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東急電鉄車両総合スレッド103
- 1 :名無し野電車区(4級) (ワッチョイ 73d4-F0aS [220.100.10.179]):2017/03/18(土) 07:01:06.07 ID:ugC0vHqZ0.net
-
ついに、田園都市線に、待望の新型車両の導入が発表!
2020年の東京五輪に向け、「2020系」と命名
まずは、2018年春に30両(10両×3編成)が入り、以降、順次増備される計画。
2017年の東急電車について語ろう。試運転報告、長津田検車区・長津田工場報告大歓迎。
[お約束]
スレが荒れる原因となるため、『営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下』(通称:馬鹿詐欺)・横東優遇等のスレへの書き込み及び出入りを禁止します。
その他にも、『今井 雅之』や『きゃりーちゃん』、『辻 太陽』等、路車板で名が知れた、頭の残念なお方が多数常駐しており、様々な手口を使いスレの進行を妨げてきます。
コテハン(名前あり)全般・携帯(末尾O)age・長文連投・AA連投・あぼ〜ん厨・統一厨・新車否定厨・新車推進厨等の池沼連中は、スルーしましょう!!
レスアンカーを付けなくても、相手にしたら同じです。
彼等は、貴方のレスを待っているので、“無視”が一番の有効的な方法です。
相手にしたら負け、と考えて下さい。
言い争い、叩き合いや過剰反応はせず、穏やかなスレ進行にご協力を。
妄想はご遠慮ください。
東急8500系・2000系や東武8000系・9000系・30000系など、特定の車両叩きは禁止、《人命や安全を軽視する書き込み》も厳禁です。
前スレを使い切ってから書き込むよう、ご協力願います。
前スレ:東急電鉄車両総合スレッド102
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1485175922/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :名無し野電車区 (ガラプー KK77-b2bX [AQ83nqs]):2017/03/18(土) 08:03:30.64 ID:8KabfcPBK.net
- 2
- 3 :名無し野電車区 (ワッチョイ bfba-u6wT [123.217.226.182]):2017/03/18(土) 09:31:40.67 ID:bg03WUNN0.net
- 2020系の画像、5576の設計踏襲してるように見えるな。
側面の行き先表示器とか描かれてないから、まだ仮っぽいけど。
おまいらの言う「Sustina」としては初の量産化。
- 4 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8f5b-5k9a [113.159.14.135]):2017/03/18(土) 09:50:01.23 ID:ejwRkYzo0.net
- >>3
京王5000や都営5500の方が先では?
東急では初の量産化になるが
- 5 :名無し野電車区 (ワッチョイ efe4-ZN0E [223.133.117.253]):2017/03/18(土) 11:41:18.00 ID:KZwrD8Kb0.net
- >>4
京王5000系も都営5500形も東急2020系も
運行開始は2018年春だから同じタイミングで製造されるんじゃね
- 6 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3351-gTK+ [118.15.41.165]):2017/03/18(土) 12:06:41.86 ID:wh3I1cXv0.net
- >>3
山手線のE235系が量産ラインに乗ったらしいし、超少数生産ではあるが静岡鉄道A3000は2編成目が同一仕様で登場したのであれも量産扱いになると思われる。
よってsustina初ではない。東急では初だけど。
- 7 :名無し野電車区 (エーイモ SEdf-IvWF [1.115.197.41]):2017/03/18(土) 12:35:29.63 ID:72OtRdFEE.net
- >>6
継ぎ目のないやつがsustinaくらいにしか思ってなかったりしてな
- 8 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3351-gTK+ [118.15.41.165]):2017/03/18(土) 13:03:28.78 ID:wh3I1cXv0.net
- >>7
ブランド名がsustina、強度向上のロールバー装備、レーザー溶接の3点セットではないのか?
どっちも全部揃えているが。
- 9 :名無し野電車区 (JP 0H5f-i9PL [153.145.193.77]):2017/03/18(土) 14:06:51.82 ID:jcpZyhGiH.net
- >>3-6
E129系が「sustina」初量産車
水上に逝くと乗れるよ
https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE129%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A#.E8.BB.8A.E4.BD.93
- 10 :名無し野電車区 (スップ Sddf-D3vm [1.72.3.63]):2017/03/18(土) 14:53:18.15 ID:t1RAmqV4d.net
- ロールバー入れてもその分外板薄くしてるから意味無い、逆に遮音性低くなってそう
- 11 :名無し野電車区 (ワッチョイ efe4-ZN0E [223.133.117.253]):2017/03/18(土) 17:15:35.78 ID:KZwrD8Kb0.net
- >>6-7
ん?>>3はその継ぎ目のないタイプの構体を指して
>"おまいらの言う"「sustina」としては
って前置きしたんじゃないの?
最近の新形式にsustinaシールペタペタしてるのは結構知られてるところでしょ
- 12 :名無し野電車区 (エーイモ SE1f-IvWF [119.72.193.244]):2017/03/18(土) 17:19:48.14 ID:9RO86fl4E.net
- >>11
むしろほかのやつはみんなsustina量産車はほかに先に出てるだろって意見だが
- 13 :名無し野電車区 (ワッチョイ efe4-ZN0E [223.133.117.253]):2017/03/18(土) 17:29:01.88 ID:KZwrD8Kb0.net
- >>12
"おまいら"って部分は、広く「鉄オタの中でフラット車体=sustinaと思っている人達」の事を揶揄した感じで言ってるんでしょ
別にここでレスしてる連中の事を指してる訳じゃないと思うけど
何でワシが説明せんといかんねん
- 14 :名無し野電車区 (JP 0H5f-i9PL [153.145.193.77]):2017/03/18(土) 18:15:15.28 ID:jcpZyhGiH.net
- >>13
苦しい言い訳w
しかし、E129って最近まで作っていたんだね
最初の、A1編成は2014年10月17日竣工、最後のB25編成は2017年2月14日竣工
A編成2両×30本=60両、B編成4両×25本=100両、総勢160両
http://3rd.geocities.jp/kura_1987/train/formation/jre/niigata.html#E129
E129の予定分が終了したので、E235が量産開始という訳か
- 15 :名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp97-vaS3 [126.245.0.35]):2017/03/18(土) 18:32:52.83 ID:RKpNuq38p.net
- 5576タイプはあくまで東急との共同開発だから東急のみなんじゃないの?
- 16 :名無し野電車区 (ワッチョイ bfba-u6wT [123.217.226.182]):2017/03/18(土) 18:33:03.51 ID:bg03WUNN0.net
- >>11>>13
代弁ありがとうです。
EV-E301やE129、E235は当初鉄オタのなかで「Sustina扱い」されてなかったからな。
しかし、フラット車体としては京王5000とどっちが先になるか。
- 17 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa57-5k9a [182.250.248.229]):2017/03/18(土) 19:23:57.54 ID:nszSwpH/a.net
- >>15
京王5000系も5576タイプでは?
- 18 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Sp97-lXdD [126.236.211.155]):2017/03/18(土) 21:39:23.24 ID:fkdNZzZxp.net
- >>3
私鉄としてな 既に束がE235系やACCUM、E129系で量産しとる
- 19 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2337-CGWf [120.74.10.235]):2017/03/19(日) 02:17:04.79 ID:+v8kPHKn0.net
- 内装は赤と青で分けてたのがいつの間にか田都は緑になったな。
5177Fは1本のみだし完全に田都の新造サハと同じでいっか的な感じで向こうに合わせてたけど今後出てくる東横バージョンの2020系はおそらく内装赤っぽくなるんだろうね、まあLCカーは製造するのか分からないけども。
- 20 :名無し野電車区 (ワッチョイ 73d4-F0aS [220.100.10.179]):2017/03/19(日) 08:42:35.66 ID:T2cnG2Ue0.net
- VVVFは、5177Fのものと同様というか、これまで通り日立製かな?
- 21 :名無し野電車区 (ワッチョイ 738b-59kE [220.147.219.151]):2017/03/19(日) 08:53:03.78 ID:+CW2eUYe0.net
- 途上国の車両より古いポンコツ7700系全廃はよ
- 22 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa57-8YZg [182.251.252.38]):2017/03/19(日) 09:48:49.16 ID:FC/KJeR4a.net
- 横東優遇
- 23 :憂国の記者 (アウアウウー Sa37-TPUH [106.154.18.5]):2017/03/19(日) 09:52:31.81 ID:4Za7+7fOa.net
- 今からカスであることが確定してる2020系
気持ち悪すぎるw
田園都市線はやっぱり殺伐としていて、それが車両デザインにも
現れてしまっている。残念だ
- 24 :憂国の記者 (アウアウウー Sa37-TPUH [106.154.18.5]):2017/03/19(日) 09:54:39.34 ID:4Za7+7fOa.net
- http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12140003277
住みやすいかと言われれば、すこし首を傾げたいところですね。
私(学生です)も溝の口まで田園都市線を使いますが、過去に数回ほど喧嘩に
巻き込まれそうになったり、実際に暴力を受けたこともあります。
駅員さんは助けてくれませんでした。
- 25 :名無し野電車区:2017/03/19(日) 11:28:12.81 ID:rzsdSUAKj
- >>24
厄介事は東急セキュリティの仕事。
- 26 :名無し野電車区 (JP 0H7f-Ncy5 [211.15.61.74 [上級国民]]):2017/03/19(日) 15:19:17.19 ID:Bv/6HE11H.net
- 学生(10浪)
- 27 :名無し野電車区 (スップ Sddf-D3vm [1.72.3.63]):2017/03/19(日) 17:33:54.41 ID:nXfUPddrd.net
- 南町田って周辺の駅と格差ありすぎじゃない?
あんな地方鉄道みたいな所に巨大駅あったらビビるよ、特急でも停めるつもりかね
- 28 :きゃりーちゃん (ワッチョイ 3346-6Inm [118.241.79.126]):2017/03/19(日) 18:36:17.70 ID:03ZzOZw60.net
- 今すぐ頼む。2000系の2020系と同一の客室&制御機器&運転台マスコンに更新。同時に束武乗り入れ改造。
2020系いますぐ投入。少数派の8694・8695・8642の即追放。
- 29 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa57-Ej0F [182.251.242.1]):2017/03/19(日) 18:56:16.71 ID:9X6MvhASa.net
- 2020系は新津で製造かね?
- 30 :名無し野電車区 (スッップ Sddf-7ONa [49.98.161.45]):2017/03/19(日) 18:59:05.62 ID:2cFYjDj9d.net
- 来年度は、2020系30両のみの新製ですかねぇ?
営業開始が来年春だから、来年度中に製造しないと間に合わないし。
- 31 :名無し野電車区 (スップ Sddf-6CY/ [1.75.8.2]):2017/03/19(日) 19:33:27.09 ID:zl72gQ1Ed.net
- これからも増備するんだろうから状態不良、検査期限の順で潰すだけだろ
- 32 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-GBo4 [05004013672318_ea]):2017/03/19(日) 20:50:59.33 ID:raFC0s2GK.net
- 2020系は373系F6・7編成みたいなもんだろ
先行投入し捻出した2000系を東武乗り入れ対応
(F4・5編成にATS-P取付改造みたいに)
一方の8642Fは4両中抜きで6連急行へ
(その間に6000を7連化…かな?)
8694F・8695Fの東武乗り入れ対応は時間の問題と聞いた事が…
(一番8606Fが簡単)
- 33 :名無し野電車区 (ワッチョイ 737b-HzoT [220.108.125.183]):2017/03/19(日) 21:40:24.52 ID:d+QrXIMU0.net
- 8606,8642,8694,8695と2000の7本が真っ先に廃車になると思うけどね
そうしたらサークルKも無くなって運用しやすくなるし
- 34 :名無し野電車区 (ワッチョイ bfa6-Spsh [219.110.109.93]):2017/03/19(日) 22:42:59.15 ID:BI1MESEy0.net
- 2000は機器更新するらしい。
- 35 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7f94-yMQT [133.205.3.17]):2017/03/19(日) 22:50:53.60 ID:LUnivnA40.net
- >>34
音変わっちゃうのかなあ
- 36 :名無し野電車区 (ワッチョイ 133c-lLZ2 [126.161.171.142]):2017/03/19(日) 23:26:31.92 ID:iqHasFFL0.net
- >>34
となると大井町急行だろうな。
- 37 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Sp97-lXdD [126.236.211.155]):2017/03/19(日) 23:44:59.22 ID:IjehrBp9p.net
- >>29
理想はな アソコはE235系の製造で忙しくなるぞな
>>34
ソースは?
- 38 :名無し野電車区 (スップ Sddf-D3vm [1.72.3.63]):2017/03/19(日) 23:57:55.76 ID:nXfUPddrd.net
- 2020はディスクブレーキ搭載するのか、床下はE235とは別物だな、それにしても新車の導入は今年の春じゃなくて来年なのか
- 39 :名無し野電車区 (スップ Sddf-vMT/ [49.97.104.222]):2017/03/20(月) 02:37:20.48 ID:tKYjVpVQd.net
- 電動台車にもディスクブレーキ搭載だと車輪一体型になるのかな
- 40 :名無し野電車区 (ワッチョイ ef22-12+v [119.224.231.224]):2017/03/20(月) 02:55:17.96 ID:c+irQOtr0.net
- このタイミングで発表したのは、6扉車置き換えが終了したからで
次どうすんだ、の突っ込みより前に動いただけだな
ただ、2020になったからって2000系が消えるわけでもないと思う
新7000登場→7600、7700淘汰だろ→消えたのは7600だけでした、だし
6000番台が形式としてはスカスカなんで、その次の新形式は60xxだな(多分大井町用)
じゃあ、東横用新車は無いのかというとそうではないな
これから10連の運用が増えるのは確実だし、4000はおそらく打ち止めだから
2030系でも作るだろうな
- 41 :名無し野電車区 (スプッッ Sd17-idER [110.163.217.143]):2017/03/20(月) 04:39:03.36 ID:G8w628lwd.net
- >>40
2030だと田園都市線向けは9本でドン詰まるぞ(笑)。
東横線はそれ程要らない(目黒線には纏まった
数要るが)から、2000をサッサと開けて、
新2000系にする、という手もあるかな?
- 42 :名無し野電車区 (スップ Sddf-vu3f [1.75.9.14]):2017/03/20(月) 04:52:46.57 ID:aeZ3gGK9d.net
- 2020東横線向けはLCカーになるでしょ
- 43 :名無し野電車区 (アウアウオー Sa1f-CJUg [119.104.150.109]):2017/03/20(月) 04:57:37.93 ID:Qha/+PREa.net
- >>40
交換用4ドアの投入は終わったけど、6ドアから4ドアへの置き換え自体はまだでしょ?
- 44 :名無し野電車区 (ワッチョイ efe4-ZN0E [223.133.117.253]):2017/03/20(月) 06:14:33.93 ID:iI4Te4wf0.net
- 田都…2020系
目黒…3020系
東横…4020系
大井…6020系
で、どこぞのシリーズ21みたいな事するんじゃね?とも思ったり
- 45 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-GBo4 [05004013672318_ea]):2017/03/20(月) 06:23:14.49 ID:ZRQIQb6WK.net
- まぁ3本と言うのはクサいよね
- 46 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2337-CGWf [120.74.10.235]):2017/03/20(月) 07:12:18.78 ID:sBU3TCm00.net
- 今年度は何も無しなのかな?
それともその2020系の3本は今年度予算なのか。
東横のはもうコラも出てたしね、そしてピンクのがしっくり来るという笑
- 47 :名無し野電車区 (スッップ Sddf-Y/ov [49.98.159.63]):2017/03/20(月) 07:20:30.62 ID:Z6mZPDoGd.net
- という事は、やはり2000系から置換えが始まるのかな?
京成3600形も京急に乗り入れ不可で、10年近く古く抵抗制御の3500形より先に廃車されたからな。
もしマジでそうなったらおまいら怒り狂うだろうな?
- 48 :名無し野電車区 (アウアウオー Sa1f-CJUg [119.104.147.96]):2017/03/20(月) 07:24:26.92 ID:bjq6NqxHa.net
- >>46
5000系サハと5177Fは?
- 49 :名無し野電車区 (ワッチョイ 43a1-CGWf [106.72.37.224]):2017/03/20(月) 07:26:45.06 ID:xx0+WNgZ0.net
- 池多摩1000系で1993年製の4本が新7000導入で真っ先に廃車されたから2000系が廃車でもおかしくない
- 50 :名無し野電車区 (ワッチョイ bfa6-Spsh [219.110.109.93]):2017/03/20(月) 07:35:48.88 ID:qAJykqlu0.net
- >>50
上田救済が目的だから原点が違う
- 51 :名無し野電車区 (ワッチョイ 738b-59kE [220.147.219.151]):2017/03/20(月) 08:33:15.47 ID:Hg7XyOiE0.net
- クソボロ7700系を全廃しろ
- 52 :名無し野電車区 (スップ Sddf-D3vm [1.72.3.63]):2017/03/20(月) 08:50:27.18 ID:RvvWTXK1d.net
- 2000は9000とは似て非なる車両で乗り心地の良いのに廃車にする意味が分からん。
LCカー入れるんなら2000を改造しろよ
まあSトレインが成功したらLCカーに不満が出て本格特急入れるんだろうけど
- 53 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa37-tpgq [106.161.105.77]):2017/03/20(月) 11:02:33.16 ID:X6k0o1P1a.net
- >>46
来年 度 じゃね
- 54 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa57-Ej0F [182.251.242.3]):2017/03/20(月) 12:26:03.74 ID:XyrRL5vNa.net
- >>47
8590と8642だろ
- 55 :名無し野電車区 (スップ Sddf-2W4o [1.75.10.207]):2017/03/20(月) 12:54:13.07 ID:/5aiZcTId.net
- 廃車は廃車でも解体する方じゃないから良いんじゃね?
- 56 :名無し野電車区 (ワッチョイ efa6-9rAK [175.177.59.95]):2017/03/20(月) 13:18:29.65 ID:nD5PZPiW0.net
- 大井町線転属説が今のところ濃厚なんだっけ
- 57 :名無し野電車区 (ワッチョイ ef5d-sGF3 [119.224.237.76]):2017/03/20(月) 13:19:47.81 ID:FlXkN0mp0.net
- 2020系投入で2000・8500・8590の各形式は全車置き換えて欲しいところ
- 58 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa57-4ooO [182.250.248.226]):2017/03/20(月) 13:23:44.79 ID:8ap3sXx7a.net
- 沿線環境および車内空間の騒音を低減(旧型車両(※3)の車外騒音と比較して約10db)
※3 8500系と比較しています
何というオチ!
- 59 :名無し野電車区 (トンモー MM77-wnTU [210.142.95.236]):2017/03/20(月) 13:45:03.21 ID:PhHNvAvDM.net
- 東急も近鉄みたいに車番が複雑になるのかな
- 60 :名無し野電車区 (スプッッ Sddf-vMT/ [1.75.212.177]):2017/03/20(月) 14:16:39.15 ID:CqtMzA+Jd.net
- 今までも十分複雑
8090系の付番順序や7600系の相次ぐ改番、新5000系の異車同番号大量発生などなど
- 61 :名無し野電車区 (オッペケ Sr97-FCNK [126.186.193.211]):2017/03/20(月) 14:30:19.06 ID:5ERKMFMmr.net
- そんなに5桁にするの大変なの?
- 62 :名無し野電車区 (ワッチョイ cf5b-CJUg [121.109.87.9]):2017/03/20(月) 15:16:41.98 ID:FQuqmuXe0.net
- >>56
根拠がない。
3編成しかないから各停8500系を置き換えきれない。
急行も大井町線のキャパが厳しく増発は難しい。
- 63 :名無し野電車区 (ガラプー KK37-rqTQ [2bc02Az]):2017/03/20(月) 15:49:22.54 ID:oYSXvzauK.net
- >>56
特定の2000厨が話を盛っているだけ
- 64 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3fc9-Ncy5 [115.125.38.188 [上級国民]]):2017/03/20(月) 16:53:56.25 ID:NA3Opp550.net
- >>28
潰すべw
- 65 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3fc9-Ncy5 [115.125.38.188 [上級国民]]):2017/03/20(月) 16:54:50.72 ID:NA3Opp550.net
- >>37
新津がだろこのロリコンw
- 66 :名無し野電車区 (ワッチョイ bfa6-Spsh [219.110.109.93]):2017/03/20(月) 17:24:09.94 ID:qAJykqlu0.net
- >>62
現在室内灯のされた2000系が非常に中途半端。
ところがLED化済みの車両をを全部集めると見事に3M2Tが3編成組成できる。
機器更新前提の準備工事と見るべき。
詳しくは自分の目で現車を確認すればわかる。
- 67 :名無し野電車区 (JP 0H5f-CJUg [153.143.157.189]):2017/03/20(月) 18:01:49.93 ID:AjN6h0qhH.net
- >>66
貴重な生情報サンクス
で、大井町線の平日5連は17運用
現布陣は、8500×4本、9000×15本
所定数は、17運用+予備+検査で過剰は無い
2000×3本では、非VVVF車が1本残る
残り1本は、8642F5連化で大井町線転属かな
- 68 :名無し野電車区 (イモイモ Seff-IvWF [117.55.68.137]):2017/03/20(月) 18:04:05.86 ID:1RokdNUSe.net
- MM'ユニットを1M化すんの?
- 69 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3351-K7pC [118.15.63.114]):2017/03/20(月) 18:06:07.60 ID:hYvwyPqr0.net
- デハ2200,2300,2400のVVVFを1C4M1群のモノに載せ替えて補助電源や空気圧縮機積めば9000と同等になるけどそこまでやるのかね…
- 70 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3351-K7pC [118.15.63.114]):2017/03/20(月) 18:10:59.07 ID:hYvwyPqr0.net
- 連投失礼
今調べたら2001Fはクハ2001とクハ2101のみ、2002Fはクハ2002、デハ2202、デハ2302、デハ2402、クハ2102の5両、2003Fはクハ2003、デハ2253、デハ2203、デハ2353、デハ2003、デハ2453、デハ2403、クハ2103の8両っぽいんだが、デハ2x50をわざわざ1M車に改造するとは思えないな
- 71 :名無し野電車区 (ワッチョイ 133c-pRGa [126.224.123.71]):2017/03/20(月) 18:35:42.52 ID:UxID5wei0.net
- 脇にカラー帯ないのはいやだな
今後ホームドアあるからとか言って
2020みたいなカラーリングばっかりに
なるんだろうな。。
- 72 :名無し野電車区 (スッップ Sddf-nt+T [49.98.134.122]):2017/03/20(月) 18:36:53.73 ID:6RXrFAbSd.net
- 2000が置き換え対象のように、語られてるけど
8606や8590の2本の方が、可能性高くない?
その上で8642の試作VVVFの中間を、8606の中間と入れ替えて
東武直通出来るようにするとか…
- 73 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8f5b-XM0v [113.151.44.42]):2017/03/20(月) 19:14:04.57 ID:miFBRj//0.net
- >>67
2000系のLED化は有力な根拠だから、2000系の大井町線転属は確実とすると、
6000系を1本増備して急行を増発。各停を減便して5連は1運用減らすのかもな。
>>72
18次車以降は補助電源が交流440Vになっているなど仕様が異なる。
- 74 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7fa6-tpgq [101.111.84.130]):2017/03/20(月) 19:32:08.17 ID:TC+WswyH0.net
- 参連休の最終日は急行電車が地獄ってました。
- 75 :名無し野電車区 (スップ Sddf-TAUS [49.97.106.188]):2017/03/20(月) 19:36:33.12 ID:8VBFclfxd.net
- 7700がボロっても大規模更新してるから、置き換え優先度は8500でしょ
2000の1M化より、9000にユニット挟んだりM持ってきたりで5両化はしそう
急行7両化に合わせて余計に2020入れて5000を大井町転属と中間車改造で6000に挿入とか
- 76 :名無し野電車区 (ワッチョイ cf5b-CJUg [121.109.87.9]):2017/03/20(月) 20:56:00.61 ID:FQuqmuXe0.net
- >>72
同じ8500系でも、 最終ロットと初期ロットとは互換性がないため組み込み不可だと聞いたぞ。
>2000系室内灯LED化施工状況
2001F:1、10号車=2両
2002F:1、3、6、9、10号車=5両
2003F:4、7号車以外=8両
合計 15両
編成毎の施工位置にばらつきがあるため、組み替えの根拠とするにはいささか弱い気がする。
仮に組み替えをするにしても、最低でも2編成を離脱させなくちゃいけない。
- 77 :名無し野電車区 (アウアウイー Sa97-SJUV [36.12.107.197]):2017/03/20(月) 21:03:36.90 ID:PVO6lqzNa.net
- 昔あったよな
18m×6
- 78 :名無し野電車区 (スプッッ Sddf-V/1j [1.79.11.122]):2017/03/20(月) 21:21:43.09 ID:COwFHLg7d.net
- 7700は更新してても古すぎてもう駄目
- 79 :名無し野電車区 (ワッチョイ cf5b-CJUg [121.109.87.9]):2017/03/20(月) 21:21:48.76 ID:FQuqmuXe0.net
- >>77
6000系とか7000、7200系とかね。あの頃のカオスな大井町線は面白かった。
- 80 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-GBo4 [05004013672318_ea]):2017/03/20(月) 21:43:06.94 ID:ZRQIQb6WK.net
- >>76
そもそも2003Fは東横8両だった
(2703・2803はサハ205-232より後の製造/209系世代)
- 81 :名無し野電車区 (ワッチョイ cfe6-hz7L [153.156.42.191]):2017/03/20(月) 22:17:22.82 ID:EY+C+9gY0.net
- >>79
その頃大井町線って路線名存在してたっけ?
- 82 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa57-CGWf [182.251.247.14]):2017/03/20(月) 22:26:35.60 ID:h5f08Qi8a.net
- 目黒線は相鉄絡みで新車入りそうだけど東横も入りそうなの?
また5000みたいにカラーバリエーションが増えていくわけか。
- 83 :名無し野電車区 (ワッチョイ 83cb-6wGX [218.231.185.10]):2017/03/21(火) 00:05:29.08 ID:d/1NrST70.net
- 大井町線の9000が廃車になっても7700は残ってそう…
- 84 :名無し野電車区 (アウアウオー Sa1f-CJUg [119.104.143.118]):2017/03/21(火) 00:54:07.55 ID:DsSZjepna.net
- >>79
いつの田園都市線の話をしてんだ?
- 85 :名無し野電車区:2017/03/21(火) 01:18:23.38 ID:jCfNJzWbU
- 2000よりも普通に8500や8590の方が先に置き換えられると思うが
特に8630までの車両なんてもう車歴40年超すし、さすがの東急も放ってはおかないだろう
田園都市線は東急の中でも大動脈の路線だし、そりゃ池上線や多摩川線なんかとはワケが違う
- 86 :名無し野電車区 (ガラプー KK77-b2bX [AQ83nqs]):2017/03/21(火) 01:34:13.85 ID:sBhfz8DfK.net
- >>83
さすがにないだろ・・・
- 87 :名無し野電車区 (オッペケ Sr97-lLZ2 [126.212.49.89]):2017/03/21(火) 01:38:11.06 ID:9hzXLkbrr.net
- 京成が3600形と3400形全廃しても田都には8500系残ってそう。
- 88 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-GBo4 [05004013672318_ea]):2017/03/21(火) 01:38:33.11 ID:Tx+SBD0rK.net
- 長野電鉄の8500が全廃になっても、田園都市線の8500は(ry
- 89 :名無し野電車区 (ワッチョイ a392-u6wT [114.180.126.193]):2017/03/21(火) 03:13:01.60 ID:Hzv1Mb5+0.net
- そういえば8500系って長電から辛辣なクレームが
付いてるって話だっけ?今後東京メトロから素晴らしい
出物が出回って、長電も目を付けているかも知れない
から、その際にはマッコウクジラのみならず8500系も
処分の対象になりかねない。そうなれば秩父鉄道の
元7000系の二の舞だな(笑)。
- 90 :名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp97-CGWf [126.255.201.217]):2017/03/21(火) 04:31:19.89 ID:YsIj4kpcp.net
- >>89
信州中野から先に入線できないというのがネックなのか?
- 91 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-GBo4 [05004013672318_ea]):2017/03/21(火) 06:02:18.15 ID:Tx+SBD0rK.net
- 事と次第によっちゃ、山ノ内線を切るかも。
んで、悩んでる。
(本来なら8500系を7本投入予定だった…今は6本であり3602Fが残留してる)
- 92 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-GBo4 [05004013672318_ea]):2017/03/21(火) 06:06:09.12 ID:Tx+SBD0rK.net
- >>89
2パンタSIVの編成な(電設でなくテクノ施工)
やはり盆地とあってクーラーの減は痛い
- 93 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM7f-CJUg [61.205.101.79]):2017/03/21(火) 08:26:47.42 ID:ploOWrv5M.net
- >>81
1985年頃までは結構賑やかだった。
- 94 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa57-1nBQ [182.251.252.48]):2017/03/21(火) 09:00:28.36 ID:vGrQSmj2a.net
- なんで東横線の急行や通勤特急や特急ってあんなに込むんですか?
- 95 :名無し野電車区 (スップ Sddf-D3vm [1.72.3.63]):2017/03/21(火) 12:34:53.62 ID:CBcpTPejd.net
- マッコウクジラってメトロで動態保存してるけどまだ現役バリバリなのが凄い、7700も全然いけるだろ。銚子の京王の古いのと並んでいつかは乗ってみたい車両だ。
- 96 :名無し野電車区 (オッペケ Sr97-lLZ2 [126.212.180.18]):2017/03/21(火) 12:45:34.40 ID:o+d6zlbAr.net
- >>95
7700系銚子譲渡すれば良かったと僕は思ったなあ。
- 97 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-GBo4 [05004013672318_ea]):2017/03/21(火) 12:56:26.48 ID:Tx+SBD0rK.net
- 意外と幅がデカいんでダメ
あと600Vの出物が有るかどうか
恐らく銚子の変電所はV車が走ったら飛ぶ
- 98 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM7f-exAX [61.205.84.70]):2017/03/21(火) 13:06:47.52 ID:goyUxKLjM.net
- クーラー使えない問題はクリアしたのか?
あの会社
- 99 :名無し野電車区 (ガラプー KK77-rqTQ [2bc02Az]):2017/03/21(火) 13:15:53.04 ID:WSleEM9hK.net
- >>97
静鉄1000じゃ駄目なのかな?
- 100 :名無し野電車区 (ワッチョイ cf92-CGWf [121.115.239.51]):2017/03/21(火) 17:25:59.31 ID:rz6g2nHP0.net
- 目黒線が新横浜延伸・相鉄直通の時には、
色違いの2080系かな?
- 101 :名無し野電車区 (ササクッテロル Sp97-CGWf [126.236.170.99]):2017/03/21(火) 17:33:07.96 ID:FZiKbvejp.net
- >>94
日中は、急行は混んでるけど、
特急は空気輸送。
急行を全10連化して、特急を一部8連化すべき。
- 102 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-GBo4 [05004013672318_ea]):2017/03/21(火) 17:41:08.63 ID:Tx+SBD0rK.net
- >>94
おかげで各停が空いてるんだから弄らない方が良い
- 103 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロラ Sp97-lXdD [126.199.64.27]):2017/03/21(火) 19:41:41.97 ID:jPNv3sRQp.net
- >>38
INTEROSの採用無しか
>>57
東武30000系も置き換えとくれ
>>78
激しく同意
>>97
それな
- 104 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8fc8-XM0v [113.151.44.42]):2017/03/21(火) 19:49:41.06 ID:gJsJMU6b0.net
- >>76
M1が10両、M2が5両残るのは5両化するならこれしかない残し方。2003Fから離脱させれば常に1編成だけ離脱でよい。
- 105 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8fc8-XM0v [113.151.44.42]):2017/03/21(火) 19:51:09.20 ID:gJsJMU6b0.net
- >>104
訂正 M1が6両、M2が3両。
- 106 :名無し野電車区 (スッップ Sddf-iQdb [49.98.140.1]):2017/03/21(火) 19:56:26.48 ID:DOVfnBxnd.net
- 20series
2020 田都線旧型置換新車
3020 相鉄直通新車(目黒線用8連⁉)
4020 相鉄直通新車(東横線用10連⁉)
6020 大井町線急行増強新車⁉
7020 池上線旧型置換新車⁉
9020 2000系改造大井町線⁉
こんな感じになったらおもろいな
- 107 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7fa6-tpgq [101.111.84.130]):2017/03/21(火) 20:19:10.13 ID:+fhzn/QD0.net
- http://loo-ool.com/rail/e233.cgi?guid=ON&a=MZ
横東優遇。午后出庫に5000なし。
厂史的未曾有8500地獄。
- 108 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7fa6-tpgq [101.111.84.130]):2017/03/21(火) 20:21:01.68 ID:+fhzn/QD0.net
- 本日の横東優遇は酷かった
安定走行の横東線。
- 109 :今井 雅之 (ワッチョイ 3346-6Inm [118.241.79.126]):2017/03/21(火) 22:50:49.92 ID:6DofVFEX0.net
- >>73
てめえ。頃してやろうか?俺の2000系コケにしやがって・
- 110 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM7f-70+D [61.205.6.50]):2017/03/21(火) 23:16:21.71 ID:Ys0g6q2gM.net
- >>24
ああ、自分もこの路線で変なオッサンに絡まれて暴力受けたけど、当時二子玉川の駅員は
「当人同士で解決してください」と。
しかしオッサン騒ぎ出したので、
駅員室に連れてかれたが。
その後対応を見ると、そのオッサンは特定客だったのかも。
田園都市線ってこんな客多いよね
- 111 :名無し野電車区 (スップ Sddf-D3vm [1.72.3.63]):2017/03/22(水) 01:08:14.72 ID:8el62eiUd.net
- 東武が東横に投入する特急って500かな?
新しいのなら田都でも使えるやつかもね
- 112 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-Wkkq [05001013041165_ag]):2017/03/22(水) 02:52:59.18 ID:WawGqR1YK.net
- >>52
2000系はGTO-VVVFだから保守の問題じゃね?
1000系だってIGBTに更新されたし9000系も廃車車両を部品取り車としている
JR東日本209系やE217系だってGTOからIGBTに換装してるし
JR貨物のEF200なんかGTOのまま国鉄型式のEF66より先に引退型式消滅になりそうだもの
東急1000系は東洋GTOで9000系と2000系は日立GTOだからなんとも言えないけど
15年以上も前の製造だから日立もそのうちメーカー在庫切れになる可能性だってあるからさぁ
- 113 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-GBo4 [05004013672318_ea]):2017/03/22(水) 05:35:45.48 ID:DT3xE0BlK.net
- EF200は経緯が経緯だからやむなし
- 114 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa57-4ooO [182.250.248.230]):2017/03/22(水) 07:50:11.97 ID:Bo2zqcOpa.net
- >>102
距離の短い東横だから急ぐわけじゃなければ大した時間差にならないしな。
- 115 :名無し野電車区:2017/03/22(水) 11:12:12.26 ID:gTJFAqvz3
- 日立GTOはイギリスに売りつけて生産存続している。
- 116 :名無し野電車区 (スップ Sddf-a0Su [1.72.6.191]):2017/03/22(水) 12:46:00.45 ID:9AbZmbUyd.net
- >>112
2000は1000と同じくIGBTで機器更新やりそう(車内まで更新するかわからんが、大井町線に転属可能性は有)
9000は更新せずGTOのまま延命してるから8500に続いて廃車候補なんだろう。
数年後には目黒線に8両の相直用新型入れて玉突きで3000が大井町線へ、さらに9000が玉突きで廃車かと。
で、2022年頃はこうなる?
田園都市…5000、2020
大井町…2000、3000、6000
目黒…5080、相直用新型
東横…5050、相直用新型
池多摩…1500、7000、新型数編成?
- 117 :名無し野電車区 (ワッチョイ 034f-VxHU [58.92.176.53]):2017/03/22(水) 13:22:00.22 ID:pgnJhSWt0.net
- >>111
5050と500の車体幅知ってる?
- 118 :名無し野電車区:2017/03/22(水) 13:35:07.58 ID:gTJFAqvz3
- 田園都市 5000VVVF更新車 2020 N101〜(2020インフレナンバー)
大井町 変更なし 6000 7両化
目黒 田都転籍車と車交で8両化 3000そのまま
東横 田都転籍車で増備
池多摩 多摩線のみ8500 3両化車で7700置き換えかも。
- 119 :名無し野電車区 (ワッチョイ c332-u6wT [202.94.148.33]):2017/03/22(水) 13:40:07.91 ID:Cn1q8IvC0.net
- >>116
それだと大井町線の数が足りないな。
2000系のような厄介者は早々に排除して
大井町線にも2020系をある程度入れる、
というシナリオを予想しているが。
- 120 :名無し野電車区:2017/03/22(水) 13:57:51.90 ID:gTJFAqvz3
- 2000系はIGBTに換装して引き続きサークルK運用かも。
- 121 :名無し野電車区 (スップ Sddf-a0Su [1.72.6.191]):2017/03/22(水) 13:52:58.46 ID:9AbZmbUyd.net
- >>119
目黒線相直用新型が何編成必要なのかは知らんけど追投入して、5080の一部も大井町線に転属するなら足りそう。
2000は例の一部車両のみLED照明化がどうも引っ掛かるね。
M車ユニットの関係は機器更新すればある程度関係なくなるだろうし。
大井町各停用に転属は有りそうな気がするなぁ。
- 122 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM7f-CJUg [61.205.80.175]):2017/03/22(水) 14:48:59.78 ID:4pFwY0dFM.net
- >>121
せっかく9000系と8500系にある程度シンプルになったのに、またカオス化させるかなぁ?
現段階では2000系のLED施工状況を5連化する根拠とするにはイマイチ説得力に欠ける…
- 123 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-GBo4 [05004013672318_ea]):2017/03/22(水) 15:02:57.41 ID:DT3xE0BlK.net
- 8500を除きLED化の方針(在庫圧縮)かもな
たまたま纏まった数が切れたんで換装した可能性あり
*同じ車両の中で混在させるとマズい→一斉取替の線も…
- 124 :名無し野電車区 (ワッチョイ f372-6Inm [124.144.208.96]):2017/03/22(水) 16:46:14.66 ID:O8nqZiOl0.net
- http://www.tokyu.co.jp/file/161025-2.pdf
>○早朝ダイヤの増強 〜朝ピーク時間帯に匹敵する列車本数を早朝6時台から運転〜
2017年以降、順次実施するダイヤ改正にて早朝の列車を増発します。
朝のピーク時間帯(渋谷着8時台)に匹敵する列車本数を早朝から運転します。これにより、6時30分〜
9時30分までの3時間が2〜3分間隔での運転となります。ピーク時間帯に比べて混雑が少なく、目的地までの
所要時間も短いオフピーク時間帯の運転頻度や着席機会が増加し、さらにご利用いただきやすくなります。
また、特定の車両への集中乗車により、遅延が生じる場合があるため、他の車両に分散してご乗車いただくよう
積極的なPR活動も推進していきます。
※6〜7時台に8本程度の増発を予定(大井町線直通を含む)
↓
4月21日(金)に田園都市線・大井町線・世田谷線でダイヤ改正を実施
http://www.tokyu.co.jp/company/news/list/?id=2542
- 125 :名無し野電車区 (ワッチョイ c332-u6wT [202.94.148.33]):2017/03/22(水) 17:11:14.59 ID:Cn1q8IvC0.net
- >>121
まぁ確かに、何故か2000系の一部だけがLED照明化
されたのは曲者だが、LED照明自体は流用可能だからな。
2000系から引っこ抜いて次期新車に入れる、と言う手も
使えなくもないかと。
- 126 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7fa6-tpgq [101.111.84.130]):2017/03/22(水) 20:28:40.79 ID:ajTZ3mfx0.net
- 時刻表 100円値上げかよ
- 127 :名無し野電車区 (ワッチョイ ef8c-59kE [143.189.220.90]):2017/03/22(水) 20:36:46.15 ID:JboUcy240.net
- http://news.mynavi.jp/news/2017/03/22/103/
車外騒音も8500系より約10dB低減される。
東京急行電鉄株式会社田園都市線向け新型車両製造を担当
https://www.j-trec.co.jp/news/060/20170321/170321.pdf
- 128 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa57-/78d [182.250.241.67]):2017/03/22(水) 21:12:16.58 ID:6NDx5jXua.net
- 大井町急行7連化は来年度下期予定か
- 129 :名無し野電車区 (ワッチョイ cfd4-v3Iz [121.102.108.233]):2017/03/22(水) 22:16:24.09 ID:n1rSicJO0.net
- >>128
6000の中間車を1両新造するとしたら、一部車両の改番&LCDのワイド化とかも行うんだろうな。
- 130 :名無し野電車区 (ガラプー KK77-rqTQ [2bc02Az]):2017/03/22(水) 22:45:56.86 ID:KVhH/bojK.net
- 大井町線の急行は8500を7連にして投入すればいいさ
- 131 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM7f-70+D [61.205.11.68]):2017/03/22(水) 23:14:12.01 ID:YhEbjxlfM.net
- 急行7連化?
6000の0.5M車増結か
- 132 :名無し野電車区 (ワッチョイ 133c-9rAK [126.5.47.156]):2017/03/22(水) 23:41:21.56 ID:V404Tkjk0.net
- 大井町線急行は2000系転属と6000系中間車製造じゃないの?
- 133 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa1b-KD7n [182.251.247.14]):2017/03/23(木) 01:09:11.39 ID:xiKlalgxa.net
- まさかの2020の3編成は2000の置き換えじゃないだろうな…A: [0.092854 sec.]B: [0.441499 sec.]
- 134 :名無し野電車区 (アウアウオー Sae2-wpCk [119.104.63.180]):2017/03/23(木) 01:15:25.19 ID:FbHx1XRGa.net
- 2020はツンツルテンさが強調されたデザインだなA: [0.092718 sec.]B: [0.457317 sec.]
- 135 :名無し野電車区 (スップ Sdea-O6Nz [1.72.9.174]):2017/03/23(木) 05:44:17.54 ID:6R9Tm8u7d.net
- これもしかすると
2020系の最初の3編成は平日朝の増発用?
まだ置き換えられる編成はなさそうかな…
- 136 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa1b-IfsR [182.251.247.45]):2017/03/23(木) 07:56:21.20 ID:bHUQ4yHLa.net
- >>116
池多摩に新型は絶対にない
たかが6編成18両のために新形式起こすわけがない
JR東が鶴見線にE237入れるようなもの
もし入るとすれば1000もほとんど潰れるはず
下手すりゃ1500の一部もお陀仏かもね
- 137 :名無し野電車区 (スップ Sdea-9cXF [1.72.6.191]):2017/03/23(木) 11:02:02.24 ID:razBg8TTd.net
- >>136
じゃあ残りの7700どうすんのよ?
- 138 :名無し野電車区 (ワッチョイ a6a9-7HKf [119.224.231.224]):2017/03/23(木) 11:07:49.04 ID:gx0WxEWG0.net
- >>136
東急には
・たかが3編成30両の為の新形式
・たかが6編成36両の為の新形式
があるわけだが
- 139 :名無し野電車区:2017/03/23(木) 11:48:30.52 ID:H/lD4VaCT
- >>134
大混雑の路線だから最大車内空間得るためしょうがない。
前面も非常扉端に寄せた分 曲線にはかけるのはむづかしい。
- 140 :名無し野電車区 (ガラプー KKf6-o9SZ [05004013672318_ea]):2017/03/23(木) 11:53:50.27 ID:AfHP+a3MK.net
- 2000系は20+8+2の3ロットですよ(ボソッ
- 141 :名無し野電車区 (ワッチョイ df32-5sBS [202.94.148.33]):2017/03/23(木) 12:08:34.63 ID:P3sQvbHj0.net
- >>136
1000系のリプレイスなら十二分に考えられる話だな。
「sustina S13」とか言うシリーズも出来たことだし、
この規格に沿った新車導入も考えられるな。
- 142 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa1b-IfsR [182.251.247.36]):2017/03/23(木) 12:24:02.58 ID:U0dETLDla.net
- >>137
1500と同様のリニューアルして来るべき時まで放置
>>138
前者は9000という明確なベース車両が存在するし
後者は大井町線の急行運用と言う特殊なケース
- 143 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMf6-jtii [61.205.81.170]):2017/03/23(木) 12:26:05.81 ID:N4ls2VCqM.net
- >>138
多摩川線や池上線には、その3編成30両の為の新形式(新7000系)を追加生産すればいいだけではないだろうか?
途切れ途切れに作り続けた5000系とか平然と追加生産始めたJR東日本E233系2000番台のように再生産にも実例あるし。
- 144 :137 (オイコラミネオ MMf6-jtii [61.205.81.170]):2017/03/23(木) 12:34:55.90 ID:N4ls2VCqM.net
- 空目して新2000系と新7000系を間違えてる……。
まあ、まだ既存形式の増備で18m3両編成は十分でしょう。
J-TRECで出来るのは確定したし、どちらかというとローカルな区間を3系列で固定化する必要はないですし。
- 145 :名無し野電車区 (JP 0H9a-1VOV [153.145.216.128]):2017/03/23(木) 12:45:22.12 ID:51lmaQouH.net
- >>138
>・たかが6編成36両の為の新形式
6000って、5080に出っ歯のお面を付けただけじゃん
- 146 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMf6-lySy [61.205.83.99]):2017/03/23(木) 12:48:14.76 ID:TX/bC3RbM.net
- >>136
地方に新車売りたいとか18m向け新技術開発するなら、
少数投入すると思われる。
東急車輌持ってた頃から、売り物にするための実地試験的な車両を作って入れてる。
7700の維持も、そんな意図もありそうだ。
臓物は持たないので交換しつつ、車体の耐久性に関する実績作りだ
- 147 :名無し野電車区 (ガラプー KKf6-/2Bq [05001013041165_ag]):2017/03/23(木) 13:45:11.93 ID:2phQsOh/K.net
- >>136
18m車だから新形式は無いだろうけどマイナーチェンジくらいはしてくるかもね?
5177Fのように制御装置をSiC-VVVFにして客室もそれに準じた形でさ
車番が続番になるのか7000系7500番台のように区分するのかは判らないけれど
- 148 :名無し野電車区 (ガラプー KKf6-o9SZ [05004013672318_ea]):2017/03/23(木) 13:46:04.22 ID:AfHP+a3MK.net
- 7200+7500で国鉄から200系の契約を取ったんだっけ?
(*なお735系はH5系の実地試験な模様…)
- 149 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa3f-1VOV [106.154.8.140]):2017/03/23(木) 17:03:07.91 ID:ZxseR9Jta.net
- 昨日、5111Fに乗っていてわかったけど、新たに組み込まれた車両以外にもフリースペースが追加設置されていた。
ここではあまり話題になってないけど、今後優先席や弱冷房車の位置の変更とかある?
優先席の位置は東武車両のみが東横線・目黒線・大井町線急行車両と同じ位置だけど今後どうなる?
- 150 :名無し野電車区 (スッップ Sd4a-YwKx [49.98.154.190]):2017/03/23(木) 18:15:23.22 ID:N+9vtAxRd.net
- 先頭車以外全てフリースペース兼車椅子スペースがある。しかし1017Fと1524Fなどは全車に設置している。
- 151 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7f72-KD7n [42.147.253.58]):2017/03/23(木) 18:29:47.78 ID:rNBmm4eD0.net
- >>149
5000は元々中間車は全てフリースペースあるよ
- 152 :名無し野電車区 (ガラプー KKf6-o9SZ [05004013672318_ea]):2017/03/23(木) 18:37:26.21 ID:AfHP+a3MK.net
- 今更7000系を模型化されても7200系の方が格好いいのだが
- 153 :名無し野電車区 (ワッチョイ 433c-Wi6J [126.114.251.205]):2017/03/23(木) 18:53:50.22 ID:AzapRFCm0.net
- >>111
まず東武が東横に特急を入れるって何の話だ?
- 154 :名無し野電車区 (アークセー Sxd3-CcYd [126.166.148.184]):2017/03/23(木) 21:31:08.19 ID:nvTGYw1zx.net
- >>81 >>84
大井町−二子玉川園間の路線名が田園都市線から元の大井町線に戻ったのは
1979年、大井町線に18m車の6両編成が運転を開始したのは1981年だよ。
- 155 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7b13-Hrkz [220.156.5.104]):2017/03/23(木) 23:06:53.16 ID:O2LOE8J70.net
- >>149
5000は田都仕様だから、初めから詰め込みスペース確保の為のフリースペースがある
- 156 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMf6-lySy [61.205.83.99]):2017/03/24(金) 01:12:33.99 ID:sAy9NAo3M.net
- 8000系とかは20m5連、
7000系とかは18m6連、
ホームの端で待ってると慌てる
何とかならんかね
- 157 :143 (アウアウウー Sa3f-1VOV [106.154.13.150]):2017/03/24(金) 02:01:27.30 ID:FrIL4jZUa.net
- どうやら書き方が良くなかった。これまでフリースペースのステッカーが貼られてなかった車両にも追加で貼られていたと書いておけば良かった。
ヒカリエ号こと4110Fが田園都市線対応になっているので逆に田園都市線の5000の中にも東横線での運用を可能な装備をして共通の予備車的な役割を持たせるかなと思って書いてみた。
- 158 :名無し野電車区 (スップ Sdea-dVaW [1.72.3.63]):2017/03/24(金) 04:22:45.65 ID:pnosGVc3d.net
- >>153
このスレかどっかで前、東武が東横に特急入れたいって書き込み見たよ
500じゃなくて新しい車両なら田都にも乗り入れ可能な車両かもね
- 159 :名無し野電車区 (スップ Sd4a-b5hl [49.97.98.64]):2017/03/24(金) 07:59:13.19 ID:kNFfq2MVd.net
- >>158
ガラプーのでは君の書き込みを真に受けるな
- 160 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMf6-lySy [61.205.8.121]):2017/03/24(金) 08:57:14.89 ID:wYgoiDtbM.net
- >>157
昔は8500が東横と入れ替わりながら使われてたけど、いまはそれが出来るんだろうかね
物理的には入ったとしても、
車内装備や扱いも共通でいけるのか。。
複数の会社が絡むことになるしね
既に共通予備を持つ必要がないようにしてる気がする
- 161 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMf6-1VOV [61.205.0.102]):2017/03/24(金) 10:21:54.57 ID:X28lyRuyM.net
- >>160
ATOとTASCが必要になる
- 162 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2a72-MIO4 [27.142.167.214]):2017/03/24(金) 11:53:16.93 ID:xAhqSYoI0.net
- 西武は新型特急の副都心線乗り入れ検討と報道に出てるから
Sトレインの乗車率次第で特急にグレードアップしそう
Sトレインは平日の東横ライナーになりそうだな、そうなったら
- 163 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2a72-MIO4 [27.142.167.214]):2017/03/24(金) 12:06:27.17 ID:xAhqSYoI0.net
- それよりY516Fはどうなるんだ?
今年度に代替が来るんじゃないのか?
- 164 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2b7b-hNVl [118.15.63.114]):2017/03/24(金) 12:18:37.73 ID:dy0rzO2h0.net
- 「昨年度の予算でやりました」が炸裂の予感
- 165 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa1b-IfsR [182.251.247.37]):2017/03/24(金) 12:21:36.03 ID:XvxBJrera.net
- >>144
>>147
7000増備出来るなら既にしているだろ
日比直転用だけで7700全部潰せないのは目に見えてたし
- 166 :名無し野電車区 (ガラプー KKf6-o9SZ [05004013672318_ea]):2017/03/24(金) 13:43:41.22 ID:QgzJSp5YK.net
- 標準仕様って床下機器が増えてない?
T車でもギッシリだから、18m車だと大変な事に…。
- 167 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMf6-1VOV [61.205.82.65]):2017/03/24(金) 14:52:54.88 ID:VD7v+UqjM.net
- 既存の1000系→1500番台化はしないのかな?
- 168 :名無し野電車区 (スッップ Sd4a-2QFL [49.98.152.59]):2017/03/24(金) 16:23:59.75 ID:CG3uZQV0d.net
- >>167
1524F「」
- 169 :名無し野電車区 (ガラプー KKf6-o9SZ [05004013672318_ea]):2017/03/24(金) 16:46:57.03 ID:QgzJSp5YK.net
- 1524Fは謎だよな…先頭Mc化は必要無いし
※ところで車体側ホームセンサーはどうしたの?
- 170 :名無し野電車区 (ワッチョイ bec8-1VOV [121.109.87.9]):2017/03/24(金) 17:03:37.13 ID:62NTOEXm0.net
- >>168
その後パッタリと改造が止まっているから、どうなるのやら…
- 171 :名無し野電車区 (スップ Sd4a-z2ep [49.97.106.111]):2017/03/24(金) 18:25:10.69 ID:f0X5j5GKd.net
- 1500化でユニットにしたら地方に売れなくなるのに気付いたんじゃね?
7700は買い手が付かないから崩壊するまで使って、2020導入が一段落しメトロ03の出物が尽きて
地方からオーダーが貯まったらまとめて新車入れるつもりじゃね?
- 172 :今井 雅之 (ワッチョイ 2b46-MIO4 [118.241.79.126]):2017/03/24(金) 19:16:32.23 ID:1dI8iw3T0.net
- 971 :
名無し野電車区 (ワッチョイ ef22-12+v [119.224.231.224])
2017/03/18(土) 11:17:47.27 ID:fRCqNzd20
>>970
何度でも言うが死ね
うそつき辻太陽二度と出てくるな
↑こいつをマジで殺してやりたい。
- 173 :名無し野電車区 (ワッチョイ bec8-1VOV [121.109.87.9]):2017/03/24(金) 19:22:19.89 ID:62NTOEXm0.net
- >>171
地方売却は福島交通でほぼ終了かと。水間は自力で更新したし、弘南は20mでも大丈夫。
灯火類のLED化だけで使い倒すのかな?
- 174 :名無し野電車区 (ワッチョイ dbb4-1aJI [60.239.245.231]):2017/03/24(金) 20:41:28.71 ID:zf0pBRSH0.net
- 1524F化はGTOインバータ予備の捻出とか?
でも1000Nも1500化できるなら、そんなもん要らないか
- 175 :名無し野電車区 (スップ Sd4a-z2ep [49.97.105.158]):2017/03/24(金) 21:22:48.54 ID:pxOfpFvdd.net
- 地方に大量に売ったから予備部品としての価値が出たんじゃない?
>>173
一畑は出物があればまだ導入したいんじゃない?
1500だと豊橋くらいになるし
- 176 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3f6e-MIO4 [106.72.37.224]):2017/03/24(金) 23:37:39.33 ID:GHuDYKpU0.net
- 車両計画が迷走しているのはこれが原因らしい
>JR東の「走るんです」路線への路線変更が関東各私鉄に与えた影響は大きいと思うよ
>JR東が新津で車両製造を本格的に開始して、東急からステンレス車製造技術を導入して大量生産に踏み切った
>そのコストの安さに関東私鉄は驚き一斉に新車代替路線に飛びついた・・それが、関東私鉄の新車代替のサイイルが短くなった原因
>それと、JR東が特急車両以外を外注しなくなって、車両メーカ−の仕事激減
>安値受注に走ったという経緯も有る
>一方、関西はJR西が通勤車両を延命して使う方針だったから、従来通り
>関西の私鉄はケチだから新車投入は従来からスパンは長かった
>京阪の旧3000なんて、あれでも京阪では異例に短い車齢と言われた
>それと車両整備の現業職が都会では集まりにくいという側面も有る
>それと、現場では修理できない電子部品も増えた、VVVFの素子なんて寿命が来たら代替部品が無いと修理出来ない
>ここらが、昔の抵抗制御と違う所
>でも、JR東がまだ使える211付属編成を簡単に解体して115とかが生き残ってるのは意味不明だけおな
- 177 :名無し野電車区 (ワッチョイ feb9-ePG9 [153.199.8.167]):2017/03/24(金) 23:48:07.58 ID:lY1NhEhh0.net
- >>175
豊橋は幅2740縛りあり
- 178 :名無し野電車区 (スッップ Sd4a-j002 [49.98.164.199]):2017/03/25(土) 07:09:32.94 ID:vomztMMYd.net
- 元町中華街凄い人出でSトレイン出発式
車内放送は西武で統一
ただし小手指で人身事故…
- 179 :名無し野電車区 (スッップ Sd4a-j002 [49.98.164.199]):2017/03/25(土) 07:13:35.50 ID:vomztMMYd.net
- 西武の人のアナウンスで「東急東横線をご利用くださいまして〜」とか
違和感あるわ
- 180 :名無し野電車区 (オッペケ Srd3-g9oL [126.161.19.171]):2017/03/25(土) 07:27:08.38 ID:XSedEpkTr.net
- 西武の車掌が乗ってるの?
- 181 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2b7b-YuA+ [118.15.63.114]):2017/03/25(土) 07:51:36.47 ID:8hLuaABE0.net
- 自動放送の声が西部なんだろ
- 182 :名無し野電車区 (スッップ Sd4a-j002 [49.98.164.199]):2017/03/25(土) 07:58:12.37 ID:vomztMMYd.net
- 東横線内は各車両開閉するドアに東急社員が乗って指定券必要と案内してたな
- 183 :名無し野電車区 (ワッチョイ fe1f-aw5l [153.222.94.120]):2017/03/25(土) 10:14:05.55 ID:OsfxWwoh0.net
- 指定席券は車内でも購入出来るの?
- 184 :名無し野電車区 (ワンミングク MM9a-w6pg [153.234.208.61 [上級国民]]):2017/03/25(土) 10:14:20.70 ID:3gbWoLsjM.net
- もう田都6ダァは交換終了してる?
- 185 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6fd4-GCHs [58.138.23.20]):2017/03/25(土) 10:37:47.81 ID:dxt4imbv0.net
- >>184
5105F,5108F「」
- 186 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2b46-MIO4 [118.241.79.126]):2017/03/25(土) 14:42:23.58 ID:/45Sjq9j0.net
- 5108F本日新4ドア差し替え。
4月22日5105F新4ドア差し替え。
5月から2003F総合車両製作所横浜所へ甲種輸送。
赤帯から2020系同様の帯に変更。
制御装置をGTOからSICハイブリット式へ換装。
運転台を2020系同様のマスコンに交換。
ドア上の17インチLCDに交換。
束武乗り入れ対応改造浩二。
室内を2020系準じた室内に更新。
- 187 :名無し野電車区 (スプッッ Sdea-YwKx [1.75.240.4]):2017/03/25(土) 14:43:38.04 ID:6bIlejk0d.net
- 横浜のJ-TRECって忙しいかね?
- 188 :名無し野電車区 (スップ Sdea-2QFL [1.66.99.210]):2017/03/25(土) 16:00:00.10 ID:8nxHzvVEd.net
- >>186
SHUT UP!今井 雅之!
- 189 :名無し野電車区 (ワンミングク MM9a-w6pg [153.250.219.13 [上級国民]]):2017/03/25(土) 16:32:54.22 ID:uXImZUMBM.net
- 新津はe235量産モードに入ってるんだっけか
- 190 :名無し野電車区 (ワンミングク MM9a-w6pg [153.250.219.13 [上級国民]]):2017/03/25(土) 16:35:26.59 ID:uXImZUMBM.net
- >>185
つくづく5105はセットで施工できなかったのかと
- 191 :名無し野電車区 (JP 0H9a-1VOV [153.145.216.128]):2017/03/25(土) 17:25:01.04 ID:ml1iZDD3H.net
- >>189
http://tx-style.net/forums/post/e129系-全160両が出揃う
- 192 :名無し野電車区 (JP 0H9a-1VOV [153.145.216.128]):2017/03/25(土) 17:56:49.31 ID:ml1iZDD3H.net
- リンク貼り直し
>>189
http://tx-style.net/forums/post/e129%E7%B3%BB-%E5%85%A8160%E4%B8%A1%E3%81%8C%E5%87%BA%E6%8F%83%E3%81%86
- 193 :今井 雅之 (ワッチョイ 2b46-MIO4 [118.241.79.126]):2017/03/25(土) 18:54:08.74 ID:/45Sjq9j0.net
- >>188
てめえ。ぶっ56すぞ。
- 194 :名無し野電車区 (ワッチョイ a6a9-7HKf [119.224.231.224]):2017/03/25(土) 19:42:10.43 ID:OISXP5Zy0.net
- >>193
キモオタイッツコム
辻太陽です
すぐぶち切れて殺すと言いますが
引きこもりなので実際は出来ません
ごめんね。
- 195 :名無し野電車区 (ワッチョイ daa6-VHv+ [101.111.84.130]):2017/03/25(土) 21:21:25.40 ID:PG4V2/xx0.net
- 本日は天国。
ただし、年末年始頃から休日に5101が全く動かない。
早く入場すべき。
- 196 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5331-FAJs [116.80.237.64]):2017/03/26(日) 00:16:54.03 ID:JKk0WQV/0.net
- 7700と8500と8590を全廃しろ
- 197 :名無し野電車区:2017/03/26(日) 04:57:11.78 ID:3qASU+GKG
- 5000系では東武線走るため特殊なVVVF装置のためこれ以上多く走らせることできないんだよ。
変電所もうもたない。2020のさらに新型に期待する。
- 198 :名無し野電車区 (ワッチョイ bec8-1VOV [121.109.87.9]):2017/03/26(日) 10:54:36.27 ID:6TiR26NO0.net
- >>196
あんたがカネを出しゃいいんじゃ?
- 199 :名無し野電車区 (ワッチョイ daa6-VHv+ [101.111.84.130]):2017/03/26(日) 14:09:56.95 ID:vv0OcRHs0.net
- 本日はいくらか地獄、特に急行は壊滅的で、地獄空転が目立ちまつ。
- 200 :名無し野電車区 (スップ Sdea-2QFL [1.66.99.210]):2017/03/26(日) 15:55:50.92 ID:tsslgAn6d.net
- >>163
4105F「いつまで、4605&4705を長検に放置しておくつもりだ?」
- 201 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa1b-2Cpe [182.251.252.35]):2017/03/26(日) 16:14:53.76 ID:gFrpfodYa.net
- 田園都市線に持っていく
5118 5119の仕返し
- 202 :名無し野電車区 (エムゾネ FF4a-EwSK [49.106.193.151]):2017/03/26(日) 17:02:29.38 ID:WoS6q4XFF.net
- >>201
2020と車両構造違うから、それはないんじゃない?
しかも折角新車入れるのに、古い車両貰わなくても…
- 203 :名無し野電車区 (スップ Sdea-KD7n [1.66.105.129]):2017/03/26(日) 23:02:36.74 ID:93pn+0WWd.net
- 東急横浜駅の岸哲也駅長は出発式の終了後、報道陣に対し「壁を乗り越えていかないと鉄道会社も生き残れない。(有料座席指定列車など)こういうことはどんどん採り入れるべきだと思う」などと話した。
田都特急来たな
- 204 :名無し野電車区 (ワッチョイ a6a9-7HKf [119.224.231.224]):2017/03/26(日) 23:10:08.20 ID:zwdRP+9p0.net
- >>203
はま田園かいじの誕生か
- 205 :名無し野電車区 (ワッチョイ 433c-JArJ [126.74.75.254]):2017/03/27(月) 00:03:16.13 ID:EJdNvXfR0.net
- >>204
なんで山梨へ乗り入れるんだ?
- 206 :名無し野電車区 (アークセー Sxd3-NWS3 [126.166.167.245]):2017/03/27(月) 00:26:56.31 ID:e55SrpO3x.net
- 長津田が栗橋的立ち位置になって渋谷発甲府行きか
東武特急の新宿直通は東武のターミナルが浅草というどうしようもないところだったのがミソだから可能性は低いだろうな
- 207 :名無し野電車区 (スップ Sdea-KD7n [1.66.105.129]):2017/03/27(月) 00:54:45.45 ID:bR+Ohvk1d.net
- 館長が新宿乗り入れを、料金が高い、ホームの場所が悪い、お下がり車両ってボロクソに言ってたな、東武も田都に乗り換えたいんだろ
- 208 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9a6b-1aJI [133.205.3.22]):2017/03/27(月) 01:17:14.25 ID:Y6pTGZej0.net
- >>207
そのお下がり車両よりもデビューが先の車両で新宿に乗りいれてる会社の人が言うセリフかw
- 209 :名無し野電車区 (ワッチョイ 572d-KD7n [120.74.10.235]):2017/03/27(月) 01:41:49.78 ID:s0wb741F0.net
- 今までは田都が内装青系統で東横が赤って感じだったけどラインカラーと一緒で田都は緑系統で纏められてる感じがするね。
今後出てくる東横仕様の2020系が赤系統で目黒仕様のを青系統にするつもりかもね。
- 210 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7b13-Hrkz [220.156.5.104]):2017/03/27(月) 02:33:27.03 ID:pl63IkJm0.net
- 新7000の立場がないな
- 211 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3f6e-KD7n [106.72.37.224]):2017/03/27(月) 05:03:47.37 ID:CkB8cZ470.net
- >>165
というか7000導入せず
2013年度までVVVF化改造車15本+1000系13本のままで、
2014年度以降日比直1000系9本を池多摩に転用、1011-1310にデハ1両組み込み1011Fも復帰
それで足りない分を新車で賄えば良かった
この場合はオリジナル先頭車が全て池多摩で使われることになるから、地方譲渡分が全て先頭車化改造車になってしまうが…
- 212 :名無し野電車区 (ワッチョイ a6a9-7HKf [119.224.231.224]):2017/03/27(月) 05:21:08.89 ID:aD+Vy8xE0.net
- >>211
なるほど、と言いたいところだが
上田分は何が何でも捻出したと思われるので
(手っ取り早く譲渡改造するにはオリジナル先頭車になる)
そのようにはならないな
- 213 :名無し野電車区 (ガラプー KKf6-o9SZ [05004013672318_ea]):2017/03/27(月) 10:06:32.10 ID:H6Eq2TgyK.net
- 1500の緑はアラブ圏みたいだな…三日月とかw
- 214 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMf6-lySy [61.205.89.5]):2017/03/27(月) 13:42:49.46 ID:G5fkGSXbM.net
- >>203
※平日日中に限り運転
- 215 :名無し野電車区 (ササクッテロロ Spd3-KD7n [126.253.162.34]):2017/03/27(月) 18:13:48.84 ID:g/FLS3Hnp.net
- >>176
東急もまだ使える8691Fを簡単に解体したが
- 216 :きゃりーちゃん (ワッチョイ 2b46-MIO4 [118.241.79.126]):2017/03/27(月) 20:46:08.18 ID:Cc4KfX540.net
- エ 日比谷線において、遅延の抑制及びさらなる輸送の安定化を図るため、朝ラ
ッシュ時間帯の輸送力の見直し及び霞ケ関駅折返しの延長を行う。
ケ 半蔵門線において、遅延の抑制及び混雑緩和を図るため、朝ラッシュ時間帯
前半の増発を実施する。
来春再度ダイヤ改正行うだな。とすると田園都市線もこの時6時〜7時半に2分間隔に増発されるんだな。
束武空木線も再度ダイヤ改正されタテ延長快急が設定されるんだな。
- 217 :名無し野電車区 (ガラプー KKf6-/2Bq [05001013041165_ag]):2017/03/27(月) 21:12:12.73 ID:ioJvW/1WK.net
- >>203
>「壁を乗り越えていかないと鉄道会社も生き残れない。こういうことはどんどん採り入れるべきだと思う」などと話した。
THE ROYAL EXPRESS の事じゃね?
改造費は東急持ちだし野本社長も先頭を切って大々的に宣伝していて
利用者専用ラウンジは東横線地下二階コンコース内に設置するのに出発はJR横浜駅2番線ホームや5番線ホームなどから発車とか…
伊豆急がグループ会社とは言えJRも含めて完璧に壁を乗り越えてるよね
- 218 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5331-FAJs [116.80.237.64]):2017/03/27(月) 21:40:46.96 ID:JtRNhCfc0.net
- 7700古すぎる
- 219 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6f4f-x822 [58.92.176.53]):2017/03/27(月) 22:03:45.28 ID:6g/uKUg50.net
- 新スペーシアで直通?
はたまた東急が特急車製造?
- 220 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMf6-lySy [61.205.89.5]):2017/03/27(月) 22:30:59.01 ID:G5fkGSXbM.net
- 京王とかのように無料特急でしょうね
別料金なら田園都市線民は基本乗らない。
- 221 :名無し野電車区 (スップ Sdea-KD7n [1.66.105.129]):2017/03/27(月) 23:43:28.03 ID:bR+Ohvk1d.net
- リゾート21を大井町から河口湖まで走らせたらどうだろう。すぐ出来そうだけど。
日光、河口湖、秩父の三本柱で特急を作るべき
- 222 :名無し野電車区 (ガラプー KKf6-o9SZ [05004013672318_ea]):2017/03/28(火) 10:09:36.84 ID:vU1wTXeUK.net
- ※長津田の側線は非電化なんだが?
- 223 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMf6-lySy [61.205.89.5]):2017/03/28(火) 12:47:58.30 ID:s7th3N1XM.net
- マジレス不要
- 224 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5331-FAJs [116.80.237.64]):2017/03/28(火) 12:57:36.14 ID:MgS6vIUX0.net
- 7700古すぎ
- 225 :名無し野電車区 (ガラプー KKf6-o9SZ [05004013672318_ea]):2017/03/29(水) 04:01:29.73 ID:DPwjHFrXK.net
- >>217
横浜2番ってヲイ…
- 226 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3f6e-KD7n [106.72.37.224]):2017/03/29(水) 04:52:04.87 ID:o82+1idF0.net
- >>218
>>224
なんでそんなアンチ7700なのか?
- 227 :名無し野電車区 (スップ Sdea-sapr [1.75.1.247]):2017/03/29(水) 08:13:12.92 ID:+SD+Rtled.net
- 2番線ワロタ
- 228 :名無し野電車区 (ガラプー KKf6-o9SZ [05004013672318_ea]):2017/03/29(水) 09:26:15.44 ID:DPwjHFrXK.net
- 横浜は
1・2:京急
3〜10:JR
なんだから
11・12:東急
13〜15:相鉄
とすりゃ良いのに
- 229 :名無し野電車区 (スップ Sdea-sapr [1.75.1.247]):2017/03/29(水) 10:26:00.27 ID:+SD+Rtled.net
- 昔は東横、相鉄含めて通し番号だったんだよ
- 230 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Spd3-KD7n [126.199.87.238]):2017/03/29(水) 15:46:05.84 ID:SL4uC2oFp.net
- >>211
当初の計画では池多摩は新7000系に統一する予定で、今頃1000も全廃だった
(1012・1013は伊賀、1017は上田、1019〜1024は福島だったと思われる)
- 231 :名無し野電車区 (ガラプー KK5f-BMKD [2bc02Az]):2017/03/29(水) 15:54:40.69 ID:hn/Nwb1hK.net
- 弘南も1000の購入を検討していたんだっけ?
当然今はボツになっていると思うけど。
- 232 :名無し野電車区 (ワッチョイ 433c-Wi6J [126.114.251.205]):2017/03/29(水) 21:08:03.59 ID:O+nej0VV0.net
- >>219
そもそも本社の鉄道事業部長とかならともかく、
駅長のコメントがソースじゃほぼガセネタみたいなもんだ
現業の人間はプレスリリースが出るちょい前くらいまでは
ろくに情報ももらえないし
- 233 :名無し野電車区 (スッップ Sd4a-MCFi [49.98.166.34]):2017/03/29(水) 21:50:30.13 ID:ZzA1EycRd.net
- >>217
>>228
栗橋みたいに連絡線作れないかな
反町くらいから地上に向かって単線で
>>221
それか羽沢を改良して東急側からJRに乗り入れ出来るようにする
これならnewレッドアローもリバティも下田まで直通出来るのに 何とかならんかね
- 234 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5331-FAJs [116.80.237.64]):2017/03/29(水) 22:34:41.28 ID:4i1UF+S90.net
- 7700廃車しろ
- 235 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3f6e-MIO4 [106.72.37.224]):2017/03/29(水) 22:55:41.56 ID:o82+1idF0.net
- >7700のときは先頭車化した例があったが、あの頃とはコスト判断が違ったんだろう
7700の先頭車化改造車も1編成だけで終わり、7000導入で真っ先に廃車になったな
- 236 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5331-FAJs [116.80.237.64]):2017/03/29(水) 23:23:03.56 ID:4i1UF+S90.net
- 糞ボロ7700を全廃しろ
- 237 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-LVgN [05004013672318_ea]):2017/03/30(木) 05:32:06.69 ID:YXCHeBFrK.net
- サハ7962でV試験→池上3連ワソマソ化の流れだったからな
必ずしも先頭車化改造が目的では無かった
- 238 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM7f-WItN [61.205.103.45]):2017/03/30(木) 08:30:13.58 ID:I1atNVwNM.net
- 高校通学時代だったな
ピカピカの7815と無理矢理付けた感のシングルアームパンタ
7812と排他で頻繁に切り替えてたような
- 239 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-LVgN [05004013672318_ea]):2017/03/30(木) 11:24:49.84 ID:YXCHeBFrK.net
- 7715の電装品は日立製で制御装置と補助電源の兼用
故障時に 生きてる 機能のみONが可能だったか或いは 共倒れ だったか知らんが、試験成績は(ry
- 240 :名無し野電車区 (ガラプー KKb7-PuH3 [2bc02Az]):2017/03/30(木) 12:02:41.88 ID:IOXQ44ZMK.net
- 高校通学は旧3000ばかりだったな
- 241 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-LVgN [05004013672318_ea]):2017/03/30(木) 12:11:15.22 ID:YXCHeBFrK.net
- 浦和の205が来るとラッキーだった
蒲田のより乗り心地が良かった
- 242 :名無し野電車区 (スプッッ Sddf-7r0I [1.75.197.87]):2017/03/30(木) 12:13:56.51 ID:f0fw3AcVd.net
- 吊り掛け通学裏山
- 243 :名無し野電車区 (ガラプー KKb7-PuH3 [2bc02Az]):2017/03/30(木) 12:17:51.60 ID:IOXQ44ZMK.net
- >>242
毎日だと嫌になるよ。だいたい付随車に乗ってた。
- 244 :名無し野電車区 (スップ Sddf-icq5 [1.66.105.129]):2017/03/30(木) 13:37:21.17 ID:9kFNrlFOd.net
- 吊り掛けの不快さは8500の比じゃないからな、世田谷線の150なんか、何で見た目7000にそっくりなのに乗り心地はこんな違うんだって思ってた。
東急が造る特急は銀色車体に赤帯にしてほしい
- 245 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-LVgN [05004013672318_ea]):2017/03/30(木) 14:14:30.21 ID:YXCHeBFrK.net
- >>243
静けさの点で小田急上りのサハ2750やサハ6200は最強だったな
(下りだと坐屈が有るのでM車を選んだ)
- 246 :名無し野電車区 (ガラプー KKb7-PuH3 [2bc02Az]):2017/03/30(木) 15:21:50.73 ID:IOXQ44ZMK.net
- 東急7200日立車の発車時のがたつきも好きになれなかった
- 247 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM7f-WItN [61.205.6.175]):2017/03/30(木) 15:35:15.59 ID:/8Z7AQAvM.net
- >>244
銀色に赤帯は、「急行」だ
- 248 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM7f-WItN [61.205.6.175]):2017/03/30(木) 15:38:35.80 ID:/8Z7AQAvM.net
- >>246
自分はあの唸りと振動が7000を思い出し好きだったなあ
豊橋はいつまで走ってるかな…
逆に大人しい50番台がイマイチだった
- 249 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-LVgN [05004013672318_ea]):2017/03/30(木) 18:39:19.99 ID:YXCHeBFrK.net
- 混ぜて使ってる豊橋には確かな技術が有るって事か
- 250 :名無し野電車区 (エムゾネ FFdf-P1R1 [49.106.192.222]):2017/03/30(木) 19:04:34.54 ID:EEWKYe+BF.net
- 東横線に本格的な特急専用車両が走るのは時間の問題だな
田園都市線も東武からの新型スペーシア走らせる計画ないのか?
日光観光と田園都市線沿線へのホームライナーで盛況になるだろ
西武HD、鉄道増収は飛び地・横浜から
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXMZO14648390Z20C17A3000000/
>西武ホールディングス(HD)が横浜に打って出る。目玉は2つ。1つは有料指定列車の運転、もう1つが多目的イベント会場「横浜アリーナ」(横浜市)の買収だ。
傘下の西武鉄道は東京急行電鉄と東京メトロ、東武鉄道、横浜高速鉄道と5社相互乗り入れを行っているが、横浜は自社の沿線から外れた「飛び地」でもある。
2つの施策で鉄道事業の増収を目指す以上に、HD全体にとって大きな狙いを秘める。
3月25日の午前9時。西武池袋線の飯能駅には数多くの鉄道ファンが集まっていた。視線の先にあるのは「S−TRAIN(Sトレイン)」。西武鉄道が同日スタートした有料の座席指定列車だ。
座席を進行方向に配置するクロスシートで、平日は埼玉・所沢から東京・豊洲を結ぶ通勤列車として運行。休日は観光列車として横浜の元町・中華街と埼玉・秩父を結ぶ。
西武HD総合企画本部の田中雅樹・第一事業戦略室長は「観光列車としてポテンシャルは高い。直通の特急で埼玉県に住む方が中華街に、横浜市の方が秩父に観光に向かう需要を掘り起こしたい」と意気込む。
相互乗り入れのメリットを最大限引き出すしたたかさもうかがえる。
- 251 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4332-jsM4 [202.94.148.33]):2017/03/30(木) 19:42:58.73 ID:g2v3yiiw0.net
- >>250
多摩田園都市から日光鬼怒川では需要がニッチすぎるかと(笑)。
寧ろ新宿止まりのスペーシアを横浜に伸ばした方が賢いしな。
元々西武は観光に目がないから、観光地化したみなとみらい地区に
力を入れるのはある意味自然な話かと。観光地の乗り入れで小田急に
ド却下された田園都市線には無縁の話だ。
- 252 :名無し野電車区 (ガラプー KKf7-PuH3 [2bc02Az]):2017/03/30(木) 19:57:00.93 ID:IOXQ44ZMK.net
- >>249
混ぜて使っているのは東急時代からあったよ。というか豊橋は日立車と東洋車は混結してないと思ったけど?大井川は混結しているようだ。
- 253 :名無し野電車区 (ワッチョイ f3d4-Na/9 [220.210.185.237]):2017/03/30(木) 21:09:47.33 ID:8LscfXL70.net
- ところで、月曜日から最大35運用になって、予備1本になっちゃったけど、
ホントにY516Fの代替新造車は製造されないのかな?
5161Fが入場した時点で、もう予備無いし、LCDのワイド化も当分はムリだね。
- 254 :名無し野電車区 (ワッチョイ d3a3-vUKJ [180.29.201.195]):2017/03/30(木) 21:19:02.61 ID:ZEXi1J/V0.net
- 8021Fがグモった時も元住吉は予備ゼロに陥ったらしい
- 255 :名無し野電車区 (アウアウカー Sad7-Olb6 [182.250.241.104]):2017/03/30(木) 23:21:05.72 ID:ewuiJl8ka.net
- >>253
東武かメトロからレンタルしまつ
- 256 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロラ Sp17-c8tt [126.199.13.31]):2017/03/31(金) 00:27:25.59 ID:oDPbgM/yp.net
- 今日も8500系地獄
- 257 :名無し野電車区 (スップ Sddf-icq5 [1.66.105.129]):2017/03/31(金) 04:18:10.26 ID:Av2N/mN/d.net
- >>251
新宿スペーシアなんてガラガラのくせして何言ってんだ。通勤にも使えないし
世田谷区民は物凄く日光行くから東横の特急より遥かに需要あるわ、ロマンスカー並に増発しても乗ると思うね
- 258 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3ff3-9hFC [115.125.38.188 [上級国民]]):2017/03/31(金) 06:18:28.00 ID:/OKZq4nH0.net
- >>239
東洋じゃなかったか?
- 259 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3ff3-9hFC [115.125.38.188 [上級国民]]):2017/03/31(金) 06:21:03.60 ID:/OKZq4nH0.net
- >>250
シーパラ「」
- 260 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-LVgN [05004013672318_ea]):2017/03/31(金) 06:21:58.17 ID:jTEobCT6K.net
- 日比谷線も半蔵門線も時間が掛かる
特急は千代田線に一本化して乗り換えた方が早い
- 261 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3ff3-9hFC [115.125.38.188 [上級国民]]):2017/03/31(金) 06:29:58.01 ID:/OKZq4nH0.net
- 乗り通していく奴居るの
- 262 :名無し野電車区 (スプッッ Sddf-VTch [1.75.242.5]):2017/03/31(金) 08:49:51.95 ID:kR46Cafkd.net
- >>253
現状で問題なく運用回せるから代替新造はなくなった
- 263 :名無し野電車区 (スップ Sddf-P1R1 [49.97.110.145]):2017/03/31(金) 09:05:47.39 ID:0V1RzlhWd.net
- は?
ところで2020の東横線投入は本当にないのか?
東横線に入れないのは納得いかない
- 264 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-LVgN [05004013672318_ea]):2017/03/31(金) 09:36:55.99 ID:jTEobCT6K.net
- 9006の床が灰紫
…2本目?
- 265 :名無し野電車区 (スップ Sddf-C29i [1.72.3.189]):2017/03/31(金) 09:54:56.61 ID:FUmBIu83d.net
- >>263
現状は特に車両の追加自体必要ないからな。
あるとしたら多分東部方面線開業直前じゃないかと。
- 266 :名無し野電車区 (スップ Sddf-P1R1 [49.97.110.145]):2017/03/31(金) 10:11:58.58 ID:0V1RzlhWd.net
- LCカーが必要だろ
- 267 :名無し野電車区 (スップ Sddf-icq5 [1.66.105.129]):2017/03/31(金) 10:53:29.38 ID:Av2N/mN/d.net
- 東横はあと20年プレハブ5000で十分、南町田も開発されるし、日光行きの特急が出来ればこれからは田都の時代
- 268 :名無し野電車区 (ワッチョイ efa9-QmV0 [119.224.231.224]):2017/03/31(金) 11:37:03.66 ID:G3DGjaPV0.net
- >>267
2020系は3編成田都に導入後、2030系が東横線に順次導入予定
- 269 :名無し野電車区 (スップ Sddf-P1R1 [49.97.110.145]):2017/03/31(金) 11:45:56.81 ID:0V1RzlhWd.net
- やっぱりな
トレインクルーとかわざわざ言ってるの東横線区間だけだし
東急が一番やりたがってたんだろ、実は
- 270 :名無し野電車区 (スップ Sddf-P1R1 [49.97.110.145]):2017/03/31(金) 11:47:09.55 ID:0V1RzlhWd.net
- 田園都市線は
増発用3本で終わりかな
結局
8500は置き換わらないw
- 271 :名無し野電車区 (スップ Sddf-icq5 [1.66.105.129]):2017/03/31(金) 12:01:39.33 ID:Av2N/mN/d.net
- 現実的に考えると東横はあと20年新車入んないでしょ、次に東横に新車が入る時は田都も5050置き換えのために新車が入る
- 272 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM7f-WItN [61.205.90.28]):2017/03/31(金) 12:13:11.69 ID:FHaadhjdM.net
- 東横の車両は一旦一区切りかなと。
4110が、50090みたいに座席交換するか。
各線ホームドア導入を本格化しないとね
デントにTASCは入れるのか入れないのか…
前者なら8500は置き換わるのかな?
順番としては車両増備→ホームドア設置だろうから、
現状考えると間に合いそうもない気がする。つまり後者か
後者だと、また2020増備は後回しになるだろうね
新横浜延伸が優先度高くなりそう
- 273 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4332-jsM4 [202.94.148.33]):2017/03/31(金) 15:10:01.46 ID:3KopHAj00.net
- 東横線に2020系を導入したところで5050系の行き場がないんだが。
大井町線のホームをガリガリ削って大井町線にコンバートする位
しか出来ないし、そんなまどろっこしいことするくらいなら大井町線に
直接2020系を入れた方が余程良い。
それに、東部方面線対応の新車導入なら目黒線の8両対応が主でしょ。
東横線には開業直前に数本ばかり入れれば良い話じゃないかと。
当面は田園都市線への集中導入が主で、目黒線にもボチボチ入れる、
と言うパターンが続くんじゃない?
- 274 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2392-agmj [114.180.53.143]):2017/03/31(金) 15:30:37.18 ID:l66VWlM80.net
- >>273
田都から来た4本の5000と、4110F、相鉄直通用2本程度
を含めると結構まとまった数にはなるが
- 275 :名無し野電車区 (ワッチョイ bf72-pIe9 [27.142.179.134]):2017/03/31(金) 15:41:16.35 ID:eYE4xgLn0.net
- 東横線座席指定車両の増発用でしょ
東横線既存車両の置き換えではないだろ
まぁ運用もキツキツだけど
- 276 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4332-jsM4 [202.94.148.33]):2017/03/31(金) 16:39:24.38 ID:3KopHAj00.net
- なるほど。L/Cカーの可能性とか5118〜22Fの
田都戻しの可能性は確かにあるかも。
まぁ、何れにしても田園都市線の体質改善に
大局的な影響は微々たるものだろうから、
少なくとも3本で終わりは考えられないな。
- 277 :名無し野電車区 (ワッチョイ bf3c-eaq5 [219.196.36.1]):2017/03/31(金) 16:47:30.96 ID:RlXHrzy40.net
- まだオンボロ馬鹿が暴れているのか
- 278 :名無し野電車区 (エムゾネ FFdf-P1R1 [49.106.192.172]):2017/03/31(金) 17:18:55.84 ID:j16Qy9IeF.net
- 田園都市線利用者は別に現状で文句ないだろ
- 279 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4332-jsM4 [202.94.148.33]):2017/03/31(金) 17:26:16.40 ID:3KopHAj00.net
- DJだったか鉄ピクだったか忘れたけど、8500系に関する
現場のボヤキが書かれてたな。恐らく今回の田都の
体質改善はサービスアップの他、田園都市線や
大井町線に残るチョッパ車の排除も目論んでるんじゃね?
オールVVVF化で京王と同じ効果を狙ってるんじゃないかと。
それをJR方式で新車導入で進めると。
- 280 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2392-agmj [114.180.53.143]):2017/03/31(金) 17:45:46.41 ID:l66VWlM80.net
- それとマジな話として、直通線ができれば目黒線側に大量増発が必要
相鉄横浜駅の2番線、1番線を見る限りにおいて、3番線にはあった6連用のホームドアのふくらみがなくなっているので、
目黒線の8連化も待ったなしになってくると思われる
3000は大井町線用に転出?
- 281 :名無し野電車区 (ワンミングク MM5f-9hFC [153.249.199.93 [上級国民]]):2017/03/31(金) 18:34:19.85 ID:gzyqoPFyM.net
- >>279
RMじゃなかったか?
どっちにせよ当初より置き換えの計画が遅れたしなとっとと潰したいんだろう
- 282 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロラ Sp17-c8tt [126.199.13.31]):2017/03/31(金) 21:33:54.31 ID:oDPbgM/yp.net
- >>263
無い無い
- 283 :名無し野電車区 (ワッチョイ b31f-Pgf/ [182.171.159.128]):2017/03/31(金) 23:48:47.28 ID:7FR1kCo60.net
- >>273
大井町線は全線5050系の車幅対応してるでしょ
東横10連の入出場で大井町折返しやってる
- 284 :名無し野電車区 (アウアウイー Sa17-dE2g [36.12.96.208]):2017/04/01(土) 00:02:33.78 ID:XfEl4/gwa.net
- 大井町。
問題は車幅でなく
ホーム長だからw
「ドアカット、ハイ、ドアカット」
Evaluation: Poor..
- 285 :名無し野電車区 (ワッチョイ bf72-pIe9 [27.142.179.134]):2017/04/01(土) 00:32:27.12 ID:+F0J254L0.net
- 今回もまた有耶無耶になるだろうね
田園都市線の課題は新車置き換えではなくて
混雑の緩和や遅延の防止でしょ
新車で激混みなのと8500走り続けても空いているのでは後者の状況が望ましい
限られた資金を新車ではなくて混雑緩和のための様々な施策に使うべき
8500自体は全く問題なく走っているし
Evaluation: Average.
- 286 :名無し野電車区 (アウアウイー Sa17-dE2g [36.12.103.46]):2017/04/01(土) 11:22:12.97 ID:cLAjZOvfa.net
- 良くオワカリで
- 287 :名無し野電車区 (ワッチョイ efa9-QmV0 [119.224.231.224]):2017/04/01(土) 11:33:30.02 ID:lijY5voS0.net
- こう言っては何だが、8500系は無駄に頑丈で長持ちなんだよな
界磁チョッパの代替部品もあるようだし、当面いけてしまう
同時期製造の東武9000とはここら辺の事情が違う
何度もいわれているが、それならなぜ陳腐化してる8500の更新工事をしないのか
と言う話になる
車内LCD案内は当たり前の時代だし、路線運行情況を画面で知らせるのも普通
- 288 :名無し野電車区 (スップ Sddf-icq5 [1.66.105.129]):2017/04/01(土) 14:41:36.77 ID:XuapW9Uad.net
- Sトレインの成功で他の路線への特急導入拡大しないのかな?
https://mobile.twitter.com/e217channel/status/847983188513247233/photo/4
- 289 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2392-agmj [114.180.53.143]):2017/04/01(土) 14:45:13.63 ID:jSlkBmeP0.net
- >>288
時期的には西武10000を置き換えてもよい時期になるから、
東急直通用の専用特急ができるかもしれないな
東急の場合は観光資源もあり、みなとみらい線側でそれなりに集客できるってのも大きいだろう
- 290 :名無し野電車区 (ワッチョイ ef8e-jsM4 [119.231.113.157]):2017/04/01(土) 17:51:16.11 ID:r5RAqmnf0.net
- 元住吉の追突事故は焼結合金制輪子にしていれば防げたのに
名鉄で新羽島で車止め激突事故の後一時期採用してたがその後どうなったか不明
ただ耐高温性に優れて万能な反面高価なんだな
- 291 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロラ Sp17-c8tt [126.199.9.98]):2017/04/01(土) 18:23:30.72 ID:epcQ6baSp.net
- >>287
長野電鉄で活躍してくれ
>>288
せやな
- 292 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2392-agmj [114.180.53.143]):2017/04/01(土) 19:10:44.83 ID:jSlkBmeP0.net
- >>288
ただ、平日はむつかしいと思う
みなとみらい線からはガラガラで座れる
横浜からでも朝ラッシュ時でも座れる可能性が高い
しかも、客の多くは新宿3丁目までしか行かない
こんな状態で客が付くのかどうかは疑問
- 293 :寺島 ズンドコ (ワッチョイ bfca-7r0I [123.198.83.230]):2017/04/01(土) 19:16:40.52 ID:Va6Qw8QW0.net
- 麒麟
FNNニュース
うんこ
\デッデッデッ!/
こんにちは。
東急電鉄では、元住吉駅で発生した降雪時の追突事故の再発防止策として、
麒麟の氷結制輪子を採用することになりました。
- 294 :きゃりーちゃん (ワッチョイ b346-pIe9 [118.241.79.126]):2017/04/01(土) 19:42:00.12 ID:sblZYnib0.net
- こん晩は。新年度ということでエイプリルフールネタを投下します。
4月21日より東急車運用1運用減ります。1運用東武車運用に置き換わるため。
1運用分は2000系更新&束武乗り入れ改造浩二予備確保のため。
- 295 :名無し野電車区 (ワッチョイ cf88-VTch [153.172.45.223]):2017/04/01(土) 20:05:47.83 ID:WgNb7Adh0.net
- >>287
確か更新するより5000系を新規製造した方がコストが安く抑えられるんじゃなかったっけ?
- 296 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2392-agmj [114.180.53.143]):2017/04/01(土) 20:43:53.71 ID:jSlkBmeP0.net
- >>295
内部取引で安く都合よくいいものが手に入ることが前提だと思う
当然メーカーを持っているから、改造や更新等の効率が良いタイミングもわかりやすい事前提で
東急車両を手放した今となってはまた違うんだろう
- 297 :名無し野電車区 (ワッチョイ f3d4-Na/9 [220.210.153.59]):2017/04/01(土) 21:27:30.99 ID:qR/5nnGU0.net
- >>294
「東武車運用に置き換わる」の前に、せめて「51068Fが久々に営業復帰!」とでも書いときゃ良かったのに…
- 298 :名無し野電車区 (ワッチョイ 834f-qPuD [58.92.176.53]):2017/04/01(土) 22:19:21.89 ID:kLgxjU1o0.net
- >>296
さすがに40年落ちの車両を更新するよりは新車入れた方がランニングコストも安いわ。
20年30年ならまだしも
- 299 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロラ Sp17-c8tt [126.199.9.98]):2017/04/01(土) 23:24:23.82 ID:epcQ6baSp.net
- >>298
激しく同意
- 300 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-LVgN [05004013672318_ea]):2017/04/01(土) 23:35:36.73 ID:n5zfOoZEK.net
- >>290
8500と50050の一部で北海道並みのデカい音を出して停まってたヤツが居たけど試用中だったのかな?
- 301 :名無し野電車区 (アウアウカー Sad7-8ugA [182.251.252.36]):2017/04/02(日) 09:41:43.11 ID:hrU27Ov6a.net
- 緊急
本日日旺日 かなり地獄っております。
- 302 :名無し野電車区 (アウアウイー Sa17-dE2g [36.12.107.28]):2017/04/02(日) 10:27:51.30 ID:YHOj0Rd/a.net
- >>290
ドアカットとコストカットは
盗球の専売特許。
- 303 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM7f-WItN [61.205.100.133]):2017/04/02(日) 13:57:12.90 ID:WzEmbZn0M.net
- >>302
鷺沼以西のコントカットもねw
- 304 :名無し野電車区 (ワッチョイ 834f-qPuD [58.92.176.53]):2017/04/02(日) 14:04:38.39 ID:6Xegg6nh0.net
- >>302
名鉄「」
- 305 :名無し野電車区 (ワッチョイ cf77-gfOf [153.221.129.205]):2017/04/02(日) 19:06:51.29 ID:81GotYq20.net
- 2020系がデビューするとやはり2000系が田都から撤退するのか?
で、7両化されて大井町へ
玉突きで6000系3本が5両化される。
3両捻出されたサハをM化して
残りの3本に組み込んで7両化の完成
2000系から出た3両✕3本を組み替え5両を各駅用に
これで8500系を大井町から追い出す事が出来る。
- 306 :名無し野電車区 (ワッチョイ cf31-3+/Q [121.92.106.216]):2017/04/02(日) 19:20:52.92 ID:rzwNQxsN0.net
- 7700と8500を全廃しろ
- 307 :名無し野電車区 (スップ Sddf-P1R1 [49.97.111.172]):2017/04/02(日) 19:40:39.68 ID:OrzP+Vend.net
- https://t.co/1Yeffmqe3g
東急も味占めて本格的な自社のホームライナー作りそう
- 308 :名無し野電車区 (ワッチョイ cf31-3+/Q [121.92.106.216]):2017/04/02(日) 20:03:00.90 ID:rzwNQxsN0.net
- 7700と8500を全廃しろ
- 309 :名無し野電車区 (ワッチョイ cfc8-kVPK [121.109.87.9]):2017/04/02(日) 20:59:27.30 ID:OtVKMyKH0.net
- >>305
荒唐無稽。
- 310 :名無し野電車区 (オッペケ Sr17-wZJs [126.237.1.176]):2017/04/02(日) 21:48:19.51 ID:hh4Lg9HJr.net
- >>305
2000系大井町急行転用は賛成だが先頭化まではやるとは考えにくいな…
蒲蒲線出来たら多摩川線も20m化の可能性あり?
蒲田は池上線だけ地上に残し多摩川線のみ地下化するようだし、
大手私鉄の18m狭軌無くなりつつあるし、
鵜の木以外は20m3連停車できるし。
- 311 :名無し野電車区 (ワッチョイ bf72-dSzz [59.168.170.30]):2017/04/02(日) 22:06:20.01 ID:zHe8rlSh0.net
- >>307
いつものIPが49から始まるLC厨コラ乙
2号は満席に近かったけど4号はガラガラだった
- 312 :いまい まさゆき (ワッチョイ b346-pIe9 [118.241.79.126]):2017/04/02(日) 23:29:27.43 ID:9Tdh4mnY0.net
- 表参道の駅のH線の発車ブザー最近更新されたみたいだけど出来れば、更新時ににんじゃりばんばんの曲にして欲しかった。
- 313 :いまい まさゆき (ワッチョイ b346-pIe9 [118.241.79.126]):2017/04/02(日) 23:33:10.31 ID:9Tdh4mnY0.net
- 5103F 種別幕LED化確認。
- 314 :名無し野電車区 (スプッッ Sddf-nyST [49.98.7.48]):2017/04/03(月) 01:06:34.20 ID:DEgKkTLvd.net
- 東急8000、8500、インドネシア現地で全滅。一番長寿は都営三田線の車両だった。どうもありがとう。都営三田線6000。誤りだったら、ご連絡を。
- 315 :名無し野電車区 (ワッチョイ cf31-3+/Q [121.92.93.115]):2017/04/03(月) 05:44:00.33 ID:5A2sPfU/0.net
- 7700と8500を全廃しろ
- 316 :名無し野電車区 (スッップ Sddf-Qv7n [49.98.157.43]):2017/04/03(月) 07:26:50.07 ID:FwoQ3+VVd.net
- >>313
Y500以外で、種別表示が幕のままの編成って、今どれ位あるの?
- 317 :名無し野電車区 (ワッチョイ bff3-lHPu [221.254.155.227]):2017/04/03(月) 07:29:34.85 ID:slHmXDMF0.net
- あなたの願望を叶えたい時に必要になる
https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y
http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs
http://noroi.top/noroi.top.product.html
- 318 :名無し野電車区 (アウアウカー Sad7-VREM [182.251.247.45]):2017/04/03(月) 13:52:30.02 ID:ZT2UvjvGa.net
- >>287
7700はそろそろ1500に合わせた更新工事をする頃だとは思うが
>>310
改軌して京急に丸投げ
- 319 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロラ Sp17-c8tt [126.199.9.98]):2017/04/03(月) 20:48:15.15 ID:BY7FfYbmp.net
- >>305
賛成 長野電鉄に譲渡すべし
>>306
>>308
賛成
- 320 :名無し野電車区:2017/04/04(火) 00:36:25.09 ID:rzc+ZDvZH
- >>305
毎年年度始めに聞こえて来る2000の更新改造案。
今度は3M2T化だそうだ。
- 321 :名無し野電車区 (スプッッ Sdb2-M7Q8 [1.75.212.249]):2017/04/06(木) 02:03:08.41 ID:fZlqsXJYd.net
- 8500による置き換えは国内は7000、7200系シリーズとかあるから、沢山あるよ。インドネシアの日本中古車両は輸出禁止とかあったから、(YouTubeであった。)から、フィリピンとかアジア他地域に売り出すとよい。フィリピンは203系は客車状態だった。
- 322 :名無し野電車区 (ワッチョイ 33d4-4e/C [58.138.62.89]):2017/04/06(木) 06:45:55.42 ID:ovmnFyYH0.net
- >>321
>インドネシアの日本中古車両は輸出禁止とかあったから、
mjd?
評判が悪かったのか?価格的な問題なのか?それとも?
他社ネタだけど、やがて離脱が予想される武蔵野205の行き場所はどうなるんだろう?
よくて富士急、大半は解体か?
最後に、ヒカリエ号こと4110Fが恩田から出場したね。
屋上がすごく汚かったけど。
最近の(特に5000系列の)重検は、クーラーキセ等屋上の清掃は省略しているのかな?
- 323 :名無し野電車区 (ワッチョイ 62a6-D6lx [101.111.84.130]):2017/04/06(木) 07:14:30.64 ID:kovSJYFj0.net
- 九品仏
8616 8634を飛ばして先に8627入場
フルカラーの8616 8634はここのところ平日朝しか走っていない。
- 324 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7272-oCke [27.142.179.134]):2017/04/06(木) 09:05:14.24 ID:O5eDydJ00.net
- 東横線や田園都市線で東武車両の故障が相次いで大迷惑
しかし8500はそんなことはなく頑丈だからな
いつまでも使い続けられるだろ
- 325 :名無し野電車区 (スプッッ Sdb2-cBzU [1.79.34.82]):2017/04/06(木) 17:56:28.38 ID:2Pd9pD0ad.net
- >>324
故障ってデリケートな阪急電車かよ!
6007Fなんか定期検査の試運転の時に不具合が発生して出場が遅くなった。
今日は増結運用が1本運休したし、8001Fがブレーキ故障で急遽正雀工場に入った。
- 326 :名無し野電車区 (アウアウオー Saca-XoXB [119.104.96.155]):2017/04/06(木) 18:48:09.43 ID:WIgJBdwza.net
- >>322
武蔵野線の205系は一部車両が30年選手。5000番台はそのまま廃車じゃないかな。メルヘンと南武線からの転属組は富士急に行くかもしれんが。
- 327 :名無し野電車区 (ワッチョイ 22d4-CXj9 [133.218.38.205]):2017/04/06(木) 19:07:06.54 ID:si/yWLMP0.net
- キラキラプリキュアアラモードの登場キャラクターを東急線の電車に見立てると
キュアホイップ・宇佐美いちか:8500系・8590系・1000系(1500番台を除く)
キュアカスタード・有栖川ひまり:6000系
キュアジェラート・立神あおい:3000系・1000系1500番台
キュアマカロン・琴爪ゆかり:5050系
キュアショコラ・剣城あきら:5080系
- 328 :名無し野電車区 (ワッチョイ 22d4-CXj9 [133.218.38.205]):2017/04/06(木) 19:09:21.07 ID:si/yWLMP0.net
- 田園都市線の新車は最初、8000系かと思ったら2020系だったんだな。
置き換えるなら出来るだけ8500系からと思うけど
(大井町線では8590より8500を置き換えるべきだった。9000系も1000系みたいに
中間車に運転台を付ける改造をするべきだった。8500系の最終編成のVVVF車と、
2000系、8590系にも東武乗り入れ用の装置を付けてもらいたい)
- 329 :名無し野電車区 (ワッチョイ f666-R+ql [121.111.193.108]):2017/04/06(木) 19:35:48.74 ID:XZim6cDU0.net
- >>816
運転台の速度計の表示異常放置しててメーターの周りに本当の速度がケガいてある電車ってどこのでしたっけw
- 330 :名無し野電車区 (スプッッ Sdb2-cBzU [1.79.34.82]):2017/04/06(木) 20:51:08.11 ID:2Pd9pD0ad.net
- 今日の神戸線の増結車の運休はパンタグラフがあがらん不具合。
当該はC#8033-8153
C#8001×8Rはブレーキ故障。
阪急電車はちゃち!
- 331 :名無し野電車区 (スプッッ Sdb2-M7Q8 [1.75.213.83]):2017/04/06(木) 22:50:10.65 ID:1yC6bLfwd.net
- >>322
インドネシア現地では路面が、路面電車の江ノ電や東急世田谷線以下に状態悪く、大雨で故障も多く、水浸しで運休もしばしば。最高年齢車両は都営三田線だった。新幹線以下の車齢ばかりだった。
でも東急の譲渡先は国内だけでもたっぷりあるけどね。
- 332 :きゃりーちゃん (ワッチョイ bf46-oCke [118.241.79.126]):2017/04/06(木) 22:55:54.90 ID:tB3kijAg0.net
- >>323
21日ダイヤ改正で減便の為、廃車されます。44本 → 42本
- 333 :名無し野電車区 (スプッッ Sdb2-M7Q8 [1.75.242.120]):2017/04/07(金) 03:58:21.75 ID:oImae2pzd.net
- 嘘w
- 334 :名無し野電車区 (ワッチョイ f272-zTJD [59.168.170.30]):2017/04/07(金) 04:40:41.49 ID:tf1NOn/K0.net
- 4110F出場したけど、せめてこの編成くらいは重検でも屋根きれいにしろよ…
- 335 :名無し野電車区 (スップ Sdb2-hvCt [1.66.99.40]):2017/04/07(金) 08:06:25.35 ID:9iRdhvxrd.net
- >>334
全検するとしたら、早くて東京オリンピックの年だろうから、それまではガマンしろよとw
- 336 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0e-KQes [61.205.6.16]):2017/04/07(金) 09:25:26.49 ID:eVclpHiUM.net
- 8634Fは新製時7連で稼働実績なかったっけ?
- 337 :名無し野電車区 (ガラプー KK0e-KRYo [05004013672318_ea]):2017/04/07(金) 10:59:36.93 ID:JTmyXc1IK.net
- 5177Fの機器を2020系に展開しないと8642Fと同じになっちゃうかも
- 338 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0e-KQes [61.205.6.16]):2017/04/07(金) 12:27:22.05 ID:eVclpHiUM.net
- >>322
話題に近い記事が
http://toyokeizai.net/articles/-/166438
- 339 :営団6000系を許さない市民の会会長 (ササクッテロレ Sp57-Vorj [126.247.82.108]):2017/04/07(金) 20:33:25.10 ID:gGprIiWwp.net
- 富士急にも8500系寄越せ
- 340 :名無し野電車区:2017/04/07(金) 22:47:03.52 ID:WIqohjn53
- >>339
8500系に飛び込んで死ね!
- 341 :名無し野電車区 (ワッチョイ f22f-nK7d [123.198.101.203]):2017/04/08(土) 11:34:39.38 ID:ujiB0bxg0.net
- 散々言われてる8500地獄も後数年でうまくいけば見納めになるんだからもう少しの我慢だな。 2020系が田都に入るってだけで東横にも番台違いが入るって思う人がかなり居るね。 やはりそれ程東横は新車が入る東急の推し路線って事だよな。
- 342 :名無し野電車区:2017/04/08(土) 12:16:45.30 ID:SrTHZ29ev
- 2020系が東武入線試験で問題起こさなければそうなる
過去には2000系がスペーシアと同じ電装品で問題発生入線禁止に。
機器の配置違いによる干渉波で
ATS−Pであればそんなひちゃげた電波は信号として認知しないのだが。
- 343 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7ea6-CcT5 [175.177.59.95]):2017/04/08(土) 12:28:19.31 ID:Z5W0m8Uu0.net
- 東横線は通勤通学だけでなく観光路線でもあるからねえ、加えてライバル湘南新宿ラインから客を取り込む必要もあるし
少しでもスピードアップ乗り心地向上の余地があれば積極的に導入していくだろうし
- 344 :名無し野電車区 (ワッチョイ f73c-PTxM [126.74.68.122]):2017/04/08(土) 12:40:57.72 ID:1v/N8NeW0.net
- >>343
田都は東横に対する湘新のような強力なライバルいないからほったらかしても客逃げないからね。
- 345 :名無し野電車区 (ワッチョイ bea9-02AM [119.224.231.224]):2017/04/08(土) 12:49:00.61 ID:e1ZLzGEQ0.net
- むしろほったらかして逃げさせたいくらいだろ
準急なんて逃げの策だし、6扉導入→ヤッパ止めたなんて迷走してるし
- 346 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0e-DYLG [61.205.10.6]):2017/04/08(土) 16:25:49.95 ID:cUmUCKyKM.net
- >>345
最初から6ドア車がショートリリーフである事は東急自身が名言しているよ。
- 347 :名無し野電車区 (エムゾネ FF92-IYJj [49.106.192.157]):2017/04/08(土) 16:56:41.17 ID:qwHa0C9TF.net
- S-TRAIN1号、今日は満席に近かったみたいねパートナーゾーンが自転車置き場になってたみたい
秩父観光客とハイカーとサイクリストで飯能までは埋まってたんだ
東急もLCカー作ろう
- 348 :名無し野電車区 (ワッチョイ af3c-PTxM [60.158.230.28]):2017/04/08(土) 17:02:15.31 ID:OIrymT1b0.net
- >>346
急行の準急格下げのほうが混雑緩和効果大きかったし最初から要らなかったろ>6ドア。
- 349 :名無し野電車区 (ワッチョイ 526e-lIlP [211.128.55.247]):2017/04/08(土) 17:39:04.53 ID:WVnmjsZU0.net
- 1702の車番
http://i.imgur.com/ofPy99g.jpg
- 350 :名無し野電車区 (ワッチョイ 36a3-8Vmj [153.220.117.41]):2017/04/08(土) 18:27:28.01 ID:uPbhIcp20.net
- >>348
6ドアはある意味ブームだったからな
混雑路線に入れなきゃいけないような雰囲気もあった
- 351 :名無し野電車区 (オッペケ Sr57-PTxM [126.229.49.3]):2017/04/08(土) 20:58:59.22 ID:VYRM1uo+r.net
- >>350
それJRだけだろ、
私鉄は田都以外はどこも入れなかったし。
- 352 :営団6000系を許さない市民の会会長 (ササクッテロレ Sp57-Vorj [126.247.82.108]):2017/04/08(土) 21:17:44.00 ID:XKH3FZc0p.net
- >>350
せやな
- 353 :名無し野電車区 (ワッチョイ bea9-02AM [119.224.231.224]):2017/04/08(土) 22:41:51.79 ID:e1ZLzGEQ0.net
- >>351
それが却って田園都市線の異常性を強調することになった
昔は糞混雑というと小田急、メトロ東西、埼京あたりだったんだが
今ではぶっちぎりで田都
市営地下鉄が新百合ヶ丘まで延伸したら、
虹ヶ丘/すすきの団地周辺の人達は皆小田急に逃げるだろう
- 354 :名無し野電車区 (エーイモ SEb2-rtS7 [1.115.197.164]):2017/04/08(土) 22:51:21.36 ID:0+mw2JhIE.net
- 日比谷線の混雑に対処しようとメトロと東武は5ドア車入れてたのに
東急は知らん顔して中間運転台付きの編成までぶっこんで来たな
- 355 :営団6000系を許さない市民の会会長 (ササクッテロレ Sp57-Vorj [126.247.82.108]):2017/04/08(土) 22:58:14.90 ID:XKH3FZc0p.net
- >>353
せやな
- 356 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-ixb0 [182.251.35.24]):2017/04/08(土) 23:00:35.05 ID:DhTNwgp4a.net
- 東武の5ドアとは初耳だなw
ちなみに03系5ドアは東武線内は締切して3ドア運用。
対して東急線内は5ドア運用。
あと、メトロと小田急はワイド4ドアに京王は5ドアがあった。
とりあえず事実だけはしっかり直視しろw
- 357 :名無し野電車区 (ガラプー KK0e-KRYo [05004013672318_ea]):2017/04/08(土) 23:09:47.74 ID:eDHMM8AvK.net
- 20050系という黒歴史…地方転用にあたりw
- 358 :名無し野電車区 (ワッチョイ bea9-02AM [119.224.231.224]):2017/04/08(土) 23:46:10.68 ID:e1ZLzGEQ0.net
- >>357
メトロ03が北館林でバキバキされてるが、製造年度無視して5扉優先で移動してる
おそらく、東武のほうも5扉車は用途無しで全部廃車だろう
- 359 :営団6000系を許さない市民の会会長 (ササクッテロレ Sp57-Vorj [126.247.82.108]):2017/04/08(土) 23:52:17.91 ID:XKH3FZc0p.net
- >>357
全車解体やろ
- 360 :名無し野電車区 (ワッチョイ c36e-nK7d [106.72.37.224]):2017/04/09(日) 00:22:56.28 ID:6nFfKbuA0.net
- >>356
小田急は先に10両固定入れていればワイドドアは出なかったかもしれない
京王は何で5ドアを6000で作ったんだろうか
7000では作れない問題があったのか?
- 361 :名無し野電車区 (ワッチョイ 220c-R+ql [133.205.51.149]):2017/04/09(日) 00:45:51.99 ID:DtNuhORZ0.net
- >>360
小田急1000の10コテ投入はワイドドアよりあとといっても
1年くらいしか変わらないじゃん
どっちかというと並行して進んでいた計画だと思うぞ
- 362 :名無し野電車区 (オッペケ Sr57-PTxM [126.200.29.206]):2017/04/09(日) 01:09:22.52 ID:puJPznXRr.net
- >>360
小田急は1000形が最新だった時代に地上専用10コテなんかラッシュ時しか使えないしあり得ない。
京王は当時異系列を嫌っていた。
というかあんたのそのカキコ他のスレでも何回も見た気がするが、
全く人の意見参考にしてないじゃん?
少しは人の意見交えて内容変えなさいよ。
- 363 :名無し野電車区 (ワッチョイ e6c8-VPSL [113.159.14.135]):2017/04/09(日) 06:39:55.65 ID:RpgGTzKd0.net
- また9000長文キチガイいるの?
- 364 :名無し野電車区 (スプッッ Sdb2-DYLG [1.79.39.111]):2017/04/09(日) 09:20:07.45 ID:ZsFnEssJd.net
- 205系の6ドア車は日本初の6ドア車なのに
鉄道博物館に保存されることなく
インドネシアに渡ってしまった
メトロ03系、東武20050系、東急5000系にも影響及ぼしたエポックメイキングな車両だったのに
- 365 :名無し野電車区 (ワッチョイ bea9-02AM [119.224.231.224]):2017/04/09(日) 09:24:51.07 ID:rdpDNUP/0.net
- >>364
京阪の奴のほうが多扉車として先に登場してるし、そんな扱いでいい
- 366 :名無し野電車区 (オッペケ Sr57-PTxM [126.161.0.193]):2017/04/09(日) 09:28:55.25 ID:SF3jRIfFr.net
- >>364
むしろ解体されず譲渡先で使ってくれているなら幸運でしょ。
- 367 :名無し野電車区 (ワッチョイ af92-0WSN [60.35.205.19]):2017/04/09(日) 10:57:08.74 ID:nWJjpM/U0.net
- 小田急のワイドドアは大失敗で、
京王5ドア車が停車時間短縮に役立った。
- 368 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0372-XoXB [42.147.253.58]):2017/04/09(日) 11:12:05.91 ID:PCSsY3aF0.net
- >>364
1番元祖な900番台はインドネシア行くどころか2両とも解体されたけどな
- 369 :名無し野電車区 (ガラプー KK0e-KRYo [05004013672318_ea]):2017/04/09(日) 11:47:10.59 ID:Q8waHonoK.net
- >>365
お昼は座席が降りてくるんだからサハ204他は遠く及ばない
- 370 :名無し野電車区 (ガラプー KK0e-KRYo [05004013672318_ea]):2017/04/09(日) 11:49:40.00 ID:Q8waHonoK.net
- >>367
5列での乗降を見込んだが、足元が暗い雑踏では本能的な不安感からか、両側をがっちりガードして3列で乗り降り。結局、座席が減っただけに終わった。
- 371 :名無し野電車区 (スフッ Sd92-DYLG [49.106.211.223]):2017/04/09(日) 12:37:42.68 ID:r8Q2Gm3Yd.net
- >>365
京阪にいたのは忘れてた
調べたら京阪の方が古いのか
なんか意外
- 372 :名無し野電車区 (ワッチョイ f2ca-UrWB [123.198.83.230]):2017/04/09(日) 12:48:39.62 ID:hwCRR+Mh0.net
- 年季が全然違う
関東は他所がやるからうちも…てきなところばかり
- 373 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp57-nK7d [126.199.11.245]):2017/04/09(日) 13:27:03.16 ID:+XIeig8Cp.net
- >>368
同期のクハ415-1901(2階建て普通車)を保存せず解体した会社だからな
- 374 :名無し野電車区 (ワッチョイ bf7b-vf3K [118.15.63.114]):2017/04/09(日) 14:21:09.66 ID:x88LkbOy0.net
- 保存したってお前らが来るだけで意味無いじゃんw
- 375 :名無し野電車区 (スプッッ Sd92-BjcL [49.98.7.132]):2017/04/09(日) 15:36:29.63 ID:sVZwv3tQd.net
- >>373
それもマスプロタイプの215系も豪快にズッコケたんだから仕方がない。
- 376 :名無し野電車区 (ワッチョイ d2f3-48Un [115.125.38.188 [上級国民]]):2017/04/09(日) 16:23:23.04 ID:pHxLusBB0.net
- >>375
もはやながらで使うしかない
- 377 :名無し野電車区 (スップ Sd92-Vyk9 [49.97.104.145]):2017/04/09(日) 19:11:06.49 ID:QVW4Z8lqd.net
- 6ドア車が混雑緩和に一定の効果があったため、関東私鉄団体一体で次期通勤車両を模索する事になった
多ドアとワイドドアで比較する事になり、ワイドドアは小田急1000とメトロ05
多ドアはメトロ03と京王6000(6ドア配置だと先頭だけ5ドアで位置がズレる等)を製造してテストした
(京王6000は前後に6000の2コテ3コテを繋いで明大前に的を絞る他、4ドアに改造する事も考慮)
ってのが当時のRFにあったような…
結果は、整列乗車が基本だから3→5ドアは良いが、既存位置を崩す4→5ドアは駄目
効果が薄くてもワイドドアのがマシってなった
- 378 :営団6000系を許さない市民の会会長 (ササクッテロレ Sp57-Vorj [126.247.82.108]):2017/04/09(日) 20:57:58.34 ID:RPu2RuxYp.net
- >>366
せやな
- 379 :名無し野電車区 (ガラプー KK0e-KRYo [05004013672318_ea]):2017/04/10(月) 01:17:02.12 ID:751KcXa7K.net
- >>376
通勤用なので旅の荷物が入りません
勝沼ワイナリー巡りや石和入浴なら良いけど山へ行くには…
- 380 :名無し野電車区 (スップ Sdb2-nK7d [1.66.105.129]):2017/04/10(月) 01:26:39.25 ID:8L2ufcAQd.net
- 東急もメトロみたいに松本からアオガエル連れ戻して動態保存すればいいのに、あの動力系と台車は音も静かで揺れも少なくて体感する価値があると思う。保存してたのをスクラップ同然にして渋谷に置いたのは馬鹿すぎる
- 381 :名無し野電車区 (ワッチョイ 62a6-ik13 [101.111.20.167]):2017/04/10(月) 08:00:41.91 ID:P68anhgA0.net
- >>380
でも東急は車両の保存にはかなり消極的だから、松本で保存してくれるならその方がいいと思うが・・・
- 382 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa93-Loro [106.161.192.172]):2017/04/10(月) 08:06:13.62 ID:7HGr0+VRa.net
- >>380
良く間違えられるが
渋谷の5000は東急のじゃない
商店会のもの、PR用らしい
商店会は路面電車が良かったらしいが
東急に頼んだらあれに
- 383 :名無し野電車区 (ガラプー KK0e-KRYo [05004013672318_ea]):2017/04/10(月) 11:34:03.98 ID:751KcXa7K.net
- >>381
熊本モナー
- 384 :名無し野電車区:2017/04/10(月) 12:25:20.73 ID:HG441Qu30.net
- >>382
確かにあの位置なら玉電だよなあ
- 385 :名無し野電車区 (ガラプー KK0e-KRYo [05004013672318_ea]):2017/04/10(月) 12:42:42.54 ID:751KcXa7K.net
- 宮崎台は手狭だから持って行けば良かったんだよな
- 386 :営団6000系を許さない市民の会会長 (ササクッテロレ Sp57-Vorj [126.247.82.108]):2017/04/10(月) 21:09:33.62 ID:4QdXoCfqp.net
- 汚物7700系要らない
- 387 :名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp57-SNtP [126.245.216.177]):2017/04/10(月) 21:15:21.22 ID:iiicqKrsp.net
- >>360
京王は朝ピークの最混雑時間の優等の編成中程に連結する想定だったからね。それを低コストで必要最低限と言うことで6000の5連4本になった。
結果論だがこの判断は正しかったと思う。
- 388 :名無し野電車区 (ワッチョイ bf1f-ZgKP [118.8.87.207 [上級国民]]):2017/04/10(月) 21:56:32.77 ID:jAXNhN5a0.net
- >>387
用済みになってからも4ドアに改造出来たしね
- 389 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7ea6-Bs1w [175.177.5.129]):2017/04/11(火) 00:08:38.42 ID:L5F+fdc+0.net
- ここ最近、07運行で7700系ばかり。
今はまだいいけど、この先暑くなると冷房も効かなくなるし。
他の形式と比べて速度が遅い気がするのは気のせいかな。
(車体が重い等々)
- 390 :営団6000系を許さない市民の会会長 (ササクッテロレ Sp57-Vorj [126.247.82.108]):2017/04/11(火) 06:39:20.27 ID:c7QGFuu/p.net
- >>389
汚物7700系要らない
- 391 :名無し野電車区 (ワッチョイ 33d4-e2cQ [58.138.62.89]):2017/04/11(火) 06:42:12.07 ID:maLXUnz90.net
- >>389
もう新7000系は造らないんですかねぇ?
もしくは、3ドア車オンリーのメトロ03 or 東武20000 or 20070を購入とかは?
東武20000だとしたら、VVVFに更新しなきゃいかんだろうけど...
- 392 :名無し野電車区 (ワッチョイ cf59-lIlP [220.147.81.142]):2017/04/11(火) 07:02:10.73 ID:1awLtEuT0.net
- 7700即座に全廃せよ
- 393 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-tjAi [182.251.247.37]):2017/04/11(火) 08:09:28.30 ID:GxT9ScYTa.net
- そういえば1524が多摩川線入線禁止なのには
何か理由があるのか
- 394 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7225-Aw12 [61.197.174.160]):2017/04/11(火) 08:53:44.51 ID:kky89CgM0.net
- >>393
先々週辺り見たけど??
その時に問題があったのかな。
- 395 :名無し野電車区 (スップ Sd92-hvCt [49.97.101.213]):2017/04/11(火) 12:13:47.89 ID:tOdmFJVBd.net
- >>393
運転台に、その内容の貼り紙でもあったの?
- 396 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7259-lIlP [61.124.123.74]):2017/04/11(火) 13:55:08.06 ID:aPLf2Ha/0.net
- 7700系ボロすぎる
- 397 :名無し野電車区 (オッペケ Sr57-PTxM [126.234.24.37]):2017/04/11(火) 15:25:10.43 ID:n+Svmn6nr.net
- >>391
というか7700系置き換えがそこまで急務だったら1000系福島に売ったりしないから。
蒲蒲線出来たら多摩川線も20m化するためそれまで存置なんじゃないの?
- 398 :名無し野電車区 (ガラプー KK0e-KRYo [05004013672318_ea]):2017/04/11(火) 17:07:27.37 ID:J0ozf2CmK.net
- 新型を日吉方面、3000を蒲田方面に回すのか!
- 399 :名無し野電車区 (スップ Sd92-WCm5 [49.97.102.192]):2017/04/11(火) 18:12:41.10 ID:IatuQpcid.net
- 下丸子と蓮沼の蒲田寄りにある側線はもう使わない?
- 400 :名無し野電車区 (オッペケ Sr57-PTxM [126.204.50.75]):2017/04/11(火) 18:40:17.17 ID:Cg5pdYi+r.net
- >>398
3000系を大井町線に入れて余った9000系多摩川線に持ってくれば良いのでは?
その際PMSM1M2Tで。
- 401 :営団6000系を許さない市民の会会長 (ササクッテロレ Sp57-Vorj [126.247.82.108]):2017/04/11(火) 20:52:30.55 ID:c7QGFuu/p.net
- >>396
激しく同意
- 402 :379 (ワッチョイ 7ea6-xynG [175.177.5.142]):2017/04/11(火) 21:12:03.73 ID:btfUkMbX0.net
- 今日の07運行は珍しく7700系じゃなかった!!1502Fだった。
どうせまた明日から7700地獄なんだろうけどさぁ。
- 403 :名無し野電車区 (ガラプー KK0e-KRYo [05004013672318_ea]):2017/04/12(水) 07:01:19.07 ID:bJNAtc0DK.net
- ひょっとして日キロが一番短い?
- 404 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-tjAi [182.251.247.34]):2017/04/12(水) 07:52:47.96 ID:79Wt1I2Za.net
- >>397
>蒲蒲線出来たら
2030年代後半まで放置か?
その頃には2020の後続が出て5000や5050が大井町送りになっているだろうし
それこそ地方譲渡組より生き残る事になるぞ
よって1500ばりのリニューアルか72系970番台ばりの車両更新しない限り無理
- 405 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7225-Aw12 [61.197.174.160]):2017/04/12(水) 08:51:27.26 ID:kC5bgg750.net
- >>404
車両製造工場を失った、
今の東急ならやりかねない気が…。
- 406 :名無し野電車区 (スッップ Sd92-6UIZ [49.98.156.16]):2017/04/12(水) 08:53:00.80 ID:rKkol1uUd.net
- 池多摩なんか10分くらいしか乗らない路線なんだから動けば充分。
7700だと頭が天井に当たる訳でもなかろう。
- 407 :名無し野電車区 (ガラプー KK0e-KRYo [05004013672318_ea]):2017/04/12(水) 09:54:03.62 ID:bJNAtc0DK.net
- 日比谷線の3000や7000は欧米人がお辞儀しながら乗っていたのでお茶室を思い浮かべた
- 408 :名無し野電車区:2017/04/12(水) 10:19:00.70 ID:Wp3sHQ1JF
- 西武も昔は、所沢工場で新製車両造っていた。
- 409 :名無し野電車区 (ワッチョイ cf59-lIlP [220.145.131.166]):2017/04/12(水) 14:56:46.40 ID:vu+QHBSH0.net
- 7700系は糞ゴミ
- 410 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7225-Aw12 [61.197.174.160]):2017/04/12(水) 17:28:03.09 ID:kC5bgg750.net
- >>406
多摩川駅の乗り継ぎがギリギリだから、
遅いのは勘弁。
大井町線の場合は、9000系より8500系の方が古いはずなのに、
4M1Tは強いなw
- 411 :名無し野電車区 (ガラプー KK0e-KRYo [05004013672318_ea]):2017/04/12(水) 18:05:45.88 ID:bJNAtc0DK.net
- 牽引車代用の仕事も有る品
- 412 :名無し野電車区 (オッペケ Sr57-PTxM [126.211.22.55]):2017/04/12(水) 18:18:41.19 ID:ibJx8Vhbr.net
- >>404
じゃ蒲蒲完成後を想定し蒲蒲完成前に多摩川線20m化でおk。
鵜の木以外は20m3連停車できるし、
雪が谷に入庫できなくなってしまうが…
- 413 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1378-PHc0 [218.45.184.154 [上級国民]]):2017/04/12(水) 18:59:43.47 ID:+BKsEvMZ0.net
- 大崎袋小路も廃駅で
- 414 :名無し野電車区 (ワッチョイ f2ca-UrWB [123.198.83.230]):2017/04/12(水) 19:45:22.16 ID:dPiOzrrQ0.net
- 首都圏ネットワークで蒲蒲線やってた
https://pbs.twimg.com/media/C9CyUIhUwAAAVdP.jpg
- 415 :名無し野電車区 (スップ Sd92-WCm5 [49.97.102.192]):2017/04/12(水) 19:45:48.66 ID:qzSYo8PVd.net
- 大崎広小路がある意味が分からない
- 416 :名無し野電車区 (ワッチョイ f2ca-UrWB [123.198.83.230]):2017/04/12(水) 19:46:19.34 ID:dPiOzrrQ0.net
- 画像間違えたこっちだ
https://pbs.twimg.com/media/C9M5JcBVoAAnY8M.jpg
- 417 :名無し野電車区 (スプッッ Sdb2-QV8m [1.75.249.121]):2017/04/12(水) 19:54:03.41 ID:PhZdhur1d.net
- >>414
わろす
- 418 :名無し野電車区 (スップ Sdb2-nK7d [1.72.4.32]):2017/04/12(水) 19:55:59.48 ID:sBePXLOgd.net
- そんな非現実的な事に力を入れるんなら、スペーシアの田都乗り入れと、渋谷ー二子玉川間の複々線を早くやってくれ、東横、相鉄の乗り入れに4000億円、南町田開発に600億円も掛けるんなら余裕で出来るだろ
- 419 :名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-OSou [182.251.240.19]):2017/04/12(水) 20:23:17.53 ID:lkzzYW+oa.net
- スペーシアの乗り入れの方が非現実定期
- 420 :名無し野電車区 (スッップ Sd92-WslU [49.98.166.236]):2017/04/12(水) 20:35:35.17 ID:ub1qd46td.net
- >>418
渋谷停車の品川始発にするだけで充分だわ
- 421 :名無し野電車区 (JP 0Ha2-30C2 [153.143.149.12]):2017/04/12(水) 21:04:05.09 ID:T9DHT3a8H.net
- >>410
9001F 製造1985年
8638F〜8641F 製造1986年
- 422 :名無し野電車区 (スプッッ Sdb2-hJtp [1.75.243.92]):2017/04/12(水) 21:13:53.26 ID:iVwXTIexd.net
- 出力差の話なんだから製造年あんま関係ないと思うの
- 423 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7ea6-xynG [175.177.5.153]):2017/04/12(水) 22:16:13.95 ID:suhp4g+S0.net
- VVVFインバーターと界磁チョッパとでは、どっちが出力が大きいの?新しい方?
という質問はおかしいのかな。
- 424 :397 (ワッチョイ 7ea6-xynG [175.177.5.153]):2017/04/12(水) 22:20:21.58 ID:suhp4g+S0.net
- 書き忘れた。今日の07運行は7706Forz
ところが、雨も降っていたのに、
運転士の腕が良かったのか、遅れる感じはせず、かなり機敏な運転だった。
- 425 :379 (ワッチョイ 7ea6-xynG [175.177.5.153]):2017/04/12(水) 22:21:37.44 ID:suhp4g+S0.net
- 三連騰すみません。379でした。
- 426 :名無し野電車区 (スプッッ Sdb2-Rs3Y [1.79.85.103]):2017/04/12(水) 23:33:32.58 ID:lZz3uJFXd.net
- >>414
>>416
京急への乗り入れだか4線軌道って技術的に難しいのかな?
3線はよくあるパターンだが車体のセンターがズレるしフリーゲージもトラブル起きて実現難しそうだし
1435の中にうまく1067なら入りそうな気がするが
- 427 :名無し野電車区 (ワッチョイ f2ca-UrWB [123.198.83.230]):2017/04/12(水) 23:53:57.74 ID:dPiOzrrQ0.net
- 京成は改軌のときに1,435oと1,372oは3線ですら収まらないので偏心4線にしてた
- 428 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7ea6-xynG [175.177.5.153]):2017/04/12(水) 23:56:40.61 ID:suhp4g+S0.net
- >>426
400/E3/E6の反対バージョンで、
ホームからニョキっと台が出た方が簡単だったり。
ホームドアと連動すれば…って、20メートルはいいとして、
4ドアと3ドアの問題はどうするんだろう。
- 429 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM0e-KQes [61.205.11.142]):2017/04/12(水) 23:57:58.67 ID:ZN+t5w5vM.net
- >>411
あれ、授受線から引っ張り回すのは8638F一味なの?
デヤでないの?
- 430 :名無し野電車区 (スッップ Sd3f-Hx7k [49.98.129.177]):2017/04/13(木) 00:00:00.68 ID:/sQB+ROJd.net
- 蒲蒲線なんか建設したら、多摩川線が不便化強要されるのかな?本当に東急って沿線住民の事考えていないよね。
ただでさえ、田園都市線の混雑緩和、東横線の定時運転もまともに出来ないのが現状なのに・・・
はっきり言って蒲蒲線建設は賛成出来ないよね。
- 431 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5f0c-ZM4R [133.205.51.152]):2017/04/13(木) 00:30:46.37 ID:NzoCV3T30.net
- 東急が蒲蒲線を建設するメリットは
副都心〜東横沿線からの羽田空港アクセス客を自社に取り込む事だけど
地元は京急蒲田駅とJRの蒲田駅を結ぶことしか考えてないから
渋谷からの直通列車は京急蒲田の先で京急側に繋ぐとしたら
蒲田のどちらかでは空港アクセス優等の通過は必至なので絶対揉める
まあそれが分かってるから東急も乗り気じゃないんだろうけどな
それに国交省の渋谷以北の羽田アクセスの本命は
JR・りんかい線の羽田空港アクセス線計画だろうし
- 432 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5bf2-wTmM [112.136.68.67]):2017/04/13(木) 00:41:24.85 ID:VW/EMIQn0.net
- >>426
難しいか、面倒か。枕木、ポイントの改修なんか。地下区間、夜間作業だし。
- 433 :名無し野電車区 (スップ Sd3f-wUZ1 [49.97.106.129]):2017/04/13(木) 01:15:27.43 ID:wuwnLTSed.net
- 4線軌なんて一度引いたらそのままな車両製造工場や、近鉄の授受線くらいだし
ポイントや整備のコストとか軌道短絡とか考えただけでもゾッとするわ
- 434 :名無し野電車区 (スップ Sd3f-Qdgp [1.72.4.32]):2017/04/13(木) 01:41:37.97 ID:zdUNmhBYd.net
- スペーシアの田都乗り入れはすぐ出来るのな、前走ってる電車を半蔵門の留置線にぶち込めばいい
半蔵門なんて日中、休日はガラガラで今でも東急の増発要請断わって渋谷止まり多いし
- 435 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2bed-gqNS [118.86.18.4]):2017/04/13(木) 02:05:25.59 ID:tI7BLIUi0.net
- >>431
結局、東急からの客は蒲95シャトルバスで空港へ運ぶのが次善、てことになりそうだな。
京急は京急で、モノレール対策のエア快蒲田通過なんていう大田区が眉をひそめる施策を
打ち続ける以上、蒲95はやめられないだろうし、利害のバランスは区と東急、京急の三者間で均衡してるのが今だろう
- 436 :営団6000系を許さない市民の会会長 (ササクッテロレ Sp6f-mqCA [126.247.217.165]):2017/04/13(木) 06:30:12.86 ID:WgUgXuoop.net
- >>409
激しく同意
- 437 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-iaTx [05004013672318_ea]):2017/04/13(木) 07:44:29.32 ID:7q82RfPIK.net
- >>432
成田空港方式が良いんじゃね?
相互に単線で…
- 438 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1f25-vFiJ [61.197.174.160]):2017/04/13(木) 08:05:36.24 ID:brFCc1yP0.net
- >>431
渋谷〜空港間バス:\1,030
渋谷〜蒲田間鉄道:\220
こういう差も大きかったりして。
>>434
寸法的にどうでしょう。
幅2744mmだったっけ。
- 439 :名無し野電車区 (アウアウカー Saef-cZ4T [182.250.248.231]):2017/04/13(木) 08:17:04.25 ID:7GxetY8Ia.net
- >>418
田都の地下区間を広げるかスペーシアの車体を削って非常用貫通扉を付ければ可能かもよ
- 440 :名無し野電車区 (オッペケ Sr6f-x2oM [126.186.130.75]):2017/04/13(木) 08:23:48.81 ID:KPm3hclyr.net
- >>437
むしろJRと東急で関空方式のほうが良いのでは?
- 441 :429 (オッペケ Sr6f-x2oM [126.186.130.75]):2017/04/13(木) 08:24:32.55 ID:KPm3hclyr.net
- ごめんJR羽田空港線関係なかったか。
- 442 :名無し野電車区 (オッペケ Sr6f-x2oM [126.186.130.75]):2017/04/13(木) 08:34:13.83 ID:KPm3hclyr.net
- >>426
そんな乗り入れ大田区が望んでいるだけで、
京急は猛反対し実現しないから。
渋谷や新宿行く客にも品川まで乗って欲しいだろうしな。
- 443 :名無し野電車区 (ワッチョイ eb59-KFtn [220.145.131.166]):2017/04/13(木) 09:00:25.96 ID:pmCSxAM60.net
- 糞ボロ7700系を全廃しろ
- 444 :名無し野電車区 (スプッッ Sd3f-K5qC [1.75.215.194]):2017/04/13(木) 09:07:46.25 ID:sSP4zjpGd.net
- 7700は世田谷ボロ市に欠かせません
- 445 :名無し野電車区 (スッップ Sd3f-fA/6 [49.98.131.98]):2017/04/13(木) 09:24:50.44 ID:Ll9m5+PDd.net
- >>442
乗り入れだけでなく蒲蒲線自体も内心反対だろうな。
新宿、渋谷方面の客の蒲田〜品川の運賃をごっそり持っていかれかねない。
- 446 :名無し野電車区 (スプッッ Sd3f-K5qC [1.75.215.194]):2017/04/13(木) 09:58:56.20 ID:sSP4zjpGd.net
- 京急は蒲蒲線自体は歓迎と聞いた
ただ羽田の懐深くまで入り込むのは阻止したいじゃないかな
羽田空港国内線ターミナル駅は引き上げ線整備が答申されているので、蒲田〜空港の輸送力には自信があるのかも
- 447 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2bed-gqNS [118.86.18.4]):2017/04/13(木) 10:15:33.63 ID:tI7BLIUi0.net
- 何れにせよ、大鳥居まで延ばしたところでそこから三線軌にするとか保守的にも運用的にも無茶だわね
京急蒲田の地下に来て、あの要塞に上下移動で乗り換えなんて大荷物持ってやりたくないし、
なんにせよ半端なんだよあの計画
- 448 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-iaTx [05004013672318_ea]):2017/04/13(木) 10:58:29.14 ID:7q82RfPIK.net
- 20m6両化するとして、駅前広場を確保できる場所から空港バスで平面移動が関の山かな?
- 449 :名無し野電車区 (スッップ Sd3f-fA/6 [49.98.131.98]):2017/04/13(木) 11:53:56.42 ID:Ll9m5+PDd.net
- >>447
大型エレベーターで直接地下までいければそれほど悪くないとは思うがね。
- 450 :名無し野電車区 (スプッッ Sd3f-K5qC [1.75.215.194]):2017/04/13(木) 12:00:52.07 ID:sSP4zjpGd.net
- これはとんでもないアイデアかも知れませんが…
京急蒲田の切り欠きホームに何とか取りつくことは出来ませんかね
- 451 :名無し野電車区 (ワッチョイ eb59-KFtn [220.145.131.166]):2017/04/13(木) 12:16:03.63 ID:pmCSxAM60.net
- 糞ボロ7700系を全廃しろ
- 452 :名無し野電車区 (スップ Sd3f-VV+/ [49.97.111.179]):2017/04/13(木) 14:26:42.67 ID:LficbjYmd.net
- >>450
とんでもないアイデアなので却下です
- 453 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4b3c-E7YM [126.114.251.205]):2017/04/13(木) 17:03:49.49 ID:yMR+O7k70.net
- いくら羽田空港アクセスなんて大きな利があっても
フリーゲージトレインとか未知の技術を使うなんて大博打はしないだろうし
仮にどうしても直結させるなら羽田空港までトンネル掘るしかないわな
京急と大鳥居〜羽田空港で複々線ってことで。無論、東急側は大鳥居、穴守稲荷、天空橋は設置しない
- 454 :名無し野電車区 (スップ Sd3f-wUZ1 [49.97.106.29]):2017/04/13(木) 17:55:04.60 ID:UyzClJw6d.net
- 横浜からは京急、新宿・渋谷はJRの空港線の予定なんだから入り込む余地は無いよな
JRの話が出る前に、大田区が乗り気で東急が乗っかっただけだし
蒲田→京急蒲田を区が整備するのが精々じゃない?
自治体の協力は無いだろうが、東急は大井町でりんかい経由の方が効果がありそう
- 455 :名無し野電車区 (オッペケ Sr6f-x2oM [126.186.130.75]):2017/04/13(木) 17:55:49.84 ID:KPm3hclyr.net
- >>445
目的地にもよるが京急が高架で東急が地下じゃわざわざ乗り換える人はあまりいないだろ。
- 456 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1fca-K5qC [123.198.83.230]):2017/04/13(木) 19:25:02.21 ID:kmPxk5s70.net
- いっそ川西能勢口〜川西国鉄前風味の路線に
- 457 :名無し野電車区 (ワッチョイ efa6-N9Vt [175.177.5.144]):2017/04/13(木) 19:42:23.54 ID:vnfwmPgb0.net
- 今日の07運行:7706F
一方の運転は……。
>>454
そうなると、東急沿線住民のためだけの路線になりそう。あとは直通する地下鉄(で、バスが行かないところ)。
特急で渋谷〜自由が丘〜蒲田〜羽田空港みたいなやりかたじゃあ意味なさそうね。
- 458 :名無し野電車区 (スップ Sd3f-Qdgp [1.72.4.32]):2017/04/13(木) 19:46:46.73 ID:zdUNmhBYd.net
- >>439
スペーシアは更新時期近付いてるからな、時期型で乗り入れに期待
それかSトレイン置き換え用の特急を田都にも使えるようにして東急が入れるべき
- 459 :名無し野電車区 (ワッチョイ efa6-N9Vt [175.177.5.144]):2017/04/13(木) 20:32:26.96 ID:vnfwmPgb0.net
- 線路問題よりも難しくはないけど、
渋谷方面からそのまま羽田まで直通する場合、
ATC/ATSはどこで切り替えるんだろう。
1000,7700系にはATSしかないし(1500も撤去しちゃったし)。
>>458
東武は某テレビ塔でお金がないので...。
- 460 :営団6000系を許さない市民の会会長 (ササクッテロル Sp6f-mqCA [126.236.132.148]):2017/04/13(木) 20:59:09.46 ID:3DP+CQG9p.net
- >>451
激しく同意 7000系増備あくしろや
- 461 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp6f-sNNf [126.199.197.196]):2017/04/13(木) 23:10:52.28 ID:QutuGlPgp.net
- >>459
某ヒカリエで鉄道に回す金がないという会社があってだな
- 462 :名無し野電車区 (ワッチョイ ef92-V7Gz [223.218.144.60]):2017/04/14(金) 00:01:51.01 ID:TiY1qiQO0.net
- 今夜またまたガラス破損やらかしたな。今度は8590系。
こうなると2020系の導入ピッチが急激に上がりそうだな。
前倒しでプロトタイプを作って、走り込みと、日比谷線の
13000系でやったようなプレデビューによるチェックで、
来年度以降の新車導入加速に備えたりしてな。
本格デビューは予定通り来春になると思うが。
- 463 :名無し野電車区:2017/04/14(金) 00:19:39.26 ID:ajibAY9cU
- 2020系は本気で投入してくるだろうね。南町田と合わせて宣伝してたし、PVまで作るとは。オンボロを廃車にして沿線イメージを上げて客を詰め込むのが目標なんだろう。
- 464 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1f72-ozU0 [27.137.33.149]):2017/04/14(金) 02:15:27.35 ID:hbBVprKR0.net
- 予備品は沢山あるから大丈夫
- 465 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9ff3-28S6 [115.125.38.188 [上級国民]]):2017/04/14(金) 06:22:33.05 ID:TxS6JbwY0.net
- >>464
窓は一緒だしなw
- 466 :名無し野電車区:2017/04/14(金) 08:47:11.52 ID:0eGZpQXrD
- >>462
ガラスにいたずら傷を付けられている車両だったのでは。
ダイヤモンドのキリ先で良くやられている。
車両年式ではなく東急の危機管理不足。
- 467 :名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp6f-KRac [126.247.214.7]):2017/04/14(金) 09:38:54.92 ID:0pgGbTUjp.net
- 蒲蒲線の計画は大田区のゴリ押し。東京都の優先順位はかなり低い。
オリンピック後に自然消滅しそう。
- 468 :名無し野電車区 (スプッッ Sd3f-K5qC [1.75.215.85]):2017/04/14(金) 10:49:19.84 ID:PonwTgVhd.net
- 区はあくまで区域一体化のために推してるんでしょ?
単純に多摩川線を京急蒲田まで延ばせばそれで終わりという気もするけど
やれ副都心直通だと大風呂敷を広げるから話が発散するのであって
- 469 :名無し野電車区 (スップ Sd3f-fA/6 [1.72.3.126]):2017/04/14(金) 11:12:33.56 ID:uM0xyJ1Od.net
- >>468
大風呂敷広げないと東急のメリットがあまり無い。
お互い違う狙いで団結しているだけ。
- 470 :名無し野電車区 (アナファイー FA2f-28S6 [210.160.37.94 [上級国民]]):2017/04/14(金) 11:21:19.48 ID:nXZGolzXA.net
- >>462
5101Fもそうだったような
- 471 :名無し野電車区:2017/04/14(金) 11:42:54.30 ID:YLU3auMC1
- そんなことに、1260億円もかけられない。途中で、膨らむのも明らか。
- 472 :名無し野電車区 (アウアウカー Saef-8aNn [182.251.252.46]):2017/04/14(金) 14:19:25.31 ID:bV1bJq7ca.net
- 新ダイヤ公開、400円で買いました。
- 473 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1f25-vFiJ [61.197.174.160]):2017/04/14(金) 16:10:44.47 ID:nJk0JnpR0.net
- 今日の07運行は7705Fっぽい。
- 474 :名無し野電車区 (ワッチョイ eb59-KFtn [220.145.131.166]):2017/04/14(金) 18:08:57.29 ID:93kKYvcZ0.net
- ポンコツ汚物7700系を全廃しろ
- 475 :名無し野電車区 (アウアウカー Saef-tsg2 [182.251.247.49]):2017/04/14(金) 18:18:46.97 ID:l0MgtyMaa.net
- >>467-469
頼りの蒲蒲線がこれだし
数年以内に7700に進展がなければ池多摩は
・大崎広小路を改良して20m化
・大田区が出資する第三セクターに経営分離
・廃線、BRTに移行
のいずれかかと
東急はわざわざ池多摩のためだけに18m作りたくないんだろ
儲からないから
- 476 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0f96-reiV [153.156.42.191]):2017/04/14(金) 18:24:25.85 ID:XoPL3c660.net
- 今日テレ東のたけしの番組で6ドア搬出レポやるようだ
- 477 :きゃりーぱみゅぱみゅイースター (ワッチョイ 2b46-4W2F [118.241.79.126]):2017/04/14(金) 20:06:05.20 ID:hKMhQeNS0.net
- 朝上りラッシュ時ダイヤ改正後も東急車は変わらず44本?
- 478 :営団6000系を許さない市民の会会長 (ササクッテロラ Sp6f-pPcq [126.199.144.229]):2017/04/14(金) 21:22:37.34 ID:7ALlKE9Ap.net
- >>451
激しく同意
- 479 :名無し野電車区 (ワッチョイ eb59-KFtn [220.145.131.166]):2017/04/14(金) 21:26:57.16 ID:93kKYvcZ0.net
- ポンコツ7700、8500、8590を即座に全廃せよ
- 480 :名無し野電車区 (スッップ Sd3f-kEDH [49.98.140.44]):2017/04/14(金) 21:44:56.18 ID:vbmEZR3Pd.net
- >>439
>>458
果たして田都にスペーシア入線の需要があるだろうか
普通なら横浜〜自由が丘〜日光ならまだ観光客が見込める気がするが冷静に考えても横浜は湘南新宿の新宿乗入れの延長でいつでも行けるはず
半蔵門や日比谷利用は時間もかかるし
なのでスペーシアの東急乗入れは田都も東横もまず無い
それよりもカマカマやスペーシアよりも元中を改良もしくは付近に退避線を造ってnewレッドアローを誘致する方が先だと思われるが
- 481 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4b3c-ubOe [126.8.243.200]):2017/04/14(金) 21:48:47.05 ID:YQYGogxU0.net
- テレ朝で長津田検車区からの陸送ドキュメントやってるで
- 482 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4b3c-ubOe [126.8.243.200]):2017/04/14(金) 21:53:07.60 ID:YQYGogxU0.net
- 間違えたテレ東だ
- 483 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0fc8-nISo [121.109.87.9]):2017/04/14(金) 22:34:43.76 ID:/Dq68tsi0.net
- >>479
保守が手間だが無駄に頑丈だから、他の若い車両より故障が少ない。
代替の車両が来ないんじゃ、何と言われようと現役を続行せざるを得ない。
- 484 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5fa6-HE/W [101.111.84.130]):2017/04/14(金) 22:40:46.28 ID:D5FL6Eap0.net
- >>477
のようですが、平日26Kが南栗橋昼寝、土休日05Kが消滅、33KとP31Kとなるなど。
- 485 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5fa6-HE/W [101.111.84.130]):2017/04/14(金) 22:59:08.51 ID:D5FL6Eap0.net
- もう一つ
東急車による「北越谷行き」登場。
- 486 :名無し野電車区 (ワッチョイ efa6-N9Vt [175.177.5.137]):2017/04/14(金) 23:00:06.56 ID:6eQ4ky9u0.net
- >>479
8590はそんなに古くないのでは…と思ったけど、中間車か、要は。
- 487 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5fa6-HE/W [101.111.84.130]):2017/04/14(金) 23:16:20.01 ID:D5FL6Eap0.net
- 平日27Kは終日運用(渋谷行きが2度)
21Kが長津田入庫だからAP別編成の可能性大
- 488 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4fc8-G2BS [113.159.94.40]):2017/04/14(金) 23:38:31.26 ID:Gjd7EerF0.net
- 5108Fと5110Fのエアコンの混在については新サハ組み込みで
10F 4号車のみ三菱(6扉時代と変わらず)
08F 4.5.8号車三菱
結局オール日立の5000系編成はできなかったでOKかな?
- 489 :名無し野電車区 (ワッチョイ efa9-3MbB [119.224.231.224]):2017/04/14(金) 23:46:04.86 ID:PS93GDRv0.net
- >>488
別にそこらへんは気にしてないのでは
8000系列だって3メーカーのモーターをごっちゃにしたり、
1台車に2メーカーつけてたりするくらいだし
- 490 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM7f-ozU0 [61.205.102.8]):2017/04/14(金) 23:48:02.54 ID:rAApM18aM.net
- >>480
あるはず無い
- 491 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4fc8-G2BS [113.159.94.40]):2017/04/14(金) 23:55:25.24 ID:Gjd7EerF0.net
- >>489
まあ気にしてないだろうね。
8500や9000のエアコンもバラバラだし。
- 492 :名無し野電車区 (スップ Sd3f-Qdgp [1.72.4.32]):2017/04/15(土) 00:23:10.42 ID:9bDC16vhd.net
- >>480 あるよ、田都沿線の人口の多さ知らないの?里山潰して家がギチギチに建ってるんだよ、何時もあざみ野まで満員だし、今後は南町田も開発される。JRで需要が満たせるわけない
今でも1時間に1〜2本も渋谷止まりがあるから車両さえあればすぐスペーシア走らせられるはず
田都スレによると渋谷の改良も始まって来てるみたいだから3線化されれば通勤用にも使える
- 493 :名無し野電車区 (ワッチョイ efa9-3MbB [119.224.231.224]):2017/04/15(土) 00:30:53.01 ID:gpHRiApS0.net
- >>492
田都沿線の人口の多さ→分かる
JRで需要が満たせるわけない→???
1時間に1・2本の渋谷止まり→スペーシア突っ込める???
メトロに迷惑掛けて半蔵門折り返ししてるわけだが(日中)
渋谷の改良→??? 具体的な話にもなってないのに何を言ってる
田都周辺には観光地があるわけでもなく、通勤通学需要がほとんど
両方向に需要が無い限り、有料特急など成り立たない
お前の模型でやってろ
- 494 :名無し野電車区 (スップ Sd3f-Qdgp [1.72.4.32]):2017/04/15(土) 00:43:34.16 ID:9bDC16vhd.net
- >>493
都心から観光地はあるが観光地から観光地に行く特急なんて稀だと思うが
半蔵門は日中、休日はガラガラで本数少ないから特急走らせられるんだよ
湘南新宿のスペーシアが田都沿線の乗客をカバーしてるとは思えないね、だから何時もガラガラなんだろうし
- 495 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4fc8-rvDs [113.146.51.3]):2017/04/15(土) 00:55:34.96 ID:cMESh3ah0.net
- メトロけごん号 東武日光 8:00
停車駅➡中央林間、長津田、あざみ野、溝の口、渋谷、永田町、大手町、錦糸町、押上、北千住、春日部、新栃木、下今市、東武日光
- 496 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1f72-ozU0 [27.137.33.149]):2017/04/15(土) 02:00:03.64 ID:tp/efo4g0.net
- >>492
ちょっと何言ってるか分かりません。。
- 497 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9f99-0/8P [211.7.48.2]):2017/04/15(土) 02:06:31.11 ID:lbDztPr40.net
- 中々おもしろい見世物が始まったw
- 498 :名無し野電車区 (スプッッ Sd3f-lBQB [1.75.240.135]):2017/04/15(土) 02:15:07.71 ID:1xJDihrKd.net
- >>462
8090系の予備品
- 499 :名無し野電車区 (スプッッ Sd3f-lBQB [1.75.240.135]):2017/04/15(土) 02:27:01.75 ID:1xJDihrKd.net
- >>476
8500シリーズは中小私鉄の争奪戦。
長野電鉄、富山地鉄、秩父鉄道、大井川鉄道、弘南鉄道、福島交通、上毛電鉄、水間鉄道、熊本電鉄(アリか?)、豊橋鉄道、
伊豆急行、しなの鉄道ほか
まだまだ可能性あり。
- 500 :名無し野電車区 (ワッチョイ bb92-HE/W [114.180.53.143]):2017/04/15(土) 02:51:50.49 ID:cS/XGmmg0.net
- >>467-469
>>475
ただ、第三セクター設立を年内に目指すとの事で、
蒲蒲線の実現可能性は増していると見るが
あと、金額が建設費1260億円程度と、少額なのも事業化しやすい
連続立体化事業程度の感覚で実施可能
- 501 :名無し野電車区 (スッップ Sd3f-kEDH [49.98.171.17]):2017/04/15(土) 04:10:01.33 ID:rAqo9aT2d.net
- ssss
- 502 :名無し野電車区 (アウアウカー Saef-cZ4T [182.250.248.229]):2017/04/15(土) 08:14:42.74 ID:liKqhtMca.net
- >>489
中身は多少違うんだろうけど動作や機能は互換性ある設計だからね。
- 503 :名無し野電車区 (ワッチョイ eb59-KFtn [220.145.131.166]):2017/04/15(土) 10:14:50.27 ID:tLhia8Gh0.net
- ポンコツ7700、8500、8590を即座に全廃せよ
- 504 :名無し野電車区 (アウアウカー Saef-8aNn [182.251.252.34]):2017/04/15(土) 10:20:57.41 ID:A5F394ZIa.net
- 本日はその8500で地獄ってる噂。
- 505 :名無し野電車区 (アウアウカー Saef-8aNn [182.251.252.34]):2017/04/15(土) 10:42:15.95 ID:A5F394ZIa.net
- 新ダイヤ 平日日中のサークルK運用なくなる
実コンビニもなくなるし、2000大井町確定。
- 506 :名無し野電車区 (ワッチョイ efa9-3MbB [119.224.231.224]):2017/04/15(土) 10:45:17.23 ID:gpHRiApS0.net
- 町田市在住のイッツコム君は
いつものように嘘を吐いている
- 507 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-iaTx [05004013672318_ea]):2017/04/15(土) 11:08:48.63 ID:4PQki+sBK.net
- 結局、渋谷〜北千住は千代田線廻りが一番、早いのよね。
- 508 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp6f-2cSe [126.199.5.38]):2017/04/15(土) 11:50:55.57 ID:DnnUCPBBp.net
- >>397
7700置き換えが急務なら1014〜1018を廃車になんかしないだろ
- 509 :名無し野電車区 (アークセー Sx6f-94SP [126.183.93.207]):2017/04/15(土) 13:34:03.19 ID:ei/UBJKAx.net
- 7700や8500は、公式で
乗れる耐久試験、動体保存だろう。
- 510 :名無し野電車区 (ワッチョイ eb59-KFtn [220.145.131.166]):2017/04/15(土) 16:04:58.09 ID:tLhia8Gh0.net
- 7700はゴミ
- 511 :名無し野電車区 (スップ Sd3f-Qdgp [1.72.4.32]):2017/04/15(土) 16:17:54.15 ID:9bDC16vhd.net
- Sトレインが出来たのも俺が田都にスペーシア走らせろって言い続けてからだからな、次は田都の番でしょ
当時は東急に特急が走るの反対する奴ばっかだったが実際走ってるしな、そういう反対ばっかする奴は見る目がないってことだ
実際スペーシアが走った時の反応が見ものだ
- 512 :名無し野電車区 (スップ Sd3f-wUZ1 [49.97.105.89]):2017/04/15(土) 16:27:58.79 ID:nS8KrIU6d.net
- 東急「7700は更新してV化してるし売れないから朽ちるまで使おう」
上田「7200がボロくなったし、豊橋が数両欲しがってる」
東急「んじゃ、7000作って1000を売ろう、ついでに古いのもちょと潰すか」
…
東急「おおっと、金が尽きたから7700潰すのや〜めた」
…
横浜工場「ちょっと暇な期間があるんだ、仕事無い?」
東急「日比直無くなって暇な1000が転がってるけど改造しちゃう?」
横浜工場「じゃあ、3両7本分だけ回してよ」
東急「なら、残りはこっちで弄ってどっかに売り飛ばすわ〜」
…
東急「あれ?7700かなり減ってね??」
って感じじゃね?
- 513 :名無し野電車区:2017/04/15(土) 21:06:08.91 ID:E/qcNaJES
- 東急は沿線に高尾山とか箱根みたいな観光スポットがないことを気にしてるみたいだし、伊豆急みてて分かるようにレジャーに最近注力し始めた。世界遺産の日光ということもあり、実は東急の方が東武に働きかけているんじゃない?
- 514 :名無し野電車区 (ワッチョイ cbea-uBC2 [222.229.34.22]):2017/04/15(土) 21:40:09.51 ID:xZIx+yxm0.net
- >>511
お前大丈夫か?
- 515 :名無し野電車区 (スップ Sd3f-kEDH [1.66.105.43]):2017/04/15(土) 22:42:36.05 ID:6wtLl28jd.net
- >>514
禿同
497君の模型の話しはまだ続くの?
まあスペーシアじゃなくて50090ならあるかもしれんが
東急が旧新玉ホームを今更ガリガリするとは考えられん
- 516 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-iaTx [05004013672318_ea]):2017/04/15(土) 23:11:11.77 ID:4PQki+sBK.net
- その内デヤに東武ATSが付いたり…しないか
(路線延長が短い割に専用の検測車を配置している→他社への貸し出しを念頭に置いている?)
- 517 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5f0c-ZM4R [133.205.51.151]):2017/04/15(土) 23:20:33.65 ID:cxwN1pgZ0.net
- 東武は機械扱いだけどスペーシアカラーの軌道検測車を複数持ってる
知ってる範囲だと上板橋、柏、東武動物公園には常時一台づつおいてるな
他にもまだあったとおもう
- 518 :名無し野電車区 (スップ Sd3f-Qdgp [1.72.4.32]):2017/04/15(土) 23:52:49.49 ID:9bDC16vhd.net
- もうすぐ東横に本格的な特急が入ろうというのに、田都だけは絶対にあり得ないとか言ってる奴の方がおかしいと思うが
- 519 :名無し野電車区 (ワッチョイ efa9-3MbB [119.224.231.224]):2017/04/15(土) 23:55:28.05 ID:gpHRiApS0.net
- >>518
お前の模型の話はもう飽きた
- 520 :名無し野電車区 (エムゾネ FF3f-kI6p [49.106.192.39]):2017/04/15(土) 23:56:41.24 ID:5oUqTjXpF.net
- 東横線に本格的特急って本当なの?
西武の新型特急を乗り入れ対応にするように
東急が強力にプッシュしてるって噂は
副都心線直通時に出てたが
- 521 :名無し野電車区 (スップ Sd3f-Qdgp [1.72.4.32]):2017/04/15(土) 23:57:52.63 ID:9bDC16vhd.net
- >>519
反論できなくて誹謗中傷しか出来ないなら絡んでくんな
- 522 :名無し野電車区 (エムゾネ FF3f-kI6p [49.106.192.39]):2017/04/15(土) 23:58:05.59 ID:5oUqTjXpF.net
- ただしスペーシアは走らないよ
新型特急はプレミナとか言うらしいし
- 523 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1fca-K5qC [123.198.83.230]):2017/04/16(日) 00:32:55.41 ID:oipTfm480.net
- あのチーカマのこと?
- 524 :名無し野電車区 (JP 0H3f-63li [153.143.149.12]):2017/04/16(日) 07:52:16.68 ID:qmMy4y5KH.net
- スペーシアって前面非貫通なので半蔵門線乗入れは不可
- 525 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5fa6-HE/W [101.111.84.130]):2017/04/16(日) 08:47:15.25 ID:wxx6K6c20.net
- 平日昼間サークルK廃止は少し違い、住吉留置の33Kが一応ある。
実質昼寝だからほとんどないと同様
・平日17K、19Kも朝だけ。あと29〜32Kは終日運用。
・休日01Kは同方向鷺沼入出庫の無限ループ。早朝08Kあたりと中林で交換の可能性有
り?
- 526 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp6f-2cSe [126.199.1.11]):2017/04/16(日) 10:43:27.84 ID:JTJXTttip.net
- >>360
京王の5ドアは7000系だったとしてもホームドアに対応できないため普通の7000系のようなVVVF化はせずに廃車されていたかもしれない
- 527 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6bc8-zmNz [124.211.171.46]):2017/04/16(日) 10:55:33.25 ID:KsDVpsPF0.net
- >>517
あれ確か1両しか無かったような。
- 528 :名無し野電車区 (スッップ Sd3f-kEDH [49.98.151.113]):2017/04/16(日) 12:14:17.73 ID:XiBvaB+Hd.net
- >>522
プレミナはリバティと同時期に東武が商標登録したのは知ってたけどスペーシアじゃなくって?どこ走るの?
>>523
チーカマは西武の新型のこと?
>>524
スペーシアが前面非貫通くらい模型君は模型で知ってるだろう
- 529 :名無し野電車区 (ワッチョイ cbea-uBC2 [222.229.34.22]):2017/04/16(日) 16:56:30.97 ID:6HM045m30.net
- え?
スペーシアってスズキの軽自動車の事でしょ。
そりゃぁー軽自動車が田園都市線を走ったら誰もが驚くよ。
君の言う通りだと思うよ>>518
- 530 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5bd4-x01q [58.138.62.246]):2017/04/16(日) 18:32:25.32 ID:/9KoHs7D0.net
- 5102Fも、種別表示がフルカラーLED化された模様。
これで、Y500を除けば、正面&側面共に全て、5000系列の種別表示はフルカラーLED化されたか?
- 531 :名無し野電車区 (アウアウカー Saef-m8BH [182.250.248.202]):2017/04/16(日) 20:31:07.87 ID:iDxEaM/xa.net
- ■汚物工場■総合車両製作所J-TREC 23■東急・新津■©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1464675164/940
940 名無し野電車区 (ワッチョイ 9fa6-m8BH) sage 2017/04/15(土) 23:14:13.46 ID:jiwPbPfx0
元親会社…というより廃車体押し付けて蒸発した会社
平成33年度迄に田園都市線300両規模
平成34年度迄に目黒線80両規模
だと。
2020年越えてんじゃねぇか(怒)
多摩川線はどうなるかわからないから据え置き、東横線に座席指定車入れるときは枠振り替えってさ。
やる気ねぇな
↑300両といいつつTYに50両、OM20両、オリンピック前の物資高騰で-50両、オリンピック後の景気冷込で-30と渋谷開発による資金不足で-50両
で100両切るんだろ
- 532 :名無し野電車区 (スプッッ Sd3f-eD8O [1.75.215.183]):2017/04/16(日) 20:49:24.16 ID:aXDl5Hb/d.net
- >>531
80両だと目黒線8両化フラグやん
- 533 :名無し野電車区 (ワッチョイ efa6-nkKz [175.177.5.146]):2017/04/16(日) 21:05:02.17 ID:NRoXQcdb0.net
- >>532
三田線の接近放送は、今の時点で
「6両編成で参ります」と放送してる。
この時点でそういうフラグかと思った。
- 534 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4fc8-xfAE [113.159.14.135]):2017/04/16(日) 21:11:27.83 ID:3TYZYu/D0.net
- >>533
因に現在の三田線放送は両数案内を止めている
- 535 :名無し野電車区 (ワッチョイ efa6-nkKz [175.177.5.146]):2017/04/16(日) 21:14:54.42 ID:NRoXQcdb0.net
- >>534
あぁ...さすがにその後止めたんだw
- 536 :名無し野電車区 (スップ Sd3f-kI6p [1.75.0.120]):2017/04/16(日) 22:02:50.56 ID:JMc+pXO7d.net
- 8500はあと15年安泰か!
朗報だな
- 537 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1b6e-4W2F [106.72.37.224]):2017/04/16(日) 23:30:14.25 ID:UUNzlzVE0.net
- >>176
上田譲渡とリーマンショックとJAL株とホームドアのお達しなど、副都心線開業前に色々とタイミングが悪かったのが影響なんじゃない?
- 538 : 【凶】 (ワッチョイ 1fca-K5qC [123.198.83.230]):2017/04/17(月) 00:43:54.71 ID:CmQF5kuf0.net
- 逆に考えるんだ…
田都新車投入計画が遡上に上ると
日本経済を揺るがす出来事が起こると!
- 539 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5bd4-x01q [58.138.62.246]):2017/04/17(月) 06:32:10.02 ID:IPBHS2AC0.net
- >>505
新ダイヤの平日の終日運用に32Kがあるそうだけど、これは東武直通運用?
もう1つ、土休日の終日運用にも33Kがあるらしいが...
- 540 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM7f-omUO [61.205.86.10]):2017/04/17(月) 08:39:12.44 ID:icb+xBhpM.net
- >>533
浅草線も両数案内やってた気が…
- 541 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4fc8-xfAE [113.159.14.135]):2017/04/17(月) 08:52:36.00 ID:uBXLjzZ00.net
- >>541
浅草線は放送更新で両数案内を既に止めている
- 542 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4fc8-xfAE [113.159.14.135]):2017/04/17(月) 08:54:04.91 ID:uBXLjzZ00.net
- 訂正>>541のは>>540だった
- 543 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM7f-ozU0 [61.205.92.128]):2017/04/17(月) 09:56:44.00 ID:gYB8n5IJM.net
- オレ様田園都市線沿線民の鉄オタバージョンか>>511は
その思い込みにちょっと笑える
- 544 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1f72-4W2F [203.165.58.34]):2017/04/17(月) 10:48:42.04 ID:JVgis2mr0.net
- 相鉄から東横線にもこんなに来るのか…
どんなダイヤになるんだ
目黒線メインになると思ってたが
916 : 名無し野電車区 (スップ Sdea-9cXF) 2017/03/23(木) 03:13:12.27 ID:razBg8TTd
>>915
相直用180両導入が決定している。
JR直通用10両×5編成50両(総車)、
東横直通用10両×5編成50両(日立)、
目黒直通用8両×10編成80両(日立)らしい。
JR直通用は幅広のE235ベース、東急直通用は幅狭のAトレのようだ。
ちなみに新型増備によって7000系列全88両と8000系60両と9000系10両が東急直通開始迄に順次廃車となる模様。
- 545 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1f72-4W2F [203.165.58.34]):2017/04/17(月) 10:53:27.79 ID:JVgis2mr0.net
- >>538
JAL株の損失は日本経済云々ではなくて、ただの東急の失態
- 546 :名無し野電車区 (ワッチョイ efa9-3MbB [119.224.231.224]):2017/04/17(月) 10:57:42.74 ID:zp7wEIDL0.net
- >>544
7000系廃車→分かる
8000系廃車→VVVF換装してない奴もあるし、まあ、あるかも
9000系廃車→YNBに順次改造中なのに廃車にするかよ VVVF換装が終わったばかりなのに
ガセ
- 547 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1f72-4W2F [203.165.58.34]):2017/04/17(月) 10:59:00.10 ID:JVgis2mr0.net
- 9000系10両だけと書いてあるよ
というか目黒線8連化いつやるんだ?
- 548 :名無し野電車区 (ワッチョイ efa9-3MbB [119.224.231.224]):2017/04/17(月) 11:01:55.23 ID:zp7wEIDL0.net
- >>547
9000系は7編成しかないわけ
何か調子が悪くなったわけでもないのに、8000系を飛び越えて廃車にする必要はないってこと
8000系6編成廃車だと、中途半端に8000系も残る
そんな変なことは東急以外しない
- 549 :名無し野電車区 (スップ Sd3f-K5qC [1.66.104.232]):2017/04/17(月) 11:24:47.73 ID:MKCBFWjld.net
- >>545
JAS懐かしいな
推しチームのスポンサーがJASだったからマイレージカード作ってそのままJALに移行して今も持ってる
- 550 :名無し野電車区 (スプッッ Sd3f-b9B5 [1.75.253.228]):2017/04/17(月) 11:28:07.77 ID:3DEQd62Kd.net
- 東亜国内航空でえがったのに 社名
- 551 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9fa6-m8BH [163.58.168.216]):2017/04/17(月) 11:30:27.99 ID:/ZGV/VJu0.net
- >>531
控えめに言って
2017年 2020系 30両 6000系7両
2018年 渋谷開発へ資金回し
2019年 2020系 40両位
2020年 作っといて納車せず
2021年 目黒線仕様に改造して30両位
2022年 直通線開業延期
だと思う
- 552 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1b72-2cSe [42.147.253.58]):2017/04/17(月) 11:45:23.19 ID:L3ToYkFp0.net
- >>546
確か相鉄9000は1本更新対象外になる編成がいたはず
- 553 :名無し野電車区 (ササクッテロル Sp6f-2cSe [126.236.12.26]):2017/04/17(月) 11:49:17.47 ID:/Y3N/oLpp.net
- >>548
>>552
相鉄は8000系が既に1編成廃車になっている
相鉄の場合は直角カルダン駆動という特殊仕様だから部品取りのためかと
- 554 :名無し野電車区 (ササクッテロル Sp6f-2cSe [126.236.12.26]):2017/04/17(月) 12:00:04.59 ID:/Y3N/oLpp.net
- >>531
>>551
2080系?を8連で投入→3000系5連化で9000系置き換え(9000系全廃)と僕は予想している
- 555 :名無し野電車区 (アウアウカー Saef-3hmG [182.251.240.38]):2017/04/17(月) 12:59:33.52 ID:q24ygrO+a.net
- 3000大井町に入れたところで9000全廃は不可能なんだよなあ
- 556 :名無し野電車区 (スッップ Sd3f-H5wx [49.98.135.175]):2017/04/17(月) 14:02:32.48 ID:gAF51Zcld.net
- 8000で廃車になったのは湘南台でレール削成車に衝突した奴じゃボケ
- 557 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9f9e-DO3e [45.32.24.180]):2017/04/17(月) 16:57:55.44 ID:CoTRzL2I0.net
- >>545
よくJAL株の話だすけどさあ、損失どの位か知ってるの?
まさか、100%減資で紙屑になった時まで保有していたと思ってる?
- 558 :名無し野電車区 (アウアウカー Saef-Qdgp [182.251.247.16]):2017/04/17(月) 19:17:21.97 ID:uKoe37xia.net
- そんな変な事は東急以外しないwww
わろたw
相鉄が用意するのがそれくらいだと東急も東横4本目黒8本くらいは2020系の別番台で製造するのかな?
- 559 :名無し野電車区 (スップ Sd3f-bEeP [1.75.228.132]):2017/04/17(月) 20:20:57.00 ID:8Of3EVLdd.net
- >>555
足りない分は2020系を大井町線にも直接導入でしょう。
コレで田園都市線を中心に20m車運用路線の総てに
2020系が行き渡るのかも?
- 560 :名無し野電車区 (アウアウカー Saef-DO3e [182.251.32.16]):2017/04/17(月) 20:29:27.12 ID:VF2wqWITa.net
- ここまで会話が見事に成立していないのを見ると、もはや憐れだな
- 561 :名無し野電車区 (ワッチョイ efa6-nkKz [175.177.5.146]):2017/04/17(月) 20:50:40.80 ID:JjgPQNg/0.net
- 話は変わるが今日の07運行も7706Fだった。
そんで、その後乗った東横線も、営団7000系という…。
その営団7000系が自由が丘のホームに入っている時点で急ブレーキ。
「急停車します、お捕まりください」は、他社の車両でも放送することが分かった。
- 562 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロラ Sp6f-pPcq [126.152.73.145]):2017/04/17(月) 21:32:58.11 ID:QykS9aOdp.net
- >>561
汚物7700系、営団7000系要らない
- 563 :名無し野電車区 (ワッチョイ bba3-I0H5 [114.162.121.181]):2017/04/17(月) 21:37:09.00 ID:FSmjGgZF0.net
- 7000系駅止まったとき焦げ臭いんだよな…
最寄り反町で坂下った後だから余計そうなのかもだけど
- 564 :名無し野電車区 (スプッッ Sd3f-Nozn [1.75.254.11]):2017/04/17(月) 22:05:33.65 ID:zDd0C5zMd.net
- 英断7000系はインドネシア送りでいいよ
- 565 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2bed-63li [118.86.18.4]):2017/04/17(月) 22:06:22.24 ID:SM/sFMlV0.net
- 6000/7000て、V改車でも確かT車遅れ込め制御にはされてなかったから、レジン臭さはそのせいもあるだろうな
- 566 :名無し野電車区 (ワッチョイ efa6-N9Vt [175.177.5.146]):2017/04/17(月) 22:36:29.13 ID:JjgPQNg/0.net
- >>565
遅れ込め制御は編成によったかも。
レジン臭って、東武線に多い印象がある。
(なので周りには東武臭と言ってる)
- 567 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1f72-epbm [27.141.146.20]):2017/04/18(火) 00:25:23.05 ID:pxd2ViPy0.net
- >>557
当時の記事によるとJAL株売却で61億の益、90億円の特損を出してるな。
100%減資まで保有し続けたら約150億の損失、5000系15編成分か。
http://jp.reuters.com/article/idJPnTK036726020100114
- 568 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9f99-0/8P [211.7.48.2]):2017/04/18(火) 00:58:20.18 ID:MWbK2Agq0.net
- >>567
61億の「益」じゃなく「入金」な。
90億円を特別損失ともあるが、「会計上」発生しただけで別に現金が消えたわけでもない。
- 569 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4b3c-2cSe [126.26.167.192]):2017/04/18(火) 01:17:16.16 ID:xu2zqvpU0.net
- 5000系の登場から約15年、6000系からでも約10年
近くになっていて、レーザ溶接のステンレス車体が
期待されてたし、2020系の新製はタイミングとして
良かったんじゃないかな。車両取替の平準化も相応
になるし。振り返れば、残った8500系を更新工事で
インバータ制御化しても、ツナギで良かったかと。
>>565>>566
メトロの6000系4次車や7000系3次車から後など、
MT比が半分のインバータ制御化改造車は遅れ込めが
付いてたはずだけど、以前の6M4Tでインバータ制御
化された編成は遅れ込めがなかったはず。
- 570 :名無し野電車区 (スップ Sd3f-c21m [1.75.11.122]):2017/04/18(火) 01:18:46.15 ID:atPOgzx4d.net
- >>546
9000系10両は経年を考慮しリニューアル対象外とされたからガセでは無い。
ソースは某雑誌のサイトの記事。
- 571 :名無し野電車区 (スップ Sd3f-c21m [1.75.11.122]):2017/04/18(火) 01:29:48.00 ID:atPOgzx4d.net
- 一応リンク貼っておくhttp://modelernahibi.blog.jp/archives/3848658.html
ちなみに8000系は後期車の60両のみリニューアルするようだ。ソースは鉄ピク増刊の車両年鑑を参照すべし。
9000系・8000系が60両ずつ120両が直通開始後も残る。
しかし相鉄に数年で180両も一気に導入する体力あるのかね。乗り入れてくるのは確実なので楽しみではあるが。
- 572 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5bd4-x01q [58.138.62.246]):2017/04/18(火) 06:58:26.71 ID:sgtANE3j0.net
- >>505>>525
5105Fの編成替え&LCDワイド化が終わり、営業復帰しているであろう6月以降に、
○Kのどれかが離脱するかも?
まさかの2000系総車送りとか?
- 573 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロラ Sp6f-pPcq [126.152.73.145]):2017/04/18(火) 20:47:18.12 ID:Te1UznRwp.net
- >>564
激しく同意
>>571
8000系と08系は全て18000系で置き換えるべし
- 574 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロロ Sp6f-pPcq [126.253.100.234]):2017/04/18(火) 20:50:21.80 ID:tfeov3iwp.net
- >>572
2000系は大井町線転属やろ
- 575 :名無し野電車区 (ワッチョイ efa6-N9Vt [175.177.5.146]):2017/04/18(火) 21:33:38.36 ID:bIeYJlVn0.net
- 今日の07運行も7706F。
運転士がこのスレを見て嫌がらせでやってるとは思いたくないが、
ココ最近、07運行の7700系が、輪をかけて遅れている。
雨降ってないのにずいぶん前からブレーキかけ始めたり。
今日なんてホームの途中で止まり掛けるくらいの強さで抑制して、途中で弱めて、
徐行で定位置に着くとか。
ずいぶん前とか強めとかしないと止めれないんなら、車両として危ないんじゃないか...!?
- 576 :名無し野電車区 (ワンミングク MM3f-28S6 [153.157.63.104 [上級国民]]):2017/04/18(火) 23:54:45.64 ID:kIerh/P/M.net
- なんで07運行にこだわってる人が居るんだ?
- 577 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM7f-ozU0 [61.205.2.117]):2017/04/19(水) 00:00:27.69 ID:ihK669VsM.net
- 運転士もそんな暇じゃないと思う
てかなんだその発想w
- 578 :名無し野電車区 (ワッチョイ efa6-N9Vt [175.177.5.146]):2017/04/19(水) 00:07:47.11 ID:KrvyooQa0.net
- >>576
どうやら、07運行だけ、特定の5編成しか充当されないようで、
うち3編成が7700系。
しかも最近、他の2編成が充当されていないように見えるので...。
この先、冷房の効かない7700系に乗り続けるのは…といってココに書いてもあんまり意味がないのは重々承知してます。
- 579 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5bd4-x01q [58.138.62.246]):2017/04/19(水) 06:39:57.25 ID:120/6SE20.net
- >>574
その大井町線転属のための最初の改造工事が、総車で行われるんでは?
1000系1500番台の最初の編成1503Fが、総車で改造されたように。
- 580 :名無し野電車区 (スプッッ Sd3f-Hx7k [1.75.247.137]):2017/04/19(水) 07:42:58.28 ID:eV05uaphd.net
- 池上線の07ウに7700系が入りやすいって話題になっているけど、なら7700系が嫌いな人は避ければいいじゃん?
地方みたいに何時間も次が来ないわけじゃないんだから。
池上線や目蒲線は昔から、この運番には何系が入りやすいって事はあったけどね・・・
- 581 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp6f-m+S5 [126.152.193.245]):2017/04/19(水) 07:45:14.45 ID:DJD99JTIp.net
- >>578
それだけわかってるならお前が乗る列車を前後にずらせばいいじゃん。
それだけで7700に当たる確率は大分下がるだろう。
あと停車制御が下手くそなのは見習いだと思う。
東横や目黒でも見習い乗ってるよ。
- 582 :名無し野電車区 (アウアウカー Saef-tsg2 [182.251.247.46]):2017/04/19(水) 09:34:15.33 ID:SR25b75ua.net
- ____________
ヾミ || || || || || || || ,l,,l,,l 川〃彡|
V~~''-山┴''''""~ ヾニニ彡| 7700は置き換える・・・・・・!
/ 二ー―''二 ヾニニ┤ 置き換えるが・・・
<'-.,  ̄ ̄ _,,,..-‐、 〉ニニ| 今回 まだ その時と形式の
/"''-ニ,‐l l`__ニ-‐'''""` /ニ二| 指定まではしていない
| ===、! `=====、 l =lべ=|
. | `ー゚‐'/ `ー‐゚―' l.=lへ|~| そのことを
|`ー‐/ `ー―― H<,〉|=| どうか諸君らも
| / 、 l|__ノー| 思い出していただきたい
. | /`ー ~ ′ \ .|ヾ.ニ|ヽ
|l 下王l王l王l王lヲ| | ヾ_,| \ つまり・・・・
. | ≡ | `l \__ 我々がその気になれば
!、 _,,..-'′ /l | ~''' 7700の置き換えは
‐''" ̄| `iー-..,,,_,,,,,....-‐'''" / | | 50年後 70年後ということも
-―| |\ / | | 可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・!
| | \ / | |
- 583 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1f25-vFiJ [61.197.174.160]):2017/04/19(水) 09:50:17.12 ID:kcpyU/K10.net
- 7700系を再度魔改造して、
現行車種以上の加減速度
天井の空調廻り・ダクト増設
ロングシートを10人→9人にして、ドア横のスペース確保
LED照明/フルカラーLED表示/ドア上表示
これを付ければ向こう30年くらい走ってもいいと思う。
- 584 :名無し野電車区 (ワッチョイ eb59-KFtn [220.219.31.198]):2017/04/19(水) 11:40:58.60 ID:7zocDVdm0.net
- 超絶ポンコツ7700
- 585 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp6f-2cSe [126.152.4.43]):2017/04/19(水) 12:07:46.72 ID:NdSIheg6p.net
- >>512
当初は池多摩は全車7000に置き換える予定だった
だから1000の最終増備組の一部を上田に送ったが…
- 586 :名無し野電車区 (ワッチョイ eb59-KFtn [220.219.31.198]):2017/04/19(水) 13:44:36.45 ID:7zocDVdm0.net
- 超絶ポンコツ7700
- 587 :名無し野電車区 (ガラプー KK7f-iaTx [05004013672318_ea]):2017/04/19(水) 15:22:42.10 ID:OEEaxEgHK.net
- 青各停は対面接続で以遠権を確保してくれた方が良かったんじゃないの?
極めて無駄な施策だと思う!
- 588 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM7f-I0H5 [61.205.85.2]):2017/04/19(水) 15:25:00.88 ID:v0VNVQn4M.net
- 5159Fって窓のスモーク強くない?
- 589 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1f72-epbm [27.141.146.20]):2017/04/19(水) 18:50:24.36 ID:XQRFZM3G0.net
- >>585
結果;捕らぬ狸(7000)の皮算用
- 590 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9f29-I3pH [211.3.66.91]):2017/04/19(水) 21:54:43.72 ID:zu78ehZ90.net
- さっきメトロ10002が8両で菊名行きだったわ
車両足りなくてメトロさんから借りてきたんか?
- 591 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロロ Sp6f-pPcq [126.253.100.234]):2017/04/19(水) 21:57:00.69 ID:Cphhlm0Lp.net
- 2020系導入あくしろや
- 592 :名無し野電車区 (ワッチョイ efa6-N9Vt [175.177.5.146]):2017/04/19(水) 22:06:45.16 ID:KrvyooQa0.net
- >>580-581
それはおっしゃるとおりなんだけど、
東急線内の癖に多摩川駅(など)の乗り継ぎが悪く、
ホームで長く待ってないといけない。
渋谷方面のホームに上がってちょうど来るかと思ったら通勤特急の通過とか。
その乗り継ぎがいいのは、15分に1本しかない。
ホームが、空港みたいに空調完備で、ベンチも全員座れるくらいたくさんあれば、
待つのはかまわないけど。
- 593 :名無し野電車区 (スップ Sd3f-kI6p [49.97.96.238]):2017/04/19(水) 22:40:10.87 ID:R76EZUEqd.net
- 蒲蒲関係なく
渋谷〜蒲田直通走らせて欲しいわ
- 594 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1fca-K5qC [123.198.83.230]):2017/04/19(水) 23:15:27.04 ID:n7iCeSnr0.net
- まあホーム長がネックなわけで
蒲蒲線の狙いの一つは8連乗り入れ対応設備の整備というのもある
- 595 :名無し野電車区 (スップ Sd4a-Y1D8 [1.66.104.238]):2017/04/20(木) 02:45:56.43 ID:Rvtijlxrd.net
- もみじ号って半蔵門線内を急行運転してたんだな、東急やメトロも日光直通の特急考えてたんだろうな
面白いのはもみじ号が走ってる期間中に当て付けるようにスペーシアの新宿乗り入れが発表されてんだよな
それ以降もみじ号なくなってるし
JRも東武の特急が都心に乗り入れて来ることに焦ったんだろうか
田都特急の話題を出すと鬼の形相で叩きに来る奴がいる理由が分かった
- 596 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0a72-R6Bx [59.168.144.99]):2017/04/20(木) 05:04:51.27 ID:5MeZ7odm0.net
- 4108F入場
4109Fが入場したら、次は4105F(所々で5162F,5163F挟むかもしれないが)だろうけど
Y516Fの代替編成が仮にあるとすれば、そろそろ動きがあってもおかしくはなさそうだが
4105Fは検査時に10両へ戻るだろうけど、代替がなければ4101Fあたりを8両にするのかな
- 597 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6af3-Yw5W [115.125.38.188 [上級国民]]):2017/04/20(木) 06:12:39.68 ID:b7MhiH/y0.net
- 5155Fは結局全車解体したのか?
- 598 :名無し野電車区 (ワッチョイ bfd4-HtIA [58.138.62.246]):2017/04/20(木) 06:45:43.14 ID:hkWtCXn80.net
- >>596
Y516Fの代替編成が登場するとしたら、Y500の5050バージョンなのだろうか?
それとも、5178Fとして新造なのだろうか?
いずれにしても、8両編成のどれかが検査入場したら、もう予備が無いのが現状だから、
LCDのワイド化も不可能だがな。
- 599 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロロ Sp23-8OHj [126.253.100.234]):2017/04/20(木) 07:04:47.78 ID:KX8/Lpk1p.net
- 2020系導入あくしろや
- 600 :名無し野電車区 (アウアウカー Saeb-TkTn [182.251.252.40]):2017/04/20(木) 12:30:46.15 ID:ObMhOi/ya.net
- 8500地獄ってる
- 601 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM96-w806 [61.205.106.55]):2017/04/20(木) 13:05:25.09 ID:zMwDRPPiM.net
- 田園都市線の運用が減ったんだっけ?
5000を横浜高速仕様にするのかも
ん?6ドア混入編成の4ドア代替車は、
6ドア車の数分既に作ったんだっけか
それならないか
- 602 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2f32-MAHZ [202.94.148.33]):2017/04/20(木) 13:21:13.88 ID:ImkywO0T0.net
- >>601
4ドア統一で運用を分ける必要が無くなったから
1本削減が可能になったのかも知れないけど、
人様への弁償でそれは如何なものかと。
Y516は陸送で金沢文庫に運ばれたようだから、
それらを活用したものが出てくるでしょう。
- 603 :名無し野電車区 (アウアウカー Saeb-AA1V [182.251.247.49]):2017/04/20(木) 14:55:05.90 ID:mpIpPFeoa.net
- >>583
後続がない以上1500化工事が終わった時点で7700更新は初めそうだが
1524が何らかの原因で多摩川に入れないみたいだからどうなることやら
- 604 :名無し野電車区 (ワンミングク MMfa-Yw5W [153.155.177.106 [上級国民]]):2017/04/20(木) 16:39:11.41 ID:rcHGc79WM.net
- >>602
文庫に入ったきり音沙汰が無いんだよな・・・
- 605 :名無し野電車区 (ガラプー KK96-Mvwk [05004013672318_ea]):2017/04/20(木) 16:45:46.61 ID:LQS1x9c/K.net
- >>602
全16両を搬出する予定だった筈が、足掛け2日掛けたり。結局、元住吉にも残ってる。
トレーラーが心皿を使用する為、構体の歪みが酷い車は陸送屋が拒否したと思われ。
- 606 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8f6e-E80G [106.72.37.224]):2017/04/20(木) 16:51:26.54 ID:QAMhYkNc0.net
- >しかし最近は私鉄でもメトロ05系初期車といい東急9000系余剰車といい簡単に廃車し過ぎだろ
>京急1701とか相鉄8707のように事故でもないのに廃車なんて大切にしなさ過ぎだろ
>せめて05系は千代田線に、東急9000系は一部10連化して田園都市線に転属とかできなかったのか?
>都営でも12-000系初期車を全廃したし5300系も全廃させようとしている
>この年代の車両ってなぜか冷遇されてるような気がする
- 607 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8f6e-E80G [106.72.37.224]):2017/04/20(木) 16:59:16.87 ID:QAMhYkNc0.net
- >>606
都営は基本25〜30年で廃車だから、5300と12-000はもう廃車時期なんだよ
メトロなら更新とかしただろうが、都営だからな
- 608 :名無し野電車区 (アウアウカー Saeb-TkTn [182.251.252.46]):2017/04/20(木) 18:29:32.12 ID:hvcXgJeoa.net
- 緊急
ダイヤ改正前日に人身事故
まさに横東優遇過ぎる
- 609 :名無し野電車区 (アウアウカー Saeb-TkTn [182.251.252.46]):2017/04/20(木) 18:33:31.34 ID:hvcXgJeoa.net
- 肆日連続横東優遇のせいで5108復帰延期
- 610 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3aa6-HDOw [101.111.84.130]):2017/04/20(木) 19:43:28.01 ID:kISol9TL0.net
- 私からも言う。
酷 横東優遇。
ダイヤ改正の前日に大規模横東優遇。
馬鹿女(女というのは出てた)、本当に死ねよ。うざいよ。
おかげで地獄不可避。
- 611 :名無し野電車区 (オッペケ Sr23-OZdg [126.211.26.14]):2017/04/20(木) 20:33:22.57 ID:Y0w9vab/r.net
- >>606
9000系は田都に転属させても東武に乗り入れ拒否されるから要らなかったと何回言わせる気だ?
都営5300形は東京五輪輸送の絡みもあるだろうし。
- 612 :名無し野電車区 (スップ Sdaa-7NQU [49.97.103.182]):2017/04/20(木) 20:38:05.16 ID:kZIHSELqd.net
- >>602
ま、京成3700を、北総や千葉NTへリースするのとは一緒にするな、ということで。
- 613 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8f6e-E80G [106.72.37.224]):2017/04/20(木) 20:47:03.97 ID:QAMhYkNc0.net
- >>607追加
千代田線は今年度16000に統一されるから仮に05を転属させても今年度には廃車だったかもしれない
03をB修から最大7年で潰そうとしている会社だからやりかねなかっただろう
- 614 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1ee2-MAHZ [153.232.81.56]):2017/04/20(木) 20:58:24.28 ID:c5xDmuzc0.net
- 5152Fのドア形状が5162Fと同じになったのは既出?
夕方武蔵小杉始発清瀬止まりの37Kで出てきた
http://pbs.twimg.com/media/C9zzhXXVoAAxn6P.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9nLM21UQAAx6MA.jpg
- 615 :名無し野電車区 (ワッチョイ bb7b-fNAp [118.15.63.114]):2017/04/20(木) 21:09:02.91 ID:LVHjB4+60.net
- 5155Fは全車元住吉の高架下で放置されてるぞ
- 616 :名無し野電車区 (アウアウカー Saeb-Y1D8 [182.251.247.16]):2017/04/20(木) 21:32:02.58 ID:YNIluZi2a.net
- このドア形状変更は何の為?
ステンレス剥き出しタイプの前期車が対象なのかね。
- 617 :名無し野電車区:2017/04/20(木) 21:43:35.53 ID:CIK2b9TRG
- 放置ではない。
反省の碑にする。
研修の際に車両の前で10訓の唱和を行う。
- 618 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp23-EGrg [126.152.44.92]):2017/04/20(木) 21:42:57.61 ID:Irkw2wfbp.net
- >>602 >>604
京急1500の事故車や仙石205の被災車が八景に入場したのに、結局解体された例があるからY500事故車もどうなるか判らんよ?
- 619 :名無し野電車区 (アウアウカー Saeb-TkTn [182.251.252.35]):2017/04/20(木) 21:47:14.23 ID:gIvP8yfWa.net
- それにしても横東線が非常に優遇されております。
- 620 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロロ Sp23-8OHj [126.253.100.234]):2017/04/20(木) 21:51:55.75 ID:KX8/Lpk1p.net
- 2020系まだ〜
- 621 :名無し野電車区 (スプッッ Sd4a-xWU8 [1.75.213.159]):2017/04/20(木) 23:04:47.98 ID:WS6aRpQRd.net
- Y516の代替は結局どの車両なの?
- 622 :名無し野電車区 (スフッ Sdaa-HnZ2 [49.104.35.54]):2017/04/20(木) 23:36:27.93 ID:jbIO9MaBd.net
- >>566
電制の無い東武8000で臭うからね。
今はローカルでしか走らなくなったから都内ではメトロ6000,7000でしか臭わない。
- 623 :名無し野電車区 (アウアウイー Sa63-xSGT [36.12.103.177]):2017/04/20(木) 23:55:44.98 ID:drpU7oyIa.net
- >>575
07ゥに7700が入りやすいのは、この運用が池多摩どっちも走る運用であることから軌上塗油器がついた5編成(7905,7906,7914,7107,1502)が優先されるため。
去年の改正前は26ゥが同じように基本的には上の5編成で回してた
- 624 :名無し野電車区 (ワッチョイ 06a6-Rtf/ [175.177.5.146]):2017/04/21(金) 00:17:09.16 ID:OU9qB0mP0.net
- >>623
その中で、なぜ最近、7107と1502はほとんど走らない(走れない?)んだろう…。
そもそも、その軌上塗油器って、
毎日走らせないといけない(そんな毎日油塗ってんの?)のかなぁとか思ってしまう。
- 625 :名無し野電車区 (ワッチョイ 06a6-Rtf/ [175.177.5.146]):2017/04/21(金) 00:39:46.01 ID:OU9qB0mP0.net
- >>622
思い返すと、東急の8000系、
回生ブレーキはあるものの、遅れ込め制御はないから、
同じく臭いそうなのにしなかった。
回生ブレーキって25km/hまでしか効かないから、空気ブレーキを元々弱めにしているとも思えないし…。
7700系もさぁ、空気の圧力計を見ていると、
45Km/h位の時点で、回生ブレーキを使ってない(あんまり遅れ込めてない)ようですけどねぇ...。
- 626 :名無し野電車区 (オッペケ Sr23-OZdg [126.237.40.94]):2017/04/21(金) 01:17:06.21 ID:+JQ/xSZyr.net
- >>622
東武8000系はまだ23区内でも走っているんだが…
- 627 :名無し野電車区 (ワッチョイ 46a9-5GSV [119.224.231.224]):2017/04/21(金) 06:33:32.41 ID:vRdNx9JO0.net
- >>606
相鉄8707Fは事故だよ
絶対に認めようとしないけど、目黒線の新木場銀河鉄道999、旅立ちと同じように
隠蔽されて終わり
- 628 :名無し野電車区 (ガラプー KK96-Mvwk [05004013672318_ea]):2017/04/21(金) 10:19:24.19 ID:z20RGmSoK.net
- 9114Fって復活したんだっけ?
台枠が逝ってたら(-人-)ナムー
- 629 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM96-w806 [61.205.4.72]):2017/04/21(金) 13:06:52.67 ID:fmOaRK/lM.net
- >>625
遅れ込めブレーキって、2000系くらいからじゃなかったっけ?
- 630 :名無し野電車区 (ガラプー KK96-Mvwk [05004013672318_ea]):2017/04/21(金) 14:22:23.82 ID:z20RGmSoK.net
- 中目黒で03系が脱線こいた時、論点の一つになったな。
>遅れ込め
- 631 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8a25-HR+D [61.197.174.160]):2017/04/21(金) 17:13:54.94 ID:4AwbjwAz0.net
- >>629
8500系からあるよ(全編成かは分からないけど)。
- 632 :名無し野電車区 (アウアウカー Saeb-TkTn [182.251.252.36]):2017/04/21(金) 18:27:45.69 ID:FTRvLCH7a.net
- 酷 横東優遇
18時半台長津田K運用なのにメトロ車ばかり
- 633 :名無し野電車区 (ガラプー KK96-Mvwk [05004013672318_ea]):2017/04/21(金) 18:32:10.21 ID:z20RGmSoK.net
- 8642Fだけ音が違うけど、インバータ車は「ピューピュー」言わさなきゃならないルールでも有るの?
- 634 :名無し野電車区 (アウアウカー Saeb-TkTn [182.251.252.36]):2017/04/21(金) 18:45:30.79 ID:FTRvLCH7a.net
- さらにかなり地獄っております。
- 635 :名無し野電車区 (ワッチョイ bbb2-rlcP [118.236.223.116]):2017/04/21(金) 19:02:52.73 ID:hsfPg7hl0.net
- 5105Fダイヤ改正で運用離脱
田園都市線から6ドア消滅
- 636 :名無し野電車区:2017/04/21(金) 19:12:38.61 ID:i6Idz2yE0.net
- >>635
東武線で区間快速撮って行った後も何人か待っていて
その場を離れそうになったやつに「まだ何か来るんですか」
とか聞かれたから東急の6ドア組み込み編成待ちの話したら
区快が行ったあとホームに散っていった連中がどっと戻ってきてワロタ
- 637 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM96-w806 [61.205.4.72]):2017/04/21(金) 19:21:09.64 ID:fmOaRK/lM.net
- >>633
ブレーキ(HighResponseAnalogだっけ)の緩解音かと
インバータって、主制御装置の話し?
- 638 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3aa6-HDOw [101.111.84.130]):2017/04/21(金) 20:00:34.71 ID:2uwtwoc10.net
- >>632
23時以降5000壊滅ジャン
昨日の人身事故が最たる原因だが、横東優遇過ぎる。
猛抗議。
- 639 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp23-EGrg [126.152.73.155]):2017/04/21(金) 20:03:26.26 ID:DynXsvXmp.net
- >>606
05初期型は東西線ワイドドア化に伴い廃車だから何とも…
東西線がワイドドア車入れる程の大混雑ではなかったら更新して継続使用だったろう。
12-000初期型は少数派で機器が増備車と全く異なっていたためかラッシュ時の運用が多かったらしい。
(馬込に塗装設備が無いためとの話もあるが)
- 640 :名無し野電車区 (アウアウカー Saeb-fNAp [182.251.240.37]):2017/04/21(金) 20:13:26.64 ID:BDgKgoFMa.net
- とっくのとうに復活してる
9814号車の頭がちょっと凹んでるくらいだ
>>628
- 641 :名無し野電車区 (JP 0H2a-X6Nf [113.35.154.108]):2017/04/21(金) 20:37:20.69 ID:CbzuRSbdH.net
- >>633
初期の7700や7600はピューピュー言わなかった
- 642 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3aa6-HDOw [101.111.84.130]):2017/04/21(金) 22:12:16.86 ID:2uwtwoc10.net
- ただし、>>638は、南栗橋でS運用→5000への編成替えをすれば解消される。
04K 18K 31Kが5000に変わっていることを祈る。
夜間22時以降、急行5000壊滅という前代未聞の横東優遇は是が非でも回避しなければならない。
- 643 :名無し野電車区 (ワッチョイ bf4f-iY1t [58.92.176.53]):2017/04/21(金) 22:24:29.10 ID:L3GLf1IU0.net
- >>639
12-000の無塗装車ももうすぐ置き換え始まるぞ
- 644 :名無し野電車区:2017/04/22(土) 03:47:27.89 ID:iTRrZA0p+
- >>620
キミが飛び込み自殺してくれたら導入してくれるってw
- 645 :名無し野電車区 (アウアウカー Saeb-TkTn [182.251.252.37]):2017/04/22(土) 06:07:22.51 ID:luLtarXGa.net
- 今日は地獄警戒
- 646 :名無し野電車区 (エムゾネ FFaa-Y1D8 [49.106.193.145]):2017/04/22(土) 06:15:25.91 ID:HMbXgU3FF.net
- 世田谷線に110周年記念のラッピング電車走ってるね、玉電と言うよりヨーロッパのレトロ車両みたいなデザイン
空気漏れみたいな音がする車両だが直らないのか
- 647 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3aa6-HDOw [101.111.84.130]):2017/04/22(土) 08:35:55.95 ID:ebw7qEoO0.net
- 今日も代走祭り
1時間程度の人身事故で3日以上も通常に戻すのにかかるのか、だから横東優遇。
- 648 :名無し野電車区:2017/04/22(土) 09:05:57.52 ID:iTRrZA0p+
- だれか>>620の顔写真、本名、住所、電話番号、アドレスなど晒してください。
- 649 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3aa6-HDOw [101.111.84.130]):2017/04/22(土) 09:02:01.48 ID:ebw7qEoO0.net
- 横東線については人身事故で代走が3日以上継続することなんかめったにない
田都は日常茶飯事、だから横東優遇だし、怠慢しかならない。
8500地獄を表面化したいだけのことる
昨日は結局23時以降の優等はすべて8500か他社代走編成だった。
- 650 :名無し野電車区 (アウアウカー Saeb-TkTn [182.251.252.38]):2017/04/22(土) 09:05:44.19 ID:ukxAcBYDa.net
- 案の定、地獄っております。
- 651 :名無し野電車区 (ササクッテロリ Sp23-EGrg [126.205.85.59]):2017/04/22(土) 09:18:04.75 ID:HBdMikq3p.net
- >>622
E231やE233でも回生失効するとブレーキ臭することある
- 652 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3aa6-HDOw [101.111.84.130]):2017/04/22(土) 10:05:01.53 ID:ebw7qEoO0.net
- これまで朝限定だった、入場を先送りまでさせていた8616/8634も
休日稼働、それも長距離、深夜まで
これもまた横東優遇。
- 653 :名無し野電車区 (アウアウカー Saeb-TkTn [182.251.252.37]):2017/04/22(土) 11:43:29.29 ID:luLtarXGa.net
- 今日は地獄というか精算運転で人身事故に乗じてメトロ車がいつもより3本くらい多く走ってる
- 654 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6af3-Yw5W [115.125.38.188 [上級国民]]):2017/04/22(土) 14:45:39.72 ID:YNhatxus0.net
- 遂に5105F組み替えか
これで運用に足かせは無くなったが8500ばっか動かしてるのは走行距離あらかた稼いで潰す気か?
- 655 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3aa6-HDOw [101.111.84.130]):2017/04/22(土) 15:30:32.48 ID:ebw7qEoO0.net
- 人身事故のせい
あと来週、再来週のGWに期待。GW地獄ったらクレーム、猛抗議。
今度は座席中とか6ドアという言い訳は通用しない。
- 656 :名無し野電車区 (アウアウカー Saeb-TkTn [182.251.252.45]):2017/04/22(土) 17:09:05.41 ID:KhVj4hC9a.net
- 地獄の中5101が休日に稼働は今年初めてかも
- 657 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp23-EGrg [126.152.73.155]):2017/04/22(土) 20:06:43.79 ID:m6MskYrMp.net
- >>606
>>627
スレチだが相鉄8707は部品取りの為廃車になったんだろう。
相鉄は9000も1編成更新対象外だからこちらも廃車されると思われる。
- 658 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3aa6-HDOw [101.111.84.130]):2017/04/22(土) 21:18:20.50 ID:ebw7qEoO0.net
- いつまでメトロ代走しているんだよ
- 659 :名無し野電車区 (ワッチョイ 06a6-Rtf/ [175.177.5.146]):2017/04/22(土) 21:19:56.63 ID:7OeQ3gbq0.net
- >>654
もしかして07運行に7700系ばかり走らせてるのは、
走行距離の件と同じなのだろうか......。
- 660 :名無し野電車区 (ワッチョイ 46a9-5GSV [119.224.231.224]):2017/04/22(土) 21:25:57.40 ID:O4AE82YH0.net
- >>658
くだらないクレームと抗議はやったのかよ
町田市イッツコムさんよ
口だけのニート雑魚は引っ込んでろ
- 661 :名無し野電車区 (アウアウカー Saeb-TkTn [182.251.252.35]):2017/04/22(土) 21:46:20.22 ID:fMdix7Hqa.net
- それにしても横東線が非常に優遇されておりますの。
- 662 :名無し野電車区:2017/04/22(土) 22:20:50.71
- >>657
知らないようだから教えて差し上げよう。
8707は湘南台に終電後留置中に分岐器の開きを見誤ったレール削正車に突っ込まれて3両が台枠曲損。
代替え新造修理にはならずに廃車。その為に追加製造10000の最終編成は10連で新造になったのだよ。
- 663 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロロ Sp23-4xGs [126.253.100.234]):2017/04/22(土) 22:19:41.48 ID:oC8oxAY6p.net
- >>622
汚物6000系、7000系要らない
>>626
せやな
- 664 :名無し野電車区 (ワッチョイ 06a6-Rtf/ [175.177.5.146]):2017/04/22(土) 22:37:21.72 ID:7OeQ3gbq0.net
- >>633と>>641は、音が違うんじゃない!?
>>633はインバーターというか、モーターというか、そっちの方で、
>>641は空気ブレーキが緩解する事を表現してるんじゃないかと思う。
- 665 :名無し野電車区 (ワッチョイ bb1f-uU/c [118.8.87.207 [上級国民]]):2017/04/22(土) 23:48:32.90 ID:6p1uSgVI0.net
- >>616
挟まれ防止の省令対応かな?
- 666 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8a72-w806 [27.137.33.149]):2017/04/23(日) 01:14:38.59 ID:v/DnWerr0.net
- >>664
なにを言ってるんだ?
まず落ちけつ、ため息をするんだ
- 667 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6fe6-Lh4d [160.13.108.239]):2017/04/23(日) 01:57:59.26 ID:+yJtOcAo0.net
- 平日07運行、確かに7107Fは全然入らなくなったな。
でも1502Fはそれなりに入ってるよ
7107Fが入らなくなったから、7700の確率が上がっただけだね
- 668 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3aa6-HDOw [101.111.84.130]):2017/04/23(日) 08:47:24.95 ID:u2dicCAP0.net
- 日旺日。昨日程かどうか不明だが本日も地獄ってる?
- 669 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3aa6-HDOw [101.111.84.130]):2017/04/23(日) 08:48:39.67 ID:u2dicCAP0.net
- そういえば5000にも軌状塗油器がついている5000があったな
6ドア時代は08 09 15 16Fにあった気がするが
8500にはついている編成なかったはずよ
- 670 :名無し野電車区 (ガラプー KK96-Mvwk [05004013672318_ea]):2017/04/23(日) 11:12:39.05 ID:59R3T5gXK.net
- サハ8900の一部に軌道検測のレーザー付いてない?
- 671 :名無し野電車区:2017/04/23(日) 14:56:18.91 ID:3adF/h7dX
- >>670
それが塗油装置
- 672 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/04/23(日) 21:14:37.00 ID:Qy9h/bIqp.net
- 2020系まだ〜
- 673 :名無し野電車区 :2017/04/23(日) 21:26:36.14 ID:rkrPwDYZa.net
- 今日はまとも。
- 674 :今井 雅之 :2017/04/23(日) 22:06:36.16 ID:mDOzAn7y0.net
- >>672
12月までお待ちください。
8627Fが出てきたら8616Fが入場します。
横東の4110Fが先に検査通したみたいに。(先に就役した4108・4109Fより先に検査入場)
- 675 :名無し野電車区 :2017/04/24(月) 08:03:20.47 ID:Uq1gS07w0.net
- 07運行の常連列車様だが、今日は
22運行が7705F
29運行が7706Fだった。
じゃあ今日の07運行は7714Fなんだろうねぇ...。
- 676 :名無し野電車区 :2017/04/24(月) 12:53:03.04 ID:E1jJiADo0.net
- 俺の予想では、2020系のプロトタイプは夏に出るかと。
メトロの13000系も夏に出てきて半年以上走り込み
してたから、2020系も半年掛けてテストを繰り返して
来春のデビューに備えるかと。
- 677 :名無し野電車区 :2017/04/24(月) 15:08:25.74 ID:Fn/L3PqFM.net
- 5101Fもそんなデビューの仕方してたような
- 678 :名無し野電車区 :2017/04/24(月) 15:32:51.86 ID:WRhHb80EM.net
- 6ドア車消滅
結局どの位役に立ったのか?
- 679 :名無し野電車区 :2017/04/24(月) 16:22:16.99 ID:C+5DerJSd.net
- >>676
総車での目撃情報とか、Twitterに出ないかなぁ...
横浜か新津かは、別として。
- 680 :名無し野電車区 :2017/04/24(月) 18:21:04.88 ID:2C4OoKaiM.net
- 4000番台って8連あるんだね
知らなんだ
- 681 :名無し野電車区 :2017/04/24(月) 19:28:44.38 ID:OC37zKkOF.net
- >>680
つ予備確保
- 682 :名無し野電車区 :2017/04/24(月) 20:16:17.15 ID:OsZT3JEzF.net
- 5472号車が種別幕がフルカラーLEDになってた
- 683 :名無し野電車区 :2017/04/24(月) 20:39:05.47 ID:k4wkvzWz0.net
- 今日もなんか地獄ってる。
- 684 :名無し野電車区 :2017/04/24(月) 20:42:26.64 ID:k7D0wsOe0.net
- >>682
東横のも全部終わってる
5181&5182Fも交換したらしいが画像見てない
- 685 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/04/24(月) 20:52:20.10 ID:VK9tftn/p.net
- >>682
乙!
- 686 :名無し野電車区 :2017/04/24(月) 21:00:53.32 ID:KT4V84Nb0.net
- >>682>>684
言い換えると、Y500以外の5000系列で、種別と行先が分かれている編成は全て種別のみフルカラーLED化されたっことだね。
Y500は、種別のみずっと幕のままで行くのだろうか?
- 687 :名無し野電車区 :2017/04/24(月) 21:19:47.42 ID:PjgZiRNA0.net
- >>686
東急5000、5050の元住吉車と共通運用とは言え、あくまで東急とは別会社の車両だからね。横浜高速鉄道の予算次第なんだろうよ。
- 688 :名無し野電車区 :2017/04/24(月) 22:18:45.98 ID:ZkwQPr4d0.net
- Y500は種別表示のLED化どころか前照灯のLED化、LCDの17インチ化も未施工だからな
- 689 :名無し野電車区 :2017/04/24(月) 22:26:17.86 ID:bcjVz2d3d.net
- Y516の代替はどの車両なの、結局?
新造はしないのかな
- 690 :名無し野電車区 :2017/04/24(月) 23:03:07.26 ID:KT4V84Nb0.net
- >>688>>689
そのY516Fの代替が新車として登場しないと、Y500系はおろか、
未施行の5050系のLCDの17インチ化等も出来ない状況。
- 691 :名無し野電車区 :2017/04/25(火) 00:07:42.36 ID:Iq7z7xi70.net
- Y500って、ヘッドマークとかその辺りは派手だけど、
肝心の中身はアレな印象が…。
さて、今日(月曜)の07運行は、1502Fでしたとさ。
用事があるから2本前の列車に乗ったときに限ってこれかい。
- 692 :名無し野電車区 :2017/04/25(火) 02:39:54.63 ID:FG1en0pw0.net
- 連結部分の引戸が開いたままで固定されるから
冬場は風が抜けて寒いです
- 693 :名無し野電車区 :2017/04/25(火) 07:47:17.58 ID:PZ0oz4Uka.net
- >>677
9001Fも3001F もそうだよ。
- 694 :名無し野電車区 :2017/04/25(火) 09:31:20.71 ID:4KEb1nAAM.net
- >>678
これっくらい!
- 695 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/04/25(火) 19:33:50.27 ID:MLeQ2PLjp.net
- >>689
そのうちするだろ
- 696 :名無し野電車区 :2017/04/26(水) 00:55:36.91 ID:WXRAjnmb0.net
- >>692
昔の車両はそもそも車両間の扉がない車種(9000系より前)だってあるんだから...。
パンタグラフがあるところしか扉がないんだっけ。
- 697 :名無し野電車区 :2017/04/26(水) 01:13:24.41 ID:NdITr8Sc0.net
- >>696
営団8000が、客室の連続性を重視して扉をつけなかったの最初では?
江ノ電1000を意識したんじゃないかと思うくらい
- 698 :名無し野電車区 :2017/04/26(水) 07:29:45.93 ID:GZbSt02aK.net
- 6000のキノコ型貫通路か…急カーブの外側で幌が千切れないか心配だったw
- 699 :名無し野電車区 :2017/04/26(水) 08:55:55.12 ID:LUZLCTKud.net
- 東横はついに夜行までやるのか、田都の方が夜行に向いてるだろ。とりあえず半蔵門の急行運転を休日だけでも定期でやれないのか、スペーシアに連結すれば便利だろう。
やったらJRが激怒するのかな?昔は普通にやってたのに
- 700 :名無し野電車区 :2017/04/26(水) 09:27:35.92 ID:znQicLBYd.net
- 今日もおさかんですね
- 701 :名無し野電車区 :2017/04/26(水) 09:33:43.78 ID:tXcIjdpVp.net
- >>697
昔は広幅貫通路で扉なしなんて私鉄では普通だったでしょ。まあ東急は広幅貫通貫通路が廃れつつあった8000世代でも広幅貫通路に拘ってたからやや異端だが。
- 702 :名無し野電車区 :2017/04/26(水) 09:44:48.30 ID:GZbSt02aK.net
- 韓国の地下鉄火災だよな、潮目が変わったのは。
- 703 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/04/26(水) 10:38:43.48 ID:YtdcRFPAp.net
- 2020系まだ〜
- 704 :名無し野電車区 :2017/04/26(水) 11:11:55.62 ID:iGuqZZVz0.net
- 待ち望んだ情報ではないとは思うが、
29運行は7705Fだが、
その一つ前の23運行が1502F。
07運行は06か14でしょうね...。
7107Fは確かに見かけてすらいない。
1024Fと共に何かあったのだろうか。
- 705 :名無し野電車区 :2017/04/26(水) 11:37:17.46 ID:aHkH/qC40.net
- 2000の後ろに2020を使うとか番号いっぱいいっぱいなのか
9000、1000、2000あたりを贅沢に使いすぎ
2000こそ9050とかでもよかったのに
- 706 :名無し野電車区 :2017/04/26(水) 11:55:13.15 ID:GZbSt02aK.net
- 派手車稼働?
- 707 :名無し野電車区 :2017/04/26(水) 12:50:20.26 ID:kp1pflo6d.net
- >>692
寒くてドア閉めようと手すりを必死に引っ張って
よくよく見たら扉がないなんてことがある
- 708 :名無し野電車区 :2017/04/26(水) 14:46:35.32 ID:21LV3gSm0.net
- >>705
現2000系のような異端児はさっさと処分したいんじゃないかな?
で、2022年の東部方面線開業時に、空いた2000番台を、
東横線の東部方面線対応分の新車に割り当てるのかも。
2119F迄割り当て可能だが、そこまで数は必要ないから、
ドン詰まる事はなさそうだし。目黒線は2070系かな?
- 709 :名無し野電車区 :2017/04/26(水) 14:48:17.32 ID:oa0yrI3tM.net
- 今日東横線TOQ i走ってるね
今綱島で見た
- 710 :名無し野電車区 :2017/04/26(水) 17:20:19.46 ID:7CWVcOSjp.net
- 池上線の運用はいい加減スレ違い
>>676
その役目は今5177Fがある程度やってんじゃないの?
少なくとも走行機器関係は
- 711 :名無し野電車区 :2017/04/26(水) 17:24:20.51 ID:GZbSt02aK.net
- >>710
車両の話題だから間違いでは無い
てかイケタマ線のスレ、いい加減潰した方が…
- 712 :名無し野電車区 :2017/04/26(水) 19:11:57.99 ID:7AGrO32m0.net
- >>699
半蔵門線なら昼間押上折り返し急行を半蔵門線内急行運転の東武直通に変更し、
東武直通各停を押上折り返しにするというやり方ならありでは?
田都急行を全東武直通にするための間隔調整目的にはなってしまうが…
- 713 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/04/26(水) 19:36:58.10 ID:YtdcRFPAp.net
- 2020系まだ〜
- 714 :名無し野電車区 :2017/04/26(水) 21:14:51.22 ID:CnbGY2EjM.net
- >>705
2020年に引っかけてるって分からんのか、、
- 715 :名無し野電車区 :2017/04/26(水) 21:16:18.24 ID:r8TFsPOyF.net
- 半蔵門線で退避できないのに急行なんて無理でしょ
どこを通過するの
無駄に押上だけ2面4線だけれど
それより東横線の夜行列車はなんで東横線内停車駅が多摩川なんだ?
- 716 :名無し野電車区 :2017/04/26(水) 21:19:44.07 ID:r8TFsPOyF.net
- 40103Fを川重で作り始めてるみたいだが
東横線用の東急持ち座席指定車両は作るつもりなのかな
ホームライナー的な列車も設定しそうだし
あとくどいけどY516代替は有耶無耶になってるのかな
- 717 :名無し野電車区 :2017/04/26(水) 21:20:40.69 ID:WXRAjnmb0.net
- >>710
(たぶん自分だけだろうが)役に立ってるので...。
なので自衛手段で前の列車に乗ったら、どうやら07運行は7706Fっぽかった。
>>714
後付けな気がしないでもないw(2010系でも大丈夫だし)
それにしても、東急って、なぜ10000の壁を突破しないんだろう。
管理システムが4桁までしか対応できない、みたいな理由だろうか。
- 718 :名無し野電車区 :2017/04/26(水) 22:28:35.92 ID:QrAhHua+a.net
- 深夜急行が地獄る
- 719 :名無し野電車区 :2017/04/26(水) 22:34:00.85 ID:CnbGY2EjM.net
- 何度も既出
COBOLかなにからしいよ
で、いじれる人がいないんじゃないかと
- 720 :名無し野電車区:2017/04/26(水) 22:52:17.67 ID:6hPfqer//
- アプリ回避用
東横
https://tokyu-tid.s3.amazonaws.com/toyoko
目黒
https://tokyu-tid.s3.amazonaws.com/meguro
田都
https://tokyu-tid.s3.amazonaws.com/dento
大井町
https://tokyu-tid.s3.amazonaws.com/oimachi
池上
https://tokyu-tid.s3.amazonaws.com/ikegami
多摩川
https://tokyu-tid.s3.amazonaws.com/tamagawa
世田谷
https://tokyu-tid.s3.amazonaws.com/setagaya
- 721 :名無し野電車区 :2017/04/26(水) 22:53:52.93 ID:7FfzVIwfa.net
- >>719
この話は極めて疑わしいが
- 722 :名無し野電車区 :2017/04/27(木) 01:40:02.25 ID:xPvKjshad.net
- >>715 既にやってる
http://www.tokyu.co.jp/file/040825.pdf
休日、日中は本数が少ないから可能
半蔵門の留置線に入る車両が1時間に2本くらい走ってるから、その後を走らせれば追い抜ける
- 723 :名無し野電車区 :2017/04/27(木) 06:47:14.93 ID:S/fxrQZ7d.net
- 田園都市線の渋谷始発下りは良いけど渋谷止まりの上りは渋谷のホームが混むから迷惑だわ
上りは半蔵門行きで下りは渋谷始発で良いのに
- 724 :名無し野電車区 :2017/04/27(木) 08:23:27.63 ID:MZVg9ybU0.net
- >>717専用状態だが、最近気になってしょうがなくなったw
23運行が7705Fで、
29運行が7107F、
ちなみに、24運行がTOQ-iの次に目立つ1017Fだった。
こうしてみると、23,29運行も、07運行と同じ役回りなのだろうか。
>>722
距離的にはもう一カ所くらい待避線が欲しいよね...。
- 725 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/04/27(木) 09:50:20.83 ID:hVnS83SEp.net
- >>715
押上は押上折り返しがあるから
- 726 :名無し野電車区 :2017/04/27(木) 12:31:20.25 ID:KAsZ65wtH.net
- 会社発表のリリース文には定員に関する記述はないが、車いすやベビーカーの利用者に配慮してフリースペースを全車両に設置することが決まっている。
このスペースを活用すれば「1車両につき数人程度は乗車人数を増やせる」と東急側も期待する。
1両につき3人掛けシートを2つ排除する代わりに、仮に乗車人員を6人増やせるとしたら、1編成につき60人。もしラッシュ時の全車両が2020系に置き換われば、混雑率が約4%減る計算だ。
- 727 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 17:02:01.13 ID:9pCOZxxTM
- >>725
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下こそ許さない。
- 728 :名無し野電車区 :2017/04/27(木) 21:44:31.84ID:vLd/p0qu0.net
- >>721
エクセルシートちゃちゃっと弄れば出来そうなのに
- 729 :名無し野電車区 :2017/04/27(木) 22:07:58.11
ID:0hzWbstD0.net- >>724
07運行は7706Fでした...。
>>728
そういう問題なんだろか。
- 730 :名無し野電車区 :2017/04/27(木) 23:29:42.89
ID:ExAPsAeq0.net- メトロスレより
>これもスレチだけどさ
>東急としても、色々何回も計算が狂った模様
>1.9000が本来用途の副都心線に乗り入れ出来なくなった
>2.8500更新より新製の方が安いと気がつき東急車輛支援もあり新5000を大量増備しようとしたが、JAL破綻で増備最小限
>3.9000 10連はサークルkがこれ以上増やしたく無いから無理で、大井町線に転属
>4.そのあおりで少数派8590が廃車、一部売却(8500より新しいのに・・)
>何の為に新6000を入れたのやら・・笑
大井町線の急行運転がもう少しはやければ8691〜8693の5連化による余剰車を一部活用して8090を6連化していただろう
- 731 :名無し野電車区 :2017/04/27(木) 23:41:16.89
ID:U2eOT2LY0.net- ポンコツ7700を全廃せよ
- 732 :名無し野電車区 :2017/04/27(木) 23:44:08.87
ID:JuE8DCSW0.net- >>728
ワードシートとか
- 733 :名無し野電車区 :2017/04/28(金) 06:07:30.42
ID:rFQFK4pL0.net- >>732
ワードで今更やる?
- 734 :名無し野電車区 :2017/04/28(金) 08:03:08.02
ID:5h6sfyBR0.net- 雑誌にあるような編成表だけじゃなくて、
いつ検査が必要とか、
そういう中身じゃないかと。
ちなみに今朝は24運行で7706Fでした。
- 735 :名無し野電車区 :2017/04/28(金) 09:04:19.97
ID:hnler1flK.net- 車歴簿だから入場や出場、改造や故障歴だな。
元々は紙ベースだから.txt辺りでコピペ出来そうなもんだが…
- 736 :名無し野電車区 :2017/04/28(金) 09:07:54.36
ID://FVVNKxd.net- さすがに.txtは前時代的過ぎるわ
- 737 :名無し野電車区 :2017/04/28(金) 09:08:44.11
ID:hnler1flK.net- ※あと転属もだな(編成内での位置付けについては触れない)
- 738 :名無し野電車区 :2017/04/28(金) 10:34:36.64
ID:OGEaJ2VBd.net- 秀丸
- 739 :名無し野電車区 :2017/04/28(金) 11:05:28.64
ID:U8zQ/EHt0.net- 究極はASCIIデータ
- 740 :名無し野電車区 :2017/04/28(金) 18:55:46.68
ID:Eys81jk80.net- 今日の07運行は7714F。
>>738
それ普通にテキストじゃんw
- 741 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/04/28(金) 20:03:55.53
ID:Jbsb5weqp.net- 2020系まだー
- 742 :名無し野電車区 :2017/04/28(金) 21:16:27.56
ID:67nQHZX30.net- 安直にスクショしてpdfじゃ追記出来ない品w
- 743 :名無し野電車区 :2017/04/28(金) 21:25:21.04
ID:VIqZADcnF.net- https://www.release.tdnet.info/inbs/140120170427452718.pdf
地下直特急と日比谷線優等直通検討だと
東急にも関係あるな
- 744 :名無し野電車区 :2017/04/28(金) 21:46:00.95
ID:rM2Gh8jY0.net- >>743
恐らくだが、特急の地下鉄乗り入れって、銀座とみなとみらいを
視野に入れてるのかもしれないな。レジャーというと大体この辺だし。
或いは霞ヶ関、大手町始発のホームライナーとか。
- 745 :名無し野電車区 :2017/04/28(金) 22:03:30.44
ID:t3vZn7OQ0.net- 中期経営計画で八重洲や銀座を重点地区に当ててるからそういうことなんだろうな
- 746 :名無し野電車区 :2017/04/28(金) 22:17:03.65
ID:jlyqio0/0.net- ん?
再び日比谷線との直通が復活するの?
- 747 :名無し野電車区 :2017/04/28(金) 23:10:39.00
ID:Ve+6z2V20.net- 渋谷発のけごんとか見てみたいけどそれだと梶が谷以西まで走らせる必要があるからなあ
- 748 :名無し野電車区 :2017/04/28(金) 23:17:14.39
ID:myQK9U1+0.net- >>746
不定期だけど今でもメトロの片乗り入れで東横線走ってるよ
- 749 :名無し野電車区 :2017/04/29(土) 00:17:46.92
ID:xBxOdNih0.net- 全く関係ない
メトロで東横直通やるよ、ってなら分かるが
東武の計画の話でかつ地下鉄乗り入れにしか言及してない
その先もやるなら大プロジェクトになるし、もっとアピールするだろ
つまり>>743 大馬鹿
>>744 詐欺に気をつけろよ
- 750 :名無し野電車区 :2017/04/29(土) 00:18:59.45
ID:k7SJlDod0.net- 70000のデュアルシート版入れて
通勤ライナーでもやんじゃね
まだS-trainにも慣れてないのに
本格的な特急なんて御免こうむるだろ
まして20年頃じゃ相鉄絡みでただでさえ忙しいのに
- 751 :名無し野電車区 :2017/04/29(土) 00:23:15.92
ID:xBxOdNih0.net- >>750
忙しく…なりませんでした(ほぼ確定)
間に合わんですわ
- 752 :名無し野電車区 :2017/04/29(土) 00:34:37.32
ID:BuFKkmg/p.net- >>730
この時点で8000系列は既に廃車の方向だったからでは?
- 753 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/04/29(土) 05:30:28.64
ID:MLKk8Km5p.net- >>746
歓迎
- 754 :名無し野電車区 :2017/04/29(土) 10:35:17.10
ID:llb5V/IMd.net- うわー遂に地下直特急来た〜w
俺をバカ呼ばわりしてた田都特急アンチはどこ行った?
そう言えば俺がJR関係者って言ったら一気に出て来なくなったな、JRのスペーシアはどうなるんだろw
また全面戦争になるより田都に河口湖行きの特急乗り入れてほしいな
- 755 :名無し野電車区 :2017/04/29(土) 10:36:41.81
ID:xBxOdNih0.net- >>754
お前は何を見ているのかと
行き先も決まっていなければ東急に乗り入れるとも何も書いてない
アフォ
- 756 :名無し野電車区 :2017/04/29(土) 11:00:08.11
ID:6w6f+GDw0.net- しかし東武は下品だな
普通こういう資料に稼ぐ力なんて書かないでしょ
- 757 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/04/29(土) 11:54:12.64
ID:InyUCEGop.net- >>756
せやな
- 758 :名無し野電車区 :2017/04/29(土) 12:37:16.29
ID:PPjdpHqm0.net- >>756
IRなんだから稼ぐ力アピールして当たり前だろ
- 759 :名無し野電車区 :2017/04/29(土) 13:00:49.11
ID:a8K7gPkpM.net- 誘導無線がなんだって?
- 760 :名無し野電車区 :2017/04/29(土) 13:25:55.47
ID:a8K7gPkpM.net- 5105F営業復帰してる?
- 761 :名無し野電車区 :2017/04/29(土) 15:32:27.55
ID:akMxibzmp.net- 日比直優等とか書いてあるし特急も日比谷線だろ。
日比谷線が20mになったからこそできる話。
しかし東武はネットワーク強化とか野田線開発とかなんであと20年早くやらなかったのか。
ちょっと手遅れだろう。
まぁ今になって金があるからできるんだろうが
- 762 :名無し野電車区 :2017/04/29(土) 17:43:58.65
ID:SCM7kcdFd.net- 曽根教授が30年前から主張してた日比直の優等化ついに実現か
- 763 :名無し野電車区 :2017/04/29(土) 18:02:54.23
ID:wuvK0v860.net- 案外次に手を入れるのは、地下鉄線内の待避線整備かね
都心からの速達性が上がればまだまだ利益出るのかもしれない
- 764 :名無し野電車区 :2017/04/29(土) 20:54:23.43
ID:LXETFnjiM.net- >>754
スレタイを声に出して100回読もう
- 765 :名無し野電車区 :2017/04/30(日) 00:42:03.51
ID:fPSkGHtcd.net- >>754
また出て来たな
模型妄想バカ
- 766 :名無し野電車区 :2017/04/30(日) 01:01:54.01
ID:fPSkGHtcd.net- >>754
また出て来たな
模型妄想バカ
- 767 :名無し野電車区 :2017/04/30(日) 03:22:08.12
ID:Ur+rvh4Wd.net- 田都周辺には観光地があるわけでもなく、通勤通学需要がほとんど
両方向に需要が無い限り、有料特急など成り立たない
お前の模型でやってろ
日比谷か田都か50%の確率でお前がバカだと言うことが証明されるが、この言葉は撤回するのかな?w
- 768 :名無し野電車区 :2017/04/30(日) 15:02:38.24
ID:tATb+HUaa.net- 5000天国。
- 769 :名無し野電車区 :2017/04/30(日) 17:46:10.99
ID:YgYMz5I80.net- その東リ。
あと最近にしては珍しい人身事故による振り回されでS-TRAIN號が運転中止とか。
- 770 :名無し野電車区 :2017/04/30(日) 22:19:46.54
ID:YViLgI4G0.net- >>760
組み換えから1週間そこらで復帰するとは思えんが...
ま、早くてGW明けだな。
- 771 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/04/30(日) 23:09:34.62
ID:Dgmc0p/3p.net- 2020系まだ〜
- 772 :名無し野電車区 :2017/05/01(月) 01:17:53.38
ID:ZpZuk0h50.net- >>754
>>767
なんだろ、これ?w
- 773 :名無し野電車区 :2017/05/01(月) 06:31:01.23
ID:I/y42Bhnd.net- >>772 1日考えて出た反論がそれか?
て言うか反論にすらなってないがな
お前大丈夫か?
- 774 :名無し野電車区 :2017/05/01(月) 07:27:03.09
ID:yLiBu63pM.net- 4101がS運用で有線に居た
なんか清算?それとも運用乱れ?
- 775 :名無し野電車区 :2017/05/01(月) 22:39:39.06
ID:E+SZ0La8a.net- >>773
ワッチョイだけならまだしもIPまで丸被りの奴が、全く逆の事言っているのを指摘しているだけかと思うのだがw
普通は同一と見るわなw
- 776 :名無し野電車区 :2017/05/01(月) 23:09:36.63
ID:dYxLJ7ut0.net- 今日の07運行は7706F
あの運転士…沼部を出て多摩川に向かってる際の到着番線、
5番線と6番線を勘違いしてたなアレは...。
- 777 :名無し野電車区 :2017/05/02(火) 02:12:35.57
ID:D6TC9YWUd.net- >>775
>>765 744の過去の書き込みをコピペしただけだが
- 778 :名無し野電車区 :2017/05/02(火) 02:54:33.05
ID:wmg413E10.net- >>777
あー>>493を引用したのか。
でもさあ>>493と>>765が同一って何を根拠に?
すまんが情弱のワタクシにご教授いただけませんでしょうか?
最初は>>775の言う通りに思ったんでね。引用符ぐらい付けろよ
- 779 :名無し野電車区 :2017/05/02(火) 04:12:47.23
ID:coxkFKXC0.net- もうどうでもいいよ。
NGに放り込んだから蒸し返さないでくれ。鬱陶しい。
- 780 :名無し野電車区 :2017/05/02(火) 10:33:39.88
ID:0GAKBNVt0.net- メトロけごん80号
春日部➡横浜700➡元町708
メトロけごん81号
元町722➡横浜730➡北千住835➡東武日光1020
メトロけごん82号
東武日光1040➡元町1338
メトロけごん83号
元町1352➡横浜1400➡東武日光1650
メトロけごん84号
東武日光1710➡元町2008
メトロけごん85号
元町2022➡横浜2030➡春日部止
- 781 :名無し野電車区 :2017/05/02(火) 11:06:52.45
ID:s6y5WCPP0.net- 今現在、
東急テクノシステム(の長津田工場)は何をしてるんだろう。
福島交通の改造は終わった?
普通のメンテナンスだけだろうか。
- 782 :名無し野電車区 :2017/05/02(火) 12:59:21.66
ID:6ePxH7x8M.net- まさかの5155Y517化は・・・無いか
- 783 :名無し野電車区 :2017/05/02(火) 17:44:36.42
ID:XWLPLqPja.net- 東武のせいで地獄っております。
- 784 :名無し野電車区 :2017/05/02(火) 19:40:16.55
ID:223+XC4F0.net- >>783
その東リ。
例えば、今朝29K 30Kは5000だったのだが、何故8500になっているのでしょう?
12Kも8500に変わってる。これはいくらなんでも酷すぎ。
午后出庫も21K 25Kと8500で相当地獄っており、GW後半期間の地獄を予感される。
- 785 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/05/02(火) 20:17:57.01
ID:0rCivCGHp.net- 2020系あくしろや
- 786 :名無し野電車区 :2017/05/02(火) 21:19:20.08
ID:223+XC4F0.net- 明日からの伍連休が相当不安になってきた
本日東武のせいで5000→8500の車交が複数発生するなど8500地獄の不安の上、
人身事故あたり来そうな予感。
先週土日(特に4/30日旺)が良すぎた(横東線が逆に人身地獄)ため、反動も
ありそうだ。
- 787 :名無し野電車区 :2017/05/02(火) 21:22:52.42
ID:223+XC4F0.net- まだ拾日くらいしか経っていないが言えることは
※「南栗橋」または「中央林間」停泊運用を狙え!!
今の所3分の2以上の確率で5000になっている。平日・土休日構わず。
※「鷺沼」停泊運用は狙うな
※「渋谷」折り返しがある運用は狙うな
この2つは当確のようです。
ただ、今後傾向が変わることも当然ありえます。
- 788 :名無し野電車区 :2017/05/02(火) 21:42:01.46
ID:qTvcYVyJ0.net- 今日の07運行は7606F。
>>784
心中お察しいたします。
- 789 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/05/03(水) 05:34:05.50
ID:JslBQr9tp.net- 2020系あくしろや
- 790 :名無し野電車区 :2017/05/03(水) 12:43:14.82
ID:3R3eBc71a.net- 【速報】地獄っております。
特に急行。夜は壊滅的に地獄りそうです。それもまた東武のせい。
今日も東武のせいで東急5000がメトロ車に変わってるな。
- 791 :名無し野電車区 :2017/05/03(水) 13:50:09.98
ID:UvywYgKva.net- その東リ
- 792 :名無し野電車区 :2017/05/03(水) 14:41:47.22
ID:FezNAaTaF.net- 5113Fって元からドア平坦だっけ?
妙に綺麗だったんだが
- 793 :名無し野電車区 :2017/05/03(水) 17:46:59.08
ID:jL5Faw+NM.net- 色々おかしい
- 794 :名無し野電車区 :2017/05/03(水) 17:47:34.20
ID:jL5Faw+NM.net- >>793
貼り忘れ
http://www.sankei.com/economy/news/170502/ecn1705020024-n1.html
- 795 :名無し野電車区 :2017/05/03(水) 17:52:03.88
ID:a8aqkGEJE.net- 一般向けっていうが東急ストアも高いだろ
OKに行くことが多いぞ
- 796 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/05/03(水) 19:26:05.98
ID:e4+hQyBLp.net- 2020系あくしろや
- 797 :名無し野電車区 :2017/05/03(水) 21:06:02.07
ID:CVGXjP++0.net- 最近、5164Fが運用から外れていて、代わりに35Kにメトロ車が就いているらしいが、
メトロ車を借りてでも、5050系のLCDをワイド化する方針?
- 798 :名無し野電車区 :2017/05/03(水) 22:48:01.15
ID:JESxMF2Ha.net- >>795
その東リ。
- 799 :名無し野電車区 :2017/05/03(水) 23:13:08.13
ID:GLVAOuts0.net- 777 get
東横線に増車が必要な場合は、2020が入ることはなく
田園都市線から5000を持ってくるのか?
減った分は2020で埋める?
- 800 :名無し野電車区 :2017/05/03(水) 23:16:27.21
ID:25rL1VMo0.net- >>794
なんかいろいろお察しな文章だな
- 801 :名無し野電車区 :2017/05/03(水) 23:22:17.22
ID:ZkFvedubd.net- >>800
地獄のようなラッシュのどこが快適なんだかw
- 802 :名無し野電車区 :2017/05/04(木) 00:26:20.22
ID:tl9MSgW8M.net- >>794
ま、見栄っ張りばかりだよここいらはw
高所得層向けの店がオープンしては閑古鳥で潰れ、
入れ替わりでマックやら格安回転寿司が入り繁盛。
プレッセなんか知らない間にオープンしてすぐ潰れてたわw
外車がやたら走ってるが、
大きな車屋は高級外車の中古車販売店だな
マックのドライブスルーに並ぶ外車達。
なかなかシュール。
しかし住民の意識は高く、肩肘張っているようだ
いろいろ大変そう
- 803 :名無し野電車区 :2017/05/04(木) 00:42:47.66
ID:UhZKuNs60.net- 大企業の上層部や政治家などは、
裸の王様よろしく景気がいいと思ってるんじゃないからだろうなぁ。
東芝みたいに成績がいいと思ってたけど粉飾決算でした、
でも根本は上層部がいい話しか聞かなかった(チャレンジ)から、みたいな話に近いような。
- 804 :名無し野電車区 :2017/05/04(木) 02:50:59.62
ID:ZYgvTbi60.net- >>799
東横線も副都心線やらS-TRAINやら形式が乱立してるからな。
そこに相鉄が加わったら更にややこしいことになりそうだから、
自前車両だけでも車種統一したい、と言う意向は考えられる。
そうなると、そうなる可能性は極めて高い。
- 805 :名無し野電車区 :2017/05/04(木) 04:07:06.33
ID:5I3MDvezd.net- >>802
みじめな奴だな
住めない貧乏人のひがみにしか聞こえん
- 806 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/05/04(木) 05:50:23.62
ID:1GXgS7d7p.net- >>797
3画面LCDにしろ
- 807 :名無し野電車区 :2017/05/04(木) 08:14:18.88
ID:lCufYxKv0.net- 昨日も今日も地獄ってるようです。
- 808 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/05/04(木) 11:26:18.73
ID:1GXgS7d7p.net- 2020系まだ〜〜
- 809 :名無し野電車区 :2017/05/04(木) 11:46:22.85
ID:Bf+gWW/q0.net- >>804
えっ…?
現状田園都市のほうが車種多いのに??
- 810 :名無し野電車区 :2017/05/04(木) 11:46:53.26
ID:Bf+gWW/q0.net- あっすまん統一厨にマジレスしてしまったよ
- 811 :名無し野電車区 :2017/05/04(木) 12:09:22.88
ID:QvbK6Ayba.net- 洒落にならない8500地獄なう。
- 812 :名無し野電車区 :2017/05/04(木) 12:53:00.33
ID:5hF7/4rzd.net- >>809
現状は丁度同じ8種類。田園都市線は2020系の導入で
東急車が2種類に集約されることを予想しての書き込みだが。
そうなれば田園都市線は6種類にならん?
- 813 :名無し野電車区 :2017/05/04(木) 12:54:21.35
ID:QvbK6Ayba.net- 田園都市線から8500を横東線へ
- 814 :名無し野電車区 :2017/05/04(木) 14:30:28.97
ID:IBTcWcos0.net- >>813
副都心線用のATOが積めれば…。
東横線には乗るが、田園都市線には乗らない者の戯言かもしれないけど、
たまに、東急車はあの形式だけだからつまらないなぁ...と思うことはある。
- 815 :名無し野電車区 :2017/05/04(木) 18:28:34.39
ID:i4D9XogE0.net- そんな、9000ですら断念しているのに
8500とは・・・
- 816 :名無し野電車区 :2017/05/04(木) 18:40:13.30
ID:O/G1cRedd.net- 東急持ちで東横線向け座席指定車両作るって話はどうなるんだ?
総車スレでその「場合は」田都の新車予算枠を振り替えとか書いてあったが
まだ作るかどうか検討ってこと?
この連休のS-TRAINは秩父行きも横浜行きも満席に近かったが
- 817 :名無し野電車区 :2017/05/04(木) 19:12:57.01
ID:QJml0U4q0.net- 釣られないで!
レンズは嘘をつきません!
- 818 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/05/04(木) 21:57:34.36
ID:1GXgS7d7p.net- 2020系まだ〜〜
- 819 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 03:36:48.53
ID:qPs4LSAV0.net- 運行開始一ヶ月ぐらいでそんなこと決めるわけないだろw
家族会議じゃねえんだぞ
- 820 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 07:39:03.05
ID:QaaF2vqt0.net- 本日も地獄ってるな・・・
この連休はダメダメすぎるな、やはり横東優遇による猛抗議が必要だな。
明日明後日意地を見せろよ。
- 821 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 09:43:06.89
ID:LyfHJXqX0.net- 平日21時すぎに中華街発で走ってほしい
西武直通が1時間空く時間あるから需要ありそうじゃね?
- 822 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 10:03:40.24
ID:Sn7h307la.net- 厂史的未曾有8500地獄なう。
- 823 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 10:04:33.04
ID:Sn7h307la.net- 厂史的未曾有8500地獄、💣猛抗議文作成中。
- 824 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 10:10:02.21
ID:ZwD2fVAsK.net- 土日祝日はあぼんだらけ
- 825 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 10:35:04.56
ID:Sn7h307la.net- 本当に横東線優遇。
- 826 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 10:40:52.18
ID:E29FxVU40.net- しつこいauスマホと町田市イッツコムの連投である
イッツコム屑のIP101.111.84.130
- 827 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 10:46:06.79
ID:s3Jtrx7za.net- 洒落にならないトレインチ地獄なう。
- 828 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 10:59:07.11
ID:awCR15IU0.net- おいおい、Y514Fが56K代走してるぞ
本当に車両足りてないんだな
https://twitter.com/zyundamochi_080/status/860293574117605377
https://twitter.com/TKK_7106/status/860296346162429954
https://twitter.com/SeibuEbina__10/status/860306803816505345
https://twitter.com/yzpn24/status/860308407139483649
- 829 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 12:18:43.18
ID:/VAVsmrgd.net- >>828
まさか、4000のどれかが8両化されたとか?
それにしても、10日後位に発表されると思われる、今年度の設備投資計画の内容は如何に?
新車は、2020系だけなのか?
4000の追加製造は無いのだろうか?
直接関係は無いが、Y516Fの代替は結局どうなるのだろう?
- 830 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 12:48:52.98
ID:IaxnXk+iK.net- 最近のネタは表示だのラッピングだの小さくなり過ぎ
- 831 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 13:23:13.34
ID:aE7MmKoBM.net- DT以外あらかた代替してるしな
- 832 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 15:14:01.15
ID:PwV23Fr80.net- >>827
自由が丘で何かあったか?
一昨日の人身事故とは無関係だろうけど。
- 833 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 16:03:08.68
ID:IaxnXk+iK.net- ※上り急行は頻繁にブラジリアン柔術のジム前で停まる
- 834 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 16:34:55.95
ID:rN7J2tOxF.net- >>833
グレイシー一族の罠かw
- 835 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 16:44:55.16
ID:rN7J2tOxF.net- 最近休日ダイヤで5101F動いてる?
- 836 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 19:59:19.98
ID:PI5AJfZc0.net- >>828
4104F→故障?
4105F→8CARS
4108F→恩田検査入場中
4109F→長津田車車輪転削
色々重なった結果
この後、元中で53Kor55Kで使っていた編成と車両交換だろうな
- 837 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 20:46:25.02
ID:E29FxVU40.net- >>836
なるほどな、メトロ10連でも借りればいいのにな
- 838 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 22:06:04.36
ID:IaxnXk+iK.net- そう言えば東武9000/9050の地上/地下の割り振りって謎だよな?
- 839 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 22:21:30.44
ID:dGZdG1Ai0.net- >>837
メトロも10102Fが8連になってるぐらいだし余裕無いはず
- 840 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/05/05(金) 22:22:35.54
ID:QhQZHUqvp.net- 2020系はよ
- 841 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 22:37:36.47
ID:kWCIYpTa0.net- 横浜高速に対する補償は結局有耶無耶になってるな
- 842 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 22:56:12.02
ID:QaaF2vqt0.net- それにしても「横東線」が非常に優遇されております。
横東線の予備がないなどはどうでもいい。
田都の厂史的未曾有8500地獄の方が大問題。
まさか連休にはまた8500地獄にする方針に変えたのか??
- 843 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 23:10:54.94
ID:QaaF2vqt0.net- >>835
全然
ダイ改直後の4/22だけ
この3日間は厂史的な8500地獄。
- 844 : :2017/05/05(金) 23:11:38.75
ID:0XNS9yL20.net- >>836
4009なら90K表示で長津田でみた
- 845 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 23:12:00.78
ID:QaaF2vqt0.net- 182.251.252.36はの他人。
加えてauスマホは規制中でBBxエラーで書けません。
- 846 :名無し野電車区 :2017/05/05(金) 23:16:04.15
ID:E29FxVU40.net- >>845
こうやって簡単に嘘をつく町田市イッツコムです
ちなみにau規制なんて機内モードその他でいくらでも回避できるし
実際お前がやってるから何の説得力も無い、死ね
- 847 :名無し野電車区 :2017/05/06(土) 08:47:49.15
ID:YjG/b9cs0.net- だから別人なの。
機内モードいくつも切り替えてもBBx。
さて、本日も厂史的な地獄です。これは末期症状、どうしようもない地獄です。
連休明けに向けて抗議文作成中。
6ドア時代よりも酷い8500地獄、ということは6ドア、座席のせいではないな。
地獄の原因は。1日だけでなく4日も続くのはなぜか??
- 848 :名無し野電車区 :2017/05/06(土) 08:50:21.56
ID:YjG/b9cs0.net- 歴史的、厂史的、そうです。
本当に地獄っております。
5000にはないのに、8500は平気で5日連続でフル稼働している編成もあります。
そこまで横東優遇する気でしょうか??
- 849 :名無し野電車区 :2017/05/06(土) 09:07:51.72
ID:u49jL3wa0.net- 東横優遇っても単にイメージだけで
東横線に新型を揃えている訳じゃないしな
自動運転やそれに付随するホームダァ等の対策が
東横線、乗り入れ先で必要としているからだろ
- 850 :名無し野電車区 :2017/05/06(土) 09:57:32.35
ID:YjG/b9cs0.net- 8500と違い7700は嫌っていませんが、この連休見ていると7700も6編成しかないのに
4〜5編成稼働と優遇が目立ちます。
- 851 :名無し野電車区 :2017/05/06(土) 10:01:31.14
ID:tu5mQkuWr.net- >>850
もう解体される日も遠くないだろうから7700系は使い倒したほうが良い。
- 852 :名無し野電車区 :2017/05/06(土) 10:26:03.24
ID:YjG/b9cs0.net- またかよ、遅延。
ただでさえ少ない地獄っている状態の5000、深夜まで走る運用に代走、
でその5000は早々と車交、で本来の運用にはせっかくの5000が8500に変わる。
もういい加減にしてくれよ
- 853 :名無し野電車区 :2017/05/06(土) 11:26:21.42
ID:VUvdCAs50.net- >>852
いい加減にするのはお前だ、ボケ
連休設定で毎日現れるな嘘つき
- 854 :名無し野電車区 :2017/05/06(土) 12:25:16.05
ID:SOJiPpxO0.net- ポンコツ7700は即座に全廃せよ
- 855 :名無し野電車区 :2017/05/06(土) 12:45:04.25
ID:lafNocGJ0.net- 7700系は、7705F、7706F、7714Fだけ引退してくれれば
少しくらいは残してもいいと思う。
ところで、2020系デビューの前までは、
東急には新車は一両も入らないのだろうか。
- 856 :名無し野電車区 :2017/05/06(土) 13:02:57.33
ID:WHYSdQMhd.net- >>855
Y516Fの代替を作らないと、メトロから車両を借りなければ、5050の車内LCDのワイド化が出来ないからなあ...
4111Fだけでも増備すれば、更に融通が効きやすいんだろうけど。
- 857 :名無し野電車区 :2017/05/06(土) 13:10:48.55
ID:hySSAnied.net- >>856
横高は事故編成の代替しないことになってるだろ
東急の都合で増備になるけど、8両で代走すればなんとかなることがわかったから増えないと思う
- 858 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 13:39:21.70 ID:+S6CirVtL
- 東横って相鉄まで投資することなくね?つか相鉄もメインは目黒だろ。
これ以上東横をごちゃごちゃにするとは考えにくい。ダイヤ乱れの時とかの影響も大きくなるしな。2020系はおそらく集中導入するものと思われる。
PVまで作って力の入れようが違う。まあ街づくりと直結させたいんだろうな。2007年に100両以上導入してたと言うデータもあるから2020年までにワンちゃん置き換えそう。街づくりのPRのためにもね。
- 859 :名無し野電車区 :2017/05/06(土) 13:57:04.90
ID:GNRY/9luK.net- 田都の6扉車の置き換えがあるだろ>833
- 860 :きゃりーちゃん :2017/05/06(土) 14:06:29.22
ID:EnMrGGYc0.net- >>859
新4ドア車は16年度製です。
2年遅れで2003F総合車両製作所横浜へ6月に甲種。
今年度は、2020系30両 6000系中間車6両 4000系 20両座席指定 sトレイン
5000系田都転属?
8616・8634を検査飛ばして8627fを先に検査したのが気がかりだ。
- 861 :名無し野電車区 :2017/05/06(土) 14:17:28.93
ID:VUvdCAs50.net- >>860
うっせえ、いちいち糞コテ変えるな辻太陽
毎回嘘ネタばかりつまらん
端的に言えば死ね
- 862 :名無し野電車区 :2017/05/06(土) 14:28:42.72
ID:5AmbWSf/K.net- >>849
キチガイが言っていることをまともに受け止めるなよw
- 863 :名無し野電車区 :2017/05/06(土) 15:10:52.80
ID:W8KpN+eXp.net- >>855
6000の中間車なら新車で入るかもな
- 864 :名無し野電車区 :2017/05/06(土) 16:40:31.19
ID:kiny9Mu1d.net- マジで東横線座席指定車両作るの?
- 865 :名無し野電車区 :2017/05/06(土) 16:49:34.75
ID:tkJPgJHa0.net- >>864
まだ早いだろ、作るにしても川重がどこまで電鉄とコンタクトがとれるかが鍵だな
汚物工場?京王でボロクソに叩かれるのが目に見えているだろwwww
- 866 :名無し野電車区 :2017/05/06(土) 17:00:03.90
ID:UQ34v/fM0.net- ホーム上にある券売機といい、前向きなんでないの?けど、やるとしたら、どこ?池袋〜横浜とか?湘南新宿にバッティングするとこはやりたいだろうね。
TF-liner
池袋、新宿三丁目、渋谷、自由が丘、武蔵小杉、菊名、横浜、こんなもん?
池袋1650-
渋谷1700➡横浜1730(回送で元町1739/40➡横浜1749/50➡渋谷1820-池袋1830-センカワ1834-1844-池袋1849)
池袋1859-
渋谷1900➡横浜1930
こんな感じなら、2本のLCカー入れれば運用可能かも?
渋谷1700〜2300で毎時一本くらいならね
- 867 :名無し野電車区 :2017/05/06(土) 18:58:53.74
ID:jDGSeUB5d.net- >>860
>2年遅れで2003F総合車両製作所横浜へ6月に甲種。
ま、5000がオール4ドア車になったことで、予備に余裕が出来たことだし、大井町関連の改造と考えてみるか。
今月発売のDJ or とれいんを楽しみにしとくよw
- 868 :名無し野電車区 :2017/05/06(土) 19:36:39.45
ID:vRtU32Mtd.net- >>861
奴は最低だよ。
- 869 :名無し野電車区 :2017/05/06(土) 19:40:28.40
ID:YjG/b9cs0.net- >>852
はいはい 想定通り8500に車交されました。
と゜゛うしてくれるのよ、駆け込み乗車急行触車負傷の馬鹿よ、
あなたのせいで台無し。
ただでさえ地獄の田園都市線が更に地獄になった。
前はバカ女のせいで地獄るし、本当に碌な事なし。
- 870 :名無し野電車区 :2017/05/06(土) 20:03:53.32
ID:LCsGVE9s0.net- 1日に5回も書き込みに来るなんてよっぽど暇なんだな
- 871 :名無し野電車区 :2017/05/06(土) 20:16:03.09
ID:12/0Eh7da.net- >>860 6000系中間車6両
それに7連1本、7000系、そして2020
- 872 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/05/06(土) 22:18:09.63
ID:Bg/GnviOp.net- 2020系導入あくしろや
- 873 :833 :2017/05/06(土) 22:45:11.99
ID:faz7L19y0.net- あ〜中間車の件、忘れてましたわ。
大井町線沿線利用者としては、あの列車そのものの存在すら嫌なので…w
>>864
需要はあるんだろうけど、実際にS-TRAIN…というよりL/Cカーに乗ると、
窓のない窓側席とか、なんだか中途半端な感じが。
今後運用でロング仕様にする可能性はあるんだろうけど、
どうせS-TRAINだと3カ所の扉は使わないんだから、
特急専用車両で(扉と窓を増やす)いいんじゃないかなぁと。
- 874 :名無し野電車区 :2017/05/06(土) 23:34:52.52
ID:VUvdCAs50.net- >>873
6000って嫌われてるのか
車体だけだったら、追加分は5000系列のどれかからパクっても合いそうだけどな
で、5080だったら、5連にして大井町各停へ投入
5050だったら、7連にして大井町急行に投入(増備)
特急専用車はお勧めできない
京急2100が京急内での扱いに苦慮してることを考えるとな
東横線はそこよりもっと混雑するし
- 875 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 01:12:06.75
ID:4DT/IX4c0.net- >>805
住んでたよ、むかーしから
とりあえず今は悪いことしか書かないが
バブルあたりからこういうお高いのが目に見えて急増した。
電鉄は当初から「高級住宅地」にする計画だったのかどうかは知らんが、
はっきり言って住みにくくなったよ
ふつうの店は数を減らし、意識高い系なのが増え…
再び住むことはできないね
あ、住めなくてみじめなのか、すみませーんw
- 876 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 01:32:34.32
ID:4DT/IX4c0.net- >>874
7連化するなら、T車か、0.5M車か、、
前者なら、東横に良さそうなのが居るねw
まあ、既に5050系化されてるのでないと思うがね
因みに6000の下回りって、5000寄り?5080寄り?
- 877 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 02:17:10.41
ID:JEe4xnDy0.net- この前56Kに8連が入ってたのはそういう事か。
おかげでガチ混みだったわw
- 878 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 02:40:59.58
ID:Sjr8s9lZ0.net- >>857
あれ?先日ここにあがってた文書は一体…?
というか増備しないと使用料のバランスが取れないだろ
- 879 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/05/07(日) 07:00:04.89
ID:SyTC6Cb0p.net- >>874
儂は6000系好きやけどな
- 880 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 07:05:12.50
ID:j8e9+9Mu0.net- 隙あ自
- 881 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 07:50:59.06
ID:VAm0AknUd.net- >>876
6000は、5080寄りの下回りじゃないの?
因みに、VVVFは、5080同様の東芝製。
6000も、中間車が増備され次第、5000や5050と同じように、LCDが17インチ化されるんだろうな。
- 882 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 10:09:25.54
ID:LCMSuMAma.net- >>865
京王が終わったら京急2100の後続が控えてるぞ
- 883 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 10:16:46.29
ID:xn0zlpKJr.net- >>882
最近リニュしたばかりだからまだ置き換えはないだろ。
リニュせず3ドアクロスの後継車に置き換えてほしかったけどさ…
- 884 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 10:40:22.99
ID:SXCVYMTu0.net- 京急に3ドアクロス入れろとか正気かよw
同じ仕様の600はわざわざロングに直したっていうのに
しかも3ドアにしたらドア2枚分ウイングの定員だって減るし
そんな中途半端な新車入れるなら2ドアクロス入れるだろう
- 885 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 10:53:05.86
ID:xn0zlpKJr.net- >>884
600形は浅草線乗り入れ車だから話がちがう。
近鉄5200系の団体専用補助席みたいの、
まん中のドアの部分にウイング専用補助席設けて、
ウイング運用時のみ2ドアにすれば座席の減は抑えられるだろ。
普通料金のみで乗れる2ドアクロス車はどこも無くなりつつあるし、
新造したら完璧に時代に逆行だろ。
- 886 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/05/07(日) 11:10:18.22
ID:SyTC6Cb0p.net- 2020系導入あくしろや
- 887 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 14:31:59.24
ID:SXCVYMTu0.net- >>885
旧600から続く京急の2ドアは京急のフラッグシップ
それを汎用型に埋もれさせるとはとても思えないけどな
ラッシュ時間帯はウイングにしか基本的に入らないから
乗降時間が伸びるっていう2ドア最大の難点を気にしなくてもいいし
- 888 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 16:15:04.52
ID:fDZqoC6Y0.net- >>887
朝普通にぶっこんでくるのですがそれは
- 889 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 17:14:32.65
ID:9ZaxvLX9M.net- 京急は横浜から横須賀方面へも朝は混むんだぞ
- 890 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 17:40:58.93
ID:RfAty2ZNr.net- >>887
2100形は昼間(特に土日)でも混んでやがるぞ。
- 891 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 17:44:58.05
ID:EtmLtQTA0.net- 俺がスレ間違えてるのかと思った
- 892 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 19:37:59.94
ID:xBUnq9S7K.net- 京急なんて羽田空港に行くときぐらいしか乗らないからようわからん
- 893 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/05/07(日) 22:26:45.62
ID:SyTC6Cb0p.net- >>889
つ横須賀線
- 894 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 22:48:51.73
ID:4DT/IX4c0.net- >>881
そか、、
田園都市線内を営業したり回送したりするのに
なぜ5000寄りにしなかったんだろう
大井町線営業上の理由か、それとも目黒線8連化後は
5080が大井町線へ転属フラグなのかと想像してしまう
- 895 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 22:54:07.90
ID:4DT/IX4c0.net- >>891
東急京急スレで合ってる
蒲釜線開業より一足お先に統合スレ誕生だな
- 896 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 23:01:42.53
ID:bNzm9t8p0.net- 相鉄直通線が出来る2020年代には9000系ですら、40年選手がゴロゴロ出てくるから、その頃に目黒線3000が大井町線に移籍とかなのかな。3000系は13本だからT車1両抜いて部品取りかな。9013まで置き換えて部品取りにして9014と9015はもうしばらく頑張ってもらうとかなのかな。
5080は中間車増結で目黒線で頑張りそうだが、新形式も来そう⁉2020系の派生で2080系とか⁉
- 897 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 23:05:51.42
ID:EtmLtQTA0.net- 2000の10両3本は、大井町線転属へ5両3本になるのか
9000もそうだけど、1編成あたりで6両分を確保せず、5両にするのは
>>894の通り、6両は目黒線の5080を大井町線に転属するからなのか?
- 898 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 23:10:13.74
ID:D4P28iwOx.net- 東急京急ホールディングスになれば多少は京急沿線の治安も良くなる?
- 899 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 23:11:22.75
ID:ZMGg1TlA0.net- 2000系は5連にできません
- 900 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 23:27:02.36
ID:mtD3U+lda.net- VVVF化、カネがかかるから嫌
新造、カネがかかるから嫌
改造、カネがかかるから嫌
でどうするのかね
大井町線。
- 901 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 23:28:24.76
ID:p/ZVBXrw0.net- >>899
7連なら可能だろ。
- 902 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 23:28:53.19
ID:atWx8hiUd.net- >>898
どうやって良くするんだ?
- 903 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 23:31:28.99
ID:EtmLtQTA0.net- >>900
東急「客が文句言わずに黙って8500に乗ってくれれば」
- 904 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 23:32:13.48
ID:ZMGg1TlA0.net- >>901
置き換える車両がない
- 905 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 23:34:46.22
ID:p/ZVBXrw0.net- >>904
6000系を5連と7連に組み換え。
- 906 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 23:37:05.50
ID:ZMGg1TlA0.net- >>905
5連が2M3Tになるんだが…
思いつきで次から次へレスするのやめなよ
- 907 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 23:38:07.73
ID:p/ZVBXrw0.net- >>906
逆に急行用7連のほうが3M4Tで充分だろう。
- 908 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 23:40:14.92
ID:EtmLtQTA0.net- 2M3T→4M6T
京浜東北線209系と同じではあるけど
- 909 :名無し野電車区 :2017/05/07(日) 23:47:52.80
ID:ZMGg1TlA0.net- >>907
SIVとCPを移設すればそういう組み方もできるな
1991年製の2000系で1986〜87年製の8500系を置き換える意味がわからないが
- 910 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 00:51:25.76
ID:x19OP30y0.net- >>908
大井町線はデータイムですら遅延してるくらいだけど、
中途半端にATCがあるもんだから(回復できるような)速度も出せない。
となると加速度を高めないと回復できないから(まぁ、今の時点で出来てないけど)、
2M3Tだとかなりつらい...。
- 911 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 01:17:39.36 ID:T/5yxCG/9
- >>899
1C8Mだけど、抵抗制御では無いから4Mの制御も可能。
今LED化されている車両を見ればよくわかる。
- 912 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 01:46:47.69
ID:RIKn3o6X0.net- 事業計画そろそろだよね?
それで今年度がどれくらい新車が製造されるか分かるね。
- 913 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 07:25:48.91
ID:I7YefAR40.net- ポンコツ7700を全廃しろ
- 914 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 07:43:51.03
ID:0ZTHZfShd.net- >>912
今週金曜日が楽しみ。
(昨年は、5/13(金)に発表)
- 915 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 08:30:14.62
ID:ZmkWPNIO0.net- 27運行に7706F。
>>913が>>912に入ればいいんだけどねぇ。
- 916 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 08:37:28.82
ID:uhwOhE1HM.net- 2000を5連化するなら3M2Tじゃないかしら
機器更新で2.5M2.5Tとか?!
- 917 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 08:39:44.91
ID:g8DERuZW0.net- 少し前のレスも読めない阿呆が
- 918 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 09:54:22.75
ID:d2bLJ9+GK.net- なんで9000や2000に執着する奴が多いんだ?同じ奴なのかな?
俺は特に9000の音は好きじゃないから消えてもいいと思っている。2000も中途半端だから消えてもいい。
- 919 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 10:31:50.98
ID:zA5jl9nMM.net- >>905
また来やがったウザい奴
- 920 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 10:40:33.04
ID:360S8fks0.net- 座席の仕切りを3+4でなく2+3+2にして欲しい
早朝とか足広げて5人で座ってるし
- 921 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 10:44:56.09
ID:U9L8zYGC0.net- >>918
同系統の音を出すJR207系900番代はスクラップになった
同時期のVVVFを持つ小田急1000形と新京成8800形はソフトを変更してやかましくなくなった
未改良なのは東急9000だけ…ではないが非常に目立ってる
- 922 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 11:27:52.08
ID:EW1Mwg4t0.net- >>920
今ではJR等でも当たり前のように2+3+2だけど
こういった3+4の仕切りを設けたのも、東急が先駆者だったんだよ
同世代の205系には無かったからね
- 923 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 11:35:29.08
ID:EW1Mwg4t0.net- >>921
9000は、車両数としては減ってしまったけれども
制御機器を変えないで9000を残して貰えたのには感謝
大井町線に行けばいつでも乗れる・・・と思いつつも
ぜんぜん乗ってないな
- 924 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 11:39:10.76
ID:EW1Mwg4t0.net- 目黒線の、相鉄との乗り入れ8両化
勝手な予想、いや、妄想
3000(6両)は、古くて今更新造増車しない→6両のまま大井町線へ
田都5000(5M5T・10両)→目黒線へ5000(4M4T・8両化)→中間MTの2両を外して余る
目黒線5080(6両)→上記「中間MTの2両を外して余る」を加える→5080(4M4T・8両)
これ可能?
減った田都5000は、新造する2020で補う
大井町線への転属は、9000、2000、3000
大井町線に行けば、90年代の東急の歴史が詰まってて
一度に見られる、とかね
- 925 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 12:33:35.93
ID:6acYH6AXd.net- そういえば7700系ってなんだかんだ言ってももう6本しか無いんだよな。
実は新7000系より少ない。そうなると、これらのリプレイスのために
またまた新形式を起こすとなると異端児が増えるだけなんだよな。
田園都市線はまとまった数の増備が見込まれるから目処は立ったが、
池多摩はどうするんだろう?新7000がもう作れない、という話はマジなのか?
- 926 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 12:41:58.68
ID:d2bLJ9+GK.net- 6編成ぐらいなら多少割高になっても早く新造しろと思う
- 927 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 12:50:01.05
ID:uhwOhE1HM.net- 1000はもう全て改造したの?
その6編成は1500とかで置き換えられないんだっけ?
- 928 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 12:53:11.02
ID:6MODZZkRd.net- いつになったらPASMOヘッドマークの詳細出るんだ?
小田急は今度の水曜からようやく走るのに、東急は全然走行予定路線や編成、運行期間が分からん
- 929 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 12:53:13.21
ID:8VRXM+2ya.net- 3000の車内灯のLED化状況どんな?
- 930 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 12:53:41.00
ID:deWMXM0i0.net- 2000系が大井町線転属なんて言っている奴多いけどこれがマジだとすると、
2020系30両導入➡大井町線の8500系15両と2000系中間車15両廃車となるよ。いいの?
- 931 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 13:00:05.97
ID:6KwRMlLdr.net- >>925
蒲蒲線の準備段階として多摩川線20m化を行うため、
改良工事終わるまで放置という可能性も。
>>930
>>905のやり方なら2000系廃車は9両に抑えられるし、
今の東急は中間車廃車なんか惜しまないでしょ。
- 932 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 15:19:51.38
ID:ZmkWPNIO0.net- 副都心線でドア故障があったらしく、
東横線の一部(特急あたり)が運休しているらしい。
その影響か、元々メトロ8両(要はあのボロいアレ)が充当されるダイヤに、
東急の車両が入ってきてラッキーだったけど。
>>921 >>923
東急9000系の足回りがそのままなのは、
廃車しながら部品を取っておいたからじゃないだろうか。
…というのは当たり前すぎる話しかな。
- 933 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 15:20:59.75
ID:RLUz42B0p.net- >>930
9000系の大井町線転属で8090系全車と9000系中間車42両がスクラップになったから、
おかしくはないと思うが。
- 934 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 15:36:23.10
ID:TKKJGMsR0.net- >>933
大井町8590も廃車にしたけどな
- 935 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 17:25:06.12
ID:27LTsCETK.net- >>928
東武の2マソ(一部)に付いてる奴?
- 936 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 17:55:10.28
ID:CiKB/v/Qd.net- >>914
例年5/15が多いけど、土日が絡むと前倒しになる
なので、今年は来週の月曜かと
- 937 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/05/08(月) 20:53:42.37
ID:F9PbgN0bp.net- 2020系導入まだ〜
- 938 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 21:24:40.96
ID:XLjMewQZ0.net- 今日の07運行は7705F。車内はもう暑いよ...。
プレスリリースと言えば、
東急グループ総出で取り組むという、ロイヤルエクスプレスが音沙汰がないなぁ。
15日周辺に一緒に発表するのだろうか。
- 939 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 21:49:20.56 ID:ra1FJHG+j
- 情弱>>938
今日半分八王子に持っていき、明日半分。
内装工事が残っていると言う噂だが。
- 940 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 23:18:34.34
ID:hGsyqB/F0.net- >>931
蒲蒲線の動向を見極めるまで、この先2、3年は7700を引っ張りそう。
- 941 :名無し野電車区 :2017/05/08(月) 23:43:28.12
ID:uhwOhE1HM.net- >>932
そういうことなんだろうけど、
それはつまり長くは使わないってことだな
- 942 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 00:29:57.22
ID:G3UDYSJEK.net- >>940
二、三年で見極められるか疑問
- 943 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 03:38:16.48
ID:n3fz9FE7K.net- >>938
真っ白なガワがハマ線を通って行った…
- 944 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/05/09(火) 06:24:35.45
ID:LOTqig6rp.net- 2020系導入まだ〜
- 945 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 06:24:37.84
ID:HeDuhX+70.net- 超絶ポンコツ7700を全廃しろ
- 946 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/05/09(火) 06:40:42.00
ID:LOTqig6rp.net- >>945
賛成
- 947 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 07:59:06.98
ID:W+vNdowwd.net- 07 7905F
- 948 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 08:27:52.87
ID:1kd4Xpec0.net- >>938 >>947
今度は7705F地獄が続くのか。
なぜ、7107F天国とか1502F天国にはならないんだろう。
- 949 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 09:21:20.44
ID:n05wA+RR0.net- 東急のプレスリリースは今週の金曜日ぐらいかな昨年はいつだったけ?
- 950 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 09:47:54.61
ID:4yHjvozAa.net- >>925
1524が何らかのトラブルで池上専用になってるし
1500への改造諦めて1000も一定数潰すほかあるまい
- 951 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 09:57:03.72
ID:4yHjvozAa.net- >>931
>>942
2020年までに決まらなければ泥沼ルート確定
その前に7700の車体の寿命と地方譲渡勢の全滅が待ってる
ついでに多摩川を20m化しても池上の問題は解決しない
一番手っ取り早いのは03の購入だったがもうないだろ
1435mmに改軌して京急に売るのが最適かね
- 952 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 10:00:27.80
ID:najhDwfA0.net- 事前情報の2020系3編成以外は特に新情報出てこないだろう
あってもY500の代替車両だな
借り物壊したし中古じゃなく新品で返すのが道理だ
- 953 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 10:39:55.91
ID:n5RV42nN0.net- >>952
> 借り物壊したし中古じゃなく新品で返すのが道理だ
馬鹿だね。
新品なんか作って渡したら故障車の未償却残高との差分を現金で東急に収める必要出て来るっての。
- 954 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 10:59:48.87
ID:1kd4Xpec0.net- >>951
流石に2ハンドルマスコン+ワンマン改造は、
アレなんじゃなかろうか。
東急のプライドだなんてことは言わないw
- 955 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 12:45:20.64
ID:+hmVyoOXM.net- 20000「20m7連ですか?でしたら……」(*´艸`*)
- 956 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 13:03:15.73
ID:ihU6Gexl0.net- 蒲蒲線、フリーゲージトレイン
実現するのか?
- 957 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 15:00:37.32
ID:+W0SRFpr0.net- しないだろ。やれやれ言ってる大田区だって対面乗り換えで行こうとしてるのに
それに、フリーゲージトレインなんて言い出したら何年かかるかわかったもんじゃない
- 958 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 15:15:05.82
ID:RyoL5fSY0.net- 東急側を標準軌にw
- 959 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 15:29:07.44
ID:G3UDYSJEK.net- というか、京急って20m車入れるの?入れなかったら多摩川線を20m車に出来ないし18mじゃ乗り入れ自体意味無し
- 960 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 15:56:03.00
ID:TajYH/8Q0.net- 東急と京急が乗り入れになったら、絶対乗り入れ協定揉めるだろうな?どっちも他社に俺様ルール強要する会社だから・・・
- 961 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 15:56:29.69
ID:1kd4Xpec0.net- 線路の幅も違えば、
車両の長さも、
扉の数(扉の間隔)も違う。
同じというと、使っている電気(直流1500V?)だけなんじゃなかろうか。
- 962 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 16:25:14.72
ID:dn1gw9Sm0.net- 先頭電動車も?
- 963 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 16:48:01.12 ID:pQCGlm8rd
- どうしても車両の規格変えたかったら地上側の設備やら色々面倒だろうな。
もちろん統一された規格の方が色々助かるんだろうけどなんか日本の場合は線路幅やら電力の周波数やら色々と厄介な過去があるんだよね。
- 964 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 16:49:12.61
ID:f95bwnuh0.net- そもそも東急から京急へ乗り入れられるダイヤの余裕がないと思う。京急蒲田方面の列車を減らせば行けるが、京急が大反対するだろう。
対面乗り換えで東急は20m車6両が蒲蒲線と多摩川線通れるようにすればいいんじゃないか?
- 965 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 17:27:31.26
ID:n3fz9FE7K.net- 成田空港方式で解決
- 966 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/05/09(火) 19:28:37.19
ID:LOTqig6rp.net- 2020系導入あくしろや
- 967 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 20:14:51.60
ID:HeDuhX+70.net- 7700古すぎる
- 968 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 20:19:59.93
ID:YnlzqZks0.net- また横東優遇だね、東武人身事故による。
- 969 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 21:45:36.45
ID:Wl+PiMxor.net- >>959
どっちにしろ京急が乗り入れなど認めないから、
蒲蒲線は京急蒲田地下、頑張っても大鳥居で終わりだよ。
渋谷や新宿行く人にも品川までのってもらいたいだろうから、
そんな乗り入れ拒否でしょ普通に、
- 970 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 21:47:41.42
ID:Wl+PiMxor.net- >>954
まだオール3ドア編成は廃車出ていないが、
東急はアルミ車嫌いだからお断りだろうね。
というか7700系置き換えがそんなに急務なら1000系福島に売ったりしないだろ。
- 971 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 22:50:24.32
ID:HeDuhX+70.net- 糞ボロポンコツ7700は全廃しろ
- 972 :名無し野電車区 :2017/05/09(火) 23:39:21.65
ID:igA6zauGM.net- >>970
車幅がダメでは…ないか、
かつて7000も地下入ってたな
よし、1M2Tで導入だ。
何ならオール5ドアでも!
- 973 :名無し野電車区 :2017/05/10(水) 00:01:08.97
ID:07FcT/Kf0.net- >>947
おかげで覚悟できたw
外は涼しいはずなのに、車内は暑かった...。
>>970
先頭車に改造した車両が、格好悪いからか何なのか、嫌なだけだったりして...。
7715F(アレは加速度が高かったような)もすぐにいなくなったし。
- 974 :名無し野電車区 :2017/05/10(水) 04:39:24.79
ID:2bOx401bK.net- >>970
7200-7500(形式名では無い)をお忘れかい?
- 975 :名無し野電車区 :2017/05/10(水) 08:30:28.58
ID:PlFGefi7r.net- >>974
試作車のみで量産されなかったろそれ。
東洋IGBTも7915Fで試験したのみで本格採用しなかったことがあったし。
- 976 :名無し野電車区 :2017/05/10(水) 10:18:36.49
ID:2bOx401bK.net- 7715のは走行用とサービス電源用が一体で色々と運用に問題を生じていたっぽい
- 977 :名無し野電車区 :2017/05/10(水) 11:44:13.83
ID:cPY7O2RDM.net- >>976
新7000&1500は遅まきで採用したがな>デュアルモード
- 978 :名無し野電車区 :2017/05/10(水) 21:38:41.71
ID:J2TW8USb0.net- 今日の07運行は…1502Fだったのを見たよ...。
1017Fに乗ったから、まぁ、こっちの方がよかったけど。
- 979 :名無し野電車区 :2017/05/10(水) 21:57:11.12
ID:xZFixpMi0.net- 1017Fの次の中吊りネタは何だろうな
今の児童絵画展も、もうすこし引っ張りそうな気はするが
- 980 :きゃりーちゃん :2017/05/10(水) 22:44:07.02
ID:yDPPkVs20.net- 悲報2003F遂に109テクノシステム入場。大井町行きかそれとも南栗橋・久喜行きか?
日立GTOVVVF聞き納か?
- 981 :今井 雅之 :2017/05/10(水) 22:45:42.75
ID:yDPPkVs20.net- 念願の2000の東武行き?が叶ったか。
- 982 :名無し野電車区 :2017/05/10(水) 23:13:41.77
ID:rmUrlxt30.net- >>980>>981
下らねぇ自作自演なこと(笑)
どうせ、ただの検査入場じゃねーの?
(ただ、九品仏には、「編成がバラバラで留置されてる」とあったが...)
- 983 :名無し野電車区 :2017/05/11(木) 02:51:32.88
ID:BeREylkPK.net- 8連で東横だったら胸熱
- 984 :名無し野電車区 :2017/05/11(木) 06:45:25.02
ID:Wz2w97ns0.net- 2トレには、「検査入場」とあったけどな。
ただ、来年春に2020系がデビューするんだから、それまでに休車措置を適宜施して、
ぎりぎりまで検査期限を延ばすってことは難しかったのかなあ?
5000のオール4ドア車化も済んだんだから、1本離脱しても、予備はまだ2本あるんだけど。
- 985 :名無し野電車区 :2017/05/11(木) 08:30:41.88
ID:dhw2zt7E0.net- 今日は24運行に7705Fが、
そして昨日の07運行は1502Fだって?
どうなることやら。
>>984
グループ内に車両会社がない現在、
2020系が何時出来るか分からず不安だからだったりして…。
>>983
それは確かに見てみたい。
と言うより乗ってみたい。
- 986 :名無し野電車区 :2017/05/11(木) 10:51:35.61
ID:EmJflSIn0.net- いまだに土地の大家ではあるから他所よりは話せる立場だろう
- 987 :名無し野電車区 :2017/05/11(木) 11:21:55.53
ID:BeREylkPK.net- 単純に土壌汚染対策でしょ?
…売るとなると大変だから!
っ 豊洲
- 988 :名無し野電車区 :2017/05/11(木) 11:31:40.58
ID:2EIVhvlHK.net- アスベストが埋まっていそう
- 989 :名無し野電車区 :2017/05/11(木) 12:35:40.12
ID:BeREylkPK.net- 所有権の移転は現状渡し且つ汚染物質の漏洩が無い場合でも資産査定に響くから厳しく見るだろ
(勿論毒ガスや弾薬は届け出必須)
- 990 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 12:49:10.44 ID:iTltT7g8l
- 1504は椅子取り工事完了。回送待ち。
8594は相変わらず構内行来の試運転。
- 991 :名無し野電車区 :2017/05/11(木) 20:43:30.58
ID:eSgb6PDm0.net- 今日の07運行は、昨日と同じ1502F!!
「まもなく、2番線に、電車が参ります」から、実際に参るまでが早いこと!!
車内は冷房が効いてて涼しいこと!!
発車ベルなど慌てる感じもないのに、7700系の大慌ての時よりも早く駅に到着すること!!
(※もちろん多摩川には定刻通りに到着)
文明の利器って凄いねぇ!!!!毎日リバイバル運転しなくていいよ。
- 992 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/05/11(木) 21:06:31.63
ID:R7Qyjx9lp.net- 2020系導入あくしろや
- 993 :名無し野電車区 :2017/05/11(木) 23:12:35.28
ID:joWloEqDa.net- 事業計画発表前のお漏らし?
https://twitter.com/nampeidai109/status/861866735661723649
新横浜開業
新造 2020I×10
改造 5000I×10→G×10+A×10
廃止 8500D×4 9000D×1 30005両
5000I×10+5080E×10→G×20
3000E×13→G×6+D×5
- 994 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 01:14:50.36
ID:3K+/tDWl0.net- >>993
適当言ってるだけじゃないの?
典型的な捨て垢だし、やることに現実味がない。8500系を置き換えるのに2020系を入れるはずが5000系を追い出してるのでそもそもあれ。
5000系と5080系の組み替えは田園都市線だけCS-ATCで下位互換だから、転出する5000系10編成だけ大規模な機器更新が必要になる。
しかも1M1Tに拘ってる結果1Mユニットがゴロゴロしてる関係で既存の8両編成の5000、5050系との互換がなくなる。
3000系の一部(最大6編成)離脱程度ならあり得る(6000系改造中の代車、8500系の置き換え用途)かもしれないが、
最初に規定されていない大工事を東急車輛なき今、50両とかの単位(電装、電装解除、ATC-P対応改修など)で実施する能力があるとも思い難い。
まだ2020系とそれをベースとしたサハを目黒線に直接投入したほうが健全かつ手間(休車)が少ないし、
費用問題は残存車齢が最大15年の3000系や5080系の大改修よりは四半世紀使える新車のほうがマシと見る。
- 995 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 01:39:53.44
ID:joA44x/La.net- >>993
今年来年の話じゃなく5年計画みたいなかんじかな、
3000は電装なしで組めそう。8両はTMの並びバラバラだけど余分になる補機外して、5両は移設必要かな
5050とじゃなくて5000との組み替えは車体幅のせいかな。5080の廃車少なくするにはこうするしかないのかな。
- 996 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 01:52:35.42
ID:joA44x/La.net- >>995
速攻で火消しがくるあたり、あやしい
- 997 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 09:25:24.49
ID:brvAKznhM.net- 迷走だねw
東横は当分動かせず。
大井町はもう取り替え時期。
かといって直接新車はどうなのか。
- 998 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 12:17:40.32
ID:XbfccbQ10.net- 970まで行ったので、↓に新スレ建てた
東急電鉄車両総合スレッド104
https://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1494558944/
- 999 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 13:20:19.13
ID:efAePTYT0.net- >>998乙
梅
東急テクノシステムは、
新車作らないかな。北海道みたいに。
- 1000 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 13:42:58.38
ID:/t9xOsNEK.net- ガワ買って来てアンコ詰める係?
- 1001 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 13:55:55.67
ID:C8N7jL9z0.net- 2020系5年で10編成は少なすぎる
さすがに今回で8500系全廃にはなるから26〜30編成になるだろう
- 1002 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 14:36:23.16
ID:C8N7jL9z0.net- 結局事前発表の2020系3編成だけだったな
- 1003 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 14:55:24.34
ID:kN6/1QyNK.net- >>1001
もしかしたら10年くらい時間をかけて8500を置き換えるんじゃないか?8500も末期の車両はまだ(?)30年選手。東急的にはもったいないと思っているのかも。
- 1004 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 15:04:01.69
ID:Uz0YICCCF.net- >>999
ノックダウン生産ってこと?
- 1005 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 15:12:32.46
ID:arNiOQgNa.net- >>993
2017から2020年くらいまでは
2020系を増やしていって8500つぶしたいんだろうね
2021年と2022年で目黒線の8両化をしつつ大井町線の8500も潰せるって
いう解釈で良いと思う。
どのみち大井も田都もTASCになるんだろうし5000Iも田都でも目黒でも要改造ってことか
- 1006 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 15:14:59.29
ID:C8N7jL9z0.net- >>1003
無いよ、電気代は高い、保守部品の調達も割高
233,235系統の新車ならJRと共通部品も多く割安
使い続ける意味ない
- 1007 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 15:38:06.84
ID:efAePTYT0.net- >>1004
そう。
その方が早く造れるんじゃないかなぁと。
- 1008 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 16:19:53.98
ID:0iEc7kGI0.net- 2020系3編成と6000系中間車だけか
http://www.tokyu.co.jp/file/170512.pdf
- 1009 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 16:41:40.93
ID:0iEc7kGI0.net- 連投スマソ
2003Fクーラーキセ交換
https://twitter.com/hisotan/status/862893491805761537
- 1010 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 16:42:47.43
ID:a3R97NE4d.net- >>1008
2020系までの楽しみは、Y516Fの代替をどうするか位かな?
そうしないと、5050系のLCD17インチ化が出来ないし。
あとは、2003Fがどうなるか?
- 1011 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 16:45:34.19
ID:a3R97NE4d.net- >>1009
こちらも、連投スマソ
ということは、少なくともクーラーキセを交換したこの3両は、暫く使い続けるのだろうか?
- 1012 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 18:01:09.84
ID:vxrOpMZLr.net- >>1008
6000系に中間車新造とは一言も書かれていないが…
なのでまだ2000系大井町急行転用の可能性は捨てきれない。
- 1013 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 19:18:49.87
ID:MSVs0Ixx0.net- >>1012
(1)大井町線の輸送力増強
大井町線は2008年3月から急行運転を開始し、利便性が向上したことから多くのお客さまにご利用いただいている一方で、
混雑率も上昇しています。今般、混雑緩和と利便性向上を目的として、2017年度下期に急行車両を6両編成から7両編成に変更し、
車両新造
と急行停車駅である大井町駅、旗の台駅、自由が丘駅のホーム延伸工事を進めています。
- 1014 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 19:26:06.12
ID:CzjBS5yk0.net- >>1012
2000系とも書かれていないじゃん。
素直に文章を読めば「従来の急行電車(6000系)を7両編成にする」という最低限の内容しか読み取れないが。
- 1015 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 20:25:13.97
ID:f0ZS0luhr.net- >>1014
どっちになるかわからんが、
「6000系」とは一切書かれていないため、
6000系に中間車新造と言い切るのはおかしいだろ。
- 1016 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2017/05/12(金) 20:41:29.63
ID:NPeDMU3Dp.net- 2020系導入あくしろや
- 1017 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 21:01:29.56
ID:ndyxc7GC0.net- >>1009
小田急8000が4000冷改に化けたようなもんか
- 1018 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 21:17:04.62
ID:2l3iTmdQp.net- 車両新造は明言された。
仮に2020系を大井町線にも導入して6000系は組み替えだとしたら、新系列導入を田園都市線と同じ様に明言されるだろう。
それがないってことは既存の系列の車両新造。
なら6000系しかない。
新造される可能性のある車両って6000系以外に何があるの?
もともと田都が順次増発するんだから2000系は転用されるわけなかったんだけどな。
2020系の最初の3編成は増発用の純増だろうし。
- 1019 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 21:23:48.32
ID:F3KhQyJe0.net- >>1015
○6000系中間車新造と言い切るのはおかしい
×2000系大井町転用→馬鹿
別に3000系や5080系を組み替えたっていいんだよ
汎用性の乏しい2000系をどうこうしようと思うことがおかしい。
- 1020 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 22:06:07.62
ID:S4GgsAtu0.net- 2017年度は、33編成(151両)に設置し、約31%
の編成に設置が完了します。
151÷0.31 ≒487
やはり8500と9000にはつかないか
151/33 ≒4.58
- 1021 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 22:10:28.11
ID:XbfccbQ10.net- そもそも2000系大井町転用ってのは、室内照明のLED化が、
10両全部に施されてはいなかったからこそ出た説じゃなかったっけ?
- 1022 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 22:14:52.00
ID:2l3iTmdQp.net- 6000系が7両編成になったら側面のデザインはどうなるんだ?
真ん中の車両は<<<< >>>>になるのか?
- 1023 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 22:48:21.15
ID:99bVo7Wh0.net- コストがかかるので無地
- 1024 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 22:52:18.26
ID:AdIxqHgp0.net- >>1013
そもそもそんなんで大井町線の混雑が収まるとは思えないけどねぇ。
夕方の下りの自由が丘駅で、電車が行ったばかりだというのに、なぜ列が出来ているか。
単線で別の方面に行っちゃうからですかね?
- 1025 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 23:10:36.13
ID:brvAKznhM.net- >>1022
なんかやだなw
- 1026 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 23:16:48.43
ID:Qgl2uYFu0.net- >>1023
何ですかそのアルファリゾートのロイヤルボックスは
- 1027 :名無し野電車区 :2017/05/12(金) 23:18:42.31
ID:XbfccbQ10.net- 1000
- 1028 :1001:Over 1000
Thread.net- このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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- 1029 :1002:Over 1000
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