【μ】名古屋鉄道260号車【名鉄】

1 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 08:24:31.50 ID:jEVzh9cQ.net

〜公式HP〜
http://www.meitetsu.co.jp

〜ご案内〜
次スレは>>950以降の方が事前に宣言してから立てましょう。
他の方は次スレが立つまで書き込みを控えましょう。

〜前スレ〜
【μ】名古屋鉄道259号車【名鉄】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524363311/

複数回に及ぶ替え歌投稿は荒らしと見なします。
常識のあるスレのご利用をお願いします。

2 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 08:32:56.40 ID:PUil4obn.net

こ、これは>>1乙じゃなくて
東部丘陵線なんだから
変な勘違いしないでよね！

　　　　 　 　　　 は
　　　　 藤　　ずな
　　　　 が　　きみ
　　 　 _丘＿_通＿＿
　　 ／:◆: : : ○ : : : :ヽ
　　 ￣ ￣￣フ △ : ／杁ヶ池公園
　　　　　　 ／: : : :／　 　　陶
　長久手/: :∨: :/　博愛　磁
古戦場 /: : : : : /　 記・　 資
　　　　,’: : : : : :/公 念地 料　八
芸大通: ╋ :: {　園 公球 館
　　　 {: : : : : :丶西__園＿南＿草＿
　　 　 ’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　 ＼: : : : :⊂: :◇: : :田: :Σ：: : ）
　　　　 　 ＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : ノ
　　　　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣

3 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 11:44:48.68 ID:KiwEqJxB.net

保守

4 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 17:31:52.79 ID:nIDocrE4.net

>>2
名鉄版に合わせて豊田線や尾西線玉ノ井のとことかのバージョン作ったら面白そう

5 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 17:55:10.64 ID:7MIS0+J+.net

ブレーキの甘い車両

市交3000(3159Hは除く)
2204F
3502F、3511F
3705F
6010F、6029F、6045F〜6048F
6501F〜6504F
6805F、6806F


他にもブレーキ甘い車両あったら教えてちょ

6 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 18:00:39.20 ID:0gjl+jR6.net

>>1
名鉄高架化スケジュール

☆布袋 　 2019年度高架化 高架工事中
☆喜多山 2023年度高架化 高架工事中
→瀬戸線初の待避可能な２面４線化になる予定だが複数回に渡って大幅延期中

☆知立周辺及び知立ー三河知立間 　
2023年度高架化 高架工事中
→三河知立が北に移転して知立ー三河知立が複線化予定
知立の本線部分が２面４線になり三階建てでになり平面交差も解消へ

☆苅安賀 2024年度高架化 用地交渉中
☆若林 2024年度高架化 用地交渉中
→２面４線化予定
☆新清洲 時期未定 設計等着手中

☆名鉄線.山崎川ー天白川間連続立体交差事業
→市事業化準備中
今の計画では恐らく鳴海ー堀田間全線高架化とみられているが変わる可能性あり。
一時は財源の問題もあり山崎川周辺と天白川周辺を別々の計画として順番にやる予定だったが2年ほど前に山崎川周辺と天白川周辺を同時に高架化する計画に再び変更

☆岐阜手前ー岐南間
→市事業化準備中
茶所検車区は地上と高架を通る線を建設し、地上に残す予定

☆西春ー徳重名芸大間
→市構想段階
高架化ほぼ決定で西春ー徳重名芸大間だけでなく両駅も高架駅になる模様

☆知多半田 市構想段階
→現状では高架化確定に近いがまだ先になる模様

☆国府宮 市構想段階
→稲沢市中心地(国府宮駅周辺のこと)を1万人規模での再開発というのを2年前に掲げてそれと同時にやる模様だがその影響もあり余計に時間がかかってる

☆北新川 市構想段階

☆神宮前高架化
→数年前の踏切閉鎖の際に検討の結果、JR線もある為断念

☆有松高架化
→約10年前の国道302号線全線開通によりそちら側に誘導するように務めるということで事実上の計画破棄

7 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 19:33:43.29 ID:eclBtlzN.net

>>6
＞☆苅安賀 2024年度高架化 用地交渉中
→1面1線で高架化し交換設備を観音寺に移設

8 ：スレ立て乙：2018/05/15(火) 19:41:23.53 ID:W7IV+Zz0.net

　 　 　 　 　 　 　┌─×高富　 ×美濃
　谷汲×　 　 　 ×長良北町　 │
　×─┴─┐┌┘┌──――┴×関
本揖斐 　　││　 │動物園　 　 　 　 　 ┌─×八百津
　鏡島×─┴┼┬┘　 ×┏━━━━○┷━○
　岐阜駅前×┘│　 　 │┃犬山　 新可児 御嵩
　　 　 　岐阜 ○┷━○┷○━━━━┓
　新羽島　 　 ┃　 新鵜沼┃　 　 ┌─○小牧
　 　○┯━━○笠松　　　┃　 　 │　 ┃　 新　 尾張瀬戸　猿投 　 西中金
　大須×┌×┃　 東　 　 ○江南│　 ┠×勝┏━━○ 　 　○──×
　 玉ノ井○┓┃一一　 　 ┃岩倉│　 ○　 川┃　　　　 　 　 ┃
　起×──┣○宮宮×─○──┘上飯田┌┨ 　赤池○━○梅坪
　　 　 ┏━┛┃　 　 　 　 ┃　 　 　 　 堀川×○　　　　 　 　 ┃
　　 　 ┃　 　 ○国府宮　 ○上小田井　　 　 栄町　　　　　　 ○豊田市 　 　 大樹寺
　　 　 ┃　　　┠×清洲町┃┌×押切町　 　 　 　 　 　 　 　 ┠──────×─┐
　津島○━━○須ケ口.　 ┃│名古屋　金山 神宮前　 知立┠┐ 　　 新安城　 　 │ 東岡崎
　　　　┃　　　┗━━━━┻┷━○━━○━━○━━━○╋┷━━━○━━━┿━○━┓
　　　　┃　　　　　　　　　東名古屋港○┓　 　 　 ┃ 　 　 　┗┫　 安城×┨　 　 　 ×福岡町┃
　　　　○　 　　　　　　　 　 　 　 　 大江○━━━┛　 　 　 　 ○刈谷　 　 ┃　 　 　 │　 　 　 ┃豊川稲荷
　　　 弥富　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ┃　 　 　 　 　 新川口┃　 ┌──○───┘　 国府○━━○
.┌―――――┐　　　　　　　　 太田川○━━━┓　 　 　 ×┨　 │　 　 ┃西尾　 　 　 　 　 ┃
.｜　 名鉄全線｜　　　　　　　　 　 　 　 ┃　 　 　 ┃ 　 　碧南○┬┼──○━━━○　 　 　 ┠×小坂井
.｜━現役路線｜　　　 　 　 　　┏━━○ 　┏━○富貴 　 　×┘│　吉良吉田　蒲郡　 　 　○豊橋
.｜─廃止路線｜　　　　 　 　 　○ 　 常滑　┃　 ┃　 　 大浜口　 ×港前
.└―――――┘　中部国際空港　 　 内海○　 ○河和

9 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 19:42:04.87 ID:W7IV+Zz0.net

関連スレ（路線車両板）
名鉄の車両について語ろうPart19
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512171888/
名古屋鉄道（名鉄）ダイヤ議論スレ [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1467828466/
名鉄・名古屋市営地下鉄(名市交) 新線・延伸・新駅スレッド
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516106612/

名鉄三河線・豊田線総合スレ25
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518254300/
【せとでん】名鉄瀬戸線20駅目【尾張瀬戸】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521804209/
名鉄犬山線・各務原線・広見線・小牧線19
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525100330/
CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線★Part13 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1504436597/
【名鉄】津島線/尾西線/羽島線/竹鼻線 Part8.2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1467258215/
【碧海】名鉄西尾線・蒲郡線　その8【幡豆】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1451284117/

10 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 19:42:58.32 ID:W7IV+Zz0.net

関連スレ（総合板）
名鉄の事故・運行情報 Part.2
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1407540231/
manaca　19枚目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1516547762/

関連スレ（懐かし板）
なつかしの名鉄スレパ−ト21
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1519043163/
旧名鉄600V線を語ろう part21 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1505187414/

関連スレ（バス板）
【いつも】 名鉄バス 22【あなたと】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1521559722/

関連スレ（クレジット板）
manaca総合＆名鉄μ'sカード&wellowカード 2
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1521597578/

11 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 19:44:18.41 ID:W7IV+Zz0.net

知立高架化進捗状況
■＝ホーム（使用中）　□＝ホーム（不使用）　｜＝高架
�@＝番線　１＝仮番線　―＝未使用

■�E�D■�C�B■�A�@　 　 　 工事前
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
■�E�D■�C―□―３ ■ ２　 2,3番線を仮線へ（+南口仮設）

■�E―□―５ ■ ４３ ■ ２　 5,4番線を仮線へ

□―　 ■ ６５ ■ ４３ ■ ２　 6番線を仮線へ（仮線移設完了） 　 ←ｲﾏｺｺ

　 □　
　 ｜　
�C■�B
　 ｜　 □―５ ■ ４３ ■ ２　 名本豊橋方面高架化

　 □　 　 □
　 ｜　 　 ｜　
�C■�B�A■
　 ｜　 　 ｜　 □―３ ■ ２　 名本名古屋方面高架化

�G■�F�E■�D
　 ｜　 　 ｜　
�C■�B�A■�@　 　 　 　 　 　 三河線高架化
　 ｜　 　 ｜　 　 　 　 　 　 　 完成

12 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 19:55:31.96 ID:W7IV+Zz0.net

>>4

　　　　 名　　新
　　　　 古　　安
　　 　 _屋＿_城＿＿_
　　 ／:○: : : ○ : : : :ヽ 　　　　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて 西蒲線なんだから
　 　 南安城フ ○ : ／　　　　　　　　　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　　 ／: : : :／
　　 桜井/: :○: :/
　　　　 /: : : : : /吉
　　　　,': : : : : :/良　東　 西　 形　 蒲
　 西尾: ○ : {　吉　幡
　　　 {: : : : : :丶田__豆＿浦＿原＿郡
　　 　 '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　 ＼: : : : :○: :○: : :○: : ○: : :○ ）
　　　　 　 ＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :イ

13 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 21:28:20.39 ID:PUil4obn.net

>>4
こ、これは>>1乙じゃなくて
豊田新線なんだから
変な勘違いしないでよね！

　　　　 　 　　　
　　　　 赤　　日
　　 　 _池＿_進＿＿
　　 ／:◯: : : ○ : : : :ヽ
　　 ￣ ￣￣フ ◯ : ／米野木
　　　　　　 ／: : : :／
　 　 黒笹/: :◯: :/
　 　 　 /: : : : : /
　　　　,’: : : : : /　 上 　 　 　 豊
三好ヶ: ◯ :: {　浄　豊 　梅　 田
　　丘{: : : : : :丶水__田＿坪＿市＿
　　 　 ’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　 ＼: : : : :◯: :◯: : :◯: :◯：: : ）
　　　　 　 ＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : ノ
　　　　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣

14 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 23:33:15.85 ID:8dJtkT+B.net

名鉄がポケモンもエコムーブもやらず、別のキャラクターになるなら、その際ラッピングされる車両は次の形式かな…
（ラッピングのほかに、該当する編成の車内広告ポスターなどの掲出物や特別車の座席の枕カバーや
ドア注意ステッカーの絵柄もそのキャラクターにあわせたものとする）
クッキンアイドルアイマイまいん（NHKでやってた福原遥の出ていた料理番組・アニメ。
名鉄系の他に、東武（特に東上線、及び東武アーバンパークライン）系のスレにも
まいん厨や福原遥厨が、まいん系や福原遥系のスレにも名鉄厨や東武厨がいる）・妖怪ウォッチ（「シャドウサイド」の有無に関わらず）…
3500系・3700系・3100系・2000系ミュースカイ・2200系
フレッシュプリキュア・ハートキャッチプリキュア・スイートプリキュア・スマイルプリキュア・ドキドキプリキュア・ハピネスチャージプリキュア・
GO!プリンセスプリキュア・魔法つかいプリキュア・キラキラプリキュアアラモード・HUGっとプリキュア・アイカツ・アイカツスターズ・アイカツフレンズ・極上めちゃモテ委員長…
3500系・3700系・3100系・1200系パノラマSuper・1800系
（アイカツ系3作品はこれに加え名古屋市営地下鉄の東山線N1000形・5050形、鶴舞線N3000形・3050形、桜通線6000形・6050形にも）
みいつけた（NHKのサボテンやいすのキャラクターが出る、おかあさんといっしょやいないいないばあっのような幼児教育番組）・
マリー＆ガリー（NHKのおじゃる丸や忍たま乱太郎のようなショートアニメ）…
3150系・3300系・300系・5000系・2000系ミュースカイ・2200系・4000系
ミラクルちゅーんず・マジマジョピュアーズ…3150系・3300系・3500系・3700系・3100系・1200系・1800系

15 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 23:33:31.38 ID:8dJtkT+B.net

（2000系ミュースカイにラッピングされた場合、クッキンアイドルアイマイまいん＝まいんミュースカイ、
みいつけた＝みいつけたミュースカイ、マリー＆ガリー＝マリガリミュースカイ、妖怪ウォッチ＝ジバニャンミュースカイという愛称がつき、
妖怪ウォッチが2200系にラッピングされた場合「ようかい電車第一号」、
3500系Or3700系にラッピングされた場合「ようかい電車第二号」という愛称がつく。妖怪ウォッチがラッピングされる場合、
2000系と3500系はジバニャンとフユニャン、2200系と3700系はジバニャンとトムニャンが正面にラッピングされる。
また、クッキンアイドルアイマイまいんがラッピングされる場合、
2000系と3500系は白バージョン（2009年から2012年まで使われた服装）、
2200系と3700系はピンクバージョン（2012年から2013年まで使われた服装）が正面にラッピングされる）
東武東上線も10000系･10030系･10050系の10両固定編成のグループを使って
「クッキンアイドルトレイン」（西武のきゃりーぱみゅぱみゅさんを描いた
「KPP TRAIN」のような電車）を走らせてくれたらね
（クッキンアイドルアイマイまいんをラッピングする場合、名鉄は3500系と2000系が白バージョン、3700系と2200系がピンクバージョン、
東武は10000系が白バージョン、10030系と10050系がピンクバージョンになると思われる）

16 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 23:33:35.82 ID:i57M2YtW.net

>>11
高架化の途中でのりば番号が重複するけど大丈夫なんだろうか？

17 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 23:33:48.38 ID:0gjl+jR6.net

>>12
4両対応特急停車 新安城
「利用客多いし俺が表記されて当然だな」
6両対応準急停車 南桜井 乗降5500
「西尾の次に利用客多いけど表記されてないなんて....」
4両対応急行停車 桜町前 乗降3500
「碧海古井とほぼ同じ利用客数の米津の2倍以上の乗降客数があるんだから米津は無くてもいいが自分だけは表記してほしかった...」

4両対応元急行停車駅 西浦 乗降1500
「蒲郡まで行かずに西浦の為だけにあるような西浦終点の急行があったんだぜ 表記されて当然だな」

6両対応 元特急停車 こどもの国 乗降150
「解せぬ」
「新安城ですら4両なのにこっちは6両で昔はこどもの国だけのためのこの駅終点の特急があったんだぜこの駅終点止まったら西浦まで回送して西浦ではドア開けずに折り返してたんだぜ なのに西浦は書かれて自分は書かれないだと...?
コンコースもかなり広いぞ
えっ??この駅終点の特急止まっていた時代からぶっちぎりに利用客少なかっただって？そんなこと気にするな(汗)
えっ??名鉄全駅でぶっちぎりの利用客の少なさだって？廃駅した学校前駅よりも利用客少なくなった顔戸駅よりも利用客少ないだって？そんなこと気にするな(汗)」

18 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 23:33:51.17 ID:8dJtkT+B.net

Go!プリンセスプリキュアのキュアフローラこと春野はるかはまいんちゃんこと福原遥を連想しやすく、そのキュアフローラの衣装はまいんちゃんを思い出しそう
（ちなみにファミリーマートは名鉄の他東武･相鉄･京成･近鉄･多摩モノレール･大阪メトロ（旧大阪市営地下鉄）の駅の中にも出店しているが、そちらの駅の中にある店舗には「エスタシオ」はつかない）
クッキンアイドルアイマイまいんの2年目の頃の主題歌のミラクルメロディハーモニーと、魔法つかいプリキュアのオープニング主題歌、歌いだしの部分と歌い終わりの部分が似ていたからね
キラキラプリキュアアラモード、カスタードの声は福原遥、ホイップの声は美山加恋だったし
牛田は東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）、南桜井は東武アーバンパークライン（東武野田線）にもあるんだな
キラキラプリキュアアラモードとクッキンアイドルアイマイまいん、さすが福原遥つながりだな
キラキラプリキュアアラモードで主人公の声をしゃべった美山加恋、今度はアイカツフレンズでサブキャラの声をしゃべっているんだな
キラキラプリキュアアラモードとアイカツフレンズ、さすが美山加恋つながりだな
豊橋や豊川など愛知県東三河地方を舞台としたドラマ「みんなエスパーだよ」にでていた栗原類、今度はマジマジョピュアーズに出ているんだな
みんなエスパーだよとマジマジョピュアーズ、さすが栗原類つながりだな
名鉄でマジマジョピュアーズのラッピング電車が走ったら、栗原類だけでなく遠藤憲一にものってもらいたいな

19 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 23:34:28.51 ID:8dJtkT+B.net

名鉄がポケモンやめて上記のプリキュア10作品に替えてほしい理由：
これらプリキュアの10作品の大先輩作品、神風怪盗ジャンヌの原作者・種村有菜さんが愛知県一宮市出身であることと、
名古屋市中区新栄に本社のある愛知･岐阜･三重のTBS系列局･中部日本放送（CBCテレビ・CBCラジオ）は
実写版美少女戦士セーラームーンの製作放送局（実写版ジャンヌや実写版めちゃモテ委員長、実写版アイカツ、実写版アイカツスターズ、実写版アイカツフレンズの製作もこの放送局になると思われる）であることと、
名古屋市東区徳川にホーユーの本社があり、以前ビューティーンの箱にプリキュアやジャンヌ（相鉄系のスレにジャンヌ厨がいる）の先輩作品「ご近所物語」の作者・
矢沢あいさんのイラストが使われていたことと、ビューティラボに「ホイップヘアカラー」があり、その「ホイップ」と美山加恋ちゃんがしゃべっていた「キュアホイップ」、
安城市にあるプール「マーメイドパレス」とGO!プリンセスプリキュアのキュアマーメイド、
ICカード「Manaca」とドキドキプリキュアのキュアハートこと相田マナの「マナ」、
それに名鉄が走る愛知県や愛知県出身の著名人・加藤あいさん（東武東上線の始発駅、池袋を舞台としたドラマ
「池袋ウエストゲートパーク」でもおなじみ）の「あい」とドキドキプリキュアのアイちゃんの「アイ」をそれぞれあわせることと、
名古屋の栄の百貨店「丸栄」の名古屋駅側にある「プリンセス通り」とGo!プリンセスプリキュア、
名鉄電車のボディカラー「スカーレット」とGo!プリンセスプリキュアのキュアスカーレット、
愛知県愛西市旧佐屋町にある佐屋駅の「さや」とHUGっとプリキュアのキュアアンジュこと薬師寺さあやの「さあや」をあわせるため

20 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 23:35:00.91 ID:8dJtkT+B.net

名鉄がポケモンやめてミラクルちゅーんずに変えてほしい理由：「ミラクルちゅーんず」と「名鉄」、どちらにも「M」と「T」が入り、頭に「M」、途中に「T」が入るため（名鉄：MeiTetsu、ミラクルちゅーんず：MiracleTunes）
名鉄がポケモンやめてまいんちゃん・みいつけた・マリー＆ガリーに変えてほしい理由：瀬戸線の始発駅・栄町駅の近くにNHK名古屋放送局があることと（NHK名古屋の地下にはメルサグルメプラザもある）、
名鉄グループで名鉄バスと共同で仙台へ行く夜行高速バスを走らせている宮城交通のバスもNHK仙台放送局のまん前を走っているため（NHK本局の地元･渋谷には渋谷東武ホテル、仙台には東武系列の仙台国際ホテルもあり、
福原遥の出身地･埼玉県川越市にも川越東武ホテルがある）
名古屋のセントラルパークOrアネックスにはプリキュアプリティストア、
名古屋のゲートウォーク（旧テルミナ、東京の錦糸町（東武ホテルレバント東京のある場所）にある同名の商業施設とは無関係）には
アイカツスタイルかアイカツオフィシャルショップさえできればいいけど
名古屋の名鉄や名古屋市営地下鉄に乗っている女の子たちのために
（ちなみにセントラルパークとアネックスは名古屋･愛知など東海3県でプリキュアを放送している
メ〜テレ（名古屋テレビ）のグループ会社が運営している。
ちなみにキュアアンジュこと薬師寺さあやの声をあてている本泉莉奈さんの生まれた福島県を走る会津鉄道はかつて名鉄を走っていた北アルプスことキハ8500系気動車が過去に「AIZUマウントエクスプレス」として走っており
（といっても東武鬼怒川線の鬼怒川温泉まで乗り入れていた）、東武の電車ももちろんリバティも含め会津鉄道の会津高原尾瀬口から会津田島まで乗り入れて来る）

21 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 23:36:05.92 ID:8dJtkT+B.net

名古屋市内のセブンイレブンとローソンでアイカツ、
名古屋市内のイオン、ローソンとミニストップでプリキュアのキャンペーンが実施されると、
キャンペーンに参加する女の子多く、マクドナルドのハッピーセットにプリキュアやアイカツが出ると、
ハッピーセットを買いに来る女の子多いからな
名古屋市周辺のアピタ･ピアゴのゲームコーナーではプリキュア、
名古屋市周辺のアピタ･ピアゴと名古屋駅太閤通口近くのビックカメラ（ビックカメラの本店は東武東上線の始発駅である池袋にあり、CMソングの歌の歌詞にある通り東武は西、西武は東にある）のゲームコーナーではアイカツのゲーム機で遊んでいる女の子を結構見かけるなぁ
名古屋ではフレッシュプリキュア以降のプリキュアとアイカツシリーズ3作品は好まれたけど、プリパラ（「アイドルタイム」の有無に関わらず）は好まれなかったんだな
登場キャラクターの真中らぁらが「Manaca」と混同するとかで（ちなみにドキドキプリキュアの相田マナだったらManacaとあいやすい）
名古屋でManacaをもっている女の子たちはアイカツ･アイカツスターズ･アイカツフレンズ･プリキュアがお好きのようだな

22 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 23:46:53.03 ID:eclBtlzN.net

>>17
駅数からして桜通線AAの改変だし線形的に新安城と吉良吉田はあの位置で確定だから
残りの席をかけた椅子取りゲームの結果としてはまぁ妥当な所だわ

23 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 00:03:54.96 ID:146eqmqH.net

>>4
こ、これは>>1乙じゃなくて
尾西線なんだから
変な勘違いしないでよね！

　　　　 玉　　　　 　 　　　
　　　　 ノ　　奥 　 一
　　 　 _井＿_町＿宮
　　 ／:◯: : : ○ : :○ヽ
　　 ￣ ￣￣フ ◯ : ／萩原
　　　　　　 ／: : : :／
　 　 森上/: :◯: :/
　 　 　 /: : : : : /
　　　　,’: : : : / 日　 　 　五
　津島: ◯ :: {　比　佐 　.ノ 　 弥
　　　 {: : : : : :丶野__屋＿三＿富＿
　　 　 ’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　 ＼: : : : :◯: :◯: : ◯: : :◯ : : ）
　　　　 　 ＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : ノ
　　　　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣

24 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 00:11:31.70 ID:cE+dENic.net

>>22
見た感じどうせ それを逆手に取ったネタだろ
分かった上でネタをしてる感がある
南桜井があっさり西尾の次になっちゃったりこどもの国の設備がいかに無駄だったかとか米津が案外利用客少ないことや肝心の新安城がこどもの国よりも対応両数が少ないことなどを自虐的に話してる

25 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 00:42:41.81 ID:7qxhrG3R.net

◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎

・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している

いかがでしょうか？

□★△●▼☆◆◎○▼□◇●☆◆△□☆▽◆★●◎△◆●□★△☆▲◎■

26 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 01:17:40.54 ID:arU+07Tb.net

　 　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　　　　　　 : :　　 ／（ ●） 　（●）＼
　　　　　　　: : : :　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼: 　
　　　　　　: : : : : : |　　　　　|r┬-|　　　　　|: :　>>1さん乙です♪
　　　　　: : : : : : : : ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／: : : : :　
　 　 　　: : : : : : : : : ,.--､_ﾊ`−ｒ=ﾆ--､′ノ. : : : : : : :
　 　 　　: : : : : : : : /　　/-ｮﾛ'ヲ´ 　 i　l : : : : : : : : : :
　 　 　　: : : : : : : 〈　　,ﾊﾌ'兀｢ 　 　 !　} : : : : : : : : :
　 　 　　: : : : : : : : ヽ, 　 ト{‐ｌﾊ.　ヽ '　ﾉ : : : : : : : :
　 　 　 　 : : : : : : : 〈 ,　　!｛ｿ 　 ヽl／|､: : : : : : : :　　　,ｒ-､
　　　　　　　: : : : : : ｀ヽ 　V 　 　 j _ノ ,スヘ_ノ7--−ｲ∧〈
　 　 　 　 　　: : : : : : : {　/ 　 　 ,ﾊ､ 　_//く　〈 ___ r'九〈ﾊ.}
　 　 　 　　　　: : : : : : :ﾚ' 　 　' ,ﾊヘニイヽ_厂　､ノｿト}〈V´
　 　 　 　　　　　　: :_ノ−- ､' 　{∧　トヘ_｢ 　 　{Y: :仔 之_
　 　 　 　　　　　　〈l￣＞-､_ 丶ﾚ^ヽ厂｀ 　　　上l_:/Z/ｿ‐′
　 　 　 　　r个ｙ'⌒ll_,/‐､;_,､ﾄ､__ﾄ､ 　｀ ｰ/｢＞,､ └トｆ‐′
　　　　　　{_Ｙ＾lヽ､,ど ,　, 　〈__j,ﾊ､)　､_ｲソ´｀ヽﾍ､ﾉ､lフ
　　　　　　ヽ＞ゝﾊ 〈ﾉ{ ｌ! ﾊ_j人lJ　　/ソ: : : . ﾉﾌく_.ｲ
　　　　　　　〉　〈､ｿ´　UU　　　　 ､ノ入 : :__rクｰ＜__〉
　 　　　　∠__, 〈_⊥、′ 　i　　_,ｒくソヽ√ヽﾌ
　 　 　 　　　j__ルく_/Ｔ'┬_ヒｽ⊥ｲ ＼ﾉ
　 　 　　　　　　　　ヽ√ ＼丿 ヽ/

27 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 02:53:28.51 ID:hpUqrUzg.net

>>4
こ、これは>>1乙じゃなくて
モノレール線なんだから
変な勘違いしないでよね！

　 　 　 犬山
　　 　 _遊園_＿＿＿
　　 ／:◯: : : ：： : :：：ヽ
　　 ￣ ￣￣フ ：： : ／
　　　　　　 ／: : : :／
　 　 　 　/: :：：: :/
　 　 　 /: : : : : /
　　　　,’: : : : / 　 　 　 　 　 　動
成田山: ◯ :: {　 　 　 　 　　　物
　　　 {: : : : : :丶＿＿＿__＿＿園＿
　　 　 ’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　 ＼: : : : :: :: : ：：：：：：: : :◯ : : ）
　　　　 　 ＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : ノ
　　　　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣

28 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 03:28:13.86 ID:hpUqrUzg.net

>>17の不満を解消してみた
>>4
こ、これは>>1乙じゃなくて
西尾・蒲郡線なんだから
変な勘違いしないでよね！

　　　　 新北南　 　碧
　　　　 安安安　古海
　　 　 _城城城＿井
　　 ／:◯◯◯ : ◯ : ヽ
　　 ￣ ￣￣フ ◯ : ／堀内公園
　　　 桜井／: :◯:／
　 南桜井/: :◯: :/
　 米津/: : ◯: / 三　 　 　 　 　 競蒲
桜町前,’: ::◯ :/ 河　 東　 　 　 艇郡
西尾口: ◯ :: {　 鳥 　幡　 形　 場
西尾{: : : ◯: :丶__羽___豆＿原＿前＿＿
　福地’.: : ◯: : : : : : : : : : : : : : : ：: : ：：：:ヽ
上横須賀: :◯::◯◯◯◯◯◯◯◯◯：: : ）
　　　　 　 ＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : ：：：：ノ
　　　　 　 　 ￣吉￣西￣こ￣三￣ 蒲￣
　 　 　 　 　 　 良　 幡のど　 河　 郡
　 　 　 　 　 　 吉　 豆国も　 鹿
　 　 　 　 　 　 田　 　 　 　 　 島

29 ：レレイSAI2000 ：2018/05/16(水) 03:44:05.20 ID:mSilQSP3.net

>>28
すげえヽ(=ﾟωﾟ)ﾉ

30 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 04:08:44.96 ID:CXJrxy+8.net

迷鉄とケチ王の背比べら志い。
https://youtu.be/v4Z16bmOQf8

31 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 04:13:39.29 ID:fSIxOIDu.net

>>28
すごいけど線形もう全然関係ないなｗ
モノレール線も

元ネタの桜通線開業のやつみたいに線形もしっくりくるAAは中々できんな

32 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 06:56:59.14 ID:ohcOX95m.net

>>4
こ、これは>>1乙じゃなくて
築港線なんだから
変な勘違いしないでよね！

　 　 　 東名古
　　 　 _屋港_＿＿＿
　　 ／:◯: : : ：： : :：：ヽ
　　 ￣ ￣￣フ ：： : ／
　　　　　　 ／: : : :／
　 　 　 　/: :：：: :/
　 　 　 /: : : : : /
　　　　,’: : : : /
　　　|:：：： :: {　 　 　 　 　　　大
　　　 {: : : : : :丶＿＿＿__＿＿江＿
　　 　 ’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　 ＼: : : : :: :: : ：：：：：：: : :◯ : : ）
　　　　 　 ＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : ノ
　　　　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣

33 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 10:16:27.77 ID:MdnIK+fp.net

>>31
これなら線形もぴったり
こ、これは>>1乙じゃなくて
鶴舞線なんだから
変な勘違いしないでよね！

　　　　 上 　　　
　　　　 小
　　　　 田　　浄
　　 　 _井＿_心＿＿
　　 ／:◯: : : ○ : : : :ヽ
　　 ￣ ￣￣フ ◯ : ／浅間町
　　　　　　 ／: : : :／
　丸の内/: :◯: :/
　 　 　 /: : : : : /　
　　　　,’: : : : :/ 上　 御　八 　赤
大須 　: ◯ :: {　前　 器
観音　{: : : : : :丶津__所＿事＿池＿
　　 　 ’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　 ＼: : : : :◯: :◯: : :◯: :◯：: : ）
　　　　 　 ＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : ノ
　　　　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣

34 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 11:28:31.79 ID:FpwzNGwx.net

赤池-伏見（名古屋まででも）、300円は割安。豊田市-赤池460円と合わせても
三河線経由だと790円、ナビタイム上だと若干速い。新瀬戸-清水400円
栄まで450円、割増運賃はなくなったのかな全然割高感がないのが名鉄乗入れの成果

35 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 16:58:04.75 ID:cE+dENic.net

前スレ埋まったけど
すごっくどうでもいいことかもしれんが
最後無理矢理 適当な言葉を入れて埋め尽くすぐらいなら最後5つのレスのどれかに次スレ張ろうよ
前スレの最後に次スレ貼ろうと少し誰かが書くかもしれないと5分待ってたら意味わからん文字で保守されてスレ埋まっちゃったよ
一応 ラス10に次スレ書かれているものに返信で乙ですと書いたからそこから見れるからまあ今回はそこまで大したことじゃないが

36 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 17:01:40.17 ID:cE+dENic.net

>>33
利用客が特に多い駅が色々無くてそこまで多くない駅が書かれている不思議

※大須観音の利用客が鶴舞線の中ではけっこう少ない方だが線形的に選ばれるのは仕方ないのは分かってる

37 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 17:06:01.71 ID:cE+dENic.net

前スレ >>992 への返信

加木屋新駅開業(ついでに移転した駅の運賃改正)
この開業で全駅とっかえのタイミングで駅名変更はありえるがまだ先だからそれまで変えないと思う
そもそも利用客多くないから変更せずに放置するかもしれない

38 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 17:13:01.37 ID:cE+dENic.net

>>37
参考(1番最近に名鉄が発表した2013年の数値を基本として臨空常滑など今とは明らかに違う一部数値は最新データ)

太田川17000
大同町13000
知多半田11000
名港・南加木屋8000
巽ヶ丘 朝倉 青山7000
知多奥田とその他常滑線 河和線の特急停車駅と住吉町 6000
聚楽園と大江と常滑線北部普通停車駅(新日鉄前を除く) 5500
河和 4500
古見 寺本 臨空常滑 3000
大野町 高横須賀 高横須賀 2500
☆「新日鉄前」 2000☆
内海と西ノ口以南普通停車駅 植大 1500
長浦 西ノ口 半田口 700
白沢 坂部 上ゲ 河和口 500
日長 300

39 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 18:11:55.80 ID:UNmoPpNN.net

ブレーキの甘い車両

市交3000(3159Hは除く)
2204F
3502F、3511F
3705F
6010F、6029F、6045F〜6048F
6501F〜6504F
6805F、6806F


1200、1800、5000、5300、5700辺りの悪い評判聞かないけど、あの辺りの車両は運転しやすい車両ばっかりなのかな？

40 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 20:36:42.53 ID:qVS10Uzg.net

名古屋駅の新レイアウトって結局どうなりそうですか
まだ何も決まってない感じですか？

41 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 21:26:56.38 ID:6Rwc/dAYo

名古屋駅・金山駅を通る列車は終日
普通・準急は１両
急行は２両（津島線〜西尾線のは１両）
これでじゅうぶん輸送力足りる。

42 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 23:10:54.08 ID:CJc1dnCG.net

2年後、小牧線に観光列車

43 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 04:25:47.41 ID:bnfMoTwP.net

>>39
直流復巻で高速向きセッティングで回生失効速度が高く空制のブレーキ圧が高めに設定されてる

44 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 12:30:40.82 ID:7LSbPzR5.net

最近、某阿久比掲示板で504D氏を見かけなくなった。

45 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 15:22:42.72 ID:eAoC7KNl.net

>>43
5700は空制甘くね？ 特に5701F、5704F辺り

46 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 22:29:20.03 ID:FzWcRMvC.net

名鉄運行情報


5月17日 21時19分頃
名古屋本線 名鉄一宮駅〜今伊勢駅間において人身事故が発生しました。
名古屋本線 名鉄一宮駅〜名鉄岐阜駅間の上下線において運転を見合わせております。
この影響により、名古屋本線の列車に遅延、および一部列車に運休が発生しております。

21時40分からJR東海道本線 豊橋駅〜岐阜駅間、JR飯田線 豊橋駅〜豊川駅間で振替輸送を実施しております。

現在、警察による実況見分をおこなっています。

お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたしております。

47 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 22:44:23.83 ID:ILZ9kY6V.net

>>42
個人的には300系と7000形以外が走るだけで満足してしまいそう

48 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 22:54:59.51 ID:WtCqxCbq.net

っていうか新安城の3番線を西尾線ホームにすればいいんじゃないか。
岡崎方から同一ホームで乗り換えれるし。
矢作橋なんて全く使ってないんだから各停は矢作橋で待避すればいい。

49 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 22:55:00.34 ID:06qFDD2d.net

>>46

該当は、一宮21:18発 急行 岐阜行
ﾄ3101F+3517Fｷﾞ

50 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 22:58:07.82 ID:lszo1UCu.net

>>49
逆だ
3201が岐阜方先頭

51 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 23:20:00.46 ID:9S8cyLJv.net

まだ再開しねーのかよ

52 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 23:43:29.97 ID:T0yuylTU.net

並走してるから東海道線も遅れてるんだな

53 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 23:57:02.57 ID:5XwCDHkn.net

高架の終わり
県道一宮大垣線が越えるところ
下の用水路付近で消防警察が探し物してる

という数時間前のトイッター

54 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 01:08:31.58 ID:H8MkWDLf.net

>>44
眼蔵になった

55 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 02:02:14.22 ID:Wr31GpAU.net

>>48
新安城ー豊明無待避っていうヤバすぎるダイヤのネックがある以上、無理だね

さらに新安城待避の役割として緩急接続があるし新安城ー東岡崎は地味に利用客居るからお粗末に出来ない
緩急接続が無くなったら特急の新安城停車の価値の3割ぐらい無くなるし
(新安城 特急停車は西尾線との接続が1番大きいから通過になる訳じゃないけど)

56 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 02:07:28.14 ID:Wr31GpAU.net

>>46
こういう時に竹鼻線全列車 岐阜直通させればいいのに
編成が足りなくなっても岐阜と茶所検車区の車両使ってワンマン非対応だからツーマンで竹鼻線乗れば岐阜ー笠松は運行できるのに

去年度に御嵩口周辺で事故った時に新可児発明智行きっていう一区間だけ走る意味わからん列車を毎時2本運行させてたけどそれをするぐらいならこれぐらい出来そう

57 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 02:13:19.83 ID:Wr31GpAU.net

名鉄５大ボトルネック

☆西春ー堀田(本笠寺)or大江まで無待避
☆新安城ー豊明 無待避
☆金山ー枇杷島分岐点 複線止まり(名古屋を4線に出来れば複々線しなくても大増発可能)
☆豊橋の毎時5本制限(昼夕は毎時6本)かつ時間固定と過度に速度制限してる問題
☆神宮前ー太田川 待避駅少なくて太田川以南も少ない問題

58 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 04:43:56.52 ID:KqR4HCHa.net

まぁ諦めなって

59 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 05:08:48.50 ID:3VPLEtfC.net

>>55
佐屋行き急行は普通列車のケツ追いだから豊明までノロノロ、知立で追い越しが出来るようになればマシになりそうだが

60 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 05:17:03.57 ID:FUDxo+zR.net

>>56
八百津線代替でできた東鉄バスの客がいるから
ちょろ〜っと

61 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 07:57:30.01 ID:7dc/TZYm.net

朝のラッシュ時に本線で6両の特急走らせるなクソ名鉄

62 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 10:16:20.77 ID:s9IFCcam.net

スカイライナーとラピートって利用客
急増と聞くけどミュースカイも増えてるのかな

63 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 10:37:28.25 ID:BdpI+Rw6.net

就航状況どうなんだろうね
それに比例すんじゃね
東京・大阪はパンク状態やから羨ましい

64 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 11:15:03.62 ID:G62WCgk8.net

>>62
インバウンド特需だし増えてるでしょ
関東、関西と違い、鉄道は独占だしね

65 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 11:54:25.64 ID:UUWt8Z8T.net

3月速報値だと
中部
外国人入国115670 日本人出国150957
福岡
外国人入国213527 日本人出国95635
関空は更に増加、中部は増加してるが規模が違う
大阪駅は総事業費2100億円！JR大阪駅・大阪ステーションシティになってるし
新大阪は東大阪線と関連して大規模改良中、名古屋圏には国の予算つかんのか

66 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 11:55:58.64 ID:cbyUBSKT.net

>>61

本線特急を減車しないように河和特急を減車した、と。

67 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 12:27:24.28 ID:Nd/qjdI8.net

河和線特急もラッシュは8両にしてくれ

68 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 12:31:40.74 ID:42y/nRQ0.net

太田川以南の西ノ口まで退避なしもネックだけど丁度良い位置の新舞子が2面4線になればなぁ

69 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 12:32:29.89 ID:FbC3RJwF.net

>>62
セントレアの外国人旅客数なんて成田関空の足元にも及ばないんだから、増えても微々たるもの。

70 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 13:24:30.14 ID:FtMTqCDd.net

名鉄「セントレア急増！これはミュースカイ増発のために金山→名古屋複々線必要になったぞ！さあ国よ！予算を出せ！」

↓

国「金城ふ頭から新舞子までつなげるぞ。名古屋駅直通特急出すぞ」

71 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 13:45:03.15 ID:XhMpdhGM.net

「新日鉄前」の駅名、社名変更でどうなる？　現在４代目
https://www.asahi.com/articles/ASL5K666KL5KOIPE037.html

名鉄の広報担当者は「今のところ、駅名の変更を検討するかどうかも含めて未定です」という。

72 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 14:16:55.53 ID:a5EDLHxe.net

>>70
ゲートタワーの基礎が埋まってるからあの部分の複々線は無理だって鶴亀が言ってたぞ

73 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 14:26:46.44 ID:JBqJYI4N.net

>>68
空港線開業前は太田川〜常滑の間で退避が出来なかったとのがそもそもおかしい
あったとしても有効利用されることもなかっただろうけど

74 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 14:38:08.36 ID:IdCngonn.net

>>72
金山名古屋間ならゲートタワーは関係無くね？

75 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 14:46:42.84 ID:MBFMtRmj.net

>>71
昔名鉄名古屋駅は新名古屋駅って言ってただろ。

し、新日鉄前駅の新は　ししし新日鉄の新じゃなくて 新「日鉄前駅」の新なんだからね！　勘違いしないでよね！　って言えば駅名変更不要だろ。

名電なんちゃらって駅名もあることだし、駅名の命名ルールが新旧混在したっていいじゃないか。

76 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 15:38:35.62 ID:FUDxo+zR.net

>>75
東海たが富士製鉄前だかから新日鉄になったんだよ
寒い嘘つきは去れ

77 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 15:44:23.11 ID:UUWt8Z8T.net

　　　外国人入国　日本人出国、法務省入出国管理統計から、中部の規模は関空の3割
中部　115670　　　　150957
関空　678923　　　　364887
羽田　352843　　　　431100
成田　741474　　　　664389

78 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 15:58:59.50 ID:nw5OttvA.net

>>70
三ドアの特急か

79 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 16:15:41.16 ID:a5EDLHxe.net

>>74
すまん
タワーズだったかも

80 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 16:24:03.04 ID:zTDXwT6t.net

ラピート、スカイライナーの利用者数データは見つかるけど、ミュースカイは見つからない

81 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 17:40:48.51 ID:G62WCgk8.net

>>65
名古屋はこれ以上、新線増やしても採算とれそーな所がないからしゃーない

82 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 18:07:15.23 ID:X9+ygqyK.net

やたら中部国際空港の悪い話ばかりだが一応今年度旅客数は開港直後の05年度（1235万人）を初めて上回り、過去最1300万人になる予測だよ

LCCターミナルと新展示場(ビッグサイト代替イベントを予定)が来ればドーンと増える

83 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 18:08:15.29 ID:X9+ygqyK.net

途中送信ミス

やたら中部国際空港の悪い話ばかりだが一応今年度旅客数は開港直後の05年度（1235万人）を初めて上回り、過去最1300万人になる予測だよ

さらに19年度はLCCターミナルと新展示場(ビッグサイト代替イベントを予定)が来ればドーンと増えて1500万人も視野に入るhttps://r.nikkei.com/article/DGXMZO30547040V10C18A5L91000?s=2

84 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 18:10:53.34 ID:TLjeI2Zi.net

>>46 その後にＪＲもやらかしてないか

85 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 18:37:38.83 ID:Wr31GpAU.net

>>61
ラッシュっていっても1番混んでる混んでる時間帯以外は本線っていっても本線西部特急は6両でも仕方ない気がする

元々は犬山線の急行と普通の混雑が物凄く酷くて特別車も足りてなかったので犬山線から特急が淘汰され
ミュースカイと急行増発の影響で特急減少したので減少分ををどこからかださないと河和線 本線東部の特急本線が足りなくなるので
それをとりあえず岐阜始発に移したので現状、特急が毎時6本もある事になってる

最混雑時間帯じゃないならラッシュ時でもわざわざ増解結するまででは無いと思う
無論 豊橋へ行くものや緩急接続しまくるするものは8両の方がいいが

86 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 18:48:50.48 ID:12OtVv2L.net

梅雨〜秋口までは名鉄名古屋駅利用
エアコン無い東海道線ホームは地獄

昼間、単に高温だけなら耐えられるけど
夜間早朝の湿度高いときはダメ

87 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 19:35:57.51 ID:cnVwJqKl.net

朝ラッシュ7時代に河和線から岐阜行きの特急を設定してくれ
休日は何故かあるけどあれを平日にも運行してくれ

88 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 20:22:50.05 ID:8wryeXAL.net

>>73
あの頃のその区間は河和線より下に見られてたから。

89 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 20:26:49.78 ID:OKXh0Ofw.net

>>87
河和線はなぁ
19年にダイヤ改正があるなら真っ先に空港方面増強の皺寄せを食いそうなんだよなあ・・・

90 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 20:42:20.49 ID:cnVwJqKl.net

1本でいいから設定してくれ
それか快速急行を神宮前で準急に種別変更せずそのまま快急のまま岐阜に行ってくれ
もしやらないなら金山に東海道線に乗り換えるがよろしいか？

91 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 21:53:47.49 ID:KqR4HCHa.net

>>90
東海｢はい、喜んでお客様のご乗車をお待ちしております｣

92 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 21:56:25.77 ID:Wz8C+L27.net

>>90
そもそも利用者の大多数は対名古屋をどうするかを知りたがってるのに、何一人で岐阜岐阜ってｗ

93 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 22:04:48.33 ID:s9X5PrGz.net

そういえば知立駅の改札に一番近いホームが使用停止になったね
工事が進んできたなあ

94 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 23:35:20.42 ID:88nTk2jc.net

>>71
東海製鉄前→富士製鉄前
だったんじゃないか？

95 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 23:41:10.85 ID:x84x/XBr.net

太田川を東海市に改称したら

96 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 23:49:57.58 ID:88nTk2jc.net

>>95
朝倉を知多市に改称せいとなるだろうな

97 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 00:58:42.67 ID:OKwgEzXZ.net

>>70
金山？神宮前？〜新名古屋建設開業だって戦時中の人員大量輸送の為にやむを得ず国が資金資材使って、国鉄バンバン使って砂利やレール搬入して出来たんだよ。

98 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 02:46:19.01 ID:RLLhyhCh.net

>>95-96
ヲタ「太田川を東海市に、朝倉を知多市に改名しる！」
市民「（改名しなくて）いいです」
名鉄「改名したけりゃ金を出せ」

99 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 02:49:18.54 ID:gYYpMPjF.net

>>70
名古屋ー金山よりも枇杷島分岐点ー名古屋の方が本線足りてない現実....
さらに東部は金山止まりでも1分後には電車来るのでまだマシだし東部からは金山で乗り降りが多いので金山止まりでも無茶苦茶不便になるとは一概には言えない(無論 直通に越したことはないが)

100 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 03:04:59.72 ID:gYYpMPjF.net

>>98
いや鉄オタだけど太田川の方がいいと思うんだが
あの駅周辺一体の地域を太田川と呼ぶことは広く認知されているし太田川にあると名乗る学校や店舗もかなり多い
地域名として完全に定着してる

そもそもこのような場合は原則としては地域名>自治体名となっていることが比較的多い
地域名が定着して無かったり1つの自治体にひとつしか駅が無かったりいい地域名が無い場合は自治体名を使うことが多いが基本としては地域名が基本

そもそも自治体名じゃなくて地域名として東海と言うのを聞いたことがないのだが

101 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 03:13:19.86 ID:gYYpMPjF.net

>>97
どこだって国からの援助は貰ってるしJrや国鉄が援助したんではなく国が援助してその搬入方法として国が国鉄を選んだだけ

国としては沿線発展が一気に進んだ上に後にJRが東海道線本気で増発等したおかげでJR沿線も発展して国としても名鉄としてもWinWinで
名古屋へ行きやすくなったので新幹線利用客も増えて在来線利用客奪われた損失以上に新幹線で儲けられてJRもがっぽり

これだけの話なんだが

102 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 03:26:58.86 ID:gYYpMPjF.net

>>89
流石に現状の優等毎時4本は確保されると思うよ
西尾線とかよりも遥かに優等停車駅の利用客居るし
本当に覚悟しなきゃいけないのは常滑線の準急停車駅

(色んな理由があるにせよさすがに常滑線南部の準急停車駅各駅が今伊勢並の利用客だから流石にしわ寄せが行っても仕方ない)
真っ先に準急が金山始発にされるか
最悪、空港行きが快急(特急)で大江停車 河和線直通が準急(聚楽園待避なしでも逃げ切れる)になって常滑線南部準急が太田川始発になる可能性もありえる

103 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 06:14:32.77 ID:t7P092QH.net

>>71
新日鉄前→名鉄日鉄前
に改称で良いのでは？
少し前に名鉄はこのパターンで改称していたから
整合性も取れる

104 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 09:12:57.05 ID:+Tn+/Wks.net

常滑線で退避できる駅を増やすしかない

105 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 09:49:41.48 ID:b7j30mG7.net

またそのうちに名前が変わるかも知れんで
「製鉄所前」にしといたほうが安全。

106 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 09:55:27.52 ID:KLQqSz4G.net

>>103
名鉄舞子
名鉄川橋
名鉄川町

などという一連のネタを思い出した

107 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 09:57:43.92 ID:kkDUvihO.net

堀田って停車本数多すぎないか。
いくらなんでも停めすぎ。
各停、急行それぞれ4本でいい。
西尾線系統は通過でいい。
異議は無いと思う。

108 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 09:58:01.98 ID:KLQqSz4G.net

新日鉄前駅から製鉄所まで結構距離あるんだよね。
近くにある製鉄公園から製鉄所内行きの特定バス（鯱バス）が出ている。

109 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 10:10:13.89 ID:RLLhyhCh.net

>>103
「新○○」ネタは>>75がもうやっただろ
どこが面白いのか説明してくれない？

110 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 12:27:31.26 ID:3t8oeSXL.net

新がつく駅を機械的に名鉄に置き換えるネタは正直寒い
そもそも新安城とか新鵜沼とかネタを除外して考えも
名鉄になってない駅の方が多いというのにね

111 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 12:53:12.20 ID:7MhwTAJz.net

ヒント
　また駅名が変わるのか――？　名古屋鉄道常滑線の新日鉄前駅（愛知県東海市）は、最寄りの製鉄所の会社の合併・社名変更に伴って駅名が変わることがあった。来春、また製鉄会社の名前が変わるが、どうなるのだろう。

　来年４月、日本製鉄に社名変更すると発表した鉄鋼最大手の新日鉄住金。同社名古屋製鉄所の最寄り駅となる新日鉄前駅は、これまで３回名前が変わった。

　名鉄によると、駅は１９１２年に愛知電気鉄道の「加家（かけ）駅」として誕生したが、４４年に営業休止。６４年に復活した際に「東海製鉄前駅」となった。
６７年、東海製鉄が富士製鉄と合併すると駅名を「富士製鉄前駅」に変更。さらに、７０年に八幡製鉄と合併して新日本製鉄が生まれると、同じ年に「新日鉄前駅」になった。

　ただ、新日本製鉄が２０１２年、住友金属工業と合併して現社名となった際には駅名を変えなかった。

　今回は、どう対応するのか。名鉄の広報担当者は「今のところ、駅名の変更を検討するかどうかも含めて未定です」という。（山下奈緒子）

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180518-00000024-asahi-soci
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180518-00000024-asahi-000-3-view.jpg

112 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 13:01:07.33 ID:5rl+6j6J.net

新○○：8駅　…新安城、新清洲、新木曽川、新羽島、新鵜沼、新那加、新可児、新瀬戸
　 　 　 　 　 　 　 ※新川町、新舞子は地名、新川橋は川、新日鉄前は企業、新加納は間宿
名電○○：4駅　…名電赤坂、名電長沢、名電山中、名電各務原
　 　 　 　 　 　 　 ※名鉄電車の略、名電築港を含めば5駅
名鉄○○：3駅　…名鉄名古屋、名鉄一宮、名鉄岐阜

三河○○：5駅　…三河鹿島、三河鳥羽、三河高浜、三河知立、三河八橋　※全て元・三河鉄道
碧海○○：1駅　…碧海古井　※元・碧海電鉄
知多○○：3駅　…知多半田、知多武豊、知多奥田
尾張○○：3駅　…尾張横須賀、尾張旭、尾張瀬戸

113 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 13:12:02.57 ID:kVACiSvv.net

>>112
自分好みの規則性を持って改名したい

114 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 13:12:11.37 ID:5rl+6j6J.net

東○○：5駅　…東岡崎、東幡豆、東名古屋港、東枇杷島、東大手
西○○：5駅　…西幡豆、西枇杷島、西一宮、西笠松、西可児　 　 ※西浦、西尾、西尾口、西ノ口、西春は地名
南○○：3駅　…南安城、南桜井、南加木屋 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ※南宿は地名
北○○：2駅　…北安城、北新川
本○○：2駅　…本星崎、本笠寺
上○○：6駅　…上横須賀、上豊田、上野間、上丸渕、上小田井、上飯田
中○○：1駅　…中小田井
下○○：1駅　…下小田井

〔地名〕＋市：2駅　…刈谷市、豊田市
〔地名〕＋口：7駅　…稲荷口、西尾口、河和口、半田口、犬山口、小牧口、御嵩口
　 　 　 　 　 　 ※趣が違う西ノ口、須ケ口を含めば9駅
〔地名〕＋前：3駅　…桜町前、富岡前、旭前
〔施設〕＋前：12駅　…岡崎公園前、蒲郡競艇場前、中京競馬場前、神宮前、新日鉄前、羽島市役所前、
　 　 　 　 　 　 　 　 　 市民公園前、各務原市役所前、田県神社前、守山自衛隊前、大森・金城学院前、
　 　 　 　 　 　 　 　 　 瀬戸市役所前

115 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 13:15:48.43 ID:3t8oeSXL.net

>>112
こうして見ると名鉄○○なんて全然主流じゃないな
該当3駅が大きな駅だから錯覚しがちだが

116 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 13:23:38.96 ID:QXVlQ3hC.net

なぜ名電で統一しなかったのかな。名鉄と名電の混在は違和感

117 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 14:37:15.51 ID:zMqc1+38.net

新で良かったんだって
昭和ならブランドになったかもだが
今や名鉄とつくだけで格落ち

118 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 14:44:46.27 ID:eI7nB/27.net

岐阜駅名を名鉄でもJRのさいずれかでも
金津園前駅にでも改名すればw

119 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 14:53:57.79 ID:OdkQRWcN.net

>>114
東大手の大手も地名じゃないよな

120 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 15:39:09.62 ID:Omoz+4dG.net

大曽根、刈谷、春日井、蒲郡あたりはJRと被ってるのに全く同じ駅名なんだよな

それが出来るなら豊田市と新豊田もやってくれ
豊田市と新豊田と三河豊田の位置関係がいつも分からなくなる

121 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 15:47:28.40 ID:bOP37TVE.net

同一箇所にあるなら新〜とか名鉄〜とかつける必要ないだろ
名鉄名古屋ではなく普通に名古屋でいい
新鵜沼、新可児も新なしでいい
ついでにいえば近鉄名古屋だって単に名古屋でいいよ

122 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 15:49:05.23 ID:bOP37TVE.net

東岡崎は今のままでいいけど

123 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 15:50:56.86 ID:WPze/Ouf.net

近鉄も京都は単に京都だしねえ

124 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 16:02:28.46 ID:+Tn+/Wks.net

豊田市、新豊田は流石に別の駅だわ

125 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 16:06:46.00 ID:SNWIgnzp.net

豊田市はもとは挙母だったが市の名前が変わったから豊田市になった
後付け地名だから市抜きの「豊田」としづらかったのはわかる

126 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 16:17:39.95 ID:5rl+6j6J.net

自治体名が地名由来じゃないしね
「豊田」ではなく「豊田市」であることに意義があった
同時にトヨタ町も出来たが三河豊田駅付

127 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 16:21:22.57 ID:hNoksPU9.net

>>107
快速急行を復活させるしかないな

128 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 16:22:06.13 ID:6kanM6p5.net

名鉄名古屋1601発の中部国際空港行にパノスパが入ってた。
目の前を通過して行ったから、
レア運用に乗れなくて残念。

129 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 16:24:12.36 ID:58uX6qOv.net

>>117
もしも碧南中央が名鉄須磨になっていたらw

130 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 16:29:43.51 ID:5rl+6j6J.net

>>129
当時すでに新須磨海水浴場は埋め立てられて跡形も無かったからそれはない
碧南市役所前ならあり得たかも

つーか愛知は新舞子、新須磨、新明石と神戸にあやかった海水浴場大杉
もう新舞子しか残ってないけど

131 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 16:34:10.70 ID:3t8oeSXL.net

>>121
新可児は可児より語感がいいから新外してほしくないわ
新那加とかも

132 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 16:40:34.02 ID:MhdVbHto.net

昔「可児　可児だよ」って案内しやがったｗ

133 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 16:59:44.71 ID:7rHVXA3O.net

伊勢湾三河湾なんてあんなの海じゃないよ
巨大な港湾みたいなもん
生き物も少ないし透明度最悪

海と呼べるのは志摩や渥美の外洋からでしょ
海水浴いくなら志摩や越前でしょ

134 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 17:05:05.07 ID:5rl+6j6J.net

>>133
綺麗な時代があったんだよ
衣浦湾で海水浴ができるような時代がね
今じゃ考えられない

135 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 17:59:08.07 ID:OI5pfONb.net

>>106
南名鉄、北名鉄川、八幡名鉄田、

136 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 18:06:38.26 ID:PBJUN5wD.net

新〇〇は定義が曖昧で乗り換え可能なのに別の位置に有る駅と誤解される恐れがあるから名鉄〇〇に変えたと言う経緯のはず。

だから新安城は変える必要はない。
名電は愛電等が由来。

だいたい接頭語の新を固有名詞に用いる事がイメージを優先していて、実態に合わなくなったとき面倒になることが目に見えてる。

137 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 18:12:18.49 ID:KLQqSz4G.net

新名古屋駅だった時代、「新大阪」「新横浜」の類だと思って、
新名古屋駅を過ぎても乗り続けた人がいるとかいないとか。

138 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 18:25:31.24 ID:kVACiSvv.net

>>134
そのころが常滑線や蒲郡線が観光路線としての全盛期なのかな

139 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 18:25:50.24 ID:+Tn+/Wks.net

地下の新名古屋から高架の上の名古屋は乗り換えしにくいけどな
本線東や常滑線から新幹線乗る時は金山で一旦在来線に乗り換えてる人が珍しくない

140 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 18:28:28.35 ID:+Tn+/Wks.net

新舞子はシーズンになるとサーフィンでごった返すよ

141 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 18:34:56.72 ID:3hZJ0wVY.net

蒲郡線見えるとこで釣りしてたらスナメリちゃんが遊びにきてたし捨てたもんじゃないよ
釣れなくなるけど

142 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 19:01:33.09 ID:5rl+6j6J.net

>>136
そういう名目で改名したはずなのに新可児や新鵜沼が据置なのはなんでだろうな
新岐阜よりもよっぽど乗換え可能な位置にあるのに
http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2004/041025.pdf

>>138
三河線沿線の新須磨や新明石の海水浴場が活況だったのは1950年代前半まで
53年の台風13号と59年の伊勢湾台風で海岸の景観が完全に破壊された上に
同時期に計画されていた工業用地造成計画とも重なって観光地としては終焉を迎えた
蒲郡線の観光開発が活発になるのは三河湾国定公園が成立した50年代後半から

143 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 19:19:47.20 ID:x/LI1jFR.net

>>139
名古屋の場合は高架だからというより
改札が微妙に遠いんだよ
金山は横につながってるから乗り換えやすい

新しい名鉄名古屋駅ビルではどうすんのかな
一応JR乗り換えにも考慮するような話もあるようだが

144 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 19:24:43.16 ID:i1wbksiF.net

セントレア観測所でほぼ日中風速15m/s超、10:00は19.7m/sで空港発特急は
普段は定刻初発余裕で流してる新舞子→朝倉を全力で走ってる感じがした
天白川上で風にあおられてフワッと右に傾いた気がした、逆方向は余裕で流してた感

145 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 19:45:56.91 ID:PBJUN5wD.net

三河湾沿いは、平野が多く市街地や農地ばかりで浜名湖鳥羽等と比べて景色に特長が無い。
伊勢湾に近いところは武豊碧南渥美火力の煙突が目立ち魅力に乏しく海上観光の衰退は仕方ない。

146 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 20:03:43.54 ID:mPrU9HL0.net

名鉄沿線って伊勢湾台風→重化学工業の発展で影響を受けた所が多い気がするな

147 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 20:03:54.01 ID:5Kv3L9hQ.net

>>130
明石公園もあるぞ
知立６番線ホームにあった明石公園の看板無くなったかな？

148 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 20:15:56.19 ID:E5jmazsk.net

>>108
名古屋臨海鉄道にも矢橋ホキが引き込まれる分岐が「新日鉄」だけどアレは正式名称？、駅？
貨物時刻表にも載ってるけど

149 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 20:50:23.68 ID:PBJUN5wD.net

>>142
ほぼ同一駅の場合は、逆に名鉄〇〇と名乗ることが昔は問題になったと言うか国鉄に遠慮したのではないかな。豊川稲荷とか。
ほぼ同一駅でも新〇〇なら良いという申し合わせが昔は有ったのかもしれない。
新幹線の駅とは全く定義が違っているのが混乱の原因。

150 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 20:57:55.40 ID:YSo7C7kW.net

今名鉄岐阜駅周辺にタワマン建ててる？

151 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 21:04:45.36 ID:3t8oeSXL.net

>>149
豊川稲荷は新豊川で開業したのに半年で豊川稲荷に改名したのが謎だわ
当初は稲荷口を稲荷への玄関口にする予定だったという話と関係があるかもしれん

152 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 21:21:44.60 ID:owRVezXw.net

｢新岐阜｣は地元ではあの辺りを指す地名になっていたから変えないほうがよかった

153 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 21:34:26.61 ID:A2KARYor.net

>>65 福岡にボロ負けかい

154 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 21:47:48.28 ID:A2KARYor.net

>>120 やるんなら新豊田で統合し、三河豊田はトヨタ本社前かな？

東京の中央線に豊田（とよだ）があるで、旧国鉄の岡多線２駅は開業時に駅名悩んだろうね

155 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 21:54:13.23 ID:KLQqSz4G.net

>>149
国鉄千葉駅前っていう駅があったぐらいだもんな。

156 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 22:25:03.05 ID:3xUTIvvD.net

東京行ってきたんだが、JR東はやっぱ駅ホーム汚いな。
なにより嵩上げがされていない。嵩上げしてる名鉄って親切な方なんだな。

157 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 00:38:39.39 ID:+PeXK8eS.net

>>153
飛行機と新幹線のシェア

東京ー名古屋は9割新幹線
大阪ー名古屋はほぼ100%新幹線
東京ー大阪は7割近く新幹線

大阪ー福岡は6割弱が飛行機
東京ー福岡は8割以上飛行機

海外ー名古屋は東京や大阪に着いてそこから新幹線で来る人もかなりいる
海外ー福岡は福岡に直接行ったり、東京や大阪で乗り継ぎして福岡に飛行機で行くなど福岡にそのまま飛行機で来る人がかなり多い

北陸は東京から北陸新幹線などがあるのでセントレア利用は東海三県だけに用事がある人がメインとなる
福岡は一応ハブ空港としてもある程度は機能してるし九州全域ー中国地方西部までをカバーしてる

セントレアと福岡では全てが違いすぎるからしゃあない

ちなみに福岡は異次元の本数の発着をやっていたら色々起きてしまって行政から発着本数制限を食らってしまったぐらい容量不足になっているぐらいの本数もある

158 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 01:10:07.31 ID:+PeXK8eS.net

新が付く駅の名前を変えない理由

可児はずっと西可児がメインとだったからというのもあるかも
鵜沼 可児 那加ってなんか違和感あるし言い難いっちゃ言い難い

加納は各務原線と本線で被ってるしからしゃーなし

新清洲は合併の影響で「きよす」と言うと市名と被り色々ややこしいので
西枇杷島 新川と並んで新清洲という感じで地域名として定着してるし「しんきよす」の方が言いやすいしこっちだと音程は一種類しかないというのもあるかも

新安城も安城市が安城 新安城 三河安城 桜井という感じで今はこの4地区が中心に発展して行ってて地区名として定着しているから変えないというのがあると思う

新瀬戸は瀬戸市の中心駅が尾張瀬戸だから名鉄瀬戸なんてしたらややこしい
他社と被るから新をつけるパターン(新名古屋と名古屋みたいな)と新しい〇〇の駅(新大阪と大阪、栄と新栄町)というパターンがあるが新瀬戸は元の理由はともかく今も新瀬戸を使ってるのは新大阪と大阪パターンみたいな感じになってるから

新川橋は(旧)新川町にある新川の橋だから地名と河川名だしこれがダメなら名市交の新瑞橋とは一体...
新舞子は地名 新日鉄前は企業名
新川町 北新川は地名

新木曽川はなんとも言えないがどちらかというと木曽川駅の方が発展してるっちゃしてるしちょっと距離あるから東岡崎みたいに名鉄が譲る感じなのかな
合併して消えたことも相まってあまり木曽川という地名の認知度自体が低いからわざわざ合わせる必要も無いと判断したのかもしれない

159 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 01:18:37.77 ID:+PeXK8eS.net

>>140
新舞子があるから内海に行く人はさらに少なくなったよね
内海は蒲郡や吉良吉田の半分の御嵩や多屋並の利用客数になっちゃったし知多奥田を除く各駅利用客数は蒲郡線よりもヤバいし距離も長いからもしも今後、美浜キャンパスが移転 統合したら存続問題になりそうだね

160 ：うさにゃん：2018/05/20(日) 01:42:56.36 ID:KSLCPNq7.net

>>156
東京はメトロが一番綺麗
銀座線を中心にホームの改良をしてるな
ホームドアに加えてホームと車両の隙間を埋める徹底っぷりには感動するわ

161 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 02:52:02.42 ID:uHEZOhYE.net

>>155
確かに千葉は今でも多いね

162 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 02:56:08.12 ID:uHEZOhYE.net

>>151
名鉄独自の門前町を作る計画等が有って既存の門前町が反対したのかもね。

163 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 04:47:16.65 ID:Bn9ZTt5O.net

>>158
暇だからネタにマジレス
新加納は周辺の旧地名（那加新加納町）、遡ると中山道の新加納宿（間の宿）が由来

164 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 04:52:51.21 ID:Bn9ZTt5O.net

那加新加納町は現存地名だった失礼しました

165 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 06:11:55.22 ID:ddhtUOzb.net

>>158
名鉄ではないが、新川中橋は新川・中橋という意味かと思ってたら、新・川中橋だったんだな。最近知って驚いた。勘違いしてる人は多そう。

166 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 06:34:37.51 ID:Y6VQVMkr.net

>>112
新安城は昔は今村だったから旧愛電区間は新使ってないな…と思ったが新知立があったな
新舞子はその名の海水浴場・観光地として売り出してたから除外するとしても
その後の開業区間で何で愛電（現・名電）を使いだしたんだろう
山中（石川）、長沢（山形）、赤坂（福岡の下鴨生の旧名）と開業時に同名駅があったとはいえ
それらの駅と近いわけではないから「新」だと違和感があったのかな？

御油（現・愛知御津）は近場にあったから愛電の方が御油宿に近いことを示すために愛電御油ではなく
本御油になったけど、赤坂宿と福岡の赤坂はなんの関係もないから本赤坂にするのも変だしな
「三河」はライバルの三河鉄道を連想させるからNGだと聞いたことがあるが、それなら愛電○○開業時に
新知立も愛電知立にすれば整合性の点から見てもよかった気がする

167 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 08:36:39.00 ID:OvDcl3Bc.net

東京メトロの液晶ディスプレイ発車標、めちゃくちゃ見やすいな。
名鉄もあれ導入するべきだろ。

168 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 08:51:56.05 ID:zmikTjGb.net

電車の側面の標示器自体ケチっているのに無理

169 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 11:25:44.98 ID:s4tgtuCz.net

昔名鉄は前面に行き先が表示して側面に無かった
国鉄は前面は種別で側面に区間が表示
名鉄は少しケチなのかと思った幼き頃

170 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 12:15:18.98 ID:qG56YuXF.net

国鉄時代の１０３系は前面に｢中央線｣だったな

171 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 12:27:12.93 ID:HnBuNThK.net

空港線で儲かってるからそろそろボトルネック解消に投資しよう
てか名鉄ビル早く建てろよ

172 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 12:50:28.44 ID:dvUnooZ2.net

>>171「ボトルネック解消に投資しよう」
名鉄「下小田井に渡り線作るで！」

173 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 12:52:59.18 ID:nEmBj422.net

>>170
211系が普通以外で走るときは前面に種別しか表示されない

174 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 13:05:11.69 ID:K5lDcpGK.net

>>172
待避線付けろやぁぁぁ！
まっ、犬山線自体が利用者減少傾向だし、何もしないだろうな

175 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 13:33:54.61 ID:Qanf7A1O.net

今は知立と神宮前で忙しいから

176 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 15:00:01.01 ID:PTl4Okvd.net

豊橋と豊田市は語呂が似てるからなんとかしてほしい

177 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 15:18:03.81 ID:OvDcl3Bc.net

ホームの工事は、端の方なら、
6両を8両の位置に止めさせて、その停まらない2両分は昼間に工事すればいいのに。
昼間は8両は走らないし。

178 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 15:21:17.52 ID:OvDcl3Bc.net

あともう少し急ピッチで仕事してほしいよね。
知立の今の仮線作るのにいくら時間かかってんだ。
使い終わった線路跡の電柱はもう引っこ抜けよ、豊橋寄りの盛土ももう崩していいだろ。

179 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 15:32:29.28 ID:MzsPhM7i.net

>>172
下小田井の渡り線って砂入らへんに作られるのだろうか？

180 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 15:34:00.68 ID:4XcwUPGt.net

>>178
要員がいないんだろ
今は名古屋方の仮線の路盤を作ってる段階だぞ

181 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 15:54:17.59 ID:9sHuO3i8.net

>>176
たまに「豊田、猿投方面」っていう車掌さんいるけど外国人が間違えてるのをたまに見る

182 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 20:54:57.88 ID:vIszM5iL.net

>>169
余所から来て初めて名鉄名古屋利用するときに戸惑わせる原因でもある。

183 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 23:06:28.43 ID:2cJqxsxY.net

下小田井は犬山へ折り返すだけなら今の配線・信号のままでも砂入の渡り線と側線で
折り返しできるだろう？

184 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 23:10:37.15 ID:Bca5oGpy.net

>>57
金山で待避しよとおもえばできるがな

185 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 23:16:04.66 ID:nxu1UdzT.net

折り返し線には直接入れないのでは？
連絡線に一旦突っ込んで後退する必要ある。
折り返し線の犬山寄りにポイント付けるのか本線上で折り返し出来るようにするのかは不明。

186 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 23:18:56.86 ID:DCLedwnF.net

>>181
知立乗務区の某氏は「まもなく豊田市、豊田でございます」って放送するな

187 ：うさにゃん：2018/05/20(日) 23:26:28.34 ID:KSLCPNq7.net

ボトルネック多すぎ問題はもうどうにもならんだろうなぁ

188 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 00:19:44.12 ID:wVHUVBW/.net

>>118
新岐阜（元）は加納水野町には遠い。
>>122
岡崎中央、、、

あかんわなぁ・・・

189 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 00:28:48.82 ID:JM3BZ6fu.net

★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★

■●決まりその１★▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

◆★決まりその２◆●
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

◆●決まりその３■★
主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

●★決まりその４★◆
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

△◎○◆■☆▲▼◇★□◆☆◎○■☆▽●▼◆☆■▽○▲●◎□○◆▽★☆▲◎▼□◎▲◆□▽☆■▲★○
■☆▲◎◇★□◆△□▲☆◎○■☆▽●▼□○△●□◆☆■▽○▲●◎▼◆▽★

190 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 01:14:00.14 ID:99v2dRK+.net

今更だけど小牧駅近くにあるラピオって平和堂撤退してもまだ建物は残ってたんだな。

てっきり解体して建て替えるのかなと思ってたぜ

191 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 08:54:14.18 .net

>>189
ばーか
http://hissi.org/read.php/rail/20180521/Sk0zQlo2ZnU.html

192 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 12:27:03.22 ID:cXCDZ0hr.net

>>187
本数減らしてスジ寝かせればおk

193 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 12:40:40.61 ID:QCk7a2IR.net

>>186
そういや昔はそういった正式→略の放送が多かったね
「まもなく新名古屋、名古屋でございます」とか「まもなく東岡崎、岡崎でございます」とか

194 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 13:04:49.52 ID:GdF4YHZ2.net

次は新加納　加納です

195 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 13:10:06.24 ID:ScPD9Jkg.net

>>193
今でもたまに「普通列車、岡崎行きです。」っていう車掌さんおるよ

196 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 16:40:11.36 ID:2ToPvy9v.net

質問。
ラッピング列車走ってる？

197 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 17:08:12.81 ID:GpjcKGkK.net

ついでに北安城と南安城も改称してほしいわ。
南でもないし、北でもない。

198 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 17:25:34.35 ID:Av0ITcK5.net

>>194
どちらも由来があることはわかるけど、紛らわしくないのかな？

199 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 17:50:20.23 ID:sfVyrfPX.net

>>197
北安城南安城は狭義の安城地区から見れば南北だからあれでいい
北品川みたいなもん

200 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 20:57:55.39 ID:aQcRxfB9.net

いまだに河和線への乗換案内で
「半田、武豊、河和、内海方面」
という略した言い方を聞くことがある。

逆に常滑線への乗換案内では大野町を言わなくなった。

なぜか3300や5000の車内LEDには
「大野町、中部国際空港方面」
と出るが。

201 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 21:08:08.00 ID:t/YxCkbC.net

>>193 西尾線もそうだったよ

202 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 21:08:31.48 ID:eAoTmILe.net

データ更新してないからでしょ
いい加減禁煙案内とかの全角英字を半角にしてほしいわ

203 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 23:15:58.76 ID:U0ID+oe2.net

コンビニ喫煙もやめてほしいわ

204 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 23:27:56.13 ID:dFhmJhBm.net

知立の事件動いているねぇ

205 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 23:39:26.40 ID:TIqOpqiy.net

これからもどんどん愛知は外国人増えるよ

206 ： ：2018/05/22(火) 00:03:47.62 ID:WVTKlXab.net

外人の出稼ぎ多いってな

207 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 00:07:09.87 ID:YrJ7yMPB.net

隣の借家にパキスタンだかインド人だかが引っ越して来たがすげーやかましい、窓全開で大声で会話するわ、庭でガキどもを野放しでキーキーキャーキャー遠慮なしに遊ばせるわ、逆にこっちが暑いから窓開けて普通に会話してると柵をドンドン叩いて抗議してくるわ、殺意が沸くよ

208 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 01:10:44.34 ID:1tXPK9FQ.net

スリランカアタックなんてのも懐かしいなあ
そして今のリニューアル車なんかスリランカ君に似てるし

209 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 09:15:51.59 ID:3vDhzMKv.net

>>208
顔がスリランカにならないようにライトの間の所だけ白にしたんじゃね？
側面は京急パクってさ

210 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 09:40:15.50 ID:jTAwAMN0.net

★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★

■●決まりその１★▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

◆★決まりその２◆●
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

◆●決まりその３■★
主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

●★決まりその４★◆
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

△◎○◆■☆▲▼◇★□◆☆◎○■☆▽●▼◆☆■▽○▲●◎□○◆▽★☆▲◎▼□◎▲◆□▽☆■▲★○
■○■☆▽●▼□○△●□◆☆■▽○▲●◎▼◆▽★

211 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 10:13:47.65 ID:K5Dmjvye.net

PS、銀電のﾘﾆｭｰｱﾙカラーは本当にダサい、みっともない

212 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 17:02:12.72 ID:Pe8Fj3UE.net

リニューアルのデザインしてるやつ誰や。素人か？
よくあれでゴーサインが出したな。センスのないデザイナーだ。

213 ：うさにゃん：2018/05/22(火) 17:11:28.17 ID:X9VKyZec.net

青熊が動画でダサいってボヤいてたくらいだからなｗ

214 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 17:23:12.85 ID:Pe8Fj3UE.net

堀田の停車本数、毎時12本。
どう思いますか。

215 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 17:26:13.69 ID:/viGwBAz.net

>>211ｰ211
センスの悪さが露呈しているよな。PSは100歩譲っても銀電はダサすぎる。
しかも前面黒く塗るなら前照灯の周りの飾り帯要らないじゃん。1700だけ唯一カッコ良くなったな。

216 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 18:06:19.06 ID:G+ZrMcku.net

>>214
羨ましい

217 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 18:26:12.79 ID:HvF+9A+T.net

東枇杷島や新川橋駅を廃止しろ

218 ：うさにゃん：2018/05/22(火) 18:27:08.63 ID:X9VKyZec.net

迷鉄名古屋ー堀田　6.9km　230円
　　名古屋ー千種　7.1km　200円

高いのう

219 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 19:00:00.81 ID:Cxr8PQjt.net

高すぎ
てか大曽根でも200円だろ

220 ： ：2018/05/22(火) 19:23:38.36 ID:hXYtZNfM.net

三河知立どう思う？

221 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 19:54:18.85 ID:Cxr8PQjt.net

早く移転しろと思う

222 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 19:54:35.55 ID:eyNRUzPM.net

車優勢のの名古屋地区での運賃は名鉄単独ならABCあって仕方ないと思う
以前全国で他社間は単純加算と書き込みあったけど割引は少しはある
都営地下鉄の各駅と京急線羽田空港国内線ターミナル60円引き、成田羽田同90円引

223 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 19:57:45.19 ID:QdWGGtHl.net

>>212
美大生がデザインしたみたいだよなw

224 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 20:23:46.00 ID:Oc1qrT+f.net

>>215
カッコいいと言うより元の1700系（1600系）の塗装に戻った感じだな、あの塗装は
俺もあれは好きだな

ぶっちゃけ2200系の特別車の顔も1700系みたいな塗装に塗り直してほしい

225 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 20:29:16.70 ID:DXZa0wHy.net

西尾線ｽﾚｯﾄﾞが無くなっている
あと本線の単独ｽﾚｯﾄﾞは無いんですか

226 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 20:33:50.20 ID:XSqRvWG5.net

本線スレは散発的に建てられることがあるが
そっちに移住することなくここで話が進むので過疎って終わる

227 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 20:54:57.91 ID:I/kr0+XC.net

三河山線って複線化できるの？

228 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 20:56:42.59 ID:KAvoBNhG.net

>>227
八橋あたりは複線用地付きで高架化されてる。

229 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 20:59:38.70 ID:S+gJ65zK.net

中根に駅はできるの？

230 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 21:03:20.08 ID:I/kr0+XC.net

>>228
なるほど
今日用事があって乗ったんだけど三河知立とか結構キツそうだけど大丈夫なんかな

231 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 21:17:56.34 ID:3ZP7HZkd.net

>>214 多すぎ

232 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 21:18:48.32 ID:XSqRvWG5.net

>>230
三河知立（移転先）〜知立市境（実質的には現状のY字分岐地点）間は複線化されない
http://www.city.chiryu.aichi.jp/soshiki/toshiseibi/toshikaihatsu/gyomu/1525222239252.html

233 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 21:26:39.13 ID:uJ6Jt6Us.net

三河知立は留置線ってあるけど必要か

234 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 21:31:59.05 ID:62zfN1ji.net

名鉄の設備投資で「駅トイレの洋式化」と言うのがあるけど、ひょっとして名鉄でも最終的に全駅和式消滅のオール洋式化を目指すんだろうか？

最近駅周辺での公共施設のトイレがオール洋式化のトイレが増えてるような気がするんだが・・

235 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 21:41:07.75 ID:dO+WwBSi.net

>>234
洋式＋便座クリーナーで、和式のメリットが完全に無くなるから、最近はそれがトレンドだね。

236 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 21:47:14.95 ID:XSqRvWG5.net

トイレ革命思い出した

駅のトイレについては現在トイレ革命というのを進めておりまして、中には駅舎よりも立派な
トイレができています（笑い）。駅のトイレをホテル並みにしたいというのが最終目標ですが、
さしあたりはスーパー・マーケット並にするという事で努力しています。
駅のトイレは乗降人員の約3％の方がご利用になりますから、たとえば新名古屋駅では
1日10,000人、繁忙時間帯1時間1,000人という大変な利用人数となります。
トイレット・ペーパーの補給だけでも大変な仕事で、年間の紙代が1,500万円、
1回の水道料金が9円ですから、費用の点でも無視できません。
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ―――名古屋鉄道取締役副社長　犬飼 栄輝

　 　 　 　 　 　 鉄道ピクトリアル No.624 ――1996年7月臨時増刊号＜特集＞名古屋鉄道
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 対談：名古屋鉄道の鉄道事業を語る

237 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 22:07:37.69 ID:NbREWSXw.net

金山駅の改札外トイレはよ！
駅の外のきったな〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜いのしかない！！！

238 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 22:08:40.84 ID:I/kr0+XC.net

>>237
ミュープラット行きなよ

239 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 22:13:55.02 ID:WkqFXhfS.net

昔からトイレ改修ばかりしている
もっと他に金かけるところあるだろ？

240 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 22:19:25.53 ID:XSqRvWG5.net

数が半端じゃないから駅に投資始めると結構金かかる
簡易とはいえSF化の過程で駅舎建てまくったのだって相当かかったはず

241 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 22:50:12.95 ID:IrkZ5GfO.net

和式の方が掃除が楽だし用を足す側も汚れが付きにくくて良い。

242 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 22:52:51.12 ID:40nVg6SZ.net

>>221
そいつ不定期で沸くおみくじ馬鹿だからレスするだけ無駄だぞ
当の三河線スレでもそうやって単発の書き込みを繰り返してきた

243 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 22:57:02.13 ID:3PV8j7iH.net

唐澤貴洋

244 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 23:01:39.99 ID:KAvoBNhG.net

>>234
太田川、高架化の時に和式トイレ新設したんだけど……。

>>237
アスナル管理のトイレとかは比較的奇麗じゃないか？
一応「商業施設」なんだし。

245 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 23:22:24.05 ID:vLh/0E5r.net

江南駅の駅前建設中の施設にはミュープラットができるみたいだね。

246 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 23:45:50.24 ID:mG8hBMqv.net

>>241
和式は的を外して盛大によごすやつがいるからな
洋式のほうがよごしにくいよ

247 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 23:59:15.76 ID:RMBOjn6i.net

>>240
しかし簡易駅舎だから劣化も早く
大量に作ったから修繕も同時期になるというね

248 ： ：2018/05/23(水) 00:11:15.21 ID:N+TtxnjN.net

>>242
たまにはあいつも役に立つよ

249 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 00:26:24.16 ID:qt2+0vl6.net

>>218
金山ー栄 200円
名古屋ー栄 200円

名市交バスもぼったくりだし乗換たら無駄に高くなる

250 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 00:26:42.56 ID:78IYG6pz.net

駅舎よりホームの屋根を完備すべき
それにしても高架の駅は立派過ぎてもったいない

251 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 00:43:48.46 ID:VcNVp1mI.net

重原で停車位置ミスったせいで三河線の屋根は役立たずになった
止める位置変更したんだから屋根延長してくれよ・・・

252 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 00:45:59.62 ID:hrNAlJOG.net

名鉄の場合ホームにエスカレーターある駅は最高ランクの駅

253 ： ：2018/05/23(水) 00:50:07.21 ID:bOYMvFYd.net

>>252
河和とか新可児は

254 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 00:57:46.67 ID:jmJSgkKq.net

>>250
見た目だけ。
一歩中に入ればひどいもんですよ(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

255 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 01:05:21.99 ID:tdbVBufM.net

自治体が金出してくれる所は立派な駅舎になってる印象だが。

256 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 01:14:10.34 ID:WU+XPmUe.net

つい最近久々に美合駅覗いたけど二階の店が全部閉店していた上に一階のゲーセンも先週の日曜日に閉店したばかり・・・

電車の始終点が多かった美合駅も今やだいぶ寂れてしまったな(それでも大野町よりはまだマシだが)
ここまで店舗を相次いで撤退したからそろそろ橋上化するなり駅舎を改築したほうがいいんじゃない？

257 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 01:30:52.63 ID:HXxAdzuX.net

知立の改札外のトイレが一番汚ない
高架工事までどれくらいかかるか知らないけど、乗降人員の多い駅であれは無いわ

258 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 04:33:14.70 ID:1S1GKCpe.net

>>256
ゲーセンついに無くなったのか
昔ながらのゲーセンで微妙だったが

259 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 04:53:05.85 ID:dgAWjKUF.net

257ちゃんが不良になっちまっただ

260 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 05:58:37.59 ID:bAEVS3B9.net

美合に勤め先があった頃は、ガンダムとかファイクラやりにゲーセン行ってたな
ラーメン屋だか中華料理屋とか喫茶店もたまに行ってた

261 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 06:04:33.22 ID:zwvPfvhC.net

>>259
アンタはチチさんかね?

262 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 06:12:38.68 ID:WofkNWeW.net

>>256
反対側の土管屋が立ち退かない限り南口が作れないから橋上化の意味がない。

263 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 07:13:50.50 ID:UETFhrTV.net

>>262
なるほど南側はひどいな。土管屋が公道を私物化しているような状況の様だ。
駅が橋上化して南口ができても一般人は危険で通行できなさそうだし。

264 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 07:15:57.92 ID:Ib0qKQ72.net

>>211
PSはリニューアルされても特別車は折戸のまま
折戸の方が金がかからないのか

265 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 07:21:08.37 ID:QSWdEW81.net

>>257
あのトイレ使うなら改札内、もしくは公園の公衆トイレのほうがまだマシ

266 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 08:38:51.71 ID:74DrPEJh.net

新安城8:28発の特急須ヶ口は8両なのに8:35(36かも)発の特急岐阜は6両なのなんでや

267 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 09:13:26.40 ID:DUHKis5m.net

>>237
ループ金山の二階行くか、グランコート行ったら？
南口出てすぐのところにある公衆トイレは罰ゲームにオススメ

268 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 09:19:38.13 ID:DUHKis5m.net

>>252
名古屋と金山と一宮位かな？

269 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 11:00:39.29 ID:fOpDdTfk.net

>>264
折戸はバリアフリーの観点からも問題だが、あれを一般的な引戸にするのはかなり難しい気がする。
ジョイフルトレインのような全面改造ではなくて、折戸から引戸に改修したケースってある？

270 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 12:17:12.49 ID:wvVOIfd6.net

折戸→引戸は北海道対応の14系24系客車しか知らん

271 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 12:28:17.92 ID:THGDsV0e.net

>>268
太田川もある

272 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 12:37:16.42 ID:Wdn/fvm6.net

>>268
神宮前「」

273 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 12:59:34.23 ID:XRmMrsIv.net

>>268
東岡崎「」

274 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 13:00:56.20 ID:Lls4sILg.net

>>268
中京

275 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 13:12:21.05 ID:tdbVBufM.net

>>268
扶桑 「」

276 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 13:29:39.17 ID:6cw7d5qt.net

もうそろそろダイヤ改正してくれないとつまんねえなあ。
7年前より変わった点多くあるよ。
個人的には系統を変えてほしい。急行を本線東部--犬山線に。
岐阜-名古屋の急行6両は過剰輸送。

277 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 13:33:51.79 ID:3pR4loD/.net

>>268
尾張旭「」

278 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 13:39:33.23 ID:9gnMdo3j.net

>>270
前例はあるんだね
勉強になったよ

279 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 13:59:22.65 ID:l1qMmdjL.net

>>252
最高ランクはホームに売店がある駅だろ
エスカレータ程度じゃ大したことない

280 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 14:03:10.60 ID:XRmMrsIv.net

>>276
知立要塞が出来てからっしょ
ボトルネックを解消せん限りは現状では無理

281 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 14:05:50.04 ID:Wdn/fvm6.net

>>268
栄町「」
意外にエスカレーターあるんだな

282 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 17:07:46.64 ID:H1QwE7Mj.net

>>233
保線用車両が留置されている

今でこそ寂れたローカル駅だけど、三河鉄道開業当初は知立の玄関口だった
旅客だけじゃなくて貨物の取り扱いも多く、今も旧貨物ホームの遺構も残っている
広い敷地の引き込み留置線の配線も当時の名残り

愛電の知立駅（のちの東知立、現廃止）が開業した頃は
乗り換え客で混雑したそうだ

だいぶ前に廃線となった知立駅付近のデルタ線の記憶を持つ地元民としては
現知立駅の改良に伴って東知立駅の遺構が完全になくなり
高架化によって今の三河知立駅の光景が失われていくのは
ちょっと残念な気持ちだ

283 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 17:25:30.62 ID:qt2+0vl6.net

>>276
岐阜ー名古屋は須ヶ口まで津島線乗換客が乗っていて毎日夕方は混雑
豊橋発岐阜行きの豊橋ー金山間がほんと空気輸送

あと犬山線ー本線東部が実現しないのは待避駅が少なすぎて実質的に本笠寺ー西春無待避なのでまず不可能
犬山線ー本線東部は快急設定して普通が堀田で快急待避する必要がある
快特はギリギリ本線東部ー犬山線が出来てるがかなりギリギリでこれ以上増やすと...

284 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 17:29:17.39 ID:qt2+0vl6.net

>>266
その時間になると毎日、特急よりも混雑してる急行でさえ6両だからしゃーない

285 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 17:35:09.45 ID:qt2+0vl6.net

>>256
大野町は常滑線南部の準急停車駅(急行停車駅)の中でも利用客数が少ないぐらいだもんね
そりゃ駅前も衰退しちゃう

米津の利用客数は碧海古井並になってきたけどまだそこまで衰退してないように見える

286 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 17:35:23.13 ID:FW1iuFt2.net

だから金山から地下にもぐって鶴舞線に接続しろと

287 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 18:35:29.44 ID:Em8TyMkh.net

19日のイベントで藤浪駅から臨時バスを利用した、普通時間4本で駅前はバス数台
発着可能な広場、トイレもきれい。須ヶ口での同一ホーム方面別乗換えも楽だった

大野町は衰退したから整備されないのか整備されないから衰退したのか分からない

288 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 19:25:06.27 ID:e3qDeBQa.net

大野町は街自体オワコン
これからは榎戸の時代

289 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 20:29:22.23 ID:KadtboBa.net

>>256
100均も？

290 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 21:11:01.77 ID:WofkNWeW.net

>>279
昔日の知立を思い出す

291 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 21:23:26.53 ID:6cw7d5qt.net

265
その特急はループ運用だから6両固定。
そのあとの急行新可児が4両なのが大問題。
こいつは遅延の常習犯。

292 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 22:12:01.14 ID:IvrrfDgB.net

>>269-270
近鉄21000系をPLUS化で車椅子対応車両の扉
折り戸からプラグドアへ

293 ： ：2018/05/23(水) 22:19:17.61 ID:iEUwITim.net

豊田線の事件進んで来たのか

294 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 23:42:32.57 ID:4GRZoJgK.net

★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★

■●決まりその１★▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

◆★決まりその２◆●
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

◆●決まりその３■★
主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

●★決まりその４★◆
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

△◎○◆■☆▲▼◇★□◆☆◎○■☆▽●▼◆☆■▽○▲●◎□○◆▽★☆▲◎▼□◎▲◆□▽☆■▲★○
■☆▲◎◇★□◆△☆◎○■☆▽●▼□○△●□◆☆■▽○▲●◎▼◆▽★

295 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 23:42:40.97 ID:M9UpY9we.net

>>254
堀田とか東枇杷島とか清水とか尼ヶ坂とか森下とか・・・・・・

296 ： ：2018/05/24(木) 00:15:07.28 ID:GJbVzfsW.net

>>293
家族が米出してた

297 ：233：2018/05/24(木) 00:24:44.46 ID:tL6k5k92.net

>>235-241
何だかんだで場所によっては改修や新設しても和式あるところはいくつかあるんだね
現に高架化や橋上化された名鉄の駅トイレでも改修してもあえて和式残してるところがほとんどだし・・・

つまり今の名鉄の財力ではせいぜい和洋共存が限界なんだね
オール洋式化したいなら市や町の補助金が必要になってくるってことか・・・・

298 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 00:38:43.06 ID:UCJ2BMgb.net

>>297
設置にかかるコストだけ見れば床に埋め込む必要がある和式より、上にのせるだけの洋式のほうが安いらしいよ

299 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 01:06:09.48 ID:f8xVOyOI.net

たまに近鉄に乗ると、名鉄は駅の改修に力を入れていると感じるよ。

300 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 09:01:23.09 ID:o1Xbv+03.net

10年後には新安城は全列車停車になってるかもしれんな。
利用客かなり増えてるから。
登戸が快急停車になったみたいに。

301 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 09:56:05.57 ID:YqP2fwDY.net

このスレって西尾民しかいないのかよ

302 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 12:42:04.70 ID:yTRVsIGR.net

>>291
その新可児行きって蒲郡ワンマン繋げてるやつ？
西尾線の限界が4両で、かつ御嵩に送り込むために2+2で新可児行きにしてるんだろうけど、時間が悪いよな。
犬山行き普通とかにすれば良いのに。

303 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 13:01:10.86 ID:7SU8H4Hg.net

>>301
ここで西尾線の話してる奴が西尾線スレに行けばスレが落ちることもなかったのにね

304 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 14:27:22.02 ID:Q8KYSddV.net

>>300
そのかわりに西尾線直通急行は廃止だな

305 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 15:20:13.74 ID:o1Xbv+03.net

神宮前とか新安城のホームの中途半端なつくりは何なんだろうか。
一部が鉄筋になっていて、嵩上げされてるわけでもない。

306 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 15:45:54.69 ID:7Sw869FU.net

抜本的な対策が必要だけど、金がないから放置してウン十年…ってことじゃね？

307 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 17:23:24.07 ID:Q9wGujup.net

>>241 正直短くて使い辛い

308 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 18:09:46.51 ID:TdlGImLo.net

>>300
いや西尾線接続してないのに特急停車する必要性なんて皆無

西尾線に行く人が急激に増えただけなのになんか勘違いしてないか？
三河線に行く人も増えてるが知立ー新安城は普通でも所要時間は1分しか変わらん

やるとするならば
西尾線の利用客ここまで増えたから西尾線直通を毎時4本にする
(新安城での西尾線接続が無くなるのが1番大きいが他にも知立高架化で新安城の緩急接続大きく減少＆知立で特急に乗換可能になるので全ての特急が新安城通過にする)

309 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 18:18:48.14 ID:nEziXqub.net

特急を新安城通過にするメリットとは

310 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 18:23:52.56 ID:TdlGImLo.net

>>291
普通豊明行き3連チャンの1番最後の
8:26前後発 普通豊明行きも遅延常習犯
いっつも遅延しとる
昨日も相変わらず反対側の29発の普通犬山よりも遅く出発した

前後駅平日朝ラッシュダイヤ
26 3番線普通豊明発
28 4番線準急東岡崎着(新安城から普通になって後ろの急行豊橋と緩急接続)
29 3番線-通過-
30 4番線準急東岡崎出発
32 3番線急行豊橋着

こんな感じなんだけど遅延常習犯の普通豊明が前後出発してしばらく進むまで準急東岡崎が到着しないのが間違い
これのせいで普通豊明の出発してから2分経つまで準急が来ないせいで遅延回復しない
準急は4番線なんだから前後駅の分岐らへんまで進んで3番線の普通豊明がドアを閉めようとした瞬間に前後4番線に侵入すれば無駄な2分が解消できる

この手の話は2面4線の各駅に言えること

311 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 18:32:02.87 ID:TdlGImLo.net

>>309
まあ新安城特急通過は極論だから
>>300 が放った西尾線直通を無くしてまで特急全て止めるという意味わからん事するぐらいなら西尾線直通を毎時4本にした方がメリットが多いという極論

(普通が豊明ー新安城無待避の影響で新安城の副本線を普通が常に占領してたけどもうすぐ知立でも待避出来るようになるから新安城で急行が待避しても問題無くなるから名古屋先着の優等本数は増える)

新安城は緩急接続と西尾線接続が無ければ現行の特急の新安城から特急に乗る人は現状の3分の1にも満たないのに....
それなのに全ての特急系統が新安城停車は理解に苦しむ

312 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 19:03:43.47 ID:k7Ft9msB.net

>>304
知立：特急・快特ともに停車、支線の本線直通なし、支線機織り4本が特急・快特と接続
新安城：特急のみ停車、支線から毎時2本本線直通、支線機織り2本が特急と接続
↓
↓西尾直通のスジが三河直通に盗られる
↓
知立：特急のみ停車、支線から毎時2本本線直通、支線機織り2本が特急と接続
新安城：特急・快特ともに停車、支線の本線直通なし、支線機織り4本が特急・快特と接続

313 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 20:27:59.03 ID:Q8KYSddV.net

>>312
快特の知立通過とか意味がないよ。
新安城と違って知立の場合は豊橋・岡崎方面からの三河線利用者も多いからな
トヨタがある山線はもちろん、デンソーとかがある海線もそれなりに混むからな。
あと駅前からのバス乗り換え。
刈谷のトヨタ車体や教育大利用客も多い。

名古屋からの三河線直通特急ができても、
東三河方面からの利用者にとっては快特の代用にはならないよ。

314 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 20:34:59.94 ID:nEziXqub.net

もう快特を特急にすればいいじゃん

315 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 21:10:41.80 ID:TdlGImLo.net

>>314
そも知立と新安城の乗降客数がまるで違うからな
岐阜や一宮 豊橋 神宮前クラスの知立
西尾線だけのパワーで遂に前後と鳴海を数十年ぶりに乗降客数で抜いた新安城

いくら時間帯の違いや利用客の動向などが違ってもここまで違うと話にならない

犬山線だと犬山線最大の利用客数の江南を越えてそこから先は無茶苦茶多い駅がある訳じゃないから柏森に特急止まったり
特急佐屋も津島越えて佐屋は多くないから日比野とまったりするが
豊橋が利用客多いし新安城では東岡崎を通り過ぎてない

316 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 21:13:42.46 ID:TdlGImLo.net

>>312
行政は名古屋ー豊田市40分にこだわってるだけだから特急にする必要性無し
急行でも堀田通過出来れば余裕を持って可能

317 ： ：2018/05/24(木) 21:22:50.91 ID:z30BSg3n.net

三河知立どう思う？

318 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 21:33:51.03 ID:cArHry4K.net

すごく・・・いらないです

319 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 21:57:11.00 ID:k7Ft9msB.net

>>316
西尾直通のスジが三河直通に盗られるって書いたのに特急扱いされてて草
そりゃ昔は半分特急だったけど本線特急と比べてクソ遅かったぞ

320 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 22:23:10.48 ID:rkc7Ba81.net

まあ捻くれずに考えたら三河線直通は特急でしょ。
あえて(堀田を無理矢理通過したりして)急行にする必要もないし。

321 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 22:28:14.98 ID:o1Xbv+03.net

にしても知立の進展遅すぎないか。竣工予定まで間に合うのか？
太田川なんて3年で出来たぞ。
というか今やってる仮線作るのにどんだけ時間かかってんだ。
なんででかいクレーン使ってんの？
土を掘削して柱建てて線路敷いて電線張るのになんでこんなに進まないの？
ホームもまだ取り壊してない。もうちょっと急いでほしいわ。

322 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 22:37:30.62 ID:k7Ft9msB.net

喜多山も延期したし間に合わなくても驚かないよ
高架化以外でも例えば高浜港の駅舎改築とかも1年延長したしね
単純に人が足りないんでしょ

323 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 22:42:59.07 ID:4U35SYGh.net

>>268
鳴海「」

324 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 22:54:12.86 ID:oXeMP6J3.net

>>321
君が工員募集に手を挙げるのはいかがかな？
ちなみに太田川より知立の方が大掛かりな工事だぞ。

325 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 23:02:25.57 ID:k7Ft9msB.net

>>268
豊橋須ケ口笠松岐阜桜井西尾刈谷赤池大江尾張横須賀朝倉常滑知多半田
上小田井西春小牧上飯田「「「「「「「「「「「「「「「「「」」」」」」」」」」」」」」」」」

http://www.meitetsu.co.jp/train/guidance/barrier_free/index.html

326 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 23:10:03.25 ID:7SU8H4Hg.net

>>325
岐阜のはホームじゃないから…

327 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 23:39:22.07 ID:B4sE2thE.net

>>302

新可児→セントレア→犬山

328 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 23:42:35.56 ID:WUmV4Glp.net

今日、空港行特急乗って思ったけどやっぱりこれ太田川まで8両のままで行ったほうが良くない？
切り離した3R2は反対側の下りの岐阜行きの増結に回せば効率がいいのに・・・
(このやり方はかつての空港⇔新可児の急行時代と同じ)

それなのにわざわざ岐阜で切り離し、太田川で3R2を溜め込むのはなぜ？

329 ：名無し野電車区：2018/05/25(金) 00:22:49.68 ID:3HjkSoBn.net

>>328
それやろうとすると太田川のホームに余裕がないね。平日の下り普通のダイヤを考えると。
以前のように、普通太田川→普通常滑の折り返しを聚楽園まで超慌ただしく持っていけば
できんこともないかもしれんが、本当に忙しくなるしちょっとトラブったら大遅延の火種。

330 ：名無し野電車区：2018/05/25(金) 00:36:38.97 ID:XQ5D6fI3.net

>>328
嫌がらせ

331 ：名無し野電車区：2018/05/25(金) 01:31:42.69 ID:/273g19xw

>>310の特に後半らへん
考え方が無知すぎて笑ったわ

332 ：名無し野電車区：2018/05/25(金) 01:26:54.16 ID:/0cQy8ES.net

>>328
その送り込みのために、３Ｒ２＋２の金山発太田川ゆき回送を、夕ラッシュ真っ只中の１８時台に走らす嫌がらせもあるよ。

333 ：名無し野電車区：2018/05/25(金) 09:40:39.91 ID:5exVQ86g.net

特急中部は6両でおｋという判断だろう。特急岐阜の8両にする時間帯をもう少し拡大したほうがいいと思うが。

334 ：名無し野電車区：2018/05/25(金) 09:44:16.56 ID:5exVQ86g.net

白紙改正で急行豊橋を新鵜沼発にしてほしいね。
6両固定だから利用者も安心、輸送力も安定。

335 ：名無し野電車区：2018/05/25(金) 12:25:32.36 ID:srz0KJWp.net

>>334
20年ぐらい前は、常滑発着と豊橋発着の急行の系統を夕方に交換してたなあ。

昼間は常滑〜御嵩、豊橋〜新岐阜
夕方は常滑〜新岐阜、豊橋〜御嵩

336 ：名無し野電車区：2018/05/25(金) 19:27:29.17 ID:n+z1OGHt.net

豊明駅にめっちゃたくさん撮り鉄さんたちが居たんだけど今日何かあるの？

337 ：名無し野電車区：2018/05/25(金) 20:31:45.77 ID:qdYo/sQk.net

19時45分ごろ知立の上り線をEL120が単機で通過してったからそれじゃね

338 ：名無し野電車区：2018/05/25(金) 21:12:18.09 ID:gZMxZheg.net

>>329-332
なるほど
つまりやりたくても今のダイヤ構造上できないってことか
そのためにああいう形になってるんだな

よくよく考えたらそういえば当時の急行の頃は上りは確か待避無しで下りは特急2本待避してたから余裕もって増結解結できたが今回のは特急だもんな。
すぐ出発しないといけないんだよな。
そりゃあしゃあないわ

339 ：名無し野電車区：2018/05/25(金) 23:56:36.05 ID:LhyaXlKQ.net

>>334
☆快急 豊橋発 新鵜沼行 6両‐8両
(急行と比べて栄生 堀田通過
前後 鳴海 西春等々で普通と接続
犬山線に直通するには堀田で普通を抜かさないと本笠寺ー西春普通逃げ切りは厳しい
後ろの豊橋発を特急岐阜にしてスジの中京競馬特別停車前提を無くして特急が中京競馬止まる時のみこの快急も停車よすることで所要時間1分短縮で豊橋ー名古屋先着に)
☆急行豊川稲荷発 金山行 4両固定
(金山で常滑線から来た列車と対面乗換可能 知立で特急と急急接続 知立ー金山で緩急接続は無し 知立から金山は準急 夕方は全区間で準急)
☆豊田市発 佐屋行 快急 4両‐6両
(急行と比べて堀田通過 豊明停車 神宮前から準急 須ヶ口から普通
豊明 鳴海等々で緩急接続
豊田市ー知立間で若林 土橋停車で豊田市ー名古屋を約38分に)
☆急行吉良吉田発 岐阜行 4両固定
(夕方は大里停車で西尾線内は準急 前後 知立で緩急接続
これの名古屋駅到着の1つ前の列車を特急佐屋(毎時2本に変更)にして須ヶ口乗換需要を大きく減らし空気輸送の本線西部大里以北を減車出来る)
☆豊明発 佐屋行 快急 4両固定
(停車駅:前後 中京競馬 有松 神宮前以後普通に変更 前後で緩急接続 平日昼間は運行自体がなし)

340 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 00:24:59.27 ID:xhgM3MoL.net

まずまずのアイデアだけど冗長なのでダイヤスレに書き込んだ方がいいだろ

341 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 09:11:40.59 ID:yz97/l14.net

>>339
貴案で山王から二ツ杁に行きたい人への対応は、ありますか？


現状 平日夕方の特急佐屋が１本しかできないのは、前を走る豊明準急崩れがμ岐阜のせいで西枇杷島２本待避になってて。
45分を特急佐屋にすると、その特急は津島線内ほとんどノロノロ運転ダダ遅れになる模様。
一宮急行から津島線普通に乗り換えられないし。

今の14分特急でも結構ノロノロ運転な区間ありますし。

名駅34分の普通を5000＆ＳＲ以外にすれば、須ヶ口で「弥富方に＋２」できるんだけどなぁ。佐屋到着後は「切り離して須ヶ口まで回送」または「折り返した準急の須ヶ口で特急待避中に切り離し」とか。

342 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 09:35:04.47 ID:xhgM3MoL.net

>>341
04と34の普通を急行にして20と50の準急を普通にするか
04と34を6両化して西枇杷島特別通過にすれば納得いくでしょ

津島線ユーザは夕方から6両の急行一宮を準急に落として佐屋行きにしてもらえるなら一般車4両で混雑する特急佐屋を本線に回しても構わないだろ

ダイヤの話は文章長くなるから読むの面倒くさいわ

343 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 11:10:09.90 ID:ezZgdwqS.net

そもそも津島の距離で特別車は必要ない。
6両に増結、須ヶ口での接続改善が望ましい。

344 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 11:30:49.94 ID:ezZgdwqS.net

佐屋いき急行は知立を出たら、前後、鳴海、神宮前、これだけでいい。
このスジはもっと速達性を重視すべき。神宮前まで2駅だったら4両でもなんとかなる。

345 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 11:39:24.06 ID:19cRYtaE.net

犬山経由岐阜行きの急行に燃えたな
しかもパノラマカー
犬山橋走行

346 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 13:14:49.37 ID:y7VQVeA4.net

>>321
東日本大震災復興、熊本震災復興、黒田日銀の金融緩和での住宅金融公庫低金利策での戸建てもマンションも過剰建設、土木建築業界に余裕があると思うかね？
文句あるなら君が奉職、助けてあげなさい

347 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 13:14:51.08 ID:F56Lwe4J.net

名鉄も南海みたいにチケットレスや車内で座席指定できるようにしてくれよ

348 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 13:18:33.41 ID:xAzHr4cz.net

>>344
前後 有松 中京競馬の利用客の多さを舐めちゃかん

349 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 13:27:19.04 ID:xAzHr4cz.net

>>341
現時点で中京競馬から富士松の移動が前後で準急 快特 急行待避かつ豊明で急行待避とかいうのがあるんだが
他にもこんなのが沢山ある

350 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 15:30:31.03 ID:ewtb619x.net

>>347
名鉄「やるから、金くれ」

351 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 16:16:13.94 ID:NmOot22V.net

>>339
河和鵜沼急行はどうなる？

352 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 23:44:17.26 ID:A+5EkNvs.net

>>351
岐阜ー河和線間の運行になります

353 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 23:45:23.53 ID:A+5EkNvs.net

ミス 一宮ー河和線間の運行になります。

354 ： ：2018/05/27(日) 00:01:06.63 ID:HXffqARz.net

とにかく三河知立も必要だ

355 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 01:35:57.76 ID:PsoUWgS5.net

西尾線直通便は廃止でいい
三河線の知立みたいに新安城乗り換えで十分

356 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 01:56:34.90 ID:9uBDpT/U.net

>>355
TOYOTA特急（快急）運行のあかつきには知立乗り換えになるだろう
普通：吉良吉田〜知立
急行：西尾〜金山

名駅再開発完了時まで直通の復活はお預けだな

357 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 11:05:12.41 ID:e5WZ016l.net

昔は名古屋方面から４両できて知立で海線と山線に分離してたよなあ
あれは乗換えなしで楽チンだった。
昔に比べたら改悪だよね
まあ、京急も分離併結少なくなったし、時代の流れというか
人件費削減なのかね

358 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 13:20:03.35 ID:6RzWSZ/9.net

>>356
美合 本宿利用客は名古屋直通の急行に乗ろうが結局 知立や東岡崎で特急系統に乗り換えるからどっちか金山止まりでいいけど
西尾直通は名古屋に行った方がいいと思う
(前後 鳴海利用客は西尾直通であろうが東岡崎から来ようが豊田市から来ようがあまり関係ないから新安城から豊橋方や吉良吉田方だけで考える必要がある)

359 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 13:33:22.44 ID:zMgHAn+W.net

夕方ぐらい豊明準急を知立まで運転させろよと思う。（昔あった準急知立
秒で折り返せばそんな邪魔にもならんだろ。

360 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 14:04:38.04 ID:BmOtnsth.net

>>339
豊橋発の快特と特急を入れ替えると知立発でほぼ10-20分の間隔になるが

361 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 16:49:29.94 ID:6RzWSZ/9.net

>>360
快特と特急のスジは数分しか変えない
特急系統の行き先と急行のスジを大きく変えてる

362 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 18:01:33.97 ID:Bff8Xfav.net

知立が3層になったら本線特急との乗り換えが階層上下せんといかんから面倒だな
山線直通との接続なら同一階層だけど

363 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 18:45:45.71 ID:FNhQWoAA.net

高架知立は京急蒲田は参考にならないのかな
＞ニコニコ動画では蒲田ダッシュの撮影動画がアップされている。
＞普通電車から降りた人たちが、ホーム向こう側の快特電車めがけて蒲田ダッシュ

364 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 19:53:10.93 ID:4lfk1OoM.net

山線直通が毎時2本として海線毎時4本中2本がそれと接続するとしたら
階段ダッシュする必要があるのは本線特急系と乗り換える必要のある残り半分って事になるな
山線側のダラはどうなるか分からんけど今と一緒なら乗り換える時間に余裕がある

365 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 20:33:04.62 ID:ElK4U8ES.net

ラッピング列車いないな

366 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 21:17:52.99 ID:VFxdzgqy.net

三河線特急の停車駅はどの駅だろう。

367 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 21:59:18.57 ID:z9Rww1eh.net

知立〜豊田市間ノンストップでいいんじゃね

368 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 22:06:22.95 ID:zMgHAn+W.net

神宮前の瑞穂JKに見とれてしまうのはワイだけか？

369 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 22:13:54.07 ID:BmOtnsth.net

>>361
>>339には快特を特急にすると書いてあるが

370 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 22:14:43.64 ID:AEjgEFwI.net

トヨタ「土橋は無視か！」

371 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 22:32:53.62 ID:w22C7Q7N.net

>>362
頭端ホームみたいに6・7番線の間は平面で繋がると聞いたような気がしたが

372 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 22:36:01.96 ID:kQDrmxUK.net

>>370
土橋から三河豊田って、現状どのような公共交通機関あるんかしら

373 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 23:25:32.17 ID:Bff8Xfav.net

>>371
本線が2階で三河線が3階だから上下移動が要るだろ？

374 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 23:27:29.70 ID:VFxdzgqy.net

>>372
『とよたおいでんバス』が走っています
http://www.rosenzu.com/brai/bra71.html

375 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 23:29:20.91 ID:VFxdzgqy.net

>>374続き
時刻表と運賃標
http://michinavitoyota.jp/portal/pdf/bus/time_o_tsuchihashi_higashikanjo_20180401.pdf
http://michinavitoyota.jp/portal/pdf/bus/fare_o_tsuchihashi_higashikanjo_20160401.pdf

376 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 00:19:33.38 ID:GxG0to1p.net

>>366
中根のみの停車です

377 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 01:30:31.25 ID:AAlIGJe2.net

若林高架化するなら中根に仮ホームを！

378 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 01:41:22.25 ID:0AMQcQir.net

上挙母〜土橋間の工業地帯のとこなら駅作ってもいいと思うわ

379 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 03:28:34.57 ID:kQF+vFtJ.net

知立高架駅完成後はもっと簡単にしたらいいのではないかな。

本線急行系統は、吉良急行も含め豊明で東西分離、豊明で折り返(現実には東西直通列車もあり)。
豊明以西は6又は8両編成。豊明以東は4又は2両編成。
時間帯によっては金山始発で豊明以東へ乗り入れる6又は8両急行も設定する。

名鉄名古屋から知立以東方面へ直通する列車は原則特急(快速急行)以上とする。
よって豊田市、西尾、豊川稲荷、豊橋へ名鉄名古屋から乗り入れる列車の種別は知立以西は全て特急(快速急行)以上。

名鉄名古屋で本線特急は、毎時8本(一部鳴海又は前後停車)。
急行は毎時4本だが名古屋豊明間は6又は8両。
遠近分離しか考えてないけどこんな感じでどうかな。

380 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 06:07:29.42 ID:q3zgrxqz.net

>>368
オレは高蔵推し

381 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 06:15:37.20 ID:25tlyA0k.net

<>>379
昔、普通/急行を縮小して特急偏重にしていた頃があるが、
当時はバスがほぼ平行して走っていたからできたことなのではないの。

382 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 07:20:09.37 ID:Pc2GRL+S.net

>>373
今でも本線名古屋方面-三河海線以外は跨線橋使うだろ
エスカレーター１回くらい我慢しろよw

383 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 15:23:21.12 ID:+/Hcin+1.net

>>372
送迎にもトヨタが使っているし

384 ：うさにゃん：2018/05/28(月) 18:57:20.32 ID:VxoUQWJT.net

>>243
これはいけない

385 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 19:29:09.45 ID:9pCEC/n2.net

路線ごとのリンク先がほしいなぁ

386 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 20:09:35.34 ID:BNq0n+8M.net

神宮前の工事ってどうしていくの？
話聞いてない？

387 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 20:13:54.50 ID:+2pUhLLv.net

最近は情報不足だな
豊田特急はどうなるのか
新車の甲種はどうなるのか
ダイヤ改正はあるのか
神宮前のホーム工事はなんなのか
SRはどうなるのか
ホームドアはどうなるのか

いっぺん中の人に聞いてみたいわ

388 ：うさにゃん：2018/05/28(月) 20:33:10.76 ID:VxoUQWJT.net

>>339
犬山〜豊橋は快速急行に格下げで全車一般車じゃあかんのか
日中に特別車あんなにいらんやろ

389 ：レレイSAI2000 ：2018/05/28(月) 20:37:04.93 ID:ZZX/nlRr.net

>>388
1DAYフリーのメリットが無くなるじゃん亀にゃんヽ(=ﾟωﾟ)ﾉ

390 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 20:45:17.81 ID:EX1ZKX8M.net

知立、一ツ木方面の区間で上下線の間に高架橋の柱っぽい囲いができてた
上下線の間に高架橋つくるのか？

391 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 21:30:33.93 ID:tN7/RC87.net

>>321
変更に次ぐ変更
市がビンボー
災害で土建業者が…

も影響してるぞ。さすがにリニアより先に完成して欲しいが

392 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 21:58:03.45 ID:3bVH2Qls.net

月次営業概況なんて出るようになっただね

393 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 22:24:43.84 ID:QQzCplDL.net

>>390
それ下り仮線の工事だから

394 ：うさにゃん：2018/05/28(月) 23:44:38.79 ID:hE4aRe0A.net

>>389
その分値下げすればよくね？ｗ
東海の青空フリーパスと比べたら割高すぎるし

395 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 23:45:22.52 ID:BNq0n+8M.net

常滑ってかなりダイヤ偏ってるんだな。上下とも。
普通に乗っても意味ないし。

396 ： ：2018/05/29(火) 00:08:06.00 ID:RzDT1+gB.net

>>385
要るほど不便か？

397 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 00:16:10.32 ID:7eRGw0o5.net

ゆで太郎って名古屋にもできたのね
嬉しい

398 ：うさにゃん：2018/05/29(火) 00:22:16.61 ID:Kapq4LeN.net

>>395
実質有効本数２本だからな

399 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 00:37:26.08 ID:5sFFvX0k.net

>>392
月欠の輸送人員を公開するなら
駅別の乗車人員数も公開してほしいね

400 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 00:53:14.21 ID:X2LL7Z7k.net

野並駅から遠いし

401 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 00:53:51.00 ID:X2LL7Z7k.net

ｊｒ笠寺駅からも遠くて不便

402 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 00:54:10.10 ID:X2LL7Z7k.net

:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ　 <● > ＼
:::::::::::::／　　　　　　　　ヽ
:::::::::::ヽ　　　　　　　　 ,　｀ヽ
::::::::::::::`､　　　　　　　(._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　 ﾞﾞﾞ／__）　　
､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　 ｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
　　＼　　　　　　　　　　　|　
　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４

403 ： ：2018/05/29(火) 00:59:15.01 ID:RzDT1+gB.net

路線別のスレ書いてる？

404 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 01:41:34.86 ID:zv38WPW5.net

早く夏終われ

405 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 02:05:13.40 ID:awwFP/7A.net

>>394
値段の問題じゃない
ガラガラの中で乗る貸し切り感が良いんだよ
名鉄の収益？知るか

406 ：うさにゃん：2018/05/29(火) 02:15:14.95 ID:Kapq4LeN.net

>>405
豊橋往復きっぷでこだまに乗れば貸し切りやぞ

407 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 09:56:39.79 ID:Is/5y0ui.net

>>406
それじゃ犬山も空港も河和も行けんやん
名古屋豊橋間往復するだけなら1DAYフリーなんか値段関係なく買わんだろ
もっと色々回る時に使う切符だは

408 ： ：2018/05/29(火) 13:59:44.79 ID:g/I0WtAK.net

路線別のリンク先知らん？

409 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 18:23:44.89 ID:XuUoPV3z.net

防護無線連発なんだけど、なにこれ。

410 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 18:56:51.51 ID:jkXQRPUN.net

名鉄の有松や鳴海とかJRの大高とか地下鉄の徳重とか緑区内の利用者の奪い合いはどういう感じなんだ？

411 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 19:00:33.13 ID:veA6aupv.net

南大高はすごい増えてる
あの付近の主要駅といってもいいと思う

412 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 19:11:34.50 ID:Ebh/d29a.net

>>410
某スレから転載した

南大高 13,477(前年度比4.3%増)
大高 8,706(同1.3%増)

中京競馬場前 9,543(同1.5%増)
有松 14,481(同1.4%増)
左京山 4,616(同3.4%増)
鳴海 18,586(同1.2%増)

相生山 8,393(同1.7%増)
神沢 6,408(同3.8%増)
徳重 19,261(同4.5%増)

利用者数も増加率も徳重がトップでした。
南大高は健闘してるけど、朝ラッシュ時毎時4本では限界あるわ。

413 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 19:25:01.68 ID:DI9v1D1I.net

>>409
一ツ木付近の踏切で脱輪だとよ

414 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 19:27:26.38 ID:DI9v1D1I.net

特急岐阜行きが一宮行きになった…

415 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 20:29:43.39 ID:pvOzvppx.net

何気にレア運用だと思う
https://i.imgur.com/t3IyuIt.jpg

416 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 21:24:28.53 ID:dwVSBAIv.net

>>412
利用実態的に事実上の豊明市の駅の中京競馬はともかく
大高や南大高はホント健闘してるよね
有松も不便な割には健闘してる

徳重や鳴海の利用客がもっと増えても良さそうなんだけどな....

特に徳重は末端駅でバスもあるだけあって広域的な駅で豊明市とかからも流れてきてこれか....
まあ10年前には住宅地も何にもない上に道路もあまり無かった割には健闘してるっちゃしてるけど3万ぐらいは期待しちゃうよね

417 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 21:31:36.85 ID:dwVSBAIv.net

>>415
>>414
いやそこまでレアでは無いかな

大きく遅延した時によく起きるよ
一宮で折り返すことによって遅延を大きく回復させるという

418 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 22:13:18.97 ID:8/ZjPcc1.net

新木曽川や国府宮の渡り線が活用されるときはあるのだろうか
前者は木曽川が氾濫して橋梁が流れた時とかか？

419 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 22:55:40.90 ID:pLCNH6eu.net

えっ？特急岐阜が緑の乗車位置だって？

420 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 23:23:30.72 ID:Bx4z8REH.net

>>418
奥田駅で事故が起こった時、普通列車が国府宮で折り返しをした(←これに乗車しました

421 ：うさにゃん：2018/05/30(水) 00:06:45.98 ID:uItmlxv9.net

>>407
だって色々回る予定ないし
家族乗車券で乗りまくったから飽きたわｗ

>>412
緑区は広いから奪い合うってことはないな
南大高はそろそろ快速停車も視野に入るレベル

422 ： ：2018/05/30(水) 00:25:01.09 ID:BuCKWjQ4.net

路線別のスレどう思う？

423 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 00:30:53.81 ID:vWlWlHwc.net

>>387
お前ら中の人に知り合い居ないの？ 俺は居るけどね。乗務員(車掌)だから入ってくる情報は限られているけど

424 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 00:35:07.23 ID:kaGUJzdl.net

>>418
布袋 扶桑は回送や夜間留置前後や布袋始発や扶桑終点などで使用してるけど
国府宮と新木曽川は通常での使用は聞いたことないし
行き先幕は無いから逝っとけ時の始終点には使えない

新木曽川は異常時の岐阜ー一宮の運転差し止めが多いが故に余計に使わないし一宮から新木曽川は短い上に(以下略)

国府宮は一宮ー国府宮間で何か起きた直後に須ヶ口ー国府宮間にいた列車や名古屋を出た特急は国府宮で折り返したり
上のような事が起きると建前上は須ヶ口ー一宮運転ストップだけど須ヶ口の編成の余裕を活かして須ヶ口発無印(国府宮)行きを臨時で数本 出したりしたり
須ヶ口は津島線があったりとかで中々折返しが厳しかったりする時は何本かとりあえず国府宮に送って折返したり

国府宮は完全に使えないとは言えない
(かといって絶対に必要とは言えないが)

425 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 00:44:33.16 ID:kaGUJzdl.net

>>421
南大高快速停車よりも朝ラッシュに東海道線西部の普通を増やしたり稲沢に快速停車(前の普通にぶつかるから稲沢に快速停車というのは朝に1本あるが連続で来てるし....)したりした方がいいと思う
所要時間はそんなに変わらんし

まあ名鉄からしたらJr岐阜 一宮から利用客が奪えることもなく新木曽川 西春 新清洲 二ツ杁の利用客が減って迷惑なだけだが

優等:毎時2本(HR除く)
稲沢停車:優等毎時2本
各停:毎時6本
これぐらいでいいと思う
貨物が無いなら(閉塞改良等を含め)もっと増やせるけどある以上 これが限界かな...
原則、名古屋から先も種別変更しずに突き進むことを考えると快速は各停 特快は優等扱いというのもありかも

426 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 00:44:41.59 ID:26zYnIlp.net

下小田井に新設する非常渡り線はどのていど活用すんのかね
堀田とか最近は非常時でも使ってないだろ
全く使わないなら三郷とかのように撤去すればいいわけだから
残ってるうちは使う事態が想定されているということだけども

急行美合も最近は見ないなぁ

427 ：うさにゃん：2018/05/30(水) 00:45:16.15 ID:uItmlxv9.net

>>423
内部の情報なんて今どきどこの会社も教えてくれるわけないだろｗ

428 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 00:50:52.67 ID:vWlWlHwc.net

>>427
それが元々(入社前から)の友達でLINEとかメアドを知っていれば教えてくれるんだよね〜。ここには書けないけどねｗ

429 ：うさにゃん：2018/05/30(水) 00:59:34.97 ID:uItmlxv9.net

>>425
http://railway.jr-central.co.jp/time-schedule/srch/_pdf/data/201803/tokaido_Inazawa_A_w_u.pdf

もう既に普通6本快速2本体制になってるじゃん
もしかしてお前は８時半以降もラッシュと言いたいのか

430 ：亀にゃん：2018/05/30(水) 01:03:26.51 ID:uItmlxv9.net

>>425
お願いだから貨物列車が朝何時から走り始めるか調べてから発言してよｗ
8時50分くらいから貨物が堰を切ったようになだれ込んで来るんだけど
キミは名古屋駅で撮影とかしたことないの？ｗ

431 ：鶴にゃん：2018/05/30(水) 01:04:25.16 ID:uItmlxv9.net

>>428
その友人とやらは高確率で転職すると予想

432 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 01:17:18.39 ID:vWlWlHwc.net

>>431
もう歳も歳だし、結婚しているし、鉄道マンの経験しか無いから転職は難しいだろうな。
近鉄に就職した友達は4ヶ月で辞めちゃった...

433 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 01:23:04.40 ID:prNDBIFF.net

観光バスの大阪名鉄とニュー東京を
切り捨てたのは失敗だったかもね
いまでも残ってれば成田〜関空を爆走して
インバンバブルの恩恵もっとあったのに

昇龍道なんて客数たかが知れてる

434 ：鶴にゃん：2018/05/30(水) 01:29:02.12 ID:uItmlxv9.net

>>433
北鉄バスと福井便で巻き返せばいい
しらさぎがゴミと化すから

435 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 01:53:19.15 ID:vWlWlHwc.net

鶴亀が珍しくレス止めて草
友達が居ない鶴亀にとって、鉄道マンの友達はおろか普通の友達すら夢のまた夢なんだろうなｗ

436 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 07:52:57.20 ID:GSvJh/rK.net

>>435
亀にゃんの属するコミュニティーを否定するのかい？

437 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 09:14:19.24 ID:1p2HX1GZ.net

ﾌﾞｯ殺すぞ鶴亀
馴れ合うｸｿﾀﾜｹも一緒に死ね

438 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 09:49:31.30 ID:6/ApFdJb.net

堀田の減便はよ。

439 ：うさにゃん：2018/05/30(水) 11:13:46.91 ID:ZZMhRK+E.net

>>435
以上ネットでは上辺だけの友達がいっぱいの青熊おじさんでした

440 ：鶴にゃん：2018/05/30(水) 11:17:10.45 ID:ZZMhRK+E.net

犬山駅
小牧線ホームを独立させ南方向に１面新設するという案
北側には５・６番線を移動
これで広見線乗り入れと小牧線が干渉しなくなる
問題は駅の構造が複雑化することと金が無いこと

441 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 12:10:13.25 ID:Z/t101GE.net

青熊さん！鉄道マンのお友達がいるなら
情報は正確に下さいよ

442 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 16:52:35.71 ID:8CXJn9DN.net

>>440
南っつーか小牧線ホームを2F(現ホームの上)に増設はどうだろう
金がないのは変わらないが

443 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 19:12:50.59 ID:vWlWlHwc.net

>>441
俺はブルークマじゃないけど、俺が聞いた情報

ブレーキが甘い車両
市交3000(3159Hは除く)
2204F
3502F、3511F
3705F
6010F、6029F、6045F〜6048F
6501F〜6504F
6805F、6806F
他にもあると思うけど

あと、5300よりも6000の鉄仮面を撮影しとけだとよ

444 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 19:17:19.26 ID:vWlWlHwc.net

これで満足か？ ブレーキが甘い車両とか実際に運転したことある人しかわからない＝中の人に知り合いが居ることの証明になるだろ？
喜多山乗務区にも大学の先輩で運転士やってる人居るけど、あんま仲良くないし、連絡先知らない。
3306Fはブレーキ激辛だけど、雨の日は滑走しやすくなって一気に運転しにくい車に変わるらしい

445 ：うさにゃん：2018/05/30(水) 19:49:59.60 ID:ZZMhRK+E.net

>>442
そりゃタテに積めればそれに越したことはないが駅舎をどうするんだｗ
あと他の線路と分離してしまうのもいろいろとマズイ気がする

>>443-444
まんまん満足


あと今日作った素材だゾ☆
https://i.imgur.com/eOM3CsD.jpg
https://i.imgur.com/EcQF6Oj.jpg
https://i.imgur.com/oJVUVZt.jpg

正確には退避駅が少ないというよりダイヤに合ってないかもしれんが

446 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 20:16:24.65 ID:oe7jfS+H.net

>>445
https://i.imgur.com/oJVUVZt.jpg
これ良いね

名鉄はこういう路線毎の車内掲示が出来ないもんな（小牧線や地下鉄直通車除く）

447 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 20:17:28.27 ID:mdShReXL.net

瀬戸線ユーザーだが3306Fは雨のたびに派手に空転してる
4000はそれほどでもないのにな

448 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 20:18:22.99 ID:x8G5KYT9.net

>>446
しれっと、亀にゃん愛用の小牧線をディスっています？

449 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 20:23:44.06 ID:36J+vzRR.net

鶴亀は城北線愛用だろ？

450 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 20:49:17.85 ID:7r5utiWA.net

>>445
退避駅じゃなくて待避駅だぞ
列車を"待"つから"待"避と覚えよう
退避は安全な場所に"退"くという意味
ホーム下の退避スペースとか車の退避所とかね

451 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 20:51:21.31 ID:MQA1RzSu.net

>>445
駅舎？犬山は橋上駅でラチ内は名古屋・小牧側だから通路にスロープか何かで直結できるぞ

452 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 21:27:11.74 ID:R0J4kT3x.net

>>425
残念ながら、それだと本数過剰
快速通過駅の平均的な利用者数は名古屋市内側の方が多いし
基本名岐間は田園地帯だから掘り起こしにも限度がある

453 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 21:54:09.25 ID:JHIFrtPF.net

>>444
現業じゃなくて技術系の総合職に知り合いがいれば詳しい話がわかるんだろうな
3306F以降は東洋じゃなくて三菱製の新型の主電動機になっていくぶん電気装荷よりの設計になり回生がよく効くようになったのでブレーキがよく効く(ふと思い付いた例え)とかさ

まあそんな知り合いがいたら本当は新形式の話を聞きたいけどね
東洋SiCの試験やってた京成が3000の製造を今年度で辞めて来年度以降は新形式らしいから名鉄もそろそろ新形式が来そうだし

454 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 22:02:00.57 ID:AsRAqaYa.net

犬山線が砂入信号所越して坂を登り始めた辺りにある架線柱で一ヶ所だけ、柱が一本だけでラーメン構造？の上部の桁で上下線両方の架線を吊るしている所が気になる。
地震や台風で倒れそうで怖い。

455 ：鶴にゃん：2018/05/30(水) 22:09:18.83 ID:uItmlxv9.net

>>445
急いで作ったら凡ミスしてしまって申し訳ない

456 ：うさにゃん：2018/05/30(水) 22:13:02.83 ID:uItmlxv9.net

>>441
サンキュな
車内モニターがもっと普及したら停車駅表示はできるようになると思う
特別停車が多いから迷鉄ほど情報提供が求められる会社はないなｗ

457 ：亀にゃん：2018/05/30(水) 22:16:56.67 ID:uItmlxv9.net

ごめんなさい、レス番バグってましたｗｗｗ

>>455は>>450

>>456は>>446宛です??

458 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 22:18:14.58 ID:6/ApFdJb.net

急行一宮って別に堀田まで逃げなくても
鳴海や前後で待避すればよくね？鳴海の場合は普通を先に行かせる必要があるが。
仮に前後で待避した場合、急行の間隔が均等に改善される。

　　　　知立前後鳴海堀田神宮金山名古
前後待避14→22→27→03→05→08→13
鳴海待避14→19→26→02→05→08→13
　　

459 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 22:48:07.39 ID:7r5utiWA.net

>>455
まぁここの書き込みなら誤字くらいスルーしろで済むけどねｗ
動画コンテンツに使うなら流石にね

460 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 23:17:21.91 ID:ffRoJqjo.net

>>445
亀にゃんが素材くれたので
https://i.imgur.com/J8R3XoC.jpg

461 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 23:20:00.51 ID:vWlWlHwc.net

>>447
動力車構成の関係では？ Mcが先頭だと空転・滑走しやすく、Tcが先頭だとしにくい。
4000は栄町方先頭のク4100がTcなのに対し、3306Fは栄町方先頭の3406がMc。
同じような理由で、JRの211や311も神戸方が先頭の時は東京方が先頭の時よりも空転・滑走しにくい

462 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 23:49:09.79 ID:C7HaQ/x5.net

一宮駅の朝
名古屋方面普通の退避やめろよ
やめれば3番4番線で一特と急行を
交互に発着できて行列分散できるじゃん

JR尾張一宮はすでにやってる

463 ：亀にゃん：2018/05/31(木) 00:13:20.34 ID:KAb4qyMg.net

>>460
みんなの動画にも自由に使ってOK!


あと今日のなんJレスバトル会場はこちら

名古屋鉄道(名鉄)について知っていること
https://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1527687064/

464 ：うさにゃん：2018/05/31(木) 00:14:04.33 ID:KAb4qyMg.net

すまん、よく見たら種別表記入れ忘れてたから修正しておくわｗ
色だけでも分かるのはあるんだがな

465 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 00:44:10.33 ID:lymuNZSs.net

一昨日にあった一ツ木での脱輪事故
https://pbs.twimg.com/media/DeWrEw5V4AE4idc.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DeWrEw_V0AAft8W.jpg

466 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 07:18:02.33 ID:gI2i3U51.net

>>465
下りホームに鉄仮面が差し掛かってる

467 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 07:52:45.34 ID:VOLHfW2B.net

>>465
脱輪って言うよりいわゆる亀の状態やね
車高ベタベタのRX-8で名鉄の踏切渡ろうと思うあたり、そうとう頭弱いんだろう

468 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 08:44:10.11 ID:j/8L9IpT.net

一ツ木踏切あたりはR600くらいのカーブの旋回中でΛΛ状になってると思う

469 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 10:13:20.81 ID:MlkX4tiC.net

モバイルmanacaを作ってほしい

470 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 11:03:12.87 ID:oGteAOLV.net

>>465
　こういう車が渡る時って踏切内を左右に振りながら渡るんだよな　アホだろ

471 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 11:27:05.63 ID:Od7ZYbDb.net

知立の連続立体交差事業で一ツ木も高架化すればよかったのにな
刈谷市を巻き込めるから金も期待できるし

472 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 12:28:49.41 ID:T7iNbjoG.net

>>461
てことはハマの赤い電車は空転しやすいのか

473 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 12:30:39.88 ID:T7iNbjoG.net

昔、神宮前の手動踏切でシャコタンが引っ掛かったことあったよな

474 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 12:30:40.33 ID:T7iNbjoG.net

昔、神宮前の手動踏切でシャコタンが引っ掛かったことあったよな

475 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 12:51:51.06 ID:73FMqCh3.net

なぜ２回書く？

476 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 15:41:58.63 ID:YjLmAclz.net

神宮前のやつはよくスレにも貼られてたな

477 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 15:49:58.66 ID:5Mr8mnKr.net

よく書き込みがあったと言えば、抱き枕氏
彼はまだいるのだろうか？

478 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 17:18:31.03 ID:K9GHrhgD.net

>>469
モバイルSuicaに乗り替え

479 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 17:30:01.76 ID:Bt2JhCYx.net

>>467
車高と馬鹿は比例するからなw

480 ：亀にゃん：2018/05/31(木) 18:05:07.01 ID:HleTTxqb.net

>>467
🐢💨

481 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 18:37:37.50 ID:jP7kHssz.net

>>462
犬山線の西春上小田井の激混みと特別車が全然足りてない影響で
ミュースカイと快急or急行大増発の代わりに特急が犬山線から大幅に淘汰されて
その分の毎時2本分の特急の尻拭いを岐阜始発に任された影響もあるし快急もあるので朝ラッシュはいくつかは一宮で待避しなきゃスジ的に厳しい
列車の間隔を極端に偏らせるまでしてまで交互発車するのは割に合わない

やるなら名古屋みたいに停車位置を変えるとかでしょ

482 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 18:56:37.44 ID:jP7kHssz.net

>>458
それ以上に堀田ー神宮前の無駄時間が無駄

堀田に到着してから1分半後ぐらいに特急通過してから1分すると
反対側に急行吉良吉田到着してから出発をしてから1分待ってやっと出発するが
神宮前到着までダラダラ運転や停止する

→特急と急行の間に常滑線から来た準急新可児を無理矢理入れているので
堀田発車時刻が遅くて堀田ー神宮前の余裕時分が無茶苦茶多いのに
無理な乗換を防ぐ為に新可児出発待ちで神宮前の直前で徐行になったりする
更に金山から先や名古屋の前で詰まるので神宮前で他の列車＋30秒ぐらいの停車時間がある
更に夕ラッシュの最混雑時の準急新可児は1分程度の遅延常習犯なので神宮前の前で更に待ちを食らう
(※3分程度準急が遅れると無理な乗換が発生しないということで急行が先に神宮前に着いて準急新可児の到着と出発を待つ)

この常滑線の準急を無理矢理入れることを無くせば堀田ー神宮前出発時間をある程度短縮出来る

483 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 19:37:09.66 ID:xzlzOPVW.net

休日22時すぎの一特
一般席ガラガラなのに
わざわざ特別車に座ってるおっさん1名
何なん(笑)

一宮→名古屋方面

484 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 20:04:33.20 ID:EotJh8oR.net

>>475
そのつもりは無かったが、何らかのエラーに見舞われたようだ

485 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 20:30:37.93 ID:2ufVbkEt.net

>>483
2200ｰ2300嫌いな俺は、1700ｰ2300が来た時は1700に乗ることがある

486 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 20:46:08.97 ID:HinA0Uch.net

>>483
貧乏人にはわからんかもしれんが
360円払うだけで喧騒から逃れられるなら安いもんだと考える人も居るんだよ、世の中にはな。

487 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 20:47:52.24 ID:qvOdy3L3.net

>>485
列車が来てからでは指定席券買えないぞ

488 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 22:01:55.37 ID:jP7kHssz.net

>>483
恐らく おおかたミュー定期持ちだろうね

ワンチャン東岡崎の方まで乗り通すけど金山からの混雑する車内(？)だと座りずらいという人かもしれんね(激レア)

489 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 22:06:21.39 ID:8FfdD3l0.net

>>482
神宮前の曲線改良は関連があるかもしれないな。

曲線緩和で速度が上がり、更にホームの中ほどに第二場内信号を追加してやれば
堀田で特急退避後すぐに発車できる。

490 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 22:12:55.34 ID:SaAK/+iJ.net

休日は対象外ではないの。

491 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 22:50:05.63 ID:jP7kHssz.net

>>489
堀田で特急待避後にすぐ出発すると常滑線から準急新可児が来るのとほぼ同時に到着するので
このまま進むと金山で詰まって名古屋でかなり待つことになるのを防ぐ為に神宮前で長時間調整停車する

結局、堀田を早く出発したり堀田から神宮前の所要時間を減らした分だけ神宮前で長時間停車を食らうから意味無い

特急と急行のあいだに準急新可児を無理矢理入れこまなければ

堀田を早く出発出来て
神宮前の通常の神宮前停車時間＋30秒停車や
神宮前ー堀田の多すぎる余裕時分や
無理な乗換を防ぐ為に準急新可児出発まで神宮前到着出来ないから神宮前の前で止まったり
更に安定の準急新可児遅延で特急はとっくに神宮前出発してるのに神宮前に到着すら出来ない

これらの問題が解消される


特急岐阜(本線)
2分後:準急新可児(常滑線から)
4分半後:急行一宮(本線)

492 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 23:12:52.38 ID:EotJh8oR.net

>>480
へこくな

493 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 23:16:47.13 ID:Od7ZYbDb.net

>>483
22時過ぎなら車内飲酒でもするつもりだったんじゃね

494 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 00:44:45.33 ID:YvDZfk8c.net

>>490
座席指定はできないが定期区間の特別車に乗車することはできる。

495 ： ：2018/06/01(金) 00:50:09.87 ID:kwGvVX+c.net

>>480
あれのような踏切は参るよな

496 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 01:03:26.85 ID:qzanKaK2.net

>>483
南海のサザンと同じで一般車はクズ野郎しかいないからだろ

497 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 08:01:00.49 ID:HCPM+6sx.net

神宮前到着、
本線東部はよく遅れるのに、常滑線の遅れなさは異常。
特急岐阜なんて15分台には場内入ってるし、準急新可児も急行新鵜沼も遅れない。

498 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 09:40:11.30 ID:VH8+/85Y.net

だって支線の河和線が複線だもん
三河線や西尾線が複線化したら本線東部の遅れは大幅に減るよ

499 ： ：2018/06/01(金) 10:56:47.66 ID:z7cyFekq.net

かまぼこ型の踏切まだ多いよな

500 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 12:27:06.60 ID:UB67l80O.net

>>497
飯田線が邪魔しないから

501 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 15:54:41.18 ID:2bxS+wc+.net

>>497
夕ラッシュは準急新可児や急行内海はよく遅延して神宮前に着くぞ
ギリギリ遅延して無くても神宮前 金山 名古屋の乗降に時間かかって後ろが遅延

名古屋方面の列車だと本線の方がよく遅れるって朝ラッシュやパターン時の本線特急にしか乗ったことないだろ

502 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 18:42:10.37 ID:HCPM+6sx.net

496
西尾線の単線は関係ないのよ
豊橋発の特急系統がよく遅れるのよ

503 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 18:47:03.09 ID:HCPM+6sx.net

名鉄のダイヤは昼間も夕ラッシュも発車時刻、停車時間が同じという鬼畜ぶり。
それどころか時間が1分早まる（準急新可児、急行一宮の名古屋発）

504 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 19:36:49.66 ID:YvDZfk8c.net

>>503
あー、それ特急岐阜を太田川で連結作業する絡みだわ。

505 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 20:07:59.27 ID:ExMvbE4f.net

名古屋駅があの構造だからどうしようもない

506 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 20:50:20.18 ID:mXxv2jt9.net

やっぱ新名古屋駅が必要だな
笹島交差点直下に作れや

507 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 21:12:08.92 ID:qBKNNsPr.net

このスレでたまに見かけるタラッシュって何のこと？

508 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 21:19:25.71 ID:+81xPjug.net

夕方
のラッシュだよ

509 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 22:01:06.24 ID:HCPM+6sx.net

>>503
違うわ

510 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 22:06:36.17 ID:jy95+jaQ.net

>>472
故700なんか2M2Tの両端がM(しかも1台150kwの大出力)で空転しまくり千代子

511 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 22:10:41.22 ID:YvDZfk8c.net

>>509
違わないと思う。理由は以下の通り。

太田川で連結する特急岐阜は、連結作業時間捻出のため、太田川にパターンより3分早く到着する。
これから逃げ切るため、先行の普通太田川行きがパターンより１分早く太田川に到着する。

普通太田川の1分先着を実現するため、西ノ口で追い越すミュースカイも1分早める。
そしてそのミュースカイを聚楽園で退避する準急も1分早める、という塩梅。

512 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 22:23:44.17 ID:2b0aiun8.net

>>510
まぁそもそも加速度違うしな
京急のなかでは遅い旧700だって2.7km/h/sあったわけだし
それ以外の車種では3.0km/h/s以上(だいたいは3.5km/h/s)あるし

513 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 22:29:05.61 ID:tAWmWBIy.net

>>507
クスッときた

514 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 22:34:00.81 ID:XGVB787Q.net

>>412 これは乗降客数か…ＪＲは乗客数で公表するで、最初違和感あった

515 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 22:35:38.65 ID:YvDZfk8c.net

>>507
「たラッシュ」じゃなくて「ゆうラッシュ」な

516 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 23:25:55.51 ID:PadmjAoe.net

>>506
だよな
ゲートタワー下に仮駅つくる話は構想だけで終わったのかしらん？

517 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 23:26:10.16 ID:WlGm3IAo.net

>>507
パトラッシュの腹違いの兄

518 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 23:46:48.45 ID:97YuQ+SO.net

座布団輸送

519 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 00:14:12.68 ID:X4jr3mSo.net

>>447
逆に言うと本線3Rは晴れの日なら起動加速度3.0出せるって事だよ
全閉IMだとさらに粘着係数upで雨の日も安心だね

520 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 01:27:27.20 ID:+ADhya/k.net

2.6km/h/sの313系が雨でも滑らず加速してるの見るとセッティング次第だな

521 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 04:37:41.37 ID:Ro5v+KCb.net

>>471
現実味や費用対効果なんていうのは置いておくにしても

今でも一ツ木急行停車運動を冗談抜きで真面目に訴えてるぐらいだから
高架化なんてしたらなんて言い出すか分からん

一ツ木急行停車とか明らかにおかしくて意味不明なこと言ってる行政だから高架化したらどんな意味不明なこと言い出すか...
そもそもが牛田や本星崎や左京山や宇頭などよりも利用客少なくて住宅地等も少ないのに...

522 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 05:20:36.84 ID:TzTOMWwq.net

実際3167F以降3306F以降って加速良くない？ 2.2km/h/s くらいはありそう

523 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 10:18:50.86 ID:Xg5WIt2y.net

ダイヤ乱れてる時の2200とかカタログスペック以上加速出てそうだけどなあ

524 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 12:40:46.51 ID:wz0ZjSm1.net

>>522
出始めの時に「こいつ速いだろ」「速いっすね」って会話してたで速いんじゃない?

525 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 13:42:00.54 ID:gccvwlFC.net

チラシ裏気分で今朝子犬が踏切横の上下線間にいてミュースカイ120km/h通過、後
ダメと思ってたら生きてたので抱いて出した、その後スグに対向ミュースカイ来てた
首輪ついてたし、その近所に放して離れた

526 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 15:06:04.59 ID:FGT9ROTX.net

>>525
もしこれで子犬が接触していたら飼い主は置石と同等の罪になるの？

527 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 15:11:29.62 ID:hqOUV+4B.net

故意過失で違う

528 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 16:12:08.65 ID:3bMHyY4H.net

>>521
それ一ツ木じゃなくて富士松

529 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 16:13:28.34 ID:TzTOMWwq.net

>>524
具体的に何が速いのかにもよるじゃん
起動加速度が高いのか高速域の伸びがいいのか
3150だけでも起動加速度2.0km/h/sに出来ないのかね
2200と併結するんだし

530 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 16:23:44.98 ID:bAftDPEH.net

>>529
2015年搬入の3306F以降は東芝製IGBT-VVVFと三菱製IMだが2004年の一次車から10年以上たっているので当時の機器とは世代が違うんだろう
まあ贅沢を言うなら数年待って東芝ハイブリッドSiC+PMSMにするか三菱フルSiC+全閉IMみたいな流行りの構成にした方が良かったが

531 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 17:56:50.05 ID:peTU1r0D.net

3307F以降のモーター音が静かすぎて
到着に気づかずに乗り過ごしたの２回目。
3RのGTOだったら乗れたのに。静かすぎるのも嫌だ。

532 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 18:29:54.04 ID:K4SCGb2h.net

>>531
耳が遠い人にも接近がわかるように加減速時につりかけ風の轟音が鳴るようにしよう

533 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 18:32:09.90 ID:9Txl3S+T.net

>>532
ミュージックホーンの方がいいな

534 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 18:34:14.59 ID:ndrwUX/b.net

御嵩〜新可児
蒲郡〜吉良吉田は廃止だなやばい
刈谷〜吉良吉田もワンマンだろ

535 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 18:36:32.96 ID:ndrwUX/b.net

新可児〜犬山普通でそこから準急に換わるけど石仏まで各停だから新可児から準急でよくないか

536 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 18:51:45.42 ID:pUAwjUqt.net

>>535
西可児以外の駅が止まるか不安になるから普通なのではないか？

537 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 19:00:04.25 ID:01RH1EOH.net

>>535

519 名無し野電車区 2017/12/12(火) 18:56:04.12ID:EZrCvbUc
>>519
このスレじゃ何回も出るネタだが
新可児準急は準急区間（犬山線内）は最速で乗換不要、普通区間（広見線内）は乗り通すより
犬山で特急に乗り換えた方が名古屋先着／犬山で後発の特急から新可児行き当該列車に乗換え可能
という意味があり明確な意図を持って種別を変えてるから
岩倉から普通とか広見線内準急になることはない

538 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 19:15:13.77 ID:9Txl3S+T.net

>>534
刈谷？

539 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 19:25:31.62 ID:TKVJXYaU.net

>>528
引き込み線の設置を豊明駅に押し付けていなければ、現状は多少違ってた……か？

540 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 19:41:19.81 ID:syIzZYr5.net

蒲郡区間は乗ってるときはまあまあ乗ってるからな。
乗車が100を切ってるこどもの国は廃止でいいと思うが。

541 ： ：2018/06/02(土) 19:55:59.81 ID:G1mz4JkY.net

路線別のスレ全然リンク先ない

542 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 22:56:10.17 ID:7xwTTKam.net

常滑線って河和線と違ってどこも6両編成が限界のホームがほとんどだがせめて特急停車駅の尾張横須賀、朝倉、新舞子だけでもホームを拡張できないかな？
それができないなら朝に犬山線から来る空港行特急は8両やめたほうがいい

543 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 23:04:41.04 ID:9Txl3S+T.net

>>542
新舞子は駅周辺にある何かをどかさないと無理。

544 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 23:05:27.18 ID:7xwTTKam.net

補足だがもしくは空港行特急は岐阜発か佐屋発に変更したほうがいい
今の時間（8時頃）の犬山線の特急は豊橋か河和線方面の特急に変更したほうがいいと思う

545 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 23:12:37.46 ID:7xwTTKam.net

>>543
やっぱり新舞子無理か
自分も見に行ったけど確かにホームはいっぱいいっぱいだった。
しかも新舞子〜大野町間はカーブだし無理そうな感じはあった

546 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 23:42:12.99 ID:6eLVIZMV.net

>>532
つりかけ風のVVVFだと?
https://www.youtube.com/watch?v=i9RHhjeK7R8

547 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 15:50:58.99 ID:q121YbW0.net

各務ヶ原どう思う？

548 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 16:13:29.59 ID:Ebjwnzl8.net

>>547
「かかみがはら」「かがみがはら」「かかみはら」
などの読み方が混在してややこしいと思う。

549 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 16:26:39.34 ID:G/1oy2Bp.net

>>548
「○○どう思う？」は単発の荒らしだからレスしても無駄だよ
NG対策で名前欄におみくじ使うことが多い

550 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 16:52:49.63 ID:Ww74/4Td.net

>>485
1700って特別車の中でパノスパ展望席に次いで乗り心地悪くない？

551 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 17:58:56.26 ID:NMLt0LSU.net

一宮豊川系統はもう3Rに統一できるだろ。
統一しろよ。有松とか男川とか、1駅余分に停めれるぞ。

552 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 18:20:06.06 ID:zilOvvon.net

>>547
各務ヶ原じゃねえ各務原だ

553 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 18:24:52.22 ID:RZFIfpKX.net

>>551
3Rは可児セントレアに回すべき

554 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 18:42:43.10 ID:1rr6QwBL.net

>>534 刈谷から吉良吉田は行けへんぞ

555 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 18:54:59.35 ID:NMLt0LSU.net

現行、鳴海前後間は普通と準急が2分開けて走ってるけど、これ無駄。
岡崎ダラを鳴海止まりにし、準急豊明を急行伊奈にし、鳴海から普通にしたほうがいい。

556 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 18:58:35.20 ID:90GFJ0dU.net

>>552
頭悪そうな奴はミッパラって略してるが、大半の人はカガミハラって言うよな

557 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 19:11:40.50 ID:sCZOxivF.net

>>550
窓側の肘掛けが窓枠に近すぎて役目を果たさないから嫌いだな

558 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 19:57:40.37 ID:yanvaCMM.net

>>534
えっ

559 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 20:38:36.86 ID:nQ2bR9Wu.net

>>554
碧南経由して…あれ…？

560 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 20:44:26.56 ID:Pj2mu9TV.net

蒲郡〜吉良吉田の6000系ﾜﾝﾏﾝｶｰを碧南（あるいはさらに知立）まで運転すればちょうど良い運用になったのでは。

561 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 20:53:11.89 ID:zilOvvon.net

あの区間の輸送密度は蒲郡線以下なので2両は過剰
電化末期の日中運用はモ800単行だったはず

562 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 21:40:59.41 ID:I9Y+Xu4W.net

名鉄と東武はどっちがまし？

563 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 21:58:28.96 ID:XPzeiK3i.net

>>540
今ふと思ったが
こどもの国が西尾線新安城などを超える6両対応っていうのが笑えるよね
しかも団体客用に過剰にコンコース広くしてるし

行政HPとかの蒲郡線西尾線存続についてのページ(愛知県HP等では西蒲線の存続という感じで西蒲線表記を使用)ではこどもの国ばっかり推してるから中途半端に廃止しない方がいいんじゃない？

564 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 22:00:57.27 ID:XPzeiK3i.net

>>549
「.....どう思う？」「....どっちがいい？」
よくあるこの形の荒らしなんだけど
新参者や始めてまだ2ヶ月ぐらいの住民は勘違いしやすいだろうから
やっぱり>>1に書いた方がいいんじゃない？

565 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 22:06:25.01 ID:XPzeiK3i.net

>>555
豊明方面は準急が前の普通に邪魔されて左京山ー中京競馬は超ダラダラ運転
信号に引っかかって25km運転になることもよくある
名古屋方面は急行でさえ寝てるスジだがこの準急は前の普通にぶつかるので余計にスジが寝てるっていう
堀田直前のカーブは結構カントがキツいから停止するとすると.....

566 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 22:25:14.06 ID:ILRav7nC.net

蒲郡ワンマンが吉良吉田の三河線ホームで発着することはかつての三河鉄道を彷彿とさせる
そんな頃は生まれていなかったけど

567 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 22:44:55.58 ID:J/oTsXdO.net

>>538
間違えた刈谷〜碧南
刈谷からがらがらだし
名鉄は普通は２両が多いな

568 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 22:46:14.75 ID:J/oTsXdO.net

代替のレールバスに１回も乗ったことがない

569 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 22:48:03.91 ID:zilOvvon.net

>>534
そういうお前も1に書けば効くと思ってる時点で新参だろ…
古参ならバカハラ騒動以前の1のテンプレ文に効果が無かったことを知ってるはずだが？
あの騒動自体がスルーすることで終息したこともあって以降は1の無意味なテンプレがさっぱり消えた

570 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 22:53:29.93 ID:hJxOHww4.net

今や名鉄が所有していたレールバス・・・いや気動車は国内ではもう存在していないんだな
再び乗りたいなら海外へ渡らなければいけないのか

571 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 22:54:03.93 ID:zilOvvon.net

ミスった×>>534　○>>564
ぶっちゃけ「どう思う？」系は言い出しっぺの荒らしは放置して
住民間で話が盛り上がるならそれでいいと思ってる
過疎ってる支線スレだと荒らしの同じレスの繰り返しが目立つけど
ここは別にそいつ以外もネタ振りするからスルーすれば埋没するだろ

572 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 23:11:16.45 ID:zilOvvon.net

>>570
鉄ピク今月号にミャンマー国鉄における名鉄レールバスの現況が載ってたぞ

キハ21（RBE2501）：休車中
キハ22（RBE2502）：改造で寝台兼用座席を装備したVIP車に
キハ23（RBE2503）：同上
キハ24（RBE2504）：LRBE（現地製簡易レールバス）との置換えに向けて工場入場中
キハ25（RBE2505）：圧縮天然ガスの試験車、試験後放置され除籍対象

キハ31（RBE2506）：他車と衝突後不調で工場内に放置
キハ32（RBE2507）：工場内で放置、除籍対象
キハ33（RBE2508）：部品取り車（貫通扉が元のとNT100形に転用）、除籍対象
キハ34（RBE2509）：工場内で放置、除籍対象

一般人が乗れる可能性があるのはキハ24だけかな

573 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 23:15:20.61 ID:0pIlw4tF.net

くりでん行ったやつって2両とも静態保存だっけ？

574 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 23:31:54.65 ID:zilOvvon.net

参考：VIP車改造を受けたキハ22、23の内装
http://www.2427junction.com/mmrrbeme2.html

あんな簡易車両によくやるわほんと

575 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 23:47:11.88 ID:hJxOHww4.net

>>572
うわあ・・・・
ミャンマー行くとあんまり良いことないねえ

特にキハ20形の後輩のキハ30形の全部除籍とか扱いが酷すぎる
キハ8500系もマレーシア行った1年後に運用追い出されるし故障するし踏んだり蹴ったりやな

576 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 23:51:19.52 ID:ml80ezWW.net

>>569
確かに、今はヤキミ禁止とか替え歌禁止って書かなくなったね

577 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 00:03:50.82 ID:w62YMAbA.net

>>575
■□□□□■　■＝キハ30、□＝同じくらいの大きさの客車

ミャンマー行のレールバスは現地でこんな使われ方してたせいですぐにガタが来たらしい
数年でプッシュプルはやめて動力車は片方だけにしたみたいだが
元々T車を何両も牽引して運用する想定はしてないからそれでも長持ちしなかった

キハ20の方が長生きしたのは途中からT車扱いで新潟NDCとタッグを組んでたから
上のような無茶をしなかったためだと思う

>>574
同じサイトのキハ30のページ見たけど幕の使い方ェ…
http://www.2427junction.com/mmrrbeme3.html

578 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 00:04:28.11 ID:GjdPQ1c7.net

八百津線は明智折り返しではなく，新可児まで来ていれば良かったのではないかな

579 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 00:19:15.65 ID:TqblOj+Z.net

>>568 もう鉄橋も線路も撤去されちまった。

碧南市内なんか、走ってた時より跡地の今の方がキレイだぞ

580 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 00:25:42.26 ID:1RS04SNE.net

碧南レールパークのことね

581 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 00:41:27.22 ID:E6deWtii.net

キハ30は好きなデザインだからお金と場所があれば欲しかった
兄弟機はそこら中にいるけどやっぱり名鉄カラーがいいわ

582 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 01:12:16.87 ID:Pv4aSObK.net

名鉄キハ30と京王9000
名鉄1200と京王8000
後発の京王が真似たわけではないだろうが前面デザインが似てる

583 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 01:12:29.08 ID:w62YMAbA.net

>>581
キハ20がミャンマー行レールバス第一号だったお陰で
一時あのカラーリングがむこうのスタンダードになってたんだよな
後発の3セクレールバスは勿論、韓国製や現地製のT車まであの色になってたという

584 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 01:17:01.96 ID:TZSRwV1V.net

>>578
間に学校前しかないのに？
学校前は野球場があるあたりでしょ？

585 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 01:48:43.45 ID:oQ27w0Ne.net

>>582
名鉄1200と京王8000はともに日車が車両設計の幹事だったから似たデザインになっただけ
これはメトロ06や07についても言える

586 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 03:08:24.10 ID:kZMnjkS5.net

>>576
禁止って書いてもも効果ないにきまってるじゃん
あれは自治厨の暴走
そうじゃなくて無視しましょうって書くことに意味はある
替え歌厨以前にも色々あったが禁止って書いたところで効果ない

ただ分かりづらい荒らしに関しては >>1にスルー推奨って書いたらいいじゃんって話

書いてある分には悪いことはないし新参者の5人に1人があー荒らしなんだじゃあスルーして理没させようと思えれば充分

結局、関連スレとか含めればテンプレは長いから１行２行増えたところでどってことない

587 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 03:15:41.73 ID:kZMnjkS5.net

>>567
刈谷ー碧南は尾西線(津島ー一宮)や岐阜ー枇杷島分岐点の普通停車駅よりも各駅の利用客数は多いぞ

あと名鉄は2両と4両(特急車に6両あり)しか無いから増解結してどうにかしようとしても偶数両にしか出来ないから
3両や1両が需要にあっていても2両にすることがある
単純計算で人件費除けば4両だと2両の2倍の費用がかかるし増解結人員も必要になってくるからね

588 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 03:35:20.39 ID:w62YMAbA.net

>>586
＞荒らしはｽﾙｰでお願いします　煽る貴方も同等ですからね m9（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!
個人的には三河線スレのテンプレ文が端的で好き

589 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 08:22:08.83 ID:RL26I2O0.net

神宮前って駅名は名前変えた方がいいと思う。わかりずらい。
熱田をつけた駅名に。

590 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 08:26:46.31 ID:kZMnjkS5.net

>>588
それ考えた人褒めたいぐらいいいと思うけど
今回はそれとは別で
「〇〇どう思う？」とか名前がおみくじの人が荒らし(スルー推奨)だとは思わない人が居ることに問題があるって話なんだよな...
こういうのもスルー推奨って分かればいいと思う
書くだけ無料だし

591 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 08:35:04.47 ID:CD9LU0Jpc

徳重で触車事故発生。

592 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 08:34:46.59 ID:kZMnjkS5.net

名城線は自由が丘で事故で大きく遅延
名鉄は徳重名芸大で事故発生したので逝っとけでカバー中
JRは車内非常ブザー取り扱いが手間取って大きく遅延

こりゃあ悪夢だね

593 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 08:51:04.58 ID:McsJayB2.net

>>592
東海交通事業「次は俺か？」

594 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 09:05:17.44 ID:uQG9nm7X.net

今日の全路線通ってる金山とか遅延証明の行列でカオスになってそう…

595 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 10:07:08.74 ID:2EbeJ520.net

>>590
＞「〇〇どう思う？」とか名前がおみくじの人が荒らし(スルー推奨)だとは思わない人が居ることに問題があるって話なんだよな...
単にお前がコイツ排除したいだけじゃん
そういうのを自治厨と言う

「〇〇どう思う？」と振った発言主無視して住民同士で○○について語り会えばいいだけ
振った内容に誰も食いつかなければそのままレスが流れるだけ
これでいいじゃん

596 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 10:24:12.02 ID:80QUGQhO.net

混乱しすぎだろなんとかしろ

597 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 11:07:34.02 ID:2bBRYlOo.net

スルーするだけ
忍耐力とか無いんかい

598 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 12:26:57.35 ID:c1uxk3hi.net

>>589
神宮西も？

599 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 17:15:53.89 ID:j65ew9EO.net

神

600 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 17:16:12.02 ID:j65ew9EO.net

宮

601 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 17:16:28.82 ID:j65ew9EO.net

西

602 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 17:16:47.44 ID:j65ew9EO.net

芹

603 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 17:17:08.02 ID:j65ew9EO.net

　　　　 　(6 lゝ､＿ .ﾉ　ヽ､＿_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４

604 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 19:06:33.91 ID:NnBENvH+.net

21年に名鉄犬山ホテルが「ホテルインディゴ 」に建て替えられるみたいだね。

605 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 20:05:41.08 ID:9hz5SZ23.net

今朝、快特新鵜沼が快特名古屋に変わったけど、名古屋からどこに回送されるの？須ヶ口？

606 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 20:34:18.22 ID:kZMnjkS5.net

>>605
枇杷島分岐点または栄生

607 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 20:43:48.38 ID:O8TTs9dH.net

ちなみに今日は犬山駅の1番線付近の留置線ではなぜか市営車が留置してた。
本来ならあそこは100系列が留置してるはずなんだけど・・・・

608 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 21:15:40.30 ID:kqjo5vgp.net

>>604
皇室にも利用を承けてる名のあるホテルを横文字の名に変えるんですか
はぁ 勿体ないですな(呆れ)

609 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 21:18:30.16 ID:RL26I2O0.net

5000系と6Rって併結運転できるの？
出来るよねチョッパだから。
共通運用にしちゃえば車種が減らせる。
内装は違うが。

610 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 21:39:28.02 ID:KcJHdUEa.net

将来の事考えると電気司令式ブレーキにして3Rと共通運用のが良いな
今年で登場10年だしそろそろ何かしら弄りそうな気もする

611 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 21:57:36.77 ID:kZMnjkS5.net

>>607
事故該当車両が鶴舞線車両というタレコミもあるから
大きく運用がズレているんだろうね

612 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 22:09:51.05 ID:ai98BeeR.net

>>611

該当は、市交通3118H。

613 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 22:30:53.32 ID:SgXrd8Zb.net

>>612
旧3000形か
ちょうど回送で見かけたけど、ひょっとしたらこのまま日進へ帰らぬ旅路になったりしてな(つまり運用離脱)

N3000形が来たらそのまま廃車と・・・φ(..)

614 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 23:19:14.60 ID:Xg3EwzPI.net

>>610
仮にやるなら次の全検周期の満14年じゃね

615 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 00:57:40.43 ID:Up+Rp597.net

神宮前3番線ホーム金山寄りの一部分削られた
https://pbs.twimg.com/media/DewVx_3U0AEanYV.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DewVy2xV4AAhm36.jpg

616 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 01:58:44.52 ID:YxAxnlX6.net

>>613
代替車もないのに人身事故ごときでソレはない。
清掃して翌日には運用復帰だわ。

617 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 06:20:23.40 ID:Oa+4QoQq.net

>>615
乗り換え用地下道の工事か？

618 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 08:21:17.76 ID:FHG+yZZu.net

>>615
曲線改良かな？

619 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 10:01:01.88 ID:asy60yBB.net

地下鉄の電車でも｢急行」があったのか。

620 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 10:44:48.72 ID:2cyArDxr.net

ああいうホーム改良工事って昼間出来んもんなねえ。
停車位置ずらしたりして。

621 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 12:37:03.96 ID:cbyGWBbD.net

>>589 んじゃ、熱田神宮

622 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 13:38:36.47 ID:kvgGKtsB.net

ＪＲ西、「新快速」区間に有料席　22年度までに導入へ
https://t.co/tWsOX7gIgk

東京以外にも有料席の流れが来てるな
JR東海が同調する前に、名鉄も対策が必要だ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

623 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 15:31:45.48 ID:kGz3jU3P.net

>>587
2両編成は機器が若干違うだろうけど同じ車両を作れば済む。
3両編成は、中間車を作らなければ運転台ひとつ無駄にする。
両運転台はスペース効率が悪い。

624 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 15:37:29.65 ID:kGz3jU3P.net

>>622
セントラルライナー廃止
1000→5000全特廃止

625 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 15:40:03.96 ID:kGz3jU3P.net

>>624
なんだ釣り針か

626 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 16:52:37.32 ID:uMa8zGbS.net

>>619
朝の鶴舞線にあるよ

627 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 18:52:14.58 ID:dl2Mz4Gi.net

>>619
確か朝7時と8時に岩倉行と犬山行の計5本設定されていて、その5本全てが地下鉄車だった。

個人的には鶴舞線開業前の昔みたいに100系の急行運用みたかったけどな

628 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 18:52:38.09 ID:dl2Mz4Gi.net

>>619
確か朝7時と8時に岩倉行と犬山行の計5本設定されていて、その5本全てが地下鉄車だった。

個人的には鶴舞線開業前の昔みたいに100系の急行運用みたかったけどな

629 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 18:55:06.25 ID:dl2Mz4Gi.net

二重書きになってしまった
スマヌ

630 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 21:48:27.00 ID:x1e+OM6e.net

手が震えることってありますね

わかります

631 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 21:55:20.30 ID:2cyArDxr.net

やっば名古屋に住みたいです。
緑区とか、熱田区とか、東海市でもいいです。

632 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 22:44:56.50 ID:tGtNZZU7.net

>>631
厳密にいうと東海市は名古屋ではない。
まぁ、車のナンバーは南知多町まで「名古屋」だけども。

633 ：うさにゃん：2018/06/05(火) 22:59:09.31 ID:weBP3FKG.net

>>622
2020年のオリンピックを境に景気が急速に悪くなるって言われてるのにアホだなｗ
んなもんに金かけてるくらいならさっさとリニア作ったほうがマシ

そもそも東海道線の朝の混雑率を見れば有料にしても大して意味がないは明らかだし
それなら10両化して少しでも着席定員増やして客を奪った方が楽だろ
まあ快速みえみたいに設備は同じなのに有料にするという手もあるけどなｗ

634 ：鶴にゃん：2018/06/05(火) 23:01:38.32 ID:weBP3FKG.net

西日本が検討している理由は北陸新幹線の敦賀延伸があるからだろ
これでサンダーバードとしらさぎの利用者が一気に減ってしまうから
新快速に指定席を入れて特急を廃止しようというだけの話

ただ名古屋〜敦賀の新快速に指定席を導入する可能性はあるだろう
これで名古屋〜岐阜間が快速毎時６本となりいよいよ迷鉄は犬山線だけが頼りとなる

635 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 23:53:30.61 ID:ocKxPMsH.net

リニューアルされた1200系のA編成のトイレって満員の時にあれ使おうとすると結構勇気がいるな
なんであんなドアにしたんだ・・・・

636 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 00:26:40.91 ID:Nw97XM6B.net

なんで名岐間の名鉄が完全には死んでないかを理解してないアホがいるな

637 ： ：2018/06/06(水) 00:34:48.03 ID:ISCxgw6w.net

放っておけ

638 ： ：2018/06/06(水) 00:42:28.10 ID:ISCxgw6w.net

それよりスターウォーズの列車どうだよ？

639 ：亀にゃん：2018/06/06(水) 00:49:23.17 ID:ac0qHl6m.net

>>636
快速毎時６本にしてそのうち２本が稲沢新木曽川に停まったら？ｗｗｗ

あ、このネタも動画にできそうだね！ｗ

640 ：うさにゃん：2018/06/06(水) 00:50:29.53 ID:ac0qHl6m.net

>>636
完全には死んでいないってほぼ死んでるって認めてるようなもんだよな

641 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 00:57:25.00 ID:T2TGiPBU.net

>>640
１ビット脳だとそうとらえるのか
生きるの大変だろお前w

642 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 01:32:33.77 ID:Cdyv9X3f.net

>>639
亀にゃんランキングが2013年のデータってことは120年史の奴だろ？
100年史のデータも持ってきて20年で変わったところとか比較すると面白そう
ダイヤ面でも過去パターン引き合いに出してるし丁度いいんじゃない？

643 ：亀にゃん：2018/06/06(水) 01:37:48.05 ID:ac0qHl6m.net

>>641
生きることって、戦うことなんだよ！（ドール並感）

>>642
確かに面白そう。金山の図書館に行けばありそうだね！
上小田井の地下鉄開通前後と西春の空港移転前後で比較すると面白いかな？

644 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 05:30:45.21 ID:k5DRRh4V.net

>>643
金山の図書館ってどこだよ

645 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 06:14:28.44 ID:1hdLnagF.net

>>632
西は津島市・愛西市・弥富市まで名古屋ナンバーなのに
名古屋市に隣接する清須市や北名古屋市は尾張小牧ナンバーという不条理

646 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 06:18:55.04 ID:Vc1NKdYw.net

>>634
しらさぎを新快速で置き換える？
米原で方転、敦賀乗り換えじゃあバスに流れそうだな。

647 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 08:26:54.62 ID:CFcF/ibw.net

>>644
名古屋都市センター

648 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 09:29:02.43 ID:7A1L3IB+.net

なーたんひとみんみりにゃ

649 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 09:39:26.24 ID:necdVPzj.net

しらさぎを新快速で置き換える場合
一番喜ぶのはキッパー共だろ

650 ： ：2018/06/06(水) 10:58:20.25 ID:a8zyhqvk.net

>>638
音以外は映画みたいだね

651 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 12:11:45.83 ID:b1KSp6Yw.net

>>639
稲沢線を旅客化して本気出して欲しい
複々線なら緩行線側に清洲城駅とか春日駅とか新駅もできるだろ

652 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 14:33:11.87 ID:7rmDdX/9.net

>>631
東海市は太田川だけだな
緑区は選択肢多い
熱田は神宮前がアレだからなぁ

653 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 19:21:51.00 ID:V5QV6/hk.net

2、3分の遅延が当たり前すぎてその事を言う奴と言わない奴がいる名鉄

654 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 19:48:59.52 ID:7A1L3IB+.net

蒲郡広見ワンマン、毎日車両交換してるけど、これ要らないと思う。
計5編成あるが、それぞれ1+3編成で足りるから1編成本線に持っていくことが出来る。
ダイヤが乱れると、結構大変。

655 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 20:06:44.14 ID:fVK3gY/0.net

>>654
検査周期とか走行距離調整とか、そういう事情は無視？

656 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 20:36:38.08 ID:3SbbtGSr.net

>>631
ワイ千種区民、高みの見物
最寄駅今池

657 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 20:46:37.73 ID:WLqEpN+k.net

今池は再開発が必要

658 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 20:49:35.49 ID:MKIP04Tc.net

このスレの住人なら住むなら出来れば名鉄沿線がいいよな！？

659 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 20:52:30.80 ID:Y2Q9ZvPh.net

ワイ刈谷在住
JRは交通インフラ
名鉄はライドアトラクション

660 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 20:52:30.85 ID:WLqEpN+k.net

逆だろ？名鉄沿線に住んでるからこのスレに来てるんだろ？
名鉄沿線の名古屋市内で住みたい場所ってどこ？有松とかか？

661 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 20:53:00.32 ID:fVK3gY/0.net

>>658
俺んちから線路見える

662 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 20:59:44.02 ID:B30yKlIh.net

>>660
上小田井

663 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 21:00:23.70 ID:3SbbtGSr.net

>>660
鳴海一択
あとは治安が悪いか不便な地域が多い
昔は瓢箪山に住んでいたけど不便だった

664 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 21:47:58.43 ID:nW8uwWCM.net

>>658
桜カーブの近くに建て売りがあったぞい
線路が目の前でお値段3700ﾏｿぐらいだったぜ
早い者勝ちでっせ

665 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 21:51:10.13 ID:hop24y6O.net

>>664
あの辺人身事故のイメージしかないんだが

666 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 22:11:40.51 ID:BHHQmQmP.net

創価学会と警察、在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画
(警察車両ナンバー入り)
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

おそろしくてお漏らししそう´・ω・｀

667 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 22:56:01.46 ID:3SbbtGSr.net

>>665
名鉄自体が人身事故のイメージだろ
俺もただのマニアなのに2回も見ちゃったし
おかげで1200の旧塗装は未だに嫌い
名鉄は趣味にしといて住むのは地下鉄沿線がいいよ

668 ：亀にゃん：2018/06/06(水) 22:56:06.06 ID:ac0qHl6m.net

>>646
福井〜名古屋は名鉄バスが大チャンスだね！
金沢以北は鉄道有利だよ。
名鉄バスは今のうちに北陸向けの路線を検討していると思う。

>>649
グリーンは指定席にすればいいんじゃない？
普通車は18きっぱー御用達になりそうだけどまあいいんじゃない？ｗ
どのみち値下げしないと高速バスには勝てないよｗ
敦賀〜福井が中途半端に新幹線になってしまうのが本当に愚策だね。
福井までにしておけばこんなことにはならないのに。

669 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 23:11:21.75 ID:7A1L3IB+.net

>>655
検査の時は代走入れればいいし、
6000ワンマンに走行距離もへったくれもない。

670 ：鶴にゃん：2018/06/06(水) 23:18:24.44 ID:ac0qHl6m.net

>>651
駅を作ると逆に金がかかってしまうが
稲沢線の方がカーブがきついので緩行線の扱いにしないといけない
というジレンマ

まあ稲沢次第だわな

671 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 00:18:31.85 ID:poWLRH6o.net

大した内容でもないのに名前変えて連投ウザイな、死ねばいいのに。

672 ：うさにゃん：2018/06/07(木) 00:45:34.49 ID:g+XrUaeJ.net

>>671
ワイの人気に嫉妬しないでくれｗｗｗ

673 ： ：2018/06/07(木) 00:45:36.93 ID:rV7/dmc+.net

スターウォーズの列車いいね！

674 ：鶴にゃん：2018/06/07(木) 00:46:01.28 ID:g+XrUaeJ.net

>>671
殺害予告はちゃんと日時と場所を指定しないとダメだろ無能が

675 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 01:15:38.29 ID:vyCTDdI7.net

>>671
それより長文＆age&連投のいつもの奴の方がウザいわ
あいつもそろそろコテハン使えばいいのに

676 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 09:49:15.23 ID:RnuF/V0i.net

蒲郡に自動改札つけてほしい。つけれると思う。

677 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 10:50:37.11 ID:s51+XTJf.net

>>664-665
その流れだと、まるでカーブで電車が突っ込んできそうな言い方

678 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 10:54:43.73 ID:8jNjXCxE.net

>>676
蒲郡駅(東海)「呼んだ？」

679 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 11:07:05.65 ID:5rPjowjf.net

manacaがJRでしか使えない蒲郡市内の駅
TOICAが近鉄でしか使えない津駅、松阪駅、伊勢市駅、鳥羽駅

680 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 11:55:50.17 ID:RnuF/V0i.net

南安城でも間もなく嵩上げか。
https://ton.twitter.com/i/ton/data/dm/1004557058253905924/1004557032697892865/M_kG7jkM.jpg

681 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 12:28:24.44 ID:+zx7VDLP.net

>>679
勝川、枇杷島もJRだけIC対応だな

682 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 14:01:08.74 ID:r9C0O2Yt.net

>>639
稲沢木曽川は兎も角倒壊は岐南に駅が無いのがな
岐南町と笠松町でお布施が必要だろうが

683 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 15:10:45.92 ID:s51+XTJf.net

>>680
見れない

684 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 18:02:13.45 ID:RnuF/V0i.net

個人的に住みたいエリアは、
聚楽園、有松、中京、鳴海、布袋、とかかな。

685 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 19:09:44.55 ID:WDfXXtkz.net

正直緑区は名鉄と東海道線に任せて
桜通線延伸する金で名鉄と直通したほうがよかった
そうすれば有松、中京、鳴海は名駅と久屋大通の両刀となり路線価値が飛躍的に高まった

686 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 19:28:16.21 ID:5rPjowjf.net

>>685
JR名鉄の市内徹底軽視ダイヤを嫌というほど見てきた名古屋市民がそれを受け入れると思うか？
地下鉄10分間隔が悪評を買っているが、それよりもさらに少ないのだから

687 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 19:57:35.72 ID:uqHVH+x4.net

>>686
同意、名古屋市内のJRでまともなのは中央線の名古屋〜大曽根位か

688 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 20:08:32.05 ID:u0JqDEde.net

>>687
名古屋〜金山「」

689 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 20:09:53.48 ID:i/zHA+Dh.net

名古屋-大曽根なんだから金山も入っとるでしょ

690 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 20:12:10.06 ID:caSO6vmn.net

JR名鉄の市内軽視というか「名古屋市内は名市交が独占して担う」感じがしてる
名古屋市内住民は便利かもしれない、敬老パスもあって恵まれてる

691 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 20:17:29.66 ID:+8LFZ/L0.net

かつては名古屋市内は名市交の縄張り、名鉄も国鉄も踏み込まないって雰囲気だったね

692 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 20:19:29.01 ID:vKo79uP/.net

名鉄が名古屋市内間の移動需要を軽視してるって言われるけど、歴史的経緯を踏まえると仕方ない部分もある

693 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 20:31:40.01 ID:JuWYbvdQ.net

いや名鉄が悪いよ
名古屋市内の路線を取り上げられたことを反省して岐阜市内を守ったかというと守ってないじゃん

694 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 20:34:18.16 ID:0hIMYcpq.net

>>693
岐阜市内はあまりにアンタッチャブルゾーンすぎたな
岐阜バス見ててもそう思う

695 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 20:35:27.94 ID:np4PTwAG.net

>>693
岐阜600Vに関しては、県も市も県警もやめろの大合唱のなかで良くあそこまで続けたなと思うよ。
廃止表明以前から存続を願っていたのは、冗談抜きで鉄オタしかいなかった。

696 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 20:39:21.42 ID:np4PTwAG.net

名古屋は便利にして利益を増やそうって話だけど、岐阜は赤字必至なのをどう存続させるかって話だから比べるのも変だしね。

とやかく言われる岐阜バスだって、赤字路線の代替バスなんて儲かるわけないのになんでって思う。

697 ： ：2018/06/07(木) 20:45:57.19 ID:puof/34v.net

スターウォーズ列車いいね！

698 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 20:50:16.82 ID:JuWYbvdQ.net

岐阜よりはるかに都市規模の小さい、しかも国１にモロに突っ込んでくる豊橋は生き残ってるのに
岐阜で生き残れないはずはなかったのだ

699 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 20:53:23.09 ID:OdJ9sS2X.net

岐阜は道路が狭すぎた。
今駅前の通り見ても本当にここに路面電車があったのかと乗った事あるのに信じられない狭さだし。

700 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 20:55:13.21 ID:qI+YB7S3.net

>>698
どちらの街も知ってて電車も利用したが圧倒的に岐阜が不利だった
ただこの話は

旧名鉄600V線を語ろう part21
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1505187414/

あたりでしたほうがいいだろう

701 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 20:58:37.46 ID:G73mT3BE.net

名鉄だけではなんともならない問題が山積していて、周りは誰も協力してくれない。しかも赤字。
そんな路線を良く平成まで持ちこたえさせたな、と旧沿線住民としては思う。

702 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 20:59:45.84 ID:aQWFwbOW.net

道路の狭さがネックだったが、日野橋付近の家の軒先を掠める線型も災いしたね

703 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 21:08:15.80 ID:JuWYbvdQ.net

つまり初めから金華橋通に通していたら生き残っていたと？
高島屋のまん前を通るしな

704 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 21:31:21.13 ID:KQCvBQq8.net

>>659
JR(中央線 東海道線名駅以西)は
中都市間高速鉄道

その他JRは設備はしっかりしてる中堅ローカル鉄道
(東海道線名古屋以東は特急をばんばん走らせてるローカル鉄道的な)

名鉄は良くも悪くも人々の生活の足

こんな感じかな

705 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 21:39:32.79 ID:n2oTvTGI.net

>>390で出てるけど知立〜一ツ木間、もう上下線の間で高架橋の柱の鉄筋みたいなの組み立て始めてるな。
やっと高架の建設に入ったかって感じだけど、工程が謎だな

706 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 21:41:08.74 ID:gIPpcjdz.net

名鉄は本当は赤字の岐阜バスも切りたがってそうだな。
岐阜バスだけmanacaが使えず独自電子マネーのみなのもある意味嫌がらせに近い

707 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 21:45:30.91 ID:lEFR5jYX.net

三河知立いらんだろ

708 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 21:49:19.61 ID:Nru6wSFp.net

ベトナム人が使うから残さなくちゃいけないのでは

709 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 21:49:45.24 ID:aQWFwbOW.net

>>706
岐阜バスよか東鉄、知多の方が赤字だろうに

710 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 21:51:20.53 ID:KQCvBQq8.net

>>707
移転で知立からかなり離れるから移転したら乗降2000は行くんじゃない？

711 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 21:52:34.78 ID:lEFR5jYX.net

>>710
八橋よりか重原よりか

712 ：鶴にゃん：2018/06/07(木) 22:22:25.82 ID:g+XrUaeJ.net

>>695
お前みたいな鉄ヲタしか存続を願ってないとかゴミも同然だろ

713 ：うさにゃん：2018/06/07(木) 22:22:54.71 ID:g+XrUaeJ.net

>>695
存続を願ってもろくに金を落とさない鉄ヲタがなんだって？ｗｗｗ

714 ：亀にゃん：2018/06/07(木) 22:27:45.22 ID:g+XrUaeJ.net

>>696
続けるも何も単に空港線への人員捻出のためのリストラだし、
同時に三河線や竹鼻線も廃止したんだから600Vだけがネックというわけじゃないでしょｗ

岐阜バスは清流ライナーみたいに名古屋にはない連節バスを走らせてるよねｗ
でも路面電車と比べたらインフラの維持費がかからないし赤字はかなり少なくなるよ
悪いのは鉄道だけインフラ維持費を負担させる国の制度なんじゃないかな？

715 ：うさにゃん：2018/06/07(木) 22:29:33.57 ID:g+XrUaeJ.net

>>698
そりゃ都市規模が小さい方が生き残りやすいに決まってるだろ
路面電車なんて田舎の象徴みたいなもんだし
豊橋の駅前なんて渋滞するような場所でもない
お前は新岐阜駅前のゴミゴミとした状況をみてなんとも思わなかったのかｗ

716 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 22:30:05.30 ID:1HKUu3U/.net

>>711
http://www.city.chiryu.aichi.jp/soshiki/toshiseibi/toshikaihatsu/gyomu/1525222239252.html

717 ：鶴にゃん：2018/06/07(木) 22:34:18.58 ID:g+XrUaeJ.net

>>706
犬山まで岐阜バスに移管したのは草生える
そのうち黒飴も東濃バスに移管だなｗ

>>709
本数が違いすぎる

>>707
まずは犬山口だろ
無人のキセルし放題の駅はさっさと潰すべき

718 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 22:36:32.48 ID:1HKUu3U/.net

>>717
キセルスポットと言えばここだろ
https://goo.gl/maps/F8yu6QyT8Np

719 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 22:48:13.63 ID:aQWFwbOW.net

>>717
ぶっちゃけ、主要駅以外はやられているだろうね

720 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 23:09:54.79 ID:EnwDDNeN.net

>>714
路面電車はかつてはそこに移動需要があるから線路ひいたんだけど、街が移りゆくなかで、そこの需要が低下して今は別の区間の需要のほうが大きい、となったときに対応が難しいんだよね。

今線路ひくなら岐阜駅⇔岐阜大学・病院をLRTにするんだろうし、間違っても揖斐や谷汲にはひかない。

その点、柔軟な対応ができるバスは有力。

721 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 23:14:14.03 ID:aQWFwbOW.net

90年代ぐらいは頻繁にバス利用者がいたと思えた芥見団地ってどうなったのかねぇ

722 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 23:18:26.77 ID:uBbb/GGD.net

>>715
新岐阜前がゴミゴミしてるのは
名鉄が国鉄の言い分を聞いて岐阜駅を統合しなかったせいだ

723 ：鶴にゃん：2018/06/07(木) 23:23:09.42 ID:g+XrUaeJ.net

>>720　>>722
いかにも
しかも道路の渋滞を理由に利用者の多いJR駅前へは運行を中止するという嫌がらせ
バスの方が岐阜駅前を拠点としていて利便性が高いというオチ。

利用者から顰蹙を買っていた癖に地元からの支援がないとか寝言もほどほどにしろよと。
東海への嫌がらせはどんどんする癖に被害者意識だけは高いゴミ迷鉄信者は恥を知れ。

724 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 23:25:26.63 ID:LA/r4kQp.net

当時、岐阜駅前を拠点にしていたのは市営バスの方で
岐阜乗合と名鉄は新岐阜(当時)が拠点です。

725 ：亀にゃん：2018/06/07(木) 23:26:24.94 ID:g+XrUaeJ.net

そもそも岐阜駅前の路面電車乗り場って地下通路で結ばれていて
その地下通路も地元がわざわざ作ったものだったのにね。
いつからかほとんど電車が来なくなって新岐阜駅前で折り返していたのは笑ったよｗ

豊橋は地元と一丸になってJRの駅前まで伸ばしたくらいなのにね。
岐阜の総合駅ができていたら路面電車もまた違った未来があったんじゃない？

726 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 23:26:49.05 ID:gIPpcjdz.net

>>720
その筈だが20年前と比較しても名鉄バスの路線は激減してる

727 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 23:30:08.92 ID:b0lbfPMK.net

鶴亀はあいかわらず誰も賛同しない身勝手な論理で吠えまくりか

728 ：うさにゃん：2018/06/07(木) 23:35:26.09 ID:g+XrUaeJ.net

>>724
岐阜バスのターミナルはJRからも割と近いしそこまで問題なかったがｗ
しかも名鉄バスの西鏡島線は岐阜駅前も経由していたし。
均一で乗れた市バスは利用者が多かったがボッタクリの岐阜バスはガラガラだったしｗ

729 ：鶴にゃん：2018/06/07(木) 23:36:15.89 ID:g+XrUaeJ.net

>>727
キモ瀬は東美濃のバス会社の方をなんとかしろよ
衰退まっしぐらの癖に

730 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 23:41:28.29 ID:/9DpJSPS.net

>>727
鶴亀は、吠えたりしないよ。
ただ、鳴き喚くだけだよ。

731 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 23:41:40.46 ID:LA/r4kQp.net

>>726
隠れ名鉄バスがある(例えば碧南-吉良高前)。
ﾏｲｸﾛﾊﾞｽみたいなものを想像して待っていたら普通の名鉄車がきて驚いた。

無くなった系統で最大なのは瀬戸線かな。
名鉄バスセンター〜東桜通り〜県庁〜大曽根〜小幡〜三郷〜瀬戸駅前〜品野/赤津

>>728
市営にも対キロの系統がありましたが。

732 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 23:53:21.66 ID:aE8tnTj3.net

>>718
ここから下りてくださいと言わんばかりの配置だな
改札突破より簡単そう

733 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 00:04:38.90 ID:S7xM0Ngn.net

だから結局名鉄が国鉄や東海の方を向いて経営して市民をないがしろにしたから
それに県や市からそっぽ向かれたってことでしょ

734 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 00:05:40.56 ID:0XpQ/Grv.net

実際勝手口塞いで簡易駅舎建てただけの小駅なんてキセル対策何もしてないだろ
数が多いから諸々の対策費用の方が結局高くつくと考えたのかね

735 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 00:07:46.75 ID:ipgauBn5.net

>>717
犬山口って他の無人駅と比べて特にキセルされやすい所とかあったか？

736 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 00:12:06.25 ID:kEWAkFln.net

>>728
その市バスは廃止になってしまったんですけど･・

737 ：鶴にゃん：2018/06/08(金) 00:18:24.30 ID:cmwoCGGb.net

>>735
柵がガバガバで隣が駐車場

738 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 00:42:57.58 ID:0XpQ/Grv.net

>>737
その条件なら木津用水も似たようなもんじゃね
他にもいっぱいありそう

739 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 00:56:26.78 ID:il45ep24.net

古見の構内踏切と道路の踏切の近さと言ったら……。

740 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 01:56:35.21 ID:XrEflZuI.net

古見が一番キセルしやすいだろうね
あ、一番は南宿か

741 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 02:28:29.45 ID:p+F7MG2e.net

古見があったか。存在を忘れてたわ。確かにあそこは近いよな。

742 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 02:42:42.45 ID:hA0sBnzb.net

>>731
碧南の奴は市の名鉄バス東部への委託だろ
岡崎のコミュニティバスも名鉄に委託してるけど
最初は名鉄バスカラーのまま走っていた

743 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 06:30:58.86 ID:awqgOUXR.net

古見はホーム北側にさえぎるものが何もないからカメラに映りまくりかもしれない

744 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 06:36:42.96 ID:5RFqhJol.net

岐阜市民として600V路線の廃止は恥ずかしいわ
いっぺん市長は広島、長崎、熊本、鹿児島あたりの路線電車を視察しろ
活気に溢れて街並がイキイキしているだろ？それに比べて岐阜のショボさ…
市ノ坪の車庫もパチンコ屋とか泣けてくるわもう…

745 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 06:47:48.94 ID:5RFqhJol.net

名鉄は駅の場所も悪いよな…
細畑駅より領下駅を設置したほうがいい、もしくは新市ノ坪駅きぼんぬ

746 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 06:57:37.79 ID:K9weYEdM.net

>>718
上◯母？

747 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 07:06:21.60 ID:K9weYEdM.net

>>731
黒川11「呼んだ？」

748 ： ：2018/06/08(金) 09:49:39.75 ID:B8jwyktC.net

スターウォーズ列車乗ってどうだよ？

749 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 09:58:00.42 ID:ipgauBn5.net

>>737-738
そもそも名鉄無人駅の場合改札機飛び越えによるキセルがあちこちで発生してるからなあ
改札機の扉が天井まで届くくらい大きければ抑止できそうなのに
（海外の改札機にはそういうのがあるらしい）

750 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 10:05:54.50 ID:uFSkUfxO.net

あっちこっちカメラ付けて「インチキするやつはネットにあげんぞｺﾞﾗｧ」って警告するとかｗ
まぁ人権弁護士がすぐ食らいつくけど

751 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 10:10:44.24 ID:jGcpYlYI.net

>>744
広島熊本鹿児島とは都市の規模が違うにしても長崎は同程度の人口だしどうしてこんなに差がついた
人口40万の都市であの中心部の閑散感はやべぇ

路面電車以前に都市構造の問題かな

752 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 10:43:36.88 ID:u9WgqsZG.net

岐阜は名古屋の衛星都市的な側面もあるから長崎とは違うんだよ

753 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 10:53:10.06 ID:5f6loZj/.net

>>751
坂が多くて市街地を広くできない長崎と、早くからマイカー前提の郊外型都市を指向してた岐阜との違いはありそう

754 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 11:10:11.54 ID:Xk0mFyme.net

名古屋のせいにするなよ
それなら豊橋はどうなんだ

755 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 11:17:12.01 ID:KL1nCFl1.net

>>750
ネットに上げるとかいうのがそもそもch脳。
それを証拠に刑事告訴すればよいだけ。

756 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 11:22:56.85 ID:ipgauBn5.net

簡易駅舎ってカメラついてなかったっけ
死角があるのか抑止効果がないのかどっちだ

757 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 11:24:31.92 ID:AEuO7EJS.net

椋岡は計画性なさすぎ
近所に急行停車駅の阿久比作ればのらなくなって廃止になるのは当たり前
東笠松も笠松に近すぎ

758 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 11:28:53.21 ID:AEuO7EJS.net

名鉄は大胆
すぐ無人化
普通は２両 名古屋近いのに一時間２本
近郊だと4本

759 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 11:52:28.21 ID:ipgauBn5.net

>>757
椋岡は住民の反対で残ってただけで名鉄側は阿久比駅（これも元はといえば阿久比町の請願）開業時に廃止するつもりだったんだよ

760 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 13:33:26.50 ID:HLloIv5m.net

しかしそれにより城下町坂部は衰退
当時の道路事情から阿久比駅は特に便利でもなく稗ノ宮（阿久比町阿久比）は他の部落から嫌われることに

761 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 14:02:04.06 ID:ipgauBn5.net

さらに遡れば椋岡はかつて阿久比村時代に代表駅の座を坂部と争った間柄
椋岡駅を犠牲にしたとはいえ阿久比駅という代表駅になるべくして生まれた新駅の位置を
椋岡寄りに誘致できたことで坂部へ雪辱を晴らしたとも言える
衰退する坂部駅の現状を内心ほくそ笑んでいることだろう

762 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 15:58:34.80 ID:iZIhfh8d.net

>>698
分かりきってることだが豊橋は電車バスとも事業者が同じだから共存できてる。

バスの最運行区間は、市役所を通らない豊橋駅台町間だが、バスが別事業者なら市役所経由を重視し完全競合する。

763 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 18:01:48.56 ID:w8APIYlu.net

土日に坂部から植大行こうとすると20分以上かかるのどうにかして
二駅しか離れてないというのに

764 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 18:53:15.47 ID:fA169YHY.net

　 　 　 　1992　→　2013
白　 沢　 .595　→　 .527
坂　 部　1712　→　 .592
阿久比　4892　→　5875
椋　 岡　 .359　→　
植　 大　 .638　→　1258
半田口　 .341　→　 .932

坂部の壊滅具合が凄い。このままいくと椋岡と同レベルになるな。
（停車本数を考えると既になってるかも）

765 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 18:57:18.75 ID:NOjzNA1G.net

阿久比の緩急接続効果凄まじいな

766 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 19:47:16.14 ID:p+F7MG2e.net

今日、愛環乗ったんだがひどいな。
ICに対応してない、検札、運賃ぼったくり、自動改札なし、いつの時代だ。

来春導入されるらしいが、JR海が買収したほうがいいんじゃないか

767 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 20:13:19.90 ID:43AQ1tQd.net

>>763
自転車使えば？

768 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 20:21:44.07 ID:ipgauBn5.net

>>766
キセル防止の面から言うなら検札は復活したほうがいいんだがな
数多ある無人駅ゴミ駅舎共の守備力を上げるよりは検札復活の方が安く済む

769 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 21:57:00.44 ID:0XpQ/Grv.net

◆名鉄時刻表vol.4（87/2/12改正）
坂部
　 平日：上り46本（急2、準3、普41）、下り45本（急5、準1、普39）
　 休日：上り35本、下り35本
椋岡
　 平日：上り20本、下り19本
　 休日：上り19本、下り19本

↓19年後（この間、92年度一日平均乗降人員：坂部1,712人、椋岡359人）

◆名鉄時刻表vol.21（06/4/29改正）
坂部
　 平日：上り63本（急4、普59）、下り67本
　 休日：上り44本、下り44本
椋岡
　 平日：上り14本、下り11本
　 休日：上り13本、下り11本

↓その後

◆2006年椋岡廃止、2013年度坂部一日平均乗降人員：592人
◆現行本数
坂部
　 平日：上り59本、下り68本
　 休日：上り44本、下り44本

乗降人員はまだ椋岡を下回ってないが
停車本数を考慮すると1本あたりの乗降密度は既に椋岡以下

770 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 22:11:03.18 ID:FR+GLWCv.net

>>769
椋岡はラッシュ時しか止まらないからそりゃ列車あたりの乗降者は多いでしょ

771 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 22:15:38.16 ID:NOjzNA1G.net

>>761
巽ケ丘−阿久比で阿中通ってた友人いたわ
昔は阿中が椋岡にあったらしいな

772 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 22:33:26.38 ID:5Ysmc5lg.net

>>765
阿久比＋半田口＆植大の増加分を合計しても南加木屋に及ばないのか

773 ：鶴にゃん：2018/06/08(金) 22:50:46.55 ID:cmwoCGGb.net

>>749
それならホームから飛び降りるだけだろ

774 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 22:53:47.29 ID:0XpQ/Grv.net

>>772
しかし南加木屋は減ってるという
9,167→7,802

775 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 22:58:51.14 ID:ipgauBn5.net

>>773
冊を有刺鉄線にして通電しようぜ

776 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 00:40:00.50 ID:z/zd98jI.net

商標速報bot @trademark_bot: [商願2018-65878]
商標:[画像] (標準文字) /
出願人:徳田 耕一 /
出願日:2018年5月21日 /
区分:16(紙製のぼり,紙製旗,衛生手ふき,紙製タオル,紙製テーブルナプキン,紙製手ふき,紙製ハンカチ,紙製テーブルクロス,文房具類,印刷物,書画,写真,写… https://twitter.com/trademark_bot/status/1005110712161701888/photo/1

https://pbs.twimg.com/media/DfLe3Z0W4AIGINn.jpg

777 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 01:04:50.85 ID:JpuTwHY9.net

>>774
青山と阿久比ー半田口はともかく
高齢化とかで河和線の他の駅は全体的に利用客減ってきてるのかな？

778 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 05:04:15.02 ID:OV4ZZfMq.net

>>775
1500V流すのか。回生ブレーキ車が停まるときに電力増えそう

779 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 06:27:14.14 ID:17p9u95e.net

名鉄不祥事隠蔽工作中！！

780 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 08:13:55.27 ID:jC2b56lb.net

>>698
岐阜は社会実験やって路面電車活用可能という結果出たのに潰されたからな。。

781 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 08:31:37.20 ID:bs3cnbVV.net

>>777
あの辺は団塊のベットタウンだったから定年して一気に減った
最近は再開発で盛り返してきてる

782 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 08:36:39.31 ID:bs3cnbVV.net

>>780
あの時が廃止する最後のチャンスだったんじゃないの？
今は廃止ではなく逆に新設される時代になったんだから、ここまで粘られたらもう廃止できんじゃん

783 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 10:10:38.85 ID:e+0ABOg3.net

広島長崎熊本等と違って自立した地方都市ではなく衛星都市的側面がある岐阜で独立した路面電車＋小規模郊外電車の組み合わせなど非現実的

豊橋と違って路面電車とバスが競合状態で需要の食い合いだったから存続など無理

道路が狭すぎて存続は困難だった

行政や警察、市民が路面電車に冷淡で廃止を望んでいた



羅列した理由、いずれも事実だろう
その中では、俺が一番大きいと思うのは一番上かな
単に名古屋の影響というだけではなく、それにより岐阜という街の人的流動の中心が、柳ヶ瀬から岐阜駅前に変わったこと
これにより役割を終えたのだ

784 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 11:01:41.39 ID:9xm403Nh.net

岐阜の話いい加減しつこい
600Vスレでやれ
今は1500Vの時代

785 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 11:08:47.04 ID:7p4WImsk.net

>>784
名市交サードレール「」

786 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 11:39:26.22 ID:npXDu3D2.net

知立もう高架の立柱が立ってるけど、豊橋方面の仮線はあのままなのか。
順番がよくわからん。ホームもそのまま。

787 ：鶴にゃん：2018/06/09(土) 12:44:45.29 ID:pxx1MKCH.net

>>780
活用可能であってもJR駅前乗り入れ拒否とかいう嫌がらせを平気でする糞迷鉄なんか廃止されて当然

788 ：亀にゃん：2018/06/09(土) 12:48:11.37 ID:pxx1MKCH.net

>>780
社会実験ってお役所の適当なシミュレーションでしょ？ｗ
普段君が馬鹿にしてそうなものを都合よく持ち出すなんて滑稽だねｗ
あおなみ線だってSL走らせて「社会実験」とやらをやってみたけどどうだったのかな？ｗ

789 ：うさにゃん：2018/06/09(土) 12:49:28.67 ID:pxx1MKCH.net

>>780
鉄ヲタは自分が学校でいじめられていたから邪魔者扱いされる路面電車に共感してるだけだろｗｗｗ

790 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 13:03:12.68 ID:9xm403Nh.net

>>785
いつからそこが名鉄になったんだ？

791 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 13:14:41.23 ID:bs3cnbVV.net

>>789
路面電車自体別によいと思う
名鉄がやってたからダメというのはそうだろうな

792 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 13:19:13.64 ID:9xm403Nh.net

ここで岐阜の話しても鶴亀のペースでレスバしてブログの養分になるだけなんだがな
600Vスレの方がマターリ語れるぞ

793 ：うさにゃん：2018/06/09(土) 14:37:19.46 ID:pxx1MKCH.net

>>792
600Vスレも荒らして下さい、まで読んだ

794 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 14:42:44.20 ID:buIkbE5x.net

>>791
東海火災命の鶴亀の言うことなどテキトーに聞き流せ

795 ：うさにゃん：2018/06/09(土) 15:52:12.36 ID:pxx1MKCH.net

>>794
迷鉄暗恫命のキモ瀬必死すぎ

796 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 15:53:05.69 ID:42QsMsqG.net

>>780
岐阜市が廃止寸前になってから協議会を開いたり悪あがきしてる最中の市長選で路面電車存続を掲げた候補がダブルスコアをつけられて落選したから仕方ないだろ
市民の声を聴かない行政なんて有り得ないから

797 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 15:55:22.86 ID:KC+PiaaT.net

路面電車は廃止直後に環境モデル都市立候補したのが最大のギャグ

798 ：うさにゃん：2018/06/09(土) 16:17:04.61 ID:pxx1MKCH.net

>>797
路面電車が環境になんの関係があるんですかね？（苦笑

799 ：亀にゃん：2018/06/09(土) 16:17:31.96 ID:pxx1MKCH.net

>>797
原発のクリーンな電気で動く路面電車はとっても艦橋に優しいんだｗ

800 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 16:21:26.32 ID:Kj3M/61j.net

路面電車廃止→空港線増発で不足する人員確保と思ってたけど違うのか
今日の自動車柵突破事故、学研都市線 尼崎〜木津(ＪＲ片町線野崎−住道間)
の全面展望見た；80km/h制限の長い左カーブ。大阪近郊でこの線形
この地域の東海道線がいかに高規格の一直線で引かれたか

801 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 16:22:45.25 ID:Kj3M/61j.net

全面→前面

802 ：うさにゃん：2018/06/09(土) 16:24:56.23 ID:pxx1MKCH.net

>>800
＞路面電車廃止→空港線増発で不足する人員確保と思ってたけど違うのか

それ以外のなんの理由があるんだよｗｗｗ

803 ：鶴にゃん：2018/06/09(土) 16:30:13.95 ID:pxx1MKCH.net

鉄ヲタは電気にすれば環境にいいとか馬鹿な役人が適当に作った子供向けの資料を鵜呑みにするからな
あんなの真面目に信じてるのは鉄ヲタくらいだろ

804 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 16:46:02.21 ID:npXDu3D2.net

お前らが名鉄のことについて話さないんだから荒らしが来るんだぞ。

805 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 16:59:00.88 ID:HqcJPBKH.net

https://pbs.twimg.com/media/DfOGfwOUYAA1mus.jpg

806 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 17:41:09.89 ID:V8sUnxKM.net

>>800
中部空港が開港していなけば路面電車が存続していたか？
結局消滅していただろう
人員確保なんて建前の口実にすぎん

807 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 18:07:15.59 ID:7p4WImsk.net

名鉄600V線廃止：2005年3月31日

名鉄空港線開業：2005年1月29日
中部国際空港開港：2005年2月17日
愛知万博開幕（参考）：2005年3月25日

600V線区の人員をいつどこにどうやって回すんだろう？

808 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 18:09:09.49 ID:7p4WImsk.net

中部空港と言えば
中部空港ができたら幹線道路の踏切が混みそうだから高架化しよう、と高架化した路線が
空港ができるまえに廃止されたという事もあったな。

809 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 18:30:17.88 ID:V8sUnxKM.net

だから名鉄は迷鉄の名の下に迷走していたんだよ

810 ： ：2018/06/09(土) 18:33:33.50 ID:niByjpna.net

スターウォーズ列車乗って爽快だった

811 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 19:07:14.67 ID:9xm403Nh.net

>>793
どうぞどうぞ

812 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 19:11:21.25 ID:OfLqqTqB.net

>>805
岐阜バスも名鉄バスが吸収合併してmanacaを導入すべきだな

813 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 20:06:55.96 ID:SV4vXpiD.net

鶴亀なんて西武新宿線スレのキチガイ2匹に比べりゃ荒らしとしては半端だけどな

814 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 20:09:39.87 ID:3EnuQdnJ.net

でも鶴亀って相当な年配なんだろ
他人事ながら、掲示板荒らししかやることがないとか、ちょっと心配になってくるよ

815 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 20:17:21.94 ID:Iphm5Y3r.net

三河線の代替バスはどうなるのかな？

816 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 20:22:52.56 ID:9xm403Nh.net

>>814
×掲示板荒らししかやることがない
○掲示板荒らさないとブログで書くことがない

817 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 22:53:37.85 ID:AZfFRE3N.net

三河御船の復活を！

818 ： ：2018/06/10(日) 00:37:35.40 ID:AzwenVci.net

知立市のデルタ地帯どうすんねん？

819 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 01:53:36.70 ID:OsJkXAG0.net

名古屋止まりの特急って夕方ラッシュぐらいは名古屋駅で確認せずに他の列車と同様に停車して
枇杷島分岐点に行く途中に栄生に停車

例の確認する人が名古屋で乗って栄生到着までの間に声掛けて栄生で下ろす
確認する人は栄生で折り返して戻ってくる

間違えて行き過ぎた場合はキセルにならない原則があるので、名古屋へ行きたかった人は栄生から名古屋へ戻るのは容認させる
(同一ホームで名古屋へ戻れるから丁度いい)

これで名古屋で他の電車よりも長時間停車問題を解決出来る

820 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 02:47:41.57 ID:8kiwINdV.net

>>819
素直に全列車須ヶ口行きにすればいいのでは

821 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 03:06:31.18 ID:7nNzBzLu.net

夕方以降は佐屋行きでは。

822 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 03:12:19.13 ID:GNXdlBiq.net

いや 佐屋行き特急とともに半島からの一特は岐阜行きにして
一宮急行を津島線に流すべき

823 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 07:35:43.09 ID:D0X2Jq52.net

夕ラッシュは津島線にも特別車乗る人はいるのでダメです

824 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 10:09:54.39 ID:RbIvksjQ.net

両隣が大きいのに加えて普通しか停まらないから上ゲ行きにくい

825 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 10:11:32.07 ID:RbIvksjQ.net

椋岡 東笠松 学校前はわかったが三河荻原 鎌谷 布土はどこかわからなかった

826 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 11:07:09.81 ID:I8iZ1UaU.net

>>820
確かに内海・河和特急は常時全部須ヶ口発着に延長でいいかもね（本線は全部通過するが津島線は停車するので実質特急停車駅だし）
故障や不具合など何かあった時の車両交換とか岐阜発着の普通と接続と言う形にできたらいいと思う。

827 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 12:27:19.06 ID:7ecIaaV7.net

そのすぐ前にいる豊川急行に詰まりながら須ヶ口まで行くのか…

828 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 12:41:36.87 ID:xf0fbwPk.net

>>825
布土はめちゃくちゃわかりやすいだろ
今いくつ？

829 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 12:44:36.71 ID:8zpQHiSt.net

>>827
だから豊川急行を準急に落とすか快速急行にしてさっと佐屋に流す

その代わりに特急を岐阜行きにするんだ
津島線の特別車利用客より本線の方が格段に多いからな

830 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 12:45:24.85 ID:3kA+ntoO.net

>>819
終点で車内点検しない方が問題になる

831 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 13:01:45.60 ID:OsJkXAG0.net

>>826
枇杷島分岐点(or下小田井ー枇杷島分岐点間の留置線)留置だからなのと
須ヶ口は津島線 本線普通の折返しや回送などなどがあったりするのと
折り返ししようとすると引込線は普通が使うから検車区まで移動させなきゃいけなかったりする

832 ： ：2018/06/10(日) 13:03:35.21 ID:2p7mOgHi.net

昔、とにかく
無秩序なところが
たくさんあったよな

833 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 13:09:10.17 ID:OsJkXAG0.net

>>821
平日夕方の内海始発は佐屋行き 1本/h
河和始発は名古屋止まり 1本/h

ただ特急佐屋が急行一宮の1分後に出発する上に急行が栄生に止まるのでずっと詰まりながら運転してるのと
特急佐屋が来るので普通佐屋が通常よりも早く出発するので急行一宮が普通佐屋と乗換が出来ないので
津島線特急通過駅は連続待避の普通佐屋に名古屋から乗る必要が出てきてしまう

七宝とか勝幡並に利用客多いし
青塚とかもそこそこいる

834 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 13:14:47.14 ID:7x1wPUFy.net

布土がなくなって、知多武豊以南の急行と普通の停車駅が完全に同一になったなあ。

835 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 14:04:47.44 ID:GNXdlBiq.net

>>833
だから急行一宮と特急佐屋を交換すればいい
急行一宮を佐屋行きにすれば問題解決
快速急行佐屋なら特急の頭を抑えることもないし準急にしてしまえば二ツ杁で通過待ちすればいい

836 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 14:19:39.79 ID:JlnlClll.net

準急一宮

837 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 14:24:27.05 ID:RbIvksjQ.net

>>834
優等なのに各停区間は普通なくせばいいのに
まぎらわしい

838 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 15:38:31.63 ID:FNJeeVM2w

豊川発着の急行も、完全３Ｒ統一してほしい。
運用すこし工夫するだけで、実現できるだろ。

839 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 15:53:50.16 ID:RKmSEPvl.net

新清洲、大里は見捨てられたのだ…

840 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 16:51:17.26 ID:7x1wPUFy.net

>>837
急行金山行き　備考：富貴から普通
こっちのが紛らわしいわ。

841 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 16:55:38.11 ID:l4DXjKn7.net

>>766 自動改札あるよ。全駅じゃないだけで

842 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 17:49:42.28 ID:oQKjPKMv.net

>>825
分かりやすい廃駅跡と言えば弥富口
（小野浦は始まってもいないので除外）

843 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 17:57:07.91 ID:897vVIhR.net

桜駅を廃止しろ
本笠寺と距離が近すぎ

844 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 17:58:57.89 ID:8TSxoDy4.net

確かに西尾線の廃駅は最早目を凝らしてもどこだか分からないな。
東笠松は築堤の幅がホーム跡の部分が広くなってるので容易に分かる。

845 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 18:11:23.07 ID:wzT4CG7G.net

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

846 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 18:32:34.02 ID:wzT4CG7G.net

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

847 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 18:37:06.81 ID:AMvyvKee.net

時志とか笠松口とか大昔に廃止された駅の方がホームの基礎が残ってて判別しやすいよな
東知立も工事始まるまで遺構が残ってたし

848 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 19:03:49.36 ID:hZFa9pap.net

>>835
その前の普通佐屋を普通岐阜にするまでがセットかと。
津島線普通豊明の須ヶ口到着時刻も調整して。

849 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 20:05:25.58 ID:8TSxoDy4.net

犬山線だと大山寺〜岩倉とか江南〜柏森の途中の廃駅跡がはっきり残っている。

850 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 20:13:27.75 ID:Z27/mAw4.net

>>843
東笠寺は廃止されたのにねぇ

851 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 20:42:08.84 ID:JJuMMkch.net

1200系と2200系は設備はそのままでいいが、料金払っているミュースカイだけはせめて電源コンセントか温水洗浄便座かオストメイトかAEDのどれかでいいから追設してくれ

852 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 20:45:34.78 ID:RbIvksjQ.net

>>844
東笠松や学校前は目安になるものがあるから検討はつく

853 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 20:47:41.79 ID:RbIvksjQ.net

ミュースカイはANAと提携してるから青い？

854 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 20:54:51.65 ID:Z27/mAw4.net

>>852
小折口もな
遺構自体は全くない

855 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 22:29:42.93 ID:gkrj8DDt.net

名鉄東部交通の車庫の辺りではないの?

856 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 22:33:02.83 ID:dBiyOpti.net

末期の東笠松は客は多少増えていたらしい

857 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 22:39:37.47 ID:HpKVxJkg.net

5500系や7000系とかSR車は本気出せば120キロ運転出来ただろうが行われなかった
7500系がもっと凄くて設計180キロとか無茶苦茶だった
国鉄に貸し出して湖西線で速度試験やったらどうなっていたか

858 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 23:03:18.26 ID:JvYRAAQl.net

ブレーキ性能は十分だったんだろうか

859 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 23:13:28.32 ID:7x1wPUFy.net

>>857
もぐりでやったことはあるらしい。

パノラマカーについては、たまたま役人が乗車中に車内速度計が「律儀な仕事」をして
役人から大目玉を食らったという逸話まである。

860 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 23:19:34.43 ID:gkrj8DDt.net

5700系(含5300)に速度計付いているけれど
パノラマカーには付いていたかな??

861 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 23:40:32.79 ID:AMvyvKee.net

>>856
50年代まで準急停車駅だったという事実

862 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 23:46:36.77 ID:1q2rY+BJ.net

>>853
そもそも空が青いからなぁー
そういう問題な気がする

863 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 23:57:07.59 ID:GNXdlBiq.net

>>848
その前の普通佐屋は名駅から快速急行
20分50分の準急佐屋を普通にするとバランスが良い

864 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 00:17:55.92 ID:47D6vCYV.net

>>860
ついてたぞ

865 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 00:46:02.45 ID:uqSupyPO.net

東笠松は小学校の頃降りた。1月4日。
蒲郡発の急行新一宮（本笠寺停車）に乗ったわ。
雪が降ってダイヤが乱れてたのを覚えてる。

866 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 00:48:00.14 ID:AVk+jQRJ.net

>>860
LEDが登場するよりも昔、「ニキシー管」というものを使った速度計が客室内にあった。
その後使われなくなり、代わりに「禁煙」と書かれたボードが張り付けられていた。

例の役人大目玉事件以降、110キロでその速度計をカンストするようになったとかならなかったとか。

867 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 02:48:14.50 ID:Up5W+BU5.net

>>863
名古屋駅でコンビニで買った物を食べたり牛丼食べてたりするついでに30分ぐらいよく眺めてるけど
1番の遅延該当列車は準急佐屋(神宮前まで急行佐屋)
前の列車と3分以上間が離れることもあるんだけどそれが邪魔で快特新鵜沼が桜あたりから徐行するからよく本線快特が遅延犯と言われるけど元は準急佐屋の遅延
これを普通にすると山王と東枇杷島停車で更に遅れる事になる

868 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 02:56:20.53 ID:pFeY9yxm.net

>>867
貴殿の発言読んで、なぜか携帯オヤジを思い出した。姿を消してから10年近いと思うが、最近の目撃談あるのだろうか。

869 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 03:03:57.86 ID:xD2pE7Ba.net

>>867
快特新鵜沼の邪魔にならないよう豊明と堀田を通過すればいいだけでは？
もともと準急佐屋はデイタイムでは神宮前から普通になる弥富行きなんだから昼間のまま夜も普通でよい
須ヶ口で2両足せば尚よい
そうすれば急行一宮とトレードで特急佐屋は津島線に不要となる

870 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 03:05:32.13 ID:Up5W+BU5.net

>>868
一応言っておくと
混むから牛丼頼むまで数分待って
出来るまで数分待って
数分で食べ終わって片付けて
帰るための電車を待つのに10分ぐらい待つ

変に30分も電車見ながら牛丼食べている訳では無い

871 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 03:10:34.05 ID:pFeY9yxm.net

>>870
いや、スミマセン。貴殿の行動が往年の携帯オヤジに似ていたのではなく、たまたま思い出しただけ。あなたは独り言言いながら弁当食べていた訳では無いだろうから

872 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 03:14:34.41 ID:Up5W+BU5.net

>>869
特急岐阜
2分後準急新可児
2分後急行一宮
1分後特急佐屋
急行一宮をトレードで特急岐阜にしても前の特急と近いから利用客が...(察し)

1度夕方ラッシュ時に急行一宮に乗ってみるといいよ
須ヶ口よりも利用客多い新清洲はともかくまさか大里であれだけ降りるとは...
そして残った客は大里で降りた人数と同じぐらいかそれ以下という...
伝えたいのは大里で沢山降りるというより大里から先に乗っていく人がそれだけ居ないってこと

873 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 03:28:57.25 ID:GPQRyywc.net

岐阜駅まで行かないのだからそうなるのは自明では。

874 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 08:09:46.13 ID:/pgMwsy6.net

08 特急岐阜
12 急行一宮
14 特急佐屋
20 準急佐屋
だろ
特急佐屋のわずか6分後の準急佐屋が混み混みなんだぜ
08分の特急岐阜の6分後の特急佐屋を岐阜に振っても乗客いっぱいいるよ
12分の急行一宮が現状6両でちょうどいい加減の混雑状況なのも知ってるけど
それでもこれは佐屋行きにする方がいい
名古屋〜須ヶ口を快急か準急にして須ヶ口まで逃げ切るか二ツ杁で後続の特急岐阜をやり過ごすかにして42分の急行一宮も佐屋行きに
あとは04と34の佐屋行きを名古屋〜須ヶ口快急にすると満足度向上する

875 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 09:36:36.47 ID:MInMTV6e.net

本線西部の満足度とか優先順位で言えば一番後回しじゃない？

本線東部≧常河＞犬山＞本線西部・津島

876 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 10:13:50.77 ID:uqSupyPO.net

宇頭新安城間に新駅造ってもいいのでは

877 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 10:57:59.44 ID:mxVY78bO.net

鶴舞線はホームドアを設置しないのだろうか。

878 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 11:05:19.45 ID:DaUWQ4hm.net

>>877
名城・名港線が優先だろうからな
これ以上は名市交スレでどうぞ

879 ： ：2018/06/11(月) 13:21:01.80 ID:BC4tMn8q.net

豊田線すべてにも当てはまるけどな

880 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 14:03:42.49 ID:Up5W+BU5.net

>>876
豊明ー新安城無待避があるから無理
知立高架化完了してからだね

881 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 14:08:02.66 ID:Up5W+BU5.net

>>874
だって特急は木田並に利用客がいる、七宝 青塚とかを通過するし新清洲 丸の内 二ツ杁はこの電車に乗る
本線東部から佐屋に行く人も居るからその分も混む

---------
特急名古屋は急行一宮の1分後だから特急佐屋も同じと思ったが特急佐屋は2分後だったのか...
そこは確認不足だったわ

882 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 14:45:12.46 ID:5N8iSmQL.net

まぁでも、特急が名古屋止まりはもったいないな
せめて須ヶ口まで行くべき

883 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 17:22:27.96 ID:XPjswc3a.net

津島線ってなんで6両にしないの？ 被差別地域を走るから？

884 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 17:26:02.71 ID:deALKbLC.net

>>882
河和・内海〜名古屋の特急は佐屋まで延長して須ケ口〜佐屋は普通にしてほしい
特急が種別変更なんてありえないけど

885 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 17:52:54.35 ID:/dWupm/E.net

>>884
全一なら須ヶ口到着から列車番号変更で行けそう
一特なら8両編成なら2両切り離しで行けそう。もっとも河和線8両特急は朝しかないが

886 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 18:31:07.67 ID:qPatWy9o.net

>>807
本来1月末に廃止したかったが、諸手続で延期になったはず
空港線開業から600V廃止までは休出残業で対応していた

887 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 20:11:33.73 ID:iOgMwDLL.net

　 西　 　 軍　 　 　 　 　 　 　 東　 　 軍
名鉄岐阜 35447　 横綱　 37583 東岡崎
名鉄一宮 34972　 大関　 34320 豊　 橋
　 江　 南 26022　 関脇　 32179 知　 立
　 岩　 倉 23764　 小結　 30660 豊田市
　 国府宮 22441　 前頭　 24395 刈　 谷
　 西　 春 22288　 前頭　 22311 中部空港
上小田井 18231　 前頭　 19964 前　 後
　 犬　 山 16057　 前頭　 19863 新安城
　 津　 島 13598　 前頭　 18148 鳴　 海
　 新鵜沼 10662　 前頭　 14541 太田川
　 栄　 生 10431　 前頭　 13826 有　 松
徳重名芸 10370　 前頭　 13602 堀　 田
　 柏　 森 10337　 前頭　 12633 大同町
　 小　 牧 ,_9945　 前頭　 11806 知多半田
　 甚目寺 ,_9529　 前頭　 10581 常　 滑
　 布　 袋 ,_8251　 前頭　 10007 日　 進
　 新清洲 ,_7853　 前頭　 ,_9789 西　 尾
　 笠　 松 ,_7820　 前頭　 ,_9775 中京競馬
　 須ケ口 ,..7684　 前頭　 ,_9724 国　 府

勧進元：名古屋 282810
差　 添：金　 山 156516
行　 司：栄　 町 ,_40035
　 　 　 .大曽根 ,_31799
　 　 　 .神宮前 ,_31749

888 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 20:48:51.25 ID:vs0P+ewi.net

徳重ってそんなに多いのか。

889 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 20:49:01.52 ID:JPfh3I7k.net

>>887
日進って駅の周りが竹林だった印象しかないが、いつのまにこんな増えたんだ

890 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 20:58:03.57 ID:Up5W+BU5.net

>>889
ついでに何気に地下駅扱いの浄水も無茶苦茶増えてる
無人駅から有人駅に昇格した珍しい駅
だから唯一の駅集中管理システム対応している有人駅
ギリギリ>>887には表記されてないけど

891 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 21:11:15.95 ID:iOgMwDLL.net

浄水 9541
三好ケ丘 9167
東名古屋港 8978
南加木屋 7802
朝倉 7698

892 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 21:16:30.70 ID:OZ5UkITH.net

>>887
こうして見るとやはり徳重は一部の時間帯（通勤時間帯）で準急を止めてあげてもいいんじゃないか？と思う

893 ：ちなみに1992年百年史場所：2018/06/11(月) 21:25:54.37 ID:iOgMwDLL.net

　 西　 　 軍　 　 　 　 　 　 　 東　 　 軍
　 新岐阜 68825　 横綱　 47500 東岡崎
　 新一宮 44077　 大関　 41639 豊　 橋
　 岩　 倉 32977　 関脇　 40990 知　 立
　 国府宮 30982　 小結　 29752 鳴　 海
　 江　 南 29972　 前頭　 25320 豊田市
　 犬　 山 22145　 前頭　 21070 前　 後
　 西　 春 21225　 前頭　 19056 堀　 田
　 津　 島 17911　 前頭　 18568 新安城
　 新鵜沼 16506　 前頭　 17722 知多半田
　 上飯田 15108　 前頭　 17711 太田川
　 須ケ口 11635　 前頭　 16212 刈　 谷
　 柏　 森 10789　 前頭　 12987 有　 松
　 笠　 松 10104　 前頭　 12287 大同町
　 甚目寺 ,_9842　 前頭　 12194 中京競馬
　 栄　 生 ,_9767　 前頭　 11859 西　 尾
　 徳　 重 ,_9676　 前頭　 11572 国　 府
　 西可児 ,_9006　 前頭　 11011 常　 滑
新木曽川 ,_8292　 前頭　 ,_9927 美　 合
　 布　 袋 ,_8266　 前頭　 ,_9229 知多武豊

勧進元：名古屋 387525
差　 添：金　 山 139989
行　 司：栄　 町 ,_51446
　 　 　 .大曽根 ,_23104
　 　 　 .神宮前 ,_60674

894 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 21:27:43.06 ID:3BF7OFSl.net

しかしこれを見ると東部線側にもかなり尾張を含むんだな

895 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 21:40:41.29 ID:AVk+jQRJ.net

>>894
日進、豊明は尾張

896 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 21:41:30.97 ID:AVk+jQRJ.net

みよしは三河

897 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 21:56:04.70 ID:uqSupyPO.net

にしても車内暑いな。何度設定になってんの？
25度ぐらいにしてもらわないと。

898 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 22:02:18.05 ID:XhmGyMpG.net

電車のクーラーは温度設定なんてないでしょ

899 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 22:07:49.11 ID:uqSupyPO.net

調べたら27度だったわ。暑すぎるわ。
扉開閉の多い名鉄で27度は暑すぎ。他社は26度が多い。

900 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 22:42:45.73 ID:Up5W+BU5.net

>>895
そもそも緑区と瑞穂区と知多半島も尾張

逆に尾張の瀬戸線急行停車駅の中でも特に利用客が多い大森と新瀬戸と小幡と三郷と尾張瀬戸だって無いから

尾張と三河ではなく金山以東 以西で分けてるんじゃない？

ちなみに東郷って尾張と三河どっち？
勝手なイメージでは三河 位置的には尾張だけど

901 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 22:57:20.87 ID:iOgMwDLL.net

>>900
伝統的に旧愛電区間と周辺を東部線、旧名岐区間と周辺を西部線と呼ぶ
いつの間にか呼ばなくなったが今でも支線群を東西で分けるなら
三河とか尾張とかではなくこの区分に依ることが多い

東部線
　名古屋本線神宮前〜豊橋・伊奈〜小坂井・知立（信）〜三河知立、渥美線、豊川線、
　西尾線（含平坂支線、安城支線）、蒲郡線、三河線（含大浜口支線、新川口支線）、
　挙母線、〔豊田線〕、岡崎市内線、福岡線、　常滑線（含築港支線）、〔空港線〕、
　河和線、〔知多新線〕
東西連絡線
　名古屋本線名古屋〜神宮前
西部線
　名古屋本線岐阜〜名古屋、清洲線、津島線、尾西線、起線、竹鼻線、〔羽島線〕、
　犬山線、各務原線、広見線（含八百津支線）、小牧線（含岩倉支線）、勝川線
　〔モノレール線〕
瀬戸線
　瀬戸線
岐阜線
　岐阜市内線、高富線、鏡島線、揖斐線、谷汲線、美濃町線、〔田神線〕

〔〕は社史記載当時未開業

902 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 23:14:51.20 ID:uqSupyPO.net

名鉄に言いたいこと。

温度を下げろ。
ダイヤ改正をしろ。
朝時間帯ノロノロ運転を減らすスジを作れ。
堀田の減便。
有松の待遇改善。
牛田から鳴海の全駅の客を西尾線急行が拾うダイヤの改善。
関東みたいにmanacaを100円単位でチャージ。
運賃の値下げ。
通学定期の値上げ。
金山駅の階段の幅を減らせ。
名鉄名古屋の案内表示器のリニューアル・液晶化。
トイレにウォシュレットつけろ。
新日鉄前-柴田間の改善
駅名変更
朝上りを除くミュースカイの上小西春停車

903 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 23:36:07.06 ID:MInMTV6e.net

>>902
温度を下げろ。→光熱費増加分を貴方が払うなら検討する
ダイヤ改正をしろ。→必要な時に検討する
朝時間帯ノロノロ運転を減らすスジを作れ。→意見が多数寄せられたら検討する
堀田の減便。→意見が多数寄せられたら（ry
有松の待遇改善。→意見が多数（ry
牛田から鳴海の全駅の客を西尾線急行が拾うダイヤの改善。→意見（ry
関東みたいにmanacaを100円単位でチャージ。→関係各社と前向きに検討する
運賃の値下げ。→貴方が損失分を補填するなら実施する
通学定期の値上げ。→貴方が損失（ry
金山駅の階段の幅を減らせ。→貴方が工事費（ry
名鉄名古屋の案内表示器のリニューアル・液晶化。→貴方が工事（ry
トイレにウォシュレットつけろ。→貴方が工（ry
新日鉄前-柴田間の改善→多数（ry
駅名変更→金（ry
朝上りを除くミュースカイの上小西春停車→上小田井厨＆にしこり乙

904 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 23:46:16.49 ID:bsWvsSxM.net

そういや最近の株主総会ってどうなんだ
昔みたいにヲタの突飛な妄想が質問で飛び出したりする？
まぁ出たところで軽くあしらわれるのがオチなんだがその行動力だけは評価するわ
少なくともここで言うよりは当事者に声が（一応）届いてるわけだからね

905 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 23:57:02.13 ID:n5rHsq+U.net

>>900
東郷町は愛知郡だから尾張
東郷・日進と三好では微妙に雰囲気が異なる
ただこのあたりは戦国時代は尾張に入っていたり三河に属したりしていた。

906 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 00:14:45.89 ID:LHVa1sxP.net

郡でいうと愛知郡が尾張で西加茂郡が三河。
愛知郡は東郷町の1郡1町、西加茂郡は三好町の市制施行（徳島県三次市と被らないよう「みよし市」）で消滅。

ちなみに愛知県の名前の由来が愛知郡。

907 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 00:16:43.44 ID:Qt2QGT2j.net

>>903
つまらん

908 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 00:20:09.64 ID:qEhHBwxN.net

>>900
西三河人からしたら東郷はもう尾張だけど
尾張側からしたら尾張っぽく感じなかったりするの？

909 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 00:21:54.29 ID:CoZUtrU/.net

>>907
元のレスからしてつまらんからね
蛇足だよね

910 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 00:24:17.29 ID:eFpGZWve.net

普通回数券の復活くらいはやれよ。
名鉄より規模も経営環境も苦しい西鉄でさえ回数券を維持してるぞ

911 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 00:34:46.80 ID:UWVqKFqc.net

>>910
そんなことするより地下鉄との乗継割引の方が絶対にウケそう

912 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 00:42:26.12 ID:UWVqKFqc.net

>>901
今は行政が公開してる名鉄提供の混雑度データなどが分かりやすいけど書類とかデータとかでの扱いは
金山以東(伏見 栄町以東)が東部
名古屋以西が西部
として扱われていがち

913 ： ：2018/06/12(火) 00:58:04.17 ID:GIj705Lg.net

総会も暑くなるな

914 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 01:00:00.97 ID:LHVa1sxP.net

そうかい

915 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 01:00:19.03 ID:qEhHBwxN.net

>>912
てことは山王は中部か

916 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 04:45:18.42 ID:iIL9i3HG.net

>>899
1700や銀電（5000除く）であれば温度は0.5度単位で調整できる。それ以外は乗務員では細かい温度設定は不可。
特に6000系列の中で窓が開くタイプの車両はクーラー弱の設定がないので使い勝手が悪い上、クーラー強でも他の車両より20％もパワーが劣る（実際はそれ以上劣ると思うが）。こいつらがあまりにも暑く、乗務員でもどうにもならない。
俺はこいつが来たらなるべく後続の列車に乗るようにしている（後続もこいつだったら脂肪だがな）。

銀電みたいに調節できるものは、実際は24度か25度くらいに設定し、本当に暑いときは22度くらいにしたり、強制冷房という機能を使うこともある。ここは乗務員にある程度の裁量が許されている。
特にミューなんかはクーラーの性能があんま良くないらしく、温度は低めに設定しているはず。
あとはクーラーの性能が違う車両同士が連結していると、編成の関係で乗務員でも操作できない車両があったり、操作できたとしても、乗務員の勘に頼るしかない場合もある。

917 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 04:47:47.66 ID:iIL9i3HG.net

>>916
あと、2000や2200辺りも温度調節可能。

918 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 05:44:04.92 ID:FPRxUEb6.net

吉良急行ダイヤ話題は、こっちにあげてもらうとゆっくり読めるんだ。

名古屋鉄道（名鉄）ダイヤ議論スレ [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1467828466/

919 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 06:15:34.58 ID:hKzSQINx.net

>>889
あのあたりは
田都のあざみ野 長津田から中央林間
に似てる

920 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 06:16:16.93 ID:hKzSQINx.net

こう 言いにくい

921 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 06:17:40.16 ID:z3YJy94N.net

名市交から空港駅まで50円引きとかしたらいいのにと思うけど負担する側が拒否
して実現不可なんだろう名古屋では。あと2000系の座面は簡単に盾にできるだろうか?

922 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 08:05:22.70 ID:kz1p1tPv.net

>>916
いや、昭和30年代の7000や7700があれほど冷房効いたのは何故なんだろう？

923 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 08:23:57.14 ID:fRAE4x8V.net

>>922
単に細かい制御が効かないからなんじゃね

924 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 10:08:03.80 ID:Bf4y+//M.net

>>922
キンキンに冷えてやがったな

925 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 10:14:10.31 ID:Qt2QGT2j.net

3500はロングなのに冷房よく効くわ

926 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 10:19:10.69 ID:Yeh2QcFm.net

古い車両だと噴出口の近くに蓋があるからそこを開けると制御盤みたいなのがある
そこで設定が出来るから温度を下げる

927 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 10:46:43.61 ID:FompdqSZ.net

そういえばPに乗るときは夏でも寒いからわざわざ上着羽織ってたわ

928 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 11:14:15.86 ID:ogw7I3Tg.net

外との温度差が小さい方が楽なので
冷房は28°で充分。

929 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 12:20:09.39 ID:sYN/FTn0.net

>>922
電気の消費量の違いだろうな。

930 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 12:31:48.49 ID:fRAE4x8V.net

エアコンは制御でかなり満足度あげられそうだけどな
例えば閉扉後に加速したら一定時間出力をブーストするとか

931 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 12:51:51.05 ID:IEf4ANQT.net

>>927
俺も夏は2列目に乗っていた
同じ7000でも車によって冷暖房の効きが違ったような？
2次車の冷房はバカ効き、中期車〜後期車辺りはあまり効かなかったような？
7041、7042

932 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 12:54:24.99 ID:IEf4ANQT.net

7041、7042、7043は暖房を使うと焦げ臭い臭いがして嫌だった。7044も暖房が弱かったような？
7041Fは車内も臭いし座席もクソ(座面が高くて背もたれが低い)だから、7041Fに当たるとホントテンション下がっていたわ

933 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 12:55:51.12 ID:LPX5xkUX.net

2扉だから効きやすいってのもある
夏のSR車はめっちゃ涼しいし

934 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 14:02:57.23 ID:X7ZhsBz6.net

自動券売機でミューチケット買える駅ってある？(特急通らない駅&終日通過する駅に限る。)

確か前に栄町駅で買えるとは聞いたことはあるがそれ以外で
ひょっとして新那加とか各務原市役所前とかでも買えそう？

935 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 15:07:10.07 ID:SFk0gTmk.net

>>890 浄水は人口増えて小中学校分離したからな

936 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 15:09:03.09 ID:SFk0gTmk.net

>>896 だけど市外局番は…

937 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 15:37:06.14 ID:ku2RJUzC.net

>>934
米津

938 ：うさにゃん：2018/06/12(火) 16:22:29.61 ID:JAXl9s/B.net

>>888
犬山線ランキングで７位やぞ
優等全部通過駅では多分１位

939 ：亀にゃん：2018/06/12(火) 16:39:02.03 ID:JAXl9s/B.net

>>766
愛環はJRに回帰するべきだね！
実質愛知県の役人の天下り先になっているだけだから>>811

>>814
キミは他人の心配するほど余裕があるのかな？ｗ

>>816
迷惑鉄ヲタにはちゃんと注意しなきゃ！ｗ

940 ：亀にゃん：2018/06/12(火) 16:39:57.43 ID:JAXl9s/B.net

>>811
何か書こうとして忘れちゃったｗ

941 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 17:33:24.30 ID:VXmod64d.net

岡崎公園前は無人なのに駅員が立ってた

942 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 18:07:05.41 ID:CoZUtrU/.net

>>938
通学定期がバカ安だからか通勤通学駅って舐められてるよな
徳重や大同町はダイヤ上の制約もあるけど

943 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 18:11:48.81 ID:UWVqKFqc.net

>>892
この乗降客数なのに少し前まで普通の特別通過があると考えると不思議だよな

友人も徳重名芸大の方が圧倒的に近いのに西春使ってるって言ってた(定期も徳重名芸大からなのに)
豊明市民が中京競馬と前後の近い方にうまいこと分かれてること考えると夕方のみ準急停車したら変わるかもしれないけど
準急は鶴舞線直通の3分後(犬山方は3分前)に来るから準急停車ではあまり効果は少なさそう

944 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 18:18:39.36 ID:4VJnpvRv.net

>>916
本職か？ 俺の知り合いの車掌と同じ事言っているわ

945 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 18:20:18.74 ID:ZGMloR4V.net

先日の新幹線殺人事件で思ったけど、パノスパ展望席は監視カメラ欲しいな。
あの場所で刃物で襲われたら逃げ道ないし。

946 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 18:24:49.25 ID:kRvSDZ8D.net

>>916
ミューのクーラーが30000kcalと銀電より10000kcal低いのは乗車率の想定が違うからだから別に特筆するほどでもないのでは

947 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 18:39:35.34 ID:uBdeBCql.net

>>945
なんで襲われたら逃げられないからカメラがいるのか意味不明なんだけど

948 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 19:25:09.71 ID:ZGMloR4V.net

>>947
映像は指令のモニターで常に監視。
異常があった場合は当該列車の乗務員に無線で連絡とか。

949 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 19:48:43.54 ID:ZXpsrWDs.net

客室のエアコンって運転士(先頭)でも操作できるの？
運転席の真後ろで何人かの乗客が暑い暑い言ってたら運転士にも聞こえたらしく、
運転士が何かのスイッチを操作して冷房強くしてたけどさ
確か3R2+4の3100系、航空祭で満員の車内

950 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 20:05:26.72 ID:VXmod64d.net

>>943
船橋法典 府中本町 淀に比べると
中京競馬場前駅は貧弱かつ汚い
ローカルと思われても仕方ない

951 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 20:13:16.80 ID:UWVqKFqc.net

>>945
いやいやそれは違う気がする
ネットでもテレビでも新幹線の改札にセンサーとか言ってる人多いけど

満員電車の方が圧倒的に危ないんだから

東京レベルじゃなくても朝の名鉄の混雑率140%ぐらいでもう逃げようが無いよね

新幹線ののぞみって言っても通過駅に停車することだって出来るし最長でも10分あれば駅はあるし(副本線があるとは限らないけど)

952 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 20:17:39.07 ID:bXRanC0a.net

>>949
どの運転室にも冷暖房のスイッチはある
最後部の車両でしか取扱い出来ないと言うことは無い
但し、冷房を取り扱おうとして何処かの運転室のスイッチが暖房になっているとどちらも起動が切れる

953 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 20:25:58.65 ID:HTH45a4j.net

>>945
そこにつけるならすべての特別車の客室とデッキにも付けるべきでは？

954 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 20:27:54.31 ID:pVSys2jD.net

>>934
特急通らないかつ終日通過って矛盾してるぞ

955 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 20:30:57.84 ID:ZzJreUIF.net

>>943
特別通過と言っても平日朝3本だけじゃなかったか
現状の地下鉄急行みたいなもんで岩倉で種別変更するのが面倒だったんだろう
逆に徳重は80年代末期に準急停車駅だったから準急廃止直後からしばらくは
元準急スジの急行が特別停車してた筈（脱落組以外は05年改正まで特別停車継続）

旧準急出世組…前後、栄生、大江
旧準急復帰組…矢作橋、中京、有松、二ツ杁、大里（一時出世したが降格）、大同町（2008年復帰）、
　 　 　 　 　 　 　 石仏、木津用水、犬山口
旧準急脱落組…本笠寺、岐南、加納、中小田井、徳重、柴田、青塚

956 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 20:46:04.37 ID:HTH45a4j.net

準急ってなんで一時期消えてたんだ？

957 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 20:49:54.65 ID:rH37vOWs.net

府中本町は汚いわ

958 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 20:54:44.17 ID:ro+7wzuE.net

>>943
自分の家も距離的には徳重の方が近いけど急行が停まるから西春から乗ってる。
多分近所の人達皆同じかと。

959 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 20:55:13.79 ID:ZzJreUIF.net

>>956
言葉足らずだったが末期の準急は朝とか深夜に数本だけとかばっかで
データイムに設定されてたのは津島直通系統だけ
設定本数が多いのは栄生＆二ツ杁と急行がそれなりに特別停車してた前後くらいで
有松、中京、大江の特別停車が増えるのは90年代後半

だから90年改正で高速と共に消したんだと思うけど
朝夕の旧準急→急行（特別停車で停車継続）→05年改正で結局準急にってパターンのスジが
結構あるから（結果論だが）廃止しなくてもよかったと思う
ちなみに01年〜03年の間にあった旧準急停車駅にすべて特別停車する深夜の
岐阜発岡崎行き急行（加納、岐南、大里、二ツ杁、栄生、本笠寺、有松、中京、前後、矢作橋停車）ってのが
歴代で最も特別停車する列車だと思う

960 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 21:01:11.21 ID:LHVa1sxP.net

>>956
普通、急行、特急にまとめればシンプルになって良いと思われた。
なお現実、特別停車やら種別変更やら……。

961 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 21:12:02.24 ID:ZzJreUIF.net

高速廃止は一部指定席車の登場で避けられなかったが
準急廃止はほんと“ついで”に消しましたって感じだったからな
将来的に普通か急行に整理していくつもりだったならまだ分かるんだが
実際は旧準急停車駅の特別停車はほとんど放置
その上新規に特別停車を増やしたりして05年改正前時点で
その数約1300回にまで膨れ上がっていたというシンプルとは真逆の結果に

05年改正で種別を増やしたら204回に減ったけど後の改正でまた増加してる
（ていうか204回に減りましたって誇られてもなんか感覚がマヒしているとしか…）

962 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 21:21:30.73 ID:VQ5/Dn4n.net

「高速」は高速道路を経由する路線バスのほうのイメージが強すぎるが、どうして名鉄は「高速」なんていう種別を使ったんだろうなあ
他にも列車らしい種別があったはずだろう？たとえば準特とか快速とか・・・

963 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 21:24:50.42 ID:9NX2TzYz.net

準急は消えてた時期も瀬戸線では生き残ってたのがまた謎

964 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 21:34:34.44 ID:FiVfNvES.net

>>934
栄町は無理だった
ttps://i.imgur.com/Nb2ExzB.jpg

965 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 21:47:07.00 ID:ZzJreUIF.net

>>962
高速（旧・一般特急）は停車駅数こそ特急（旧・座席指定特急）よりも格下になるが
あくまでも特急だったものを改称したに過ぎないから快速とか準特急のような
特急と比べて明確に格下となる名称は使いたくなかったのだろう
座席指定が無くちょっと停車駅が多いだけの「特急」であるという位置づけだからね

本線以外の高速が後に急行に「格下げ」されたのは停車駅が増えすぎて
名実ともに特急の亜種ではなくなったからで最後まで特急の亜種だった本線高速だけ特急に復帰した

966 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 22:13:28.54 ID:FPRxUEb6.net

>>962
「高速」のイメージは、そのとおりで高速道路のイメージをいただいたもの。
70年代の高速道路は今と違って特別な道路だったからな。
高速道路自体東名神しか存在しなくて、その頃台頭してきたマイカーを競争相手と意識だしたことも影響している。

967 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 22:35:39.68 ID:Qt2QGT2j.net

聚楽園って有人でよくない
準急や快速停まるし、利用客も増えてる

968 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 22:44:24.91 ID:uw9jurVX.net

>>962
『高速急行』が本名で短縮して高速と言っていた

969 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 23:23:10.88 ID:LHVa1sxP.net

>>967
運転関係の係員はいるみたいよ。あと宿舎もあるっぽい。

>>968
そして準急は「準急行」で、特急は「特別急行」、快速特急は「快速特別急行」の略である。

970 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 23:24:09.84 ID:Ehtfurje.net

高速というと自分は5000系のイメージ。単に好みの問題かも。

971 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 23:36:44.73 ID:CoZUtrU/.net

>>963
瀬戸線の準急の幕が「Sub EXP.」だったから本線区と英字が違うとよく言われるが
実は本線区の旧英字幕（オレンジ快急時代）もSubだったことはあまり知られていない
300系の幕がまだこの仕様だから幕回しで確認できる

回送の英字もNot inではなくOut of

972 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 23:48:46.17 ID:UWVqKFqc.net

>>967
準急はミュースカイ待避(朝は特急も)
快急は太田川要塞化によって同一ホーム乗換が出来なくなった為の救済措置

だが利用客は大江や豊田本町や名和や柴田や道徳などと同レベル
(まあ同じぐらいの新木曽川や知多武豊や尾張横須賀が有人じゃないかと言われるとぐうのでもでないが.....)

>>969
豊明や西枇杷島と同じ感じで名鉄は無人駅ではなく駅員無配置駅という扱いだから
豊明ほど人は居ないけど何かあったら
太田川からスピーカーや電光掲示板等で逝っとけで発生した緩急接続などの乗換案内遠隔操作出来るし6/hある上に近いからすぐ太田川から駆けつけられる

ちなみに宿舎は意外と色んな駅にある

973 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 23:52:31.73 ID:UWVqKFqc.net

>>962
急行系統と快速系統を使うなら
普通<快速<準急
普通<準急<快速<急行
と思う人が(特に東京から来た人で)多いから厳しいだろうね

まあJR東海と名鉄の実態だけを比べたら JR東海の快速＝名鉄の特急になるだろうけど

974 ：亀にゃん：2018/06/12(火) 23:59:35.20 ID:fA8lhSk7.net

JR東海の普通＝名鉄の特急なんだなぁ…

975 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 00:09:32.17 ID:HbDALCk6.net

>>974
名岐間はな
そのアドバンテージがあるからJRはその区間に新駅建設したがらない
名豊間の普通はさすがに対抗できないし名岐ほど駅勢圏が被ってないから
新駅バンバン作る（大府新駅は流石にスルーしてるけど

976 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 00:15:53.72 ID:/9SspVT6.net

俺は「高速」という種別好きだったなあ
登場したときは>>968さんが言うように「高速急行」だったので
「急行」よりは早い列車なんだろうなというイメージは伝わりやすかったと思う
でもいつの間にか「高速」が正式種別になってたけどなｗ

近鉄でも一時期「高速」を使っていたから、「急行」よりも速達列車の種別として
世間的にも認知されていたと思うよ

977 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 00:27:02.77 ID:k1TGozEa.net

>>972
要塞化以前から聚楽園に止まる快急もある。しかも快急の直後の急行は通過。
方面分離的なダイヤなのかな。

978 ： ：2018/06/13(水) 00:59:05.56 ID:vT/qZ+h0.net

次の

979 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 01:05:54.60 ID:zJ9EL8s9.net

昨日、知立発車時にミュージックホーンをフルで鳴らした運転士がいたが
何事だったんだろう。

980 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 03:06:41.94 ID:vBcW68Mx.net

>>977
昔の太田川でも普通を出来るだけすすめるためor昔でも色んな都合上、太田川対面乗換出来ない時に快急を聚楽園止めていたこともある
その後の急行はそういう理由が無いから普通に通過していく

981 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 03:11:29.08 ID:vBcW68Mx.net

>>962
「快速」と「高速」
こう並べてみると高速はありと思ってしまわなくもない
見たり言い慣れてないから違和感あるけど

982 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 04:29:06.15 ID:dPjF8T37.net

>>946
他の車両よりも暑いのは事実だし。

>>949
正しい取り扱いとしては、車内電話にて車掌に知らせる。ただ、前部でも取り扱いはできる。
車掌が見える範囲内で手で仰いだりするとクーラーを強くすることもあれば、寒そうにさすったりしていると弱くしたりすることもある。
ただ、6000みたいなポンコツはどうにもならんな。暑すぎ。

983 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 05:58:45.73 ID:XXI1OZzI.net

>>978
えっ？
【μ】名古屋鉄道261号車【名鉄】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528837088/

984 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 09:00:25.59 ID:jkXfkgiX.net

>>967
じゅらくえんかと思ったらしゅうらくえんだった

985 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 09:02:29.41 ID:jkXfkgiX.net

名鉄は海沿い走ってるから津波怖いな

986 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 09:32:18.93 ID:4Xu9E8lx.net

6000のエアコンってそんなに効き悪いか？
三河線乗ってると寒いくらいなんだが、それは人があまり乗ってないからか^^;

987 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 09:54:09.32 ID:7l79h7Jv.net

後期型は真夏に暑い

988 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 11:08:21.61 ID:8JSGk2HA.net

>>985
線路もそうだが神宮前の指令所が東海地震の津波で浸水が予想されてる立地なんだよな…
対策してるならいいのだが…

989 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 11:57:46.56 ID:7axo0kB+.net

水没したら広軌にすっか

990 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 12:24:52.91 ID:kfeLpvEM.net

>>984
聚楽園と烏森はよくそういうネタになる

991 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 13:51:19.61 ID:UdJ6w9wd.net

鳥森は近鉄か

992 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 13:54:18.29 ID:bCmqP67b.net

>>988
名鉄名古屋も水没するから…

993 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 13:55:52.89 ID:bCmqP67b.net

>>945
持ち物検査するしかないよ。監視カメラは些細な事には抑止力にはなるだろが
テロをするような強い決意がある場合は意味が無い。

994 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 14:02:14.10 ID:FDjWDg/w.net

>>985
中空って南海トラフ地震の津波耐えられるのかね

995 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 14:37:01.83 ID:wfkyxhYQ.net

梅坪

996 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 15:14:47.24 ID:H9AUTctC.net

>>989
1600mm位にするのか？日本国内の普通鉄道初になるのか。

997 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 17:10:20.99 ID:+07ey7a0.net

>>954 andじゃなくてorだろって事ですよね？

998 ： ：2018/06/13(水) 19:26:38.73 ID:XO3NZDkx.net

>>983
乙です！

999 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 19:30:36.88 ID:vBcW68Mx.net

>>988
江戸時代ぐらい昔は現在の名古屋市内のうち熱田神宮より南はずっと海だったぐらい(ほとんどは江戸時代以降に埋められた埋立地らしい)

そういう歴史があって海抜が低かったり平らな土地だから熱田神宮より南は全然余裕で浸水する
そこから津波の勢いでどこまで進むかだよね

最悪の場合は地下の名鉄名古屋や大須商店街あたりまでたどり着いてもおかしくないから怖い
大須商店街なんて脆い建物多いから浸水は痛いけど駅はないけど商店街の外周に地下鉄3駅があるから(大須観音ー上前津ー矢場町)浸水は大丈夫そう

1000 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 19:37:39.50 ID:5Awd2WZH.net

昔、熱田神宮から名古屋城は半島なってて金山あたりは標高はある
名駅は完全アウト、北は亀島、南は笹島だから当時は海の底だ

1001 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 19:39:34.64 ID:vBcW68Mx.net

名鉄で東海地震警戒宣言が出たら
森上 須ヶ口 岩倉 小牧 尾張旭以南は全線運休になるらしい

一応そこは過剰過ぎるほど警戒はしているね


(犬山線上小田井や上飯田や大曽根は運休対象範囲だけど
運休範囲外の西春や味美に折り返し設備や喜多山を使えばそこまで運転することが可能に)

1002 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 19:46:34.47 ID:vBcW68Mx.net

保守

次スレ 名鉄261号車

http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528837088/

1003 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 19:48:07.86 ID:vBcW68Mx.net

保守

次スレ 名鉄本スレ 261号車

http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528837088/

次スレ作成者の方 乙です

1004 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 19:49:01.46 ID:vBcW68Mx.net

ラスト 保守

次スレ 名鉄本スレ 261号車

http://mevius.5ch.ne...cgi/rail/1528837088/

次スレ作成者の方 乙です

1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。