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【μ】名古屋鉄道264号車【名鉄】

1 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 15:38:55.10 ID:lCjLCFOx.net: 公式
http://www.meitetsu.co.jp

ご案内
次スレは>>950以降の方が事前に宣言してから立てましょう。
他の方は次スレが立つまで書き込みを控えましょう。

前スレッド
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533862517/
2 ：スレ立て乙 in 本スレ：2018/09/03(月) 15:53:51.51 ID:ssQL36hT.net: 　　　　　　　　　　　　 ┏━━━━○──○
　　　　　　岐阜　新鵜沼┃犬山　新可児御嵩
　　　　　　 ○━━○━○────┐
　新羽島　　 ┃　　　　　 ┃　　　　 ○小牧　尾張瀬戸　猿投
　　○───○笠松　　　○江南　　 ┃　　 ┏━━○ 　　○
　玉ノ井○┐┃　　　　　 ┃　　　　 ○　　 ┃　　　　　　 │
　　　 ┌─┴○一宮　　　○岩倉　上飯田　 ┃ 　赤池○━○梅坪
　　　 │　　　┃　　　　　 ┃　　　　　　　 ○　　　　　　 ┃
　森上○　　 ○国府宮　 ○上小田井　　　栄町　　　　　　 ○豊田市
　　　 ┃　　　┃　　　　　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　津島○━━○須ケ口　. ┃　名古屋　金山神宮前　　　　 │知立　新安城　　　東岡崎
　　　　┃　　　┗━━━━┻━━○━━○〓〓○━━━━○━━━━○━━━━━○━┓
　佐屋○　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃　　　　 ┃　　　　 │　　　　　　　　　　┃
　　　　│　　　　　　　　　　　　東名古屋港○─○大江　　 ○重原　　 ○桜井　　　　　　　┃
　　　　○　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃ 　　　　｜　　　　 ┃　　　　　　　　　　┃豊川稲荷
　　　弥富　　　　　　　　　　　　　　　　┏━━━○太田川　○刈谷　　 ○南桜井　　国府○──○
.┌――――┐　　　　　　　　　　　　 ┃　　　 ┃　　　　 ┃.　　　　│　　　　　　　　　　┃
.｜名鉄全線｜　　　　　　　　　　　　 ┃　　　 ┃ 　　　　○刈谷市　○西尾口　　　　　○豊橋
.｜　　　　｜　　　　　　　　┏━━○ 　┌─○富貴　　｜　　　　┃
.｜〓複々線｜　　　　　　　　○ 　常滑　│　 ┃ 　　　　○碧南　　 ○西尾
.｜━複　線｜　　中部国際空港　　　　　│　 ○河和口.　　　　　　　　｜
.｜─単　線｜　　　　　　　　　　　　　 │　｜　　　　　　　　　　　　 .○───○
.└――――┘　　　　　　　　　　　内海○　 ○河和　　　　　　　　吉良吉田　　蒲郡
3 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 15:54:27.49 ID:ssQL36hT.net: 関連スレ（路線車両板）
名鉄の車両について語ろうPart20
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526772729/
名古屋鉄道（名鉄）ダイヤ議論スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1467828466/
名鉄・名古屋市営地下鉄(名市交)新線・延伸・新駅等総合スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528719967/

名鉄三河線・豊田線総合スレ25
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518254300/
【せとでん】名鉄瀬戸線20駅目【尾張瀬戸】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521804209/
名鉄犬山線・各務原線・広見線・小牧線19
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525100330/
CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線★Part14
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526627926/
【名鉄】津島線/尾西線/羽島線/竹鼻線 Part8.2
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1467258215/
【名鉄】名古屋鉄道西尾線・蒲郡線・豊川線・三河海線等総合スレPart9【碧海】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1530796382/
4 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 15:55:02.64 ID:ssQL36hT.net: 関連スレ（総合、懐かし、模型）
名鉄の事故・運行情報 Part.2
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1407540231/
manaca　19枚目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1516547762/
なつかしの名鉄スレパ－ト21
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1519043163/
旧名鉄600V線を語ろう part21
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1505187414/
名古屋鉄道を模型で楽しむスレ　20両目
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1473498406/

関連スレ（その他）
【いつも】名鉄バス 22【あなたと】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1521559722/
名鉄に関することを語り尽くそう！
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1389859636/
名鉄は高すぎるから安くしろ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1479466658/
5 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 15:55:33.64 ID:ssQL36hT.net: 知立高架化進捗状況
■＝ホーム（使用中）　□＝ホーム（不使用）　｜＝高架
①＝番線　１＝仮番線　―＝未使用

■⑥⑤■④③■②①　　　工事前
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
■⑥⑤■④―□―３ ■ ２　 2,3番線を仮線へ（+南口仮設）

■⑥―□―５ ■ ４３ ■ ２　 5,4番線を仮線へ

□―　 ■ ６５ ■ ４３ ■ ２　 6番線を仮線へ（仮線移設完了）　 ←ｲﾏｺｺ

　 □　
　｜　
④■③
　｜　 □―５ ■ ４３ ■ ２　名本豊橋方面高架化

　 □　　 □
　｜　　｜　
④■③②■
　｜　　｜　 □―３ ■ ２　名本名古屋方面高架化

⑧■⑦⑥■⑤
　｜　　｜　
④■③②■①　　　　　　三河線高架化
　｜　　｜　　　　　　　完成
6 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 15:56:05.19 ID:ssQL36hT.net: 名鉄高架化スケジュール
布袋　 2019年度高架化高架工事中
喜多山 2023年度高架化高架工事中
知立　 2023年度高架化高架工事中
苅安賀 2024年度高架化用地交渉中
若林　 2024年度高架化用地交渉中
新清洲時期未定設計着手

呼続鳴海間事業化準備中
岐阜岐南間事業化準備中
西春徳重間市構想段階
知多半田市構想段階
国府宮市構想段階
北新川市構想段階
7 ：テンプレ終了：2018/09/03(月) 15:56:35.82 ID:ssQL36hT.net: こ、これは>>1乙じゃなくて
三河海線なんだから
変な勘違いしないでよね！

　　　　名
　　　　古
　　　 _屋＿_＿＿＿
　　／:◯: : : : : : : ○ヽ知立
　　￣￣￣フ: : : : ／
　　　　　　／:.◯ :／刈谷
　　　　/: : : : : :/
三河高浜: ◯.: / 　三　　　吉
　　　　/.: : : : / 　　河.　　　.良
　碧南: ◯ :: { 　　.平　　　吉
　　　 {: : : : : :丶＿__坂＿＿＿田＿
　　　 ’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　＼: : : : : : : :◯: : : : : : :◯ : : ）
　　　　　＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : ノ
　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣

【乙で語る名鉄路線】
かつて２ルートあった吉良吉田への鉄路
歴史的経緯からすれば蒲郡線と共にこっちが本流ではあったが
線形に優れる西尾線経由が有利なのは言うまでも無く同線昇圧後は脇役に甘んじた
末端区間は山線側ともどもレールバス化された超閑散区間であり三河線C線指定の原因でもある
寺津高架橋完成ほどなくして名鉄に廃止を打診された西尾市がブチ切れたことは記憶に新しい
8 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 16:11:59.60 ID:uSnguIUs.net: 来年名鉄がポケモンもエコムーブもやらず、別のキャラクターのラッピング電車とスタンプラリーをやるなら、
その際ラッピングされる車両は次の形式かな…
（ラッピングのほかに、該当する編成の車内広告ポスターなどの掲出物や特別車の座席の枕カバーや
ドア注意ステッカーの絵柄もそのキャラクターにあわせたものとする）
クッキンアイドルアイマイまいん（NHKでやってた福原遥の出ていた料理番組・アニメ。
名鉄系の他に、東武（特に東上線、及び東武アーバンパークライン）系のスレにも
まいん厨や福原遥厨が、まいん系や福原遥系のスレにも名鉄厨や東武厨がいる）・妖怪ウォッチ・妖怪ウォッチシャドウサイド…
3500系・3700系・3100系・2000系ミュースカイ・2200系
フレッシュプリキュア・ハートキャッチプリキュア・スイートプリキュア・スマイルプリキュア・ドキドキプリキュア・ハピネスチャージプリキュア・
GO!プリンセスプリキュア・魔法つかいプリキュア・キラキラプリキュアアラモード・HUGっとプリキュア（以下「プリキュア10作品」）・アイカツ・アイカツスターズ・アイカツフレンズ（以下「アイカツ系3作品」）・極上めちゃモテ委員長…
3500系・3700系・3100系・1200系パノラマSuper・1800系
（アイカツ系3作品はこれに加え名古屋市営地下鉄の東山線N1000形・5050形、鶴舞線N3000形・3050形、桜通線6000形・6050形にも）
みいつけた（NHKのサボテンやいすのキャラクターが出る、おかあさんといっしょやいないいないばあっのような幼児教育番組）・
マリー＆ガリー（NHKのおじゃる丸や忍たま乱太郎のようなショートアニメ）…
3150系・3300系・300系・5000系・2000系ミュースカイ・2200系・4000系
ミラクルちゅーんず・マジマジョピュアーズ…3150系・3300系・5000系・3500系・3700系・3100系・1200系・1800系
9 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 16:12:20.01 ID:uSnguIUs.net: （2000系ミュースカイにラッピングされた場合、クッキンアイドルアイマイまいん＝まいんミュースカイ、
みいつけた＝みいつけたミュースカイ、マリー＆ガリー＝マリガリミュースカイ、妖怪ウォッチ＝ジバニャンミュースカイという愛称がつき、
妖怪ウォッチが2200系にラッピングされた場合「ようかい電車第一号」、
3500系Or3700系にラッピングされた場合「ようかい電車第二号」という愛称がつき、
みいつけたが3300系にラッピングされた場合「エコみいつけたトレイン」という愛称が付く。
妖怪ウォッチ（「シャドウサイド」なし時代）がラッピングされる場合、
2000系と3500系はジバニャンとフユニャン、2200系と3700系はジバニャンとトムニャンが正面にラッピングされる。
また、クッキンアイドルアイマイまいんがラッピングされる場合、
2000系と3500系は白バージョン（2009年から2012年まで使われた服装）、
2200系と3700系はピンクバージョン（2012年から2013年まで使われた服装）が正面にラッピングされる）
東武東上線も10000系･10030系･10050系の10両固定編成のグループを使って
「クッキンアイドルトレイン」（西武のきゃりーぱみゅぱみゅさんを描いた
「KPP TRAIN」のような電車）を走らせてくれたらね
（クッキンアイドルアイマイまいんをラッピングする場合、名鉄は3500系と2000系が白バージョン、3700系と2200系がピンクバージョン、
東武は10000系が白バージョン、10030系と10050系がピンクバージョンになると思われる）
Go!プリンセスプリキュアのキュアフローラこと春野はるかはまいんちゃんこと福原遥を連想しやすく、そのキュアフローラの衣装はまいんちゃんを思い出しそう
（ちなみにファミリーマートは名鉄の他東武･相鉄･京成･北総鉄道･つくばエクスプレス･
近鉄･多摩モノレール･大阪メトロ（旧大阪市営地下鉄）･仙台市地下鉄の駅の中にも出店しているが、そちらの駅の中にある店舗には
「エスタシオ」（「エスタシオ」とはカタルーニャ語で「駅」の意味）はつかない）
10 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 16:13:15.90 ID:uSnguIUs.net: クッキンアイドルアイマイまいんの2年目の頃の主題歌のミラクルメロディハーモニーと、魔法つかいプリキュアのオープニング主題歌、歌いだしの部分と歌い終わりの部分が似ていたからね
キラキラプリキュアアラモード、カスタードの声は福原遥、ホイップの声は美山加恋だったし
牛田は東武スカイツリーライン、南桜井は東武アーバンパークラインにもあるんだな
キラキラプリキュアアラモードとクッキンアイドルアイマイまいん、さすが福原遥つながりだな
キラキラプリキュアアラモードで主人公の声をしゃべった美山加恋、今度はアイカツフレンズでサブキャラの声をしゃべっているんだな
キラキラプリキュアアラモードとアイカツフレンズ、さすが美山加恋つながりだな
豊橋や豊川など愛知県東三河地方を舞台としたドラマ「みんなエスパーだよ」にでていた栗原類、今度はマジマジョピュアーズに出ているんだな
みんなエスパーだよとマジマジョピュアーズ、さすが栗原類つながりだな
名鉄でマジマジョピュアーズのラッピング電車が走ったら、栗原類だけでなく遠藤憲一にも安藤サクラにも篠田麻里子にも、
名鉄でミラクルちゅーんずのラッピング電車が走ったら、三津谷葉子にものってもらいたいな
名鉄でミラクルちゅーんずやマジマジョピュアーズのラッピング電車が走ったら、三池崇史監督にも乗ってもらいたいな
名古屋の小学校･中学校･高校では女の子が体育の授業中や運動会･体育祭のとき、
「アイ、カツ！アイ、カツ！」と叫んでいる女の子多いみたいだね
11 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 16:13:48.85 ID:uSnguIUs.net: 名鉄がポケモンやめて上記のプリキュア10作品に替えてほしい理由：
プリキュア10作品の大先輩作品、神風怪盗ジャンヌの原作者・種村有菜さんが愛知県一宮市出身であることと、
名古屋市中区新栄に本社のある愛知･岐阜･三重のTBS系列局･中部日本放送（CBCテレビ・CBCラジオ）は
実写版美少女戦士セーラームーンの製作放送局（実写版ジャンヌや実写版めちゃモテ委員長、実写版アイカツ系3作品の製作もこの放送局になると思われる）であることと、
名古屋市東区徳川にホーユーの本社があり、以前ビューティーンの箱にプリキュアやジャンヌ（相鉄系のスレにジャンヌ厨がいる）の先輩作品「ご近所物語」の作者・
矢沢あいさんのイラストが使われていたことと、ビューティラボに「ホイップヘアカラー」があり、その「ホイップ」と美山加恋ちゃんがしゃべっていた「キュアホイップ」、
安城市にあるプール「マーメイドパレス」とGO!プリンセスプリキュアのキュアマーメイド（マーメイドというとどうしてもご近所物語と同じプリキュア10作品の先輩作品「ママレード･ボーイ」を思い出す）、
ICカード「Manaca」とドキドキプリキュアのキュアハートこと相田マナの「マナ」、
それに名鉄が走る愛知県やHUGっとプリキュアのキュアマシェリこと愛崎えみるの「アイ」、
愛知県一宮市出身のお笑いコンビ「パーパー」のあいなぷぅとそのあいなぷぅの本名の山田愛奈の「あい」をそれぞれあわせることと、
名古屋の栄の百貨店「丸栄」跡地の名古屋駅側にある「プリンセス通り」とGo!プリンセスプリキュア、
名鉄電車のボディカラー「スカーレット」とGo!プリンセスプリキュアのキュアスカーレット、
愛知県愛西市旧佐屋町にある佐屋駅の「さや」とHUGっとプリキュアのキュアアンジュこと薬師寺さあやの「さあや」をあわせるため
名鉄がポケモンやめてアイカツ系3作品に変えてほしい理由：名鉄が走る愛知県の「アイ」と、愛知県の郷土料理「みそかつ」の「カツ」にあわせるため
（アイカツ系3作品は名古屋市営地下鉄にもやってほしい）
12 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 16:15:44.50 ID:uSnguIUs.net: 名鉄がポケモンやめてミラクルちゅーんずに変えてほしい理由：「ミラクルちゅーんず」と「名鉄」、どちらにも「M」と「T」が入り、頭に「M」、途中に「T」が入るため（名鉄：MeiTetsu、ミラクルちゅーんず：MiracleTunes）
名鉄がポケモンやめてまいんちゃん・みいつけた・マリー＆ガリーに変えてほしい理由：瀬戸線の始発駅・栄町駅の近くにNHK名古屋放送局があることと（NHK名古屋の地下にはメルサグルメプラザもある）、
名鉄グループで名鉄バスと共同で仙台へ行く夜行高速バスを走らせている
宮城交通のバスもNHK仙台放送局のまん前を走っているため（NHK本局の地元･渋谷には渋谷東武ホテル、仙台には東武系列の仙台国際ホテルもあり、
福原遥の出身地･埼玉県川越市にも川越東武ホテルがある）
名古屋のセントラルパークOrアネックスにはプリキュアプリティストア、
名古屋のゲートウォーク（旧テルミナ、東京の錦糸町（東武ホテルレバント東京のある場所）にある
同名の商業施設とは無関係）OrメイチカとサカエチカOr森の地下街には
アイカツスタイルかアイカツオフィシャルショップさえできればいいけどね
名古屋の名鉄や名古屋市営地下鉄に乗っている女の子たちのために
（ちなみにセントラルパークとアネックスは名古屋･愛知など東海3県でプリキュアを放送している
メ～テレ（名古屋テレビ）のグループ会社が運営している。
ちなみにキュアアンジュこと薬師寺さあやの声をあてている本泉莉奈さんの生まれた福島県を走る会津鉄道は
かつて名鉄を走っていた北アルプスことキハ8500系気動車が過去に「AIZUマウントエクスプレス」として走っており
（といっても東武鬼怒川線の鬼怒川温泉まで乗り入れていた）、東武の電車ももちろんリバティも含め
会津鉄道の会津高原尾瀬口から会津田島まで乗り入れて来るが、尾瀬夜行とスノーパルは会津鉄道には乗り入れない）
13 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 16:16:21.46 ID:wu++xDqj.net: >>1
乙
14 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 16:16:59.33 ID:uSnguIUs.net: 名古屋市内のセブンイレブンとローソンでアイカツ、
名古屋市内のイオン、ローソンとミニストップでプリキュアのキャンペーンが実施されると、
キャンペーンやスタンプラリーに参加する女の子も多く、マクドナルドのハッピーセットにプリキュアやアイカツが出ると、
ハッピーセットを買いに来る女の子も多いからな
名古屋市周辺のセブンイレブンではアイカツ系3作品（以前は妖怪ウォッチも）が目的で
ちゃお（小学館の少女向け漫画雑誌）を買っている女の子も多いし
名古屋市周辺のアピタ･ピアゴのゲームコーナーではプリキュア、
名古屋市周辺のアピタ･ピアゴと栄の松坂屋の中にあるヨドバシカメラと
名古屋駅太閤通口近くのビックカメラ（ビックカメラの本店は東武東上線の始発駅である池袋にあり、CMソングの歌の歌詞にある通り東武は西、西武は東にある）のゲームコーナーではアイカツのゲーム機で遊んでいる女の子を結構見かけるなぁ
名古屋ではプリキュア10作品とアイカツ系3作品は好まれたけど、プリパラ（「アイドルタイム」の有無に関わらず）は好まれなかったんだな
登場キャラクターの真中らぁらが「Manaca」と混同するとかで（ちなみにドキドキプリキュアの相田マナだったらManacaとあいやすい）
名古屋でManacaをもっている名鉄や地下鉄に乗っている女の子たちは
アイカツ系3作品とプリキュア10作品がお好きのようだな
それに、名鉄グランドホテル･名鉄ニューグランドホテル･名鉄犬山ホテルには
アイカツ系3作品とプリキュア10作品、
名古屋駅桜通口の近くにあるホテルサンルートプラザ名古屋とザ・サイプレス・メルキュールホテル名古屋には
アイカツ系3作品のお部屋さえ用意すればね
名古屋に旅行や観光で宿泊に来る女の子たちのために
15 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 16:50:13.36 ID:MeQUUtUu.net: 名鉄沿線の観光地、昔と比べて人減ったよね
犬山遊園も海水浴も。
沿線で一番の観光地は犬山城ですかね
16 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 17:58:51.12 ID:hLihyIi3.net: ちゃんと他で補ってるから心配するな
17 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 19:37:15.37 ID:WZb8Vd40.net: 　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　／⌒　　⌒＼
　　　　　　　　 : :　　／（ ●）　（●）＼
　　　　　　　: : : :　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼: 　
　　　　　　: : : : : : |　　　　　|r┬-|　　　　　|: :　>>1さん乙です♪
　　　　　: : : : : : : : ＼　　　 `ー'´ 　　／: : : : :　
　　　　: : : : : : : : : ,.--､_ﾊ`－ｒ=ﾆ--､′ノ. : : : : : : :
　　　　: : : : : : : : /　　/-ｮﾛ'ヲ´ 　 i　l : : : : : : : : : :
　　　　: : : : : : : 〈　　,ﾊﾌ'兀｢　　 !　} : : : : : : : : :
　　　　: : : : : : : : ヽ, 　ト{‐ｌﾊ.　ヽ '　ﾉ : : : : : : : :
　　　　 : : : : : : : 〈 ,　　!｛ｿ　ヽl／|､: : : : : : : :　　　,ｒ-､
　　　　　　　: : : : : : ｀ヽ　V 　　 j _ノ ,スヘ_ノ7--－ｲ∧〈
　　　　　　: : : : : : : {　/ 　　 ,ﾊ､　_//く　〈 ___ r'九〈ﾊ.}
　　　　　　　: : : : : : :ﾚ' 　　' ,ﾊヘニイヽ_厂　､ノｿト}〈V´
　　　　　　　　　: :_ノ－- ､' 　{∧　トヘ_｢　　{Y: :仔之_
　　　　　　　　　〈l￣＞-､_ 丶ﾚ^ヽ厂｀　　　上l_:/Z/ｿ‐′
　　　　　r个ｙ'⌒ll_,/‐､;_,､ﾄ､__ﾄ､　｀ｰ/｢＞,､ └トｆ‐′
　　　　　　{_Ｙ＾lヽ､,ど ,　, 　〈__j,ﾊ､)　､_ｲソ´｀ヽﾍ､ﾉ､lフ
　　　　　　ヽ＞ゝﾊ〈ﾉ{ ｌ! ﾊ_j人lJ　　/ソ: : : . ﾉﾌく_.ｲ
　　　　　　　〉　〈､ｿ´　UU　　　　､ノ入 : :__rクｰ＜__〉
　　　　　∠__, 〈_⊥、′ 　i　　_,ｒくソヽ√ヽﾌ
　　　　　　j__ルく_/Ｔ'┬_ヒｽ⊥ｲ＼ﾉ
　　　　　　　　　　ヽ√ ＼丿ヽ/
18 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 22:30:57.18 ID:I5ZK85i7.net: ★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★

■決まりその１▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

★決まりその２◆
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。

◆決まりその３■
主役は列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

●決まりその４★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影基本四大原則となります。

☆◆□◆▽▲◇○★▼☆□◎★▲□☆◇▼◎■◆★○◎▲▽■△★▼◎●▲□○◆◎▽☆▼
19 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 23:08:50.23 ID:KhqSPSmW.net: 駅にこれと同じ内容の貼り紙があったな、JRみたいに具体的に何時から運休って出してくれたらいいのに。
明日はとりあえず出勤して状況次第で途中で帰るかどうか判断するか。

いつも名鉄電車をご利用いただきましてありがとうございます。
９月４日（火）は、台風２１号の状況によっては、電車の運行に影響がおよぶ場合がございます。
今後の台風情報に十分ご注意ください。
20 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 23:34:06.07 ID:rbaT3x0Z.net: 今回はヤバいだろ
21 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 00:15:11.93 ID:BftnbW5w.net: >>1乙
パノラマカーがあった頃は「古見」の幕が存在していたのには今となっては懐かしい
22 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 00:21:51.76 ID:md6viRH+.net: >>21
なぜかパノラマカー（一般車仕様）にしか無い幕だったよな
23 ：：2018/09/04(火) 01:05:12.24 ID:Wm4Nc2L3.net: どうすんねんな
24 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 01:09:42.80 ID:4DDpmM3F.net: 本気の台風来ちゃうのね
25 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 06:59:56.32 ID:mQYEWay7.net: 今日は人少ないな。
学校休みになった所多いのか。
26 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 07:03:57.34 ID:4DDpmM3F.net: 暴風警報でてますしな
27 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 07:39:05.65 ID:GhpTPBNC.net: しかし休めないからって名鉄に文句言ってるブラック勤めは大変だねw
本当日本人って馬鹿
28 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 07:56:48.94 ID:G6Zg8ZVQ.net: 名鉄もどうせ運休になるんだからJRみたいに10時から止めればいいのに
29 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 11:02:43.32 ID:8tu0Nq+1.net: 普段人身で迷惑かけているから少しでも運行して勤め人を助けてやってるのさ
決してがめついわけじゃないのさ
30 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 11:15:38.99 ID:mQYEWay7.net: 列車運行情報

台風２１号の影響により、一部線区で運転を見合わせております。
この影響により、一部列車に遅延および運休が発生しております。

【運転見合わせ区間】
空港線　常滑駅～中部国際空港駅間の上下線

お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたしております。

いつも名鉄電車をご利用いただきましてありがとうございます。
台風２１号の接近に伴い、１１時頃から列車本数を減らして運転します。このため、一部の列車に運休・行先変更・遅延等が発生します。

【ミュースカイ】
　名鉄名古屋駅発１０時５０分　常滑行きに変更　　
１１時２０分以降、運転見合わせ
中部国際空港駅発１１時０７分以降、運転見合わせ

【快速特急・特急】
１１時頃から順次運転見合わせ

【その他の列車】
１３時頃から順次本数を減らして運転

また、風雨の状況によっては、運転を見合わせる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
31 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 11:42:49.39 ID:GhpTPBNC.net: 豊橋終了。まあJR12時閉店の時点で分かってたけど
32 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 11:48:25.89 ID:qtwCVrgs.net: 某道の駅にあった案内板
ttps://i.imgur.com/79WNLEy.jpg
33 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 12:05:13.11 ID:gz1TwN2E.net: 豊橋から締め出されたか
34 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 12:15:30.06 ID:L4fR+HqQ.net: 飯田線が終日運転見合わせなので、豊橋～伊奈も終日運転見合わせになるかと…。
35 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 12:27:19.01 ID:mQYEWay7.net: 会社から帰還命令下る。
雨風酷くならないうちに帰るか。

列車運行情報

いつも名鉄電車をご利用いただきましてありがとうございます。
台風２１号の接近に伴う【運行計画】および【運転見合わせ区間】については、以下のとおりです。

【運行計画】
＜ミュースカイ＞
　　運転見合わせ
＜快速特急・特急＞
１１時頃から順次運転見合わせ
＜その他の列車＞
１２時頃から順次本数を減らして運転

※このため、一部の列車に運休・行先変更・遅延等が発生します。

【運転見合わせ区間】
＜空港線（常滑駅～中部国際空港駅間）＞
強風の影響により上下線で運転を見合わせ、常滑駅～中部国際空港駅間でバスによる代行輸送を実施
＜名古屋本線（伊奈駅～豊橋駅間）＞
　豊橋駅　１１時５３分発をもって、上下線で運転を見合わせ　

※風雨の状況によっては、運転見合わせ区間が拡大する場合がありますので、あらかじめご了承ください。
36 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 12:42:26.23 ID:Hfmu804f.net: 築港線だけ平常運転になってる
https://i.imgur.com/eshZ8ZB.jpg
37 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 12:43:12.39 ID:GhpTPBNC.net: 風だけ本格的になってきた
38 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 12:46:49.38 ID:mQYEWay7.net: 犬山線、空港行き準急が常滑行きに、犬山始発の普通運休。
39 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 12:51:29.56 ID:/AryVFyq.net: >>36
平常運転(列車が走ってるとは言ってない)
40 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 12:53:50.70 ID:4DDpmM3F.net: なんだ結構離れた所通ってくんだね
余裕だね
41 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 12:53:56.84 ID:S2+ilF8T.net: 40点
42 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 12:56:45.69 ID:mQYEWay7.net: 甘い、台風は基本的に進行方向右側がヤバい。
43 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 13:26:22.34 ID:2hwz++L1.net: あそこらへん、
ひとつしか駅はない
44 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 13:28:55.43 ID:+9YRqGfi.net: 豊橋～伊奈駅間、新安城～豊明駅間の運転を見合わせています

運行努力は認めるがJRみたいに運休見通し出してくれ
45 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 13:29:22.14 ID:shbQLqy+.net: 豊橋駅がJR東海の敷地であることは言うまでもないから、JRが運休になると名鉄も伊奈から先に進めなくなるってことか。

犬山線も同じだろうか。
上小田井駅は名鉄に権限があるから「犬山線運休だから上小田井に来るな」と言われて鶴舞線は庄内緑地での折り返しになるとか。
46 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 13:30:06.40 ID:/AryVFyq.net: 三河海も死んだか
47 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 13:33:20.52 ID:7anNxywN.net: 台風で早めに止めろっていうのは解るが、
でも名鉄はこうでなくっちゃ！ぎりぎりまで動かす。
48 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 13:35:45.52 ID:shbQLqy+.net: 中京テレビの字幕テロップ。
伊「那」～豊橋が運休と流れてる。
49 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 13:38:11.64 ID:4DDpmM3F.net: 前回計画運休した時に苦情大量に来たんだろなー
50 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 13:48:47.11 ID:Xhq/hVOa.net: 三河方面止まり出したな
https://top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/format3.html
51 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 13:54:48.66 ID:Bj3JZKis.net: 豊橋はいい加減独立させろよ
地下に掘ればいいだろが
52 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 13:56:52.33 ID:a+WiaC1W.net: >>45
豊川の橋が風速制限キツイんだよ
53 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 14:08:37.50 ID:ns7Pef9w.net: 全線運転見合わせ
54 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 14:08:44.67 ID:GhpTPBNC.net: 全線死亡
55 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 14:09:20.62 ID:mQYEWay7.net: 列車運行情報

いつも名鉄電車をご利用いただきましてありがとうございます。
台風２１号の接近に伴い、全線において運転を見合わせます。

※天候が回復し、施設点検等が完了し、安全が確認され次第運転を再開しますが、再開時刻は未定です。
56 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 14:15:26.61 ID:CKYwyzk0.net: 運転見合わせになるギリギリ前に太田川から帰れた
常滑(空港)からの準急が新可児行ではなく犬山行になってた
57 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 14:31:39.36 ID:CKYwyzk0.net: 無敵の瀬戸線までもが運休か
ついでに城北線も運休
58 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 14:47:54.44 ID:IOiG5sQd.net: 最強の名鉄があるから帰れると思っていたが会社にお泊り決定だわ
59 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 15:08:33.54 ID:lIGqH63j.net: 以前はなんとか遣り繰りして運行してたがアッサリ諦めたな
昔台風の中走ってた時はすげーと思った
60 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 15:10:31.70 ID:Y+PTzIZi.net: さすがにこの風は脱線する可能性がある
61 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 15:26:42.24 ID:Sphay5Rd.net: tenki.jpでセントレア30m/s超えもあったし108km/h超で横風受けると思ったら
62 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 16:12:23.15 ID:GhpTPBNC.net: こりゃ去ってもしばらく復旧は無さそうだなぁ
63 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 16:16:00.65 ID:9Cpbrdkp.net: 事前予告しないんだったら本数減らして速度落としてでも運行を全うするのが責任じゃないのかね

他社さんは事前宣言して利用者への影響を軽減しようとしているのに
中途半端に期待だけさせてやっぱり駄目です、の方が迷惑度が大きい
64 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 16:18:10.40 ID:9Cpbrdkp.net: もうこういう日は名古屋地下鉄だけで通える人にお仕事をお任せして
地表上を走る鉄道は早めに宣言運休、そのほうがいいですよ
65 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 16:43:08.62 ID:Y+PTzIZi.net: こないだの逆走台風の時は名鉄も予告運休したのに、今回はなぜしなかったのだろうか？
66 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 17:13:19.33 ID:+qfyzG3X.net: 今日はひょっとしたら終日運休コースなの？
もしくは夜23時運転再開コースのどっち？
67 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 17:20:57.35 ID:VAaDGBLp.net: >>63
ずいぶんと身勝手な『責任』ですな。
駅員に怒鳴り立てる輩も、君みたいな思考なのかね。

>>65
宣言時刻に運転終了して、まだ風雨が強くなってないと文句垂れる輩がいるからなあ。
68 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 17:39:59.46 ID:yuVPtIda.net: まぁ裏目裏目な対応策は間違い無い
69 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 17:43:31.91 ID:9Cpbrdkp.net: 計画運休でいいと思いますけどね
その方があきらめがつく
70 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 17:54:55.96 ID:Wck5BWKX.net: 事前予告してくれりゃ帰ったのに。
マジクソ
71 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 17:55:48.91 ID:Wck5BWKX.net: 13:50 徐行運転してます
14:00 全線運休します。
この間わずか10分
72 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 17:58:06.01 ID:GhpTPBNC.net: 気象庁の言うこと聞こうね
73 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 17:58:35.64 ID:GhpTPBNC.net: 不要不急でない用事で帰れないなら仕方ない
74 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 18:03:27.06 ID:C+y0CSGQ.net: 20時運転再開見込みか
75 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 18:03:34.38 ID:37dXelTm.net: 20時再開予定らしい
76 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 18:09:17.06 ID:BRpCLQUP.net: どうせ21時まではまともに動かない
77 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 18:16:26.15 ID:9Cpbrdkp.net: 積み残し連発でしょうね
78 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 18:58:29.48 ID:37dXelTm.net: 今ホームどんな感じなの？
79 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 19:41:38.91 ID:7anNxywN.net: 同じ愛知でも場所によって全然違うな。
地形的に名古屋はそんなに吹いてなくても、蒲郡線沿線とかはヤバい。
80 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:03:00.35 ID:y6z8vLzb.net: NHKテレビの台風での東海地方の交通状況読み上げテロップは
なんでJR新幹線、在来線、あおなみ線、近鉄、名鉄と
利用者数多い名鉄が最後なんだ？。
81 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:04:54.28 ID:BRpCLQUP.net: 動き出したの？
82 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:04:59.06 ID:aA/2pHrS.net: >>67
突然運休して帰宅難民が生まれる方がよっぽどクレームに繋がると思うけどな
83 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:05:39.93 ID:6Jo6jT2r.net: 飛来物！倒木！
84 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:07:13.65 ID:Io4OHS0v.net: なんでギリギリの運転再開見込み出すかなあ。もっと余裕な時間だしとけば、こんなことにならないのに。期待させるのが一番ダメだよ。
85 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:09:16.95 ID:YEh4XCKs.net: 【純白！水玉！ﾌﾟｰさん！】大型台風上陸、都内各所でJCJKのスカートが捲れあがる【ドラレコ万歳！！】
http://9ch.net/SP (5ch)
*リンク先に動画あり
86 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:10:04.27 ID:TPa2i9kr.net: 本数減らすけど運行するわ→やっぱ無理だから止めるわ
20時には再開できるわ→やっぱ無理だから延長するわ
もうアホかと
87 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:15:12.05 ID:CiBk/YmG.net: >>32
1380が走ってる
88 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:15:51.17 ID:37dXelTm.net: jrは20時30分再開予定らしい
89 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:15:51.30 ID:yuVPtIda.net: 確実な状況下まで運転再開の情報は出すべきでは無いな
昼間にこれだけの台風って久し振りだろうけど、
見通しが甘いわ
90 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:16:22.09 ID:mQYEWay7.net: 列車運行情報

いつも名鉄電車をご利用いただきましてありがとうございます。
係員による線路等の安全確認を行った結果、飛来物や倒木が多数確認されました。
２０時運転再開とご案内しておりましたが、除去作業に時間を要しており、運転再開まで今しばらく時間がかかります。
線区ごとの運転再開見込みにつきましては、改めてご案内いたします。
91 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:16:44.35 ID:yuVPtIda.net: wwwwww
92 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:19:48.08 ID:37dXelTm.net: jr岡崎→愛環豊田市の大回りコースが成立しそう
93 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:20:03.12 ID:sRda8tlM.net: JRとかの対応見て自己判断するしかないわな
94 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:21:55.17 ID:28ksMNSs.net: 金山の人の量ヤバ
95 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:25:58.60 ID:QF7QkYah.net: 結局22時に再開かな
夜勤だから終電までに動いたら来いだし仕方ない
96 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:26:39.33 ID:0aZoEKCC.net: 最初からそんなギリギリの見込みで発表するなよなあ
止める事前予告してなかったり、客から反感買うことばかりやってる
97 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:27:50.02 ID:iO5rW8Uc.net: >>88
中央線は22時再開らしいが東海本線は復旧早いな
98 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:29:52.83 ID:Io4OHS0v.net: みんな最初からある程度は時間がかかることは想定してるから急ぐ必要もないのに、出来もしない再開見込み出して逆に反感を買うという駄目な会社。
99 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:30:05.36 ID:dOxnPIMH.net: >>80
あ→き→め　だから私鉄は五十音順なのでは
100 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:32:37.03 ID:+9YRqGfi.net: これからまた荒れるから今日は無理じゃない？
101 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:36:15.75 ID:Y+PTzIZi.net: そして明日も遅延が残る
102 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:36:26.61 ID:zMUpz+Xd.net: え？まだ荒れるんか
103 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:36:37.30 ID:yuVPtIda.net: コンプライアンスw
104 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:37:17.37 ID:iO5rW8Uc.net: 雨また降ってきたし復旧22時まで掛かりそうね
それに倒木もあるとか23時まで掛かりそうな予感
105 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:39:17.41 ID:37dXelTm.net: タクシー相乗りアプリでうまく帰るとか
106 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:42:10.04 ID:37dXelTm.net: jrもなんだかんだでまだ再開してなおんだな
名鉄バスセンターがよかったか
107 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:42:35.14 ID:Hfmu804f.net: JR東海道本線運転再開
108 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:50:22.49 ID:37dXelTm.net: jrは岐阜方面のみこれから来るらしい
今大府駅だとか
109 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:52:37.11 ID:Y+PTzIZi.net: 紀伊半島の雨雲がこっちに来るからまだ強い雨降るよ
110 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:57:02.13 ID:CqS672Aw.net: 毎回思うけど名鉄って対応含めて色々とダメだなぁ
111 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:02:34.66 ID:37dXelTm.net: jr四両の岡崎方面が北が入場制限
名駅から乗ってくるから、金山では乗れない奴じゃね？
112 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:07:23.55 ID:CqS672Aw.net: JR金山駅にいるけど岡崎方面の人はホームに下ろさせてくれないよ
113 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:07:59.49 ID:+9YRqGfi.net: 愛知じゃ振り替え輸送ってほとんど意味ないし
114 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:13:08.32 ID:+9YRqGfi.net: 20:48
愛知環状鉄道も運転再開
115 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:14:39.93 ID:37dXelTm.net: 藤が丘右→リニモ→愛環が成立？
116 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:15:27.51 ID:iO5rW8Uc.net: まだ動かんか
117 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:16:59.95 ID:37dXelTm.net: こらあかんわ23時に動く奴だわ
118 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:19:36.00 ID:ildQyEx5.net: 名鉄お前頑張ったよもう休め
119 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:20:01.82 ID:yWIi/Jvg.net: >>86
Twitterで名鉄検索すると非難囂々。

他の鉄道会社は先を考えて運休にしたりするが、名鉄こと名古屋鉄道は謎の強気運行スケジュールで後先考えず突っ走ろうとするからなそれで遅延したり、急な運休になるのなんて日常茶飯事だから呆れる
120 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:21:16.89 ID:mQYEWay7.net: 夜にはピーク過ぎると読んで会社に居座っていた人悲惨だな。
121 ：：2018/09/04(火) 21:22:18.90 ID:2hwz++L1.net: 別のとこはどうだよ？
122 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:22:20.15 ID:WE14mhUf.net: >>110
事前に予測とか出来ないものかね、いろいろパターンを考えてさ。
特別車ただ乗りも横行してるし、いろいろ終わってるな
123 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:24:32.13 ID:37dXelTm.net: 金山から名駅に移動
124 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:24:49.68 ID:LzwdJGRU.net: 20時頃には再開する、とか言っちゃうからダメだよな
もっと余裕とって22時とか長めに言っとけばいいのに
溜飲も下がる
125 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:25:32.68 ID:Y+PTzIZi.net: JR西みたいに予告運休して終日運休でよかったよ
中途半端が1番良くない
126 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:26:47.81 ID:37dXelTm.net: 台風の日は車でないといかんね
127 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:26:49.52 ID:WE14mhUf.net: >>82
13 時間
東海圏の本日の列車運行情報

JR東海「在来線は昼までに運転取り止めだからお前らとっとと帰れ」
近鉄「10時頃から始発駅を出る特急は運転取り止め。後は分かるな？」
地下鉄「風が強い場合は地上区間の運転取り止めな」

名鉄「わかんないや！」→突然運休、運転再開を再三延期

名鉄だけおかしい。公共交通機関として対応に問題があるわ
128 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:30:21.05 ID:6uHdRdW+.net: 地元住民から嫌われるのも名鉄らしいといえばそうだが
129 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:32:39.25 ID:Di+xX1tb.net: 結局、明日始発から運転再開コースになるかもな
130 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:32:52.63 ID:iO5rW8Uc.net: >>124
プレスリリースも更新されてないしぶっちゃけ22時も怪しいぞ
131 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:33:33.49 ID:mrIzW3MN.net: 早期復旧に努める努力は感謝するけど、
またこれから降ってくるし、線路点検をする作業員の安全も考えて今日はもう完全運休でいいかも。
132 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:35:12.76 ID:yWIi/Jvg.net: >>128
行き当たりばったり過ぎるんだよ。名鉄って、いきなり止まるから本当に困る。で、出来もしない運転再開情報載せて更に混乱を招く。

企業として危機管理が全く出来てない。電源喪失を起こした1850系を終点まで走らせるような会社だから期待するなって言われればそれまでだけど。
133 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:35:16.45 ID:yuVPtIda.net: 愛知県から土砂災害警報の緊急メール北
134 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:35:47.22 ID:5N7uZ5V7.net: 運賃割高なくせにサービスや危機管理能力が最低な名鉄
135 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:36:56.83 ID:yWIi/Jvg.net: >>130
22時に運転再開出来なければ駅員殴られても仕方ないな…
136 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:38:15.11 ID:Y+PTzIZi.net: 497 名無しさん＠平常通り 2018/09/04(火) 21:30:07.23 ID:1a0IOdP40
東岡崎・国府の間を停電作業するそうで、降車してくれと車内放送．．．
まだ時間掛かりそうだ

東海地方列車運行情報より

これは終日運休になりそう…
137 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:39:05.21 ID:LzwdJGRU.net: >>130
でも名古屋駅のアナウンスでそう言ってたぞ？
メドが立っていません、でよくないか
138 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:41:55.54 ID:yWIi/Jvg.net: >>136
グダグダも大概にして欲しいよな…
今いる客捌いたら明日の始発に響くだろ？

全く名鉄はわからん。幼稚園児みたいな行動w
139 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:44:57.86 ID:37dXelTm.net: 三河線だけでも復活してくれれば
何一つ復活してない
140 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:48:20.42 ID:yWIi/Jvg.net: 名鉄、はっきりしろよ。台風次第で運行状況に変化あるかもねじゃなくて、予定決めて発表しろ。中途半端な対応のせいで無駄な動きする羽目になる客が大量に発生するやないか。
141 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:50:13.05 ID:GhpTPBNC.net: しらんがな
諦らめてタクシーでも使えよ
142 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:51:04.95 ID:6uHdRdW+.net: 出来もしないことをさも出来るように振る舞うのは1番信用を失う行為なのになぁ
名鉄は人材難なんだろうか
143 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:54:12.54 ID:mQYEWay7.net: 明日は始発から普通に走ってくれるのだろうか？
144 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:55:20.69 ID:mrIzW3MN.net: 並行路線が全くない路線を優先的に復帰を。例えば三河海線。
本線が止まっていても、名古屋から東海道線で刈谷乗り換えで碧南まで行ける。
145 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:57:40.05 ID:yWIi/Jvg.net: >>141

JR通勤組は帰宅命令が出て無事帰宅。名鉄通勤組は名鉄まだ止まりそうにないからまだ仕事 →突然全線運休、帰宅出来ず駅で運転再開を待ち待機するも延期の繰り返し

タクシーとかの問題にすり替えてはダメだよw名鉄の企業体質に問題がないか？
146 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 21:58:34.69 ID:yWIi/Jvg.net: >>143
わかりませんだろw名鉄に期待するな
147 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:00:27.40 ID:GhpTPBNC.net: >>145
名鉄みたいなブラック企業ご苦労さまです
148 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:01:30.04 ID:+9YRqGfi.net: 名鉄被害者多数だな
予め予想時間書いておけよ
明日もやばいだろ
今町雨降ってる、風ないけど
149 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:02:38.42 ID:iO5rW8Uc.net: 雨足強くなって来た
下手したら終電すら動かん状況になりそうだな
150 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:05:25.87 ID:37dXelTm.net: jrはどうなの？
岡崎方面は21時30分頃聞いたら近くにも来てないって言ってたが
151 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:05:32.60 ID:pXrqxOBT.net: 鉄道だけに見切り発車ってか？
152 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:06:36.23 ID:37dXelTm.net: 明日運休なんて名鉄に限ってないな。
なにがあっても復旧させてくるだろ。
そんな感じがするわ
153 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:08:23.75 ID:6uHdRdW+.net: >>150
JRは既に動きはじめてるよ
154 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:08:57.89 ID:711quj6G.net: 瀬戸線再開
155 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:10:45.16 ID:0aZoEKCC.net: ほんとJRが動いてよかった
名鉄しかないところの人は御愁傷様
156 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:12:05.59 ID:1VaSI7B3.net: こんな状況で操業するトヨタが諸悪の根源
157 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:12:27.80 ID:yWIi/Jvg.net: 同じ電車の中にもう7時間以上いるいい加減疲れた～復旧作業している方々には悪いが名鉄はもっと早く運行計画で運行停止をアナウンスして欲しい名鉄が止まる予告してくれないと会社帰してくれないので駅に着いたら手遅れになるんで・・・

うわぁ…トイレとかどうすんだよ…
158 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:14:41.31 ID:37dXelTm.net: >>153
ありがとう。あと7~8分で岡崎方面の特別快速か来るらしい
刈谷まで行ってそのあとはなんとかするわ
159 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:15:14.92 ID:yWIi/Jvg.net: >>155
今日の帰宅は諦めてホテル取った方がいいな。満室かもしれんけど
160 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:17:27.70 ID:37dXelTm.net: ちなみにホームの状況をみると金山では乗れる感じではない
名古屋駅でも怪しい
161 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:18:58.26 ID:+9YRqGfi.net: ちょうど線状降水帯がかかってるわ
しばらく激しい雨だわ
162 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:20:44.46 ID:Y+PTzIZi.net: 岡崎の雨が酷く、川がやばいらしいのでまだ運転再開出来ないかも
163 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:24:14.78 ID:+qfyzG3X.net: やはり23時～24時再開コース濃厚か
いい加減な名鉄のことだからここまで引っ張るだろうとは思ってたよ
164 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:30:36.00 ID:37dXelTm.net: 駅じゃなくて途中で止まってるの？
165 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:30:54.20 ID:37dXelTm.net: >>157
駅じゃなくて途中で止まってるの？
166 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:30:57.86 ID:YwMzojrD.net: 今日は本当に会社に泊まる人多そう、
昼に帰った人いたけど結果大正解だったな
167 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:32:21.61 ID:37dXelTm.net: 名鉄組は帰りづらいんだわ
台風の時も運転してることあるしな
168 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:34:35.99 ID:dOxnPIMH.net: >>165
こいつはツイッターのコピペしてるだけだから聞いても無駄だぞ
169 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:35:04.67 ID:yWIi/Jvg.net: >>163
エコー見ると線状降水帯が知多半島～岡崎本面に掛かり続けているから無理かも
170 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:36:19.04 ID:CSQ0e6Ny.net: 岡崎だけど雨と雷やばい
明日の朝車が水没してたらどうしよう
171 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:37:04.40 ID:8tu0Nq+1.net: 前後から共和がなんで連絡駅なんだよ
172 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:38:09.77 ID:+9YRqGfi.net: 乗客も被害者だけど、運転士、車掌も被害者だからな、
173 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:42:26.51 ID:yWIi/Jvg.net: >>172
だな。上が馬鹿で場当たり的な対応を指示してるから可哀想だよ。ただ乗客の目は痛いだろうな
174 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:44:33.18 ID:QF7QkYah.net: こんな悪天候だと復旧作業もままならんだろうよ
175 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:44:47.63 ID:cqdWGLk6.net: ギリギリまで運休を決断しない名鉄もたいがいだけど、
電車が止まるギリギリまで働かせようとする会社も同レベルだわ

まぁ俺の会社なんだけど
176 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:45:52.41 ID:+AcJAStf.net: jrも雨量計が限度に達したので岡崎で運転見合わせだってよ
177 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:47:26.40 ID:yWIi/Jvg.net: >>171
どういう指示を出してるんだ？
いい加減すぎる。二次被害者出るぞ
178 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:48:50.22 ID:hLSTCpNd.net: 大阪のインフラ無茶苦茶
日根野電車区無茶苦茶　
さらに南海等の関西私鉄の被害もある勢い
新幹線台車問題で逼迫している車両メーカーの生産スケジュールがさらに逼迫する

名鉄の新車はいつなんだ（涙）
179 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:50:42.87 ID:711quj6G.net: 運転再開
https://i.imgur.com/5lskE0M.jpg
180 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:51:29.13 ID:yWIi/Jvg.net: >>176

エコーの予想だけど、災害レベルの線状降水帯が明日朝まで刈谷～豊橋方面に掛かるので厳しいな。ちなみに知多半島方面も怪しい。特に半田以南。
181 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:54:35.25 ID:zMUpz+Xd.net: >>179
4両編成で草生える
182 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:56:41.48 ID:hLSTCpNd.net: 名鉄よ
新車が遅れてるんだから無理するんじゃないぞ
今はSRや6Rや1030や1850すら惜しいんだから
雷や増水で壊してくれるなよ
183 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:58:49.41 ID:I5XWgzHE.net: 命の危険を感じるほどの雷が
184 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 23:04:39.65 ID:9cNXbPfT.net: 田島と又吉、帰ってくる列車あってよかったね。
185 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 23:11:02.86 ID:QF7QkYah.net: 知立はまだ再開しないのか
186 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 23:11:10.74 ID:I5XWgzHE.net: 動いてるのは岐阜方面だけ？
187 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 23:21:15.67 ID:711quj6G.net: 新安城～豊橋
知立～碧南は終日運休に変更
188 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 23:26:41.20 ID:nfGtje2s.net: >>187
深夜に運休とか判断が遅すぎるわ、呆れはてたw
189 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 23:26:46.65 ID:QF7QkYah.net: 一応新安城～岐阜は動くっぽいな
190 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 23:28:53.52 ID:mQYEWay7.net: 列車運行情報

いつも名鉄電車をご利用いただきましてありがとうございます。
台風２１号の影響により全線において運転を見合わせておりましたが、安全確認が完了しましたので、以下の区間において運転を再開いたしました。

【運転再開区間】
名古屋本線　（新安城駅～名鉄一宮駅間）
犬山線　　　（栄生駅～犬山駅間）
常滑線　　　（神宮前駅～太田川駅間）
西尾・蒲郡線（新安城駅～蒲郡駅間）
三河線　　　（知立駅～猿投駅間）
小牧線　　　（上飯田駅～犬山駅間）
瀬戸線　　　（栄町駅～尾張瀬戸駅間）

※上記以外の区間についても、施設点検等が完了し、安全が確認され次第運転を再開しますが、再開時刻は未定です。

なお、以下の区間につきましては、本日中の運転再開のめどは立っておりません。大変ご迷惑をお掛けいたします。

【終日運転見合わせ区間】
名古屋本線（新安城駅～豊橋駅間）・豊川線（国府駅～豊川稲荷駅間）　理由：雨量規制に加え、倒木撤去に時間を要するため
三河線（碧南駅～知立駅間）・知多新線（富貴駅～内海駅間）
理由：雨量規制に加え、倒木撤去に時間を要するため
191 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 23:35:59.69 ID:+10F/tGL.net: 結局刈谷から知立まで歩いて知立から三河線に乗れたわ
刈谷で待ってたらジエンドだったわ
刈谷駅では2時でも3時でも復旧したら動くんだろうな！？という罵声が飛んでました
192 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 23:41:58.21 ID:pXrqxOBT.net: 流石にこれは名鉄が悪いわ
運休なら運休で通せばよかった
193 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 23:42:22.94 ID:QF7QkYah.net: 公式ホームページも後出しで復旧のお知らせするしダメダメだな
194 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 23:42:29.30 ID:gcyuJnjR.net: 今西尾安城ら辺りは大雨みたいやな
JRも刈谷岡崎間止まってるし
195 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 00:00:06.46 ID:CCBvhUKp.net: >>191
結構な距離だろ、乙。
駅が大荒れみたいだが、そりゃこれだけ運転再開を延期されたらそえなるわな。
ダメならダメでいいんだよ、だらだら引っ張って運休は最悪。
196 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 00:03:30.53 ID:CCBvhUKp.net: >>190

※上記以外の区間についても、施設点検等が完了し、安全が確認され次第運転を再開しますが、再開時刻は未定です。

おい、日付変わってんだよ。こういうの辞めろっての。動かすか運休か選択しろ、馬鹿か？
197 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 00:06:39.19 ID:4dCx83VJ.net: >>194
これで雨量規制でまた止まったらさすがに乗客キレるだろうなぁ。
198 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 00:09:33.89 ID:vLEKpMs+.net: 岡崎の雨が止んできた
199 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 00:13:37.94 ID:vLEKpMs+.net: と思ったらまた降り出した
こりゃ明日も朝は見合わせかな
200 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 00:16:48.77 ID:4dCx83VJ.net: >>190
明日の朝どーするんだろ？また電車が来ないとか混乱状態になるぞ。全面運休で始発に備えろよ
201 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 00:18:09.49 ID:lY3Xldxm.net: NHKのテロップで神宮前が新宮前になってた…
202 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 00:37:03.24 ID:Mmwcvf6F.net: 三河海線、回送が知立方面に走行。
倒木片付いたのか？
203 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 00:37:13.59 ID:9AZqHF+2.net: 9月5日 0時30分現在

列車運行情報

いつも名鉄電車をご利用いただきましてありがとうございます。
台風２１号の影響により全線において運転を見合わせておりましたが、安全確認が完了しましたので、以下の区間において運転を再開いたしました。

【運転再開区間】
名古屋本線　（新安城駅～名鉄岐阜駅間）
犬山線　　　（栄生駅～新鵜沼駅間）
各務原線　　（名鉄岐阜駅～新鵜沼駅間）
常滑・空港線（神宮前駅～中部国際空港駅間）
河和線　　　（太田川駅～河和駅間）
西尾・蒲郡線（新安城駅～蒲郡駅間）
三河線　　　（知立駅～猿投駅間）
小牧線　　　（上飯田駅～犬山駅間）
津島線　　　（須ケ口駅～津島駅間）
尾西線　　　（玉ノ井駅～弥富駅間）
竹鼻・羽島線（笠松駅～新羽島駅間）
広見線　　　（犬山駅～御嵩駅間）
瀬戸線　　　（栄町駅～尾張瀬戸駅間）

なお、以下の区間につきましては、本日中の運転再開のめどは立っておりません。大変ご迷惑をお掛けいたします。

【終日運転見合わせ区間】
名古屋本線（新安城駅～豊橋駅間）・豊川線（国府駅～豊川稲荷駅間）・
三河線（碧南駅～知立駅間）・知多新線（富貴駅～内海駅間）
理由：雨量規制に加え、倒木撤去に時間を要するため
　豊田線（梅坪駅～赤池駅間）
204 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 00:41:04.52 ID:n0Q24KR+.net: 何時まで運転するんだ
205 ：：2018/09/05(水) 00:42:45.32 ID:mEMKqHF2.net: 夜通しか
206 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 01:12:14.27 ID:ZuFbJrLF.net: というか今回は非常に強い台風なんだから正午で止めるべき。（945hpa）
しかも台風の右側。

こないだのは大して強くないのに止めた。
名鉄指令はもっと気象について勉強しろ。
207 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 01:21:41.18 ID:Y7XOAR4N.net: 無駄に動かすから休みにしないで出勤させる企業が出てくるんだよ
西みたいに何時から停止とか前々から決めとけや
208 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 01:38:54.40 ID:Rz5q5y/g.net: まだ電車動いてるの？
209 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 03:07:18.39 ID:J52+5dt9.net: >>208
常滑線沿線に住んでるけど今6000らしき車両が通過した
210 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 03:30:34.74 ID:t8cj2PX+.net: 回送でも動かさないとまたダイヤ乱れるからなぁ
211 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 04:41:32.29 ID:Dq0ANMPR.net: まだ走ってるな始発に間に合わんな
212 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 05:59:16.09 ID:Wz2PbOHu.net: 名鉄はスピードあげるためにバンクつけてるけど
あれをやると横風によわくなるよな
213 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 06:37:15.46 ID:qrsu8aMv.net: 名鉄なんか信用しないでJRの対応に準じて行動したほうが良さそうだな
214 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 06:42:45.85 ID:MICLlG3H.net: 今回は結果よりもそこに至る情報の出し方が最悪すぎた。
215 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 06:47:31.55 ID:crDVEUN4.net: 結局何時まで動いてんだろうか、JRも
216 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 08:16:00.69 ID:p1DksO4G.net: 運行票手書きワロタ
https://i.imgur.com/ghul9s4.jpg
217 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 08:21:11.07 ID:ak5Bqe8p.net: 昨日のうちに復旧できなかった路線もあったけど、今朝は朝から全線運行。
徹夜で復旧作業に努めたんだな。
218 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 08:24:13.94 ID:mK4fABgN.net: ダイヤは乱れてないけど、運用は乱れまくり
219 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 08:37:52.34 ID:eOjry+nn.net: >>216
人身の直後とかだとほぼ、なしに等しい状態でやっているよね
220 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 08:41:37.00 ID:DcoVe5Ep.net: >>216
　ダイヤ片手にやってるときもあるな
221 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 08:59:33.10 ID:ak5Bqe8p.net: >>219
急きょ決まった臨時列車の場合、アドリブで運行せざるを得ないんだよな。
222 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 10:31:04.33 ID:R+aDSDkn.net: 今度からは南海上に台風が発生したら
運休にすればいいわ。
223 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 10:39:59.08 ID:rzsDd0nf.net: JRも近鉄も午後から運休ってちゃんと予告してたのに
名鉄だけ走らせると言っておいて突然止めるとかほんとクソ
224 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 10:41:47.00 ID:ak5Bqe8p.net: ダイヤは正常に戻ったけど、今日あたりは
豊橋への6000系乗り入れ、空港への1200系乗り入れなどがあるかな。
東海豪雨2日後の9月13日には6000系の豊橋行きを目撃した。
225 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 12:11:45.35 ID:Bnfi+HcD.net: 1800系単独の特急豊橋が新鵜沼から犬山まで走ったらしい
226 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 12:31:18.27 ID:dyWCc0os.net: >>224
あのときは新川で水に浸かった車両も出たしな。
それがもとで7039Fや、車番5555を含む5505Fなどが廃車に。
227 ：名無し募集中。。。：2018/09/05(水) 12:35:39.91 ID:QMHosyJt.net: 昨日駅にいた人はお疲れ様でした
23時までずっと待ってたんだろうか
あんな日はタクシー捕まらんし待つしかないんだろうなあ
228 ：：2018/09/05(水) 12:56:12.84 ID:L+kjJE+k.net: 駅員は疲れ知らないの？
229 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 13:25:51.40 ID://rKzDyh.net: まあ南海よりは全然ましだろ
230 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 14:00:34.05 ID:to8ZrUOg.net: >>226
7039F「俺は復帰したぞ！」

あの水害が無ければ7000より5500のほうが長生きしていたのだろうか？
231 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 14:01:47.45 ID:to8ZrUOg.net: >>228
ある程度の年月やっているヤツは化け物だから
耐えれない人はわりとすぐ辞めていくらしいよ
232 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 14:59:42.08 ID:b+ShFXHS.net: >>231
なんでも人力に頼っていた昔が普通で、自動化してからそれほど体力使わない平常時なんて肥満体型を増殖しているがな
バケモノとか言って言うな
233 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 15:05:28.25 ID:ak5Bqe8p.net: >>226
ヘリからの中継で、新川橋駅に止まっている6000系を見た覚えがある。
水没を察知して高台の新川橋駅に避難させたと思うけど、残りの車両はどうしようもなく水没させちゃった感じかな。
234 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 15:32:26.10 ID:yset6Npa.net: 蒲郡線で6800でツーマンやってんだけど
235 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 17:17:09.42 ID:ak5Bqe8p.net: >>234
御嵩の車両が台風のダイヤ乱れで蒲郡に来れなくなったかな。
236 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 17:18:23.74 ID:eE1Pd6ZX.net: 可児～御嵩と蒲郡線車両は入れ替えしているのか。
237 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 17:39:50.17 ID:i/0MqKvL.net: >>232
メーカー勤務だからわかるがシフト制の製造と昼勤のその他で肥満率が違う

シフト制は肥満になりやすい
逆に事務とかは大部屋内での社内政治を気にしてひたすら節制するのでデブは少ない
238 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 18:11:26.21 ID:oj16Ib+v.net: そういえば新可児雪にワンマン車来てた今日
239 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 20:02:23.78 ID:Mmwcvf6F.net: >>236
してるよ。
準急に連結されて普段出せない最高速度に到達することも。
240 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 20:09:23.81 ID:YO0vAkId.net: ミュープラット東岡崎とかあってもいいと思うんだけどな
アレでも名鉄本線で第3位の利用者数なんだし
241 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 20:41:13.33 ID:Mmwcvf6F.net: >>240
まずあのビルを何とかしないことには……
242 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 20:59:02.02 ID:cKi4gyux.net: 美合駅のボロいサンリバーも解体させて新しくコンビニ作ったらいい
243 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 21:43:15.31 ID:vLEKpMs+.net: はよ岡ビル壊してミュープラットにしてくれ
244 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 21:50:09.25 ID:jq+58/3h.net: 数年前に東岡崎で時間余った時、ゴチャゴチャした駅前の割に本当に何もなくてびっくりした記憶。
245 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:09:12.29 ID:aXk5oVpR.net: 岡ビルは解体は決定でしょ
計画はあってもグダグダしてて進まないのであって。
知立より面倒くさそうだなw
246 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:11:03.35 ID:Bnfi+HcD.net: 関西空港が機能停止して中部空港に利用者が流れてくるからミュースカイや特急の増便増車はあるかな？
247 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:12:07.70 ID:aXk5oVpR.net: >>242
美合、ゲーセン消えてさらに寂しくなったな
テナントが戻る見込みがないので、
周りのビルも一緒に解体して
コンビニと駐輪場だけにしてスッキリした方がいいかも。
バス停も近くに寄せて
248 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:12:51.73 ID:aXk5oVpR.net: 台風の影響なのか豊田線いつもより混んでる
249 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:15:38.71 ID:KeZBcPC/.net: 違う豊田スタジアムでB'zのライブ
250 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:17:02.39 ID:KeZBcPC/.net: ごめん俺が違った
B'zは明日だった
251 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:17:33.04 ID:dzthsipO.net: 名鉄の駅でフルカラーLED行き先表示機がある駅って一宮、上小田井、新安城、内海と他どこだっけ布袋は変わるの確定してるやろ
そのうち岩倉とかの主要駅全部が変わるんやろか
252 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:19:32.85 ID:vLEKpMs+.net: >>251
東岡崎や国府もあるぞ
253 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:20:52.36 ID:vLEKpMs+.net: >>246
太田川-名古屋がパンパンだから増便はないんじゃない？
254 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:21:32.94 ID:dzthsipO.net: >>252
知立もあったな
本線とか終着駅から変わっていくのかな
255 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:22:53.70 ID:UFEo3qN+.net: 新安城駅も新安城ビルの解体が決まってるから
跡地にコンビニや飲食店を造ってほしいね。
256 ：：2018/09/05(水) 22:27:23.99 ID:YxYMgGk0.net: きのうは乙でした
257 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:33:41.55 ID:jkkhmRmQ.net: >>246>>253
そんな事が無くても2019年にLCCターミナルと国際展示場が出来るので増発か増結か臨時列車が必要になる

根拠→中部国際空港駅乗降者数　2016年　24485　→2018年は推定26000ほどでLCCと国際展示場の効力が乗降人数2000（乗車人数1000）ずつと過小評価しても空港開業時の激混み時2004年　29372を上回る

さらにコミケ代替イベントほど規模がデカくなくても10000人以上集客する展示場イベントがあった場合は4両の準急がパンクする
258 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:34:17.39 ID:vLEKpMs+.net: >>254
本線東部は特急停車駅は全部変わってるよね
急行は把握してないけど…
259 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:34:28.55 ID:fSKJtevL.net: 東急の新丸子や元住吉みたいな
駅前商店街がある名鉄の駅ってどこ？
260 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:34:54.18 ID:vLEKpMs+.net: >>255
ミュープラット新安城的な感じか
駅の上のマンションみたいなの何もなく解体できるかな
261 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:36:28.42 ID:MIs4tjw0.net: 関西から新幹線名古屋→名鉄名古屋が15分はかかる気がする、JR駅内を歩くと
たいてい高島屋に出る（自分）、名鉄名古屋→新幹線名古屋は上へ上へと歩くと行ける
262 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:37:28.88 ID:vLEKpMs+.net: >>257
増便も増結も無理じゃない？
もう線路容量パンパンだし、常滑空港線は8両対応がセントレアしかない
263 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:37:51.74 ID:jkkhmRmQ.net: 横須賀線の話題でタイムリーだけど名鉄も空港準急をすべてロングシート車にしたり2200をロングシート化したりするハメになる可能性が無茶苦茶高い
264 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:40:06.56 ID:dzthsipO.net: >>258
鳴海とか岐阜とか豊川稲荷とかどうなんだろ
265 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:41:15.18 ID:vLEKpMs+.net: >>264
鳴海と岐阜はなかったような…
曖昧で申し訳ない
266 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:42:00.15 ID:jkkhmRmQ.net: >>262
ホーム足らない駅はドアカットか最悪通過したりするしかないよ
267 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:47:14.79 ID:48gNtG++.net: 1.あおなみ線の新舞子延伸
2.名鉄金山→名古屋複々線化
3.武豊線→常滑新線

3は武豊線の複線化を含め対応は難しいから1.2のどちらかだと思われる
1はポートアイランドの開発を前提にするならあり得なくもない話かなと。

ただし、新舞子以降は名鉄路線使うわけだから、なんらかのバーター取引しないと嫌がらせされて終わり
268 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:48:42.41 ID:2JMg8vEi.net: >>259
名鉄はないんじゃないか？
近鉄四日市ぐらいしか思いつかない
269 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:51:48.01 ID:2JMg8vEi.net: >>263
でもグリーンにはコンセントがつくんでしょ？乗車時間が短い京阪もコンセントつけたんだから、名鉄もパノスパリニューアルした時の特別車にコンセントつけて欲しかったな
270 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:54:17.82 ID:ZuFbJrLF.net: 蒲郡ワンマンを昼間、準急にくっつけるの反対。
ダイヤが乱れたら戻って来られなくなる。
広見線や各務原線で暇つぶししてればいい。
271 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:54:48.58 ID:vLEKpMs+.net: >>268
柳ヶ瀬商店街…
272 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:55:23.39 ID:vLEKpMs+.net: >>266
流石に通過は苦情きそう
ただでさえ本数多いとは言えないのに
273 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:56:39.11 ID:DO6GMZVi.net: >>262
常滑・太田川・大江「」
274 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:58:53.02 ID:vLEKpMs+.net: >>273
すまんw
275 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:59:06.86 ID:SGgQZW0+.net: もう神宮前から先いっぱいいっぱいなんだが？
276 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 23:00:39.14 ID:hiS5Um6B.net: 9月4日（火）発生のダイヤの乱れについて（お詫び）
2018年9月5日
台風21号の影響により、名鉄全線において一部列車に運休や遅延が発生いたしました。
ご利用のお客さまにご迷惑をおかけいたしましたことを深くお詫び申し上げます。
277 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 23:04:43.56 ID:jkkhmRmQ.net: >>259
元住吉とか新丸子とか戸越銀座とか祐天寺とか荏原町とか尾山台みたいな各停しかこん駅に素晴らしい商店街があるの好きだわ
飲食店やパン屋の質も高いし

>>272
現在の枠組みでは難しいだけ　
現在の枠組みではどうしようもなくなったら名鉄は枠組みごと変えると思う
278 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 23:10:57.99 ID:DO6GMZVi.net: >>274
大同町・柴田・西ノ口・りんくう常滑「」
279 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 23:12:30.47 ID:vLEKpMs+.net: >>277
まあそうだろうとは思うけど流石にハードが改良できないときついと思うよ
これ以上いじりようがないし
280 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 23:12:48.26 ID:vLEKpMs+.net: >>278
すまんてw
281 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 23:18:33.60 ID:Kn1S6gKL.net: 関空連絡橋のタンカー激突、瀬戸大橋みたいに鉄道と道路を2段積みにした1本の橋であることが災いしたな。

セントレアは鉄道と道路が別々だから、完全に孤立する事態は避けられる。
282 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 23:21:28.56 ID:jkkhmRmQ.net: ギリギリまでタンカーに給油強要したのが原因らしいし関西系の経営者は安全マージン削り杉なんよ
事件背景が尼崎の頃から変わっていない・・・
283 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 23:27:01.41 ID:fSKJtevL.net: >>268
>>271
ないのか......

>>277
名鉄はグループ不動産持ってる割に駅前開発弱いイメージあるよね
名鉄パレもなぜ手放してしまったのか...
284 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 23:30:09.60 ID:xvInF5ky.net: >>283
一応名古屋市内の駅前にはあるにはある
神宮前、堀田、本笠寺、鳴海、有松、大曽根、、、、
正直、はやってる商店街はないけど
285 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 23:33:48.55 ID:7NMCKux1.net: 空港できる前に出てた将来の予想客数には
まだ遠いんじゃなかったっけ
286 ：うさにゃん：2018/09/05(水) 23:56:20.08 ID:DS2NI2Wy.net: >>283
なぜって餅は餅屋で不動産は鉄道系よりも不動産大手の方が強いから
しょせん副業程度でやってる会社なんてその程度
287 ：亀にゃん：2018/09/05(水) 23:57:39.60 ID:DS2NI2Wy.net: >>267
新線スレじゃないけどセントレアはこれから需要は伸び悩むから
迷鉄以外の路線は不要だねｗ
288 ：鶴にゃん：2018/09/05(水) 23:59:01.94 ID:DS2NI2Wy.net: >>48
飯田線とは恐れ入る
289 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 00:01:46.16 ID:Oeflxp4Z.net: 名鉄は中小企業の寄せ集め
290 ：うさにゃん：2018/09/06(木) 00:04:04.80 ID:MN2FipRD.net: そら「他称」大手私鉄やし
291 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 00:20:12.20 ID:qWQRjRCu.net: セントレアって当初目標に達してないの
こんなに来日外国人増えてるのに
海外路線増えてないのか
292 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 00:22:36.18 ID:S8akN3VJ.net: >>290
ぶっちゃけ関東関西大手と同水準を求められるってのがデメリットしかないよねｗ
過去には運賃値上げでヘソ曲げて民鉄協脱退とかしたけど
西鉄も
293 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 00:24:06.18 ID:ZGliQf5Y.net: >>291
中国とかは多いけど、欧米路線がまるで無い。
294 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 00:31:23.52 ID:IIS4+v23.net: >>291
関空の被害で増えるでしょ一時的に。
HPで詫び文だしてるけど、運転計画の甘さを反省しろよ
295 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 00:31:28.49 ID:o0mUw0WP.net: 早く呼続駅前の何でも屋さん立ち退かせて再開発してくれないかな。
296 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 00:46:25.55 ID:PQpa6wZT.net: http://www.centrair.jp/sp/flight_info/result/?cid=t_int_dep
セントレアの国際線就航便
ほとんどがアジアで、中国や韓国が大半
297 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 00:49:44.64 ID:PQpa6wZT.net: 関空も似たようなものだがあっちはパリとかサンフランシスコに行けるでな
298 ：：2018/09/06(木) 01:00:01.24 ID:Eh+zfHj+.net: 台風の日は吉野家混んでた？
299 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 02:37:49.31 ID:6bxNxr4b.net: jrはマニュアルとか教本とかよく流出するが名鉄の教本ってなかなか流出しないね
300 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 04:56:25.14 ID:BK8URx50.net: IPアドレス 60.36.106.61
ホスト名 i60-36-106-61.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県神奈川
市区町村横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線フレッツ光ネクスト
301 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 04:56:43.01 ID:BK8URx50.net: IPアドレス 60.36.106.61
ホスト名 i60-36-106-61.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県神奈川
市区町村横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線フレッツ光ネクスト
302 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 04:56:43.26 ID:BK8URx50.net: IPアドレス 60.36.106.61
ホスト名 i60-36-106-61.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県神奈川
市区町村横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線フレッツ光ネクスト
303 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 04:56:59.98 ID:BK8URx50.net: IPアドレス 60.36.106.61
ホスト名 i60-36-106-61.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県神奈川
市区町村横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線フレッツ光ネクスト
304 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 04:57:00.21 ID:BK8URx50.net: IPアドレス 60.36.106.61
ホスト名 i60-36-106-61.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県神奈川
市区町村横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線フレッツ光ネクスト
305 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 06:30:07.51 ID:a4Tpt39J.net: >>304
『さっさと廃車～』スレ乱立しまくって自分で荒らしまくっている西マンセー負け犬１９号、
ここでもやっているんかい。
306 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 08:27:58.25 ID:eL/q5ouT.net: JR名古屋新幹線出口から飛行機印の掲示は絶対に許可しないというか出ない気がする
高速道路には手前から飛行機印がよく出ているけど。名鉄名古屋まで重い荷物
引きずって移動はキツイ
307 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 09:13:42.69 ID:cdR/e7Vj.net: >>265
そうなんか
ありがとう
308 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 09:26:59.23 ID:hIxt+Vpy.net: >>306
確かに
ttps://pbs.twimg.com/media/C3gJLfwVMAAFVtz.jpg
309 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 09:55:09.94 ID:UoPol8VB.net: >>283
地元だと駅前商店街ってユニーとセットだったから
ユニーがこけた時点でダメ
>>286
そもそも鉄道引いて街造りってスタンスじゃないよな
310 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 12:28:36.00 ID:HWY+twAv.net: 名鉄沿線を対象に、名鉄も電力自由化に参入すればいいのに。
架線に流す電気を各家庭に分配させれば初期投資は少なく済む。
利用額の10％をマナカにキャッシュバック。
311 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 12:35:21.21 ID:/abX7i4u.net: >>310
愛電「すげえデジャヴ」
312 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 12:37:06.01 ID:/abX7i4u.net: そもそも電車用の電気は直流1500V、家庭用は交流100V60Hzなんですが。
313 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 12:57:23.75 ID:HWY+twAv.net: 変圧器で家庭用の電力にすればいい！
314 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 13:01:19.33 ID:9jI5ZgA9.net: そんな電池１０００個直列に繋いだら電車が動くわけ無いだろ
１５００ｋVだぞ
315 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 13:24:03.81 ID:fkuzR/eJ.net: プラレールｗ
316 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 13:44:22.82 ID:ZIm05i4q.net: JR東日本のように自前で発電所持っているのならともかく、名鉄は中部電力の電気使ってるだけだからねえ
317 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 14:24:15.60 ID:HhvtLSKx.net: >>314
ttps://youtu.be/8ZwisF9QXOU
318 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 17:03:02.78 ID:LqHkubRc.net: 江ノ電を乾電池で走らせる実験は、鉄腕ダッシュで見たことがある。
徒歩並みの低速ながら、動いたよ。
319 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 17:05:32.82 ID:9jI5ZgA9.net: どのアリスが好き？
320 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 17:28:22.76 ID:4HIY+36+.net: 1 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] sage 2018/09/06(木) 17:18:49.65 ID:Xu2e7P5V0 BE:123322212-PLT(13121)

　愛知県常滑市の中部国際空港は６日午前、台風２１号の影響で閉鎖が続く関西空港の代わりに、中部空港から飛び立つ臨時便に
乗ろうとする旅行客らで大混雑となった。

　中部空港では、５日に関西空港閉鎖の影響による国内、国際線の臨時便計１０便を受け入れ。６日も中国、韓国行きなどで５日以上の
臨時便を見込んでいるという。ターミナルのチェックインカウンターは、搭乗手続きを待つアジアからの訪日客で、年末年始の繁忙期にも
見られないような長い行列ができている。

　臨時便の受け入れは、関西空港の国際線が再開されるまで当面、続く可能性がある。

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018090690131531.html
http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2018090699131721.jpg
321 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 17:29:03.00 ID:4HIY+36+.net: 棚ぼたかな？
322 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 18:01:17.43 ID:e6SGE04v.net: 朝の快急中部国際空港いきは8両にするべきだよなあ。
多客でいつも遅れてるし、空港客と通勤客で激混み。
323 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 18:08:10.26 ID:Ki4rY8XM.net: ミュースカイに銀電増結とか準急を常滑～太田川間を無停車にする新種別にして太田川～常滑間の普通を毎時2本増やすとか出来んの？
324 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 18:08:12.64 ID:82mv5GEJ.net: 関空からセントレアに行き先変更した飛行機に乗った関西人が、
「大阪への戻り方が分からない」とテレビのインタビューに出ていたな。

名古屋まではミュースカイ。
名古屋から先は予算と相談して新幹線に乗るかアーバンライナーに乗るか。
ってところか。
325 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 18:10:58.56 ID:vikSQpK+.net: 船で津へ行って近鉄という行き方も(船は動いていますかね)
326 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 18:13:32.09 ID:WPvKRZj5.net: >>324
名駅まで名鉄
名古屋からは新幹線か近鉄

極めてシンプルだと思うがな
327 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 18:17:02.68 ID:ByHOQQVq.net: 今日常滑線乗ったらアジア系の外国人が多数乗ってた
関空が閉鎖してるからこっちへ来たのか
328 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 18:18:43.97 ID:tvzY1P6q.net: >>319
広瀬
329 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 18:28:15.13 ID:FQa8QAl0.net: >>323
太田川から南で待避できる駅がほとんどないんじゃなかったかな
330 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 18:41:13.91 ID:uOlITovO.net: 新幹線か近鉄かは大阪のどこに行くかにもよるな
331 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 19:07:21.72 ID:p7kg2lEo.net: >>324
そこでセントレア発京都行きバスですよ
332 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 19:30:50.25 ID:oCvMEdNE.net: >>326
名駅からセントレアなら、名鉄名古屋駅で正しく電車を選択しなきゃならない点で難易度高いが、逆はそうでもないからな。
333 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 19:39:12.99 ID:mbo6yFaK.net: >>332
名鉄名古屋って言うほど難易度高いか？
空港行きならミュースカイ乗っておけば間違いないし、ほか種別でもどっちみち目的地=終点だから間違えないでしょ
334 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 19:43:34.23 ID:eL/q5ouT.net: 名鉄名古屋から新幹線改札までの難易度が高いと想像、しかしまだいい方
名鉄の出口に「新幹線はコッチ」と看板はある。JRは中部空港は→はほぼ無し
335 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 19:51:24.52 ID:BBr79UE5.net: >>333
それもそうだな。

>>334
金山乗り換え推奨ですね
336 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 20:05:36.93 ID:q5VDJ82z.net: >>333
それでも間違えて本線特急に乗る空港利用客がいる
まぁあんなクソみたいに見づらいオーロラビジョン幕じゃ仕方ない
337 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 20:08:31.47 ID:ZGliQf5Y.net: >>329
西ノ口、常滑の2駅。
空港線開業前は太田川以南で待避不可能だった。
338 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 20:24:17.41 ID:EfS95+Ly.net: >>337
西ノ口まで普通４本逃げきりは厳しいね
339 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 20:56:58.16 ID:BrEC3Wn4.net: >>327
シンガポール航空１日１便を２便に増便、ベトナム航空・ハノイ行き、ホーチミン行、各便とも大型機材に変更、
ルフトハンザドイツ航空のフランクフルト行きも機材大型化など。
340 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 21:07:31.86 ID:BBr79UE5.net: >>339
滑走路2本目とか完成してればよかったなぁ。
にしてもこうなるとやっぱ名鉄だけでは弱いとなってしまうのかな。

とはいえ、JRは線形的に厳しいしなぁ
341 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 21:30:58.01 ID:Ki4rY8XM.net: 名鉄はやれば出来る子のはずだ！
どうせ来年以降は空港方面は色々新施設が出来て開業時以上に激混み確定だから諦めて車両と設備に投資しろ！
中間駅も
大同町　聚楽園　太田川　新舞子　常滑あたりは利用者がそこそこ増えているし無駄にはならん！
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006/080/72/N000/000/007/123073921741216417021.jpg
342 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 21:34:13.62 ID:e6SGE04v.net: 聚楽園って早くバリアフリー対応させるべきだろ。
343 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 21:36:53.56 ID:UIYJlfLK.net: >>336
間違えてもしつこくこの列車は中部国際空港にはまいりませんってアナウンスしてるし、金山・神宮前(河和線行きなら太田川も)で乗り換えできるから救いはあるよ
そのアナウンスすら聞けないガイジは知らん
344 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 21:37:57.47 ID:KqMrvbM2.net: >>341
その前にせめてミュースカイ乗務員は英語ぐらい話せるようにならないとダメだわ
345 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 21:42:42.37 ID:WPvKRZj5.net: >>342
ホテル聚楽を作ってテレビCMで外人女に「じゅらくよ～」と言わせる
346 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 21:54:30.73 ID:q9AIbibj.net: >>344
ワンマンで良くない？チケットは空港駅で回収。
347 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 21:55:08.59 ID:PQpa6wZT.net: >>343
といっても日本語がわからんかったらどうしようもないっしょ
「This train does not go to Central Japan International Airport.」くらい言わせるようにすればいいのに
348 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 22:29:06.60 ID:EfS95+Ly.net: >>341
何気に8連ｗ
はみ出すぞ
349 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 23:10:51.34 ID:NLgllxtDR: 鉄道に興味ないやつは
「なんかよくわかんないけど、名鉄って適当に来た電車に適当に乗ればそのうちセントレア着くでしょ」
って考えだから。

しかも今時皆スマホにイヤホンだから、とんだけウルサく言っても間違えるやつは間違える。
350 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 23:01:24.94 ID:BrEC3Wn4.net: >>341
この先人口減少、消滅する自治体も出てくる見込みというのに。
351 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 23:13:45.93 ID:ZGliQf5Y.net: 常滑線（南部）沿線にある家に帰るとき、名駅で日本語がよくわからなそうな外国人に空港息の電車を聞かれたことがある。
ミュースカイはミューチケットとかの説明がややこしかったので、途中まで一緒に準急に乗って帰った。

ただ、車両が6500系だったので今何駅とか、あと何駅とかが把握しにくかったな。
3500系とかなら電光掲示板で一応英語が表示されるから助かるんだけど。
352 ：うさにゃん：2018/09/06(木) 23:26:55.94 ID:MN2FipRD.net: >>341
空港周辺の施設が成功するという保証はどこにあるんですかね・・・？
353 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 23:57:17.23 ID:Ki4rY8XM.net: >>352
空港施設が両方とも想定の半分でも空港駅の乗降客数は１日3万行くよ

愛知県国際展示場の年間来場者数見込みが250万
見込みは最大限に過大評価されているとして実際年間125万来場者我いるとする
その20％が鉄道を利用するとする（空港利用者の鉄道シェア42.5％なので展示場来場者の半分が飛行機を使わずに来るとすると展示場アクセスベースの鉄道シェアは約20％）
すると年間25万で乗降客数にすると1370人、従業員の分も合わせて1400人程度は増える
　
LCCターミナルの方は空港会社の決算説明会で18→19年度で年間利用者を1300万→1500万に増やす計画だが上記の重複や過大評価分を除去しても100万は利用者が増える
100万人利用が回復した11年度→14年度で空港駅の乗降客数が1800人程度回復している

2018年の１日平均乗降客数が推定26000
それに1400と1800を足すと29200でほぼ2004年の開業時レベル
これに外国人の増加見込み等も足すと30000到達
354 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 00:22:57.74 ID:ZQZf48g3.net: 空港行のミュースカイや2200の肉声放送って、よく噛んだり詰まったりあんま喋り慣れてない車掌が多い気がするけどやはり専属なの？
355 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 02:02:33.52 ID:3MEJzGY/.net: >>342
べきべき煩い
356 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 02:31:49.58 ID:7uXc31Vs.net: >>347
会話までしろとは所詮高卒だから言わない。だけど、努力すればこれぐらいは中学生でも話せるわなw

外国人観光客が英語通じるって勘違いして話しかけてくるのを避けるためにしてんのかなw
357 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 02:35:58.38 ID:7uXc31Vs.net: >>351
せめて名鉄名古屋特別車ホームに通訳独りは置いとけやと思う。
外国人が駅員と話してたけど、英単語の羅列であれはないわと思った。発音もさることながらね
358 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 02:37:54.30 ID:zAMOMedU.net: >>343
間違えるのは外国人。
359 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 02:42:21.26 ID:pKSBAu12.net: >>354
神宮前乗務区は知らんけど名古屋乗務区は全部乗るし、そもそもアナウンスに専属とか無い
特別車の車内改札を専門にやる車掌は名古屋乗務区には居る
360 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 07:57:20.30 ID:X4Mo6O8J.net: >>324
名鉄で岐阜羽島迄行ってそっから新幹線
361 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 08:00:44.01 ID:t1rCw2R2.net: >>348
むしろ、20m車の8連ではみ出さない駅の方が少なくないか？
362 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 09:59:06.48 ID:XjpNSjb0.net: 5000系が好きなんやがわかる人おる？
顔がシンプルでかっこいいしモーター音も力強いし
363 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 10:17:37.07 ID:CE3yj56y.net: とりあえず朝の空港行きの本数と編成数を倍に！
364 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 10:27:34.18 ID:X4Mo6O8J.net: >>362
これか。
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d0/%ef%bc%ad5000%e8%b1%8a%e6%a9%8b%e9%ab%98%e9%80%9f-%e7%a5%9e%e5%ae%ae%e5%89%8d.jpg
あっ、こっちか
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7b/JR_Shikoku_5000_Marine-liner.jpg
365 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 10:41:00.27 ID:wQWFE1AO.net: >>361
鶴舞線と犬山線の直通が始まるまでの間、朝ラッシュ時に100系の4両重連の急行東岡崎行きが走る写真を見たような気がする。
発駅は不明だが、犬山線直通用の増備車は犬検所属なので犬山か新鵜沼か新可児だと思われる。
昼間は4両で常滑～新可児の急行、豊明東岡崎～犬山の普通だった記憶。
もちろん常滑とか東岡崎の方向幕はないので、正面に行き先を書いた板を掲げていた。
366 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 10:42:48.85 ID:Z9/FMmiQ.net: >>312
家庭用の電力は電柱まで三相交流6600Vやで

いずれにしても >>310 の案は妄想未満で論外だが
367 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 10:46:06.10 ID:pKfr4ZhL.net: >>362
銀電新デザが糞すぎて相対的に好きになってきた
368 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 11:34:52.60 ID:wQWFE1AO.net: >>362
>>367
日産キューブを連想させるあのデザインは好きだったけど。
どうせ塗り替えるなら、全面を完全に赤く塗ってしまえばよかったのに。
あの塗装になって以降、銀3Rをまったく撮影しなくなった。
369 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 11:47:32.98 ID:pH4gpKRG.net: >>362
量産型的な雰囲気も含めて好きだなあ
3R銀の旧塗装よりも赤帯が太いところも良い
4両しかなく同型同士じゃないと運用できない制約があるのが惜しい
370 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 12:05:23.76 ID:+u4OUru5.net: >>363
増発は無理だからせめてミュースカイを日中も8連にするくらいはしてほしいな
371 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 12:15:44.66 ID:OVzIcfMt.net: 布袋の高架が終わったらそこの作業員はどこへ行くのだろうか？
372 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 12:25:53.82 ID:qLRVrHs3.net: >>352>>353
成功の保障も何も公金が投入される以上ある程度の成果は上げて貰わないと困るよ
俺も鶴亀同様懐疑的な部分はあるが決まってしまった以上は仕方ない
373 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 12:32:55.86 ID:Rr8sz3R+.net: >>371
期間工終了のお知らせかな？
374 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 12:36:36.87 ID:FPluPFI0.net: 中部国際空港
滑走路1本の限界　離着陸13万回/年、旅客1400万人/年
2017年実績　10万回、1153万人

常滑線はどこまで耐えられるのかね
375 ：：2018/09/07(金) 12:37:35.52 ID:gziSuBDa.net: セントレアできてから、
外人多いのは判るけど
更新してない車両も多い
376 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 12:49:46.37 ID:ZUWNkgI+.net: 現時点では>>353の想定が一番近いと思う
ただあくまで１日平均だからかなりブレがあると見る
国際展示場をフルに活用する大型の見本市などを航空利用者が多いタイミングでやったら1日の乗降客4万超とかもありうる
逆に国際展示場でイベント皆無の日もあるかもしれない
377 ：うさにゃん：2018/09/07(金) 13:32:32.89 ID:KhHfm28L.net: >>371
名古屋本線　岐阜～茶所
名古屋本線　堀田～鳴海

まだまだ仕事は腐るほどあるゾｗ
378 ：鶴にゃん：2018/09/07(金) 13:35:38.18 ID:KhHfm28L.net: >>376
うむ。
問題は平均値ではなく最大値と最小値だな。
現状のダイヤではＭＡＸの需要には耐えられない。
379 ：亀にゃん：2018/09/07(金) 13:49:38.63 ID:KhHfm28L.net: https://www.city.kitanagoya.lg.jp/toshiseibi/files/upload/files/0700010_03.pdf
https://www.city.kitanagoya.lg.jp/jinji/files/upload/files/1700018_02.pdf

布袋の次は西春なのかな？概ね合意されているみたいだね。
せっかくなら西春まで複々線にして鶴舞線が乗り入れればいいのにｗ
380 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 14:05:37.96 ID:YI9yspct.net: >>371
名鉄高架化スケジュール
布袋　 2019年度高架化高架工事中
喜多山 2023年度高架化高架工事中
知立　 2023年度高架化高架工事中
苅安賀 2024年度高架化用地交渉中
若林　 2024年度高架化用地交渉中
新清洲時期未定設計着手

呼続鳴海間事業化準備中
岐阜岐南間事業化準備中
西春徳重間市構想段階
知多半田市構想段階
国府宮市構想段階
北新川市構想段階
381 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 14:07:51.07 ID:OVzIcfMt.net: ミュースカイって夕方になったら帰宅需要に応えるべき。
17時以降は新舞子常滑停車。
夕方になってくると空港へ行く客も減るし、神宮前発車時点で結構、空席もある。
382 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 14:14:29.04 ID:XjpNSjb0.net: >>364
違うんだよなぁ

>>367
3300系とかの顎が赤いの嫌だから全面の直線の太い赤帯がすき

>>368
顔だけ赤いのもなんだかなぁ

>>369
その制約本当惜しい
犬山線ユーザーだけど5000系はなかなか見れない
383 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 15:36:36.49 ID:xNLdELuS.net: 3300は転クロ車だけ帯そのままにしとけば見分けついてわかりやすかったのに
384 ：うさにゃん：2018/09/07(金) 16:13:50.64 ID:KhHfm28L.net: 小牧線の小牧以南立体化はいつになったら終わるんだｗ
385 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 16:53:09.34 ID:92I5LZsb.net: >>381
セントレア開港までの間、常滑線の特急は午前中は太田川を出たら常滑までノンストップ。
その折り返しは大野町・新舞子・朝倉にも停車。
午後はその逆だったことを思い出した。
386 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 16:56:26.39 ID:9UdkjWz0.net: 今は途中駅の需要もだいぶ変わってきてるからな
387 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 17:13:08.58 ID:3fH/uc9R.net: 昨日、今日と空港からミュースカイ乗ったら、座席が進行方向と逆だった。
自動転換使ってないのか？それとも外国人客が転換してる？
388 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 17:43:26.89 ID:pKSBAu12.net: >>362
最初は変な車が出てきたな～と思ったけど乗ってみると直流モータ好きの俺は気に入ったわ
乗るなら3155F～3166Fより好きだわ
3155F～3166Fと2205F～2209F、2331F～2334Fは恨めしい
特に3155F～3159Fはね
389 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 17:52:47.77 ID:pKSBAu12.net: >>388
なぜなら、パノラマカー、パノラマSuper全車特別車編成を淘汰してパノラマを激減させたから
特に7017F、7037F、7047Fと一気に元白帯車が無くなったのはキツかった
そのなかでも7037Fは人気のある編成だったから惜しまれたな
あ、もちろん7013Fのことも忘れていないぞ
だから3155F～3159Fは嫌い
390 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 18:02:14.09 ID:UJoYEtOi.net: >>379
住宅密集地走ってるから立ち退き必須で難しい。
徳重の付近もどうやって高架にするのか地元民でも想像しにくい程。
391 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 18:15:34.06 ID:QXj0acVS.net: >>241 本来なら２年前に解体のはずだったが
392 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 19:38:06.30 ID:rAPmYNdQ.net: >>347
車掌が話せないなら自動放送に入れとけっ思うけどねえ。名鉄はやらないんだろうなw
393 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 19:41:10.49 ID:rAPmYNdQ.net: >>343
だから外国人だっての
カイジはあなたですよw
394 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 20:13:49.93 ID:Tn1p68+I.net: ガイジもガイジンも少しは日本語覚えてから乗れっての
395 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 20:16:13.86 ID:1yX3EF2E.net: >>392
名鉄じゃいいとこカセットテープレコーダーじゃね？
396 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 20:21:48.76 ID:nNWZEV2S.net: >>374
内海からの名古屋乗り入れ禁止
全列車太田川乗換にして…
397 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 20:23:11.59 ID:kD4r1wMj.net: >>396
河和からの列車、乗り入れ許された
398 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 20:29:43.73 ID:5n/uCia1.net: >>394
名鉄の車掌ってこんな考え方してるの？
おもてなしも何もないな、まるでお隣の国みたい
399 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 20:33:33.31 ID:5n/uCia1.net: >>395
テープレコーダーにマイク当てて流すかw名鉄らしいかもw
400 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 20:35:20.94 ID:rcKTR/ac.net: イギリスみたいにはなから情弱や外人は手間のかかる存在として窓口や車内での切符購入を高くするのが良いかもね

まあ鉄道のLCC化なんだろう
手間のかかる客もかからない客も同運賃なのは経済学的におかしいからな
401 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 20:37:18.91 ID:Tn1p68+I.net: >>398
はぁ？ここまでいたれりつくせりは日本くらい。
お前が在だろ、気持ち悪い
402 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 20:40:39.78 ID:WLJU8ZAK.net: >>401
言ってること矛盾しててワロタ
403 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 20:41:32.15 ID:gTcAkNbt.net: >>399
J○西日本「マイクにタブレット押し当ててるけど？」
404 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 20:41:52.66 ID:SBhKrVxR.net: >>399
J○西日本「マイクにタブレット押し当ててるけど？」
405 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 20:48:01.31 ID:kD4r1wMj.net: >>400
高くするなら乗り継ぎミューチケットや定期券購入も券売機で出来るようになってからだな

>>398
最初から最後まで添乗員のいるツアーならともかく、言葉覚えずに旅行する感覚の方がわからない
406 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 20:51:47.18 ID:rcKTR/ac.net: ついでに言うと
1.普通の定期と学生定期の価格差
2.朝ラッシュの運賃が昼の運賃と変わらない（むしろ定期客が多く安い）
というのも良くない

学生輸送で儲からず廃線になったり朝ラッシュの為に輸送力増強しても朝の客は単価が安いし昼には設備が過剰になり儲からないとなる

新古典派経済学で家賃を安くするのを義務付けると不動産オーナーの投資意欲が減衰してかえって貧乏人が賃貸で住まいを借りにくくなるという話があるがまさにそれ
407 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 20:53:44.71 ID:ZQZf48g3.net: >>373
契約社員なの？
408 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 20:54:07.61 ID:ZQZf48g3.net: 誰かとID被った
409 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 21:02:13.09 ID:rcKTR/ac.net: >>407
作業員は次の現場でしょ
建設業の１日の労務単価が平均で4000円も上がるほど人手不足なのにまた災害が2件起きたし人手不足は深刻よ　
410 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 21:13:45.71 ID:vbp20vIA.net: >>405
植民地が多かった母国語話せる外国人だよね
411 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 23:14:37.53 ID:y94tduMo.net: >>399
世界初のトランジスタミュージックホーンを導入した名鉄だゾ！
（そのとき小田急はエンドレステープ）
412 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 23:18:50.29 ID:0UsdPomC.net: >>357
いや、案内の英会話なんて単語の羅列だけでいいでしょ。
伝わる事が一番大事なんであって、文法なんぞに拘るのは日本の英語教育の良くないとこだって言うぞ。

>>405
ごめん。中国語も英語もろくに出来んけど、ときどき上海や台北ぶらつきに行くことがある。
繁体と簡体の壁はあるにせよ、漢字が読めりゃそこそこ何とかなるし。
屋台のメニューだけはいつまでたっても訳わからんが。
413 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 23:23:40.11 ID:v7lp2f2x.net: >>412
でぃすとれいんだずのっとごーとぅーせんとれあ

これで通じるからなぁ
414 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 23:44:28.40 ID:OVzIcfMt.net: 6500系ももう廃車しろよ。
汚い、暑い、座席狭い、前見えない、案内表示がない。
E233のように一気に置き換えてくれんもんか。
415 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 23:46:05.53 ID:+u4OUru5.net: 名鉄「金くれ」
416 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 23:52:37.23 ID:yaoqgFYW.net: 日本のおもてなしはすごいぞ、時刻表通りに電車は来るし、車内でも次の駅のアナウンスもしっかりある、
先進国のヨーロッパ、ドイツとかですら電車やバスが遅れるのは日常茶飯事、
詫びすらない、当たり前だから。停車駅のアナウンスも無いのも珍しくない。
イギリス語、英語は英国人と米国人とでも発音違うし、知り合いのインド人とフィリピン人が英語で会話しても発音違いすぎて会話になら無かったのを聞いたことあるよ。
417 ：名無し野電車区：2018/09/07(金) 23:59:35.82 ID:G4Od/9tK.net: >>416

そういうのいいから。
この列車は空港に行きませんって英語でアナウンス出来ないの？出来ないならいいわw
418 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 00:09:23.66 ID:EvWLjDZ7.net: >>413
無理みたいw
アーバンライナーは英語はもちろん韓国語、中国語の放送まであるのにねえ。名鉄は本当に遅れてるわ、中部に来る外国人観光客は可哀想だよ。関空や成田とは同じ日本でも全然鉄道の案内のレベルが違うからな。
419 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 00:25:01.95 ID:0TD7TAp9.net: >>414
じゃあ、三河線（知立ー碧南）にくれ
ポンコツ6000系こそ要らん
420 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 00:33:08.72 ID:jbiJkxAY.net: >>413
マジレスすると「せんとれあ」が通じない。
その人が日本の空港に超詳しい航空マニアや、現役パイロットだったら話は別かもしれないが。
421 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 00:37:43.50 ID:1KYbAZfp.net: >>416
>知り合いのインド人とフィリピン人が英語で会話しても発音違いすぎて会話になら無かったのを聞いたことあるよ。

聞いたことない癖にw無理しなくていいぞ、辛いだろw
422 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 00:43:12.97 ID:XsVBhNGN.net: >>420
セントラルジャバンインターナショナルエアポート　だね。
まぁ、超マニアや現役パイロットなら英語の案内なんて無くても大丈夫だとマジレスしておくわw
423 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 00:47:47.56 ID:ecAN0hcb.net: パノラマカー、パノラマSuper全車特別車編成を淘汰してパノラマを激減させたから
特に7017F、7037F、7047Fと一気に元白帯車が無くなったのはキツかった
そのなかでも7037Fは人気のある編成だったから惜しまれたな
あ、もちろん7013Fのことも忘れていないぞ
だから3155F〜3159Fは嫌い
424 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 00:55:51.83 ID:tcLGL/7x.net: 外資系現役日本人パイロットのブログで、
アメリカ人がセントレアと中部を発音できなくて困ってたって言うのを読んだ事あるよ。
航空無線聞いてても、デルタ航空のパイロットはセントレアタワーと言わずに単にタワー、と呼んでたw。
425 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 01:20:41.20 ID:Rge6ZVDW.net: しかしまぁこれ以上外人にへりくだってどうすんだよって気もする
奴らの身勝手やわがまま聞いてたら金がいくらあっても以下略
426 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 01:50:38.53 ID:cHgN2cKS.net: >>414
>>419
未だに本線の急行に使ってるからなぁ。
速度向上のため本線は普通も3Rのみ使用。
6Rはローカル線専用に転用で。
（各）岐阜・新可児～犬山
新羽島～笠松
佐屋～須ヶ口
河和・内海～冨貴
西尾～新安城
本線での走行は回送のみ。

>>422
あの英語表記がどれだけ通用しているのか気になるけど。
なぜChubu international airportにしなかったのかと。
と言うより、外人に分かりやすくするための英語表記なんだから
東岡崎 East Okazaki、豊田市 Toyota cityにしないと。
日本ライン今渡なんか「日本雨今渡」とも読まれしまうわw
427 ：うさにゃん：2018/09/08(土) 01:53:50.87 ID:FzMFm0ib.net: ６Rは小牧線で300系は鶴舞線に転属
ホームドアは撤去でｗ

つうか本線系統のホームドアは一生無理だなｗ
428 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 04:10:44.64 ID:ecAN0hcb.net: >>426
名鉄の普通は最高速度100なんだから本線の普通にも使える
新参のにわかが偉そうに妄想するな
429 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 07:13:27.98 ID:Wr+NSLAH.net: 一ツ木富士松間も120㎞出せるだろ。

もっと言えば中京まで120㎞出せる。
430 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 08:55:32.42 ID:kaVIl5os.net: 勾配10‰以上の区間は最高速度-10km/h
431 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 09:39:39.85 ID:6zDQxqTk.net: 関空の連絡鉄道橋は4週で一部何とかなるというニュースがある
ズレた橋げたさえ、どかせば鉄道部分は意外に速く復旧とか
関西内での空港代替の動きあるけど中部で補える部分はどしどし
432 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 09:41:00.29 ID:AlnGwBCv.net: >>426
日本線今渡じゃなくて？
433 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 09:49:54.28 ID:MQh4fXhi.net: >>431
神戸と伊丹にも振り分けられるから、それほど大きな影響もないはず。

>>428
山陽新幹線はわずか数年ながら、最高速度に80kも差がある0系とN700系が共存していたんだよなぁ。

>>432
確か英語表記はRAINだったはず。
あおなみ線ささしまライブはRAIBUだし。
434 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 10:20:22.90 ID:HmqnnSQB.net: 三河線も外国人多いから
外国語放送が必要。
435 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 10:25:16.21 ID:kxJ2VkKk.net: 豊田線もN3000ですら外国語放送ないんだよな……
436 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 10:33:52.58 ID:MQh4fXhi.net: >>435
名鉄区間に入ると日本語だけの放送になるんだよな。
3000や3050も同じく。
437 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 10:50:13.27 ID:Wr+NSLAH.net: 豊橋から東ってブツ切り運転してるけど、
豊橋から熱海行きって無理なのか
438 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 10:55:48.77 ID:jbiJkxAY.net: >>433
500系「俺だって300キロ出してたことあるんだぜ」
439 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 10:58:04.45 ID:Ye78cUqE.net: >>437
あるじゃん
トイレなしオールロング211だけどw
440 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 11:05:30.16 ID:Qt6Koixa.net: 名鉄もたしか伊奈から岐阜までの普通があったよな
途中で急行に変わるのが惜しい
441 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 11:06:01.41 ID:jbiJkxAY.net: >>433
調べてみたら「ライン川」は「Rhine」ってスペルだった。
442 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 11:29:39.29 ID:o9YUrVVK.net: >>426
駅名はそれ自体が固有名詞扱いだから何でも英語化する必要はないよ
東岡崎なんかは東の意味を伝えるよりその施設が「ヒガシオカザキ」と呼ばれてることを伝える方が大事
Eastだと岡崎駅の東側とか東口と混同されるおそれがある
443 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 11:44:56.17 ID:G1cV9cOZ.net: というかそういう時のための駅ナンバリングじゃないのか
駅名標には日本語とローマ字（英語）しか書かれてないけどそれらが読めない人は
駅番号を頼りにするんだろ？（事前に目的地の駅番号を把握しておくのが条件だが）
444 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 12:36:17.89 ID:6Ah9WhnO.net: 新幹線もSuperExpressだったのにShinkansenなのと同じでしょう
445 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 13:37:42.58 ID:h8di/K8i.net: 名鉄空港線停電は去年の台風契機
https://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20180907/0000658.html
446 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 16:46:44.39 ID:4pjg6eWE.net: >>443
あんたが正しい。
447 ：：2018/09/08(土) 19:57:35.26 ID:pXndUubu.net: 瀬戸線混んでた
448 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 21:27:43.36 ID:iu+4MHHS.net: 名鉄はいつまで肉声放送なんだろう
マイクにタブレット直あてでもいいから半自動放送にすればいいのに
神戸電鉄でも英語放送してるんだから名鉄でも導入しようと思ったらできるやろ
449 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 22:22:19.39 ID:75aY2/Hs.net: タブレットなんか復活させるんかいな
450 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 22:26:05.16 ID:OUYkSgbI.net: タブレットの受け渡しとか面倒では。
そもそも放送機能ついてるタブレットあるんですか
451 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 22:31:44.27 ID:/qUT2sKo.net: >>450
そういや土佐電は通票入れたキャリアの輪っかに無線付けてて運転指令と「通票受け取りました」ってやり取りしてた
一応モ590つながりで
452 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 22:45:37.44 ID:rcd4IbKX.net: 特急ひだでicレコーダーかなんかにマイク直当てで放送してたぞ
453 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 23:35:14.64 ID:jbiJkxAY.net: >>449
すれ違いで渡すアレとは違うからな。

>>450
放送内容を録音したmp3みたいなのをタブレットに保存しておいて、
タブレットのスピーカーで再生して、車内放送マイクで拾うということだろう。
454 ：うさにゃん：2018/09/09(日) 00:05:18.92 ID:/nV204+B.net: 関空線はタンカーの事故で復旧に半年だとか
思わぬ災害への脆弱性が露呈した格好だな
455 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 00:08:58.56 ID:cu5MVqCQ.net: http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000038173.pdf
なんかこういうかんじ？
456 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 00:43:50.98 ID:wuQcXgH1.net: >>454
セントレアでなんか対策せんのか？
457 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 07:23:07.45 ID:/qH3ecnk.net: 空港線は防風壁をつけた方がいいだろ。
重要性の高い路線なのに。
458 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 08:24:29.65 ID:EEo/gxTf.net: 壁なんか付けたら死ぬわｗ
トンネルが良かったのに
459 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 09:28:34.65 ID:3JYjtxG4.net: >>449
名鉄今でも使ってるよ。タブレット
460 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 09:56:13.41 ID:649CzJOz.net: >>453
JR西日本とかはたしかこれだったよね
乗務区での引き継ぎで渡すとかでええのに
461 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 10:16:41.73 ID:MbTkz9zX.net: >>459
築港線で使ってるのはスタフね
462 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 10:41:34.73 ID:aIaWyf2V.net: >>461
逆に、名鉄で今でもスタフ閉塞やってるのは築港線だけ？
463 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 11:28:17.32 ID:LkKANRbM.net: 子供の頃、三河線でタブレット引っ掛けるの見るのが好きだった
464 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 11:34:33.62 ID:IHRLrJIQ.net: 築港線のは標券だろ
465 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 11:59:03.21 ID:TFg2yrc+s: 全てにおいてダメな私鉄名鉄
ダメ鉄だ名鉄
俺は間違えて知多半田に来てしまった外人を空港まで送り届けたよ
さっさと自動放送変えろやゴミ空港準急にLEDない奴入れるなというかナンバリングはなんで導入したんか？自動放送はともかくLEDもLCDにも反映されてないぞクレカで定期買えないし時代遅れにも程がある
466 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 12:04:09.98 ID:QrBOpH+E.net: >>457
飛行機も止めてしまうような強風なら電車も当然止まるから、そこまで必要かな。
467 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 12:36:42.00 ID:C/QDCd7+.net: >>456
関空は鉄道と自動車が同じ橋だったのが余計酷かった
セントレアは別だから、同じこと起こっても最悪の事態は防げる
468 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 12:47:13.05 ID:cu5MVqCQ.net: でも道路で人間運べるけど
鉄道で貨物運べないよね
469 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 13:16:05.87 ID:PDAreZC3.net: 12時10分くらいの西ノ口付近で踏切待ち、ミュースカイがほぼ同時にすれ違い
ともに4両の通路側まで見えないけど少なくとも窓側ほぼ満席だった（本人の感想です）
470 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 13:50:40.57 ID:2eWh43Cw.net: >>468
最悪、客車に載せればいい。
オールロングの6000、3500、5000、後期3300なら宅急便の荷物を結構載せれそう。
駅にトラックを向かわせて、そこで載せ替え。
471 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 14:10:11.84 ID:XBEqrosw.net: 普段から新聞は運んでるね。
472 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 14:21:10.85 ID:CUehd9yk.net: >>449-450 そっちのタブレットじゃねぇよと、ボケにマジレスしとく
473 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 14:59:54.96 ID:63mD4+9o.net: これからはタブレット型タブレットの時代か。
474 ：：2018/09/09(日) 17:00:14.68 ID:GhLxfizR.net: ややこしいねえ
475 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 17:55:36.91 ID:PX1DFwJ8.net: どこの鉄道会社か忘れたけど、自動放送データを保存したタブレットを車両の放送機器にケーブルでつないで
自動放送流すとか聞いたことがある。

車両に自動放送装置がある場合は走行距離を算出して放送が流れるけど、
これの場合はどのように流すんだろう。
GPSで走行位置を特定することが考えられるけど、地下やトンネルでは正常に作動しない可能性があるし、
設定した時間になったら流す・・・ダイヤが1分でも遅れたら当然意味がないし。
476 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 17:58:32.59 ID:p14uRryW.net: >>462
大手私鉄でスタフ閉塞なのは名鉄築港線だけ
477 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 18:17:56.83 ID:QrBOpH+E.net: かつてスタフでの運行が行われていた路線。
谷汲線・美濃町線・八百津線・三河線非電化・犬山モノレール
廃止レベルの赤字路線でありながら、揖斐線は自動閉塞だった。

>>476
午前中の運行が終わったら、スタフは夕方まで大江駅で保管されると思うけど、
甲種がある日はどうするんだろう。
大江駅の駅員が自転車で東名港に届けに行くのかな。

廃回のときはELの運転士にスタフ渡して、廃車車両を切り離して大江駅に戻ってきたときに返却だと思うけど。
478 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 18:20:57.14 ID:jN075mJb.net: 7037Fに乗ったことあるヤツはこのスレにはもう居ないのか
というか7011Fすら乗ったことない感じ？
479 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 18:30:40.13 ID:QrBOpH+E.net: >>478
パノラマカー引退から9年。
さすがに9歳がこのスレにいるとは思えないな。
谷汲に名鉄があったことを知らない高校生、600Vローカル線自体を知らない中学生ならいるかもしれないけと。
480 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 18:46:06.88 ID:jN075mJb.net: >>479
かく言う俺もパノラマカーが特急で走っていた頃を知らない世代
7015Fとか7021Fはおろか7039Fすら乗ったことがない
481 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 18:46:51.97 ID:pCyTq9oC.net: ココアタブレット
482 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 19:01:53.12 ID:/qH3ecnk.net: 吉良急に乗る人、
鳴海左京山有松中京前後豊明富士松一ツ木知立牛田新安城南安城桜井南桜井米津桜町前西尾福地上横須賀吉良吉田三河鳥羽西幡豆東幡豆

豊橋急に乗る人
鳴海前後豊明（新安城美合本宿国府伊奈etc）
（乗り遅れても可）
483 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 19:18:02.62 ID:2eWh43Cw.net: >>480
高校の頃、成績悪くて毎日20時21時まで居残り勉強させられてた。
そのストレスに加え、さっさと帰りたいためにパノラマカーの特急に乗って帰宅したことがあったな。
ちょうど今から20年前。3300系はVVVFではなく吊り掛けだった頃。

by 昭和57年生まれ36歳
484 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 19:30:39.09 ID:XBEqrosw.net: >>482
豊橋急に三河線も追加で。
快特でも急行でも、結局知立で乗り継ぐ電車は同じ。
485 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 19:35:27.19 ID:zGSje0pJ.net: >>475
それ京急じゃない？
486 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 19:35:45.06 ID:rSd8Hqyv.net: >>478
パノラマは本線が既に1200全盛だったが稲荷行き白帯特急が夕方残っていて豊橋への帰りに国府迄乗って帰ったのが特急としては最後かな。
487 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 19:38:15.71 ID:FHXqEpJ2.net: >>464
票券？
488 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 19:46:12.39 ID:PDAreZC3.net: 中部空港に臨時便（本来関西に離着陸）増えてるFlightradar24でKIXなのにNGOに
降りてるAirasiaXとか、旅客がどれだけ電車を利用してるかどうかだけど
489 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 20:05:32.30 ID:rSd8Hqyv.net: >>488
関西方面からだと京都からの直行バスや海上ルートもあるからね。
奈良滋賀みたいに近いところは自家用車利用も。
490 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 20:16:54.67 ID:2eWh43Cw.net: 名古屋駅2番線3番線から特急以外に乗車、駅員に怒られる。
1番線4番線への降車、やめてくださいねと軽く注意。

今は関空の非常事態でミュースカイで1番線降車、連絡改札口通ってアーバンライナーに乗る人が多そうだけど。
491 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 20:18:59.27 ID:BdssNn9k.net: ULは多いだろうな
492 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 20:22:43.50 ID:X9RCjP1q.net: まあ特別者ならどっちから降りてもいいと思うけどな
そもそも乗り場も降り場も真ん中ホームだし
493 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 20:42:29.27 ID:9G+6zcUc.net ?2BP(1000): http://img.5ch.net/ico/nida.gif
新鵜沼行き快特に乗ってると上小田井付近でノロノロ運転が多い。
普通電車で西春に着くと、すぐさま猛スピードで通過していく感じ。
494 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 20:53:55.78 ID:/qH3ecnk.net: 名鉄名古屋はいい加減、色分けを見直せよ。
本線の特急と急行で同じ青色に並ぶからグダグダになる。
ひとつ、ほとんど使われてない色があるからそれ再利用せよ。
495 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 20:59:28.25 ID:dMeEKNE3.net: >>490
>>491
特急券を買わないといけないのでいったん改札口を出ないといけない。
496 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 21:10:21.65 ID:MbTkz9zX.net: >>475
近鉄がそれやってるね
あれは東山線の5000形みたいに、駅に近づくと車掌が手動で放送流してたはず
497 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 21:12:02.43 ID:r/maqTU+.net: 改札内で特急券買えなかったっけ？
新幹線じゃあるまいし。
498 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 21:26:50.34 ID:ER0PD/GA.net: 10時半頃のミュースカイ激混みで名駅の乗車かなり時間かかってたな
499 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 21:43:49.53 ID:wBSTI0iU.net: >>493
名古屋を出た後の下り特急は本線・犬山線どちらもノロノロ。
500 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 21:57:41.50 ID:YFlUqgID.net: スタフ閉塞と票件閉塞、タブレット閉塞を一緒にするなよな
501 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 22:19:56.64 ID:j6JS8PKz.net: >>475

アプリを外注すればすぐ出来るよ。
列車番号を入力→停車駅一覧表示→後は停車前に駅のボタン押すとかね
502 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 22:22:25.76 ID:Frj59NJV.net: >>493
それって分岐点のせいじゃないの？
503 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 22:32:34.12 ID:yqz5/zZv.net: >>479
ということはパノラマデラックスや北アルプスは高校生や大学生くらいじゃないと記憶にないということか
504 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 22:34:27.54 ID:lGSNymj0.net: 西春の手前で先行してる普通に追い付くからな。
何度もここに書いてるけど西春に待避線出来る前はかなりひどくて西春で停車寸前まで減速していて徳重に停まってる普通が見える状況だった。
505 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 22:50:09.03 ID:lJ3Ko4Qy.net: >>503
俺平成5年生まれの25歳だけど、2～3歳下はもう600Vはおろかパノラマカーも知らないヤツが多いよ。
パノラマカーが引退した時点で俺が高2だったから、3歳下ならまだ中2、定期運行ラストランだと中1だからな。
同級生でも鉄オタデビューするのが遅かったヤツは6750の最後の2編成をギリギリ知っているとか。
俺は早かったから谷汲線とかいもむしも辛うじて何回か乗っている。もちろん三河線のレールバスやパノラマDXも。
岐阜600Vが無くなってからは専らパノラマカー、特にP4の乗り鉄に勤しんでいたから、元白帯車が来ると嬉しかった。
だから、平成19年に元白帯車が一気に3編成居なくなった時は悲しかったし、それを置き換えた3155F～3159Fは今でも嫌い。
506 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 23:06:02.05 ID:IfmtEthQ.net: >>470
どこの嵐電だよ。
>>497
専用のカードあれば可能だったとおもう
507 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 23:08:04.49 ID:iZnM7481.net: >>503
下手したら犬山橋が自動車併用だったのを知らない世代だってここにいると思う。
508 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 23:16:17.81 ID:R8wr8V/5.net: >>483
7500系パノラマカーといえば、普通のイメージしかないな。出張で朝早くに名駅に向かう際にあっパノラマカーだ、って感じ。結婚してJR沿線に引っ越したので313系ばかりの味気ない日々を過ごしている42歳。
509 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 23:22:13.66 ID:lGSNymj0.net: 産まれた後に乗らずじまいで終わったのが長良北町のみ。
510 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 23:41:57.07 ID:rSd8Hqyv.net: AL・HL全盛の頃は一部を除き普通から特急迄2扉転クロが標準だったんだがもう誰も知らないことなのかな？
511 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 00:14:14.49 ID:dh1jtgYSP: 俺も名古屋駅の黄色い線上歩いたら通せんぼされて怒られた
ただでさえスペースねえのに白線の内側で文句言われたのは納得行かない
さすが顧客満足度最下位
512 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 00:15:20.85 ID:dh1jtgYSP: >>495 近鉄にはチケットレスがあるんだよなあ
513 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 00:01:24.01 ID:Tak8oKRE.net: >>505
旧式車両廃車の無念を新車にぶつけるのって八つ当たりにしか見えないんだが
銀電自体の出来に不満なのは分かるけど置き換えを理由に特定編成だけ嫌うのは理解できん
514 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 01:17:44.00 ID:O57qf8Vr.net: >>513
優良な車両を粗悪な車両で置き換えたからな。3151F～3154Fみたいに転クロで置き換えていればそんなに嫌なイメージはない。
しかも2両減車で置き換えているからますますクソだと思ったわ。これに関しては積み残しや着席チャンスの低下とか一般人にも弊害が出ている。
まぁ嫌いというか、来るとパノラマカー、特に7017F、7037F、7047Fのことを思い出して寂しくなるって感じかな。
515 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 01:20:39.86 ID:kMJWvcym.net: >>513
古い電車が好き、新しい電車は嫌いって人は多いけど、
だったらあんたの彼女は年下の若い子ではなく年上のおばさんなのか・・・って感じてしまう。

6両のパノラマカーと、当時6両だった5701/5702Fは共通運用だったけど、
5700が見えてきた瞬間、神宮前でカメラ構えていた人がさっさとカメラ片付けて帰って行くところを見たことあるし。
516 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 01:23:18.73 ID:O57qf8Vr.net: >>508
JRのほうが車両の質もいいし両数も余裕がある(関西線を除く)からいいよね
>>510
名鉄ファンの大先輩方からはそう聞いたな。だから名鉄ファンのおじさま方はAL・HLを置き換えた6Rや3R初期を嫌っている人が多いとか多くないとか。。
517 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 01:29:11.15 ID:O57qf8Vr.net: >>515
えぇ、5701Fと5702Fは大嫌いでしたｗ未だに昔年の恨みがありますｗ 5500が居た頃は5300・5700全編成がハズレ扱いだったそうで。
SR4だと
5700:大ハズレ
5300更新:ハズレ
5300未更新:まぁまぁ当たり
5500の5509F以外:当たり
5509F:大当たり
って感じだったそうで。
俺は5500末期のリバイバルカラーしか知らないけど、5300が来たときのガッカリ感と言ったら・・・
518 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 01:33:14.21 ID:O57qf8Vr.net: >>515
別に古い電車が好き、新しい電車は嫌いってことはないよ。6R鉄仮面よりは3150・3300のほうが好きだし、
名市交でも東山線では5050よりN1000が、桜通線では6000より6050のほうが好きだよ。粗悪な車両が嫌いなだけで。
519 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 03:30:23.74 ID:KzJ3KmZK.net: オタクっぽい小汚い男が駅員の放送のマネする人ってまだいるんだね‥
520 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 03:51:37.19 ID:6ANbZtm5.net: >>516
6000が豊橋に現れたときはかなり名鉄を恨んだが高速の廃止で乗ることは無くなったので解決。
以降白帯車のロングシートか1000、1200、2200しか乗らないので何の問題もないよ。
今は乗れない白帯車のロングシートが懐かしいな。
ほぼラウンジシートだったから指定して買う人が多かったみたいで窓口で特急券買うとき「横向きの席」と言うと直ぐに出してくれた。
521 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 04:56:25.99 ID:O57qf8Vr.net: >>520
白帯車のロングシートも幅が狭いのと広いのとあったな
522 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 07:52:44.91 ID:9L9FhzGH.net: P4Wが特急の時、あのソファー調のシート。あえて買う人多かったのか?

8800系のロングシートはどうだったんだろう?　朝の蒲郡＋西尾→佐屋特急　U3+3は満員だったが。
8800系をもう知らない人居るかもしれないな。

因みに8805Fが来たら1人座席を選んでいた。
523 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 08:07:11.76 ID:FAFFwrex.net: 神宮前のホームで工事してるけど
エレベーター設置と屋根延長？
524 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 11:03:25.73 ID:ilVJQY7H.net: >>522
１人席は1000の中間車に付いてるから良く選んで乗ったよ。
8800は西尾佐屋特急の前は本線特急の指定席に使われたときもあって一回だけ乗ったけどパテーションでしきられた座席は独特の雰囲気があったね。
これも懐かしネタなのかねぇ。
525 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 11:10:11.33 ID:FjD2s9aj.net ?2BP(1000): http://img.5ch.net/ico/nida.gif
西春に待避線できる前は岩倉まで追い抜き出来なかったのか。
犬山行き普通の後続の急行は余裕あるのか、あまりノロノロ運転にはならない。
526 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 11:20:46.13 ID:78gPTyyJ.net: >>522
　横イスを狙う人はオジサンが多かった　
　兎に角空間の広さが格段に違うからね
527 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 11:31:56.80 ID:uzRWQZOz.net: >>525
準急→快特、普通→急行→ミュースカイと連続で入線するわりに意外と詰まらなよね、犬山。
528 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 11:58:46.86 ID:O57qf8Vr.net: >>526
パノラマカーはシートピッチが狭いかったからね。足を投げ出せるロングのほうが好きな人も居たんじゃない？
ちなみに俺は末期の7033Fと7035F、特に7033Fが来るとロングに座ることが多かった
529 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 13:16:06.95 ID:AQNrfPZs.net: 昨日、名鉄乗り放題やって驚いた事。

１．木製電柱が数多く現役
２．木製枕木も津島線とかめちゃくちゃ多い
３．無駄に複線区間、複線準備（撤去？）区間が多い。弥富手前の高架とか廃駅まであって何か変。
４．思いの他、転クロ等が減ってた。
５．支線、2両の次は4両とか、いい加減。
６．広見線が廃線危機。
７．名鉄には立ち食いきしめんが無かった。

番外：住よし、揚げたては美味いが2度揚げはイマイチ。
530 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 13:19:32.72 ID:ilVJQY7H.net: >>528
パノラマを含めた2扉は通勤対応できるようにデッキや通路は広目でシートピッチが狭かったね。
車両端やロングの隣のクロスは信じられないくらい狭かったよね。
使ってない側の車掌エリアの折り畳み席は横幅も狭かった。
ロングシートの前にはつり革もついてて窮屈感満載だったが白帯のロングは、デッキが広い分ゆったり感が得られたよね。
531 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 14:00:04.77 ID:KrRzmo0g.net: パノラマの日は座れる
5700の日は座れない
その差があかん
532 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 14:08:36.55 ID:u49MAnWL.net: >>514
それをやったのは会社じゃん
あんたが向けるべき反感は新車じゃなくて会社の方針だろ？
533 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 14:25:43.02 ID:F/LH3S6V.net: 7000はまぁ老朽化もアスベストもあるからいずれ引退は不可避だし
会社の方針として全面展望車両は作らないって鉄ピクの対談で明言してるからね
引退時期がずれてたとしても置き換え対象の新車の質何て似たり寄ったりだっただろうし
たまたま置き換えの時期と被った編成だけ色々言うのはどうなんだろうとは思う
セミクロ3RだったとしてもSRの椅子と比べたら固いからどうせケチが付いてた
534 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 14:32:49.45 ID:F/LH3S6V.net: >>513
実際ヲタの八つ当たりであることは確かだよそういうのは
5000の汚物扱いとか一般客からしたら内装は銀電ロングとほとんど同じだから
5000に特別な感情を抱かないだろうし
535 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 15:20:47.75 ID:C1YsHSZm.net: >>533
まあ7000引退はやむを得ないんだろうが、49年っていうのがね
7年毎の全検周期に併せてだと思うが、休車なりして何とか50周年を迎えさせてあげて欲しかった
536 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 15:34:20.13 ID:iSqDqcxT.net: このスレ見てると鉄道会社が鉄オタを採用したくない理由がわかるな
537 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 16:33:55.17 ID:QNYQNzP1.net: おもちゃ取り上げられて泣き叫ぶガキと一緒だよ
538 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 16:43:48.66 ID:3vftSFmh.net: どの界隈にも言えることだけど自分の考えだけが正しくてそれ以外は悪とする奴らがいる
勝手に善悪を作って人に迷惑をかける奴
539 ：うさにゃん：2018/09/10(月) 16:47:26.70 ID:57pt7AzR.net: >>527
そりゃ優等があれだけノロノロ運転してりゃねえ
540 ：鶴にゃん：2018/09/10(月) 16:49:17.03 ID:57pt7AzR.net: >>493
やはり下小田井に待避線が必要だ。
高架化とセットで改良したいが国道との交差がネック。
541 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 16:52:01.78 ID:fOghz8O3.net: >>534
なお最近は銀電新塗装の悪評で相対的に5000の評価が上がってる模様
542 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 16:58:51.78 ID:7RP9n6hQ.net: 待避線足りなすぎ
常滑線も足りてない
543 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 17:03:51.76 ID:WoawUeGt.net: 太田川から西の口まで退避なしとかなかなかのものだな。
もう１つでも待避駅増えればミュースカイスピードアップか？
544 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 17:05:13.76 ID:LfUUI+Op.net: 飯田線も同じ理由で119系が叩かれ側面の白帯を敵討ちとばかりに剥がしていたら地元の高校生も真似して剥がしたって伝説があるな。
545 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 17:11:59.00 ID:3vftSFmh.net: >>542 >>543
空港線開業前は太田川～常滑で待避も緩急接続も出来なかったという
今でも西ノ口じゃ緩急接続ができないし
空港開業に備えて特急停車駅で待避設備をなんとか造れなかったものか
546 ：うさにゃん：2018/09/10(月) 17:24:02.17 ID:57pt7AzR.net: >>542
15分ヘッドの設備を無理やり10分ヘッドにしたからなぁ
その結果30分ヘッドの利便性に改悪というオチ
10と15の公約数が30だからな
547 ：うさにゃん：2018/09/10(月) 17:24:30.58 ID:57pt7AzR.net: 公倍数だおｗ
548 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 17:34:32.53 ID:3VjFNGxx.net: 今現在は日中、常滑駅の待避は空いている、名古屋方面。空港線が強風で見合わせた
時にはフル活用かも。西ノ口は数百m移設で2面4線にした、他駅も沿線に民家超密着中
549 ：亀にゃん：2018/09/10(月) 17:50:19.29 ID:57pt7AzR.net: >>544
日本語でおｋｗ
550 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 17:51:20.35 ID:QqDj0UWQ.net: P6の運用を5000の4両で置き換えたのが一番悲惨だったな
551 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 17:52:18.25 ID:BRbAmXCv.net: 常滑線でやばいのは大江～聚楽園間無退避でしょ
552 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 17:52:47.70 ID:fOghz8O3.net: 5000は銀電初期案の面影があって好き
https://i.imgur.com/ZLyVo0l.jpg
553 ：うさにゃん：2018/09/10(月) 17:56:09.48 ID:57pt7AzR.net: 【関空閉鎖】中部空港（セントレア）、国際線に長い列
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536146759/

apc涙目だなｗｗｗ
554 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 18:05:24.07 ID:QqDj0UWQ.net: 最近の新車を見るたびにJR沿線民が勝ち組に思えてくる
555 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 18:10:26.23 ID:u49MAnWL.net: >>554
まぁ交通機関としてはJRの勝ちだよ
名鉄は趣味で乗るものだ by刈谷市民
556 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 18:10:57.34 ID:iSqDqcxT.net: >>554
そりゃ313系は他のJRと比べても快適さが段違いだからなぁ
557 ：亀にゃん：2018/09/10(月) 18:28:03.83 ID:57pt7AzR.net: 355名無しさん＠１周年2018/09/06(木) 01:30:53.32ID:1oPwK+lT0
連絡橋最新情報「復旧まで最低半年かかる」
https://pbs.twimg.com/media/DmVt--CUwAMPvpw.jpg
船便を出すしかないそうだ

>>352
あとは名鉄ミュースカイを高速化するって話もあるんだが、
JR東海が途中駅被ってるんで反対してるそうだ
東海「それならうちも名古屋駅ー中部国際空港を造る」
JR東日本の羽田空港アクセス線みたいの

またデマを拡散してる人がいるねぇ・・・
558 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 18:30:51.46 ID:kMjrb1yU.net: >>540
あまり知られていないが、4両以外なら栄生でも待避可能。
栄生駅ホームで乗降が済んだあと、留置線に進入。
バックすることなく本線に戻ることができる。
ただ、あくまでも留置線だから乗客乗せたまま入っていいか分からないけど。

あと、普通佐屋行きが二ツ杁でミュースカイを待避するけど、
あんな狭いホームで待避するなら二ツ杁で待避すればいいでしょ・・・と思うよ。
559 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 18:31:44.53 ID:Fq2zqL4W.net: 313だろうが銀電だろうが座れなきゃ変わらん
560 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 18:50:11.95 ID:qxFsG5i/.net: >>552
この仕様のまま造り続けてれば文句はなかったわ
561 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 18:53:03.48 ID:rXd4wFMh.net: >>558
どこの京急だよ
562 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 19:02:54.76 ID:0a/o+Beb.net: 常滑線普通に2両よこすのやめろ
563 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 19:03:54.92 ID:iSqDqcxT.net: >>557
https://trafficnews.jp/post/81441
関空線の復旧は来月になるらしい
564 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 19:18:42.33 ID:fOghz8O3.net: >>558
https://i.imgur.com/cwi3tmc.png
565 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 19:29:16.97 ID:3VjFNGxx.net: 常滑線沿線のさびれ感（地元民の感想です）からしたら太田川・西ノ口・常滑
の待避設備で十分だと思う。賢く工夫していただれば
566 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 19:57:53.44 ID:MZPBK8gU.net: >>558
色々間違いが多いな。
567 ：うさにゃん：2018/09/10(月) 20:08:17.75 ID:57pt7AzR.net: >>563
意外と早いんだな
まあ関西の生命線やしそうなるか
568 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 20:17:37.31 ID:iSqDqcxT.net: >>567
大阪はインバウンド頼りな面も大きいしな
税金投入して早めに復旧させなきゃ経済的にキツイ
569 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 20:25:24.65 ID:9v04+Ahl.net: >>534
5000系めっちゃ好きなんやけど
570 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 20:40:55.16 ID:AQNrfPZs.net: 名鉄って、日車から調達してんのに、何で豊川稲荷に連絡線作って入れへんの？
571 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 20:44:19.78 ID:rXd4wFMh.net: >>570
路面電車扱いだからかな？
572 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 20:48:01.01 ID:MD8wGKtm.net: 新車の搬入なんて年に10回もないのにそれだけで連絡線維持するのも大変なので。
573 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 21:01:48.77 ID:kY/mO5ES.net: 牽引するには勾配もキツイからじゃなかったっけ
574 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 21:05:35.82 ID:sNjHxP7Z.net: >>572
よく名電築港維持してるな
575 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 21:10:52.46 ID:uacbDwU7.net: >>529
金山駅ホームの名古屋寄りに立ち食い屋ってなかたっけ？、
www.meitetsu.co.jp/train/station_info/line01/station/__.../kanayama161014.pdf
木枕木はB線区？によく残ってるね、広見線、各務原線、瀬戸線とか。
栄生ー荘内川鉄橋の間の急カーブも未だに木枕木だが、あれは柔らかい通過音を
あえて本数多いから採用してるのか、ひび割れしにくいからなのか？
576 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 21:11:47.34 ID:kMjrb1yU.net: >>574
海外に輸出する車両もあるじゃん。
車体に中国語表記がある車両を豊橋で見たことある。
恐らく名鉄の新車と同じ経路で名電築港行って、そこから船積みになったと思う。
577 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 21:11:51.95 ID:MD8wGKtm.net: 名電築港は名鉄向けだけでなく海外向けの輸出もあるから多少は稼働率高い。
以前台湾向けの新型特急船積みされてる所見てきた。
578 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 22:26:16.55 ID:NshBAde+.net: >>552
懐かしいなこれ
このプレスが出たのももう14年前になるのか
579 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 22:46:54.48 ID:9v04+Ahl.net: てか、今からでも3Rを5000系と同じ塗装にすればええのに
何で顎だけ赤くしようと思ったんやろダサすぎるやろ5000の前面塗装が理想的やわ
580 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 22:48:01.10 ID:rXd4wFMh.net: >>573
国府 - 岡崎間で急勾配が続くからみたいだね。デキなら無理そうだけどEL120なら行けそう。
最も新車運行手続き・整備に必要な検車区が豊川稲荷や豊橋にないけど
581 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 23:07:59.90 ID:O57qf8Vr.net: >>532
そうだけど置き換えたからっていうだけでなく車両自体が嫌いってこと。パノラマカーに乗ったことが無い新参にわかは黙っとけｗ
582 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 23:17:39.15 ID:O57qf8Vr.net: >>534
>>550にもあるようにP6を5000で、P4を3150の2両で、2両ずつ減車して置き換えたの知らない？
犬山線や常滑線を中心に積み残しが出て一般人にも弊害が出た。減車されて座れなくなったり混雑したりするのが嫌なのはむしろ毎日乗っている一般人のほうだろ。
お前も減車して置き換えたことを知らない新参にわかか？ｗ
>>535
48年だぞ。P4だと、一番最後に重検を受けた7041Fが2006年10月出場、
一番最後に全検を受けた7011Fが2006年6月出場だったから2011年までは持たなかったんじゃないかな。
P6の中で最後から2番目に重検？を受けた7019Fが2007年8月出場だから、こいつを4両化しておけば2011年6月の50周年までギリギリ持ったかも。
583 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 23:18:28.27 ID:u49MAnWL.net: >>581
持論が否定されたからって敵意剥き出しすぎワロタ
584 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 23:24:20.11 ID:O57qf8Vr.net: >>536
現業ならオタ隠して受ければ採用されるんじゃね？俺も名鉄じゃないけど中小から内定貰ったし。
それも鉄道が好きだとオープンにした上で。結局断って元の会社に留まったけどね。
あとは友達が名古屋市交通局や名鉄、リニモに就職したり、先輩が愛環や名鉄に就職したな。皆鉄道好き。
名鉄の先輩とリニモの友達はもう運転士になって、名鉄の友達は今車掌だよ。ちなみに皆教習列車などの内部情報を流してくれるｗ
585 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 23:27:25.18 ID:fOghz8O3.net: >>582
落ち着け>>534は5000と3Rの内装比較をしてるだけだ
今ホームで待っててやってきた列車が5000だろうと3R銀電だろうと一般人は
違いを意識しないだろう？ってレベルの話だから
別に置換え減車で不便を被ったことまで否定してない（というかその話はしてない）

まぁヲタも5000の件で色々言うのは登場経緯に関する面だから
内装自体の評価は銀電ロングと大差ないと思うけどね
586 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 23:28:10.39 ID:O57qf8Vr.net: >>583
で、お前パノラマカーに乗ったことあるの？刈谷市民なら7700とか5500くらい乗ったことあるだろ？
587 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 23:31:03.25 ID:O57qf8Vr.net: >>585
だから、減車して置き換えたことを知らない新参だろって言っているの。そりゃ減車祭りが終了した今の名鉄では3300ロングも5000も変わらないよ。
588 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 23:38:45.50 ID:fOghz8O3.net: >>587
>>534をヲタだと思ってるのがまず勘違いじゃないのか
今の一般視点で銀電ロングと5000の内装が～としか言ってないじゃん
どの辺がヲタなの？
589 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 23:42:53.19 ID:u49MAnWL.net: >>586
そりゃ乗ったことあるよ
7700なんかローカル線なのにこんないい車両に乗れて本線より優越感があったもんだ
590 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 23:59:48.29 ID:O57qf8Vr.net: >>588
このスレに一般人が居るのか？
>>589
そうだろ？ 7011F、7017F、7037F、7047Fも同じ内装だったんだよ。それが3150によって置き換えられた
591 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 00:01:38.26 ID:byfEWkR6.net: >>579
5000の全面が銀電旧塗装と違ってたのは識別のためだっけ（3Rと間違えて連結しないように）
だとしても3Rは>>552のプレス画像のようなデザインにしとけば識別の問題もないよな
592 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 00:05:05.53 ID:uHh5GJ1D.net: 金魚鉢と3RはスカートとECBマークが主な識別点
593 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 00:12:48.92 ID:bRo2NPkX.net: >>590
割といるしヲタだって方向性があるから車両ヲタばかりではないぞ
パノラマカーについてよりヲタ深い話がしたいなら車両スレか懐かしスレのがいいかもね

7700については今でもいい時代だったとは思ってるけど懐古しても戻ることはないから今は今と割り切ってるよ
6Rの細かい違いに興味を見出だしたのは7700引退後だったな
594 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 00:17:57.32 ID:byfEWkR6.net: 俺は駅舎ヲタだからSF化後の旧駅舎破壊祭りには絶望した
新川町駅みたいに別の形で残ってるところは貴重だ
595 ：：2018/09/11(火) 01:10:10.03 ID:nJHUshYE.net: 地下鉄順調なのに
596 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 01:19:36.43 ID:AT2ELnot.net: >>593
25歳の若造が懐かしスレに行くのか・・・あのスレはおじさまやおじい、、もとい会社をリタイアされたような方々ばかりだから俺には合わないよ。
つか、パノラマカー末期の頃に10代・20代だった人たちはどこへ行ってしまったのさ・・・やっぱ皆今の名鉄に愛想を尽かしたのか
>>594
俺は駅舎には興味ないけど、駅舎好きの友人はSF化で名鉄はオワコンになったって言っていたな
597 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 01:20:08.52 ID:0XIcUpsa.net: >>592
互換性のない車両との連結を防止するための区別と聞いた。
5000と現3000の正面が異なる理由も。
過去の例では6000と旧3300と7100も。
598 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 01:22:20.93 ID:0XIcUpsa.net: 現3000ではなく3300だった。3000は鶴舞線。
599 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 02:36:32.48 ID:bRo2NPkX.net: >>596
俺も30手前だが今ある物に関心を持ってヲタ続けてるよ
楽しみは探せばあるもんだ

見つからないかパノラマ時代を過去と割り切れないヲタから
愛想尽かして脱落していくだけだよ
いつまでも愚痴りながらヲタ続けるのが一番辛いぞ
前面展望車や2扉一般車両どころかセミクロスさえ望めない現体制下ではね…
600 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 02:50:32.76 ID:GN3vSU3D.net: にわか雨
601 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 03:13:22.17 ID:nCr/8lbC.net: い
602 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 03:13:39.40 ID:nCr/8lbC.net: や
603 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 03:13:56.25 ID:nCr/8lbC.net: ん
604 ：高井重雄：2018/09/11(火) 03:14:29.18 ID:nCr/8lbC.net: wniの鈴木里奈かわいい
　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
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０９０５８６４４３８４
605 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 03:35:55.35 ID:vVNDnr3V.net: >>584
鉄道会社の総合職は鉄オタ取らないって聞いたよ
606 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 03:36:17.51 ID:vVNDnr3V.net: あ、現業って書いてあったわ
ゴメン
607 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 03:44:20.80 ID:wzsqv2t0.net: 築港じゃなくて間内での解体はもうやらないのだろうか
608 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 04:14:44.58 ID:AT2ELnot.net: >>599
同年代ならお会いしたことあるかもね。岐阜600Vや三河線みたいに路線ごと廃止になっていれば過去だと割り切ることが出来るんだけど、
1500V線区(っていうのも死語か)みたいに車両だけ変わっていくと、どうしても過去の記憶や情景が甦ってきて切り離せないんだよね。
609 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 04:20:26.56 ID:AT2ELnot.net: >>605
とりあえずこれ貼っとくか
https://www.news-postseven.com/archives/20180616_692581.html?PAGE=3
鉄道現業の採用って鉄オタかどうかよりも体育会系かどうかをやたら重視している感があった。
他の業界・会社の採用は体育会経験を全然聞いてこないのに、鉄道はやたら体育会経験とか体力、運動習慣を聞いてきた。
だから、鉄オタが鉄道会社に受からないのは、インドア系の人が多く体育会系の人が少ないからなのかも？
610 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 04:53:10.36 ID:Q4OTVlbH.net: 利用者の立場から言うと、車両のデザインとか塗装とかはどうでもいい。
銀だって初期は座席の選択の余地があって良かった。
ラッシュ対策するにしても、座席の配置や分布を工夫するなど方策はいろいろあるのに、全車両オールロング化で解決とか怠惰にしか思えん。
611 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 04:55:05.85 ID:t+xFV5SH.net: >>594
渡刈駅「呼んだ？」
612 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 04:57:54.61 ID:Q4OTVlbH.net: 2200一般車はそこそこ上手くやっていると思うが、1席シートの前後ピッチは詰めてもう一席増やせると思う。
613 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 05:09:30.46 ID:byfEWkR6.net: >>611
碧南レールパークもそうだが原形を破壊した上で
公園のモニュメントとして作られた「駅もどき」は賛否両論だよね
当時となんの所縁もない物体と化してしまったとも取れるし
風化して忘れられるよりはマシと取ることもできる
614 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 06:08:11.24 ID:7qTKG1DB.net: >>612
カフェカウンター席並の高さにして7席ぐらいいける
前後間隔狭くても、横幅があれば快適だし、1列だからすぐ出れて便利
615 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 06:56:44.41 ID:p2+R7Enk.net: あんなクソみたいな塗装するなら前面は全部赤でいいわ。
座席配置は、両端だけクロスに。オールロングは流石にやりすぎ。
あとクソ見にくい行先表示を早く更新してほしいわ。種別と行先の面積が同じなのもおかしい。
616 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 07:28:42.33 ID:/ezusRmx.net: 両端だけクロスはできない。
何故なら新車はト方車端部のロングシートは優先席10席と決めた。
なので特急以外の車両でクロスシートはもう出ないに等しい。

名鉄はもうアカンなのでJRに興味が出てきた。
617 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 07:30:09.89 ID:jenn5R+M.net: クロスなんぞ特別車に任せておけばいいわ
ラッシュに毎日乗る人間からして見ればどうせ座れないのに詰め込みがきかないクロスは邪魔でしかない
618 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 07:36:24.93 ID:/ezusRmx.net: 名鉄はまああかん
固いし　
魅力なしの
ロングがはやっとる
これからの通勤は
JRが主役！
619 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 07:53:57.03 ID:Q4OTVlbH.net: 313はオールクロスシートでも立ち客がもたれられる場所があって良いわ
620 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 08:02:59.77 ID:Q4OTVlbH.net: ロングクロス混成なら両派閥を満足させられるのに、ほんの一部のクロスを目の敵にする理由はわからん。
時差通勤の努力すらできないのか。
621 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 08:07:39.36 ID:AT2ELnot.net: デザインは百歩譲るとして座席を柔らかくしてくれ
622 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 08:20:01.10 ID:lKSjFZeE.net: >>591
顎だけ赤はないわー
あれなら顔だけ全面スカーレット色に塗装した方がいい
623 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 08:24:38.21 ID:/ezusRmx.net: >>620
諦めろ。自分はもう名鉄使っていないし、仮に使って銀電が来てもスマホを弄るからいいわ。

>>618はつボイノリオさんの『名古屋はいいよやっとかめ』の替え歌。
名古屋はまた魅力の無い街最下位になった。
624 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 10:38:25.43 ID:x5tGqGGE.net: 名鉄はひとつの車両をすべての路線でフレキシブルに使う方針だからロングなんだよな。
今日は本線急行、翌日は知多新線内折り返し、翌々日は犬山河和の急行、その次は各務原線内折り返し・・・こんな感じだし。

東海の場合、同じ313系でも東海道線名古屋地区と静岡地区、関西線、中央線、武豊線と使い分けるから
ロングもあればクロスもある。
625 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 10:47:38.70 ID:TITlEdCd.net: >>623
ttp://livedoor.sp.blogimg.jp/sasaboko698520/imgs/8/4/841b5582.jpg
ttp://livedoor.sp.blogimg.jp/sasaboko698520/imgs/0/d/0d08c220.jpg
626 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 12:44:16.36 ID:XE0plJSP.net: >>618
つボイノリオのお父さんは元名鉄
627 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 14:17:21.07 ID:wvZrlbLr.net: 旧い建物はなあ、維持管理が本当に大変なんだよ。
台風で飛ばされて破片が他の建物にぶつかれば損害賠償ものだし。
南海トラフ巨大地震の事を考えても、新しい頑丈なものにするか、取っ払うかするのが正解だろう。
ところで名鉄は南海トラフ巨大地震のダメージコントロールを真剣に考えているんだろうか。
ボロイままの設備を見ると、それでダメコンしてる様にも感じる。
628 ：うさにゃん：2018/09/11(火) 14:19:03.72 ID:QO7a3mqq.net: >>617
東海は10両まで伸ばせる定期ｗ
629 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 14:47:02.02 ID:hM0+hOy+.net: 2200、1200更新車や銀のシートはクロスシートは硬すぎてクソ！
30分以上座っているとケツが痛くなる

それよりも問題なのは日よけがないこと
夏場に陽が当たって暑いのはもちろん、その他の季節でも
朝日やら夕日の直撃を受けるのでまぶしい
朝、居眠りしづらくて困る

後付けでいいから313のロング車みたいなロールカーテン付けてくれ
630 ：亀にゃん：2018/09/11(火) 14:53:52.70 ID:QO7a3mqq.net: 東京メトロは地下鉄なのに新車にもカーテンがあるのにねｗ
631 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 16:18:58.18 ID:mi3tI+i1.net: どケチな名鉄がカーテンなど付けるわけがない。
居眠りして乗り越さないための仕様でしょうか。
どう考えてもJR313系のほうが名鉄のボロ電よりも快適。
古い211、311系でさえも小汚く五月蠅い6000系と比べたら快適だと思う。
632 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 17:26:26.20 ID:tLDKTPj4.net: 今、3150系に乗ってるけど、中途半端な空調で蒸し暑くてかなわん！
ちゃんとクーラー利かせろよ！！
633 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 17:37:22.80 ID:Gndv/e3L.net: 言えばいいだろ、鉄オタチキン
634 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 17:38:57.79 ID:Y3qlqgFF.net: >>631
カーテンなんて、そんな高価なものでもないけどねぇ。
名鉄に限らず、名鉄に来るN3000もカーテンなかったような気がする。
635 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 17:39:36.94 ID:bVHTYH0V.net: 車内がスゲー暑いのに車掌の目の前にいる客は何も言わないのかよ
扉開けて「暑い」って言うだけやん
636 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 18:29:51.80 ID:/ezusRmx.net: ロングでも3120F以降の車両増備だったらそんなに文句は言わなかった。

室内が明るい
ポールが無いので広々
端部にアームレストらしきものがある
スピードメーターがある
任意な位置に止めることが出来る日よけ
637 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 18:40:42.33 ID:tLDKTPj4.net: 一特増結側の３Ｒ２には車掌が乗ってないことが多いんだよ！知らんのか？
特急以外でも運転台非貫通通しの併結が多い名鉄では、車掌が巡回できるのはせいぜい２～４両の範囲だ
それとも非常通知ボタンでも押して、インターホン通話で無理やり冷房入れさせるのか？

そういうところでも、ちゃんとホロで繋いで巡回するＪＲはさすがだなと思うよｗ
638 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 19:20:40.90 ID:0XIcUpsa.net: 名鉄に限らず、最近の新車はロングシートの真ん中にも手すりがあるけど、座る側としては邪魔。
身長が低い子供など、吊り革を持てない人のためにあるんだろうけど。
639 ：うさにゃん：2018/09/11(火) 19:20:43.90 ID:QO7a3mqq.net: 幌も繋いでるしトイレもあるし
もう少しするとホームドアもつくぞｗ
640 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 19:22:11.64 ID:/QF54Co6.net: >>552
正面の行き先表示、2000、2200、1700タイプだったのか！
641 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 19:22:17.77 ID:mi3tI+i1.net: 名鉄は昔から乗客に貫通路を使わせたがらないからな。
大昔の話だが3800型AL車などでは運転台側の貫通路に幌が付いていなくて
車掌が通るときだけロックを解除して通行し隣の車両へ移動すると扉を
ロックしていた。
車内で何かあっても乗客は隣の車両へ避難すらできない状態だった。
折角４両編成でもモ3800とク2800の２両間のみ移動可能で当時の運輸省の基準をギリギリ満たしている状態だったのだろうか。
642 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 19:25:42.74 ID:sGPiwhlG.net: これだけ増解結が頻繁な運用でいちいち幌をつけたり外したりは自動化されない限り非現実的だろうね
万一の時など安全面から言えば望ましいことではないと思うけど
643 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 19:26:45.98 ID:6VpOQZI2.net: >>620
名古屋のアホは時差通勤より乗車マナー向上の努力をしろよ
南海よりショボい沿線人口なのに一般車が6両も繋いであるだろ、ドア付近に固まったりリュック背負ったまま乗る奴がいるのが悪い
644 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 19:28:49.11 ID:AletwLZA.net: 乗務員室って冷暖房効かないって聞いた
645 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 19:29:15.88 ID:AletwLZA.net: 俺（車掌）も暑いんだからお前らも見たいな戦いやね
646 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 19:34:33.52 ID:0XIcUpsa.net: 現有の名鉄車両で、幌を付けれる車両は6000系とミュースカイしかないじゃん。
連結相手も「絶対に」6000系になる運用は三河線しかないし。
三河線の場合、引っ張られる側の車両は乗務員不在だから、緊急時に運転士に連絡しに行くために幌が必要かもしれないけど。
647 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 19:39:57.65 ID:x5tGqGGE.net: >>644
神宮前で乗務員交代したとき、客席との仕切りドアを開けてすぐ閉める車掌が多いから
客席と乗務員室の冷房温度が異なり温度を確認するためと思っていたけど。
648 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 19:46:17.00 ID:0WLFB0Ke.net: 名鉄のいい所が全然見当たらないな
649 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 19:48:40.70 ID:fDzjxB19.net ?2BP(1000): http://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>638
あれはもっと増やしてほしいぐらいだ。
座席スペース無視して座ったり、足広げるバカが減るから。
650 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 19:51:00.31 ID:fDzjxB19.net ?2BP(1000): http://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>631
211系と311系は乗り心地悪い。
6000系は発車時のガックンがなくてスムーズ。
651 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 20:02:05.61 ID:XE0plJSP.net: >>642
自動幌は1600で失敗して2000で手動になったでね

>>647
客席温度と放送のボリュームを確認してるんじゃなかったっけ
652 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 20:03:12.27 ID:fDzjxB19.net ?2BP(1000): http://img.5ch.net/ico/nida.gif
特急料金安いのが名鉄の良い所かな。
実質JRのライナーみたいなものだけど、金山から南東方面でも着席可能。
653 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 20:08:00.62 ID:8KQaczG+.net: 6000の放送機器更新してほしい。
喋りだす前にブっ！っておならみたいな雑音毎回ある
654 ：：2018/09/11(火) 20:09:26.62 ID:HsFbpaja.net: 外人さん多いねえ
655 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 20:29:04.92 ID:5BMFrtvg.net: >>652
朝の空港行きの快速急行も一部特別車にしちゃえ
656 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 20:52:33.17 ID:qJJM8OD8.net: >>556
313、快適は快適なんだが独特の匂いがあるような・・・

>>558
栄生のアレは数年前にミュースカイのイベント列車で使ってたろ。

>>580
ELで豊橋から舞木に連れてくわけにはいかんのかねえ。やってないからにはいかんのだろうけど。

>>638
あれは設計人数座らせるための仕切りだ。
657 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 21:40:07.12 ID:uHh5GJ1D.net: >>633 >>635
そんな物言いしてると彼女できんぞ。
もしできても喧嘩別れになるのがオチだ。
658 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 22:17:01.90 ID:fBHYctnb.net: 最近他社で増えてきたフリースペースという名の座席省略。
立席ヒーターがあるけど名鉄だったらそれも省略だろうなあ。
名鉄がやったら1両あたり５人分座席が減少する。

ベビーカーや車いす、荷物置き場という名目だけどどうも混雑緩和を目的とした
座席撤去にしか見えない。
659 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 22:38:25.84 ID:vVNDnr3V.net: >>658
別にいいじゃん
それで混雑緩和が図れるなら
660 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 22:53:01.86 ID:fTCHfzMg.net: >>641
5200、5500、6000までずっと貫通扉に手摺つけて幌省略してるよね。
661 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 22:53:43.49 ID:XFzyLJR2.net: >>656
新車運行手続き・整備に必要な検車区が豊橋にないから無理って書いてあった
662 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 22:56:35.34 ID:XFzyLJR2.net: >>641
6600系位か
663 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 22:58:30.22 ID:qX7GtDMh.net: 5200と5500は昔は貫通幌使ってた模様（昔の写真に確認出来る）。
664 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 23:30:39.07 ID:dNxjFWap.net: 新車の情報ないが検査切れのSRは結局どうするんだ？
やたら車掌と仲良いアピールする奴いるが肝心な情報は貰えないのか？
665 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 23:47:04.91 ID:z5isK7We.net: SRは河和線のために残せ
666 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 23:57:56.52 ID:dNxjFWap.net: >>665
じゃあ太田川止まりにしてもらって常滑線の貴重な線路容量を塞がないでいただけます？
667 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 00:03:58.10 ID:1VwRUGMC.net: 6600系は最後には固定編成みたいなもんだったけどね。

あとはレールバス（キハ20、キハ30）が連結時に幌を展開していた。
整理券運賃箱方式のワンマンだからね。
668 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 00:04:21.53 ID:Uef0RuTC.net: >>616
俺と同じだなw
最近の名鉄はちょっとアレだよなぁ。車両も明らかな手抜きだし、昔のJRみたいなドライな職員が増えてないか？
669 ：うさにゃん：2018/09/12(水) 00:11:05.05 ID:6s12I3bG.net: >>652
安いがみんな一般車に乗るというオチｗ
670 ：鶴にゃん：2018/09/12(水) 00:20:12.81 ID:6s12I3bG.net: >>668
ＪＲは車両は手を抜いてないぞ。
311なんて国内初の120km/h車両だろ。
単純に今の迷鉄は増え続ける利用者をさばくためにやむを得ず対応しているだけ。
鉄道施設への根本的な混雑対策を怠ったツケ。
このままだと車両の次に駅構内の導線が逼迫するだろう。
671 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 00:24:59.11 ID:GvWrFozm.net: >>644
確か、1800（岐阜方）や1200、2200の一部は運転台でも効きが良かったかと。
基本的に冷房は客室の残り物の冷気、暖房は運転台ヒーター（新車だと車掌の立ち位置にも小さいのがある）があるが、冷房は客室よりは格段に劣る（ヒーターは客室のもショボイから同じようなもん）。が、ないよりマシって感じ。
あとは6000だと全く冷気がこない、単なる送風機しかついていないのと、ＳＲはガラスが大きいので直射での日光浴をお楽しみいただけます。
672 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 00:41:02.43 ID:1VwRUGMC.net: >>671
そういえばスーパーくろしおパノラマ車で運転士が熱中症になっちゃったことあったな。
673 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 00:55:46.21 ID:sGIloljQ.net: >>664
呼んだか？それについては聞いていないなぁ。俺が興味ないからｗ 1131Fについては聞いたけど。
肝心な情報って、お前が求めている情報と俺が求めている情報は違うしな。
674 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 00:59:34.85 ID:uh+FjkU7.net: >>670
221系「」
311系89年7月9日
221系89年3月6日
だから311が初ってことはないと思う
675 ：うさにゃん：2018/09/12(水) 02:42:02.02 ID:6s12I3bG.net: >>674
＞311系は近郊形電車としては120km/h運転を初めて行なった形式で、グレードの高いサービスと相まって大いに注目されました。

http://www.toretabi.jp/history/vol21/02.html

おいおいにわかキッズかよ
676 ：亀にゃん：2018/09/12(水) 02:46:35.82 ID:6s12I3bG.net: >>673
5700に白帯巻いて下さいって頼んでおいてｗｗｗ
677 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 02:50:49.75 ID:zjwEBvGF.net: 鶴亀は隙あらば東海語り
東海スレがまともになるといいねえ
678 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 06:05:17.61 ID:uh+FjkU7.net: >>675
221系は近郊型じゃないのか。
679 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 06:21:14.14 ID:6rKdf1jq.net: 最近の3150とJRのキハ25オールロングは似たような手抜き車両。投入される地域は違うけど。
680 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 07:00:12.15 ID:sGIloljQ.net: >>676
数年前に入ったばかりのぺーぺーにそんな発言権は無いだろうなｗぺーぺーとは言えど中途で入っているからもう30は過ぎているんだけどねｗ
681 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 07:13:06.07 ID:sGIloljQ.net: ちなみにその車掌SR大好きだよ。好きが故か、昨年俺のほうが別ルートからSRの廃車が再開されるという情報を入手した時も、
SR好きで6000嫌いなその車掌は「6000が廃車になるんじゃないかな」とか言っていたわｗだからあまり宛にならないと思われ。
情報入手も別ルートのほうが速い・詳しいことも多いし、情報に個人的願望や主観が入っている時点で宛にならない。
鉄道マンとして仕事は出来る人だと思うけどね。そこそこ高学歴で英語ペラペラ、真面目で体力もあり、どこでもすぐに寝れるらしいし。
682 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 07:31:21.49 ID:x9GIY+Md.net: 倒壊信者なんて奇特な存在
683 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 07:33:34.25 ID:x9GIY+Md.net: >>675
それソースが間違ってるわ
684 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 10:58:51.31 ID:LQCOjbK2.net: ソースは青熊くらいの信頼性だな
685 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 11:34:27.36 ID:chVdOOAq.net: もう9月だけど今年度の新車はまだなの？
なんでずっと作ってる型式なのにこんな遅いの
686 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 11:34:52.74 ID:VIiguAlR.net: >>656（>>638）
あおなみ線みたいに、1席1席を独立させる方法もあるよなぁ。
687 ：うさにゃん：2018/09/12(水) 11:43:19.59 ID:yXptA7D+.net: >>678
登場時は117の115km/hに合わせてたんだろ
688 ：鶴にゃん：2018/09/12(水) 11:43:48.88 ID:yXptA7D+.net: >>638
デブ乙
689 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 12:28:05.54 ID:jgJ0vcvR.net: >>686
あおなみ線でも２席を占領して座るデブがおるがな
２席をまたいで座ったらブザーが鳴るようにするしかないかな
690 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 12:29:32.23 ID:tYuSAIi9.net: >>687
311系は平成元年7月のダイヤ改正、金山総合駅開業に併せ、東海道本線の豊橋～岐阜間の新快速としてデビューをしました。って書いてある
691 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 12:34:57.03 ID:VWZCC/Rc.net ?2BP(1000): http://img.5ch.net/ico/nida.gif
名鉄では古い車両でも優等種別での運用あるよな。
SR車の全車一般車特急や6000系の急行。
311系とか末期の新幹線300系とは違う。
692 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 12:52:36.99 ID:2mTBGori.net: >>691
311だって快速運用あるじゃね～か
693 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 12:56:55.57 ID:i58HCHq1.net: 特急で中部国際空港へ移動中。ちょくちょく平日昼間に向かうけど普段よりやたら旅客多いと思ったら、関空からの国際線振り替えの関係？？
694 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 13:11:45.09 ID:W1tSqVjq.net: 300系も末期まで臨時のぞみで走ってたよな
695 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 13:14:50.07 ID:jQXQkvAu.net: むしろ全車一般車特急はSRでやるのが自然だろう
6000系はちょっとな・・・
696 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 14:39:06.34 ID:6jISbNBY.net: https://i.imgur.com/Tsio5O0.jpg
https://i.imgur.com/bGdY7ZQ.jpg
https://i.imgur.com/hIkxk7F.jpg

昼過ぎに岩倉駅におったけど何してるんや？
697 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 14:45:13.09 ID:5fuU82BV.net: >>681
6000廃車の噂は社内でも頻繁に出ていたけれども、一向に廃車されないから、社内の情報もあまりあてにならないのが定位。
いろんな噂が大好きな人たちだからね。俺も先輩から「本社情報なんだけどさあ」なんていわれながら何度も6000廃車の噂を耳にしたが、退職してから結構経つけど未だに廃車されず。
客からも乗務員からも嫌われて、なんだかかわいそうな気もするが、あんなのをいつまで経っても使ってちゃいかんわな。

古くても優秀な電車なら良かったんだが。
698 ：うさにゃん：2018/09/12(水) 15:38:27.87 ID:yXptA7D+.net: >>690
うん、だから？
699 ：うさにゃん：2018/09/12(水) 15:39:25.89 ID:yXptA7D+.net: >>683
では正しいソースをどうぞ
700 ：鶴にゃん：2018/09/12(水) 15:40:38.47 ID:yXptA7D+.net: >>682
迷鉄ヲタなんてただ群れて帰属意識だけのにわかキッズだろ
学校で友達ができないからネットで同じ趣味同士繋がろうとしているだけのゴミ
701 ：亀にゃん：2018/09/12(水) 15:42:20.41 ID:yXptA7D+.net: >>677
青熊スレが盛り上がってるね！ｗ

>>679
キハ25は１両2億５千万もするのにどこが手抜きなのかな？ｗ
運転しながら線路の検測もできる優れものなのにｗ
702 ：うさにゃん：2018/09/12(水) 15:47:24.09 ID:yXptA7D+.net: >>682
他人と一緒じゃないと不安になるとか自分に自信がないヒョロガキ陰キャやんけ
それもうヲタじゃなくてただのキョロ充だなｗｗｗ
703 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 15:55:18.77 ID:sgJw5t2N.net: >>699
ttps://goo.gl/rHcIQH
704 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 16:58:35.84 ID:IoLsD4Yn.net: 御嵩とか蒲郡の方とか乗ったこと無いんだけど、1日券の場合降りるときに運転士に見せればいいの？
705 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 17:13:01.45 ID:tIYZ3Has.net: 古い雑誌整理してたら98年の鉄道雑誌に3700系が130km/hの準備中とか書いてあって懐かしくなってきた
ガチンコ勝負からフリークエンシーに方針転換したのがその直後くらいだよね
706 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 17:14:39.05 ID:CtQI2zSy.net: むしろ空港にSR特急入れろよ
707 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 17:16:37.56 ID:tYuSAIi9.net: >>704
うん。ただ見せるときに
ttps://goo.gl/3bik1J
を歌いながらじゃないと通してくれない
708 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 17:27:10.44 ID:VIiguAlR.net: >>704
青春18きっぷで山奥のワンマン列車に乗ったことない？
その降り方と同じ。
709 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 17:30:11.80 ID:sGIloljQ.net: >>697
6000が嫌われているのはやっぱブレーキが甘いのと乗務員室内が暑くて狭いから？
回生車よりは電制が安定していてブレーキのイメージはしやすいのかなって素人的には思うんだけど、そうでもないのか
で、なんで辞めたの？やっぱ中憩勤務とかいう2泊3日の泊まり勤務があって、責任が思いわりには給料が安いから？

>>700
お前は学校でも友達居なかっただろｗｗｗ
710 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 17:38:04.02 ID:sGIloljQ.net: お前らがあまりにもうるさいからSRの件について知り合いの車掌にLINEしてみたぞ～
そしたら5704Fが今年、5701Fと5703Fが来年検査期限を迎えることを知らなかった。よくよく考えたら社外の俺のほうが車両には詳しかったわｗ
「運用変更の予定は聞いていない」って言っていたから、検査通すか予備を1本潰すのかね
711 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 17:56:31.87 ID:V9uQLmb+.net: >>696
頻繁に岩倉で寝てるよ
712 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 18:06:16.10 ID:TIqyStLT.net: >>671 隣の会社で１年に２度熱中症になった乗務員いたな

心のケアできたんか？
713 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 18:13:47.35 ID:2mTBGori.net: >>696
国府宮でも寝とることある
714 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 18:19:06.27 ID:w4DL1/ht.net ?2BP(1000): http://img.5ch.net/ico/nida.gif
1800・1850系の4両で全車一般車特急とか笑える。
一瞬、一特に見えるからな。
SRや臨時5000系だけでなく、3Rでの運用も出てきたな。
715 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 18:29:27.47 ID:w4DL1/ht.net ?2BP(1000): http://img.5ch.net/ico/nida.gif
常滑発着の普通の存在感薄いよね。
金山・神宮前に来ないし、特急や準急から乗り換えの案内とかもしない。
716 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 18:41:17.24 ID:5Ip6FchR.net: 土日はエアポート準急にSRを入れることを推奨する。
717 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 18:43:57.79 ID:w4DL1/ht.net ?2BP(1000): http://img.5ch.net/ico/nida.gif
空港発着の準急は英語ありの自動アナウンス入れても良い。
逆に空港発着以外の列車は英語アナウンス要らない。
718 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 18:54:13.06 ID:+Zqi26L5.net: それはない犬山に行くインバウンドも多いので
719 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 19:13:30.70 ID:lQCty/vB.net: >>696
整備点検じゃね？
720 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 19:40:05.45 ID:/TenRYfK.net: >>709
6000形列までの運転台はスイッチ類が運転席の右横の仕切りにあって邪魔でもある
ワンマン仕様車で反対側ドア操作するのにも面倒ではあるね
721 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 19:44:55.94 ID:yLeJL6Rz.net: モーターうるさすぎて無線聞こえなくなるか心配
722 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 19:51:04.50 ID:IoLsD4Yn.net: >>708
なるほど
723 ：鶴にゃん：2018/09/12(水) 20:03:16.22 ID:yXptA7D+.net: >>709
学校で友達ができない奴ほどネットで友達を作ろうとするだけだろ陰キャ
724 ：うさにゃん：2018/09/12(水) 20:04:56.76 ID:yXptA7D+.net: >>707
草ｗｗｗ
725 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 20:07:00.94 ID:Y0oruYQF.net: >>696
>>711
>>713
以前は犬山駅の端っこ（100系がよく止まってる場所）に止まってるのをよく見たけど、今は岩倉かな。
あとは神宮前でも見たことがある。
726 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 20:28:45.48 ID:0wsoX1sH.net: >>725
最近って100系の三柿野疎開留置運用って無いの？
727 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 20:30:37.82 ID:CPBumeBg.net: >>711
>>713
>>719
こいつは何をする車両なんや？
728 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 20:41:33.12 ID:Lqyk/bnW.net: >>727
スペノ
729 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 21:30:40.85 ID:oUfbDK2y.net: 感じてはいたが取材した記事で臨時増加の数字が明らかに＞
＜関空被害＞中部空港、国際線は「開港以来の混雑」
9/12(水) 20:43配信
名古屋鉄道によると、中部国際空港駅の利用者は前年の同時期に比べ２割増しという
730 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 21:55:12.28 ID:va2QcdPu.net: そういえば久しぶりに2200系見たら塗装が変わってた
数字が入ったあの塗装結構好きだったんやけどなぁ
731 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 22:04:47.73 ID:VibsASjn.net: >>729
図らずも>>353の予行演習になったっぽいな
これで丁度2017年一日平均二万四千何百の二割増しで乗降客数一日三万

名鉄はマジで増発も増結もなしに展示場大型イベント時と航空多客期が被ったピーク時の空港駅乗降客数一日四万を捌くつもり？

今年の新車2213Fはひょっとしたら予備車だけじゃなく臨時用？
732 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 22:24:28.65 ID:VibsASjn.net: 柴田駅に待避線があればと思ってるの俺だけかな？
こうなったら東急が相直後に泥縄で祐天寺に通過線を作った（なんと用地買収説明会から5年で完成）ようにホームを後ろに伸ばして元のホームを待避線にするとかしてみたらどう
733 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 22:28:54.10 ID:n5jsNSmL.net: >>726
週何回か、昼前に来て夕方帰っていくよ。
734 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 22:38:13.80 ID:MZ1Z+5Gd.net: 準急停車駅(各駅停車区間を除く)以上には副本線があってほしいという理想
735 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 22:48:21.93 ID:w4DL1/ht.net ?2BP(1000): http://img.5ch.net/ico/nida.gif
犬山行き普通と新鵜沼行き快特は堀田で待避させた方が犬山線での余裕ができるかな。
西春は市外の急行停車駅なのに普通が先着って珍しいよな。
736 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 23:03:44.12 ID:EFnXU0WC.net: >>732
柴田で退避できると大江で2本退避する必要なくなるからな
737 ：亀にゃん：2018/09/13(木) 00:09:17.91 ID:/48Nuijr.net: 迷鉄は待避線が少なすぎだね。
あと緩行の加速度も上げないとね。
738 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 00:42:18.35 ID:F0elhMj3.net: 柴田駅は高架化する際に待避線を造っておくべきだったな。
739 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 02:57:48.23 ID:YimLf+5A.net: 下地と船町って今まで臨時や団体や緊急停車も含めて一度も名鉄車両が停まった事無いの？
ここに急行を停めれば少しは需要開拓になりそうな気もするけど。
倒壊が認めるとは思わんけど
740 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 04:01:49.56 ID:N5I4HLKo.net: >>739
船町は、近隣にマンションや商店、少し離れてコンビニや青果市場も有る市街地の一画だが豊橋駅に近すぎる。
一旦豊橋へ出たほうが便利。通勤時間帯に始発で座るためにわざと反対向きの電車に乗るお客に狙われる。
下地は、田園地帯の一角で旧国道には街並みやコンビニ等有るが駅周辺の道が不便。
少し伊奈寄の下五井辺りに移転して広い農地を有料駐車場に変え、名古屋方面へのお客が利用しやすいようにしないと名鉄を止めるだけでは無駄。
741 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 07:31:30.90 ID:LVWion4M.net: 待避線といえば太田川以南の常滑線。
太田川出たら西ノ口まで無いというのは不便。
742 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 07:51:07.66 ID:+A789dN/.net: 日長とか長浦に作ればいいのにな
743 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 07:55:36.91 ID:+A789dN/.net: 今でも現行ダイヤで神宮前空港間、23分以上ががるのは西ノ口の前で詰まるから。
744 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 08:06:23.51 ID:HNsMxuit.net: >>701
鉄ヲタ的にはオールロングって時点で手抜きだからw
横須賀線E235とかww
745 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 08:30:18.02 ID:mSpKgaHW.net: >>744
オールロングで叩くのは鉄ヲタじゃなくて18きっぱーだろ
ヲタにも色々いるのに座席厨が代表面スンナ
746 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 08:44:11.42 ID:SGi4EcEK.net: キハ25オールロングって、ドア上のLEDも名鉄3150みたく千鳥配置じゃなかった？
747 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 09:31:02.70 ID:RWPs5Vgw.net: >>746
違うよ
748 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 09:49:58.68 ID:pQNY+Y6p.net: >>746
その話で思い出したけど、キハ25置き換えによってロング化されてしまった路線は多い。
高山線とか紀勢線など。

313系も名古屋本線と並行するところだけクロス中心。
静岡もロングになってしまったし、中央線はクロスとロングが半々。
やはり今の世の中はロングか。
3150や3300がロングになってしまったのも理解できる。
749 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 10:28:56.07 ID:QJ9qh+mF.net: >>741 >>742
いずれにしろ普通停車駅だから緩急接続は出来ないという
古見や新舞子で後続に乗り換える形になってしまう
750 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 11:40:03.19 ID:YO9OhwLv.net: 豊田線沿線生まれ育ちで小さい頃から豊田線と鶴舞線ばかり使って
電車=ロングシートで刷り込まれてるから引っ越して本線使うようになっても全く問題ない
751 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 12:26:30.87 ID:8ejC9XjR.net: >>749
用地買収極力なくすならその辺の駅しかないんだよなぁ
最低限の投資で通過式タイプにどこかを改良かなぁ
752 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 12:58:03.02 ID:pQNY+Y6p.net: >>749
停車2本に対して通過6本だから、堀田駅みたいな配線でもよさそう。
753 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 15:44:12.88 ID:ZHtOA/Fz.net ?2BP(1000): http://img.5ch.net/ico/nida.gif
豊田線は車両の加速性能と在来線の速さを両立している。
各駅停車ながらも河和線の急行と同等の速さ。
754 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 16:47:11.75 ID:oMxb4ItW.net: クロスキチガイってどこにでもいるな
気持ち悪い
755 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 17:15:01.79 ID:eIjby3Hr.net: >>753
JRみたいに、駅と駅の間が長いからね。

一宮から岐阜を例にした場合、JRの途中駅は木曽川だけ。名鉄は9駅もある。
金山から尾頭橋みたいに、名鉄より短い距離もあるけど。
756 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 17:54:56.18 ID:1Aq0vcKk.net: 紀勢線でキハ25に乗車したが、ドアによっては案内表示無しだったぞ。
「赤字路線にはこの程度の安物車両で十分」という東海からの誠に有難いメッセージを感じたな。
757 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 18:05:21.12 ID:OZ5knDu3.net: 混んでる時はロングがいいけど、その時に一人掛けクロスに座れたり彼女や他の女と二人掛けクロスでくっついて座れると嬉しい。
営業回りなんかで昼間電車移動時もクロスが良い。
どっちも良い。
758 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 18:22:20.95 ID:BAqOcKDy.net ?2BP(1000): http://img.5ch.net/ico/nida.gif
一度しか乗った事ないけど、朝の河和行き急行の5000系、太田川切り離しはやめてほしかった。
金山から知多半田まで乗って、結構混んでて座れない。
759 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 18:49:31.44 ID:gHBMLlsb.net: 太田川から先で座れないのかよ！？
760 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 19:08:32.44 ID:3FAKrrnC.net: 加速といえば、瀬戸線の3300系って4000系と加速度は合わせてあるんだろうか。
各停かつ各駅の停車時間が10秒もない瀬戸線だと共通運用なんて出来ないよね？
761 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 19:12:15.32 ID:+A789dN/.net: 西枇杷島、新川橋ユーザーって廃止されたら困るの？
わざわざ毎時2本の各停を待つの？
762 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 19:35:29.63 ID:zKS5T1zX.net: 13時台の空港行き準急、神宮前で大きな荷物持って乗ってくるのは何でもいいから
名古屋から乗った人か豊橋方面に間違って行って引き返した人で合ってるだろうか
神宮前で立客多数、元々地域利用者向けで大江で降り、太田川で降り、ほぼ全員着席
その後古見まで全駅停車。古見は日中通過ではいかんの?、朝倉から歩けばいい
763 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 19:42:43.86 ID:eyUWoB08.net: 今日犬山線で人身事故起きたけど、ひょっとしたら犬山線って名鉄線内で人身事故発生率がトップクラスじゃないの？
それぐらい多すぎやしないか？犬山線の事故

犬山線以外は滅多に起きないのに
764 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 19:48:15.87 ID:+A789dN/.net: 下小田井じゃなくてもう栄生に渡り線（X字）作れよ
765 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 19:51:26.21 ID:+A789dN/.net: 西春にも作った方がいいな
766 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 20:32:51.63 ID:JSdShMpe.net: 堀田タイプでいいから作ればよかったな
767 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 20:49:45.59 ID:FMNH0vLS.net: 犬山線は高架が少ないからな。
後は並行路線無いので志願者にとっては犬山線一卓になる。
768 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 21:05:11.98 ID:SZcJ0Oud.net: 下小田井に待避線作られへんの？
快特がノロノロ運転するとイライラする
769 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 21:16:53.77 ID:FMNH0vLS.net: 犬山線は最近まで優等列車が常滑線、普通列車が本線直通だったけどこれって同じ方向から優等と普通を束ねると待避線不足で優等が詰まるから振り分けて逃がしていたのかな？
セントレア出来て本線特急の一部が常滑線と犬山線に直通してるけど西春や大江に待避線整備されて直通しやすくなったと。
770 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 21:27:42.65 ID:yKRqrsz9.net: 高架にしたとき嘘ついてでも騙してもいいから無理矢理待避線作れば良かったのにｗ
771 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 21:35:31.44 ID:pQNY+Y6p.net: 鶴舞線からの岩倉行き、やはり毎時2本必要だよな。
上小田井から南で人身があったときでもダイヤの乱れを最小限に抑えられる。

その代わり本線から来る岩倉行きを須ヶ口行きに変更して、西枇杷島と新川橋の毎時4本停車に割り当てる。
下小田井と中小田井は準急停車で補完する。
772 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 21:41:48.19 ID:BAqOcKDy.net ?2BP(1000): http://img.5ch.net/ico/nida.gif
鳴海や聚楽園の待避も本当はあまり余裕ないよな。
通過待ち時間短い。
773 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 22:48:22.64 ID:F0elhMj3.net: 鶴舞線直通は朝夕以外の昼間帯がガラガラすぎなんだよな。
774 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 22:55:46.51 ID:h+Rip30n.net: >>760
わざわざ共通運用出来ない車輌を入れる事は無いと思われ。
775 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 23:00:20.52 ID:Hm5JWwuR.net: >>760
小さな駅で20秒、一部の駅は30秒あります
776 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 23:55:52.47 ID:pBLx62nh.net: >>763
犬山線は鶴舞線にミュースカイに本数多いから踏み切り塞がる回数多くて時間長いからな、常滑線もセントレア開港後のミュー運転入って事故増えたし。
777 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 23:59:05.99 ID:X+Hi3ofd.net: >>768
現行ダイヤでは下小田井で退避できるようになっても栢森を出たあたりで
各停状態の新可児準急に追い付くだけ。
だから栢森に止めているともいえる。
778 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 00:01:37.15 ID:pg2v9t80.net: 下小田井なんて道路に挟まれていてこれ以上拡張する用地が無い。
779 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 00:12:59.73 ID:xDOuQshV.net: 栄生待避復活と下砂杁の配線変更で上下とも待避場所は確保できる
下小田井に待避線作ってもどうせ普通しか止まらないんだから
駅以外の場所でも一緒だろ？
780 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 00:13:14.45 ID:WVB5q8D3.net: 栢森なんて駅あった?
781 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 00:47:00.86 ID:BnHuuGF3.net: 日付変わって昨日の人身事故の影響で珍しい普通の栄生行や名古屋行が走ったとのこと
782 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 00:57:03.44 ID:BnHuuGF3.net: >>761
旅客駅としての西枇杷島が無くなっても二ツ杁や下小田井、さらにJR枇杷島があれば問題ないような気もする
783 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 06:57:09.34 ID:Hlh7RVG8.net: 気のせい
784 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 08:32:13.35 ID:zGJvqAsd.net: 平日夕方の鶴舞線からの柏森行き、準急新可児の前を走らせるかせめて西春まで先着に出来ないかね？
それにより準急新可児の上小田井からの混雑がかなり緩和できる。柏森行きは20M車6両で余裕がある。
785 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 08:44:18.77 ID:UtOW2vV5.net: 急行は終日需要あると思う。
786 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 09:14:30.49 ID:EKDeE5/P.net: >>777
柏森で追い抜くわけじゃないんやろ？
787 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 14:22:26.69 ID:F46keKS3.net: >>782
足とか目が不自由な人もおるでよー
788 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 14:25:18.80 ID:F46keKS3.net: >>779
栄生は病院建て直しとるでかんわ
駅拡張せんとたーけだわ
789 ：うさにゃん：2018/09/14(金) 17:19:29.70 ID:U2H5/FHG.net: >>756
黒字でもこの程度で十分という千鳥配置の名鉄3150からの有難いメッセージも感じたなｗｗｗ
790 ：鶴にゃん：2018/09/14(金) 17:20:43.66 ID:U2H5/FHG.net: >>739
迷鉄が停まるメリットが皆無だが
791 ：うさにゃん：2018/09/14(金) 17:25:10.28 ID:U2H5/FHG.net: >>748
中央線はクロス比率上がってるんだが？
迷鉄ヲタは適当なこと書くなよ
ワイは迷鉄のことよく知らんけどｗ
792 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 18:20:31.00 ID:mLvGLp+5.net: ワイ4月に車を買ったんだが、運転めんどいし何よりスマホが出来ないのがつらい。
電車の方がいいわ。人間観察楽しいし。可愛い子も拝めるし。
793 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 18:51:41.28 ID:A3garFRu.net ?2BP(1000): http://img.5ch.net/ico/nida.gif
快特のノロノロ運転時は岩倉への到着も遅れたりするの？
794 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 19:16:32.59 ID:kQxV4abD.net: とりあえず名鉄は駅の統廃合、高架化、駅改良(待避設備新設)等により少しずつダイヤを改善するしかなさそうね。
テコ入れできそうな場所は多そうだから尚更。
795 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 19:39:59.26 ID:T6vb2p6G.net: >>794
名鉄が空港利用がこれからどんどん低迷すると10年前に予想したのがかなり悪手だった感じがする
10年前から少しずつでも太田川以外も常滑線改良をすべきだった
796 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 20:18:27.93 ID:deIUIrPW.net: >>795
ゆーてもリーマンショックのあの雰囲気で、しかも民主党政権の公共事業削減の嵐の中では、拡大を訴えるのはかなりのリスクだったぞ
797 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 20:21:46.72 ID:MuG/YGW2.net: 逆に今は大盤振る舞いだと思う
神宮前の再開発は失敗するなよ
798 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 21:33:54.26 ID:bfUGInyk.net: 中部空港→名鉄名古屋54分着、00近鉄難波行き乗換やってみた。降車ホームから
一度上がり降りて名鉄：近鉄連絡改札はマナカタッチで引落＆近鉄開始が同時
事前にパソコンでチケットレスしてみたけど券売機も間に合いそう、数人いた
チケットレスでクレジットカードと印刷物またはスマホ必要で今回面倒な事に
車掌が「端末で確認きないから降りた駅で確認して」コレ現金で払ったら2重でネコババ
できてしまう降りた駅で確認してくれた（翌日カード会社のページでも引落済みを確認）
799 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 22:41:15.81 ID:pM2ib597.net: >>792
前にも出たけど車はここ30年で価格が倍近くに値上がりしているのに電車バスは消費税の増加分しか値上げがない。
今の車は国際的に通用する設計するから日本では贅沢。
日本専用の軽自動車と同じ運命。
800 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 22:52:02.93 ID:SPNcYRng.net: >>798
何を言いたいのかわからん。
日本語でよろ！
801 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 00:11:25.94 ID:c0nLF6j5.net: 名鉄→近鉄ギリギリ乗り換えチャレンジやってみた
だと思う。
802 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 00:56:21.59 ID:aJDLm5oB.net: 土日の快特鵜沼なんて遅延の常習犯なんだから
後続の特急岐阜も普通に遅れることがザラ。
803 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 01:07:24.56 ID:zT8lvoom.net: >>799
失われた20年で日銀がマネタリーベースをろくに増やさなかったから「円の足枷」に縛られて成長が停滞したからね
自動車は海外と同じ作りなので海外と同じように値上がりした

しかしこれからは運賃がまた上がり出すようになるよ
このスレにもバイトの賃金が年率3％上がったとか大企業のボーナスが過去最高だとかいうヤフー記事に食ってかかる氷河期非正規ヤフコメ民みたいな意地汚い性根の人が難癖をつけるかもしれないが
金融緩和して物価が上がる世の中になればインフレ率相当に運賃が上がるのは何もおかしくない
804 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 08:17:18.91 ID:5mGjiGfh.net: 普通犬山行き（金山10分40分着）を金山待避にして、ホーム前方に停車
常滑線からの金山止まり（金山12分42分着）はATS切ってホーム後方で乗客降ろす。犬山行きの待避が終わるまでその場で待機し、留置線進入。

現状ではこれしかないでしょ。
特急新鵜沼行きが西春まで詰まる問題。
805 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 08:23:23.91 ID:9MfcVtSs.net: >>804
その快特新鵜沼の後は、
特急岐阜
急行岐阜
急行新鵜沼
普通岩倉
ですが、どこに差し込みますか？
806 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 08:27:53.10 ID:5mGjiGfh.net: >>805
すべて1番線に流せばいい！
807 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 10:58:56.43 ID:/72A+D+A.net: >>805
ダイヤ改正で調整するんやな
808 ：801：2018/09/15(土) 11:47:56.95 ID:9MfcVtSs.net: >>804

ちょっと言葉足らずでした。

金山止まり普通の直後には「吉良急崩れ」が来てるので、
その待避させてる犬山行きは「何分になったら発車できるのかな」と思ったのです。

昔あった知多佐屋ローカルは金山で10分待ってたけどね。
809 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 12:06:30.15 ID:5mGjiGfh.net: >>808
吉良急（佐屋行き）は堀田で快特待避して、金山着を遅くする。
そのタイミングで金山での待避を終えた犬山行きを差し込めばよさそう。
810 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 13:33:12.92 ID:BpKGCkoX.net: 根本的に支線からの直通が多すぎなんだよ
811 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 14:13:52.86 ID:wktbpBu+.net: >>760
お前停車時間の意味分かってないだろ
812 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 14:17:36.04 ID:zgJjqPf9.net: 名鉄運行情報

9月15日 13時57分頃
尾西線津島駅～日比野駅間において人身事故が発生しました。
尾西線津島駅～弥富駅間の上下線において運転を見合わせております。
この影響により、尾西線・津島線の列車に遅延、および一部列車に運休が発生しております。

お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします。
813 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 15:33:30.44 ID:+AS1mTEf.net: >>810
いいこと言うね
対面乗り換え推進本数増加派か？
814 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 17:38:21.55 ID:aJDLm5oB.net: manacaのポイント還元率たけえなあ。
815 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 17:52:22.30 ID:bobbNnqy.net: >>707
言われた通りにしたら、運転士に怪訝な顔されたけど、氏ねと言われてるのが
ブルークマーだとわかると、あいつのせいで余計な問い合わせが増えて余計な
仕事増えたから、しゃーないかって言われた
816 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 21:53:57.88 ID:4TxWtnw/.net: >>804
西春までの詰まりが解消されても結局柏森を出たあたりで新可児準急に追い付くだけ。
途中で停車時間を延ばすか速度を落として調整するなら話は別だけど。

逆の発想で犬山普通をどこかでスピードアップできないのか？
817 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 22:15:55.59 ID:MLs8bsN6.net: >>816
全種別、岩倉～新鵜沼間を各駅停車にする！
818 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 22:42:09.47 ID:kGZa9ytu.net: 柏森～犬山間で待避線を作れば解決やな
819 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 22:46:21.93 ID:x4vCJpb0.net: ところでブルークマーって何したんや
820 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 22:53:35.62 ID:iBFs97Jf.net: 自らキセルして
さらにキセルの方法を動画で広めた
821 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 23:25:00.64 ID:v92cOkfI.net: 毎度のことだが、なんで誰も乗ってない特別車に同じ駅から乗ったおっさんと前後にならなきゃいけないんだ。
席分配が本当に無能すぎる
822 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 23:28:55.28 ID:MLs8bsN6.net: >>821
並びよりはいいだろ
823 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 00:27:01.12 ID:4F7ghtbP.net: >>818
扶桑「・・・」
824 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 00:32:34.91 ID:M/ZL0b/N.net: >>818
扶桑のことかー！
早朝深夜しかしなくて待避線が勿体ない
825 ：801＆804：2018/09/16(日) 01:32:51.93 ID:F5t+LcIh.net: >>804
時刻表とにらめっこしてみたところ、

金山で調整したダイヤを名駅基準にすると、「14分着の止まり特急から22分発の快特新鵜沼まで電車が全く来ず」

現在17分の普通と20分の準急が待避で繰り下がった関係で、現在発車できてる時刻に発車出来ないスジがいくつか発生し、その後がめちゃめちゃ団子になりました。

スジ屋さん大変です。
826 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 02:55:29.96 ID:qc70Bwy+.net: >>804
ATSは切っちゃダメでしょ(笑)
一宮の尾西線ホームみたいに、真ん中辺りに信号付けて閉塞を区切らないと。
827 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 04:26:08.45 ID:HduSZ99V.net: 昔は尾張の中心は清洲だったんだよね
清洲会議をした跡とか残ってるんですかね
828 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 04:47:39.38 ID:YmfxWZqm.net: 残ってる訳ないだろ
今はコンクリートの模造天守だ
829 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 05:03:44.53 ID:p8v3oFFo.net: 名古屋城下の町名（住居表示制度による町名改悪でほとんどが失われてしまったが）は
清州城下の町名をそのまま移設したものなんですよね。
830 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 07:16:05.13 ID:zqUFevp5.net: 名鉄はさっさと標準軌に改軌しろよ
そして近鉄に乗り入れろ
831 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 07:51:00.52 ID:eHy6BSJW.net: >>804
砂杁の留置線に普通を待避させれば良さそう
832 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 08:30:27.30 ID:O5WjWQVp.net: 東海道線通すときに清州城跡地を思いっきり横切って建設したせいで
本来の城の位置とはズレたところに今の清州城はあるのだ
833 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 09:55:56.51 ID:PG5CA+7i.net: >>823
>>824
名鉄さんは普通と準急を扶桑で止めて後続の列車を先に行かせりゃええのに
834 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 10:18:15.65 ID:oaPNld0k.net: 知立要塞まだか
835 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 10:35:47.87 ID:32+Wr2df.net ?2BP(1000): http://img.5ch.net/ico/nida.gif
名鉄はまだ菱形パンタが多く残ってるね。
更新の時にシングルアームにしても良い。
836 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 11:11:53.70 ID:ECPZoZ8F.net: >>834
高架橋の橋桁なら作り始めてるぞ
あとは旧6番ホームの撤去がいつ始まるかだな
837 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 11:52:59.01 ID:tidifv5c.net: 準急が先着しないと特急に集中しそう
838 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 13:03:06.17 ID:jXIE5rix.net: >>821
長年出来なかった東海もようやくシートマップから選べるようになったのに名鉄は未だにできないクソ仕様
839 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 13:09:52.25 ID:qmxMbklY.net: >>838
名鉄には今のやり方が都合が良いって事じゃないの？
840 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 13:48:17.22 ID:02Ej6P/A.net: >>838
窓口で買えばいいじゃん
841 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 13:54:22.56 ID:MQIz0Bbb.net: 自分が選べない仕様だとコンピュータが自動で選ぶんでしょ
間に1席置いて発券とかがベストかね
842 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 14:17:16.77 ID:kyyI7Ncd.net: 東海の下りホームライナーとかもっと凄いぞ
843 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 15:09:44.61 ID:32+Wr2df.net ?2BP(1000): http://img.5ch.net/ico/nida.gif
展望席希望とか出来るのが良い所
何だかんだで名鉄は楽しい
844 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 16:11:43.05 ID:7tpnlZsS8: 名鉄は、なんで「人身事故」の表現を使うんだろ。
正しい日本語は「触車」だぞ。
ＪＲ東海を見習って、正しい日本語を使えよ！！
845 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 15:44:17.57 ID:InfPs5yi.net: 一部５％
846 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 15:49:59.15 ID:NbPPpdkL.net: 台風による関空の閉鎖騒ぎで中部空港へ外国人がシフトしていたけど
クレジットカードで乗車券が買えない名鉄に結構クレームが来ていた模様

南海でさえ窓口限定ながら、ほぼ全てのクレカで乗車券購入できるのに
名鉄のビジネス・インバウンド需要対応遅れは今後の課題かと

自社のミューズカード発行枚数が伸び悩んでいるためなのか、本当は解禁したくないのだけども
目先の利益にとらわれて、大きな機会損失に繋がっていることに気づいてほしい
847 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 16:11:27.70 ID:hwW2onB/.net: 名鉄はもう少しミーハーになっても良いよな
東急みたいに甘ったるいくらいミーハーで意識高い系の方が今のご時世得なんだよ
まあ名鉄もチケットレスとRPAはやるらしいからその他もあくしろよという話
848 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 16:36:14.86 ID:7tpnlZsS8: 今日の触車
該当は上りミュースカイ新名古屋行かな。

本来は新岐阜発着の列車だが
利用低迷のためなのか、新名古屋～新岐阜間の運転が取りやめられて
新名古屋発着になってしまった。
849 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 16:53:30.26 ID:yjpW3PjR.net: まずは中部空港、名古屋、犬山など外国人観光客の利用が多い駅だけでもクレジットカード払いを解禁するといいのにね
850 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 16:56:39.89 ID:YmfxWZqm.net: クレカの手数料分、更に運賃区分BCに上乗せしてくるだろうな
851 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 17:16:46.88 ID:iK/mfL2O.net: 14:19寺本で人身、名鉄見合わせ。15時安倍首相高速船に乗る、44分セントレア着
飛行機に乗る、って公式twitter。高速船(特別室利用)は元々の予定だったんだろうか
852 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 17:16:49.50 ID:q5qDkarD.net: 久々に全車一般席のミュースカイに乗ったわ。
853 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 17:57:18.56 ID:J72EIdDO.net: >>851
これ？
ttp://www.tsu-airportline.co.jp/wordpress/wp-content/themes/web/common/image/content/shipinfo/pht_inbrd_phc08pup.jpg
854 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 18:09:09.78 ID:iK/mfL2O.net: すまん、公式かしらんけど首相動静のtwitter。仙台に移動。近鉄・名鉄は今回使わず
https://twitter.com/pmactivityjp
2008年総裁選の時は名古屋からミュースカイで候補が移動、麻生・小池・石破・石原
各候補が乗って新潟に移動した
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
855 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 18:57:01.86 ID:KTd+6RVp.net: 首相の一日の動きは新聞社が追っかけてるからね。
毎日、新聞に前日の首相の過ごし方が分単位で書いてあるよ。
856 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下：2018/09/16(日) 19:19:19.13 ID:I+xvl444.net: ATACS導入あくしろや埼京線見習え
857 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 20:18:58.07 ID:M/ZL0b/N.net: ミュースカイは今日は散々な目に遭ったんだな
858 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 22:17:53.02 ID:zW7rZCDE.net: >>856
何それ？洗剤？
859 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 01:47:08.07 ID:9CQCBfmt.net: 名古屋と空港くらいは外国語が話せる職員を何人か置いとけばええのに
特に名古屋の特別車乗車ホームに英語と中国語と韓国語がそれぞれ話せるか複数か国語話せる職員置くだけでだいぶ違うだろ
860 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 01:52:30.06 ID:ActJvQz6.net: 名鉄が考えてる「急行」って何色なんだろうか
3100系とかの回転式種別表示は緑っぽいけどフルカラー種別表示とか一宮とかのホームにある案内表示は青だよね
それか3100とかはは元々青だったけど日に焼けて緑っぽく脱色したのか？
861 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 03:04:45.00 ID:tYK9Tjss.net: >>859
これな。誰も話せないのかな？
ホームの駅員は外国人客から逃げるように安全確認に余念がないがw
862 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 03:20:13.31 ID:LUlQY7cP.net: >>860
旧幕（オレンジ快急時代）は今より濃い青だったけど
現行になって水色っぽくなった
緑っぽいとは思わん
863 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 03:30:06.74 ID:re+LdqVd.net: 人件費がまた更に運賃に跳ね返るだろうよ
お前らはネットスラングくらいしか話せないくせにw
864 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 06:19:55.96 ID:nrbPYEAN.net: 無能や役員一人外せばお釣りがきそうだが
865 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 07:15:39.61 ID:9NQbtY9y.net: 派閥だらけのこの会社
866 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 08:27:36.27 ID:IX/MD2f+.net: 知立駅5番線の立ち番いなくなった？
６番線はいたけど
867 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 08:39:18.10 ID:ttBY9sVs.net ?2BP(1000): http://img.5ch.net/ico/nida.gif
緑は準急、急行は水色に近い青
ミュースカイの表示は3Rとかに入ってるのかな？
快特や特急は6Rとかでも入ってるっぽい。
868 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 09:34:08.33 ID:2gpbay7t.net: >>860>>861
新卒一括採用とは別枠で中途で外国語要員も雇えば良いよ
869 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 09:45:52.99 ID:kBrSLlRq.net: 名古屋乗務区の後藤さんは外国語学部出身だから駅係員のほうが向いていそうなのに
俺の知り合いも英語ペラペラだけど車掌だからなぁ
名鉄の場合駅は乗務員降りたおっさんばかりだからしょうがないね
おっさんは英語喋れる人少ないし
ゆとりのほうが有能だよ
870 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 09:58:33.79 ID:tapSZAT8.net: >>862
え、準急と急行の色が同じに見えるんやけどもしかして色盲なんか…？
病院行ってこようかな…
871 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 10:25:59.31 ID:SZzSSlVz.net: >>862
かつての急行幕の色は行先幕と同じ青色だったよね
>>870
その2つは近似色であるけれど同じ色に見えるのちょっと…
872 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 10:44:41.28 ID:eg6UyfbS.net: 準急と急行の色が同じに見えるなら車の免許すらとれないだろう
873 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 10:47:48.91 ID:Jfzojrg+.net: >>859
英語だけで充分。
案内板の表示もごちゃごちゃ見辛いから、英語だけでいい。
874 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 10:47:52.67 ID:9CQCBfmt.net: >>872
LEDの色は違うのは分かるけど幕の色は同じに見えるんや
ちな、免許持ち
875 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 10:51:42.77 ID:m+z5i11H.net: >>873
ネトウヨさん湧いてて草しかも句読点改行ガイジと来たww
見辛らいんじゃなくて君が嫌いなだけやろwwww観光客として中韓は多いんやから案内するのは当然
876 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 10:54:23.19 ID:l/RLLeu4.net: まず英語すら案内出来ない駅・路線・車両が沢山存在するからそれはいち早く改善すべき
中韓は名駅～空港にはあるといいかな。(中部の主要路線は中韓なので)
空港ゆきの他、空港行きませﾝアナウンスも。
それ以外はゴチャゴチャするので不要。
877 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 11:01:09.64 ID:yGhRWATy.net: 系統板での急行は黄色だったのに
どうして幕では青にしたんだろうね？
878 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 11:27:13.57 ID:gIybr2Ac.net: 英語・中国語・韓国語の「この電車は空港に行きません」の厚紙を持ち歩けばいい
近鉄アーバンライナーの自動放送は英語・中国・韓国語でしてるが長ーい
879 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 11:53:37.96 ID:lykRdUeB.net: もうそろそろスマホで瞬間翻訳みたいなの出来ないのけ
880 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 12:08:08.42 ID:73eJbfaq.net: ポケトーク
881 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 12:22:33.13 ID:e9VdSKV6.net: JR東や西だと乗務員にタブレット支給してそれで英語案内してる
名鉄も駅員と乗務員に配ればいい
882 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 12:24:37.20 ID:yloztJDE.net: >>872
赤点滅と黄点滅の見分けがつかないのに免許取った馬鹿が事故って火傷ってたな。
ttps://s.response.jp/article/2016/08/02/279479.html
883 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 12:49:49.52 ID:PV6rMSXe.net: 名鉄って駅員から車掌や運転士になったら賃金テーブルが変わったり手当が付いたりするの？
それなら外国語要員の駅員にも賃金テーブル変えるか手当付けるかした方が良いんじゃね？
884 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 12:51:06.19 ID:tTT6HgEz.net: 今年って新車を2200を1編成、3300を4編成、リニューアルが1200を3編成にするって言ってたけどどこまでできてるんですか？
885 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 13:15:43.75 ID:kBrSLlRq.net: >>884
1200：1115F11月出場予定、1011F2月出場予定
2200：2月
3300：11月
886 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 14:07:59.28 ID:sMiYvbCy.net: >>875
チョン乙
887 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 15:30:50.41 ID:b8FojOFh.net: >>859
名古屋にはボランティアガイドはいないのかな？
せこい事が生き甲斐の名古屋では、無理か？
888 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 16:04:09.17 ID:UpPb1CSE.net: >>887
無能でニートのお前と違って
努力と苦労で身につけた能力を
対価無しで奉仕する馬鹿がどこにいる
889 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 16:05:11.04 ID:re+LdqVd.net: >>875
じゃあ糞チョン韓国は一面日本語だらけにしないと割が合わないな
890 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 16:58:28.27 ID:zf91FSI6.net: >>877
種別の色なんてダイヤグラムや3種別時代の運転士カードケースの種別札も含めて考えたらきりがないよｗ
たしか基本特急が赤、変則特急が紺、基本急行が黄、変則急行が緑、普通がオレンジだった
891 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 17:05:56.61 ID:Ti1m+1E4.net: >>889
意外に思うかもしれないけどソウルの地下鉄に日本語ガイドはちゃんとある
あと全然関係ないけど、英語圏なのにロンドンの地下鉄の券売機は日本語対応

たぶん先進国で国語のみ対応なのはアメリカぐらいだと思う
892 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 17:09:00.98 ID:z3XpXw7p.net: 普通に英語案内してる駅員はいるが…

名鉄名古屋で外人相手に券売機の使い方説明してたぞ
893 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 19:19:30.48 ID:VB1fD0mM.net: ニューヨーク地下鉄も券売機は多国語対応で、空港駅のは日本語もある
894 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 19:57:25.25 ID:qNsmiAqG.net: 中国の土産物の日本語はｺﾚｼﾞｬﾅｲ感漂う
895 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 20:15:41.81 ID:PV6rMSXe.net: >>885
新幹線台車事件で遅延したなら同時期に出るはずだった2200と3300で3ヶ月差が出るのは謎だな
それとも2200は始めから3ヶ月後に出す予定だった？
2200が元々後出し予定だったとすると仕様変更あるかな
車体か下回りか内装か
896 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 20:48:56.71 ID:oHSA8Jl7.net: なんか昔に比べたら朝ラッシュの8両減ったよね。
昔なんて急行はほとんど8両だったのに。
2007年ぐらいから減車減車。
今、知立736発の急行須ヶ口のスジですら一時期6両だったから。
（その後新安城で+2の増結になった）
897 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 20:53:34.49 ID:m881iRoa.net: >>886
ネトウヨさんイライラで草
先進国なのに英語くらいしか言語対応してないとかアメカスと揃って惨めやな

>>889
先進国ヘル朝鮮はちゃーーーんと日本語対応してるんだよなぁw
で、自称先進国ジャップランドはどうなんだい？wwwwwwww
898 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 20:55:41.46 ID:NG8GHJLk.net: >>897
サヨク乙

さすがにサヨクはクズだよ
年寄りは早く寝なさい
899 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 21:13:33.33 ID:DMdVnuvF.net: 中国のターミナル駅の発車案内は日本語も表示されると聞いた事ある。
900 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 21:17:12.54 ID:/afmruUn.net: 外国にいるからには、自国語の表示がなくても文句言える立場じゃないし、
かと言って「ここは日本だ○○語で書くな」などと時代遅れの言葉狩りに走るのも異常だし、
なんでバランスの取れた思考が出来ないのだろうかと思ってしまう。
901 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 21:27:18.83 ID:fJN2KpoB.net: ウヨもサヨも目障りだから他行って喧嘩しろよ
902 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 21:33:55.67 ID:o0v0Vj6W.net: >>897
ジャップランドって書く段階でチョン丸出しじゃんwww
そんなオデンみたいな文字を載せるくらいなら、フランス語かスペイン語を載せた方がよっぽどグローバルだわ。
903 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 21:34:51.75 ID:o0v0Vj6W.net: >>900>>901
ごめんなさいm(_ _)m
904 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 21:45:20.00 ID:D/sCvn0j.net: 赤玉が
905 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 21:46:14.44 ID:D/sCvn0j.net: 効いている～♪
906 ：高井重雄：2018/09/17(月) 21:46:49.86 ID:D/sCvn0j.net: wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　　　　 | 　　 ,.' 　i､　　　 |}
　　　　　　　', 　　 ,`ｰ'ﾞ､_　　 l
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０９０５８６４４３８４
907 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 22:04:12.00 ID:iHtwf8NX.net: >>897
もうこいつ糞朝鮮人丸出しじゃんか、ゴキブリくらい醜いなぁ

言っとくがチョンの鉄道も町の案内も
日本人には全然やさしくないよ

嘘つきは朝鮮人のはじまりって
よく言ったもの
908 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 22:27:22.89 ID:qNsmiAqG.net: >>900
敵と戦ってるごっこが楽しいんだろ
909 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 22:40:10.31 ID:DMdVnuvF.net: 最近多いな。

名鉄運行情報

9月17日 22時27分頃
犬山線柏森駅～江南駅間において人身事故が発生しました。
犬山線岩倉駅～犬山駅間の上下線において運転を見合わせております。
この影響により、犬山線の列車に遅延、および一部列車に運休が発生しております。

22時45分から名古屋市交通局名古屋駅・金山駅～上飯田駅間、名古屋市交通局上小田井駅～上飯田駅間で振替輸送を実施します。

お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたしております。
910 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 22:41:45.74 ID:w9q1yt6G.net: 犬山線がここ最近特に多いな
911 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 23:12:46.94 ID:JXKXN1fb.net: >>834 まだ前半戦だろ？リニアとどっちが早いやら
912 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 23:44:03.99 ID:M/inAPj7.net: >>860
7000は水色に黄文字で
6000とかの初期の種別幕は白地に青文字
新名古屋のTVは緑だったし
サボは阪急みたいに黄地に黒文字
円盤は白地に赤文字だったし
913 ：：2018/09/18(火) 00:07:25.96 ID:d4XIrYpI.net: 遅れ取り返してる？
914 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 00:08:37.46 ID:Ky7O+5DE.net: 韓国って相手が日本人だと
料理にゴミとか入れてくるんだよな、確か。
915 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 00:19:16.05 ID:5hjvyQJh.net: >>898
気に入らない物はぜーんぶ左翼で片付けて来たから君は無能なんだよwwww
まあ、自分の無能さを老害と左翼のせいにしてきたんだろうなクソジャップ君www

>>902
とにかく落ち着こうぜネトウヨさんw
ホームに溢れてる中韓人を捌くために話せる人配置しようってことなのになーんでグローバルの話にしてるんだ？w

>>907
嫌いな人種をゴキブリに例えるとは…流石美しい国、日本人(ジャップ)やなwwww四季があるとこういう考え方になるのかw
米帝はWW2の時に太平洋ベルト全てに原爆を投下すべきだったなwwww

>>901
そんなこと言うと左翼認定されますよwwww
916 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 00:27:48.12 ID:1NIctEfa.net: >>885
1011Fは来月までに舞木入場
1000/1200の原色はそこで消滅か
問題は1131Fを11月の1115F出場次第廃車にするかそれとも2月まで引っ張るかだがどうなんだろう
いずれにしろしばらくロクな話題がなかった名鉄スレも10～11月あたりから騒がしくなりそうだ
917 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 00:30:55.80 ID:Qs/4mKSU.net: 1131は予備にするわけでは無いのかな
918 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 00:31:33.61 ID:VXMlnE9w.net: >>916
1011Fは日曜日に舞木入ったが
919 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 01:07:50.55 ID:XwTnt8hQ.net: 3300+3300 11月
3300+3300 1月
2200 2月
920 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 01:09:50.68 ID:8eNOOqvL.net: >>915
チョンが来るって事は、こういうのが増えるって事なんだよな。
やっぱ要らねえわ。
921 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 01:39:18.76 ID:gF4JrMxg.net: >>918
マジか
922 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 06:59:53.30 ID:b2IURQi4.net: 関空連絡鉄道今日から復活したから中部連絡鉄道の繁忙も元に戻るのかな
923 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 07:11:59.01 ID:1U1yPV7q.net: ヘイトは黙って通報
924 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 07:13:24.48 ID:Q25sY9wH.net: >>923
そうそう
日本人差別する左翼は追放しよう
925 ：うさにゃん：2018/09/18(火) 10:50:27.23 ID:rxQwvfJD.net: なんか知らん間に糞スレになってるなｗｗｗ
ところで金山でDCきっぷ売る件についてはｶﾞｲｼｭﾂ？
926 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 12:01:15.37 ID:CpjW+3GPo: 今日　東海道本線で「人が触車」した事故があった。
ここで強調しておきたいのは
「人が触車」という表現だ！　この表現が正しい日本語だ！！

断じて「人身事故」ではない！　ＪＲ東海の表現を見習え！！！
927 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 15:10:29.48 ID:tkxgHM13.net: ネトウヨ死滅しろ
928 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 15:41:16.88 ID:qaZUatUg.net: 安倍マンセー！
安倍マンセー！
929 ：亀にゃん：2018/09/18(火) 15:50:41.58 ID:rxQwvfJD.net: >>677
迷鉄スレがまともになるよいいねえｗ
930 ：亀にゃん：2018/09/18(火) 15:51:06.81 ID:rxQwvfJD.net: まちがえちゃったｗ

>>677
迷鉄スレがまともになるといいねえｗ
931 ：鶴にゃん：2018/09/18(火) 15:55:17.20 ID:rxQwvfJD.net: >>911
その前に鉄道事業が分社化されそうだな
932 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 18:51:18.43 ID:nHv0Z2Ws.net: >>880 画面小さいねん
933 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 19:44:57.82 ID:19Bsw3wk.net: ハングルは目に入るだけで吐き気がするような気持ち悪い文字
塗りつぶしてドイツ語やフランス語、スペポルイタリア語辺りにした方が景観的にもよいのでは
934 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 20:33:39.00 ID:m2CwU7sd.net: 確かに！チョン文字を廃止してポルトガル語の表示をした方が喜ばれるよ
935 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 20:37:14.79 ID:nsAGRJwq.net: 京急が46/72駅の新駅名を公募するとか
936 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 20:38:15.67 ID:op/vp7Ai.net: >>933
>>934
そう思うならそれが実現されるように運動したらいいと思います。
937 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 20:40:13.76 ID:VgT+YCiJ.net: 南米系の人達には冷たいのね
938 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 21:27:41.70 ID:KYEAu2Z2.net: ネット上で敵と戦うごっこして満足するならまだ平和な方なのかな。

昔、敵と戦うごっことか軍隊ごっことかが高じて、大学が占拠されたり、飛行機が乗っ取られたり、
山小屋で籠城されたりしたことがあったと思うと。
939 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 22:22:16.09 ID:FK9UnVuK.net: レイシスト連中は日本の為に戦っているつもりなのだろうが、傍から見ると日本の品位を下げているだけだから悪質なんだわ。
940 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 22:35:42.55 ID:KSpnsY2z.net: >>866
セルフ駅員なら夕方に現れるけど
941 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 23:05:19.71 ID:BXG+aYXq.net: >>933
愛知県はハングルよりポルトガル語やタガログ語の方がいいよな
https://www.pref.aichi.jp/soshiki/tabunka/gaikokuzinjuminsu-h29-6.html
942 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 23:13:48.83 ID:N5b2U72Z.net: もうきりがないからARかなんかでやってくれ
943 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 00:12:30.19 ID:W0KidI26.net: >>883
給料は数千円の差。乗務手当とかワンマン手当（運転士限定。一時間につき数十円）だな。基本給は変わらない。
会社からすれば手当とか給料は少なければ少ないほうがいいし、外国語の手当なんて他社でもやっていないことをここがやるわけないのが現実。
944 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 10:07:26.83 ID:+AqR90pC.net: >>943
責任の重さとしんどさ考えると運転士になんかなりたくないよな
車掌はボーッとしている時間長いし、回送なら客室で椅子に座ってサボることも出来るけど、運転士は常に神経張らないといけないしな
俺の知り合いの車掌は居眠り癖あるのに運転士になりたがっているけどｗ
945 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 10:41:09.99 ID:UfffH0c9.net: 責任ある仕事をすれば責任ある役職（上役）に就けるのはどの企業も同じで当然給料も違うし出向などの選択肢も広がる
最近の傾向で仕事は二の次三の次らしいが金は無いけどゆったりしたいのなら良いんじゃね
946 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 13:57:52.55 ID:RTJD9302.net: >>944
逆が多いよ。車掌のほうが動くこと多くて意外と運動量多いし、アナウンスも案外疲れる上、雨に濡れたりもするから、運転士やっている人は「車掌やりたくない」って人多い。運転士は座っていられるし。
ただし、当然だがリスクは運転士のほうが大きい。
947 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 17:39:17.08 ID:+AqR90pC.net: >>945
名鉄は運転士の経験がなくても駅の助役や駅長になれるやろ？車掌の経験だけじゃ乗務区の助役にはなれやいのかね？
俺は心身の健康を第一にしたいので、寝る時間もバラバラでクレーマーの対応もある鉄道現業なんてやりません

>>946
なるほどね～肉体的には車掌のほうがツラいんだな
948 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 18:27:51.33 ID:tfe90bBT.net: 地下鉄は最近どうかな
949 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 18:29:23.52 ID:08WUKpkM.net: 個人的に保全とか昼勤だけで楽そう（車両関係の機械・工作・電気・計装）だと思うんだが運輸職より給料安い？
950 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 18:38:29.85 ID:ABUvsLKq.net: 中部空港に2019年秋開業の展示場の名称がAichi Sky Expoに決まった
「ミュースカイでスカイエキスポに行こう」風なダジャレがはやりそう
https://www.yomiuri.co.jp/local/aichi/news/20180919-OYTNT50040.html
951 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 20:14:49.79 ID:rNrUEhkf.net: >>950
そもそもどっちも｢空港｣に因んだ名前だと思う
952 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 20:28:46.49 ID:DgU45vw0.net: >>951
敏感
953 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 20:41:31.28 ID:yiwyabLO.net: >>946
車掌は運行トラブルがあると客のクレームを真っ先に浴びるしな
954 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 22:09:38.31 ID:JnDHmMDy.net: 東山線とか桜通線の車掌は大変そう
955 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 22:22:13.79 ID:0j/iF9GY.net: >>954
桜通線って車掌いたっけ？
956 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 23:12:16.66 ID:+GZvK6HG.net: https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2018/__icsFiles/afieldfile/2018/09/19/release180919_setoline.pdf?_ga=2.105152133.769767485.1537358292-2100493306.1537358292

またまた高架下の開発
957 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 23:17:45.32 ID:BWH7Skhr.net: >>955
東山線もいたっけ？
958 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 23:28:17.00 ID:tttkYps+.net: ミュースカイや特急の車内チャイムを名鉄社歌「しなやかな風」に変えてほしい
959 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 23:52:32.98 ID:Wy+V5ABl.net: >>958
馬鹿
960 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 23:52:53.73 ID:rNrUEhkf.net: 昔懐かしブルーライナーのミュージックホーンがそれだった。
961 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 23:54:50.30 ID:RbTijfrK.net: >>947
助役Ｃは名古屋乗務区に年1人とか2人くらいしかなれないはずですなあ。他の乗務区なら無理なはず。
962 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 00:20:14.45 ID:MbljXNee.net: 次スレはこちら
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537370347/l50
963 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 00:32:32.33 ID:1br01bnV.net: >>960
ブルーライナーには3回くらい乗った記憶
モ770系の方には1回は乗った記憶
そういえばモ800形が豊橋鉄道に譲渡されるとかどうとか
964 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 01:02:19.01 ID:JitFk5lQ.net: 名鉄は自動放送チャイムならしすぎ
倒壊みたいに主要駅だけでいいよ
965 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 01:03:41.01 ID:DbFCV3e+.net: >>964
知多半田みたいに放送あったのかすらわからない放送よりは自動放送した方がマシ
966 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 07:36:14.29 ID:yFmGHC80.net: >>956
無謀すぎる
あの辺、地元の人がウォーキング歩いているだけやぞ
各停しか止まらんし...
967 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 08:20:56.76 ID:jnbV2bTM.net: 飲食は無謀だけどコンビニと、保育所・託児所はいけると思う
最近の高架下ビルは防音性も優れてるからね
968 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 08:44:41.98 ID:RAJOPrjo.net: >>963
ブルーライナー全席指定8連特急が名古屋本線を毎朝走っていたことが懐かしいな。
969 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 08:46:01.29 ID:Old3EZe6.net: 高架下に家を立てて社員を住ませている京王に比べればw
970 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 09:22:27.67 ID:oKK5paHm.net: 今は変わったかもしれないけど堀田の高架下の店で昼食するとガタンゴトン音が
鉄道ファンにはたまらない感じだった
971 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 10:04:27.39 ID:NVbMajCw.net: >>955
>>957
どっちもいなかったと思う
972 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 11:16:22.51 ID:eqyWoVJc.net: >>970
学生時代バイト行く前によく食ってたなぁ
973 ：うさにゃん：2018/09/20(木) 11:29:23.92 ID:kmgxGBvP.net: >>956
だれか２両につっこめよｗｗｗ
974 ：鶴にゃん：2018/09/20(木) 11:35:29.22 ID:kmgxGBvP.net: >>970
鶴舞の高架下もお勧めだぞ。
あそこは昭和のまま何も変わっていない。
大曽根と違って鶴舞は時代が止まったままだ。
975 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 11:43:12.25 ID:O6b/8+1j.net: 鶴舞の高架下ってまだあるんや
漫画喫茶で時間潰したな
976 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 12:06:00.87 ID:EP6v+ep9.net: >>968
ブルーライナーって、１編成しかなかったのでは？
977 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 12:16:06.56 ID:jnbV2bTM.net: まだまだ昭和だらけだよ
堀田高架下
金山地下街
伏見地下街
など
978 ：うさにゃん：2018/09/20(木) 12:18:34.16 ID:kmgxGBvP.net: >>977
千種はなくなったぞ
伏見と金山も時間の問題だと思うわ
979 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 12:20:43.67 ID:jnbV2bTM.net: >>978
千種今池はそれぞれ逆向いてたから
これ繋がってたら今でも賑わってたと思う
980 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 12:33:29.54 ID:6h5gd2kW.net: >>960
そういえばあのミュージックホーンのユニットどこ行った？
名鉄資料館にあるという噂だったが
981 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 12:34:38.71 ID:neCHPr0i.net: 名古屋ー山王間の高架下が1番もったいない
昔は駐車場として使われてたけど、耐震補強工事のため
閉鎖されてからはずっと放置プレイ
982 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 13:07:44.89 ID:uRKqY9/u.net: >>973
そんなこと言ったらパンタグラフ無いから気動車ってことに
983 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 13:18:09.74 ID:i7WNk3yL.net: >>977
金山地下街ってほぼ廃墟だぞ
984 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 15:11:25.30 ID:JjbwnbfV.net: >>980
社員｢博物館から持ってきてバザーで売ったろ｣
985 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 15:19:47.25 ID:HLOABMdZ.net: >>973
あえて2両にすることで高架下テナントの規模を錯覚させる作戦では？
架線柱も実際の倍くらい描かれてるし
986 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 15:20:17.89 ID:pK0lO1QQ.net: 要するに黒歴史？
987 ：うさにゃん：2018/09/20(木) 15:21:19.29 ID:kmgxGBvP.net: >>985
草
988 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 15:41:27.09 ID:dz0EotI2.net: >>974
俺は鶴舞好きだよ、一刻屋には今でもいくわ
989 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 18:12:05.95 ID:hxAGSDM3.net: ミュープラットをあちこちに建設きぼんぬ
990 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 18:17:12.75 ID:tkkMQZQu.net: ミュープラット東岡崎あくしろよ
991 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 20:06:32.93 ID:a0ocJB0c.net: >>980
あんなんIC制御のアンプなんだからROM書き換えとかじゃないの?
992 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 20:37:38.37 ID:l0wTRSH1.net: 岡ビル百貨店
993 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 20:44:26.37 ID:5e1EFXtW.net: 35秒で104キロに到達
名鉄もこんな電車が欲しいな
ちょうど2200の加速が全域で1.5倍なった感じに近い
https://youtu.be/ozBJ9xkUcGA
994 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 20:44:35.57 ID:jxpGQdFU.net: 名鉄運行情報

9月20日 19時03分頃
西尾線桜町前駅～米津駅間において発生した人身事故のため、
西尾線新安城駅～西尾駅間の上下線において運転を見合わせていましたが、20時35分に運転を再開しました。
この影響により、西尾線の列車に遅延、および一部列車に運休が発生しております。

19時25分からJR東海道本線豊橋駅～岐阜駅間で振替輸送を実施しております。

お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたしております。
995 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 22:40:08.27 ID:d1jMirxl.net: Ϝ
996 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 22:40:27.35 ID:d1jMirxl.net: ϝ
997 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 22:40:51.27 ID:d1jMirxl.net: Ϟ
998 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 22:41:10.36 ID:d1jMirxl.net: 991
999 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 22:41:29.78 ID:d1jMirxl.net: ϟ
Ϡ
1000 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 22:41:44.41 ID:d1jMirxl.net: ϡ
1001 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 22:41:59.74 ID:RHi9BJ7h.net: 吉良急が豊明に行き先変更してたけど、新安城で折り返し出来ないの？
1002 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 22:42:02.37 ID:d1jMirxl.net: Ϣ
1003 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 22:42:20.16 ID:d1jMirxl.net: ϣ
1004 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 22:46:18.67 ID:MD0lUPdL.net: 人身ばかり
1005 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 22:47:01.96 ID:MD0lUPdL.net: 明日の人身事故は
1006 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 22:47:25.90 ID:MD0lUPdL.net: あなた
1007 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 22:48:05.22 ID:MD0lUPdL.net: さようなら
1008 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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