何で「サロ」「サハ」はあるのに、「サイ」がないの？

1 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 14:50:06.32 ID:0G89tp6N.net

一等車　イ　
二等車　ロ（サロ、キロなど）
三等車　ハ（クハ、モハ、サハ、キハなど）

2 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 14:55:00.05 ID:5MVkOlRC.net

アフィスレ

3 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 15:23:03.59 ID:NuNCabE4.net

サイ･･･災、殺といった縁起の悪い文字を連想してしまうためです

4 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 15:34:45.59 ID:rc9fvRL2.net

ちなみに鉄道の"鉄"という字は「金を失う」と書くことから避けられる一面もあり、
"鐵"という字を好んで使用する場合がよくありますね。

5 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 16:18:45.25 ID:rztlN23j.net

サニは存在したことあったの？

6 ：名無し募集中。。。：2017/07/31(月) 17:26:16.44 ID:Tk470WQG.net

バスヲタいる？

7 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 17:51:19.35 ID:vQpxehZj.net

エロ、グモ、グロ、ゲロも昔はあったんだけどね。
若い人は知らないかな？

8 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 17:54:12.57 ID:QAVpa/w4.net

トロ

9 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 17:59:33.20 ID:0G89tp6N.net

グラン暮らすなんかは、かつての一等車級の車格なんだから
クイでもいいと思うが。

10 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 18:08:00.41 ID:XZMmDDay.net

がめつい束日本でさえ北斗星やカシオペアのプラチナ部屋を“イ”にはしなかった。
スペシャル列車でとうとう抜け駆けした西日本をどう思ってるんやら。

11 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 18:08:25.61 ID:OdTN2ml2.net

キモイネ>>1

12 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 18:27:30.81 ID:Ff4HG9H0.net

ｲ�`

13 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 20:32:51.71 ID:CijnkkJR.net

>>1
バカ

14 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 20:34:36.13 ID:9XejtkW1.net

荷物車は四等車てことか

15 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 20:49:02.95 ID:ma9BAtjw.net

サハシで寿司

16 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 20:56:47.26 ID:V4BhUUFC.net

グランクラス？皇室専用車両？

17 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 23:22:55.90 ID:H3XJA8tk.net

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 瑞風申し込んだら身辺審査で落ちた夏休み厨>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝

18 ：名無し野電車区：2017/08/01(火) 01:50:59.69 ID:bYi8n2d7.net

過去に「イ」があったのは
旧客特急の展望車「マイテ」だけか？

19 ：名無し野電車区：2017/08/01(火) 02:45:01.15 ID:f6hRH/gG.net

Aランク、Bランク、Cランクって全部使ってたら、Aランク以上が出たときSランクとか訳が分からんことになるからな。
一番上はあけとく方が良い

20 ：名無し野電車区：2017/08/01(火) 05:48:26.86 ID:rXLpPyjd.net

一番わからないのはどうしてクロス車もロング車もハなのか
クロス車はハでロング車はニだろ

21 ：名無し野電車区：2017/08/01(火) 06:28:19.03 ID:iVCux7VW.net

>>18
スイ３８とかあるだろ

22 ：名無し野電車区：2017/08/01(火) 08:04:48.32 ID:B9MyCKOD.net

>>14
カニ24に乗ってみたい

23 ：名無し野電車区：2017/08/01(火) 08:19:08.27 ID:9MdqSxmo.net

新幹線にカタカナ表記が採用されてたら、
グランクラスはクイE7-000 ってなってただろうな

24 ：名無し野電車区：2017/08/01(火) 08:30:00.72 ID:BCW2XhiH.net

>>20
激しく同意

25 ：名無し野電車区：2017/08/01(火) 10:32:22.09 ID:vtIv8/TL.net

>>18
トワイライトエクスプレス瑞風は、キイテ87

26 ：名無し野電車区：2017/08/01(火) 10:53:43.33 ID:pVI4sEKY.net

>>18
皇室客車を改造したマイ３８という１等客車が有って、つばめ・はとの増結車に使われていた。

27 ：名無し野電車区：2017/08/01(火) 10:56:07.54 ID:pVI4sEKY.net

>>20
大昔のツーリストと呼ばれる１等寝台車は足が長く伸ばせるロングシート車だったから、
ロングシート車が低級ではない。

28 ：名無し野電車区：2017/08/01(火) 12:09:41.42 ID:2vOslKv8.net

キサイネがあるやん

29 ：名無し野電車区：2017/08/01(火) 12:41:37.82 ID:AC3s5/2e.net

サニ・ブラウン

30 ：名無し野電車区：2017/08/01(火) 17:05:28.29 ID:w5L7ulQ6.net

宮サイ（小声）

31 ：名無し野電車区：2017/08/01(火) 18:46:21.63 ID:Bq/b4PZ6.net

>>10
ななつ星「」

32 ： ：2017/08/01(火) 23:38:08.14 ID:GVE4+h6w.net

サイはでかくて得やで

33 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 01:15:31.01 ID:4EIImrqa.net

客車の記号がいまだ整理できない。
客車自体、ほとんど消滅してしまったから馴染みがないしな。
スシ、オハなど、「ス」「オ」が多いけど、「マ」ロネとかもあるし。
蟹が重量級なのは分かる。

34 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 04:59:40.47 ID:z6yfjiJz.net

>>27
肘掛つきの一人用のデカイ椅子もロングシートって言うものなの?

35 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 08:17:14.86 ID:V0nJH/Go.net

151系のこだま時代のパーラーカーでもクロ151だったのが不思議。
今ならグランクラスだろう。

36 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 09:59:58.28 ID:Od5w+n1S.net

もちろんサイタマ民が優先だよな？

37 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 10:32:47.40 ID:45FaKvvF.net

五等車の電動車は

モホ

38 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 14:41:51.29 ID:uHRv/MOw.net

http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1499284829/83
弾道ミサイルくらいそうな駅、線区、車庫はどこ？ [無断転載禁止]©2ch.net
83 ： 【大吉】 [sage]：2017/08/01(火) 23:36:11.53 ID:GVE4+h6w
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39 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 18:07:52.56 ID:AfaLHaEv.net

電動冷凍配給車はモレルか？

40 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 23:46:45.75 ID:0C+KgIDs.net

>>35
イの等号を積極的に使ってたのは戦前までくらいだからね
戦後はいろんな意味でイが使いづらかったのかもしれない

41 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 00:18:33.48 ID:nOxe7Dth.net

ク：制御車　　モ：電動車　　キ：機関搭載車　　サ：付随車
カ、マ、ス、ナ、オ、ホ、コ：　客車（重量順）

ロ：グリーン車　　ハ：普通車　　シ：食堂車　　ネ：寝台車　　フ：緩急車　　ニ：荷物車　　ヤ：職用車　　テ：展望車

42 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 00:28:39.60 ID:2Zeh2UEx.net

>>41
客車の重量順間違ってるぞ

43 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 00:42:50.95 ID:nOxe7Dth.net

ごめん。>>41はほかにも突っ込みどころがある。

まず「ク」は、気動車には使われない。気動車の大半を占める運転台付き車両は
「クキハ」ではなく「キハ」。

その「キ」も、機関搭載車ではなく、気動車用車両というべきか。
気動車の付随食堂車は、駆動機関がないにもかかわらず、「キサシ」とキが付く。
確かにサシ181じゃ、（電車の）181系の食堂車か、キハ181系の食堂車か分からんもんな。

そもそも「サ」とは、差し込みの意味だそうで
気動車に付随車を差し込む余裕はなく、サが使われる例は少ない。

44 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 00:49:01.81 ID:8ab3MNme.net

キクハはあるけど用途的に変わったやつばっかやな

45 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 01:21:26.83 ID:z7W56NTk.net

キクシとか

46 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 02:43:52.02 ID:SzRX58Bj.net

モロ師岡

47 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 09:13:24.10 ID:0QunmV0r.net

最近増えているハイブリッド車は機関搭載で電動機搭載だからキモにすべき。
四季島の一等寝台はキモイネE001が正式。

48 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 09:22:20.05 ID:V5iAnG8Q.net

二文字以上でワンセットもあるよね。
キサ、キク、ハネ、ロネ、ロハネとか。

49 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 21:45:13.11 ID:Vad23x/q.net

>>41
展望グリーン車はヤバイな

50 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 21:51:21.23 ID:V5iAnG8Q.net

>>49
マイテ49は一時期マロテ49になってたような。

51 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 21:58:44.35 ID:3QYmt+RY.net

http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1499284829/83
弾道ミサイルくらいそうな駅、線区、車庫はどこ？ [無断転載禁止]©2ch.net
83 ： 【大吉】[60.41.5.216] [sage]：2017/08/01(火) 23:36:11.53 ID:GVE4+h6w
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52 ：名無し野電車区：2017/08/04(金) 00:09:03.04 ID:Xkf1ffwD.net

以前、知恵袋で、「キハネ」が実現しなかったのはなぜ？　という質問があって
最初の回答が
「国鉄は一時期検討しましたが、ディーゼルエンジンの騒音と振動が酷くて寝台車には使えないと断念しました」
とあったが、そのあと
「それだと夜行バスが大盛況なことを説明できないじゃねーかボケカス」
という回答もあって、いまだ真相は不明どす。

53 ：名無し野電車区：2017/08/04(金) 00:22:59.26 ID:AHnKey3I.net

国鉄のディーゼルエンジンはウンコ性能だったから

54 ：名無し野電車区：2017/08/04(金) 02:09:01.25 ID:FJXeH835.net

夜行バスってベットで寝るんだっけ？
座席で寝るのを前提のバスとあくまで寝台で寝る夜行列車ではまた違う話になるんじゃないの

55 ：名無し野電車区：2017/08/04(金) 03:02:21.91 ID:t0CF/b/3.net

キハネフならあったやん

56 ：名無し野電車区：2017/08/04(金) 03:18:19.42 ID:edc0r8MG.net

いや、そもそも検討段階では夜行バスなんてほとんどなかったんじゃないかな？

57 ：名無し野電車区：2017/08/04(金) 23:23:26.33 ID:EkH1UJv0.net

付随配給車とかさすがに無いやろって調べたら一応書類上はあったみたいでびっくりした

58 ：名無し野電車区：2017/08/04(金) 23:30:54.07 ID:3+PfcZtk.net

ここはやっぱりクモハユニ

59 ：名無し野電車区：2017/08/04(金) 23:43:10.82 ID:X1exYXcP.net

マロネロやマイロネフもなかなか。

60 ：名無し野電車区：2017/08/04(金) 23:46:46.36 ID:X1exYXcP.net

あ、でもインパクトならトワイライトエクスプレス瑞風のキラは短いわりになかなかのものかも。

61 ： ：2017/08/05(土) 00:56:12.28 ID:gTapGXHr.net

>>59
マイネロフは？

62 ：名無し野電車区：2017/08/05(土) 01:18:36.11 ID:422nTiLj.net

ロシア人みたいな名前だなｗ

63 ：名無し野電車区：2017/08/05(土) 02:48:35.07 ID:xLARqpUP.net

さいたま車両センターがあるやん

64 ：名無し野電車区：2017/08/05(土) 03:03:57.43 ID:XKTimONB.net

四季島ディーゼルと架線集電両用の車両で
設備が一等だとしたら
キモイだな
あっ寝台だから
キモイネか

65 ：名無し野電車区：2017/08/05(土) 09:07:38.60 ID:ts/mlFHz.net

ロングシート車だけど、サイって書いてあるよ。
http://hermitagezawao.up.n.seesaa.net/hermitagezawao/image/hermitagezawao-2015-03-16T173A123A30-1.jpg

66 ：名無し野電車区：2017/08/05(土) 09:11:27.29 ID:9MDNTktg.net

>>65
それは所属記号だね。
>>63の大宮支社 さいたま車両センター
略して宮サイ

67 ：名無し野電車区：2017/08/05(土) 13:28:20.61 ID:UDsYyr5k.net

宮ハエ　高貴な蝿
水カツ　まずそう
八ミツ　レモン
大モリ　うたえもん

68 ：名無し野電車区：2017/08/05(土) 14:39:00.34 ID:C+F9j6yH.net

>>67
米イモ 炭水化物

69 ：名無し野電車区：2017/08/05(土) 16:23:13.65 ID:GFt0uDhw.net

>>67
海カキ おいしそう

70 ：名無し野電車区：2017/08/05(土) 19:29:15.35 ID:e90eu9Hd.net

何でピンク色に塗ったグリーン車が　ピンサロ　でないの？

簡易運転台付き（若しくは運転台取り付け工事準備）不随一等客車は　クサイ　になるの？

71 ：名無し野電車区：2017/08/06(日) 01:32:23.34 ID:C3MOXpcW.net

高ボロ 211系

72 ：名無し野電車区：2017/08/06(日) 03:20:02.89 ID:SWorf6YC.net

>>47
半室食堂車にしるとキモイシネ

73 ：名無し野電車区：2017/08/06(日) 14:41:29.54 ID:iPaOIN5/.net

京浜東北線で「サイ」の表記を見たことがあるのだが。

74 ：名無し野電車区：2017/08/06(日) 18:14:48.77 ID:iPaOIN5/.net

>>73
京浜東北線で見たんじゃなくって、
京浜東北線で上野動物園に出かけたときに見たんだろ。

（IDで自作自演がばれるのは承知）

75 ：名無し野電車区：2017/08/06(日) 23:19:56.48 ID:sHdm0b40.net

「キハ」の中間車は極めて少ないよね。キハ58系列は「キロ」以外はみんな運転台がついてた。
12両編成でグリーン車を2両繋いでたら、12両中10両に運転台があることになる。
いくら多層建て前提とはいえ、さすがにスペース効率が悪くないか？

165系だって、多層建て、短編成の運用を考慮していたが、モハとサハはあったし。

76 ：名無し野電車区：2017/08/06(日) 23:28:39.37 ID:+rqwM/SB.net

>>67
天ｲｾ
うまそう

77 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 00:25:16.16 ID:swOCrRwD.net

東ハト キャラメルコーン

78 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 10:53:35.81 ID:IP1oVLsg.net

>>74
上野動物園にいるサイは「クロ」サイみたいですが、このクロはグリーン車とは関係なく、
体がデカい「ワイドサイ」を「ホワイトサイ」と聞き間違ってしまい、
それが「シロサイ」になったので、そうでない方を「クロサイ」にしたらしいです。

79 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 11:10:32.90 ID:5AVQEpXg.net

>>75
長大編成の急行が走るような路線は大抵近年に電化されるし特急化もされたりしたから、廃車までその姿で走ることは想定しなかったんだろう
すぐ都落ちしてローカル線に転属したら中間車なんて完全な厄介者だからな
キハ58系は2エンジン車に合わせて車体長かったから定員減をそんなに気にする必要もなかったし

80 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 12:47:11.79 ID:PHcmfgMJ.net

>>79
分割併合を自由にできるのが気動車の強みとはいえ、普通車は必ず運転台付きって
やっぱ無駄じゃないの？ 幹線の急行ってだいたい長編成だったし

81 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 12:56:07.38 ID:5AVQEpXg.net

>>80
その長大編成の気動車急行が存在してたのが極めて限られた路線の限られた期間にすぎなかったってこと
1980年代にはもう10両編成くらいの気動車急行でも3つくらいの行き先の列車を併結したものに限られてた

82 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 00:36:51.72 ID:m6w1Mp9Y.net

成程。キハ58は製造当初から、電化の進捗を見越していて
いずれは大幹線から退いて短編成ローカル運用することまで考えていたわけね。

確かに、サンロク・トオでの151、153系の投入は東海道・山陽筋に限られ、他は全部キハ80、58だった。
当時はまだ電化が発展途上であり、山岳区間対応（165系）、交流区間対応（451、471系）の車両もまだ開発中だった。
いずれ電車に置き換わることは想像に難くなかっただろう。
「キハシ」が誕生しなかったのもそのせいか。

それでもキハ58は全系列で1800両も製造されたのだから凄い。ちょっとした通勤電車並みの製造量数だ。

83 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 05:22:43.77 ID:W6rPa3Q1.net

そういえばなぜか455系も中間伝道者が無かったな。
モハ代わりにクモハ使うほうが気動車よりずっと無駄な気がする。

84 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 15:41:06.94 ID:a/h0Vekw.net

どうせ6コテで使うからと運転台の機能を停止する形で中間電動車と付随車が出来たこともあったな

85 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 23:22:37.75 ID:WfLMmqBW.net

仙台の719系やE721系なんかも2×2の4連ばかりでだったら4両固定編成でよくね？と子供心に思ったな
ようやくE721系で4両固定編成になったが

86 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 23:42:34.37 ID:l6sy0Mca.net

昔は列車無線はなかったしATSも簡易なS型だったから編成内に運転台入りまくってもあまり気にせずにすんだ
今は運転台の装備品も増えたから中間に籠った運転台は特に無駄に見えるな

87 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 02:26:02.57 ID:YLcgEZTe.net

「キハシ58」は事実上不可能と聞いたことがある。

床下機器のスペース確保のため付随車にせざるを得ない（つまり「キハシ」ではなく「キサハシ」となる）
が、DMH17の貧弱なエンジンでは付随車を組み込む余裕がなく、
さらにビュッフェ車は必然的に冷房車となるため、電源の確保も困難で、
結局キハ58系列でのビュッフェは断念したらしい。

88 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 17:44:11.58 ID:XvpZqYi7.net

キロマキって車両があると信じていた中２の冬

89 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 17:48:27.60 ID:LH3/003P.net

キマロキじゃなかった？
マックレー車で雪を真ん中に集めてからロータリー車で吹き飛ばす

90 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 18:06:46.61 ID:cxMognvw.net

>>89
あれは編成自体の略称みたいなもんだね。

91 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 00:18:46.59 ID:8jFVgkE7.net

クロちゃん、モロ師岡、ミカ・サロはいるのにキロさんとかオロ氏とかスロくんはいないの？

92 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 00:22:58.56 ID:zPacMt/g.net

オロはあるぞ

93 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 00:33:24.67 ID:REGWcPZQ.net

麻呂もいるぞ

94 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 07:00:35.17 ID:v/hR6GR8.net

岸さんとか佐橋さんとか

95 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 11:31:26.93 ID:J9MeY8hi.net

タキさんワキさん

96 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 14:41:07.30 ID:+ufJZLh4.net

クシよりマシな食堂車ってナニ？

97 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 17:21:50.97 ID:K03imJLm.net

時間オシてるのでマイテ

98 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 08:14:22.87 ID:W+qEtBTh.net

京浜東北線の車両には「サイ」の表記があるが、
車両は画一的で「差異」がない。

99 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 08:17:53.57 ID:4HI1fRAR.net

グランクラスは「イ」じゃないんだよね確か

100 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 08:19:02.22 ID:4HI1fRAR.net

西武はクハ・モハ表記残ってるけど、52席の至福に「シ」はついていないらしいね

101 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 08:21:17.54 ID:3HhRrJcw.net

都営地下鉄にマダムスシ

102 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 09:55:52.53 ID:b+Mkm/ik.net

>>99
クロ151「パーラーカー」の再来だと思う。

103 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 11:20:28.90 ID:L43Es4MX.net

クロ151「パーラーカー」を一等車にしなかった理由は客車より格下の電車だからだと聞いた事がある
客車＞電車＞気動車

104 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 11:39:23.35 ID:6hDLdNwS.net

>>103
単に「イ」を冠する旧1等がなくなることが決まってたからでない？

105 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 21:19:15.22 ID:W427Qbo/.net

151系 自体ビジネス特急車だから・・・
国鉄史上もっともゴージャスな車両と称えられたクロ１５１でも、生い立ち生い立ちな訳で・・・

106 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 22:10:07.17 ID:Bf52bhQg.net

>>75
>>79-82
キハ10系にキハ18形と言う中間車があったが機能的には1両で自走できるはずの気動車なのに運転台がなかったために入替さえ単独でできなかった不便さから嫌われたから
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AD%E3%83%8F10%E7%B3%BB%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A#.E3.82.AD.E3.83.8F18.E5.BD.A2.EF.BC.88.E3.82.AD.E3.83.8F46000.E5.BD.A2.EF.BC.89

107 ：名無し野電車区：2017/08/13(日) 06:59:58.69 ID:MPhh+Mln.net

>>105
クロ151って同じ旧1等をルーツとする同時期のナロネ20と比べたら悲惨な運命辿った気がする。

ナロネ20も時代が時代なら「ナイネ20」となっててもおかしくない。

108 ：名無し野電車区：2017/08/13(日) 11:49:50.10 ID:S3ksLP5+.net

>>59
マロネロは胸にズキューンと来るなw
物凄く高級そうなイメージだ
マロは寝ろでおじゃるだもの
鉄ピクアーカイブスセレクションで実車の画を見たら凄くガッカリだったw

109 ：名無し野電車区：2017/08/13(日) 11:58:21.77 ID:S3ksLP5+.net

>>107
ナイネにならなかったのはGHQのせい
あいつらがスロ60の時に自在腰掛車を二等扱いにしろってゴネたのが根本原因

110 ：名無し野電車区：2017/08/13(日) 18:21:23.22 ID:wT3ZY6m2.net

>>108
おれの心に響いたのは、サロハユニフ

111 ：名無し野電車区：2017/08/14(月) 09:04:44.30 ID:Ygy/0ptr.net

>>109
マイネ41も本来ならマロネ41でもおかしくなかったのにね。
元々国鉄では個室かつ各部屋に洗面台があるのを1等寝台車としていたのをアメリカ人はひとり旅が多いから個室は嫌だと言ったことで1等寝台車になったとか。

その前のマイネ40にしても開放プルマン部分があるから本来ならマイロネ40でもおかしくなかった。

112 ：名無し野電車区：2017/08/14(月) 11:21:56.99 ID:G19dSAVk.net

>>22
うるさいけど、カニ２１よりはマシだ

113 ：名無し野電車区：2017/08/14(月) 14:31:10.12 ID:QaMOq+h+.net

子供の頃は客車の端っこはオハネフとか最後にフが付くのに
なんでカニはカニフじゃないねんって思ってたことがあったな

114 ：名無し野電車区：2017/08/14(月) 14:52:41.82 ID:Egx0hYgf.net

何でカニフでないんだ？
かに風味かまぼこ

115 ：名無し野電車区：2017/08/14(月) 15:12:22.07 ID:NboVv3j9.net

なぜそうなのかはよくわからんが荷物車は車掌室はあって当たり前って思想なんだろうかね
スニ40って車掌室のない荷物車があって車掌室付はスニ41だった
似たような有蓋貨車はワキ8000とワサフ8000だったしなんか釈然としない

116 ：名無し野電車区：2017/08/14(月) 15:17:16.26 ID:rHUmPBeh.net

展望車、荷物車、郵便車、事業用車はフを省略するという決まりだとか。

117 ：名無し野電車区：2017/08/14(月) 17:48:16.40 ID:/dvEn38D.net

なんかの本に書いてあったが、郵便車と荷物車 (締切便の車両を除く)は車掌室が付いている
構造なのでフは省略されたとか

118 ：名無し野電車区：2017/08/14(月) 17:58:10.70 ID:JEDZ0tN9.net

ピッチャー、モイネロ

119 ：名無し野電車区：2017/08/14(月) 19:37:52.69 ID:ntTjrpd3.net

高崎のオハニ36の荷物室へ入ったことあるけどちゃんと車掌室あるんだよな
手ブレーキのハンドルあって妻面にも窓あるし

120 ：名無し野電車区：2017/08/15(火) 01:58:30.45 ID:lgyzRQ0H.net

「フ」を省かれた車両は、「ふがいない」証拠。

121 ：名無し野電車区：2017/08/15(火) 09:23:27.99 ID:/f6u73nY.net

何で車掌室のない荷物車があるのに、車掌室のある荷物車に「フ」がないの？
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501480206/

122 ：名無し野電車区：2017/08/17(木) 18:33:58.71 ID:iAHiatH8.net

宮サイは災玉から？

123 ：名無し野電車区：2017/08/21(月) 20:19:57.52 ID:yWRdWxLT.net

千ラシ寿司

124 ：名無し野電車区：2017/08/21(月) 20:59:42.48 ID:cTKdahyF.net

夢空間はイを復活させてもよかったな

125 ：名無し野電車区：2017/08/22(火) 04:49:15.87 ID:m1b6lC1F.net

この前スーパーはくとに乗ったら
「マシ2号車は…」という車内放送があって一瞬えっ？となったが
2号車に増結した車両のことね。