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【大阪環状線10月3日ラストラン】国鉄103系を語るスレ part16

1 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 17:49:12.98 ID:kSn6e+52.net: 前スレ
国鉄103系を語るスレ part15
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493873524/
2 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 17:53:26.52 ID:rLo+v0nt.net: >>1
乙
3 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 18:04:06.21 ID:xL8F0vyP.net: つまり、

団塊世代の
団塊世代による
団塊世代のための

団塊電車

https://youtube.com/watch?v=NF19PqftjoE
な感じの時代な日本の、　『高度経済成長時代を支えた救世主！！（な電車）』　の終焉ということでよろしいか？>>1
4 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 19:27:43.07 ID:d7feLoE2.net: <<3
それはモハ72かと・・・
5 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 19:27:59.26 ID:d7feLoE2.net: <<3
それはモハ72かと・・・
6 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 19:29:13.10 ID:xSXqcYI5.net: するとベビーブームを支えた救世主…で桶？
7 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 22:50:16.69 ID:svoEZkLV.net: 汚物解体あくしろ
8 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 22:51:28.10 ID:oY/4mF1E.net: 京阪神緩行線（京浜東北線に相当するが一般には言われてなかった）ということばがぴったりの
東海道普通の103系。実質110km/h運転をやってた。法規上は95km/か？すいた時間帯なら
表定速度は50km/hを越えてた。
9 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 23:07:24.18 ID:cw0ARCMX.net: 性能的に100㎞/hが限界じゃなかった?
10 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 23:20:39.99 ID:JVEhmQP/.net: 今年の7月に阪和線でこの編成の103系乗ったけどこの103系はもう廃車になりましたか？
普通天王寺行き
クハ103-255、モハ103-398、モハ102-554、モハ103-399、モハ102-555、クハ103-256
11 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 23:25:08.69 ID:kSn6e+52.net: >>10
もう運用に就いていないようだ
廃車されたかどうかは知らないけど
何しろ現在の阪和線での103系定期運用は羽衣支線のみだから
12 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 04:04:07.20 ID:e9yGRU6D.net: 昨日環状線のLA4乗ってきたが、駅にも車内にも
お前らがわらわらいたな。
平日の日中なのにヒマやな。

大阪駅では瑞風と並んだようだが。
13 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 04:09:04.75 ID:VLgMEnWu.net: わざわざ平日の日中なのに関東から御苦労様。
14 ：名無し48さん（仮名）：2017/09/14(木) 04:17:57.71 ID:Kq2qDCe9.net: 京都～大阪大回り103系乗り継ぎツアー：JR奈良線～大和路線～大阪環状線
15 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 04:27:43.05 ID:e9yGRU6D.net: >>13
まあ仕事中の移動だけどね、俺は。

カメラ持ってなかったの悔やんだわorz
16 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 04:49:42.88 ID:VLgMEnWu.net: 平日の日中なのにヒマな仕事たな。
17 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 05:11:23.41 ID:noOFLIHp.net: オレンジ色の１０３はなくなっても、青色は羽衣支線と和田岬支線に残るのね。
18 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 05:13:24.47 ID:e9yGRU6D.net: >>17
羽衣も、ホームの4連化対応工事がほぼ終わってるから、風前の灯火でしょ。
19 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 07:31:31.88 ID:XktWuBoL.net: >>9
高速運転での2ノッチ？
20 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 16:53:25.12 ID:Zli2qnzS.net: 同じ車両なのに当たり前の時には見向きもせず、ボロいだの早く新車にしろだの文句タラタラのクセに、最後の1編成となるとワラワラ湧いてくる。
キモヲタの伝統芸。
アホらし。
21 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 17:34:01.39 ID:Hi8BsMjS.net: いくら来年には全廃するとプレス発表されても最後にしか動かないのが、
葬式・ネタ鉄の習性だもん
22 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 19:07:44.45 ID:kBEQkemC.net: 播但・加古川・筑肥、それから103改造の105も含めて最終的にはあと何年後まで残るだろう？
23 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 19:25:07.19 ID:clYpxTXr.net: >>20-21
いや、究極の鉄は、平常時は平常時でその時の乗車も撮影もやってるだろ。
平常時、定期運用最終日、葬儀日と、三部門制覇しないと満足しないんだろ。

10/3が終わったら、解体処分せずに、京博に動体保存してほしい。
国鉄時代製造車両とはいえ、103系は0系新幹線に匹敵する文化遺産だと俺は思うぞ。
京博の敷地なら、施設も場所もあるだろ。
24 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 19:45:10.54 ID:nVpAtjXR.net: 京都博物館にすでに103系あるじゃん…って思ったけど、最後の高運転台103系になるんだな
25 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 19:46:01.71 ID:RUt9nqVB.net: 大和路線に環状線の103系持って来て欲しい
26 ：名無し野電車区：2017/09/15(金) 01:20:49.13 ID:ITlewXpk.net: 関東から奈良の103乗りに行くならプレミアムドリーム(レア夜行バス)使うのもありかも
https://www.google.co.jp/amp/s/www.bushikaku.net/article/amp/29495/
27 ：名無し野電車区：2017/09/15(金) 10:45:51.24: すくかんすききすす
28 ：名無し野電車区：2017/09/15(金) 19:18:21.78 ID:oG1XwelO.net: >>22
昭和38年生まれだから現在御年54歳。
還暦まであと6年。微妙かな？
29 ：名無し野電車区：2017/09/15(金) 21:16:00.61 ID:JbAzmFcI.net: >>28
1963年製造分はもう廃車済みだろう。
元1000番台の4扉105系は1970年製造だからもうじき50年になるな。
30 ：名無し野電車区：2017/09/15(金) 22:27:04.99 ID:N/MInazs.net: 今年4月に、京都鉄博に和歌山の105系が来ていたけど、47年だった気がする。
31 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 11:35:05.72 ID:7O449ZGX.net: >>30
それは103系の一般番台からの改造かもしれない
32 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 12:08:58.65 ID:AeuQNN8h.net: >>23
問答無用で重機のエサか、景気づけに爆破解体でいいよ
33 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 18:19:29.30 ID:Flcovc1B.net: >>9
京葉線快速とかいつも限界に挑戦してた感じだったよな
34 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 18:50:32.63 ID:UacjZwOV.net: 先月柏原から乗った電車が扇風機がぐるぐる回ってる103系だった
10年ぶりくらいに車内に扇風機ある電車に乗った。
もう車内に扇風機ある電車乗れないだろうから久宝寺で快速乗り換える予定だったけど乗り換えずそのまま普通で天王寺まで乗った。基調な経験だった
35 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 18:52:35.91 ID:UacjZwOV.net: 大和路線ではまだ車内に扇風機ある103系が現役なんだね
103系はクーラーが後付けでクーラーあまりきかないから扇風機も付けてるって聞いたけど、車内に扇風機ない221系や223系より扇風機ある103系の方が冷房めちゃくちゃきいてて寒かった
36 ：名無し野電車区：2017/09/16(土) 20:36:31.76 ID:lfjt1NNZ.net: >>19
高速運転で2ノッチにすると何かあるの？
37 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 01:16:14.51 ID:/LgPjNcm.net: >>36
定速運転？
38 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 11:12:34.25 ID:mah8Ts7t.net: 昨日、安治川口で罵声大会があったらしいね。
休日に走らせたくなくなる気持ちもわかる。＞LA4
39 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 12:16:56.53 ID:dx1AXGJ5.net: 雨の中の安治川口にそこまでの価値があるのか？
40 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 15:21:02.36 ID:l24132Ry.net: 去年の今頃なら当たり前で見向きもしなかったのに、姿もそのままでも今はキモヲタ殺到。キチガイとしか言いようがない。

奈良線とかなら今のうちだな。
しばらくするとキチガイキモヲタどもが罵声とともに移動してくるのは目に見えてる。
41 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 15:32:13.74 ID:5Fcwrco+.net: 裏被りしてキッズ鉄が騒いでたと聞いたけど真相はいかに
42 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 15:41:07.85 ID:OlqNp9Pu.net: 前置きが長すぎてスレ見つけるの今までかかった
43 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 15:54:41.10 ID:PKoZzNPg.net: >>23
究極はそうだろう
でも、問題行動するネタ・葬式鉄は最後以外動かないからな
44 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 17:40:26.26 ID:aAP4Vb+c.net: >>37
それは、東急9000系
45 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 17:40:59.48 ID:+OKobs+F.net: >>37
103系は定速どころか一度4入れたら2に戻せたっけ？
46 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 20:03:30.50 ID:/LgPjNcm.net: 阪和線三色並び
https://twitter.com/Bakatokai313Y43/status/909303772295266305
47 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 22:15:04.80 ID:/LgPjNcm.net: 奈良の103
https://twitter.com/201_seiwazijp/status/909322229187354626
48 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 23:47:02.12 ID:VuTfNot1.net: 103系の電車が来たと思ったら車両番組が102だった
103系と102系は違うの？
49 ：名無し野電車区：2017/09/17(日) 23:53:03.09 ID:V27OhvW7.net: 102系って言う人初めて見た
50 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 08:13:57.66 ID:aMl/2NrZ.net: 10月03日は1003になるので103系の日にはならないw
51 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 08:30:16.53 ID:Gkvx0kOj.net: 220系は自走できるが102系は自走できないのな。
52 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 11:05:33.18 ID:frzHaI4S.net: 安治川口動物園
https://pbs.twimg.com/media/DJ-GGuEV4AU8ovs.jpg
53 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 11:17:30.93 ID:veGoQ66l.net: >>52
事故が起きなければよいんだが・・・
54 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 11:21:14.74 ID:0OK0ekJX.net: >>52
脚立はやめろよホントに
55 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 11:49:39.09 ID:mxIk1tLB.net: 安治川口ジャパリパークww

だから、休日にゆめ咲線ピストンに入れるなよ
56 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 11:53:23.96 ID:Gkvx0kOj.net: ちゃんと犬が見回って脚立は撤去させろ
57 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 12:42:58.44 ID:da8qRRIA.net: きもっ。
58 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 12:57:10.53 ID:yivUB64g.net: >>52
「鉄道フォンのマナーが悪すぎるので10/3のラストランは取り止めます。」くらいやって世間に知らしめたらええねん。
59 ：名無し48さん（仮名）：2017/09/18(月) 13:39:19.36 ID:BMJpuC1t.net: 【最後の森ノ宮103系1本(10月3日撤退予定)、ありがとう大阪環状線201系仕様車両案】
＊1号車と8号車は黄色
＊2号車と3号車は水色
＊4号車は毎日終日女性専用車＝桃色
＊5号車は平日朝夕時間帯女学生・児童優先車＝桃色+女子大生、女子高生、女子中学生、男女児童・幼児のピクトグラム貼付
＊6号車と7号車は黄緑色
決してAKB48を意識した車両デザインではありません。
60 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 14:07:32.44 ID:uKayHyby.net: 女子鉄が羨ましいわ
だってラストランを女性専用車でまったりして乗れるんだから
男で生まれたことを悔やむ
61 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 14:44:47.07 ID:CmR/Dt0a.net: 性転換すればいいじゃない？
62 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 15:30:51.21 ID:FN8mAo0D.net: よし、今から行って手術してもらおう。
まだ間に合うかな？
63 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 16:05:42.15 ID:frzHaI4S.net: >>60
終日女性専用車こそJR酉日本の体質の象徴。
イケイケドンドンだった同社がパワーダウンしたのもこれが入ってから。
64 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 16:15:44.33 ID:jM1HQK2f.net: 国
立
民
さ
ん
は
高
齢
童
貞
で
す
65 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 16:16:41.01 ID:I7KHX/hw.net: 10MはLB14に差し替え
66 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 16:30:23.23 ID:YBWxET73.net: >>59
サハ以外黄緑色とかがリアル感あるような。
67 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 20:08:29.59 ID:t2jF0ZBc.net: ピアノバー電車きぼんぬ
クハ103の運転台直後にグランドピアノ据え付けて生演奏するとか
アップライトピアノは京阪大津線でやったことがあるがグランドピアノを電車に持ち込みは前代未聞
電動車に据え付けるとモーター音にかき消される
68 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 20:12:54.45 ID:THP5hE5D.net: >>67
ジーゼルならあるよ
69 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 21:52:36.40 ID:GisMK1gG.net: どうやら、安治川口の件で、西としても我慢の限界を超えたのかもな。＞LA4
201に罵声は、流石に非常識。こちらも来年度で消えるのに。
70 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 22:41:51.16 ID:H1l+2VbL.net: もうね10/3は大モリ→西九条→吹田でいいよ
71 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 22:42:29.20 ID:jfekyNJz.net: 何かやらかしたりするのは、ほとんど撮り鉄の奴等だな。
乗り鉄は、鉄道会社から怒られるようなことはあまりしない。
撮り鉄はマナーのなってない奴が多い。
勿論、ちゃんとした奴も多いけど。
72 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 23:13:33.46 ID:OuXTtWlD.net: 電車は乗せる物で撮らせる物じゃないからな
73 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 23:48:14.10 ID:bI3Dq+IG.net: >>54
三脚を拾おうとした撮り鉄、はねられ死亡
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1358041189/
74 ：名無し野電車区：2017/09/18(月) 23:48:51.59 ID:bI3Dq+IG.net: >>60
中間車だからかぶりつきできない
75 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 01:33:39.19 ID:KTQ7qNxQ.net: >>52
中高生ぐらいの子供が多いな
これは長年利用した103系に愛着があるからではなく
ただの物珍しさミーハー精神であることが明白すぎる
こんなのに見送られるぐらいなら引退運転は取りやめでいいかもな
76 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 02:27:15.47 ID:Kt1U+i78.net: >>75
スマホもったおばはんもおるな
77 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 02:28:05.07 ID:Kt1U+i78.net: >>52
西成線列車脱線火災事故（にしなりせんれっしゃだっせんかさいじこ）は、1940年（昭和15年）1月29日に大阪府大阪市此花区の鉄道省西成線（現在のJR西日本桜島線）安治川口駅構内において発生した列車脱線転覆火災事故である。
78 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 03:06:47.91 ID:CmFAKJvQ.net: >>62
はさみでちょんぎれや。
79 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 04:44:35.87 ID:m6L4HNqL.net: >>60-63
引退のときにそんな思いをさせられる人が出てくる車両に俺はもはや愛着も思い入れもない。
さっさと重機の餌になって消えればいい。
80 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 06:41:42.61 ID:lrPqXJvM.net: 大阪環状線に最後まで残った編成の8両のうち5両が片町線新製配置なんで感慨深い。
1979年、自分が小一の頃先頭車両のTc802を四条畷駅で初めて見た時を今も思い出す。
81 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 19:15:37.27 ID:fxKRdEAB.net: >>80
38年間色もずっと一緒かあ
それは感慨深いね
82 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 20:17:45.54 ID:dQ/ZDiPf.net: Tc802は黄緑時代がありまっせ。
83 ：４７歳童貞まゆゆ命：2017/09/19(火) 20:53:36.54 ID:h1T7tgug.net: ユーたち、わんばんこ！最終日のダイヤは、混乱防止のために未公表ってｗどうせ、丸の内線の
方南支線の３００型みたいに、午前中で終わっちゃうんだろうね。当日は、京阪のプレミアムカーと
組み合わせるのもいいなあ。ＵＳＪの少女時代のライブに逝く時は、お世話になった車両だわ。
竹島マンセー・・・
84 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 21:24:29.90 ID:APQ+SO9T.net: 想像つかないけど、数十年後、323系が環状線から引退するときも、今回みたいに全国からマニアが殺到するのだろうか？
85 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 21:29:39.04 ID:h1T7tgug.net: ＴＢＳのＮスタや日テレＺＩＰでも取り上げられそうだねｗ「オレンジ１０３系ありがと～～～！！！
藻前のことは一生忘れないぞ～！！！」何でこういう時は、滑舌がいいのかな・・・
86 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 21:55:06.85 ID:QFBThDEi.net: >84
あれだけ忌み嫌われた209系ですらあのザマだったわけで
87 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 21:57:36.07 ID:FRKpj8pJ.net: それを考えるとさよならHM付けても大して集まらなかった203系って余程だったんだなｗ
88 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 22:32:26.58 ID:we/sCBZb.net: >>87
先代が奈良や和歌山でがんばってるわけで
89 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 22:46:14.31 ID:h1T7tgug.net: >>86
「鉄ヲタ専用車両で～す！」みたいになっちゃうのかなｗ
90 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 22:56:43.21 ID:+Up0Gqct.net: 10/3の案
①大モリから出庫
②回送で天王寺13番乗り場に
③鉄道ファン向けに解放
④そのまま鉄オタごと吹田へGo!
91 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 23:11:41.71 ID:h99W6MTt.net: >>81
最後のオレンジ色の編成は全車オレンジ以外の色を経験しているね

M773-M'2030、M774-M'2031：オレンジ→黄緑→青→オレンジ
Tc802、T400、T484：オレンジ→黄緑→オレンジ
Tc843：黄→青→黄緑→青→オレンジ
92 ：名無し野電車区：2017/09/19(火) 23:58:36.94 ID:h1T7tgug.net: 初めて乗ったのが、常備券の１８きっぷで平成元年１９歳の春、ソニーのカセットウォークマンで、
長渕の激愛を聴いたなあ。夕暮れ時に独特なモーター音と、コンプレッサーの音と、ピッタリの曲だったｗ
93 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 01:21:28.90 ID:ysgp1Cpi.net: 103系ごときで激パになる意味が分からない
去年とか他に撮影者数人しかいなかったのに
94 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 01:32:34.95 ID:AmysAszB.net: 天王寺で、関西線のウグイス色１０３系と並んだら、それこそ罵声大会になりそうだねｗ
あと、まさか記念のイコカ出すんじゃないだろうなあ。３年前の東京駅記念Ｓｕｉｃａみたいに
なっちゃうぞ・・・
95 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 02:40:10.44 ID:FHrkUJ5e.net: >>94
記念ICOCA出るならそれはそれで欲しい
出すなら、記念入場券だろな
96 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 03:10:10.31 ID:k/DRsVRw.net: >>73
汚前が死ねば良かったのに
97 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 03:11:05.21 ID:k/DRsVRw.net: >>74
股間の皮が丸被りの汚前は死ねよ！
98 ：３：2017/09/20(水) 08:51:52.09 ID:hxNv8Riz.net: 当スレ>>3にてカキコ→103スレで改変コピペ→それを改定コピペ

団塊世代の
団塊世代による
団塊世代のための

【　団　塊　電　車　】

https://youtube.com/watch?v=NF19PqftjoE
な感じの時代な日本での、どぶねずみルック（真っ黒背広に葬式みたいなネクタイ）に七三ヘアな民族が改札で駅員に定期券を見せるか切符を渡して入鋏してホームに行く団塊世代を運んだ　『高度経済成長時代を支えた救世主（メシア）！！な電車』　

だけでなく、そこから更に月日は流れ、もう少し近代的になった時代、竹の子族がゴーゴーダンス踊るのやめだしたような
https://youtube.com/watch?v=yULTTf8whrE
の時代頃にいたるまで活躍した電車の終焉ということでよろしいか？>>1
99 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 09:07:18.78 ID:hxNv8Riz.net: >>89

>>98のコピペみたく、
七三ヘア
どぶねずみルック（真っ黒背広に葬式みたいなネクタイや靴下）。譲りに譲っても腕時計はアナログ式まで
数発ぶん殴られても顔色ひとつも変えないような感じな無表情
「サラリーマンは胃に穴開けて一人前！！」、「うつ病？甘えるな！お前の精神が弱いだけだ！！」、「ガンバリズム！！！」、「通勤！通勤！通勤！」みたいな当時イズムまんまな精神状態
あえて切符にて購入して改札を通過。（残念ながら、時代的に駅員による入鋏や定期券を提示しての通過はできなくなったが）
吊革につかまりつつも極力、無表情

>>89にあるような感じで鉄ヲタがgdgd騒ぎだしたら【キミ、電車では騒ぐんじゃ無い！常識で考えたまえ！！】、みたいに感情的かつあえて時代錯誤な古臭さな口調にて叱る

な感じで、団塊世代の痛勤光景ルックオフ会かなんかを団体様にてラストランにやったら、さすがの自己中なほうの鉄ヲタすらもその異様な光景の前にはお通夜みたく黙りこくだろwww
100 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 19:03:27.94 ID:HeA34OgK.net: ・・・。
101 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 19:03:44.58 ID:HeA34OgK.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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ヽ､　｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
　　＼　　　　　　　　　　　|　
　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ?---? 'い
http://blog.livedoor.jp/nachi_ibuki/
０９０５８６４４３８４
102 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 19:59:42.13 ID:CsaUHWG1.net: 撮り鉄馬鹿ガキが遂に運行妨害やっちゃったみたいだな
こりゃ10月までどころか明日から運行打ち切りだわ
残念だが見せしめとして断固たる態度を取る必要がある
103 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 20:02:22.68 ID:vDjOetao.net: 千葉県松戸市で超有名なバドミントンクラブの新スレです

【このハゲー】八ヶ崎バドミントンクラブって何？【違うだろ】
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/

関係者ほか大勢の皆さまの書き込みをお待ちしております
104 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 20:21:40.41 ID:nNkA6KRg.net: ラストランはあえて伏せておいて後日ミステリー列車を団体ツアーで募集するだろうな
行き先を伏せておけば鉄道ファンが殺到する心配がなくなる
103系初の新宮乗り入れとかどうよ
ただトイレが無いので随所でトイレ休憩停車しないといけないか
105 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 20:54:19.94 ID:AmysAszB.net: もし１０月３日が土日だったら、それこそ混乱防止のために平日にズラしたのかなｗ
それでも有給取ってまで、押しかけてくる香具師はいるからなあ・・・
106 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 21:32:12.64 ID:hG77Jk8I.net: >>105
銀座線の01系も平日だったけど、葬式鉄が結構集まっていたな。
そっちは、高校や大学が春休みだったのもあったが。
107 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 22:09:28.49 ID:aosFAnHQ.net: >>104
仮設トイレは？？
108 ：名無し野電車区：2017/09/20(水) 22:10:29.49 ID:yN+ZpKNC.net: 今回103ラストの時にキチガイヲタの顔を記録しデータ化しとけ。
109 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 01:04:30.04 ID:FZlHVuu+.net: >>52
101系が大阪環状線から引退する時も連日こんな罵声大会が繰り広げられてたの？
110 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 02:01:44.86 ID:iE13FJvM.net: >>104
新宮は元103が普通におるぞ
111 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 02:04:31.35 ID:iE13FJvM.net: >>109
京橋で片町線とつながってて共通運用からの運用変更だったような。
112 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 07:32:13.86 ID:FZlHVuu+.net: >>111
昔って京橋で環状線と学研都市線は線路繋がってたんですか？
2000年生まれの僕には今の京橋駅の構造でどうやって環状線と学研都市線の線路繋がってたか想像できない
113 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 07:43:25.12 ID:5KtBIGyu.net: >>112
駅構造は今のままで駅構内で直接繋がってない。
京橋駅の大阪方面の外回り線に今の保線用線路が残っているところの先に淀川電車区があって、そこで片町線と環状線が繋がっている。
114 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 08:05:25.66 ID:IDyj63vc.net: >>113
あの分岐、たしか大ヨト方面へ別れる方が直線だったかと記憶してる。
115 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 08:07:13.95 ID:MHcJ2m11.net: 淀川電車区跡地に雪印の工場が出来た
116 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 08:13:24.28 ID:3EvmctSz.net: 電車でGOFINALで分岐線が再現されてる
117 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 12:16:01.53 ID:ihlmsjEo.net: >>113
旧淀川電車区の跡地はマンションと大阪市立総合医療センターになっている。
何気に谷町線の線路沿いまで敷地があった。

>>104
103系で新宮まで行くのは地獄だな…
昔天王寺～紀伊田辺の快速運用があったようだが。
118 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 12:45:21.38 ID:cXZKxOl2.net: >>117
105で御坊から新宮でもキツイ
119 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 19:07:47.73 ID:ly0zSVtH.net: >>118
１０３フェチならばそのくらい至近距離だな。
出来たら、黒磯ー下関なんてのに乗りたい。
120 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 19:47:46.18 ID:YQq1WGF7.net: >>117
駅からの距離とかの立地条件から言って、淀川電車区(＋大阪市交都島車庫)を存続させて、
JR・市交の森ノ宮基地を廃止で、こっちを再開発した方が良かったかもな。
総合医療センターだって、大阪城公園駅からペデストリアンデッキで接続してたかもしれんのに。
121 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 20:51:12.23 ID:XH1HCxPH.net: >>111

旧淀川電車区が放出へ移転（放出派出所が本所に昇格）したのは1985年3月、そのときに
桜島線の運用分4本が淀川→森ノ宮に移管されて、103系6両編成4本が淀川→森ノ宮へ
転属した。

その後、89年に103系2本と101系冷房改造車が差し替えられて101系は森ノ宮へ転属して、
桜島線にて運用された。

101系のさよなら運転は、大阪環状線全通30周年記念の「歴史電車」として、臨時電車で
91年4月に運転された。

それから、85年の淀川電車区の移転に伴い、当時淀川配置だった101系・103系は全編成
が城東貨物線を使用して方向転換が実施されている。
122 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 20:53:26.66 ID:n4yHG2Bh.net: カツミ(KTM)製の昔のHO車(真鍮製のやつ)はなぜか妻面に窓がなかった。
だいぶん後になって実物もこの窓がふさがれたり、戸袋窓がなくなったりで、
模型の改造並になった（主に車両を長持ちさせざるを得ないJR西）。

https://blogs.yahoo.co.jp/h53001126/GALLERY/show_image.html?id=10622587&no=3
123 ：名無し野電車区：2017/09/21(木) 22:10:08.47 ID:Z2Gb9McF.net: >>112-114
旧淀川電車区の時代でなおかつ旧国や101系が居た頃は大阪環状線と片町線間で車両の遣り繰りが結構あったみたい。
1976年の片町線新性能化で101系が大阪環状線から転用される以前にも時たま101系が片町線に入ってた。
大阪環状線と片町線が同じオレンジだったのはそういう理由もあったのだろうね。

長尾複線化で片町線に103系が新製配置される直前の1978年頃に森ノ宮の環状線用の103系が8両編成のままで訓練運転のために淀電に貸出されてたことがあった。
四条畷駅4番線にホームからはみ出して停車してたのを思い出す。
124 ：名無し野電車区：2017/09/22(金) 01:44:42.01 ID:CwbpRkZi.net: 最高時速95km/hで定尺レールの播但線を爆走
https://twitter.com/tsunetaka8910/status/910503774073921538
125 ：名無し野電車区：2017/09/22(金) 07:13:49.43 ID:BZYBCR6O.net: 播但線3500番は公称加速度2.5km/h/sだけど
実際は絶対3.5はあるよな。オールMだし
126 ：名無し野電車区：2017/09/22(金) 07:52:36.16 ID:aY6KBlQE.net: >>119
いくらフェチだったとしても、長距離を乗り通して楽しい車両では決してない。
127 ：名無し野電車区：2017/09/22(金) 07:56:41.08 ID:ITIdMVy7.net: おい、もまいら！

大阪発753の外回りが103だお！！

偶々通勤中に北野で乗車ちう＼(~o~)／！！！
128 ：名無し野電車区：2017/09/22(金) 07:58:10.95 ID:ITIdMVy7.net: 間違えた。弁天町方面やから内回りか(^^;;。

逝ってきまつ((T_T))！
129 ：４７歳童貞こじはる命：2017/09/22(金) 11:56:05.07 ID:RUIGuYMF.net: ユーたち、ハロー！
>>127>>128
サンクス！痛筋ラッシュの時間帯はさすがに運用があるよね。常磐線の１０３系の時は、
５５運用がメインで、当時のゴジラ松井の背番号にちなんで、松井運用だなんて呼ばれて
たなあｗ　電車男もヒットしたよね・・・
130 ：名無し野電車区：2017/09/22(金) 12:40:43.51 ID:n3fok5Eb.net: 検索避けに松井とか巫女とか暗号みたいになってたな
131 ：名無し野電車区：2017/09/22(金) 15:31:35.82 ID:67aZnu18.net: >>104
USJオープンの頃にUSJラッピング編成が臨時快速で和歌山～新宮まで運転した。ある意味静岡のロング修行よりきつかったかと。
更に展示のため北陸まで遠征(直流の為81+485に併結)してる。
132 ：名無し野電車区：2017/09/22(金) 16:48:22.41 ID:x0yu5YEt.net: >>109
連日罵声大会は無かったんとちゃうか？
行く気無かったから、現地におらんかったけど
133 ：名無し野電車区：2017/09/22(金) 22:13:08.66 ID:uw5CIBv2.net: もう、京阪100年号なみの事故が起こるんでねぇか？
134 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 13:08:50.57 ID:Tx6bqsct.net: >>110
おい、新宮あたりの105系は広島から来た3ドア車だぞ…

転用改造車ではないよ
135 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 14:25:00.91 ID:GGpdSGo4.net: >>134
小郡発、福山発の新型も、奈良経由松戸発の元千代田線も混じってるけど、可部にいた非貫通のは混じってないと思う。基本、運。
136 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 16:21:59.84 ID:4jnX1S4u.net: こないだ行って気付いたけど
今は小郡という駅は無い
137 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 16:42:14.67 ID:OSqmPunr.net: 環状線で風景絡めて撮影できる場所ってあるのかな
駅撮りはあんまりしたくないから沿線でと思ったんだけど
138 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 17:22:14.92 ID:gFbKzm4o.net: >>137
鉄橋と京セラドーム
天王寺MIOビルから新今宮方面俯瞰
大阪駅南側から内回りを大屋根バックに

こんな感じか
大阪城絡めて撮れるところあるかな？
139 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 18:18:00.74 ID:OSqmPunr.net: >>138
㌧
意外と撮れる場所あるんだね
140 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 18:31:39.98 ID:XJivLRXe.net: 桜ノ宮付近、京橋付近も旧淀川と合わせた風景が撮れる。
141 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 19:48:06.90 ID:KWidkX37.net: 大阪城絡めてなら、大阪城公園駅大阪寄りの鉄橋の東側にある橋近辺
ただし、廃工場となったゴミ処理場の煙突と大阪城の後ろにある高層ビルが邪魔になるけど、
今の時期は、タイミング合えば、夕日や夕焼けと絡めることも出来る。
142 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 22:08:29.07 ID:gFbKzm4o.net: >>140
そこは桜の時期だと最高やけどね。
自分は過去にクモヤ2+381付属編成で撮影したわ。
143 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 22:26:59.05 ID:HtKrIJFt.net: 今日の環状線103

https://pbs.twimg.com/media/DKZD5zLVAAEq2Ah.jpg
144 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 23:01:21.33 ID:Ly3Aogrq.net: 痛い光景。
ついこの前まで目も向けなかったヲタどもが今になって湧いてくるキモさ。
145 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 23:37:53.84 ID:3eQrbtD6.net: グランシャトーや通天閣をバックに撮る103もなかなか絵になる
コテコテのド派手オレンジカラーとガチャガチャ喧しい音を奏でながら走る103は
まさに大阪のバイタリティの象徴であったともはや姿を消す今となってつくづく実感する
146 ：名無し野電車区：2017/09/23(土) 23:43:17.05 ID:y0HPnXrc.net: >>143
デジタル無線機もここまで小型化できたか
147 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 01:22:37.30 ID:bdzTo9Zf.net: >>124
播但の103も興味深いんだがやっぱコイツは103という名を持つだけの別の何かだわ
結局ゲテモノというか
大阪環状線は10月休暇を取って遠征するつもりだが
播但のは本当の103という系列の最後になりそうだが姫路まで行く気はしないな
148 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 02:27:10.34 ID:uq4N6ctl.net: >>143
これじゃ～最終日のダイヤが未公表になるわけだわｗ　２１年前のクモハ１２の
最終日、「乗車券持ってない香具師は降りろ～！」を思い出すよ・・・
149 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 08:26:28.65 ID:fGt88Lrm.net: 天王寺動物園横の道からハルカスバックに、てのもあるな
150 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 08:47:53.72 ID:pg7GsdMS.net: >>148
阪和と一緒で予告もなしにひっそり、でよかったな。
151 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 09:04:47.38 ID:0IhLRjqO.net: オレンジの201はまだ走ってるんでしょ？
152 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 11:08:05.74 ID:lG5XAkbM.net: >>147
その更に上をいくゲテモノは加古川線の103系かな
加古川103と筑肥103については、完全引退となっても全く見向きもしないだろうな、俺は
153 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 11:19:31.62 ID:EnSVNGXq.net: 加古川線の103系はドア窓部分を手で隠して横から見れば、常磐色の体改車っぽく見えなくもない。
154 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 11:47:33.68 ID:pg7GsdMS.net: >>153
常磐色の原型が桜井、和歌山に行けば走っているけどな。
155 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 12:53:11.46 ID:H7pfHKwo.net: >>153
塗装がハゲたときに関西線の中古とわかったりする。
156 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 12:54:25.73 ID:H7pfHKwo.net: >>154
千代田線直通は灰色に常磐色帯だったと記憶。
157 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 13:02:33.49 ID:cTXDMbHW.net: いやー奈良線いいねぇ
すごく平和
158 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 16:12:02.51 ID:MLIpX+zh.net: 羽衣線もね
こっちのは応荷重装置の動作タイミングも変更してないからね

…距離が短いのがちと残念だけどね
159 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 16:32:59.17 ID:7HMNnA5R.net: >>23
もうあるんだよなぁ
160 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 18:23:17.16 ID:x/Ru32mv.net: >>134

きのくに線紀伊田辺－新宮間で運用されている105系0番台は岡山からの転用車。しかし、5
本配置だが運用も5本あって予備車が無いため、500番台(4ドア)が代走することもある。

>>146

環状線の103系にデジタル式列車無線装置は搭載されていない。>>143の画像の右上に
写っている機械はEB装置の電源装置だよ。
161 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 19:28:37.69 ID:c+PT7Ht0.net: >>154
エメグリとは少し違うけどね。
でも、地下鉄直通運用から快速に変更になり、エメグリ一色になった当時を思い出すね。
162 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 19:34:44.51 ID:MLIpX+zh.net: >>160
133だが、教えてくれてありがとう
代走することもあるのか…
163 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 21:33:54.06 ID:zizsWOWN.net: >>160
運転台後ろにあるからデジタル無線機だと思ってた
164 ：名無し野電車区：2017/09/24(日) 21:46:41.77 ID:Bt2CZRWD.net: 比較的原形が残ってると言われる和歌山線の4ドア105も
トイレとワンマン機器でかなり台無しになってんだよなあ
165 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 02:51:05.34 ID:z480LlJD.net: 職員が103系カードを配布
https://twitter.com/02and60/status/911890324418584576

大阪環状線車掌の放送
https://twitter.com/Al__colonel/status/911194759854559232
166 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 06:45:47.70 ID:yYz6qdd4.net: >>164
それ以前に２両連結ってこと自体が…。
167 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 08:08:16.24 ID:JCeb981W.net: 今、乗ってるんだがラッシュは貰えそうにないな((T_T))！

因みに大阪800発の内回り運用(^^;;！！
168 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 11:18:03.55 ID:JdwG8SXU.net: >>155
東海エリアの？
169 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 19:25:53.53 ID:CgrdoMoT.net: >>166
でも、前面を見る限り昔のままなのが救いだね
170 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 20:51:22.88 ID:aHm9S1GC.net: >>165
酉お得意の配り物をさっそく始めましたか。綺麗な手してますね～ウフッ！
漏れも昨年の大阪しなの１６号の乗り納めで、米原を出た途端に貰ったわｗ
171 ：名無し野電車区：2017/09/25(月) 22:15:43.15 ID:U7s/TF2G.net: お得意っていうほどあるか？
小さなお子様用ならたしかにお得意と言えるほどあちこちのレクで用意があるけど
「大きなお子様」まで貰える場面は多くないはずだが。
172 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 08:13:38.59 ID:73TL96lW.net: JR西から103という系列への愛情をひしひしと感じる
玉造にかつて環状線に103系が走ってたという記憶を残すために巨大オブジェを作り
現役稼動車両がまだまだ多く残るのに京都鉄道博物館オープン時トップナンバーを真っ先に保管した
引退ムービーもかなり凝って作ってるし鉄ヲタの迷惑行為にキレながらも温情でLA４はまだ運用してくれてるもんな

103と同じく改造修繕延命整備を続けながら大事に使ってたと思われた113・115も
地味ながらJR西の土台を支え続けた存在なのにどことなく冷淡というか温度差を感じる
173 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 08:32:19.81 ID:iqjOtPeC.net: >>171
山陽6000系の時もドアボタンの案内を兼ねてデビュー記念カード配ってたが、須磨～姫路で回ってくるたびに貰えたぞ。
174 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 09:23:08.18 ID:rA8JcKsF.net: >>172
そりゃ223系とかのほうが大事だからじゃない？
175 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 10:33:24.06 ID:Lev+JhmZ.net: なんか鉄オタのサイト回ってたらどこかで103系のタグ付いてきて消えないんだが…
176 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 12:22:02.53 ID:39bz68nn.net: ユーたち、ハロー！来週の今頃は、停車駅ごとに罵声大会になるのかｗ
昼休みのリーマンやＯＬも、ニワカ丸出しで撮るだろうなあ。まるで、大晦日の
渋谷のような感覚・・・
177 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 12:33:28.78 ID:7LqkLDbs.net: >>172
大和路には当分残るんですが、
178 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 12:35:04.58 ID:d+gr30fv.net: >>177
奈良、播但、加古川、和田岬もね。
179 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 12:42:07.87 ID:39bz68nn.net: 和田岬線も、平成２年９月３０日の旧客最終日は凄まじかったらしいなｗ
当時、漏れはまだハタチだった・・・
180 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 15:56:46.12 ID:+WzeZS6r.net: >>172
東も113や115は博物館への展示も無かったよな
181 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 18:19:11.24 ID:7LqkLDbs.net: >>172
西日本がめっちゃ大好きなのは500じゃないかなぁ？
1/10も愛されてないかと
182 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 18:36:22.41 ID:nhMJZdN8.net: >>172
環状線は今売り出し中だからマスコミに取り上げてもらいたいだけ。
183 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 18:56:33.71 ID:84E4u4E4.net: 国
立
民
さ
ん
は
高
齢
童
貞
で
す
184 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 19:02:42.49 ID:i+qYk3Xn.net: 大和路線も来年中に撤退する可能性
185 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 19:06:32.42 ID:oGF5imkc.net: まあ、時間の問題だろうね。播但・加古川以外の路線は。
186 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 19:27:17.20 ID:YKRvCE58.net: >>3
>>3
>>3
>>3

大事なことなので４回言いまs（ry
187 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 19:35:05.19 ID:YKRvCE58.net: >>98
>>98
>>98
>>98
>>98

大事なことなので５回i（ry
188 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 20:03:58.04 ID:39bz68nn.net: >>184
マジッすか学園！先々月、京セラドームでの少女時代のライブの帰りに、
天王寺から湊町まで乗ったわｗ　竹島マンセー・・・
189 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 20:39:27.28 ID:4swORzJg.net: >>179
50手前かよ
190 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 22:28:45.31 ID:tgP7UBpD.net: >>184
環状線から追い出された201が回ってくるのかな？
奈良線運用まで考えたらそれでも足りないから、2020年頃までは残りそうだけど
191 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 23:16:48.50 ID:G70JF5sr.net: 103系6両編成に奈良線運用はないけど
192 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 00:39:04.37 ID:FZqKpqHY.net: そういえば小田急の2600・旧4000・5000は国鉄臭が強かった
側面の窓割・ドア間隔が101・103と同じだった(乗務員室直後まで戸袋窓があるのも同じ)し、車内の配色まで同じ
要するに、101・103を小田急仕様にアレンジしたような印象
193 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 00:51:29.41 ID:6VXGmY7G.net: >>191
無ければ作ればいいだけの話
ちょうど奈良線の変電所も工事してるみたいだし
194 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 01:54:13.46 ID:dgO3jfvB.net: >>184
その大和路線のやつだが、今日は天理臨でまぼろば線に入ったらしい。

正直、LA4より大きなニュースだと思うけど。
195 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 01:54:56.21 ID:dgO3jfvB.net: 奈良線って、VVVFは頑なに走らないけど、対応してないの？
196 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 08:51:30.15 ID:6VXGmY7G.net: 変電所の都合だよ
197 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 08:52:13.80 ID:W1bgA7VW.net: それで201系も入れないんだけっけ
198 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 09:47:21.66 ID:cYSwGJCP.net: お稲荷さんのお膝元でセコイことせず何でも対応させとけって話
199 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 12:46:26.19 ID:lgSO2C3/.net: >>195
681と223-1000は入線あり。
200 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 12:49:33.56 ID:yywOmCMO.net: 回生失効かな。変電所で吸収装置を付けていないから、変電所の問題といえばその通りだが。
221くらいの回生制動なら失効してもなんとかなるが、201やV車だと影響が大きいとか。
201 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 13:15:29.42 ID:W1bgA7VW.net: LA4の乗り納めしてきた
桜島線入ってくれたから引退の放送も何度も聞けて満足
202 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 17:53:43.19 ID:cHX/7rrr.net: >>201
ユニバでボタン押して抑止やらかしたのは鉄ヲタかなぁ？
対面の201が復旧まで時間かかってたけど。
203 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 18:45:28.83 ID:lycYFxot.net: >>199 ２２３－０と２８１もな
204 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 19:41:51.38 ID:jeHMUUlY.net: >>202
いつもの中国人だろ。連れが乗り遅れて列車止めたかと。時々あるよ。
205 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 21:15:56.38 ID:GDfvKYpd.net: 最近は毎日LA04が運用に入ってるんだね
前は４ヶ月も運用入らず廃車回送されたガセ情報も出たのに
もうラスト10月3日までLA04は毎日運用に入るのかな？
206 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 22:36:59.37 ID:dgO3jfvB.net: >>199 >>203
入れなくはないんだね。

稲荷対策で、できれば225-5100みたいな車両を入れて欲しいが。
207 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 22:46:44.59 ID:ACufpSGS.net: クハ103 - 2052
208 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 03:38:48.63 ID:zaeOjYtw.net: 京橋のポスター
さようなら？103系ｗ
https://twitter.com/iun11pets1/status/912598632930492416
209 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 08:59:24.17 ID:WJYzVljV.net: 西からは溢れんばかりの103愛を感じる

一方東はなんだ
103の栄光の歴史は山手線から始まったのにウグイスの保存車なし
大宮のカットボディーもチンドン屋みたいな塗装を施しやがって
国電の代名詞で新幹線0系と双璧をなす国鉄の・・・
いや世界に冠たる日本の鉄道を象徴する存在に敬意はないのか？
210 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 09:32:37.66 ID:iB4feS0n.net: 阪国人くっさｗｗｗ
211 ：むむっ？！んん... ：2017/09/28(木) 11:20:52.29 ID:SeLQC0pf.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>210::::::::::::::::::::＼
:::嫌阪厨死ね:::::::::::::::ヽ
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212 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 11:30:13.78 ID:g1mVFX7Y.net: 保存展示向けとしては101系なんだろうよ
原型復元しないで博物館に展示しても産廃同然だし
213 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 11:37:02.92 ID:NLwFHwiN.net: >>202
× ユニバ
◎ ＵＳＪ
ユニリーバかよwww

×マクド
◎マック
嫌なら短縮せず普通にマクドナルドと言えよ

文句あるなら２列式エスカレーターで混んでいるときに、左を開けずに左右に詰めて乗せ、急ぐ人は階段を掛け抜けろ、佐川急便！！！な文化に根付かせろや
214 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 11:43:18.49 ID:jLGP+FnX.net: ×ロンシー
◎ロングシート

もなｗ
215 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 11:43:40.08 ID:mFnD3Gk+.net: 大宮のあの水玉模様はそれぞれのラインカラーが表示されてんだから許してやれ
キッズコーナー展示になったんだから子供向けになる
216 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 12:11:51.83 ID:i2K1tHVF.net: >>199
前者はお召しだか御乗用での乗り入れだっけ？
217 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 12:40:07.50 ID:09zyr2QS.net: LA04、順当に行けば明日金曜は1Mに戻って朝のみ？
218 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 12:43:19.81 ID:+qy+jnuA.net: >>209
ウグイス色の103ってマダマダ現役やで
219 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 12:47:31.97 ID:jLGP+FnX.net: 青もな。
ワインレッドと青緑は要らないけど。
220 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 13:17:13.72 ID:9DLB8Jgs.net: ワインレッドはなかなかいいカラーなんだがな
あんなぶつ切りにされた状態のローカル運用じゃなく本格的な通勤路線で堂々たる編成を見たかった
みんなは103系でどの色が一番お気に入りなんだ？
221 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 13:40:06.13 ID:iB4feS0n.net: ×なんでやねん
◎なんでですか

×はい１００万円
◎はい１００円

もなｗ
222 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 13:55:43.09 ID:4pknQMpw.net: >>213
「ﾏｯｸ」だと、「ﾏｯｸﾊｳｽ」と間違える。
223 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 14:26:48.25 ID:jLGP+FnX.net: マックはパソコン（ｷﾘｯ
224 ：むむっ？！んん... ：2017/09/28(木) 14:41:37.02 ID:sKdQDbuI.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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225 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 14:48:30.21 ID:J/bNQtZY.net: 福島県産は、どこに持ち込んでも迷惑ではありませんし、まして不安を抱かせるような危険物ではありません。
しかし、女性専用車両がある鉄道会社では、福島県産は持ち込まれたら迷惑です。なぜならば、福島県産を女性専用車両がある鉄道会社沿線に持ち込むことは、男性が女性専用車両に乗り込むことと変わらないからです。
女性専用車両を差別に当たると考えているために、女性専用車両に抗議する人たちの写真が出回っています。この写真によると、ほとんどの男性はチカンとは無関係であるにもかかわらず、男性だからという理由で
追い出したら差別だそうです。しかし、日本政府は女性専用車両が差別だという見解を出していません。
「女性専用車両に反対する会」をはじめとするこれらのＮＰＯ団体は、女性専用車両に抗議目的であえて乗車する等、鉄道会社に直接抗議をしています。「等」と書きましたが、鉄道会社本社に訪問することなどもしているそうです。また、ホームページでは
数々のデータを収集し、痴漢対策は差別にならない方法でと提言しています。
しかし、本教団こと賢い消費者の物理をはじめとする女性専用車両の信奉者は、そのようなことをしません。まず、「福島県産は、女性専用車両がある鉄道会社沿線では迷惑」という結論を定め、それに見合うデータを集めて公開します。そして
女性専用車両に反対する会が「差別にならない方法で」と提言するように、本教団は上記の結論を提言します。
226 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 14:49:57.52 ID:VFAJ84i+.net: >>21
京都鉄博だと、101系も103系もいるけどな。

大宮鉄博10周年のサプライズで、LA4のクハが保存決定、なら神だが。
227 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 15:02:18.17 ID:iB4feS0n.net: 阪国人ホルホルｗｗｗｗ
くっさｗｗｗ
228 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 15:10:10.28 ID:LMdYLA54.net: 各駅ホームの端は賑わっていますか？
229 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 15:27:26.15 ID:wFWgQh+l.net: 最終日はヘッドマーク付けるのかな？
どの運用に入るのかは知らないけど。
230 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 15:29:53.30 ID:UDOlH/mM.net: 10月3日は営業運転終了ってだけで後日HM付けてさよなら運転やりそう
231 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 16:02:06.11 ID:WJYzVljV.net: >>226
大宮に完全体クハを持ってくるなら低運車がいい
関西本線奈良線にはまだ稼動してる低運車が多数ある
これらが引退する際に0系の時のように西から譲渡してもらえばいい
西は福知山線事故の際東に助けってもらった恩義があるから断らないはずだ
232 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 16:55:34.99 ID:wFWgQh+l.net: さよなら運転で思い出したけど、日根野のHK610編成で阪和線内のさよなら運転あるのかな？
阪和線生え抜きの車両だし、まだ吹田に回送されてないみたいだから。
233 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 18:25:53.93 ID:+qy+jnuA.net: >>232
新宮行きとか金儲けできるとこに臨時と予想。
234 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 18:27:09.69 ID:+qy+jnuA.net: >>231
運転席後付けも西は低運転台やで
235 ：むむっ？！んん... ：2017/09/28(木) 18:31:03.49 ID:KZ6IUfe6.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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236 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 19:08:16.78 ID:i2K1tHVF.net: >>223
いや、マック赤坂だろそこは（笑）。
237 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 20:22:49.54 ID:g1mVFX7Y.net: 小池が途中で投げ出しそうだから
Mac赤坂には頑張ってもらいたい
238 ：名無し野電車区：2017/09/28(木) 21:36:37.72 ID:6foeUGzv.net: >>235
池沼AA
239 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 14:18:42.17 ID:+rct35IZ.net: >>232
阪和線もデジ無線使用開始された・・・あれ？動かせない？
240 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 17:04:30.56 ID:AR2v6KB+.net: >>213
言い回しやエスカレーターの並び方は全国統一したほうがいい。その方が動きやすい。

方言や言語は、統一する必要ない。
241 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 17:13:31.69 ID:EJCbzVch.net: バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
242 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 17:29:08.16 ID:bMTZntDM.net: >>240
エスカレーターは世界標準のほうがいいと思うの
243 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 17:47:33.37 ID:of8DO70Y.net: >>217
日･月が稼働しないよ。
244 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 17:58:55.96 ID:XS5eB/wD.net: >>241
ユーは、烏山線スレでキハ４０引退間近の時にカキコしてたねｗ
245 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 18:08:04.64 ID:bMTZntDM.net: >>217
朝は1Mやったよ。普通に満員やった。鉄は10人くらいやった。
246 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 18:19:17.01 ID:KDudFxHd.net: >>240
手話も東西で違うのがあるよ
247 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 18:25:34.31 ID:EJCbzVch.net: >>244さん
はい。烏山線のスレッドは寂しくなりました。
こちらも静けさの前の嵐、といった雰囲気になりますか？なりますね？
248 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 18:45:30.82 ID:7lVYrbEN.net: >>247
荒らしばかりしている貴方はスレに来ないで下さい。
迷惑です。
http://hissi.org/read.php/rail/20170929/RUpDYnpWY2g.html
249 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 18:51:42.11 ID:Gq+QXBft.net: シチサン馬鹿も遂に関西進出かw
250 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 19:00:50.19 ID:7lVYrbEN.net: 単なる撮り鉄マニアだよ
撮り鉄の行動や家計、排泄行為が気になって仕方がない人ですから。
心の病気ですね。
２ちゃんを語り場だと勘違いしている単なるレス乞食
251 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 22:17:20.55 ID:5UtUWmmU.net: テツクズガーの阪神国道線懐古者(笑)が暴れてるのか
笑止だな。笑
252 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 22:19:48.58 ID:i3lhTbOE.net: >>240
世界では左あけがデフォ
大阪が左あけなのは万国博がきっかけなので
253 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 22:23:55.27 ID:EJCbzVch.net: 明日は皆さんどちらの駅のホームの端にお集まりですか？
仲良く撮影してください。
254 ：名無し野電車区：2017/09/29(金) 23:46:45.77 ID:Gq+QXBft.net: と、関西に行ったことすらない者が申しております。
255 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 00:36:39.75 ID:+7xCbV4v.net: >>210
東京(笑)
http://okotu3.click/wp-content/uploads/2017/03/20170319_130904-576x1024.jpg
256 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 00:54:01.77 ID:+7xCbV4v.net: 652 名無し野電車区 2017/09/29(金) 20:43:01.62 ID:e8cxvrNW
＞東日本から西日本へ譲渡された103系だが、先頭車も部品取りとはならずに活用されている。
＞しかし、ATS-Pの仕様が異なるため、先頭車(Tc821・828)は広島へ行き、代わりに西仕様のATS-Pを搭載した先頭車(Tc118・128)が関西へ移動している。

＞このTc821・828だが、広島で3年ほど使用された後に岡山へ移動したものの、岡山では予備車として運用に入らないまま数ヵ月後に廃車された。

俺はこの103譲渡の例があるから205だけでも西日本譲渡して103・201置き換えという妄想をしたが、今考えたらそれはないな
東日本は手入れが悪いから(逆に西は吹田工場の整備が丁寧らしい)

東日本は車両をどんどん廃車にしているが、これは国鉄時代なら税金の無駄遣いといわれるだろう
257 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 01:09:42.51 ID:uGCMBzcn.net: 今日最終回のユアタイムで市川沙耶が「環状線の103系が形式に因んで10月3日に引退です(ﾉ_･｡)」
「環状線のはモーター音が高いやつだけど低いのが好きなんです。あとは九州だけ。」と言ってたが
「関西線のやつまだあるでぇ！」と教えてあげたい(・ω・)
258 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 01:41:13.84 ID:SNino4xC.net: >>257
サンクス！６チューナー１週間連続録画機能のデッキなので、チェック
してみますわｗ　沙耶たんは能町さんと同じで、相撲と鉄道フェチだけど、
これで来月からは、タモリ倶楽部にまた出れるようになるね・・・
259 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 02:10:06.41 ID:yyC1DMnS.net: JR東西線は地下鉄扱いのため207を新造したが、仮にJR東西線が長大トンネル扱いだったら学研都市・宝塚・京都神戸の103・201・205を使ってて207は出なかったと思う
260 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 05:39:10.00 ID:sOcz/qkh.net: 皆さん今日はどちらの駅ホーム先端で撮影しますか？仲良く撮影してください。
また、先頭車両に乗って駅に停車するごとにホームに降り、
安物カメラで先頭車両の写真を撮る方はいますか？いますね？
261 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 06:04:44.30 ID:NOhegIEp.net: >>257
東福寺～稲荷間の直線を快走する103は、ある意味環状線のより魅力的かも。
262 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 07:47:03.33 ID:7PRB3WbY.net: >>259
その代わり快速系統は近郊形になっていてその流れで直通快速は221系以降の車両の8両編成となってたかも。
当然学研都市線の快速も直通快速や丹波路快速と共通運用になっていたと思う。
263 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 09:14:31.86 ID:i3S7mBBB.net: >>259
関西線もなにわ筋線のときに新車と交換やで
264 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 09:22:48.01 ID:sOcz/qkh.net: バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
265 ：名無しさん：2017/09/30(土) 10:03:20.34 ID:3Rj90ZNY.net: >>260,264
時代遅れのガラガラユーザー七三はスマホを買ってから大阪に来て下さい。
266 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 10:17:24.22 ID:6CA0lZRW.net: 黄緑の103系はあと何年位残るの？

こっちの方が往年の走りをする区間快速もあるから環状線より魅力的なんだが。
267 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 11:06:20.01 ID:Xddv2Fq3.net: 桜島駅でホームでうろうろしてるヲタは片道切符で折り返し乗車だろうな。
268 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 11:25:46.56 ID:sOcz/qkh.net: ホームで撮り鉄している方々はやはり大方不正乗車でしょうか？
269 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 11:27:51.88 ID:tG5M7H25.net: 犬出動はよ
270 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 12:59:23.59 ID:eSCULQt1.net: >>268
ホームで撮り鉄しているシチサン馬鹿はやはり大方不正乗車でしょうか？
271 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 13:14:00.78 ID:+7xCbV4v.net: >>261
深夜の遅延した奈良線だと爆音回復運転してることがある。
なお沿線への転居は勧めない
272 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 14:27:41.02 ID:sOcz/qkh.net: >>270さん
私はホームの端で撮影したさいは、必ず改札を一旦出場します。
当たり前の心がけはしているつもりです。
皆さんは折り返し乗車でしょうか？
273 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 14:39:38.89 ID:PV4Ao5IE.net: 乗り放題切符を使えばいい
274 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 14:41:39.24 ID:i3S7mBBB.net: >>272
桜島までの運賃も考えたら3600円だったかのフリー切符もいいで、羽衣線や和田岬線も絡めれるし
275 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 15:35:33.97 ID:eSCULQt1.net: >>274
関東から出た事がない引きこもりの荒らしに親切に教えるだけ無駄だよ。
276 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 15:44:04.28 ID:sOcz/qkh.net: 煽らないでください。仲良くやりましょう。
277 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 15:44:57.75 ID:sOcz/qkh.net: >>274さん
ありがとうございます。参考になります。
278 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 16:26:02.94 ID:zVEi6H1x.net: こんな物が未だ走ってたのか　都会の真ん中に　驚きを隠せない　
流石、西日本　物持ちが良い
279 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 18:14:08.99 ID:F0AlP9e2.net: >>276
いちいち煽ってるのはオマエだろボケ

http://hissi.org/read.php/rail/20170930/c09jei9xa2g.html

シチサン馬鹿は構って欲しいだけのレス乞食
280 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 18:21:51.82 ID:oTvF0BCO.net: >>276
以下は、貴方が過去に書き込んだ煽りの代表作です。

撮り鉄の皆さん、モデル代はきちんと払っていますか？
線路脇の道端に三脚を立て、1時間待機したら、
迷惑料として近隣の商店で買い物をしましょう。。
そして良い写真が撮れたら、駅で記念きっぷやグッズを1000円以上買いましょう。
クルマで来て列車を追っかけ回し、撮れた写真をどや顔でYahoo!ブログに載せても、
全く鉄道に貢献していませんよ？

イチイチゴの水鏡撮影で、つい畦道を三脚で
破壊してしまった工作員はいますか？

これから東海道線の各駅ホームの末端部は賑わうのでしょうか？
三脚をついつい持ち込んでしまうオジャマムシも出現しますか？

奥会津の写真家諸氏は只見線を利用し撮影していますか？
JR東日本に何円お布施しましたか？

プロ級カメラマンの皆さんはカメラ本体、
高画質の大口径レンズ、
信頼のハスキー三脚を持ち運ぶため、
やはり原則マイカーですか？
その場合、JRには何円お金を落としますか？

例のユニークな名前の踏切で撮影している方は、
良い写真が撮れたら富士山のご尊顔に手を合わせ、
踏切の脇にお金を置いていきましょう。

土曜日は良いお天気になりそうです。
小田急複々線各駅のホームには駅撮り職人が集まりますか？
良い写真が撮れましたら、一旦改札を出場願いますよ。
281 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 22:29:41.66 ID:ee8WzhB5.net: 先日乗ってきたが運転台の窓ガラスは1枚になっているし、扇風機も無くて簡素な色の化粧板でもない
103系にはもう魅力も懐かしさも感じなくなってしまっていた。
282 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 22:31:06.49 ID:sOcz/qkh.net: それは仕方ありません。
283 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 22:38:48.64 ID:aYqZk37t.net: >>281
奈良電車区の103系s
「それはうちに来てから言ってみることだな」
284 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 22:53:10.01 ID:wy0v4b5z.net: >>282
構ってもらいたくて必死ですね毎日。
http://hissi.org/read.php/rail/20170930/c09jei9xa2g.html
285 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 23:13:25.82 ID:0Rj9MPaw.net: >>255
被差別部落出身の在日朝鮮ゴキブリの汚前には関係ないから早く死ねよ
286 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 23:14:46.48 ID:0Rj9MPaw.net: >>256
103系に負けじと汚前も早く死ねよ
287 ：名無し野電車区：2017/09/30(土) 23:22:32.12 ID:0Rj9MPaw.net: >>271
なら早く死ねよ
288 ：バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2017/09/30(土) 23:51:14.42 ID:8TL2sYBL.net: 良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとＷＥＢショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
１０００円、２０００円で、私は貢献した！　などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
ＷＥＢショップじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
２～３枚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！
289 ：バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2017/09/30(土) 23:51:14.54 ID:8TL2sYBL.net: 良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとＷＥＢショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
１０００円、２０００円で、私は貢献した！　などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
ＷＥＢショップじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
２～３枚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！
290 ：バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2017/09/30(土) 23:51:35.96 ID:8TL2sYBL.net: 良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとＷＥＢショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
１０００円、２０００円で、私は貢献した！　などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
ＷＥＢショップじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
２～３枚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！
291 ：バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2017/09/30(土) 23:51:36.26 ID:8TL2sYBL.net: 良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとＷＥＢショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
１０００円、２０００円で、私は貢献した！　などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
ＷＥＢショップじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
２～３枚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！
292 ：バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2017/09/30(土) 23:52:22.15 ID:8TL2sYBL.net: 良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとＷＥＢショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
１０００円、２０００円で、私は貢献した！　などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
ＷＥＢショップじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
２～３枚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！
293 ：むむっ？！んん... ：2017/10/01(日) 01:10:23.48 ID:6XAJ4C9k.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>285::は::::::::::::::＼
:::学研都市線民::::ヽ
::＆ｱﾝﾁ相鉄ｵﾀヽ:::::ヽ
:::新快速様:::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>286-287::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ　 <● > ＼
:::::::::::::／　　　　　　　　ヽ
:::::::::::ヽ　　　　　　　　 ,　｀ヽ
::::::::::::::`､　　　　　　　(._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　ﾞﾞﾞ／__）　　
､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
　　＼　　　　　　　　　　　|　
　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ?---? 'い
294 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 03:27:18.11 ID:W7UFDK6o.net: 東京住まいだけど京都大阪行って103とかの50年選手がゴロゴロいることにびっくりしたよ
使いっぷりにもよるけど平均30年ぐらいが通常車両／特急車両の限界でましてや通勤列車とか10年20年で変わるもんだと思ってたけど50オーバーって
もう根本からガタきてもおかしくない歳なのに西日本すげえな寧ろそのメンテ費用で新型作った方や安かったんじゃねえか
295 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 04:43:47.85 ID:vOi+8xXk.net: >>294
もしそうだったら新車を入れてるだろうさ。
お金持の家のクラスメートが取っ替え引っ換え新しい服を着せて貰ってるのを横目に
継ぎ当てだらけのお古(それも多くはそのクラスメートのお下がり)
で我慢させられてきた貧乏人の子が、
後年｢それにしても、お袋の裁縫の腕は大したもんだったなぁ｣と感慨に耽る心境だな。
296 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 07:07:50.74 ID:JNFrxGqe.net: ◇□■◇▽▲□○▲◎△○撮り鉄の決まり▽○□▲◎▲◎△■○△□

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
297 ：憂国の記者：2017/10/01(日) 07:09:10.31 ID:uQE4AcKq.net: ステンレスのしょぼいやつに統一ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
298 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 07:48:54.46 ID:jVFUB20C.net: >>273
「乗り放題」は今週末からだろが、利用期間は！
299 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 08:52:20.13 ID:6A+QXXVs.net: >>296
構ってもらいたくて今日も必死な阿呆のシチサン馬鹿
http://hissi.org/read.php/rail/20171001/Sk5GcnhHcWU.html
300 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 11:07:28.10 ID:g3BBYHAZ.net: 東京で使った電車は運んだ人数が桁違いだから
特に80～90年代はドアが締まらない程だったし
大阪と寿命が倍以上違ってもおかしくない
301 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 11:28:03.26 ID:XZRV0IZ4.net: 電車でgo!ファイナルってゲームで103系ツアー一人でやってるけど、201系来る前の環状線低運転台車両多すぎない？
302 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 12:23:13.99 ID:a1FRLsfM.net: ジャカルタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪民国ｗ
303 ：むむっ？！んん... ：2017/10/01(日) 12:40:00.19 ID:fp4wR5Qx.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>302::::::::::::::::::::＼
::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ　 <● > ＼
:::::::::::::／　　　　　　　　ヽ
:::::::::::ヽ　　　　　　　　 ,　｀ヽ
::::::::::::::`､　　　　　　　(._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　ﾞﾞﾞ／__）　　
､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
　　＼　　　　　　　　　　　|　
　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ﾚｲｼｽﾄｼね
304 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 15:21:21.79 ID:KgjrSzst.net: >>295
新型車両って確か去年からだったよね？ってことは5年ぐらい前にやっと置き換えを考える計画が出来たとかだろうしまぁ確かにそうなんだろうな
でも使えるまで使うってのは割といいと思う50年はやりすぎだけど山手線とか全部E231系になってから20年も経ってないだろ？まだ全然動くのに廃車だし勿体無さすぎる
>>300
大阪は少なくともラッシュ時は東京程ではないけどムッチャ混まない？
あれ経験してよくもまあ生き残ったなと
305 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 15:34:43.51 ID:vOi+8xXk.net: >>304
東とは手入れのレベルが違う。
｢貧乏の効用｣の側面がないわけではないが…。
306 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 15:45:21.81 ID:LTUKcbSE.net: >>304
廃車じゃなくて総武線に転属するんだけどね
307 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 16:15:56.43 ID:YKEak2yD.net: ７～８年位前に103系目当てで阪和線・羽衣線に乗りに行ったとき、クハ103-26や31に乗って
友人と一緒に「これある意味骨董品やん・・」と驚いた日が懐かしいわ。
308 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 16:44:57.81 ID:474SMLvo.net: >>294
京阪、阪急、近鉄なんかはやっと昭和30年代の車両をつぶしはじめたんやで
このあとエキスポ70用に造ったんの置き換えや。
309 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 16:45:49.32 ID:474SMLvo.net: >>298
関西圏一日乗り放題はいつでも売ってる。
310 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 17:27:00.96 ID:BI9QCf7c.net: >>300 >>304
西は整備が丁寧だから
特に吹田工場
311 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 17:38:56.72 ID:jVFUB20C.net: >>309
そちらの方でしたか、失礼しました…（「秋の」乗り放題の方を考えてた関東民より）。
312 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 18:40:43.74 ID:yPR58WcE.net: >>303
池沼AA
313 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 19:10:13.34 ID:eAdVCMb8.net: 確かに首都圏通勤輸送規模は桁違いだがその分本数輸送量も桁違いだかんね
環状線と山手線の通勤を経験した俺からしてもそこまで大差はなかったと思う
ただ日中の利用客に関しては山手線が圧倒的
環状線は昼間は空いてる列車が
314 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 19:32:53.23 ID:ylRRFtD6.net: >>306
更に余った車両は武蔵野線ね。
315 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 19:38:07.34 ID:0MFhXrss.net: >>314
更に余った車両はJabotabek
316 ：バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2017/10/01(日) 19:54:31.37 ID:LufojLHx.net: 良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとＷＥＢショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
１０００円、２０００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
ＷＥＢショップじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
２〜３枚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
317 ：バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2017/10/01(日) 19:54:31.63 ID:LufojLHx.net: 良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとＷＥＢショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
１０００円、２０００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
ＷＥＢショップじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
２〜３枚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
318 ：むむっ？！んん... ：2017/10/01(日) 20:03:17.92 ID:AB9vjXSl.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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　　　　　　｀` ?ageﾝﾅ 'い
319 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 21:40:13.00 ID:a1FRLsfM.net: 阪国人くっさｗｗｗｗ
ボロを無理やり使ってただけだろｗｗｗｗ
320 ：むむっ？！んん... ：2017/10/01(日) 21:59:09.08 ID:MlT3YZHT.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>319::::::::::::::::::::＼
::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ　 <● > ＼
:::::::::::::／　　　　　　　　ヽ
:::::::::::ヽ　　　　　　　　 ,　｀ヽ
::::::::::::::`､　　　　　　　(._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　ﾞﾞﾞ／__）　　
､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
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　　　　　　｀` ﾚｲｼｽﾄｼね
321 ：名無し野電車区：2017/10/01(日) 23:34:15.32 ID:vOi+8xXk.net: >>319
それこそが始末の心。
ろくすっぽ手入れもせずに使い潰して田舎へ下げ渡し
…の東とは違う。
322 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 06:04:31.59 ID:HoxZzyv/.net: 土日、皆さんはどちらの駅ホームの端に群がりましたか？
323 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 07:21:09.05 ID:LrqVxhkm.net: 知るかボケ
324 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 11:24:25.25 ID:6l5l4hCz.net: >>317
阪急ヲタは引っ込んでいろ。
325 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 11:28:07.38 ID:HoxZzyv/.net: 乱暴な言葉で煽るのはやめましょう。お互い同じ103系ファンです。
仲良くやりましょう。
326 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 11:55:37.47 ID:zzXS5ICT.net: >>325
あちこちのスレを荒らす
貴方とだけは、仲良くしたくないです。
自分の立てた荒れ放題の
いすみ鉄道スレに引っ込んで下さい！
327 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 13:23:47.34 ID:YZn6gwLB.net: >>325
シチサンリサイタル
本日の荒らしはこちら
http://hissi.org/read.php/rail/20171002/SG94Wnp5di8.html
328 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 13:38:06.12 ID:HoxZzyv/.net: 103系の話題をお願いします。
329 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 13:49:11.84 ID:/RLlt/E1.net: >>328
葬式鉄マニア・シチサン馬鹿の一日
http://hissi.org/read.php/rail/20171002/SG94Wnp5di8.html
330 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 14:20:49.33 ID:d1rAcxdT.net: >>328
大和路線王寺～東部市場前間に転居すれば良し
331 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 14:42:26.72 ID:kmWlQcci.net: 11月3日から6日までクハ103-843と大和路線クハ1両京都鉄道博物館で展示
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/10/page_11234.html
332 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 14:44:38.94 ID:iDFE36Uf.net: 大和路もこの時までに撤退するのか。
333 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 14:46:18.34 ID:iDFE36Uf.net: Tc843は京都は無理だとしても、吹田か森ノ宮で保存できないのかな。
334 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 15:00:05.72 ID:bGBwHISu.net: 201系か205系で置き換える奈良線用の103系かな？
335 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 15:04:49.19 ID:HoxZzyv/.net: お金がありません。
336 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 15:09:41.79 ID:/RLlt/E1.net: >>335
このスレに関係ない方は書き込みをご遠慮下さい。
大阪へ行く金が無い。
大阪へ行く時間も無い。
撮り鉄をただ煽りたいだけです。
337 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 17:07:08.41 ID:7CdgUY7o.net: >>320
池沼AA
338 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 17:14:04.09 ID:gan7+Jsa.net: >>333
別に保存するほどの車両ではない。
既に京都鉄道博物館にクハ103-1がいるので。
339 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 17:24:49.75 ID:iDFE36Uf.net: >>338
高運転台
340 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 17:29:13.68 ID:45yQKDcq.net: >>339
0番台クハ103としては最終製造の1両でもあるね。
341 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 17:46:51.06 ID:hSUXYBgr.net: それなら0番台最終ナンバーのクハ850でいいんじゃない？
まだ解体されてないだろ？
342 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 18:59:28.51 ID:FVuTJLCD.net: >>339
西は、高運転台には思い入れはないんやで
343 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 19:18:17.04 ID:L23dF5WD.net: >>319
トンキン脱糞くっさｗｗｗｗｗ
344 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 19:20:40.28 ID:C3EeUl0q.net: >>335
働きなさい
345 ：むむっ？！んん... ：2017/10/02(月) 19:46:56.06 ID:lk2Abi7Z.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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346 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 19:48:57.54 ID:WEimelxF.net: まぁ流石に寿命が寿命だからな
オトナの事情で赤字でもないのに殺されたカシオペアとはわけが違う
347 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 20:18:14.95 ID:sonlEeXa.net: オンボロ王国西日本ｗｗｗｗ
阪国人くっさｗｗｗ
348 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 20:19:21.73 ID:d1rAcxdT.net: >>342
113・115・117は？
349 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 20:23:38.43 ID:688wZeMi.net: >>346
そしてピカピカの高運転台の環状線車両が廃車され
扇風機の回るオンボロ奈良車が残るんだな
350 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 20:37:49.50 ID:xnsPMgFJ.net: 大宮の鉄道博物館にある103系を元のスカイブルーに戻してほしい。
351 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 20:57:31.32 ID:Au2zm+hb.net: バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
352 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 21:21:36.63 ID:RZ+GlqE5.net: 京都鉄博のプレスを見る限り、今月中に奈良の6連のうち、少なくとも1本は離脱が決まっているのかな？
353 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 21:29:48.64 ID:d1rAcxdT.net: 937 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad1-O1CP) sage 2017/10/02(月) 21:19:40.79 ID:RZ+GlqE5a
関西ローカルの夕方の番組に、軒並み103系の名前がある。
やはり午前中で店じまいか？
354 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 21:38:10.85 ID:chOppDag.net: >>351
答えてやれよ

【ズラ疑惑】工藤大介Watchスレ2【エアNPS会員】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1504953435/

71 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7576-IQJU) 2017/10/02(月) 11:59:17.84 ID:dzGmVc5f0
ｵｯﾍﾟｹ工藤はズラ確定？w
355 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 22:30:50.32 ID:QkY+ujM5.net: 843は東に譲渡して大宮に展示するのがベストじゃないか
向こうにあるのは胴体切断で子供のオモチャと化してるし
そもそも横浜線や京葉線みたいな微妙なとこ走ってて大した経歴でもない
その点843は大阪の大幹線大阪環状線で最後まで運用されてた車両という輝かしい実績を持つ
356 ：むむっ？！んん... ：2017/10/02(月) 22:32:31.86 ID:/UhZe4Bb.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
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　　　　　　｀` ﾚｲｼｽﾄｼね
357 ：いつものお題目！バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2017/10/03(火) 00:39:39.43 ID:qPk21CRc.net: 良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとＷＥＢショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
１０００円、２０００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
ＷＥＢショップじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
２〜３枚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
358 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 00:47:21.68 ID:q9taiVXQ.net: 明日の103系ラストランの情報を求めてここへ来たのだけれど、やはり秘密にされて分かりませんか。

それにしてもなぜユーフォファンがこんなところに？
それも晴香推し。
あれは京阪ばかりでJRは宇治橋から221系が遠くに見えるぐらいだったろうに。
ちなみに私は３年連続あがた祭りと大吉山展望台に行っているが。
359 ：むむっ？！んん... ：2017/10/03(火) 00:55:18.42 ID:zArzKOLw.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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　　　　　　｀` ?ageﾝﾅ 'い
360 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 01:30:10.37 ID:W87MIBS6.net: >>353
マジッすか、学園！漏れは明日って優香、今日、のぞみ９９号で
押しかけるで～大阪駅のホームの福島（東北じゃないよｗ）寄りで、
待機してる香具師、多そうだなｗ
361 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 01:33:13.58 ID:Y0MTgGyk.net: １０３系オレンジ引退へ　鮮烈カラー、時代見つめた運転士からも惜しむ声
http://www.sankei.com/west/news/171002/wst1710020081-n1.html
362 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 03:37:51.39 ID:cOujid1v.net: ブレーキの癖が違うってやばいやん
363 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 06:22:22.70 ID:wxcX2Tsi.net: >>362

昔の機械はみな、そんなもんだったんやで
364 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 06:53:43.84 ID:zF+EGpna.net: 昔天王寺駅で突っ込んだやつも癖が強かったんだっけ？
365 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 07:03:16.89 ID:LV5zUq5M.net: >>360
15年前の2chって感じのスラングだな藁
366 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 07:03:55.73 ID:p5ps/t7L.net: >>364
それは車両じゃなく運転士の癖だろ。
367 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 07:09:23.47 ID:mNarRDd6.net: 今日は07と言う事だけど、西九条駅はきっちり警備しないとやらかすんとちゃうか？

しかし、今日は大阪駅の発車メロディーが沁みるわぁ…
やっぱ好きゃねん♪
368 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 07:17:59.81 ID:10HefVK/.net: >>362
昔の207系で言う「ハチミツ入り」「ショック大」とかそういうのじゃね？
369 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 07:26:57.82 ID:f/ZJ6J42.net: 最終日乗車ちう

引退放送キター_(^^;)ゞ。
48年目で『卒業』とは泣かせるわあ((T_T))！！
370 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 08:06:21.85 ID:L563tkS8.net: モハ１０３　下枠交差ｱｹﾞ
371 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 08:29:21.51 ID:M4FBoBC+.net: あと2年頑張ってから卒業して欲しかったな。
372 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 08:33:08.78 ID:j0K810IL.net: いや、ボロはもういい
373 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 09:05:05.44 ID:PjCk+e/+.net: 時刻表持ってないんだけど今どこにいる？
374 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 09:07:09.06 ID:zF+EGpna.net: ボロいと言えば和歌山線の105もひどいな。いったいいつ置き換えなんだ？
375 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 09:12:52.60 ID:YOYkO81D.net: ◇□■◇▽▲□○▲◎△○撮り鉄の決まり▽○□▲◎▲◎△■○△□

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
376 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 09:50:59.45 ID:hU95k5mZ.net: やはり学校サボって撮影してる学生いるみたいだな
377 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 10:03:01.02 ID:GBbkzbTT.net: 10月3日
10時3分
378 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 10:24:36.07 ID:/uiaIoM6.net: さすがに平日だから学生は少ない
だがいい年したオバチャンや若い女の子までがカメラ構えて撮りまくってて笑う
ニュース効果は大したもんだな
379 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 10:37:37.03 ID:YOYkO81D.net: スマホでパシャり、SNSで「いいね」を待ちわびますか？
380 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 10:51:45.32 ID:M77Kq9Qf.net: 大阪駅じゃ老若男女スマホやカメラを向けてたから、外国人が不思議がって英語しゃべれそうな鉄を捕まえて何事か訪ねてたわ。
381 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 10:57:28.15 ID:JPQ1XLlf.net: ＜ＪＲ大阪環状線＞オレンジ色に別れ…１０３系、最後の運行
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171003-00000028-mai-soci
382 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 11:04:26.51 ID:IkaVhaOi.net: 今から乗ったら記念乗車証くれるぞ
駅で撮ってばかりじゃなくとりあえず乗り込め
383 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 11:22:45.05 ID:34IFrnTS.net: さっき103系の京橋行きとすれ違った。
京橋に入庫して終わり？
384 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 11:32:59.98 ID:+nm6qUq7.net: よぉし、すぐ行く
カッコイイ写真撮ってみせましょ
385 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 11:35:27.72 ID:YOYkO81D.net: バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
386 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 11:36:22.49 ID:4fCrewFa.net: LA4無事運行終了
JR西日本の職員関係者様どうもお疲れ様でした
387 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 11:45:03.58 ID:M77Kq9Qf.net: >>383
終わりやで、今入庫中で大阪城公園駅撮影会状態
388 ：382：2017/10/03(火) 11:50:04.09 ID:34IFrnTS.net: そうですか。
ラストは桜ノ宮駅で内回り電車からチラ見しただけだった。

まあ低運転台の車両がいなくなった時点で、103系は終わったと思っていたが。
389 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 11:54:06.07 ID:+nm6qUq7.net: もうラストラン完了ってMBSニュース来たので出撃中止orz
お疲れ様でした
390 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 11:54:24.20 ID:3QFTSf1+.net: VVVF・ダイレクトドライブ化されていれば或いは
391 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 12:02:02.30 ID:rll6n873.net: さっきニュースでやってたけど、やはり、来月京都の鉄道博物館に先頭車両展示は濃厚のようだね。
期間限定ではなく、クハ103-1とともに常設展示になるのかな？同じ展示するなら戸袋とクーラーも復元して欲しいところだが。
日根野で運用離脱したクハ103-115,116
もどこかに保存される可能性あるのかな？
どちらかといえば向こうのほうが保存するに値する車両だと思うけど。阪和線生え抜きの車両だし。
392 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 12:02:31.94 ID:Vsmf7F88.net: 天寿を全うしたなあ
最後は多くのファンや関係者に見送られ引退
オレンジ103は幸せな最後だった
残すはナラの連中だな
393 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 12:11:57.31 ID:49NE/zFb.net: HK610編成は鳳で雨ざらしで放置され退色してかなり酷い状態になってるな
まあ環状線と阪和線は路線の格が違いすぎるからな
阪和ではお別れ運転もついぞ行われなかったし
394 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 12:18:17.14 ID:Tol7Yhr2.net: >>392
朝は普通にリーマンや高校生が乗ってた日常やったな。
395 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 12:20:27.74 ID:rll6n873.net: >>393
まだ廃回されずに、雨ざらしの中でもそのまま留置しているということは、何か今後の予定でも考えていると思うのだけど、どうなんだろう。
396 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 12:24:43.57 ID:+AzXJFLb.net: >>392
わざわざ、大阪駅での発車時に103系大阪駅最後の発車ですと放送されてたしな。
通勤電車でここまでの待遇はなかなかないな。
397 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 12:25:35.26 ID:49NE/zFb.net: >>394
特別ヘッドマークもなかったしな
最期の日まで日常業務を淡々と続けあっさりと終了
103にふさわしい最期とも言える
398 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 12:30:07.58 ID:rll6n873.net: 関西で103系が最初に投入されたのは阪和線なんだよね。
いっそのこと、京都の鉄道博物館で、クハ103-1、オレンジの高運クハ１両、日根野HK610のクハ１両(スカイブルー)、奈良のクハ1両(ウグイス色)の計４両３カラー並べて保存して欲しいね。
399 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 12:36:18.32 ID:S19sT7QF.net: >>365
―━[JR山崎駅（＾＾）]━―
400 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 12:38:45.22 ID:wSlSKnQo.net: なんか、片方は大宮に行くんじゃね？
今はカットされたやつがあるが、それは展示スペースが足りなかったからと言われているし、いま拡張工事をしているから、ワンチャンある。
401 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 12:44:22.25 ID:S19sT7QF.net: >>396
慌てて駆け込み乗車した人いた？
402 ：sage：2017/10/03(火) 13:01:06.56 ID:4fCrewFa.net: 大宮の水玉の103はひどすぎるだろ
良識のある中の人やファンがあんな塗装良く反対しなかったもんだ
とっととスカイブルーに塗り戻せよ
403 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 13:05:25.46 ID:1ChusXCd.net: よくTwitterとかで103系残せって言ってる人は～とか言ってる奴いるけど実際に残せって言ってる奴見たことないんだけど

本当にそういう奴いるのかよ
404 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 13:18:26.96 ID:YOYkO81D.net: バリ順・シチサン・カツカツ・日のまる
405 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 13:27:03.43 ID:rll6n873.net: 梅小路との関係があるので仕方ないと言えば仕方ないのだけど、京都鉄道博物館はSLの展示が多すぎるよな。SLなんてあの半数くらいの展示で十分だから、引退した電車展示のスペースにまわして欲しいよな。
406 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 13:27:36.02 ID:+AzXJFLb.net: >>401
自分は車内の奥にいたからそれは、わからない。

しかし、鉄オタが騒いで西が環状線から卒業の放送をするから、一般人に環状線が新車に置き換わると言うさらなるPRは出来てるぽいな。
407 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 13:30:12.60 ID:+AzXJFLb.net: >>405
もともと、京都の鉄道博物館は梅小路の蒸気機関車館が先なんだからSL多くて当然だろ。SLがあそこまで揃う博物館は日本では他に無いだろ。
408 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 13:39:14.41 ID:d4WlwdY3.net: 9月の引退発表から今日まで駅端はずっと動物園状態だったからなあ
あの奇異な集団を見てあれは一体何なん?オレンジの電車が引退するからみんな写真撮ってるねんという車内の会話を何度も聞いた
鉄ヲタを上手く使った環状線の世代交代アピールはかなり成功したんじゃないか？
409 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 13:40:16.39 ID:S19sT7QF.net: >>402
京都に展示されてるトップナンバーを阪和時代のスカイブルーに塗り替えれば解決
410 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 13:41:01.53 ID:YOYkO81D.net: バリ順・シチサン・カツカツ・日のまる
411 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 13:41:43.80 ID:3oFy6ptJ.net: >>405
俺もSLより電車が好きだが、梅小路のSLを減らせなんて全く思わんわ
京都鉄道博物館の良さはあの多くのSLをそのまま残した上で
電車や機関車を追加したことにあるんだから
電車増やすためにSL解体したりしたら電車好きの俺でも非難するわ
412 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 13:55:28.92 ID:d4WlwdY3.net: どのみち京都にはトップナンバーという山手京浜東北環状と輝かしい経歴をたどったこれ以上ない車両が既にあるんだから
103系をこれ以上増やすことはもうないだろうな
最晩年の阪和時代が黒歴史にされオレンジに塗り替えられたことでもお察し
413 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 14:05:19.60 ID:ZanT/xFA.net: NHKきたぞ
414 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 14:06:47.49 ID:ZanT/xFA.net: >>388
鶯色のならまだあるやん
415 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 14:07:57.30 ID:Q+hspIo7.net: 子供泣きすぎｗ
416 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 14:09:13.53 ID:wBuolk/H.net: >>402
以前阪神に似たようなラッピング車あったな…

>>408
オレンジの電車ならまだ201系があるよ。
417 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 14:57:52.81 ID:faxQvS92.net: えっ、今日が大阪環状線の103系最終日なんですか？！　今、ここのスレタイ見て、初めて知りましたよ。私、関東出身・関東在住の者ですが、
大阪環状線と言えば長年、オレンジの103系というイメージだったのに…。10年以上前に103系が常磐快速から消えたときは「やっと消えるか！」と
いう感じだったのに、今回の大阪環状線からの引退はさすがに残念ですよ。
418 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 15:08:45.48 ID:2B1tUvOE.net: >>398　>>400
高運転台のクハ103はどちらかといえば関東のイメージが強いから、
仮に大宮に行くとしたら高運転台のほうになるかなと思う。
塗装もウグイス色に塗り直して、戸袋窓も復活させた上で。
因みに戸袋窓を撤去したのはJR西独自だからな。
419 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 15:14:23.56 ID:jkKA1EBz.net: 今回の車両は、奈良区に転属って噂も聞いたが、さすがにないよなあ。
420 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 15:16:59.44 ID:+pEj9FK6.net: 103系のニュース、昼の関西ローカル枠では読売、毎日、ABCでやってた
NHKの関西ローカルニュース枠では吉本興業のイベントのニュースしてた。
公共放送NHKが民間企業のイベントの宣伝って。NHK大阪と吉本の癒着酷いな
読売テレビのニュースでは京橋到着後に方向幕が大阪環状線から回送に変わる所と京橋から回送で発車する所を流し、
毎日放送は1969年の映像流してた
421 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 15:37:17.62 ID:70u/qR1a.net: >>414
スカイブルーもあるやん
422 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 15:38:47.58 ID:+pEj9FK6.net: 毎日放送の昼のローカルニュースで1969年何かの記念式典でテープカット終わった後に103系が走りだす映像流れてた
白黒だから車両の色は分からないが運転席の窓が3枚窓でヘッドライトが１つだけだった
LA04はヘッドライト２つだけど昔の環状線103系のヘッドライトは１つやったんやな
車両更新の時に変えたのか？
423 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 15:59:19.17 ID:vWl11/c3.net: 西保有の高運は関東での走行実績がないのが大宮鉄博収蔵へのネックとなる
あと戸袋窓もあんなに丁寧に埋め立てて当時の部品もない今じゃ復元は容易じゃないぞ
それこそ新在家にいる105を1両生贄に差し出して部品取りに供する必要がある
424 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 16:21:47.60 ID:IyNHU0CN.net: >>423
新在家「どうぞどうぞ、魔改造103いただけるなら」
425 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 16:39:16.25 ID:G6yzBdVS.net: ブタ鼻ライトの改良もそうだし非冷房時代の屋根の形状とか言い出したらキリがないからね
426 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 16:54:44.97 ID:tsPz8cZB.net: ゴミ車両なんかいらねーよｗ
427 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 17:15:58.23 ID:UexC4Fg9.net: >>426
↑くっせー阪国人w
428 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 17:16:25.76 ID:vWl11/c3.net: そら東にとったら103は早急に置き換えるべきゴミだったからな
103及び国鉄型車両に対する敬意がないから大宮であんな愚行を平気でやるわけだ
まあゴミを置き換えるために作った209がそれ以上のもっとひどいゴミカスだったのはわろたが
429 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 17:17:46.89 ID:S9IFMVwx.net: ～103系引退記念駅弁当～「ありがとう大阪環状線103系弁当」の発売
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/10/page_11243.html
430 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 17:23:53.41 ID:wRgr2xVF.net: 103系なんて25年前でも通勤できたら皆嫌がってたよｗ
扇風機しかないような車両も多かったし
431 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 17:30:07.09 ID:YV2yijkz.net: >>429
酉の引退商法パネェなあ
来年は今度は201が引退しますと同じ商売しだしたらさすがにもうウンザリだぞ
432 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 17:38:24.40 ID:gfJGtuYU.net: 103系バームクーヘンだ
433 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 17:46:56.53 ID:4i6it20j.net: >>419
来年、大阪環状線を退く201系が奈良に転属して
玉突きで奈良の103系が廃車だろうなぁ。
奈良の103系もかなり酷い状態の車両あるしね(´･ω･｀)
434 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 17:58:25.73 ID:eSGsLJER.net: 次は阪和線羽衣支線からいつ撤退するか
435 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 18:00:14.82 ID:Q+hspIo7.net: オレンジ色のニクイやつ
436 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 18:17:43.75 ID:h7oV2ROw.net: >>418 >>423
なんで戸袋窓埋めたんだろう？
105系を見てると40N以外は戸袋窓そのままで良かったんじゃないか？
437 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 18:20:05.35 ID:Vsmf7F88.net: 201も残された寿命はそれほど残ってないんだがな
しかし225.227.323と一般型だけでもこれだけの連続した車両増備が続き西の経営体力も限界に達した
201も改修しながらかなり長く使うんだろうな
438 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 18:20:09.06 ID:P485POQE.net: 奈良のウグイスは
おおさか東線全線開業まで
使いそうだな。
439 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 18:37:08.38 ID:IyNHU0CN.net: >>436
戸袋には雨が侵入してサビの温床になってたのよ。
440 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 18:43:07.76 ID:rGiOQIEX.net: ビエラ玉造の103の運用番号が07だから今日の運用もそれに合わせたのかな？
441 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 18:46:25.77 ID:sIEQYVya.net: >>437
201系の環状線引退は、来年だそうです。
442 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 18:48:37.16 ID:lRdSlNbZ.net: ビエラ玉造に103系の先頭車両を展示保存して"Hyakusan-Hiroba"にしたら面白いと思うがどう？
京阪樟葉のSanzen-Hirobaの向こうを張って。
443 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 18:50:49.64 ID:uKPPfrRF.net: 吹田回送は今晩か？
444 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 18:52:49.07 ID:tsPz8cZB.net: オンボロ王国西日本ｗ
445 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 18:54:43.88 ID:vWl11/c3.net: ビエラ玉造ってただ103をモチーフにしただけのこじんまりした商業施設だぞ
リアル103を収納できるスペースなど全くない
やるなら弁天町の博物館跡地だろう
ずっと更地だった最近建築資材が入って何か作りそうな感じだが
446 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 19:09:40.37 ID:AJatXn6y.net: NHKの18時からのローカルニュースでも103系ラストランを取り上げてた。
キャスターは鉄道好きのアナウンサー。
447 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 19:10:24.02 ID:+pEj9FK6.net: 今日の夕方の関西ローカルニュースで読売、NHK、カンテレ、毎日、ABCは先週だけど全局が103系の特集してた
関西の全局に特集してもらえて103系も幸せですね
448 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 19:13:38.58 ID:05DUrEfy.net: これからの奈良線での活躍に期待する
449 ：むむっ？！んん... ：2017/10/03(火) 19:13:59.58 ID:3WuyNSO+.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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450 ：むむっ？！んん... ：2017/10/03(火) 19:14:34.55 ID:3WuyNSO+.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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451 ：むむっ？！んん... ：2017/10/03(火) 19:16:53.74 ID:u6kLDXxO.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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452 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 19:21:04.11 ID:kOIIg+bs.net: >>436
広告枠販売できたしな。
西武の6050・9000みたいにするよりマシだろ。
453 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 19:21:10.40 ID:JNcAcGPm.net: 関テレでまた大阪環状線のドラマやるみたいだな
ラストランニュースついでに宣伝してた
454 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 19:21:10.43 ID:SS1FQPOT.net: >>415
ふとりすぎ
455 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 19:23:33.49 ID:Mi2pPx6b.net: 関西ローカルどころか全国ニュースでやるんだな
456 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 19:27:22.23 ID:fqDNPpZN.net: 今日は103系の日だけあって書き込みが多いねｗｗ
457 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 19:28:12.78 ID:HaoRv6nU.net: ちなみに、東京の中央線では103系は1982年頃に引退してる
458 ：47歳童貞小池新首相は刈り上げに対抗できるか命：2017/10/03(火) 20:10:45.04 ID:W87MIBS6.net: 只今っと！帰って早々、おかんに大阪に逝ったことがバレたｗ
夕方のニュースでは、全国扱いだったのか？漏れは西九条から
乗って西九条で降りて、京セラドームをバックに撮ろうと思ったら、
空振り、桜島線に一旦入ったんかいな？まあ、乗車証明は3枚
貰えたからいいけどね。京阪のプレミアムカーにも乗ったけど、
同業者がけっこういたね。帰りに新幹線では爆睡、チラ裏スマソ・・・
459 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 20:16:39.96 ID:W87MIBS6.net: >>413
サンクス！６チューナーで１週間連続録画機能のデッキなので
チェックしたら、ローカルではなく全国ニュース扱いだね＼(^o^)／
あと、大阪城公園駅で降りたついでに、城ホールの前まで逝ったら、
今夜はコブクロさんのライブだったのね。アヤパンの旦那がいる
のは、「ゆず」かｗスレチスマソ・・・
460 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 20:22:22.03 ID:Tol7Yhr2.net: >>438
なにわ筋線開通したら地下鉄タイプに代わるねんで
461 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 20:26:36.37 ID:Fpzo9Dlu.net: JR東海や関西本線で文字の小さい前面方向幕使ってた時期があったが前面と側面でコマのピッチが共通なために出来た荒業なんだな
103系が同期進段式、201系と205系初期が検知穴式、205系後期がバーコードセンサ式になってて互換性が無いが103系は方向幕の位置を見失い「これ以上巻くな！！」を突破し破れた事例もあった？
他にも101系用の横幅が狭い布幕を103系にセットして横が余ったとかあったが非冷房時代は前面幕が101系と同様に手動だったので可能だった荒業で冷房化で電動になって不可能になった
462 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 20:26:53.29 ID:W87MIBS6.net: 帰りの京都駅で夕刊各紙買ったら、デカデカと載ってまんなあｗ
今朝の車内は、大阪のオバちゃん連中がゲラゲラ笑ってたけど、
コンプレッサー車両が、女性専用車じゃなくて良かったわｗ
>>453
元・ＫＡＲＡの知英が出てるけど、関東じゃ見れないお(´・ω・｀)
竹島マンセー・・・
463 ：ババタンク：2017/10/03(火) 20:36:21.49 ID:I1LEfASo.net: ８時だよ！いや、大阪環状線103系引退だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　バン！
大阪環状線103系引退だよ！全員集合！いや、全員引退！
464 ：ババタンク：2017/10/03(火) 20:37:16.07 ID:I1LEfASo.net: ８時だよ！いや、安室奈美恵引退だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　バン！
安室奈美恵引退だよ！全員集合！いや、全員引退！
465 ：ババタンク：2017/10/03(火) 20:39:00.30 ID:I1LEfASo.net: ８時だよ！いや、あと３ヶ月でやしきたかじんの命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　バン！
あと３ヶ月でやしきたかじんの命日だよ！全員集合！いや、全員命日！
大阪環状線103系でやしきたかじんを葬送だよ！JR大阪駅にて全員集合！いや、全員葬送！
466 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 20:39:20.23 ID:W87MIBS6.net: スポーツ新聞でも取り上げられて、祭りだワッチョイｗ
http://www.sanspo.com/geino/news/20171003/sot17100312260002-n1.html
ところで、大阪城公園駅で留置されてるのを撮っていた時に、
敷地の中に私服姿の香具師がいたけど、ありゃ関係者か？
あと森ノ宮の車庫で撮るときも、木が邪魔でみんな四苦八苦
してた・・・
467 ：ババタンク：2017/10/03(火) 20:40:21.33 ID:I1LEfASo.net: ８時だよ！いや、あと４日で桜塚やっくんの命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　バン！
あと４日で桜塚やっくんの命日だよ！全員集合！いや、全員命日！
大阪環状線103系で桜塚やっくんを葬送だよ！JR大阪駅にて全員集合！いや、全員葬送！
桜塚やっくん「大阪環状線103系でこの私を葬送しなさいよ！」
468 ：ババタンク：2017/10/03(火) 20:40:36.08 ID:I1LEfASo.net: ８時だよ！いや、あと４日で桜塚やっくんの命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　バン！
あと４日で桜塚やっくんの命日だよ！全員集合！いや、全員命日！
大阪環状線103系で桜塚やっくんを葬送だよ！JR大阪駅にて全員集合！いや、全員葬送！
桜塚やっくん「大阪環状線103系でこの私を葬送しなさいよ！」
469 ：ババタンク：2017/10/03(火) 20:41:53.43 ID:I1LEfASo.net: ８時だよ！いや、あと１ヶ月で本田美奈子.の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　バン！
あと１ヶ月で本田美奈子.の命日だよ！全員集合！いや、全員命日！
大阪環状線103系で本田美奈子.を葬送だよ！JR大阪駅にて全員集合！いや、全員葬送！
470 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 20:44:13.94 ID:7RtUTS7P.net: なぜ日本は米国との全面戦争へ突き進んだのか？回避する策は皆無だったのか？降伏のタイミングは？
史実に基づく主張･議論から仮想･仮定の後付けまで幅広く話し合ってみましょう
基本的に満州事変からの流れで行きたい処ですが(場合によっては)明治維新日露戦争まで遡っても構いません
※荒らしはｽﾙｰでお願いします
471 ：ババタンク：2017/10/03(火) 20:49:30.65 ID:I1LEfASo.net: さよならするのはつらいけど、大阪環状線103系バージョン　行ってみよう
バー　ババンバンバンバ―ン　ババンバンバンバ―ン　ババンババンバンバンバン
ババンババンバンバン　アビバビバビバ　ババンババンバンバン　アビバドンドン　ババンババンバンバン　アビバビバビバ　ババンババンバンバン　アービバドンドン
大阪環状線103系　さよならするのはつらいけど　引退だよ！仕方がない　長い間ご苦労様
ババンババンバンバン　アビバビバビバ　ババンババンバンバン　アビバドンドン　ババンババンバンバン　アビバビバビバ　ババンババンバンバン　アービバドンドン　
バーバ　バンバンバンバンバンバン　バンバンバンバーン
ありがとう大阪環状線103系　ご苦労様大阪環状線103系
472 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 20:55:12.82 ID:E89BdXUL.net: >>444
いすみ「せやな」
銚子「せやせや」
大井川「まったくだ」
473 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 21:00:44.30 ID:E89BdXUL.net: >>457
中央線では何故か103系よりも101系のほうが長寿だったな。
474 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 21:02:41.32 ID:W87MIBS6.net: 新型の３２３系はガラガラだったのに、１０３系は混んでたなｗ
あと京阪って、Ｓｕｉｃａは使えないのね。イコカとピタパのみorz
プレミアムカー券も券販機ではなく、窓口で買わせるか～い！
まあ、ペラペラの薄い紙だった・・・
475 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 21:05:30.78 ID:ek3x6Mrt.net: 記念乗車証
http://pbs.twimg.com/media/DLNDzQpUIAAZQNh.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DLND0LvVoAAm5EG.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DLLGJDgU8AAJVae.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DLLGJDhV4AAWLYr.jpg
476 ：むむっ？！んん... ：2017/10/03(火) 21:09:49.34 ID:wqIDwPgr.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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477 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 21:12:39.75 ID:JN/nDElG.net: >>474
京阪は普通に全国共通のICカード使えるぞ。京阪が取り扱うカードがICOCAとPiTaPaなだけで。

>>475
記念乗車証は何種類かあったのか。
自分が最後の京橋行きに乗ってもらった時は一番目のポストカードタイプだった。
478 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 21:16:19.16 ID:W87MIBS6.net: 読売テレビの前は、平坦で直線だから、けっこう撮り鉄多かった
ろうねｗ　ミヤネ屋で取り上げて欲しかったなあ・・・
479 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 21:20:20.35 ID:So3oR0Xy.net: >>473
何故か
201増強。
101より高速で伸びない103は特快で使いにくい。
480 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 21:22:10.92 ID:rGiOQIEX.net: これ、もしHMなんかついてたら地獄だったんじゃね？
481 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 21:26:27.48 ID:ZanT/xFA.net: >>431
女性専用辨當とか
482 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 21:28:07.78 ID:S19sT7QF.net: NHK大阪。
畿内は一部を除き県域だから大阪以外の府県では未放送だっけ？
http://22.snpht.org/171003185835.jpg
483 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 21:28:46.29 ID:S19sT7QF.net: >>463
https://pbs.twimg.com/media/CXSkXAqUEAANzew.jpg
484 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 21:37:41.91 ID:vWl11/c3.net: 読売テレビ関西テレビABCテレビは本社が環状線の最寄り駅だし
日頃通勤に使ってた社員には103にそれなりに思い入れはあったのだろう
485 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 21:49:09.24 ID:WSsIgww+.net: >>476
池沼AA
486 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 21:50:16.87 ID:zWEuWrLB.net: 103系はドア開くの遅すぎないか？
プシューて鳴ったらから降りようとしてドアにぶち当たることが多かった
487 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 22:01:10.07 ID:9EydJbeK.net: 筑肥線103系
488 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 22:02:24.81 ID:uIjneuux.net: 鶴見線は103だっけ？
489 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 22:06:49.93 ID:BRFYh6xE.net: とりあえず大宮の鉄博にいる103系を原型に復元すべき。
子どものおもちゃじゃあるまいし、変な色に塗装されるわで103系に失礼極まりない。
490 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 22:08:11.12 ID:Fpzo9Dlu.net: >>486
ドアエンジンが開く時に減圧する仕様
閉まる時の「プシュッ」音は応荷重装置の動作音だが検知のタイミングがいつの間にか「閉まり始め」から「完全に閉まり切る直前」に変わってる（阪急3000系は「完全に閉まり切った直後」である）
113系は留置中にエア漏れでドアが開いた事象があったようでJR東日本では閉まる時に減圧するように改造されていた
101系や201系は元から閉まる時に減圧する
491 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 22:14:50.80 ID:+pEj9FK6.net: http://www.uraken.net/rail/kokutetsu/103/103yamamote/yamanote00_03.jpg
492 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 22:26:43.87 ID:+pEj9FK6.net: 読売テレビtenの103系特集では今日の最後の運転手と共にLA04運転席に記者とカメラが入り記者が扇風機を見つけると｢扇風機とかも、今(新型車両)あります？｣と、聞くと、
運転手が｢今無いですねもう。真夏は不人気でした｣と言ってた
数年前に猛暑の時に103系運転手が運転中に体調不良になって運転手交代したとか過去スレにあったけど本当っぽいなｗ
493 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 22:26:46.67 ID:aEfl37yI.net: 大宮の水玉は確かに馬鹿にしてるしここでも評判悪いが嫌いではない
103のゆるキャラ的可愛さがよく表現され103はだから子供にも人気がある
494 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 22:28:35.17 ID:7RtUTS7P.net: 後継は209系？
495 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 22:30:40.21 ID:Nb81XYyb.net: ってか、大宮鉄博の拡張で、LA4の先頭のどちらかが行くのは決まっているんじゃね？

101系や、豊田のクハ201-1と合わせて、1980年代を再現する、という感じに。
496 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 22:30:57.20 ID:tsPz8cZB.net: 鉄屑ざまぁｗｗｗｗ
497 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 22:32:37.51 ID:TqmWNI7H.net: １０３系って、ドアが閉まった後に「シェ～～」って言うよね。
498 ：むむっ？！んん... ：2017/10/03(火) 22:34:49.15 ID:NztShD2B.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>496::::::::::::::::::::＼
::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
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　　　　　　｀` ﾚｲｼｽﾄｼね
499 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 22:40:47.27 ID:yuqDiYIK.net: >>494
そや
東はんの房総ローカルを買い取るんや
500 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 22:41:37.54 ID:10HefVK/.net: 応荷重装置の音は普通にドアの動作音と思っていた頃があった
501 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 22:42:38.15 ID:JbSzVKSk.net: ｸﾊ103形500番台
502 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 22:55:01.05 ID:M+0N6TM0.net: >>500
それな
羽衣線と和田岬線は未改修だね
503 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 23:02:02.06 ID:SMuyTnUU.net: >>497
ツェ！ガラガラガラガラガッタン！
だったのが、何故か晩年になって
ガラガラガラガラガラツェ！
に変わった
504 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 23:02:53.93 ID:WSsIgww+.net: >>498
池沼AA
505 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 23:13:44.05 ID:vWl11/c3.net: 応荷重装置音ドア作動音ブロワー音そしてMT55が織り成すモーター音
どれもひとつひとつ人間臭くてなぜか温かみを感じさせる車両だった
506 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 23:14:30.41 ID:L90Q2MlY.net: 来年度引退予定の201
201にちなんで2月1日に引退するのかね
507 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 23:18:58.12 ID:UVnLdgg/.net: あべの車掌区て新規の車掌区？
508 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 23:19:49.69 ID:W87MIBS6.net: ニュースに映った親子連れ、よ～し、おとっつあんは会社休んで
頑張っちゃうぞ、わんぱく相撲に出そうな子供は、保育園休んだ
のか～い！目出てぇなあｗインタビューに答えた女性2人もニワカ
丸出し・・・
>>480
休日と重なったら、各駅でタイガーロープ、大阪府警の応援で
厳戒態勢だったろうなあ。そして京橋では罵声大会で、あぼぼ・・・
509 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 23:20:45.57 ID:S19sT7QF.net: 山手線ラストランの様子
http://blog.goo.ne.jp/goobiik/e/81540fa648747d99d70e7a40cfb9a9ef
510 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 23:23:36.46 ID:S19sT7QF.net: >>495
パワーループ車塗り直せば？
511 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 23:27:21.08 ID:W87MIBS6.net: ラストランを終えた運転士さんが「憎たらしい車両でした」なんて
言ってたけど、優勝回数２４回の第５５代横綱北の湖（最初、
きたのみずうみって読んでたorz）じゃないんだからｗ
２０１系のラストランも運転できるといいね・・・
512 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 23:31:30.82 ID:S19sT7QF.net: ジャカルタ
http://blog.goo.ne.jp/goobiik/e/630dbccb06f0f14f85c49968801e3396
513 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 23:34:58.07 ID:W87MIBS6.net: >>509
この頃は豪快なＨＭ付けても、本当に撮りたいマニアが集結
してたからいいけど、今では、デジカメ・スマホ・タブレット？
（オッサンはよう判らん）でニワカ連中が、とりあえず野次馬
根性で撮っとこうというニュアンスで、阿鼻叫喚になってしまうｗ
マスゴミも煽るからなあ・・・
514 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 23:35:51.79 ID:5zWd5F9o.net: 午前中の京橋でラストという行程、バレバレみたいだったけど、最終的には公表したの？
515 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 23:40:51.27 ID:OPiBa0Iu.net: USJに遊びに来てた外人がこの騒ぎに面喰らってたのはわろたね
俺が英語ができたらこの電車は世界で一番たくさん作られたギネスに載る車両で今日引退すると説明してあげたかったが
516 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 23:45:05.09 ID:E89BdXUL.net: >>515
そんな貴方に「翻訳蒟蒻」
517 ：名無し野電車区：2017/10/03(火) 23:49:23.56 ID:rGiOQIEX.net: 海外には103系みたいに親しまれて全国を走った通勤電車なんてあるのかな？
518 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 00:40:38.20 ID:TnDxN19o.net: 103系ラストラン　
NHKのﾆｭｰｽﾁｪｯｸ11で全国放送されてたな
519 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 01:52:27.65 ID:TDT0F/8U.net: 受信料払ってないけど、エロＨＫに感謝ｗ
来年はまた、京セラドームで少女時代のライブがあると思うけど、
その時は、奈良線と大和路線のウグイス１０３系を狙ってみよう
かな・・・慰安婦マンセーorz
520 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 01:59:05.08 ID:XFAAR28Y.net: >>465
http://sniper.jp/img4/yoshimura2_p_002.jpg
521 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 04:43:37.31 ID:skV4Bls1.net: 記念弁当かよ、ふつう記念切符くらい売るだろうに
522 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 05:05:10.05 ID:LWiG58Ma.net: 103系ラストランって言っても播但線や加古川線は当分残るんだろ？
523 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 05:34:13.40 ID:gmtT2avo.net: >>506
サハ以外、奈良に引っ越しやで、103と違って新車やからな。
524 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 05:35:48.98 ID:gmtT2avo.net: >>507
天鉄自体、天王寺区やない阿倍野区にあるってことで
525 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 05:36:48.30 ID:gmtT2avo.net: >>510
ATCないんやで西日本のは
526 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 05:37:51.08 ID:gmtT2avo.net: >>514
07Mの運用表みたらわかるやろ
527 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 07:51:45.06 ID:q/IsHwJZ.net: >>522
和田岬線「せやな」
筑肥線「せやせや」
528 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 07:58:53.81 ID:Vvkv8v08.net: >>527
え？何が見られなくなるって？？…京都駅。
529 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 08:14:13.53 ID:BiR2ghM7.net: 奈良線も二年は走るだろ
530 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 08:23:39.66 ID:LWiG58Ma.net: 結局全滅するのにあと10年はかかると思われる。
531 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 09:02:00.63 ID:jzwXGq7G.net: 環状線も201系はあと何本？
532 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 09:19:32.02 ID:QJpjwMY2.net: >>511
昭和のウテシは交流モーターVVVF車なんて扱いにくいと言うし。
533 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 09:56:33.67 ID:WKY63wle.net: かっこいい
https://22.snpht.org/171003015141.jpg
534 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 10:40:22.69 ID:1WKIhmcz.net: >>531
14本くらい、
既にLB5は部品採り用に解体されたとの話も
535 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 11:03:02.86 ID:DTa0ON3W.net: 323系はまだ11/21しか作られてないからな
536 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 11:09:28.97 ID:/VRqKzNm.net: 銀豚要らない
35系4000番台みたいなのでいいから103系リピートオーダーキベンヌ
537 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 12:07:40.98 ID:uWwgY0q9.net: １０３系１００００番台３扉車
座席はクロスシート
これで阪国人は大満足やｗ
538 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 12:27:28.76 ID:q/IsHwJZ.net: >>532
近鉄や大阪市交は昭和からVVVF車が走ってるけどね(^O^)
539 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 12:40:07.40 ID:pHYnU1W2.net: 新京成なんか大量の釣り掛け車の中にVVVF車が入った
昭和58年頃の話
540 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 12:58:01.37 ID:1WKIhmcz.net: >>535
323系は19編成しか作られないよ
541 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 13:21:31.46 ID:yzPAccX8.net: >>422
もはやライトのバリエーションや、更新前形態を知らない層が入ってきているのだな。
542 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 13:23:33.70 ID:yzPAccX8.net: >>405
馬鹿も休み休み言わなあかんで。
543 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 13:37:16.13 ID:PrL2VgyQ.net: 日根野の205系4連が奈良に行ったらしい。
201系の転用改造もやってるし、ウグイスの103系もそろそろ終わりか？
544 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 13:39:41.70 ID:GGhszWmr.net: で、地獄への回送はいつなんだ？
中間車は地獄直行、先頭車はサティアン経由地獄行きか。

せいぜい地獄でも終日毎日雌車なんだろうけどな。
545 ：むむっ？！んん... ：2017/10/04(水) 14:34:46.48 ID:IfPji5Wl.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>537::::::::::::::::::::＼
::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
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546 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 17:26:31.99 ID:Vvkv8v08.net: >>544
待っててくれよ。
もうすぐ逝くから w
547 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 17:38:49.84 ID:gmtT2avo.net: >>543
大阪東線新大阪かわも、もうじきに開通するで
548 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 19:43:52.17 ID:6l/bT3f6.net: >>543
播但・加古川・筑肥以外は風前の灯火だね
549 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 21:08:45.73 ID:q/IsHwJZ.net: それにしても九州の103系はあんまり話題にならないな。
550 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 21:16:07.56 ID:TnDxN19o.net: 前面貫通で103系の顔じゃないからか？加古川線も同じだが
551 ：名無し48さん（仮名）：2017/10/04(水) 21:22:52.46 ID:TJ2qgwmR.net: >>543
平城山手線カラー
鶯の205系と言えば昔の山手線ですね。
552 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 22:09:31.54 ID:V+W5OvTm.net: >>545
池沼AA
553 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 22:49:52.52 ID:Fc7q3aar.net: >>550
それと、足回りが103系なだけで車体は
201系に準じて造られているから、103系ぽさがデビュー時から薄いというのがある。
554 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 22:50:15.25 ID:bV3utpOy.net: >>540
21編成168両製造
とプレスリリースに出ているのだか。
555 ：十勝の天才高尾猿ノック様(本名:藤木)：2017/10/04(水) 22:54:13.50 ID:QVG17UjN.net: 人間の集団というのはだいたい２－６－２に分けられます。
2割の優秀なグループと、6割の普通の人たち、そして2割の阿呆です。
別に人を差別しているわけではないですよ。
人間が動物である以上、そういうものなのです。
これは何も勉強ができるできないだけじゃなくて、バリサクの演奏が上手なグループと下手なグループであったり、アンサンブルが得意だとか、そういう得手不得手も含めて、だいたいの比率でグループ分けできるのが人間です。
「２－６－２」の上位８割の皆さん、敗京阪電車も敗方村も皆様の味方ですよ。
野外演奏に来るだけでも良いからいらしてくださいね。
そして敗京阪に3000円以上、また敗方村にもお金を落として行ってください。

ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
556 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 23:08:45.93 ID:TDT0F/8U.net: >>526
東スポにも出てたわ。やはり桜島発京橋逝きがラストランだったんだね。列車番号の分かる
マイライン東京時刻表の関西版とかないのかな～昔は、２ちゃんねるで運行の実況をやってくれた
香具師がいたけど、今ではツイッターの時代だもんね。オッサン、ついていけない・・・
557 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 23:19:52.51 ID:Fc7q3aar.net: >>556
ネット出来るなら、ツイッターを検索すればだいたいわるだろ。
ツイッターをしなくても検索エンジンでリアルタイム検索すれば検索内容に関するツイッターがヒットするんだから。
558 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 23:21:21.47 ID:TDT0F/8U.net: 連投スマソ。それでも一昨日の月曜日と、さらに前の日曜日は運行がなかったらしいね。
漏れは、しなの鉄道20周年記念号のスカ色に乗りに逝ってたわｗ
559 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 00:22:24.90 ID:J0bhmLcQ.net: 阪和で今後の去就が浮いてた205系1000番台の奈良転属がほぼ確定
103最後の楽園と言われた奈良でも残された時間はあとわずかしかなさそうだ
560 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 01:45:33.49 ID:UY7O/jOl.net: >>559
まだ和田岬線、加古川線、播但線、筑肥線が残ってる。
561 ：47歳童貞人はなぜ生きるんだろう命：2017/10/05(木) 01:59:46.77 ID:yLwIXY4V.net: 大和路線の１０３系も、阪和線の時みたいに予告なしで、ひっそりと引退しそうだなｗ
「鉄ヲタ専用車両で～す！」と罵声大会はイヤだもんなあ・・・その割には、乗車証明などは
配布しそうだぬ～
562 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 02:37:29.63 ID:GP5vJuYE.net: >>561
47歳童貞はおでかけ(国立民)さんのこと？
563 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 03:59:32.21 ID:iSqb/zF7.net: もしも大宮にまるまる形のある車体を改めて保存するなら､東芝府中の蛍光橙色クハ500番台は無理なのかな？
機器はあちこちいじられているかも知れないけど､戸袋窓は存置されているし｡雨樋や外板を綺麗に直してさ｡ちょうど隣の武蔵野205系が引退するから､東芝へ代わりのクハが出せる｡ステンレスだから外に置いていても傷みにくいね｡
保存なら機器はそれらしく並べ直せば済むけど､戸袋窓のない103系が関東にやって来ても､まあ盛り上がるだろうけど親しみは薄い気がする｡東海の美濃にも戸袋窓の残されたクモハ103がいるよね｡というか今も残っているのかな？
564 ：十勝の天才高尾猿ノック様(本名:藤木)：2017/10/05(木) 05:35:59.16 ID:ahvRwuaC.net: 人間の集団というのはだいたい２－６－２に分けられます。
2割の優秀なグループと、6割の普通の人たち、そして2割の阿呆です。
別に人を差別しているわけではないですよ。
人間が動物である以上、そういうものなのです。
これは何も勉強ができるできないだけじゃなくて、バリサクの演奏が上手なグループと下手なグループであったり、アンサンブルが得意だとか、そういう得手不得手も含めて、だいたいの比率でグループ分けできるのが人間です。
「２－６－２」の上位８割の皆さん、敗京阪電車も敗方村も皆様の味方ですよ。
野外演奏に来るだけでも良いからいらしてくださいね。
そして敗京阪に3000円以上、また敗方村にもお金を落として行ってください。

ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
565 ：十勝の天才高尾猿ノック様(本名:藤木)：2017/10/05(木) 05:36:27.15 ID:ahvRwuaC.net: 人間の集団というのはだいたい２－６－２に分けられます。
2割の優秀なグループと、6割の普通の人たち、そして2割の阿呆です。
別に人を差別しているわけではないですよ。
人間が動物である以上、そういうものなのです。
これは何も勉強ができるできないだけじゃなくて、バリサクの演奏が上手なグループと下手なグループであったり、アンサンブルが得意だとか、そういう得手不得手も含めて、だいたいの比率でグループ分けできるのが人間です。
「２－６－２」の上位８割の皆さん、敗京阪電車も敗方村も皆様の味方ですよ。
野外演奏に来るだけでも良いからいらしてくださいね。
そして敗京阪に3000円以上、また敗方村にもお金を落として行ってください。

ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
566 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 06:32:22.82 ID:WCSGMnue.net: >>520
いいから早く死ねよ田口元気！
567 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 06:49:31.75 ID:WCSGMnue.net: >>399
田口元気死ね
568 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 06:50:00.41 ID:WCSGMnue.net: >>401
それ汚前だろ早く死ね
569 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 06:50:29.99 ID:WCSGMnue.net: >>409
汚前には関係ないから早く死ね！
570 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 06:54:43.53 ID:WCSGMnue.net: >>482
被差別部落出身の汚前には関係ないから早く死ね！
571 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 06:55:07.51 ID:WCSGMnue.net: >>483
ババタンク死ね！
572 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 07:00:16.18 ID:WCSGMnue.net: >>509
汚前も早く最後になれ田口元気
573 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 07:00:59.05 ID:WCSGMnue.net: >>510
汚前には関係ない早く死ね！
574 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 07:01:46.69 ID:WCSGMnue.net: >>512
満足したら早く死ね！
575 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 07:38:33.04 ID:zrVVdYQt.net: >>563
東国人は関西臭を嫌うから
戸袋窓は復活させ、金属押さえはＨゴムに取り替えるんじゃ？
576 ：むむっ？！んん... ：2017/10/05(木) 08:11:21.92 ID:DngSrAJp.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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577 ：むむっ？！んん... ：2017/10/05(木) 08:11:47.88 ID:DngSrAJp.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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578 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 08:24:19.54 ID:cEZUSAFS.net: 奈良の１０３系を置き換えようとすると４連が不足しそうだが、
一部は201を４連化するのかねぇ。
579 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 09:16:19.17 ID:zrVVdYQt.net: ムコに留置されてた体改８連、
今朝は検修庫の大阪方にある短い囲い建屋をくしざしにして停まってたけど、
あの建屋は何をするところ？
まさか在姿で車輪転削？
580 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 10:52:19.14 ID:98VKY0ME.net: 平日の午前中にも関わらず引退運転であんだけの人を集めたんだ
103の人気集客力は他を圧倒している
そりゃ環状線とかじゃもう走らせるのは無理だとわかるからさあ
奈良線にももうすぐいなくなるみたいだがせめて1編成だけ動態保存扱いで残してくれ
嵯峨野線でもいいから
581 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 10:54:33.19 ID:zrVVdYQt.net: 今だけだろ＞103系人気。
582 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 10:56:26.44 ID:LB/R0rFv.net: >>580
和田岬線
583 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 10:59:59.86 ID:Qmh+fY9d.net: 日根野の205系1000番台が奈良に転属するといっても、試運転、乗務員訓練が必要なので、転属してすぐには営業運転されないだろうな。何だかんだで半年くらいはかかりそう。
584 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 11:02:31.61 ID:LB/R0rFv.net: 長いことニートしていたのに、何で乗務員訓練くらい先に出来なかったのだろうな。
585 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 11:09:04.09 ID:zrVVdYQt.net: >>584
訓練から営業まで間があくと運転士の勘が失われるから。
586 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 11:25:19.81 ID:VLqpX0XS.net: 205は故障頻発でハニワクオリティの一端を担い103より信頼性低かったからな
稲荷多客時にそれをかまされたら洒落にならんぞ
寝てる間にSIV抜本改装とかやるべきことがあったんじゃないか
587 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 11:27:32.22 ID:LB/R0rFv.net: いっそのこと103の発生品のMGに替えた方が
ダメなら東から発生品貰って来て。
588 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 12:16:48.47 ID:Qmh+fY9d.net: 205系をウグイス帯にしたら、一昔前の山手線復活だな。
589 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 12:19:44.08 ID:zrVVdYQt.net: >>586
そこまでの事は不要…騙し騙し使っていける程度だったんだろ。
ヲタの話は大概が大袈裟だから。
590 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 12:21:36.23 ID:NDHXvW6f.net: どちらにしろ205-1000だけでは奈良の103全部置き換えはできないんだっけ
591 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 12:42:18.20 ID:pJbyFVyn.net: まだ阪和で運用している0番台6連を回してくれば充当できるはず
やはりサハを抜くのかな
592 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 12:52:50.99 ID:Ch8mUZ3e.net: >>591
サハなんか入ってたか？
593 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 12:58:09.44 ID:pJbyFVyn.net: >>592
ゴメン201と混同してた
あと環状線から離脱した201も続々と入ってくる
こちらは今も大和路に残る103系6連置き換えと東線延伸
594 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 13:02:01.52 ID:pJbyFVyn.net: 途中で送信しちまった
東線全線開業による運用増への対応に使われるだろうね
595 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 13:53:54.61 ID:KWS4GKQC.net: 播但線が日本最後の103になるような気がする
596 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 14:31:44.42 ID:f8hk52Y5.net: 普通に今も走ってるんやけどどーゆー事？
597 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 15:00:14.94 ID:I6ADO00a.net: あれは瓜二つの兄弟だよ
よく見りゃ顔が黒いだろ
598 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 15:03:07.38 ID:FxCShAl3.net: 鉄屑なんかいくら集まっても大した金額にならんだろｗｗｗ
599 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 15:09:12.45 ID:9pNCVw0z.net: 東南アジアに売り飛ばす（無償提供）んじゃないの
600 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 15:17:44.44 ID:ljeAaI9j.net: 東亜でも今はステンレスorアルミ
所詮鉄くずにしかならない
103,113.115 昭和の三バカ電車を早く取換えて欲しいのだが
早くしないと元号が代わるのですが
601 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 15:28:46.58 ID:I6ADO00a.net: ここは103系本スレで103のファンが集う場だぞ
ここで103に鉄屑という悪口を言うのはルール違反だ
まあ疑いもない事実ではあるが
602 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 15:41:25.58 ID:zkZD0XCi.net: >>595
筑肥線かも。
九州の観光列車以外の放置・削減ぶりは想像以上だから。
603 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 15:44:01.85 ID:LB/R0rFv.net: 播但加古川はリニューアルしてあるとはいえ、かなり状態悪いな。
604 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 15:47:00.97 ID:zrVVdYQt.net: >>600
生憎だが、元号が変わるまでに間に合わないことは確定済。
605 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 15:50:29.02 ID:tDU0CDi6.net: 加古川線は125系
筑肥線は305系3連バージョン
和田岬線は207系
播但線は223系

こんな感じになるでしょ
606 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 16:03:25.87 ID:ljeAaI9j.net: >>604
105とか415-800なんてのもありますが　旦那
201系は最新式車両としてあと30年使うのでしょう　次の次の元号迄、末永く
607 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 16:12:10.50 ID:B95UcpHu.net: 和歌山線の105もボロ過ぎ。冬のすきま風が体にこたえる。
608 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 16:33:45.46 ID:ljeAaI9j.net: 存在自体がトリビア
609 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 17:49:34.00 ID:gbLpFthX.net: >>578
そりゃ6両で置き換えて混雑緩和やろ
610 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 17:52:26.43 ID:UY7O/jOl.net: 103系や113系がよく叩かれてるのに、気動車のキハ40系があんまり叩かれないのは何故？
611 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 18:21:03.99 ID:ljeAaI9j.net: 40系気動車の最大保有会社は西日本だが
北海道、東日本、九州等々他社にもたくさんありますので話題にはなり難い
一方103系等の昭和型電車の中でも特に醜い系列が多く数量も多いので
叩かれやすいのです
612 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 18:23:40.14 ID:LB/R0rFv.net: キハ40は田舎にしか走っていなくて都会民には目につかないからだろうな。
田舎だったらボロで当然と思われてるし、18切符でたまに乗るにはむしろ風情があるし。
ボロ電車103系はおとといまで大阪駅に堂々と顔を晒していたのだから。
613 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 18:56:42.53 ID:FxCShAl3.net: キハ４０の今後
北海道・・・電気式気動車Ｈ１００に置き換え
東日本・・・電気式気動車ＧＶ－Ｅ４００、交流蓄電池車ＥＶ－Ｅ８０１等に置き換え
東海・・・置き換え完了済み
西日本・・・このままキハ４０を使い倒す
四国・・・保有数自体少ない
九州・・・ハイブリッド気動車に置き換え

間違いなく西日本が最後まで残るだろう
614 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 19:03:43.89 ID:ljeAaI9j.net: 西日本103系は大阪環状線からは撤退したが
大阪市内にはまだまだ毎日乗り入れているというのは悲しい現実なんだよね
615 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 19:11:40.27 ID:yLwIXY4V.net: ユーたち、わんばんこ！今度は、東急池上線９０周年で、無料パスに並ぶのかい？
616 ：むむっ？！んん... ：2017/10/05(木) 19:13:04.52 ID:IEAn1enm.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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617 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 19:24:22.21 ID:LB/R0rFv.net: >>614
天王寺駅、JR難波駅からは間もなく消えるが、京都駅には103も113も当面残る。
神戸も兵庫駅に行けば。
618 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 19:26:26.47 ID:1ESgCgxG.net: 201はどのタイミングなんだろね
夏は越えないのかな
619 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 19:27:29.97 ID:dnf69jGN.net: 今日は10月5日
105系の日
620 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 19:30:59.59 ID:LB/R0rFv.net: おおさか東への転用改修（塗装変更）を考えると、開業ぎりぎりではないだろうな。
621 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 19:48:48.50 ID:R5AH0aVA.net: >>585
>>583
訓練は一人あたり片道一回走行するだけで終わり？
助手席便乗でも訓練したことになるの？
622 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 19:50:19.30 ID:R5AH0aVA.net: >>602
415や国鉄キハは少しずつ潰してるはずだよ

>>595
加古川線のほうが新しいんちゃうか？
623 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 19:51:53.60 ID:R5AH0aVA.net: >>600
>>606
117はいいのかい？

>>603
線路の保守規格の低さもダメージかな？
624 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 19:54:44.00 ID:ljeAaI9j.net: >>623
忘れてた117系
あれはローカルでは神でしょう
625 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 20:17:41.02 ID:nt0vjj4O.net: 阪和線のは、223系の体質改善も控えているから、しばらく残るとか。＞205系

今回奈良行ったのは、現在普通に使っている221系を、大和路快速オール8両化に捻出する分らしい。
奈良の6連は、みやこ路快速など快速系統だけ残り、余剰分は嵯峨野線に転用。

つまり、嵯峨野線と奈良線でトレードがある模様。
626 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 20:35:21.03 ID:LB/R0rFv.net: 223系は4両だから、205系6連で更新予備にすることはない。
627 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 20:36:15.51 ID:LB/R0rFv.net: 223系は4両だから、205系6連で更新予備にすることはない。
628 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 20:55:43.97 ID:+V4esfg7.net: >>616
池沼AA
629 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 21:03:58.15 ID:zrVVdYQt.net: >>625
自分の思い込み客観的事実は、俊別しておいた方がいいと思う。
630 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 21:05:30.39 ID:zrVVdYQt.net: >>625
自分の思い込みと客観的事実は、俊別しておいた方がいいと思う。
631 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 21:13:31.35 ID:GP5vJuYE.net: >>225
フルーティア福島を西日本に貸し出し(環)福島発で(関)郡山へ向かうツアーは企画できないんだろうか？
632 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 21:22:06.10 ID:GP5vJuYE.net: 平城山で並んだ
https://i.imgur.com/NGqDd2A.jpg
633 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 21:40:33.22 ID:49c9XmrQ.net: 支線は除いて、
京阪神地区で今、一番103系に遭遇しやすい路線は奈良線でOK?
634 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 21:52:07.80 ID:nt0vjj4O.net: あと、環状線にホームドアを入れるなら、大和路快速を全て8両にしないといけないから、その転配も必要。
635 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 22:03:30.95 ID:UY7O/jOl.net: >>631
交流専用の719系を借りても意味ないだろ？
いちいち機関車で牽くのか？
636 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 22:21:39.44 ID:Onh4plRb.net: 大和路線快速系統を8連化統一したら西のことだから終日雌車設定やってきそうだな
637 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 22:24:55.78 ID:ljeAaI9j.net: 編成ど真ん中にね
638 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 22:31:48.86 ID:8L5uDTgw.net: >>636
>>637
王寺で分割して高田や五条へ行くのがある
639 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 22:32:44.53 ID:+vxeaCFw.net: オレンジ色の103系引退で大阪環状線は10／3はカオス状態になると思うので、京都在住の友人は息子と二人でウグイス色の103系を見に行ったって。
大阪環状線だから注目されているだけでだから。
640 ：名無し48さん：2017/10/05(木) 22:58:47.05 ID:0N3f56Vv.net: >>632
スカブル電車が平城山の百合子グリーンに変われば国鉄山手線歴代車両に化ける。
641 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 23:03:41.21 ID:yLwIXY4V.net: 一昨日の車内放送で、「この１０３系車両は、本日をもちまして、大阪環状線から卒業することに
なりました」って、某国民的人気アイドルグループのような扱いだったなあｗ
２０１系のことは嫌いになっても、１０３系のことは嫌いにならないでくだキャッ・・・
努力は必ず報われるぅ～
642 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 23:08:01.70 ID:Y/2belhs.net: 女で例えたら80ぐらいのお婆ちゃんなのに103w
でもラストラン最終運行で車掌は明確に｢引退｣とアナウンスしてたと思うぞ
643 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 23:15:59.94 ID:zkZD0XCi.net: >>634
京都市営地下鉄はホームドアある上で4両と6両が混在している。あと、JR山手線の田端～東京～田町でも10両にも対応しているし。
644 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 23:18:03.54 ID:UY7O/jOl.net: >>642
103系で80歳になる婆さんなら、阪堺の161形なんて何歳くらいだろう？考えただけでも恐ろしや…
645 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 23:41:45.66 ID:4VpaP0Ah.net: >>639
それが正解だろうね
オレの場合は環状線の103は幼い頃から親しんでオレの鉄の原点でもあったから
人混みや馬鹿騒ぎは大嫌いだが圧して見に行った
まあちゃんとお別れできてよかったよ
646 ：名無し野電車区：2017/10/06(金) 10:31:33.63 ID:OCfVYnFN.net: 4日にHK603編成が新在家へ疎開された
647 ：名無し野電車区：2017/10/06(金) 11:54:34.84 ID:VXIu15LK.net: 一方HH401編成がまた奈良に
最後の聖地奈良も秒読み態勢に入ってしまった
昼間運休してる和田岬や2連ワンマンの播但加古川なんて103とは認めれないからな
もう完全に103は事実上終わってしまう
648 ：名無し野電車区：2017/10/06(金) 12:39:28.60 ID:1zHwVifY.net: >>647
筑肥線「…」
649 ：名無し野電車区：2017/10/06(金) 12:43:45.77 ID:e9baih/q.net: 播但線103系は紛れも無い103系
103系では無いと主張する大阪田舎乞食
650 ：名無し野電車区：2017/10/06(金) 12:53:32.89 ID:47YGqzlJ.net: >>649
アレを｢103系に非ず｣と言うのなら、西の103系は随分前に全滅してるわな。
651 ：名無し野電車区：2017/10/06(金) 12:57:34.93 ID:q2zGtCeC.net: 関東人から見れば西の103系はどれもこれも魔改造の別型だろう
652 ：名無し野電車区：2017/10/06(金) 13:01:53.46 ID:Gb+01ijU.net: 筑肥線での305系増備計画ってないの？
653 ：名無し野電車区：2017/10/06(金) 13:05:25.33 ID:47YGqzlJ.net: >>652
Ｑは今チョットそれどころじゃないだろ。
654 ：名無し野電車区：2017/10/06(金) 13:06:08.83 ID:6lEihIra.net: >>652
唐津線とここに2両固定ディーゼル入れて、それに置き換えてはどうだろう？もう前原までしか入らないし。
黒磯～新白河も昼間は2両ディーゼル、朝や夜は5両電車だから似てなくもないw
655 ：名無し野電車区：2017/10/06(金) 13:15:33.92 ID:VXIu15LK.net: トンキンが103の原型保持にそこまで拘るなら大宮の713をガキの遊び場に置くんじゃなく
とっととあの趣味の悪い塗装やめて青に塗り戻せよ
それか西から103買ってしかるべき場所にちゃんと展示しろ
656 ：名無し野電車区：2017/10/06(金) 13:17:47.25 ID:aJpcg0oV.net: 阪国人くっさｗｗｗｗ
657 ：むむっ？！んん... ：2017/10/06(金) 15:04:25.77 ID:+IJa9/HC.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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658 ：名無し野電車区：2017/10/06(金) 15:18:22.25 ID:WxZ9o2Ri.net: >>651
その内装リニューアルのお陰で関東ほど古くさくなかったんだがな
659 ：名無し野電車区：2017/10/06(金) 16:18:27.40 ID:aJpcg0oV.net: 阪国人悔しそうｗｗｗｗ
オンボロ１０３系ｗｗｗｗ
ジャカルタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪民国（笑）
660 ：名無し野電車区：2017/10/06(金) 16:57:20.71 ID:K30N1PZZ.net: >>659
お前のアタマのレベルの低さは阪国人？以下だな。
文章から滲み出てるわ。
661 ：むむっ？！んん... ：2017/10/06(金) 17:38:36.42 ID:nFF5EfX8.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
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662 ：名無し野電車区：2017/10/06(金) 18:02:56.26 ID:1zHwVifY.net: >>659
と、朝鮮人が喚いております。
663 ：名無し野電車区：2017/10/06(金) 18:10:31.15 ID:eEA3MJnK.net: JR西日本は国鉄型通勤車両・動体保存鉄道としては日本一に輝く
103系　105系 113系　115系 117系　415系-800番台・・・純粋抵抗制御　普通鋼車体　回生無し
201系　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　電機子チョッパ普通鋼車体
205系　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　界磁添加励磁制御　ステンレス車体
いつまでも動態保存してください
664 ：名無し野電車区：2017/10/06(金) 18:11:52.24 ID:aJpcg0oV.net: ジャカルタ以下のオンボロ王国ｗｗｗｗｗ
阪国人くっさｗｗｗｗ
665 ：名無し野電車区：2017/10/06(金) 20:19:32.23 ID:1zHwVifY.net: >>664
朝鮮人くっさ～
666 ：名無し野電車区：2017/10/06(金) 20:52:50.04 ID:eEA3MJnK.net: >>663 より続く
それに比し東日本は全く保存の保の字も無い
東北地区は遅れていると思う人は多いのだがVVVF化率は首都圏より高いのをご存じだろうか
直流モーター駆動車は僅かに残っている719系と719系5000番台と仙石205系のみ
719系は風前の灯火だし仙石も首都圏のお古待ちの状態でVVVF待ちの状態
しいて言えば高崎地区と長野県内に211系という国鉄型が残っているだけ
115系は新潟県、群馬県とも来年迄に鉄くず化決定
大宮に鉄道博物館を建ててはいるが単なる静態保存で面白さは無い
西日本の頑張りに期待する
667 ：６６６：2017/10/06(金) 20:58:06.34 ID:vChCPRWl.net: 666なら雌車全廃
668 ：名無し野電車区：2017/10/06(金) 21:01:55.59 ID:4llQXPXt.net: とりあえずウチんとこは323系打ち止め。
227の後は広電かな？アルミライン忙しいでステン止めても。
669 ：名無し野電車区：2017/10/06(金) 21:28:19.51 ID:NmitQCdF.net: >>661
池沼AA
670 ：むむっ？！んん... ：2017/10/06(金) 22:27:24.38 ID:D4dDrdsu.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>664::::::::::::::::::::＼
::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
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　　　　　　｀` ﾚｲｼｽﾄｼね
671 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 01:54:22.10 ID:wNBzNl7m.net: とりあえず１編成は動態保存しとくべきだよなあ103系
西管轄だけじゃなく東にも出張して懐かしの山手線などリバイバルトレインを走らせれば絶対儲かる
672 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 02:57:38.87 ID:0BncnH5G.net: >>671
関東でウグイス色のリーマントレインのったあと、やまとじ線でフツウにはしとったとき
673 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 07:43:36.47 ID:5nCIlC9u.net: もはや遅いが、73系や101系も1編成は残しておくべきだったかも。

国鉄/JRじゃないけど阪神初代ジェットカー5000系とか、近鉄ラビットカー6800系なども現存しない。
通勤電車って、引退後は悲惨だな。
674 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 08:38:51.88 ID:THAQhb4i.net: 天王寺で103うぐいすが見れるのはいつまでの予想？
675 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 08:50:46.26 ID:0BncnH5G.net: >>673
近鉄6800は、改番したけど大垣におるで
676 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 09:19:01.94 ID:Nk2s1e8c.net: >>674
323系
この秋
後3運用増えたら
年末か
遅くとも
来年3月
のダイヤ改正までだと思う。
677 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 09:28:49.71 ID:P0Ils8w3.net: >>676
えぇ、そんなに早いの・・・
678 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 09:39:24.34 ID:Nk2s1e8c.net: >>677
いまモリの323系は
10本配置の7本使用
来週には近畿車輛から
もう1本使用。
次のダイヤ修正
(おそらく今月22日の東岸和田駅高架切り替え日)
で３運用は
201→323系置き換え
その後捻出された
201系を吹田で塗り替えると
早かったら年末
遅くとも来年3月ダイヤ改正時｡
679 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 09:50:11.90 ID:P0Ils8w3.net: 詳しい解説ありがとう
680 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 09:54:41.04 ID:OiSHKKZ8.net: >>663 >>666 を大いなる皮肉と感じられない読解能力不足に驚くばかりだが
681 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 10:16:15.39 ID:UyNlqiiu.net: >>680
大阪の電車はインドネシア以下とか日頃から直球で散々揶揄されとるからね
こんな回りくどい皮肉を言われてもべつに…としか
682 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 10:29:49.98 ID:OiSHKKZ8.net: 大阪ヲタは気の毒だね　直球攻撃どころかデットボール攻撃受けてるんだね
だから関東ヲタの皮肉が皮肉に聞こえないんだね　お気の毒に!!
次回からシーラカンス電車とか化け猫電車とか表現するようにしようかな
683 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 10:29:59.26 ID:2untReoa.net: >>673
101は最近まで秩父鉄道がやってくれてたんだがやはり最後まで維持できんかったな
大井川とかもいいがやはりJRが保持しないと
684 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 10:40:36.11 ID:/eNaeAwK.net: 207系第1編成を種に103系4000番台を1本(7連)作って
本線緩行で運用…はどうだろ？
685 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 10:46:00.61 ID:a22sqV6A.net: ちょっと何言ってるかわからない。
686 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 11:05:04.34 ID:cte25ZDH.net: >>670
キモいんだよ死ね
687 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 11:20:36.31 ID:lXR+FRRr.net: 105系だけど、元103系1000番台もあとどのくらい持つだろう？
688 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 11:46:01.35 ID:lPDGJHAk.net: 西日本（笑）ならあと３０年は持たせるｗ
689 ：むむっ？！んん... ：2017/10/07(土) 11:50:01.20 ID:ddOAAUUL.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>688::::::::::::::::::::＼
::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
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690 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 12:03:29.61 ID:lPDGJHAk.net: ２４時間見張り台の反応はやｗｗｗｗ
くっさｗｗｗｗ
691 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 12:11:10.46 ID:OiSHKKZ8.net: ホント凄い動態保存
692 ：むむっ？！んん... ：2017/10/07(土) 12:22:08.66 ID:ddOAAUUL.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>690::::::::::::::::::::＼
::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
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693 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 12:24:24.70 ID:xwymY2og.net: >>684
103系の車体に207のモーター積み込んでほしいと？
そんなnゲージみたくいくわけないだろ
694 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 12:38:52.32 ID:2untReoa.net: モハ103-502｢…｣
695 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 13:30:00.99 ID:/eNaeAwK.net: >>693
足回りは207系そのままで車体だけ103系そっくりに新製するって話。
でなきゃＣ電運用に就かせられんだろ。
｢4000番台｣と言ったのはそういう意味。
696 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 13:56:41.53 ID:xwymY2og.net: それならもう323系か321系の走行機器を新造したほうがよくないか？
697 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 14:30:41.27 ID:0BncnH5G.net: >>684
そんなアホなムダなことするのは6000と7000の車体と制御システムのズレがきになったオケイハンくらい。
あっ南海も8000系をゴチャゴチャと抵抗制御化したか？
698 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 14:32:17.52 ID:0BncnH5G.net: >>688
N40も結局40年の延命できなかった。10年ちょっとで廃車やで。
699 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 14:53:29.24 ID:/eNaeAwK.net: >>696
321はまだ新しいし、207は更新中。
207の第1編成だけが交渉対象から外れてると聞いたもんで。
700 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 14:58:44.59 ID:/eNaeAwK.net: >>697
それらって別に“形態保存”のためにそうしたわけじゃなかろ？
形態保存そのものが所詮無駄なお遊びだけれど、
｢どうしても｣と言うならせめて通常営業に使えるようにすべきかと思っただけ。
701 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 15:03:43.54 ID:xwymY2og.net: >>699
いや流用じゃなく、文字通り新しく走行機器類を作って完全新造のほうがいいんじゃないかと
702 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 16:05:09.20 ID:/eNaeAwK.net: >>701
そりゃあまぁそうなんだろうけど…
どの程度、或いはいつまで人気がもつかも判らない形態保存車に
そこまで金掛けるのがいいかどうか…。
12系改造で様子を見た｢やまぐち｣号を参考に w
703 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 16:53:11.29 ID:xwymY2og.net: >>702
いや、イベント用もいいけど朝夕ラッシュ時にも使うの前提にして207系更新車と同じledの停車駅案内板とかにして共通設計にしたほうがなんだかんだで安くすむんじゃないかなと
704 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 18:24:23.14 ID:OiSHKKZ8.net: くだらない改造車なんか何の役に立つのかね
一日でも早く国鉄型抵抗制御車の排除をしないと莫大なランニングコストで潰れるよ
動態保存といって喜んでいる場合ではないのだがね
705 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 18:55:21.82 ID:dr+Cewmq.net: そもそも足回りが207の103に何の魅了があるかと
ヲタはそんなもん誰も相手にしない
706 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 18:55:28.91 ID:6VPQCMMK.net: 片町線で103系が快速運用に就いていた時期があったけど、
住道～鴻池新田の高架線での騒音と乗り心地の酷さは、
流石に閉口ものだったねぇ。
707 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 19:03:12.48 ID:3u2z2ihF.net: >>705
もし本当に103系を残すなら
抵抗制御の103系のまま残すだろうね。
環状ラストラン担当の某運転士も言ってたが、103系は力量を試される車両だからいいんであって
VVVF化で運転の楽チンな103系なんぞ残す意味がない。
708 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 19:03:12.86 ID:bU8hoI0z.net: >>689
>>692
池沼AA
709 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 19:13:43.25 ID:5nCIlC9u.net: 103系をVVVFに改造したら、もはや103系ではなくなるからな。
まぁ、東日本みたいに205系をVVVFに改造しても209系に編入しないで、強引に番台区分だけで205系のままにしてる例もあるが…
710 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 19:21:43.28 ID:OiSHKKZ8.net: 私鉄のVVVFの改造車は改番しないですね
JRも改造で新形式は起こさないです
711 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 19:41:05.62 ID:oWVCWa49.net: 東急7700「…」
712 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 19:50:44.96 ID:5nCIlC9u.net: >>710
四国の121系はVVVF化で7200系に形式変更された。
713 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 20:09:31.81 ID:MH/OS/j6.net: >>663
381系は？
714 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 20:22:06.23 ID:wD/PhMvn.net: >>698
N40は製造時から40年の意味だったかと
w
715 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 20:22:23.71 ID:Y8Hq702G.net: >>710
阪急はvvvfやめたとき2200から6000に統合したぞ
716 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 20:41:49.65 ID:/eNaeAwK.net: >>715
2200は電機子チョッパ。
717 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 20:46:46.60 ID:wD/PhMvn.net: >>716
VVVF試験車も2両あった。
718 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 20:54:46.65 ID:/eNaeAwK.net: >>717
その２両をチョッパからVVVF化する際には形式変更がなかった。
6000に形式が変わったのは回生車でなくなったからか。
719 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 21:03:13.07 ID:wD/PhMvn.net: 2200系VVVF試験車は新製だったが。
720 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 21:13:26.93 ID:/eNaeAwK.net: >>719
鉄ピクで確認した。
その通りです。失礼しました。
721 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 22:03:21.65 ID:OttP8bk0.net: 良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
京阪の鉄コレじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系を買いましょう。
５～６箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
722 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 22:03:22.11 ID:OttP8bk0.net: 良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
京阪の鉄コレじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系を買いましょう。
５～６箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！

http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
723 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 22:09:32.64 ID:SooU3mqs.net: >>718

電機子チョッパ制御車(92年)もVVVFインバータ制御車(95年)も電装解除されてT車化された
ため、元のTc・Tと共に2200系から6000系に編入された。

>>710

東急7200系→7600系
相鉄3010系→3000系・5100系→5000系
724 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 22:18:20.29 ID:NUsXqVn9.net: チョコレート色の国電っていつ頃までいたんだ
725 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 23:02:22.15 ID:Nk2s1e8c.net: >>679
後先月25日から
モリの201系1本が
吹田に入場しているのと、
11月3日から
京都鉄道博物館で
モリの最終運行のクハ103と
ウグイスクハ103が1両特別展示
と公式にある。
(しかもわざわざ大和路線・おおさか東線などで使用となっているので6連)
こうなると吹田入場した編成、
6連ウグイス色でそのままナラ行きが
濃厚になっている。
726 ：名無し野電車区：2017/10/07(土) 23:02:54.02 ID:jZSH7A20.net: 良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
京阪の鉄コレじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系を買いましょう。
５～６箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！

http://i.nhentai.net/galleries/221771/8.gif
http://i.nhentai.net/galleries/221771/40.gif
http://i.nhentai.net/galleries/1041241/23.jpg
http://i.nhentai.net/galleries/1041241/49.jpg
http://i.nhentai.net/galleries/327779/30.jpg
727 ：むむっ？！んん... ：2017/10/07(土) 23:45:55.04 ID:8aKXIP7q.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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728 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 01:39:10.57 ID:9sVKFFMy.net: >>727
池沼ＡＡ
729 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 01:43:50.28 ID:gEtLe2Mg.net: >>710
デハ8400→サハ8450とか
ＥＸＥαでサハがデハになったり
730 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 03:27:59.82 ID:heBhYh2i.net: >>668
ステンレスとアルミは別ラインか

西の新造普通列車はステンレス車体のみ？
731 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 07:13:50.71 ID:bNuYP2EO.net: >>730
ステンレスの温度でアルミ溶接したら火事になるで
732 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 07:27:36.39 ID:XkdnRAgu.net: 奈良線の103系もそろそろやばそうなので今沿線で撮影しております
733 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 08:09:27.37 ID:stzKrOmQ.net: >>723
スレチの話題を引っ張って申し訳ないが、VVVF試験車の１両は阪神震災で被災して廃車。
その後使える部品を使ってT車を新製したな。
それが瞬間的に2200系を名乗っていたが、営業に就く時には6000系になっていた。
734 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 08:48:47.71 ID:J9sg4sP2.net: >>732
新製車で置き換えるんじゃなく玉突きで置き換えられる場合、
“上流域”の線区の置き換えで所要数が満たされさえすれば
あとは意外に早いだろうしな。
735 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 09:27:23.99 ID:c/YZYRGB.net: >>734
そうですね
地元路線なので朝から自転車で撮影に行ってきました
城陽ー平城山間は普通列車が30分に一本なので撮影チャンスは少ないですが、良い撮影スポットが多いので個人的にお奨めです
736 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 11:34:52.73 ID:SiFAJ+fJ.net: >>707
むしろ酉が103が延命する方針だったから、関西私鉄各社も抵抗制御車を延命する方針だったんだろう
ＶＶＶＦでさえもバンバン廃車にする関東とは異なり、関西はどの会社とも抵抗制御の通勤車が現役
(それが私鉄だけならよかったけどＪＲまで残ってるとは・・)

まあ103が出た当時は抵抗制御以外の制御器が開発されてなかったから仕方ないが・・
737 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 11:37:11.57 ID:J9sg4sP2.net: >>736
手入れの技術が残ってさえいれば、抵抗制御は長持ちするからな。
738 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 11:56:30.73 ID:uZrOTf+Y.net: 関東では減った電気代で新車製造費がペイできたからだろ
関西は原発止まって電気が足りない言う割に
いつまでも不経済車走らせててアフォか？と思うが
739 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 12:03:30.96 ID:dC0M5ryu.net: 近鉄などは未だに抵抗制御車が多く残るが、VVVFには積極的だぞ。
そういえば大阪市営地下鉄は完全VVVF化を達成したな。
740 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 12:06:11.42 ID:stzKrOmQ.net: >>739
乗り入れ車には純抵抗制御車が残っているけどな。
741 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 12:52:32.71 ID:bNuYP2EO.net: >>736
いつのまにかvvvf最初の近鉄1250鉄の角張った車体のやつなくなってないか？
廃車一号も関西やで、
阪急も北急のポルスター廃車してるしな。
742 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 12:54:37.00 ID:bNuYP2EO.net: >>740
万博輸送3回経験するでぇ！
千里、鶴見、北港
743 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 12:54:49.40 ID:stzKrOmQ.net: 大阪市営20も廃車が出ている
744 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 12:58:53.61 ID:UnGw5D6C.net: >>739-740
大阪市営地下鉄は10系のチョッパ車がまだ6本残ってる
745 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 13:06:41.40 ID:dC0M5ryu.net: >>744
忘れてた(>_<)
746 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 14:57:27.53 ID:GPYFBklF.net: >>735
奈良線南部、どのあたりが撮影おすすめですか？
747 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 15:06:12.82 ID:3zbBMfvj.net: 抵抗制御車両の比率が高い関西私鉄は阪急かな？
地下鉄や駅数の多い宝塚線にも平気で使ってるし
748 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 15:40:13.72 ID:Rza/JT0c.net: そんな噂がありますが詳しくは阪急ヲタに聞かないと
749 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 15:45:53.87 ID:heBhYh2i.net: アルミ車両作らないの？
750 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 15:48:03.15 ID:heBhYh2i.net: >>738
原発稼働させる口実として関電にボロを残すように要請されてるから
751 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 16:14:51.37 ID:POBhQtX2.net: >>741
1250系はまだ現役だよ
改番されて1420系になってる
752 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 16:15:40.08 ID:Rza/JT0c.net: >>738
西日本経営者はランニングコスト軽減という認識は無いのだよ
これは関西私鉄でも同様　　つまり関西人に期待しても無理
大阪市営地下鉄は民営化決定を受けて、今ひたすらに世間の常識を勉強中なので
VVVF化を推し進めている
753 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 16:44:29.02 ID:c/YZYRGB.net: >>746
山城多賀ー玉水間と棚倉ー上狛間やな
754 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 17:01:43.16 ID:g58Hvx9s.net: >>752
運送屋の考え方でも関東と関西では違う。
関東は適度に高速道路を使って燃費とか車両のメンテナンスコストなどトータルでコストを低減する考え方だけど関西は兎に角高速道路を使わせず高速料金をケチることがコスト低減と思い込んでるのに似てる。
755 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 17:01:57.18 ID:POBhQtX2.net: >>738
だって工場のキャパが足りないもん
自前の大きい専用工場を二つも持ってる東日本とはワケが違うぞ
専用工場なら価格も抑えやすいし
関西だけに集中投資するってわけにもいかないし、中国山陰なんて国鉄王国だったからそろそろ手を付けないとヤバイってのはあっただろうしね
製造に時間が掛かってるだけの話
756 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 17:55:03.56 ID:zjlk4Lgj.net: 本当はオレンジ色の205系を見たかったな
757 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 18:07:32.92 ID:stzKrOmQ.net: >>747
狭義の抵抗制御で言えば阪急が一番だな。
京阪は広義の抵抗制御は多いが狭義では2200系の一部のみ。
阪神は青銅車の一部のみ。
近鉄も添加制御や位相制御に改造済み。
南海は阪急並みに多いかも。
758 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 18:31:45.70 ID:Rza/JT0c.net: >>754
それは過労働になりやすいという点にも留意が必要だね
全体や先行きのことではなく目先に集中するということなのかな?
759 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 18:32:47.36 ID:SiFAJ+fJ.net: 2010年頃に関西に行って阪和線乗ったらクハ103-若番がうじゃうじゃいるのは驚いた
しかもクハ103-1・2を見て驚愕
この頃は束では201が全廃し、231-500の6ドア廃車にしている最中だったから、いかに酉が物持ちいいというのが分かった瞬間だった
(当初は酉だけ物持ちがいいと思ってた)

その後、2014年に関西行く用があって阪和線のお隣に行ったら、60年代の通勤車がゴロゴロしてるではないか!
もしや・・と思って調べたら103の若番クハとほぼ同世代だった
帰って調べたら関西はどの会社も103世代の車両がゴロついてるという事が判明
ここまで関西私鉄の物持ちがいいという事を考えると、酉が凄い関西私鉄感に見えてしまう
760 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 18:35:48.35 ID:qspFATV4.net: オンボロでキャッキャッｗｗｗｗｗ
阪国人ｗｗｗｗ
761 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 18:39:47.04 ID:stzKrOmQ.net: >>759
もう数年前だったらMM'15, 16, 17, 18という強烈なボロもいたwwwww
762 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 18:42:33.73 ID:bNuYP2EO.net: >>757
阪急は5300、6000まで抵抗制御やったんがなぁ。HDで見ると阪神がほぼ抵抗制御廃車。能勢電が抵抗制御100パーセントと北急と北神がvvvf100パーセントやで。
763 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 18:50:18.83 ID:oIuTK0jo.net: お国厨は該当スレで存分にやってくれ
764 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 19:10:33.47 ID:Rza/JT0c.net: ケチ王こと京王線はV率100%
オバQこと小田急は推定だがV率98%前後
関西級は東武だな　アレはどうしようもないな
JR東日本は全体では70%前後と推定するが意外に東北が90%近くありそう
残りも全て回生ブレーキ装備なんだが
765 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 19:15:04.88 ID:dC0M5ryu.net: >>764
東武といえば大手私鉄としては、かなり遅くまで吊り掛け式が残ってたもんな。
名鉄もだけど。
766 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 19:16:30.18 ID:stzKrOmQ.net: 東急も8500がまだうじゃうじゃ。
767 ：むむっ？！んん... ：2017/10/08(日) 19:20:36.79 ID:wnDql55q.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>760::::::::::::::::::::＼
::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
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　　　　　　｀` ﾚｲｼｽﾄｼね
768 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 19:32:41.32 ID:c/YZYRGB.net: >>756
武蔵野線行けば会えるよ
231系が転属してきてるから早めにね
769 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 19:46:32.38 ID:n0LXSxVj.net: >>764

東武8000系

電気バカ食いの抵抗制御
使えない低加速
日本一うるさいドアエンジン
走行中に勝手に開く欠陥ギロチン窓
削岩機のような爆音コンプレッサー
770 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 20:07:01.28 ID:dC0M5ryu.net: 東武8000系といえば確か電気ブレーキも無いんだっけ？
東武といえば山間部も走るが大丈夫なのか？
771 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 20:22:36.58 ID:Z0clJKaP.net: >>770
日光線鬼怒川線は抑速付きの6050が主役ですから
772 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 20:23:00.16 ID:DjK+yIkw.net: >>770
東武6050系が8000系の山岳バージョンかな。8000系は臨時以外では日光のほうまで行かない
東武は自前で地方路線を持ってるようなものだししょうがない
773 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 20:35:49.32 ID:mm9IMBDJ.net: オレンジの車体だし青梅鉄道公園に寄贈したらいいのに
774 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 20:40:42.76 ID:mm9IMBDJ.net: >>752
あまりにも新車増やし合理化を進めると保守人員を首切りしないといけないというのも関係ある？

>>755
逆に東の工場で西の新車の一部製造できないの？

>>758
関西にかぎらず福岡の元職場でも目先のコストカットばかりに気持ちが向き長い目で考える思考の人が少なかったな。
それで従業員が疲れきってできる人が次々退職
775 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 20:42:44.87 ID:J9sg4sP2.net: >>738
> 関東では減った電気代で新車製造費がペイできたからだろ

…んなアホな w
ただ物持ちが悪かっただけ。
776 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 20:43:34.75 ID:mm9IMBDJ.net: >>768
武蔵野線205はお釈迦？ステンレス車だし海外に譲渡？

>>772
臨時で東武8000系が日光鬼怒川方面走ってた時代は運転士に不評だった
777 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 21:17:31.62 ID:Rza/JT0c.net: >>775
ライフサイクルコストという表現をご存じかな?
=イニシャルコスト+全期間ランニングコスト
東日本は考え方で仕事を進めているようです
西日本はどうなのかな?
778 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 21:30:36.51 ID:ns5D5wGS.net: プレハブに椅子取っ付けたような電気代くらいの安い車両なんじゃね
779 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 21:39:10.76 ID:21PEUXyw.net: >>770
そんな8000を使ってもいいように、臨時列車のダイヤは寝かせてあるのが東武。
というか、そもそも東武は遅い。
780 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 21:43:24.06 ID:Rza/JT0c.net: >>778
国鉄型化け猫電車をいつまでも使い続ける鉄道会社としては似合わない台詞ですがね
781 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 21:57:28.71 ID:mm9IMBDJ.net: >>779
30キロ制限が多い三江線も遅いよ
782 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 21:59:33.17 ID:c/YZYRGB.net: 三江線に103系は走ってない、、、、
783 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 22:09:44.78 ID:dC0M5ryu.net: 三江線って確か湖西線と同時期に開通したけど、最初から明らかに明暗が分かれてたな。
784 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 22:12:52.89 ID:c/YZYRGB.net: そもそも三江線は何処と何処を結んでるか明確でないからな
湖西線は大阪方面と北陸方面って分かってたけど
785 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 22:27:49.52 ID:POBhQtX2.net: 三江線って来年で廃線だっけ
広島と島根を結ぶ第二陰陽連絡線として作ったけど陰陽連絡は伯備線が圧倒的軍配で終わったな
786 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 22:31:28.66 ID:mm9IMBDJ.net: >>455
nhkはいちいち昔山手線で走ってたことを触れてた。

>>782
東武線にも103系走ってないが
787 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 22:50:06.40 ID:POBhQtX2.net: 西武線には１０１系が走ってた
788 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 22:56:06.70 ID:N1iVKoSZ.net: まだ走ってるよ
こないだ乗った
789 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 22:56:31.36 ID:G9xnJTjw.net: >>786
私鉄の103系ならまだ支線にたくさん残ってる
西が103を新車並みに更新して使うきっかけは、東武8000の修繕工事車を
西の首脳陣が見ちゃったからだったとか。
790 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 23:24:38.71 ID:W5UhoWpwm: それより、

奈良に、205系1000番台が、進出

http://railf.jp/news/2017/10/07/195000.html
791 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 23:34:09.27 ID:7O/a78+T.net: >>477下
亀で失礼。大阪環103引退に関する記念乗車証は、
あべの車掌区(担当列車で9月下旬～最終日)
記念カード2種(裏は同じイラスト + チケッター10.-3日付固定)
京橋車掌区(最終2432Eのみ)
・ハガキサイズの「大阪環状線183系記念乗車証」
・「京橋車掌区記念乗車証」(既存のこどもきっぷ) 車両シリーズ①(103系)のもの
かと。
792 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 23:35:47.71 ID:7O/a78+T.net: 訂正
× 183→103
793 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 01:03:44.42 ID:HWS4NjIq.net: 大井川鉄道なら103系動態保存してくれるんじゃね？

あそこは南海や京阪の古いのが走ってるし
794 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 01:55:03.05 ID:aXTXCo+u.net: >>793
103の基本は4両編成。
少なくとも単行モデルはないから荷が重すぎ。
795 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 02:47:29.97 ID:iIU2h5bM.net: 伊予鉄は？たぶん車両限界オーバーするだろうな。
カーブを曲がりきれないかも…(;_;)
796 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 04:05:45.04 ID:d9iWT8Lr.net: >>794
そんなの、先頭車化改造すればいいじゃない
797 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 07:13:03.29 ID:8K9l0wCK.net: >>777
当然西の方針もその考え方にもとづいてのものかと。
ただ、モノと金の使い方に関する考え方に東西では決定的な違いがある。
まぁ、畿内と蝦夷では民族性が異なるので当然のことかと。
798 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 07:57:36.99 ID:k6MBZGfv.net: >>785
陰陽連絡でも三江線はどう見てもローカル止まりのルートだわな。
まだ、今福線や岩日線の方が都市間輸送の陰陽連絡の役目できてたかもしれない。
799 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 08:32:29.60 ID:P75Hhe+t.net: >>785
智頭急やろ勝ち組は
800 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 08:37:15.92 ID:T0yJTTG1.net: >>799
智頭急が出来て寂れたのは津山線と因美線の智頭以南。
津山の町自体も急速に寂れたな。
801 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 09:13:53.92 ID:iIU2h5bM.net: 津山は父親の出身地だから、帰省でよく行ってたけど、まさか放置されてた智頭線が開通するとは思わなかった。
まぁ、放置されてたとは言っても殆ど路盤は出来てたし、トンネルや鉄橋も完成して、あとはレールを敷くだけだったけど。
放置されてた智頭線、父親と何回か見に行ったけど、今にも列車が来そうな感じだった。
802 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 09:19:26.39 ID:xklt4LF5.net: >>796
てか、1両単行だと105系になってしまうな。
しかも103系を1両に切れば走れるわけじゃないし
803 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 10:08:30.20 ID:R6qj4HUQ.net: >>780 化け猫電車ってのはイイネ　ハハハハハ
西日本はノッペラボーとか厚化粧の妖怪婆みたいな電車が多いからね
804 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 10:15:53.17 ID:YATVBYdz.net: >>789
>私鉄の103系
京阪ならば2200・2400系辺りか？
805 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 10:31:56.55 ID:rtXRDQRM.net: >>779
東武の快速急行乗ったけど、近鉄奈良線の快速急行よりは速かったぞ。
そりゃ山陽の直特みたいに全速力感はなかったが。
806 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 10:39:29.10 ID:eumYvx/U.net: 103系を語るスレなのにただの西叩きスレになっている
807 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 10:46:31.79 ID:y2TBRrSL.net: LA4編成、まだ森ノ宮でお休み中なのね。
今日は駅から見えるところに止まってたので写真撮れた。
808 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 10:55:40.24 ID:8K9l0wCK.net: >>806
羨ましいんだろうね
…ウーパールーパー面の通勤車や、血の混ざったザーメンみたいな色の特急
が走るトーキョーから見れば。
809 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 11:09:05.95 ID:H/ApWONz.net: もういいよその話題は
103系の話しよ
810 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 11:15:24.40 ID:IiPRb0wa.net: 関東在住の鉄繋がりの知り合いに大阪の人は毎日103乗れていいなと羨ましがられたが
そっちの電車に比べたら骨董品みたいなもんだから毎日は大変だと答えておいた
811 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 11:16:49.83 ID:O0cegPzu.net: 今残ってる原型の103は奈良線だけか
和歌山加古川筑豊は105顔だし
播但はフル更新された奴だから原型がほとんど無いし
その奈良線も今年中か来年初旬には消える感じだな205が来るから
812 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 11:22:11.10 ID:R6qj4HUQ.net: 国鉄型通勤電車図鑑だね
そしてどれもこれも変態顔だ
813 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 12:24:48.16 ID:wiaY0MTn.net: 引退弁当を大阪駅でお求めの方へ、午前中に購入されることを奨めます（昨日の午後2時過ぎに行ったら「本日分売り切れ」と書かれた段ボールが置かれてた）。
814 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 12:27:00.14 ID:8K9l0wCK.net: >>813
どんな中味でいくらなんだ？＞引退弁当。
815 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 12:50:05.22 ID:P75Hhe+t.net: >>811
やまと路線で今朝走ってたで
816 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 13:18:22.37 ID:sME9NRSHJ: >>815
奈良線の103を、全部205系にするのか、
じゃ大和路線の103は、201系で統一するのか。
817 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 14:27:14.95 ID:66grbxKu.net: ネタになる時期はゴミが集中するのは仕方がないが、居座られたら迷惑だよね…

感じからは103系は消えたがスレには…
818 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 15:39:55.79 ID:HWS4NjIq.net: >>811
奈良線の103系も原型じゃないだろ
819 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 16:59:58.74 ID:wiaY0MTn.net: >>814
値段は\1.100、中身は六つに仕切られていて幕ノ内弁当を多少お子様向けにした感じだがご飯が二種類（炊き込みと寿司飯）。そして包装紙を開くと飛び出す絵本みたく103系が大阪のビルをバックに飛び出す。
820 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 18:26:21.32 ID:8JTbGcw7.net: 関西限定
「私鉄の103系」
近鉄：8000系
南海：6000、6100、6200、7000、7100系
京阪：2200、2400、2600系
阪急：3000、3100、3300、5000系
阪神：5001、7001系
821 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 19:26:20.92 ID:66grbxKu.net: >>818
ブタ鼻にしろ改造にしろ、前照灯が2個ライトな時点ですでに「原型」じゃないような…
これって戸袋窓や妻窓並みに外観上の変化なのに誰も指摘しないよね
822 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 20:04:46.42 ID:R6qj4HUQ.net: >>820
動態保存乙
823 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 20:31:21.53 ID:YgxO1UBB.net: >>822
もう阪急3100系と南海7000系は引退しちゃったよ・・
阪神7001系を改造した2000系も既に引退
824 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 20:38:49.49 ID:xklt4LF5.net: >>821
それ言ったら1000番や1200番は素人からしたら全く別物に見えるんでね？
言わば0系と100系くらいの外見上の違いだから。
それこそ3日に環状線から引退したLA04だって、N40更新抜きでも初期の103系の低運転台車とはかなり外見が異なるし。
825 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 20:49:52.82 ID:6SOgOSgA.net: 40年以上使ってて原型の車両があるなら見てみたいわ。常識的にはあり得ない。

原型に固執するヲタは多いが、正直なところ常識からズレてると感じる。
826 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 20:53:23.60 ID:8JTbGcw7.net: >>825
40年前の車両といえばまず冷房が無いからな。
827 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 21:21:06.75 ID:ejYXbgHB.net: >>820
阪神だと7801だろうな
阪神では究極の節約通勤車
828 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 22:32:45.55 ID:i3Lknjmc.net: だな。T車の台車は800シリーズあたりのｲｺﾗｲｻﾞ形流用、パンタも旧型改造、2パンタのMcはグロベン2個、T車でも4個。
淡緑系の車内は103より殺風景だった。
829 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 23:00:06.10 ID:Wp0SZ9Sp.net: 私鉄は同世代でも台車がエアサスで乗り心地は天と地の差だったりする
830 ：名無し野電車区：2017/10/09(月) 23:42:22.84 ID:xOoLRf3Q.net: >>820
2400　2410　2430
1800　1810
6000　6020
は？
831 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 00:16:19.17 ID:Mm9KiWmm.net: >>820
関東だと東武8000、西武新101、2000、東急8000
832 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 00:18:15.31 ID:EkACfkYm.net: >>655
そこで和歌山線のクハ104を持って来て常磐緩行色に復元ですよ。
833 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 00:24:44.73 ID:3dH9u5EB.net: >>831
京急1000
京王6000
ちょっと高級になるな
834 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 00:27:32.78 ID:EkACfkYm.net: >>769
全くもってその通りだが、頭端式の東上線池袋駅進入時に時速60キロで突っ込む強者だった。
２回もホーム終端に突っ込んだどこかの天王寺とは大違い。
835 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 00:41:29.71 ID:YFRSBzsI.net: >>830
6000はとうに引退してるよ。
836 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 04:57:39.13 ID:vvP4nxHo.net: >>820
京阪2600はどちらかと言えば101系世代では？
837 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 07:28:14.36 ID:XfKMXOct.net: >>820
阪急の
838 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 07:55:21.87 ID:VjnNvKNC.net: >>820
その中で本当の意味で私鉄界の103系と呼べるのは、東武8000系だけだろ。
自社線内であまねく運用され、10年以上にわたって製造された
…という意味で。
839 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 10:35:41.93 ID:1zXqwSjQ.net: お前らいつまで他社比較続けるんだ？
客観的正解なんてないから延々キモヲタの持論展開ループだろ？
やめとけよ。
840 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 11:01:54.86 ID:mI44JBP8.net: >>819
ほほぅ
それなりに手が掛かってるんだ
841 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 11:29:47.49 ID:Fe7mHYMp.net: 私鉄のはどいつもこいつも103の魅力の百分の一以下でしかない
103は通勤型車両として至高にして究極
842 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 11:51:59.86 ID:CaQh5ozL.net: まるで美味しんぼ
843 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 12:10:25.37 ID:IrKs2lSG.net: 問題は何故２０３からいきなりライトが下配置になったのか
２０１までは上配置だったのに
E２３３で上配置に戻ったけど
844 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 12:18:22.05 ID:vLyR3sHQ.net: 原形原理主義ではないので更新車を認める側だが
高窓のN40先頭車は好きだな。埋め込みタイプで側面も綺麗に仕上げてて
デザイン面で103系のイメージを順当進化させた後継新車って感じがしてね。
ちょうど0系に対する100系みたいな感じ

でもN30、特に低窓は貧乏くさく感じる
もちろんカネの掛け方が30と40でちがうから至極当然ではあるんだけど
845 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 12:24:46.31 ID:YFRSBzsI.net: >>841
103みたいな煩くて乗り心地も最悪な車両の何処が良い？
それに加減速性能だけに拘り過ぎてたから、山手線や環状線など一部の路線にしか適していなかった。
846 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 12:51:57.55 ID:Q6hR3PJy.net: >>843
203は地下鉄用だから
その後その位置に固定された理由は知らね
847 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 12:58:27.80 ID:jDBGt7Av.net: >>843
301系も下にライトが付いてるな
848 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 13:52:23.82 ID:ZCrg5lWV.net: >>845
適してる云々関係なく、実際は快速運用で常磐線とか大和路線とかで爆走して
ヲタが(;´Д`)ﾊｧﾊｧしてたけどね
849 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 14:46:02.05 ID:bVnyrRqo.net: 今も大和路線は快速あるが
850 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 15:12:52.03 ID:opM0Kwy+.net: >>849
快速て221じゃないの？
851 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 15:36:18.04 ID:624/PJz2.net: >>850
朝夕ラッシュ時はそこそこあるよ
環状線には乗り入れないけど
852 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 16:10:55.27 ID:Kfx8Ys1A.net: >>836
多分完全新造車のことを言いたいだろう。
853 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 16:24:41.75 ID:uTXIWeuw.net: >>845
こんなのが何でこのスレに居着いてんだろね
環状線引退で103の圧倒的存在感を見せつけられて嫉妬してるのはわかるが
荒らしが常駐するようになってスレが一気にくだらなくなった
854 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 17:23:26.75 ID:MR3jXSIp.net: 史上最低の化け猫電車
大阪付近の電車区は妖怪屋敷状態
855 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 17:36:57.43 ID:Q6hR3PJy.net: それ京都でやってたろ
856 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 17:49:11.26 ID:YFRSBzsI.net: >>853
いや、事実を言っただけだが？
857 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 17:51:09.86 ID:XfKMXOct.net: >>823
阪急3100や2000は、能勢電で現役やから整備のときは能勢口とひばりヶ丘の間を走るし最後は正雀まで走るかと
858 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 19:25:53.04 ID:k5OeIlrf.net: >>845
元は山手線や環状線など一部の路線様に設計された車両だったが、全盛期にはとんでもない区間にとんでもない運用があってそれが面白かったわけだね。また105、119、121の各系列も下回りに関しては同じ設計思想で作られた車両ともいうことができると思う。
859 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 20:07:04.42 ID:/h7x3PQ4.net: >>843
小田急も地下鉄用9000からライトが下配置
3000で再び上配置になった
860 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 20:35:32.51 ID:1zXqwSjQ.net: E233あたりからのライトが上なのはコスト削減のため。
ライト、行き先表示など全てをフロントガラスの中に入れれば構体に開ける穴がひとつで済む。
だから窓下には開口部が全くないだろ。
反対にこの制約から顔面ねはパーツが上に偏り息苦しいバランスの悪いデザインしかできない。
861 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 20:38:34.21 ID:/h7x3PQ4.net: >>860
小田急も3000があんなデザインなのはコスト削減のため
何でも日車のボツデザインだから
862 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 20:45:32.86 ID:Nq6DA4Ss.net: 人身事故や踏切事故でヘッドライトやテールライトが壊れないようにするためだと思ってた
863 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 21:05:06.93 ID:dVu3di+Z.net: LED の性能が良くなってから尾灯は行き先表示部分の一部を四角赤く表示してるもんね
864 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 21:09:23.04 ID:YFRSBzsI.net: 近鉄は7000系と7020系のみ下配置。
あとは悉く上配置。
865 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 21:15:41.77 ID:vLyR3sHQ.net: まあそれも含んでるだろう。
866 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 21:50:27.03 ID:624/PJz2.net: 323系とかした配置やん
上配置の323系はなんか微妙そうだけどは
867 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 23:56:26.78 ID:1zXqwSjQ.net: >>866
そこは会社の考え方の違い。
コスト最優先の関東だとライトが下にあるデザインは穴あけ工数が増えコスト直結だからやらなくなった。
関西各社はそこまで極端なことはしない考え方。
868 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 00:19:32.38 ID:m1qg+pAu.net: キハ183系みたいに上下どちらにもライトが付いてる形式もあるな。
869 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 00:23:52.62 ID:VYiYUdeF.net: それ言ったら北海道なんて昔から
870 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 00:31:27.19 ID:SWKeyZ56.net: 910番台のM′は一般のMとユニット組むようになったけど
Mは特殊だがM′は一般車と同じ機器構成だったってこと？
871 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 00:44:27.16 ID:AbEX9LX2.net: 北海道は積雪時の視認性が第一。
872 ：：2017/10/11(水) 00:54:23.13 ID:9tt8kxU9.net: >>835
養老で余生を
873 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 01:41:37.83 ID:2nP3vtZ2.net: >>797
一般人も見栄っ張りと安く買った自慢とか以外にも、関西以外だと世間話にすら合理化する風潮(そのやり取り必要？)もあったりで気質が違うしな

>>811
フル更新のわりにはガタガタな播但
874 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 01:44:22.50 ID:ALQs6APw.net: 戸袋窓まで原形なのは何処行ったら乗れるの？箱根の関より以西では乗れない？
875 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 01:48:15.90 ID:m1qg+pAu.net: >>869
キハ80系は北海道でもライトは上にしか付いてなかったけど？
876 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 02:05:00.42 ID:AbEX9LX2.net: >>875
粗探しかい？
レベルが低いな。
ちなみにキハ80は元々本州向け設計で北海道特化車両ではない。
北海道対策が本格的に始まるのは485-1500(失敗)、キハ183あたりから。
877 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 02:16:11.09 ID:0yusWmBt.net: >>858
一部の路線様に設計してたら、3447両も作ったりはしなかったよ？

101系がインフラ事情に泣かされてMT比2:1じゃないと使えないのが分かったから、国鉄の本社工作局車両設計事務所だけじゃなく各部署からもスタッフが集まって異例な開発で誕生したのが103系。
878 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 03:16:07.37 ID:sKJQ4EJM.net: >>856
煽りかたが下手すぎる…
なんの捻りもないある意味テンプレどおりの評価しかしていないからつまらないよ

応荷重装置の動作音で103系が好きになった俺には乗り心地云々は関係なかったね
あの頃は若かったせいもあるかもしれないが、1～2時間近く乗ってもなんとも思わなかったな
879 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 03:56:38.66 ID:zdnb3v5c.net: >>877
103系は始めから汎用通勤車として開発されたわけではない。
｢駅間距離1km前後の線区を、MT比1:1で旧型電車をやや上回る性能で運行可能｣
が開発目標で、それは当初の山手線の条件そのものだった。
ただその後の国鉄財政の急速な悪化、その下で輸送力増強や
旧型電車の早期置き換えを迫られる中で
ともかくも新性能化と両開き扉化を急ぐ必要があったために
結果として多くの線区に大量に投入される結果になった…というのが史実。
これは此迄も多くの当事者から繰り返し語られてきた話だ。
880 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 03:58:47.96 ID:t5E5lJU/.net: >>870
そうだよ。モハ102-910番台は、単純に番号合わせのみ。
881 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 04:27:32.96 ID:AbEX9LX2.net: >>877
>>879
駅間1.4キロで最適となるよう設計された。これより長いと定格速度が低すぎる。短いと定格速度領域を使い切れないまま加速を終える。
結局事実上山手線や環状線向けということになるが、国鉄という性格上、路線特化車両を開発するのは難しいから表向き名目だけは汎用ってことになったんでしょう。

事実上最後になった奈良線でも平均2.2キロあるから息切れ感がある。
882 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 06:39:27.92 ID:zdnb3v5c.net: たしか鉄道ピクトリアル･2018.1月号の特集が｢103系｣の筈だから、
その辺りに関する記述や証言も期待できるんじゃないかな。
883 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 07:59:51.80 ID:m1qg+pAu.net: >>876
それにしても、北海道のキハ80系やキハ22、キハ56系などにライトを増設しなかったのは何故？
今でもキハ40などライトが上だけの車両が残ってるし。
884 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 08:20:17.42 ID:zdnb3v5c.net: >>883
降雪時のライト周りへの着雪状態に違いがあったんじゃないの？
885 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 10:02:01.76 ID:Y35JT++7.net: おじいちゃんたち朝早くからスレチ過ぎ
886 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 15:54:04.05 ID:Zz5PJ4Zo.net: どなたか>>874わかりますか？
887 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 16:07:02.87 ID:QKSJgtTf.net: >>886
オリ103で戸袋窓のある電車はもうないよ
強いて言うなら元々地下鉄タイプ103だった105系が万葉まぼろば線、和歌山線で走ってるよ
888 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 16:39:14.72 ID:XL2m4r0M.net: 戸袋窓って113系などでは最後まで残ってたけど
塞ぐ必要あったのかな？
889 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 16:50:37.35 ID:QKSJgtTf.net: 確かに、、、
221系も塞がれなかったし
多分窓なし席に窓ないのは都合が悪かったのでは？
890 ：867：2017/10/11(水) 18:09:31.07 ID:SWKeyZ56.net: >>880
なるほどサンキュー
891 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 19:15:27.28 ID:1XVBtQg3.net: 105系戸袋窓を一部編成だけ埋めてやめたところを腐食とかではなく広告スペース確保のためのようにも見える。
892 ：８８８：2017/10/11(水) 19:50:03.99 ID:9tt8kxU9.net: 888なら雌車全廃
893 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 19:50:30.67 ID:PXUNgR7Z.net: 101系や103系などの戸袋窓はHゴムで固定してて腐食しやすかった上にHゴムの劣化で線路上にガラスが落ちたなんてこともあった
101系は試作車はアルミフレームの金属押さえだったが量産車でコスト低減のためかHゴムになった
201系から金属押さえになって腐食しにくくなった
113系は体質改善車はHゴムから金属押さえに変えてる
894 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 19:55:17.74 ID:mA8LrSiO.net: Ｈゴムが外れたら、責任とらないといけなくなるからな
895 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 20:02:22.03 ID:IYHOPzHs.net: 近所のスーパーの従業員用出入り口が黒Hゴムで窓固定していて103系のドアを思わせる
896 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 20:08:16.95 ID:/lH73BDm.net: 西武は戸袋窓埋めもせず車体色に塗った板嵌め込んで見た目かっこわるい
897 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 20:17:52.17 ID:m1qg+pAu.net: >>896
確かキハ120にトイレを付けた時、トイレ部分の窓を板で塞いでたような…
898 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 20:19:42.54 ID:V1XxzR3r.net: >>897
303系も209系もE501系も板で負債だ
783系は板もしくは黒いシールで負債だ
899 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 20:28:25.39 ID:k0Oq5v2y.net: >>893
関空特急はるかも落としてたな（接着剤で浸けてたのが劣化したらしい）
あれが踏み切りや通過駅だったらどうなったたことやら
900 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 20:44:49.23 ID:Lcgrpkdk.net: この流れで
仙石線の205系でトイレ設置部のステンレスの塞ぎ板を落としてしまう事故があったことを思い出した
901 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 20:48:30.07 ID:zdnb3v5c.net: >>899
想像するだに面白いことになってたろ。
902 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 21:15:52.53 ID:m1qg+pAu.net: >>899
拾ったのが部品鉄だったら喜んで持ち帰るんじゃないかな？
903 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 21:21:35.83 ID:9btwuz41.net: 環状線引退特集番組で車両部の人が103は人を大量に運ぶことに関してはこれほど秀逸な車両は他になかったと述懐している
通勤需要の爆発的増加に対応するために走行性能はともかくとして現場が早急に投入できる運搬機具として103を要求したのが真相だろうね
904 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 21:28:16.97 ID:k0Oq5v2y.net: なんかの雑誌に載ってたけど走行曲線（加速減速曲線）的に103系は3ー4キロ駅が離れる区間も115系より3ー4秒遅い程度で済んで消費電力も115系よりかなり経済的だったと言う話を見たけどな
そりゃ201系や205系には差をつけられるけど、1960年当時としては本当に経済的だったのでは？
中央快速線5キロ以上はなれてたから不評だっただけで
905 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 21:55:07.03 ID:N5m7Peey.net: 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣＼
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　／　　　　从从从从　　　　＼
906 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 22:03:24.05 ID:TBn34fET.net: 103がいなければ首都圏の通勤輸送体系は崩壊
高度経済成長もなく日本は先進国にはなれずせいぜい二流どまりであろう
103が通勤形車両の神だとされる所以はここにある
907 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 22:28:59.78 ID:VYiYUdeF.net: 101がなかったらどうなってたかわからないが
既存の103が無かったら別の形の103が出て来ただけだな
908 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 23:05:47.13 ID:m1qg+pAu.net: 103系とは別に101系のパワーアップ版がテストされたというけど、何でボツになったんだろう？
常磐線とか東海道山陽線緩行には101系のパワーアップ版を入れたら良かったのでは？
909 ：名無し野電車区：2017/10/11(水) 23:33:02.91 ID:R03NFpiT.net: >>908
ヲタ的にはスペック重視に思うけど、実際は汎用性の方を重視したんでしょうね。中央快速線のように101系と共用したら性能の差が問題化しただけで、103系しかいない線区ではそれ前提で10スジ組んでるから何も問題なかったのかと。
910 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 00:56:25.37 ID:M+xrMhzW.net: まあ、性能足りなかったら武蔵野線みたくmt比率を上げればいいだけの話だし
911 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 01:30:17.78 ID:id67Sej0.net: >887
そっか。ありがとう
912 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 02:03:26.03 ID:ZqF+b3dF.net: >>906
それで近郊型113や115より持ち上げられてるのか
913 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 02:04:12.36 ID:ZqF+b3dF.net: >>908
電力浪費＆関東では高速運転できないのが原因では？
914 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 02:47:52.97 ID:0AaIKwfN.net: >>908
常磐線には、103系の車体に113系の足回りを使った105系を投入すると検討された事があった。
915 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 03:28:44.41 ID:8vIcDgD+.net: >>904
鉄道ピクトリアルにJR東日本八王子支社(当時、現在は知らん)の松本正司氏が寄稿した記事
どの号かは忘れた(たぶん10年位前)
916 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 06:55:42.62 ID:SW/QBIy9.net: >>904
岡山、広島では山越え出来ないから不評だったらしい。
917 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 07:47:54.27 ID:uL0iCZad.net: 昔なんかの本で読んだのだが、大鉄局が独自に高速域の性能を向上させる改造をし実車実験したら、先行列車を煽る結果となり意味がないと没になったらしい

何だったか忘れたけど、僅か数百円の部品だったとか書いてあったような
918 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 09:58:47.40 ID:3M7199xw.net: 阪和線の103が和田岬行くとはたまげたなぁ
919 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 10:04:09.27 ID:XdFvyoaU.net: ソース
塗り替えの手間が省ける分、モリ車よりはヒネ車の方があり得るとは思うが。
920 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 10:05:44.69 ID:tTHxX1HM.net: ナラへ行ったときもブルーのまま使ってたなｗ
921 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 10:10:25.19 ID:QlfQfqoC.net: 50年前からよくある光景草生やすほどの事でない
922 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 10:50:43.48 ID:gHmfrO6M.net: 和田岬については、他線から捻出される状態の良い車両を順次使い潰して行くつもりか？
まぁ、車体色は何でも構わないんだろうし。
923 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 10:50:50.33 ID:SovNt9JC.net: >>918
HK607が転属するのか
924 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 12:25:15.51 ID:VKDFLjRH.net: >>914
総武線などの101を集めてきて、常磐快速線の72系を置き換えに使う
って計画もあったよな。
常磐快速線の駅間距離だと、103ではメリットが少ないってのに
国鉄も気付いていたってことなんだが、結局103系天国に。
925 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 12:44:00.63 ID:tTHxX1HM.net: 和田岬戦は、廃線と１０３完全引退の両方のイベントを用意する計画かな
926 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 12:49:49.78 ID:61jCkjuG.net: 和田岬線は廃止の計画ないだろう？
バスでは代替できないらしいし
927 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 12:59:29.65 ID:2pUBwu+x.net: JRになって30年も経って103系を103系で置き換える珍事が起きるとはな
928 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 12:59:53.78 ID:vCZpm4pe.net: 代替路線はあるが、通勤費が大幅に上がるので
三菱村の企業から大クレームが来そう。
下手したら神戸から撤退すると言われかねん。
929 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 13:13:30.43 ID:Xer9nIcu.net: >>928
今の重工に喧嘩を売る元気はない。
930 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 14:01:11.13 ID:0xOaVfBu.net: オンボロ王国西日本ならではだなｗ
931 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 14:40:31.18 ID:ZqF+b3dF.net: 429 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 09b3-Wu9j) sage 2017/10/12(木) 14:04:14.93 ID:lDeHyKJY0
そういえば和田岬線に(元阪和の高運)103系HK607編成が転属したみたいだね
近年の西の車両動向はわからん
932 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 14:43:54.21 ID:gHmfrO6M.net: >>931

>>922
933 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 14:47:16.83 ID:0xOaVfBu.net: 西日本「低運より高運のほうが新型」
934 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 15:05:09.15 ID:gHmfrO6M.net: >>933
先頭車もそうだけど、電動車が通常型 (との表現が適切かどうか分からないけど…）では
最も新しいグループでは？
935 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 15:20:28.40 ID:Sq1hBAc4.net: ALL40NのHK609じゃなくて607が転属なの？
936 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 15:50:18.57 ID:XcCKZPBB.net: ID:0xOaVfBu

きょうのトンキンテツクズガー
937 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 17:44:28.02 ID:BDqtH7/N.net: >>920
103が最初に阪和貨物線通ってやってきたときも青かったみたい。
938 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 17:45:37.25 ID:BDqtH7/N.net: >>929
メルコもおるで
939 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 17:47:37.06 ID:oLxTTP2p.net: >>931
昼間、西明石にそれらしき編成がいるのを見たがいつから投入されるのかな？
940 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 18:35:28.55 ID:vCZpm4pe.net: だいたい和田岬線廃止して神戸市交が儲かるかって言うと、すごく懐疑的なんだよな。
和田岬線移行分のラッシュを捌くために高価なリニア車両新造が必要だし、運転士の増員も必要。
かと言って非定期客が増えるわけでもないから、利幅の薄いピーク時を捌くためのイニシャルコスト・ランニングコストがのし掛かる。
JRは黒字路線を失い、神戸市はコストが増大し、和田岬の三菱関連企業は人件費が増大するlose-lose-loseの状況に陥れるのが和田岬線廃線だと思う。
941 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 19:09:55.92 ID:DwFV6jMZ.net: >>938
メルコで、おま！
942 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 19:11:17.63 ID:2Cg36jlZ.net: 神戸製鋼がああなってるし、三菱重工まで出ていかれたら、神戸市は財政破綻しかねないぞ。
943 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 19:20:42.23 ID:BDqtH7/N.net: >>942
川重は？
944 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 19:20:55.68 ID:r/+/zGGr.net: >>940
そもそもJRは廃止する気だった。
なので神戸市が音頭を取って和田岬線の観光化まで模索していた。
ところが一転電化して存続する方針に気変わりした。
経緯を見るとむしろJRのほうが迷走していると言える。

>>942
三菱も商船建造から撤退したしジリ貧なんだよなぁ…
945 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 19:34:40.29 ID:fBSUKQ7S.net: ダフヲクはラスト乗車証のバカ出品が絶えたな。
946 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 20:09:45.87 ID:3Mg7G+ep.net: 三菱なんてDD54を作った時点で信用なしだろ。
947 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 20:39:30.32 ID:ItD0O0Yo.net: そういや、奈良のNS618が今日で離脱というツイートがあるが、

まさか日根野の103で置き換えるつもりじゃないよな？
転用される201が未だに出てくる気配がないし。
948 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 20:41:13.92 ID:ms2+ar9c.net: 三菱の正義は鉛筆だけな
949 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 21:24:52.24 ID:txCYadkr.net: 知ってると思うが三菱鉛筆は三菱グループじゃ無いからな。
念のため
950 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 22:25:50.64 ID:ofLhYqmi.net: 三菱重工神戸造船所はいつなくなってもよい状態だからなあ。
航空機や原子力の雑多な部品作って雇用を維持しているが。
951 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 22:27:16.28 ID:ofLhYqmi.net: おおさか東線は103が常駐してるのか？
ここのところずっと見るが。
高井田中央でカメラ小僧が数名。
952 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 22:36:25.48 ID:x3w7o+SG.net: 環状線であれだけ派手なセレモニーやったから
奈良区では一瞬にしてに201/205系に置き換わってもおかしくないな。
奈良線はすでに205系がアップしてるし、大和路線も運用を外れた201系が待機してるし。
953 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 22:57:32.86 ID:3Mg7G+ep.net: もし205系の帯が鶯色になったら、関東に住んでた人が懐かしんで感涙したりして…
954 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 23:30:56.66 ID:uqqQg6xz.net: >>941
メルコなんてパソコンの周辺機器ぐらいしか知らないしそんなに従業員居るのか？
パソコンの周辺機器なんて中国製ばっかりなイメージがある
後で調べてみるか
955 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 23:42:21.62 ID:S663ea/W.net: >>947
予備２本有るから
１週間位は
予備１本でいくやろ。
201だから
習熟運転の必要ないし
956 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 00:24:23.87 ID:YNhM3wIj.net: >>904>>909
中央線の場合、応荷重装置を使わずに、限流値も290Aまで引き下げて使ってた。
957 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 00:42:41.51 ID:tL3YdMnM.net: >>947
先月下旬に森ノ宮の201-93の編成が吹田に入場したようだから
これが奈良に転用されるのならもう少しで出てくるだろう
958 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 00:46:22.66 ID:LQAJHsaG.net: >>954
メルコ＝三菱電機の英字呼称の略称
三菱重工だけじゃないよってことだろう

実を言うと俺も(現)バッファローより三菱電機の「MELCO」を後から知ったくち
バッファローの方は牧誠氏の電子製品の研究所みたいなつもりでMELCOと命名したんだろうけど、
会社大きくなったら三菱様と一緒とは行かないものな
959 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 00:49:31.49 ID:LQAJHsaG.net: と思ったが勘違いか？俺も調べてみよう
960 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 01:09:18.93 ID:LQAJHsaG.net: 三菱重工と言えば最近知ったが、研究用原子炉で放射能漏れ事故やって立地自治体(現在のS県S市)に
隠していた事件がかなり昔にあったそうだが、示談金だか賠償金だか相当ぶんだくられたんだろうなぁ。
原子炉が関西電力でよく採用されているそうだが。
早いところ北陸新幹線が開業して同じ空気を福井県でも味わえると良いねw
スレチ失礼
961 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 01:35:57.47 ID:EI7F8hMX.net: >>950
そこで鉄道部品造れないの？
962 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 01:37:28.00 ID:EI7F8hMX.net: >>949
三菱ふそうも
963 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 07:45:13.91 ID:w/5rXoBQ.net: >>944
川重の出荷用引き込み線なんやけど、
廃止にしたら兵庫工場撤退か？
964 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 07:47:17.07 ID:+i2kPC5d.net: >>963
廃止の原因になってる水路の橋はそこからさらに和田岬寄りだから違うよ
965 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 08:50:09.47 ID:ad0bPrzW.net: >>963
川重の分岐までは兵庫駅扱いという話が過去の2chスレで出ていた。
仮に和田岬線が廃止になったとしても関係ないそうだ。
966 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 09:17:39.90 ID:IhNHdWSa.net: >>947

ということは、>>331で触れられている11/3～6に京都鉄道博物館にTc843と共に展示される
のはTc241かTc242のどちらかなのかな？
967 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 09:49:19.44 ID:KFRF1y1g.net: 神戸市営地下鉄海岸線は三宮の位置が悪すぎるな
あれだけ乗り換えが遠いと利用客も伸び悩むよ
これじゃ和田岬線は廃止にできない
968 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 10:21:07.23 ID:fXWTibk0.net: >>958
昔の三菱電機のURLがmelco.co.jp、パソコン周辺機器の方がmelcoinc.co.jpだったな
969 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 12:45:45.73 ID:2nYSssm/.net: buffalo.co.jpはカー用品店のオートバックスのフランチャイズ会社が既に押さえていたため
PC周辺機器メーカーの方はドメイン名が使えなかったという
970 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 13:32:08.60 ID:GmD+VmQj.net: 阪神優勝みたいなものか？
どこかのおっさんが商標登録で既に押さえていたため
阪神球団は使えなかったという
971 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 18:34:43.25 ID:gGzi60FA.net: >>970
立憲なんとかも同じオッサンのもんみたいやなぁ。
972 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 21:50:08.01 ID:HgMCkuhO.net: >>968
流石にメルコからクレームが来たせいか三菱電機がドメイン名変更した
973 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 21:59:01.13 ID:FALA/CVm.net: >>972
パソコン周辺機器のブランドとしてのメルコもバッファローに切り替えて使わなくなったよな
974 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 22:55:08.14 ID:nTmMcXCb.net: 一瞬自作板かと勘違いしたぞ
975 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 23:18:43.61 ID:DoYSYYoO.net: 阪和線のHK607編成、和田岬線に転属したな。
976 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 00:47:14.41 ID:UkQxxSad.net: 和田岬線は一編成がピストンしてるの？
977 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 01:14:01.26 ID:kZGfYmE6.net: 羽衣線は予備が2編成もある　合計3編成
978 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 01:18:15.07 ID:FaNydfg4.net: つまり和田岬線でつかってるのは予備になるのかな？
979 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 02:37:58.39 ID:vgyUbAaB.net: 323系11編成目が出場したから、森ノ宮201系の3編成目の離脱も近々出るな。
年内にはこの3編成に置き換わって大和路線の6両103系も消滅しそうだな。
980 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 06:42:40.37 ID:TtWy7fAc.net: 105系
https://twitter.com/DT21B/status/834723680122920964
981 ：ATS検知…：2017/10/14(土) 11:56:35.28 ID:EYaxq61b.net: 　
ｼﾞﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘｯっ!!
　ｷﾝｺﾝｯ! ｷﾝｺﾝｯ! ｷﾝｺﾝｯ! ｷﾝｺﾝｯ!
　
982 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 12:47:03.53 ID:M+JsDs8R.net: 何時まで走る化け猫電車ボロ○3系
JR妖怪鉄道とでも名を変えたらどう
983 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 12:59:05.69 ID:+Bki8hRl.net: >>981
ただいまお茶漬け中
984 ：あなたの1票は無駄になりました＠＼(^o^)／：2017/10/14(土) 13:28:51.27 ID:iySL4CLZ.net: 【平城山・日根野】国鉄103系を語るスレ part17【西明石・厄神・網干】
＊平城山は森ノ宮201系追加転用(ｻﾊ2両は撤退)、日根野205系転用で撤退秒読み
＊日根野は羽衣線専用車
＊西明石は和田岬線専用車
＊厄神は加古川線専用車
＊網干は播但線専用車
985 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 18:55:20.64 ID:KHSsMbUs.net: >>984
日本語おかしいよ
986 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 19:19:34.68 ID:5NdAoDvh.net: >>985
たぶん出稼ぎ外国人なんだろう。
生暖かく見守ってあげよう。
987 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 20:31:07.12 ID:Bo1i61KX.net: 次すれ俺がたてるわ
988 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 22:11:51.13 ID:KHSsMbUs.net: >>986
日本経済のために低賃金労働ありがとうございます
989 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 22:16:33.20 ID:FaNydfg4.net: 【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/
立てました
990 ：名無し野電車区：2017/10/15(日) 11:13:38.11 ID:Vd7hRtmT.net: 48年間、ホントにお疲れ様
https://voictor.space/kv/84551/
991 ：名無し野電車区：2017/10/15(日) 13:31:53.51 ID:u65hALpI.net: 阪和線は49年間だったので環状線より古かったのか
992 ：名無し野電車区：2017/10/15(日) 14:52:17.53 ID:Lh/eJJ24.net: 羽衣線は105+123の時代が長かったから意外と最近だな
993 ：名無し野電車区：2017/10/15(日) 16:10:13.73 ID:7vQYxLw7.net: >>992
123の前は103でしたが
994 ：名無し野電車区：2017/10/16(月) 02:04:56.11 ID:+WCg6o7I.net: >>992
そんな時代は存在しませんが
995 ：名無し野電車区：2017/10/16(月) 02:53:59.66 ID:m/skdfM9.net: 123かぁあれが数ヶ月後は225に置き換えられるかと思うと胸が熱くなる。
996 ：名無し野電車区：2017/10/16(月) 04:33:08.69 ID:G87Y9YZR.net: >>995
下関の123近いうちに廃車になるの？
997 ：名無し野電車区：2017/10/16(月) 09:05:44.80 ID:m/skdfM9.net: ちげーよ。
あれが羽衣線に導入された時の絶望感を思い出したんだよ。
998 ：名無し野電車区：2017/10/16(月) 09:16:26.14 ID:XGD2n0Kt.net: ヒゲ線にも拘わらず、比較的チャントした扱いを受けてると思う＞羽衣支線
999 ：名無し野電車区：2017/10/16(月) 14:33:52.47 ID:KkeZlZRr.net: LA4編成今朝吹田へ回送
28日の吹田一般公開でも展示
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/10/page_11288.html

NS401編成によるブライダルトレイン運転
http://railf.jp/news/2017/10/15/195500.html
1000 ：名無し野電車区：2017/10/16(月) 17:51:41.85 ID:gPmED1pH.net: 鳳の103系いつも3編成いるのに今日は1編成が行方不明だった
点検で吹田へ行ってるのか？
HK610は行先東岸和田でで健在
1001 ：名無し野電車区：2017/10/16(月) 21:01:24.66 ID:nxjdlP62.net: さる
1002 ：名無し野電車区：2017/10/16(月) 21:01:44.42 ID:nxjdlP62.net: たる
1003 ：名無し野電車区：2017/10/16(月) 21:02:00.32 ID:nxjdlP62.net: :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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