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( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通62ｸﾏ目

1 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 00:55:16.42 ID:VzbY+Y5T.net: 熊本の鉄道会社

JR九州熊本支社：鹿児島本線、豊肥本線、肥薩線、三角線
http://www.jrkyushu.co.jp/kumamoto/
熊本市交通局：熊本市電A系統、B系統
http://www.kotsu-kumamoto.jp/
熊本電気鉄道：菊池線、上熊本線
http://www.kumamotodentetsu.co.jp/
肥薩おれんじ鉄道（旧鹿児島本線）
http://www.hs-orange.com/
南阿蘇鉄道（旧高森線）
http://www.mt-torokko.com/
くま川鉄道（旧湯前線）
http://www.kumagawa-rail.com/

前スレ
( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通61ｸﾏ目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511436857/
2 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 13:57:43.56 ID:RVu1N3m6.net: 2
3 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 21:18:52.37 ID:eol2N4Zf.net: >>1乙٩( ᐛ )و
4 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 21:29:29.63 ID:THXBrlEg.net: >>1
ﾓﾂｶﾚ(´･ω･`)
5 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 22:44:47.22 ID:T+oDFoRN.net: あらま、今回もワッチョイ忘れたか
6 ：名無し野電車区：2018/01/30(火) 02:40:54.08 ID:k3pg/kKH.net: あ、ほんとだ。YC1系ってノートeパワーと似た構造だな。
ただ、ノートの時も他の掲示板で書いたんだけど、このシステムはハイブリッドではなくただの電動車だよね？
動力源は電気だけ、ディーゼルエンジンはあくまでその電気を発電してるのみで、
ディーゼルで発電したエネルギーが直接車輪に伝わってるわけではないから。
7 ：名無し野電車区：2018/01/30(火) 08:55:56.96 ID:CyuhVDkx.net: 最高速度が110km/hなんだな。
特急型もこのタイプになるんかね？
8 ：名無し野電車区：2018/01/30(火) 10:33:44.21 ID:R21mubDH.net: 電気式気動車
9 ：名無し野電車区：2018/01/30(火) 10:44:51.49 ID:US7UFgCo.net: 熊電の塗り替え、ワンマイルが絡んでいるのか！
色ムラが心配。いくら貰ったんだ？
10 ：名無し野電車区：2018/01/30(火) 11:36:43.70 ID:d/OQHFNX.net: >>6
分類上では気動車に入るらすぃ
電車に近いんやけどなあ
11 ：名無し野電車区：2018/01/30(火) 16:06:14.22 ID:ZOtVW+Xx.net: >>6
いまさら何を言ってるのだね
JR東のシステムそのまま使ってるだけだろ
12 ：名無し野電車区：2018/01/30(火) 20:24:51.20 ID:Xb+zgRBO.net: >>9
なんか塗り替えテルの？
13 ：名無し野電車区：2018/01/30(火) 20:41:06.58 ID:PUHd06lb.net: 九州でも大活躍した国鉄のDF50型ディーゼル機関車のメカニズムを知っとる？
14 ：名無し野電車区：2018/01/30(火) 21:25:23.32 ID:N5FgUmha.net: 空港ライナーPR電車
https://this.kiji.is/330950734042924129?c=92619697908483575
15 ：名無し野電車区：2018/01/30(火) 22:23:06.24 ID:ZOtVW+Xx.net: >>13
雪でフィルターが詰まったり、長大トンネルで排熱うまくいかなくて
オーバーヒートをしょっちゅうやった失敗作がどうかしたのか？
16 ：名無し野電車区：2018/01/30(火) 22:39:18.68 ID:CyuhVDkx.net: >>14
豊肥線空港支線も現実味帯びてくるかね？
17 ：名無し野電車区：2018/01/30(火) 23:13:31.09 ID:9w2gsSvK.net: 質問です。
改正後に肥薩線の人吉→八代を乗る予定ですが、現行の↓から3便減予想って立てれます？
0524、0628、0710(快速発表済)、0828、1219、1354、1535、1742、1837、1938、2048。
(特急が0930、1320、1643、1725)
まず18時以降の1便は確定として、1219と1354のどちらが消えるか「？」なんですよね。
理想で言えば17時から毎時1本を、2本消しても問題なさそうだけど。
18 ：名無し野電車区：2018/01/30(火) 23:32:24.39 ID:CyuhVDkx.net: >>17
消えるのはこれ↓
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2017/12/15/171215NewsRelease_kumamoto_1.pdf
人吉 7：10 発の熊本行き、人吉 13：54 発の八代行き、人吉 17：42 発の八代行き

自分で調べるスキルは身に着けておいた方がいいぞ。
19 ：名無し野電車区：2018/01/31(水) 14:20:55.23 ID:ZpEq6WrP.net: 03系の公式発表が無いな
20 ：名無し野電車区：2018/01/31(水) 20:12:37.38 ID:Xjcck9T9.net: 6000系が淘汰されるのもそう遠くないんかねえ・・・
21 ：名無し野電車区：2018/01/31(水) 20:34:28.80 ID:T0BEgFzK.net: 03の先頭車が陸送されたようだけど（廃車か熊電行きかは不明）
先に筑紫で改造だろうから正式発表はまだ先では？
22 ：名無し野電車区：2018/02/01(木) 21:01:26.25 ID:wz7XPCDE.net: 03といえば車内案内表示はそのまま生きるんかね？
23 ：名無し野電車区：2018/02/02(金) 18:58:06.74 ID:tQu/69bv.net: 815系が空港ライナーのラッピングされてた。
24 ：名無し野電車区：2018/02/03(土) 00:21:01.80 ID:YdFehpDf.net: 昨日ななつ星といさしんの同時入線が実現
http://pbs.twimg.com/media/DU_0hE5VQAAi2bj.jpg
25 ：名無し野電車区：2018/02/03(土) 00:30:08.08 ID:/mPYauxf.net: へー、電鉄03系を3編成導入するんだ。
6000形よりも200形の方が塗装剥げも目立ち始めてるし、
先に変わるんかねぇ？
26 ：名無し野電車区：2018/02/03(土) 01:10:24.38 ID:zeZcTx0k.net: プラレールにもふりがなが振ってあったが、
熊本電鉄01形（がた）が正しいのか
27 ：名無し野電車区：2018/02/03(土) 06:27:14.87 ID:suhq2ZVT.net: >>26
熊本市電は「型」が正式。

主要電停にモニターが設置されたけど、もっとすっきりした画面にできなかったのかねぇ。
市電ナビもアプリにして接近表示画面を出して欲しい。
昨日みたいに事故や故障で来ないときにすぐにわかるように。
28 ：名無し野電車区：2018/02/03(土) 06:45:53.63 ID:P56lYAjd.net: 【動画】おれんじ鉄道の存続に危機感
http://news.ktstv.net/e73754.html
29 ：名無し野電車区：2018/02/03(土) 07:32:04.80 ID:sxG+Hvps.net: >>25
200系の方が新しいんだけど利用者は誰もそう思ってないよな
30 ：名無し野電車区：2018/02/03(土) 08:21:33.53 ID:hA9y8vRS.net: >>28
現実化したら鹿児島貨物は日豊線経由か南九州自動車道経由でトラック輸送かな?
31 ：名無し野電車区：2018/02/03(土) 09:22:31.74 ID:fy/HbPg5.net: >>24
大畑のループ線？
>>28
この人JR貨物の事知らんのかw
32 ：名無し野電車区：2018/02/03(土) 14:11:52.67 ID:MhyFsS0w.net: >>26
電鉄HPにそう記載してあったからそのまま書いた。
33 ：名無し野電車区：2018/02/03(土) 17:22:49.85 ID:Ng5hkmP/.net: >>27
車両故障、接触事故、電車同士の追突事故とにぎやかな日でしたね
市電ナビもモニターも交通局が使いこなせてない感じがする
34 ：名無し野電車区：2018/02/03(土) 17:45:18.07 ID:sxG+Hvps.net: メトロ03系って01系よりシモブ・ク・レね
アレもクマモナイズされるのかな
電鉄カラーにして欲しくもあるが
35 ：名無し野電車区：2018/02/03(土) 22:26:37.34 ID:Js88WcLR.net: 個人的には今のままにして欲しいがまたくまモンでひどいことになるだろうな
36 ：名無し野電車区：2018/02/03(土) 22:47:12.31 ID:0Xw3tfeP.net: >>28
線路の撤去費用ってなんだよ。素人の俺ですら呆れるわ。
自治体の長がエエカゲンな事言ってはいかん。おれ鉄の人と
話もしたことないんじゃないかこの調子じゃ。
37 ：名無し野電車区：2018/02/03(土) 23:59:11.37 ID:fy/HbPg5.net: >>35
くまモン電車ばっかり造ったら有難みが無くなるだろうぉがｗ
たまにはひごまる電車造れw
38 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 00:02:28.87 ID:VYfWkuAD.net: くまモン貼りすぎてちょっとくど過ぎるの
39 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 00:23:29.10 ID:WFwar0dP.net: 並行在来線転換３セクで潰れたところはまだ無いからあまり心配してない
40 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 01:33:01.85 ID:VYfWkuAD.net: >>36
原発と同じ感覚なんじゃね？
41 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 04:35:45.25 ID:y8ghvqPh.net: 薩摩川内市民は新幹線さえあれば満足だと思ってそう。
42 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 10:51:58.02 ID:rd/FFs5a.net: クマンコ鉄道
43 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 11:48:51.60 ID:bB3Go5Md.net: くまモン電車で観光客を呼び込んでいる部分も大きいからな
尤も、電鉄沿線の奴らがもっと利用しろっての
通町筋まで地下を通せば利用するのか？
44 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 12:44:27.15 ID:njJ7RoCe.net: なわけねーじゃん
45 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 12:55:59.00 ID:AZ6saqMH.net: 買い物目的なら藤崎宮前（並木坂入口）で十分だろ。
46 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 13:13:10.86 ID:Tsz5PCbT.net: 昨日使ったけどやっぱり藤崎宮前は遠いな
もう歩くのが嫌だから帰りは上熊本で降りて市電使ったよ
47 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 13:58:57.39 ID:BzJUejOW.net: あれぐらいなんともないけど雨が強いと嫌だな
48 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 14:18:51.75 ID:y8ghvqPh.net: >>46
電鉄沿線から街行くのに上熊本～市電経由のほうがよっぽど時間かかって面倒だと思うんだが。
藤崎宮から歩くのが面倒ならそこは電鉄バスで通町筋まで行くのが一択では？
49 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 15:28:57.10 ID:v/Gp+wEx.net: >>30
>>31
JR貨物は肥薩線があるから。
>>41
オレンジ鉄道への補助金負担したくないんだろうな
原発が廃炉になったら廃止主張しそうだな。
50 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 15:42:59.11 ID:ptqPN3m7.net: クマンコ電鉄
51 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 16:25:02.82 ID:L5mmBcn5.net: >>43
そこで東京メトロ熊本電鉄線として運用して欲しいなw
52 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 16:38:14.67 ID:KGnk28cw.net: 田舎電車で商店街やターミナル起点じゃないのは致命的だな
53 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 18:14:16.25 ID:iJOZZmha.net: くまんこ厨、1週間くらい隔離施設に入院してたのかな？
しばらくおとなしかったのに今日になってテレビスレから地理板まで総攻撃かけてるようだがｗ

>>49
肥薩線はスイッチバックやループ線だらけの旧態依然とした路線だから今の高速貨物輸送には適してないよ。
54 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 18:24:01.40 ID:jd4ACB4w.net: >>52
しかし藤崎宮前の路線バスのほとんど来ないバス停は中華系
観光客を乗せたバスの横づけにはちょうどいいのだな
ただ海外でのくまモン人気もいつまで続くんだろうな
55 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 18:41:08.23 ID:AZ6saqMH.net: >>52
並木坂「」
56 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 18:47:49.93 ID:iKmeVT1L.net: >>53
2chばっかしてんなよクマンコw
57 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 18:54:12.03 ID:wW9RrSYn.net: http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180202-00000002-rkkv-l43
58 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 19:06:43.56 ID:/hdMzWtp.net: 韓コクマモト語案内
59 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 21:29:31.63 ID:E9heacQC.net: 産交バスの八代駅前バス停移設
八代駅舎の建て替えらしい。

詳しい人いる?
60 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 21:55:13.98 ID:HbxYoz7G.net: やっちろにクマンコいる?
61 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 22:27:23.89 ID:AZ6saqMH.net: 橋上駅舎にでもなるんかね？
62 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 22:35:07.17 ID:E9heacQC.net: 北隣は日本製紙八代工場なので橋上駅舎ではないだろ?
63 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 22:36:22.41 ID:8gx3v++p.net: アミュプラザやっちろからクマンコをストロー
64 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 22:37:11.99 ID:pDeb9TE3.net: https://this.kiji.is/332762675342312545?c=92619697908483575
こんなことやってたんだな
65 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 22:45:54.54 ID:bUY/hHLg.net: >>64

車内を見る限り9200形だな。
66 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 22:48:09.26 ID:X0rCtc9K.net: くまんこ形
67 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 23:34:17.29 ID:Nx8ybWpl.net: 宇土松橋と駅舎建て替え来たから次は八代か
68 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 23:47:14.82 ID:AZ6saqMH.net: >>62
工場通勤者用出口とか…
無いかw
69 ：名無し野電車区：2018/02/05(月) 00:12:54.26 ID:Hbo9oSHP.net: そうよそうよ！！！
いっそのこと出るとこ出て「よしえはアナルに金塊なんて挿れてませ～～～ん♪うふふ、うふふ」って証言すればイイのよッ！！！
それだったらアタイ、見たいッ！！！入場料だって支払いマス！！！
70 ：名無し野電車区：2018/02/05(月) 01:08:31.88 ID:oaHnkulg.net: >>56
5chだよ！
71 ：名無し野電車区：2018/02/05(月) 06:29:24.77 ID:Ip1I8fbL.net: >>65
車輌も毎日変わるんだろ
72 ：名無し野電車区：2018/02/05(月) 07:15:12.07 ID:HLON82D/.net: >>59
HPに市や県の都市計画かなんかに上がっててもよさそうだけどな。見つけきらんのか、上がってないのか。
73 ：名無し野電車区：2018/02/05(月) 21:15:40.25 ID:vTLql9yG.net: >>72
産交HPのバス停移動理由に記載がある。
74 ：名無し野電車区：2018/02/05(月) 21:34:33.90 ID:NPlGB9Ez.net: 新水前寺駅前電停の天井にパトランプがついてたぞ。
電車接近サインか？
75 ：名無し野電車区：2018/02/05(月) 21:46:57.96 ID:pSffJn71.net: くまんこ接近サイン
76 ：名無し野電車区：2018/02/06(火) 00:06:38.59 ID:+WgaOaaA.net: 次の改正で荒尾快速の大多数が久留米止まりになるみたいだけど、熊本からは銀水行きが久留米行きになるんかな？
77 ：名無し野電車区：2018/02/06(火) 01:17:44.69 ID:xmYJ/Jum.net: 高架に切り替わったらあの耳障りなベル廃止して欲しい
78 ：名無し野電車区：2018/02/06(火) 09:24:40.15 ID:XeM3iV7y.net: おれ鉄の映画って殆ど鹿児島で撮影かよつまらん
79 ：名無し野電車区：2018/02/06(火) 11:20:03.36 ID:Rp2e2csL.net: >>76
荒木以南が熊本管理だった時代に戻るのか
80 ：名無し野電車区：2018/02/06(火) 16:21:19.89 ID:ibIvu1yD.net: 415ー1500に久々に乗ったらモーター唸りまくってて草
81 ：名無し野電車区：2018/02/06(火) 16:28:13.97 ID:ibIvu1yD.net: 西里駅前にいつのまにかなんかデッカいの建ってて草
82 ：名無し野電車区：2018/02/06(火) 18:43:15.43 ID:B9D/pVvt.net: 今RKKでやってたが新玉名駅の駐車場問題で有料化になるってさ
83 ：名無し野電車区：2018/02/06(火) 18:52:23.50 ID:0/0x1ikZ.net: 駐車場有料化を起爆剤に周辺に誘致したいって意味不明なこと玉名市長が言ってて吹いたww
84 ：名無し野電車区：2018/02/06(火) 20:18:59.86 ID:OYaQtUyx.net: クマンコに金玉名
85 ：名無し野電車区：2018/02/06(火) 21:52:08.15 ID:hkqJHQXl.net: >>74
スピーカーも付いてる。事故や災害の時に知らせるのでは？
86 ：名無し野電車区：2018/02/06(火) 23:04:26.32 ID:9SR0JPJA.net: >>83
まさか…テンプレそのまま使った…？
87 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 00:04:28.41 ID:8b3EpokV.net: >>82
多分これで新玉名駅の利用者は減る
88 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 01:41:20.95 ID:JiHhXLP7.net: 今日は平日にしては藤崎宮前の中華系輸送バス多かったな
珍しく産交の車もいた

>>80
415-1500は鋼製車と比べても低音が響くよな
昔常磐線沿線に住んでて北千住－松戸－柏あたり全力で
ぶっ飛ばしてた時はいい音してたな

かつての同僚が全滅しても九州の地で走り続けるFM-1501・・
89 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 06:59:42.73 ID:miCCeft0.net: >>81
銀杏学園の施設｡
90 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 07:22:26.52 ID:78KQQ1u4.net: クマンコ金玉名
91 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 13:32:17.68 ID:bGlXjRkX.net: 新玉名・新大牟田問題は所要時間減らしのために山コースをとったのが原因か
海寄りに造ってたら新荒尾１つにまとめられたのに
グリーンランドあたりに
92 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 13:49:57.20 ID:SE803Y3M.net: 久留米～八女～山鹿～熊本ルートの方が良かった気がする。
93 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 13:56:20.66 ID:7C7fiyR0.net: 一番割り食ったのは柳川だな
94 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 15:00:08.27 ID:78KQQ1u4.net: クマンコ金玉名
95 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 15:53:03.29 ID:bGlXjRkX.net: >>92
そのルートで在来線欲しい
電鉄延ばして西鉄久留米あたりにくっつけるといいかな
96 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 23:17:07.17 ID:3xR8/yFE.net: 沿線自治体で金出しあって3セク鉄道会社造って・・・
うん、無いなw
97 ：名無し野電車区：2018/02/07(水) 23:59:15.79 ID:2DK8pPso.net: >>95
熊電を改軌して高速化、一部の駅のホーム延伸もやったら面白いな
天神まで何分で走れるかな

まあ妄想の世界だな
98 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 08:18:11.76 ID:Mz4OSEvk.net: くまんこにそんな金はない
99 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 09:09:11.21 ID:IX/sV9Xl.net: 久留米～八女…西鉄福島線
山鹿～植木…山鹿温泉鉄道

実際、山鹿温泉鉄道の久留米までの北上・延伸計画が存在してた。
100 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 11:21:17.63 ID:GajNbOr4.net: 福岡への憧れは昔から
101 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 13:32:55.84 ID:wDiahkOS.net: 藤崎宮前～御代志～泗水～七城～来民～山鹿～鹿北～黒木～八女～広川～西鉄久留米
泗水～菊池
須屋～植木町
102 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 15:01:25.79 ID:yMljW0Ra.net: そんなの作るより
熊本駅ｰ桜町ｰ通町筋ｰ藤崎宮前を地下鉄で繋いで電鉄に乗り入れて欲しい
103 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 17:59:22.55 ID:dxgqBqGZ.net: この田舎のどこにそんな金と需要が
104 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 20:39:11.29 ID:XvS9c1xz.net: お前の住んでいる筑後船小屋よりは需要はあるんじゃないの
105 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 21:59:42.12 ID:7PlMPjJQ.net: やっぱりねw

ダイヤ改正「大幅変更なし」ＪＲ九州　減便ほぼ予定通り
2018/2/8 1:59
日本経済新聞　電子版

ＪＲ九州の古宮洋二鉄道事業本部長は７日、日本経済新聞の取材に対し、
運転本数を削減する３月のダイヤ改正について「（計画を）大きく見直すことはない」と明言した。
青柳俊彦社長が１月に一部の見直しに言及したが、対象はわずかにとどまる見通し。
運転本数の維持を要望していた沿線自治体にとっては厳しい結果になりそうだ。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26653430X00C18A2LX0000/　
106 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 22:09:48.74 ID:YPrhdfIe.net: 別に電車の本数へっても撮影にはクルマで行くから困らん
107 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 23:46:40.29 ID:pyazigHy.net: 八代～鹿児島間に２本の線路があるのに熊本～福岡市の間に全通１本しかないのはおかしい
108 ：名無し野電車区：2018/02/09(金) 00:29:53.33 ID:THZJrwdf.net: クマンコだもの
109 ：名無し野電車区：2018/02/09(金) 08:17:51.25 ID:PKPpNjJU.net: >>107
新幹線「」
110 ：名無し野電車区：2018/02/09(金) 12:55:38.82 ID:dCGWtk5Q.net: >>109
それ合わせていいなら八代～鹿児島間は３本になる
111 ：名無し野電車区：2018/02/09(金) 13:10:42.67 ID:bgS5OpHU.net: >>107
その代わり肥薩線もおれんじ鉄道も単線だけどな
112 ：名無し野電車区：2018/02/09(金) 16:49:48.79 ID:THZJrwdf.net: クマンコだもの
113 ：名無し野電車区：2018/02/09(金) 18:22:22.10 ID:PKPpNjJU.net: 改正後は大牟田方面はほぼ鳥栖行きに統一やろかね？
114 ：名無し野電車区：2018/02/09(金) 20:16:43.79 ID:3EqiNB5L.net: 久留米で分断されるのでは？
115 ：名無し野電車区：2018/02/09(金) 23:39:36.47 ID:+3YXukLh.net: 久留米は熊本方面の折り返しは出来る？
116 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 00:11:06.34 ID:gqUYJyBg.net: 高架レールウォーク
http://www.jrwalking.com/courses/search?pref_id=43&genre_id=&year=2018&month=2&MN_disp_search=%E6%A4%9C%E3%80%80%E7%B4%A2
117 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 04:40:21.28 ID:aI/Vdhgn.net: ん？
118 ：名無し野電車区：2018/02/10(土) 08:24:53.87 ID:3WA3GtYT.net: クマン高架
119 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 14:40:41.73 ID:V60KjvrY.net: 市電延伸案の具体化はまだ？
120 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 15:12:07.15 ID:jjw20zvG.net: >>119
財政難で頓挫って未来が見える
121 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 15:46:36.29 ID:KdiZH5up.net: 市電延伸するなら絶対にサイドリザベーションにすべき
歩道と繋がるから無駄なホーム造らなくていいし溢れて危険なこともない
122 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 15:50:59.04 ID:DwHAxw/J.net: 安心しろ、この田舎にはそんな金はない
123 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 19:10:16.49 ID:S8OrGg/Q.net: 100パーどの延伸も実現しないと思う
市長のパフォーマンス
124 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 19:15:56.10 ID:Cod4UsKO.net: 新水前寺の渡り線、すでに設置されてるのな。
125 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 19:16:53.92 ID:pl/GjPEp.net: 田舎にはパフォーマンスなんて余裕もない
126 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 23:39:49.22 ID:mtB34xtg.net: 市電延伸vs豊肥線空港支線

ファイッｗ
127 ：名無し野電車区：2018/02/11(日) 23:44:52.92 ID:dwt+o8im.net: 田舎妄想
128 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 02:01:33.16 ID:oe+5mJ6E.net: 妄想スレと化してる感は否めない
129 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 05:44:17.18 ID:Qw0tXXLR.net: 移転する東町の市民病院までの路線はできるのでは？
130 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 09:00:34.14 ID:R9CVBTyJ.net: クソ田舎妄想
131 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 11:55:22.22 ID:KHm3Bpr9.net: 新ダイヤ発表されるの、もうそろそろやね。
132 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 16:12:55.53 ID:sMorCe+s.net: >>126
空港まで線路を引くなら豊肥線空港支線
市電の延伸は不可能だよ。
133 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 16:20:33.82 ID:tAMwMuo7.net: クソ田舎クマンコ包皮妄想

クソ田舎クマンコ放屁妄想
134 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 17:57:39.13 ID:szu56OCn.net: >>126
両者ダブルノックアウト!!

まぁ空港延伸や高架化や複線化もいいけど、はよ阿蘇まで復帰してほしいよね
135 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 18:06:40.61 ID:G27ZMaRG.net: 高速通行止めで肥薩線の31単行は阿鼻叫喚だったらしい。
136 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 18:45:35.34 ID:YnksEuna.net: >>134
草ぼうぼうで荒れ放題だった立野～肥後大津間だけど、阿蘇口交差点付近は最近草刈りとかの整備をし直した模様。
荒れ放題で線路が全然見えなかったけど、だいぶサッパリしてた。

最近の電鉄電車、少し暖かい車両が出始めて助かります。
以前は冷蔵庫の中みたいに寒くてたまらんかったからなぁ。
137 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 18:57:17.06 ID:KHm3Bpr9.net: >>135
そんなにきりしま号かなんぷう号の客多かったんか？
138 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 19:13:23.45 ID:G27ZMaRG.net: なんぷう・きりしま・フェニックス全て運休。
139 ：名無し野電車区：2018/02/12(月) 20:30:58.97 ID:Ulk9gXaU.net: 人吉のバス客が肥薩線に流れた感じかね？
てか肥薩線は生きてたのかw
140 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 08:29:06.18 ID:8TEkzM3t.net: 今朝の肥薩線快速、人吉駅発車時点で満席、立客あり。普段からそこそこ客多いのに、廃止するなやボケ。
141 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 09:58:41.53 ID:9bNgXe4m.net: クマ川快速廃止
142 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 10:07:42.68 ID:u/utoZOi.net: >>140
1両？
143 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 16:22:53.96 ID:vYOKvwAt.net: >>141
キハ40の単行でした。
しかし今度の改正で廃止になる肥薩川線の上り列車3本、どれも乗ったり外から見る限りではいつもそこそこ乗客いるのよね。あれで利用客が少ないのが廃止の理由がなら、普通列車全廃していいレベル。
144 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 16:24:15.53 ID:vYOKvwAt.net: レス番間違えた。>>142でした。
145 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 17:17:55.98 ID:AOf13W3m.net: ＪＲ九州が自動運転研究に着手　大量退職に備えプロジェクトチーム発足　１９年度にも試験運行

https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/393652/
146 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 19:39:45.96 ID:9bNgXe4m.net: クマンコ全廃
147 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 11:51:03.38 ID:qZ7otc4x.net: 九州産交、ノンステップバス新車10台、中古車6台導入へ。
148 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 12:25:02.11 ID:DNIwXRsS.net: クマンコ性交バスレチ
149 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 12:38:48.59 ID:DB7fgofV.net: ノンストップバス
150 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 13:28:54.53 ID:z4yNQVEO.net: クマンコ性交バスレチ
151 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 19:36:54.52 ID:DB7fgofV.net: モノレール欲しいよな
市電より遠距離対象で造ってほしい
水前寺～長嶺～運動公園～空港みたいな感じで
152 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 19:44:09.01 ID:w+teoE96.net: クマンコ糞田舎モノレール妄想ばってん
153 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 20:25:02.95 ID:svfXYpdu.net: >>151
熊本にモノレールは要らん！
154 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 20:27:38.36 ID:svfXYpdu.net: 市電9701号車ってまだ休車ちう？

これ以上の放置プレイはやめてほしい。
155 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 20:58:52.22 ID:V1qob5iz.net: 貧乏田舎には金も需要もない
156 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 22:55:51.23 ID:4Py3IfaO.net: >>151
大地震に遭った後だから難しいな
157 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 23:22:27.95 ID:kBgDDo/c.net: 最近ほんと妄想スレに成り下がっててアレ
158 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 07:13:46.87 ID:MRk5O6i5.net: >>156
糞田舎クマンコ「地震が無かったらモノレールできたばってん」

www
159 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 07:40:44.84 ID:Ng8ktO2D.net: 空港にモノレールの可能性本当に出てきたかw
160 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 07:44:24.79 ID:nPvvy5f4.net: JRからモノレールへの乗り換えはめんどくさいなあ
161 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 07:44:59.46 ID:MRk5O6i5.net: 糞田舎クマンコにモノレール

www
162 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 09:00:16.22 ID:aQtLrXpp.net: 金峰山へのロープウェイ構想はどうなった?
163 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 09:27:48.35 ID:0OiS1soN.net: 熊本からの普通列車が毎時二本鳥栖・久留米まで行くような空気があるけど、
フタを開けてみると熊本地区ー大牟田、大牟田ー鳥栖・久留米、久留米ー博多の二重分断になったりして

久留米地区で快速に接続するダイヤにするなら、大牟田分断が妥当
久留米～大牟田の車両は篠栗線を朝ラッシュ時に下ってきて昼寝していた直方所属の817系だったりして
164 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 13:24:45.52 ID:8BLw3/lX.net: そんなんやったら西鉄乗り継ぐわ
そっちのほうが安いし
165 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 13:44:12.20 ID:NYSDfsYR.net: でも天神から博多駅に行くのは面倒だよね
166 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 15:27:57.85 ID:wRXTvxVM.net: 鹿児島本線、豊肥本線　平成30年3月17日に熊本駅の全てのホームが高架になります！
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2018/02/15/180215NewsRelease02.pdf
167 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 15:55:34.44 ID:umwkOaO5.net: >>166
踏切って３つ無かったっけ？
歩行者しか使えないのは近くの車が通れる踏切と１セットでカウントされてる？
168 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 16:02:24.98 ID:cDNoEK9z.net: https://www.pref.kumamoto.jp/common/UploadFileOutput.ashx?c_id=3&id=22025&sub_id=1&flid=128794

こっちには踏み切り３つってあるな
169 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 17:54:22.74 ID:aQtLrXpp.net: >>165
単純にひのくに号で寝て移動した方かいいわ。
170 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 18:15:37.94 ID:nPvvy5f4.net: 田崎の踏切開くのは大きいな
西区との大動脈だったから
171 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 18:23:57.23 ID:qRyk9BST.net: 十禅寺まで高架化すれば良かったのに
172 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 20:03:09.28 ID:8BLw3/lX.net: 九州新幹線高すぎ
九州の外に出るときは特急料金高いから博多まで在来線で行ってるわ
173 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 20:31:57.97 ID:tvWVHhhm.net: 熊本～博多　在来線2130円
で博多から新大阪だとしても熊本から新大阪まで新幹線のほうが安くないか？
174 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 20:55:52.71 ID:p2FO2PcL.net: 熊本駅の飲食店がすげぇ少なくなってきた
ATMやクロネコも今月23日頃で閉鎖
175 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 21:01:58.00 ID:NM7lMM5E.net: >>165
100円バスあるし、仕事とかじゃなければ歩いて行ける距離だから無問題。
176 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 21:07:26.84 ID:Jq3Tar2Q.net: >>165
西鉄バス「熊本で慣れてるなら乗れるやろ」
177 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 21:07:58.57 ID:SasnkaZN.net: >>163
現状でも昼間の久留米～大牟田間は、1時間に1本しか走ってないから、
単純に昼間の快速を削減するだけで、普通は現状とそんなに変わらないのでは？
178 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 22:23:33.46 ID:nPvvy5f4.net: 熊本からだと荒尾止まりになるのでは
意地でも西鉄使わせない為に
179 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 22:33:09.52 ID:Uvz3QRU6.net: クマンコ使わない
180 ：名無し野電車区：2018/02/15(木) 23:29:34.00 ID:Hn6kTGL1.net: >>171
十禅寺の3号線線まで高架化！？
181 ：名無し野電車区：2018/02/16(金) 06:47:46.62 ID:C6hF5lvA.net: 糞田舎クマン高架
182 ：名無し野電車区：2018/02/16(金) 07:55:45.62 ID:wle6AT3T.net: >>173
んなこたない
熊本新大阪運賃と博多新大阪特急券で明らかに安くなる
183 ：名無し野電車区：2018/02/16(金) 14:26:02.03 ID:qgPSQc08.net: 神戸市交通局と熊本電鉄は神！

神戸市交通局は世の中にゆるキャラの概念が一般化する前から「ばっしー君」や「ゆうちゃん」を、公式マスコットとして採用！

熊本電鉄はゆるキャラの王道「くまモン」電車を走らせて全国から賛辞されております。

不健全な萌え・アニメ系推しする札幌市交通局(市内発祥とアホ札幌市が豪語してる初音ミクを使ったらマナー啓発の車内吊りや駅ポスターまで貼るなや)や、アニメのポスターやラッピングする叡山電鉄や京阪大津線とは雲泥の差！

皆様で神戸市交通局と熊本電鉄
を讃えましょう！
184 ：名無し野電車区：2018/02/16(金) 14:46:25.79 ID:TPIgDieg.net: 熊本駅高架化で東口・西口が全通
https://response.jp/article/2018/02/16/306118.html

コンコース狭いけど改札に入ってからが広いな
185 ：名無し野電車区：2018/02/16(金) 19:11:26.20 ID:jaIDnd83.net: 新潟民「これから高架か地平か、発着番線がわからなくなるし時間もかかる…」
186 ：名無し野電車区：2018/02/16(金) 19:45:42.91 ID:7Q6SJyPO.net: 糞田舎くまんコンコース
187 ：名無し野電車区：2018/02/16(金) 20:24:52.84 ID:0FZ6b8zl.net: 京阪神方面の企画切符見直しやで
188 ：名無し野電車区：2018/02/16(金) 20:31:23.27 ID:nrLgPDm/.net: クマンコ全廃
189 ：名無し野電車区：2018/02/16(金) 21:40:20.14 ID:2rygXo9W.net: >>187
健全なゆるキャラを使ってる神戸市には企画きっぷを手厚くお願いいたしますm(__)m

Byばっしー＆ゆうちゃん(神戸市交通局)、しんちゃん＆てつくん(神戸電鉄)
190 ：名無し野電車区：2018/02/16(金) 22:44:26.99 ID:nrLgPDm/.net: クマンコ
191 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 06:55:21.02 ID:Vep868IK.net: 熊本発の新時刻表｡
http://www.jrkyushu.co.jp/pdf/18dia/kumamoto.pdf

熊本以北がかなりいじられてて昼間毎時2本は基本的に鳥栖直通｡
ただしそのうち1本は区間快速化｡
あと､土日祝ダイヤでは平日の通学対応と思しき列車がバッサリと｡
192 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 07:20:25.15 ID:LAaZ1Yz2.net: あら？
熊本からすると予想外のサプライズがあるな。
銀水止まりが鳥栖直通になり、しかも大牟田から快速とは。
ネガティブなことばかり言っていて申し訳ない。
193 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 07:41:32.68 ID:LAaZ1Yz2.net: 通勤通学以外バッサリ切る訳か。
定期以外の客が減りそうな方向性だな。
194 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 08:05:34.03 ID:vvT7FxmW.net: もともと客少ないし
195 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 08:12:35.53 ID:rPZO/0lm.net: 熊本は肥薩線以外特に大きな痛みなしのダイヤ改正になりそう
21:49発博多行きの充当車両は何になるだろう
196 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 08:19:59.76 ID:qzydT9V9.net: 福岡行く時に大牟田から確実に座れるのが良かったのに
鳥栖や羽犬塚で乗り換えて座れるか微妙
197 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 08:37:18.27 ID:vyEKqhy/.net: 銀水行きの鳥栖延長は予想してたけど、大牟田以遠快速は盲点だったな。熊本地区から博多方面までの所要時間も現状とそこまで変わらなそう。

てか新時刻表はもう駅で配ってるの？ネットにはまだ上がってないみたいだが
198 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 08:40:24.84 ID:pBeQTP9C.net: 今日以降順次各駅で貼り出しのようで
来週初めまでには掲示されるかと
199 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 08:48:29.71 ID:vyEKqhy/.net: 失礼、自己解決した。
今はまだ主要駅だけみたいやね。
あとは>>198さんのとおりか。ありがと

博多行きはミフの車両にはなるんだろうけど、821系が来たら胸熱w
200 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 10:39:59.55 ID:Vep868IK.net: >>191の時刻表を細かく見ていくといろいろ予想できそうなことがいくつか｡
・原則として鹿児島本線下りは3番､豊肥は1番を使用｡
・豊肥で2番を使う列車はDCでほぼ確定｡
・鹿児島本線下りで何故か2番を使う列車があるのは謎｡

>>195
博多からの熊本直通が2本設定されてて熊本からも博多方面直通が2本｡
現行2本ある16時台の博多直通が1本に削減されてるからそれの差し替えになるかも。
となれば415が入るかと｡
201 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 10:42:22.47 ID:Q8W8ZoDR.net: 熊本県内の在来線18本削減　ＪＲ九州がダイヤ改正を正式発表
https://this.kiji.is/337396101520933985?c=92619697908483575

県内は在来線４路線で計１８本を減らす。

肥薩線　八代－人吉　6本(30→24)
肥薩線　人吉－吉松　4本(10→6)
鹿児島線　植木－熊本　1本(83→82)
鹿児島線　熊本－有佐　2本(92→90)
豊肥線　熊本－光の森　3本(110→107)
三角線　熊本－三角　2本(34→32)

運行区間の短縮で発着が大幅に減る駅もあり、鹿児島線の大牟田－荒尾は駅間で最も多い４６本が削減される。
202 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 10:44:48.16 ID:+22ssSSE.net: >>200
415なら2、3年後には821に変わるかもしれんね
あるいは811リニューアル車
203 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 10:46:20.87 ID:vSXYi9+o.net: クマンコは利用客少ないからもっと削減して良かった
204 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 10:57:00.79 ID:Q8W8ZoDR.net: 豊肥本線終電6分繰り下げ
205 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 11:23:15.68 ID:zNML6tBb.net: >>201
大牟田、荒尾の両駅が今回一番減りそうだな。
昼間は快速と普通が1本しか走らなくなるんじゃないか？
206 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 11:23:19.61 ID:OZo06prC.net: クマンコ包皮線がズルムケ?
207 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 11:26:55.45 ID:q4DAlfVG.net: クマンコ放屁線をズリ下げ?
208 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 13:34:38.22 ID:5z5rXIiN.net: 7：31発鳥栖行。今より2分ずれ込んでいるか･･･。豊肥線の方は早まっているぽい。
20分早起きするようにした方が安全なのか( ﾉД`)
209 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 14:14:53.41 ID:LmRnOXFs.net: 区間快速は2連？
210 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 16:06:39.18 ID:w1CsS4y+.net: >>209
熊本地区のやつは815か817だろ
211 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 16:28:06.92 ID:Ozm3xzH3.net: >>200
16時台の博多直通は1本のみ。もう1本は鳥栖行き。だからむしろ増えてる。
212 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 18:30:44.40 ID:ZEr7TaH6.net: >>191
三角線の最終が22時30分ってのが辛い
あと田原坂飛ばしは無くなってるね。
213 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 19:42:29.17 ID:ye+bCDFH.net: 田原坂飛ばしなくなったのは西郷どんのおかげだったりしてw
214 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 19:54:45.07 ID:ZihjeSmg.net: 田原坂なんもないのにw
215 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 21:30:24.43 ID:vyEKqhy/.net: >>214
熊本市田原坂西南戦争資料館「」
216 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 22:36:54.50 ID:7FFvUWZ1.net: クマンコ何もない
217 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 22:52:30.05 ID:DKA8fqKT.net: 改正後の荒尾駅時刻表
https://i.imgur.com/PypZXid.jpg
昼間の田原坂より昼間の銀水、吉野、渡瀬、南瀬高の方がもっと悲惨
218 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 23:25:02.17 ID:kQ3K47gg.net: 熊本市内北端、田原坂駅の一人勝ちw
219 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 23:30:00.81 ID:7FFvUWZ1.net: クマンコらしいオチ
220 ：名無し野電車区：2018/02/17(土) 23:54:25.79 ID:c3Z09mNc.net: 西郷どんあるしね
来年はガッツリ減便だよ
221 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 04:59:38.87 ID:4RxP6B92.net: 21：19発博多行きは
８１７系だと思うよ。

今ダイヤだと鳥栖から回送で南福岡まで行ってるのがあり、
7：04発の大牟田行（博多～鳥栖間快速）
８１７系長崎編成＋熊本編成というのがあって、
それの送り込み。

佐賀２２：１５発福間行というのも
これと同様に８１７系の可能性大。
222 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 05:12:17.20 ID:4RxP6B92.net: 現ダイヤにある２１：１３鳥栖行きが
回送されてるから
それが営業運転になるだけだね。
間違いない。
223 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 06:02:24.26 ID:YQZ1xl6l.net: >>221
長崎車が大牟田まで来るんか？
変わった運用もあるんやね
224 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 06:05:36.91 ID:4RxP6B92.net: >>223
結構前からある。
動画
ttps://www.youtube.com/watch?v=-dCDvM0okSk
225 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 08:51:18.56 ID:5yhmvyOb.net: クマンコ系
226 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 13:00:10.28 ID:YQZ1xl6l.net: >>221
この時間帯なら博多方面2連でも問題ないっていう判断かな。
ってかそもそもワンマン運転できるの？
鳥栖～博多
227 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 13:54:05.19 ID:Lvg6M6Ca.net: >>226
恐らく鳥栖で長崎車と併結して車掌を乗せて博多までツーマン運転かと
228 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 14:03:37.53 ID:imrTzrpo.net: 熊本市電、
日の丸とドイツ国旗をパタパタしながら走っているけど何で?
229 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 14:04:13.36 ID:paHuThsl.net: ワンマン電車って変な英語だよな
独裁運転士かよと
230 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 14:08:24.15 ID:oYb28vVI.net: >>228
ドイツから電車買ったやん
231 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 14:22:56.63 ID:9b9L2kRI.net: クマンコどいつ
232 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 14:24:54.42 ID:KDfayZ7G.net: 昨日の熊本駅高架ウォーキングに参加した人、ここにはいないの？
233 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 14:29:03.75 ID:9b9L2kRI.net: クマン高架どいつ
234 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 16:35:05.87 ID:55sDcy0S.net: 熊本駅のエキマチ、少し離れた春日寺前バス停(だったっけ？)近くの高架下にも独立した建物造ってるな。
色から見てエキマチっぽいけど。
235 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 16:55:21.35 ID:9b9L2kRI.net: クマン高架下
236 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 17:07:09.56 ID:cCXkH/qi.net: >>234
JR九州熊本支社社屋じゃなかったっけ
外観は周りと統一してるっぽいね
237 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 17:38:34.27 ID:CCnpHhEg.net: >>232
ﾉｼ

https://i.imgur.com/M3pcYrF.jpg
238 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 17:51:47.62 ID:2dOoBAQC.net: クマンコ歩き
239 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 18:45:41.99 ID:HcW5kLwe.net: >>232
参加したよ。
工事現場がコースだったから、参加者全員にヘルメット貸与して、入場者数を調整してた。
スラブ軌道の上を歩くつもりでいたんだけど、
在来線はバラスト撒いてるんだね。
240 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 18:48:01.76 ID:yADhr/rX.net: >>228
ハイデルベルクと友好都市結んでるのも関係してるんかな？
241 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 20:15:45.53 ID:dI2PDckP.net: 肥後大津駅
現行　https://pbs.twimg.com/media/DWOYJxiVAAAK7yc.jpg
改正　https://pbs.twimg.com/media/DWOYJpOVMAA8ltt.jpg

豊肥線は
上りは8時台と11時台を1本ずつ削減
下りは10時台を1本削減
242 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 21:49:57.81 ID:25rZgqg3.net: >>228
ハイデルベルク市長が来るらしいよ。
243 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 21:57:51.13 ID:hkETp9kA.net: >>242
すげー
244 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 22:03:02.76 ID:FLH5WCzv.net: クマンコくんだりに来てくれて有難い
245 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 22:09:22.77 ID:Rz+B7fzS.net: 来ているハイデルベルグ市長
https://twitter.com/kumamotocity_/status/965029805467910145
246 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 22:19:22.74 ID:zKeD8UMu.net: 田舎へはるばるようこそ
247 ：名無し野電車区：2018/02/18(日) 22:31:50.34 ID:RNnAkjoLN: >>226-227
別に2両編成でも車掌が鳥栖から乗務すれば問題ないっしょ。
>>221でも書いてあるけど長崎車は福間行きで運転することになってると思う。
248 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 00:10:30.81 ID:tc+Dxico.net: >>246
よう、田原坂よりも本数が少なくなる某地区在住の荒らしよ
249 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 07:14:16.43 ID:iEmjUyXk.net: クマンコどん
250 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 12:33:32.04 ID:+BwO+zjw.net: ハイデルベルクっておおよそ北区くらいか
251 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 14:32:21.08 ID:moHLkovR.net: 共にお城で有名な都市ということで友好になったようだな
252 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 15:54:20.77 ID:LBCYtCsy.net: ハイデルベルクというと実在の都市よりテイルズオブデスティニーを思い出す
253 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 16:34:49.69 ID:jR8rXz8K.net: >>242
だから前面が錆びてたハイデルベルク号塗り直してあったのか
254 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 17:04:18.42 ID:7KnqT+S5.net: >>154
9701号は部品取りになっているっぽいから営業に戻ることはもうない気がする
復活するにはかなりお金掛かるんじゃないかな

同じく休車の9702号も9705号にドア持って行かれて部品取り車一直線だし
http://d.hatena.ne.jp/masami71/touch/20170121/1484997435
255 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 21:05:28.53 ID:7u5RoG7Q.net: おれは一風堂の『ハイデルベルク・シンフォニー』を思い出す
256 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 21:21:34.23 ID:SjXQztXY.net: クマンコくんだりまでようこそ
257 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 22:07:25.60 ID:lvuSGGQA.net: トラムガイド出身の運転士に遭遇
と言うかトラムガイドは何人いるんだっけ？
258 ：名無し野電車区：2018/02/19(月) 23:42:50.36 ID:oKUpUKdRf: >>257
求人に書いてあった勤務シフトが
確か３勤１休・３勤１休・４勤２休だった気がするので
最低でも１４人じゃないかな？

1日当たり10人で朝～夜まで回すんだと思う。
259 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 10:28:51.51 ID:GRISpDIU.net: http://this.kiji.is/338838122854024289?c=92619697908483575
260 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 16:38:17.61 ID:iGbtytu4R: たまにアドレスだけ貼りつけるアホがおるけど、
せめて何のリンクかぐらい書いてくれ
261 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 12:54:29.69 ID:p4HYS36t.net: 03系6両3編成入れるみたいだね

ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180222-00000010-mai-soci
262 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 13:06:38.66 ID:znPpi2Bc.net: >>261
03の後も購入予定あると書いてあるから
都営と南海は全廃決定的だな。
02の更新車でも狙ってるのかな？
263 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 14:27:59.45 ID:XYJhji3K.net: 完全新車も入れたいって話しを聞いたぞ。
上信や一畑みたいに。
264 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 15:37:20.20 ID:x2/Y5OBL.net: 車両更新もいいけど、腐れかけの電柱もなんとかしよう(提案)
265 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 17:28:04.75 ID:KJAHpLox.net: >>261
6編成全部03系にはしないのか。
てか、本当は01系を7～8編成入れて車種統一できれば良かったんだろうけど、さすがにそんな金は無かったか…
266 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 19:40:52.63 ID:tWXI1njS.net: 改正号より
下りはそんなにダメージが無い。
博多928(土休928)､1030(1028)､1123~1523、(1623不接続)、1704、1743、
1822、1923発は鳥栖・大牟田・荒尾でつながるが、
朝の熊本発博多行きがランダム。
731は鳥栖で、801が大牟田、912が荒尾だが、その後の952が1033南荒尾を出る頃
1031に荒尾発の快速が…その後は久留米で5分待ち。
267 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 20:10:39.34 ID:Fdkv1lr3.net: クマンコ糞田舎電鉄
268 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 22:10:50.61 ID:XYJhji3K.net: >>265
01は収容力が少ないから朝は辛いよ。おまけに冷房効かないし。
269 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 22:23:21.34 ID:XYJhji3K.net: http://mainichi.jp/articles/20180222/k00/00e/040/230000c
270 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 22:53:10.64 ID:w7T5IcM/.net: >>268
もともと地下鉄だからかな
小田急1日分の客が熊電の1年分と知ってさすがに驚いた
271 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 23:20:27.29 ID:Fdkv1lr3.net: クマンコ糞田舎だもの
272 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 23:27:09.82 ID:yENk7OoS.net: 熊電新車案件って広まってる…？
273 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 23:28:52.46 ID:Fdkv1lr3.net: クマンコ糞田舎1両
274 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 23:38:57.60 ID:7gagWfDY.net: 糞田舎筑後無駄小屋廃止
275 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 23:43:52.25 ID:Fdkv1lr3.net: クマンコ糞田舎スレチ
276 ：名無し野電車区：2018/02/22(木) 23:58:09.74 ID:ivS5rrgF.net: 新車もいいけどせめてカーテンぐらい付けてくれw
眩しくて敵わん
277 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 00:28:28.75 ID:zmYD1qz4.net: >６両３編成の購入後は別の鉄道会社から新たな中古車両を購入する予定もある。

20m車が欲しいのかな？　そうすると東急8500くらいしか思いつかないけど。
界磁チョッパは降圧改造出来ないからV化で対応かね。

それとも東武20000か。どうせアレもV化の必要あるし。
278 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 00:37:31.68 ID:zmYD1qz4.net: >熊本電鉄にとって中古の１８メートル車両導入は経費節減につながる。２０メートル車両は
>重さ約３９トンだが、１８メートル車両は約３２トンのため線路の劣化や消費電力を軽減できる。

あーやっぱり18m車希望か。都営5300でも狙ってるのかね。
279 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 00:38:37.12 ID:DNSjmCCo.net: チョッパがまずいなら抵抗制御にしてもいいんでは
280 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 00:57:26.66 ID:upptTOsn.net: 界磁チョッパの抵抗制御化は例が無い。
伊予鉄ですらしなかった。

界磁位相制御で使ってた複巻モーターのコイルを巻き直しで
直巻化して抵抗制御で使ってる例は叡山電鉄で見られるが
降圧改造の例はない。
281 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 01:10:28.79 ID:NxbQdRS/.net: 新車の話は、今後中古車両が入手しにくくなることを見据えて私鉄同士で共同開発
せなんばんくらいな感じね
静岡鉄道から買った500系は新車に見せたポンコツだったけど
282 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 03:53:53.66 ID:TOjYFZaK.net: >>270
小田急の乗車人員は一日200万人強。一日1700人弱の熊本電鉄の３年分強
283 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 06:45:23.24 ID:2MoQhyi8.net: クマンコしょぼ
284 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 07:08:12.84 ID:YAki5hpH.net: >>268
いくらローカル線でも小型車体じゃ厳しいか
285 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 07:11:30.54 ID:2xCajr1f.net: >>269
全く利用するチャンスのない東区住みだけど、乗客数が15年前の1.6倍に増えてるってのが驚き。
毎年減少の一途をたどっているって思ってた。
286 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 07:31:08.96 ID:2MoQhyi8.net: 田舎だから利用客がしょぼすぎた
287 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 07:31:49.23 ID:NxbQdRS/.net: >>282
首都圏の電車が30年くらいで廃車されたりするわけだ
288 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 07:34:09.01 ID:wbuLXGs3.net: クマンコ廃車
289 ：名無し野電車区：2018/02/23(金) 10:59:06.89 ID:R9LuD7cc.net: >>270
>もともと地下鉄だからかな
日本で最初の地下鉄銀座線は物凄くトンネルが狭いのです
01が丸ノ内線のホームに停まってる画像とか02と並んでる画像見ると違いがよく分かるよ
290 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 03:07:02.47 ID:fEouTkge.net: >>285
おでかけICカードの利用開始や、震災後の大渋滞等色々条件が重なって、
通勤通学以外の乗客が増えてきてる感じ。
逆にバスの便数が激減してる。
291 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 03:20:23.96 ID:GlhFTi7c.net: >>285
LRT化の話が頓挫した辺りで22時半くらいまで走るようになったのも大きいんじゃないかな。
それ以前は最終が21時頃までだったような。今は下りは23時台もあるね。
今は東区寄りの中央区住民だけど、当時亀井駅近くに住んでいて
22時過ぎてもまだ走ってるの見て新鮮な感じだったw
292 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 06:37:21.96 ID:Zn7WRkjk.net: 昨夜の電鉄終バスは堀川過ぎても超満状態。
金土くらいは終電延長してほしい。
市電も熊本駅方面を繰り下げて欲しい。
293 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 08:19:13.99 ID:Qo8Y5NGl.net: クマンコ需要じゃ無理
294 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 09:08:45.18 ID:H98qp30E.net: 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

FZ41I
295 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 12:18:29.93 ID:TxT9tc6v.net: >>292
金、土曜の終電後のバスは避けてる。あの時間台のバスはほんとすし詰め。
そもそも、金、土曜の18時台の上り電車が、朝のラッシュよりも乗ってる状態だし、その分の幾らかがバスに流れてくるんだからたまらんよ。
296 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 12:34:09.64 ID:G/nyqpb0.net: クマンコくんだりの田舎需要では厳しいわ
297 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 12:45:18.86 ID:VDZTW1Ud.net: >>295
下りじゃないの?
298 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 12:49:47.07 ID:rnL/PvcO.net: 藤崎宮前が上だという認識
299 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 13:33:53.01 ID:G/nyqpb0.net: クマンコ糞田舎側が下り
300 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 15:12:01.20 ID:Stm9upfQ.net: 上熊本発の終電は空気輸送、藤崎宮前発の終電は満杯
301 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 15:32:21.05 ID:N3CgyQ5g.net: クマンコ糞田舎1両
302 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 18:42:38.92 ID:Zn7WRkjk.net: 上熊本にMJR。
303 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 19:48:44.01 ID:WzKiZUZw.net: >>297
藤崎線は北熊本が起点だったのか。。。
すまん、間違えてた。
304 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 20:22:06.24 ID:wQ3XhDNd.net: 糞田舎クマンコ側が下り
305 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 22:25:02.52 ID:XchUZOge.net: >>303
藤崎線はあくまでも藤崎宮前～北熊本だからな。
路線名と運転系統が違うからややこしいがw

でも熊電は鉄道システム的にはかなり使いやすい方ちゃうかな。
本数とは別の意味で。
306 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 22:28:58.63 ID:XchUZOge.net: >>302
駅裏開発が始まってきたみたいだね。

てか駅裏真ん前にマンション・・・
んんｗ　なんだか既視感がｗｗ
307 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 22:54:58.83 ID:XchUZOge.net: 何気に改正後からスーパーおれんじ川内行き爆誕ｗ

てか田原坂駅の本数が激増してて大草原
しかも区間快速も止まるというおまけ付きｗｗｗ
308 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 23:34:25.75 ID:wQ3XhDNd.net: クマンコ駅新幹線口マイホーム分譲地開発は?
309 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 01:18:20.91 ID:u8K5WuTyr: >>307
スーパーおれんじ1号は
現在も出水到着後は、そのまま川内行きになってるので
特に変化はないぞｗ
310 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 01:40:48.02 ID:u8K5WuTyr: 休日ダイヤは豊肥線から鹿児島線上り直通が出来てるね。
311 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 14:50:02.56 ID:DzHQo35BY: 新しい時刻表見て思ったことだが、
今は16:15発鳥栖行きが415系だけど、
改正後は八代から直通になってるから
415系ではなくなるようだ。

16:37発は415系は間違いないとして、
鳥栖での折り返し運用を考えると
15:53発が415系になる可能性が高そう。
312 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 15:19:01.52 ID:C2M9ydga.net: セブンの新須屋駅前店が28日に開店する模様。
駅から100メートルぐらい離れているけど。
313 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 15:43:15.34 ID:3hx7yddB.net: >>312
あんなとこで客おるんかいな
三ツ石駅前店と距離近いしな
314 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 15:48:51.51 ID:COXpLY33.net: クマンコ閑古鳥
315 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 20:43:42.67 ID:C2M9ydga.net: >>313
新須屋駅の利用状況に関しては、今かなり増えてるとは思う。
朝の通勤時間帯は御代志の次ぐらいに多い感じ。堀川よりは間違いなく多い。
北バイパスから車で入りやすいのも増えた理由の一つだと思われる。
ただコンビニの立地としては三ツ石と違って、ショートカットに使える道ではなく、北バイパスへ向かう車しか通らないような道なんだよなぁ。
316 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 20:51:32.48 ID:9Pj4U/Cz.net: クマンコ利用客僅少
317 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 23:16:51.15 ID:a2XJZC4Z.net: 新須屋駅の上のバス乗り場に草が生えますよ
318 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 23:48:51.35 ID:8pjdXBlQ.net: 比率でいうと増えてるだろうけど数はかなり少ないからなあ
319 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 18:38:28.78 ID:zffjbU8y.net: 阿蘇山ロープウェイ代替バス運行決定。
320 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 20:45:12.46 ID:JAJMhr0c.net: 熊本駅0番ホーム消える鉄道発展期の象徴　A～Cの3本 3月高架化、惜しむ声
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/397101/
321 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 21:35:54.19 ID:qRr/kELi.net: 阿蘇火口はロープウェイじゃなくて歩いて登るのがいいんだよ
溶岩が固まった奇岩があったりデカイ噴石がゴロゴロ落ちてたり草一本生えてない荒涼とした土地が広がったりしてて同じ地球とは思えない景色が見れる
大した距離じゃないし歩いた方が絶対におもしろい
322 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 21:41:32.52 ID:IfcJ2uhA.net: 金峰山へは一度��ロープウェイに乗りたいな
323 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 01:28:12.13 ID:M9oqz0Io.net: 宇土でかやせみに抜かれる普通爆誕しててわろた
324 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 06:41:43.06 ID:yWWcsxE1.net: スレチだけど、鹿児島中央～肥薩・吉都線回り都城行きが設定されている。
他に変わった運用あるかな？
325 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 07:45:42.26 ID:O7NKDLFp7: >>324
肥後大津発　玉名行き（土休日のみ）
326 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 14:14:01.06 ID:J+iZtOz6.net: 俺は花岡山へケーブルカーで登りたいな
327 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 20:31:26.29 ID:PmmRdXsp.net: クマンコ山
328 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 20:48:00.62 ID:GcnYSl2m.net: 熊本地区から大牟田で快速に変わる運用って20数年ぶりに復活なんだよね･･･
ちなみに八代発の大牟田以北快速は初の設定。(快速くまがわは熊本から快速だった)

だよね？
329 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 20:51:33.83 ID:hAmlz4bK.net: 皆の記憶から忘れられかけてるあそ1962
近日中に動く(廃車回送ではない)
330 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 21:47:21.21 ID:jTEbYBFv.net: >>324
鹿児島中央発吉松経由都城行きは前々から断続的に設定されては消えたりしてる。
331 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 21:49:13.80 ID:MqHi6Nps.net: 鹿児島中央発肥薩線経由門司港行き設定しろよもう
332 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 22:00:04.59 ID:11Dleq7U.net: >>329
現役復帰？んなアホなw

乗ったことないけど、ｇｇって見たらいさしんより快適そうで草
333 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 22:40:12.53 ID:6U9+/+Ht.net: >>329
最早廃屋テイストの鉄の塊・・・
九州鉄道記念館かJR九州ミュージアム(仮)入り？
トラック輸送じゃないと無理だよね
334 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 22:41:59.83 ID:6U9+/+Ht.net: 何だかんだで九州のD&Sで唯一ブルネル賞取ってるよな
他のキハ47シリーズは同じものだとみなされた
335 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 22:50:33.24 ID:/lQ7pajM.net: >>324
門司港行きと下関行き列車の連結運転かな？
何気に小倉～門司港間の本数も激減してるんだよな。
間にある門司駅は非常に良い便利だったんだけど。
336 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 22:53:02.26 ID:6U9+/+Ht.net: >>329
最早廃屋テイストの鉄の塊・・・
九州鉄道記念館かJR九州ミュージアム(仮)入り？
トラック輸送じゃないと無理だよね
337 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 23:15:23.96 ID:ix/tYC+o.net: ミトーカ先生の銅像と共に
338 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 23:21:37.18 ID:11Dleq7U.net: >>337
今のあそ1962と同じように外装ボロボロに仕上げてあげようずｗｗ
339 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 23:22:29.27 ID:11Dleq7U.net: >>335
415×2？
340 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 00:24:10.13 ID:fW+Qpp9O8: >>339
そうだね。415系2編成。
分割は要員の関係だろうけど
小倉で行われる。
341 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 00:25:07.24 ID:fW+Qpp9O8: >>339
ごめん、嘘ついた
文字で分割だった
342 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 09:45:51.93 ID:Qh+xiOKI.net: 熊本駅高架下ミスド、モスとか看板出来てきた
JR九州旅行はみどりの窓口の横に移転するのね
343 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 12:35:45.59 ID:NwxvtU5x.net: 南阿蘇鉄道、不通の立野－中松間　３月３日に復旧工事開始
https://this.kiji.is/341414692943791201
344 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 12:49:30.03 ID:qw+L3EQ9.net: あそ1962は人吉か豊後森で保存しそうな気がする。
345 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 13:01:47.30 ID:PCM/3F5h.net: >>343
JRも豊肥はよ
346 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 13:23:21.20 ID:IOgSmS5/.net: JRQの大津＝立野間が未だ復旧されないのは何が原因なの？
347 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 15:35:42.44 ID:OjK8hDtn.net: どこから手を付けていいのか判らないぐらいズタズタに崩壊。
348 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 18:51:19.67 ID:1I5gB/+Z.net: クマンコ崩壊
349 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 21:48:31.30 ID:1PtztN/5.net: 国道57号が私気になります
350 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 22:11:42.09 ID:IBSugY6R.net: クマン酷道
351 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 00:10:17.06 ID:M8ngyU9B.net: >>346
乗る客がいない。
立野地区は去年の10月末まで全戸避難、豊肥線宮地方面、南阿蘇鉄道は崩落。
瀬田は巻添え。
352 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 01:05:29.89 ID:sUGyfI0a.net: あの大量の土砂を国がどうにかしない限りJRQも放置じゃない？
353 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 04:53:24.31 ID:H85/DQtV.net: >>347
>>352
立野＝赤水は崩壊してるけど、大津＝立野はまだ復旧可能じゃないの？
354 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 07:21:18.32 ID:BWHyp+IE.net: >>353
物理的には復旧可能でも乗る住民がいなければどうしようもない｡
とはいえ立野の避難区域は解除されたのでもうぼちぼち復旧始めないといけない時期｡
南阿蘇鉄道も工事が始まるし｡
355 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 10:24:05.05 ID:FJPMim+Xg: 南阿蘇鉄道が復旧するときに
同時に復旧させればいいんじゃないかな。
356 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 10:58:18.69 ID:7SP1e5Nq.net: グーグルのナビってけっこう細かい通行止めも察知してルート回避してくれるんだけど、
国道57号の立野先の通行止めエリア回避してくれんのは何の嫌がらせだ!?
357 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 12:47:19.64 ID:F1zBPE2y.net: >>354
地盤が脆くなっているからその調査から始めないといけないからなあ
358 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 15:22:19.57 ID:lL9OrU83.net: 東京メトロ、銀座線1000系「くまモンラッピング電車」を期間限定で運行へ
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1336.html

そろそろ03系の公式発表がありそうだな
359 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 18:39:22.27 ID:wnCgPWP7.net: >>358
銀座線は車両が多いから圧巻なんだよな
360 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 21:14:41.29 ID:PRlWShkG.net: 熊本駅の0番ホームといえば、豊肥線の上りの熊本着より下りの発車が1分早い設定があったかと。
確か、0Aに上りが到着する直前に、0Bから下りが発車するという。
上りが行き止まりのホームに入るためかなり減速して入線するために可能となったものと思われる。
しかし、20年以上も前のことでその頃の時刻表を引っ張り出せないので確認できない。
記憶違いかもしれない。
361 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 21:35:29.24 ID:IwKgy8LC.net: 熊本駅北側にあるアンダーパスは高架後に無くなるのかな？
362 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 21:54:16.35 ID:ojnCEOAS.net: あれはそのままじゃないかな
363 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 22:39:05.03 ID:/hdoMzQ6.net: 前聞いたら無くなるってさ
364 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 23:28:56.48 ID:ryiF2PFj.net: 埋めるんか。
まあ開発するには邪魔だしな。
365 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 00:24:21.26 ID:DkI6j2qK.net: 地上で西側と東側を行き来できるようにするんでしょ
わざわざ地下潜る必要ないように
366 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 06:52:57.57 ID:EkbY8J/G.net: クマンコ埋め
367 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 07:26:24.69 ID:KHzhfdK0.net: 新幹線減らして特急復活しろや
368 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 10:44:03.72 ID:MA//tFEN.net: 熊本～博多ひのくに号並みの値段で特急復活して
無理やろうが…
369 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 11:59:53.28 ID:wHT7T9EW.net: 特急復活＆四枚切符復活すべき
370 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 12:04:23.58 ID:+bkUPovk.net: 花畑別館跡地、熊本市とみずほ銀行が再開発を検討するらしいが、何が出来るねん?
371 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 12:06:57.36 ID:+bkUPovk.net: 九州新幹線がJR西日本だったら
(JR九州でもある)鹿児島本線もバンバン在来線特急が走っていただろうな。
肥薩おれんじ鉄道も鹿児島本線のままで。
372 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 12:26:58.53 ID:N2nFt3mW.net: >>367
>>368
>>371
それはないね
西でも同じく露骨な新幹線誘導が展開されてただろうよ
373 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 12:33:49.65 ID:5aVEnSuM.net: >>370
複合ビル内に中央区役所。
374 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 12:49:21.38 ID:kLURlv7N.net: >>370
まじ？てっきりコインパーキングかと
375 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 13:11:04.17 ID:+bkUPovk.net: >>374
市有地をコインパーキングにする訳ないじゃん。
隣のみずほ銀行熊本支店と併せて検討するんじゃね?
376 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 14:03:43.88 ID:Yd7dQHSV.net: 乞食が沸いてますね・・・w

てか中央区役所と市役所を別々にするんか。
区役所との複合ビルならオフィスビルだろな。
377 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 14:15:58.29 ID:ASzskIx6.net: https://this.kiji.is/341414734883062881?c=92619697908483575
378 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 15:37:44.20 ID:+bkUPovk.net: >>372
博多-新八代
新幹線→JR西日本
在来線→JR九州

別会社だったら競争になるんじゃね?
379 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 16:18:47.56 ID:nVXla4fn.net: >>370
中央区役所＋みずほ銀行＋民間オフィス＋商業施設の複合ビルを検討中

ttps://kumanichi.com/news/366872/
花畑町別館の跡地利用　みずほ銀と新ビル検討　熊本市
380 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 18:01:53.57 ID:5aVEnSuM.net: 電鉄バス路線廃止
http://www.kumamotodentetsu.co.jp/news/m_201803021045.html
381 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 18:36:48.85 ID:+bkUPovk.net: 肥後交通グループにがロールスロイス導入って

乗ってみたいわ
382 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 19:23:09.90 ID:nVXla4fn.net: >>380
電鉄バス山鹿撤退か。
昔は西鉄JR電鉄産交と4社も集まっていたのにとうとう産交だけになるか。
383 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 19:58:21.56 ID:DkI6j2qK.net: >>368
池ノ上インターが開通して西環状線が九州自動車道に繋がれば熊本駅から博多や天神までほぼノンストップで行けるからそれに期待
384 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 20:07:21.27 ID:kLURlv7N.net: >>375
言われてみればそうか、コンクリートで整備されててまーーーた駐車場かと…
みずほ絡んでるみたいね
385 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 20:09:26.66 ID:PHt5cHQK.net: >>380
泗水はどんどん寂れていくな
386 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 20:21:48.77 ID:PHt5cHQK.net: 【お知らせ】ジョルダン乗換案内で、下記路線バス会社を新規サポートしました🚌

[鹿児島県]南国交通
[熊本県]熊本電鉄バス
[静岡県]富士急シティバス
[東京都]台東区コミュニティ
[茨城県]守谷市コミュニティ
[岩手県]花巻市コミュニティ
[岩手県]大槌町コミュニティ
387 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 20:25:14.62 ID:EkbY8J/G.net: >>379
またつるまんこ屋死亡フラグかよ
388 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 03:28:51.61 ID:sfG/I6GW.net: >>383
東区や北区・西合志の客を取り込めないからそれはない
389 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 05:26:06.58 ID:juDzxGyh.net: 区役所別に作るなら、市役所を合同庁舎跡地に移転がいい
390 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 05:42:52.42 ID:/j2Rc46I.net: >>378
ありえん。
競争して獲得できる市場規模が無いし、成長見込みもないから潰し合いにしかならん。
どちらかと談合三兄弟の様に、高止まりするか構成の方が高い。
391 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 06:55:52.75 ID:Y9zGd+h5.net: >>388
その需要はそっち周りの路線が作られる
桜町＆熊本駅ー天神＆博多駅のスーパーノンストップも作られる
392 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 07:30:31.61 ID:bO0Xvk6R.net: クマんこ需要ないしな
393 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 07:58:47.44 ID:VsVEnaWk.net: そういや旧合同庁舎跡地は何ができるんやろ？
394 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 08:01:45.99 ID:VsVEnaWk.net: >>382
福岡～山鹿とかあっても良さそうだけどな。
福岡～嬉野とかあるぐらいだしw
395 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 09:33:03.77 ID:SMfmlqI4.net: クマんこ性交バスすら走らない
396 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 09:47:25.27 ID:5OaY64JC.net: 西環状って九州自動車道に繋がらないの?
もし、繋がるなら須屋あたり？
397 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 09:48:28.87 ID:9udumizu.net: >>394
福岡～山鹿は熊電・西鉄共同運行であったけど、すぐ廃止に・・・
熊本空港～菊地・山鹿も廃止に。
398 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 09:54:22.74 ID:b621bhcF.net: クマンコ廃止
399 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 11:44:17.08 ID:s1NChHoT.net: >>393
城内だから大きいものが建てられないからなぁ…｡
せいぜい城彩苑拡張するか大型バスの駐車場作る程度しかできないかと｡
400 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 11:56:07.78 ID:a0Ao4LKn.net: くまんコンクリ城
401 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 11:57:13.24 ID:4hCNrAuT.net: 団体客(30人以上)の食事と休憩ができる施設は作るべきかと
現状、修学旅行生やバスツアー客が食事が取れる施設が熊本城に無い
今後は学会なんかも多く開かれる事を考えると必要かなと
402 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 12:00:10.65 ID:cimmHxvJ.net: クマンコ風俗学会でも開くのか？
開くのは股だけにしとけ
403 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 16:07:43.98 ID:BnleAat4.net: >>392需要ないしな
>>395性交バスすら走らない
>>400ンクリ城
404 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 16:33:35.19 ID:IcuxhWPc.net: クマンコ
405 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 02:18:40.61 ID:Ipg1OopF.net: >>304
略して「くまがわくだり」ってか？

五日市線熊川駅より愛を込めてw
406 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 02:42:06.23 ID:8FbuIGfg.net: 熊本地震で被害の南阿蘇鉄道５年後の全線復旧めざし着工式
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180303/k10011350481000.html

南阿蘇鉄道が本格復旧工事　10キロ区間、22年度再開へ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27670170T00C18A3ACX000/
407 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 21:59:27.97 ID:CN2GE9VZ.net: 菊電は03のあとは意外なものを買うんだね。
びっくりだわ。
408 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 22:18:19.17 ID:v1R+0r9Y.net: なんか知らない間に進展があったのか
03買うかもくらいしかしらないぞ
409 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 22:26:41.97 ID:CXF10B7h.net: 今日のアメトーーク！に熊本電鉄が出ていたな
引退した青ガエルの話題だったが
410 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 22:50:09.23 ID:CYesOwMH.net: >>407
ｋｗｓｋ
411 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 23:04:55.58 ID:YWm6/sWT.net: 報道記事だと20m車はデメリットが多いので18m車を希望してるって書いてあったよね。
あと記事中の「メトロとは別の鉄道会社」ってことは公営交通は入らないのかどうか。
サッパリ予想付かない。

静岡鉄道の後期車でも狙ってるのかね。
412 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 06:53:45.76 ID:4YIqU8ez.net: 田舎はお下がりばっか
413 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 09:09:34.77 ID:MG8QvYy2.net: 首都圏と比べたら負荷がはるかに少ないし、いちいち新造するカネなんて地方私鉄にあるわけもない
414 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 10:00:03.88 ID:QtOxQ7mN.net: ハイブリDCか単行DCにしても良いんじゃ？特に昼間。
415 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 13:01:30.30 ID:0h5HZY2N.net: レール剥がしてBRTでええやん
416 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 20:36:41.17 ID:I/k7FQIk.net: 腹減った
BLT食べたい
417 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 20:39:48.18 ID:yBnUMYE7.net: 観光列車「かわせみ　やませみ」１周年　人吉駅で記念出発式
https://this.kiji.is/343007684502570081
418 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 20:48:52.17 ID:ii3nIMUL.net: >>415
ミヨキク間をバス専用道路にしたほうがよかったとは思うけど40年遅いな
419 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 21:59:57.96 ID:wViPFO8t.net: >>411
都営5300形あたりも大量入れ替えあるよな。
あの列車のデザイン好きだから気になる。
420 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 22:48:15.03 ID:o3KG5MN9.net: どこぞのだるまをもらって来たりして
421 ：名無し野電車区：2018/03/05(月) 23:54:36.90 ID:pBXL5wp7.net: >>419
都営5300の他に19m車だが神戸市営1000が出るね

あと神戸電鉄なんてのもあり得るかも
422 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 00:31:48.23 ID:0CVtorTk.net: 平成30年3月16日(金)熊本駅高架化工事に伴う列車の運休及び代行輸送について
http://www.jrkyushu.co.jp/byarea/kumamoto/info/__icsFiles/afieldfile/2018/03/05/kumamoto_kouka_bus__1.pdf
423 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 02:38:35.34 ID:h/cqV2vJ.net: 観光の目玉になるような車両がいいな
静鉄だと観光要素としていまいち

都営5300が魅力的だがあの特徴的な不快な騒音を考えると神戸1000か
新幹線で関西鉄を呼び込めるし
424 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 05:47:56.90 ID:ulUhAOrO.net: 電鉄に何を求めてるんだコイツ
425 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 06:50:44.51 ID:BHp2IrRZ.net: ガイジだからしょうがない
426 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 07:12:45.47 ID:ebOMFnOM.net: クマんこガイジ
427 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 11:09:19.00 ID:1naw4OQs.net: >>423
>観光の目玉になるような車両
台湾からの九州ツアーって今くまモン電車乗るのが物凄い人気で
毎日３本も４本も北熊本駅に入れ替わり立ち替わり団体バスが来てる訳だが。
その数は青ガエル末期の鉄ヲタの比どころじゃない。
428 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 15:44:04.52 ID:USCea0nb.net: >>423
くまモンのラッピング電車があるではないか！

幼児・児童の情操教育のために札幌にもくまモン電車走らせてくれ！

札幌の観光電車『雪ミク電車』は子供の教育上良くない！
429 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 15:46:40.23 ID:USCea0nb.net: >>421
神戸電鉄はメンテナンス悪すぎて、買えたものではない。
まだ未更新の山陽3000系の方が程度が良いよ
430 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 18:43:37.15 ID:dX1bsJ4m.net: この豊肥本線代行ダイヤで
https://www.jrkyushu.co.jp/byarea/kumamoto/info/__icsFiles/afieldfile/2017/05/09/170508houhihonnsennbasuyusou.pdf
肥後大津着、改正後1759着が1804着になるんだが、1805発のバスは繰り下がるのかなぁ？

このバスは「地元民専用」名目だから、どこにもダイヤが出ていない。。
431 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 22:20:31.55 ID:U7mjWDd2.net: 西鉄5000台車履き替え。
432 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 05:39:53.80 ID:m7pnXMDp.net: 祝！東京メトロ銀座線に『くまモン電車』
433 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 06:52:07.02 ID:tmpsYg6K.net: 田舎PRばってん
434 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 07:58:51.91 ID:BXuV91hfi: >>433そのトウリ
435 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 08:00:49.50 ID:a3upCf40.net: 地下鉄じゃあんまり意味ないな
436 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 10:39:54.03 ID:agXEdt7qO: >>422
上りの代行バス、
植木駅到着時刻から1分で大牟田行き発車とか、
絶対無理な時間設定されてる。

どうやってバスから乗り換える人全員が
1分で2番ホームに移動できるんだよｗ
437 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 00:02:41.22 ID:sljMB6G4.net: 銀座線って渋谷駅前後は地上に出てなかったっけ？
しかも、列車が小さく定員が少ないのを補うため便数が非常に多いからか、一日中乗客が多いと印象的。
438 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 11:44:54.82 ID:hFFvHzHw.net: >>435
じゃあ都電荒川線に…
てか広告条例でOKならばの話…

ちなみに札幌の市電ならフルラッピングの企業広告がOKなので、広告費さえ出せば、くまモン電車は容易に出きる
439 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 12:27:15.15 ID:6fnuvK45.net: >>438
雪ミクじゃなくて雪モンになるんだな
440 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 14:26:35.32 ID:HFHcXopg.net: >>435
銀座線クラスだと一日の乗客数が熊本市の人口より多いので客の目にとまるだけで効果大
441 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 15:29:40.60 ID:eX9IZLrI.net: 熊日より
八代駅と高森駅改築決定
八代駅は５月には仮設駅舎移転、来年１月には新駅舎竣工
高森駅は南阿蘇鉄道全線復活時を目途に
442 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 16:43:54.51 ID:rjHoNN0b.net: >>438
>>440の通り銀座線は効果絶大だと思うよ
逆に都電は走ってるところ考えると宣伝媒体としては熊本市電に劣ると思う
距離的にはトントンなんだけどね
443 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 18:05:09.23 ID:xmSFBZ/2.net: >>439
いくら寒い寒い札幌とは言え、
4月15日過ぎから10月10日位なら雪は降らないから、
きちんと『くまモン』になるのでは？
444 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 18:15:36.78 ID:ApiDL6Su.net: 南阿蘇鉄道に新駅検討　湧水トンネル公園付近に　高森町
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/kumamoto/article/399591/

肥後大津乗り入れや高森駅建て替えに続きこれ
南阿蘇鉄道攻めてるな
445 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 18:51:53.82 ID:MeQMMXRQ.net: 人気声優の声で観光名所を案内
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kumamoto/20180307/5000001753.html
熊本メディアコンテンツコミッション協議会
http://www.kumamoto-mcc.com/sguide_pc.html
446 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 20:16:47.13 ID:xmSFBZ/2.net: >>445
アニメと声優で観光案内とは…
世も末じゃと言いたいが…
クールジャパンに着いていけない老害候補って言われそうやな(-""-;)

実際、地下鉄車内の雪ミクのマナーポスターに目くじら立てたら周りから指摘されたから(^_^;)
447 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 20:31:41.65 ID:eX9IZLrI.net: >>446
お昼すぎのNHKラジオの列島リレーニュースで九州からはこの話題がニュースになっていたけど
NHK福岡の佐々木キャスターが
「いわゆる“ツンデレ”キャラクターでも有名な地元出身の声優釘宮さんが・・・」と原稿読んでてちょっと驚いたｗ
NHKでもこんな紹介するんだなぁって。
448 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 20:58:06.39 ID:L/zhZJoX.net: くぎゅ釘宮さんは熊本生まれの大阪育ちだから熊本弁はほとんど知らないはず
449 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 21:04:06.86 ID:xmSFBZ/2.net: >>447
札幌だけかと思ったら各地のNHKでもサブカルチャーのニュースやるのね…

札幌も初音ミクの動静がNHKのニュースになってますよ(^_^;)

たとえば、日本画とのコラボ、手塚博物館でのコラボなど
450 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 22:06:00.06 ID:if/hrfwp5: 八代駅は改築するから
ファミマがなくなったのか
451 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 22:47:02.96 ID:ApiDL6Su.net: 熊本出身の声優といえば千葉繁
452 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 22:50:48.79 ID:D4E6MsPO.net: >>451
きいーておどろけぇ！
北斗の拳のナレーションだな
しかし合志市とか何をアピールするんだろう
松下容子の実家があるくらいしか
453 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 23:00:30.57 ID:jtROSsOz.net: >>444
南鉄、肥後大津乗り入れするんか？
454 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 00:44:57.38 ID:EkykwqRK.net: >>444
そんな金どこから出るねん
やっぱり3セクって不思議
455 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 00:49:41.92 ID:/9PDyUIN.net: 駅作るだけならそんな金はかからんやろ。
どこの３セクでも駅は作りまくっとるし。
456 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 01:49:28.58 ID:eHnBLYhP.net: 国からの復旧特別予算が下りる今が設備拡充には一番のチャンスなのでは？
MT-2001Aは地震後に全検通してるが、今の京急色になるとき機関更新したとはいえ
初期型非貫通NDC全国唯一の生き残り30年選手。
大津直通乗り入れやるなら新車増備も必要。
それともYCを県の豊肥本線なんてろ会社所有にして高森まで乗入れさせるか
457 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 02:46:11.81 ID:gJYLp3io.net: >>452
マサルさん/ジャガーの作者の地元アピールとか。
458 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 04:48:29.19 ID:PfokV2Lm.net: >>446
鉄オタは老害が多いと聞くからな
459 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 06:12:35.83 ID:0mWtory3.net: >>458
俺は40代だが、
オタク＝宅八郎、宮◯元死刑囚
のイメージが強いから、
どうしてもオタク文化に対して、
偏見で見てしまう、

確かに札幌の経済にかなり貢献してるのは知ってるが
460 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 08:25:38.05 ID:+cDHtKPi.net: >>457
まあ合志市役所はそれに近いことをやってるね
マンガ図書館作ってみたり
ただあそこは御代志駅から遠いという
461 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 08:31:57.35 ID:bkpjbwdl.net: >>452
松下容子ってボンカレーのホーロー看板の人？
462 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 09:36:27.21 ID:gsxDrOHp.net: >>461
あの人は松山容子だな
463 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 12:28:24.32 ID:mtxeJnGX.net: 18キッパーの宗太郎峠超えと大畑駅超えはどちらが難易度高くなる？
464 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 14:16:06.89 ID:FnKQ+tpn.net: 圧倒的に宗太郎
465 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 14:47:56.38 ID:KFz9jYxz.net: 南阿蘇鉄道の肥後大津延伸で観光列車みなみあそガール爆誕
466 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 16:24:08.75 ID:GWcMQEJL.net: >>462
ぐぐったら『松下』さんは、漫画家なのね(^_^;)
467 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 22:47:42.25 ID:mhGk51rG2: >>463
下りなんか早朝1本しかないから、
前日佐伯で止まらない限り
上りでしか宗太郎超えが出来ない。
468 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 08:13:59.21 ID:Wz0+sSaR.net: 俺18きっぷで熊本から吉都線日豊本線長崎本線で長崎まで行って九州一周してきたけど宗太郎越はさすがに特急ワープしたわ
もうすぐで行けそうだったけどウンコしたら１本逃したorz
469 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 09:33:00.13 ID:VvXkzAzs.net: 九州新幹線　新八代駅ホーム無人化　県内２カ所目、17日から
https://this.kiji.is/344999469483361377?c=92619697908483575
470 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 10:53:04.43 ID:XHKtuJVJ.net: >>469
駅の構造も駅員を残す判断材料になるみたいだな。
利用者が少なくても2面3線以上は残すのか。
471 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 11:01:02.32 ID:NfEjod74.net: クマンコ無人化
472 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 11:48:53.55 ID:B4Nvl/n4.net: 新八代は今後クルーズ船がどかどか港に止まるようになったら利用者増えそうだけどいいのかな
全部バスに持って行かれるぞ
473 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 11:50:20.01 ID:XeqUjh+5.net: クマンコの頭がクルクルーズ
474 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 12:02:15.55 ID:kxEZzdDB.net: クルクルーズって・・・せめてもうちょっと面白いことかけよ。
475 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 12:03:56.56 ID:XeqUjh+5.net: クマンコクルクルーズ
476 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 12:08:02.46 ID:8DHVlKWC.net: >>472
クルーズ船の客はバス移動しかしないだろ。万一増えるようなら、その日だけ人を置けば良いだけだし
477 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 12:11:30.47 ID:XeqUjh+5.net: やっちろ＞クマンコ
478 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 13:43:17.60 ID:B4Nvl/n4.net: 八代港はロイヤルカリビアンクルーズに150日間の優先停泊権を与える上に他の客船も来るからね。かなりの頻度で寄港するよ
しかも一つの船で千人二千人単位で降りて来る
バスだけに取られるのはもったいないないなぁ
479 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 13:45:21.27 ID:XHKtuJVJ.net: でもあの辺り何も無いぢゃんw
480 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 13:49:37.26 ID:Wz0+sSaR.net: 増えすぎたら効率化のために港⇔駅のピストンにならざるを得ん
481 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 14:12:22.13 ID:W+79qiuo.net: やっちろ＞クマンコ
482 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 14:25:41.52 ID:B4Nvl/n4.net: 八代港は今やってる整備で22万トン級のクルーズ船が横付けで停泊できるようになる
ロイヤルカリビアンで22万トンといえば乗客数は5400人！(乗組員2000人！)
もちろん世界最大
こんな怪物客船を泊めれる港は日本では八代だけ

ロイヤルカリビアンは八代に22万トン級を送り込むと明言してるから間違いなくやってくる
これだけデカイと船を見に来る見物客も大勢出てくる
八代の強みは港と新幹線と在来線とインターとジャンクションと国道が全て揃ってること
Qは商売のタイミング逃してはいけない

参考資料
http://n-seikei.jp/i/2016/03/post-35995.html
483 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 14:38:17.01 ID:W+79qiuo.net: 博多＞長崎＞鹿児島＞やっちろ＞＞＞＞＞

クマンコ
484 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 18:57:23.76 ID:82QFQY9Q.net: 熊本駅の新ホームはもう完成してるね。まあ1週間前出し当たり前だがw
それよりも武者返しはあれで完成じゃなかろうなw骨じゃんw
485 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 19:11:03.86 ID:VvXkzAzs.net: あと1週間か。これで朝豊肥線から鹿児島線の乗り換え時に
長々と歩かなくて良くなるのかw 来週少しは写真撮って
記録しとくかね。

あと在来線ホームが全て狭くなるのでこれが良い機会だから
JR九州はビシバシと客に対して教育的指導やって欲しいねw
486 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 21:16:58.77 ID:kxEZzdDB.net: 今日のRKK土曜の番組は熊本駅再開発特集だったぞ。
あの番組らしくめちゃくちゃ現在の熊本駅を貶しまくってからの紹介だったがｗ
487 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 21:21:47.95 ID:45Uq8b4z.net: 実際褒めどころは少ないような
488 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 22:30:14.79 ID:rEwfwmuqn: >>485
ホーム間移動は
エスカレーターより階段の方が早いと思う。

階段だと1Fまで降りずに
踊り場で移動することが出来る構造になってる。
489 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 22:53:47.13 ID:82QFQY9Q.net: 件の改正後の在来線博多行き、鳥栖で列車番号変わるみたいだから、やっぱそこで連結かね？
それよりも植木での6分停車が気になるが。
追い越しなんかないやろに、なんなんかね？
490 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 23:06:24.28: tgbgtrtfrdf
491 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 23:10:15.70 ID:FbzphjZZ.net: 貨物の追い越しじゃねーの
492 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 00:07:08.44 ID:yvXcz1JOT: >>489
連結するとかいう理由で列車番号は変わらんと思うよ。

そんな理由で列車番号変えてたら、
日中南福岡で頻繁に連結・開放が行われているから
そのたびに変えなきゃいけなくなるし。

運転系統を分けてるのは、
推測だが乗客があまりにも少なくなった場合に
臨時扱いにするような汎用性を持たせているだけじゃないかと。
493 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 00:49:57.72: 菊沢様
小松短期大学
平成２７年
　９月２４日．月曜日．新任式／始業式
１０月　９日．金曜日．金沢市西小学校／鳴和中学校
１０月１９日．月曜日．小松市第一小学校／稚松小学校
１０月２１日．水曜日．小松市金野小学校／御幸中学校／アクアクアクア中石食品
１０月２６日．月曜日．航空自衛隊小松基地．ジェイバス．加賀市沖縄ちら海水族館記念館
１０月３０日．金曜日．金沢市戸板小学校／コマツ金沢工場．金沢港見学
１１月１６日．月曜日．敦賀サンデ－モ－ニング株式会社／アカデミ－松任／キリンビ－ル松任工場見学
１２月　７日．月曜日．福井鉄道西武生工場の見学
１２月２１日．月曜日．コマツ粟津工場／コカコ－ラ－松任工場／美川北国新聞社
平成２８年
　１月　７日．木曜日．ジェイバス日野車体．小松工場の見学
　２月１５日．月曜日．福井市戸板小学校の株式会社／えちぜん鉄道福井車両基地見学
　３月２４日．木曜日．終業式／離任式
494 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 08:26:15.62 ID:Qe4r6YT8.net: >>486
>>487
四半世紀前くらいの熊本駅前くらいの再開発も蓋を開ければ拍子抜けレベルだったしな
495 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 08:46:54.91 ID:83z9SQjC.net: >>494
言葉を選ぶなら書き割りだったな
496 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 12:15:52.73 ID:4iHVkj/9.net: >>487
駅入口から昔の1番ホームまでの距離の短さは良かったところだな。
白川口からすると、改正後は駅入口とホームまでの距離が全部遠くなるなぁ。
逆にアミュ利用者(まだ何もないけど)や、駅内での乗り換え客には移動距離が短くなるから、
熊本駅から在来線を利用する人たち以外には、便利なるんじゃないか？
497 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 12:32:07.59 ID:z/Qw9jS6.net: >>496
そもそも熊本駅が遠くて使いづらいから
些細な問題だわ
498 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 15:39:58.97 ID:ojoNIrgx.net: まあ市電乗り場からは遠くなるわな。
てか、しゃもじが無くなると何かと不便なんだが。
499 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 19:43:33.71 ID:mdqeSsP1.net: しゃもじあると駅前でイベントできないからQが嫌がったんじゃね
シンボルとしては良かったんだけどね
500 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 20:48:52.49 ID:Rh0Zg7Mq.net: 加藤清正の巨大像の話はどうなったん?
501 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 21:20:45.10 ID:3rmkzctQ.net: しゃもじを撤去するなら、雨の日対策は考えてもらわないと困る
行列がかなり長いから、傘待ちだと乗車に手間取る
502 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 21:38:57.31 ID:lIqzFl5D.net: クマンコ
503 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 21:46:12.61 ID:4TqPU50A.net: クマンコ撤去
504 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 22:18:15.57 ID:gkcFr3/+.net: 市電を駅舎まで乗引き込むのは頓挫したし難しいと思うけど、
駅舎に近づける変更はできないかな。
505 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 22:21:09.25 ID:HScTEXv+.net: クマンコ頓挫
506 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 23:24:54.69 ID:xNJmJf02.net: クマンコ舐めてえ～～
507 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 23:42:11.20 ID:hgPPLIO/.net: http://i.imgur.com/QCZ5lB4.jpg

これ見る限り行列＆雨の日対策は特に何も考えてなさそうだな。
駅舎側ホームの屋根が反対側より広く造ってはあるが。
508 ：名無し野電車区：2018/03/12(月) 00:04:09.79 ID:ozDmSGch.net: 今何気なく八代駅の時刻表眺めてたら、八代始発の快速熊本行きが爆誕しとるw
8:09発、停車駅新八代のみの気動車運転。
人吉快速の名残かね？
509 ：名無し野電車区：2018/03/12(月) 00:40:27.57 ID:lKyaL3D/.net: >>507
ttp://www.city.kumamoto.jp/common/UploadFileDsp.aspx?c_id=5&id=16798&sub_id=3&flid=121522
>各交通機関の乗降場まで雨に濡れない、明るい動線を確保

つーてるし、適当にポリカなり膜なりのシェルターでもかけるんじゃない？
こういうのとか↓
ttps://www.kenzai-navi.com/main/img_add/yamaguchi-kk/17732_66386_8510.jpg
510 ：名無し野電車区：2018/03/12(月) 00:44:11.77 ID:8BtEaXsV.net: 動く歩道をお願いしたい・
511 ：名無し野電車区：2018/03/12(月) 08:06:52.91 ID:wvGOaLbmu: >>508
人吉快速の名残。
八代からは利用者が多かったので
その区間だけ残したんだと思う。
人吉から来た普通列車の車両が
そのまま熊本に行くと予想。

八代５：１８→人吉６：３３
人吉６：４０→八代７：５３
八代８：０９→熊本８：４０

八代からは無人で回送するよりは
乗客載せたほうがいいと思ったんじゃないかな。
512 ：名無し野電車区：2018/03/12(月) 08:25:12.78 ID:i3EAFmnW.net: >>507
しゃもじ撤去は、客の動線がアミュの入り口(市電→アミュ入り口→駅舎)
を通る様誘導するためか。
513 ：名無し野電車区：2018/03/12(月) 14:01:48.54 ID:y/L4mzaZ.net: >>508
新幹線と変わらんね
もはや特急
514 ：名無し野電車区：2018/03/12(月) 14:04:03.54 ID:ziTwuckF.net: JRが空港まで延伸する事業費は思ったより高くないな

https://twitter.com/minaosou4/status/964096377985748992?s=20
515 ：名無し野電車区：2018/03/12(月) 15:18:28.57 ID:qTFUGuVxL: ＞＞514市電の延伸や新線の計画は繰り返し出てくるが本気で自治体が考えてるのかわからん
516 ：名無し野電車区：2018/03/12(月) 17:56:38.78 ID:xM1HB/Tt.net: 肥薩おれんじ鉄道で「くまモンラッピング列車3号」の運転開始
https://railf.jp/news/2018/03/12/171000.html

熊本駅高架下商業施設　肥後よかモン市場　開業式典を開催します！
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2018/03/12/180312Newsreleasekumamoto.pdf
517 ：名無し野電車区：2018/03/12(月) 20:48:15.66 ID:8BtEaXsV.net: >>512
しゃもじ撤去は耐震性の問題じゃなかったっけ。あと芝生も
枯れてたし良い機会だったかもしれない。

>>514
熊電LRT化が確か200億だったから高い感じはしないね。
運動公園と免許センター通せば結構イケそうだな。
518 ：名無し野電車区：2018/03/12(月) 22:44:25.67 ID:ha8iASz3.net: >>508
爆誕もクソも、人吉→八代が打ち切られるだけなんだが
519 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 00:09:21.08 ID:9rr1d/8U.net: でも八代～熊本で快速残すの意外だったなw
まあクマの巣への回送ついでなんだろうけど
520 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 01:14:06.33 ID:owFjegrL.net: どうせ2両なんだし豊肥線だけでも10分間隔で走ってくれればいいのに
521 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 07:03:30.47 ID:SvUlPnSV.net: >>520
変電所の容量が足りない｡
522 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 10:35:40.39 ID:rMa6yT6W.net: ひのくに号はスマホで回数券買えるようになるんだと
523 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 10:38:59.96 ID:7jx0Cb7N.net: 熊電、セカオワのコンサートで何分遅れになるんだろうか。
前回は酷かったからなぁ。
524 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 10:50:13.51 ID:2wqPH6CO.net: >>523
農業公園でやるの？
525 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 12:26:52.63 ID:5wdjQtm7.net: >>523
前回はavexのアッーティスト集めてたからなあ
セカオワはどんなんだか予想できない
526 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 12:38:52.57 ID:rMa6yT6W.net: どうやったらアッーティストって変換されるんだよｗ
527 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 13:56:03.93 ID:+yR/0T5Q.net: アッーってどうやって発音するんだよ
528 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 16:39:12.25 ID:hOBccaIU.net: ｱｯｰ
529 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 17:32:47.31 ID:+xbGORDH.net: アッー！
530 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 20:29:21.85 ID:euntzBZ0.net: ﾎﾓくさいなあ
531 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 22:52:14.05 ID:9rr1d/8U.net: そういやLRT化の話が出てた時に大池延伸（復活）の案がセットで出てたけど、
既存のまま大池延伸とかは考えないんだろうかねえ？
こういう話をするときに、いつも菊電をせめて辻久保で切っておけば、って思うわ。
バス車庫とP＆R整備すればかなり便利な交通拠点になっただろうに。
532 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 22:54:27.64 ID:ivfNjs/l.net: もう終わった話
533 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 23:50:32.76 ID:3YuEHTcD.net: >>523
今回は臨時便と往復割引切符を発売する模様。
続報待ってくださいとHPに書いてある。
御代志から農業公園までの臨時バスも出すんかねぇ？
534 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 01:02:40.85 ID:rFBjf0uu.net: 久しぶりに長崎に行ったんだけど、西九州新感線かなり出来てきてたんだな。
高架橋の橋脚はもちろん、主桁というのかな？もかなり出来ていてビックリしたわ。
535 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 01:03:25.84 ID:rwavfWNf.net: なんだかエッチな路線名になってしもうた
536 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 07:06:43.43 ID:K5zXgwd9.net: 熊本駅って駐輪場は有料になるのかな
西側にそれっぽい施設が作られてるんだが
537 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 07:50:35.89 ID:2R8mKTuEz: >>536
西側だけに作ってもあんまり意味なさそうだけど。
538 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 12:18:06.49 ID:GzZ4YoTp.net: >>535
劇団新☆感☆線は生瀬勝久を排出した劇団やで
SNKも生瀬勝久の無名時代にここに声優の仕事を依頼してた
539 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 12:26:43.99 ID:aoGdCooj.net: >>538
生瀬勝久はそとばこまち
540 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 12:52:56.00 ID:Aj/EP9VZ.net: 4月1日から小峯京塚線の蓮台寺行き廃止。
熊本駅止めになるんだと。
541 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 19:20:18.28 ID:RNBvqB7Y.net: https://trafficnews.jp/post/79965

九州産木材使用！　JR九州の新・熊本支社が駅から線路高架下に移転
542 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 23:16:22.78 ID:K5zXgwd9.net: 今日　田崎踏切と百貫踏切の渡り締めしてきた
無駄に二往復したよ
543 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 23:30:31.63 ID:P1Wqpai+.net: ホントに無駄で草

田崎踏切付近の工事中のところも17日から通れるようになるんかね？
544 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 00:07:49.34 ID:hMWcObM76: >>543
17日は、まだ無理じゃないかな。
月曜の19日には通れるようにはしてほしい。
545 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 08:45:09.18 ID:8LIVMZWS.net: ひのくに号の回数券は値上げしすぎ
546 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 10:17:33.32 ID:Ma9RAtVJ.net: 本当だ。回数券まとめ買いしとくか？笑
547 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 11:04:25.45 ID:SOcJYM0z.net: 御代志駅を南に200ｍ移転って・・・？

https://kumanichi.com/news/388358/
熊本電鉄・御代志駅移設、広場３倍超に　合志市の土地区画整理事業
548 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 11:07:05.52 ID:ABTtYbWB.net: ひのくに号スマホ専用回数券ってなんだ？
549 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 11:26:11.00 ID:60MW/+Jl.net: 藤崎宮前のほうを西に移転したほうがいい
並木坂に直結できる
550 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 11:30:22.38 ID:EFs6pwMi.net: 恵風園をさっさと撤去してショッピングセンターでも何でも作ればいいのに

らい病の奴らは隔離されたとか騒いでる割にはいつまでも居座ってて意味分からん
551 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 17:05:48.17 ID:afTfFvJV.net: 大池、辻久保延伸案は消滅かな?
御代志駅を南に200㍍移設…再春荘前と統合すればいいのにね。
552 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 17:08:21.97 ID:hleb158u.net: >>548
スマホ回数券だと4枚綴りが7,000円になるらしいですよ
553 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 17:26:26.19 ID:P+gNiamW.net: そのアプリに色んな機能付けてくれればいいのに
554 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 17:40:25.11 ID:Dy5zxrtM.net: 2列に並ばないのもアレだけど、2列でお並びくださいって書いてあるからと割り込んでくるBBAって…
555 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 18:27:14.94 ID:8efRn+0M.net: >>545
熊本駅まで延伸した時、便乗値上げしたかと思ったら、センターまでと駅まで分けてくれてたのにねぇ。
電鉄電車ひのくに号の回数券は、今の所変更や終了の情報出てないな。
556 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 18:42:27.43 ID:IFCWhoIO.net: >>550
隔離されてしまって、一生をダメにされてしまった人たちにひどいこと言うなよ。
70、80まで親族とも離され、隔離された世界に強制的に住まわされた後、
身内もいない世間に戻って、普通に生活していけるとは思えん。
557 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 19:42:18.62 ID:SOcJYM0z.net: >>556
最近、よく事情も分からずに上から目線で批判する奴がちらほらいるんだよな。
他のスレッドでは震度7が短期間で２度も来たという特殊要件は一切無視して、
「耐震対策とらなかった熊本人が悪いのに被害者意識丸出しでうざい」という書き込みも見かけたし。
558 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 19:45:53.29 ID:4Yzz/ioB.net: でもショッピングセンターできた方が恵風園の人達も便利なのては
559 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 19:54:58.92 ID:bHY+T4Z8.net: 恵風園内にはコンビニがあったはず
560 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 20:13:16.16 ID:hMWcObM76: 明日で熊本駅の0番ホームも見納めか
561 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 20:56:57.39 ID:qXX3aRq3.net: 姿消す『０番（れいばん）のりば』　熊本駅

https://www.tku.co.jp/news/%E5%A7%BF%E6%B6%88%E3%81%99%E3%80%8E%EF%BC%90%E7%95%AA%EF%BC%88%E3%82%8C%E3%81%84%E3%81%B0%E3%82%93%EF%BC%89%E3%81%AE%E3%82%8A%E3%81%B0%E3%80%8F%E3%80%80%E7%86%8A%E6%9C%AC%E9%A7%85/
562 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 21:18:04.34 ID:hMWcObM76: >>561
TKUで０Ｃ乗り場が今はないようなことを言っているけど、
まだ０Ｃは残ってるんだが。

少なくとも去年７月の豪雨のときに
使用されている。
563 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 22:26:09.30 ID:WxvsSjmw.net: 明日までか･･･長かったな。
564 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 23:00:11.91 ID:M895uTKA.net: ０番のりばは、全国的にはそこそこあるけど、０A、０Bは熊本駅だけだっけ？
565 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 23:32:40.33 ID:5xAJMKsN.net: 原田駅が0番のりばがあったな。
九州でも他にもあるだろうが、ABCで枝分かれするのはそういや聞いたことが無いな。

熊本駅白川口駅前広場の工事が始まったら、またしばらくバス停利用が不便になるんかね(´・ω・`)
566 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 23:51:39.78 ID:URllo16Y.net: 昔は１番ホームの切り欠きはホーヒ０と呼ばれてたな
567 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 23:57:13.01 ID:5xAJMKsN.net: 昔の0番は対面式2面2線だったな。
568 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 00:52:17.87 ID:gDWGaklu.net: おてもやん通り閉鎖の案内は？
569 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 02:11:27.45 ID:nXM+eaAG.net: >>567
なついな
570 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 02:48:29.76 ID:IHF4O0eT.net: >>569
>>566は>>567（たぶん大津電化された頃）よりもっと昔（国鉄時代）の話だが
世代によって懐かしい幅がこんなにあるんだよなー。

仕事の後輩で豊肥線沿いに住んでた20代とこないだ話してて
「小さい頃、家の前を毎日SLが走ってた」って言うから
「そんな時代、俺だってまだ生まれてないぞ？」って聞いたら
あそBOYの事だった…物凄いジェネレーションギャップ。
571 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 08:46:00.21 ID:Q2D9ImNN.net: 毎日ではなくても事実w
572 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 09:01:40.14 ID:r2ruRn4Z.net: 豊肥線―新幹線を1分で乗り換えて座席を確保する熊本ダッシュが爆誕
573 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 10:20:53.56 ID:KHcNLe9P.net: 明日は暇だし豊肥線乗って熊本駅見てこようかな
574 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 10:27:50.78 ID:oIiTQ2h1x: >>565
八代駅にも0番のりばがあるぞ。
575 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 11:53:03.04 ID:kfgP48oT.net: >>573
むしろ地上駅最終日の今日行っておいたほうがいいんじゃない？
高架駅のほうはこれからいつでも見に行けるわけだし。
576 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 14:06:29.98 ID:DcvazdNg.net: 今日明日はヲタにとって忙しいな
577 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 14:28:10.04 ID:qMvaQgzE.net: 来年度中に熊本駅周辺で行われること
0番1番ホーム撤去
おてもやん通路と北側アンダーパスの埋め戻し
駅舎建て替え
北側立体駐車場建設
合同庁舎から万日山に抜ける道の開通
田崎/古道踏切の二車線化

まだまだ忙しい
578 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 15:12:17.80 ID:+Ac7FYC4.net: 結局マチカラブックスは再出店せんのか
1年たつとチラホラと空き店舗が出始めるんだろうな
579 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 16:54:38.46 ID:DiCi8AiY.net: ゴキブリが這ってるような絵柄の（byからゆき）おてもやん通路も今日で見納めか
580 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 17:41:57.25 ID:kfgP48oT.net: >>578
駅ビルに大型書店が入る可能性大だからね。

そもそも大分駅にしても鹿児島中央駅にしても
よかモン市場に該当する商業エリアには書店はないから。
581 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 21:41:35.90 ID:KGuS0u01.net: クマンコだからくまざわ書店かな？
582 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 22:09:13.71 ID:QbswBao5.net: そろそろ線路の架け替え工事が始まる頃か
果たして一晩で終わるのか
583 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 22:43:44.76 ID:TmxCFXke.net: 見に行ってきていい？
584 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 23:11:30.28 ID:oIiTQ2h1x: >>582
一晩で終わらなかったら大問題だろｗ

こういうときは200人くらいでとりかかるから
余裕で終わらせられる。
585 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 00:07:46.57 ID:8Y7UyV0m.net: こういう時の代行バスに乗ってみたいと思う俺はやっぱりヲタクなんだろうなw
586 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 02:59:16.49 ID:h9Wm/usr.net: >>517
市電の軌道敷内の芝生が無残だもんなｗ

１回枯れたから、日当たりが悪くても枯れにくいタイプの芝生に
植え替えたのに
それでも枯れるぐらいに薄暗いしｗ
587 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 08:16:54.32 ID:u/4DV9x7V: 熊本駅の
白川口から在来線改札までの動線が
どうなってるか誰かレポよろしく
588 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 08:19:59.53 ID:PflIdQd9.net: てかあそこに芝生植えるのがアホ過ぎて草
589 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 08:24:52.16 ID:YuxPftD7.net: >>588
芝生だけに草かw

あれはタクシー、特に387の無謀な転回対策かもなぁ
590 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 08:27:34.29 ID:/ftonkG1.net: >>582
屋根付きで余裕で終わってた
式典はJRQ社員大杉ｗ
591 ：563：2018/03/17(土) 08:34:02.71 ID:/ftonkG1.net: すまん仮設通路の線路と勘違いしてた
592 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 08:47:41.16 ID:QWgnyci7.net: 7分でなにがあったww
593 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 09:52:23.09 ID:VI+Vlryp.net: クマンコだもん
594 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 09:59:22.85 ID:jKPL4bpf.net: 今、KABで仮説通路を少し紹介してた
595 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 10:57:33.45 ID:EhpjYMBe.net: 『肥後よかモン市場』の内覧会
https://www.tku.co.jp/news/『肥後よかモン市場』の内覧会/
596 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 11:33:10.80 ID:5ezgW+7f.net: クマンコもん
597 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 13:03:15.51 ID:chpg6AeW.net: 今日のツイッターにあがった主な熊本駅

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https://pbs.twimg.com/media/DYbo1jjUQAAEtvX.jpg
598 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 13:08:44.92 ID:chpg6AeW.net: https://pbs.twimg.com/media/DYdQ5_7VQAAf8Op.jpg
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https://pbs.twimg.com/media/DYczPTrVoAAExD4.jpg
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599 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 13:09:00.89 ID:chpg6AeW.net: https://pbs.twimg.com/media/DYdU_nwVQAA28t7.jpg
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600 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 13:09:14.87 ID:chpg6AeW.net: https://pbs.twimg.com/media/DYdLv9qVoAA7Fx2.jpg
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601 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 13:09:22.68 ID:chpg6AeW.net: https://pbs.twimg.com/media/DYc4iInUQAEYG7R.jpg
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https://pbs.twimg.com/media/DYcuTTbVAAAbFcP.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYcuU8kVAAETidb.jpg
602 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 13:10:43.35 ID:fnI0nfmf.net: ＪＲ熊本駅近くの高架化完了
https://this.kiji.is/347575330875311201
603 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 14:34:54.23 ID:l8XxdnVO.net: 一晩でガラッと変わってるね
何人で作業したんだろ
604 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 14:53:01.74 ID:kxIsEZyM.net: クマン高架
605 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 16:40:35.31 ID:MNexUL9R.net: JRQの広告より
左からJR発足直後、ダイヤ改正前、ダイヤ改正後の本数

鹿児島本線熊本～植木 39 83 82
鹿児島本線熊本～有佐 52 92 90
豊肥本線熊本～光の森 43 110 107
三角線熊本～三角 31 34 32

豊肥本線の本数は福岡都市圏、北九州都市圏以外では唯一の3桁
606 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 17:39:20.17 ID:y3DDUbI1.net: クマンコ包皮
607 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 18:01:01.90 ID:PflIdQd9.net: JR発足当初は光の森は無かったんですが、それは
608 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 18:03:02.26 ID:mv8fhnoP.net: >>605
それなのに鹿児島中央、大分はおろか折尾、黒崎よりも格下の熊本
609 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 18:23:00.11 ID:9npPIw6P.net: KABのニュースでJRが北側にも商業施設を計画していると
610 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 18:26:06.97 ID:mdqOId1r.net: どんどん商店街が窮地に
611 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 18:34:03.52 ID:ox+F+aUK.net: JRは北側に駐車場予定地以外に土地持っていたかな？
駅前の住宅を買収してビルでも建てるのかな？
612 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 19:05:45.31 ID:9kcr0qba.net: JRというか福岡に吸われちゃうなあ
613 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 19:30:30.20 ID:1D7OR2uV.net: ザラザラの床や階段はあれで完成？
614 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 19:45:39.45 ID:v5DqqzKG.net: 商店街は戦々恐々
615 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 20:20:56.49 ID:mkkOrSxs.net: >>612
?
616 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 20:23:07.03 ID:pqr5HSc8.net: http://www.kab.co.jp/news/
2018/03/17のニュース
熊本駅周辺の高架化事業完了　新たな商業施設開発も（18:47）
　熊本駅周辺のＪＲの高架化事業がすべて完了し、熊本の陸の玄関口が新たな一歩を踏み出しました。
　午前５時２４分。高架になった熊本駅の新しいホームから一番列車が出発しました。高架化事業は県が２００１年度から進めているもので、１６日午後１１時からおよそ４００人の作業員が最後の切り替え作業を行いました。高架化された６?区間の踏切がすべてなくなり、熊本市の東西の分断が解消されることになります。
　また、熊本駅の１階には新しい商業施設「肥後よかモン市場」がオープン。熊本銘菓や人気のラーメン店など６０店舗が並びます。
訪れた人は
「熊本駅が賑やかになるのが一番だと思うので、復興のためにも良かったと思います」
　また、熊本駅前や周辺では飲食ブースなどが並ぶイベントも開かれ、多くの人でにぎわいました。「駅前フェスタ」は１８日も開かれます。
　熊本駅では２０１９年には新駅舎が、２０２１年には駅ビルが完成予定です。そのような中、新たな開発の構想も…
ＪＲ九州　田中龍治専務
「新しい駅ビルは白川口を出たら右側にございますよね。左側にも用地はございますので、商業施設含めてプラスで開発をしてまいります。１年後くらいにはきちんと（デザインを）出したいと考えています」
　ＪＲ九州の田中龍治専務は１７日、熊本駅の北側に新たな商業施設などの開発も検討していることを明らかにしました。
617 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 20:25:35.65 ID:eyPcAlly.net: >>607
三里木で考えればいいんじゃね
618 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 20:46:10.84 ID:shiB9BkME: キハ２２０－１１０２は肥薩線運用に残ったの？
619 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 20:44:25.89 ID:l8XxdnVO.net: これ北側の高架下のことでしょ
今は臨時の月極駐車場になってるとこら
アンダーパス埋め戻して合わせたら結構なスペースが出来るからそこに商業施設作るのでは
620 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 20:59:54.68 ID:AjjTzM9i.net: 白川口出て右側が既に発表されている駅ビル
出て左側と言う表現しているから高架下ではなく新しいビルを開発ととらえることが自然な考えで
対象の土地はGoogleマップでいったら
ソフトバンクテレコム熊本センターが入っている建物あたりか？

今登記上ソフトバンクのものなのかはわからないが
元々は国鉄の信号通信区があった場所を日本テレコムになってソフトバンクになった経緯の場所だから
土地はJRがもっている可能性があるな
またはソフトバンクと共同で開発ということも考えられる

あそこだったら駅前広場の真横になるから商業施設でもなんらおかしくないな
621 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 21:01:43.02 ID:Y1pn+iW1.net: JRというか福岡に吸われちゃうなあ
622 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 21:12:58.67 ID:4DKeAzdN.net: ヨドバシくる～
623 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 21:19:20.49 ID:dI/bApRN.net: コジマビックかベスト電器
624 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 21:22:37.27 ID:4eueG+QY.net: 新しい熊本駅は元の白川口のコインロッカーのあたりから入るようになってるんですかね？
625 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 21:28:46.72 ID:NBmTb5yl.net: せやで
626 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 21:30:11.09 ID:+xLEUh+E.net: >>611
高架下じゃないの？
627 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 21:31:17.43 ID:W/j2gaK/.net: あそこって高架化工事前は改札があった場所だっけ？
628 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 21:32:00.11 ID:I6EX71sM.net: クマン高架下?
629 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 21:32:47.39 ID:+xLEUh+E.net: >>616
そんなに作って大丈夫なのか？
630 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 21:34:18.36 ID:NBmTb5yl.net: >>627
昔の改札口
631 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 22:08:50.91 ID:QGRqCKdL.net: 熊本駅が変わりすぎて迷うってツイートがチラホラあるけど迷いようがないんだけどｗ
632 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 22:13:10.77 ID:NBmTb5yl.net: 高架ホームに慣れてない学生とかは迷うかもよ
633 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 22:14:12.04 ID:+xLEUh+E.net: >>631
それなw
どうやったら迷うんだよ
634 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 22:30:02.31 ID:UceSgObg8: >>618
少なくとも今日は
熊本操車場では見かけなかった。

別件だが、
21:09発八代行きが
817系4両になってた。
635 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 23:15:30.61 ID:lOyAsXF/.net: >>605
鹿児島本線　熊本～宇土も　83　126　122でしょ？
636 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 23:19:29.44 ID:quVLS/sW.net: それなのに折尾、黒崎より格下って
637 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 23:39:44.56 ID:6r8g5DbN.net: 別に格下って訳じゃないんだけどな
638 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 23:51:56.37 ID:UceSgObg8: >>605
ＪＲ九州発足したときって、
光の森は存在しないじゃん。
誇大広告だよ、それｗ
639 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 00:07:26.98 ID:YaahAKBB.net: 格下はつらいな
640 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 00:33:04.71 ID:/E8TF2mN.net: >>639
ようは乗車客数基準で格上格下言ってんだろうけどQ的には普通に支社のあるなしが基準だと思うなあ。
都市人口のような政令市と中核市みたいな区分があるわけでもないし。
ま、本当に折尾や黒崎が格上ならばこの2つにも駅ビル作るんじゃないの？どっちも今改築中だし。
641 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 00:38:19.05 ID:yrw6x5Jg.net: 熊本は格下かぁ
642 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 00:56:26.59 ID:xDyH9F14.net: 人口ネタ・政令市ネタで熊本の格下扱いされてる南のほうの県の方ですかな？ｗ
駅ビル開業前からさらに駅北側商業ビル増築の話も出てきてるから気になるのかもしれないけどさ。
643 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 01:09:17.04 ID:7MpPzNIT.net: クマンコ格下糞田舎w
644 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 01:15:18.70 ID:3XfA+vSX.net: 北側ビルにはビックやヨドバシあたりを呼ぶつもりなんだろうけど、
しかし、ほんとJRQは繁華街潰しにかかってるな
桜町や鶴屋も本気でテナント探し頑張らないと大変だよ、こりゃ
イオンやゆめタウンという伏兵もいるし

>>640
黒崎や折尾からすれば熊本より先に駅ビル作ってほしいだろうな
あちらも行政主導型の再開発があまりうまくいってないし
645 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 03:10:38.08 ID:/acHJDF6.net: 鶴屋もお山の大将じゃダメだと分からせてくれるJRには感謝だよ
646 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 04:51:31.00 ID:OfUTgKyb.net: いやいや駅ビルや桜町が敵にしてるのは鶴屋じゃなくてゆめタウンやイオンモールだろ
他のアミュを見てるとテナントはイオンとかと丸かぶりで鶴屋とはあまりかぶらない。シネコンとかまさにそう
郊外に流れてる客を市街地に呼び戻すのが共通認識
647 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 09:00:20.78 ID:etuzhfVE.net: つるまんこ屋と下水道商店街死んでまうw
648 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 09:01:57.19 ID:YatQilk8.net: >>644
むしろQの方が何も決まってないみたいだぞ
熊本市が熊本駅ビルに期待してるのは商工会議所への牽制。市中心部の開発はいつも中心部の土地主と揉めるからね
本命は辛島町再開発と地震からの復旧開発。マイスは2019年に完成だから人口の多い東側の流動は辛島町で止められる。駅ビルはかなり考えないと詰む可能性がある
649 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 09:14:59.57 ID:2uJfEFv2.net: 駅ビルマンセーしたいが、つるまんこ屋や下水道商店街は窮地に

田舎熊本のジレンマ
650 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 09:57:26.29 ID:PiWsGzhb.net: >>644
桜町は今現在ほぼテナント決まってると思うけど
どんなの入ってくるのか非常に気になる
651 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 10:13:53.64 ID:/4fIHIn4.net: >>644
ゆめタウンはませんや光の森、イオンモールクレアは距離があるから大丈夫だとは思うが、鶴屋は戦々恐々だろうな。
営業時間を伸ばすなどの対策を採ってくるのは間違いないだろう。
652 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 10:15:48.56 ID:tAcwl+vu.net: 駅ビルマンセーしたいが、つるまんこ屋や下水道商店街は窮地に

田舎熊本のジレンマ
653 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 10:27:02.14 ID:AzGVZhkbN: >>603
400人で作業したらしい。
ソースは今日の朝日新聞朝刊。
654 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 10:32:30.93 ID:PiWsGzhb.net: >>651
鶴屋には少し危機感を持ってくれるぐらいが丁度いい
655 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 10:43:53.47 ID:/JxWL9+C.net: 上熊本駅北側の高架部分、
上り線と下り線の間にずいぶん広い間隔があるけど
将来的には折り返し線を作るつもり?
656 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 10:48:08.62 ID:acGwH78M.net: 田舎つるまんこ屋や田舎下水道商店街死んでまう
657 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 11:41:41.10 ID:AzGVZhkbN: >>655
作れるようにしているだけで
作るかどうかは分からんよ。

崇城大もあるし、
西里が学校が出来て乗客が増えてるので、
昔と違って
上熊本で折り返し便を設定するよりも
植木まで運転させた方がよくなってるし。

別件だけど、
新水前寺～国府の折り返し線が
いつの間にか完成してた。
架線はまだ張られてないみたいだけど。
658 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 12:01:20.76 ID:t92eWvyu.net: 北側には、商業施設やオフィス向けのビルの建設を検討。
検討中のビルの高さは最大10階程度。
田中事業開発本部長は「熊本駅付近で、街が様変わりするような開発をしたい」
659 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 12:22:33.60 ID:acGwH78M.net: 田舎つるまんこ屋や田舎下水道商店街をギャフンと言わせたい
660 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 12:30:37.47 ID:3XfA+vSX.net: >>648
今日の熊日にも駅北側新ビルの記事が載ってたが、JRQは熊本駅を新都心扱いにすると明言してるから
けっこう本気で繁華街の核移動を狙ってきてると思う。
東側の人間は駅に行かないはずだと高をくくってるとやばいんじゃないかな。

>>659
正直、ぎゃふんと言わせるくらい危機感もたせたほうがいい刺激になっていいと思うｗ
それで繁華街側が死んでしまったら所詮はその程度だったって話。
661 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 12:49:57.88 ID:0rdsnddW.net: 鶴屋も何とか生き残れそうな気がする。鹿児島もアミュとかイオンできたけど山形屋生き残ってるし。
662 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 12:51:46.98 ID:acGwH78M.net: 駅ビルが栄えて田舎つるまんこ屋衰退

福岡資本の完勝かも
663 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:02:41.78 ID:SLTAWIa1.net: >>662
福岡資本の完勝というか、都市開発能力のセンスの差というべきか。
熊本資本は街の玄関、顔となる駅前ですら完全放置で、
やっとのこと開発としても１階部分のテナントさえ埋まらないマンションくらいだからな。
結局、Qのような外様でないと魅力ある駅前再開発はやってくれない。
域内競争は大歓迎だから、Qにはぜひ大暴れしてもらいたい。
664 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:05:20.81 ID:acGwH78M.net: 田舎つるまんこ屋や田舎下水道商店街は戦々恐々
665 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:12:22.92 ID:SLTAWIa1.net: >>650
熊本資本がテナントを選ぶと妙におしゃれでとんがったのが多すぎて、
OL層でもない限り、一度行ったら当分いかないようなのを選びたがるのがネックなんだよｗ
COCOSAとかauneとか滅多にいかないもん。
666 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:25:48.72 ID:ytRfGeVt.net: 熊本駅にビックカメラやヨドバシが進出するわけないやろｗ
新幹線も在来線も全然利用者数おらんやん
667 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:29:08.66 ID:bXVzrNW/.net: 今日もよかもん市場は凄い人出だな
駅前フェスタも人で溢れとるし出だしは大成功
668 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:32:31.47 ID:XOyQlBmc.net: ビックカメラやヨドバシカメラの店舗は、関東以外は大都市と、
新潟鹿児島あたりの大都市から離れた大きめの都市だけやしな
福岡に割と近くて駅利用者数が少ない熊本にはまず来ないやろうな
669 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:32:59.19 ID:AJnHRnP6.net: 産交もHISじゃなかったか？
670 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:34:50.35 ID:bXVzrNW/.net: ヨドバシやビックはQが呼ぶかどうかの話しだろ
誘致したら来る　誘致しなかったら来ない
671 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:38:30.67 ID:WtLd12/X.net: >>666
熊本よりプラス5000の鹿児島中央にビックあるからな。
熊本も駅ビルできたら駅乗降者数は間違いなく増えるだろし。
ビックとヨドバシは駅前にしか出店しないテナントだから（桜町ではどうあがいても誘致は無理）、
Qとしても目玉にしやすいし、誘致話も持掛けやすい。
672 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:41:21.00 ID:WtLd12/X.net: >>668
もともと西日本に弱いヨドバシはともかく、
ビックは浜松以西の政令市で出店してないのは神戸北九州熊本くらいしかないからな。
ビックなら普通に可能性はあるだろ。
673 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:41:22.57 ID:hdwFlq0c.net: ビックはコジマ熊本が商圏かぶるし
ヤマダは春日に既にあるし
674 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:47:16.75 ID:CTMCnb8H.net: >>666
駅ビルができてこれから客数増えるのに今の乗降客数で考えるってバカ？

>>668
割と近くもない福岡まで新幹線代や高速代使ってビックに行く人はいません。
あってもついで買い。
その分買い物代に回したほうがマシｗ
675 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:48:58.78 ID:XOyQlBmc.net: >>674
なんでそんなに怒るのか分からんけど
676 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:49:01.03 ID:CTMCnb8H.net: >>673
ビッコジはつぶしても構わんだろ、あそこ場所悪いのかあんまり客いないし。
677 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:50:11.89 ID:CTMCnb8H.net: >>675
怒ってるっつーかなんか的外れなこといって煽られてもなーってｗ
678 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:50:40.84 ID:XOyQlBmc.net: このスレ
現実的なこと書いたら袋叩きにあうスレなん？
679 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:51:53.14 ID:XOyQlBmc.net: >>677
的外れと言われてもな
実際熊本駅より利用者数が少ない駅に都市型家電量販店が進出してるか？
680 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:52:31.60 ID:wEnAuHfJ.net: JRQがお膳立てすればビックなら来るっしょ
681 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:53:19.10 ID:XOyQlBmc.net: 駅ビルができたところでそんなに利用者数は増えないよ
劇的な時間短縮とか新幹線新規開通とかでもないのに
682 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:56:41.39 ID:Le+ERjd6.net: >>679
>>671の言うように鹿児島中央くらいまでは乗客数が増えるだろうというのと、
今のQなら多少無理してでも誘致してくる可能性は高いだろうね。
683 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:57:00.49 ID:bXVzrNW/.net: 大分はアミュが出来て利用者増えてたな
ＪＲ以外での来訪者も当然増えるわけだし
684 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 13:58:48.38 ID:wEnAuHfJ.net: >>681
新幹線の客は最初から想定外だと思われ
普通、高い新幹線に乗って電化製品なんて買いには行かないから
685 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 14:01:02.95 ID:E7guVst3.net: JRは上熊本にマンション作ったりしてるし利用客を増やすことはやってる
686 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 14:01:22.04 ID:Le+ERjd6.net: >>683
大分や鹿児島だと駅ビルができると開業前と比較して1.3倍くらいになってるね。
687 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 14:04:01.66 ID:eQKjjGZQ.net: 大分駅は駅ビルが出来て２０００人増加
立地は繁華街の目の前で中央地にある
熊本駅は立地が悪い
あと鹿児島中央駅に並ぶには５０００人増えないといけない
688 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 14:04:29.10 ID:bXVzrNW/.net: 熊本の場合、博多駅なんかより車で買い物に来る客は多いでしょ
Qもそれを見込んで自前で2100台の駐車場用意するわけだし

乗降者の数だけで物事判断しても意味ないよ
689 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 14:04:40.15 ID:eQKjjGZQ.net: >>687
中央地→中心地
690 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 14:05:50.57 ID:wEnAuHfJ.net: 熊本駅ビル否定してるのは単に県外人の煽りだけでなく繁華街擁護の地元民もいるからな。
691 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 14:10:01.28 ID:Le+ERjd6.net: 成功するか否かは別として、今のQは本気で熊本駅前を新都心として開発しようとしているわけだし
商業誘致には本腰をいれるでしょうね。
692 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 14:16:33.30 ID:maCcV5pl.net: ビックカメラ首都圏・大阪以外の店舗

札幌→大都市
仙台→大都市
新潟→新幹線終点
浜松→？
京都→大都市
岡山→駅利用者数が多い
広島→大都市
福岡天神→大都市
鹿児島中央→新幹線終点
693 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 14:19:53.16 ID:/4fIHIn4.net: >>678
お前は熊本にビックやヨドバシが出来て欲しくないのがミエミエ過ぎて、
こっちは呆れているんだよ。
694 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 14:22:39.17 ID:JGf/H+yL.net: ビックはいらんけどヨドバシは欲しいの
695 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 14:24:03.66 ID:/4fIHIn4.net: テナント誘致どうこうよりは、
乗降人数が熊本より多い大分がなぜ熊本よりも大減便されて、減車や無人化も相次ぐのかを
考えた方が良いな。
696 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 14:26:28.99 ID:6rk7tNS0.net: >>692
仙台はヨドバシあるけどビックはない。
あと、新潟は確かに新幹線終点だけどそこまで拠点性はないような？

>>693
なんとなくだけど、南のほうの県の関係者かもねｗ
697 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 14:27:46.21 ID:jwa2tO7h.net: しかし、それにしてもカバちゃんは華があるなー　熊本長年の課題だった立体交差を
とうとう実現させた、これで大都市のステイタスを手に入れたな。
歴代知事のなかでは沢田一精に並ぶ名知事だな、銅像の一つでも立てていいのでは
今後は西環状も整備されるし、それにしてもカバちゃんは華があるな
老婆知事が続投してたらと思うと、背筋が凍るよ。
698 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 14:30:20.44 ID:6rk7tNS0.net: >>695
大分は工業都市なこともあってか結構道が整備されていて、車が使いやすい。
平地も広いから郊外型モールも立地しやすいし。

あと、県北部・西部の需要がごっそり福岡北九州に食われてしまって
大分市のほうを向いてないのも痛いかと。
699 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 14:38:08.84 ID:acGwH78M.net: クマンコはコジマビックかベスト電器が関の山w
700 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 14:42:58.17 ID:6rk7tNS0.net: >>697
樺島知事のように外部からの視点を持ってる人は駅前整備なり高架化なり道路なり政令市なり、
そういうことへの重要性をしっかり認知してるね。

一般人にしても駅前再開発に前向きなのはどちらかというと県外居住経験ありの人たちが多い。
（田舎さを求めて熊本に移住してきた都会出身の人は除くｗ）
逆に県内からろくに出たことないような人だと「熊本駅なんて誰もいかない」の一点張りでとことん軽視しがち。
701 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 14:45:35.71 ID:6rk7tNS0.net: >>699
コジマビックも何気に貴重なんだけどねｗ
九州だと福岡熊本（沖縄）にしかないんだから。
ま、駅ビルインなら普通のビックになるでしょうが。
702 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 14:49:07.11 ID:Ck4CQqaE.net: エキマチ開業効果か心なしか熊本駅の人が多かったなw
ところで改正後の在来線博多行き乗った人いる？
703 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 15:03:30.73 ID:bXVzrNW/.net: >>697
蒲島さんマジで優秀

南九州鉄道の復旧費と阿蘇への観光トンネル建設費と阿蘇大橋の再建費と八代港の岸壁整備を全部国の金で作らせるし
桜町再開発と熊本駅ビルと空港新ターミナルと八代港客船ターミナルを民間に数百億出させて作らせてる

これ在任中に全部やらせるとかただ事じゃない
704 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 15:04:56.55 ID:acGwH78M.net: クマンコはコジマビックもビックカメラ扱いだけんw
705 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 15:06:35.99 ID:6rk7tNS0.net: 南九州鉄道・・・ｗ

しかし、2番/3番の切欠きホーム部分はやっぱり狭苦しく感じたな。
前の0番ABのホーム幅の3分の1あるかないかだし、ホームドアもないから
客が追い時は結構危険に感じた。
706 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 15:08:41.22 ID:6rk7tNS0.net: >>704
まぁ、ないよりもあるに越したことがないくらいの存在ですなｗ　ビックコジマは。
707 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 15:31:20.68 ID:acGwH78M.net: 田舎つるまんこ屋かわいそう
708 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 15:36:24.96 ID:IABn+Lyc.net: 熊本駅白川口に新複合ビル　ＪＲ九州検討「新都心つくる」

https://this.kiji.is/347982959401731169

　ＪＲ九州の田中龍治専務は１７日、熊本市西区の熊本駅白川口（在来線側）に建設が決まっている新熊本駅ビルとは別に、商業施設などの入居を想定した複合ビルの建設を検討していることを明らかにした。
　新たなビルは白川口に今後整備される駅前広場の北側に当たる同社所有地などに建設する計画。最大１０階建てで、下層階は商業施設、上層階はオフィスの入居を考えているという。
　同社は同広場南側に商業施設やホテル、複合映画館（シネコン）などが入居する新駅ビル（地下１階、地上１２階）を建設。２０２１年春の開業を目指している。
　１７日の連続立体交差事業の完成イベントのため来熊した田中専務は「（新駅ビルから）半年か１年ぐらい遅れで完成させたい。二つのビルでにぎわいや雇用を生み出し、熊本の新都心を形づくりたい」と話した。（植山茂）
（2018年3月18日付　熊本日日新聞朝刊掲載）
709 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 15:41:36.31 ID:acGwH78M.net: 田舎つるまんこ屋と田舎下水道商店街死んでまうw
710 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 16:37:12.59 ID:q+nZEMQ5.net: https://nordot-res.cloudinary.com/t_size_m/ch/images/347998056534426721/origin_1.jpg

熊本駅白川口駅前広場レイアウト案（2018年3月18日付　熊本日日新聞朝刊掲載）
711 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 16:44:21.84 ID:Ck4CQqaE.net: しゃもじに代わる電停までの新しい雨避けが欲しいところだわね。

てか今日、豊肥線で熊本駅行ったけど、下に見下ろす0番のりばに寂寞の想いが・・・
もうあそこに入る事はないんだね(´･ω･`)
712 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 16:45:18.89 ID:Mt/HfnLe.net: よかもん市場にファミリーマートがなぜか2つあった
713 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 16:50:12.86 ID:Ck4CQqaE.net: >>712
コンビニメインと土産物屋メインで分けてるんだろなと。
714 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 16:58:56.61 ID:ja3zF67O.net: 田舎つるまんこ屋や田舎下水道商店街死んでまうばってん
715 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 17:03:44.99 ID:CJj6MMR6.net: 駅舎北側の高架下の開発について発表無いよね
万日山トンネルを通る道までも結構広い
JR開発の北側駐車場の北の民間駐車場あたりも旧在来線跡地とセットで開発とかするのかな？
北岡神社前バス停辺りの広大な駐車場もあってJR以外の開発もこれから本格化するのかな？
九州フィナンシャルグループの駅近くの本社機能ビル建設はこの辺りなのか？
716 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 17:16:08.21 ID:ZAOkRbvL.net: 田舎つるまんこ屋や田舎下水道商店街死んでまうばってんw
717 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 17:20:26.99 ID:6Ij0Neaz.net: >>694
ヨドバシは流石に難しいのでは。可能性としてはビックかな。
718 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 17:24:28.80 ID:ZAOkRbvL.net: 田舎熊本はコジマビックかベスト電器ばってん
719 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 17:56:23.59 ID:6Ij0Neaz.net: >>703
あとは豊肥線からの熊本空港アクセス鉄道もなんとかやり遂げてもらいたい！
720 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 18:04:54.13 ID:47pERq2y.net: 空港アクセス良くするのはJR的にどうなの？
721 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 18:10:16.89 ID:ZAOkRbvL.net: 田舎アソコクマンコ空港?
722 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 18:20:00.06 ID:Ck4CQqaE.net: >>720
ほとんどは東京需要だろ。
大阪需要が新幹線から大幅に奪われるとは思えん。
723 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 18:29:03.33 ID:q8WmiYeX.net: クマンコが全額出すなら造ってもいいんじゃね？
貧乏田舎だからペイできないがw
724 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 18:50:53.21 ID:c0Tj4fry.net: 空港民営化の引き受け会社が産交系が入ったら
鉄道アクセスはもみ消されるだろうな

空港アクセスはコンペの評価対象だから鉄道アクセスを入れない所は弾いてもらいたい
725 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 19:16:12.66 ID:AzGVZhkbN: >>712
博多駅にはファミマが数えきれないほどあるぞｗ
726 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 19:12:12.34 ID:pQWUelVD.net: クマンコが全額出すなら造ってもいいんじゃね？
貧乏田舎だからペイできないがw
727 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 19:27:22.29 ID:Yqk9lo0v.net: >>724
候補にはQも入ってるの？
728 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 19:39:02.66 ID:pQWUelVD.net: クマンコが全額出すなら造ってもいいんじゃね？
貧乏田舎だからペイできないがw
729 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 19:46:30.09 ID:47pERq2y.net: >>722
>大阪需要が新幹線から大幅に奪われるとは思えん
小幅でもJR的には嫌じゃん
730 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 19:50:40.18 ID:CMlBE1i7.net: 空港アクセス線を作ったからと言って新幹線は関係ないと思うの
731 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 19:52:17.73 ID:2pcvyEn+.net: 鉄ヲタは浅はかな妄想が得意
732 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 20:24:22.53 ID:rxZgOQSO.net: 熊本空港民営化公募開始、地震復興の視点から審査
2018年03月17日
http://www.yomiuri.co.jp/kyushu/news/20180317-OYS1T50004.html
　２０２０年４月に予定される熊本空港（熊本県益城町）の民営化を巡り、国土交通省は運営権者を選ぶ公募を始めた。地元の熊本県は空港の利用促進を熊本地震からの復興につなげたい考えで、こうした意向に沿った提案かどうかなどを審査し、来年３月頃までに優先交渉権者が決まる予定だ。
　同空港の民営化では、地震で損傷したターミナルビルの建て替えまで運営権者に任せる全国初の事例となる。事業期間は当初３３年間とし、希望に応じて最大１５年間延長できる。
　これまでのところ、九州産業交通ホールディングス（熊本市）が九州電力などと地元連合を組んで公募に参加する方針で、三井不動産も同連合との共同参画について調整中。福岡空港の運営権取得を目指す東京建物が「熊本空港に関しても情報収集中」（広報担当）とするなど、複数の大手企業が関心を示している模様だ。
733 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 20:45:40.55 ID:PiWsGzhb.net: >>665
それはよく分かる。
734 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 20:47:37.26 ID:bXVzrNW/.net: 空港民営化はHISありきな気がする
桜町に500億円落としてくれたし澤田さんなら空港にはもっとデカイ金を使ってくれるでしょ

あとHISならLccや海外とのコネクションが強いってのもある
735 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 20:59:46.32 ID:PiWsGzhb.net: >>734
国際線の誘致もしやすくなりそうだしな
736 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 21:14:59.34 ID:0L4aRUuw.net: 田舎アソコクマンコ空港も少しはマシになる?
737 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 21:19:41.24 ID:IOMeEv4h.net: >>730
空港アクセス線を造るとしたら熊本県と市が国の補助を受けて主体となるだろうな
運営だけＪＲＱが行う
運動公園とかもアクセスが悪いから経由して駅が必要だろうな。
738 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 21:35:35.30 ID:OfUTgKyb.net: 空港民営化は国内線と国際線ターミナルを同一にして乗り換えを便利にしゆくゆくはハブ空港としての機能を持たせるのが知事の目的　
739 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 22:24:37.92 ID:erbQiR+P.net: 田舎熊本が全額出すなら造ってもいいんじゃね？
貧乏田舎だからペイできないがw
740 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 23:02:29.29 ID:ci1+Eice.net: >>734
何呑気なこと言ってんの？
430億円以上は熊本市が払うんだけど。市民一人当たり約60,000円、4人家族なら約24万円を一営利企業の事業に支払わされるのに。
741 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 23:20:26.70 ID:/acHJDF6.net: 空港線作るなら上下分離とかなら可能性ありそうね
742 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 23:35:41.30 ID:Yqk9lo0v.net: 豊肥本線高速鉄道保有は上下分離とは違うん？
743 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 06:26:08.98 ID:Oohk1d6v.net: >>715
九州FGのビルは郵政スタッフ(旧代ゼミ)の隣の駐車場跡｡
744 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 07:31:32.89 ID:9USNvZwP.net: >>740
熊本「市」なのか。
745 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 07:33:09.02 ID:4ANPJuwo.net: クマンコが全額出すなら造ってもいいんじゃね？
貧乏田舎だからペイできないがw
746 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 09:35:55.93 ID:JRTkdG1e.net: >>740
固定資産税で回収
747 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 10:30:44.61 ID:V8A1GDW4.net: 放屁ライナー、くまもとライナー快速まで走らせてくれてた
あのころのJRQのやる気はドコへ…
748 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 12:28:11.85 ID:xyek4FCG.net: 大津駅前バス停
交通センター行き平日最終9時25分
749 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 14:27:56.70 ID:BWMg8Bqe.net: >>747
バスとマイカーにボコボコにやられて戦意喪失したんやろ
750 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 14:40:50.56 ID:mbkXB1wh.net: >>749
バスもボコボコなんだけど。
大津方面も玉名荒尾方面も系統分割、本数激減だらけ。
751 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 14:46:16.68 ID:9USNvZwP.net: >>747
熊本地区から区間快速を新たに設定して、
なおかつ田原坂大増便まで成し遂げたじゃないかww
752 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 15:20:39.24 ID:Yyx6TBSE.net: くまもとライナー、速達効果はあんまりなかった気がする
753 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 16:36:21.77 ID:b3Kei/mK.net: >>712-713
白川口側の店舗はいずれ24時間化するのではないかな？
754 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 18:26:47.69 ID:H6EIvt49.net: RKKの報道によると
JRは熊本駅利用者を2倍の2万5千人になると予測している
755 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 18:29:55.05 ID:9USNvZwP.net: >>754
利用者ってかその数字なら乗車人員が近いだろ。
756 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 19:01:01.17 ID:5JN5eiOq.net: >>748
線路に並走する旧57号～熊大子飼経由なら列車の方が速いけど
陣内経由とかバイパス経由をもっと増やさないと車持ちしか生活できない
757 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 19:03:55.71 ID:BWMg8Bqe.net: Qは結構本気なんやね
758 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 19:12:26.08 ID:euOu7Nns.net: >>740
政令市がこの位の予算規模の計画を消化できなくてどうする
759 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 19:17:08.80 ID:4ANPJuwo.net: クマンコ皮算用
760 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 19:23:17.89 ID:Mk3eQwU/.net: 乗車人数だけで15000人はいたと思うけど、rkkはなにを言っているんだい？
761 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 19:46:25.01 ID:4ANPJuwo.net: クマンコは折尾、黒崎あたりより格下ばってん
762 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 21:26:18.20 ID:mbkXB1wh.net: 格下だと思ってたら九州第二規模の駅ビル＋駅北側に別途複合ビルを建てられるでござるw
763 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 21:55:25.48 ID:Uhgd8h4d.net: >>760
そこから1万人増やしたいと言っているのはJRQだぞ？
764 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 21:58:34.84 ID:R6XTo9Uw.net: 2倍とかいうから変な感じになってるんだろw

さて、誰か改正後の乗車レポよろしくw
765 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 22:07:26.36 ID:mbkXB1wh.net: しかし駅ビル開業後熊本駅の目標乗車人数25000というのは、
黒崎・折尾どころか3位鹿児島中央や4位大分をも軽く抜き去る数字になるな。

>>757のいうように、JRQは熊本の繁華街をつぶすくらいの本気モードだな。
766 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 22:17:34.47 ID:skec6Cu2.net: そこは駅ビルの売上高で書かにゃ本業じゃないわな
767 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 22:42:42.47 ID:IN432AWH.net: >>700
新幹線口を見てもわかるように熊本は「駅前の一等地」という発想がない。
768 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 22:49:30.58 ID:N+eETvQB.net: 駅の場所がもともと隔離じみてるし
769 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 23:15:17.52 ID:BuDm7mL4.net: クマンコ駅ビル栄えて田舎つるまんこ屋と田舎下水道商店街を殲滅ばってん
770 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 23:16:21.39 ID:TyeWh6ZZ.net: 宇土/松橋/八代の駅舎建て替えは熊本駅に人を呼ぶための布石だったのか
今度はこれらの駅周り宅地開発して沿線沿いの人口増やして行くだろう
771 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 23:24:21.44 ID:quR3eObl.net: >>767
発想云々じゃなく敗戦後からの「事情」があったからああなったんでしょ新幹線口は。
772 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 23:29:14.35 ID:BuDm7mL4.net: クマンコ駅新幹線口にマイホーム分譲地を造る布石ばってんw
773 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 23:37:33.16 ID:TyeWh6ZZ.net: 近見や力合を見てるとわかるけど高架したあとの発展はすごいからな
田崎/春日/横手/新町/上熊本/花園あたりは10年後景色が激変してるかもしれん
774 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 23:41:18.04 ID:R6XTo9Uw.net: >>770
八代駅建て替えるん？
775 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 23:41:55.00 ID:BuDm7mL4.net: クマンコ駅からやっちろにストローばってん
776 ：名無し野電車区：2018/03/19(月) 23:45:38.63 ID:mbkXB1wh.net: >>774
>>441参照
777 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 00:31:39.83 ID:ca/oOVQW.net: 乗降者数が鹿児島中央以上の25000人ならビックカメラも安心して出店できるね。
778 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 06:34:26.04 ID:ax8Sn06Z.net: 鹿児島中央は約4万人、クマンコは約2.8万人
779 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 07:42:22.32 ID:lfMVRohD.net: ×乗降者数
○乗車数
780 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 09:18:24.66 ID:1LOK3LLC.net: 鹿児島本線の上熊本～八代
建て替え
上熊本、熊本、宇土、松橋、小川、有佐、八代

新設
西熊本、富合

構内改修
川尻

近年、すごくね?
781 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 09:19:34.37 ID:1LOK3LLC.net: 新八代は比較的新しいし、千丁以外w
782 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 10:04:45.11 ID:d8aZUVhr.net: ろくにコインパーキングないのに電車で来るわけない
小川なんて無料の駐車場あったのに何年か前から使えなくして意味不明
783 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 11:39:11.39 ID:QIYGDW5x.net: そこでダイヤモンドシティ停めてシャトルバスですよ
http://uki-aeonmall.com/static/detail/access#bus
784 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 11:45:48.81 ID:Dc2vrfxI.net: >>780
そのうち上熊本以北も駅舎建て替えありそう
植木玉名長洲荒尾はあたりは特に
785 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 12:30:59.64 ID:1LOK3LLC.net: 南熊本駅に南口が欲しい。
786 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 13:09:29.94 ID:p2f5pssS.net: 南熊本駅はなんか上手く使えるようにならんかな
バス停が無駄に立派な割には何もない
787 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 13:29:01.00 ID:Q4345Pwa.net: >>778
その計測方法（乗「降」客数）で例えるなら
鹿児島中央の4万人に対して熊本駅は5万人にまで引き上げるとQが言ってるわけだからな
その鹿児島にQはビック誘致したわけだから熊本にもビックかヨドバシ誘致する可能性は高いだろな
788 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 14:07:07.56 ID:KJJ6XAbm.net: ヨドバシくれ
ビックはイラン
789 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 15:11:57.67 ID:xkv3H6tn.net: >>784
新しい熊本駅は大牟田までは商圏に入れてるだろうな
天神や博多に行くより安くて早く来れるし
790 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 16:42:27.68 ID:1LOK3LLC.net: わさモン市場人多過ぎワロタ
791 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 16:48:39.65 ID:KgtfJ1Eu.net: >>789
熊本県消費動向調査の調査結果について
http://www.pref.kumamoto.jp/kiji_14910.html

これによると玉名以北は熊本市より県外（大牟田）への流れが優勢。
現実には県北の人間が新駅ビルに若干流れる程度でないかと思う。
792 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 17:23:58.45 ID:9KhWhSs5.net: >>790
平日も多いなら大したもんだ。
これがずっと続けば良いが。
793 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 17:39:16.71 ID:da0x52lS.net: >>791
これから大きく状況が変わるんだよ
794 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 18:48:06.08 ID:n28lSM7d.net: 田原坂駅ビル早よw
795 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 19:08:19.33 ID:xf8injwH.net: 今やってる

BS朝日
鉄道・絶景の旅　「熊本～枕崎春の南九州港町めぐり」
2018年3月20日（火） 19時00分～20時54分
796 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 19:17:11.19 ID:ax8Sn06Z.net: クマンコ妄想笑えるばってんw

福岡資本JRQさまに電器屋お願いするとばってんwww
797 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 19:59:30.56 ID:3eaS+eDb.net: >>793
アミュプラザがイオンやゆめタウンと似たような時点でお察し
百貨店が入るならまだしも
798 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 20:29:14.70 ID:Q4345Pwa.net: アミュがゆめタウンにしか見えないとは・・・　どこのひきこもりなんだか。

>>791
現時点のデータを基にして話すって間抜けすぎる。
巨大駅ビルだけでなく、桜町の再開発やイオンモールの拡張オープンが済めば熊本に流れる数も増えるだろ。
ちゅうか、JR九州もそのくらいのつもりで駅ビルの規模や、駅乗車人数も今より1万人増えると想定してるわけ。
799 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 20:43:43.15 ID:3eaS+eDb.net: >>798
大分だって集客の多くは大分市別府市周辺だぞ。
広域集客とかどんだけ夢見てんだよ。
800 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 20:46:34.24 ID:1LOK3LLC.net: 御代志駅も移転新築だね。
801 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 20:48:04.44 ID:Ch0nX4yp.net: >>798
ポジクマンカスの糞田舎ニートと一緒にすんなよw
802 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 20:53:31.12 ID:yxw7Nec7.net: >>799
大分は大分都市圏と大分県西部南部に加え、なにげに延岡日向から客を引っ張ってるね。

熊本の場合はJRQ自体が大分よりも客数のハードルを上げてるから県内からの集客だけでは足りないくらい。
筑後とか周辺エリアからも集める気なのは間違いないね。
803 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 20:56:05.57 ID:S5w9Ld4X.net: >>795
くまモン出たよ(´･ω･`)
804 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 20:56:55.90 ID:2KTOtg2I.net: 田舎つるまんこ屋と田舎下水道商店街から引っ張る気マンマン

www
805 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 20:59:01.30 ID:zERgrfXH.net: わさもん市場は若干狭苦しいのが玉に瑕
806 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 21:00:07.76 ID:yxw7Nec7.net: >>804
むろん、それも考えているだろうよ。
JRQは熊本駅を新都心にするといってるけど、考えようによっては繁華街エリアに代わって
新しい熊本市の都心に仕立て上げたいつもりなんだろうから。
807 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 21:12:23.81 ID:3eaS+eDb.net: >>802
大都市が周りにない延岡と一緒にするなよ。
中津から集客が急増したなんて聞かないぞ。
商圏が競合する筑後からの集客は無理。
808 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 21:18:21.16 ID:C5CKG9gK.net: もともとＱは熊本駅の再開発に関して、国内外から広域的に集客すると言ってきた
北側の１０階建て新ビルも、実はけっこう前から話は出ていた
アミュ以外でどんなビルになるか楽しみだ。
鹿児島・大分寄りは２ランク上の開発になるよ。
809 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 21:19:30.79 ID:KnVlr+3s.net: また不動産スレになってる
810 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 21:28:46.86 ID:yxw7Nec7.net: >>807
もともと同じ豊前国で、小倉とは地理歴史的にも一体感のある中津とは立ち位置も違うのでは？
電車の系統的にも大分側とは分断されてるし。

というか、筑後あたりも熊本駅の商圏に入れないとあの予想値をはじき出しはしないだろうから
久留米あたりはともかく、筑後みやま以南は考慮に入ってると思う。
普通電車の系統も熊本側とくっつけてしまってるし。
811 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 21:31:23.86 ID:3eaS+eDb.net: >>808
大分も大分都市圏以外の客（1割程度）の主力は県外観光客らしい。
駅ビルには結婚式場とホテルがあるし
新幹線あるので熊本市近郊と観光客がターゲットと思われる。
812 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 21:32:20.91 ID:5J4MgwsK.net: >>807
大牟田駅の駅舎に設置されていた「SUGOCAを使って博多シティに行こう」の大看板が
ダイヤ改正前に撤去されたことは秘密だｗ
813 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 21:35:57.17 ID:yxw7Nec7.net: >>811
大分や鹿児島のアミュの内容を考えるに、そこまで観光目的の客はいないと思われる。
基本はショッピングモールと同じ、一般客相手だよ。
814 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 21:45:12.20 ID:2KTOtg2I.net: 田舎つるまんこ屋と田舎下水道商店街から引っ張る気マンマン

www
815 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 21:48:56.96 ID:yxw7Nec7.net: >>814
鶴屋や上通からすると桜町再開発ビルもできるから大変だとは思う。
回遊する形になればいいが、駅ビルや桜町に客がとどまってしまったらさあ大変ｗ
816 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 21:54:36.89 ID:AFXRpXw7.net: 田舎熊本名物つるまんこ婆さんも草葉の陰で泣いてるよw
817 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 22:33:53.87 ID:BEw1SH9i.net: 糞田舎筑後船小屋の濱崎君はいつもボッチだよ
818 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 22:40:13.11 ID:8karSOAw.net: >>817
それ、糞田舎大無駄オウム田の上津原俊之オジンだよ
819 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 22:41:43.38 ID:KRY0BkBc.net: 妄想がひどくなったのも、春休みだからか
820 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 22:58:17.87 ID:C5Pbvadm.net: >>808
外国から来る観光客が、熊本に出来る駅ビルなんかに魅力感じるわけないじゃん。
熊本から出たことないの？というか、ステマ？
821 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:01:54.83 ID:aPgH8NiW.net: 通町筋
桜町
熊本駅
光の森
はません
クレア

さあどこが生き残ってどこが死ぬかな？
822 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:06:30.64 ID:KgtfJ1Eu.net: >>810
博多にしろ大分にしろ駅ビル効果で近距離切符の伸びの報道は数あれど中距離以上の切符の伸びの報道は一つとない。
博多駅や大分駅の乗車人員の伸びを見れば、遠方からの集客と無関係にあの程度の熊本駅乗車人員の予測をはじき出すことは容易にできる。
ましてや熊本の場合、新水前寺や上熊本乗換で上通へ向かう客の熊本駅への転移もあるわけで。

筑後南部から見て一体感や歴史的つながり、電車の系統を挙げるのなら天神のほうがはるかに上。西鉄もあるし。
まずは藩をまたぐにも関わらず県北の商圏が熊本市でなく大牟田に取られている現実を直視しないと。

>>812
ある意味、駅ビル利用者を遠方からの集客ができないことの証明だな。
博多駅ビルも福岡市内と春日大野城あたりの客がほとんどって報道あったっけ。
823 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:11:17.04 ID:qpQN0UIT.net: >>785
付近の高架化が必要だな
駅名に熊本が付いてて高架になってないのは南熊本駅だけだからな。
824 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:15:21.71 ID:Dc2vrfxI.net: 大牟田の人間をむざむざと西鉄天神に取られるのはQとしてもシャクだろうから、だったら博多は無理でも熊本に呼ぶかってのは考えられるね
安くて早いのは大きなメリット
天神の集客が落ちれば必然的に福岡内での博多の地位が上がるし
825 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:15:42.90 ID:qpQN0UIT.net: >>822
現実は熊本市近郊の客の奪い合いになるだろうな。
826 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:16:44.72 ID:aW1ZrVQo.net: 田舎つるまんこ屋と田舎下水道商店街から引っ張る気マンマン

www
827 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:17:51.27 ID:DzPKs29R.net: >>820 >>822
ここで忘れてならないのは、別に世界から人を集めるだとか、県外から人を呼ぶといってるのは
別に熊本側の希望・願望・妄想ではなく、JRQの考えに基づいているってことだな。

そして、実際にそれだけの規模の巨大な駅ビルやさらに10階建ての複合ビルを熊本に作るし、
県内程度では収まらないほどの乗降客・買い物客の数値を打ち出してる。
我々が思っている以上にJRQは熊本への集客に力を入れているし、それを成功させるためには
手段を選ばず筑後を含む周辺各地から客を集めるのは間違いないだろう。
それほどの巨大投資なんだよ。

ちなみに、ごりごりの地元主義で固まってる熊本の商業界は今でも駅軽視＆鶴屋繁華街擁護だからｗ
828 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:18:34.57 ID:aPgH8NiW.net: >>823
あの駅舎は残して欲しいけど、発展させるためには仕方ないか、、、
829 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:18:52.26 ID:DzPKs29R.net: >>823
・・・北熊本
830 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:21:15.38 ID:LQ06Easb.net: 人口の多い熊本市東部の人間は鉄道使う以外で熊本駅近辺に行くことなかなかないし、鉄道使うんなら福岡までいっちゃうしな…
よっぽど個性的なら駅ビル行くけど、個性的なものがくまくんだりで長持ちするとも思えん
831 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:21:42.97 ID:5J4MgwsK.net: >>822
おまいが熊本に行きたくなかろうがお構いなしにQはごっそり熊本に来るように仕向けてくるぞ。
832 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:23:48.55 ID:5J4MgwsK.net: >>830
福岡まで行く金と時間がもったいないってことだな。
福岡まで往復4000円や5000円払うくらいならその分買い物代に回したほうがという。
いくら東部でも博多に出るより安上がり。
833 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:25:08.92 ID:aPgH8NiW.net: >>830
確かに東区からの集客があまり望めないのが痛いね
市電使う場合でも通町筋、辛島町で降りちゃうだろうし
834 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:27:33.69 ID:d0uEFI0K.net: 大牟田～福岡天神　1時間　1020円
大牟田～博多　1時間20分　1290円
大牟田～熊本　50分　940円　　　　

結論
大牟田市民はチャリでイオン
835 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:28:00.30 ID:Bj8+Al3Q.net: >>830
おれ健軍だけど駅ビル出来たらしょっちゅう行くようになると思うけどな
836 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:28:05.87 ID:DzPKs29R.net: >>833
東区や北区からでも内容が充実しているなら駅まで行くよ。
福岡だって西区や早良区や糸島の人間は手前に天神があろうと博多シティやキャナルにも行くし。
837 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:28:42.84 ID:aW1ZrVQo.net: 田舎つるまんこ屋と田舎下水道商店街から引っ張る気マンマン

www
838 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:28:59.36 ID:Bj8+Al3Q.net: 駅ビルの良さはコンパクトに集約してるところなんだよね
839 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:29:29.72 ID:r5mtGtaS.net: 大牟田市民は久留米では遊ばんの？
840 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:30:07.88 ID:aW1ZrVQo.net: 田舎つるまんこ屋と田舎下水道商店街から引っ張る気マンマン

www
841 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:31:25.69 ID:5J4MgwsK.net: >>834
そこはせめてゆめタウンにしといてやれやｗ
新栄町から歩いて行ける便利なモールなんだから。

>>835-836
熊本駅にしかないようなテナントが多数入ってるのなら東や北だろうと普通に駅まで行くだろうな。
842 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:36:53.66 ID:YbercH3l.net: オフィスビルが少ないような気がするんだけどな

合同庁舎が今はあるから
それなりに仕事をする場は出来ても良いと思うが
843 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:36:57.05 ID:DzPKs29R.net: >>830や>>833みたいな「東区民は絶対に駅なんかにはいかない」というのは
県外人の煽りではなく、どちらかというと繁華街擁護側の地元民のはかない願望だと思う。
繁華街側からすればそうでも思ってないとこの先不安に駆られてしょうがないだろうしｗ
844 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:39:31.50 ID:C5CKG9gK.net: ＪＲＱは熊本のポテンシャルを相当高く評価しているよ
青柳社長のお母さんの実家も玉名だし
集客は在来線だけでなく、新幹線も視野に入れているはず
南は出水から北は、大牟田や筑後船小屋あたりか
乗車人員２万５千は十分可能な数字だろう
845 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:41:32.67 ID:DzPKs29R.net: >>842
一応、駅北側の10階建てビルの上層階はオフィスを予定しているみたい。
あと、旧代ゼミ隣の駐車場敷地に九州フィナンシャルグループの本社屋もできるから。
まぁ、それでもまだオフィスは足りない気がするけど。
846 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:44:00.50 ID:eCECSecF.net: 駅ビルにしかないテナントがあれば当然行く。
ゆめタウンなんかにもあるようなテナントばっかだと行かないかな。
847 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:45:14.29 ID:5J4MgwsK.net: >>839
それこそ久留米では中途半端すぎて福岡まで直行だろうよｗ
久留米も西鉄駅前の繁華街の衰退が激しいし、ゆめタウン久留米まで
バス乗り継いでいくのも面倒だろうし。
848 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:45:34.13 ID:Dc2vrfxI.net: Qは西区の人口を増やす気満々でしょ
人口の重心を東から西に移していく長期的なスパンで考えてる
あと池上ICが開通すれば北区から熊本駅は用意に行ける
849 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:53:40.66 ID:LQ06Easb.net: >>848
熊本市と熊本県が何年かけてもうまくいってないわけだが
あと確か西区は地震で人口が減ったはず
850 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:57:48.93 ID:aaiwd+h1.net: 市電の停留所はもう少し駅に近づけられないかな
851 ：名無し野電車区：2018/03/20(火) 23:59:20.36 ID:DzPKs29R.net: >>848
JRQっって熊本の中心軸を移動させるという、かなり凄まじいことを実行しようとしてんだな。
駅が街外れなのなら、いっそ駅が中心になるように仕向けようとするそのアグレッシブさは凄い。
852 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 00:01:30.41 ID:AgCPgq95.net: >>849
西区の人口が増えなかった理由はいくつがあるがその中でも大きいのが鹿児島本線による東西分断
それが分かってるから県や市やQは巨額の金を投じて高架化を行った

高架化による効果は近見力合地区の発展を見ればその大きさは明らか
853 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 00:02:11.40 ID:XlZIluvy.net: >>849
県は東側の自治体（菊陽、益城、嘉島、大津、合志）にしか興味ないでしょ。
西どころか北や南でさえ放置してたから熊本市と合併した町もあるんだし。

あと西区はそこまで地震の影響はないよ。
854 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 00:04:22.50 ID:u+ndxmcO.net: 交通センターまでのバス路線は熊本駅まで伸ばすのかな
855 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 00:05:03.27 ID:FX7GmNKk.net: バス停も白川口じゃなく
北側の高架下に作れば
池上IC方面にも出やすいし
交通センター方面にも行きやすいから
発展性は高いと思うんだけどな
今の位置だと田崎橋方面・本荘方面は伸びしろ無いと思う
856 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 00:10:38.01 ID:ZvAFM3Oj.net: 万日山の反対側は広大な土地が広がってから
イベントが開ける施設とか出来れば鉄道利用者を増やせそうだけどな
857 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 00:12:35.44 ID:AgCPgq95.net: >>850
電停を近づけると便利になるが駅前広場が狭くなるから痛し痒しだな
858 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 00:17:49.15 ID:XlZIluvy.net: 産交は絶対交通センター桜町経由だろうけど、都市バスあたりが
市内北東部各地区～九品寺交差点～産業道路～熊本駅という
直行バス路線を開設したら繁華街の優位性が崩れるね。
859 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 01:00:16.17 ID:BomjLxv2.net: 田舎つるまんこ屋と田舎下水道商店街から引っ張る気マンマン

www
860 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 01:42:08.53 ID:6cf9OKya.net: >>847
>久留米も西鉄駅前の繁華街の衰退

未来の上通下通の姿か・・・
861 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 03:12:40.28 ID:XlZIluvy.net: >>860
鶴屋と桜町の間に挟まれてる下通はまだ安泰だろうけど（夜の街でもあるし）、
流動から外れる上通は対応を間違うと一気にダメになる可能性はあるね。
862 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 04:36:25.36 ID:Evf8YXT1.net: >>846
それプラス駐車場がタダなら人は来るし
有料なら来ないってシンプルな話だと思う
863 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 05:48:43.97 ID:yUymOwEo.net: 熊本駅に行ける道が東区からは産業道路、北区からは3号線しか無いから
九品寺や水道町まで出ていくなら鶴屋や下通りで済まそうってことになる
熊本は道路がクソだから車利用者を熊本駅に集客するのは難しい
864 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 06:26:48.26 ID:4UBd3Tbk.net: 熊本駅もアミュができたら、従業員の駅利用が増えるじゃない？駐車場があっても従業員は原則公共交通機関で通勤になるのでは。
865 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 07:56:53.47 ID:LuBfGdkl.net: 日常的に県外から買い物目的の集客は無理。
商業関係は福岡に任せて、福岡等で開催されるイベントなどを
ごっそり熊本に持ってきたら新幹線も熊本駅もウハウハと思う。
つまり、イベント出来る会場やスタジアム、アリーナを駅の隣に作ればいい。

気がする。
866 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 08:02:09.00 ID:BomjLxv2.net: 田舎つるまんこ屋と田舎下水道商店街から引っ張る気マンマン

www
867 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 09:02:50.34 ID:PETvF479.net: >>866
初めて書くけど・・・
神奈川と言うと黄金町と「どぶ板」がある（我が）横須賀中央かな？
868 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 11:20:36.15 ID:tXhgEPj/.net: ハゲしくNG中
869 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 11:24:41.28 ID:BomjLxv2.net: 福岡JRQは田舎熊本のつるまんこ屋、下水道商店街から引っ張る気マンマン

www
870 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 11:37:52.37 ID:i7IU3nhY.net: 新栄町って昔はバスターミナルにデパート２軒あったのに今は・・・

上熊本のMJRはヤクルト跡地だよね？浸からないのかね？
871 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 11:40:03.97 ID:IeSdNGBn.net: 田舎熊本つるまんこ屋、下水道商店街滅びて福岡JRQあり

www
872 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 11:46:07.21 ID:JPGAitTV.net: >>862
駐車場はいくら分買ったら何時間かタダだとか、映画見に行ったら５時間無料とか、そんな感じだろう。

>>865
今の計画でも県外から誘き寄せないと難しいような数値目標だしてるから
もし、そういうイベント会場を駅の圏内に作ればもっと利用者は増えるだろうな。
873 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 11:47:59.77 ID:EEGz200b.net: 福岡JRQ駅ビル栄えて、田舎熊本つるまんこ屋、下水道商店街滅びる

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874 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 11:48:30.94 ID:w6SPrqeK.net: スタジアムやアリーナ造る敷地ある？
875 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 11:50:57.55 ID:JPGAitTV.net: 万日山の裏あたりとか田崎市場の裏あたりとか
876 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 11:57:23.78 ID:ys1mHoXu.net: 田舎熊本新幹線口のマイホーム分譲地とか
877 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 11:59:39.43 ID:vCBTxv7y.net: >>870
今では旧栄町

てかぁｗｗｗｗｗｗ
878 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 12:05:02.13 ID:ys1mHoXu.net: 田舎熊本おもしろい
879 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 12:13:05.57 ID:JPGAitTV.net: >>870
新栄町は駅周辺の商店街は死んでしまったが徒歩圏内にゆめタウンができたのが救い。
あれが商店街やデパートの役割をそのまま引き継いでる。
880 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 12:25:44.97 ID:9Zh31mEq.net: >>863
東区からだと街まで行くのも駅まで行くのも気分的に大差ないわ
何十分も離れた距離にあるわけでもないし
881 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 12:26:41.67 ID:gfhHv4q/.net: 福岡JRQ駅ビル栄えて、田舎熊本つるまんこ屋、下水道商店街滅びる

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882 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 12:53:58.59 ID:kIF5+uFL.net: 現実問題として
バスは運転手が居ないから路線廃止とか規模縮小やっているんだし
県と市が主導して
西熊本、南熊本、健軍、光の森、御代志、植木にバスを集約して
中心部は鉄道使わせるような政策しないと
益々郡部はバスの路線は無く乗るは
寂れるはで県全体が縮小されるだろう
883 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 13:03:00.82 ID:HCMIi7X2.net: それより熊本城を駅前に移転させればいいじゃん。
中身は商業施設にして。
884 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 13:05:04.51 ID:GnC0/oUp.net: 田舎コンクリ城で中出しソープとか?
885 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 13:10:15.67 ID:juaYB90b.net: >>872
鹿児島、大分の実績から熊本市周辺からの集客だけで達成できそうな数値目標だよ。
886 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 13:11:29.79 ID:GnC0/oUp.net: 田舎熊本つるまんこ屋と下水道商店街からの集客
887 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 13:15:05.79 ID:BDS3FBAa.net: 保田窪陸橋に駅を作ってパークアンドライド出来るようにすればええ
そうすれば東区の住民も駅ビルに行くでしょ
あと欲しいのは熊本駅ビル商業施設と高架ホームをブリッジで繋ぐことかな
888 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 13:25:29.84 ID:BDS3FBAa.net: 一階コンコースまで降りるのは面倒
889 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 13:26:15.98 ID:tckEucaa.net: 田舎くまんコンコース
890 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 13:30:38.57 ID:9Zh31mEq.net: >>885
市内周辺だけでは苦しいよ。
鹿児島よりも郊外モールは多いし、大分みたいに繁華街と一体化してるわけでもないから。
Qも県内外、それこそ国外からも集めると宣言してんだし。
891 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 13:33:48.38 ID:tckEucaa.net: 田舎熊本つるまんこ屋と下水道商店街から集客するから安心ばってん

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892 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 13:38:43.88 ID:lwD/9VES.net: 異様に伸びていると思ったら、大減便された例の筑後くんが発狂しているだけか
893 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 13:41:22.14 ID:tckEucaa.net: 福岡JRQ駅ビルは田舎熊本つるまんこ屋と下水道商店街から集客するから安心ばってん

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894 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 14:11:37.74 ID:vCBTxv7y.net: >>892
流れが止まってる時は大人しいんだよなww

とりあえずホームの狭さは何とかしてほしいわ。
あれで利用者を2倍に増やすとか、頭沸いてんのかとｗ
895 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 14:13:05.46 ID:vhBMmBoW.net: 福岡JRQ駅ビルは田舎熊本つるまんこ屋と下水道商店街から集客するから安心ばってん

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896 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 14:17:03.46 ID:Mv211stW.net: >>890
博多なんてもっと郊外モールが多いのに広域集客できず天神や郊外モールの客奪っただけ。
それでもJRの予想数値を大幅に上回っているし。
897 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 14:20:07.86 ID:u+ndxmcO.net: 無理だけど
駅前に通路を兼ねた地下街があったらなー
898 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 14:27:03.73 ID:yUymOwEo.net: ほとんどのバスと市電が鶴屋と交通センターを通るからここを切り崩すのはほぼ無理
計画性無く駅前に合同庁舎を建てたり住宅街として再開発した時点で熊本駅は詰んだ
899 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 14:32:03.07 ID:Hd/Afvw9.net: 博多が商業だけでは人集められなかったから、熊本はほかにもいろいろ仕掛けてくるというお話。
周辺県からの誘客にも力入れるというのがQの考え。
900 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 14:33:59.81 ID:O98s7sBv.net: 福岡JRQ駅ビルは田舎熊本つるまんこ屋と下水道商店街から集客するから安心ばってん

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901 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 14:54:49.78 ID:eK1Hi6Dm.net: >>890
県外旅行者が立ち寄る程度ならあるんじゃない。
宿泊や冠婚祭場に加えて土産等の需要はあるだろう。

県外から買い物で熊本駅ビルに押し寄せるとかの妄想はデムパだと思うけどｗ
902 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 15:07:40.82 ID:wuXcw58r.net: >>901
残念ながら、そういうデンパな目標を立ててるのは熊本側ではなくJRQのほうだし、
JRQはそれを実現させるために、なりふり構わず周辺県含め集客に努めるということだよ。
筑後民や繁華街派がどうこう言ってもその流れは開業後まで変わらないだろう。
903 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 15:17:44.11 ID:SpL34Iar.net: 福岡JRQ駅ビルは田舎熊本つるまんこ屋と下水道商店街から集客するから安心ばってん

ポジ熊デムパ

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904 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 15:25:42.50 ID:64+Fzt5X.net: 買い物のような商圏は玉名止まりとデータで示されているし
規模だって上通より駅ビルは小さいからな
905 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 15:34:01.28 ID:P9AoUusm.net: >>874
川尻駅の西側に運動施設を作る計画あり
おそらく藤崎台球場の建て替え

アリーナは熊本城ホールの盛り上がり次第かな
場所はそれこそ藤崎台跡地がベスト
906 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 16:18:07.80 ID:0xxh/EIg.net: 駅ビル出来たら大牟田ー熊本ー八代間に快速走らせればいいじゃん
907 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 16:19:28.05 ID:0xxh/EIg.net: それか新幹線の激安きっぷ
908 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 16:54:37.66 ID:wHBUIKJh.net: >>904
だから駅ビルも桜町も何もない現時点のデータを基にして話してどうすんだ？ｗ

嘉島のイオンモールができる前のデータ披露して、熊本市内から嘉島に買い物に行く客なんていないから
イオンは失敗すると言い張ってるようなものだぜ。
909 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 16:57:57.70 ID:P9AoUusm.net: 大牟田ー熊本の快速設定あるかもね
30分台になったらインパクトある
910 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 17:00:59.46 ID:Hd/Afvw9.net: 今までは熊本の駅前は激しょぼ、あんな僻地に駅ビルなんてできるわけねーだろｗ　と言ってたけど
熊本駅にとてつもない駅ビルや複合ビルができることが決定してしまったんで
今度は「失敗するに違いない」という形でネガキャンするしかなくなった。

駅ビルsageてるのは、特定の筑後人だけでなく地元の繁華街厨も含まれるのがミソ。
911 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 17:06:00.36 ID:FKyT+M8P.net: 嘉島と熊本市内の関係と一緒にしたらいかんやろw
912 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 17:21:59.70 ID:V0rzJJfz.net: 福岡JRQ駅ビルは田舎熊本つるまんこ屋と下水道商店街から集客するから安心ばってん

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913 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 17:57:19.43 ID:yUymOwEo.net: 新幹線の完成以降ですら熊本人は熊本駅界隈を放置してきた
ビルを建てれば人を呼び込めると思ってるJR九州は凄い
914 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 18:31:54.71 ID:wHBUIKJh.net: そこは駅のポテンシャルを全く考慮していなかった熊本の経済界があまりにお粗末というか。

本気で熊本から出たことないような連中は駅の重要性や集客性について何もわかってないからな。
915 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 18:42:38.18 ID:V0rzJJfz.net: 田舎熊本インポテンシャル
916 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 18:59:55.27 ID:BARpaH4p.net: 熊本の経財界は外力に少し懲らしめられるくらいで丁度いいよ
917 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 19:00:54.22 ID:V0rzJJfz.net: 福岡JRQ駅ビルは田舎熊本つるまんこ屋と下水道商店街から集客するから安心ばってん

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918 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 21:06:44.52 ID:lZuasvUm.net: >>914
逆にいえば熊本以外の連中は熊本の駅の存在感と利用価値の低さを理解していない
919 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 21:44:58.64 ID:VoQRhBXf.net: >>918
駅なんて飾りです、首都圏にはわからんのです！
920 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 21:59:05.00 ID:KngYbRmp.net: クマンコなんて
921 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 22:28:12.83 ID:wQPVck6m.net: 熊本駅のポテンシャルをわかっていないのは
意外と地元民や地元経済界なんだよね、福岡ＪＲＱの方がよくわかってる
ＳＬ人吉、Ａ列車、かわせみやませみ、おれんじ鉄道直通、ななつ星停車
あそぼーいの復活、くまモン電車に、市電もあるし
鉄道ファンの聖地と言っても過言ではない。
ここに巨大駅ビルを建設して、九州はおろか日本の鉄オタの中心になるよ
922 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 22:30:17.41 ID:XHhtUnvk.net: 以上、田舎クマンコ老人の主張でした
923 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 22:35:14.81 ID:TckIgEGi.net: でも港湾物流少ないから九州の中心になれなかった
924 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 22:37:31.83 ID:Rt86u5m8.net: 風俗くらいちゃう？熊本
925 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 22:48:33.37 ID:Hd/Afvw9.net: >>918
駅ビルができてはじめて駅の存在感と利用価値を知ることになるんだろうね。

>>921
ポテンシャル以前に駅がその都市の玄関であり、その都市を表す顔であることに気付いていないのが痛すぎ。
だから今まであんな無残な風景晒していても地元民や行政は何も思わなかった。
926 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 22:50:20.05 ID:M0Uc8LaG.net: クマ駅新幹線口のマイホーム分譲地住民は勝ち組
927 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 22:50:21.23 ID:VoQRhBXf.net: >>924
風俗街もタレントがいく高級ソープは下通だし

03系はよはよ
928 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 23:04:26.75 ID:AgCPgq95.net: 新幹線開通と鹿児島本線の高架無しに駅ビルの建設は無かった
今まで変に開発してなかったお陰で熊本駅には広大な用地が残ってたしな
時が来るまでじっと待つのも大事なこと。熊本が我が道を行ってたことがここになって活きてきた
929 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 23:07:40.16 ID:/HR67UEd.net: クマン高架のおかげで商店街とつるまん屋ガクブル
930 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 00:20:14.67 ID:/TqCXqwB.net: >>882
肝心の行政の担当者が公共交通機関で通勤してる人ほとんどいないから
書類で上がってくる以外の現状を全然理解してない…
こんなのが半世紀以上も続いてるから
地下鉄は地下水に影響するとか言いながら辛島町のド真ん中に巨大駐車場作ってしまう。
結局は一部有力議員の利権が最優先されてるのが現実。
931 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 00:22:56.29 ID:/TqCXqwB.net: 辛島町のド真ん中に「地下」巨大駐車場作ってしまう
932 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 00:44:49.41 ID:M+i3Lkn8.net: >>930
思い込みだけで、よくそれだけの文章書けるね。
Qの不動産事業、博多シティやアミュ鹿児島に関しての集客力すげーなとさ思うけど。
933 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 00:47:51.20 ID:t0ZoLJSd.net: >>882
バス事業については認識甘すぎる。
震災後、運転手確保等のやむを得ない理由で減便していたのが、
さらに減便せざるを得ないぐらい
934 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 00:51:03.19 ID:TtF+pNJB.net: >>930
市役所本庁に通勤している人たちは基本的に公共交通機関での通勤が推奨されていると聞くが。
あれだけの職員数なのにみんな車で来たら駐車場足りんだろ？
935 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 00:53:01.64 ID:M3KTIRNV.net: 鹿児島みたいに自治体がQに媚びまくっても結局はやる気の無い熊本の方にデカイ駅ビル建てられてしまうのが現状
要はタイミングとQ自体のやる気次第。行政はあんまり関係ねぇ
936 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 01:04:52.43 ID:onmJTpj1.net: >>933
ボタン押し間違えた。
熊本における震災後のバス離れはかなり深刻。
しばらくダイヤを全く信用できなくなったのが痛かった。(復興対応の渋滞が原因だったとはいえ)
それに熊本の場合、バスは乗り継ぎ無しじゃないとほぼ利用されない。
バスを郊外駅に集約しても乗客は離れて、自家用車利用に変わるだけで、
列車の乗客が増えるとのは考えにくい。
937 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 03:52:52.00 ID:TFoC9/HP.net: >>930
>肝心の行政の担当者が公共交通機関で通勤してる人ほとんどいないから

そういう意味じゃ県庁は桜町に残しておくべきだったな。
938 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 04:52:28.84 ID:khj1YY6uk: 熊本駅から産業道路を日赤方面へ突っ走るような路線できないの
939 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 07:29:33.81 ID:XqP/+kZz.net: >>935
田舎熊本も福岡JRQに媚びてるじゃんw
940 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 07:52:02.18 ID:YwQxf3u2.net: クマン媚びても下水道商店街やつるまん屋を守ってくれない
941 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 08:58:57.63 ID:1e0RDff8.net: 熊本駅の話だと不便だ、何もない、引っ越せって言われてたのに、それが駅ビルを作ったら劇的に変わると思ってる人がいるのが驚くな
そりゃ、数年は物珍しさで遷移がおこるだろうが継続できるかと言ったら極めて難しいと思う。実際、福岡は天神への回帰が始まったって言われてるし、大分はトキワの牙城は崩せてない。鹿児島は今の駅舎作る時から行政が地道に準備してたしな。
あとは駅ビルに何を入れるかって話になってくるが、1年早く完成する辛島町再開発とモロに内容が被ってるのも痛い
942 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 09:21:35.32 ID:kQGQ558b.net: 心配いらない
どこのアミュもおっさんには何の価値もないが
若い女性には大人気だから

あとアミュは百貨店ではないから
鶴屋トキハ山形屋はこれからも安泰
943 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 10:55:12.18 ID:28WYTcLN.net: 購買力が低い田舎熊本の若者が下水道商店街やつるまん屋から駅ビルに流れるだけ
944 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 13:36:53.52 ID:2aFfBuKS.net: >>941
桜町は来月にメインテナントの発表があるという噂だが、
どこまでメジャーなテナントを引っ張ってこれるかにかかってるな。
熊本の資本が絡むと、なんかとんがっているというか、知る人ぞ知る的なオサレな
テナントを多く誘致してくる傾向があるから（COCOSAがそんな感じ）、
もしかすると大きく肩すかしになる可能性もある。

アミュは他県の店舗を見るかぎり、ほんと魅力あるテナントをごっそり引っ張ってきてるから。
ほとんどハズレはないというか。
945 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 17:23:11.49 ID:2aFfBuKS.net: >>939
媚びてるっつーか、勝手にJRQが巨大なものを作ってくれるって話だしな。

逆に鶴屋・繁華街LOVEな地元経済界からしたら逆に寝耳に水みたいな話だったという。
946 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 17:40:58.01 ID:HTlCeEw5.net: https://www.jrkyushu.co.jp/mjr/kamikumamoto/development/
947 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 19:19:49.00 ID:+onrWXuL.net: 新幹線と在来線が近くなったからコンコースが賑わってるように見えるｗ
948 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 19:20:01.93 ID:kMFatglg.net: 佐賀は地元から頼んでも駅開発を断られたぜ
949 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 19:23:38.26 ID:Om2O5fFF.net: くまんコンコース
950 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 20:05:58.33 ID:innII4eC.net: >>944
COCOSAみたいになってはいけない
あれは失敗例
951 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 20:51:40.35 ID:QIOwfRoN.net: 福岡にもないようなおしゃれなテナントをいっぱい誘致してオンリーワンの繁華街にならなきゃ
→誰を相手にしてるかわからないような店ばかりが並ぶｗ

普通にユニクロやサイゼリヤでも引っ張ってきたほうがまだ地元民への訴求力があるというねｗ
952 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 21:37:12.19 ID:innII4eC.net: 桜町が失敗すれば
駅ビルに客取られて繁華街は終わりだな
953 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 21:38:41.44 ID:XsLLQmWK.net: 桜町にはリゾートトラストホテルが出来る！
954 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 21:57:22.93 ID:d2ojjXr2.net: 例の在来線の熊本→博多は817系2両ワンマンだった。
955 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 22:04:34.24 ID:QIOwfRoN.net: >>954
それ、まさか博多まで２両ってことはないよな？
956 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 22:34:12.52 ID:d2ojjXr2.net: 多分鳥栖でぞうけつ
957 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 22:48:56.93 ID:w6gAYg43.net: そして翌朝の下り快速
958 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 23:05:50.34 ID:innII4eC.net: >>953
だから何？
959 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 23:14:07.46 ID:IqkEZ/FI.net: >>941
へー、博多は天神回帰が始まってるの？博多駅相変わらず人多そうに見えるけど。
鹿児島中央駅は成功してるんじゃない？
大分駅は、開業2,3年でリニューアルせざるを得ないということは、期待ほどじゃなかったんだろうな。
960 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 23:16:34.06 ID:sqGYVowO.net: >>955
鳥栖～博多はワンマン運転不可
961 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 01:18:05.96 ID:nXnsv87W.net: 2両でも車掌乗せれば博多までいけないことはないけどね。
962 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 02:03:05.01 ID:yDuXeCqY.net: >>959
博多は阪急百貨店、東急ハンズ、アミュプラザ、バスターミナルビル、丸井、キッテ、ヨドバシカメラ、デイトスと大型商業施設は充実しているが、天神は西通りや大名、今泉など周辺に路面店が密集しているから強いんだよな
963 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 02:04:04.23 ID:yDuXeCqY.net: あとは西鉄電車があるのも大きい。ちな、西鉄福岡(天神)の1日利用者数は約13万人と熊本駅の3万人や熊本バスセンターの利用者数より圧倒的に多い
964 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 03:14:34.37 ID:PPCjxZTL.net: そりゃ大昔から電車文化が根付いてる西鉄のターミナルのほうが段違いに多いでしょうよ

交通センターのことを熊本バスセンターなんて書いてるから、
福岡県の人がどや顔で書き込んでんでしょうけどｗ
965 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 04:31:11.09 ID:2bGcYZ2L.net: >>962
駅の乗降客に関して、福岡(天神)は市営地下鉄の博多駅にも追い越されてしまうぐらい落ち込んでるんだけどな。
966 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 05:56:33.94 ID:75r9TGHH.net: 駅のホームが綺麗になったし乗換も快適。ただ熊本駅で2列整列しないのはなんだかね。
0蕃ホームみたく足跡の絵を描くとかしないと現状じゃやらないのかな。ホームの狭い部分も
あったりするから尚更ちゃんと2列に並ばないとまずいだろ。ちゃんと文字では「2列に並べ」て
書いてあるのに。
967 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 08:17:38.31 ID:Pxhye+WC.net: 上熊本－熊本間は高架にするんじゃなくて
熊本城の地下を通して交通センターの地下に
新駅を作って欲しかったな。
できれば新幹線の駅もそこにしてもらえるとよかったｗ
968 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 11:48:52.31 ID:ObkOUMPh.net: 熊本駅−桜町−通町筋−藤崎宮前−子飼橋−大江交差点−保田窪−日赤前を繋ぐ地下鉄希望

駅と繁華街と各大学を結んでるので需要はあると思う
969 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 12:19:47.70 ID:w1SYBxCc.net: １兆円あっても足りんだろな
970 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 12:27:05.79 ID:zg0KORiX4: 夢のまた夢
971 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 16:07:05.97 ID:lROY2t1Y.net: 駅ビルはある程度成功するとして、その後駅周辺がどう発展するんやろーか
972 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 18:13:59.89 ID:06yPXk44.net: 田舎熊本春休み
973 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 20:03:36.03 ID:VhjrcXcg.net: 817系2連より、715系4連の方が詰め込めないんじゃね？
974 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 21:06:52.59 ID:psZvSxj9.net: ちょっと早いけど次
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521806635/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1521806635/
975 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 22:24:12.83 ID:75r9TGHH.net: そんなにワッチョイにされたくないかね。
976 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 22:40:08.52 ID:wIUUHqPB.net: クマンコだもの
977 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 08:07:35.71 ID:ahkIHBAv.net: >>884
中出しはやばい
やみつきになる
978 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 10:06:06.41 ID:z9tEdO5F.net: >>966
県民性なんかね？
交通センターでもきちんと並んでるのはあんまり見たことない。何故か待合室前の赤ホームのところは並んでたけどもw

以前よりもホームが狭くなってるんだから、そこらへんはきちんと対策してほしいわね。
979 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 10:09:26.29 ID:yqW3oFgA.net: >>852
高速道路から遠いってのも西区の人口が増えなかった理由だな
高速道路ではないが西環状道路の建設が進み多少は道路事情が改善されつつあるが
西環状道路は熊本港線で止めずに富合付近の３号線まで延ばして欲しいな。
980 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 11:37:53.29 ID:i5ctRI9M.net: 西区は山があって住みにくいからじゃないの？
981 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 13:25:23.64 ID:0Nv0WS07.net: 今、KABで副知事が空港アクセス線について語っていて
前回の調査は空港利用者で採算試算をやっていたが
沿線利用者増も含めて試算などして可能性を探りたいと
982 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 13:34:11.81 ID:be3L1PsW.net: 沿線とかあるのか
肥後大津から直通でいいだろ　時間短縮
983 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 13:34:45.16 ID:rYMZ/KZ6.net: 田舎は税金を無駄遣いすんな
984 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 14:59:20.45 ID:/nwZH2xP.net: >>982
どこ通るかにもよるけど運動公園やパークドームの近くなら小山戸島あたりも駅勢圏になるな
985 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 15:30:49.41 ID:gaWVJINb.net: 田舎妄想だけん、どこ通ってもよかばってん
986 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 18:49:49.11 ID:AXJX0CkB.net: 現実的なことは置いといて広くご意見を募ったらいいのに
987 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 19:02:40.57 ID:vSafv2CK.net: 田舎妄想を募るばってん?
988 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 19:12:47.83 ID:l17Svo0v4: 市電は市長の適当な話でわけがわからんが県知事は真面目に考えてると思うよ
989 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 19:32:30.79 ID:STlbZ5Su.net: 豊肥本線から軌道を引く場合、空港側の駅は地下駅しかありえない
地下駅を作る唯一のチャンスは空港ターミナルの建て替え時のみ

空港ターミナルは民営化後の2020年度から作り始めるから残された時間は少ない。意見を幅広く聞く余裕は無いだろう
990 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 19:44:05.29 ID:vSafv2CK.net: 包皮田舎妄想w
991 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 20:57:13.10 ID:g2aeFIf3.net: 明日25日にグランメッセ熊本で HKT48 が無料イベント（熊本県在住の方）

〈熊本県在住のお客様のご入場に関して〉
入場受付時間 10:00～13:00
現在熊本県内にお住いの方には、アルバム「092」イベント参加券をお持ちでない方にも、各ステージのゲーム屋台、飲食屋台等、
全てのアトラクションに参加できるアトラクションチケットを、お１人につき２枚お配りいたします。
熊本県在住のお客様は、熊本在住である事をご確認できる本人確認書類等をご持参いただき、入口の「熊本県在住のお客様口」にご入場ください。
ご本人様確認ができなかった場合、ご入場をお断りさせていただきますのでご注意ください。
なお、お1人様1回のご利用となります。ご入場時に手の甲へスタンプを押させていただきますので予めご了承ください。

タイムテーブルはこちら ⇒https://www.universal-music.co.jp/hkt48/wp-content/uploads/sites/2117/2018/03/hkt_0325_tt.png

http://www.hkt48.jp/schedule/2018/03/10515
992 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 21:26:16.37 ID:SwWSL/CP.net: >>989
地下駅を作らなければならない理由が分からない。
あんな不便な構造より、1階に頭端式ホームが設置された方がはるかに使いやすい。
993 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 21:40:30.32 ID:yqW3oFgA.net: >>992
空港のターミナルビルまで電車が急な坂を登れないから
空港の下にトンネル掘ってターミナルビルの地下に駅を造るしかないんだよ。
994 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 21:53:49.66 ID:JPWuxUTI.net: 空港アクセス線は豊肥線経由でかなり遠回りになって
新水前寺から空港まで30分はかかってしまう
リムジンバスは空港と交通センターを45分で結んでるから線路作る効果が薄い
995 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 21:59:47.77 ID:hrgHENPL.net: 空港へのアクセスに必要なのは即時性よりも定時性
バスは定時性に弱い　特に熊本は市街地から東区を通るので尚更
996 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 22:06:06.05 ID:Es2zpyix.net: ＪＲ熊本駅の全ホームが高架化　「０番」のりば廃止、駅舎解体へ
http://news.jorudan.co.jp/docs/news/detail.cgi?newsid=JD1521237868138

熊本駅に商業施設「肥後よかモン市場」開業　土産店や飲食充実
http://news.jorudan.co.jp/docs/news/detail.cgi?newsid=JD1521251625570

ダーリンハニーの吉川正洋が熊本に来てたようだ
https://twitter.com/DHyoshikawa/status/977133481837789184
997 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 22:10:40.77 ID:yqW3oFgA.net: >>994
熊本駅～肥後大津駅が23分くらいだから
武蔵塚駅付近から分岐線を造ったら
空港駅から熊本駅まで20分くらいだろうな。
新水前寺から空港までだと15分掛からないだろうな。
998 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 22:20:34.75 ID:DXzQ74ns.net: 放屁糞田舎妄想ばってん
999 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 22:34:58.98 ID:yqW3oFgA.net: >>995
即時性も定時性も電車はリムジンバスとは比較にならないですね。
1000 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 22:36:50.08 ID:x6a3EzYo.net: 田舎コストも比較にならない
1001 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 22:45:32.78 ID:yqW3oFgA.net: インフラが整ってないと発展は無いから
多少コストが掛かっても空港アクセス線は必要だな。
1002 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 22:46:43.14 ID:x6a3EzYo.net: 田舎カネの無駄
1003 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 22:53:57.81 ID:u0beOd/Q.net: >>954
改正前の博多までの回送のスジ
翌日の博多発大牟田行の区間快速の送り込み
鳥栖から817系長崎車と併結して4両で博多まで回送
1004 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 22:54:50.96 ID:q1FVmNUy.net: >>992
あんな高台までどうやって登るの？
アプト式？
1005 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 22:58:10.85 ID:yqW3oFgA.net: >>1002
市電の延伸計画よりは有益だと思うがな。
1006 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 23:00:52.07 ID:x6a3EzYo.net: 田舎カネの無駄無駄
1007 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 23:19:17.54 ID:hrgHENPL.net: Qは駅ビル建ててなり振り構わず集客したいから新空港ターミナルへの延伸は渡りに船だよ
だって今のままだとリムジンバスで空港のビジター客全部桜町にとられるから
鉄軌道さえ牽いてくれたら断る理由がない

まあそこまでの企業心理を読んでこのタイミングで空港ターミナル建て替えと空港アクセス線を言い出した県知事がすげぇんだけど
1008 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 23:20:25.74 ID:Z4pJ517v.net: >>1004
だから、空港の地下に駅を作るわけよ
1009 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 23:22:51.06 ID:QM47amE1.net: >>997
妄想はまだええがホラ吹くのやめいｗ
30分以上掛かるわ

https://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/1804/0000/00005601.html?c=28626&ym=201803&d=24
1010 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 00:20:00.32 ID:RbtB4RtO.net: >>1007
宮崎空港の旭化成みたいに常に移動する上客がいればいいが熊本の場合、路線沿線にそんな企業ないからな
維持ができないかと
1011 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 00:43:39.55 ID:umf79RKN.net: 空港は鉄道の前にバス路線をもっと増やしてほしい。
今は熊本市中心部からは県庁・第二空港線経由の一路線しかないようなものだけど、
国体道路・産業道路経由とかクレア・田迎方面とか作ってもいいと思う。
空港から比較的近いはずのパークドームとか日赤・県立大とかに向かうにはタクシーしか手段がないのは不便。
1012 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 01:00:58.49 ID:QwKSufmI.net: 今日、八代で1229D(吉松行き)のキハ40を見たが、18客らしいのはいなかった。
博多1323から流れで来ると、それなりに客がいてもいいはずだが。

そのあと空港ライナーに乗ったが、20人くらい客が来ていた。
もう小型バスにしてもいいんじゃね？

線路伸ばさなくても肥後大津駅の副名称が「あそ国際空港駅」なんだからw
1013 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 04:43:11.40 ID:SKwmCgr3.net: >>1011
バスの運転手が居ないから
４月から廃止や減便される路線が増える状況
この１年で路線短縮も含めてバスは改悪が続いているから新規路線は厳しい

公共交通機関の抜本的な改革が必要な状況
1014 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 07:29:59.21 ID:E7sZE+Kh.net: 改革って何
またウテシのおちんぎんを下げるの？
1015 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 08:09:30.30 ID:oEC61/O6.net: クマンコ貧乏田舎スパイラル
1016 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 09:44:31.94 ID:Q2oNCsDv.net: 熊本空港アクセス鉄道やるとしたらどこから分岐するか悩みどころだね。
運動公園と免許センター通すのが必要条件になるだろうから、
そうすると三里木なのかな。
1017 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 10:05:19.40 ID:FWnmaIwM.net: 田舎妄想だけん悩まんでよかばってん
1018 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 12:06:14.75 ID:njtsQKcr.net: １５年近くくまんこ言い続けてる自分の人生に悩んだほうがいいと思うけどなｗ
1019 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 12:26:42.86 ID:txwL5wnS.net: 田舎くまんこギャグばってん
1020 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 12:37:39.42 ID:7nGyN1Ir.net: 15年というと、仮に当時高校生だったとしてももう30すぎのおっさんか。
そんなおっさんが毎日毎日田舎くまんこと書き込み続けてるって
本当に精神を病んでるんだろうな
1021 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 12:41:35.25 ID:d07PDNGv.net: 田舎くまんこウォッチャー乙ばってんw
1022 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 12:44:49.31 ID:qHRrFbYl.net: そりゃ田舎熊本は年寄りばっかになるはずだわ
1023 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 13:02:56.38 ID:njtsQKcr.net: >>1021と>>1022は別人だよなｗ
言い回しやねちっこさが微妙に違う
1024 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 13:03:48.01 ID:2fxRIPxQ.net: 田舎熊本ねちっこい
1025 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 13:10:33.59 ID:njtsQKcr.net: >>1024
１５年も粘着しているお前が言うなｗ
1026 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 13:11:31.66 ID:eqO8WKgC.net: 田舎くまんこチンチン
1027 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 13:19:25.17 ID:Fvb6dpfp.net: >>1026
チンチン電車すら走っていない田舎者いる？
1028 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 13:21:34.22 ID:2akoi6Mh.net: 日本語が不自由な田舎くまんこ可哀想
1029 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 13:28:27.97 ID:7nGyN1Ir.net: >>1028
意味不明な日本語使って煽ってるお前が言うなｗ
1030 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 13:29:08.01 ID:2FTK3W8Q.net: 田舎熊本
1031 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 13:59:55.34 ID:MfkFQn3B.net: 新しい熊本駅にYouTube用動画を撮ろうと思って来ましたが
人が多過ぎて撮影は無理そうです
今日は一旦撤収してまた出直して来ます
1032 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 14:05:23.59 ID:OJPbhB0U.net: >>1031
平日の方が人少ないからいいかもね
1033 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 14:16:30.21 ID:njtsQKcr.net: この調子で駅ビルできたらほんと繁華街はやばいかもね
1034 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 14:25:20.62 ID:CKMhmqAp.net: 梅
1035 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 14:32:16.15 ID:O0ZrxKnf.net: ちょっと質問したいんだけどいいかな？
1036 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 14:33:07.89 ID:0X0ApwSo.net: ダメ
1037 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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