【μ】名古屋鉄道253号車【名鉄】 　替え歌禁止

1 ：名無し野電車区：2017/11/30(木) 23:17:13.48 ID:6yTHXnvU.net

〜公式HP〜
http://www.meitetsu.co.jp

〜ご案内〜
次スレは>>950以降の方が事前に宣言してから立てましょう
他の方は次スレが立つまで書き込みを控えましょう

〜前スレ
【μ】名古屋鉄道251号車【名鉄】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506673009/
【μ】名古屋鉄道252号車【名鉄】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1509923407/


--------------------------------------------
替え歌の投稿は禁止します

2 ：名無し野電車区：2017/11/30(木) 23:55:20.39 ID:mgEKqQk3.net

関連スレ（路線車両板）
名鉄の車両について語ろうPart18 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503216697/
名古屋鉄道（名鉄）ダイヤ議論スレ [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1467828466/
【名鉄】津島線/尾西線/羽島線/竹鼻線 Part8.2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1467258215/
名鉄三河線・豊田線総合スレ24 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1486288196/
【碧海】名鉄西尾線・蒲郡線　その8【幡豆】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1451284117/
CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線★Part13 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1504436597/
【せとでん】名鉄瀬戸線19駅目【瀬戸市役所前】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/
名鉄犬山線・各務原線・広見線・小牧線18 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487413539/

3 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 00:02:20.55 ID:hLfowgVU.net

関連スレ（総合板）
名鉄の事故・運行情報 Part.2
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1407540231/
manaca　18枚目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1481544327/

関連スレ（懐かし板）
なつかしの名鉄スレパ−ト20 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1461753676/
旧名鉄600V線を語ろう part21 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1505187414/

関連スレ（バス板）
【いつも】 名鉄バス 21発着目 【あなたと】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1502294377/

4 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 00:21:03.88 ID:nLkLOnKy.net

乙

>>979
そんな時代もあったみたいで。
今や会社側から「あなたの薬は高いです！ 安い薬（後発薬とか）に変えましょう！」とかいう案内を本人に送ってるくらいになってしもうた（他院通いでも同様）。

5 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 00:32:39.82 ID:c+WmLcjY.net

>>1新スレ立て乙です。新スレということで

「美合は勝つ」
しんかに（新可児）　ないからね
ひびの（日比野）　思いが
誰かにどうとく（道徳）
明日はきっと　あぐい（阿久比）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう （扶桑）でも
信　ちりゅう（知立）事を
決してや　めいでんやまなか（名電山中）
かりやし（刈谷市）　かりや（刈谷）　
傷 あげ（上ゲ）　傷つ　いわと（石刀）
愛されるせつ　さや（佐屋）に
少し疲れ　てらもと（寺本）
ＯＨ−おおえ（大江）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう （扶桑）でも
信 ちりゅう(知立）事さ
必ず最後　みあい（美合）は勝つ

6 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 00:47:30.19 ID:PFozwXu2.net

>>5
禁則事項です

7 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 00:57:52.38 ID:PnuR73FN.net

>>5
やめろって言われてるのがわからないのか

8 ：スレ立て乙 in 本スレ：2017/12/01(金) 01:10:09.54 ID:6I9nMuNa.net

　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ┏━━━━○──○
　　　　 　 　 岐阜　新鵜沼┃犬山　 新可児 御嵩
　　 　 　 　 　 ○━━○━○────┐
　新羽島　 　 ┃　　　　 　 ┃　 　 　 　 ○小牧　 尾張瀬戸　猿投
　 　○───○笠松　　　○江南　 　 ┃　 　 ┏━━○ 　 　○
　 玉ノ井○┐┃　　　　 　 ┃　 　 　 　 ○　 　 ┃　　　　 　 　 │
　　 　 ┌─┴○一宮　　　○岩倉　 上飯田　 ┃ 　赤池○━○梅坪
　　 　 │　　　┃　　　　 　 ┃　 　 　 　 　 　 　 ○　　　　 　 　 ┃
　森上○　 　 ○国府宮　 ○上小田井　　 　 栄町　　　　　　 ○豊田市
　　 　 ┃　　　┃　　　　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　津島○━━○須ケ口　. ┃　 名古屋　金山 神宮前　　　　 │知立 　新安城　 　 　 東岡崎
　　　　┃　　　┗━━━━┻━━○━━○〓〓○━━━━○━━━━○━━━━━○━┓
　佐屋○　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃　 　 　 　 ┃　 　 　 　 │　　　　　　　　　　┃
　　　　│　　　　　　　　　　 　 　 東名古屋港○─○大江 　　 ○重原　 　 ○桜井　　　　　　　┃
　　　　○　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　　 　 　 　┃ 　　 　 　 ｜　 　 　 　 ┃　　　　　　　　　　┃豊川稲荷
　　　 弥富　　　　　　　　　　　　　　 　 　┏━━━○太田川 　○刈谷　 　 ○南桜井 　　国府○──○
.┌――――┐　　　　　　　　 　 　 　 　 ┃　 　 　 ┃　 　 　 　 ┃.　 　 　 　│　　　　　　　　　　┃
.｜名鉄全線｜　　　　　　　　 　 　 　 　 ┃　 　 　 ┃ 　 　 　 　○刈谷市 　○西尾口 　　　　　○豊橋
.｜　 　 　 　 ｜　　　 　 　 　 　　┏━━○ 　┌─○富貴 　 　｜ 　 　 　 　┃
.｜〓複々線｜　　　　 　 　 　 　○ 　 常滑　│　 ┃ 　 　 　 　○碧南　 　 ○西尾
.｜━複　 線｜　　 中部国際空港 　　 　　　│　 ○河和口.　　　　　　　　 ｜
.｜─単　 線｜　　　　 　 　 　　 　 　 　 　 　 │　 ｜　　　　 　　　　　　　　 .○───○
.└――――┘　　　 　 　　 　 　 　　 　 内海○　 ○河和　　　　　　　　吉良吉田 　　蒲郡

9 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 01:11:57.55 ID:6I9nMuNa.net

>>7
荒らしに分からせる方が無理でしょ確信犯だし
個人的には替え歌はどうでもいいからプリキュア厨を何とかしてもらいたい
そっちもやめろと言ってやめるような奴じゃないから諦めてるが

10 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 01:34:35.74 ID:Jo2ZC8DP.net

浜松延伸はよ

11 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 02:00:18.28 ID:NXVwl7L6.net

浜松にもしも延伸出来るとしたらどうなるんだろう

現行のJR豊橋を通過可能にする
これでも東西各３本にしか走らせれない
発着６本という掟がある以上３分以内に交互に発着させる手は出来ない

新しい豊橋駅を作る
そうなると莫大なお金がかかる
名鉄の資産であるホームと線路はどうするのか
伊奈駅から線路を引くのは財政的に厳しい


あと延伸の邪魔をするものとして

その後の市街地に線路を引くのが厳しい上に道中の駅の乗降客数が著しく悪い

12 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 02:04:27.55 ID:mhQEGdG+.net

　 　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
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　　　　　　　　 : :　　 ／（ ●） 　（●）＼
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　　　　　　: : : : : : |　　　　　|r┬-|　　　　　|: :　>>1さん乙です♪
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　　　　　　{_Ｙ＾lヽ､,ど ,　, 　〈__j,ﾊ､)　､_ｲソ´｀ヽﾍ､ﾉ､lフ
　　　　　　ヽ＞ゝﾊ 〈ﾉ{ ｌ! ﾊ_j人lJ　　/ソ: : : . ﾉﾌく_.ｲ
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　 　　　　∠__, 〈_⊥、′ 　i　　_,ｒくソヽ√ヽﾌ
　 　 　 　　　j__ルく_/Ｔ'┬_ヒｽ⊥ｲ ＼ﾉ
　 　 　　　　　　　　ヽ√ ＼丿 ヽ/

13 ： ：2017/12/01(金) 06:48:51.64 ID:yYcs8Jx7.net

>>1乙

14 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 07:12:56.08 ID:NZld2yF5.net

いっそワッチョイ入れるとか？

15 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 09:15:28.14 ID:RBxDiKqW.net

いちおつ！
スレタイ…

16 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 10:25:38.54 ID:h4bfAZgl.net

>>14
効果ないでしょ
このやり取り自体スレの冒頭30レス以内でしか起きないし
ﾜｯﾁｮｲつけても次スレの頃には変わってるだろ
前一度本スレにﾜｯﾁｮｲつけたことあったけど変え歌もプリキュアも普通に投下された

つうか以降970レスにはまったく関係ないことをスレタイに書くなよ…
そうやって過剰反応するのを荒らしは楽しんでるんだぞ

17 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 13:24:40.15 ID:SyLPPF6r.net

スレの風物詩としてほっとくしかないでしょ
替え歌禁止→替え歌の流れまで

18 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 14:14:44.93 ID:lR00TLmE.net

プリキュア最近見ないな

19 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 16:34:19.57 ID:KbAGxmRk.net

2018年1月3日に臨時のミュースカイ空港23:11→名古屋23:44はネジ込むせいか
停車駅が多いのか33分

20 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 17:51:52.04 ID:aA1tHRbF.net

2分後に急行があるのになんでミュースカイをネジ込むのだろう？

21 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 18:05:47.09 ID:sUbVbvSO.net

来年名鉄がポケモンもエコムーブもやらず、別のキャラクターになるなら、その際ラッピングされる車両は次の形式かな…
（ラッピングのほかに、該当する編成の車内広告ポスターなどの掲出物や特別車の座席の枕カバーや
ドア注意ステッカーの絵柄もそのキャラクターにあわせたものとする）
クッキンアイドルアイマイまいん（NHKでやってた福原遥の出ていた料理番組・アニメ。
名鉄系の他に、東武（特に東上線、及び東武アーバンパークライン（東武野田線））系のスレにも
まいん厨や福原遥厨が、まいん系や福原遥系のスレにも名鉄厨や東武厨がいる）・妖怪ウォッチ…
3500系・3700系・3100系・2000系ミュースカイ・2200系
フレッシュプリキュア・ハートキャッチプリキュア・スイートプリキュア・スマイルプリキュア・ドキドキプリキュア・ハピネスチャージプリキュア・
GO!プリンセスプリキュア・魔法つかいプリキュア・キラキラプリキュアアラモード・HUGっとプリキュア・アイカツ・アイカツスターズ・極上めちゃモテ委員長…
3500系・3700系・3100系・1200系パノラマSuper・1800系
（アイカツとアイカツスターズはこれに加え名古屋市営地下鉄の東山線N1000形・5050形、鶴舞線N3000形・3050形、桜通線6000形・6050形にも）
みいつけた（NHKのサボテンやいすのキャラクターが出る、おかあさんといっしょやいないいないばあっのような幼児教育番組）・
マリー＆ガリー（NHKのおじゃる丸や忍たま乱太郎のようなショートアニメ）…
3150系・3300系・300系・5000系・2000系ミュースカイ・2200系・4000系
ミラクルちゅーんず…3150系･3300系･3500系･3700系･3100系･1200系･1800系

22 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 18:06:11.37 ID:sUbVbvSO.net

（2000系ミュースカイにラッピングされた場合、クッキンアイドルアイマイまいん＝まいんミュースカイ、
みいつけた＝みいつけたミュースカイ、マリー＆ガリー＝マリガリミュースカイ、妖怪ウォッチ＝ジバニャンミュースカイという愛称がつき、
妖怪ウォッチが2200系にラッピングされた場合「ようかい電車第一号」、
3500系Or3700系にラッピングされた場合「ようかい電車第二号」という愛称がつく。妖怪ウォッチがラッピングされる場合、
2000系と3500系はジバニャンとフユニャン、2200系と3700系はジバニャンとトムニャンが正面にラッピングされる。
また、クッキンアイドルアイマイまいんがラッピングされる場合、
2000系と3500系は白バージョン（2009年から2012年まで使われた服装）、
2200系と3700系はピンクバージョン（2012年から2013年まで使われた服装）が正面にラッピングされる）
東武東上線も10000系･10030系･10050系の10両固定編成のグループを使って
「クッキンアイドルトレイン」（西武のきゃりーぱみゅぱみゅさんを描いた
「KPP TRAIN」のような電車）を走らせてくれたらね
（クッキンアイドルアイマイまいんをラッピングする場合、名鉄は3500系と2000系が白バージョン、3700系と2200系がピンクバージョン、
東武は10000系が白バージョン、10030系と10050系がピンクバージョンになると思われる）
Go!プリンセスプリキュアのキュアフローラこと春野はるかはまいんちゃんこと福原遥を連想しやすく、そのキュアフローラの衣装はまいんちゃんを思い出しそう
（ちなみにファミリーマートは名鉄の他東武･相鉄･京成･近鉄の駅の中にも出店しているが、そちらの駅の中にある店舗には「エスタシオ」はつかない）
クッキンアイドルアイマイまいんの2年目の頃の主題歌のミラクルメロディハーモニーと、魔法つかいプリキュアのオープニング主題歌、歌いだしの部分と歌い終わりの部分が似ていたからね
キラキラプリキュアアラモード、カスタードの声は福原遥、ホイップの声は美山加恋だし
牛田は東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）、南桜井は東武アーバンパークライン（東武野田線）にもあるんだな
キラキラプリキュアアラモードとクッキンアイドルアイマイまいん、さすが福原遥つながりだな

23 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 18:06:30.62 ID:sUbVbvSO.net

名鉄がポケモンやめて上記のプリキュア10作品に替えてほしい理由：
これらプリキュアの10作品の大先輩作品、神風怪盗ジャンヌの原作者・種村有菜さんが愛知県一宮市出身であることと、
名古屋市中区新栄に本社のある愛知･岐阜･三重のTBS系列局･中部日本放送（CBCテレビ・CBCラジオ）は
実写版美少女戦士セーラームーンの製作放送局（実写版ジャンヌや実写版めちゃモテ委員長、実写版アイカツ、実写版アイカツスターズの製作もこの放送局になると思われる）であることと、
名古屋市東区徳川にホーユーの本社があり、以前ビューティーンの箱にプリキュアやジャンヌ（相鉄系のスレにジャンヌ厨がいる。福原遥がしゃべる「キュアカスタード」の見た目はジャンヌによく似ている）の先輩作品「ご近所物語」の作者・
矢沢あいさんのイラストが使われていたことと、ビューティラボに「ホイップヘアカラー」があり、その「ホイップ」と美山加恋ちゃんがしゃべる「キュアホイップ」、
、安城市にあるプール「マーメイドパレス」とGO!プリンセスプリキュアのキュアマーメイド、
ICカード「Manaca」とドキドキプリキュアのキュアハートこと相田マナの「マナ」をそれぞれあわせることと、
名古屋の栄の百貨店「丸栄」の名古屋駅側にある「プリンセス通り」とGo!プリンセスプリキュア、
名鉄電車のボディカラー「スカーレット」とGo!プリンセスプリキュアのキュアスカーレットをあわせるため

24 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 18:06:46.85 ID:sUbVbvSO.net

名鉄がポケモンやめてミラクルちゅーんずに変えてほしい理由：「ミラクルちゅーんず」と「名鉄」、どちらにも「M」と「T」が入り、頭に「M」、途中に「T」が入るため（名鉄：MeiTetsu、ミラクルちゅーんず：MiracleTunes）
名鉄がポケモンやめてまいんちゃん・みいつけた・マリー＆ガリーに変えてほしい理由：瀬戸線の始発駅・栄町駅の近くにNHK名古屋放送局があることと（NHK名古屋の地下にはメルサグルメプラザもある）、
名鉄グループで名鉄バスと共同で仙台へ行く夜行高速バスを走らせている宮城交通のバスもNHK仙台放送局のまん前を走っているため（NHK本局の地元･渋谷には渋谷東武ホテル、仙台には東武系列の仙台国際ホテルもあり、
福原遥の出身地･埼玉県川越市にも川越東武ホテルがある）
名古屋のセントラルパークOrアネックスにプリキュアプリティストア、
名古屋のゲートウォーク（旧テルミナ、東京の錦糸町にある同名の商業施設とは無関係）には
アイカツスタイルかアイカツスターズオフィシャルショップさえできればいいけど
名古屋の名鉄や名古屋市営地下鉄に乗っている女の子たちのために
（ちなみにセントラルパークとアネックスは名古屋･愛知など東海3県でプリキュアを放送している
メ〜テレ（名古屋テレビ）のグループ会社が運営している）

25 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 18:07:25.18 ID:sUbVbvSO.net

名古屋市内のセブンイレブンでアイカツ、名古屋市内のイオン、ローソンとミニストップでプリキュアのキャンペーンが実施されると、キャンペーンに参加する女の子多いからな
名古屋のセントラルパークOrアネックスにプリキュアプリティストア、
名古屋のゲートウォーク（旧テルミナ、東京の錦糸町にある同名の商業施設とは無関係）には
アイカツスタイルさえできればいいけど
名古屋の名鉄や名古屋市営地下鉄に乗っている女の子たちのために
（ちなみにセントラルパークとアネックスは名古屋･愛知など東海3県でプリキュアを放送している
メ〜テレ（名古屋テレビ）のグループ会社が運営している）
名鉄のスタンプラリーは来年からこそポケモンやめて、プリキュアか、妖怪ウォッチに変えてもらいたいな

26 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 18:39:42.79 ID:RBxDiKqW.net

年末年始に空港アクセス列車の輸送力を増強します
http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2017/__icsFiles/afieldfile/2017/12/01/release171201_train.pdf?_ga=2.53331816.1566518534.1512106276-1416705536.1497147591

27 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 19:06:05.44 ID:RBxDiKqW.net

空港の臨時列車に1000系や1600系の重連があった頃が懐かしい
現在の朝の快速急行空港行きが全車一般車特急だった頃にSRの代走で7000系が入ったり
10年ちょっとしか経っていないのにもう何もかもが懐かしい

28 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 19:09:35.04 ID:PFozwXu2.net

>>27
10年ひと昔という言葉もある。

29 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 20:19:05.19 ID:S+RhNk7W.net

到着便が集中する21時以降は特別車の利用が多い
平日でも通路側に座る人が出る列車もあるし
ただ、混雑してるのは名古屋まで
犬山線なら客が入れ替わるけど、本線は空気輸送だし

30 ：JR常滑線 ：2017/12/01(金) 21:12:07.65 ID:IHxLYsQh.net

今こそ浜松まで延長でしょう
十分すぎる需要はある

31 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 22:28:28.93 ID:8T52E4p1.net

花火大会の臨時列車は多数あるのに、初詣は需要ないのか？

熱田神宮で新年を迎えた人のために、
深夜1:00発で神宮前から知多半田・東岡崎・岐阜・犬山へ向かう臨時列車があってもいいと思う。

32 ： ：2017/12/01(金) 22:58:18.82 ID:yYcs8Jx7.net

>>25
＞名鉄のスタンプラリーは（以降略）

残念でした。
かいけつゾロリでした。イシシ,ノシシ

これメ〜テレ〜が制作してたとは知らなかった。

33 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 23:01:17.46 ID:PFozwXu2.net

>>30
よう久しぶり

34 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 23:42:15.44 ID:2viqtxWx.net

アニメゾロリの絵柄だいぶポップというか可愛らしいよな
広告見てると癒されるわ〜

35 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 00:05:26.46 ID:uEwVfXe+.net

>>1新スレ立て乙です。新スレということで

「美合は勝つ」
しんかに（新可児）　ないからね
ひびの（日比野）　思いが
誰かにどうとく（道徳）
明日はきっと　あぐい（阿久比）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう （扶桑）でも
信　ちりゅう（知立）事を
決してや　めいでんやまなか（名電山中）
かりやし（刈谷市）　かりや（刈谷）　
傷 あげ（上ゲ）　傷つ　いわと（石刀）
愛されるせつ　さや（佐屋）に
少し疲れ　てらもと（寺本）
ＯＨ−おおえ（大江）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう （扶桑）でも
信 ちりゅう(知立）事さ
必ず最後　みあい（美合）は勝つ

36 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 00:45:02.77 ID:3vE3XqvT.net

>>32
前回
＞名鉄がポケモンもエコムーブもやらず、別のキャラクターになるなら
→フレッシャーズトレインにサマートレイン2017でした。

今回
＞名鉄のスタンプラリーは（以降略）
→かいけつゾロリでした。

ここ最近プリキュア厨の願望がことごとく打ち砕かれてメシウマだわｗ

37 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 00:54:40.42 ID:qdxGmCIA.net

プリキュアと替え歌
安 定 の 無 視
こ れ か ら も 無 視

38 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 01:07:57.65 ID:W8PlpA+5.net

>>31
終夜運転で神宮前行きや犬山遊園行きがあって渡り線も使っていたね
名古屋から豊川稲荷まで7000系＋7700系の特急に乗ったのが懐かしい

39 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 01:24:02.77 ID:qdxGmCIA.net

平日夕方の電車のある1両乗客数を調べてみた(数週間前のデータ)

国府宮→名古屋 急行豊川稲荷6両

国府宮発車時5人
大里で5人乗る
新清洲で３人乗る
須ヶ口で１０人乗る(ほとんど反対側の津島線からの乗換客だと思われる)
栄生で３人乗る


名古屋到着時の混雑具合

椅子が半分以上空いている

40 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 01:25:01.12 ID:qdxGmCIA.net

>>31

まあ車で行く人の割合も高そうだから微妙かも

41 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 01:56:01.90 ID:7JTEqn6S.net

>>31
昔はあったんだけどねｗｗｗ

42 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 02:11:15.01 ID:zxEWqvFb.net

岐阜→名古屋の急行がJRの特急より速ければなぁ

43 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 02:18:29.65 ID:qdxGmCIA.net

>>31
やるなら大胆にかつ翌日の回送ついでに最低限迷惑かけないように作成してみた
(ミュースカイだったら次の日の4両を8両にすればいい 正月だから需要がある 河和行きなら次の日 帰省ラッシュで混むであろう昼間の特急を8両に増強するとかすれば比較的損益は少ない)

とりあえず常滑線河和線

☆1:00普通内海 4両 聚楽園から準急
聚楽園で準急空港と連絡
(知多新線 巽ヶ丘南加木屋を除く河和線急行停車駅終電)
☆1:20発 準急中部空港 2両
聚楽園で準急内海と連絡
(常滑線太田川以南急行停車駅終電)

☆1:30普通太田川 4両 大江で快急空港待避 聚楽園で特急河和と連絡
(常滑線普通停車駅と大江終電)
☆1:40 快急 中部空港 2両
常滑線の全車一般車特急は快急を名乗るルールで快急になってる
(常滑線太田川以南実質終電）
☆1:50 全車一般車特急河和 4両 聚楽園 大同町停車 南加木屋 巽ヶ丘停車
聚楽園で普通太田川に連絡
(聚楽園知多半田以南終電)
☆2:30全車一般車特急知多半田 4両 大同町停車 巽ヶ丘 南加木屋停車 (大同町河和線終電)
☆3:00ミュースカイ中部空港4両(近鉄のしまかぜと要調整)
太田川 朝倉 尾張横須賀 新舞子 常滑停車(完全終電)

44 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 02:29:35.99 ID:qdxGmCIA.net

一応 乗り遅れても列車に追いつけられたり誤乗しても乗換られるように気を配った結果
この迷ダイヤになってしまったwｰwｰ
途中での増解結は無しで車両は22時代や23時代のガラガラの4両 6両列車から使えられる
そのあとに関しては上の文章をどうぞ

まあ結局、正月のこの時間は結構回送ある

45 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 04:34:39.56 ID:t3gg9prs.net

ラッピングってお金かかるんでしょ

46 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 05:42:34.36 ID:WaOF8MNj.net

車両スレ立ててみようとしたがホスト制限ですた

47 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 08:23:13.69 ID:341Kc+mt.net

山王潰して複々線化しよう(ハナホジ)

48 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 10:08:52.98 ID:wnv7OENg.net

>>46
立ってましたよ
http://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1512171888

49 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 10:49:32.37 ID:36TE5fp5.net

2000年代初頭、それまで有松→知立無停車だった三河線急行が中京、前後、豊明に止まるようになり、それなのに時刻表の所要時間は変わらず、これ絶対破綻するだろと思ったら案の定遅延常習化し、次の改正で知立止まりになってしまった。

50 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 10:53:29.28 ID:36TE5fp5.net

思い返せば、それでも知立まで行っていた頃はまだ便利だった。P車の運用もあったし、準急東岡崎もまだ良かった。
豊明止まりは使えない。

51 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 12:29:59.97 ID:NoA4qpMk.net

>>49
知立止めにしたのは海線ワンマン化した事情の方が大きいと思うんだけど

52 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 13:15:27.39 ID:DodmkLUY.net

>>40
初詣期間中の熱田神宮周辺の駐車場高いし。
1時間2000円とか。
名古屋市内住みならドニチエコで出かけるほうがらいい わ。

53 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 17:21:14.37 ID:l4bHfM9l.net

>>1新スレ乙です。新スレということで

「美合は勝つ」
しんかに（新可児）　ないからね
ひびの（日比野）　思いが
誰かにどうとく（道徳）
明日はきっと　あぐい（阿久比）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう （扶桑）でも
信　ちりゅう（知立）事を
決してや　めいでんやまなか（名電山中）
かりやし（刈谷市）　かりや（刈谷）　
傷 あげ（上ゲ）　傷つ　いわと（石刀）
愛されるせつ　さや（佐屋）に
少し疲れ　てらもと（寺本）
ＯＨ−おおえ（大江）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう （扶桑）でも
信 ちりゅう(知立）事さ
必ず最後　みあい（美合）は勝つ

54 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 17:30:05.46 ID:9OTOFlOj.net

豊明準急は神宮前から知立までノンストップにして山線に直通させるといいんじゃないかと思う
特別車も2両つけて

55 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 18:03:24.43 ID:X83y4UaV.net

有松と中京民がヤバくなりそう
また急行の特別停車が増えそう

56 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 18:13:56.58 ID:4gb6EQ5E.net

>>1新スレ立て乙です。新スレということで

「美合は勝つ」
しんかに（新可児）　ないからね
ひびの（日比野）　思いが
誰かにどうとく（道徳）
明日はきっと　あぐい（阿久比）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう （扶桑）でも
信　ちりゅう（知立）事を
決してや　めいでんやまなか（名電山中）
かりやし（刈谷市）　かりや（刈谷）　
傷 あげ（上ゲ）　傷つ　いわと（石刀）
愛されるせつ　さや（佐屋）に
少し疲れ　てらもと（寺本）
ＯＨ−おおえ（大江）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう （扶桑）でも
信 ちりゅう(知立）事さ
必ず最後　みあい（美合）は勝つ

57 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 18:32:26.74 ID:qM3Qraf4.net

替え歌厨がエスカレートしてやがる(@�u@.:)

58 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 19:15:06.34 ID:sN9KvVy2.net

作曲者には申し訳ないが、もう何年も続いてるから飽きた。
だったらお前が作れよ・・・と言われるかもしれないので。
声優交代前のドラえもん。

あんな（顔戸）いいな
でき（多屋）いいな
あんな夢（国府）な夢
いっぱい（阿久比）けど
（伊奈）（伊奈）（伊奈）
た（須賀）てくれる
不思議な（大江）で
（加納）えてくれる
空を（知立）に飛びたいな
はい、タケ（国府）ター
アンアンアン とっても大（須賀）ドラえもん

古くなった1200系のリニューアルが進んでるし、歌もリニューアルしようか。

59 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 19:16:23.93 ID:t2PVOGMS.net

今って豊明駅で知立方面からくる普通を豊明発の普通に乗り換えた方がはやく前後とかにいける電車あるんかな？

60 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 20:00:44.52 ID:uEwVfXe+.net

>>1新スレ立て乙です。新スレということで

「美合は勝つ」
しんかに（新可児）　ないからね
ひびの（日比野）　思いが
誰かにどうとく（道徳）
明日はきっと　あぐい（阿久比）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう （扶桑）でも
信　ちりゅう（知立）事を
決してや　めいでんやまなか（名電山中）
かりやし（刈谷市）　かりや（刈谷）　
傷 あげ（上ゲ）　傷つ　いわと（石刀）
愛されるせつ　さや（佐屋）に
少し疲れ　てらもと（寺本）
ＯＨ−おおえ（大江）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう （扶桑）でも
信 ちりゅう(知立）事さ
必ず最後　みあい（美合）は勝つ

61 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 20:01:04.43 ID:O0L0brVy.net

>>1新スレ立て乙です。新スレということで

「美合は勝つ」
しんかに（新可児）　ないからね
ひびの（日比野）　思いが
誰かにどうとく（道徳）
明日はきっと　あぐい（阿久比）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう （扶桑）でも
信　ちりゅう（知立）事を
決してや　めいでんやまなか（名電山中）
かりやし（刈谷市）　かりや（刈谷）　
傷 あげ（上ゲ）　傷つ　いわと（石刀）
愛されるせつ　さや（佐屋）に
少し疲れ　てらもと（寺本）
ＯＨ−おおえ（大江）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう （扶桑）でも
信 ちりゅう(知立）事さ
必ず最後　みあい（美合）は勝つ

62 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 20:10:05.42 ID:pGNv42W/.net

>>11
伊奈駅と下地駅の中間地点に名鉄豊橋駅を新設して駅前を開発すれば良い。

田んぼだらけで低地で地価も安いから手をつけやすいぞ。
駅自体は高架構造にしておけば水害は避けられる。
伊奈駅との間に下り線を追加して名鉄だけの複線を構成し、急行と普通はここで折り返し、特急だけJR豊橋駅に毎時6本乗り入れる。

63 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 20:19:41.50 ID:NJbUo3lD.net

>>62
車掌「まもなく豊橋、豊橋です。お出口は◯側です。豊橋の次は終点、豊橋です。」

64 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 20:37:20.45 ID:Y7F9omsz.net

どっちにしろ3大ボトルネックは全て解消しないといけない。
一つだけ解消しても他のボトルネックで結局ダイヤ制限かかる。

まあ真ん中のボトルネック解消すれば、各方面からの直通をもっと設定できるから、単体でやるならそこ

65 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 20:42:34.78 ID:NJbUo3lD.net

>>64
名駅と岐阜は解消できるけど豊橋はどうだろう…
個人的には金山〜枇杷島分岐点まで複々線にしてほしいけど…

66 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 20:49:38.11 ID:X83y4UaV.net

>>65
豊橋は豊川橋梁の架け替えのタイミングくらいしか動機ないんじゃないかね
どちらにせよ橋を架ける必要があるので意外とハードルは高い

67 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 20:55:22.69 ID:NJbUo3lD.net

>>66
でも結局駅はJRから借りてるわけだし自分で駅作らなきゃ線路増やしても意味なさそう…w

68 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 20:58:45.76 ID:rNkMpApb.net

豊橋駅スルーして渥美線新豊橋駅とドッキング（暴言）。

69 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 20:59:36.69 ID:X83y4UaV.net

>>67
豊橋鉄道を北に延伸して新豊橋に乗り入れさせるという変則も考えたがまあ何をどうするにせよ金は必要よ

70 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 21:16:27.38 ID:CXFOiila.net

大昔に豊橋駅前あたりに駅ビルでも持ってればその地下って考えはあるけど無いからな

71 ：JR常滑線 ：2017/12/02(土) 21:58:44.70 ID:0iuteRJY.net

>>33
どうもね。

72 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 22:22:29.48 ID:rNkMpApb.net

人身？自動車？

12月2日 22時03分頃
河和線 成岩駅〜青山駅間の踏切において踏切事故が発生しました。
河和線 知多半田駅〜富貴駅間の上下線において運転を見合わせております。
　
この影響により、河和線の列車に遅延、および一部列車に運休が発生しております。

お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします。

73 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 22:28:25.39 ID:W8PlpA+5.net

浜松へ豊橋から延伸しようとするからできないんだ
蒲郡からにするんだ(超理論)

74 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 23:00:45.46 ID:NJbUo3lD.net

>>73
便利で快適なJR線をご利用くださいって言われるぞw

75 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 23:29:25.45 ID:BKtqLU1s.net

>>74
蒲郡駅の名鉄駅員に名古屋駅や金山へ行きたいと言ったらそう言われるらしい。

76 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 23:37:36.90 ID:3vE3XqvT.net

豊橋に岐阜に複々線化なんて
それこそ川島冷蔵庫すら思いつく昔から言われ続けてるネタだけど
今それらについて現実で動きはあるのかね
誰か株主総会かなんかで誰かが質問して「予定にない」と返答をもらってくれないかな
プリキュア厨みたく妄想厨の願望を打ち砕きたい

77 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 23:37:59.61 ID:X83y4UaV.net

>>75
名鉄としては維持の努力の限界を超えてる線区だし明らかに別の手段があるからそう案内せざるを得ないと思う
後からクレームいれられても困るし

78 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 23:40:30.17 ID:6e43enxV.net

>>76
別に妄想くらいええやろ
質問するまでもなく名鉄はこの先やる事はある程度中期経営計画に書いとるんやし

79 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 23:44:19.41 ID:NJbUo3lD.net

>>76
妄想以外に話すことあんの？

80 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 23:49:25.06 ID:UaLxV5at.net

一応名駅のホームを増やすくらいのやる気はあるんだからなにかしらはやりたいんだろうがね

81 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 00:07:05.96 ID:Sk3iaZfl.net

>>75
昔、国鉄の鶴橋駅で、奈良まで！と言ったら、近鉄の切符が出てきたらしい。

82 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 00:08:44.36 ID:uICoorYA.net

>>1新スレ立て乙です。新スレということで

「美合は勝つ」
しんかに（新可児）　ないからね
ひびの（日比野）　思いが
誰かにどうとく（道徳）
明日はきっと　あぐい（阿久比）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう （扶桑）でも
信　ちりゅう（知立）事を
決してや　めいでんやまなか（名電山中）
かりやし（刈谷市）　かりや（刈谷）　
傷 あげ（上ゲ）　傷つ　いわと（石刀）
愛されるせつ　さや（佐屋）に
少し疲れ　てらもと（寺本）
ＯＨ−おおえ（大江）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう （扶桑）でも
信 ちりゅう(知立）事さ
必ず最後　みあい（美合）は勝つ

83 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 00:41:19.24 ID:RDW4hOGK.net

>>1新スレ立て乙です。新スレということで

「美合は勝つ」
しんかに（新可児）　ないからね
ひびの（日比野）　思いが
誰かにどうとく（道徳）
明日はきっと　あぐい（阿久比）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう （扶桑）でも
信　ちりゅう（知立）事を
決してや　めいでんやまなか（名電山中）
かりやし（刈谷市）　かりや（刈谷）　
傷 あげ（上ゲ）　傷つ　いわと（石刀）
愛されるせつ　さや（佐屋）に
少し疲れ　てらもと（寺本）
ＯＨ−おおえ（大江）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう （扶桑）でも
信 ちりゅう(知立）事さ
必ず最後　みあい（美合）は勝つ

84 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 00:54:39.97 ID:6np4mkJY.net

これどう考えても「替え歌禁止」って入れたもんで余計に煽る結果になってる。

85 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 01:00:15.21 ID:YdgcOqQV.net

妄想しか話すことがないのに妄想批判するやつって何なの？
妄想意外に話すことあるのか聞かれたら逃げるし

86 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 02:55:37.76 ID:JBTJ9+wf.net

妄想以外に話すことあるのかってスレの中心が妄想だとでも思ってんの？
懐古話だったり愚痴だったり事故速報だったり鶴亀だったり色々あるだろ
妄想話なしでもスレは過疎らんから心配するな

87 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 08:03:51.17 ID:TvvZvNOO.net

>>70
それ名豊ビルだろ。
地下にバスターミナルあったが予定では地下に新豊橋駅持ってくる構想だった。

88 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 08:46:49.77 ID:2BiaGLo5.net

>>85
＞妄想意外に話すことあるのか聞かれたら逃げる
妄想批判してる奴は自分に聞かれてると思ってないだろそれ
他の妄想野郎に話振ってるようにしか見えてない

89 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 10:58:52.15 ID:QxETQvAy.net

もう何年も続いてるし、美合は勝つは今回で終わりにしよう。

きっと Shinin' days（常滑）も
君と（阿久比）て行けたら
いつの日か（扶桑）必ず
（弥富）付けるから
抱き締めてする（知立）だとか
（河和）す言葉が、足りない
そんな（国府）とも、これから
（阿久比）のかも知れない
けれど（須賀）おで、そばにいて
支え合えたら（知立）しか
（日進）なしでは、いれない
僕が、そ（国府）に、いるよ
きっと Shinin' days（常滑）も
君と（阿久比）て行けたら
Now and （大江）ver
（国府）の全てで守り続けるさ

90 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 11:23:30.65 ID:7Fnyh+Mp.net

今まではスレの頭に一回書かれて終わってたのに今回これだけ替え歌が投稿される羽目になったのは
確実にスレタイに注意書きなんか書き足した>>1の責任だぞ
スレタイにあんなこと書かれてちゃその種の趣味を持つ奴を呼び込むに決まってる

91 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 11:34:33.45 ID:5DT38av0.net

>>1を叩くのは筋違い。
それよりも代案を上げろ

92 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 11:34:36.15 ID:YdgcOqQV.net

>>86
スレの流れ見ると妄想中心に見えるが…

93 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 11:52:31.61 ID:hDO5Oeeg.net

見合は勝つはもう飽きた。新曲希望。

演歌じゃないんだから、１年に３曲。

94 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 11:53:17.39 ID:5DT38av0.net

次からﾜｯﾁｮｲ＋IPでいいと思うよ。
IP出るのが嫌だとか言う奴は書くな。

95 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 12:16:47.88 ID:2lu8DqW5.net

どうしても替え歌やりたいなら、254号車からは別の歌で。

96 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 12:55:35.85 ID:2BiaGLo5.net

>>92
そりゃ妄想厨房は長文レス連投するからな
見た目には多数派に見える

97 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 12:58:15.42 ID:9eCBYMH3.net

名鉄って糞会社だな
今日くらい4両運転しろよ
よそからも人沢山来るんだぞ
この時間でも積み残し出るほど混んでるのにたった2両とか
JRになんかあった時だけ媚び売るように両増やして運転しやがって

98 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 13:01:09.97 ID:7Fnyh+Mp.net

>>91
代案も何もスルーが最適解だろ
過剰反応した奴が余計なことして状況悪化させてるようにしか見えん

>>94
ﾜｯﾁｮｲだけだと効果なかったから試してもいいとは思うけどIP出て困るのか？替え歌厨は
これらの機能は基本的に自演、多数派偽装工作防止のためにあるものだと思ってるけど
替え歌厨の目的は自演とかじゃないから晒されたところで止める気がしないんだが

それより車両スレにも出てた行数制限申請とかいうのをした方が良い希ガス
行数縛れば歌詞書きにくくなる

99 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 13:36:33.45 ID:TvvZvNOO.net

>>75
吉良吉田の改札で本線系統と分離してあるんだから有人の蒲郡であっても吉良吉田か西尾までしか売る必要ないんじゃないか。
というか蒲郡は、無人でも問題ないだろう。

100 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 15:42:07.31 ID:co0yrJEx.net

バカハラ大跋扈の時はシベリアにスレ立てたことあったね。

101 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 17:36:16.89 ID:O6ayAhGB.net

注目編成スレがネタ切れで車両スレにリニューアルしてそこがここの避難所になってたな。

102 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 18:06:48.10 ID:QxETQvAy.net

>>101
スレタイに『旧注目編成』って付けてもいいと思う。

こんな感じ。
名鉄の車両について語ろうPart◯◯【旧注目編成】

『名鉄 注目』で検索していたから、もうなくなったものと思っていた時にたまたま見つけたし。

103 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 18:07:41.28 ID:mH3RaZpS.net

さてこれから三河山線阿鼻叫喚の大混雑タイム

104 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 18:18:01.24 ID:7Fnyh+Mp.net

本スレより
注目編成の情報交換の場を求めてる旧スレ民が難民化してる模様

102名無し野電車区2017/12/03(日) 18:06:48.10ID:QxETQvAy
>>101
スレタイに『旧注目編成』って付けてもいいと思う。

こんな感じ。
名鉄の車両について語ろうPart◯◯【旧注目編成】

『名鉄 注目』で検索していたから、もうなくなったものと思っていた時にたまたま見つけたし。

105 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 18:18:44.03 ID:7Fnyh+Mp.net

ｽﾏｿ車両スレと誤爆たorz

106 ：亀にゃん：2017/12/03(日) 23:58:13.73 ID:a5BQQo9z.net

>>73
弥富から乗り入れよう（提案）
東部線ができれば小牧線にも乗り入れできるよｗ

>>86
ボクがコンテンツの一部になる時代なんだ！ｗ
でも妄想がやっぱりいちばん人気みたいだね。

107 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 00:03:30.58 ID:yd7+HHkQ.net

豊スタのアクセスを支えるローカル線区は38000の客を捌けたのだろうか
どうも増結がなかったぽい？
日程読めなくて手配できんかったか
千葉とのプレーオフは勝率低すぎる豊スタを回避したし

108 ： ：2017/12/04(月) 00:37:40.49 ID:Gdis6WdT.net

白帯
https://pbs.twimg.com/media/DQF_sQcVwAAwc8J.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DQF_sQZV4AA1K5d.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DQF_sQZVAAAVDMf.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DQGEJrDUMAAGme5.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DQGKpwUU8AApuFB.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DQGKvDxVQAAQDEV.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DQGSsEuVoAAw9Bp.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DQGWTJGU8AAEjzX.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DQGU9GNV4AExEPk.jpg

109 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 00:43:27.82 ID:Th9NMIKB.net

日付が変わったということで

「美合は勝つ」
しんかに（新可児）　ないからね
ひびの（日比野）　思いが
誰かにどうとく（道徳）
明日はきっと　あぐい（阿久比）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう （扶桑）でも
信　ちりゅう（知立）事を
決してや　めいでんやまなか（名電山中）
かりやし（刈谷市）　かりや（刈谷）　
傷 あげ（上ゲ）　傷つ　いわと（石刀）
愛されるせつ　さや（佐屋）に
少し疲れ　てらもと（寺本）
ＯＨ−おおえ（大江）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう （扶桑）でも
信 ちりゅう(知立）事さ
必ず最後　みあい（美合）は勝つ

110 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 00:56:06.70 ID:Z+QmYJn9.net

>>107
豊田市→知立→名古屋 790円
豊田市→伏見→名古屋 760円
新豊田→高蔵寺→名古屋 1010円
新豊田→八草→藤が丘→名古屋 1060円
新豊田→瀬戸市（新瀬戸）→栄町（栄）→名古屋 1150円
新豊田→中岡崎（岡公前）→名古屋 1100円
新豊田→岡崎→名古屋 1120円

これだけの経路があるから、それなりに混雑は分散化できたんじゃないかな。

111 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 00:59:15.51 ID:WnxNTIe5.net

>>106
愚痴や事故速報と同列だぞ

112 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 01:03:41.50 ID:xzhMu1nN.net

>>110
全員名古屋から来る訳じゃないし。

113 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 01:24:38.60 ID:yd7+HHkQ.net

>>110
こう見るとバスしかないようなスタジアムと比べたら恵まれすぎてるくらいのアクセスだな

114 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 04:49:14.00 ID:FFGm7RiY.net

名電山中NGな

115 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 06:26:30.56 ID:hbGSuDoc.net

ﾌﾞｯ殺すぞ鶴亀

116 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 08:25:01.63 ID:JegxICcr.net

>>110
結局実用的なのは上2つしかないというね。
あとは時間かかるわ高いわ鉄ヲタしか選ばない。

117 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 08:25:10.02 ID:/R0VZrgf.net

>>10
名古屋鉄道ではなくなるな

118 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 08:27:48.73 ID:N9XiP/R6.net

小田急70000系に刺激されないのか名鉄は！
展望車作ろうよ！てメッセージが込められた白帯車カラーリングとナンバー

119 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 09:04:51.15 ID:0z10aBQS.net

>>108下2枚
クソワロスwww

120 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 09:18:24.66 ID:iCi1HuGz.net

小田急の新型何回見ても名鉄にピッタリという感想しか出てこないw

121 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 09:37:19.42 ID:r/VV7MHk.net

>>116
あと名鉄BC〜豊田市駅の路線バスも

122 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 09:48:14.59 ID:nsMAVJnK.net

>>107
三河線 サッカー時の増結は、
【試合開始前】
豊田市着がキックオフの２時間前〜30分前までの７本
【試合終了後】
豊田市発がキックオフの２時間15分後から７本

昨日の試合終了後は２本追加

123 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 10:08:15.53 ID:fpJzL5S+.net

>>121
このバスと名鉄ＢＣ〜小牧間の路線バス長く続いているのを見ると乗る人って案外多いのかな？
どちらも鉄道で行くことができるけど
あともうすぐよもだそばが名駅にできるってマジ？
以前銀座に行ったとき食べたことがあるけど安い割においしかったけど
それに名駅近くの百楽のランチバイキングも安くてお得だと思う

124 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 10:24:56.62 ID:SowLOn2b.net

>>108
ええなぁー
このまま同じ設計で名鉄に導入すればいいのに

125 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 10:27:56.49 ID:r/VV7MHk.net

>>124
代わりに小田急からLSEを購入すれば良い

126 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 10:32:39.84 ID:Q15oav/Z.net

日付が変わったということで

「美合は勝つ」
しんかに（新可児）　ないからね
ひびの（日比野）　思いが
誰かにどうとく（道徳）
明日はきっと　あぐい（阿久比）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう （扶桑）でも
信　ちりゅう（知立）事を
決してや　めいでんやまなか（名電.山中）
かりやし（刈谷市）　かりや（刈谷）　
傷 あげ（上ゲ）　傷つ　いわと（石刀）
愛されるせつ　さや（佐屋）に
少し疲れ　てらもと（寺本）
ＯＨ−おおえ（大江）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう （扶桑）でも
信 ちりゅう(知立）事さ
必ず最後　みあい（美合）は勝つ

127 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 11:14:16.93 ID:bPmI6vIZ.net

LSE、HiSEはパノラマカーの完成形のような綺麗な前面形だったな
名鉄は運転席下版のDXになりそれはそれでよく考えたなと思ったが
70000は連接でなく、スカーレットに帯、名鉄車にしか見えないな

128 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 11:29:41.45 ID:hOSLx1/q.net

小田急は名鉄とも仲は悪くないしせめてものって事じゃない？
小田急は空港運用無いし観光輸送の需要あるからねえ
空港特急は荷物スペース考えると展望構造は現実的では無いし

129 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 11:39:38.22 ID:1QjqyOQV.net

荷物は展望席以外にすればいい
常滑空港線展望価値あるだろ
なかなか景色ええぞ名古屋本線よりも

130 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 11:42:00.99 ID:cPW91Wfd.net

>>124
上で誰か言ってた浜松延伸はたまた小田原延伸すれば自社でパノラマ作らなくても70000系が来てくれる

131 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 11:42:54.68 ID:pvPc15F/.net

名鉄の観光地は小田急とか近鉄とかと比べると小粒だからな
空港開港後は弱い観光輸送で頑張るより空港輸送に力入れる方向に完全にシフトしてしまったし

132 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 11:52:26.15 ID:LDYMXmkV.net

19年に中部国際空港駅の乗降客数が6000人増えて30000人になる見込みだから増発や車両新造する余地がうまれる

そのタイミングで空港方面をビジネス特急ミュースカイと新観光特急の2本建てにするのはありかもな

133 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 12:14:17.98 ID:ffNScTsY.net

>>132
流石に増発は無理じゃない？
ボトルネックあるし

134 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 12:16:37.64 ID:rFPkhfEh.net

その力入れてる空港輸送がかなりしょぼいが
空港バスに勝ててるの？

135 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 12:31:51.47 ID:viYv+jIL.net

>>134
JR東海バスの名古屋駅便を廃止に追い込んだ過去はある。

136 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 12:37:35.89 ID:LDYMXmkV.net

>>134
たしか2012年の統計でのシェアは鉄道が42.5％でバスが15.8％とかだったはず

137 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 12:41:06.40 ID:ne5CkLZ4.net

小田急の新ロマンスカーパノラマカーっぽいと感じた人多いのかな？

138 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 12:42:31.51 ID:8LZQai3u.net

日本で2番目に小さい狛江市、小田急新ダイヤで各駅停車のみから準急停車に歓喜
1日平均乗降46000人（桁違いかもしれない要確）が各停だけの会社と規模が違いすぎ

139 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 12:46:10.51 ID:M6caHEyd.net

小田急は展望席復活させてるのに名鉄は撤退しちゃうのか
いままあほとんどの列車に展望車を着けろとはもう言わないけど
３編成くらいは展望車を新造して子供達に夢を与えて欲しい
そういうフラグシップトレインがあったっていい
宣伝効果になる
残りは平屋の特急車でいいと思う

140 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 13:30:37.23 ID:fpJzL5S+.net

せめて5700系みたいな車両はあってもいいと思う

141 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 14:04:34.04 ID:LTwuzwrK.net

>>140
先頭最前列左側に座ってホルモン焼き食べてるときに、飛び込まれたらホルモン焼き食べれなくなるから却下

142 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 14:12:54.42 ID:pvPc15F/.net

外は飛び込み内はお前の食い物の臭い充満でWテロじゃねーか
車内でそんなもん食うなよ

143 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 15:05:34.32 ID:ddcfEMyC.net

小田急からのメッセージに気付けよ名鉄！
展望やろうって誘いだぞ

144 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 16:46:53.42 ID:IKG3+bLx.net

だが断る

145 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 16:53:51.50 ID:tvJmE6hD.net

ヒント
満員電車で座席に座れないと疲れるものだが、中国式の「満員電車で絶対に座席にすわる方法」を実行すれば、どんなに満員でもすぐ座れるかもしれない。

・中国人が実際に実行している方法
いまインターネット上で、中国式の「満員電車で絶対に座席にすわる方法」が大きな話題となっている。これは中国人が実際に実行している方法で、
そのようすをYouTubeに掲載し、全世界の人々が驚きを隠せずにいる。あまりにも衝撃的な「絶対に座る方法」だからだ。

・ピクピクと全身を震えさせる
電車に乗った中国人は、座席が空いていないことを確認。そして床にうつぶせで寝ころび、ピクピクと全身を震えさせる。
すると周囲の人たちがいなくなり、空いた席に座れるという方法だ。ただ床に寝てピクピクするだけで人がいなくなるのだから、かなりお手軽な裏技といえよう。

・これは絶対に座れるわ
この動画は公開から3日間ほどで13万回以上もの再生数を記録しており、視聴者からは「これは知将」などの声が出ている。
日本人女性に実際にこの動画を見せたところ「これは絶対に座れるわ。私もやる」と話していた。

全画像と詳細は以下ソース
http://buzz-plus.com/article/2017/12/04/how-to-get-a-seat-on-a-train-in-china/
http://cdn.buzz-plus.com/wp-content/uploads/2017/12/how-to-get-a-seat1.jpg
https://youtu.be/60xj8KjaEsw

146 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 17:02:38.75 ID:g+q1vQgi.net

https://ryutsuu.biz/strategy/j120417.html
稲沢のユニー本社がグローバルゲートに移転だってさ
毎朝国府宮からマイクロバス乗ってた連中が名古屋まで乗ることになるな

147 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 17:06:21.07 ID:laSweTsR.net

>>108
パノラマカーが2017年の今に合わせて
子どもたちのあこがれ、王道中の王道で正統進化していったら
たぶんこれなんだよなあ

これとかこれの動画とか見たら結構頭にガツン！とくる

148 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 19:08:51.31 ID:hOSLx1/q.net

>>146
なぜかってわけじゃ無いけど名鉄絡んだ物件に移るのね
まあ伊藤忠と関係持ってるからそうなるか

149 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 19:13:33.46 ID:wBt/PRwy.net

名鉄の乗務員が遺失物を着服していた事が判明。

150 ：JR常滑線 ：2017/12/04(月) 19:28:39.60 ID:n/jsIwWU.net

何を盗んだ？

151 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 19:43:47.27 ID:7rXRLIvc.net

>>146
そんなことしてるから経営グダグダなんや。

152 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 19:58:31.25 ID:XLnuW6mE.net

>>149
kwsk

153 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 20:00:38.21 ID:EuQKur+M.net

小田急新宿駅の真横に名鉄パーキングがあるから仲は悪くないと思います！

154 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 20:14:50.81 ID:nTwSLd+1.net

>>149
ダメイテツ

155 ：小田急常滑線 ：2017/12/04(月) 21:11:54.38 ID:9FW8pweH.net

性別も書かれていないから不明だね。
名前変えてみた

156 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 21:16:09.41 ID:5NS1nmZH.net

http://www.meitetsu.co.jp/info/2017/1251019_5301.html

157 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 23:07:00.97 ID:xzhMu1nN.net

いつだったかなぁ。
かなちゅう（小田急グループ）のバスに乗った時、車内に南知多旅行のパンフが置いてあったのは。

158 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 23:18:10.25 ID:r/VV7MHk.net

小田急が展望車タイプのNSEを出した時に
先に7000を開発したという事で安藤楢六社長だったか小田急首脳が名鉄本社を表敬訪問。
在京大手のお偉いさんが来た！と名鉄社内があたふたしたらしい

159 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 23:54:20.21 ID:1rudgg6H.net

金魚鉢顔の運転席の後ろに5700みたいな座席配置がある車両を造ろう

160 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 00:13:17.29 ID:f9Ja9Z7z.net

>>147
実際、俺も幼少期に影響されて育った世代だから鉄道業界に居るしなぁ。

少年少女に影響を与える車両を開発するってのは、先に生まれた者の義務なのかもしれんなぁ。

161 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 00:53:30.63 ID:wUdr7P1Q.net

名鉄の20代男性車掌 落とし物の財布を乗客から預かりそのまま着服 ICカード使い発覚 愛知
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171205-00001798-tokaiv-l23

162 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 01:37:00.60 ID:HVMOLB19.net

着服したICカードを制服姿で使用
↓
ICカードの遺失後の履歴を見たらコンビニで使用されている
↓
コンビニの防犯カメラでICカードの使用場面を見たら名鉄の制服の男が使用している
↓
警察「他人名義のICカードをコンビニエンスストアで使用した社員はいないか？」

163 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 02:10:27.40 ID:+w1xMSof.net

京急と西武みたいなコラボを小田急とやったり…

しないな

164 ：亀にゃん：2017/12/05(火) 02:56:54.36 ID:v7M9IAEv.net

>>115
最近元気ないけど大丈夫？

165 ：うさにゃん：2017/12/05(火) 02:58:33.77 ID:v7M9IAEv.net

>>119
迷鉄への忖度で顔を隠しているのか？ｗｗｗ

166 ：鶴にゃん：2017/12/05(火) 02:59:22.70 ID:v7M9IAEv.net

>>135
しかし金城ふ頭行きとして復活

167 ：うさにゃん：2017/12/05(火) 03:00:28.30 ID:v7M9IAEv.net

>>150
貴方の心です

168 ：亀にゃん ：2017/12/05(火) 05:52:18.08 ID:tmURC5bi.net

>>167
マジか

169 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 08:20:09.38 ID:XTg2XbP3.net

それにしても名鉄犬山線ってホームドア設置難しそうだな

170 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 08:21:41.59 ID:0Qo7gUTh.net

逆にロープ式導入で安く早く済む可能性はある

171 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 08:30:31.46 ID:XTg2XbP3.net

>>170
JR高槻駅ホームみたいな感じになるってこと？
でも名鉄名古屋駅はそれをやろうと思っても非常に難しそうだな

172 ：JR常滑線 ：2017/12/05(火) 08:37:07.71 ID:jcHfHLTR.net

>>171
名鉄名古屋駅駅員多くて、飛び込み事故起こってないからホームドア暫く大丈夫そう。

173 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 08:38:59.91 ID:pADzalD0.net

よく人身が起こる宇頭、矢作橋、岡公前は早急に設置すべき

174 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 10:29:09.22 ID:+LnupRwK.net

西枇杷島駅にもホームドアをつけるぺき。

175 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 10:49:24.04 ID:6C0ieZdH.net

瓢箪山は……

176 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 10:51:04.62 ID:0lIQvSQX.net

ヒント
名鉄の２０代の男性車掌が落とし物の財布を着服していたことがわかりました。

名鉄によりますと、犬山乗務区所属の２０代の男性車掌は今年８月、名古屋駅から金山駅に向けて走行中の車内で、
現金約１万円やＩＣカードなどが入った落とし物の財布を乗客から預かりましたが、そのまま着服したということです。

財布の持ち主の男性が遺失物届けを出し警察が調べたところ、
男性のＩＣカードが愛知県犬山市内のコンビニで使われた形跡があったことなどから、男性車掌の関与が発覚しました。

男性車掌は車内の調査に対し、「ブランド物の財布に興味をひかれ着服した。
ＩＣカードでパンを買った」などと話しているということです。

　名鉄は「男性車掌を厳正に処分する」としています。

http://tokai-tv.com/tokainews/#40398

177 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 11:27:14.10 ID:mnQjX2nx.net

何のヒントだよ

178 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 12:15:37.00 ID:+w1xMSof.net

名古屋に可動式ホーム柵つけるとしたらリニア開業に伴うホーム増設工事のあとな気がする
そのときに自動放送も入るのかな

179 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 13:38:35.69 ID:I8/RkJXj.net

70000という型式と赤っぽい塗装にパノラマカーを感じるが、ロマンスカーはパノラマカーより格上だと思ってたのにパノラマカーの格に降りてきた感じがする。
パノラマカーの末期はラッシュ時普通専用の格下感が否めない。

180 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 16:01:08.21 ID:JCFUU+G1.net

名古屋伏見などのタワーマンション売れ行き好調
http://www.asahi.com/articles/ASKCW5HQ3KCWOIPE01K.html?iref=comtop_8_06
名古屋駅から郊外は朝の通勤が逆方向になってすいているのかも

181 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 16:13:19.22 ID:hQoURto1.net

タワーマンション出来ると迫力でるよね
岐阜も二棟建ってから都会っぽく見える

182 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 16:27:21.96 ID:XkXmMux0.net

昔は豊橋の2番線に名鉄の荷物電車が入線していたということを知って衝撃を受けた

183 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 16:58:50.03 ID:F12kLHvS.net

>>180
でも常滑線は朝ラッシュ時逆方向でも結構乗っている気がする

184 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 17:01:03.68 ID:ApIS7soT.net

前後と西春は建てたら人入りそうなのに...
前後は買い物などのお店 学校 本数 道路交通関係が便利 三河もすぐ
名鉄にとっては名古屋 知立 安城 豊田へ車で行かれるから他と比べて微妙だが
(１号 名四国道 知立バイパス(ー蒲郡) 伊勢湾岸 名古屋高速 名二環)
土地用途が昔から変わってなくて中途半端になってて最開発も充分可能

西春はとにかく名古屋に近い
これは物凄く有利
地下鉄もある
前後とは比べ物にならないし駅から東に５分で周りが全て田んぼだらけ右も左も田んぼ

新清洲は電車以外が色々不便と駅周辺家が建ちきっているから厳しい気がする

185 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 19:06:01.31 ID:86nvqSYl.net

北名古屋は市街化調整区域が多いと聞いたような…

186 ：うさにゃん：2017/12/05(火) 19:11:14.54 ID:v7M9IAEv.net

空港が近いからな
あの一帯は高層物件はNG

187 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 19:14:34.60 ID:tv56nMgF.net

>>185
名古屋市長は合併して企業誘致するぜーとか言ってたな
青熊氏も合併して政令市になれば市街化調整区域を自由にいじれるって言ってた
まあなるようになるさ

188 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 19:24:45.76 ID:FbXn4XWc.net

>>183
そら工場勤めの人も多いからな
ラッシュの築港線は激混み

189 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 19:44:47.76 ID:Dr62LACO.net

ピークは過ぎたけど築港線て時間帯限定なのに昔に比べて人増えてて一体どうなってるのかとおもった
昔は空いてたのかな

190 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 19:47:16.41 ID:++/7NpXM.net

>>169
準備も必要なく今すぐ導入可能な駅は、味鋺〜羽黒と犬山駅3番線ぐらいかな。
瀬戸線は車両規格が統一されていても、車両側がホームドアに対応してないし。

>>173
普通東岡崎行きにSRを使わない形ならできるけど、ダイヤ乱れたときのことも考えたらSR全廃まで無理だなぁ。

>>174
電車来るまでホームに入れないから、現状のままでいいような。

>>176
10000円で1000円チャージして、9000円取ることに気を取られて
マナカをチャージ機に忘れてしまったことがあるけど、
再発行したマナカの残高が数百円しかなかったことがある。
券売機で記録見たけど、紛失したマナカの記録は残ってなかった。
記録は再発行したカードに受け継がれないから、証拠がなく結局あきらめたことがあったなぁ。

191 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 19:51:30.19 ID:XkXmMux0.net

東名古屋港駅や美濃赤坂駅みたいな珍路線の沿線に住んでみたいと思うこともあるけど絶対に不便だからやらない

192 ：うさにゃん：2017/12/05(火) 20:05:35.38 ID:v7M9IAEv.net

>>187
あいつの言ってたとなると信憑性は一気に低下するな

193 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 20:50:48.12 ID:pZ35jWG5.net

>>184
西春は名古屋空港全盛期は特急が一部止まったんだよなあ。
名古屋本線以外では当時唯一の一部指定(のちに特別車)特急も止まってた。

194 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 20:52:56.98 ID:pZ35jWG5.net

>>191
東名古屋港については、近くにある大江町バス停を使えばそこまで不便は無いはず。

195 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 21:01:05.46 ID:pZ35jWG5.net

>>183
築港線のほかにも、大同大学・高校、大同町の工場、
星城大学、日本福祉大学・付属高校、
中部国際空港利用者

の需要もあるだろう。

196 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 21:12:11.93 ID:0d/t9xLW.net

>>190
記名式manacaなら引き継げたはず

197 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 21:13:42.40 ID:cd5hnvww.net

一宮は容積率緩和するらしいが緩和じゃなくて撤廃すればタワマン増えるだろうな
名鉄に乗るかは不明だがw

198 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 21:24:51.39 ID:XTg2XbP3.net

でも常滑線中部国際空港ができて両方向とも結構乗る路線になったと思う

199 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 21:42:02.05 ID:OIKyZbt3.net

英語を話せない人は、常滑線の車掌に配属されない？

200 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 21:47:44.55 ID:2zymLbH8.net

大同工業大学じゃなかったっけ？

201 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 22:31:44.85 ID:cd5hnvww.net

常滑線は臨海工業地帯が大都市と空港に挟まれてるというなかなか美味しい路線
西三河の組立工業に対して知多の装置工業が川上に存在しているため西三河の発展を間接的に享受していて東海市あたりはまだ発展余地あり
常滑市もりんくう都市がやっと目処がついてきてこれから

202 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 22:39:33.19 ID:3LWMzfF8.net

>>75 新安城着くまでにJRなら目的地着きそうやし

203 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 23:28:19.61 ID:pZ35jWG5.net

>>200
2009年度から大同大学になったよ

204 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 23:32:36.88 ID:BaQo6QKV.net

>>75
蒲郡駅は自動販売機がないんですか??

205 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 23:41:12.83 ID:c1Xyb32Y.net

逆富士ｗ
http://pbs.twimg.com/media/DQR5jmwUIAUeSsH.jpg

206 ：名無し野電車区：2017/12/05(火) 23:55:39.25 ID:XkXmMux0.net

>>205
パノラマカーの正統後継車な気がしてきたｗ

207 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 00:05:39.34 ID:W580cp3h.net

スリランカアタック事件がなければ空港特急は展望だったかもしれないのになぁ

208 ：sage：2017/12/06(水) 00:16:22.75 ID:fjqcQ4O2M

https://www.youtube.com/watch?v=4okC911lgQU
共用区間で鳴らしてもいいんだな

209 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 00:07:58.19 ID:OUlbu1Zr.net

運転士の昇降が大変だってのも後継車を作らなかった理由だったはず
小田急は社員の若返りが進んでいるのかな

210 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 00:11:00.12 ID:wlaYHenV.net

箱男みたいなもの、腰こわすわ。

211 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 00:13:01.96 ID:kNMyb2cG.net

運転室の扉はなんか6000みたいな感じ
乗務員室の扉はパノラマカーみたいな感じだね小田急70000

212 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 00:13:09.91 ID:yZkUQvLY.net

>>209
雨風寒風酷暑に堪えながら
外から乗り降りするのと
車内から乗り降りするのの違いだけで
全然違うのでは？
まぁ、名鉄で車内から乗り降りなんてしたら
神宮前でのウテシ交換どうするかって
話にもなるけど…

213 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 00:17:18.57 ID:fjqcQ4O2M

sageようとしてミスった
スマン

214 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 00:14:25.12 ID:M/eL5Tjs.net

http://www.agui.net/oer/oer10000-15h.jpg

215 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 00:20:20.67 ID:wk5icZwk.net

岐阜県に緊急地震速報と聞いて愛知県でも揺れるかと構えたけど揺れたのは長野県だけだった。

216 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 00:24:41.96 ID:4yUWQrRE.net

お布団の中の猫が突然飛び出ていったからきっと愛知も揺れたはず

217 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 00:38:05.65 ID:o25MIfbw.net

誰か、蒲郡-西尾-碧南-半田-常滑-セントくん結ぶ路線引いてくれぬか

218 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 01:02:39.09 ID:vbMKnAjO.net

>>217
西尾〜セントくんの連絡バスが廃止になったくらいですからねぇ。
需要はあるのでしょうけど、拾うのが困難という印象がある。

219 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 01:17:47.74 ID:xMTsipcO.net

奈良に行くんですか?

220 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 01:32:51.09 ID:l7Mw2Xoj.net

>>215
それな
マジでビックリしたw

221 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 01:33:20.96 ID:l7Mw2Xoj.net

名鉄電車はどんな感じだったんだろう

222 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 01:43:26.41 ID:l7Mw2Xoj.net

>>217
通勤通学需要が無いときつい

地元民の旅行とかじゃあ観光特急も無理どころかミュースカイ以上の運賃も取れない

ミュースカイ１日５往復
銀電ダラ １日４往復(通勤通学の朝と夕のみ)

もちろん値段も馬鹿高くなるから

西尾ーセントレア 35分(本線経由の半分以下) 2000円(本線経由＋900円程度)

223 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 07:59:38.02 ID:khtBHtyG.net

パノ様が小田急で復活か？

224 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 16:07:58.24 ID:l7Mw2Xoj.net

>>199

ミュースカイと空港特急と本線急行と犬山線特急で充分だと思う

225 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 19:39:09.79 ID:ktms5K63.net

セントレア-太田川-大府-東海道線乗り入れでいいよ

226 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 23:00:17.85 ID:ReCMacTd.net

蒲郡線も今のままをダラダラ続けてほしくない。
思い切って廃止か、自治体に経営を手放すか、
簡易IC対応機をつけるとかの対応をしてほしい。
吉良吉田の手続きや毎回定期通すのもくそめんどくさい。
蒲郡なんて無人で自動改札つければコストカットできるし、
こどもの国は客いなんだから廃止でいい。
今日も6009Fが床下から異音発しながら運転してた。
あとホームと床との段差、危険すぎる。

227 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 23:03:49.99 ID:vbMKnAjO.net

普通、30分間隔の路線を廃止ってあまり考えられないけど、名鉄は既に600Vその他でやってるからなぁ…

228 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 23:12:51.52 ID:4DSVxxvO.net

>>227
これ以上減らすと
「本数が少なくて不便だから乗らない」
という言い訳を出してしまうからという説がある。

229 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 23:25:12.59 ID:+9bkDCgE.net

あれだ愛知環状鉄道蒲郡線で

230 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 23:32:38.03 ID:jXtjKXg7.net

揖斐線は15分に一本走ってたのに廃止にされたな。

231 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 23:54:47.95 ID:ReCMacTd.net

>>227
確かにそうだ。30分間隔で走ってる路線を廃止って、名鉄はおかしいと思う。
だったら高山線や飯田線のほうが本数少ないし、蒲郡線なんてまだ客いる方だよ。全国的に見れば。
30年以上前の6000系なんていうオンボロ使うから電気代も掛かるわけで、さらにコストは減らせるよ。

232 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 23:59:13.98 ID:YwTOwdSe.net

見切りが早いだけだよ
30分間隔でも乗ってないのに減便したらもっと乗らなくなるから
結局廃止の流れになるだけ

233 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 00:05:55.65 ID:aChnvM8j.net

600Vに関しては名鉄だけの都合ではなかったからな・・・
道路上の安全対策が難しいあの状態ではどっちみちキツかったと思う

234 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 00:22:18.23 ID:i6jWVv6t.net

玉ノ井〜一宮間は30分間隔の路線だが客は増加傾向なんだよな
津島〜一宮は15分間隔なんだから玉ノ井線も15分間隔にしてほしいところだ。

235 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 00:38:20.63 ID:7wm+bj9V.net

西一宮が無ければもっと増加したろうな
ちょっと走って停まるの大嫌い

236 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 01:06:26.97 ID:0WZcmULY.net

↑意味不明

237 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 01:19:03.06 ID:2knxj8Vy.net

>>234
開明辺りに交換設備あれば、実現するだろね。

238 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 01:44:24.62 ID:8tQ3zw77.net

>>231
富山地鉄本線（廃止話は今のところ無い）より蒲郡線のが輸送密度が高いんだよな。
ちなみに向こうの富山〜寺田は数分間隔の頻繁運転でそこそこ客がいる。
人件費が違うとはいえ何とかならんのかな

239 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 02:51:57.81 ID:2JClL2O0.net

>>237
奥町が棒線化されたので現在のようなﾋﾟｽﾄﾝ運行になった。

240 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 07:14:50.44 ID:AIEPPEVW.net

何、ピストン運動?

241 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 07:27:43.78 ID:l8gKtsoG.net

俺のブレーキハンドルが

242 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 08:18:56.48 ID:qeXL3a7f.net

>>226
7500系「せやな」

243 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 09:36:20.62 ID:nLKA5zzI.net

まぁJRだったら廃線にはできないわな
三江線とかJR北海道のレベルになって初めて廃止が検討できる

244 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 11:50:40.83 ID:m/v3au1B.net

>>234
尾西線で一宮、津島に対で利用客多いのは森上でも佐屋でも弥富でもなく奥町なんだよな
玉ノ井線の他の駅は奥町の実績で生かされてるようなものだ

245 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 12:29:44.79 ID:nL8ktEf7.net

>>233
岐阜市が非協力的だったからね。
それでいて環境都市どうのこうのと言い出すって。

246 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 12:30:56.63 ID:nL8ktEf7.net

>>244
玉ノ井行きは奥町方面って案内放送で言うよね。

247 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 13:19:23.59 ID:s7URxvo7.net

不思議な力で萩原の廃止になった副本線を奥町に移設したい

248 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 13:25:24.58 ID:kSHgOi5k.net

>>226
経営分離して運賃が上がるくらいなら西尾市から名鉄に補助金出した方が安上がりだろ。

249 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 15:03:19.67 ID:2Z2N14hh.net

http://www.asahi.com/amp/articles/ASKCW5HQ3KCWOIPE01K.html?__twitter_impression=true
この名古屋市の高層マンションについての記事が興味深い
名古屋市都心部に住んで郊外のメーカー勤務というケースが増えているらしい
むしろ名古屋市が住宅地になって郊外が勤務地化する流れ

250 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 15:14:55.42 ID:pzaXSt8g.net

名古屋市で子育てするとパヨクになるからダメ

251 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 15:16:12.66 ID:xsXtbQZA.net

郊外の人間関係は鬱陶しいからな
田舎嫌いの妻が嫌がるんだろう

252 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 18:09:34.19 ID:yCHnXVJo.net

>>245
加納〜茶所の高架化ももたついているんだっけ。

253 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 18:26:42.68 ID:nSVnRGUs.net

>>239
西一宮にもかかわらず昔は交換設備あったんだよな‼

254 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 18:48:42.36 ID:YfW3M2hA.net

小田急GSE新型パノ様だな
ドア数増やして、名鉄も導入してほしいわ

255 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 18:49:19.38 ID:CUkMsEPC.net

尾西線の交換設備といえば苅安賀は古い駅舎は解体されたけどオンボロの物置き小屋みたいなところから灯りが漏れてるからなんだろうって見てみたらトイレだった・・・
苅安賀ってトイレあったのか・・・
公式ページでもトイレに○ついてるからまさしく駅のトイレなんだけど現役の名鉄のトイレで最もボロいトイレかもしれないくらいボロかった

256 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 18:49:39.67 ID:YfW3M2hA.net

小田急ロマンスカーとしては失格でも
新型パノ様なら歓迎されるくらいいい電車

257 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 19:31:55.02 ID:KrHDZeqE.net

>>255
10年前苅安賀の自動車学校通ってた時に駅で腹痛になってトイレ使ったけどその時も「うわ…汚い…」みたいに感じたのにまだそのままなのかよw
引っ越してから尾西線なんてご無沙汰だけど久しぶりに見に行ってみるか

258 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 19:34:23.02 ID:8tQ3zw77.net

何で名古屋方面から森上までの直通列車はなかなか定着しないんだろ

259 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 19:45:45.65 ID:fp5yHK3J.net

>>258
当てずっぽだけど、国府宮へ出て乗り換えた方が早いからだと思う。

260 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 19:56:58.53 ID:0WZcmULY.net

バスにか

261 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 19:59:19.59 ID:kSHgOi5k.net

>>258
本線急行に併結で一宮で切り離すから乗り間違いとか多いからではなかったかな？

262 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 19:59:29.17 ID:FIZZbyym.net

http://www.city.inazawa.aichi.jp/ka_annai/tiiki/com_bus/top.html
↑
確かに国府宮から森上の方向にﾊﾞｽが出ているけれど
どうなのでしょう

263 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 20:00:31.35 ID:hN4oFVD+.net

尾西線で思い出したけど萩原駅近くにあるラーメン屋意外に人気があるのにはびっくりした
というかここ行ったことある人どれくらいいるんだろうか

264 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 20:01:03.23 ID:kSHgOi5k.net

>>244
奥町と玉ノ井を休止すれば奥町折り返しで15分間隔で折り返せないかな？

265 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 20:04:43.41 ID:tvG9DRZL.net

>>264
いくら妄想でも休止とかありえない仮定でどうかなとか言われても
お前連投するなとしか

266 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 20:25:28.97 ID:3fCXpFTG.net

むしろ岐阜羽島に延伸すべきだよな

267 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 20:42:36.29 ID:s7URxvo7.net

玉ノ井から先の廃止区間を復活させて木曽川を越えて西笠松で竹鼻線と合流だな

268 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 21:28:02.65 ID:D6M7Thx4.net

青空フリーパスみたいに、休日限定の格安フリーパスを出してほしいところ。
土日祝のみ利用可、1500円。
ミュースカイ・快特・特急は利用不可。
ただし豊橋7:10発までは豊橋→国府の一般席を利用可。
1200・1700・2200の特別車閉鎖運行は特急ではないので利用可。

269 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 21:32:21.32 ID:sCFGDepy.net

>>268
不便すぎる

270 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 21:57:26.05 ID:3BQZ6dHZ.net

名古屋行き最終列車2018
https://www.nagoyatv.com/nagoya_saishu2018/

271 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 22:21:10.49 ID:XZO60BJe.net

>>267
尾西線は列車が逆向きなので混在するのはまずいのでは．

272 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 22:24:08.00 ID:wERPsmXI.net

>>263
華丸って店でしょ
行ったことあるよ
確かに美味しいけどオペレーションが悪すぎて回転が最悪だから行列が増える
まぁ一回は食べてみても良いんじゃ無いかな

273 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 23:34:37.94 ID:l8gKtsoG.net

名鉄の駅のトイレで汲み取り式なのは西幡豆しか知らないけど他にもあるかな？

274 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 23:35:19.78 ID:pIsCsXnI.net

やばい意味は違うが知立駅もやばいやろ

>>255

275 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 23:37:27.89 ID:Q51Z3Doi.net

尾西線便乗で、二子駅にあった和楽屋って店まだあるの？
期限切れのパンとか売ってたのはいい思い出。

276 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 23:45:16.29 ID:i0aU27/1.net

高校の帰りに食って帰ったのかよ

277 ：名無し野電車区：2017/12/07(木) 23:58:24.12 ID:aChnvM8j.net

>>274
知立のは改札出て左に行った奥まったとこにあるアレか
アレもなんかすごい雰囲気だね
苅安賀も知立も高架になったらボロトイレは消滅かもね
>>275
もう随分前(記憶ないけど2010年ごろには？)に和菓子屋としては営業をやめてたけどここ2、3年くらいで建物自体解体されて跡地は協商の駐車場になった 自販機は相変わらず沢山ある
でもあの和菓子屋が駅舎みたいなもんだったから少し寂しいね

278 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 00:23:20.01 ID:vwEEU8OA.net

>>277
あのトイレの周辺でDQNがウンコ座りしてタバコ吸ってて雰囲気悪すぎ

279 ：うさにゃん：2017/12/08(金) 00:25:58.44 ID:mZNlxk1j.net

今時不良なんて古き良き時代の遺産だなｗ

280 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 05:54:05.72 ID:3RF0nZGr.net

>>278
すぐ隣に交番あるけどそんな奴いるの？

281 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 06:07:25.21 ID:X/CmT6VV.net

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282 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 06:07:25.54 ID:X/CmT6VV.net

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283 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 06:48:07.59 ID:Z8Bnp/4Q.net

あっこのトイレさ
改札内に行き来できるよね。扉あいとるからさ

284 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 06:50:38.83 ID:/Vfflhdg.net

>>271
玉ノ井行きって、朝の3Rの運用だけ本線と同じ向きなんだっけ？

285 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 07:55:08.25 ID:KJSWXMKk.net

名鉄のこれから出る車両せめて先頭車の一番前の座席だけでも京急2100形みたいな座席に
することはできないのだろうか

286 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 08:29:50.18 ID:ro93N+nn.net

車輪ツルっツルで草

287 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 12:19:37.36 ID:uOA8R2U8.net

なんでこんなに空転するの？
もっとＭ車増やそう

288 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 12:55:38.08 ID:I6jI2e46.net

>>287
変電所逝きそう

289 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 13:45:10.42 ID:nHPyuACW.net

3306Fが運用し始めの頃空転が多くてすぐ検査場入りになってたな

290 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 15:12:41.29 ID:Cgngrgb+.net

>>277
知立の高架化といえば
急行岐阜行きは現行の前後待避から
知立待避になりそうだね

知立駅の出発時刻
現行:毎時29.59(分)急行岐阜
31.01(分)快特新鵜沼
変更後:毎時30.00快特新鵜沼
毎時31.01急行岐阜

快特の所要時間1分短縮
急行の知立出発が二分遅くなるけど前後で待避しないから
停車時間減少＆前後で副本線に渡る時の速度制限がかからないから時間短縮
→中京競馬通過あたりで今まで通りの時間になる。
快特から急行の乗換が出来るようになるし前後駅を空けることも出来る

291 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 15:25:14.90 ID:Cgngrgb+.net

>>290

変更後
(豊明到着発着時刻)(前後出発時刻)
57到着57出発 00出発 急行佐屋
04通過(通過) 06通過 快特新鵜沼
05通過(通過) 07出発 急行岐阜
(始発)06出発 09出発 準急佐屋
56到着08出発 11出発 普通犬山

292 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 15:42:00.31 ID:Cgngrgb+.net

>>291
豊明駅の今までは急行佐屋の出発(毎時57.27)から急行岐阜通過(毎時02.32)だったけど
こうなると急行佐屋が出た後は快特新鵜沼の通過(04.34)まで空いている上に前後駅の1番線が空いているから

1.三河線直通特急を走らせられる(ただし前後駅に止めないと前の急行佐屋にぶつかる)
直通特急いがいの直通の種別だと急行はちょうど前の普通電車が本星崎にいる頃だから無理 やるなら有松停車

2.普通犬山を急行佐屋が出発したら前後まで走らせて
準急は前後乗換にして急行にも乗換られるようにするようにして準急を１分出発を早める
(さらに普通の前後発車が1番線だから速度制限で一分弱遅れる。
有松も中京競馬も2分後に来て15分間来ないっていう現行のダイヤでは可哀相だから2分後4分後に開けてみる的な)

293 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 17:58:11.90 ID:6NzSxlO4.net

前回ダイ改から7年近く。
その前はH20.12〜H23.3の2年3ヶ月。
昔は基本的に毎年1回、長くても1年半か2年だったけど（H13.10〜H15.3〜H17.1など）
なぜ改正しなくなったんだろう。

知立駅退避線新設（新元号4年？）まで現行ダイヤのままいくつもり？

294 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 18:07:07.54 ID:6NzSxlO4.net

知立駅退避線新設までの間に新可児〜御嵩と吉良吉田〜蒲郡が廃止になったと仮定しても、
廃止予定区間は系統が分離されてるから、廃止に伴う改正も必要ないし。

295 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 19:21:18.02 ID:vYQBxQ1E.net

確か三河線がダイヤ改正しなかった？
消費税増税したり回数券きっぷの改正あったりしたんだけどな

296 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 19:29:25.96 ID:lhcaQajg.net

M車増やしても空転するときはする。

297 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 19:33:32.55 ID:k9lkVKwr.net

名古屋駅の定期券売り場に備え付けの時刻表（本屋で売ってるタイプ）

掲載されている運賃は、平成26年3月31日までの運賃です。

って、表紙にテプラが貼ってあるのを見たことがある。

298 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 20:59:56.92 ID:MsC1ZKie.net

アプト式にしよう。
車輪が空転してもラッケンピニオンが持ちこたえてくれるさ。

299 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 21:48:28.32 ID:4+N1ufRP.net

北ミラノ鉄道とトレニタリアの共同運行事業Trenordのように
JR海と共同運行会社設立してミュースカイを金山からJRに乗り入れて
JR名古屋駅発着にしてほしいわ

300 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 22:33:03.53 ID:ASkgfoT2.net

JR東と東武みたいな感じか

301 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 22:42:15.62 ID:0X50hDXY.net

金山平面交差とか頭おかしなるで
JRも名鉄もグチャグチャになるやつやん
立体交差は用地がないやろうし

302 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 22:43:54.68 ID:Cgngrgb+.net

>>295
知立が高架化工事するからそれに伴う1分程度の変更
徐行や平面交差や仮線移行やホーム変更など色々あるから少し変わっただけ
(場合によっては3分程度)

303 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 22:48:10.57 ID:Cgngrgb+.net

>>293
朝の
名古屋方面の前後駅
知立方面 有松駅

夕方の急行吉良吉田の金山駅前後駅

これらは確実に遅延するから数分程度変えても良さそう(結局遅延が無くなるだけでダイヤにはまるで影響がないけど)

304 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 22:50:14.04 ID:Cgngrgb+.net

>>299
そもそも金山ではミュースカイが4番線に来てることを考えると無理
名古屋方面のみ神宮前出てすぐのところで渡り線を作るのは安上がりでできるが名古屋駅に着いたあとにもう名鉄に入ることが出来ない

305 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 22:52:07.63 ID:xotCPPp2.net

マジで10年コースだろこれ
ぜんぜん改正しないし

306 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 22:52:10.87 ID:0X50hDXY.net

>>304
栄生付近に境界超えて渡り線つくるか(ゲス顔)

307 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 23:13:39.65 ID:2nwMry97.net

改正時期を予想してみる
次
5700と5300の全廃と6000系鉄仮面を減らせるだけ減らした時
→2019年頃に常滑線空港線の輸送力増強を名目に実施
次の次
6000系中期車と6500系を検査切れ次第廃車して6Rの優等を無くす時
→2023年頃に知立駅高架開化開業を名目に実施　
次の次の次
ワンマンとパノスパ除き全ての車両のVVVF化が達成された時
→2027年頃にリニア開業を名目に実施

308 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 23:17:30.53 ID:ASkgfoT2.net

常河線の輸送力増強ってどうするん？

8両対応とか？

309 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 23:25:43.56 ID:Cgngrgb+.net

>>308
常滑線南部は空港を除き現状で充分すぎる
乗降客数を見れば明らか

310 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 23:32:29.47 ID:zK7tNW5y9

豊橋方向の着席需要ってもう少し供給できないのかな。
空港からの岐阜行8両を名古屋切り離し4両を栄生折り返しで名古屋発豊橋方面(豊川or国府行)。加えて夜間の空港行は太田川、常滑停車とか。
運用的に厳しそう？実現できれば豊橋方面の着席需要とか太田川方面の着席等のニーズ拾えそうですが。

311 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 23:31:16.68 ID:Cgngrgb+.net

>>307
急行が全て120km対応になれば鳴海ー豊橋 豊川稲荷 吉良吉田間の所要時間を大きく減らせるからダイヤにだいぶ幅を持たせられると思うから廃車が進めば即ダイヤ改正されるかもね
105kmベースのダイヤだから豊橋岐阜急行に比べて遅い
一列車あたり3分程度減らせたら 1時間に3×4で1時間に12分のダイヤの猶予ができる。これに普通電車の接続待避とかを変える必要性が出るだろうから

312 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 23:34:28.28 ID:2nwMry97.net

>>308
空港に行く一特は全時間帯8両になるんじゃないかなーと思うよ
国際展示場とLCC新ターミナルが出来る
南海の場合は毎時全特2空港急行4で無料の有効列車比率が2/3だったからかなり余裕があるけど名鉄は毎時全特2一特2準急2で無料の有効列車比率が一特だけで1/3しかない
この状態でLCCと展示場客が退去したら確実に一特の一般車部分で積み残しが常態化する
今でさえ中韓あたりからの観光客がドア付近ででかいスーツケース持ってて乗り降りに支障があるのにね
ダイヤ弄れなくて準急を名古屋方面への有効列車に出来ないなら締め切りで一特を8両にするしかない

313 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 23:40:37.43 ID:J0G/+m4Y.net

>>305
日産車のモデルチェンジと一緒ですな
ＡＤバンやウイングロードみたいに何時まで待たせるんだ？
と一緒

314 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 23:41:03.58 ID:2nwMry97.net

>>309
LCCで増える客は特別車乗らない割にすばやく移動したがる
30分に一本の一特の一般車部分にLCC客が集中する
1時間に座席無料の箱がセミクロス19m×8箱しかキャパがない
これはすごい問題
南海みたいに毎時全特2に急行4とかならなんの問題もないわ
1時間に座席無料箱24個-32個もあるんだからな

315 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 23:43:21.87 ID:2nwMry97.net

>>311
その時にはVVVF車の起動加速度は3.0になってるでしょうね

316 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 23:47:20.23 ID:AmrfHaji.net

まぁこれと言って何か変えないといけない要素も無いし。
JR在来線でも今年の春の名古屋地区は若干の時刻変更あったけどほとんど変わっていない。

317 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 23:51:19.89 ID:V2U5+yw+.net

>>307
南海みたいに空港準急は急行にすればいいのにとおもた

318 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 23:53:13.93 ID:Cgngrgb+.net

>>314
空港が足りないけど太田川以南の途中停車は必要ないし展示場のビジネス客に対応するためにミュースカイだけを増強しときゃいいという意味でさっき送ったけど確かにLCCやツアーなどの安さを求める客がかなり居そうだね
でも太田川ー神宮前間の停車駅のお客が名鉄の中では化け物ということがあるから中途半端にずらすと大変なことになりそうだから難しいところではあるね

中部空港発新可児行き6両

一部特別車

途中大同町 りんくう常滑 特別停車

319 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 23:56:02.30 ID:MsC1ZKie.net

>>313
スズキジムニーの方が長い

320 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 23:59:31.91 ID:Cgngrgb+.net

>>317
大同町のお客さんは多いし
待避の関係上 聚楽園にも止まらなきゃならない
人が少ない上に特急に移る常滑線南部よりもはるかに人が乗る河和線急行を準急にすると所要時間が今よりも5分以上かかってしまい結構不満が出そう
しかも混んでいる河和線急行に大同町のお客さんが乗ると更に不満が爆発
そして空港急行はガラガラ列車となる
大同町は中部空港を除く太田川以南の常河線停車駅よりも乗降客数が多い

321 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 00:03:34.65 ID:YD19+dP7.net

というか太田川ー神宮前の普通停車駅の乗降客数平均が5000という恐ろしさ
5000は新木曽川 豊川稲荷 奥町 新可児 尾張横須賀 阿久比 本宿 扶桑と同程度の駅がずっと続くことになる

322 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 00:21:15.05 ID:E5qbcXQa.net

そこそこ市街地な割には競合相手がいないからね
逆に瀬戸線の東大手清水尼ヶ坂森下あたりは5000-10000人乗降してないとおかしいレベルの立地だけど基幹バスと地下鉄に挟まれて客が少ない

323 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 00:23:02.70 ID:E1kLiV0t.net

ローカル線あるから仕方ないけど近距離ですぐ高くなる運賃分布だから市街地での集客力がないように思える

324 ：名鉄　初心者：2017/12/09(土) 00:49:30.07 ID:4i1xvNKT8

知多新線はどんな感じですか

325 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 01:12:23.55 ID:Epir4TuT.net

>>320
急行とかが遅くなるのはここ20年近く常滑線の方が先。

1999年改正では常滑発着の急行が大江停車になり、2008年改正では
空港発着の急行が準急化されて停車駅が2駅増える。

とはいえ2005〜2008年のダイヤで、空港発急行が太田川で2本退避していたのに対し、
2008年改正のダイヤで空港発準急は聚楽園で1本だけ退避するようになったので、
名古屋方面へはそこまでスピードダウンしてない（どころか逆に準急化後の方が速いぐらい）。

326 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 01:13:36.71 ID:Epir4TuT.net

>>322
あの辺の人っておベンツとか持ってて乗ってるよね。

327 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 09:34:51.10 ID:0mXrpw30.net

豚まんなんか食べない？

328 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 10:19:55.32 ID:nrh1LMRH.net

豊鉄だったかどこで見たか思い出せないけど、3500系と同じモケットでクロスシートの座席を見たとき結構新鮮に感じた。あのモケットはオールロングのイメージしかなかったから。

329 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 12:07:44.80 ID:vEXrchlo.net

今日のゴリ夢中は大須だったけど最寄り駅が栄町ではなく金山のような紹介の仕方だった

330 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 16:03:59.60 ID:bOyCrgs9.net

発車しようとした時に防護信号を受信したが、
すぐに安全が確認されて運転再開。
車掌は何もアナウンスしなかったが、後部では
受信してなかったのかな？

331 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 17:23:54.90 ID:F2zcwbD/.net

>>319
ボンゴ・センチュリー「せやな」

332 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 18:16:06.34 ID:s6A5GjjN.net

名鉄電車運行情報

12月9日 18時05分 現在

名鉄運行情報


12月9日 18時02分頃
豊田線 三好ケ丘駅構内において人身事故が発生しました。
豊田線 梅坪駅〜赤池駅間の上下線において運転を見合わせております。
　
この影響により、豊田線の列車に遅延、および一部列車に運休が発生しております。

お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします。

333 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 18:39:03.28 ID:GqpkJxAx.net

豊田線で人身やったら、名鉄だけでなく交通局からも損害賠償請求が来るでしょ...

334 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 19:23:25.77 ID:+0sKXLRK.net

>>333
ちなみに該当車も名市交通なので(N3102H)

335 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 19:37:24.28 ID:FIPFtgdH.net

聚楽園大同町も利用客多いけど、名和も意外と多いからな。

336 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 20:03:02.24 ID:FD+4wXFDa

その割には、普通列車は金山発着なんだよな。
名古屋駅行きたい時に乗り換えが必要なのは不便だ。

337 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 20:16:00.53 ID:pzUptmGe.net

>>312
常滑線の特急停車駅にホーム６両分＆拡張困難な駅がある
そこが立体交差とかでなんとかならない限り難しいだろうね

338 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 20:18:46.27 ID:VfIVHHtx.net

常滑線は工場通勤もあるから

339 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 20:42:03.38 ID:E5qbcXQa.net

日中の中部国際空港発
μ07 特17 準22
37 47 52
日中の名古屋着
36 54 10
05 24 40　　

どう考えても一特と準急に均等に客が乗らないようになってるんだよな
この準急はなんの為に中部国際空港まで行くのか？
16分浪費してでもロングシートに座りたい人用？

340 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 20:57:13.05 ID:LxdBhuNT.net

豊明駅は急行止めたいのか止めたくないのかはっきりしろや

341 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 21:14:16.16 ID:E1kLiV0t.net

空港準急は意外と荷物持った旅行者いるぞ
早い話乗車券のみの中で空港先着なら何でもいいという層もおるやろ
着席したいならそれこそミュースカイや一特μ車もあるし
>>340
富士松民・・・

342 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 21:22:18.84 ID:jtv1bkkO.net

>>197 容積率撤廃はムリだろ

343 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 23:01:55.06 ID:Epir4TuT.net

>>339
かつての急行常滑行きを空港まで延伸したんだよ。

地元の特急通過・急行以下停車駅から空港に行くのにはこれが一番便利だよ。

344 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 23:02:45.59 ID:Epir4TuT.net

>>337
新舞子だよなそれ

345 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 23:09:50.20 ID:wILPfyWk.net

一特や準急は空港客のみをターゲットにしてるわけではないでしょ。

空港客に的を絞っているなら一特は太田川〜常滑間は無停車だろう。
新木曽川や笠松、栢森にも言えることだけど、一特がこまめに止まるのは
特別車の乗車率を少しでも上げたいだけだと思う。
本線東部は現状のままでも乗車率が高いから停車駅は増えない。

空港準急は常滑発着の急行をただ伸ばしただけだろうな。

346 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 23:36:58.16 ID:by2wW/az.net

ダメと言われた特別車急行を看板だけかえて走らせてるようなもんだから→一特
急行で許されてたら快速特急（現ミュースカイ）は特急名乗ってた

347 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 06:20:26.31 ID:SSLecJny.net

名鉄ミューズカードってどう？

348 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 06:58:21.75 ID:SSLecJny.net

>>337>>344
確かに
あと古見って何とかならないのだろうか

349 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 09:06:40.17 ID:hSnKDO8o.net

>>347
名鉄で定期買うなら持っといて損はない
それでないなら名鉄百貨店で頻繁に買い物するとかでない限り必要性は無い

350 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 09:18:08.30 ID:+Svq8XfF.net

>>347
ミュースターポイントが貯まるから（関係ないところで使っても）それをやるならあり。

351 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 11:08:26.31 ID:+1AYjy4a.net

>>347
持ってる。たまにミュースターポイント使って実質無料で電車乗ることある。

あとは優待のミューズクラブオフに使えそうなものがあれば持っても良いのでは？
俺の場合、映画館のチケットを時々使う。

352 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 12:33:47.77 ID:mtHrNpu1.net

新安城駅改築についてのアンケートが届いてたんやが、高架化でOKとでも送っといたらいいかな

353 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 12:41:35.20 ID:LyktJmVt.net

>>352
これでついに急行吉良吉田の夕ラッシュ混雑率200%越えが解消されるかな

354 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 12:41:43.25 ID:obOSVhCk.net

新安城駅は橋上改札に改築するんじゃないのか

355 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 12:43:51.12 ID:LyktJmVt.net

>>349
定期でポイント貰えるんだ
どれくらい還元されるの？

356 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 12:45:02.27 ID:LyktJmVt.net

>>333
その前日に鶴舞線事故があったから...
名市交が求めれば名鉄ももとめられる

357 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 13:05:17.17 ID:UTj/PDKO.net

>>353
地下通路廃止したらギ方にホーム伸ばすのは確定？

358 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 13:06:44.42 ID:UTj/PDKO.net

>>352
工事見たけど階段脇が狭すぎるような
どう見ても85cmなくてバリアフリー上問題あり

359 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 14:33:37.74 ID:i4mbW7sg.net

福岡の地下鉄が国鉄で踏切事故にあって再起不能になったときは、
国鉄が一旦立て替えて原因者に請求したんだっけ。

360 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 14:36:06.12 ID:hwUZ6mI4.net

新安城のホーム幅からすると、階段幅はおそらく前後と同じくらいになると思う。
それより、あの無駄に多い白い柱、邪魔すぎる。あれ要らんだろ。
嵩上げも未施工だし、新安城は本当に汚い。特急停車駅なのに。

361 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 14:46:58.84 ID:TcdGrMDi.net

>>355
金額に対して0.5％

定期持ってる人や名鉄百貨店でよく買い物する人にはメリットある。そうでないなら他のカード使ったほうが良い。

362 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 14:51:24.33 ID:LIkgf9yv.net

>>361
定期しか使わないような人だとあまり意味無い感じか...
長距離定期の人だと確かにお得かもしれないけど
片道300円程度の距離の人が定期買うぐらいじゃ意味なさそうか...

363 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 15:10:01.03 ID:Oz/o5jkW.net

まあ知立 名古屋が変わっても
前後ー鳴海のボトルネックが解消されないと意味が無いという

364 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 15:17:42.84 ID:Oz/o5jkW.net

>>360
JR金山みたいに階段を三つ置くことも出来る

365 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 15:19:39.99 ID:Oz/o5jkW.net

>>360
まあそもそも新安城高架化の話だから高架化すれば話は済む

366 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 15:23:28.01 ID:gBZwBV4/.net

東岡崎から高架にしちゃえばいいのに
費用？何それおいしいの？

367 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 16:41:24.19 ID:nnp1Wj/+.net

便利で快適な東海道線をご利用ください

368 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 17:33:10.34 ID:CiKfxC4n.net

>>367
最近、ちょくちょく遅れとるぞ。

369 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 18:12:22.77 ID:SSLecJny.net

名古屋駅のよもだそば行ったことある人いる？

370 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 18:26:58.63 ID:x/6TnAm3.net

田んぼだらけの路線を高架にする必要性があるとは思えない

371 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 18:53:54.05 ID:+1AYjy4a.net

>>370
交通量多い幹線道路が踏切で大渋滞するなら、
立体交差化の意義は大きい。

（必ずしも鉄道を高架にするという意味ではない）

372 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 19:02:08.36 ID:LyktJmVt.net

>>368
便利で快適で早くて安いトヨタ自動車をご利用ください

373 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 19:04:40.62 ID:dS3AeHQj.net

>>362
定期買うのに現金持ってかなくていいのは楽かな
以前抽選で定期代全額キャッシュバックとかあったけどJRとまたいで買ったやつも対象だったのかな

374 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 19:20:21.58 ID:SSLecJny.net

この地方でビックカメラSuicaカード使っている人いるのだろうか

375 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 19:20:53.97 ID:gBZwBV4/.net

>>370
あんた矢作橋-宇頭-新安城の踏切渋滞知らんだろ

376 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 19:24:45.63 ID:BWNtq94L.net

新安城すぐ西の踏切は大体閉まってる

377 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 19:40:19.61 ID:bDZqnpx4.net

>>374
名鉄、地下鉄利用者はmanacaの乗継割引やポイント還元が強力だから...
JR利用者ならToicaが良いところ何もないから案外持ってそう

378 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 19:48:49.10 ID:tmVc+QO2.net

>>377
JR利用者もTOICA定期以外なら普通にmanaca利用が多いだろ
地下鉄名鉄全く使わずってわけじゃないんだし

379 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 20:04:35.87 ID:ZHXGZOxS.net

>>374
ノ

JRも名鉄も地下鉄もそこそこ乗るよ？

380 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 20:06:43.13 ID:AUfOvG1G.net

一応名古屋圏内でもPiTaPaが使えるんだよな。
近鉄名古屋線名古屋口ユーザーにはどの電子マネーが一番使われているんだろうか

381 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 20:38:20.22 ID:LyktJmVt.net

>>375
有松駅の交通渋滞も酷いよ
有松イオンの裏側にある立駐出てから国道1号線に出るまで30分は余裕でかかる
これが朝の通勤時間帯だと恐ろしいことに....

382 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 21:14:43.54 ID:SSLecJny.net

モバイルSuicaって名鉄でも使えるの？

383 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 21:17:26.26 ID:C9GHV5Oe.net

>>382
使える。
先日、東京の人がこっちに来て一緒に名鉄乗ったがモバスイ使っていたから。

384 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 22:47:30.63 ID:4KBoPW8l.net

来年でスーパーの改造が完了すると思うけど、車両自体は残るから、赤帯編成としてのお別れイベントはやらないのかな。

385 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 22:57:45.47 ID:JZCdpyEr.net

俺も名鉄や名市交でモバスイ使ってる
たまにしか乗らないからmanacaのポイントがたまらないのに対し、モバスイは東日本系列のビューカードからチャージすると無条件で1.5%還元されるのがいいんだよね
ただ、カードを挿入するタイプの券売機とかは使えない

386 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 23:02:27.40 ID:j+b599Hl.net

iPhoneでモバイルSuicaできるようになってから定期の区間外はモバイルSuica使っとるよ
モバイルSuicaでミューチケット買える方法ないかな
金券屋とかではなくて

387 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 23:22:52.25 ID:AUfOvG1G.net

>>385
PCとパソリがあればカードタイプSuicaに名古屋でもチャージできる

388 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 23:32:19.38 ID:LyktJmVt.net

>>384
内装などはともかく外の柄だけ見れば半分ぐらいの人が前の柄の方がいいって言っている以上ただの反名鉄イベントになりそう

389 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 23:36:05.61 ID:LyktJmVt.net

そういえば三日連チャンで事故が起きたけど
今日の事故復旧前は 豊田市ー知立を無理矢理動かしていてビックリした

390 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 23:52:23.09 ID:0t4X/lpL.net

どうせ田舎鉄道だからね

391 ：名無し野電車区：2017/12/10(日) 23:59:56.15 ID:g1GiKr4l.net

>>384
>>388
ヘッドマークの蛍光灯が切れた場合、
1年以内には撤去されることが決まってるからそのまま放置するか、それとも交換するか
どっちだろう。

392 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 00:04:37.01 ID:FKbWdEjW.net

>>389
ミスりました
刈谷市ー知立間を無理矢理動かしているが正しいです

393 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 00:05:18.18 ID:FKbWdEjW.net

ちなみに小垣江ー吉浜間での事故です

394 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 00:27:53.63 ID:s2VTuunC.net

>>384
退役のときに復刻塗装するんじゃない？

395 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 00:41:20.43 ID:sXe44ORw.net

>>394
それをやるなら扉のﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝも消音してもらわないと

396 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 00:48:13.31 ID:yfkqVD9k.net

5分ほど前に、鳴海駅近くで回送と思われる列車が2本通過（部屋の中で音が聞こえた）

他路線への直通がない路線での事故だったのに、なぜ本線に及んだのだろう。

397 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 00:56:04.44 ID:l52btzaW.net

>>392
そうそう、刈谷市駅って実は折り返し機能有してるんだよね。
こっから南が詰んだ時に、刈谷〜知立間を生かせるのは大きいと思うよ。
刈谷駅でJR乗り換えとかあるし。

>>396
三河線ワンマン対応車も本線とかで運用されるからね。
検査周期、走行距離、明朝からの運用整理とかの理由で配置をし直した方が良い
って判断になったんじゃないかな。

398 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 00:56:27.47 ID:M6qG3X14.net

大井川から1131F引き取りの話が来ないかな。
SLと元近鉄車に加え、今度は元名鉄車となれば、さらなる観光客増加が期待できそう。

399 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 01:35:23.36 ID:zU/OACMh.net

1131Fは舞木に先頭車2両とも保存してほしい

400 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 01:50:42.04 ID:hQWEM1Q+.net

有松って高架化できんのかな？
すぐそばに交差点あるんだけど前が動くと思って踏切に突っ込んだ車がなかなか進まず踏切内に閉じ込められそうになる光景を何回も見たわ
左京山も結構危なそうだし鳴海〜有松間もやってほしいね

401 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 01:57:43.81 ID:FKbWdEjW.net

>>400
朝ラッシュど真ん中のの有松駅となりの交差点は
名古屋方面の
急行がほぼ止まる
半数以上の特急が30kmのノロノロ運転をする
前後で普通が急行の退避をしてるから連続で電車が来る

更に知立方面の電車もあるから朝ラッシュは有松駅の交差点を南に抜けるのに1時間ぐらいかかってしまうことがよくある
こんなんでいいわけが無いから高架化して欲しい
ついでに有松を2面4線にすれば鳴海ー前後のボトルネックが解消できる。
準急普通の連チャンとかも無くなる

402 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 03:01:32.91 ID:Ni4YvAW3.net

>>374
チャージが簡単な交通系電子マネーとしてモバイルSuica使ってるから年会費無料になるビックカメラSuicaカードは必須。

403 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 06:49:00.14 ID:ISB4EvBF.net

ビックカメラSuicaカードってビックカメラ名古屋駅西店にあるビューアルッテでも
クレジットチャージ可能なの？

404 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 07:27:56.38 ID:3z3UBZoX.net

>>403
はい。

405 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 08:30:39.75 ID:ISB4EvBF.net

>>404
サンクス
となると名古屋地区でもビックカメラSuicaカード使いやすくなるなあ

406 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 08:39:36.04 ID:EvjFRrgu.net

>>387
Suicaカードなら名鉄駅のファミマでチャージ出来るだろ？

407 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 08:43:43.65 ID:ZIJy51Jl.net

>>398
大井川にパノスパ持って逝っても小田急SSEのようになるのがオチ。
1851Fならワンマン改造出来そうだが。

408 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 09:02:01.79 ID:ly0Z3lVl.net

大鉄は経営迷走の末に名鉄グループから離脱。

今もグループにいて有力な地方私鉄はミヤコーと豊鉄と北鉄と太平洋フェリーぐらいか。
網走バスや福鉄などは去っていった

409 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 09:34:49.77 ID:w7ZoDsh0.net

つか東急同様名鉄側から切ったんで内科医

410 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 09:55:12.97 ID:oXNAfGXJ.net

>>397
刈谷市折り返しって信号あったっけ
乗務員の手旗対応だったような

411 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 10:52:06.45 ID:9FiHnYE3.net

>>406
コンビニではクレカチャージができない
suicaを名古屋で使うメリットの一つはクレカチャージなんだからそこ重要だよ

412 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 11:24:24.30 ID:RY34iolU.net

大井川は5300あげればよかったのにな
名鉄の中では老朽車でも大井川にいったら新車同様だ
ラッシュ無縁だから2扉でいいしクロスだから元東急なんかより景色が楽しめる

413 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 11:31:54.84 ID:jvbJ6ybl.net

名鉄は車両をこき使うから新車同様はいいすぎ
パノラマカーも下回りが想像以上に劣化してて導入を断念したという話もあるくらいだから

414 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 11:46:27.22 ID:RY34iolU.net

その割には南海やら近鉄やらのポンコツ集めてるような

415 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 12:12:59.69 ID:ISB4EvBF.net

>>413
そういえば名鉄まだ昭和生まれの電車がたくさん走っているなあ
あと近鉄も

416 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 12:30:16.15 ID:Hp/wDYuC.net

大井川が名鉄と関係切らなかったら、
最後まで残った白帯7011F譲渡の話が持ち上がったかもしれないけど...

417 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 12:34:10.80 ID:T+SsvmwU.net

とはいえ、最古車でも昭和51年なんだよな。
関西私鉄では昭和40年代の車両も現役だが、名鉄はパノラマカーを全廃したら同年代の車両がごっそり無くなってしまった。

418 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 12:40:09.86 ID:nyRp6Vyj.net

>>408
去った訳じゃ無くて縁切りにされたんだけど？

419 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 13:48:05.82 ID:CXcRpihZ.net

6000後期の鉄仮面はブレーキに癖があって6800と繋げるときなんかは物凄い運転しにくそうだった

420 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 14:51:49.73 ID:KpM0wmGP.net

>>416
パノラマカーはアスベストを使っているから譲渡できないって聞いた
>>419
メチャクチャ甘いらしいね。電制か空制かわからんけど。6045F〜6048Fがそうと聞いた。6049F、6050F、6052Fはどうか知らんけど

421 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 17:53:19.41 ID:FKbWdEjW.net

なんとなく思ったんだけど名鉄で不遇な駅といえばどこだろう

大同町
有松
前後
甚目寺＆津島
徳重名芸大
西春
山王＆東枇杷島
刈谷
豊田市
江南

422 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 17:54:29.57 ID:FKbWdEjW.net

西春と前後ってかなり軽視されてるよね

423 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 18:02:22.21 ID:M6qG3X14.net

新木曽川・笠松・柏森など、特急停車駅が年々増えていく中、
あえて特急通過駅に降格した大野町駅も不遇だよなと感じる。

424 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 18:08:14.57 ID:v80S9vRS.net

一宮始発の豊川稲荷行き急行って東岡崎から準急に変わるけど
一宮駅の時刻表にそのことが書かれてないやん

425 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 18:31:22.39 ID:bJoAJ+gY.net

>>421
これは奥町

山王　5,979人/日　毎時4〜6本
東枇　5,991人/日　毎時6本
奥町　4,394人/日　毎時2本

426 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 18:33:30.66 ID:mKmVBX7F.net

名鉄、温浴事業へ参入。
19年夏、豊橋市に1号店がオープン。

427 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 18:42:18.51 ID:v80S9vRS.net

>>425
交換設備ないから仕方ない

428 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 18:47:32.10 ID:h2N3wuCf.net

>>426
何にしてもやること遅いなと思う。

再開発にしても、堀田から鳴海までの高架化にしても結局やらないのってことが多い。

429 ：うさにゃん：2017/12/11(月) 18:54:49.89 ID:sDKk80Ph.net

下広井町の迷鉄バスの車庫も再開発してビルにすればいいのにな。
あんな名駅に近い場所を遊ばせておくなんて勿体無い

430 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 19:47:21.34 ID:ISB4EvBF.net

>>426
そういえば京王は高尾山口に温泉ができたなあ
というかここってかなり便利な場所にあるんじゃない？
登山帰りに利用できるし

431 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 19:50:39.74 ID:QtUirTtQ.net

>>421
利用者数のわりに不遇なポイントはこんなところか
・本数量数が少ない
・遠近分離のため優等列車が停まらない
・路線に優等列車が走っていない
・名古屋駅に乗り換えなしで行けない
・駅舎等がボロい

432 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 19:52:10.83 ID:Q9pBDWef.net

有松は冷遇、栄生は優遇。

433 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 20:16:38.46 ID:EIlc6bte.net

>>351
あのサイト、エラー頻発するのだがまともに使えてる人いるのかな。

434 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 20:18:22.04 ID:bJoAJ+gY.net

栄生は名鉄病院という付加価値が付いてる時点で利用客数レースから除外されてるでしょ
グループ関連施設が絡む駅は優遇される

435 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 20:25:31.64 ID:EM9BBy+D.net

>>421
片方向限定ではあるが、小田渕から豊橋に行くのに、
乗車時間が7分ぐらいなのにプラス16分絶対かかるのはかわいそうだと思う。

436 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 21:10:45.44 ID:iBUZWUt8.net

西春は特急通過だけど名駅まで毎時8本全て先着逃げ切りな環境でそんなに不遇には思えないけど。

437 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 21:17:04.22 ID:hBa1Hpy/.net

>>426
一瞬、混浴事業に見えた

438 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 21:17:51.44 ID:d00I73RV.net

津島線、朝の特急あった覚えなんだけど
ないっぽいな

439 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 21:19:00.75 ID:a63EBRKJ.net

>>437
すでに反対側の岐阜駅でやってるからな

440 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 21:21:58.00 ID:3vjJPSlQ.net

そういえば6年くらいダイヤ変わってないよな
いつになるか分からない次の改正のときは大きく変えるつもりなんだろうか

441 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 21:34:01.78 ID:mKmVBX7F.net

江南駅は特急停車駅の割にホームが狭いし、駅前にコンビニがないのが不遇だ。

442 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 21:42:04.11 ID:l52btzaW.net

>>421
上小田井って言うと荒れる？

443 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 21:47:17.25 ID:Ti2z7YgW.net

>>436
遠近分離もあるからな、逆に広見線の可児市内とか全部停車だし。

444 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 21:54:16.89 ID:Q9pBDWef.net

上小田井はどんどん利用客伸びてるな。1万人超える日も来そう。

445 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 21:57:15.53 ID:Ddm9LRCQ.net

>>204 確かあったが…
他のエリアで酷鉄時代を引きずってるのは名鉄駅に行くのはいたが

446 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 21:58:11.54 ID:n1PTMW5j.net

岩倉がどんどん減ってるのは尾張一宮駅にスポイルされてるからか？

447 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 21:58:34.16 ID:YZffq7v/.net

>>421
夕方の矢作橋の不遇さは異常

448 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 22:00:26.49 ID:FKbWdEjW.net

>>442
上小田井は通過人数が含まれてるからね
西春から鶴舞に行ったら乗降客数計算は
西春乗車
名鉄上小田井降車
地下鉄上小田井乗車
鶴舞下車
こんな計算になる

鶴舞線に行くだけであって上小田井で降りない人も含めて西春よりも少ない18000
上小田井通過客を除くと8000人
8000人で毎時８本はあまりにも多い
徳重名芸大10000 ４本
有松14000 実質４本
中京競馬10000 実質４本
西尾10000 ４本

449 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 22:02:10.60 ID:FKbWdEjW.net

>>443
新可児と西可児と日本ライン今渡はほぼ同じ客数

450 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 22:04:06.45 ID:FKbWdEjW.net

>>427
玉ノ井行きと奥町行きにすれば毎時4本可能
尾西線列車を奥町まで延伸する感じ

451 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 22:10:20.81 ID:Ddm9LRCQ.net

>>277 改札出て左？？

452 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 22:18:43.38 ID:FKbWdEjW.net

名鉄一宮 玉ノ井方面
←00玉ノ井行き(08玉ノ井到着)
←09奥町行き(15奥町到着)
→16奥町発一宮行き(22一宮到着)
→22玉ノ井発一宮行き(30一宮到着)

453 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 22:32:34.89 ID:v80S9vRS.net

>>450
一宮の停車位置どうすんだ

454 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 22:47:33.75 ID:FKbWdEjW.net

>>453
奥町発の電車は一宮に居れないから津島まで直通
そして津島から来た電車が奥町まで行く
玉ノ井発の電車は一宮折り返し

455 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 22:53:48.01 ID:FKbWdEjW.net

これが大変ならほかの案もある
電車を最新タイプにして
00一宮発玉ノ井行き(08到着)
09玉ノ井発一宮行き(17到着)
18一宮発奥町行き(23到着)
24奥町発一宮行き(29到着)
30一宮発玉ノ井行き(38到着)
39玉ノ井発一宮行き(47到着)
48一宮発奥町行き(53到着)
54奥町発一宮行き(59到着)

456 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 22:55:57.28 ID:8UMmQkhi.net

>>454
>>453が言いたいのは、直通させたら一宮1番線のどっちの停止位置に停めるんだってことだろ。
信号制御もややこしくなる。

457 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 22:56:10.36 ID:FKbWdEjW.net

これなら一つの電車で可能
ただし片道30秒の時間短縮が必要
玉ノ井ー一宮を現状の8分から7.5分にしないと折り返しの時の交代等が出来なくなる
(混雑時などは8.5分で抜けるけど混雑は解消されるからその必要は無くなる)

458 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 23:07:06.07 ID:0fYvuN7g.net

1分で折り返しできるんですか

459 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 23:16:30.51 ID:oXNAfGXJ.net

>>440
名鉄史上最も長寿なダイヤだと思うわ
一応三河線とか瀬戸線とかで微修正はしてるが

460 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 23:23:45.99 ID:v80S9vRS.net

豊橋発金山折り返し空港行きとかいう黒歴史復活せんかな

461 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 23:26:55.42 ID:YxVyzeat.net

佐屋特急はなんで1本/hなの？

462 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 23:49:04.98 ID:FKbWdEjW.net

>>461
なんで毎時2本なの?
それって中途半端じゃないと思いがちだけど
内海発の特急が毎時一本
それを延長してるだけだからそこまでおかしくはないんじゃない？？

そもそも需要的にもも毎時一本以上やると特別車がガラガラになっちゃう

463 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 23:49:37.73 ID:FKbWdEjW.net

>>462
ミスった最初はなんで一本なの？が正しいです

464 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 23:56:21.99 ID:FKbWdEjW.net

>>435
中京競馬から富士松とか(3分の区間を21分掛けて走る)
道徳から新日鐵前(５分の区間を29分掛けて走る)

465 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 23:59:46.23 ID:7aMUwW8y.net

>>464
中京競馬から富士松とか無待避ダラでも3分は無理でしょ

466 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 00:00:34.01 ID:ZxDubur2.net

>>464
何分の区間ってのがなんかおかしい。

467 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 00:00:45.25 ID:npghnKFZ.net

>>465
特急で3分半

468 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 00:02:21.79 ID:npghnKFZ.net

ミュースカイ道徳通過から新日鉄前通過まで5分半
特急で中京競馬通過から富士松通過まで3分半
時間は全て最短時間

469 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 00:04:43.93 ID:d2CvHH4w.net

つまり各停で3分は不可能じゃないか
待避時間強調するのはいいけど通過列車の移動時間を引き合いに出すなよｗ
現実的にどんだけ損してるか比較するなら早朝の無待避ダラとかの所要時間と比べんと

470 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 00:13:38.98 ID:d2CvHH4w.net

人に言う前に自分で調べてみたけど大江も聚楽園も待避しないダラってあんまり無いな
550レ　 中京6:01発　富士松6:07着　6分
760Cレ 道徳7:20発　日鉄前7:33着　13分

最速は他にもあるかもしれんけど無待避ダラの一例だとこれくらいの時間
待避時間で＋15分前後と言ったところだから待ち時間の方が長いのは確かだな

471 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 00:57:48.54 ID:ZxDubur2.net

>>470
神宮前〜太田川無退避の普通は空港線開業前はザラにあった。
空港線開業で速達列車が増加して、普通は退避しまくる羽目になった。

これをカバーするために、全急行が大江に止まるようになった。
空港線開業前は常滑発着の急行が大江にパターンダイヤで停車、
河和・内海発着の急行はパターンダイヤで通過していた。

472 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 00:59:00.43 ID:ZxDubur2.net

追記
空港線開業前の神宮前〜太田川間無退避普通は
新名古屋方面が佐屋行き、太田川方面が知多半田行きだった。

473 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 03:04:06.68 ID:s4lzMW5A.net

>>472
上り＊所要は太田川〜神宮前の所要時間
特急…常滑発→太田川22分発→神宮前33分着(所要11分)→名古屋行き＊夕ラッシュのみ
急行…河和発→太田川25分発→神宮前35分着(所要10分)→犬山経由岐阜行き
普通…常滑発→太田川26分発→神宮前45分着(所要19分)→佐屋行き
普通…常滑発→太田川33分発→神宮前01分着(所要28分)→弥富行き＊夕ラッシュのみ
普通…内海発→太田川37分発→神宮前01分着(所要24分)→金山行き＊夕ラッシュ除く
急行…常滑発→太田川37分発→神宮前48分着(所要11分)→岐阜行き＊夕ラッシュのみ
特急…河和発→太田川41分発→神宮前51分着(所要10分)→鵜沼行き
急行…常滑発→太田川43分発→神宮前54分発(所要11分)→御嵩行き＊夕ラッシュ除く。
ちなみに現ダイヤ一部
普通…内海発→太田川34分発→神宮前09分着(所要35分)→金山行き
準急…空港発→太田川47分発→神宮前03分着(所要16分)→可児行き
普通…半田発→太田川52分発→神宮前24分着(所要32分)→金山行き


無退避の普通で19分走破だから現行準急(聚楽園1本退避)と3分しか違わない。夕ラッシュだと当時普通停車駅の聚楽園や大同町でかなり乗るから6両でもパンパンになる
現行普通は聚楽園2本退避・大江3本退避するから所要35分はある意味しょうがないか

474 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 03:20:55.70 ID:WJvYULxD.net

>>440
もう会社としても今のダイヤ以上に良いものは作れないという認識だよ。次の大規模改正は名古屋駅改良のときまでないんじゃないかな。
名鉄は他社の人間がびっくりするほどの複雑怪奇なダイヤを組まざるを得ない中で、もうダイヤ改正なんて極力やりたくないから、今のダイヤは考えに考え抜かれたものに仕上がっている。

475 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 03:38:11.23 ID:W5LIJF1G.net

>>461
あれのせいで普通佐屋が急行を待たずに出ちゃうから、通過駅利用者は一本減なんだよな

476 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 06:59:55.27 ID:Y6cGYr7x.net

>>455
お前、一分や其処らで折り返しとかふざけんな

477 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 07:36:09.12 ID:pZdx/h0u.net

向かい側の席の人の日経新聞に名鉄が温浴施設に参入って書いてあったんだけどまじか
横長ビルに温泉でも作るんかな

478 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 07:58:52.09 ID:kqrf9oEr.net

もし名鉄駅近くに京王高尾山温泉みたいな施設を作るとしたらどこが一番適しているんだろう

479 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 08:04:05.97 ID:CjQL7mqh.net

大名古屋温泉を買収する

480 ：うさにゃん：2017/12/12(火) 08:29:13.32 ID:BfQguiq9.net

>>474
その割には不便で分かりづらいダイヤだがなｗｗｗ

481 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 08:36:55.67 ID:n5G+8rSV.net

多分19年に瀬戸線のダイヤ改正しそうだし23年に知立駅高架化によるダイヤ改正するだろう
後は関西私鉄みたいに急激なインバウンド需要にびびって増発とか

482 ：うさにゃん：2017/12/12(火) 08:41:58.01 ID:BfQguiq9.net

インバウンドどころか名古屋の鉄道で最も混雑が酷い路線上位全部迷鉄ですが何か

483 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 08:53:57.37 ID:lsRLlEzo.net

>>478
犬山、臨空常滑あたりかな

484 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 10:57:03.51 ID:HW4t9JkO.net

東海死んでるけど名鉄激混み？

485 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 10:58:16.59 ID:zvrCD6Nz.net

西枇杷島駅何があった？

486 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 11:04:19.35 ID:WhKB/B/9.net

http://matomame.jp/user/marifx1800/28e05e4262fcf62af8e9
名鉄岐阜はやばかったみたいね

487 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 11:11:17.81 ID:X8ItWrA3.net

>>480
路線網や構造からするとこうなる。元々が欠陥だらけだから、まともなダイヤなんて組めん。
他社の人が視察に来ると、「よくこんな人力で列車動かせますね」ってなるらしい。

488 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 11:43:56.65 ID:w7EfrbWE.net

>>346
そういえば京阪の特別車両がついている編成は
急行でも特別車両は営業しているようだけど
管轄が違うと許されるんだね
中部運輸局が頭固すぎるのか？

489 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 11:47:59.65 ID:w7EfrbWE.net

>>374
そりゃいるだろ
名古屋でビックの交通系一体化カードはsuicaで受け付けてるし

490 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 12:00:08.97 ID:43qczQY3.net

>>485
東海道線の枇杷島付近でパンタグラフの破損で不通に
Twitterより
http://pbs.twimg.com/media/DQz9_WfUEAAHlLj.jpg

491 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 12:14:52.02 ID:kqrf9oEr.net

>>489
なるほど

492 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 12:17:37.25 ID:dy7m6gm/.net

昔は名鉄1社で運べてたのに情けない

493 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 12:18:18.81 ID:plN1bDUk.net

名鉄 臨時収入

494 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 12:27:44.40 ID:CT8CPoze.net

>>486
加納や茶所や田神まで歩いて乗っても、似たようなものだろうなぁ。

495 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 12:45:42.88 ID:Q0Mg331/.net

>>490
二ツ杁に誘導すれば良いのに

496 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 12:49:35.37 ID:v7TiqxvU.net

>>490
西枇杷島がこんなに混雑する日が来ようとは、感無量だな

497 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 12:52:28.03 ID:gL45zJz7.net

西枇杷島こんなに人入れたら危険すぎだろ

498 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 12:56:55.97 ID:l4nfO+Vi.net

常に高速走行してるってのは想像を超えた摩擦がはたらくんかね
313が故障するとはね
名鉄はおじさん車両多いから気を付けんといかんね
まあ速い故の磨耗はそこまででもないだろうがね

499 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 13:27:51.04 ID:FPL0m61+.net

西枇杷島臨時停車したの？

500 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 13:36:00.88 ID:B4On1dQG.net

>>490
胸が熱くなるな
流れ来てるわ

501 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 14:01:02.95 ID:RC9z0F0i.net

これなんで豊方も止めてんだろ
車両・乗務員の確保が出来ないのか貨物の兼ね合いとかかね

502 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 14:16:19.14 ID:npghnKFZ.net

>>493
普通切符収入以外にもJRから定期分や振替輸送受託代って貰えるものなの？

503 ：うさにゃん：2017/12/12(火) 14:39:11.15 ID:BfQguiq9.net

>>493
でもキングボンビーがついてるから意味ないぞ

504 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 15:42:40.20 ID:HIDbOI1H.net

一宮から名古屋の場合、名鉄バスで岩倉行って犬山線で南下する手もあるけど、
これは振り替え輸送の対象外だから自己負担なんだよな。

505 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 15:49:10.46 ID:pAdOtoXD.net

ぎふチャン（岐阜放送）ラジオのパーソナリティー
オカダミノルさん・吉田早苗さん
14時からのラジオのOPトークで怒ってたよ。

以下は生放送での発言

名古屋からJR使えないから、名鉄で来たけど、激込みだった。
名鉄の岐阜駅はホーム狭いから。
JRからの振り替え客がたくさん来て、岐阜駅で降りれない、改札まで行けない。

506 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 15:54:35.20 ID:F4p1M+rL.net

聴いてないから知らんけど名鉄に怒ってるなら筋違い

507 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 16:05:07.51 ID:BOMJam3W.net

12月12日はJR東海倒壊記念日

明日からは再び名鉄が覇権やね

508 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 16:13:56.64 ID:+54lO8uV.net

いや降りた人通す通路の確保ぐらいしろよ

509 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 16:14:02.26 ID:GS4OKteQ.net

昨日は新幹線、今日は在来線。
2日連続で名古屋駅到着前に車両トラブルに見舞われてしまったJR東海。

510 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 16:14:03.25 ID:d3l+QJn7.net

キモ瀬、ブルークマー必死だなｗ

511 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 16:26:13.05 ID:QBDqDdRe.net

お前ら話題にしてないが明日やばくないか？
名古屋も岐阜も通勤時間帯雪やぞ
なぜか名古屋の方が1度気温低いし(名古屋1℃岐阜2℃)

512 ：うさにゃん：2017/12/12(火) 16:35:49.07 ID:BfQguiq9.net

>>510
ファンもアンチも楽しませる鉄道会社の鑑

＞774 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2017/12/12(火) 16:24:44.12 ID:FgIS3s9U
＞R106+J6でY107を後方から救援して回送された
＞http://pbs.twimg.com/media/DQ0ydeaVAAALeoc.jpg

12両編成登場や！

513 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 16:38:57.68 ID:pAdOtoXD.net

運転再開予定18時とあります。

514 ：鶴にゃん：2017/12/12(火) 16:40:23.08 ID:BfQguiq9.net

>>507
そういうこと言ってるとまたスリランカアタック食らうぞ

515 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 17:17:17.75 ID:lB1/v6Vp.net

ガイシホールは今日はイベントの谷間、国際フィギュアスケート競技大会開催中
だったら不便だった。名鉄利用の経験だと架線切断だけでも３時間、今回は損傷大かも

516 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 17:21:27.92 ID:QBDqDdRe.net

東みたいに協力会社にプレッシャーかけて終わりみたいな対応をしてはいかんな

517 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 17:22:49.84 ID:QBDqDdRe.net

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23501000V11C17A1000000/?nf=1

なぜ増える電気系の鉄道トラブル　人材難が遠因？
2017/11/15 14:29

　鉄道トラブルに異変が起きている。
運転見合わせや遅延の原因といえば「人身事故」「大雨・強風」と相場が決まっていたが、最近増えているのは「停電」や「架線障害」といった電気系のトラブルだ。
15日午前も東急田園都市線で架線障害が発生し、渋谷―二子玉川間で約４時間半、上下線の運行が止まった。
鉄道現場にいったい何が起きているのか。

ツイッターでは、15日午前の田園都市線のトラブルへの不満のつぶやきが相次いだ（画像は一部加工しています）

東急田園都市線がストップし、混雑する二子玉川駅（15日午前、東京都世田谷区）

518 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 17:23:37.07 ID:QBDqDdRe.net

■飛び交う怒号と悲鳴
　「またか、ふざけるな」「人気アトラクションより長い行列ができてる」「東急は遅延証明書を日めくりカレンダーで作れ」「体がちぎれる」――。
15日の田園都市線のトラブルは朝の通勤・通学ラッシュを直撃。
ツイッターでは現場に居合わせた利用者の怒号と悲鳴、焦りの声が飛び交った。
架線障害が起きたのは池尻大橋駅近くで、東急では原因を詳しく調べている。

　田園都市線では10月19日にも停電が起きている。
９月５日には埼玉県内の変電所の障害でＪＲ東日本の山手線、京浜東北線、埼京線が一時運転を見合わせた。
９月12日には東京モノレールでも停電トラブルがあった。

　電気系トラブルが多発している遠因として、現場の人材難を挙げる声が関係者からは出ている。
変電所の点検や架線工事は電鉄本体が直接行うのではなく、電気設備子会社や専業の下請け業者が手掛けるのが一般的。
電鉄会社は就職先として人気があるが、現場作業が中心となる電気設備会社は、重労働とのイメージが強いため、なかなか若い人材が集まらない。
一方で、設備の点検作業を仕切っていた年長者が定年退職で大量に引退している。
人員構成に崖ができた結果、技術伝承が滞り、初歩的なミスが多発する構図だ。

　実際、９月５日のＪＲ東の変電所トラブルでは、作業員の単純な作業ミスが原因だった。
定められた手順を踏まず、電気を止めないままスイッチ類の点検をしたところ、地面に過大な電流が流れ、センサーが異常と判断。
変電所全体が停止する事態となった。

519 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 17:24:50.74 ID:QBDqDdRe.net

■意欲のある若者が集まらない
　現場人員の総数の不足もさることながら、意欲のある若者の不足がより深刻だとの指摘も多い。
工学院大の高木亮教授（電気鉄道システム）は「（電気設備会社に）能力のある人が十分に供給されていない。
入社する学生の知識の欠如もみられる」と話す。北関東にある専業会社の総務担当者はこうこぼす。
「従来なら資格試験に合格して管理職を目指すのが当たり前だったのだが、今は試験を受けようとすらしない者が増えている」

　変電所の点検業務を主管するのに必要な国家資格として「１級電気工事施工管理技士」があるが、この合格者数も低迷中だ。
試験を実施している建設業振興基金によると、合格者数が最も多かったのは1988年度の１万3008人。
バブル崩壊後から減少傾向が強まり、2014年度は5110人まで落ち込んだ。ここ数年は回復傾向にあり16年度は7336人だったが、それでもピークの４割減だ。

　電気工事施工管理技士だけではなく、電気保安関連の資格者の不足が今後顕在化するとの予測もある。
経済産業省が今年３月にまとめたリポートによると、シニア層の退職などにより20年ごろから電気工事士１種の資格者が約４万人、同２種は約１万人、不足するという。

　

520 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 17:26:02.52 ID:QBDqDdRe.net

当の電気設備会社も危機感を募らせ、人材確保と育成に躍起だ。
ＪＲ東海グループの新生テクノス（東京・港）では新卒採用を増やすため「数日のインターンシップを開き、現場の社員から話をしてもらうなど、学生に魅力ある職場であることを伝えている」（総務部）。
リニア中央新幹線にかかわる先進的な仕事もあることも打ち出している。
東栄エンジニアリング（さいたま市）では「資格は不問。来てくれたら、当社で一生懸命育てます、という点を若い人たちにアピールしている」（担当者）という。

　ただ、人材争奪戦は業種間の壁を越えて激しくなっている。公共インフラの安全を守る現場力をどうしたら維持できるのか。
あらゆるモノがネットにつながる「ＩｏＴ」や人工知能（ＡＩ）の活用など、人材に頼らない方法もフル活用すべき時期にきている。

521 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 17:27:38.55 ID:QBDqDdRe.net

新生テクノスは残業やばいって聞くがメイエレックは大丈夫か？
新生テクノスはこれからリニアで莫大な仕事量が発生してさらに残業増えそうだからかわいそう

522 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 17:29:35.93 ID:bNj4l78G.net

>>480
この話題は前にもあったけど、
準急新可児行きは『岩倉から普通』にするか、
富岡前と善師野も準急停車駅にして準急のまま新可児まで行くか
どっちかにしてもらいたい。
岩倉から各駅停車で犬山から普通とか、意味分からんわ。

もうひとつの改善すべき点は、西枇杷島と新川橋の毎時4本停車のため
内海河和からの全車一般名古屋行きを岐阜行きに変更し、名古屋から普通。
（名古屋駅の乗車位置は黄色）
須ヶ口23/53発の普通岐阜行きと一体化。

逆方向の岐阜発の普通の須ヶ口着は06/17/36/47だから現行ダイヤのまま（名古屋発11/41）では無理だけど。

523 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 18:25:04.63 ID:M/LIdD8C.net

東海の架線事故は、霜か氷が付着した影響で溶断？

524 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 18:56:04.12 ID:EZrCvbUc.net

>>522
このスレじゃ何回も出るネタだが
新可児準急は準急区間（犬山線内）は最速で乗換不要、普通区間（広見線内）は乗り通すより
犬山で特急に乗り換えた方が名古屋先着／犬山で後発の特急から新可児行き当該列車に乗換え可能
という意味があり明確な意図を持って種別を変えてるから
岩倉から普通とか広見線内準急になることはない

525 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 19:03:19.69 ID:43qczQY3.net

>>499
急行が臨時停車したらしい
連結された5両目以降はホームからはみ出して乗れず

526 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 19:07:31.53 ID:P5tNhFwh.net

JRはほんとにちょっとの支障でも全区間見合わせるからクソ。
名鉄は不通区間を最小限に留める。
異常発生時の処置・対応が不十分だJRは。

527 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 19:58:30.83 ID:+4HchIzu.net

本日JR線から振り替えのため
名鉄線も混み合っております
この列車は通常6両を8両にしております
急行岐阜豊橋

融通効くんだね

528 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 20:02:54.96 ID:ib/AQv7V.net

>>504
津島経由ではあかんの？

529 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 20:23:00.24 ID:lmUwrdAE.net

>>526
そう思うならJRの広報にでも言えば良いじゃん

530 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 20:26:36.34 ID:P6Bw336b.net

>>528
結局、須ヶ口で大混雑の車両に乗ることになるじやん。

531 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 20:34:00.16 ID:43qczQY3.net

名鉄は見合わせ区間ギリギリで折り返しをするよね
堀田とか豊田市とか布袋とか普段は人を乗せて走らせない渡り線を使うし

532 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 20:42:54.87 ID:eSsYJCll.net

運転指令の采配が違う
お客様目線か自分たちの都合次第か

533 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 20:49:52.49 ID:IGXV2sI6.net

普段からアクロバティックダイヤ組んでる分ノウハウが蓄積されてるのかも

534 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 20:51:58.20 ID:fm+W7QZ+.net

今NHKで在来線の報道してたけど
略地図にちゃんと「名鉄名古屋本線」って書いてあって驚いた
いつも名鉄線だとか名古屋線だとか省略されるのに

535 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 20:52:09.24 ID:uPjLyyqY.net

>>474
あんまり間が空くとダイヤ改正のノウハウが廃れそうだな。
まあ頼んでもないのにダイヤ妄想するやつ多いから心配ないかw

536 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 20:53:36.32 ID:P5tNhFwh.net

急行豊橋は夕ラッシュ6両でも十分捌けるが、
近年関東で話題の、着席サービスという面で8両にしてくれたら特急通過駅の客は喜ぶ。
有松にも停めてもいい。

また夕ラッシュは、毎時3本にしても吉良急6両、急行豊橋8両にしても輸送力は変わらない。

537 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 20:57:07.75 ID:ZxDubur2.net

>>534
そしてヲタに名古屋線は近鉄と突っ込まれる

538 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 21:57:45.75 ID:x881pgqA.net

JR枇杷島の最寄りは準急停車駅の二ツ杁なのに
案外知られていないのは今後を考えると問題あり

539 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 22:07:45.69 ID:v7TiqxvU.net

>>538
別に知られてないわけじゃないだろ。

540 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 22:11:26.50 ID:H016vfiX.net

18時台のミュースカイ岐阜行きが満席で、
続行の特急岐阜行きの特別車も満席だった。

541 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 22:21:43.08 ID:0uIbJOla.net

東側から出て道なりに歩いていけば西枇杷島に着くよな

542 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 22:28:33.28 ID:43qczQY3.net

>>538
西‘枇杷島’って駅名に枇杷島が入っているから二ツ杁よりも近く感じる
朝の通勤ラッシュの焦燥感だと頭が回らない

543 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 22:55:56.29 ID:E9A2PVzg.net

常滑線を改良して岐阜行きも8両にしてよ。1号車にまで立ち席が出てた。

544 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 23:23:33.00 ID:npghnKFZ.net

>>531
おとつい三河海線事故起きたけどその後に刈谷市駅で折り返していた
これぞ名鉄って感じだよねw

545 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 23:23:40.32 ID:EZrCvbUc.net

>>537
起：名鉄名古屋線
承：名古屋線は近鉄だろ
転：マスコミの慣習で〇〇本線は「本」取って〇〇線と呼ぶ
結：田原本線や石山坂本線は取らない

ヲタによる名古屋線テンプレ

546 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 23:25:18.16 ID:yilVZ36p.net

普段土日しか乗らないが久しぶりの平日休みで夕ラッシュ時に名鉄名古屋から急行乗って帰ったけど
パノスパの後ろ向き展望席にも結構人が乗っててやっぱり平日はすごいなーと感心した

547 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 23:26:37.26 ID:4jojFnET.net

尾張一宮で折り返せるのにやったことないよな。

548 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 23:31:41.13 ID:/KvaBa1/.net

>>474
豊橋から岐阜への移動でも、直通の特急だけでなく乗換の場合でも2分待つだけ。
一番特別車の需要が高い空港方面だと、空港からでも名古屋からでも、
ミュースカイの10分後に特急、その20分後にミュースカイで
特別車の両数に応じて上手く客が分散するようになっている。

この特急関連のダイヤは変えないほうがいいし、
そうすると豊橋に急行を入れる時間帯も決まってくる。
って感じで、新しくダイヤを作っても似たようなダイヤになってしまうな。

549 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 23:41:09.01 ID:npghnKFZ.net

>>536
そもそも朝の本線東部急行の混雑をどうにかして欲しい
朝ラッシュの急行は前後に2分ほど遅れて到着し出発まで二分以上かかり結局200%近い混雑率に到達
有松 鳴海で一定数乗車 スマホを開けるスペースもないし吊り革も全然足りてない
(鳴海は鳴海から急行になる電車があるし前後よりも乗車する客数が少ない)

ここに特一を停車させたらいいと思う
有松過ぎたあたりで40kmで毎日走る(一応こうやって遅く運行する前提でダイヤが組み込まれているから知立神宮前の所要時間が長い)
そんな特急が朝たくさんあるし止めてもいいと思う

あとは朝にまるでない(6:30-8:30はほぼない)豊明始発を増やすのが手っ取り早いと思う

550 ：名無し野電車区：2017/12/12(火) 23:54:30.82 ID:ZxDubur2.net

>>542
西枇杷島って昔は自治体名だったね。旧西枇杷島町、今清須市。
でもってJR清洲駅がある場所は清須市（旧清洲町）じゃないんだよね。

>>545
田原本（地名）線、石山（地名）坂本（地名）線　であって
田原・本線、石山坂・本線　ではないからね。

551 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 00:12:25.49 ID:3O5PiDAU.net

西枇杷島駅 名古屋市西区枇杷島
東枇杷島駅 清須市西枇杷島町

市が異なっても同じ地名なのは歴史的経緯があるのだろうか。

552 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 00:41:56.33 ID:3wftU3TT.net

>>551　住所逆

553 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 01:06:07.77 ID:Qa12viCY.net

>>551
逆

正しくは
西枇杷島駅 清須市西枇杷島町 ※JR枇杷島駅もこちら
東枇杷島駅 名古屋市西区枇杷島

西春日井郡にはもともと「枇杷島町」と「西枇杷島町」があって
「枇杷島町」のほうは名古屋市に編入された

一方「西枇杷島町」のほうは長らく町制をしいていたが
東海豪雨の後、名古屋市への合併を打診したが断られ
結局、新川町・清洲町と合併し、清須市となった

ちなみに２つの駅の間にある庄内川にはかつて「中島」という非常に細長い中洲があって
西春日井郡役所はそこにあったらしい

554 ：鶴にゃん：2017/12/13(水) 03:25:28.20 ID:xG34aulo.net

>>526
迷鉄は名古屋でトラブったら全部止まるだろうが

555 ：うさにゃん：2017/12/13(水) 03:28:02.96 ID:xG34aulo.net

>>532
中央線だって春日井や高蔵寺で折り返し運転するが。
この前豊田線止まってた時はどうだったんですかね？

556 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 05:53:09.58 ID:8NxLa64V.net

>>533
普段からアクロバティックなダイヤなのもあるけど、それに客も慣れてるから

557 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 06:08:33.66 ID:w9WEFgPb.net

>>550
ごく最近まで石山坂・本線だと思ってたわ
大津線の本線があれなんだと思ってた
で京津線が支線
駅から石山寺への参道にきっと石山坂があるんだと思ってた

558 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 07:22:21.21 ID:JuzrAYRx.net

ﾌﾞｯ殺すぞ鶴亀

559 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 07:33:47.66 ID:No7p/PNG.net

>>547
尾張一宮折り返し出来る時はやるだろ
今回は時間的に岐阜側に車両少ないんじゃね
だったら岐阜-米原でいいだろ　と

560 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 07:38:03.63 ID:gp4qAaIG.net

今回は当該区間通過した列車全部点検、架線も点検だろうし色々仕方ないな
しかも事前に発見してたヲタは役に立たずに撮影してただけだしｗ

561 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 07:39:31.57 ID:Q+KQAZMB.net

>>559
岐阜でも車両不具合が見つかった為、運転出来なかった。

562 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 08:44:54.55 ID:ARtWWOLj.net

>>551
東海市と名古屋市の境にまたがって柴田の地名があったりするよ
東海市の一番北の端なのに南柴田町ってね

563 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 09:11:54.66 ID:QKpiUHDD.net

東海のせいで二桁時間遅れにされる貨物がかわいそう
昨日の影響で昨日〜今日の貨物大量運休してるけど荷主に頭下げるのは貨物の人なのよね

564 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 10:13:38.54 ID:5OuZVWBk.net

発火しかけの6Rで名駅通した
重大インシデントは結局どうした？

565 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 11:59:41.11 ID:E33i0nfg.net

>>564
その件に関しては…ん？こんな時間に誰か来たようだ

566 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 12:20:00.84 ID:5OuZVWBk.net

電力落ちてブレーキ効かず本線に突っ込んで
ポイント破壊した加納
重大インシデントはどうなった？

567 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 12:32:38.44 ID:QsDStTLP.net

【神奈川】小田急電鉄「片瀬江ノ島」駅を建て替え　竜宮城の雰囲気は踏襲し、遊び心と品格備えた姿に　藤沢市[12/12]
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1513089485/

そういえば知立や新安城の新駅舎の意匠ってどんな感じになるんやろ

568 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 12:34:38.26 ID:ggBnXRzT.net

名駅もという地名も中村区と西区にある。
そしてJR名古屋駅の西端の一部は西区にまたがってる。

569 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 12:49:51.72 ID:dm6fqUsJ.net

>>567
名鉄のことだから普通にシンプルな駅だと思う

570 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 12:57:24.82 ID:D1Efa9Yw.net

何かにかまけて本業がお留守だとどんな会社でも事故は起こる
教訓にせねば

571 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 13:51:59.41 ID:TldV++EH.net

実際異常な場面に遭遇しても人間ってのは正常化バイアスに囚われるもんだ

572 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 14:00:09.82 ID:s9ftzsu8.net

>>566
それ岐南

573 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 14:00:41.21 ID:g6VZAPRC.net

>>567
知立名物は大あんまきしか思い浮かばなかった
大あんまき型二層構造駅

574 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 14:39:20.62 ID:gE2GAqlB.net

でかいあんまき状の建物造ってそこから飛び出す名鉄電車
お昼になるとミストあんこ噴出

575 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 17:29:24.43 ID:dm6fqUsJ.net

個人的には知立は東海道の宿場町だったし歴史情緒ある建物にしてほしいな

576 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 17:31:07.98 ID:tvS8rCxu.net

>>566
突っ込んだのは副本線。
無能指令が勝手に本線に逝ったと勘違い。

577 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 17:31:26.44 ID:wN/NNHQ9.net

スーパーから2200への置き換えは最小限に抑え、その大半は改造に踏み切った名鉄。
そこには財政難の事情もあるんだろうけど、他社の中古を絶対買わない名鉄は素晴らしいと思う。
自分なんてあまり余裕ないからマイカーは中古だし。

本線・犬山線・常滑河和線の急行で中古を走らせるのは恥ずかしいし、名鉄仕様のドア位置でないと
名古屋駅での乗車位置で問題が生じるけど、
竹鼻羽島線・各務原線・広見線・津島線・尾西線・三河線・西尾線あたりの
線内折り返しは中古でも間に合いそうな感じがする。

578 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 17:49:37.14 ID:iafk1Qtd.net

3880系知らんのか

579 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 18:01:47.44 ID:XiuJvO4b.net

名鉄は昔東急から3扉お試しで3700買ったことあるけどね
それに自家用車と違って中古なら安くつく訳じゃないからね
自家用車と違ってトータルコストの内の本体価格の割合が小さいから

580 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 18:06:35.37 ID:g6VZAPRC.net

>>575
東海道とか美濃路とかの宿場の最寄り駅は簡素でも色合いはレトロな感じにしてほしいね
中山道の明智や御嵩が廃線予定ってのが惜しい

581 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 18:21:44.74 ID:6ppJgZm2.net

>>577
ということはスーパーはまだ当分走るってことでいいのかな
もっともそれより古い電車がまだかなりたくさん走っているし

582 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 18:54:08.41 ID:XiuJvO4b.net

エコレールラインプロジェクトで2012年比の2030年省エネ目標が2割となっているので2030年に今の車両数程度を維持とすると抵抗制御車を全廃する場合のチョッパ車の許容残存数は160両程度
6000系更新車を2030年以降も使う場合はもっと少ない
だから5000(56両)と6800(78両)と1800(18両)と1200(72両)が全て残存するのは不可能
1200+1800の8連運用を維持する場合は5000をVVVF化しても6800をある程度潰さないと達成出来ない
なので6800を大量にワンマン転用する場合は2030年より前に1200と1800の廃車が出る

583 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 19:14:19.77 ID:3mIVjsGO.net

名鉄が再来年豊橋にオープンさせる銭湯で、店内に鉄道ジオラマ作って欲しい。館内放送のチャイムはミュージックホーンでw

584 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 19:19:10.05 ID:hUE69wvq.net

スーパーから2200への置き換えは最小限に抑え、その大半は改造に踏み切った名鉄。
そこには財政難の事情もあるんだろうけど、他社の中古を絶対買わない名鉄は素晴らしいと思う。
自分なんてあまり余裕ないからマイカーは中古だし。

本線・犬山線・常滑河和線の急行で中古を走らせるのは恥ずかしいし、名鉄仕様のドア位置でないと
名古屋駅での乗車位置で問題が生じるけど、
竹鼻羽島線・各務原線・広見線・津島線・尾西線・三河線・西尾線あたりの
線内折り返しは中古でも間に合いそうな感じがする。

585 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 19:20:37.05 ID:hUE69wvq.net

あれ、なぜ二重になってしまった！？

586 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 19:34:34.82 ID:ZFJM6vEB.net

>>554 全列車須ヶ口 金山止まり 一部は神宮前止まり
犬山線は岩倉と直通は実質上小田井止まりになるね
犬山線は岩倉でとまっちゃうけど地下鉄の振替輸送でおk
本線西側は須ヶ口止まりの一部列車を栄生まで延長運転

587 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 19:37:48.20 ID:W0doEr5r.net

昨日の振替で久々に爆走3Rを堪能、豊橋→一宮
一特に客集中するのはわかってたからあえて急行
前後で1本抜かれるだけだし

588 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 20:35:47.72 ID:aZwR7cxL.net

>>583
スーパー銭湯なんて10年以上経てば大体潰れると言っても過言じゃない
現に多くのスーパー銭湯が消えた
何処まで儲かるか知らないけど、銭湯以外に魅力ある集客施設を造れるかどうかだろうね
まぁ人の心は移り気だからそれも見越した事を考えているんだろうけど
小規模で事業展開して次々と撤退した過去のように為らない事を願うばかりですなw

589 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 20:38:46.95 ID:h064y6iK.net

東海道線、金山駅にホームドア設置。全編成に対応 ―ＪＲ東海
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035904.pdf

ＪＲは金山にホームドア設置

590 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 20:42:28.62 ID:2OTRyUzI.net

対岸で名鉄も実証試験を観察したりして、最後部の1両を深夜に3か月、後に営業列車に

591 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 20:55:20.31 ID:aZwR7cxL.net

>>590
ただでさえホーム狭くて尚且つ階段付近が狭すぎる駅が多いのに
対岸のJRを真似て金山に設置は無理だなw
ダイヤ的にも停車秒数が増えて影響必至

592 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 21:06:54.17 ID:g+ta9Gi9.net

瀬戸線とか小牧線とか車種が統一されてる所でないとドア設置は難しいな。
豊田線はとりあえず4扉には統一されてるので鶴舞線共々車両によって開く幅を変えられるドアを開発する。

593 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 21:32:35.61 ID:jGELaSST.net

編成によってドア位置が全然違う山陽新幹線の新神戸で古くからホームドアがあるんだから、開口部を幅広にしとけば何にでも対応できるんじゃね？

594 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 21:38:19.21 ID:nkZ5Gbut.net

>>588
入浴施設なんて
10年もたてば全面リニューアル必要
ボイラー維持や湿気との戦い

今後見込み無い地域と判断されたら撤退
見込みあるならリニューアルで再出発
こんなところじゃね

595 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 21:44:56.18 ID:3wftU3TT.net

>>593
全車両2扉以下のところと比べられても

596 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 21:48:25.28 ID:ln6XHThx.net

車内に足湯を作ろう。
多分世界初だぞ。

597 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 21:53:30.86 ID:QANBXGpX.net

>>596
山形新幹線

598 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 21:55:03.83 ID:G5SZu6vX.net

>>596
風呂自体が既にあるんだけど？

599 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 22:09:47.43 ID:/z2nqvTt.net

豊川線は何で赤字なんだろ？
国府（豊川市内で最多乗客）・諏訪町（いちおう中心街）・稲荷（説明不要）と結んでいて
かつ名古屋への直通列車も多数なのに

600 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 22:22:10.49 ID:/axIUnMV.net

そもそも豊川線単体の収支のソースってあるんか
本線直通の多い支線なんて正確なバランスはそうそう分からんと思うのだが

601 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 22:28:26.59 ID:g6VZAPRC.net

豊川の人ってどこへ行くんだ？
豊橋や岡崎とか三河内の移動なのか名古屋まで出ていくのか

602 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 22:38:33.09 ID:ZFJM6vEB.net

>>599
ばりばりの赤字

100円を稼ぐのに210円かかる路線

豊川稲荷5000
諏訪町4500
八幡2000
稲荷口1000

この数字で更に毎時4本はどう考えても赤字
あと東岡崎とかまでの人も多いから本線に通じているから本線の黒字に貢献しているかというと疑問がある


そもそも津島線
甚目寺10000
津島13500
木田6500
勝幡4500
青塚4000
藤浪3000

この数字で赤字なんだから豊川線も赤字
(津島線の場合は本線売上に大きく貢献している)

603 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 22:39:57.38 ID:ZFJM6vEB.net

>>601
豊川稲荷の人の話聞いたことあるけど名古屋まで行く人も居るみたいだよ
特に土日
(でも多く見積もっても１日100人程度じゃない)

604 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 22:42:14.46 ID:ZFJM6vEB.net

>>596
2日以上かけていく電車なんて世界各地に大量にあるけど..w
風呂なんて世界各地にあることぐらい少し考えれば簡単に分かる

605 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 22:48:44.82 ID:/axIUnMV.net

>>602
玉の井がギリ赤字とかだいぶ前のスレで言われてたけどあれは事実上列車一本がピストンしてるだけだからそうなるんかな
まあ費用が単純に距離と編成数掛けたものと考えれば無理もないけど

606 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 22:50:10.32 ID:c7guV7rH.net

>>604
観光列車ではなく通勤列車初ならいける

607 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 22:52:44.09 ID:8eYKvewi.net

展望席もやめる会社が足湯なんて･･･

608 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 22:58:40.54 ID:g6VZAPRC.net

足湯より食堂車の方が旅のロマンだぜ

609 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 23:08:08.43 ID:ZFJM6vEB.net

>>608
朝ごはんとか小腹が空いた時間が狙い目だね

ファミマと駅事業で提携してるから更に協力しておにぎりと飲み物と惣菜を売るとか？

おにぎり 惣菜も売ってる自販機もありだと思う


ミュースカイではうなぎパイや赤福や味噌煮込みうどんのお土産のやつとか売るのも良さそう

610 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 23:12:28.03 ID:JZR0444i.net

可児のスパ銭に犬山モノレールの車両が展示してあるから、豊橋もと思ったけど、展示するような車両がないな

611 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 23:14:29.61 ID:/axIUnMV.net

食堂車はハードル高いやろ
食事自体は名鉄グループにNACも名レスもあるからできるやろうけど車両と需要がね・・・

612 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 23:26:04.23 ID:s9ftzsu8.net

>>600
軌道線だから経済誌とかの鉄道特集ではいつも豊川線の成績だけ単体で晒されてるよ。営業係数とか。
（瀬戸線はともかく）他の支線は大体名古屋本線の路線群として纏められてるから
詳細は載らないことが多い。

613 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 23:28:46.75 ID:/axIUnMV.net

>>612
実際どんな風に費用集計して割り振ってるかってとこになってくるか気になる
リアル名鉄経理マンがいたら聞いてみたいね

614 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 23:46:19.98 ID:szKiqsrL.net

>>583
パノスパ4打点チャイムになりそう。
BGMはしなやかな風か

615 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 23:47:11.20 ID:ZFJM6vEB.net

既存の通勤列車以外で新たな車両を作れるなら

一号車二号車は特別車(食堂から何かを頼むことも可能)

三号車四号車は食堂車(買わないと座れない感じにする必要あり)
(三号車は前側に特別車仕様のμチケット必須のクロスシートみたいな豪華な席と後ろ側(四号車側)に調理場と在庫置場でドアは席がある一号車側と中央のみ
四号車は席数重視にする代わりに何か食べれば座れる感じで入口と出口のツードア カウンター席を確保 揺れがあるため椅子は必須(いきなりステーキみたいに立ち食いにしてはダメ))
五六七八号車は通勤型のロングシート一般車で立つこと前提なので立っていても飲食できるペットボトル＆缶とおにぎり等の自販機等々を少しだけ置く。(一車両に)

食堂車の支払いはmanacaで行えば支払いも楽

豊橋ー新鵜沼間の停車駅 豊橋 国府 東岡崎 新安城 知立 前後 神宮前 金山 名古屋 西春 岩倉 江南 柏森 扶桑 犬山 犬山遊園 新鵜沼 三柿野

犬山線は元々特急が無いためミュースカイへの誘導もあるから停車駅は若干多め 扶桑停車は特別車と食堂を少しでも利用してもらおうというのと遠近分離
扶桑から名古屋まで20分あるから食堂車は利用してもらえそう

朝ラッシュ本数
三柿野→豊橋 1本上小田井停車
新鵜沼→東岡崎 1本 扶桑 前後通過 鳴海停車
新可児→豊橋 1本 上小田井停車
岐阜→豊橋 1本 鳴海停車
佐屋→豊川稲荷 1本 本宿 美合 豊川線各駅停車

豊橋→岐阜 1本 鳴海停車
豊橋→新鵜沼2本
豊川稲荷→岐阜 1本 美合 本宿 豊川線各駅停車

616 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 23:48:55.10 ID:ZFJM6vEB.net

>>614
一時間ごとに乗車催促チャイムのやつで〇〇時になりましたってやるのも良さそう

617 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 23:51:14.95 ID:ZFJM6vEB.net

名鉄利用で50円割引(帰りも乗ってもらうために帰りにも適用で合計100円引き)
名鉄バス利用で60円割引(帰りの割引は無し)
豊橋鉄道利用で40円割引(帰りの割引はなし)

618 ：名無し野電車区：2017/12/13(水) 23:52:33.94 ID:ZFJM6vEB.net

これぐらい割引すれば名鉄関係で豊橋に来てくれそう

619 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 00:21:44.99 ID:9pzYEOvI.net

キチガイの連投いらねー

620 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 00:52:03.91 ID:gg4RUSdk.net

車両スレ過疎ってるから食堂車妄想はそっちでやってくれ
技術鉄の自治行為に対する牽制にもなるからちょうどいい

621 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 01:00:33.14 ID:tvdYFIGU.net

明知鉄道には、時刻表に食堂車マークが掲載される列車が走っている。

622 ：うさにゃん：2017/12/14(木) 08:43:58.05 ID:SEnAC58x.net

>>563
そういう寝言はまともに線路使用料払ってから言え乞食革マル貨物が

623 ：鶴にゃん：2017/12/14(木) 08:47:58.27 ID:SEnAC58x.net

>>558
太っちょ豚乙

624 ：亀にゃん：2017/12/14(木) 08:49:11.28 ID:SEnAC58x.net

>>526
少なくとも今回はちょっと支障ではなかったね。
全線見合わせた結果原因がわかったからよかったけど
単なる故障で運転再開してたらもっと被害が大きくなっていただろうね。

625 ：鶴にゃん：2017/12/14(木) 10:23:02.77 ID:SEnAC58x.net

>>563
私鉄厨は自分はろくに貨物輸送すらせず旅客だけしかできないくせに
JRにだけはやたら貨物ガーとか責任を押し付けてくるからな。
そんなに貨物が可愛そうならテメエの方が引き取れよ。

え？もうすでに人間が貨物扱いだから大丈夫？
なるほど、それなら仕方ないな。

626 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 10:31:26.93 ID:1JIuwOnx.net

>>625
私鉄の路線網でJRの貨物輸送が代替できるわけないだろ
名鉄の新聞輸送くらいなもんだ
リニアができればがらがらになる東海道新幹線に貨物を走らせられるな

627 ：鶴にゃん：2017/12/14(木) 10:38:22.76 ID:SEnAC58x.net

>>626
んなこと分かっとるわ
だからガタガタ文句言うなって話

628 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 10:46:04.95 ID:qLnh11Ge.net

>>627
東海のせいで遅れるJR貨物かわいそう→私鉄ガーの時点で逆恨みもいいとこだわ
私鉄関係ねーじゃん事故とも遅延とも

629 ：鶴にゃん：2017/12/14(木) 11:11:20.93 ID:SEnAC58x.net

>>628
はいはい黙ってろよゴミ

630 ：うさにゃん：2017/12/14(木) 11:12:04.60 ID:SEnAC58x.net

いつも東海を逆恨みしてる迷鉄バカが言えるセリフかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

631 ：亀にゃん：2017/12/14(木) 11:20:56.83 ID:SEnAC58x.net

>>628
並行私鉄がなかったら国鉄時代もっと利用者が多くて南方貨物線も凍結されることはなかっただろうね
私鉄が国鉄の経営に与えた悪影響は言い逃れできないねｗ
貨物が可哀想というならキミ達でなんとかしてよｗｗｗ

632 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 11:22:08.46 ID:mkBkZ/rX.net

>>606
2扉転クロでも通勤車初の冷房車だもんな

633 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 11:31:34.43 ID:mkBkZ/rX.net

>>599
豊川市民が名古屋へ行くときは豊川線など乗らなくても自家用車で出かけて国府駅の駐車場に止め名古屋本線乗るのがデフォルト。
国府駅は、県道21号使えば新城市からでも簡単アクセスだもんな。

634 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 12:25:08.80 ID:QDLSNBhM.net

>>577
大手は基本的に他社からの中古は買わない
だから大昔名鉄が東急から買ってちょっとした話題になったわけで

635 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 12:29:39.27 ID:mkBkZ/rX.net

>>634
京成が買った京急の1000も有ったな

636 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 12:37:15.39 ID:qLnh11Ge.net

>>631
今回の事故も遅延も東海の失態なのに国鉄時代の話持ち出したりして
あの手この手で迷鉄の話に変えようとするあたりがさすが鶴亀って感じで微笑ましいなｗ
鶴亀の性格ってゲハと相性よさそう

637 ：うさにゃん：2017/12/14(木) 12:39:41.44 ID:SEnAC58x.net

>>636
ゲハとか覗いてるお前のほうがきっしょいぞｗｗｗ

638 ：鶴にゃん：2017/12/14(木) 12:39:56.80 ID:SEnAC58x.net

>>636
ゲハカスは死ねよ

639 ：亀にゃん：2017/12/14(木) 12:40:43.06 ID:SEnAC58x.net

>>636
あの手この手で東海のせいにしようとしているキミが言うと説得力あるねｗｗｗ

640 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 13:10:38.37 ID:8OzJgk8P.net

>>616
一時間毎にしなやかな風流して、お客様にお願いします。名鉄ではってやつ流すのか

641 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 13:15:03.20 ID:GUVi6wYC.net

>>628
文句があるなら貨物が自費で貨物線作れって話だよな

642 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 13:18:08.51 ID:GUVi6wYC.net

安価間違えました
>>627

643 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 13:31:57.39 ID:qLnh11Ge.net

>>641
それなら分かる。東海と貨物の間の問題だからな。
けど鶴亀はそこで迷鉄叩きの口実にするからなぁ。清々しいほど分かりやすい奴だよ。
話振っただけで意味を理解するくらいゲハにも精通してるみたいだしね。
1レスに3レス返すほど効いたのか？ｗ

644 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 13:33:10.29 ID:kYIFVfW6.net

>>636
シナチョンニートの一宮爺乙

645 ：うさにゃん：2017/12/14(木) 13:36:06.05 ID:SEnAC58x.net

>>641
しかも線路使用料は１０分の１しか払って無いくせに線路の保守費用は全額東海負担だからな。
これでJR貨物が可哀想とかどの面下げて言ってんだか。
しかも社員は全員動労出身者で革マル。
ただの疫病神じゃねーか。

鉄ヲタはガイジだから「きかんしゃかっこいい！！」→「JRかもつがんばれ！」としか思ってないからな。
嫌われ者同士引き合う力でもあるんだろうな。

646 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 13:36:51.71 ID:GUVi6wYC.net

>>643
レス見て来たけど鶴亀が叩いてるのは名鉄じゃなくて名鉄厨じゃないか？
今回は特に名鉄そのものについては言及してないように見える

647 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 13:36:58.90 ID:XW13VTBS.net

>>610
とっくに手遅れだけれどパノラマDXをまともな形で残してほしかった

648 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 13:38:00.35 ID:GUVi6wYC.net

>>645
これはひどい…
南方貨物線残してたらまた違ったんかなぁ

649 ：鶴にゃん：2017/12/14(木) 13:38:24.47 ID:SEnAC58x.net

>>643
仲間を増やそうと必死だな青熊。
お前みたいな中年ニートは発達障害のバカしか寄ってこないぞ。

650 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 13:40:41.06 ID:GUVi6wYC.net

>>648
日本語が変になってしまった
南方貨物線ができてたらまた違ったんかなぁ

651 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 13:56:56.98 ID:qLnh11Ge.net

>>649
確かにな
俺の煽りに寄ってくる奴に言われると説得力が違うわ

652 ：うさにゃん：2017/12/14(木) 13:58:14.02 ID:SEnAC58x.net

>>651
どうした、今日はやけに機嫌が良さそうだなｗ
ツイッターで西がボロクソに言われてるからこっちに逃げてきたかｗ

653 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 14:08:20.34 ID:BWnfXd7I.net

>>652
グッズの売れ行きが好調だから機嫌がいいんだろう

654 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 14:33:09.39 ID:RiRRR+dd.net

鶴亀と馴れ合うｸｿﾑｼは可及的速やかに死ねよ

655 ：うさにゃん：2017/12/14(木) 14:35:15.24 ID:SEnAC58x.net

>>654
ぼっち乙

656 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 14:43:38.72 ID:qLnh11Ge.net

>>652
誰のつもりで言ってるのか知らんが
西は俺が利用するたびに踏切故障やら人身やらで電車止めるのやめろと言いたい
まぁ俺の運が悪いだけだが

657 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 17:16:08.99 ID:xoARmJRK.net

そういえば知立高架化の時にダイヤ改正は確実に来るだろうけどどんな感じになるだろう
皆さんの意見を聞いてみたい

658 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 17:58:42.84 ID:Up3rrra2.net

地下鉄もやることだし、名鉄もオートチャージ始めてほしい

659 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 18:01:16.86 ID:iGLR+eoV.net

せめて空港駅と名駅くらいは乗車券、ミューチケットをクレジットカードで買えるようにしないとね

660 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 18:02:23.01 ID:v6N1fNuK.net

豊明待避を知立待避に変えられる。となると豊明の特別停車もなくなるか？
三河線増強は複線化が前提だから高架化時点でまだ単線なら大して変わらんと思う。

661 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 18:39:33.89 ID:ia8EVIRn.net

今年も足元暖房を塞ぐ板を準備する時期になったか

662 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 18:53:26.75 ID:S/7of9fY.net

にゃんちゃんちょっと不祥事と車両故障したくらいで発狂してたら精神持たんぞ
これから前例のない規模の工事やるからナニ起きるか分かんねえのに

663 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 18:56:35.85 ID:4BuMJ3VR.net

>>635
それリース。

664 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 19:15:27.54 ID:aewCp8+I.net

名鉄と同じ赤い電車つながりのネタを。
元メトロ丸の内線で、アルゼンチンに行った500系が東京に戻ってきみたい。
同じ500系でも新幹線が東京に再び来ることはないと思うけど。
ホームドア・ATO・冷房装置を付けて実際に丸の内線を走らせることを目指してるとか。

会津で引退したキハ8500系も名古屋に戻す計画があったみたいだけど、これは震災で取りやめになったと聞いた。

665 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 19:48:09.53 ID:g8JOGfhq.net

名鉄の健康ランドはセット乗車券販売するのかな。
株主にはお試し入浴券配って欲しいな。

666 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 20:13:39.65 ID:tvdYFIGU.net

>>659
ミューズカードでクレジットチャージしたマナカを使って
ミューチケットを買うことはできるよ。

667 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 20:29:50.94 ID:lm55Wwym.net

>>666
飛行機で来た外国人や名鉄沿線以外の人にはハードルが高すぎるだろう

668 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 20:55:18.09 ID:hzgEBHSe.net

クイックペイ付きのクレジットみたいに、ミューズカードにマナカ機能を付けて、
チャージすることなくクレジット利用代金と同時に引き落としでいいじゃん。

それかETCカードみたいにミューズカードとマナカを紐付けして
マナカの利用代金はクレジットから引き落とし。

チャージしなくても使えるようにしたいところ。

669 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 21:20:04.47 ID:41y4jYAf.net

知立要塞がダイヤに与える影響とな

670 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 22:54:55.87 ID:xoARmJRK.net

>>660 あれは前後で緩急接続出来ないから豊明でやってる意味もあるから無くならない
前後で接続に変更などになる可能性はあると思うけどね

671 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 23:18:41.17 ID:l77wwbDw.net

>>461
佐屋なんか特急いらんだろ

672 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 23:21:21.76 ID:tvdYFIGU.net

クレジットチャージ機、改札内にあってほしいな。
そしたら乗り換えの合間とかにチャージできる。

673 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 23:21:43.54 ID:MXiCcDBX.net

>>482
混雑路線で2両て
関東関西にいたら2両来たら笑うよ
車社会かまじ田舎

674 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 23:28:26.94 ID:rEHEyV9C.net

>>673
確かに、ダイヤが詰まっているはずの名駅で4両とかは驚かれるね
上野東京ラインの開通で名鉄化したといわれたけど、あっちは10両15両だし

675 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 23:34:46.36 ID:g8JOGfhq.net

キハ30の新名古屋入線はあったかな

676 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 23:41:43.86 ID:IWdtlbrD.net

関東、関西と東海では人口の差があるから
それが大きいと思う。

677 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 23:48:42.30 ID:GUVi6wYC.net

関東関西は普通でもそこそこ本数あるから便利で利用者も多いだよね
こっちの普通は本当に本数が少ないから不便で利用者少ないから2両でも事足りる

678 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 23:54:30.78 ID:zf3UjpHd.net

>>677

JR西日本の普通も8連が基本だからな。新快速に至っては12両で一日中大混雑、向こうから見たらこっちなんてローカル線みたいなもんだよ

679 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 23:56:45.37 ID:GUVi6wYC.net

>>678
名鉄特急は一日中混雑はしてるんだけどね
急行や普通が日中ガラガラだしこの辺が関東関西との違いだね

680 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 23:56:46.83 ID:7X7BWpVH.net

利用客が少ないから本数が少ないのか、本数が少ないから利用客が少ないのか、堂々巡りだな

681 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 23:57:21.57 ID:gg4RUSdk.net

>>670
一ツ木、富士松の利便性が変わってくるな
上りは前後で豊橋急行・岡崎ダラの接続に絞って5分後の吉良急接続を廃止し岡崎ダラは知立まで逃げる
下りは知立で犬山ダラを待避させて弥富急行を先行させダラ出発後に岐阜急行が知立で鵜沼快特を待避
同じ頃に犬山ダラが前後にたどり着くのでそこで鵜沼快特通過待ち＆岐阜急行接続後に発車
豊川系統とダラの前後接続は現行ダイヤで既にできてるから無問題
こうすれば一ツ木＆富士松の停車列車4本を前後で急行連絡しつつ豊明待避＆特別停車は不要になる
下りは知立で本線急行と快特が緩急接続できるオマケつき

もっとも三河線直通列車を走らせることになったらスジを全体的に見直すだろうから
現行スジを前提とした想定は意味がなくなるが

ただ三河線は若林高架化すらまだ事業化してないし知立高架化までに間に合う気がしない
それに名駅再開発によるホーム改良も前提だろうから高架化と同時ではないと思う
2023年に知立高架化改正、2027年頃にリニア開業＆名駅改良完了で改正だとして
三河線増強が行われる可能性があるのは2027改正以降だろう

682 ：名無し野電車区：2017/12/14(木) 23:59:43.42 ID:/hCk9PEE.net

向こうは前後ぐらいの駅に見えるとこでも2万や3万利用者がいるししょうがない

683 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 00:03:24.30 ID:8pS4ooBR.net

リニアの開通を前に関西を超えたとかいってても所詮そんなもん

684 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 00:32:06.32 ID:EbCu2F28.net

>>675
八百津線の気動車が回送でなら
かつてモ600が日車から岐阜工場へ自走回送されたということが信じられん

685 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 00:41:42.14 ID:Maq10HBn.net

そんなに前後駅って学生利用多いの？

686 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 00:44:21.61 ID:Il8l5QKA.net

>>675
一瞬「キハ30って関西線にもいたから名古屋に入ったことあるでしょ」って思った

687 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 00:48:36.87 ID:O22Ysq+z.net

>>675
>>684
自分の目て見たことがある！
あえて言えば、今の御嵩蒲郡のワンマン6Rみたいに車両を両側で共有するわけだから
必然的に名古屋駅を通り抜ける必要があった。

今の御嵩蒲郡は乗客乗せて両側を移動してるけど、1両の気動車だからさすがに回送だった。

モ600が日車から岐阜に行ったのは初耳。
日車から豊川に出て、豊橋から笠寺へ。そして名臨海で東名港（名鉄の甲種経路）
大江から自走で犬山線経由で岐阜？

688 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 00:56:21.76 ID:7mHDZPi0.net

リニア開通したら
リニア→品川→羽田空港
で飛行機使う奴が増えてセントレア誰も使わなくなるよ
名鉄お先真っ暗

689 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 01:03:44.30 ID:9/r/AiaD.net

>>685
星城高校最寄駅
藤田保健衛生大学最寄駅

690 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 01:12:10.14 ID:prwGmoDG.net

>>685
前後は学生利用客も多いけど逆に前後から他の駅に行く人が明らかに多いのも特徴
あとは昼間や深夜＆土日などのあまり人が居ない時間帯に大人の利用客が多い

ここが有松や西春と違うところで本数が多いのも納得

691 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 01:26:57.83 ID:prwGmoDG.net

>>690
朝ラッシュも前後駅の人が無茶苦茶多い(その上に普通が停車で乗り換え客で急行は殺人的混雑へ)
でも鳴海には少ししか勝っていないのは
朝の名古屋方面から来る客が他に比べて少ない
知立方面への朝ラッシュのお客さんが鳴海等に比べて少なめ
こんな感じだろうか

692 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 01:29:35.99 ID:prwGmoDG.net

>>688
飛行機代よりもリニア代が高くなってしまいそう

でも今 羽田が一杯or東京のホテルが一杯等で中部空港を利用する海外の人が増えてきてる
それがリニア開通によってより一層加速していくかもしれない

693 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 01:33:38.19 ID:SW57lmk3.net

>>671
あれがないとホームに人があふれる

694 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 01:57:03.28 ID:Maq10HBn.net

じゃ鳴海なんかより前後駅に特急停車するべきかもな

695 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 02:49:47.95 ID:bdZmAulU.net

前後以遠の客を特急に乗せておき
急行を前後のために空けていると考えればいいんじゃね
これ以上特急集中させると急行の仕事なくなるぞ

696 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 03:01:41.04 ID:igx9bHe3.net

>>671
<>>693
津島線は現状は名古屋方向だけ急行があるので
反対方向も一部を急行にすればよいんでは。

697 ：うさにゃん：2017/12/15(金) 06:58:25.30 ID:TYLpbIA2.net

>>692
＞飛行機代よりもリニア代が高くなってしまいそう

お前は安いLCCしか頭に無いのか

698 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 07:07:09.73 ID:4VUy2HZo.net

前後が絡むと、駅名のせいで文がややこしくなるなw

699 ：うさにゃん：2017/12/15(金) 07:07:48.07 ID:TYLpbIA2.net

道徳で音楽の勉強

700 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 07:16:07.99 ID:SkWokQ/S.net

名鉄は駅の商業施設もしょぼいし、駅前商店街も無かったりで寂しいな
幹線道路のほうが充実しているw

701 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 07:22:16.19 ID:BT8bo7nC.net

>>687
ソイツが居た時代って日本車両名古屋工場(神宮前付近にあった 日本車両の建物があるのはその名残かと)があった時代じゃね？

702 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 07:53:38.63 ID:e9WgZ0VL.net

上小田井バカの次は前後バカか。

703 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 07:58:53.04 ID:pWbXV/pe.net

今年も足元暖房を塞ぐ板を準備する時期になったか

704 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 08:09:56.92 ID:EZraT/sc.net

DQN避けの特別車が最近全然DQN避けになってない件について

705 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 08:14:18.13 ID:EWaoEhCe.net

犬山線の踏切で通過待ちしてたら全然列車が来なくて、遅いなー思ってたら880が爆走してったの思い出したわ

706 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 08:14:45.65 ID:SW57lmk3.net

>>696
乗降客数どの駅も大差ないのでそれはないかな
帰宅ラッシュ時の名古屋駅ホームに人を滞留させないため走らせてるのでは
とにかくこれ乗って帰ってくれと

707 ：うさにゃん：2017/12/15(金) 08:14:49.74 ID:TYLpbIA2.net

>>702
お前はただのバカだろ？ｗ

708 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 08:27:39.31 ID:e9WgZ0VL.net

ニートの鶴亀に言われたら終わりだなw

709 ：亀にゃん：2017/12/15(金) 08:28:48.87 ID:TYLpbIA2.net

>>708
おわりっ！ｗｗｗ

710 ：うさにゃん：2017/12/15(金) 08:31:15.97 ID:TYLpbIA2.net

つうか迷鉄厨にも話を振っておくが東部線が実現すれば迷鉄の複々線にも追い風になるんだけどな？
現状笹島の辺りに新駅を作ることは不可能だが、地下に移設すれば可能になる。
で、どうせ地下に移設するなら複々線のスペースも用意するだろう。
最終的に間を埋めて完成という筋書きよ。

どうだこれなら悪い話ではないだろう？

711 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 10:57:32.48 ID:verMqtcW.net

やっぱ堀田は急行停めすぎだと思うな。
統計上は利用客いっぱいいるかも知らんが、
いつも急行に乗ってると乗り降りはまばらだし、昼間は新清洲くらいの停車本数でいいと思う。

712 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 10:58:09.72 ID:dOE9GmxT.net

>>686
そっちは武豊線で日常茶飯事だったのでは

713 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 11:04:40.35 ID:g6IPOpv7.net

>>710
迷鉄とか禁鉄とか、ホント頭悪いな。

714 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 11:12:06.34 ID:EBy0Rg8U.net

>>711
地下鉄に乗るために一定数はいるから停めてるんだろう

715 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 11:35:16.74 ID:xItwSj2J.net

>>701
モ600は豊川工場製だよ
ただ当時はまだ名鉄も貨物を扱ってたから今みたいな東港経由ルートではない気がする
豊橋からそのまま名鉄線に入ったか、熱田の連絡線使ったかではないか？

>>710
東部線は凍結中だが何か続報あったっけ
名古屋市はもう地下鉄掘らないと聞いたが

>>711
元々市電東郊線乗換駅として開業した駅だからな
今も同名の基幹バスで北上できるが乗換需要はあるのだろうか

716 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 11:50:42.58 ID:gHCuqxMZ.net

名古屋愛知は出勤と退勤が一斉な
ブルーカラーが相当多数
だから電車や道路は混む時と空く時が両極端
公共交通としては全然美味しくない、非効率

717 ：うさにゃん：2017/12/15(金) 12:09:56.33 ID:TYLpbIA2.net

>>715
凍結中なだけでもう作らないとは一言も言っていないのだが。

>>716
製造業に偏りすぎなんだよな。
道路だって朝８時台と夕方１８時台が渋滞が激しいが昼間はガラガラ。
朝１０時始業の会社をもっと増やすべきだろう。

718 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 12:13:23.43 ID:sSjFHEY6.net

>>714
名城線なら金山で乗り換えられるだろ？
以前は乗り換えの意味があったが、今は急行停車駅から格下げできないからそのままになってるだけじゃないか？

719 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 12:17:30.93 ID:e9WgZ0VL.net

昼間は道路ガラガラとか、ほんと外に出てないんだな鶴亀はw
鶴亀の大好きな製造業はいつ、どうやって部品を運んでるんだよw

720 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 12:17:48.28 ID:EBy0Rg8U.net

>>718
そうなんだけど乗り継ぎがうまくいくと金山発のより一本早いのに乗れるんだよね

721 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 12:21:21.45 ID:EBy0Rg8U.net

>>716
名古屋市内では実は製造業のGDPはサービス業とかの半分なんだよね
でも市内都心部にはJR名鉄は走ってないし名駅か栄に集中するから昼間の利用者は少ない
ブルーカラーは市外に多いね

722 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 12:26:37.49 ID:YIBfCOeZ.net

>>709
みかわっ！www

723 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 12:28:39.17 ID:YIBfCOeZ.net

>>721
トヨタ関連は三河周辺に多いね

724 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 12:37:00.29 ID:xItwSj2J.net

>>717
いやだから凍結状態が解除される出来事が何かあったかと聞いているのだけど
何か事業再開を期待させるような話ないの？

725 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 12:37:21.04 ID:/+QHYod8.net

三河線と西尾線の定期利用が数％伸びたと決算時の会見でいってたような
今後、車が電動化（トヨタはHVにこだわってて電動に含めてるみたい）すると
どうなんだろ、メカニカルな部分は日用品化せずに乗り越えていくと楽観

726 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 12:38:34.34 ID:verMqtcW.net

俺は昨日で仕事辞めたんだがブルーカラーはもう嫌だ。
愛知に生まれたから何となくで入った会社。
普通のお仕事がしたい。欲を言えば好きなことを仕事にしたい、そしてやりがいがある。
自分探しのために乗り鉄でもするか。

727 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 12:48:56.09 ID:AEywsSOV.net

転職先見つけてから辞めないとイロイロと大変やぞ
失業手当目当てならアレだが

728 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 12:53:40.45 ID:rUZ4jW0Y.net

>>715（モ600の件）
当時の名鉄は貨物の営業許可があったから、豊橋での車両の受け取りが可能だったわけだね。
モ800も複電圧ではあるが、今の1500V新車みたいにJRで笠寺まで行ったのではなく、トラックに乗せて車庫に搬入された。
（瀬戸線4000系みたいに）

その後福井に売られたとき、
東海も西日本も貨物の営業許可はあるはずなのに
米原スイッチバックで北陸本線に入って福井に甲種ではなく
岐阜からトラックで福井に運ばれたな。

729 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 13:06:25.35 ID:CnuFcTDu.net

>>726
東京か大阪に出ろ
サービス業や観光業希望なら沖縄や北海道も

730 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 13:29:51.23 ID:EBy0Rg8U.net

>>724
市内の規制緩和で企業が流入してくればあるかもしれんね
笹島や名駅、亀島は規制緩和が行われてるからこれがほかの都心エリアに広がれば考え直すかも

731 ：うさにゃん：2017/12/15(金) 13:41:59.36 ID:TYLpbIA2.net

>>719
お前が住んでいるような民度の低い工業地帯じゃないからな
昼間にトラックが頻繁に走るところなんてゴミが住むところだろｗ

732 ：亀にゃん：2017/12/15(金) 13:42:17.15 ID:TYLpbIA2.net

>>722
草ｗ

733 ：鶴にゃん：2017/12/15(金) 13:42:56.28 ID:TYLpbIA2.net

>>724
そんな情報があればニュースになってるだろう
ニュースになっていないから予想しているわけで

734 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 13:43:59.93 ID:verMqtcW.net

>>727
そんな気力ねえよ。相当病んでたから。
免許取ろうと思うから来週から車校なのよ。

735 ：うさにゃん：2017/12/15(金) 13:44:15.66 ID:TYLpbIA2.net

>>726
テレビ業界は人が足りなくて稼ぎ時だぞ
ただ製造業よりはキツイがｗ

736 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 14:14:39.19 ID:prwGmoDG.net

>>695
でも豊橋方面の急行は夕方ラッシュ時に200%を超えることもある吉良吉田行きか鳴海で3分寒い中で放置される急行か無駄に時間がかかる準急かを選ばなければいけない

鳴海は普通が毎時2本先着 準急所要時間か急行と変わらない 急行も吉良吉田行き以外は速い

ただクロスシートかつ昼間実質4両の特急に集中するとまずいし豊橋 新安城 東岡崎のJR移行が進んでしまう

じゃあどうするか
毎時2本になるであろう豊田特急を前後に止めればいい(ついでに緩急接続)
地味に豊田市へ車で行きづらかった有松や中京競馬や前後のベットタウン層から豊田市へ行くのが楽になり乗客増加に期待＆ガラガラ状態を防げる＆吉良吉田行き急行の殺人的混雑解消

急行を6本のうち毎時2本だけ有松に止めれば急行も同程度をたもてる
鳴海で普通に接続できてないのが４本もあるから(急行豊川稲荷 豊橋)どちらか有松に止める
それでも足りないなら夕方のみ中京競馬停車もあり
有松に電車が来て2分後にまた電車が来てそして17分間電車が来ない現象も解消

737 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 14:17:55.10 ID:prwGmoDG.net

でも前後ごときに豊橋系列の特急は止めるべきではないと思うから
豊田市特急が出来ないなら諦めだね

738 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 14:22:08.02 ID:e9WgZ0VL.net

鶴亀ってカス害だろ？
愛知の民度の最低辺みたいなところなのにw

739 ：うさにゃん：2017/12/15(金) 14:55:51.96 ID:TYLpbIA2.net

>>738
小牧よりはマシなんだなぁ…
一宮よりは低いがｗ

740 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 15:06:59.40 ID:EBy0Rg8U.net

愛知で民度が高いとこってどこだ？

741 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 17:01:18.67 ID:75mxxlU+.net

福田彩乃みたいに三河勤務を捨てて
成功できればいいけどね

742 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 17:11:14.58 ID:gS/ntttr.net

>>726
俺も会社辞めたいから、スレチだけど出来れば詳しく聞きたい

743 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 17:14:17.38 ID:gS/ntttr.net

>>740
昭和区と名東区南部、千種区東部、東区の白壁・徳川あたり

744 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 17:19:36.20 ID:EBy0Rg8U.net

>>743
あーたしかに高級住宅街だし民度高そうw

745 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 17:25:02.48 ID:p2v3R0wf.net

という一人芝居が続きます

746 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 17:38:21.98 ID:EbCu2F28.net

自分が名鉄に乗って経験した最も迷惑だったことは高校生たちが車内の床に座って騒いでいたことだな
ちょくちょくあることだけどやっぱり迷惑だ

747 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 18:18:35.42 ID:O22Ysq+z.net

>>746
豊田市→上挙母の車内では「床に座らないでください」って自動放送が流れる。
どこだったか忘れたけど、尾西線（一宮〜津島）でも同じ放送を聞いた。

床に座るとかマナー以前の問題なんだけど.,

748 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 18:21:47.58 ID:y1LKnh0T.net

豊田特急は準急を振り替えた場合特に問題になるのは有松と競馬になるわけだな
個人的には有松は優先して埋めないといかんと思う
前後とかは急行を長編成にして東部を対処するしかないやろうな

749 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 18:23:50.24 ID:2quhqDWR.net

>>747
尾西線だと渕高駅だな。佐織の生徒のせいだ。

750 ：うさにゃん：2017/12/15(金) 18:35:22.07 ID:TYLpbIA2.net

>>742
最近はどこも人材難だから一昔と違って大抵の職業なら素質や経験が足りなくても入れるぞ。
アイドルとか声優とかじゃない限りはｗ

751 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 19:31:46.36 ID:WW9+Vx5S.net

>>747
床に座るなより
座席にちゃんと座れと言ってほしい
7人がけに4人はないわw

752 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 19:51:34.30 ID:prwGmoDG.net

>>748
準急を振り替えなくても充分いける
名古屋改良前は名古屋の本数上限があるから
案1.佐屋準急を金山止まりにして不足分を特急名古屋を夕方は全て佐屋行きにするか急行と接続する須ヶ口発電車を増やす
二ツ杁に補填で一宮系統急行停車
急行佐屋は神宮前から普通に(この二つは平日昼間と同じ)
案2.東岡崎発普通犬山か岩倉を金山止まりにして準急佐屋を準急犬山or岩倉にしれ神宮前から普通に
枇杷島分岐点ー佐屋の電車の補填は案1と同じ

753 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 20:31:49.09 ID:gS/ntttr.net

>>750
郵便局員(配達正社員)なんだが転職出来るんですかね・・・

754 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 20:39:43.33 ID:oJydAgAW.net

>>751
地下鉄は7人詰めて座るよう自動放送が流れるね。
矢場町か上前津に停車中だったかな、確か。

755 ：うさにゃん：2017/12/15(金) 20:42:33.13 ID:TYLpbIA2.net

>>753
いや職歴さえあれば十分だぞ。
問題なのはブランクの方だ。
職業訓練とか行ってみたらどうだ？
条件さえあえば失業給付金が卒業まで伸びるな。
履歴書にも学歴として書けるし何かやりたいことがあるなら一旦仕事から離れてみるのも１つの手だ。

756 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 20:59:31.65 ID:e9WgZ0VL.net

ニートが就職指南とか草

757 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 21:06:01.21 ID:l9jOiYcE.net

名鉄で、Ｍ見の技能教習が始まると年末だなーと思う。

758 ：うさにゃん：2017/12/15(金) 21:06:35.79 ID:TYLpbIA2.net

不人気ブルーカラーが必死で草

759 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 21:24:50.63 ID:e9WgZ0VL.net

鶴亀がニートなのは毎日バカみたいにコテハンで書き込みしてるからよく分かるけど
勝手に人をブルーカラー扱いすんなよw
てか鶴亀は世の中のブルーカラーのはるか下なのになw

760 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 22:24:24.55 ID:RFa/XsoS.net

私的な争いはウザいのよ

761 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 23:20:02.56 ID:XShw0tPi.net

豊田特急って猿投行きになるの？
分かりにくそう

762 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 23:50:44.35 ID:gS/ntttr.net

>>757
今年教習2回やってない？

763 ：名無し野電車区：2017/12/15(金) 23:53:49.17 ID:8IS20BPC.net

昔は新鵜沼行き特急が犬山名乗ったり吉良吉田行き特急が西尾名乗っていたな。
いずれも列車名だけど。

764 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 00:29:39.24 ID:f4Nh6dsb.net

>>763
お隣のJR東海も列車名なら富山行きなのに特急飛騨とかあるし

765 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 00:41:13.49 ID:rtSUJ7Ir.net

逆さ富士に犬山って書いてあって新鵜沼行きはわかりづらかったな
実際に犬山までしか行かないのもあるし

766 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 01:08:14.80 ID:sTnzC43S.net

三河湾
日本ライン

767 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 01:22:49.19 ID:3aHdl8fi.net

いなり
あつた

768 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 01:36:59.73 ID:aEx6sXf2.net

その「逆さ富士の犬山」は三河湾とかと同じで列車名なんだよな
駅名ではなく

特急犬山号新鵜沼行き＆特急日本ライン号新可児行き
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Meitetsu-7700-Shiroobi.jpg

769 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 01:40:32.46 ID:lEukcl03.net

車輪に亀裂の入った新幹線見に行ったか
引き継ぎも新大阪でいつもと同じ２分
名鉄は大丈夫か

770 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 02:00:16.33 ID:ZB24xIOW.net

懐かしいけど7700系が来るとガッカリしたなあ
展望車も無いのにパノラマづらしやがってと子供の頃は思った
大人になってようやく良さがわかる車両だった

771 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 06:26:01.06 ID:lUcG9rVX.net

>>762
毎年夏ごろに人事異動で他の乗務区からの転勤者が見習いにつくから、それじゃないかな。
今回のＭ見は本当の新人。運転台から罵声が聞こえたりもする。近年は鬼の師匠も減ってきているが。

772 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 06:53:34.03 ID:3wQEBTmI.net

もうJR常磐線でいいじゃない？

773 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 07:08:42.24 ID:prUx58DS.net

>>761
そもそもあそこは青木町とか井上町のあたりだから猿投というのも間違いなんだよなぁ
特急できたら駅名変えてもいいかも

774 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 07:17:43.07 ID:u5Z2dC/l.net

豊田市に合併する前は西加茂郡猿投町だったし間違いでは無いだろ
近くに猿投台中学校や猿投農林高校もあるし

775 ：うさにゃん：2017/12/16(土) 09:24:10.10 ID:sivwaQeb.net

>>759
勝手にニート扱いしてるやつがいうと草生えるｗ
典型的なアスペなんだろうなｗ

776 ：亀にゃん：2017/12/16(土) 09:27:19.93 ID:sivwaQeb.net

>>759
もしかして介護関係かな？ｗ
お年寄りは大切にねｗ

777 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 10:07:57.12 ID:TkGHao35.net

津島・佐屋と西尾・吉良吉田ならパノラマカーの特急で90年代でも見られたね
お正月の臨時で7000＋7700の日本ライン・新可児と犬山・新鵜沼に乗った思い出
伊良湖岬・豊橋とか名鉄を知らない人からすれば勘違いをしてしまう愛称をなんでつけていたんだろう？

778 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 10:33:37.28 ID:9yP/u4/90

犬山地区パワーハラスメント情報　
内容詳しく

779 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 11:09:24.76 ID:RDpLnmKE.net

おいガキンチョ部品をよちよち歩きの子どもの足の上に落としといて
君が僕に当たったから悪いんだよ､ぼくは悪くないよね？だよ

780 ：うさにゃん：2017/12/16(土) 11:38:31.93 ID:sivwaQeb.net

赤ちゃんが2chでマウント取ってる

781 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 12:07:01.03 ID:5EedngT/.net

>>734
そういう事情ならハロワ行くときに診断書持ってって事情説明してみ。
自主退職でも正当な理由と認められれば手当早めに貰えるし給付日数も増えるぜ。
旅に出るのはそれからでもいい。

782 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 12:08:57.50 ID:f91eL54G.net

>>711
堀田の問題点は本線側にホームが無いことではないか？
緩急接続出来ない上に停車の際のポイント制限速度。

783 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 12:13:05.66 ID:a9BJMWX2.net

即売会何もなくて帰った

784 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 15:54:41.07 ID:QGiFZh/P.net

>>779
そのガキンチョも大概だけど、よちよち歩きを部品即売会の殺伐とした空間に連れてくるのも間違いやろ

785 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 16:09:42.01 ID:a9BJMWX2.net

小学生以下の子供が来る場所じゃないな

786 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 17:07:33.31 ID:o2mmDzPv.net

堀田の関連で中日夕刊にブラザーの創業地が今の国道1号伝馬町交差点付近
らしいと分かった、との記事。たまたまか交差点の角にBrother広告がある

787 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 17:32:06.01 ID:ERW4P3zF.net

>>711
超亀レスだが、そうやって市街地のダイヤを不便にしようとする発想があるから名鉄は名古屋市内の客から敬遠されるわけで

788 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 17:46:14.05 ID:TkGHao35.net

堀田みたいな副本線にしかホームが無い構造は緩急接続は出来ないけど好きだわ
一番好きなホームは切り欠きホーム

789 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 17:55:31.01 ID:oRYHStHs.net

>>786戦後の焼け野原のどさくさで分捕った土地だけどな

790 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 17:58:04.28 ID:oRYHStHs.net

>>777
豊橋で、伊良湖岬行きの豊鉄の特急バスに接続してたからね
まんざら適当でもないけどな

791 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 19:00:14.98 ID:dXPSLpT5.net

本日佐屋急行、西尾線内トラブルで4分延。
更に堀田で快特待避で7分延。
吉野家で牛丼食う時間が無くなり死亡。

もう西尾線は複線にしてくれ。
ラッシュはいつも遅れてるし、利用客的にも複線が妥当。
尾西線ですら複線なのに。

792 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 19:48:19.76 ID:oRYHStHs.net

小田急のGSEを2ドアにして、
名鉄走って欲しい

793 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 20:05:12.50 ID:b+IMo/f7.net

>>791
総合失調症の典型か

794 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 20:20:00.98 ID:7GDqKKxl.net

>>788
二ツ杁もそうだな

795 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 20:27:32.10 ID:EjUXl73z.net

>>794
シキシマでも西枇杷島とか本笠寺で緩急結合してる？

796 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 21:42:52.42 ID:R04SxMDA.net

途中に警戒信号付けて信号開通を早めて後ろから来る特急の妨げにならない工夫もしてるね

797 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 22:37:20.32 ID:oRYHStHs.net

鳴海の下りは、停車してドア扱いした瞬間くらいに
後続の特急が通過するね
ほとんど停車時間増加無しで、通過追越しできる
ただ、副本線へのポイント進入速度が速くて、
よろめく客が結構いるけどね

798 ：名無し野電車区：2017/12/16(土) 23:42:49.94 ID:+nr9JQSM.net

>>787
ローカル線抱えてる状態ゆえに近距離が運賃高くて勝負にならんから仕方ないけどな
しかも問題なのはJRというより市バスとの競合だし・・・210円やからな あと地下鉄
こまめな停車による集客を望むのは無理がある
鳴海以遠は地下鉄が延伸しても駅数多すぎだし名鉄は鳴海乗り換えで急行あるからそこまで問題ないけど神宮前〜鳴海はもう惰性だと思う

799 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 00:52:01.14 ID:MoVaheQi.net

>>798
ラッシュ時でも昼間でも本数が変わらないのはどうかと思うけどな

車保有+車通勤可になってから、あまり乗らなくなった

800 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 00:53:23.12 ID:GxoMAP0S.net

名古屋市内特定運賃を導入するか
または名古屋市内の駅のみ1日乗り放題の切符を800円くらいで出す

801 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 01:05:29.92 ID:95CvwsU6.net

>>800
東枇杷島（名古屋市）-下小田井（清須市）-中小田井（名古屋市）-上小田井（名古屋市）
の区間はどう扱う？

802 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 01:20:57.63 ID:GxoMAP0S.net

下小田井は特例で名古屋市扱いでも良いかな

803 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 01:38:27.14 ID:yDVqePvi.net

瀬戸線が便利になるな

804 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 02:25:07.18 ID:gUxY/GHT.net

>>800
その時は栄生から有松まで特急停車駅以外は急行完全通過な
安いぶん各停でも文句言わせない

805 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 02:59:24.72 ID:D8w26iP7.net

>>804
中京競馬場前「」

806 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 04:05:00.66 ID:AUJRrbNj.net

>>798
さすがの名古屋市民でも殿様商売ぼったくりの三流迷鉄は利用しないだろうねｗ

807 ：おだ：2017/12/17(日) 04:31:46.22 ID:X7iueaA5.net

もう〜いち〜どパノ〜ラマ〜をつく〜ってみ〜た〜ら〜い〜い〜

808 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 04:56:34.54 ID:QV0SyW8/.net

なんで鉄道グッズの在庫や有効期間切れのきっぷとか考えれば売るもんあるはずなのに今回うらんかったんや？

809 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 06:10:54.03 ID:nrX6XLz8.net

昨日の即売会で「もうゴミしか売ってねえ」と言ってたオタだいた。

810 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 06:51:08.19 ID:fFf/CKYJ.net

毎回まだ使える方向幕が出品されてるのはなぜだろう。
保守部品として取っておけばいいのに

811 ：うさにゃん：2017/12/17(日) 07:34:38.30 ID:w07FOK0V.net

>>807
小田急先生にご期待下さい！

812 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 07:52:09.95 ID:/KVd/Ogi.net

名鉄は方向幕車両をフルカラーLED表示器に順次更新していくようだから
今後も不要になった方向幕の即売会出品は当分続いていくと思われる

813 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 08:16:21.18 ID:+GX2fZmY.net

やるやる詐欺じゃないと良いけど

814 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 08:31:48.07 ID:L4pbhNFR.net

これだけ株主乗車証がメジャーになったなら
1乗車1000円きっぷ　だせよ

経路は一筆がきで
2日間有効2枚セットで2000円

815 ：うさにゃん：2017/12/17(日) 08:35:30.85 ID:w07FOK0V.net

青熊みたいにmanacaで降りずに戻って来ればいいじゃんｗ

816 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 11:47:00.81 ID:MlSXdq3F.net

名古屋市内は名古屋市交と連携できればいいところ。

名鉄だけ、地下鉄・バスだけだとあまり便利とは言えないけど
セットだったら利便性は向上する。

817 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 12:26:28.70 ID:MUZTZzDj.net

>>816
歯垢「三流私鉄迷鉄との連携はお断りします。」

818 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 12:37:23.65 ID:D8w26iP7.net

>>817
この辺が関東との違いだよな
あっちは利便性を重視するがこっちは自分の利益を重視する

819 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 13:01:34.33 ID:F6xF6vsX.net

車社会だからこそ連携が必要なのにね

820 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 13:10:16.80 ID:ggZZ+0E6.net

ダイヤ異常時は大江とか布袋でも折り返すんだから方向幕に入れておいてほしい

821 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 13:40:02.79 ID:yDVqePvi.net

急行堀田

822 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 14:59:07.19 ID:6WURSMVL.net

>>816
名駅〜栄は25分位で歩けるから
連携は別に無くても気にしない
大須だって30分ちょいでいける

823 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 15:17:43.49 ID:vHJ141xW.net

>>791
貧乏人乙

824 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 15:19:42.57 ID:vHJ141xW.net

>>801
通過は可だが乗降車は不可、にしておけばいいんじゃね

825 ：うさにゃん：2017/12/17(日) 15:45:34.65 ID:w07FOK0V.net

>>823
お客様に失礼だぞ迷鉄社畜
さっさと複線化しやがれ

826 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 16:08:07.04 ID:xrq9U/gK.net

複線化なんてもう自治体の支援がないとやらんだろ
安城や西尾の意向はどうなのよ

827 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 17:13:29.97 ID:5TLln2Ir.net

複線でないと廃止はあり得るね
早く複線化して本数増やして正のスパイラルで利用者増やさないと単線のままなら近い将来廃止もあり得る
単線のままだと負のスパイラル
単線→本数少ない→利用しにくい→名鉄乗らない→利用者減→本数減→利用者減→本数減→利用者減→廃止

828 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 18:16:12.78 ID:b9YrJPUm.net

>>788
岐南も好き？

829 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 19:05:33.11 ID:5LHpcdGa.net

何か名古屋市内の移動ってJRが何かと安くて便利なのは気のせい？

830 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 19:09:00.79 ID:4HoBCG6U.net

名古屋の主要地は中央線が押さえてるんだから当然だろ

831 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 19:21:08.23 ID:2Mm9vV/i.net

安城市は多分名鉄がやって当然の考えだよ
少し前に届いた新安城のアンケートも、名鉄の出資額に不満がある文章だった

832 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 20:15:45.88 ID:RBjqo/AP.net

>>822
30分歩くとか暇人だけ
お前が気にしなくても他の人は気になる

833 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 20:16:35.99 ID:hUh0+SyK.net

同じトヨタ系の通勤路線でもあるのに三河線とはえらい違いだな

834 ：うさにゃん：2017/12/17(日) 20:28:45.14 ID:w07FOK0V.net

TOYOTA様からの税収が全て

835 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 21:15:30.99 ID:/cIssCFx.net

>>827
単線毎時2本でも利用者数伸びてる路線があってだな

836 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 21:40:22.38 ID:HWd0c39e.net

しかも名古屋へは乗り換えが必要なのにな

837 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 21:47:17.29 ID:95CvwsU6.net

武豊線？

838 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 22:22:55.30 ID:D8w26iP7.net

>>827
複線化しても名古屋に行きやすくならないと意味なくないか？
直通があるとはいえ少なかったら効果は薄いし

839 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 22:50:34.31 ID:yDVqePvi.net

西尾線は最大6本に出来るから複線化より急行停車駅を6両停まれる方にした方が良いと思う

840 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 23:09:25.50 ID:gKeSq0ph.net

結局目的地がなきゃ鉄道なんか使わないからな
もっと駅前に誘致が必要なのに、自社資本のスーパーすら手放したからもう無理だろうけど

841 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 23:22:54.07 ID:D8w26iP7.net

>>840
駅前に誘致しない名鉄と鉄道を引くべきところに引かない名市交
よく似てる

842 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 23:29:06.42 ID:/pmHVpag.net

歩くという選択肢は除外すると、栄まで行くには名鉄バスで乗継割引を適用させるのが一番安い。

843 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 23:48:40.07 ID:Wi9SPcIY.net

>>841
＞鉄道を引くべきところに引かない名市交
引くべきところには引いてるだろ
妄想のために事業やってんじゃねえぞ

844 ：名無し野電車区：2017/12/17(日) 23:52:15.11 ID:riQV+29Z.net

わざわざBC上がって名鉄バス待って乗る位なら
はじめから歩いてもさほど時間変わんないかもよ

845 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 00:03:17.92 ID:rIqmYNp/.net

>>843
引くべきところである新しい街には引いてないだろ
笹島とかな
引いてたら東部線の妄想が出てくるはずがない
柳橋駅とかわけわからんものには金を出す謎

846 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 00:53:37.91 ID:4CAxJ54B.net

>>838
同ホームで接続してくれりゃ問題ないでしょ
各方面直通走らせるには複線の本線じゃ貧弱すぎる

847 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 00:55:42.68 ID:HTueZxuM.net

>>835
利用者増えてても単線ではいづれ本数限界で頭打ち
そうなると利用者減方向に転じる

848 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 01:04:33.81 ID:4AT3YoBa.net

>＞794
区間限定の乗り放題はあってもいいと思う。

尾張版
金山〜岐阜
津島線・尾西線・竹鼻羽島線
犬山線・小牧線・各務原線・広見線・瀬戸線

知多版
神宮前〜名古屋
知多半島4路線
築港線

三河版
名古屋〜豊橋
三河線・豊田線・西尾線・蒲郡線・豊川線

各1000円
現行の全線乗り放題（3100円）と比べると、
利用範囲が1/3になるので価格も1/3が妥当と判断。
3枚すべて買うと現行の全線版より100円安くなるが、
区間限定版は特別車特典をカットすることで調整。

849 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 01:10:02.73 ID:581p29rY.net

何よりも先にこれ
新幹線から見える西枇杷島駅のみすぼらしさ
路面電車かと思う
なんとかしたって
名古屋の恥だぞ

850 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 01:10:16.49 ID:7VDmRFMY.net

そういえば笹島駅は作らないのかな?
名鉄単独で作れたら大きなアドバンテージにもなりそうだけど
笹島駅 １日乗降客数25000 一部のみ特急停車駅(河和線特急と平日朝の太田川新舞子常滑尾張横須賀朝倉停車のμ�Vsとかが候補)

851 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 01:11:01.39 ID:581p29rY.net

名古屋から出ない人にはわからんかもだけど

852 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 01:14:01.22 ID:7VDmRFMY.net

>>848
売上が3分の1になったら利益は3分の1になると思ったら大間違いだよ

853 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 01:19:35.40 ID:Q6BTNQ/S.net

>>849
ははは
路面電車とは笑うわ
でも駅なんてあんなシンプルなもんでいいんだよ
最近は費用かけ過ぎ

あと笹島なんかに駅いるかよ
それこそ西枇杷島ぐらいの利用者数しかいないよ

854 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 01:30:12.68 ID:nXHJNNcX.net

>>850
名鉄じゃ位置的に無理だろう

>>853
なんでささしまライブの利用者が西枇杷島レベルなのかはちょっと考えればわかることだと思うが

855 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 02:18:07.19 ID:Kx8V0IZk.net

>>849
見栄を張るために西枇杷島なんかに投資する必要なんかない
そんなに見た目が気になるならいっそのこと廃止して信号場にした方が良いくらいだ
客は二ツ杁に集約しろ

856 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 18:39:38.24 ID:asQC038V.net

西枇杷島もそんなに遠くない距離に東枇杷島、二ツ杁、下小田井、JR枇杷島があるのによく生き残っているな
分岐点の管理の片手間ってのが大きいのか

857 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 20:30:00.63 ID:d+WGZY3s.net

>>855
分岐の管理も知らない知恵遅れは
施設に集約しろ

858 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 21:28:14.07 ID:BYHrHCA/.net

丸栄が来年6月で閉店するが、名鉄百貨店も駅ビル再開発でなくなるのかな？

859 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 21:44:55.24 ID:mLsCcSsd.net

百貨店という形態が古い
栄より名駅有利とはいえ、百貨店中心のビルにするのは怖い

少なくとも駅利用者の動線上にある地上〜地下は良いが
2階以上にいかに登ってもらうか

860 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 22:05:53.94 ID:NT+ls0jL.net

>>856
新川橋も少し離れているけど奪い合っていることをお忘れなく

861 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 22:08:59.90 ID:NT+ls0jL.net

>>856
乗降客数が連続してかなり多い有松ー豊明間も上手いぐらいの駅間隔だからこそなせる数字だと思う
特に前後ー中京競馬間は駅があっても十分採算取れそうに見えるけどそれをしていたら今頃どうなっていたか...

862 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 22:13:03.81 ID:Pr1OaTKQ.net

>>850
ダイヤ的に無理なんじゃない？
東海道線・中央線も同じ理由だろうけど。

だから名鉄はでっかい横長のビル作って
名駅〜ささしまライブを移動する人たちの導線を
独占する作戦に出たんだと思うんだけど。

863 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 22:17:53.55 ID:nXHJNNcX.net

>>862
それもあるけど単純に用地がないんだと思う
途中までJRに挟まれてるし笹島がわはJRの方が近いしね
仮に用地があっても複々線にすると思うし

864 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 22:31:59.10 ID:CMRvzJ6e.net

>>791
ラッシュ時は本線直通を廃止すべきだな
複線化すべきなのは南桜井〜米津だな
あそこを複線化すれば吉良吉田行きが遅れても佐屋(弥富行き)は遅れない
吉良吉田行きは西尾で3分停車があるので米津〜西尾口は単線のままでよし

865 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 22:32:38.74 ID:NT+ls0jL.net

豊明ー有松間を西枇杷島ー須ヶ口風にしてみたときの平均乗降客数予想

豊明(現豊明駅)3500
東阿野2500
北栄3000
阿野(現前後駅)9000
南前後3000
新栄町6000
栄南館(現中京競馬)2500
栄武侍3500
境松1500
有松(現有松駅)10000

西枇杷島周辺はJR枇杷島が95%ぐらい奪っているからあれだけどここで同じ感じにしてみたら一定のお客がいるから廃止にできないという地獄になっていただろうな...

866 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 22:37:56.70 ID:wJ8L/Izn.net

>>865
前後の旧駅舎思い出した。なつかしいな。

867 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 22:43:18.89 ID:XJfrZS7b.net

笹島駅は作る気ないだろうな
ダイヤに新たな制約できるし
名駅から百貨店を通って歩く人が減るし

868 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 22:48:16.64 ID:NT+ls0jL.net

>>864
乗換時間が3分だと電車の遅れや車椅子の人が間に合わないから乗換時間を5分以上確保するように名鉄が調整している以上 直通を無くすと大きく所要時間が伸びてしまう
西尾線の学生の中には名古屋市内に行く人も結構いる
乗換時間が5分以上必要という事を逆にいえば無理な乗換を防ぐために5分以内には電車を発車させれない


今も朝ラッシュの須ヶ口行きの電車が三分遅れた時に定時で来た西尾線の普通新安城行きがホームが須ヶ口行きと違うから入れるはずなのに無理な乗換を防ぐためによく新安城駅の直前で止まっている時がある。

あとは東岡崎からこれ以上急行来てもあまり人が乗らない
東岡崎ー新安城の間の普通電車を減らさないといけない
佐屋行きの急行(神宮前から準急)のすぐ後ろに快特が来てぶつかってしまうから快特を新鵜沼の方に逃がす
この逆で特急の直後にに西尾線から急行を直通させることによって待避の必要性が無くなりダイヤに幅を持たせられたりすることもお忘れなく

869 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 22:49:25.74 ID:yh/lqC+h.net

西尾線は米津までの複線も必要だし、
桜町前南に、交換設備も必要。
南安城の到着も遅れるので、複線部分を北に長くするべき。

870 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 22:49:42.49 ID:NT+ls0jL.net

>>867
JRに作られたら結局同じな気が...

871 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 22:51:15.80 ID:XJfrZS7b.net

名鉄ビルはとにかく何でも詰めこんで欲しい
バブルではいろんな方向に手を伸ばして拡大したので
次はそれを凝縮させて欲しい

駅、バスセンター、タクシー乗り場
鉄道博物館、模型広場、プラレール広場
百貨店、電気店、土産屋、フードコート、居酒屋、カフェ
シネコン、ゲーセン、ボウリング、カラオケ
ライブステージ
屋上庭園、シャワー、浴場、屋内外プール、観覧車
動物園、水族館
会議室、自主学習室
オフィス、ホテル、レジデンス
吹き抜け大階段

872 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 22:52:43.51 ID:pFna5BMr.net

>>839 桜町と米津か？

873 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 22:52:49.05 ID:XJfrZS7b.net

>>870
東海はダイヤ崩したくないからよっぽど作らないはず
ダイヤに制約が出るので大府の新駅をスルーしている
制約が少ない南大高や野田新町は早かった

874 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 23:01:50.05 ID:7Lvs/1Kd.net

>>871
無茶すぎて草

875 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 23:02:03.90 ID:NT+ls0jL.net

西尾線の本数を増やすのはいいけど行き先や種別はどうする？

毎時8本は過剰だから夕ラッシュ毎時6本で考えるとして
西枇杷島並の普通停車駅の人からして
普通2本
準急4本
こうなる
直通特急は津島線とは違って特急停車駅の乗降客数に数倍の差があるしそこまで名古屋に行く人は多くないから非現実的

直通出来るのも名古屋に行く人からしても路線容量(三河線特急で毎時2本食うとして)からしても毎時2本が限界
もう少し西尾線から直通させるぐらいなら三河線からさらに準急を直通させた方がいい
普通電車は特急と接続
じゃあ残った2本の準急はどうするのか
急行一宮と接続しても後続の特急に堀田で抜かれるからあまり意味をなさない
急行岐阜に接続しても
西尾線直通準急佐屋(新安城から急行)の6分後に急行岐阜は来る
名鉄の乗換は最低五分必要が理想理論だと
西尾線直通準急佐屋の1分後に新安城が来ることになる。
準急の1分後に準急が来て十数分後にやっと普通が来てまた十数分待って準急が来るようじゃ全く便利にならない
そうなると増やすメリットもあまり無いし西尾線内完結では採算が合わない

876 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 23:02:48.80 ID:7Lvs/1Kd.net

>>864
そんなことしたら編成数や車両数は足りるのか？

877 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 23:19:13.61 ID:/VikI2um.net

仮に羽島線の開業が無ければ
00年代前半の廃止ラッシュ時に竹鼻線は全線廃止を食らっていたのか
或いは市役所前までは残していたのか

878 ：名無し野電車区：2017/12/18(月) 23:47:39.40 ID:wt1C8RM2.net

>>871
名古屋名物の風俗が入ってないな
キャンパブとか

879 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 00:35:50.99 ID:5o6199c4.net

>>857
信号場でも人員配置さえあれば分岐の管理はできるぞ
信号扱所って知ってる？

880 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 00:44:11.42 ID:ThsTQ7RL.net

>>871
予定ではホテルで結構食らうんだよなぁー
あとはオフィスが大量に入る上に広い通り抜け通路や10Ｆぐらいから面積が結構減るし
そんなスペースありそうでない
計画以上の高さにしないと無理
だけどかなりいい案だなと思う
名鉄の方が近いということで名鉄で来る人も多くなる。
動物園とかは無茶だけど本当に色んなものを詰め込まないと結局今とあまり変わらないままだろうし

881 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 01:15:43.95 ID:QJOrAYvB.net

ゲーセン置いたら動物園もできる

882 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 01:33:54.84 ID:ThsTQ7RL.net

>>871
とりあえず名鉄がやるのはほとんど無理
一部を除き誘致した方がいい

まず駅とバスセンター タクシー乗り場
名古屋の居酒屋は少し早く終わる傾向があるから飲み屋街を作る(名鉄まですぐだしタクシーもあるからお客さんもギリギリまで来ると思う)
大きなイベント会場(テレビラジオの公開収録が来て500人をはるかに上回るぐらい詰めかけてきても十分大丈夫なぐらいの広さ)
芸人が週数日公演できる劇場があっても良さそう(ルミネtheよしもとみたいに新人が披露出来たりする場所を提供)
あと名鉄百貨店
銀行や近鉄も巻き込んでいる以上それらにスペースを大量に渡さないといけない
ゲーセンやるなら近くに沢山あるから愛知最大級と言えるぐらい欲しい
AimeやNESiCAなどを使う系で20種類 合計60台 例えばCHUNITHMだけで8台以上ないと太刀打ちするのは厳しい
クレーンゲームもやるなら数十台ないと無理
シネマはちょっと太刀打ちするのは厳しい 4dx対応な上に映画だけで10室以上あるから厳しいね
カラオケとかは面白いとおもう スペースも他の事業に比べて少しでいい
ボウリングとかはともかくそういう系をやるならスポッチャごと誘致するそれぐらいの意気込みでやらなきゃいけない

883 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 01:39:05.93 ID:ThsTQ7RL.net

>>871
あとプールは厳しい
名鉄の博物館 犬山の方にあるけど土日が休みだったり小さかったり色々問題があるから2階層分使って運転シュミレーターや旧型の電車に乗れたり車掌体験
(服着て笛吹くだけとかのよくあるやつじゃなくて栄生ー神宮前の間出来るとかコースを沢山設けて
名鉄司令で逝っとけ発動的なものもすれば)が出来たり昔の時刻表が見れたり大量のスペース使って本気でやってもいいと思う
ホテルがあるからシャワーや浴場はいける 頼んで大きくしてもらうことは出来ると思う
あとはイオンみたいに色んな施設を入れる所と百貨店のスペースと明確に分けた方がいいと思う
イオンみたいな部分はレストラン街とフードコートだし
百貨店とかだとビルの上層階によくある高めの美味しいお店を入れていくみたいに色んな部分で違う部分があると思うから
あと名古屋飯街もあってもいいと思う
旅行や出張でこれから新幹線で帰る時や
来たばかりの時に食べよれる感じで
味噌カツ 味噌煮込みうどん 手羽先 ひつまぶし などなど
あと名古屋最大級のお土産売り場も一緒にあるといいと思う

884 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 01:43:18.16 ID:5o6199c4.net

>>882-883
永井産業
雑然としすぎてプリキュア厨並に読みにくいんだが
要するに何でもかんでもぶち込んどけって事？

885 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 02:04:05.19 ID:ThsTQ7RL.net

>>884
なんかすいませんでした(^^;

要約すると

☆名鉄博物館(車掌体験や運転シュミレーター等ぶち込む しかも逝っとけダイヤとかも発動)
☆ゲーセン(名古屋最大級並にしておけば激戦区の名駅でも勝算はある 映画は109などに勝てない)
☆芸人が披露できる劇場
☆新幹線利用客が来やすい名古屋飯街→ついでに名古屋駅のお土産スペースがあまり充実してないから大きなお土産屋を作る
☆駅に近くてタクシー乗り場があることを利用して居酒屋が閉まるのが早い名古屋での夜遅くまでやっている居酒屋街
☆カラオケなど
☆イオンみたいなスペースと百貨店の棲み分けはきっちりした方がいい
☆近鉄や他の企業のビルの土地を使って建てている以上 一定のスペースを貸すことは必要

プールは無理
動物園などもきつい

886 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 02:07:24.38 ID:fgHExAhF.net

銭湯とか入れそうだな
名鉄が温浴施設に参入するって記事見たよ

887 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 03:34:48.90 ID:e7Eq+NL2.net

名鉄博物館は普通に欲しい
それ以外はいらん

888 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 04:56:12.24 ID:MQVSKsPK.net

温泉か
西武鉄みたいに〇菌発生したり
謝罪知らせばっかりにならきゃいいが

889 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 05:50:07.38 ID:CffeaQJl.net

岐阜の特殊浴場を傘下に収める

890 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 06:06:21.92 ID:20mlow6a.net

金津園もえらく寂れてきたな

891 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 08:00:16.35 ID:OIrIOCbt.net

>>885
新しいビルは恐らく居住スペースも入るよ。
そうじゃなきゃあのサイズにならん。

892 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 09:02:48.58 ID:b+QN24g6.net

>>885
逝っとけダイヤ時の運転指令体験や、名駅DJの体験も追加で

893 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 09:54:26.26 ID:r86hc7Ps.net

愛知）本笠寺駅、遠いバリアフリー　高架化理由に見送り
http://www.asahi.com/articles/ASKDG5GBHKDGOIPE01L.html

894 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 10:39:05.03 ID:L+LVgcvI.net

本笠寺高架化出来るのか？

本星崎と呼続は高架
桜は地下
本笠寺はそのままで北側の踏切単純廃止
地形からしてこれが一番やりやすそう。

895 ：うさにゃん：2017/12/19(火) 10:44:41.92 ID:AqrDytnN.net

>>873
東海は関西線に新駅作れるから東海道線に固執しなくてもいい
迷鉄は知らん

896 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 11:14:58.28 ID:qQ8hYCOy.net

VRで名駅DJとか面白そう♪

897 ：うさにゃん：2017/12/19(火) 11:25:41.44 ID:AqrDytnN.net

関西線増結で草
一時的なこととは言え関西線で８両とか走るようになるのか

898 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 11:35:29.50 ID:tqZkSUmM.net

>>897
それまじ？

899 ：うさにゃん：2017/12/19(火) 11:37:07.91 ID:AqrDytnN.net

>>898
在来線スレに貼ってある

900 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 12:08:51.09 ID:2zw26z8V.net

名鉄高架化スケジュール
布袋 　 2019年度高架化 高架工事中
喜多山 2019年度高架化 仮線工事中
知立 　 2023年度高架化 仮線工事中
苅安賀 2024年度高架化 用地確保開始
若林 　 2024年度高架化 2018年から用地交渉
新清洲 時期未定 2017年設計着手
堀田鳴海間 事業化準備中岐阜岐南間 事業化準備中知多半田 市構想段階
北新川 市構想段階

901 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 12:22:25.89 ID:tdkVLncc.net

関西線は増結というよりも増結した車両を分割するのが手間になるからそのまま走らせるらしい

902 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 12:46:14.39 ID:WQEy6cnc.net

>>897
どこに8両って書いてあるの？それとも必然的に8両になるって事？

903 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 12:52:01.37 ID:cVKwN2pLP

>>634 南海が泉北から買った

904 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 12:54:12.58 ID:IZmo9p7/.net

>>900
いつも思うんだけど喜多山の工事って本当に19年度に終わるの？
布袋と比較して全然進んでないぞ

905 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 13:08:11.44 ID:ySceGb2x.net

>>900
苅安賀駅は高架化により棒線化し、観音寺駅を行き違い可能駅に変更する予定。
若林駅は2面4線化して高架化区間を複線化するみたい。

906 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 13:45:13.90 ID:2zw26z8V.net

>>904
予定は所詮予定だから無理なら延期するでしょ
ちなみに若林は完成予定年度決めてるけどまだ事業化前だからあまり当てにならない

>>905
観音寺は矢作建設の側線と資材置場があるから交換設備に用地転用するかもね
苅安賀も棒線高架化なら仮線用地確保も楽そう
あの辺りって複線化用地あったっけ
あるなら楽勝だが

907 ：うさにゃん：2017/12/19(火) 13:57:24.53 ID:AqrDytnN.net

>>902
そういう可能性もあるって意味だぞアスペ

908 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 14:20:30.05 ID:IZmo9p7/.net

じゃあ3306Fが帰ってくる年度も未定でSRや6Rの置き換え日程もそれに引きずられるって事か

909 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 15:48:54.74 ID:ThsTQ7RL.net

>>900
国府宮高架化は？
北新川などよりは現実味もあるし検討もされているけど

910 ：うさにゃん：2017/12/19(火) 16:01:04.59 ID:AqrDytnN.net

sd Y名鉄動画館?
@sdymeitetsu
フォローする @sdymeitetsuをフォローします
その他
JR西日本とJR東海の違い

新幹線発の重大インシデント発生
https://twitter.com/sdymeitetsu/status/942241583696510976

JR西日本「お客様にはご迷惑をおかけいたしました。原因を究明し、再発防止に努めます。」

パンタグラフ4編成9基破損、運転見合わせ9時間半
JR東海「原因はこうだ。再発防止策は検討する。」

どっちがまともな会社？



刈谷のバカはまだ東海に粘着してんのか

911 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 16:42:59.10 ID:8FpFDphx.net

>>910
さすが三流私鉄迷鉄支持者ｗ

912 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 17:13:53.08 ID:6O/gTmVu.net

本笠寺は本当にひどい。汚いし階段のみ。ホームも段差があり嵩上げもまだ。
緩急接続もないんだから、堀田みたいに改良すればいい。

913 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 17:55:21.22 ID:FzVAKhz9.net

>>871
何故朝鮮玉入れが無い

914 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 18:07:29.02 ID:cCyrINcQ.net

>>910
原因がわからないから取り敢えず謝っとく会社と、的確に原因を特定して対策するけど横柄な会社。
利用者の安全からみると、後者のがましだな。

915 ：うさにゃん：2017/12/19(火) 18:30:10.87 ID:AqrDytnN.net

>>914
横柄かどうかはともかく、謝れば済むと思ってる奴はろくな奴がいないからな。
自分が悪くないなら謝る必要も無いし、結局西の無責任な体質は相変わらず。

916 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 18:37:07.90 ID:OGkcdxBX.net

刈谷民なら東海支持だろ普通…
そいつ北部民か？

917 ：うさにゃん：2017/12/19(火) 19:25:20.61 ID:AqrDytnN.net

>>916
刈谷高校に通う岡崎市民なんだと
東海道線１本で行けるのにわざわざ迷鉄で通学するという筋金入りの馬鹿
ちなみにアンチ自民の模様
高校生でこれだと将来は立派な共産党員だなｗ

918 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 19:25:50.51 ID:rEZkGvz+.net

珍しく須ヶ口3番線始発の臨時豊川急行がいたんだけどそこに普通豊明がそのまま3番線入ってきて客が降りて急行に移動しとった
駅員が入線誘導したんかな
珍しいもんみたわ
同一ホームで緩急接続とか

919 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 19:30:30.90 ID:rEZkGvz+.net

>>917
通学定期は会社が出してくれるわけではないからね
高校はJRで通ってたけどそこそこ定期代高くて親には感謝したよ
大学に入って名鉄でもいけるようになったからすぐ名鉄に変えた

920 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 19:40:59.95 ID:GWTL73dR.net

>>905
確かにその方が何かといいかも

921 ：うさにゃん：2017/12/19(火) 19:42:07.40 ID:AqrDytnN.net

>>919
林修によると高くても移動時間が短い方がいいって言ってたな
仮にも刈谷高校に通うようなレベルでも鉄ヲタだと馬鹿なんだなとよく分かる
どうせ無駄に暗記力だけ高いとかそういうのだろうな

922 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 19:43:29.86 ID:rEZkGvz+.net

苅安賀はパターンダイヤではすれ違いのタイミングで一宮方面電車が待たされる
なので観音寺交換にすれば一宮方面電車は観音寺まで進めるし交換時のラグも減らせる事になる
観音寺の踏切がやべえ事になりそうだけど中央道の方が大事だからしゃーない

923 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 19:44:06.06 ID:P93i2Bso.net

ニートで2chに入り浸るしかやることのない鶴亀よりは将来性あるな。

924 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 19:44:49.61 ID:rEZkGvz+.net

てか刈谷高校の位置を地図で調べることすらしないのか

925 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 19:51:52.62 ID:b9aAs1pP.net

JR海3月の改定で刈谷→名古屋を増強と発表。名鉄海線は刈谷JR乗り換えで貢献
新幹線台車（川崎神戸製）の亀裂写真は強烈でJR海と西の違いも感じられる
関西はおふざけCMも多く家電ならいいけど命を預ける製品はちょっと

926 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 19:58:16.03 ID:AdLkIAaY.net

海線は元々国鉄線につなぐための鉄道として作られたからそれでいいんではないかね
そのためのってわけじゃないけど近距離高えんだし線内で収入稼げるのも大事よ
乗り換え需要で成り立ってる支線的なものは珍しくはない むしろ名鉄がほぼ全部やってたような昔が異常やわ
JRの路線網の狭さは東京大阪との大きな違いやからねえ

927 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 20:22:07.75 ID:tdkVLncc.net

知立‐刈谷間の複線化と刈谷で折り返せるようにしてラッシュ時に増便してほしい

928 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 20:27:46.76 ID:l89/7Wf9.net

>>909
稲沢市が色々検討しとるけど、稲沢も意外と金無いからな。

929 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 20:32:22.82 ID:vOR1DZfV.net

刈谷で折り返しても意味が無いと思う

930 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 20:42:13.34 ID:2k7R5lRN.net

>>924
岡崎市民だからと言ってJR岡崎駅のほうが便利とも限らないよね。

むしろ個人叩き＆自民サポやってる鶴亀のほうがうわって感じ。

931 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 20:52:01.86 ID:OIrIOCbt.net

>>917
>>921によると移動時間が短いほうが良いらしいので
JR線で通うのは馬鹿って事になるなw

932 ：うさにゃん：2017/12/19(火) 20:52:28.01 ID:AqrDytnN.net

>>924
そもそもこいつ最初JRで通ってたんだが
それに刈谷からでも十分歩ける距離だろ

>>930
さすが底辺ブルーカラーの共産支持者は言うことが違うな
チョンの犬であることを堂々と宣言ｗ

933 ：鶴にゃん：2017/12/19(火) 20:54:29.08 ID:AqrDytnN.net

>>931
どう頑張っても刈谷から自転車にでも乗った方が知立から乗り換えるよりも早い件
チンタラ走る田舎電車に揺られるのが日常のお前には分からんのだろうな

934 ：亀にゃん：2017/12/19(火) 20:55:17.81 ID:AqrDytnN.net

>>930
愛知なら不倫しても当選できるもんねｗｗｗ

935 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 20:56:11.16 ID:lWqB1ggZ.net

期間工にすら採用されない失業者鶴亀がなぜかネットでは大威張り

936 ：亀にゃん：2017/12/19(火) 20:57:52.63 ID:AqrDytnN.net

>>935
キミはやっぱり期間工だったんだねｗｗｗ
政治家やJR東海みたいな権威に対してネットで大威張りなのはキミの方じゃない？ｗ

937 ：うさにゃん：2017/12/19(火) 20:58:32.84 ID:AqrDytnN.net

>>935
期間工にしかなれない太っちょ豚乙
来世はもう少し才能に恵まれるといいわなｗ

938 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 20:58:34.90 ID:rEZkGvz+.net

刈谷高校の位置を言っだけでここまで反応もらえるとか想像もつかない
それにJR線使ってた時でも乗り換えて刈谷市駅まで行ってた可能性もある
自転車置いておくのも金掛かるし雨がね・・・

939 ：鶴にゃん：2017/12/19(火) 20:59:16.38 ID:AqrDytnN.net

>>935
本当にな
鉄道会社に採用されない癖にネットで大威張りな鉄ヲタって何でなんだろうな

940 ：うさにゃん：2017/12/19(火) 21:00:09.07 ID:AqrDytnN.net

>>938
そもそも岡崎市民なのに岡崎高校に行けなかった時点で負け組（暴論）

941 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 21:03:23.06 ID:lWqB1ggZ.net

岐阜の失業者鶴亀はいつも2ちゃんねるにいる

942 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 21:05:45.27 ID:rEZkGvz+.net

>>940
まあそのなんだ
別にどこの政党の支持者だろうがなんだろうがいいのだけど調べて書く癖はつけたほうが良いかと
調べもせず自分の思い込みで書き込みするようなポスト真実な人は見ていて切ない
その手元の端末は本人がその気なら色々教えてくれるんだから
昔なら時刻表も地図もこんな簡単にさらっとなんて見れなかったんだから

943 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 21:08:12.67 ID:OGkcdxBX.net

その工房のこと詳しすぎだろ鶴亀ｗ保護者かｗ
学歴とか将来とか煽ってるうちに一周回って
お前が一番そのGAKIのこと心配してる感じになってきてるぞｗ

944 ：うさにゃん：2017/12/19(火) 21:11:43.66 ID:AqrDytnN.net

>>941
くぞーかの糖質はいつも期間工で大忙しｗ
すぐに失業するので職探しの毎日ｗｗｗ

>>942
いや調べて書いてるんだが…

>>943
俺は彼の20年後を見ている…

945 ：鶴にゃん：2017/12/19(火) 21:13:08.96 ID:AqrDytnN.net

>>943
高校の偏差値はまあまあ良くて大学まではいいがその後就活で失敗するなんて
アスペの鉄ヲタに最もありがちなパターンじゃないかね
学力があるのと暗記力が高いのとは似ているようで違うんだよ
最も林修も似たような感じで若い頃は苦労したそうだが

946 ：亀にゃん：2017/12/19(火) 21:26:36.32 ID:AqrDytnN.net

ていうか高学歴なのにサヨクって、
自分は勉強していい会社に行って高収入で庶民よりも上の位になるのに
権力者は悪であるって考えなんだよね？
つまり自分自身でその憎むべき悪を目指してることになるんだけど…
まあ会社の経営者とか左巻きな人は多いのはあるけどね
サイコパスな人が多いからｗ

947 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 21:35:17.62 ID:rEZkGvz+.net

>>944
地図を見るのも立派な調べ物だからね
1.5km弱？くらいかなそれだと毎日歩く距離としては長いよ
都市か田舎かで違うけど刈谷は都市だし交通手段があるから
歩ける距離っていっても名鉄ハイキングやらさわやかウォーキングやらとはまた変わって来る
最近知ったけどこの二つの歩きイベントはコラボもしてるようね

948 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 21:38:44.20 ID:2k7R5lRN.net

知識階級にリベラル派が多いのは全世界的な傾向なんだが、何を今更、しかもスレ違い。
学歴どうこう言って空しくない？

949 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 21:41:50.56 ID:cCyrINcQ.net

>>921
まあ刈谷レベルならそうなんじゃない？ほっておけよ。

950 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 22:17:27.39 ID:Irj22KTh.net

リベラル？
ネトウヨの間違いだろ。
あ、ネトウヨは馬鹿ばっかだな。

951 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 22:25:15.13 ID:ThsTQ7RL.net

>>912
乗降客数とか見ても優先して工事すべき駅ではないことは事実
もっとかわいそうな駅は沢山ある
嵩上げなんて夢のまた夢
あの前後でさえやっと工事したというぐらいなのに
車椅子の人が大変と言うならバリアフリー法対象駅の新清洲がバリアフリー対応してないのに本笠寺はバリアフリー法の対象外
ある程度の利用客がいればバリアフリー法の対象になるのに
ケチな名鉄じゃなくてももうすぐ高架化する上にこの数字でバリアフリー対応させるために何千万払うのは費用対効果の観点でも当然

高架化が始まらないのは名古屋市の財政問題もある
名鉄はここを高架化出来てカーブの角度を５度ぐらいゆるくできたら所要時間短縮させることが出来るし1番ブレーキなどを細かく使うこの区間が楽になることで運転手の訓練期間も短く出来る

952 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 22:29:25.67 ID:YFRCqMHO.net

>>951
本笠寺のは、早ければ来年度に何らかの動きが出る模様。

953 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 22:32:11.53 ID:ThsTQ7RL.net

>>928
新清洲の渋滞よりもよっぽど酷いけどお金が無いとなると...厳しいな
ユニーもグローバルゲートに本社移転だしやばくなって来たね

市長が国府宮駅周辺の1万人規模の再開発をするって言っていたけどいつになるのやら
名古屋まで11分が毎時5本＋鳴海まで逃げ切る急行が毎時４本っていうのは大きいアドバンテージだと思うんだけど...
国府宮周辺に1万人来れば乗降客数9000ぐらい増えて一宮並の駅になるかもしれないねw

954 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 22:36:11.82 ID:ThsTQ7RL.net

↑もちろん人口増＋オフィスか商業施設が出来ることによっての国府宮に来るようになるお客も含めた数

955 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 22:44:03.39 ID:ixs8+cJ/.net

国府宮は踏切回避ルートあるから清洲ほど問題でも無いな
稲沢市内なら大里あたりの方が問題だ

956 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 23:28:33.67 ID:g4+N/MmW.net

本笠寺は、上り下りへの階段工事していたよね
なんの為なのかさっぱりわからん

957 ：名無し野電車区：2017/12/19(火) 23:51:49.07 ID:J28XOsrU.net

ﾌﾞｯ殺すぞ鶴亀
馴れ合うｸｿﾀﾜｹも一緒に死ね

958 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 00:04:29.27 ID:cPqwF0jb.net

オカルト太郎死ねや

959 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 00:06:29.73 ID:fnXhdxYH.net

>>953
国府宮は所々ボロビルが目立ってきたから
そろそろ再開発機運が高まるな
高架化で東側の整理をしてホームを広くするとともに新しいビルとロータリーだな

960 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 00:11:15.39 ID:NIdcfafa.net

東岡崎を早く綺麗にしてくれ
あそこは本当にひどい

961 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 00:34:21.30 ID:QUKleg4I.net

国府宮駅の南北はすぐに田んぼが広がるがそこまで徒歩5分以上はかかる
マンションを建てるなら改札まで3分とかじゃないとわざわざ稲沢に住まんだろう
そもそも中日本自動車短期大学卒の市長だから鉄道より車依存の街づくりを考えてそうだ

962 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 00:46:56.84 ID:VhcWf+P4.net

稲沢は仕事で何度も行ったが南北には行きやすい半面、鉄道を挟んで東西には走りづらいねぇ

963 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 01:08:44.85 ID:ooEm9ERm.net

【μ】名古屋鉄道254号車【名鉄】 　美合は勝つ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513699698/

964 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 01:16:23.95 ID:y7UIxL1D.net

>>962

名鉄よりもJRの線路の東西を渡るのがすごく不便

965 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 01:24:05.92 ID:y7UIxL1D.net

>>961
日々の生活は不便だよね...
前後 鳴海 本笠寺とかはスーパーやコンビニも多くて近くに大きな商業施設もあって外食のお店も物凄くあって道路の交通に関しても高速や大きな国道が複数あったり東西南北幅広いところに色んな建物があって雇用もある
そう考えると国府宮は不便かもしれない
だけど名古屋まで10分でとにかく安い地価などが安いから十分いいとおもう
そもそも乗換4回で時間が掛かる(末期には上飯田線が出来たけど)＆途中で10分歩き続けるあの桜花台ニュータウンですらあれだけの人が入ってきたんだし

966 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 01:27:16.97 ID:y7UIxL1D.net

どうするのこれ？
諦めて替え歌の新スレッドに移る
みんなでボイコットして254は欠番にして255を作るか真の254を作ってそこに移る
皆さんに任せます。

967 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 01:49:49.16 ID:6/MYBder.net

>>918
誘導信号有るで！

968 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 05:52:47.36 ID:nliOw6pv.net

それにしてもココの住民は頑なにﾜｯﾁｮｲ導入しようとしないな
コピペ荒らし抑止効果あるのにやろうとしないのは
ただ頭が固いのか、特定される・根拠もなしに過疎るからとかしょうもない理由だけなのかな？

自分はしばらく新スレ立てられないホストなので
他の方におまかせしますね！

969 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 08:21:19.67 ID:Ng/EEwKi.net

替え歌嫌いな人の次スレ
【μ】名古屋鉄道255号車【名鉄】 　替え歌禁止
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513725601/

970 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 09:29:35.00 ID:8x/ShWSM.net

重複させてどうするん？

971 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 09:41:06.08 ID:0EqjOzdZ.net

朝の急行豊橋が空調切ってるのかいつも寒いんだけど、誰に言えば空調付けてくれるん？

972 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 10:16:09.39 ID:T+n8CPSw.net

>>968
以前一度導入したが効果なかったからだぞ
今年の出来事のはずだがそれを知らないくらい新参なのか？
少なくともスレタイに書けば効果あると考えたこのスレの>>1が新参なのは明らかだが

コピペ荒らし抑止効果があるのはスレ全体を通して定期的に沸く場合だろ
冒頭で一回コピペ投下するだけの奴に効果は薄い
次スレの頃にはﾜｯﾁｮｲも変わってるからな

結局さ、一度きりのコピペに過剰反応しても逆効果にしかならないんだよ
最近じゃこのスレだけだぞ二回以上コピペ投下されたのは
明らかにスレタイで荒らしに餌与えてる

973 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 10:18:12.62 ID:dCCc4RRA.net

岐阜市を見てると、JRは適切なところを高架にしてるけど
名鉄は肝心なところが高架になっていない。
岐阜県道1号線（名古屋本線・加納駅東、各務原線・竜田町）
岐阜県道77号線（名古屋本線・下川手）

974 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 10:52:37.70 ID:/OE0lss3.net

>>971
名鉄寒いぞ！ヒーター入れてくれ！
ってスレが昔あってだな
その年から、本当にヒーター入れてくれるのが早くなってだな
豊橋特急も東岡崎出たらヒーター切るのをやめたよ
昔は、東岡崎出るとヒーター切って、
座席の下から、金属が冷えるカチカチ音がしてたけどね

975 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 11:34:49.14 ID:Er5CkvGQ.net

>>971
中日新聞だろ

976 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 12:42:21.35 ID:nBBQmK9o.net

重複させたところでどうせ貼られるから無駄
そのくらいのことをなぜわからないのか

977 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 12:55:19.61 ID:JqALzzB9.net

美合は勝つって、254号車からNGになったはずでは？
今後も替え歌やるなら別の曲でと、253号車の最初のほうにあったはず。

978 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 13:09:43.36 ID:T+n8CPSw.net

個人でNG設定したりしてレスを不可視化するのが一番確実だよ

979 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 14:27:35.82 ID:y7UIxL1D.net

>>974
でも15℃で暖房付ける名鉄はどうかと思う
車で来た人はともかく歩いた上に満員電車で暖房かけられても迷惑でしかない
しかもまだ電車の中にクール・ビズ出勤の人が結構いる10月なのに
11月20日よりも前につけるのはやめようよ
ほぼ同じ温度の3月の上旬につけない癖に
18℃なのに何故か冷房切らない会社とは思えない

980 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 14:29:17.49 ID:y7UIxL1D.net

>>977
最低限やるなら別の曲にして欲しいよね

そんなになにか頭を使って考えたいなら名鉄の新ダイヤグラムでも作ってろっていうw

981 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 15:05:59.25 ID:T+n8CPSw.net

新曲とかいらねー
NG追加する羽目になるからまだ惰性で既存のコピペ貼られた方がマシだわ

982 ：呪いの神：2017/12/20(水) 15:55:00.37 ID:tJG95e2Uz

名鉄サー・・・幽霊みたいなヤツいた。
マジ、フインキワリー・・・最悪だった・・。

983 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 15:53:13.36 ID:+Xgt87go.net

>>973
鉄道会社も多少は負担するが高架化は公共事業なので県や市の責任

984 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 16:00:07.81 ID:IjnwQy+E.net

新清洲はバリアフリー無理にしても嵩上げはやれよって思う。
駅によって高さが全然違うところあるよね、
新清洲や前後、本笠寺、石仏、東岡崎、一ツ木の下りのようにすごく段差があるとこと
そうでもないところと差がある。

985 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 16:03:19.81 ID:XTXosq8r.net

新清洲はもう高架化事業の設計してる段階だからそのままでしょ

986 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 16:54:17.31 ID:Pp4ZDEQ0.net

国府宮の場合、裸祭り用改札口を正規改札口にすることで
バリアフリー条件クリアだと思っていたけど、その場合は構内踏切が必要になる。
しかし今の法律では踏切の新設ができないからなのか、新たな改札口を作ったね。

車イスで国府宮で乗降予定の場合、事前に名鉄に電話することで
裸祭り用改札口から出入りさせてもらえたと聞いた。

987 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 17:21:36.56 ID:dCCc4RRA.net

>>983
JRのほうは市の計画（貨物駅もあったかもしれないが）と利害があったのだろうかね

988 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 17:31:22.34 ID:qaE7tEGZ.net

>>987
昔、県は名鉄新岐阜駅を国鉄岐阜駅に移転させる計画を立てた
ただ当時の国鉄岐阜駅前は閑散としていて名鉄が系列の百貨店もあって賑わっていた新岐阜駅から移転するメリットもないので断った
その結果名鉄が移転しないまま国鉄岐阜駅は高架になった
その後名鉄の高架化も計画されたものの、バブル崩壊による県や市の財政悪化により長いこと凍結されていた

俺が知っているのはこんな感じの話

989 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 17:51:55.06 ID:3S3WzsMA.net

>>988
今アスティがあるところが、名鉄の改札と線路のスペース。
脱線すると、JRのバスターミナルの真ん中にある緑地は路面電車の駅の予定地だし、
長良橋通りをまたぐ歩道橋は電車の架線が通せる形になってる。

990 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 17:52:12.41 ID:y7UIxL1D.net

>>984
前後でさえやっとやったとこなのに新清洲とか夢のまた夢

991 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 18:04:33.85 ID:f8lCKaio.net

>>989
俺もそのように聞いた
JR岐阜駅の高架が無駄に高いところにあるのは、あいだに名鉄が入る計画だった名残だそうだ

992 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 18:09:49.89 ID:EHcl0gDO.net

でも複線スペースくらいあるよね
3大ボトルネックの一つだけ直してもあんまり意味がないということで放置？

993 ：うさにゃん：2017/12/20(水) 18:54:07.32 ID:zQquU7QP.net

>>947
1.5なんて学生なら十分歩ける距離だろ
それはそうと、さわやかウォーキングは迷鉄・東日本・西日本と色々コラボしている
今度京都でやる奴は京阪の駅がスタートだから楽しみ

>>948
知的階級（）
お前こそ太刀打ちできない権力にマウント取って虚しくないのか。

>>950
お前も馬鹿だろｗ

>>957
うんちっち

994 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 19:08:41.02 ID:iIbOCXjv.net

>>992
あそこは複線化に必要なスペースは確保されているが、終電から始発までの間に橋を架け変える作業を終わらせることができないから単線のままらしい

995 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 19:08:49.54 ID:y7UIxL1D.net

>>992
特急一部停車にしたところ新木曽川と笠松の乗降客数増加により特急停車駅に格上げ
→それにより急行を一宮止まりに(特急と急行は急行の始発駅で一宮で接続してるから影響は少ない)
あと笠松に特急止まるから昼間帯の直通急行削減
ミュースカイの乗車率が低いので岐阜まで行かずに名古屋止まりに

996 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 19:10:20.37 ID:y7UIxL1D.net

>>992
これによって余裕があるからあまり変えないのかも

997 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 19:21:12.73 ID:IjnwQy+E.net

昼間のミュースカイなんで誰も乗ってないんだから、
犬山線は、上小田井西春柏森に、
本線は須ヶ口笠松に、
夕ラッシュ時も空いてるから空港行きは常滑に停めればいい。
名鉄は基本停車駅が上位種別が下位種別よりも多く停まるのをしないからなあ。

998 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 19:27:11.84 ID:5KUBmlcd.net

>>968
ほらまたﾜｯﾁｮｲ効果ない事が証明されてしまった

【μ】名古屋鉄道255号車【名鉄】 　替え歌禁止
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513725601/4

　4名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM32-ITYB)2017/12/20(水) 18:29:53.55ID:n6ZrJil/M
　>>1新スレ立て乙です。新スレということで

　「美合は勝つ」

>>972
今年どころか3ヶ月前じゃねーかｗ
【μ】名古屋鉄道251号車【名鉄】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506673009/7

　7名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM09-MUvn)2017/09/29(金) 18:38:55.61ID:nx3qcZo0M
　>>1新スレ立て乙です。新スレということで

　「美合は勝つ」

999 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 19:49:50.93 ID:DOTSmvwt.net

>>984
一ツ木のホームは何とかして欲しいけどな……
駅をずらすしかないんかな？

1000 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 20:05:11.26 ID:XTXosq8r.net

美合厨ってワッチョイが付くと都合が悪い人がキチガイを装ってやってるんじゃない？
だからむしろワッチョイ付きで正解かと

1001 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 20:10:54.32 ID:3IpsY6in.net

>>997
特別停車だと聚楽園に快急が止まって急行が通過するとか、
西ノ口、蒲池、榎戸に止まる急行はあるけど準急は全部通過とかいう事例があるけどね。

1002 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 20:32:36.80 ID:5KUBmlcd.net

>>1000
ﾜｯﾁｮｲ付いても付いてなくてもコピペされるのに何を言ってるんだ
だいたい替え歌コピペされるのはスレ立て直後だけなんだぞ
ﾜｯﾁｮｲなんて一週間で変動するんだから
1000いくのに1ヶ月程度かかるこのスレで抑止効果を期待する方がおかしい

ﾜｯﾁｮｲ付けた251号車スレの流れもﾜｯﾁｮｲ無しと大して変わらんから
あっても過疎ることはない（都合が悪い奴はそれほどいない）けど
付けたところで特別効果が期待できるわけでもないと思う

1003 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 20:35:09.78 ID:y7UIxL1D.net

>>997
須ヶ口よりも新清洲の方が人多い
何故これだけの人が須ヶ口を過剰評価してるのか分からん
どう見ても新清洲のほうが人多いのに
数字上では須ヶ口から乗車して津島線に行く人がいるから新清洲とは差はあまりないんだけどね
(新清洲から津島線に行く人はほぼいない)

1004 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 20:45:42.59 ID:xLYDYM3Q.net

キチ外はスレ立てるな

1005 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 20:59:28.29 ID:y7UIxL1D.net

>>1001
美合と本宿に快特は止まるけど特急は止まらない(豊川線は特急自体がないから当てはまらない)
あとは昔に豊明が急行止まらないのに快急が日中止まっていたことがった
小田井二駅も朝ラッシュに急行止まるけどその時間帯に準急がない

1006 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 21:02:44.48 ID:S4wsrt/2.net

(ﾟДﾟ)

1007 ：名無し野電車区 ：2017/12/20(水) 21:03:04.54 ID:S4wsrt/2.net

---

Status ♥5 ♦A ♣6 ♦7 ♣Q (1st.)HP: 1000 pts. たぶん(0)
1.50, 1.63, 1.67(987.335938) Proc. [0.127578 sec.]

1008 ：名無し野電車区 ：2017/12/20(水) 21:03:20.68 ID:S4wsrt/2.net

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Status ♥J ♥10 ♥4 ♦7 ♥7 (2nd.)HP: 1000 pts. たぶん(0)
1.28, 1.57, 1.65(986.367188) Proc. [0.126702 sec.]

1009 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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