかった：
定期券購入では大府まで行かなければならない；
無人駅混乱か？ 武豊線：
- 517 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 18:49:43.02 ID:fGPuBjCY.net
- JRも市交通局も自販機で定期券買えるんだな。
交通局は新規も買える。
名鉄はまだまだ先だな。
- 518 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 19:30:12.54 ID:yH6aJlRK.net
- >>517
学生定期の比率が高いからね名鉄は
JRや市交は学生定期の自販機の取り扱いできたっけ？
手続き的に無理な気がするが
昔のJRは券売機で定期更新できなくて残念な気分になったが
- 519 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 21:14:09.26 ID:fGPuBjCY.net
- 市交通局のHP見たが通学定期は自販機では買えない感じ。
学生証がいるからね。
改めて調べてみたら市交通局の学生定期券は
学生(小中高大)なら誰でも買えるんだな。
- 520 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 11:14:35.85 ID:2Qomp1uU.net
- でも有効期限4月末をまたげないよ
- 521 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 11:16:32.14 ID:2Qomp1uU.net
- なんかおかしかった
自販機で通学の継続定期買える会社でも有効期限4月末をまたげないよ
- 522 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 14:22:38.73 ID:lf4AFjFp.net
- 学年が変わると手続きが必要になる？
学年度単位で認証してるから？
- 523 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 20:31:23.37 ID:mk3whJtW.net
- 卒業する奴がいるからでしょ
- 524 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 21:32:05.15 ID:ozBJSyg3.net
- 10月12,13,14日に空港発の全一特急の
臨時列車が走ると発表された。
10/12,10/13
空港 ⇒ 金山
20:12 ⇒ 20:47
20:42 ⇒ 21:17
21:12 ⇒ 21:47
21:42 ⇒ 22:17
10/14
空港 ⇒ 金山
19:12 ⇒ 19:47
19:42 ⇒ 20:17
20:12 ⇒ 20:47
20:42 ⇒ 21:17
前回の時はどうだっけ？
- 525 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 09:15:15.98 ID:bBoeEbOe.net
- コンサートが21時終了だと、前回あった22:50はさすがに利用はない
K-POPらしい、チケットぴあで見ると11000円のチケット完売
- 526 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 14:02:25.65 ID:bBoeEbOe.net
- K-POPばかり、大村知事がトリエンナーレで国と対決してたら国内からは来ない
じゃないかしらん
- 527 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 15:15:16.18 ID:Pl1USOU2.net
- 毎時12分、42分発と言うことは2番線に到着した
準急空港をそのまま折り返し運用するのか？
- 528 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 23:13:09.39 ID:Pfr/9I/D.net
- >>1は知多とはなんの関係もない三河の奴です
- 529 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 23:13:54.62 ID:nxEabkJk.net
- 臨時快速“知多鉄道酢トーリー”運転
https://railf.jp/news/2019/10/05/202500.html
- 530 ：名無し野電車区：2019/10/07(月) 18:52:50.72 ID:9yTlMIuq.net
- この土日は台風が来そうだ。結構強いのが。
空港イベントはどうなる？
- 531 ：名無し野電車区：2019/10/07(月) 20:23:21.22 ID:rZTrZsUB.net
- 完売のK-POP、主催者が中止決定したら臨時を運行予定の名鉄に連絡するのかな
- 532 ：名無し野電車区：2019/10/07(月) 22:37:01.63 ID:tNT4Ooyh.net
- 空港でイベントとか災難やな
- 533 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 09:30:05.52 ID:v083PVvn.net
- トリエンナーレは炎上が収まったらまた炎上か、河村市長は座り込みというし
主催者側はもめるの嫌いだから愛知県国際展示場のイベントの先行きが曇る
- 534 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 10:05:50.85 ID:XxR5AlIZ.net
- 報道も慰安婦像のことはやっても、昭和天皇炎上のことはどこもやらんしな
- 535 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 14:42:14.43 ID:sCBfojIc.net
- あれは大村がアホ
- 536 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 16:32:45.30 ID:hpPYcmLY.net
- 河村も意地が悪いというか
トリエンナーレのこと以外なら大村には頑張ってほしいんだが
- 537 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 18:06:03.24 ID:FR3Ts+yj.net
- >>536
韓国人乙
- 538 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 22:22:49.97 ID:qE9zhYNS.net
- 貰えなかった補助金を県税で穴埋めはやめて欲しい
大村が責任とって自腹切るなら男気を認めてもいいんだけど
- 539 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 00:21:39.04 ID:QRC2DyoL.net
- 台風の直撃は避けられそうだが
直径が大きいので多分空港線は
運休だろう
- 540 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 04:27:04.58 ID:lCPStMgD.net
- 改めて中部空港島でのイベントは台風リスクが露呈した、今のところ
握手会、コンサートはK-POPしかやっていない。悪天候中止の払い戻し面倒そう
名鉄はイベント中止の場合は臨時の扱いを周知してほしい
- 541 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 07:15:26.06 ID:+wMt/tzb.net
- 今回はしゃーない
ラグビーすら中止になりそうなんだから
- 542 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 08:18:10.03 ID:6D+h00Nu.net
- 俺には土曜の体育祭無くなりそうなのが大問題
- 543 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 08:51:53.05 ID:CcfMbK57.net
- ある程度大型のイベントなんて客の移動考えたら台風での中止はありえるでしょ
ドームの野球だって時には中止することもある
- 544 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 12:25:05.96 ID:pGgbY+HG.net
- >>543
去年のナゴヤドームは、大雨による用具運搬遅延でヤクルト戦、
台風による交通機関の影響を考慮して阪神戦が中止になった。
ナゴヤドームで年間2試合の中止は選手すとを除けば初。
- 545 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 13:34:03.25 ID:Olxr4OlF.net
- 12日土曜はイベント中止に伴い臨時運転もとりやめと発表
空港線も止まるかもしれないくらいだし
- 546 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 17:19:49.33 ID:dxMU8Z6V.net
- 計画運休は実施しなそうだな
- 547 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 18:18:58.10 ID:iSAeFcp3.net
- 【名鉄】6000系6038F築港線試運転
https://2nd-train.net/topics/article/25126/
- 548 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 20:30:12.32 ID:734Bp7S1.net
- 試運転の場所として築港線を使用した？
それとも築港線で運行の計画があるから試運転した？
- 549 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 22:20:13.58 ID:jytTFDeN.net
- 来年9100が三河線に入って、玉突きで三河ﾜﾝﾏﾝ6000が常河線に入る予行練習か？
- 550 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 22:32:29.02 ID:DKKPh6ea.net
- 三河線は2両で運転なんですが…
- 551 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 22:45:06.13 ID:jytTFDeN.net
- 4連は9500だろ？
- 552 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 23:19:10.45 ID:Pz/kLr/J.net
- 2連はまだ入らないよ先に4連から置き換える
- 553 ：名無し野電車区：2019/10/11(金) 00:52:01.11 ID:/PjZ/paq.net
- 築港線はかつて6R2の運転実績はあるんだが。
三河線ワンマン対応車（2両）も、ほかの6Rと連結して他路線を走ったりするし。
- 554 ：名無し野電車区：2019/10/11(金) 22:43:51.01 ID:Tz3zDEg5.net
- 築港線はワンマン。それで現在のダイヤから
考えると運用できるのは単純に考えると銀車と言うことになる。
赤車のドアスイッチは開-閉いずれも押すと
その状態がキープされてしまう。それだと大江、東名古屋港両駅
での折り返しで扉操作に支障をきたしてしまう。車掌が欲しい。
ただ、赤車でも支障をきたさないのがワンマン改造車なのかな?
土休日閑散日の築港線に三河・蒲郡線6000系ワンマン改造車を
充当できれば合理化につながる。まぁ、銀車2連でも構わないけどね。
- 555 ：名無し野電車区：2019/10/11(金) 23:47:50.63 ID:/PjZ/paq.net
- >>554
いや、三河線ワンマン車のドアスイッチも押したらキープのはずだ。
終着駅に止まると係員が近づいてきて、折り返し先頭（到着時の最後尾）のスイッチでドアを開けるから。
- 556 ：：2019/10/12(Sat) 20:47:25 ID:Nm3FXjIp.net
- 明日は朝から平常運転かな
- 557 ：名無し野電車区：2019/10/13(Sun) 15:28:47 ID:gxqhBah+.net
- こっちは左側半径に入っていたのでそうでもなかった。
このスレとは違うがそれにしても関東は酷いな。
新幹線が水没とか。
以前の東海豪雨の時も低地の新川基地で車両がお陀仏となったことがあるが
新幹線なんかは普通の高架橋の上の方が安全に留置できそうだ。
終わったあとなら何でも言えるが…。
- 558 ：：2019/10/13(Sun) 18:01:51 ID:qkQslfVi.net
- 新幹線水没地区はハザードマップだとかなり浸水予測地域だったようです
名鉄だと須や川のつく所がそれかも、栄生はひびきのいい漢字をあてただけだし
常滑市のハザードマップだと大野町駅周辺が一番厳しい
- 559 ：名無し野電車区：2019/10/13(Sun) 18:33:05 ID:/3cSiLqy.net
- >>558
確か東海豪雨で矢田川あふれたよね。
それ以前にも知多市南粕谷の住宅ができた頃にも水害があったらしい。
- 560 ：：2019/10/13(Sun) 23:01:02 ID:Tq5rXqPy.net
- 長野はいつから関東になったのか
- 561 ：名無し野電車区：2019/10/14(月) 09:59:26.60 ID:ibWEH0lY.net
- >>560
松本は東京近郊だけど長野は違うな
- 562 ：名無し野電車区：2019/10/14(月) 10:47:09.65 ID:kE88Mkk2.net
- 国土交通省的には長野は地域により中部と関東だね
- 563 ：名無し野電車区：2019/10/14(Mon) 12:24:21 ID:3jCyZ5tj.net
- >>560
NHKの広域地方ニュースは「関東甲信越」入る。
- 564 ：名無し野電車区：2019/10/14(月) 19:28:26.89 ID:jxAM8caK.net
- >>563
自分で何言ってるかわかってる？
- 565 ：名無し野電車区：2019/10/15(Tue) 12:24:02 ID:Eqv6LoVT.net
- >>564
に、が抜けてしまった
- 566 ：名無し野電車区：2019/10/15(火) 19:05:04.62 ID:UghVRSGB.net
- この辺だとNHKの地域ニュースが「東海三県のニュース」のときと「東海北陸のニュース」のときがあるじゃん。
長野県だと後者が「関東甲信越のニュース」になるのよ。
- 567 ：名無し野電車区：2019/10/15(火) 20:01:25.60 ID:jj2M2WmU.net
- >>566
静岡県さんは何者なの？
- 568 ：名無し野電車区：2019/10/15(Tue) 20:40:07 ID:TxBpCEGU.net
- 静岡、長野、新潟は難しいところだ。
ネット界隈では大阪で昔の大雨で高架橋の上に新幹線持って行って
大正解だったと言う記事(書き込み)が多々見られた(ちなみに俺は初めて知った)。
今回の新幹線の水没で鉄道各社は大雨時の措置について
深く考えるきっかけになったのは確かであろう。
- 569 ：名無し野電車区：2019/10/15(Tue) 22:26:32 ID:UghVRSGB.net
- >>567
この辺で「東海三県のニュース」をやってるときは「静岡県のニュース」。
でも「東海北陸のニュース」には静岡県も含まれる。
- 570 ：名無し野電車区：2019/10/15(Tue) 22:27:05 ID:UghVRSGB.net
- >>568
三重「俺は？」
- 571 ：：2019/10/16(Wed) 07:01:09 ID:O1EbZzNm.net
- 遠州はこっちだけど伊豆は関東のイメージ
- 572 ：名無し野電車区：2019/10/16(水) 10:24:10.02 ID:COiTPjEY.net
- >>570
・八地方区分だと近畿地方（中部地方ではない）
・九地方区分だと東海地方（近畿地方ではない）
・関西地方になることはない
- 573 ：：2019/10/16(Wed) 10:49:33 ID:Yv2B3DZg.net
- 山梨も中部地方だけど首都圏で関東地方じゃないけど東京電力みたいなちくはぐやね
エリアの端っこって大体そう
- 574 ：名無し野電車区：2019/10/16(Wed) 12:29:42 ID:QBrbwVNF.net
- 愛知県は西日本か東日本か論争も終わりが見えない。
- 575 ：：2019/10/16(Wed) 21:56:30 ID:0xMsBIIm.net
- 愛知は中日本
- 576 ：名無し野電車区：2019/10/16(水) 22:09:10.73 ID:+Ul+/vj/.net
- スレ違いの話題を名古屋系のスレで乱発して荒らしまくる屑岡塵の鬱陶しさが、このスレでも現れた
- 577 ：：2019/10/16(Wed) 23:39:56 ID:xaJDTlFb.net
- 中日本航空とか。
そういえば名鉄は今でも全日本空輸の筆頭株主だっけ。
中部国際空港の発着枠も全日空が優先的に割り当てられてるとか。
- 578 ：名無し野電車区：2019/10/17(木) 00:24:38.92 ID:5zYzDkTs.net
- 形式上は信託銀行系が今はさらに上位にいるけどまあ事実上の筆頭株主って事でいいんじゃない？
よく知らんが
- 579 ：：2019/10/17(Thu) 08:10:28 ID:28cZUNwm.net
- 今も筆頭株主だよ
- 580 ：：2019/10/17(Thu) 10:28:47 ID:MY5tBqN5.net
- >>575
中日本というより日本の中心
ソースはJR東海や中部国際空港の英訳
- 581 ：名無し野電車区：2019/10/17(Thu) 12:23:18 ID:qkINFeAq.net
- >>577
持ち株会社無視するならそうね。
- 582 ：：2019/10/17(Thu) 12:42:18 ID:hTrKB3Qv.net
- JR東海の英語表記社名を直訳すると「中部日本旅客鉄道」。
なんかCBCみたい。
- 583 ：名無し野電車区：2019/10/17(木) 13:44:53.12 ID:XkDiCNKE.net
- >>582
Central Japan Railway Companyの直訳は中央日本鉄道会社
中央日本は中日本でも可
中部はmidlandか固有名詞のChubu (Region)
Chubu Centrair International Airport＝中部セントレア国際空港
Central Japan International Airport Station＝中央日本国際空港駅
- 584 ：名無し野電車区：2019/10/17(Thu) 16:47:41 ID:ccR7bvzb.net
- ええ加減に朝６時台のミューを増発か増結してくれろ。
- 585 ：名無し野電車区：2019/10/17(Thu) 19:00:55 ID:BWAULI1d.net
- >>583
ATISはチューブセントレアインターナショナルエアポートと言ってるね。
航空管制セクションも、セントレア○○だし。
- 586 ：名無し野電車区：2019/10/17(Thu) 19:59:26 ID://8c5aBh.net
- >>584
増発は無理だべ。折り返しのことも考えないといけないし。空港駅は手狭だし。
空港4番線があればまだ何とかやれるかも。
µスカイ続行運転とかやれそう。昔の知多半田分割の河和内海特急みたいに。
空港4番線はそろそろ作ってもいいと思うんだけどね。
別にホームドアまで作らなくてもいいからさ。
- 587 ：名無し野電車区：2019/10/17(木) 21:45:55.51 ID:xl9RK3T7.net
- 4番線ホームは他ホーム同様に滑り止めのゴムが張られていて、用意周到
近鉄名古屋を昔利用した時、18:00の難波行きの直後18:01に臨時特急があった
近鉄は名古屋を出たら鶴橋まで止まらなかったからこそ可能と思った
名鉄の場合はすぐに金山・神宮前停車があるから2分後なら可能かも
お盆の名古屋6時発快急大江待避、6:02ミューが記憶に
- 588 ：：2019/10/17(Thu) 22:45:41 ID:EHXEp1eD.net
- 昔の正月輸送では豊橋と豊川の特急続行やってたな
しかも毎時4本
- 589 ：名無し野電車区：2019/10/18(Fri) 00:14:56 ID:jnwy614G.net
- >>587
神宮前も南行きホームはどちらからでも豊橋、常滑
行けるようにしたらよりスムーズに行けそう。
先行µは外線、後発µは内線で。
踏切ももう無いわけだしホームを北にズラせそうな気がしなくもない。
- 590 ：名無し野電車区：2019/10/18(Fri) 23:28:53 ID:sNNGY1Vi.net
- 神宮前は路線別を無理矢理方向別の配線に付け替えた過去がある。
今でも常滑線の線路が不自然に曲がってるのはそのせい。
今の本線知立豊橋方面行きのホームは元常滑線太田川常滑方面行きホーム。
今の常滑線太田川常滑方面行きホームは元の常滑線名古屋岐阜方面行きホーム。
常滑線名古屋岐阜方面行きホームは元の本線知立豊橋方面行きホーム。
- 591 ：名無し野電車区：2019/10/18(Fri) 23:45:10 ID:jnwy614G.net
- >>590
確かにその通りで、でも無理やりにでもやって良かったと思う。
昔の常滑線からの列車は神宮前駅手前で信号待ちを余儀なくされた。
今度,名鉄名古屋が改良される予定だが、神宮前も改良できるなら
合わせてやってもらいたい。もちろん空港駅も。
- 592 ：：2019/10/18(Fri) 23:53:49 ID:VKeVIzLB.net
- 今日の名古屋本線人身で常滑線大江-神宮前が回送でパンク
堀田駅があるとはいえ、神宮前単体でも金山名古屋方面に折り返し出来ればなぁ
- 593 ：名無し野電車区：2019/10/19(土) 08:50:36.26 ID:qsU6cCGm.net
- >>592
３番線からは金山方向へ渡り線があるけどあまり使われないよね。
前に常滑線内で車両故障があったときに、空港ゆきミュースカイが神宮前から回送になって、この渡り線を使って金山から新可児ゆきミュースカイになったのは見たことがある。
金山から乗ったおっさんが、遅れてて来た上に座席が逆向きで来やがったと文句言ってたが。
- 594 ：名無し野電車区：2019/10/19(Sat) 16:12:36 ID:AApDyX24.net
- 折り返しには反対方向との調整等で時間がかかるが、
4番線豊橋ホームからも名古屋折り返しが出来れば多少は改善される。
昨夜その時間に電車乗ったが大江まで数珠繋ぎだった感じ。
急行河和に乗ったが阿久比から普通になった。。
待避普通がおらず阿久比からそうなった。
ところで今わかったんだが名鉄は下りが1番線なんだな。
- 595 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 18:50:12 ID:p0ga8nUW.net
- 神宮前は手狭なようだが、改良が出来なくもなさそうだ。
https://hadley.exblog.jp/24791752/
- 596 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 20:42:03 ID:BiYiWQH7.net
- 20,21日にAKB握手イベントがあって「Aichiskyexpo twitter」で検索すると雰囲気が
分かる。ミュースカイ利用は課金と言うようです
コンサートのように帰りが一斉ではないから臨時は不要にしても増結すればいいのに
夕方以降の設定が残る岐阜は乗ってなさそうだし、鵜沼は昼間も時間1本設定。これらを
- 597 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 20:42:29 ID:BiYiWQH7.net
- イベント19、20だった
- 598 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 20:55:18.29 ID:rG7+BTmL.net
- 大府
- 599 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 20:55:45.29 ID:rG7+BTmL.net
- 共和
- 600 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 20:56:11.10 ID:rG7+BTmL.net
- 金山
- 601 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 20:56:32.84 ID:rG7+BTmL.net
- 名古屋
- 602 ：高井重雄：2019/10/21(月) 20:56:54.27 ID:rG7+BTmL.net
- wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
st-takai@ezweb.ne.jp
- 603 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 21:58:39 ID:p3UwOS3a.net
- ミュースカイ増結しないのマジ無能だわ
普段でも無券で乗る人も考えるとかなりの混雑率だと思うし
- 604 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 22:53:07 ID:urrL7wkE.net
- 近鉄のように2両の増結車を一定割合入れた方が良い
ラッシュ時は4＋2＋2でも良いので
- 605 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 16:46:39.17 ID:6/smgk7w.net
- >>602
誰？
- 606 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 22:51:55 ID:wtG4cjDU.net
- >>605
キリ番取りのキチガイ
- 607 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 20:12:50.57 ID:58BvH+1h.net
- 名鉄は9500系の登場で5700系が廃車になるんだな。
- 608 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 21:15:46 ID:lV9bGQuK.net
- 内海から５３０円って、廃車から廃線を思い浮かばないようにしなければ
9月だったか女子ゴルフの渋野選手人気で最寄りの野間駅が大活躍だったし
- 609 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 21:41:42 ID:58BvH+1h.net
- 内海から530円は河和口と知多武豊～青山。
- 610 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 23:47:21 ID:HwsOJ4bd.net
- 知多新線高すぎワロタ
- 611 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 06:15:04 ID:EMCm+PlV.net
- 知多半島はフリーきっぷで観光するのが前提条件
- 612 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 12:01:53.00 ID:3s7aBSzj.net
- 金山で常滑線から来た電車が1番線に入る運用ってある？
前にミュースカイの回送が1番線に入って珍しいなって思ったのを思い出した
- 613 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 13:38:41 ID:Ai7uCfEU.net
- 俺の土日の通勤に使ってるのがそれだな
7:18に金山に着く
- 614 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 20:21:12.43 ID:3s7aBSzj.net
- >>613
知多方面からの特急名古屋ゆきか
早朝ならではのイレギュラー運用だね
どうもありがとう
- 615 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 17:58:26.91 ID:sHoaLoIO.net
- >>614
河和線名古屋行き特急は金山1番線なの？
2番線じゃないの？
平日、休日で運用が違ってくる？
- 616 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 23:14:44 ID:vYU2+sxz.net
- JR半田駅の跨線橋がロケットニュースの独特のノリで紹介されてる。
https://article.yahoo.co.jp/detail/0170c403581d41271ba7918a8b7900c1c9380fe3
- 617 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 02:55:43.70 ID:WFC9sJj2.net
- >>616
なんで名古屋から半田駅行くのに名鉄経由なんだ…？
- 618 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 07:02:39 ID:uB9IF/xN.net
- それ俺も思ったわ
- 619 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 07:42:15 ID:nhOBRAD9.net
- スマホて検索すると出発時間によってはそうなるんじゃね
- 620 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 08:02:37.65 ID:R9ePjn9Z.net
- >>617
駅入口→跨線橋の順で書くためじゃない？
武豊線で行くとホーム降りていきなり跨線橋が目についてしまう
だから実際は武豊線使ったかもしれないけどシナリオのために名鉄って書いてる
- 621 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 14:15:57.96 ID:uB9IF/xN.net
- でもこれ、よその人が見たら意味不明だと思う
武豊線は廃線になったのかと
- 622 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 14:28:34.07 ID:UpTo3aqM.net
- あえて半田を観光するなら名鉄の方が便利というのもあるかもしれない
河和線の西側にもスポットあるし
- 623 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 21:36:53.15 ID:Gx6AaA7t.net
- >>609 ぼったくりレベルの高さ
- 624 ：名無し野電車区：2019/10/27(日) 21:44:28.48 ID:xR80ijz7.net
- 知多武豊から住吉町は230円
ボッタクリ
- 625 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 01:55:29 ID:zTwdqQ3R.net
- 言うほどボッてないんだよなぁ
知多新線はお察しだけど
- 626 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 12:26:40.47 ID:8xeny+eL.net
- 昨日の河和線終電が高横須賀で事故ったらしい
- 627 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 12:43:19.29 ID:LNOSqyd6.net
- 東海市加木屋町西平子の線路上、って。障害物検知器もない所かも
- 628 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 12:44:39.44 ID:IMGbL5Eb.net
- 電車の音が聞こえるところに住んでるけど全然気がつかなかった
運行情報のメールが来てないような…
終電だったからかな？
- 629 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 21:27:30 ID:PCrEB75e.net
- >>628
確か運行情報提供は午前0時までが原則だったような（影響の大きい事故や異常気象を除いて）。
- 630 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 22:14:32.63 ID:RcSMIXq8.net
- >>625
豊橋→男川510円
豊橋→東岡崎570円
岐阜→西枇杷島570円
岐阜→新川橋510円
なお名鉄の基本運賃には530円の区間はない。
知多新線の最大加算額70円を足すと530円区間が発生する。
キロ程 運賃
21 - 24 460円
25 - 28 510円
29 - 32 570円
33 - 36 620円
37 - 40 680円
- 631 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 22:50:47 ID:5Nm9+TZ2.net
- 3セクの運賃を経験すると名鉄はむしろ安く感じる
- 632 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 23:47:33 ID:PCrEB75e.net
- ローカル路線バスの運賃を経験すると（以下略
- 633 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 08:56:33.20 ID:OAlPlJ46.net
- >>631
ただし北陸の3セクみたいに従来運賃をある程度引き継いでる会社の近距離は名鉄のA区分より安い距離が存在する
まあ会社跨ぐと一気に割高になるけど
- 634 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 15:22:12 ID:r0guzFae.net
- >>616
半田駅長という役職は消えたのか。唯一の有人駅だったと思うが。
- 635 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 15:42:53 ID:Ygm/BeCz.net
- >>633
中央線から10両の電車が乗り入れて、輸送密度は万超えの路線なのに
3セクぼったくり運賃の黒字会社が愛知県内にはあってだな・・・
- 636 ：名無し野電車区：2019/10/29(火) 23:30:00.41 ID:6JNmbGwo.net
- >>635 あっこの定期料金って、切符買って乗ってるのと大差ないよね
- 637 ：名無し野電車区：2019/10/31(木) 00:08:38.29 ID:uXnBhw7B.net
- >>634
半田駅は今でも有人駅だけど、直営で無くて業務委託駅になったから駅長はいなくなった。
- 638 ：名無し野電車区：2019/10/31(Thu) 10:06:52 ID:H2NnU7Uq.net
- 武豊線にはもう一つくらい有人駅が必要
- 639 ：名無し野電車区：2019/10/31(木) 10:09:28.61 ID:tmTdXg15.net
- 東浦か緒川のどちらかは有人駅に戻してほしいな。
- 640 ：名無し野電車区：2019/10/31(Thu) 12:10:53 ID:rj4ywbxH.net
- 緒川駅でマルス券は買えないが、すぐそこのイオン店内のJTBならマルス券が買える。
覚えとくと何かあった時役立つかも。
- 641 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 18:55:46.09 ID:KG7Vr6vB.net
- 旅行会社で買うと名前書かされるんだよね。
あれが嫌なんだよね。
何でそういうことするのか知ってる人いる？
- 642 ：名無し野電車区：2019/11/01(金) 22:30:25.12 ID:iGKIIwXC.net
- 転売ヤーとか、クレジット枠現金化とかの対策？
- 643 ：名無し野電車区：2019/11/02(土) 11:38:57.15 ID:mS5+mQGc.net
- ネットが出る前からそんなシキタリがある
- 644 ：名無し野電車区：2019/11/05(火) 21:07:21.80 ID:LzIDKvnm.net
- 17:30頃、巽が丘～八幡新田の踏切で人の飛び出し
みたいなものがあって、一時電車が止まったようだ。
遭遇者はいる？
- 645 ：名無し野電車区：2019/11/05(火) 21:49:18 ID:8X5DZnAo.net
- 土を盛った高架みたいな所も多い気がするが南加木屋みたいな人身が時々起きる
という河和線。google maps見てたら八幡新田の西隣は廃棄物処理場のトタン板塀
- 646 ：名無し野電車区：2019/11/06(水) 19:36:33.17 ID:XKuzH2/w.net
- >>644
二回止まった。1回目は巽ヶ丘手前で2回目は巽ヶ丘駅構内だった
- 647 ：名無し野電車区：2019/11/06(水) 19:54:51.62 ID:Yb5zlH6P.net
- >>646
ほぉ！
それは名古屋行き特急？
- 648 ：名無し野電車区：2019/11/06(水) 21:38:59.26 ID:XKuzH2/w.net
- >>647
うーんとね、確か河和行き急行だったかな
- 649 ：名無し野電車区：2019/11/06(水) 22:12:58 ID:yuWmEeH9.net
- >>644
警察も来てたしなんかあったんじゃない？
救急搬送されてってたし
- 650 ：名無し野電車区：2019/11/07(Thu) 15:06:25 ID:klVX1D9D.net
- >>645
知多半島は濃尾平野と違って起伏が激しいから河和線も高かったり低かったりする
加木屋なんかトンネルまであるしな
- 651 ：名無し野電車区：2019/11/09(土) 09:53:15 ID:Dm+MAtPw.net
- 鉄道側の事情と思ったら車がぶつかったのね
＞尾張森岡～緒川駅間で橋梁点検を行っている
- 652 ：名無し野電車区：2019/11/10(日) 10:46:31.96 ID:uotYxxnA.net
- 安全第一
- 653 ：名無し野電車区：2019/11/10(日) 11:33:27.16 ID:j39kec5K.net
- JRの橋脚って衝突したら連絡してくださいって書いてあるよね
- 654 ：名無し野電車区：2019/11/10(日) 11:42:56.95 ID:pgUKpH1d.net
- >>653
でもその電話番号が、殺しに来い！だからちょっと怖くない？
- 655 ：名無し野電車区：2019/11/11(月) 07:08:55 ID:m8aB8Eyz.net
- 衣浦のタブレット投げ入れ
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1193066980917465088/pu/vid/640x360/XfKGJg5aWTd4MKbv.mp4
- 656 ：名無し野電車区：2019/11/19(火) 19:21:38 ID:0dAZW9gX.net
- 5000系の椅子下に
非常用はしごと書かれた鉄製の箱が仕込んであった。
あれ何？
- 657 ：名無し野電車区：2019/11/19(火) 19:50:23 ID:ZIe6Rw8x.net
- 非常用はしごだと思うよ
- 658 ：名無し野電車区：2019/11/19(火) 20:24:24.22 ID:0dAZW9gX.net
- まぁそりゃそうなんだけど
ちょっと前まで見なかった気がするんだけどね。
事故等の緊急停車時に客を車内から下ろすときに使うんかね・・・。
- 659 ：名無し野電車区：2019/11/20(水) 06:46:20.70 ID:4o1QUohB.net
- 用途としてはそれなんだろうね
ホームがないところでは必要だと思うし
- 660 ：名無し野電車区：2019/11/20(水) 10:52:46 ID:Qi8QHFID.net
- 非常時に職員が梯子獅子をして場を和ませるんじゃね？
- 661 ：名無し野電車区：2019/11/20(水) 12:25:39.94 ID:qTuAj8B4.net
- 普通鉄道の床と地表の高低差って結構大きいよ
- 662 ：名無し野電車区：2019/11/20(水) 20:05:26 ID:2whowRC1.net
- wikiによれば1100mmとあるよ。
- 663 ：名無し野電車区：2019/11/21(Thu) 19:19:33 ID:Kr0Arb/t.net
- >>662
電車及びその他列車の共用は高さ920mmとある。
7500系が走っていた頃は名鉄もその高さだったのかな。
嵩上げしてないところもその高さだろう。
- 664 ：名無し野電車区：2019/11/22(金) 21:29:20 ID:03FC/l+s.net
- >>663
古いJRの駅だと、客車ホームと電車ホームの高さが違うもんね。
客車ホームに電車が止まると段差がすごい。
近年だと高山本線にキハ25を転属させる時にステップ取り付け工事をしたとか。
（ステップ取り付けを想定した設計にはなっていた）
- 665 ：名無し野電車区：2019/11/22(金) 22:37:22 ID:PCmLJSKe.net
- そういえばさわやかウォーキング「相賀」ではスタッフさんがステップを用意していたな
JR東海では既に客車は過去の遺物で稼働車が残存してないんだから全ての駅を嵩上げすればいいのにな
- 666 ：名無し野電車区：2019/11/27(水) 01:03:57 ID:NvTXhxop.net
- そうかもな
- 667 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 08:47:00 ID:rR6G2NAC.net
- 冬寒く夏熱い
- 668 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 19:43:15.44 ID:ExVsmQP6.net
- 何が熱いのだ？
- 669 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 20:41:37 ID:oT5QljPF.net
- 日本は呪われてる
職人気質は悪しき文化
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1573270987/755
ap
- 670 ：名無し野電車区：2019/12/02(月) 22:31:16 ID:ihfA6SyK.net
- 半田市市政懇談会より
・半田駅跨線橋について、活用を検討していきます。
（具体案ノープラン）
・JR武豊線の複線化の予定がないので、武豊線をまたぐ道路の跨線橋は
単線に対応して建設しています。
- 671 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 16:45:51 ID:yhzHsBIZ.net
- 跨線橋は明治村行きしかないだろ
- 672 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 18:18:29 ID:x4pOtdd1.net
- JRから高架なんだなー。名鉄の住吉町付近の渋滞の方が醜いけどなー
ヤマダ電機横の踏切が無くなるのならそこだけ少し緩和されそう
- 673 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 19:33:30 ID:DcXOV+UA.net
- 線路周辺物件からするとJRの方が簡単な感じだな。
あの踏切は山車は通る？
- 674 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 19:53:07 ID:tXfrmwQ4.net
- 名鉄も高架化の計画あるんだっけ？
- 675 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 20:32:31.26 ID:F2VmxCMU.net
- >>671
J尺「名港に移築して展示しますよ(ボロくなったら捨てるけどなー)」
- 676 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 11:14:12 ID:QA20WPlp.net
- 「現役」とか「建築当時の場所にある」とかの条件付きで日本一古いんだろ？
移築して引退したら、日本一じゃなくなりそうだが。
- 677 ：名無し野電車区：2019/12/05(Thu) 00:17:31 ID:d8x0TIz7.net
- 武豊線は古い施設が結構あるけど
見方を変えればそれだけ当時の国鉄やJRが
手をつけずに半ばホッタラカシにしていたからだとも言える
- 678 ：名無し野電車区：2019/12/06(金) 22:22:04.21 ID:qaC4B0X4.net
- 歴史本見ると武豊線は資材輸送終えたら廃止の予定が沿線の要望で存続したとか
資材が落ちたら大変なので線形はそんなに悪くなくヤマダ電機横のカーブがR400くらい
常滑線の方がR240数か所で作られて、きついくらい
- 679 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 00:33:36 ID:agDInbNJ.net
- 名和とか大野町とか速度制限きついよな。
大野町の北側なんかもう少しカント上げられんもんかな？
- 680 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 01:36:20.99 ID:D8/eoD+0.net
- 廃線になっていたらニチユの職員用電車もなかったのだろか
- 681 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 11:36:08 ID:3lp6V3yK.net
- >>679
名和はもぅちょっと西側に高架駅作り直せばあのカーブも緩くなるのにとは思う。
そのためだけに名鉄が金出すとは思えないけど・・・。
- 682 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 18:29:26.59 ID:eotCfOy0.net
- 名和はもう無理だと思う。新幹線下も。もう高架化されてるからね。
ちょっとずつでも改良するなら聚楽園北のS字を100km/h、大同町北の
鉄橋を挟んだ曲線は110km/hにできるといい。
ちょっと前、あそこの川をリニア残土で埋めるとか言ってね。
その話はどうなったことやら。
- 683 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 02:01:17.67 ID:/+i8tGm8.net
- 名和は割と古いし畑買収して改良するのは大いにありだな
ついでに名和に待避線でも作ってしまえば何かしらダイヤ的にも便利になるからね。結構名和は利用客多いし発展も見込めそうだから優等止めるのは大いにアリだな。平日だと遅れた空港準急のせいでミュースカイが詰まってるし名和を改良するメリットは結構大きいと見る
- 684 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 03:41:00.79 ID:58HXW0IJ.net
- 名鉄『星崎駅』という無い駅を案内しているWEBが有る。
(もちろん今の柴田駅ではなく。)
- 685 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 12:26:08 ID:wxwvcYfh.net
- >>684
名鉄半田駅という案内も見かける。
- 686 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 12:48:48.19 ID:347xXK20.net
- 南成岩下車徒歩7分
- 687 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 13:51:23.87 ID:lOUr34oP.net
- 名和は東海市がどれだけカネ出すかだろう
今後も東海市は人口増えるし、開発もしたいだろう
ただあの辺りは工場が多いのが難点だな
- 688 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 19:04:27 ID:DcrRjPTm.net
- 太田川にホテルがいくつかできる前は、東海市唯一の駅前ビジホがあるとこだった名和。
- 689 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 19:38:29 ID:3qDDOAke.net
- 太田川の北のカーブは昔は75キロ制限で今は100キロなんだが
昔の様子をグーグルアースでみてもほとんど線路の位置は変わってなかった。
だけど25キロアップが実現できた。
名和もちょっとの改良で85キロくらいまで上げれないものなのかな…。
やっぱり難しいのかなぁぁぁ。
- 690 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 19:51:31 ID:3qDDOAke.net
- それかホーム南端(2両分)を一時取り壊し
カーブ開始点を40m程、北にずらす工事を実施する。
カーブ緩和工事が終わったら新曲線部分に再び
ホームを作り6両ホーム長は維持する。
普通電車は基本4両だから停止位置を北端に移せば
停車してもカーブに差し掛かることはなく安全性は保たれる。
- 691 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 19:52:53 ID:9vx5heuB.net
- かなり前の、名鉄の中の人に聞いたけど、新名古屋から空港までを30分で結ぶために億単位の投資をしたと聞いた。まだ、榎戸から先の高架ができる前のこと。
おそらく軌道強化とカント上げによる高速走行対応だと思う。
所要時間の短縮効果は数分。
- 692 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 22:27:13 ID:DcrRjPTm.net
- 車体傾斜装置搭載の列車がこれまでより高速でカーブを走り抜けるから、曲線の軌道強化は確実にやってる。
2005年改正から常滑線各カーブの車体傾斜非搭載車両の通過速度が5～10キロ上がったのは、その副産物だとか。
- 693 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 00:29:25.52 ID:OiruDyIq.net
- そもそも各駅停車が加速度2.0であの待避駅の少なさは異常
東海市も太田川も置いておいて名和に力入れればいいのに
多分東海市の中では1番発展が見込めると思うのに残念やわ いっそのこと名古屋市に編入されて方がいいのかも
マジで名和を改良ついでに待避線作れば良いのに…
- 694 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 00:48:45 ID:MCrnPI9Z.net
- 明和ってけっこう利用客いるんだね
ロータリー側はいいけど逆側は凄いな
- 695 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 00:50:27 ID:dgdVtUby.net
- 車体傾斜は乗り心地のためで速度向上にはあんまり関係ないのでは
- 696 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 12:25:20.96 ID:bXaCMtEe.net
- >>694
名和は「なわ」って読むんだよ。
- 697 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 12:56:13 ID:wIDu3yk4.net
- 名和高架は247号西知多産業道路の渋滞対策で神宮前直前以外は常滑線初で
忠実に曲線を復元した。その後の道徳北高架ではR240→R350ほかの改良
柴田あたりは95km/h制限撤廃、太田川高架に至ってはR400が一気にゆるく、
曲線改良の技がどんどん進化しているかも。太田川南の地上はR400→R600
を5か所くらいやってる（名鉄ニュースによると億単位の工事費）
- 698 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 12:59:40 ID:GBJRe4cX.net
- >>695
曲線を高速で通過すると、慣性の法則に従って、車体が曲線の外側へ行こうとする力が働く。
それは乗り心地にも作用するし、下手すれば脱線するおそれもある。
車体傾斜により、重心の位置を変えて外へ出ようとする力を小さくすることができる。
そうすれば乗り心地のを向上できるし、脱線のリスクも減らせる。結果、より高速で曲線を通過できる。
乗り心地改善と速度向上はセットだよ。
- 699 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 15:19:56.66 ID:A3JQJVlY.net
- >>698
車体傾斜機構が何らかの事情で作動しなくなる可能性もあるので傾斜しなくても脱線はしない計算のはず
- 700 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 20:28:39.27 ID:BQxCAHBk.net
- 曲線の速度制限は曲がれる限界じゃなくて、立ち客がコケない程度の横Gを考慮して決めてるよ。
判断材料は車体傾斜の有無、勾配、カント、半径。
- 701 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 22:00:54.73 ID:JHhdRNdy.net
- 名鉄の場合本則+15キロくらいなので例え
一般車がµの制限速度で曲線を通過しても
まず脱線することはない。もちろん乗り心地は別問題。
>>695
車体傾斜は速度向上に寄与する。簡単に言えば車体を
傾けることでレールへの横圧が減る。詳しくは下記を参照。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14160448304?__ysp=5oyv44KK5a2Q5byPIOaoquWcpw%3D%3D
脱線には車両の重心位置が大きく絡む。
例えば貨物列車などは天井まで荷物が積まれることもあり
重心が高い位置に来やすく通勤列車に比べたら脱線しやすい。
だから、カーブの制限速度も低くなりやすいい（動力集中であることももちろん理由の一つ）。
- 702 ：名無し野電車区：2019/12/11(水) 22:13:41.55 ID:K5ep8iBy.net
- 電車ってのは曲がるもんじゃねぇ
曲げるもんだ！
- 703 ：名無し野電車区：2019/12/12(木) 08:37:53.85 ID:nygeJy5S.net
- 鉄道板に張り付いている割に、技術や物理学に疎い奴って以外といるんだな。
- 704 ：名無し野電車区：2019/12/12(木) 12:38:32.83 ID:SIzNxe8w.net
- >>703
そりゃ鉄道ファンも理系人間ばっかじゃないしな。
- 705 ：名無し野電車区：2019/12/12(Thu) 13:17:42 ID:OMuVe4fT.net
- 河和線人身で見合わせだけど、太田川-阿久比で運行しないのはなぜ？
阿久比の渡り線ってただの飾りなの？
- 706 ：名無し野電車区：2019/12/12(木) 17:12:45.27 ID:8LnCMaDF.net
- >>704
知らないなら知らないで黙ってるなり、質問するなりすればいいのに、訳の分からんガセネタを流し込んだり、知ったかぶりするから馬鹿にされるんだわ。
- 707 ：名無し野電車区：2019/12/12(木) 17:34:27.20 ID:+Ptd+NyZ.net
- 勾配つければ速いスピードで曲がれるなんて常識な気がするけど
NASCARとかでも分かるし
- 708 ：名無し野電車区：2019/12/12(Thu) 19:02:22 ID:DDkLYATV.net
- >>705
やっぱり入れ替え信号機とか
いるんじゃね、よぅ分からんけど。
阿久比にはなかったような。
- 709 ：名無し野電車区：2019/12/12(Thu) 19:08:52 ID:TrmR0pgS.net
- >>707
オーバルのバンクね。日本だと競輪場やオートレース場がそうだね。
- 710 ：名無し野電車区：2019/12/13(金) 15:38:54 ID:U2x1wllP.net
- 阿久比折り返しはできるようにすべきだよな
- 711 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 11:31:25 ID:eseHR/Qe.net
- >>710
それはそれで便利だけど阿久比と知多半田は距離が
短いからそう簡単に折り返し設備は作らないと思う。
運悪く知多半田駅構内で事故が起こったときに役立つくらいじゃね。
河和線は太田川＝＝知多半田＝＝富貴＝＝河和(内海)で
分断できれば十分と言えそう。
ちなみに南常滑線は西ノ口だけ。
- 712 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 11:33:51 ID:Cg15YSHW.net
- >>711
だけど有事に西ノ口折返しで運行することはほとんど無いような。
- 713 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 11:59:15 ID:LL7OZoLi.net
- 西ノ口で実用されてるのは西ノ口始発空港行き。太田川から西ノ口、その折り返しは
配線の都合で面倒そう、昔の古見の渡りみたいな感じになる。
- 714 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 12:27:16.40 ID:eseHR/Qe.net
- >>712
余程のことがあればするかも。
投身自殺的な人身事故で電車が停まるのは長くても2時間程度。
一昨日の住吉町付近での運休時間は1時間16分。12:39～13:55。
その二日前の瀬戸線での運休時間は1時間12分。22:31～23:43。
大体こんなもん。
それだけのことで例えば西ノ口折り返しとかやると、かえって
ダイヤが混乱しダイヤ回復までに時間がかかってしまいそう。
西ノ口～空港間で事故があり且つ長時間運休するときくらいは
空港行き列車を西ノ口行きで運転してもいいかもしれない。
- 715 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 13:36:35.37 ID:tSQt0pjJ.net
- あおなみ線が新舞子延伸したらまた変わるけどな
- 716 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 13:42:29.67 ID:GuFAH5WC.net
- 武豊線の乙川から支線を延ばす方が良いと思うな
- 717 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 16:45:51.16 ID:YqH3Dkq2.net
- そもそも阿久比の渡り線って何のために存在するの？
使ってるの見たことないけど
- 718 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 19:04:33.66 ID:Y5jqS4MZ.net
- 保線用車両のためじゃね
- 719 ：名無し野電車区：2019/12/14(土) 21:43:06.98 ID:Revhu6+F.net
- >>674
話はあるけどまだ計画と呼べる段階ではないね
- 720 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 00:01:10.99 ID:dZ2Dq9fq.net
- 構想と妄想
1字違いで大違い
- 721 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 09:45:36.85 ID:U+3So6aT.net
- 今は西ノ口へ常滑から回送して一番西に入って、空港行きになってる
常滑駅は空港線が台風で年数回は運転見合わせするときに2面4線の威力を発揮
- 722 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 12:34:37.79 ID:OISBrPGd.net
- 西ノ口に停まる急行は待避だけで乗降客は相変わらず少ないね。
金山発のミュースカイ待避と太田川発の快速急行待避。
後者は停車駅多くて6Rでまるで普通電車みたい。
- 723 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 12:57:39.39 ID:OISBrPGd.net
- 海の近くを走る車両の劣化は早いものなのかな？
車や自転車はすぐ錆びる。
- 724 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 18:11:56 ID:ohWxdqvQ.net
- >>723
海の近くに置いといて腐食が激しかった保存車の例ならある。
- 725 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 19:24:10 ID:8YV4rUvE.net
- 南知多の851
新舞子の5006
南区の3852
あと範囲外だけど幡豆の3600
みんな激しく傷んで逝ってしまった…まさかね？
- 726 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 21:27:46.47 ID:Ha1FBPG4.net
- 名鉄岐阜始発の空港行き、名鉄名古屋本線と常滑線通るから名常線っていう愛称どうですか？
読みはもちろんめいじょうせんで。
- 727 ：名無し野電車区：2019/12/16(月) 22:52:55.02 ID:2H9CTDdE.net
- 海でなく山の方だけど夏に数年？ぶりに谷汲行ったけど相当傷むもんなんだと思ったよ
ミラーとか落ちるんじゃないかと
- 728 ：名無し野電車区：2019/12/17(火) 18:44:00.91 ID:vzI/iX9k.net
- 名鉄ミュージックホーンの記事がある。
我々にとっては普通の記事。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191217-00010004-norimono-bus_all&p=2
- 729 ：名無し野電車区：2019/12/18(水) 00:36:28 ID:QtcXrPFY.net
- >>728
このライター元名鉄社員だよ
- 730 ：名無し野電車区：2019/12/18(水) 12:44:32 ID:DMChVN4G.net
- >>725
新舞子の5006は初め置きっ放しになってたのが、夜中を中心にDQNがたむろするようになり、夜間は扉を施錠するようになった。
それでも破壊行為が発生して乗務員室扉のガラスが割れたのか、板張りになっていた。
静態保存開始から、一度も塗装に大規模な手を加えられることなく、末期は色褪せがひどかった。
- 731 ：名無し野電車区：2019/12/18(水) 17:37:18 ID:qy+a66BN.net
- >>730
まあ今思えばあれは保存というより「珍しい遊具」みたいな感覚だっただろうからな
- 732 ：名無し野電車区：2019/12/18(水) 18:12:01.20 ID:MHb7575Z.net
- >>730
時代的にもヤンキー多そうだな
- 733 ：名無し野電車区：2019/12/18(水) 22:52:41.34 ID:q7g+W5Z+.net
- 名鉄電車運行情報
12月18日 22時39分 現在
知多新線 内海駅構内において人身事故が発生しました。
知多新線 富貴駅～内海駅間の上下線において運転を見合わせております。
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします。
- 734 ：名無し野電車区：2019/12/18(水) 23:56:47 ID:wvad7FQt.net
- 人気（ひとけ）の少なそうな場所で・・・・・・。
- 735 ：名無し野電車区：2019/12/19(Thu) 18:01:38 ID:eLnhxNcd.net
- 単に日が浅いせいか9500系が運用されてから撮り鉄が各地に出没してか
沿線やホームでの人身が無い気がする
来年早々にミュースカイが派手なラッピング施されて事故防止効果を期待
- 736 ：名無し野電車区：2019/12/19(Thu) 20:26:53 ID:2SPArwr6.net
- >>732
先日太田川駅の所でヤングフェスティバルとかいうイベントがあってその中に昭和喫茶という昭和時代に関連したモノを展示するスペースがあったけど、其処に置いてあったコミック本が「ビー・バップ・ハイスクール」や「湘南爆走族」だったからなぁ…
- 737 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 06:13:26.10 ID:vJLXYsy8.net
- >>735
派手なラッピングってこれのことだったのか？
https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2019/__icsFiles/afieldfile/2019/12/19/release191219_evangelion.pdf?_ga=2.246611842.763777437.1576473099-123961110.1558369069
もしかして舞木にスネークしたとか関係者に知り合いがいたのか
- 738 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 14:21:51 ID:A3QchCdo.net
- 部分でラッピングしてもらう広告って、いくらくらいで出せるんだろ？
範囲は列車の先頭部だけで３ヶ月くらいの期間
- 739 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 15:25:00.47 ID:bfYK4VMz.net
- >>738
http://www.meitetsu-ooh.jp/train_ad/wrapping.html
- 740 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 20:51:42.65 ID:N4oiNqOf.net
- >>739
なぜ豊田線が高いのですかね？
- 741 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 21:13:02 ID:NCEPOmxH.net
- >>740
4両と6両の差を無視してませんか
- 742 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 21:59:59 ID:VLYqSMRu.net
- ラッピング電車のお知らせは当日の名鉄公式に出ていましたよ
これで常滑線沿線は撮り鉄が神出鬼没？
- 743 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 23:20:19 ID:dAZrIpSF.net
- >>740
全車両地下鉄直通という事情は無視できないかと。
- 744 ：名無し野電車区：2019/12/25(水) 23:49:47.90 ID:Y7bYI2lX.net
- 虫とは言ってない
- 745 ：名無し野電車区：2019/12/26(木) 18:45:04.92 ID:+a96DjiJ.net
- 昨日は植大で人身事故があった。先日は住吉町だった。
なんかやっぱり阿久比で折り返しできるといいね。
太田川～知多半田は14.8kmあって、ちと長い。
太田川～阿久比 10.6km
太田川～西ノ口 13.1km
太田川～常 滑 17.0km
神宮前～鳴 海 7.1km
神宮前～豊 明 14.1km
神宮前～知 立 19.1km
名古屋～岩 倉 13.0km
- 746 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 22:21:30 ID:jfyC7OhI.net
- 日福大が美浜キャンパスを廃止にするとなったら
蒲郡線、広見線以上に知多新線が廃止候補路線になるな。
- 747 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 23:19:17 ID:lgcXxOta.net
- 知多線は河和線じゃなくて常滑線に繋がってたらどーなってたんだろ
- 748 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 23:28:05 ID:d8ddgTVS.net
- >>685
名鉄半田は仕方ない。厳密には知多半田だけど、JRの方へ行くやつが出ても困るし
- 749 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 23:43:01 ID:OG+hhKSD.net
- >>262
日福は移転しないだろ
- 750 ：名無し野電車区：2019/12/29(日) 00:42:49 ID:VGwJG99o.net
- 最初の計画通り河和から直接内海に繋がってたらまだよかった
- 751 ：名無し野電車区：2019/12/29(日) 09:49:15 ID:SGP694A7.net
- 名古屋からの距離が問題だよな
新鵜沼よりも遠いからな
- 752 ：名無し野電車区：2019/12/29(日) 18:27:38.36 ID:MGVn/TEl.net
- 高度成長期に知多新線作るより知多半田-住吉町の高架をできなかったのかな
- 753 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 04:41:41.26 ID:ka/6xVd7.net
- それは半田がカネ出すかどうかだから
また別の話
- 754 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 08:52:35.09 ID:m8ugLVtN.net
- >>752
昭和の時代に知多半島内の名鉄線で高架化されてた駅って、
知多新線除くと名和駅と朝倉駅くらいだしなぁ。
半田市はそんなに積極的じゃなかったのかね。
- 755 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 10:19:44.78 ID:4+WHBn0f.net
- 昭和と言っても長いが、それこそ昭和30〜40年代ぐらいは第4種踏切がゴロゴロあったからなあ。
以前、太田川駅前（南方）の踏切に警報機を設置という写真を見たことがあるが、
「即死事故発生現場」というものものしい看板が写ってたよ。
- 756 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 19:59:18.60 ID:aVWc9ceJ.net
- 半田市内に士（普通科）農工商の4つの公立高校があって税金が投入されてて
うらやましかった。同級生は常滑北部から太田川経由で通っていた
青山駅は高架になったが国や県の出先が住吉町付近にあるから必要なら
出向かざるを得ない。車だと1km10分かかる覚悟。半田病院移転が渋滞箇所理由に
却下されたくらいだから実現は難しいのでしょう、JR半田の高架事業は進展しそう
- 757 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 22:07:13 ID:/Ue94hgC.net
- 常滑－半田の路線が実現してたら便利だったな
知多新線よりそっちの方がよかった
- 758 ：名無し野電車区：2020/01/02(木) 20:28:09.12 ID:l1wzz5Pc.net
- あけましておめでとうございます🐭
今年も基本的には既出ネタで盛り上がりましょう(*^^)v
>757
確かに。
知多新線の代わりに河和線をもっと延ばしたら良かったとも思っていたが、
今にして思えば常半線なるものの方が有意義な金の使い方ができたかなと思うね。
新線開業の頃はバブル真っ盛りで色んな企業が新天地開拓の精神だったんだよな。
- 759 ：名無し野電車区：2020/01/02(木) 22:56:03.95 ID:+7ZJdZep.net
- 常半線は愛電が免許持ってたからな
- 760 ：名無し野電車区：2020/01/03(金) 15:16:23.58 ID:eX7CQ9cJ.net
- あちこち持ってたんですね、常滑以南の内海まで持っていて失効したのは見た記憶が
当時の先人が常滑以南は建設しても利益出ないと判断したのでしょう
9500系が河和線の全一般特急に入ったYoutube見ると河和線区間のジョイント音が
抜群の線形と不釣り合いに響く。常滑線も大江・名和・聚楽園・大野町他響きますが
重量・ロングレールに慣れた耳には河和線区間の音が気になって仕方がない
- 761 ：亀にゃん：2020/01/04(土) 19:10:36 ID:BCowdSX5.net
- 糞昆布こんなとこにも書き込んでやがるのかwwwww
- 762 ：名無し野電車区：2020/01/04(土) 22:05:01.95 ID:TO/iyxf7.net
- 昆布も鶴亀もキモ瀬も来る
知多スレであった
- 763 ：名無し野電車区：2020/01/05(日) 15:41:46.43 ID:pQVWmOqDi
- そういえば、武豊線が電化されてから、まもなく5年を迎えるね。
この5年間で武豊線は便利になったかな？
名古屋18：17到着の2855Fは非電化時代同様、2両編成に戻してほしいね。
非電化時代の1555Dがなつかしい。
- 764 ：名無し野電車区：2020/01/05(日) 22:49:37.84 ID:NrQq+ynh3
- 武豊線は名鉄河和線がライバルだが、どうも両方とも積極的ではないのが残念だね。本来なら全区間快速も通勤時間帯に上下とも5往復程度ほしいし、河和線の特急も停車駅が増え過ぎで急行みたいになっているね。
- 765 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 21:30:49.66 ID:Ja+h7j56.net
- 9500系は何となく車内騒音が静かに感じるのは気のせい？新車だから？
今年に入ってから車内電光掲示板の英語駅表記に
駅番号も付されるようになってた。
Kanayama(NH34)、Jingu-mae(NH33)・・・・
みたいに。
- 766 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 19:12:53 ID:0JwGe9Is.net
- >>754
そして空港が出来て碧南(半田市東)側→常滑への移動が増えて対策せざるを負えなくなったのが高架化への決定打かな
空港の客と従業員以外にも空港島や常滑などに工場や商業施設の雇用も大きく生まれたし
- 767 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 19:17:26.31 ID:0JwGe9Is.net
- >>720
それで思い出したが名古屋市だと神宮前(とJR線)も高架化するとか言ってて
踏切解消後も高架化したいとか言ってたよね
うやむやに消えた今だけど、どう考えても無理なの考えたら分かるもんなのにね
構想段階ではなく計画段階まで行かないと信じるのはやめた方がいい
- 768 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 19:25:23 ID:0JwGe9Is.net
- >>722
西ノ口〜常滑間の駅は若干利用客が多い(しかもどこも朝に偏る)
しかも常滑線南部では珍しい流入が多い駅達だから名古屋から近くの学校や会社の通勤通学が便利になるように西ノ口から各駅に止まる直通列車を出すことで利便性を確保してる
- 769 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 21:11:26 ID:sDlkHBYE.net
- >>768
西ノ口：高校生の一部が自転車を置いている
蒲池：高校生への徒歩通学
榎戸：リクシル
多屋：空港関係者の寮
たしか常滑線で一番利用者が少ないのは日長。
- 770 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 23:33:20.84 ID:2fP/Sn/8.net
- 他路線は末端の方が各駅になるもんだが新舞子から常滑までノンストップだからな
- 771 ：名無し野電車区：2020/01/09(Thu) 00:36:47 ID:bVaYh4Vg.net
- 夕方以降、太田川以南が普通と特急（全席指定）だけの時代はあった。
- 772 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 04:52:52.71 ID:BLobRMlv.net
- >>769
日長300
長浦,西ノ口800
蒲池,榎戸,多屋,新日鉄前が1500
準急停車駅が2500(名鉄だと毎時4本レベル)
新舞子5000
尾張横須賀,常滑線北部各駅(大同町,新日鉄前以外の全駅)6000
朝倉7000
東名古屋港8000
常滑11000
大同町15000
太田川19000
- 773 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 18:35:06.47 ID:lk35KImx.net
- 11日、12日にAichiskyexpoで開催される「刀剣乱舞ミュージカル」土曜は1公演
日曜は過去最高となる2公演で往路9本の臨時。6000人×7割が名鉄利用として8K人
中部空港駅だけダントツで利用者が増える。18、19はラルクアンシェル各1公演
常滑・河和線=神宮前-河和間を指して常滑南線が枝線扱いになってたが空港特需で
盛り返した感（通過ですけど）
- 774 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 20:13:21.04 ID:bVaYh4Vg.net
- 関係ないけど、最近千をｋって書く人増えたな。
動画サイトやスマホゲームの影響？
- 775 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 20:51:26.20 ID:beK/nu1A.net
- 土曜休日はミュースカイを終日8両にしろ
- 776 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 20:59:57.97 ID:wimDZPHC.net
- そろそろ待避駅は増やした方がいいね
- 777 ：名無し野電車区：2020/01/09(Thu) 21:31:05 ID:BLobRMlv.net
- >>776
ホントなら神宮前〜太田川間に追加で1つ欲しいんだけどね…
難しいから新舞子・長浦かね〜
この二駅なら土地買収がかなり容易で間隔もちょうどいい
- 778 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 21:42:11.66 ID:qZYpWMC5.net
- >>774
いや10年前には使ってたが…何処帰り？
- 779 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 23:08:01.07 ID:pL9wt21I.net
- 1000
- 780 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 23:09:08.90 ID:pL9wt21I.net
- 1000をkとか、20年以上前から使ってるだろ
- 781 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 23:19:52.35 ID:bVaYh4Vg.net
- いや、もちろんSI単位系で1000倍（コンピューター関連で1024倍の場合あり）を示すのがｋと言うのは知っているんだが。
そうじゃなくて、今まで普通に2000とか3千とか書いてたのを2ｋとか3ｋって書く人が増えたねって話。
- 782 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 23:24:12.69 ID:zEU4toYV.net
- イット業界の人間も増えたんじゃね
- 783 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 23:39:38.25 ID:wimDZPHC.net
- >>777
新舞子はまだあおなみ線接続の可能性があるからな
- 784 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 23:40:34.78 ID:pL9wt21I.net
- >>781
だから増えたと感じるのはお前だけで、以前から使っている
ネット初心者なら知らんが
- 785 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 12:25:27 ID:Hj2jjYYY.net
- >>784
そうかわかったよ。10年前を最近と思うようになったオッサンだよ、俺は。
- 786 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 13:44:42 ID:kJlf6T61.net
- あまり気にせずにどうぞ
知多地域の高架（鉄と道路分離）と言えば東浦地域はイオン横の駅が高架、
刈谷への平成大橋と立体交差、衣浦大橋への県道46号を武豊線が高架で。
東海市は名和・尾張横須賀・太田川が高架。知多市は朝倉駅高架で団地で滑らかに
常滑市は常滑・多屋駅高架化。半田地域は青山駅北の県道34号と立体交差
知多半田-住吉町は赤レンガ地区に市民病院移転は渋滞で却下と困難を認める
- 787 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 18:29:21.64 ID:yJb//y5o.net
- 知多新線は廃線について取り沙汰されていないけど
知多奥田駅の乗客数も年々減ってるし西尾蒲郡線や広見線と同等にヤバイんじゃないのか？
- 788 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 18:39:58.98 ID:YbQON/2C.net
- 日福が撤退したら終わりだろうけどかなり先の話になるだろうからな…
ただ開発もできないので未来はないだろうね
- 789 ：名無し野電車区：2020/01/13(月) 00:54:53.84 ID:4wCvFCe7.net
- >>787
廃線にすると将来の減価償却分が特損として一気に来るからあと１０年はやめておくんじゃない？
廃線って響きも悪いからイメージ悪化になるし
特損自体も経常利益や営業利益には影響なくても、やっぱり増収増益で表向き絶好調の今はそういうのはやめておいた方がいいって判断だろうけど
将来的には厳しいだろうね…
美浜町が毎年数億円規模のお金出してくれるとは思えないし
- 790 ：名無し野電車区：2020/01/13(月) 01:00:42.13 ID:4KBxWnVm.net
- 阿久比でトラブル？
- 791 ：名無し野電車区：2020/01/13(月) 01:09:08 ID:Dt5eP0bz.net
- 名鉄電車運行情報
1月13日 0時30分 現在
河和線 阿久比駅構内において人身事故が発生しました。
河和線 太田川駅～知多半田駅間の上下線において運転を見合わせております。
この影響により、河和線の列車に遅延、および一部列車に運休が発生しております。
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします。
- 792 ：名無し野電車区：2020/01/13(月) 01:40:31.57 ID:4wCvFCe7.net
- また終電の急行知多半田で事故か？
- 793 ：名無し野電車区：2020/01/13(月) 02:26:08 ID:4KBxWnVm.net
- なんか一本太田川方面に巽ヶ丘を通過して行ったよ
関係者さま、お疲れ様です
- 794 ：名無し野電車区：2020/01/13(月) 02:41:59 ID:4wCvFCe7.net
- >>793
情報ナイス
- 795 ：名無し野電車区：2020/01/13(月) 03:23:52.08 ID:O+DhDW9m.net
- 武豊線の話題がなさすぎ。
名鉄が毎時６～８本に対して、武豊線は毎時２本という差が大きいのだろうけど。
JRも終日名古屋直通くらい思い切ってやればいいのに。
（日中は大府ー名古屋間各駅停車でもよかろう）
利用が増えているのが刈谷ー名古屋だから増発しにくいのだろうけど
武豊線の拡充で混雑緩和という手もある気がする。
- 796 ：名無し野電車区：2020/01/13(月) 05:13:12.41 ID:iO5YL73q.net
- 武豊線はキハ75が走ってたころが1番華があったな
快速みえのような座席指定快速にも使える仕様の車両で東海道線であれを見れば1発で武豊線直通と分かるやつだった
あれは間違いなく「顔」だった
- 797 ：名無し野電車区：2020/01/13(月) 13:02:51.69 ID:93zLVDWF.net
- 普段は半島西なんだけど金山から亀崎までキハ75に1度乗ったことがある
大府過ぎて武豊線に入ったのが分かると爆睡していた。快適だった
名鉄の8500系も間合い運用に乗ったことがあって重いからなのか
1600系のような微振動がなく快適だった記憶がある
- 798 ：名無し野電車区：2020/01/13(月) 13:56:21 ID:mEIrkXtQ.net
- >>788
知多奥田駅の東側に陸上競技場を中心とした運動公園を造ってる最中だが
電車で来る人はたかが知れてるだろうから厳しいだろうね。
- 799 ：名無し野電車区：2020/01/13(月) 22:58:23.89 ID:4wCvFCe7.net
- >>798
名古屋市とか尾張地方の学校の行事とかは朝倉を利用してるし朝倉はまだ空きがあるから学校行事利用も厳しそうなのが難点
- 800 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 14:00:52.95 ID:/5yOeRIS.net
- 遠いからね
- 801 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 17:47:35 ID:hqixXg6Y.net
- なんで武豊線直通って
- 802 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 17:48:03 ID:hqixXg6Y.net
- 区間快速ばっかなん？
- 803 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 17:49:21 ID:hqixXg6Y.net
- 新快速 武豊ではいかんのか？
- 804 ：高井重雄：2020/01/14(火) 17:49:40 ID:hqixXg6Y.net
- wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
st-takai@ezweb.ne.jp
- 805 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 20:04:44.16 ID:YXbxbB9K.net
- 緒川駅のwiki見ると国鉄末期に700人切ってたが直近だと1600人（乗車人数）
名鉄の乗降に当てはめると3200人と準急停車駅並み。東浦駅より役場が近く
高架になっていて実質東浦の中心駅かと思う
新快速と区間快速の差が少なくないですか、この区間だと。その代わり特別快速が
刈谷から金山をノンストップで爆走
- 806 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 20:23:25.59 ID:KIcS/ed/.net
- 官公庁が集中している住吉町に特急が止まらない不思議
乗降客が少ないんだろうな
- 807 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 20:31:15.33 ID:kFT9AHX9.net
- むかしは停まったのにね
- 808 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 21:01:03 ID:5gd/Kqpo.net
- 276レ「ガタッ」
- 809 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 21:47:00 ID:U5BrDoCv.net
- >>802
特別快速とバーターで路線、遠近分離
- 810 ：名無し野電車区：2020/01/14(火) 23:21:38 ID:o1vUE9wa.net
- 名古屋発で [特別快速 武豊] を設定希望！
停車駅は名古屋、金山。終点の武豊にも停まりません。
終点もフルノッチで駆け抜ける列車はそのあとどうなるのでしょうか？
- 811 ：名無し野電車区：2020/01/15(水) 17:58:33.08 ID:tHsv/DvQ.net
- >>810
それなら「武豊」行きじゃなくて「あの世」行きでいいのでは？
- 812 ：名無し野電車区：2020/01/15(水) 18:29:34.20 ID:fI5UEX4d.net
- ニチユ専用線を通って
- 813 ：名無し野電車区：2020/01/15(水) 20:19:10 ID:h28hIRBJ.net
- 区間快速は邪魔だから廃止
半田や武豊の田舎者たちは大府で乗り換えろ
JR西みたいに東海道線名古屋地区も新快速で統一すべき
ついでに三河三谷とか幸田停車も廃止で
- 814 ：名無し野電車区：2020/01/15(水) 20:23:32 ID:ghb50LzE.net
- 今日12:40頃に東成岩駅近くに居たら意外に長い編成の貨物が南に進んで行った
- 815 ：名無し野電車区：2020/01/15(水) 20:30:16 ID:8mxIU1R1.net
- >>810
回転台で名古屋までフルスピードで戻る
- 816 ：名無し野電車区：2020/01/15(水) 21:15:46 ID:shMwr2pb.net
- >>813
そーすると金山〜大府間ぎゅうぎゅうの大混雑になるけどいいの？
現状でさえ特快あんだけ混んでるんだぜ？
- 817 ：名無し野電車区：2020/01/15(水) 21:20:42.59 ID:8mxIU1R1.net
- >>816
半田や武豊は名鉄利用するからJRは眼中に無い
- 818 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 00:23:46 ID:Er6u1xs2.net
- 半田市でも亀崎や乙川は名鉄が遠いんだよな。東浦町と大府市は名鉄の駅が無いし。
一応、東浦町西端部は巽ヶ丘駅利用圏内になるようだが。
- 819 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 21:19:22 ID:kxopr0do.net
- >>816
夕刻の下り河和線特急も一般車が4両なのがちょっときつい。
客数的には一般車5両が適切かと。
でも無理だから南加木屋と巽が丘は通過して
一般車6両の急行に客を振るべき。
- 820 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 21:38:51 ID:+ZXXdvb1.net
- 急行も4両のやつは厳しいよ
- 821 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 21:43:19 ID:gzJ7PYl+.net
- >>819
河和線、常滑線が特急車両に一般料金で乗れるうようになったのは、
名鉄線で時期的に最後の方だから、乗れるだけでもありがたいかと
- 822 ：名無し野電車区：2020/01/16(Thu) 22:01:31 ID:Er6u1xs2.net
- 特に河和線、知多新線は最後まで全車特別車特急がパターンで残ってたしな。
常滑線は空港の恩恵で一部特別車の運転が始まったが。
- 823 ：名無し野電車区：2020/01/16(木) 22:27:49.93 ID:kxopr0do.net
- >>821
まぁそうなんだけどね。
ところで先日2200系特別車に座ったが
1200系(更新車)特別車と座席は同じ？違う？
それとあんまり覚えてないが更新前の1200系特別車より
座り心地は悪くなった気がした。
- 824 ：名無し野電車区：2020/01/19(日) 15:16:11 ID:ORQY1gBO.net
- >>823
展望席はモケットを張り替えただけだが、平屋席はまるっと交換してる。
- 825 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 12:32:31 ID:2VMickc4.net
- さて今日から春節か…
- 826 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 21:00:52 ID:tfU6GjOK.net
- 空港線開業15周年なんだね。早いね。
そんなときに、新型インフル。
- 827 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 21:09:44 ID:rM7clroa.net
- 新型コロナウイルス、潜伏期間がインフルエンザの1-3日より長く2週間前後らしい
空港に一番近い中堅病院・常滑市民病院の減圧隔離室2室を東海テレビでやってた
武漢で経過観察の指示出てても旅行に来るくらいだから空港出て街中で発症だろうね
- 828 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 21:38:01 ID:NjgM6kdl.net
- 常滑イオンには行かない方がいいな
- 829 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 02:07:04 ID:L9VYL+9u.net
- 正直SARSより毒性が低いと聞いて安心した
油断はいかんが過度に心配するほどでもない
- 830 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 02:17:11 ID:e44dF0i1.net
- >>829
毒性は今回のは低いかも知れないけどSARSと違って中国人以外にも感染するからな…
- 831 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 02:18:10 ID:fZucork7.net
- >>819
準急が夕方６両になれば太田川での常滑普通乗換需要が流れる
混雑激しい準急ユーザーが太田川乗換に流れてるからなぁ〜
- 832 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 12:02:39.17 ID:Q0iVDeAD.net
- ハゲしい混雑
いりません
- 833 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 13:07:09.60 ID:K33Vz3d7.net
- 空港から名鉄電車に乗って伝播はやめてほしい。毒性が低いというか潜伏期間が長い
→ピンピンして移動できる→発症した地域で伝染させる
- 834 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 13:15:27.98 ID:iNbeb5Hm.net
- ＞＞827
どういうこと？
客の流れが今一つ分からん。
あと、
夕方の空港準急は大半が6両だと思うんだけどね。
まぁ夕方が何時から何時までなのかにもよるんだけど。
- 835 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 13:44:10 ID:zW/E63iq.net
- >>833
そんなん通常のインフルだって同じ
不摂生な生活をやめて免疫力を高めるのが一番の予防
- 836 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 18:24:28 ID:Wv7tv6/6.net
- コストコはどうなるか見ものだな
- 837 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 19:28:03.56 ID:0v92g4M+.net
- >>834
休日午後は基本4両だよ、空港準急は。
- 838 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 16:04:00.03 ID:NhJEioGG.net
- ７４６０G列車（当該：３５０７F）が故障して自走不能って、原因はナニ？
- 839 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 21:27:00 ID:/Prnuf2Y.net
- 車両故障の影響で、金山駅での常滑線方面の優等列車が全て4番線発着へ
車庫と言う名の留置線が埋まってしまうため、3番線は普通発車後次の普通が即退避する状態に
- 840 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 20:41:09 ID:mgL8M89k.net
- こんな時、神宮前は豊橋ホームからも常滑線に行けるといい。
同様に常滑ホームから豊橋方面にも行けるとよい。
土地的には南行きホームだけでも2両分くらいなら
北寄りににずらせそうなんだけどね。
- 841 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 22:11:22 ID:mVMGZJcG.net
- >>840
神宮前の南に両渡設置出来たら大きいね
堀田待避とか金山始発終点とかがもっとしやすくなる
- 842 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 20:31:32.27 ID:SNw5412F.net
- コロナウイルス怖いね。
名鉄は唯一の中部空港鉄道だから既に汚染されてるかも。
空港駅等の関係者は皆マスクしてるの…？
- 843 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 20:54:08.61 ID:OiVI9v+/.net
- そんなこと関係なく今はインフルの最盛期なのでウイルスに対する対策は必要
名古屋市内でも学級閉鎖は起こっている
- 844 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 21:05:40 ID:AC1Bg7sg.net
- >>842
それを言ったら新幹線の方が圧倒的に中国人客が多いよ
新幹線の車掌や終着後の清掃員等がマスクしてるの見た事ないけど
- 845 ：名無し野電車区：2020/01/30(Thu) 02:06:18 ID:K9jYgKs1.net
- 投稿も過疎ってる。
- 846 ：名無し野電車区：2020/01/30(Thu) 02:08:00 ID:K9jYgKs1.net
- 投稿も過疎ってる。
- 847 ：名無し野電車区：2020/02/01(土) 11:32:36 ID:I8bcCVrz.net
- そーかー
かーそー
- 848 ：名無し野電車区：2020/02/01(土) 20:06:43.75 ID:nCIj6QhY.net
- また常滑線神宮前で車両故障
3件も立て続けだと、設備に問題あるんじゃないのかと疑ってしまう
- 849 ：名無し野電車区：2020/02/01(土) 23:28:42 ID:WdIvuP21.net
- 塩撒いとけ……じゃなくて、潮に当たるせいか？
- 850 ：名無し野電車区：2020/02/02(日) 16:16:00 ID:TpzDmTZc.net
- 2000系の速度の地上子とその他のと？全部常滑線側で起きている
通常60km/h、ミュースカイ75km/hの速度制限15km/h差は神宮前南だけ
他は+10から±0まで
- 851 ：名無し野電車区：2020/02/03(月) 00:23:12 ID:ikHiLYPz.net
- 神宮前常滑方にすぐある33‰が実は故障発見器だったりして
- 852 ：名無し野電車区：2020/02/03(月) 01:03:22 ID:hXFOK5Hk.net
- それなら名古屋で壊れるのでは
- 853 ：名無し野電車区：2020/02/04(火) 10:40:30 ID:neNvxf3Z.net
- 東海市新駅が23年度開業目指すって。
駅名何になるかな
- 854 ：名無し野電車区：2020/02/04(火) 11:06:41.39 ID:YuUWof6Q.net
- >>853
西知多総合病院か中ノ池なのかな…
交差点の工事とか高架化の工事とかいろいろややこしそう
現地見てても土地の確保は進んでるけど仮線含めてどう変わっていくのかまだイメージできない
- 855 ：名無し野電車区：2020/02/04(火) 12:25:24 ID:lZDes7dX.net
- 北加木屋だったりして
- 856 ：名無し野電車区：2020/02/04(火) 12:47:11 ID:sO8h6o2u.net
- 道路が先だろう
- 857 ：名無し野電車区：2020/02/04(火) 12:48:22 ID:foNhczn+.net
- >>853
意外に早いな。まだ何にも手をつけてない感じだけど…。
- 858 ：名無し野電車区：2020/02/04(火) 16:17:09.78 ID:Nu/JrBrO.net
- >>857
http://www.city.tokai.aichi.jp/17384.htm
用地買収が順調に終わって、
スケジュール通り、23年度末開業の予定なんだろう。
- 859 ：名無し野電車区：2020/02/04(火) 19:59:59 ID:65f0/BtM.net
- 今日の中日新聞知多版にも出てた。東海市が117億円出して請願して作る駅らしい
臨海部に企業が多く立地して税金も入る東海市・知多市と半田市と
名鉄駅の扱いが違う気がする。半田市は市街地が広いせいもあるかもしれないが
- 860 ：名無し野電車区：2020/02/04(火) 20:15:19 ID:w5ErdW61.net
- 半田、武豊はJRと名鉄両方あるけど、東海市と知多市は名鉄しかないからなあ。
（貨物除く）
- 861 ：名無し野電車区：2020/02/04(火) 20:30:58 ID:az3FTvYd.net
- >>858
知立駅の高架化完成も同じ23年度だから
同時にダイヤ改正だな。
- 862 ：名無し野電車区：2020/02/05(水) 01:19:02.02 ID:10+7lNSr.net
- ホンマに今の東海市長はあかんな
南にしか金を使わん
20年もやらせちゃあかんな。名和やけど再開発もされへんし優等が止まる様に働きかけもしない。未だに下水道が来てへん地域もあるしクソ
中途半端に病院から離れた新駅に大金使わないでほしいわ
- 863 ：名無し野電車区：2020/02/05(水) 10:04:49 ID:8Wgc5IRV.net
- ま、おらぁ生きとらんわ
- 864 ：名無し野電車区：2020/02/05(水) 10:34:33.55 ID:H5JqfK58.net
- 名和より規模が小さいけど常滑市北限における大野町と扱いが似ている
駅周辺が全く変わらない、常滑駅前は旧道沿いの家を立ち退かせて拡張、歩道も設置
- 865 ：名無し野電車区：2020/02/05(水) 12:22:01 ID:YL6JcVg0.net
- 名和は駅を西にずらして高架駅作り直して、あの駅南のカーブを緩めにすれば、スピードアップにつながるのに。
もし高架駅作り直したら、駅の東西を抜ける道路つくってトドメキ川に橋架けて浅山新田のあたりに抜ける道つくればいいのに。
少しは名和北交差点の渋滞緩和もできるだろう。
- 866 ：名無し野電車区：2020/02/05(水) 20:15:39 ID:hJrKriV3.net
- >>865
そう言う策があったか！
ただ単に曲線緩和しか頭になかったから意表を突かれた感じ。
- 867 ：名無し野電車区：2020/02/05(水) 23:16:22.97 ID:8Xyky57P.net
- その際は2面4線化だろうな
そして一部優等を止める
- 868 ：名無し野電車区：2020/02/06(Thu) 05:38:11 ID:sspq7kQw.net
- >>855
だったら加木屋駅じゃない？
- 869 ：名無し野電車区：2020/02/06(Thu) 05:41:56 ID:sspq7kQw.net
- そしてダイヤ改正確実の喜多山高架化完了も2023年という…
これは偶然にしてもアレだな
- 870 ：名無し野電車区：2020/02/06(木) 19:45:17.38 ID:Ukeyx+5q.net
- 今日は寒い。
名鉄は正直もうちょっと暖房能力があってもいいと思う。
特に特別車はコート脱いでもいいくらいの暖かさがあってもいいと思う。
短時間とは言え特別車だから。
1200系は暖房がよく効いていたイメージがあったが
リニューアルしてからあんまり効かなくなった？
偶然俺の乗った車両だけなのか…？？？
- 871 ：名無し野電車区：2020/02/07(金) 13:18:32 ID:UESp/biQ.net
- 外は寒いが電車はそんなに寒くはなかったな
- 872 ：名無し野電車区：2020/02/07(金) 18:40:27 ID:VXEqIlpi.net
- 3R(赤車)はドア付近にヒーターファンがあって
わずかながらでも対流が起きて車内が暖まりやすい。
銀車に受け継がれなかったのは残念。
- 873 ：名無し野電車区：2020/02/09(日) 13:39:25 ID:PhasibsX.net
- 日鉄の決算発表と今後のことの発表があって名古屋は厚板を23年くらいに休止、
呉は高炉休止とか。雇用を生み出しているのは大きい。知人にも多く居る（居た）
知多市は発電所・ガス・製油所と省人エネルギー関係が多い（LixilLが古見駅西）
- 874 ：名無し野電車区：2020/02/09(日) 15:58:54 ID:tfVxDFof.net
- >>873
えっ、じゃあ鯱バスの厚板行き見れなくなるの？
- 875 ：名無し野電車区：2020/02/09(日) 16:08:00 ID:PhasibsX.net
- すみません話題が「高度」過ぎて分かりません
- 876 ：名無し野電車区：2020/02/09(日) 19:32:54 ID:gd1gIiTy.net
- 鯱バスっていう会社が昔から名古屋製鉄所の従業員輸送やってるんだけど、
路線バスの行き先のごとく製鉄所の各部門が書いてあるんだよね。
厚板の他にも高炉やコークスもある。
- 877 ：名無し野電車区：2020/02/10(月) 23:51:31 ID:iycS+/jp.net
- いつの間にか知多半田駅の駅構内照明が蛍光灯から全部LEDに変わって随分と明るくなったな。
- 878 ：名無し野電車区：2020/02/11(火) 13:43:14.69 ID:E/TuqqkY.net
- >>876
東海市に住んでるけど、近くに新日鉄関係の団地や寮があるからコークス行きとかの鯱バスよく走ってるわ。
バス停もあるし。
- 879 ：名無し野電車区：2020/02/16(日) 11:09:04.42 ID:awLcDu6f.net
- 新型コロナウィルス感染者がミュースカイを利用してたことが発覚したのにここは平和だな…
- 880 ：名無し野電車区：2020/02/16(日) 11:26:24.82 ID:u9wY9e0I.net
- ミャースカイ通過
- 881 ：名無し野電車区：2020/02/16(日) 15:23:35.49 ID:FpCnPScm.net
- SARSより毒性が低いので
老人以外はどうってことはない
- 882 ：名無し野電車区：2020/02/16(日) 15:36:53.98 ID:rb5iAs/u.net
- そもそも常滑線は通勤ミュー以外通過するから、ミュースカイとは逆に無縁なんだよなぁ
- 883 ：名無し野電車区：2020/02/16(日) 23:11:23 ID:F/UJ4v96.net
- 2003年より今のが中国人や訪日外国人が多いから蔓延するのは当たり前だな
- 884 ：名無し野電車区：2020/02/17(月) 10:17:34 ID:7iz9jZ/q.net
- 名鉄から東海市新駅のアナウンスでたね
https://www.meitetsu.co.jp/
- 885 ：名無し野電車区：2020/02/17(月) 11:22:58 ID:dfUPYhMz.net
- >>884
今はまだ土地の確保レベルだけど今後工事っぽいことが始まっていくのね。
でもまだ一部建物が残ってるところがあるからもう少しかかりそうね。
- 886 ：名無し野電車区：2020/02/17(月) 12:14:33.71 ID:Vl7EWtMl.net
- 中ノ池駅とは位置少し違うね
ずっとあの花壇が駅になるものと思っていたのに
- 887 ：名無し野電車区：2020/02/17(月) 12:34:12.73 ID:rLhl0Rq+.net
- 東海市の新駅供用開始が23年度末ということは知立駅、喜多山駅の高架化完成時期と
同じなので同時に白紙ダイヤ改正があるかもな。
- 888 ：名無し野電車区：2020/02/17(月) 13:08:25.58 ID:xYFsKnBT.net
- トンネル南橋出たとこくらいって、見通し大丈夫かな。エイッと止めるとか
- 889 ：名無し野電車区：2020/02/17(月) 18:12:52.90 ID:FyU5av3N.net
- >>888
中央線金山の例もあるし大丈夫じゃない？
- 890 ：名無し野電車区：2020/02/18(火) 01:19:01 ID:nFKg7OcM.net
- ミャースカイ通過
- 891 ：名無し野電車区：2020/02/18(火) 14:09:11.05 ID:x21nLWJV.net
- 新駅名は西知多総合病院前が分かり易くて一番良いと思うがどうなるんだろうね。
- 892 ：名無し野電車区：2020/02/18(火) 16:48:35 ID:mBYgnA+W.net
- 新駅は加木屋でええがね。
南加木屋より北にあるし、所在地も加木屋町だで。
- 893 ：名無し野電車区：2020/02/18(火) 16:59:55.46 ID:57j0c5Bh.net
- 旧加木屋より北なので北加木屋で
- 894 ：名無し野電車区：2020/02/18(火) 18:18:58.59 ID:fuUzJQO1.net
- 少し駅から距離がある西知多総合病院前駅
とかにすれば、日本一長い駅名になれるな！
- 895 ：名無し野電車区：2020/02/18(火) 19:38:56 ID:JeXrL6p0.net
- いくら東海市が金を出すとは言え、
そう言う安易な施設名を駅名にはして欲しくないな。
なんかバス停みたいだし。
- 896 ：名無し野電車区：2020/02/18(火) 20:19:27 ID:sXV9zTxC.net
- 心臓血管センター
- 897 ：名無し野電車区：2020/02/18(火) 21:37:03 ID:AvIF0MZp.net
- 中ノ池
- 898 ：名無し野電車区：2020/02/18(火) 21:43:51 ID:fPd8YsSf.net
- >>894
南阿蘇水の生まれる里白水高原駅
- 899 ：名無し野電車区：2020/02/18(火) 23:07:56 ID:cN/lRgHC.net
- 加木屋断層中ノ池西知多総合病院入口
- 900 ：名無し野電車区：2020/02/18(火) 23:31:45.85 ID:WFLLjLBw.net
- 近そうで近くない少し近い西知多総合病院前駅
- 901 ：名無し野電車区：2020/02/18(火) 23:37:16 ID:AGdN1YF4.net
- >>898
南阿蘇水の生まれる里白水高原駅
みなみあそみずのうまれるさとはくすいこうげん（22文字）
少し駅から距離がある西知多総合病院前駅
すこしえきからきょりがあるにしちたそうごうみょういんまえ（28文字）
- 902 ：名無し野電車区：2020/02/19(水) 00:01:55.12 ID:67BOXqk0.net
- そういや昔は蒲郡競艇場前が日本一長い駅名だったらしいな
- 903 ：名無し野電車区：2020/02/19(水) 00:09:55.88 ID:LBKJzwUs.net
- 名鉄としては駅名に「東海」を入れたくなかったりするんだろうか
- 904 ：高井重雄：2020/02/19(水) 00:39:24 ID:HC4rwXI3.net
- wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
st-takai@ezweb.ne.jp
- 905 ：名無し野電車区：2020/02/19(水) 19:40:13.99 ID:KKrtlC0W.net
- そもそも東海駅は関東の村のほうにあるしな
- 906 ：名無し野電車区：2020/02/19(水) 20:46:35 ID:aHCkH9h/.net
- 知多新線の別曽池信号所みたいに尾根あたり。こちらは航空写真見ると北には広い墓地
そして南西に病院。何でもない
- 907 ：名無し野電車区：2020/02/19(水) 21:26:41 ID:67BOXqk0.net
- >>905
JR東日本東海駅なんだよね。
- 908 ：名無し野電車区：2020/02/20(Thu) 11:43:32 ID:W3ZP6f91.net
- 病院から中途半端に離れた所に駅を作る必要性ってあるんか？
南加木屋改良してバス出せば良くね？
あの市長やっぱり金の使い道が違うでしょ
- 909 ：名無し野電車区：2020/02/20(Thu) 12:26:37 ID:lC+k6jkM.net
- 別に病院だけをターゲットにしてる訳じゃないんじゃねえの？
中ノ池とかその周辺の住人もいるからそこそこ乗客見込めると踏んでるんでしょ。
- 910 ：名無し野電車区：2020/02/20(木) 14:38:18.40 ID:VWW8iHbIQ
- 新駅できれば河和線の普通を増発して欲しいなぁ
- 911 ：名無し野電車区：2020/02/20(Thu) 15:15:49 ID:rOm+K04I.net
- >>907
野田阪神「仲間に呼ばれた気がする。」
- 912 ：名無し野電車区：2020/02/20(Thu) 17:17:22 ID:IZx2olzk.net
- 南加木屋の東側今あちこち工事してるけどバイパス通って他の道路も拡張したら駐車場潰してロータリーみたいなのできるんかな
コインパーキング割と便利なんで使ってるんだけど
- 913 ：名無し野電車区：2020/02/20(木) 20:54:59.79 ID:lLa6TxjG.net
- >>911
三条京阪「やあ」
- 914 ：名無し野電車区：2020/02/20(木) 21:08:10.24 ID:Ft7Thmg5.net
- 道路整備と一体だからバス路線自体も再編だろう
- 915 ：名無し野電車区：2020/02/20(木) 22:28:46.94 ID:OoU/gkUO.net
- >>909
実際、開業したら停車するのは普通電車？
- 916 ：名無し野電車区：2020/02/21(金) 12:23:04.30 ID:CF07x45r.net
- 田舎に何百億も使ってショボい駅作ってもペイ出来んだろ
田舎らしく薄い板切れ1枚で十分なのに
- 917 ：名無し野電車区：2020/02/21(金) 12:24:29.23 ID:m3q9TiG2.net
- 東海市は金持ちだから。
- 918 ：名無し野電車区：2020/02/21(金) 18:46:04 ID:7jXaaP9n.net
- 東海市も決してめちゃ狭いわけじゃないから鉄道も利用できるならした方が安上がりだろう
市が自前でバスとかの交通網全て整備し直したらさすがに大変そうだし
- 919 ：名無し野電車区：2020/02/21(金) 20:27:01 ID:BUjlvC9G.net
- 新幹線が車内電光掲示板に報じていたニュースサービスを3月14日で
終了するとのこと。全車両でWi-Fiが使えるようになったからみたい。
そう言えば1200系もリニューアルされてからニュースサービス
無くなったような。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200221-00010002-norimono-bus_all
- 920 ：名無し野電車区：2020/02/21(金) 21:06:52 ID:kEkzPPhU.net
- 駅ナンバリング空けてあるし、つい最近の思い付きで駅作る訳じゃないし、
そう簡単に作れるもんじゃない。
- 921 ：名無し野電車区：2020/02/22(土) 01:48:40 ID:Rjt9MA37.net
- 東海市は名鉄中心に街作りと交通体系作るとはっきり言ったからな
太田川の要塞化が感触よかったということで
- 922 ：名無し野電車区：2020/02/22(土) 02:56:56.19 ID:sbva7Q9T.net
- それ言うなら名和に優等止めないと筋が通らん
尾張横須賀ですら特急も止まるんやから
- 923 ：名無し野電車区：2020/02/22(土) 06:03:53.32 ID:fz8w3Ioh.net
- >>922
名鉄は東海市じゃないだろ
- 924 ：名無し野電車区：2020/02/22(土) 06:39:49.02 ID:67K+lMPj.net
- 尾張横須賀は実質時間4本（普通に続いて特急、南進はその逆）
駅西の旧市街地は放置でも駅東は高いビルがボンボン立って名鉄利用とは
限らないけどそれなりの発展。名和は時間4本、大江で緩急接続
- 925 ：名無し野電車区：2020/02/22(土) 13:15:41.00 ID:UZxBzpGu.net
- 知立駅がよりによって金のない知立市にあるのがほんと不幸だよなぁ
豊田市にあったら要塞化終わってそう
- 926 ：名無し野電車区：2020/02/22(土) 16:43:52.50 ID:kJWgcPgo.net
- 知立は五十三次の池鯉鮒として昔は特に戦前は栄えたんだろうね。
今は周囲の方が発展してしてる。
三河線も複線にして急行を走らせていたら知立も
もっと発展していたかも。
河和線は昭和36年に成岩まで、49年に河和口まで複線完成とあった。
常滑線は大正9年から大正14年までに伝馬町～大野町が複線化、
昭和38年から47年にかけて大野町～常滑が複線化とある。
- 927 ：名無し野電車区：2020/02/22(土) 20:27:28 ID:L16cb/X1.net
- 知立駅は他線への乗り継ぎが最悪。
- 928 ：名無し野電車区：2020/02/22(土) 22:08:08.61 ID:RUt8HkU1.net
- >>927
神宮前→知立→三河線は特急より急行に乗って行ったほうが乗り継ぎ時間が丁度いいんだよね。
- 929 ：名無し野電車区：2020/02/23(日) 00:45:06.12 ID:YNdJ7K7c.net
- 急行でチンタラたまんねえよな
堀田問題をなんとかせんとな
- 930 ：名無し野電車区：2020/02/23(日) 00:48:44 ID:OaeYBr0o.net
- 三河線は全く縁がないなあ
そっちは鶴舞線で行くからなぁ・・・・
- 931 ：名無し野電車区：2020/02/23(日) 12:22:17 ID:KxPQ/S2x.net
- >>929
調べてみるとどうも下りは
一宮行き急行が堀田で追い越され、岐阜行は前後で抜かれるようだ。
上りは豊橋行きが鳴海で追い越されるようだ。
知立待避可能になるとどうなるかだね。
個人的には神宮前も狭いながらも3面化した方がいいと思う
- 932 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 03:37:55.92 ID:frooDGY5.net
- >>931
神宮前は大江側に両渡り線を作れば待避なり、交互入線なり出来るし
ダイヤ乱れ時は上りでは発着番線は中々変えれないが、そのままでも急遽大江回送や豊明回送に変更できるようになるし
- 933 ：名無し野電車区：2020/02/25(火) 03:40:41.12 ID:frooDGY5.net
- >>892
えっ?決まっていないにしろ、今までの流れ的にてっきり加木屋駅で決まったようなもんだと思ってた
- 934 ：名無し野電車区：2020/02/26(水) 01:29:37 ID:GUF1GYwy.net
- 東海道本線 関西本線無人化 ２０２０年度
三河安城駅 八田 春田駅等
- 935 ：名無し野電車区：2020/02/28(金) 01:53:02.90 ID:tSztpzCP.net
- 終電遅くできないのか？
普通太田川を大江退避にできひんの？
近鉄の名阪最終と東京発最終名古屋行きから乗り継げないのはダメだと思う
せめて太田川までの各駅まではカバーして欲しいよな
須ヶ口から津島と鳴海までの各駅はカバーできてるの冷遇されてると思う
- 936 ：名無し野電車区：2020/02/28(金) 02:46:53.45 ID:+IYBywno.net
- このご時世に終電遅くするのは難しい
最終急行→準急へ 変更がせいぜいでは？
- 937 ：名無し野電車区：2020/02/28(金) 13:03:58.47 ID:/jTXOPdW.net
- 昔は太田川行きが終電だったよな
- 938 ：名無し野電車区：2020/02/28(金) 13:05:44 ID:/jTXOPdW.net
- むしろ始発が問題、近鉄の名阪始発に乗れないとか
名古屋本線からは乗り継げるのに
- 939 ：名無し野電車区：2020/02/28(金) 13:40:02.23 ID:k5tS6dfn.net
- 乗れる所に引っ越せ
- 940 ：名無し野電車区：2020/02/28(金) 23:11:58 ID:er4ArCHJ.net
- >>935
それ言ったら有松中京競馬前後豊明の利用客多い4駅が終電早いから…
- 941 ：名無し野電車区：2020/02/28(金) 23:25:57 ID:QFRqyudD.net
- 築港線「休日は 日没前に もう終電」
- 942 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 02:14:30 ID:/Kx3SXNq.net
- >>938
始発も含めて無能だよな
名古屋本線側も豊明行きに変更は不可能なのか？
今の時代に合わないまま放置されてる箇所が多いよな…
車両の性能を向上させてスジを立たせれば少しはマシになるのにね
- 943 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 02:27:16 ID:SsLJ8caE.net
- >>942
性能関係なく豊明方面は変更可能
名駅０：０１発普通鳴海は普通豊明に変更しても豊明０：２９分着だから
ついでにいえば豊明停泊容量はまだまだ全然空いているし
- 944 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 04:08:26 ID:lUHmR/3T.net
- 名阪始発は名鉄岐阜→名鉄名古屋の始発でも間に合わないからしゃーないでしょ(東海道線名古屋口も普通電車だけどそもそもの駅の少なさで間に合う)
早朝の本数は増やせないけど停車駅数は確保したいという事情を考えると始発に特急は非現実的だし
- 945 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 11:08:44 ID:6uBfgay7.net
- 空港線の始発（空港ゆき）が特急だったことあるよな
- 946 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 13:15:32 ID:i0AxHNuw.net
- 名阪特急に間に合わないは流石にないかな
空港が出来たからには
岐阜は東海道線で関西に向かえばよいのでこちらとは事情が違うな
- 947 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 13:21:07.09 ID:JInmMm0j.net
- というか、朝イチで大阪行きたいなら新幹線使えば？で終わりだよ
東海の回し者とか言われるかもしれんが、もともと近鉄使う人は急ぎの客じゃないだろ
- 948 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 14:31:16.95 ID:i0AxHNuw.net
- 大阪のどこに行きたいかによる
御堂筋線上なら新大阪でもいいんじゃない？
- 949 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 16:18:05 ID:FpEkkrW2.net
- 近鉄の時刻表は希望時刻をクリックすると行路の時刻が出るから便利
名鉄はマニアが追跡するしかない。空港5:24は名古屋に6:10着と想像
6:30の難波行きに間に合う。5:58の上本町行きとそう変わらないが差があるのかな
- 950 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 16:39:29.76 ID:i0AxHNuw.net
- 自分が引っかかったのは
9時までに京セラドームに入れるかどうか
- 951 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 17:40:33.41 ID:llsh0lHh.net
- >>949
以前の名鉄HPは出発時刻をクリックすれば
その列車の停車する各駅の時間がわかった。
なおスマホ版はできる。
そこ改善して欲しいよね
- 952 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 18:09:44 ID:FpEkkrW2.net
- 5:58しか京セラドーム9時は間に合わないか、しかし今は無観客とか？
スマホ版でできるのを初めて知りました、ありがとう
- 953 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 19:06:47 ID:/Kx3SXNq.net
- 名阪始発は乙特急だからな？
大阪以外の需要もあるわけで
もちろん三重県内の各駅もそうやけど奈良へ行く需要もそこそこあるわけで…
とにかくギリギリ乗れない様なダイヤ設定なので小修正すれば良いのでは？
本線の終電は豊明延長化
常滑線は普通を遅らせることが理想
不可能ならば大江退避で
- 954 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 19:10:03 ID:cqTRkUzb.net
- >>953
そこまでするほどの需要だとは、普通思わないだろ
- 955 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 19:17:28 ID:51ky12X8.net
- そこまで需要あるなら利用者なり近鉄なりも名鉄に打診するとか要望するとかあるだろうけどなぁ
まあ名古屋市内でも徳重とか地下鉄でさえ間に合わない地域あるしね
名阪特急中心に全て回ってるわけでもないのさ
- 956 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 19:21:28 ID:cqTRkUzb.net
- >>955
一番は対めいえき、栄需要、2番目にその他市内近郊需要、3番目は対東京需要
対関西はそれより小さいからな
- 957 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 20:10:57 ID:i/Rl+olf.net
- どちらにせよ3番目の東京の最終から乗り継ぎできないのはあかんでしょ
名鉄の様に利用客の意見を聞かない会社が出来るわけないじゃないと思うのだが
- 958 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 20:25:52 ID:51ky12X8.net
- そこまでできるほどの利用規模ではないって事じゃない？
距離の問題もあるしね
意見が多数ある=需要があるなら対応も考えると思うよ
最終新幹線→半田方面に需要あんならそもそもJRがもう少し半田への終電遅くしてるだろうし
- 959 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 20:32:05 ID:i0AxHNuw.net
- 名古屋市内の話でしょ？
- 960 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 21:15:25.84 ID:6uBfgay7.net
- >>955
藤が丘や徳重（桜通線の）から名古屋駅行くのと、半田や常滑から急行や特急で名古屋駅行くのにかかる時間は大差ないしな。
- 961 ：名無し野電車区：2020/02/29(土) 22:09:19 ID:Fk6ltTEY.net
- 最終新幹線→半田方面に需要があるから
太田川行を半田行にしたんでしょ
'00年代は最終新幹線は太田川止まりだったよ
- 962 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 01:36:46 ID:HuUo1/Oi.net
- >>958
なら少なくとも太田川と豊明までに各駅は東京最終から間に合うようにしてくださいな…
半田や阿久比が間に合って道徳や大同町、名和や聚楽園、有松や前後が間に合わないのは如何なるものかと
- 963 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 02:28:08.54 ID:Hdqd+WdU.net
- >>962
名鉄の駅間がJRと比べると狭いこと
そこに各駅で止まると終着駅着が遅くなると考えるとなかなかいじれなくない？
全部いいとこ取りなんてできないのは受け入れないと
最終普通鳴海を本笠寺停車準急豊明にするとか
河和線最終急行も聚楽園特別停車にするとか
その上で隣駅レベルは歩いてくれってするのが精一杯だと思う
- 964 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 02:35:56.11 ID:GsUWrX4W.net
- たとえば最終を特急にすれば遠くまでいけるが・・
- 965 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 03:47:53.22 ID:J2+Dc4jp.net
- 名鉄の終電の考え方が特定の位置に特定の運用種が来れればあとはなんでもいいって感じだからね
その状態でとってつけたように特急東岡崎と特急岐阜(元々名古屋止を延長)とかを作ったからめっちゃくちゃになってる
終電で遅延常習犯もあるし長時間ダラダラ運行前提もザラにある
三河線もさすがに早すぎててほんの少し変えるだけで済むことを今更ようやくやって終電が遅くなった
- 966 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 06:02:29.51 ID:fQPqyEeT.net
- 武豊線電化5周年
- 967 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 08:22:28.91 ID:z14mDVKs.net
- 常滑行き最終が新名古屋発23時30分の河和行き急行から太田川乗り換えの普通だった時代が懐かしいな。
- 968 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 10:34:08 ID:pHice/Bv.net
- >>967
今もほぼ一緒だよ
- 969 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 18:35:33 ID:z14mDVKs.net
- >>968
発車時分が２分も繰り上がった上に金山と太田川、２回も乗り換えにゃならんぞ。
- 970 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 01:51:56.47 ID:c+YhT/fg.net
- >>963
後続列車もないので簡単だとは思いますが
せめて大江退避にはできないのか？
- 971 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 05:18:43 ID:a7V6gX4z.net
- 田舎が間に合わん！とかどうでもいい
大人しく間に合うとこまで乗ってそこからタクシー乗れよカス
- 972 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 06:50:44.15 ID:7OFh3FwJ.net
- >>970
要望するのは自由だけど・・・
実現したらよかったねレベルの話かと
- 973 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 11:49:32.09 ID:2GR6cKOq.net
- 紫佑??アゲフェス灼でした！
@diart27
「ではお近くのJR窓口でいいのでそちらで行ってください」
「うちは名鉄線しかありません！！！！！！！(ここ重要)」
電話保留数分待つ
「わかりました。お客様のご都合が合うときでいいので旅行窓口に来てください」
https://twitter.com/diart27/status/1234291803131531267
紫佑??アゲフェス灼でした！
@diart27
直接JRの旅行窓口で申し込んだから勝手に家がJRあると思ってるのか？
なんなら県跨いで岐阜県行けってか？
外出控えろって言ってるならそれだけの為に払い戻ししてられっか！！！
あと名鉄線なめんなよ！！！
以上
https://twitter.com/diart27/status/1234291804888915968
(deleted an unsolicited ad)
- 974 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 13:40:34.74 ID:PKsEn2cE.net
- 南区は大江からタクシー
東海市は太田川からタクシー
- 975 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 18:31:05 ID:Iwoma7WD.net
- 13:40頃のミュースカイ通過を踏切で見たら両方向ガラガラだった
各地の入場施設は休場だし
- 976 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 20:15:14 ID:c+YhT/fg.net
- 便利になれば利用者も増加が見込まれるのに何故しないのか…
タクシーとか高い上に密室やから新型コロナウイルスのリスクも電車より高いのであかん
- 977 ：名無し野電車区：2020/03/02(月) 20:27:49 ID:bnKwzBdi.net
- NHKの家族に乾杯、今日は知多市。
鶴瓶が長浦駅で地元のJC捕まえてた。
- 978 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 12:42:04 ID:43h+oJcL.net
- 人口減ってく時代に利用者増加が見込まれるもクソもない
名古屋市ならまだしも
タクシーすら嫌なら何時間も歩いて帰れよカス
- 979 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 12:55:56 ID:1DMSST0z.net
- >>977
後半の新舞子地区はどのへん？
ヤマナカの近くに思えたけど。
- 980 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 13:43:16.25 ID:DWfdu+6r.net
- 人口が減るのは郊外の話だろ？
愛知は全体的に見ても増えてはいる
恐らく郊外は減っているが宅地化されてる場所は絶対に増えてるぞ？ 現に東海市は伸びてますけど？
頭打ちにはなっているが世帯数も増えてる
車を持たないお年寄りや外国人などを加味するとまだまだ伸びるとは思いますけど？
何が数時間歩いて帰ろクソ？
根拠示や
http://www.city.tokai.aichi.jp/6311.htm
- 981 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 13:44:32.77 ID:DWfdu+6r.net
- 自動車普及率が高い愛知は鉄道が便利になれば利用者が増える潜在的需要は絶対にあると思うのだが
- 982 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 13:59:20.04 ID:7uxw7uT0.net
- 絶対もなにも現実がそうなってる
太田川にマンションがポコポコたってバカバカ売れてるのは都心への定期があればそれで生活が完結出来るから
- 983 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 17:16:21 ID:lYtlVOM+.net
- 鶴瓶の番組の冒頭の公園は新舞子東町2号公園、ヤマナカの東200mほどの所
長浦駅は一般車3107Fのような白系の電車から降りてきた高校受験生を
無理やり?飲食店までお茶に連れて行った（放送可能ギリギリかもしれない
- 984 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 18:24:01 ID:cVLMbEv/.net
- とは言え深夜時間帯は働き方改革とかでむしろ世間的には削減モード
今より不便にならないよう祈った方がいいかも
- 985 ：名無し野電車区：2020/03/03(火) 19:52:55 ID:7uxw7uT0.net
- 準急化くらいはあるかも
- 986 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 10:47:42 ID:owuv92Bi.net
- 準急化はないやろ
大同町とか聚楽園は止めてもしゃあない
大袈裟に言うと終電を勢力圏に住宅が少ない大同町と聚楽園を通過する普通を作ってもいいぐらい
- 987 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 10:52:39 ID:owuv92Bi.net
- まぁ前も言ったが名鉄は終電の時間をあまり考えていない
終電が不便になることも便利になることとか終電の需要とか考えていない。
結局、停泊の箇所に編成を送ることと需要ある所は終電を１１時半以降にすることしか考えてない。
終電の前の列車もパターンに近い運行だからそこから無理やり変えるから、急行知多半田とかは終電が遅くなってるだけ。
１１時台に空気輸送と大混雑が入り混じっている時点でお察しください
- 988 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 10:57:48 ID:owuv92Bi.net
- 名鉄からすると終電を遅くするデメリットがほぼない(ただし回送含めて０時３５分辺りまでに全列車の運行を終了する必要がある。)
有人駅に関しても有人駅レベルなら双方向の終電が遅いから３０分遅くなったぐらいじゃ変わらない
もちろん終電を遅くしてその間に本数を増やしたらデメリットは出るけど、そもそも空気輸送や無駄な回送が終電近くに大量にある時点で気にしていない。
- 989 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 11:52:03.06 ID:IKKS45jT.net
- 河和線の新駅ってどれくらい利用客見込めるの？
- 990 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 12:30:42 ID:NKL0PQX2.net
- ２２：４０ 特急 河和(太田川で普通常滑と接続)
２２：５０ 急行 中部国際空港
２３：００ 急行 内海(特別車締切)
２３：１０ 急行 常滑(西ノ口から普通)
２３：１５ 普通 知多半田
２３：２５ 急行 河和
２３：３０ 快急 常滑(太田川で普通知多半田と接続)
２３：３５ 普通 太田川(実質回送)
２３：５５ 急行 知多半田
２４：００ 普通 太田川
他線状況と名鉄の運用や停泊箇所と需要を考えると変えるとしたらこんなところ
この時間帯の金山始発や太田川始発は停泊と回送を削減する為に消滅。
- 991 ：名無し野電車区：2020/03/04(水) 12:40:14 ID:hnle1O9R.net
- ぼくの考えた最強最適の時刻割いらないです
- 992 ：名無し野電車区：2020/03/05(木) 00:44:04.08 ID:dOjL3/Bd.net
- 終電だと名和が一番苦しいだろうな
大江でも太田川でもタクシーがかさむ
止めるなら名和だね、聚楽園と大同町は確かにそこまで意味ないわ
- 993 ：名無し野電車区：2020/03/05(木) 23:49:11.11 ID:4uFNrvoP.net
- そか
- 994 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 02:19:25.47 ID:sJuIbK14.net
- 名和は色々言われてるけど一番待遇が酷い説はある
- 995 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 02:37:19.08 ID:6icn86IX.net
- >>986
聚楽園に準急が止まる1番の理由って、ミュースカイ待避だからなぁ
朝の一部上り急行・快急が止まるのも太田川の構造上の理由だし
- 996 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 02:59:06.07 ID:zPDSWDCi.net
- 富士松と豊明の関係もそうだけど待避設備設置した駅が優等停まるようになったというね
停車駅が増えるようになった時代には待避設備はあった方が有利だったという事か
- 997 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 04:37:54.30 ID:cAUTtnDf.net
- そもそも少し前までも利用客数では
準急・急行停車駅の聚楽園・大江＜普通停車駅(新日鉄前除く)
だったからね
あと名和は急行停車化すれば乗降9000は行くよ
ただ神宮前〜大江を毎時６本にするのが１番費用対効果が良い
- 998 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 07:49:34.34 ID:kdHpofHb.net
- 名和は駅を西に移設して曲線緩和、待避線建設が理想だな
まぁそんな金はないと思うが
- 999 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 08:47:18 ID:irgXjyNL.net
- あの辺りは旧国道247号沿いに常滑線が引かれ。沿道はさびれて、どちらかというと
1本西を並走する県道55号沿いがにぎわっている感じ
- 1000 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 08:47:41 ID:irgXjyNL.net
- 東だった
- 1001 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 09:51:08.73 ID:lkRair2d.net
- 8両も対応できる柴田停車でいいと思います
- 1002 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 12:26:05 ID:zsVH5Wz9.net
- 1990年に廃止された準急は、神宮前〜太田川間の停車駅が大江、大同町、柴田だった。
- 1003 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 13:45:56 ID:w+FgkHJw.net
- 名鉄っていうより東海市の問題
加木屋新駅が終わったら名和に着手しないかなっていう
開発用地も十分でしょ
- 1004 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 13:59:48 ID:ZUOS0Fd1.net
- でも改良してほしいのは名鉄オタだけでしょ？
- 1005 ：名無し野電車区：2020/03/06(金) 15:11:37 ID:nyBnkr9t.net
- 神宮前太田川間はダイヤキツキツだから待避設備もってる駅が優遇される
- 1006 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1006
209 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★