■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [171]

1 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 08:19:13.68 ID:3KMhiCSU.net

前スレ
■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [170]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549605617/

関連スレ
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★58
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1544867104/
【G】福知山線(JR宝塚線)＋福知山エリアスレ48
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1534824849/
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.78
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542253796/
JRW207系&321系&323系スレ D33編成
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537565403/
〔アーバン 近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属81〔JR西日本〕
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1534938300/

2 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 08:33:59.99 ID:eio7sGLt.net

２

3 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 10:45:18.32 ID:w4GpL16l.net

3なら3月から10分ヘッドに変更。新快速6/h 普通12/h

4 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 12:29:42.48 ID:AHtoa3i9.net

前スレ971将来どれになるへ
快速系の有料席は中止に決まってるやろが

5 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 16:58:58.93 ID:6872+jYf.net

Aシート9号車と言うことだけど9号車は大阪駅で連絡橋口に上がるエスカレーターにめちゃくちゃ近いから通勤の時使うんだけどなー
導入後の8、10号車の混雑の変化に注目

6 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 19:17:07.86 ID:d8L+XI1/.net

Aシートお試し導入どうせならラッシュ時の8両を12両にして試したら良かったのに
毎日乗ってる電車が1両有料になるなんて
実質通勤客には1両減る感覚やから客への印象悪すぎるやろ

7 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 19:30:02.63 ID:aRM7xDXS.net

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　　　 　　　　　　　　　　　　　/　　　 .| サザエ　i 　　　　 |
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8 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 19:38:07.05 ID:XDDg9Go5.net

13両にしたら良かったのに

9 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 19:44:11.68 ID:M1dwZgdQ.net

新快速ラッシュの8両て平日夕方しか無いやん
朝は全部12両だし
土曜休日は午前の湖西新快速大阪止め2本が8両だけど

10 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 20:14:35.77 ID:G2tC9VdA.net

座って510円払った途端に、グモで運転見合わせとかありそう
ＩＣＯＣＡは振替乗車もしませんｷﾘｯ
金返せ〜

11 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 20:32:27.83 ID:aRM7xDXS.net

国内2019.02.27
ＪＲ西、新快速の有料座席を公開 - ３月１６日スタート

新快速の有料座席「Ａシート」に着席後、乗客が乗務員に料金を支払うデモンストレーション＝２７日午後、兵庫県太子町
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/newspack/PN2019022701002031.-.-.CI0003.jpg
　ＪＲ西日本は２７日、新快速の有料座席「Ａシート」を報道陣に公開した。
前の座席との間隔が通常の座席と比べ約６センチ広く、ゆったり座れるのが特徴で、車両は落ち着いた木目調の内装にした。３月１６日からサービスを開始する。 　
座席にはテーブルやリクライニング機能、電源コンセントなどが付いている。乗客は着席後、巡回している乗務員に通常の運賃とは別に５００円を支払う。１編成当たり１車両設け、定員は４６人。 　
快適性を求める長距離の通勤客や高齢者、訪日外国人といった幅広いニーズを取り込むのが狙い。野洲―姫路、網干間で、１日２往復を混雑する朝夕の通勤時間帯を中心に運行する。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2019022701001972.html

12 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 20:41:56.44 ID:PW34YLHU.net

ぶっちゃけ、Aシートとらくらくはりまって微妙

というか北陸新幹線が敦賀まで開業した時に
サンダーバードとしらさぎを残すか
Aシート化した新快速にして特急をなくすか
それを見極めるための試験運用な気がする

13 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 20:43:32.34 ID:PW34YLHU.net

当然、サンダーバードの運用が残るなら敦賀‐姫路間の運用
それの試算なのかもねらくらくはりまとAシートは

14 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 20:52:44.43 ID:gGUEbQPR.net

>>12
あと山陽新幹線の姫路折り返し便の設定ができるかどうかの見極めも兼ねてると思う
山陽新幹線の新大阪折り返しはこれ以上増発不可能で
姫路折り返しにして姫路ー大阪間を新快速Aシートや特急で代替できるなら新大阪駅の制約無く自由にダイヤが組めるからね
Aシート設定下り列車は姫路発臨時レールスター博多行きに接続できるようにしてる

15 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 20:59:42.51 ID:WxESBHoo.net

Aシートのパンフレット既にどの駅もなくなっちゃったんだな
みんな期待してるんだろうな

16 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 21:02:20.03 ID:W1g6if4+.net

元々姫路ー大阪間のはくと・はまかぜの自由席の乗車率は高く需要はあったんだけどね

17 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 21:03:44.45 ID:vxSyr4wf.net

>>14
岡山方面からの姫路折り返しならかつてこだまでやってたよ。

18 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 21:11:20.06 ID:G2tC9VdA.net

需要がない
グモっても接続の保証がない

19 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 21:24:45.28 ID:JbtFgH0o.net

18切符シーズンになれば米原網干間を乗り通す18キッパーで満席。一般利用客が利用する機会は少し先か？

20 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 21:28:25.89 ID:PW34YLHU.net

北陸新幹線が新大阪まで開業すれば北陸と大阪間は北陸新幹線なので
京都-姫路間の特急を含めた有料車両の利用率が現状でどの程度いるのかを知りたいんじゃないかな？

京都-新大阪間の新幹線はかなりの本数があるけど
新大阪から西側は本数が極端に減るし
時間的にも大阪−姫路間だと新幹線の待ち時間を考えると新快速や在来線特急でも変わらない時間になるので
一番利用客の多い通勤時間帯で利用状況を把握して、
通勤時間帯で十分に利益確保できるようであればそれ以外の時間帯でも試験運用するのかも

土日祝日は外国からの利用客とかも考慮しているかもですね。
ま、私は京都−姫路間なんて利用しないし、新快速がいっぱいだったら快速とか普通でゆっくり座って移動するから
Aシートなんか使わないし、いらないと思うけどね。

21 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 21:52:22.69 ID:/bZdi5AO.net

大久保や宝殿等で新快速が折り返した場合、Aシートの代金はどうなりますか？

22 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 22:10:12.42 ID:4oHTn+gA.net

多分払い戻しなしだろ

23 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 22:12:25.74 ID:wUkWEFBR.net

>>8
13両は駅まで対応必要やん
だから試すなら8両新快速を12両にして新快速の12両増やしました！とごまかしながらやりゃ良かったのに

24 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 22:13:27.80 ID:QFp+y2WU.net

>>21
西明石-明石間でも500円やからな

25 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 22:46:46.45 ID:XBbRsesQ.net

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　サザエよりいい体　　　　　／　　　　　＼ うふふふ・・・くすぐったい・・・・。
　　　ですねお父さん　　　ﾊｧﾊｧ｜／￣⌒￣＼ ＼
　　　　　　　　　　　 ／|／ｌ／|／|.／ ⌒　　⌒ 　｜ ＼ 　　さようじゃマスオ君
　　　三￣￣￣＼/　　　　　　　 | |　＞　　＜　　＼ ｜　　　　ζ 　　　　　 　＿＿＿＿ねえさんより
　　　/　　＿＿　/　　＿＿＿＿|｜　　⊂　　　　　9） ⌒＼ ￣￣￣￣＼／∵∴∵∴ ＼ ずっと
　　 /　　＞⌒　/　　/　　　　　 |｜　 ＿＿＿ ＼　｜　 　）　　　　　　 　 ﾍ ∴∵∴∵∴＼ いいや
　　/　　/　(・) /　　/　／　　＼| .＼　＼＿／　　 /−｜⌒　　　⌒ 　　／ﾍ　　＼＼∴∵｜
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26 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 22:54:00.11 ID:hPVcT51R.net

Aシートの客は遅延したら新大阪以西は新幹線に振替になるんじゃないの？

27 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 23:06:39.43 ID:6awF6qDw.net

新快速でドア付近の席にもたれて立つと思うんだが、定期的にもたれてる席を後ろ足でゴツンと蹴りあげて、片足で立つ動作を繰り返してる奴がいるんだが迷惑とか考えないのかね

28 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 23:59:37.40 ID:Mf71LtDr.net

>>21
下車駅を告げAシートの着席料金を払った段階で
法律上運送契約が成立しているから、途中で運行打ち切りとなった場合、
もちろん全額払い戻いとなる。（通常の指定席券と同様）
ただ西としてもAシート連結列車は異常時は意地でも終着まで走らせると思う。

29 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 01:14:03.72 ID:k266Fu5D.net

新幹線敦賀開業で681.683が大量に余るんだから
681.683使って敦賀ー姫路で全席Aシートの新快速を作ってしまえよ

30 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 01:57:11.75 ID:HQHz+mLu.net

>>29
225系8両自由席＋683系4両指定席って無理なんかな

31 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 02:40:29.86 ID:Pe+1kWsn.net

新快速Aシートが成功しれば大和路学研宝塚ら他線にももちろん波及し
強いては関西各私鉄の経営戦略にも大きな影響を与えるだろう
デビューからいきなりだが正に正念場を迎えているといえる

32 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 03:56:10.58 ID:4aBLVuza.net

>>27
補助席？

33 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 05:40:17.90 ID:+zalzv+f.net

>>29
681系は廃車にするような気がする

34 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 06:44:48.44 ID:7Au1Uzho.net

>>28
終点まで走らせる訳ねーだろ。何のための自由席だ。
らくはりならともかく。

35 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 06:46:18.36 ID:z2bl5OJ0.net

>>31
中途半端すぎるので、すぐ消えます。
他社とってはやってはいけない、よい失敗例となるでしょう。

36 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 07:23:07.26 ID:HJifn4WD.net

サンダーバードを大阪京都間のみ使ってる人多いのかな

37 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 07:27:51.74 ID:MJEmvt3Y.net

>>36
｢スーパーはくと｣も含めて結構いる。
新幹線が大阪駅へ入ってないことも一因かと。

38 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 07:57:29.28 ID:nXGNnWDV.net

>>19
6月とか落ち着いてからAシートをしばきに行こうと思う

新快速がある以上京都〜姫路の特急需要は補助的なもの、着席補償での需要があるくらいだろう

39 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 08:15:41.55 ID:xzY3nAPk.net

外国人多いよ

40 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 08:49:23.36 ID:6EihYqQU.net

一層のこと駅のエスカレーターを階段にしたら車内が空くかも？

41 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 09:25:27.20 ID:Hm1BTrsW.net

>>17
それは4両の100系が新大阪に入れない為の措置
こだまの姫路折り返しと、ひかりの姫路折り返しでは意味が違う

42 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 09:27:11.01 ID:Hm1BTrsW.net

>>26
するわけないだろw

43 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 09:44:54.86 ID:WvW42u83.net

>>41
しかしだからといって、Aシート連結新快速と新幹線が姫路で連絡してるのは、偶々だと思う。

44 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 09:57:02.11 ID:7Au1Uzho.net

>>43
偶然だろうなぁ。
有料席というだけで座れるとも限らんのだから、新幹線と接続しても意味がない。

45 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 10:00:08.31 ID:MJEmvt3Y.net

>>44
加古川までなら立っても知れてるからな。

46 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 10:36:01.80 ID:+HyI4cVb.net

>>27
たぶん受け側は嫌がらせに感じるがやる側は無意識が多い
端の席は仕方ないと諦めてる
ロングでも端はガードない古い車両はケツこすり付けてきよるやろ
やってる側は無意識
意識的ならゲイが多すぎるな

47 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 10:53:22.48 ID:5laQR8ZM.net

>>32
そうそう
補助席が使えない時間帯のこと

48 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 11:08:07.90 ID:5laQR8ZM.net

>>46
想像力が無いのがいるんだなとって思った
端席は地雷になりやすいから避けてる
あと、もたれてるんじゃなくて、スマホやら本持って席を覗きこむ形で立ってるのもいるけど、やる方に抵抗感ないのかな、上から覗きこむってのが気持ち悪いし手が滑って物落としたりしたら危険だし

49 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 11:16:43.36 ID:nXGNnWDV.net

アテンダントさんの膝の上に座りたい
こう言えば笑われるだろうか

50 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 12:18:45.86 ID:I3SYigpo.net

>>48
無意識やろ
混んできたらドア側やなく席側向いた方が人詰めて乗れるしやってる奴は覗いてる気なんかないやろ
自意識過剰や
広い空間占有して座ってるんやし文句あるなら特急乗るか席立てよ

51 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 12:29:37.91 ID:LWz2WHYK.net

>>36
J-WESTチケットレスなら指定席特急券510円で、びわこ回数自由席特急券より安いから。
大阪発なら車内で座って発車待てるし。

52 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 12:55:12.83 ID:c+3VryzP.net

>>48
グロ画像思い切り開いてやれ
でもゲロ吐かれるかもしれんかw

53 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 12:57:17.50 ID:p093PPyP.net

島本−高槻間の新駅
どの位置が理想的？

54 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 13:01:21.77 ID:nXGNnWDV.net

>>53
イオン高槻店のところ

55 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 14:30:28.63 ID:WHdaTTW3.net

>>53
駅できるの？

56 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 14:54:32.25 ID:6EihYqQU.net

>>53
いらない
作るなら京都〜快速運転と各駅停車を京都発にすべき

57 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 15:01:35.29 ID:qYlf81AR.net

>>5
> Aシート9号車と言うことだけど9号車は大阪駅で連絡橋口に上がるエスカレーターにめちゃくちゃ近いから通勤の時使うんだけどなー
> 導入後の8、10号車の混雑の変化に注目

尼崎駅の階段の真下でもあるから、なおさら印象が悪い。

58 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 15:19:33.35 ID:p093PPyP.net

>>53
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190302-00020920-asahibcv-l27

59 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 15:23:05.83 ID:MJEmvt3Y.net

>>56
データイムにＣ電を高槻折り返しにしてるのは、京都･高槻間の利用者が少ないから。
駅ひとつ作ったところで、その状況に大きな変化は起こるまい。

60 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 15:24:35.54 ID:kLad/l8H.net

C電は終日高槻〜須磨でいい

61 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 15:35:14.60 ID:MJEmvt3Y.net

>>60
塩屋、朝霧の12連対応が必要になるし、
朝ラッシュ時の京都･高槻間での混雑が酷くなる。

62 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 15:47:02.55 ID:6EihYqQU.net

>>59
バカ駅を作る　
快速の各駅停車区間所要が延びる
茨木バカ、西宮バカが新快速をねだる

63 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 15:50:51.56 ID:MJEmvt3Y.net

>>62
今のところ、新快速の停車要求は駅新設とは関係あるまい。

64 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 16:25:48.41 ID:KBTIu+r5.net

>>61
6両やから大丈夫やろ？

65 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 16:27:02.27 ID:Fy4euYNr.net

普通なんか昔に比べてどんだけ所要伸びとんねん

66 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 16:27:18.93 ID:MJEmvt3Y.net

>>64
朝ラッシュ時もか？

67 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 17:04:39.38 ID:WvW42u83.net

>>55
去年高槻市と、檜尾川のあたりに新駅に向けた勉強会、とニュースにあった。

68 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 17:16:48.88 ID:CbG0ts3G.net

長いのは須磨折り返し

69 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 17:50:21.56 ID:r2SEXcqm.net

阪神も須磨までしか直通してないし
明石や垂水の人は新快速か快速に乗るから
C電の須磨〜西明石の運転は不要

70 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 18:07:23.67 ID:7Au1Uzho.net

直通特急（阪神車）「せやせや、C電は全部須磨止めにしてまえ!!」
直通特急（山陽車）「ついでに塩屋に停まったろ。」

71 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 18:08:45.79 ID:oN7bH5CG.net

>>65
JR総持寺のせいで快速も所要時間延びてる
もはや快速ではなく鈍速

72 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 18:38:40.73 ID:MJEmvt3Y.net

>>68
須磨以西はＣ電廃止のうえにＴ電は大削減か…そいつぁ名案だな w

73 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 18:51:23.98 ID:MJEmvt3Y.net

>>71
各停運転になる高槻以東区間の方がはるかに“快速運転”だもんな ＞Ｔ電。

74 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 19:52:22.57 ID:AWJRFWI/.net

新快速 京都〜姫路 4本/h
T電 米原〜網干（高槻〜須磨間快速） 4本/h
C電 高槻〜須磨 8本/h
普通 京都〜柘植 2本/h

これでおk

75 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 19:56:08.46 ID:6EihYqQU.net

茨木駅を改良して外線をホームなしにすべき

76 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 20:24:29.90 ID:0F+FiFcH.net

>>74
快速が塩屋と朝霧が9両以上が止まれないし、加古川まで先着出来なくなるが新快速の乗り変えはどうするのだ？

77 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 20:35:41.86 ID:MJEmvt3Y.net

>>74
全部８連以下に統一するのか？ ＞快速。

78 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 21:15:03.06 ID:WqPh3ZfE.net

新快速 京都（湖西線・琵琶湖線直通）〜姫路 4本/h
快速 米原〜網干（京都〜西明石間快速、舞子・垂水・須磨・島本・山崎・向日町・桂川・西大路通過） 4本/h
―ここまで１３０キロ対応―
C電 京都〜西明石 8本/h

快速は大久保で新快速の通過待ち、西明石〜京都までは逃げ切り、京都で新快速と待ち合わせ

むしろこれでいい

79 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 21:30:11.28 ID:MJEmvt3Y.net

>>78
京都･高槻間の輸送力過剰が半端ない。

80 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 21:45:32.52 ID:2QKYFGMy.net

>>78
新快速は国鉄時代のように京都始発で良い
京都から乗る人が座れない事態が発生してるから

81 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 21:52:22.74 ID:6EihYqQU.net

>>79
快速の京都から西明石は
京都　長岡京　高槻　茨木
新大阪　大阪　尼崎　西宮　芦屋
三宮　元町　神戸　兵庫　須磨　垂水　
舞子　明石　西明石　でよい

82 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 21:56:38.66 ID:MJEmvt3Y.net

>>81
データイムの京都･高槻間に３種類の列車を走らせるだけの需要はない。

83 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 22:21:58.85 ID:6EihYqQU.net

>>82
いや快速を毎時2本京都発にするんだよ
停車駅を新快速＋長岡京、茨木にしたら快速が新快速保管になるやろ？

84 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 22:32:16.42 ID:KrAvPLna.net

面倒だしこのままでいいよ

85 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 22:36:50.31 ID:tNqniTT5.net

言うて高槻〜京都を通過運転した所で前のC電に詰まってしまい時短出来ないと言うオチが付いてくるんだが

86 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 22:41:28.37 ID:6EihYqQU.net

外栓抜きか

87 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 22:44:49.06 ID:pWpggCIM.net

新快速は新幹線補完列車
だから特別車（Aシート）連結することになった
新快速は神聖で侵すべからず

88 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 22:56:47.80 ID:9iASxHuC.net

>>80
京都で相当降りるから前のほうで並んでると座れるぞ

89 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 22:58:28.19 ID:JiSkbeBq.net

京阪間の新快速の存在意義は時短優先客のため
どうしても座って行きたい客は京阪プレミアムカーへどうぞ

90 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 23:01:17.52 ID:euVFXUZ1.net

もしかして西明石から京都まで列車線走行ですかーッ？

あと普通は
西明石〜京都　４本
西明石〜尼崎から東西線　４本
（福知山線から）尼崎〜高槻　４本
でいい

91 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 23:08:19.18 ID:cQcjp08V.net

>>88
10分以上もホームで並ばないと座れないとからおかしいだろ
京都は定期外客が多数利用する駅
定期客や回数券の割安な滋賀の客が新快速に座れて儲けの大きい京都からの客が長時間並ばせたり座れないのは不合理

>>89
京阪みたいな不便な路線に何の価値もない
バカじゃね

92 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 23:12:03.80 ID:tNqniTT5.net

高槻〜京都快速を外に回すと今度は特急貨物の邪魔になる
あと京都だと湖西か野洲新快速なら端の号車であれば充分着席可能(京都迄は空席もある)
但し米原(長浜・塩津)新快速は琵琶湖線複々線区間の時点で基本アウトだが京都で入れ替わり時にチャンス有り

93 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 23:13:24.50 ID:cQcjp08V.net

新快速で滋賀から乗ってる客って割安な通勤通学客とか18キッパーとか儲けにならない客ばっかりなのに
そいつらがいつと良い席を占領してるんだよね
全列車京都始発は無理でも半数を京都始発にしたほうがいいし

94 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 23:18:38.04 ID:9iASxHuC.net

>>91
滋賀の定期客ってJR西にすればメシウマだと思うぞ。
遠距離客だから客単価が高いだろ。
京都から大阪の非定期客の客単価てしれてるから
JR西の滋賀優遇は今に始まったわけでない。
普通は京都発だが。新快速の京都発なんて儲けがないから
絶対にしないだろ

95 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 23:18:43.89 ID:y1gVsh2v.net

京都からだったら勃ってもたいしたことないだろうに

96 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 23:25:11.07 ID:cQcjp08V.net

>>94
JRの定期なんか大幅に割り引かれてるから大した儲けなんてない
しかも米原まで12両まで走らせてるコスト考えたらほとんど儲かってないだろう

京都は観光客爆増で非定期客がいくらでも利用してくれるから
京都からの客のために新快速を京都始発にすべきだろう

西が滋賀優遇なんてバカなことやってるから
不便で低速で本来なら勝負にならない京阪がプレミアムカーなんか作ってそこそこ客乗ってるんだよ
滋賀は西にとって独占区間でしかも儲け少ないから何も優遇する必要ない

97 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 23:27:47.62 ID:9iASxHuC.net

>>96
開いた口が塞がらない。
君が経営してたら国鉄の二の舞だな。
まぁ君の場合は経営とかよりも座りたいだけなんだろうが

98 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 23:32:11.88 ID:MfCWBWKE.net

こんなん絶対面倒やからやらんけど京都に着席開放するやり方
新快速12両のうち4両を営業運転するのは京都以西と米原・今津以北
京都から今津・米原は繋げたまま回送扱い
米原・今津以北の4両客は今津・米原で8両の方に乗り換え
Aシートは京都以西で運用し今津・米原以北は座席部分締め切り扱い実質3両で運転

99 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 23:38:05.43 ID:cQcjp08V.net

>>97
私鉄との競合を無視し
定期券の客ばかり大事にする政策（首都圏五方面作戦）や
ローカル区間まで長大編成を走らせ赤字拡大したのが国鉄だが？
私鉄との競合は京都から西側なんだから
京都始発の快速新快速がない現状はありえない

100 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 23:39:50.88 ID:y9ywJMbs.net

大阪方の旧淀川沿い
京都方の鴨川沿い
それぞれ古くからの京大阪の中心地区で京阪のターミナル能力は相当高いと俺は思うぞ
余りにも京阪を舐めすぎてるんじゃないか
京都始発の着席新快速を設定したといって京阪特急の客を根こそぎ奪えるかと言えばそんな単純な話じゃない
それなら京阪に習ってAシートのような付加価値を作って少しでも増収を試みる
そちらの方がはるかに健全じゃないか？

101 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 23:43:18.21 ID:9iASxHuC.net

>>98
姫路やら米原からの長距離客を逃したくないからしないでしょ。
ここらは距離的に新快速の本数減らしたりすれば
新幹線に流れる客がいるだろうし。明石やら草津はJR西はマンション立てたり
開発して通勤客を増やしたい地域だから。インバウンドの京都大阪間のために
京都発新快速増やすとかしないだろ。関空いくならはるか使うし。
関空から京都くるのは大阪超えてくるから京都発なんて意味ないだろ（笑）
京都発はるかは意味あるけど

102 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 01:14:51.55 ID:0jljwGGy.net

>>100
大阪はともかく京都のメインストリートの烏丸通に出られない京阪が京都の中心走ってるとか見当違いも甚だしいな
あの路線はどこ行くにも中途半端で使えない
だから京阪は客が減りまくってるから起死回生のために3列シートのプレミアムカー入れたんだよ
客が増えて困って有料特別車を入れようとしてる新快速とはわけが違うんだよ京阪オタ

103 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 01:19:05.91 ID:0jljwGGy.net

>>101
米原なんて大して客のいない駅だし
滋賀県内には米原以外に新幹線駅無いのに滋賀の客がどうやって新幹線に流れるの？
バカも休み休み言え

104 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 01:27:57.76 ID:0YUYTxU2.net

京都大阪はちょっと気の利いた人間ならT電でまったり座るし
地元民は河原町から阪急使うよな

105 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 01:29:03.39 ID:0jljwGGy.net

姫路〜京都間は競合区間だが滋賀は独占区間
新幹線ガーとか言う奴いるけど滋賀県民は自分たちで湖南の新幹線新駅計画潰したくせに滑稽なこと言うんだな

106 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 01:47:49.03 ID:0jljwGGy.net

アーバンネットワークなんて言われてたのは今は昔で現在の西の収益源は新幹線
東海の某名誉会長の言葉を借りるなら西は「山陽北陸新幹線会社」なんだよ

私鉄競合も無く割に合わない安い客の滋賀の在来線客なんて大事にするほどのものでもない
だから滋賀県が琵琶湖線の本数増を毎年要求しても西はいつも突っぱねてる
山陽北陸新幹線会社の西にとって滋賀の客の価値なんて所詮その程度という事

>>104
阪急は東西のメインストリートを走ってるから烏丸線や南北方向のバス路線とも必ず交差するし京阪より価値は高いわ

107 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 01:50:46.72 ID:0YUYTxU2.net

姫路って幹線も自社だろうに
しかも新幹線で移動するのは本来ハイヤーで移動するようなリッチでニッチな層だろ
確かに姫路から新神戸まで新幹線利用の人を知ってるが
どこぞの社長みたいなそんな感じの人

108 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 02:42:28.34 ID:NpmWFnLb.net

西が新幹線だけの会社って西の経営陣が聞いたら卒倒しそうな爆弾発言だな
毎年毎年アーバンエリアに車両のみならず新線新駅施設リニューアルもろもろ設備投資にどんだけ巨額を投じてると思ってるんだろ
そしてあの手この手と様々な施策を練ってユーザーのニーズに応えようと必死にやってるというのに（その成否はともかくとして）
西を馬鹿にするのも大概にしろと言いたい

109 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 02:56:18.81 ID:cgIIY3Za.net

>>71
ちゃうちゃう
新普通やて前から言うてるやろ格下げや
新快速、新普通、普通
新普通なんているか？新快速か普通に吸収されるべきやろ

110 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 03:43:38.85 ID:Rj10LHz0.net

ベストは15分に外線新快速2本内線普通3本の待避なし遅延拡散防止で内外完全分離だが兵庫-西明石の厄介な線路別があるから
もうすぐ改正やけどもうこれしかないで
京都-神戸間の停車駅を新快速と同じ外線を走る快速8連を新設し神戸西側で内外転線
現行の内線快速は普通化し普通15分3本にし西は西明石、須磨、神戸折り返し
東は京都、高槻×2、学研は宝塚線に
内線の待避は須磨だけになるから普通の所要も短縮
茨木は現在でも普通と快速で2分しか差がないし普通3本で現行快速に集中せず5分に1本来る普通に分散
これ書くと必ず外線貨物特急言う奴が現れるが貨物1時間2本特急1本程度の日中、外線は15分に3本は余裕なんで問題ない
今改正で貨物増発されるけどな
ま、結局は神戸-高槻間に15分に1本7両普通が増える訳やから過剰ぎみかもな

111 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 04:05:13.52 ID:Rj10LHz0.net

ラッシュ時は新設の8連快速12連化し兵庫-西明石外線で
普通15分に3本を全部西明石-京都
外線の神戸-京都で停車駅が統一されるので現在の間に入った快速に新快速がつっかえる事なく新快速本来の速さで走れかなりの所要短縮
現行快速停車駅も乗り換え発生するものの所要は短縮される

112 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 07:11:05.01 ID:yJbBILJI.net

春だねえ
ガキも休みに入ったのか

113 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 08:16:24.01 ID:SCUPdor+.net

大学生はだいぶ前から春休みでしょ

114 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 08:19:35.12 ID:umPRTRkQ.net

>>106
バカだろw新幹線が収益源とかw
新幹線の収益だけならそのほとんどがローカル線の維持費で消えてJR西はJR北海道並みの経営状況なるわw

115 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 08:20:28.28 ID:OHTyEbow.net

大学生の春休みは2月3月
入試とかあるからね

116 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 08:43:57.89 ID:/hKKp5Bn.net

春休みはガキより大学生の方がレベルが低いのか… w

117 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 08:50:46.05 ID:OHTyEbow.net

>>116
若いからはっちゃけたいのさ
どうせ社会に出れば従順な社畜になる

118 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 09:10:32.08 ID:I/gdwRRQ.net

>>103
米原は乗り換え客がいるぞ

119 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 09:15:23.93 ID:I/gdwRRQ.net

JR東海の新幹線と米原大阪の在来線は競合は普通だろ。新快速の利便性をさげれば
遠距離の高単価客は東海に流れる。米原は相当数の乗り換え客がいる。
新幹線も在来線も自社の米原名古屋方面の在来線は米原からの遠距離客を
新幹線に取られる心配ないからひどいもの。大垣米原は難所

120 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 09:19:05.06 ID:I/gdwRRQ.net

俺は滋賀などどうでもいいが。京都発新快速言ってる京都市民のやつって
滋賀が憎いだけだろ。JR西にとって琵琶湖線が重要な収益なのは当たり前の事実。

121 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 09:27:06.66 ID:G81C2Y3z.net

>>99
「私鉄との競争」って、京都〜大阪間で競争してるとでも?路線図だけみて言ってるだろ。

>>102
他のスレになるが「京阪は都心を走ってるから便利」と言いはなった名物がいてね。

122 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 09:53:46.22 ID:wg7Awi8p.net

>>114
え？どう考えても一番の収益源だけど‥

123 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 10:08:39.84 ID:I/gdwRRQ.net

JR西が琵琶湖線の新快速優遇をするから
小倉−博多間のような在来線と新幹線の客の取り合いにならない
通勤客はほぼ在来線をえらぶから。ただリニアできたらわからんぞ

124 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 11:18:14.47 ID:I/gdwRRQ.net

リニア開通後に新幹線の需要喚起で特別料金などを設定するにしても
現状の隣駅の優遇料金を超えるのは難しいと思われるから
米原京都が新幹線最長区間で自由席９８０円という割安料金で
まんがいちに米原京都間に駅ができてしまうと米原京都の料金が
上がるので新幹線駅を叩き潰したのはあながち間違いでない。

125 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 11:23:04.82 ID:/hKKp5Bn.net

リニアは陸のコンコルド。

126 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 11:26:07.11 ID:I/gdwRRQ.net

どちらにせよリニア開通後にJR東海がどのように新幹線をもってくるかで
在来線の動向もかわるから特に米原京都のような完全な並行区間。
JR西が琵琶湖線の新快速を京都発にかえて琵琶湖線の利便性落とすとか考えられないだろう。

127 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 11:29:39.27 ID:tMj3zKR6.net

国鉄時代から現在までの滋賀の人口増、利用者増をわかってないバカが吠えても無駄

128 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 11:54:47.75 ID:J210OpBH.net

>>108
>>114
馬鹿はお前
https://www.westjr.co.jp/company/ir/individual/income/
2017年の運輸収入のうち半数以上は新幹線
近畿圏の在来線はわずか3割

129 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 12:07:07.20 ID:I/gdwRRQ.net

>>128
そのデータ見てると西は新幹線だけでないと改めて思えるけど。
東海とかすごいよ。

130 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 12:19:33.65 ID:8qgp0nwL.net

>>118-119
米原停車の新幹線なんて1時間に変則2本しか停まらないのに競合？
北陸や岐阜方面との接続点なんだから乗り換え客くらいいるだろ
そもそも新幹線と琵琶湖線が競合してるとか言うなら
何で湖南の新駅設置計画を破断にして東海怒らせたの？
ほんと滋賀県民の考えはめちゃくちゃだな

131 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 12:28:14.56 ID:8qgp0nwL.net

>>124
>>126
言ってることがめちゃくちゃだな
滋賀の人口増、利用者増地域は湖南なのに
滋賀県民はその湖南に新幹線新駅を作るのを拒否したんだが？

米原にしか止まらず湖南をスルーする東海道新幹線を無理矢理競合に仕立てて「滋賀は競合区間！大事にしろ！」って涙が出てくるな
琵琶湖線には草津線のかぼちゃがお似合い

132 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 12:30:19.25 ID:I/gdwRRQ.net

>>130
米原方面って新快速って毎時４本でないの？
あと勝手に滋賀県民にするなよww
おれは京都発の新快速とか言ってる間抜けがいるから
琵琶湖線の新快速減らすとかないと言ってるだけ。
なんかお前は滋賀をバカにしたい京都市民みたいだが
地域対立煽りたい阿呆なら他でやれよ間抜け

133 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 12:33:10.81 ID:I/gdwRRQ.net

>>131
滋賀のどこが人口増でとか俺は知らん。
ただ隣駅の特別料金が米原京都間にできると新幹線料金が
米原京都間で上がってしまうと言ってるだけ。
米原駅を利用してるのは滋賀県民だけでないだろw
マジで地域対立煽って特定の地域をバカにしたいだけなら他でやれよ
カス

134 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 12:35:21.17 ID:I/gdwRRQ.net

>>130
滋賀県南部の新駅は在来線に接続でなく新幹線単独駅だったはず
だからいらないとなったんだろ。それは単独駅では並行にならんから。
草津駅接続なら話はちがったんじゃね？並行になるから

135 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 12:36:51.25 ID:8qgp0nwL.net

>>132-133
東海道新幹線には米原以西のローカル輸送まで担える余裕は無い
北陸新幹線の米原接続案まで拒否してるんだからわかるだろ
滋賀の実態知らないなら黙ってろよ

136 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 12:39:44.54 ID:I/gdwRRQ.net

>>135
米原からの輸送ってそんないに多いわけないだろ。
毎時２本で十分だが。新快速が毎時４本などという大盤振る舞いするから
新幹線から在来線に流れるだけ。毎時２本に米原発をして２本を京都発に変えたら
待ち時間考えて新幹線に流れる客相当数いる。９８０円に十分値する

137 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 12:43:26.11 ID:8qgp0nwL.net

>>136
滋賀の実態も知らない、東海道新幹線の実態も知らない
そんな人とはお話できません
知らないなら黙ってろよ

138 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 12:44:35.37 ID:vPOP9AlU.net

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139 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 12:47:34.62 ID:0YUYTxU2.net

米原以遠から京都より先に行くニッチな需要がどれだけあるのか
バカも休み休みに言え

語るわりに乗ったことなさそうだな

140 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 14:24:16.27 ID:qdh0PGeL.net

新駅
https://www.asahi.com/articles/ASM3135RLM31PPTB006.html

141 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 15:46:18.56 ID:I/gdwRRQ.net

>>139
名古屋からも北陸からも京都行くだろ
キチガイかよお前

142 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 19:01:49.18 ID:tMj3zKR6.net

近江長岡在住で大阪行くのにたまに新幹線利用する人は知ってるが
彦根や能登川、八幡の人が京都大阪方面いくのに
わざわざ米原戻らないだろ

143 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 19:18:16.16 ID:JdFczbHp.net

下り近江八幡から新快速って座れるん?12連やから何とかなるんかな。

144 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 20:08:15.07 ID:/a7x7+Pi.net

日本の大動脈である東海道新幹線の新駅を作るとなれば地元に巨大な利益をもたらすわけで
通常なら滋賀県民諸手を挙げて「どうか新駅を作ってください」用地も建設費も全額地元負担するはすだが
滋賀県民は大反対して建設中止にしたんだよな
頭狂ってんじゃないの

145 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 20:25:40.73 ID:Sw2SBh5I.net

東海道線の併設駅とかならまだわかるがそこから外れた草津線沿線だからね
とりわけ大津は瀬田付近以外メリットがほぼ無いわけですよ

146 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 20:34:24.46 ID:oG661Mb9.net

>>145
在来線との接続が不便というが
滋賀は車社会で琵琶湖線の各駅にパークアンドライド駐車場があちこちにあって
新駅には1000台の駐車場を作る計画だったんだから十分じゃないか
場所だって草津守山栗東の中間で近くに幹線道路も走る便利な場所だし

新幹線の駅があるってだけで全国で評価が上がるから
全国どの自治体も喉から手が出るほど欲しがってる新幹線新駅を拒否する滋賀県民って一体何なんだ

147 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 20:38:49.97 ID:Sw2SBh5I.net

その車社会と言う割には滋賀は下道がうんこで渋滞が常態化してるんだが
一桁国道の1号線も草津栗東の一部以外余裕の片側一車線で二車線区間でも渋滞してる

148 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 20:39:31.94 ID:J1S6eBKQ.net

地元負担でこだましか停車しない駅作らされるのもなんだかな

149 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 20:42:17.61 ID:oG661Mb9.net

新駅できても1時間2本しか停まらないというが
野洲以東の新快速だって1時間2本やん
新大阪〜名古屋のひかりこだまの自由席なんて常にガラガラだから
京都も大阪も名古屋も空いた席ですぐ行ける

150 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 21:07:45.49 ID:w38YMMWf.net

>>143
ラッシュ時や18切符の時期の早い時間帯は厳しいかも。ただ、昼特切符廃止以降は座りやすくなった気がします。


あと、1,2,11,12号車辺りが比較的座りやすいと思いますよ。

151 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 21:16:40.69 ID:AkpITjNt.net

昼特廃止で、大阪着９時台や大阪発１７時台の新快速の混雑がひどくなった

152 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 21:32:10.76 ID:MqQ8PPvs.net

昼間時の新快速が混雑なんて、昔の話。
京都〜三ノ宮でも昼間は立客がほとんどいない。
昼得の廃止で、並行する阪神阪急京阪にかなりの客が流れたと思われる。

153 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 21:37:22.19 ID:BWtRRXGU.net

昼特云々ではなくて、定時性への信頼が薄らいでいるのではないの？

154 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 21:37:45.65 ID:xs5H7Wif.net

昼特厨ザマァ

155 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 21:40:27.93 ID:NFjqIih3.net

昼特切符のせい(であってほしい)
定時制のせい(であってほしい)
客が減った(であってほしい)

何のソースもなく自分の希望的観測でしか語れない低能たちｗ

156 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 21:47:05.96 ID:wg7Awi8p.net

現実はこれだからなww前年比108%ww
昼特乞食ざまあww
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/02/page_13836.html

157 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 22:00:33.87 ID:l+ny+FYU.net

当時はインフラ整備は悪！箱物整備は悪！で新名神さえ建設凍結になるような時代 仮面左翼ババアが甘言を弄して マスゴミがそれを正義面で煽り立てれば 低学歴の農民と工員しか居ない滋賀作は簡単に騙される

158 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 22:00:52.56 ID:I/gdwRRQ.net

新幹線の米原駅は東海道沿線の新幹線駅で中規模の利用客がいるからリニア開通後は
本数増えると思うよ。こだまとひかりが増えるから。その時に在来線競合との得々
切符ができるかはわからんが。米原京都は新幹線の需要をもっと掘り起こせる区間

159 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 22:06:30.46 ID:l+ny+FYU.net

工員や農民は出張で新幹線に乗ることもなければ クルマ大好き滋賀作だから どこに行くにもクルマ 新幹線新駅の経済的メリットなんて理解出来ず もったいないババアを支持したのだよ
東西の大動脈東海道新幹線に駅が設けられる意味が理解できないのは 知的水準が我々とは違うとしか思えないね

160 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 22:07:37.43 ID:aAoTOPge.net

>>156
ｗｗｗ

>>151-153
っ ハンカチ

161 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 22:15:22.82 ID:Fpd8BKjl.net

>>151-153
ザマァ

162 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 22:34:51.72 ID:0YUYTxU2.net

>>141
名古屋や北陸から京都に行くのに
米原から新幹線に乗るキチガイなんかいるのか
坊っちゃん路線図見たことある？w

163 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 22:34:55.97 ID:I/gdwRRQ.net

>>159
オタクとオタクの仲間の知的水準が一般人よりも著しく低いのは
レスを拝見して良くわかりました。社会に馴染めないのもうなづけます

164 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 22:43:01.33 ID:GsRRNcms.net

京都から北陸はサンダーバード終了後に限るが米原まで新幹線で行きそこからしらさぎ乗り継ぎと言うルートは一応ある
最終サンダーバードより1時間程度遅くまで滞在可能

165 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 22:57:36.20 ID:wllj4VHJ.net

名古屋というより岐阜だろう。岐阜の人は米原から乗る人もいる
新幹線か新快速に分かれるが

166 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 23:16:28.92 ID:l+ny+FYU.net

>>163
ボクちんは鉄ヲタじゃないやい まで読んだ

167 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 23:25:34.61 ID:l+ny+FYU.net

いずれにせよ 日本最重要インフラ東海道新幹線へ自ら誘致した新駅を自ら蹴った 世紀の愚策は日本の歴史に刻まれ 滋賀作がその愚行に気付いたときにはもう遅いのだよ

168 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 23:29:18.00 ID:I/gdwRRQ.net

>>162
羽島は新幹線単独駅やから岐阜から米原のしらさぎ利用もあるし
米原からの下り新幹線利用は大垣方面も北陸方面からも普通にある
米原をバカにしすぎだろ

169 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 23:36:10.26 ID:I/gdwRRQ.net

>>167
愚行ではない滋賀県が新幹線駅を潰したおかげで
米原京都の新幹線最長区間は残り。隣駅特例で特急券９８０円
という破格で利用できる。滋賀県からみても湖南駅は新幹線単独駅に加えて
新大阪、京都は新快速で十分な距離にあり。北の利便性を落とすので
素晴らしいというよりも作る方がどうかしてた駅。

170 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 23:48:11.19 ID:z18f+Q17.net

>>169
一応新駅ができても特例はそのままだよ。
三島〜静岡に静岡〜浜松も980円。

171 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 23:51:57.36 ID:erbB744v.net

東海道新幹線では開業当初から隣駅どうしの新幹線特定特急券区間になってる区間は後に間に駅が新設されて2駅間になった後も特定料金自体は維持される
例)豊橋-名古屋、静岡-浜松など

172 ：名無し野電車区：2019/03/03(日) 23:53:12.69 ID:I/gdwRRQ.net

>>170
新駅ができても特例が残るのはしらなかった。
それなら湖南駅はあってもなくても北部にとっては良かった駅となるね
１番の問題は羽島と同じく新幹線単独駅。もし草津駅などの
ターミナルに引き込みなら議論は違ってたろうけどそこまでは
ないだろうし。結局は羽島や安城的な立ち位置だったろう

173 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 01:05:01.90 ID:293wpJAP.net

そのため新規開業区間は隣駅特例阻止のための生贄駅が建設される
安中榛名、七戸十和田、新高岡など

174 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 01:09:48.86 ID:JgXeEB9+.net

新幹線建設段階で草津市がせめて今くらいの都市規模だったら周りの都市を巻き込んでルート選定の時点でどうにか出来なくも無かったかもしれん
だが当時ようやく市制を施行したての田舎町だったから到底無理だった

175 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 01:37:17.56 ID:IzA8b5uh.net

九州とか北陸とか東北の田舎新幹線と違って天下の東海道新幹線の新駅だからな
たとえひかりとこだましか停まらなくても作っておいて損は無かったと思うけどな
確実にネームバリューは上がるし
道路事情は心配しても新駅できたら開発始まって自然と整備が進んでいくだろうし
駅勢圏の草津・守山・栗東・野洲・湖南5市合わせたら人口40万人いる
豊橋市が37万人だから東海道新幹線の停車駅として何らおかしくないんだよな

176 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 01:40:54.93 ID:vRC9pnsT.net

滋賀県民もびわこ新駅ではなく京都戻ってのぞみに乗るだろう、岐阜市民が岐阜羽島行かず名古屋から乗るんだし。
新幹線グリーン車利用の格安ツアーで岐阜羽島から箱根までバスってのは笑える、これ選ぶってどんだけ情弱
やねんと思うが、岐阜羽島ってそんなパークアンドライドにしか使えないんだろう。

177 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 01:51:42.43 ID:IzA8b5uh.net

岐阜羽島の悪例ばかり取り上げられるけど
どっちかというと近いのは三河安城だろう

178 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 02:05:23.43 ID:bKubvhUu.net

JR在来線の駅は？

179 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 06:36:20.30 ID:aqx8qz4l.net

米原厨が発狂してるのか
宿題やりなよw

180 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 06:58:01.72 ID:51UgqRCm.net

羽島は悪くないが雪の関ヶ原越えはあかんだろ
北陸への乗り継ぎは米原じゃなくても名古屋や草津とかでいい訳だし

181 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 07:01:04.08 ID:EUHRq58A.net

あればあったで便利な思いをする人もソコソコいただろうし、
だからと言って、無いなら無いで特に困るという事もない
…ってとこかな ＞びわ湖新駅。

182 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 07:15:12.40 ID:51UgqRCm.net

>>181
そうだね×1

183 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 08:25:26.92 ID:N2ZAy/Fk.net

>>181
それはどこに造っても当てはまる話だよな。

184 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 11:34:36.03 ID:xDE6ixt1.net

>>169
米原−京都に駅を造るなら八日市（東近江市）あたりに造ったほうがまだ良かったと思うけどな。
確かにびわこ栗東は人口の多い大津や草津に近いけど、
当の大津や草津の人間はさらに利便性の高い京都に出てしまうというデメリットもあったからな。

185 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 11:51:58.83 ID:75W+GR9J.net

>>160は濱上

186 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 12:19:07.10 ID:igdtO0KI.net

>>169
間が開いてるからて作るもんやない
そこに駅つくりゃ最長区間が他にまたでき駅作るんか？きりがない
利用者を見込めないとこに駅作るのはおかしい
利益のない地元のワガママを一民間企業が聞くわけない
米原さえも必要ないぐらい
雪積もる山越え前後の為必要性はあったんやろ

187 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 12:20:08.29 ID:N0MjS3Mg.net

>>180
あかんってドアが寒さで開かねえのか？

188 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 12:20:45.35 ID:igdtO0KI.net

あ、>>167

189 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 12:28:15.70 ID:8AJlYaai.net

>>186
米原は東京〜金沢で重要だったからなぁ。
今でもしらさぎに乗り換える乗客がそこそこいる。

190 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 12:46:16.64 ID:EUHRq58A.net

>>183
必ずしもそうとは限らない。

191 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 12:46:51.97 ID:BgPC+XtB.net

日本人の「京都離れ」？宿泊客減少歯止めかからず　外国人客増加で混雑を敬遠か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190304-00010001-kyt-l26

混雑する京都駅を緩和するために新快速を京都始発にすべき

192 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 12:52:25.86 ID:bKubvhUu.net

>>191
高槻発着を京都にすればいい

193 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 12:53:38.54 ID:BgPC+XtB.net

>>192
観光客は新快速にしか乗らない
新快速を京都始発にして琵琶湖線はら普通や快速を直通させればいい

194 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 13:12:38.36 ID:bKubvhUu.net

>>193
そうだな
321系新快速
京都ー高槻ー新大阪ー大阪ー尼崎ー芦屋ー三ノ宮ー神戸ー明石ー西明石
223系快速
琵琶湖線・湖西線方面各駅停車→京都ー新大阪ー大阪ー三ノ宮ー姫路→網干・赤穂・上郡方面各駅停車
225系普通
米原ー姫路各駅停車

これでいい

195 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 13:16:35.23 ID:PfYSGxp1.net

>>193
外国人は大阪〜京都を特急利用。

京都や大阪のホテルはビジネスでも高騰して利用しにくい状況。APAなんかシングルでも素泊まり10kオーバーする。
まったりした京都はもうないわ。

196 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 13:30:46.15 ID:2on7QeoU.net

>>195
特急は北陸や関空のためのものだからこれ以上使えない
新快速が京都始発になれば京都駅の混雑は解消されて京都敬遠客は戻る

滋賀作はかぼちゃに詰め込んでろ

197 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 13:34:11.33 ID:7YCDjVkW.net

>>191
そんなことしたら、新快、快速相互間の乗り換え客でホーム大混乱やろ

198 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 13:38:25.01 ID:7YCDjVkW.net

>>196
しょうもない滋賀作ヘイトはお腹いっぱい
それが実現したら、お前が嫌いな滋賀作がホームに溢れるが、それでもいいのか？

199 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 15:27:13.19 ID:cf4v7SpD.net

新幹線で11:38京都着で11:45分発の敦賀行き乗れるかな？
かなり急ぎになる？

200 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 16:42:22.05 ID:I8T6aOxT.net

最近の京都は人混みが異常だから。もう最近は行っていない。
行っても洛北かな。地元民が多いからまったりしているから好き

201 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 17:04:52.15 ID:c8YfXuH6.net

>>199
余裕

202 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 18:48:09.18 ID:dIdaR1y7.net

>>200
そういえばニュースサイトで見たな。混雑が酷すぎて日本人の宿泊客がずっと前年割れしてるって。

203 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 19:35:45.50 ID:9POVTTjm.net

滋賀作はかぼちゃに詰め込んでろ

名言だわ

204 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 19:49:20.22 ID:EUHRq58A.net

>>202
外人客を含めたトータルでも減ってるそうな ＞宿泊客数。
京都の馬鹿騒ぎも先が見えたな。

205 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 20:24:34.15 ID:gM5lyIeX.net

新快速

米原〜姫路　　　　　　　毎時２本
米原、野洲、草津〜姫路　毎時２本

快速　高槻〜明石　快速
米原〜姫路、網干　毎時２本　12両

快速　京都〜須磨　快速
京都〜西明石、姫路　　　毎時2本　8両

普通

206 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 20:33:26.80 ID:6dOeoHuw.net

京都駅は設備が酷くてこれ以上の折り返しに適していない

207 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 20:45:56.83 ID:51UgqRCm.net

>>204
にわか観光客にむちゃくちゃにされたあげく捨てられる京都

208 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 22:07:52.28 ID:V8mx6cCd.net

>>189
東京からはブルトレ北陸やろ
か、急行能登

209 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 22:50:50.12 ID:rV1QCQlF.net

321新快速
京都-高槻-茨木-新大阪-大阪-尼崎-芦屋-三宮-神戸-明石-西明石-加古川-姫路
223快速
敦賀-各駅-近江舞子-快速運転-京都-各駅-高槻-快速運転-明石-各駅-網干なり赤穂なり
321普通
高槻-西明石
キハ47普通
京都-米原-敦賀-金沢-和倉温泉
京都-草津-柘植-亀山
これでいいよ

210 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 22:53:17.58 ID:oc9Bofqv.net

>>206
ほんとに駅ビルは綺麗（それでも20年経ってるが）2-7番のホームがボロすぎるな
戦前から同じなんじゃないの
いい加減建て替えろよ
京都駅は大阪駅に次ぐ西の儲け拠点だろ

211 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 23:04:00.31 ID:vRC9pnsT.net

>>210
掘れば何かが出て来て工事が遅れるのが奈良と京都、近鉄の西大寺など
阪急淡路並みの方向別高架にすればいいのだが出来ない。京都も然り
高架にして大阪駅並みの自由通路を設けると八条口との行き来が楽に
なるが出来ない。
駅前のならファミリーも、新大宮の旧そごうも、地下が無いし。

212 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 23:07:14.66 ID:HeEYLqtD.net

>>211
ホームの建て替えしろと言ってるのに掘ればって何？

213 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 23:25:31.11 ID:QnmhCFVP.net

>>114
九州新幹線が出来る前から
運賃収入の内訳が新幹線4割、アーバン4割、その他2割
だぞ？
今は新幹線比率が高まって、収入第一位になってる
無知は黙ってようなw

214 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 00:57:20.66 ID:/40paZG0.net

>>212
堀川くん、ゲイかな

215 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 01:02:38.98 ID:rStLfPzF.net

自分は無知ではないと言いたい様だがその知識どれだけ信憑性があるもんだか
疑わしい知識をいくら詰め混んでも無知と同等
あなたJR西の売上に関わってる職についてる人なんでしょうか？
所詮お前の知識は便所の落書き程度

216 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 01:07:50.41 ID:Gv6cLa7i.net

京都駅って西ではどういう位置付けなんだろうな
乗車人員でいえば大阪駅に次いで2位だが
運輸取扱収入でいえば大阪、広島、新大阪、岡山に次いで5位なんだよな

217 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 01:10:01.50 ID:Cn04MC7J.net

>>215
新幹線以外はアーバン含めて利益出してない、とかいうレベルの書き込みだったから、それは違うだろってなってるだけのような気が。

218 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 01:53:23.65 ID:Gv6cLa7i.net

西が急に広島エリアに力入れ始めたのは
広島駅の収入が西管内で大阪駅に次いで多くて
新幹線のとその培養線である広島地区の収入が馬鹿にならないと気づいたからだろう？

219 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 02:01:08.65 ID:ORJXbojd.net

>>216
自社保有の駅ビルがあるしそこに多くの利用客が集まると関連収入で潤うわけだから
単純な運賃収入だけで駅の重要度は測りきれぬよ
天王寺もそういう意味では西の重要駅としての地位は揺るがない
そういう意味では西の乗車客数第4位に位置する京橋はいろいろ惜しい
学研を地下化し環状線の高架を作り変えるぐらいやって巨大駅ビルを建てれば絶対儲かるんだが

220 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 02:18:14.31 ID:x7g7mamR.net

ＪＲ東海の葛西名誉会長は
路線別収入なんか出して路線ごとで独立した収支改善を図ることはナンセンスであり
在来線は大動脈である新幹線の枝葉に分かれた血管で
血流を改善するために新幹線と在来線は一体化して考えなければならないと説いておられた

新幹線の収益のほうが上というが、その新幹線に客を運んでくるのは在来線なのだから
葛西氏の言い分に共感できる

221 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 02:36:34.59 ID:ORJXbojd.net

目前の数値に捉われて物事の本質を見失う者は多いんだが葛西氏はやはり一流経営者の資質を持っておられるんだな
新幹線だリニアだと派手な部分に目が行きがちだが日夜一般客通勤客を運び続ける在来線という基礎基本があってからこそ
基本を軽視する者はどんなことをやってもまず成功しない

222 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 05:23:12.39 ID:tkE8wzg7.net

きっしょく悪い葛西ageは新幹線スレでやってくんねえかな

223 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 06:33:53.87 ID:a+zcMtu5.net

>>216
北陸新幹線が京都開業すれば
山陽九州新幹線が京都に乗入れてくるから
ランキングも変わるだろう

224 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 07:11:58.41 ID:xyMy8Bsq.net

>>215
ただ単に、信じられないから便所の落書き
という便所の落書き未満の糞みたいな書き込みよりマシだろw

しかも、運賃収入の内訳なんて、公開される情報である程度計算できるだろ
それも見ずに、新幹線はーーとかいう基地外が何を言っても無駄w

225 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 07:31:26.20 ID:IBAym/Q9.net

>>220
概ね賛成だが、東海道新幹線という超ドル箱を抱えているからこそ言える事
だと思わなくもない。

226 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 09:31:46.30 ID:PowdOQw/.net

でも、名松線は赤字だからと復旧に難色だったけどな
結局、最後は路線ごとの収支じゃん

227 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 10:12:01.11 ID:FLuU7KOq.net

いまだに在来線車両にLCDつけて旅客案内サービス向上を図らない東海の話とかどうでも良いんですけどw

228 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 10:20:28.89 ID:hTAQhkbD.net

>>226
復旧しても今のままだと、すぐに災害で不通になるから対策工事を条件に出しただけじゃ無かったか？
対策工事箇所は行政側が所有してる箇所だし

229 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 11:50:40.62 ID:Wuy8xE1P.net

>>227
LCDなんか必要か？
視界に広告とかごちゃごちゃしたものがそんな欲しい？
新幹線や特急列車にはあんなもの、無いよね

230 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 11:53:19.63 ID:cBxUOkxm.net

先程米原にて
(彦根方面に向かう車内より撮影)
https://i.imgur.com/W7twRYy.jpg

231 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 11:59:46.82 ID:tV3ClwdE.net

>>229
負け惜しみ感半端ないね
ちなみに関西私鉄のLCDは広告類は無いところが多いが、そんなことも知らないんだねｗ

232 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 12:21:06.26 ID:a+zcMtu5.net

でも多言語過ぎるのは勘弁だよね
JR西も京急並みにクソ多言語だから

233 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 12:27:30.92 ID:cBxUOkxm.net

線路際で南草津プリムタウンという宅地開発してるみたいだが、需要あるの？

234 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 12:38:08.50 ID:LX/rakXs.net

>>226
難色って言ってもちゃんと復旧させたじゃん
あんなの西なら即3セクか廃線でｂｵょ

国鉄時代1時間1〜2本しか無かった名古屋地区東海道線を新快速・快速・普通の8本に大増発して全て転クロ車両にし
しかも複線なのに表定速度が西の新快速以上の速さだけどただの「新幹線会社」ならこんなことしませんよ

静岡地区でも最新型313系を投入して1時間6本の頻発ダイヤという地方では驚異的なダイヤを運行して地元から賞賛されてる
新車入れたのに本数減らして非難轟々の広島地区とは大違い

235 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 12:53:24.46 ID:PowdOQw/.net

>>234
最終的に廃線にしたけど、三江線は二度？も復旧したし、美祢線も復旧した。芸備線も復旧中
あっさり廃線なんかにはしてないと思うが？

あと、新幹線でとてつもなく稼げるから、在来線にオール転クロでセミアク搭載、車体間ダンパ搭載みたいな豪華仕様も作れる
「複線なのに」表定速度が西より上？だから何？
本数が少なくなれば、詰まりにくく速度出せるし、線形がいいか悪いかの問題もある
そこは東海が車両も本数も線形もバランス良くていいところであって、だから何？だけど。。。

236 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 13:42:40.76 ID:ORJXbojd.net

俺も西オタだから倒壊に対してのライバル意識や嫉妬心のような気持ちを抱くのは十分理解できる
だが他所のいいところは素直にいいと認めることも大事なんだよな
西の目標とすべきは首都圏の巨大路線網を持つ規模では比較にならない東よりむしろ東海であろうな

237 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 13:56:27.53 ID:tV3ClwdE.net

これからの時代山陽新幹線はどちらかというと東海道新幹線より枝分かれしてる東北新幹線に近い運用の方が合ってると思うし、在来線も首都圏の分かりやすい案内やデジタル化を参考にした方がよいと思う

つまり好き嫌い別としても見倣うべきは残念ながら東日本一択。

238 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 14:31:36.80 ID:cyLb0hHz.net

>>236
名古屋近郊で激混みで補助椅子もない6両新快速を走らすあんな会社は見習わなくていい
中央線なんて朝は10両なのに昼間はたったの4両までケチるし最悪

東日本も殿様商売だから見習わなくていい
今まで通り路線名まで真似した阪急を見習っててくれ

239 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 14:46:59.50 ID:zTIHhGzH.net

いっぱい駅に停めてちんたら走れってことですね。

240 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 15:08:28.01 ID:46oAvNxX.net

大阪駅のエスカレーターで「右寄りや!　邪魔やで!　右寄りや!」ってキチガイみたいに絶叫してるジジイ・ババアはいったい何の団体なんだ？

241 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 15:09:12.86 ID:s2zKgLUu.net

>>235
東海は新幹線保有機構によって5兆円もの国鉄債務を負担させられてる
>>238
膨大な国鉄債務があったにもかかわらず安全第一で発足当初から新幹線も在来線も新車を大量に投入した東海と
経営体力弱いのに上場を急いで新幹線も在来線もボロ車両で放置して挙げ句の果てに事故起こした西とどっちがマシ？
リニア鉄道館ができた時に行って117系が歴史遺産で展示されてて「これ今も走ってるやんか」と恥ずかしい思いをしたのを思い出すわ

242 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 15:13:35.46 ID:MSFyOl4R.net

日英中三カ国語でいいだろう
韓国から来る人はだいたい英語分かるよね？俺等日本人より。

243 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 15:16:55.33 ID:cyLb0hHz.net

>>241
東海なんて超低金利で得しただけ
サービスは西日本以下だし安全も見習うなら阪急

244 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 15:44:46.14 ID:ORJXbojd.net

>>243
民営化発足当時ならともかく今更はるか格下の阪急を見習うのもなんだかな
子猫のような頃は大人の猫を見て成長するが今やライオンとなった西の参考とはなりえないだろう

245 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 15:58:24.90 ID:/l3xhDV2.net

京都から先は新快速は無くすなんて夢みたいな話より
米原大阪間と大阪姫路間で新快速の区間を分断する方がずっと現実的だと思うんだが

246 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 15:59:41.28 ID:cyLb0hHz.net

>>244
無理な遅延回復よりも安全重視の阪急の姿勢は見習ったほうがいい

247 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 16:15:56.92 ID:AlBS9sJ7.net

>>245
大阪で切ると宮原まで回送させないといけないからすんごい無駄になる。

248 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 17:26:04.00 ID:IBAym/Q9.net

>>244
いや、いろんな点で阪急にはまだまだ及ばないな。
その事は多分西もよく分かってる筈。
東海は見習おうったって土台無理だし、東日本はあまり見習って欲しくない。

249 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 17:26:42.87 ID:1paYChFa.net

>>242
中国語入れると、漏れなく〇ト語が付いてきます荷駄。

250 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 17:38:32.17 ID:4YGYYrP1.net

>>234
競争相手が名鉄じゃあな
成長せんわな

251 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 17:56:43.32 ID:IBAym/Q9.net

>>250
名鉄は間違いなくサービスが向上したけど、
確実に面白くなくなった。
コレ、よそ者の無責任な感想…許せw

252 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 18:12:59.77 ID:brDnKtbU.net

>>250
パノラマsuperも知らんの？
特別車が360円で指定席乗れる神だし
沿線人口も激増して過去最高益更新中でウハウハだぞ
阪急みたいなクソ会社と比べられたら可哀想だ

253 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 19:08:58.13 ID:MSFyOl4R.net

じーちゃんパウダーって一体何なのか？

254 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 19:27:11.65 ID:1paYChFa.net

>>253
ダメだ。近鉄のアノ声で再生されるー!!

255 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 19:28:32.29 ID:7XMIs33S.net

>>220
その割には複線や複々線への関心は新幹線の100分の1すらなかったね

256 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 19:40:28.34 ID:dUymMLn4.net

>>255
京阪神地区での輸送改善に目処が立って次は名古屋の番というタイミングで民営化されたしその後は国鉄債務とバブル期到来の地価高騰でそんなの不可能
ちなみに国鉄本社時代に列車線の大鉄局への解放に尽力したのが須田さんやぞ

257 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 19:59:26.90 ID:a+zcMtu5.net

誰でもいいし
どーでもいい

258 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 20:18:02.97 ID:IBAym/Q9.net

>>256
なるほど…
その功績で東海のトップの座を射止めたってことか。
西･本線は体のいい踏み台だったわけだ。

259 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 20:27:55.54 ID:CmLkVQBP.net

>>245
大阪分断の方が現実味ないわ

260 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 20:31:34.54 ID:IBAym/Q9.net

>>259
大阪“通り抜け”こそ、阪急との重要な差別化ポイントだからな。
あれがなきゃ、単に運賃がバカ高いだけ。

261 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 20:55:00.03 ID:FLuU7KOq.net

>>229
LCDは必要だろ
普通の案内装置とは情報量が段違いなわけだし

262 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 20:57:52.58 ID:U+gsWqHL.net

>>261
ではなぜ新幹線にはLCDは無いの？

263 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 20:59:38.50 ID:FLuU7KOq.net

>>237
今の西日本は東日本化してる気がするけどな

264 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 21:04:59.60 ID:FLuU7KOq.net

>>262
東海道新幹線はN700SからLCD導入する

265 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 21:06:28.91 ID:MSFyOl4R.net

>>263
そのまま東日本に合併だ
北陸新幹線系統はJR東日本は一体経営
山陽新幹線系統はJR東海と一体経営にすれば効率的

266 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 21:11:41.21 ID:sh5DLfM+.net

鷹取で人身

267 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 21:17:53.37 ID:FLuU7KOq.net

>>266
仕事帰りで大阪から新快速乗ったけど電車線だけ運転見合せらしい

268 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 21:20:21.63 ID:MSFyOl4R.net

>>267
新快速を止めたくてもホームがないのが辛いな

269 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 21:22:03.03 ID:sh5DLfM+.net

>>267
新快速動いた(о´∀`о)

270 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 21:23:27.48 ID:uzJ/ypKX.net

>>263
そりゃそうだろ
東日本に行きたくても行けなかった人が西に来たんだから
発足以来東日本みたいになりたい政策は一貫してる

271 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 21:25:47.26 ID:FLuU7KOq.net

>>268
現状兵庫以西で列車線ホーム作れるの須磨と垂水以外ないからな

272 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 21:26:58.63 ID:D4ujeyV7.net

>>270
ハァ？

273 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 21:34:05.01 ID:FLuU7KOq.net

神戸線の人身事故の件だけど
快速は列車線走行だから須磨垂水舞子は通過運転らしい

274 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 21:45:00.85 ID:sh5DLfM+.net

乗ってた新快速
西明石以西各駅になった
しょうがないよね

275 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 01:17:12.31 ID:g6Mg2Xiw.net

>>252
笑わすな
2両編成の普通に新幹線名古屋手前から見える西枇杷島駅は屋根が全くないまるで路面電車の停留所
名古屋着く手前で見えるこの格差には毎度驚くわ
昭和前半のままか？都市部で18m旧2両て
広電より…
東岡崎の岡ビルなんて正に昭和
植木等の映画に出て来そうなセットかと思ったら現役
しかも本線の末端には単線区間とJRと線路共用区間が存在
そしてその終着豊橋は1線！？
9線の阪急と勝負してるJR西に比べて東海はこんなおもしろ私鉄と競って伸びる訳がない

276 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 01:21:22.89 ID:tQYtGHjB.net

上でも書いてたけど新幹線に客を運ばせる役割もあるから本気出せばいくらでも名鉄潰せるだろうし、近鉄もその気になれば関西線併走区間での地位を落とせそうだけどあえて生かさず殺さずでやってる感もある

277 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 01:41:07.33 ID:X2oKaqB5.net

いやいやせいいっぱい必死やろ東海在来線
名鉄に勝てても近鉄にはどう考えても勝てんわ
近鉄も関西の競争で鍛えられ拡大してきた会社やからな
国鉄より運賃高くても圧勝やったからな
新幹線国からもらったぬるま湯東海なんて比べもんにならんわ
路面電車レベルと競争してるような新米とは経験が違う

278 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 01:50:05.75 ID:/AepFsu7.net

ただ223より3135000の方が好きやで
貫通扉開けるし、椅子は特急みたいに厚手でやし、端まで転換やからな
窓フィルムと補助椅子ないぐらいしか欠点がないな
名鉄の車両も好きやで7700白帯はほんま格好良かった
あの顔にパノラマの連続窓
今の鉄道車両の女子ウケ狙ったデザインより鉄道らしくて格好良かった
あと今は知らんが名鉄は車内に鏡が付いてたりなかなか独特やったな

279 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 01:51:28.23 ID:/AepFsu7.net

ほんま何で名鉄以外鏡付けへんのか理解できん

280 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 02:07:18.24 ID:31do5o+3.net

>>275
西枇杷島駅はホームが狭くて危ないから列車到着直前までホームに入れない。
だから屋根がない。

281 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 02:52:16.64 ID:PI66qj89.net

>>278
乗客の民度が低いからダメだ

282 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 08:02:05.04 ID:G0M7KYM3.net

吹田から京都行くときに普通に乗ったら
たまに大阪（新大阪）から京都まで乗りとおす外国人（主にアジア人）いるが
あれ「京都行」だからなんだな
間違ったところに連れていかれることないから

283 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 08:07:32.33 ID:PI66qj89.net

図体も態度もスーツケースもデカイ外国人にはセミクロスシート車よりもロングシート者に乗って貰いたい

284 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 08:11:50.80 ID:N3ydAPFA.net

>>282
まぁ、途中退避もないし所要時間も阪急の特急と大して変わらんから、
聞いたこともないような行先掲げた電車に乗るよりは安心でいいんだろ。

285 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 08:26:01.20 ID:4jBnJVR9.net

神戸の人身事故が全体で影響受けるから大阪から西と東は区間を分断してくれんかなら。大阪折返しが難しいなら尼崎折返しでも良いし

286 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 08:39:15.85 ID:PzIXFlEi.net

はくと特攻と425でダブルパンチを受けてる酉に何を言っても無駄。

287 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 09:59:50.77 ID:zVbeRfs8.net

>>277
東海が在来線でデカい顔出来るの静岡だけだろ
三重は近鉄にボロクソにやられてるし愛知岐阜は車社会+名鉄との競争でヤバいし長野もエリアだけど東日本管内の方が人口多い

288 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 10:06:59.41 ID:zVbeRfs8.net

>>252
阪急が糞とか頭大丈夫か？w
そもそも今や展望車のある私鉄＝小田急なわけだからパノラマスーパーとかなんの自慢にもならないけどw

289 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 12:21:59.13 ID:I2SB14Wf.net

>>277
＞新幹線国からもらったぬるま湯東海なんて比べもんにならんわ
5兆円の国鉄債務を押し付けられたと何度言ったらわかるんだ？西なんて途中で減額してもらってるんだからな

290 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 12:22:06.96 ID:gAJddXvB.net

パノラマスーパーまだあるやん
出張の時いつも乗ってたが確かにあれはいいわ
でも今の名鉄見てたら直になくなるよな
小田急はパノラマの二の次
ミュージックホーンまで真似やがって
新名古屋の来る電車の乗車口の電気つくのも格好良かったし、確か昔は他がパタパタの時代にブラウン管のモニタで行先案内表示してて、近鉄西大寺みたいで格好良かったわ
京阪みたいに名鉄も工夫が素晴らしい鉄道会社だった
新幹線から見える西枇杷島のホーム宣伝なるんやから立派にすりゃええのに
岐阜羽島の次に見える名鉄駅が路面電車並み
みすぼらしすぎるわ

291 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 12:26:24.63 ID:gAJddXvB.net

>>289
押し付けと思ったんなら断るやろが
誰がみても東海道新幹線もらったらそんな債務余裕で返せるてわかるわ
東海道新幹線もらってなかったら今頃東海なんてないっちゅーねん
北海道より先にヤバかったかもな

292 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 13:48:03.81 ID:51NVDQsi.net

>>268
鷹取付近減速した？

293 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 13:48:43.94 ID:51NVDQsi.net

>>274
種別表示は普通に変えた？

294 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 14:43:33.91 ID:PCO/Z7xP.net

>>291
＞>>289
＞押し付けと思ったんなら断るやろが
アホかお前は
民営化する前に国鉄債務を新幹線の収益をベースにして本州三社で負担率調整したんや国が
当時の各社に占める新幹線の収益は東2割、東海8割5分、西4割だから東海にだけ負担が重く行ったんや
東の収益なんかほとんど首都圏の在来線からやのに

295 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 15:01:08.30 ID:Go+pPDFF.net

>>294
アホはおまえや
東海はその後にきた超低金利で本来払うはずの利息分を払わず済みボロ儲けして一番恵まれとるわ

逆に可哀想なのは低金利で本来入るはずの経営安定基金運用益が入らなくなった北海道や四国

実質的に負担が重いのは北海道で東海なんか余裕すぎるわ
だからこそ名松線ですら復旧できた

296 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 16:54:01.55 ID:6VqpJiDf.net

ＪＲ向日町駅東口開設へ周辺地権者が協議会　ＪＲ西など
https://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20190306000091

297 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 17:35:17.45 ID:YJ2H/or6.net

>>294
ほんまアホやな

298 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 17:50:12.45 ID:tmdqoi8B.net

山崎と西大路の手の入れられなさよ

299 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 18:45:49.57 ID:JcfSwblf.net

【運転士と223系と新快速という種別が本気をだした！　とうとう高槻〜新大阪10分を切り9分45秒で駆け抜ける　ギリッギリまで加速してブレーキ】
https://www.youtube.com/watch?v=61ACjBiil3w

300 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 19:12:55.18 ID:N3ydAPFA.net

>>298
その両駅間を長年通勤で使ってたオレって…。

301 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 19:35:31.72 ID:KYRDlvBH.net

>>295
利息が割り引かれても元本は残ってるやろ
東海はせっせと5兆円払ってる
山陽新幹線の建設費も東海さんが払ってくれてるようなものだから
我々は名古屋に足を向けて寝てはならない

302 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 19:43:09.16 ID:N3ydAPFA.net

>>301
その原資の大半は、東と西の管内客が払う運賃･料金なわけで
足を向けずに寝て欲しいのはコッチの方。

303 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 19:44:25.72 ID:3A83dzC3.net

国民の資産の東海道新幹線を盗んだようなものだからJR東海はドロボウやろう

304 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 19:44:59.62 ID:KYRDlvBH.net

>>302
京都府や大阪府、滋賀県は東海の管内ですが
奈良県ももうじき管内になります

305 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 19:52:45.55 ID:N3ydAPFA.net

>>304
どの府県にも駅はひとつずつ。
到底管内とは言えない。

306 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 20:00:41.72 ID:9hhl17yh.net

>>305
当社マーケットエリアは以下の都府県を対象として計算
東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、茨城県、静岡県、山梨県、長野県、愛知県、三重県、岐阜県、滋賀県、大阪府、京都府、兵庫県、奈良県
https://company.jr-central.co.jp/company/about/area.html

307 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 20:09:19.62 ID:N3ydAPFA.net

>>306
こういうのを以て図々しいという。
自分ちの竹の地下茎が伸びた隣の敷地も自分のモノだと言わんばかり。

308 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 20:11:15.97 ID:ThXEAQJ6.net

>>301
元本を返す元々の計画よりも超低金利という強力な追い風で一番得した東海なんかがガタガタ言うな
本来なら利息含めてもっと払うべきなんだから浮いた金で三島会社を助けてやれや
国鉄遺産で一番儲けてるくせに国鉄仲間の北海道を見殺しする東海は鬼やわ

309 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 20:17:31.36 ID:N3ydAPFA.net

>>308
だから北海道がマーケットエリアだとは口が裂けても言わない。

310 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 20:18:05.87 ID:v3VzYEr3.net

ちゃんと東海の営業路線（紀勢線）があるのに営業エリアから外されてる和歌山県に草

311 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 20:18:45.88 ID:JzBlwwRO.net

三島の会社のために駅を設置しました…

312 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 20:21:49.07 ID:hol7kTEI.net

いずっぱこ?

313 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 20:26:43.83 ID:NTb4PbLj.net

>>286
長時間止めれば止めるほど、マスゴミや被害者団体に安全アピールできるからな

314 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 20:29:31.38 ID:N3ydAPFA.net

>>313
じっとして動かないのが一番安全
…トンネル内での車両火災を除いて。

315 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 20:41:48.66 ID:NTb4PbLj.net

強風のため運転を見合わせますと言って、大和川の鉄橋の上で運転見合わせする会社
この会社、潰れた方がいいと思う

316 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 20:45:49.74 ID:toXk86MR.net

おととい湖西線が強風で止まってたけど
京都で運転見合わせ告げられても湖西線の客は怒りもせず無表情やったわ

317 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 21:14:31.40 ID:YjFa2KWi.net

>>316
もう慣れっこだからね

318 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 21:58:59.34 ID:zVbeRfs8.net

所詮は東海道新幹線沿線頼りの東海

319 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 22:30:25.10 ID:Tc5TMpTo.net

>>311
新幹線の駅を設置した三島は大成功しましたね
なんとその新駅設置を拒絶した自治体もあるらしいですが

320 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 00:20:14.55 ID:V1ubGKC2.net

>>319
三島と同等の条件が揃っていれば作っても価値があったかも。

321 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 00:34:22.38 ID:9ed87gSm.net

新幹線の栗東新駅が開業していたら
栗東＝三島
草津＝沼津
みたいな立ち位置になっていたかも

322 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 00:42:24.36 ID:zhW904mv.net

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　　　　 r'"ヽ　　 t､　　＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ 　　　それで？それで？
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323 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 06:50:48.18 ID:V1ubGKC2.net

>>321
それはないな。
三島は少なくとも東海道線のに併設だった。
南びわ湖駅の場合三島にたとえれば、
今(JR化後)になって御殿場線･下土狩駅付近の交差部付近に新駅を作る
(しかも、その御殿場線が東管内)ようなもの。

324 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 06:59:29.66 ID:V1ubGKC2.net

>>323訂正
×…東海道線のに併設
○…東海道線の駅に併設
失礼。

325 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 07:53:49.67 ID:KNVI3Pgl.net

東海道線に隣接してなくても南草津周辺ならバスが頻繁に通ってるし歩いて移動できる距離だし問題ないと思う

326 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 08:03:13.16 ID:V1ubGKC2.net

>>325
近所の人々のための駅ならともかく、南びわ湖駅の場合は
在来線に直結していなくてはダメ。
しかもその在来線がだらしない状態なら別だけど、琵琶湖線であり
競合路線としての性格をも持ち合わせているとなれば尚更。

327 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 09:03:12.83 ID:3l+8Rwv1.net

>>319-320
三島はもともと新幹線の車両基地があったので
三島のような好条件で新駅を設置できるところはない．

328 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 09:05:40.32 ID:B9Qis1qJ.net

>>326
まず南草津は新快速が停まる利便性があるという点が一つ
周辺に立命館大学パナソニックダイキン日清食品などが存在するのが一つ
湖南に人口密集地の中心で大津市の瀬田周辺とも近いので大津市の協力が得られやすいのが一つ
まえの新栗東駅の立地では草津市や大津市の協力が得られなかった。

329 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 09:31:25.54 ID:kCOkVD52.net

ヒント
特急草津市はよ

330 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 09:49:59.51 ID:hJBHnIic.net

相生〜米原間は全駅最低1台はオレンジカード使える券売機ある？

331 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 10:13:17.38 ID:kCOkVD52.net

ヒント
オレンジカードまだ使えるの？

332 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 10:19:51.69 ID:hJBHnIic.net

>>331
使えるが

333 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 10:21:58.44 ID:hJBHnIic.net

ちなみに京都駅在来線近距離券売機は新宮方面自由席特急券発売停止
(関空方面途中駅までなら買える)
https://i.imgur.com/Gjc6ZuR.jpg

334 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 12:12:06.38 ID:JE3DmArm.net

>>321
あり得んな
滋賀には米原だけでいい
止まる本数見ても米原さえいらんぐらいやのに
降雪地帯通る手前やから駅設置は仕方ないが
草津なんか京都からすぐやんけ
新快速で行けや怠け者が

335 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 12:36:00.57 ID:0rqhjEMa.net

>>326
えっ琵琶湖線と東海道新幹線は競合してるんですか？
滋賀県民は京都や大阪に行くのに新幹線使うんですか？

不思議だなあ
その割にはラッシュ時に新大阪を発車するこだまやひかりなんかいつもガラ空きなんだけど

336 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 16:59:39.33 ID:HNcURY3j.net

ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線

337 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 17:22:57.61 ID:PjS2E3Fv.net

おおさか東線の新大阪開業で、大阪→新大阪の新快速が空く！

338 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 17:23:58.01 ID:PjS2E3Fv.net

>>337
×空く
〇ちょっとだけ空く

339 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 17:37:57.06 ID:Wp7XWudj.net

逆に混むんちゃうんか？
東線は新大阪発なんやろ？
ま、待避駅もない路線地元民以外誰も使わんやろが

340 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 19:07:55.96 ID:Eajm3Bbf.net

>>334
掛川 11,000人/日
三河安城 7,186人/日
岐阜羽島 2,824人/日
米原 6,947人/日（新幹線のみ）
新神戸 9,277/日
相生 4,566人/日
新倉敷 7,764人/日

米原と似たような乗降客の駅ですが、

341 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 21:18:17.49 ID:6jueJkKn.net

滋賀県民だが、新大阪へはシャトルきっぷを使うよ。
あの値段で新大阪まで34分の速さを味わうと
もう新快速には戻れない

342 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 21:26:55.37 ID:G6k6Ssd8.net

>>340
岐阜羽島がどれだけ無駄でいらない駅か再認識できた。
地元民でも無駄な駅というくらいだからな

343 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 21:31:40.34 ID:tbCF5Bmy.net

京都〜大阪で座れるかわからないAシートに500円も払うなら
860円出して新幹線の自由席座るほうがマシだな

344 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 21:32:42.47 ID:fPs/peOJ.net

座らないと500円かからないのにアホですか？

345 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 21:36:50.75 ID:tbCF5Bmy.net

>>344
座席数考えたらAシートより新幹線自由席のほうが確実に座れるが？
新大阪→京都や京都→新大阪でのぞみでもひかりでもこだまでも自由席が満席なんて光景見たことない（帰省ラッシュ時を除いて）

346 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 21:41:27.07 ID:/xPBprjs.net

やっぱりアホか

347 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 21:43:46.32 ID:fIMJ5/+l.net

>>342
岐阜羽島は駅前に安いコインパーキングがいっぱいあって
高速のインターからも近いので、ぱーく＆ライドで需要は年々伸びている
パックツアーでも新幹線〜バス乗り継ぎでよく利用されてるし
それに三河安城は在来線の利用者も含んでるやろ

348 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 21:45:48.87 ID:wzED15rX.net

のぞみ自由席は連結位置悪すぎ、改札口から遠いのがネックだ。
そういう意味では、サンダーバードの５〜７号車が自由席ってのは
階段エスカレーターに近いから楽。

349 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 21:55:49.58 ID:tbCF5Bmy.net

のぞみの自由席の席数は3両250席
これが1時間6本以上
プラスひかりは5両こだまは10両が自由席
これが京都〜新大阪間の自由席の席数
全新快速にAシートなんかつけてもサンダーバードみたいな1時間1本しかない列車の座席数も
新幹線の総自由席数には遠く及ばないわけだが？

350 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 22:36:20.72 ID:eL3XzYXS.net

しかし新幹線じゃ大阪駅には行けないからなぁ。

351 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 22:55:44.12 ID:/GLDVghQ.net

>>347
新幹線のみは米原、岐阜羽島、新神戸
その他の駅は在来線含む、実際の新幹線の利用客は不明

352 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 23:04:02.54 ID:YDgmPBQM.net

>>350
大阪中心部（淀屋橋や本町や難波）が目的地なら新大阪でも大阪駅でも同じだが？

353 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 23:11:59.98 ID:pBI4pFjM.net

>>341
近江長岡の民ですか

354 ：名無し野電車区：2019/03/07(木) 23:23:57.99 ID:gW9DHe1a.net

>>287
愛知は一宮刈谷春日井が強いからな
在来線はほぼこの辺りのドル箱で潤ってる

355 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 01:31:17.73 ID:LcOFMV1D.net

高槻にも新駅作るらしいな
別に要らんやろ
高槻市民やけど新駅作っても島本みたいな乗降客少ない駅になるで
京都までの所要時間増えるしこれ以上要らん
桂川も向日町から直ぐやろ。なんであんな近距離に新駅作ってん思たわ

356 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 01:44:15.94 ID:vbY2ScQN.net

再開発ありきで開業し実際西大路の次にくるくらいになった桂川は成功だろ
向日町はかなり減ったが桂川の分を考慮したら向日町単体時代と比べ利用客純増

357 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 03:01:17.15 ID:2q5P0BPu.net

桂川は京都市内だから「京都市区内行き」の限界点が伸びた

358 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 04:18:42.08 ID:HxJlzqaF.net

桂川の成功感は残念ながら否めない。
イオンモール、学校、阪急との乗り換え、ニュータウン

359 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 07:09:49.98 ID:ZwgoX043.net

>>343
Aシートに座るつもりで並ぶが、満席で座れず、普通席なら座れたという本末転倒なパターン

360 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 07:20:27.70 ID:GQV00i9A.net

>>343
てか、サンダバかスパはくなら大阪駅まで乗り換えなしで
まず間違いなく座れる。

361 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 07:52:15.66 ID:S76bJpfP.net

>>359
Aシートは付属4連側やから尚更やな。

362 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 08:44:58.74 ID:Xr3ARqEY.net

>>360
サンダバは大阪止まりだから停車してからゆっくり立ち上がって降りられる。
新快速は降り遅れると、座席争奪戦で血眼な連中に睨まれながら降りることに
なるし精神衛生上よろしくない。

363 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 09:56:52.53 ID:kKfLNqPc.net

時刻表だけどさ、これだけスマホが普及したら冊子どころか紙のやつも廃止なんだろうな

JR東日本も高崎支店の冊子時刻表は今回から販売しないみたいだし(ソースは5ちゃん)

364 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 10:54:12.50 ID:70iagHQC.net

こうすれば？

（米原）⇔新快速⇔（大阪）⇔快速⇔（明石）⇔普通⇔（姫路）

（米原）⇔普通⇔（高槻）⇔快速⇔（大阪）⇔新快速⇔（姫路）

で運航。　京都⇔明石で新快速が快速を追い抜かさない。

365 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 11:26:23.45 ID:Xepm5/p0.net

>>364
乗り換えを促す効果はあるな。
しかし人身事故の影響が神戸から琵琶湖線まで及ぶ事には変わりないので
たとえば琵琶湖線から大阪まできた新快速は宝塚行に
神戸線から来た新快速は北新地駅を通って学研都市線に向かうというのはどうだろうか

366 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 11:36:36.69 ID:XFsUDCd0.net

>>363
本屋のやつだけ残るんだろうな

367 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 12:16:52.43 ID:S76bJpfP.net

>>363
でも紙の時刻表なくなったら、乗り継ぎ「考える」(検索ではない)のにどんだけ大きな画面の端末が要るねんとなるぞ。

368 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 12:20:56.25 ID:7n0VFHwZ.net

>>355
新駅増やす前に待避駅増やせよな
京都-神戸間も大阪東線も
待避駅のない大阪東線はモノレールで良かったレベル
15分に1本6両普通のみて大阪モノレールより不便

369 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 12:32:33.45 ID:7n0VFHwZ.net

こうすれば？

種別A　外線
（米原）⇔新快速⇔（姫路）

種別B　京都⇔神戸外線
（米原）⇔普通⇔（京都）⇔新快速⇔（神戸）⇔快速⇔（明石）⇔普通⇔（姫路）

種別C1　内線
（高槻）⇔普通⇔（西明石）
種別C2　内線
（高槻）⇔普通⇔（須磨）
種別C3　内線
（京都）⇔普通⇔（神戸）

370 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 12:53:21.75 ID:Zk/TlHnv.net

ガキの春休み妄想大会

371 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 13:43:32.65 ID:eybYBv5p.net

>>364
> （米原）⇔新快速⇔（大阪）⇔快速⇔（明石）⇔普通⇔（姫路）
> （米原）⇔普通⇔（高槻）⇔快速⇔（大阪）⇔新快速⇔（姫路）

新快速で地雷６連に遭遇することになる訳か。
全数12両にしようとすると、かなりの車両増備が必要。

京都〜神戸は、頻度倍増とはいえ所要時間が延びて競争力低下するし、実現はなさそう。

372 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 15:46:02.10 ID:qesed8Rc.net

>>363
駅ごとのポケット時刻表はいつなくなってもおかしくない
まだ駅掲示の時刻表を手書きで写している人は割と見かけるからいるかもだが
その前に冊子の路線ごとの奴はなくなるだろう

ヲタ向けにJR時刻表JTB時刻表だけは残りそう
ただ１０００円くらいの値段は維持できないだろうな

373 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 16:03:09.17 ID:FQ3sTyz4.net

>>372
持ち歩きで愛用してた携帯全国時刻表が西日本時刻表に変わってたな。
九州エリアが特急のみ、全駅掲載してなかった東日本エリアと北海道が特急ごとばっさりカットされた上に値上がりと。

374 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 16:40:54.62 ID:8+9UmEt9.net

神戸線は沿線に住んでいたちょうど17年前まで土日に昼特で結構利用してて平日の事情は知らないのだが、
今の帰宅時間帯の下りは大阪駅でぎっしり客が乗っても芦屋でごっそり降りるんだな
（各駅停車は超早朝しか阪神間では乗り通したことがないので状況は知らん）
なら、新快速が通過していた当時は快速は激混みだったのか？

375 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 16:59:26.97 ID:xJMTxhXk.net

>>374
芦屋で降りても三ノ宮、神戸でまたどかっと乗ってくるよ

376 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 17:06:11.45 ID:AgfvMeJD.net

>>374
逆に、その頃はJRで通勤するというのが主流ではなかったかと。

377 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 17:11:11.56 ID:3QApoARg.net

>>372
冊子の時刻表ってまだあるの？
JR神戸線、京都線は4年くらい前になくなったよね？

378 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 17:25:40.32 ID:FQ3sTyz4.net

>>377
出たらすぐ無くなるだけで去年もあったかと。

379 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 17:28:37.41 ID:3QApoARg.net

他地域は販売してるのか

380 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 17:37:34.27 ID:3QApoARg.net

こんなやつ
https://i.imgur.com/Kv9kPwm.jpg

381 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 18:02:45.71 ID:GTQH5TeO.net

東京時刻表が1000円以上するので驚いた記憶がある
全国版時刻表より高いって

382 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 18:12:12.85 ID:qesed8Rc.net

>>381
でも妥当かな
JR時刻表JTB時刻表はたくさん刷ってるから1000円程度で出せるんだと思う

383 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 21:16:20.17 ID:HxJlzqaF.net

東西線は片福連絡線だから本当なら片福直通が主流であるべきだし
神戸線は京都線に直通するのが主流であるべきでしょう
A線、G-H線
謎に京都線対G線直通、神戸線対H直通が多いけれども

384 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 22:16:57.88 ID:8+9UmEt9.net

>>375-376
それだけ03.12からの新快速全停車の効果が大きかった、と？

385 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 22:23:13.45 ID:0LMvklPa.net

>>381
あれは結構便利
西日本時刻表も私鉄掲載してくれれば

386 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 23:37:30.56 ID:qesed8Rc.net

>>385
「かって」ってのがあったけどなくなっちゃったな

387 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 23:51:02.35 ID:nacWtRVP.net

それの発行元は倒産してしもたしな
休刊して大分後だけど

388 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 00:23:22.58 ID:RBvY9n4S.net

来週からAシート始まるが18乞食で埋まりそうな列車はどれだ？

389 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 02:11:53.08 ID:Atw4/PbS.net

乞食て貴様、金払って乗ってんだろ

390 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 06:28:11.61 ID:qXTfwkZr.net

>>388
しばらくヲタの醜い争いになりそうだから乗れそうにないな
春休みだし

391 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 06:32:48.51 ID:QSEuoOGh.net

>>390
そう言うアナタも含めて、ヲタしか乗｢ら｣ないんじゃないか…とも思う。

392 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 07:50:32.69 ID:qXTfwkZr.net

>>391
勿論俺もヲタね。
でも争いに勝てそうにないし落ち着いてから乗ることにするね
恐らく次のダイヤ改正までは（2020年3月）運転されるだろうし

393 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 07:58:53.37 ID:GLsiHC0D.net

>>342
高山線沿線から岐阜経由関ヶ原までのきっぷを岐阜→名古屋→岐阜羽島に区変したら補充券になったが変更ではなく直接買っても補充券？
岐阜と岐阜羽島同一駅扱いの絡み？

394 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 08:23:56.04 ID:jah1J4WY.net

スーツやがみもらくラクはりまの運転開始日に乗りに来るんだろうな

395 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 09:08:03.07 ID:qXTfwkZr.net

>>394
初日はオタクばかりが乗るんだろうか
もう指定席は満席なんだっけ？

396 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 09:13:03.30 ID:IaRzfCHU.net

Aシートなぁ・・・
土曜日曜休日の朝の神戸線上りの設定電車が三ノ宮を9:23とかに出るやつだろ？
この時間帯大阪方面の新快速って休日でもかなり混んでるわけ
Aシート導入で8、10号車が混むだろうけど休日は混雑に慣れてない人多いわけだから大遅延の元凶になりそう

397 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 09:27:38.74 ID:QSEuoOGh.net

｢Ａｼｰﾄ･９号車の隣の車両は大変混み合いますので、前と後ろの車両にも
分かれて御乗車下さ〜い。｣
なんて奇妙な案内放送が入ったりして。

398 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 09:48:11.92 ID:l76urAzV.net

Bシート(basic)に分かれてご乗車下さ〜い

399 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 11:01:09.75 ID:fQ410MuY.net

>>396
12両固定になってから先頭や後方の車両はスイスイやね。
ほんとなら、ここを指定席にすれば乗客の誤行列は無くなる
のにね。

400 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 11:03:18.63 ID:qXTfwkZr.net

>>397
Aシートは姫路駅を出たところで既に満席となっております。当駅からはご利用になることはできません。ご了承ください。9号車以外の目印でお待ちください。

Cシート（床に新聞紙）

401 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 11:48:57.36 ID:reH3HVtE.net

>>400
C寝台

402 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 11:57:16.24 ID:uFuvYp2G.net

>>399
Aシートを利用しやすい位置に設定するのは当然や
お客様は神様とは言わんが
同じ客なら追加料金を払う客を優遇するべき

403 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 12:09:11.47 ID:lVdp8kNL.net

もしAシート本採用なら3号車サハがいいね

404 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 12:20:54.06 ID:t9mJmg+m.net

いつなったらICOCAオートチャージ対応すんねん
クイックチャージ機まで行くの面倒過ぎる
もうJR使わなくなったのに1万しかチャージできんしわざわざJRの駅まで行かないかんのか
現金なんか使いたくない
なんとかしてくれクズJR西

405 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 12:24:14.65 ID:ZhkQDRTk.net

便利で快適なEdyをお使いください

406 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 12:28:40.07 ID:qu/o4NYC.net

電車乗れん

407 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 12:46:40.12 ID:5lRS66BQ.net

朝7時台の姫路行き新快速って死ぬほど混みますか？
尼崎から乗る予定なんだけど戦々恐々…

408 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 12:53:35.57 ID:EKqxmF0w.net

>>403
トイレ設置が必要だからやらんだろ

409 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 12:58:54.72 ID:CchhXd1b.net

>>407
東京に比べたら、JR神戸線の混んでる状況なんて余裕余裕

410 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 13:00:35.71 ID:5iGlkvQ9.net

>>407
まぁ神戸過ぎたらマシになるかな。
一番後ろの車両なら混雑マシかも。

411 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 13:01:40.70 ID:qBN5ajFD.net

>>407
その時間の下り新快速は貴重なので、下手したら上りより混むかも

412 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 13:06:45.35 ID:QSEuoOGh.net

>>404
クズ呼ばわりされた相手の言うことをきくバカはいない。

413 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 13:24:45.57 ID:j8N67Hlx.net

>>410
一番後ろは西明石で降りる川重通勤組と、快速乗り換え組で、一番混んでるぞ

414 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 13:47:59.41 ID:J7UZ7TmT.net

>>404
お前はそこらへんのマックスバリュでICOCAチャージを済ませておけ

415 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 13:52:29.95 ID:5iGlkvQ9.net

>>413
えー、じゃあ三ノ宮出たら先頭車の方がマシになるのか・・・

416 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 13:58:34.23 ID:5lRS66BQ.net

レスくれた方ありがとうございます
やっぱり混み混みですか…
同行者だけでも座れたらいいと思ったけど無理そうですね

417 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 14:14:22.08 ID:5iGlkvQ9.net

・・・え、座るつもりやったんかいな(ｽﾞｺｰ!!

418 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 15:01:23.62 ID:mkpgUCe5.net

>>416
新幹線をご利用ください

419 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 15:42:33.81 ID:SM5DOZO4.net

>>418
でも尼崎からやろ。新大阪まで戻るのも手間かもな。

420 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 17:05:55.98 ID:/R8MHJR0.net

朝ラッシュ混んでて当たり前

421 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 17:47:20.57 ID:OJa4KMzb.net

2019年3月9日 ホームにいた武内って駅員の態度悪すぎ

422 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 18:00:16.31 ID:fdPaRNOc.net

>>421
有名

423 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 18:02:56.24 ID:crJpnWlm.net

どこの駅？
有名てw

424 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 18:32:18.16 ID:qXTfwkZr.net

うめきた新駅の名称が「梅田公園」に

425 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 18:47:04.82 ID:d711QYzw.net

O坂駅の態度ワルワルマンかな

426 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/03/09(土) 18:50:16.31 ID:oGrA3O+r.net

ATACS導入あくしろや埼京線見習え

427 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 18:54:08.73 ID:/PB/8RJ5.net

>>425
何号線ホームの人？

428 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 19:12:32.66 ID:IaRzfCHU.net

大阪駅の有名駅員とか3、4番乗り場の放送が独特な駅員しか知らねw

429 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 19:47:50.23 ID:IaRzfCHU.net

>>407
俺が大学生の時の感想で良ければ
大阪方面よりかはマシだけど姫路方面に通勤通学する人も結構いるから普通に通路まで人が立つくらいは混むよ
あと普通電車は西明石から先異常に混む
明石から西は工場多いし高校も多いし明石から西も大学が結構あるから

430 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 20:06:32.61 ID:Dvlj44y7.net

>>404
近鉄名古屋駅にクイックチャージ機置いて欲しい！
辻 太陽が来そう

431 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 20:19:02.71 ID:5lRS66BQ.net

>>429
ありがとうございます
覚悟して乗ります 汗

432 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/03/09(土) 20:53:58.51 ID:oGrA3O+r.net

全駅に0001docomo設置キベンヌ

433 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 21:40:56.99 ID:/x76LrvS.net

>>411
そうそう。朝一本目の大阪始発の新快速は尼崎ではまず座れない
前の方が空いてるけど、先頭車両乗って、三ノ宮で座れなければ、最悪姫路まで座れないかも

あの新快速は、姫路で岡山方面行きに好接続なので特に混む

434 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 21:52:31.31 ID:MYgTDvDk.net

>>433
大阪出発で18きっぷで西に行くならあの列車が超定番だからね

435 ：名無し野電車区：2019/03/09(土) 22:13:17.45 ID:K7xVkBAc.net

平日に折り返し敦賀行きとなるその列車を待つことが多かったが、やたらダッシュしている奴がいたのはそのせいか

436 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 02:09:08.52 ID:evzBxnrC.net

>>431
大阪、もしくは三ノ宮から、特急「スーパーはくと」 に乗るという手段もある。
スーパーはくと１号　大阪７：３６発〜三ノ宮７：５７発〜姫路８：３５着

437 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 02:12:16.35 ID:ie87/U5l.net

>>433
そもそも下りは本数切られすぎなんだよな
昔その西の方向に行くときに
余裕かまして乗ったら案外人が多くて
驚いたもんだ
あんなことしてたら車通勤に逃げてしまうのかなと
後ろは西明石まではぎゅうぎゅうではないけど
普通に混雑していた記憶がある

438 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 03:56:30.75 ID:SO+PaI6H.net

>>421
何されたの？

439 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 05:04:41.81 ID:s1pbbKPn.net

>>433
朝新快速少ないから混むよな
調査員ちゃんと調査しとんか？？

440 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 05:07:59.75 ID:+TYIb/uS.net

態度悪い駅員は三ノ宮ちゃうんか？何故か三ノ宮にはホームに駅員しか入れん詰所みたいなんがあるやろ国鉄ちっくに
今はなくなったかな

441 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 05:13:18.02 ID:O6IVMqdR.net

平日朝ラッシュ6-7時付近は上下共に大阪へ向かう方の輸送力を優先させるから
姫路方面下りの6-7時台、京都方面上りの6-7時台はどうしても輸送力不足になる
是正するためには人員と車両を増やすしかない

442 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 06:02:20.78 ID:hTQn0gOh.net

>>438
お尻を触られました
まさか下着を直に触られるなんて思っていませんでした。

443 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 07:05:53.99 ID:4v+6J8l6.net

プロのご意見大変参考になりました
しかしみなさんのレスを見てたら、
もしかしたら8時台なら少し落ち着くのかな？
と思ったんですけど見当はずれでしょうか

444 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 07:10:31.24 ID:9qqKxB+U.net

そら通勤なんてケツの時間が決まってるんだからいつかは落ち着くよ。
8時台といっても前半と後半では大違いだし。

445 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 07:13:41.95 ID:O6IVMqdR.net

ピークの過ぎかけと言うのは思わぬトラップが生じる
朝ラッシュから日中ダイヤの移行タイミングで変に列車間隔が開いたり、
快速の場合は地雷とされる6両が連発し思わぬ混雑になる

446 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 07:20:01.44 ID:PUXT2crm.net

>>445
逆に朝のラッシュ時が過ぎてすぐの時間帯って、
お客の数もエアポケットみたいに少ないように感じるんだが…。

447 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 07:43:28.61 ID:9qqKxB+U.net

>>445
6連?

　新　快　速　の　話　を　し　て　る　ん　で　す　が　。

448 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 07:47:22.62 ID:O6IVMqdR.net

今は新快速はほぼ12両になったけどラッシュ抜けかけ辺りから同じ8両でもV+Vが来る嫌がらせが結構あった

449 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 07:47:43.99 ID:J3wrq9ma.net

>>443
新幹線をご利用下さい

450 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 07:58:05.42 ID:a1dIOsc5.net

>>440
京橋駅の学研都市線ホームにも流動を乱す場所にある

>>442
現場検証セナ

451 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 10:21:04.34 ID:nzug/ksN.net

>>442はネカマのいつものおっさんなので無視で

452 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 13:21:10.64 ID:4R+Swc8a.net

>>363
東日本は今回のダイヤ改正から時刻表の配布を止めてスマホアプリのみの案内にするってよ(駅員に時刻表下さいって言ったらQRコードが書かれた紙を渡されるらしい)

453 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 13:28:53.78 ID:PUXT2crm.net

阪急は１月の京都線ダイヤ改正時に、公式サイトとＴＯＫＫの両方に
新ダイヤの時刻表を掲載してた。
対象エリアが限られてるから出来ることだけど。

454 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 14:02:31.19

>>441
くわえて昨夜関東でて九州にいく貨物のラッシュだからな

455 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 15:54:29.33 ID:Ryx/dIG8.net

今乗ってる新快速が緊急停止して立花〜尼崎の踏切で人立ち入りとか言ってるけど
この区間やけにそういうの多くないか？
まぁ尼崎自体が民度低いから仕方がないんだろうけど

456 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 16:07:25.21 ID:ie87/U5l.net

七ツ松はいつものこと
昔JKが列車接近中に普通に横断してた

457 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 16:14:45.29 ID:hTQn0gOh.net

>>452
スマホアプリで簡単にわかりやすく時刻表が見られるなら助かるわ
pdfでご自由にどうぞでもいいしな

458 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 18:14:13.65 ID:qVnh5fSs.net

>>455
水曜日に225-100？（天井の電球カバー省略版）新快速に乗ったら、添乗指導付きの初心運転士がその区間で急減速させたもんで
何列か前の席に座ってたヲタっぽい奴が立ち上がって前を覗き込んでたわ

459 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 18:36:13.75 ID:C4PKGJna.net

>>455
須磨垂水間も人の立ち入りが多いよ

460 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 18:50:42.08 ID:hTQn0gOh.net

ポケット時刻表は明日から頒布

461 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 21:30:10.96 ID:Q81QFpSU.net

>>459
人おらんやろ

462 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 22:05:54.30 ID:5vQ4YFIR.net

ホモが来る

463 ：softbank126200166230.bbtec.net：2019/03/10(日) 22:58:31.91 ID:gQ5o+WUu.net

うなぎ大好き８３歳男、かば焼き大量万引き
2016/07/17 23:09

うなぎのかば焼きが大量に万引されたコープ甲東園の売り場＝西宮市上大市３
https://www.kobe-np.co.jp/news/backnumber/201607/sp/p1_0011623174.shtml

　スーパーからうなぎのかば焼き８パック（約１万７千円相当）を盗んだとして、兵庫県警西宮署は１７日、窃盗の疑いで、西宮市内の無職の男（８３）を現行犯逮捕した。

　逮捕容疑は同日午後６時５０分ごろ、コープ甲東園（同市上大市３）の食品売り場にあった、うなぎのかば焼き８パック（１パック１匹入り２１０６円）を盗んだ疑い。
同署の調べに「うなぎが大好物。お金を払うのが邪魔くさかった」と容疑を認めているという。

　同署などによると、同日午後３〜４時にもうなぎのかば焼き約３０パックが盗まれる事件があり、通報で同署員が駆けつけたところ、男が８パックを盗んでいるのを見つけ、逮捕したという。
https://www.kobe-np.co.jp/news/backnumber/201607/0011623174.shtml

464 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 23:02:35.45 ID:Ryx/dIG8.net

>>459
鷹取〜須磨海浜公園〜須磨の踏切は立ち入りより最初からグモるつもりの奴の方が多い気が

465 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 01:55:06.27 ID:UtIUacMQ.net

>>404
モバイルICOCAなら簡単にチャージできるはす。でも作らない。

しょうが無いのでモバイルSuicaでJR西に乗っている。

466 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 03:37:27.25 ID:pyhAzV9p.net

作らないんじゃ無くて作れないんでしょ
モバイル側が交通系ICカードの重なりでバグが起きるのを嫌ってるし
モバイルPASMOが2年前に商標登録されたけど、一向に実現化の話が聞かない時点でお察し

467 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 05:56:41.65 ID:KEJgDXvV.net

>>455
個人的には立花〜甲子園口のイメージ

468 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 07:10:29.90 ID:ILu7kR5e.net

京都線、ダイヤ改正で7時代の普通新三田行きが尼崎止まりに
尼崎乗り換えだと会社着が4分遅くなる
から使えないな

8時半始業だから、さらに早く起床するの憂鬱

469 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 07:53:52.58 ID:O6XNmvXF.net

ヒント
8年前のJR糞東日本の神対応！

98 名前:名無しでGO! :2019/03/11(月) 06:46:41.36 ID:ft60CK2i0
2011年3月11日、大きな揺れで緊急停車した常磐線。
運転手も車掌も何もせず立往生したが、たまたま乗っていた警察官が乗客を
車外に脱出させ、高台に避難誘導した。
本社は社内全域で終電まで全列車運休を夕ラッシュ前に決定し、駅から客を追い出してシャッターを下ろす。
そして後日、石原慎太郎知事が記者会見で激怒し、ＪＲ東日本に抗議文を提出。
抗議文を受けたＪＲ東日本社長は、都庁を訪れ石原知事に謝罪したが、知事から客に謝罪するよう求められる始末。
私鉄地下鉄各社は22時以降に順次運転を再開し、ＪＲ東海の東海道新幹線も徐行で運転再開したが、ＪＲ東日本は運転する気が無い。
東京メトロ東西線は高田馬場-妙典間で折返し運転。本当なら全線で運転したいが、ＪＲ東日本が管理する中野と西船橋に入れないため、不本意な折返し運転。

470 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 07:56:30.02 ID:YJN8gBu6.net

>>468
そりゃまたお気の毒に。

471 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 08:17:16.30 ID:mbPPrJfM.net

>>469
今の酉やったらみな流されるやろな。
ま、酉は何やっても叩かれるというオチやけど。

472 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 08:59:02.67 ID:cPpdhFUP.net

Aシートの編成に乗ると京都方４両にのるとトイレ無しか？

473 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 09:04:17.14 ID:PbcvfcI7.net

有料ゾーンはあくまでもAシート座席空間なのでその車両の立席空間やトイレについては整理券の有無に関わらず利用可能

474 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 09:11:13.44 ID:BvRUftNs.net

>>473
「グリーン車」にしなかったのもその辺の都合もあるかもね

475 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 09:23:16.43 ID:cPpdhFUP.net

>>473
そういう事ね。ありがとう

476 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 09:25:34.99 ID:mbPPrJfM.net

>>474
そもそもグーリン車じゃあ料金体系違うし。

477 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 09:43:56.27 ID:l+LxCImg.net

立ち席乗車は認めていないからAシートに座る目的以外では車両に立ち入れない
事情を話せばトイレのために入れるかもしれないが

478 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 09:46:56.30 ID:wHeo7fQd.net

待機場所はトイレ前らしい

479 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 09:47:19.96 ID:wHeo7fQd.net

普通ならグリーン指定席でよい

480 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 09:59:16.84 ID:tuevYg3R.net

トイレで思い出したが、223-1000のは相変わらず和式のままか？

481 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 10:08:15.08 ID:9Twsc2kD.net

和式でいい

482 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 10:12:24.57 ID:ERKTQojL.net

>>474
グリーン車は昔の等級制の名残で全車室がグリーン車扱いだから、
デッキや化粧室の利用でもグリーン料金が発生するからな。

483 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 10:59:07.10 ID:O6XNmvXF.net

ヒント
ガラガラ特急なのにスワロー化とは。銭ゲバすぎるJR糞東日本！

ガラガラ房総特急もスワロー化の予定
http://www.e-nru.com/100nrusaito/110gyomuho/g1429ten2.pdf

484 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 12:11:54.62 ID:YBunj8W4.net

>>465
スイカでも不便ない？ピタパ使えるとこ使えんとか
俺はスマホに入れるの嫌なんでカードで使いたいが
ほんまスイカに統一して欲しいわ
チャージ機作って設置メンテするの膨大な費用やろ
チャージ機でカードから引き落とされるんやから自動でやって欲しいわ、面倒くさすぎる
それか100万チャージできるようにチャージ機変更してくれ
JR乗らんようになったのに何で駅まで行かないかんねん
せめてコンビニカード払い可能にしてくれ
何で現金やねん時代錯誤も甚だしい

485 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 12:20:31.41 ID:UtIUacMQ.net

>>484
モバイルSuicaとPiTaPaの2枚持ちで良いのでは？
スマホでSuicaにチャージ、
PiTaPaは割引があるし、ポストペイ。

486 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 12:21:34.16 ID:rdK1hE1G.net

オートチャージなんかいらんわ。
PiTaPaでええ

487 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/03/11(月) 12:30:49.60 ID:14D69hz1.net

ATACS導入あくしろよ

488 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 12:34:08.78 ID:V1WhWhhr.net

ちょっとお尋ねしたいのですが。

京都から長浜までの新快速ですが、夕方から夜の時間は相当混みますかね？
今のところ、１９時半頃に乗車を考えています。
琵琶湖線、湖西線でもいいんですが。

489 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 12:36:44.59 ID:KangaWtq.net

>>488
湖西線が出てきた段階でネタ確定

490 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 12:42:54.42 ID:IaAhnbgX.net

>>484
電車乗らないのになんで駅に行かないといけないのが問題なの？
あとセブン銀行ATMでもチャージできるけど？

491 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 12:44:17.00 ID:IaAhnbgX.net

意味がわからない日本語になってしまった

要は電車乗らないのになんでICOCA使う必要あるの？ということ

492 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/03/11(月) 15:27:34.74 ID:14D69hz1.net

全駅に0001docomo設置キベンヌ

493 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 17:38:39.81 ID:iw6/k8BB.net

>>485
2枚持ちか
thx

>>490
そうそうJRの駅離れてんねん
引っ越す前はスマイコやった
もしかしたら通勤以外でJR使う可能性があるからそのまま持ってる
コンビニは現金やろ？

494 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 17:48:24.55 ID:WqWWaWkJ.net

PiTaPaでJR使えるやん

495 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 18:00:02.13 ID:UtIUacMQ.net

>>494
PiTaPa後払いで乗れるのはJR西のみ。
それ以外のJRや関西圏以外の私鉄はモバイルSuicaが便利なんだよね。

496 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 18:13:21.08 ID:v0mS8Dlo.net

PiTaPaは昼特の代替（現金値引き），私鉄へ利用登録した特定の区間の運賃上限制，大阪地下鉄の1割引
この3点のどれにも関係ない人は要らん

497 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 18:23:06.41 ID:oO+Xl+Lb.net

>>496
阪急の駅構内にPiTaPaか現金しか使えない自販機があったはず。

498 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 19:03:19.62 ID:3TBovcBz.net

>>473
そうでないと長距離客がこまるからな。
12号車につけて分離とかでもいんだけどな。マリンライナーは2箇所あるしな

499 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 20:27:54.95 ID:J9EqTYwN.net

アホ指令
大阪駅にて西明石行き普通、9分遅れの快速の接続待ちをするとのこと。
芦屋まで余裕で逃げ切れるのに。

500 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 20:51:24.27 ID:82P9Qcnq.net

>>499
塚本駅へ行くお客さんを待たないといけないからね。

501 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 20:56:10.53 ID:YJN8gBu6.net

やや大袈裟な言い方をすれば…
部分最適に優先すべき全体最適があったのかも。

502 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 20:56:57.65 ID:aTevijJ4.net

>>500
尼崎から神戸線方面の客(東西線から乗り換え)が待たされるだろうが。

503 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 21:33:50.90 ID:pyhAzV9p.net

>>497
現金でええやん

504 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 21:41:29.43 ID:RaLOv3JG.net

>>503
なんでも関東の真似して電子マネー対応にする必要ないよ

505 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 22:11:05.37 ID:cPpdhFUP.net

>>499
芦屋で接続のはずの普通を須磨まで逃がすってこと？

506 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 22:16:10.35 ID:c1SrFfxq.net

大阪駅中央改札口で駅員が冊子の時刻表を加護の中に置いた瞬間に凄い勢いで人だかりが出来ていてコーヒー吹いたｗｗｗｗ

まるで餌に群がるハイエナみたいにさ

507 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 22:35:23.98 ID:Jg6JCi2q.net

>>473
たしかドア付近につり革あったからエアポートのuシートみたいにデッキは立ちOKかと。

初日は網干や姫路からヲタで埋まり野州か京都まで空かないかもね。

508 ：名無し野電車区：2019/03/11(月) 23:24:45.70 ID:l+LxCImg.net

新快速「Aシート」は予約不要の自由席とされ、乗車券や定期券・回数券、さらに「青春18きっぷ」をはじめ新快速に乗車できるお得なきっぷ等でも利用可能とのこと。
着席料金500円が別途必要で、乗車後に有料エリア内の空席に座り、係員に降車駅を伝えた上で料金を支払い、乗車整理券を受け取る方式となる。
満席の場合は空席が出るまで立席エリアなどで待つ必要がある。

https://news.mynavi.jp/article/20190305-aseat/

509 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 00:59:03.97 ID:CWxI7gw7.net

>>497
そうや、阪急の自販機はいつも現金必要で買うのをやめる
アズナスもICOCA使えず現金払わされてたが今は使えるようになったんかな？
結局関西にいながらスイカてに入れるしかないか

510 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 01:02:03.54 ID:dA4VkyjO.net

>>504
関東の真似ちゃうわ
現金でジュース買ってるやつ前にいたらどんだけ遅くてイラつくか！ICOCA使えん自販機はもっとイラつく、いや使えないICOCAにもっとイラつく
やっぱスイカしかないか

511 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 01:04:34.22 ID:DK1J+pZ4.net

>>508
行先は常に終点まで言ってもOK？
途中で降りるけど

512 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 01:13:41.45 ID:R1yzb8rj.net

さすがにAシートICOCA使えるんやろな？
税込みか？今年上がるけど

ちなみに席は自由席やから一回払えば途中で移動してもいいんか？
現状一人乗車の時は席取られるからトイレ我慢してるけどAシートならトイレ行ってる間席は取られんのか？
上記どっちもOKならどういった処理するんや？
トラブルだらけの予感
早くも廃止解放の方向な気がする

513 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 01:15:07.45 ID:R1yzb8rj.net

今さらやけどやるなら座席指定にしろや
なに考えてるんや

514 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 01:20:46.59 ID:TLCv8SS7.net

降車駅を伝えて乗務員から整理券を発行してもらった時点でトイレに立とうが伝えた降車駅までは座席自体は確保される
乗務員の端末で管理

515 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 01:23:29.40 ID:R1yzb8rj.net

ほな席移動できへんの？自由席ではないんか？

516 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 01:31:16.01 ID:twaKtgbn.net

ICOCAはグリーン券情報保存できないから捨てた
SUICAはなんか嫌だ
そんなわけで選ばれたのはTOICAでした

517 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 02:28:42.23 ID:Thhy4g4+.net

>>505
> >>499
> 芦屋で接続のはずの普通を須磨まで逃がすってこと？

そうやって待避駅を順繰りに先送りしないと、普通電車が15分空いてしまう。

518 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 03:43:17.22 ID:qFVl0dP1.net

>>509
アズナスは年明けから各種ＩＣカード決済に対応してる。交通系やQUICPayにも。
PiTaPa限定でかなりのビジネスチャンスを喪失してたんだろう、阪急もICOCA定期
作ることになったしな。

519 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 03:56:58.18 ID:ad5Xrca2.net

>>518
以前はPiTaPaとiDだけでしたっけ？

520 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 04:02:14.31 ID:OrUFycMq.net

ヒント
四国はイコカ

521 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 05:43:18.32 ID:Tzelah9/.net

>>515
バカじゃねーの？席とか移動してたらそれこそトラブルの原因だわ

522 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 05:53:20.79 ID:jTtVVHoL.net

>>521
普通特急や急行の自由席、普通列車グリーン席でも座席のチェックを行うよな
自由に席は移れるでもそのたびに車掌に確認される

523 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 06:04:09.30 ID:ccs7Szjz.net

>>513
いつものように電車が遅れたりウヤったりしたときに困るんで。

524 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 06:47:49.51 ID:Tb1QPkUZ.net

>>518
そうなの？
アズナスにそもそも入らなくなったから知らなかった。

525 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/03/12(火) 07:51:34.23 ID:xZKBkv9V.net

ATACS導入あくしろよ埼京線見習え

526 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 08:38:37.55 ID:6VpzTU0T.net

>>508
これ一度下車駅告げたけど気が変わってもっと先まで乗る、いわば乗り越し状態になる時はどうなるんだろな。
もいちど500円取られる?それとも叩き出される?

527 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 08:43:18.17 ID:9Q+mEipT.net

>>510
電子マネーとは違うがポイントアプリ起動してる奴いると買うのに時間かかり邪魔w

528 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 08:49:26.58 ID:keL7gErF.net

>>519
少なくとも交通系ICカード(プリペイド)は使えませんでした。

529 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 08:50:13.21 ID:keL7gErF.net

そういえば、おおさか東線って東淀川止まらない(止まれない)よね。

530 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 09:30:23.54 ID:95MZqUbA.net

>>508
> 満席の場合は空席が出るまで立席エリアなどで待つ必要がある。
> https://news.mynavi.jp/article/20190305-aseat/

長距離乗車前提の座席でいつ空くか分からんものなんて待ってられへんわ
他の11両に乗って立ってスマホ操作をしたり考え事をしたりするほうがよほど有意義

531 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 10:05:12.61 ID:+yTBtRIm.net

グリーン自由みたいに買ったわいいが座れない　より
座れる時点で支払いなだけまし

ただ
学生定期、フリー切符類を排除するか
グリーン指定席がいいかも

532 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 10:45:12.25 ID:PZVwFIon.net

まあ、Aシート3月いっぱいはカオスだろうね
むさ苦しいオタで空気悪そう

533 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 11:26:42.99 ID:w+BXKxNF.net

>>508
>>530
普通席が空いていくのを尻目に待ち続けるというね・・

534 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 11:50:17.58 ID:6+o7pHQb.net

満席の場合は空席待ち整理券が配布されて
その番号順に呼び出されるんだろうな

535 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 12:14:01.72 ID:u9MMBCgq.net

久々の関西独自アイデアだがAシートはよく考えたなと思うようなアイデアではないな
あさはか
京阪や阪急の過去の素晴らしい工夫はJR西には到底無理やな
東西宝塚と神戸線Ｘ乗り入れするぐらいセンスないからな

536 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 12:16:28.02 ID:ccs7Szjz.net

独自のアイデアと言う程でもないような気がするけど・・・

537 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 12:19:31.71 ID:ad5Xrca2.net

>>534、>>535
混んだレストランの順番待ちみたい。

538 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 12:42:14.31 ID:gUO6k+2L.net

ダイヤ改正の時って、大阪駅等で
アーバンネットワークの各路線の
時刻表が配布されているが、
今年も配布されるのかな？

539 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 13:52:30.97 ID:+yTBtRIm.net

東海道山陽鹿児島新幹線と北陸特急、新幹線
と
アーバン冊子４冊分

をまとめた冊分時刻表売ってほしい

540 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 14:01:54.77 ID:jTtVVHoL.net

>>538
唯一4種類置いてるのが大阪駅
>>539
激しく同意
一応その分と西日本・四国・東海・全国の特急が収録されてるのが西日本時刻表だっけ？

541 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 15:31:33.51 ID:epWwDVDp.net

>>540
西日本時刻表になってから、九州の観光列車以外の普通列車と東日本・北海道エリアの全駅掲載路線以外は削除された。

542 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 15:48:49.42 ID:4TX10B5w.net

おおさか東線の南吹田を特定都区市内の駅にするぐらいなら吹田も含めてくれよｗｗ

不公平じゃん

543 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 16:13:13.06 ID:jTtVVHoL.net

大阪市と吹田市が合併して大阪市吹田区になれば解決！

544 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 16:41:41.41 ID:C4QVJiZG.net

吹田市は豊中、池田、箕面と合併して政令市を目指せ

545 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 16:58:47.25 ID:PZVwFIon.net

>>544
せっつ市とかになりそう

546 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 17:32:27.64 ID:jTtVVHoL.net

豊中・池田・箕面・茨木・吹田・摂津で合併して政令指定都市千里市（北大阪市でもいいけど）にする
首都は千里中央

547 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 17:38:30.92 ID:zhxyEadm.net

あんなクソさびれた千里の山のなかが首都て頭おかしいやろ

548 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 18:16:34.42 ID:37T5o3nF.net

>>546
茨木、摂津はその中に入れない
特に摂津市なんか北摂面してるけどガラ悪いやんけ

549 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 18:17:39.16 ID:U2YLLmoM.net

茨木もガラ悪い

550 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 18:24:14.06 ID:oIQaCz2n.net

豊中もガラ悪い
伊丹空港が不便なのは豊中クレーマーが原因
福岡より豊中のほうが田舎なのに福岡空港より伊丹空港のほうが門限が早い

551 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 18:25:11.68 ID:1/CdTn7K.net

>>550
庄内や服部は部落だからな

552 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 18:59:19.72 ID:37T5o3nF.net

>>549-551
豊中は10%ガラ悪だけど
摂津は96%ガラ悪だから

553 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 19:08:14.47 ID:xF7ejbOp.net

>>504
関東の真似するなーとかうちらは関東とは違うんやーとか言ってるこういう連中本当気持ち悪い

554 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 19:08:23.26 ID:1/CdTn7K.net

>>552
庄内と服部は100%柄悪い！

555 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 19:33:54.69 ID:Tzelah9/.net

>>530
Aシートはあくまで兵庫県の明石以西と滋賀県内から大阪への通勤客がターゲット
神戸、三ノ宮、芦屋、尼崎、高槻、京都、山科の人は普通車両でどうぞ！！！！

556 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 19:38:52.33 ID:oIQaCz2n.net

>>552
豊中市民乙
豊中は北摂の尼崎みたいなもんだからもっと悪い
実際に尼と繋がってるしいいのは一部であとはガラ悪いのも同じ

557 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 19:55:03.82 ID:Nao0CnGM.net

>>543
それを言うなら
大阪都吹田区だろ？

558 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 20:04:50.15 ID:pCgz+4Gb.net

ヘイトネタ書き込んでるネトウヨどもいい加減にしろ お前ら無職は社会の隅っこでじっとしとけ

559 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 20:43:25.54 ID:O9oofx4M.net

俺ら高槻市民から見れば豊中も吹田もドングリの背比べ
どっちもガラ悪い
茨木、高槻とは違い品がない

560 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 20:51:17.82 ID:gg39nGkO.net

辻本を通すような高槻民ねぇ

561 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/03/12(火) 20:56:07.54 ID:xZKBkv9V.net

全車両に0001 docomo設置キベンヌ

562 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:12:37.10 ID:HXLxKR/B.net

>>222
> https://business.nikkei.com/atcl/report/16/030200118/030700005/
偉そうにJR北について分析しても所詮は井の中の蛙、己の地位を投げ打ってでもJR北のトップに立ってみてから言ったら？
恵まれた環境下であーだこーだ言ってもな‥

563 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 21:45:36.39 .net

では服部天神の部落>>551が好きな写真

https://i.imgur.com/cBa9S8h.jpg

564 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 22:34:35.89 ID:p6Lo0cp1.net

>>240
ころせよ

565 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 23:14:24.85 ID:Rvlr1Ny+.net

>>561
安心、快適なauをご利用ください

566 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 23:37:48.15 ID:ewbFlf3a.net

>>559
これらの中では高槻が一番ガラが悪い。
それは北摂民衆目の一致するところ。

567 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 23:49:55.03 ID:nnlfma4F.net

高槻の北部住民は、辻元を冷ややかに見るし、下品ではないよ

568 ：名無し野電車区：2019/03/12(火) 23:59:15.03 ID:oIQaCz2n.net

>>566
いや一番ガラ悪いのは断然豊中
日本一の空港クレーマーだから北摂の中の蛙ではないレベル
こいつらのせいで不便だから迷惑

569 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 00:02:15.88 ID:c/aU7hp7.net

府外だがどんぐりの背比べだろ

570 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 00:10:54.25 ID:QCvz7Lyv.net

>>569
こういうのは｢どんぐりの背比べ(＝良さ加減に大差なし)｣じゃなく
｢目糞鼻糞(＝悪さ加減に大差なし)｣。

571 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 00:13:22.82 ID:eg/Cj7dN.net

魚住委託だから再開時間かかるな

572 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 00:22:04.02 ID:G1AMYyHu.net

>>559
頼むわ、池田を高槻茨城みたいな遠方田舎と一くくりにせんでくれ
池田は阪急が開発した蔵付き住宅地や小林一三の家も残る
そして何よりJRが通らんから汚れてない
ただ川を渡ったお隣の治安最悪の川西に兵庫県のくせに何故か池田の名前を付けたJR駅があるが早急に池田を外して頂きたい

573 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 00:25:10.19 ID:QCvz7Lyv.net

なんで池田が乱入してくるんだ？

574 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 00:25:12.39 ID:NIoG1jQH.net

列車走行位置見たら網干行きは抑止されてるのに上郡行きの最終は網干まで行ってるが大丈夫か？
網干〜上郡の人帰られへんが

575 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 00:27:57.42 ID:G1AMYyHu.net

>>573
最初>>546

576 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 00:30:44.49 ID:eg/Cj7dN.net

タクシー代行だな

577 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 00:35:03.59 ID:jRpo+snc.net

西明石〜姫路だからそこまで影響はなさそうだな
加古川と姫路の人は頑張れ

578 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 00:45:32.25 ID:8jRiL6PN.net

豊中はJRが通ってない都市で全国最大。

579 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 00:50:07.08 ID:YcElzGMs.net

Aシートの空席待ち？の順番ってどうやって管理するの？
完全に乗客まかせの性善説？
こっちが先に待ってたとかトラブルありそう

580 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 01:01:15.71 ID:/Lu3kjZD.net

車掌？アテンダント？が3cのお客様は大阪で下車予定ですとか案内するか
空席待ち客に通路で立たれたら叶わんなあ

581 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 01:06:12.91 ID:dGhWXCpZ.net

ちゃんとシミュしてデバッグしてからの営業なんやろな？ぶっつけ本番で苦情殺到やないやろな
どう考えても安易な案のAシートは後者ぽいな

582 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 01:07:37.92 ID:QCvz7Lyv.net

>>578
そうなのか？
それは知らなかった！

583 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 01:08:40.42 ID:NIoG1jQH.net

西明石行き新快速が姫路行き快速及び新快速を抜いてるな
得意の運用変更か？

584 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 01:28:46.75 ID:lSL834qU.net

>>579
JR東のグリーンなんて完全な自由席だからな。
東京住まいの時グリーン使ってたが朝のラッシュの時は稀に小競り合いもあったな。

585 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 01:35:14.98 ID:Gd0XeApz.net

しかし席取ればランプ色変わってトイレ行っても大丈夫やろ？
料金一律やから終点までと言ってれば途中で降りても空席で終点まで走るのか、それの裏返しでトイレ行ったら席取られるのか
謎が多い
どうせちゃんと決めずにスタートやろ

586 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 05:24:07.47 ID:oc0Lpefu.net

確かに高槻は柄がよくないよ
地価が下がるうえに京都からも流れてくるからか知らないが
摂津は論外

587 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 05:30:28.56 ID:fIxz9SCy.net

>>560
漁夫の利で当選しちゃうんだよな野々村竜太郎と一緒で
選挙は万能じゃないってのが分かる
>>567
北部住人って樫田とか仁科とか大原野とかでしょ
その通りだな

588 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 05:34:35.80 ID:9f5p/fl8.net

昨夜の人身に起因する車両トラブルで本線京都付近運転見合わせ

589 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 05:59:38.72 ID:H1uxWZcD.net

貨物列車が何かやらかしたのか
本当に貨物は邪魔だな。

590 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:05:15.27 ID:H51GQ5U+.net

>>589
昨日、魚住駅で人身事故にあった最終新快速京都行きが最後の最後で壊れたらしいね。

591 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:05:34.14 ID:5KfQ04gx.net

運転見合せとは、なにが有ったんでしょうか？

592 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:05:41.57 ID:RgLTcfOC.net

朝の通勤ラッシュがこれから始まる時にこれは本当に痛い

593 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:12:48.48 ID:2Xfp03Ot.net

夜中に起きた事故でいまだに止まってるとかよくあるのか？
１人じゃなくて複数人が逝ったからバラバラになった身体がまだ見つかってないとか？

594 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:15:01.87 ID:2Xfp03Ot.net

人身事故起因って書いてるから人身事故現場で留まってる電車がいるのかと思ったら関係無さそうだな

595 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:20:03.33 ID:9f5p/fl8.net

＜第一報 02時13分＞06時10分更新当事象の履歴
２時１３分頃、ＪＲ京都線：長岡京駅〜山科駅間で発生した車両トラブルのため、琵琶湖線・ＪＲ京都線・湖西線で運転を見合わせています。
このため、振替輸送を実施しています。
なお、運転再開見込みはたっていません

596 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:21:03.39 ID:2Xfp03Ot.net

あと西宮の人間からしたら大阪北摂とかドングリの背比べたから黙ってろ

597 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:21:20.64 ID:TC7ZkoAS.net

長岡京から山科で電力供給切ったからこんなことになってんのか？

598 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:26:05.97 ID:f7uwlXHb.net

ヒント
昨夜の人身事故のせいで防護無線故障してる。
山科あたりまでその防護無線が飛んでるから、動かしてもまたすぐに止まるから見合わせている。

599 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:26:36.96 ID:H51GQ5U+.net

>>594
昨日人身事故にあった新快速京都行きが運転再開後長岡京駅で動けなくなったとか。

600 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:28:01.41 ID:5KfQ04gx.net

>>599
でもそれなら複々線だし、残る3線で何かしらは動かせると思うんだけどな

601 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:37:11.37 ID:vs9SHPdt.net

防護無線か・・・
アルミホイルで包むかなんかできんのかw

はいはい425425(魔法のおまじない

602 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:37:37.11 ID:PR+v1Bq3.net

防護無線鳴りっぱなしだと在線してる線路に関係なく受信する範囲の車両は止まるからな

603 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:38:08.37 ID:eg/Cj7dN.net

車両挙動監視装置が作動し防護無線が発報され続けてるから全然関係ない学研にも飛び火してる？

604 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:38:09.33 ID:9f5p/fl8.net

見合わせ区間
本線 米原〜高槻 ←わかる
湖西 山科〜近江今津 ←わかる
片町 長尾〜木津 ←？？？

605 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:42:21.23 ID:vs9SHPdt.net

425パワー炸裂やん。電車動かんかったら一番安全安心グモも起きへん。もう二度と動かすな。

606 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:43:31.37 ID:H1uxWZcD.net

大阪駅最新情報！
運転再開は見込めない！
運転再開は見込めない！
きつく強調しています。
#JR京都線

607 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:48:12.23 ID:H1uxWZcD.net

なんか大阪駅で次の新快速は野洲行きで運転します。とか言ってるんだが、もうすぐ運転再開するのかな？ #JR西日本 #JR京都線

608 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:49:31.64 ID:QCvz7Lyv.net

阪急が混雑しそうで心配だなぁ。
雨模様だから遅れも出るかも。

609 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:52:07.64 ID:2/ufXJgS.net

運転再開やで

610 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 06:58:38.83 ID:jeG87OPu.net

乗った大阪方面の普通は遅延なし
快速や新快速は影響あり、車掌アナウンス

611 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 07:15:40.26 ID:VeAwaJn4.net

>>585
その辺の仕組み公開しないのかな
何も考えてないから？

612 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 07:37:04.34 ID:y/v3t3LP.net

誰か大阪駅の今の状況おしえてー

613 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 07:40:14.45 ID:jeG87OPu.net

普通で大阪から尼崎に移動中、
9分の遅れ
先着予定の普通待ち

614 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 07:48:37.65 ID:jRpo+snc.net

>>604
尼崎で詰まるから前もって止めたんや

615 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 07:50:12.04 ID:Gscn/iAI.net

>>554
庄内ナンバー地域は？

616 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 07:50:55.50 ID:Gscn/iAI.net

>>509
買う気無くなれば節約になってええやんw

617 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 07:59:49.67 ID:QCvz7Lyv.net

運賃も含めて阪急のコンセプトは｢節約のススメ｣。

618 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 08:00:18.67 ID:YlyKBaaF.net

ラジオの情報だと、新快速が原因ではなく、向日町の車両基地に留置してる車両だったらしい
@宮根やすしの情報朝イチ(漢字がわからん…)

みごとにラッシュ直撃ですか…┐('〜`;)┌

619 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 08:09:29.87 ID:jRpo+snc.net

昨日グモった車両らしいが

620 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 08:13:09.92 ID:5rZR5iDO.net

呪いやな

621 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 08:13:44.20 ID:GgISlpe4.net

神戸線でグモった当該車両が長岡京駅あたりで故障
とりあえず最寄りの向日町の車庫入れたけど
またそこで何か問題発生という感じか

622 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 08:13:46.78 ID:EYCnZSza.net

>>579
空席待ち整理券配布して番号順呼び出し

623 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 08:17:10.50 ID:5rZR5iDO.net

>>621
その問題って奴が防護無線発報だったもんだから周辺全部止まっちまったと。

624 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 08:47:01.77 ID:s9VQd5pb.net

現在、大阪〜尼崎上りに内外列車13本在線w

昨夜からの多数の貨物も合わさってるからまだ混乱するわ。

625 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 08:50:07.75 ID:s9VQd5pb.net

>>604
向日町からなら防護無線届くんだな。

626 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 08:53:56.21 ID:34NqhSFg.net

>>624
列車走行位置アプリでみたけど、ワロタわ

627 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 09:01:51.01 ID:s9VQd5pb.net

上り上郡〜土山特急貨物以外列車無し。
新快速暫く運休多数。
下り大阪付近の快速5連チャンてw

628 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 09:12:42.05 ID:Gscn/iAI.net

>>599
当該何系？

629 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 09:36:15.46 ID:jpXs9Njs.net

せめてどの車両のどの無線機から電波出てるのかくらいは把握できるようになっててくれ
最初から識別番号くらいはあると信じたいが、無差別発砲無差別受診が大前提の機械だから無い可能性もあるし

630 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 09:47:00.93 ID:s9VQd5pb.net

現在、尼崎〜新大阪上りに列車16本在線。

631 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 09:51:52.49 ID:GiRZhM45.net

https://www.youtube.com/watch?v=Amv9rLhugrI
新大阪
新快速は上下とも京都線で最も外側のホームに発着

632 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 10:01:48.34 ID:mIl1+bQk.net

高槻から大阪まで普通乗ったら50分掛かった…

633 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 10:21:09.88 ID:brZ6Cfb6.net

確かに安全は大事なんだろうけど、ここまでグダグダだとなんとかしてくれと思う

634 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 10:28:00.51 ID:Y98Gs3qn.net

106人殺した上に新幹線でどえらいことやらかしかけたからもうこれしかできない

635 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 10:39:01.85 ID:jRpo+snc.net

>>632
なぜ阪急使わなかった

636 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 10:51:27.31 ID:GiRZhM45.net

https://twitter.com/terechaun/status/1105645682835087360
小出水も神戸線利用か
(deleted an unsolicited ad)

637 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 11:02:41.43 ID:PR+v1Bq3.net

>>621
当該6時時点ではまだ長岡京にいたみたい
https://twitter.com/rail_reihiro/status/1105579771524595717?s=21
(deleted an unsolicited ad)

638 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 11:04:56.32 ID:s9VQd5pb.net

今、向日町にいる普通米原行きのあとは暫く野州行きか京都行きだけで野州から先の列車新快速含めてないぞ。

639 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 11:14:05.72 ID:s9VQd5pb.net

ひだ高山行きまだ京都手前みたい。

640 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 11:24:27.08 ID:gNcTH3ni.net

この感じだと帰宅時間もヤバそう

641 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 11:58:07.37 ID:s9VQd5pb.net

ついに阪和線にも遅れ飛び火したわ。

642 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 12:01:56.49 ID:rW8N1kRU.net

ニュースでやってたけど防護無線はキト留置の117系だったらしい

643 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 12:02:39.67 ID:Z8GzHCrN.net

>>639
ついさっき草津にいたわ

644 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 12:16:39.77 ID:s9VQd5pb.net

下り京都頭に内側糞詰まり。
新快速くらいスカスカの外側に振れないのか？

645 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 12:20:02.56 ID:vs9SHPdt.net

>>641
こりゃ小田急も遅れそうだなw

646 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 12:27:21.31 ID:owHrOaFh.net

>>596
西宮なんて阪神沿線やろ？下品の極みやんけ
あと田舎名塩？
西北人気だけしかない実際は阪神JR沿線が西宮の多数を占める
だから議員もろくなのがいない

647 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 12:27:45.61 ID:brZ6Cfb6.net

今日一杯どころか、明朝ラッシュ時にも影響したりして

648 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 12:30:46.11 ID:8oqF7/Lv.net

>>647
いやさすがに一旦リセットかけるから大丈夫だろう。

649 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 12:33:55.59 ID:xWBLsViz.net

>>616
ジュース節約て子供か
1000円でも飲みたい時なら買うわ
金やなく自分にとっての価値やろ
財布から小銭出す面倒さの方がジュース飲みたいを勝った
節約なんてしない

650 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 12:40:12.96 ID:s9VQd5pb.net

私鉄各社の振替票まとめてゲットは今日が最後かも知れないぞ。

651 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 12:44:25.74 ID:DuvDpwRP.net

>>641
はるか運休終わったからな。

652 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 12:49:19.96 ID:s9VQd5pb.net

下りはるか2本向日町連絡線で停車中。
詰まってた新快速先に通した。

653 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 12:57:37.79 ID:3Vu1NErJ.net

電光掲示板に100分遅れと書かれても何時に来るのか分かりにくい。表示方法工夫できないのか。

654 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 13:02:05.89 ID:HKPVv0iq.net

>>578
厚木は？

655 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 13:04:12.14 ID:5Wd570RN.net

>>654
相模線　（厚着駅）

656 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 13:05:49.45 ID:i3eojTuV.net

>>596
西宮より池田や高槻のほうが犯罪発生率が低く治安がいいのを知らないのか？

神戸線方面は京都線と違って概ね治安が良くない
兵庫県で治安がいいのは宝塚線の川西以西

657 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 13:06:10.26 ID:s9VQd5pb.net

>>653
たまに到着まで○分の表記あるがあてにならない。

列車位置情報で調べるしかない。

阪和線の列車ははるかを10分以上平気で待たせるのか。

658 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 13:15:34.83 ID:NviQ9X49.net

今朝の新快速は過去最高レベルの激混みで発狂しそうになった
後から入ってきたやつがめりこんで真っ直ぐ立ってられないし片手に持ってたコーヒーが押し潰されて周りにぶち撒けるとこだった
中に押し込めりゃいいってもんじゃねえぞ
急ブレーキでもかかったら大惨事だわ

659 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 13:16:03.95 ID:5Wd570RN.net

今日みたいなとき
外線をとりあえず　貨物置き場にして
内線に各駅停車と追い抜きしない新快速（西明石以西各駅停車）を運行できないのかな？

660 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 13:31:47.29 ID:s9VQd5pb.net

乗車中の新快速姫路行き、新大阪出た宮原連絡線合流手前で停車中。
その先に新快速、連絡線に宝塚線快速となる回送停車中でグダグタ。
内側も多数いるみたい。

661 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 13:44:04.19 ID:EYCnZSza.net

セブン銀行でICOCAもチャージ出来るってCMやってるぞ

662 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 13:44:25.83 ID:EYCnZSza.net

>>655
そこ海老名市

663 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 13:51:20.78 ID:s9VQd5pb.net

新快速姫路行きはやっと淀川渡って停車中。

664 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 13:56:44.73 ID:lUVlTILJ.net

何でこんなグダグダなんだ

665 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 13:58:53.46 ID:s9VQd5pb.net

やっと大阪着いたけど内側に何本か抜かれたわ。しかもその間に地震やけど阪和線大丈夫かな？

666 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 14:10:42.34 ID:5Wd570RN.net

こういうとき無理に快速運行しないほうが

京都〜西明石　各駅
米原〜姫路　　新快速（〜京都、西明石〜は各駅停車）
一部区間新快速は内線経由

667 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 14:15:21.03 ID:fIxz9SCy.net

振替票って振り替えた鉄道の降りた駅で渡すから集めようがないんじゃ
自腹で振替先の切符買って振替票ゲットだぜって言うのはできるけどさ

668 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 14:15:32.55 ID:/2l+YWFe.net

こういう時のために快速通過駅も、島本桂川のように12両対応にしとけと何度言ったら

669 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 14:28:26.82 ID:pWJAxsam.net

早く整理しないともうすぐ夕方の帰宅ラッシュがカオスになるよ

670 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 14:28:45.13 ID:UQMFMJ5J.net

「伊奈」さんが豊川市「伊奈」で触車・・・やるぢゃん！伊奈！
↓↓↓↓↓
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=75605&date=20190223
電車乗るため無理に渡ろうとしたか…男性が遮断機下りた踏切で快速列車にはねられ死亡
2/23(土) 18:25配信

　２３日朝、愛知県豊川市のＪＲ東海道本線の踏切で、自転車に乗った５４歳の男性が列車にはねられ死亡しました。

　２３日午前９時過ぎ、愛知県豊川市伊奈町のＪＲ東海道本線・西小坂井駅近くの踏切で、自転車に乗った男性（５４）が豊橋発大垣行きの快速列車にはねられ死亡しました。

　列車の乗客にケガはありませんでした。

　死亡が確認されたのは現場の近くに住む会社員の伊奈正浩さん（５４）で、事故当時、踏切の遮断機は下りた状態だったということです。

　伊奈さんは事故にあう数分前に、家族に「東京方面へ出かける」と言って家を出ていることなどから、警察は列車に乗ろうと駅へ向かう途中、踏切を無理に渡ろうとして事故にあったとみて当時の状況を調べています。
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=75605&date=20190223
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=75605&date=20190223

671 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 14:40:30.20 ID:MqU21v4q.net

踏切で新快速にはねられ男性死亡　ＪＲ神戸線
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201903/0012142292.shtml

防護無線を受信し運転取りやめ　ＪＲ東海道線、始発から混乱
https://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20190313000055

672 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 14:45:12.53 ID:UQMFMJ5J.net

帰宅ラッシュ直撃…JR東海道線の線路内に“倒れた人” その場で死亡確認 2時間運転見合わせ
3/11(月) 21:06配信 
　１１日夕方、愛知県岡崎市内のＪＲの線路内で人が倒れているのが見つかり、東海道線はおよそ２時間に渡って岡崎〜刈谷間で運転を見合わせました。

　１１日午後５時半ごろ、愛知県岡崎市天白町のＪＲ東海道線上りの線路で人が倒れているのを点検作業中の係員が見つけ、駆けつけた消防がその場で死亡を確認しました。

　警察が身元の特定を急ぐとともに詳しい事故の状況を調べています。

　この事故の影響で、ＪＲ東海道線は岡崎〜刈谷駅間で午後５時半ごろからおよそ２時間にわたり運転を見合わせました。

　運転を見合わせた時間は帰宅ラッシュと重なったため、この地方の東海道線の駅は混雑し、このうち名古屋市中区の金山総合駅では名鉄などへの振り替え輸送の切符を求める乗客で長い行列ができるなどしました。
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=76813&date=20190311
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=76813&date=20190311

673 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 14:46:39.38 ID:agw3hqpj.net

これ、結局向日町にたくさん留置されてる車両を片っ端から当たって防護無線発報した該当を探したから時間が掛かったってこと？

あそこに運転台のある車両がどれだけいたかは知らないが、深夜で人手も薄く大変だったんじゃなかろうか。

674 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 14:59:23.15 ID:s9VQd5pb.net

誰かが侵入して押した可能性も否定
できない。

先程芦屋川駅〜甲南山手の踏切で非常ボタン扱われた。

675 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 15:24:51.53 ID:ZkHqoO4z.net

>>674
鉄ヲタ陰謀説ですかw

外部から侵入しようにもフェンス高杉君だぜ

676 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 15:26:26.08 ID:s9VQd5pb.net

>>669
多分間に合わないかと。下りは徐々に遅れ小さくなってきてるが上りは姫路折り返しが追い付かない状況。

677 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 15:27:37.11 ID:yQCr6wCq.net

秘技 新快速宝殿行きで間引き運転か

678 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 15:59:28.64 ID:fIxz9SCy.net

加古川折り返しするには余裕がないんだっけ
故に宝殿折り返し

679 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 16:04:55.88 ID:s9VQd5pb.net

>>677
宝殿、大久保行きあまりやってない模様。

あと北陸線直通やめて米原で乗換してる。

680 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 16:31:41.77 ID:jRpo+snc.net

土山行きは？

681 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 16:35:56.55 ID:s9VQd5pb.net

なんか西明石付近沿線火災らしいが。

682 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 16:43:05.36 ID:tqb1BWks.net

今日は厄日？

683 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 16:46:55.10 ID:ZnQfrOtn.net

今日は313系の日だから厄日か

684 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 17:27:45.75 ID:lam4Iv7q.net

大阪駅下り快速が6両地雷の上
補助席使用可で阿鼻蛇管
これぞ酉クオリティ

685 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 17:32:36.45 ID:lam4Iv7q.net

>>684
阿鼻叫喚でした

686 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 17:46:08.77 ID:jXeH5FUn.net

原因はクハ116-306か
https://www.mbs.jp/news/kansainews/20190313/GE000000000000026961.shtml

今朝の様子
https://pbs.twimg.com/media/D1f9rznUYAE6VNd.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D1f9rzlVAAIDX6m.jpg

687 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 17:52:27.62 ID:fIxz9SCy.net

>>686
18きっぷで出かけるの今日じゃなくて良かったわ

688 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 18:09:40.62 ID:eg/Cj7dN.net

警察が来て指紋とか採ってるぽいやん
カバー破れてたら発報列車簡単に特定できそうだが破れないように押してあったのかな
部内犯行か、それとも時折落書きとかされてるから部外者が侵入の可能性も否定できまい

689 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 18:09:45.32 ID:XYNiYqxI.net

>>686
車庫の写真かと思ったわ

690 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 18:14:07.26 ID:AuXb1Ixl.net

>>688
117は昔ながらの鍵だからヲタなら簡単に入れそう

691 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 18:15:46.13 ID:5rZR5iDO.net

もはや遅延時分なんかどうでも良くて、リアルタイム配信されてる各列車の位置からパターンを読んで行動する能力が要求されるな…

692 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 18:21:31.36 ID:k5qX1FxA.net

大阪駅のホームを減らすから異常時に収集がつかんようになるねん

693 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 18:31:44.39 ID:Z+X6UzF0.net

>>691
まず、回送と特急と貨物の位置を推測するのがしんどい。

694 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 18:36:10.56 ID:8oqF7/Lv.net

今環状線で大阪駅を発車したけどちょうど鳥取行きはまかぜも発車する所だったわ。

695 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 18:36:11.81 ID:G69YA+Km.net

今も60分以上遅れてもう終日振替輸送かもな。

696 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:00:14.92 ID:MERMKeva.net

出張で久々に使おうと思ったらこれだよ

697 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:11:35.73 ID:Mpf5Zwwt.net

>>691
列車位置が、分かるだけ
マシなんやろな。

698 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:19:36.20 ID:5Wd570RN.net

>>681
だからこういうときは西明石〜尼崎、新大阪〜京都の外線を待避線扱いしつつ

内側線で国電を京都〜西明石で運転
その合間に各駅停車〜京都、高槻、新大阪、大阪、尼崎、芦屋、三宮、神戸、明石〜各駅停車の新快速を12両で内側は各駅停車を追い抜かないように運転したらよい
神戸線各駅停車は東海道本線
宝塚線各駅停車は東西線
福知山線快速は大阪留

はるかは様子を見ながら新大阪発着、無理なら天王寺、

湖西線、草津線は京都折返し
北陸は米原折返し
赤穂は姫路以西折返し


こういうシンプルダイヤで維持すべき

699 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:22:24.91 ID:VPvJR6Gh.net

懐かし国電・・・

700 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:22:34.15 ID:KdqIkxP+.net

>>698
はいはい
国電厨は黙ってようね

701 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:33:48.04 ID:btc/hhr8.net

今日はかなり酷いな
ダイヤ整理のために途中打ち切りとかやらずにとりあえず行っとけ的に感じたけどどうやったんやろか？？？

>>697
あれ、特急も表示できたら自分が巻き込まれて回避する時にそこそこ使える気がするんやけどな

702 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:34:58.55 ID:NIoG1jQH.net

播州赤穂行きが詰まりすぎて続行運転になってる

703 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:36:15.23 ID:G69YA+Km.net

16日から特急も位置情報表示するようになるで。

704 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:43:00.94 ID:AGwyVCdc.net

第２上尾事件まだぁ？

とりあえず大阪駅のゴミ箱蹴り飛ばしといたが、
お前らなんでおとなしく待ってんの？

705 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:47:31.12 ID:2kdKmQTZ.net

西明石、すごく詰まってるな

706 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:48:04.46 ID:hREbnprL.net

総評
今日の運行はなかなか回復しないな。

707 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:48:20.94 ID:Lct06toy.net

>>698-700
>>704
いまだに国電が幅をきかせてて新車が30年前に作られた221だけの大和路線奈良線に同じこと言えんの？バカにすんな

708 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:51:39.36 ID:m+qRmdh9.net

今日は色々な条件が重なり過ぎたね。
深夜の新快速人身､ｷﾄ防護、地震、沿線火災
乗務員さんはクタクタだな

709 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:54:24.97 ID:Lct06toy.net

新幹線まで遅れて東海激おこ
名古屋まで謝罪しないとね

710 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 19:57:29.01 ID:5Wd570RN.net

>>705
西明石の平面交差がネックになる
だからこういうときは快速は運休
新快速を明石〜姫路各駅停車にしたらよい

711 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 20:16:35.81 ID:/+GBQOm/.net

そういや春闘回答日か、どうせストしない組合に代わって止めたとか？w

712 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 20:18:02.71 ID:DF1G7Uwl.net

逝っとけ状態w
尼崎止まり快速が尼崎寸前で網干行きに変更

こういう事があるからとりあえず先へ向かう方がいいね

713 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 20:30:47.64 ID:SQVGk+AM.net

外部からの侵入とか色々噂されてるけど
JRの労組って過激派疑惑なかったっけ?

714 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 20:35:39.27 ID:ZkHqoO4z.net

>>713
東の鬼の動労ちゃうか？

715 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 20:36:28.56 ID:aMBFzGJL.net

韓国のデモや沖縄のデモにJR労組の旗持って参加してたりしてるしなぁ

716 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 20:47:16.47 ID:eg/Cj7dN.net

阪和線のヒューズ抜いた的な輩がまた部内から出たのかね

717 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 21:02:36.79 ID:rW8N1kRU.net

警察の現場検証来てるってことは
誰かに押された形跡があるってことやんな

718 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 21:12:37.39 ID:oc0Lpefu.net

>>596
西宮信者は勘違いしているけど
中心部は街ごとB地区で
山の方は岡山辺りから出てきた成金DQNの街だし
ややこしい人間が多すぎてゴミ溜めみたいな土地
イメージでごまかされているだけで
二度と住みたくない

大阪なら吹田豊中箕面、神戸なら灘東灘須磨辺りでいい
by 元住民

719 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 21:30:05.47 ID:aimDjOVJ.net

言うても、425のとき置き石の疑いとか言ってたJR西だかなぁ

720 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 21:38:44.11 ID:AuXb1Ixl.net

本当に故障してた時は警察なんか呼んでないからなぁ
当たり前のことだがｗ

721 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 21:41:36.34 ID:8eMfnjsA.net

>>719
井手天皇の時代

722 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 21:43:10.54 ID:60b9188R.net

>>713
> JRの労組って過激派疑惑なかったっけ?

会社べったりで、第二人事部的な典型的御用組合

723 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 21:48:14.48 ID:eVFdz6be.net

>>718
上段のそれ豊中も同じなんだが…

724 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 22:08:10.43 ID:+v97RtwV.net

>>711
それか
派閥でドロドロ

725 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 22:15:37.99 ID:bR4fvqh2.net

振替輸送で阪急京都線で高槻に帰っているが座れんから辛い・・・・

726 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 22:25:32.79 ID:0KcDqU0C.net

>>655
相模オリジナル！

727 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 22:27:58.26 ID:8R2UGDzP.net

ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線(笑)

北海道新幹線、乗車率24％　開業3年目、ブーム下火に
https://news.goo.ne.jp/article/kyodo_nor/business/kyodo_nor-2019031301001884.html

728 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 22:32:58.35 ID:fIxz9SCy.net

>>727
そりゃ函館止まりだったらそうなるわな
今は仕方ない札幌まで伸びるのを待て

729 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 22:34:01.10 ID:Uu8FZp3m.net

人の不幸は蜜の味！
JRに乗らなくなって良かった
これまでひどい目にあってきたもんや
みなの衆、ご苦労！

730 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 22:34:38.98 ID:Uu8FZp3m.net

歩いてかえれ

731 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 22:51:48.99 ID:aimDjOVJ.net

この時間になってもまだグダグダやんけ

732 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 22:55:41.21 ID:EXShL9PO.net

ご苦労！

733 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 22:59:03.37 ID:ArSKfR4O.net

そもそも論でなんでこんな長引いたんだってのはある
人身事故でも大阪辺りで新快速ぶち切って
めどが多ったら復旧してるじゃん
いつものことが今日にかぎってどうしてこうなるのよ

734 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 23:01:46.29 ID:KTfUoRYu.net

指令に当たり外れは確実に存在している
今日は外れ
都合24時間以上コースと言う

735 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 23:04:42.21 ID:dKaLCZXC.net

とりあえず遅れ時に余計悪化するのが

大阪駅の快速、新快速ホーム取り合い
（真ん中が各駅停車専用化）

芦屋のホーム取り合い

西明石の平面交差


これが悪い

736 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 23:18:49.51 ID:E1Uv2KB4.net

>>735
その問題は昔から言われていることだけど
西は手を付ける気配がまったくないよね・・・

737 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 23:37:44.93 ID:3w0OUDMc.net

ダイヤが乱れた時は大阪と京都を先頭に激しく渋滞するイメージやけど、京都は何が原因かな
ラッシュ時は快速新快速でホームが分かれてるけど、C電と湖西がそれぞれ1線ずつしか割り当てがないから、後続が本線を塞いだりするからか

738 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 23:42:40.66 ID:Y98Gs3qn.net

湖西

739 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 23:49:36.25 ID:0mHFPvjr.net

JR西は列車無線も防護無線もデジタル化されてるので、発信源はすぐ分かると思うんだけど(^^;)
なんで特定に時間がかかるのか・・・

https://kyoto-np.jp/top/article/20190313000055
防護無線を受信し運転取りやめ　ＪＲ東海道線、始発から混乱

１３日午前２時１５分ごろ、ＪＲ東海道線の山崎−長岡京間を走行中の
京都駅行き新快速電車が、異常時に周囲の列車を緊急停止させる
防護無線を受信したため、長岡京駅で運転を取りやめた。
その後も無線は作動し続け、ＪＲ西日本は東海道線の高槻−米原間、
片町線の長尾−木津間、湖西線の京都−近江今津間で始発から運行を見合わせた。
　ＪＲ西によると、吹田総合車両所京都支所（向日市）に停車していた列車が
防護無線の発信源と特定し、午前６時半すぎから各線で運転を再開した。

740 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 23:49:37.11 ID:dNJPis9/.net

京都は中央の電留線を潰して、両側とも１面３線の切掛けホームにするしかないだろう。
ホームの長さだけは十分にあるから今の２・３番ホームは湖西線側に湖西線用のホームを
４・５番ホームは大阪側にＣ電用ホームで切掛けに入線、３・４番のスルー線は８両が
停まれるように出来ればな。

741 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 23:50:00.42 ID:60b9188R.net

>>735

あと尼崎での平面交差(内側線)

742 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 23:52:05.50 ID:ZibD7cRq.net

>>735
なんで大阪駅の各停ホームに4ドア車用のホームドア入れたのかわからん
そっちもロープ式にしとけば異常時に3ドア車回せるのにと思うのは間違い?

743 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 23:59:05.28 ID:eVFdz6be.net

そう言えば阪和線は3ドア統一でダイヤ混乱がマシになったのかな？
最近は以前ほどダイヤ乱れの話を聞かないような気がするが

744 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 00:03:33.22 ID:W5KoyA+e.net

列番設定器

745 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 00:19:21.56 ID:E6deIuJR.net

>>744
そういえばホーム放送では「列車が到着」しか流れてなかったから列車側でP設定してないかも。

746 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 00:19:41.93 ID:MVebQUFV.net

>>707
言えるけど？
お前、重度障害のトンデモ基地外だなw
キモ過ぎw

747 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 00:21:40.10 ID:G4RIrwte.net

>>743
阪和はドア数は統一されたとはいえ、6連は実質各停専用で間違っても関空・紀州路の運用には就けないので、そんなに車両運用の冗長性が確保されたとも言えないな。
遅延が減ったのは高架化が進んでて踏切事故が減ったのが大きいような。

748 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 00:23:52.81 ID:6tAof2rN.net

電車位置情報を見てると最終あたりまで遅れまくってるな。
次の早朝も車両のやりくりで編成変更がありそう。

749 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 00:34:58.31 ID:8u194030.net

そもそも午前２時のトラブルの影響が、未だに残ってるとか
何が原因なんやろな。

750 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 00:40:44.48 ID:G4RIrwte.net

京都の湖西が、外側から内側を跨いで、一線しかない2番線でテンポ良い折り返しが求められるっていうボトルネックを解消するには、C電を堅田まで延長して堅田以北は終日4両にしてしまえばいい。
現状、堅田で特急退避するダイヤは少ないし、その機能は雄琴で代用できるだろう。

751 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 00:46:30.81 ID:3wbGUl93.net

ここに書いていいのか分からんのだが、質問させてください。
今度神戸→天王寺まで通学するのですが、これは710円かかります。
しかし大阪で一旦改札を出てすぐに改札内に入り環状線かり天王寺までいくと神戸→大阪(410円)、大阪→天王寺(190円)で計600円で済みます。
この方法を使うことは犯罪行為となるのでしょうか？また、以上の区間の定期2枚持ちは可能でしょうか？

752 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 00:49:35.56 ID:iu8tmO8U.net

専用スレがあるみたいだからこっちのほうがいいかも？

ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ51
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1550901342/

753 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 00:51:06.78 ID:wIKwyouX.net

結局阪急ばかり使ったわ。こんだけ到着時間が読まれへんなら計画運休の方がマシやな。

>>751
改札での出場はなんの問題もない。定期は通勤用ならicocaは2枚まで、磁気定期は改札でなくて済むには3枚まで分けてもらえるが、通学は無理ちゃうか？

754 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 00:56:01.20 ID:8u194030.net

網干〜竜野付近で、渋滞してる播州赤穂行きと上郡行きは
始発列車の送り込みだろうから寝る時間あるのか？ｗ
寝坊は許されないだろうしｗ

755 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 00:59:13.40 ID:BOtZVX4i.net

>>751
通学定期は分割不可、通勤定期は可能でICOCA定期も可能

756 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 01:01:28.40 ID:3wbGUl93.net

>>752
>>753
レスありがとうございます。参考にさせて頂きます。誘導ありがとうございます。

757 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 01:06:17.28 ID:3wbGUl93.net

>>755
ありがとうございます。参考にします。

758 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 01:17:28.90 ID:MF+TNWnl.net

>>733
毎度のグダグダやないか
結局経費削減で予備車や人員用意してないから必ずこうなる
雇ってないんやから人員おらんのに指令のしようもない回復のしようもない
我々の支払う運賃から得た利益は客や社員に還元されず役員の不祥事処理用に貯め込んどるからな
民間企業やから他と同じ
賃上げの季節になると景気後退をニュースで流し始めるスポンサーの強み

759 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 03:11:45.86 ID:xCyhfZZT.net

>>737
>>745
京都はダイヤが乱れると進路構成に駅が介入する。
入線放送が簡略化されてる時がそれ。

で、たぶん信号扱い者が処理し切れなくなって列車が詰まる。こうなるともう回復どころかここでさらに増幅する。

760 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 04:10:40.38 ID:JBpYrWCK.net

ダイ改後もおおさか東線の直通快速で油売り続ける207・321系運用を廃車進行中の201系に任せ
上にあるように湖西線をC電に吸収させれば運行がマシになるよな
広島・岡山を差し置いてアーバン本線に激狭ボックスの超オンボロ前期車113系が大量に闊歩してるの異常やわ

761 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 04:22:39.13 ID:Fg+7Q6Wj.net

>>692
貴重なホームを潰して造った伊勢丹を誰も使わないから伊勢丹の呪いやろ。

762 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 04:26:41.26 ID:Fg+7Q6Wj.net

>>713
西は会社側が勝ったんと違うかった？
ハートセブンとか麺家の配達に残るくらいで
高見事件の時の高見と車掌が組合が違ったとかの
話題以来動労のこと聞かんしな。

763 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 04:30:15.00 ID:Fg+7Q6Wj.net

>>747
大阪市内の踏切は自己責任で渡る踏切やったからなぁ。

764 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 04:32:15.52 ID:Fg+7Q6Wj.net

>>754
ブラック批判やな。マスゴミ頑張れ！！
数日間遅延や！

765 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 04:38:57.32 ID:1+DUIoyJ.net

>>80
また天理教の基地外菱川和則かよ荒らすな出て行け>>83
>>83-98
エルシーサイエンス
0743-64-2860
天理教を強要する企業　注意！

給料はたった１０万円、しかも、これ毎日４時間残業してこの給料ですよ。
騙されてはいけません（ハローワークの求人票より）。

※１日４時間つまり月８０時間の残業は違法行為です。

社長菱川和則

766 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 06:05:55.81 ID:QqtUEoVX.net

今日は大丈夫！

767 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 06:09:46.97 ID:OcA89ALe.net

フラグ立てるなよw

768 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 06:52:35.14 ID:1OJX9nXV.net

>>735
ダイヤ混乱時は
快速は運休、普通は京都〜西明石で本数確保、新快速は半数を米原方面〜京都・西明石〜姫路間各停に

769 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 07:28:58.43 ID:OcA89ALe.net

>>768
毎日常時そうしてもいいんじゃね?
どうせ高い確率でダイヤ混乱するんだから。

770 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 07:43:28.73 ID:jWzxppnZ.net

>>742
メクラ対策

771 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 07:49:47.61 ID:J4EMvEh+.net

>>769
列車体系をどう弄ってみても、インパクトに対する瞬発的回復力がない限り、
やはりダイヤ混乱が長引く事態は避けられない。
西の場合、民営化後の極端な人員削減のせいでその瞬発力
(インパクトに対する弾性 と言ってもいいか？)を失っていて、
この点の改善はかなり難しいと思う。

772 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 07:57:19.19 ID:lQIVaXC1.net

>>771
そもそも回復という概念が不要な運行体系にするかだよなぁ。
線区跨いだ乗り入れはなしブツ切りで種別も単純化みたいな。

773 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 08:05:15.22 ID:/e1Ldaty.net

あー、止まった止まった、すまんすまん
でも、お前らこれ乗るしか無いよな？
ん？って所だろ
JRからしたら

774 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 08:08:42.32 ID:J4EMvEh+.net

>>772
やれるとすればそのくらいかと。
緩急併用型ダイヤや直通運転をやめるのは、
長距離需要が比較的大きかったり並行他社との関係もあって
難しいかも知れないが。

775 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 08:12:45.84 ID:J4EMvEh+.net

>>773
逆に｢他(石山･網干間に限られるけど…)が使えるんだから
そっちに回ってくれ。｣とも言える。
丁度明後日から振替輸送の取り扱いも変わるみたいだし。

776 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 08:17:31.88 ID:J7qmRi88.net

京都って留置線の構造が複雑すぎるのもある気が

777 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 08:31:16.07 ID:LIxn37Zz.net

編成変更(10→12両)で座れた、ラッキー

ワリを食らった電車はどれだろ？

778 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 08:43:47.41 ID:lQIVaXC1.net

だから6連は撲滅しろと

779 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 08:46:23.21 ID:iKrxWyUL.net

待避線でまだ貨物が寝てたり、なんでか補助椅子が開いてたり
昨日の片鱗が

780 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 09:27:44.14 ID:W5KoyA+e.net

寝不足乗務

781 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/03/14(木) 09:59:13.93 ID:pgKzj/U6.net

ATACS導入あくしろよ

782 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 10:12:51.73 ID:a1nhQogc.net

>>768
同じ内容の連投うぜーよ

783 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 12:19:56.70 ID:RyK3ZeMZ.net

さっさと北陸特急を弾いてもこのザマだからな、特急よりも新快速最優先、種別カースト崩壊してんなぁ…
そうしないとマジで暴動起きかねん地域だからしゃあないのか？

784 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 12:27:33.89 ID:8R9VMAwi.net

18日の下りラクらくはりまのグリーン車が満席でﾜﾛﾀ
大阪〜姫路でグリーン車を使うとかどれだけセフレなんだよｗｗ

785 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 12:41:52.43 ID:Xb2cYNkF.net

100km未満で1600円ほどだからそこまで
京都〜姫路のスーパーはくとをG車で使う奴はヤバい

786 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 12:46:40.48 ID:RyK3ZeMZ.net

>>784
大阪-姫路をなはつきのレガートシートで何往復もしていた過去ならある。
居住性が良かったかと言われれば実際そうでもなかったが、新快速乗る気にならんかっただけの事。

787 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 12:53:08.50 ID:Rkx0gvbv.net

>>784
大阪ー姫路だけにセフレというよりかヤクザの愛人なんだろ

788 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 12:58:15.97 ID:Fg+7Q6Wj.net

>>771
回復禁止やで。

789 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 13:05:53.48 ID:f0kD1Hxc.net

>>786
一回だけあかつきに大阪から京都まで乗ったな。
ほとんどの座席の毛布が綺麗に畳まれたままで「あ、これやばいな」と思った記憶が。

790 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 14:29:56.40 ID:a1nhQogc.net

>>784
グリーン使ったらセフレなのかよw

791 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 15:00:02.57 ID:Ipol8hvm.net

>>790
そら随分とエロい車内やな

792 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 15:16:37.71 ID:RyK3ZeMZ.net

血液が緑色したセフレなんてマニアックにも程がある

793 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 15:45:12.90 ID:tEkRN505.net

昼間に先行貨物の影響で1なんで15分以上遅れるの？

794 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 16:55:54.50 ID:ArhECl6p.net

JRの指令はアホばっかだな
中の人に知り合いいるがゴマすりだけで昇進したやつがなるらしいね＞JRの指令

本当に優秀なやつは指令にはほとんどいないとか。

何を考えてるんだ？

795 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 18:00:54.76 ID:6zYkdyLA.net

670 名無しでGO! sage 2019/03/14(木) 16:22:30.63 ID:LatypJIS0
>>670
テレビ見てると鑑識さんがムコソまできたから来て、指紋とか足跡採ってたようなので、会社から被害届が出てるでしょ。
ただの故障なら、鑑識まで来ないんじゃない？

796 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 18:06:28.72 ID:6tAof2rN.net

定期じゃない身だけどグリーンを使うなら朝に少しある新幹線N700系8両のこだまグリーンの方がいいな。
1度使ったことあるけどこだまなら貸し切りに近いし。
一度いつもの区画を快適な席でというのを味わいたい流れもあるだろうけど。

797 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 18:07:00.79 ID:6zYkdyLA.net

>>722
少数派ながら国労や総連の組合員もいる

798 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 18:09:11.84 ID:6zYkdyLA.net

>>762
松下車掌はどこ所属？
タカミーは西労組？

799 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 18:14:18.85 ID:7n5f3TqA.net

>>794
パズルゲームとか苦手そう

800 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 18:15:44.82 ID:Rkx0gvbv.net

>>796
西明石ー新神戸が激混み

801 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 18:21:39.03 ID:3mkDB9go.net

姫路付近で防護発砲

802 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 18:23:41.98 ID:3mkDB9go.net

姫路〜英賀保の踏切で車両進入、接触はなしとのこと。

803 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 18:58:30.24 ID:/aoi6Jxl.net

>>794
まぁ近畿統括本部の上層部自体が酷いからなぁ
お役人以上にお役人体質でどうしようもならないとかね

804 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 20:15:41.08 ID:3QrhwHWB.net

》802
国鉄の悪い部分だけはしっかり引き継いでるね。
いい部分は全部捨ててます。

805 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 20:25:07.09 ID:mVYYd0ai.net

いよいよ明後日からAシート運行始まるけど
Aシートって乗務員に寝るからつく前に起こして言えば起こしてくれるのかな？

806 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 20:48:54.95 ID:Rkx0gvbv.net

絶対にモメるな
うまくいく気が全くしない

807 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 20:58:37.57 ID:av+e9XVp.net

>>797
> >>722
> 少数派ながら国労や総連の組合員もいる

人事考課や配属・万が一のミスの場合の処分等で、「沈まぬ太陽」ばりに相当冷遇されているんだろうな。

808 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 21:15:46.44 ID:PLAuuPsc.net

>>806
とりあえずやってみて｢ほ〜らやっぱり駄目だったでしょ〜♪｣と現実を見せつけて、
無責任なくせに声だけはやたらとクソやかましい要望厨を黙らせるための壮大なデモンストレーションと思ってる。
それでも黙らないのが連中の悪たる所以だが、一般の人達が広く現実を理解し、
それらウルサ方を鼻で笑うようにして世間から爪弾きに出来ればそれで済む話。

809 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 21:21:20.74 .net

>>807
逆に南海は昇らぬ太陽だな

810 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 21:21:29.21 ID:ESnUFnqr.net

>>808
特に18きっぷシーズンに鉄ヲタ同士の喧嘩が多発して廃止されるのがオチかと

811 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 21:29:15.93 ID:3QrhwHWB.net

》802
国鉄の悪い部分だけはしっかり引き継いでるね。
いい部分は全部捨ててます。

812 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 21:38:53.11 ID:jWzxppnZ.net

https://youtu.be/iRp_Xo6h6TQ
こんなことあり得る？

813 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 22:15:15.23 ID:Rkx0gvbv.net

>>810
満席時の空席待ちでモメる

814 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 23:02:27.07 ID:4S1TD+p8.net

>>811
いい部分なんて有ったのか・・・

815 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 23:18:42.87 ID:cL5IuU3v.net

まだ乱れてるのか？スレ延びてるね

816 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 23:21:07.27 ID:+R+qPC1g.net

>>814
扇風機とクーラーで夏は寒いぐらいガンガンに効いてた
全車強弱冷車の現在からは想像もつかん

817 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 00:15:31.47 ID:/yktut5D.net

>>810>>813
同意。
客同士喧嘩しそう。あー想像しただけでゾッとする。
あと外国人もトラブりそう。

818 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 00:18:27.25 ID:+RFgVw0M.net

>>624
>>630

尼崎駅から東西線に乗るんだったorz
超満員の新快速、尼崎(8:21発が9分遅れ)から大阪駅まで40分近く掛かった。

819 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 00:20:57.99 ID:dj7ur4XX.net

満席時は車輌にいる全員を対象にオークションすればいいんだよ
500円からスタートで

820 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 00:24:39.35 ID:r4qDu6yQ.net

>>794
その指令のミスで
謝罪しないといけなくなるのは上層部なのにね
ちょっとは保身を考えたらいいのに

821 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 00:32:53.93 ID:6k3HT8a0.net

>>735
４２５で停車中しか無線交信できないようにしたからやろ
あんなアホな縛りすりゃ遅延が増幅して当然
いい加減に普通の鉄道会社並みに走行中も無線扱えよ

822 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 00:41:55.95 ID:UY1FhvUE.net

>>794
是非、京急に研修に行くべき。

823 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 01:08:35.30 ID:+RFgVw0M.net

>>822
> 是非、京急に研修に行くべき。

京都駅で、華麗なSST(＝滋賀サイドターン)やOST(＝大阪サイドターン)が繰り広げられるようになる訳か(笑)

824 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 02:07:00.68 ID:s8ywmhJC.net

そのころJR東はTIMSを利用し、無線交信なしで画面上で通達伝送・確認を行っているわけでw

1周遅れてるぞ。

825 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 02:13:55.54 ID:Z0BNHFc6.net

ＪＲ膳所駅前広くなりました　面積2・５倍、北駅前広場が完成
https://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20190314000121

826 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 04:13:30.23 ID:8k3NtSkx.net

>>791
サンダーバードか？滋賀作♂が滋賀作♀を車内で強姦したのって。

827 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 06:04:28.15 ID:O9FnYOPU.net

>>821
だから酉はJRの看板降ろして経営母体変えない限り使い物にならんと。
てか、この調子だとそのうち第二の425起こるで多分。

828 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 06:25:48.19 ID:UbZVxiMw.net

らくらくはりまもびわこエクスプレスも地元民じゃ無いからお試し乗車しにくいんだよなあ
>>797
国労って天満にビルがあるけど頑張ってるな
>>805
グリーン車で車掌さんがそういうサービスしてくれたな懐かしい

今日は尼崎発奈良行き直通快速の紀夫サメに行くぞ
罵倒大会だけは嫌だ
まったりオタだらけのお葬式をしたい

829 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 06:30:27.32 ID:PGJWrof4.net

>>827
多分425の再発はない(ある意味フェールセーフが徹底してる)と思うが、
それによる無ダイヤ状態の頻発は続くだろ。
経営主体を変えたとしても、今の人員態勢では弾力性がなさすぎて
僅かな因子であっても、それによる混乱が大規模に拡がることは避けられない。

830 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 07:03:16.75 ID:5hp8V4eP.net

JRホールディングからのお願いです。
加齢臭、口臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
JRホールディングからのお願いでした。

831 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 07:12:21.74 ID:XHrD5Lwn.net

電車遅れでギュウギュウ詰め、そんな輩に密着しないといけないような状態作るのはどなたですか？

832 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 07:21:15.31 ID:O9FnYOPU.net

>>829
いや、それはどうかな。
調子良ければ時速130km出るんだから425の再来は十分アリエルと思うが。
穿った見方をすれば先日の防護無線八方@ムコなんてその予兆かも知れないし。

833 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 07:21:28.84 ID:ukNvZsaa.net

>>829
ダイヤを半分くらい寝かしちゃえば結構上手く行くかもな。
>>831
その元凶はどう見ても利用者であり乗客。
個々が如何にして平素から不要不急の移動を抑えて人生の効率化を目指すかを考える事が必要。
無駄需要が減って本数を減らす事が可能となりダイヤに余裕が出てくれば自ずと混乱の規模も縮小する。

834 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 07:23:24.16 ID:uBxDxOrF.net

>>830
それどこの会社だよ

835 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 07:23:34.17 ID:UbZVxiMw.net

>>830
たばこに厳しいくせに加齢臭や口臭に甘いのはおかしいよな

836 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 07:27:53.97 ID:RpSRfXVQ.net

>>830
京都駅にコインシャワーあれば儲かりそうだが

837 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 07:36:07.53 ID:UqZWkxvA.net

そんな貴方に京都タワー大浴場

838 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 07:53:01.31 ID:eyBnX4AE.net

新大阪に仮眠も行ける有料ラウンジやシャワーがほしい

839 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 08:00:35.13 ID:PGJWrof4.net

>>836
マネーロンダリング用の機械か？

840 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 08:05:50.25 ID:PGJWrof4.net

>>832
130km/h運転が425の再来に繋がるなどという単純思考こそが事故の核心要因
…てかアンタ、遺族か？ w

841 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 08:11:54.94 ID:UbZVxiMw.net

>>837
京都駅の近くに少し歩けば公衆浴場は結構あったような
朝〜やってるかどうか今は潰れたのかもしれないが

842 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 08:14:16.31 ID:PGJWrof4.net

>>841
京都駅周辺の風呂屋には注意が必要。

843 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 08:14:30.77 ID:bn1Oqt+G.net

土山〜東加古川 人身事故

844 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 08:18:17.60 ID:EqsgIUnk.net

425て詰まるところ自爆テロだもんな。

845 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 08:19:28.76 ID:PC4Ug7Ig.net

今週運転見合せ大杉

846 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 08:22:14.08 ID:GbYyCNL3.net

播磨ばっかやんけ

847 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 08:23:55.65 ID:EqsgIUnk.net

こりゃ明日も来るんじゃね

848 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 08:43:31.11 ID:fJ7Lkrh9.net

人身の当該列車に乗車中。
エアセクション内停車のオマケ付きとのこと

849 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 08:58:08.42 ID:3iISaqvm.net

本日も電車遅れますことをお詫びいたします

850 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 09:04:45.37 ID:fJ7Lkrh9.net

運転再開

851 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 09:43:48.89 ID:MoRE30vM.net

水曜日のダイヤ乱れ
「はくと」の続行が「ひだ」だった。
京都で「はくと」がホームを空けるまで「ひだ」は入線待ち。

852 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 09:46:51.21 ID:MoRE30vM.net

>>840
合理性に欠く教条的統制が凶行を産む
普通のことが普通に行えないのなら普通の奴は狂うしか無いやろう

853 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 10:18:48.95 ID:O9FnYOPU.net

狂った新快速の誕生であるw

854 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 12:06:22.05 ID:0SXqDTXU.net

>>824
一応西日本もTICSって言うTIMSとまったく同じシステムあるけど何故か北陸の車両ばっかり導入で225や323への導入はしてない
関西エリアは導入前の車両が大多数だから導入できないんだろうけど

855 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 12:12:24.07 .net

auの遺族叩き荒らし大暴れ

856 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 12:12:51.19 ID:0SXqDTXU.net

調べたら関西エリアの車両はTIMSから派生したAIMSがすでに導入してるみたい
ただ単に西日本がそれ使うより昔からのやり方の方がいいから活用してないだけだろう

857 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 12:12:51.49 ID:0SXqDTXU.net

調べたら関西エリアの車両はTIMSから派生したAIMSがすでに導入してるみたい
ただ単に西日本がそれ使うより昔からのやり方の方がいいから活用してないだけだろう

858 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 12:55:35.30 ID:FWzzyDQJ.net

TIMSがイラスト付きでわかる！ JR東日本と三菱電機が共同開発した列車情報管理システム Train Information Management Systemの頭文字を取ってTIMS。 この名称を使うのはJR東日本と都営地下鉄、相模鉄道だけで、同等の機能を ...

859 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 14:23:01.36 ID:sGlR68ck.net

Aシート列車初グモ
らくはり初グモ

期待してるで

860 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 14:54:18.61 ID:Th7I0nyI.net

Aシートで草津南洋軒の駅弁食べるこどごめんね

861 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 15:16:57.44 ID:EqsgIUnk.net

>>859
とにかくダイヤが乱れたらAシートはどうなるのか知りたいわ。
たぶん明日になったらわかるやろけど。

862 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 15:34:22.42 ID:H9Ejg/oA.net

いきなり自由席として解放の大爆笑の展開しかないな
つか勝手に乱入してくるだろうし

863 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 15:36:26.22 ID:O2FKaI1e.net

>>860
鯖寿司食うよりマシ

864 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 15:46:00.86 ID:UbZVxiMw.net

エルシーサイエエルシーサイエンス
0743-64-2860
天理教を強要する企業　注意！

給料はたった１０万円、しかも、これ毎日４時間残業してこの給料ですよ。
騙されてはいけません（ハローワークの求人票より）。

※１日４時間つまり月８０時間の残業は違法行為です。

社長菱川和則


公文書って、まんま2ちゃんねるで晒してよかったっけ？

865 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 16:48:49.53 ID:3iISaqvm.net

>>857
車両側で未実装な貨物が走るから不可能なだけ
本線で不可能だから一部だけなんて意味ないからやらない

866 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 17:31:05.71 ID:138655/r.net

>>860
551の豚饅よりはマシ

867 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 17:36:26.59 ID:O4EFx7r+.net

マクドやコンビニのフライチキンも勘弁。

868 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 17:47:03.99 ID:GGv+tsWf.net

西明石〜大久保で踏切の非常ボタンが押されため、遅れ

869 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 18:42:54.05 ID:wDWYOhjL.net

おうおう！圧せる釦は片っ端から圧したれや〜♪
乳首も釦の一つやで〜♪

870 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 19:17:21.71 ID:uBxDxOrF.net

>>867
ダブルチーズバーガーな

871 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 20:14:12.78 ID:7u7Xu7vX.net

そういや18日のらくラクはりま上り初便や週明け連休明けの送り込みスジがあるとは思うんだが、いざフタを開けてみないとわからんパターンか？？？
その逆の週末下り便の向日町への回送スジも

872 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 20:54:08.50 ID:hf9auQUn.net

土日はらくらくユニバを運行したら良いのに

網干〜大阪、新大阪〜ユニバ
帰りは大阪初

873 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 20:57:51.89 ID:hQAIN6hS.net

昔ユニバーサルエクスプレスなんてのがあったな
北陸方面行きだけど

874 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 21:40:19.93 ID:PC4Ug7Ig.net

下関発のハリウッドエクスプレスだっけ？
そんなのもあった気がする

875 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 21:45:54.96 ID:j++BjFpg.net

京都6:53発702Mこの列車だけは何故か地雷6両、京都-草津間は阿鼻叫喚。
今朝は何故か8両でした。

876 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 21:55:24.96 ID:o1St3Z3J.net

姫路から北方貨物線、吹田貨物で折り返すって、何だった

877 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 21:59:03.54 ID:GJo7Gg9o.net

>>876
ウエスト関空？

878 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 21:59:11.73 ID:MCxlqlvC.net

>>876
ウエスト関空かな？

879 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 22:10:31.46 ID:U1GXeF7m.net

明日やった？ダイ改？

880 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 22:15:34.36 ID:UbZVxiMw.net

尼崎駅のホームの端が修羅場になってた
もう立ち入り禁止にした方がいいと思う

881 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 22:28:00.34 ID:O4EFx7r+.net

>>880
罵声あったらしいな。

882 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 22:35:35.14 ID:8EJMud/N.net

>>876
ウエスト関空だな。
朝:姫路→新大阪（スイッチバック）→関西空港
夜:関西空港→新大阪→吹田信号所（スイッチバック）→北方貨物線→尼崎付近→姫路
というルートだった。

夜の便はガラガラで、三ノ宮から通勤客がどっと乗ってきたらしい。

883 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 00:26:25.34 ID:/bkTVT3+.net

ユニバとか関空とかは直通需要ありそうなのにガラガラだったな
難しい

884 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 01:18:04.80 ID:Q+7vuki3.net

>>871
1月くらいから網干に留置されてるが
https://i.imgur.com/fV4xGBu.jpg

885 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 02:04:53.50 ID:ZEBq9b/u.net

休日こそ特急使いたいのに、平日だけにするなよ

886 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 02:07:00.79 ID:s0TwyO7x.net

ユニバてダッサイ言い方やな
大阪人でも恥ずかしいわ
マクドもな
俺は絶対はずいんでマクドナルド、USJと言う

887 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 02:08:35.21 ID:ZEBq9b/u.net

俺もUSJって言うけど、それはおっさんだろ？若い人はユニバじゃないの？

888 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 02:20:30.33 ID:t8uAFrgE.net

ま、のちのちダサさを感じることになるわ

889 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 02:22:18.11 ID:Hu7/e2kY.net

明日から放送内容って更新されたりするかね

890 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 02:22:48.79 ID:Hu7/e2kY.net

駅の自動放送の内容な

891 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 04:32:36.49 ID:gD3t/DFy.net

ラノベで、ＵＳＪにユニバってルビが振られるくらいだから、定着しつつあるんだろうな…

福島駅の近くに住む中卒16歳のもとにJSがサンダーバードに乗って押しかけてくるという話だった。

892 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 05:22:46.32 ID:Qzn0SmPa.net

長距離バスターミナルである“バスタ新宿”のゲスを超越したようなネーミングセンスを
疑った俺にすれば近畿圏のネーミングセンスなんて微笑ましいレベルだから
俺は近畿圏の感性を尊敬している

893 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 06:56:43.14 ID:k1jI3POK.net

ヒント
高輪ゲートウェイを軽くディスってるね。

894 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 07:04:44.55 ID:evm04uV6.net

Aシートの報告まだ？

895 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 07:08:56.79 ID:hR+c5+Vj.net

>>893
高輪ゲートウェイを略すとどうなる？
｢なわげー｣とか？

896 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 07:25:52.92 ID:d4o9jG8z.net

ユニバG!

897 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 07:28:26.22 ID:F5JaTMvK.net

「ねずみしばく」という

898 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 07:36:37.86 ID:gOpXwQg3.net

>>894
Aシートの初電は姫路8時40分発やで

899 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 07:38:55.30 ID:OmKvdbAS.net

>>898
ありがとう
じゃあ、途中から俺が乗る予定のやつや^^

900 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 08:08:15.96 ID:c59c9FL0.net

Aシート、姫路で大行列中

ソースはTwitter

901 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 08:24:16.43 ID:M5VXd/SK.net

>>887
関西のガキはださい

902 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 08:29:59.61 ID:V8aw6i/b.net

>>900
鉄ヲタすげえな

903 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 08:31:06.39 ID:cOAN5xxJ.net

4時半から並ぶとかキチガイやろw

904 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 08:32:59.55 ID:YXLK1Ism.net

これから毎日走るのに。
ほんまにクソヲタ痛いわ。

905 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 08:33:53.84 ID:JRJUK1RC.net

Aシート大行列かよ
二週間後に乗ろうと思ったけどやめよかな

906 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 08:34:21.94 ID:qh9fpuFL.net

大概の奴はもう座らんかとw

907 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 08:34:35.60 ID:JRJUK1RC.net

まあ葬式厨に1番乗り厨はいるわね
俺にはわからん

908 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 08:35:51.08 ID:jtY5Gpy6.net

新快速の自動放送なった？

909 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 08:36:37.02 ID:jtY5Gpy6.net

肝ヲタだらけのAシートなんか乗りたくないわ。

910 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 08:37:09.47 ID:JRJUK1RC.net

40人強だとよ
とりあえず姫路で座りっぱぐれはないか

911 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 08:38:34.98 ID:jtY5Gpy6.net

最低大阪までは途中から乗れないな。

912 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 08:42:37.00 ID:JRJUK1RC.net

加古川の人座られへんね

913 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 09:26:56.21 ID:dEKM61kw.net

https://i.imgur.com/N0hm6YH.jpg

914 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 09:31:08.35 ID:dEKM61kw.net

Aシート待機場所すし詰めで笑った。
普通車は次の駅で座れそう

915 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 09:31:47.41 ID:dEKM61kw.net

https://i.imgur.com/S3uEsri.jpg

916 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 09:38:54.72 ID:YepWMoLu.net

https://twitter.com/mayurekut
西の乗務員らしき人から
『ドア付近はトイレ含め無料エリア、仕切り内は有料エリアで座席横で立つことも不可
支払いは現金または交通系ICカード、モバイルは出来ると思うけど接触・通信の関係上
基本的に断わるクレカは論外』
(deleted an unsolicited ad)

917 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 09:39:47.86 ID:54b++YVG.net

Αシート券は普通乗車券、通勤定期券との組み合わせでしかご利用いただけません


としたらよい

918 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 09:45:49.52 ID:hR+c5+Vj.net

>>914
着席順番待ちの整理券は配ってないのか？

919 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 09:51:59.65 ID:gQAz/tJU.net

>>918
配りません。席の取り合いはお客様同士でどぞー

920 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 09:54:03.00 ID:OmKvdbAS.net

Aシートやべぇw
大阪で全然降りてくれない

921 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 09:54:37.77 ID:Kts3KcAi.net

遅延はまだか、まだなのか!!　所定の列車から外れたらどうなるんだAシートは!!
今朝は空気読んでかグモまで阪神に振替してやがるし。

922 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 09:59:09.69 ID:JRJUK1RC.net

トイレ立つのも乗務員に報告しないといけない勢いだな
さっ気だった空席待ちのオタの視線やだな
まあ通路に立たせないだけましか

923 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 10:04:10.96 ID:XMFrBCAb.net

鉄ヲタ独占のせいでAシートの評判ガタ落ち待ったなしだな

924 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 10:13:47.27 ID:JRJUK1RC.net

18期間が終わらないと評価できないけど
やはり三段階くらいの距離料金制指定席がいいな

925 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 10:20:46.11 ID:50RJOrx9.net

>>921
和歌山で信号故障で105ばっかり走ってる。

926 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 10:25:19.01 ID:k0l305uJ.net

やっぱグダグダやな
もっとシミュして問題洗いだしとけよ

927 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 10:26:16.24 ID:7HCKMKp+.net

結局関西に有料シートはいらんてこっちゃ

928 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 10:30:39.34 ID:3NMgzg75.net

初日がこうなるのは予想ついてたんで、来週くらいからだな

929 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 10:32:30.42 ID:Hu7/e2kY.net

>>927
関西弁キモッ

930 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 10:38:14.51 ID:it7iBCsa.net

>>920
つーことはけっこう人気なんですな。
イイネ。
さい先良好ではないか。

931 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 10:39:30.05 ID:OmKvdbAS.net

>>930
いやいや、通常は大阪でごそっと入れ替わるでしょ？
それがないと言うことは…

932 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 10:43:44.16 ID:jtY5Gpy6.net

画像見たが、Aシートはヲタ一人ぼっちしかいないなw
あとチケットホルダーあるようで全員差してたけど車掌はそれ見て判断かな？
位置情報にもAシート表記あるね。

933 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 10:58:33.55 ID:ajvvvht2.net

>>932
公式サイトに「整理券は前のチケットホルダーに入れてください」という表記があるので発行時に説明してるのかも。

934 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 11:24:05.20 ID:VvhIcw+z.net

>>927
京阪や南海のことすら知らないんだｗ

935 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 11:28:18.57 ID:JRJUK1RC.net

チケットホルダー方式はいいな
下車駅で乗務員回収を徹底すれば
空席かどうかが判別できる
課題は空席待ち客の整理だな

936 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 11:32:39.84 ID:gQAz/tJU.net

ある程度需要が見えて、編成増やしたら乗務員いなくなって東のグリーン車みたいにICOCAで払う方式になるのかしら

937 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 11:40:47.23 ID:6MytTVKT.net

https://twitter.com/westjr223/status/1106738111868891142
(deleted an unsolicited ad)

938 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 11:46:53.83 ID:it7iBCsa.net

>>931
あー…旅行者ばかり…ですかな(⌒-⌒;

939 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 11:50:24.01 ID:YXLK1Ism.net

これ、指定席にしないと意味ないでしょ。
追加料金取る上で一番大事なところが抜けてる。

940 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 11:52:10.31 ID:3Xd7qrt7.net

>>939
座れるか座れないかのスリルを味わうためじゃねーの

941 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 11:52:33.79 ID:2pMMUgFL.net

通はキッパー期間終わって平日の網干〜姫路に乗車

942 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 11:54:16.49 ID:45ArM4sf.net

ケチな西はICOCAにグリーン券情報の帯域を付けてない
でも京阪バスはIC1日乗車券やってるし、もしかしたらICOCAにAシート情報乗せられるのかも

943 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 11:59:22.97 ID:NWQnSUZj.net

グリーン指定席にすればいい

944 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 12:01:54.30 ID:pZMp5u2o.net

座りたいなら明日も始発駅で最低１時間待ちか

945 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 12:04:07.98 ID:6MytTVKT.net

18古事記は乗車不可にしないとな

946 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 12:05:22.41 ID:NWQnSUZj.net

>>945
グリーン指定席にしたらいい

947 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 12:32:18.90 ID:it7iBCsa.net

まぁいいや。
休日なら暇人多いでしょうけど平日の夜中には乗車できるだろ…
(by野洲勤めの大阪市民)

948 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 12:40:53.54 ID:Dy9oiENL.net

>>934
あー大失敗のプレミアムカーか
あんなガラガラはもうじき無料解放やろ
南海は昔から有料の高野山は距離あるからな
サザンは併結やし有料ガラガラ、ラピートりんかんとか新設はもちろんガラガラ
元々国鉄に負けず劣らず運賃高い近鉄南海は有料ガラガラでもやってけるんや
JR西も中途半端なお試し有料にしたんは失敗するかもってのがあるからお古1000番台改造対応やろ
想定通り失敗する

949 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 12:42:12.00 ID:JwdMyxIl.net

>>938
キッパー利用てことやろ

950 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 12:47:06.51 ID:LiEBWI39.net

ガイジ隔離車両

951 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 12:47:48.05 ID:TuAUUb/I.net

>>945
そもそもAシートなんていらん
新快速は階段付近以外座ろう思ったら座れる
新快速が本数少ないから混んでて座れんて言うやつはよその人等
それがAシートのせいで実質11両になる方が着席機会が減る

952 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 12:48:24.73 ID:RGjACHFS.net

姫路行き新快速のAシートは有名人が何人も乗ってる

953 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 12:51:34.49 ID:FwbtfOsA.net

>>952
横見とかスーツか？

954 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 12:54:44.74 ID:TWOgA9Bs.net

別で全車指定新快速走らしゃ良いやろ
何で今のにねじ込むかな
ラッシュ時15分に12両8両と新快2本走ってんやからその8両に4両指定繋げばええやろ
なんちゅう中途半端極まりない施策
てか姫路や滋賀からの特急利用車がAシートに下りてくるぞ売上落ちるな
らくらくはりまもそもそもある限られた女性だけしか需要ないし

955 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 12:57:35.64 ID:Q+7vuki3.net

Aシートは新幹線需要食ってるよな

956 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 13:07:44.76 ID:lw7eDtPX.net

もしAシートが窓口や券売機で発売されるようになったら、座席未指定券の扱いになると思う。

957 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 13:08:05.41 ID:wgube5FT.net

>>955
冷静になれば姫路行くなら新大阪から新幹線だわ。
時間半分以下だし。
EX IC便利だしねぇ。

958 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 13:16:05.43 ID:hClOL4kN.net

>>951
JRが無理矢理収入増やしたいだけだからなあ
今まで普通に無料で座れた人からしたら堪らんだろうね

959 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 13:21:11.76 ID:ajvvvht2.net

>>957
でも大阪から新大阪の一駅がとんでもなくめんどいんだよなぁ。
もう普通に新快速でいい。1時間だし。

960 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 13:31:07.36 ID:wgube5FT.net

>>959
自分は京都線沿線民で新快速止まらん駅なんで
姫路行く時は新幹線なんだよ。
新快速止まる駅とそうじゃない駅とではね。
あまり新快速乗る機会ってないのね。
京都行く時も座っていけるから各停乗ってる。

961 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 13:40:58.38 ID:vgOgStrM.net

>>939
初日、18キッパーの鉄ヲタばかり
こんな日だけで判断できるわけないだろ
Aシート方式でいいと思うが

962 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 14:03:59.55 ID:qwaeB/Ty.net

>>948
いいじゃん
お前みたいなドケチな人間は混んでる車両乗ってたら

963 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 14:06:23.32 ID:qwaeB/Ty.net

あとプレミアムカーがガラガラとか適当な事言ってる時点でただ反対したいだけの屁理屈にしか聞こえないw

964 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 14:08:18.04 ID:IDb8xWiO.net

次スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1552712774/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1552712774/

965 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 14:10:14.58 ID:VvhIcw+z.net

>>948
古事記必死ｗ

966 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 14:15:28.58 ID:hR+c5+Vj.net

>>963
一般席が十分座れる時間帯にはガラガラだけど、
一般席が足らない時間帯にはほぼ席が埋まってる
＞京阪プレカー。
客の足元を見透かした見事な商売だ！

967 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 14:17:20.68 ID:45ArM4sf.net

ガイジ専用車でGシートにした方が良い

968 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 14:27:15.21 ID:qwaeB/Ty.net

>>966
新快速のAシート運行時間は座席が埋まる時間帯ですけどw

969 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 14:40:11.22 ID:iqRSywiq.net

>>939
指定席にすると、タイヤ乱れた時に対応できない。
東の普通列車グリーンが自由席なのもそれが理由。

970 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 14:41:29.34 ID:lw7eDtPX.net

>>927　>>948
お前みたいな奴は立ち席で充分

971 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 14:46:47.28 ID:TuP5GcBE.net

ＪＲ西の有料座席「Ａシート」スタート　１番電車体験ルポ
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201903/sp/0012152109.shtml

972 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 14:49:19.18 ID:VoEWhkVZ.net

やっぱAシート大人気やんけ
キモオタだろうが関係ない
金を払って利用してる人は立派なお客様だ

973 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 15:04:03.21 ID:hM/Mj4HD.net

>>969
対応って？

974 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 15:05:35.94 ID:EhlQM+lH.net

>>962>>970
バカ？
12両の現在新快速は有料席なくとも座れるわ
京阪プレミアムカーはほとんどの時間帯でガラガラ

>>965
ほー特別料金払わず普通車乗るのが乞食ならほぼ皆乞食ということか
バカとしか言いようがないヲタやな

よそから来たキッパーだらけやな
そいつらがAシート支持か

975 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 15:08:52.19 ID:HokTkybz.net

>>971
この記者にインタビューされたは

976 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 15:09:46.05 ID:oS85RMIE.net

>>973
指定席にしても高い確率で列車がなくなるから空手形乱発になって使えねぇってことだろ。
じゃあ、Aシートならいつものように列車とお客様とがじゃれあったらどうなるのか今か今かと待ってるんだけど、まだかよ。遅いなぁ。

977 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 15:20:00.49 ID:VoEWhkVZ.net

>>974
プレミアムカーは大成功ですが何か
https://trend.nikkeibp.co.jp/atcl/contents/18/00006/00031/

そしてAシートも大成功やろな

978 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 15:27:01.92 ID:d4o9jG8z.net

AシートのきっぷはPiTaPaでも支払えるんだけどさ、
PiTaPaだとJRはポストペイで乗れるから事前にPiTaPaにチャージしてる奴マジで0人説

979 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 15:29:10.24 ID:aHR/vU97.net

16:10発狙ってるやついるが、一番無理な時間だろう
朝よりも人の流動が多い夕方に加え、ながら乗り継ぎ勢もいると考えられるから

980 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 15:32:54.17 ID:2qsL+ovj.net

無駄に成功されて
jr「ほう、自由席でもいけるか」
ってなるのがなあ

981 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 15:41:47.30 ID:wP3WhM1B.net

東日本エリアに比べて一般人も民度低すぎ
有料席に対して文句言い過ぎ

982 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 15:47:29.80 ID:hjKY6NpA.net

そりゃ慣れない物には抵抗あるだろ

983 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 15:56:19.51 ID:it7iBCsa.net

もう4連の姫路方全部
Aシート改造でいいと思うわ

984 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 15:58:22.46 ID:VfK/2oiw.net

>>979
いつの話やねん
関西は毎度最初だけ人が集まるんや
あの運賃で料金車両ガラガラじゃこの先どうしょうもないわ

Aシートの安易な様子見が成功するか
ウイングに次ぐ反省ネタになるのは間違いない

985 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 15:59:23.22 ID:hR+c5+Vj.net

着席ニーズに応えると言うより、
着席を付加価値化しようって魂胆丸見えだからな。

986 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 15:59:24.46 ID:it7iBCsa.net

4連を使ったもので新快速以外なら無料開放、
新快速は11号車は全部Aシートでいいんじゃない？って書きたかった。

言葉足らずごめん。

987 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 16:00:34.29 ID:VoEWhkVZ.net

>>984
最初そう思われてたプレミアムカーは
今も大人気

988 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 16:03:47.78 ID:mITEVJtj.net

>>981
そら東日本のお上りだらけの客とは層がちゃうわ
関西は昔から良い物を安く提供してくれる企業が当たり前やねん
関東みたいに低質なサービスでお上りから巻き上げようて性質やないねん
ま、不便な地に住む田舎者はそういったサービスも初めてやからすんなり言うがままなんやろな

989 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 16:04:46.01 ID:DsS8DKfS.net

>>987
一部マニアにやろ？
ほとんどがガラガラやけどな

990 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 16:08:38.37 ID:it7iBCsa.net

京阪プレミアムカー、平均の乗車率6割超えだっけかたしか。
ラッシュに多少偏ってもガラガラではないな。
プレミアムカー編成増やして増便するらしいしけっこうけっこう。

無料で乗りたい人は11号車以外に乗ればいいだけだと思う…。

991 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 16:11:13.17 ID:yJtD39Nc.net

ごめん…やっぱボケてる。

今日はもう書き込みやめますわ。
11号車じゃなくて9号車……

992 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 16:11:45.79 ID:2pMMUgFL.net

>>980
指定席の人はラクラクはりまにって事かな

993 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 16:14:40.54 ID:mYHNWCcr.net

>>991
大丈夫や頑張れよ

994 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 16:14:48.80 ID:JFpCYSE5.net

>>893
JR泉岳寺で問題なかったよな

995 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 16:16:49.70 ID:r0Vuy7qV.net

>>974
普通車乗るのが古事記ではなく、こんなところで必死に吠えるやつが古事記ということだけど？
そんなことも分からないお前が一番のバカｗ

996 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 16:22:06.92 ID:hR+c5+Vj.net

>>994
トーキョーではJR様の駅の名前にJR(じぇいあーる)を付けるような失礼は
許されない。

997 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 16:28:07.12 ID:Mjn9LIcz.net

>>995
お前やろそれ
草はやしてキモ

998 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 16:28:33.84 ID:r0Vuy7qV.net

>>997
必死やな

999 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 16:29:36.77 ID:qwaeB/Ty.net

>>974
馬鹿？
Aシートの走ってる時間は座れませんがw
お前働いてないから知らないだろうけど

1000 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 16:31:03.44 ID:qwaeB/Ty.net

Aシートに反対している関西弁野郎は１人の無職野郎でした

1001 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 16:32:50.15 ID:qwaeB/Ty.net

1000

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