留萌本線・日高本線・夕張支線・札沼線非電化区間その8

635 ：名無し野電車区：2018/08/05(日) 18:24:54.41 ID:b9q3oROT.net

>>565
鉄道が自動車に勝つために重要なのは「最高速度」ではなく「表定速度」
表定速度が100キロ以上じゃないと高速道路に太刀打ちできない
全盛期のスーパー北斗が対航空機・対高速バスで線形が比較的真っ直ぐなのに振り子を投入し表定速度107キロとか日本一を誇ったが特急減速政策で落ちぶれてしまった