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東京メトロ車両総合スレ 39S

1 :名無し野電車区 :2019/01/11(金) 22:59:34.93 ID:rLIeK1Sc0.net
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東京メトロの車両全般について語るスレッドの38スレ目。

■前スレ■
東京メトロ車両総合スレ 38S
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526099010/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無し野電車区:2019/01/12(土) 08:35:53.82 .net
>>1
Otsu

3 :名無し野電車区 :2019/01/12(土) 08:51:36.85 ID:MfOGB4FO0.net
日本のヨハネズトソキン

4 :名無し野電車区 :2019/01/13(日) 12:29:18.06 ID:7Vs4EDaT0.net
イチモツ

5 :名無し野電車区 :2019/01/13(日) 13:29:59.45 ID:8ZL6Q2nbd.net
前スレ終了age

6 :名無し野電車区 :2019/01/15(火) 02:49:25.76 ID:seh2YxI+0.net
東京メトロ07系106編成が試運転を実施
https://railf.jp/news/2019/01/14/200000.html

【メトロ】6000系6102F廃車回送
https://2nd-train.net/topics/article/22226/

7 :名無し野電車区 :2019/01/16(水) 15:36:29.14 ID:VF51VPlSd.net
操蛇台車の威力凄いな、東銀座と築地本願寺の間、03だとめちゃくちゃうるさいのに13000だと全く音しない

8 :名無し野電車区 :2019/01/16(水) 16:37:41.34 ID:i5XfkfUZ0.net
2月10-11日に綾瀬→中野で07-104F出場甲種輸送

9 :名無し野電車区 :2019/01/16(水) 16:57:25.99 ID:3S8PgQMAa.net
>>7
そうだね

10 :名無し野電車区 :2019/01/16(水) 17:02:28.87 ID:+6JzAUXo0.net
>>9
0点。

11 :名無し野電車区 :2019/01/16(水) 18:25:30.81 ID:o49bwmoop.net
02・03初期車は電機子チョッパ制御の問題でB修VVVF化しただけであり、
改造後に長く使うことは想定されていなかったと思う。

やはり電機子チョッパ制御は扱いにくかったんだろうか…
JR東も201・203を早々に一掃したし、東武も(20000より古い車両がまだあるが)20000の中間車を全廃する予定。

12 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/01/17(木) 17:12:15.87 ID:j0MhhoO8d.net
>>1乙!
            テレッテレーレー テレッテレーレー
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ―――― と(´・ω・`)        ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄  ――――‐/  ⊂_ノ    ―――__    ――
      ――     ./ /⌒ソ
     ̄ ̄       -'´       ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            新スレに儂登場!

13 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/01/17(木) 17:12:35.68 ID:j0MhhoO8d.net
>>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
    −=≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
 −=≡   .ヽ(´・ω・`) /
−=≡     (    /
 −=≡   (   ⌒)
  −=≡  し  し'

14 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/01/17(木) 17:12:54.40 ID:j0MhhoO8d.net
        /\
      /   \
    / .彡⌒ ミ \    >>1乙!
  / ((´・ω・`)) /\
  \     /   \
    \ /   彡⌒ミ⌒ミ
          (  ´/) ))⌒ミ
          /   /  /ω・`)彡⌒ミ
        ○(   イ○  (   ,つ・ω・`)
        /ヽ  )) ヽ  )ヽ )と  , イ
        (_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )J

15 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/01/17(木) 17:13:17.11 ID:j0MhhoO8d.net
      \                     /
       \                  /
         \               /
          \            /
            \         /
             \∧∧∧∧/
             <    儂 >
             < 予 し  >
             <    か >
─────────< 感 い >──────────
             <   な >      
             <  !!! い >       
             /∨∨∨∨\
            /  ∧_∧   \
          /   ( ´_ゝ`)    \
         /    /   \     \
       /     /    / ̄ ̄ ̄ ̄/  \
      /    __(__ニつ/  三星  /_   \
               \/____/

16 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/01/17(木) 17:14:13.90 ID:j0MhhoO8d.net
>>6
乙!
>>7
念願の20m車なんや我慢せい
>>11
せやな

17 :名無し野電車区 :2019/01/17(木) 19:37:18.52 ID:r2aSY6R/a.net
>>7
停車する時は逆だけどな

18 :名無し野電車区 :2019/01/17(木) 20:40:35.99 ID:jRAdleAV0.net
修羅之国トンギン

19 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/01/18(金) 11:20:16.77 ID:Y1GrWpxld.net
>>17
しゃーないぜよ

20 :名無し野電車区 :2019/01/18(金) 12:52:50.97 ID:sRLP5Yhpd.net
>>11
電器子チョッパの類いは費用面やVVVF車の登場で世の主流になりきれなかったのが大きいんだろうな

21 :名無し野電車区 :2019/01/18(金) 17:42:13.77 ID:4lQm1gra0.net
前スレより
>メトロに限らず、最近の車両は短命だわ。新機器や重量削減で省エネ化した方が得策だから

新機器や重量削減で省エネ化した方が得策って理由だけで使用年数が短くなったというのはないと思う
やはり東の戦略に右往左往してしまったんじゃないかと思う

22 :名無し野電車区 :2019/01/19(土) 00:14:37.67 ID:SejAzNtlp.net
>>20
電機子チョッパは地下鉄では普及してたけど、地下鉄以外では量産採用例は201・203と東武の地下鉄直通車・阪神のジェットカーくらいしかなかったからね。

23 :名無し野電車区 :2019/01/19(土) 14:09:59.65 ID:GlyduX9R0.net
https://pbs.twimg.com/media/DxOnuzOUcAESRZl

近鉄が架線方式と第三軌条方式の両方を走れる車両を開発するようだね
フリーゲージトレインも開発に向けて動き出した
メトロも丸ノ内線や銀座線とその他路線を走れる列車を開発して欲しいわ

24 :名無し野電車区 :2019/01/19(土) 14:40:38.96 ID:8FmoWRjSF.net
京成スイカライナーが上野広小路から銀座線に乗り入れる話なかった?

25 :名無し野電車区 :2019/01/19(土) 15:03:16.05 ID:OFVinEVYM.net
>>23
てっきり京阪辺りがやるのかと思ったが
関東だとあんまり対象路線が
丸の内線とどこか?とか
横浜市営は何かやれそうだけど

26 :名無し野電車区 :2019/01/19(土) 15:30:59.18 ID:p32la0Kgd.net
>>25
銀座線と井の頭線と言いたいところだが、軌間も違うんだっけ?

27 :名無し野電車区 :2019/01/19(土) 15:44:01.26 ID:mBRqnVmw0.net
>>24
スイカライナー

28 :名無し野電車区 :2019/01/19(土) 16:32:25.21 ID:yhu1GZbia.net
>>27
首をキコっとね

29 :名無し野電車区 :2019/01/20(日) 00:00:26.21 ID:cS3F3mwq0.net
戦前の話だけど銀座線と京急が乗り入れる話もあったんだよねえ

30 :名無し野電車区 :2019/01/20(日) 20:47:57.15 ID:kTLlhhz30.net
トンギンヒドモドキ

31 :名無し野電車区 :2019/01/21(月) 18:45:54.14 ID:DnTdUiKv0.net
妙典の03系先頭車前面に譲渡用車両 再用品の文字
https://pbs.twimg.com/media/DxZr5koUYAA38g7.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DxZr7nTU8AA3aNj.jpg

32 :名無し野電車区 :2019/01/21(月) 19:09:36.85 ID:cRoPR9Gka.net
>>31
こんどはどこ行くのよ

33 :名無し野電車区 :2019/01/21(月) 20:38:41.33 ID:7mrDWnVWa.net
KMMT

34 :名無し野電車区 :2019/01/21(月) 20:48:28.10 ID:C8lOuSrG0.net
>>26
車体の大きさも違う、元々乗り入れ予定のあった世田谷線に乗り入れて世田谷通りの地下走らせてほしい、あそこバスめちゃくちゃ混むし

35 :名無し野電車区 :2019/01/21(月) 21:23:00.98 ID:cMEbhwWW0.net
03系といえば千住に入場中の北鉄向けの先頭車3本分もいつ出てくるんだ?
一昨年の秋からずっと改造中だけどいい加減そろそろ出てこないと今年度中に運行開始間に合わなさそうだけど
大津市内で03系の台車が陸送されてるのも目撃されてるみたいだしそう遠くない内に出てくるんだろうけどさ

36 :名無し野電車区 :2019/01/21(月) 21:41:53.72 ID:uILVuW0ua.net
ここを逃すと18mの出物はいつ出てくるかわからないしな

東急7700でさえ簡単に買い手がつくくらいだし

37 :名無し野電車区 :2019/01/21(月) 21:58:52.79 ID:DRVLhODka.net
っ ゆりこ6300

38 :名無し野電車区 :2019/01/21(月) 21:59:42.16 ID:DRVLhODka.net
っ ゆりこ5300

39 :名無し野電車区 :2019/01/22(火) 01:18:01.06 ID:yQMS8bKpd.net
っ メトロ02

40 :名無し野電車区 :2019/01/23(水) 00:36:35.94 ID:Wi4IlGPi0.net
つ メトロ03

41 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/01/23(水) 12:53:00.55 ID:yK2OVOdld.net
>>36
せやな

42 :名無し野電車区 :2019/01/24(木) 20:25:17.78 ID:qbksyHQdp.net
>>21
昔の電車は抵抗制御というアナログな部品使っていたから技術さえあれば長持ちできるけど、
今の電車は電子部品を使っているから昔のように簡単に長持ちできない、
つまり長持ちさせるには機器更新が必要。
その機器更新の際に新たに金が掛かるから本来まだ持つ車体でも機器の巻き添えで解体される例が多くなっているんだろう。

43 :名無し野電車区 :2019/01/24(木) 20:49:18.45 ID:dkD2joHJa.net
営団の頃鋼鉄製をさっさと置き換えたかったのかな。
あと冷房改造が難しい車体もあるやら当時の問題を探ると老朽化以外にも悩ましい問題もあったね。
東西線の古いのは00年代まで現役だったし。

44 :名無し野電車区 :2019/01/24(木) 21:40:08.92 ID:f34EGwyP0.net
銀座線だけ英語がクリス(?)の声
間もなく更新され乗降促進がメロディ化されそうだが、地下謎期間中は更新できない
(来週限りだが)

45 :名無し野電車区 :2019/01/24(木) 22:30:58.00 ID:TeVVxjKYd.net
田園都市線にも座席指定列車導入の方向とか
押上発なんだろうか…

46 :名無し野電車区 :2019/01/24(木) 23:01:14.48 ID:F1W4oA7Cd.net
>>42
アナログな部品も主流じゃなくなったら危ういぞ。
10年後くらいから直流モーター関係の部品が手に入りにくくなるかもしれない。

47 :名無し野電車区 :2019/01/25(金) 21:19:55.29 ID:uY4Nejoq0.net
トソキン弁はヲカマ言葉w

48 :名無し野電車区 :2019/01/25(金) 22:24:30.51 ID:1acfWi2S0.net
東武スレより
>02系はほんと勿体無い
>CBTCの決定が10年早ければ、B修はしなかった
>南米・ブエノスアイレスに輸出する?

しかし勿体ないからと言ってアルゼンチン輸出という発想がいかに勿体ない精神を持ってる人らしいな
今のメトロは無慈悲だから仮に02更新が廃車されるとしたらそのままスクラップになりそうな気がする

49 :名無し野電車区 :2019/01/25(金) 23:23:02.67 ID:+gmUAdMf0.net
いろいろと勘違いしてる人間が多そうだけどメトロに限らず廃車を出す側から売り込むことはまずないし基本は相手側から譲渡の打診がない限り普通は解体以外の選択肢はないからな
そして何より当のブエノスアイレスではわざわざ架線を新設してまでスペインからの中古車を導入しているんだけどそういうことを知らない調べないからそんなこと言えるのかなと思える

50 :名無し野電車区 :2019/01/26(土) 00:04:25.84 ID:brHVP9csM.net
日本の真裏のブラジルだから調べに遠征しようとも思わないんだろう

51 :名無し野電車区 :2019/01/26(土) 01:32:45.69 ID:FzzLi33Ba.net
ブエノスはアルゼンチンだろ

52 :名無し野電車区 :2019/01/26(土) 08:35:43.39 ID:2mRB2rJq0.net
なんか都営が10-300の1次車まで置き換えるとか言い出したらしいけどこれは08も廃車の可能性大だな
最近のメトロは、置き換えるとしたら総取り替えだから

53 :名無し野電車区 :2019/01/26(土) 14:48:24.21 ID:ebX/+W7Qa.net
都営とメトロは考え方が別
関係全く無し

54 :名無し野電車区 :2019/01/26(土) 17:59:11.33 ID:EQ/cxASh0.net
02系や8000系の置き換えにグチグチ言う奴も大概だけどすぐ08系を廃車にしたがる奴も何なんだろうな
1,2本しかいないならまだ分からなくもないけど25本中6本は少数派とは言えないだろうし車種統一がどうとかまとめて置き換えがどうとか言うのであれば東西線の07系や05系の前期車が15000系に置き換えられずB修受けてるのはどう説明するんだ?

55 :名無し野電車区 :2019/01/26(土) 23:50:20.52 ID:jjvlQZ780.net
>>35
とっくに搬出されてJ西〇本テクノスで改造工事やってるんじゃ?
かなり前に強いオタクがカキコしてたが。まだいる感じなら1枚くらい誰かパパラッチしてるでしょ。

56 :名無し野電車区 :2019/01/27(日) 11:47:39.92 ID:I/sbW/Qy0.net
>>55
逆に3本とも搬出されてるなら何かしら目撃情報があってもおかしくないけど特にそういう様子もないんだよな
あとテクノスが工事をやってるにしても出張工事という可能性もあるわけで
他社でそういう事例があるというかあそこは多分自前で改造設備持ってないから親会社からの仕事以外は出張工事以外に選択肢はないと思う

57 :名無し野電車区 :2019/01/27(日) 11:59:17.34 ID:gJLhMdEGa.net
実験用にこっそり運んだのが昔あったけど
そっち方面に行ったとか?

58 :名無し野電車区 :2019/01/27(日) 12:23:10.11 ID:I/sbW/Qy0.net
>>57
近車に行った05系か
あれも陸送中の姿が結構記録されてるし都内での陸送は必ず誰かしらが記録してるくらいの感じだからそう考えると千住から搬出されてるなら行先問わずとっくに騒がれてなきゃおかしいんだよね

59 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/01/27(日) 14:06:21.58 ID:STJmE2T5d.net
機器更新するより新車のがええがな

60 :名無し野電車区 :2019/01/27(日) 15:15:38.86 ID:X5LZ1nfta.net
再来月発売の鉄道ファンは東京地下鉄特集

61 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/01/28(月) 04:57:41.07 ID:+YgDXk+7d.net
>>60
乙!

62 :名無し野電車区 :2019/01/28(月) 09:43:30.11 ID:NDZwnkUx0.net
↑ 死ね!!

63 :名無し野電車区 :2019/01/29(火) 03:08:33.52 ID:Q1isDyGEd.net
03-133Fは3両編成に
長野電鉄譲渡かなぁ
https://twitter.com/morimor77936389/status/1089771422795292672
(deleted an unsolicited ad)

64 :名無し野電車区 :2019/01/29(火) 03:20:51.34 ID:VoM+nwOla.net
>>63
長野だろうけど、個人的には秩父に行って欲しい。元都営6000もガタきてるし

65 :名無し野電車区 :2019/01/29(火) 03:51:07.76 ID:YaWVwbvd0.net
秩父は誘導障害の関係でVVVF車不可

66 :名無し野電車区 :2019/01/29(火) 13:46:29.94 ID:pOfhpxMq0.net
日本のヨバネストソキン

67 :名無し野電車区 :2019/01/29(火) 19:29:31.70 ID:ZF5U5rM1a.net
>>64
秩父は東急から8590貰えばいいと思うけどね。
それだけで普通列車は全部電気指令式に統一出来るけど。
元西武やら乗り入れの西武4000系はまだだけど。

68 :名無し野電車区 :2019/01/29(火) 22:09:38.15 ID:qXX7ET3z0.net
>>67
8590は、富山地鉄へ行くんだろう。
8500も秩父に行ったのがあるから、大井町から外されたのが譲渡されるのかと思いきや、
ヘタすりゃ全車解体かもしれんそうだし。
田都から譲渡される可能性もあるが...

69 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/01/30(水) 12:12:15.43 ID:gufUmGaUd.net
>>63
乙!
>>64
秩父鉄道は7000系増備が妥当

70 :名無し野電車区 :2019/01/30(水) 16:50:26.13 ID:9SC7tZeuK.net
メトロから地鉄って譲渡した例ないな

71 :名無し野電車区 :2019/01/31(木) 03:26:45.85 ID:gPxSaUm4d.net
03-133Fは結局先頭車2両のみ輸送された
https://youtu.be/cozTeBpOyd4

72 :名無し野電車区 :2019/01/31(木) 08:03:22.19 ID:jdhwxLe40.net
>>71
中間車は、結局解体?
それとも、後日改めて輸送?

73 :名無し野電車区 :2019/01/31(木) 09:17:25.38 ID:/ZBkFTWOd.net
>>70
営団3000の足回りならある

74 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/01/31(木) 17:45:14.84 ID:YzaT+lnrd.net
>>71
乙!

75 :名無し野電車区 :2019/02/01(金) 00:56:50.77 ID:0woDNA5g0.net
↑死ね!

76 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/04(月) 14:59:49.14 ID:xGvqsA7Vd.net
汚物7000系南蛮輸出あくしろや

77 :名無し野電車区 :2019/02/05(火) 00:28:17.50 ID:yQ5enJEe0.net
凄いメトロの電車が石吹っ飛ばしながら走ってる。
https://www.youtube.com/watch?v=9Af_-cBQQbQ

78 :名無し野電車区 :2019/02/05(火) 02:25:04.08 ID:qsZf3D3c0.net
東京メトロ2000系が日中に試運転を実施
https://railf.jp/news/2019/02/03/203000.html

79 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/05(火) 06:21:22.98 ID:ByCCNGnWd.net
>>78
乙!甲種あくしろや

80 :名無し野電車区 :2019/02/05(火) 15:16:00.47 ID:JyNs0gsaM.net
Aトレ05って全部LCD換装と椅子のクッション弄った?

81 :名無し野電車区 :2019/02/05(火) 16:11:16.83 ID:jPkqjQmcp.net
こうやって03のオール3ドアの先頭車が次々に譲渡先が見つかることを考えると、
5ドア編成は運が悪かったとしか…

82 :名無し野電車区 :2019/02/05(火) 17:50:44.90 ID:XQBxiyWG0.net
そりゃまあアルミ車体に手を加えるのはステンレスの比じゃないくらい加工難度が高いからな
もともと廃車にするつもりだったから機器更新もされずに大半がチョッパでもあったし

83 :名無し野電車区 :2019/02/05(火) 19:11:22.73 ID:XbAhVlmaM.net
東武はわざわざ3ドア化してるのにね。

84 :名無し野電車区 :2019/02/05(火) 21:27:05.72 ID:CrEK9fyq0.net
>>82
そいつに触れちゃダメ

85 :名無し野電車区 :2019/02/05(火) 23:50:05.40 ID:yQ5enJEe0.net
メトロはホームドア透明なやつにしてるから帯上に持っていかなくてもいいのに

86 :名無し野電車区 :2019/02/06(水) 07:33:41.52 ID:k1YRoWNaM.net
>>85
膝蹴りで割っちゃうかもしれんでしょ

87 :名無し野電車区 :2019/02/06(水) 12:34:44.34 ID:DGpaCCuQd.net
南北線9000系23本
8連化に必要な車両48両

同じ窓割り、製造年代、構造の車両
8000系6次車両 16両
05系 11、12次車 の内の先頭車除く4本
32両

付随車として増結すれば丁度足りるけどどうだろう?

8000系は置き換え予定あるし、
05系に関してはワイドドア15000系を
増やす。

88 :名無し野電車区 :2019/02/06(水) 13:07:51.76 ID:N3EcwFK40.net
23本すべての編成を8連化する必要はないと思うんですが
そもそもA編成とB編成の9300形が電装解除された時点でA編成とB編成の8連化はしないでしょうね
あと、8000系の6次車は7編成分14両存在しますが、これは9000系のC編成の本数と一致することから
9000系の8連化はこの7本ぐらいで留まるでしょう

89 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/06(水) 15:35:54.92 ID:gZjLYjLdd.net
汚物7000系南蛮輸出あくしろや

90 :名無し野電車区 :2019/02/06(水) 15:57:14.39 ID:i8pJfFLYa.net
>>87
南北線はメトロ一番のお荷物路線
8両化計画はサラサラありませんが?

91 :名無し野電車区 :2019/02/06(水) 15:57:19.45 ID:diFgg8VQd.net
SRが8連嫌がってんだろ?

92 :名無し野電車区 :2019/02/06(水) 16:04:10.11 ID:k8KsFWPa0.net
トレーラー二つ作るだけでだろ?
何ビビってるんだか

93 :名無し野電車区 :2019/02/06(水) 16:07:52.73 ID:zRhh2Rf+d.net
メトロも嫌がってるんじゃないの?

94 :名無し野電車区 :2019/02/06(水) 16:24:09.80 ID:uKBAgKcVa.net
メトロ自体が 8両化計画なし

南北線が6両編成2分30秒間隔で満員にならない限りありません

95 :名無し野電車区 :2019/02/06(水) 22:11:20.00 ID:IegIM6An0.net
8両化するのは三田線だけ
南北線はメトロ車と埼玉車だけになって、東急に片乗り入れ
走行距離清算はZやFでできるから問題なし

96 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/07(木) 06:29:37.37 ID:5IDiQ3fyd.net
>>94
自治体と調整中やで

97 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 12:25:46.94 ID:ZJwdeqQmd.net
08系6本→7000系10連6本全てをそのまま置き換え
8000系初期車7本8連化→7000系8連置き換え
上から引き抜いた8000系6次車14両→9000系C編成7本8連化
半蔵門線に18000系?導入

とかだったら面白い。
無いだろうけど。

08系の茶帯似合わないだろうな。

98 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/08(金) 13:57:17.89 ID:u5kBim4td.net
>>97
似合うやろ

99 :名無し野電車区 :2019/02/08(金) 14:04:06.21 ID:RBy6d7tn0.net
修羅ノ国トンギン

100 :名無し野電車区 :2019/02/08(金) 23:30:28.32 ID:zuk3XJuo0.net
>>95
あり得ないね。そんなことしたら車両数が足りない。

朝ラッシュ時は全列車白金高輪折り返しとかなら足りるが。

101 :名無し野電車区 :2019/02/09(土) 00:23:18.51 ID:uhLq//b+0.net
銀座線の特別使用の凹凸を再現したラッピングが残念過ぎる。あれはやっぱり車体に穴開けて凹凸をつけるべきだった

102 :名無し野電車区 :2019/02/09(土) 20:52:37.56 ID:wIrIGzNJp.net
>>83
東武の場合は、旧20000中間車を旧20050発生品の足回りを使って機器更新するより、
旧20050を3ドア化した方が安上がりという判断だろう。
後は先頭車の不足(20400は22本予定なので、仮に解体された2本分の先頭車を活用してたとしても6本分は旧20050からの改造が必要だった)。

103 :名無し野電車区 :2019/02/10(日) 13:07:30.94 ID:avnHGf6p0.net
>>101 が全額負担して改修してくれるようです

104 :名無し野電車区 :2019/02/10(日) 13:22:29.97 ID:D3QMRrmAM.net
13000も70000もそうなんだが、
何で非常ボタン埋め込み出来なかったの?

105 :名無し野電車区 :2019/02/10(日) 13:23:15.45 ID:D3QMRrmAM.net
>>101
漏れなくサビ汁出て来るで

106 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/10(日) 15:02:53.33 ID:IFyebV36d.net
2000系甲種あくしろや山手線見習え

107 :名無し野電車区 :2019/02/11(月) 00:23:39.69 ID:4+AY9Bmx0.net
↑死ね!
ついでに自動放送はルパパトのルパンイエローこと工藤遥ちゃんにしろや

108 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/11(月) 05:29:44.13 ID:19CXtrzld.net
汚物7000系南蛮輸出あくしろや

109 :名無し野電車区 :2019/02/11(月) 17:40:19.36 ID:b+59mHCSa.net
東京メトロ 地下駅大変貌

https://toyokeizai.net/articles/-/261470?display=b

110 :名無し野電車区 :2019/02/11(月) 17:44:25.43 ID:b+59mHCSa.net
>>109
飯田橋―九段下間に設けられた折返し線のトンネルを延長するとともに配線変更し、平面交差の支障なく折り返せるようにする。
こちらは2019年度の供用開始予定だったが、重要幹線を含む地下埋設物の移設や障害物撤去が予想を大幅に上回った結果、工程を大幅に延ばす事態となり、2025年度末の供用開始予定に変更されている。

111 :名無し野電車区 :2019/02/11(月) 17:57:21.92 ID:arFexmded.net
NHKスペシャルで日比谷線の新駅建設やってたがスコップで手掘りでやってて大変そうだったな、下水管の周りにうんこ汁が染み出しててかなり臭いらしい

112 :名無し野電車区 :2019/02/11(月) 19:30:54.78 ID:WrlrAdoda.net
都内の下水道は合流式と言って雨水も一緒に流すタイプで大雨が降ると未処理の下水があふれ出すやら厄介な物。
世田谷の西側やら足立区の北側は後で工事したから分流式だけどさ。
分流式への改造は順次やった方がいいと思うけど。

113 :名無し野電車区 :2019/02/11(月) 21:16:28.85 ID:gS4cQij90.net
>>111
そういや小竹向原千川の新線もほぼ手堀りって聞いたな、やっぱり既設トンネルに手入れるには手でやるしかないのか
というかそんなに環境劣悪なのか地下って

114 :名無し野電車区 :2019/02/11(月) 21:19:03.54 ID:/O+fzcub0.net
>>112
茅場町でUNK溢れたってそういう・・・

115 :名無し野電車区 :2019/02/11(月) 21:35:46.84 ID:fr+TbGsMM.net
>>112
雨水管を後で通すのも大変そうだな

116 :名無し野電車区 :2019/02/11(月) 22:35:12.11 ID:ExOYvVfO0.net
東京メトロ2000系第3編成が甲種輸送される
https://railf.jp/news/2019/02/11/193500.html

117 :名無し野電車区 :2019/02/11(月) 23:01:58.55 ID:PmkEkwgf0.net
下水道台帳面白いよ
こんなところにこんな水路があるのかと新鮮な発見がある
http://www.gesuijoho.metro.tokyo.jp/semiswebsystem/TspAgreementWeb.aspx

118 :名無し野電車区 :2019/02/12(火) 06:23:43.74 ID:zLaxXJXuM.net
>>110
確かパレスホテルから反対されて折り返し線の工事立ち消えになって
代わりにワイドドア車増備したと思っていたが、続いていたのね。

中野までの別の区間で折り返し線作ったほうが早かったような気がするが。

119 :名無し野電車区 :2019/02/12(火) 10:07:43.00 ID:lRIGhrMjd.net
>>118
それとは違う。
現在の留置線をブチ抜いて本線にして、
九段下折り返し列車が本線をじゃましないようにする工事。

120 :名無し野電車区 :2019/02/12(火) 10:21:07.66 ID:mWotpmBna.net
だからそれ含めてあのホテルが…

121 :名無し野電車区 :2019/02/12(火) 10:26:19.49 ID:lRIGhrMjd.net
>>120
違う
元々の構想はあのホテルの下に留置線を作りたかった

122 :名無し野電車区 :2019/02/13(水) 20:54:50.42 ID:MQ5QMnpO0.net
トンギンヒドモドキ

123 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/14(木) 16:59:31.31 ID:sao/o2u5d.net
>>116
乙!02系譲渡あくしろや

124 :名無し野電車区 :2019/02/15(金) 00:45:05.28 ID:6Yi1AVD50.net
【メトロ】07系07-104F 新木場CR出場甲種
https://2nd-train.net/topics/article/22501/

125 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/15(金) 06:47:20.10 ID:Jpqgh1Gwd.net
>>124
乙!次の編成入場あくしろや

126 :名無し野電車区 :2019/02/15(金) 12:34:55.48 ID:YRM0aaT1M.net
>>119->>121
ホテル直下の留置線新設の話が現留置線の変更に変わったのね。納得

それでも、もっと中野よりに作れば良かったと思うがな。

127 :名無し野電車区 :2019/02/15(金) 18:00:46.77 ID:mceuTHQp0.net
電留線って勾配上に作るわけにいかないわけで
地下トンネル内に新しく作るとなると場所の選定は容易ではない

128 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/16(土) 04:54:39.39 ID:7VfgLqdj0.net
>>127
地下鉄ならではやな

129 :名無し野電車区 :2019/02/18(月) 04:28:36.73 ID:zMa3XMwPd.net
>副都心線新型車両やんけ。
>初めて見るいつリリースこれ。
>丸ノ内線で試験的に付けてた電源は見当たらんようだが。
>17000系です?


半蔵門線の新型車両より副都心線用の新型車両のデザインの方が先に出て来たんだな
なんでだろ…
直通運転区間含めて丸ノ内より長距離利用多い路線なのに
コンセント付かないのか…

130 :名無し野電車区 :2019/02/18(月) 12:50:34.03 ID:0aMjdn+N0.net
マルチうっせ

131 :名無し野電車区 :2019/02/18(月) 17:33:10.45 ID:fpcaL2Rrd.net
8000系初期車両7本を8両編成に
して7000系8連1、2次車7本全て廃車
9000系C編成7本をB修と共に
8000系6次車で8両編成化

車両の有効活用。妄想。

132 :名無し野電車区 :2019/02/18(月) 17:47:34.96 ID:HsMX5Zwkp.net
>>131
30年以上使ってる8000初期車を今更F改造して何年使う?って話だが、面白い妄想だ。

133 :名無し野電車区 :2019/02/18(月) 17:56:34.52 ID:fpcaL2Rrd.net
>>132
30年は経ってるが

腐食の無い構体+比較的新しいメカ+液晶モニタまで取り付けた内装

なんだから、まだまだ使えるんじゃないかと。
まぁ、天井低めなのと座席幅はあれだが、、

B修した02系まで潰そうとしてるから
無いだろうけどな。

134 :名無し野電車区 :2019/02/19(火) 00:06:48.61 ID:/xERalwH0.net
03-831が熊本到着
https://pbs.twimg.com/media/DzsjsLLV4AA-c2x.jpg

135 :名無し野電車区 :2019/02/19(火) 02:32:32.90 ID:7nXZi0CZ0.net
>>134
同じく131も到着
https://pbs.twimg.com/media/DzsuZZKUUAApprz.jpg

136 :名無し野電車区 :2019/02/19(火) 02:45:47.40 ID:OM7GrXl2a.net
>>134
西鉄の工場で改造されたの?

137 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/19(火) 05:15:09.41 ID:RMaNECcHd.net
>>134
>>135
乙!

138 :名無し野電車区 :2019/02/19(火) 06:54:31.42 ID:Cp4WPisSD.net
>>131
それなら東西線転属の方がまだ現実的
ただ転属となると08系かな

139 :名無し野電車区 :2019/02/19(火) 07:14:10.76 ID:5ZX2kuH10.net
熊本の03系もダブルパンタ=前パンなのかな

140 :名無し野電車区 :2019/02/19(火) 14:42:43.52 ID:olEuOm0P0.net
2000系は今週土曜日23日より運行開始
https://www.tokyometro.jp/news/2019/195311.html

141 :名無し野電車区 :2019/02/19(火) 14:49:18.35 ID:iIU07Tsm0.net
>2023年度には6両の53編成全てが2000系となる予定
3両の80番台はまだ不明ってことかな

142 :名無し野電車区 :2019/02/19(火) 15:07:46.38 ID:NNb49bTLa.net
>>141
魔改造きぼーん

143 :名無し野電車区 :2019/02/19(火) 16:14:17.56 ID:Bl+M+wqhp.net
>>133
02系B修もそうだが、神戸市営地下鉄だってVVVF更新してからまだそれほど時間が経ってない1000-02・2000-02形を潰すみたいだよ。
やはり事情があれば容赦なく潰すのが最近のトレンドなんだろう。

144 :名無し野電車区 :2019/02/19(火) 17:35:06.06 ID:7rqgaJuH0.net
改造してから10年近くもたってるのに、改造間もない呼ばわりとか頭おかしいのかね。
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/subway/haisya_2_siyou.pdf

145 :名無し野電車区 :2019/02/19(火) 17:49:18.88 ID:iIU07Tsm0.net
だって東急9000ガイジだからな

146 :名無し野電車区 :2019/02/19(火) 18:02:01.50 ID:wHP/GeDF0.net
8000を改造してF線て…いくらB修済みであったとしても、7000の改造が10000の新造に
切り替わった理由を考えれば、妄想でもそんな発想しねーわ。

147 :名無し野電車区 :2019/02/19(火) 18:46:18.99 ID:ZbJeqIGd0.net
>>140
13000みたいに試乗会はなくていきなり定期運用か

148 :名無し野電車区 :2019/02/19(火) 18:57:32.37 ID:iZ2kmbk2p.net
>>146
例え1日でも廃車順は年功序列でないと許さない。
そのルールを守るためには転属改造でも更新工事でも何でもやれ。

という人がどのスレにも何人かいる。

149 :名無し野電車区 :2019/02/19(火) 19:57:02.13 ID:sUx3rgd/a.net
>>144
1000はまだしも2000は改造からまだ5年ぐらいしか経ってないんじゃなかったっけ?

150 :名無し野電車区 :2019/02/20(水) 06:55:32.19 ID:xd4LFg4u0.net
>>134
>>135
運び出されてから結構経ってね?

151 :名無し野電車区 :2019/02/20(水) 06:56:14.48 ID:xd4LFg4u0.net
>>147
しかもダイヤ改正ってないんでしょ?

152 :名無し野電車区 :2019/02/20(水) 07:29:45.87 ID:lJG8xdpy0.net
>>150
つ改造

153 :名無し野電車区 :2019/02/20(水) 11:56:07.38 ID:hRlklgD90.net
>>149
まさか今年中に全部置き換えるとでも思ってる?
その車両が置き換えられるころには改造10年達するんだけど

バカは死ね

154 :名無し野電車区 :2019/02/20(水) 15:36:55.85 ID:CM35iTfbM.net
>>149
最後あたりの修繕車が置き換わるのはまだ先だよ。丸ノ内線はメトロの基幹路線だから、設備古いまま放置ってわけにもいかなかったんじゃない?LCD広告の単価も高いから、その収入もあるだろうし、修繕しといて良かったよ。

155 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/20(水) 16:52:29.62 ID:EcSr/b05d.net
汚物7000系南蛮輸出あくしろや

156 :名無し野電車区 :2019/02/20(水) 19:40:20.37 ID:i4aYRB/Gd.net
>>146
今思えば7000系の改造って中途半端だったな。特に初期車
05、02、07、8000、9000系が金かけすぎなのかも知れないが

157 :名無し野電車区 :2019/02/20(水) 22:26:40.13 ID:EFKzlGcN0.net
>>153
そもそも神戸2000は床下だけの更新で車内はほとんど変わってないから02とは訳が違う
メトロで言う03更新車みたいなもんよ

158 :名無し野電車区 :2019/02/21(木) 19:56:25.31 ID:MiW9rogv0.net
屋代線廃止から放置プレイだった長電のO6編成が解体
https://pbs.twimg.com/media/Dz60_clU8AAZ2cp.jpg

159 :名無し野電車区 :2019/02/21(木) 22:21:04.02 ID:x8+TL/5e0.net
隣の古いレッドアローみたいなのは何?

160 :名無し野電車区 :2019/02/21(木) 22:35:33.53 ID:lNPQFUiW0.net
>>159
スノーモンキーかと。
(元、束のNEXな。)

161 :名無し野電車区 :2019/02/21(木) 23:20:28.24 ID:k6U/+LNzM.net
>>158
目張りが凄い…
ダクトが透け透け

162 :名無し野電車区 :2019/02/22(金) 03:05:56.40 ID:D/3wsUAna.net
07系07-104F B修工事を終えて試運転

https://2nd-train.net/topics/article/22621/

163 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/22(金) 05:18:55.84 ID:7eEZl/2qd.net
>>160
正解
>>162
乙!次の入場あくしろや

164 :名無し野電車区 :2019/02/22(金) 06:59:09.05 ID:ieSp+FSFM.net
>>158
隣の元NEXもボコボコやな

165 :名無し野電車区 :2019/02/22(金) 07:20:10.27 ID:HxJAVOWza.net
リアルで8000系に乗ってるが本当に座席幅だけ問題あるな、腕を妻窓(消火器がある所)に逃がしてもキツイ。
小田急1000形みたいに内装も全交換してくれてたら良かったが。

166 :名無し野電車区 :2019/02/22(金) 07:36:39.55 ID:tOCmkjdwD.net
8000はあと20年は使えそうだ

167 :名無し野電車区 :2019/02/22(金) 09:49:18.59 ID:lGBXQEoLM.net
>>165
冬はデブでなくても隣人密着不可避だからなぁ

168 :名無し野電車区 :2019/02/22(金) 10:25:56.70 ID:ia234o+P0.net
>>162
おでこは綺麗にしなかったの?

169 :名無し野電車区 :2019/02/22(金) 21:38:52.81 ID:vN9XPoib0.net
所属先で磨くんじゃない?

170 :名無し野電車区 :2019/02/24(日) 05:00:03.45 ID:2Jf4s2eB0.net
>>165
9000同等内装の6次車なら今時の車両並の座席幅あるんだがなぁ…

171 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/24(日) 12:29:17.00 ID:LFYvXjVQd.net
>>164
せやな
>>166
08系と共に18000系(仮)で置き換えやろ 8000系は南蛮輸出で08系は東西線か有楽町線、副都心線に転属やろ

172 :名無し野電車区 :2019/02/26(火) 22:35:09.06 ID:uEQfwIOp0.net
東京メトロ丸ノ内線2000系デビュー - 2023年度までに53編成導入へ
https://news.mynavi.jp/article/20190223-tokyometro2000/

173 :名無し野電車区 :2019/02/27(水) 16:26:36.27 ID:VAEM+e5f0.net
地下鉄博物館 特別展「地下鉄の環境展〜地下鉄車両を中心として3Rの取組み〜」を開催します! 2019年3月12日(火)〜2019年4月21日(日)
https://www.tokyometro.jp/news/2019/195401.html

174 :名無し野電車区 :2019/02/28(木) 22:28:42.40 ID:7H0exc3Mp.net
>>156
今乗ってるけど45年物ってケチ王沿線で働いてる身だと凄い老体に感じるわ

175 :名無し野電車区 :2019/02/28(木) 22:46:43.97 ID:TOElIGp6a.net
>>156
08年時点だと80年代末期製造分だと約20年だったから間違った改造ではなかったんだよ
初期車まで改造したからおかしい事になったが

176 :名無し野電車区 :2019/03/01(金) 01:38:46.31 ID:Zk/Ko0gE0.net
水曜日にアルミリサイクルカー05-124Fと03系が並んだ
https://pbs.twimg.com/media/D0aGoVIU8AAW2rM.jpg

177 :名無し野電車区 :2019/03/01(金) 02:01:03.77 ID:zjIUy08Qa.net
アルミリサイクルカー、内装が退色して汚い。
もしや修繕しないで廃車?

178 :名無し野電車区 :2019/03/01(金) 06:28:02.75 ID:YkENpXGU0.net
>>176
03は4両で搬出か

179 :名無し野電車区 :2019/03/01(金) 09:45:00.17 ID:9mRCeIMx0.net
>>177
前にメトロが出したPDFだと両数的にアルミリサイクルも対象でないと数が合わないし
どうせB修で内装全交換なんだから別に汚くても問題なかろう

180 :名無し野電車区 :2019/03/01(金) 11:13:15.26 ID:QiLCptSza.net
>>178
中間車は機器流用のみで廃車では?

181 :名無し野電車区 :2019/03/01(金) 12:16:52.99 ID:6HzmhPTbM.net
>>180
03系は全部先頭車では?

182 :名無し野電車区 :2019/03/01(金) 12:30:44.82 ID:CnJCX0hXD.net
>>179
せやな

183 :名無し野電車区 :2019/03/01(金) 12:39:53.20 ID:El/r/lTuM.net
>>182
初めて見るワッチョイだな

184 :名無し野電車区 :2019/03/01(金) 13:48:41.13 ID:VFKkmKQQ0.net
トンキソ弁はヲカマ言葉w

185 :名無し野電車区 :2019/03/01(金) 15:50:52.58 ID:NliVTCw0d.net
>>176
妙典かな?

186 :名無し野電車区 :2019/03/01(金) 16:07:50.44 ID:YPu83MM+p.net
02-132F搬出の模様。
前面に編成番号ステッカー貼られた編成では初。

187 :名無し野電車区 :2019/03/01(金) 16:49:21.83 ID:GQ8ZvsbW0.net
アルゼンチンに譲渡すればいいのに勿体ない

188 :名無し野電車区 :2019/03/01(金) 19:02:23.92 ID:El/r/lTuM.net
>>185
それ考えたら館林まで廻す必要性あったのかなと

189 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/02(土) 21:45:07.24 ID:wFYQF+kbd.net
>>172
乙!wktk
>>187
彼処は中国の新車が導入される

190 :名無し野電車区 :2019/03/03(日) 12:45:17.68 ID:P3Oxj3Mcd.net
05系ワイドドア車の
雨の日の空転滑走が醜すぎる。
今乗ってたんだけどまともに加速出来てない。
07系更新車の制御機器に再更新した方がいいんじゃねーの?
リコールもんだな。

191 :名無し野電車区 :2019/03/04(月) 19:54:26.46 ID:rw216zVP0.net
東急が2050を入れるらしいが、これは南北線9000も置き換えフラグ立ったと見ていい?
最近のメトロの傾向だと年度末に事業計画が発表されるが・・

192 :名無し野電車区 :2019/03/04(月) 20:32:46.60 ID:AQ/26sOd0.net
>>191
さすがにB修始まってそんな経ってないし償却期間を考えるとそれはないんじゃない?
ただ既存車も組み換えで8連化するのであれば余剰車が出てくるけど東急や都営もまだ全編成8連化するかハッキリしてないしそもそも最低でもあと3年は8連を走らせられないから今から騒ぐような話ではないかと

193 :名無し野電車区 :2019/03/04(月) 22:25:36.07 ID:RxX6TbYCd.net
8000系車端部ドア横の立ちスペース
結構あるんだな。
更新時に座席幅広げれば良かったのに、、今更か。

194 :名無し野電車区 :2019/03/04(月) 23:24:01.11 ID:3010o3fOa.net
>>191
メトロ一番のお荷物路線 南北線に新車計画は一切ありません!

195 :名無し野電車区 :2019/03/05(火) 01:15:56.25 ID:PM4blToP0.net
南北線も混雑が原因の遅延が最近目立ってきてるのに輸送力増強全く考えてないのな
六本木一丁目なんて毎年10%前後の伸び率で乗降客数増えてるのに

196 :名無し野電車区 :2019/03/05(火) 03:43:00.46 ID:r2DZQN+b0.net
泉ガーデンは2本になったし、赤坂インターシティAirも出来た。
超高層の複合ビル化するオークラの完成も間もなくだし、
今後は麻布台の再開発に、赤坂ツインタワー周辺の再開発もある。
特に麻布台の再開発は320mのタワーを筆頭にしたトリプルタワーという。

溜池山王〜六本木一丁目駅のラインの再開発がすさまじいが、大丈夫なんかね。

197 :名無し野電車区 :2019/03/05(火) 04:06:43.04 ID:cuby/nZs0.net
>>195
>>196
タイミング計ってる節はあるだろな

198 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/05(火) 16:53:45.31 ID:zHhWwq0md.net
>>191
東急2050系はデマらしいで

199 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 02:03:59.33 ID:APwxmNC50.net
東京メトロ07系が甲種輸送される
https://railf.jp/news/2019/03/05/163000.html

3月1日深夜に02-132,02-232の廃車陸送があった
https://pbs.twimg.com/media/D0lUvZvU8AEP6Yq.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0lUwcuV4AANbag.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0lUxUgU0AAdNUq.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0lUyGfUcAECVO2.jpg

200 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 08:46:30.30 ID:pSz0F3o20.net
02早速廃車か

201 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/06(水) 11:20:04.86 ID:CFHuHdUXd.net
>>199
乙!

202 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 12:20:38.23 ID:qCxjzm0n0.net
>>200
もったいないねえ
アルゼンチンとかに転属すればいいのに

203 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 12:23:08.18 ID:cgo9nomUa.net
>>202
オタ的には熊本で01,02,03と並ぶ姿を見たい。まぁ、無理だろうけど。

204 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 13:02:52.05 ID:qCxjzm0n0.net
あー熊本だったら台車はef-wingにして機器はそのまま使えるんだよなあ

205 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 13:47:13.11 ID:BP6t6Rt+0.net
twitter見たら8000の6次車を9000に組み込んで8連化するって予想してる人いたけど
そんなこと出来るの

206 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 14:05:12.85 ID:LSmvhElja.net
>>200
すでに02-148Fが解体されてるよ

207 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 15:38:42.31 ID:Hga+8WKO0.net
>>205
8000系の方が貫通路の幅が狭いのと付随車とはいえシステムベースが8000系でTISに対応してないからそれなりに手を加える必要があるし現実的にはまずやらない

208 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 18:44:04.64 ID:YCOkvNXnM.net
>>204
それだったらVVVF改造車を狙った方が良くね?

209 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 22:22:25.28 ID:QFDa5/JL0.net
学校や自治体で引き取るとかはないのかな

210 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 22:29:44.62 ID:f3DIAk2M0.net
昔は地下鉄関係の絵本といったら決まって300形他の赤い電車が表紙だった。
02はそれほど親しまれてないからどうかな。

211 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 23:14:57.97 ID:tNQ0qBZv0.net
300形は日本の新性能電車の量産第1号だったからな
言っちゃ悪いが02系はそれに比べてただ「東京を走っていた古い電車」ってだけでしかないわけだから
それを保存するのにどれだけの熱意を集められるやら

212 :名無し野電車区 :2019/03/07(木) 15:47:35.72 ID:1OXbVExFp.net
>>48
CBTC導入がもう少し早ければ02-119F以前は03-108F以前と同様に機器更新のみだったろうね。
まぁ6000でメトロ発足前後に更新した編成まで置き換えられたことを考えると既に運命は決まっていたかもしれないが…

213 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/07(木) 16:32:33.11 ID:fHH1v7IBd.net
>>202
あっちは中華製新型車が導入予定やから
>>209
ええなそれ

214 :名無し野電車区 :2019/03/07(木) 21:01:22.31 ID:PCUffaUM0.net
日本のヨパネストンギン

215 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/08(金) 16:17:23.73 ID:rX0fwQ1Ed.net
汚物7000系要らない

216 :名無し野電車区 :2019/03/11(月) 21:00:35.25 ID:YD04x3Y70.net
修羅ノ国トソキン

217 :名無し野電車区 :2019/03/14(木) 17:36:11.43 ID:nI3Zy/tmp.net
02-130も搬出された模様

218 :名無し野電車区 :2019/03/14(木) 18:53:44.63 ID:vnVkbruoa.net
>>217
また北陸まで運んでスクラップかね?
キタニではダメなん?

219 :名無し野電車区 :2019/03/14(木) 20:50:19.32 ID:M28rtRqf0.net
>>218
茂原は?

220 :名無し野電車区 :2019/03/14(木) 22:08:13.76 ID:y+n2NLbG0.net
浜野はどうか!

221 :名無し野電車区 :2019/03/15(金) 01:07:56.36 ID:NGJRnaQZd.net
有楽町線・副都心線への新型車両に関するリリースはいつなんだろ?
東急は目黒・東横共通仕様車3020系が導入される
4/9にも第1編成甲種とか

222 :名無し野電車区 :2019/03/15(金) 01:32:25.45 ID:217gEYz1a.net
っ 今月末 事業計画

223 :名無し野電車区 :2019/03/15(金) 10:05:28.05 ID:c6fLbSUB0.net
というか新しい中期経営計画も出てくるよね

224 :名無し野電車区 :2019/03/15(金) 23:36:40.43 ID:yv6dCM75r.net
9000系6次車の鴨居部モニターはいつ2つになるの?

225 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/16(土) 20:08:41.33 ID:esH77cIRd.net
>>217
乙!

226 :名無し野電車区 :2019/03/16(土) 22:41:27.26 ID:hNlFKnxp0.net
南北線の新車を造る場合は順番通り
09系になるのかな

227 :名無し野電車区 :2019/03/16(土) 23:06:04.08 ID:mthQtncT0.net
>>226
19000系じゃねーの?

228 :名無し野電車区 :2019/03/18(月) 02:14:44.11 ID:JjLfhZtDd.net
>>217
>>218
https://twitter.com/Taketota_189/status/1106791929826574336
(deleted an unsolicited ad)

229 :名無し野電車区 :2019/03/18(月) 12:58:45.47 ID:AyFD5dua0.net
>>218
たぶん伏木の業者が一番いい条件で引き取ると言ったんだろ
アルミ車体は結構いい金になるだろうから

230 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/19(火) 01:30:49.59 ID:xaiPwtTcd.net
>>226
正解

231 :名無し野電車区 :2019/03/19(火) 09:47:28.54 ID:fVTTnH+a0.net
日比谷線の車両置き換えあくしろや

232 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 00:17:56.45 ID:cRSbowYva.net
90000系でしょ

233 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/20(水) 16:17:01.06 ID:b5ihLom6d.net
>>231
激しく同意

234 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 22:34:27.26 ID:mH1qBIdKa.net
鉄道ファンに意味深記述
(゚∀゚≡゚∀゚)キタ━(゚∀゚)━!

半蔵門線新形車両導入に伴い注目すべきと書かれたのは8000系でなく、08系!
大規模修繕とともに・・・

半蔵門線走行風景はお早めに?!

235 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 13:17:36.97 ID:AxOlSLWE0.net
鉄ファンだろ?
あそこのライターは俺らが知ってる以上の情報は持ってないし
8000系と08系がもしかしたら同時に新車置き換えかもよって煽ってるだけだろう

236 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 14:17:10.60 ID:aoR5KBUv0.net
と思うじゃん?これがマジなんだよな。
ある線区の車両が廃車になるからそこに全部転属。

237 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 15:07:18.47 ID:99GIAHRrd.net
>>236
東西線07系は、せっかくリニューアルの最中やから、廃車はしばらく先やろうな。
有楽町・副都心線の7000系10連とは、確かに編成数が"6"と一致するからな…

238 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 15:30:36.54 ID:zSU0wDWja.net
数が合うのは分かるけど、
わざわざ08を有楽町・副都心に転籍させるメリットって何?
8000と合わせて新型に置き換えるなら分からない訳でもないけれど

239 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 15:35:53.92 ID:PED/gw6xa.net
あえてメリットを探すとすれば車種統一かなあ
あと13000系みたく東急か東武と共通設計するとかね

240 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 15:38:35.36 ID:p7m74Izva.net
7000は新型置き換えするって既に言われてるぞ
妄想大好きクズオタクにまどわされるな

241 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 15:55:17.82 ID:aoR5KBUv0.net
>>237
まぁF・Yに転属とは言ってないから頑張って答え探してくれよな。
他のネタとしては13000後期型と2000最終増備グループは面白そう。

242 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 16:11:19.30 ID:zSU0wDWja.net
>>241
確かに有楽町・副都心でないなら、合点はいきますね。

243 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 16:12:47.61 ID:4sqVTpTr0.net
>>240
各社複数形式抱え込み避ける方向に向いてるのに、無駄に増やす訳ないしな
近々で車両必要そうなのは南北線くらいなんだろうけど、
そもそもあの路線結局8連化するのか

244 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 16:17:35.64 ID:YeZ22jmYa.net
08系同一車体なら東西線にいるけど、東西線には廃車候補がいないし

245 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 16:18:05.04 ID:N/yu2Rzdp.net
7000系は新車に置き換えだと思うけどなぁ
08系に置き換えても数年したらまた更新だろ
それよりは日比谷線みたいに東武9000も置き換えて共通車両入れるとかね
東急は自社内で5000系列とx020系に統一だしメトロと共通化は無理
だったら半蔵門線は鷺沼で整備する都合上18000系は13000系準拠で入れるのかな?
そしたら東武も取り扱いしやすいだろうし

246 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/21(木) 17:43:41.05 ID:f/as2OWpd.net
>>234
乙!

247 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 19:46:14.35 ID:99GIAHRrd.net
東西線でも、東芝IGBT-VVVFの05-119〜124の6つはどうだろうか?

248 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 20:31:23.70 ID:p7m74Izva.net
>>247
21Fが更新されたぞ

249 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 20:38:15.98 ID:Pl8qCMPm0.net
その7000系だが快急小川町行に入ったみたい
https://pbs.twimg.com/media/D2JEkpIUcAAG8xQ.jpg

250 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 21:08:27.91 ID:Gsl2GxOQ0.net
>>249
脳汁たれるなw
小川町でキハ110の2ショットとか見たかったが

251 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 21:21:25.40 ID:SPNF9Itdd.net
>>234
08系って製造年数ではB修はまだ早くね?
7000系は普通に新車置き換えでええやん。

252 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 23:01:33.30 ID:nA8LnEVf0.net
>>241
関係者?
南北線に8両化の話もあることだし、08をワンマン+短編成化するという意味で大規模改修なのか?
13000の後期型はどう変わるのか想像がつかん

253 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 23:05:43.90 ID:p7m74Izva.net
GM→そもそも無理
H→13000系置き換え中
T→05系にほぼ同型がいるが増備は15000系で済ませる上に既存車もB修途上
C→16000系置き換え完了
YF→Z新車の後に7000系は新車で置き換え
Z→新車設計に入った
N→既存車B修途上だが年数経過した車両含め8両化が迫っている

消去法でNかな

254 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 23:22:44.56 ID:pfbkU7SGa.net
>>252
南北線8両化計画は一切ありませんよ
経営計画、調達計画みたら?

255 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 23:41:38.12 ID:4078Tmqdd.net
>>253
Tの05系8次車9次車も可能性としてはありかも?
他車がC修で行先表示器をフルカラーに代えた中、3色LEDのまま放置。
空調やモーターから異音がする車両が多数で状態は悪いと思われる。

256 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 23:45:48.78 ID:pfbkU7SGa.net
>>255
99~00年製造車が廃車になるとでも?
すっこんでなさい

257 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 23:59:01.29 ID:nA8LnEVf0.net
>>254
もちろん見てるさ
現時点ではあるともないとも言ってない
三田線が

258 :名無し野電車区 :2019/03/22(金) 00:05:58.62 ID:9vHNFVBX0.net
失礼。
三田線が8両化する以上、南北線だって可能性はあるのでは?

259 :名無し野電車区 :2019/03/22(金) 02:21:40.16 ID:qV57e80m0.net
ないんだっつうのバーカ

260 :名無し野電車区 :2019/03/22(金) 06:50:53.13 ID:F6z911HhM.net
>>254
>>258
ホームダァは準備してるんだがな

261 :名無し野電車区 :2019/03/22(金) 09:08:02.21 ID:lvN6zEKwa.net
13000後期車、非常に気になる・・・

262 :名無し野電車区 :2019/03/22(金) 12:07:13.11 ID:f9UQ6cAJ0.net
LCカーでも作るのかな

263 :名無し野電車区 :2019/03/22(金) 12:22:31.13 ID:frTswQ0C0.net
>>261
22か23辺りで越谷陸送になったのは弄ってるでしょ

264 :名無し野電車区 :2019/03/22(金) 12:31:03.96 ID:YmFQ1DlVa.net
13022系のことだろ

265 :名無し野電車区 :2019/03/22(金) 12:37:21.70 ID:lvN6zEKwa.net
>>263
>>264
いや、そんなのは百も承知で、72F以降の仕様変更とは違う全く別の何かでしょ

266 :名無し野電車区 :2019/03/22(金) 14:36:07.42 ID:RG4J0Tjg0.net
>>252
どうだろうな(笑)
08は確かにB修やるな。アレの置き換え対象がちょうど6本と聞いてる。
そのアレはおそらく検車・工場の人間じゃないと編成分からないね。
13000後期車って言っても見た目が変わるわけじゃないよ。ただ大幅な変更がある。

俺からのネタ出しは終わり。以降はカキコしないので。

267 :名無し野電車区 :2019/03/22(金) 14:36:57.78 ID:f9UQ6cAJ0.net
2000も1000の特別仕様車みたいなイベント向けの特別仕様を出すのかね

268 :名無し野電車区 :2019/03/22(金) 14:37:17.02 ID:ypqgGrqYd.net
>>264

269 :名無し野電車区 :2019/03/22(金) 14:41:15.62 ID:f9UQ6cAJ0.net
13000は東横線に直通再開するんだろうか…

270 :名無し野電車区 :2019/03/22(金) 14:42:13.47 ID:f9UQ6cAJ0.net
日比谷線発の東横線直通通勤ライナーありそう

271 :名無し野電車区 :2019/03/22(金) 14:57:25.00 ID:YmFQ1DlVa.net
>>269
みなとみらい号のみでそ

272 :名無し野電車区 :2019/03/22(金) 15:42:56.61 ID:rdDoML7P0.net
>>269
しない、しない、夏

273 :名無し野電車区 :2019/03/22(金) 19:15:36.02 ID:wE5LByHsa.net
>>260
どっちにしろ白金台と白金高輪はメトロが対応させなきゃならんね

274 :名無し野電車区 :2019/03/22(金) 20:20:42.25 ID:ekeQip1B0.net
元々白金台や白金高輪は8両分ホームドアあるだろ

275 :名無し野電車区 :2019/03/22(金) 20:42:18.69 ID:il0P3qfZp.net
>>272
浜田麻里乙!

276 :名無し野電車区 :2019/03/22(金) 21:20:40.61 ID:qJejX2bSd.net
>>274
6両、8両混在運用対応

277 :名無し野電車区 :2019/03/22(金) 21:35:01.21 ID:8z59Hisk0.net
トソキンピトモドキ

278 :名無し野電車区 :2019/03/22(金) 23:50:14.78 ID:qJejX2bSd.net
>>266
妄想で、、7000系10連以外の6本と言えば、、

08系6本→東西線05系11次12次車6本
置き換え
05系は8連化の上→副都心線へ
ここから捻出した12両は
9000系D編成6本を8連化
(08系は張上げ式の外板のため9000系とは車体断面が合わない)
ちなみに9000系C編成7本は8000系6次車14両により8連化

こんなんだったら笑える。
もうすぐ今年度の事業計画発表だから、それでわかるんかな?

279 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 00:25:27.09 ID:8zfxSX/ea.net
そんな複雑な事しないしない(笑)

280 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 00:37:19.25 ID:KTxaisj3d.net
2019年度の事業計画はいつ発表?
あと今年度で今の中期計画は終わるから
2019〜2021年度までの新しい中期計画も発表されるよね

有楽町線・副都心線用と半蔵門線用、もしかしたら豊住線用?の新車についても記述されるかな

281 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 00:55:49.19 ID:il5kfotb0.net
05は9000よりも車体幅広いけど、車両限界には抵触しないんかな

282 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 01:08:38.63 ID:SrcTGvTOd.net
>>278
もっと妄想言うと
05系11次、12次車6本 中間車48両
+8000系6次車14両=62両

9000系 21本(5次車2本除く)
埼玉高速 2000系 10本 計31本

いずれもドア間隔、断面コンターが
一緒だから(一部通路幅は違うけど)
一気に8連化は可能になるわな。

05系の先頭車は廃車になるけど、、

283 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 01:18:30.56 ID:SrcTGvTOd.net
>>281
20mmだけ違うんだな。
初めて知ったよ。

284 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 01:47:03.00 ID:SrcTGvTOd.net
05系11次車12次車34F〜39F 6本って
車内液晶モニター何故だか改造されてないんだよな、
これより古い、25F〜33F(変則窓)と
これより新しい40F〜43F(日立aトレ)は
既に改造済みなのに、、

285 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 02:05:58.89 ID:dcTAfdLX0.net
20mmなんて誤差のようなものじゃん
無視して繋げちゃえ

286 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 02:23:34.04 ID:YOYvMf8O0.net
スカイツリーラインで日比谷線直通列車の線内急行運転が計画されてるから
13000後期車はそれに対応するってことかなぁ
まぁ既存の車両も急行運用に入れるようにはするんだろうが

日比谷線直通急行って北千住〜上野〜秋葉原ぐらいは地下鉄でも飛ばすんだろうか

287 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 08:50:27.73 ID:gZo9fvHXd.net
>>286
よほど、TXを意識するようになったか。

288 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 09:10:13.42 ID:RieB8JZJd.net
日々直が急行運転始めたらその分の半直が普通になるのか?
それとも竹ノ塚止まりを延長か

289 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 10:59:08.41 ID:SyOdFiQ1M.net
>>288
ホーム延伸工事しないとね

290 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 13:22:34.12 ID:1x66kNhPa.net
>>286
緩行線走行で小菅 梅島 谷塚通過

291 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 15:36:56.10 ID:oqwOJilKd.net
>>285
東急も5000,5080と5050で厳密に分けてるから無理じゃね?

292 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 16:31:40.60 ID:hOz8/hT/0.net
5050のサハに5000に6扉車入れたときにあぶれたやつを改番して組み込んだのがいるけどな
内装が青くなってるのですぐわかる

293 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/23(土) 16:43:09.15 ID:c59xInTNd.net
>>248
乙!
>>249
08系で置き換えるべし
>>269
当然やろ

294 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 16:44:36.95 ID:SyOdFiQ1M.net
運転整理ろくに出来ないなら要らない

295 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 17:09:07.95 ID:1x66kNhPa.net
>>249
長距離列車には座席ふわふわ車を充当
メトロのご配慮らしい 🤔

296 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/23(土) 17:28:23.61 ID:c59xInTNd.net
汚物7000系要らない

297 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 17:36:18.45 ID:SyOdFiQ1M.net
>>284
LED幕でいえば25〜33Fで未着手のやつもあるしね

尤も25F〜30Fの効かないインバータークーラーを先に交換してほしいんだが

298 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 18:53:28.60 ID:oDgYUFbv0.net
2000は今年度は4本予定のはずなのに、もう5本目が輸送されているらしい
計画変更?

299 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 22:23:32.34 ID:/WLyCc+E0.net
>>298
もう1週間ちょっとで今年度終わるし流石に来年度分でしょ
逆にもう来年度分が輸送されてるとなると来年度は相当な本数が入りそうだな

300 :名無し野電車区 :2019/03/24(日) 00:34:43.09 ID:0+l3ocMQd.net
>>291
乗り入れてる5080系が2800mm
だから問題ない。

301 :名無し野電車区 :2019/03/24(日) 06:36:47.41 ID:Ni40xy82d.net
>>300
それ確か車体幅ではなく灯具類等を含んだ最大幅
勿論物理的には問題ないけどね

302 :名無し野電車区 :2019/03/24(日) 08:22:01.02 ID:QIXzmAXwM.net
>>291
ヒカリエ編成だけ幅が狭いとか、番台を分けている割には
仕様差が大きい

303 :名無し野電車区 :2019/03/24(日) 09:19:52.04 ID:DURcFWH80.net
4110ってY500と5000の間位の車両だろ

304 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/24(日) 13:50:50.05 ID:q9mWDuYkd.net
>>298
別にええやろ

305 :便乗 :2019/03/25(月) 00:15:04.16 ID:zoVH84ZF0.net
自動放送を人気モデルの岡本夏美ちゃんにしろや

306 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 05:59:07.58 ID:Lc7ywlUn0.net
>>299
13000は今年度分の内1本がまだ出場していない

307 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 06:39:39.86 ID:nlE1Jx+w0.net
>>305
岡本夏生?(すっとぼけ)

308 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 09:00:09.12 ID:PbAodUt60.net
さて今日は19年度事業計画と中期経営計画の発表日かな
車両関係だと既存の増備車+17000・18000(仮)に言及されるくらいか

309 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 19:52:43.27 ID:ldx82qeaa.net
明日

310 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 16:01:43.81 ID:3PjDGf1a0.net
埼玉高速が2022年度より順次8両にすると発表あったんだが
これはつまり南北線8両化確定

>>278 >>282
8000中間増備車は見た目は0シリーズ世代だけど、中身は既存車準拠だから再利用は困難でしょ
そもそもTISじゃないし

311 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 16:03:20.08 ID:RYRS3x02H.net
誰か埼玉高速鉄道が8両やる気ないとかずっと騒いでたよなぁ

312 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/03/26(火) 16:23:53.56 ID:Bkh3vD4id.net
>>305
種田梨沙にしろや
>>310
乙!ソースは?

313 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 16:26:09.58 ID:g/xAk2tQ0.net
8両化決定したということは、08の転属先はやはり南北か?

日比谷線にも東武のLCカーの70090型がデビューするそう
https://www.tokyometro.jp/news/2019/200801.html
13000系もLCカーを作るのだろか?

314 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 16:27:57.44 ID:g/xAk2tQ0.net
https://www.s-rail.co.jp/news/2019/pr-20190326-8ryouhensei.php
埼玉高速

315 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 16:34:15.62 ID:3PjDGf1a0.net
>>313
ということは>>241の13000後期型はLC仕様のことかな

316 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 17:08:11.41 ID:nnioEKRLF.net
13130Fだけ遅れて出てくるってことは……まさかね(´▽`)ハハッ

317 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 18:08:30.67 ID:B4fPFBzv0.net
2020年度有楽町副都心線17000系、2021年度半蔵門線18000系導入開始予定
https://www.tokyometro.jp/corporate/profile/plan/pdf/tmp2021.pdf

318 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 18:17:33.63 ID:a0zrsH3wa.net
メトロどかっと情報出してきたな

319 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 18:23:24.15 ID:QQWJeDmdd.net
https://twitter.com/yn_mokei_kobo/status/1110468037805670400
(deleted an unsolicited ad)

320 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 18:34:38.59 ID:7YQu1Rif0.net
>>319
著作権侵害バカッターは通報させていただきました

321 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 18:36:31.26 ID:mp/JnXWA0.net
17000と18000は色と車体寸法が違うくらいであとは共通なのかな

322 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 18:44:56.34 ID:BBOhDjMG0.net
>>321
6000〜8000や06&07の系譜考えたらそうだろうなと

323 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 18:58:02.00 ID:wQscZCt+0.net
17000系はLCカーじゃねーのかよ

324 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 18:58:59.07 ID:z4P7FQGta.net
何この東南アジアの地下鉄感

やっつけ仕事杉だろ 😢

325 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 19:01:22.65 ID:yuwRSQhI0.net
そりゃ走るんですにしろAトレにせよメーカー既製品にちょこっと味付けしただけだからな

326 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 19:57:04.93 ID:5it+bCi90.net
丸ノ内線と日比谷線は旧型車置き換えで、半蔵門線は8000系は置き換え08系は改造でCBTC対応かな

327 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 20:08:40.01 ID:z4P7FQGta.net
南北線中間車は新造かな?
銀座線N1500とかあるから、あたり前か 🤔

328 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 20:24:07.33 ID:z4P7FQGta.net
ニュートラム200は止めてほしかったなー

329 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 20:27:38.51 ID:BBOhDjMG0.net
>>328
わからない人へ
https://i.imgur.com/ZHAg31w.jpg

330 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 21:26:00.20 ID:s/LAIw5G0.net
メトロの新車は日本衰退の象徴www

331 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 21:37:51.02 ID:8XY0pItad.net
南北線8両化は9000を8両に組成しなおして古い先頭車を廃車、08系転属だろうか?
それとも08系が中間車だけ転用されるのだろうか?

332 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 21:51:16.28 ID:z4P7FQGta.net
メトロは中間車新造さし込みしかしてないよ

1500、3000、5000、7000、8000など

333 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 22:17:20.84 ID:RFX8xXro0.net
>>329
これはいい井の頭線

334 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 22:19:26.37 ID:8XY0pItad.net
でも9000系初期車は30年選手だろ?
さすがに中間車を全部新造とは思えないのだが。

335 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 22:29:08.99 ID:BBOhDjMG0.net
>>334
この前魔改造したでしょ

336 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 22:32:51.11 ID:m+IcMxy40.net
丸ノ内線の02系の前例があるから、魔改造してもわからないな。

337 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 22:34:37.81 ID:BBOhDjMG0.net
そいえば9000のトップナンバーって工事終わってる?

338 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 22:46:02.81 ID:ZmikjdWNM.net
Nゲージレベルの発想だけど、08の先頭車は全車廃車にして中間車だけ全部使えば、9000の全編成8両化が出来ちゃう?

339 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 23:19:51.21 ID:raMLg6UX0.net
できません

340 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 23:24:24.31 ID:QD6YDm3j0.net
>>266>>278>>331
08系の転属は、可能性としてだけれども、
東西線増車くらいしかないんじゃないかな

木場→門前仲町ピーク時27本
を飯田橋駅での折り返し運転設備完成で、
ラッシュ時に4本増発とあるから

ピーク時1時間に2〜3本、毎時29〜30本にするのに車両の増備が必要

ちょうど08系の6本程度が良い数
南砂町での交互発着用にも若干の車両増備が必要

08系は世代的には05系11〜12次車に相当するから、
運転台含めて早めのB修繕をかけるとかすれば問題なく使えそう

表面的な形式はともかく07系、08系とも05系と同世代のものがあり、
B修前提ならほぼ同一形式として扱えるんじゃないかな

341 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 23:30:13.61 ID:z4P7FQGta.net
3両編成の70030型も登場!
か?

https://railf.jp/news/2018/10/11/115000.html

342 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 00:12:01.37 ID:JJf5Lmzsa.net
SRは、8両運転とは書いてあるけど、自社車両を8両化するとは一言も書いてない件 🤔

343 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 00:24:26.85 ID:T/+Tjs8Ad.net
順次移行していくと書いてある

344 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 00:58:07.32 ID:HKUH4Ywj0.net
>>340
その分は既に15000系3本で増備済み
今は07系、05系のB修分を補ってるけど

345 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 00:59:21.38 ID:jFccrzjrM.net
ヒント
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/e/4e76f_1599_f1eff44ab9d1258e3af7033fc9b66c9c.jpg
東京メトロと東武鉄道は、新造車両70090型を導入し、東武線と東京メトロ日比谷線の相互直通列車で有料着席サービスを導入する。

2017年7月に運行を開始した、東武鉄道70000系をベースとした、ロング・クロスシート転換車両となる70090型を新造する。2020年度にも運行開始を予定している。

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/b/c/bc16b_1599_d7f87285927f82d47e5e23376c342047.jpg

東武鉄道と東京メトロ間の相互直通運転での有料着席サービスの導入は初めて。運行区間や時刻、停車駅、料金は決定次第発表する。

http://news.livedoor.com/article/detail/16219825/
2019年3月26日 17時24分 Traicy

346 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 01:01:16.71 ID:AJjpGVaId.net
13000の後期車の内装変わるって
まさかLCカーに?

347 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 01:06:01.48 ID:AJjpGVaId.net
有楽町線日中5分間隔化って
これ以上和光市に突っ込めないと思うんだが
西武線増発?池袋止まり?
後者ならとっくに実現できると思うんだが要町以西は不便になるから
やるなら西武線増発だと思うが西武が認めたのかね
まして夕夜間もさらに増発するようだけど
運用増分は西武受け持ち?
40107F、40108Fがロングシートオンリーだし

348 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 01:22:04.89 ID:vSoIG4xx0.net
>>346
今年度新造分で一本だけまだ出てきていない編成があるね。

うん、まぁそういう事なんだ。

349 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 01:37:59.76 ID:viy7nM6b0.net
>>344
B修は今後も続くからなあ…
一応
九段下の完成予定は2019年度
南砂町の完成予定が2020年度

一方15000系の14〜16編成が入ったのが、2016年度末でちょっと早すぎ
常識的には増発やB修名目で予備に余裕を持たせるために入れたと考えるのが妥当

それとラッシュ時増発4本予定なのに、3本じゃ足りない
妙典に押し込むにしても、片道40分はかかる
妙典折り返しを考えても1往復に1時間30分は必須
4本増発予定なら最低でも4本は必要

仮に妙典〜飯田橋間を毎時3本増発(ピーク時27本→30本)に完全にしようとすれば
1時間30分での往復行程になるので、6本の増車がちょうどよい数ではある
この場合ラッシュピーク時1時間30分以上をほぼ完全にピーク時30本の運転にはできる

ピーク時30本にする場合の並行ダイヤ化による所要時間増による必要車両数増加を考えると、
もう2〜3本程度は欲しいところ

ホームドア設置による所要時間増加が1駅5分とすると、22駅分の発車停車サイクルを繰り返すので、
1分50秒の所要時間増加で、2本の必要車両数の増加になる

以上を考えると、2016年度分の15000系の14〜16編成目と、
08系の6本分くらいは軽く消費してしまいそうだが

350 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 02:48:29.54 ID:O/h1dpCy0.net
普通に有楽町線は西武線増発だと思うけどねぇ
日中5分間隔化の他に夕夜間の増発ともあるし
夕夜間に池袋折り返しやこれ以上の和光市止まり増発は不可能でしょ

17000系は8両のみなら副都心線用となるはずが
有楽町線用と両路線表記されてるから10連も造るってことでしょ
08の転属はないよ

351 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 06:39:06.77 ID:qWrTsNBhp.net
東西線に今更非ワイドドアの08系転属するのも微妙だよな
まぁワイドドア車が朝ラッシュの必要本数揃ってりゃもういらないのかもしれんがワイドドアに越したことはない
かといって南北線も中間車は必要でも編成単位での増備は必要ない

だったら08系は中間車全部抜いて南北線の8両化に回す
そして余った先頭車と新造ワイドドア中間車で東西線にワイドドア編成を増やせばいいと妄想

352 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 07:01:25.18 ID:uPaIgIk6a.net
>>349
でもこないだのリークだと、08は「置き換え」なんだよな
だから増発用で東西線ってのは無いのかなと。

353 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 07:27:04.30 ID:nv4XpVfVd.net
>>352
置き換えだったら南北線以外候補がない。
副都心線は否定された訳だし。

354 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 09:09:58.01 ID:lce1Kz/6d.net
>>282
これが実現したら面白いけどな。

08系→東西線
05系→南北線

355 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 09:16:34.73 ID:lce1Kz/6d.net
>>266
アレの置き換え対象が6本

7000系10連が候補として無くなったので、やっぱり05系かと。

356 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 09:46:14.46 ID:vSAlQM3JH.net
南北線は22年度から8両化及び相鉄乗り入れだから、まだ時間の余裕あるし、無理に中間車入れるより、新形式入れる可能性も今のメトロならありそうだけどね。

357 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 10:02:15.99 ID:NGDTqV1U0.net
南北線関連は日比谷の置き換え終了後か次の中経計画で言及しそう

358 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 10:54:45.83 ID:lce1Kz/6d.net
>>356
9000系初期車はついこないだ
改修したばかりだからなぁ。
計画変更で廃車になる可能性もなきにしもあらずだけど。

359 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 11:00:02.32 ID:yGPDjh8iM.net
>>358
たしかにそうですね。ただ、時期がもう少し先なのと、改修してそんなに経ってない02系や8000系も置き換えてしまうので、メトロならやりかねないかなと思いました。

360 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 13:33:30.85 ID:4IfNWZ75d.net
CBTCは丸ノ内線に導入して様子見るのかと思ってたがどんどん更新していくのか
思いきった動きだね

361 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/03/27(水) 13:48:00.46 ID:omf32yT1d.net
>>313
有楽町線やろ
>>317
乙!

362 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 14:55:30.68 ID:ScBlZ8x8M.net
>>356
もしかしたら本当に08を捩込むかも
車体幅も同じ2770mmだし抜いた1M中間車も機器更新前提なら9000の4次車にぶっ込む可能性も

363 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 16:26:12.64 ID:lce1Kz/6d.net
>>362
それだと、外観の見付けが合わなくなるな。まぁ、気にならないか。
ホームドアだし。

364 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 16:56:48.58 ID:dF3Zu23Ba.net
>>362
ナイナイ (ヾノ・∀・`)

メトロは新造車しかぶち込まない

365 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 17:06:59.35 ID:ScBlZ8x8M.net
>>364
修繕しない前提ならアルミ車体もうやめろよとも思うが

366 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 17:22:33.30 ID:MDC9fWPk0.net
>>356-358
さすがに南北線は新車直接投入でしょ
東急側も5080はともかく3000は3020で置き換え大井町線転属が現実的だと思う

367 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 17:25:36.35 ID:MDC9fWPk0.net
08の話題になっているが、08より新しい都営10-300の1次車すら廃車されることになっていることを考えると、こちらも素直に廃車でしょ

368 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 17:50:48.95 ID:ScBlZ8x8M.net
>>367
Rは特殊事例だし

369 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 18:29:55.78 ID:Qtp/1Ywdd.net
>>368
Rの話ではないんだが

370 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 19:31:01.23 ID:TLExYDYUd.net
10-300と10-300Rは別物

371 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 23:14:50.36 ID:DXTUZ1pJp.net
>>359
もう今は事情があって使えないと判断したものは惜しげも無く切り捨てる時代なんでしょ。
南北線9000系は3年後には1次車が(更新してるとは言っても)既に30年だから置き換えが妥当。
神戸市営地下鉄もVVVF化してあまり時間が経ってない車両も含めて西神・山手線の従来車を全て潰す予定。

08系は既に減価償却は終わっているから別に潰されてもおかしくはないが…
都営の方は、10-370〜440Fまで廃車の噂があるとか。

372 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 23:37:03.74 ID:lce1Kz/6d.net
メトロの正式発表がない限り、
なんの根拠もないただの憶測でしか
ないけどな。
9000系更新車があと数年で廃車に
なったらマジ笑うわ。

373 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 00:07:33.20 ID:Z6NfMQL8M.net
まあ02もB修後10年経たずに廃車だしな

374 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 00:10:25.07 ID:wIRV/mF90.net
南北線の9000は、8000系の6次車(8連→10連化)に入れた
8601〜8607F
8701〜8707F
の14両を9000系の8連化に有効利用することを考えてもよいんじゃないかな
年代的には1994年製で、付随車だから

9101F〜9121Fの21編成で未更新のに入れて機器更新をすることを考えてもよい

375 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 05:55:10.05 ID:FPlQ2DJdp.net
>>374
あれは車体は9000系準拠だけど、中身は伝送系など従来の8000系に合わせているから再利用など現実的ではない。
都営10-300R先頭車と同じ運命だろうね。

376 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 06:17:10.08 ID:/OkfikMg0.net
>>375
それ以前にドア間隔が…

377 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 10:59:31.82 ID:o/zDTI+P0.net
13000にお顔真っ黒な仲間が出てきたんだって?

378 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 12:59:25.35 ID:xvLz4M3m0.net
妙典に03系先頭車10両
https://pbs.twimg.com/media/D2pzVqhUkAAmo5i.jpg

379 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 14:14:35.41 ID:Sbj9wLv9M.net
運んで隠れてた奴か
何かした気配がないけど

380 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 15:00:38.68 ID:9mgN/tMcM.net
メトロは新車一気に入れられるけどSRはどうするんだろうか

381 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 16:36:33.35 ID:MFTfVhkDa.net
>>378
熊本
北陸
長野

この辺か?

382 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 17:17:22.10 ID:ES2GgWOlp.net
>>373
単にチョッパを早く無くしたかっただけと思うがね。

南北・三田線関連の8連化は東急車はともかく、それ以外は全部廃車だと思う。
千代田線ホームドア設置時も小田急車が自社線内専用へ転用、209系1000番台が中央快速へ転用したもののそれ以外は即廃車だったし。
(209系1000番台も中央快速での使用は暫定的なもので、中央快速にグリーン車を導入したら廃車と思われるが)

383 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 18:20:50.98 ID:K9GabxMwM.net
>>378
これら先頭車は電装化する時は03系のVVVF改造車のVVVFと交流モーターを載せるのか?

384 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 19:29:45.59 ID:R0uu49v00.net
>>378
なんかステッカー貼ってあるな

385 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 19:58:41.19 ID:GgC4sLU00.net
>>379
千住の先頭車はどうなったんだ?

386 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 20:07:55.45 ID:R0uu49v00.net
>>380
SR2000って実は足回り05の25〜30Fと一緒なんだよな
もしかしたら08を転属→増結車の部品提供(車体は擦るので解体)
って線もありうる

387 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 20:15:18.83 ID:JyvH4T1O0.net
13130Fっていつ来るの?

388 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 20:49:25.28 ID:s3aDU6xp0.net
>>377
お先真っ暗に空目したw
顔のラッピング貼ってないだけじゃ?

389 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 23:00:47.90 ID:Opt6xxVs0.net
>>377
これのことか
https://pbs.twimg.com/media/D2o6a7eUkAES5wn.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D2o6a7eVYAExr-g.jpg

390 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 23:23:20.42 ID:AKriVqEH0.net
これまだグレーのフィルム貼ってる過程だからじゃないの?

391 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 23:36:42.06 ID:S/6uE45Va.net
>>389
前面ブラックフェイス化と窓下帯省略だな

392 :名無し野電車区 :2019/03/29(金) 00:26:23.12 ID:XFSKaGfw0.net
LCカー?

393 :名無し野電車区 :2019/03/29(金) 00:31:58.83 ID:XFSKaGfw0.net
https://response.jp/article/2017/02/14/290652.html
>「直通先の各社も『S-TRAIN』用の(40000系のような)車両を導入したいという思いはあるようだ」(西武関係者)というが、
仮に実現するとしても、かなり先の話になりそうだ。


いよいよその時がくるかな

394 :名無し野電車区 :2019/03/29(金) 00:39:30.80 ID:K0QnoMR00.net
>>389
13133Fまでは形になってるのね。
ってかココは写真撮って大丈夫なのなしら?

395 :名無し野電車区 :2019/03/29(金) 00:39:33.49 ID:AsqJTUG1a.net
13000は、単なるリメイクでしょ

396 :名無し野電車区 :2019/03/29(金) 00:58:48.35 ID:GYDey2U70.net
>>386
>車体は擦るので解体
ここ笑いどころですか?

397 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/03/29(金) 03:38:41.39 ID:65oMr/e6d.net
>>362
08系は有楽町線転属やろ
>>364
激しく同意
>>365
やめられないんやろ 儂もsustinaにして欲しいぜよ
>>367
せやな
>>371
賛成
>>373
アレは天下り先確保やから

398 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/03/29(金) 03:40:15.44 ID:65oMr/e6d.net
>>378
乙!長野電鉄譲渡か?
>>380
減価償却は終わってるからA-train、efACEで置き換えやろ

399 :名無し野電車区 :2019/03/29(金) 15:23:29.81 ID:djcCljvhp.net
>>359
>>373
02系も8000系も事情があるとしたら仕方ない。
神戸の西神・山手線の従来車も更新してから10年経ってない車両があるが、それも込み全て新型に置き換え予定。

まぁ理由無しで単に新車入れたいだけだったら、メトロの金の使い方を疑うけど…

400 :名無し野電車区 :2019/03/29(金) 15:27:13.15 ID:BpAR3Gs6M.net
>>399
西神山手の3000でも改造で対応出来そうだったんだがな

401 :名無し野電車区 :2019/03/29(金) 21:29:36.10 ID:F8Qnucyd0.net
>>399
神戸のは床下のみのリニューアルだから02、8000とは事情が違うって、過去にレスされてなかったっけ

402 :名無し野電車区 :2019/03/29(金) 21:35:35.01 ID:F8Qnucyd0.net
>>157見て気になったから、調べたら2013年から室内リニューアルされてるじゃん。
社局が違うから何とも言えんが、他社でこういう事例があるとすると、メトロのリニューアル車も安泰じゃないのかもな。

403 :名無し野電車区 :2019/03/29(金) 22:36:09.55 ID:Yb1rMXzmp.net
02系前期も8000系後期も車体自体は既に30年程度なので、恐らくCBTC導入後の残存寿命を天秤にかけて置き換えになったものと予想。

404 :名無し野電車区 :2019/03/30(土) 00:59:23.19 ID:ZdYuH7tf0.net
>>390
まあだろうな
東武70000も1編成目のリーク時に前面の下の方の帯がなかった
施工順的に最後の方なんだろうな

405 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/03/30(土) 04:33:09.15 ID:L5+3ViCPd.net
>>403
せやな

406 :名無し野電車区 :2019/03/30(土) 13:23:57.61 ID:aT3O9BRk0.net
13130F、甲種輸送設定キタね。

407 :名無し野電車区 :2019/03/30(土) 14:48:09.88 ID:ckLVhUJoK.net
東京メトロが積極的に新型車両を導入するんだが
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1553924440/

408 :名無し野電車区 :2019/03/30(土) 15:07:50.17 ID:SYr0Faega.net
方南町駅工事状況
https://view.tokyo/?p=46059

409 :名無し野電車区 :2019/03/30(土) 22:59:09.57 ID:hqiwhgbz0.net
2019年度のイメージキャラクターは広瀬アリスとか西野七瀬に交替するかと
思ったら、石原さとみが継続する事になっていたのね。

410 :名無し野電車区 :2019/03/31(日) 00:08:36.87 ID:/2zVWlNtx.net
17000系の10両編成は特別ラッピングを希望する
ゴールドフィルムで有楽町・豊洲・新木場の街のシルエットを描いた「Young Gold」編成
ブラウンフィルムで池袋・新宿・渋谷の街のシルエットを描いた「Fine Brown」編成
いずれも東急のヒカリエ号をヒントに考案した
それぞれ半々ずつ増備を
勿論YG編成とFB編成は共通運用で前者は元町中華街方面にも、後者は新木場方面にも運用する

411 :名無し野電車区 :2019/03/31(日) 00:30:38.44 ID:8b2ak1Itp.net
>>409
エイプリルフールの時だけあえて大トロの本田翼とキャラクター交代

412 :名無し野電車区 :2019/03/31(日) 00:38:39.39 ID:eOeQUWnD0.net
>>403
02はどちらかというと昇圧絡みなん じゃないの

413 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/03/31(日) 18:02:14.83 ID:B2cyH/K9d.net
>>406
乙!

414 :名無し野電車区 :2019/03/31(日) 23:55:34.11 ID:wQiQCMJea.net
7000。
VVVF搭載なのに
あの明らかに
ベルト掛けな
コンプレッサ音
がたまらない。

415 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 16:05:02.55 ID:xk1UGGzE0.net
2019年度調達
https://www.tokyometro.jp/corporate/business/procurement/pdf/procurement_plan_osc_fy2019_20_jp.pdf
南北線車体の購入30両 制御装置の購入15編成分

416 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 16:10:23.90 ID:W5W15zvN0.net
南北線中間車は新造だな

417 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 16:27:51.83 ID:5+bhvhY9d.net
1次車のみ6両のまま廃車か、8000か08から足りない分を持って来るのかな?

418 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 16:48:23.94 ID:2ouLethp0.net
8000は無理。伝送用の制御引き通し線が9000と違う。

419 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 16:49:45.09 ID:dF/bwdPXK.net
5次車以外廃車かと思ってたが違うのか

420 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 17:12:47.18 ID:UWm4kCG6a.net
08を8連化の上で南北線に転用は可能か?

421 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 18:04:31.24 ID:aeIIroKUM.net
>>420
幅は問題ない

422 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 18:53:18.49 ID:qJXQeqogd.net
有楽町線系統
7000系 10連6本 8連15本

17000系 調達計画 15本

やっぱり08系6本は有楽町線転属?

423 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 19:41:23.66 ID:4vBARCM4a.net
本数だけで転属語るキモオタは少し位直通運転がどう行われているか考えようなその小さい脳で

424 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 20:42:20.05 ID:vTeECWW0d.net
>>423
07が東西線転属する前もそう言ってたん?

425 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 21:08:47.40 ID:4b/dRzt9r.net
数が一致する以外の状況証拠があれば信じてやるわい

426 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 21:52:01.05 ID:vuMAUvh10.net
7000を南北線とSRに行かせるつもりかな?

427 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 22:04:48.23 ID:aWiIklQBa.net
>>424
民営化数年後と今じゃ車両の使い方が違うだろ

428 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 22:18:07.03 ID:mdJY5xfpM.net
>>426
擦るぞ

429 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 22:20:56.42 ID:vuMAUvh10.net
>>428
入線実績ありますが…。

430 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 22:22:18.82 ID:NxjUq3rm0.net
>>424
あの時は07は2本が千代田線、4本が東西線なんて噂されてたような記憶がある
でも今は東西線に行くだろうと噂されていた06があっさり潰された以上、08だって潰される可能性の方が高いと思う
08より新しい都営10-300の初期車まで廃車が噂されてる位だし

431 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 22:45:49.25 ID:8zZSie2Wa.net
>>415
副都心線15編成と書き方が変わった。
これは、8コテの置き換えだけを指してるのか?
やはり7000系10コテは08系転属か?

432 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 22:48:16.42 ID:8zZSie2Wa.net
>>429
それは、線閉かけて最徐行で通過
営業運転は無理

433 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 22:49:08.02 ID:aWiIklQBa.net
いやこれ年度書いてあるし
17000は8両を先に新造して後の年度で10両新造するんだろ
転属してイッちゃうキモオタはイキたいだけだろ(笑)

434 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 23:06:28.47 ID:xdGHvww/a.net
事計に南北線新型の記載が無いことをどう読み解くかだな。

435 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 23:30:54.61 ID:NxjUq3rm0.net
ちなみに、俺は06については5年前の千代田線16000統一発表の時点で転属せず廃車になるだろうとは予想していた
なぜなら、この時点で都営も(入札情報より)新宿線10-300統一が既に決定してて10-000後期4本(06と同時期製造)も廃車になるだろうと予想してたから
結局、両方とも予想が当たったわけだが

436 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 23:46:15.57 ID:TmUUlLxTa.net
>>434
南北線は増結な感じもするけど
南北線車体だけ両数だし
とりあえず新車導入なら5編成なのでは?

437 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 23:56:06.46 ID:7wz/B1TGp.net
>>436
東急3020系の様にまずは相鉄直通後は運用増に充てられる分を暫定6連で新造するものと予想する。

438 :名無し野電車区 :2019/04/02(火) 01:59:00.86 ID:02eiAhAm0.net
9000系の8連化は新造車によるもので、A・B編成以外の15編成すべての増結が決まったな
C・D編成はB修繕をおこなったうえで増結するのだろうか

439 :名無し野電車区 :2019/04/02(火) 11:13:24.13 ID:WnVzCoTQ0.net
>>427
車両の使い方が変わったのは、東日本の動向を見て判断したものと予想
東日本はE233により他社なら更新してまだまだ使うような車両をどんどん長野送りし、その大半が即解体
メトロの車両置き換えが東日本並みに大胆になったのもこの辺りからだし

440 :名無し野電車区 :2019/04/02(火) 12:48:13.62 ID:Bxdh4rZ6d.net
インドネシアに売れるようになったからだろ

441 :名無し野電車区 :2019/04/02(火) 12:48:29.65 ID:0qxLYQ4ra.net
>>430
>>08より新しい都営10-300の初期車まで廃車が噂されてる位だし

いつも思うんだけどなんで都営と東京メトロを
一緒に考えようとするの?
あと1本だけで手付かずだった06と、
6本いてパットビジョンじゃないLCD付きでフルカラーLEDになった08では
状況が違うだろ

442 :名無し野電車区 :2019/04/02(火) 13:34:24.22 ID:Eml7xqpQd.net
>>439
ホーム柵設置やらなんやらがあるんだから、輸送障害軽減のために置き換えしてる東とは状況が違うだろ。
あっちは103が火噴いたんたから

443 :名無し野電車区 :2019/04/02(火) 14:00:21.95 ID:7yfH1h0ip.net
>>440
インドネシアで日本からの中古車輸入は来年で終わりとかなんとか。

444 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/02(火) 14:41:54.72 ID:SH/XtbNTd.net
>>415
乙!
>>416
せやな
>>422
せやな
>>424
アレはモケットが05系と同じデザインに交換されてお察ししたんやろ

445 :名無し野電車区 :2019/04/02(火) 23:14:59.77 ID:esZoE1t50.net
埼玉高速鉄道中期経営計画(2019-2021)
https://www.s-rail.co.jp/up_pdf/chuki-keiei-keikaku-2019.pdf
>・相互直通運転各社局の8両編成化に伴う地上設備の整備
>・自社車両の8両編成化の検討
>・ラッシュ時間帯の混雑緩和等を目的とした予備車両の増備を検討

SRも8連化に動き始めたか

446 :名無し野電車区 :2019/04/02(火) 23:48:40.71 ID:5YCxhHnba.net
>>445
検討だけ、見当違いも甚だしい

447 :名無し野電車区 :2019/04/02(火) 23:54:16.88 ID:T2mIz06Kd.net
8連化することが予想されてる中で
9000系4M2T編成をわざわざ3M3Tに改造したり、
見た目にボロい7000系を長く使い回したり、
経年の浅い05系をインドネシアに売り飛ばしたり
金かけて改造したはずの02系が置き換え対象になったり、
メトロの計画はいろんな意味で面白いわ。

448 :名無し野電車区 :2019/04/02(火) 23:59:47.52 ID:T2mIz06Kd.net
半蔵門線の18000系が
8000系置き換えの為なのか、08系置き換えの為なのかどっちなんだろな。

449 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 00:04:07.71 ID:FJ5xk4+Zd.net
上に関係者らしきかきこみがあったけど、どうなるかだな。

450 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 00:19:09.40 ID:0UdlTOKO0.net
>>447
02系はVVVF車のB修やめて置き換えることにしたんだろ。
05系は国交省から怒られてるから仕方ない。

451 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 00:31:26.81 ID:3soQaJRd0.net
>>446
受けると思って言ってるのか?

452 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 01:11:50.25 ID:bhfhlJ2ua.net
>>447
1M1T新造車を挿入すればよいだけ

453 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 01:14:30.85 ID:ZWC7BonP0.net
>>450
その判断が行き当たりばったりだわ
趣味的に面白いからいいけど。

454 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 04:20:50.75 ID:2jbyOnai0.net
>>442
それは分かっているけどE233が出る前まではもう少し使い方安定してた様な気がする
つまり、東日本がE233を導入せず201以降については延命して使う方針のままであったら、メトロも延命に積極的な方針を維持していた可能性が微レ存?

>>453
もはや東急の二の舞になりそうな予感(ていうか既になってる)
メトロ0シリーズと東急9000顔シリーズ(9000・1000・2000)がこんなに早く廃車が出るとは・・

455 :撮り鉄の決まり :2019/04/03(水) 05:59:34.14 ID:Au9aSXpp0.net
春空の下、朝の災厄急行が出発しましたよ。
〜敗方公園・朝の逆光撮影地の確認です〜
敗方公園駅からまけかたパーク方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩5分ほどで蝶矢踏切があります。
そこから朝の災厄急行を撮影しましょう。まさに逆光となります。
画面は下から線路・災厄急行・架線の配置となります。
敗京阪の災厄急行を画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。
※まけかたじんや同好の士と出会った場合、
「おはようございます」と爽やかなあいさつを励行しましょう。
※撮影後は、まけかたパークのショップで
各種災都グッズ・お土産の購入をお願いします。

456 :撮り鉄の決まり :2019/04/03(水) 05:59:34.48 ID:Au9aSXpp0.net
春空の下、朝の災厄急行が出発しましたよ。
〜敗方公園・朝の逆光撮影地の確認です〜
敗方公園駅からまけかたパーク方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩5分ほどで蝶矢踏切があります。
そこから朝の災厄急行を撮影しましょう。まさに逆光となります。
画面は下から線路・災厄急行・架線の配置となります。
敗京阪の災厄急行を画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。
※まけかたじんや同好の士と出会った場合、
「おはようございます」と爽やかなあいさつを励行しましょう。
※撮影後は、まけかたパークのショップで
各種災都グッズ・お土産の購入をお願いします。

457 :撮り鉄の決まり :2019/04/03(水) 05:59:51.91 ID:Au9aSXpp0.net
春空の下、朝の災厄急行が出発しましたよ。
〜敗方公園・朝の逆光撮影地の確認です〜
敗方公園駅からまけかたパーク方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩5分ほどで蝶矢踏切があります。
そこから朝の災厄急行を撮影しましょう。まさに逆光となります。
画面は下から線路・災厄急行・架線の配置となります。
敗京阪の災厄急行を画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。
※まけかたじんや同好の士と出会った場合、
「おはようございます」と爽やかなあいさつを励行しましょう。
※撮影後は、まけかたパークのショップで
各種災都グッズ・お土産の購入をお願いします。

458 :撮り鉄の決まり :2019/04/03(水) 05:59:52.30 ID:Au9aSXpp0.net
春空の下、朝の災厄急行が出発しましたよ。
〜敗方公園・朝の逆光撮影地の確認です〜
敗方公園駅からまけかたパーク方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩5分ほどで蝶矢踏切があります。
そこから朝の災厄急行を撮影しましょう。まさに逆光となります。
画面は下から線路・災厄急行・架線の配置となります。
敗京阪の災厄急行を画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。
※まけかたじんや同好の士と出会った場合、
「おはようございます」と爽やかなあいさつを励行しましょう。
※撮影後は、まけかたパークのショップで
各種災都グッズ・お土産の購入をお願いします。

459 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 06:11:05.29 ID:+6JP3uZTp.net
>>157
確かに神戸市営地下鉄は室内は原型に近いが、わざわざメーカーに送って改造したのに年数経たず廃車予定なので実質は同じ。
02系や03系はメトロ内で改造しただけまだマシ。
>>450
CBTC導入後の残存寿命を天秤にかけて新車ということになったろうね。
車齢30年程度の車両の大規模な保安装置対応は7000系のATO化で懲りたと思われる。

460 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 07:44:16.72 ID:DrOCJLxG0.net
南北線って新車どの位必要になるんだっけね
9000の中間車新造するくらいなら9000組み替えて残り編成新造か車齢が同じくらいの車両を引っ張って来るんじゃないかな

461 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 08:01:43.08 ID:2uzeZf8+d.net
ちょっと9000ガイジわいてんよー(指摘)

462 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/03(水) 13:16:02.66 ID:MUZZ0XUxd.net
>>445
乙!
>>448
両方やろ8000系は南蛮輸出で08系は有楽町線に転属やろ
>>450
せやな

463 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 13:29:34.19 ID:Tx7gFuij0.net
トンギン弁はヲカマ言葉w

464 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 21:13:01.92 ID:zhByQ1A90.net
>>436
だいぶ情報出たからちょっとだけ小出ししてあげるよ。
9000は成組変更のみ。廃車・余剰車が出ないので中間のみ新造。
残念ながら新形式の新造車は予定すらない(今出てる計画では)。

上とは関係ないが08のやつは1人だけ正解がいるな。仲間かな。

465 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 21:15:57.57 ID:dGBtee1nd.net
営団車でトップナンバー残存(保存)形式


3000系
6000系
7000系
8000系
9000系
01系
02系
03系
05系
07系
08系

7000系、02系、03系は
近い将来全廃確実だけど、
保存されるのか?

466 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 21:53:28.48 ID:idynjlUTM.net
>>449
どれも複数回答だけどNへの転用は消えたか

467 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 22:48:37.36 ID:0vwUnhUIa.net
東西線はワイルドカードだな。

468 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 23:05:43.33 ID:qbue7/Mc0.net
? *

469 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 23:24:46.64 ID:auAb9Q/50.net
南北線は増結の代わりに減便とかはないの?

470 :名無し野電車区 :2019/04/04(木) 00:31:11.08 ID:14ujrYz6M.net
>>469
この前やったでしょ

471 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/04(木) 08:49:32.55 ID:q5jRh5cId.net
>>465
3000系と6000系は動態保存車やから例外

472 :名無し野電車区 :2019/04/04(木) 09:25:35.93 ID:pPwa/pqq0.net
上から目線の事情通が鼻につくな。
何が小出しにしてあげるだ。
なーんて言うと
せっかく教えてあげてるのに、僕を怒らせたらもう情報出してあげないんだからね!
とか言い出すのかな。

473 :名無し野電車区 :2019/04/04(木) 11:48:52.69 ID:cpiVQMf0a.net
>>472
嫌ならスルーすればいいのに( ´,_ゝ`)

474 :名無し野電車区 :2019/04/04(木) 12:34:06.49 ID:hfiIfipAa.net
03前パン

https://i.imgur.com/6waDHqR.jpg

475 :名無し野電車区 :2019/04/04(木) 12:39:11.21 ID:LHsJohhz0.net
>>473
人がどう思うかは自由だしな?だから私は別にどうも思わないけどね。

472みたいなのは内部情報が大好きなネタ鉄君とかが言いそう(笑)
現場でも車両の入出場関係がダダ漏れだし。

476 :名無し野電車区 :2019/04/04(木) 12:48:07.35 ID:8l3OReWIp.net
厳密にはスレ違いだが、
都営10-370〜440F置き換えの噂が出てるのは完全10連化が理由と思われる。
中間車2両を新造して組み込めばいい話だが、都営の場合10-000の前例がある(置き換えるときに増結中間車の処遇問題が言われた)ので、
編成ごと10連の新車に置き換えることになった?

477 :名無し野電車区 :2019/04/04(木) 14:47:03.68 ID:C1wabKpxd.net
中計見て増発予定なのは東西線、有楽町線、日比谷線(霞ヶ関〜中目黒)ぐらいか
08が行くのはこのどれかかな

478 :名無し野電車区 :2019/04/04(木) 14:49:18.29 ID:C1wabKpxd.net
>>475
ラビューの乗り入れはやらないのかな?
東武の特急乗り入れ計画も70090に変わってしまったのだろうか…

479 :名無し野電車区 :2019/04/04(木) 18:42:03.93 ID:Bur9kEx5d.net
>>472
お前みたいなやつが一番内心で喜んでるんだがな。

>>478
半蔵門線に乗り入れするんじゃない?
東武スレの方で地下直通の特急がってを前に見たけど。

480 :名無し野電車区 :2019/04/04(木) 19:07:34.40 ID:NACRgkUod.net
>>476
2両組み込むのも既存車両に手を加えないとダメとかあったそうだし楽な増結ではなかったぽいから
既存8連もそろそろVVVF機器更新とかも考えると工賃特に人件費とか面倒だから丸ごとポイという判断も分かる気がする

17000は8連可能10連で作るのかしら?
東横全10連化とか…やらないだろうな

481 :名無し野電車区 :2019/04/04(木) 19:09:44.06 ID:aJu0uoCvM.net
元町・中華街駅の留置線使用開始で10連運用は増やせそうだけどな

482 :名無し野電車区 :2019/04/04(木) 20:14:23.51 ID:gul7+15Xd.net
>>472
かまって欲しいんでしょ
気持ち悪いよな

483 :名無し野電車区 :2019/04/04(木) 22:55:06.82 ID:MoZDrn6C0.net
>>476
>>480
運転協会誌だかで見た記憶があるんだけど、M車ユニットもいじくる必要があったんで思った以上に大掛かりだったとか

N9000の組み替えもいじくるのめんどくさくなったらわからんかもな

484 :名無し野電車区 :2019/04/04(木) 23:02:00.30 ID:0sbOp5HY0.net
電車に落書きか 豪州からスプレー持ち再入国→逮捕
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190404-00000027-ann-soci

485 :名無し野電車区 :2019/04/04(木) 23:24:00.02 ID:J+22vceGM.net
>>484
解釈変えて新幹線特例法違反で罰するべき

486 :名無し野電車区 :2019/04/05(金) 01:21:29.22 ID:kC9Puhl50.net
>>484
名前からしてもしやと思ったらモロ韓国系だったな

487 :名無し野電車区 :2019/04/05(金) 07:23:31.02 ID:qtR2ejb80.net
あれ?東京メトロって落書き被害は非公開じゃなかったけ?
あまり晒さないほうがいいと思うんだけど。

488 :名無し野電車区 :2019/04/05(金) 07:49:49.04 ID:4lCxVuM5a.net
テレビでニュースになった時点で非公開もクソもあるかよ(笑)
そういう無知な奴がここ来ない方がいいぞ
出したらヤバい情報と出された情報の区別すら出来ないなんてや

489 :名無し野電車区 :2019/04/05(金) 09:14:16.72 ID:70OCkhoaa.net
>>482
ああ、お前の顔ね( ´,_ゝ`)

490 :名無し野電車区 :2019/04/05(金) 09:22:46.30 ID:64HkzyZD0.net
>>487
06がやられたときがっつり上原で晒されてたんですが

491 :名無し野電車区 :2019/04/05(金) 10:13:44.06 ID:2q6I9WRq0.net
今度来る13130FはL/C仕様なんですか?

492 :名無し野電車区 :2019/04/05(金) 11:58:50.74 ID:1htJRG3N0.net
熊本での01,03並び
https://pbs.twimg.com/media/D3R22uRU8AU-xFZ.jpg

493 :名無し野電車区 :2019/04/05(金) 14:34:41.16 ID:VcYUgriz0.net
側面のマークもメトロ風になってるんだな

494 :名無し野電車区 :2019/04/05(金) 19:21:39.19 ID:7Nfy2mc/d.net
>>493
03系の前パンなかなかいいな。

495 :名無し野電車区 :2019/04/05(金) 20:34:05.57 ID:TXRU/SOgd.net
ミラーがつくと一気にローカル電車感が出てくるな

496 :名無し野電車区 :2019/04/06(土) 08:56:24.17 ID:4nErtpzja.net
真ん中の謎の仮面の存在感…

497 :名無し野電車区 :2019/04/06(土) 11:20:55.48 ID:Cpx6HwBwd.net
>>496
くまモンにdisられているように見えるw

498 :名無し野電車区 :2019/04/07(日) 03:19:11.87 ID:kUOVoS9g0.net
熊本行ったのに運転台には東武とか東急とか
https://pbs.twimg.com/media/D3dm3QJUEAIAKD5.jpg

499 :名無し野電車区 :2019/04/07(日) 05:38:23.67 ID:0bASnzZr0.net
テプラそのまんまかいなw

500 :名無し野電車区 :2019/04/07(日) 11:35:36.79 ID:gn6mvA8b0.net
>>498
現役で走ってない電車なら。当時に思いを馳せられ感慨深くていい

501 :名無し野電車区 :2019/04/07(日) 11:53:34.65 ID:p5RaoD1x0.net
わざと残してるんじゃないか?

502 :名無し野電車区 :2019/04/07(日) 11:58:37.32 ID:iTjuiClqM.net
テプラ剥がしたら跡が残って汚いから残してるんだろう

503 :名無し野電車区 :2019/04/07(日) 14:25:41.10 ID:zZyigiZta.net
運転台ユニット変えたんだね

504 :名無し野電車区 :2019/04/07(日) 15:24:20.98 ID:Pd/1Kda4M.net
>>502
シール剥がしでキレイに取れるよ

505 :名無し野電車区 :2019/04/07(日) 15:37:55.23 ID:QNUrL6nG0.net
>>498
運転台わざわざワンハンにしたのかよ

506 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/07(日) 17:15:00.45 ID:xlzlP5uJd.net
>>481
せやな

507 :名無し野電車区 :2019/04/07(日) 17:28:22.71 ID:mZerPr0+0.net
>>505
元がツーハンでもTISに接続されてるタイプだからTIS撤去のついでに換装したんだろう
コスト最優先で新ハンドル探すとワンハンしかないんだろうね

508 :名無し野電車区 :2019/04/07(日) 17:31:04.99 ID:8RPA9kJrM.net
>>504
マジ?そんなのがあるのかサンクス

509 :名無し野電車区 :2019/04/07(日) 18:25:23.83 ID:dM9+9dN90.net
https://www.s-rail.co.jp/news/2019/pr-20190326-8ryouhensei.php

510 :名無し野電車区 :2019/04/07(日) 19:06:58.62 ID:QNUrL6nG0.net
>>507
わざわざTIS剥がす必要あったのかね

511 :名無し野電車区 :2019/04/07(日) 19:24:45.50 ID:tsf0g/wRa.net
ツーハンは05系の修繕が進んで03系が全部置き換えられれば全廃か。
西日本等では新車がツインレバーだったりしたけど大阪メトロが御堂筋線でT形のワンハン入れてビックリしたな。
各社採用時期がまちまちなのが興味深かったな。

512 :名無し野電車区 :2019/04/08(月) 20:48:56.40 ID:VNGT3T3K0.net
>>510
変に残しても扱えないんでしょ

513 :名無し野電車区 :2019/04/09(火) 04:37:31.19 ID:KtLDvzRf0.net
>>511
JR西も一部運転士対象にしたモックアップ操作テストでT型ワンハンドルの優位性を認めている
組合の反対で導入されないけどね

操作しやすい運転台の開発 −ツインレバーマスコン/ワンハンドルマスコンに関する研究−
http://www.westjr.co.jp/safety/labs/result/pdf/report04/06.pdf

514 :名無し野電車区 :2019/04/09(火) 04:43:10.69 ID:KtLDvzRf0.net
会社としては差は小さいとしているが、テストに参加した運転士が
テスト前と後ではT型ワンハンへの好感度が上がりツインレバーへの好感度が
下がってるという結果が興味深い。

515 :名無し野電車区 :2019/04/09(火) 05:29:15.44 ID:XVSYv4mHK.net
痴漢防止法
女性が電車を利用する際は作業服を義務付ける、作業服で通勤通学しない女性は違法、電車を単発利用する場合も作業服の着用を義務付ける
震災のとき首相がマスコミ前で着る作業服、あれだ
通勤先、通学先などで作業服以外に着替えればよい
電車内、駅構内は作業服で移動、滞在
違反者は5万円の罰金
ただし外国人観光客や33歳以上の女性は罰金対象外
指定の作業服以外の服装で痴漢被害に遭った場合、警察は被害届を受け付けないものとする

516 :名無し野電車区 :2019/04/09(火) 07:00:51.03 ID:YVfnGuamM.net
靴は踏まれても大丈夫なように安全靴着用を義務とする

517 :名無し野電車区 :2019/04/09(火) 07:46:18.49 ID:kQmVYp57a.net
>>514
片手ワンハンドルも試せばいいのに
T型ワンハンドルは疲れると言い出すから

518 :名無し野電車区 :2019/04/09(火) 12:00:11.31 ID:dynt9kyop.net
T字は上半身が安定しないから疲れる。
片手だともう片手で上半身を支えられるからその分マシなんじゃ?

519 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/09(火) 18:41:55.15 ID:9MFig+tFd.net
08系有楽町線転属あくしろや

520 :名無し野電車区 :2019/04/09(火) 18:52:49.49 ID:GUoTtGs3F.net
7000は1編成観光列車に改造したら良いのでは?
6000から始まるあのシリーズを全て現世から無くすのは惜しいよ
高度経済成長期の通勤輸送を支えてきた列車だし
イベント列車に改造して臨時で走らせればいいのに

521 :名無し野電車区 :2019/04/09(火) 22:02:53.83 ID:NaEILQ+m0.net
>>517
片手もやっての結果だぞ

522 :名無し野電車区 :2019/04/09(火) 23:32:59.73 ID:SUc38bU10.net
08系か東西線送り?
10連のまま東西線送りが現実的というか

523 :名無し野電車区 :2019/04/10(水) 01:24:42.84 ID:iibfM6ow0.net
>>521
せっかく一次ソース貼っても読まないアホが多すぎて・・・・

524 :名無し野電車区 :2019/04/10(水) 11:49:28.37 ID:6NSIyTO10.net
>>522
08系を東西線に送ったとしても除籍対象がいないじゃないか
05-121Fが更新してるとは言え

525 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/10(水) 12:09:21.73 ID:AE44x4QAd.net
>>520
要らね

526 :名無し野電車区 :2019/04/10(水) 15:52:12.70 ID:hop9h0DG0.net
商法速報より 日比谷線有料列車の名称候補?
https://pbs.twimg.com/media/D3xPPCuW0AEJD_T.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D3xOUmyWAAEiKLL.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D3xNZxpW4AIQzDq.jpg

527 :名無し野電車区 :2019/04/10(水) 16:28:27.08 ID:PCY/pHBo0.net
東武日比谷ライナーってのを強調したいのは分かった

528 :名無し野電車区 :2019/04/10(水) 16:56:03.32 ID:nKIHvXbia.net
日比谷駅に停まらない日比谷ライナーになる悪寒

529 :名無し野電車区 :2019/04/10(水) 20:41:29.14 ID:TgySwbmq0.net
日本のヨハネズトソキン

530 :名無し野電車区 :2019/04/10(水) 23:14:19.12 ID:x+/wxEgE0.net
ポンギッギ

531 :名無し野電車区 :2019/04/10(水) 23:24:27.03 ID:7+x8zo5Fd.net
東急電鉄が入ってないな
元町・中華街行きのライナーはやらないのか

532 :名無し野電車区 :2019/04/11(木) 06:03:33.02 ID:pC4OEFAOx.net
それはまず東横直通再開してからだろ

533 :名無し野電車区 :2019/04/11(木) 07:28:01.78 ID:08433K0B0.net
再開は有り得ない

534 :名無し野電車区 :2019/04/11(木) 08:43:59.04 ID:7F3Qm5la0.net
メトロが、副都心線8両入選禁止にしたらありえるかも

535 :名無し野電車区 :2019/04/11(木) 08:48:35.16 ID:Gy1PwwDFd.net
ありえない

536 :名無し野電車区 :2019/04/11(木) 10:04:02.20 ID:BAhlH7w3a.net
副都心線池袋発着列車を自由が丘か武蔵小杉折り返しにしたらええんちゃう?

537 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/11(木) 16:53:38.80 ID:RiP3IQ86d.net
>>532
せやな

538 :名無し野電車区 :2019/04/11(木) 20:02:43.73 ID:8eW/3Xi2M.net
オープンデータの在線アプリでヲタ向けに作られてるアプリはある?
若しくはおすすめありますか?

539 :名無し野電車区 :2019/04/11(木) 21:31:09.00 ID:l67iWHfk0.net
>>538
http://simpletmapp.herokuapp.com/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b95868ef2c0ed5e765a4d10ada4cf289)


540 :名無し野電車区 :2019/04/12(金) 17:24:28.02 ID:tdxssQ5W0.net
>>447
そんな7000も置き換え決定してるじゃん
これはスレチだが、東急8500もようやく廃車再開

541 :名無し野電車区 :2019/04/13(土) 10:42:07.09 ID:PcHQ4UHJ0.net
NG推奨: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし

542 :名無し野電車区 :2019/04/13(土) 12:47:01.16 ID:/KIsRJg+0.net
2106F日車から甲種輸送中

543 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/13(土) 16:47:17.55 ID:NE89o8M7F.net
>>540
せやな

544 :名無し野電車区 :2019/04/14(日) 02:18:43.26 ID:AdbcOO4E0.net
↑死ね!

545 :名無し野電車区 :2019/04/16(火) 07:44:52.59 ID:RXSFJ9170.net
この前、京成3400に乗ったら7000の1,2次車みたいなコンプでビックリした。
103系の更新車もこの音だった希ガス

546 :名無し野電車区 :2019/04/16(火) 12:04:02.15 ID:YGtWUeyIF.net
>>545
元からじゃね?

547 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 08:54:02.36 ID:Wl0At3vM0.net
2023年上半期までに08残して全部置き換え

08転用説消えたな

https://newswitch.jp/p/17291

548 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 09:53:12.93 ID:CLvXIg6Fp.net
7000,8000全廃か、昭和と営団がまた遠くなるな

549 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 09:55:12.36 ID:akiF9TRfa.net
>>548
それでいい

550 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 09:56:10.37 ID:BkKb/WkB0.net
22年度以降は南北の増結車両くらいかな車両関係の動きは

551 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 10:04:47.89 ID:Wl0At3vM0.net
そうなると相鉄直通は2025年に後ろ倒しか...

552 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 11:08:00.53 ID:ZnVi8sbf0.net
>>234の鉄道ファンの意味深記事といい
>>236の関係者(?)の書き込みといい
08の転属説はなんだったのか

553 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 11:45:42.96 ID:nsBgeL3Ja.net
>>552
いっばい喰わされたな 🤔

とりあえず、
前面不展望車消滅!
万歳!\(^_^)/

554 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 11:52:19.85 ID:nsBgeL3Ja.net
>>547
2019年04月17日
東京メトロが新型車両設計へ、何を変える?

東京メトロは2019年度、有楽町線・副都心線、半蔵門線に投入する新型車両の設計に着手する。新車の投入は既存車両の老朽更新に伴うもの。
最新の省エネルギー技術や安全性を高める技術の採用、状態基準保全(CBM)を実現する次世代車両情報管理装置の搭載などを想定。座席幅の拡大やフリースペースの確保といった車内の居住性改善にも取り組む見通しだ。

 有楽町線・副都心線には20―22年度、17000系を計21編成投入する。両線は共通運用しているが有楽町線は10両編成、副都心線は乗り入れ先のホームの制約から8両編成で運行。
20年度に10両4編成、21年度に10両2編成と8両14編成、22年度に8両1編成をそれぞれ受領する計画。74年に営業開始した7000系の老朽更新となる。

 半蔵門線は21、22年度に18000系10両19編成の投入を計画している。
21年度に10―12編成、22年度に残る7―9編成の営業開始を予定。81年から稼働している8000系を置き換える。

 半蔵門線では24年度に無線式列車制御システム「CBTC」の導入も計画する。海外の都市鉄道で普及しており、高い遅延回復効果が見込め、輸送の安定が期待できる次世代の運行システム。
東京メトロでは23年に丸ノ内線、日比谷線の両線で稼働を予定している。

日刊工業新聞2019年4月17日

555 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 12:36:38.94 ID:6hNx1KIWr.net
18000の釣り目より17000の丸目の方がいいな
最近のトレンドは釣り目だが

556 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 12:38:01.60 ID:FQpGlwaGd.net
製造メーカーは近車?
イメージパースがそれっぽかったけど

557 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 12:53:20.13 ID:nsBgeL3Ja.net
近と川でしょ
2000は日だから

558 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 14:30:15.67 ID:kdZtFyZKd.net
7000系、8000系が全廃になると
メトロ最古参は
北綾瀬にいる05系トップナンバー
になるのか、、
感慨深い

559 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 14:30:33.67 ID:TgC+a4etM.net
半線のCBTC化が平成2024年度だから23年度にも作って08をポアする可能性もあるっちゃあるか

560 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 15:08:36.76 ID:bJCZTWObd.net
>>552

>>236は自称関係者だっただけでしょ

561 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 15:56:37.16 ID:u0oHaM/Za.net
>>560
そんなことないだろ

562 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 18:51:17.77 ID:WPKmf94Ld.net
>>561
どうしてこの期に及んで擁護できるんだ…

563 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 18:54:00.65 ID:2L5tQjntd.net
北綾瀬10連化何年後だったっけ?
方南町6連もだがいつまで3連のこるやら

564 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 21:06:08.63 ID:XIvY1WHZa.net
>>563
ムショ帰り乙

565 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 21:27:44.53 ID:M9zKo5WW0.net
8000と東京急行8500が全廃されたら一気に時代が進む

566 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 21:48:30.17 ID:+LHC/uW10.net
>>565
一番古いのが東武30000になる。

567 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 21:59:51.59 ID:kI4bJysga.net
>>566
三万は東上集結方針
代りにあれが行く

568 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 22:00:08.77 ID:9KbZVjjrd.net
>>554
17000系10両編成は、10000系10両編成(10137F〜10142F)の増備でいいのでは?中途半端にするならコスト的にも削減出来るし。
従来車と制御装置を併せて、フルカラーLED搭載とアニメーション対応ワイド型液晶ディスプレイ搭載のマイナーチェンジは必須だが。

569 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 22:09:49.68 ID:/IjKUFhQM.net
>>567
満を持して9000が半蔵門線デビューか

570 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 22:19:05.33 ID:W45fMvANM.net
>>569
流石に無いわ

571 :名無し野電車区 :2019/04/17(水) 22:42:59.38 ID:kI4bJysga.net
>>569
っ 車幅

572 :名無し野電車区 :2019/04/18(木) 04:06:16.24 ID:jChxB5AR0.net
北綾瀬10両化ばんじゃい
と思っていったら、まだ3両編成も健在なのね

ちなみに夕方、ロマンスカーがホームの横に止まったりするので
写真とる場所にいいのかなーっと。
まだまだ駅周辺が工事中ですね。

573 :名無し野電車区 :2019/04/18(木) 12:39:20.74 ID:UtGHd1Osd.net
>>572
05系3両編成 4本もいらないかもな。
数本は秩父鉄道行きかな

574 :名無し野電車区 :2019/04/18(木) 12:44:23.19 ID:5111ZGznd.net
>>573
研修用でしょ

575 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/18(木) 16:30:44.31 ID:2Nc+gyLod.net
>>557
せやな
>>558
儂はそう思わなんがな 北綾瀬の05系も地方譲渡すればええやろ

576 :名無し野電車区:2019/04/19(金) 01:15:26.27 ID:5fA3XMZD0
東武30000の代わりは70000の10連がいい

577 :名無し野電車区 :2019/04/19(金) 02:55:19.26 ID:SjvVZ/Ws0.net
17000系は相鉄対応?
LC仕様も出そうな気がするが

578 :名無し野電車区 :2019/04/19(金) 06:12:03.14 ID:+WWDwYCS0.net
>>559
保安装置載せ換えが障害になるとも思えんが

579 :名無し野電車区 :2019/04/19(金) 08:18:40.73 ID:KnlSVdmY0.net
NG推奨: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし

580 :名無し野電車区 :2019/04/19(金) 15:22:04.33 ID:Lc4vLAkrd.net
17000と18000のデザイン、10年くらい前のセンスに逆戻りしてない?
13000や2000のほうが斬新のような

581 :名無し野電車区 :2019/04/19(金) 15:35:05.19 ID:i8p9/qV0r.net
いつでも追加できるように準備工事されてるんじゃない?

582 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/19(金) 16:43:41.46 ID:My0qNd92F.net
>>578
いざとなれば08系を地方譲渡して18000系を追加導入すればええやろ

583 :名無し野電車区 :2019/04/19(金) 19:43:42.09 ID:saGMltWTM.net
相鉄、東急、メトロ、東武、西武、三田線、埼玉高額はATACS入れて保安装置を統一すればいい

584 :名無し野電車区 :2019/04/19(金) 20:56:57.29 ID:6s1S12TN0.net
修羅之国トソキン

585 :名無し野電車区 :2019/04/20(土) 01:55:48.39 ID:5VaD+B0qa.net
08系が3両編成で登場!

https://railf.jp/news/2019/04/19/152000.html

586 :名無し野電車区 :2019/04/20(土) 03:34:07.27 ID:CyOHuSTuM.net
なぜJR東はメトロのように車両のリニューアルをしないんですか?
設備もショボいですし

587 :名無し野電車区 :2019/04/20(土) 06:36:20.08 ID:S5ZfMIJO0.net
更新するより廃車して新車ってことでしょ
問題は安普請すぎて置き換え前に大分みすぼらしくなることか

588 :名無し野電車区 :2019/04/20(土) 07:19:12.69 ID:0lmFJ7DOM.net
>>585
トミカかよ

589 :名無し野電車区 :2019/04/20(土) 08:44:42.97 ID:KjR6jppv0.net
>>586 >>587
束は1997年くらいに103が故障しまくったことがトラウマになって使い捨てになったらしい

590 :名無し野電車区 :2019/04/20(土) 09:44:21.51 ID:29DcG9glp.net
そのメトロも方針転換で使い捨てになりつつあるでしょ

591 :名無し野電車区 :2019/04/20(土) 11:02:15.12 ID:TPxH3qmu0.net
使い捨てにするならアルミにこだわるのやめていいと思う

592 :名無し野電車区 :2019/04/20(土) 12:19:51.56 ID:0lmFJ7DOM.net
銅製や炭素繊維製でもいいってことか

593 :名無し野電車区 :2019/04/20(土) 12:39:58.87 ID:Hlw700K00.net
木でいいやん

594 :名無し野電車区 :2019/04/20(土) 15:33:50.46 ID:udaTK7CN0.net
>>585
富美加かよ

595 :名無し野電車区 :2019/04/20(土) 15:46:50.63 ID:KjR6jppv0.net
>>439と内容があまり変われないが

>>590
それが束の動向を見て方針転換した可能性も

束はメトロ10000が出たあたりからE233によって他社なら更新してまだまだ使いそうな車両をどんどん長野へ送り、大半をそのまま解体した
その様子をメトロの経営陣が見てどんどん処分してもいいと思ってしまった可能性が微レ存?

596 :名無し野電車区 :2019/04/20(土) 15:54:36.80 ID:xpskzpJpp.net
京成が大栄車両を、西武が西武車両をそれぞれ切ったようにメトロ車両も今後何かしらの動きがありそうだが。
京成・西武も大規模更新に消極的になったし…

597 :名無し野電車区 :2019/04/20(土) 16:39:22.04 ID:S5ZfMIJO0.net
あと更新って現車次第だから工数(=人件費)が大体上ぶれするしめんどくさいし

598 :名無し野電車区 :2019/04/20(土) 19:23:32.90 ID:HpZ5zX3Bd.net
9000ガイジ今度は何で発狂するん?w

599 :名無し野電車区 :2019/04/20(土) 19:37:29.34 ID:xpskzpJpp.net
>>589
209が出た時点で断捨離路線に転換は想定されていただろうが…

600 :名無し野電車区 :2019/04/20(土) 19:41:37.04 ID:0lmFJ7DOM.net
メトロ以外もどんどん断捨離路線に転換して欲しい
やっぱり畳と電車は新しい方がいい

601 :600 :2019/04/20(土) 20:44:57.29 ID:i6ucsHV70.net
600なら雌車全廃

602 :名無し野電車区 :2019/04/20(土) 21:03:35.25 ID:14wmDioEd.net
>>596
技術革新が早いからメンテ費用かけてまで
古いものを使い続ける意味も薄れてるんだろうね

603 :名無し野電車区 :2019/04/21(日) 05:12:43.50 ID:yXstYPImM.net
小田急のように大規模更新をする会社は減るだろうな
新造のほうが規格品で対応できる部分が多いし

604 :名無し野電車区 :2019/04/21(日) 07:58:48.57 ID:zeyOp6A9p.net
>>603
結局東武も津覇車両を切る日が来そうな気がするが…

605 :名無し野電車区 :2019/04/21(日) 09:21:57.34 ID:AGfJlQhAd.net
一番はこれから来る少子高齢化による人口減による備えね。今メンテナンスに人手掛けられる時代じゃなく、より少ない人数出来れば無人にでもしたいところ。よってそれに沿った車両を投入して対応するのが道理。

606 :名無し野電車区 :2019/04/21(日) 09:38:31.03 ID:t3MkyqLN0.net
>>600は女房いないんだね(藁

607 :名無し野電車区 :2019/04/21(日) 09:40:25.83 ID:UZt75gzsM.net
鬼嫁に怒られるから

608 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/21(日) 19:06:49.80 ID:tyGuGZI8d.net
>>583
せやな
>>590
それな
>>591
激しく同意
>>592
そこはmagnesium合金やろ
>>595
せやな
>>604
まだまだ切れないぜよ

609 :名無し野電車区 :2019/04/21(日) 19:29:57.30 ID:3+8ajuh+0.net
>>592
トンネル内で盛大に燃え上がるけどよろしいか

610 :名無し野電車区 :2019/04/21(日) 19:33:44.60 ID:LGgl+4GGa.net
>>594
隆法先生乙

611 :名無し野電車区 :2019/04/21(日) 22:45:45.98 ID:zeyOp6A9p.net
今の車両は電子部品を使っているから昔のように簡単に長持ちできないのがミソ。
長く使うためには電子部品の更新が必要になるし…

612 :名無し野電車区 :2019/04/21(日) 23:20:59.88 ID:wcQSrlCvM.net
今頃「束が」と言われてもねぇー。209系の開発コンセプトを知らんのか。
東急も一時、真似しようとしたんだけどね。

メトロは本来48年使い倒す方針だったけど、
相直各社からケチが付く、と言うかブランドイメージの低下があったのと
使い倒した6000や7000のトータルコストより新造した方が安いって結論じゃね。
あとは日比谷や丸ノ内みたいに、線区特有の事情を勘案して決めるとか。

従って使いかけのボロが、東西線に集結ってオチにもなったし。
08も結局行くんじゃないか?

613 :名無し野電車区 :2019/04/22(月) 00:03:02.18 ID:aOYK5z1Fp.net
>>612
中目黒事故(車体強度の問題)とかも絡んでそうな気がするんだがね。
この事故でボルスタレス台車を止めるきっかけにもなっているし…
営団時代はボルスタレス台車を最初に採用した事業者だったのだが。

614 :名無し野電車区 :2019/04/22(月) 00:56:14.57 ID:PM79QAgOa.net
>>612
東西線は混雑問題というかお上向け混雑対策問題があるから、ボロ集結にはならない。
なるとしたら不採算の南北線がそうなるんじゃない?
8両化が公表されてるのに副都心線や半蔵門線と違って新車種は公表されてないし。

615 :名無し野電車区 :2019/04/22(月) 00:59:29.55 ID:QHTEkx8kd.net
>>613
中目黒のあとどれだけの車両がB修受けたと思ってるんだアホが

616 :名無し野電車区 :2019/04/22(月) 01:02:12.08 ID:oXZGsb1xa.net
>>614
東西線は混雑するから、幅狭08は行かない

617 :名無し野電車区 :2019/04/22(月) 13:23:50.85 ID:bBJlN7JC0.net
メトロはボロが多いってイメージだったけど03、6.7.8000が全て排除されれば相当良いイメージになる。

618 :名無し野電車区 :2019/04/22(月) 13:41:06.98 ID:1DYv4NfF0.net
トンギンヒドモドキ

619 :名無し野電車区 :2019/04/22(月) 13:57:42.33 ID:aqE6cvjl0.net
17000は2020年度導入らしいけど
2019年度に出て来るのかな

620 :名無し野電車区 :2019/04/22(月) 16:41:44.46 ID:TdtVOy8Ca.net
新しい路線図の裏みたら、北千住〜中目黒間がしれっと44分に1分延
来年、虎ノ門ヒルズ駅開業でさらに延

他線も同様になるかと

621 :名無し野電車区 :2019/04/22(月) 19:34:58.12 ID:ns1GS89ya.net
ラッシュ時間帯は電車とホームのドアを非連動に出来ないのかな?
ドアを再開閉するときにホームドアも開く人が乗ってきて遅延の原因になるから、どうにかして欲しいんだけど

622 :名無し野電車区 :2019/04/23(火) 03:22:41.54 ID:UPnKo1Ie0.net
日比谷線はそうでなくても遅いね
THライナーだかスマートライナーだかヒビトだか知らないけど
座席指定列車が出たら少しは変わるのかね

623 :名無し野電車区 :2019/04/23(火) 10:42:44.66 ID:99mhIAl40.net
13130F運用入りマダー(チソチソ)

624 :名無し野電車区 :2019/04/23(火) 16:52:46.06 ID:xQi+nCut0.net
長野電鉄 鉄道軌道設備の5カ年事業計画
http://www.shinken-news.jp/tohokushin/post.php?n=312508&PHPSESSID=871d66496da60c713b9598f0835393ff
>【21年度整備事業】
>◇車両設備=車両更新(3両2編成)/3億2880万
>【23年度整備事業】
>◇車両保存=車両の検査(S2、03、E1の検査)/1億4000万
03系の長野行確定かな

625 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/23(火) 19:47:02.90 ID:KRPmMLcOd.net
>>624
乙!儂も汚物3500系が消えたら孫を派遣するわ

626 :名無し野電車区 :2019/04/23(火) 21:06:05.51 ID:+UrqK+cLd.net
>>616
東西線はこれからはワイドドアで
統一されてくんかな?

627 :名無し野電車区 :2019/04/23(火) 22:40:02.70 ID:PwRw1CN50.net
どの線もワイドドア入れてほしいな。
ドア横にしがみつく香具師が多くて、乗り降りに時間がかかるのが、鬱陶しい。

628 :名無し野電車区 :2019/04/24(水) 13:26:58.66 ID:OdNMc+MT0.net
トンキソ弁はオガマ言葉w

629 :名無し野電車区 :2019/04/24(水) 15:02:08.05 ID:DtFx3eafd.net
17000は10連も作るのか
08系の転属はなくなったか…
8000系は輸出されるかな?8110とか減価償却来てないでしょあれ

03系先頭車の移動先
130-830:新木場
131-831:熊本電鉄へ
133-833:長野電鉄へ?
134-834:新木場
137-837:熊本電鉄へ

>>513
>>514
関西の鉄道はツインレバーでいてもらわないと、これじゃ関東の下位互換だよ

630 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/24(水) 15:31:11.26 ID:/zkYMrASd.net
>>626
せやな

631 :名無し野電車区 :2019/04/24(水) 17:12:18.66 ID:B9v7bPG5a.net
>>627
混雑と遅延を助長させる為却下。

632 :名無し野電車区 :2019/04/24(水) 17:51:02.37 ID:RF6BXrlK0.net
乗降に時間が掛かってるのが遅延の原因だろ

633 :名無し野電車区 :2019/04/24(水) 18:32:17.10 ID:BueqLLUda.net
新しいポケット時刻表
行き先が小さく読めない
使えない。

634 :名無し野電車区 :2019/04/25(木) 12:16:40.07 ID:YnJa3jxH0.net
老眼なら老眼鏡でもかければ

635 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/25(木) 16:40:36.85 ID:SXczRaend.net
>>633
iPhone買えよ

636 :名無し野電車区 :2019/04/25(木) 16:41:11.58 ID:95QjBSRva.net
細かい字を見続けると眼が悪くなるから、言ってるんだよ

バカは分からないだろうけど

637 :名無し野電車区 :2019/04/25(木) 17:10:44.93 ID:D+W+RafuM.net
じゃ、iPad買えば

638 :名無し野電車区 :2019/04/26(金) 00:38:55.75 ID:1sTCtzXA0.net
>>548
チョッパ辞めた時点でおもしろくない
座席劇狭いだけの乗る価値なし車両だよ

639 :名無し野電車区 :2019/04/26(金) 00:52:57.86 ID:YHMRCun4a.net
副都心線が最悪だな

数字はもとより、行き先とか小さすぎて読めないんだけど?!
駅名だけ無駄にでかい

客をなめてる?
どうしてこうなった?

https://i.imgur.com/0VM1IWk.jpg

640 :名無し野電車区 :2019/04/26(金) 08:05:06.13 ID:Yy89U7bZp.net
車両方針の件で話題になってたが、そこは上層部次第なんでは?
上層部が入れ替われば方針が変わることもあり得るので。

641 :名無し野電車区 :2019/04/26(金) 08:32:07.01 ID:MwaQ8EMb0.net
ここも高齢化してるんだな。
自分の思ったとおりにならないとキレる老人。
こうはなりたくないもんだ

642 :名無し野電車区 :2019/04/26(金) 09:19:33.71 ID:A6x6M08k0.net
>>633
そんな時こそハズキルーペの出番だろ

643 :名無し野電車区 :2019/04/26(金) 19:17:58.57 ID:w0Q5ox/N0.net
https://www.tokyometro.jp/corporate/business/procurement/pdf/procurement_plan_gpa_railway_products_fy2019_20-2021_22_jp.pdf
2021年度に08系全編成の機器更新とCBTC搭載工事との事

644 :名無し野電車区 :2019/04/26(金) 19:22:43.95 ID:qgXF7b4MM.net
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001j5x8-att/o5oaa1000001j5xf.pdf

旧05っぽいなw

645 :名無し野電車区 :2019/04/26(金) 19:31:56.69 ID:RyvVfHE/a.net
>>643
南北線中間車も東急目黒線と同じく新造車の組込みが確定したな

646 :名無し野電車区 :2019/04/26(金) 20:06:02.13 ID:aaP7MLxO0.net
08系のCBTC搭載は、新木場CRに入場してやるのか?(鷺沼工場ではできないはず)
同時にB修繕工事もやりかねない
でも液晶ディスプレイへの更新はされてるし、床材の張り替えとか車椅子用スペース増設ぐらいか?

647 :名無し野電車区 :2019/04/26(金) 20:24:05.23 ID:RyvVfHE/a.net
メトロやばすぎ

http://www.mynewsjapan.com/reports/2464

役員は窃盗、社員は駅で売春…東京地下鉄のコンプライアンス崩壊――嘘ばかり言う会社、安全軽視の隠匿文化、縁故採用、年収実態

財務省の子会社(53.4%)で、残りの株も東京都が保有する“お役所成分100%”の東京メトロ(東京地下鉄株式会社、安富正文会長)。
鉄道の現場を知らぬ役所からの天下り役員が 会長・副会長以下7人もいることから想像できるとおり、
過去40年超にわたって日本一の通勤ラッシュ問題を放置するなど、都市交通の課題を解決する気力も能力もない無気力会社だ。
今回、取材に応じたのは、現役の中堅社員。情報提供の動機は、見過ごすことのできないものだった。
「鉄道マンとして、ご利用いただくお客様に安全が提供できなくなっている、と考えたからです。昨年は役員不祥事が話題になりましたが、内部崩壊は急速に進んでいます。
現役の女性社員が駅の従業員宿泊施設で売春行為を行うなど、社外の方からすれば衝撃の内容でしょう」――。
じっくり話を聞いた。

648 :名無し野電車区 :2019/04/26(金) 20:31:02.84 ID:RyvVfHE/a.net
まずは、常務取締役の高取芳伸氏がやらかし、動画がネットで出回ったことがきっかけで本人が特定されて批判を浴び、さらに軽すぎる処分で同社の低いコンプラ体質まで明らかとなった、昨夏の窃盗事件。

東京地下鉄(東京メトロ)は22日、常務取締役の男性役員(58)が7月31日、プロ野球西武のファンサービス中に、選手が身につけていたタオルを取ったとして、厳重注意と減給20%(1カ月)の処分にしたと発表した。
インターネット上に当時の画像が投稿されて批判を浴びていた。同社は「プライベートのことだが社会的な影響などを総合的に勘案した」としている。
 東京メトロによると、役員は7月31日にメットライフドームで観戦。試合後に選手がファンとハイタッチしながら階段を上っていくイベント中に、西武の山川穂高選手が首にかけていたタオルに手をかけて引き抜き、持ち帰った。

649 :名無し野電車区 :2019/04/26(金) 20:32:30.16 ID:RyvVfHE/a.net
中堅社員が解説する。

「プライベートでの観戦、と会社は対外的に説明していますが、明らかな嘘です。
有楽町線の乗り入れに関する西武鉄道側との協議で挨拶しに行った帰りに、西武側からの接待で、選手の通り道に面したプレミアシートを貰って、あの事件が起きたんです。
社内の人はみんな知っています。鉄道本部副本部長の留岡取締役も隣にいましたし、ほかに運転部長や女性社員らもいました」

つまり、仕事で接待を受けていたわけである。
 すぐにバレそうな嘘を堂々とマスコミに対して発表してしまう点からは、東京メトロの低いコンプライアンス意識がうかがえる。いまだ本当の事実を公表していない。

650 :名無し野電車区 :2019/04/26(金) 20:33:19.86 ID:RyvVfHE/a.net
「事件発覚後、高取氏が、有楽町線・副都市線の運転士詰所に、安全点検の件で訪問した際、ペットボトルを投げつけられたそうです。
高取はパパが帝都高速度交通営団の理事をやっていた縁故採用者で、1984年の入社。常務取締役なので移動はハイヤーがつきます」(中堅社員=以下同じ)

 縁故採用者が役員に登り詰めて不祥事を起こし、会社が嘘をついてかくまう。処分は形式的な20%の減給1か月だけ。腐敗組織である。

651 :名無し野電車区 :2019/04/26(金) 20:34:14.50 ID:RyvVfHE/a.net
◇公務員よりも公務員
 こうした、刑法に触れる内容を取締役が犯して甘い処分で済ます企業カルチャーは、交通事業者にとって最悪で、いずれ大事故を引き起こす原因となる(すでに日比谷線脱線死亡事故など過去には起こしている)。
外部からのチェックを受けないため改善せず、内部崩壊が進みやすい。内部では、いくつも実例が見て取れるという。

「新人の総合職は、最初に3年だけ車掌の現業業務を経験するのですが、車掌として乗っていて、ドアの開閉判断を怠ってベビーカーを挟んだまま発車して引き摺ってしまったという、一歩間違えば大惨事になる事故が3年ほど前にありました。
でも、少なくとも社員が知る限り、訓戒という名で済ませ、事実上は処分されていないんです。乗客の安全にかかわる重大なミスなのに、甘すぎると思います」
2016年4月4日に発生した、この事故の件である。

652 :名無し野電車区 :2019/04/26(金) 20:35:47.50 ID:RyvVfHE/a.net
事故は今月4日午後3時ごろに起き、ベビーカーの左前輪のパイプがドアに挟まれた。車内の非常通報ボタンとホームの非常停止ボタンが押され、車掌(23)は警報音に気付いたが、緊急停止させなかった。(『毎日新聞』2016年4月27日)
「公務員よりも公務員。顧客や世間をみていない。自分たちのこととして考えず、まるで他人ごとなんです。世間にバレて炎上しないと気づけない。刑法で有罪が確定しない限り、事件を起こしても懲戒解雇にもなりません」

653 :名無し野電車区 :2019/04/26(金) 21:00:03.55 ID:6fEVYB950.net
>>603
そんな小田急もワイドドアは大規模更新せず置き換えられることが決定した
東西線とは真逆

654 :名無し野電車区 :2019/04/26(金) 21:07:17.02 ID:aimNNvE3d.net
>有楽町線の乗り入れに関する西武鉄道側との協議で挨拶しに行った帰りに、

常務が自ら所沢の西武鉄道本社に出向いて挨拶するような案件ってなんだろうか?

655 :名無し野電車区 :2019/04/26(金) 21:10:55.37 ID:qASYL9+b0.net
>>653
最初から1700は更新対象外だよ

656 :名無し野電車区 :2019/04/26(金) 21:53:58.77 ID:qgXF7b4MM.net
>>654
おちんちんエクスプレスの直通要請か?

657 :名無し野電車区 :2019/04/26(金) 23:18:39.45 ID:5DLTY9bIa.net
>>654
6000のATOの精度なんとかして( >д<)、;'.・

だろ

658 :名無し野電車区 :2019/04/27(土) 00:06:53.78 ID:34eSekx50.net
東武鉄道も早く発表
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/54e3595375dd511f96a6e30e1e5d1d9e/190426_2.pdf

659 :名無し野電車区 :2019/04/27(土) 00:56:50.15 ID:pouuR4a40.net
↑日比谷線も有料着席電車、走らせるんだ。

660 :名無し野電車区 :2019/04/27(土) 02:05:40.28 ID:ji+K2WF80.net
普通に来春予定の有楽町線の増発分を受け入れて欲しいじゃないの?

THライナーは70090の4編成で回すならSトレと同じく1時間間隔5本で3運用だな
しかし片道の所要時間が1時間ぐらいにしないと戻ってこれないだろう
しかし中目黒〜北千住だけで帰宅時間帯は45〜46分、それも3分間隔で走ってるから
どういうダイヤにするのかね
しかも今回の設備投資計画に緩行線から急行線への渡り線設置が出てきてないからなぁ
平日Sトレが所沢止まりで飯能まで行かないように、越谷行きとか行っても春日部までだろう
メトロ側は霞ヶ関始発かな

661 :名無し野電車区 :2019/04/27(土) 05:36:13.79 ID:40GEy48yF.net
https://2nd-train.net/topics/article/23329/

おいおいどうせ検査するならB修しろよW

662 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/28(日) 16:34:32.67 ID:R9B9tYZCd.net
>>637
せやな
>>643
乙!
>>661
激しく同意

663 :名無し野電車区 :2019/04/28(日) 16:48:58.49 ID:GM8dmV/MM.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190428-00000068-kyodonews-soci
ブレーキ壊れた電車を列車密度の高い銀座線で走らせるとか中々綱渡りですな

664 :名無し野電車区 :2019/04/28(日) 18:08:22.97 ID:MxqvOvnp0.net
東京メトロ、ブレーキ部品落下も国交省へ連絡なし 国交省「お前の決める事でない」
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1556442357/

665 :名無し野電車区 :2019/04/29(月) 09:03:16.98 ID:Fq3Eiim60.net
日本のヨバネストソキン

666 :名無し野電車区 :2019/04/29(月) 12:54:58.32 ID:WnF7KQml0.net
>>663
最近の車両は重要な機器は大抵二重系統化されてるから本当に問題ないのかもしれんけど
JRだととりあえずは運休にはするよね。
運休まではしないでも車両交換位はしても良かったかもしれんな。

667 :名無し野電車区 :2019/04/29(月) 21:55:41.88 ID:fVJfaXqp0.net
車両が特定できてないんだから、止めるなら全線ってことになっちゃうよね。メトロもそれがイヤだったんだろう

668 :名無し野電車区 :2019/05/03(金) 03:18:46.56 ID:JoTPFk4x0.net
>>644
お、いよいよ日車ブロック構体の裾絞り幅広車バージョンが出るんだな
以前雑誌でクハE231仕様の試作車体(内装込み)の写真を見たことある

669 :名無し野電車区 :2019/05/03(金) 08:29:24.62 ID:Ci0UBXzn0.net
>>668
ブロックっぽいけど今期製造分に日車は無いんだなぁ

670 :名無し野電車区 :2019/05/03(金) 09:17:41.86 ID:EyMJ8fVd0.net
>>668
>>669

プレスリリースに製造会社は川重と総合と明記されてるが?

671 :名無し野電車区 :2019/05/03(金) 10:27:18.75 ID:xxDMbj3l0.net
日車ブロック風

672 :名無し野電車区 :2019/05/03(金) 11:04:35.61 ID:o71I5RJa0.net
日車ブロックってもう新車製造ないんじゃないの?

673 :名無し野電車区 :2019/05/03(金) 11:16:06.49 ID:OhULqquVd.net
小田急と京王もやめたし技術維持する意味ないもんね

674 :名無し野電車区 :2019/05/03(金) 12:16:45.14 ID:xxDMbj3l0.net
>>672
京成「・・・」

675 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/03(金) 13:06:39.82 ID:Lfdu3OCyd.net
>>670
sustinaとefACEやろ

676 :名無し野電車区 :2019/05/05(日) 00:56:25.55 ID:9j9wzSh70.net
スレチだけど名鉄も9500系作るってあるな

677 :名無し野電車区 :2019/05/05(日) 16:32:13.99 ID:KZb3w62U0.net
日車で喧嘩を売られる京王w

678 :名無し野電車区 :2019/05/06(月) 09:44:50.15 ID:Cv+ENKfMp.net
>>602
要は大規模改修する技術を維持する体力がなくなりつつあるということか…

679 :名無し野電車区 :2019/05/06(月) 10:00:03.91 ID:o5wGMAv2M.net
まあ人手不足・鉄道車両の生産能力過剰も多少なりとも影響してるだろうな

680 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/06(月) 21:16:31.02 ID:h1x6phXbd.net
>>677
別に奏者でええやろ 京王と奏者の前身は大東急やったんやから

681 :名無し野電車区 :2019/05/09(木) 00:58:06.92 ID:ocov/z2ha.net
03中間車はどこへ?

https://youtu.be/TEr6pL7hjDU

682 :名無し野電車区 :2019/05/09(木) 01:37:52.43 ID:AfeUo0QJd.net
まだ先頭車1両が北館林にいるけど、3両で譲渡ありえるな

683 :名無し野電車区 :2019/05/09(木) 01:39:28.74 ID:ocov/z2ha.net
長電かな?

684 :名無し野電車区 :2019/05/09(木) 06:32:16.72 ID:pCedcm0XM.net
チガウヨ

685 :名無し野電車区 :2019/05/09(木) 08:07:37.16 ID:k7FBRuq+0.net
まさかの秩父とか?

686 :名無し野電車区 :2019/05/09(木) 11:24:52.30 ID:JRTYBoKua.net
>>685
秩父なら東武800系に牽引させて羽生で受け渡しをするよ

687 :名無し野電車区 :2019/05/09(木) 16:01:07.07 ID:ocov/z2ha.net
3両だと伊予鉄かな?
あそこもそろそろ置き換えないと。

688 :名無し野電車区 :2019/05/09(木) 17:25:34.45 ID:c1baDpgL0.net
>>687
そのまま入れようとするとガリガリ君になるけどな

689 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/09(木) 20:18:02.94 ID:CSphVjqMd.net
>>683
せやな

690 :名無し野電車区 :2019/05/09(木) 21:46:11.92 ID:sX7tr7Hwa.net
4両編成とか、ますます意味不明

https://twitter.com/azumatakeshi/status/1126460352323973120?s=19
(deleted an unsolicited ad)

691 :名無し野電車区 :2019/05/09(木) 22:56:23.44 ID:GDi1msja0.net
>>690
片方の中間車は134Fあたりにでも組み込んで3連2本を組成するのでは?
解体される電動車ユニットの片割れからのSIV移設もほぼ確定したみたいだから機器更新車は使えるところは余すことなく使うみたいね

692 :名無し野電車区 :2019/05/10(金) 01:21:57.64 ID:rUs6YAqGp.net
06系や07系に比べて似てるのに人気のない9000系だけど、
前照灯LED化して顔付き変わったな
営団感がなくなった
尾灯は四角いままだから後ろは微妙だけど

693 :名無し野電車区 :2019/05/10(金) 02:30:31.22 ID:bJokdRnd0.net
東急3020系が8日夜にメトロ方面へ貸し出されたらしいけど
今はどこに留置されてるんだ?
神谷?

694 :名無し野電車区 :2019/05/10(金) 02:45:24.05 ID:Vw6go+5sa.net
目撃上がってないから、王子神谷か市ヶ谷の留置線

695 :名無し野電車区 :2019/05/10(金) 07:49:21.04 ID:BVwefKtnM.net
>>693
>>694
美園行ってたらしい

696 :名無し野電車区 :2019/05/10(金) 09:38:47.48 ID:dY4FwY140.net
06/07はなんか良いんだよな。
丸いライト、雨樋部分が45度に折れてる綺麗な側面、大きな側窓、
差し色が利いてる帯。
9000は全部ちょっと違う。

697 :名無し野電車区 :2019/05/10(金) 13:26:11.98 ID:iE1krZkk0.net
修羅ノ国トソキン

698 :名無し野電車区 :2019/05/10(金) 20:50:49.42 ID:Jo7EvzHEd.net
>>691
4両陸送
こうなると136Fも怪しいな
https://youtu.be/FpFzBqhChic

699 :名無し野電車区 :2019/05/11(土) 01:27:46.55 ID:1mNw2lQE0.net
>>698
せっかくの速報にケチつけて場をしらけさせる馬鹿がいるみたいだね
しかも粘着質
https://twitter.com/03M_ttm/status/1126860567296102401
(deleted an unsolicited ad)

700 :名無し野電車区 :2019/05/11(土) 01:37:57.01 ID:AbF7Ffof0.net
>>699
・トレーラーのナンバーが「室蘭」
・そのTwitterのアカウントの場所が「北海道 室蘭」

あっ…(察し)

701 :名無し野電車区 :2019/05/11(土) 02:24:39.97 ID:V8mVgO8ba.net
>>699
東急と違って東武は隠さないからな

702 :名無し野電車区 :2019/05/11(土) 04:39:37.52 ID:Ha8LChOJ0.net
零三
@03M_ttm

アトピー野郎殺したい、前にもYouTubeのコメント欄で言ったのに。脳味噌無いのかな。
北海道 室蘭市

https://twitter.com/03M_ttm

零三
&#8207; @03M_ttm
5時間5時間前

自分何か間違ったこと言ってる...?
みんな車両の顔隠されたく無いだろ?こんなクソ野郎のために。
1回言っても聞かないアホンダラだから意味ないと思うけどね。館林交差点で潰そうかな

https://twitter.com/03M_ttm/status/1126864043833053184

やたら新しいアカウントだけど凍結されたことあるのかな
(deleted an unsolicited ad)

703 :名無し野電車区 :2019/05/11(土) 05:05:33.84 ID:AbF7Ffof0.net
そもそもazuma氏は記録のために撮影しているんだから番号さえわかればいいような希ガスだけどね
もっとも、車体をブルーシートでぐるぐる巻きにされたらどの車両かわからなくなるけどwww

704 :名無し野電車区 :2019/05/11(土) 13:15:41.20 ID:/skn8oq40.net
バカッターは他所でやれよ鬱陶しいな

705 :名無し野電車区 :2019/05/11(土) 14:53:30.85 ID:/5Ljg9RN0.net
>>704
本人乙

間違ってないのならなぜ書き換えるんだろう・・・・

706 :名無し野電車区 :2019/05/11(土) 15:03:47.34 ID:/5Ljg9RN0.net
'`,、('∀`) '`,、

零三 @03M_ttm
アトピー野郎殺したい、前にもYouTubeのコメント欄で言ったのに。脳味噌無いのかな。
北海道 室蘭市

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

零三@03M_ttm
分かってくれて非常に嬉しく思います。
北海道 室蘭市

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

零三 @03M_ttm
通知うるさいのでログアウト。また会う日まで^^
北海道 室蘭市

707 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/11(土) 22:42:01.80 ID:XhA4bGGPd.net
>>698
せやな

708 :名無し野電車区 :2019/05/12(日) 01:12:33.09 ID:ruyCjQn0a.net
渋谷駅 改良工事 現況

https://freepass-nikki.blog.so-net.ne.jp/2019-05-11

709 :名無し野電車区 :2019/05/12(日) 16:50:10.68 ID:E8Ug9FK20.net
>>700
運ちゃんか?

710 :名無し野電車区 :2019/05/12(日) 18:32:00.91 ID:S0kUl0WM0.net
ツイッターでイキってるのは大概写真がドヘタクソ

711 :名無し野電車区 :2019/05/13(月) 19:18:26.87 ID:RVg/kc6z0.net
>>703
あずまたけしは過去に盗撮で注意受けてるからイメージ悪い

712 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/13(月) 20:01:17.67 ID:wwQDqegtd.net
>>711
ソースは?

713 :名無し野電車区 :2019/05/13(月) 22:02:03.43 ID:SDrWnj1ld.net
02-126F除籍?
2106F運転開始
https://twitter.com/marukyutrain209/status/1127888264394706945
(deleted an unsolicited ad)

714 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 01:12:57.28 ID:eqM+NyiU0.net
2000のコンセント、使ってる人誰も見たことないな

715 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/14(火) 06:57:51.32 ID:/WK2QoIWd.net
>>713
乙!
>>714
儂は使ったで大手町から新宿まで

716 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 08:50:01.25 ID:vPy4+ON9d.net
>>714
だって差し込みプラグなんて持ち歩かないよ
USB型の挿し口なら良かったんだけど、変な機器繋がれて過電流で火災の危険が増すとかで駄目だったのかな

717 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 10:18:11.52 ID:8sT4SCuQM.net
>>716
AC100VとDC5V、どっちのほうが提供する側の場所取らなくて済むと思ってる?

718 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 10:23:52.70 ID:I+mmqZqI0.net
>>717
DC5Vの電源も埋め込めないほどキツキツなわけないだろ

719 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 11:37:38.43 ID:DdADbPb8F.net
何で架線電源昇圧しようとしてるか解ってないの多いだろw

720 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 11:38:29.12 ID:DdADbPb8F.net
>>718
やったところで安定供給出来るのかと

721 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 12:28:38.89 ID:kRJc2yhmd.net
丸ノ内線じゃ乗車時間せいぜい10分〜20分だからね。充電するならモバイルバッテリーの方が持ち運べて便利だし。

722 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 12:50:57.25 ID:pBOCkdjNa.net
2口差し場があるから1口をスマホに1口をモバブに差せば15分の乗車時間でも30分の充電が可能
街中で30分100円の充電器がある事を考えれば運賃200円も実質充電100円運賃100円か

723 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 14:38:20.49 ID:EGeXQObG0.net
荻窪〜池袋で乗り通せば結構充電できるな(笑)

724 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 15:45:58.28 ID:I+mmqZqI0.net
>>720
安定供給するかしないかなんて話してないし、
AC100Vなら安定供給できるってわけでもないだろ

725 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 15:55:05.51 ID:ZpcoDrGAM.net
>>718
メンテする回路も減るだろ。

726 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 16:33:39.03 ID:I+mmqZqI0.net
>>725
ならAC100Vもいらないじゃん

727 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 19:05:14.46 ID:FsMi7wsUa.net
スマホの充電環境が無いだのwifiスポットが無いだのどこの国の連中の要望なんだろう?
車両スレとは外れるけどなんか無料で使いたいとか図々しい商売だったな。

728 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/14(火) 20:32:19.05 ID:+nmN67tKd.net
時代は急速充電やな 個体電池実用化あくしろや

729 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 05:10:48.28 ID:XB5/caYJd.net
03-139F除籍(北館林へ送られた後の深夜に先頭車1両陸送)
03系残り9本へ。
https://2nd-train.net/topics/amp/23547/
https://youtu.be/Jl9iVhK371s

730 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 08:13:04.11 ID:WUdo8wiE0.net
>>729
次は、VVVF更新車の03-136Fの番かな?
その次から、初期車の廃車開始として、初期車も譲渡されるんだろうか?

731 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 10:46:07.41 ID:DKNHHdAba.net
メトロは初期車が最後まで残るイメージがある。
検査の都合か、1番古いのは大体B修の対象になったりするので長生きしている印象が。
後期車は初期車から順次B修進めてる途中で計画変更かなんかで新型投入タイミングになって、
中途半端なB修で終わったり、されずに廃車か譲渡が早かったりする印象がある。

732 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 16:40:30.37 ID:X4lJuy6V0.net
03は噂された譲渡は殆ど無し
勿体無い話
豊鉄はどうするんだろうね〜
7200や7500の補修部品ってさ、もう東急での廃車分と大井川の現役分しか無いだろうよ
7200の寿命と共に廃線か?

733 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 16:45:56.29 ID:Sb8LyxXzM.net
>>732
また親会社から供給してもらうんじゃ?

734 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 17:33:34.93 ID:X4lJuy6V0.net
>>733
そりゃ、無いんじゃね?
名鉄の中古ってガタガタの鋼製しか無いんだからね
錆びない、塗装いらずだからこそ東急の中古入れたんだし・・

735 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/17(金) 17:47:02.83 ID:L2lELSYFd.net
>>729
乙!

736 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 18:56:08.33 ID:Sb8LyxXzM.net
>>734
つ 5000

737 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 18:58:26.69 ID:Iq1Nr0CV0.net
>>732
豊鉄は地方私鉄規格の最大幅を未だに引きずってる事もあって03系は幅的にNG
故に譲渡は同じく地方私鉄規格の車両が中心の名鉄関連の路線からでないと無理

738 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 19:01:19.76 ID:Sb8LyxXzM.net
>>737
7200って同じ幅じゃなかった?

739 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 19:13:12.46 ID:3Gftj74Xd.net
東急1000もダメなんだな。
7200が行ったのは奇跡的だったんだ。

740 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 19:25:40.68 ID:4faYCR5Nd.net
最近の鉄ピク誌の72系や63型関係特集号で63の戦後私鉄導入の件に触れているが名鉄が利用諦めて再放出の原因らしいね

少し話外れるが田都だっけなぜ20m級路線なのに微妙に車幅狭いのか?

741 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 19:27:08.20 ID:Iq1Nr0CV0.net
>>738
7200系はどういうわけか地方鉄道規格で2744mmなのよ
たぶん当時はまだ目蒲線か池上線あたりが地方鉄道規格だったからなんだろうけど

742 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 19:29:20.80 ID:WXegepzm0.net
>>740
元々大井町線の延長だからじゃね?

743 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 19:47:37.25 ID:X4lJuy6V0.net
>>736
アルミの名鉄5000って、そんなに早く放出してくれそうなの?

744 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 19:49:16.64 ID:X4lJuy6V0.net
>>737
それなら、東急の7700でも大丈夫じゃね?
7200を改造した7600も有ったんだからさ

745 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 21:03:47.95 ID:Iq1Nr0CV0.net
>>744
それが不思議なことに7000系は2800mmなんだよ
7200系だけピンポイントで幅が狭い

746 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 21:11:59.91 ID:S4GJRVAl0.net
これアスペ連呼のキチガイオブライエンでしょ
(ワッチョイ 3769-urkH [114.169.0.68])
IP: 114.169.0.68
Host名: p1242068-ipngn200801sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp
国: 北朝鮮
都道府県/州: 静岡臭
集落: 浜松

触れぬが吉

747 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 21:45:30.97 ID:BVw3kkPo0.net
>>745
7000系は東横線などでの利用しか考えないで作った。
7200系は最小寸法の池上線への入線にも対応させるために7000系とは違う寸法を採用した。

後に池上線の拡幅対応によって7000系や1000系の寸法でも入れるようになったけど、
7200系製造当時の池上線はこの狭小寸法が必要だったんだよ。

748 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 22:04:24.65 ID:wD976D0VM.net
>>740
東急の車両サイズに新玉川線を合わせたからかね?

749 :名無し野電車区 :2019/05/18(土) 21:47:03.13 ID:FyR0+57EM.net
東横線より田園都市線のほうが車両限界小さい

750 :名無し野電車区 :2019/05/19(日) 04:04:38.01 ID:QbqFlff4a.net
元々、銀座線を延長するつもりで新玉川線を計画してたからじゃない?

751 :名無し野電車区 :2019/05/19(日) 08:33:03.81 ID:/2K3zjht0.net
17000と18000は東急5000と5050みたいな関係になりそうだな
それにしてもメトロ最近の新車導入率凄いね

752 :名無し野電車区 :2019/05/19(日) 09:08:35.62 ID:QbqFlff4a.net
東急で例えなくても、メトロ(営団)で異路線に似たような車両はあったじゃん。7000/8000とか。

753 :名無し野電車区 :2019/05/19(日) 10:22:37.11 ID:+9I0BLxIM.net
06と07

754 :名無し野電車区 :2019/05/19(日) 10:40:40.78 ID:yJteaVQo0.net
>>753
それは寸法一緒でしょ

755 :名無し野電車区 :2019/05/19(日) 10:43:56.35 ID:ICag+Hpb0.net
13132F甲種輸送

756 :名無し野電車区 :2019/05/19(日) 10:55:22.33 ID:PR9ir2hz0.net
>>755
03-136Fも風前の灯か...

757 :名無し野電車区 :2019/05/19(日) 11:04:35.35 ID:E97QeQsDd.net
05Nと08

758 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/19(日) 13:11:51.13 ID:G7ij+9U0d.net
>>756
wktk

759 :名無し野電車区 :2019/05/19(日) 13:28:48.76 ID:G/JZDOxA0.net
トソキンヒドモドキ

760 :名無し野電車区 :2019/05/19(日) 19:22:54.31 ID:ICag+Hpb0.net
>>756
136Fも135Fと同様に、パンタ付き2両と先頭車2両の計4両譲渡かなぁ

761 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/20(月) 09:30:01.17 ID:v7mDD29Bd.net
>>760
せやな

762 :名無し野電車区 :2019/05/24(金) 16:30:56.78 ID:mAkV74qfa.net
6両編成 キタ━(゚∀゚)━!

.゚+.(・∀・)゚+.゚

https://i.imgur.com/nYG5frC.jpg

763 :名無し野電車区 :2019/05/24(金) 17:31:01.53 ID:kmRVjntSM.net
>>762
方南町?

764 :名無し野電車区 :2019/05/24(金) 18:05:05.73 ID:UHhhl6ova.net
運転開始はいつなんだ

765 :名無し野電車区 :2019/05/24(金) 19:02:21.17 ID:gSnmPzk2a.net
方南町駅はホームにファンデリアがあったな。
日比谷線の小伝馬町駅は改修やら空調機器の更新があれば撤去かな。

766 :名無し野電車区 :2019/05/24(金) 22:00:14.26 ID:hR9e4+gH0.net
02の6連方南町は短期間の貴重な運用になりそうだな

767 :名無し野電車区 :2019/05/25(土) 20:26:21.82 ID:Ym9oxReR0.net
トソキン弁はオガマ言葉w

768 :名無し野電車区 :2019/05/25(土) 22:43:48.94 ID:2lQaFvlJd.net
13133F甲種輸送

769 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/26(日) 14:03:18.13 ID:MutqnMFTd.net
>>762
乙!

770 :名無し野電車区 :2019/05/26(日) 17:50:45.35 ID:rLnswF1gd.net
グーグルマップ見てるとさすがに交差点のカーブの所は道路の下走ってないんだな、日比谷線の東銀座と築地の間はめちゃくちゃ急カーブだと思ってたら交差点に沿って曲がってた

771 :名無し野電車区 :2019/05/27(月) 01:35:07.53 ID:NqNy0WUed.net
>>770
そんなの当然だし、半蔵門線開業を遅らせたクソジジイはまさにそういう区間上に住んでいた住人だった。

772 :名無し野電車区 :2019/05/27(月) 01:39:20.91 ID:8TYQAQmQa.net
そういうところって、使用料払ってるんだよな。
大儲けじゃん。

773 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/27(月) 22:23:06.76 ID:RYB7Nm0pd.net
汚物7000系南蛮輸出あくしろや

774 :名無し野電車区 :2019/05/27(月) 22:39:02.21 ID:OpcQf6pJ0.net
大深度法が整備されたのは地上の権利が無制限に地下に及ばないようにするためだっけ
まあ鉄道絡みだと使ったのは大江戸線くらい?

775 :名無し野電車区 :2019/05/27(月) 22:53:44.93 ID:dj/20fLhM.net
大江戸線も副都心線も大深度地下法は使ってない
最初に使うのはリニア中央新幹線

776 :名無し野電車区 :2019/05/28(火) 00:13:17.22 ID:lTQqJ6cyp.net
今年度導入される西武40000系って、メトロ17000、18000系の量産先行車の役目も兼ねてフルSiC-PMSM搭載して来たりして…

777 :名無し野電車区 :2019/05/28(火) 00:14:48.06 ID:ezuM0Inj0.net
17000ってLCカー仕様も造ったりするのかな

778 :777 :2019/05/28(火) 00:33:57.74 ID:S8ytjxJQ0.net
777なら雌車全廃

779 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/28(火) 20:32:28.02 ID:BJ+94sjdd.net
>>774
京葉線も三鷹延伸で使用予定

780 :名無し野電車区 :2019/05/28(火) 23:17:34.53 ID:NkGAqxtn0.net
>>777
だったら13000でも手始めにやるんじゃ

781 :名無し野電車区 :2019/05/29(水) 20:59:49.25 ID:fONYtAUGa.net
>>762
方南町駅2番にも入線

https://twitter.com/kusano_akiko/status/1131438109785186306?s=19
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782 :名無し野電車区 :2019/05/29(水) 21:13:15.58 ID:l+KUfI8pa.net
これって新宿始発で座れなくなるよね

783 :名無し野電車区 :2019/05/29(水) 21:40:24.78 ID:fONYtAUGa.net
>>782
新宿始発は、初終電除き全廃

784 :名無し野電車区 :2019/05/30(木) 00:29:22.50 ID:rWz1Ilsea.net
13000系より新型はるかの方が気になる w

https://twitter.com/KNT26000Karen/status/1133351364539453440?s=19

https://twitter.com/freight67/status/1133545496134316032?s=19
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785 :名無し野電車区 :2019/05/31(金) 11:46:42.33 ID:y0RyuJfK0.net
そういえば17000、18000系の単体のプレスリリースの発表はしないのかな?
17000系は来年度には登場するんだから発表するなら、もうしても良いと思うけど

786 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/05/31(金) 20:43:27.08 ID:tIz5sWWPd.net
>>780
やるのは70090系やろ
>>781
乙!
>>783
乙!
>>785
せやな

787 :名無し野電車区 :2019/05/31(金) 22:46:14.10 ID:K94jYZl/d.net
>>785
15000系と同じく導入年度にコソッとじゃ無いの?
CBMだってJRに先行されているんだし。

788 :名無し野電車区 :2019/06/03(月) 08:10:57.54 ID:wNEweMihd.net
東西線ラッシュ緩和対策として
ワイド幅車両はどうだろうか?
千代田線に乗り入れてた
1000形は全幅2860mm
だったわけで
JRの2900mmには及ばないが
千代田線と同じ車両限界だったら
少しは効果ないのかと、

789 :名無し野電車区 :2019/06/03(月) 08:13:11.46 ID:wNEweMihd.net
>>788
JR車は2950だった、

790 :名無し野電車区 :2019/06/04(火) 00:41:35.90 ID:Q3FKImFha.net
テレビ東京
WBS
2025年度 東京メトロ全線でATO運転

山手線は2027年度目途ATO運転

791 :名無し野電車区 :2019/06/04(火) 03:07:37.70 ID:I0O0na0va.net
見たよ
という事は早晩全線CBTCになると
小田急からの直通だと
メトロの信号が古いから同期するのに
渋滞してたりと早い事何とかするのか
いまは千代田線やら5路線で進めてるとか何とか

792 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/06/04(火) 06:35:51.89 ID:iiZ6Ts5xd.net
>>790
乙!有楽町線から車掌廃止あくしろや

793 :名無し野電車区 :2019/06/04(火) 20:47:33.40 ID:w2Mba8Tb0.net
ATOは難しくないと思うけど、ドア閉めはどうするんだろうね。
なかなか乗降が終わらなくて、半ば強引に閉めてるようにも見えるけど、
その辺のロジックはどうするのか。まさか最後の一人が乗り込むまで待つとかだったら最悪だな。

794 :名無し野電車区 :2019/06/06(木) 14:28:38.42 ID:S3csCMMba.net
丸ノ内線改正
キタ━(゚∀゚)━!

https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20190606_3.pdf

795 :名無し野電車区 :2019/06/06(木) 14:59:43.95 ID:oVGa1Pf0a.net
丸ノ内線新宿駅ホーム、始発待ち列で混雑するから、ラッシュ時こそ新宿折り返し全廃すればよいのにな

車両足りないのかな?

796 :名無し野電車区 :2019/06/06(木) 16:21:11.61 ID:+IuZDdCAd.net
>>794
目立たせて書いていないけど、新宿〜中野坂上で40本程度増発するってことだよね?

797 :名無し野電車区 :2019/06/06(木) 16:33:19.55 ID:oVGa1Pf0a.net
>>796
そう
新宿〜坂上は本数増加

平日方南町行き6両編成66本、新宿行きからの延長運転43本だから、残り23本は荻窪行きからの振り替え
同様に休日方南町行き6両編成45本、新宿行きからの延長運転35本だから、残り10本は荻窪行きからの振り替え

荻窪発着は若干本数減少
まあ、やむを得ないな

798 :名無し野電車区 :2019/06/06(木) 20:35:58.36 ID:pSUCsljz0.net
>>795
新宿で他線から乗り換えて都心方面へ向かう通勤客が乗り切れなくなって積み残し多発
下手すりゃホームへ入場制限しなきゃいけなくなる

799 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/06/06(木) 21:11:14.43 ID:wYqe8pF1d.net
70000系甲種あくしろや

800 :名無し野電車区 :2019/06/07(金) 13:40:22.84 ID:0L4490qu0.net
日本のヨハネズトソキン

801 :名無し野電車区 :2019/06/07(金) 21:20:46.94 ID:W+HM3NeVM.net
>>794
何時以来なんだろ

802 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/06/08(土) 23:00:23.63 ID:Wu/izMZ2d.net
        ∧_∧   ________   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (  ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 13000系甲種あくしろや
      ( 二二二つ / と)   \_________
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※次スレで思いっきり広めておいてください

803 :便乗 :2019/06/10(月) 00:41:03.50 ID:zzRuaMN00.net
自動放送をモーニング娘。'19の横山玲奈ちゃんにしろや

804 :名無し野電車区 :2019/06/10(月) 20:32:28.84 ID:ksxOSm7/0.net
>>797
前回新宿止まりを延ばした分?

805 :名無し野電車区 :2019/06/10(月) 21:32:53.56 ID:VAQC++Hi0.net
「平成引退車両」東京メトロオリジナル24時間券を発売します!!〜千代田線6000系を含む8車両が券面デザインになります!〜
https://www.tokyometro.jp/news/2019/202131.html

806 :名無し野電車区 :2019/06/10(月) 21:57:02.83 ID:vz2ixAEJ0.net
>>805
コンビニ払いにセイコーマートが使えるのか!

807 :名無し野電車区 :2019/06/11(火) 20:26:22.04 ID:8SIoNfkud.net
03-104F除籍
136Fは免れた
https://2nd-train.net/topics/amp/23800/

808 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/06/11(火) 20:36:58.55 ID:fXcM3NgBd.net
>>807
乙!

809 :名無し野電車区 :2019/06/12(水) 07:32:35.35 ID:NLn5KBa10.net
13131/32Fも運用入りしたか

810 :名無し野電車区 :2019/06/12(水) 19:32:46.39 ID:6eLqOt3aa.net
>>807
VVVFを交換した編成も遂に廃車か。
まあVVVF装置は予備品として使えそう。

811 :名無し野電車区 :2019/06/13(木) 00:10:51.37 ID:2S5jGHk2F.net
>>810
アレ、10000とか8000の更新に積んでたやつと同じだった気がする

812 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/06/13(木) 03:51:01.75 ID:ZyU2FzrZd.net
>>809
乙!

813 :名無し野電車区 :2019/06/13(木) 15:59:32.26 ID:G15pAnO10.net
      ∧_∧   ________   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (  ´Д`)/ ̄/ ̄/ < ク葬祭バ閣下はこれから神原さんと話し合う予定なんです!
      ( 二二二つ / と)   \_________
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※次スレで思いっきり広めておいてください

814 :名無し野電車区 :2019/06/13(木) 20:36:37.40 ID:MGa8Q2Qa0.net
修羅ノ国トソキン

815 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/06/14(金) 13:47:51.61 ID:K0iM4zqCd.net
13000系甲種あくしろや

816 :名無し野電車区 :2019/06/16(日) 17:13:07.65 ID:PYRUmUtC0.net
◎都営地下鉄車両総合スレ 01T
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1560672418/

817 :名無し野電車区 :2019/06/18(火) 02:48:38.84 ID:8W0zKLJAd.net
03-104F陸送
パンタグラフ付き電動車1両、そうでない電動車1両、先頭車2両の計4両が陸送
改造してどこへ行くのか…?
https://youtu.be/-yYl8O3OVtE

818 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/06/18(火) 09:10:04.74 ID:WrGdC0igd.net
2000系甲種あくしろや

819 :名無し野電車区 :2019/06/18(火) 13:40:28.46 ID:JS5zToCw0.net
トソキンヒドモドキ

820 :名無し野電車区 :2019/06/18(火) 19:25:29.23 ID:6br83moRa.net
13000の一部車両であの悪名高き固さでおなじみの座面が交換され始めてる?
例えば13407とか?

821 :名無し野電車区 :2019/06/19(水) 00:52:58.18 ID:h/arWDjR0.net
>>820
なんか鷺沼工場入場の13000系も同様なんかなぁ?

822 :名無し野電車区 :2019/06/19(水) 14:08:06.23 ID:9vdeaVkj0.net
>>817
またコイツかよ
マナー違反の撮影してみんなから顰蹙勝ってるのに懲りないやつだな

823 :名無し野電車区 :2019/06/19(水) 18:03:46.14 ID:0QBOrIbe0.net
通報してくれば〜?

824 :名無し野電車区 :2019/06/19(水) 19:23:20.13 ID:DytIYpOc0.net
>>822
収益貰ってるぞ!

825 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/06/20(木) 12:44:26.01 ID:p20Hq+8Ld.net
>>824
それな

826 :名無し野電車区 :2019/06/20(木) 18:18:15.93 ID:jEXYqNuSd.net
アドブロック入れとけよ

827 :名無し野電車区 :2019/06/21(金) 01:15:40.65 ID:OZsb2j9A0.net
>>822
あずまのおっさん嫌い

828 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/06/21(金) 07:20:30.08 ID:8SA3SM6od.net
   │汚物7000系は令和の63系
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829 :名無し野電車区 :2019/06/22(土) 08:46:06.79 ID:3FhEwMFP0.net
再生回数でボロ儲け

830 :名無し野電車区 :2019/06/22(土) 10:00:58.10 ID:jo+pHXAD0.net
02は譲渡は無いんじゃない?
地方にはうってつけの18m車だけど、第三軌条方式だから・・

831 :名無し野電車区 :2019/06/22(土) 10:35:24.59 ID:HkKBpjcqM.net
つか03と平行じゃ03優先に決まってるだろw

832 :名無し野電車区 :2019/06/22(土) 10:50:28.28 ID:GalLjFoE0.net
01譲渡の前例が出来ちゃったから02もあるんじゃないかと思うよな

833 :名無し野電車区 :2019/06/22(土) 17:03:48.27 ID:zDMp/wDM0.net
熊本行った銀座線とか、琴電行った名古屋市交のとかあるよね。

834 :名無し野電車区 :2019/06/22(土) 17:29:23.02 ID:Lv6gnvsWa.net
02は、03と同サイズ
あとは分かるな

835 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/06/22(土) 18:44:36.25 ID:IT0ob046d.net
>>832
激しく同意

836 :名無し野電車区 :2019/06/22(土) 21:36:14.12 ID:FUoPRR9P0.net
03系はまだ長野に行かないのか

837 :名無し野電車区 :2019/06/22(土) 21:44:09.82 ID:eOYeqT940.net
来月金沢(北鉄)行くね

838 :名無し野電車区 :2019/06/23(日) 10:17:46.80 ID:RMyF+v4Np.net
>>589-590
上層部の入れ替わりもあるんでは?

839 :名無し野電車区 :2019/06/23(日) 10:33:22.89 ID:JM6mUToc0.net
>>838
組織改正(営団→メトロ)ってのもあるんでね?

840 :名無し野電車区 :2019/06/23(日) 19:20:30.36 ID:kfSosM3Mr.net
東武鉄道999

841 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/06/24(月) 10:43:27.73 ID:r2wTqa+1d.net
>>836
>>837
wktk

842 :名無し野電車区 :2019/06/24(月) 20:45:11.49 ID:7xTMPBbq0.net
トンギン弁はオガマ言葉w

843 :名無し野電車区 :2019/06/25(火) 01:22:18.89 ID:kjKbNQYea.net
輸送人員 絶好調!
どおりで新型車も前倒しで投入できる訳だわ

https://toyokeizai.net/articles/-/288112?page=2

844 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/06/25(火) 08:12:12.34 ID:RUbmDeDVd.net
   │汚物7000系は令和の63系
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845 :名無し野電車区 :2019/06/25(火) 16:18:43.30 ID:bQPwoWcbd.net
03-103F千住から竹ノ塚へ
代わって13132F運用入り

846 :名無し野電車区 :2019/06/25(火) 21:55:00.68 ID:/8/8t6s40.net
>>845
明日か…

847 :名無し野電車区 :2019/06/25(火) 23:58:24.96 ID:DqR2D2nKa.net
全ての改札外乗り換え駅回ったら足が痛くなった
240円でたいへんお得乗り得

848 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/06/26(水) 10:42:33.40 ID:3yoYZhWgF.net
>>845
乙!

849 :名無し野電車区 :2019/06/26(水) 13:50:16.52 ID:7n9OwKQ9a.net
13133F今日から運用投入

850 :名無し野電車区 :2019/06/26(水) 13:57:50.47 ID:BwCi0nW30.net
>>835
02はあるとすれば琴電じゃないかな?

851 :名無し野電車区 :2019/06/26(水) 14:14:14.71 ID:CiseRScV0.net
電圧合うのかな?

852 :名無し野電車区 :2019/06/26(水) 14:34:20.25 ID:LZ/8md8z0.net
性能的に十分なので1500V仕様を600Vでそのまま使ってるなんて地方路線があったな

853 :名無し野電車区 :2019/06/26(水) 18:10:41.95 ID:9A8fTuaz0.net
>>852
電圧不足で不具合なかったのか?

854 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/06/26(水) 20:17:03.51 ID:MGng56hGd.net
>>849
乙!

855 :名無し野電車区 :2019/06/26(水) 22:07:40.02 ID:U97H6VJu0.net
ふぐすま交通へ行った青ガエルが確かそうだったな
出力半分になるけど走れるからいいってやつ

856 :名無し野電車区 :2019/06/27(木) 01:57:07.98 ID:bP7BjqQe0.net
いっぽう小田原へ行けなくなった箱根登山車は、車庫出入りのためだけの複電圧仕様

857 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 00:00:59.14 ID:RlGN7RqF0.net
05-121FB修完了後の試運転
https://pbs.twimg.com/media/D-W6tMoU8AEHudm.jpg

858 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 00:04:56.54 ID:HxQRg51O0.net
>>857
要らねえ
ジャカルタ輸出しろ

859 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 00:09:55.69 ID:j8i5A5IdM.net
>>857
旧顔の方がやっぱスマートだと思う

860 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 00:45:01.97 ID:8o7WDluma.net
なぜ東西線ばかりこうもダサいんだ

861 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 01:39:04.10 ID:t09PF7rEp.net
>>857
前照灯LED化してこれか…
取ってつけた様なスカートが逆に古臭さを強調してるな

862 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 03:35:53.47 ID:wsQNxn4U0.net
>>857
なんじゃこりゃ

863 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/07/02(火) 03:57:26.78 ID:fv4pPb6Qd.net
>>858
激しく同意

864 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 07:36:17.33 ID:smBkelVy0.net
同世代顔の03は全廃だから古さがなおさら際立つ

865 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 12:34:35.85 ID:n2jw0lbCd.net
>>857
9000系のB修車みたいな
スカートの方がいいのに

それでも05系後期車に比べれば
まともなデザインだよな。

866 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 12:41:59.06 ID:R/8NnXtDd.net
後からLED化した車両はことごとくブサイクになってるな

867 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 12:42:29.72 ID:R/8NnXtDd.net
ライトの話ね

868 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 17:49:16.04 ID:3sp67Kjwd.net
02-129F除籍
https://twitter.com/marukyutrain209/status/1145977053088325632
(deleted an unsolicited ad)

869 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/07/02(火) 19:06:11.90 ID:fv4pPb6Qd.net
>>868
乙!

870 :名無し野電車区 :2019/07/03(水) 03:14:24.61 ID:h0JFA1Med.net
03-103Fは8両全部廃車解体だな
03-136Fはどうするんだ?
https://youtu.be/UlM1QUYABx8

871 :名無し野電車区 :2019/07/03(水) 12:24:33.30 ID:B2hXTbZJ0.net
使える部品だけ残すってことかこれ?

872 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/07/03(水) 18:52:50.36 ID:0cV1Bjpcd.net
>>871
せやな

873 :名無し野電車区 :2019/07/03(水) 19:20:02.93 ID:7NpNMlrvd.net
>>860
07系の存在がせめてもの救いだな。

874 :名無し野電車区:2019/07/06(土) 17:19:05.29 ID:f+DcouPtZ
03系第29編成、妙典にて陸送準備中。

875 :名無し野電車区 :2019/07/07(日) 01:14:38.79 ID:JCwkYdmdd.net
13135F
https://twitter.com/m0riz00/status/1147384603813957632
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876 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/07/07(日) 18:11:15.99 ID:cdchwsgUd.net
>>873
せやな

877 :名無し野電車区 :2019/07/07(日) 18:35:45.41 ID:/lyVFVjmr.net
17000系18000系のメーカーってどこ?

878 :名無し野電車区 :2019/07/07(日) 18:40:26.93 ID:A7/LVkFN0.net
17000は日立じゃね?
ウンチくんがそうだったから

879 :名無し野電車区 :2019/07/07(日) 18:44:06.80 ID:ecLGEYa1a.net
ナイショ🤐

880 :名無し野電車区 :2019/07/07(日) 19:04:57.73 ID:eh365cRE0.net
近車だと思う
ちょうど13000系のラインが空く頃だし
イメージイラストのフロントガラスとか取って付けたような側面帯とか
東武70000系そっくりだし

881 :名無し野電車区 :2019/07/07(日) 19:48:13.59 ID:/lyVFVjmr.net
また近車?ソースは?
まだ公表されないのか

882 :名無し野電車区 :2019/07/07(日) 20:07:45.38 ID:e8lbh6lL0.net
またと言われてもそもそも選択肢が

883 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/07/07(日) 23:33:15.82 ID:HsCcIv9sd.net
>>880
儂も同意

884 :名無し野電車区 :2019/07/08(月) 00:56:59.74 ID:cfwfIZAL0.net
>>878
10000系はうんちくんではなくまんまるトレインだろ

885 :名無し野電車区 :2019/07/08(月) 02:10:04.19 ID:GxfbKa7pd.net
03-129Fの先頭車2両が越谷貨物ターミナルに陸送
あと2両陸送し、計4両が松任まで持っていく模様。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1147578981547331584
https://twitter.com/O_train651/status/1147894144250945537
(deleted an unsolicited ad)

886 :名無し野電車区 :2019/07/08(月) 02:51:36.91 ID:1f39Zg/Pa.net
>>885
あと2両待っとう?

887 :名無し野電車区 :2019/07/08(月) 02:55:46.38 ID:1f39Zg/Pa.net
これか

03 北陸譲渡

https://twitter.com/sujimacha/status/1146726532926148608?s=19
(deleted an unsolicited ad)

888 :名無し野電車区 :2019/07/08(月) 02:59:36.49 ID:1f39Zg/Pa.net
北陸の元京王車置換えるなら、松本、伊予鉄の元京王車は何で置換えるのかな?

889 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/07/08(月) 13:19:54.92 ID:WrO5ygaSd.net
>>887
乙!

890 :888 :2019/07/09(火) 01:01:50.94 ID:gPH87ru+0.net
888なら雌車全廃

891 :名無し野電車区 :2019/07/09(火) 15:18:12.75 ID:TfECGsVdd.net
03-139Fも越谷貨物ターミナルに陸送
今回は、129Fと合わせて4両が北陸鉄道譲渡かな
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1148396170797993984
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892 :名無し野電車区 :2019/07/09(火) 15:26:43.47 ID:3F0UWFAVa.net
>>891
北陸のどっちで走るの?

893 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/07/09(火) 19:24:31.15 ID:inRSOSuVd.net
>>891
乙!

894 :名無し野電車区 :2019/07/10(水) 00:56:12.84 ID:rdXR8M6m0.net
>>892
浅野川線の方だね
ここで車両更新を実施するというのは、今回越谷貨物ターミナルから松任へ甲種輸送される03系を大規模改修工事施工の上で配属されるかと。
https://response.jp/article/2019/05/30/322913.html

895 :名無し野電車区 :2019/07/11(木) 11:52:11.95 ID:6qH8t3ga0.net
03松任で改造するのか胸熱

896 :名無し野電車区 :2019/07/11(木) 12:42:04.96 ID:pA4aU+R6M.net
>>894
13000甲種でも思ったが南千住から廻せんのか

897 :名無し野電車区 :2019/07/11(木) 12:51:53.27 ID:Tqq/DBtHM.net
隅田川貨物駅は車扱い貨物の取扱駅ではないから甲種輸送には使えない

898 :名無し野電車区 :2019/07/11(木) 15:09:36.71 ID:hW6Ir52id.net
近いのに線路繋がってないんだよね
まぁ使うときが限られるし維持管理にお金かかるしあっても仕方ないんだろうけど

899 :名無し野電車区 :2019/07/11(木) 17:16:19.82 ID:at4Qrd+m0.net
>>891
甲種輸送中
https://pbs.twimg.com/media/D_LOJC1UcAAhOa4.jpg

900 :名無し野電車区 :2019/07/11(木) 18:55:56.99 ID:g87yqAfqa.net
>>895
松任でまっとうな改造できるの?

901 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/07/11(木) 19:33:32.34 ID:TBEVUFejd.net
>>895
会えて新木場CRではやらず酉の部品使うのか

902 :名無し野電車区 :2019/07/11(木) 20:05:19.84 ID:pA4aU+R6M.net
>>900
審議拒否

903 :名無し野電車区 :2019/07/11(木) 21:02:20.00 ID:3GEveyMr0.net
03系のオンレール作業
これってよく見ると、運転台直下がM台車で連結面がT台車になるようにしてるのね
https://pbs.twimg.com/media/D_ATiboUIAA2YxR.jpg

0.5Mの二両ユニットにでもすんのかな

904 :名無し野電車区 :2019/07/11(木) 23:13:04.46 ID:Uz9xJEXJa.net
>>903
改造を西にやらせるから0.5M方式なのも納得

905 :名無し野電車区 :2019/07/11(木) 23:24:57.86 ID:g87yqAfqa.net
こんどのはるかもオールM
たぶん0.5M だな

906 :名無し野電車区 :2019/07/11(木) 23:25:53.13 ID:pSWUL+CI0.net
0.5mならTc等も電装化しやすいというのはあるんだろうな
後から補強で済むとか

907 :名無し野電車区 :2019/07/12(金) 09:43:04.57 ID:BSjz/1Y3M.net
E129系も半Mユニットだね

908 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/07/12(金) 16:41:40.47 ID:Dv9IQcrxd.net
>>904
せやな

909 :名無し野電車区 :2019/07/13(土) 22:20:29.08 ID:VJMh8zaWd.net
03系の動き
129→北陸
130→
131→熊本
134→
135→
137→熊本
139→北陸

910 :名無し野電車区 :2019/07/13(土) 23:55:15.64 ID:2iNIH4dI0.net
>>903
熊電同様ついでにクーラー交換しそう

911 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/07/14(日) 15:46:30.43 ID:HI8nfLjQd.net
>>909
乙!

912 :便乗 :2019/07/15(月) 00:44:19.86 ID:LV9rXafU0.net
自動放送をJuice=Juiceの稲場愛香ちゃんにしろや

913 :名無し野電車区 :2019/07/21(日) 14:07:05.57 ID:mb/mAJzF0.net
【JR貨】【東京メトロ】丸ノ内線2000系2110F甲種輸送
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2019/07/jr20002110.html

東京メトロ13000系第35編成が甲種輸送される
https://railf.jp/news/2019/07/09/100000.html

914 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/07/21(日) 14:24:21.23 ID:n9BRkWPRd.net
>>912
種田梨沙にしろや

915 :名無し野電車区 :2019/07/21(日) 19:06:42.89 ID:UCZPLGuA0.net
>>914
馬鹿野郎
そこは佐倉綾音だろうが

916 :名無し野電車区 :2019/07/25(木) 22:47:44.43 ID:0xg4TadxF.net
0146 名無し野電車区 2019/06/02 00:29:02
メトロは有料着席サービス列車を走らせたいと思ってるって関係者に聞いた
乗り入れで走らせないのはやっぱり東武が原因なんだろね
1 ID:SW5YjiCx


メトロが東上線直通の有料着席サービスをやりたいなら、17000系の一部がLCカーで来るのかな?

917 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/07/26(金) 03:01:14.59 ID:AczIM00Sd.net
>>915
どっちでもええや

918 :名無し野電車区 :2019/07/26(金) 19:24:05.66 ID:5zC7wEwKa.net
THライナー 2020年夏登場確定!
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO47220250R10C19A7000000/?page=3

919 :名無し野電車区 :2019/07/29(月) 00:11:15.09 ID:+A/f5wxP0.net
03-137Fは熊本行みたい

920 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/07/29(月) 01:13:04.51 ID:XXBtKWoVd.net
>>918
>>919
乙!

921 :名無し野電車区 :2019/07/29(月) 17:29:12.64 ID:X7Po607la.net
なんか武骨

https://twitter.com/dodeka_junkie/status/1155279698303209472?s=19
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922 :名無し野電車区 :2019/07/29(月) 17:50:13.34 ID:vxn5eniGd.net
02-139除籍
https://twitter.com/Arareboshi/status/1155128260776189952
(deleted an unsolicited ad)

923 :名無し野電車区 :2019/07/29(月) 18:39:31.64 ID:sy6RBQU0d.net
>>921
都会を走っていた電車でも錆び錆びだと72系アコモ改善に似た悲哀を感じる

924 :名無し野電車区 :2019/07/29(月) 21:56:54.85 ID:GwxW7LWk0.net
03系もあまりにカッコ悪いスカート取り付けられてビックリだろう

925 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/07/30(火) 07:22:38.87 ID:vFeXN5+Qd.net
>>922
乙!

926 :名無し野電車区 :2019/07/30(火) 10:41:52.48 ID:HiSMpDFp0.net
>>921
デコトラの雑魚感が・・・

927 :名無し野電車区 :2019/07/30(火) 15:21:20.50 ID:65aEdx1EM.net
>>926
アレか
いろは坂辺りで転落事故起こす的な

928 :名無し野電車区 :2019/08/01(木) 02:31:22.14 ID:2Kd3QZnHd.net
03-108F除籍
03系は残り6本へ
https://twitter.com/wasami_TS/status/1156433223351586816
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929 :名無し野電車区 :2019/08/01(木) 12:02:55.80 ID:dLOez61G0.net
次スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1559000373/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1559000373/

930 :名無し野電車区 :2019/08/01(木) 14:23:34.69 ID:35OosbA90.net
108Fは3両号車番号残してるな
長野電鉄譲渡?

931 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/08/01(木) 15:33:48.34 ID:s4qG13fCd.net
>>928
乙!

932 :名無し48さん :2019/08/01(木) 22:44:54.53 ID:X1o9g3qnr.net
>>928
03-110、03-810は資料として丸の内警察署に静態保存すべき

933 :名無し野電車区 :2019/08/02(金) 11:23:39.50 ID:94Z6aPWsM.net
>>932
そんな空間あるならパトカー駐車場に使うわ

934 :名無し野電車区 :2019/08/02(金) 11:27:55.85 ID:60ztJ5HD0.net
そもそも03-110Fは除籍済みじゃなかったか?
後期増備車の03-136Fはまだ稼働しているけど

935 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/08/02(金) 12:31:58.97 ID:FIYKdA13d.net
>>933
せやな

936 :便乗 :2019/08/05(月) 00:34:46.86 ID:aTWUnS570.net
自動放送をモーニング娘。'19の新メンバー(15期メンバー)のひとりである北川莉央ちゃんにしろや

937 :名無し野電車区 :2019/08/05(月) 14:37:16.40 ID:pGTf9c070.net
関東大手スレより

>関東の主な金の無駄遣い車両
>西武9000系…VVVF化したが廃車開始
>京成初代AE…実働13年で廃車開始、ただし走行機器は3400形(現時点で廃車ナシ)へ継承
>京王7000系…大規模更新も余剰車が廃車
>東急5000系6ドア…2両組み込みから3両組み込みにした挙句早期廃車
>メトロ02系初期車…大規模更新も廃車予定
>メトロ03系初期車…一部機器更新も廃車予定
>メトロ05系初期車…実働20年で廃車、ただしそのうち8編成が編成単位で輸出、4編成が3連化で北綾瀬支線へ
>都営10-300R形…車齢
>横浜ブルーライン2000系…オールステンレス車も22年で形式消滅、ただし機器の一部は3000S系へ

938 :名無し野電車区 :2019/08/05(月) 14:43:30.79 ID:pGTf9c070.net
>>937について質問

>メトロ02系初期車…大規模更新も廃車予定
>メトロ05系初期車…実働20年で廃車

どうして大規模更新したのにすぐ廃車と未更新のまま20年で廃車を同じ扱いにするの?
勿体無いと思うヲタは多いとはいえ「無駄遣い」はないでしょ
メトロヲタは15000大嫌いな人が多いみたいだけどそんなに05初期の廃車が嫌だったの?

939 :名無し野電車区 :2019/08/05(月) 15:18:26.88 ID:pGTf9c070.net
あと都営10-300Rだが、車体以外は10-000に合わせられていたため再利用は最初から考慮されていなかった

940 :名無し野電車区 :2019/08/05(月) 15:30:02.70 ID:LsHE7uKta.net
東急9000ガイジ死ね

941 :東急9000ガイジ(oer2000) :2019/08/05(月) 17:23:31.87 ID:pGTf9c070.net
改めて
>>937
無駄遣いだって言うけどそこは担当のトップが変わったりするのが絡んでるから仕方ない

02/03/05とも4Qチョッパの部品枯渇や維持費の問題があったんでしょ

942 :名無し野電車区 :2019/08/06(火) 07:22:50.83 ID:m32EQJSqd.net
13000特別仕様車はまだかね?

943 :東急9000ガイジ(oer2000) :2019/08/06(火) 07:35:34.91 ID:6NLlbkZQ0.net
>>427 >>447
上層部の一新も絡んでたりすれば話は別だけど…
また、団塊世代の退職も影響してると思われる

944 :名無し野電車区 :2019/08/06(火) 09:14:27.82 ID:Fxj0FskkM.net
>>447
オリンピックに絡んで国からの指示が拙速化してる影響が大きいだろうね
現場は振り回されてるんだろうかと

945 :名無し野電車区 :2019/08/06(火) 12:00:49.14 ID:wjfV4qQvd.net
03系北鉄にくれてやるなら、浅野川線じゃなくて石川線の東急ボロを置き換えた方が良くね?

946 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/08/06(火) 12:38:38.31 ID:ty3gaNq5d.net
∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物7000系を撃破せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
/   )
( / ̄∪

947 :名無し野電車区 :2019/08/06(火) 18:37:09.46 ID:P1h8OYmOd.net
>>945
石川線は02系待ちなんじゃないの?
600Vだし。

948 :名無し野電車区 :2019/08/07(水) 00:46:11.14 ID:AHRss5nF0.net
02系に履かせる狭軌用台車とソレに合うVVVFモーターやギアーはどっから持ってくるんだ?

949 :名無し野電車区 :2019/08/07(水) 01:21:55.39 ID:kEC3mJdKM.net
>>947
碓井峠でトレーラー目撃されてたな

950 :名無し野電車区 :2019/08/07(水) 02:26:27.73 ID:P1VrrjA80.net
碓氷峠な

951 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/08/07(水) 03:46:25.89 ID:2bqFkV3Kd.net
>>950
乙!

952 :東急9000ガイジ(oer2000) :2019/08/07(水) 07:56:37.58 ID:R2wfRUuH0.net
>>450
丸ノ内線は4Qチョッパの部品枯渇でB修したのが半分だと思う
東西線は国交省からの改善指示が出されたときは増発検討だったろうけど最終的に仕方なしのワイドドア増備となったんだろう

953 :東急9000ガイジ(oer2000) :2019/08/07(水) 17:44:09.25 ID:R2wfRUuH0.net
03系の動き

01F←現役
02F←現役
03F→解体
04F→千住(3両)
05F←現役
06F←現役
07F←現役
08F→千住?(3両残ったという情報も)

09〜28Fはすべて解体

29F→行徳→北陸
30F→行徳
31F→→→→熊本
32F→行徳
33F→行徳
34F→行徳
35F→行徳(4両)
36F←現役
37F→千住→熊本?
38F→解体
39F→行徳→北陸
40F→千住
41F→千住
42F→解体

954 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/08/07(水) 18:21:54.25 ID:2bqFkV3Kd.net
長野譲渡あくしろや

955 :名無し野電車区 :2019/08/07(水) 20:06:44.26 ID:P1VrrjA80.net
>>953
まとめサンクス

956 :名無し野電車区 :2019/08/08(木) 23:02:56.42 ID:deJ72WRV0.net
創価小野を置いたのも ホームでの詐欺試合似なる要因の一つ



渡辺GM

957 :東急9000ガイジ(oer2000) :2019/08/13(火) 22:56:48.94 ID:nN/TwQHrp.net
>>952とあまり変わらないが
02は改造当初は長く使うつもりだったかもしれないが、後に上層部の交代等?で方針が変更されたと思われる
ただ、当時のメトロの状況からするとチョッパの部品枯渇が深刻でB修したというのも半分入っているんじゃないかな

また、05はワイドドア化という理由だけで安易に廃車になったとは考えにくいので、当初は6000/7000置き換えも考えたかもしれないが、
最終的にチョッパ淘汰方向となり6000/7000未更新と共にそのまま廃車という判断が下されたものかと

2010年頃はチョッパ車を更新するか置き換えるかどちらかを路線によって選択していた時期

958 :名無し野電車区 :2019/08/14(水) 00:51:26.85 ID:e8YX0nat0.net
>>953
ここは伝統的に古いのを残して新しいのを解体するのが好きだな

959 :名無し野電車区 :2019/08/14(水) 08:54:16.82 ID:BlatjZhx0.net
7000系も、1〜5Fが揃って残ってる

960 :名無し野電車区 :2019/08/14(水) 12:05:10.03 ID:FARZzfxqM.net
>>958
6135Fみたいなのはしゃあないが

961 :名無し野電車区 :2019/08/14(水) 12:51:46.05 ID:hDytPrIUd.net
06系だけはなんとかならなかったのかな

962 :名無し野電車区 :2019/08/14(水) 13:31:11.28 ID:BrM/fMSur.net
06も6135もブレーキが致命的にクソだったから廃車が妥当

963 :名無し野電車区 :2019/08/14(水) 13:35:22.32 ID:JyfAjbYJM.net
>>962
06は冷房がアレだったからなぁ…

964 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/08/14(水) 14:18:19.88 ID:f7f29R8Wd.net
05系B修繕PHS上げろ

965 :名無し野電車区 :2019/08/14(水) 14:36:44.11 ID:A7qxPZF+p.net
>>958
古い編成から延命改造していって、途中で「コストかかるからやめ。新製する」に切り替えるから。

966 :名無し野電車区 :2019/08/14(水) 14:42:53.40 ID:5602DJg8M.net
メトロは7000系なんか改造しないで全部10000系に置き換えた方が良かった
中途半端に改造したからボロが中途半端に残った

967 :名無し野電車区 :2019/08/14(水) 16:35:45.26 ID:FARZzfxqM.net
>>966
意識高いイキってる系イジメには最高だけどな

968 :名無し野電車区 :2019/08/14(水) 20:23:08.15 ID:CQF/MLxtd.net
05系の液晶モニタ取り付け、
B修車以外は中断してるけど

8000系か02系の廃車になるやつから
捻出するんかな?

969 :名無し野電車区 :2019/08/14(水) 20:54:45.18 ID:FARZzfxqM.net
>>968
まさかのパッとビジョン取り付け?

970 :名無し野電車区 :2019/08/14(水) 21:14:07.59 ID:BrM/fMSur.net
>>968
1000系の3画面化の捻出が終わったから次は02系と8000系までガマン

971 :東急9000ガイジ(oer2000) :2019/08/14(水) 22:05:03.41 ID:QHLCe2Tg0.net
>>958
東急もそうだよな
7700を養老に売る一方旧2000の余剰中間車はそのまま解体とか

972 :名無し野電車区 :2019/08/14(水) 22:27:33.78 ID:o8pKm7V8a.net
液晶ディスプレイって、使い回ししてるの?

そんなことしてるから、ジャパンデスプレイつぶれるはずだわ

973 :名無し野電車区 :2019/08/14(水) 22:29:08.92 ID:FARZzfxqM.net
>>972
単価が馬鹿にならんしな

974 :名無し野電車区 :2019/08/14(水) 23:18:24.70 ID:BrM/fMSur.net
>>972
数年で潰したらオタクがウルサイからな

975 :名無し野電車区 :2019/08/14(水) 23:43:10.57 ID:yIsOwa5Y0.net
>>958
6102F「(どや顔)」

976 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/08/15(木) 02:47:31.44 ID:WN+ptWyod.net
>>965
せやな
>>966
それな

977 :名無しがお伝えします :2019/08/15(木) 03:27:26.74 ID:KqWIYb4Ar.net
>>953
03-101、03-801、03-102→静態保存要請
03-802→転用譲渡要請

978 :名無し野電車区 :2019/08/15(木) 17:44:47.81 ID:osNd/EIWd.net
>>969
その分は東葉高速車へ

979 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/08/15(木) 20:51:23.03 ID:swyMmH9od.net
>>978
なんでやねん

980 :名無し野電車区 :2019/08/16(金) 09:57:36.33 ID:ekrkgdqRd.net
>>972
そりゃお上があの財務省じゃ必要最小限すらケチるぞ
実際、オリンピックなければ新車入れず既存車の更新でお茶を濁そうとしてたし

981 :名無し野電車区 :2019/08/20(火) 02:32:33.14 ID:uXteB76G0.net
i

982 :名無し野電車区 :2019/08/20(火) 02:54:11.39 ID:kWPrXaLTd.net
03-106F除籍(3両は号車番号残された)
03系は残り5本
136Fしぶといな
https://youtu.be/fVXem-petsk

983 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/08/20(火) 04:04:17.66 ID:G3jJX4HId.net
>>982
乙!

984 :名無し野電車区 :2019/08/20(火) 06:12:11.21 ID:kcviCWA10.net
>>982
36F(03系で今唯一のLED幕のやつなので)最後まで残す・・・ってことはないか。
最後に残るのはトップナンバーがいれば大体トップナンバー優先か・・・?

985 :名無し野電車区 :2019/08/20(火) 13:58:14.83 ID:NTxqLAtKM.net
>>982
>>984
だって13000発表直前に交換したんだろ
35Fが先に逝ったのが解せぬが

986 :名無し野電車区 :2019/08/23(金) 00:16:40.12 ID:nCzCx/QVd.net
8000のラインデリア ヒーヒーと爽やかな音がする。何故?
東西線にいた頃もそんな音してたが 8012 8013 8014F。2016年夏が懐かしい

987 :名無し野電車区 :2019/08/23(金) 05:02:25.65 ID:0kIzC64ed.net
17000系一部LCカーなのかななのかな

988 :名無し野電車区 :2019/08/23(金) 22:18:57.08 ID:rV/F0lm10.net
17000にL/Cが出るのはおかしくはない。
Sトレインが西武線の車両に独占されてるのは見てて面白くない

989 :東急9000ガイジ(oer2000) :2019/08/24(土) 09:43:22.51 ID:R4JLwxoe0.net
>>953
8月24日現在

01F←現役
02F←現役
03F→解体
04F→千住(3両)
05F←現役
06F→行徳(3両)←NEW
07F←現役
08F→千住(3両)

09〜28Fはすべて解体

29F→行徳→北陸
30F→行徳
31F→→→→熊本
32F→行徳
33F→行徳
34F→行徳
35F→行徳(4両)
36F←現役
37F→千住→熊本?
38F→解体
39F→行徳→北陸
40F→千住
41F→千住
42F→解体

990 :名無し野電車区 :2019/08/24(土) 10:08:05.71 ID:lzgyVL070.net
>>989
ちゃんとコピペ元を記そうね

991 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/08/24(土) 18:53:48.86 ID:JOTNxY1+d.net
>>988
ねーよ

992 :名無し野電車区 :2019/08/26(月) 09:38:42.72 ID:SPnqJfgd0.net
nakka氏のブログ「ひとりごと」
https://freepass-nikki.blog.so-net.ne.jp/2019-08-25
によると

行徳の03系の留置は
妙典駅側には35F・32F・30F
奥に06F・33F・34Fとのこと

993 :名無し野電車区 :2019/08/26(月) 12:18:30.03 ID:Uwby3UyyM.net
>>990
サイト主乙

994 :名無し野電車区 :2019/08/26(月) 18:39:50.39 ID:SPnqJfgd0.net
>>993
ここが元なんだよなぁ

【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.9【公営・三セク】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1565135939/430

【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.9【公営・三セク】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1565135939/589

995 :名無し野電車区 :2019/08/26(月) 18:41:45.25 ID:SPnqJfgd0.net
ちょっと間違えた

【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.8【公営・三セク】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1562974197/430

996 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/08/27(火) 07:07:39.03 ID:LeYsX7KOd.net
>>992
乙!

997 :名無し野電車区 :2019/08/28(水) 02:52:40.75 ID:Stntjwb1a.net
渋谷駅新ホーム築造中
https://twitter.com/_E_A_S_Y/status/1166335196683096064?s=19
(deleted an unsolicited ad)

998 :名無し野電車区 :2019/08/30(金) 21:10:28.58 ID:Ozsk/wJS0.net
豊住線は儲かるとの試算結果が出てる。
経営に悪影響を及ぼすどころか、経営にプラスでは?
メトロ経営陣が無能なのでは?

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49150420Z20C19A8L83000/

999 :名無し野電車区 :2019/08/30(金) 21:57:32.74 ID:wHocDIrL0.net
営団に関しては民営化なんかしない方が良かったと思うわ
小鼠が余計なことしやがって

1000 :名無し野電車区 :2019/08/30(金) 22:17:44.71 ID:IdjdPBFAa.net
>>999
賛成!
今の生え抜き社長は、営団時代〜メトロ初期の天下り社長より、社員の評判が悪い
経営能力に疑問符!

東京地下鉄総合スレ 荒れまくり

1001 :999 :2019/08/31(土) 00:15:33.03 ID:/jHYiy8m0.net
999(σ´∀`)σ ゲッツ!!

1002 :1000 :2019/08/31(土) 00:15:49.38 ID:/jHYiy8m0.net
1000なら雌車全廃

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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