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【811/813/815/817/819】JR九州の快速・普通part93
- 1 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 13:38:12.52 ID:Pb8ET3ay.net
- JR九州の快速・普通列車を語るスレです。
前スレ
【811/813/815/817/819】JR九州の快速・普通part92
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486461142/
- 2 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 13:39:10.50 ID:djhJwpVV.net
- ホモスレ発見
- 3 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 14:01:36.53 ID:tR2tvF4v.net
- >>1
ﾓﾂｶﾚ(´･ω･`)
- 4 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 15:13:42.77 ID:m88Gomiq.net
- 717系の６連
- 5 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 16:36:17.42 ID:UfkACJtJ.net
- ホモは帰って、どうぞ
- 6 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 18:17:27.18 ID:m88Gomiq.net
- 飛び込むな
電車は急に止まれない
- 7 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 19:36:27.75 ID:xyY1WiEl.net
- おついち～ん
- 8 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 20:09:27.82 ID:F1XjdkfI.net
- 流石は九州の中央線と言われる鹿児島本線
- 9 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 20:22:48.22 ID:6DUUDfwh.net
- 若松は乗客よりもうどん屋の客のほうが多いという事実
- 10 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 20:38:16.09 ID:e/6RO7yP.net
- せやなたまにはかしわめし買って帰るけんね
- 11 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 21:00:16.99 ID:ikFQWsNC.net
- またまた鹿児島本線名物人身事故来ました！
- 12 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 21:01:56.73 ID:WocGFB+c.net
- 鹿児島線全線呪われた土地柄の上にあるからな
- 13 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 23:07:36.22 ID:pwiuIDNP.net
- 保守
- 14 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 00:19:36.49 ID:8XFTsGRS.net
- 人身事故の内訳が知りたいよなぁ
- 15 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 08:45:32.87 ID:g8lFAOr/.net
- >>9
駅周辺にコンビニも何もないもんな。
サンリブがあるくらい。
あの売店結構儲かっているんじゃない？
駅員配置時間も6時半から8時半って中途半端だね。
- 16 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 09:07:27.63 ID:KoYu/KJW.net
- 415系100番台大分車
佐世保線普通の代走に入ったみたい
- 17 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 09:26:03.76 ID:oeG8RpXZ.net
- 黒背景に白文字行き先表示は主流なんだね。
隣の会社の末期色車両の一部が幕式の黒背景に変わっていた。
正面は白幕なのに。
- 18 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 09:41:35.97 ID:KXjR9l0T.net
- そうかと思えば幕式でローマ字を入れるときにわざわざ黒幕を白幕に戻した会社も
今はフルカラーLEDを採用してるけど
- 19 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 10:26:28.94 ID:zAR3oVNq.net
- 昨日、50代のサラリーマンが駅員に、地上を走らせるから人身事故が起きるんだ！地下を走らせろ！明日から工事を始めろ！と怒鳴っていたわ。
なんでこんな頭の悪いことが50代にもなって言えるのかな？
こいつの勤め先が知りたいわ。
認知症？
- 20 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 10:44:12.06 ID:KhbbJFhQ.net
- >>19
でも一理ある
- 21 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 11:00:50.04 ID:wiYFSUvOu
- もしくは高架化だな
- 22 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 10:53:59.11 ID:YRA6Szhv.net
- >>19
こう言う奴が役員だったりづるとヤバイ
- 23 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 11:53:40.70 ID:7dIX+0JS.net
- >>19
大声で「全線、高架にしろやぁぁぁぁ」と駅員に怒鳴りあげて主張した挙句
最後に「予算や関連法のことは知りませんけど」と、クールに言って去ってほしかったな
冗談抜きに、すぐ駅員・乗務員、他の乗客に平気でキレるバカが増えたな
特に北九州方面
- 24 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 11:57:20.46 ID:zAR3oVNq.net
- 明日から工事を始めろって 笑
世間常識なさすぎるわ。
- 25 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 12:04:13.37 ID:KXjR9l0T.net
- アセスも何もかもすっ飛ばせってか？
プロ市民とザルで殴り愛してほしい(笑)
- 26 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 12:19:10.57 ID:YrC9IKMP.net
- お客様は神様（笑）もあってアホな客が増えたからな
サービス提供する側も理不尽な客には毅然と対応しないといかんよ
今のこの国の多くのサービス提供側と顧客の関係はまともな人間関係じゃない
- 27 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 12:49:38.75 ID:zAR3oVNq.net
- お客様は神様ですって言葉は、実は三波春夫の知り合いの九州の田舎の下請け土建屋の社長が、俺たちに仕事をくれるゼネコンや役場は神様みて～なもんだよなって口癖で言っていたのを、三波春夫が使った説があるからな。
それを今や客が、店や会社に権利として振りかざす言葉になってしまった
- 28 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 12:55:45.60 ID:yj2Smzvl.net
- それもこの人手不足で急にしぼんでる
お客様という呼び方をやめることから始めようか
つけ上がりやすいからなこう呼ばれると
- 29 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 13:14:21.28 ID:YRA6Szhv.net
- >>28
借金取りの手紙ですら、宛名に様をつけるのがこの国の流儀だけどな
- 30 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 13:40:46.23 ID:abpd/7UX.net
- 体験者は語る
- 31 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 13:56:10.13 ID:9u1duuVF.net
- >>26-27
その代わり、経営上や上層部のわがままとかで切っていいと判断した客層には特に客に問題があるわけではなかっても容赦ない。
それが原因でクレームつけようものなら業務妨害とかで犯罪者にでっち上げられることも。
JR西日本なんかその最たる例。
- 32 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 16:01:20.98 ID:oeG8RpXZ.net
- 連日のような遅れでイライラはわかる。
でも駅員に暴言吐いたからと言って改善されることはないのに(・ω・)
地下を掘っても、早くて数年はかかるｗ
一部車両は使えなくなるから、魔改造。
- 33 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 16:12:06.92 ID:PzA55Ra8.net
- >>31
普通たいていの企業はあるぞ、それ
ある一線超えたら門前払い
資本主義下ならある意味当然の扱い
- 34 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 16:28:00.44 ID:KXjR9l0T.net
- 法治国家なら、と言い換えてもよい
- 35 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 16:34:56.15 ID:ZFRLOzOO.net
- こういう世の中だから忘れられてるかもしれないけど、企業やお店にも客を選ぶ権利がある。
気に入らなければ客はその店を利用しない権利があるのと同じように、お店も客を門前払いにする権利がある。
- 36 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 17:29:39.77 ID:kqfT3xfx.net
- >>33
それでも、鉄道会社が「野郎なんか乗ってくんなよ」という態度を露骨にするのもどうだろうな。
JR西の場合なら、自分で選べるならとっくに阪神や山陽を選ぶが、通勤定期だと無理だからな。
- 37 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 17:46:48.03 ID:Ha71vPqP.net
- お客様は神様です(敬うとは言っていない)
- 38 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 18:49:20.84 ID:oi3E7G7s.net
- 結局電車で通勤してるサラリーマンって車も無いし、JR利用してるんでしょ？
JRが嫌ならバスとか西鉄とか使えばいい。
それを踏ん反りかえって俺は客だぞ！と威張るのはな、
自分の知り合いにもJRいるけど、JRの経営はどうだ、こうだ投書が来るって言っていたな
- 39 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 18:56:30.07 ID:FatkuMRZ.net
- 株買った奴等が意気がってるだけだろ
- 40 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 19:04:43.11 ID:ls3UEeiA.net
- P-4構内試運転
https://twitter.com/wajiro_ao/status/842201761137942528
側面表示
https://twitter.com/wajiro_ao/status/842197958049185794
動画
https://twitter.com/laugh_0101/status/842254179947044865
- 41 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 19:08:28.55 ID:U3BIrHz2.net
- 415-1500はこのレベルに更新しないんだろうか
製造年でいったら数年しか違わないし車体工法もほぼ同様、廃車され始めた719-0などと違って流用のボロ部品も無いはずだし
- 42 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 20:03:40.54 ID:/qCz29Je.net
- >>40
側面の白い帯？のカサカサした感じが何だか貧相な感じやね。
- 43 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 20:12:50.68 ID:g8lFAOr/.net
- もし若松で遅延が発生したら、駅員じゃなく東筑軒のスタッフや
売店のおばちゃんが文句言われるのかね(´・ω・｀)
>>38
車通勤禁止の会社もあるからなんとも言えないでしょ。
でも威張るのは嫌だね。
- 44 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 20:31:02.63 ID:9u1duuVF.net
- >>43
車通勤禁止、場合によっては私鉄や地下鉄の定期代も出ない会社もある。
それで連日ダイヤが乱れて、逆に全国ネットのテレビではななつ星の紹介が流れる…
意味なく「俺は客だぞ」と威張り散らすのは問題だが、そういうのが少しづつ積み重なるとどこかで爆発することもあるわけで。
会社は「嫌なら乗るな」と言っても、客からすれば「嫌でも乗らなきゃいかんのだよ！本当は自分で選べるならとっくに私鉄なり地下鉄なりにしてるわ！」といったとこだから。
こうやって私鉄と平行するJRは胡座をかいているわけだが。
- 45 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 21:43:40.22 ID:KAW0p4Gg.net
- 定期代の出ない会社ってか
労基仕事だぞ
- 46 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 22:16:54.61 ID:YsreyaSY.net
- 定期出ない会社は山ほどあるぞ
社会に出てみろ！( ・`ω・´)
- 47 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 22:26:02.74 ID:pdRI191N.net
- 「お客様は神様です」は、客が言う台詞ではない。「私は神様です。」って言ってるのと同じ。
「私は神様です。」などと言うのは、危ない香具師だろ。
こんな簡単なことを分からない馬鹿者が多すぎるんだよね・・・
- 48 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 22:26:16.19 ID:oi3E7G7s.net
- 定期代で無い会社とか、弱小零細かよほどブラックだろ。
そういう会社に入らざるを得ない奴がいけない
- 49 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 22:26:33.29 ID:3C1ns22t.net
- >>41
側面帯にCommter Train 415の文字入れて終わり
- 50 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 22:41:45.17 ID:hvcrFJWz.net
- >>44
公共交通機関って本当は行政の仕事、もしくは増益が見込めないぶん住民サービスの一環で改善には行政が何らかの支援をしないといけないもんなんだけど
どういうわけか我が国の鉄道は民間に丸投げしているのよね
- 51 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 22:43:10.97 ID:3HpEW3Pe.net
- >>23
馬鹿真面目なことを言って炎上させていいのなら、
だったらどんどん自動車に乗ってガソリン税を払ってくださいよ。
道路財源の補助金で高架になるんですからって、追い払えばいい。
- 52 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 22:49:46.36 ID:kqfT3xfx.net
- >>45-48
「定期代」が出ないのではなく、「最安ルートの定期代」しか出ないという事だろう。
そして、その最安ルートが極端に不便だったり遅延の常習犯だったりと。
特に関西方面はそれで酷い目にあっている利用者が多いとか。
- 53 ：名無し野電車区：2017/03/16(木) 23:34:32.19 ID:j5IZzrI8.net
- 役所や大きな会社ほどルールがきちっとしてるから最安ルートしか出さないよ
私鉄よりJRのほうが基本的に定期代が安いから
でも九州では車通勤が一般的
車通勤の通勤手当って満額出ないんだよな
- 54 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 00:05:20.37 ID:qjdLMuVl.net
- >>53
18乞食は福岡や京阪神の快速サービスを絶賛しているが、実際には日常利用しないとわからない「安かろう悪かろう」さがあるからな。
- 55 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 00:18:37.60 ID:M6deEJ3I.net
- >>40
門|司港
……(´･ω･`)
- 56 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 00:19:20.91 ID:EaIPT/2M.net
- 新快速は乗り遅れたら最後、快速は情けない走りだからな
- 57 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 00:27:14.23 ID:3QgkwfMt.net
- 京阪神の電車特定区間は運賃がJR他社と比べても一番安い。当然定期代も安い
西が改正でアーバン内の快速通過駅を大阪市内の駅まで毎時4本に大削減したがそれでもみんな通勤はJR
そばを毎時8本の地下鉄が通っていてもJR
でもJRは遅れる
大阪で働いてた時、阪和線から通勤してる奴はしょっちゅう遅れて会社に来ていて
阪和線が遅れてるといえば仕方がないという免罪符がまかり通っていた
近い未来、鹿児島線も同じ感じになるだろ
- 58 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 00:35:42.48 ID:JYXD0XKR.net
- >>41
415は交直流だから811と同じように更新というわけにはいかないんじゃ
- 59 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 00:38:52.17 ID:RExK9h8G.net
- 一見新しめに見えてもブレーキは旧来の電磁直通なんだよな
見た目うりふたつの211系との大きな違い
- 60 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 08:14:30.71 ID:zocZOIdA.net
- 415系は上側にSIMONOSEKI - MOJI、帯にKANMON TRAINとでもロゴ入れておけばいいだろ
- 61 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 08:23:12.68 ID:mML4i8IZ.net
- Kanmon is toooooo speciaaaalll!!!
But, you know nothing about Kanmon!!!
So, you must NOT talk about Kanmon!!!
- 62 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 08:26:35.92 ID:ws806ljx.net
- >>54
福岡の快速サービスってそんなに絶賛されていたとは知らなかったよ。
- 63 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 09:28:16.45 ID:4svu7t5v.net
- >>60
ヘボン式と訓令式混ぜんな
- 64 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 09:35:45.86 ID:stAStqfk.net
- >>61
i agree you Anyone shouldn't talk about Kanmon lightly
because that's pretty special as you said
- 65 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 09:40:58.00 ID:MP6DSDSx.net
- >>62
18乞食は転換クロスの快速というだけで手放しで絶賛し、露骨な特急誘導も目をつぶる。
- 66 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 10:13:53.07 ID:I+hKdIHS.net
- >>40
スモークフィルム貼ったんだね。ブラインドは撤去かな？
- 67 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 11:11:11.86 ID:qzjVCRq5.net
- >>41>>58>>59
ほぼ同世代の121系（しかも部品流用多数）は現在ああなったわけで、やる気があるかどうかの差かな
- 68 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 12:44:35.79 ID:CR4GlKRu.net
- >>43
東筑軒のおばちゃんなら心配いらん
ＤＱＮ客の対応は慣れとる
元黒崎にあった店のBBAなんかは逆に恐かったし
不良リーマンなんか普通に撃退するやろ
小倉７・８のおばちゃんは穏やかな人が多い印象があるな
- 69 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 17:26:45.33 ID:3e3/gkvA.net
- この冬、温かい肉うどんが美味しかった。
- 70 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 17:50:22.17 ID:wSg9a8aB.net
- 811系1500番代になるのか
103系といい415系といい、1500ってよく使われるよな
- 71 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 18:04:01.82 ID:MjdeuyWG.net
- 座席が817系みたいになってない事を祈る
- 72 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 18:39:54.06 ID:TIZLvoCQ.net
- 下山門の自動音声案内の抑揚が何か変だった。
- 73 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 19:04:16.02 ID:jo4DF82o.net
- >>65
というか、クロスシートだから絶賛してるのでは？
これがロングシートだったら、一転して批判するだろうけど
- 74 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 19:20:40.20 ID:0n/1sBLn.net
- どれどれのURL教えて
- 75 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 19:27:23.72 ID:xOyIj21x.net
- >>73
普通のロングシートならまだしもミトーカ先生のクソ椅子だからな。
>>74
つhttps://george-doredore.jrkyushu.co.jp/ip/
- 76 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 19:34:39.45 ID:0n/1sBLn.net
- >>75
ありがとう
- 77 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 19:38:29.79 ID:Gs6lVqTn.net
- 残念ながら板ロングなんだよなあ
- 78 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 19:57:06.45 ID:MP6DSDSx.net
- >>73
そういうこと。だから、逆に静岡地区なんか普通に利用するには速達性も本数も確保されてるにも関わらず、
乗り継いでの長距離移動には向かないから八つ当たりを食らっている。
だいたい、静岡地区の普通なんてJR西日本や東日本のそこら辺の快速より速いのに。
- 79 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 20:00:12.87 ID:zocZOIdA.net
- >>70
東海はやたら5000番台が好きだよな
- 80 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 20:13:44.25 ID:5Mp9lVgl.net
- >>49
４１５は九州島から脱出する唯一の車両であるぞ
もっと特別なネーミングを与えるべきだね
- 81 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 20:52:44.48 ID:AAlzNIor.net
- 「関門はとにかく特殊なんだよ」
- 82 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 20:53:49.63 ID:UL5h8GLk.net
- いや、特殊だろ
- 83 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 20:54:24.78 ID:1K7ow2Wb.net
- 県庁所在地でもないのにNHKの放送局があるしね
- 84 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 22:07:14.16 ID:RExK9h8G.net
- >>67
121系はああ見えても当初から電気指令式ブレーキだったしな
それが全てではないだろうが、制御器とモーターを更新すればメカ面で
最新型と同等になるのは大きい
- 85 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 22:17:16.85 ID:5Mp9lVgl.net
- 小倉県復活はよ
- 86 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 22:25:30.29 ID:a/HjzLwJ.net
- 福岡市近郊以南が福岡県で筑豊北九州京築が小倉県にして欲しい
- 87 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 22:47:13.10 ID:ojWp7Xx6.net
- 筑豊は範囲広すぎ
分けるべき
- 88 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 00:01:17.10 ID:xAaqUrv2.net
- 福岡 イングランド
筑豊 スコットランド
筑後 ウェールズ
北九州 北アイルランド
- 89 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 00:05:42.52 ID:IWBGAytO.net
- >>87
元々は田川郡が小倉県、あとが福岡県だけどな。
それより、中津と宇佐はどうすんだ？
小倉県復活したらこの2市も加えんとおかしかろう。特に中津。
- 90 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 00:20:26.62 ID:rTsR6OLV.net
- >>89
現代だとそこに豊後高田も入ってきそう。ちなみに宇佐と豊後高田の市境と豊前豊後の国境は若干違う
- 91 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 01:00:46.31 ID:Hu0XA+Ih.net
- 宇佐と中津が分離したら大分県が最貧県に転落しそう
- 92 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 01:32:41.04 ID:BRJ41d7j.net
- 下関も小倉県でいいよね
- 93 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 02:02:24.10 ID:bD5ssCFq.net
- 何の話じゃ？
- 94 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 09:10:40.93 ID:WeKBJbe5.net
- >>69
それはわかるな～。
でも冷房が効いていない真夏に食うのも趣があるよ。
- 95 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 09:52:36.68 ID:TJmXR43r.net
- >>94
美味いものは暑いときも寒いときも美味しい。
若松は何となく風情がある。
外観リニューアルしても中身ほぼ一緒だし。
- 96 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 10:02:30.68 ID:KF/ZbXGr.net
- >>92
下関って北九州以上に衰退しまくってるよね
長州ザマア
- 97 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 11:23:26.78 ID:l7s7b1eG.net
- >>69
どぎどぎうどん、旨いよね
- 98 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 11:32:25.42 ID:tZNj99gL.net
- >>97
なんかブランド化したみたいで高いわあれ
若松駅のかしわうどんをみならへ
- 99 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 11:48:12.01 ID:V/Q3LWsB.net
- >>97
童話由来もなにも、かなぐり捨てて商売に走ってるよな
俺はあの獣臭さが駄目だけど
- 100 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 11:50:27.60 ID:V/Q3LWsB.net
- >>98
当地区権はかしわ少なすぎ
小倉駅７・８の盛りをみならへ
- 101 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 12:02:45.30 ID:Np/u/IlK.net
- >>100
気のせいかもしれないけど
SUGOCAで払うと盛りが多い気がする。
- 102 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 13:34:11.11 ID:2Boyrlol.net
- >>93
特定地域を蔑むことしか出来ない馬鹿の自演野郎がたまにやってくるから、
別ネタに振り替えて無視することを勧める。
ところでおまいら、鳥栖の中央軒と北九州の東筑軒、どっちが好き？
俺は東筑軒派。
- 103 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 13:58:43.22 ID:wawhR2N8.net
- 駅弁は折尾派、うどんは鳥栖派
- 104 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 14:14:44.80 ID:Np/u/IlK.net
- 盛りが多い
北九州駅弁派
- 105 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 14:29:31.18 ID:V/Q3LWsB.net
- >>104
俺も小倉駅ホームやな
当地区は社風なんか、余裕がないんか知らんけど
世知辛い感がいや
と言いながら旧折尾駅の３番ホームはよく逝ってた
- 106 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 15:12:15.06 ID:QyJN0VoH.net
- >>99
何が一番滑稽かって、博多名物とかいって売り出してる店まで出てきてること
- 107 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 15:31:36.86 ID:TJmXR43r.net
- 麺は北九州かな。
博多や鳥栖はふわふわし過ぎ。
出汁はその時の気分。
- 108 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 16:02:36.28 ID:MA2zVglt.net
- 門司駅の乗り場ってもう立ち食いやってないの？
昔、ブルートレイン見に行った時に熱々のきつねうどん食べた思い出が有るんだな。
- 109 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 16:14:39.65 ID:TI4uxzes.net
- 北九州のうどんはおいしい！
>>108
門司はまだあるよ、確か。
- 110 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 16:14:58.14 ID:l48dlnmo.net
- またうどんスレになってる
- 111 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 16:36:09.95 ID:MA2zVglt.net
- >>109
今夜門司港でイベントが有るそうなので行くついでに寄ってみます。
- 112 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 17:30:05.91 ID:d2HDRQDA.net
- じゃあラーメンの話でもするか
- 113 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 17:32:32.91 ID:MxpPz9Uv.net
- 資さんうどんってあんまり美味しくないね。 特にスープ。
こんぶだし？なのか薄いわ。
ウエストのうどんスープに牧のうどんの硬めんうどんが最強コンボ。
- 114 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 17:33:04.27 ID:TI4uxzes.net
- >>111
早く閉まる時があるから気をつけて
国鉄車両3割が現役＝JR4社、在来線で―東、東海は1割以下・民営化30年
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170318-00000050-jij-soci
JR各社によると、国鉄車両の割合は北海道が32％と最も高く、西日本と四国が30％、九州が28％と続いた。
九州の匠も頑張るね。
- 115 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 17:43:31.45 ID:Np/u/IlK.net
- >>113
資さんの甘い出汁好き
椎茸が多目じゃないかな？
- 116 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 18:11:16.05 ID:Wk97bTD6.net
- >>114
415系は関門があるから新型交流車入れたり、811の改造したりして運用を狭めながら騙し騙し使い続けるんだろうけど、気動車はキハ200の導入もピタリとやめたしどうするつもりなんだろ？
- 117 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 18:28:04.76 ID:A/qPVRWd.net
- BECではないHVを開発するとか言ってなかったっけ
- 118 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 18:36:02.02 ID:KrlPerCK.net
- >>102
俺も東筑(´･ω･`)
- 119 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 19:04:20.38 ID:rXPYH1q0.net
- >>106
華丸大吉が全国放送で推してるからな。
前の晩どんなに呑んでも朝早起きして食べに行くんだって。肉うどん。
- 120 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 19:13:43.82 ID:A/qPVRWd.net
- >>106
童話って平気で町の名前も変えてしまうような連中だもん
文化とか歴史とかおかまいなしに金稼ぎしか考えてない
- 121 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 21:32:13.93 ID:JmXhyv6n.net
- 博多駅構内のうどんはまた別会社だっけ？
- 122 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 21:37:11.25 ID:QXl3KfcR.net
- JR九州系じゃね？
- 123 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 00:44:35.30 ID:WBgl11On.net
- >>96
薩長土の志士たちは自分だけ美味い目に合えれば、あとはどうでもいいんだよ
そんなノリで150年……この国滅びないのが不思議だわ
- 124 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 04:25:55.90 ID:unhk1iMd.net
- >>116
本当に関門だけのために必要なら小倉・門司～下関をピストン輸送してればいい
需要なら門司港直通より下関直通のほうがあるのに現状門司港行ばっかりだし
ttp://www.jrkyushu.co.jp/company/ir/policy/pdf/medium-term_business_plan.pdf
気動車に関しては
次世代型「蓄電池搭載ディーゼル・エレクトリック車両」の開発
とか御大層なこと書いてるよ
- 125 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 05:52:02.13 ID:UXvw5fJw.net
- >>124
蓄電池車開発の見返り？に東日本が開発し北海道にも供給する電気式を水戸岡化・内装簡略化し導入するのではなかろうか。
- 126 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 08:50:48.21 ID:F1FQSO2W.net
- >>125
蓄電池車とのバーター取引ってのはありそうだけど、その場合はその東と北の電気式とではなくてHB-E210みたいなハイブリッドとじゃないかな。
>>124に「蓄電池」とあって、ただの電気式は電池のらないから。
- 127 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 08:57:15.32 ID:rVzQ6mM0.net
- 中期経営計画に書いてある4つの柱
安全→事故多発(ヒューマンエラー多発)
サービス
→駅の無人化推進、終日のダイヤ乱れ、特急の相次ぐ値上げ、にちりんワンマン化
人材→立派とは言わないが他社に比べればマシ？
デザインとストーリ
→オタ以外にも嫌われる尻が痛くなる通勤電車
観光特急に直角ボックスシート
(ななつ星とD＆S以外は例外なのか？)
現状矛盾だらけやないか
- 128 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 09:10:49.58 ID:C1reZPPP.net
- >>124
車両が待機できるところとか考えたら仕方ないでしょ。
下関駅は実質西の管理だし。
1時間に4本も出ているから十分じゃない？それでも足りないのかい？
下関のうどんはふぐが入っていて美味い。
- 129 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 10:26:34.88 ID:NXX3AIRB.net
- 電車待ちで、若松線の(無人化にしたから使い方教えてやるｗ)パンフ見てたら
今更ながら、切符の旅客は、降車時は切符を投函するだけなのな
運賃取りっぱぐれより人件費節減なんだなあと思った次第
抜き打ち的に駅員待機させたりするのかね
- 130 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 11:40:45.09 ID:k42hKruI.net
- >>75
このURLは公式？？
- 131 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 12:38:48.85 ID:lMuytkEk.net
- >>129
ＩＣカードタッチエラーや残高不足で気付かず改札素通り対策がキセルより多いような。
- 132 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 12:57:16.93 ID:WQE3mHdC.net
- 無人駅は、改札を外国式にするといいよ。
日本は有事があるときだけ閉まる方式だけど、遊園地の入場ゲートみたいなやつ
- 133 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 13:39:30.02 ID:WBgl11On.net
- >>131
次乗る時改札で止められる
- 134 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 13:43:41.59 ID:lIqMrq8Z.net
- >>132
通過速度が今の半分以下になって
改札機が倍必要になる
- 135 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 14:00:05.06 ID:lMuytkEk.net
- >>133
バスの利用やコンビニ利用は関係ないから、頻繁に利用する客以外は気付かない。
問題は改札エラーを誰が解除するのか？
解除しないとその改札は使えない。
- 136 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 14:43:02.22 ID:L0til6Vi.net
- >>127
その矛盾だらけってのを鑑みると人材もロクなのいなさそうだがな
- 137 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 14:49:09.38 ID:8hDkTp8d.net
- 日豊本線のワンマン亀頭をワンマン蓄電池白缶に置き換えて
日豊本線～下関直通運転希望
- 138 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 15:04:31.54 ID:oj6Ak5fG.net
- >>135
改札エラーは一定時間経ったらもとに戻るよ
- 139 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 15:54:04.66 ID:g/qiyfSw.net
- >>135
バスでも使えなくなったと思う。
- 140 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 17:11:50.53 ID:f8cpN4H4.net
- >>133
改札で止められる理由がわからないやつもいるだろうな。
社内精算のほうが良さげな気がする。
車掌1人くらいの人件費も出せないのかな？
- 141 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 18:31:24.84 ID:5DCjPwrN.net
- 本当はもっと現業の人数を増やさなきゃいけないだろうに。年寄りの有人駅は、退職したら無人化か
- 142 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 18:39:47.61 ID:zXLl4XgK.net
- せっかく減らしてるのに現業の人数増やしたら人件費増えちゃうじゃん
- 143 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 19:43:06.96 ID:nRSb1Gwd.net
- >>142
人件費が付加価値を産むならば悪い費用ではない
それに気が付いていないQの先は見えている
- 144 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 19:52:27.56 ID:S9OsBfmd.net
- 来年の採用数増えてるけどな
- 145 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 20:17:10.84 ID:TxiHqNmd.net
- >>138
改札機のエラーはすぐに戻るが、ICカードの方のエラー（未出場状態）は有人駅でIC処理しないと使えない。
次使うときに出場駅で間違いなく自動改札機で引っかかる。
- 146 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 20:26:07.68 ID:WQE3mHdC.net
- >>134
無人駅でそれは大きなデメリットにならんだろ
キセル対策とどっちが大事か
- 147 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 20:58:53.73 ID:glUmA97v.net
- JR九州の人に聞いた話。
幹部の考えとしては、駅に駅員置くと駅員に人件費や委託会社への依託費、駅の維持費が必ず掛かる。
対して不正し放題でも、それを元々無かったものと割り切ればいい
必ず掛かるお金をかけるのか
入ってくるかもしれないお金を選ぶのか
なら、後者を選ぶよね？って話しみたいね
- 148 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 21:03:30.24 ID:j1mbCTWL.net
- JR九州終了！
- 149 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 21:04:40.77 ID:KVc1GsNj.net
- あっちのスレでもこっちのスレでも…
ホントにお前らは不正乗車の話が大好きなんだなｗ
- 150 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 21:06:36.94 ID:f8cpN4H4.net
- >>147
最もいいのは廃駅？
- 151 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 21:10:19.60 ID:0Z0fbapR.net
- 北陸の方じゃ
キセルしようとしたガキの胸倉掴みあげるくらいの車掌がいるのに
- 152 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 21:11:39.59 ID:Kqxl9sBJ.net
- >>145
問題は改札エラーを誰が解除するのか？
解除しないとその改札は使えない。
って改札機のことかと思った
- 153 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 21:17:14.93 ID:xE+ayEFF.net
- >>124
この場合、運転免許はどうなるんだろう。
気動車の免許になるのかな？
- 154 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 22:20:00.13 ID:S9OsBfmd.net
- >>147
不正し放題なら必ず収益が逃げていってるわけですが
と訊いてみたい
- 155 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 22:35:35.42 ID:L0til6Vi.net
- >>147
なるほど…
もし本当にその考えがQの考え方だとすると必ず行き詰まるな、それ
その考え方なら何かの事業で減益になったら時に「なかったもの」って思えばいいんだからな
- 156 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 22:52:27.22 ID:zXLl4XgK.net
- >>143
ここで言う付加価値ってなんですか？
- 157 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 23:11:52.26 ID:zXLl4XgK.net
- >>149
キセルの話題っていつも収支バランスの理屈と実利を無視した不公平感などの感情論とのぶつかり合いになるよな
議論を交わしてるようで実は全然違う視点からの意見がぶつかり合ってるから永遠に並行線のまま
- 158 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 23:15:01.90 ID:2w2hEM5S.net
- 正直者がバカを見る社会ってよくないよね
- 159 ：名無し野電車区：2017/03/19(日) 23:38:59.60 ID:Kqxl9sBJ.net
- >>153
内燃車だろう。たしかエンジンを積んでるか積んでないかが基準だっけ
- 160 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 00:22:36.52 ID:Na6Gb917.net
- >>147
思考がまんますき家だな
- 161 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 00:44:37.13 ID:ZzxXwfj4.net
- 実際のところ不正の損失ってそこまで大きくないだろうしね。
駅員を1人置くのに設備の維持費や人件費で少なくとも1日あたり5万円以上は軽くかかってるだろうけど、1日にそこまでの不正乗車があるとも思えんし。
仮に経営に影響を与えるくらい不正乗車が横行していて取り締まる要員が必須なくらいすさんだ国なら、
駅員を置く置かない以前にこの国の国民の民度とか教育的な観点で別に改善しないといけない箇所があるってことじゃないかね。
- 162 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 00:50:01.86 ID:HLL0H8u1.net
- そういうすさんだ国になるかの第一歩
「どうせ見つかんないんだしやっちゃえ」
きちんと検札するのも
> 民度とか教育的な観点で別に改善しないといけない箇所がある
ってとこをただすのに必要なこと
- 163 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 00:53:42.85 ID:ZzxXwfj4.net
- >>162
それって資本主義社会下での民間の役割なのかね？
不正によって収支バランスが不均衡になる兆候が見えて動き出すならわかるけど、道徳教育は行政の仕事じゃない？
- 164 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 05:50:21.25 ID:IhlaqQ73.net
- 博多駅行くと、指定券券売機あるのに常に長蛇の列出来てるし、改札には自分が何行きにいつ乗っていいかわからずオロオロして駅員に聞く奴らが時に列を作ってるよ
こういう電車に1人で乗れない大人は駅が無人化したりワンマン化したらひきこもるしかないんだろうな
- 165 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 06:22:07.20 ID:PgE4OAjn.net
- 高齢者や障害者などの例外を除けば、
列車に1人で乗れない大人は車を使うだけだろう
- 166 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 08:28:51.79 ID:clhcKRad.net
- >>164
お前さんみたいにある程度理解している奴や、この列車に乗るからこの指定席でいいと決めている人にはそれでいいだろう。
旅行先や出先で、ギリギリまで滞在できる時間と指定席の空き具合を聞いたり、
乗り換えとのタイミングを聞いたり出来るのがみどりの窓口じゃないのか？
すべて指定券だけと思っている馬鹿も珍しい。
博多駅はカオスすぎる。
品川とか新宿のような複雑な駅でさえ、1番ホームにどこ方面の列車と決まっているが、
博多は決まっていない。
聞かれて当然だろうよ。
- 167 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 08:44:27.56 ID:F8QDy/99.net
- 山陽新幹線きっぷを九州のみどり窓口買う奴大杉！
酉のみどり窓口行けや！
- 168 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 09:04:00.12 ID:OJ/ImEl0.net
- >>164
何故券売機を使わないかって
そりゃ普段公共交通を使う習慣がないからやよ
- 169 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 09:11:54.77 ID:a5TZJzG9.net
- >>166
新宿１番ホームの行先→成田空港・小田原・平塚・大船・国府津・逗子
博多１番ホームの行先→福間・赤間・海老津・小倉・門司港
博多は同一方向しかないが、新宿はあさっての方向に行くのがあるが。
- 170 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 09:38:27.46 ID:akajhAHt.net
- >>164
自分の関心が無い分野ってそんなもんだよ。
鉄ヲタクの価値観を押し付けなさんな
- 171 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 09:43:38.32 ID:f6elK4vb.net
- >>164
みどりの窓口は宿、航空券、レンタカーの手配もできる。
知っていて書き込んでいたら、お前は神か、屑。
- 172 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 10:00:06.71 ID:HLL0H8u1.net
- >>171
そこまでやるなら、旅行会社の窓口いくよな
使い分けが大事
- 173 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 10:52:11.72 ID:I8/2ggZs.net
- >>172
JRに他の業務に手を出すなと苦情でも出したらどう？
みどりの窓口は列車の手配業務以外にも様々な業務を行っているんだよ、昔から。
>>162で頓珍漢な書き込みしていたのにﾜﾛﾀ
- 174 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 10:58:14.22 ID:9O+0wgTa.net
- >>167
九州で買って売上に貢献してるわけですが
- 175 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 11:04:05.37 ID:f6elK4vb.net
- >>172
私に使い分けを言われてもね。
あなたが使い分けを誘導するボランティアでもやってください。
- 176 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 11:12:52.49 ID:a5TZJzG9.net
- >>171
すでにマルスでの航空券・レンタカー券単独（先に駅レンタカーＨＰ予約でしか発券できない）の発券は終了してるが。
- 177 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 11:21:13.57 ID:akajhAHt.net
- >>173
お前の出る幕じゃないぞ！この放射性廃棄物日帝野郎！
- 178 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 11:21:50.33 ID:rCe/woIU.net
- 元々JR九州が手数料目当てに自分の窓口へ誘導していたんだから
客に文句を言うのはお門違いだよね
- 179 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 11:24:23.02 ID:I8/2ggZs.net
- >>176
鉄道絡みで買う客はいるだろうが、そんな極端な例を出されても(´・ω・｀)
>>177
チョン、ビートルで帰国しろよ。
- 180 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 11:28:54.42 ID:OJ/ImEl0.net
- >>170
今日の差別馬鹿
- 181 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 11:36:19.76 ID:cSGZeilh.net
- >>167
九州内の特急は金券屋で
博多-小倉の休日の移動はよかよか切符か高速バス
極力Qの利益に貢献しないよう努力してるつもりの俺
- 182 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 12:50:08.68 ID:G67Snb3K.net
- きもっ
- 183 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 13:30:18.67 ID:LZUHggDT.net
- >>166
最近はスマホでギリギリの滞在時間を調べることができるし、◯番線の◯時発に乗ればいいという情報までしっかりわかるからな。
窓口で聞くといったらその新幹線の空き具合とか窓側か通路側とか並び席とかその辺の具合になってくる。
毎日通勤で使ってる横浜駅もひどいものだよ。
こっちは昼間～夜にかけてずっと混んでいて、
その時間帯並んでいる列に（多分バイト君）が必死に券売機に誘導しているが、
今から1人で名古屋まで、
とかいう明快な答えじゃない人だと、
バイト君の方がわからなくなってしまって、結局並ばれるという結末に…
- 184 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 14:03:05.30 ID:akajhAHt.net
- >>179
お前は永遠に隔離病棟で生き続けろ。病気になっても死なずに生き地獄を味わえ！
- 185 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 14:25:43.55 ID:I8/2ggZs.net
- >>184
兵役逃れの捨て台詞って非常に情けないですね。
- 186 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 14:26:27.37 ID:uOP9vkel.net
- >>184
流石経験者は具体的にご存知やな
- 187 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 14:32:06.30 ID:ZzxXwfj4.net
- >>178
どこをどう読み間違えたのかわからないけど
ここの奴が勝手に何か言ってるだけでJRは何も言ってない件
- 188 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 15:25:50.78 ID:swM8ppl1.net
- 博多駅は名古屋駅みたい
- 189 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 15:59:32.27 ID:akajhAHt.net
- >>185
日本国籍ですが何か？世界に恥を振り撒き敵を作るお宅よりもよほど愛国心ありますけどww
- 190 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 16:26:51.47 ID:f6elK4vb.net
- >>189
日本人の振りが愛国心。
- 191 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 16:33:30.06 ID:qTgMg64a.net
- てすと
ttps://c2.staticflickr.com/4/3765/32195328204_defe5f51a6_o.jpg
- 192 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 16:33:58.44 ID:9O+0wgTa.net
- e5489で予約した切符は九州の窓口でも受け取れるけど
この場合の手数料は九州に入るの？
- 193 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 17:21:28.54 ID:akajhAHt.net
- >>190
日本人なんだから日本が一番最後。謙譲、譲り合いの精神があってこそ日本人
- 194 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 17:41:41.82 ID:Na6Gb917.net
- >>169
新宿1番から成田っていつの時代だよ
今は成田エクスプレスは全部5,6番だぞ
1,2,3,4番が湘南新宿・埼京共用で面倒なぐらいだな
博多駅は普通・快速用ホームと特急用ホームに分けられればスッキリしそう
- 195 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 17:48:58.02 ID:rCe/woIU.net
- >>187
>>167に対してのレスだったんだけど
アンカーが抜けてたなスマンな
- 196 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 18:16:55.35 ID:JLGde9Wf.net
- 博多１番ホームの行先→筑前前原・東唐津・伊万里
- 197 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 18:20:26.46 ID:OmVAXq8e.net
- 国鉄最後の時刻表復刻版を見たが、今よりも特急王国だったんだな、九州。
小倉～博多は快速で1時間の当時。
>>193
はいはい、お前が譲って帰国すればいいじゃないか。
JR九州のビートルでお帰りください。
チョンってすぐにあぶり出されるｗｗｗｗｗ
- 198 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 18:20:33.65 ID:OeKqrNQf.net
- >>194
まぁ無理だけど理想は
1・2のりば 鹿児島本線上り(快速 普通)
3・4のりば 特急専用ホーム
5・6のりば 鹿児島本線下り(快速 普通)
3・4のりばのキヨスクの品揃えをよくするとか立ち食いうどんをゴージャスにするとかw
- 199 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 18:22:26.23 ID:rtxu0/Z0.net
- >>194
分けるとすれば
1,2番線が普通快速上り 3,4,5番線で鹿児島線・長崎線・日豊線特急 6,7番線で下り普通快速
と思ったけど
・7番線は篠栗線と共用だから厳しい？
・流石に特急で3線使うのは過剰？
ちなみに現行だと一部特急は1番線
- 200 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 18:24:29.03 ID:rtxu0/Z0.net
- 書き込み途中で送ってしまったスマン
記憶正しければだけど特急で1番線に入るヤツあったよね？
- 201 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 18:52:35.15 ID:rllbtIYB.net
- >>166>>169>>194
大阪駅1番線
環状線内回り
ユニバーサルシティ、桜島
奈良、加茂、関西空港、和歌山
- 202 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 19:09:51.61 ID:akajhAHt.net
- >>197
自国を批判する奴は日本人じゃないのかよwwww
お前こそ日本の品位を下げてる売国奴じゃないか！
過去を反省できない下劣な奴は非国民！日本から出ていけ！
- 203 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 19:33:10.36 ID:a5TZJzG9.net
- >>194
一応、博多駅の特急列車の発車番線は統一されてるが。
２番→ソニック・にちりん・きらめき
３・４番→かもめ・みどり・ハウステンボス
５番→ゆふ・ゆふいんの森
６番→有明
７番→きらめき
ただし、臨時列車は違うので注意。
- 204 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 19:34:48.85 ID:a5TZJzG9.net
- >>200
１番発車は、土・休日の有明４号（博多→吉塚は普通列車扱い）だけ。
- 205 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 19:35:05.59 ID:OmVAXq8e.net
- >>198
うどん屋も儲かるだろう。それはいいアイデアだ。
>>202
169 名無し野電車区 sage New! 2017/03/20(月) 09:38:27.46 ID:akajhAHt
>>164
自分の関心が無い分野ってそんなもんだよ。
鉄ヲタクの価値観を押し付けなさんな
お前の価値観を押し付けるなよ。
だからビートルに乗れって。ビートルが嫌なら飛行機とかカメリアラインでどうぞ。
JR九州スレなので、ビートルをお勧めします。
- 206 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 19:40:58.00 ID:HLL0H8u1.net
- 博多駅がカオスなのは、その配線にも原因があるのかもな
上下線とも、分岐の制限を受けずに直進できる(イメージ通りの)本線というのがない
たとえば名古屋だったら、2,6番線が直進の本線で新快速、特別快速は基本そこに停車
1,5番線は副本線で普通が待避する
そういうふうに配線ができてるからそのように使われる
- 207 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 19:44:32.27 ID:a5TZJzG9.net
- >>206
博多駅の場合、通過するのは深夜帯の貨物列車だけ。旅客列車は全て停車（回送も含む）。
ちなみに名古屋は貨物列車は全て通過。
- 208 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 19:45:20.78 ID:b7zeUFXj.net
- >>199
それが理想なんだけど、鹿児島線下り方面は特急・快速・普通が相互に接続あるから、５・６番線で捌くのは難しい。
接続ありは５・６番、なしは７番にしても足りないし、博多からの利用者が困る。
篠栗線方面に行く７番は少ないから影響は少ないけど、そうでなくても難しいよね。
新幹線ができる前はもう１面２ホームあったけど、なくなってからカオスになった。
- 209 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 20:03:50.26 ID:Ad6UPzsD.net
- 大和西大寺に比べたら博多駅なんてカオス駅でもなんでもない
近鉄が大和西大寺があれで捌けてるんだから要はやる気の問題よ（？
- 210 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 20:13:36.21 ID:G67Snb3K.net
- 博多に進入する貨物の一時停止って深夜はやってないんか
- 211 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 20:29:48.36 ID:rtxu0/Z0.net
- >>204
やっぱり数は少なかったのねサンクス
- 212 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 20:35:38.02 ID:rtxu0/Z0.net
- >>208
ホームを今更増やすわけには行かないしね 難しいもんだ
博多駅の線路容量って実際足りてる…よな？
- 213 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 20:42:47.95 ID:ZY6MuohZ.net
- 事故って混み出したら悪夢だよ
- 214 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 21:02:39.96 ID:a5TZJzG9.net
- >>210
一応下り７番ホーム、上り２番ホームは通過列車の設定は可能。
新幹線工事の時には、今の６番のりばを上りの貨物列車が通過するというカオスな時もあったが。
- 215 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 21:24:16.73 ID:3Bi31D/m.net
- 1 2ホームってホーム幅拡張してたっけ？
筑肥線時代はもっと狭かったような気がするんだが
- 216 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 21:35:15.84 ID:a5TZJzG9.net
- >>215
今の２番のりばが、かつては通過線路だった位置までホームを拡張している。だから階段とかの配置が１番のりば側にずれてる。
- 217 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 21:42:30.49 ID:5zT6FQ6+.net
- 小竹向原ジャンクションよりマシ
- 218 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 21:57:51.36 ID:HLL0H8u1.net
- 小竹向原は、同じホーム(島)から出る電車の向きは統一されてんじゃん
乗ろうとしている電車がどこ行きかは注意する必要があるけど
ホームがわからなくて右往左往することはない
- 219 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 22:19:57.19 ID:eAxMW8Vr.net
- >>196
博多駅には1番ホームは存在しないが、何か？
- 220 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 22:36:04.73 ID:swM8ppl1.net
- 渋谷新宿の埼京線ホーム遠すぎィ！
- 221 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 22:36:57.18 ID:jYVZehWC.net
- エーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
- 222 ：名無し野電車区：2017/03/20(月) 23:06:04.36 ID:ooe1CX0S.net
- >>214
夕ラッシュ時に、2番のりばに特急が止まっているから貨物が1番に入線、
一旦停車してから発車しているね。
博多駅は立ち番がいるからいいけど、少し危なく感じる。
- 223 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 00:02:29.30 ID:7JCJN1H3.net
- 76をDFで置き換えれば、貨物列車を原田線経由にできる。
- 224 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 00:50:54.28 ID:Jh7rXugi.net
- 811系P11編成が乗務員室扉やら床やらを青く塗り直してるらしいけどマ？
- 225 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 01:04:39.47 ID:vy5kSJ13.net
- >>224
荷物棚や乗務員室仕切り壁とかなら薄い青になってるのはスペースワールド号の時からの名残
- 226 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 01:33:42.87 ID:Pu3YcQWLX
- 今度閉園するからそれに合わせてまたスペースワールド号やらんかな
- 227 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 04:21:07.52 ID:Blv41WTv.net
- あの編成は特別やろ
- 228 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 10:48:11.03 ID:7apl0UjR.net
- >>212
足りてないのでは？
- 229 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 12:19:12.74 ID:hjFQ116b.net
- 新しいディーゼルエレクトリックって、BEC819の技術とバーターで四季島のシステム導入とか？
- 230 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 12:42:15.02 ID:03SgqtPt.net
- 略せばBECに対してDECかな。
そう考えるとエンジンは発電用の予感
駆動用にすると場所とるし
- 231 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 13:53:55.83 ID:Am+AOM+B.net
- >>223
冷水峠…
- 232 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 13:58:52.56 ID:ScmnBfiG.net
- >>229
四季島のは普通の20m車にはサイズ的に乗らないから無理だよ。
四季島は機械室を豪快にとれるから、イギリスに輸出したやつは25m車だから、乗ったわけで。
たぶんHB-E210のシステムじゃないかな。
車体自体は総合車輌だけどシステムは日立だと思うので(昔の日立のCMにキハE200のハイブリッドシステムがでてたから)
やり易いのではないかと。
- 233 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 15:13:30.55 ID:9BuyQjNT.net
- HB-E210って故障頻発なんでしょう？
- 234 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 18:12:50.98 ID:fryN0n5N.net
- 新小岩また人身か
やはり本家はすごい
- 235 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 20:53:54.73 ID:11gwg8pv.net
- なんか東京周辺のことを延々と語ってる奴がいるな…
東京のことなんか知りません
- 236 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 21:44:00.82 ID:SXnnQMqf.net
- >>228
長崎・鹿児島線の一部特急や博多止まりの普通を吉塚(そして電留線折り返し)に逃す
ってのは無理があるか…
そもそもそうなったら吉塚パンクするよな
- 237 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 21:51:17.34 ID:YtQZbDhq.net
- >>236
きらめきとみどり&HTBを統合するとか、ソニックとかもめを統合するとか………
統合まではいかなくても、博多に到着して清掃して十数分でそのまま発車とかできれば変わるんじゃね？
- 238 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 21:53:39.36 ID:YtQZbDhq.net
- >>237
今気がついたが、ソニックとかもめの車両運用を完全共通にしたら車両が足りなくなるか。
- 239 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 21:58:00.95 ID:MEzl/A5V.net
- >>238
ソニックは８８３がいるからね。
全部８８５にすれば、旅客案内上はともかく、ソニック～かもめのスルー運用も可能かと。
ただ、ソニックは６両じゃ足りないんだよね。
かもめは増結しても大丈夫なのかな？（特に駅設備）
- 240 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 22:10:05.87 ID:DON+nnOf.net
- 佐賀＋佐世保＋長崎＜大分
になりつつある現在西九州にテコ入れすることの有用性を見出しにくいんやな
- 241 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 22:12:26.74 ID:Ymd/XAAS.net
- >>236
だから箱崎まで逃していたと。
- 242 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 22:16:38.05 ID:fryN0n5N.net
- 小倉博多佐賀方面特急ソニック長崎行き
- 243 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 22:21:01.68 ID:SXnnQMqf.net
- >>239
たしか多客期は8両787系かもめがいなかったっけ
- 244 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 22:22:00.43 ID:Ymd/XAAS.net
- >>239
885だけスルー運用でよくない？
- 245 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 22:41:52.86 ID:YtQZbDhq.net
- >>239
問題は883系でなく787系。ソニックが振り子専用ダイヤだから、かもめ運用の787系が入れない。
でも787系運用を883系、885系に分けるには編成数が足りない。
>>244
中途半端に共通化すると車両運用が無茶苦茶大変になりそう。
- 246 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 22:44:43.85 ID:DON+nnOf.net
- 九州人って実は生まれて逸度も本州の地を踏んでいないって人が大多数なんじゃないかと思う
みんな博多どまりでそれより北へ行こうとしないし行く気もない
- 247 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 23:10:08.20 ID:jlEYE5sp.net
- だから何よ
- 248 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 23:25:00.98 ID:wGl6zxSz.net
- 大分→小倉→博多→鳥栖→佐賀→長崎
まるで昭和30年代の準急みたいなルートやなw
- 249 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 23:57:26.54 ID:jSP9iumo.net
- >>248
全行程の客は今ならほぼ皆無だろうね。
- 250 ：名無し野電車区：2017/03/22(水) 00:13:07.43 ID:9A4H8lNq.net
- >>248
うちの上司が、明朝その行程をＪＲで移動する。
今日の夕方大分で仕事、明日の昼から長崎で仕事。
車があれば、大分自動車道～鳥栖～長崎自動車道なんだろうけど。
先週末、大分→長崎の飛行機はないのかと聞かれたときには、どうしようかと思った・・・
- 251 ：名無し野電車区：2017/03/22(水) 00:17:44.89 ID:Zto6wR+h.net
- >>250
つサンライト号 大分新川7:00 長崎駅前10:57
- 252 ：名無し野電車区：2017/03/22(水) 01:24:10.06 ID:U11EWsSl.net
- >>250
基山でバス乗り換えたら一応最短距離で移動はできるね。
所要時間はそこまで変わらなそうだけども。
- 253 ：名無し野電車区：2017/03/22(水) 21:44:39.46 ID:fL50E8lJ.net
- >>250
大分→長崎を飛行機って大分空港の立地すらしらない奴なのかよｗ
大分→大分空港まで行くくらいなら車で行けよｗ
- 254 ：名無し野電車区：2017/03/22(水) 21:57:30.49 ID:sCSiGsOu.net
- 誰も自家用飛行機持ってないとは言うとらんぞぉ（興奮気味）
- 255 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 00:12:10.90 ID:B7h6hE/A.net
- ヘリで行く？
- 256 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 00:38:28.94 ID:YnVv6nAC.net
- 最寄りの空港と羽田以外は使う機会ないんだよなぁ
- 257 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 00:48:55.92 ID:IyW9BkU+.net
- 福岡からだと東京は飛行機大阪は新幹線一択だけど名古屋は悩むとこだな
のぞみ一本で行くかそれともミュースカイ乗車のついでに飛行機にするか
- 258 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 01:28:28.30 ID:/GxihJG/.net
- 名古屋まで3時間半座りっぱなしはキツいので飛行機
- 259 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 08:58:14.97 ID:H0WoB3dS.net
- 福岡や宮崎のように鉄道でつながっていたら便利だね、空港。
- 260 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 09:34:55.59 ID:1WNfay+S.net
- みずほが名古屋までいくなら新幹線でもいいんだけとな
- 261 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 10:08:00.12 ID:m1Q5qIs5.net
- 少なくともリニア開業まではできそうにないからな。
- 262 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 10:20:35.52 ID:2mb2oSQA.net
- >>257
安い方で
- 263 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 11:48:26.72 ID:482p67km.net
- これってJQの人々が決めたの？
不倫BBAを広告モデルとか。
https://www.jrhakatacity.com/news/n_00409.php
- 264 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 15:28:43.11 ID:xnWRzRAW.net
- 博多シティは子会社だけど、態々イメージを悪くすることをするかな？
- 265 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 16:17:14.77 ID:VycKqTyx.net
- >>241
箱崎行きの普通あったよな
今あるか知らんけど
- 266 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 23:36:37.40 ID:vHf/E9t1.net
- >>265
国鉄時代のにちりん下関行きみたいな感じかな？
とりあえず退避。
- 267 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 06:19:04.80 ID:hh3MZMDr.net
- >>266
しかも先発の普通(確か門司港行)と5分続行で博多で接続取らなかった列車だった気がする
- 268 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 09:35:01.42 ID:lGNdZkEI.net
- >>267
接続が悪いとか、必要なときに列車が出ないということで赤字になったんだろうな。
- 269 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 10:32:54.75 ID:FuzfvYSS.net
- >>263
奇をてらった悪ノリ半分の人物起用なだけでしょ。
夏のサマーSALEはブタ箱に入って無ければ籠池理事長起用だな。
〝コンニャク、カマボコかういろうだか金子（きんす）もってAMUのSALEに行こう！〟みたいな。
- 270 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 11:20:20.88 ID:LvLQNyCF.net
- でも、北海道ではローカル番組に出てるんだよね
- 271 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 11:52:50.75 ID:E6rn/bGF.net
- 視聴率青息吐息のuhbね
ブロック紙のエリアなのは偶然か
となると次のターゲットは名古屋…？
- 272 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 12:53:48.17 ID:GbFBuiMX.net
- >>268
博多より先に逃がすっていうのも考えものか…
接続を考えなければならんし
だから快速や普通の長距離運転が当たり前になりつつあるのか？
- 273 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 16:41:33.78 ID:1ckUD1Nl.net
- 九州の駅員に聞いたが、モーホのおっさんや勘違いしたオヤジが異様に多く、切符買うふりしてキスしようとされたり、手を握られたり、女性社員にアドレス渡そうとするやつもいると。
窓口並ぶオヤジ共にはこういう目的もあるのかwww
- 274 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 16:51:34.07 ID:E6rn/bGF.net
- マジかよ松田陸最低だな
- 275 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 19:09:09.28 ID:JwYrTYhy.net
- >>263
不倫不貞は我々日本民族の文化だからね。
- 276 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 19:40:31.35 ID:lii720QD.net
- >>275
徴兵逃れは在日の文化か？
- 277 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 20:07:27.07 ID:oBQLCtB0.net
- >>272
近距離ピストン輸送の接続悪ければ逃げられる。
あまり長距離過ぎると特急や新幹線へ流れない。
接続よりも地域の輸送無視はダメだよな。
>>275
いつものチョン？
ビートルに乗れよ。
- 278 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 20:25:05.24 ID:NJ9gbGJV.net
- しかし東の415-1500が潰されちゃったのはオタ目線では惜しかったな
あれだけあれば鋼製415を置き換えられたろうになあ
- 279 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 20:25:39.66 ID:MfeJzsts.net
- 東海や首都圏私鉄は「着席通勤」だというのに
JQは田舎の日豊線でさえ座れない通勤を強いられてる有様
そんな辛い鉄道通勤するくらいなら
マイカー選ぶよなあ
- 280 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 20:26:54.69 ID:vAcwomRN.net
- >>279
便利で快適な特急列車をご利用ください
- 281 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 20:34:45.19 ID:JwYrTYhy.net
- >>276
別に逃れじゃなくて対象外なだけ。
- 282 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 20:51:43.98 ID:qlKQhbBY.net
- >>278
上野口撤退時点で余剰になったの415-1500が3本しかいなかったから(うち1本が九州譲渡)
それにヲタ目線なら勝田の大半は実質403-1500であることを忘れてはいけない
水戸ローカルで運用された18本のうち60Hz対応は6本で残りは50Hz専用
- 283 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 21:12:16.64 ID:P7/Vk3Q+.net
- >>277
難しいね
スジ引く人も頭痛そうだw
利用者と上層部に挟まれて苦悩してそう
- 284 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 21:15:30.41 ID:Euo/B4Ud.net
- >>272>>277
特急を何本も走らせ特急料金収入の拡大を図る一方で長距離の無料優等種別を残してるのは近鉄と同じだね
門司港ー荒尾間の鹿児島本線はJR他社の本線格の路線と何かと比較されがちだが
本当のところは近鉄大阪線や近鉄名古屋線あたりを研究してると思われる
- 285 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 21:17:59.84 ID:3Lns2MQm.net
- >>279
首都圏と九州を一緒にするな
- 286 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 21:19:25.16 ID:fSAgng+Y.net
- 関西って着席通勤ないのか？
- 287 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 21:27:45.67 ID:Euo/B4Ud.net
- >>286
近鉄特急
長距離都市間列車としてだけでなく通勤時の着席需要にも応えてる
立ち位置はQの特急とほぼ同じ（ラッシュ時にもお構いなく1時間に3本も4本も走ってるところもw）
- 288 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 21:31:44.30 ID:vAcwomRN.net
- >>286
御堂筋線以外それほど混んでないと言われてる
- 289 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 21:39:26.58 ID:IhJuL6JE.net
- >>279
日豊線のような糞田舎でも走っているだけありがたいじゃん。
ホームライナーとか復活させたい？
京急のウイング号みたいなことは出来ないのかな？
乗車位置は駅によって違うとか。
>>281
JRで下関に行って兵務庁に確認して一筆もらってこいよ。
- 290 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 21:40:58.74 ID:os6lXayy.net
- >>288
関西の鉄道路線は急行・快速系統と普通で混雑差が激しい
普通はほぼ全員着席だが急行や快速系統は当然混雑してる
だから平均すると数字としての混雑率は低く出る
数字だけ見て関西の鉄道は混んでないと思って引っ越してきて電車乗ったら大間違いだったとかよくある話
30分で行けるところを倍の時間をかけてのんびり通勤するなら着席通勤できるだろうな
- 291 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 21:42:58.69 ID:vAcwomRN.net
- >>289
日豊線は朝の快速増発してくれたらそれでいいや。
- 292 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 21:45:59.15 ID:os6lXayy.net
- >>289
中距離なら500円程度で特急に乗れるのにホームライナーを作る意味がない
ラッシュ時の特急なんて飛び乗って車内精算する客が多いのに
- 293 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 21:46:54.39 ID:6ehR7E2F.net
- >>284
東武日光線民ですが近鉄や九州が羨ましく見えます。4月21日の改正で快速廃止という妄挙に出やがりました。
10年くらい前まで乗り換え無しで都内まで行けたのに・・・。
- 294 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 21:51:40.38 ID:XaKeiOUs.net
- >>284
特急多数+隔駅停車な無料優等ってのは確かに近鉄名古屋線と似通ってるかも。
ただ鹿児島線の場合は主要駅が路線中間にあってそこで客が入れ替わるって特性あるのがちゃんと考えられてない気がするな。
普通とか快速は博多前後で系統分離して博多近辺の本数増やしつつそれぞれのダイヤ乱れの影響最小限にってできないもんなのかね？
小倉�南福岡二日市と福間吉塚箱崎�鳥栖以南で分けたらいいのに。
- 295 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 21:53:52.97 ID:XaKeiOUs.net
- >>292
そもそも朝のきらめきなんかは元がホームライナーじゃなかったっけ？
着席指定券発行するより特急の自由券のほうが改札しやすいし料金体系も分かりやすくできるから正解じゃないかな。
- 296 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 21:57:30.18 ID:BDeERYiw.net
- >>294
近鉄名古屋線は急行は名古屋から松阪や宇治山田まで直通してるが
準急や普通は四日市は白塚、伊勢中川など小刻みに系統分断されてるな
快速は性質上長距離利用も多いので系統分断は避けたいが
普通の系統分断はやってもいいと思う
- 297 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 22:01:44.15 ID:69Dg1/SJ.net
- 阪急阪神みたいに京都神戸に分散する路線はどのくらい混んでるのか分からんな
- 298 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 22:10:19.89 ID:ro9zScIn.net
- 阪神西宮急行ガラガラやでえ。
- 299 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 22:12:17.22 ID:TFmBMrew.net
- >>293
かわりに急行や区間急行あるだろ、新越谷に停まらないなら意味がないw
(区間)急行だから栗橋に停まるようになるじゃないかw
- 300 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 22:12:40.83 ID:IhJuL6JE.net
- >>292
知らねえよ。
>>279が座りたいと書いているんだ。
必ず座れる方法ならホームライナーだろう。
それか座席指定してもらうしか無いな、金はかかるが。
- 301 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 22:13:39.45 ID:TFmBMrew.net
- >>279
そもそも着席通勤は有料だろw
明日から西武鉄道が新しいの作るぞw
- 302 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 22:18:37.18 ID:vAcwomRN.net
- >>300
JQにとってのホームライナーは特急だから、特急増発してもらおう
- 303 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 22:21:26.85 ID:IhJuL6JE.net
- >>302
国鉄時代の超特急王国に戻るのか。
- 304 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 22:31:15.93 ID:P7/Vk3Q+.net
- >>296
たしかに終着を3駅で列車分ければ捌けそうだな
- 305 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 22:33:35.57 ID:iifE+eU8.net
- >>300
必ず座りたい需要はそこまでないんだよ
現状博多からならラッシュ時の特急で飛び乗っても八割方座れるから
ホームライナーなんか作らなくても現在の特急で充分代替可能
異常な状況の首都圏の混雑と比べるのはナンセンス
- 306 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 22:34:40.73 ID:vAcwomRN.net
- やっぱりきらめきは門司港発着ではなく柳ヶ浦発着の方がいいのかもしれない
- 307 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 22:39:02.41 ID:mNnwMg0d.net
- >>302>>303
あんまり特急を増やしすぎると反発くらうぞ
むかし近鉄特急訴訟ってのがあってだな
- 308 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 22:57:40.87 ID:+ycNHZx7.net
- 片道20㎞の渋滞を1時間かけて通勤
150万円の軽自動車のローンを払ってでもそっちの方が
JRで通勤するより安上がりで快適なんだもんな
なにが悲しゅうてたとえ座れても小学校みたいな固い木の椅子で運搬されないとあかんねん
アホか
- 309 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 23:00:38.67 ID:+Aa6GwPI.net
- >>308
通勤定期代は結構な額が会社から支給されるだろう
車だとガソリン代支給されても全然少ない
- 310 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 23:01:54.51 ID:IhJuL6JE.net
- >>305
お前さ、スレの流れ読めよ。
>>279に言ってやれよ。
>>308
仕事の流れで酒を呑むことが多々ある俺には絶対に無理だ。
いいな～。
- 311 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 23:25:08.39 ID:E6rn/bGF.net
- 東洋経済の記事とかでしか首都圏の鉄道の知識を仕入れてないのが丸分かりだな
- 312 ：名無し野電車区：2017/03/24(金) 23:29:30.81 ID:+ycNHZx7.net
- ソニックだって朝だと小倉までだったらデッキにぞろぞろと人がいるわ
特急でさえ座れてねえじゃん
- 313 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 00:23:35.06 ID:IbTfeT73.net
- 篠栗線って沿線人口増加率一位って凄いな
- 314 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 00:34:28.01 ID:zu8CHvgZ.net
- もう九州非電化区間は全部819でええやろ
- 315 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 00:40:32.46 ID:Fzr8C62/.net
- >>282
E501の付属編成狙いに切り替えよう
- 316 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 01:22:58.74 ID:Adk0rB6h.net
- >>315
あれも50Hz専用だろ
- 317 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 02:20:03.47 ID:XbpCMQjH.net
- >>296
快速の長距離利用にしても殆ど博多で入れ替わってない？
少なくとも鳥栖以南�北九州の直通需要はそんなになさそうに思えるな
- 318 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 02:23:38.49 ID:oVFw66/s.net
- >>317
6月下旬だけは本州人がピンポイントで民族大移動をしますんでよろしくおねがいします
- 319 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 06:51:39.19 ID:pD5jrug+.net
- 関門も819系でええやろ
- 320 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 07:07:52.85 ID:LZ64cFZZ.net
- >>315
５両編成がそもそも無駄。使っている水戸以北でさえ無駄に長いのにな。
本来なら２～３両くらいがベストな地域に、（組合の都合か？）５両か１０両しか走ってないしｗ
（スレ違いすまない）
- 321 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 07:27:00.93 ID:E/PndkYv.net
- 首都圏の話題はもうたくさん
いい加減スレタイ読めって
首都圏在住九州出身者っぽいがもうそろそろ向こうに馴染めよ
帰ってくんな
- 322 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 09:10:48.89 ID:rIa9e4nl.net
- 口悪スギィ！
あんたも帰ってどうぞ
- 323 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 09:40:21.08 ID:nz/NwEyv.net
- >>321
自ら話題を提供して誘導しろよ。
それが出来ないなら2chはやめた方がいい。
ネタならたくさんあるだろう？
特にダイヤ改正後だから良くなったとか不便になったとか。
- 324 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 09:52:09.59 ID:qpf0k987.net
- 撮るだけで利用しないんで
分からないな
- 325 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 10:04:12.39 ID:qwOb67jI.net
- 実家から自宅に帰る時に使ってた鈍行が時間変更されて新幹線への乗り換えができなくなったとかはあったな。
厳密にいうと2542Mから544Aへの乗り換えなんだが
- 326 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 10:10:09.30 ID:orQmFrGx.net
- 九州には田舎のゆとりってもんがないよな
馬鹿がゴリ押しで現実突破しようとしてるだけでさ
最初のうちはそれで綱渡りで何とかなってても
ある日突然破滅するぞ
- 327 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 10:55:57.94 ID:qnCYgSPo.net
- 何か話題提供して、どうぞ
あくしろ
- 328 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 11:07:43.12 ID:dQI4RUlo.net
- 黒塗りの高級車に追突して、どうぞ
- 329 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 11:14:21.87 ID:oVFw66/s.net
- ホモばっかり…
ttp://www.hunk-ch.com/video/img/tr/tr-nk011/tr-nk011_top.jpg
- 330 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 11:22:37.01 ID:mZDPsvt9.net
- おいゴラァ！
- 331 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 11:36:32.16 ID:+fR7rt4d.net
- 株式上場したのに本州の運勢に合わせないのか？
とネタ
- 332 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 11:46:04.74 ID:iHRSqmY7.net
- >>319
逆に考えよう
西に521を増備させて下関に配備させるとか
- 333 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 11:51:13.08 ID:oVFw66/s.net
- 関門は2連単位だと少々不足気味なので中間車は必須か
広島圏に合わせて3連くらいが妥当かな
- 334 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 13:13:26.13 ID:fn6lJlDU.net
- >>332
それは思う
- 335 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 13:14:14.59 ID:aaiUy1jr.net
- 熊本～人吉ってあまり需要ないのかな？
バスも撤退しているし。
だから快速を特急へ格上げ出来るのか。
廃線への序章かな？
- 336 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 13:28:33.67 ID:+lIvCATB.net
- >>335
ないわけではないだろうが・・・
空港だと鹿児島の方が近いしバスだと早いからなあ。
- 337 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 13:57:28.71 ID:w+eHpa4U.net
- >>333
関門なんぞ2両で十分だ
広島の奴らなんか待望の新車が来たくせに
新車になって3両に削減されたことをガーガー文句言ってるが
こっちは2両にされたんだ我慢しろと言いたい
- 338 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 16:17:46.34 ID:eXzVVGa5.net
- データイム2両、朝夕ラッシュ時は2+2の4両編成で。 ＞関門でんちゃ
- 339 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 17:06:32.82 ID:nEHkC0JV.net
- 休日にロング＋転クロ混結だといつも転クロのほうが混んでるな
ラッシュ時以外ロングは明らかに客から避けられてる
- 340 ：名無し野電車区：2017/03/25(土) 21:57:44.17 ID:zu8CHvgZ.net
- 航続距離延びないかな819系
- 341 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 03:58:57.56 ID:2SrjQnUr.net
- 福北ゆたか線複線化あくしろよ
- 342 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 05:23:10.38 ID:qR9Alps7.net
- >>323
いちいち大好きな韓国朝鮮の話題を出さなくてもいいから。
売国基地害ネトウヨよ、愛国心あるなら行動で示せ
- 343 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 07:14:56.09 ID:2SrjQnUr.net
- 二人とも帰ってどうぞ
- 344 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 10:07:21.52 ID:N4P4aFwW.net
- >>342
- 345 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 10:22:25.89 ID:aR/e9yXt.net
- >>342
「ぱよぱよちーん」で発狂できるのか。
ビートルで帰ってね。
- 346 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 10:31:36.95 ID:Vxack0YZ.net
- >>342
安倍晋三を殺せってか？
- 347 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 10:54:15.85 ID:M55BKMU3.net
- あっ…(察し)
- 348 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 11:20:22.85 ID:2SrjQnUr.net
- 喧嘩なんてやめよう！平和が一番！ラブ&ピース！
- 349 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 11:55:35.66 ID:leTT34hQ.net
- >>340
10分充電で90km走行可能だっけ
このスペックって勾配等は考慮してあるの？
- 350 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 12:07:17.93 ID:WrgV1NCt.net
- >>349
817蓄電池改造車使って日田彦山でも試験走行やってたけどあれって石原町止まりだったっけ？
- 351 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 12:14:41.18 ID:I5FXqtvT.net
- でんちゃに乗ったが性能は電車と変わらんな
座面が改良されてるだけ114514倍マシ
- 352 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 12:17:09.68 ID:2yHpoYyt.net
- 石原
銃撃戦
怖い
- 353 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 12:20:44.95 ID:2SrjQnUr.net
- そんな田舎の赤字路線、新車なんて投入せずに早く廃線にしてどうぞ
- 354 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 12:30:41.99 ID:2UyzcFpk.net
- 石原
大門軍団
大爆破
- 355 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 12:47:40.52 ID:8ugwvd9L.net
- >>351
mjk
白缶はたった3駅でも座ってて嫌になるからな
- 356 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 12:51:52.64 ID:C4jI85hs.net
- 白缶の座席はクソってはっきり分かんだね
- 357 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 13:04:15.83 ID:GDy5vYbv.net
- 乗車中どんだけケツに意識向けてんだよw
- 358 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 13:06:38.60 ID:xwx5P6Vq.net
- >>342のチョンもうざいが、ID:2SrjQnUrもうざいよね。
>>350
2面3線で余裕があるから石原町までだったっけ？
呼野は1面1線だから何かあったときに対応できないからでは？
>>354
石原
大都会
黒岩軍団
- 359 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 13:36:49.80 ID:jskS4sdg.net
- CTで白棺とか縁起でもない
- 360 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 13:56:37.13 ID:leTT34hQ.net
- >>350
となると関門の勾配クリアできるかどうか不明か
若松線や香椎線は大した勾配無さそうだけど
他にそんな路線って三角線とか？
- 361 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 14:16:17.07 ID:WrgV1NCt.net
- 北九州から下関への直通需要なんてたかが知れてるだろ
むしろ関門間の直通を望んでるのは下関市民ら山陽山陰線沿線の方じゃね？
- 362 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 14:22:47.09 ID:2yHpoYyt.net
- 山陰という表現は差別用語だろ
まるで一年中陽が当たらないみたいじゃないか
- 363 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 14:27:36.22 ID:XxdQqf78.net
- >>362
つまりお前はそういう場所って認識だから差別だと思うわけか
- 364 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 14:47:01.83 ID:2yHpoYyt.net
- 負けた出雲を差別しての山陰だろ
そして天孫光臨の地は日向
- 365 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 14:57:51.07 ID:C4jI85hs.net
- 日本海側は晴れの日が少ないイメージだけど
- 366 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 14:58:26.21 ID:Ai8E47/3.net
- 山陰が差別用語なら上北沢に対する下北沢も差別用語になるな
福岡だと上川端と下川端とか
- 367 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 15:07:48.32 ID:MJgEvKt3.net
- >>362
五畿七道の時代から山陰と呼ばれてるのだよ
いまさら差別とか言われても
山城国は古代平城京の背にあるから山背国だったが平安京に遷都するときに山城国になったが
山陰はもうずっと山陰
差別ではない
- 368 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 15:27:19.12 ID:3hJEG0pM.net
- 熊襲も古事記や日本書紀に書かれている伝統的な名前なので差別ではない
なので肥薩線経由熊本ー鹿児島中央間に快速熊襲を運転すべき
- 369 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 16:15:37.48 ID:Q2ZdFRu2.net
- >>366
列車の上り、下りでも差別と叫び出すかなｗ
- 370 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 16:16:13.48 ID:A+LU+CeM.net
- >>362
裏日本はどや？
- 371 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 16:16:32.09 ID:eGYc+yEt.net
- 伝統言い出したら、正統な京都は行橋とか苅田みやこのあたりになるけどな。
- 372 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 16:26:57.74 ID:2UyzcFpk.net
- >>362はNKTの回し者
- 373 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 16:33:48.16 ID:qKIiJlDc.net
- >>371
都だった雰囲気のものなんて何も残ってないけどな
ただ名前だけだから小京都にもなれない
東九州道がやっと開通したがソニックが高速で通過していくだけの九州の中でも遅れた地域
- 374 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 16:54:16.81 ID:bR+yiBYP.net
- いつの間にか普通列車の最高速度が100km/hから120km/hや110km/hに戻ってる。
最近やたらと飛ばすようになったと思ったら
- 375 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 17:06:30.45 ID:nN8gUT7S.net
- >>361
小倉に攻め込んでなんの罪のない町民を虐殺した長州なんぞ
永遠に分断で結構
関門連絡なんぞ廃止してしまえと思う
てか城野村なんて奇兵隊に村ごと全部殺されてるもんな
- 376 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 17:13:47.83 ID:GCzDVVdL.net
- お前幕末からタイムスリップして来たんか？
- 377 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 17:22:14.80 ID:2UyzcFpk.net
- これが京都の実態
http://i.imgur.com/ppS2FcM.png
- 378 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 17:50:23.85 ID:jCLkMYLz.net
- 京都市営バスは均一運賃が多くていいね
- 379 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 17:50:27.91 ID:XP4W0MU5.net
- 安倍は日本を中国にしたいの？韓国にしたいの？？
- 380 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 17:53:39.33 ID:leTT34hQ.net
- >>374
ホントか
415は大丈夫なのか？
- 381 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 17:59:13.96 ID:4NCAUOLF.net
- みんな
今日のサザエさんは九州編だよー
もうすぐ始まるよー
- 382 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 18:36:01.17 ID:Ai8E47/3.net
- >>381
熊本大分をメインに震災応援企画やな
- 383 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 18:37:40.93 ID:XP4W0MU5.net
- >>382
遅い！！！
- 384 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 18:44:27.66 ID:lTlZymi2.net
- >>382
この前コナンも大分に来てたな
- 385 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 19:03:55.29 ID:xwx5P6Vq.net
- >>368
何でいつもお前は上から目線なのかね。
「すべき」とか言うくらいなら金出せよ。
- 386 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 19:27:28.21 ID:2SrjQnUr.net
- 他人を批判して自分の価値観を押し付ける事しかできない可哀想な奴がいますねえ
- 387 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 20:11:39.37 ID:nN8gUT7S.net
- アマテラスも「こんな田舎嫌だ」と垂仁天皇に引っ越しさせる程の辺境地帯宮崎ぷゲラ
- 388 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 21:59:21.80 ID:JDY+ysVF.net
- >>374
ATS-DKが整備されたからね
- 389 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 22:00:42.08 ID:JDY+ysVF.net
- >>380
415は100km/hのままだよ
- 390 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 22:06:14.65 ID:q4V5DxhM.net
- >>389
ってことは415が走るスジ以外がスピードアップしてる訳ね
なら朝夕ラッシュ時ぐらいに運用限られるのか？
- 391 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 22:39:28.36 ID:Q2ZdFRu2.net
- >>386
お前な
- 392 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 22:56:16.34 ID:2SrjQnUr.net
- 811系P?1504の出場はまだですかね？
- 393 ：名無し野電車区：2017/03/26(日) 23:35:19.15 ID:bR+yiBYP.net
- DKが整備されてもしばらくはそのままだった。
今になって速度戻すのは回復運転のためだろうな。
- 394 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 00:34:57.50 ID:7HOw8MMH.net
- >>374
どこの路線の何系の列車ですか？
- 395 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 03:42:31.87 ID:mX3z5CB0.net
- 811系リニューアルのドアチャイム気になります
- 396 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 04:17:11.00 ID:fp4n5P5v.net
- 案外ドアチャイムは着いてなかったりして
- 397 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 06:27:48.69 ID:WbDVVZv3.net
- >>360
三角線は網田までは平坦だけどその先は赤瀬までだらだらと上って
そこから波多浦まではだらだらと下るから条件的には微妙｡
- 398 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 07:57:27.32 ID:WMehdmiv.net
- >>397
怪しいところか…
平坦な非電化路線言ったらどこがあるっけ
大村線とか？
- 399 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 10:10:09.38 ID:EAbvRLgD.net
- ID:2SrjQnUr
昨日は朝4時から夜遅くまでご苦労さんｗ
このスレはこういった方々によって支えられております。
- 400 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 10:14:05.26 ID:Ii5z8PBb.net
- ネトウヨもこのスレを支えてるゾ
- 401 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 11:54:15.01 ID:TB56+dnR.net
- >>398
全線平坦は無いな。
指宿枕崎も喜入あたりまでではないかな？
- 402 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 12:17:39.19 ID:SP/G35d/.net
- ( ´〒｀)ﾉ400！
- 403 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 12:19:03.70 ID:w0mW30EF.net
- >>401
一部区間だけど指宿枕崎線があったな
そこなら現環境の819系で導入行けそう
あとの路線はキハで対応するしか無いのか
- 404 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 12:20:42.32 ID:rTeTTBFc.net
- 谷山や慈眼寺付近は架線がないのがシュールすぎる
- 405 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 12:40:53.01 ID:w0mW30EF.net
- >>404
非電化の高架線って珍しいんか
JR九州には少なそう
- 406 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 12:52:56.01 ID:Pa7++lUf.net
- >>405
鹿島臨海鉄道は非電化の高架やぞ
- 407 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 12:56:08.18 ID:bXT6Vfjo.net
- 東海交通事業城北線
- 408 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 13:24:27.91 ID:WVB8gIRR.net
- >>398
大村線はキハ6667やキハ200の2両ユニットはそのまま置き換えられるけど
増結用のキハ220の両運車はどうしよう？
819系の単行仕様ってバッテリー積むスペース厳しそう
- 409 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 14:06:08.13 ID:91HAtQfM.net
- >>406
>>408
その二つは何となく思いついた
後は井原鉄道(合ってるか分からん)と一部だけど智頭急行だったか
>>408
そこだよな
かといって中間車入れるわけにも行かんし
- 410 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 14:10:49.00 ID:91HAtQfM.net
- ミス
>>406
>>407
だった
- 411 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 14:29:33.24 ID:L2FjAxZo.net
- >>405
県庁所在地なら鳥取駅
- 412 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 14:36:08.27 ID:91HAtQfM.net
- >>411
たしか高知駅もそうだったか
ちなみにほんの少しの区間だけど佐世保駅も松浦鉄道側は非電化高架線になってる
見た時はたしかにシュールw
って考えると意外と多いな
- 413 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 14:37:04.82 ID:jysdLcJS.net
- >>404が土佐くろしお鉄道ごめんなはり線なんか見たら悶絶するんだろうな
- 414 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 14:39:18.77 ID:L2FjAxZo.net
- 徳島のとなりの佐古駅もあった
いずれ徳島駅を越えて文化の森あたりまで高架になる模様
- 415 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 14:43:13.94 ID:ALCOslnG.net
- ＮＲＴ
- 416 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 14:56:11.54 ID:vDoJ829P.net
- 大分駅は一見するとわからないがよく見ると
7・8番線には架線が張られていない
- 417 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 15:49:48.93 ID:5J10UWsQ.net
- 大分駅が4面8線ホームもあるってのが…
背中合わせで停めれば3面6線でも多すぎる方だろに。
- 418 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 15:53:23.00 ID:Rkkm/Hgx.net
- まるで四国
- 419 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 16:17:24.48 ID:sdCucPPK.net
- 大分駅は地上時代は4面7線だったと思うが
高架化で4面8線になったんだよね
増えた分はQが全額負担したの？
- 420 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 16:30:47.97 ID:TB56+dnR.net
- あさてつの豪華なこと。
- 421 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 17:43:35.54 ID:pMI6N23k.net
- 熊本は切り欠きを駆使してまで2面6線に抑えたのにこの差は…
- 422 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 18:56:55.86 ID:ZVJJuCne.net
- >>419
もちろん。周辺広場や道路の整備費は市だけど、駅と商業施設はJR九州。
将来はミニ新幹線か新幹線かリニアを通すことを見据えてるんだろう。秋田とか山形みたいに。
- 423 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 19:01:17.48 ID:dkgbwO2R.net
- 大分駅に新幹線とか何年後になるのか
- 424 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 19:09:41.45 ID:gHFB7ZOr.net
- あのホームのどこに新幹線を想定した設備があると？
- 425 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 19:16:55.39 ID:siIENsvL.net
- 地下だよきっと…
- 426 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 19:19:06.59 ID:ibCQ18iY.net
- 特急の別府乗り継ぎを廃止して大分折り返しにしたからホームがたくさん必要になった。
- 427 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 19:21:46.24 ID:QnGFefyd.net
- リニア九州新幹線は大分に出来るのか
- 428 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 19:27:15.04 ID:ZVJJuCne.net
- そういうことだ。複線新幹線と単線在来線(しかも木製マクラギｗ)の西高東低さを見ろ。
東九州民も同じ税制で税金払ってるんだぞ。不公平だろ。
ここで挽回して、単線リニアで勝負。四国リニアと東九州リニアと久大リニアの結束点が大分。
青函みたいにリニア規格で建設して、走るのは885系が160km/hで走るから。
- 429 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 19:30:03.57 ID:0OSm85Qt.net
- >>426
何で別府止めたのかな？
- 430 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 20:03:35.05 ID:cx82zuLz.net
- >>429
別府止めは亀川まで回送しないといけないからじゃない？
- 431 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 20:34:43.66 ID:fIIn2lYI.net
- 仮に宮崎にリニアが出来たとして一体どれ位JR利用客が増えるんだろうな
- 432 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 21:03:02.26 ID:GTcxm0hh.net
- >>419
地平時代は４面１０線（旧４番のりばと５番のりばの間にホーム無い２線と７番のりばの山側にホームの無い発着線があった）
なのでむしろ線路は減っている。
もともと、DC・EL・DL・PCの基地を併設してたから構内広かったけどね。
- 433 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 21:05:39.91 ID:0OSm85Qt.net
- >>430
39
それは面倒くさそうだな。
>>431
リニア実験線はなくなったんだっけ？
- 434 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 22:20:10.19 ID:gJgA+InT.net
- >>432
ホームだけしか見てなかったが確かに広かったな
地上時代の大分駅、
国鉄時代の長編成列車に合わせてホームも長かったし
改札口に面してる1番ホームも広くて立ち食いそば屋があった
改札口出たら左手にキヨスクとロッテリアがあって
右手にトランドールとミニヨンがあってクロワッサンの匂いが充満してた
右をずっと行くとみどりの窓口と待合室があってその奥に驛市場というスーパーがあった
- 435 ：名無し野電車区：2017/03/27(月) 23:54:06.15 ID:kkB+VBDu.net
- 流れぶった切って悪いけど、スペースワールド駅って、来年からどうなるの？
名称変更？ 信号場に格下げ？ 廃止？
- 436 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 00:14:12.73 ID:KAUbIPYw.net
- >>435
東田駅とかに改称だろ
イオンもあるしスペワ以外にも需要あるだろうから少なくとも廃止はない
快速が停まらなくなるくらいかな？
- 437 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 00:20:06.56 ID:p4WTUkvg.net
- 向ヶ丘遊園に都立大学や学芸大学みたいにそのまんまだったりして
改名費用も自腹だしな
- 438 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 00:23:30.78 ID:bD5sSq5t.net
- >>436
博物館と世界遺産もあるしな。
北九州市が黙っていないだろう。
- 439 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 00:38:38.13 ID:fBK0y3Wg.net
- いのちのたび博物館駅
- 440 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 01:14:15.08 ID:4jmAhtFo.net
- 811系P?1504編成が工場から出て試運転したみたいです
- 441 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 01:21:08.38 ID:yFkOeITs.net
- いつの話だよ
- 442 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 01:42:54.67 ID:JPauCkhJ.net
- >>440
所属隠して、室内オールロング化
https://twitter.com/flandre_cute/status/846383512282324992
- 443 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 01:53:24.39 ID:4jmAhtFo.net
- 所属表記が物に隠れてギリギリ見えないですね
- 444 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 01:55:03.78 ID:rkzCTd+/.net
- ダァチャイムはまだか
- 445 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 02:03:41.39 ID:4jmAhtFo.net
- 817系や819系のような椅子ではないみたいで良かった
- 446 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 02:04:15.57 ID:9Saz7oA3.net
- LCDどうなったんや
- 447 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 03:07:37.24 ID:4jmAhtFo.net
- みんなダサいダサいって言ってたけど、慣れればそうでもない？
- 448 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 08:06:13.28 ID:50tSGNT6.net
- >>442
ﾜﾛﾀ
本人は現物見て把握してるんだよな
- 449 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 08:07:03.73 ID:Q+SLEy33.net
- 見た感じ415の廃車からシート流用してるみたいだな
板切れクソベンチじゃなくて良かったね
- 450 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 08:18:58.58 ID:X9TGzonW.net
- >>449
それなら安心！！
- 451 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 08:56:28.39 ID:tn/VwdLQ.net
- >>449
最先端のベニヤ椅子から30年前の椅子に逆戻りか（笑）
811にはそっちのほうが内装にも合うだろうしな
- 452 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 09:13:01.16 ID:TZ7yYzl3.net
- 木は安い素材？安くはないでしょ。
使い道を間違っているだけで。
廃材予定でないものなら、大切な森林資源の破壊かよ。
- 453 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 09:56:19.25 ID:f3KwgBie.net
- そのうち福岡近郊から転クロは無くなるのかな
- 454 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 10:04:04.21 ID:oHzL6Hwp.net
- 試運転動画でも所属は写ってなかったの？
- 455 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 10:25:41.64 ID:yFkOeITs.net
- >>452
別に安さ求めてないし
- 456 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 10:36:31.43 ID:yFkOeITs.net
- よく見たらCTロゴは切手モチーフで帯はマスキングテープモチーフみたいだな
形式記号の黒字白抜きはちょっとあれだが
- 457 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 10:44:04.63 ID:AlTf2EB2.net
- 今回のリニューアルに水戸岡が噛んでないなら
椅子見る限り、JR九州の匠たちの無言の抗議のような気がせんでもない
- 458 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 10:45:59.79 ID:s6ZS5GEZ.net
- >>453
これは青CTだから鹿児島転属だ
- 459 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 11:01:19.91 ID:ITeNRyBf.net
- 年代的に大差ないし雰囲気は415-1500に近いな
- 460 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 11:10:59.25 ID:spmcsLMA.net
- >>442
シール剥がしたら思ってた以上に415-1500っぽい外観だな
- 461 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 11:14:58.72 ID:T7FvXvmx.net
- さすがに鹿児島転属はないでしょ
あそこは国鉄車両で十分でしょ
- 462 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 11:20:46.43 ID:SFr3wXfa.net
- >>461
すでにQに残っている国鉄電車の中でも1番古いグループの415-500が所属してるから遅かれ早かれ電車では次の更新対象になる
それがこのリニューアル車かどうかは知らん
言うように国鉄車両で更新するなら415-1500しかない
- 463 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 11:25:04.75 ID:spmcsLMA.net
- 鹿児島で4両固定のロングシートとか輸送力過剰すぎてラッシュ時以外昼寝するしかなくなるのに
VVVF化、シングルアーム化、LCD化とかそんな投資するかね？
- 464 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 11:59:22.08 ID:SFr3wXfa.net
- >>463
2両を繋いでラッシュを乗り切っても、その2両も昼間は昼寝することになるし運転台がある車両は中間車より製造費が高いから、
811が鹿児島に行くかどうかは別として結局4両の方がコスパがいいってことになるんでしょうよ。
去年？817を出して415を1編成増やしたくらいだし。
それに鹿児島は熊本や長崎みたいにミフからラッシュのために4両の車両を持ってくることもできんし。
というか熊本や長崎の基地でもミフの車両が昼寝してるよな。
- 465 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 12:03:26.51 ID:cL9cwPi0.net
- というか今年は白缶とかの増備計画あるのかね？
なきゃ電車の更新はナシで811リニューアル車は来年もミフで運用決定だよ。
- 466 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 12:06:33.19 ID:iuCeFU1o.net
- 819だって青CTだし、今は路線色へのこだわりはあんまり無いのかも
- 467 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 12:19:15.77 ID:ueY1lAMV.net
- 福岡北九州には今後板ロングがたくさん来るから大丈夫だぞ
- 468 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 12:23:35.28 ID:u4Q7rc9M.net
- 811系転属の穴埋めは白缶をゆたか線に新製投入して813系をミフに転属で
- 469 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 13:21:32.58 ID:NGKRrEDs.net
- 811のロング化
とうとう転クロ近郊車両のロング化に手を付けだしたか
完全民営化してサービスは低下するばかり
- 470 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 13:22:06.33 ID:eZdG+7Tf.net
- >>466
路線色で違いを出したいならもっと目立つ色使いにするからな
申し訳程度にドア横のロゴだけとかやらない
- 471 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 13:38:09.67 ID:ycT46ANM.net
- やっぱり民営化はクソだったってはっきり分かんだね
- 472 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 13:39:35.64 ID:cL9cwPi0.net
- >>469
スペースを広くして混雑解消を図るのも通勤通学で毎日使うユーザーに対するサービス向上への取り組みの一つ
18キッパーみたいな長距離利用者の趣向だけがサービスじゃない
- 473 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 13:53:08.67 ID:50tSGNT6.net
- >>471
811は民営化後の新車だろ何言ってんだ
- 474 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 13:56:04.76 ID:eZdG+7Tf.net
- セミクロスシートって中途半端な田舎に丁度いいのにな
一概にセミクロスと言っても各社とも転換・ボックスとロングの比率を調整して路線に最適化してる
なお、キハ220のセミクロスの配置はその中でも一番最悪のパターン
- 475 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 17:27:56.55 ID:hAh9NRBe.net
- >>472
東海道線静岡地区みたいに短距離利用が主体ならロングでもいいかもしれんが
福北都市圏は通勤や行楽を含めて中長距離利用も多いのでね
転クロ車両と白缶ロングが連結されてる車両で明らかにロングが避けられてるの知らんか？
- 476 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 17:32:03.80 ID:URk96RQw.net
- >>470
西の山陽色などのご当地カラーｗ
- 477 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 17:34:03.22 ID:URk96RQw.net
- >>475
臭いからじゃない？
- 478 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 17:50:01.79 ID:cL9cwPi0.net
- >>475
朝ラッシュ時にそんな選んで乗れるほど余裕あるの？
- 479 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 18:01:27.95 ID:eZdG+7Tf.net
- 混んでない時間帯は赤い顔か白い顔が見えたら前のほう、黒い顔が見えたら後ろのほうに移動するのは常識
- 480 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 19:15:42.58 ID:QFRaotNu.net
- >>475
白いヤツの有田陶器市号なんて地獄だわね。
- 481 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 19:34:42.24 ID:pYD/fSv9.net
- 別に全部ロングにしなくても車端部のみロングのセミクロスシートでいいやん
- 482 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 19:36:28.43 ID:EnO8gl8D.net
- >>480
いっそ椅子も陶器に
TOTOもあることだし
- 483 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 19:49:11.05 ID:foQkBYWf.net
- >>482
便器やんw
- 484 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 19:57:39.67 ID:URk96RQw.net
- >>483
東洋陶器だぞ。
- 485 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 20:02:40.97 ID:yFkOeITs.net
- 便器やんに草
- 486 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 20:13:18.09 ID:MJRk5o9f.net
- 近畿車輌に頼んでL/Cカーにしてもらえばよかったのに
- 487 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 21:12:20.20 ID:1hX2t1w5.net
- 朝ラッシュ羽犬塚白缶編成来たらたいていの客赤い編成移動してる(笑)
- 488 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 21:16:04.37 ID:QgfAdoLa.net
- >>487
羽犬塚みたいな田舎じゃ朝でも席は選び放題だもんな
久留米ー大牟田みたいな秘境区間は朝も817の2両で鳥栖乗り換えにして鳥栖以北の編成を長くすればいいんだよね
- 489 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 21:57:50.23 ID:T7FvXvmx.net
- 福岡県民はラッシュ時の乗り方が下手くそって、それ一番言われてるから
- 490 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 21:58:55.46 ID:rbZVHXV7.net
- >>481
京急みたいに車端部だけボックスていうのもありだと思う
- 491 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 22:04:36.06 ID:EnO8gl8D.net
- ロングが嫌われてるんじゃなくて硬い椅子が嫌われてるんだろうな
- 492 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 22:14:46.88 ID:13c4yQvG.net
- >>491
これ
- 493 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 22:19:45.32 ID:foQkBYWf.net
- >>491
マジそれ
自家用車はどんどん快適になってるのに電車は文句が出ないのをいいことにどんどん品質が劣化している
- 494 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 22:31:17.76 ID:rbZVHXV7.net
- ニュースステーションで可部線可部あき亀山間の復活を報道しているけど、福岡でも勝田線とか筑肥線の地上部分の復活ができればよかったのにと思う。
- 495 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 22:43:36.32 ID:4Pht6Uvv.net
- 地下化で勝田線復活キボンヌ
- 496 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 22:44:37.94 ID:SwByGCcC.net
- >>491>>492
じゃあ転クロとロングが連結されてる車両きたら
おまえらはロング乗ってね
俺は転クロに乗るから
おまえらの分座れて助かるわー
- 497 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 23:05:06.36 ID:17+UwIga.net
- 安易なロング化は命取り
しかもあんなバリカタロングで
新快速をオール12両化して座席数を増やした西を見習えよ
特急にお乗りくださいというなら
朝のソニックを8両にしろ
すべてはそれからだ
- 498 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 23:11:49.24 ID:yFkOeITs.net
- どう命取りなのか説明しろください
- 499 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 23:14:12.12 ID:fURBgKAK.net
- >>494
あれはディベロッパーがついてたからやれたようなもんだよ。
延伸のためのカネを出してくれる存在いなかったらJR西もあんなことしてない。
>>497
競合路線多数でしかも一部はターミナル駅までカブる激戦区なJR西と一緒にされてもなあ…。
新快速増結する一方で快速は据え置きだから福岡並の6連が走る、播州赤穂への直通削減とあっちもあっちで選択と集中してるぞ？
- 500 ：名無し野電車区：2017/03/28(火) 23:47:13.68 ID:EnO8gl8D.net
- >>494
いつの時代からタイムスリップしてきたwww
そういえばUMKだけ今もスーパーニュースなんだよな
ロゴはみんニュー風だしテーマ曲もみんニューと同じだけどタイトルはスーパーニュース
http://pbs.twimg.com/media/CBVZZ0mU0AEenaS.png
- 501 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 06:09:48.39 ID:YCZwytoE.net
- 相変わらず転クロ厨はきもいな
- 502 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 06:51:52.46 ID:lRa3vkDN.net
- >>497
座面はバリカタだが背もたれは粉落としだなｗ
- 503 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 07:22:24.55 ID:rgW+fnf9.net
- ついに1500番台にも廃車が生まれたか
- 504 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 07:33:13.06 ID:XIJGorvD.net
- >>497
たしかに
朝のソニックの混雑は異常だな中津～小倉感はカオス
人の息でもわっとしてて雨の日のバスかよと思うくらいだ
- 505 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 07:37:08.27 ID:mEm56ZyF.net
- >>502
硬麺のヤツはラーメン通じゃないってのもあるしな
- 506 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 07:48:54.74 ID:9kKS+LML.net
- 混んでる所から乗る人からしたらロング化はありがたいでしょ
- 507 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 07:54:17.12 ID:4SgjWg+d.net
- うどんは柔いのが好きなくせに
- 508 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 08:29:07.54 ID:SRxclQNl.net
- 西や東海のように車両を増備する金がないからクロスをロングに改造して詰め込もうとしてるだけなのに
ロング化はサービス向上とか言ってて草
- 509 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 08:37:07.27 ID:pdqR4aXE.net
- >>508
>西や東海のように車両を増備する金がないからクロスをロングに改造して詰め込もうとしてるだけなのに
西。。。？
デタラメも大概にしてくださいよ
- 510 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 08:40:13.75 ID:FlodK3Zm.net
- >>509
今回の改正で新快速終日12両化で9000席増
- 511 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 08:41:47.56 ID:LE7apU0q.net
- 東と間違ったかな
- 512 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 08:42:25.06 ID:+SD+Rtle.net
- 東。。。？
- 513 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 08:46:12.34 ID:pdqR4aXE.net
- >>510
で？
- 514 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 08:59:10.52 ID:FDdgekah.net
- >>153
両方だろうjQの運転士は電気動力車甲種と内燃動力車甲種両方の免許持っている
- 515 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 09:15:31.20 ID:DY3Kqz1u.net
- >>500
「み」がななつ星の「7」ロゴマークに似てるな。
あのマーク自体水戸岡の「み」に見えてくるんだけどね。
- 516 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 09:21:11.85 ID:9kKS+LML.net
- 在日認定兄貴しつこすぎやろ
- 517 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 10:10:09.22 ID:9zu46hrI.net
- >>508
少し前の広島の減車減便
今回の広島の新車導入による減車
北陸の減車
いまだに地方はおろか大都市圏でも103系や113系、117系が現役
（Qは415系と少数派の103系、713系以外の国鉄電車は新車で更新済み）
西といえば金がないから魔改造
このあたりに触れてないのは悪意があるからなのかそもそも無知なのか
- 518 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 10:15:02.62 ID:SSrrqoCE.net
- 815より415の方が5倍くらい良い。
- 519 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 10:15:39.40 ID:x6HnhqzK.net
- 西はクロスといってもロング以上に座席減らして詰め込んでるからな(凶悪1+2とか)
- 520 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 10:51:54.57 ID:GeyHCRo0.net
- >>517
無知なのはお前
最近のアーバンのこと知らないくせに知ったような口を利くんじゃないよ
環状線に323が入って103はおろか201さえなかなか来ないし
阪和線も223や225への統一が進んでアーバンから103はどんどん淘汰されてる
挙げ句の果てに本社管轄の線区で比較してるのに広島とか地方線区の話題を持ち出すアホさ加減
それを言うなら熊本大分長崎鹿児島その他福北地区以外で国鉄電車を新車にするかわりに815や817の2両に減車したのもう忘れたのか
- 521 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 10:54:40.58 ID:+mlR8RqE.net
- >>518
そうなんだが、ほんの数区間試乗しただけだったり
そもそも乗ってすらいないマスゴミ関係者などが映像だけを見て
九州の通勤電車はデザインがカッコいいなどと
囃し立てるからおかしな事になっちゃうんだよな
- 522 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 11:04:32.69 ID:+SD+Rtle.net
- マスゴミを通じて一番歪められてるのは東京のイメージ
- 523 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 11:07:19.78 ID:GeyHCRo0.net
- >>519
2＋1のクロスは阪和線だけじゃん
あそこは関空アクセスで大型のキャリーバッグ持った利用客が多いからそれに考慮したためあの形になった
- 524 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 11:13:38.64 ID:+SD+Rtle.net
- 普通まであれに統一することないのに(´･ω･｀)
- 525 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 11:17:56.83 ID:qezvYQjC.net
- 関空対策も何もロングの103の置き換えをクロスでやるならああでもしないと詰め込めんわ。
ちなみに座席数は普通のクロスとロングほぼ同じだから1+2クロスだとロングよりも座れる確率はかなり下がるよ？
- 526 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 11:30:23.54 ID:RwvZNpAU.net
- 広島地区227は来年までに276両に増備される
これは現状の輸送力を維持するのに十分な本数
利用の少ない日中を4両→3両に減らしてラッシュ時に増結することで置き換えを進めるはずだったが
広島周辺への観光客などが増えすぎて予測が外れたため混雑してる
だから休日は快速を増発して対処してる
福北都市圏以外で国鉄車両から新車にするかわりに単純に4両から2両へ減車したQとは訳が違う
- 527 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 11:44:20.55 ID:y96yLB5S.net
- >>526
どこの話？
- 528 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 11:53:59.38 ID:+fXKaGyr.net
- >>520
>無知なのはお前
>最近のアーバンのこと知らないくせに知ったような口を利くんじゃないよ
>環状線に323が入って103はおろか201さえなかなか来ないし
>阪和線も223や225への統一が進んでアーバンから103はどんどん淘汰されてる
そんな古代の車両の更新なんて九州じゃとっくに終わったことでまだやってるんですか？って感じじゃね？
>挙げ句の果てに本社管轄の線区で比較してるのに広島とか地方線区の話題を持ち出すアホさ加減
いや、アーバンと福北じゃ規模が違いすぎて同列に比較すること自体無理やろ
というか魔改造の総本山のような西があたかも九州と違ってどんどん新車を入れてるような言い回しがおかしいやん？って話をしただけ
>それを言うなら熊本大分長崎鹿児島その他福北地区以外で国鉄電車を新車にするかわりに815や817の2両に減車したのもう忘れたのか
それは全国どこも同じ
九州だけの話じゃない西も東も東海もそうでしょ？
- 529 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 12:08:48.26 ID:aDfFLJYH.net
- >>521
朝鮮人にはアレがかっこよく見えるのさ
- 530 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 12:09:21.60 ID:KTBr/kcv.net
- 関西地区にもまだ国鉄車あるし西日本今までどこに金使ってたんだ
- 531 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 12:15:05.77 ID:WSht6x8Z.net
- 日豊線大分地区なんか2両どころか1両もあるぞ
佐伯8:20発と21:06発と
大分14:10発と22:40発の普通はキハ200系1両
特に8:20発の普通、朝8時台に1両で走らすとかキチガイだわ
臼杵で満員だし
- 532 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 12:16:01.01 ID:9zu46hrI.net
- >>530
あと岡山なんかそこそこ輸送規模も大きい地域なのにマリンライナー以外は国鉄車しか走ってないしな
こんな国鉄パラダイスな地域は全国でもここだけだろう
本当今まで何に金使ってたのか
- 533 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 12:30:27.27 ID:3M7acDXa.net
- >>531
別府→大分は朝よく混んで815系2両は不評聞くけど
南からのもなかなかやな…
- 534 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 12:33:13.35 ID:x6HnhqzK.net
- >>523
地味に221リニューアル車も座席減らしてる
ロングだけど323も4ドア車より座席少ないしな
- 535 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 12:43:16.54 ID:Ug3GKeCt.net
- 西は福知山があったから安全対策に金使ってたんでしょ
- 536 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 12:44:32.70 ID:SSrrqoCE.net
- 快適な特急をご利用ください。
＜お客様格付け＞
VIP (鴨) DXグリーン、外人(フリーパスどーぞ)
上得意様 (松) グリーン
お得意様 (竹) 指定席
ビジネス (梅) 自由席
---------------------
ゴミ (粕) 普通・快速列車
五月蠅 （害虫） １８きっぱー
---------------------
(宿敵) 山陽新幹線 小倉～博多
(雑魚) 西鉄、バス
(完敗) 自家用車
- 537 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 12:58:13.23 ID:WmLCx9V9.net
- 減車する代わりに本数増やしてくれるなら全然いいけど、九州の場合だと長編成低密度の方向に舵切ってるから減車しても本数そのままなんだろうな
- 538 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 13:00:17.94 ID:2jQv5ps8.net
- >>536
西鉄が雑魚なのは同意
鉄道もバスも含めてまともな競合相手になってない
新幹線はミクロで言えば宿敵だがマクロ視点で言えば本州から九州へ客を連れてくる金のなる木だから
微妙なところ
- 539 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 13:11:09.98 ID:SSrrqoCE.net
- JR九州おすすめのルート
西鹿児島（九州新幹線）博多（ソニック）小倉（山陽新幹線）東京
- 540 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 13:26:43.95 ID:GBtQ047s.net
- >>539
西鹿児島っていつの時代だよw
- 541 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 13:49:31.89 ID:2jQv5ps8.net
- >>539
そうでもない
ネット予約は検索画面で
「小倉―博多間で新幹線を使う」がデフォになってる
- 542 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 14:01:02.85 ID:SSrrqoCE.net
- 大分～博多も小倉～博多を新幹線OKにしてくれないかな。
- 543 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 14:25:31.35 ID:+mlR8RqE.net
- そのキップあるだろ
使ったことないのか？
- 544 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 17:37:39.07 ID:R2zzK7OY.net
- 乗り換えがめんどくせえ
おまけにちょいちょい遅れて接続不良やってんのに
- 545 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 17:52:09.76 ID:TClbZbPx.net
- この区間1本乗り過ごしても
そんなには待たされんやろ
例によってその切符
のぞみ、みずほダメ縛りがあるとか
- 546 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 18:42:45.06 ID:a6yhDTyw.net
- >>484
斎藤さんだぞ！
- 547 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 18:46:20.31 ID:XOV3YyuJ.net
- >>532
下関エリア忘れんな(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
- 548 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 18:59:24.01 ID:6dD1EXnU.net
- >>547
下関とか九州じゃ宮崎並みの需要しかないじゃん
関門間も客が減りまくってるし
まあ長州ザマアだけどな
- 549 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 19:08:29.62 ID:2fZ3CLLO.net
- >>548
国鉄パラダイスだろう？
九州からも岩国からも国鉄車両。
- 550 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 19:35:56.93 ID:jbbBeSsC.net
- >>514
人による
- 551 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 20:19:25.45 ID:bH1pqPqE.net
- >>525
JR東海みたいに座席幅もシートピッチも狭いクロスシートにすれば座席数が多いし定員も多い
それでいて利用者からあまり不満も出ない
本当に賢いと思う
- 552 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 20:55:36.40 ID:rTAy8AJ+.net
- 西は混雑路線に転クロ入れてくるし元々4ドアだった路線に3ドア入れたりしてるからゴミ
- 553 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 23:43:33.65 ID:Mc0w4nDL.net
- >>551
関空快速はキャリーバッグ持った客が多数乗る空港アクセス路線なのに
シートピッチ狭くして席増やせってアホか？
- 554 ：名無し野電車区：2017/03/29(水) 23:51:09.64 ID:D0f0Jxuq.net
- >>438
市だけじゃない
「小倉」を「北九州」に改称しようと
本気で言ってる基○外がいるからな
市長とＱに圧力かけたが
流石に酉には言い出せないらしく（相手にされんと分かる程度にはボケてないらしいｗｗ）
山陽新幹線は「小倉」、Ｑ在来線は「北九州」でどやと
ことあるごとにワメイていた
- 555 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 00:15:35.43 ID:d6QTdk8f.net
- >>552
京阪神地区は国鉄時代から私鉄との激しいサービス競争繰り広げてたからね
京阪8000系や阪急6300系みたいな車両と競争しようと思ったらしゃーない
- 556 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 00:29:17.56 ID:SgG8ewZq.net
- >>551
313系はシートピッチ詰めてるがシートの列数を増やしているわけでなくドア周りの空間を広げている
座席数は811や813と同じ
- 557 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 01:11:07.35 ID:wDl2t/5x.net
- >>556
いくらドア周りを広くしててもシートピッチ狭めたら座ってる人が乗り降りしにくいけどな
- 558 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 01:33:57.38 ID:5R+gIrMW.net
- >>552
＞西は混雑路線に転クロ入れてくるし
普通から特別快速まで転クロばかり入れてるのは東海（の名古屋地区）だ
西は京阪神間の東海道山陽線は新快速、快速は転クロだが
京阪神緩行線や福知山線普通、東西線や学研都市線はオールロング運用
阪和線の223/225統一は遅延多発時に車両運用の共通化を図って遅延を減らそうとしている苦肉の策
- 559 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 03:13:08.64 ID:qjXwMWf/.net
- >>554
何の話してんの
- 560 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 09:00:27.50 ID:1IRjhbNN.net
- >>553
ここは九州のスレで一体どこに空港があって関空の真似をする必要があるんだ？
- 561 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 09:34:23.52 ID:f0fw3AcV.net
- 九州人の横並び意識が病的なことが良く分かるスレ
- 562 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 11:33:38.12 ID:nllR43ca.net
- >>559
お前の低い語学力なんか知らん。バカだろこいつ
- 563 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 12:08:33.76 ID:T1vpKs6K.net
- >>562
すまん、自分もなんの話をしてるのかよくわからなかった
- 564 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 12:11:34.44 ID:JHyrqLVi.net
- >>554
スペースワールドを改称するのか廃止するのか信号場にするのかそのままにするのかの話で小倉駅？北九州駅？
- 565 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 12:12:34.33 ID:T1vpKs6K.net
- IDが変わったけど561=562です
- 566 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 12:49:51.54 ID:oTE+aPYb.net
- >>560
みとぉか先生大傑作、サンシャイン号が通る宮崎空港を忘れないで(´・ω・｀)
- 567 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 13:13:37.34 ID:YZHhyoVs.net
- 福岡の糞椅子車両とサンシャインを入れ換えてみては？
- 568 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 14:19:03.78 ID:qjXwMWf/.net
- >>562
>>438に対して>>554の文章は噛み合ってないけどね
- 569 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 15:18:21.20 ID:md9x1GOO.net
- >>567
あいの風の521ならぜひくれ
- 570 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 19:08:00.68 ID:RPpoZOox.net
- 811系のP1504って付番が気になったんだが
インバータ化で+1000、ロング化で+500ってことなのかな？
だとしたら両方セットじゃなくてどちらかだけの改造も今後あり得るのか
- 571 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 20:41:11.12 ID:iuFxbPy6.net
- 415-1500から取ってるんだろう
- 572 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 21:48:28.21 ID:LA33WNcj.net
- >>570
なるほど、500かプラス500を編成中全車ロングにしておけば、813にも適用できるな。
- 573 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 22:38:43.70 ID:7bXvXjqw.net
- さっさと811も813も全車両ロングシートに改造してほしい
京阪神や広島周辺みたいにオフピーク利用の観光客や行楽客の多い路線と違って
福岡北九州周辺なんてろくに観光地も行楽地もないから観光客も行楽客も居ない
黙っててもJR使うような社畜ばっかりなんだからクロスシートなんて要らないよ
- 574 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 22:45:11.29 ID:30mzE+eL.net
- よし西鉄に着席ライナー導入やな
- 575 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 22:59:35.42 ID:P16AWM6V.net
- 西鉄特急プレミアムカー
http://s.news.mynavi.jp/news/2017/03/30/364/
- 576 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 23:08:11.10 ID:xKPJq0Ss.net
- P11も最近入場したようだが
あれもリニューアル対象なのか
唯一の豪華編成なのに
- 577 ：名無し野電車区：2017/03/30(木) 23:21:03.74 ID:hGVMBYMn.net
- >>573
817の転クロも白缶ロングに変えてしまえ
- 578 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 00:09:40.82 ID:LrF+7OxB.net
- 福北ゆたか線沿線民だけど、マジで全車ロングシートにして欲しい
通勤時間帯の混雑酷すぎ
- 579 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 00:58:33.43 ID:UYkz5uTd.net
- >>576
あれはただの要検
- 580 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 00:59:43.11 ID:Y2JvHlrU.net
- 転クロ万歳なんて一部の遠距離通勤者を除いて普段使いしない乗り鉄の戯言だからな。
鉄道会社からしても1番どうでもいい部類の層だろう。
自分は普段筑肥線地下鉄ユーザーだけど、あれがもし転クロになるなんてことになったらブチ切れるわ。
- 581 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 01:01:13.19 ID:DpGSWM4+.net
- >>578
両数が少ないとかそういう考えにはならないのか？ベンチ厨は
- 582 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 01:08:14.08 ID:Y2JvHlrU.net
- >>581
両数増やして座席もロング
とりあえず通勤時間帯に転クロはうざい
- 583 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 01:19:35.00 ID:LrF+7OxB.net
- ベンチは勘弁だけど、813系500番台とか815系みたいな座席なら歓迎する
- 584 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 04:29:51.42 ID:LRSZQMy7.net
- 中津や宇島の人は転クロ万歳だよ。座れるから。
もう普通列車が転クロじゃなくなったらソニックユーザーになるわ。
- 585 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 06:14:29.59 ID:gJlCEODa.net
- 関西はJRも私鉄も積極的に転クロを導入しているのに鉄道会社からしても1番どうでもいい部類の層とか無知にもほどがある
できる会社はロングとクロスをキッチリ使い分けてるし、ラッシュ時にロングに切り替えられるシートだって存在する
811系全盛期はちゃんと快速と普通で車両の使い分けしてたんだよ
普通と快速で車両共通化して快速も停車駅増やしまくって特急誘導するようになって保線経費削減のために快速の最高速度落として
無人駅増やしてワンマン運転増やして三島会社だけ運賃値上げして固い椅子導入して特急以外はサービス低下しまくりだよ
- 586 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 07:45:56.82 ID:LrF+7OxB.net
- 規模が違うやろ
- 587 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 08:08:18.26 ID:7slb20XC.net
- >>584
JQ「じゃあ早速ロングに」
おまいらの中で座席などどのようなランク付けがあるのかな？
JRになってからな。俺のは以下
787DXグリーン＞＞＞超えられない壁＞＞＞787グリーン＞＞＞新幹線グリーン＞＞＞
新幹線指定席＞＞＞800系一般席＞＞＞新幹線一般席＞＞＞787など特急一般席（サンシャイン含む）＞＞＞＞＞
811、813テンクロ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞サンシャインロング＞＞（参考415ロング）＞＞＞＞＞815ロング＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞817板
- 588 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 08:54:29.96 ID:RUSQai0+.net
- >>587
九州内だと
金払ってでも乗りたいのは
787DXグリーン
N700グリーン
787元ビュッフェ(荷物が少ない場合のみ)
N700指定
815、817ロング、885グリーン
は今すぐ廃車しろ
- 589 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 08:59:19.43 ID:LRSZQMy7.net
- 787系の旧サハシは列車によって自由席だったりするから超乗り得。
- 590 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 09:47:21.10 ID:YiJT1RDz.net
- 811は10年くらいかけてロング化し、それが終わったら813も順次ロング化だろ
20年もすればロングだらけになるよ
これから札幌都市圏でもロング統一をやろうとしている
- 591 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 10:00:25.14 ID:PWqtk4tx.net
- >>585
無知っていうかそもそも関西は姫路や京都以遠から大阪、三宮など遠距離通勤は一部じゃなくて主力
通勤のメインの層が遠くても30分圏内の福北とは状況や規模が全然違うから比較すること自体が不毛
比較するなら名古屋や札幌
その中で札幌はエアポートの混雑が酷すぎて転クロはすぐやめてロング車を増備するようになった
そしてここのuシートよりQの特急の方が安い
- 592 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 10:36:23.22 ID:x2wUVw29.net
- >>591
名古屋ってそれこそJRから名鉄近鉄を含めて転クロだらけじゃないかw
ロング厨は>>54＝>>65＝>>472＝>>580みたいに「転クロで喜ぶのは長距離移動の18きっぱーだけ」とのたまうが
実際は各地で支持されている
どうせ各地のスレで叩かれて行き場を失ったJR束厨だろう
811がロング化改造されたと聞いて飛びついたんだろうがさっさと自分の巣に帰れ
赤字で車両増備する金がない北海道と比較するのはお門違い
- 593 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 10:49:14.90 ID:IPl6dI+d.net
- >>591
だからさーｗ
一体どこに空港客輸送する路線があるんだよｗ
宮崎か？ｗ
- 594 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 10:53:07.32 ID:YiJT1RDz.net
- >>592
長文氏、あざーっす！
- 595 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 11:01:29.08 ID:IPl6dI+d.net
- 首都圏＞大阪圏＞名古屋圏＞福岡県＞札幌圏・広島圏
こんな感じだろうになぜか都会ぶって首都圏の真似をしたがる九州ｗ
811系が出たときは名前は新快速じゃなくても新快速みたいなものだと喜んだものだが
今やベンチ準快速がすっかり定着してしまったなｗ
- 596 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 11:06:45.81 ID:99pYUi0B.net
- >>585>>592
転クロなんてどこが先に止めるかチキンレース的な部分も多々あるだろ。特に関西。
京阪なんかはここにきて追加料金を払った客を優遇する方針にシフトし出したし。
名鉄は最近の新車は原則ロング。
JR西くらいだろ。阪和線とか車種統一という目的があるにせよ転クロだけにするとか異常。
>>594
その弔文ってやべえよな。完全にビョーキ。
- 597 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 11:24:06.41 ID:e/AnIQ08.net
- >>593
は？
- 598 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 11:33:50.48 ID:e/AnIQ08.net
- 損益だけで見れば転クロはスペースを有効活用できない点で一車両あたりの輸送力が減るから非効率な座席形式と言える
非効率ということは生産性が低いということ
ロングにすることでマーケットから支持を失えば生産性以前に収益自体を失い兼ねないから関西のように競合が激しいところでは二の足を踏んで当然
本音を言えばどこの会社もロングにしたい
その方が車両を減らせるから当然利益も増える
で、競合もろくになくてそういうしがらみがない九州は躊躇なくロングにできるってわけだな
- 599 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 11:39:50.89 ID:7slb20XC.net
- >>593
直接空港じゃないけど、博多駅は空港利用しそうな人も見受けないかな？
>>591は極論の極論過ぎて話にならない。
荒尾～門司港・下関と札幌は比較しようがない。
- 600 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 11:46:26.30 ID:PWqtk4tx.net
- >>599
どのへんが極論なん？
関西と福岡の比較の方がたいがい極論じゃね？
- 601 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 11:48:57.79 ID:7slb20XC.net
- >>600
空港連絡鉄道と比較してどうするの？
何で勝手に名古屋とか札幌って決めたのかも不思議。
他所と比較とか無理でしょう。
設備の問題、資金の問題、気候とかもぜんぜん違うのに。
- 602 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 12:00:02.49 ID:PWqtk4tx.net
- >>601
まあ最終的には言うように名古屋とも札幌とも関西ともどことも比較はできんわね
なぜなら都市規模や輸送規模は似ていても言うように周辺環境も競合他社の存在も客層も何もかも違うから
だから福岡ではロングを投入する流れにシフトする方がQ的には適切だったってことじゃないか？
- 603 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 12:41:56.30 ID:bEiebXPP.net
- ？？？＜金が無いから金かけて木のベンチ作るわ
- 604 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 12:42:32.00 ID:12r8sHjB.net
- ロングなのはいいとして問題は座席の質だと思うんだ
キハ220のロング部分のシートレベルならここまで文句は出ないんじゃないかな
- 605 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 12:49:26.38 ID:zPF5UP5b.net
- 他スレよりリニューアル811系小倉出場との情報あり
どこ行くんだろうな
- 606 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 13:24:33.64 ID:Rvsoqnvg.net
- 表記はミフだった
- 607 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 13:29:02.96 ID:N/D7Mnik.net
- 南福岡のままか
https://twitter.com/ryosonic0213/status/847644453124714496
- 608 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 13:30:46.18 ID:JJbrWY0Q.net
- >>604
サンシャインのロングは817糞椅子より遥かに良い。
同じデザイナーなのかと疑うくらい。
- 609 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 14:09:49.42 ID:XrMrsAXa.net
- >>558
その阪和線が問題やわ
長居から天王寺に3ドアクロスとか狂気の沙汰
大和路線各停もそうなりそうだし共々321系を入れてほしかった
- 610 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 14:35:35.38 ID:RUSQai0+.net
- 415の廃車からパクったのかと思ってたら
EV-E801に近い感じだな
- 611 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 14:46:14.23 ID:XrMrsAXa.net
- LCDなし？
ドアチャイムはどうなんやろ
- 612 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 15:06:44.67 ID:7KCTXhft.net
- 車側面の811ロゴでかすぎワロタｗｗ
しかももうちょっとひねったフォントは無かったのか
- 613 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 15:09:35.59 ID:jAYy3SBp.net
- >>607
福北で走らせるってことか。
白缶とのユニット7連でホームに入線して来た日にゃぁ…ｗ メンタル崩壊。
- 614 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 15:11:21.14 ID:jAYy3SBp.net
- 811リニュ、トイレ廻りはイジったんだろか？ あの曲面ドア使ったトイレユニットに換装とか。
- 615 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 15:14:08.93 ID:+oz7cgvt.net
- 基本的な話でｽﾏﾇが
811と白缶繋げるの？
- 616 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 15:35:25.27 ID:jK8w4ohF.net
- 基本的な話でｽﾏﾇが
JR四国スレの快速マリンライナーをロングシートに変えろ！が九州の普通列車座席議論でスレ消化してんの？
- 617 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 15:39:13.43 ID:XPKjMOxp.net
- >>615
7連で繋いでるの何度も見たよ。
- 618 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 15:39:28.91 ID:nbhcaNcz.net
- 留美子、パンチらしたわよっ！
パンチらミニスカ鉄釜怪人、宮崎留美子なのっ！
- 619 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 15:41:07.60 ID:XPKjMOxp.net
- 今回のリメーク811編成のニックネーム、何にするよ？ 亀頭、白缶に続く。
811-mk2、811スケベ椅子verとかか。
- 620 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 16:31:20.47 ID:lAhnOIV7.net
- >>616
停車駅間距離が長い＝時間当たりの客の入れ替わりが少ない
そういう運用ほどロングは合わなくなるんだ
停車駅を増やしまくって九州の快速はロングでいいレベル（ベンチはNG）
- 621 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 17:01:01.10 ID:N/D7Mnik.net
- P1504発車
https://twitter.com/ryosonic0213/status/847644994705825793
- 622 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 17:18:04.55 ID:QKOx83MC.net
- これで８１１もあと４０年使えるな。
- 623 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 18:01:11.68 ID:3v84b1F+.net
- >>607
風呂敷みたいな椅子の模様ｗ
- 624 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 18:16:47.77 ID:27fMT8tK.net
- ミトーカのやっつけ仕事感。
- 625 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 18:21:45.26 ID:g/9Y8Mi2.net
- 社員によるミトーカ風デザインにも見える
- 626 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 18:53:40.67 ID:0f3AQFed.net
- >>620
「嫌なら特急乗れ」ならそれでもいいが
それならこれぐらい運行しろと言いたい
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2705181/up1_24201021.htm
- 627 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 19:36:25.99 ID:LrF+7OxB.net
- 喧嘩している人達、不快なんで帰ってどうぞ
- 628 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 19:40:06.51 ID:QI9oMOxQ.net
- 腐海の森「汚れているのは膣なんです！」
- 629 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 19:58:51.95 ID:jK8w4ohF.net
- 急行 春日原
- 630 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 20:16:51.46 ID:lZ8HeD55.net
- ミトーカが死んだらみんなこんな感じのデザインになっていくのか・・・
- 631 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 20:20:47.27 ID:p99/a0XY.net
- 415の後継は511系で4両ロング
811と合わせて日豊・鹿児島のラッシュ時を中心とした主力に投入
なお番台はいきなり1500台
- 632 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 20:30:13.68 ID:sqZBBsBE.net
- 811ロングはポールに掴まることができるように透明な板に切れ込みがいれてあるのが地味な改良点だな
- 633 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 20:42:24.65 ID:LrF+7OxB.net
- 木の座席じゃなくて本当によかった
- 634 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 22:27:08.48 ID:IV+9PIIL.net
- >>626
朝8時台に特急7本w
- 635 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 22:41:55.91 ID:zzyXxU6g.net
- それも一気に特急が来て来ない時は来ないといういびつなダイヤw
- 636 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 22:43:51.40 ID:qIwTIPh5.net
- 近鉄系スレでは特急への恨が根強いのにな
そう、JR九州みたいにね
- 637 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 22:50:19.81 ID:N/D7Mnik.net
- トイレは車椅子非対応
https://twitter.com/mal_1515/status/847665112978571264
- 638 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 22:56:52.42 ID:2s4RL4Uf.net
- 817はこの座席ならここまで叩かれることは無かっただろうにな
- 639 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 23:28:12.26 ID:Vfy1WMvA.net
- 本当に水戸岡さんがやったんだろうか？
それとも予算をすごく絞ったのか
- 640 ：名無し野電車区：2017/03/31(金) 23:42:26.83 ID:Vfy1WMvA.net
- >>637
そんなリンクじゃ1枚目しか見れないぞ
https://imgur.com/a/AmmLP
- 641 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 00:00:58.64 ID:6wuvghri.net
- >>636
九州人は近鉄沿線民になってもすんなり適応てきる模様
【光太夫】近鉄名古屋線系統スレ44【伊勢若松】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486078618/
185 名前:名無し野電車区 [sage] :2017/03/18(土) 23:08:09.15 ID:prpE3Yhr
もと九州人のオレにはまったく違和感なし
朝に特急が走るのも、特急が1時間に5本も6本も走るのも
Evaluation: Good!
- 642 ： 【ぴょん吉】 ：2017/04/01(土) 00:11:33.53 ID:Va6Qw8QW.net
- https://www.bleague.jp/special/jleague-bleague/img/baske_king.png
この板も変な文字列出る？
Evaluation: Poor..
- 643 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 00:15:24.11 ID:6kFsTw4O.net
- 目玉のおやじの書き込みはセンスがない
あんなに滑れるのは珍しい
Evaluation: Good!
- 644 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 00:35:49.58 ID:v/YUEcOJ.net
- みどり編成はリニューアルでシュレックになる
Evaluation: Good!
- 645 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 01:48:16.66 ID:NtoILgYj.net
- >>627
お前が不快
- 646 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 02:03:48.21 ID:RzbRegwe.net
- 国鉄の分割民営化から30年。
長かったような短かったような…
次の30年で何処が消えてるだろうか？
- 647 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 03:03:48.90 ID:GZoTE3SR.net
- どうやら713とか415にも動きがあるようだな
- 648 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 04:12:56.85 ID:5bBBT1Qr.net
- モケットがおばあちゃんちの座布団って感じだなｗ
ミトーカデザインじゃないんじゃないの？
- 649 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 06:38:49.65 ID:cEjN6c39.net
- ミトーカ絡ませちゃった時点で板切れになってしまうからな
- 650 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 09:30:35.69 ID:kbGlSZki.net
- 817の悪い椅子は板が悪いのではなくて、その上の貧乏くさいクッションでは？
>>646
JR九州の鉄道事業？
- 651 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 09:41:22.10 ID:A/K5INUe.net
- >>650
そうなるとJRは外さないとな
- 652 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 10:19:27.09 ID:r5D3iliZ.net
- 305系とでんちゃは許せるレベルだぞ
背ズリの板が気になる奴には拷問だろうがwww
- 653 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 12:29:16.22 ID:gnd5R803.net
- 関西のフカフカロングと東のプラスチックロングや九の板ロングってコスト大きく違うもんなの？
- 654 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 13:20:28.95 ID:faGsnoFA.net
- フカフカロングの阪急の車両と板ロングのQの車両が
同じ日立笠戸で作られているという奇跡
日立の人もびっくりしてるだろう
- 655 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 13:50:40.33 ID:58JAY1OD.net
- >>652
305は白缶に比べるとモケットに厚みがあって快適だよな
819はまだ乗ったことないから分からないけど
白缶は学校の椅子レベル
東の走ルンですのほうがまだ快適
- 656 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 13:53:42.65 ID:apZZ289d.net
- お前ら座面がふかふかしてる方が快適なんて嘘やぞ
最近の研究では硬めの方が良い
でも817系3000はあかんが
- 657 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 14:01:20.17 ID:v2KbKeC0.net
- ドア付近の円形に配置されたつり革だけど他社で追随するケースを聞いた事ない
まさかあれってJR九州は特許取ってる？
- 658 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 14:03:06.63 ID:kSY9JQHS.net
- E231のシートは完璧。
自然と七人掛けで足を引いて座るように誘導され
不愉快な思いをすることがない。
- 659 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 14:52:01.58 ID:61wy3Wy9.net
- >>653
フカフカとプラの違いは作る時のコストの違いだけだが、
板ロングは上の座布団しかメンテしませんという強い意志の表れ
- 660 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 15:41:33.64 ID:WL9v+kjk.net
- >>607
やっとベニヤ板止めただけでも進歩したな
- 661 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 15:55:35.84 ID:QM52dk0o.net
- 305系なんて板だけと全然問題ない
むしろ席が分かれてる分1000系よりいい
ここから学んだことはロングやベニヤ板じゃなくて白缶のクッションがだめってこと
- 662 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 16:12:06.39 ID:Z7FXUjaY.net
- 京阪8000系の座り心地に慣れてしまうと
どのJRや私鉄の一般車両のシートも安っぽく見える
- 663 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 16:15:58.55 ID:ceQ2JJQU.net
- あれはロングシートが神
しかし背もたれが頭まである分窓が小さくなって
立ち客にはうれしくないし車内が暗くなってしまう諸刃の剣
- 664 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 16:49:18.91 ID:VDI7qAo5.net
- ミトーカ近郊型車両は815がピークだったな
- 665 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 16:59:45.71 ID:koRba385.net
- せやろか
- 666 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 17:24:29.96 ID:NaHzIXYu.net
- >>657
普通につり革を増設した415系の方が数が多い。
見てくれだけで、吊り手の数は少ない。
- 667 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 18:23:42.56 ID:OL6hkafb.net
- http://www.yomiuri.co.jp/kyushu/news/20170401-OYS1T50005.html
平成筑豊鉄道が社長公募
＞社長は常勤で、任期２年の更新制。年収は約７００万円
おまいら鉄道会社のシャッチョさんになるチャンスだぞ
- 668 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 18:28:35.27 ID:vMIVxjlK.net
- 社長は常勤で、任期２年の更新制。年収は約７００万円。
募集期間は４月１日～５月３１日で、会社経営に関する知識や実績のある人を求める。１０月上旬の就任を予定している。
「会社経営に関する知識や実績のある人」
ここの連中には無理だな
- 669 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 18:32:44.27 ID:5jz1dFFA.net
- >>668
うーん、自営業じゃ無理か
- 670 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 18:35:13.68 ID:TfjeDLiB.net
- >>657
あれはどちらかといえばデザイン重視だと思うので、他社は真似しないんじゃないかな？
>>663
このロングシート凄いね。大阪に行く機会があったら乗ってみよう。
西鉄の8000形もロングシートはよかったな。
>>669
普通のリーマンしか経験が無いよりはいいんじゃないか？
- 671 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 18:38:11.36 ID:1oX/wn0l.net
- >>667
やっす。。。
これで社長ならフリーランスで普通に仕事してる方が稼げるし気楽だわ
- 672 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 18:42:51.99 ID:1oX/wn0l.net
- 415-1500って鹿児島に転属するの？？
- 673 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 18:47:50.40 ID:WL9v+kjk.net
- https://pbs.twimg.com/media/C8UDJ90UwAALbbX.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C8UDJ9tV0AAIZ7o.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C8UDJ9rUMAA7nEp.jpg
- 674 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 19:42:25.47 ID:es8Y6CAO.net
- >>673
電車じゃないけど、インピーダンスボンドの基礎が嵩上されてるのは何か理由があるの？
- 675 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 19:51:00.31 ID:NaHzIXYu.net
- 南福岡駅周辺が水没して、運行間隔を開けて運転って前例ならある。
低い場所だったから、駅のすぐそばに大きな空き地があったのかも。
- 676 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 20:53:24.16 ID:XZdJ9Voc.net
- 811の側面の行き先表示
幕の時の仕切りのせいで下段の英語表示隠れてないか？
EST RUNと出てるような気がしたけど
- 677 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 21:49:16.21 ID:6ScLfR94.net
- >>676
それおもた
- 678 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 22:03:04.95 ID:XZlVnfU+.net
- どうせなら貫通化改造もやってしまえばよかったのに。
- 679 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 22:09:21.60 ID:v/YUEcOJ.net
- >>678
あの乗務員室を見たらそんなこと言えんと思うが
地元民ならな
- 680 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 23:35:36.52 ID:PQ+gN5vj.net
- >>675
いつのことを言ってるか知らないけど、平成２１年７月と平成２２年７月の洪水の時は、そもそも運転できないぐらい水没した。
平成２１年の時は夕方から大雨になって、博多～二日市で運転見合わせ。（吉塚方面は知らない）
どうしようもないから、天神から西鉄で帰ったら、JRをオーバークロスしたところで水たまりに突っ込んだみたいで停止。
３分ぐらいしてから徐行で運転再開したかな。
JRは、その日は終電まで動いてなかったような印象がある。
平成２２年の方は、朝から大雨で、近隣一帯の道路も水没して、交通がマヒした。
午前８時頃から水が引き始めて、電車が来るようになったが、間引き運転＋徐行のコンボで駅は通勤時間帯の南福岡駅は大混乱。
上りの有明（何号かは失念）が南福岡に臨時停車してたけど、焼け石に水だったな。
ジャージと短パンとビーチサンダルで、その有明に乗って出勤したから、その後は知らない。
- 681 ：名無し野電車区：2017/04/01(土) 23:48:41.43 ID:y3FfzByg.net
- >>671
＞フリーランスで普通に仕事してる方が稼げる
日本ていい国だよなｗｗ
- 682 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 00:02:17.58 ID:WO8PUVrB.net
- >>681
スペインとかイタリアなら良くあるコト
- 683 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 03:02:16.92 ID:YsCjTYKG.net
- 側面表示
http://i.imgur.com/E624HOM.jpg
- 684 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 03:12:46.01 ID:UoNnUcWN.net
- 残念すぎるわ
- 685 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 04:36:14.58 ID:/yII2nzF.net
- さすがに仕切りは外すでしょ
- 686 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 06:05:13.43 ID:CicZIDx2.net
- >>683
これはひどいｗｗ
枠は構体の一部だからいじりたくなかったとか？
- 687 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 06:18:13.73 ID:z8GlO9PE.net
- 小倉にはステンレスを加工する技術なんて無いんだな
あんだけでかくて歴史ある工場なのに
そこら辺の鉄工所にさえ劣るヘボさ
- 688 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 06:49:12.49 ID:M1YupMS2.net
- 面倒臭かっただけだろ
- 689 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 07:33:16.26 ID:MuPbU3ow.net
- >>683
スクロールするのかな
- 690 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 08:11:45.03 ID:UdTNzMak.net
- どういう見方をしたらこれがステンレス構体の一部に見えるんだｗ
明らかにガラスの内側に黒いシールみたいなのを貼ってあるだけだろ
- 691 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 09:12:14.58 ID:pee9Hwl9.net
- >>683
ﾄﾞﾝ( ﾟдﾟ)ﾏｲ
- 692 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 09:44:10.37 ID:9Urf0JqJ.net
- >>683
残念すぎるわ
- 693 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 10:08:44.67 ID:n3RNi7m3.net
- 加工もひどいが
フォントもダサいな
西よりもダサい
- 694 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 10:42:49.35 ID:qhfdGOTu.net
- 鹿児島中央駅で爆破予告あったらしいけどマジ？
- 695 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 11:20:34.70 ID:bjnVSqth.net
- >>667 山形鉄道元社長の野村氏に就任してほしいわ
- 696 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 11:23:46.87 ID:Cnugyyk8.net
- >>667
これって常務や人事担当クラスがが社長になる人を面接するのだろうか
- 697 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 11:37:10.18 ID:5KXN1bW3.net
- >>690
表示レイアウトが北海道と同じだな
北海道は日英交互表示ではあるけど
http://i.imgur.com/PAbyXYf.jpg
- 698 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 13:26:14.82 ID:YsY+kL1d.net
- 415はよ置き換えてくれ
下関は西の521系か東のE531かE501を買うか819系を作ってください
- 699 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 13:38:36.04 ID:h7h5hFpK.net
- >>697
新811のは端まで詰め込み過ぎて見難いな
というかそもそも上側も液晶と枠のサイズが合ってないのか？
- 700 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 14:03:54.04 ID:M1YupMS2.net
- >>698
415-1500をVVVF化します
- 701 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 15:24:40.55 ID:pee9Hwl9.net
- >>693
これと比較か？
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/140708_04_linesign.jpg
これと比較？
https://stat.ameba.jp/user_images/20170318/14/moc-chy/13/30/j/o0800060013892760665.jpg
それともこれ？
https://stat.ameba.jp/user_images/20170318/14/moc-chy/b3/dc/j/o0800060013892760669.jpg
- 702 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 15:41:20.43 ID:m9zYptot.net
- 大阪環状線323のクリスマスツリー表示とか
広島地区227のカープ坊表示とか
これ>>683じゃできないな
山笠の時に法被姿の若者表示とか
- 703 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 17:23:26.69 ID:Ej4CzXGo.net
- >>698
早く置き換えろと書く理由は？
故障頻発の話すらないが。
お前の趣味ならJQにその分お布施してからな。
- 704 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 18:51:01.10 ID:G/k8AABf.net
- >>702
そんなことをしたら大変だ！
以前、改札やホームでの案内表示を見なかったり、駅の案内放送を聞かなかったり
する馬鹿がここで騒いでいた件もあるからな。
そこでQが文句言われる。
法被姿がどんなふうになるか見てみたいｗ
- 705 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 19:02:07.59 ID:9/wAHQu+.net
- >>701
フルカラーLEDでの比較なら一番下は無いだろw
てかダサいだのなんだのの前に見づらいわww
>>683は仮にも社会人の仕事とは思えんwww
- 706 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 19:03:44.58 ID:9/wAHQu+.net
- >>694
エイプリルフールネタちゃうの？ほっとけほっとけ
- 707 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 19:13:13.60 ID:imvJGLbe.net
- 盟主のドット絵が見たい
- 708 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 21:44:38.26 ID:pY2bGV/R.net
- PM1504はもう運用に入ってる？
- 709 ：名無し野電車区：2017/04/02(日) 23:05:41.36 ID:uhhhy8b0.net
- >>708
ひゃーっとるばい！
- 710 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 00:14:17.48 ID:APaDzq3l.net
- >>701
3枚目の硬派な国鉄式行き先表示が新鮮だわ
- 711 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 00:26:18.43 ID:JSiUTXlX.net
- 亀頭813の行先表示を方向幕にしてほしい
巨大な幕が巻き取られるのはきっと壮観だろうな
- 712 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 00:36:43.76 ID:AQjX1Cf3.net
- |11| 準快速 小倉
|.||| (赤間経由)
- 713 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 12:14:20.82 ID:kjD29lQb.net
- リニューアルした811は４両ワンマンに対応してる？
- 714 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 13:38:27.33 ID:72OAgKg8.net
- 4両のワンマンとか地下鉄路線じゃないんだぞ
- 715 ：711：2017/04/03(月) 14:28:59.45 ID:kjD29lQb.net
- 福北ゆたか線で４両ワンマンあるやろ？
- 716 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 14:37:25.64 ID:NXi3zy3B.net
- 和歌山線「せやな」
- 717 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 18:36:00.67 ID:XqLtj6Ja.net
- >>714
にっぽうせんのとっきゅうでんしゃ
- 718 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 18:46:44.13 ID:QLD2BAlm.net
- いやよっ！
あたしはおちんちんの方がいいわっ！
- 719 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 19:04:54.01 ID:j5g0Y7Io.net
- 日豊線大分地区でラッシュ時に運行される815の4両はワンマンではないのか？
- 720 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 19:59:54.00 ID:pWNDvauL.net
- えっ、ラッシュ時にもワンマンするほど落ちぶれてんの？
- 721 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 20:08:20.56 ID:2l6OXZ6G.net
- >>720
つ福岡市地下鉄
- 722 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 20:13:53.36 ID:+fNF1qJ1.net
- >>718
奇遇だな。
水輝きゅんのおちんちんが欲しい
- 723 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 22:58:19.14 ID:CLC3bZN+.net
- http://pbs.twimg.com/media/C5jnsd8UsAETHnI.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C5AkmiFUYAAPD9a.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CuZJwdfVMAAzH7l.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CuZJwddVUAAoQNy.jpg
- 724 ：名無し野電車区：2017/04/03(月) 23:19:11.07 ID:lybbDZ2N.net
- >>723
ん？男？
- 725 ：名無し野電車区：2017/04/04(火) 01:41:40.73 ID:x+1nwM1L.net
- >>672
ツイカスのデマ 馬鹿を信じてはいけないよ
- 726 ：名無し野電車区：2017/04/04(火) 09:31:27.93 ID:sBCBoJqB.net
- >>721
福岡市地下鉄って無人駅あるの？
- 727 ：名無し野電車区：2017/04/04(火) 10:00:59.62 ID:IZUrzyl6.net
- >>726
ワンマン運転の話だろ
- 728 ：名無し野電車区：2017/04/04(火) 10:04:50.44 ID:A0ATDSoY.net
- >>726
嘱託駅員1人以外は乗降の稀有なある意味無人駅、秘境駅の陥没線/梅林って駅がある。
- 729 ：名無し野電車区：2017/04/04(火) 10:19:52.86 ID:sBCBoJqB.net
- >>727
無人駅が無くて駅構内の防犯カメラとかもしっかり設置してるなら列車がワンマンでも問題ないようなという話
- 730 ：名無し野電車区：2017/04/04(火) 11:10:04.31 ID:IZUrzyl6.net
- >>729
そういうことね
- 731 ：名無し野電車区：2017/04/04(火) 18:10:43.41 ID:R4bSLEjC.net
- 811-1504試運転
https://youtu.be/1eyI23DnD-g
- 732 ：名無し野電車区：2017/04/04(火) 20:40:17.14 ID:ydsYQX2E.net
- https://youtu.be/qAa4qQTz56E
- 733 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 10:31:31.07 ID:qS1PJ72q.net
- スモーク貼ったって事はブラインド撤去したのかな？
あと高速走行中のドア、ウインド、運転室後ろのガラス戸が風圧で
ガタガタ五月蠅いの気づいた、直したかな？
- 734 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 11:54:58.21 ID:q28Bk4cG.net
- 戸袋ガンッも直してね
- 735 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 12:43:32.28 ID:O/4m0uTE.net
- 床下からのあの強烈な放熱から開放されるのか
胸が熱い
- 736 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 18:14:33.80 ID:7o0bAwq2.net
- 305系1号車の床のメンテナンス、大変そう。
- 737 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 18:42:20.82 ID:fwycLswH.net
- はげえもん
http://railf.jp/news/2017/04/05/153000.html?slmn
- 738 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 19:46:13.15 ID:PzcpZ5MB.net
- >>736
なんであれだけ木の床にしたんだろう？
加布里あたりから地下鉄区間とか通勤・通学がメインなのに。
- 739 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 20:02:00.72 ID:DgfH1hR5.net
- 「唐津への観光気分をわきたてるデザインとした
」
と当時の記事には載っていたと記憶している
- 740 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 21:41:02.62 ID:7o0bAwq2.net
- >>739
そういう目的？
じゃあ特急にしちゃえ、姪浜から西は。
- 741 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 21:45:07.86 ID:LKInAymq.net
- >>739
でもそれじゃ1両目に乗らないとわからないじゃん
本当は全部フローリングにしたかったんだろうけど予算の関係だろうね
- 742 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 22:55:19.81 ID:S4NfXdcm.net
- もしくはJR側は清掃のしやすさと経済性からリノリウム？にしたかったけどミトーカが主張して1両だけフローリングになったとか。
裏話は何でも考えられるな
- 743 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 22:59:29.61 ID:q2ljrB5W.net
- >>740
なんで特急にするの？
短絡的すぎんよー
- 744 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 23:10:53.71 ID:qciSXRFc.net
- 811系P1504の車内の写真がTwitterに出てるけど、シートの造りが男鹿線のE801に似てる。シート生地の色は全然違うけど。
- 745 ：名無し野電車区：2017/04/05(水) 23:27:35.52 ID:PzcpZ5MB.net
- >>740
ロングシート特急。
817クラスに座り心地の悪い特急ｗ
>>743
かいおうも特急だしな。
- 746 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 00:07:55.95 ID:qVwGQ1sw.net
- 筑肥線観光特急には103系こそふさわしい。
もちろん可変ダンパーという免罪符付きで。
- 747 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 00:54:31.78 ID:bW5UwkAY.net
- >>745
かいおう"も"って何？
- 748 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 01:59:27.42 ID:sfuBqES2.net
- >>746
あれうるさいからやめて
- 749 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 11:25:49.90 ID:ybVPuv/R.net
- >>345
お前が一番発狂してるじゃないか
森友学園の幼稚園から人生やりなおせwww
- 750 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 11:28:55.12 ID:QbA4jfYU.net
- 俺が立てた(`・∀・’)
森ホモ学園 [無断転載禁止]2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/aniki/1491226775/
- 751 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 13:12:55.37 ID:eqTbXxUP.net
- スペースワールド跡地に森友学園を
- 752 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 15:04:58.15 ID:E2vi5Xg4.net
- >>746
赤パンダはまだ現役なの？
みとーか改造させればいいのに。
>>749
10日過ぎても火病とはさすが朝鮮人ですね。
人に指図する前に義務である兵役をこなしなさいよ。
- 753 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 18:14:54.92 ID:ybVPuv/R.net
- >>752
日本に徴兵制はありませんwwwwww
- 754 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 20:06:15.79 ID:rxBs1wdc.net
- 安倍晋三小学校前
- 755 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 20:32:41.43 ID:5zmSG1aq.net
- >>753
日本にはない。
お前の祖国、国籍国の韓国にはあるぞ！
- 756 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 21:26:35.86 ID:cOQabouJ.net
- >>719
基本4両の時は車掌が乗ってるぞ
- 757 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 22:50:59.75 ID:ZfiRTae1.net
- >>732
VF化したというのにまーだガチャガチャ衝動直ってないのか
よっぽどチンケな連結器使ってんだな
- 758 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 23:08:45.09 ID:RbfMbmaI.net
- >>757
その点は大切に使おうという西を見習っているのか、
それともデザイナーへのお布施が高すぎて、連結器までお金が回らないのか。
- 759 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 23:22:45.46 ID:ybVPuv/R.net
- >>755
日本国籍ですが何か？
日本の悪い点を謙虚に認めたら朝鮮人ですかwww
- 760 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 23:34:07.49 ID:2yVwZQAC.net
- いいから
このスレからも日本からも出ていって
在日ってほんとストレス
- 761 ：名無し野電車区：2017/04/06(木) 23:54:48.75 ID:RbfMbmaI.net
- >>759
これで火病↑
ビートルがあるからそれで帰れよ！
最後くらいグリーン席に乗ってな。
- 762 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 03:49:29.85 ID:kht8nWZO.net
- 統合失調症かよ
- 763 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 09:01:21.99 ID:AY3t8gHP.net
- 811ロングの柄ってヤマセミ風呂敷かよ。
https://www.jrkyushu.co.jp/trains/kawasemiyamasemi/
>>759
payopayo
- 764 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 10:06:21.23 ID:19Fk09Qu.net
- 811リニュ編成は鹿児島地区で走るんだよって断言、主張してたヤツ一歩前へ。
- 765 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 10:28:06.53 ID:iesp6V1v.net
- キハ47のボッタクリ特急なんて誰も乗らないって断言、主張してたヤツ一歩前へ。
- 766 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 11:22:33.06 ID:Q7QW1uGj.net
- ＜車両不具合によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：08時52分
発生場所：豊肥本線 光の森
当該列車：上り普通列車（肥後大津8：42発 熊本行）
●豊肥本線（上下線）遅れが発生
【遅延：熊本 から 肥後大津】
※上記当該列車に車両故障が発生し停車しておりましたが、前途運休となります。
※肥後大津11時07分発 熊本行が運休となります。
※後続列車は他ののりばで対応しています。
※この度は、お客さまにご迷惑をおかけしたことをお詫び申し上げます。
（2017/04/07 11:20現在）
- 767 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 12:16:48.54 ID:M3fqQyRM.net
- >>765
俺は乗っ取らんぞ
キハ140ならのったが
- 768 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 12:29:29.13 ID:pq620wHb.net
- >>765
いさぶろうに何かあった？
貸し切り状態か？
>>759
ぱよぱよちーん
- 769 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 13:00:23.07 ID:Q7QW1uGj.net
- https://www.nishinippon.co.jp/flash/f_kyushu/article/320079
考え事していて…停車駅を通過！ ＪＲ長崎線で普通列車
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/kumamoto/article/319958
折れた遮断機の棒、破片が列車内に 豊肥線踏切で接触事故、乗客の男性擦り傷
＞接触した列車の窓は乗客が開けられない構造で、ドアも閉まっており、ほぼ密室の状態。
なら何で遮断機の棒が入ってくるのかと
- 770 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 13:04:04.66 ID:OJgIeycD.net
- >>769
トンネル効果でググれ
- 771 ：名無し野電車区：2017/04/07(金) 21:40:06.15 ID:CB0O8U+d.net
- 4月で鹿児島本線の人身事故が減ったら今度は西鉄か
- 772 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 00:08:49.83 ID:4+zlrRA4.net
- 福岡景気良いのに氏ぬ奴株FX溶かしたのかね。
- 773 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 00:43:01.43 ID:fl7pBNQeQ
- 鹿児島本線上り、２時間程止まっとるのはちと長いな
よっぽど遺体が散らばったか、接触した貨物に何かあったかな
- 774 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 03:08:01.77 ID:d4iwRlHs.net
- >>772
別に良くねぇだろ
- 775 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 05:04:57.81 ID:TnqOcBNz.net
- >>774
他のエリアに比べたらいいほうだと思うよ。
佐賀とか宮崎とか・・・
- 776 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 08:13:32.78 ID:el26+qcJ.net
- >>771
昨日も赤間駅で人身発生
- 777 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 10:09:36.79 ID:COPJHYeg.net
- 6日に東武に飛び込んだ男が運転席に突き刺さってどうにか生還って傑作画像
ttp://bbs68.meiwasuisan.com/img/news/14914684300018.jpg
http://www.news24.jp/sp/articles/2017/04/06/07358328.html
- 778 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 12:13:37.71 ID:Cfs7lL0+.net
- あそぼーい車両を肥薩線走らせてやることはできないか？
田舎の宮崎とか。
- 779 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 14:43:17.96 ID:jl/rMZPi.net
- 篠栗走っている817ロングの車両外観、汚れかもしれないが劣化したように見える。
耐久性あまりないのかな？
- 780 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 15:46:27.61 ID:edR4BHs/.net
- ヒャッハ-筑豊民がタバコ火を電車ボディに擦りつけて消したり
「はよドアば開けろちゃ!!!」 て蹴飛ばしてるから。
- 781 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 21:09:54.01 ID:f01QT69g.net
- んで811系のドアチャイムは
- 782 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 21:24:01.95 ID:AgIIhVlN.net
- 筑豊民民度低すぎやろ
博多から乗る時に思うけど、篠栗行きと比べて直方行きや折尾行きは車内の空気がなんか違う
- 783 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 21:25:53.16 ID:ORydGixL.net
- >>782
んなわけあるか
- 784 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 21:49:19.21 ID:WVnmjsZU.net
- 異例の選択！？ JR九州の新型車両が白い理由
https://dot.asahi.com/aera/2017040700080.html
- 785 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 21:53:06.42 ID:IscFWNQ/.net
- >>784
ゆたか線なんかの白い電車は茶色の鉄粉みたいな汚れ染みが時々付着してて汚い時があるよね。
- 786 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 21:53:40.06 ID:MaDUDXom.net
- >>784
「水戸岡さん、最も大事なのは通勤列車です。毎日当社を使ってくれる大事なお客さんを乗せているんですから」
結果→817ロング拷問。
- 787 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 22:01:57.40 ID:OCeFqFIc.net
- 「九州の人が毎日使う通勤列車にこそ、私のデザインの哲学は凝縮されている」
木製ベンチシートの生みの親の言葉である
- 788 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 22:02:02.95 ID:P8jCO5aO.net
- 筑豊のDQN高校生が車内でも酒とタバコで暴れてるからね
- 789 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 22:10:03.76 ID:NaTVuI/4.net
- 床に座るなシールがでんちゃでは貼られてないぞ
- 790 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 22:23:20.73 ID:COagY3nr.net
- >>784
利用者にケンカを売っていると思われても仕方ないこと言ってるな
- 791 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 22:44:14.48 ID:yjkz8lA/.net
- >>784
やはり740で書いた予想が本当だったのか。
ミトーカが亡くなったらJR九州の独自性はなくなるな、今以上に迷走するぞ。
カメラマンが言うことに賛成。787（食堂付きだった頃）、813、883（リニューアル前）の頃のミトーカデザインが一番良かった。
建物デザインも、今の三角駅や大分駅に比べたら西戸崎駅の方が好きだった。横浜のクイーンズを見に行ったことがあるがあそこもよかった。
- 792 ：名無し野電車区：2017/04/08(土) 23:08:20.10 ID:bQY/r0Yb.net
- >>786
817がクソなだけで305系やデンチャは座り心地は悪くない
- 793 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 00:14:00.82 ID:owa2FNwh.net
- デンチャは確かに座り心地は改善されてるよな
よっぽど白缶が不評だったんだろう
- 794 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 00:36:20.70 ID:cwe9Zcaa.net
- 関西私鉄のフカフカロングの比べれば全部ゴミ
- 795 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 00:49:33.56 ID:xAXOo6Os.net
- >>794
ふかふか厨は人間工学学んで来い
- 796 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 01:29:19.74 ID:PCsNzYLB.net
- あの椅子、背もたれが完全に固定されてないからガタガタ動いてウザイ
- 797 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 01:31:09.81 ID:cwe9Zcaa.net
- >>795
おやおや、ミトーカロングが人間工学的に優れてるとでもいうつもりなのかい？(核爆)
- 798 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 02:11:55.45 ID:dBS9MqzC.net
- 819とか305で座り心地はましになったな
LCDとドアチャイムが首都圏っぽくて新鮮味もあるし
- 799 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 02:11:59.38 ID:JHtY4jws.net
- 819とか305で座り心地はましになったな
LCDとドアチャイムが首都圏っぽくて新鮮味もあるし
- 800 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 02:12:24.12 ID:JHtY4jws.net
- すまねえ回線切り替わるときに連投になっちまった
- 801 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 02:56:23.57 ID:E1mycITQ.net
- 維持管理に手間の掛かるものをあえて採用したと哲学っぽく語りつつ
その維持管理費をどうやって確保するかというソリューションには一切関与しないのが水戸岡流か。
それと特急の床のカーペットを剥がして騒音を反射する木にしたって乗客は喜ばねえよ。
- 802 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 03:00:06.45 ID:03jWBeZr.net
- 水戸岡理想の通勤車両ってこんな奴か
http://tetsudojokei.la.coocan.jp/kumoha42-1.htm
- 803 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 04:14:33.06 ID:lvYxx7H/.net
- 後世の人がバカにする内装の車両と名車を一緒にするでない
- 804 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 05:44:18.38 ID:xdhNY0hO.net
- >>797
人間工学的にも機械設計的にも×だな
窓ガラスより背もたれが高いとか日本の列車至上初の設計ミスだは
まあ、背もたれが高いのはある程度評価すべきだとは思うが、背もたれが少ししなる分をゴムで受け止めるのは戴けない
- 805 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 08:33:40.11 ID:Ey9J80sq.net
- >>784
＞鉄道カメラマンの南正時さん（70）も、「JR九州の電車は昔のほうが魅力的。最近はデザインの奇抜化や合理化が進んでいて」と語る。
ケイブン社の特急大百科やブルートレイン大百科は幼い頃の愛読書でした
- 806 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 08:55:18.74 ID:u4Z4tu5u.net
- >>802
戦時中から終戦直後あたりのモハ63あたりじゃない？
「ななつ星」にも戦災復旧客車の70系式を名乗らせてるくらいだし
- 807 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 09:51:24.50 ID:f8EFIjNo.net
- 「水戸岡さん、最も大事なのは通勤列車です。毎日当社を使ってくれる大事なお客さんを乗せているんですから」
「九州の人が毎日使う通勤列車にこそ、私のデザインの哲学は凝縮されている」
通勤特急に落ちぶれた787きらめきで快適な移動を！
- 808 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 10:31:23.98 ID:gDQNGPQE.net
- JR北海道総合スレでやたらとJRQマンセー書き込みが。
- 809 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 10:48:45.94 ID:hwCRR+Mh.net
- 山雅警察みたいなことを
- 810 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 10:54:46.33 ID:oBaQrf0q.net
- >>807
乗車率高いよ、朝晩は
- 811 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 10:58:59.59 ID:cMqvSiBV.net
- >>807
どの口が言うんだと思うような台詞
- 812 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 12:38:20.50 ID:sQObK5N3.net
- >>810
朝晩だけでいいよ。
昼間の空気輸送は勘弁。
- 813 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 12:57:01.04 ID:WNXOFmqo.net
- また南小倉人身事故か。
- 814 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 13:25:33.11 ID:Lodb6vrr.net
- 人間工学ってのは尻にフィットするシートだとか長時間座ってても疲れない椅子や背もたれの形状だとか
掴みやすい手摺やつり革の形状だとか目が疲れない車内の色使いだとか
そういうことだと思うんだけど、やってること全く真逆じゃない？
- 815 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 13:43:46.32 ID:UKBE38cI.net
- 人間工学厨うざw
鉄道車両にそんな規定ないだろ
- 816 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 13:54:07.00 ID:6OspVhDf.net
- 規定がなければ何してもいいとでも思ってんのか
- 817 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 14:01:58.65 ID:FDCG55Bq.net
- ベンチ肯定厨うざｗ
木を使って固い椅子にしなきゃいけない規定なんてないだろ
- 818 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 14:06:08.99 ID:UKBE38cI.net
- あぁ日曜か
道理で
- 819 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 14:12:15.55 ID:hwCRR+Mh.net
- 人身をポイント制にして4回累積で１日営業停止にしたら大駅からホームドア整備が進みそう
- 820 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 14:13:08.07 ID:hwCRR+Mh.net
- 問題は駅間で発生した人身だけど本来人が立ち入っていけないエリアと割り切っておとがめなし
- 821 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 15:38:57.07 ID:vGLibuv6.net
- 新しくなった折尾駅、ホーム、改札等その後使い勝手はどうです？
- 822 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 18:24:03.77 ID:HOAlctZM.net
- いちいちあーだこーだ文句垂れてる奴らはどんな座席ならいいんだよww
ちなみに俺はe231系のシートとかは好きだな。
- 823 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 19:02:05.07 ID:BKf9CNpw.net
- >>822
かわいそう
- 824 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 19:06:12.46 ID:ZubHvS5S.net
- 普通のモケットで座って痛くならなければそうそう文句は出ないだろ
- 825 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 19:40:56.86 ID:6HMBmSQ2.net
- >>822
231系とか233系のシートって何気にいい出来なんだよな。
ミトーカに一度座ってほしいわ。って自分作のシートで長時間乗車した事もないだろうけど。
今年も有田陶器市号に白い板シートの電車投入されるのかな？
- 826 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 19:52:53.48 ID:+DX9MyHF.net
- >>822
西鉄3000形
- 827 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 20:01:16.85 ID:VSeFMLF5.net
- >>825
E231を混ぜるなドアホ
- 828 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 21:07:25.73 ID:yve3Xr87.net
- テス
- 829 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 21:30:28.17 ID:aGS+CNmB.net
- E231は初期のは底突き感があるが後期のはスプリングがはいっててなかなか
E233のは京浜東北のだけはちょっと滑りやすくイマイチだが座り心地自体はGood
- 830 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 21:38:40.99 ID:QrulOga6.net
- 理想
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a0/%E3%82%AF%E3%83%A2%E3%83%8F12054%E8%BB%8A%E5%86%85.JPG
現実
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/be/817_V300_01.jpg
- 831 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 21:58:26.95 ID:Y4F1AvWr.net
- >>830
日記はほかでやれ
- 832 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 22:19:49.16 ID:QrulOga6.net
- ミトーカの目指す理想、木のぬくもり（）
- 833 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 22:38:18.53 ID:x6vcSXwU.net
- 唐池社長（京大出身）「水戸岡さん、最も大事なのは通勤列車です。毎日当社を使ってくれる大事なお客さんを乗せているんですから」
（京阪や阪急みたいな車両がええなあ）
唐池社長「水戸岡さん、今度のコンセプトは木のぬくもりですか？ええとこに目をつけられましたね」
（おっ、阪急みたいな木目調かな。阪急百貨店も来ることやしええ感じや。さすが竹馬の友）
→白缶、305
- 834 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 22:40:54.74 ID:x6vcSXwU.net
- 日立「この木なんの木？」
- 835 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 23:39:18.88 ID:pZxX2gzq.net
- >>834
合板
- 836 ：名無し野電車区：2017/04/09(日) 23:41:12.24 ID:HOAlctZM.net
- >>833
竹馬の友 ×
竹馬を割った友 ○
- 837 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 00:05:27.81 ID:vr6V/j7T.net
- スマホの、執事の羊が言うには
今、乗務員の急病で鹿児島本線の列車が遅れているそうだ。
急病って何？
ゲリピーとかなら笑い話で済むけど、マジだったらどうなん？
運転士と車掌でも状況変わるだろうし…
- 838 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 09:38:28.47 ID:tLT51FfW.net
- >>833
独特の香りつき。
昨日、白感謝料に乗ってたら、沿線の子どもたちが
「この白いのクセー」
と悪評。
- 839 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 10:20:12.64 ID:amaqlgfx.net
- >>830
理想
http://file.mnbvc1543.blog.shinobi.jp/8cc5e548.jpeg
- 840 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 12:36:06.49 ID:jrpAUluV.net
- 痔持ちの人に優しいねw
- 841 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 13:33:36.85 ID:/YtcQwyO.net
- >>839
ttp://www.tomytec.co.jp/1inch/images/lineup/ek/EK07_main.jpg
尻の部分が平面じゃなく丸くなっている
ってほうが人間工学（）的にも優秀なんじゃね？
- 842 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 14:01:11.32 ID:0eCA4M78.net
- 尻って丸いじゃん
接地多い方が面積当たりの負荷が減る
- 843 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 14:06:03.01 ID:0eCA4M78.net
- そう考えると305から平板厚あつクッションに変えたのは愚策かと
817のV3010以降の程度のもので良かった
- 844 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 15:40:51.62 ID:sQjsDKRo.net
- 人間工学（笑
- 845 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 16:02:13.69 ID:y8JDbiaa.net
- 金融工学よりかまとも
- 846 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 17:20:46.74 ID:5EYb8l2+.net
- 木のぬくもりとかそれこそ昭和原人の戯言だし一体全体どこが温かいのか
- 847 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 17:35:49.07 ID:V+5YjtTs.net
- ミトーカ普通電車って
全ての点で西鉄に完敗しててワロス
- 848 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 18:13:22.15 ID:TtFRp8G5.net
- 415系鋼製車は耐海水塗装しないと関門トンネルで海水が滴り落ちてくるため塩害ですぐ腐食してしまうのでは？
EF81がステンレスの300番台が投入された一因でもある
- 849 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 18:21:13.07 ID:bUGUXCNr.net
- KBCで長崎の路面電車は120円で「ななつ星」の雰囲気を味わえるってビービー騒いでるぞ。
- 850 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 18:43:47.52 ID:jrpAUluV.net
- ちょいちょい人間工学に自信ニキが湧くよなw
- 851 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 18:58:25.73 ID:5EYb8l2+.net
- >>847
質じゃなくて奇抜性で対抗するようになったからね
奇抜性では勝ってるでしょ
- 852 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 19:00:24.54 ID:ygQzvGL+.net
- >>794
南海8300系は素晴らしい
- 853 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 19:08:51.53 ID:zOh+vO6o.net
- >>851
勝ってると言うより一部マニア受け
- 854 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 19:25:47.18 ID:3clX4AT1.net
- 木の温もりとか言うなら
座席取っ払って木を植えたらええねん
手すりの代わりにもなるやろ
- 855 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 19:33:37.36 ID:2GayZvx1.net
- 新車の匂いが苦手って奴高校時代にいたわ(鉄分あり)
- 856 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 20:44:01.11 ID:pw6C/Ds4.net
- E231系の椅子が良いと書いてる奴がおったが、きっちりと一人分ずつ座らせる座席も良くない
関西風に間隔を微調整するのも良いのよ
でもミトーカは815系以降束風orz
- 857 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 20:48:15.14 ID:lFkS9K1F.net
- 大昔の三等車は木の直角ベンチシートだったんだよな。
305は有料の座布団を借りないでいいだけましなんだろな。
- 858 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 21:12:50.69 ID:zOh+vO6o.net
- >>856
馬耳東風って知ってるか？
- 859 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 21:58:55.42 ID:0eCA4M78.net
- >>857
ケツ弱くんコンバンワ
ヒーターの熱溜めるしポジション落ち着かないし快適さに欠けてる
- 860 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 22:37:49.49 ID:kDKHjZIH.net
- >>853
むしろマニアの方がボロカス言ってるだろ
E233の方がいいなんて比較はオタしかしない
- 861 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 22:51:52.78 ID:26RhsSGN.net
- 国府津E231とE233全番台はなかなかの椅子だぞ
- 862 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 23:19:32.00 ID:HGf56IrV.net
- 結局ロングシートを一人ずつ座れる座席にしようとするとクッション性が犠牲になる
815の一人分の座席の仕切りは詰めすぎ
肩が浮いてるサラリーマンとかよく見る
- 863 ：名無し野電車区：2017/04/10(月) 23:52:29.93 ID:MLI4QCon.net
- ＞肩が浮いてるサラリーマンとかよく見る
ワイかな？
- 864 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 02:49:25.08 ID:tTzPda+K.net
- >>857
一周回ってい草シートとか良くね？
メンテ大変だけど
- 865 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 05:57:10.69 ID:CXhbrNLr.net
- 藺草シートは実現したらグリーン料金でも取りそうだな
- 866 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 07:21:31.91 ID:tu+hWZcx.net
- 草(幻覚作用のあるもの）
- 867 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 15:38:59.62 ID:iXyfJH7F.net
- 今後は背もたれの板きれが無くなった811リニューアル編成のシートが主になるのか…
- 868 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 15:42:09.64 ID:08fovKDU.net
- 京阪8000系のロングシートすげえな
- 869 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 17:35:20.45 ID:FFm15Yyc.net
- 戦前はロングがグランクラスみたいなもんだったらしいし
- 870 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 20:59:41.04 ID:lF84Bnp1.net
- https://www.google.co.jp/maps/@33.8793697,130.8609954,100m/data=!3m1!1e3
これって1月か2月頃に白装束で留置されてたP1504だよな？
かなり最近の航空写真になってるな
- 871 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 21:36:35.97 ID:rrDjTAEs5
- >>870
違います。
よく見ると電車は、6両編成で、103系1500番台です。
あと、昨年10月に設置した485系先頭車の保存車がまだありません。
- 872 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 22:49:14.42 ID:Enk5emUk.net
- >>870
これを見つけるとはなかなか目ざといな
- 873 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 23:18:35.19 ID:Af0sO8oW.net
- >>860
>E233の方がいいなんて比較はオタしかしない
なんでも首都圏と一緒じゃないと気が済まない人でしょ。
それかただの暇人の自慢か。
まだ西鉄とか福岡市地下鉄、各地域の路面電車のシートと
比較するならわかるが。
熊本の路面電車でミトーカデザインがあったんだっけ？
あれどうなの？
- 874 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 23:19:51.72 ID:X57/xmxD.net
- >>870
左下のリフトの練習場？の所の白線の絵が気になるw
- 875 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 23:23:47.76 ID:apRVfg8X.net
- >>857
みとーか先生のノスタルジーですか。
- 876 ：名無し野電車区：2017/04/11(火) 23:40:06.85 ID:DSPpWwFv.net
- >>873
関西や名古屋圏のスレで束の走るんですの座席が良いとか言い出したら袋叩きに遭う
でも東京への憧れが強い福岡人相手なら「東京ではこの座席が流行」って言えばみんな信じる
Qが福岡人向けに東京では板ロングが流行ってるんですよって言えばみんな乗るだろう
- 877 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 01:57:58.99 ID:caCoqQOg.net
- 毎日使う通勤列車こそ"奇抜性"とか一番要らない要素
毎日使うリーマンは喜ばず喜ぶのはヲタクだけ
- 878 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 04:42:07.80 ID:ycALZOX6.net
- >>877
しかも乗らないヲタク、な
- 879 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 08:39:32.60 ID:R1SXKCPh.net
- >>877
そうそう。
デザイン料の無駄。
食パンは奇抜すぎたが。
- 880 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 11:17:07.60 ID:e2Kg178w.net
- 皆さんどうもお暇なようで
- 881 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 12:19:47.32 ID:9Y9R5tN+.net
- >>870
そのURLを開いて中央に表示されるのは103-1500のようだけど…
（ループアンテナあるし6連だし）
811はどこ？
- 882 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 12:50:07.19 ID:9T9WdfqB.net
- >>881
航空写真は811系、3Dだと103-1500だな
3D非対応のブラウザだと航空写真になる
- 883 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 13:00:16.06 ID:cJOYfLS9.net
- >>870
783の中間車みたいな残骸ならわかった
- 884 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 13:11:35.59 ID:Tx3DyvcS.net
- >>877>>879
つまり南海8300みたいなのが理想的ってことやな＾・＾
南海以外の関西私鉄はどこも奇抜やで
- 885 ：名無し野電車区：2017/04/12(水) 22:55:42.65 ID:oBR4SQQP.net
- また訳のわからん関東とか関西とか始まった。
- 886 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 01:45:06.70 ID:VlAJprNL.net
- 東京来たけどもう既に九州の車両が懐かしいんだが
- 887 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 01:54:52.27 ID:1+vf6+SP.net
- 東京の車両には木のぬくもりが無いからね
- 888 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 02:26:51.89 ID:n7TyNjoZ.net
- 東京には転クロも無いしなあ
- 889 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 08:09:08.69 ID:sSP4zjpG.net
- 港区品川区大田区は東京じゃなかったのか…
- 890 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 08:51:18.63 ID:RxyOB9/h.net
- 次からは小田急とか相鉄みたいにE233を基準した方が良いな
- 891 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 16:53:31.27 ID:sJ5G8Pl1.net
- 南海8300系ベースが良い
- 892 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 17:35:09.81 ID:fFlX42n+.net
- こっちは815の2両で辛抱してんだ
通学時間と重なったらひどい混雑だ
福岡地区なんて9両とかだろ
優遇されすぎだ
福岡なんか全部板ロングにしてしまえ
- 893 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 17:41:48.62 ID:KatKeoB4.net
- >>892
大分ぢん乙
- 894 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 18:24:00.19 ID:kVEEApCG.net
- >>892
田舎冷遇は国鉄時代から当たり前。
増発、車両増結すらしないのは大赤字だから？
九州のひねくれ者が集う大分なら別にいいだろう。
私は大分出身ね。
- 895 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 19:24:26.17 ID:kmPxk5s7.net
- 国鉄は東京以外全て田舎というスタンスだから筋金入りだわ
- 896 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 19:39:28.46 ID:7DXhlJaG.net
- 関西地区も全部田舎扱い？
- 897 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 20:01:30.69 ID:kmPxk5s7.net
- >>896
お古を回されてたんですもの
一目瞭然
- 898 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 20:09:32.85 ID:kL+PUtJF.net
- 忘れ去られる117系
- 899 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 20:15:29.89 ID:kmPxk5s7.net
- 空雑巾絞ってそれだけだろ
- 900 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 20:17:02.44 ID:A17ALUGR.net
- 815系とか贅沢だな
よし、キハ220単行にしよう
- 901 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 20:27:47.82 ID:OZtvaj/x.net
- >>896
関西だけでなく大宮以遠の東北線高崎線と常磐線も田舎扱いだったと聞くよ
- 902 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 20:28:55.66 ID:NrTpt36C.net
- つい最近まで415系がいた常磐線、115系の置き換えに211系がやってきた高崎………
- 903 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 20:42:12.26 ID:A17ALUGR.net
- >>902
その２つは電化方式が明暗を分けてる
- 904 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 20:45:34.88 ID:k9zRyn3i.net
- 都会から田舎へボロが行く。
稀有な例は大阪環状線くらいか。
九州だって宮崎エリアとか最後の最後まで485系特急だったし。
今は787がボロ担当か。
- 905 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 23:23:38.04 ID:P0SgF1RD.net
- Qがやってるのは国鉄もびっくりの福岡優遇
九州各地で走る列車は新幹線筆頭に九州人をみんな福岡に連れてくるための手段
各地のローカル輸送なんて815や815の2両に詰め込めておけという精神
西鉄も同じ。九州各地のバス会社をグループ傘下に収めて福岡へ高速バスを走らせてる
福岡民放局はドォーモとかアサデス。とかつまらん番組九州各地に押しつけて福岡はこれが流行ってると毎日放送
福岡以外の九州民から見れば東京が本社の鉄道会社が福岡が本社になっただけ
なんのメリットもない
そもそも新幹線が山陽とつながってしまったせいで熊本や鹿児島人は福岡素通りで京阪神へ行ってしまい
もともと関西志向の強い大分人はフェリー阪神に行くのが流行っている
もちろん飛行機で東京にも行けるので
熊本や鹿児島や大分や長崎の人は福岡なんか行くなら大阪や東京に出たほうがマシということに気付きつつある
- 906 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 23:29:45.84 ID:SoBevy98.net
- >>905
とは言っても所詮島だからな
無意識に出たら異国という感覚もあって、福岡に行きたがる需要は常に一定数ある
まあ北九州、熊本をガン無視してるのは如何なものかとは思うが
- 907 ：名無し野電車区：2017/04/13(木) 23:44:11.80 ID:XpeLKRnx.net
- 大分市民はほんとフェリーでよく関西に行くわｗ
- 908 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 00:15:37.34 ID:EBfm4LRC.net
- 大分と愛媛の行き来は半日常なのか？
大根ドームでアウェイの試合があったときに愛媛出身の選手の親がサポーターに母恵夢振る舞ってくれたわ
- 909 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 00:26:09.31 ID:oR+otj9K.net
- 長崎線のキハ66・67系は老朽化酷くて目も当てられんぞ
置き換え車両はDENCHAになるのか？
- 910 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 00:27:58.25 ID:/wycwjW7.net
- 長崎で思い出したが
土日祝に1日1便だけ長崎発博多行きの普通列車があるって本当？
- 911 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 00:48:26.90 ID:Jlp/TWt9.net
- >>905
博多～小倉、JR西日本と競合
博多～大牟田、西鉄と競合
福岡優遇で当たり前だよなぁ
- 912 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 02:39:50.16 ID:PkDge6Hn.net
- >>910
http://ekikara.jp/newdata/detail/4001051/24711.htm
- 913 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 08:49:55.49 ID:dEaZvwdW.net
- 福岡地区の普通快速って言うほど優遇されてるか？
特急は優遇されてるが
- 914 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 09:14:31.33 ID:+5Joz9FM.net
- マンション建てたとこは優遇されてる
ただ特急みたいな地域都市間輸送は冷遇されてるな
久留米筑後から新幹線乗れって…
- 915 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 09:33:36.70 ID:PonwTgVh.net
- そもそも快速がある時点で優遇
- 916 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 10:01:28.09 ID:/flgSNi9.net
- >>906
北九州は人口自体が減ってるし新幹線も他社でテコ入れのしようがないからある意味仕方がない
熊本近郊は新幹線の利用者を増やそうとここ数年毎年普通列車を増発してるしかなり優遇されてる
普通列車の利用者数で言えば福岡北九州を除けば1番利用者が多いのは熊本や大分ではなく鹿児島近郊だけど
こちらは新幹線ができて10年以上経って北九州みたいに市場が成熟してるからか熊本みたいに積極的ではない
結局優遇するかどうかは利用者の大小より伸び代があるかどうかだな
- 917 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 10:37:02.18 ID:rjI2ajQe.net
- >>915
なのはな、日南マリーン号、つい先日までは人吉も快速だったもんな。
>>916
句読点入れて読みやすく書くことを小学校で習わなかったか？
- 918 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 10:52:02.32 ID:PonwTgVh.net
- 熊本に関しては中途半端に快速を設けるより普通に絞って本数稼いだ方がいいね
- 919 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 10:52:49.25 ID:Amgkgs+R.net
- 福岡一極集中の仲間に入れてもらった方が今よりましかもしれない山口を忘れないでやっておくれ。
- 920 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 10:54:49.28 ID:kp5GnnGB.net
- 宮崎地区の717サンシャインって元気してんの？
- 921 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 11:18:30.33 ID:/flgSNi9.net
- >>917
もちろん習ったけど問題はそこじゃないような気がするな
この文に句読点を入れても読みやすさは劇的には改善しなかった
読みにくいポイントは句読点じゃなくて行数や文節が多い割に改行がないことじゃないですか？
- 922 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 11:48:20.37 ID:epl+jJFT.net
- 三
行
で
- 923 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 12:30:31.41 ID:lHBkT3QP.net
- >>921
脳が不自由なのか？
もう1度小学校からやり直せｗ
入学式直後だから友達も100人出来るでしょｗ
- 924 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 12:36:04.98 ID:/flgSNi9.net
- >>923
いや、稼いでるし別にそんなことする必要ないです
2000万の所得保証付きでオックスフォード大学とかで好きな授業受けられるってなら行ってもいいけど
- 925 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 13:39:45.51 ID:qTotKxIb.net
- 変なおもちゃが出来たな。
スレ消化にいいな。
- 926 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 14:10:45.80 ID:PonwTgVh.net
- お昼が出来ましたよ…
https://pbs.twimg.com/media/C9TvGRBUwAA2m87.jpg
- 927 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 14:13:49.56 ID:E4jL8jl7.net
- >>919
下関はみんな小倉と福岡のほうを向いてるがな
仕事絡みで福岡に来るやつ多すぎ
山口市はど田舎で行く機会ないから知らない
- 928 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 14:50:45.10 ID:b8qYciLl.net
- ラッシュに815の2両で運転して詰め込み列車してると思ったら
真昼間に415の4両で日出行き運転してるし
と思ったらキハ220の1両の佐伯行きがあるし
大分はめちゃくちゃ
- 929 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 14:56:29.12 ID:b8qYciLl.net
- 佐伯ー延岡間の普通にキハ220使ってるから
大分からの送り込み運用が1両で運転されるんだな
何で電化路線なのにわざわざ気動車使ってるのか謎
- 930 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 16:01:01.98 ID:AH04/Kkl.net
- >>929
つ セクション対策
- 931 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 16:34:41.63 ID:J8MBKKRQ.net
- >>915
つシーサイドライナー
- 932 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 17:25:31.47 ID:qTotKxIb.net
- >>931
優遇よりそうしないと完敗だよ、バスに。
- 933 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 17:48:12.66 ID:J8MBKKRQ.net
- >>932
同感
母は長崎行く時はバスを選ぶらしい
長崎トンネルで耳が痛くなるのも原因の一つだがバスが早いというのもあるみたいだ
そういえばシーサイドライナー松浦鉄道佐々乗り入れ中止したのに高速バスは佐々まで来てる
費用対効果が釣り合わなかったのか？
- 934 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 17:55:19.77 ID:GRBeUJqV.net
- 高速バスの運行区間を伸ばすのと、
列車の運行区間を“他社線に”伸ばすのとじゃ、
コストや手間が随分と違いそうに思えるが。
- 935 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 18:40:19.24 ID:hC4zwvNa.net
- >>928
それ普通に折尾ー門司港間で起こってることだよ
- 936 ：名無し野電車区：2017/04/14(金) 19:00:11.07 ID:bMo/db/I.net
- 鹿児島線の朝ラッシュに銀缶2両、しかも西小倉で1日1本しかない日豊線上り快速と接続
- 937 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 08:01:03.88 ID:H9RPuSsW.net
- >>928
真昼間の415の４両・・・
その運用そのあと日出→佐伯→亀川→大分って下校・退勤時間帯に入るから、
必然的に４両が必要。
ちなみに、朝の１６２１Ｍ、2016年３月までは８１５系２両だったが、通学帯だったため８１５系４両になった。
- 938 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 08:05:31.89 ID:f7M2luqx.net
- 送り込みって理解できないのがいるんだな
- 939 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 08:09:28.11 ID:qnEbD7wW.net
- >>928
1両で運転している大分佐伯間はキハ200･220の3両で運転する。 キハ200の2両はキハ220の1両が宗太郎越えの運用中に佐伯に留置
- 940 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 08:10:22.53 ID:5AeYvUkQ.net
- >>929
延岡～佐伯間で電車2両(815等)ワンマン運転をするなら各駅2両分のホームのかさ上げ工事が必要となる。しかしキハ220なら1両分の工事で済む。
実際、あの区間は1両分だけホームの工事をしる。そうすれば工事費用は安くすむから。
- 941 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 09:27:24.57 ID:uGWP64oS.net
- >>938
「送り込み」というものを一般人も理解していなければいけない仕組みなの？
きっぷを買う、ICカードを使って電車に乗るレベルくらいに。
- 942 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 09:50:12.68 ID:f7M2luqx.net
- >>941
おまいの乗った鈍行を颯爽と追い抜いていく
回送を走らせたら文句言うだろ
- 943 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 10:02:05.56 ID:dLY+ngn3.net
- >>942
自己紹介かよ。
そんなことで怒るのかｗ
- 944 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 10:02:49.95 ID:mSgTnk9x.net
- 811の佐伯行き懐かしいな
わざわざ乗りに行ったわ
- 945 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 10:03:11.76 ID:Q04kRR18.net
- >>940
運行費用のことは？
- 946 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 10:29:04.29 ID:fVF3vm6u.net
- 職員の新ユニフォーム、全員行き渡ったみたいだね。
先月は新旧混在してた。
- 947 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 10:38:36.84 ID:Q04kRR18.net
- ユーフォ三期か
- 948 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 13:35:41.44 ID:MH1DniK/.net
- >>946
施行日までには行き渡ってるだろ
- 949 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 14:02:48.73 ID:J4T7rS8F.net
- 常磐線から来た415-1500番代は貫通幌の所のホーム転落防止幌が常磐線の色のままだね
- 950 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 14:10:27.56 ID:Nu+Jkjlk.net
- それがええんじゃよ
- 951 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 14:29:32.97 ID:utBNq+1L.net
- もし勝田線が太宰府まで伸びていたら、ミトーカせんせいのボロキハ観光特急が
走っていたのではないかと想像してみた。
- 952 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 15:39:40.80 ID:PLo9ARjU.net
- 中間市、再び合併拒否される
- 953 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 15:48:17.73 ID:IOWneg58.net
- 西鉄大牟田線が狭軌なら良かったのにな
- 954 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 15:58:49.86 ID:GlzWgZpC.net
- >>949
今頃気付いたの？
- 955 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 16:43:34.38 ID:uOXG3X0D.net
- ↑
煽り返されたレス乞食が
火病って、単発連投wwwwww
- 956 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 17:25:04.86 ID:iS8knVo5.net
- 黙れ単発
- 957 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 17:58:31.23 ID:d2lwcOyq.net
- >>956
お前にサンが救えるのか！
- 958 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 19:08:08.40 ID:uEnnx4Nf.net
- >>905
ドォーーーーモは水曜どうでしょうの劣化盤でいいとして
アサdeathはさっさと放送終了してほしい
- 959 ：名無し野電車区：2017/04/15(土) 20:01:42.44 ID:IQ0Gf9vi.net
- >>940
2両目締切でよくね
- 960 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 08:43:47.15 ID:86vgEgfo.net
- 水曜日のことだったかな。
戸畑からJRに乗った。
おれは811か813が来ると思っていたが817がきた。
香椎までの約1時間。
糞みたいな椅子で尻と腰を痛めたよ。
- 961 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 09:36:12.36 ID:oipTfm48.net
- >>959
それ何て四国
- 962 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 10:30:27.46 ID:Y0HDxxu+.net
- >>960
このスレの住人なら座らず、運転席後ろで仁王立ちが基本である。
やりなおし。
- 963 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 10:32:51.87 ID:9Aiw2tgd.net
- ＜人身事故による運転見合わせ＞
発生時刻：09時37分
発生場所：鹿児島本線 笹原 から 南福岡
当該列車：特急みどり５号（博多9時31分発 佐世保行）
●鹿児島本線（上下線）
【運転見合わせ：折尾 から 鳥栖 】
【遅延：小倉 から 荒尾】
●長崎本線（下線）遅れが発生
【遅延：鳥栖 から 肥前山口】
●佐世保線（下線）遅れが発生
【遅延：肥前山口 から 佐世保】
※現在の状況 警察：現場検証中
※上記箇所で人と衝突し停車中（2017/04/16 10:20現在）
- 964 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 10:55:29.90 ID:FR8EWvbg.net
- >>962
ヒ
ン
ト
>>963
災難だな
- 965 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 11:07:21.80 ID:8VYF5EOe.net
- 日曜日良かったな。
平日だと文句言う通勤客多いんだよね。
- 966 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 11:12:18.54 ID:7ww/j7Bb.net
- 千早でソニックが快速客拾ってるみたいだな
- 967 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 11:15:27.45 ID:jZHSFQoW.net
- 鳥栖ではかもめ8号が乗車券のみでひろってる
- 968 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 11:22:18.20 ID:jZHSFQoW.net
- 鳥栖 運転再開
- 969 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 11:28:44.62 ID:tTMVwwTl.net
- >>963
なんでみどり5号なんだろう？土休日ダイヤだから
実際に接触したのはハウステンボス5号じゃないのかな？
あ、先頭車はグリーン展望車…
- 970 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 11:30:21.83 ID:oipTfm48.net
- ベアスタアウェイで良かったな
- 971 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 11:32:29.10 ID:7ww/j7Bb.net
- >>969
うわぁ…
- 972 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 12:16:48.44 ID:Fo9oUuID.net
- テレ西では２０代の女性が踏切に入ってきたと言ってたが、お昼のNHKでは死亡したのは男性と言っていたオカマかよ。
- 973 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 12:19:21.28 ID:oipTfm48.net
- 「テレ西」って呼び方定着しないからやめたんじゃなかったっけ
夕方のローカルワイドといいあの局は迷走が続く…
- 974 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 13:39:25.15 ID:FR8EWvbg.net
- >>970
鳥栖駅周辺はＪＲストップで陸の孤島。
新鳥栖まで出られないなら尚更。
- 975 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 14:27:06.82 ID:n6PGMdzn.net
- >>974
西鉄鳥栖がアップを始めたようです
バスだけどな
- 976 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 15:40:55.53 ID:acIxJFA8.net
- 次スレ
【811/813/815/817/819】JR九州の快速・普通part94
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1492324815/
- 977 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 16:19:33.71 ID:emPjomGl.net
- >>976
おつ
- 978 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 16:39:07.41 ID:oipTfm48.net
- やられた…
- 979 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 17:50:42.06 ID:oyCt3Y9n.net
- >>933
それは単に西肥バスの営業所が佐々に移転したからだよ。だから昼間や県営便は佐世保折り返し
- 980 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 18:16:34.53 ID:rFEXpTYa.net
- >>962
817系はサスペンションも硬いので今度は足がやられる
- 981 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 19:31:57.62 ID:tTMVwwTl.net
- 瘦せなはれ。
それで解決w
- 982 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 20:28:18.36 ID:BdWj/Eg7.net
- No16は事故から1年以内に復帰できるんですかねぇ
- 983 ：名無し野電車区：2017/04/16(日) 22:28:22.94 ID:2h9xm0WQ.net
- >>982
こんな書き込みしてるようだと、まもなく小倉から出てくるのか？
- 984 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 09:49:33.23 ID:rzRkm+9c.net
- こういう湿気た天気のときって急病人が出ちゃうなぁ。
■ ＜急病のお客さま救護によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：08時23分
発生場所：鹿児島本線 笹原 から 南福岡
当該列車：上り快速列車（荒尾6時54分発 門司港行）
●鹿児島本線（上り線）10分程度の遅れが発生
【遅延：門司港 から 南福岡】
※現在の状況 運転再開中
※車内に急病のお客さまが居るとの情報で、乗務員による確認を行いました。（2017/04/17 09:40現在）
- 985 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 09:59:58.96 ID:9suLh2jU.net
- いつも思うがこんな長距離区間で遅延かまさずに済む方法は無いのかな？
- 986 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 10:55:33.20 ID:WRuwOa0f.net
- 異常発生時にすぐに打ち切り、編成差し替えができるターミナル駅と基地、乗務員の確保
回復運転が可能な高性能車で揃えて、ダイヤには余裕を持つ
今の九には、どうだろう
- 987 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 12:09:19.27 ID:5NNtLAny.net
- 福知山線脱線事故前夜の西と似てる
アーバンネットワーク各線は毎日のように遅延
完全民営化直後で民間会社にならなくてはと躍起になってお客様主義を追求し過ぎた挙句
遅延の回復に躍起になり事故発生
- 988 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 12:55:44.13 ID:rzRkm+9c.net
- >>986
無理。
>>987
ぜんぜん違うよ。
お客様主義？無人駅増加とか？
遅延の回復とかもそんなにしない。
不動産業に一生懸命です。
- 989 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 13:16:02.66 ID:eeV7eN9Z.net
- >>986
小倉～鳥栖は過密過ぎてどうにもならないな。
遅延発生しまくると付近の踏切とかも、空かずの踏切になっちゃうし。
自治体の協力仰ぎ、複々線にしたり、篠栗線複線＆バイパスにしたりとかしか無いのかも。
>>987
毎日遅延している？
叩きに必死で御苦労様。
何か恨みでも？
- 990 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 13:28:14.19 ID:BRjRchib.net
- >>987
いや、全然違いますけど
速度照査機能付きのATSが整備されてる時点で状況が全く異なるというのもあるが
全然違うと言ってるのは、Qが躍起になってるのは当時のアーバンのような顧客の獲得じゃなくて支出の削減
支出の削減で安全は担保されるのかどうかという話はあるだろうが、少なくとも遅延はそれらと全く関係ない
- 991 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 13:51:48.82 ID:25d07IV8.net
- 支出の削減で事故が起きる北海道型だな
- 992 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 15:00:38.53 ID:ybqH4X+V.net
- 北海道はDCに乗ればかちかち山、レールのボルトすメンテ点検してない
アミューズメント型削減。
- 993 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 15:15:59.45 ID:pt1x46EN.net
- JR九州がこけること期待してる奴らばっかりかよ
- 994 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 15:27:02.10 ID:SJ2u5h67.net
- 運輸業の上場企業が福知山線の様な会社の過失による大事故を起こしたら、会社の存亡や経営陣の人生を左右する様な事態に陥りかねない。
これだけは絶対に避けないといけないので、経営陣が自分の身を守りたいなら事故のリスクが増す様な支出削減だけは絶対にしてはならない。
これは経営陣にとってJR西の事故の一番の教訓。
- 995 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 15:44:28.18 ID:Eig37y3y.net
- >>994
そうは言うけどJRQはどうすればいいとか具体案が出てこないよね君？
- 996 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 16:03:30.72 ID:GSJBc0tQ.net
- 今は北に注目が集まってるからねえ～
盛大にやらかして国鉄民営化なんて無理やったんやってなるのが理想
不動産で稼いでその利益で鉄道の赤字補填ってバカでしょｗ
- 997 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 16:20:20.13 ID:Sah7RLfr.net
- ならどこから赤字埋める元を出すんだ？
- 998 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 16:32:21.47 ID:SJ2u5h67.net
- >>995
なに言ってんのあんた？
ちゃんと話の流れつかんでる？
- 999 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 16:49:22.33 ID:MKCBFWjl.net
- やーいIDがJ2
- 1000 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 16:49:27.26 ID:p+yX7dhS.net
- >>989
博多～天神＆貝塚の福岡市地下鉄と
天神～小郡、貝塚～和白の西鉄と
小郡～基山の甘木鉄道と振替輸送提携すれば博多近郊の客だけは捌ける。
>>994
福知山線の事故の原因ってスピードの出しすぎだよね。
- 1001 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 16:51:45.75 ID:SJ2u5h67.net
- >>991
JRQが大事故でも起こしたらメディアからバッシング食らったり株価暴落で株主代表訴訟起こされる可能性もあるから
経営者がよっぽどのアホじゃなきゃ安全には相当気を配るよ
- 1002 ：名無し野電車区：2017/04/17(月) 17:03:28.97 ID:BRjRchib.net
- >>1000
そう。
あれは経営上のリスク管理がクソすぎ。
JR西の経営陣がアホすぎた。
事故が起きた時の社会的な影響を全然わかっていなかった。
- 1003 ： 【中部電 90.9 %】：2017/04/17(月) 17:04:12.93 ID:l2t9RuEB.net
- 銀河鉄道９９９
- 1004 ： 【中部電 90.9 %】：2017/04/17(月) 17:04:35.73 ID:l2t9RuEB.net
- 仕上げに１０００ズリ
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