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南海電鉄車両総合スレッド part10
- 1 ：白銀魔王：2017/04/25(火) 12:26:08.63 ID:74kcDN7V.net
- 現役の車輌から過去の車輌までの語り合い、批評から、
外部データ・納入実績などを基にした次期車輌予想・自己車輌案、
果ては計算のケの字も無い妄想から、単なる脳内車輌まで、
飽きるまで語りつくそう。
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前スレ
【ｽﾞｰﾑ･ﾗﾋﾟｰﾄ】南海電鉄､車輌専用スレ8【8300】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1472036211/
南海電鉄車両総合スレッド part9
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1479522741/
- 2 ：白銀魔王：2017/04/25(火) 12:27:44.84 ID:74kcDN7V.net
- 忙しいのでテンプレ誰かよろ
- 3 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/04/25(火) 19:43:56.85 ID:MLeQ2PLj.net
- >>1
乙！ 汚物6000系要らない
- 4 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 01:33:55.50 ID:tpRTcl8A.net
- またか‥
- 5 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 01:39:20.38 ID:tpRTcl8A.net
- 関連スレ
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 4両目【不死身の車体】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460003652/
【改正批評】南海電鉄ダイヤ徹底議論9【理想妄想】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1483916446/
- 6 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/04/26(水) 05:09:14.16 ID:YtdcRFPA.net
- 汚物6000系要らない
- 7 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 06:30:09.54 ID:2P0ol9KqV
- スレ無効！ 終了！ 立て直せ！
- 8 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 07:02:43.38 ID:mgAAjpIR.net
- 30000系って昔から電子ホーン付いてたっけ？
- 9 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 20:51:06.78 ID:lnPGxLZn.net
- 2000系と1000系のVVVF音うるさすぎ
夜は車庫に閉じ込めておくれ...
- 10 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 21:28:02.28 ID:mgAAjpIR.net
- >>9
2000はわかるけど1000はそんなにうるさくない。
- 11 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 21:35:47.70 ID:W1pSOTtZ.net
- 1000・2000・2300駄車過ぎ
詰め込みの利かない2000系は廃車で、1000系は8000・8300準拠の内装とVVVFに更新しろ
- 12 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 22:38:19.12 ID:mgAAjpIR.net
- >>11
高野線ユーザーとしては1000よりは6000系列の方が好きだな
- 13 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 22:56:31.92 ID:2P0ol9KqV
- >>3>>6>>9>>11
アンチは死ね！スレを汚すな！
- 14 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 22:58:50.49 ID:2P0ol9KqV
- 1004Fの千代田入庫が長引いているがどうなってるのだろうか？
- 15 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/04/27(木) 09:42:56.91 ID:hVnS83SE.net
- >>9
フルSiCに交換すべし
- 16 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 13:55:04.64 ID:bgbWmNnW.net
- オタク
6000系はよ解体せよ
沿線民と現場の本音
狭いで遅れる1000系2000系なんとかしろ
- 17 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 13:58:22.20 ID:SWGoLEnH.net
- >>15
仮に1000系が機器更新するとすれば8300系と同じVVVFだろうね。
(9000系VVVF化の際も8300系と同じVVVFを採用すると思う)
阪急8000系列の機器更新車は1000系列と同じVVVFだから。
(阪急は7000系列VVVF化の際も1000系列と同じVVVFを採用)
- 18 ：名無し野電車区：2017/04/28(金) 00:30:59.09 ID:4AqW3bwHh
- >>16
キモヲタの妄想押し付けるな！
>>17
>>15に関わるな！
>>15
このスレ出入り禁止!これはここの住人の総意
- 19 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 19:09:24.52 ID:ZlBVrXYG.net
- 8300系利用客から好評
https://twitter.com/maikeru220/status/797353967344721921
https://twitter.com/KENSHOW_news/status/797339222856245248
- 20 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 19:22:50.29 ID:bgbWmNnW.net
- ツッコミどころ満載だな8000系列ｗ
- 21 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 20:19:27.90 ID:ZlBVrXYG.net
- 広い、高性能、低コスト、遅れない
まさに沿線にとっても理想的な車両なのだが
- 22 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 20:34:09.49 ID:7FZCpaNu.net
- 海辺からわざわざ千代田工場に4ヶ月に一回来てるポンコツはきっと【】
- 23 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 23:01:37.64 ID:MBGZbtmG.net
- >>15
ただし2000系、テメーはダメだ!!!!
- 24 ：名無し野電車区：2017/04/28(金) 13:36:29.55 ID:R3xjUzEX.net
- 2000って組み換えして6連化して電装解除大量にして1M2Tにして空港急行1、奴隷運用できんの?
- 25 ：名無し野電車区：2017/04/28(金) 18:48:02.66 ID:Z4P1Mt4Y.net
- >>16
1000が狭いとかバカか？
- 26 ：名無し野電車区：2017/04/28(金) 19:15:12.13 ID:R3xjUzEX.net
- >>25
端のボックスがねｗ
- 27 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/04/28(金) 19:59:52.34 ID:Jbsb5weq.net
- >>19
乙！ 汚物6000系要らぬ
- 28 ：名無し野電車区：2017/04/28(金) 20:32:55.79 ID:zxgxJlaD.net
- >>21
ヘイトスピーチシール張ってなければな
- 29 ：名無し野電車区：2017/04/28(金) 20:41:27.60 ID:Z4P1Mt4Y.net
- >>26
そこだけだろ
幅は広いぞアホンダラ
- 30 ：名無し野電車区：2017/04/28(金) 23:09:39.86 ID:4AqW3bwHh
- >>27
荒らしは消えろ！
- 31 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 11:43:15.83 ID:e4001WVc.net
- 2000系10両編成空港直行列車案
- 32 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 11:54:20.37 ID:e4001WVc.net
- 2000系17m2扉でも、なんば、新今宮、天下茶屋と泉佐野だけ止まると割り切れれば
10連隔離列車として使えるんでない？ピーク用で
- 33 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 12:52:47.96 ID:ZSS0dLDP.net
- 2000系を10連空港急行とか正気か!?
- 34 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 13:52:54.86 ID:e4001WVc.net
- どうせ空港直行だから扉開ける時間最小限だから2扉でもええやろって考え方
- 35 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/04/29(土) 14:01:16.29 ID:InyUCEGo.net
- 汚物6000系要らぬ
- 36 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 16:17:40.06 ID:PXghU382.net
- 1000が更新の折りには、クロス部分がロングまたは車椅子スペースになりそうな気がする。。。
2000も同様
- 37 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 17:43:47.98 ID:MEN25zID.net
- 荷物ラックになるんでないの
- 38 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 20:00:52.04 ID:KiebBaWq.net
- >>36
そのままでしょ。
- 39 ：名無し野電車区：2017/04/29(土) 22:42:05.75 ID:qcdesl0t.net
- 空港急行は地域輸送もあるから2000系では無理。
停車駅を少なくする運用はどうする？
いまある毎時4本を減らそうものなら問題ありすぎ。
ここは普通の系統分離で泉佐野（または羽倉崎）以南に閉じ込め運用が最も効果的。
- 40 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 05:42:49.16 ID:IZ1s/2is.net
- 現在の10000系が老朽化で廃車になったら、12000系だけで運用できるように2時間に1本のダイヤになる。
ここは普通の系統分離で泉佐野（または羽倉崎）以南に閉じ込め運用が最も効果的。
￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,. -ー冖'⌒'ー-、
＝@ ,ノ ＼
/ ,r‐へへく⌒'￢、 ヽ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ 毎日、和歌山が気になって仕方がない神戸市東灘区のキチガイウンコヲタ
γ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j==く ID:qcdesl0t http://hissi.org/read.php/rail/20170429/cWNkZXNsMHQ.html
（ヽ-〈＿ュ`ー‐' リ,イ}_ ／ }ー┐ r┐ ＼
ヽ;；∵r;==、、∴'∵; シ { ノヽ / ＿＿ ヽ / |/ }
. ＼ こ¨｀ ノ ｀ ＼ ツ ／ ､_／ Ｏ ／
. , -‐ ´ 个-、＿_,,.. ‐'´ 〃｀ -､
/ __ ∧ | ∧
. 〃 ,. --ミヽ /∧ i |/ハ
ji／ ￣｀//, ..__､〃 , ___!＿_j＿＿＿＿＿__
. {{ '/ // '‐-､ ′ | ｉ´￣￣￣￣￣￣￣ ｀ｉ
↑のキチガイキモヲタの正体は神戸市東灘区民
http://q2.upup.be/f/r/RiezuCt8cc.png
http://q2.upup.be/f/r/puG4rmP1Ki.png
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1483367357/
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1478575348/
- 41 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 07:31:10.59 ID:EqUc9WU7.net
- それするなら12000系を2連に分割して相方に分割した8000系くっつけたほうがいいようなきが
- 42 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 09:27:43.30 ID:uVb77i5u.net
- そんな名鉄みたいなことをするなら、12000系を計画
したときにとっくにやってるって。やっぱり4両編成
がいいんだよ。
- 43 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 12:22:00.64 ID:NF24GmCC.net
- 8300系壁面凹んでボロボロ
7100系乗る以上に怖いなぁ
頼むから
もうボロを使いまわしてくれ...
- 44 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/04/30(日) 23:08:22.07 ID:Dgmc0p/3.net
- 汚物6000系要らない
- 45 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 23:57:25.99 ID:+W5Z1Y/FM
- >>31
2000系は8300系の増備が続いた後に高野線に全車集結させて8両に組成する方がいい。
- 46 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 00:01:49.68 ID:8sOX1QFpf
- >>44
このスレ住人全員がお前を要らないと思ってる。このスレから去れ！
- 47 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 00:09:00.07 ID:8w9TjdV9.net
- 南海にはこんな下らん事には流されずに我を突き通して欲しい
- 48 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 00:09:38.49 ID:8w9TjdV9.net
- 南海にはこんな下らん事には流されずに我を突き通して欲しい
http://207hd.com/?p=1433
- 49 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 00:14:22.76 ID:8w9TjdV9.net
- NATTSに8300系12両新造の記載が あったが
4R1本で確定で残りは4R×1本、2R×2かね？
- 50 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 13:12:54.39 ID:eCTYMAvY.net
- >>48
てか、随分以前に「こんなくだらん事」に流されて
今のセンスレス色帯･テープ張りになったんじゃねぇの？
- 51 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 17:47:11.66 ID:cn2AEjjp.net
- >>49
よく読め
平成28年度の実績だ
- 52 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/01(月) 19:57:54.01 ID:BYeECjOK.net
- 汚物6000系要らない
- 53 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 21:22:01.56 ID:bKdITmWK.net
- さっさと9000系をリニューアル工事してくれ～ぃ
- 54 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 22:20:34.15 ID:Yr9794gu.net
- 8300系みたいに座席を6人掛けに減らしてスペース確保欲しいね＞1000系・9000系
8300系の内装が今後の南海のスタンダート
>>38
後継の8000・8300がオールロングなのだから1000系も同仕様にするでしょ
一部の車両だけ詰め込みの利かないボックスシートをそのまま残すのは非効率
- 55 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 22:57:53.23 ID:8sOX1QFpf
- >>54
一部の1000系は最近座席モケット更新時に車端部ロング化や6人掛けにはしなかったぞ・
- 56 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 23:32:01.85 ID:QhI5TFAM.net
- >>56
たしか今年度以降も、12両ずつ8300系を増備していく
って、現社長へのインタビュー記事だったか、なんだか
忘れたけど、とりあえず約70両までそのペースで作って
いくという話だったから、あながち間違いじゃないよ。
>>49
4両2編成＋2両2編成が妥当なとこだろうね。
- 57 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 23:41:51.89 ID:OYaa7gAW.net
- >>56
年間たったの12両しか新造しないとは、
しょぼい鉄道会社だな
- 58 ：名無し野電車区：2017/05/01(月) 23:54:58.52 ID:QhI5TFAM.net
- >>15
どっちも日立のSiC-SBDインバータと、全密閉モータ
は2000系が東洋の内扇型、1000系は三菱の外扇型に
変えられたら、かなり静音化できるね。
- 59 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/02(火) 00:44:07.50 ID:QjVoewZb.net
- 汚物6000系要らない
- 60 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 04:08:39.23 ID:GfBsRHIt.net
- >>57
ヲタを満足させるために車両造ってる訳じゃないんでね
- 61 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 07:49:16.09 ID:MERpdrvd.net
- >>48
1000や8000を8300と同じ帯デザインにするのはアリだと思う。
- 62 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 17:19:47.78 ID:7sx5s7PG.net
- >>57
近車の製造ラインの関係もあるんでは？
日比谷線関連の製造で一杯なんだろう。
- 63 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/02(火) 20:07:39.51 ID:0rCivCGH.net
- >>62
束式の車輌も担当してるしな
- 64 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 21:39:05.01 ID:e7mW1S4E.net
- 今、一気に導入すると数十年後が大変になる
実際に今はそれで苦しんでいる訳で
なので、一気に大量導入はやらないとのこと
コンスタントに定数を入れ替えますと
- 65 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 22:33:20.49 ID:ZjDgMsqD.net
- 少なすぎもあかんやろ
- 66 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 09:44:24.65 ID:Hsj3dEBT.net
- まさか南海スレで207GMPのURLを見ることになるとは…
- 67 ：名無し野電車区：2017/05/03(水) 16:54:57.28 ID:zzIYyL4N.net
- >>61
車体吹寄部の塗装は8300系1次車だけで終わったな。
- 68 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/03(水) 19:20:15.14 ID:e4+hQyBL.net
- 汚物6000系要らない
- 69 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 00:00:57.99 ID:SMZZokiRZ
- >>68>>63
メトロ、東武、京成、京急、東急、京王、そして南海のマニアは全員貴様を許さない。
- 70 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 00:58:57.71 ID:PvxWP67i.net
- これから少子高齢化で乗客数が減るのだから、運用が減ったり、車両連結数が減るわけだから、廃車しても新製しないことがある。
少ない乗客から収入単価を上げるためには、有料とっきゆが増えるだろう。
- 71 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 01:08:30.83 ID:RbuCIcyo.net
- 新製なしの廃車って、在阪大手各社とも結構やってた
けど、そのターンってほぼ収束してる感じ。いま近鉄
を除けば、ほぼ1：1くらいで取替やってるよ。南海
は8：2の割合で通勤車と特急車にしていくと以前に
言われてたけど、空港急行を強化するから仕切り直し
ってとこか。
- 72 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/04(木) 05:28:37.88 ID:1GXgS7d7.net
- 汚物6000系要らない
- 73 ：名無し野電車区：2017/05/04(木) 16:57:22.60 ID:9pCOZxxTM
- >>72
営団6000系・東武8000刑を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下こそ許さない。
- 74 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 14:08:52.42 ID:1tjKWe2o.net
- 個人的に古い車両が多いイメージだった南海電鉄の印象がここ最近変わり始めましたw
新車でピカピカの8300系に乗ってからはなおさらw
羽衣～堺間の空港急行で乗車しました！
車内にはまだ新車の匂いが漂っていましたw
LCDや湾曲したポールなど雰囲気は関東の電車そのものですw
ただ、関東の電車と違うところが1つ！
それは妻窓が残っていることです！
いまどき妻窓を付けた電車というのもそう多くはないでしょう。
LEDの室内灯と貫通扉の窓の大きさもあいまって妻窓があることで車内がより明るく感じられました！
- 75 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/05(金) 22:02:32.33 ID:QhQZHUqv.net
- 汚物6000系要らない
- 76 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 22:49:40.50 ID:rK9ybv9x2
- 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下こそ許さない。
- 77 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 08:18:06.05 ID:PGt70TgG.net
- 緑南海時代以遠の南海に名車無し
- 78 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 13:32:02.47 ID:iwDIJOo7.net
- 年間12両なら45年サイクルでも車両置き換えが完遂しない
- 79 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 14:09:51.85 ID:oAnLuL+e.net
- 南海和歌山のケロヨン電車
今年のこどもの日は
非公開だったorz
- 80 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/06(土) 22:07:00.42 ID:Bg/GnviO.net
- 汚物6000系要らない
- 81 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 22:33:44.22 ID:rD22SdVU.net
- >>595
毎日朝早くから夜中までアチコチご苦労さん。相当暇やねｗｗｗ
- 82 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 23:23:20.67 ID:+XHJXa44d
- >>81なんたって自称御意見番だからw 遠い関東から関西の沿線事情も知らずに不愉快で悪質極まりない御意見をbotのようにわざわざ頂けるんですからwww
閣下がいなくてもこのスレはやっていけますからご心配していただくのも申し訳ないですね。
閣下は二度と来ていただかなくてもwww
- 83 ：名無し野電車区：2017/05/06(土) 23:24:22.41 ID:+XHJXa44d
- >>77
>>80もろともアンチは死ね！
- 84 ：名無し野電車区：2017/05/07(日) 19:12:22.17 ID:Qcz6/ZZP.net
- 2000系を2T1M化と10連空港急行に大型荷物禁止車両、設定できんのかね...
- 85 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/07(日) 21:33:01.95 ID:SyTC6Cb0.net
- >>84
イラネ
- 86 ：名無し野電車区：2017/05/07(日) 22:32:47.92 ID:SBuu4n5e.net
- >>84
JR223系のようにインバータを1C1Mとして、モータ
を200kW以上の大出力に変えなければ成立しにくい
し、そもそも1M2T基本にするなら6両固定でないと
意味がないし。仮にそれで10両を組むにしても、4M
6Tが適切な比率だね。2000系はオールMのまんまで
いいから、インバータだけIGBTかSiCを使った装置
へ変えてくれたらな。輸送力は21mの4ドア車で10
両つないでよって感じ。
- 87 ：名無し野電車区：2017/05/08(月) 00:17:16.16 ID:TTV2BOxFu
- >>85
お前がいらない！
- 88 ：名無し野電車区：2017/05/08(月) 00:23:34.18 ID:TTV2BOxFu
- 2000系の10両は高野線でするべきでは？
- 89 ：名無し野電車区：2017/05/08(月) 20:22:56.26 ID:SozSapdX.net
- また変な改行。
- 90 ：名無し野電車区：2017/05/08(月) 21:22:58.45 ID:pdkScL11.net
- 変な改行は統一厨か？
- 91 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/09(火) 06:12:33.69 ID:LOTqig6r.net
- 汚物6000系要らない
- 92 ：名無し野電車区：2017/05/09(火) 20:00:35.96 ID:j40DrjL0.net
- 1051F＋8706Fの編成が見てみたい。
- 93 ：名無し野電車区：2017/05/10(水) 00:17:39.62 ID:2tjyCHdMo
- 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下こそ要らない。
- 94 ：名無し野電車区：2017/05/10(水) 07:00:40.03 ID:wuwr7MYK.net
- NGワード推奨「キチガイウンコヲタ」
- 95 ：名無し野電車区：2017/05/10(水) 09:10:40.28 ID:VHbGOVxE.net
- NGワード推奨「バカヤマ」「馬鹿山」「泉佐野以南」
これもな
- 96 ：名無し野電車区：2017/05/10(水) 12:55:03.52 ID:e0a7kdr0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=IYaT996XYp4
また7100系...
- 97 ：名無し野電車区：2017/05/10(水) 13:20:29.62 ID:wYtCqSjU.net
- 8306F昨日来たのか
http://i.imgur.com/PIyVyMR.jpg
- 98 ：名無し野電車区：2017/05/10(水) 16:42:33.07 ID:ehn64eSr.net
- >>97
高野線沿線住まいだが、今日は二両編成が通過する音が聞こえた。
何だろう？
- 99 ：名無し野電車区：2017/05/10(水) 16:43:00.70 ID:ehn64eSr.net
- >>97
高野線沿線住まいだが、今日は二両編成が通過する音が聞こえた。
何だろう？
- 100 ：名無し野電車区：2017/05/10(水) 19:07:44.69 ID:2Wv+0LOn.net
- >>98
https://www.youtube.com/watch?v=IYaT996XYp4
ワンマン対応7100系
- 101 ：名無し野電車区：2017/05/10(水) 19:16:10.33 ID:66EsTw5B.net
- >>97
画像がコラやで
元画像
http://furaibo-gekihima.up.n.seesaa.net/furaibo-gekihima/image/ws6271.jpg?d=a38
- 102 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/11(木) 20:45:33.03 ID:R7Qyjx9l.net
- 汚物6000系要らない
- 103 ：名無し野電車区：2017/05/11(木) 23:42:18.75 ID:SBofHHMTa
- >>102
殺されたいんか！
- 104 ：名無し野電車区：2017/05/12(金) 14:19:48.90 ID:q6QW31CM.net
- 1051Fまた千代田に...
8304Fに継ぎ定期的に千代田行ってるなぁ
- 105 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/12(金) 20:20:31.49 ID:NPeDMU3D.net
- 汚物6000系要らない
- 106 ：名無し野電車区：2017/05/12(金) 22:36:35.84 ID:OHQkJuLao
- >>105
貴様に荒らされた他私鉄の分も含めて貴様を許さない！
- 107 ：名無し野電車区：2017/05/13(土) 11:30:33.01 ID:kWpHDgcm.net
- 7100置き換え終わったらでいいから
高野線に新車入れて欲しい
- 108 ：名無し野電車区：2017/05/13(土) 13:39:54.90 ID:eXNDoj+a.net
- 7100系の置き換えが終わった本線の2000系を置き換えてほしい。
- 109 ：名無し野電車区：2017/05/13(土) 14:54:18.98 ID:EixmSF5v.net
- 過去スレにあった情報まとめ
具体的には
・2000は当初21000置き換え分のみ
・22000は当初1000で置き換え？(もっと早く橋本で系統をほぼ分離するはずだった？)
・9100を1本試作、9100以外は引き続き9000増備する予定(9100はVVVF試作車？)
→1000を最初から量産する計画に変更
→CI制定もあり、新塗装化決定までは新造中断
・1000-6次車は当初60両程度量産予定
→7次車以降一部転換クロスも検討？
・2300は当初ワンマン化・2連化を除いてほぼ2000と共通化した思想(つまりロングシート)
- 110 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 05:14:27.73 ID:vh1DY+b/.net
- >>2
7100系
★5月12日時点の残存車両（編成番号末尾二桁）
4連…21,25,29,33,37,49,53,57,65,69,73,77,81,85,89
2連非ﾜﾝﾏﾝ…27,31,35,43,55,59,63,71,79,83
2連ﾜﾝﾏﾝ…67,87,91,95,97
残り4連15本、2連15本の計90両
現在の廃車率…62/152（40.7894736842105％）【かなり廃車が増えてきた】
- 111 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 11:46:18.14 ID:72LbsRFM.net
- >>110
まだ62両しか廃車になってないのかよ
- 112 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 13:20:41.18 ID:E4b9B0MAg
- 6200系等の連結面にある快適な車内づくりのステッカー貼られてから落書き増え、コーヒーのシミが残り汚くなったなぁ
- 113 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/14(日) 16:05:54.99 ID:jWvLlUW/.net
- 汚物6000系大嫌い
- 114 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 16:31:30.43 ID:vh1DY+b/.net
- 7100系は本線・空港線を走るエースなのか
- 115 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 16:50:33.25 ID:etE88Jzm.net
- 他社に大分遅れたけど初の両開きドアだったしエースだと思うわ。
- 116 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 17:14:51.80 ID:TZQhRP18.net
- >>109
1000系6次車は試作車的要素が強いから最初から量産するつもりは無かったと思う。
まぁ量産車として1052F以降は製造する計画が、既に1000系の設計が古いため8000系にモデルチェンジしたんだろう。
また、その8000系は2014年度に8014～8018Fを導入する計画があったが、総車と南海の都合でキャンセル。
そのため計画を進めていたN8200系を8300系に形式変更の上前倒しで製造することになり、8000系計画時でも候補にあった近車に発注したが、
これでも落成が2015年度にずれ込むことが確実なため、7000系全廃が遅くなってしまう。
しかし7000系全廃は既に決定していたので、泉北10両廃止による3000系余剰車を譲渡して8014～8018Fの代わりにしたんだろう。
(当初は2014年度の8014～8018Fと高野線省令対応工事・旧8200系更新工事完了による1000系・2000系返却により、2015年度中に全廃)
- 117 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 17:32:43.86 ID:TZQhRP18.net
- >>116追加
参考までに
7000系90両が2000系24両・3000系14両・8000系52両の計90両に置き換わったわけだが、
2000の24両転属による7000廃車が10両だけだったので、残る14両分は省令対応時の予備車だったと思われる。
2012年度あたりから南海線の1000・2000のうち14両が高野線に転属しているので、
南海線の省令対応が終わったが今度は高野線が省令対応することになって貸し出されたもの？
しかし、旧8200の故障が多発して急遽VVVF化することになり、旧8200の件がメニューに組み込まれたから1004・1034が高野線貸し出し。
7037が一時的に延命することになったとも。
(当初は2013年度に7037と7041が廃車の予定だったとか…)
高野線省令対応・旧8200更新完了で1000・2000を返したんで、8300営業開始を待たずに7000全廃。
元泉北の3000は8000増備打ち切りで緊急に譲渡されたものであり、
今後泉北残留分が7100の置き換えで追加譲渡されることは無いだろう。
南海緊急譲渡分も7100が全廃次第廃車になりそうな気がする。
- 118 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 17:42:20.59 ID:wDvSFFN3.net
- >>110
被差別部落出身の在日朝鮮ゴキブリの汚前も負けずに早く廃車になって死ね！
死ね！死ね！とっとと苦しみながら死ねクズ！
- 119 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 17:46:42.00 ID:wDvSFFN3.net
- >>114
汚前は日本に寄生する被差別部落出身の在日朝鮮ゴキブリだろ早く死ね！
死ね！死ね！とっととのた打ち回りながら死ねクズ！
- 120 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 18:48:26.95 ID:NMDFAfw+.net
- >>116
もともと1000-6次車は
1051×4〜1053×4の4連3本を予算要求
それが1本分通らなかっただけ
当初より量産大前提の次車
- 121 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 18:49:11.96 ID:NMDFAfw+.net
- 失礼
1本分しか通らなかっただけ
- 122 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 19:06:54.99 ID:BzP8O5u2.net
- >>120
それが気に入らん！
ﾓﾊ1051形が阪神5201形ジェットシルバーと同じ存在になった事は非常に残念でならん！
- 123 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 19:20:39.56 ID:smmzcaQz.net
- >>120
阪神も5550系は1編成のみで5700系に移行したな
- 124 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 19:56:55.63 ID:0GOholeG.net
- 阪神5550こそ企画時点で
増備の可能性を否定するものでなかったが
1本目以外に新造する具体の予定もなく
南海1000-6次車は当初から4連3本を予定
増備の7次車以降を含め
まず約60両の規模を目指しており
前者とは自ずと事情が異なる
- 125 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 20:18:34.82 ID:smmzcaQz.net
- >>116-117
8300が同じ近車製の323・メトロ13000よりも発表が後なのに落成はこちらの方が先だったのは、
総合車両製の8014～8018から計画変更されたことが要因かもな
まぁ2014年11月の時点で次期新型(今の8300)の話が出てたような
7000の最後の22両はてっきり8300運用開始まで
- 126 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 20:19:00.50 ID:smmzcaQz.net
- >>116-117
8300が同じ近車製の323・メトロ13000よりも発表が後なのに落成はこちらの方が先だったのは、
総合車両製の8014～8018から計画変更されたことが要因かもな
まぁ2014年11月の時点で次期新型(今の8300)の話が出てたような
7000の最後の22両はてっきり8300運用開始まで残るかと思っていたよ
- 127 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 20:19:38.81 ID:smmzcaQz.net
- >>125-126
二重投稿スマソ
- 128 ：名無し野電車区：2017/05/15(月) 07:23:15.19 ID:htIGLE5b.net
- なんて言うか南海の車両部門て予算のぶん取り方が下手なの？
1051F以降も増備してほしかったな…
- 129 ：名無し野電車区：2017/05/15(月) 08:11:05.46 ID:LY0A87Yn.net
- >>128
ぶん取ろうにも、肝心の財布に金が入ってなきゃぶん取りようがあるまい。
- 130 ：名無し野電車区：2017/05/15(月) 08:46:29.91 ID:fs1xIBxZ.net
- >>128
今の8300系大量増備でまた2000系の様に自滅金欠に陥りそうだな...
過酷な環境の南海沿線に倒木一つで凹む車両なんかダメだ...
- 131 ：名無し野電車区：2017/05/15(月) 12:46:46.22 ID:jYp0Qng2.net
- 8000や8300のようなギラギラヘアライン仕上げが増えると
全面ダルフイニッシュ仕上げの1051Fのしっとりした外観がより素敵に見える
- 132 ：名無し野電車区：2017/05/15(月) 15:03:17.16 ID:88DXfPr1.net
- ふるさと納税の鉄道会社バージョンみたいのを鉄道会社間で取り入れれば南海も多少はマシになりそう
- 133 ：名無し野電車区：2017/05/15(月) 19:57:32.99 ID:zhzZ7tvt.net
- それは鉄道会社の株を買うことなのではないか？
- 134 ：名無し野電車区：2017/05/15(月) 19:59:33.66 ID:MGPhXfQV.net
- 高野線にあと10年以上は残るだろう
6001F
- 135 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/15(月) 20:37:14.55 ID:IzZc29EE.net
- 汚物6050系要らない
- 136 ：名無し野電車区：2017/05/15(月) 22:51:51.20 ID:9Nn6RTgS.net
- この前中百舌鳥付近で6000系4連2本の編成が3本横に一瞬並んだ
- 137 ：名無し野電車区：2017/05/16(火) 00:19:07.13 ID:6B2JWVuE.net
- 1973年に7100系の製造が終了→新しいものでも44年が過
- 138 ：名無し野電車区：2017/05/16(火) 00:39:51.34 ID:T0QbJ9XAG
- >>135
南海に6050系はないで!ホンマに頭湧いてるな。
- 139 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/16(火) 05:46:21.52 ID:2lNYHFTO.net
- 汚物6000系大嫌い
- 140 ：名無し野電車区：2017/05/16(火) 20:40:05.61 ID:T0QbJ9XAG
- 頭イカれてるカス。
http://hissi.org/read.php/rail/20170516/MmxOWUhGVE8.html
- 141 ：名無し野電車区：2017/05/16(火) 21:56:53.71 ID:u+DSpTRe.net
- >>116
8014～8018に関しては2014年度のNATTSに8000系20両新造と出ていたので
例によって2015年3月末に出場かな?と思ったけど
結局ボツになったってオチ
何で中止になったのか
- 142 ：名無し野電車区：2017/05/16(火) 22:09:56.48 ID:iBs64tZa.net
- >>141
7000、7100が結構使えそうだとわかったこと、
泉北のボロを流用できることから新造をケチった
- 143 ：名無し野電車区：2017/05/16(火) 22:31:10.23 ID:B5x/hYUT.net
- 8301×4〜8305×4の4連5本へ
差し替えられただけだが
- 144 ：名無し野電車区：2017/05/17(水) 00:33:11.07 ID:Qrs3jyz3.net
- ツイッターのネタだけど1004FフルカラーLED化、車内ドア上にLCD案内設置
https://twitter.com/NK_1035KTK_DZ/status/864397190478807040
- 145 ：名無し野電車区：2017/05/17(水) 00:46:27.11 ID:eTnHeeid.net
- >>139
逆に好きな車両は？
- 146 ：名無し野電車区：2017/05/17(水) 02:32:18.19 ID:xabDmIbz.net
- >>144
こうなってくると、ますます泉北3000系の側面が、英語なし白幕のままなのが意味不明に思えてくる。
- 147 ：名無し野電車区：2017/05/17(水) 05:39:37.97 ID:2yfngVi2.net
- >>146
長く使うつもりないからだろ。
- 148 ：名無し野電車区：2017/05/17(水) 08:10:08.44 ID:FabOm043.net
- >>144
先のエコレールラインプロジェクトが
一旦終了し
次の新制度開始までの端境期であること
本来の更新改造時期が先のことから
旅客案内などアコモの一部に限定
経年劣化の車内LED装置を
インバウンド対策も兼ねて
LCDへ置き換え
DC/DCコンバータのAC出力SIV化は
クーラーの新調も伴うなど課題あり
あとVVVF新調や車内LED照明化なども
本来の更新改造時期へ当然先送り
- 149 ：名無し野電車区：2017/05/17(水) 13:09:22.06 ID:UtGtD20v.net
- 6200:6250系の更新に比べたら糞どうでもいいな
フルカラーLED・ドア上の案内のLCD化とか一般客にはどうでもいい部分が中心で内容としては京阪6000・阪神5500更新車レベルのしょぼさ
8300系に準じた荷物置きスペースも無さそうだし
LCDなんぞよりボックスシート廃止・ロング7人→6人掛け化と荷物沖スペースの設置が先だろう
南海とは思えないがっかり更新だな
- 150 ：名無し野電車区：2017/05/17(水) 13:28:17.39 ID:w4fk4Vl4.net
- >>149
1004Fはこの更新で十分
高野線に行くと荷物スペースがゴミになるからなぁ...
- 151 ：名無し野電車区：2017/05/17(水) 14:02:55.44 ID:UtGtD20v.net
- ゴミどころか着席数を減らすことでラッシュ時における立席スペースの拡大、有料特急促進にも繋がる
- 152 ：名無し野電車区：2017/05/17(水) 14:50:17.95 ID:uQFP6E4f.net
- >>151
それがゴミ。
- 153 ：名無し野電車区：2017/05/17(水) 15:19:06.68 ID:x1TWCjCJ.net
- 勿論自動放送は付けてくれるんだよな。
ICレコーダーマイクに向けてとかねぇ…。
- 154 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/17(水) 21:15:17.16 ID:nCVPvBE8.net
- 汚物6000系大嫌い
- 155 ：名無し野電車区：2017/05/17(水) 22:25:16.53 ID:VR/KRFMb2
- >>154
馬鹿詐欺は解体されなさい!
- 156 ：名無し野電車区：2017/05/19(金) 01:43:27.37 ID:kui1spPZ.net
- >>145
汚前みたいな被差別部落出身の在日朝鮮ゴキブリが好きな変態なんかいるか早く死ね！
死ね！死ね！とっととのた打ち回りながら死ね糞め！！
- 157 ：名無し野電車区：2017/05/19(金) 06:03:05.22 ID:wCLjJ8hP.net
- >>149
少しでも多く8300を作る方に金を回してさっさと7100を追い出すべし
あとラピートの更新工事もさっさと全部終わらせるべし
まだ終わってないから1004の更新入場余裕もないわけで
- 158 ：名無し野電車区：2017/05/19(金) 09:42:02.04 ID:mdxEDe4Wd
- >>157
7100系の後継は二年で凹むボロ8300系
絶対要らない
- 159 ：名無し野電車区：2017/05/19(金) 15:10:39.52 ID:1LE9/oXo.net
- こんな時間に回送なんてあったかな？
1000系６連が千代田方面へ走っていったが。
- 160 ：名無し野電車区：2017/05/19(金) 22:46:48.94 ID:0Fd8cEwt.net
- >>141
総車と南海の都合で取り消し。
代わりに泉北から3000系を緊急譲渡。
>>142
3000系は8014～8018Fが中止になったから緊急で譲渡されたものなので、泉北に残留している分が7100系置き換えに追加で譲渡される事は無い。
- 161 ：名無し野電車区：2017/05/19(金) 23:37:33.57 ID:OO934ZE9.net
- >>159
夜の回送で本線に戻ったで1004F
- 162 ：名無し野電車区：2017/05/19(金) 23:50:11.47 ID:jVVaaAEOp
- >>160
今更ながらなぜ8000系の増備が中止になったんだ？
- 163 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 00:44:41.23 ID:aGRf4p4t.net
- >>161
>>159
https://youtu.be/SK9C-K8o_Sc
1004F ソース
- 164 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 03:54:40.29 ID:sOyCKdP8.net
- 車両一覧
http://www.nankai.co.jp/traffic/museum/muse/ji0003.html
南海はケーブルカーと7100系だけが40年越えのボロか
- 165 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/20(土) 04:38:31.15 ID:nFW/ZGu3.net
- 汚物6000系大嫌い
- 166 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 12:29:44.82 ID:f6+Hxh94.net
- 近車にまた新たな南海8300系の姿が。8357号車のようです。
- 167 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/20(土) 14:39:38.19 ID:nFW/ZGu3.net
- 汚物6000系大嫌い
- 168 ：名無し野電車区：2017/05/20(土) 23:14:54.01 ID:ab/C5ZPL4
- >>165
>>167
土曜の昼から暇な奴だな。嫁はもちろんのこと彼女の友達もいないんだろw
彼女いない歴も自分の年齢と一緒だろ？
情けない奴wwwww
- 169 ：名無し野電車区：2017/05/21(日) 01:00:42.53 ID:dIJk0TUe.net
- >>164
支線用2200系が掲載されてない悪意
- 170 ：名無し野電車区：2017/05/21(日) 01:03:40.70 ID:dIJk0TUe.net
- デビュー年：１９６９（昭和４４）年
運行区間：南海本線、高野線（汐見橋線）、高師浜線、多奈川線、加太線
- 171 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 00:45:59.25 ID:hUrgPbcV.net
- 月刊とれいんより
6月6日-7日と20日-21日に8300系6両甲種輸送
- 172 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 02:53:05.60 ID:U4b2VSO2.net
- 6月中に
今年度分の8300増備車12両回着完了
7100廃車進行
- 173 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 04:59:53.29 ID:+Zkf1Vg4.net
- 7100系全滅いつ？
- 174 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 08:38:44.84 ID:JoT/sgpdI
- >>173
あと7-8年?
- 175 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 12:16:26.13 ID:dQfSxstZ.net
- 7100系廃車抑制して一斉に高野線に1000系送り込んで既存車一斉更新してよ...
- 176 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 12:23:30.87 ID:U4b2VSO2.net
- 空急8連増結分も要るが
そもそも7100置き換えが急務
泉北3000全SUS車を
更新改造にて南海編入など
高野線側で捻出源のアテあり
- 177 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 12:39:17.01 ID:8r20Xj/0.net
- 2200は乗り心地も悪いし側面の取り替えもしてないのだろ？
早く潰すべき
- 178 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 15:00:14.34 ID:+Zkf1Vg4.net
- >>177
支線用として使うだろ？
- 179 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 15:42:34.46 ID:U4b2VSO2.net
- 2031×2〜2034×2で置き換えればよい
- 180 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 16:43:17.00 ID:p1JtpRjn.net
- >>176
確かに、側灯嵩上ゲしたのに何で高野線で使ってるんだろうね。
泉北3000系、制御装置とブレーキ改造して6000系列に編入して、1000系は南海線に移籍するのがいいだろう。
3000系は丁度いい2連もあるし。
- 181 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 16:52:03.69 ID:U4b2VSO2.net
- 3000-2連はスキンSUS車で
新造車による置き換え対象
- 182 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 18:21:18.34 ID:Wt4XQbJk.net
- 8300系大量増備希望
- 183 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 18:24:23.34 ID:JWbgIPRb.net
- 8300系は効率性が高く無駄の無いいい車両
- 184 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 18:51:25.82 ID:N7Xc2xu2.net
- >>183
前面の帯とスカートのデザインはもっと評価されるべき。
ただ戸袋のグレーのステッカーは2次車以降も継続してほしかったなぁ。
デザイン的にもいいアクセントになってると思うんだが。
- 185 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 19:15:01.59 ID:d7/spQXy.net
- >>181
その割りには廃車の動きが無いのだが？
- 186 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 19:21:50.16 ID:aWWRQd5E2
- >>184
デザインどうこう以前に耐久性なし。
倒木で凹む新車等沿線民もお断りだ。
近畿車両なら、ステンレスより鋼鉄製にして納車してほしい。
- 187 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 19:27:16.14 ID:5lh+Bh1d.net
- さすがは南海。
人はいても、人材がいない。
大阪南部のヘタレぶりは際立ってる。(笑)
- 188 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 19:39:55.35 ID:Nt6owQQo.net
- 南海の駅員がバカ過ぎる件。
- 189 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 19:57:30.39 ID:RBEeSWid.net
- >>187
麻生の故郷筑豊・飯塚も同じ感じ。
麻生の投資をダメにした地域
- 190 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 20:33:07.58 ID:HSOF1bLR.net
- 嘘つき南海。
「前に列車がつかえているため暫くお待ちください」
天下茶屋で高野線に乗り換えたが、難波まで、一列車も停まってなかった。
難波駅の表示は
「一部の列車に遅れや運休が発生しています」
一部じゃなくて、全部だろ？。
本当、南海は頭の不自由なやつばかりで呆れるわ。
- 191 ：神戸人：2017/05/22(月) 21:02:11.35 ID:3/zIaiMY.net
- >>187-190
それがﾊﾞｶ山・汚染州・ナムハイクオリティ
- 192 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 21:22:56.59 ID:JoT/sgpdI
- >>191
キミの湧いた頭よりはマシだよ。
- 193 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 21:54:50.94 ID:U4b2VSO2.net
- >>185
空急8連増強
- 194 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 22:26:55.38 ID:5dADACLO.net
- 東急2020系みたいなテイストの裾絞り車体で、総車製の8200系？
- 195 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 23:06:45.09 ID:+Zkf1Vg4.net
- >>188
時給900円なら仕方ないよ
- 196 ：名無し野電車区：2017/05/22(月) 23:34:21.55 ID:U4b2VSO2.net
- 8306×4+8707×2
8307×4+8708×2
- 197 ：名無し野電車区：2017/05/23(火) 01:09:01.57 ID:0Iv4Q1Ek.net
- 本当に南海関連スレならどこにでも現れるな
選民思想の阪急オタは
なにわ筋線で阪急と組むのは絶対止めた方がいい
阪急と南海は水と油必ず破綻する
ＪＲの方がまだウマが合う
- 198 ：名無し野電車区：2017/05/23(火) 02:37:11.98 ID:JwPnSepH.net
- 南海の運転手が親族にいるんだが今はどうかわからないけど10年ほど前に人を轢いたときに半分に千切れた死体を自分で線路沿いに避けたと聞いた。
制服ももちろん血まみれになるし人を轢いた奴には休暇が与えられて労わる飲み会みたいなのが開催されるらしいな
- 199 ：名無し野電車区：2017/05/23(火) 04:36:59.72 ID:oxoeEQwc.net
- >>197
組まないだろ、実際。
- 200 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/23(火) 05:04:06.95 ID:P+kdDB3V.net
- 汚物6000系大嫌い
- 201 ：名無し野電車区：2017/05/23(火) 06:38:26.34 ID:42mtc88y.net
- >>198
どこでもそうだよ
- 202 ：名無し野電車区：2017/05/23(火) 07:23:07.25 ID:vBSJh0278
- >>187-191
ごみクソ鉄道、JR東日本よりは、マシ
44 ：名無し野電車区：2017/05/11(木) 05:38:33.72ID:GMb1HOI6.net
JR東日本の窓口は相当評判が悪いな。
駅員の態度が悪くて客を上から目線でみる。
俺も窓口で舐めた態度取られた。
西日本エリアでは考えられない。
福知山や企業体質も多少あるが
西日本は接客はいい。
東日本はお役所体質
- 203 ：名無し野電車区：2017/05/23(火) 07:38:56.42 ID:544T0FBv.net
- 8300泉北
https://mobile.twitter.com/WEsunny8080/status/848518137700012033
8300阪急狭軌新線
https://mobile.twitter.com/WEsunny8080/status/849621897801121793
- 204 ：名無し野電車区：2017/05/23(火) 07:46:22.59 ID:vBSJh0278
- >>187-191
ごみクソ鉄道、JR東日本よりは、マシ
わたらせ渓谷鐵道で、点検車両 ( East-i )が、脱線 けが人なし
脱線の瞬間を捉えた、動画付き
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170522/k10010990921000.html
よその会社まで行って脱線するポンコツ鉄道 JR東日本
わたらせ渓谷鉄道 水沼駅～花輪駅間の八木原踏切で、East-i Dが脱線事故 5/22 - NAVER まとめ
https://matome.naver.jp/odai/2149543477947333701
- 205 ：名無し野電車区：2017/05/23(火) 07:49:47.39 ID:vBSJh0278
- >>187-191
ごみクソ鉄道、JR東日本よりは、マシ
わたらせ渓谷鐵道で、点検車両 ( East-i )が、脱線 けが人なし
脱線の瞬間を捉えた、動画付き
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170522/k10010990921000.html
よその会社まで行って脱線するポンコツ鉄道 JR東日本
わたらせ渓谷鉄道 水沼駅～花輪駅間の八木原踏切で、East-i Dが脱線事故 5/22 - NAVER まとめ
https://matome.naver.jp/odai/2149543477947333701
大事な事なので、2回言いました。
- 206 ：名無し野電車区：2017/05/23(火) 07:49:09.08 ID:SQ4urYS1.net
- スレチの馬鹿が暴れているが
会社としては南海も阪急も仲は良いし、お互いのファンが変な意識をするわけでもない
アフィカスゴミ対立厨が暴れているだけ
- 207 ：名無し野電車区：2017/05/23(火) 07:55:35.03 ID:vBSJh0278
- >>187-191
ごみクソ鉄道、JR東日本よりは、マシ
わたらせ渓谷鐵道で、点検車両 ( East-i )が、脱線 けが人なし
脱線の瞬間を捉えた、動画付き
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170522/k10010990921000.html
よその会社まで行って脱線するポンコツ鉄道 JR東日本
わたらせ渓谷鉄道 水沼駅～花輪駅間の八木原踏切で、East-i Dが脱線事故 5/22 - NAVER まとめ
https://matome.naver.jp/odai/2149543477947333701
- 208 ：名無し野電車区：2017/05/23(火) 07:56:26.94 ID:vBSJh0278
- >>187-191
ごみクソ鉄道、JR東日本よりは、マシ
わたらせ渓谷鐵道で、点検車両 ( East-i )が、脱線 けが人なし
脱線の瞬間を捉えた、動画付き
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170522/k10010990921000.html
よその会社まで行って脱線するポンコツ鉄道 JR東日本
わたらせ渓谷鉄道 水沼駅～花輪駅間の八木原踏切で、East-i Dが脱線事故 5/22 - NAVER まとめ
https://matome.naver.jp/odai/2149543477947333701
大事な事なので、2回言いました。
- 209 ：名無し野電車区：2017/05/23(火) 08:02:39.28 ID:vBSJh0278
- また、E235系を、ぶっ壊した、しかも、デビュー初日wwww
推測も含むが、簡単にE235系2編成の車両故障の原因をまとめると、
有楽町手前で、3〜4号車で大きな衝撃音がした後、
3号車でモーター音がしなくなりその後新橋で点検、運転台モニタを見ると開放が点滅してた事などから、
3号車のモーター系統が故障したと思われる。運転初日からまた01編成と同じ羽目に
Toyo_denkiVVVF （Toyo Local user） - 47分前
E235系の2編成の3号車のモーター作動してるか？
2周目の有楽町手前で異常な衝撃音したからノッチカットしたと思ったら、新橋で車両点検や
Toyo_denkiVVVF （Toyo Local user） - 47分前
何か、E235系量産車も3号車のモーターが、ぶっ壊れたらしい
https://twitter.com/Toyo_denkiVVVF/status/866597009741930496
- 210 ：名無し野電車区：2017/05/23(火) 08:04:38.79 ID:vBSJh0278
- また、E235系を、ぶっ壊した、しかも、デビュー初日wwww
推測も含むが、簡単にE235系2編成の車両故障の原因をまとめると、
有楽町手前で、3〜4号車で大きな衝撃音がした後、
3号車でモーター音がしなくなりその後新橋で点検、運転台モニタを見ると開放が点滅してた事などから、
3号車のモーター系統が故障したと思われる。運転初日からまた01編成と同じ羽目に
Toyo_denkiVVVF （Toyo Local user） - 47分前
E235系の2編成の3号車のモーター作動してるか？
2周目の有楽町手前で異常な衝撃音したからノッチカットしたと思ったら、新橋で車両点検や
Toyo_denkiVVVF （Toyo Local user） - 47分前
何か、E235系量産車も3号車のモーターが、ぶっ壊れたらしい
https://twitter.com/Toyo_denkiVVVF/status/866597009741930496
- 211 ：名無し野電車区：2017/05/23(火) 08:20:16.23 ID:vBSJh0278
- >>187-191
ごみクソ鉄道、JR東日本よりは、マシ
また、E235系を、ぶっ壊した、しかも、デビュー初日wwww
推測も含むが、簡単にE235系2編成の車両故障の原因をまとめると、
有楽町手前で、3〜4号車で大きな衝撃音がした後、
3号車でモーター音がしなくなりその後新橋で点検、運転台モニタを見ると開放が点滅してた事などから、
3号車のモーター系統が故障したと思われる。運転初日からまた01編成と同じ羽目に
Toyo_denkiVVVF （Toyo Local user） - 47分前
E235系の2編成の3号車のモーター作動してるか？
2周目の有楽町手前で異常な衝撃音したからノッチカットしたと思ったら、新橋で車両点検や
Toyo_denkiVVVF （Toyo Local user） - 47分前
何か、E235系量産車も3号車のモーターが、ぶっ壊れたらしい
https://twitter.com/Toyo_denkiVVVF/status/866597009741930496
乱発トラブルを隠蔽させる、ごみクソ鉄道 JR東日本
- 212 ：名無し野電車区：2017/05/23(火) 09:20:32.65 ID:L/0x3x+g.net
- >>203
何この泉北？今のラインと同じにせな、7000系列と繋いだときに調和とれへんがな。
- 213 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/23(火) 20:25:10.19 ID:P+kdDB3V.net
- 汚物6000系大嫌い
- 214 ：名無し野電車区：2017/05/23(火) 22:24:45.87 ID:3VPQgvzqq
- >>213
みんなお前が大嫌い
- 215 ：名無し野電車区：2017/05/23(火) 22:29:03.86 ID:6T4aIkNt.net
- 南海さ、この先廃車になるだろう自車の車両より綺麗な地下鉄対応の209-1000売ってもらえよ
- 216 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 00:10:00.70 ID:L8AG3ubMo
- 何でもいいから高野線にも新車を！
- 217 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 00:37:01.45 ID:6phMszLJi
- >>215
JRって窓くすんでるじゃん。南海は7100や7000でも窓はちゃんと清掃してるぞ。
209よりはボロいかもしれないがメンテナンスは南海の方が上。
汚れた車両なんていらないんだよ！
- 218 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 00:38:47.05 ID:6phMszLJi
- >>216
7100の取替が先だろ。
- 219 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 01:29:12.35 ID:M+lTRc3e.net
- なんで209…？
- 220 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/24(水) 05:20:52.38 ID:6Uyba2Lp.net
- >>215
要らねーよ
- 221 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 12:14:59.97 ID:vdN9UQSo.net
- >>215
ホームガリガリ君は要りません
- 222 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 13:26:09.96 ID:k6EZ6hFh.net
- 高野線に新車という名のボロ電車の導入はお断り
- 223 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/24(水) 20:20:34.16 ID:6Uyba2Lp.net
- 汚物6000系大嫌い
- 224 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 21:46:17.62 ID:7V/SpEeI.net
- >>220
その通り。
- 225 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 22:29:58.19 ID:S2tP0BgS.net
- >>197
南海と阪急が水と油というよりも
今や阪急がガン（レールウェイカード見たらわかるが）
阪神が不憫でならない。
- 226 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 22:40:57.29 ID:kFlUptGv.net
- 癌細胞から見れば正常細胞は癌に見えるのか…。
- 227 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 23:16:20.66 ID:XajI7qBI.net
- ↑
ただのアンチ南海かよ
- 228 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 23:20:08.68 ID:y4UI1xc+.net
- >>194
8000系の車体がsustinaになったらってとこだな。先頭の形も東急2020みたいなのんができるなら、そのN8200系とやらでも期待出来ただろうにな。
- 229 ：名無し野電車区：2017/05/25(木) 03:21:17.73 ID:SEFtIDiS.net
- なる訳ないだろ
ホロ連結するのにそんな前面採用するわけない
- 230 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/25(木) 03:50:50.28 ID:hMJQeobe.net
- 汚物6000系大嫌い
- 231 ：名無し野電車区：2017/05/25(木) 07:34:33.42 ID:Uk3W2mA8.net
- 東急2020そのままというより
従前の同5000や同6000よりは洗練された
という意味ではないか
- 232 ：名無し野電車区：2017/05/25(木) 09:54:40.53 ID:c+NA46zw.net
- >>227
南海にアンチはいない…判官贔屓はいても。
- 233 ：名無し野電車区：2017/05/25(木) 10:05:19.84 ID:IslfDBe4.net
- https://youtu.be/-xN31vwzBno
- 234 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/25(木) 21:26:18.51 ID:hMJQeobe.net
- 汚物6000系大嫌い
- 235 ：名無し野電車区：2017/05/25(木) 22:13:28.64 ID:lDA3bzp9.net
- >>108
2ドアの普通車が難波に乗り入れるのがすごいな
>>6
鋼鉄の7100のほうがいらねー
- 236 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 11:36:02.77 ID:/YCy/8UH.net
- >>235
被差別部落出身の在日ゴキブリの汚前の方がどう考えてもいらんわ早く死ね！
死ね！死ね！とっとと死ねこの乃木坂ｦﾀのゴミズめが！
- 237 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/26(金) 19:14:44.52 ID:wozqTmgo.net
- 汚物6000系大嫌い
- 238 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 00:16:48.69 ID:wxEah9PqI
- 歩く汚物＝馬鹿詐欺こと営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
- 239 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 06:15:18.86 ID:3DxxlbuX.net
- 鏡のように見える特殊なガラス（マジックミラー）と
録画状態のスマートフォンを組み合わせた装置をコンビニの女性用トイレに設置して
盗撮しようとしたとして、大阪府警和泉署は２５日、府迷惑防止条例違反の疑いで
同府和泉市の男性会社員（２８）を書類送検した。
和泉署によると、マジックミラーは縦約２０センチ、横約１８センチ。
トイレの個室の壁にテープで貼り付けられ、正面の便器に座った女性側には鏡に見えるが、
実際はミラーの裏に隠したスマホが女性を撮影する構造だった。
男性は「用を足す姿を見たかった」と供述している。
送検容疑は２日午後４時１５分ごろ、和泉市内のコンビニの女性用トイレに
盗撮目的で装置を設置した疑い。３日に同容疑で逮捕したが釈放し、任意で捜査していた。
トイレの鏡、実は盗撮のマジックミラー 設置容疑で会社員書類送検
2017.5.25 20:07
http://www.sanspo.com/geino/news/20170525/tro17052520070008-n1.html
- 240 ：￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2017/05/27(土) 07:37:34.96 ID:hHIN7OMV.net
- ,. -ー冖'⌒'ー-、
＝@ ,ノ ＼
/ ,r‐へへく⌒'￢、 ヽ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ 神戸市灘区のキチガイウンコヲタ
γ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j==く
（ヽ-〈＿ュ`ー‐' リ,イ}_ ／ }ー┐ r┐ ＼
ヽ;；∵r;==、、∴'∵; シ { ノヽ / ＿＿ ヽ / |/ }
. ＼ こ¨｀ ノ ｀ ＼ ツ ／ ､_／ Ｏ ／
. , -‐ ´ 个-、＿_,,.. ‐'´ 〃｀ -､
/ __ ∧ | ∧
. 〃 ,. --ミヽ /∧ i |/ハ
ji／ ￣｀//, ..__､〃 , ___!＿_j＿＿＿＿＿__
.
↑のお国自慢スレ
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1483367357/
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1478575348/
↑↑の正体は神戸市東灘区民
http://q2.upup.be/f/r/RiezuCt8cc.png
http://q2.upup.be/f/r/puG4rmP1Ki.png
【悲報】神戸市外国人観光客に全く人気がなかった。京都大阪は外国人からの人気2トップの一方、異人館も中華街もあるのに何故・・・・
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1490186771/
若い世代の神戸市離れが深刻・・・ライバル福岡市に追い抜かれ、とまらぬ人口減少
http://www.sankeibiz.jp/compliance/news/170205/cpd1702051305001-n3.htm
【神戸】＜傷害＞神戸で暴力団抗争か 「任侠山口組」関係者襲われる
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170506-00000038-mai-soci
【環境】アニメの聖地“ラピュタの島”がゴミ汚染 遠く神戸市東灘のキチガイのゴミのポイ捨てが和歌山沖に流れ着く
http://www.sankei.com/smp/west/news/170522/wst1705220006-s1.html
- 241 ：名無し野電車区：2017/05/27(土) 20:13:13.03 ID:CN9FTRX5.net
- 200なら6000系内装リニューアル！
- 242 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 12:19:26.88 ID:NO9dZQHt.net
- 南海8001F、もう車体凹み始めてるやん...
20年持つのかあれ？
10年で車体に凸凹出始めるって...
やっぱ車体薄いんかね.
- 243 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 22:28:12.33 ID:RFsIJdt/.net
- >>242
空港急行専用で数年雑用して、サビサビになった所で8001Fに成仏してもらいましょうｗ
- 244 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 22:32:48.25 ID:SC2scmCZ.net
- もともと8000の側構体は
そこまで平滑ではなかったが
それと何十年と
シンナー漬けにでもしない限り
構体はサビサビにはならない
- 245 ：名無し野電車区：2017/05/29(月) 01:08:45.41 ID:BDDPQCiz.net
- いわゆる209系工法の車両はベコベコになりやすい。
もっとも、強度に問題はないから安心していい
- 246 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/29(月) 02:53:12.45 ID:zFAzPIfW.net
- 汚物6000系脱線キベンヌ
- 247 ：名無し野電車区：2017/05/29(月) 03:22:14.27 ID:/F/Rfl23.net
- 外観はJR東の車両を想起させても
ステンレス材の板厚は
京急などと同様で
南海の志向するライフサイクル相応に
- 248 ：名無し野電車区：2017/05/29(月) 20:17:10.88 ID:DWNlJxqg.net
- 6000より先に戦力的に脱線するのは外板凹んだ奴らが先ｗ
- 249 ：名無し野電車区：2017/05/29(月) 22:46:06.88 ID:d3/qOxqV.net
- 1004F空港急行で運用
https://twitter.com/semboku101/status/869156651483316224
- 250 ：名無し野電車区：2017/05/29(月) 23:36:02.10 ID:QReMZVvl.net
- どうやらクロス撤去、床と化粧板の貼り替え、ドアチャイム、ポールの設置は無かった様だね
- 251 ：名無し野電車区：2017/05/30(火) 00:20:36.43 ID:sz00DKJC.net
- >>250
更新じゃなくあくまでインバウンド対応の改造だからな
一応空港輸送対応して生まれた車両だから当時最新鋭のＬＥＤやマップ案内付けてんたんだが
時代に合わなくなった為外された
しかし、1000系の設備でＬＣＤや自動放送付いたら8300系の立場無いな
8000系なんかもっと立場無い
- 252 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/30(火) 01:29:13.16 ID:31GeSLpA.net
- 汚物6000系大嫌い
- 253 ：名無し野電車区：2017/05/30(火) 02:14:04.29 ID:8Fzc8man.net
- ロングシート端部の仕切りを泉北5000系のように交換していなかったことと、手すりが一切設置されなかったのは残念。
バケットシートでも本来座りにくそうなのに突起部に座る人が多いし、手すりで区切らないと。
- 254 ：名無し野電車区：2017/05/30(火) 05:19:21.89 ID:AzIvgXb7.net
- 手すり等邪魔
区切るのが目的なら2000系のような仕切りの方が良い
- 255 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/30(火) 09:46:19.85 ID:31GeSLpA.net
- 汚物6000系脱線キベンヌ
- 256 ：名無し野電車区：2017/05/30(火) 10:19:20.24 ID:RjQRq3ib.net
- ほんまスタンションポールは邪魔
跨いで座ってやろうと思うくらい
床からポールを生やさんと座面から生やせ
- 257 ：名無し野電車区：2017/05/30(火) 12:49:07.42 ID:mC1C1UXa.net
- >>254
アンタがジジイになったら、嫌でもありがたみが分かるよ。
逆に何でこの車両ポール無いねん！って愚痴ってるだろうな。
- 258 ：名無し野電車区：2017/05/30(火) 19:03:45.74 ID:jIk4uW5J.net
- 南海8000系列の側面フルカラーLEDがショボくなってしまうくらい、1000系のフルカラーLEDが出来が良すぎる
8000系の日英切り替え式やと役不足。今後どうするんかな？
- 259 ：名無し野電車区：2017/05/30(火) 19:10:33.67 ID:swQ8ESiN.net
- 8000や8300の側面の種別行先表示器
東急5000あたりが発祥だったか
英字との交互表示で視認性に難あり
後発の
50000更新改造車や1000アコモ改修車と
同じようにはいかなかったのか
- 260 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/30(火) 20:44:30.40 ID:31GeSLpA.net
- 汚物6000系要らない
- 261 ：名無し野電車区：2017/05/30(火) 22:45:35.47 ID:HF9TZJh/.net
- 阪神の1000系に対する5700系みたいにに
アップデートされたら良いけどね
8000系の1次車や2次車の側面なんかは
劣化して白が変な色になってるし、そろそろ換えどき
- 262 ：名無し野電車区：2017/05/30(火) 23:36:41.50 ID:RVouOke+p
- >>260
君こそ汚物だ!
- 263 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 01:12:55.03 ID:WJ8jxYC4.net
- 828名無し野電車区2017/05/30(火) 21:53:14.73ID:5bbzQ8Kf
京阪の電車を見た後に南海の電車を見るとグレードの差に悲しくなるな…
829名無し野電車区2017/05/30(火) 23:23:32.47ID:i2YdouxT
>>828
なにわ筋線で阪急に乗った後に南海に乗り継ぐと、あまりの車両のボロさ・汚さに飛び込み自殺者が続出しそう
- 264 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 01:19:08.63 ID:41PPo1iE.net
- 8000と8300の側面種別行先表示器は
幕板を加工してでも
1000アコモ改修車と同じ仕様へ改めた方が
- 265 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 01:20:03.88 ID:JdaEoaHE.net
- 空港急行に9000系入れるな
- 266 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/31(水) 05:19:31.15 ID:J2nwMwnQ.net
- 汚物6000系要らない
- 267 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 05:33:37.09 ID:QwJUEC9n.net
- >>264
改める必要なし
- 268 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 13:39:44.87 ID:99Y1WY4B.net
- 現仕様でも利用客から文句が出てないからな、問題ない＞8300
- 269 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 14:59:09.21 ID:edGZ0mm9.net
- >>257
うっせー老害
- 270 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 19:00:44.04 ID:eZjlA1sZ.net
- >>269
ポール嫌がる奴こそ時代についていけない老害
- 271 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/05/31(水) 20:06:21.22 ID:J2nwMwnQ.net
- 汚物6000系要らない
- 272 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 20:13:30.98 ID:ofpcohc3.net
- ジジイになったらありがたみが分かると言ったり、嫌がる奴は老害と言ったり、やっぱジジイだから言行不一致なのな
ポールのためならダブスタも平気ｗもうポールダンサーにでもなれやｗ
- 273 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 20:20:05.50 ID:sbFWFwwv.net
- >>257
馬鹿なのかな？
>>253では「区切る」ために必要なものを問うている
ポールによるその他の機能性なんて話してはいない
ならば「区切り」としてより優秀な袖仕切りを選ぶのは自明の理
お客様のための例
http://backstreet.blog.hobidas.com/image/nankai2010e.jpg
(他)
https://news.walkerplus.com/article/80846/456136_615.jpg
http://art2.photozou.jp/pub/495/173495/photo/20612884.v1241096848.jpg
https://i.ytimg.com/vi/QjVt3IuKbag/maxresdefault.jpg
ポールをつけるにせよこう、「区切り」の役目は中間仕切りに任せる
https://i.ytimg.com/vi/zsRp0fAESMw/maxresdefault.jpg
座っているお客様のことをろくに考えていない例
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/nankai8000cabin.jpg
- 274 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 20:23:57.03 ID:eZjlA1sZ.net
- >>272
俺は216とは別人だが
- 275 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 20:43:22.58 ID:A34JX1Wt.net
- じゃ文脈無視したレスつけんなボケ
- 276 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 20:51:58.14 ID:eZjlA1sZ.net
- お前が老害であることは確か
今は関西でもポール付きがデフォ
- 277 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 21:23:24.35 ID:08a9poAT.net
- >>273
なんだモデリスモ大阪か
相手してバカだったよ僕
- 278 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 21:55:46.35 ID:WxHB/2/h.net
- >>270
工業高校のクソガキヤンキー下山だまれ
- 279 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 23:06:16.40 ID:PkdrhgcA.net
- >>276
意味分からん
ついてるから何？一連のやり取りと無関係
俺は年を取ればポールのありがたみが～とかぬかす>>257に「おじいちゃんうるさいよ」って言っただけなんだが
- 280 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 23:16:19.43 ID:xUDEGMsO.net
- >>267-268はいつもの褒め殺しキチガイ
南海を馬鹿にしたいので、現行の不満がある仕様がアップグレードされて叩くネタが無くなるのを恐れています
だから問題ないなどと言って改善させないようにしているのです
何故そんなことをするのか、それは切り替え型の細いLEDをネタに他社と比較して南海を叩きたいからです
- 281 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 11:20:20.84 ID:oslPO9u/P
- 動態保存型鉄道博物館に文句を言ってはいけないｗ
橋本駅のカオスっぷりもこの電鉄の一つの醍醐味だしｗ
- 282 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 13:17:58.35 ID:BH/ZeW25.net
- >>265
9000系の運用制約知らんのかアホ
4両固定編成はサザン自由席か急行系8両運用にしか入れんのだ
- 283 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 16:39:30.22 ID:5N1PkjZM.net
- 9000も、当分使うつもりなら、行き先LED化と自動放送搭載くらいせなアカンな。
- 284 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 16:43:12.82 ID:cYfDKw6t.net
- 3000と9000は空港線で使ったらあかん
- 285 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 17:54:04.87 ID:9LcPyJr5.net
- >>283
自動放送ならサザンで
- 286 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 18:07:25.35 ID:6X+RfFGR.net
- >>280
全くそんなつもりはないが？
しょうもないことに金かけてないでさっさと新車増やしてくれよと
- 287 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 18:11:10.18 ID:FNMP/mAs.net
- >>286
鋭意増備中。
暫く御辛抱を…。
- 288 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 18:38:20.05 ID:lTGnvqmd.net
- ＞現行の不満がある仕様がアップグレードされて叩くネタが無くなるのを恐れています
＞だから問題ないなどと言って改善させないようにしているのです
1000系の幕を8300系と同等のLEDにすると、外板を加工する必要があって金が掛かるんだよ
だから幕時代の枠をそのまま流用しLED化
金を掛からない方を選ぶ
これは民間企業としては当たり前だし、まともな経済感覚を備えてたらこんなことぐらいわかるはずだが
- 289 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 19:13:26.73 ID:cYfDKw6t.net
- それ読み違えてるじゃないの
新造する8300の幕を1000や50000のLEDタイプにした方がよいって事だろ
- 290 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/01(木) 19:48:25.64 ID:57Mpv8tv.net
- 汚物6000系要らない
- 291 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 20:37:36.13 ID:t5N6kU7E.net
- 6507と6336の６連珍しいな。前からこんな編成あったっけか？
- 292 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 20:52:09.19 ID:Sh8HA1LN.net
- >>286
じゃあ問題ないとかいうキチガイ御用達ワード使わないでね
- 293 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 21:20:39.06 ID:65ru1Ksg.net
- >>277
あんなんと一緒にすんな(´・ω・`)
てかレッテル貼りしてないでちゃんと反論してみろよ(´・ω・`)
どう考えても「区切り」としてはポールのみというのはサービスレベルの欠いた二級品だ、
現行採用する車輌が多いとか立ち客の役に立つとかは区切りとしては 無 関 係 、分かる？
あ、別にサービスレベルの低いものでも十分だとかいつもの言い訳みたく宣うならどうぞご勝手に、でもサービスレベルの高いものに喧嘩売るのは金輪際やめろよ？
- 294 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 22:16:18.87 ID:6X+RfFGR.net
- 採用例が多い＝適切
採用例が少ない＝需要なし
おーけー？
- 295 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 00:35:50.88 ID:Xxdj+Ajd.net
- >>291
6200系の6連が検査入ってるから
高野線では6連口が不足する日中に4+2の即席運用に差し替わる
他にも6000系4連口の運用具合も影響する。
つまり、6連口と6000系四連のその時の動きが高野線組成を決定する要素。
- 296 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 02:05:49.47 ID:DHb/hfaD.net
- 手すりが邪魔って言ってるのになんで区切りの話になってんだよワロタ
- 297 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 03:36:01.41 ID:bDAwASFH.net
- 【南海】1000系1004編成 営業運転に復帰
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2017/06/10001004.html
1004F白線急行
https://twitter.com/RaichoSeries485/status/869208010379350017
- 298 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 03:44:48.63 ID:JRAmeScU.net
- >>296
話の発端のレスはこれ、そもここでは手すりは手段であって目的じゃない
＞212： 名無し野電車区 [] 2017/05/30(火) 02:14:04.29 ID:8Fzc8man
＞ロングシート端部の仕切りを泉北5000系のように交換していなかったことと、手すりが一切設置されなかったのは残念。
＞バケットシートでも本来座りにくそうなのに突起部に座る人が多いし、手すりで区切らないと。
だから区切るのは手すりである必要が無いというレスがつきその結果
需要があるとか云々じゃなくて肘置き袖仕切りでないと跨ぐアホとか出てくるし意味が無い
- 299 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 06:17:16.11 ID:STiBx1w1.net
- そんな奴おらんやろ
- 300 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 09:58:34.12 ID:edWKWfPj.net
- バケットシートでケツを刺激するのはともかく、手すり跨いで座るバカがどこにいるんだよ
- 301 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 12:28:07.88 ID:5Fr2i+fb.net
- DQNは割とやる
- 302 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 12:29:44.36 ID:5Fr2i+fb.net
- あとまたがなくてもポールだけだと普通にケツがはみ出すな
- 303 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 17:26:35.13 ID:PF2dbd5I.net
- >>302
痩せろ
- 304 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 22:15:58.45 ID:RKyXKdPL.net
- >>289
東急5000系列の既製品のled表示器を使いまわした方が安上がりなんだよ
- 305 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 05:19:10.81 ID:YBvUnsOv.net
- 安上がりなのはわかるけど、>>289が指摘してるのはそこじゃなくて、8300の方を改造しろと>>264は言ってるだろと。
細長いのは視認性に難があるだろと。
- 306 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 06:41:04.10 ID:JLZT9hnz.net
- ねーよ
幕よりよっぽど見やすい
- 307 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 07:25:23.19 ID:lf/cYHm+.net
- 誰が幕の話をしてるんだよ
側面のLEDが8000や8300の横長より50000や1000更新車の方が
視認性が良いといってるんだろ
- 308 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 08:36:55.62 ID:vydc+mGN.net
- 阪急も似たような感じになったしな。
配線2つに分けるより手間が省けるんだろうけど、大型化するなら225系、227系並みのLEDにしないと。
- 309 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 08:42:26.11 ID:VDCS0Pbo.net
- そのJRもＡだのＱだの余計なものを入れるから、折角のサイズが台無し。
- 310 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 10:10:18.30 ID:/ZJG3gJK.net
- >>294
つまり南海での採用率が低く1000系更新車でも採用されんかった手すりは需要がないいうことやね
分かりました
- 311 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 11:00:01.00 ID:OI9Oyqm8.net
- >>303
仮に俺が痩せても隣の奴が痩せなきゃ意味が無い
あと>>253の言う「バケットシートでも本来座りにくそうなのに突起部に座る人」が発生すると否が応でも定着部分よりずれるからやはりはみ出し率が高くなる
袖仕切りなら例えそうやって仕切り寄りに押し付けられてもはみ出し・はみ出されを防止してくれるけどね
- 312 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 11:11:51.08 ID:iLT/xvTQ.net
- >>310
関東どころか関西でも採用されつつあるし
南海でも新車には採用されている
1000に付かなかったのは単にコストがかかるからだろ
- 313 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 11:44:26.02 ID:n7V1o4II.net
- 323系みたいな椅子にしてほしいわ
あれの袖仕切は絶品
- 314 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 11:50:01.81 ID:WtsweaU6.net
- てかバケットの着席位置守らん奴がいる場合、区切られてないと7人掛けが6人掛けになる程度だが
区切りがあると8300みたいな1つので5人、8000みたいに2つあると最悪4人掛けになると思うんですが・・・
- 315 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 11:53:17.30 ID:ZUJFb7SB.net
- >>312
でも採用数少ない
つまり需要がないいうことやね
俺が言い出したことちゃうからね
- 316 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 12:28:43.67 ID:iLT/xvTQ.net
- >>315
そりゃ一気に全部置き換えるのは予算の都合上無理やからな
少しずつ増えているしこれからも増える
- 317 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 13:09:56.76 ID:n7V1o4II.net
- >314
閑散区間に入ると、非バケットの車両では均等に隙間が開いて
立ち客が座りきれる感じだが
8000系なんかだと、7人掛け両脇の2人席なんかは
ひとつ席が空いても誰も遠慮して座らないから
立ち客残したまま4人くらいで使い切られてるのをよく見掛ける
- 318 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/03(土) 15:56:10.95 ID:Oy3XtsGL.net
- 汚物6000系要らない
- 319 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 18:42:15.34 ID:eKc+X1Gq.net
- 6009Fってなんであんな組成なの？
- 320 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 19:56:50.47 ID:Kl6ZHo4l.net
- 6009Fは単純にサハ不足、クハ余剰が原因で誕生した編成
- 321 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 21:14:54.14 ID:eKc+X1Gq.net
- 前スレより
泉北3000譲渡が無かったら場合の新造計画?
＞当初計画では
＞2013年度新造…8010～8013F
＞廃車…7000系16両
＞2014年度新造…8014～8018F
＞廃車…7000系20両
＞2015年度新造…仮称N8200系20両(この時点ではメーカーはまだ確定していない)
＞廃車…7000系16両・7100系6両(以上は1000系18両・2000系4両返却により)
＞7100系20両(仮称N8200系新造により)
＞だったと予想
- 322 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 21:15:59.56 ID:MHcQzhZi.net
- >>313
側に対してちょっとオフセットの角度に取り付けて、戸袋部のスペースを確保しつつ肘も置ける設計にしたのはノーベル賞モノだと思う。
- 323 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 22:03:02.66 ID:Pst/xnnw.net
- >>251
空港輸送やラッシュ時に特化合理的な椅子と袖仕切り
座席の間のポール
複層窓
LED照明
ドアチャイム
ドア開閉灯
車椅子が通り抜けしやすい幅広の貫通扉
8300系の方が普通に勝ってるだろ
- 324 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/03(土) 22:07:11.33 ID:Oy3XtsGL.net
- 汚物6000系要らない
- 325 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 07:30:51.56 ID:JNaf7Z4z.net
- >>314
着席位置を分かりやすくするための工夫がバケットなんだが。
間隔を開けて座る奴や座席で寝そべる奴を撃退できて、決められた人数通り座れる。
バケットがあっても守らない馬鹿はどんな座席でも守らないと思うよ。
- 326 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 10:03:32.33 ID:+QKTZIYM.net
- 有料特急乗ったことないんやろな
＞食べノリ®︎（食べ過ぎ自転車乗り)‏ @Tabe_Nori 20 時間20 時間前
＞ 2階建て車両に乗れました。有料の南海特急よりも豪華ですが、特急料金はいりません。
＞食べノリ®︎（食べ過ぎ自転車乗り)‏ @Tabe_Nori 20 時間20 時間前
＞
返信先: @hayavusaさん
＞特急料金が不要で、しかも豪華なてんはかなりのアドバンテージがあります( ´ ▽ ` )ﾉ
https://twitter.com/hayavusa/status/870870451756580865
- 327 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/04(日) 10:05:49.68 ID:gdPmHves.net
- 汚物6000系要らない
- 328 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 12:06:29.68 ID:N0mseF6K.net
- >>326
無料特急はこういう貧乏客がいるから客層が悪い
- 329 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 12:46:11.87 ID:sUzDt3Mi.net
- >>321
8014～8018Fが新造できなかったから泉北から3000系を譲渡することになったのか。
- 330 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 13:42:39.75 ID:3TlRuLy1.net
- >>323
また勝ってるとか喧嘩売りに来る
でボコられると現状で十分とかほざきだすんだな
- 331 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/04(日) 16:20:43.59 ID:gdPmHves.net
- 汚物6000系要らない
- 332 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 19:13:50.94 ID:gMTmSztN.net
- 特化したとかいいながら勝っているとか言い出す 頭沸いてんのか
ラッシュに特化した6扉車が昼間閑散時の長距離運用に入ってて褒める奴なんて誰もいない
勝ったとか主張したいならもうちょっと考えて別のプレゼンしてみせろ 普通に矛盾してんだよ
- 333 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 19:15:10.17 ID:gMTmSztN.net
- >>326
普通に考えてリクライニングしない車両の時点で有料特急としてはゴミレベル
少なくとも豪華とは言えない
このカス、反論されたら特急より豪華→豪華なのはアドバンテージと露骨なトーンダウン 8000厨褒め殺しキチガイみたいな論法だわ
- 334 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 20:28:47.69 ID:+jlEQri3.net
- 12000増備はよ
- 335 ：名無し野電車区：2017/06/04(日) 22:46:22.59 ID:zwgZx43U.net
- >>328
有料特急だからって客層が良いとはならんがな。
- 336 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 03:17:59.11 ID:JcJ1n8hB.net
- 114514回は言うんだけど大阪のど真ん中から出町柳までワンコインの京阪くん南海の1145141919810倍ぐらい有能
- 337 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/05(月) 09:45:04.51 ID:xyRBpBPG.net
- 汚物6000系要らない
- 338 ：名無し野電車区：2017/06/05(月) 23:19:40.42 ID:W5kvbPjAm
- >>337
汚物馬鹿詐欺野郎。罵声浴びて喜んでんだろw
- 339 ：名無し野電車区：2017/06/06(火) 00:06:44.91 ID:R3ZeMsYW.net
- 阪急北梅田～十三できて十三で阪急各線と連絡すれば
これ以上ないFGTの実験場になると思うんだけど。
いきなり270km/hでやろうとするからなかなか話がすすまないんじゃ。
まずなにわ筋線を利用して130km/hぐらいで実績つめばいいのにね。
- 340 ：名無し野電車区：2017/06/06(火) 01:29:00.23 ID:LwUAiYSv.net
- >>333
そもそも金で座席を買うという発想がない貧乏人とみた
- 341 ：名無し野電車区：2017/06/06(火) 05:32:01.17 ID:GgxiqAGI.net
- ｢座りたいならあといくら払え｣の方がセコイ気がする。
- 342 ：名無し野電車区：2017/06/06(火) 05:54:03.28 ID:mEUh0pNl.net
- 格差を設けて客層を分けるのは当たり前
- 343 ：名無し野電車区：2017/06/06(火) 07:16:50.97 ID:WbJYKHiE.net
- 8306×4+8707×2甲種
本日近車発
8307×4+8708×2
6/20発
- 344 ：名無し野電車区：2017/06/06(火) 07:49:48.42 ID:GgxiqAGI.net
- >>342
飼い馴らされたか？
- 345 ：名無し野電車区：2017/06/06(火) 07:54:50.58 ID:AvLCxHF+.net
- なにわ筋線が完成するのは10年以上も先
それから実験してたら、FGTは今世紀中に完成しないな
- 346 ：名無し野電車区：2017/06/06(火) 07:55:16.45 ID:9TcbdMOo.net
- >>339
近鉄があるだろ
- 347 ：名無し野電車区：2017/06/06(火) 08:01:09.37 ID:GgxiqAGI.net
- >>345
FGTなんてややこしいものを持ち込んでまで
現状のネットワークと直通させる必要はあるまい
…てか、そんな事をすれば、逆に現状ネットワークにオカシナ歪みが生じる。
- 348 ：名無し野電車区：2017/06/06(火) 19:03:29.35 ID:HZFE5auI.net
- >>340
そういう問題じゃねえよたわけ
金の問題というなら京阪は夏からこの車両で有料ライナーを始める予定だが
ライナーになったからといって京阪8000が豪華になるわけじゃねえよ
客層とかどうでもいい
純粋に内装で比べてみた場合非リクライニング・非デッキ・おまけに中央肘掛も無い、
二階に至っては背ずりも無い京阪8000では南海や近鉄の有料特急車には勝てない
それだけ
- 349 ：名無し野電車区：2017/06/07(水) 13:28:21.67 ID:tnqA/rgi.net
- 南海も朝ラッシュ時に収容力のない2000系を使って有料座席定員制列車を運転するべき。
ロングシートだから300円でOK。立客ゼロなんだから
毎日毎日混雑にウンザリしてる人なら乗ってくれるよ
- 350 ：名無し野電車区：2017/06/07(水) 19:05:59.28 ID:7ffpLXD3.net
- >>349
せめて2300系とかにしろよ。
- 351 ：名無し野電車区：2017/06/07(水) 20:57:29.47 ID:d2fW+6uB.net
- しかし甲種されたのに驚くほど話題にならないな8300系3次車
- 352 ：名無し野電車区：2017/06/08(木) 00:41:03.28 ID:DJM1Qx/f.net
- >>349
ただでさえ糞高い運賃に、ロングシートの指定席料金上乗せかよ。
正に“盗人に追い銭”じゃん。
- 353 ：名無し野電車区：2017/06/08(木) 20:30:31.89 ID:BfflawXG.net
- 1051×4にも
LED種別行先表示器
車内LCD表示器か
- 354 ：名無し野電車区：2017/06/08(木) 21:14:00.04 ID:BmYfK3agO
- >>353
1006Fは？
あれも入場中だよ。
- 355 ：名無し野電車区：2017/06/08(木) 21:26:29.50 ID:KnakIhpO.net
- >>349
近鉄の「青の交響曲」みたいに特急車に魔改造するという方法もあるな。
- 356 ：名無し野電車区：2017/06/08(木) 21:45:57.30 ID:BfflawXG.net
- SUS車体のため
大幅な側構体の設計変更を伴う改造は困難
- 357 ：名無し野電車区：2017/06/09(金) 00:23:39.21 ID:akAHq6Jw.net
- 側構体を弄らないで特急車らしく仕上げる改造はミトーカに任せりゃOK。
ただしアンチがアレルギー反応を起こして発狂する事間違いなし。
- 358 ：名無し野電車区：2017/06/09(金) 15:03:33.58 ID:fXuedJdR.net
- 福島フルーティアでも参考にしてそこそこの改造にすればええやろ
- 359 ：名無し野電車区：2017/06/09(金) 19:05:29.12 ID:q70HS2OM.net
- 過去スレより
＞余談だが南海は少なくとも1965年、1991年、2002～2004年は新造なしなんだよな
＞1965年は昇圧決定絡みもあったからともかく、1991年はなぜ新造なしだったんだろうか
＞当時2000・泉北5000が最新鋭なのに当年は増備なしだったし
＞1000の設計段階とか、新塗装化の前年だから影響があったのかな
＞当初9100が計画されていたらしいけどもしかして9100が1990年度下期登場予定だったのが中止になって1991年は新造なしだったんだろうか
＞新塗装化準備の段階で車両新造中断だったのではないか
＞泉北5000は当時試作1本で様子見の段階だっただろうし
＞あと1991年は新造なしという書き込みがあったが、10000系中間車は1991年度新製だったはず
- 360 ：名無し野電車区：2017/06/09(金) 19:08:01.49 ID:q70HS2OM.net
- ＞泉北しか増備のなかった1993年はともかく、1991年は何で1両たりとも新造なしだったのはなんか理由があるのだろう
＞新塗装化の前年だったから何らかの準備を進めていたとか
＞確か9100系が計画されていたらしいけどもしかして1991年は9100系が新造予定だったけど取りやめになったとか
＞それで1991年が新車ゼロになったのだろうか
＞泉北は5501Fが試作的な要素を持っていて量産は未定だったとかかな
というか1976年・1978年も新車ゼロじゃん
1979年は泉北の3511Fが製造されてるけど
- 361 ：名無し野電車区：2017/06/09(金) 19:23:24.42 ID:+jxEK6zi.net
- >>359-360
H3年にVVVF試作車として仮称9100系(恐らく9000系ベース)を1編成導入。
それ以外はH4年辺りまで9000系を増備。
H5年以降に1000系が登場する見込みだったような。
恐らく関空輸送絡みで計画変更になったと思う。
JRも当初計画では関空快速には221系を投入する予定が、南海が会社を挙げて準備していた為、
構想には無かった223系を登場させることになったらしい。
50000系だって当初は11000系を基本としたデザインになる予定だったと記憶している。
- 362 ：名無し野電車区：2017/06/09(金) 19:50:15.83 ID:KRq4DBBs.net
- >>361
同じこと何度も長々と書くなボケ
- 363 ：名無し野電車区：2017/06/09(金) 20:07:47.45 ID:q70HS2OM.net
- twitterより
＞昔の雑誌から興味深い記事を発見。
＞(1000の)50番台って増備の予定が有ったのですね。
＞代替対象が7100になっているのが気になりますが…。
- 364 ：名無し野電車区：2017/06/09(金) 20:12:07.87 ID:+jxEK6zi.net
- >>363
50番代って試作じゃなかったっけ？
- 365 ：名無し野電車区：2017/06/09(金) 20:57:08.08 ID:q70HS2OM.net
- >>363
今思えば1050を量産していれば…
- 366 ：名無し野電車区：2017/06/09(金) 23:18:46.83 ID:G4lKWf/s.net
- >>351
http://railf.jp/news/2017/06/09/170000.html
- 367 ：名無し野電車区：2017/06/09(金) 23:52:02.57 ID:q70HS2OM.net
- 1004FはフルカラーLED化・LCD化のみだからこれは更新というより空港線対策だな
- 368 ：名無し野電車区：2017/06/10(土) 03:15:03.73 ID:R570AquM.net
- 4連の8306Fもドア横スペースを広くしたんだね
- 369 ：名無し野電車区：2017/06/10(土) 11:24:29.24 ID:ms+7Lg5O.net
- >>368
空港急行対策だから仕方ない
- 370 ：名無し野電車区：2017/06/10(土) 12:51:15.69 ID:nOobv45y.net
- 南海って非常電制って備えてたことないよね？
- 371 ：名無し野電車区：2017/06/10(土) 12:52:48.71 ID:1b5xFXEt.net
- 8300系、一次車は何とも中途半端な存在になったな。
- 372 ：名無し野電車区：2017/06/10(土) 18:14:15.68 ID:ms+7Lg5O.net
- >>371
1次車が出た当初は空港急行の混雑は指摘されていなかった
- 373 ：名無し野電車区：2017/06/10(土) 18:22:02.48 ID:3guPRjAT.net
- １次車は、側面の荒隠しの灰色の帯も中途半端に終わったな。
- 374 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 00:52:40.72 ID:uWQAHNuH.net
- 阪急：全車両ピカピカ 京阪：クロスシートの3000系と8000系はピカピカ。一般車は若干くすんでる 近鉄：有料特急車はピカピカ。大都市近郊はくすんでる。田舎の方は仕方ない 南海：ラピートはピカピカ。こうやは若干くすんでる。他はお察しください
- 375 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 00:54:04.39 ID:uWQAHNuH.net
- 京都市交通局：くすんでるが仕方ない
阪神：もともとはゲロとションベンの臭いが・・・だったけど、阪急と経営統合してから、明らかにクリンネスが向上。評価保留中
JR西：もともとは家畜運搬車だったけど、今は向上。しかし、他の私鉄の平均が精いっぱいの模様。特急車はまちまち。
- 376 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 05:37:11.37 ID:pJ7WRBzX.net
- >>374
阪急オタは引っ込んでろよ。何もしらんのだな？7100と6200の一部を除いて社内はピカピカだよ。その7100も置き換え中。
- 377 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 05:45:38.71 ID:2IIgpLtT.net
- >>376
電車は一頃より綺麗になったが、相変わらず客がくすんでるわな。
- 378 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 12:47:39.98 ID:JVeBvJn6.net
- >>364
1000-6次車は1051×4と同時に
1052×4と1053×4も新造の計画だったが
予算承認されず4連1本のみに
6次車ベースの仕様で
以降は約60両程度量産の段取りだった
- 379 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 12:58:52.99 ID:/kamm945.net
- 関西の狭軌20m路線で大型車を使っているのがJR西と南海だけだが、
今思えば、両社とも60年代に製造された抵抗制御車が最近まで大量に残っていたんだね
(103系初期型と南海6000・7000系、前者に関しては何故初期型の先頭車が多かったのかは疑問だが)
- 380 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 13:37:19.97 ID:LiH6q1Zk.net
- 国鉄の歴史も知らんヤツが抵抗制御車を語るな
- 381 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 18:11:11.87 ID:/gka3vat.net
- >>379
近鉄
- 382 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 20:19:28.70 ID:FpgnWxa3.net
- >>351
特に目新しい変更点もないしな。
4次車の行先表示がこれまでと同様なのか1004Fに準ずるのかは興味深い。
- 383 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 20:19:36.06 ID:cV0DX1/A.net
- >>379
南大阪線も狭軌。
- 384 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 00:17:03.71 ID:yQ7KxVmW.net
- 南海8300より在阪私鉄の東急製の車両の方が遥かに内装豪華
行きつく先が和歌山だし仕方ない
- 385 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 05:52:29.12 ID:d6TLPi1B.net
- 在阪私鉄の東急製の車両って南海以外だと水間鉄道くらいでは
- 386 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 05:54:21.54 ID:d6TLPi1B.net
- 泉北3000も東急製でしたね
- 387 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 07:28:39.27 ID:WkTqsYy0.net
- >>384
無知をさらしましたね
- 388 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 09:20:22.99 ID:vOo2bQuTT
- >>385
大阪市営10系...
- 389 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 09:29:28.89 ID:l9pW6YtY.net
- 2200系列と2000系２連をトレードしたら節電できそうな気がする
- 390 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 15:30:22.27 ID:Umuh7Ls5.net
- >>361
9100は1000の仮称だった筈。
(1000登場時に渡された図面の中に9100と書かれていたものもあったとか)
- 391 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 16:27:35.24 ID:qxgWK8QF.net
- >>390
当初9100という数字は
VVVF通勤車の試作形式としての意味合いが強かったが
後の方針転換で試作せず増備しながら
最新で適切な仕様を随時導入するとなってからも
そのまま新形通勤車の計画仮称として暫し用い続けた
というのが真相
>>361
JR西は関空の一般輸送に221を投入するどころか
阪和線用の103と113をそのまま運用する当初計画
221は登場当時
東海道山陽線と関西線に次いで
将来は阪和線と福知山線へ新造投入する構想
つまりあくまで沿線輸送が主体
- 392 ：名無し野電車区：2017/06/13(火) 01:41:53.35 ID:Zg4msKdY.net
- >>384-385
在東私鉄と比べても安っぽい内装
東急2020系のが遥かにいい
- 393 ：名無し野電車区：2017/06/13(火) 14:12:59.98 ID:wmiqDjUB.net
- N8200が
東急2020的な仕様で拡幅した車体
で登場していたかも
- 394 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/13(火) 14:35:07.79 ID:UjqthbH/.net
- 汚物6000系要らない
- 395 ：名無し野電車区：2017/06/13(火) 19:15:06.18 ID:qqtBMK5y.net
- >>379
103はどういう訳か
70年代半ばはクハは全て関東に配置されて
逆に60年代製のクハがその時期に関西に転配されてる
これはどういうこと?
国鉄時代は全国組織だったから広域転配が可能だったというのは知ってるけど・・
- 396 ：名無し野電車区：2017/06/13(火) 21:35:54.25 ID:gMlUNaEc.net
- ATC導入→非ATCの先頭車が余剰→関西に転属
- 397 ：名無し野電車区：2017/06/13(火) 23:17:54.00 ID:NNMicxU2.net
- >>395
なんでそこまで知ってるのに>>396の内容が知らないんだ？
見た資料に無いのか？
- 398 ：名無し野電車区：2017/06/14(水) 11:57:15.29 ID:TScvNJ0l.net
- >>386
5501Fの和泉中央側4両・5509F
- 399 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/14(水) 15:14:49.19 ID:llOWZ0i0.net
- 汚物6000系解体キベンヌ
- 400 ：名無し野電車区：2017/06/14(水) 15:35:28.91 ID:VQ202gb7.net
- >>397
もともとはATC搭載冷房編成を関東に入れて、余剰になった非冷房編成を関西に入れる予定だった
本社の足元だと冷房改造費用出るが大鉄局だと永遠にお待ちくださいになる
さすがに大鉄局がかみついて沙汰やみになった
- 401 ：名無し野電車区：2017/06/14(水) 23:29:29.59 ID:XPfRLfgK.net
- >>367
6200-6連口や9000に
2000も先送りになるなか
寿命が通勤車一般車より短い特急車の
折り返しということで50000が先に更新改造
泉北5000更新工事や
幻の6000と6300の車内更新にも達しない
各種表示器やシートなど局所的なアコモ更新
- 402 ：名無し野電車区：2017/06/15(木) 00:46:41.03 ID:1C1NDePU.net
- >>401
空港輸送に力いれるのは自然な流れだろ。
- 403 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/15(木) 02:38:07.25 ID:OxMP/QOE.net
- 汚物6000系ダセェ
- 404 ：名無し野電車区：2017/06/15(木) 11:43:17.80 ID:V1NWsB28.net
- >>402
他に力の入れ甲斐があるモノも見当たらんしな。
- 405 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/15(木) 12:04:15.25 ID:OxMP/QOE.net
- 8300系最高
- 406 ：名無し野電車区：2017/06/15(木) 13:13:56.40 ID:QNBK9Ny7.net
- 凹んだプレハブは次の全検不合格で解体すべしｗ
- 407 ：名無し野電車区：2017/06/15(木) 13:15:02.86 ID:QNBK9Ny7.net
- おまけに南海はステンレス車一両も解体になってないんだったなぁ...
- 408 ：名無し野電車区：2017/06/15(木) 14:12:28.22 ID:V1NWsB28.net
- 「長持ち」こそがステンレス車体の真骨頂。
- 409 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/15(木) 18:21:52.70 ID:OxMP/QOE.net
- >>408
エアストリームかよ
- 410 ：名無し野電車区：2017/06/15(木) 22:33:19.82 ID:YJN7/fdjt
- 6000系さいこ～
- 411 ：名無し野電車区：2017/06/16(金) 22:13:24.17 ID:Uk8quPZNa
- >>405
乗ったことないくせに妄想だけで感想言うなよ！
- 412 ：名無し野電車区：2017/06/16(金) 22:28:32.20 ID:MrSmCTVK.net
- >>409
テメエより6000系のほうが長生きするだろうよ。
- 413 ：名無し野電車区：2017/06/17(土) 03:51:55.46 ID:mwXtBKSu.net
- >>384
まーたいつもの和歌山叩きキチガイか
こいつが他所で南海褒め殺しをしてもう一人のキチガイチンカスが守口守口と騒ぐ、マッチポンプも同然
- 414 ：名無し野電車区：2017/06/17(土) 12:05:02.80 ID:AsocZ62+.net
- エクステリアはともかく、このアコモぜひ実現してほしいね
より南海らしい詰め込み重視
https://twitter.com/WEsunny8080/status/612920595005607936/photo/1
https://twitter.com/WEsunny8080/status/863627504472342529
- 415 ：名無し野電車区：2017/06/17(土) 18:59:59.74 ID:LA9Y0ek5.net
- ホームドア作るから無理だよ
少しは学ぼうね、そして死ね
- 416 ：名無し野電車区：2017/06/18(日) 13:47:57.65 ID:xtQlsuhp.net
- 椅子なし作った茶色い会社は詰め込み重視なのか
- 417 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/18(日) 17:09:52.79 ID:6R9t4S2N.net
- 汚物6000系要らない
- 418 ：名無し野電車区：2017/06/19(月) 20:49:13.49 ID:CrAWWVU3M
- 汚物>>417馬鹿詐欺要らない
- 419 ：名無し野電車区：2017/06/19(月) 22:21:20.93 ID:WwYkWx2S.net
- テメエより6000系のほうが長生きするだろうよ。
- 420 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/20(火) 02:46:51.74 ID:63P1yiAS.net
- 汚物6000系ダサい
- 421 ：名無し野電車区：2017/06/20(火) 11:06:38.85 ID:uPniDU1O.net
- 南海8000系列ほどダサい電車はない
- 422 ：名無し野電車区：2017/06/20(火) 12:55:59.03 ID:7SdphuVM.net
- 8306Fの試運転ﾏﾀﾞｰ？（・∀・)っ/凵
- 423 ：名無し野電車区：2017/06/20(火) 17:29:36.73 ID:9fPq0j9J.net
- >>421
和歌山らしくてダサくて安っぽくてええやないけ
- 424 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/20(火) 19:45:28.03 ID:63P1yiAS.net
- 8300系カッコいい
- 425 ：名無し野電車区：2017/06/20(火) 22:34:04.97 ID:SCAy1y+p.net
- 南海電車は「垢抜けないもっちゃり感」がすべてｗｗｗ
- 426 ：名無し野電車区：2017/06/21(水) 00:19:13.45 ID:9/59lPGtH
- >>424
貴様の発言にはリアリティがこもってないなwww
- 427 ：名無し野電車区：2017/06/21(水) 00:13:13.48 ID:kxIiIAH/.net
- まーた昭和40年代の一時期のセンスとやらに固執する川勝信者が
- 428 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/21(水) 00:51:30.98 ID:KBZRCZ78.net
- 汚物6000系要らない
- 429 ：名無し野電車区：2017/06/21(水) 09:20:43.35 ID:WI7VXrZf.net
- 新こうや号をそろそろ検討して欲しい。
既存車のVVVFインバータ制御化でもいいので。
- 430 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/21(水) 09:23:54.87 ID:KBZRCZ78.net
- >>429
ここはやはり新車だろ
- 431 ：名無し野電車区：2017/06/21(水) 12:18:51.17 ID:uzxS9CNe.net
- >>429
今のパノラミックウインドウがなくなるのはしのびないなぁ。新車はどうせ貫通扉のちゃちいのになるだろうし。
- 432 ：名無し野電車区：2017/06/21(水) 12:47:15.94 ID:kGnZ4QCj.net
- 8307F+8708F今朝和歌山市到着
- 433 ：名無し野電車区：2017/06/21(水) 13:06:24.71 ID:wycbdzzq.net
- >>431
和歌山らしく無味乾燥、質素でええやん
内装は287系まんまだと尚いい
- 434 ：名無し野電車区：2017/06/21(水) 15:28:51.36 ID:U9HhcjCM.net
- >>431
併結したときに通り抜けできないのはアカン。
- 435 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/21(水) 17:31:14.06 ID:KBZRCZ78.net
- >>432
乙！
- 436 ：名無し野電車区：2017/06/21(水) 17:35:42.65 ID:w6h3UIal.net
- ホームドアが本格的に設置されたらズームカーは難破入線不可能になるんだろうな。
- 437 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/21(水) 17:54:34.75 ID:KBZRCZ78.net
- >>436
解体しろ
- 438 ：名無し野電車区：2017/06/21(水) 18:10:17.30 ID:uzxS9CNe.net
- >>434
せめてオーシャンアローみたいに片側だけパノラミックウィンドウの車両がいいなぁ。難波方に連結、高野山側に連結とか制約があるけど31000系があるからなんとでもなりそう。
- 439 ：名無し野電車区：2017/06/22(木) 00:28:53.51 ID:yDFG1H0kT
- >>431
仮にもラピート以前の南海のフラッグシップの列車。31000みたいな前面貫通式で茶を濁すようなことをしてはいけない。
非貫通型同士の重連になっても効率を多少無視してでも外見、内装共にフラッグシップにふさわしい装備でないと。
- 440 ：名無し野電車区：2017/06/22(木) 00:31:28.42 ID:yDFG1H0kT
- >>433
和歌山叩きな偏見でこうやを語るな！ 死ね！
- 441 ：名無し野電車区：2017/06/22(木) 00:35:16.60 ID:yDFG1H0kT
- >>437
貴様は高野線の事情を知って言ってるのか？知ってるとしたら正気の沙汰だなw
それか幼稚園児のサンタクロースにプレゼントをお願いするような駄々。
非沿線民の馬鹿詐欺は関東に帰れ！ 非常に不愉快。
- 442 ：名無し野電車区：2017/06/22(木) 00:39:06.79 ID:1PlnQJqnB
- >>441
6000系の解体論馬鹿馬鹿しいｗ
6000系が居ないと安全に列車が運転できんのにｗ
2000系は山間部だけ2200と入れ替えれたらもっと安全だな
沿線を安全にそして経済を活発化させる抵抗制御車両。何時までも走ってほしい。
- 443 ：名無し野電車区：2017/06/22(木) 13:00:29.71 ID:9ObCAkut.net
- 貫通扉は勿論の事、乗務員に扱いやすく、より古臭く、安っぽく、質素に鉄ヲタに媚びないデザインでお願いします
- 444 ：名無し野電車区：2017/06/22(木) 13:15:29.88 ID:9ObCAkut.net
- みさき公園～和歌山港
加太～和歌山市
日根野～新宮
和歌山～五条
廃線まだ～？
- 445 ：名無し野電車区：2017/06/22(木) 18:27:56.80 ID:ovRjwR/w.net
- >>443
なんだ。30000系に嫉妬してる阪急オタか。
- 446 ：名無し野電車区：2017/06/22(木) 20:10:48.48 ID:svDaPxAz.net
- 8300系今夜一陣千代田工場出場
- 447 ：名無し野電車区：2017/06/22(木) 20:26:15.11 ID:yDFG1H0kT
- 和歌山叩きだけでなくみんな貫通扉ありきで語りたがる傾向があるな。
もっと自由な発想できないのかな？
- 448 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/22(木) 20:53:32.66 ID:PXEpzrkU.net
- >>446
乙！
- 449 ：名無し野電車区：2017/06/22(木) 21:13:43.86 ID:1qUb4/2d.net
- シナ薬品混ぜ込んで薬を作るとかヤることがさすがバカ山
【和歌山市】風邪薬成分、安価な中国産で水増し 国内最大手メーカー[6/22] [無断転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1498102482/
【社会】風邪薬成分に無届けで中国製成分を混ぜて出荷 和歌山市の山本化学工業 ©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/ニュー速＋/1498094517/
- 450 ：名無し野電車区：2017/06/22(木) 23:28:26.62 ID:480e5t2n.net
- ねぇねぇ、ウンコ山人ってザ行言えないってほんと～？あれれ～下痢山人は本当に日本人なのかなぁ～おかしいなぁ
- 451 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/23(金) 03:55:19.08 ID:EL+T4QfZ.net
- 汚物6000系要らない
- 452 ：名無し野電車区：2017/06/23(金) 10:42:22.93 ID:6Mq0KoE2.net
- バカ山っていいとこだね、でも街全体がドブ臭いってほんと？どーりで糞山の人は臭うワケだ～
- 453 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/23(金) 16:26:36.38 ID:EL+T4QfZ.net
- 8300系最高
- 454 ：名無し野電車区：2017/06/23(金) 17:21:37.99 ID:YEjkd9of.net
- 6000系最高
- 455 ：名無し野電車区：2017/06/23(金) 19:17:44.99 ID:3+tTip8u.net
- 和歌山といえば思い出したが、わだい興行の奴が二丁拳銃で立て籠もった事件は衝撃的だったな
界面活性剤混入病院も風化されかけてるし月ヶ瀬村の村八分事件も闇の中
失踪後に死亡した娘が北海道で発見された事件も忘れられているし、
地底湖で突き落とされて死亡した事件で一緒にいた学生がmixiいじってたのも忘れられているのだろうな
- 456 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/23(金) 19:24:46.02 ID:EL+T4QfZ.net
- 6000系はゴミ
- 457 ：名無し野電車区：2017/06/23(金) 22:07:55.68 ID:s8lPdqsD.net
- オマエは生ゴミ以下
- 458 ：名無し野電車区：2017/06/23(金) 22:53:23.16 ID:Nqmq6tBC.net
- 【大阪】「生活保護受け付けてもらえず…」 西成区役所で紙片に火を付けた無職男を逮捕
- 459 ：名無し野電車区：2017/06/24(土) 22:52:13.24 ID:SYux6jY8.net
- 6000系も保護しよう。
- 460 ：ババタンク：2017/06/25(日) 10:49:45.13 ID:yeA/cOpI.net
- 8時だよ！いや、小林麻央、2人の幼い子供を残して、34歳の若さで死去だよ！全員集合！いや、全員臨終!
市川海老蔵と2人の幼い子供にみまもられて南海空港特急ラピートで小林麻央を葬送だよ！南海なんば駅にて全員集合！いや、全員葬送!
- 461 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 13:23:35.16 ID:wtNQlU72.net
- クズめ
死で償え
- 462 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 13:53:55.62 ID:V14aJM8g.net
- 変質者>>460の好きなビデオ
http://www.shemale-videos.info/wp-content/uploads/2014/04/KarinFukaHanasakiHC.hiro_.smj_.aj114.jpg
- 463 ：ババタンク：2017/06/25(日) 14:46:16.37 ID:cI4ePu9T.net
- ８時だよ！いや、小林麻央、二人の幼い子供を残して力尽き34歳の若さで死去だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう！
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン！
小林麻央、二人の幼い子供を残して力尽き34歳の若さで死去だよ！全員集合！いや、全員臨終!
市川海老蔵と二人の幼い子供に見送られて南海空港特急ラピート、スターウオーズ、最後のジェダイ号で小林麻央を葬送だよ！南海なんば駅にて全員集合！いや、全員葬送!
- 464 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 14:47:19.10 ID:cI4ePu9T.net
- ８時だよ！いや、小林麻央、二人の幼い子供を残して力尽き34歳の若さで死去だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう！
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン！
小林麻央、二人の幼い子供を残して力尽き34歳の若さで死去だよ！全員集合！いや、全員臨終!
市川海老蔵と二人の幼い子供に見送られて南海空港特急ラピート、スターウオーズ、最後のジェダイ号で小林麻央を葬送だよ！南海なんば駅にて全員集合！いや、全員葬送!
- 465 ：NANKAI からのお知らせ：2017/06/25(日) 14:50:43.58 ID:cI4ePu9T.net
- 南海電車では、22日に34歳の若さで死去された小林麻央様の家族葬後の霊柩列車として、空港特急ラピート、スターウオーズ、最後のジェダイ号を葬送運転致します。
なお、写真撮影は固くご遠慮いただきますようお願い申し上げます。
- 466 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 16:17:35.66 ID:scUPyJDy.net
- >>379 >>395
>山手線・京浜東北線のATC化に伴い、ATC付きの先頭車を東京に入れて、その代わりに初期型の先頭車が関西へ転用された。
道理で低運が多いなあと思った
要するに、国鉄時代は全国組織だったから広域転配で簡単に東京から大阪へ車両を移動できたんだな
103ATC車・201関東車・205関東車も国鉄時代なら関西地区などへ転用されていたんだろう
- 467 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 16:18:48.27 ID:scUPyJDy.net
- ＞東日本から西日本へ譲渡された103系だが、先頭車も部品取りとはならずに活用されている。
＞しかし、ATS-Pの仕様が異なるため、先頭車(Tc821・828)は広島へ行き、代わりに西仕様のATS-Pを搭載した先頭車(Tc118・128)が関西へ移動している。
＞このTc821・828だが、広島で3年ほど使用された後に岡山へ移動したものの、岡山では予備車として運用に入らないまま数ヵ月後に廃車された。
というか、どっかでJR西日本はJR東日本と比べて車両メンテナンスのレベルはかなり高いとも書いてあったな
(東の205と西の103非体質改善の乗り心地と車内空間の清潔さは正直言って後者の方が上だとも)
多分整備が本来の西の車両と比べ物にならないくらい東の整備は粗雑で、それで譲渡後は長持ちしなかったんだろう
俺は、昔東の205を西に譲渡して103・201置き換えという妄想をしたけど、今考えたらそれはないな
状態が西103・201よりも悪く、保安装置付け替えが面倒だというのなら
東から西へ譲渡された103でえらい目に遭っているわけだし
- 468 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/25(日) 18:37:30.45 ID:Smub01wd.net
- 8300系増備まだ～
- 469 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 19:04:04.19 ID:1ElarxMN.net
- >>467
というかその103は事故廃車となった207の代替で緊急に譲渡されたものだっけ？
- 470 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 20:13:54.59 ID:V14aJM8g.net
- >>463
なんで南海スレまで来てるの？
- 471 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 20:14:55.74 ID:V14aJM8g.net
- >>464
まおちゃん沿線にゆかり無いだろ
- 472 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 20:16:21.61 ID:V14aJM8g.net
- >>469
んだ
425絡みで森ノ宮に来たんだ
- 473 ：名無し野電車区：2017/06/25(日) 21:27:16.78 ID:pk86LyYc.net
- >>463
お前が死にド腐りやがれ！ボケ！
目障りじゃ！
遺族に傷付ける発言しやがって！
いい加減にしやがれ！
お前のド狂い倒しやがったド病気ドタマをドかち割ったろか！
- 474 ：名無し野電車区：2017/06/26(月) 03:55:48.02 ID:rzyn6G7Y.net
- 歌舞伎絡みで南海と多少関わりがあると言えば、故・13代目片岡仁左衛門丈
- 475 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/26(月) 07:28:26.29 ID:yr/6GVAY.net
- 汚物6000系ダサい
- 476 ：名無し野電車区：2017/06/26(月) 12:14:29.56 ID:+DogAX3r.net
- >>466
黒字路線は山手線と横浜線だけの時代
大阪地区は赤字だったからしょうがないね
- 477 ：名無し野電車区：2017/06/26(月) 12:43:23.12 ID:s9L+hA92.net
- 6000系かっこいい。
- 478 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/26(月) 13:04:48.49 ID:yr/6GVAY.net
- 汚物6000系カッコ悪い
- 479 ：名無し野電車区：2017/06/26(月) 13:50:58.65 ID:VijRfVrs.net
- >>467
川島令三の本に書いてた
- 480 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/26(月) 17:40:00.20 ID:yr/6GVAY.net
- 汚物6000系ダサい
- 481 ：名無し野電車区：2017/06/26(月) 19:59:40.95 ID:vz1JbftH.net
- >>477
7000系もかっこいいね。
新色になったのが残念だが。
- 482 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/27(火) 02:59:02.98 ID:PVepPaxJ.net
- 8300系カッコイイ
- 483 ：名無し野電車区：2017/06/27(火) 11:01:28.80 ID:rrfoHBHp.net
- 8000系ってなんであんなに叩かれてんの？そこまで悪い車両ではないと思うんだが
- 484 ：名無し野電車区：2017/06/27(火) 11:18:22.77 ID:HyWAWp2xc
- >>483
外版が既に凹む南海一の危険な運用車両
一両どころか何両も外版凹んでるから危険。
- 485 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/27(火) 15:20:42.50 ID:PVepPaxJ.net
- >>483
汚物6000系よりマシ
- 486 ：名無し野電車区：2017/06/27(火) 17:15:40.26 ID:s3xHAI8+.net
- 1000系・2000系・2300系・30000系・50000系以外は和歌山らしくていい車両だと思いますよ
- 487 ：名無し野電車区：2017/06/27(火) 17:33:45.57 ID:0bQJa9Rc.net
- 阪神電車も山陽電車も南海電車も垢抜けちまったな 良い意味で関西らしいのは阪急と京阪くらいか
- 488 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/27(火) 18:42:50.39 ID:PVepPaxJ.net
- 汚物6000系要らない
- 489 ：名無し野電車区：2017/06/27(火) 23:24:46.95 ID:80suvcPQ.net
- >>483
車両の内装云々の問題もあるが、8000系だけがやたらと叩かれるのは横浜生まれの車両だからという点も大きい
- 490 ：名無し野電車区：2017/06/27(火) 23:29:11.28 ID:XH9/oyrk.net
- >>487
Aトレインベースのアルミ塗装ってことか
確かに相鉄の新車も関西風だな
- 491 ：名無し野電車区：2017/06/27(火) 23:54:45.68 ID:885nlGgZ.net
- 6200-6連口更新改造開始
- 492 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 01:05:17.42 ID:vW/hlK9I.net
- ＞６０００系更新を今年度より始めます。
と、言われてました。
株主総会でそんなことが言われていたようだが、ホントに6000更新されるのだろうか？
6200系更新なら今年度より「再開」しますじゃねえかなと思っちまったが
- 493 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 02:05:23.57 ID:PbYNuPPb.net
- 6200系はマジでいい車両だよな
和歌山らしくて名車だと思ふ
- 494 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 02:07:42.06 ID:PbYNuPPb.net
- >>492
4連口じゃなくて初の6連口だからね
再開よりも開始という表現の方が正しいよ
- 495 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/28(水) 02:12:04.88 ID:8nQOVFEp.net
- 8300系増備まだ～
- 496 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 03:31:43.21 ID:Bp5fAN4a.net
- まだ使うのかな？
- 497 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/28(水) 05:50:16.84 ID:8nQOVFEp.net
- >>496
もうイラン
- 498 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 07:14:20.85 ID:AzuN+u+5.net
- 旧8200が6250として
既に6200-6連口更新改造の第1陣ではあるものの
あと室内更新に限っては6000もさることながら
さらに余命がある6300は
移動円滑化の観点からも未だにくすぶっており
- 499 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 07:22:54.84 ID:QZ5YEp7x.net
- 和歌山らしいとか言ってるのはいつもの和歌山叩きキチガイの自演
- 500 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 13:27:43.42 ID:idz+R1bpd
- 6300の年齢の車両なら国鉄廣島でも重機の餌対象なのにｗ
ほんまコテハン野郎は6000ファミリー舐め過ぎｗ
- 501 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 13:36:39.96 ID:idz+R1bpd
- 2201F全検やるみたいだな。
6000更新するのも7100が50歳取る前がベストチャンスだしな。
2000系７次車も今年で20年か。
- 502 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 21:59:00.03 ID:PKmdisg9J
- ちなみに千代田に入場しているのはどの編成？
更新車はサハになる車両以外に改番されるんだろうか？
サハ6801復活うれしいねw
- 503 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 22:32:48.40 ID:+RZ2kcM/.net
- >>491
電装解除Tの車番はどうなるんだろう？
6853からの連番かな？
- 504 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 23:42:58.92 ID:PKmdisg9J
- >>503
サハ6851は6200系50番代のサハなので単純にサハ6801でいいかとw
- 505 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 23:45:39.33 ID:PKmdisg9J
- あくまで仮定だが
6501 6201 6801 6203 6204 6502 に
なるのでは？
- 506 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/29(木) 06:40:54.93 ID:mChnXMVi.net
- 8300系まだ～
- 507 ：名無し野電車区：2017/06/29(木) 06:57:33.69 ID:H1yB1kY/.net
- 今年の分はもう入っただろ。
- 508 ：名無し野電車区：2017/06/29(木) 07:03:18.92 ID:zOiKGnKv.net
- >>503
普通に6801～
- 509 ：名無し野電車区：2017/06/29(木) 10:53:42.23 ID:FtQvAlw6.net
- 6200系6連と3000系、はよ更新せえや。
ドア閉まるときにうるさすぎんねん。
- 510 ：名無し野電車区：2017/06/29(木) 11:43:29.49 ID:HTPiF/oS.net
- バ歌山土人は電車なんか乗らんでええ
ずっと田舎で野菜作っとけ
- 511 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/29(木) 19:10:21.47 ID:mChnXMVi.net
- 8300系まだ～
- 512 ：名無し野電車区：2017/06/29(木) 21:06:28.19 ID:7dN+6Jmg.net
- 6200系未更新車6編成あるから6年がかりの更新かw
- 513 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/29(木) 21:14:27.19 ID:mChnXMVi.net
- >>512
要らねー8300系入れろ
- 514 ：名無し野電車区：2017/06/29(木) 21:33:56.94 ID:T7DqDket.net
- >>509
南海と言えばあの爆弾ドアなんだが。
俺は好きやで。
特に、南海線で3000が来たらプレミアものだぜ！
- 515 ：名無し野電車区：2017/06/29(木) 22:35:24.88 ID:LsAXSB8a9
- >>512
VVVF化もあるから7編成!
- 516 ：名無し野電車区：2017/06/29(木) 22:37:04.06 ID:LsAXSB8a9
- この場合は
6521 6233 6807 6235 6236 6522
になるるのかな。
- 517 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 05:05:54.65 ID:HtBBeU30.net
- 449 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2017/06/29(木) 11:43:29.49 ID:HTPiF/oS
バ歌山土人は電車なんか乗らんでええ
ずっと田舎で野菜作っとけ
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ... 神戸市東灘区のキチガイウンコヲタ
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （Iまたキチガイウンコヲタかよｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） （ID変えて自作自演で連投Ｗまさにキチガイウンコヲタｗ）
- 518 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 12:41:52.18 ID:X3cd/+22.net
- >>471
市道真央なら沿線にゆかりあるぞ
- 519 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/06/30(金) 13:51:06.09 ID:iiNPJrZq.net
- 8300系入れろ
- 520 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 16:57:35.23 ID:uaV5Z3S2.net
- >>518
市道真央(現ＭＡＯ)って、南海沿線出身なの？？？
- 521 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 18:09:57.74 ID:uI0FFmhW.net
- >>520
泉南市出身
阪和線沿線の可能性もあるが、南海にも縁はあるだろう
- 522 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 19:20:59.73 ID:zhz+Ph8XD
- >>518
今年度分は終了
入れたければ予算を用意しなさい！
- 523 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 19:21:50.53 ID:zhz+Ph8XD
- >>519
今年度分は終了
入れたければ予算を用意しなさい！
- 524 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 19:23:29.06 ID:zhz+Ph8XD
- >>519
ついでにヒアリに刺されなさい！
- 525 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 19:25:23.60 ID:zhz+Ph8XD
- >>519の基地外ぶりは一度死んだ方がいい。
- 526 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 19:59:16.58 ID:c7EXtOGsX
- もう大迫力のC2000の音は近いうちに消えるのか...
- 527 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/01(土) 05:19:26.85 ID:g9c+Zbyh.net
- >>521
自動放送に起用しようぜ
- 528 ：名無し野電車区：2017/07/01(土) 14:49:49.22 ID:S0/B6lii.net
- >>512
泉北の3519×4と3521×4と3523×4もあり
ペースアップのため
車両メーカー事業所へ搬出しての更新改造も
- 529 ：名無し野電車区：2017/07/02(日) 01:26:55.06 ID:1oUjH4xk.net
- 6200が居ない間7100をもう少し子機使いして1000を高野線を奔走させたらいいだけの話
そういや泉北3000系が金曜日位に千代田に居たぞ
- 530 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/02(日) 10:59:05.55 ID:v2VEyAam.net
- 8300系まだ～
- 531 ：名無し野電車区：2017/07/02(日) 15:12:54.76 ID:IReJcMuw.net
- 6501Fと6503Fなんて車体は堅牢でも内装とかボロボロなところがあるし
こいつらは改修せずにそれこそ使い倒した方がいいと思うんだよね
いよいよ7100が引退し3000も引退したとなった時は6000ではなくこいつらから潰してほしい
- 532 ：名無し野電車区：2017/07/02(日) 16:56:20.41 ID:2m+cYfhB.net
- 前期の６連口は車体も歪んでるよ
そりゃ6000系と違い長く使うことを想定してなかったし
本来なら今はとっくに廃車になってるはずだった
- 533 ：名無し野電車区：2017/07/02(日) 17:59:41.44 ID:PwnFsy1J.net
- >>531
真っ先に潰さなきゃいけないのは6000、6200じゃなく2000系 のほうだろ。
- 534 ：名無し野電車区：2017/07/02(日) 19:49:35.55 ID:SjZFDMZW.net
- >>532
40年で車体が歪むか？
100%嘘だろ？
- 535 ：名無し野電車区：2017/07/02(日) 21:08:22.49 ID:1n6wVLfaq
- 6501F,6503F厨、2000系廃車厨は今すぐスレから消えろ！
偏見に満ちてて荒らしの原因になる。
- 536 ：名無し野電車区：2017/07/02(日) 21:18:19.00 ID:b3C/qDAJ.net
- 普通に見ても誰もが歪みを理解できるレベルですが。
- 537 ：名無し野電車区：2017/07/02(日) 21:44:01.56 ID:eTGdM0M9K
- >>535
6000廃車厨も消えろ
- 538 ：名無し野電車区：2017/07/02(日) 21:52:45.32 ID:gJOLEBxQ.net
- 根本の台枠が歪んでいる訳でなく
車体外板がスポット溶接の影響などで
平滑でないことも織り込み済みで
電鉄が更新改造を再開すると表明しており
それが全て
- 539 ：名無し野電車区：2017/07/02(日) 22:08:04.37 ID:0yz3RGaY.net
- >>533
新しいからまだ廃車はしないだろうけど、2000系の普通車運用はさっさと廃止したほうがいいと思う。
ドアが少ないのは基本的に乗降時間がかかるからダイヤが厳しい各停運用なんかには入れないでほしい。
加速度も落としてんのか知らんが、なんか地味に遅れるし、3年くらい前2000系の各停の後を走る泉北準急が異常に遅かったりしたからな。
- 540 ：名無し野電車区：2017/07/02(日) 22:45:32.88 ID:SjZFDMZW.net
- >>538
ｸﾊ6501Fとｸﾊ6503Fも更新するの？
- 541 ：名無し野電車区：2017/07/02(日) 22:59:47.21 ID:JRMVOiSs.net
- >>536
誰もがって、毎朝通勤で見てるオレは全く気がつかないが…
- 542 ：名無し野電車区：2017/07/03(月) 00:15:21.90 ID:NjBg1aq3.net
- 6100系までは４０年想定で設計製造し
6200系は導入時情勢もあり２４年と想定
以後の形式では４０年想定に戻る
- 543 ：名無し野電車区：2017/07/03(月) 01:30:23.52 ID:CnoXG1nG.net
- 10年程度で台枠歪んだ209系事態が異常とは言われてるが
- 544 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/03(月) 04:37:29.52 ID:+/JbakOL.net
- >>543
激しく同意
- 545 ：名無し野電車区：2017/07/03(月) 08:07:04.75 ID:aqhjdCry.net
- 更新された1004Fのラインがツギハギだらけだが、もう剥がれて来たのか、こりゃダメだ。
- 546 ：名無し野電車区：2017/07/03(月) 08:26:30.80 ID:OPnDlShT.net
- >>545
高野線より本線の1000系の塗装の痛みが激しいね。やっぱり潮風が原因なのかな？高野線は比較的きれい。
- 547 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/03(月) 08:37:15.32 ID:+/JbakOL.net
- >>545
8300系で置き換えるべし
- 548 ：名無し野電車区：2017/07/03(月) 09:44:09.47 ID:sFaQNpeB.net
- >>545
LCDや行先LEDに変えたりしても、内装は5000みたいに更新してないし、化粧板なんかも張り替えしてないよな。
新しい機器を取り付けただけで車体更新をしたわけでもなさそう。
南海でもあんまり長いこと使わずに廃車すんのかね？
- 549 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/03(月) 09:57:21.63 ID:+/JbakOL.net
- >>548
それなら8300系に置き換えるべし
- 550 ：名無し野電車区：2017/07/03(月) 10:12:27.16 ID:6N+REOHeJ
- 90年代生VVVF 車、既に崖っぷちのボロ同然じゃん...
2200をあんなに解体したのも間違えだな。
所詮2000と2200余命同じ位だろ...
6000と2000の屋根見比べて悲惨なのは2000より6000の方がよっぽど輝いて見える
さらに2000は扉の回りすら錆びだらけ
さっさとあのときダイヤ改正して、山と支線に2200を閉じ込めるべきだったんだな...
- 551 ：名無し野電車区：2017/07/03(月) 10:18:13.97 ID:6OWaE2gh.net
- >>548
まだ6000どころか7100だっているのに、置き換えんの何年先だよw
- 552 ：名無し野電車区：2017/07/03(月) 10:59:25.96 ID:yRYPq9oA.net
- ホームドアで2000は早期廃車だな。
一部は支線に転用されるかもしれないけど、2連対応の機器更新までしてコスト的に見合うか。
2000は6000より早死にもあり得るｗ
- 553 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/03(月) 11:28:00.65 ID:+/JbakOL.net
- >>552
それな
- 554 ：名無し野電車区：2017/07/03(月) 12:06:36.85 ID:m24lZKe2.net
- >>552
2000系が2連運用はトラブル時に本線がストップするのを恐れての事だから支線ならワンマン機器だけつけてそのまま2連で運用もありえる
- 555 ：ババタンク：2017/07/03(月) 12:36:30.45 ID:QEKDfbiI.net
- ８時だよ！いや、あと１ヶ月で赤塚不二夫の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう！
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ バン
あと１ヶ月で赤塚不二夫の命日だよ！全員集合！いや、全員命日！
南海電車で赤塚不二夫を葬送だよ！南海なんば駅にて全員集合！いや、全員葬送！
これでいいのだ
南海電車でシェー！
- 556 ：名無し野電車区：2017/07/03(月) 12:58:24.31 ID:jcn7/lqb.net
- 更新改造は
6200と泉北3000オールステンレス車につづき
9000
そして2000の順を予定
その頃には可動柵の多元対応実用化が見込まれ
また高野線17m特急車の存在は
避けて通れないことから
南海としても近鉄の動向を横目に腹をくくると
- 557 ：名無し野電車区：2017/07/03(月) 15:07:42.64 ID:K7JRJxJ/x
- 近鉄につどい、しまかぜ、青の交響曲など作られては、効率重視の31000みたいな車両では茶は濁せないだろ。
- 558 ：名無し野電車区：2017/07/03(月) 15:11:00.71 ID:K7JRJxJ/x
- ここはデザイナーに外注して金をかけてでもラピートを凌駕する車両を作ってもらいたいものだ。
ブランディングは大事ですよ。
- 559 ：名無し野電車区：2017/07/03(月) 15:17:25.51 ID:K7JRJxJ/x
- 2000系廃車とか8300系で置き換えろとか書いてるけど、ただ廃車だけで廃車後の具体的な案を何も言わない。
ただのガキな荒らしだな！
- 560 ：名無し野電車区：2017/07/03(月) 23:37:46.72 ID:o3P5bQfz.net
- みんな根拠の無い妄想ばっかりｗ
- 561 ：名無し野電車区：2017/07/03(月) 23:54:16.49 ID:WS50Pb4p.net
- こうやの後継は287系ベースの車体・内装でええやろ
よりラッシュ時のりんかん運用に特化させた仕様(自販機もパノラマも荷物棚の照明など要らんもん全部削ってコストダウンと)着席定員増やした方)がええ
コンセントも車端部だけでok
- 562 ：名無し野電車区：2017/07/03(月) 23:58:30.11 ID:WS50Pb4p.net
- ステンレスに拘るんならサザンともどもキハ189系ベース車体・内装で置き換えもいいかもな
- 563 ：名無し野電車区：2017/07/04(火) 00:16:34.70 ID:0lYS+mmOz
- >>561
ただの偏見に満ちた妄想www
アンチ南海、和歌山叩き丸出し。
- 564 ：名無し野電車区：2017/07/04(火) 00:51:46.49 ID:4tqXbn+D.net
- >>548
1000系は6両固定中心に空急運用が多いから割と手軽に出来るインバウンド対応工事だけ先行したんだろう
更新は先に6200系6連や9000系をやる必要がある
1000系はその後だろう
- 565 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/04(火) 05:47:30.19 ID:4HNrGFh2.net
- 8300系導入キベンヌ
- 566 ：名無し野電車区：2017/07/04(火) 06:21:39.31 ID:KTjozWkP.net
- >>548
そりゃそうだろう。
中の人も無駄が多すぎる、通勤車なんて拘らんでええやんと言っていたじゃないか
コスパとメンテ効率の悪い車輛は他形式よりも早期廃車は当然やろ
- 567 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/04(火) 07:03:09.67 ID:4HNrGFh2.net
- >>566
激しく同意
- 568 ：名無し野電車区：2017/07/04(火) 07:05:15.77 ID:CQLPhe8C.net
- 車体外板塗装面が傷みやすいのは水性塗料の影響
1000に関しては本格的な更新改造は
2000より後に
- 569 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/04(火) 07:16:39.09 ID:4HNrGFh2.net
- >>568
無塗装化すべし 酉を見習え
- 570 ：名無し野電車区：2017/07/04(火) 07:45:26.82 ID:OBs2PjkO.net
- >>569
パテがのりやすくするために外板をザラメに研磨してるから無理。
更新では銀メタリックに塗るべし。
- 571 ：名無し野電車区：2017/07/04(火) 07:51:26.94 ID:CQLPhe8C.net
- 1000-1次車～5次車は無塗装化不可
- 572 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/04(火) 07:58:05.00 ID:4HNrGFh2.net
- >>571
8300系で置き換えるべし
- 573 ：名無し野電車区：2017/07/04(火) 08:06:26.11 ID:Bo1bi8Y/.net
- >>570
ステンレス車体なのにパテまで塗ってるのか…。
- 574 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/04(火) 08:08:10.39 ID:4HNrGFh2.net
- >>573
クレイジーだな
- 575 ：名無し野電車区：2017/07/04(火) 08:16:42.13 ID:Bo1bi8Y/.net
- >>574
それでもって、そのうえわざわざ仕上げに塗ってる色がネズミ色
ってのも笑える。
- 576 ：名無し野電車区：2017/07/04(火) 08:22:47.82 ID:Bo1bi8Y/.net
- >>575追伸
同じ塗るなら、先代の南海色(濃淡緑のツートーン)にして欲しい。
- 577 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/04(火) 08:31:51.01 ID:4HNrGFh2.net
- >>575
それなんてしなの鉄道
- 578 ：名無し野電車区：2017/07/04(火) 13:07:40.74 ID:B6OsjOK+w
- 1000はステンレスじゃなくて薄っぺらい鋼鉄車状態だなw
圧倒的に1000と2000はもうコスパ悪いなぁ...
- 579 ：名無し野電車区：2017/07/04(火) 15:58:28.79 ID:eI+wub/B.net
- >>351
職場の同僚が中飯降駅近くの踏み切りで目撃したそうです。雨降ってましたが。
あと6両はいつですか？今度も近車ですか？また水曜日早朝ですか？
- 580 ：名無し野電車区：2017/07/04(火) 19:50:43.77 ID:0lYS+mmOz
- >>577馬鹿詐欺の基地外振り
http://hissi.org/read.php/rail/20170703/Ky9KYmFrT0w.html?thread=all
- 581 ：名無し野電車区：2017/07/04(火) 19:56:26.96 ID:0lYS+mmOz
- 馬鹿詐欺って自称プロカメラマンなの？
プロじゃないってのがバレていろんなスレに荒らすようになったの？
- 582 ：名無し野電車区：2017/07/04(火) 20:04:04.18 ID:0lYS+mmOz
- >>577
よぅ、工藤大介！
- 583 ：名無し野電車区：2017/07/05(水) 09:36:39.02 ID:5LvJ+w2I.net
- 既に千代田に入ってるがな
- 584 ：名無し野電車区：2017/07/05(水) 12:15:40.27 ID:mejLfdyP.net
- >>571
グレー一色化
- 585 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/05(水) 13:00:33.44 ID:Jr1ECxxG.net
- 8300系増備キベンヌ
- 586 ：名無し野電車区：2017/07/05(水) 15:05:32.17 ID:cIfhA7q5.net
- 山手線E231譲渡キベンヌ
- 587 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/05(水) 16:28:29.27 ID:Jr1ECxxG.net
- >>586
ノロ央総武緩行線に転属だから余裕が無い
代わりに武蔵野線の酷鐵205系貰え 機器更新してるからE231系扱いされてる
- 588 ：名無し野電車区：2017/07/05(水) 16:56:30.05 ID:3+qAaNp5.net
- 1000系、内装もさることながら早く制御装置も交換してくれへんかな。
南海線沿線に住んでるけど、1000系の通過音が轟音過ぎて迷惑。50000恵もその上を行くうるささだったけど、更新でだいぶ軽減された。
- 589 ：名無し野電車区：2017/07/05(水) 17:16:02.34 ID:ajYkvNcJ.net
- >>588
そんな事したって、じきにまたうるさくなる。
- 590 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/05(水) 17:19:05.93 ID:Jr1ECxxG.net
- >>588
8300系で置き換えるべし
- 591 ：名無し野電車区：2017/07/05(水) 18:36:24.84 ID:kvsuIuqAW
- >>590
工藤大介黙れ！
- 592 ：名無し野電車区：2017/07/05(水) 18:39:12.47 ID:LJkTRPFW.net
- 何よりも7100系・3000系セミステンレスの淘汰が先
- 593 ：名無し野電車区：2017/07/05(水) 19:15:56.93 ID:Z/SKDOVqZ
- >>592
50まで7100&3000は子機回し解体先伸ばし、
高野線6000系内装更新&6200系IGBT化優先!!
- 594 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/05(水) 19:24:25.32 ID:Jr1ECxxG.net
- >>592
激しく同意 だからこそ8300系増備すべし
- 595 ：名無し野電車区：2017/07/05(水) 19:51:42.91 ID:kvsuIuqAW
- 支離滅裂な自称プロカメラマンの>>594馬鹿詐欺
- 596 ：名無し野電車区：2017/07/05(水) 20:05:56.14 ID:lWnw3I+h.net
- プロ【】やったらアマチュアの事配慮したれよw
8300なんか撮っても写真にいい味出ねーよw
いい味出るのは1990年以前の車両のみw
沿線の写真コンクールで8300なんか撮っても入選しませんw
- 597 ：エレガントサルーンを許さない行動する近鉄愛好会 総裁閣下：2017/07/05(水) 20:34:15.49 ID:OV1VQ4Im.net
- 本数自慢と快適座席の近鉄特急で京都から宇治(山田)へ！
スズメバチは快適です。
西大寺経由京阪特急新設はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
二階の皆さん聞こえるか～？
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ええ声～！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
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響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
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- 598 ：エレガントサルーンを許さない行動する近鉄愛好会 総裁閣下：2017/07/05(水) 20:34:35.83 ID:OV1VQ4Im.net
- 本数自慢と快適座席の近鉄特急で京都から宇治(山田)へ！
スズメバチは快適です。
西大寺経由京阪特急新設はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
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- 599 ：エレガントサルーンを許さない行動する近鉄愛好会 総裁閣下：2017/07/05(水) 20:34:35.91 ID:OV1VQ4Im.net
- 本数自慢と快適座席の近鉄特急で京都から宇治(山田)へ！
スズメバチは快適です。
西大寺経由京阪特急新設はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
二階の皆さん聞こえるか～？
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- 600 ：名無し野電車区：2017/07/05(水) 20:56:04.46 ID:S59kllDm.net
- >>583
6月7日と21日の6両ずつ2回で今年度終了ですか？
- 601 ：むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs ：2017/07/05(水) 21:08:11.04 ID:X1xoDfrL.net
- :::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::ID:OV1VQ4Im ＼
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:>>597-599::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
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ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
- 602 ：名無し野電車区：2017/07/05(水) 22:03:37.12 ID:zWJqSSuY.net
- >>600
NATTSに12両とあった気がするから
たぶん今年度はそれで終わりかと
- 603 ：名無し野電車区：2017/07/05(水) 23:02:32.58 ID:pLC9AYeG.net
- たった12両かよ
24両は欲しいところだろ
- 604 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/06(木) 05:09:17.35 ID:hv2u71TZ.net
- >>596
妄想乙
>>603
激しく同意 内部留保吐き出せ
- 605 ：名無し野電車区：2017/07/06(木) 06:39:35.61 ID:ii938JcU.net
- >>596
いいことじゃないか
デザインなんか気にするのは撮り鉄ヲタだけ
そういう連中による運行阻害が減るのは一般客に会社にとってもとってもありがたい
鉄ヲタに媚びうる車両よりも安全と効率と低コストと扱いやすさを重視した車両がいい
8000系列31000系12000系225系287系みたいなのが理想な
って殆ど和歌山県にいく路線の車両ばかりじゃないか
この地域は質素・無味乾燥を目指して欲しい
- 606 ：名無し野電車区：2017/07/06(木) 07:27:22.96 ID:du2Pm1i5.net
- 31000を一緒にすんな無知カス
- 607 ：名無し野電車区：2017/07/06(木) 07:35:24.63 ID:of+y3r6N.net
- 車体更新を施工すれば新車と同じ。VVVFだし問題なし。
- 608 ：名無し野電車区：2017/07/06(木) 07:44:20.05 ID:rdNCEp9e.net
- >>605>>606
この中で鋼製、機器流用の31000だけがゴミ
後からできた他の奴らはちゃんとしたまともな新車
- 609 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/06(木) 08:11:52.69 ID:hv2u71TZ.net
- >>607
そんな事は無い
- 610 ：名無し野電車区：2017/07/06(木) 08:37:52.59 ID:0n9/QKtb.net
- 泉州の田舎電鉄の醜さが半端ない。
夜間作業トラブル？。
九州で災害にあってる方々に申し訳ないと思えよ。
情けない。
- 611 ：白銀魔王：2017/07/06(木) 11:51:58.69 ID:PPqJEdfI.net
- イッチよりご案内
6000系スレッド次スレ立てました
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 5両目【不死身の車体】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1499308756/
- 612 ：名無し野電車区：2017/07/06(木) 12:01:24.09 ID:WIMi+6uLP
- 妄想とかいうプロカメラマンは自らの足で写真展回れw
和歌山叩きは汚☆阪☆急、丸出しw
- 613 ：住民はよく読んでおけ！！：2017/07/06(木) 12:01:44.50 ID:2vPtFulW.net
- □○■△■□○★○◎ 重 要 □○■△■□○★○◎
憂国の記者＝シチサン馬鹿＝こんぷのひらこん＝ババタンク＝馬鹿詐欺＝長岡厨＝国立民＝徳洲会＝横東イッツコム＝そば助コピペ＝上越を許さない＝おおたか厨は同一人物！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
響けユーフォニアムの部長(＝小笠原晴香)が嫌いで、このキャラクターのAAをコピペ連投するのが特徴！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
バリサク(＝バリトンサックス)も嫌いで、その話題が出ると当該スレでは必ず連投荒らし！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
鉄道板・バス板・デジカメ板・吹奏楽板・ジャズ板・アニメ関係板・近畿板・VIPなどで絶賛大暴れ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
★NEW!!!!!★
園芸板のスレでも連投荒らし発見！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/engei/1497061909/27-34
- 614 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/06(木) 13:16:17.36 ID:hv2u71TZ.net
- >>611
イラネ
- 615 ：名無し野電車区：2017/07/06(木) 13:32:27.15 ID:WIMi+6uLP
- >>614
また哀れな写真家がブツブツ言ってるよw
さっさと南海線歩け歩けw
- 616 ：名無し野電車区：2017/07/06(木) 18:56:58.24 ID:Xhc65Chk.net
- 今朝は一体本来何時何分発の電車が来て何分遅れなのか、さっぱりわからない状態だった
- 617 ：名無し野電車区：2017/07/06(木) 19:33:20.65 ID:KiJ12pdt1
- >>605
デザイナー外注は現在のトレンド。撮り鉄だけでなく一般客へのアピールになる。
鉄ヲタには媚びてないぜ。
質素・無味乾燥を押し付けるのって完全に差別意識満々で人を見下した上から目線の和歌山叩きアンチ南海の妄言だなwww
人として最低だな。
叩きが喜ばせるための車両なんかどこの鉄道会社も作らないぜ。
あと撮り鉄による運行阻害って書いてるけど、おまえも南海以外のJR西や近鉄、いやJR東に東武なんかでやってんだろwww
四季島の写真が撮れないって言って暴れたのもお前じゃないのか？
- 618 ：名無し野電車区：2017/07/06(木) 19:34:45.72 ID:KiJ12pdt1
- >>614
要らなかったら出入りすんなよ。工藤大介！
- 619 ：名無し野電車区：2017/07/06(木) 19:40:39.44 ID:KiJ12pdt1
- >>604
お前が書いたってブログ見たけど、583系とかDD13の臨海鉄道バージョンのDLの写真撮ってるけど、お前からしたらどっちも汚物なんだろwww
八高線全線電化しろって書いてたのどこのどいつかなw
- 620 ：名無し野電車区：2017/07/06(木) 19:43:27.12 ID:KiJ12pdt1
- >>605
あと225系とE231,E233のボックスシート車と一緒にしないでくれない？
グリーン車がなかったらそっちが無味乾燥だぜwww
- 621 ：名無し野電車区：2017/07/06(木) 20:07:58.81 ID:czPyT42N.net
- 保線作業の遅延か？
あれやらかしたら業者に賠償金請求されるらしいぞ。
- 622 ：名無し野電車区：2017/07/06(木) 20:14:21.97 ID:/CE9fNoM.net
- 31000は更新工事を受けることなく
30000と共に新形特急車へ置き換え予定
- 623 ：名無し野電車区：2017/07/06(木) 20:26:17.81 ID:UiGTbI9w.net
- >>622
南海がそんな新しい車潰す訳無いだろ
- 624 ：名無し野電車区：2017/07/06(木) 20:32:34.94 ID:G6TxEapg.net
- >>603
日経だっけ
19年度まで年12両ずつって書いてあったような
- 625 ：名無し野電車区：2017/07/06(木) 20:43:58.76 ID:SKDCl6/C.net
- >>623
10000系に廃車が出ていることをお忘れなく。
- 626 ：名無し野電車区：2017/07/06(木) 21:19:19.04 ID:Q7wRZw8CA
- >>625
31000は10000の中間車よりも新しいぞ。
つぶすなら11000だろ。
- 627 ：名無し野電車区：2017/07/06(木) 22:30:30.19 ID:vWswBTo6d
- >>622
むしろ新旧共存するだろう。
- 628 ：名無し野電車区：2017/07/06(木) 22:29:30.72 ID:5siGY57C.net
- >>624
これだけ経年車両が揃ってるのに、驚くべき遅さだな
近鉄といい勝負
- 629 ：名無し野電車区：2017/07/06(木) 22:34:09.54 ID:bLqcJfVi.net
- 現仕様のまま変えずにゆっくり入れていけばいい
一気に入れるとまた6000・7000系列導入時の頃みたいなことになる
- 630 ： 【櫻】 ：2017/07/07(金) 01:29:31.09 ID:Ebb36vqG.net
- >>622
11000系は？
- 631 ：名無し野電車区：2017/07/07(金) 05:37:18.18 ID:FBSGpqqP.net
- >>630
泉北ライナー用に改造
- 632 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/07(金) 06:31:43.44 ID:kMYLHe73.net
- >>628
それな 近畿車輛も仕事が無くなって束式やmétroの車輌を作っとる
- 633 ：名無し野電車区：2017/07/07(金) 08:11:44.42 ID:V1aF58OTl
- >>153 そんなんやってるのは京成ぐらいですね
南海は流石にねぇ...
- 634 ：名無し野電車区：2017/07/07(金) 11:01:15.19 ID:IblcGp1u.net
- 何か変な音するなと思ったら、8300系8両が千代田に向けて走っていった。
- 635 ：名無し野電車区：2017/07/07(金) 12:58:41.86 ID:Fiyo/PrMe
- また故障?(笑)
こりゃ7100系も安心して成仏できんぞw
- 636 ：名無し野電車区：2017/07/07(金) 18:11:52.77 ID:ZjS9wEXR.net
- >>407
あの東武ですら長く使うのを諦めてステンレス車の解体が始まったというのに・・
- 637 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/07(金) 18:18:14.04 ID:kMYLHe73.net
- >>636
アレはホームドア入れるから
- 638 ：名無し野電車区：2017/07/07(金) 19:43:15.90 ID:jeM3/kLB.net
- >>636
20000系のこと?
もしそれだったら東京メトロ日比谷線が
18m3ドア（一部5ドア）8両から20m4ドア7両に変わるという
事情がある。
- 639 ：敗京阪に明日はない！！京王・近鉄はだいじょうぶだぁ～：2017/07/07(金) 20:47:18.78 ID:DqyG6F/7.net
- プレミアムタヒートとタヒ定座席のまけかたライナーで枚日脱枚！
敗京阪は不便です。
災都まけかたの特急通過化はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
二階の皆さん聞こえるか～？
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ええ声～！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
京王・23時5分準特急と近鉄特急スズメバチは、快適・速くて便利便利！！！
敗京阪はノロノロで不便やし、響けユーフォ＝アムに媚びてるから、もうダメダメ
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
- 640 ：敗京阪に明日はない！！京王・近鉄はだいじょうぶだぁ～：2017/07/07(金) 20:47:19.04 ID:DqyG6F/7.net
- プレミアムタヒートとタヒ定座席のまけかたライナーで枚日脱枚！
敗京阪は不便です。
災都まけかたの特急通過化はみんなの願い。
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京王・23時5分準特急と近鉄特急スズメバチは、快適・速くて便利便利！！！
敗京阪はノロノロで不便やし、響けユーフォ＝アムに媚びてるから、もうダメダメ
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
- 641 ：むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs ：2017/07/07(金) 21:44:15.91 ID:3FwC1Sik.net
- :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い
- 642 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/08(土) 06:15:58.16 ID:vRj34SrO.net
- >>638
それな 20050系と20070系は日光線で転用する
- 643 ：名無し野電車区：2017/07/08(土) 09:05:46.81 ID:VJRvE6Ggm
- ホームドア設置→車両形式統一なんて、ここの電鉄なんかするわけないw
早く分かろうねw過信君とロリ○ン君はねw
- 644 ：名無し野電車区：2017/07/08(土) 23:36:26.64 ID:MPDe2uAb.net
- >>630-631
11000も更新改造せず引退へ
10000-4次車大改造の編入車を含め
11000更新改造VVVF車4連3本化の発想があった頃は
高野線特急車の運用予備と通勤特急の強化を
これで賄うつもりだったが
現在はこうや用新形車と共に
サザン用12300化と高野線通勤特急車12000化が軸に
- 645 ：名無し野電車区：2017/07/09(日) 00:31:13.37 ID:TLW4DzWy.net
- >>644
いや、11000系て今改造してるんじゃねぇ？
最近見かけんけど。
- 646 ：名無し野電車区：2017/07/09(日) 03:07:12.05 ID:CIPtrmDcY
- ここに来て12300厨かよ。デマ流すな！
新形式作る意味がわからんw
- 647 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/09(日) 06:16:23.29 ID:GDU8pGro.net
- >>644
乙！
- 648 ：名無し野電車区：2017/07/09(日) 08:08:54.31 ID:C33W+ZGw.net
- >>644
法律が無かったらマジでお前の顔面ボコボコに殴って
倒れてきたところに膝蹴りで更に顔面に追い撃ちをかけたい
でも、法律があるからやめとくね
- 649 ：名無し野電車区：2017/07/09(日) 08:42:25.75 ID:TLW4DzWy.net
- 11000系を泉北ライナー用に更新改造だと思うよ。かなり後になるが高野線特急用に２編成新造して30000系廃車し17m車に統一。検査時には本線の12000系を泉北ライナーにまわし11000系をりんかん代走として使用。
あくまで予想だけど11000系泉北ライナーに改造は当たってると思う。
- 650 ：名無し野電車区：2017/07/09(日) 11:39:44.06 ID:A1YgcFj+.net
- 保線費用も削ってないか?
高野線の岸里玉出付近の高架部分で60Nレールから50Nに交換されてる
気がした
今時､重軌道化じゃなく軽軌道化するのはケチ過ぎるぞ
- 651 ：名無し野電車区：2017/07/09(日) 13:04:52.60 ID:G0lBWXYA.net
- >>650
本当に50N化しているのなら、駅東部の鉄橋部分のレールが確か50Nだった
はずで、あそこの継ぎ目が60Nと50Nを繋ぐための特殊な形状だったから、
面倒な継ぎ目を無くしたいのでは？ どうせ65km/h制限があるから重量級で
なくても支障しないだろうし。
- 652 ：名無し野電車区：2017/07/09(日) 13:11:58.95 ID:maYBr8H6.net
- >>649
改造というか
アコモの一部や外装の変更程度で
更新工事の類がされることはない
- 653 ：名無し野電車区：2017/07/09(日) 13:18:54.06 ID:TLW4DzWy.net
- >>652
内装だけでも更新改造というよ。
機器更新がないという意味か？
- 654 ：名無し野電車区：2017/07/09(日) 14:41:56.92 ID:nP76y7Yo.net
- 車両の寿命が根本的に延びる内容でなければ
更新工事なり更新改造とは言わない
- 655 ：名無し野電車区：2017/07/09(日) 15:02:27.75 ID:+NpKlWHt.net
- ネット上によると
NATTSには今年度新製8300系12両とあったのに
株主総会資料？には16両とあったとか
本当ならあとの4両は何？泉北ライナー用特急車増備？
- 656 ：名無し野電車区：2017/07/09(日) 15:07:36.01 ID:TLW4DzWy.net
- >>655
泉北ライナー増発するからあきらかに泉北ライナー用車両が足りない。11000系改造か12000系新造やろうな。
- 657 ：名無し野電車区：2017/07/09(日) 15:26:25.04 ID:43lAzyBb.net
- サザン用の12000系追加導入
泉北向けの変更点も反映
- 658 ：名無し野電車区：2017/07/09(日) 19:01:13.80 ID:G7sYRjzW.net
- 特急車なんて新造している暇があるんですか、随分呑気な会社だな
金儲け？そんなの考えるにしても既存の特急車使った方が有利やろうが
- 659 ：名無し野電車区：2017/07/09(日) 20:54:50.67 ID:1Fhi/zGT.net
- >>658
10000の劣化が深刻な模様。
海沿い走る鋼製車は傷むのが早い。
- 660 ：名無し野電車区：2017/07/09(日) 21:02:21.41 ID:KjbUB9Yr.net
- 単純に7100系潰していくのに、10000系だけ残せない。
- 661 ：名無し野電車区：2017/07/09(日) 21:37:19.69 ID:06qahtg1.net
- >>648の書き込みはヤバいと思う
- 662 ：名無し野電車区：2017/07/09(日) 22:02:34.20 ID:xJnvUOb7.net
- >>661
っつ予備犯罪
- 663 ：名無し野電車区：2017/07/10(月) 00:21:33.69 ID:QLYrqpt8.net
- >>661
嘘の情報垂れ流す奴もたいがいだろw
- 664 ：名無し野電車区：2017/07/10(月) 03:23:44.13 ID:bMjOi3tq.net
- それは正当化の理由にはならんよ。
- 665 ：名無し野電車区：2017/07/10(月) 03:37:16.93 ID:hBECpDMi.net
- 京阪電車の椅子は柔らかいな〜〜
南海と大違い！！笑
- 666 ：名無し野電車区：2017/07/10(月) 06:16:20.07 ID:c3ZJIjPT.net
- >>664
お前本人か？
たまにはマジの情報教えてくれよ
もしくはマジに死んでくれよ
- 667 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/07/10(月) 07:03:03.61 ID:Jh86CQJy.net
- 11000系、りんかんに復活したな。
- 668 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/10(月) 13:10:42.11 ID:uDAMaYO6.net
- 汚物6000系要らない
- 669 ：名無し野電車区：2017/07/10(月) 13:24:12.42 ID:/sXnqg7gU
- くたばれ篠山過信
- 670 ：名無し野電車区：2017/07/10(月) 14:38:53.44 ID:RGtvA83L.net
- 6000系には体質改善工事を。
- 671 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/10(月) 14:58:31.71 ID:uDAMaYO6.net
- >>670
必要無い
- 672 ：名無し野電車区：2017/07/10(月) 19:08:44.49 ID:/sXnqg7gU
- 過信君は南海スレ立入禁止w
今日の6001Fかっこよすぎ
- 673 ：名無し野電車区：2017/07/10(月) 20:19:19.95 ID:Q/Y0N2m4.net
- 高野線2778レ6001F+6003F
本日人身当該
連結機修復した上で運用復帰
- 674 ：名無し野電車区：2017/07/10(月) 21:15:58.49 ID:Auhm5yra.net
- 電連カバーが凹んだだけでそれ以外はなんともなかったのな
後はスチームクリーナーで洗って塩撒けば終わりか
でもやっぱスカートはあった方がいいなあ
- 675 ：名無し野電車区：2017/07/10(月) 21:28:01.56 ID:RH3xXjNDU
- >>647
デマを簡単に信じるアホ。基地外。
- 676 ：名無し野電車区：2017/07/10(月) 21:30:34.73 ID:RH3xXjNDU
- 馬鹿詐欺だけでなくババタンクもひがおじも2000系廃車厨も6501F6503F廃車厨も無味乾燥厨もみんな死ね！
- 677 ：名無し野電車区：2017/07/10(月) 21:32:22.35 ID:RH3xXjNDU
- あっと、12300厨も死ね！
- 678 ：名無し野電車区：2017/07/10(月) 21:43:19.71 ID:b9hPXXyP.net
- こうやって6001Fの伝説がまた一つ増えたのか。
昼間の快速急行運用前で人身事故
↓
夜には何事もないように運用復帰
- 679 ：名無し野電車区：2017/07/10(月) 22:47:54.55 ID:afwG//rqY
- >>655
２０１６年度で連結子会社の泉北１２０００系４両を含んだ話
- 680 ：名無し野電車区：2017/07/10(月) 23:58:05.26 ID:Auhm5yra.net
- てか55年も走ってんだから10人くらいは喰ってんじゃないの？
昔の方が踏切もアレだったし
- 681 ：名無し野電車区：2017/07/11(火) 00:16:50.94 ID:8YQVsxFZ.net
- >>667
今週だけ
- 682 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/11(火) 07:15:08.86 ID:Ooycfsez.net
- 汚物6000系要らない
- 683 ：名無し野電車区：2017/07/11(火) 13:35:00.76 ID:GrD/TMI7i
- 偽カメラマンこと工藤大介ID:Ooycfsez.netはよ帰れ
- 684 ：名無し野電車区：2017/07/12(水) 03:34:13.97 ID:YLHtCI/ae
- >>682
自分のブログに583系やDD13タイプの臨海鉄道のDL載せてるけど貴様にとったらどっちも汚物なんだろ？
基地外そのものwwwwwww
- 685 ：名無し野電車区：2017/07/12(水) 06:00:27.66 ID:AFy5163K.net
- 使えるものは使う
- 686 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/12(水) 07:31:54.76 ID:Z5NKbjKT.net
- 8300系増備あくしろ
- 687 ：名無し野電車区：2017/07/12(水) 08:36:55.97 ID:JQtcwwc2.net
- >>686
利用しない癖に
一生ボヤいとけ
増備して欲しければ、南海に寄付しろ
- 688 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/12(水) 08:45:28.92 ID:Z5NKbjKT.net
- 汚物6000系要らない
- 689 ：行動しない鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/12(水) 09:31:02.67 ID:ZKZ52VBZ.net
- 6000系大好き。
- 690 ：名無し野電車区：2017/07/12(水) 09:40:48.72 ID:M4/GG0a9.net
- >>687
触っちゃダメ
徹底放置で
- 691 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/12(水) 19:03:50.31 ID:Z5NKbjKT.net
- 8300系大好き
- 692 ：名無し野電車区：2017/07/12(水) 19:17:17.75 ID:eh2mlzfkH
- >>691
大好きな8300事海に沈め
- 693 ：名無し野電車区：2017/07/12(水) 19:14:50.88 ID:MX30o3fp.net
- 南海電鉄
車両数688両 営業キロ程154.8km
阪急＋能勢電
営業距離140.6km＋14.8㎞＝155.4km
車両数 2355両＋68両＝2423両
意外と南海は車両数が少ないんだな
- 694 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/12(水) 19:40:53.48 ID:Z5NKbjKT.net
- 汚物6000系要らない
- 695 ：名無し野電車区：2017/07/12(水) 19:44:37.87 ID:Z27tbTZP.net
- >>693
車両整備が一流の南海と二流の差もあるけど。
南海の方が連結本数少ないからなぁ。
- 696 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/12(水) 19:46:13.56 ID:Z5NKbjKT.net
- 8300系にSoftBank Wi-Fiを設置すべし
- 697 ：名無し野電車区：2017/07/12(水) 19:50:07.91 ID:Z27tbTZP.net
- そうだ!南海6000系に
大阪フリーWi-Fiか和歌山フリーWi-Fiを設置しよう!!
- 698 ：名無し野電車区：2017/07/12(水) 20:10:42.19 ID:MX30o3fp.net
- 南海の全列車にフリーＷｉ－Ｆｉか
いいねえ
多分、ケチな南海しないと思うけど
- 699 ：名無し野電車区：2017/07/12(水) 21:36:50.45 ID:GSa9L0IN.net
- >>693
阪急そんなに車両持ってるのか？
1300両くらいだと思ってたが
- 700 ：名無し野電車区：2017/07/12(水) 22:02:48.70 ID:HTRQriTQ.net
- データ有ったｗ
https://www.mintetsu.or.jp/corporates/hankyu/
阪急電鉄（2016年3月末現在）
営業キロ143.6キロ
駅数90駅
在籍客車数1,307両
年間輸送人員644,563千人
旅客輸送人キロ9,129百万人キロ
客車走行キロ171,187千キロ
https://www.mintetsu.or.jp/corporates/nankai/index.html
南海（2016年3月末現在）
営業キロ154.8キロ
駅数100駅
在籍客車数688両
年間輸送人員233,301千人
旅客輸送人キロ3,881百万人キロ
客車走行キロ95,152千キロ
http://noseden.hankyu.co.jp/company/company.html
能勢電
客車60両、鋼索客車2両
- 701 ：名無し野電車区：2017/07/12(水) 22:15:59.84 ID:GSa9L0IN.net
- >>693
2355両って一体どこから出てきた数字？
家に着いたから最新号のRFの車両ファイル見たら
東京メトロに次いで多い数じゃねーかよ
- 702 ：名無し野電車区：2017/07/13(木) 00:57:31.47 ID:uxUnL/5d.net
- 2355型の間違いか
http://www.geocities.jp/hokuman_hailaer/tentetsuki/neta/lank3.html
保有車両と間違ってるな
- 703 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/13(木) 05:35:03.11 ID:FkK/0R1c.net
- 8300系大好き
- 704 ：名無し野電車区：2017/07/13(木) 14:29:18.47 ID:xxsADDxQL
- >>703
今日も滝谷駅で騒いでるのかな?
就労..以下略に通う奴が8300系大好きってw
- 705 ：名無し野電車区：2017/07/14(金) 00:55:40.40 ID:rBPK/j7A.net
- ８３００系で８３００系を置き換えそうな悪寒
そこまで、良い車両と思わんけど
- 706 ：名無し野電車区：2017/07/14(金) 08:45:01.17 ID:wyKMEwFcH
- 馬鹿詐欺が来ませんようにｗ
- 707 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/14(金) 08:52:18.29 ID:InAyTvVs.net
- >>705
0系新幹線かよ
- 708 ：名無し野電車区：2017/07/14(金) 09:38:57.53 ID:cK7uZhbqG
- チッ
- 709 ：名無し野電車区：2017/07/14(金) 16:43:05.15 ID:m57DIoGn.net
- 597のデータによると
阪急全線の輸送密度は174171人/日
南海全線の輸送密度は68687人/日
これだけ差があれば車両数も少なくなるだろう
- 710 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/14(金) 18:11:29.59 ID:cjxRrauA.net
- 汚物6000系大嫌い
- 711 ：名無し野電車区：2017/07/14(金) 19:36:51.60 ID:aV+vaFoM.net
- >>709
阪急は本線系は基本8両編成で例外は京都線一部各停・一部準急と臨時列車くらいで
南海は本線系は8両編成もあるけど6両編成や4両編成もあるからなあ
そこでも差がついてる
- 712 ：名無し野電車区：2017/07/14(金) 20:15:04.62 ID:qBZ0+4NA.net
- 本線人身か
- 713 ：名無し野電車区：2017/07/14(金) 22:03:49.81 ID:ykEh6HVX.net
- >>655
株主短信での言及が先行したのは
特急車4両新造がプレスリリース前案件のため
- 714 ：名無し野電車区：2017/07/15(土) 11:54:14.82 ID:HmlE8xLV.net
- >>713
泉北ライナーなら11000を使うよ
本線の特急ってことか？
- 715 ：名無し野電車区：2017/07/15(土) 15:49:30.12 ID:ishcjkT7.net
- 12000系の追加導入
- 716 ：名無し野電車区：2017/07/15(土) 16:11:20.30 ID:IVyUmDRt7
- 12000系の17m仕様があって、こうや号の運転が安定したらええのに。
- 717 ：名無し野電車区：2017/07/15(土) 16:30:29.18 ID:eY2vE3dp.net
- >>715
アレをあのまんまで追加投入かぁ…まぁ仕方ないけど。
- 718 ：名無し野電車区：2017/07/15(土) 17:10:29.61 ID:+TfnD3q5.net
- 何か泉北向けの変更箇所は反映らしいけど
ほぼ大差ないものになるだろうってとこ
- 719 ：名無し野電車区：2017/07/15(土) 17:57:57.07 ID:awpKX5xe.net
- 増備ならプレスリリース案件でもないしNATTSで隠す必要もない
- 720 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 14:09:58.85 ID:P5stxlC7.net
- つまり、12300系ってことなんだろうな。
- 721 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 16:50:43.40 ID:3mXd7SEC.net
- 12020作ったばかりなのに
そんな無駄なことするわけないだろ
- 722 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 19:34:29.99 ID:NdEope4i.net
- 12000系のリピートオーダー
どうせあと数本しか入れないからだろうな
8000系と同世代で片落ちの気もするが
泉北向けにも入れてるしな
- 723 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 19:39:17.16 ID:7XUjjyjI.net
- ならばNATTSで触れられる案件
そうでないから株主短信での言及が先行
- 724 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 19:47:34.70 ID:Sl2OLS/c.net
- >>693
阪急の距離は、 140.8km だったと思う。
>>700 の阪急の距離は、阪急神戸三宮～新開地の 2.8km を含めているから、違いがあるのだろうな。
いずれも、梅田～十三を、神戸線、宝塚線、京都線の 3 線が並列しているものとして、算出している。
>>709
距離が長くても車両数が増えるから、旅客輸送人ｷﾛで比べた方がいいと思う。どちらにしても、大きな差があるけどね。運行間隔や連結車両数を比べるときは、輸送密度の方がいいけど。
- 725 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 19:57:01.09 ID:e2dCoKVqJ
- >>720
12300厨は死ね！
- 726 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 22:27:22.28 ID:tE7Audd4.net
- >>722
そうでなければおかしいだろ。
12000で何の問題もなく、つい最近泉北にもほぼ同じのを入れたばかり。
それなのにたった数本のためにわざわざ作りかえるなんて、そんな馬鹿なことする訳がない。
あくまで泉北車に合わせたマイナーチェンジになるはず。
- 727 ：名無し野電車区：2017/07/16(日) 22:50:15.10 ID:7MqCmog/.net
- ならばNATTSで触れられる案件
そうでないから株主短信での言及が先行
- 728 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 01:16:21.83 ID:esAkVCSV.net
- サザンは全部総車製の12000で落ち着くんじゃね？
仮に近車に発注したら材質がアルミになったりでコストがかさみそうだが。
- 729 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 01:41:26.68 ID:f/ZkCRbh.net
- 昔なら１編成のみでも別形式とかやってしまうところだが
近年は保守的になってそういうのを避けているようだ
インタビューでも車種を絞って運用効率云々
- 730 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 03:35:00.37 ID:skqlLNWJ.net
- >>728
ならばNATTSで触れられる案件
そうでないから株主短信での言及が先行
- 731 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 07:35:22.27 ID:DtSyH1GK.net
- >>726>>728
12000とは限らないが全て総車製で基本設計は同じにはするでしょ
使い道が同じにも関わらず、わずか20両のためだけにゼロベースで作り分けるなんて
マトモな会社ならしないわな
>>729
保守的ではなくて合理的だろ
営利企業なんだから無駄なところにお金はかけない
- 732 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 12:26:38.21 ID:sXN57UjM.net
- >>723
>>727
>>730
だから12300系の登場ってことなんだね。
でも、ひょっとして、高野線の特急車なのかな？
31000系が出る前の株主通信でもたしかこんな感じだった。
あのときでも南海線用や高野線用とか通勤車や特急車とか、
「車両建造工事」の細目が両数とともに書かれてたんだけど…
まぁ、10000系の取り替えが差し迫ってるから、12300系なんだろうな。
- 733 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 12:32:51.26 ID:RFcDSklL.net
- >>732
高野線専用特急は今後17m車に統一らしいから3x000系列かと。
- 734 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/17(月) 12:55:39.20 ID:DXLQq/6W.net
- 8300系増備あくしろ
- 735 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 13:23:55.97 ID:/2oapjJW.net
- >>728
下手すりゃ鋼製に逆戻りするかもしれん
- 736 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/17(月) 13:27:03.49 ID:DXLQq/6W.net
- >>728
コストが弾んでも軽量化は出来るから
- 737 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 13:43:09.33 ID:AdvbZBnR.net
- 12300って何だよ
12000の再製造ですが
- 738 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 13:58:34.49 ID:HkQdYDOd.net
- 中途半端に10000系を残すよりも、12000系で統一してしまった方が保守管理上は良いが
編成相手の限定があるので10000系を残さざるを得なかった。
しかし12000系と併結可能な一般車が増えてきたことから、10000系淘汰の方向へと。
2000系の時の2200系ではないが、変に残すと扱いに困るわけで。
高野線特急車は17ｍ車統一したい構想はあるけど、11000系の処遇もあって
現実的な動きにはなっていない。休んでる時間も長くあまり走行キロいってなかったりで
NATTSと株主短信との祖語にひたすら食いついてる輩がいるが
自分が書いてる「ならば」がそのまんま答えというのに気付かないのは不思議。
（まあ、例の……な方なので触れるのもアレだが）
- 739 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 14:14:11.11 ID:uz5pkoiV.net
- 系列の呼称は、社内で便宜上問題なければ統括することもある。
管理上で意義が薄ければ、敢えて分けない。
南海は比較的、細かく系列を分ける方ではあるが
それでもマイナーチェンジレベルなら同系列、同形式で押し通している。
12000系の泉北向けが20番台なのは、社が跨るから要は管理上の問題。
泉北向けに少し弄った部分は反映されるが、この程度で
別系列、別形式を起こすことはしないよ。
NATTSと株主短信の違いに拘るなら、そのリリース過程の違いを考慮すればよろし。
アスペみたいに同じ事繰り返す意味がない事が分かるはず。
- 740 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 16:22:38.82 ID:skqlLNWJ.net
- ならばNATTSで単純に触れられる案件
具体でどのような用途の特急車なのか
そうでないから株主短信での言及が先行
今年度の車両新造なのにNATTSで触れられない
それが全て
- 741 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 16:26:53.63 ID:sXN57UjM.net
- >>738
>>739
ダラダラ書いてるけど、それじゃあ答えになってないよ。
- 742 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 18:08:08.25 ID:iHNkaM503
- 近車で鋼鉄製で作ってもらえばいい。
- 743 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 18:04:26.72 ID:uz5pkoiV.net
- >>740
また発達障害の君か。
残念ながら、君の脳みそはほかの人たちと違う構造をしている。
君の脳みそでは、永遠に答えを見出せないから諦めな。
脳内で、「今のものとは違う何かが造られるのでは？？？」と
期待するのは勝手だが。
発達障害相手なので、こちらも同じことを繰り返す。
NATTSと株主短信の違いに拘るなら、そのリリース過程の違いを考慮すれば答えが出る。
「そんなの答えになってない」としか解釈できないなら
君は発達障害。
- 744 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 18:10:48.65 ID:gb9RUqok.net
- そもそも「それならNATTSで触れられる案件のはず」とか
馬鹿の一つ覚えみたいに書き込んでるNATTS君は
いったい何を期待してるんだ？？
同じ事ばかり書いてないで、僕の希望があるならそれを書きこめよ。
結局、12000系増備なんて僕は期待していないです！と言いたいだけなんだろ。
- 745 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/17(月) 18:14:00.01 ID:DXLQq/6W.net
- 8300系増備あくしろ
- 746 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 18:31:39.51 ID:kkssFPNrs
- 神戸5人死傷事件の犯人の写真を見ると馬鹿詐欺や12300厨、2000系廃車厨に見えて仕方がないwww
どいつもこいつも似たような犯罪を犯しかねん。
- 747 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 18:28:58.34 ID:SoFfY+iR.net
- お前ら同じ穴の狢だな
俺は北急みたく意匠だけ変わるに一票
- 748 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 18:33:53.69 ID:ge9hws3X.net
- >>745
必要なし。
- 749 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 18:38:11.08 ID:kkssFPNrs
- そいつらは、例えば6000系廃車とか、単に自分の妄想をやたらと書いて押し付けて、それが通らないならキレてアキバとかで暴れまわって、家族を皆殺しにしたりとかと言った身勝手な凶行をやりかねん。
- 750 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 18:40:23.06 ID:bTGr/3Zc.net
- しかし8300発表前は必要に近車での製造を否定している奴や泉北ライナー設定の時も
必死に否定してくる奴がいてたしなあ
- 751 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/17(月) 18:54:44.23 ID:DXLQq/6W.net
- 全車両にSoftBank Wi-Fi設置キベンヌ
- 752 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 19:08:15.63 ID:PT7RJgJz.net
- サザン新型は近車製で、車体は全て普通鋼。
真ん中の2両は近鉄ビスタカーのようなダブルデッカーになるそう。
形式は13000系。
ジョークだよ笑えw
- 753 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 19:12:20.39 ID:kkssFPNrs
- 6000系も更新するらしいし、この際6000系に車内wifiつけようぜ！
- 754 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 19:16:29.73 ID:gnRIVgrj.net
- 重くて錆止め・塗料代が高い鋼鉄製は環境に悪い
- 755 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/17(月) 19:17:38.07 ID:DXLQq/6W.net
- >>754
激しく同意 時代はA-trainかsustaina
- 756 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 19:22:32.95 ID:AFoTxOCm.net
- 現場側としては当然無塗装のほうがありがたいな
どこの鉄道会社も同じだとは思うが、全面的な塗り替えとなると品質基準が厳しく、塗装後の手直しは日常茶飯事
ステンレスなら外板洗浄も専門業者に外注だし、現場側としてはかなり楽
- 757 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/17(月) 19:25:51.44 ID:DXLQq/6W.net
- >>756
塗装費は高いんだよ 1両200万円 ラッピングなら低コストで済む
- 758 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 19:36:34.47 ID:dwZo2r0g.net
- >>944
客側も新型のほうがありがたい
- 759 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 19:37:58.09 ID:dwZo2r0g.net
- >>756
客側も新型のほうがありがたい
- 760 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/17(月) 19:46:43.26 ID:DXLQq/6W.net
- >>758
それな ボロい車輌を有り難がる鉄ヲタは気が狂っとる
- 761 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 20:22:26.72 ID:iHNkaM503
- 新車導入厨こと沿線左翼うざい
- 762 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 20:24:51.98 ID:iHNkaM503
- >>745
沿線から仕事を奪う沿線左翼くたばれ
- 763 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 20:26:59.40 ID:kTuuy1jB.net
- >>713
プレスリリースって新形式になったらでるものではないでしょう
京急新1000みたいにマイナーチェンジでも出てるじゃん
- 764 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 21:20:21.05 ID:skqlLNWJ.net
- 南海の場合ならどうか
今までどうだったか
株主短信では触れて
NATTSでは触れない
この差は何なのか
正式に青灯クラブへ流す前の話だから
- 765 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 21:35:31.22 ID:lEoS0YPz.net
- >>764
この差はマイナーチェンジだろ。
東急のヒカリエ号やメトロの銀座線特別仕様車のように、
増備でも機密事項になり得る場合もある。
- 766 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 21:52:51.62 ID:7VSg3Luv.net
- >>756
現場はラクでも組合の関係あるから（小声
全部ステンにすると千代田の塗装職場が仕事なくなるからなあ
- 767 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 22:17:34.87 ID:WuhdxCph.net
- 8300系2次車も登場して間もないのに側面が汚くなってきたな
さすがメンテナンス費用をケチる南海電鉄だけあるわ
- 768 ：名無し野電車区：2017/07/17(月) 22:19:32.17 ID:eG5iM7OA.net
- >>756
会社側もコストを減らせる
環境にも優しい
- 769 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/18(火) 09:10:26.92 ID:6rmYe+Mm.net
- >>768
それな
- 770 ：名無し野電車区：2017/07/18(火) 10:08:24.42 ID:rXFVrMTa.net
- 6200系も環境に優しい車両に生まれ変わるから楽しみだ。
- 771 ：名無し野電車区：2017/07/18(火) 10:19:24.15 ID:3icoWkx20
- 6000系は地元の人に優しい車両
6200系は環境に優しい車両か
安全性では6000系が6200系より上だから暫く6000系もまたもや安泰コースだな。
- 772 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/18(火) 10:40:00.06 ID:6rmYe+Mm.net
- >>770
ねーよ
- 773 ：名無し野電車区：2017/07/18(火) 11:16:49.63 ID:TOVQaWQqp
- >>772
でた鉄屑王
- 774 ：名無し野電車区：2017/07/18(火) 22:08:34.45 ID:Ms3O1scT.net
- >>724
京都線も十三ー梅田？
- 775 ：名無し野電車区：2017/07/18(火) 22:55:05.72 ID:rXFVrMTa.net
- 6000系にも更新工事を。
- 776 ：名無し野電車区：2017/07/18(火) 23:15:00.15 ID:m2YTPF6v.net
- 6000系は京阪6000系並みのリニューアルを希望。
- 777 ：名無し野電車区：2017/07/18(火) 23:30:56.17 ID:ygYBqUWt.net
- 阪急電鉄のC#7009×8Rと同じ規模がいい。
6300系も。
- 778 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 00:00:05.12 ID:UXNo5Lev.net
- 高野線イメージアップの一環で新車を導入して、その新車で6000系を置き換えてほしい。
厚化粧して使い続けるより新車の方がお得では？
リニューアルではさすがに限界がある。
明るく居心地の良い新車で、南海線に続き高野線も一新してブランドイメージの向上を。
- 779 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 00:06:32.97 ID:vIJ+pNaz.net
- >>778
ブランドイメージ向上させたとこで、乗客が増えるわけでもあるまい。
軽快に走る6000系で充分だよ。
by高野線ユーザー
- 780 ：617：2017/07/19(水) 00:09:45.72 ID:71ml02Et.net
- >>774
正式名称としての京都線は、そこを含まないが、 >>693 や >>700 は、計上していると思う。
ただ、それを計上するのなら、難波～岸里玉出を、高野線にも計上した方が、公平だな。
- 781 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 00:16:08.06 ID:UXNo5Lev.net
- >>779
新型車両でのブランドイメージ向上はどこの地域でも活発化している。
南海高野線だけが失敗する理由などないだろ。
特に6000系の置き換えは絶妙なタイミング。
by高野線ユーザー
- 782 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 00:31:17.08 ID:v88xmc+w.net
- >>779
遠回しに6000がマイナス要因であることを認めたな
- 783 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/19(水) 02:19:41.67 ID:HIQ4NFpt.net
- ATACS導入キベンヌ
- 784 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 07:36:14.00 ID:ybUUe5P3.net
- 新車を入れた程度で沿線が活性化する？
世の中そんなに甘くない
- 785 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 08:12:40.75 ID:4ZVxhOJm.net
- 老朽化していないから、置き換える理由がないwww
- 786 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 08:16:41.94 ID:8Q3q5xQn.net
- >>785
たしかにな。
8300への置き換えが進む本線の状況を見れば…。
あんな“活性化”なら寂れ･廃れの方がまだマシな気がする。
- 787 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 08:22:17.60 ID:tH1cy5b+.net
- 6000系をレトロ電車として売り出す
阪堺161みたいに
- 788 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 09:26:11.32 ID:NFP8RQdH.net
- >>787
一番この手が有意義な沿線PR手段だな。
普通に安全性の事を堂々駅広告で語れば鉄道好き以外の人も分かるはず。
ヲタは南海乗って
クレームは減って一石二鳥だな。
- 789 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 09:47:40.68 ID:FPlg1na/5
- >>784
そのとおり
- 790 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 09:50:32.77 ID:c1Gtl2DG.net
- >>782
>>781
>>779
>>778
6000が古い以前に定時運行出来ない
老朽化した高野山行き向けの車輌を先に新型に置き換えるべき
- 791 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 11:55:38.71 ID:odsT6Dds.net
- てか、高野線沿線は土地はいくらでもあるけど、何しろ魅力が何もないからな。
これ以上の発展もないだろうし、新車いれても結局ムダな投資。
- 792 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 12:15:13.42 ID:MbrtKL6c.net
- >>790
ダイヤの方を車両の特性(性能や車体構造)に合わせれば済む話。
- 793 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 12:24:39.40 ID:/Yeq34JqR
- >>792
朝はダイヤカツカツ無意味
- 794 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 12:21:44.19 ID:ssTU9oad.net
- >>791
そうそうこれからはジジイ増えるだけw
- 795 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 12:28:04.83 ID:MbrtKL6c.net
- >>794
チョーセンやチャンコロだらけになるよりはマシじゃね？
- 796 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 12:38:30.18 ID:f7Lcmq4gV
- >>790
2000系廃車厨は中古沢橋梁で2000系に跳ね飛ばされろ！
- 797 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 12:52:15.87 ID:/Yeq34JqR
- >>796
6000廃車厨のオマエモナー
- 798 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 14:35:30.19 ID:8m/Nsdlh.net
- 2000より先に支線の鉄屑からだろ
金属バネ台車で乗り心地も最悪だし
- 799 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/19(水) 17:33:46.91 ID:HIQ4NFpt.net
- とある南海沿線の小学校七夕短冊に
南海8300系の運転士に成れますように...
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしい大人だけｗ
- 800 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 17:50:16.89 ID:XqpivbrV.net
- 安物電車に満足する様なお子様は、居ないｗｗｗ
- 801 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/19(水) 17:58:58.32 ID:HIQ4NFpt.net
- 全車両にSoftBank Wi-Fi設置キベンヌ
- 802 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 18:34:02.20 ID:XqpivbrV.net
- 南海に要求するだけ無駄
で・・・・
２チャンネルラーに何を求める？
基地外の糞コテハン？
- 803 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/19(水) 18:49:54.38 ID:p3xHerYG.net
- ATACS導入あくしろや
- 804 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 19:13:38.37 ID:mHe43NC8.net
- 自称プロカメラマンの捏造文書にご注意
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1499308756/73
73 名無し野電車区 sage 2017/07/13(木) 10:34:55.42 ID:Rk1tZXs5
とある南海沿線の小学校七夕短冊に
南海6000系の運転士に成れますように...
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
6000系アンチは頭おかしい大人だけｗ
- 805 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 19:29:41.03 ID:f7Lcmq4gV
- >>797
自分のこと棚に上げないでくれる？キミが6000系廃車厨のくせにw
オレは6000系廃車厨でも2000系廃車厨でもないぜ。
- 806 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 19:35:39.39 ID:f7Lcmq4gV
- 全車両にWiFiつけるってことは、
6000系にもWiFi設置なんだなwww
時代の流れ、当然6000系にも設置しないといかんな。
- 807 ：名無し野電車区：2017/07/19(水) 21:30:50.93 ID:/Yeq34JqR
- ATACS
6000系列から着けますねｗ
- 808 ：名無し野電車区：2017/07/21(金) 16:40:46.36 ID:ogwuI23P.net
- 6001F更新まだ？
- 809 ：名無し野電車区：2017/07/21(金) 19:12:13.20 ID:vsD1Cpn0r
- >>808
あわてるな。
- 810 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/21(金) 19:19:40.36 ID:pxnU1PII.net
- >>808
廃車にしろ
- 811 ：名無し野電車区：2017/07/21(金) 21:19:50.07 ID:YyfElJ9wx
- >>810
お前は8300と勝負しとけｗ
- 812 ：名無し野電車区：2017/07/22(土) 02:28:03.86 ID:AXp3KkcK.net
- 2252の幕故障で円板掲出
http://i.imgur.com/26tDYiW.jpg
- 813 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/22(土) 06:21:03.19 ID:abZhPiRy.net
- >>812
廃車にしろ
- 814 ：名無し野電車区：2017/07/22(土) 09:56:02.44 ID:/kSlxXfTV
- そんなアホが大好きな8000だって円盤提出するのにｗ
しかも8000だって旧型国電スタイルなんやしｗ
- 815 ：名無し野電車区：2017/07/22(土) 11:13:19.09 ID:E3WP3pjv.net
- 円板ってみさき公園駅に置いたままにしてあるんだろうか
- 816 ：名無し野電車区：2017/07/22(土) 12:05:24.11 ID:e6yy2ann.net
- >>812
ワンマンのステッカーって、かぶりつき席からすると相当邪魔な位置に貼ったんやね
- 817 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/22(土) 12:11:50.77 ID:abZhPiRy.net
- とある南海沿線の小学校七夕短冊に
南海8300系の運転士に成れますように...
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしい大人だけｗ
- 818 ：名無し野電車区：2017/07/22(土) 12:26:33.42 ID:Bczh8Lqq.net
- そんなに千代田に出入りする回送に人気があるのか
すげぇな
- 819 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/22(土) 12:27:59.40 ID:abZhPiRy.net
- 全車両にSoftBank Wi-Fi設置キベンヌ
- 820 ：名無し野電車区：2017/07/22(土) 13:17:33.59 ID:JImMk1jg.net
- >>818
他がボロいからしかたない
- 821 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/22(土) 13:26:45.38 ID:abZhPiRy.net
- >>820
何なら8300系で置き換えるべし
- 822 ：名無し野電車区：2017/07/22(土) 16:08:26.84 ID:iE2ExV4j.net
- 特急すらも超ボロばかりで16000系さえ廃車予定もない近鉄よりは南海のほうがマシ
南海は頑張って通勤電車の新型8300系を導入してるし
泉北ライナーにも新車の12000系を入れてサザンにも追加する予定
- 823 ：名無し野電車区：2017/07/22(土) 16:36:22.90 ID:GQeoQbQM.net
- 南海はまだなんとか6000だけで済んでるからな。
- 824 ：名無し野電車区：2017/07/22(土) 17:08:37.96 ID:UwGYB3hB.net
- 南海はまだ置換える車両を絞りやすいからちょくちょく新車投入できてる。
近鉄は
ボロ特急から置換えよかなーいや6020から置換えかなー
いや8000から置換えかなーいや2410から置換えかなーやっぱ1000系列置換えよかなー
6連作るかなーいや4連以下でいいかなー
ロングにしよかなーL/Cにしよかなーでたぶん迷ってるんでしょうね。
- 825 ：名無し野電車区：2017/07/22(土) 20:24:34.29 ID:CNJ+h0Mj.net
- 7100全廃してからでいいから
高野線にも新車ください
- 826 ：名無し野電車区：2017/07/22(土) 21:25:11.03 ID:li72u11mg
- >>825
高野線には6250系という素晴らしい頑丈な新車がいるじゃないか？ｗ
- 827 ：名無し野電車区：2017/07/22(土) 21:52:48.35 ID:EQJBhrUG.net
- >>824
近鉄8000系の8次車と8400系を撲滅させて欲しい！
- 828 ：名無し野電車区：2017/07/22(土) 22:12:59.02 ID:hWbRXH3SH
- >>819
馬鹿詐欺が6000系,7100系に車内WiFiつけろって言ってるぜw
支離滅裂なアホ、つまり基地外
- 829 ：名無し野電車区：2017/07/22(土) 22:24:13.82 ID:hWbRXH3SH
- >>819の基地外、馬鹿詐欺の基地外ぶり
一般車を8300で置き換えろ！などと書いているが、一般車は18mの2000,2300,2200を含むことをわかってない。
なぜ18m車を走らせてるのか全くわかってない。2000を8300で置き換えることは例えれば、箱根登山鉄道(箱根湯本以遠)の車両、江ノ電の車両を小田急4000で置き換えろ！と言ってるのと一緒。
ホント頭湧いてるな。
- 830 ：名無し野電車区：2017/07/22(土) 22:53:14.80 ID:6B+zC0fb.net
- 近鉄はまずは
南大阪線の6020系全廃と奈良線に入る通勤車両を全てVVVF車両に統一するのを目指せばいい
- 831 ：名無し野電車区：2017/07/22(土) 23:10:05.67 ID:EQJBhrUG.net
- 1010系と2410系も置き換えるべき。
- 832 ：名無し野電車区：2017/07/23(日) 11:02:17.39 ID:8kSDSmeIn
- 冗談抜きで、ここの鉄道の将来は解体線に入った抵抗車に土下座...
既に21000と22000の事で土下座状態だったな。
そうやって南海は新型車で黒歴史を量産するのだろう。
- 833 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/23(日) 11:05:40.67 ID:Kwra5He1.net
- >>825
賛成
- 834 ：名無し野電車区：2017/07/23(日) 12:13:39.38 ID:8q5vjBEA.net
- さて、今日は年に１度和歌山港駅がバ混みする日だが、臨時列車は何が来る？
本命:8000重連
対抗:9000重連と7100８連
大穴:3000８連
去年は大穴が来てビックリしたが。
- 835 ：704：2017/07/23(日) 16:46:33.27 ID:YIU6FK75.net
- まさかの3000登板
- 836 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/23(日) 17:13:28.35 ID:Kwra5He1.net
- とある南海沿線の小学校七夕短冊に
南海8300系の運転士に成れますように...
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしい大人だけｗ
- 837 ：名無し野電車区：2017/07/23(日) 17:47:01.39 ID:MAo/krj1.net
- 2000系ってどうしてる?
長野電鉄山ノ内線にでもあげたら?
- 838 ：名無し野電車区：2017/07/23(日) 17:56:03.03 ID:RvFLcaMw.net
- とりあえず♀車は廃止にしましょう
どうせ♀車の意味ないくらい♂が平気な顔で乗ってんだし
- 839 ：名無し野電車区：2017/07/23(日) 19:17:46.71 ID:qVnYHhYy.net
- いま南海には解体の選択肢はない。
ー更新ーという選択肢を選ぶ時なんだな
なので8300が来ても7100と共存状態
- 840 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/23(日) 20:11:03.41 ID:Kwra5He1.net
- >>837
要らねーよ
- 841 ：名無し野電車区：2017/07/23(日) 20:44:25.24 ID:X0JFoVwi.net
- 近鉄は奈良線に19メートル車集中投入して
今あるチョッパとＶＶＶＦを大阪線と名古屋線にすべて移せば一気に解決しそう
- 842 ：名無し野電車区：2017/07/23(日) 21:37:03.57 ID:Qr652JLl.net
- 6000が全面リニューアルだって。
制御装置の更新、車内を現代風に改装など、最終的には製造から通算で100年持たせるとのこと。
うちの会社に概要来たよ。
- 843 ：名無し野電車区：2017/07/23(日) 22:01:33.37 ID:W1cNzmDF.net
- >>842
ボクの希望はもういいよ
夏休みやな
- 844 ：名無し野電車区：2017/07/24(月) 01:04:14.28 ID:eDYuri/H.net
- >>842
高野線には来年度か再来年度に新車導入するらしいよ
6000を潰すってよ
- 845 ：名無し野電車区：2017/07/24(月) 01:11:31.73 ID:REoyo/AH.net
- >>844
嘘バレバレ乙ｗｗ
- 846 ：名無し野電車区：2017/07/24(月) 08:14:22.79 ID:w+WEmzoX.net
- >>845
お前の驚く顔が楽しみだな
土下座の写真よろしく
- 847 ：名無し野電車区：2017/07/24(月) 10:27:37.92 ID:7YIwex3d.net
- >>842
どこに手を加えるのか、その概要とやらを教えてくれ。
- 848 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/24(月) 11:24:14.95 ID:s4Biu5I6.net
- とある南海沿線の小学校七夕短冊に
南海8300系の運転士に成れますように...
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしい大人だけｗ
- 849 ：名無し野電車区：2017/07/24(月) 14:40:43.39 ID:r/ctFgHV.net
- >>848
チンポコしゅっしゅー！
- 850 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/24(月) 15:41:22.40 ID:SIIvTw59.net
- 全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
- 851 ：名無し野電車区：2017/07/24(月) 20:07:09.57 ID:lqJyNbWPX
- >>848
バカサギーオールパクリー
- 852 ：名無し野電車区：2017/07/24(月) 20:07:50.08 ID:REoyo/AH.net
- また6001FにWi-Fi点けろと意見書かｗ
- 853 ：名無し野電車区：2017/07/24(月) 20:52:29.35 ID:9OkvtoT+h
- 6000系廃車しろとか言っといて、WiFiつけろとか言ってることが矛盾してる。
だから基地外なんだよね。ホント頭湧いてるwww
- 854 ：名無し野電車区：2017/07/24(月) 21:59:27.92 ID:QOzjTToN3
- さっさとクソ高いカメラと三脚事ムーンライトながらに飛ばされたらええのにｗ
というより三脚使ってる時点で屑鉄やな。
プロやったら三脚なしでバブルやれよ。
- 855 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/25(火) 00:55:27.84 ID:mu6seu+D.net
- 汚物6000系要らない
- 856 ：名無し野電車区：2017/07/25(火) 01:33:57.78 ID:4gQURSc21
- はいはいブーメランで頭殴ってるやつ登場ｗ
- 857 ：名無し野電車区：2017/07/25(火) 19:30:03.72 ID:mMUGj3HSq
- ブーメランブーメランで頭を殴るｗ
- 858 ：名無し野電車区：2017/07/26(水) 00:25:08.50 ID:d66tUicBy
- >>855
殺してやる！
- 859 ：名無し野電車区：2017/07/26(水) 00:32:56.28 ID:EIhB8gwc.net
- 不具合だらけのＶＶＶＦ車ばかりじゃ、６０００系の廃車は１０年以上先だろうな
- 860 ：名無し野電車区：2017/07/26(水) 02:38:37.98 ID:EFlepNJz.net
- 既に悪循環に両足突っ込んでる状態だなこの会社
新車作る
↓
何かしら問題でる
↓
金が尽きるので辞める
↓
いつの間にか更新しないといけない時がくる
↓
いつの間にか深刻な老朽化した車輌が現れる
↓
置き換える【新車作るに戻る】
この悪循環に踏み入れない唯一無二の車輌が6000系と6300系。
整備しっかりするだけで、十分現役。
それ以外の車輌はどれも直ぐに
この無限ループの運命。
- 861 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/26(水) 06:57:24.09 ID:5hKHo0O7.net
- >>859
ジャボタベック以下の南海電気鉄道
- 862 ：名無し野電車区：2017/07/26(水) 07:30:40.32 ID:2xsKcTCP.net
- >>846
オレも驚きたい w
- 863 ：名無し野電車区：2017/07/26(水) 08:56:09.83 ID:4C0Dm7Qp.net
- >>765
それならNATTSで
特急車4両新造の表現にて言及
- 864 ：名無し野電車区：2017/07/26(水) 09:22:15.41 ID:lQ8jsRkt.net
- >>846
土下座してもいいから新車入れて！…荒野民 w
- 865 ：名無し野電車区：2017/07/26(水) 13:08:22.15 ID:W4FqO1XR2
- >>861
もう二度と8300統一発言と6000系を貶さないようにｗ
- 866 ：名無し野電車区：2017/07/26(水) 13:10:01.19 ID:W4FqO1XR2
- >>846
>>862
>>864
残念だが置き換えは遠い彼方だなｗ
嫌なら電車に乗☆る☆な
置き換え希望なら、毎日1000系と6200系更新車以外乗るなよｗ
- 867 ：名無し野電車区：2017/07/26(水) 22:54:50.03 ID:APR4BfNI.net
- >>860
おまえのボロ好きはよくわかった
- 868 ：名無し野電車区：2017/07/26(水) 23:39:41.07 ID:EFlepNJz.net
- >>867
お前のプレハブ好きもよう分かったｗ
- 869 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/27(木) 02:09:36.62 ID:e9guxGwb.net
- >>864
激しく同意
- 870 ：名無し野電車区：2017/07/27(木) 05:49:22.43 ID:tHo4w+vV.net
- ＶＶＶＦ車は１０～２０年に１回、大規模な更新工事が必要だな
部品が無くなりゃ運行停止だな
- 871 ：名無し野電車区：2017/07/27(木) 06:20:15.69 ID:zwoaZ6po.net
- >>863
そこまで言い切って12000だったら土下座しろよ
>>870
vvvfはメンテナンスしやすいし省エネルギーだから20年で交換しても元取れるやろ
- 872 ：名無し野電車区：2017/07/27(木) 06:26:38.67 ID:UsivDVIU.net
- >>868
一連の書き込みを見てると、この4両が必ずしもサザンとか泉北ライナーの話をしてるわけじゃないってところがポイントですな。そこは避けてるってことに気付かないとね。
- 873 ：名無し野電車区：2017/07/27(木) 06:26:52.32 ID:x8TbbF6m.net
- 泉北ライナー増発分はやはり11000系のようですね。
- 874 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/27(木) 06:59:02.95 ID:e9guxGwb.net
- >>870
新車で置き換えるのが妥当 都営地下鉄を見習え
- 875 ：名無し野電車区：2017/07/27(木) 10:07:53.76 ID:mWa7TxDXe
- >>874
860 名無し野電車区 sage 2017/07/26(水) 02:38:37.98 ID:EFlepNJz.net
新車作る
↓
何かしら問題でる
↓
金が尽きるので辞める
↓
いつの間にか更新しないといけない時がくる
↓
いつの間にか深刻な老朽化した車輌が現れる
↓
置き換える【新車作るに戻る】
新車導入も金が尽きておしまいさｗ
- 876 ：名無し野電車区：2017/07/27(木) 10:11:21.38 ID:5gWsaRNx.net
- >>874
コスト意識も経営感覚も希薄な公営交通を見習えと言われてもなぁ…。
- 877 ：名無し野電車区：2017/07/27(木) 11:05:02.40 ID:lFBxF9VO.net
- 新型厨はなぜ自作自演に必死になるんだ？
- 878 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/27(木) 12:19:33.44 ID:e9guxGwb.net
- >>876
束、東急、束式、酉式、métro、倒壊は新車を積極的に入れとる
近年は酉も体質改善から新車導入に切り替えておる
- 879 ：名無し野電車区：2017/07/27(木) 12:42:43.69 ID:eNPP/8TT.net
- あの東急ですら、大規模更新より新車を入れた方が安上がりだって話になって8500のVVVF化をやめてるのに。
向こうは向こうで金なくて置き換え止まってるがな
- 880 ：名無し野電車区：2017/07/27(木) 12:59:36.80 ID:zsPqOojF.net
- >>879
東急がどんなにケチでも、さすがに8500のVVVF化はねぇだろ。
- 881 ：名無し野電車区：2017/07/27(木) 13:00:48.85 ID:P/fMzshs.net
- >>879
東急は副都心線絡みとはいえ9000や1000ですら廃車が出る始末
- 882 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/27(木) 13:26:37.74 ID:e9guxGwb.net
- >>879
東急は来年度から8500系、8590系、2000系を2020系で置き換えるのが決まったぜよ
>>880
試験車なら8500系1編成でやってるぜよ
>>881
それな 9000系は先頭化改造やらなかったのは残念ぜよ
1000系は頑張って売り切った事は高く評価出来る
- 883 ：名無し野電車区：2017/07/27(木) 13:54:13.70 ID:zjqN4kQg.net
- >>881
その後
支線の新車投入を撤回して
1000系の大規模更新に変更したのに何をいってるんだ
- 884 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/27(木) 16:33:25.83 ID:e9guxGwb.net
- >>883
アレは日比谷線と東横線にホームドアが設置される事になったから仕方がなかったぜよ
残りの7700系はそのうちsustaina7000系で置き換えになるだろう
- 885 ：名無し野電車区：2017/07/27(木) 19:29:41.83 ID:MVj3YwWT.net
- >>878
じゃあ京阪は？
- 886 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/27(木) 19:52:23.03 ID:Cy8clNSp.net
- >>885
シラネ
- 887 ：名無し野電車区：2017/07/27(木) 22:06:30.11 ID:cvqvtZMG.net
- >>886
他所は他所
家は家と云われるだろうな
で、南海は東急の真似は出来ないな
- 888 ：名無し野電車区：2017/07/27(木) 22:23:58.89 ID:cvqvtZMG.net
- >>871
ＶＶＶＦ車の制御部分が２０年持つとも限らない
酷けりゃ1ヶ月で不具合が出りゃ、調整に手間取ったり休車にしたりと
>>874
１３年で新車に更新できれば苦労せんｗ
お陰で、６０００系を廃車しろと毎日レス貴様のレスを読む羽目になるｗ
まあ、10年程度は毎日レスせなダメだろうな
- 889 ：名無し野電車区：2017/07/27(木) 22:35:36.41 ID:NMfaRe9Gh
- >>886
コンプのひらこんｗ
- 890 ：名無し野電車区：2017/07/28(金) 00:45:57.18 ID:FBWBcGZn.net
- >>880
一時期本格的に検討してたんだぞ。
で、5000置き換えのほうが安上がりだということで置き換えが始まったものの
- 891 ：名無し野電車区：2017/07/28(金) 03:02:38.85 ID:56A2KOsy.net
- >>890
8500系にはVVVF車がいるしな
- 892 ：名無し野電車区：2017/07/28(金) 03:11:45.99 ID:ytaEazjh.net
- 東急は新造への思考変更が湘南新宿線によるものだろ。
計画性無いのは金融危機で計画が崩壊したから。
- 893 ：名無し野電車区：2017/07/28(金) 07:06:58.40 ID:naX+kkf+.net
- VVVFというか8300を悪者にしたいアホが一匹いるな
- 894 ：名無し野電車区：2017/07/28(金) 09:42:19.07 ID:Hm1sHyew4
- >>893
と説得力のないマルチ君ｗ
- 895 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/28(金) 12:30:50.15 ID:j5UYZs1t.net
- >>891
1編成だけな上に界磁チョッパ制御との併用だけどな
>>892
それな そのせいで子会社再編を余儀なくされた
>>893
それな
- 896 ：名無し野電車区：2017/07/28(金) 20:02:51.94 ID:lsSerfgh.net
- 8000系と12000系と8300系は南海の救世主
- 897 ：名無し野電車区：2017/07/28(金) 20:09:17.08 ID:LChCm3lh.net
- >>895
自作自演盛ってるだけだろそのリプライ先
- 898 ：名無し野電車区：2017/07/28(金) 20:26:25.27 ID:LChCm3lh.net
- >>896
数日前甲種回送した8706F
早速トラブって千代田に入場、そいつが救世主ってお前頭大丈夫か？
むしろ救世主は昭和ステンレス車だけだよｗ
彼らが居なければ南海は経営崩壊さ。
- 899 ：名無し野電車区：2017/07/28(金) 20:44:43.60 ID:YZ7gTZiO.net
- わかったわかった
お前は数年後に6000と心中してろ
- 900 ：名無し野電車区：2017/07/28(金) 21:22:19.44 ID:xIOeXHN5.net
- >>898
>>むしろ救世主は昭和ステンレス車だけだよｗ
お前頭大丈夫かｗ
- 901 ：名無し野電車区：2017/07/28(金) 21:52:42.20 ID:lYbACv6t.net
- >>900
自作自演乙ｗ
- 902 ：名無し野電車区：2017/07/28(金) 21:53:05.73 ID:lYbACv6t.net
- 馬鹿詐欺のマルチホストひでーなｗ
- 903 ：名無し野電車区：2017/07/28(金) 23:16:13.53 ID:0/s2dIoK.net
- ＶＶＶＦ車がそんな物なのか？ 南海が不良品を掴まされる事が多いのか？
- 904 ：sage：2017/07/28(金) 23:45:36.51 ID:stMcSQRu2
- 不良回路積載編成
8304F
1051F
8706F
- 905 ：名無し野電車区：2017/07/29(土) 01:00:58.59 ID:gPgxoObtK
- https://youtu.be/9RdB-yPMmHQ
8706F千代田出場したらしい
- 906 ：名無し野電車区：2017/07/29(土) 01:26:29.99 ID:9/FA7Avv.net
- >>903
ただの初期不良を騒ぎ立ててるだけ
- 907 ：名無し野電車区：2017/07/29(土) 02:02:20.97 ID:VgUVl9pz.net
- >>879
東急、5050系が廃車だってよ
既に5000系に廃車が出ているが
- 908 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/29(土) 03:15:28.95 ID:zr27aqck.net
- >>896
それな
>>903
アンチVVVFとかな束式博物館の鼻紙かよ
- 909 ：名無し野電車区：2017/07/29(土) 07:08:13.73 ID:4enkOTan.net
- 現在、日本の鉄道車両向けにVVVFインバータ制御装置を製造しているメーカーは日立製作所、東芝、三菱電機、東洋電機、富士電機の国内5社
全閉内扇式かご形三相誘導電動機を利用できるのは東芝製だったと思う
東芝と云えばだな
- 910 ：名無し野電車区：2017/07/29(土) 07:37:01.30 ID:SVp5B9F9.net
- 新型8300系カッコイ
- 911 ：名無し野電車区：2017/07/29(土) 08:07:14.21 ID:xzBTe6+L.net
- >>907
事故廃車ですけど？
- 912 ：名無し野電車区：2017/07/29(土) 10:50:12.85 ID:GVxW+QlV.net
- 鬱国の記者がまた自作自演しとるｗ
8300褒め上げは全て馬鹿詐欺の自作自演とみなすべき
- 913 ：名無し野電車区：2017/07/29(土) 16:33:45.31 ID:K9FuJ+rX.net
- 東芝はさっさと原発を捨てるといい
- 914 ：名無し野電車区：2017/07/29(土) 16:52:41.64 ID:hJe/rhLM.net
- 6000は別にコストダウンにはなってない
塗装してないだけで贅沢に奢った、まあ1521に倣って蛍光灯カバー省きやがったんだが
- 915 ：名無し野電車区：2017/07/29(土) 21:19:57.46 ID:EVNA+Wbe.net
- >>913
「借りた銭返せボケ」となるな
儲かってる事業を売却は「身体で返せや」と云う事だ
云いたい事判るな？
- 916 ：名無し野電車区：2017/07/29(土) 22:11:05.75 ID:/O9Ru78P.net
- 新しい車両、車内が明るすぎて夜になると車内が写り込んで他の客と目が合って気まずい
- 917 ：名無し野電車区：2017/07/30(日) 00:41:44.12 ID:pCRJpROG.net
- 電球色にして落ち着いた感じにすればいいのに
- 918 ：名無し野電車区：2017/07/30(日) 00:43:04.46 ID:NYDCaVtO.net
- 8300系が早期故障する度現場での故障しないで定時運転できる6000系への信頼が増していくｗ
そうやって魔改造が流行るのは当然
- 919 ：名無し野電車区：2017/07/30(日) 02:13:24.09 ID:XK2wQIhr.net
- 8300とか6000とかいいから、
早くステンレスの皮被った鉄屑と、金属ばね台車のゴミを廃車しろ
- 920 ：名無し野電車区：2017/07/30(日) 09:21:18.03 ID:mObmUUxX.net
- >>913
東芝は最終的に半国営の原子力専業会社になる
鉄道用機器部門はいずれ中国企業に売却されるよ
- 921 ：名無し野電車区：2017/07/30(日) 09:23:34.77 ID:mObmUUxX.net
- >>909
富士は在来線用からは撤退（山陽6000は三菱、シンガポールMRTも東芝に譲る）
新幹線用は他社設計での組み立てを細々とやっているが。
- 922 ：名無し野電車区：2017/07/30(日) 13:39:53.02 ID:1nSTvvc6l
- >>919
8300がやらかすほど
こいつらも信用増幅で延命のオチ
- 923 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/30(日) 16:15:24.74 ID:alEILlNQ.net
- >>909
半導体だな
>>910
激しく同意
>>912
ちゃうわ
>>914
早急に8300系で置き換えるべし
>>916
そんな事は無い
>>917
イラネ
>>918
ねーよ
- 924 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/07/30(日) 16:15:46.02 ID:alEILlNQ.net
- >>919
激しく同意
- 925 ：名無し野電車区：2017/07/30(日) 17:47:53.51 ID:P7NaY2AI.net
- >>909
全閉内扇形は東洋のみ
他の全閉は外扇形
- 926 ：名無し野電車区：2017/07/30(日) 17:54:41.14 ID:TlGMXM5c.net
- 8300系は本当にカッコいい
8300系に置き換えしたら省エネにもなる
- 927 ：名無し野電車区：2017/07/30(日) 19:02:27.08 ID:tYdB+8ayZ
- >>926
乗ったことないくせに偉そうなこと言うなよ。
ただ、片開きドアと東急車輌製の関東の影響を受けた車両がいやなだけなんだろ。
- 928 ：名無し野電車区：2017/07/30(日) 21:06:50.91 ID:0u/FD4/m.net
- >>926
またまた、自作自演ｗ >>924 の馬鹿詐欺
- 929 ：名無し野電車区：2017/07/30(日) 21:07:11.03 ID:XFJ8ruRx.net
- >>926
8300系もいいけど
俺は8000系の方が都会的で椅子も凝ってて好き
- 930 ：名無し野電車区：2017/07/30(日) 21:37:52.46 ID:qOcDBUS0.net
- >>926＝BBT
- 931 ：名無し野電車区：2017/07/30(日) 21:46:20.24 ID:1POtcWq6.net
- シートピッチとか柔らかさでいうと有料の南海10000より無料の京阪8000の方が快適じゃねえか？
- 932 ：名無し野電車区：2017/07/30(日) 21:46:43.12 ID:1POtcWq6.net
- 今日の単位認定試験を終えて、会社へ戻る道中の京橋にて8月20日から運行開始の京阪8000系特急6号車プレミアムカー座席試乗会が実施されていた。パンフレットとクリアファイルがもらえた。
座席は新幹線さくらの通常座席やのぞみのグリーン車と同じ感覚。
9月10日に放送大学京都同窓会の記念式典出席のため東福寺駅または丹波橋駅経由で京都駅へ行く時使おうか。（通勤定期あるため時間かかるが大阪駅経由より安い）
座席料金は、淀屋橋～京橋（大阪市内停車駅）－中書島～出町柳（京都市内停車駅）が500円、淀屋橋～京橋－枚方市・樟葉（大阪府内停車駅相互間）と枚方市・樟葉－中書島～出町柳（枚方市内・京都市内相互間）が400円。南海や近鉄に比べるとちょっとだけ安い。
- 933 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 01:07:16.08 ID:qJpMLGl6.net
- 冗談抜きで南海は抵抗制御車がないと成り立たない状態ｗ
というより8300より8000の方がまだ制御系安定してるよなｗ
もう8300系はどの兄車よりもネタ扱いされる結果ですなｗ
本線で故障するような車両が走行系の安定性が一段階上の性能が必要な高野線に入れば脱線転覆でエライこっちゃ...
6200の一部編成は安定性に問題があるので6000系との併用が社内で義務付けされてるし、
その意味合いもあるので6000は永眠出来なく快速急行で走り続ける事ができますｗ
- 934 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 01:12:56.52 ID:A0iFeD9c.net
- 8300を見ると昔大量に南海で事故起こしまくってた、旧型国電に見えるなぁｗ
- 935 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 02:44:56.27 ID:ecIPVgPn.net
- 2193冷房故障
https://twitter.com/7100_nankai/status/891503583463522304
- 936 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 05:30:02.54 ID:ComWO12T.net
- >>935
阪急はほとんどの車両が冷房故障なみの設定
- 937 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 06:15:13.58 ID:Ixl9W1yK.net
- 新型車アンチの小中学生はお呼びじゃないよ。
さっさと夏休みの宿題でもしなさい
- 938 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 08:34:20.47 ID:SxWyTGlK.net
- 阪急は節電って言い始めてからエアコンめちゃ弱くなった
- 939 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 09:59:46.01 ID:ibd0248aA
- なんか朝っぱらから鬱国の汽車の匂いがするなぁｗ
- 940 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 11:48:31.32 ID:2ykVmdKh.net
- >>938
涼しい南海電車の沿線への移住をお奨めする。
涼しいを通り越してチョット寒々しいけど…w
- 941 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 12:22:57.26 ID:TdGs+HlR.net
- 最近蛍光灯消さなくなったな。やっぱり一時しのぎのパフォーマンスか。
- 942 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 12:35:08.49 ID:2ykVmdKh.net
- 蛍光灯は無闇に点けたり消したりする方が反って浪エネ。
- 943 ：名無し野電車区：2017/07/31(月) 20:21:30.46 ID:w/oVjk4K.net
- >>936
西の223もな
- 944 ：名無し野電車区：2017/08/01(火) 09:33:48.65 ID:UC8viToF.net
- 2036F、錆だらけでお前は厨房器具かよｗ
- 945 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/08/01(火) 12:26:20.02 ID:6+6xG8fE.net
- >>926
激しく同意
- 946 ：名無し野電車区：2017/08/01(火) 14:43:20.41 ID:7mG6kQn4.net
- >>945
自作自演乙ｗ
- 947 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/08/01(火) 16:26:33.29 ID:6+6xG8fE.net
- ATACS導入あくしろや
- 948 ：名無し野電車区：2017/08/01(火) 19:04:39.88 ID:Qi8XqMlOC
- >>947
お前が導入費用負担しろ!!!
総裁閣下なんだろ。それくらい当然。
- 949 ：名無し野電車区：2017/08/01(火) 21:10:17.93 ID:X4wliVEA.net
- まんまと対立厨の口車に乗せられるなよ
- 950 ：名無し野電車区：2017/08/01(火) 22:30:05.87 ID:terqXdawt
- >>949
自作自演乙ｗ
- 951 ：名無し野電車区：2017/08/01(火) 23:08:57.48 ID:tnQnrXSC.net
- 南海は、直巻整流子電動機の車両を何割所有してるのだろう
車歴が高い割にかご形三相誘導電動機が多いような気がする
- 952 ：名無し野電車区：2017/08/01(火) 23:16:41.98 ID:+lWnRpeg.net
- >>951
恐らく50%近い
- 953 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 00:35:09.64 ID:QiWte3ij.net
- ＞253系は南海に譲渡すれば良かったと思ったが…
＞最大幅が2950だから南海は無理
＞はるか増発にもってこいだと思ったが、あっさり廃車しちゃったね
確かに253は西に譲渡してはるかの増発用に使ってほしかった
- 954 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 00:55:03.73 ID:mLT7m0o7.net
- あの顔では無理なので…なにわ筋線に新型ラピート投入へ
http://www.asahi.com/articles/ASK816G0QK81PLFA00B.html
- 955 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/08/02(水) 00:55:05.83 ID:c8mGjMy0.net
- 8300系導入あくしろ
- 956 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 01:26:06.39 ID:dazuYLRtI
- >>955
お前が予算負担しろ！
- 957 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 02:40:40.06 ID:QiWte3ij.net
- 7000系は両開きだったらもう少し走れたのかな
(この場合7100系も7000系の続番だったかも)
- 958 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/08/02(水) 02:54:26.69 ID:c8mGjMy0.net
- 全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
- 959 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 08:53:55.10 ID:pNTOkfOP.net
- >>957
いや、まぁ、それほど変わらなかったかと。
- 960 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 09:10:28.84 .net
- ホンマ8300が嫌いなんやな南海ヲタは
- 961 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 11:02:36.43 ID:APkEPDcXk
- >>960
B詐欺自作自演乙
- 962 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 11:03:13.71 ID:APkEPDcXk
- >>958
中の人
6001FにもWi-Fi【フリーWi-Fi】設置しますｗ
- 963 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 11:16:40.20 ID:XbHv9LKa.net
- >>954
そうでなくたってあと10数年すれば耐用年限の問題が出てくるからね
- 964 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/08/02(水) 13:03:16.83 ID:c8mGjMy0.net
- >>960
6000系狂信者でもおるんやろ
- 965 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 14:01:41.74 ID:vdBnreqR.net
- 今南海はセンスは吹き返しに来てるから、こうやの後継はあの難波駅のようなセンスで最高の車両を作ってほしい。
通勤車両は通勤車両らしい編成が8300系で出来上がってきたと思う。
無駄なくコスト優先な、でも無難であり悪くない
- 966 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 14:11:36.40 ID:I+i7N4Le.net
- >>965
>>960
>>964
自作自演乙ｗ
- 967 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 15:15:19.45 ID:pNTOkfOP.net
- >>965
なんば駅も、コンコースが今みたいな“屋台村”になる前はセンス良かったんだけど…。
- 968 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/08/02(水) 16:27:26.83 ID:c8mGjMy0.net
- >>965
激しく同意
- 969 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 16:48:18.41 ID:WkvR2DMX.net
- あーあー遂に6000系無限延命ループ入ったねｗ
7100全廃 6年後
2200全廃 7年後
3000スキン車全廃 7年後
1000&2000部分引退10年後
ラピート置き換え11年後
この頃には既に8000系8300系老朽化深刻化
今や6000を置き換える金は一切ない。
- 970 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 16:54:19.53 ID:GIPK5aRe.net
- 南海の場合、1067mmが幸いして他社から中古車買い放題じゃん。
近鉄や京阪が羨ましがる好条件だろ。
JR東205でも東武20000でも東急9000でもいいからとにかく置き換えろよ。
17m車と18m車、20m車と21m車の違いなんて細かいことは目をつぶれ。
- 971 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 16:56:41.26 ID:WkvR2DMX.net
- >>970
車両限界知らない以下略
- 972 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 17:22:26.54 ID:4iUcIXoP.net
- >>971
キハ5500が(保護棒付けてだけど)走ってたくらいだから、
窓さえ開け放たなきゃ大丈夫じゃねえの？
あの頃と限界変わった？
- 973 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 17:38:54.98 ID:GIPK5aRe.net
- >>972
さらに車両限界を広げた1004F以降が走ってますよ。
- 974 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 18:36:08.45 ID:IdQAIqy0.net
- >>969
1000や2000は更新してこれからも走る
50000もなにわ筋線開通の頃までは走る
8000や8300はまだ新しく
その頃になっても老朽化の心配は全くないだろ
- 975 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/08/02(水) 20:07:07.95 ID:c8mGjMy0.net
- 汚物6000系要らない
- 976 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 20:17:39.85 ID:Iwdom6cV.net
- >>974
ホームドアが本格的に設置されたら2000は廃車対象になるのだがな
- 977 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 20:25:09.64 ID:66kaCT/3.net
- >>976
だったら2000の一部以外はこれからも使えるな
2000も支線ならば十分使える
- 978 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 20:32:02.40 ID:zZ06NH2i.net
- 8300系は2015年10月8日から運用開始なんで、2030年頃からＶＶＶＶＦの更新工事だな
2030年になれば、１０００系の初期車は38年、2000系の初期車は40年で廃車を考える時期だな
６０００系は製造初年は1962年なんで車歴６８年か？
- 979 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/08/02(水) 20:42:13.47 ID:c8mGjMy0.net
- >>978
50年で廃車にしろよ
- 980 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 20:50:55.27 ID:dazuYLRtI
- >>970
他社から中古を買わなければいけないほど落ちぶれてない。
泉北車は緊急ではあったが...
なめるのもいい加減にしろ！
- 981 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 20:55:02.23 ID:dazuYLRtI
- >>979
ぼくのりそうのてつどうにならないからつぶせってか？
おまえのはつげんそのものがこどもじみてるってのがわからないの？ぼく？
- 982 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 20:54:25.42 ID:zZ06NH2i.net
- 1928～1931年製造、軌道線電5形改めモ１６１の例があるからな
- 983 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 21:14:00.26 ID:dazuYLRtI
- >>979
あとお前はこうやってかまってもらえてうれしいんだろうけど、違うぞ。
お前をスレから追い出すために徹底して攻撃している。お前が書き込みをやめるまで徹底的にぶちのめしてやる！
いますくスレから去れ！
- 984 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 21:10:14.24 ID:pqLGH13X.net
- >>973
裾絞りでクリアしているわけであって、ストレートボディで2800mmのJRや関東私鉄の20m車
だと、ホームを擦ってしまうと思う。
- 985 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 21:27:47.80 ID:4iUcIXoP.net
- >>984
紀勢線直通のｷﾊ5500やｻﾊ4801、時折応援で借入れられた国鉄のｵﾊﾌ33やﾅﾊﾌ11は
ストレートボディで幅2800mmだったかと。
やっぱり途中で車両限界が変わった？
- 986 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 21:42:00.40 ID:pqLGH13X.net
- >>986
確証はない＞車両限界縮小
ただ、1000系一次車でも僅かとはいえ裾を絞っている事を考えると、国鉄乗り入れ廃止後に
車両限界を縮小している可能性はある。それに、高野線の一部の駅でcm単位なんだけど
線路側にホームを広げているだけに、少なくとも千代田への回送は厳しい。
- 987 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 21:44:22.45 ID:+72yYDZr.net
- >>965
泉北12000みたいな手抜き車体と下品なセンスの悪夢のコラボレーションになる悪寒
- 988 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 21:45:48.48 ID:/RZJ6gpW.net
- >>970
1000系や2000系を引退するだのふざけた憶測を出しているのに
より老朽化が深刻なそんなやつらを導入する必要性が感じられません
- 989 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 23:55:12.06 ID:dazuYLRtI
- 近鉄でしまかぜにつどい、青の交響曲があるから妥協の産物ですまさないとはおもうが...
- 990 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 00:11:32.84 ID:mSrJFtQ5.net
- 9000系、忘れられる
- 991 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 00:34:08.96 ID:WEHRgkIT.net
- 車体長が国鉄の20mであれば車幅2800でいける。南海は車体20.7mで少し長い分カーブを考えて車幅が2744mmに狭くなってる
- 992 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 00:35:25.13 ID:5mty6KQq.net
- 8300が老朽化とか言ってる奴の言うことを真に受けるなよw
- 993 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 04:20:50.90 ID:E7U0Y8bM.net
- >>991
キハ5500は21.3mだったかと。
- 994 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 08:36:02.18 ID:A92pnVjb.net
- >>969 827
6000系は更新済み
台車は一部を除き1985年製
- 995 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 10:09:35.45 ID:ao16foCr.net
- 7100系(と今はなき7000系)はセミステンレス車として登場していれば置き換えは無かった?
- 996 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 10:18:47.57 ID:0QunmV0r.net
- >>995
踏切事故対策で修繕の難しいステンレス車体が忌避されたから、その選択もあり得なかった。
今から見れば本線の方が高架が多く、高野線に比べて踏切事故が少なく、また空港線の塩害にも強いから、
本線の方がステンレスを先に導入してしかるべきだったが。
- 997 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 11:27:11.73 ID:XbtyVg6r.net
- 南海にせよドコにせよ、利用客急増時代に多数投入した車両を、
利用客減少時代に置き換えるのは容易なことじゃない。
- 998 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 12:03:27.82 ID:dSZk3jrH.net
- 京阪のプレミアムカーは ばくち打ちのような品のない人種を乗せるための設備ではありませんし、京都から直行もしません。
IRなど関西には無用です、万博が仮にやってきても ごく短期間のお祭り。
京阪は勿論、JRや市営地下鉄の延伸もないでしょう。
とにかく 大阪維新が アホ安倍自民と組んでやろうという IRなど笑止のプロジェクトです。成長幻想に惑わされている。
大阪市民もIRに期待しているようでは 破滅への道をたどるでしょう。
なにわ筋線だって 果たして財政的に実現可能かどうか・・・。
片福連絡線だって高度成長期に構想から 半世紀をへてやっと開通したことをお忘れなく。
バカエラエベンキチョンコエラ維新って完全にチョンコたよな
ハシゲ自体チョンコエラ蝦夷のゴキブリやし
大阪様関係ないし、公金いれんなよ
大阪様にも軍艦島できそうやな
京阪壊滅南海に買い取りで頼むわ
- 999 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 12:43:01.03 ID:XbtyVg6r.net
- >>998
＞京阪壊滅南海に買い取りで頼むわ
二社とも潰す気か？
- 1000 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 13:04:57.59 ID:JOZfaBWz.net
- 南海は高野線の車両が丈夫で恵まれ過ぎだな
- 1001 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 13:09:35.84 ID:XbtyVg6r.net
- 6000はつくりが上等だからな。
- 1002 ：むむっ？！んん... ：2017/08/03(木) 14:25:27.41 ID:jS5qkg24.net
- :::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>998::は::::::::::::::＼
:::学研都市線民::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > ＼
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:::::::::::ヽ , ｀ヽ
::::::::::::::`､ (._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`､::::::::ﾉ ﾞﾞﾞ／__）
､ '､:::::ヽ ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
＼ |
ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
- 1003 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 18:30:56.96 ID:gbfzZ/Rn.net
- 紀伊神谷駅のホームドアって考えただけでもシュールだ。
高野線で最もホームドアが必要なのは千代田かな？
- 1004 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 18:43:13.30 ID:E7U0Y8bM.net
- 南海にドアホームは要らんと思うけどなぁ…。
- 1005 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 21:44:39.54 ID:91wCatnm.net
- 6000系は台車だけでなくドアエンジンも交換していてそこそこ新しい
- 1006 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 23:21:55.88 ID:mSrJFtQ5.net
- 昔の本線の踏切事故が少なければ今も000が沢山走っていた…？
- 1007 ：名無し野電車区：2017/08/03(木) 23:54:18.87 ID:ao16foCr.net
- 泉北はなぜ5000系以降の車両は独自設計なんだ？
検査は南海に委託だし
仮に5000系以降も南海車と共通設計として登場していたら・・・
- 1008 ：名無し野電車区：2017/08/04(金) 04:03:35.14 ID:suGDWtH2.net
- >>1007
最悪な結果になっただろうね。
百舌鳥八幡最寄りの自分は、3000以外の泉北車が来たら当たり。
- 1009 ：名無し野電車区：2017/08/04(金) 04:05:24.62 ID:fu5RTvee.net
- 今後の泉北車は8300の色違いだろ
悪趣味な金だけはやめてくれよな
- 1010 ：名無し野電車区：2017/08/04(金) 07:57:54.72 ID:TiVE4kzi.net
- >>1009
むしろ南海車のリースでいいよ。
京成と千葉NT鉄道みたいな関係でいい。
- 1011 ：名無し野電車区：2017/08/04(金) 10:43:31.35 ID:iVQ1Ndda.net
- >>1007
泉北5000が出た時はまだ南海1000は無かった。
まぁ南海がこの時点でVVVFの20m車を出していれば違ったかもしれないが。
- 1012 ：名無し野電車区：2017/08/04(金) 12:42:16.04 ID:pZJfozXcQ
- ひらこんが暴れてる間は平和だのう。
- 1013 ：名無し野電車区：2017/08/04(金) 13:51:14.42 ID:NxPEfsLM.net
- >>1011
てか、なんで車体が南海スタイルと無縁なデザインなんだろ。
- 1014 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/08/04(金) 18:45:05.82 ID:OLXFTbSz.net
- 汚物6000系南蛮輸出キベンヌ
- 1015 ：名無し野電車区：2017/08/04(金) 19:45:02.73 ID:51PHIkL1.net
- >>1013
川重の口車に乗せられてしまった。
- 1016 ：名無し野電車区：2017/08/04(金) 20:23:33.96 ID:ynSm1zUb.net
- 川重２シート走るんですでもよかったんだけどな。
- 1017 ：名無し野電車区：2017/08/04(金) 22:00:57.25 ID:JteAlTYB.net
- >>1016
5000系が出た時はまだ2シート工法は無かった。
- 1018 ：名無し野電車区：2017/08/04(金) 23:40:32.42 ID:4a9/oTLET
- 馬鹿詐欺を7100系の廃車体の中に閉じ込めて南蛮の海に漁礁にして沈めたいw
- 1019 ：名無し野電車区：2017/08/04(金) 23:42:10.31 ID:4a9/oTLET
- 7100系の部分をメトロ6000系や東武8000系に置き換え可
- 1020 ：名無し野電車区：2017/08/04(金) 23:44:39.35 ID:4a9/oTLET
- 馬鹿詐欺を南蛮の海賊に奴隷として輸出してやりたいw
- 1021 ：名無し野電車区：2017/08/05(土) 00:20:38.93 ID:UotU/S3N.net
- それにしても、なにわ筋線の計画は昔からあるのに
ラピートをあのデザインで出すなんて南海電鉄はまったくなにわ筋線に
やる気がなかったんだな
- 1022 ：名無し野電車区：2017/08/05(土) 00:29:50.06 ID:OzIxsJ3B.net
- 脱線事故がなくて、西が私鉄対抗路線を続けていたら、
競合しない高野線の乗り入れはあったとしても、はるかと競合する
ラピートをなにわ筋線に乗り入れさせるなんてありえなかっただろうね。
南海もそこまで想定してあえて非貫通で造ったんじゃないのかな。
むしろ西が南海の乗り入れを新大阪まで全面的に認める形で折れたのが想定外。
阪急と組んで十三乗り入れの対案を出したのが功を際したのかもだけど。
- 1023 ：名無し野電車区：2017/08/05(土) 00:44:18.52 ID:j7z5rDd9.net
- >>1022
ホンマかいな w
- 1024 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/08/05(土) 05:02:02.77 ID:r0Wr0wQ1.net
- 8300系増備まだ～～
- 1025 ：名無し野電車区：2017/08/05(土) 07:06:41.35 ID:OZ50ljva.net
- なにわ筋線の開業目標は平成42年度末（2031年春）
南海６０００系 1962年 - 1969年 ２０３１年なら初年製造分は６９年！！
整備される路線は以下の予定で新大阪を目指す
JR難波駅～（仮称）西本町駅～（仮称）北梅田駅
南海新今宮駅～（仮称）西本町駅～（仮称）北梅田駅
（仮称）北梅田駅北側で阪急十三方面に分岐する路線（なにわ筋連絡線）
- 1026 ：名無し野電車区：2017/08/05(土) 07:36:19.96 ID:j7z5rDd9.net
- >>1025
平成は30年で終わる筈だが…。
- 1027 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/08/05(土) 07:38:45.48 ID:r0Wr0wQ1.net
- >>1026
それな
- 1028 ：名無し野電車区：2017/08/05(土) 08:52:28.45 ID:YXfnbErr.net
- >>1025
果たしてその年までインバウンド需要が続いてるねぇ？
開業する頃には以前のような空気輸送状態に逆戻りっていうオチじゃないだろうな？w
- 1029 ：名無し野電車区：2017/08/05(土) 08:57:34.58 ID:6t7G83UL.net
- 所詮為替レート次第だからな。
超円安で日本の物価、サービス価格が超割安だから外国人が来ているだけで。
- 1030 ：名無し野電車区：2017/08/05(土) 18:55:37.41 ID:jCqHvObE.net
- >>1021-1022
アホか
元々なにわ筋線はトンネル扱いで通すつもりのバブリッシュな計画だったから非貫通なだけ
- 1031 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/08/05(土) 19:36:49.21 ID:r0Wr0wQ1.net
- >>1028
観光立国目指してるから
- 1032 ：名無し野電車区：2017/08/05(土) 20:33:32.90 ID:4o9IJfGFE
- 観光立国目指すなら鉄道遺産も残さないとダメだろ...
鉄道遺産を汚物と言うやつの言うことなんて嘘丸出しw
- 1033 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 06:59:28.14 ID:gx/q5c7K.net
- 阪急神戸線スレッドPart28
651 ：旅亭紅葉[]：2009/01/03(土) 16:22:19 ID:/rQJmcf2O俺は毎日のように南海8200系と呼ばれてるから、韓国人みたいに差別されてるんや。いい加減南海南海言うのを止めてくれ。
自分が被差別されたらどんな気持ち？
- 1034 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 07:06:35.92 ID:CDi8irr3.net
- >>1033
｢被差別される｣の意味が解らん。
- 1035 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 07:16:51.83 ID:k33najpA.net
- >>1034
日本語すらロクに話せない程の低能だという事だろ
相手にしたら負けだ
- 1036 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 07:29:48.08 ID:CDi8irr3.net
- >>1035
そう言ってこういうのを打っちゃっておくと、日本語が確実にダメになる。
- 1037 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 07:59:10.09 ID:ZutjHNfB.net
- 6000系は1C8M化しなくて良かったな。
(7000系は1C8M化が無かったら全廃は1～2年ほど遅くなっていた可能性も)
- 1038 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 10:11:39.73 ID:r02O0gxw.net
- ヒント
南海電鉄の関空アクセス特急「ラピート」の利用者数が2016年度に過去最高の344万9000人を記録しました。
利用が低迷した時期もありましたが、2010年度以降は一貫して乗車人員が増加。これにはどのような背景があるのでしょうか。
https://img.news.goo.ne.jp/picture/trafficnews/m_trafficnews-78003.jpg
https://news.goo.ne.jp/article/trafficnews/business/trafficnews-78003.html
- 1039 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 11:03:26.29 ID:CDi8irr3.net
- >>1038
大阪経済の後進国型観光客依存体質が益々深度化してる…という背景。
- 1040 ：名無しさん：2017/08/07(月) 12:22:08.91 ID:GMr4Vbkh.net
- >>1038
JR関空線の一般車両は快適なオールクロスシート車両&🚽付き
南海空港線の一般車両はオールロングシート車両&🚽無し
- 1041 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 13:18:28.38 ID:Zv3kkCu1.net
- 車両だけ本当に入れ替えてほしいと思うときはある
- 1042 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 16:35:48.98 ID:gx/q5c7K.net
- >>1034
ここにいる本人に直接聞いてみw
【愛車はナンバー711のアクセラだぁー！】阪急電鉄車両スレッド70【大室勇紀】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1499905898/
- 1043 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 18:23:27.02 ID:d5BulO62.net
- >>1033
同車の前面が河内の怖いおばちゃんの印象で厳ついからな。
あの怖さでトラウマになった。
- 1044 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/08/07(月) 19:33:45.49 ID:M4xN+Bg3.net
- >>1041
激しく同意
- 1045 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 23:55:38.13 ID:HmGbmr5Nx
- 馬鹿詐欺の一つ覚えｗ
激しく同意
こいつ南海8300系導入導入とか言う癖に早速225-5100に置き換えろって大丈夫か？
- 1046 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 22:19:55.69 ID:Ctjz0FxN.net
- >>1037
っていうかVVVF化が検討されてたから1M車のままなんだろう
当時の南海はMMユニットが標準だったから、7000をユニット化したとか
- 1047 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 22:29:43.56 ID:sEYuyZ1V.net
- >>954
ＪＲ新大阪駅と難波を結び、関西空港へのアクセス鉄道となる新線「なにわ筋線」の開業に合わせ、
南海電気鉄道が、新型の空港特急を導入する。いまの空港特急「ラピート」が構造上、
地下を走行できないためで、具体的なデザインなどは今後検討していくという。
遠北光彦（あちきたてるひこ）社長が朝日新聞の取材で明らかにした。
出典：朝日新聞『あの顔では無理なので…なにわ筋線に新型ラピート投入へ』
<https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170802-00000003-asahi-soci?>2017年8月2日閲覧
うわああああああああああああああああああああああんんんんんんんんんんんん＞＜
- 1048 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 22:41:11.92 ID:swmyP88r.net
- ヒント
南海を難波から阪神梅田駅までつなげるべき。
- 1049 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 22:47:12.07 ID:gx/q5c7K.net
- >>1043
省エネ車両なのになw
- 1050 ：名無し野電車区：2017/08/07(月) 23:45:38.24 ID:HTViJkbM.net
- Youtube情報だが2201Fモケット更新されたらしいな
- 1051 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 07:25:05.37 ID:+GrJ/rJu.net
- >>1033
日本語出来ないなら死ね
- 1052 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 07:29:45.96 ID:+GrJ/rJu.net
- >>1049
関係ない死ね
- 1053 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 07:32:15.67 ID:+GrJ/rJu.net
- >>1042
知るか死ね
- 1054 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 14:41:37.54 ID:5fA6k2xj.net
- >>1047
サザンと共通の12000系準拠の車体になるだろう
- 1055 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/08/08(火) 14:52:14.12 ID:4/t3Jn19.net
- とある南海沿線の小学校七夕短冊に
南海8300系の運転士に成れますように...
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしい大人だけｗ
- 1056 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 16:32:20.54 ID:LbHKm9+4.net
- >>1053
黙れうんこ顔
- 1057 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 16:42:44.46 ID:X4kdb73t.net
- >>1054
あの鉄仮面デザインのまま助士側に非常扉を作ればいい
誰かデザインしてくれないかな
- 1058 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/08/08(火) 19:14:31.66 ID:4/t3Jn19.net
- >>1057
要らねーよ
- 1059 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 19:37:32.98 ID:8SWba/piD
- ラピートは7000のように鋼鉄総入れ替えしてないのでお粗末なんだろうな...
- 1060 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 19:22:12.28 ID:IcBj3faG.net
- 高野線の新時刻はいつ発表？
- 1061 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 20:05:45.92 ID:3JY/PM9sV
- >>1047
前面貫通でも近鉄しまかぜに小田急MSEと言うのがある。
ピニンファリーナの奥山氏に外注してみるのもいいかと。
- 1062 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 20:09:14.12 ID:3JY/PM9sV
- >>1058
要らねーのは、お・ま・え！
スレから消えろ！
- 1063 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 20:31:53.12 ID:8SWba/piD
- >>1058
２４時間ルーターやスマホの再起動ばっか繰り返してて気持ち悪い位自作自演しますなぁ
仮面被ったコンプのひらこん
南海スレで煽ったるのが一番効果あるみたいだな。
- 1064 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 21:09:11.58 ID:mD7O1930.net
- 南 海 ８ ２ ０ ０ 系 は ロ イ ヤ ル サ ル ー ン
- 1065 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 22:02:51.90 ID:8SWba/piD
- >>1064
6551Fやあ、よんだかい？
というより馬鹿詐欺の書き込みだなこりゃ
- 1066 ：名無し野電車区：2017/08/08(火) 22:06:25.57 ID:jGua67cl.net
- :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
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､ '､:::::ヽ ＼＿）
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- 1067 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 00:12:43.82 ID:fc2xr+Hr.net
- ５００００系の「鉄仮面」を彷彿させるデザインが良いんだな
しかし、８３００系とか１２０００系のツルペタ感漂うデザインと云うのも・・・・
味気ない
某長コテハンは、思わずロりと思ったｗ
むしろ、１３年廃車房なんでベトの方か？
- 1068 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 01:48:54.83 ID:+AGlA+XW.net
- デザインなんぞよりも機能性と安全性と使い勝手の良さ
外見と車内の意匠を気にするのは撮り鉄と乗り鉄ぐらい
- 1069 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 02:48:20.29 ID:MEfXgJVd.net
- >>1068
…にしても12000は酷すぎる。
- 1070 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 07:37:14.11 ID:zUAe4RTv.net
- 8300も12000カッコイイ
もっと増やして欲しい
- 1071 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/08/09(水) 07:41:27.36 ID:Y6Y2NwdB.net
- 汚物6000系南蛮輸出キベンヌ
- 1072 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 07:43:46.67 ID:MEfXgJVd.net
- >>1070
沿線民の美的感覚がこの程度なのであれば、12000でも構わんけどな w
- 1073 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/08/09(水) 07:49:32.85 ID:Y6Y2NwdB.net
- 8300系増備まだ～～
- 1074 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 08:01:06.86 ID:KsTULYs4.net
- >>1069
>>1072
外見なんてどっちでもいい。
車内設備さえ良ければ…良ければ…
- 1075 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 08:04:23.89 ID:MEfXgJVd.net
- >>1074
それも美意識レベルの話
…若しくは“最終形”の擁護論。
- 1076 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 08:04:49.42 ID:q17qKGQX.net
- これのほうがかっこいいよ
http://i.imgur.com/XlOTbPu.jpg
- 1077 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 08:06:32.61 ID:q17qKGQX.net
- >>1075
これよりはマシ
http://i.imgur.com/oNVaFhT.jpg
- 1078 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 08:35:08.83 ID:ZHBUnlicz
- あさからスマホ二台で書き込みですか？
東武8000系＆南海8300系オタクを始めとして8000系列信者のみなさんｗ
- 1079 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 08:57:47.63 ID:D8xtpuMl.net
- >>1077
絶対これの方がマシ。
- 1080 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 12:08:29.47 ID:MAdfGALc.net
- >>1069>>1072>>1075
それもヲタの主観にしか過ぎない
一般人にはどうでもいい話
- 1081 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 12:10:09.72 ID:MAdfGALc.net
- 寧ろ撮り鉄や乗り鉄が集ってこないから鉄道会社は勿論の事、一般利用客にとってもメリットの方が大きい
- 1082 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 12:12:43.05 ID:D8xtpuMl.net
- >>1081
懸命の肩持ちだな w
- 1083 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 12:14:34.31 ID:MEfXgJVd.net
- >>1081
痴漢に遭わずに済むからブスの方が幸せって論理？
- 1084 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 12:24:06.40 ID:EHaytOsW.net
- >>1083
ちょっと違うな。
女は外見も重要だが電車は快適さが重要
- 1085 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 12:38:46.19 ID:MEfXgJVd.net
- >>1084
いやいや同じ。
いかに数の子天井でも、入れたい気分にならなきゃダメ。
- 1086 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 12:41:06.47 ID:MEfXgJVd.net
- >>1085追伸
そもそも外観を忘れるほどの居住性かどうかすら怪しいし…。
- 1087 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 12:46:25.37 ID:EHaytOsW.net
- >>1086
高野沿線民だけど古い6000系でも何の不満もない。乗り心地いいし快適
- 1088 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/08/09(水) 12:49:05.96 ID:Y6Y2NwdB.net
- 汚物6000系要らない
- 1089 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 13:14:47.58 ID:MAdfGALc.net
- 乗る分には他社の新車より寧ろ快適
- 1090 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/08/09(水) 13:16:51.46 ID:Y6Y2NwdB.net
- 汚物6000系要らない
- 1091 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 16:37:15.54 ID:5sH33rMN.net
- まあ関空駅のほかにも新大阪や北梅田ではるかと比べられるようになるんだろうから
意匠はインパクトのある方がいいよな、マーケティング的視点で言えば
- 1092 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 18:21:54.92 ID:vQDwiX10.net
- 昔の南海電車はダサい
8000と12000と8300はカッコいい
- 1093 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 19:43:17.87 ID:orXf8i/e.net
- 向かい合わせになるのが嫌なので本線走る転クロ通勤車作って
- 1094 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 19:48:11.28 ID:7zT1KBbv.net
- マルチ頻発だな
- 1095 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 20:53:44.38 ID:0QXTDaOd.net
- >>1077
この写真何じゃ！
おちょくってんのか！おら！
目障りな写真貼りド腐りやがって！
○○をしたろか！
舐めド腐ってたらあかんぞ！
- 1096 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 20:58:05.68 ID:1J9sHe2L.net
- >>1095
阪急スレに帰れ！
http://i.imgur.com/5SiEGwn.jpg
- 1097 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 21:05:09.56 ID:0QXTDaOd.net
- >>1096
お前も不快なグロ写真貼るな！ボケ！
見つけて○○するぞ！
おちょくりやがって！
舐めド腐ってたらあかんぞ！
指折るぞ！
- 1098 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 21:55:52.35 ID:cM//64hR.net
- >>1095 >>1097
お 前 の ハ ン ネ は 指 ～ 祝 め っ ち ゃ 汚 な い 男 の 裸 大 好 き 部 落 ウ ン チ ン コ 知 っ た か あ る ん ど こ ど い 播 磨 弁
落 書 き 太 郎 土 砂 崩 れ 命 日 自 作 自 演 キ ン 玉 ホ モ チ ン ポ 男 子 高 校 生 と 相 席 サ ー バ ー フ リ ー ズ 磁 気 定 期 券 リ ロ ー ド 規 制
山 陽 ３ ０ ０ ０ 阪 神 ５ ２ ６ １ 京 阪 １ ３ ０ ０ け ん ま る の ウ ン コ ロ ナ Ｔ ＃ ３ ６ ７ １ 固 定 １ ０ 連 神 姫 バ ス
イ ン キ ン マ ン 宝 夢 ぬ こ 便 器 ゲ イ レ ー ル 屁 こ き 故 障 タ カ ラ ヅ カ ン の ゴ リ ホ ー モ 糞 食 い ド 腐 れ 悪 臭 汚 物 バ バ タ ン ク w ( 笑 )
「 お お ！ お お ！ お お ！ お お ！ ア ッ ー ！ ( ﾌ ﾟ ｰ ｯ ! ﾌ ﾞ ﾘ ﾌ ﾞ ﾘ ﾌ ﾞ ﾘ ﾘ ｯ ! 💩 ) 」
- 1099 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 22:26:16.75 ID:HYY6QGPW.net
- >>1097
ついにいいやがった(笑)
お巡りさんに通報したからな(笑)
早朝に声掛かるから待っててや(笑)
http://a.imgef.com/YOetqmd.jpg
- 1100 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 22:34:43.89 ID:k3rbdxyS.net
- >>1093
ロングすら席を減らさなければいけないほど混んでいるが
南海としても8連増発で対応はしているが、それでも混みまくり
阪和が並行してるんだからそっちを使えばいいと思う
- 1101 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 23:04:40.06 ID:7wyvRqV6.net
- >>1100
JR東日本と京浜急行の車両との関係がJR西日本南海は全く反対になってるな
- 1102 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 23:10:56.22 ID:0QXTDaOd.net
- >>1099
われ！男の裸の写真を連投しやがったら本当山陽電鉄のｸﾊ5600形にするぞ！おら！
いい加減にしやがれよ！
舐めド腐ってたらあかんぞ！
指折るぞ！
不快な写真ばっか見せやがって！
- 1103 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 23:25:24.90 ID:2XHM9sdR.net
- >>1057
さんせーーーーーーーーい
>>1058
ぶぶー
- 1104 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 23:28:56.59 ID:cM//64hR.net
- >>1102
お 前 の ハ ン ネ は 指 ～ 祝 め っ ち ゃ 汚 な い 男 の 裸 大 好 き 部 落 ウ ン チ ン コ 知 っ た か あ る ん ど こ ど い 播 磨 弁
落 書 き 太 郎 土 砂 崩 れ 命 日 自 作 自 演 キ ン 玉 ホ モ チ ン ポ 男 子 高 校 生 と 相 席 サ ー バ ー フ リ ー ズ 磁 気 定 期 券 リ ロ ー ド 規 制
山 陽 ３ ０ ０ ０ 阪 神 ５ ２ ６ １ 京 阪 １ ３ ０ ０ け ん ま る の ウ ン コ ロ ナ Ｔ ＃ ３ ６ ７ １ 固 定 １ ０ 連 神 姫 バ ス
イ ン キ ン マ ン 宝 夢 ぬ こ 便 器 ゲ イ レ ー ル 屁 こ き 故 障 タ カ ラ ヅ カ ン の ゴ リ ホ ー モ 糞 食 い ド 腐 れ 悪 臭 汚 物 バ バ タ ン ク w ( 笑 )
「 お お ！ お お ！ お お ！ お お ！ ア ッ ー ！ ( ﾌ ﾟ ｰ ｯ ! ﾌ ﾞ ﾘ ﾌ ﾞ ﾘ ﾌ ﾞ ﾘ ﾘ ｯ ! 💩 ) 」
- 1105 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 23:38:33.41 ID:2XHM9sdR.net
- >>1067
８３００系とか１２０００系は、運転席とかの窓の黒い部分の淵が、もっと下まで行ってないからダサいんだよ
泉北ライナーみたいな感じにしないと
- 1106 ：名無し野電車区：2017/08/09(水) 23:48:36.57 ID:lk2u23X/.net
- 此処は荒らしの博物館かよ
文句云ってると、スレチになるな
意外と鉄仮面はインパクト強いな
赤く塗ったり、ピンクと白のまだら模様にしたり、黒く塗ってキャラクター貼り付けたりと
目立ってナンボの車両だな
運賃に５００円追加すれば、座席指定＆プチ贅沢を味わえる車両だな
アーバンライナーやスペーシアとは異なる車両だが悪くない
- 1107 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 01:45:37.31 ID:LRPw2TyZ.net
- >>1056
いいから死ね！
- 1108 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 02:20:15.36 ID:ApOHdkAw.net
- >>1107
濱上ブーメラン
- 1109 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 04:31:11.32 ID:pL8wZAGN.net
- >>1092
南海をダサくした決定的要因である60年代以降の蛍光灯レス世代をかっこいいとか言っちゃう男の人って…
- 1110 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 04:36:48.05 ID:YbZ2J93d.net
- >>1074
前も言ったが、12000系はとりあえず車内備品や座席だけ最新のもの入れときゃいいだろって感覚でそれ以外が雑すぎるからな
無水小便器の酷さは既に承知の通りだろうが、走るんです車体を流用したことで最新の新造車にも関わらず座席間隔が妙に不適当な箇所や
窓が車内から見て不自然に無いスペース、邪魔な桟やりベットかなんかかと思うような変なものまであり、内装も十分に酷い
これなら10000系を内装だけ12000系風にブラッシュアップしたものの方がマシってレベル
少なくとも、走るんです車体の流用は一般人でも気にする「窓」を不自然にしか配置出来ない点で大いに問題がある
- 1111 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 04:59:23.18 ID:qNlV9zww.net
- http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/fc/9bcfb1c0df407c6fd4de8db5f96bb548.jpg
南海標準デザインは六文銭デザインでエエがな
- 1112 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 06:36:37.67 ID:R5Ob+MKL.net
- まぁ、サザンや泉北に今一つ力が入らないのは解らんでもないが、
ラピート後継はそうは行くまい。
真面目にチャンとした特急車を用意してもらいたいな。
- 1113 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 06:39:34.22 ID:oX9f+dAz.net
- >>1108
なら死ね！
- 1114 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 07:08:17.26 ID:YsvUHCCV.net
- >>1110
どこが不自然なのかさっぱりわからん
車体も新品の方がええやろ
- 1115 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/08/10(木) 07:17:14.83 ID:OA3HvVzc.net
- とある南海沿線の神社の絵馬掛所に
南海8300系の運転士に成れますように...
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ
- 1116 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 12:36:13.52 ID:HF8i3gl4.net
- >>1115
大人に変わり者がいるように、子供にだって妙な嗜好の奴はいる w
- 1117 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 15:15:47.87 ID:B7Z2Bx2tl
- 自作自演推進オタ逝ってよし
- 1118 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 18:59:31.59 ID:FaMqdSXG.net
- 窓割りがクソのゴミプレハブ車体なら古い車体を手直しした方が遥かにいいぞ
- 1119 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 19:04:17.91 ID:gOG372HW.net
- 新造車としてありえないクソっぷり
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-27-e0/minase7000/folder/122947/59/818259/img_1?1329936004
- 1120 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 19:26:10.26 ID:lJdT/pVZ.net
- >>1119
これは養護できないわ
- 1121 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 19:54:02.89 ID:8nqHvVUv.net
- 先頭車のみ新造して
中間で新しいのはVVVF 化したり11000の電送解除すべき
- 1122 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 20:48:17.41 ID:RFjhyrzJ.net
- >>1119
この席は予備席でなかった？
- 1123 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 23:49:58.42 ID:s7eaxA6N.net
- 扉の準備工事で窓が無い席ができたらしい
無水トイレも気になる処だ
しかし、プレハブ特急１２０００系を何十年このままで使うのだろうか？
（捨てるのも銭要るんやで・・・）
- 1124 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 01:05:31.45 ID:+FxQhzVo.net
- いや、乗る分には10000よりいいから…
- 1125 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 07:24:20.49 ID:2nLPd48L.net
- 特急とかで座席に辿りついたらカーテン全閉にする奴が少なからずおるが
そういう奴にとっては窓は無いほうがええんとちゃうの
新幹線とかに乗ったら海側の日避け全閉している奴が半数を超えてるやん
- 1126 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 07:29:27.40 ID:OO1st3nJ.net
- 気になるなら他の席座れよ
粗探しもいいことだ
- 1127 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 07:47:07.49 ID:aQo5eR7k.net
- 旅行者叩きもそうだし神経質・排他的でややこしい人が多そうだとこのスレ見て思うよ
- 1128 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 08:17:13.47 ID:6ltiFm3u.net
- 家から一歩も出ない自宅警備員も多そうだし
窓無しの有蓋車に乗せられるのもなんだな
行先はガス室か？
中国人と韓国人の居ない場所に旅行したいｗ
冗談抜きで落ち着くぞ
- 1129 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 09:26:13.47 ID:aQo5eR7k.net
- >>1128
日本人のクソガキのほうが有害だろw
- 1130 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 09:28:37.26 ID:L8YlB5z4.net
- >>1128
実は中国人もそう思ってるらしくて、
｢日本は中国人だらけだからもう行きたくない。｣っていう向きが
増えてるらしい。
- 1131 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 09:29:52.70 ID:t+Q9LCDN.net
- 一頃のハワイみたいだな。
バブル期のハワイは日本人だらけでもう行きたくない、という話がよくあった。
- 1132 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 09:39:00.40 ID:L8YlB5z4.net
- >>1131
高度成長期にはパリの街がノーキョーの百姓だらけになったそうな。
そいつらの行儀がすこぶる悪くて、パリっ子が皆眉をひそめたらしいが、
まぁ、今の中国人観光客と日本人の関係みたいなもんか。
- 1133 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 11:35:31.21 ID:aQo5eR7k.net
- >>1132
中国のバブリーな観光客はどんな仕事してるの？
- 1134 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 13:00:21.58 ID:L8YlB5z4.net
- >>1133
知らん。
株とかやってるんじゃ？
…奴さん達は額に汗して働くのが嫌いな民族だから。
- 1135 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 15:29:09.67 ID:L+NrX10d.net
- >>1127
そりゃ泉州だからな
- 1136 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 19:20:53.56 ID:qECEBnH7.net
- そろそろ次スレだれか立てましょ
- 1137 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 22:07:49.36 ID:aQo5eR7k.net
- >>1136
乱立させるな
- 1138 ：名無し野電車区：2017/08/11(金) 22:24:31.35 ID:HV1/mXhi.net
- >>1137
ひょっとして君はあの自作自演のロリコンか廃車廚?
- 1139 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 00:48:28.12 ID:OdJPNINE.net
- 次スレは原則>>980が立ててください（重複対策でスレ立ての際はスレ立て宣言を行う事）。>>980以降は次スレが立つまでは書き込みはご遠慮下さい。
とは云うものの
糞コテハンや自作自演のロリ＆ベト野郎が埋める状態じゃなあ
- 1140 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 04:49:42.05 ID:XntJ5Sv+.net
- >>1138
誰のはなし？
- 1141 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 09:37:11.09 ID:w2D1eNRr.net
- >>1139
糞コテハンもマルチホスト自作自演やってるぞ
- 1142 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 13:15:52.42 ID:sMdoRspZ.net
- 百舌鳥古墳群が世界遺産登録されると、周辺建築物の景観を守るためあまり建て替え等ができなくなる。
三国ヶ丘駅周辺高架化は断念されるのは当然
更に嬉しい事に6000系も建築物なので、置き換えしづらくなります【半分6000系も世界遺産の一部になる】
- 1143 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 14:01:26.99 ID:VCFvlqQ/.net
- そもそも南海だけ異様にスレが乱立してるのがおかしい
他の私鉄みたいに路線別で統合すべきだ
- 1144 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 15:03:29.95 ID:sMdoRspZ.net
- >>1143
和歌山絡みの企業スレッドはみんな勢いがえげつないから乱立も仕方がない。
輸送業だけでもなく他の業種でも変な位勢いあるので...
- 1145 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 15:10:33.56 ID:sMdoRspZ.net
- 車輌スレッドはアクセス数は鉄道系のスレッドでも安定してるので良いのでは？ソースは某新聞社のポータブルサイト
- 1146 ：名無し野電車区：2017/08/12(土) 20:43:08.33 ID:saNd0rWg.net
- >>1142
世界遺産だからこそ新車や綺麗な駅でおもてなししたほうがいい
- 1147 ：名無し野電車区：2017/08/13(日) 07:53:44.85 ID:PQEz+3dE.net
- 遣り過ぎて、世界遺産リストからの抹消が決議されたりして・・・・
百舌鳥古墳群の方は、国内推薦が決定したばっかりなので道は遠いヨ
６０００系の方は、東急車輛製造がアメリカ・バッド社のライセンス供与を受け、日本で初めて開発したオールステンレス車体を採用した一群なんで・・・・
英語、スペイン語、フランス語、中国語及び日本語のプレート版を車内に付ければ良いでしょうな
- 1148 ：名無し野電車区：2017/08/13(日) 08:55:22.08 ID:Wq1Ucnub.net
- >>1144
気違いが乱立させてるだけ
- 1149 ：名無し野電車区：2017/08/13(日) 09:37:27.36 ID:nxib15S6.net
- スレ立てるぞ
原文は>>1と同じ
ワッチョイは使用しない
一部テンプレは、南海の各種データ
登録後に当スレに宣言
- 1150 ：名無し野電車区：2017/08/13(日) 10:05:00.54 ID:nxib15S6.net
- 立てた
【鉄道路線・車両】‐南海電鉄車両総合スレッド part11【ワッチョイ無し】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/
要らないとの指摘が早速あったな
- 1151 ：名無し野電車区：2017/08/13(日) 13:51:04.61 ID:Wq1Ucnub.net
- >>1150
死ね
バージニティのPVは神戸で撮影
- 1152 ：名無し野電車区：2017/08/13(日) 14:54:47.78 ID:l6XxsIYc.net
- 何をスレチな事を云ってるんだろう？
気になったんで、調べたらロケ地は水道筋商店街だな
（阪急マルーンは目立つｗ 庄内かと思ったｗ）
神戸市内は映画のロケ地で色々使われるけど、平気で東京＆横浜に化けるし簡単に場所判らんし
スレッド乱立は、荒らし対策にも成りうるからな
遣り方次第で、住んでる場所まで特定できるしな
- 1153 ：名無し野電車区：2017/08/14(月) 00:57:50.43 ID:HSS8Tjdtp
- きのうは珍しく1001と1002見なかった、でも6000系は大漁でした～♪
- 1154 ：名無し野電車区：2017/08/14(月) 02:13:47.73 ID:H5by0t/K.net
- >>1152
乃木坂はともかくとし、難波＝NMBだからスレチではないだろw
ナギイチは沖縄、妄想ガールフレンドは北海道でロケ(みるきーの線路内立ち入りシーンもあり)
- 1155 ：大阪府：2017/08/14(月) 17:25:18.39 ID:adfswXn2.net
- 南海最新鋭8300系に乗ったが、内装がフツーに良くなっててビビった件。
仕切りの形状、スタンションポールの数の少なさ、椅子の快適さ。
外装から受けるイメージからウ〇コと決めつけていたが、性能も良いし普通に嫌いじゃない。
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- 1156 ：名無し野電車区：2017/08/14(月) 17:26:10.55 ID:adfswXn2.net
- 南海の車両は性能を基本的に過少申告していて草を禁じ得ない。
上手い例えが思いつかないが…
とにかくヤバい(語彙力不足)
- 1157 ：名無し野電車区：2017/08/14(月) 17:47:23.56 ID:KEFvGlkP.net
- >>1154
いいから死ね！
- 1158 ：名無し野電車区：2017/08/14(月) 17:56:59.79 ID:KEFvGlkP.net
- >>1148
なら早く死ね！
- 1159 ：名無し野電車区：2017/08/14(月) 17:59:55.51 ID:KEFvGlkP.net
- >>1151
チョンの汚前が死ね！
- 1160 ：名無し野電車区：2017/08/14(月) 19:19:20.76 ID:/zU9qpdA.net
- トイレ付き転クロ車で宜しく
- 1161 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/08/15(火) 05:50:31.49 ID:qkaEFGXk.net
- とある南海沿線の神社の絵馬掛所に
南海8300系の運転士に成れますように...
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ
- 1162 ：名無し野電車区：2017/08/15(火) 10:06:15.27 ID:M818+g9l.net
- 最後まで荒らしの博物館化するのかこのスレ
コンプのひらこんが自作自演始めたからヤバイなぁ
- 1163 ：名無し野電車区：2017/08/15(火) 10:06:53.73 ID:M818+g9l.net
- >>1161
バレてるぞｗひらこんと閣下は同一人物なのは
- 1164 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2017/08/15(火) 10:13:00.20 ID:qkaEFGXk.net
- 汚物6000系南蛮輸出キベンヌ
- 1165 ：名無し野電車区：2017/08/15(火) 11:25:50.16 ID:M818+g9l.net
- もうこのスレも終わりｗ
- 1166 ：名無し野電車区：2017/08/15(火) 11:27:02.94 ID:cBK4df4x.net
- 997
- 1167 ：名無し野電車区：2017/08/15(火) 11:29:40.79 ID:efV3BlB9.net
- 998
- 1168 ：名無し野電車区：2017/08/15(火) 11:30:05.84 ID:cBK4df4x.net
- 999
- 1169 ：名無し野電車区：2017/08/15(火) 11:30:47.22 ID:efV3BlB9.net
- 1000なら6000系全車輌また更新
- 1170 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1170
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