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【地鉄市内線】富山の路面系軌道 4【万葉線・TLR】
- 1 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 04:11:32.47 ID:eQr+hUUz.net
- 富山地方鉄道市内線、万葉線、富山ライトレール線についてマターリ語り合うスレのPart4でございます。
いよいよ新幹線開業を迎え、地鉄市内線も新幹線富山駅下までの延伸が実現し、
サントラムも第三編成が到着、あとは在来線の高架化を待つだけとなりました。
また、富山ライトレールは数年先の南北接続を控え、永楽町付近の道路拡幅・複線化工事
の着工を間近に控えています。
一方、高岡市では、万葉線高岡駅前延伸工事が完成、見違えるような近代的な駅に変貌、
さらに新幹線新高岡駅結節線や市内要部延伸線の計画が取りざたされている昨今です。
日本の裏側と言われがちな北陸で、福井とのダブルトップで、LRT建設のリーダー的存在として
日本中のLRT計画を牽引し、前例として、規範として、注目の的である富山県の路面系軌道線を
思う存分語り尽くしてまいりましょう。
◎過去スレ
【地鉄市内線】富山の路面系軌道 4【万葉線・TLR】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1483783440/
【地鉄市内線】富山の路面系軌道 ３【万葉線・TLR】 [転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1425898980/
【地鉄市内線】富山の路面系軌道 2【万葉線・TLR】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1387208193/
【地鉄市内線】富山の路面系軌道 １【万葉線・TLR】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347761962/
■関連スレ
富山地方鉄道・地鉄グループ31 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1479832917/
その他お気づきのスレ等ありましたら追加願います。
- 2 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 04:15:07.21 ID:eQr+hUUz.net
- 【地鉄市内線】富山の路面系軌道 4【万葉線・TLR】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1490987492/
- 3 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 04:57:06.73
- 平成 ７年１２月 ９日．土曜日
特急白鳥号．大阪行
１号車．ク ハ４８１− １１８指定席．禁煙車
２号車．モ ハ４８４− ２９２指定席．禁煙車
３号車．モ ハ４８５− １９０指定席．禁煙車
増３号車．モ ハ４８８− ２１０指定席．禁煙車
増４号車．モ ハ４８９− ２５指定席．禁煙車
４号車．サ ロ４８１− ７０グリ−ン禁煙車
５号車．モ ハ４８４− ３１５指定席．喫煙車
６号車．モ ハ４８５− ２１３指定席．喫煙車
７号車．モ ハ４８４− ２４２自由席．喫煙車
８号車．モ ハ４８５− １３９自由席．禁煙車
９号車．ク ハ４８１− １０１自由席．禁煙車
- 4 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 11:38:08.00 ID:Q/b0mRYc.net
- おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね
- 5 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 04:19:44.38 ID:0MRjxrhJ.net
- お、スレ復活したか
- 6 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 10:27:20.40 ID:BvPSAFFx.net
- おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
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- 7 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 11:22:09.77 ID:OS/xWmr8.net
- Part５だろうが！
スレ立てくらいまともにできんのか
春休みだからか？
- 8 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 01:10:42.46 ID:Fyp/9iyj.net
- 新潟みたいに、あいの風と地鉄も入れて全県スレにしたらいいのに
高山本線スレもほぼ岐阜口とアニメの話しか出ないし
昔属人的なトラブルで地鉄鉄道スレと分離したみたいだが
喧嘩してた奴らはこんだけ過疎った2chに残ってるの？
どうせもういないだろ
- 9 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 09:56:03.01 ID:aeCRCwsx.net
- ケンカで分裂したという背景も半分あるが、
路面の話題が鉄道線の話題に流されたりその逆があったりして
流れが分断されて話題が続かないから分離した経緯もある。
今は路面の新線部分や車両の更新などが一段落したので
路面系の話題が少なくなって過疎ってきてるが、
そのうち単線部複線化とか南北接続とかの話題が現実化してきたら
また流行ってくると思うよ。
それまで路面ファンで保守してもたせるしかなくね？
- 10 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 10:31:33.54 ID:TDcs7MCP.net
- 過疎で落ちるようなスレで何言ってんだ
2ch自体がガラガラになってきてる現実を見ようぜ…
鉄道の方も、IP丸出しを嫌ってる面はあるにしても書き込み全くないし
- 11 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 11:28:25.37 ID:xRZfXPXU.net
- 保守精力
- 12 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 11:55:53.79 ID:uQMonw9w.net
- そんなんやちゃ
- 13 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 00:37:46.76 ID:TDjNfwc5.net
- >>9
上滝線問題で、鉄道ファンを鉄ヲタ呼ばわりして演説するような奴が来て、
書き込む気がしなくなったな。
- 14 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 20:42:14.40 ID:BgrxSieF.net
- 市電7012の腰部のパチンコ屋のラッピングが撤去された。
- 15 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 19:27:26.24 ID:VFO0OAZp.net
- 尖閣保守
- 16 ：名無し野電車区：2017/04/19(水) 14:21:19.05 ID:qOlfblL2.net
- 富山市長に森氏４選 路面電車、南北接続を推進
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO15413610X10C17A4LB0000/
- 17 ：名無し野電車区：2017/04/23(日) 01:28:08.63 ID:QDk3wtS3.net
- 万葉線
https://twitter.com/Manyosen/status/855299691281391622
- 18 ：名無し野電車区：2017/04/23(日) 13:17:39.71 ID:F/Ie0aBf.net
- まにょ
- 19 ：名無し野電車区：2017/04/25(火) 21:49:28.16 ID:s+NdVy5s.net
- おい、掲示板のスタイルが変わったら、「落ちた」はずのもうひとつのスレが、
生き返ってるぞwww
- 20 ：名無し野電車区：2017/04/26(水) 17:46:41.16 ID:OFRsiVu5.net
- ライトレールと市内線が5月3日から5日まで小学生無料
http://www.chitetsu.co.jp/wp-content/uploads/2017/04/76b4d82c253d3138dcca1403a5144c181.pdf
- 21 ：名無し野電車区：2017/04/27(木) 22:37:53.73 ID:zJR8psOL.net
- 7000形は最近話題多し
- 22 ：名無し野電車区：2017/04/28(金) 22:18:15.30 ID:djXnEWdh.net
- 5月1日は万葉線全区間100円
https://twitter.com/Manyosen/status/857910306877485056
- 23 ：名無し野電車区：2017/04/30(日) 21:43:06.26 ID:WOP5NiKw.net
- 7016、ケーブルテレビ富山の全面広告終了。地鉄標準色に戻る。
- 24 ：名無し野電車区：2017/05/02(火) 22:22:29.72 ID:rqwzpaMR.net
- 富山ライトレールに豚鼻の女子高生がいた。
- 25 ：名無し野電車区：2017/05/05(金) 03:01:33.81 ID:CWSOpY8Z.net
- 保守
- 26 ：名無し野電車区：2017/05/13(土) 18:59:58.32 ID:jfPufWx5.net
- ライトレール富山駅の上屋雨漏りｗ
- 27 ：名無し野電車区：2017/05/14(日) 02:30:57.29 ID:vXTqUiUa.net
- それはひどい。ちゃんと電話し修理依頼したか？
- 28 ：名無し野電車区：2017/05/16(火) 00:14:18.02 ID:Dt9+LlbO.net
- 新潟県知事がセントラム視察
https://twitter.com/RyuichiYoneyama/status/864112735482634240
- 29 ：名無し野電車区：2017/05/21(日) 21:33:23.06 ID:hkYxKV82.net
- 知事がねぇ。市長は来ないのか？
新潟は政令市だか市長がこないとねー
- 30 ：名無し野電車区：2017/05/24(水) 15:42:53.38 ID:e9F/5Wog.net
- >>27
どうせあと数年でお役御免なんだし、やっつけ仕事レベルのDIY的な補修で充分だな。
>>28>>29
悪いが新潟県が路面電車を見ても何の役にも立たんと思う。
それより地鉄バスの数十年変わらない惨憺たる遅延の状況を見て
愕然としてくれた方が何か得られるものがあるだろう。
- 31 ：名無し野電車区：2017/05/25(木) 22:14:10.55 ID:4eKIsqg/.net
- 軌道とは直接関係ないけどまちづくりバスの乗客が減ってるそうで
軌道から見る限りマンションポコポコ建って住民増を実感するけど
それ以外のまちなかは住民減ってるのかな
- 32 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 01:44:06.51 ID:TNmevwkB.net
- 富山駅北口 広場広々と 市議会委で概要提示 イベント空間を確保
http://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20170525/CK2017052502000051.html
- 33 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 17:37:50.58 ID:8nq/4bPG.net
- 金沢駅西口のように、使われてるのを滅多に見ないトマソン的野外イベントスペースが出来るのか？
- 34 ：名無し野電車区：2017/05/26(金) 21:02:10.64 ID:VvcwWxFR.net
- >>31
まいどはやは一回100円、中心部マンションに転居したとしても西町、東田地方、舟橋南町、駅前とかの
マンションなら近くにまいどはやが通ってるから、これまで乗ってた人は乗るような気がするけどな
- 35 ：名無し野電車区：2017/05/28(日) 00:51:10.37 ID:PXPAKXTl4
- 万葉線職員 素人〜 素人の集まり〜
脱線繰り返す 素人の集まり〜
あんなに遅く電車が走っているのに脱線している〜♪
技術屋はよっぽどの素人、素人の集まり〜♪
- 36 ：名無し野電車区：2017/05/31(水) 00:42:29.62 ID:MlMOKpX9.net
- a
- 37 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 01:51:04.11 ID:GNGeuivo.net
- ３期ぶり黒字 万葉線会社３月期
http://webun.jp/item/7372157
- 38 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 07:45:01.33 ID:2/6ElRon.net
- でも乗客数は減っているんでしょ？
- 39 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 17:21:13.72 ID:vP9L6Q9g.net
- >>31
>>34
あれあちこち寄り過ぎでしかも片循環だから時間かかり過ぎ。
乗る所によっては「行きはいいけど帰りはちょっと…」（あるいは逆）って感じになってしまう。
特に中央ルートはパターンダイヤにもなってないし、
皆様の要望を聞いてあちこち寄ったら収拾つかなくなった感じ。
- 40 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 19:39:42.31 ID:/K5YtBvK.net
- 初期のTLRフィーダーでも聞いたような話だな
まあコミュバスではそういう問題が指摘されることはよくある
しかし誰だって自分の家と目的地を結んでほしいのでどうにもならない
- 41 ：名無し野電車区：2017/06/01(木) 22:34:41.59 ID:Ihhsw+46.net
- 昔と今じゃ違うからね
交通機関を使って帰ろうじゃなくて
車の駐車料金が惜しいとかだるいとかその程度の理由しかない
- 42 ：名無し野電車区：2017/06/02(金) 22:00:55.61 ID:cwT0PspN.net
- >>39
清水町ルートは、ぎりぎり利便性保ってるような気もするが
片循環だが、西町→一番街→市民プラザ→城址公園→市役所・県庁→駅前と
商店街、デパート、公共施設を経由してる。
パターンダイヤも維持してる
中央ルートはグダグダだな。 呉羽のもあちこち寄るようだけど
- 43 ：名無し野電車区：2017/06/03(土) 01:07:34.23 ID:VNa3T2In.net
- >>42
磯部町に好きな洋食レストランがあって、富山駅から中央ルートのまいどはやバスによく乗るけど、帰りは店を出るタイミングとかもあるから、まいどはやバスには乗らないで安野屋の電停まで歩いちゃうな。
片循環のコミバスとはいえ、もうちょっとまっすぐ走らせられんものかと思うのも確か。
- 44 ：名無し野電車区：2017/06/06(火) 02:51:09.01 ID:McwkzUZd.net
- https://www.news-postseven.com/archives/20170603_560309.html
富山ライトレール1日の利用者はJR西日本時代の約3400人から約4400人にまで増加している。
- 45 ：名無し野電車区：2017/06/09(金) 12:38:20.71 ID:ySWdHViO.net
- 南北接続の効果、需要が年間15万人増の見込み
http://www.knb.ne.jp/news/detail/?sid=15101
- 46 ：名無し野電車区：2017/06/09(金) 21:34:40.42 ID:aFL1TUVk.net
- １日300人増えるならラッシュ用にフクラム並の車両要るんでね？現ライトレール区間は増発無理だろ
- 47 ：名無し野電車区：2017/06/09(金) 22:02:43.05 ID:wYbfEHVW.net
- >>46
1日60往復120本として、1列車あたり2.5人増なんですが、フクラム入れますか？
- 48 ：名無し野電車区：2017/06/10(土) 09:06:13.61 ID:XSKHxKg7.net
- >>47
車両限界大丈夫かな
グリーンムーバーのほうがいいような
あとホームの延長も必要？
- 49 ：名無し野電車区：2017/06/10(土) 14:08:56.90 ID:WV0dz2IY.net
- >>47
各列車に均等に増えるならそのとおり
でも「今は利用していない」「南北連結後利用するつもり」なんてのは通勤以外無いと思うが
もっともポートラムで開業フィーバーを乗り切ったのだから
今の数字から1日300人増えたところで別に輸送力増強要らないだろという気もしてきた
- 50 ：名無し野電車区：2017/06/10(土) 14:39:22.69 ID:TPzwfn/u.net
- 岩瀬・浜黒崎ではバスの高齢者1乗車100円がLRT化により2乗車200円や3乗車300円になって気軽に出られなくなったのが社会問題化したから
「直通時に運賃も相互乗り入れ」の約束通りTLR/地鉄が割り引かれれば需要は増えると思うよ
それと、部分複線化で奥田までは増発できるだろ？
当初は区間増発に言及していた
接続後の運転系統の計画から増発という文言が消えているのが気になるところだが
- 51 ：名無し野電車区：2017/06/10(土) 21:28:33.07 ID:WV0dz2IY.net
- >>50
駅北〜八田橋は単線で変わらないから増発無理だろ
スピードアップはするけど
- 52 ：名無し野電車区：2017/06/10(土) 21:57:46.03 ID:dUtIJy9C.net
- 無理なのか？
検討されていた記憶はあるが
その頃は増便するなら複線化する前提だったってことかね
- 53 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 12:18:59.24 ID:y17JMX+D.net
- 城川原から大広田の手前までだけでも複線化できんかねぇ、
貨物線の廃線跡を活用してさ。
もうだいぶ沿線住民が私物化してるけど、
まだ運河の橋梁は架かってるでしょ？
- 54 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 12:43:25.14 ID:y17JMX+D.net
- >>51
駅北でサイドリザベーションぽくなってるあの通り、
牛島町の部分だけでも複線化できればだいぶ助かるはず。
対向列車が永楽町あたりで少々手こずっててもとりあえず定時発車は出来るようになる。
- 55 ：名無し野電車区：2017/06/11(日) 22:30:05.66 ID:GqcaaHU7.net
- 私物化されすぎて買い戻さなきゃならなくなってる４
- 56 ：名無し野電車区：2017/06/12(月) 07:40:07.98 ID:/GgBMDbn.net
- せめて奥田中学校前まで全部複線化してしまえばいいのに
- 57 ：名無し野電車区：2017/06/15(木) 21:57:03.93 ID:TKz6WONt.net
- >>56
途中の下路ガーダー橋だけはどうにもならん
- 58 ：名無し野電車区：2017/06/16(金) 22:19:08.69 ID:b9NmRcIF.net
- 【万葉線】開業15周年 「万葉線 電車まつり」開催
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2017/06/15_5.html
- 59 ：名無し野電車区：2017/06/18(日) 21:52:18.72 ID:c5Db43MG.net
- >>57
今八田橋の上流側架け替えてるけど
下流側も引き続き架け替えと言うことであれば軌道橋も追加できそうじゃないか？
もっとも橋はなんとか複線化出来ても道路の幅員的にインテック前あたりの複線化は苦しいと思う
奥田中まで完全複線化するにはカナルパークホテル前に電停新設・現インテック前廃止位の処置が要りそう
- 60 ：名無し野電車区：2017/06/19(月) 07:56:05.34 ID:mmgx/jgJ.net
- 一方通行化する
許可車両や運送会社などの事業車両以外の侵入を禁ずる
通り抜けるだけの車両と本当に用がある車両とどっちが多いんだろうか
- 61 ：名無し野電車区：2017/06/19(月) 12:49:05.80 ID:7EQrNJ2f.net
- 通過交通だろうな、R8バイパスも一杯一杯だし、相変わらず抜け道的に利用されている。
道路偏重の石川県なら環状線を作るだろう。
- 62 ：名無し野電車区：2017/06/20(火) 01:03:46.40 ID:wUgVZUPd.net
- 石川に住んでいた身道路は富山のほうがマシっぽい気がするけど
しんどいところはしんどいね
- 63 ：名無し野電車区：2017/06/20(火) 01:15:10.90 ID:37FUmh/J.net
- 石川も結局、山側環状作っても高速に抜けたいトラックだけどうにか流せたって感じだろ
大型が市街地に入らなくなるメリットはあるんだが、ラッシュ渋滞の解決にならん
金沢市はLRT計画の中で都心に用がないのに都心を通る車をブロックごとに計測していて、
7割ぐらいは用がないのに通っていると結論づけていたが
富山はそういうTDM政策のための調査あんのかな？
LRT絡みで見た記憶はない
- 64 ：名無し野電車区：2017/06/20(火) 21:56:01.74 ID:MrxH9k3x.net
- 富山市はとにかく公共交通に転移させるスタイルだから調査するだけ無駄
つか富山市は道路を極力新設しない方向に見えるのだが
- 65 ：名無し野電車区：2017/06/20(火) 23:26:48.84 ID:vm69IuTj.net
- >>64
富山駅東側に南北貫通道路を作りたいから地鉄と揉めてるし
ライトレール複線化も道路拡幅が込み
外郭環状や大沢野富山道もある
整備しないのは駐車場だな
- 66 ：名無し野電車区：2017/06/21(水) 06:25:11.66 ID:5Vx59EpV.net
- 下手に道路整備するよりも、カーナビ各社のソフトを郊外指向に変えさせる方が低コストで効果あるかもしれん。
バカの一つ覚えのように国道県道を優先するような糞ソフトばかりで何となく流入してる者も少なくないだろう。
- 67 ：名無し野電車区：2017/06/21(水) 07:22:40.16 ID:QS75kV/l.net
- >>66
そんなことしたら事故が増えるんじゃね？
- 68 ：名無し野電車区：2017/06/21(水) 07:48:45.95 ID:5Vx59EpV.net
- 元々富山の自動車マナー、
モラルの最悪さは北陸随一なんだから大したことなかろう。
いま金沢が必死に交通のモラルハザードを追随してるが、
凶悪さにかけてはまだまだ富山の一人勝ち状態。
- 69 ：名無し野電車区：2017/06/21(水) 07:55:52.79 ID:nPChxl2u.net
- 道路なんて「おっ、新しい道路空いてる空いてる」と喜んでても1年後には渋滞してるから
整備するだけ無駄
>>65
>>富山駅東側に南北貫通道路を作りたいから地鉄と揉めてるし
この道路が無いと連続立体交差にできないのでは？
ある意味かけもり並みのアクロバットだから
富山駅在来線連続立体交差事業
- 70 ：名無し野電車区：2017/06/21(水) 08:43:48.52 ID:qAXFqD3w.net
- >>69
できないね
老朽化した立体道路をみなし踏切と扱うことで、踏切が1個も解消されない立体化に国費が出る
つまりアンダーパスでいいじゃんという地鉄の主張を通すと、国費は返還、全額県負担になる
- 71 ：名無し野電車区：2017/06/23(金) 23:53:30.28 ID:z8YoQ+M5.net
- 富山市はこれから先の人口減少を見据えているからな
昭和がそうだったように税収が少ないなら道路を10本用意するより
線路一本維持したほうが安上がりなんだ
まあそんなところに誰も住みたくない時代だけどね
産業を増やすのが先
- 72 ：名無し野電車区：2017/06/24(土) 22:09:20.65 ID:kC3RlbYcI
- お前らそういう話は、富山市都市開発総合スレでやれよ
実際、時々議論してる
ところで、今年は市内線にT-100（通称サントラム)増備の年だな
今年は7000形の廃車が出るんだろ
- 73 ：名無し野電車区：2017/06/26(月) 21:48:29.55 ID:oem2HlW0.net
- 産業増やすっても今更公共交通不便な郊外に工業団地という訳にはいかないだろう
ねえ富山市さん？
- 74 ：名無し野電車区：2017/06/27(火) 00:35:19.19 ID:PshNtpvH.net
- 清涼な水を潤沢に得られるという絶対的な強みがあるから、アピール、セールス次第だわ。
地盤沈下上等のヤケクソ誘致ではないしな。
- 75 ：名無し野電車区：2017/06/27(火) 09:28:11.69 ID:Reg62nOj.net
- >>73
いや工業団地は郊外立地が正しいんで…
富山西IC隣接で二期やるよ
- 76 ：名無し野電車区：2017/06/27(火) 23:15:02.08 ID:jxLMulXSG
- >>73-75
富山市都市開発スレでやれよ。スレチだぞ。
- 77 ：名無し野電車区：2017/06/27(火) 23:38:42.58 ID:jpIgggfy.net
- >>75
まちなかから自家用車以外でどうやって通勤するの？
富山西IC近辺を富大病院前バス停徒歩圏とでも言い張るか？
- 78 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 01:13:50.30 ID:zGiJodJe.net
- >>77
コンパクトシティの理念では、郊外は市は面倒見ないから勝手に車で動け、じゃないのか？
大工場は郊外に求めるしかない広大な土地や高速道アクセスが必要だから郊外に出ている
これはしょうがないだろう
この間の富山アニメで富山空港ごと吹き飛んだ対岸の荒れ地（工業用地）が今月現実で売りに出たから
この立地で問題ない工場ならここに作ってもいいが
駅前に中央郵便局があり、駅裏に工場や船溜があったのと同じ理由で、今や工場や倉庫をICに置く妥当性がある
富山西ICにある日本郵政の拠点を市街地に移したら、配送遅れる上にトラックの出入りで住民の苦情が出るわ
現行のコミュニティバス以上の公共交通やるなら、IC付近をP&R拠点として病院連絡と纏めたバス路線だろうね
病院まで出ればバスがあるから駐車場を無料P&R拠点として利用されるトラブルが県立中央病院の方であった
この需要を掬い上げるのが政治だろとは思う
- 79 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 13:04:36.43 ID:G/KIdtPu.net
- 別に市街中心部の定住者にマイカー持つなと強要してるわけじゃないしな、
まぁブレーキとアクセルの違いも理解できなくなったような
痴呆老人には免許の返納を呼び掛けはするがね。
排除したいのはただ中心部を素通りするだけの通過交通がメインだし、
富山市は路面電車だけでなくカーシェアやチャリシェアも割と先進的だし、
何かと軌道系に偏重してるように見られがちな富山市も、
一応はバランスを保とうと努力はしているんだよな。
- 80 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 20:00:10.29 ID:uOMmJtD6.net
- >>79
市役所の人？
- 81 ：名無し野電車区：2017/06/28(水) 21:58:31.54 ID:G/KIdtPu.net
- 石川県の白山市民に富山人かとか聞くなよこのハゲーー！
ちなみに石川県民ながら新湊の富山商船高専を出てるので悪しからず。
なので石川県出身ながら地域事情は富山県の方が分かるし親近感もある。
- 82 ：名無し野電車区：2017/06/29(木) 09:21:06.03 ID:kAYUHujk.net
- まあ変に勘繰るのはよくないね
- 83 ：名無し野電車区：2017/06/29(木) 20:16:23.67 ID:yoW8+VAe.net
- >>81,>>82
すみません
- 84 ：名無し野電車区：2017/06/30(金) 23:02:53.24 ID:QnUbS74L.net
- 富山地方鉄道 有価証券報告書より
市内線超低床型車両を2億5千万円掛けて今年11月に1編成導入
- 85 ：名無し野電車区：2017/07/03(月) 23:34:47.76 ID:LRcEvznc/
- >>84
7000形の廃車が出るか？ まあ予測は付くがね
- 86 ：名無し野電車区：2017/07/04(火) 16:02:57.16 ID:qQePpAxx.net
- 安全性高い 島式ホーム 万葉線 新吉久電停完成
http://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20170704/CK2017070402000044.html
- 87 ：名無し野電車区：2017/07/04(火) 18:53:01.00 ID:5oQQMB+0.net
- >>84
保線に金かけてくれよー
- 88 ：名無し野電車区：2017/07/05(水) 21:32:41.61 ID:aNii/QTUq
- 地鉄市内線に２億もかけて新車を導入するより、鉄道線に小田急ロマンスカーの長電ゆけむりと同等車両を導入せよ｡
スレチは甚だ申し訳ないが、今地鉄がやらねばならないのはキレイな車両を鉄道線に導入する事だ
- 89 ：名無し野電車区：2017/07/06(木) 21:00:01.67 ID:CMEUVnIRI
- >>88
今更ながら、貴殿の認識不足かと
市内線の新車は富山市の路面電車支援の意向＞地鉄独自の意向で多額の補助金が支出されている
- 90 ：名無し野電車区：2017/07/08(土) 19:58:16.40 ID:4LhsmMqT.net
- 去年保線職員大規模採用してたじゃん
まあ、廃線を見越して手控えてきた鉄道側への投入だとは思うが
- 91 ：名無し野電車区：2017/07/10(月) 19:14:22.19 ID:kWxucj1W.net
- 富山地鉄T100形が環状線を代走する
http://railf.jp/news/2017/07/10/160500.html
- 92 ：名無し野電車区：2017/07/10(月) 21:04:23.34 ID:xTR4a/oX.net
- >>91
別に今に始まったことではないような…
- 93 ：名無し野電車区：2017/07/11(火) 07:39:37.16 ID:wp93uy1J.net
- もう全系統Ｔ１００形に置き換えるといいと思う
- 94 ：名無し野電車区：2017/07/11(火) 20:40:05.75 ID:LX31DC0M.net
- セントラムが全検周期だからサントラムが代走に入ってると言われ続けて数年。
どう考えてもこんなに頻繁なサントラム代走は全検じゃ説明つかんやろ。
- 95 ：名無し野電車区：2017/07/11(火) 21:38:05.80 ID:Hd3oKnar.net
- いや、3編成で3運用だから何かあったらサントラム入るでしょ？
平日は2本ぐるぐる+夕方差し替え、休日は差し替えの有無は知らないが3本ぐるぐる
「何か」が月検査程度でも確実に1日休みだから、サントラムがちょくちょく代走するのが当然の状態
8年目だから検査切れしないように全検を1本ずつこなしてその度に長期代走になるのも当然
黒が発煙したのどうなったんだ？設計や環境で再発しない単発のアクシデントだったのか？は気になるし、
海外LRTでは「塩害」「設計想定以上の高気温」とかサクサク発表してサクサクぶっ叩かれてるの見ると
日本は公金投入しても情報公開遅れてるなーとは思うけど
- 96 ：名無し野電車区：2017/07/11(火) 21:54:49.80 ID:cEpp0kWV.net
- サントラムは乗り心地に難があるから、まだセントラムの方がマシだな
荒町〜桜橋あたりは軌道がかなり劣化してて揺れが半端無い
- 97 ：名無し野電車区：2017/07/11(火) 22:09:20.18 ID:xgUc6fKh.net
- >>90廃線候補はどこですか?
- 98 ：名無し野電車区：2017/07/11(火) 22:43:26.87 ID:Hd3oKnar.net
- 新幹線開業後に好調だから廃線方針は消えてる
新幹線と並行在来線の両面から客を奪われた場合は廃止せざるを得ないという表明だったので本線だったのは確か
噂では上市以遠
- 99 ：名無し野電車区：2017/07/12(水) 00:19:00.49 ID:GFy6sYOV.net
- 地鉄は14760大量投入までが華だったなー
毎時1本の特急に定期用の自動改札を多くの人が通過して、新川に住んでる人が羨ましかった
- 100 ：名無し野電車区：2017/07/12(水) 00:26:06.78 ID:u7pNBIwS.net
- 逆に趣味的にはそこまでが華だったな
射水線廃止に、富山電鉄や県営時代の車両一掃
- 101 ：名無し野電車区：2017/07/12(水) 22:43:39.64 ID:HchKIXKjd
- >>95
きょうサントラム同士の車両交換があったみたいだな
T-101が回送で富山駅に向かってた、何号と交代したのかは知らない
環状線の運用交代とみられる、環状線以外は南富山で車両交換
>.96
荒町〜桜橋は、西町〜中町〜荒町の遅れの回復運転区間とみられる
サントラムに限らず、全車両がフルスピードで走る
- 102 ：名無し野電車区：2017/07/13(木) 00:06:58.99 ID:J5Cweex+.net
- 当時保存された車両は全滅
譲渡車が何年も同じ状況……
それでも仕事で石川に行った俺には富山に帰りたくて仕方ない
今の時代まだ楽しい鉄道のある地域だと思うよ
- 103 ：名無し野電車区：2017/07/13(木) 06:29:29.70 ID:rIQi3T68.net
- 【万葉線】万葉線の話題
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2017/07/post_1581.html
- 104 ：名無し野電車区：2017/07/13(木) 14:21:53.95 ID:nRWwNr1S.net
- >>102
現役当時の天然色の写真を見ても、そのまま廃車体になったら
夜は相当に怖くなるようなグロめの色使いだったもんな。
太閤山ランドにあった真っ茶な電車だって幼少期の子供目線では
得体の知れないホラー電車でしかなかったからな…
ようやく物心を得て興味を持ち始めた頃に撤去とは、割とむごい。
- 105 ：名無し野電車区：2017/07/13(木) 21:03:19.13 ID:E57Y3XvZB
- まだ笹津線も射水線もあった昭和40年台、笹津線の電気機関車デキ6502が何かの理由で射水線に向かうため市内線を回送した。
西町で黒い巨体を見た時は恐怖を感じた。
- 106 ：名無し野電車区：2017/07/22(土) 22:24:03.02 ID:BKbTVcaO.net
- ひどいJET'92だったね
本線の質問に答を持っているがIP抜きなのかよ
もう2chはだめだな
- 107 ：名無し野電車区：2017/07/23(日) 07:35:05.37 ID:7QIXkefp.net
- どの質問？
工臨云々は「頻繁」の定義が人によって違うから答えられないだけのような気がする
つか金出せば走らせられるはずだから、趣味的に違うだろーと言う面もある
- 108 ：名無し野電車区：2017/07/27(木) 00:41:30.91 ID:0BFvJvVE.net
- ・・・。
- 109 ：名無し野電車区：2017/07/27(木) 00:41:47.36 ID:0BFvJvVE.net
- :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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- 110 ：名無し野電車区：2017/07/28(金) 06:01:21.64 ID:AxES7ANG.net
- >>96
吊革と荷棚が触れてガッチャンガッチャン賑やかしく、
ヒョコヒョコと豪快に軌道の水溜まりに突っ込み、
脇を走る自動車に容赦ない錆色の水をぶっかける、
そんな富山市内軌道線が好きでした。
- 111 ：名無し野電車区：2017/08/02(水) 10:15:47.04 ID:KS3n0oSj.net
- 花火大会の時の安野屋行って、富山駅からは3番線だけでなく2番線からも乗せるのな
- 112 ：名無し野電車区：2017/08/04(金) 21:29:00.23 ID:JyyVVZVrs
- 7013、主幹制御器はそのままだがノッチがいつからあんなのに変わったの？
- 113 ：名無し野電車区：2017/08/10(木) 19:13:35.38 ID:6zLmPtkH.net
- 【８／１０より】岩瀬ゆうこラッピング電車を運行します！
http://www.t-lr.co.jp/news/news0330.html
- 114 ：名無し野電車区：2017/08/15(火) 02:22:12.85 ID:s1reVrqE.net
- ドラえもん電停9月に登場 万葉線
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170814-00000007-hokuriku-l16
>>113
http://railf.jp/news/2017/08/11/000000.html
- 115 ：名無し野電車区：2017/08/24(木) 16:54:44.79 ID:XKRbC51X.net
- 保線
- 116 ：名無し野電車区：2017/08/25(金) 03:18:32.13 ID:flBZI93V.net
- >>113>>114
どっちも痛いなぁ…
- 117 ：名無し野電車区：2017/08/25(金) 21:41:39.80 ID:dkTSqA4Y.net
- あげ
- 118 ：名無し野電車区：2017/09/04(月) 17:38:38.53 ID:ZRJOfrN/.net
- 保守
- 119 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 09:10:55.68 ID:oQFTFjWy.net
- 富山の鉄道関係一つにまとめてしまえって・・・
- 120 ：名無し野電車区：2017/09/05(火) 21:52:13.11 ID:Gg5TExpw.net
- ttps://www.library.toyama.toyama.jp/views_news/907
レトロ電車で読書会
特製ヘッドマークくるか？
- 121 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 07:25:06.00 ID:0ND9If1T.net
- 本来なら統合すべきだとは思うんだが
ﾜｯﾁｮｲ+IPでトイレとカツカツのコピペ連投されるスレなんて地獄めいてる
- 122 ：名無し野電車区：2017/09/07(木) 09:37:04.97 ID:zvrHhBCs.net
- 軌道系と鉄道系をごちゃ混ぜにするとそれぞれの荒らし野郎までごちゃ混ぜになるから反対
- 123 ：名無し野電車区：2017/09/12(火) 21:53:02.31 ID:b6NJlj06r
- 今年12月に、地鉄のサントラム4本目が入るんだろ
7000形の廃車が出るかな？
- 124 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 00:37:46.66 ID:vy/ud3GS.net
- ライトレール・奥田中学校前駅付近複線化工事
https://twitter.com/hadakadenkyuno/status/906811553738924032
- 125 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 07:53:38.15 ID:6YvBwDuE.net
- どうせなら併用軌道だけでも全部やればいいのになあって
- 126 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 09:00:09.16 ID:uyqZPsAs.net
- 慢性的に運行に支障を来し、どうにもならず必要に迫られれば
現在計画されてる部分以外の一部複線化の拡大もやるかもしれないが、
机上の想定では、そこまでしなくてもどうにかなるという結論なのだろう。
併用軌道において最大の敵である傍若無人でマナーやモラルの欠片もない
自動車操縦者による妨害行為が今後も悪化の一途を辿るなら、
いずれは必要に迫られる事になるのかもしれない。
マジで富山はヒデェからな、まるで市民一丸となって名古屋を目指してるかのようだ。
- 127 ：名無し野電車区：2017/09/13(水) 22:11:51.54 ID:a5QFE2kc.net
- >>126
>>マジで富山はヒデェからな、まるで市民一丸となって名古屋を目指してるかのようだ。
富山県人はウインカー出すの遅いけど、併用軌道に関係する運転マナーはなっていると思う
- 128 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 00:07:26.31 ID:2G9bHr3A.net
- どこへ行っても方向指示は人によるでしょ
この前も追突しそうになった
- 129 ：名無し野電車区：2017/09/14(木) 10:05:25.58 ID:h6npbMnP.net
- >>126
まあ単線の路線の複線化は一気にやるか設計通りの飛び飛びにやるかの2択だからなあ。
中途半端な拡大やっても増発出来ない無駄な線路が増えるだけ。
まあダイヤ乱れには強くなるけど、ポートラムくらい頻発してると全体がずれるだけでたいした
影響もないし。
- 130 ：名無し野電車区：2017/09/26(火) 10:19:46.62 ID:y6bhs9iW.net
- 代替バス運行のお知らせ
http://www.manyosen.co.jp/news/img/re-rukoukan.pdf
- 131 ：名無し野電車区：2017/09/27(水) 03:25:43.29 ID:QsJnsG0o.net
- 万葉線「キレイ」 独の鉄道愛好家、県内路面電車を視察
http://webun.jp/item/7402572
- 132 ：名無し野電車区：2017/10/02(月) 21:25:52.81 ID:wXTFusEC.net
- ライトレール、10/15から終日ICカードに限り後方から降車可へ
地鉄はいつ追随するのだろう?
- 133 ：名無し野電車区：2017/10/04(水) 12:54:23.00 ID:tP5NWc4Y.net
- かいおう交通の代行バスが米島の電停に居たわ
変な風景だった
- 134 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 19:06:35.52 ID:QIBOBagh.net
- >>132
一年持てば良い方かな
見かけ乗車率は大差ないのに運賃収入が激減するはずだし。
- 135 ：名無し野電車区：2017/10/05(木) 21:00:00.23 ID:MRYAQ1i0.net
- そんなとこで得したところでタカが知れてるだろ
目先の100円200円得するより人としてまともな道を歩むことを選ぶわ
富山駅、外から誰でも入れるトイレでもペーパー無料に驚いた
- 136 ：121：2017/10/05(木) 22:04:34.38 ID:sBk53Bs7.net
- 確かライトレールの車両には運転士とアテンダントが居て
各駅には監視カメラがついてたような気が
これで不正するなんて相当なダラかと
つか監視の有無が地鉄市内軌道線とライトレールの違いなんだな
そりゃ地鉄市内軌道線で後方下車できるわけないわ
- 137 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 00:45:27.74 ID:7vpvcm7d.net
- 歩行者・路面電車限定に 富山市中心部で社会実験 14、15日
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO21780310S7A001C1LB0000/
- 138 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 12:56:13.01 ID:iQDs5jfH.net
- 射水線分断とか富山県は地鉄に嫌がらせしたかったのか？
- 139 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 16:38:11.19 ID:1RAD91YZ.net
- おかげで県営渡船という新しいアトラクションが用意されたので嫌がらせではないな。
- 140 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 20:46:36.77 ID:q2tfHoQ9.net
- >>138
もし新港迂回新線を建設して射水線が継続していたとしても
結局昭和55年3月には命運尽きてたんじゃね
- 141 ：名無し野電車区：2017/10/08(日) 21:53:32.62 ID:CICJO8nS.net
- 県営フェリーの夜間代行バスって
乗車が一人でも連絡すれば来るの?
相当神経太くないとアレだが
- 142 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 09:27:36.38 ID:2gFAu5MV.net
- >>140
分断してなきゃ富山伏木の客はほぼ独占できただろうから廃止にはならんでしょ。
- 143 ：名無し野電車区：2017/10/10(火) 22:30:26.74 ID:r7jOxfvh.net
- >>142
(伏木を伏木港=庄川右岸と好意的に解釈した上で)
客自体が少なければどうにもならない
なにせ射水線の分断反対だったか廃止反対だったかを
地鉄本社に申し入れに行くとき自家用車で行ったような土地柄だぞ
都市伝説かもしれないけどw
- 144 ：名無し野電車区：2017/10/12(木) 20:12:33.94 ID:D00KYI+u.net
- つか、笹津線作り直す金で富山高岡の高速路線作ったら儲かったのでは？
- 145 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 00:49:13.36 ID:iM5rxrAs.net
- 分断前は輸送密度7000あったんだぞ
それを断ち切ったからクルマ社会になった
加越能新線は射水線分断の頃まで来るともう実現の目はなかった
高岡市には邪魔だから断られ、地鉄も政治的な意図で海岸線の方を作ろうとしていた
富山新港と太閤山団地の開発が仮に成功していたとしても
この二点間を通勤するにあたっては迂回ルートになるのも痛い
- 146 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 07:54:03.09 ID:2dwlVLYS.net
- >>145
>>輸送密度7000
デ5010が走る路線でそんな数字出るのか?
記録見てないけど信じがたい数字
- 147 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 09:17:46.36 ID:efRznXmJ.net
- 交換駅・列車本数間引いて長編成の末期と違って
当初は普通に盛況で重連総括化したので
- 148 ：名無し野電車区：2017/10/13(金) 11:29:31.61 ID:IMVQlRxY.net
- 新港東口行きのバスもそろそろヤバげな予感。
バス転回場が新港東口にしかないから行かざるを得ない状態だが、
渡船が無くなったらどうするつもりだろうか、
それとも新湊大橋開通時にあった渡船廃止論はもう無くなったのか？
- 149 ：135：2017/10/13(金) 23:19:45.44 ID:2dwlVLYS.net
- >>145
地鉄50年史P597
「昭和40年まで1日1(米千)当たり6,000人台の乗客数を維持していた」
※米千で１文字
同P598
昭和45年度射水線旅客密度 １日１キロ当たり 平均3,073人
確認したのでご報告
平均でこれなら昭和40年あたり新富山〜富山北口あたりは万行ってたかも?
- 150 ：名無し野電車区：2017/10/14(土) 07:57:16.36 ID:06+gqI8k.net
- 富山北口の在りし日の写真てホント少ないよね。
ホームの残骸は嫌というほど見たけど
- 151 ：名無し野電車区：2017/10/15(日) 00:22:11.40 ID:9ehSWwoyd
- 今週の水曜あたりに、くそ万葉線の遮断機が15分くらい開かんかって
めちゃくちゃ頭にきたわ<`ヘ´>その間、救急車いてピーポーパーポー
と鳴り響くし。運ばれてる人、死んだらどーすんだよ、ばか万葉線。
はよ倒産しろ、あほ。
- 152 ：名無し野電車区：2017/10/15(日) 10:18:05.55 ID:7cS4y9RI.net
- TMSの特集でスルーされてたんだっけ
ネット上だと津島軽便堂に1枚あるな
- 153 ：名無し野電車区：2017/10/15(日) 13:23:40.27 ID:cl+89oag.net
- 伏木駅前とか東田地方とかも少ない気がする
- 154 ：名無し野電車区：2017/10/15(日) 16:10:15.10 ID:vW5fvcfY.net
- >>152
>>TMSの特集
いつのだよw
スレ違いだか
TMS読んでるけど編集者も執筆者も雑誌と共に高齢化してそのうち誌がぽっくり逝っちゃいそうな・・・
と思って定期購読案内見たら今年の8月号から
「2018年12月号まで**冊で**円送金してください」と
「2018年12月号」が毎号固定されてる
終活だよなこれ多分
- 155 ：名無し野電車区：2017/10/15(日) 17:14:50.22 ID:2KtO/wlH.net
- かつて射水線転用のバス専用道があった事すら知らない今の若者に
富山北口と言うと、おそらくほぼ全てが富山駅の北口と認識する。
- 156 ：名無し野電車区：2017/10/15(日) 17:36:50.22 ID:cl+89oag.net
- 新高岡と言っても新幹線の方しか知らない人ばかり
- 157 ：名無し野電車区：2017/10/15(日) 18:40:01.42 ID:QJa6jt1U.net
- 大手モールのトランジットモール社会実験T102、T103も日曜は7022の貸切列車まで運用あったんだな
- 158 ：名無し野電車区：2017/10/15(日) 18:44:47.25 ID:GCDG7q8Z.net
- >>155
最近富山に来た新参だけど、ひょっとしてバス停の「富山南口」も昔は駅があったりしたの？
- 159 ：名無し野電車区：2017/10/15(日) 21:31:38.33 ID:7cS4y9RI.net
- >>154
現役時代のシーナリィガイドか何かだから40年は前か…？
まだTMSが生きていたとは存在自体忘れていた
- 160 ：名無し野電車区：2017/10/16(月) 08:24:12.66 ID:jvkN6BNR.net
- >>158
以前本屋で富山の廃線跡をまとめた本を立ち読みしたことがあったけど、そんなところに駅はなかった
- 161 ：名無し野電車区：2017/10/16(月) 09:44:48.92 ID:gARtnfkq.net
- （ただの堀川小泉では？）
- 162 ：名無し野電車区：2017/10/16(月) 10:18:37.03 ID:sgyUwZ4s.net
- >>158
笹津線には富山南口という駅は存在しなかったが、
富山県は“〜口”と名付けるのが大好きなようで、バス路線にも結構な数の“〜口”が存在する。
鉄道軌道ではJRですらかつての富山港線には富山口があったし、
万葉線でも米島口や能町口、庄川口なんかがある。
- 163 ：名無し野電車区：2017/10/16(月) 10:46:36.90 ID:urD0MY+Y.net
- X地点そのものではなく、X地点へはここから行けを意味するのが「口」
丹波口が亀岡でなく下京区にあるようなもの
- 164 ：名無し野電車区：2017/10/16(月) 15:41:44.43 ID:bT5C/55A.net
- 万葉線は面になってないのがな。新高岡延伸とか考えたら？
- 165 ：名無し野電車区：2017/10/16(月) 22:21:20.69 ID:4OybuzU0.net
- 案はいくつか出ただろ、高校通学用の延伸線も含めて
ただ万葉線は高岡市と射水市の面子のためだけに
意地で残してる様な路線だから
巨額投資を伴う路線延伸はしないと思う
- 166 ：名無し野電車区：2017/10/16(月) 23:55:48.89 ID:2QsgTI2t5
- サントラムT-104? アルナ車両で目撃されたらしい
編成全体かは知らない
- 167 ：名無し野電車区：2017/10/17(火) 00:18:40.10 ID:WJIuiiXM.net
- 万葉線、結構通勤通学利用者がいる
- 168 ：名無し野電車区：2017/10/17(火) 01:20:16.55 ID:FOHOmaaS.net
- サクラクエストの間野山って市電走ってなかったな。
- 169 ：名無し野電車区：2017/10/17(火) 01:44:33.51 ID:XTTJq27t.net
- 高商方面まで伸ばす話なかった？
- 170 ：名無し野電車区：2017/10/17(火) 08:02:25.19 ID:dZ37juMR.net
- あったが、連名で延伸要望出した三校のうち
二校だけフォローする延伸案を検討に載せて股裂きにしたぞ
- 171 ：名無し野電車区：2017/10/17(火) 22:11:16.04 ID:69F92NXR.net
- ところで万葉線活性化総合連携計画の最新版はあるの?
高岡市や射水市のHP見ても万葉線(会社)へのリンクはあるけれど
それを行政として支える計画が見えない
- 172 ：名無し野電車区：2017/10/18(水) 20:42:34.86 ID:JoQZ4KaV.net
- 富山って高岡富山以外に市電走らせられそうな都市あるの？糸魚川も黒部も砺波も氷見もきつそうなんだけど。
- 173 ：名無し野電車区：2017/10/18(水) 21:06:09.06 ID:uYIaIflr.net
- 魚津は市電走ってたような雰囲気あるな
- 174 ：名無し野電車区：2017/10/18(水) 21:14:43.63 ID:KMhwzbVc.net
- そ、その環状線は市電ではなく…
- 175 ：名無し野電車区：2017/10/18(水) 22:19:36.79 ID:IEB6iK6K.net
- 足漕ぎ式だもんな
- 176 ：名無し野電車区：2017/10/19(木) 02:40:14.03 ID:CRvn84qC.net
- >>124の続き
https://twitter.com/tonchan8085/status/916877997143089152
日帰りで北陸の街歩きと路面電車を楽しんでみた【10時間滞在】
http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-1184.html
- 177 ：名無し野電車区：2017/10/21(土) 13:27:42.26 ID:AXbMK/l5.net
- 高岡も富山も人口の割に路線少ないね
- 178 ：名無し野電車区：2017/10/21(土) 14:13:49.81 ID:30sIKTJO.net
- 道路交通の支障になるとして廃止勧告を受けたからな
はっきりそう記録されているのは伏木線だが、こういう方針は県警単位で揃う
- 179 ：名無し野電車区：2017/10/21(土) 16:30:20.41 ID:ziLKUmgR.net
- 自家用車のほうがむしろ邪魔のような
- 180 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 07:37:10.75 ID:87h1VtqA.net
- 警察の交通課は交通戦争とも称される過度な自動車偏重社会の到来でボロ儲けしたからな。
そんな1970年代の旨味を未だに捨てきれないのが警察であり公安委員会であり、交通安全協会であり、
この連中はこの世で交通事故が起これば起こるほど儲かる仕組みとなっている。
よって当然ながら、そんな連中にとって旨味が全くない路面電車は邪魔者でしかない。
- 181 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 10:27:27.07 ID:OMvdgGdg.net
- >>178
>>道路交通の支障になるとして廃止勧告を受けたからな
wikiだと高岡市が「道路交通の支障になる」と言ったことになってる
それだけ言ったなら今頃米島から伏木港まで
4車線道路がバーンと伸びててもおかしくない筈なのだけど
伏木の街近辺の道路は交通量が増えないようスピードが出せないよう
整備してるとしか思えない節がある
・・・なら伏木線廃止させんなと
- 182 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 10:41:09.44 ID:qd8qcYVS.net
- >>180
事故で儲かるなら市電あったほうが儲かりそうな気もするぞw
- 183 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 12:50:19.13 ID:TZOnakGA.net
- 警察官は待機してて給料出るんだから儲かるより休める方を取るだろ
冬の朝の雪による交通事故とか警察官はすごい機嫌が悪い
- 184 ：名無し野電車区：2017/10/26(木) 11:07:20.88 ID:PKZLrZbr.net
- 東田地方にも市電を！
- 185 ：名無し野電車区：2017/10/26(木) 22:17:07.37 ID:DvXUGyqVm
- >>184
東田地方は昔、正統派環状線が通ってたからな
サントラムT-104搬入近づいたな
- 186 ：名無し野電車区：2017/10/28(土) 06:37:28.25 ID:5lwbA1IL.net
- ひ、ひがしだちほう！
私にも思わずそう読んだ時代がありますた。
- 187 ：名無し野電車区：2017/10/28(土) 12:03:21.97 ID:sAEpUh6h.net
- ひがしだちほー
にしだちほー
- 188 ：名無し野電車区：2017/10/28(土) 14:54:46.43 ID:PH1ThitQ.net
- 何を開発しているのか分からぬ開発駅
- 189 ：名無し野電車区：2017/10/28(土) 15:14:24.90 ID:5lwbA1IL.net
- 開発と名の付く駅やバス停は全国各地に存在するが、
たいがいは開墾の記念で付されたものなのだろう。
しかし“〜地方”や“〜口”がやたら多いのは富山と福井特有のものかもしれん。
- 190 ：名無し野電車区：2017/10/28(土) 15:58:43.43 ID:QdF1HadN.net
- >>189
北陸で鉄道開発してた人たちが情報交換してた名残かな
- 191 ：名無し野電車区：2017/10/28(土) 21:03:10.60 ID:3DHX9agA.net
- >>190
最初に起工式やった場所じゃないの？
- 192 ：名無し野電車区：2017/10/28(土) 22:52:11.16 ID:jjdHD5V37
- >>180
郵政より警察を
解体すべきだった
- 193 ：名無し野電車区：2017/10/30(月) 09:09:46.47 ID:jkqv+BEMB
- 鉄道むすめのラッピング車に萌え
痛電ちゅうとこやろうなw
- 194 ：名無し野電車区：2017/10/30(月) 19:44:24.95 ID:UCI074Fd.net
- 正雀にサントラム増備車
http://pbs.twimg.com/media/DNWA_jyUIAAVU9f.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DNWBBauUQAEI9EH.jpg
- 195 ：名無し野電車区：2017/10/30(月) 22:33:22.81 ID:9ANEGaJT.net
- お、こりゃ「SUNトラム」って感じの色だな
今まで３トラムだったが
- 196 ：名無し野電車区：2017/10/31(火) 00:48:05.40 ID:DbaJiK8U.net
- 色は上から
T101：黄・青・緑
T102：黄・黒・赤
T103：水・黒・青
T104：緑・橙・黄
って、なんか統一感がないな
- 197 ：名無し野電車区：2017/10/31(火) 11:21:47.93 ID:jCC83j9R.net
- T101緑：富山サンダーバーズ（野球）
T102赤：富山グラウジーズ（バスケ）
T103青：カターレ富山（サッカー）
T104橙：アランマーレ富山（ハンドボール）
富山のスポーツチームのイメージカラー説
- 198 ：名無し野電車区：2017/10/31(火) 23:25:08.03 ID:OaRl+v+PS
- T-104はT-103に比べると目が疲れる配色と思うのは俺だけか？
- 199 ：名無し野電車区：2017/11/01(水) 09:29:54.73 ID:dkpDQUG6.net
- 「南北接続後も２００円」富山市長方針 運賃据え置き目指す
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171031-00089541-kitanihon-l16
富山ライトレールと富山地方鉄道の路面電車を富山駅でつなぐ「南北接続」が実現した際の運賃体系について、
森雅志富山市長は３１日、「個人的には２００円にしたい」と述べ、据え置きを目指す考えを示した。
- 200 ：名無し野電車区：2017/11/03(金) 23:54:55.66 ID:ebQmcAziI
- >>194
T-104陸送まもなく
某ツイッターに画像upされてる
- 201 ：名無し野電車区：2017/11/05(日) 20:40:52.35 ID:3Ujzz5Zj.net
- T104富山に着いたみたいだな明日にでも搬入かな
- 202 ：名無し野電車区：2017/11/05(日) 21:25:50.64 ID:s0az1DeUa
- >>201
着いたか きょう搬入なら見に行けたのに
- 203 ：名無し野電車区：2017/11/11(土) 07:25:29.35 ID:kSvWZN/p.net
- いつから走り始めるのかな
- 204 ：名無し野電車区：2017/11/14(火) 04:11:50.64 ID:X0uXFU3w.net
- T104昨日から走り始めたみたいね。
- 205 ：名無し野電車区：2017/11/14(火) 12:59:55.25 ID:2bauQwVl.net
- 昨日見た。行き先表示が臨時となっていた。
- 206 ：名無し野電車区：2017/11/14(火) 13:44:56.64 ID:fXC2rUb2y
- 昨日午後4時40分過ぎ、富山駅に来てたよな。
あれが最初の営業運転だったとは。
- 207 ：名無し野電車区：2017/11/14(火) 15:07:51.06 ID:BeSnHuQD.net
- 今回も行先表示器とかの変更はないのね
室内照明は少し変わったようだけど
- 208 ：名無し野電車区：2017/11/14(火) 21:36:25.61 ID:fXC2rUb2y
- ところで、7013がきのう南富山の奥の「例の場所」にいたのでああそうなのか
と思ったけど、きょう走ってたのじゃないだろうか？
南富山駅の近く、若干車両区寄りに南富山の方向幕出してパンタ上げて停まってた
- 209 ：名無し野電車区：2017/11/14(火) 22:31:07.01 ID:cLmBtHEL.net
- 緑・赤・青・黄・・・
T105には桃色が採用されるのかな
- 210 ：名無し野電車区：2017/11/15(水) 02:36:20.67 ID:9GPWNol3.net
- サントラム４号始動 富山地鉄の路面電車
https://this.kiji.is/302882066155111521?c=80488020680492539
性善説？富山ライトレール｢信用降車｣の挑戦
導入の理由は｢富山人はまじめだから安心｣
http://toyokeizai.net/articles/-/194752
- 211 ：名無し野電車区：2017/11/15(水) 08:34:05.07 ID:p/mht5XL.net
- >>209
紫は？
- 212 ：名無し野電車区：2017/11/15(水) 14:17:07.93 ID:CuNsnhUv.net
- 水色とか
- 213 ：名無し野電車区：2017/11/15(水) 23:05:54.10 ID:tZF76sSgv
- 廃車候補？の7013、稲荷町入場の噂
- 214 ：名無し野電車区：2017/11/16(木) 21:01:56.45 ID:JxiRkdVL1
- 7013は南富山駅の上滝線ホーム近くにいる
- 215 ：名無し野電車区：2017/11/17(金) 21:34:56.87 ID:rX2//VX1.net
- ttps://www.chitetsu.co.jp/wp-content/uploads/2012/11/39ca06008c902ad077424c8585553876-1.pdf
南富山停留所改良工事来たな
しかし鉄道線枕木交換工事って、おい
校正してないだろこれw
- 216 ：名無し野電車区：2017/11/21(火) 12:52:52.95 ID:+EkKg42Q.net
- ボージョレ 車内で乾杯 万葉線 ワイン電車運行
http://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20171117/CK2017111702000027.html
- 217 ：名無し野電車区：2017/11/26(日) 21:29:41.55 ID:FJOy1nML.net
- >>215
自己レス
修正版掲載
ttps://www.chitetsu.co.jp/wp-content/uploads/2012/11/39ca06008c902ad077424c8585553876-2.pdf
- 218 ：名無し野電車区：2017/11/27(月) 20:46:35.47 ID:GC+ttiy4D
- 7013が走ってたな。みんな見たよな？
きょう17時10分頃、富山駅に来た 大学前発南富山行き
T-104の導入による廃車は、こりゃ如何に？
- 219 ：名無し野電車区：2017/11/27(月) 21:58:39.44 ID:j9vEcGjk.net
- 7013は廃車になるんか？
- 220 ：名無し野電車区：2017/11/27(月) 22:20:18.20 ID:GC+ttiy4D
- >>219
よくわからん
T-101が何日間も離脱してるから、予備車的に使いたいのかも知れないけど
来月全検切れなんだよね
- 221 ：名無し野電車区：2017/11/28(火) 22:13:55.26 ID:A01z4tPi.net
- 富山ライトレールに雪明かりのラッピング…LEDによる装飾も 12月1日から
https://response.jp/article/2017/11/28/303031.html
>>219
昨日走行したけど本当に廃車になるのかな
https://twitter.com/tonchan8085/status/935100379401818113
- 222 ：名無し野電車区：2017/11/28(火) 23:06:30.17 ID:ZCRpJSJgQ
- >>221
本当にわからないよね
実は今年の地鉄電車まつりで、地鉄の人が「予備車として使えないか検討中」と言っていた 上層部の判断が必要とのことだったが
サントラム増備の補助金は7000形の代替廃車が条件らしいし 7013全検するのか？
- 223 ：名無し野電車区：2017/11/29(水) 21:46:02.08 ID:jiwzCrSd.net
- >>221
T104が入ったから代わりにどれか弾き出されるから、
それが7013だと思ったんだが。
南富山での扱い方がそんな感じ
- 224 ：名無し野電車区：2017/11/30(木) 22:11:19.94 ID:SW0iXbr7.net
- 222 ：名無し野電車区：2017/11/28(火) 23:06:30.17 ID:ZCRpJSJgQ>>221
本当にわからないよね
実は今年の地鉄電車まつりで、地鉄の人が「予備車として使えないか検討中」と言っていた 上層部の判断が必要とのことだったが
サントラム増備の補助金は7000形の代替廃車が条件らしいし 7013全検するのか？
- 225 ：名無し野電車区：2017/11/30(木) 22:22:37.79 ID:Yy2w8q6w.net
- ・・・。
- 226 ：名無し野電車区：2017/11/30(木) 22:22:53.29 ID:Yy2w8q6w.net
- :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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- 227 ：名無し野電車区：2017/11/30(木) 23:34:46.54 ID:etU6/HYw.net
- >>224
元レスのスレが見つからなくて流れが分からないが
車両更新の名目でしか補助が出なかった頃と違って、
今の地域公共交通活性化･再生総合事業は
代替車両規定を伴わないのが趣旨として正しいな
- 228 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 07:48:04.08 ID:pOjMhXna.net
- 補助金の目的にバリアフリー化率向上もあったような気がする
- 229 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 09:33:35.13 ID:HADPuZG/.net
- >>227
scの方参照
- 230 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 13:21:15.06 ID:wsIGxs5d.net
- >>227
なるほど、地鉄の判断で7013存続もあり得るわけだな
T-102、T-103の時は7000形廃車はなかったし
- 231 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 20:00:35.89 ID:NM/pwrCe.net
- インバータ車の扱いに自信があるなら7000もインバータ化してしまえ
- 232 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 21:28:47.60 ID:SU8FIEI5.net
- テスト
- 233 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 21:37:21.36 ID:SU8FIEI5.net
- なんかdat落ち判定くらうと思ったら、200があぼーんされてたのか
- 234 ：名無し野電車区：2017/12/01(金) 21:57:03.95 ID:wsIGxs5d.net
- >>229
scのほうを「お気に入り」に入れてたw
こっちが本スレなんだな
- 235 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 12:16:24.63 ID:6faboNsH.net
- 射水線残ってれば5010冷改あったんだろうな
- 236 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 14:34:30.91 ID:5DknrxWL.net
- 富山市のふるさと納税のお礼にライトレール運転体験も用意するとか
これは良いアイデア
- 237 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 16:47:17.58 ID:o3HPCVO1.net
- 森らしいというかなんというか
- 238 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 17:42:13.88 ID:lRvOVJ7w.net
- 集めた寄付の用途先を返礼に使うのは極めて正しい方向性だな
往々にして噛み合っていない今のふるさと納税のあり方は不健全だわ
- 239 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 21:05:38.43 ID:0WjNbtM2.net
- ライトレール運転体験て実際のダイヤの中で行うのかな
だとしたらすごいな
- 240 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 21:10:38.35 ID:H79PJVWg.net
- 蓮町で20mくらい移動して終わりじゃないの
法が許さないし
- 241 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 22:13:41.87 ID:o4BmAx0w.net
- 城川原の車両基地じゃないの？
- 242 ：名無し野電車区：2017/12/02(土) 22:24:46.86 ID:ifmbxX+A.net
- 人気No1を争うT-104と7013
7013は南富山駅でパンタ上げてやる気満々？
- 243 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 01:32:50.72 ID:+xmL70ZR.net
- かつて城川原から富山貨タに分岐していた貨物専用線の築堤は
今はもう転用や勝手利用されまくりでズタズタなのかな。
最近あの界隈に訪問する事もないが、気にはなっている廃線跡。
旧型国電が富山港線に隔離される際も回送はここを経由していたのではないのか？
- 244 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 21:56:19.16 ID:TjrEKWUv.net
- 廃線跡がどうなったかは航空写真で一目瞭然
- 245 ：名無し野電車区：2017/12/03(日) 22:31:48.42 ID:RK+sfLpt.net
- >>243
それ路面系じゃなく鉄道線ネタだから、
あいの風スレ、北陸スレ、地鉄鉄道線スレなどで話振ったほうがいいのでは？
詳しい人がいるかも知れん
- 246 ：名無し野電車区：2017/12/04(月) 00:12:37.69 ID:ZwDmOYcK.net
- 城川原じゃなく蓮町な
それも蓮町駅を過ぎたあたりで寄ってきて大広田まで並走
ライトレール開業前、線路跡のあるこの区間を複線化しておいたらどうかという議論はあった
- 247 ：名無し野電車区：2017/12/06(水) 22:22:39.42 ID:c5bojgbP.net
- きのう、また7013が走ってたんだな
- 248 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 01:42:24.73 ID:KK/z1uIW.net
- >>243
スレチだが、完全に道路転用されてる。
産業道路（県道172）以西は、築堤による高低差によって道路の両側に民地が接してない区間があって知る人が見れば貨物線感あるが
産業道路以東は新興住宅地に飲まれてしまって跡形もない。
航空写真の道路線形で辛うじてわかる程度。
まあ全線通して遠方からわざわざ見に来ても収穫はないかな。
強いて言うなら晴れてれば東向きに車走らせてたら
角度的に県内屈指の立山ビューが美しいスポットかもしれん
ところでT-104乗った方、何か変更点とかありました？
- 249 ：名無し野電車区：2017/12/08(金) 21:59:38.10 ID:8c56MtbC.net
- 高岡市職員の給与削減とか施設統廃合の話進んでるけど
万葉線のバス転換論がゾンビの如く蘇るような気がする
- 250 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 17:35:07.00 ID:OyBGaixR.net
- そんな事したら新湊漁協が高岡市内の飲食店に白エビ卸すのをボイコットし始めるぞ！
- 251 ：名無し野電車区：2017/12/09(土) 21:30:30.95 ID:r4gEWutg.net
- 富山市内線8003が南富山の7013のねぐら？にいた
7013が代走してた
今月検査切れだが如何に？
- 252 ：名無し野電車区：2017/12/11(月) 09:25:43.17 ID:GExjQ+Y6.net
- >>248
車内照明がちょっと変わったらしい
- 253 ：名無し野電車区：2017/12/20(水) 13:16:04.26 ID:9F1IvTyq.net
- 保守
- 254 ：名無し野電車区：2017/12/23(土) 19:44:29.63 ID:KBJJvzwi.net
- 万葉線にも鉄道むすめをデビューさせるみたいね
- 255 ：名無し野電車区：2017/12/23(土) 21:13:05.32 ID:ZGOECjND.net
- 何がモチーフになるのかな
やはり終点の海王丸？
- 256 ：名無し野電車区：2017/12/23(土) 21:40:25.99 ID:KBJJvzwi.net
- 名前は 吉久こしの とかいうらしい
運転士という設定
- 257 ：名無し野電車区：2017/12/23(土) 21:44:19.53 ID:ZGOECjND.net
- 吉久こしので検索して鉄道むすめネットを開こうとしたら
ノートンが悪質なウェブサイトだといってサイト開くの躊躇した
ノートンがバカなのか
- 258 ：名無し野電車区：2017/12/25(月) 23:12:03.36 ID:997DnLpl.net
- 8003は12/7に故障して、7015と併結して大学前から南富山まで回送されました。
T104は細かい所では、降車ボタンが押された時の報知音が変化しました。
- 259 ：名無し野電車区：2017/12/30(土) 00:03:10.17 ID:LUR2DXVD.net
- 富山県内は軌道、バス共に整理券取ろうが
降車ボタン押そうが全て“チン”でええのよ。
あれで｢あぁオレ富山県におるんやな｣と再認識できる。
無粋なブザー音よりよっぽど良い。
- 260 ：名無し野電車区：2017/12/30(土) 10:58:05.07 ID:y9g+mbb5.net
- こしのは越ノ潟由来だそうな
- 261 ：名無し野電車区：2017/12/30(土) 21:19:48.89 ID:IkrirXJqO
- 7013の検査期限は17年12月
全検受けるのか？ 廃車か？ 12月はあと1日
- 262 ：名無し野電車区：2018/01/01(月) 22:27:36.46 ID:FsyFn4O1.net
- 以前の高岡駅前電停の、何とも形容のし難い寂しさみたいな感覚は何だったんだろうな。
- 263 ：名無し野電車区：2018/01/01(月) 23:30:46.34 ID:MQQEVDqw.net
- 電停と聞くとみつづかのCMを思い出す
- 264 ：名無し野電車区：2018/01/03(水) 20:14:06.28 ID:yZ5E6wagq
- >>261
7013がきょうも走ってた
「17-12般検」と書いてあるけどねw
- 265 ：名無し野電車区：2018/01/11(木) 12:46:19.95 ID:gEd1aayg.net
- 路面電車南北接続、新年度上半期にも着工 第２期区間概要固まる
https://this.kiji.is/323877920396280929
- 266 ：名無し野電車区：2018/01/15(月) 18:47:44.97 ID:FvI0r0sf.net
- 今回は除雪車脱線にこそならなかったが、また万葉線は部分運休が長引いている｡しかも積雪が加越能→三セク移管後で一番ひどくなっただけに不満もあろう｡拙速することなく安全第一で週内には全線開通してほしい
- 267 ：名無し野電車区：2018/01/15(月) 20:18:51.83 ID:4dxCT2YI.net
- >>266
除雪車が故障したらしいね
http://www.knb.ne.jp/news/detail/?sid=17285
ドラえもん電停破損
http://pbs.twimg.com/media/DTflhpnUMAAcgeq.jpg
- 268 ：名無し野電車区：2018/01/15(月) 21:20:21.19 ID:Nckr9sTI.net
- >>267
これ道路側だから万葉線の除雪車関係ない
- 269 ：名無し野電車区：2018/01/15(月) 22:28:39.83 ID:s//5BEpU.net
- 万葉線の運休が続くが、地鉄や富山ライトレールではこんな長期運休はない
万葉線は地鉄から軌道線、鉄道線とも除雪のノウハウを徹底的に学べよ
- 270 ：名無し野電車区：2018/01/16(火) 08:02:48.55 ID:mdjKo7kT.net
- 除雪車故障の為人力で除雪しているらしいが
除雪車を修理するという発想はないのか？
- 271 ：名無し野電車区：2018/01/16(火) 08:31:13.70 ID:Dy9TiIeB.net
- １５日付北日本新聞によれば修理依頼済
もう地鉄に不通区間の除雪依頼しろよ
そすればDL1でも持ってきてさっさと復旧してくれるような気がする
ただあの万葉線除雪車、なんでロータリー付けなかったんだろ
新潟はロータリー除雪車作るの得意なはずなのに
ケチった？
- 272 ：名無し野電車区：2018/01/17(水) 18:33:12.98 ID:c7Z1ayMz.net
- 環状線用の車両が南富山から出庫するときって回送なの？
運用するなら時間知りたいんだけど教えていただけないだろうか。
- 273 ：名無し野電車区：2018/01/17(水) 19:49:01.09 ID:qt7OpEwn.net
- >>269
ないのはノウハウじゃなくてカネなんだよなあ……
- 274 ：名無し野電車区：2018/01/17(水) 19:49:52.12 ID:PUhAElGA.net
- >>272
富山駅まで送り込み運用で行くのを見たことがある。
時間はちょっと分からない。
- 275 ：名無し野電車区：2018/01/18(木) 02:31:10.42 ID:gHln3lfK.net
- >>272
南富山522、840
富山駅2025、2252
前は編成差し替えで10時頃や17時前にも走ってたと思うが
現行ダイヤで存在するのかは知らない
- 276 ：名無し野電車区：2018/01/18(木) 23:30:12.47 ID:0SBPUS+jJ
- >>275
17時前のは今もあるような・・・
詳しい人、よろしく
- 277 ：名無し野電車区：2018/01/19(金) 23:15:18.40 ID:LT12Vits.net
- 14時くらいじゃなかったっけ？ 環状線の車両で富山駅前行きや、南富山駅前行きになるはず。 富山駅乗り入れを果たしてからは知らないが、時刻表を追えばわかるんじゃない？
- 278 ：名無し野電車区：2018/01/21(日) 00:16:37.81 ID:VRiomKOhb
- 新型521系(あいの風とやま鉄道）って奴のツイッターで、こいつが
7013号は3月で廃車になりますって書いてるけど、根拠あるのかよ
- 279 ：名無し野電車区：2018/01/22(月) 23:13:49.98 ID:qNN9qyo5.net
- 詳しくは知らないが、最近夕方5時台にセントラムの南富山行きを見る
- 280 ：名無し野電車区：2018/01/23(火) 13:27:19.07 ID:SDD4sXsK.net
- 万葉線の代行バスは路面電車に横付け
http://pbs.twimg.com/media/DTaHjaOVoAAKLhh.jpg
- 281 ：名無し野電車区：2018/01/24(水) 13:35:38.48 ID:BXjaynsb.net
- ライトレールの陸軌社の除雪車の方は活躍してるんだろうか？
- 282 ：名無し野電車区：2018/01/24(水) 22:38:21.16 ID:zcDs1knH.net
- 万葉線は以前の電車除雪に回帰しようよ、若しくはどこかから600Vデキを買ってくるとか。
北陸鉄道石川線の鶴来駅にある機関車なんかいいんでないか？あそこ3台も機関車要らんだろうよ
- 283 ：名無し野電車区：2018/01/25(木) 21:35:15.56 ID:S71r0YCS.net
- 今夜のNHK富山ローカルニュースで万葉線除雪を紹介、今週は先週のように運休しなかった。
理由：昭和42年製車両(7070）は車高が高く雪を巻き込みにくいので徹夜で走らせ線路の積雪を防いだ
折りしも地鉄市内線では車輛下に雪を巻き込み立ち往生。
LRVは雪に弱いと露呈した。
- 284 ：名無し野電車区：2018/01/26(金) 02:38:43.31 ID:OeMIEZ4g.net
- 旧型車でも凍結時には折り返しの渡りでフランジウエイが氷で埋まってて乗り上げ脱線というのはかなり前例がある。
氷結する前に重点的に竹箒で掃いてれば問題ないのだが、今回はどうだか。
- 285 ：名無し野電車区：2018/01/26(金) 12:05:13.05 ID:1W8DlXku.net
- >>283のニュース
大雪 万葉線は工夫で乗り切る
http://www3.nhk.or.jp/lnews/toyama/3064711321.html
- 286 ：名無し野電車区：2018/01/26(金) 22:25:17.24 ID:WDLXGhIq.net
- >>284
氷結させないように頻繁に走ったのかな？
- 287 ：名無し野電車区：2018/01/26(金) 23:50:55.13 ID:B873CN+1.net
- 二軸単車最強だったんだがな…
- 288 ：名無し野電車区：2018/01/27(土) 09:33:23.31 ID:YODlh+mi.net
- 地鉄は3533を永年使用してたな
- 289 ：名無し野電車区：2018/01/27(土) 11:42:42.84 ID:lvgWZ8aO.net
- ツイッターより拾い
富山新聞の記事
http://pbs.twimg.com/media/DUcjUsMUMAAsd-S.jpg
- 290 ：名無し野電車区：2018/01/27(土) 15:14:15.33 ID:aI+M/MjC.net
- 結局はどちらも旧型車を全廃したら詰むって事じゃんかよ！
- 291 ：名無し野電車区：2018/01/27(土) 20:30:44.09 ID:tqzHWCnQ.net
- 地鉄の7013は残したいらしいが、どうなるのやら
- 292 ：名無し野電車区：2018/01/28(日) 21:28:37.02 ID:yBQilfSX.net
- 雪対策はライトレールに学べとなるのだろうか
- 293 ：名無し野電車区：2018/01/29(月) 17:54:20.26 ID:B0xzMc80.net
- 積もらせないぞ！徹夜運行 万葉線 レトロ車両が奮闘中
https://this.kiji.is/329766871509648481
- 294 ：名無し野電車区：2018/01/29(月) 20:38:06.37 ID:QVMI5vY7.net
- 失敗を糧とした対策の早さは特筆に値するものだが、
その後暖冬続きでケチが付いたという。難しいもんだな。
>>293
スノープラウも付いていない貧相な排障器しかない電車に何故
積雪抑制の効果があるのか未だに解らない俺がいる。
ひたすら抱き込んで行くだけじゃんとしか思えないのだが。
ある程度抱き込んだら人海戦術で掻き出して車道にぶちまけるとかやってんの？
- 295 ：名無し野電車区：2018/01/30(火) 21:04:30.62 ID:Xe7pSuVv.net
- レールとその内側の溝確保されてるだけでだいぶ違うと思う
あとは・・・旧型車は床下機器から結構放熱してる？
- 296 ：名無し野電車区：2018/01/30(火) 21:32:55.37 ID:NdCAwHsr.net
- >>294
でも、7070の頻繁運転で効果があったんだからいいだろ
その前週のあの惨状のあとだけに
- 297 ：名無し野電車区：2018/01/30(火) 23:10:02.49 ID:K7a/0b12.net
- 高い金出して除雪車を買ったのになあ
- 298 ：名無し野電車区：2018/01/31(水) 02:48:26.54 ID:l8MowOVk.net
- 除雪専用車の導入はライトレールを真似ただけという感は否めない。
結局両者とも本来の活躍は殆ど出来ずに腐りつつあるな。
いざ出動となると脱線や不具合発生など除雪車そのものが障害の原因になったり…
- 299 ：名無し野電車区：2018/01/31(水) 13:34:30.81 ID:P020D1SE.net
- 終電後に終夜運転するやり方には軌道確保という言葉があり、地鉄のお家芸だったのだが
どうも地鉄は忘れ去ってるな
- 300 ：名無し野電車区：2018/01/31(水) 14:44:26.17 ID:e1ba9OPu.net
- やはり労組が癌なのかなぁ。
問題なく運行できるかもしれないのに徹夜で不毛な走行をさせ続ける意味あんのか？とか難癖つけてそうだし。
- 301 ：名無し野電車区：2018/01/31(水) 23:33:19.89 ID:kfPGGpg9.net
- ところで、地鉄富山軌道線の8003の運行離脱が長期に亘っている
理由は何なんだ？ 復帰はいつ頃だろう？
- 302 ：名無し野電車区：2018/02/01(木) 20:53:09.04 ID:XrG5Ixg5.net
- >>294
>>295
会社側が深夜給払いたくないとか
運転士の数がそもそもカツカツだとか
事情あるような気するけど
３セクのライトレールや万葉線と民間企業の地鉄を同列に比較するのはフェアじゃない
- 303 ：名無し野電車区：2018/02/01(木) 21:08:13.90 ID:u+KK7kOG.net
- >>302
3530による積雪防止終夜運転はあったのじゃないかな？
7000はわからない
- 304 ：名無し野電車区：2018/02/01(木) 22:07:14.63 ID:ONrZk3qg.net
- 三八豪雪の時、当時の社長が一晩中走らせて軌道に雪を積もらせるなと指示した伝説が残っている
その時思いついたような伝説になってるが、実際には元々大雪対策の一つとして存在して、
突発の夜勤に払う費用を惜しまない決裁をした…ぐらいが真相じゃないかと思うが
- 305 ：名無し野電車区：2018/02/03(土) 21:30:56.09 ID:IG5iuX7L.net
- あるツイッターに書き込みあり
＜前略＞
(8003号は「車両故障」の休車扱いしてから2ヶ月がたち、いつ頃に復旧するのか？
T102号は洗車場にて待機していました。
＜後略＞
路面系軌道スレの看板掲げてる君ら，無関心はおかしいだろ、情報求む
- 306 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 01:13:07.61 ID:Zi+T55sv.net
- 今日も7013が走っていたんだがこれは長期休車中の8003の代替なのかな？
路面電車年鑑には3月末廃車予定とあったけど
- 307 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 05:39:05.13 ID:dkPjSig2.net
- >>305
去年セントラムが続々長期入場して明らかにおかしいと大騒ぎしていたが
常識で考えれば8年目だから順次全検入りしたと分かる
そういう知識すらなく不祥事に仕立てて炎上させようと騒ぐお前を信用していないんだ
- 308 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 07:59:28.34 ID:TS1uPFRf.net
- もう８年にもなるんだねぇ
- 309 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 08:09:22.19 ID:1gy5jqjK.net
- そもそもそのツイッター誰が書いたものかと
原典表示も必要
- 310 ：名無し野電車区：2018/02/04(日) 21:34:17.87 ID:hr8oWC9j.net
- >>309
https://twitter.com/Wg8GJiqpiMIRPny
- 311 ：名無し野電車区：2018/02/06(火) 22:18:59.08 ID:fqe1XyvG.net
- 8003はインバーターが壊れたのじゃないかねえ
製造後25年も経ってるし、部品はメーカーにも在庫ないだろ
だから入場してなくて、南富山駅の笹津線ホーム跡に留置してたが今は検修庫東側屋外奥にいる
- 312 ：名無し野電車区：2018/02/06(火) 23:10:24.80 ID:yL6667EN.net
- >>257
ある意味「悪質なウェブサイト」だ。
ド嵌りすると「全国鉄道むすめ巡り」でカネがガンガン飛んで行くｗ
- 313 ：名無し野電車区：2018/02/08(木) 18:29:21.53 ID:oeYi3g/6.net
- >>311
何ならツリカケ化してもらいたいな
その方がストック持ってそうなのが地鉄軌道部
- 314 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 20:07:05.25 ID:J6DB6b5E.net
- マンチェスターみたいに高床だったら相互乗り入れもやりやすかったろうか
- 315 ：名無し野電車区：2018/02/13(火) 21:31:02.12 ID:t9I8iUcl.net
- 自然発生的な路面電車はまさに路面・路側から直接乗車するものなのであって、
郊外の鉄道線を転用する前提で立ち上げられ、市街地に高床ホームで軌道を新設したプロジェクトと比較するのは
想定の枠組み自体が無理筋であると思いますね
デ5010の床高さは1030mmあり、ステップを切れば鉄道線に転用できたけど
昭和の路面電車が1mのホームを持つ高床だったらという想定は不可能かと
- 316 ：名無し野電車区：2018/02/14(水) 15:53:54.51 ID:Y8NJzO6r.net
- 今からでも超低床からの脱却を、乗り場は低くてよい。
バリアフリークソクラエ宣言都市第一号の名乗りを挙げよ
- 317 ：名無し野電車区：2018/02/16(金) 00:34:08.80 ID:2WPVblCo.net
- 地鉄市電8003依然休車中 7013は毎日走ってる
一般市民はサントラムT-104登場は気付いたろうが
- 318 ：名無し野電車区：2018/02/21(水) 23:38:10.24 ID:XwPfksB5.net
- 7013、3月で廃車と書いてるツイッターがあるが、
8003がああでは、わからんぞ
- 319 ：名無し野電車区：2018/02/24(土) 09:52:08.43 ID:H98qp30E.net
- 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
31MDU
- 320 ：名無し野電車区：2018/02/25(日) 12:39:04.84 ID:sELskdz4.net
- .
- 321 ：名無し野電車区：2018/02/26(月) 23:48:14.53 ID:/ppTG7nw.net
- 富山市
１８年度当初予算案 一般会計１５６８億円 「環境未来都市を推進」 路面電車の南北接続増額 ／富山
https://mainichi.jp/articles/20180224/ddl/k16/010/247000c
路面電車の南北接続のための事業費には前年度を約１４億円上回る２２億６３９２万円を計上。
- 322 ：名無し野電車区：2018/02/27(火) 15:41:13.70 ID:zp1HnY7q.net
- 8003只今試運転中
- 323 ：名無し野電車区：2018/02/28(水) 21:32:50.07 ID:/Dqs9/NL.net
- ライトレール3月から複線か
早いな
- 324 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 19:04:55.37 ID:ai1hnPKJ.net
- 複線化区間の供用について
http://www.t-lr.co.jp/news/news0351.html
3月4日始発より
- 325 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 23:05:01.55 ID:bQThCtJ+.net
- ダイヤ改正ないなら意味ないなあ
てか、永楽町駅はいつできる？
- 326 ：名無し野電車区：2018/03/01(木) 23:08:31.46 ID:pz9eNUxO.net
- 橋の架け替えが下流側も終わらないと無理だろ
- 327 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 13:51:25.90 ID:8cErzbQ3.net
- 一見無意味に見える複線区間も、ダイヤに乱れが生じている場合は結構無意識に大活躍していたりする。
- 328 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 21:31:38.13 ID:LQT8Qhd6.net
- なんか富山地鉄と富山ライトレールで運行事業者を統一化するそうだけど、どうやるんだろうね。
富山市内路面電車の一本化 全線均一運賃で合意
http://www.tulip-tv.co.jp/news/detail/index.html?TID_DT03=20180302151017
「交通事業者と協議を進めてきた結果、多様な系統での運行や全線均一運賃の導入、円滑で安全な運行の確保を目指すことで合意いたしました」
（森富山市長）
森市長は、これまで、富山地方鉄道や富山ライトレールと協議を進めてきた結果、全線で運賃を均一にすることや、運転を行う事業者を一元化する
方針で合意したと説明しました。
- 329 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 21:40:50.29 ID:HwHC3lRq.net
- NHKでも報道してる
路面電車南北接続後は均一運賃で
http://www3.nhk.or.jp/lnews/toyama/3065365111.html
- 330 ：名無し野電車区：2018/03/02(金) 21:46:43.15 ID:38p46mOV.net
- 一元化するなら富山地鉄へ統合だろう
元々富山ライトレールも富山地鉄の受託運行
TLR線は年間2000万の赤字が出て、黒字企業に対してこれを補填することはできないので
赤字企業の運営にしておかなければならなかった
南北直通でほぼ収支均衡する想定のため、富山地鉄の路線にすることが可能になる計算
でも均一運賃で本当にTLR分が収支均衡するかな？
均一運賃（ICカードで270円）とか食らわせてくる可能性はあるな
- 331 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 07:58:26.66 ID:28jhSjMP.net
- >>320
永楽町は2020年のようだな
>>325
全体で収支均衡すればいいんだろ
ライトレールに関して言えば
役所から出向してきてる役職員の人件費>>赤字2000万
の可能性もある。一元化で無駄な間接経費減らせていいんじゃない？
- 332 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 08:50:23.32 ID:28jhSjMP.net
- というか路面電車一元化後、フィーダーバスどこが運営すんだろ
地域？
- 333 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 12:14:44.17 ID:NB9UJ2SF.net
- 地鉄に統合したら車両不足だろ。
- 334 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 13:13:52.49 ID:ltYbhahK.net
- 直通用の増車は1編成だっけ
- 335 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 13:18:17.58 ID:28jhSjMP.net
- 31年に新トラで1編成新造決定してたはず
もう万葉線廃止して地鉄がアイトラム引き取って7000形全廃でいいんでねと思う
万葉線は橋梁補修するから有り得ないけど
でも雪で止まる電車って、それこそ何のための電車なのか存在意義問われても良いレベル
- 336 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 15:37:34.59 ID:EFh/oMWU.net
- ライトレールの線路と車両を富山市が所有して、地鉄が運行じゃねーの？環状線や南北接続と同じ上下分離のスキーム。ライトレール（株）は解散。
- 337 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 21:05:49.35 ID:NB9UJ2SF.net
- 運賃は森の我儘に見えるのは俺だけ？
- 338 ：名無し野電車区：2018/03/03(土) 22:39:04.57 ID:28jhSjMP.net
- 我儘かもしれないけど利用者目線に立てば妥当
- 339 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 07:04:04.05 ID:Hz4YfP4D.net
- 市内均一料金と思えばいい
- 340 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 09:16:58.04 ID:/xHgz23N.net
- こうなってくると富山市内の鉄軌道(除くあいの風、JR)・バス全部ひっくるめて
オート1Day500円を期待したくなる訳で
- 341 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 16:28:04.63 ID:PwREgEen.net
- ここの連中は車両はあまり関心なしか。
7013廃車が存続が瀬戸際だがくわ
- 342 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 17:15:50.39 ID:qsWBKeRr.net
- セントラム不具合休車続発だの（全検だった）8005廃車だの（出てきた）、
デマで騒ぎまくるお前の言動がここで車両の動静を語る価値なしと思わせているのだ
- 343 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 22:10:17.14 ID:i/meHnSs.net
- ライトレールの複線化で、ようやく開業時から仕込んであった、奥中前の渡り線が完成したな。
鉄道線に入れない南側の車両は、ここで折り返すのだろうな。
- 344 ：名無し野電車区：2018/03/04(日) 22:17:03.46 ID:PwREgEen.net
- >>342
はあ？
このスレも地鉄スレみたいにワッチョイ導入しなきゃダメだな
IPアドレスや書き込み地、プロバイダーとかわかるからな
お前みたいな何でも人を自演扱いするキチガイ対策にな
＞セントラム不具合休車続発だの（全検だった）8005廃車だの（出てきた）、
そんなことは書き込んだ奴に言え
俺は知らんぞw
8005って何？ 8003だろ廃車って何だ？
同一人物が書き込んでると思い込むからだ
だからワッチョイが必要なのだ
俺が言いたいのは8003が約2か月離脱していた理由は何かということだ
試運転して復帰してるから故障は明白だろ
それと7013に関し昨年の地鉄電車まつりで、地鉄が存続を模索してるという話が聞こえたから
ここで聞いてみたのだ
自分の意に添わぬ書き込みは同一人物の自演に見えるとは痛い奴だ
- 345 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 20:03:08.91 ID:vxq/jyp8.net
- >>344
それは誤解して悪かった…とは全く思わないな
>ここの連中は車両はあまり関心なしか。
なんてやたら挑戦的な煽りくれた以上、自分も煽り返される覚悟は持っとけ
同じ拘り、同じ変な主張で同じように威張り散らす輩なんて
本当に別人だとしても匿名掲示板じゃ同一人物扱いでおk
俺様アピールで個人同定されたいなら匿名板使わずにフェイスブックやって
- 346 ：名無し野電車区：2018/03/06(火) 23:02:35.96 ID:L7t+H3SJ.net
- 7013は南富山の車庫に入って何かしてる
廃車に伴うワンマン機器等の撤去か、
逆に、整備であったり、標準色に戻すなどするのか、
数日経てばわかるのでないか
- 347 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 01:27:20.07 ID:NkFMIpR6.net
- ライトレール擦れ違う 朝のラッシュ時、複線運行
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/T20180306201.htm
- 348 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 15:11:51.59 ID:on/WAtVg.net
- 市電7013が車両区建屋の外に出たけど
見るが如しだな
- 349 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 13:08:34.01 ID:Ma5brssq.net
- おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。妖怪頭。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。妖怪頭。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね
- 350 ：名無し野電車区：2018/03/12(月) 09:09:55.02 ID:h97piDeU.net
- 昨日、昼過ぎセントラムを利用(駅↔グランドプラザ)したがサントラム(T101〜104)での運用は日曜はしなくなったの？
ただでさえ「白」セントラム(に限らず8003とかもだが…)がトラブル続きなのに｡朝日町ラッピング(どうせ来月で塗装は元へ…)をセントラム運用にしたくないからか？
- 351 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 18:40:02.76 ID:0uPTVaek.net
- >>350
それはあるかもね
広告契約時、いろいろ詰めるようだけど
環状線は富山市の所有だし101号は入れないの
だろう
- 352 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 01:52:31.02 ID:Jk4/wcsB.net
- 何らかの不具合かイベントがなければセントラム統一が本来の姿だから、
増発に加え不調や定期検査でサントラム代走が常態化していた去年が特殊だったのでは
- 353 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 07:37:06.59 ID:V3f5lYkR.net
- ライトレールのアテンダントが使命を終えたして今月限りとのこと
意外なものの廃止来たな
- 354 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 15:23:08.21 ID:LIrVE7Wc.net
- 早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ
早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ
ミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ね
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- 355 ：名無し野電車区：2018/03/17(土) 22:06:13.95 ID:UTbANK+m.net
- きょうＴ104が環状線に入ってた
- 356 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 22:06:57.08 ID:543dudeg.net
- きょうはT-103が環状線入線
- 357 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 01:34:50.23 ID:vXkFZGwW.net
- 元万葉線のデ5022修復された
https://pbs.twimg.com/media/DYxkgIvVAAAZq-F.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYxkgIrUQAAM0gE.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYxkgItUMAEEFMW.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYxkgIuVwAAF6R5.jpg
- 358 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 02:43:33.88 ID:Eo4Oof6W.net
- ここまで綺麗にするのなら、走れるようにしてほしかったね
- 359 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 12:22:04.42 ID:CeMOeUZP.net
- 新吉久の元除雪車
あれ社長の趣味か地域貢献なのか
- 360 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 10:02:50.45 ID:c902ia0O.net
- 昔の加越線計画中止とか環状線廃止とか笹津線射水線乗入れ廃止とか施策が悪すぎた。
- 361 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 11:47:29.00 ID:iCgGgh4O.net
- 鉄道専業ならもう少し踏ん張っただろうなとは思わなくもない
- 362 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 21:29:23.28 ID:Yjgu3Dzg.net
- 富山の旧環状線廃止と加越能の伏木線廃止は痛かった
- 363 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 03:42:51.93 ID:b3ms5Ury.net
- 333GET
- 364 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 03:43:19.56 ID:YVOgAVlu.net
- 7013が昨夜廃車陸送された
- 365 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 16:03:17.83 ID:0vcF1SDH.net
- 「トランジットモール」にぎわう 富山で越中大手市場に合わせ社会実験
http://webun.jp/item/7447763
【万葉線】鉄道むすめ「吉久こしの」お披露目キャンペーンPRマーク掲出
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2018/03/pr_28.html
北陸新幹線(新高岡駅)利用対象者・万葉線100円切符について
http://www.manyosen.co.jp/news/img/100yenkippu30.3.pdf
- 366 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 20:16:31.89 ID:+hMt1UUu.net
- 市電7013の廃車体が搬出されたらしい
- 367 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 12:59:54.28 ID:0tCtfT1f.net
- >>364
>>366
大幅に部品取りし、窓ガラスまで撤去した上でね
- 368 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 15:20:07.25 ID:RySv6N5q.net
- >>367
都電の8000とか共通パーツあったのだろうか？
- 369 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 23:58:03.71 ID:BrDAQr6i.net
- >>368
前が絞ってないだけだから多かったように思うけど、違うのか？
- 370 ：名無し野電車区：2018/03/31(土) 02:58:55.44 ID:lBYY3iev.net
- 「ドラ電」台湾人客のびた！ 万葉線利用5倍増
https://www.47news.jp/2206012.html
- 371 ：名無し野電車区：2018/03/31(土) 05:09:34.09 ID:B8FwuPtD.net
- >>369
だったら予備部品とか潤沢に残ってそうに思ったが
- 372 ：名無し野電車区：2018/03/31(土) 19:54:33.12 ID:KYpybKYv.net
- 何が言いたいのか分からないんだけど…
例えば都電と共用部品があって45年前の廃車時に潤沢に確保したとして、今7013から部品むしっておかない理由があるか
- 373 ：名無し野電車区：2018/03/31(土) 23:37:59.63 ID:5GDoPc16.net
- >>372
同感
おそらく、例の工場のプレスの邪魔になるのだろう
ドア、サッシ、ガラス、座席、マスコン等々みんな南富山で外した、それに代車等下回り、
鉄の車体以外は潤沢に地鉄は部品を確保したと思う
- 374 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 20:57:29.38 ID:auz/gDax.net
- 南北の路面電車接続って、どこのへんで高架下ぶち抜くの？
- 375 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 21:08:44.17 ID:ncwrtrFP.net
- 今の富山駅電停からそのまま真っ直ぐ
- 376 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 21:21:04.66 ID:auz/gDax.net
- >>375
そのまままっすぐ伸ばすと在来線の駅に思い切りぶつかっちゃわない？
- 377 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 21:24:52.53 ID:LRSfS/MI.net
- だから今高架化工事しているでしょ
- 378 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 21:38:34.36 ID:+BnXY9o3.net
- ｸﾜｿﾛﾀwwww
- 379 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 21:50:42.62 ID:auz/gDax.net
- >>377
じゃああれが上に上がるまでは繋がらないのね
>>378
最近富山にきたばかりの素人ですまん
- 380 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 21:58:09.10 ID:LRSfS/MI.net
- >>379
いや、地上部分の施設を撤去してから施工するから高架化してからが南北接続のスタートライン。
と言っても前々から南側は準備しているけどね。
- 381 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 22:20:34.03 ID:A0b66ehF.net
- あの乗り換えは自慢の施設のつもりらしいけど
駅が東西に分断されて
とやマルシェが変な場所に押し込められて
ほんとにあれでよかったの？
- 382 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 08:34:46.82 ID:1EEYB0fq.net
- >>381
南口広場のふちに沿うようにぐるっと線路を引いて、出入口のあたりに停留所を作ればよかったのにと思ってるけど、南北接続したらどちらにしても分断されてしまうな。
- 383 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 13:05:16.95 ID:axKp5qZ5.net
- >>381
そろそろ忘れられているし、市や都市計画誌や鉄道誌にとっても不都合だから言及されないが、
浜黒崎・岩瀬からのバスは元々、南に抜けて繁華街通ってから富山駅南口に着くのが基本だった
この意味ではLRT転換で不便になった面がある
将来直通するので利便性は変わりませんと言って押し通したので、直通化は必須
（駅北口発着系統バスもあったが日赤病院需要で、これはもう未来永劫満たせない）
それだけなら駅地下アンダークロス、地平在来線と高架新幹線の間を抜けるオーバークロス、奥田から南下する支線も想定可能だが
富山市は駅を南北に貫通する「道路」を作りたい
従来の道路がアンダークロスのガードで処理されているから除去される踏切がなく、本来なら連続立体交差事業にならないが、
狭小ガードの解消は踏切解消に相当すると法解釈を変更させて実現した
道路貫通させるために駅を不便にすんの？という批判を回避する言い分としても、LRTが通るという説明は便利
- 384 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 14:47:33.51 ID:jhKkbhIJ.net
- 南北接続は20年３月 森市長が開通式典日に言及
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180404-00099689-kitanihon-l16
- 385 ：名無し野電車区：2018/04/05(木) 15:04:10.64 ID:EWB9hZK6.net
- 市内電車から煙 4日午後、富山駅で停車していた市内電車から煙がでる騒ぎがありました。 けが人はいませんでした。 富山地方鉄道によりますと4日午後2時55分ごろ、富山駅に停車していた南富山行きの市内電車で運転 …
http://www.knb.ne.jp/news/detail/?sid=18053
T104に牽引されて行く8004
- 386 ：名無し野電車区：2018/04/06(金) 00:10:37.39 ID:hk8Xz6WA.net
- >>385
8003が復帰したら今度は8004か 点検不充分だろ
- 387 ：名無し野電車区：2018/04/06(金) 01:37:20.47 ID:1L+51Exg.net
- なんか妙に8000が奥に固まってると思ったら故障だったのか…
- 388 ：名無し野電車区：2018/04/06(金) 01:40:24.44 ID:54rsXDuj.net
- ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
- 389 ：名無し野電車区：2018/04/06(金) 08:19:26.30 ID:sCebOwRD.net
- 8000系ももう長いもんなあ
- 390 ：名無し野電車区：2018/04/06(金) 09:24:48.27 ID:cyMg2EAM.net
- 8000系いつまでも新車と思っていたが…
- 391 ：名無し野電車区：2018/04/06(金) 21:50:50.36 ID:hk8Xz6WA.net
- 地鉄では8000系ではなく、8000形と呼びます
単行車両でユニットの組みようがないから系列とはならない
- 392 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 15:47:25.00 ID:lXlD3qXy.net
- 普通に昨日の朝に8003も8004も走ってたぞ
窓ガラスの熱線のスイッチ入れたら煙…ということだし、すぐ直せるような短絡だったんでは
- 393 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 21:14:18.98 ID:7MPQ7Ea2.net
- >>392
それは良かった
KNBにはレールクラブ会員の鉄ヲタ記者がいるらしいから、KNBエブリイのニュースで放送したが、
他局はスルーだったみたいだ
- 394 ：名無し野電車区：2018/04/08(日) 07:27:19.87 ID:ErjBGsS3.net
- ミタイノコレクションで市電ネタ見れるとは思わんかった
- 395 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 00:03:17.47 ID:FYeK2oS/.net
- >>392
このツイッターはこう書いているのだが、どちらが本当？
新型521系(あいの風とやま鉄道)‏ @Wg8GJiqpiMIRPny · 5 時間5 時間前
今日の地鉄市電8004号
(先週の水曜日に煙が出た❗とのトラブルがあった車両は南富山車輌区の奥に待機していました❗復旧はいつ頃になるのか？)
- 396 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 03:20:56.64 ID:8+Mcjxoh.net
- >>395
ロケーション情報をラッシュ時に見て確認すれば良いのでは？
http://loc.tomicon.info/location/tomicon/map
5日以降の8004の写真をうｐるのは難しくないが、ガセを疑われた状態だとExifは弄れるという話になってきてしまう
- 397 ：名無し野電車区：2018/04/11(水) 10:39:55.72 ID:4q+tfIwo.net
- このスレの進むテンポは遅いものだ
一年前に立ったスレまだ使ってる
- 398 ：名無し野電車区：2018/04/11(水) 11:13:01.64 ID:IjrdSTwE.net
- まぁ、地鉄グループのスレからは「切り離されて」おり万葉線・ライトレールの話もOKではありながら話題は豊富ではない？ということか
- 399 ：名無し野電車区：2018/04/12(木) 23:19:10.61 ID:8OQnRFiQ.net
- 8004が復帰したようだ
だけど発煙の翌日から復帰というのはなかったようだ
- 400 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 08:18:21.30 ID:KihQ5am/.net
- 念のため他の各部も検査するなら長引きかねん。
8000は比較的初期のvvvf車両（路面電車としては最初だったかも）だから電気系統の重要部品が逝っていればかなりキツい。
7000ならこの手の不具合なら翌日には復帰可能
- 401 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 16:08:18.16 ID:K1hTqzE6.net
- 補助電源系統と思われるデフロスタが煙吐いても主要な走行・制御系に影響はないのでは？
それで重要部品逝くような回路構成してたら、蛍光灯が瞬くたびにインバータ装置飛ぶようなことになる
話題が少ないから事を大きくして話の種にしたいのは分かるけど、
「8000形はそもそも大丈夫なのか」まで問題にするような大きな話ではないだろうと…
翌日じゃなくても翌々日復帰できてるんだからさ
- 402 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 21:03:36.61 ID:fWhR1SyK.net
- そんなもん結果論の話、矮小化すんなや
- 403 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 23:26:39.47 ID:/o/Mm1hm.net
- >>403
＞翌日じゃなくても翌々日復帰できてるんだからさ
いや、本当の復帰は昨日
一旦走らせたが、直り切らず南富山で調整整備してた
複数のツイッターが画像載せてた
>.372
同感だ
- 404 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 00:06:46.99 ID:d4fuMKTX.net
- じゃあ、矮小化しちゃいけないから翌日復帰せずに点検して翌々日復帰して
また調整して本復帰したんだろ？
慎重で良いじゃん
それを7000なら翌日には復帰したと言って叩いてたらめちゃくちゃじゃねえかなぁ
7000熱線あんの？
- 405 ：名無し野電車区：2018/04/20(金) 00:04:25.56 ID:jUWVqch5.net
- Ｔ−101の全検が継続中だ
7000形よりは長くかかるようだ 鉄道線車両(2両編成）と比べどうだろう？
- 406 ：名無し野電車区：2018/04/27(金) 12:11:01.04 ID:V728Vgkt.net
- https://www.mof.go.jp/about_mof/councils/fiscal_system_council/sub-of_fiscal_system/proceedings/material/zaiseia300425/02.pdf#page=24
【コンパクトなまちづくりの効果】
・中心市街地の歩行者数の増加（Ｈ18⇒Ｈ25 17.9%増）
・中心市街地の空き店舗が減少（Ｈ20⇒Ｈ25 1.3ポイント減）
・市内電車の利用者数は、H19年度以降増加
・都心地区（中心市街地）では、H２０年から転入超過を維持
・居住誘導区域では、H２４年の転入超過以降、転入超過傾向
- 407 ：名無し野電車区：2018/04/27(金) 12:52:55.27 ID:m1+94pHp.net
- そりゃマンションおっ立てれば増えるだろうよ
でも求められてるのってそんなのだっけ？
- 408 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 11:15:46.09 ID:pZHtG3HT.net
- >>407
日本中で空き家が増えて困ってるのに何意味不明な事言ってるのｗ
- 409 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 16:56:29.46 ID:GtzkYyAU.net
- >>407-408
377の問題意識は「住民の利便性を向上するためのコンパクトシティじゃなかったのか、新しいマンション住人ばかり入れてどうする」というところか？
しかし高齢化の激しい中心市街地では死亡が出生の3倍ぐらいあって毎年150人ぐらい減るんだよな
そこは新しく補っていかないとどうしようもないだろう
越中八尾みたいに空き家を余所者に買われるぐらいなら取り壊して滅びを受け入れる総意があるならそれを選んでもいいが
富山市街地は空襲で焼けたから、歴史的街並みを保存しつつ利便性向上なんて他所にありがちな趣旨は元々ない
中心市街地の人口動態を見るとコンパクトシティ政策はまず転出抑制の方に強く利き始めたのが分かり、住民が住みやすく感じて出ていかなくなったと解釈できる
元の住民を叩き出して高級マンションに入れ替えるという首都圏・近畿圏や中国で問題化している傾向も、数字と報道を見る限りは伺えない
大きな問題は感じないが
- 410 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 23:48:02.46 ID:GtzkYyAU.net
- まあ、>>406の「効果」が胡散臭いのは確かだけどな
大和移転してそこで歩行者測ったら増えているのは当たり前、全体の底上げにはならずにすぐ横では減っている
駅ビル・駅ナカから人が街に出ていかない問題を、グランドプラザ＋環状線によって市街地でまで引き起こしてしまった懸念がある
- 411 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 23:58:06.89 ID:D6D34ZI8.net
- マンション開発は
むしろ南富山とか五福とかでやるものだよなあ
中心部に必要なのは人が集まる施設でしょ？
- 412 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 07:53:50.64 ID:ddD8Gx7U.net
- 中心部の人の集まる施設はもう充足してるでしょ
ハコモノ作ればあとは何とかなるだと高岡の二の舞
- 413 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 09:34:01.18 ID:pXVpsNIs.net
- 景気が良ければ中心部にはオフィスや高級店などが集積されて、それが金儲けには一番有効だろうが、
そういった職住分離・遠距離通勤方式が行政にとってコスト高で住民にとって非人道的だという反省と、
中心街を埋め尽くすほどのオフィス需要はもう望むべくもないという割り切りの両面から
まちなか居住回帰を進めるのが日本におけるコンパクトシティだろ
縮小均衡を耐えるための政策
- 414 ：名無し野電車区：2018/05/01(火) 11:40:16.11 ID:pnMpDB7g.net
- 富山ライトレールはコンパクトシティに貢献
https://www.sbbit.jp/article/cont1/34876
- 415 ：名無し野電車区：2018/05/01(火) 21:43:01.32 ID:axYy0R8b.net
- コンパクトシティに貢献してるのは環状線と既存の市電ではないだろうか
ライトレールは逆に宅地造成誘発しちゃったような
- 416 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 22:06:36.88 ID:1zjnEuSw.net
- 相変わらず路面系軌道を語らず、街やコンパクトシティだけをを語る人がいるけど、
そんな人は
富山市都市開発総合スレッド23
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1521891994/l50
の方が良い
- 417 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 08:04:17.67 ID:0AiYpiML.net
- まあ(旧)富山ステーションホテルがいつまでもおっ立ってるのは
みっともないと思うけどな
更地より印象悪い
ところで在来線高架の下への延長工事はそろそろ始まるの？
- 418 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 21:25:58.52 ID:CdxeBjkW.net
- >>417
あいの風の高架化の進捗と関連するのでは？
- 419 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 12:38:14.29 ID:tbvj4Yrc.net
- 富山で路面電車の運転体験会、6月9日に開催
https://tetsudo-ch.com/39611.html
- 420 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 12:10:33.49 ID:5Ncb9Q+4.net
- 富山駅の連続立体交差事業、２２年度完了困難
http://webun.jp/item/7463039
- 421 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 12:25:31.20 ID:/WIZ0qZ2.net
- 富山ライトレール１編成追加へ｜北日本新聞ウェブ[webun ウェブン] http://webun.jp/item/7464863
セントラムでなくポートラム増車？
>車両の購入予算は３億２４００万円を見込んでおり、環境省の補助制度を利用する方針。
12年前より5000万ほど価格が上がっているけど、円安、資材価格上昇、1編成のみだから？
- 422 ：名無し野電車区：2018/05/26(土) 23:38:41.03 ID:bE3cWjFA.net
- >>420
石井知事が県、富山市、地鉄の工事費用分担見直し検討表明したね
- 423 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 19:21:53.81 ID:VwZ8qbPZ.net
- 富山地鉄、高架化「来年度には工事が始まる」（KNBニュース）
ttp://www.knb.ne.jp/news/detail/?sid=18515
富山地鉄・辻川社長
「いよいよ、来年度から地鉄の高架化事業の実施が始まっていくと」
「決め事を決めて、費用負担だとか支援負担だとか、あるいは許認可の手続きを進めていくということになっていくと思う」
（当初予定されていた2022年度末という完成時期について）
「国の予算や資材費高騰の影響に左右されるのではないか」として明言を避けた
- 424 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 21:07:02.70 ID:zUUyPJM8.net
- 稲荷町ー不二越間の新駅設置も発表したということは、
上滝線は路面電車乗り入れではなく、鉄道線車両でやりますという意思表示ではないだろうか
- 425 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 23:06:32.66 ID:KxqozlpE.net
- あそこは不二越線だから
- 426 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 02:39:12.42 ID:fOgSOOLG.net
- 南北接続６月下旬から２期工事 富山駅市電
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180528-00103428-kitanihon-l16
- 427 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 02:39:07.96 ID:ULY4vZx7.net
- 富山ライトレールと富山地方鉄道で『TGC TOYAMA 2018』のPRラッピング
https://railf.jp/news/2018/05/31/174500.html
6月9日（土）電車まつり開催について
http://www.manyosen.co.jp/news/img/matsuri30.6.pdf
- 428 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 20:23:42.56 ID:j65ew9EO.net
- あいの風と
- 429 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 20:24:04.90 ID:j65ew9EO.net
- 山鉄道
- 430 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 20:24:21.30 ID:j65ew9EO.net
- (6 lゝ､＿ .ﾉ ヽ､＿_ノ |!/
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／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
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- 431 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 21:36:06.07 ID:UadNBIxL.net
- 未開業LRTスレより
>>465 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2018/06/04(月) 21:59:55.91 ID:8wnqPVKg
>>もちろん富山ライトレールも反対派は居た。主にクルマ依存症患者。
>>しかし新規の用地取得は精々2km弱、あとは全部元々の遅くて不便な475系がチンタラ歩いていた鉄道用地、
>>道路の拡幅にかかる地権者との交渉が必要な複線化区間は工事を後回しにして見切り開業、
>>これは富山市内線との接続がまだまだ時間がかかるから可能だった。
>>元々富山市には路面電車があり、地域住民も警察も路面電車の何たるかをある程度理解していた。
>>事故を起こす者はたいがい市外の余所者、軌道敷内に侵入し右折待ちをして右側ボンネットに激烈パンチでぶん殴られるパターン。
>>華々しく見切り開業したライトレールにまず飛び付いたのはなんと女子高生であり、
>>本格的LRT化第一号と、編成ごとに色合いが異なるということで、何故か｢かわいい｣という珍妙な視点から入り、
>>富山県初のICカード乗車というのも相まって爆発した、これで反対派は立場を喪失し、受け入れられる事になる。
>>いつの時代も最強なのは女子高生である。
>>女子高生は乗り継ぎの不便などものともしない、むしろJRの南北移動徒歩ルートの糞さに怒っていた。
事実そのままなのは5行目程度のような気が
- 432 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 22:40:09.35 ID:e16UAY/x.net
- 路面電車のない地方の人がたまに
路面電車のある道路は走り方が分からないとか
書き込んでるの見かけるね
- 433 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 12:35:19.23 ID:oh3bJ+ju.net
- 万葉線、値上げ検討 定期外運賃
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/T20180606203.htm
- 434 ：名無し野電車区：2018/06/15(金) 07:35:24.68 ID:JCTSf3Ow.net
- 路面電車運行を地鉄に集約 富山駅南北接続後
ttps://this.kiji.is/380093327145567329
- 435 ：名無し野電車区：2018/06/15(金) 11:45:27.02 ID:vbD0O+lb.net
- うちの親
ライトレールが無くなるって勘違いしてた
そういう風評になりそう
- 436 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 21:29:32.55 ID:ozfqZ0Qg.net
- 城川原に留置線追加か
数年後には要らなくなるような気がするのだが
- 437 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 14:52:03.00 ID:F4MFyTTM.net
- 万葉線新社長に中村氏が就任
http://www.knb.ne.jp/news/detail/?sid=18749
【万葉線】電車イベント2題
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2018/06/2_21.html
- 438 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 00:07:41.53 ID:ZW0XGXyv.net
- やらかした、地鉄
西町交差点で架線切れる
- 439 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 20:53:10.45 ID:ZW0XGXyv.net
- >>438
西町とか、地鉄何しとるがよw
- 440 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 21:11:09.21 ID:GyYvI3mt.net
- >>436
今回のような事態に備える意味もあるだろう
- 441 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 22:26:41.45 ID:N2bfxLlp.net
- そんな千切れるほどの強力なテンションかけてる架線でもなかろうに
- 442 ：名無し野電車区：2018/07/04(水) 22:05:48.61 ID:MtUntVIH.net
- ドラ電３年延長
- 443 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 21:41:03.84 ID:nGZrVSou.net
- >>428
値上げ申請したようだな
「赤字だから値上げします」って昭和かよ
運賃据え置く代わりに減便してコスト減とか検討したのかな
- 444 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 23:22:24.25 ID:nMXm8c1z.net
- >>443
今度の社長も門外漢だな
- 445 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 17:38:49.57 ID:A8zAjB0x.net
- また脱線してる
- 446 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 21:39:00.48 ID:+sZr00Mc.net
- >>445
夕方頃に加越能バスがR415を六渡寺方面から走ってきたな〜と思ってたらそういうことだったのか
- 447 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 12:53:52.41 ID:HIeN3z+m.net
- 路面電車が脱線 暑さでレールゆがんだか 富山 射水
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180722/k10011543891000.html
運賃改定の実施について（お知らせ）
http://www.manyosen.co.jp/news/img/unchinkaitei30.7.20.pdf
- 448 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 08:34:47.37 ID:c1H4KXbd.net
- また脱糞したのか
- 449 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 13:45:05.38 ID:zyQOWdLJ.net
- 融雪装置でレール冷やす 脱線の路面電車「万葉線」運転再開 富山
http://www.sankei.com/west/news/180724/wst1807240036-n1.html
- 450 ：名無し野電車区：2018/07/29(日) 12:27:41.04 ID:WV5T/Ftf.net
- 419系
- 451 ：名無し野電車区：2018/08/03(金) 18:24:21.49 ID:+UVVZx6G.net
- ３６℃超えの猛暑日も 万葉線は〇〇でひんや〜り
http://www.tulip-tv.co.jp/news/detail/?TID_DT03=20180801190947
- 452 ：名無し野電車区：2018/08/04(土) 21:18:25.12 ID:6wKZuZh7.net
- つか万葉線、平成も終わるというのに非冷房車が残ってるって信じられない
富山の古7000形入れて冷房化率100%にしろよ
と思うがしばらくは富山市内線で廃車発生しないよなそういや
- 453 ：名無し野電車区：2018/08/06(月) 09:14:03.99 ID:OuvkGUr6.net
- つか、平成も終わるというのに汲み取り式便所が残ってるって信じられない
TOTOのウォシュレット入れて水洗便所100%にしろよ
と思うがしばらくは富山市内線で便所改装しないよなそういや
- 454 ：名無し野電車区：2018/08/12(日) 21:55:35.86 ID:erD78IxF.net
- ↑423は東京の荒らし
地鉄スレを便所便所と荒らすキチガイ
この路面系スレは、市会議員にでもなりそうな論客ぞろいなのに
便所便所と幼稚園みたいなこと言って荒らすの恥ずかしくないのかw
- 455 ：名無し野電車区：2018/08/14(火) 08:51:27.25 ID:hL+RTpPe.net
- 市会議員にでもなりそうな論客
市会議員にでもなりそうな論客
市会議員にでもなりそうな論客
市会議員にでもなりそうな論客
市会議員にでもなりそうな論客
wwwwwwwwwwwwwwwwwww 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 456 ：名無し野電車区：2018/08/14(火) 11:00:57.58 ID:lfYoBXjk.net
- >>442
《一度でいいから見てみたかった》
今はなき射水線経由で富山駅に現れるドラ電
- 457 ：名無し野電車区：2018/08/20(月) 00:04:14.58 ID:0SSkV2BB.net
- 保線
- 458 ：名無し野電車区：2018/08/22(水) 08:25:25.16 ID:YleGtg+C.net
- >>457
さすが市会議員にでもなりそうな論客の書き込み
- 459 ：名無し野電車区：2018/08/22(水) 13:49:45.89 ID:c5g6k5pk.net
- 富山駅の路面電車南北接続、第２期工事始まる
https://this.kiji.is/404124213788902497
- 460 ：名無し野電車区：2018/08/24(金) 15:21:45.95 ID:P8BrbXuM.net
- 富山駅の南北接続後はライトレール市内軌道全ての運行を地鉄に集約するらしいけど
そうなったら今のライトレール区間も地鉄の鉄道市内軌道乗り継ぎ定期の対象になるのか？
- 461 ：名無し野電車区：2018/08/24(金) 18:30:02.13 ID:MQG0M8Ct.net
- 前、北日本新聞に、市長が「全区間一律運賃を目指したい」って言ってたって書いてあったよね
- 462 ：名無し野電車区：2018/08/24(金) 20:04:55.14 ID:3Bj8QFxU.net
- >>460
まあ、地鉄も客も今更整理券導入なんてやりたくないわな
- 463 ：名無し野電車区：2018/08/29(水) 21:52:56.10 ID:B/xGWLWZ.net
- 万葉線が速度超過
北陸信越運輸局から厳重注意w
- 464 ：名無し野電車区：2018/09/01(土) 22:21:24.50 ID:fvpYbJVu.net
- 万葉線、問題多過ぎ
除雪も満足に出来んし、除雪車は壊れるし
やはりノウハウを持つ地鉄グループ加越能にやらせるべき
- 465 ：名無し野電車区：2018/09/01(土) 22:41:28.12 ID:AkcH12/R.net
- >>464
狭軌の直接制御、豊橋あたりから中古車買えばいいのに
- 466 ：名無し野電車区：2018/09/01(土) 23:50:26.67 ID:uW9XQfmH.net
- 加越能が投げ捨てたんだろ
- 467 ：名無し野電車区：2018/09/02(日) 21:19:23.26 ID:0zz9cEI0.net
- 今の加越能バス社長の稲田祐治氏は、地鉄の鉄道畑に長く居て鉄道部長経験者
万葉線側が頭を下げりゃ、協力はしてくれるのじゃないの
- 468 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 08:05:37.44 ID:fjgtDrlN.net
- 地鉄は金さえもらえれば請け負うと思う
でも肝心なお金が万葉線にも高岡市にも無い
- 469 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 12:14:54.57 ID:vlueqiHw.net
- >>467
もう加越能は万葉線経営にはタッチしてない
- 470 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 15:40:17.89 ID:baiWR0Bi.net
- 高岡市の財力からしていつ廃線になってもおかしくない
射水市も要らんだろうし
- 471 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 21:56:01.31 ID:fjgtDrlN.net
- いや射水市(新湊)は万葉線を必要とするだろ
万葉線を鍵として射水市と高岡市の合併
・・・有り得ないw
- 472 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 00:26:42.70 ID:LF8k/L5m.net
- >>469
タッチしていないのは知ってる
万葉線会社が頭を下げれば、と言う話だ
- 473 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 09:25:04.94 ID:AdDdUxbF.net
- >>472
稲田祐治氏に何してもらうのよ？
- 474 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 17:06:24.01 ID:Q6ycYtwK.net
- 地鉄とライトレールの合併検討 路面電車南北接続後
http://webun.jp/item/7495293
万葉線が速度超過 北陸運輸局から厳重注意
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180828-00110028-kitanihon-l16
先月27日に安倍首相がセントラムに乗車した
- 475 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 10:58:54.89 ID:62lzOKd4.net
- 路面電車南北接続後、地鉄が運行で合意
http://www.knb.ne.jp/news/detail/?sid=19461
- 476 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 11:22:31.65 ID:4JoZChZo.net
- ちょっと残念な気もする
あの地鉄とは違う感じが良かったんで
- 477 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 12:33:12.47 ID:ZLAsHx9Z.net
- >>472
頭下げる相手を間違ってない？
バス会社にノウハウなんてもうないでしょ
- 478 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 13:39:54.74 ID:Z16kR+bN.net
- >>473
>>464の問題についてのアドバイス、だろ？
鉄軌道の現場の経験知でピンときていれば、今まで起きた問題のいくらかは防げたかも知れない
実際、雪が詰まるのを避けるため徹夜で走らせる地鉄メソッドはこの間適用された
- 479 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 14:08:43.74 ID:g5N119qu.net
- >>478
万葉線の中の人って加越能時代からいた人が多いんじゃないのか？
鉄軌道の現場の経験知持ってる人がいないわけじゃあるまい
というかそういう人の数は万葉線>加越能だろう
- 480 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 14:44:18.75 ID:Z16kR+bN.net
- >>479
えちぜん鉄道みたいに元の社員を片っ端からクビにしたのをウリにしてるわけじゃないから
引き継ぎのはずだとは思うんだが
「貨物輸送があったから軌間が特殊」
「起動状態が悪くて数値通りに行かない」
「除雪車には粘着力が必要」
という辺りの経験を取りこぼしてきた気がしてならないんだよな
- 481 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 21:34:41.14 ID:Vof8SaVA.net
- 経験知もきちんと後に伝えなければ
世代が変って形骸化して意味のないものになる
- 482 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 00:31:14.30 ID:WVeIpyKT.net
- >>477
＞頭下げる相手を間違ってない？
バス会社にノウハウなんてもうないでしょ
稲田社長にだよ
このスレ住民で知ってる人も多いだろうけど、地鉄で鉄道一本で偉くなった人
京阪3000系車体に営団の狭軌台車を取り付け地鉄10030形に改造を陣頭指揮、
地鉄8000形市電を自ら設計
実績を持った人だ 地鉄鉄道部に声かけてくれるだろう
- 483 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 00:50:58.63 ID:MHdVOD2b.net
- 知らんがな
どうでもよいネタで盛り上がるなよ
- 484 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 09:43:32.00 ID:VgDZD/Tw.net
- 個人名自体はどうでもいいが
話題はどうでもよくはないんじゃね
- 485 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 19:20:00.14 ID:sbWP2C+C.net
- 加越能から移籍したらしき社員でも安定した除雪体制築けなかったのだから、
人的、設備面とも地鉄に頭下げるべきだろ
- 486 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 15:54:30.54 ID:/de45ebS.net
- 地鉄7000形万歳!
万葉線7070形万歳!
車齢50年を超えても健脚衰えを知らずから
- 487 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 16:33:18.93 ID:dhBxXqaN.net
- >>486
50年超は路面電車じゃ珍しくないけどね
- 488 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 17:09:08.58 ID:lqd81urA.net
- 50年にも満たぬのに、どんどん廃車した加越能
万葉線(株)は降雪時の積雪防止に
7070形頼み
- 489 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 21:46:03.79 ID:JkXa9IIx.net
- ライトレール8編成目は銀色
- 490 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 10:48:46.24 ID:yKsiF82n.net
- ‪ポートラム８色目「銀」 ライトレール アルミ質感表現（北日本新聞） - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180914-00111213-kitanihon-l16
形式はTLR600と同型
カラーは、シルバーホワイトをベースにアクセントはアルミをイメージした銀
ヘッドランプはLED化
納車は年度内、営業運行の開始は来春以降
価格は３億２４００万円。環境省から半額補助を受ける。
- 491 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 13:53:40.71 ID:Dq/z+9+/.net
- ベースカラーは既存車と一緒にしろよ
アクセントだけシルバーで良い
南北接続するんだし、9002と似た感じにする必要ない
- 492 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 15:06:36.20 ID:inulHCHH.net
- セントラムと被るだろこれ
- 493 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 17:22:55.53 ID:/+WcV9hm.net
- 万葉線、金曜夜の「シンデレラ便」 来月から 値上げの還元策
http://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20180915/CK2018091502000045.html
ねんりんピック盛り上げよう ラッピング電車や巨大フラッグ
http://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20180915/CK2018091502000050.html
- 494 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 15:19:55.82 ID:vt7O0IyK.net
- 次は白地にゴールドだな
その次は黒地にゴールドの霊柩車仕様にしてくれ
- 495 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 17:54:02.59 ID:KKnpGJnC.net
- 虹のイメージなら水色が一番らしかったかな？
あるいは南北接続したらセントラムのイメージをこの8編成目に寄せるのかもね
- 496 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 00:25:37.30 ID:eyzLpcgE.net
- ピンク色とかどうかな
- 497 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 21:29:45.44 ID:ARglmUm7.net
- デ5010を復元保存頂いたけど色が微妙にイメージと違うような
- 498 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 21:49:06.11 ID:ifg2ydRZ.net
- それとデ5022は日立製作所製だが、日立製はフロントマスクが微妙に他のメーカー製と
僅かに違っていたと思う
今回のデ5022の正面は総括制御改造前のデ5017あたりのイメージに近いような
- 499 ：名無し野電車区：2018/09/25(火) 03:33:53.76 ID:h/8k51Nx.net
- i
- 500 ：名無し野電車区：2018/10/03(水) 22:08:47.30 ID:TSziEx6Y.net
- 富山市内線7021が南富山に1週間ほど入庫、出て来ない
- 501 ：名無し野電車区：2018/10/10(水) 19:57:34.76 ID:upqVZzVA.net
- >>467468
どうせ揉めるからと特定の社紋も付けないくらいだし、
「現役時代に忠実に〜（ｷﾘｯ」と胸張られても、ぶっちゃけ
「どの時点での現役時代なのか」と直球を投げても誰も答えられないくらいに
曖昧に仕上げたのが素晴らしいところなのだろうと捉えている。
- 502 ：名無し野電車区：2018/10/10(水) 21:08:32.67 ID:H7jpZfSt.net
- KATOの模型みたい
どっかからK-10持って来て履かせれば多数派になってさらにそれっぽい
- 503 ：名無し野電車区：2018/10/14(日) 04:31:31.29 ID:v4aozlVu.net
- 473系
- 504 ：名無し野電車区：2018/10/14(日) 13:38:55.94 ID:CmSNR+QN.net
- 保湿
- 505 ：名無し野電車区：2018/10/22(月) 22:33:41.68 ID:ww6PAbw5.net
- 月刊誌「路面電車」最新号に、地鉄稲荷町工場での市電全検と南富山車庫が紹介されている
7017の全般検査の様子では、分解された下回り、車輪転削とか工場見学でも見られない画像
と記事があり、お宝じゃないかな
ちなみに紀伊国屋にあった 清明堂にはなかった
- 506 ：名無し野電車区：2018/10/27(土) 22:05:12.29 ID:DnYnSxUW.net
- 地鉄市電7021に何かあったもしくは何か施工しているのは間違いない。
南富山の整備庫に何週間もこもりっ放し
- 507 ：名無し野電車区：2018/10/27(土) 22:13:04.78 ID:uteL31J3.net
- またこのネタか
- 508 ：名無し野電車区：2018/10/28(日) 12:25:01.94 ID:IlUcqYtl.net
- 久しぶりに富山来たが相変わらず路面電車はSuicaに対応しないのな
観光客とかも結構乗るだろうにローカルICカードだけとは
- 509 ：名無し野電車区：2018/10/28(日) 12:27:06.84 ID:3GkNvlfH.net
- 対応したら赤字になるんじゃない？
- 510 ：名無し野電車区：2018/10/28(日) 13:03:24.18 ID:gn3//WZ1.net
- 富山市の政策としてまずは市民のため、観光客はおまけみたいな感じあるからSuica対応しなくてもいいやってなってそう
むしろえこまいかとかパスカをあいの風で使えるようにしろと思うが
- 511 ：名無し野電車区：2018/10/28(日) 13:56:21.78 ID:5Y8XS2/M.net
- suica等対応は機器更新時のはず
ライトレールと市電統合時にトラム、電車、バスまとめて機器更新は・・・無理？
でもライトレールが先にカード導入してるから機器的にそろそろのような気するのだけど
- 512 ：名無し野電車区：2018/10/28(日) 18:41:35.65 ID:LVn4CYFp.net
- Suica対応って鉄道側はほとんど得しないのに
（使えないから乗らないなんて奴はいない）
手数料中抜きはバッチリ取られるからねえ
- 513 ：名無し野電車区：2018/10/28(日) 22:17:17.71 ID:5xFohacl.net
- 金沢の北鉄バスもSuica使えないからな観光客とおぼしき人がSuicaタッチして使えないって言われてるの結構見るわ
まあ富山も金沢も裏日本の田舎だからしょうがないなw
- 514 ：名無し野電車区：2018/10/29(月) 09:42:49.79 ID:6sqhhPWk.net
- そもそもJR東日本が権利囲い込んでるSuicaにあわせろと言うのがおかしい
やるなら利権の絡まない全国共通カード作れよ
- 515 ：名無し野電車区：2018/10/29(月) 09:56:21.95 ID:BVC7hGCd.net
- 利権の絡まないのなんて無理だよ
現金にだって利権はあるんだから
- 516 ：名無し野電車区：2018/10/29(月) 12:29:10.52 ID:tkc4c3uS.net
- 九州の某県ではJR以外のほとんどの事業者が同じICカードをつかっていたんだが、Suicaとは互換性がなかった。
この度のシステム入れ替えの時に最大手のバス会社とそのグループ会社だけがTポイント機能付きの新カード導入する独自規格を採用したが、他の会社はnimoca導入で足並みが揃わなくなっちゃったよ…。
- 517 ：名無し野電車区：2018/10/29(月) 22:51:25.91 ID:riP0tRHB.net
- 富山駅南北接続でどうせセントラムのリーダー増設するんだしついでに広島みたいに対応にしろと思わなくもない
- 518 ：名無し野電車区：2018/10/30(火) 07:01:36.80 ID:PxGggZf2.net
- 大変なのはシステムを接続する費用なんじゃないの？
- 519 ：名無し野電車区：2018/11/01(木) 20:31:18.31 ID:dgo1k9vc.net
- 489系
- 520 ：名無し野電車区：2018/11/02(金) 00:19:15.08 ID:PiDCr/3m.net
- 7021号が何週間も南富山の車庫の中にいるのに、
不思議に思わないのか
- 521 ：名無し野電車区：2018/11/02(金) 07:49:36.90 ID:Cxv/589c.net
- お前前もそうやってデマ拡散してただろ
275 名無し野電車区 2018/02/03(土) 21:30:56.09 ID:IG5iuX7L
あるツイッターに書き込みあり
＜前略＞
(8003号は「車両故障」の休車扱いしてから2ヶ月がたち、いつ頃に復旧するのか？
T102号は洗車場にて待機していました。
＜後略＞
路面系軌道スレの看板掲げてる君ら，無関心はおかしいだろ、情報求む
- 522 ：名無し野電車区：2018/11/02(金) 22:16:40.37 ID:o3sv8K/n.net
- 南富山を見て書き込んでるんだろ>>515は
それをデマと言うからには日中走行してたのを見たとか覆す根拠示さないと駄目
ただ観光トラム2編成目は県や市の予算の裏付けがないから無いだろ
屋根上の電光看板を液晶モニタにして動く走る広告にするとかやってんのかな
- 523 ：名無し野電車区：2018/11/02(金) 22:50:45.99 ID:IYogSHMj.net
- まあ、例え廃車だとしても驚かないが。
- 524 ：名無し野電車区：2018/11/02(金) 23:41:30.95 ID:PiDCr/3m.net
- >>521
当然見てから言ってるよ
明後日、地鉄電車まつりで地鉄の人に聞くか？
>>522
あんたの言う通り
- 525 ：名無し野電車区：2018/11/03(土) 07:36:22.73 ID:E2G8h4Qx.net
- また出てたよ、騒ぐ馬鹿
- 526 ：名無し野電車区：2018/11/03(土) 07:38:12.21 ID:E2G8h4Qx.net
- つーか前にも同じこと繰り返してたら馬鹿にされて当然っつーの
ガイジ相手にするの疲れるわｗ
- 527 ：名無し野電車区：2018/11/03(土) 10:05:05.93 ID:o+Tp8T5t.net
- >>526
相手するなよ
- 528 ：名無し野電車区：2018/11/03(土) 23:46:44.82 ID:3vHBKT3r.net
- つーか、このスレ車両に詳しい奴いないんだな
友の会とかレールクラブとかの連中は詳しいな、1時間でも車両の話してる
知らないなら黙ってりゃいいのに、「騒ぐ馬鹿」「ガイジ」「相手にするなよ」とか上から目線でw
ここは車両板だよね
- 529 ：名無し野電車区：2018/11/04(日) 00:53:14.99 ID:ifIKhV/h.net
- ・・・。
- 530 ：名無し野電車区：2018/11/04(日) 00:53:31.32 ID:ifIKhV/h.net
- wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４
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- 531 ：名無し野電車区：2018/11/04(日) 01:19:35.32 ID:WaPw7Uea.net
- >>528
ガイジ乙
そんなに煽ってもキチガイには情報やんねーよ
- 532 ：名無し野電車区：2018/11/05(月) 19:23:34.10 ID:nkC9ohig.net
- >>517
地元民の利益が第一だろw
余所者の利便性なんて誰が気にするよw
観光客は現金落としてくれた方が地域に落ちる分多くなるからw
- 533 ：名無し野電車区：2018/11/07(水) 11:35:41.96 ID:h5xJT173.net
- チョコパイ騒ぎは路面電車の運行に影響有ったの？
- 534 ：名無し野電車区：2018/11/09(金) 07:40:41.21 ID:r9ALpJ0y.net
- >>527
地鉄で鉄道系主要カードが使えるよりも
大丸や松坂屋で大和のポイントカード使える方がありがたいとは確かに思う
- 535 ：名無し野電車区：2018/11/14(水) 03:05:48.45 ID:R7blJbfx.net
- 保守
- 536 ：名無し野電車区：2018/11/15(木) 20:40:26.43 ID:0Mtqvz3A.net
- 消費税上げの際に更なるポイントカード地獄に陥りそうだし、そろそろ常時必要なものとそうでないもの、
非接触ICカードどうしの喧嘩を避けるなど、めんどくせえ選別作業をしなきゃいかんな…
以前イコカとエコマイカと北鉄イコカとナナコとワオンを一緒な財布に持ち歩いてたら全部壊れた経験がある。
- 537 ：名無し野電車区：2018/11/15(木) 22:20:45.29 ID:XQ+LA5go.net
- >>536
地鉄のecomaicaと北鉄のIca以外はモバイル化すればいいじゃん
交通系ICをICOCAにこだわらないなら、モバイルSuicaで代用できるんだし
- 538 ：名無し野電車区：2018/11/24(土) 02:41:23.72 ID:PEQBNTVc.net
- 万葉線午前０時発「金曜シンデレラ便」 運行１カ月半、滑り出し上々
http://webun.jp/item/7519114
- 539 ：名無し野電車区：2018/11/26(月) 00:35:15.81 ID:ziP3LYF7.net
- 月刊「路面電車」に懐かしの富山軌道線の写真多数
3510、射水線、笹津線も含めほとんどの車両の車両番号も紹介
- 540 ：名無し野電車区：2018/12/05(水) 00:14:56.11 ID:iBWh65BE.net
- 車体の色、デザイン忠実再現 ドラえもんトラム プラレールに
http://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20181204/CK2018120402000049.html
- 541 ：名無し野電車区：2018/12/08(土) 04:33:12.71 ID:i1IzPHQr.net
- ほす
- 542 ：名無し野電車区：2018/12/17(月) 00:03:28.20 ID:Ktx8yd6S.net
- 吉久で2両縦に並んでたわ
なかなかレアな景色
- 543 ：名無し野電車区：2018/12/17(月) 23:10:21.58 ID:iFGEo+hU.net
- 新吉久で吉久こしの故障した？
- 544 ：名無し野電車区：2018/12/18(火) 22:11:45.66 ID:5ArEqnOj.net
- 富山の環状線、セントラムが1本、サントラムが2本入ってた。
- 545 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 13:31:28.81 ID:pstlsUqO.net
- 「ドラえもんトラム」プラレール即日完売
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/T20181220202.htm
- 546 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 23:34:33.57 ID:x1NnFTN5.net
- バスケオールスターのラッピング、
セントラム2両、ポートラム2両もしてるんか。 富山市は力入ってるな。
- 547 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 23:14:43.78 ID:VAWvq8Vt.net
- 7021まだ建屋内にいるのだな長いな。7022のレトロ電車改造ぐらいの期間かかってる
廃車予定なら屋外放置だ。
- 548 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 16:40:50.06 ID:nn/s88mT.net
- >>547
ビットからは出たが一番奥にいる。
運行復帰してないから、何処か故障なのだろう。
- 549 ：名無し野電車区：2018/12/26(水) 00:31:02.06 ID:Twu9fOZC.net
- 万葉線が資本金１億円に減資
https://www3.nhk.or.jp/lnews/toyama/20181221/3060000965.html
- 550 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 22:11:22.83 ID:eHjWUtyi.net
- 昨日昼間のTMC200C+デ9001回送
https://pbs.twimg.com/media/Dvi3KI0V4AENzSZ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dvi3KI0VAAAFI2G.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dvi3KI1UwAAw0Fd.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dvi3KI1UcAA_Xpu.jpg
- 551 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 00:49:24.43 ID:T2uZYoPt.net
- あの鉄道新線はいつできる？ 東京・大阪ほか全国26路線を総まとめ
https://tabiris.com/archives/tetsudoshinsen2019/
富山ライトレールもあり
- 552 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 00:29:33.25 ID:2EWwrwPk.net
- 昨日夜のNHKのドラマで万葉線が出てた
- 553 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 22:00:13.56 ID:HA2+ifhr.net
- 車内で玩具作り楽しむ 万葉線 「わくわく電車」
http://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20190106/CK2019010602000026.html
- 554 ：名無し野電車区：2019/01/11(金) 20:27:16.81 ID:nbugU7Ua.net
- けん玉でもやってれ
- 555 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 00:30:16.50 ID:Cz3QiuPB.net
- 地鉄市内線7021離脱長引く 深刻故障か？
- 556 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 02:51:11.90 ID:5flFXvDn.net
- 万葉線１日フリーきっぷリニューアル販売
https://www.manyosen.co.jp/season/2019/94955/
- 557 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 01:38:58.65 ID:3XnM8pGp.net
- 万葉線に自転車持ち込み可能へ
https://www3.nhk.or.jp/lnews/toyama/20190129/3060001211.html
- 558 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 01:07:58.45 ID:pKICSj89.net
- 吉久で脱線
- 559 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 20:30:31.61 ID:WH8GfbR0.net
- いや、新吉久だ。
しかしブレーキ不具合を手直ししての試運転で脱線って、一体どんなチューニングしてるんだ？
まぁ万葉線は狭軌超低床路面電車の人柱的な存在だから色々やらかしてくれた方が色々学ぶ事も多いし有意義ではある。
- 560 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 01:23:35.40 ID:mArbUrnV.net
- 万葉線脱線、復旧できず
http://www.knb.ne.jp/news/detail/?sid=20857
- 561 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 04:59:46.35 ID:dY2HteKo.net
- 「あつめて！全国"鉄道むすめ"巡り」に万葉線参加
https://tetsudou-musume.net/contents/news/event/190131-meguri.php
- 562 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 15:14:05.83 ID:dpBX9/bR.net
- 富山県富山市の富山駅北駅と岩瀬浜駅を結ぶ富山港線を運営する
富山ライトレールは3月16日、TLR0600形の増備車を一般公開する。
今回登場するTLR0608編成は、2020年に富山駅を挟んで富山市の北部を走る富山ライトレールと、
南部を走る富山地方鉄道富山市内軌道線が接続し、相互乗入れを行なうことを視野に増備されるもの。
塗色は従来のイメージとは異なり、「白銀の立山」をモチーフにしたシルバーホワイトとシルバーの落ち着いたツートンカラーとなる。
‪（レスポンス） - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190204-00000036-rps-bus_all
- 563 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 18:00:48.04 ID:3YRmLS1j.net
- >>562
市内線の増備車にしか見えないw
- 564 ：名無し野電車区：2019/02/05(火) 18:26:36.93 ID:TtIjfnC1.net
- 共通運用なのかな？
- 565 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 17:21:13.08 ID:2QQwGujG.net
- 昨日の光景、8000故障でセントラムが救援
https://twitter.com/poon1293/status/1093510390619623425
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- 566 ：名無し野電車区：2019/02/08(金) 23:09:28.12 ID:vEM6KnZ1.net
- 市内線7021がずーっと死んでる？んだけど。
8002はそのうち直るだろ。
- 567 ：名無し野電車区：2019/02/09(土) 11:44:29.37 ID:9VudhN9a.net
- >>521
7021はデマじゃなかったみたいだな
10月から運行外れてる
始め、検修庫で何かしてたがその後屋外のおく
- 568 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 00:10:49.04 ID:2QK7xjtG.net
- >>565
8日の北日本新聞朝刊
https://pbs.twimg.com/media/Dy2RL0sVAAAKfe1.jpg
- 569 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 01:01:07.71 ID:EgX5pqBH.net
- >>565、538
環状線をセントラムで押したが、結局南富山に逆向きに入った。
- 570 ：名無し野電車区：2019/02/10(日) 13:26:31.22 ID:caTnOQ69.net
- ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
★▽◎○◆▽■◇○▽★○◆▽☆■◆◎▽▲□■◇☆○●▼◇○◆△◎▽■●□○▽◎★●○▲◎◇○□◎△★▽■△□○◆◎★▼☆
- 571 ：名無し野電車区：2019/02/12(火) 16:51:09.30 ID:YaWMu1fD.net
- 万葉線で運行障害 遅れや区間運休
http://webun.jp/item/7539159
- 572 ：名無し野電車区：2019/02/15(金) 00:25:54.20 ID:6Yi1AVD5.net
- はい、チョコどら焼き〜 万葉線・ドラえもんトラム 乗客に配布
http://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20190213/CK2019021302000235.html
- 573 ：名無し野電車区：2019/02/18(月) 12:46:32.41 ID:d9brVkAh.net
- 万葉線に自転車ＯＫ 観光客向け ４月から持ち込み
http://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20190216/CK2019021602000239.html
- 574 ：名無し野電車区：2019/02/19(火) 16:31:01.76 ID:dYNdMKEG.net
- 明日ライトレール新車搬入ね
８時過ぎぐらい
- 575 ：名無し野電車区：2019/02/21(木) 11:08:22.74 ID:rdu2H6hI.net
- >>574
来たね
https://twitter.com/chitetsuTOY_90/status/1098216896694865921
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- 576 ：名無し野電車区：2019/02/23(土) 11:32:21.57 ID:xeT+d+YH.net
- ‪富山駅の南北接続総仕上げ 富山市新年度予算案 軌道延伸や記念行事 | 2019/2/23 - 北國新聞 https://this.kiji.is/471747289788580961?c=0‬
２０２０年３月の完成に向けて、駅北を走る富山ライトレールの軌道を高架下まで約９０メートル延伸し、
ライトレールと駅南側を走行する富山地方鉄道の路面電車が相互乗り入れできるよう、既存車両を改良する。
今後はライトレールの駅北電停から高架下までの区間で順次、軌道を敷設する。
二つの路面電車をつなぐため、信号システムや旅客案内システムも改良する。
南北接続後の利便性向上を見据え、駅北側の市道富山駅北線（通称ブールバール）に新電停を設置する準備を進める。
新電停は富山駅とライトレールの「インテック本社前」電停の４９０メートル区間のほぼ中間地点に整備される見通しで、
新年度は実施設計を行い、早ければ２０年度の完成を目指す。
インテック本社前と奥田中前の区間に整備される「永楽町」電停工事も新年度に始まる。
- 577 ：名無し野電車区：2019/02/23(土) 11:50:52.90 ID:alawj4gY.net
- 南北直通後の北口イメージ、KNB側も複線になってる
ブールバール電停まで複線でホテル前で単線化？
- 578 ：名無し野電車区：2019/02/23(土) 18:29:22.18 ID:uG2+1MIa.net
- 環状線サントラムを撮り納めておかねば
- 579 ：名無し野電車区：2019/02/23(土) 22:41:30.40 ID:k459Xcpv.net
- 今年はサントラム増備の年か
代替廃車は故障で放置の7021じゃないのか？
- 580 ：名無し野電車区：2019/02/24(日) 21:39:12.72 ID:EJaTbl0z.net
- >577
イメージで黒のセントラムがいる場所が、現在の富山駅北電停の位置。だから、単線になる場所は今と変わらない。
- 581 ：名無し野電車区：2019/02/26(火) 22:18:28.98 ID:uEQfwIOp.net
- 保守
- 582 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 00:33:30.67 ID:G8zcsRmw.net
- >>579
7021には「休車」の紙が貼ってある
- 583 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 22:48:24.00 ID:G8zcsRmw.net
- T-101も休車だって
https://twitter.com/HOKUTObus
(deleted an unsolicited ad)
- 584 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 15:37:03.99 ID:ZUKko28i.net
- >>582
7021はやっと動いたようだ
- 585 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 22:26:06.64 ID:iam9ci8I.net
- ＳＤＧｓ ロゴ決定 富山市 路面電車などでＰＲ
https://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20190314/CK2019031402000036.html
- 586 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 04:24:43.04 ID:IU8D/DDj.net
- 富山ライトレール新車両を導入 一般公開
http://www.knb.ne.jp/news/detail/?sid=21265
- 587 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 17:39:08.32 ID:Ertw1bzb.net
- 先週地鉄のフリーきっぷで電車線乗り鉄してきたけど
来年？地鉄市内線とライトレールが相互乗り入れを果たしたら
フリーきっぷで岩瀬浜まで行けるようにならんかな
もともとICカードは共用だし
- 588 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 09:51:10.39 ID:X0mkQY+V.net
- 市電7021の休車は電気系統が故障していたためらしい。
長期間かかったのは、部品とか再製作したのかも
- 589 ：名無し野電車区：2019/04/01(月) 12:08:18.54 ID:HrUlQaP9.net
- 新元号は「令和」に決定
出典は万葉集なので記念として万葉線に新駅誕生の予感
- 590 ：名無し野電車区：2019/04/01(月) 12:33:23.02 ID:sO5mGRAh.net
- >>589
どうせなら大伴家持ゆかりなら良かったのに
- 591 ：名無し野電車区：2019/04/01(月) 14:05:38.48 ID:dkp5LZCy.net
- 奈良の万葉線と富山の万葉線でどっちが先に令和駅を作るか競争
- 592 ：名無し野電車区：2019/04/01(月) 17:15:01.96 ID:Tn1CFrii.net
- >>591
原典は大宰府の梅花の宴で詠まれた
初春の令月にして、気淑く風和ぎ、梅は鏡前の粉を披き、蘭は珮後の香を薫す
だから西鉄も首突っ込んでくるかもな
- 593 ：名無し野電車区：2019/04/04(木) 16:57:25.25 ID:rwpDISKv.net
- 令和団地でも開発しないと唐突に作るわけにもいかんでしょ？
- 594 ：名無し野電車区：2019/04/04(木) 17:44:29.61 ID:MtRYDZMe.net
- 新吉久の保存車両あたりを整備して「令和記念公園」と名前をつけて、ついでに駅名を「令和」にすればいい
- 595 ：名無し野電車区：2019/04/07(日) 03:35:17.65 ID:kUOVoS9g.net
- 新１年生に踏切の渡り方を指導
https://www3.nhk.or.jp/lnews/toyama/20190405/3060001635.html
- 596 ：名無し野電車区：2019/04/13(土) 03:55:07.57 ID:M7qfM5lB.net
- 保守
- 597 ：名無し野電車区：2019/04/19(金) 20:30:33.93 ID:LRTpms5T.net
- IDにLRT出たので記念ｶｷｺ
- 598 ：名無し野電車区：2019/04/25(木) 18:46:49.14 ID:aa6CGNFw.net
- ライトレールと地鉄が合併
http://www.knb.ne.jp/news/detail/?sid=21679
- 599 ：名無し野電車区：2019/04/25(木) 21:06:03.91 ID:up1V5EAn.net
- >>598
いわゆるオート1dayは継続されるのかな
あと地鉄とライトレール共通化されるのかどうなのか
- 600 ：名無し野電車区：2019/04/25(木) 21:34:26.19 ID:vnYBNu4a.net
- 吸収合併かよ
サービスが地鉄側に寄せられるならガッカリだな
- 601 ：名無し野電車区：2019/04/25(木) 22:13:34.57 ID:8xTzmTR1.net
- 万葉「令和」号の運行について
https://www.manyosen.co.jp/season/2019/94965/
令和記念乗車券の販売について
https://www.manyosen.co.jp/season/2019/94964/
「令和」改元記念乗車券の販売について
http://www.t-lr.co.jp/news/news0401.html
- 602 ：名無し野電車区：2019/04/25(木) 22:21:39.52 ID:vnYBNu4a.net
- 昭和時代の車両で令和を祝うのか……
- 603 ：名無し野電車区：2019/04/25(木) 23:01:49.03 ID:up1V5EAn.net
- 3つの時代を股に掛ける鉄道車両かー
- 604 ：名無し野電車区：2019/04/25(木) 23:26:10.89 ID:VbMRK1Ni.net
- マジレスしてすまんが、7000形はライトレール線には入らないだろ
- 605 ：名無し野電車区：2019/04/26(金) 00:00:57.14 ID:wvCNpNO1.net
- ライトレール、実は富山地鉄に復帰だったりする
- 606 ：名無し野電車区：2019/04/26(金) 21:40:37.15 ID:QM/plemT.net
- 富山港線の前身？
- 607 ：名無し野電車区：2019/04/27(土) 13:22:24.63 ID:vbm53ypQ.net
- まあ富山電鉄にも戦時統合だから、国有化までは1年半ほどでほんの腰掛けだけどな…
戦後は返還運動があったな
その運動の一環として高岡新線より海岸線の方を優先したのは痛恨
- 608 ：名無し野電車区：2019/04/27(土) 23:53:47.85 ID:Vc/yOoAx.net
- 合併で運賃値上げだな 均一制じゃなくなる
森市長が見通し述べたな
- 609 ：名無し野電車区：2019/04/28(日) 00:27:20.92 ID:CfeB1mp+.net
- >>608
それなら合併なんてしなくていいよ。
地鉄がやったらサービス低下は避けられないし。
- 610 ：名無し野電車区：2019/04/28(日) 00:30:31.40 ID:HTJsom7j.net
- 値上げだけで料金は均一だろ
- 611 ：名無し野電車区：2019/04/28(日) 02:58:13.26 ID:a6POAOKF.net
- 森市長「持続的な経営に」
https://news.bbt.co.jp/topics_detail.phtml?Record_ID=553790a65ddd47ca207060f09aec771c
- 612 ：名無し野電車区：2019/04/28(日) 22:41:28.28 ID:tRovtj7o.net
- >>610
地鉄がフリーハンドで、富山市は介入できない
地鉄恒例のぼったくり運賃だな
ライトレール終わったな
- 613 ：名無し野電車区：2019/04/29(月) 01:17:51.35 ID:ljtXHip2.net
- >>612
上下分離残るだろうしちゃんとした使用契約結んでるなら富山市も介入できるやろ
富山市が地鉄と手を組んで一緒に税金泥棒する可能性もあるが
- 614 ：名無し野電車区：2019/04/29(月) 21:19:18.42 ID:IJbZPR+v.net
- 新運賃
基本200円で富山駅を通過すると300円とか
環状部分と尻尾3つに分けていずれか1つだけなら100円、環状と尻尾1つで200円とか
多分上限300円のような気がする
- 615 ：名無し野電車区：2019/04/29(月) 21:29:43.49 ID:yM9Z20Tr.net
- 新聞読めとは言わないがやニュースサイトぐらい見てからレスしてね
- 616 ：名無し野電車区：2019/04/30(火) 14:34:53.97 ID:tK5Nvkj4.net
- >>610
日経H30.9.4
>>現在は2線とも現金払いの場合に一律200円で、接続後も全区間均一
>>運賃とすることが決まっている。富山ライトレールは「消費税改定も
>>控えている。わかりやすい運賃体系にできるように話し合っていきたい」としている。
- 617 ：名無し野電車区：2019/04/30(火) 14:39:09.35 ID:tK5Nvkj4.net
- 編集途中に送信してしまった
全区間均一(例 岩瀬浜〜大学前 と 新富町〜県庁前が同料金)なら
ライトレールが「わかりやすい運賃体系」とわざわざ言う必要なくない？
- 618 ：名無し野電車区：2019/04/30(火) 19:45:11.63 ID:9JNGLvrS.net
- ライトレール側からは環状線のみ乗り入れ、基本200円変更は無くて相互乗り継ぎするときに
カード利用時2本目は100円ってあたりが落としどころとは思うけどな。それならフィーダーバスと同じ扱いだから。
下手にライトレール側から地鉄側に乗り入れで値上げするとまた客が逃げかねん。
- 619 ：名無し野電車区：2019/05/01(水) 01:27:26.35 ID:7+K2cvN3.net
- >>601
令和号の運転士の衣装
https://pbs.twimg.com/media/D5aAg8NUIAAFakZ.jpg
- 620 ：名無し野電車区：2019/05/02(木) 12:52:41.24 ID:gQ4RBAR9.net
- 「万葉令和号」を運行 万葉線 ラッピング記念電車
https://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20190502/CK2019050202000022.html
- 621 ：名無し野電車区：2019/05/04(土) 18:40:16.28 ID:duA2Og1V.net
- ライトレールが地鉄に吸収されたら
今までのような企画もやりにくくなるな
- 622 ：名無し野電車区：2019/05/06(月) 00:45:40.49 ID:evvEMPQ9.net
- 鉄むすスタンプラリーとかラッピング電車とかどうなるかね
- 623 ：名無し野電車区：2019/05/06(月) 15:39:56.48 ID:3svzM31s.net
- 信用乗車をどうするかが一番の課題だろ
- 624 ：名無し野電車区：2019/05/07(火) 22:09:25.99 ID:FwQiqFSh.net
- 今日のDL-3と7020
https://pbs.twimg.com/media/D57UZBPV4AEXEcW.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D57UaH1UYAAhZMm.jpg
- 625 ：名無し野電車区：2019/05/09(木) 23:22:48.35 ID:UGM9udIn.net
- >>623
信用乗車やめるって報道あった気が
- 626 ：名無し野電車区：2019/05/10(金) 12:52:56.30 ID:xQiOQ9VQ.net
- >>624
ＧＪ
高さ違い用の連結棒なんて始めて見た
- 627 ：名無し野電車区：2019/05/13(月) 11:38:54.25 ID:UDE5lRYQ.net
- 大抵は牽引車側が高さ合わせるように対応するからな、
こんなん見たら｢わざわざ棒使う必要あるか？｣とか思ってしまう。
牽引ロープとブァッファ代わりの座布団か廃タイヤで超余裕ではないのかと
- 628 ：名無し野電車区：2019/05/19(日) 16:24:22.54 ID:TcRZW9cQ.net
- 富山軌道線の故障
県庁前か丸の内折り返しにはできないの？
- 629 ：名無し野電車区：2019/05/19(日) 20:00:37.74 ID:2g+n7YxE.net
- >>628
県庁前は撤去された。
早期復旧を考えると、渡り線って要るよな。
- 630 ：名無し野電車区：2019/05/20(月) 00:19:35.05 ID:RXu4OhwH.net
- >>628
富山テレビのニュースによると、安野屋折り返しだったようだが。
故障した電車のテロップが「D7000型」ってなってたけど（笑）
- 631 ：名無し野電車区：2019/05/20(月) 20:26:37.81 ID:7MFGhITg.net
- 脱線というツイートを見たけど故障だったか
市電故障 復旧に５時間 富山 五福 運休相次ぐ
http://webun.jp/item/7565297
- 632 ：名無し野電車区：2019/05/20(月) 21:22:59.35 ID:sIYQb5k4.net
- 故障救援中に誤って脱線って事らしい。
- 633 ：名無し野電車区：2019/05/20(月) 22:04:06.64 ID:nXPyari5.net
- 7016が牽引したようだが、ツイート画像では富山駅手前まで入ったように見える。
それだと南富山へ押して行くことになるけど。
- 634 ：名無し野電車区：2019/05/21(火) 03:27:21.32 ID:2nuMiMnL.net
- >>629
しかしそれを言い出すと至る所に渡り線が必要になる＞＜
- 635 ：名無し野電車区：2019/05/21(火) 12:58:07.45 ID:8yU0bkH3.net
- 渡哲也
- 636 ：名無し野電車区：2019/05/21(火) 22:17:20.72 ID:RC+IvNF9.net
- >>634
西町（西町きらり東側）は復活しても良いように思う。
- 637 ：名無し野電車区：2019/06/01(土) 02:38:17.84 ID:0dRgQIZa.net
- 富山ライトレール、「山王まつり」の開催にあわせ臨時電車を運転
https://raillab.jp/news/article/15053
- 638 ：名無し野電車区：2019/06/01(土) 11:14:48.78 ID:zISIgvA0.net
- 万葉線２年ぶり黒字 運賃値上げなどで増収
https://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20190601/CK2019060102000032.html
- 639 ：名無し野電車区：2019/06/01(土) 20:31:51.59 ID:Of98SDbS.net
- ロレックス
- 640 ：名無し野電車区：2019/06/01(土) 22:23:53.70 ID:RjewpJvb.net
- 富山市内線、環状線は山王祭りのため恒例の運休。
開業最初の年は、セントラム9000形が1系統、2系統に入った。
しかし翌年からセントラムは南富山終日入庫に変わった。
どんな理由なのだろうと思う。
- 641 ：名無し野電車区：2019/06/02(日) 08:13:07.73 ID:jNOrPqwZ.net
- >>640
一応借り物だから目的外で使うのはNGってことじゃない？
- 642 ：名無し野電車区：2019/06/02(日) 22:15:38.75 ID:lVUr11bF.net
- >>641
そうだろうな。事故でもあったらやっかいだ。
- 643 ：名無し野電車区：2019/06/07(金) 01:42:56.37 ID:OihBu1mU.net
- 平成31年3月28日開催 富山市都市交通協議会
http://www.city.toyama.toyama.jp/katsuryokutoshisouzoubu/kotsuseisakuka/toshikoutukyogikai.html
資料4 路面電車南北接続 第2期 LRT整備計画(案) (3,247kbyte) pdf
http://www.city.toyama.toyama.jp/data/open/cnt/3/17578/1/14siryou4.pdf
- 644 ：名無し野電車区：2019/06/07(金) 03:02:49.46 ID:ohoGI8R7.net
- 富山市持ち車両だけで2億円も掛けて既存車両改良って何をするんだ？
補助金の費目からして多言語対応が入ってるのは間違いないが
- 645 ：名無し野電車区：2019/06/07(金) 21:38:30.04 ID:SDPl6hvt.net
- >>644
考えられるとすれば、9000形の内装リニューアルかな？
あと8000形のインバーター素子をGTOからIGBTに換装とか？
- 646 ：名無し野電車区：2019/06/07(金) 22:21:19.66 ID:5dm1pnM/.net
- 8000の修繕工事+直通化工事だったら胸熱だけど
まあ、ないだろうね
- 647 ：名無し野電車区：2019/06/08(土) 07:21:52.88 ID:sQLBm8gH.net
- 既存車両改良で記載されているのは、「ATS 装置、進路設定装置、旅客案内装置等」
地鉄9000に、ATS 装置、進路設定装置は取り付けが必要だろうが、富山市持ちの車両には既に付いてるから、残りの旅客案内装置等が富山市持ち車両の改良？
ATSが無いと奥中前より北に行けないから、9000以外は仮に北に乗り入れても奥中前折り返しだったりして。
あ、それにしても進路設定装置の取り付けは必要か。
- 648 ：名無し野電車区：2019/06/08(土) 15:59:25.41 ID:xw+MmvWT.net
- 進路設定って車両側が行うものだろうか
鉄軌道だと地上側(指令)の話のように思える
自動的に行先表示を変えるシステムでも作ったのかな
岩瀬浜発時点「富山駅経由環状線」→富山駅発後「環状線経由岩瀬浜」みたいな
- 649 ：名無し野電車区：2019/06/09(日) 13:01:47.51 ID:1Ml3xfDw.net
- ポートラム運転 ドキドキ 車両基地周辺で体験会
https://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20190609/CK2019060902000025.html
- 650 ：名無し野電車区：2019/06/12(水) 03:02:55.46 ID:hYHcI2vR.net
- i
- 651 ：名無し野電車区：2019/06/15(土) 21:12:08.28 ID:MbeRp/PI.net
- ビア電をしない理由は乗務員不足
- 652 ：名無し野電車区：2019/06/16(日) 00:19:25.28 ID:Ej1Ll+Qn.net
- >>651
万葉線とか豊橋鉄道とかがやってるのに何してるんだって事だな。
管理者が復帰したらどうか？
- 653 ：名無し野電車区：2019/06/25(火) 08:12:47.08 ID:dS+tji2t.net
- 富山ライトレールって名前もまあまあかっこよかったし
新時代の乗り物感があったのに
富山地鉄になったら古臭い地方鉄道の一路線って感じで埋もれそう
- 654 ：名無し野電車区：2019/06/27(木) 01:56:47.13 ID:Vavvr0ld.net
- 線名で残ったりして
- 655 ：名無し野電車区：2019/06/27(木) 02:06:32.34 ID:lbklaTLK.net
- >>654
線名はライトレールとなった今でも「富山港線」だぞ
- 656 ：名無し野電車区：2019/06/27(木) 20:41:04.28 ID:QPv2Ycr7.net
- >>653
地鉄とは違う洗練された感じが良かったのに
地鉄に寄せてしまうなら本当にガッカリ。
- 657 ：名無し野電車区：2019/06/27(木) 22:02:49.63 ID:cpIs28ng.net
- 【8/3より】富山駅北停留場の位置が変わります
http://www.t-lr.co.jp/news/news0413.html
- 658 ：名無し野電車区：2019/06/29(土) 12:06:41.88 ID:9bGatPXC.net
- 延伸接続後の北停留所は廃止？
直通運転を始めるにしても富山港線内折り返し運用とか延伸後の全体像がいまいち見えん・・・
- 659 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 01:43:38.67 ID:n7yk1zcJ.net
- 南北から乗り入れた両線の改札口（？）が向かい合う状態で線路がつながった感じかな
長いホームの中央に踏み切りがあって、ホームを前後に分けて乗降ホーム番線を増やした感じになる？
- 660 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 00:27:22.09 ID:4kBkYoWA.net
- 上滝線のlLRT化は森市長の2年後退任表明で収束か？
- 661 ：名無し野電車区：2019/07/02(火) 02:44:10.71 ID:RlGN7RqF.net
- 万葉線 輸送２０００万人へ 記念シールを貼って運行
https://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20190629/CK2019062902000050.html
- 662 ：名無し野電車区：2019/07/03(水) 22:40:10.29 ID:W5PUVKjm.net
- >>656
うん、わかる。
地鉄に有りがちな、ポカとか無愛想とか。
- 663 ：名無し野電車区：2019/07/03(水) 22:49:14.47 ID:OBSyaiiA.net
- >>658
ガッチリ作ってるね。とてもすぐ廃止になりそうな感じじゃない。
>>662
掃除の不行き届きも地鉄レベルに落ちそう
駅北電停とか、諏訪川原とか、地鉄ビル前とか、新富町とか無くしてスピードアップして欲しい
- 664 ：名無し野電車区：2019/07/04(木) 00:54:35.77 ID:UmNw3x76.net
- 地鉄ビル前は意外と要るだろ
橋に押し出されて近くなりすぎた諏訪川原は統合でも良かったかもしれないが
- 665 ：名無し野電車区：2019/07/05(金) 04:51:54.20 ID:dGC/9Wml.net
- >>658
北停留所が廃止される代わりにブールバールの付近に新電停ができるはず。
接続後は富山港線内折り返しは亡くなって、すべて環状線に乗り入れるはず。
なお、市内線側から奥田中折り返しができるとかなんとか。
- 666 ：名無し野電車区：2019/07/06(土) 22:17:29.28 ID:rKXem2ZC.net
- 消費税１０％でも 万葉線は値上げせず 運賃収入が堅調
https://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20190706/CK2019070602000046.html
- 667 ：名無し野電車区：2019/07/07(日) 11:26:16.18 ID:PB6iGqiz.net
- >>660
ttp://www.city.toyama.toyama.jp/data/open/cnt/3/17578/1/14siryou4.pdf
基本富山駅折り返しらしいぞ
直通はオフピークのみ
- 668 ：名無し野電車区：2019/07/09(火) 02:48:52.25 ID:ghBL1+yg.net
- >>657
7日の工事状況
https://pbs.twimg.com/media/D-3Z7ThUcAAt97i.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D-3Z8sTUEAAbBwL.jpg
- 669 ：名無し野電車区：2019/07/09(火) 18:55:47.69 ID:OnBsBTbr.net
- 自転車置き場かと思った
- 670 ：名無し野電車区：2019/07/11(木) 01:33:12.38 ID:QQFqCCvC.net
- これはひどい
- 671 ：名無し野電車区：2019/07/11(木) 13:38:14.78 ID:KJm900Nj.net
- あからさまなまでに仮設ｗ
これはこれでアリかと
- 672 ：名無し野電車区：2019/07/11(木) 20:44:10.01 ID:ZC5CmHOv.net
- 自転車置き場ﾜﾛﾀ
- 673 ：名無し野電車区：2019/07/11(木) 22:46:45.91 ID:4oIP9LD1.net
- これは仮のものだよね？
それなら仕方ないけど。
- 674 ：名無し野電車区：2019/07/11(木) 22:58:23.87 ID:qR8iVvv7.net
- でも1面1線で何とかなるんだっけ？
- 675 ：名無し野電車区：2019/07/20(土) 00:17:02.86 ID:MIbk84D7.net
- Facebookグループ
「北陸・信越の鉄道」
興味があれば参加よろしくお願いします！
https://www.facebook.com/groups/758126304287025/?ref=share
- 676 ：名無し野電車区：2019/07/22(月) 15:19:34.57 ID:qsIxOqIj.net
- ライトレールと乗用車が接触
http://webun.jp/item/7583249
- 677 ：名無し野電車区：2019/07/25(木) 17:51:06.06 ID:qj8On+v7.net
- 富山駅の南北接続工事。軌道が作られはじめた
https://pbs.twimg.com/media/EAOV-_cUEAE86VX.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EAOV-_cUwAEXPGY.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EAOV-_dVUAA78W8.jpg
- 678 ：名無し野電車区：2019/07/26(金) 18:29:17.40 ID:s0AD2XiQ.net
- 単線から複線になった直後に両渡り線！？
信号待ちの待機所（？）を設けた配線ってことかな？
- 679 ：名無し野電車区：2019/07/26(金) 19:49:12.85 ID:CAdRZ0Mx.net
- 富山駅で何かあったも想定してるのでは？
- 680 ：名無し野電車区：2019/07/29(月) 03:58:24.81 ID:KK8EfLAQ.net
- age
- 681 ：名無し野電車区：2019/08/02(金) 02:41:46.59 ID:5PtYqr4N.net
- 南北接続 森市長「開業は３月下旬」
https://news.bbt.co.jp/topics_detail.phtml?Record_ID=30c5ad56c6063442cc6f5164f78a7432
- 682 ：名無し野電車区：2019/08/03(土) 06:59:04.82 ID:My/BXzOk.net
- 環状線サントラムは見納めか
一昨年の全検代走で常時うろついてた間にもうちょっと撮っとけばよかったな
- 683 ：名無し野電車区：2019/08/03(土) 09:49:17.60 ID:CgTwINmV.net
- 富山駅北、１線で平日朝は足りるのか？ダイヤ改正してないようだが、8月5日はグダグダになりそう
- 684 ：名無し野電車区：2019/08/05(月) 15:50:27.41 ID:nhmVr4eR.net
- 富山駅北停留場を移設 ライトレール、南北接続に向け
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/T20190804205.htm
- 685 ：名無し野電車区：2019/08/05(月) 22:26:46.48 ID:jGFTJSot.net
- >>684
通勤者とかでなく、たまにしか乗らないが仮設とはアーバンプレイスビルの前のやつか？
降りて富山駅に向かう時、この猛暑のなか横断歩道で信号待たなきゃならないだろ。
毎日利用する人たちが気の毒だ。
- 686 ：名無し野電車区：2019/08/06(火) 21:23:44.28 ID:HeklYsAH.net
- >>685
地下道をご利用ください
- 687 ：名無し野電車区：2019/08/07(水) 16:26:35.97 ID:Foyxv8ct.net
- 半年限定の仮設なのか
- 688 ：名無し野電車区：2019/08/08(木) 18:45:12.72 ID:unLiQlAl.net
- カターレ富山＆富山ライトレールコラボラッピング車両
https://twitter.com/katallertoyama/status/1159342856386969602
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- 689 ：名無し野電車区：2019/08/09(金) 00:45:55.81 ID:rvtYhl9P.net
- 富山駅電停北側乗り場の乗車案内板によると南富山方面は1番、環状線は3番、大学前方面は4番、岩瀬浜方面は5番8番乗り場に
https://twitter.com/tsubame010628/status/1159450959342268416
(deleted an unsolicited ad)
- 690 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 08:03:08.50 ID:Wh9CPRKq.net
- 上滝線乗り入れは電圧の相違や積雪時の走行環境確保に課題
積雪時ねぇ
- 691 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 11:16:46.18 ID:ITZE2dLb.net
- >>690
それ最初から分かってましたよね？
って話しか出てこない
- 692 ：名無し野電車区：2019/08/13(火) 11:37:28.03 ID:wKaUgcO6.net
- >>689
数字の上では２番６番７番が空き・・・降車専用？
- 693 ：名無し野電車区：2019/08/14(水) 15:23:49.17 ID:EHbBN7Ys.net
- 多分
8 76 5
4 32 1
で、南側折り返しは入るときにシーサス、北側折り返しは出るときにシーサスじゃないかと。そうすると乗車口の反対が降車口になる。で、直通は常時左に入る。
まあ直通が左に偏るのは仕方ないかな。北側折り返しが5番線に留置してる時間は通り抜けられないし。南側は留置時間はほぼ無いでしょう。
- 694 ：名無し野電車区：2019/08/14(水) 21:59:24.39 ID:Zg/onkR0.net
- 日中の直通に乗ったままうっかり富山駅を寝過ごすと、料金が350円になるということか・・・
ちょっと高いな。いや極めて高いな。直通も２００円均一（乗り換え券やICカード利用で）にすればいいのに
で、直通はどこを直通するの？
- 695 ：名無し野電車区：2019/08/15(木) 04:38:19.89 ID:YDZYmnKL.net
- 運賃出たの？
- 696 ：名無し野電車区：2019/08/15(木) 19:17:38.15 ID:A5hLUnJg.net
- 富山駅6番線は使い道なさそうだね。
折り返し岩瀬浜ゆきはあいの風改札に近い5番線で乗降するんだろうし。
7番線は岩瀬浜→環状線の直通で降車扱いかな。
- 697 ：名無し野電車区：2019/08/19(月) 21:57:45.75 ID:KW86Os8i.net
- >>694
直通350円じゃ森市政が期待するほど乗らないんじゃない？
- 698 ：名無し野電車区：2019/08/20(火) 21:34:30.89 ID:kdYKG5VY.net
- それでも路線バスより安い気がする
- 699 ：名無し野電車区：2019/08/20(火) 22:06:56.46 ID:DKJO0S4f.net
- どんなに高くても300円。
- 700 ：名無し野電車区：2019/08/21(水) 15:38:39.86 ID:mUbbaE+N.net
- 最低でもフィーダーバスと同じ扱いにはなって欲しいな。カードで富山超えるなら100円加算。富山で乗り換えても100円加算。
- 701 ：名無し野電車区：2019/08/24(土) 18:17:36.63 ID:XLx400/0.net
- 余所者だが、ボートラムショップでライトレールグッズまとめ売りや値下げしてて
色々買ってしまった。来年度は売ってないかもしれんし。
権利関係でとれねこ達や岩瀬ゆうこさんは失業かなぁ。
0600も全部9000に編入されてモノトーンになるんかな。
- 702 ：名無し野電車区：2019/08/24(土) 18:46:17.73 ID:92RTZM1i.net
- ほんと、ライトレール無くなるの残念。
地鉄化して今より良くなるとはとても思えない。
- 703 ：名無し野電車区：2019/08/24(土) 21:53:15.99 ID:Zybd7DYz.net
- 自民党の竹田勝とかいう市会議員が、
市内電車の上滝線乗り入れについて、電圧の相違、ホーム高さの相違など
7項目の技術的課題に関する進捗状況を、市議会で市当局に質問してるんだな。
戸別配布のとやま市議会だよりに載ってる。
- 704 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 01:34:55.16 ID:WTPaaE+U.net
- 路面電車サイズの複電圧車は岐阜の美濃町線が、
ホーム高については昔の宮島線や各務原線、
今ならえちぜん鉄道が克服してる。
積雪については、超低床なら福井や高岡共々除雪しっかりしろとしか言えないが。
- 705 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 18:31:38.07 ID:ac4unkQO.net
- 市議会だより（ＷＥＢ）を見ただけでは質問内容そのものは判らない
- 706 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 21:19:59.32 ID:xSiTs9zm.net
- どうせ大山地区選出の議員だろう。
自分の実績にして選挙民アピール。
地鉄にやる気は感じられないな。富山市はどうか？
- 707 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 21:33:55.07 ID:2ArZ2nuf.net
- 月岡だな
あの木下議員含めた全議員の生年月日に住所、電話番号まで公開されてるなんて驚き
低床と高床を混在させるとき
車体幅が(低床)2500mmと(高床)2800mmと２種類あるのを
どう対応するのか興味ある
- 708 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 22:10:50.50 ID:yEio/kaU.net
- >>707
議員はみんなそうだよ。
一時話題になった破産者マップのように
議員マップ作ることだって可能。
- 709 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 22:19:08.37 ID:ac4unkQO.net
- >>706
富山市は今までの政策（団子の櫛を通す沿線地域の再編）の延長、対象地域の拡大じゃねぇか？
- 710 ：名無し野電車区：2019/08/25(日) 22:23:45.36 ID:GGdw5tlp.net
- 富山市も地鉄のことなので強制はできないというスタンス
- 711 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 18:42:52.65 ID:s14YL1pG.net
- 環状線は赤字の想定だったので、人件費補助の名目で補助金を出した
実際は黒字になり、補助金で黒字になるのは容認できないとして市が補助金の返還を求めた所、
欠損補助（赤字補填）名目でない以上は返還の義務がないと地鉄側が拒否
これで市側が態度を硬化させたと言うか、大人げない報復を試みた
そもそも軌道線の黒字で鉄道線の赤字を埋めているのは市として承服できないとし、
富山市内での稼ぎを富山市内に還元するよう求めて、
上滝線LRT化で増加する年間5000万円のランニングコストを全額地鉄負担と決定した
地鉄側はこの負担増（事実上の鉄道線廃止要求）には当然頷けない
こんな感情的なしこりを残したものがそうそう再起動できるとは思えん
- 712 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 21:49:12.87 ID:UBz8URoz.net
- 鉄道むすめから岩瀬ゆうこさんいなくなってしまうん？
- 713 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 22:23:03.33 ID:hQnugYNW.net
- 環状線黒字なの？
- 714 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 22:24:44.08 ID:cfg6e7nZ.net
- >>711
面白い情報有難う。市の言うことが事実なら地鉄は補助金返還すべきと思う。
その竹田と言う議員は、こういう経緯知らないのか？
進捗状況とか、間の抜けた質問してるな。
補助金と言えば地鉄はバスのほうもいろいろあるらしい。
補助金効果で新車も中古車も大型ばかり買ってる。中型車で良い路線にもな。
- 715 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 22:27:02.70 ID:hQnugYNW.net
- マイクロバスも増えてるけど
- 716 ：名無し野電車区：2019/08/27(火) 01:07:50.86 ID:akWdC4ov.net
- 利用客が思ったより多くて儲かったから後で補助金返せというのはひどいのでは
営業努力する動機がなくなってしまう
事前に赤字は税金で埋めると約束して、黒字なら払わなきゃ良かった
- 717 ：名無し野電車区：2019/08/27(火) 22:02:45.04 ID:gMvwDtjq.net
- 地鉄ももう少しわきまえれば良いのに。
出張で高知行ったら、あそこも路面電車あるけどバスは古い中型ばかり。
地鉄は補助金ボケ。 補助金は税金、マイカー族も払ってる税金。
- 718 ：名無し野電車区：2019/08/27(火) 22:41:47.79 ID:ocbuRMue.net
- そんなことくらい事前に契約で決めとかないのかよ。
ダラにもほどがある。
- 719 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 18:19:52.53 ID:P26WSKHf.net
- 【富山地鉄】【富山ライトレール】富山市内運行のLRVで「海洋汚染ゴミ対策」啓発ラッピング
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2019/09/lrv.html
- 720 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 18:20:55.16 ID:P26WSKHf.net
- 富山ライトレール旧富山駅北停留場のビフォーアフター
https://pbs.twimg.com/media/ECUnFv7UcAA4FRA.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ECUnGoIU4AA2aEN.jpg
- 721 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 18:41:16.50 ID:WcFVsmWe.net
- 仮設なら木造で充分だったな
木造でもセンスがあれば陳腐には見えないもんだ。
- 722 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 19:20:10.80 ID:DmjBBB1X.net
- 木造の方が費用かかるんでは？
- 723 ：名無し野電車区：2019/09/15(日) 18:27:24.26 ID:P01MCOyu.net
- むくみ
- 724 ：名無し野電車区：2019/09/19(木) 08:35:46.03 ID:S5I2y9l6.net
- 保線
- 725 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 14:18:08.89 ID:+6jVrRZO.net
- >>712
今のところはまだ検討中じゃないのかな？
- 726 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 23:55:17.57 ID:LS2v24ZO.net
- 今年はサントラム増備はないのだっけ？
- 727 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 21:02:22.31 ID:TY3sy32h.net
- ろくでなし
- 728 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 21:02:39.84 ID:TY3sy32h.net
- 六波羅探題
- 729 ：名無し野電車区：2019/09/26(木) 17:38:06.08 ID:YlbpLn9g.net
- 路面電車２１０円均一が軸 富山駅高架下の南北接続
https://webun.jp/item/7601354
- 730 ：名無し野電車区：2019/09/26(木) 18:38:41.18 ID:oMXonbAz.net
- >>729
まあいい形に収まりそうだね。
- 731 ：名無し野電車区：2019/09/26(木) 20:45:02.58 ID:yC9LANvL.net
- 実際に乗ってると意外に現金払いが多い現実で10円の煩雑さはどう受け止められるかな？
確実に両替する連中が大発生する。
昔みたいな運転士が申告される度に千円札をクルクル丸めて入れてレバー引いてガシャンと出す超アナログな両替はもうないだろうが、
個人的にはあれに萌えまくりであった。万葉線にはまだあったりする？
- 732 ：名無し野電車区：2019/09/26(木) 21:34:28.03 ID:rPNc/lQo.net
- 釣り銭方式にすりゃ問題なし
- 733 ：名無し野電車区：2019/09/26(木) 21:56:09.65 ID:Sj0iGT5G.net
- >>731
この間、万葉線に乗ったら、まだ現役で稼働してたよ。
- 734 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 21:47:20.37 ID:wW2YLk5/.net
- えこまいかで乗れば10％割引とオート1dayは継続なんかな？
- 735 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 21:55:53.17 ID:QoqslyHv.net
- >>733
それ、NHKテレビの番組で紹介したらしいね。
- 736 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 22:16:05.99 ID:v5YBpMkw.net
- 路面電車南北接続は３月２１日に
https://www3.nhk.or.jp/lnews/toyama/20191001/3060002833.html
- 737 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 22:30:48.32 ID:eb6UexYz.net
- JRの改正とは合わせるのかな
- 738 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 00:37:56.35 ID:bmRWi8pK.net
- 少ない本数とは言え、岩瀬浜発南富山行き本当ならすごい
- 739 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 11:04:55.20 ID:wIGuOlmJ.net
- 朝は、1時間あたり、南富山直通、大学前直通、環状線直通が2本ずつ。
日中は、南富山と大学前が1本、環状線が2本。
ライトレール は朝は10分ヘッド、日中15分ヘッドだから、ほぼ全て直通ということか。
南富山〜大学前は減便だと。
- 740 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 11:29:30.32 ID:gOB9HxKY.net
- >>739
その辺の情報どこかにありますか？>>736見る限り朝の岩瀬浜からの列車のうち3本南富山、3本大学前
としか読み取れなかったので。
- 741 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 11:34:25.51 ID:wIGuOlmJ.net
- >>740
本日の地元紙の1面。
- 742 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 11:40:10.01 ID:wIGuOlmJ.net
- >>740
今読み返すと、朝は南富山と大学前が3本ずつで、環状線は無しだった。ごめん。
- 743 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 12:07:50.75 ID:gOB9HxKY.net
- となると、富山駅の岩瀬浜側どっちのホームも直通用に使う気なんだな。こりゃ岩瀬浜-富山駅区間便ほぼ無いな。
多分あっても始発終電あたりの入出庫便くらい？
- 744 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 23:33:05.26 ID:bmRWi8pK.net
- >>743
昨年あたりまでの、このスレの予測とは違って来たな
- 745 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 09:50:43.18 ID:xYzowkpw.net
- 市街中心部への誘導が主な目的なら西町折り返し便の復活も将来的にはどうだ？
もう上滝線直通は消えたも同然だろ？南富山なんて車庫と昭和臭プンプンな駅舎ぐらいしか見処ないし。
仮に岩瀬浜-岩峅寺の直通が出来ても余程の酔狂以外は乗り通さない。
一時間以上かかる路面電車乗ったら確実にケツ割れる
- 746 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 13:30:21.17 ID:h5HmlyP6.net
- >>745
それが今の環状線なんだろ。朝夕は郊外からの通勤を両方向で捌くから直通、昼間は市街中心部への誘導目的で
環状線運行。
むしろ岩峅寺の直通が出来たら昼間だけでも環状線回って岩峅寺に戻ってくるパターン欲しいところ。まあ現状のままだと
配線無いけど。
- 747 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 13:52:07.19 ID:gvtUDiwJ.net
- ライトレール最終日は一応さよならイベントするんかなｗ
- 748 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 20:49:46.42 ID:Lu3G8U46.net
- 現ライトレール線からの南富山や大学前直通は、何と言ってもライトレール沿線からの
富大、富山高校、富商などへの通学生が恩恵をこうむると思う
- 749 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 20:57:25.66 ID:4rMDDx0C.net
- 富山駅南北３方面へ直通運転 ２０年３月完成の路面電車
https://webun.jp/item/7602808
- 750 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 23:33:34.78 ID:Lu3G8U46.net
- >>746
715が言うように、上滝線乗り入れはこれで沙汰やみになると思う。
市長退任だし。
- 751 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 09:36:34.47 ID:G1Vs+5m9.net
- 上滝線直通はもともと、加越能から返却されたり笹津線廃止したりで余る5010の転用と、
路線・運転系統整理後に扱い辛くなった山室線と上滝線を纏めて効率化という話
極めて内部的な事情に基づくもので、5010の性能では登坂できないと分かった時点でなかった話
それが外部に漏らして書かれてしまったから変に残ってる
市長が蒸し返したのは合併の象徴としての岩瀬浜〜立山間直通列車と、
月岡か大庄に大駐車場作っての大規模P&R構想に基づくもの
そのP&R構想が完全に立ち消えてる時点でほとんど意味ねえでしょう
- 752 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 18:10:58.87 ID:oA6IIfq9.net
- 笹津線や射水線は現万葉線区間も含め結構な勾配地点があったし、登坂に難ありという
勾配マニアが陥りやすい単視眼なものではなく、むしろブレーキ性能に信頼が持てないというのが大きいだろう。
今はもう京福永平寺線の事故を契機に補助の機構を付け加えねば走行不可となったブレーキシステムや、
落葉や毛虫や積雪による滑走での冒進や暴走など、単に登れないだけなら如何様にもパワーアップできたものとは違い、
制御不能のダウンヒル暴走こそ昔日の鉄道マンが最も恐れていた事故なのである。
過去の各鉄道路線の事故譚を紐解けば、下り勾配での逸走暴走脱線転覆衝突死亡事故は多々あれど、
上り勾配での事故譚では、登りきれず一度引き返したとか、悲惨な大事故には至らないケースばかりである。
地鉄の報告書は、単にバカにも解りやすいようにある程度ややこしい説明を省いたらそうなったということだろうと推測する。
そうでなければ、万葉線でスノープラウまで装備されて急勾配で立ちはだかる雪魔をグイグイと押し退けていた5022が浮かばれないのだ。
- 753 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 20:22:33.15 ID:G1Vs+5m9.net
- おっと
単眼視だのバカだのと散々偉そうにマウンティング仕掛けておきながら
最後に5022が電動機積み増した出力増強仕様と知らない無知を晒しやがった
これに懲りてあまり尊大に振る舞わないことだな
お前が殴りつけてきたからこうやって全力で殴り返しているが、
「いや登る方より下りが怖い、地鉄はそれをよく知ってるだろ？」と普通に言えば
「ああなるほど、そうだな」で済んだ話
- 754 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 21:35:41.32 ID:O6oBPJZt.net
- 9002のラッピング、何か年寄りには理解しにくい
- 755 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 03:16:20.11 ID:RqhK4S1k.net
- 富山駅電停止まりの架線柱が撤去された（10月3日現在）
https://pbs.twimg.com/media/EF8TF6PUwAAC4Oz.jpg
- 756 ：名無し野電車区：2019/10/11(金) 20:36:11.14 ID:rZV/kkKp.net
- i
- 757 ：名無し野電車区：2019/10/11(金) 21:21:45.64 ID:GY87Iw4J.net
- 万葉集電車まつり中止
- 758 ：名無し野電車区：2019/10/11(金) 22:50:01.22 ID:KC4oRd4v.net
- 鉄道イベント軒並み中止なのは仕方ないが、そもそも電車を動かすのか止めるのかのアナウンスくらいしてくれよ。
ソラを見ながら随時動かしたり動かさなかったりというのが一番キツイ
- 759 ：名無し野電車区：2019/10/11(金) 23:15:41.93 ID:zi5o9lui.net
- 動かないものと考えておけばいい
動いたらラッキーくらいに
- 760 ：名無し野電車区：2019/10/12(土) 07:44:50.14 ID:E1iGbxOo.net
- 動かない
- 761 ：：2019/10/18(Fri) 20:40:34 ID:NM62Z2OY.net
- 久し振りに見て回ったけど富山駅の工事もかなり進んでる感じだった
報道によるとポートラム側からは多くが直通のようだけど
富山駅の乗り場はどうするんだろ？
ポイントで転線させれば現行の乗り場のままでも出来るかも知れないが
錯綜することは避けれなくなりそう
とりあえず乗り間違えのない動線になるとは思うけど
宿泊したホテルでは１乗車１００円で乗れる割引券をもらった
民間のみなのか役所も絡んだ取り組みかは分からないけど良いことだと思った
- 762 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 19:24:47.13 ID:gKToAF/6.net
- 地鉄によるライトレールの吸収なんとかならんかったのかなぁ
都会では複数社局相互直通なんて普通にやってるんだし
- 763 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 20:09:33.18 ID:x9PNSwd5.net
- >>762
運賃も二社分になるよ
- 764 ：名無し野電車区：2019/10/21(月) 21:43:10 ID:hWTm8bXW.net
- まあ吸収といっても出戻りだしなあ。元サヤでいいじゃん。
- 765 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 02:54:19 ID:7/PDhvjA.net
- 信用降車続けてくれんかな、朝のインテック前と富山駅では必要だと思うが
- 766 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 10:08:56.59 ID:pXaCsPu3.net
- 平日朝限定でもいいかもね
- 767 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 13:26:34.08 ID:pojaLsBi.net
- lop
- 768 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 14:44:04.60 ID:0OXAH1wO.net
- >>764
富山地方鉄道富岩線時代って5ヶ月しかないのなw
富山電気鉄道時代含めても1年半w
- 769 ：名無し野電車区：2019/10/23(水) 22:12:56 ID:WhQewsIt.net
- １路面電車南北接続の開業日並びに開業後の運行形態や運賃等について
富山地方鉄道株式会社、富山ライトレール株式会社
活力都市創造部 路面電車推進課
http://www.city.toyama.toyama.jp/kikakukanribu/kohoka/kishakaiken/reiwagannenndo/kishakaikenR11001.html
- 770 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 12:37:26 ID:8kAS+Vue.net
- >>769
「路面電車推進課」なんてあるんや！
毎日忙しいだろうなぁ
- 771 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 21:11:18 ID:dkrqSbun.net
- >>770
20年ぐらい前に「新幹線等高速交通対策室」ってのもあった。一年中、一日中、何を対策しているんだろう、と思ってた。
- 772 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 23:32:34 ID:kFpeoi2J.net
- >>769
当日の運賃上限（オート1day）はなくなるんやろか
- 773 ：名無し野電車区：2019/10/24(木) 23:43:39.00 ID:ZISA5sTK.net
- >>772
えこまいかにもあるオート1dayサービスを無くしたりはしないだろうとは思うけどな。
まあ実際にはさほど問題にはならないだろうという気はする。継続して一日4回以上乗車はあんまり無いだろうし。
- 774 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 17:32:52 ID:qo+a/7e2.net
- 今月末で富山ライトレールのICカード、パスカの販売を終了
来月からは地鉄のICカード、えこまいかを販売するとの事です。
- 775 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 19:30:19.68 ID:hvLr6bNM.net
- 富山電鉄、富岩鉄道、越中鉄道。
富山の私鉄の全てを手に入れた会社、富山地方鉄道。
彼が放った一言は人々を鉄路へと駆り立てた。
「富山の鉄道か？欲しいから頂戴する。あいの風もJRもIRも弊社が支配する」
社員たちはグランドラインを目指し、夢を追い続ける。
世はまさに大地鉄時代！
- 776 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 20:56:45 ID:n5WA/6DS.net
- もともとライトレールのチャージ機でえこまいかも普通にチャージ出来るしな
逆はパスカ持ってないからわからん
- 777 ：名無し野電車区：2019/10/25(金) 22:47:52.07 ID:ASPK8CG3.net
- 逆もできたはず
- 778 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 00:05:01 ID:VnYRkRDs.net
- コミュニティバス「まいどはや」もパスカだったが。
- 779 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 09:02:58 ID:cf7lmWy0.net
- >>773
伊予鉄は廃止した
- 780 ：名無し野電車区：2019/10/26(土) 19:52:26 ID:DCOuadQq.net
- 富山ライトレール、信用降車廃止へ。
- 781 ：名無し野電車区：2019/10/28(月) 22:55:44.63 ID:jxGbwFok.net
- E751系
- 782 ：名無し野電車区：2019/11/04(月) 15:11:01.21 ID:2IZoHc7z.net
- 不正乗車が大半となればそりゃ継続なんて馬鹿馬鹿しくてやってられんわな。
ライトレールを含め全区間均一運賃を貫くならいっそトークン制の方がよい。
乗継割引とかやりにくくはなるが
- 783 ：名無し野電車区：2019/11/04(月) 22:10:25.61 ID:VwwmwQZ+.net
- 全区間均一運賃なら前払いにすりゃいいやん
前乗り後ろ折りでさ
- 784 ：名無し野電車区：2019/11/04(月) 22:10:38.95 ID:VwwmwQZ+.net
- 折り→降り
- 785 ：名無し野電車区：2019/11/04(月) 22:26:43.65 ID:S4xacpo7.net
- >>783
乗車に時間がかかる
- 786 ：名無し野電車区：2019/11/04(月) 23:58:12 ID:2rCnII5e.net
- >>782
不正が原因ではない。
南北接続による、会社合併、直通運転、均一運賃、ICカード一元化、放送案内装置の変更、南側の車両にATS取付など、いろいろな共通化を図るにあたって、信用降車を南側にも適用するのは、車両面、設備面（中ドア用ICリーダーなど）の対応が難しい。
かといって、旧ライトレール区間のみ信用降車を残すというのも混乱を招く。よって、信用降車は廃止の方向で共通化を図ることになった。
- 787 ：名無し野電車区：2019/11/05(火) 03:06:14.53 ID:KI8QRH/Q.net
- >>785
京都の市バスは運賃先払いで時間短縮に成功してる
富山も均一運賃ならやる価値はあるよ
- 788 ：名無し野電車区：2019/11/05(火) 10:37:55 ID:uktYTwhl.net
- 北陸にも一部のコミュニティバスになら前払い方式あるけど、ほんと一部にしかないから却って混乱を招いてたな。
予め切符を買えるタイプの特急バスとはまた性質が異なる。
- 789 ：名無し野電車区：2019/11/05(火) 15:41:25 ID:Ks7rG3js.net
- 福井市のコミュニティバスは運賃前払いだけど、前払いにすると、却って混乱を招くと思うけどなぁ…
- 790 ：名無し野電車区：2019/11/05(火) 16:54:47.75 ID:sdZg0ejS.net
- そら、後払いしか経験の無い人にいきなり先払いは大変
しっかり周知するのは当然
京都も先払いへの周知はかなりしつこくやったよ、あっちは外国人もかなり使うし疎かには出来ない
同様に奈良も均一運賃制のバスと一部の多区間運賃制バスで運賃先払いやってるが駅バスターミナルでの案内は欠かしていない
大体、後払いというシステムはワンマン運転での運賃捕捉を確実にするために整理券と共に生み出されたもので短距離で多数の乗降が出る環境では不向きだったりする
- 791 ：名無し野電車区：2019/11/07(木) 19:17:54.51 ID:lrBzkToF.net
- ダイヤ発表されたのの静かだね
正直多くもない本数をここまで派手に分散させる神経が理解できんのだが
- 792 ：名無し野電車区：2019/11/07(Thu) 19:36:41 ID:BmvnZlEk.net
- サントラムの岩瀬浜乗り入れはあるの？
- 793 ：名無し野電車区：2019/11/07(Thu) 19:38:15 ID:lrBzkToF.net
- 無理
- 794 ：名無し野電車区：2019/11/08(金) 00:16:31 ID:mcTW4Wst.net
- あるよ
- 795 ：名無し野電車区：2019/11/08(金) 10:41:13.97 ID:j+goQieS.net
- 7000も岩瀬浜行くよ
- 796 ：名無し野電車区：2019/11/08(金) 12:12:02.33 ID:tT8VnmyT.net
- １年位したらダイヤ見直しそうだね
今回はとりあえず万遍なく直通しますみたいな感じかと
それはそれで直通が減ると使っていた人は騒ぐだろうけど
- 797 ：名無し野電車区：2019/11/10(日) 08:17:06.75 ID:M3O5m27C.net
- ボーイング767
- 798 ：名無し野電車区：2019/11/12(火) 13:42:27.40 ID:U+GXjDqp.net
- ‪路面電車 南北でつながる 富山駅北でレール接続工事｜北日本新聞ウェブ[webun ウェブン] https://webun.jp/item/7614616‬
富山市の路面電車南北接続事業で、南側の富山地方鉄道の市内電車と北側の富山ライトレールのレールが１２日、
富山駅北口交差点付近でつながった。長く続いた鉄路による市街分断の解消に向け、大きな節目を迎えた。
午前９時ごろ、作業員１０人が富山駅北口交差点付近の約３０メートルの区間で工事を始めた。富山駅方面の上り線にレールを置き、しゃがみ込んで傾斜を確認。
工具で持ち上げてパッドを入れる工程を繰り返し、高さを調整した。岩瀬浜方面の下り線では、レールとレールを溶接してつなげる作業を行った。
１１月末にレール関係の工事を全て終え、来年２月上旬に架線や信号機の取り付けを完了。同３月２１日に南北直通運転を開始する。
- 799 ：名無し野電車区：2019/11/12(火) 17:43:42 ID:kd8EM1zI.net
- ん？溶接してくっつけたんか？
よくありがちな、金メッキしたナットを締めるパフォーマンスをしてくす玉割るような儀式は無かったんか
- 800 ：名無し野電車区：2019/11/12(火) 18:15:12 ID:J0wnWmSh.net
- >>799
儀式したって路面だから盗難防止でまた外してべつのに置き換えだろうしなあ。
- 801 ：名無し野電車区：2019/11/21(Thu) 02:22:35 ID:Em3JEUsy.net
- 七色
- 802 ：名無し野電車区：2019/11/23(土) 18:57:11 ID:nRnK+AZh.net
- ドラえもんの仲間と出発 「万葉線」改装 のび太などシルエット追加
https://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20191123/CK2019112302000039.html
- 803 ：名無し野電車区：2019/11/24(日) 23:09:04 ID:IQrBd2i4.net
- 君たち、8003が稲荷町に幽閉されてるの知ってる？
全検期間ならとっくに過ぎてる
- 804 ：名無し野電車区：2019/11/25(月) 07:27:40.05 ID:E+y0OKeo.net
- 南北接続後は大増発するみたいだからそれまで休車してるだけでは？
- 805 ：名無し野電車区：2019/11/25(月) 18:12:19.67 ID:zdj7zkTz.net
- サントラム5号車は当分ない？
- 806 ：名無し野電車区：2019/11/25(月) 21:54:55.95 ID:UiW8XqgN.net
- まさかと思うけどポートラム増備編成が実質地鉄軌道線新車5編成目？
>>798
電機品更新してんだろ
- 807 ：名無し野電車区：2019/11/25(月) 22:16:47 ID:Va7uuolq.net
- まさかのVVVF化か
- 808 ：名無し野電車区：2019/11/26(火) 01:08:17 ID:93M8ENJQ.net
- >>807
8000は元々VVVF車だろ
インバータ素子をGTOからIGBTもしくはSicへの換装？
- 809 ：名無し野電車区：2019/11/26(火) 12:01:03 ID:ntu/lIbk.net
- 七草
- 810 ：名無し野電車区：2019/11/28(Thu) 22:04:59 ID:/MOnEag2.net
- asahi.comでライトレールの記事読んでたら企画戦略部長という役職の人
そんな部あったっけ？
地鉄にすら無いと思うのだけど
- 811 ：名無し野電車区：2019/11/29(金) 12:51:18 ID:N8HQ3zsP.net
- >>810
見学会とかの申込先が企業戦略課になってるね
- 812 ：名無し野電車区：2019/12/02(月) 22:45:03.45 ID:sjr3TlLu.net
- 路面電車の「南北接続」にわくわく 富山駅で愛好者ら１５０人、工事現場見学会
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/T20191202202.htm
- 813 ：名無し野電車区：2019/12/02(月) 22:47:18.13 ID:OzNGTTLV.net
- 路面電車の南北接続は
同時に富山駅の東西分断でもあるんだよね。
ここも自由通路欲しかったなあ。
- 814 ：名無し野電車区：2019/12/02(月) 23:06:02 ID:I/fw6ItA.net
- 確かにそうだった
今は普通に線路の終端の先を歩いているけど
そこはあまり意識してなかった
- 815 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 05:23:43.22 ID:Qiwy5lqS.net
- え？作らねーの？
仮に現状の通り抜け部分に横断歩道作っても無謀横断が多発して封鎖されるのがオチか
今ですら南口側の横断歩道はスマホ盲人が突入して電車が慌てる場面は見るわけで。
- 816 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 18:21:08 ID:C3wR4/YL.net
- 電車と歩行者の共存
それこそが真のトランジットモールなのだ
ようやく実現する
- 817 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 20:07:53 ID:8jdGZDFP.net
- ドラえもんトラム内装を新しく｜北日本新聞ウェブ[webun ウェブン] https://webun.jp/item/7619926
- 818 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 19:03:46.79 ID:49HF8POa.net
- 花のラッピング車両お披露目 富山ライトレール、富山北部高生デザイン｜北日本新聞ウェブ[webun ウェブン] https://webun.jp/item/7620516
- 819 ：名無し野電車区：2019/12/06(金) 08:38:54 ID:e6TOGf3V.net
- 城川原にT104留置
- 820 ：名無し野電車区：2019/12/06(金) 22:11:01 ID:Fyz/vt3s.net
- >>819
あちこちのツイッターに載ってるね
予想より早くないか？
- 821 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 08:25:11 ID:dW7SPw4L.net
- >>820
南北直通の試運転が来年2月からと発表されてたから、設備完成前に
車両だけ運んでライトレール区間で地鉄車両の試運転するとは思わなかったな。
- 822 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 10:42:50 ID:rdzK2Gto.net
- いつの間に運んだんだ
- 823 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 11:30:58 ID:kKe9pN1z.net
- 深夜
- 824 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 12:52:42 ID:mvhvbkcS.net
- 9000はTLR0600と同一設計だから、構造の違うT100だけ試運転できればいいのかな？
- 825 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 14:16:34 ID:7EIkNJm8.net
- 7000、8000も早く岩瀬浜へ！！
- 826 ：名無し野電車区：2019/12/07(土) 22:28:36 ID:S2u4zj/p.net
- >>822
ツイッター情報では、富山駅ー富山駅北仮電停間を係員が手押しで。
- 827 ：名無し野電車区：2019/12/08(日) 08:51:19.79 ID:dgbPjz+l.net
- ツイッターに粟島で爆走してる動画あるね
- 828 ：名無し野電車区：2019/12/08(日) 18:20:39 ID:IZS3L1E9.net
- 城川原電車区の拡張は必要ないんか？
それよりも城川原‐東岩瀬間の複線化を！
- 829 ：名無し野電車区：2019/12/08(日) 19:39:38 ID:gBCJy8eE.net
- ・・・。
- 830 ：名無し野電車区：2019/12/08(日) 19:39:51 ID:gBCJy8eE.net
- wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
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- 831 ：名無し野電車区：2019/12/08(日) 22:04:50.39 ID:vLpbZRI4.net
- >>827
KNBの粟島アナが爆走したのかと
- 832 ：名無し野電車区：2019/12/08(日) 22:44:14 ID:NoL/QxmG.net
- >>828
北陸新幹線を複数の車両基地が受け持ってるように、
ライトレール生え抜き組は城川原、市電組は南富山でないか？
違うかも知れないが
- 833 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 11:20:05.87 ID:7Sn0wdEP.net
- >>832
始発の運用が楽だからという理由でいいんじゃねえの?岩瀬浜5時30分で南富山から
回すの大変だろ。
- 834 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 15:22:09 ID:0fOZA0yu.net
- ライトレールはあまり事故は聞かないが市内線はしょっちゅう接触事故やってるから、
その影響で糞詰りになった時にどう対処するのか興味がある。
- 835 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 15:33:28 ID:yeMm4uIJ.net
- >>834
いざとなったら富山駅で折り返しだろ
- 836 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 22:06:29 ID:mZtztRG8.net
- >>826
富山駅人車軌道か。
- 837 ：名無し野電車区：2019/12/09(月) 22:09:18 ID:RbTP8HPr.net
- そりゃまあ線路あっても電気は来てないだろうしな。
- 838 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 05:25:01.70 ID:WnzYeTqj.net
- 手前で全力加速してパン下げ惰行で強行突破みたいなのは有りだったかもな
- 839 ：名無し野電車区：2019/12/12(木) 16:00:35.85 ID:wCYgh9Zn.net
- 南北接続開業まで残り１００日！
- 840 ：名無し野電車区：2019/12/24(火) 23:11:58.01 ID:7Zb8DXzd.net
- T-101と8003はまだ直らないのですか？
- 841 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 18:28:13.82 ID:u0tnnd4c.net
- 会社合併まで2か月切ったな
- 842 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 18:39:49.05 ID:jwBA9bdz.net
- 富山ライトレールのキャラクター(鉄道むすめ)「岩瀬ゆうこ」、富山地鉄に合併後も引き続き使われるそうです。運転士か観光列車のアテンダントにでも転身するのかな…
- 843 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 11:50:57.11 ID:DCjkP9n2.net
- 現在の地鉄のキャラは居なそうだし、丁度よいのでは
- 844 ：名無し野電車区：2019/12/30(月) 00:21:09.89 ID:Nl3wQDVd.net
- 8003の試運転があった。
あとはT-101だけだな。南北一体化に間に合うかな？
- 845 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 11:51:16 ID:s0LgW6Wd.net
- よ
- 846 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 11:51:31 ID:s0LgW6Wd.net
- い
- 847 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 11:51:51 ID:s0LgW6Wd.net
- お
- 848 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 11:52:14 ID:s0LgW6Wd.net
- 年
- 849 ：名無し野電車区：2019/12/31(火) 11:52:29 ID:s0LgW6Wd.net
- を
- 850 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 12:24:12 ID:LAoiRnJ4.net
- はに丸
- 851 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 12:24:27 ID:LAoiRnJ4.net
- 821系
- 852 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 22:58:31 ID:FFPgG76p.net
- 新電停の名称は、
・オークスカナルパークホテル富山前
・龍谷富山高校前（永楽町）
だと。
- 853 ：名無し野電車区：2020/01/07(火) 23:41:08 ID:fbX6DM2c.net
- >>852
富山最長駅名かな
- 854 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 08:04:39.48 ID:sd6CEpqK.net
- 保守
- 855 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 08:04:56.43 ID:sd6CEpqK.net
- あげ
- 856 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 09:01:31.25 ID:OgY08nks.net
- 結局奥田中では折り返す便ないのか？
- 857 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 12:38:07 ID:wdTuCvIH.net
- 運転士ってもう訓練してるのかな？
方や全線併用軌道、方や単線でしっかり閉塞保たれた路線なわけだが
いきなりお互いの路線乗り入れるには厳しいと思う
- 858 ：名無し野電車区：2020/01/12(日) 15:51:10.63 ID:8/VI4amf.net
- ライトレールは開業前には万葉線で訓練してたと思うが、今回もそういった出向の研修はあったのかな。
- 859 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 19:08:08.34 ID:3GG/rMUY.net
- パニック
- 860 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 20:53:20.59 ID:L3AaW+vJ.net
- パニックパニック
- 861 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 21:41:15 ID:/weJ9oGn.net
- 野菜
- 862 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 22:33:13.91 ID:T9f5nfPN.net
- ｅ
- 863 ：名無し野電車区：2020/01/20(月) 23:41:25 ID:H6V0cshz.net
- ナァ、みさえ
- 864 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 23:05:44 ID:zrU4UjyJ.net
- ライトレール黄色編成が富山駅南口側へ試運転で乗り入れた
- 865 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 23:09:16 ID:wERTj5IH.net
- 全線完乗オタはあの数十メートルのために富山まで来るのか
大変だなあ
- 866 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 23:23:29 ID:U+Eh7ILj.net
- >>865
新幹線の敦賀延伸と同じタイミングで乗りつぶすんではないのか
- 867 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 23:50:54 ID:8EV+M1GP.net
- >>865
・富山引き込み
・高山本線→トミカ入庫便
・神通川架橋〜大学前までの複線化
・高岡移設
・福井駅前延伸
・田原町直通
・えち鉄福井高架（仮＋本の2回）全部乗ったよ。
当然ライトレール＋環状線＋北陸新幹線＋富山駅高架も。つーか多分最終章。
とさでん高知駅の60m延長だって乗ったし、今回も乗る。
ただ加越能鉄道→万葉線になったから乗り直すって人もいるからね。
- 868 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 23:57:54.02 ID:YK3NfHPa.net
- 運営が代わったら改めて乗りに行く輩なんて居るんだ？
イギリスだったら大変だな。本線系を運営してる会社が、
一定期間ごとに入札で決まるから。
- 869 ：名無し野電車区：2020/01/25(土) 06:35:12 ID:1U4zusam.net
- 昨晩セントラムがライトレール線に初入線したみたいね
- 870 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 10:15:06 ID:v3l0nTy2.net
- >>865
福井の駅前乗り入れと似たようなものだな
- 871 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 14:23:17 ID:Fmpz1YAU.net
- 氷見線、城端線ＬＲＴ化検討
(西ー本音は廃線にしたい)
- 872 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 14:31:55 ID:0i5wtk6L.net
- >>871
高岡駅の南北はどうすんの
- 873 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 14:38:26 ID:Fmpz1YAU.net
- 続報を待て
北日本新聞のウェブ版に第一報書いてある
- 874 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 15:23:22 ID:Zmx8OMzE.net
- 検討を始めた以上のこと何が発表できるのかｗ
- 875 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 16:41:24 ID:oOp/kMRU.net
- 路面電車はハードルはあれど道路予算にも手を出せるから
道路併用としてオーバークロス、アンダークロスという手もないわけではない。
そこは沿線自治体のやる気次第というところ。
- 876 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 16:55:09 ID:0i5wtk6L.net
- >>875
急勾配になってしまうよ
- 877 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 18:33:07 ID:nFjexg53.net
- 万葉線どうすんの
- 878 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 18:54:39.95 ID:xKes+uwX.net
- >>876
かつて射水線の新富山や富山北口に駆け上がる箇所や国鉄を越えて一旦下がり八ヶ山まで駆け上がる線形とか見てるしな。
まぁそこらは見た目奇烈に見えて実は緩いのかもしれないが。
しかし庄川橋梁を渡ってから六渡寺に駆け下る坂道ながらガーダー橋である部分はしっかり33‰の勾配標があるし、
横の道路と充分に張り合っていた勾配であった。
能町口から新湊線と氷見線を連続で越えて米島口へと駆け下る部分は万葉線のハイライトだ。
片原町から大和跡付近(電停があるようだが私の記憶にはない)に登る区間は富山市内線でもとりわけ難所とされた安野屋や新富山、
(これはまだ実在の真偽が確定しないが)五福から呉羽山公園の峠まで国道を直登する延長区間があったとも云われている。
これは長嶋選手もビックリだし、カーマ前の無駄に道が広かった地点は電停を置こうとしたのではないかと若い時は確信していた。
(これは少し迂回してインクライン(つまりはケーブルカー)と連絡だったという説もある)。
こういった過去の資料を見てたら、過去の多少無理が利く車両であるなら50‰までは行けるんじゃないか？と思ってしまう。
もちろん今の軽量ながら出力だけはでかく空転滑走暴走必至なインバータ車両では即死するだろうがね。
かつての金沢市内線の兼六園下暴走転覆死亡事故を想起させる。鉄道はヒルクライムよりもダウンヒルが圧倒的に弱い。
しかし今なら電磁制動などで補完は出来よう。
- 879 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 19:02:58.19 ID:xKes+uwX.net
- しつこくてすまないが、富山市内線の呉羽山を乗り越え呉羽駅まで延伸する計画は森市長時代までバリッバリに残っていて、
就任当初は本気でやるつもりであった生きた構想だったのは公文書にも明らかである。
北日本新聞や富山新聞でもバックナンバーを漁れば幾らかは掘り出せるだろうが、まぁ富山県らしい“誇大妄想狂（利賀村が有名だが）”の一つと言える。
これで終わります。
- 880 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 19:35:06 ID:08c89QG/.net
- >>875
高岡市にそんな金があるとは思えない
- 881 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 19:37:13 ID:08c89QG/.net
- チューリップテレビ
http://www.tulip-tv.co.jp/news/detail/?TID_DT03=20200129181637
- 882 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 21:37:48.26 ID:rVCEPQc7.net
- >>880
そこな
ラッピング車両すら継続できない市がLRT化負担に耐えられるはずがない
- 883 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 22:16:08 ID:ZcbWPGcf.net
- >>882
城端線・氷見線のあのラッピング列車も中途半端に終わったね。
もしも、城端線・氷見線がLRTされたらハットリくんラッピング列車やべるもんたはどうするんだろうか?
- 884 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 22:25:51.93 ID:WVs2qVQe.net
- 検討した結果、BRT専用道化に走るなんてことはないよな
- 885 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 22:31:55 ID:xKes+uwX.net
- ｢万葉線やめるわ｣と高岡市が仄めかした時に｢っざけんなよー殺す気か！ざけんなハゲ！｣と
猛烈な反発を繰り広げたのが当時の新湊市(今は射水市）。
そして当時の新湊市も多大な割を食いながらも鉄路を死守したのが現在の万葉線会社である。
そりゃそうだろう、
富山側からの射水線はとっくに絶えていて辛うじてバスはあるものの富山駅から来るバスは
常に到着が30分オーバー(これは呉羽山公園までの大渋滞せいでしかない)であり県営渡船
(今もあるとは思うが(旧鉄路、旧国道として)かなりの高密度運行だったもので、
ライフラインである) には定刻通りには乗れないといった不満がかなり鬱積していて、そこで青天霹靂、新湊大橋構想と相成った。
つまりは、富山新港の性格にある。どでかい（主にロシアの）貨物船を出入りさせるために橋の高さがべらぼうに高い。
しかも冬季の猛烈な季節風により自動車歩行者までもが通行禁止となる超絶な帰宅困難橋として脚光を浴びた。
そして県は事実上の“港内海上県道”を、存続するに至り、
結果的には万葉線の越ノ潟駅までの鉄路も存続するに至り今のところは解決となっている。
ちなみに、日本海が壮絶に荒れた翌朝のたった4分ほどの渡船ランデブーは俺は大好きでありお薦めです。
もちろん危険です、船の知識のない方はご遠慮ください。
- 886 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 22:58:46.30 ID:U7frbm4S.net
- 富山ライトレールの経験を生かして、沿線自治体の財政的円状のもと地鉄加越能グループならやれるだろう
- 887 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 23:56:44 ID:nFjexg53.net
- 架線レスの路面電車じゃないと無理だろ
- 888 ：名無し野電車区：2020/01/30(Thu) 00:28:01 ID:iciPJUsm.net
- 候補路線なら。ＬＲＴと言うよりトラムトレイン化した方が良いんとちゃう？
https://www.youtube.com/watch?v=H0OqMlu2heA
ＪＲのボロキハなんかより全然速くて軽快なんだけど。
- 889 ：名無し野電車区：2020/01/30(Thu) 09:53:12 ID:rCyISJVO.net
- LRTって動力電気ってことなら今から電化工事すんの？
路線の維持という面で現行より安くなるイメージが全くわかない
バッテリー積むならコストが跳ね上がるだけ
富山港線は元々電化してた（降圧対応・変電所整備実施）のと距離も短いことで
増便と均一運賃・IC乗車券導入と一気に近代化できたが
氷見・城端線でこれらを実施するには課題があまりにも多すぎる
- 890 ：名無し野電車区：2020/01/30(Thu) 11:02:25 ID:NYAcq5Sy.net
- 岡山の吉備線は電化するんじゃなかったっけ？
- 891 ：名無し野電車区：2020/01/30(Thu) 11:23:35 ID:2r60u/sE.net
- >>890
吉備線も距離短い方
で人口規模がダンチ
- 892 ：名無し野電車区：2020/01/30(木) 12:41:34.98 ID:QY18bTN8.net
- 砺波伏木あたりまでは電化してあとは切り捨てか
- 893 ：名無し野電車区：2020/01/30(Thu) 14:20:15 ID:BI3dGDTA.net
- 蓄電池電車の実地試験も兼ねて作るんじゃ無いの？JR東と九州はやってるけど西はまだ試作止まりだし。
西の非電化区間で割と短距離の末端区間で近くに電化設備もある場所って案外少ないしな。
- 894 ：名無し野電車区：2020/01/30(木) 21:11:43.32 ID:FEwKppDr.net
- ディーゼルトラムの可能性
- 895 ：名無し野電車区：2020/01/30(Thu) 21:44:23 ID:+2ozGtnO.net
- 北陸新幹線方式で、沿線自治体も電化費用地元負担しろという事じゃないの？
- 896 ：名無し野電車区：2020/01/30(木) 22:00:32.55 ID:qHvJzvKe.net
- JRが電化費用を負担しJRが高岡駅を大改修しJRが車両を購入しJRが運営しなさい
- 897 ：名無し野電車区：2020/01/30(木) 22:06:20.44 ID:sh55DhNk.net
- 氷見線LRT化については、万葉線に運営を移管
越中中川、能町廃止して米島口から伏木に行けるようにして、氷見まで直通なんて想像する
- 898 ：名無し野電車区：2020/01/30(Thu) 22:16:30 ID:qjulexm1.net
- >>893
実地試験なら山口県の瀬戸内側にいくつか適当な場所あると思う
気候とかいろんな意味で
氷見線と城端線直通を謳う裏に
あいの風とつながる線路を断ち切りたいという思惑も
あるような気がする
- 899 ：名無し野電車区：2020/01/31(金) 06:54:50 ID:mCfZZF+T.net
- >>898
氷見線と城端線の直通目指すと最大のネックは高岡駅、コイツの高架化か乗り越し用の陸橋なりアンダーパスが必要でたとえLRT化でも回避出来ない
つまり南北直通なら地元が立体交差事業等で頑張る必要があり、北陸新幹線の時でもその費用を最短と言いつつケチって南に避けた程なのにやれるのかと
南北直通ならBRT転換、富山乗り入れ狙いならバッテリ駆動車投入であいの風に統合もしくは新たに三セク設置というのが現実的
- 900 ：名無し野電車区：2020/01/31(金) 10:32:05 ID:U7rY8HOd.net
- 陸橋作って高岡駅跨ぐんなら、氷見-城端よりは万葉線と城端線の方が多分楽なんじゃ無いかなあと思ったり。
まあ高岡駅の駐車場ぶっ壊さないと迂回強いられるけど。
これが出来るんなら、氷見線の方は高岡市内路線変更して万葉線に合流させればいい。ついでに市内アクセスにもなる。
- 901 ：名無し野電車区：2020/01/31(金) 10:40:58 ID:OYHj0Fb+.net
- 越中中川は通学需要多いから無くせないと思うんだが
- 902 ：名無し野電車区：2020/01/31(金) 10:41:20 ID:bDy6/A7W.net
- 吉備線LRT化でも国・岡山市・総社市・JR西の4者が負担することになってるが
氷見・城端線の場合、高岡・氷見・砺波・南砺の4市自治体の中で一番負担金が増えるのが
高岡市になりそうだから富山県を巻き込んで負担金抑える工作に出てるんだろ
- 903 ：名無し野電車区：2020/01/31(金) 19:04:18.69 ID:kqujpPji.net
- 氷見線と城端線をあいの風に移管し、高岡駅構内で平面交差ではダメなのか？
現在のあいの風ぼ列車密度程度ならできそうだがなあ
蛇窪や上野駅のようにうまくダイヤ構成すべし
- 904 ：名無し野電車区：2020/01/31(金) 19:05:14.96 ID:kqujpPji.net
- 訂正
＞現在のあいの風ぼ列車密度程度ならできそうだがなあ
現在のあいの風の列車密度・・・
- 905 ：名無し野電車区：2020/01/31(金) 20:25:11 ID:wuNFkfUz.net
- 高岡駅をまたぐ高架駅を作って、そこに万葉線含む三路線集約してしまったらと思ったけど、航空写真見た感じだとそうそう上手くはいかんみたいな
- 906 ：名無し野電車区：2020/01/31(金) 20:43:51.12 ID:cAaOT9UT.net
- >>901
言うても毎時2本しかないからな
高岡との間をバスでピストンしたら？
- 907 ：名無し野電車区：2020/01/31(金) 20:53:36 ID:/gEo6kvU.net
- 貨物どうすんの
- 908 ：名無し野電車区：2020/01/31(金) 21:04:47 ID:htNr+GF5.net
- >>904
寧ろLRT側の方が不味い
万葉線は15分間隔だかんね、平面交差なんぞヤバいで
ま、近鉄大和西大寺駅の信号係なら余裕だがw
- 909 ：名無し野電車区：2020/01/31(金) 21:27:55 ID:KfZbHyU5.net
- >>908
直通を1〜2本/hに絞ってもダメか？
それ以上の分は高岡折り返しで
現あいの風をアンダークロスするのが一番いい気はするけどなあ
- 910 ：名無し野電車区：2020/01/31(金) 21:52:52 ID:QJLvJa77.net
- 架線レストラムにすればアンダークロスの断面高を低くできるな
つか氷見線や城端線に今更新駅作るほど駅間長い箇所あるのかと
- 911 ：名無し野電車区：2020/01/31(金) 23:40:28 ID:htNr+GF5.net
- >>909
それだと意味ない
普通にバスで頻発してもらった方が良いし、既に加越能バスがそれに近いことしてる
- 912 ：名無し野電車区：2020/02/01(土) 02:52:33 ID:mM2OMIRM.net
- >>910
架線レストラムなんかあるのかと思ったら台湾の高雄にそれっぽいのがあるのね
しかもここは元非電化貨物線を転用した奴だから結構参考になりそう
- 913 ：名無し野電車区：2020/02/01(土) 08:01:12 ID:SesGMPtB.net
- >>910
駅間距離だけ考えるなら、結構作れそうだけど
利用者によっては駅までの距離が短くなるし
- 914 ：名無し野電車区：2020/02/01(土) 08:53:10 ID:JsTETo8r.net
- >>913
作れなくはないけど、万葉線の経営に悪影響及ぼしそうなのが悩みどころ
- 915 ：名無し野電車区：2020/02/01(土) 20:49:35 ID:rJGSKm7F.net
- >>897で万葉線問題は解決
能町〜高岡間をJR貨物に移管すれば高岡貨物問題も解決
ただ、路面系スレで言うのも何だけど
高岡駅の構内改良して
新型気動車投入すれば良いだけにも思うのだが
逆に万葉線を高岡駅〜米島口と能町口〜越ノ潟に分割し
後者は低床ホームを高床ホームに改築して氷見・城端線経由で新高岡まで
直通させた方がまだ現実的な気がする
- 916 ：名無し野電車区：2020/02/01(土) 21:09:26.41 ID:gzTXpSC8.net
- >>915
実は能町から分岐してる貨物線は旅客営業してたという事実
当時加越能鉄道だった万葉線が営業するのに伴い旅客営業を廃止したと
- 917 ：名無し野電車区：2020/02/02(日) 09:04:09 ID:yfcK1aMI.net
- >>916
高岡軌道線開通当時の事業者は加越能鉄道ではなく富山地方鉄道。
- 918 ：名無し野電車区：2020/02/02(日) 11:10:10.08 ID:zzrVAsG1.net
- S23.4 地鉄高岡〜米島口〜伏木港 開通
S25.10.1 加越能鉄道設立
S26.4.1 米島口〜新湊 開通/国鉄、新湊線旅客営業廃止
S34.4.1 地鉄、高岡軌道線を加越能鉄道に現物出資(譲渡)
>>917
細かいけど勉強になるな
- 919 ：名無し野電車区：2020/02/02(日) 19:14:13.12 ID:j3Os1vX1.net
- >>917
知らんかった、有り難う
- 920 ：名無し野電車区：2020/02/02(日) 22:54:25 ID:x2cKPnoT.net
- ライトレールの地鉄吸収って
最初から規定路線だったのかな？
富山港線は元々地鉄だったわけだし。
- 921 ：名無し野電車区：2020/02/03(月) 00:10:29.15 ID:+7NSRQxJ.net
- 会社の吸収は知らないけど、だいぶ前に、南北繋がればパスカは消えてえこまいかに統一の予定、だから、富山市の職員証は、パスカじゃなくてえこまいかになった、と聞いた。
- 922 ：名無し野電車区：2020/02/03(月) 13:17:15 ID:dT6AzISY.net
- 呉羽延伸が行われる可能性は低いと思うが、
今やるなら五福茶屋町呉羽本町を拡幅するより、駅北から赤十字の近くを通って
北代綾田線の野町合流計画に沿って呉羽駅北に至るほうがやりやすいような気がする
- 923 ：名無し野電車区：2020/02/03(月) 18:46:20 ID:sx+bEOLd.net
- >>922
そのコースの方がやりやすいかもしれないが
需要があるのかどうか
- 924 ：名無し野電車区：2020/02/03(月) 18:47:38 ID:VoW6u1lC.net
- 呉羽より西富山駅まで伸ばしてほしい
- 925 ：名無し野電車区：2020/02/04(火) 11:43:54 ID:K924GeaV.net
- そのまま乗り入れて高山まで
- 926 ：名無し野電車区：2020/02/04(火) 12:15:23 ID:1yRPLKZU.net
- もう、高速ＬＲＶの上滝線直通の芽は無くなった？
- 927 ：名無し野電車区：2020/02/04(火) 12:37:53 ID:lHRdOk4Z.net
- >>96
上滝線の方は何の動きもないし、もう立ち消えになったんじゃないのかな？
- 928 ：名無し野電車区：2020/02/04(火) 14:48:02 ID:1Zwuu5S9.net
- 森が匙投げたも同然だしな
- 929 ：名無し野電車区：2020/02/04(火) 17:34:29 ID:jqTSR+zT.net
- >>927
旧大山町選出の市会議員や支持者らは、
まだ諦めてないと思う。
議員が公約に掲げている。鉄道はド素人だけど。
- 930 ：名無し野電車区：2020/02/04(火) 23:26:41 ID:ZnMKbvWp.net
- 西富山構想も速星構想も過去に幾度も出たが、最大の敵は富山大学。
- 931 ：名無し野電車区：2020/02/05(水) 01:33:33 ID:ncsq5hv7.net
- ファボーレまで行けるようにして欲しい
- 932 ：名無し野電車区：2020/02/05(水) 02:03:39 ID:ryF0j+da.net
- サイクリングロードは鉄道計画の名残だったよな
- 933 ：名無し野電車区：2020/02/05(水) 07:21:41 ID:fe6rkbTw.net
- >>932
富山と高岡を結ぶ加越能鉄道高速鉄道線が計画されていたけど、並行在来線の北陸本線(現在のあいの風)が複線電化された事や、自家用車の著しい普及など、情勢の変化により、1971年に計画は白紙撤回されて、未成線となったんだよね。
https://i.imgur.com/7gGHb9d.jpg
- 934 ：名無し野電車区：2020/02/05(水) 07:42:04 ID:fe6rkbTw.net
- 予定では、電鉄富山駅を起点として、富山市街地を松川右岸の高架線、安野屋を経て神通川を渡り、新富山、富山大学の南側、寺町を経て呉羽山をトンネルで抜け、花ノ木、中老田、黒河、太閤山、水戸田、庄川を渡り、蓮花寺、大野、新高岡駅というルートとなっていたそうです。
- 935 ：名無し野電車区：2020/02/05(水) 07:48:44.90 ID:x7kjVxJG.net
- 最終目的地金沢じゃなかったっけ
- 936 ：名無し野電車区：2020/02/05(水) 13:24:15 ID:fe6rkbTw.net
- >>929
以前にも市内線との直通が検討されたことがあり、上滝線の架線電圧を600Vに降圧して市電の7000形での試運転も行われたが、勾配のため7000形では運転不能という結果に終わったみたいだね。
- 937 ：名無し野電車区：2020/02/05(水) 15:29:46.22 ID:EwE43Dqf.net
- >>934
25年くらい前に一度だけ呉羽山の西側から太閤山あたりまで自転車で走ってみたが、
途中に1箇所だけ島式ホームのような構造物が自転車道のど真ん中に鎮座していた
(そして自転車道はそこだけ二股に分岐していた)
記憶があるが、未だにありゃ何だったのか解決には至っていない。
本当に未成ホームであるなら激萌えなのだが、何やらポンプ室か何かの電気設備の小屋みたいなのが乗っていたように思う。
地鉄はあまり単純な島式ホームの離合駅は好まないが、加越能鉄道には普通にあったからなぁ。
- 938 ：名無し野電車区：2020/02/05(水) 15:57:13 ID:x7kjVxJG.net
- 駅の予定地だったんじゃない？
休憩所になってたと思ったけど変わったのかな
自転車で太閤山ランドに行く時よく通ったけど、富山離れてからだいぶ経つからなあ
- 939 ：名無し野電車区：2020/02/05(水) 16:06:32.09 ID:JDjEhW2Y.net
- 笹津線にも島式ホームあったそうだし
- 940 ：名無し野電車区：2020/02/05(水) 18:58:05 ID:+d5l6tAi.net
- まぁ南富山も島式だけど…
つか“大加越能鉄道構想”って笹津経由で庄川町まで繋ぐ構想ではなかったか？
そして石動まで出て後は概ね現在の北陸新幹線のルートで金沢へとってやつ。
そして石動分岐で羽咋まで突っ走る。ありゃまた別か
どっちみち石動でスイッチバックが必要になるわな。
- 941 ：名無し野電車区：2020/02/05(水) 19:01:20 ID:6199nSiv.net
- >>940
しかしまあ、壮大やな
その構想の大半は高速道路とかバイパスで代替された感がある
- 942 ：名無し野電車区：2020/02/06(Thu) 13:22:56 ID:IDfqd1+q.net
- >>940-941
http://www.pr-tym.com/2010/kaetsunou/kaetsunou.html
高速新線のほうは当初の計画では二塚以降はほぼ北陸自動車道沿いに見えるな
どっちにしろ今の倶利伽羅より更に南側を鉄道で越えるのは諦めたってことか
- 943 ：名無し野電車区：2020/02/06(Thu) 15:04:28 ID:uS+OlDmn.net
- 高速鉄道といってもあくまで大正や昭和前期頃のカテゴリであって、
路面電車よりは幾分速くて、鉄道省や国鉄の客車鈍行よりも幾分速いってだけのものだしなぁ…
路面軌道として出発し、国鉄の急行列車に惨敗していて利用者数が低迷していた初期の京急や京阪みたいなイメージだろう。
- 944 ：名無し野電車区：2020/02/06(Thu) 23:03:07 ID:bekIp84S.net
- https://www.facebook.com/groups/758126304287025/?ref=share
Facebookグループ
北陸信越の鉄道への
参加、よろしくお願いします！
- 945 ：名無し野電車区：2020/02/07(金) 23:08:50.29 ID:KyCs6BeC.net
- 7000形の環状線試運転があったとのことだが、
営業運転するのか？
https://twitter.com/HOKUTObus
(deleted an unsolicited ad)
- 946 ：名無し野電車区：2020/02/07(金) 23:36:08.72 ID:/FtIMP4B.net
- 地鉄の特徴として、仕様がどうであれ可能な限り共通運用ってのがある。
7000は岩瀬浜にも行くだろう。
- 947 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 00:12:45 ID:kpKiHMWf.net
- >>946
ATS積んでないから入線不可
- 948 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 00:26:38.80 ID:EdaUH97L.net
- >>947
ATSは廃止してトロコン使用の特殊閉塞らしいが
要するに普通の路面電車と同じ仕様
- 949 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 01:28:20 ID:EdaUH97L.net
- >>948
どうやら勘違いだった、逝ってくる
- 950 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 13:18:47 ID:nPEoMh4i.net
- 7000も入ると面白いが
- 951 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 13:50:06.98 ID:Zp/ZJXZa.net
- ATMくらいサクッと付けちゃえよ、冷房化した時よりは大掛かりな工事でもないだろ
- 952 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 13:52:17.49 ID:Zp/ZJXZa.net
- あ、ATSな、素で間違い。
つかかつて車内にトラムカードの自販機あったろ、あれくらいの筐体にATS装置余裕で収まらないか？
- 953 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 14:46:06 ID:kpKiHMWf.net
- 7000はブレーキの改造がめんどい
8000の方がまだマシ
- 954 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 14:57:35.64 ID:zGMjDkr3.net
- >>953
7000形は自動空気ブレーキだよね？8000形からは電気指令式ブレーキだけど
- 955 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 15:00:59 ID:Zp/ZJXZa.net
- 7000て本気出したらどれだけ速度出るの？完全平坦直線区間をフルノッチで。
蛇行動が発現するのが結構早めなイメージだから限界まで行けないかもだが。
- 956 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 15:11:16 ID:CiXLrYNg.net
- >>954
直通空気ブレーキのはず
- 957 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 16:59:57 ID:DyJtSTn8.net
- 7000と8000は乗り入れないって鉄道ニュースにあったな
- 958 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 20:27:47 ID:cJdfnMey.net
- 奥田中学校前までも駄目なんか、残念だな。
- 959 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 20:30:43 ID:zGMjDkr3.net
- ATS- SW載せないと7000形・8000形の富山港線の乗り入れ無理みたいだね
- 960 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 20:58:14 ID:cJdfnMey.net
- あくまで併用軌道に生きる！というスタイルもそれはそれでカッコイイか
- 961 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 22:21:58 ID:HIwmz/Mh.net
- >>959
ATSもだが、営業運転で60km/h出せないと無理だろ
- 962 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 22:42:32 ID:52m3sooN.net
- >>961
その程度の性能持ってそうに思うが
- 963 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 23:12:48 ID:nPEoMh4i.net
- 今週夜中に7023が環状線で試運転したらしい
ライトレール線は行けなくても、環状線運行は日常化するのかな？
- 964 ：名無し野電車区：2020/02/08(土) 23:49:26 ID:tIW3urEk.net
- 7000とほぼ同型と云われる万葉線の旧車が専用軌道を走っても、
モーターが最大級に甲高く唸ってても50出てるかなぁ…って程度だし、どうなんだろ。
>>963
本線が事故などで不通になった時に迂回できるようにとか、線形的に無いか。
- 965 ：名無し野電車区：2020/02/09(日) 00:24:46.46 ID:wnre1oPe.net
- 地鉄って改修の余地がなくなるまで弄り倒す方？
- 966 ：名無し野電車区：2020/02/09(日) 08:37:39.87 ID:DuAr0yBo.net
- 他の車種がライトレールに乗り入れるからこそ
こっちは環状線も走れるようにしておかなければって感じに
- 967 ：名無し野電車区：2020/02/09(日) 09:09:05 ID:bGhKuDjZ.net
- 西町交差点を介して南北2ヶ所の渡り線を撤去したのは10年くらい前かな、
使わなくなってからもだいぶ長いこと残されていたように思うが、あれ今も残されていれば北側だけでも有効活用できたように思う。
あれがあれば環状線経由西町スイッチバック南富山行きとか出来たしね
- 968 ：名無し野電車区：2020/02/09(日) 21:51:37.23 ID:3b4E1M0A.net
- >>967
それに事故の時の対応だって、西町折り返しの区間運転が出来たと思われる。
チンドンコンクールの時も、西町折り返しをしていた。
- 969 ：名無し野電車区：2020/02/10(月) 00:48:32.81 ID:86NKC0Tr.net
- その気になればサクッと新設したりするんだろうけどね、かつて一時期だけ存在した県庁前系統の時みたいに。
あれホントなんでか解らんかった。
- 970 ：名無し野電車区：2020/02/10(月) 14:41:45 ID:+qaKgjD0.net
- >>969
県庁前系統は確か90年代後半にあったよね。結局は数年で廃止になったけど…
- 971 ：名無し野電車区：2020/02/10(月) 18:23:31.98 ID:x8AWTdwu.net
- >>969
富山駅前電停の南富山方面のりばを富山駅側に寄せるために、富山駅折り返しを無くす為に県庁前折り返しにした。
しかし、空気輸送過ぎて中止。
- 972 ：名無し野電車区：2020/02/10(月) 18:44:55 ID:IvKWfaF1.net
- 松川の遊覧船のりばの移設くらいすれば少しは需要生まれたかもしれなかったのにな〜
- 973 ：名無し野電車区：2020/02/11(火) 17:26:26 ID:+k3UPlmh.net
- 昔話で悪いが、富山新港が出来る前、射水線が高岡まで繋がっていたころ、
当時加越能の新車7051~7053は新富山から射水線を自力で走って加越能へ回送された。
その気になれば地鉄7000もらライトレール鉄道線走れないか?
- 974 ：名無し野電車区：2020/02/11(火) 17:31:28.36 ID:I7rGFDg+.net
- ☓ もら
❍ ら
- 975 ：名無し野電車区：2020/02/11(火) 17:52:09.78 ID:rYWpfg2o.net
- 走れるだろうけど定期の営業列車で使えるかは別の話だね
- 976 ：名無し野電車区：2020/02/11(火) 18:47:07 ID:JFmW4zYe.net
- そもそも当時の射水線が現在のライトレールのような質の良い軌道状態だったとは到底思えない。
写真を見たら30か37kg/mレールにチョック充てまくり、バラストも殆ど無いようなへろへろ軌道だった様子が伺える。
とりあえず大きな事故もなく生涯を閉じた西側の射水線だが、そこで果たしてどれだけの最高速度を出していたかは想像が及ばない。
ハイライトとしては八ヶ山から切通を抜け畑地へと一気に駆け下る区間だったろうとは思うが。あそこは今でも景色が良い。
- 977 ：名無し野電車区：2020/02/12(水) 18:00:56.26 ID:HFcjMdvJ.net
- 7061、7062も地鉄の7020らと同時期に南富山に着き、氷見新富山から自力で高岡へ走った筈
- 978 ：名無し野電車区：2020/02/12(水) 18:58:00 ID:a2ADGp3E.net
- 射水線でも屈指の撮影ポイントだったであろう越ノ潟橋梁なのに、そこで撮られた写真が極めて少ないのは何故だろうか。
工場とかあってむしろ殺風景だったのかな、高校生の頃はよく未だ一本だけ残る橋脚を堤防に座ってボーッと眺めに行っていた。
- 979 ：名無し野電車区：2020/02/12(水) 20:41:17.96 ID:8d+sce/C.net
- 話変わるんだけど、ここの鉄道警察に落とし物届けたら
かなり横柄な態度で、うざかったわ
住所とか電話番号もなぜか聞かれたんだけど警察の不祥事聞いてるから
変なことに悪用しないかって疑っちゃうよ。おっさんのに焼け面きもかったし
もう一人の男性は紳士に対応してくれたけど
- 980 ：名無し野電車区：2020/02/12(水) 23:07:08 ID:HOp7c7jB.net
- 落とし物届けたときはそんなもんだよ
- 981 ：名無し野電車区：2020/02/13(木) 11:11:54.17 ID:irh1rC+y.net
- 落とし物の届け出で必要な手続きってフォーマットの決まった書類の作成でしかないから、
多分それ自体とは違うところの問題なんじゃね？
- 982 ：名無し野電車区：2020/02/13(木) 14:33:14.49 ID:zYwsRHkT.net
- 落とし物にもよるし、その時たまたま警官連中がピリピリするような事件があったかもしれない。
富山ならちょっと前に奥田で交番襲撃事件もあったからな、普段でも身構えてるのは仕方ないだろ、
いっつもコンビニ店員のようにニコニコしとけという要求自体フザケンナとなる。
- 983 ：名無し野電車区：2020/02/13(Thu) 15:26:52 ID:26ghZiW3.net
- 射水市との境にある富山市池多でも交番の襲撃事件あったよね。
あそこの近くに親戚の家があるけど、本当に長閑な場所だよ。
- 984 ：名無し野電車区：2020/02/14(金) 22:19:45.12 ID:qNMsbB0P.net
- >>978
越ノ潟橋梁の射水線電車の写真は確かに少ないね
地鉄社史に掲載の2両連結の写真が、他の本、雑誌に転載されているケースが多いと思う
- 985 ：名無し野電車区：2020/02/14(金) 23:04:56 ID:/CB/jsix.net
- 南北接続事業が完成する3月21日から
富山港線の駅名が変更されます。
・蓮 町→蓮町（馬場記念公園前）
・大広田→萩浦小学校前
- 986 ：名無し野電車区：2020/02/17(月) 19:05:11.70 ID:b9rOVqX9.net
- ネタが尽きたな
- 987 ：名無し野電車区：2020/02/17(月) 19:06:46.81 ID:b9rOVqX9.net
- 次スレは富山県の鉄道総合スレにしてはどうか？
- 988 ：名無し野電車区：2020/02/17(月) 19:44:11.04 ID:Xl3cVVeR.net
- 次スレのうちに開業を迎えるんだから、もう１スレくらいはイケるんじゃ？
- 989 ：名無し野電車区：2020/02/18(火) 00:26:23.55 ID:F0uygQG+.net
- 富山駅から北の路線名は、富山港線。
朝に城川原始発を2本増発。
夕方も2本増発。
大学前は富山大学前に改称。
- 990 ：名無し野電車区：2020/02/18(火) 13:15:54 ID:+eQmIWeM.net
- で、肝心の時刻表は？
- 991 ：名無し野電車区：2020/02/18(火) 15:53:39 ID:MrFlxG37.net
- 2/22にライトレールを吸収合併したらライトレールのサイトを閉鎖して
地鉄のサイトに富山港線も併せて掲載するときに
新ダイヤも載せるんじゃないの？
- 992 ：名無し野電車区：2020/02/18(火) 21:15:06 ID:IrCyRgyN.net
- 今週末のお楽しみですな
- 993 ：名無し野電車区：2020/02/18(火) 21:28:15 ID:zFt2Yr1I.net
- 万葉線にようやくＩＣカード導入されるようで
でも高岡市に出す金はあるのだろうか
>>富山県令和2年度予算案
>>（拡）富山地方鉄道の安全対策や、万葉線のＩＣカード導入準備等に 対する支援 （1億5,008万円）
- 994 ：名無し野電車区：2020/02/19(水) 08:03:53.92 ID:rq0QlD/G.net
- 旧型車の手動両替機も見納めかな？
- 995 ：名無し野電車区：2020/02/19(水) 19:01:09 ID:HNc8UfDo.net
- >>993
ようやく万葉線にICOCAが導入されるのか。導入計画から何年かかってるんだよ…
- 996 ：名無し野電車区：2020/02/20(Thu) 07:54:40 ID:e6uzAh1K.net
- 両替機いくらで売りに出すんだろ
やっぱ万超えるか、それでも欲しいな
- 997 ：名無し野電車区：2020/02/20(Thu) 12:13:24 ID:onmMZE+6.net
- 黒薙温泉
- 998 ：名無し野電車区：2020/02/21(金) 01:31:47 ID:szmK7+51.net
- 地鉄でICOCA使えるようにしろ
- 999 ：名無し野電車区：2020/02/21(金) 09:20:41.76 ID:Gpw1BnbX.net
- >>998
えこまいか・passcaとは規格が異なるから、相互利用は難しいけど、ICOCAの片乗り入れはやって欲しいね
- 1000 ：名無し野電車区：2020/02/21(金) 19:08:56 ID:Gpw1BnbX.net
- ポートラムのハンドル引き継ぎ 富山ライトレール・富山地鉄合併｜北日本新聞ウェブ[webun ウェブン] https://webun.jp/item/7639621
- 1001 ：美の壺：2020/02/21(金) 22:06:10 ID:nURbSyOv.net
- 今夜のNHKBSプレミアム 美の壺は「路面電車」がテーマなので見た。
嵐電、阪堺、長崎、熊本、広島の路面電車の話題車両、古参車両などが紹介された。長崎には水戸岡も登場した。
この番組の名物は草刈正雄の一人芝居のショートコントだが、
きょうは、和室で草刈がNゲージ（家庭用の小規模なもの）で遊ぶシーン。
都電など月並みな車両に混じって、何とセントラムの模型登場。
草刈正雄がはっきりと「富山の電車」と言っていた。
- 1002 ：名無し野電車区：2020/02/22(土) 02:58:31 ID:mZdO80Mi.net
- >>999
来年10月には、路面電車のみ使えるようになるらしい。
市の予算案によると。
- 1003 ：名無し野電車区：2020/02/22(土) 13:20:46 ID:Tqich0EP.net
- >>998
導入予算が市の全額負担らしいから鉄道線は無理だな
- 1004 ：名無し野電車区：2020/02/22(土) 13:28:01 ID:tWgsIb/D.net
- さらばライトレール
- 1005 ：名無し野電車区：2020/02/22(土) 13:38:22.34 ID:lEMI6u4l.net
- >>1003
路面電車だけと言っても運賃箱だけではなく、地鉄が運用してるプログラムシステムを交通系と互換性のあるものに改修する必要がある
となれば鉄道線側はハード面では改札機などを対応のものに交換するだけなので、いずれは導入することになるんじゃない
- 1006 ：名無し野電車区：2020/02/22(土) 14:06:50 ID:oBljhfoz.net
- ライトレールのサイトは吸収合併されたことを追加しただけで
従来の案内継続
- 1007 ：名無し野電車区：2020/02/22(土) 14:22:06.63 ID:D6iYeora.net
- 専用の運賃箱つけただけじゃダメか？
- 1008 ：名無し野電車区：2020/02/22(土) 15:21:09 ID:rGOGIeRO.net
- 地鉄に再雇用されたゆうこさん(鉄道むすめ)は軌道線の運転士が最有力だと思うけど、果たしてどうなるかな…
- 1009 ：名無し野電車区：2020/02/22(土) 16:14:52.18 ID:OxcOGbaf.net
- デ7000の富山港線への運用をお願いします。
- 1010 ：名無し野電車区：2020/02/22(土) 16:42:50.77 ID:NdVCC+Xm.net
- シチサン馬鹿の処刑をお願いします。
- 1011 ：名無し野電車区：2020/02/22(土) 17:45:21 ID:/3J9KALb.net
- そろそろ新スレをお願いします。
- 1012 ：名無し野電車区：2020/02/22(土) 17:53:47 .net
- >>1009
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/a2FYUE9TcFE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/ejJVZlIxWEg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/Qk1ma1lZWGM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/TjY0TGlGZno.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/VkFxN2ZMVmg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/ZXpQL29sa3A.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200222/T3hjT0diYWY.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200222/SWpBbThMbFQw.html
- 1013 ：名無し野電車区：2020/02/22(土) 18:16:29.70 ID:LMmSG7Ha.net
- >>1011
たてました
【地鉄市内線】富山の路面系軌道 6【万葉線・TLR】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1582362948/
- 1014 ：名無し野電車区：2020/02/22(土) 18:21:04 ID:PMINPWRF.net
- >>1013
さんくす
- 1015 ：名無し野電車区：2020/02/22(土) 18:35:45.01 ID:OxcOGbaf.net
- デ7000を城川原で激写したいです。
- 1016 ：名無し野電車区：2020/02/22(土) 18:37:34.64 ID:rGOGIeRO.net
- >>1005
えこまいかが導入された時は軌道線から始まって、しばらく経ってから鉄道線と路線バスに導入されたけどね
- 1017 ：名無し野電車区：2020/02/23(日) 00:34:46 ID:EYNdttGS.net
- まいどはやバスの車内放送の乗り換え案内が、
もう「富山港線」に替わってた
- 1018 ：名無し野電車区：2020/02/23(日) 09:41:58.47 ID:aSuV0c7/.net
- 地鉄鉄道線の電鉄富山到着時の乗り換え案内も、初日から富山港線に変わってるし、車内の路線図の乗り換え表示はフライングで富山港線シールが貼られていた。
ポートラムからライトレールのロゴが消えたらしい。
更に形式の「TLR」も消えているらしい。
TLR0600形だったのだが、0600形になったのか？
- 1019 ：名無し野電車区：2020/02/23(日) 09:51:41 ID:NbDhwSsh.net
- そもそもライトレール時代も路線名称は「富山港線」だから
- 1020 ：名無し野電車区：2020/02/23(日) 11:41:59 ID:2BNmmp3S.net
- ライトレールの停留場・駅に掲示してある時刻表には
元々、富山港線時刻表ってなってたよな
2/22前夜は問い合わせ先をライトレールから地鉄に変えたぐらい
3/21前夜は路線が大きく拡大するしシール全体を貼りかえそうだが
掲示しきれるのか？
路線図の下に周辺地図書いてたけどそれがなくなりそう
- 1021 ：名無し野電車区：2020/02/23(日) 11:49:56.52 .net
- >>1015
一覧がアップされていました
554 マンセー名無しさん sage 2019/12/29(日) 19:49:13.32 ID:R6riAR49
>>583
ネトウヨ工藤大介
凍結済みツイ垢一覧
https://twitter.com/kudocf4r
https://twitter.com/NONE5741 （牛刀で熊退治により炎上。自分で削除）
https://twitter.com/Nikond5001
https://twitter.com/nikond5600_lk
https://twitter.com/mutsumi1997416 （20歳の女子大生に偽装）
https://twitter.com/nikond500nps
https://twitter.com/NikonD500NPS002
https://twitter.com/NikonD500NPS001
https://twitter.com/nikonz6nps （ロックされ削除）
https://twitter.com/nikonz6_100
現在の垢
https://twitter.com/Daisuke_Kudou00 ← @kudou_daisuke よりスクリーンネーム変更
https://twitter.com/Daisuke_KudoM42 ← Daisuke_Kudou01 よりスクリーンネーム変更
https://twitter.com/S6WeoUKwcFKa95z
https://twitter.com/kudoonone5741 （使用停止？）
https://twitter.com/kudocf4r1975 （未使用）
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)
- 1022 ：名無し野電車区：2020/02/23(日) 11:50:54 .net
- >>1015
過去の妄想が掘り起こされて爆笑
【 嫌われ者 】憂国の記者 2板目 【工藤大介】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/radio/1531632499/
- 1023 ：名無し野電車区：2020/02/23(日) 11:53:18 ID:Tgu8zjgd.net
- 形式番号の扱いをどうするのかは気になるな
- 1024 ：名無し野電車区：2020/02/23(日) 12:27:43 .net
- >>1015
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/a2FYUE9TcFE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/ejJVZlIxWEg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/Qk1ma1lZWGM.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/TjY0TGlGZno.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/VkFxN2ZMVmg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200221/ZXpQL29sa3A.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200222/T3hjT0diYWY.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20200222/SWpBbThMbFQw.html
- 1025 ：名無し野電車区：2020/02/23(日) 17:34:29.32 ID:VilU+BgT.net
- デ7000は富山港線に入線できますか？識者の方、お願いします。
- 1026 ：名無し野電車区：2020/02/23(日) 18:13:42.62 ID:qX2Qiu3k.net
- 知るかボケ
- 1027 ：名無し野電車区：2020/02/23(日) 18:13:42.73 ID:qX2Qiu3k.net
- 知るかボケ
- 1028 ：名無し野電車区：2020/02/23(日) 21:28:59 ID:WM1SbXNI.net
- ようやくこのスレも終了だな
- 1029 ：名無し野電車区：2020/02/23(日) 21:29:19 ID:WM1SbXNI.net
- 3年弱かかったな
- 1030 ：名無し野電車区：2020/02/23(日) 21:30:00 ID:WM1SbXNI.net
- 新たなる時代へ！
【地鉄市内線】富山の路面系軌道 6【万葉線・TLR】
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