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近鉄南大阪線系統スレ51(ワッチョイIP)

1 :名無し野電車区 (7級) :2018/08/12(日) 08:23:01.35 ID:1l2jRW+Fr.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
スレ建てのとき↑を二重にしてコピペ

【前スレ】
近鉄南大阪線系統スレ50(ワッチョイ)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1530692315/l50

【関連スレ】
近鉄特急part119(ワッチョイ表示)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1529733839/l50

近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線91
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1527151014/l50

近鉄大阪線・信貴線・西信貴鋼索線スレ72 
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520686454/l50

近鉄のダイヤと車両計画を考える Part4
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523608975/l50

【子安観音】近鉄名古屋線系統スレ47【鼓ヶ浦】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528724145/

【近畿日本鉄道Webサイト】
http://www.kintetsu.co.jp
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無し野電車区 :2018/08/12(日) 09:59:02.66 ID:UWsz+dbNa.net
減便
解同

3 :名無し野電車区 :2018/08/12(日) 10:26:27.79 ID:j2mWoI4U0.net
https://i.imgur.com/5doucrk.jpg

4 :名無し野電車区 :2018/08/15(水) 23:48:20.40 ID:nANjwQ5o0.net
埋まった

5 :名無し野電車区 :2018/08/16(木) 00:37:01.05 ID:mXbUCyCna.net
減便と改軌と解同以外に話題はないんですか?

6 :名無し野電車区 :2018/08/16(木) 00:55:12.06 ID:Dlyep/9Nr.net
奈良県知事の荒井正吾です。
       、┐┐┐┐,,  
    ,;;;;ミ        ヽヽ、
    ミ            `‖、
    ミ      ==     ;ミ
   ミ               ミ,,
   ミ   y,,,,,      . ,,,,ェ  ;;y
   ._ぇ. . ,´ `ヽ、. ,y´´  `、 イ_
   iゥヽ=i  -・ i.= i ・-   i.=. ソ i
   iy/  ヽ__, ノ ハ.ヽ__, ノ   ;yi
   i .i      ソ(_ _)、     .i´
   "i     ノ _,、,、ヽ、    i
     i  ,  ´ .,イi.i.i.i.iぇ、 、  /
     ヽ   ヽ  ` ̄´ ,´  /
       ` ヽ、 ` ---- ' /´  
         ` .----- ´
「こちら知事室です」では、奈良県政が目指している方向をできるだけ分かり易い言葉でお伝えし、
奈良県政の動向に関心を持っていただいている方々の理解・共感を賜り、
また、有益なご批判やご意見をお寄せいただくきっかけになればと考えています。
私の座右の銘は「無私愚直精進」です。とっつきにくく見えるかもしれませんが、
単純素直がとりえでもありますので、よろしくお願いいたします。http://www.pref.nara.jp/1811.htm

7 :名無し野電車区 :2018/08/16(木) 01:38:14.70 ID:iSYEBERga.net
藤浪

8 :名無し野電車区 :2018/08/16(木) 08:26:50.96 ID:eaVQQ0iHd.net
逮捕

9 :名無し野電車区 :2018/08/16(木) 18:40:15.02 ID:NodbGGbI0.net
>>1
モツカレ(´・ω・`)

10 :名無し野電車区 :2018/08/16(木) 18:53:46.44 ID:NwUn+/Uoa.net
藤浪

11 :名無し野電車区 :2018/08/17(金) 07:41:35.53 ID:aSmOp1t9d.net
逃走

12 :名無し野電車区 :2018/08/17(金) 12:45:39.97 ID:Bm/7MNMgr.net
スレ立て
         久
     名  屋
     古  大
     _屋__通___
   /:○: : : ○ : : : :ヽ
    ̄ 今池フ ○ : /
       /: : : :/
 御器所/: :○: :/
     /: : : : : /
    ,': : : : : :/   鳴  相  神  徳
新瑞橋: ○ : { 野 子  生
    {: : : : : :丶並__北_山_沢_重
     '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
     \: : : : :○: :□: : :□: : □: : :□ )
       \ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :イ
          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

13 :名無し野電車区:2018/08/17(金) 13:11:19.62 ID:5JVNAAONV
富田林署大脱走  〜南大阪線沿線逃避行〜

14 :名無し野電車区 :2018/08/17(金) 17:25:31.43 ID:6S7tc51Ca.net
藤浪

15 :名無し野電車区 :2018/08/17(金) 17:45:51.10 ID:YJ17P9C/0.net
解同って部落解放同盟
「なかま」っていう道徳の副読本のやつ?

16 :名無し野電車区 :2018/08/17(金) 17:53:54.61 ID:ucnUM9GCd.net
>>15
差別なくなったら困る団体

17 :名無し野電車区 :2018/08/17(金) 19:18:30.12 ID:NM3edZNTa.net
>>16
差別がなくなると困る団体=在日特権を許さない市民の会

こうですかわかりません><

18 :名無し野電車区 :2018/08/17(金) 19:21:34.84 ID:hsMviuwxa.net
藤浪

19 :名無し野電車区 :2018/08/17(金) 20:07:34.38 ID:GSCGJwnwr.net
ニセ札で逮捕の女、偶然近くにいた学生を共犯扱い
1 :('A`):2009/11/18(水) 22:49:53 0
★奈良県警が無関係の学生宅を捜索 逮捕少女の「この人…」申告信じ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1258552193/l50
・偽造通貨行使容疑で現行犯逮捕された中学2年の女子生徒(14)のうその申告に基づいて、奈良県警橿原署が無関係の男子大学生(19)の自宅を家宅捜索していたことが12日、捜査関係者への取材で分かった。
男子学生に対する逮捕状も発行されたが、執行はされなかった。男子学生の保護者から抗議を受け、同署は謝罪した。
 少女は同県橿原市のショッピングセンターで偽千円札10枚で商品券を買おうとして現行犯逮捕されたが、その際、偶然近くにいた男子学生を指さした上、警察官に対し「この人にやらされた」という趣旨の発言をした。
同署は学生に任意同行を求め、自宅を捜索したが証拠は得られなかったという。
 http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/091112/crm0911121418031-n1.htm

20 :名無し野電車区 :2018/08/17(金) 20:29:44.25 ID:hgxpzrJFa.net
藤浪

21 :名無し野電車区 :2018/08/18(土) 01:03:05.42 ID:flo3dsNX0.net
逮捕

22 :名無し野電車区 :2018/08/18(土) 07:18:26.65 ID:GwfrWbmta.net
0914 名無し野電車区 (ワッチョイ ab80-CEJQ) 2018/08/18 03:24:06
>>912
長瀬は知らんが荒本の解同全国連はバリバリ反自民の候補者を支援してる
それどころか荒本の団体は自民党本部に放火しようとした前科まである

23 :名無し野電車区 :2018/08/18(土) 18:59:29.71 ID:MkmC+X/IH.net
南大阪線スレがいつの間にか「穢多非人を語るスレ」になってて草
ダイヤ改正前以外は話題に乏しいから仕方無いけど

24 :名無し野電車区:2018/08/18(土) 20:36:05.92 ID:hH7oR+eyC
松原で生まれて羽曳野で犯行を重ねて富田林署から大脱走
南大阪線に恨みでもあるのでしょうか

25 :名無し野電車区 :2018/08/19(日) 18:55:10.75 ID:zYEmJQ+ha.net
南大阪線の減便は確定ですか?

26 :名無し野電車区 :2018/08/19(日) 19:54:16.18 ID:3+y1WIeo0.net
IP付になって一斉に減便信者が逃亡してワロタ。一言レスして自分のIP確かめてやんのw

27 :名無し野電車区 :2018/08/19(日) 20:55:34.48 ID:gBuivrXba.net
解同キチガイはまだまだ元気いっぱいだけどな
ほんとあいつら解同に恋しちゃってるだろガチで
もう結婚しちゃえよ

28 :名無し野電車区 :2018/08/19(日) 21:03:43.94 ID:DRuQkssva.net
藤浪悠子

29 :名無し野電車区 :2018/08/19(日) 22:37:45.62 ID:4K8TOVKQ0.net
【鉄道/ホームドア】近鉄、ホームに沈む可動柵 新型、数年内導入
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1534677543/

阿倍野橋は何だったんだろう

30 :名無し野電車区 :2018/08/20(月) 12:41:43.63 ID:ny6XXYQ4M.net
>>29
試験でしょ。

31 :名無し野電車区 :2018/08/20(月) 14:26:34.26 ID:V0OqxYpRM.net
凶悪犯、まだ捕まらんのか
おばたのおじいさんに探してもらったほうが早いんとちゃうか

32 :名無し野電車区 :2018/08/20(月) 18:39:18.54 ID:zo08KvFI0.net
長野線も治安悪化により人口流出が加速すれば、富田林以南の30分ヘッド化も考えないとね

33 :名無し野電車区 :2018/08/20(月) 23:21:32.02 ID:wSfapzCda.net
>>32
お前の脳も悪化の一途を辿ってるけどな

34 :名無し野電車区 :2018/08/20(月) 23:40:45.94 ID:zIh3d+zS0.net
気のせいか「減便様」が現れて以降、レス数がみるみる減っている気がする.。o○

35 :名無し野電車区 :2018/08/20(月) 23:46:50.06 ID:WLEZAgQVa.net
藤浪悠子

36 :名無し野電車区 :2018/08/21(火) 05:24:41.36 ID:zutnIPpq0.net
>>31
例の凶悪犯は松原市出身で、日常的に犯罪行為に及んでいたから南河内には犯罪仲間が沢山いるはず
これだけ探しても見つからないのなら、おそらく犯罪仲間に匿って貰っているのではないかな

37 :名無し野電車区 :2018/08/22(水) 15:19:08.93 ID:vOuYmDUIa.net
このスレの過疎っぷりは近年の日中の南大阪線の車内みたいですね

38 :名無し野電車区 :2018/08/22(水) 15:43:35.38 ID:fmTsgrfua.net
>>37
お前の脳はスッカスカだけどな

39 :名無し野電車区 :2018/08/22(水) 19:27:00.68 ID:+awkSQhFa.net
車両点検で遅延ですか。
老体に鞭打って走らせてますからね。どうせあまり客乗ってないんだから、走行距離を節約するためにも減便したらどうですか

40 :名無し野電車区 :2018/08/22(水) 23:21:19.82 ID:360OGxHpa.net
古い車両をいかに長く酷使させるかと今まで腐心してきたあのJR西でさえ
旧型車の保守使用電力を考えれば新型置き換えの方が将来コスト的に優位と気付き方針転換したのに
近鉄経営陣はいつのままで脳が止まっているのか
まもなくアーバン圏から103は消え南海の不死身の6000も置き換えが始まるんだぞ
丸屋根を60年は持たせるとか頭おかしいこと言ってないでとっとと通勤型の新車を作れ

41 :名無し野電車区 :2018/08/22(水) 23:51:54.75 ID:hOaIjwMu0.net
中途半端に距離のある吉野の事を考えると可能であれば(デブやマナーの悪い客対策に)L/Cカーは導入して欲しい。。。
ただ末端部分では回生失効するだろうから抵抗制御でもさしたる問題は起きないと思う。

42 :名無し野電車区 :2018/08/23(木) 00:12:45.14 ID:S63bf6cN0.net
近鉄グループ内に車両メーカーがあるにも関わらず新車を入れないあたり、当分(少なくとも10年)の間は通勤車は代替車両を製造せずに、耐用年数を過ぎた車両から徐々に廃車して減車を行うつもりでは
それでどうしても足りない分だけ近車に発注、基本的には特急以外に新車を入れない方針が続くのではないか

>>41
回生失効するほど本数少なくない
吉野線より本数の少ない電化路線でも回生ブレーキはちゃんと機能しているから問題ない

43 :名無し野電車区 :2018/08/23(木) 00:29:48.59 ID:OJKPAdin0.net
変電所に回生電力吸収ダンパが設置されてます

44 :名無し野電車区 :2018/08/23(木) 00:31:27.64 ID:OJKPAdin0.net
公式
http://www.kintetsu.jp/kouhou/corporation/k_posuter/h13no04.html

45 :名無し野電車区 :2018/08/23(木) 00:35:58.80 ID:2K3DYgQ3a.net
いつまでも特急優先でやってたらあっちにも大量のポンコツが残ってることを計算すると
抵抗制御一般型車両の置き換えが始まるのは約10年後
完全淘汰には10年を要するから本当に20年後まで丸屋根が現存するという車両スレの予想は的確ということか
山手線や京浜東北線では自動運転が始まってるかもしれないのに恐ろしい話だ

46 :名無し野電車区 :2018/08/23(木) 09:35:52.69 ID:hJLvc1Uea.net
>>42
減車ではなく減便の方がコスト削減効果が大きいですよ

47 :名無し野電車区 :2018/08/23(木) 09:39:43.82 ID:cJ0Ry9PJ0.net
南大阪線って、界磁位相制御の改造車無いの?

48 :名無し野電車区 :2018/08/23(木) 12:18:20.80 ID:b299nNv5M.net
>>47
あるのは奈良線だけや。

49 :名無し野電車区 :2018/08/23(木) 12:20:06.75 ID:fQwy4fw50.net
https://i.imgur.com/tWC7CH4.jpg

50 :名無し野電車区 :2018/08/23(木) 13:31:06.30 ID:rL91aEcba.net
>>47
名古屋線1000系も似た手法で界磁位相制御になってなかったか?

51 :名無し野電車区 :2018/08/23(木) 13:32:36.04 ID:+ZGWRqcu0.net
こないだから東方絵が鉄道に貼られるのは何なんだ
一瞬東方スレかと思ったわ

52 :名無し野電車区 :2018/08/23(木) 15:29:04.75 ID:Df9T+vx+M.net
6600系は界磁位相制御じゃなかった?

53 :名無し野電車区 :2018/08/23(木) 15:46:03.43 ID:uK3pYTfNa.net
カイジいそう?

54 :名無し野電車区 :2018/08/23(木) 15:52:11.63 ID:jkgOxbMPM.net
6600系はカイジチョッパだな。
そしてこんな台風で終電繰り上げなんて日によりによってグモキター

55 :名無し野電車区 :2018/08/23(木) 15:56:55.51 ID:rL91aEcba.net
>>52
界磁チョッパ制御な
界磁チョッパと界磁位相とはカイジとガイジくらいの違いがある

56 :名無し野電車区 :2018/08/23(木) 17:00:52.76 ID:rr201+Ow0.net
無敵を誇った南大阪線も今日は早仕舞いとは…

57 :名無し野電車区 :2018/08/23(木) 17:18:32.07 ID:b299nNv5M.net
>>56
ミオの近商も閉めろよ。

58 :名無し野電車区 :2018/08/23(木) 17:19:57.61 ID:fQwy4fw50.net
まだ台風の雨とか降ってないのに早じまいするのか

59 :名無し野電車区:2018/08/23(木) 18:54:43.55 ID:cPtAR2AP9
おから工事で延命した大和川橋梁がいよいよヤバくなってるのでしょうか

60 :名無し野電車区 :2018/08/23(木) 19:41:15.50 ID:DIgu/NFAr.net
一同、わかんな〜い!
.

  +    ヘ⌒⊂ヽ  ヘ⌒⊂ヽ  ヘ⌒⊂ヽ +
     (・ω・ )ノ (・ω・ )ノ (・ω・ )ノ
     ( ⊃  ノ ( ⊃  ノ ( ⊃  ノ   +
 +    ⊂__ノ   ⊂__ノ  ⊂__ノ
        ∪       ∪      ∪
       | ||      | ||       | ||

61 :名無し野電車区 :2018/08/23(木) 22:21:19.26 ID:NbMVppNLa.net
まさかのJR 大和路線が通常運転の中、近鉄は全線で早仕舞いですかw
これでは災害に強いことだけが取り柄の南大阪線の面目丸つぶれ

62 :名無し野電車区 :2018/08/23(木) 22:43:06.95 ID:g++P0lNaM.net
>>61
古市〜富田林が動いてる。

63 :名無し野電車区 :2018/08/24(金) 00:03:29.74 ID:7uJCCwys0.net
>>62
長野線も既にやられてる

64 :名無し野電車区 :2018/08/24(金) 13:06:29.76 ID:qTZFt+9Ka.net
南大阪線不敗神話はこの前の大和川橋梁破損でとうに崩れてるし
近年の豪雨災害で生駒線をはじめ山間区間にいろいろ被害を受けてる近鉄はこれまでの強気姿勢を改めてJRに追随せざるを得ないだろう

65 :名無し野電車区 :2018/08/24(金) 13:44:32.51 ID:No8j//8Ba.net
今回は明らかに直撃コースが予想されていたからな
実際はだいぶ西に逸れたけど

66 :名無し野電車区 :2018/08/24(金) 19:56:52.37 ID:7S1vdmn/M.net
養老鉄道がアレだし。南海から6000買ってインバーター改造するんじゃね?

67 :名無し野電車区 :2018/08/24(金) 22:56:23.19 ID:hZDxiD8Ka.net
JRの227系相当の新車を投入して道明寺線を介してjrに直通するべき。なにわ筋線開業で梅田直通枠にも余裕が出るだろう

68 :名無し野電車区:2018/08/25(土) 00:45:00.28 ID:Rv4lSDuFj
>>67
長野線の客が全部JRに流れてあべのハルカスが吉野特急ばりにスッカスカになってもいいのか?

69 :名無し野電車区 :2018/08/25(土) 01:08:43.80 ID:3lBEoANg0.net
天美の駅から矢田第7踏切までの間に入れ替え用の分岐入れるべきだね
矢田側も矢田第2踏切までの間に分岐導入

これでいつ大和川橋梁流されても折り返しができる

矢田-天美間は知らん

70 :名無し野電車区 :2018/08/25(土) 01:33:05.65 ID:QVgm1BzR0.net
南大阪線系統はマジで近鉄の傘下にいるメリットなんて何もないもんな
鶴橋も上六も大阪難波へ行くのもJRかメトロを介さなきゃならんとかアホか
柏原へは行くけどそのすぐ先にある大阪線堅下は歩いて行け通しの切符は許さんなどの不合理の極み
大鉄区間が国に買収されてたら今頃西のアーバン主軸路線としてバリバリ活躍してたろうに

71 :名無し野電車区 :2018/08/25(土) 01:43:35.30 ID:Lyp5M9Ag0.net
学研都市線並みの本数でいいなら…

72 :名無し野電車区 :2018/08/25(土) 05:48:47.67 ID:e/IgrAHFK.net
>>70
真逆だろwww
旧関西鉄道の路線がどれだけ冷遇というか放置プレイされていたかを見れば、本当に南大阪線が近鉄で良かったと心から思う

73 :名無し野電車区 :2018/08/25(土) 07:22:38.88 ID:qnfbJ8DSM.net
>>70
吉野線はエキスポで標準軌化で難波から直通かな。

74 :名無し野電車区 :2018/08/25(土) 09:04:26.10 ID:obrrg/9Yr.net
>>73
それ、ええやん。

75 :名無し野電車区 :2018/08/25(土) 10:53:41.97 ID:mnpwz4npr.net
>>73
FGTの夢は広がるがあまり車両数を作らなさそうだから、
京都−吉野を定期1時間ごとで走らせ(阿部野橋発着と交互)
季節の臨時で名古屋から、団体列車で三宮からってのが現実的だろう。

76 :名無し野電車区 :2018/08/25(土) 11:28:55.07 ID:EM27EXJ0M.net
養老鉄道も南大阪線のお古ではなく伊賀鉄道と同様に東急のお古導入てすか

元近鉄路線に東急車…養老鉄道が東急7700系を導入へ
https://www.google.com/amp/s/s.response.jp/article/2018/08/23/313254.amp.html

77 :名無し野電車区 :2018/08/25(土) 12:21:12.82 ID:TJbOakI2a.net
資本関係はそれほどじゃないが実質南海の系列化といっていい水間鉄道も東急中古車導入してるぐらいだし
なんせ近鉄本体が新型通勤車を作らないんだから養老に回せる車両を捻出できるはずがない

78 :名無し野電車区 :2018/08/25(土) 17:23:53.78 ID:o05rZAtCK.net
>>66
南海6000系よりも南大阪線の6020系のほうが車齢が若い。

79 :名無し野電車区 :2018/08/25(土) 20:38:07.92 ID:iRz3pgsOr.net
>>76
東急7700系って、7000系の更新車だろ。
車体は、さらに古いんじゃ無いのか。

80 :名無し野電車区 :2018/08/25(土) 20:39:42.55 ID:+4p9huxA0.net
>>79
半永久と東急が他社には売り込んだやけどな。

81 :名無し野電車区 :2018/08/25(土) 22:56:55.35 ID:tr84Ra0f0.net
>>79
車体は古くても腐食に強いステンレス車体で、平成初期に走行機器全交換の大改造を受けてる
しかも距離の短く比較的運行時間の短い池上線所属だった事もあり走行距離が短い

82 :名無し野電車区 :2018/08/25(土) 23:03:53.04 ID:Ru5ejvkFa.net
7700系化の時に東急電鉄と東急車輌が合同で車体の劣化調査をしている
その結果、前面外板と台枠のスポット溶接の外れ(台枠の普通鋼腐食により外れたと推定)やパンタ周りの一部腐食(電食やスリ板由来の汚れによると推定)は見られたが外板継ぎ目のシール材打ち直しなどで十分もつと判断されたという経緯がある

83 :名無し野電車区 :2018/08/25(土) 23:46:42.23 ID:o05rZAtCK.net
>>79
東急7000、南海6000と南大阪線の6000系(=現養老線世代)が同じ世代。
養老線の車両を置き換えても車体は全く新しくならない…………。

84 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 00:10:05.37 ID:P1STq3ui0.net
かつて近鉄傘下だったという暗い過去を近鉄色を払拭するためのイメージ一新としての中古ステン車導入だな

近鉄の横暴により買い叩かれ利用され尽くして要らなくなると捨てられた哀れな路線たち養老線伊賀線あすなろ線
田原本線や天理線なんかもかわいそうだな
近鉄のメリットにならないという都合で田原本桜井間や法隆寺平端間が切り捨てられ奈良の鉄道ネットワークの大いな損失となった
コイツらは近鉄配下ではなくJRの支線として生き続けてた方がよほど幸せだっただろう

85 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 07:03:21.13 ID:cmtH97m30.net
またぞろ、JRの回し者かよ。

86 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 07:41:24.58 ID:VU/lbuC4a.net
よって、吉野線も三セク化して東急車を導入した方がいいかもしれないね。多分FGTもコケるだろうし、近鉄の傘下にしてもロクなことがない

87 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 07:49:28.03 ID:rXN5SxnDM.net
>>86
吉野線は元々大軌グループや。近鉄百貨店が大鉄やからハルカスをJRに売るか?

88 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 08:14:48.99 ID:cmtH97m30.net
そうやな。
吉野線は、もともと「大軌吉野線」やわい。大鉄と直通させていただけのはなし。
そんな歴史も知らんのかいな。

89 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 08:49:21.69 ID:llOs2bzUr.net
減便信者の南大阪線憎しはどこからくるんだろうなw
そのエネルギーを別のところに使えばいいのに(笑)

90 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 08:54:50.36 ID:zZPmezNZ0.net
マジで車両のボロさが目立ってきてるよな
塗装がポコポコ浮いている車両もあるし
どうにかならんのか

91 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 09:04:16.65 ID:NLqh8QXhr.net
JRの105系のことやな。

92 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 10:05:16.42 ID:dD3BsjhS0.net
本社が新車入れてくれるのを待つより
JR東や西武小田急東急から掘り出し物を探すほうが車両がまともになるかもね

E257とか東急目黒線を走る車両に目をつけておけば余剰になったのが手に入るかもしれないし
信号機器とか五位堂で検査とかいろいろ問題はありそうだけど

93 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 10:27:44.10 ID:Jaka5WSca.net
>>92
保安装置は全交換だから改造で難儀するだけで日常保守では問題になるまいよ
問題は主回路だな
近鉄では東芝・東洋・富士電機の主回路装置は面倒みてないから大規模更新とかどうするつもりなんだか

94 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 11:50:47.13 ID:q63lQtNR0.net
今って主回路なんてなにも考えずにそう取っ替えだからあまり問題無いような…
(それだけVVVF化でブラックボックス化が進んでいるとも言えるが)

95 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 12:29:01.43 ID:I9dD/9Mga.net
南大阪線にわざわざ新車や他社の中古車を購入しなくても、丸屋根の耐用年数が来る頃にはさらに利用客が減ってるだろうから、その分の大幅減便で凌ぐと思う

96 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 13:12:05.54 ID:hZRuI4D70.net
養老線の除籍予定車両を吉野線で使えば良い。

97 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 13:36:44.99 ID:0IhfnQLDa.net
>>95
その頃になるとお前はどこかの橋の下かネカフェで孤独死してそうだけどな

98 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 13:39:07.60 ID:iPvIAQ//0.net
一同、わかんな〜い!
.

  +    ヘ⌒⊂ヽ  ヘ⌒⊂ヽ  ヘ⌒⊂ヽ +
     (・ω・ )ノ (・ω・ )ノ (・ω・ )ノ
     ( ⊃  ノ ( ⊃  ノ ( ⊃  ノ   +
 +    ⊂__ノ   ⊂__ノ  ⊂__ノ
        ∪       ∪      ∪
       | ||      | ||       | ||

99 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 14:06:43.07 ID:Vs7O+L2za.net
>>97
そんなこと書いて面白いとでも思ってるわけ?
せめて反論するなら南大阪線の話をしようよ

100 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 14:11:53.83 ID:0IhfnQLDa.net
>>99
俺は嫌な思いしないから

101 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 14:12:55.52 ID:0IhfnQLDa.net
ていうか車両老朽化が著しく進んで路線維持が困難なら北勢線や内部八王子線みたいにあっさり廃線にするよなwww

102 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 18:45:38.42 ID:I9dD/9Mga.net
どこぞの吉野大峯ケーブル自動車

103 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 19:42:50.75 ID:5jdWA7Pg0.net
>>100
チンフェやんけ!

104 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 19:45:53.58 ID:qbHdG846r.net
                ζ     (⌒Y⌒Y⌒) ____
            / ̄ ̄ ̄ ̄\/\__//∵∴∵∴\
           /         \/     \,∴∵∴∵∴\
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           (6-------◯⌒つ |     つ  |    つ  |
           |    _||||||||| | ____ | ___ |
        ,____/\ / \_/ /  \_/ /   \_/ / ほうほう?
     r'"ヽ   t、  \____/\____/.\____/    それで?それで?
    / 、、i    ヽ__,,/   ヽ__,,/    ヽ__,,/
    / ヽノ  j ,   j |ヽ j ,   j |ヽ j ,   j |ヽ
    |⌒`'、__ / /   /r  | /   /r  |, /   /r  |
    {     ̄''ー-、,,_,ヘ^ | ''ー-、,,_,ヘ^ | ̄'ー-、,_,ヘ^ |
    ゝ-,,,_____)--、j____)--、j____)--、j
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    |      "'ー‐‐---''  "'ー‐‐---''  "'ー‐‐---''

105 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 21:46:32.68 ID:q63lQtNR0.net
>102のレスで思い出したけど吉野ロープウェイ故障のクレームが近鉄に入っているらしく
「近鉄とは何の縁も縁まなくクレームは『吉野大峯ケーブル自動車』へどうぞ」ってポスターがアベノに貼ってあった

106 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 21:53:31.61 ID:GcqaqAZTa.net
それだいぶ前から貼ってる

107 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 22:22:50.15 ID:VgxQQ4WH0.net
こんなん
https://i.imgur.com/FJDrfGc.jpg
https://i.imgur.com/MQTua4z.jpg
https://i.imgur.com/ipPKeel.jpg

108 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 23:01:10.11 ID:HDQ6fbeXa.net
一般客にはあのロープウェイが近鉄と資本関係のない独立事業体なんて知る由もないからな

長いこと近鉄特急塗装だったしそりゃグループと勘違いする
不通で不便を強いられてる吉野の地元住民も何で近鉄は助けてくれないんだと不満を溜めているようだが

109 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 23:13:06.45 ID:TD8cvw8Qa.net
安倍さんに自民党総裁続けてもらってG7サミットを吉野でやってもらうしか救いようないよな(投げやり)

110 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 23:22:27.57 ID:MVq34rSRa.net
吉野大峯ケーブル自動車も銚子電鉄みたいに何か名物でも考案して復旧資金を得ようとか、アイデアはないのか。銚電から関係者を呼んでアイデアを導き出しては

111 :名無し野電車区 :2018/08/26(日) 23:37:56.06 ID:HDQ6fbeXa.net
近鉄が救いの手を差しのべてくるのをずっと待ってるんだから自助努力するわけないんだよなあ

112 :名無し野電車区 :2018/08/27(月) 00:52:25.80 ID:nF39oilb0.net
野上電鉄クラスの怠慢経営だったか

113 :名無し野電車区 :2018/08/27(月) 03:08:35.81 ID:bk9xxd8q0.net
路線バス無断運休
搬器事故の改修意思なし
無免許で管理責任者、社長逮捕

人的被害がないからなぁ
本当なら京福並みの免許取り消しコース

114 :名無し野電車区 :2018/08/27(月) 15:19:00.37 ID:r4TAunYA0.net
会社の経営自体が危ないしにっちもさっちもいかないのだろう
近鉄が買い取っても赤字運営は必至

115 :名無し野電車区 :2018/08/27(月) 17:02:03.63 ID:/U82ro+vM.net
>>114
せめて奈良交通が買取やろ。

116 :名無し野電車区 :2018/08/27(月) 17:24:37.06 ID:cmqNbNcWK.net
>>115
買収は有り得ない。
吉野大峯ケーブル事業廃止→自治体が代替輸送を委託→赤字補填を条件に奈良交通がバス運行

近鉄グループがやるならこのパターンしかないよ。

117 :名無し野電車区 :2018/08/27(月) 17:25:41.33 ID:7eoJOBb1a.net
>>115
会社に損害を与えるのを知っていて買収したという理由で背任罪に問われるな
ていうか奈良交通も近鉄HGの子会社であるけいはんなHGの傘下にあるからどちらにしろ近鉄本体の承認なしには買収はできんよ

118 :名無し野電車区 :2018/08/27(月) 18:18:06.10 ID:NdlzB5JkM.net
近鉄・大阪阿部野橋駅に可動式ホーム柵設置へ 2018年度内に3番・4番ホームに
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180827-00000030-minkei-l27

119 :名無し野電車区 :2018/08/27(月) 19:19:07.85 ID:Tb2ImIYMa.net
南大阪線よりも吉野大峯ケーブル自動車の方が話題性に富んでますね。
次スレからは吉野大峯ケーブル自動車・近鉄南大阪線系統スレにしますか

120 :名無し野電車区 :2018/08/27(月) 20:48:34.89 ID:Q7FV5Sida.net
>>119
近鉄南大阪線スレッド(減便ガイジと愉快な仲間たち)でいいんじゃね?

121 :名無し野電車区 :2018/08/28(火) 00:46:52.99 ID:2DtjQnpEM.net
>>119
御所の葛城山ロープウェイと千早赤阪の村営金剛山ロープウェイもいいかな?

122 :名無し野電車区 :2018/08/28(火) 08:04:20.78 ID:YkvqGG+ia.net
減便派をガイジ呼ばわりしてる奴って、いつまでも今の運転本数が維持できると思ってるのかな?

123 :名無し野電車区 :2018/08/28(火) 08:20:20.40 ID:wd8GnHT90.net
>>118
プロレスごっこやりたくなるロープだな
やったら即列車が止まるんだろうけど

124 :名無し野電車区 :2018/08/28(火) 08:30:10.60 ID:NdRr3YxFr.net
>>122
減便信者は提案として減便を言ってるのとは違うんだよ。過去スレやレス見ろ。

125 :名無し野電車区 :2018/08/28(火) 09:33:40.23 ID:2QXXLdMdr.net
古市や橿原神宮前での解結で、効率よく利便性を維持している努力を無にさせたいのが、減便信者どもやな。
言うこと聞く必要なし。

126 :名無し野電車区 :2018/08/28(火) 09:42:50.62 ID:F3xe9k3va.net
>>121
御在所ロープウェイ「…うちは?」

127 :名無し野電車区 :2018/08/28(火) 10:17:25.33 ID:Lt4qvieod.net
>>121
千早赤阪のは確か村営だろ?
引き継ぐとすれば南海になるんじゃね?

128 :名無し野電車区 :2018/08/28(火) 11:19:29.60 ID:NdRr3YxFr.net
昼間急行は3両でいいのでは?とかは通常の提案。減便信者は古市以南は廃線にしろ、吉野線は大峯自動車に買収されろ、
差別用語を使って貶す、JRはやたら持ち上げる等近鉄や利用者の事を一つも考えないマスターベーションをしてる連中。

129 :名無し野電車区 :2018/08/28(火) 11:55:36.99 ID:uNnkx4Jwa.net
ガイジなどと言う差別用語を使ってるのはどなたでしたっけ

130 :名無し野電車区 :2018/08/28(火) 12:37:41.30 ID:oSNx2j3AM.net
>>126
別府は許すが御在所は湯の山線乗り潰しのついでにと思ったのに挫折したからヤダ。

131 :名無し野電車区 :2018/08/28(火) 17:07:00.73 ID:Z1DH382ka.net
ガイジって差別用語ですよね

132 :名無し野電車区 :2018/08/28(火) 17:34:27.04 ID:hUDiQ5wxa.net
・ガイジ
・ハロワ
・親御さん、母ちゃん
・スクール水着
・死ね
・オナニー、マスターベーション
・生産性のない物体
・和歌山線
・105系

133 :名無し野電車区 :2018/08/28(火) 17:53:52.37 ID:5QROqFgea.net
吉野ケーブルのバス、勝手運休。
その路線で使ってるマイクロバスが運行日なのに
堺市内で走ってるの見たわw 貸切の仕事に入ってる
(ちなみに道間違えたのか路地でUターンしてたw)。
問題になった日かどうかは覚えてないし
その日は別の車両が運行してたかも知れんけども、
当時、おかしいな〜 とは思ってたわ
後で報道で聞いて、これはやっぱり・・・と思ったw

134 :名無し野電車区 :2018/08/29(水) 17:26:02.64 ID:IYobzRIp0.net
大和八木駅からよしのやままでのちょくつうばすをうんこうして積極経営居してるのかなと思ってたら
無断運休とかどうなってるの?

135 :名無し野電車区 :2018/08/29(水) 17:53:33.80 ID:As9sqzjgM.net
>>134
あの路線って、近鉄や奈良交通の支援は要りません!!って感じやしな。

136 :名無し野電車区 :2018/08/29(水) 20:50:24.15 ID:hypYZhmd0.net
あんだけ不祥事だらけの会社が維持できている。大近鉄に強気でタイマン張れる。
バックに何がついているのだろう?

137 :名無し野電車区 :2018/08/29(水) 21:05:32.26 ID:QLeorQDA0.net
近鉄がバックじゃないの?

138 :名無し野電車区 :2018/08/29(水) 21:08:15.56 ID:MbAx0Urw0.net
養老線に行った車両の一部が引退するそうですが
南大阪線に復帰するんでしょうか??

139 :名無し野電車区 :2018/08/29(水) 21:15:42.20 ID:dabeFMr70.net
ドナドナされた6800系や6000系よりも古い車両が東急の7700系に置き換わるんじゃないの?

140 :名無し野電車区 :2018/08/29(水) 21:35:33.27 ID:tGjWeFuF0.net
>>139
6800系や6000系より古い車って、例えば何よ。
まさか、6441系とか6421系とかまだ生きていたと思ってるの?

141 :名無し野電車区 :2018/08/29(水) 21:41:33.29 ID:J58Z7D+DM.net
元6020系の625系が引退するそうなので、もしかすると里帰りもあり得ないことはない、かも…?

142 :名無し野電車区 :2018/08/29(水) 22:25:38.37 ID:MbAx0Urw0.net
620系が南大阪線出身なので復帰が有りや無しやと

>>139
吊りかけは20年以上前に引退済みです

143 :名無し野電車区 :2018/08/29(水) 23:21:30.58 ID:cu6kIq9+0.net
>>125
増解結よりドアカット+ワンマン運転の方が安いと思うんだが。

144 :名無し野電車区 :2018/08/29(水) 23:24:07.63 ID:dabeFMr70.net
空気ばねの無いシュリーレン台車の車両はご免だっっ
(今日6400系か6600系に乗ったんだけど変な揺れ方した。もしかして保線を疎かにしているの?)

145 :名無し野電車区 :2018/08/30(木) 06:28:55.96 ID:H3ReiPrR0.net
飛鳥~吉野なんて、ひどい揺れ方するぞ
ブルーシンフォニーで飲み物溢れそうになる

146 :名無し野電車区 :2018/08/30(木) 08:43:43.77 ID:WquR2dtHa.net
市尾ー葛間が一番ひどい
あそこは吉野線で最速出せる区間の割に動揺が激しすぎる

147 :名無し野電車区 :2018/08/30(木) 16:02:57.73 ID:BNPhsIAAK.net
>>141
養老線で一番新しい車両を廃車にするのか……。
625よりも古い6020系初期車や同期の車両が近鉄の各線で現役バリバリなのに。

148 :名無し野電車区 :2018/08/30(木) 16:14:05.07 ID:o48WfArxa.net
>>147
ラインデリアと冷房併用の車両はあの編成しかないからな
ほかに主回路はじめ主要機器が他と何から何まで違うのも保守上嫌われたのかもしれん

149 :名無し野電車区 :2018/08/30(木) 19:28:11.40 ID:42e7u7pbM.net
>>148
上六の本社に喧嘩売ってるんやから、東方の台車変える設備は橿原神宮の予備に移設やな。

150 :名無し野電車区 :2018/08/30(木) 22:15:34.42 ID:8CHhULaf0.net
一応載せときますね

国がJRへのフリーゲージトレイン導入を事実上断念…技術開発は軌間が異なる在来線を想定して継続
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180829-00000024-rps-soci

>会見では、これまで投入された予算が無駄になってしまうことに対する国の責任を問う声もあったが、それに対して石井大
>臣は「様々な線区にも活用可能な技術であると認識しております」と述べ、近畿日本鉄道(近鉄)が京都線と吉野線の直通
>運行にフリーゲージトレインの導入を検討している点を挙げ、「軌間の異なる在来線の間の直通運転を想定して技術開発を
>続けてまいりたい」としている。

151 :名無し野電車区 :2018/08/30(木) 22:38:27.74 ID:Z4JywW3x0.net
>>149
今年から公有民営方式に移行したから、設備も車両も近鉄のものではない

152 :名無し野電車区 :2018/08/30(木) 23:01:55.69 ID:7zLQX8/xa.net
吉野線も上下分離してみては?

153 :名無し野電車区 :2018/08/31(金) 03:54:03.08 ID:mvqM/oX2M.net
>>152
近鉄は奈良には優しいと思うの。

154 :名無し野電車区 :2018/08/31(金) 07:05:36.40 ID:H1DOn6zRa.net
座席にポールを新設した更新車いいね
6人席に5人で座るヤツを駆逐できる

155 :名無し野電車区 :2018/08/31(金) 07:16:14.39 ID:195h/WbTK.net
スレチだが名阪1000円特急の払戻手数料500円て高くね?
払戻ししたら500円盗られた

156 :名無し野電車区 :2018/08/31(金) 10:42:19.47 ID:YI0qrOLYd.net
特急スレでどうぞ

157 :名無し野電車区 :2018/08/31(金) 17:44:57.71 ID:ifFk4Qkxx.net
【注意喚起】大阪府警察富田林警察署からの被留置者逃走について
登録日:2018年8月14日

【注意喚起】平成30年8月13日、大阪府富田林警察署から被留置者が逃走しました。

現在、行方はつかめておりませんが、奈良県にも逃走潜伏の可能性があるため、大阪府より注意喚起の依頼がありました。
http://www.police.pref.osaka.jp/02jyoho/wanted/hida_1.html
戸締りは確実に行い、不審な人物を見かけたら、すぐに110番通報してください。

このページのお問い合わせ先
総合政策部 危機管理課 
http://www.city.nara.lg.jp/www/contents/1534239585424/index.html

158 :名無し野電車区 :2018/09/01(土) 07:41:33.13 ID:A6rF89hnd.net
吉野ケーブルがまともな会社なら国自治体近鉄含む企業連合の寄付だけで完全リニューアル出来てたぽいな

159 :名無し野電車区 :2018/09/01(土) 10:13:47.42 ID:la6Z/Pai0.net
普通近鉄の傘下に入って近鉄・県・吉野町の支援を受けるだろうな

160 :名無し野電車区 :2018/09/01(土) 11:22:20.28 ID:qAlnRcFc0.net
>>154
なんで日本はイギリスみたいに1人づつ肘掛けつけないんだろうね。
区切りないとデブがはみ出して来るやん。

161 :名無し野電車区 :2018/09/01(土) 14:06:49.72 ID:gjGdDMO0a.net
吉野ケーブルの廃業により吉野山の観光資源としての価値が低下したら、通勤時間以外の特急の季節運行化や急行の橿原神宮前分断も考えた方が良かろう

162 :名無し野電車区 :2018/09/01(土) 14:13:10.88 ID:la6Z/Pai0.net
>>160
幅を取らない女性や老人とデブとで平均して上手く吸われるようにしています
幅をシェアし合ってお座りください

163 :名無し野電車区 :2018/09/01(土) 14:21:06.76 ID:oseoqvLvM.net
>>160
デブが座られなくなるからな。デブにも人権あるんやで。

164 :名無し野電車区 :2018/09/01(土) 14:51:25.11 ID:la6Z/Pai0.net
デブだから膝は柔らかいぞ
女子高生に座って欲しいぞ

165 :名無し野電車区 :2018/09/01(土) 15:08:51.34 ID:6avQDwtma.net
>>164
代わりにおれが座ってやろう

166 :名無し野電車区 :2018/09/01(土) 17:43:28.95 ID:sbhlWgvT0.net
test

167 :名無し野電車区 :2018/09/01(土) 19:51:28.59 ID:x6BC95uLr.net
>>161
あんなケーブルがあろうが無かろうが、吉野の観光価値変わったりしないよ。
減便信者にはお気の毒だけど。

168 :名無し野電車区 :2018/09/01(土) 21:26:06.21 ID:E2OHSQDw0.net
>>163
テブがはみ出すのは許せるが、実際はテブのはみ出しよりも荷物を横に置いたり詰めずに座るマナーの悪い乗客の迷惑行為の方が圧倒的に多い
閑散時間帯なら良いが南大阪線ではラッシュ時ですら、それも良い年したオッサンがそのような迷惑行為をするから困る
まさに南大阪の恥さらしそのもの

169 :名無し野電車区 :2018/09/01(土) 21:46:02.38 ID:JFHDnz2Sa.net
まともな教育を受けられなかった人たちが多い路線だから仕方ないよ

170 :名無し野電車区 :2018/09/01(土) 21:58:45.18 ID:SIP6GK44a.net
>>169
でもお前も保健室登校で最終学歴中卒じゃん

171 :名無し野電車区 :2018/09/01(土) 22:07:55.57 ID:JFHDnz2Sa.net
>>170
ソースは?

172 :名無し野電車区 :2018/09/01(土) 22:45:11.68 ID:z0Liriq90.net
大和川橋梁付近での半徐行運転は橋梁の傾き対策よりもグモ確率を減らすために実施しているのでは?
って思いたくなってきた。事実ダイヤには影響出ていないし

173 :名無し野電車区 :2018/09/01(土) 22:49:59.77 ID:upybBNVIa.net
>>171
効いてる効いてるwwwwwwwwwwwwwwwww

>>172
それなら15km/h制限つづけてるだろ

174 :名無し野電車区 :2018/09/02(日) 01:39:35.28 ID:mTHGYA9X0.net
影響出てるだろ。ラッシュ時のあべの到着が日常的に遅れてる。
各駅停車の今川退避が遅れることによって後続列車に影響出てる。
以前も阪高工事で仮線徐行で遅延が当たり前になってたから感覚が麻痺してるが。

175 :名無し野電車区 :2018/09/02(日) 07:35:54.59 ID:iXilN8pAa.net
・ガイジ
・ハロワ
・親御さん、母ちゃん
・スクール水着
・死ね
・オナニー、マスターベーション
・生産性のない物体
・和歌山線
・105系
・保健室登校で最終学歴中卒←NEW

176 :名無し野電車区:2018/09/02(日) 12:17:15.38 ID:koz+WcU9e
>>172
実は自殺者の地縛霊が川の底から橋脚を蝕んでるのでは

177 :名無し野電車区 :2018/09/02(日) 16:40:36.24 ID:lbAuYr9pr.net
駒ヶ谷〜上ノ太子で人身事故、古市〜尺土で運転見合わせ中。

178 :名無し野電車区 :2018/09/02(日) 17:50:39.23 ID:C6eg/+xN0.net
グモは終電後に始末すればいいじゃん
迷惑なんだよ

179 :名無し野電車区 :2018/09/03(月) 08:17:55.86 ID:uf8qjgfZa.net
吉野線の吉野大峯ケーブル自動車への経営移管はまだですか?

180 :名無し野電車区 :2018/09/03(月) 09:04:24.36 ID:/QNrrnfia.net
吉野線を吉野大峰ケーブル自動車に移管する日と掛けて

>>179が正業に就いて親御さんに親孝行する日と解く

そのココロは

「未来永劫訪れない」

お後がよろしいようでwww

181 :名無し野電車区 :2018/09/03(月) 12:44:32.20 ID:LIpgdpegr.net
>>178
「警察の要請により」と、アナウンスしてたけどな。

182 :名無し野電車区 :2018/09/03(月) 13:25:45.16 ID:LI1yw75y0.net
【大阪】線路の下を流れる水路の中に立ち、レールの間から顔を出す 認知症か、男性(76)が電車接触して死亡…羽曳野市の近鉄南大阪線
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535944118/

183 :名無し野電車区 :2018/09/03(月) 14:41:53.47 ID:/QNrrnfia.net
>>178
動物でも撥ねたら出来る限り早く片付けに行くんだよ
他の列車が撥ねて床下機器破損させたらおおごとだからな

184 :名無し野電車区:2018/09/03(月) 18:41:56.56 ID:Mu5/7Kkfn
>>182
なかなかグロいけどこれからこういうの増えるだろうな
そろそろ安楽死の合法化を

185 :名無し野電車区 :2018/09/03(月) 20:03:59.74 ID:okKbyXowa.net
>>180
それって、もしかして面白いと思って書いてるの?

186 :名無し野電車区 :2018/09/03(月) 20:40:55.73 ID:i4JER8HIM.net
>>182
こうか?
http://www.geocities.co.jp/Milkyway-Cassiopeia/7940/ApocalypseNoeRedux03.gif

187 :名無し野電車区 :2018/09/03(月) 21:51:07.02 ID:2GxdZHlqa.net
>>185
お前がそう思うんならそうなんだろう
お前ん中ではな

188 :名無し野電車区 :2018/09/03(月) 22:59:12.17 ID:GneWFkI50.net
>>【テレフォンセンターの営業時間変更について(9月4日)】
台風21号接近に伴い、9月4日の近鉄電車テレフォンセンターは6時30分よりお問い合わせを受付いたします。【近鉄電車テレフォンセンター】TEL050−3536−395


問い合わせ用雛形、置いときますねー
……………
近鉄南大阪線の運行についてお伺いしたいのですが、台風接近に伴い、何時から運休するというのを発表しないのはどうしてでしょうか。
まだ決めておられないということでしょうか?
その場合帰宅できなくなる人が多数になることについてどうお考えでしょうか?

謝罪を求めているわけではありません。

少しでも申し訳なく思うのではあれば早急にJRや南海を見習って、何時から運休することを広報してください。

納得のいく回答をいただけるまで何度でも連絡いたしますのでよろしくお願いいたします。

189 :名無し野電車区 :2018/09/04(火) 12:24:18.06 ID:OobKCnnea.net
最強路線とか煽ってるくせに予告無しで運休かよ!
予告ってのは、他社のように前日に何時頃から運休しますとかな。

190 :名無し野電車区 :2018/09/04(火) 12:40:58.68 ID:Alakha+F0.net
前回はあらかじめ終電の繰り上げを予告していたのになんで今回は急に運転取り止めにするんだよ。

191 :名無し野電車区 :2018/09/04(火) 14:07:44.78 ID:Y3GGeIrVr.net
不審者情報(当月掲載分)平成29年5月31日現在 *

平成29年5月1日(月)午後6時36分頃

・場所:近鉄福神駅から近鉄飛鳥駅までの間を走行中の列車内
・状況:女子高校生2名が列車内の座席に座り、目を閉じてウトウトしていたところ、付近の座席に座った不審者3名が「この子らいつまで寝てるんやろ」等と話す声と、シャッター音が3回聞こえました。
・不審者の特徴:3名とも年齢15-20歳位の男、黒髪

お問い合わせ
奈良県警察本部生活安全部人身安全対策課
http://www.police.pref.nara.jp/0000002143.html

192 :名無し野電車区 :2018/09/04(火) 19:01:29.40 ID:r90i2xesa.net
いつものように強風がおさまれば運転再開するだろうと考えてた俺が馬鹿でした。すんません。

193 :名無し野電車区 :2018/09/04(火) 23:40:01.21 ID:hZ9QWI+L0.net
明日動くのかなー

194 :名無し野電車区:2018/09/05(水) 01:04:43.41 ID:XfR14gyg5
大和川橋梁は今回も持ち堪えたのか?

195 :名無し野電車区 :2018/09/05(水) 01:27:07.33 ID:GC3BGvOy0.net
周りが停電する中、古市車庫の車両から明かりが
https://pbs.twimg.com/media/DmP5_4CU0AAuem9.jpg

天井が落ちた河内松原、車両が2編成留置
https://pbs.twimg.com/media/DmPnp1oUcAAaW4r.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DmPnp1oV4AIXF8r.jpg

196 :名無し野電車区 :2018/09/05(水) 01:46:30.03 ID:qO+u6x4h0.net
♪ギンギラギンに、さり気なく〜

197 :名無し野電車区 :2018/09/05(水) 06:40:58.06 ID:d3HSEPNFa.net
吉野線は復旧できないなら、廃線もあるか

198 :名無し野電車区 :2018/09/05(水) 07:58:21.62 ID:xvoyl9fkK.net
ダイヤは乱れてるけど、準急と各停は動いてる。急行はわかんない @藤井寺

199 :名無し野電車区 :2018/09/05(水) 11:36:28.87 ID:+gXAcWQQa.net
>>197
お前が親御さんに親孝行できる日が来るのと同じくらい有り得ない話だよな

200 :名無し野電車区 :2018/09/05(水) 20:48:05.95 ID:JgXFiPmr0.net
今朝の15分遅れの原因は何だったの?

201 :名無し野電車区 :2018/09/06(木) 01:47:37.75 ID:ppAILQKK0.net
和歌山線運休による多客、各駅被害による通路閉鎖で混雑、大和川徐行、今川、天美退避遅れの波及。

202 :名無し野電車区 :2018/09/06(木) 15:28:44.56 ID:+pxpVxR7d.net
台風で被害酷かったら名古屋線みたいに線路幅変えれるチャンスかと思ったが……

203 :名無し野電車区 :2018/09/06(木) 17:59:04.47 ID:DAgVwd55M.net
でた!!改軌の為の入念な準備をしていた名古屋線と比較するバカが!
(それだけのPC枕木に転轍機を何処から徴発するの?って話です)

204 :名無し野電車区 :2018/09/06(木) 19:58:53.70 ID:fm2lqRtUr.net
「徴発」とは穏やかでない。
琴電から引っ剥がして来るとか。

205 :名無し野電車区 :2018/09/06(木) 20:10:21.58 ID:5VYgVVJA0.net
>>204
「調達」にしようかなぁ…って思ったけど5ちゃんねるって事で w

206 :名無し野電車区 :2018/09/06(木) 20:36:15.67 ID:BRNDISNKa.net
改軌、減便、解同
以外に話題はないのか

207 :名無し野電車区 :2018/09/06(木) 22:10:40.74 ID:GN5VBDre0.net
他社線中古車両の導入とかどうよ

208 :名無し野電車区 :2018/09/06(木) 22:22:13.81 ID:/pD1jHnX0.net
東急の中古?

209 :名無し野電車区 :2018/09/06(木) 23:09:21.81 ID:j9mnuiVya.net
>>208
東急の中古に押し出された
養老の中古

210 :名無し野電車区 :2018/09/06(木) 23:16:28.91 ID:cfmILrxC0.net
>>207
南大阪線から行った養老線の車両が引退しますが
南大阪線に復帰という可能性もありやなしや

211 :名無し野電車区 :2018/09/06(木) 23:37:24.38 ID:+h7lhnD5a.net
3連の中間車引っこ抜くいて2連化したりはないのか
基本偶数編成に統一
3→2連
5→4連
7→6連
にいずれも現車

212 :名無し野電車区 :2018/09/07(金) 00:16:04.54 ID:bF8M+1UB0.net
長野線の朝ラッシュ、微妙に4両じゃ捌ききれないのよねー
皆が皆「通勤、通学のプロ集団」の田園都市線ユーザーなら何とかなるでしょうが…

213 :名無し野電車区 :2018/09/07(金) 00:55:22.17 ID:Bvx3MnEB0.net
南河内には5連がちょうどいい
中和は4〜2連でいい

214 :名無し野電車区 :2018/09/07(金) 09:39:28.21 ID:Xy4vPnCoa.net
>>211
TcM’McのM’抜いたら自走不能になるだろJK

215 :名無し野電車区 :2018/09/07(金) 16:58:08.48 ID:Hcn/tHs3K.net
>>202
多額の資金をかけて改軌するメリットが殆ど無い。

216 :名無し野電車区:2018/09/07(金) 19:06:58.12 ID:K/ZsR7Hfv
改軌より廃棄が現実的

217 :名無し野電車区 :2018/09/07(金) 18:35:07.32 ID:O+d7gD6TM.net
6820系もシート更新の対象とはね
気のせいかお尻に優しくなった気がする

218 :名無し野電車区 :2018/09/07(金) 18:53:56.79 ID:UZLIP/Wxr.net
近鉄にとってよりも、奈良県にとってはメリット大きいんだから、三セク上下分離で改軌するのが合理的。

219 :名無し野電車区 :2018/09/07(金) 19:43:14.62 ID:7GTwIu5Ld.net
奈良県が買うだけの資金があるならねー

220 :名無し野電車区 :2018/09/07(金) 20:06:11.69 ID:UZLIP/Wxr.net
三セクだから、県だけが金出すわけじゃないし。

221 :名無し野電車区 :2018/09/07(金) 20:09:17.37 ID:KqHwWJGR0.net
おまえらってただの南大阪線アンチなん?
奈良に売れだの吉野線改軌しろだの
ひとつも南大阪線好きなところ出てへんよな

222 :名無し野電車区 :2018/09/07(金) 20:13:52.79 ID:UZLIP/Wxr.net
公的な資金入れるには、大企業の近鉄の一部のままでは無理なんだよ。
だから、三セク上下分離の形にする。
JR西日本の「おおさか東線」や「JR東西線」と同じスキーム(仕組み)。
鉄道で三セクと言うと、後ろ向きのイメージ強いけど、「関西高速鉄道」も「大阪外環状鉄道」も三セクだからな。

223 :名無し野電車区 :2018/09/08(土) 07:06:05.64 ID:8tZnqSfZ0.net
吉野線は三セクにするか、奈良県が赤字補填を条件に吉野大峯ケーブル自動車に譲渡すればいい

224 :名無し野電車区 :2018/09/08(土) 09:02:39.35 ID:uhMSM/5Ga.net
>>223
お前の人生も拉致被害者と引き換えに北朝鮮に譲渡しようず

225 :名無し野電車区 :2018/09/08(土) 16:08:19.59 ID:4D4/4RFP0.net
>>223
索道どころかバスの運転手も確保できず前社長が逮捕され、資金難で運転再開もできない会社に何を売れって?

226 :名無し野電車区 :2018/09/09(日) 03:18:57.55 ID:irngi5jc0.net
【近鉄】16400系YS01五位堂出場回送
https://2nd-train.net/topics/article/21235/

行先表示は幕式のまま
https://pbs.twimg.com/media/DmZ3_ObU4AEsJcw.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DmZ4UjAV4AAZ97K.jpg

227 :名無し野電車区:2018/09/09(日) 15:19:21.42 ID:D34eTnT56
>>223
吉野線だけでなく古市以東を全て切り離しませんこと?

228 :名無し野電車区 :2018/09/10(月) 00:20:20.22 ID:dGSPmD1Pa.net
ゆすり、たかりの南大阪線

229 :名無し野電車区 :2018/09/10(月) 08:16:41.27 ID:U46F2tvWM.net
自治体に強請り集りをしているのはJR西だがな

230 :名無し野電車区 :2018/09/10(月) 09:02:09.78 ID:MF8WSIa+a.net
>>228
お前も母ちゃんに年金由来の小遣いたかって生きる人生だけどな

231 :名無し野電車区 :2018/09/10(月) 09:46:38.79 ID:c0dNWEz3a.net
臭く、汚い乗客の多い南大阪線

232 :名無し野電車区 :2018/09/10(月) 10:05:12.50 ID:+fJisaIP0.net
↑自己紹介 乙

233 :名無し野電車区 :2018/09/10(月) 10:24:24.12 ID:h51fZ+bza.net
吉野大峯ケーブル自動車を巨大化したのような、無能組織関西エアポート
どちらも近鉄が買収すれば良いのに

234 :名無し野電車区 :2018/09/10(月) 10:52:11.03 ID:MF8WSIa+a.net
>>231
涙拭けよwwwwwwwwwqq

235 :名無し野電車区 :2018/09/11(火) 13:55:01.62 ID:1ue2uN5o0.net
いい加減、矢田に折り返し線を復活させろよ、最近大和川橋梁を補修したかもしれんが
これだけ豪雨災害が多いと上流から何が流れて来て橋にブチ当たっても不思議じゃない。

236 :名無し野電車区 :2018/09/11(火) 22:31:01.36 ID:oZcSGu710.net
吉野大峯ケーブル自動車にバス事業停止処分
http://wwwtb.mlit.go.jp/kinki/content/9pdf18-119.pdf

237 :名無し野電車区 :2018/09/12(水) 00:10:42.35 ID:+MZEGpd+0.net
事業停止 37日 その後車両使用停止1台130日

永久事業停止ならよかったのにね。

でも37日間に近鉄バスが代替路線を出すだろうから、廃業は目前か。

238 :名無し野電車区 :2018/09/12(水) 00:46:03.22 ID:tFMXP7Jfa.net
>>237
出すとしたら奈良交通だろ
しかし営業所の施設使用禁止とか営業車使用停止でお茶濁すだけじゃなく事業そのものの停止処分とは相当重たいな
まぁ事が事だけに事業免許取り消しにならなかったのは(今のところ)代わりに参入する事業者がいないということの裏返しだろうが

239 :名無し野電車区 :2018/09/12(水) 00:51:32.88 ID:tFMXP7Jfa.net
でもアホボンというか娘婿のシャッチョは逮捕後に解任されて先代が返り咲いたんだな
それでも地に堕ちた信頼回復には相当時間かかるだろうがそれまで経営持つのかね

240 :名無し野電車区 :2018/09/12(水) 10:48:15.20 ID:pGtKJc8Va.net
改軌、減便、解同、吉野大峯ケーブル自動車
以外に話題がない哀れな南大阪線スレ

241 :名無し野電車区 :2018/09/12(水) 18:18:24.94 ID:QaJLaf3Sa.net
南大阪線の阿部野橋口の普通、準急は毎時6本も必要ないから、減便した方がいいよね
あと、古市〜橿原神宮前の各駅停車も毎時4本もいらない。2本で充分

適正な輸送力としては(1時間あたり)
急行 阿部野橋ー吉野 1本
阿部野橋ー壺阪山 1本
準急 阿部野橋ー河内長野 4本
普通 阿部野橋ー藤井寺 4本
古市ー橿原神宮前 2本

これでも日中は立ち客が出ない程度だろう

242 :名無し野電車区 :2018/09/12(水) 19:23:11.64 ID:L9gX+baNa.net
>>241
ぼくのかんがえたさいつよのげんびんダイヤ



まで読んだ

243 :名無し野電車区 :2018/09/12(水) 21:37:08.77 ID:Q65nrbGc0.net
大阪メトロを儲けさせるだけなので却下

244 :名無し野電車区:2018/09/13(木) 00:11:43.91 ID:XXN0XHIvV
>>241
ついでに特急と御所線の減便もおながいします

245 :名無し野電車区 :2018/09/13(木) 00:28:08.29 ID:+VV1C4Rda.net
減便の必要度合い
【Aランク】
古橿ワンマン…古橿間の急行通過駅の乗降は吉野線の各駅と変わらない。よって30分おきで充分

御所線…上と同じ理由で、30分おきで充分
特急接続の方だけ残し、特急誘導

246 :名無し野電車区 :2018/09/13(木) 00:46:34.00 ID:+VV1C4Rda.net
減便の必要度合い
【Bランク】
阿部野橋口の15分ヘッド化…最盛期に比べて乗降客が半数近く減っている阿部野橋口では、いずれは減便は免れない。しかし15分ヘッド化しても最適な接続ができるかが課題

急行の橿原神宮前分断…吉野線のようなローカル線で日中も4両ツーマンは輸送力過剰である。しかし、大阪へ乗り換えが必須になることから地元からの反発も想定される。

急行の六田折り返し、以遠の特急券免除…上記と比べて容易に実現可能かと思うが、特急のない時間帯の電車は吉野まで運転せざるを得ず、また現行ダイヤでは六田で切っても運用数は減らないので、コスト削減の効果は低いと思われる

247 :名無し野電車区 :2018/09/13(木) 01:04:40.71 ID:qqRF4P7A0.net
>>237
倒産秒読みだろうな。37日分の正規の給料払える体力があれば別だが、せいぜい自宅待機で6割支給か、日給月給なら無給。
副業に配置転換でもしない限り社員は皆逃げ出すだろう。営業再開しても社員ゼロ。

248 :名無し野電車区 :2018/09/13(木) 05:33:24.42 ID:no0dawMS0.net
娘婿でが社長になってから、安全対策がデタラメに、なったそうな。
社長なは義父に戻ったって。

運行休止とお詫びしか載っていいない、最新情報。

http://www.yokb315.co.jp/blog_list.php?cid=0

オヤジさん引退したら、会社持たないな。

249 :名無し野電車区 :2018/09/13(木) 07:50:14.44 ID:skAaSeLf0.net
そろそろ減便をNGワードにしたほうが良いのかな。

250 :名無し野電車区 :2018/09/13(木) 08:41:29.58 ID:JaH3M8Hfd.net
減便する前に置き換えるという発想が無いのか。
あと南大阪線南東部・奈良県エリアはまだしも長野線、フルトン間は昼間でも増発しても問題ないくらいだぞ。

251 :名無し野電車区 :2018/09/13(木) 17:32:27.86 ID:kqXE85+xM.net
まあ、減便基地害はアウアウ一人になったので、他の方には申し訳ないがアウアウをNGネームにしてもよいかと

252 :名無し野電車区 :2018/09/13(木) 18:12:38.38 ID:z8eUABQIM.net
試験運用されていたホーム柵が撤去されている

253 :名無し野電車区:2018/09/13(木) 19:40:05.68 ID:HrSHDfFEl
>>245-246
順当な減便案だと思います
阿倍野口は日中は20分ヘッドでもよろしいかと

254 :名無し野電車区 :2018/09/13(木) 19:58:25.77 ID:no0dawMS0.net
ホームの長さ全体に再設置

255 :名無し野電車区 :2018/09/13(木) 19:59:46.35 ID:no0dawMS0.net
奈良交通、吉野山線の営業届けを出すんだ!

256 :名無し野電車区:2018/09/13(木) 20:57:31.96 ID:ke8TpST6F
南大阪線の駅の自動放送で・・・

「みかん輸送」、「ぼたん輸送」って何の事ですか?

意味不明???

257 :名無し野電車区 :2018/09/14(金) 06:58:45.02 ID:vhknIHia0.net
>>251
一人というかIPで自演がバレただけでさょ?最初の方コメテストしてるじゃんw

258 :名無し野電車区:2018/09/14(金) 18:21:49.13 ID:CBHhDTLFH
>>256
乗客が居なさすぎて空気の代わりに貨物積み込んでるんですよ

259 :名無し野電車区 :2018/09/15(土) 20:03:08.39 ID:TMlZ49960.net
もはやバスで十分だしな
さくらの季節はケーブルいるかもだが

260 :名無し野電車区:2018/09/15(土) 21:19:40.59 ID:rod0naQlS
>>259
廃線跡の有効活用が見つからないならレースバスかDMV転換でもよろしいかと
地元老人の生活の足を寿命まで満たせば用済みですから

261 :名無し野電車区 :2018/09/15(土) 22:53:10.25 ID:VUuJK1Kwa.net
廃止されて解体されると産業遺産初の消滅事例というありがたくない称号が貰えるがな

262 :名無し野電車区:2018/09/16(日) 11:30:15.68 ID:Nwp10oNFo
数百年後に化石で発見されて今より遙かに価値が上がるかもですね
吉野線の駅も秘境駅で売り出せば日の目を見るかもですね

263 :名無し野電車区 :2018/09/20(木) 08:27:40.29 ID:KVrHbEo30.net
あのケーブルの輸送量って大したこと無いからな。
バスの場合は、かなりの遠回りになるのが難点だけど、逆にいえば如意林寺や竹林院に直接行ける。

264 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 10:56:48.67 ID:ABCZtCUTd.net
ほんの数時間ほどだけど道明寺線に特急走るのか胸熱だなぁ。

265 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 11:02:20.60 ID:1SnCCbYVr.net
大和川が、撮り鉄で一杯になるな。

266 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 11:15:06.90 ID:ABCZtCUTd.net
>>265
柏原駅や柏原南口も溢れるかもな。

267 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 12:58:41.44 ID:Z8lSJNl7a.net
撮り鉄は銃殺でおk

268 :名無し野電車区:2018/09/21(金) 18:47:43.13 ID:IxZfHfrzq
どうせなら青曲とかさくらライナー乗り入れたいけど2両編成しか無理なのか

269 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 19:05:51.93 ID:sWsFgI6Wa.net
`/|\    ___
/ノ >――</彡 /
 ̄て′    ̄マ/
マ ( \ | |/ ヽ
ジ ( /从| ハ 从ヽヽ
で /|/ニヘ|/ Vニヘ|||
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_( |  \/ /||/(
/ヽ||`ー―-イ| ||)_(
\|||\\//∧| || 。

270 :名無し野電車区 :2018/09/24(月) 00:50:48.29 ID:V/pLvsTXM.net
>>267
乗り鉄の私、セーフ!

271 :名無し野電車区 :2018/09/24(月) 14:46:58.03 ID:9mHgWR4r0.net
乗り鉄、模型鉄は鉄道会社の利益になるが撮り鉄は何の利益にもならないからな

272 :名無し野電車区 :2018/09/24(月) 17:24:53.45 ID:yLdzKGlE0.net
急行を橿原神宮前折り返しにして
2両編成のワンマン列車で吉野行きに連絡する

273 :名無し野電車区 :2018/09/24(月) 17:47:28.56 ID:t47CmVk0a.net
橿原神宮前ー吉野間について
潜在的な需要を含めて考えた場合、阿倍野橋からしか直通できない現行体制より、
橿原神宮前ー吉野間を標準軌化して、京都や難波方面から特急を直通させて、
阿倍野橋からは橿原神宮前止めを基本に、一部特急のみ例の軌間変更列車で運行のほうがいいんじゃなかろうか?

274 :名無し野電車区 :2018/09/24(月) 17:54:40.36 ID:S7gvigZRa.net
>>271
撮り鉄は車で来て、見えにくいからと鉄道会社の敷地を勝手にいじって、鉄道会社に1円も落とさず、ゴミだけポイ捨てして帰るやつもいるからな

275 :名無し野電車区 :2018/09/24(月) 18:01:50.09 ID:S7gvigZRa.net
>>273
難波から直通列車が可能ならそりゃ需要はあると思うよ
下手したら天王寺からよりも乗るかもね

276 :名無し野電車区 :2018/09/24(月) 18:28:07.91 ID:TFgrSCyYM.net
>>275
そりゃないだろう 
態々西大寺通って二時間近くかけて来ることはない
JR学研都市線を使って態々京都府経由で奈良に来ようと思わないのと一緒

277 :名無し野電車区 :2018/09/24(月) 18:31:07.65 ID:QpGAUVz/a.net
橿原神宮前〜吉野は経営分離して吉野大峯ケーブル自動車に移管しよう!

278 :名無し野電車区 :2018/09/24(月) 18:39:09.13 ID:gC5RCXf1a.net
>>277
死んでこい

279 :名無し野電車区 :2018/09/24(月) 18:44:38.70 ID:CFc3r5dG0.net
>>277
家から出ろ

280 :名無し野電車区 :2018/09/24(月) 19:51:01.31 ID:vRNei9mr0.net
>>276
西大寺なんて通らないよ。
大阪線から八木西口の連絡線(旧大軌八木線)通るんだよ。
クネクネと南大阪線通るより早いな。

281 :名無し野電車区 :2018/09/24(月) 22:11:35.29 ID:ZQo+LOqS0.net
>>276
なんでやねん
直通列車が可能ならというのは八木の短絡線経由で走らせることが可能ならってことだよ

282 :名無し野電車区:2018/09/24(月) 23:11:18.56 ID:MIYn6nV2d
>>277
今ならオマケで古橿間と御所線もプレゼントしちゃいます!

283 :名無し野電車区 :2018/09/25(火) 00:00:14.48 ID:6AIQURfS0.net
■鶴橋ー大和八木(特急で約24分)
大和八木ー橿原神宮前(5分)

■大阪阿倍野橋ー橿原神宮前(特急で約35分)

284 :名無し野電車区 :2018/09/25(火) 08:49:03.16 ID:iawq/ot7a.net
>>278-279
古市〜橿原神宮前も吉野大峯ケーブル自動車に移管した方がいいですか?

285 :名無し野電車区 :2018/09/25(火) 09:15:55.29 ID:grkwvYlLd.net
>>281
八木短絡経由だと下手したら鶴橋出たら次は橿原神宮前までノンストップになるぞ。

286 :名無し野電車区 :2018/09/25(火) 13:04:25.25 ID:05+z1S76d.net
八木西口が八木駅だったことを知らないのか?

287 :名無し野電車区 :2018/09/25(火) 14:55:48.90 ID:04+ORTs50.net
大軌八木線の八木が、今の八木西口やからな。
大軌桜井線で、今の高架の八木駅ができたんやし。
大軌の上本町発、八木(八木西口)経由の橿原神宮行きが、複電圧のデ1100〜1300で運行されていたらしいし。

288 :名無し野電車区 :2018/09/25(火) 15:35:09.43 ID:grkwvYlLd.net
>>286
ジジイしか知らねぇよ。

289 :名無し野電車区 :2018/09/25(火) 16:52:54.78 ID:ODtdZ7Ym0.net
今どき、ジジイでも知らん方が多いだろ。

290 :名無し野電車区 :2018/09/25(火) 19:28:57.94 ID:jamgnJuLM.net
>>289
近鉄ヲタなら常識やろ。、

291 :名無し野電車区 :2018/09/25(火) 20:29:11.75 ID:KyN/Ekfc0.net
八木西口の券売機が「八木」→ を発券してたの、いつまでだろ?
いまもそう?

292 :名無し野電車区 :2018/09/26(水) 00:12:12.22 ID:fqjXdg1Z0.net
八木西口〜八木間の利用は10円で行ける説
八木を経由する定期や八木までの乗車券は八木西口も利用できる説

293 :名無し野電車区 :2018/09/26(水) 21:24:36.18 ID:quv1Y1py0.net
富田林駅の有人定期売り場は春の新学期シーズン除いて自動販売機による販売に切り替わるのか
(しかし定期券購入時のクレカはKIPS以外も使えるようにして欲しい)

294 :名無し野電車区 :2018/09/26(水) 21:54:22.33 ID:ZFrVawnHx.net
09/25 15:40頃配信 
不審者情報【吉野郡大淀町大字越部】
●日時:9月23日(日曜日)午後9時頃
●場所:吉野郡大淀町大字越部の路上
●状況:男子高校生が列車で帰宅途中、同じ車両にいた不審者に覗き込むように見られました。その後、男子高校生が駅で下車し徒歩で帰宅途中、同じく駅で下車した不審者につきまとわれました。
●不審者の特徴:年齢15から20歳位の男、身長170から175センチメートル位、やせ型、黒色短髪、面長、半袖Tシャツ、黒色長ズボン、眼鏡着用、携帯電話所持
☆この様な被害に遭った時はすぐに110番を!素早い通報が犯人を特定する有力な手がかりとなります。

奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/?p=29S&i=5340&pt=sp

295 :名無し野電車区 :2018/09/26(水) 22:58:50.57 ID:bwXn9Qc4d.net
>>293
富田林だけじゃない。近鉄全線の窓口な。

296 :名無し野電車区 :2018/09/26(水) 23:10:01.12 ID:ZFrVawnHx.net
【注意喚起】大阪府警察富田林警察署からの被留置者逃走について
登録日:2018年8月14日

【注意喚起】平成30年8月13日、大阪府富田林警察署から被留置者が逃走しました。

現在、行方はつかめておりませんが、奈良県にも逃走潜伏の可能性があるため、大阪府より注意喚起の依頼がありました。
http://www.police.pref.osaka.jp/02jyoho/wanted/hida_1.html
戸締りは確実に行い、不審な人物を見かけたら、すぐに110番通報してください。

このページのお問い合わせ先
総合政策部 危機管理課
http://www.city.nara.lg.jp/www/contents/1534239585424/index.html

297 :名無し野電車区:2018/09/26(水) 23:59:07.40 ID:tpR8I7e/D
間抜け富田林警察のせいで長野線の沿線価値が落ちた
近鉄は大阪府警に損害賠償請求すべき

298 :名無し野電車区 :2018/09/27(木) 01:43:35.29 ID:jGWTKcIP0.net
https://imgur.com/a/BR0sBAK
南大阪線?

299 :名無し野電車区 :2018/09/27(木) 09:26:20.87 ID:eZSQ74Bjd.net
>>298
ちょっと見えてる。

300 :名無し野電車区 :2018/09/27(木) 15:35:59.31 ID:Wc6RZchn0.net
いくら見えててもブスのパンツでは意味がない

301 :名無し野電車区 :2018/09/30(日) 01:51:47.48 ID:hMX4BIhp0.net
【祝】松原市の名物ヤンキー樋田淳也君、ついに逮捕!

302 :名無し野電車区 :2018/09/30(日) 20:05:07.87 ID:NuPouf56a.net
六田にモンブランの店あるのか?
吉野て都会的なカフェやケーキと無縁そうな地域のイメージだが

303 :名無し野電車区 :2018/09/30(日) 20:10:08.47 ID:9t3YO/vWM.net
>>302
栗とか取れるんやろ。
高校の頃、栗泥棒に行った記憶あるし。

304 :名無し野電車区 :2018/09/30(日) 20:17:06.06 ID:61SpVf1l0.net
ゴミネオ使いにロクなヤツはいない

305 :名無し野電車区 :2018/10/03(水) 12:54:27.94 ID:IHS/3O5oM.net
台風21号でぶっ飛んだ阿倍野のチケット屋は復活するのかな?

306 :名無し野電車区 :2018/10/03(水) 19:36:46.37 ID:L/MclbajM.net
>>302
栗だけで作ってあって、さつま芋とかで嵩まししないモンブランだが、結構旨いよ
五條や十津川まで行けと言われると嫌だが、六田程度なら行けるしな

307 :名無し野電車区 :2018/10/03(水) 21:22:25.21 ID:q1UoHX070.net
以前日本一のモンブラン!とか話題になったね

お弟子さんが木津川市に開店、個数限定だけどそのモンブランもあるよ

308 :名無し野電車区 :2018/10/04(木) 10:13:50.52 ID:AroLzFTv0.net
おまえら、針中野で人身事故ですよ

309 :名無し野電車区 :2018/10/04(木) 10:35:29.88 ID:7Qntb6Smd.net
>>308
針中野名所やな。

310 :名無し野電車区 :2018/10/04(木) 10:54:03.41 ID:xwLrIZBk0.net
>八木西口〜八木間の利用は10円で行ける説
スルッとKANSAIカード・Jスルーカードでは10円しか引かれなかったな

311 :名無し野電車区 :2018/10/04(木) 18:16:21.39 ID:BW+FMzBLp.net
ミカンの季節になると、急行が停車する駅があるよね

312 :名無し野電車区 :2018/10/04(木) 18:24:27.20 ID:7Qntb6Smd.net
>>311
髪の太子

313 :名無し野電車区 :2018/10/04(木) 18:44:25.26 ID:bdghqBMNd.net
           |
            |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`)また髪の話してる
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::

314 :名無し野電車区 :2018/10/05(金) 18:27:54.64 ID:k+Y7pB3rM.net
ステンションポールのお陰で六人シートだと分かった
ステッカーの通り譲り合って座ったら痩せている人ばかりだと七人座れますからね

315 :名無し野電車区:2018/10/05(金) 18:35:04.17 ID:QL5OCycXg
最近妙にグモが多いな
大和川橋梁を掘り起こして100年の地縛霊を呼び覚ましたか

316 :名無し野電車区 :2018/10/06(土) 12:21:47.11 ID:3nIwUCGpr.net
スタンションだろ。

317 :名無し野電車区 :2018/10/06(土) 18:04:08.73 ID:Gk+tRXIB0.net
ステン所

318 :名無し野電車区 :2018/10/09(火) 11:44:51.98 ID:61rQGSKG0.net
尺土の御所行と、橿原神宮前方面行の乗り場がややこしくて困る。
御所行と思ってあわてて乗ったら、高田市へ連れ戻されたことが。

東側の階段途中か、橋上駅の改札の上にでも、1番線2番線の列車案内表示が欲しいわ。
(西大寺みたいにたくさんつけなくても良いから)

319 :名無し野電車区 :2018/10/09(火) 15:49:15.73 ID:GrgGJl/0r.net
      ___                  :;              ∵
         / _/_ | |    \  /        \((从⌒从*)) /
       |/    /   ―――   /   *    #((  :: ) ( ⌒ ζ * / ・
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           /\__/              (( § ) ⌒;  lll ;从 *(・)/
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       (⌒ /   (・)  (・) |           / (_)W)WUU  W\ ∩*   ζ     ・
      (  (6      つ  |        : *煤i( 从  ((  )) *ヽ\ ヽ・
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  (( )      ,‐(_  ̄l           : / / ・(( ; 〜:  )) (  ζ\*
          し―(__)                 / (_)W)WUU  W\    ・

320 :名無し野電車区 :2018/10/09(火) 15:51:58.95 ID:bg6QcsmF0.net
八木西口廃止で400メートル南に医大病院前駅ができるらしいな
病院通うのに駅から微妙に遠いから助かるわ

321 :名無し野電車区 :2018/10/09(火) 15:58:04.56 ID:GrgGJl/0r.net
      巛彡彡ミミミミミ彡彡
       巛巛巛巛巛巛巛彡彡
   r、r.r 、|:::::           | 
  r |_,|_,|_,||::::::     ⌒   ⌒|
  |_,|_,|_,|/⌒     -="-  (-="     ぁぁそうでっかそうでっか
  |_,|_,|_人そ(^i    '"" ) ・ ・)""ヽ    なるほどね・・・
  | )   ヽノ |.  ┃`ー-ニ-イ`┃ 
  |  `".`´  ノ   ┃  ⌒  ┃|  
  人  入_ノ´   ┃    ┃ノ\ 
/  \_/\\   ┗━━┛/ \\
      /   \ ト ───イ/   ヽヽ

322 :名無し野電車区 :2018/10/09(火) 16:39:13.47 ID:vGFg5nOy0.net
八木西口廃止はないと、橿原市は言ってるけどな。

323 :名無し野電車区 :2018/10/09(火) 16:56:57.83 ID:bg6QcsmF0.net
橿原市が反対しているだけ
市役所の窓口業務が八木駅前のミグランスで行われてる今西口がなくなっても
周辺の商店・住人以外はさして困らない
近鉄は両方の駅を維持するのは金がかかりすぎる
その費用を市が負担するのも無駄

324 :名無し野電車区 :2018/10/09(火) 17:34:29.45 ID:Wax09PxRr.net
現在の八木西口は、「今井」の最寄り駅だから、橿原市としては無くすわけにはいかんのや。

325 :名無し野電車区 :2018/10/09(火) 17:49:33.50 ID:bg6QcsmF0.net
400メートル南に駅ができるから今井の最寄り駅にもなるぞ
市役所の職員がコマルだけじゃないか?
具体的にどのあたりに駅を設置するのか知らないが
病棟の西側あたりだろうか
医大のグラウンドとかがあるあたり

326 :名無し野電車区 :2018/10/09(火) 18:42:15.33 ID:GrgGJl/0r.net
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327 :名無し野電車区 :2018/10/09(火) 19:32:54.76 ID:Wax09PxRr.net
医大駅がR24の高架より南になったら、簡単に歩いて今井に行けないと思うけどね。

328 :名無し野電車区 :2018/10/09(火) 23:47:46.01 ID:PHogLzIqK.net
>>318
なぜ行先表示を確認せずに乗るのか。

329 :名無し野電車区 :2018/10/10(水) 08:06:42.71 ID:VUAmaTeJr.net
>>328
尺土の東側階段降りるときには、行先表示なんて見えないんだよ。
1両目の最前部のドアぐらいしか見えないからね。
一番確実なのは、駅員に声かけて「御所はどっちや」と聞くことやと思う。

330 :名無し野電車区 :2018/10/10(水) 09:57:47.23 ID:KgcFQM0ma.net
八木西口廃止って最近バリアフリー工事でEV設置したのに?
存続させて一部列車のみ停車となったら昔のファミリー公園前と同じになるな

331 :名無し野電車区 :2018/10/10(水) 17:29:20.38 ID:+e3XTCUW0.net
エレベーター設置は法律や国土交通省の指導で設置せざるを得ないからな
八木西口をどうするかはなかなか来マラ無し

332 :名無し野電車区 :2018/10/10(水) 17:45:14.11 ID:BhhH209/K.net
>>329
見えないのにそのまま電車に乗るのが分からない。

333 :名無し野電車区 :2018/10/10(水) 17:47:06.27 ID:ewQ/zM3Ta.net
吉野大峯ケーブル自動車は息してるか

334 :名無し野電車区 :2018/10/10(水) 17:55:39.49 ID:KgcFQM0ma.net
>>331
しかもあれ国からの補助金が出るからな

335 :名無し野電車区 :2018/10/10(水) 19:44:45.00 ID:VUAmaTeJr.net
>>332
アナウンスが聞こえてきて、焦ってるときは、そうなるんだよ。
あそこは、本線の緩急接続と、支線の御所線連絡とが混在するから、紛らわしいんだよ。

336 :名無し野電車区 :2018/10/10(水) 19:48:40.64 ID:VUAmaTeJr.net
本線の2番が御所行きで、副本線の1番が、その前の特急待避した橿原神宮前行き各停だったりする。

337 :名無し野電車区:2018/10/10(水) 21:46:27.73 ID:vaohefbv4
尺土みたいな閑散とした駅で迷うとか
4方向の電車がひっきりなしに出入りしてる西大寺ならともかく

338 :名無し野電車区 :2018/10/10(水) 23:33:11.43 ID:VopjmNHw0.net
伊勢若松モナー
生駒と平端と四日市はホーム分離してるからまだいいけど

339 :名無し野電車区 :2018/10/11(木) 02:30:52.89 ID:ZeuB6XWI0.net
近鉄じゃないけどJRの久宝寺も同じホームから同じ色の電車が違う路線に発車するね

340 :名無し野電車区 :2018/10/11(木) 05:44:30.43 ID:uV2ALvEKM.net
>>339
山本は同じ色でも長さでわかるな。

341 :名無し野電車区 :2018/10/11(木) 07:11:49.82 ID:tu6h2DMGr.net
尺土は、どっちも2両だからなあ。

342 :名無し野電車区:2018/10/12(金) 18:34:55.28 ID:0XD0rtpl7
尺土は唯一本線も支線も2両ワンマンが来る

343 :名無し野電車区 :2018/10/12(金) 18:11:43.97 ID:CSQ+28fbM.net
阿倍野3番線乗り場にホームドアが設置される気配が…

344 :名無し野電車区 :2018/10/15(月) 08:22:02.27 ID:DRDugjKMa.net
>>336
古橿ワンマンを廃止すれば解決

345 :名無し野電車区 :2018/10/15(月) 08:55:39.17 ID:6yJd2fDJr.net
アホ

346 :名無し野電車区:2018/10/15(月) 10:55:12.88 ID:fK2xG5Iml
>>344
10年後には間違いなく廃止されてますね

347 :名無し野電車区:2018/10/15(月) 21:07:08.52 ID:5arVk/Paw
みかん輸送って何?

348 :名無し野電車区:2018/10/15(月) 23:40:32.44 ID:fK2xG5Iml
人間だけでは席が埋まらないから農産物を輸送しているのです

349 :名無し野電車区 :2018/10/16(火) 18:05:40.93 ID:EePij9rL0.net
矢田6号踏切に自殺防止ライトついた
青すぎて気持ち悪い

350 :名無し野電車区 :2018/10/16(火) 18:51:28.63 ID:bj4cL9K5M.net
>>349
あれ、自殺防止に意味あるんかな。富田村踏切とか相変わらずな感じやけど。

351 :名無し野電車区 :2018/10/16(火) 20:24:22.24 ID:qQgrfnbK0.net
青色のライトって防犯じゃなかったっけ
結局気持ちを落ち着ける効果だから同じ効果なんだけど

352 :名無し野電車区 :2018/10/16(火) 21:32:55.08 ID:8B+Z4SaJa.net
自殺するときってやけくそで自殺するんじゃなくて、どうしようもなくなって落ち込んでるときだから、青色の照明見ても効果あるんか?

353 :名無し野電車区 :2018/10/16(火) 21:59:17.52 ID:06tXivbL0.net
京急では駅の端に設置してそれなりの効果が上がっているから設置しているハズですし。。。

354 :名無し野電車区 :2018/10/17(水) 09:39:53.05 ID:PvugJLuvr.net
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355 :名無し野電車区 :2018/10/18(木) 16:28:00.96 ID:WM7rWx3o0.net
日中1時間に4本の河内長野-あべの間の準急を1本急行に格上げして所要時間の短縮を図るべき
河内長野-あべの間の急行は平日朝に2本しか運転してない

356 :名無し野電車区 :2018/10/18(木) 18:30:41.62 ID:TtW8lRysM.net
>>355
時短効果が少ない上(約5分程度しか短くならない)日中の4本のうち2が古市で急行と緩急接続している
(吉野方面も同様)

完成されたダイヤなんですよ。
だから「減車」は許せても今の使い勝手を知っていると「減便」は許せないのです

357 :名無し野電車区:2018/10/18(木) 19:19:23.21 ID:qkLC/OrO+
他社線も含めて隣県との県境断面輸送量が圧倒的に少ないですね
阪和線や南海線より少ないのでは?

358 :名無し野電車区 :2018/10/18(木) 19:02:56.01 ID:WM7rWx3o0.net
日中に古市〜富田林・河内長野間の線内折り返しの普通も欲しい

359 :名無し野電車区 :2018/10/18(木) 19:17:15.66 ID:WM7rWx3o0.net
>>358修正
長野線内折り返しの普通

360 :名無し野電車区 :2018/10/18(木) 19:24:36.83 ID:LkDlU5+zd.net
>>358
富田林から河内長野間は無理やで。

361 :名無し野電車区 :2018/10/18(木) 20:14:37.04 ID:T7iMNNcN0.net
南大阪線で一番冷遇されているのは恵我ノ荘、高鷲を利用しているヒトかな?
古市方面に向かう際は藤井寺での緩急接続良くないから待たされるし、逆も同じ

あと長野線沿線ユーザーだが各駅停車区間から帰る際の『1/3の不幸』(橿原神宮前ゆき準急が来て古市で乗り換え待ち)が
発生するのはねぇ〜。。。 w

本当に最大公約数的には本当によく出来たダイヤです。
(各停、急行の緩急接続や遠近分離が本当によく出来ている。逆に手を入れちゃうと一気にクソダイヤに成り下がる)

362 :名無し野電車区 :2018/10/18(木) 20:19:03.36 ID:WM7rWx3o0.net
早朝に古市から富田林または河内長野行きの普通ある
深夜はその逆もある

363 :名無し野電車区 :2018/10/18(木) 22:52:14.34 ID:DvByrdlJa.net
>>361
どうせ橿原準急は古市以東は
2両でお釣りが来るから
残りの車両を河内長野までは無理でも
富田林まで往復させてもらえないかな?

364 :名無し野電車区 :2018/10/18(木) 22:57:23.09 ID:hvi1P+lD0.net
>>361
逆に一番優遇されているのはどこ?土師ノ里かな?

365 :名無し野電車区 :2018/10/18(木) 23:19:38.50 ID:T7iMNNcN0.net
>>363
多層建ては「乗車のプロ」にならないと無理だからなぁ〜
だから夕方ラッシュ時の多層建て止めちゃったし…

>>364
分岐駅だから古市は当然として、一時「普通を古市まで伸ばして代わりに準急は土師ノ里、道明寺を通過にしたら良いのに」
って思った期間があったので土師ノ里は優遇されていると思います w
(今となっては同区間の緩急接続が疎かになるので、藤井寺での普通の折り返しは「絶妙だな」って思っています)

366 :名無し野電車区:2018/10/19(金) 00:27:46.68 ID:zlkbDDinA
道明寺は柏原方面乗り換えがあるってのも何気に大きい
柏原→喜志の4駅移動のために2度も乗り換えを強いるのはちょっと

367 :名無し野電車区 :2018/10/19(金) 00:57:45.24 ID:2GL8/hmDa.net
輸送密度的に橿原神宮前行き準急は富田林行きに変更して、南大阪の古市以東は全て2両ワンマンでよくないか

368 :338 :2018/10/19(金) 01:34:12.40 ID:yf/7WlhNa.net
>>367
現状の橿原準急を単純に
富田林準急に変更するだけ、というのが、
多層建てによる誤乗もないし
わざわざ手間かけて2両連結解放してまで
1時間に2本も橿原まで各駅停車を
増やすほど客もないし、
ベストですね。

369 :名無し野電車区 :2018/10/19(金) 13:54:37.50 ID:FZsYE2Mj0.net
平日夕方ラッシュ時のあべの発御所行きの準急復活してくれ
御所線のあべの直通は平日朝の御所発あべの行準急しかない

370 :名無し野電車区 :2018/10/19(金) 14:06:14.06 ID:GIkRTPly0.net
御所なんてオワコンだから1時間に4本も走ってるだけありがたいと思え

371 :名無し野電車区 :2018/10/19(金) 14:07:40.78 ID:FZsYE2Mj0.net
あべの橋から御所へ直通する臨時急行もあるな

372 :名無し野電車区 :2018/10/19(金) 15:09:05.44 ID:pqNQEnf5r.net
オワコンどころか、奈良の有力な地酒の酒蔵は、御所線沿線に集まってるんだがな。

373 :名無し野電車区 :2018/10/19(金) 15:38:17.56 ID:4nKAvQzta.net
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0914.html
吉野山ケーブルの代走、とうとう奈良交通にウエットリースかよ

374 :名無し野電車区 :2018/10/19(金) 15:49:34.62 ID:FZsYE2Mj0.net
吉野線をフリーゲージにして京都から直通列車を走らせる構想が出た

375 :名無し野電車区 :2018/10/19(金) 16:26:01.94 ID:F0TH9apWr.net
近鉄田原本線100周年記念イベント「王寺鉄道フェスティバル」開催!(済)
 イベント情報 2018年9月20日

7月28日、29日は台風の接近でやむなく中止しましたが、10月13日、14日に再び「王寺鉄道フェスティバル」を実施します!

近鉄名物広報マンの福原稔浩さんが語る「大和鉄道の歴史」や福原さんと南田さんのトークショー、西大和学園のクイズ大会など、イベントが目白押し!
また、王寺町地域交流センターリーベルホールでは、鉄道模型の走行展示や運転体験等を実施するリーベルアラカルトスペシャルを同時開催しています!

会場となる王寺町地域交流センター以外の場所でも、亀の瀬見学ツアーや近鉄田原本線の沿線を巡るスタンプラリーを行います!

また、10月13日、14日ともイベントに来ていただいた方、先着500名様にペーパークラフトをプレゼントいたします!
※会場にはペーパークラフトを作る場所を設けておりません。お家に帰ってから作成してください。

また、10月14日には復刻塗装列車の運行も行います!詳しくはチラシまたは近鉄王寺駅まで。
下記リンクで用紙のダウンロードもできます。
http://blog2.kintetsu.co.jp/ekichou/2017/10/1014100-e96c.html
http://home.oji-kanko.kokosil.net/ja/archives/4909

376 :名無し野電車区:2018/10/19(金) 18:38:38.59 ID:NMnZuCNOK
取りあえず古市から橿原方面が極端に需要が少ないですからね
急行の方が需要は多いはずなのに便数は各停が急行の2倍というのは

377 :名無し野電車区 :2018/10/19(金) 19:05:57.29 ID:FZsYE2Mj0.net
京都〜吉野間は特急よりも急行もいいな

378 :名無し野電車区 :2018/10/19(金) 22:24:01.82 ID:NmL20sKSr.net
奈良県知事の荒井正吾です。
       、┐┐┐┐,,  
    ,;;;;ミ        ヽヽ、
    ミ            `‖、
    ミ      ==     ;ミ
   ミ               ミ,,
   ミ   y,,,,,      . ,,,,ェ  ;;y
   ._ぇ. . ,´ `ヽ、. ,y´´  `、 イ_
   iゥヽ=i  -・ i.= i ・-   i.=. ソ i
   iy/  ヽ__, ノ ハ.ヽ__, ノ   ;yi
   i .i      ソ(_ _)、     .i´
   "i     ノ _,、,、ヽ、    i
     i  ,  ´ .,イi.i.i.i.iぇ、 、  /
     ヽ   ヽ  ` ̄´ ,´  /
       ` ヽ、 ` ---- ' /´  
         ` .----- ´
「こちら知事室です」では、奈良県政が目指している方向をできるだけ分かり易い言葉でお伝えし、
奈良県政の動向に関心を持っていただいている方々の理解・共感を賜り、
また、有益なご批判やご意見をお寄せいただくきっかけになればと考えています。
私の座右の銘は「無私愚直精進」です。とっつきにくく見えるかもしれませんが、
単純素直がとりえでもありますので、よろしくお願いいたします。http://www.pref.nara.jp/1811.htm

379 :名無し野電車区 :2018/10/20(土) 14:00:11.40 ID:TnzX9ImG0.net
河内長野-あべの橋間に特急も欲しい

380 :名無し野電車区 :2018/10/20(土) 14:27:21.02 ID:ql0BO9yu0.net
帰宅用にライナーがあるといいけど
富田林から河内長野まで1時間に4本しか走らせられないからきついな

381 :名無し野電車区 :2018/10/20(土) 16:01:08.42 ID:TnzX9ImG0.net
平日夕方ラッシュ時に阿部野橋〜河内長野間に急行何本かあるけど

382 :名無し野電車区 :2018/10/20(土) 19:07:53.23 ID:Iw4rz2iK0.net
平日夕方の急行って、古市まで10分〜20分間隔と不均等だから15分間隔でできないかと思ったけど、
パターンダイヤ乱すだけだな。

383 :名無し野電車区 :2018/10/21(日) 16:26:55.75 ID:e2riTwg70.net
河内長野-阿部野橋間の急行って長野線内は各駅停車で古市からあべのまではノンストップ

384 :名無し野電車区 :2018/10/21(日) 16:26:58.34 ID:e2riTwg70.net
河内長野-阿部野橋間の急行って長野線内は各駅停車で古市からあべのまではノンストップ

385 :名無し野電車区 :2018/10/21(日) 20:25:32.96 ID:e2riTwg70.net
>>383-384
被ってしまった。失礼

386 :名無し野電車区 :2018/10/21(日) 21:24:44.14 ID:t0M+MbVE0.net
>>380
30年前は欲しいと思ったが現行の夕方ダイヤだと必要性を感じない
しかも準急が阿部野橋⇔富田林を35分で結んでいるしね

387 :名無し野電車区 :2018/10/21(日) 23:07:15.55 ID:Tq6h8dyMa.net
>>384
吉野急行も古市まで各停でよいな。
もちろんその分橿原準急や古橿ワンマンは不要

388 :名無し野電車区 :2018/10/22(月) 16:08:13.62 ID:umW6P5bFr.net
>>387
葛城市、御所市なめとったら、いてまうど。

389 :名無し野電車区 :2018/10/22(月) 16:26:37.31 ID:q862AHJ+0.net
古市から御所へ直通する普通もあるんだな

390 :名無し野電車区 :2018/10/22(月) 16:26:38.20 ID:q862AHJ+0.net
古市から御所へ直通する普通もあるんだな

391 :名無し野電車区 :2018/10/22(月) 17:17:54.07 ID:T1fuaG1Xd.net
御所・五条は鉄道必要ないだろ。
バスか歩けや。

392 :名無し野電車区 :2018/10/22(月) 18:01:13.57 ID:umW6P5bFr.net
>>391
われ、なめとったらどつき倒すど。

393 :名無し野電車区 :2018/10/22(月) 18:02:53.11 ID:umW6P5bFr.net
そもそも、御所と五条をいっしょくたにしてる時点で問題害やな。

394 :名無し野電車区 :2018/10/22(月) 18:24:22.09 ID:LT2MQaxxa.net
それなんて南和鉄道?

395 :名無し野電車区 :2018/10/22(月) 18:26:25.71 ID:TQoINCiP0.net
昔の時刻表見たが御所から阿部野橋への直通準急が1時間に1本以上合ったんだな
まあ御所市と天理市はかそりまくってるから直通列車も必要ないと言うことだろう

396 :名無し野電車区 :2018/10/22(月) 19:15:30.98 ID:HMm1Xu14a.net
>>395
どちらも圧力団体の影響力が
患者人口減のおかげで
落ちてきたのだろう。慶祝なり。

397 :名無し野電車区 :2018/10/22(月) 21:25:39.26 ID:BaT8ZZgy0.net
>>392
だから部落はガラが悪いんだ

398 :名無し野電車区 :2018/10/22(月) 21:29:45.50 ID:BaT8ZZgy0.net
御所公営温泉「かもきみの湯」
「いれずみのある方は、家族風呂をご利用下さい」ってあって

どんだけ893多いねん

399 :名無し野電車区 :2018/10/23(火) 00:45:17.14 ID:VEJxc/lm0.net
>>349
矢田1号2号踏切は青色ライトつけてから飛び込みゼロじゃなかったっけ?

400 :名無し野電車区 :2018/10/23(火) 06:37:55.37 ID:WjJNwcqF0.net
入れ墨拒否はヤクザとのトラブル回避の方便なのにな
ガチの極道は気質に迷惑をかけようとしないしトラブル起こすのはチンピラだからな

401 :名無し野電車区 :2018/10/23(火) 08:06:08.73 ID:6GtL/TMIa.net
>>398
寧ろ「いれずみのない方は家族風呂に避難ください」の方が効率的に施設運用できるレベル

402 :名無し野電車区 :2018/10/23(火) 16:09:54.60 ID:NR5EYOi90.net
御所から五條へ鉄道で結ぶ構想あったが立ち消えに

403 :名無し野電車区:2018/10/23(火) 19:54:48.13 ID:H8L61ICwR
古市以遠はもはや老衰都市しかありませんからね
おまけにその筋の人間が仕切ってるとなれば近鉄としては手を切るのが賢明かと

404 :名無し野電車区 :2018/10/23(火) 19:55:54.40 ID:2l0t7OwOM.net
>>392
和歌山線はキセル出来るからJRに乗るんやで。

405 :名無し野電車区 :2018/10/23(火) 20:20:15.33 ID:m2qRMlXmr.net
>>402
近鉄御所駅の突き当たりのレールは、その名残やな。
「南和電鉄」は、五条まで伸ばすつもりだったらしいな。

406 :名無し野電車区 :2018/10/23(火) 21:43:05.99 ID:pvM0h83eK.net
このスレて気が触れてるのが多いよね鉄オタ全般とかなしでw

407 :名無し野電車区 :2018/10/23(火) 23:58:44.78 ID:n4yjtMSk0.net
長野線も南進する計画があったよ

408 :名無し野電車区 :2018/10/24(水) 00:06:10.72 ID:mVaroUCh0.net
水間鉄道も南進する計画あったよ
土地も確保してる

409 :名無し野電車区 :2018/10/24(水) 01:43:15.73 ID:IVctrGACd.net
>>407
長野線は複線化はやろうと思えば出来そう。

410 :名無し野電車区 :2018/10/24(水) 09:41:19.83 ID:rlb6g47ma.net
>>405
その話は聞いてたが、どんなルートを引くつもりだったんだろう?
吉野口へ迂回するとJR和歌山線と被るし、
かといって風の森峠を越えたくても鉄道より傾斜に制約が少ない自動車道である
京奈和道ですらトンネルだらけでやっと開通にこぎつけた。

411 :名無し野電車区 :2018/10/24(水) 13:59:12.53 ID:J+wBoWzh0.net
長野線も富田林-河内長野間を複線化して本数増やすべきだな

412 :名無し野電車区 :2018/10/24(水) 14:15:59.61 ID:b9VjGzNI0.net
複線化しないのは近鉄単独の事業では採算が合わないってところか
国・府の補助がないと無理と

413 :名無し野電車区 :2018/10/24(水) 14:23:48.35 ID:J+wBoWzh0.net
ただ近鉄がやる気がないだけ

414 :名無し野電車区 :2018/10/24(水) 14:46:39.20 ID:St0+E43AM.net
近鉄がやる気が無いのもあるけど、富田林、西口間は立ち退き川西高架部分をどうするか?
と難題山盛り。その割に完成した頃には少子化で利用者が見込めない

415 :名無し野電車区 :2018/10/24(水) 15:52:14.54 ID:J+wBoWzh0.net
富田林-河内長野間で列車交換できるのは滝谷不動だけ
汐の宮も昔2面で列車交換できたが今は1面しか使っていない

416 :名無し野電車区:2018/10/24(水) 18:38:12.16 ID:0n7NZau1M
富田林西口駅廃止と汐ノ宮の行き違い復活と河内長野2番線復活
これで富田林以遠に3編成以上入れる効率的なダイヤ案を考えよ
ただし2本/hの急行(滝谷不動のみ停車)を追加で

417 :名無し野電車区 :2018/10/24(水) 19:04:16.33 ID:J+wBoWzh0.net
汐ノ宮って長野線で唯一の無人駅なんだな

418 :名無し野電車区 :2018/10/25(木) 13:58:55.91 ID:ztoBMxHB0.net
>>407
高野山にまでか?

419 :名無し野電車区 :2018/10/25(木) 16:29:44.26 ID:ztoBMxHB0.net
河内長野で南海高野線と相互乗り入れして高野山へ行きそうだな

420 :名無し野電車区 :2018/10/25(木) 17:19:17.75 ID:nh7NZVVqd.net
>>419
南海が絶対許さないと思う。
良くて橋本までかな。高野山まで乗り入れしたらショックで南海の社長の髪の毛が抜け落ちる。

421 :名無し野電車区 :2018/10/25(木) 19:04:14.45 ID:ztoBMxHB0.net
南海高野線の橋本以南は17m車しか乗り入れできないからな
だから近鉄も17m車新造しなければならない

422 :名無し野電車区 :2018/10/25(木) 20:10:43.97 ID:77IXlouNM.net
>>421
伊賀鉄道から中古を買えばいいやん。

423 :名無し野電車区 :2018/10/25(木) 22:14:25.44 ID:rvv1tq3Qa.net
>>422
南海2000の余剰を買い取った方が
新しいし大運転山岳性能も折り紙つき

424 :名無し野電車区 :2018/10/26(金) 01:01:26.67 ID:cysOzalw0.net
近鉄の枝線は地図だけ見れば
長野線は千早赤阪村、御所線は五條市、生駒線は私市、鈴鹿線は亀山市、
湯の山線は八日市、けいはんな線は高の原などに延伸できそう。

と妄想したことはある。

関連路線として伊賀鉄道は貴生川、三岐鉄道は関ヶ原又は彦根、メトロ中央線は桜島までも含む

425 :名無し野電車区 :2018/10/26(金) 11:04:31.42 ID:80eJHklma.net
生駒線の私市延長は未成線やんか
京阪交野線と生駒線は同じ会社が造ったのにとうとう山越えができなかった。

426 :名無し野電車区 :2018/10/26(金) 13:50:33.15 ID:aSrzj5zk0.net
近鉄で河内長野に到着すると南海の難波、高野山方面に乗れないこと多い
南海に乗り継げるダイヤに改善するべきだね

427 :名無し野電車区 :2018/10/26(金) 15:45:28.02 ID:tHe75CCVd.net
>>426
高野山方面は接続悪いけど難波方面は比較的乗れ易いよ。

428 :名無し野電車区 :2018/10/26(金) 16:30:47.43 ID:aSrzj5zk0.net
河内長野で南海から近鉄に乗り継ぐ際も接続悪い

429 :名無し野電車区 :2018/10/26(金) 17:06:46.31 ID:aSrzj5zk0.net
>>426>>428
×近鉄
〇長野線

430 :名無し野電車区 :2018/10/26(金) 22:24:03.33 ID:w8Bpgp0S0.net
南大阪線の遠近分離にパターンダイヤを知っちゃうと高野線のダイヤって本当にクソである
中百舌鳥から大阪寄りは便利そうなダイヤかもしれないが。。。

泉北高速鉄道内は比較的パターン化に遠近分離が上手くいっているのに中百舌鳥以南のダイヤは目も当てられない

431 :名無し野電車区 :2018/10/27(土) 01:49:14.14 ID:+Wy4O/SF0.net
高野線は堺東の規模がデカすぎて遠近分離不可能

432 :名無し野電車区 :2018/10/27(土) 09:30:40.88 ID:u+DIMpC4M.net
急行が金剛に止まる前は北野田で確実に各停と急行が接続するダイヤだった記憶だが、なんでこうなった?

433 :名無し野電車区:2018/10/27(土) 12:02:48.67 ID:ZEQoI0J23
そういえば今年は交通調査が行われるんでしたか
さて3年前と比べてどれだけ減っているか

434 :名無し野電車区 :2018/10/27(土) 13:03:16.88 ID:Y/U1N+Zed.net
>>432
金剛に停車する前の急行はほぼ全列車ズームカーによる大運転で、難波発0,30分に統一されてたから、ダイヤが規則正しかった
金剛停車後の急行は20m車が入ったり12分サイクルになったりで、ダイヤが不規則になった

435 :名無し野電車区 :2018/10/27(土) 14:00:39.63 ID:eGdHEDjM0.net
吉野線の自動改札機未設置駅に自動改札機導入すべき

436 :名無し野電車区 :2018/10/27(土) 14:00:40.69 ID:eGdHEDjM0.net
吉野線の自動改札機未設置駅に自動改札機導入すべき

437 :名無し野電車区 :2018/10/27(土) 14:32:42.33 ID:qSvxN81wr.net
じゃあお前が資金出せよ。

438 :名無し野電車区:2018/10/27(土) 15:48:45.82 ID:ZEQoI0J23
吉野線の取りこぼしのために自動機導入?
廃線までに回収するのは不可能の極み

439 :名無し野電車区 :2018/10/27(土) 16:24:46.54 ID:eGdHEDjM0.net
吉野線に吉野発橿原神宮前行の普通って無いんだよな
逆はあるけど

440 :名無し野電車区 :2018/10/28(日) 00:03:21.77 ID:fnJfH4Dd0.net
>>439
ムダ・ムダ・ムダ・ムダ!

441 :名無し野電車区 :2018/10/28(日) 06:50:03.72 ID:cawqulec0.net
吉野発だと六田や古市行の普通あるが

442 :名無し野電車区 :2018/10/28(日) 16:04:33.23 ID:cawqulec0.net
古市だとロングランだな
いや、あべのの方がロングランかも

443 :名無し野電車区 :2018/10/28(日) 21:16:42.15 ID:s58tFBUJM.net
吉野からの六田行きは、車庫送り込みを兼ねてでしょ?

444 :名無し野電車区 :2018/10/28(日) 22:11:02.92 ID:ajvx0ApRa.net
>>439
どの時間帯にそんな運用が必要と
想定できる?

445 :名無し野電車区:2018/10/29(月) 00:50:07.16 ID:y2N1rJADY
早朝深夜の六田吉野間の送り込み各停は何の需要があるのか
途中駅の駅員の送迎?

446 :名無し野電車区 :2018/10/28(日) 23:39:25.60 ID:fnJfH4Dd0.net
>>443
乗務員宿泊所

447 :名無し野電車区 :2018/10/28(日) 23:57:42.44 ID:pRtw3Qb70.net
>>443  >>446
途中駅での乗降はないだろうから、ノンストップいや回送でもよさそうだけど。。

448 :名無し野電車区 :2018/10/29(月) 07:26:22.88 ID:zpyVsv8B0.net
橿原神宮前から壺阪山や吉野口行きの普通もある

449 :名無し野電車区 :2018/10/29(月) 08:01:50.27 ID:ejYPSUPj0.net
昔壷阪山折り返しや吉野口折り返しがあって1時間に4本運転されてたのに
今は昔と同じ1時間に2本の運転に

450 :名無し野電車区 :2018/10/29(月) 11:17:14.71 ID:FC+jXXzO0.net
>>448
そちらも若干数しかありませんが

451 :名無し野電車区 :2018/10/29(月) 16:04:25.86 ID:zpyVsv8B0.net
吉野線だと大半があべの直通の特急と急行と観光列車で占めてるからな

452 :名無し野電車区 :2018/10/30(火) 06:10:47.31 ID:RfyLSpAJ0.net
あべの直通の急行は吉野線内は各駅停車

453 :名無し野電車区 :2018/10/30(火) 15:06:38.55 ID:RfyLSpAJ0.net
特急だと一部の駅は通過

454 :名無し野電車区 :2018/10/30(火) 16:14:11.01 ID:NKf1i2Gp0.net
単線の吉野線にはどうしようもない

455 :名無し野電車区 :2018/10/30(火) 16:14:46.71 ID:KMJ+j/OWd.net
吉野線特急は 隔駅停車

456 :名無し野電車区 :2018/10/30(火) 16:20:09.04 ID:RfyLSpAJ0.net
青のシンフォニーも吉野線では隔駅に停車だな

457 :名無し野電車区:2018/10/30(火) 18:32:54.54 ID:jLQsVZSb+
吉野特急は途中駅間の乗車がないから阿部野橋発着が全て

458 :名無し野電車区:2018/10/30(火) 18:57:05.00 ID:jLQsVZSb+
古橿ワンマンより乗客少ないのにツーマンの吉野特急

459 :名無し野電車区 :2018/10/30(火) 22:36:34.21 ID:VQC/7yivr.net
10/29 14:40頃配信 
不審者情報【高市郡高取町大字吉備】
●日時:10月26日(金曜日)午後0時頃
●場所:高市郡高取町大字吉備の路上
●状況:女性が車で通行中、バイクの横に立っていた不審者が、キョロキョロしながらズボンを上げたり下げたりし、女性用パンツを履いているのを目撃しました。
●不審者の特徴:年齢45から50歳位の男、身長160から170センチメートル位、中肉、黒色短髪、黒色ズボン、女性用パンツ着用、バイク使用
☆不審者が車やバイク等を使用している時は、できる限りナンバーなどを控えるようにしてください。
☆この様な被害に遭った時はすぐに110番を!素早い通報が犯人を特定する有力な手がかりとなります。

奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/?p=29S&i=5447&pt=sp

460 :名無し野電車区 :2018/10/31(水) 13:59:42.89 ID:PwKcGeBN0.net
長野線だと大半があべの直通の準急で占めてるからな
急行は平日朝夕ラッシュ時のみ運転

461 :名無し野電車区 :2018/10/31(水) 16:19:48.49 ID:PwKcGeBN0.net
平日朝にあべの発富田林行急行と
平日夕方に富田林発あべの行急行もある

462 :名無し野電車区 :2018/10/31(水) 18:13:44.62 ID:CvK07MdDM.net
IDなしのゴミスレが立ったな
書き込み禁止

463 :名無し野電車区:2018/10/31(水) 18:52:28.40 ID:1EZ9xtXPM
夕ラッシュの長野急行に富田林行特急2両増結しよう
大阪府内は一律300円で遊休車の回転率上げる

464 :名無し野電車区 :2018/11/01(木) 16:15:54.34 ID:WgdEy1bT0.net
河内長野駅の窓口が完全に閉鎖されてる
無人駅になったのか?

465 :名無し野電車区 :2018/11/01(木) 16:31:08.37 ID:UuyV31qd0.net
継続の定期券は自動販売機で買えるから窓口をどんどん閉鎖してるみたいね

466 :名無し野電車区 :2018/11/01(木) 16:42:02.45 ID:WgdEy1bT0.net
他の駅も窓口閉鎖してる所あるな

467 :名無し野電車区 :2018/11/01(木) 17:02:35.83 ID:rR0JHZ8E0.net
松原市内 恵我ノ荘・高見の里・布忍は無人駅

468 :名無し野電車区:2018/11/01(木) 18:46:21.04 ID:BCNkyC1l6
無人駅より有人駅を数えた方が早い

469 :名無し野電車区 :2018/11/01(木) 18:49:27.62 ID:oMAalwu+d.net
>>464
窓口は基本、新学期の時以外は閉鎖。

470 :名無し野電車区 :2018/11/01(木) 20:44:28.56 ID:WgdEy1bT0.net
定期券だけでなく特急券も券売機で買える

471 :名無し野電車区 :2018/11/01(木) 20:45:35.08 ID:I+JtzSjX0.net
>>467
恵我ノ荘は針中野以上の客数だぞ

472 :名無し野電車区 :2018/11/01(木) 22:03:42.31 ID:oMAalwu+d.net
>>467
エガのショーは羽曳野市では?

473 :名無し野電車区 :2018/11/02(金) 14:15:08.05 ID:hmrWRwVR0.net
窓口閉鎖と言っても駅には駅員いる
券売機のトラブルはインターホンで対応してる(無人駅だと近くの駅が対応)

474 :名無し野電車区 :2018/11/02(金) 17:01:29.58 ID:BWrzMapR0.net
藤井寺や古市の窓口が時間帯限定で続けているのはバスの定期もあるからかな?
バスの窓口は閉鎖して駅で定期を買ってくれと案内しているし。

475 :名無し野電車区 :2018/11/02(金) 18:06:13.12 ID:3RbMn4jG0.net
エ●ノ荘は9時〜18時だけ有人でその他の時間は無人駅
高見ノ里は9時半から17時半まで有人、その他時間帯は無人

476 :名無し野電車区 :2018/11/02(金) 19:28:10.75 ID:puQtvj2rr.net
どうも、オエー鳥です。

               ,, -―-、
             /     ヽ
       / ̄ ̄/  /i⌒ヽ、|    オエーー!!!!!
      /  (゜)/   / /
     /     ト、.,../ ,ー-、
    =彳      \\‘゚。、` ヽ。、o
    /          \\゚。、。、o
   /         /⌒ ヽ ヽU  o
   /         │   `ヽU ∴l
  │         │     U :l
                    |:!
                    U

477 :名無し野電車区 :2018/11/03(土) 00:49:24.55 ID:lENl3FzHM.net
新規のKIPSICOCA買うのは窓口だから、最初だけは困るけど

478 :名無し野電車区:2018/11/03(土) 11:09:36.40 ID:50gbluQvH
キャッシュレスと自動運転にして完全無人化達成しよう!
、、、と思ったら客が無人になったりして

479 :名無し野電車区 :2018/11/03(土) 14:03:04.80 ID:lLyMhcnE0.net
窓口閉鎖だと企画乗車券も買えないな

480 :名無し野電車区 :2018/11/03(土) 16:36:12.29 ID:s8ZuPiCb0.net
富田林「ぜひ当駅で」

481 :名無し野電車区 :2018/11/03(土) 21:53:55.19 ID:8HbAV1/T0.net
祝・南海ホークス日本一

482 :名無し野電車区 :2018/11/04(日) 11:38:14.87 ID:87jA8FDAM.net
一時間に一本アベノ⇔古市間の普通を設定しているのって藤井寺駅のサビ取りの為?

483 :名無し野電車区:2018/11/04(日) 12:26:16.06 ID:53DiKgNiL
特急を高速通過させるためだそうです
ただし恩恵を受けるのは日中の上りに積み込んだ吉野の空気だけ

484 :名無し野電車区 :2018/11/04(日) 12:05:14.21 ID:T99LunKsa.net
>>482
急行や準急に充当する編成の出入庫を兼ねてる

485 :名無し野電車区 :2018/11/04(日) 14:00:27.55 ID:FHDFFcf50.net
近鉄はかつてバファローズとOSKを持ってた
阪急でいうとブレーブスと宝塚歌劇を持ってるようなもの

486 :名無し野電車区 :2018/11/04(日) 16:45:52.55 ID:xm/dvAGOM.net
>>485
あやめ池にOSKの劇場あったっけ。

487 :名無し野電車区 :2018/11/04(日) 18:13:12.72 ID:/a0p2g39M.net
>>486
菖蒲池歌劇な佐伯さん以来の阪急への対抗心だけの産物な。
阪急の呉ポートピアに対抗してパルケエスパーニャな。
沿線やから損きりも出来へんけどな。

488 :名無し野電車区 :2018/11/04(日) 18:54:09.83 ID:qAX3Nohla.net
>>487
もう損切りしてるだろ
向こう10年後はどうなってるか知らんが

489 :名無し野電車区 :2018/11/04(日) 22:27:03.23 ID:ZMrWUDDC0.net
喜志⇔富田林間の高架化に伴う仮線路、下り側は完了していたのね
そこそこスピード出ていたにも拘らず揺れを感じなかったよ

志摩スペイン村って長崎オランダ村の成功を受けてだと思っていた…
(まぁバブル期だったし何しても成功するって感じだったけどね)

490 :名無し野電車区 :2018/11/04(日) 22:35:32.54 ID:ZdM07Zted.net
>>489
てっきり来年のダイヤ変更からかと思ったがこんなに早くやるとは思わなかったわ。
出来れば川西まで高架にすれば良かったのに・・・

491 :名無し野電車区 :2018/11/04(日) 23:22:53.10 ID:ZMrWUDDC0.net
架線にバラスト入れたりしていたから、私的には「やっと」って感じです

492 :名無し野電車区 :2018/11/05(月) 01:09:34.65 ID:IVacftlI0.net
無人化してもいいからさ、定期券発売機増やしてくれよ。
あべの、藤井寺、古市ぐらいしか置いてないでしょ?
地下鉄はほぼ全駅置いてるのに。

493 :名無し野電車区 :2018/11/05(月) 06:10:51.50 ID:M1rs9UAM0.net
藤井寺が本拠地時代のバファローズが懐かしい

494 :名無し野電車区 :2018/11/05(月) 12:38:35.14 ID:AQdAhaLFM.net
>>493
阪急も記念館あるし、南海も野村以外の記念館あるんやし、藤井寺に近鉄記念館作ればいいのに。

495 :名無し野電車区 :2018/11/05(月) 12:57:23.31 ID:iq/12exmM.net
バファローズの場合「日本プロ野球界空洞化」の一因を作った鈴木啓示を大々的に持ち上げる事になるからなぁ…

496 :名無し野電車区 :2018/11/05(月) 13:10:15.74 ID:NRGVQSjsr.net
鈴木は監督としてはアレだが選手としては偉大だろ?金本や高橋もそうだったが、野茂も監督をしたらアレになるかもしれない。

497 :名無し野電車区 :2018/11/05(月) 16:16:25.24 ID:M1rs9UAM0.net
近鉄がバファローズを手放したのは選手の年俸や大阪ドーム(現・京セラドーム)の利用料が高かったこと

498 :名無し野電車区 :2018/11/05(月) 18:02:43.48 ID:iq/12exmM.net
ホームドアに関する掲示がアベノ南出口に出ていますね

499 :名無し野電車区 :2018/11/05(月) 18:49:39.38 ID:6tkMfF3ur.net
>>497
当時はまだ阪神難波線できてないから、大阪ドームの集客が近鉄本体に何ら益にならなかったからなあ。

500 :名無し野電車区 :2018/11/05(月) 19:02:36.41 ID:M1rs9UAM0.net
近鉄は一時期オリックスバファローズのスポンサーになってな

501 :名無し野電車区 :2018/11/06(火) 01:42:36.65 ID:Wo1rQe4gM.net
>>500
ANAがマリノスのスポンサーに一時期だけなってたみたいな感じやな。

502 :名無し野電車区 :2018/11/06(火) 06:09:42.95 ID:CRHElNWd0.net
近鉄は合併後のオリックスに出資してた

503 :名無し野電車区 :2018/11/06(火) 08:42:47.21 ID:1DErufAQd.net
>>502
それは今は亡きお偉いさんが余計なことを口走ったからね。

504 :名無し野電車区 :2018/11/06(火) 13:43:24.90 ID:M4Y7GOnS0.net
>>497
やっぱノリさんが最大の原因かバファローズ売却
今やパリーグは人気もセリーグと伯仲で実力では完全にぶっちぎったからな
近鉄球団が今も残ってたらオリックスより絶対人気があってなんば線もあって近鉄も鉄道収入で儲かってたのに
惜しいものを失ったもんだ

505 :名無し野電車区 :2018/11/06(火) 13:55:53.16 ID:ksRnvTJGp.net
ジャパネット銀行から宝くじ高額当選のメールが来た

506 :名無し野電車区 :2018/11/06(火) 13:57:45.01 ID:gjTF6TCer.net
イチローがオリックスを去って以降完全に人気は近鉄>オリックスだったしな。逆転サヨナラ優勝は関西パの盟主交代の瞬間だった。
ただし近鉄もオリックスも数年後、星野阪神という台風に持っていかれたのは痛かった。

507 :名無し野電車区 :2018/11/06(火) 14:47:14.99 ID:1DErufAQd.net
そもそも藤井寺球場をドームに出来なかったのが痛い。
もし今も藤井寺球場があったら今頃藤井寺は特急停車駅になってたかもな。

508 :名無し野電車区 :2018/11/06(火) 14:54:26.12 ID:CRHElNWd0.net
藤井寺球場の跡は私学の小学校

509 :名無し野電車区 :2018/11/06(火) 14:57:13.74 ID:u27GKrcfa.net
近鉄身売りによる危機感がプロ野球改革ひいては今のパリーグの隆盛を生んだから
近鉄が今も残ってたらという仮定はおかしくなる
今はなき存在だからこそあの男臭い野武士軍団バファローズがプロ野球史に燦然たる輝きを放つ側面もある
オリックスの正統前身球団である阪急の方がいろいろと可哀想だ
京セラを本拠地にしたのもあるが今のオリックスは阪急色皆無でほぼ近鉄の後継球団となっている

510 :名無し野電車区 :2018/11/06(火) 15:16:29.68 ID:nBFYsit/0.net
>>509
ただ阪急〜BW生え抜きに近い立場(コーチでは日本ハムへの在籍あり)の福良淳一が監督になって以降、
コーチ人事では阪急〜BW系が中心になって、近鉄系の多くが斬られてしまった。
復刻ユニ試合でも近鉄ユニの着用を渋ったぐらいだからなww
西村徳文も外様だけど、人脈的に福良に近いからBW系重用を継続しているし。
一方与田剛が監督になった中日が、楽天での与田と梨田昌孝の縁で、近鉄系のコーチが相当数就任した。

511 :名無し野電車区 :2018/11/06(火) 15:28:45.77 ID:M4Y7GOnS0.net
いつの間にここは野球スレになった?
そういや金本解任は阪神球団は続投のつもりだったけど
阪急本社がついに介入して金本のクビぶった切ったんだよなあ
野球興行では阪神についぞ敵わなかった阪急の何か怨念を感じる

512 :名無し野電車区 :2018/11/06(火) 15:30:51.39 ID:CRHElNWd0.net
>>510
来季の中日は阿波野、赤堀、村上の元近鉄3人がコーチとなる

513 :名無し野電車区 :2018/11/06(火) 16:25:23.20 ID:CRHElNWd0.net
>>511
金本の解任は阪急本社じゃなく阪神本社が主導

514 :名無し野電車区 :2018/11/06(火) 16:27:49.75 ID:oDFHcucA0.net
野球の話は野球板でやってくれ

515 :名無し野電車区 :2018/11/06(火) 16:36:36.41 ID:PEFQW4bw0.net
やきう豚というクズ!

516 :名無し野電車区 :2018/11/06(火) 16:50:48.94 ID:CRHElNWd0.net
藤井寺駅って野球あった時は急行が臨時停車してたな

517 :名無し野電車区 :2018/11/06(火) 16:57:23.43 ID:CYM5RAoW0.net
近鉄のもう一つのホームグラウンド日生球場は一体どこにあったんだ?

518 :名無し野電車区 :2018/11/06(火) 17:05:38.78 ID:jJrziHZp0.net
日生球場は森ノ宮

519 :名無し野電車区:2018/11/06(火) 18:25:30.35 ID:0JaiAykcw
世界遺産もスペイン村も巨大ベッドタウンも何もない当路線にとって
バファローズが唯一の大量集客コンテンツでしたね

520 :名無し野電車区 :2018/11/06(火) 18:13:35.95 ID:CRHElNWd0.net
跡地はキューズモール

521 :名無し野電車区 :2018/11/06(火) 18:40:23.43 ID:CYM5RAoW0.net
日生球場は立地条件よかったんだ
近鉄沿線から少し外れてるけど

522 :名無し野電車区 :2018/11/06(火) 18:59:20.27 ID:rxCO/fjir.net
何が「後継球団」やねん。
都合のええ時だけ、バファローズ=近鉄後継名乗りやがって。

523 :名無し野電車区 :2018/11/06(火) 19:45:12.73 ID:mIFkfiRt0.net
>>516
藤井寺行き急行や
藤井寺行き準急があったと思う

524 :名無し野電車区 :2018/11/06(火) 19:51:52.82 ID:pWUPTvHh0.net
ホークスが日本一になり南海が手放して以降平成時代の最多日本一回数
となったが話題にも触れない件

525 :名無し野電車区 :2018/11/06(火) 20:40:29.86 ID:ryk7EESGM.net
>>523
藤井寺行き準急はPL花火のときにも何回かあったような。

526 :名無し野電車区 :2018/11/06(火) 21:31:27.99 ID:9jg9tOPLM.net
>>521
京阪奈線沿線やろ。ボケ!カス!

527 :名無し野電車区 :2018/11/07(水) 06:21:47.36 ID:2jnPBCWU0.net
日中にあべの-藤井寺の区間運転もある

528 :名無し野電車区 :2018/11/07(水) 11:46:13.74 ID:VfdEQuCea.net
>>527
確か藤井寺から先は準急が各駅に停車していたな。
沿線に住んでいる親戚の家に行く時は、藤井寺以遠だったから
大抵大阪阿部野橋から準急か急行に乗っていた。

529 :名無し野電車区 :2018/11/07(水) 16:01:46.71 ID:2jnPBCWU0.net
あべの-藤井寺は普通

530 :名無し野電車区 :2018/11/08(木) 14:00:45.07 ID:IyGMkrBt0.net
近鉄だと1日の乗降客が3000人以下の駅が無人化の対象

531 :名無し野電車区 :2018/11/08(木) 14:00:45.92 ID:IyGMkrBt0.net
近鉄だと1日の乗降客が3000人以下の駅が無人化の対象

532 :名無し野電車区 :2018/11/08(木) 18:38:05.88 ID:4VMxbfmTM.net
アベノ3番乗り場にホーム柵の鉄柱が「ドドドーン」と設置されている

533 :名無し野電車区:2018/11/08(木) 18:52:42.15 ID:X+A8ZzVm/
その基準なら古市以遠は8割無人駅ですね

534 :名無し野電車区 :2018/11/08(木) 19:17:40.40 ID:IyGMkrBt0.net
古市〜橿原神宮前間の普通列車は2両より4両の方がいい

535 :名無し野電車区 :2018/11/08(木) 19:26:13.17 ID:3l9JstMYM.net
>>534
4両より5両やな。それなり2とボロボロ3つないだやつな。

536 :名無し野電車区 :2018/11/08(木) 20:23:53.28 ID:IyGMkrBt0.net
古市〜御所の普通も4両でいい

537 :名無し野電車区 :2018/11/08(木) 22:03:32.21 ID:Kw+Tn2F2M.net
富田林西口〜川西でグモキター

538 :名無し野電車区:2018/11/08(木) 22:57:04.04 ID:X+A8ZzVm/
これから年末にかけてグモのラッシュになります

539 :名無し野電車区 :2018/11/08(木) 23:13:28.44 ID:DEZfvJ3S0.net
珍しい場所ですよね

540 :名無し野電車区 :2018/11/09(金) 00:32:04.30 ID:9O/quyGE0.net
最終準急発着番線変更なってたね。

541 :名無し野電車区 :2018/11/09(金) 00:41:44.32 ID:9O/quyGE0.net
>>531
人数だけじゃ無理。
助役配置駅または当直駅から自転車で概ね10分以内でなおかつ駅員配置コストとキセル損失を天秤にかける。(民度が高い駅)

高見ノ里と恵我ノ荘は松原駅から自転車で駆けつけられるし民度も高い方なんだろう。
高鷲が社員寮の目の前なのに無人化しない不思議。
非番社員が対応出来る確約が無いし、制服着て到着まで10分以上かかる計算なのか?
もしくはよっぽどキセルが多いのかどちらかだな。

542 :名無し野電車区 :2018/11/09(金) 06:36:20.57 ID:DJdY6jLaM.net
>>541
無人やと顔パスしにくいやろ。

543 :名無し野電車区 :2018/11/09(金) 07:15:42.15 ID:91FnzA160.net
駅の無人化の目的は人件費の削減

544 :名無し野電車区 :2018/11/09(金) 15:42:23.10 ID:ZA4Cq+xZ0.net
高鷲は向野地区の最寄だからキセル多いんだろ

545 :名無し野電車区 :2018/11/09(金) 16:42:47.79 ID:YQ+RA1ug0.net
人間一人雇うのは高いからね

546 :名無し野電車区 :2018/11/09(金) 16:46:14.50 ID:91FnzA160.net
支線のワンマン化も人件費削減が目的

547 :名無し野電車区 :2018/11/09(金) 19:49:24.08 ID:057KR/4Pa.net
雇いたくても人が集まらないということもあるよな

548 :名無し野電車区 :2018/11/09(金) 22:42:35.26 ID:NFLsiK9K0.net
JRはとっくに無人化が進んでいる
近鉄は遅いくらいだ
券売機締めて一日中ぼーっとしてんだもんな
これでターミナル駅と同じ給料ならやってられんわな

549 :名無し野電車区:2018/11/10(土) 10:04:18.62 ID:wdjsn4iMl
駅より先に乗客が無人になりそうな吉野線

550 :名無し野電車区 :2018/11/10(土) 14:17:57.53 ID:baGkaKNo0.net
駅員はいるけど窓口閉める駅多くなるな

551 :名無し野電車区 :2018/11/10(土) 14:17:58.50 ID:baGkaKNo0.net
駅員はいるけど窓口閉める駅多くなるな

552 :名無し野電車区 :2018/11/10(土) 15:02:39.28 ID:GZodBkt/M.net
>>550
オレが高校のときも駅員が女子高校生連れ込んで窓口閉めるとかあったときいてたが。

553 :名無し野電車区 :2018/11/10(土) 16:06:31.30 ID:baGkaKNo0.net
道明寺線は普段はワンマンだけどPLの花火の時だけ車掌が乗る

554 :名無し野電車区 :2018/11/10(土) 18:08:19.23 ID:4yu3rLq00.net
乗客の少ない駅の駅員は子会社の契約社員なんだっけ
通常の駅員は直営に戻ったけど

555 :名無し野電車区 :2018/11/10(土) 22:53:58.13 ID:mt8N6yQla.net
>>554
それは南海
高野線末端区間なんかは南海ビルサービスの社員が駅営業業務やってる

556 :名無し野電車区 :2018/11/10(土) 23:39:38.26 ID:uFNwfbQz0.net
近鉄の出向、雇いなおし、
なんやったんや?

557 :名無し野電車区:2018/11/11(日) 00:27:52.15 ID:mhpsASP8e
今の駅員の仕事なんか便所掃除くらいだから近所の年寄りをパートタイムで雇えば良い

558 :名無し野電車区 :2018/11/11(日) 00:14:54.96 ID:6JuA0s850.net
>>554>>555
加太線各駅も南海ビルサービス委託

559 :名無し野電車区 :2018/11/11(日) 02:21:04.90 ID:ovjhfgGYM.net
ヒント
駅の仕事ご苦労様です

560 :名無し野電車区 :2018/11/11(日) 05:41:14.15 ID:6N1o2J9SM.net
>>556
近鉄リテール出向、駅ファミ勤務とかか?

561 :名無し野電車区 :2018/11/11(日) 06:55:25.01 ID:FErpdMOX0.net
近鉄も駅は子会社委託から直営に戻したのか?

562 :名無し野電車区 :2018/11/11(日) 11:11:54.02 ID:UmJWoWnga.net
>>561
ムショ帰り乙
とっくの昔に近鉄ステーションサービスから近鉄本体に戻ってる
ちな近鉄ステーションサービスの社章は今なお別会社で存命のもよう
http://www.k-smile.com/

563 :名無し野電車区 :2018/11/11(日) 16:03:44.91 ID:FErpdMOX0.net
近鉄本体とリテールの制服違ってたな

564 :名無し野電車区 :2018/11/12(月) 16:10:31.92 ID:gvYqIDMp0.net
河内長野駅のホームは2つあるけど1つしか使わないな

565 :名無し野電車区 :2018/11/12(月) 17:33:29.61 ID:8uFRu99jd.net
>>564
ヒント:エレベーター

566 :名無し野電車区 :2018/11/12(月) 17:49:46.03 ID:9/rLicVJM.net
エレベーターが設置される前はよくマルタイが留置されていた記憶が…

567 :名無し野電車区 :2018/11/12(月) 17:55:51.56 ID:A4UVfX2Kd.net
>>564
ホームではなく乗り場でしょ?
ホームは1つしかない。

568 :名無し野電車区 :2018/11/12(月) 19:08:53.91 ID:gvYqIDMp0.net
乗り場だった、失礼

569 :名無し野電車区 :2018/11/12(月) 19:43:13.03 ID:Phay5C6t0.net
河内長野駅は島式ホームだもんね

570 :名無し野電車区 :2018/11/12(月) 20:25:57.23 ID:ZT/2MF5p0.net
>>532
これか
https://pbs.twimg.com/media/DrxLjKuVYAA5nI1.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DrxLjKwVYAACgbC.jpg

571 :名無し野電車区 :2018/11/13(火) 18:37:55.85 ID:1rH4IxuwM.net
最近、頻繁に夕方ダイヤが乱れているが何が原因なんだろう?

572 :名無し野電車区 :2018/11/14(水) 00:39:04.35 ID:Lu8GQlvt0.net
>>547
今や人手不足が原因だぞ。
人件費など気にしない時代に突入してしまった。

573 :名無し野電車区:2018/11/14(水) 18:34:13.32 ID:v7R5QQ3Ox
AIが普及すれば鉄道など完全無人で運行出来る
ただし乗客も無人になる事態まではAIも予測出来ないのであった

574 :名無し野電車区 :2018/11/14(水) 19:11:03.36 ID:gbwLqvY60.net
富田林も駅員いるのに窓口閉めるのか

575 :名無し野電車区 :2018/11/14(水) 23:28:08.61 ID:HiMoiN9h0.net
北口出口は朝ラッシュ時しか人を置いていないね

576 :名無し野電車区 :2018/11/15(木) 01:21:09.05 ID:TWqOXk9mr.net
(済)
【注意喚起】大阪府警察富田林警察署からの被留置者逃走について
登録日:2018年8月14日

【注意喚起】平成30年8月13日、大阪府富田林警察署から被留置者が逃走しました。

現在、行方はつかめておりませんが、奈良県にも逃走潜伏の可能性があるため、大阪府より注意喚起の依頼がありました。
http://www.police.pref.osaka.jp/02jyoho/wanted/hida_1.html
戸締りは確実に行い、不審な人物を見かけたら、すぐに110番通報してください。

このページのお問い合わせ先
総合政策部 危機管理課
http://www.city.nara.lg.jp/www/contents/1534239585424/index.html

577 :名無し野電車区 :2018/11/15(木) 06:10:33.63 ID:OTG24IsY0.net
>>574-575
駅員いるのは南口

578 :名無し野電車区 :2018/11/15(木) 16:24:43.51 ID:OTG24IsY0.net
窓口の季節営業の駅もある

579 :名無し野電車区 :2018/11/16(金) 12:57:34.37 ID:PxsAyJtpM.net
ヒント
季節を感じたい

580 :名無し野電車区 :2018/11/16(金) 17:32:04.72 ID:v5eQjO9h0.net
繁忙期だな

581 :名無し野電車区 :2018/11/16(金) 23:31:11.34 ID:hTt/81p/0.net
入学時期のみ

582 :名無し野電車区 :2018/11/17(土) 07:01:05.10 ID:MOht7bd70.net
入学時期だと定期券買う学生で混むからな

583 :名無し野電車区 :2018/11/17(土) 07:01:06.08 ID:MOht7bd70.net
入学時期だと定期券買う学生で混むからな

584 :名無し野電車区 :2018/11/17(土) 07:10:37.86 ID:jruiFM/1M.net
>>582
夏休み明けからはただ乗りやしな。

585 :名無し野電車区 :2018/11/17(土) 07:25:46.49 ID:MOht7bd70.net
夏休み明けたら定期券は券売機で買えってことだな

586 :名無し野電車区:2018/11/17(土) 13:29:39.74 ID:4klLaWkNi
駅員や乗員を減らすのは大変なのに乗客は労せずとも減っていく

587 :名無し野電車区 :2018/11/17(土) 13:26:17.04 ID:eXk2ka/60.net
>>585
なので「有効期限切れたから…」と定期券を捨てると学生さんは結構大変な事になりそうな予感

588 :名無し野電車区 :2018/11/18(日) 16:12:50.60 ID:1kGGXg2A0.net
券売機での買い方が分からない学生も出てきそうだな

589 :名無し野電車区 :2018/11/18(日) 16:17:50.32 ID:QiLJbhes0.net
中学までは自宅から徒歩や自転車で通学って生徒がほとんどだろうからな

590 :名無し野電車区 :2018/11/18(日) 16:27:31.39 ID:QiLJbhes0.net
2両編成の準急を見ると悲しくなってくる
しかも十分足りてる

591 :名無し野電車区:2018/11/18(日) 18:00:59.27 ID:ZlcQxMRqt
2両編成の特急が都心のターミナルを空気満載で出発するのを見ると悲しくなってくる
しかも指定席の意味が全くない

592 :名無し野電車区 :2018/11/19(月) 01:10:14.41 ID:AqHWm++50.net
名古屋線「隣の路線の亀山快速も2両でガラガラなんで」

593 :名無し野電車区 :2018/11/19(月) 02:23:07.90 ID:s066bO8p0.net
>>587
期限切れて一定期間過ぎると券売機で継続購入出来ないんだよね。

594 :名無し野電車区 :2018/11/19(月) 15:46:52.10 ID:KVCfLbm30.net
2両の普通も悲しくなってる

595 :名無し野電車区 :2018/11/19(月) 17:15:00.79 ID:XLQr54QMM.net
浮孔〜高田市の縦揺れはなにが原因?

596 :名無し野電車区 :2018/11/19(月) 17:15:37.31 ID:XLQr54QMM.net
>>119
ガイジが建てた次スレを先に
近鉄南大阪線系統スレ52
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540977139/

597 :名無し野電車区 :2018/11/19(月) 18:10:43.70 ID:54UB5gPVd.net
>>592
あれは2両で詰めこみだぞ

598 :名無し野電車区:2018/11/19(月) 19:06:13.24 ID:WtSfDKja9
吉野急行が2両化されたら全国初の4種別2両路線の誕生!?

599 :Melody :2018/11/19(月) 21:09:59.49 ID:WhC2OVHfK.net
ぬるぽでよ

600 :Melody :2018/11/19(月) 21:44:46.95 ID:WhC2OVHfK.net
誤爆失礼

601 :名無し野電車区 :2018/11/20(火) 00:48:49.72 ID:XFDIjIAS0.net
>>599
ガッ!でよ

602 :名無し野電車区 :2018/11/20(火) 14:37:16.28 ID:ZJGgoQiB0.net
葛城山ロープウェイ運賃変更について
https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/katuragiuntin.pdf

観光特急「青の交響曲(シンフォニー)」冬季オリジナルケーキを発売します
https://www.kintetsu.co.jp/all_info/news_info/symphony_sweets181119.pdf

【近鉄】羽曳野市市制60周年記念ワイン列車運転
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2018/10/60_5.html

603 :名無し野電車区 :2018/11/20(火) 16:45:48.61 ID:ajeOS9n60.net
日中にあべの-御所間の直通列車ほしい

604 :名無し野電車区 :2018/11/20(火) 16:45:49.57 ID:ajeOS9n60.net
日中にあべの-御所間の直通列車ほしい

605 :名無し野電車区 :2018/11/20(火) 18:20:05.00 ID:tL5pGLuJ0.net
>>602
葛城ロープウェイ。乗るなら年末まで

606 :名無し野電車区 :2018/11/20(火) 18:22:12.43 ID:MBqrbe/j0.net
この路線って今後10年は新型入らなさそう

607 :名無し野電車区 :2018/11/20(火) 18:49:03.18 ID:jvFMdArF0.net
東急8500を貰え

608 :名無し野電車区:2018/11/20(火) 19:20:32.58 ID:10GGG6GEA
ラッシュ時に富田林発着の特急を設定する
朝ラッシュ時はダイヤの隙間をするりするりとすり抜けて
夕ラッシュ時は吉野特急に併結して後ろ4両富田林行き
古市〜富田林の客のみ乗せて料金一律300円

609 :名無し野電車区 :2018/11/20(火) 19:03:40.34 ID:4EO4Jsl9d.net
>>607
むしろ南海2000系(高野線ver)が欲しい

610 :名無し野電車区 :2018/11/20(火) 19:11:18.51 ID:bJtj+sqTF.net
東武6050で急行運用して

611 :名無し野電車区 :2018/11/21(水) 00:02:37.77 ID:eQ505AtZa.net
>>609
寧ろ単行の新車きぼん。
4連と足して長野線でも使えるし
古市より東の2連を置き換えたら
2連は玉突きで6020の3連を置き換えだ

612 :名無し野電車区 :2018/11/21(水) 09:37:59.29 ID:EpgYpR830.net
23日の道明寺線(柏原線)ケーサツが出張って来てむちゃ規制するから要注。
特に並行する歩行橋は撮影厳禁。土手の上も規制か。

613 :名無し野電車区 :2018/11/21(水) 09:47:22.77 ID:tJm/Cycvd.net
>>612
柏原駅もヤバイか。

614 :名無し野電車区 :2018/11/21(水) 10:32:50.16 ID:CjDtCTmQa.net
何があるの?

615 :名無し野電車区 :2018/11/21(水) 10:58:33.61 ID:tJm/Cycvd.net
>>614
知らんの?道明寺線に臨時だけど特急が入る。古市↔柏原

616 :名無し野電車区 :2018/11/21(水) 12:38:36.07 ID:ibxdee2f0.net
土手の下とか中国電線の横とか

617 :名無し野電車区:2018/11/21(水) 21:03:16.85 ID:8WGIYji9U
道明寺線より長野線に特急入れよう
特急料金300円でも吉野行より稼げること請け合い

618 :名無し野電車区:2018/11/22(木) 16:37:07.11 ID:hP3Xqlg06
>>612
通行人もこの騒動は何事かとスマホ構えて立ち止まるぞ
あの歩道すげぇ狭いしトラブルがないよう願うわ

619 :名無し野電車区 :2018/11/22(木) 23:16:04.64 ID:9DyTPFSQ0.net
レアな行き先 方向幕  ※実際に数本あり △臨時、緊急時のみあり ○過去に定期であり

普通 河内天美 ※
普通 富田林 ※
普通 壺阪山 ※
普通 吉野口 ※
普通 下市口
普通 六田 ※
準急 藤井寺 △
準急 古市 ○
準急 古市 ※ 古市から急行橿原神宮前
準急 富田林&御所 ○
準急 御所 ○
準急 壺阪山
準急 下市口
準急 六田 ○
準急 吉野 ○
区急 阿部野橋 ※
区急 橿原神宮前 ※
区急 下市口
区急 六田 ○
急行 古市 ○
急行 富田林 ※
急行 御所 △○ 
快急 阿部野橋 △
快急 吉野 △
特急 富田林 △

620 :名無し野電車区 :2018/11/23(金) 16:28:38.79 ID:W9GOPEEA0.net
>>619
急行 河内長野※
普通 河内長野※
普通 道明寺△
普通 柏原△
(道明寺と柏原はツーマンタイプ)

621 :名無し野電車区 :2018/11/23(金) 16:56:43.59 ID:kS3EfDic0.net
【近鉄】「特急車両で行く道明寺線の旅」開催
https://2nd-train.net/topics/article/21855/

Y07編成で運行された

622 :名無し野電車区 :2018/11/23(金) 19:37:29.29 ID:y6VB/DIsM.net
自動改札も自動券売機もない回数カードが使えない駅で乗り降りする場合は補充回数券を使う
http://blog.livedoor.jp/tatake_mars/archives/51928844.html

623 :名無し野電車区 :2018/11/23(金) 19:46:36.48 ID:04uhwOHe0.net
大和上市より吉野の方面って鉄橋の問題で運行されなくなるのですか?

624 :名無し野電車区 :2018/11/23(金) 20:10:12.17 ID:4kDaWMEJd.net
なんで?

625 :名無し野電車区 :2018/11/23(金) 20:21:07.91 ID:04uhwOHe0.net
>>624
老朽してる様で修繕出来ないとか。

626 :名無し野電車区 :2018/11/23(金) 20:28:46.71 ID:qeSqqV2Ca.net
>>625
妄想の自由は日本国憲法で保障されています

627 :名無し野電車区:2018/11/23(金) 21:23:45.91 ID:I26GLy4Vf
吉野と阿部野の空気入れ替え特急を富田林に誘導する
古市でお得意の高速解結でパターンダイヤに傷付けず特急の回転率アップ

628 :名無し野電車区:2018/11/24(土) 02:22:26.51 ID:ItGW4Nalo
特急料金払ってでも乗りたいのは朝の通勤ラッシュで確実に着席したいサラリーマンだけだからな
朝は8両or6両でも満席に近い 昼は2両でも空気輸送

629 :名無し野電車区 :2018/11/25(日) 00:22:47.58 ID:tHzIbjxB0.net
近鉄道明寺線に特急型車両 通常は運行されず、ファン喜ぶ
https://www.sankei.com/life/news/181123/lif1811230031-n1.html
https://railf.jp/news/2018/11/24/192000.html

道明寺線の短い鉄橋が土木遺産に認定
https://pbs.twimg.com/media/Dsm5h8FVsAEzu5q.jpg

630 :名無し野電車区 :2018/11/25(日) 14:51:42.81 ID:+4QbjNn/0.net
柏原市の市制施行60周年のイベント

631 :名無し野電車区 :2018/11/26(月) 18:38:01.87 ID:jlpy6kJXa.net
>>630
市もそんなイベントする金あるなら
国分の配線改良に支援してくれ

632 :名無し野電車区 :2018/11/26(月) 18:47:25.60 ID:VU644Sy4M.net
阿部野橋駅3番線ホームのホーム柵は近日中に利用開始?

633 :名無し野電車区 :2018/11/26(月) 19:08:22.66 ID:sgiNQIE0M.net
>>631
国分は柏原の植民地で柏原本土やないからな。

634 :名無し野電車区 :2018/11/26(月) 23:32:33.26 ID:NcWSmkSP0.net
>>630
つどい走らせてほしいな

635 :名無し野電車区 :2018/11/27(火) 04:58:42.83 ID:CnVeHFyJM.net
>>634
法善寺と安堂の間の大阪線はダイヤが詰まってるからなぁ。貸切を入れられへんやろ。

鮮魚の旅客貸切希望やけどな。毎日、踏み切りで迷惑かけてるお詫びに。

636 :名無し野電車区 :2018/11/27(火) 09:15:56.43 ID:XmNo4wYNa.net
鮮魚の貸切りは鉄道まつりであっただろ、
しかし乗りたいか?
単に古くて魚臭さが染み付いてるだけの車だぞ、
2610系で代走するとき全ての座席にビニールシート被せて保護してるくらいだし。

637 :名無し野電車区:2018/11/27(火) 18:03:27.62 ID:+0GQRoRDJ
行商の人すらも荷物だけ預けて特急で移動してたりするし

638 :名無し野電車区 :2018/11/28(水) 13:15:22.23 ID:FAG7ph+fa.net
チック症のひどい運転士知ってる?
ビートたけしなんかより全然ひどい
医者じゃないからチック症なのか何なのかわからんし
いきなりぶっ倒れたりするものじゃないんだろうけど、
数秒に一度いちいち首振って顔を背けなきゃならない状態で運転大丈夫なのかな?
当然、会社は把握してるんだろうな?(念)
職場が運転室(個室)だから誰も知らないわけないよな?
日常でもずっと症状でてるだろうから点呼の時も分かってるよな

639 :名無し野電車区 :2018/11/28(水) 20:30:27.98 ID:6oRqDHaz0.net
産業医がおkと言えばおk

640 :名無し野電車区 :2018/11/29(木) 05:14:18.67 ID:zgd0NywXM.net
>>639
産業医がOKといえば、会社がNGにしたら人権問題になるからな。
某ブチ切れ系運転手も精神病系ブチ切れやなかったので
人権問題やから、JRも雇用し続けたんやで

641 :名無し野電車区 :2018/11/29(木) 07:09:02.70 ID:OG0CM6HM0.net
肩こりが酷いだけじゃないのか

642 :名無し野電車区 :2018/11/29(木) 09:05:37.41 ID:9QiW9GSp0.net
注意欠陥障害 股尾

643 :名無し野電車区 :2018/11/29(木) 11:18:31.69 ID:OG0CM6HM0.net
>注意欠陥障害 股尾
あまりくよくよ考えすぎないで「まあいいか」と気分を切り替えることが大事です

644 :名無し野電車区 :2018/11/29(木) 18:14:53.44 ID:dqzNU622M.net
大和川通過時の速度が遅いまま
橋の傾斜が理由ではなくダイヤの乱れも無いし踏切のグモ対策って気がしてきた…

645 :名無し野電車区:2018/11/29(木) 19:16:30.71 ID:FSRyjYjjx
自殺者の怨霊が電車の足を引っ張ってるのでは?

646 :名無し野電車区 :2018/11/29(木) 19:59:29.24 ID:/62cWtAy0.net
>>640
その運転士って西の人?

647 :名無し野電車区 :2018/12/01(土) 16:03:19.47 ID:g6w+UiMQ0.net
>>630
青の交響曲も走らせてほしかったな

648 :名無し野電車区 :2018/12/01(土) 16:03:21.18 ID:g6w+UiMQ0.net
>>630
青の交響曲も走らせてほしかったな

649 :名無し野電車区 :2018/12/01(土) 20:27:06.11 ID:IVzyNfSea.net
南大阪線、阿部野橋口の準急、普通は供給過剰気味だから15分ごとに減便したらいい

650 :名無し野電車区 :2018/12/01(土) 21:21:44.82 ID:C4fHKdrw0.net
また減便厨か

651 :名無し野電車区 :2018/12/01(土) 23:03:27.11 ID:1BMmsFIya.net
>>649
供給過剰さからいえば
それよりも古市〜橿原を30分ごとの普通のみ
吉野線を1時間ごとにする方が先決

652 :名無し野電車区 :2018/12/01(土) 23:07:12.84 ID:TE9BiGZ3d.net
死ねよ減便厨

653 :名無し野電車区 :2018/12/02(日) 07:03:08.15 ID:6IlKNug1r.net
南大阪線の減便をどうこういうよりも、てめえの垂れ流しの小便を何とかしやがれ。

654 :名無し野電車区:2018/12/02(日) 10:41:28.76 ID:Xhb0pXSSj
>>649
まずは日中の特急、古橿ローカルの廃止と御所線の30分ヘッド化です
平均乗車率は軽く20%を切っています

655 :名無し野電車区 :2018/12/02(日) 15:31:59.01 ID:GWbpn2Jbr.net
        , - ― - 、
       / -  - ヽ  ふーん?
      |  ●  ● | 
    (( ("  ),〜.。" ) )) バリッ
      `>  ゜   <    ボリッ
     /       `ヽ
     (  ̄ ̄ ̄ヽ    ヽ
     `ーT ̄|'`'`'`'`'`'`7|
        |  | ポテイト  | |
        |  | チップス( ̄ )
        |  |      T´
        | ム========ゝ

656 :名無し野電車区 :2018/12/03(月) 23:20:16.16 ID:LbEGV9kSa.net
>>653
さすが南大阪線沿いには
前近代からし尿や死骸の処理を
業としてきた家系の人が
集住していることが窺えるカキコですな

657 :名無し野電車区 :2018/12/03(月) 23:49:48.45 ID:uwPdgYku0.net
>>656
奈良全体じゃねえの?
国や県の事業で農業経営効率化したのも20年ぐらい前って話だから、それより前はそういう仕事盛んだったんだろ?

658 :名無し野電車区 :2018/12/04(火) 00:57:40.56 ID:u4693xfNa.net
吉野線のワンマン化と、壺阪山以南の1時間ヘッド化は致し方ないかと。通学時間帯こそ席が埋まるほどは乗ってるが、それ以外は空気だからな
古市橿原間の急行通過駅も、吉野線並みの乗降しかないので、30分ヘッドです充分

659 :名無し野電車区 :2018/12/04(火) 07:10:25.00 ID:23INuWQMa.net
>>656
死ねばいいのに

660 :名無し野電車区 :2018/12/04(火) 07:43:10.56 ID:3xQmp2gur.net
アナウンサーの小林麻央さん死去
乳がんで闘病中
2017年06月23日 13時40分

 歌舞伎俳優市川海老蔵さん(39)の妻で、乳がんで闘病中だったフリーアナウンサーの小林麻央(こばやし・まお、本名堀越麻央=ほりこし・まお)さんが死去したことが23日、分かった。34歳。東京都出身。葬儀・告別式の日取りは未定。

 海老蔵さんは舞台出演後、23日午後2時半から東京都内で記者会見する。自身のブログを同日朝に更新し「人生で一番泣いた日です」とつづっていた。

 大学在学中に日本テレビ系のバラエティー番組「恋のから騒ぎ」に出演。以後、日テレ系のニュース番組「NEWS ZERO」のキャスターを務めるなど活躍した。

 2010年に海老蔵さんと結婚した。
http://www.saga-s.co.jp/news/national/10201/440265

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661 :名無し野電車区 :2018/12/04(火) 07:43:37.45 ID:3xQmp2gur.net
声優・水谷優子さんが乳がんで死去、51歳 ちびまる子ちゃんのお姉ちゃん役など
2016.5.19

 フジテレビの人気アニメ「ちびまる子ちゃん」(日曜後6・0)のお姉ちゃん(さくらさきこ)役などで知られる、声優の水谷優子さんが17日、乳がんのため死去した。
51歳。所属事務所が19日に公式ホームページで発表した。

 フジテレビの「ちびまる子ちゃん」公式ページでは、原作者のさくらももこをはじめ、スタッフ、キャスト一同が
「平成2年の初回放送から長きにわたりお姉ちゃんの声を演じていただき、『ちびまる子ちゃん』を楽しく盛り上げていただいておりました。ここに追悼の意を表し、心からのご冥福をお祈り申し上げます」と、コメントを発表した。

 水谷さんは「機動戦士Zガンダム」「少年アシベ」「天地無用!」のアニメなどから「スーパーロボット大戦 シリーズ」などのゲーム、洋画の吹き替え、テレビのナレーションなど幅広く活躍していた。
http://www.iza.ne.jp/smp/kiji/entertainments/news/160519/ent16051916070021-s.html

662 :名無し野電車区 :2018/12/04(火) 07:43:58.77 ID:3xQmp2gur.net
漫画家さくらももこさん死去
「ちびまる子ちゃん」
8/27 22:37
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/265733?ph=1
 さくらももこさんの自画像((C)M.S)
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/265733?ph=2
 「ちびまる子ちゃん」の第1巻

 小学生の女の子と家族らの日常をほのぼのと描き、テレビアニメにもなった代表作「ちびまる子ちゃん」で国民的人気を得た漫画家のさくらももこさんが15日午後8時29分、乳がんのため死去した。
53歳。静岡市出身。本名は非公表。葬儀・告別式は近親者で行った
 1984年に漫画家デビューし、86年に静岡から上京。
自身の少女時代をモデルに、小学3年生の主人公「まる子」と家族、個性的な友人たちとの日々を描いた「ちびまる子ちゃん」を少女漫画誌「りぼん」(集英社)で連載し、89年に講談社漫画賞を受賞した。
 90年にはテレビアニメ化され、子どもを中心に大人気となった。

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663 :名無し野電車区 :2018/12/04(火) 07:46:00.71 ID:3xQmp2gur.net
磯野フネ役、声優の麻生さん死去
アニメ「サザエさん」で46年間
9/3 14:06

https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/268819?ph=1
 アニメ「サザエさん」の一場面。磯野フネ(左)とフグ田サザエ((C)長谷川町子美術館)
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/268819?ph=2
 死去した麻生美代子さん

 アニメ「サザエさん」で磯野フネ役の声で知られる声優の麻生美代子(あそう・みよこ、本名左近允美代=さこんじょう・みよ)さんが8月25日午前7時23分、老衰のため東京都の自宅で死去した。
92歳。東京都出身。葬儀・告別式は親族のみで行った。後日お別れの会を開く予定。

 フネの声は1969年に「サザエさん」の放送が始まってから2015年まで46年間務めた。
「アルプスの少女ハイジ」の執事ロッテンマイヤー役など多くのアニメ作品で声優を務め、クイズバラエティー番組「和風総本家」のナレーションも担当した。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/268819

664 :名無し野電車区 :2018/12/04(火) 07:47:00.25 ID:3xQmp2gur.net
   /⌒丶
  9*-ゝ-|    ポク
  へ −ノ、  〇ポク
 /\ y∩\ / ☆
`(  ̄ ̄|J 〇
 入__/丶/ /⌒丶
(____)  丶_ノ

665 :名無し野電車区 :2018/12/04(火) 07:53:55.75 ID:CjuU6uOMa.net
>>659
死体処理業の家系の人乙

666 :名無し野電車区 :2018/12/04(火) 09:29:00.82 ID:AX9W5EQSr.net
一周忌が近づく
↓↓↓↓↓
訃報 近鉄元会長・山口昌紀さん死去
12月8日(金) 18時55分

 近鉄で社長と会長をつとめた山口昌紀さんが、きょう午前、死去しました。81歳でした。
 奈良県出身の山口さんは、昭和33年4月に近鉄に入社。社長や会長を歴任し、今年6月からは近鉄グループホールディングス株式会社相談役をつとめていました。
また、古都飛鳥保存財団の理事長などもつとめ、歴史や文化にも造詣が深いことで知られていました。

 なお、通夜は12月10日午後7時から、葬儀は12月11日午前11時から、奈良市のならやま会館で行われます。
http://www.naratv.co.jp/news/20171208/20171208-03.html

667 :名無し野電車区 :2018/12/04(火) 12:48:44.79 ID:sr/n8iwua.net
>>665
30超えて童貞だと人には見えないものが見えちゃうようになるんだな
死ねばいいのに

668 :名無し野電車区:2018/12/04(火) 18:50:04.72 ID:ozL12g/+1
減便のメリット
・乗務員の労働条件改善
・エネルギーコスト削減
・車両と線路の保守コスト削減
・事故発生率低減
・空気を運ぶ屈辱感から乗務員を解放

減便のデメリット
・皆無

669 :名無し野電車区 :2018/12/04(火) 22:36:48.24 ID:GtSa7GzAa.net
>>667
もうちょっとましな語彙ないんか、非人?

670 :名無し野電車区 :2018/12/04(火) 22:37:10.31 ID:Korb4zZoa.net
日中の吉野特急や古橿ワンマンにも人が乗ってるように見えちゃうんですかね

671 :名無し野電車区 :2018/12/04(火) 23:17:18.85 ID:GtSa7GzAa.net
>>670
人間でない四つ足動物の目からは
そう見えるのだろう

672 :名無し野電車区 :2018/12/05(水) 00:03:16.27 ID:los+BFkpd.net
単体では大赤字に見えても走ってることに意味があるんですな

673 :名無し野電車区 :2018/12/05(水) 00:07:22.46 ID:zwoqLVpB0.net
橿原神宮西口あたりは住環境や治安いい?

674 :名無し野電車区 :2018/12/05(水) 07:48:36.16 ID:zfJhouK9a.net
>>669
死ねばいいのに

675 :名無し野電車区 :2018/12/05(水) 12:12:59.22 ID:f0qv8Cm7a.net
>>672
吉野特急・急行はとにかく
古橿ワンマンだけは
営業面でも車両運用面でも
何のために空箱走らせてるのか
意味・意図がさっぱりわからない。

676 :名無し野電車区 :2018/12/05(水) 17:06:45.23 ID:9Ya6dmrbr.net
ええ?
あのワンマン各停、結構客が乗ってると思うが。
節穴の目には見えないんだな。

677 :名無し野電車区:2018/12/05(水) 18:25:44.77 ID:1TJy3Gui+
古橿ワンマンは上ノ太子過ぎると乗務員も乗客もワンマン

678 :名無し野電車区 :2018/12/05(水) 18:36:11.59 ID:cOdnu9ADa.net
>>676
列車によっては
ハイエースで運びきれない程度には
乗ってることもあるね。
2両で空席が埋まるほど乗ってるのは
見たことないけど。

679 :名無し野電車区 :2018/12/05(水) 22:08:15.72 ID:DJrJHMTca.net
いずれにせよ古橿間の急行通過駅は吉野線レベルの利用客数しかないから、毎時2本で問題ない

680 :名無し野電車区 :2018/12/06(木) 00:17:35.78 ID:LIDnpLo90.net
>>679
それなら、御所線は30分、道明寺線は60分間隔で構わんと言うわけですな。

681 :名無し野電車区 :2018/12/06(木) 04:46:26.05 ID:Wl0UBbWrM.net
>>680
道明寺線は空いてるときでも全員座れるか立ってる人数人くらいには乗ってるかと。
志紀から富田林の近鉄バスがあった時代ならともかくこれ以上の減便はムリかと。

682 :名無し野電車区 :2018/12/06(木) 09:53:31.75 ID:ba+NGBWga.net
減便厨って最も空いてる区間だけを見て減らせ減らせと連呼してるんだろ、
車輛運用やら混んでる区間などは頭から無視。
言うとおりにスジ引いたら客を乗せず利益も生まない回送が激増して減益になりそうだ。

683 :名無し野電車区 :2018/12/06(木) 13:00:48.17 ID:qn4OirARa.net
>>682
なら、日中のすっからかんの
古橿ワンマン十何往復のうちで
混んでる便・区間と
運用上どのみち削れない行程を
それぞれ具体的に挙げてみろよ

684 :名無し野電車区 :2018/12/06(木) 13:36:51.21 ID:qInM5Qzba.net
古橿ワンマンは上ノ太子〜古市間のみ辛うじて1両に二桁数乗ってるが、それなら急行を上ノ太子に追加停車させれば古橿ワンマンは削って問題ない

685 :名無し野電車区 :2018/12/06(木) 18:21:55.74 ID:kef8BOVta.net
>>682
ガイジで無職でおまけに童貞だからな
しょうがないよ

686 :名無し野電車区 :2018/12/06(木) 18:57:36.48 ID:qeIYfnxS0.net
今日、藤井寺駅の男子トイレの小便器でうんこした奴誰や!

687 :名無し野電車区 :2018/12/06(木) 19:47:21.71 ID:vnj5LjQ+r.net
今の奈良県内で、人口が増えてるのは。香芝市と、葛城市なんだよ。
つまり、大阪線の五位堂、下田、二上と、南大阪線の尺土、当麻寺に、御所線の新庄。

688 :名無し野電車区 :2018/12/06(木) 20:16:02.01 ID:XqUw7wxN0.net
葛城市に新しく開けた住宅地あったっけ?

689 :名無し野電車区 :2018/12/06(木) 20:34:59.26 ID:INvy2Aeyd.net
>>686
大個室が使用中で間に合わんかったんやろ
今のご時世、女子トイレに入ったら逮捕されるし

690 :名無し野電車区 :2018/12/06(木) 20:59:13.17 ID:eWeLDEt/a.net
南大阪線スレって度々大便や小便ネタが出てくるのは、屎尿処理業に従事してる方が多いから、排泄物がより身近なんでしょうか?
そういえば、松原でバキュームカー我慢市役所を包囲した事件がありましたね

691 :名無し野電車区 :2018/12/06(木) 21:06:03.14 ID:q699aKS1a.net
ベンツが身近な奈良線
便を積んだ車が身近な南大阪線

692 :名無し野電車区 :2018/12/06(木) 22:51:02.20 ID:oj+gYbFna.net
>>684
15分後の準急待たせれば十分

693 :名無し野電車区 :2018/12/06(木) 23:42:29.85 ID:XWHWPfvF0.net
>>689
藤井寺は個室何個あるの?

694 :名無し野電車区 :2018/12/06(木) 23:45:09.07 ID:XWHWPfvF0.net
>>691
奈良線はポルシェだろ?w

>>690
薬水や大阿太とか汲み取りトイレの駅多いからなあ。
松原の事件はいつの話?

695 :名無し野電車区 :2018/12/06(木) 23:50:45.25 ID:Xw3xozpia.net
>>690
減便ガイジの次は街道キチガイか

696 :名無し野電車区 :2018/12/07(金) 00:36:59.26 ID:eoANqABYa.net
南大阪線名物の屎尿で作ったトンスルを青の交響曲ではんばいしてみては?

697 :名無し野電車区 :2018/12/07(金) 00:51:26.50 ID:+JRluMMra.net
南大阪線に限らず日本のあちこちで
減便反対or廃線反対て喚く奴らて
いろんな屁理屈こねるけど、
なぜか揃いも揃って
減便or廃止したら
残った輸送力or交通手段が
運びきれないほどの移動需要の証拠だけは
絶対に出さないんだよな。
ダントツに説得力ある根拠の筈なんだが。

698 :名無し野電車区 :2018/12/07(金) 08:29:07.21 ID:quWpjahUa.net
>>697
そもそも議論の前提が「ボクがたった一本の列車に乗って見た輸送実績(爆笑)」だもんな
前にも言ったけど減便ガイジがそんなに減便や編成両数減で効率的な輸送を求めるなら
西武鉄道の株を握って秩父線の廃止やライオンズの売却を迫ったサーベラスのように近鉄HD株を買い占めるなり株主総会の議決権行使の委任状取り付けるなりして近鉄HDにつきつけりゃ手っ取り早いのに
なんでこんな場所で喚き散らすしか能のないバカ未満の物体のまま進歩しないんですかねえ…?

699 :名無し野電車区 :2018/12/07(金) 08:57:31.77 ID:xTN3x//B0.net
>>688
https://mainichi.jp/articles/20181206/ddl/k29/010/551000c
葛城市
想定超え人口増、うれしい悲鳴 ビジョン上方修正へ 

700 :名無し野電車区 :2018/12/07(金) 09:14:22.10 ID:xTN3x//B0.net
葛城市の場合、香芝のような大規模ニュータウンはないけど、忍海、新庄、尺土、磐城といった駅の周辺に、
ミニ開発や、マンション、ハイツがぽこぽことできてるからな。

701 :名無し野電車区 :2018/12/07(金) 09:23:17.97 ID:xTN3x//B0.net
二上神社口にもマンションや、60戸ほどの開発地があったわ。

702 :名無し野電車区 :2018/12/07(金) 09:30:30.66 ID:55pE7yFoM.net
>>698
とりあえず、近鉄グループの離れ小島 別府索道線は減便でもいいで、

703 :名無し野電車区 :2018/12/07(金) 09:46:19.40 ID:B4Pje5Waa.net
寧ろ、吉野線を吉野大峯ケーブル自動車に移管すべきですね!

704 :名無し野電車区 :2018/12/07(金) 10:02:57.76 ID:68+ihR/nr.net
>>703
アホも休み休み言え、ヴぉけが

705 :名無し野電車区 :2018/12/07(金) 10:21:12.69 ID:rZkPmpUed.net
30分ヘッド守るなら2両でいいとは思うわ吉野線
橿原神宮前で4両増結
めんどくさいからやんないだろうけどさ

706 :名無し野電車区 :2018/12/07(金) 12:11:29.40 ID:goMYtaJKa.net
そこは系統分離でいいよ。
古橿ワンマンの廃止で余ったワンマン車を吉野線に持ってこれば

707 :名無し野電車区 :2018/12/07(金) 12:18:54.79 ID:VpODCVNd0.net
大阪市内も開発されてるようだが、葛城市も人口増えてるのか。
なんか衰退まっしぐらだと思っていただけに意外だ。

708 :名無し野電車区 :2018/12/07(金) 13:01:31.15 ID:cjwszUwrd.net
>>707
尺土に特急停まった辺りからジワジワと増え出した感がする。あと急行通過駅の本数も30分ヘッドから15分ヘッドになったのも大きいな。

709 :名無し野電車区 :2018/12/07(金) 13:29:24.66 ID:68+ihR/nr.net
如何に、減便厨の頭の中が、固定観念で固まっているかやな。

710 :名無し野電車区 :2018/12/07(金) 14:49:34.78 ID:lgHgil3MM.net
>>707
5世紀くらいからみたらめっちゃ寂れてるんやで、葛城氏がナンバー2やった時代もあるからなぁ。

711 :名無し野電車区 :2018/12/07(金) 15:33:44.48 ID:cjwszUwrd.net
尺土から阿部野橋まで特急・急行で30分、準急でも40分だからね。金剛山の吹き下ろしがあって冬は寒くて、夏はゲリラ豪雨や雷雨が多い地域だけど生活環境は悪くはないよ。

712 :名無し野電車区 :2018/12/07(金) 15:51:46.92 ID:iUM7Wb6UM.net
>>696
下水処理場の汚泥を加工した堆肥を配布してる自治体ある

713 :名無し野電車区 :2018/12/07(金) 15:53:03.37 ID:iUM7Wb6UM.net
>>701
あのあたりや二上駅周辺は住環境良さそう

714 :名無し野電車区 :2018/12/07(金) 17:28:28.12 ID:68+ihR/nr.net
>>713
大阪線の二上駅とか南大阪線の二上山駅は香芝市だけど、葛城市との境目ははっきりと見えてる訳じゃないからね。
香芝市も、奈良県内で人口が増えてる町だし。

715 :名無し野電車区:2018/12/07(金) 18:50:01.87 ID:AoqQ+9XTq
>>703
今ならもれなく御所線がオマケで付いてくるのですね、分かります。

716 :名無し野電車区:2018/12/07(金) 23:38:05.71 ID:5F+NH1CB4
桜井も人口減少が酷いなー。

717 :名無し野電車区 :2018/12/08(土) 04:32:56.95 ID:Gsi19xcH0.net
香芝市の人口増加は五位堂に快速急行が停まるようになったのが一番の原因か
葛城市は尺土の利用者が減少しているのに何故か市全体の人口は増えている
そして香芝や葛城より遥かに利便性が高いはずの松原、藤井寺、羽曳野、富田林は人口激減

これもうわかんねぇな

718 :名無し野電車区 :2018/12/08(土) 04:39:44.05 ID:6s6xoYAD0.net
快速急行は五位堂通過していたけれど数が少なかった(毎時1〜2本)のでそれは違うのでは。

719 :名無し野電車区 :2018/12/08(土) 07:05:14.00 ID:R/k8uFdN0.net
>>717
電車がすぺての基準かよ。
もっと広く目を開かないと。

720 :名無し野電車区 :2018/12/08(土) 16:00:58.40 ID:wv7hMGJrK.net
>>717
藤井寺、古市や喜志、富田林あたりの電車+バスなら葛城市の駅徒歩圏でも時間や運賃の差は感じないし、富田林山側や太子町〜河南町近辺よりも葛城市や大和高田近隣のほうがかえって買い物や外食も便利に見えるからなぁ。

721 :名無し野電車区:2018/12/09(日) 16:57:00.19 ID:8Ku0fr1rw
列車走行位置南大阪線系統も追加せえや

722 :名無し野電車区 :2018/12/10(月) 14:09:09.51 ID:xgFEbKLr0.net
大阪阿部野橋駅の昇降ロープ式ホームドアを使用開始します
https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/shiyoukaishi.pdf

723 :名無し野電車区 :2018/12/10(月) 18:15:04.08 ID:0sxlb8mKM.net
それを受けの記事がでましたね

近鉄・大阪阿部野橋駅で昇降ロープ式ホームドア使用開始へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181210-00000031-minkei-l27

724 :名無し野電車区 :2018/12/10(月) 21:30:10.23 ID:nY6J3rSVr.net
12/10 15:10頃配信 
不審者情報【葛城市長尾、同市勝根】
●日時:12月4日(火曜日)午前8時頃、12月7日(金曜日)午後4時30分頃
●場所:葛城市長尾及び勝根の路上
●状況:12月4日に女子中学生3名が徒歩で登校途中、葛城市長尾の路上で佇んでいた不審者の横を通過しようとしたところ、突然、不審者が手を広げ、通行を妨げられました。
また、12月7日の同市勝根の路上においても、小学生女児が徒歩で下校途中、4日の不審者によく似た人物に手を広げられ、通行を妨げられました。
●不審者の特徴:年齢30から60歳位の男、身長150センチメートル位、やせ型、頭髪(黒色、薄毛、オールバッグ)、灰色ジャンパー、灰色ズボンまたは上下とも灰色作業服着用、黒色肩掛け鞄所持、手に家の鍵様の物を持っている
☆お子様には、この様な時は「大声を出す、すぐ逃げる、近くの民家等に助けを求める」ということと、防犯ブザーの使い方を教えてあげてください。
☆お子様がこの様な被害に遭われた場合は、すぐに警察へ通報してください。
奈良県警察本部/人身安全対策課

奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/?p=29S&i=5586&pt=sp

725 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 08:36:56.03 ID:jlmL5GHK0.net
まあ、絶賛人口増加中の葛城市を沿線にもつ、南大阪線の古市〜橿原を目の敵にする「減便厨」は、ちと大人しくなったかな。
葛城市でも尺土は大和高田のすぐ隣で、むしろ御所線の新庄、忍海の方が新しい住宅は多いかも知れん。

726 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 08:46:22.33 ID:jlmL5GHK0.net
厨 には想像できんだろうけど、子育て世帯にとって、駅に必ずトイレがあって、15分も待てば次の電車が来るというのは大きな魅力なんだよ。

727 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 09:43:36.30 ID:f7TPxlJK0.net
ピーク時の3割以上減少しているのにダイヤはそれほど変わっていない。
増加している市もあるが一時的なだけ
減少傾向に変わりは無い少ない牌を奪い合ってるだけ。
お客様の利便性が損なわれると言う理由でガラガラの電車ばかり走らせている。
そろそろ見直す時期にきているのでは?
現実を見ようよ
減便に必死に抵抗してるあなたは近鉄マニアですか?

728 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 10:08:09.81 ID:gwfmiIGi0.net
大和路も15分ヘッドやし
運賃が安くなるなら15分でええで

729 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 10:31:42.61 ID:wKO0iQaJ0.net
人口の「減少傾向に変わりは無い」のは、むしろ、大阪側の方で、
松原、藤井寺、羽曳野で、過去6年間に人口か増えたのは2014年藤井寺48名のみ。
ついでに、富田林も、河内長野も、太子町も減少一方だな。
http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/3355/00281833/n2017-03-07.xls

その中で、葛城市は行政がビジョン見直すほど人口増えてるんだからな。

730 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 11:20:40.79 ID:pVqhv1HEa.net
阿倍野寄りの普通のみ停車駅なんか4割減だからな。
これでも現状を維持せよって言う理由を知りたい

731 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 13:17:00.54 ID:E97TPTtK0.net
>>727>>730
何言ってんだ?減便信者の方がマニア特有の表だけ見て「ここは少ないから減便しろ」
と言ってるだけ。マニアのマスターベーションなんだよ。

減便するとますます利用者は他所へ流れる悪循環に陥る
南大阪線の場合退避駅やダイヤ構成がパッケージ化されてるから弄った方が
ややこしくなってしまう

あと何度も言ってきたがそんなに減便してほしいなら阿部野橋駅前でデモをして来たら?
どれだけの支持が集まるか楽しみだ(笑)

732 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 13:21:51.89 ID:QHZQx+Cm0.net
んなら15分ヘッドで丁度よいダイヤ書けばいいのに
運用数/折り返し時間計算も込みで

733 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 13:29:51.02 ID:f7TPxlJK0.net
>>731
何言ってんの?
デモなんかしたら反対されるの決まってるじゃん。
減便すれば利便性が多少悪くなるからね
パッケージ化してるなら一からダイヤを作り直せばいい。
効率化の話をしてるの。
JR北海道みたいに普段は乗らないのに廃止にすると決まった途端反対する奴
じゃあ乗れよ(笑)

734 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 13:38:16.41 ID:f7TPxlJK0.net
どこぞの鉄道みたいに税金で助けてと国に泣きつく前に手を打とう言う話。
何も増便派や現状維持派とケンカしようとは思いません。
さすがに増便派はいないか(笑)

735 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 13:59:58.11 ID:E97TPTtK0.net
>>733
>>どこぞの鉄道みたいに税金で助けてと国に泣きつく前に手を打とう言う話。

まるで赤字に泣いて廃線するかしないかの路線だと思っているようだなw
JR北海道のローカル線と同列に語ってる時点で・・・だわ

あとどうしても減便してほしいなら株主にでもなって総会で「減便しましょう」って発言し、
デモで「南大阪線はこのままだとヤバいから存続のため減便に協力してください」
って怖がらずにデモしなよ。お前の信念はその程度なのか?

・・・でも賛成反対以前に大多数の人間はこういうだろう「お前近鉄と何の関係があるの?」とな(笑)

736 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 18:15:34.38 ID:Es2Ue/DBa.net
>>733
早く近鉄HDの株主から減便や廃線で株主に還元させろという趣旨の委任状を取り付ける作業に戻るんだ

737 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 18:16:43.15 ID:wKO0iQaJ0.net
まあ、減便厨が目の敵にしている「古市・橿原ワンマン」「御所ワンマン」が、
南大阪線沿線でも稀少な「人口増加地域」を走っていることだけは、文句なさそうだな。

738 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 18:19:42.29 ID:Es2Ue/DBa.net
>>737
減便ガイジ「アーアーキコエナーイ!!コウリツカガーブラクガー」

739 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 18:23:42.37 ID:xJafEhwXM.net
6400系って雨で簡単に空転するの?
アベノ出た直後なんだけどVVVFの励磁音が変だった

740 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 18:27:31.05 ID:Es2Ue/DBa.net
>>739
6400系でなくても空転するときはする
南大阪線系統の車両のほとんどはレジン制輪子だから車両踏面はツルッツルになって空転はしやすいのかもな

741 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 18:32:43.06 ID:xJafEhwXM.net
>>740
そーなんだ!!
だからJR北海道は手間だけと鋳鉄制輪子なんだ

742 :名無し野電車区:2018/12/11(火) 18:55:31.88 ID:2HJv2fHvs
>>727
単純に10分ヘッドから20分ヘッドへの半減ダイヤで良いと思います
中途半端に15分ヘッドにすると追い越しや緩急接続などどこかで不都合が生じますから
いずれさらなる減便も避けられませんからここは思い切りましょう

743 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 18:50:50.62 ID:MbaMShu5d.net
>>740
近鉄に限らず雨の日は空転するよ。
土砂降りならそうないけどシトシトレベルだと空転良く起こる。

744 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 19:28:30.60 ID:KV0r7blya.net
>>743
そらそうよ
雨の降り始めはレール踏面のゴミやら油やらが雨と混じり合って潤滑剤みたいになるから空転や滑走が起こりやすい
ある程度降るとレール踏面も洗われるので幾分マシになる

745 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 19:45:19.56 ID:NPNXMjQTM.net
>>740
奈良線の菖蒲池から西大寺の坂が雨やと。

746 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 19:47:51.33 ID:TCi1naIK0.net
とりあえずラッシュ時の4連普通を何とかしてくれ

747 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 20:28:41.55 ID:crY2FJ5B0.net
>>734
増便派は俺だ。
というか、俺は数年前から何度か
「葛城市や大和高田市は人口増加地域だし、(今でこそ敵は眠っているが)JRという競合もいるから、増便して利便性を向上するべき。
古市以東は急行通過駅からであっても増発して全列車を阿部野橋へ直通させるべきだし、御所線もラッシュ時以外も阿部野橋から直通をやるべき。」
と書き込んでいたぞ。
ついでに
「それで線路容量が足りないなら、南海とクルマに押されっ放しで対大阪の交通機関として用を成していない長野線を削ればいい。」
と書いたこともあるな。

あのときは散々馬鹿にされたけれど、結局は俺が正しかったわけだ。

748 :名無し野電車区:2018/12/11(火) 21:51:42.23 ID:yjHzRydG4
奈良線の油阪駅、雨の時、空転スゴイ!

749 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 21:12:22.09 ID:F0h9RI/H0.net
葛城市(尺土、磐城、二上神社口、御所線新庄、忍海)、香芝市(二上山、大阪線五位堂、下田、二上、関屋)って、ここ6年間人口は増え続けてるからな。
そういうデータがはっきりしてるんだから、厨が勝手な偏見で喚いていても、バカにされるだけだわな。

750 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 21:26:18.15 ID:f7TPxlJK0.net
しかし吉野線は風前

751 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 21:36:20.12 ID:F0h9RI/H0.net
>>750 そっちへ逃げ込んだか。

752 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 21:56:00.25 ID:TCi1naIK0.net
11月にやった交通調査ではっきりわかるんじゃないの?

753 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 22:35:32.86 ID:V/0o1RE30.net
>>749
市全体の人口は増えているが、乗降客数が増加したのは全て大阪線の駅で、南大阪線と御所線の駅は減少している
西名阪や南阪奈道が近いうえに南大阪線の線形が悪いから、車の方が早く着くのが原因か
料金も2人以上なら車の方が安い

754 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 23:42:54.99 ID:JdqpdRT/0.net
坊城駅前の団子は美味いらしい

755 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 00:10:36.62 ID:0lczv14na.net
>>749
人口だけ増加しても
肝心の利用者数、特に昼間の利用者数が
ちっとも増えないのですがwww

756 :名無し野電車区:2018/12/12(水) 01:22:44.86 ID:Uz2wcGqiH
>>749
残念ながら南大阪線沿線は人口増加の恩恵を受けない辺境を走っています
香芝高田橿原と県中南部の主要都市はいずれも大阪線が市の中心部を貫いています
なけなしの御所新庄さえ和歌山線と競合する現状では減便は致し方ないかと

757 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 07:56:49.61 ID:+Cx3vZtH0.net
だんご症か

758 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 08:50:19.00 ID:oRl6Qljld.net
>>757
医大で診てもらった方がいいよ

759 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 09:15:46.83 ID:TqzlIi6Fa.net
沿線人口が増えて、かつ利用客数に対して多すぎるくらいの本数を擁してるのに利用客は増えない
これでは万策尽きてる感が有るけど

760 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 09:23:27.91 ID:ajFOpCe0d.net
逆に自治体そのものは減ってても利用者は増えてる所もあるけどね。

761 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 09:36:14.58 ID:c/ZAYEnYr.net
>>753
葛城市には大阪線の駅は無いんだけど。

762 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 09:45:47.62 ID:c/ZAYEnYr.net
それと、乗降客数が増えたとか減ったとか言ってるが、いつといつの比較か示さないとあかんやろ。
今のところ近鉄全体のデータは、2015年だと思うけど、その後は出てるのかな。

763 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 09:52:46.89 ID:c/ZAYEnYr.net
因みに、南大阪線の古橿ワンマン停車駅の、磐城、当麻寺、二上神社口、二上山の各駅は、2012年と2015年の比較でも少しずつ増えてるので、間違えないように。

764 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 10:24:43.24 ID:c/ZAYEnYr.net
二上山の駅は、香芝市で唯一の南大阪線の駅だが、
2012年 1044人 2015年 1141人と、10%近く客数増えてるんだよね。

765 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 12:40:09.00 ID:zo3nYWEEa.net
減便ガイジが喚けば喚くほど「ぼくのかんがえたさいきょうのけいひせつげんさく」のボロが露呈しちゃっていくよな
むしろ減便ガイジの携帯端末の料金削った方がご家庭の家計の無駄を削ることになるからマシなんじゃないのか

766 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 13:08:27.72 ID:+Cx3vZtH0.net
準急橿原神宮前発着削減
普通6本→4本
吉野線内折り返し2両編成
位の削減はやるだろう

767 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 14:40:58.47 ID:c/ZAYEnYr.net
吉野線内の折り返しなんて、経費節減以上に客減らすだけというのが判らんというのが、ガキやな。

768 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 14:52:43.13 ID:GvATUs020.net
>>767
高野線の橋本以南と同列だと思ってるだけだろうねwあっちが分断されたのは別の理由なのに。

減便信者のおかしなところはどうしたら現状を保つかの議論ではなく、どうしたら減便できるかと言ってるところ。
しかも裏の理由は周辺私鉄の普通が15分間隔なのに、南大阪線だけ現状維持は許せんムキーってのが丸分かりだからw

769 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 15:32:55.30 ID:gcEyTLGzM.net
>>768
近鉄やったら標準車体で極楽橋に突っ込めるように前の万博のときに改良してたような。

770 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 15:36:56.82 ID:ezb5eKk+M.net
今のダイヤを下手にいじると経費削減以上に利便性が大幅に低下するんだよな。
例えば標準軌路線の区間準急みたいに急行を区間急行に格下げして古橿ローカルは御所行きにした、とする。こうすると一見合理的に見えるが、深刻な影響が出る。
減便ガイジにこの理由がわかるかな?

771 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 15:47:39.78 ID:O/5reyXzF.net
>>770
わからないから減便言うんだろうね(笑)区急に格下げしたら大阪線に移動するだけだから問題ないだろ?とでも思ってそう。
実際は「車」に逸走されて大変なことになる。近鉄はこれがわかってるからやらない。近鉄の最大のライバルはJRじゃなく車だからな。
大阪線は区準にする代わりに急行を国分に停めて緩急接続させて利便性を落とさなかった。

772 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 16:08:54.38 ID:+Cx3vZtH0.net
4両編成で走らせる電気代の方が高いので
2両編成の準急を橿原神宮前で急行に接続して同一ホームで乗り換えできるようにする

773 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 16:18:19.95 ID:uTePwv/pa.net
それか、急行を3連化してワンマン化すれば、利便性を損なわず合理化できる

774 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 16:29:19.09 ID:9dj5WC+f0.net
減便減便言ってるけど、急行3両橿原以南ワンマン、準急古市以北と長野線5両・古市以南2両ワンマン、普通3両に減車すれは相当な経費削減になる。減便言う前にやれることを議論すべき。

775 :名無し野電車区:2018/12/12(水) 18:43:46.45 ID:4TTPV9F0u
>>764
5人が10人に増えて合格者倍増と宣伝してるどこかの予備校なみの詐欺的表現ですね
特定の1日だけならその程度の誤差は普通にあります

776 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 18:31:01.73 ID:5GSp2VKJd.net
その代わり、桜のシーズンや吉野線沿線で大きなイベントがあったときには阿鼻叫喚間違いなし!

777 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 20:57:11.67 ID:z91yo3VJa.net
あとは日中の準急を区間準急に格下げ
普通を天美折り返しかな

778 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 21:58:54.80 ID:TqOvl9IZ0.net
羽曳野はいちじくが有名

779 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 22:16:47.21 ID:gcEyTLGzM.net
>>772
電気代とか気にする会社なんやったらボロ丸屋根廃車になってるかと。

780 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 22:18:22.50 ID:gcEyTLGzM.net
>>776
天気がいいと爺婆のハイキング団体が多いからな。
俳句だったり、絵だったりのな。

781 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 22:24:58.21 ID:fIjDwiNia.net
ていうか鉄道会社の電気使用契約はご家庭のそれとはまるで違うんだけどな

782 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 22:34:08.96 ID:JrUYQFpm0.net
>>777
準急の停車駅が増えて所要時間が伸びると、
藤井寺あたりから近鉄バスに乗って八尾南へ逃げる客が出るかもしれんぞ。
道明寺線からJRもあるしな。

783 :名無し野電車区 :2018/12/13(木) 01:15:50.73 ID:lQBqbGyn0.net
駅別乗降客数は特定日だから誤差が大きい。
なにかあれば大きく変動する。
イベントがあれば激増。企業や店舗の休業日に当たれば激減。

784 :名無し野電車区 :2018/12/13(木) 01:19:04.71 ID:lQBqbGyn0.net
>>782
今年のダイヤ改正で23時台の松原緩急接続がなくなったが、これこそ区間準急にすべきだな。
停車駅は2駅増えるだけだし。

785 :名無し野電車区 :2018/12/13(木) 08:26:48.13 ID:avAPBXlk0.net
>>784
高鷲、恵我ノ荘のホーム有効長が足りない。
昼間全部ならともかく、深夜の数本のために延長する、ってのもないだろうし。

786 :名無し野電車区 :2018/12/13(木) 08:38:32.05 ID:PZ+0HXBK0.net
急行か区間急行を松原と藤井寺に停める
そして普通を古市まで延長するならデータイムは準急無しで良いよ
古市以遠は知らん

787 :名無し野電車区 :2018/12/13(木) 08:39:32.80 ID:PZ+0HXBK0.net
>>786
急行は最低限15分ヘッドにはしてね

788 :名無し野電車区 :2018/12/13(木) 09:04:06.23 ID:2imf/hFqd.net
何も弄らないのが理想。
ていうか古市〜富田林間は10分ヘッドでもいいのでは?橿原神宮前行き準急の解放車両古市で切り離すだけならそのまま富田林まで行ったれやと。

789 :名無し野電車区 :2018/12/13(木) 09:08:48.06 ID:iiLUgeTVr.net
準急こそ、南大阪線の主力じゃないのか。

790 :名無し野電車区 :2018/12/13(木) 15:11:53.65 ID:pgpHBsCLd.net
>>776
ラッシュの本数確保できてればそこはだいじょうぶ

791 :名無し野電車区 :2018/12/13(木) 15:43:28.38 ID:1GzPCuXir.net
2012年の大減便ダイヤ変更でも化け準や御所線夕方減便以外変更ない時点で近鉄の答えは出てるだろ。

792 :名無し野電車区 :2018/12/13(木) 15:59:53.89 ID:B4HalMiY0.net
花火の臨時ダイヤ組むんだからさくらの季節の臨時ダイヤくらい組めるでしょうに

793 :名無し野電車区:2018/12/13(木) 18:36:27.97 ID:tW9KvLXrh
>>785
その時間帯なら6両で十分でしょう
何なら前寄り6両だけ扉を開けるでも良し

794 :名無し野電車区 :2018/12/13(木) 20:18:31.72 ID:/5f067v8r.net
アホな、夜の一時に集中する花火と桜シーズンといっしょくたにしたらあかんわ。

795 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 08:41:30.95 ID:plEUdEa8a.net
吉野線の下市口や周辺の駅なんかは最盛期の半分にまで乗客減ってるのか。
日中時間帯の2連ワンマン化はあり得ると思うけどなー

796 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 09:45:07.26 ID:08MRC38Mr.net
まだ言うとるんか。
急行として、高田から阿倍野まで直通してるからの値打ちやのに、わざわざぶつ切りして何が嬉しいんや。

797 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 09:54:40.52 ID:yYMZt3Nur.net
南海高野線橋本以南分断は吉野線より遥かに少ない利用者とズームカー運用絡みだからな。短編成化は有るかもしれんが橿原分断は無い。

798 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 09:57:49.30 ID:z0ir0EYfa.net
吉野線改軌厨と根は一緒だろ
大幅減便による大きな変化を目の前で見たいだけで
沿線住民の利便性なんか全く眼中に無い。

799 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 10:09:24.73 ID:yYMZt3Nur.net
>>798
減便信者は近鉄の経営や利用者の事はどうでも良いならな。「JRより本数が多いのは腹立つ」「奈良のくせに生意気」「減便マスターベーション」が理由。

表向き近鉄の経営ガーなんて言ってるけど、お前らが何を分かるんだって感じだ。

800 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 11:07:38.54 ID:ivqjfx9p0.net
いや、吉野線の改軌は意味が違うぞ。
高田や阿倍野も良いが、観光需要から言えば、西大寺や京都から直通の方が客が取れるからだ。
八木西口から大阪線乗り入れも可能だし。

801 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 12:07:26.54 ID:TsF2ip75M.net
>>795
吉野は一応元首都やからな。まぁ、上六も、飛鳥も、やけどな。

802 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 12:22:51.68 ID:z0ir0EYfa.net
>>800
ムショ帰りですか?
FGT導入を公表して改軌が完全否定されたことをご存じないようですが。

803 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 12:34:14.05 ID:60OkDxDaa.net
>>799
減便ガイジはテメエの人生の経営すら行き詰まってそうだけどな

804 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 12:36:07.43 ID:yYMZt3Nur.net
>>802
あの一件で減便信者の矛先が吉野大峰自動車に売却しろに変わったのは爆笑したw
で、吉野大峰自動車の社長が逮捕されまた撃沈しさらに爆笑w

805 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 18:10:20.76 ID:oJ0G70lra.net
俺は吉野線の日中2連ワンマン化や古橿ワンマンの廃止は賛成だが、改軌には全く意義を見出せないな

806 :名無し野電車区:2018/12/14(金) 18:35:43.68 ID:inDkOeVS0
>>805
吉野急行も日中は古市以遠2両ワンマンで十分です
平日日中の特急廃止、御所線30分ヘッド化も可能です
阿倍野口普通も3両ワンマン化は可能でしょう

807 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 22:30:50.85 ID:XyGaVByIa.net
吉野線の活性化のために
吉野口→吉野ゲートウェイ
下市口→下市ゲートウェイ
に改称しよう

808 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 23:46:49.14 ID:5JO86/UI0.net
二上神社口→二上神社ゲートウェイ


なんだか、カッコいいな

809 :名無し野電車区 :2018/12/15(土) 02:51:43.42 ID:3pe2CZDfM.net
>>808
吉野ゲートウェイもあるし、柏原サザンゲートウェイも

810 :名無し野電車区 :2018/12/15(土) 05:48:39.63 ID:mpkmWt/g0.net
大淀町にあるのになぜ下市口駅なんだよ
大淀駅に改名させます(妥協して下市口大淀)

811 :名無し野電車区 :2018/12/15(土) 07:57:27.88 ID:ulXcejEY0.net
吉野口だって、吉野郡でもなく、御所市(南葛城郡←葛上郡古瀬村)なんだからな。
「古瀬(こせ)吉野ゲートウェイ」なんてな。

812 :名無し野電車区:2018/12/15(土) 10:26:11.82 ID:VNYTvULG5
それなら橿原神宮ゲートウェイでしょう
あるいは橿原パレスフロントでもいいかも

813 :名無し野電車区 :2018/12/15(土) 10:17:38.62 ID:4bnOCNsz0.net
阿倍ブリッジ
河堀ゲートウェイ
ノース田辺
今リバー
ニードル中野
アロー田
ヘブン美
クロス忍
高見ノタウン

814 :名無し野電車区 :2018/12/15(土) 10:56:31.12 ID:1LTe8A3Lr.net
吉野線改軌・京都直通は、奈良県を引っ張りこめるかどうかやな。上下分離の三セク作って、公的補助金取って、奈良県の南部振興という大義名分を立てれば、後は簡単な話や。
あの大和鉄道でも戦後の大変な時期に、改軌電化やれたんやから。

815 :名無し野電車区 :2018/12/15(土) 11:13:50.22 ID:h7nOa/xqa.net
御所ヒューマンライツシティ

816 :名無し野電車区:2018/12/15(土) 12:08:52.14 ID:VNYTvULG5
吉野線はソメイヨシノフラワーライン
御所線は葛城田園都市線

817 :名無し野電車区 :2018/12/16(日) 13:12:07.30 ID:IiNBjdT2r.net
近年の、葛城市御所市って、まさに清酒の町やな。
近鉄も「利き酒ツアー」とかやればエエんや。

818 :名無し野電車区:2018/12/17(月) 19:49:25.82 ID:oTz3VmovJ
>>817
ハイキング企画なら何度もやっとるよ 利き酒・酒蔵めぐり

819 :名無し野電車区 :2018/12/19(水) 07:59:39.13 ID:kIP5SIVfM.net
朝7時台橿原神宮前からの急行吉野行、橿原神宮時点でギリギリ座れる。

関係ないが橿原神宮駅ナカのリトルマーメイドというパン屋は三個で500円越えるし高い。
しかも電子マネー使えない。

820 :名無し野電車区 :2018/12/19(水) 08:12:19.96 ID:kIP5SIVfM.net
しばらく乗っては降りての入れ替りでゆるやかに乗客が減りつつもほぼ一定客数。

福神で学生の大半が降車

821 :名無し野電車区 :2018/12/19(水) 08:12:24.46 ID:+JAhqeL90.net
>>819
ファミマで買えよ!
電子マネー使えるし、安いし

822 :名無し野電車区 :2018/12/19(水) 08:20:48.08 ID:g6Ky8ndk0.net
パン三個で500円が高いって、それどうよ。

823 :名無し野電車区 :2018/12/19(水) 09:08:54.83 ID:7YXXy6exa.net
単価の安い通学客なんて2連に詰め込めばいいのに

824 :名無し野電車区 :2018/12/19(水) 09:41:45.75 ID:ewzLnVINM.net
>>822
四国人や広島人よりビンボーなんやろ。

825 :名無し野電車区 :2018/12/19(水) 09:48:28.73 ID:yKnLCMkR0.net
今は北葛城郡敷かないけど昔はちゃんと南葛城郡もあったんだな

826 :名無し野電車区 :2018/12/19(水) 09:48:56.89 ID:yKnLCMkR0.net
11日は嫌でも天一先生と向かい合う日

827 :名無し野電車区 :2018/12/19(水) 09:54:03.58 ID:RyhPPt1br.net
>>825
他に宇智郡、忍海郡もな。

828 :名無し野電車区 :2018/12/19(水) 17:18:08.38 ID:kIP5SIVfM.net
橿原神宮前リトルマーメイドの「大和アンパン」は奈良の名産品を原材料に使ってるんだっけ?
単に大和の刻印してるだけ?

829 :名無し野電車区 :2018/12/19(水) 17:18:40.37 ID:kIP5SIVfM.net
>>821
ファミリーマートが混んでたからリトルマーメイドにしたわけで

830 :名無し野電車区 :2018/12/19(水) 17:33:18.40 ID:kIP5SIVfM.net
連絡運輸
http://mars.travel.coocan.jp/transfer.html

吉野口接続)
[西]王寺-橋本間と
[近鉄]吉野線橿原神宮前-吉野間各駅(但し、葛、薬水、越部を除く

天王寺・大阪阿部野橋接続)
[西]大阪(市内)と
[近鉄]南大阪線北田辺-藤井寺間各駅、道明寺、古市長野線喜志、富田林、滝谷不動、汐ノ宮、河内長野

柏原接続)
[西]奈良-JR難波間と
[近鉄]南大阪線河内松原-古市間各駅、 長野線喜志、富田林、滝谷不動、河内長野 道明寺線柏原南口

831 :名無し野電車区 :2018/12/19(水) 18:22:39.17 ID:wjjnVqdoa.net
>>828
刻印だけだな
DONQでも同じことやってるが針中野駅前では駒川、大阪阿部野橋駅東口改札前ではあべのの刻印がされてる

832 :名無し野電車区 :2018/12/19(水) 18:26:57.83 ID:on46w7TW0.net
>>830
大阪環状線の駅から、天王寺・大阪阿部野橋接続の切符はもう売ってなかったんじゃないか?

833 :名無し野電車区 :2018/12/19(水) 20:12:09.95 ID:dGC0KTh/M.net
>>828
藤原京が首都やった時代のヤマトの国の物産を使ってんねんで。

834 :名無し野電車区 :2018/12/19(水) 21:20:38.77 ID:R9WBaV8j0.net
緊急時の食材不足とかじゃない限り、パンなんてたとえ0円でも食べない方が将来的には安く付くだろうねww

835 :名無し野電車区 :2018/12/20(木) 13:30:40.07 ID:5ERCv1V80.net
下市口駅ホームにICOCAやPiTaPa使えるコーク自販機あり。

ちなみに橿原神宮のリトルマーメイドは奈交フーズの店

836 :名無し野電車区:2018/12/20(木) 18:51:56.82 ID:q64txxh6W
ホームドアより空気輸送の解消に力を入れて欲しい

837 :名無し野電車区 :2018/12/22(土) 22:21:22.25 ID:JfbluUwsM.net
急行や普通でトイレタイムできるぐらい停車時間長いのは福神と吉野口ぐらい?

838 :名無し野電車区 :2018/12/22(土) 22:22:41.31 ID:FAjeNNnjd.net
>>837
六田。

839 :名無し野電車区 :2018/12/22(土) 23:34:47.07 ID:altlE9Dmd.net
六田で時間のムダ使い

840 :名無し野電車区 :2018/12/23(日) 00:33:14.69 ID:ABj0rY350.net
>>837>>838
吉野口は遅れていると発車する。
福神はアウト。

841 :名無し野電車区 :2018/12/23(日) 00:46:56.17 ID:KTmNBFLv0.net
以外に古市は停車時間長い。

842 :名無し野電車区:2018/12/23(日) 01:35:29.99 ID:abyFQPqsF
朝ラッシュ時の2本追い越しとかまだあるのかな
5分は待たされるだろ

843 :名無し野電車区 :2018/12/23(日) 10:57:22.06 ID:4scEyoSV0.net
30分後の列車に乗ったほうがよくないか
うんこなら

844 :名無し野電車区 :2018/12/23(日) 12:11:34.16 ID:JwhcIlCUd.net
>>843
時間が勿体ない。近鉄は一般車にトイレ増設を考えた方がいい。

845 :名無し野電車区 :2018/12/23(日) 12:39:03.40 ID:SgwnDfVFM.net
>>843
小のほう

846 :名無し野電車区 :2018/12/23(日) 12:45:33.51 ID:aimsyDe50.net
30分我慢しなさい

847 :名無し野電車区:2018/12/23(日) 13:06:18.15 ID:LVS/fMzKB
トイレは防犯上と汚物処理の時間やコストの問題から長距離の特急以外は設置されない

848 :名無し野電車区 :2018/12/23(日) 13:23:58.90 ID:PZ9N7AuSa.net
漢ならボトラー一択

849 :名無し野電車区 :2018/12/23(日) 13:49:02.99 ID:5F1zEhQeM.net
>>848
男は3両目と4両目の間やろ。車掌さんから微妙に見えるからな。

850 :名無し野電車区 :2018/12/23(日) 14:35:15.03 ID:iVWEIr+sK.net
ビニール袋持参で。

851 :名無し野電車区 :2018/12/24(月) 16:40:56.63 ID:Av0BKYwC0.net
>>785
ドアカットでよろしいやろ。
恵我ノ荘高鷲ってホーム端部にしか出口ないし。

852 :名無し野電車区 :2018/12/24(月) 17:16:34.16 ID:5bqy9r3cK.net
>>851
高鷲は踏切に干渉しないか?

853 :名無し野電車区 :2018/12/24(月) 17:21:00.67 ID:0MnSSr2rM.net
>>851
新規のドアカットはバリアフリーの観点から不可能になったそうな。

854 :名無し野電車区:2018/12/24(月) 18:01:26.63 ID:6BibJGLkK
和歌山線沿線はトイレ無し車両は許さないというお土地柄 吉野口から毒が回ってくる

855 :名無し野電車区 :2018/12/24(月) 18:36:41.10 ID:cDa0ZAIyK.net
>>734>>759
南大阪線(大阪阿部野橋〜橿原神宮前)の輸送密度>近鉄全線の輸送密度
吉野線はともかく、南大阪線は橿原神宮前までの全区間を含めても近鉄全線の平均を上回る需要がある。
南大阪線の輸送密度は特急街道の名古屋線と同等。特急利用者の割合が多い名古屋線よりも地元客が生活の足として使っているのが南大阪線だと言える。

856 :名無し野電車区:2018/12/24(月) 22:04:07.34 ID:Af3Rj0Kw3
高田市駅のパタパタと自動放送、LCDと、新しい放送に変えて欲しい!

857 :名無し野電車区 :2018/12/24(月) 22:26:25.69 ID:6HrAU6Xma.net
>>855
名古屋線と同程度しか輸送密度ないのなら
各停の本数2倍準急の本数3倍、
両数それぞれ2倍もいらんよなwww

858 :名無し野電車区 :2018/12/24(月) 22:34:41.76 ID:70PeFvI90.net
>>855
ソースは?
近鉄は輸送密度を公開してないから分からないはずだ
南大阪線の輸送人員はこれの167頁に書いてあるが、名古屋線については記載がない
http://www.pref.nara.jp/secure/190341/part_09_1.pdf

859 :名無し野電車区 :2018/12/24(月) 22:57:06.22 ID:wKob1s4l0.net
今後、乗降人員が減少の一途というのに
空気輸送で乗務員の労働力を無駄に消費していることに気付かないのか?
人手不足のご時世に

860 :名無し野電車区 :2018/12/24(月) 23:28:10.71 ID:144T6kNTa.net
>>859
お前の脳細胞と頭髪の毛根も減少の一途を辿ってるけどな

861 :名無し野電車区 :2018/12/25(火) 00:43:16.22 ID:heiJjXH+K.net
>>859
お前が雇い主というわけじゃないだろ?
文句があるなら乗らなきゃ良い。

862 :名無し野電車区 :2018/12/25(火) 07:51:03.48 ID:TKx7I75U0.net
大井川鐵道の社長なら、吉野線無人化、2時間に1本の2連普通+青の交響曲+日・祝にSL急行になる

863 :名無し野電車区 :2018/12/25(火) 10:37:14.28 ID:9F6mjgxua.net
養老はすごいな
やる気も車両も分けてもらおう

864 :名無し野電車区 :2018/12/25(火) 10:39:22.71 ID:K/tpfu9+0.net
そして養老鉄道吉野線へ

865 :名無し野電車区 :2018/12/25(火) 12:38:15.48 ID:heiJjXH+K.net
しかし、養老が導入予定の7700系はステンレスとはいえ、元が7000系だから相当古いのでは?

866 :名無し野電車区 :2018/12/25(火) 15:17:16.26 ID:/iBlkZZMK.net
近鉄輸送密度

平成25年度
南大阪線 8万人
名古屋線 8万2000人
京都線 10万6000人
奈良線 17万1000人
近鉄全線 6万人

(参考)平成3年度
南大阪線 12万1000人
名古屋線 9万9000人
京都線 12万9000人
奈良線 25万5000人
近鉄全線 7万1000人

867 :名無し野電車区 :2018/12/25(火) 17:19:59.76 ID:S1MCdjfta.net
この輸送密度が本当なら、南大阪線はだいぶ輸送力に無駄があると言う事の決定的証拠になる。
南大阪線阿部野橋口と名古屋線名古屋口の1時間当たりの通過両数の差は倍以上

868 :名無し野電車区 :2018/12/25(火) 17:58:15.95 ID:YlclcQXer.net
>>867
証拠もくそも決定側である近鉄はこの数値を把握した上でのこのダイヤなんだよw心配する暇があったら働け

869 :名無し野電車区 :2018/12/25(火) 18:16:54.98 ID:tiD3ZTSP0.net
>>867
近鉄公式が出してるデータだから本当だ
http://wwwtb.mlit.go.jp/kinki/content/000007106.pdf

870 :名無し野電車区:2018/12/25(火) 18:43:28.84 ID:xzwxJVxFi
>>866
こう見ると奈良線も南大阪線もピーク時から3分の2に減ってるんですね
つまり10分ヘッドを15分ヘッドにしてちょうど計算が合うわけで

871 :名無し野電車区 :2018/12/25(火) 18:45:40.03 ID:/iBlkZZMK.net
>>867
乗降人員数(2015年)

大阪阿部野橋駅 162779人
近鉄名古屋駅 106751人

872 :名無し野電車区 :2018/12/25(火) 19:59:15.38 ID:td+2SXEOp.net
29日か30日か31日に名古屋大阪を往復しないといけないのだど近鉄急行って混む?
31日は激混みだろうけど29日と30日はどう?3時間立ちっぱなしはしんどい

873 :名無し野電車区 :2018/12/25(火) 19:59:59.59 ID:np3t+was0.net
すいません大阪線と間違えました

874 :名無し野電車区 :2018/12/25(火) 20:11:27.15 ID:heiJjXH+K.net
>>873
いや、橿原神宮前と八木で乗り換えれば行けなくはないけど…
まぁ、好きにしてちょうだい。

875 :名無し野電車区 :2018/12/25(火) 20:17:58.04 ID:ca4C2bQWa.net
>>872
時間帯にもよるが奈良県中東部の山岳地帯あたりで空くから座ろうと思えば(王者の風格)
伊勢中川からはまあだいたい混んでるのであとは運次第

876 :名無し野電車区 :2018/12/25(火) 21:46:10.95 ID:JEFJrploa.net
>>869を見れば、近鉄の輸送人員や営業収入は年々落ち込んでるが、その分経費を減らして利益を維持していると書いてる。
その経費削減策として、南大阪線系統にも何らかのメスが入ると思わない?

877 :名無し野電車区 :2018/12/25(火) 21:50:47.23 ID:9F6mjgxua.net
>>872
時間帯にもよるけど
桜井過ぎると空いてくる
名古屋線、中川からは難しい
名古屋まで立ちかも
逆も名古屋で座れないと難しい
座れても津過ぎかも
中川は座れる可能性高い
名張過ぎるガラガラ
5200に乗れると良いね

878 :名無し野電車区 :2018/12/25(火) 22:57:01.95 ID:/iBlkZZMK.net
>>876
なぜメスが入ってないと思ったの?
・ワンマン運転導入
・両数削減、ラッシュ時の本数削減など
・駅の無人化、駅名板の照明廃止
・新車投入先送り
・道明寺線本数半減
・駅窓口閉鎖

色々とよく見ればコスト削減の影響が出てる。

879 :名無し野電車区 :2018/12/26(水) 12:49:59.11 ID:lRH27WrIM.net
浮孔はなぜ遅れてる?吉野口は将来的な大規模リニューアルまで放置?
柏原南口は構造的に下水道通すのが難しいらしい

近鉄汲取式便所設置駅一覧表(2018年12月9日現在)
南大阪線:×浮孔
吉野線:◎吉野口、○□×薬水、○×大阿太
道明寺線:□×柏原南口
葛城山ロープウェイ:☆葛城山上
備考
◎:特急停車駅 ○:急行/直行停車駅 ×:無人駅 □:壁式小便器設置駅 △:駅前公衆トイレは水洗
※:男子小用のみ簡易水洗 ☆:簡易水洗

880 :名無し野電車区 :2018/12/26(水) 17:33:45.76 ID:lRH27WrIM.net
近鉄ふぁーむ花吉野 2012年7月より、近畿日本鉄道・丸紅・近畿大学の3者連携により開設された農業施設は近鉄吉野線福神駅が最寄

881 :名無し野電車区 :2018/12/26(水) 17:40:15.73 ID:lRH27WrIM.net
薬水・福神・越部・六田・大和上市・吉野神宮・吉野は下市口が管理駅。
葛〜明日香は橿原神宮前駅管理

882 :名無し野電車区 :2018/12/26(水) 17:45:44.58 ID:lRH27WrIM.net
吉野口はJR西日本王寺鉄道部と下市口駅共同管理。

吉野口で近鉄の乗車券を買う場合は、自動券売機の他に普通回数券や券売機で購入できない区間の普通乗車券をJR窓口で委託販売しているが、いずれも自動改札を利用できない手書きの補充券となる。特急券は窓口で販売されておらず券売機対応。

下市口駅出札に補片券および補充回数券あり

883 :名無し野電車区 :2018/12/27(木) 19:19:34.28 ID:UbAFv7qlp.net
南大阪線って朝乗るとめちゃ寒いやけど。
ケチって暖房切ってるの?

884 :名無し野電車区 :2018/12/27(木) 19:56:16.42 ID:QcVJFNpbF.net
>>883
大抵の鉄道車両は座席下の電熱ヒーターの容量を「旅客が放散する熱」込みで決めてる
だから空いてる車両では暖房をフルパワー(ていうかオンとオフの制御しかできないけど)にしても全体はなかなか暖かくならんのだよ

885 :名無し野電車区 :2018/12/27(木) 20:07:32.64 ID:w0Z9SJtk0.net
そうなの!?
30年前の6020系の暖房はケツやふくらはぎが熱くなる程の効きだった
そう考えると今ってすっごく暖房容量を落としている気がする

886 :名無し野電車区 :2018/12/27(木) 20:36:52.28 ID:CsReYnNEF.net
>>885
座席の座布団の下に遮熱板でも貼ってるんだろうぜ
最近は暖房で低温やけどとかビニールのカバンが溶けたとかそういう苦情もあるからな
近鉄シリーズ21のデュアルシート車で座席脚台の暖房器放熱口に植毛した細長い棒を追加したのもこの対策だな

887 :名無し野電車区 :2018/12/27(木) 20:39:55.99 ID:noj4VtTJ0.net
吉野口は和歌山線との乗り換え改札口設置すべき

888 :名無し野電車区 :2018/12/27(木) 23:05:14.26 ID:vpaeXb/5a.net
下市口はJR管理だけど、近鉄の駅員がホームにいる時間帯があるよね。下市口から派遣されてくるのか。
近鉄が少し遅れてる時は近鉄係員の合図でJRを待たせたりもしつる

889 :名無し野電車区 :2018/12/28(金) 00:43:33.57 ID:fkWmoJOs0.net
>>888
JR管理は吉野口ね。

890 :名無し野電車区 :2018/12/28(金) 06:14:00.79 ID:uXQzA4qI0.net
吉野口駅の駅名標は近鉄ではなくJRと同じタイプ

891 :名無し野電車区 :2018/12/28(金) 09:09:35.75 ID:l7JX/Fgyr.net
近鉄吉野線の沿線の魅力をきっちり発信して、県の南部に集客することは、奈良市等を含めた県全体にとって、大きな経済効果があるんだよね。
南部まで人を呼んでこそ、宿泊需要も出てくるんだし。

892 :名無し野電車区 :2018/12/28(金) 12:17:21.13 ID:LUEUF3uCM.net
>>891
五条でも地図で見ると県の北側やからな。

893 :名無し野電車区 :2018/12/28(金) 14:25:35.44 ID:RYXFlK9X0.net
今日の吉野は降雪
https://pbs.twimg.com/media/Dvd_Q2yUYAAMhEx.jpg

ピクトリアル増刊読んだけどラッシュ時の南大阪線の乗客減少は下げ止まった感はあるね
2005年以降は大阪線の方が減少傾向

894 :名無し野電車区 :2018/12/28(金) 14:52:52.33 ID:KiAQVyaGr.net
>>893
学生が減ったというより、団塊の世代(1946〜1949生まれ)の定年退職が主だからね。
嘱託で70歳まで働いたとしても時期的にほぼほぼ退職が済んだ。
あべのハルカスの集客もあるし大阪線の方が減っていくだろうね。

895 :名無し野電車区 :2018/12/28(金) 15:55:27.68 ID:uXQzA4qI0.net
吉野口駅ホームにある柿の葉寿司の店撤退した

896 :名無し野電車区 :2018/12/28(金) 16:08:09.47 ID:sAveDMGD0.net
まじでか。1度だけ買ったことがあるなぁ。

897 :名無し野電車区 :2018/12/28(金) 16:17:32.25 ID:uXQzA4qI0.net
その柿の葉寿司の店は吉野口駅の近くにあるからな

898 :名無し野電車区:2018/12/28(金) 18:29:08.60 ID:Kd9HAysed
むしろ今まで残っていたことが驚き
ラッシュ時以外は猫一匹いない無人駅だし

899 :名無し野電車区 :2018/12/28(金) 20:34:37.45 ID:Qppmrr710.net
駅前の茶店で買えるからね
手前の店は たなか7個1000円
3軒目は自家製無添加 8個1000円

900 :名無し野電車区 :2018/12/28(金) 20:39:31.74 ID:l7JX/Fgyr.net
御所南のPAに、商品は出してるよ。

901 :名無し野電車区 :2018/12/28(金) 21:39:38.10 ID:1sCAZEv90.net
昔のラッシュはホームに乗客が溢れかえっていたからね
今はすんなりと電車に乗っていく
今のラッシュはラッシュとは呼べない

902 :名無し野電車区 :2018/12/28(金) 21:49:32.68 ID:KiAQVyaGr.net
>>901
いいことじゃん
何か問題か?

903 :名無し野電車区 :2018/12/29(土) 08:42:30.75 ID:FTTpIuiBd.net
>>901
あと数年もすれば通勤ラッシュも無くなるから編成数も減らすだろうな。
本数は変わらんけど。

904 :名無し野電車区:2018/12/29(土) 09:02:35.23 ID:mvAahvWQA
古市名物増解結もあと何年見られるでしょうかね
10年後は全時間帯4両以下で済む客数になっているでしょうね

905 :名無し野電車区 :2018/12/29(土) 09:22:34.89 ID:Sfzktki1K.net
将来は自宅で勤務できるようになって、何処の路線もLRTで間に合うような需要になってしまうのかな。

906 :名無し野電車区:2018/12/29(土) 12:17:23.84 ID:mvAahvWQA
ヘッドギアを付けてVR空間のオフィスで仕事するようになりますよ
通勤地獄とかラッシュアワーが死語になる日もそう遠くなさそうです

907 :名無し野電車区 :2018/12/29(土) 14:50:01.52 ID:rrZ0w8rC0.net
河内長野、富田林などは駅員いるのに窓口閉鎖した
無人駅みたいだ

908 :名無し野電車区 :2018/12/29(土) 14:50:02.53 ID:rrZ0w8rC0.net
河内長野、富田林などは駅員いるのに窓口閉鎖した
無人駅みたいだ

909 :名無し野電車区 :2018/12/29(土) 15:51:33.51 ID:pC5BsJg4a.net
まぁ近いうちに自動運転になり駅員もAIに取って代わられるさ

910 :名無し野電車区 :2018/12/29(土) 16:17:00.33 ID:nBuR5nYoM.net
>>119
葛城ロープウェイの話題もこのスレ?
初日の出の時はどんな層が来る?
ウェイウェイする奴等も多い?


>>108
グループ会社の奈良交通が渋々代行バス走らせてる

911 :名無し野電車区 :2018/12/29(土) 16:19:58.32 ID:nBuR5nYoM.net
>>897
階段登り降りせず乗り換えついでに買えたのが魅力だった

912 :名無し野電車区 :2018/12/30(日) 10:44:40.99 ID:16E5djA/r.net
>>911
その乗り換え時間が、あまりに短すぎて、店構えてても売上が無かったんじゃないかな。

913 :名無し野電車区 :2018/12/30(日) 10:55:11.86 ID:16E5djA/r.net
あのホームだと、JRの五条、和歌山方面行きと、近鉄の橿原神宮前、阿部野橋方面行きの乗り換えでしょ。
どっちも単線だから、交換待ちの時間にも買えた訳だけど、需要的には、大阪、奈良へ帰る近鉄の客の方が、買ってたのかな。

914 :名無し野電車区 :2018/12/30(日) 15:26:00.64 ID:JQT9ydZO0.net
古市〜河内長野間に日中長野線内折り返しの普通列車欲しい

915 :名無し野電車区 :2018/12/30(日) 15:37:58.63 ID:2ECsyFkZ0.net
>>914
そのうちそうなると思われ。
長野線は古市で折り返し、阿部野橋からは全列車か橿原神宮前方面に直通に。
大阪屈指の人口減少地帯である富田林や河内長野には将来はないからね。発展の続く葛城市や大和高田市とは対照的に。

916 :名無し野電車区 :2018/12/30(日) 15:52:12.06 ID:QaQVNoo1d.net
>>915
それは無いわ。芸大や大阪大谷大学からクレーム来るぞ。

917 :名無し野電車区 :2018/12/30(日) 16:01:29.85 ID:JQT9ydZO0.net
長野線だけの列車は早朝と深夜だけか
多くは河内長野〜あべの直通列車

918 :名無し野電車区 :2018/12/30(日) 16:11:06.86 ID:dtzf/iE40.net
どんなに人が減っても乗客の利便性や乗り換えの関係で本数を減らせないのさ
経費はかかるが利益だけが減ってゆく
負のスパイラルに陥っている。

919 :名無し野電車区 :2018/12/30(日) 16:38:23.16 ID:JQT9ydZO0.net
日中1時間に4本の河内長野〜あべの間の準急を2本程度急行に格上げして所要時間の短縮化もしてほしい

920 :名無し野電車区 :2018/12/30(日) 18:35:21.95 ID:63kR8DNh0.net
>>915
大和高田市が発展?
イオン、ダイエー、イズミヤに対抗できずに寂れたシャッター商店街
さらにこのスーパーはすべて撤退した
そこから、なんとかトナリエが復活したがこれをもって発展と言えるのか?

921 :名無し野電車区 :2018/12/30(日) 18:42:14.78 ID:16E5djA/r.net
>>915 >>920
そこは、大和高田市じゃなくて、香芝市だろうが。

922 :名無し野電車区 :2018/12/30(日) 19:06:11.69 ID:QaQVNoo1d.net
>>921
香芝にしても葛城にしてもこの先これ以上発展しないよ。
人口急増の自治体は減るのも早い。
名張の二の舞になるかもな。

923 :名無し野電車区 :2018/12/30(日) 19:40:18.06 ID:16E5djA/r.net
>>922
名張の場合は、大阪からの距離がありすぎたから、土地の安さで飛び付いた住民か遠距離通勤に音を上げたたいうことだわ。

924 :名無し野電車区 :2018/12/30(日) 21:16:42.09 ID:dtzf/iE40.net
しかし所詮少ない牌の奪い合いに過ぎない
いずれ減少に転じるのも時間の問題だ。
鉄道というのは人口増加には最大の効力を発揮するが人口減少は致命的なダメージを受ける

925 :名無し野電車区 :2018/12/30(日) 21:30:20.53 ID:dtzf/iE40.net
しかし悲観的にばかりなっていられないので解決策としてキッシュレスにしてホームにAIカメラで駅はほぼ無人化、赤字路線は三セクかBRT
早く僕ちゃんをいじって

926 :名無し野電車区 :2018/12/30(日) 21:53:32.43 ID:9n3qpVozr.net
乗降人員5000人以下の駅の無人化、効果的に減車するだけで相当な経費削減になる。よって減便も橿原乗り換えもする必要なし。

927 :名無し野電車区:2018/12/30(日) 22:31:00.97 ID:iKePQgjFM
中南和は橿原や高田の都心部を除いて衰退著しい
商店街は軒並みシャッター街で個人商店は業態に関わらずほぼ壊滅状態
数十年前に閉店したまま廃墟と化し取り壊す人もいない有様

928 :名無し野電車区 :2018/12/30(日) 23:01:34.47 ID:QeJhl8s9a.net
>>926
古市より東の朝ラッシュ過ぎて以降の
減車の余地なんてすでに
急行までも4両から2両にするか
単行車を導入するしかもはやないやんけ。

929 :名無し野電車区 :2018/12/30(日) 23:49:09.42 ID:9n3qpVozr.net
>>928
効果的って書いただろ。昼間は普通、準急オール4両、急行2両にできる。今は無駄に抵抗制御の長編成が昼間結構走ってる。

930 :名無し野電車区 :2018/12/30(日) 23:58:30.53 ID:8CFEat27a.net
>>925
お前のちんちんを高須クリニックで包茎手術してズル剥けにして脱童貞を図る

も追加でな

931 :名無し野電車区 :2018/12/31(月) 08:42:16.44 ID:zvPCqH1A0.net
包茎手術したらあかんで
まるごと性感帯を取り去るようなものだから
ソチンになって公開しているやつがいっぱい
訴訟も起こってる

932 :名無し野電車区 :2018/12/31(月) 15:03:44.01 ID:P1aFLlG10.net
スレと無関係

933 :名無し野電車区 :2018/12/31(月) 15:05:19.85 ID:tAfeU67W0.net
葛城ロープウェイは終夜運転ではなく朝五時半から運転
※ただし近鉄御所駅からのバスは運行してないのでタクシーかヘルシーウォークorさわやかウォーキングの必要あり


https://www.kintetsu.co.jp/railway/Dia/newyear2019/nenshi_daiya.html

934 :名無し野電車区 :2018/12/31(月) 16:52:34.90 ID:P1aFLlG10.net
近鉄御所駅とJR御所駅は歩いてすぐの距離
本数はJRより近鉄の方が多い

935 :名無し野電車区 :2018/12/31(月) 17:06:05.67 ID:oO/Nv2Ior.net
JR御所駅に西口(カード専用)ができたから、近鉄への乗り換えが便利になったわな。
ただ、国道を横断するのに暇かかるのが難点やな。

936 :名無し野電車区 :2019/01/01(火) 07:11:07.42 ID:5pXdGao50.net
近鉄御所駅は駅員いるけど窓口は封鎖されてるのか

937 :名無し野電車区 :2019/01/01(火) 09:22:13.98 ID:NOwg9C8B0.net
水平社発祥の地なので御所ヒューマンライツ駅に改称するべき

938 :名無し野電車区:2019/01/01(火) 09:52:08.75 ID:DDXzisc5X
平成が終わっても昭和遺産で食いつなぐ街、それが御所

939 :名無し野電車区 :2019/01/01(火) 14:12:46.51 ID:5pXdGao50.net
窓口封鎖しても駅員は集札と発車だけやるのか
定期券や特急券や企画乗車券の販売は打ち切られたし

940 :名無し野電車区 :2019/01/01(火) 14:56:01.57 ID:wp/IY8Qo0.net
6200系開運号おせち
https://pbs.twimg.com/media/DvufUllVYAAvY4J.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DvufUlOU8AUyW54.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DvufaPZUwAAumXl.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DvufeA5VAAA8qKv.jpg

941 :名無し野電車区 :2019/01/01(火) 18:01:33.53 ID:NOwg9C8B0.net
南大阪線はなぜ臨時急行っって表示を分けてるんだろう
昔は普通の急行と停車駅が違ったとか?
ていうか快速急行だったよね

942 :名無し野電車区 :2019/01/01(火) 18:10:07.17 ID:rKoBIfn2F.net
>>941
昔は河内松原と藤井寺にも停めてたらしい
その関係で種別は別になり列車種別選別装置にも大阪線や名古屋線にはない種別がある

943 :名無し野電車区 :2019/01/01(火) 18:31:15.30 ID:epEI6/1Xd.net
>>942
道明寺と土師ノ里にも停まってた
つまり、あべの〜古市は準急と同じ停車駅で、古市〜橿原神宮前は定期急行と同じ停車駅だった

944 :名無し野電車区 :2019/01/01(火) 19:16:19.80 ID:VkskcLL/0.net
下市口駅前ローソンは6時から24時営業

945 :名無し野電車区 :2019/01/01(火) 19:31:18.49 ID:QaF9vVZN0.net
もういい加減、古市以西準急以東急行の電車に、専用の種別名をつければいいのに
さしずめ、「快速準急」あたりで

946 :名無し野電車区 :2019/01/01(火) 19:35:19.21 ID:VkskcLL/0.net
阿部野橋〜古市ノンストップの急行って奈良線・大阪線でいう快速急行にあたるぐらい停車駅が少ないよね

947 :名無し野電車区 :2019/01/01(火) 20:08:37.37 ID:BGdTIfM20.net
もういい加減、終夜運転と開運号いらないでしょ

948 :名無し野電車区 :2019/01/01(火) 20:49:11.47 ID:z78PCVPXr.net
>>947
終夜運転と開運号にまでケチをつけだすのか減便信者はw

949 :名無し野電車区 :2019/01/01(火) 22:02:48.33 ID:a08n9z8Ya.net
>>945
それがあれば日中の急行を廃止して
長野準急のケツに2両ぶらさげればすむね。

950 :名無し野電車区 :2019/01/02(水) 01:50:25.79 ID:q1Xy5N9rK.net
>>947
お前が一番要らない。
さっさと北朝鮮に帰れよ。

951 :名無し野電車区:2019/01/02(水) 11:45:11.39 ID:Eca8v+l1W
そもそも古市以遠は路線自体が早晩不要になりますから
下手に減便や減車で延命するより廃線跡の有効活用に知恵を絞った方が生産的です

952 :名無し野電車区 :2019/01/02(水) 21:07:58.36 ID:qDwWxhLp0.net
近鉄が橿原神宮前で配布した元日紅白餅にブラシの毛か 食べないよう呼び掛け
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2019010201001015.html

953 :名無し野電車区 :2019/01/02(水) 23:07:38.67 ID:WPv1K2+l0.net
差別主義者のガラプーは出て行け。

954 :名無し野電車区 :2019/01/03(木) 00:04:12.94 ID:tpPBqJvRa.net
てか、御所線ってなんで毎時4本もいるのさ。
どうみても道明寺線の方が需要あるだろう

955 :名無し野電車区 :2019/01/03(木) 00:05:39.60 ID:QnjLCqTq0.net
>>950
差別落書きはやめましょうby近畿日本鉄道

956 :名無し野電車区 :2019/01/03(木) 00:37:54.81 ID:H7XJyB200.net
>>954
JRから客奪う方と、JRに客逃がす方

957 :名無し野電車区 :2019/01/03(木) 09:17:54.08 ID:5nM/klgWM.net
>>954
ヘイトやな。

958 :名無し野電車区 :2019/01/03(木) 09:21:55.50 ID:uxFx6oSQ0.net
>>954
道明寺線は利用客の減少や、毎時4本だと準急も柏原からのJRも10分毎なので20分毎の毎時3本になった。
今度はJRが15分毎に減便したので10分と15分でキリのいい毎時2本になった、ということらしい。

959 :名無し野電車区 :2019/01/03(木) 10:31:10.50 ID:0j44bC4Hr.net
御所線は、人口増加都市の葛城市のメインラインやで。

960 :名無し野電車区 :2019/01/03(木) 10:33:08.28 ID:0j44bC4Hr.net
尺土、新庄、忍海が葛城市、御所市は終点の御所だけ。

961 :名無し野電車区 :2019/01/03(木) 15:26:03.89 ID:GwKobzfS0.net
平日夕方のあべの橋発御所行きの準急復活してくれ

962 :名無し野電車区 :2019/01/03(木) 15:35:45.96 ID:ERdtWMPY0.net
直通あればええんやろうけど乗り継いでもたかが20分くらいのロスやろ?
田舎の20分と街の20分じゃ感覚が違うからな
そのロスが嫌なら御所みたいな田舎から引っ越

963 :名無し野電車区 :2019/01/03(木) 15:56:22.70 ID:GwKobzfS0.net
平日朝に御所発あべの橋行きの準急はあるが

964 :名無し野電車区 :2019/01/03(木) 15:58:11.51 ID:3+A/CHj90.net
昔1時間に1本ぐらい直通準急あったのにな
あとなぜか御所発橿原神宮前行き普通という謎列車もあった

965 :名無し野電車区 :2019/01/03(木) 16:01:05.35 ID:ERdtWMPY0.net
平日朝に御所発あべの橋行きの準急はあるならまだ優遇されとるやろ
帰宅なんて帰れればええんやし、だから不便なら引っ越せってば

966 :名無し野電車区 :2019/01/03(木) 18:42:09.21 ID:nt197PMbF.net
>>961
河内長野行きの後ろか切り離されて御所行きになるのがなかったか?

967 :名無し野電車区:2019/01/03(木) 23:40:17.11 ID:3Bwmn7OWM
ヲタ目線では直通萌えだが、
だいたい尺土で乗り換えればいいだけの話で あべの発吉野行き準急もなくなったな・・・

968 :名無し野電車区 :2019/01/04(金) 15:10:28.51 ID:FLkJP4xZ0.net
そうだったかな?

969 :名無し野電車区 :2019/01/04(金) 15:10:29.59 ID:FLkJP4xZ0.net
そうだったかな?

970 :名無し野電車区 :2019/01/04(金) 15:36:28.41 ID:W/89c3VxM.net
やはり「プロ」でないと使えない多層建ては不評なんだよね

971 :名無し野電車区 :2019/01/04(金) 16:12:46.84 ID:8x1SDUM+a.net
あれか、関空行きと思い込んで、きのくに快速で和歌山まで行ってしまう外人がいるからか。

972 :名無し野電車区 :2019/01/05(土) 01:55:13.76 ID:NA0KGzbda.net
>>970
あんなもん小学校で習う漢字読めたら
つかえるやろ

973 :名無し野電車区 :2019/01/05(土) 03:00:26.37 ID:dxA4lpuY0.net
近鉄南大阪線で臨時急行“開運号”運転
https://railf.jp/news/2019/01/02/191000.html
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2019/01/post_1725.html
https://2nd-train.net/topics/article/22176/

974 :名無し野電車区:2019/01/05(土) 03:28:18.57 ID:KXdXzHrlZ
[臨時]急行|あべの橋
[臨時]急行|橿原神宮前
の幕を使ってくれや(´・ω・`)

975 :名無し野電車区 :2019/01/05(土) 09:01:57.15 ID:OPwO7xcu0.net
今は快速急行じゃないんだ

976 :名無し野電車区 :2019/01/05(土) 09:57:30.07 ID:Sbj+WnUW0.net
尺土駅で、橿原神宮前方面から来て、御所行に乗換える時って、1番線と2番線と乗り間違えることがある。
階段降りてきて、両側に止まってる電車のどっちかが御所行で、どっちかが、橿原神宮前行。
時刻表見てみると、南大阪線の「待避」との関係で、御所線のホームが特定されてないようやね。

地元の人の話だと、連れ戻された高田市駅での、下りから上りへのUターンは、駅員も黙認らしい。

977 :名無し野電車区 :2019/01/05(土) 10:07:06.51 ID:Sbj+WnUW0.net
南大阪線下りの方は、特急、急行が2番線で、準急、普通が1番線とはっきりしてるんだけど、
御所行の方が、急行や特急との連絡も考慮してか、どっちもありになってるからややこしい。

978 :名無し野電車区 :2019/01/05(土) 10:16:07.63 ID:Hx/k09Ewa.net
>>958
柏原に着くと同時に普通王寺方面が目の前で出発して乗り換え不可なのどうにかならないのかな。
道明寺を2分ほど早く出発してくれても良さそうなのに。近鉄同士の接続に影響あるのか。。

このタイミングの普通に乗れないと、その先の加茂、高田の接続もアウト。
まぁ近鉄と大阪側じゃなく奈良側の乗り換えるというのもアレ(レア)だけども   

979 :名無し野電車区 :2019/01/05(土) 10:30:49.12 ID:Qmw7ALYrd.net
>>978
道明寺を2分早く出たら道明寺で阿部野橋からの準急到着前に出る可能性あるからね。これは仕方ないよ。

980 :名無し野電車区 :2019/01/05(土) 11:26:22.67 ID:T8+RZOnGF.net
>>978
道明寺線からの乗り換えなら奈良方面のほうが多いのじゃね?
南河内から奈良への短絡ルートになる。

981 :名無し野電車区:2019/01/05(土) 12:22:33.82 ID:6nRh+e498
古市以遠など全30駅合計しても生駒や学園前1駅分程度の客数しかいませんから
近鉄としても積極的にリソース投入する区間でないのは明らか

982 :名無し野電車区 :2019/01/05(土) 12:31:50.79 ID:17BZk9CUa.net
御所線は30分間隔に減便すればホームを統一できるな

983 :名無し野電車区 :2019/01/05(土) 12:38:34.13 ID:17BZk9CUa.net
御所線は30分間隔に減便すればホームを統一できるな

984 :名無し野電車区 :2019/01/05(土) 12:41:23.51 ID:OPwO7xcu0.net
20分間隔くらいでいいけど本線が30分サイクルだから15分間隔で運転してるだけだろうな
流石に30分間隔だと飽きすぎるし

985 :名無し野電車区 :2019/01/05(土) 13:20:44.11 ID:eMc5eSW5M.net
>>979
柏原南口で10分くらい停車して時間調整すればいいかと。

986 :名無し野電車区 :2019/01/05(土) 13:45:00.38 ID:QJbDQdAqr.net
>>982
JRに塩を送る行為だから無理

987 :名無し野電車区 :2019/01/05(土) 13:54:08.89 ID:Qmw7ALYrd.net
>>985
それよりも昼間でも15分ヘッドに戻した方がいい。
その分御所線を減らせばいい。

988 :名無し野電車区 :2019/01/05(土) 14:33:41.77 ID:fhdWjAaBK.net
>>987
一応、乗客数は御所線のほうが多い。

>>976
行先表示やアナウンスで、どこ行きか確認もせずに乗り込むのがおかしい。

989 :名無し野電車区 :2019/01/05(土) 17:13:03.10 ID:MC77GBPhM.net
>>959
大同薬品工業のおかげ?
(リゲイン・エスカップ等全国シェア)

990 :名無し野電車区 :2019/01/06(日) 00:40:54.21 ID:FcQXSyl00.net
鈴鹿線、湯の山線も昼間は30分毎に減便されてる
JRも1時間毎だし御所線も30分毎になる可能性あり

991 :名無し野電車区 :2019/01/06(日) 01:02:53.21 ID:02Zcnt8qa.net
30分毎に減便しても本数面ではJRより圧倒的優位だし、対大阪の速達性も近鉄優位だから別に30分毎で構わない。

992 :名無し野電車区 :2019/01/06(日) 08:54:16.92 ID:roRDiFwxr.net
近鉄のライバルはJRじゃなく車。近鉄が本数を維持してるのにはそういう理由がある。

993 :名無し野電車区 :2019/01/06(日) 10:16:49.38 ID:upO8mhO30.net
奈良の無能ハゲ知事のせいで県内道路網が貧弱。
おかげで 欽鉄の毛維営がなりたっている。

菌鉄関係者は、無能ハゲボケ知事に感謝せねばならない。

994 :名無し野電車区 :2019/01/06(日) 10:21:38.82 ID:op8lz0Mj0.net
それだと歴代知事が無脳だということに

995 :名無し野電車区 :2019/01/06(日) 10:39:20.10 ID:XhjJL9XW0.net
御所線は、葛城市の市内交通みたいなもんだから、2両ワンマン15分間隔でいいんだよ。尺土での連絡もぴったりだし。

996 :名無し野電車区 :2019/01/06(日) 10:49:52.29 ID:XhjJL9XW0.net
あのぐらいの距離の路線だと、本数削っても、運転士の手待ち時間が増えるだけで、大して人員削減にならんでしょ。

997 :名無し野電車区:2019/01/06(日) 13:22:55.05 ID:WIZyzVe3z
30分ヘッドにすれば1編成のピストン輸送で済むから1人で事足りる

998 :名無し野電車区 :2019/01/06(日) 14:18:45.46 ID:tddbBu640.net
長野線も日中は15分ヘッドで運転してるが多くはあべの橋への直通列車

999 :名無し野電車区:2019/01/06(日) 18:14:30.77 ID:WIZyzVe3z
急行を区間急行にして古橿ローカルを古御ローカルに変更

1000 :名無し野電車区 :2019/01/06(日) 18:04:04.70 ID:upO8mhO30.net
>>994
そうだよ
未整備区間は日本一多いん違う?

典型的な例、
169号 奈良県側は獣道
和歌山県側は高速クラスの奥瀞道路。

168号も同様

京奈和、奈良県内だけ分断、たかだか10数キロが見込みなし。

紀勢道路は順調延伸中を

盆地内主要県道が大型進入不可の畦道。

童話にカネ払わなあかんから、事業がでけへん、

1001 :名無し野電車区 :2019/01/06(日) 18:23:48.13 ID:uBGmlfZwa.net
>>1000
(ヒャッハー)街道基地外が出たぞー!!!!!!!!!

1002 :名無し野電車区 :2019/01/06(日) 18:27:06.93 ID:+WIvMnmSr.net
こいつ、R169もろくに走ったこと無いんやろな。
大滝ダムの工事で、改良は進んだし、どこが「獣道」やねん。
R168の方も、次々とバイパス開通してるのに。

1003 :名無し野電車区 :2019/01/06(日) 18:45:30.07 ID:LZoC/I6dK.net
近鉄京都駅から橿原神宮前駅経由阿部野橋駅利用したが運賃1,500円以下
橿原神宮前駅下車しない場合は距離運賃が適用されてるのですか
※ICカード利用

1004 :名無し野電車区 :2019/01/06(日) 18:52:00.51 ID:kfu44QBp0.net
あれ?
奈良県の道路事情スレに迷い込んだような・・・

1005 :名無し野電車区 :2019/01/06(日) 21:53:50.27 ID:RIFWYbAT0.net
>>1003
意味がわからんが、距離を通算という意味ではその通り

1006 :名無し野電車区 :2019/01/06(日) 23:07:14.70 ID:+tDcbI1Z0.net
和歌山県は道路整備を進めた結果、紀勢本線の利用者が特定地方交通線レベルにまで激減し、最終的に「くろしお」減便に繋がった
奈良県も余計な事するなよ

1007 :名無し野電車区 :2019/01/06(日) 23:24:48.31 ID:upO8mhO30.net
>>1002
おまえ、169走破したことないの、丸出しやんけ。

ここが獣道と高速道路の境目
いわゆる県境。

まあ、一回走ってこい。

https://i.imgur.com/EORB5is.jpg

1008 :名無し野電車区 :2019/01/07(月) 00:24:24.62 ID:Y65d8uA8a.net
道路の整備と鉄道の利用減に関係なくはないけど、南阪奈の開通で南大阪線の利用が減ったのか?あまり聞かないけど

1009 :名無し野電車区 :2019/01/07(月) 07:41:04.21 ID:Fv/o+bNP0.net
>>1007 その辺境の道路と、近鉄南大阪線とどう関係するんだ?

1010 :名無し野電車区 :2019/01/07(月) 07:58:13.84 ID:KNfo2/+/0.net
>>1009
>>京奈和、奈良県内だけ分断、たかだか10数キロが見込みなし。
>>盆地内主要県道が大型進入不可の畦道。
>>童話にカネ払わなあかんから、事業がでけへん、

1011 :名無し野電車区 :2019/01/07(月) 07:59:42.17 ID:KNfo2/+/0.net
ちんてつの経営が、奈良盆地でなりたっている理由。

1012 :名無し野電車区 :2019/01/07(月) 11:10:45.78 ID:3S7LPJKE0.net
>>1007
その「県境」の図だけどさ、ポイントしてるところは「和歌山県北山村」、あの「飛び地」で有名なところなんだけどね。
R169のマークの、「9」の文字から、大森山の「大」の文字までの区間が奈良県十津川村。
ちゃんとした片側1車線の道路とトンネル三つがあるんだけど、これのどこが獣道?
https://www.google.com/maps/@33.9172775,135.8844888,3a,75y,210.88h,77.73t/data=!3m6!1e1!3m4!1sJGWg-fqQ3g2w3S92FPwUPw!2e0!7i13312!8i6656

1013 :名無し野電車区 :2019/01/07(月) 11:18:48.06 ID:3S7LPJKE0.net
たぶん、北山村のことを奈良県だと思い込んでるんじゃないの。奈良にあるのは、上北山村と下北山村だからね。
電車のことだけでなしに、ちゃんと地理も勉強しようね。

1014 :名無し野電車区 :2019/01/07(月) 11:44:46.36 ID:3S7LPJKE0.net
ID:upO8mhO30 が、「169号 奈良県側は獣道」とか言ってたのは、実は、和歌山県の北山村でしたというオチやね。

ちなみに、通常、奈良県側からR169を走ったときの「終点」とも言える三重県熊野市との境目がこの辺。下北山村の、七色貯水池沿いの道路。
https://www.google.com/maps/@34.0104517,136.0041883,3a,82.2y,264.59h,83.36t/data=!3m6!1e1!3m4!1syhwI0XIOcZpXnkAHlDURBw!2e0!7i13312!8i6656
この先、R169は熊野市を走って、七色ダムを渡れば、和歌山県の飛び地、北山村に入る。

奈良の人間が、R169走るのは、熊野へ行くのが目的というのが多いから、北山村へは入らずに、R309、R42と行くことが多いな。
瀞峡目的だったら、別かも知らんけど。(その場合も、R168で新宮側から入るかも)

1015 :名無し野電車区 :2019/01/07(月) 13:50:16.08 ID:KGJDPmYN0.net
ちょっと何言ってんだかわからない…

1016 :名無し野電車区 :2019/01/07(月) 15:27:32.34 ID:Eg1zCzpJa.net
奈良から北山村や瀞峡を目指す場合でもR169トレースせずに
r229から不動トンネル抜けたほうが近道で早い。
R169だけを走り続ける理由なんて起点から終点までトレースする場合以外に目的が見つからん。
鉄道以外知らない井の中の蛙には要所要所で国道をはずれて県道や広域農道でパスするなんて思いもよらないんだろな、
龍神温泉から紀伊田辺へ向かうときもR371からR311へ直接入らずに
R425>r29>r198水上栃谷トンネルでR311へショートカットするのが定番だし。

1017 :名無し野電車区:2019/01/07(月) 18:26:59.00 ID:RWFQw0ovL
夕ラッシュ時の吉野特急に富田林行4両増結し特急料金300円

1018 :名無し野電車区 :2019/01/07(月) 18:31:23.27 ID:HP97LXDLM.net
阿部野橋駅4番線ホームもホーム柵設置工事が始まりましたね

1019 :名無し野電車区 :2019/01/07(月) 18:47:39.79 ID:VDgIBtAad.net
南大阪線からおおさか東線延伸はよ、姫路発急らくらく播磨吉野行きはよ

1020 :名無し野電車区 :2019/01/07(月) 20:18:04.73 ID:l+GwYDPD0.net
南大阪線に西宮えびすの車内広告があって少し驚いた

1021 :名無し野電車区 :2019/01/07(月) 21:37:46.93 ID:5aGFXICvd.net
>>1020
??むしろ西武鉄道の広告がたまに吊らされてるのが驚きだわ。
小田急や京王、東武、京成も見たいわ。

1022 :名無し野電車区 :2019/01/07(月) 23:00:57.85 ID:RsQ51Fvsr.net
名鉄になぜかおけいはんの広告がある

1023 :名無し野電車区 :2019/01/07(月) 23:39:17.14 ID:IYVC9m/c0.net
>>1021 奈良線から直通でいけるんだから、あって当たり前だろ。

1024 :名無し野電車区 :2019/01/07(月) 23:39:54.86 ID:IYVC9m/c0.net
ちがった、>>1020 だった。

1025 :名無し野電車区 :2019/01/07(月) 23:42:57.11 ID:jtQ0Pwfpa.net
南大阪線にサラ金や債務整理の広告があって何も驚かなかった

1026 :名無し野電車区 :2019/01/08(火) 03:17:03.13 ID:wR7/zrM0M.net
>>1025
南大阪線なら、飛田や松島の仲居さんの求人広告があっても驚かない。
四国の琴電で夜の求人雑誌のスタンドが駅にあったのを見たのは驚いたけどな。

1027 :名無し野電車区 :2019/01/08(火) 03:25:34.51 ID:7LR1fmAF0.net
>>1026
西武の久米川は改札内広告スペースにキャバクラの広告貼ってたしな

1028 :名無し野電車区 :2019/01/08(火) 12:09:15.24 ID:ynqLsn8la.net
年末に見かけた吉野を宣伝する車内中吊り
路線図の橿原神宮〜吉野だけを大きく描いてあり吉野が賢島の真南になってる。
ということは吉野って志摩半島沖の海上で
魏志倭人伝に書かれた邪馬台国並みの謎所在地www
あれ数日で見かけなくなったがクレーム入ったのか?

1029 :名無し野電車区 :2019/01/08(火) 14:38:32.62 ID:zatd8rz/r.net
>>1028
伊勢は飽和状態で伸び代が無いから近鉄はこれから吉野に力を入れるんだと思うよ。
そのためにFGT造って京都から観光客呼び込む腹づもりだし。

1030 :名無し野電車区 :2019/01/08(火) 14:47:19.98 ID:ooP6+GPtd.net
>>1029
伊勢以上に伸び代無いよ?

1031 :名無し野電車区 :2019/01/08(火) 14:54:55.58 ID:zatd8rz/r.net
>>1030
吉野の桜以外にも大峯山、大台ヶ原、洞川温泉とかあまり手がついていない観光箇所が結構ある。

1032 :名無し野電車区 :2019/01/08(火) 15:00:52.62 ID:5xRR1X+Sa.net
吉野までのアクセスは改善できても、その先を担う吉野大峯ケーブル自動車をどうにかしないと

1033 :名無し野電車区 :2019/01/08(火) 15:28:20.47 ID:86fm5FJg0.net
>>1026
俺の最寄駅(南海沿線)は風俗求人バニラの広告がある

1034 :名無し野電車区 :2019/01/08(火) 16:47:18.05 ID:qaXfi8PeK.net
南大阪線沿線にあびこ観音出てるのかな
JRと地下鉄はみたが

1035 :名無し野電車区 :2019/01/08(火) 17:44:06.92 ID:s0BhPGE5r.net
近鉄は、我孫子観音関係ないんじゃないかな。

1036 :名無し野電車区 :2019/01/08(火) 18:11:28.34 ID:k0lG6H0yM.net
あれあれ!?
大和川橋梁で減速しなくなった

1037 :名無し野電車区 :2019/01/08(火) 19:30:14.95 ID:LOhoLbkrM.net
>>1036
地盤固まったんやで。、

1038 :名無し野電車区 :2019/01/08(火) 20:53:22.62 ID:cPHDwIt70.net
>>1031
大峯山は女人禁制があるから、外国人観光客が多数流入したら一悶着ありそうな気がする。

1039 :名無し野電車区 :2019/01/08(火) 21:38:14.30 ID:7LR1fmAF0.net
>>1038
今も女は入れないの?

1040 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 02:14:29.15 ID:PqTuKbYOr.net
>>1039
今も女人禁制継続中

1041 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 03:18:37.96 ID:/gWtOYjRM.net
>>1038
海外のマンさん暴れるかな。
乳出してデモするロシアのマンさんとか来るかな。

1042 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 05:07:00.92 ID:+LbbJLvGM.net
>>1040
ホモのパラダイス?

1043 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 05:07:23.22 ID:+LbbJLvGM.net
>>1032
税金で支援

1044 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 06:50:33.79 ID:CGBJg5jk0.net
女人禁制でホモのパラダイスならいっその事、野獣先輩を見つけて真夏の夜の淫夢5章の撮影を大峯山でやったらどうだ?
ホモガキが押し寄せて一気に超人気観光地になるゾ

1045 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 08:03:15.02 ID:ZAalO1Dk0.net
昔パラダイスを担当していたスタッフが今「日本国紀」を書いたらしいな

1046 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 08:22:38.18 ID:JeXYaBUFa.net
山手線の新駅に「高輪ゲイとうぇーい」なんてネタが流れてたが、
大峰山も何か考えるか。

1047 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 09:58:18.01 ID:JS5aF45Tr.net
大峰山の五番関から上の本格的な行場は、今も女人禁制だけど、洞川は女性も十分に楽しめるから、問題ないよ。
稲村ヶ岳は女子も登れるし。

1048 :名無し野電車区:2019/01/10(木) 00:16:05.67 ID:yhrl5LwJU
平成最後のダイヤ改正で昭和から続くパターンダイヤを壊して大減便

1049 :名無し野電車区 :2019/01/10(木) 06:33:36.67 ID:LVV6/COIr.net
女人禁制=ホモ場ではないんだけどな

つーか、ホモって自分の好みだと、相手がそっちに興味が無くても掘ろうとするから嫌い
それに独特なホモ臭に吐気覚える

1050 :名無し野電車区 :2019/01/10(木) 10:57:10.19 ID:gZzGGJk40.net
>>1049
10年ほど前、LGBTの団体が女人禁制に反対して大峯山の入口でデモやったよ。

1051 :名無し野電車区 :2019/01/10(木) 16:20:52.66 ID:SOSSLH0Q0.net
女人禁制とLGBまでは全く関係ない気もする
Tはともかく

1052 :名無し野電車区 :2019/01/10(木) 17:41:39.88 ID:Ah3a2trX0.net
女性も大峯山に登りたいってことでしょ

1053 :名無し野電車区 :2019/01/10(木) 17:49:43.43 ID:5s29tpJv0.net
>>1051
Lは関係あるだとw
女性Bも。

>>1052
高野山も昔は女人禁制だった

1054 :名無し野電車区 :2019/01/10(木) 17:58:22.65 ID:IK1llpGQM.net
>>1053
室生口大野やな。

1055 :名無し野電車区 :2019/01/11(金) 06:49:49.61 ID:7qoSWQq/0.net
「大峯山に登りたい」ならLGBT団体としてじゃなくて女性として言えって思った スレチだな
阿部野橋で乗車ホーム側に降りる奴のせいで朝は上りエスカレーターが使えないのが腹立つ

1056 :名無し野電車区 :2019/01/11(金) 09:08:48.06 ID:AJEdvLdm0.net
心は女性の人が宝塚にはいれるか?

1057 :名無し野電車区 :2019/01/11(金) 11:29:44.56 ID:Go1kxULb0.net
次スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540977139/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1540977139/

1058 :名無し野電車区 :2019/01/11(金) 12:16:39.63 ID:158ifZg+M.net
>>1056
とりあえず茶屋町でデモやな。

1059 :名無し野電車区 :2019/01/11(金) 12:30:13.61 ID:XKayl2J2r.net
>>1057
それワッチョイなし使用禁止
↓こちらが次スレ
近鉄南大阪線系統スレ52(ワッチョイIP)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1547177338/l50

1060 :名無し野電車区 :2019/01/13(日) 10:23:29.65 ID:kwOExDHrM.net
減便して良いのは特急だけだ
一般列車の減便とかマジであり得ない
何でそんなに不便したいの?

1061 :名無し野電車区 :2019/01/13(日) 12:41:35.12 ID:gbbAmDOCa.net
何でやねん。昼間の御所線と吉野線内の4連急行なんてスカスカやないか。

1062 :名無し野電車区 :2019/01/13(日) 14:19:12.39 ID:pArnutx9a.net
>>1061
お前の頭の中もスカスカだけどな

1063 :名無し野電車区:2019/01/13(日) 15:24:51.38 ID:rQAEDTuTV
減便で、スッキリ迎える、新時代

〜平成最後のダイヤ改正〜

1064 :名無し野電車区 :2019/01/13(日) 22:20:22.36 ID:0JsyPfCLa.net
何で痛いところを突かれると、ワンパターンな反論しかできないの?
昼間の吉野線なんて、2両で十分なくらしいから乗ってないじゃん

1065 :名無し野電車区 :2019/01/13(日) 22:29:09.83 ID:bh/kvjVJ0.net
>>1064
痛いとこwお前なんかが心配することじゃないわ。減便信者がいつも痛いとこつかれて逃亡してるくせ。

1066 :名無し野電車区 :2019/01/13(日) 22:29:11.75 ID:ZnqxdgY80.net
>>1064
4連を分割する手間やら車両置き換えの手間、なんかを考えると下手にいじらないほうがいいってわからないのかな?

1067 :名無し野電車区 :2019/01/13(日) 22:31:14.12 ID:bh/kvjVJ0.net
>>1066
減便信者は近鉄や利用者のことなんてどうでもいいからな。連中はただ減便マスターベーションしたいだけ(笑)

1068 :名無し野電車区 :2019/01/13(日) 22:36:12.31 ID:KiAJ4lvHM.net
>>1064
爺婆のハイキング客は大量に荷物もって大群で乗ってくるぞ。
そして、クラツー含む近鉄グループは歴史好き老人、ハイキング好き老人を集客しようとしてるからなぁ。

1069 :名無し野電車区 :2019/01/13(日) 22:37:30.31 ID:pArnutx9a.net
>>1064
涙拭けよwwwwwwwwwwwwwwwww

1070 :名無し野電車区 :2019/01/14(月) 09:53:31.57 ID:DKlnVglIF.net
>>1060
特急の減便こそあり得ない
運賃以上に料金を払ってくれるお客様を不便にするなんてあり得ない
減便していいのは道明寺線と長野線だけだ

1071 :名無し野電車区 :2019/01/14(月) 10:06:15.91 ID:WC5YljMgd.net
>>1070
道明寺線はこれ以上減らされんわ。
長野線は学生が不便するから減らすと学校からクレームくる。
南大阪線系統はこれ以上は減便はない。
あるのは奈良線か名古屋線じゃ!

1072 :名無し野電車区 :2019/01/14(月) 10:55:03.63 ID:ZtCp0xBp0.net
古橿間減便がなくて長野線減便があるって認識の人間はもうほっとけ

1073 :名無し野電車区 :2019/01/14(月) 11:14:33.57 ID:wz70Y2dka.net
ていうか減便ガイジは放置で

1074 :名無し野電車区 :2019/01/14(月) 14:20:20.30 ID:pTF6xunpa.net
古橿間と御所線を減便して捻出したワンマン車で日中の急行の橿原分断じゃ

1075 :名無し野電車区 :2019/01/14(月) 16:12:35.06 ID:DBHZMhVPd.net
いや、富田林以南複線化して、河内長野を大改造の上、南海と相互乗り入れが一番この線の活性化に繋がる。

1076 :名無し野電車区 :2019/01/14(月) 16:16:00.71 ID:WC5YljMgd.net
>>1075
それこそ大阪府のたたき台の案やんけ。

1077 :名無し野電車区 :2019/01/14(月) 16:42:45.87 ID:UpMH80W00.net
10年20年後も今のダイヤを維持し続けるなら
お客様は空気です。
空気なら文句も言われないし最高だね

1078 :名無し野電車区 :2019/01/14(月) 17:33:05.23 ID:E3HBAsDAM.net
奈良線は減便の前に減車だろうね
名古屋線は減るどころか増える可能性あり
名古屋から通勤圏内の桑名が、まだ発展途上で伸びがパネエからw

1079 :名無し野電車区 :2019/01/14(月) 17:34:54.39 ID:ehS9JXMua.net
>>1077
お前の頭の中も空気でパンパンだけどな

1080 :名無し野電車区:2019/01/14(月) 19:13:44.85 ID:hc1oiKSfa
>>1074
吉野線内ローカルは終日線内折り返しとする
阿部野橋直通を特急のみとして特急に乗客を誘導し吉野線延命

1081 :名無し野電車区 :2019/01/14(月) 19:42:24.03 ID:Wb1SftKRM.net
>>1078
2連から減車はしんどいやろ。阪堺から中古買うんか?

1082 :名無し野電車区 :2019/01/15(火) 12:35:30.31 ID:aodxZ1c0d.net
奈良線って2連走ってんの?

1083 :名無し野電車区 :2019/01/15(火) 13:01:58.89 ID:l/3FQvOR0.net
そんなもんあるかいな。
奈良線は、特急以外は最低6連。

1084 :名無し野電車区 :2019/01/15(火) 17:48:03.87 ID:vJeA7c6jM.net
ん!?ブツ6は存在しないか?って意味では

1085 :992 :2019/01/15(火) 19:05:21.02 ID:cLDYqKH50.net
>>1081に対してのレスだから>>1083であってるよ

1086 :名無し野電車区:2019/01/15(火) 21:42:52.64 ID:I77tilobZ
♪まもなく○番線に橿原神宮前行き各駅停車が【1両編成】で参ります。

危険ですから黄色い線の内側に御下がり下さい。

足元の@番の印でお待ちください。

尚この電車にご乗車のお客様はドア付近のボタンで開閉願います。

1087 :名無し野電車区:2019/01/15(火) 22:48:00.07 ID:8XfGyT4Yg
切符は車内でお買い求めください。

お降りの際はボタンを押して運転手にお知らせください。

1088 :名無し野電車区 :2019/01/16(水) 06:29:21.46 ID:wDjK9ZJ90.net
吉野高校は大和上市が最寄り
http://www.e-net.nara.jp/hs/yoshino/index.cfm/6,0,19,html

1089 :名無し野電車区 :2019/01/16(水) 07:47:11.13 ID:3eLk10qtM.net
>>1088
十津川高校もそのあたりの駅と違うか?新宮かも知らんけど、タバコは地元で買いましょう。ってことで、奈良側から通学やろ。

1090 :名無し野電車区 :2019/01/16(水) 08:32:10.50 ID:8/TUQWwR0.net
>>1089
近鉄の駅となると御所かな?
八木新宮特急バスが通るから。
一番近いのは五條じゃないかな?

1091 :名無し野電車区 :2019/01/16(水) 12:03:56.25 ID:DL6y/iyPM.net
北田辺で人身事故ですか
珍しい

1092 :名無し野電車区 :2019/01/16(水) 12:23:43.11 ID:gy7ceecZd.net
>>1091
珍しいどころかめっちゃ多いわ。

1093 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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