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何故関西は交通系ICカードが普及していないのか? [ひまわり学級]

1 :名無し野電車区:2017/02/16(木) 04:43:02.99 ID:DDj+FJEg.net
自動改札に磁気券突っ込んでいる人が多いし、券売機の前には列が出来ているし。

何故?

2 :名無し野電車区:2017/02/16(木) 04:51:00.01 ID:0LIJb0bb.net
関西人は子供用切符で改札抜けるおっさんが目立つ
あとキセル切符
そういう輩は交通系ICカード使わない

3 :名無し野電車区:2017/02/16(木) 07:24:46.21 ID:8RJNh+rZ.net
沖縄都市モノレールしか使えない閉鎖的すぎなYUICAと比べたらずいぶんマシ

4 :疑問系スレ撲滅委員会 :2017/02/16(木) 07:31:31.46 ID:k0dXfi2b.net
>>1
自分で調べろ 

何故関西は交通系ICカードが普及していないのか? [ひまわり学級]
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1487187782/

5 :名無し野電車区:2017/02/16(木) 14:13:47.30 ID:woqAVMpu.net
戦犯:阪急

6 :名無し野電車区:2017/02/16(木) 18:26:33.20 ID:DDj+FJEg.net
>>4
お前こそ失せろ

>>5
そうだろうねぇ…

7 :名無し野電車区:2017/02/16(木) 19:21:22.09 ID:fTFq9qLC.net
>>4のIPは106.171.15.237

8 :名無し野電車区:2017/02/16(木) 20:48:30.42 ID:1QZvzM1t.net
イコカなら、かなり普及してると、思います。
対ピタパでの話しですが。

9 :名無し野電車区:2017/02/17(金) 00:16:15.21 ID:BtyR7qmp.net
>>8
PiTaPaって、何故普及しないんですかねぇ。

やっぱ、ポストペイが欠陥なのですかね?

10 :名無し野電車区:2017/02/17(金) 05:05:47.39 ID:BtyR7qmp.net
何故、関西は自動改札先進地域だったのに、ICカード導入が失敗したのですか?

11 :名無し野電車区:2017/02/17(金) 12:31:48.98 ID:RWZ/qy/c.net
磁気の方が偽造しやすいから

12 :名無し野電車区:2017/02/17(金) 18:37:46.86 ID:BtyR7qmp.net
>>11
実際に偽造スルッとKANSAIの偽造券が出回っていたんでしたっけ?

13 :名無し野電車区:2017/02/18(土) 04:32:51.16 ID:wZ6gVx0e.net
首都圏がICカードの普及率が異常だからじゃない。
名古屋も福岡も異常に普及していないが。

14 :名無し野電車区:2017/02/18(土) 05:38:00.51 ID:nhc2ye9J.net
首都圏が異常?
関西が異常だと思うけど。

15 :名無し野電車区:2017/02/18(土) 05:41:36.26 ID:lNGHQB/w.net
ICカード割引があるかないかだろうな。

16 :名無し野電車区:2017/02/18(土) 06:43:29.68 ID:nhc2ye9J.net
首都圏の1円単位のIC運賃が普及のダメ押しになったのは確かだと思う。

関西って回数券の割引が複雑すぎる。
土休日割引は分かるけど、昼間だけ割引って、どういう意味があるの?
駅前に金券屋が割引回数券専用の自販機置くって異常だよ。
あれで鉄道会社儲かっているの?

17 :名無し野電車区:2017/02/18(土) 07:11:37.52 ID:Svbu28lM.net
>>15
PiTaPaには利用額割引があるが。

18 :名無し野電車区:2017/02/18(土) 09:51:55.10 ID:nhc2ye9J.net
>>17
鉄道会社毎に割引がバラバラで、複雑すぎ。
何が売りなのか、分からない。

19 :名無し野電車区:2017/02/18(土) 09:59:47.21 ID:6+bqGMMk.net
関西人ケチだから、デポジット取られるのが嫌なんじゃない?

20 :地域対立系スレ撲滅委員会 :2017/02/18(土) 10:23:21.80 ID:oBUBxYjN.net
板違いなのでこちらへどうぞ

地理お国自慢
http://hanabi.2ch.net/chiri/
都市計画
http://potato.2ch.net/develop/

なんで関東のJR各線は関西より乗車率高いのに輸送力低いんや? [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1485499764/

21 :名無し野電車区:2017/02/19(日) 00:16:40.19 ID:P/E+Qenp.net
>>20
だから、失せろって言ってるだろ?

>>19
でも、ICOCAは受け入れられつつあるだろ。

PiTaPa導入は完全に失敗しているよな。

22 :名無し野電車区:2017/02/19(日) 06:21:31.66 ID:P/E+Qenp.net
>>3
×YUICA
○OKICA

23 :転クロ厨 :2017/02/19(日) 06:32:13.03 ID:ZKD+lasy.net
>>16
そういうきめ細かい設定が、少なからずラッシュ時の混雑緩和につながるんだろ。
少しでも安い時間帯に出掛けようと考える人も当然いるから。

24 :名無し野電車区:2017/02/19(日) 07:07:52.37 ID:mPUSkYRS.net
>>23
それに加えて潜在的利用者の掘り起こしにもなっている。正規の運賃なら別に急ぐ用事じゃないしヤメとこかになる人も
この時間だと安く電車に乗れるからちょっと行って来よかとなる。みんながみんな平日の昼間に働いているわけじゃないからね。

25 :名無し野電車区:2017/02/19(日) 07:13:26.59 ID:iZCOaI+p.net
そもそも時差回数券は首都圏にも存在するだろ

26 :名無し野電車区:2017/02/19(日) 07:14:22.05 ID:P/E+Qenp.net
>>23
じゃ、何でJR東日本は、そういう回数券を出さないの?
そこまで安くしなくても、やっていけるんでしょ。
意味のない不毛な競争は良くないと思いますけど。

27 :名無し野電車区:2017/02/19(日) 21:02:42.78 ID:tyxy30Az.net
iPhone7のおかげで、関西でもSuicaが普及するのではないか

28 :名無し野電車区:2017/02/19(日) 22:43:52.15 ID:gEKKnQC2.net
関西で定期化できんSuicaなんか流行るかよ

29 :名無し野電車区:2017/02/20(月) 05:36:54.88 ID:sXm5KbSt.net
>>28
需要が沢山あると、そのうちに「モバイルICOCA」が出来る。

30 :名無し野電車区:2017/02/20(月) 15:39:27.61 ID:sXm5KbSt.net
他の私鉄は、
磁気カードのスルッとKANSAIを
今年3月末で発売中止にし、
来年1月末には利用を終了するのに、
何で阪急阪神グループは、
スルッとKANSAIの名前を変えただけの
磁気カード「レールウェイカード」を発行し、
来年2月以降も使えるようにするの?

31 :名無し野電車区:2017/02/20(月) 15:51:37.87 ID:rkt1WAX1.net
ピタパやイコカやスマートフォンと勝ってる人多いよ。

32 :名無し野電車区:2017/02/20(月) 23:49:50.25 ID:sXm5KbSt.net
>>31
勝ってる?買ってる?

33 :名無し野電車区:2017/02/21(火) 14:21:43.76 ID:xYf4KOhc.net
なぜ関西は、>>30みたいな無駄な事しているの?
交通系ICカードのICOCAとPiTaPaに完全に切り替えればいいのに。

34 :名無し野電車区:2017/02/21(火) 19:25:05.70 ID:YRS+3WqY.net
PITAPAはポストペイゆえ貸金業になるから契約と審査が必要なんでしょ。
ICOCAは手数料高くてやってらんない。

ならスルKAN残すしかない。

35 :名無し野電車区:2017/02/22(水) 20:15:40.53 ID:oOPw2LJu.net
気のせいだと思うけど、関西の改札ってICカード読み込むのがおそいきがする

36 :名無し野電車区:2017/02/23(木) 06:24:19.17 ID:31XdTYLS.net
>>35
磁気券の処理があるから、改札機に余計な動作させているんだろ。
自動改札のコスト低減と逆なことやっているからな。

>>34
じゃ何故、阪急阪神以外はICOCA取扱に流れたの?スルッとKANSAI残す意味ないじゃん。

37 :名無し野電車区:2017/02/23(木) 07:32:41.98 ID:EAvP8yA5.net
ICカード化にも後れをとる関西

38 :名無し野電車区:2017/02/23(木) 08:34:34.09 ID:WVf370tm.net
阪急エゴカードは普及するかな

39 :名無し野電車区:2017/02/23(木) 08:41:54.32 ID:7c33k1JQ.net
・割引切符の存在
・私鉄がポストペイPiTaPaで失敗

40 :名無し野電車区:2017/02/24(金) 04:33:50.06 ID:m0sspaEi.net
割引切符なら首都圏など他地域にもあるが

41 :名無し野電車区:2017/02/24(金) 05:31:47.00 ID:3ufBryL/.net
大阪の金券ショップには私鉄の格安切符が売られている。土曜・休日用はかなり安く重宝する。
ICカードPiTaPaだとクレジット会社の審査が入るので普及を妨げている。
4月から私鉄でICOCA導入の事業者が増えるがスルッとKANSAIがプリPiTaPaを導入すればPASMOみたいな融通性はある。

42 :名無し野電車区:2017/02/24(金) 13:43:23.73 ID:rmHgNeQ7.net
>>41
もしも、現在プリペイドPiTaPaが導入されていたら、
阪急阪神以外のICOCA導入というドミノは起こっていなかったのでは?

PiTaPaは、敷居が高すぎた。阪急の意地だけで、存続している。
素直に失敗を認めるべきなのでは。

43 :名無し野電車区:2017/02/25(土) 10:44:13.00 ID:R+mL6y61.net
関西は、交通系ICカードの利点を潰してしまった上に
会社間の連携が悪く、バラバラな対応で普及を妨げてしまった。
民鉄のICOCA導入は、遅きに失した感がある。
更に阪急は、意固地になっていて、ICOCA導入を遅らせているように見える。

これ以上利用者の不便を強いるのは、止めるべきである。

44 :名無し野電車区:2017/02/25(土) 10:53:45.75 ID:A73KoS5o.net
スイカポイントって聞くけど鉄道利用するともらえるの?
ICOCAも回数券並に利用する人にはポイント還元でもいいから回数券の値段で乗せてよ

45 :名無し野電車区:2017/02/26(日) 11:19:03.71 ID:kEKWwcIv.net
>>44
鉄道利用では貯まらないな。>Suicaポイント
http://www.jreast.co.jp/suicapoint/

46 :名無し野電車区:2017/02/26(日) 16:09:09.25 ID:6hw8x+bz.net
阪急STACIAPiTaPaだったら阪急電車利用でポイントが貯まるとか

47 :名無し野電車区:2017/02/26(日) 23:40:23.08 ID:kEKWwcIv.net
>>46
0.5%還元ですか。
https://stacia.jp/point/save/vehicle.html
渋いですね。

48 :名無し野電車区:2017/02/27(月) 07:02:04.30 ID:qpXNeGXt.net
カードをパクられたり、サーバが落ちたりした時などのリスク面で考えるなら、
ポストペイでかつ、クレカと別々が安全かな?
一方をパクられても、もう一方のカードの連絡先に携帯にてTELして、
パクられたカードを使えなくすることも可能だし。
長年ひったくりの全国ワーストクラスの大阪で持ち歩くなら、
それくらいの用心をやっても恥ずくはないかな?

49 :名無し野電車区:2017/02/27(月) 07:23:10.61 ID:RaBDHjcM.net
JR西日本が昼特切符を止めれば一気にICOCAは普及する。JR東日本が山手線回数券と都区内回数券を廃止するのと同じ理屈だが。
最近は発売枚数単位を下げる代わりに割引率を下げたりしているが廃止する気配はない。
阪神梅田駅みたいに駅構内に金券ショップがある。さすがに営業妨害になるから阪神の切符は扱っていない。

50 :名無し野電車区:2017/02/27(月) 08:45:13.20 ID:8Vrp35om.net
SMART ICOCAのほかに記名式ICOCAを発行したらいいと思う。
昼特切符を廃止して記名式ICOCA限定で昼特切符と同じような割引を導入したらどうかな。
ICOCAに記名することで転売防止になるし。

51 :転クロ厨 :2017/02/27(月) 10:00:53.54 ID:sS6p27Zj.net
東京の奴って新しい物ならば実質値上げでもすぐ飛び付くからなw
そこの所はさすがに関西人はしっかりしてるわ。
コストパフォーマンスを見極めてから手を出すか決めるから、ボッタクリ企業にとっては商売しにくいかもね。
だからこそ良質なサービスが行き渡っている。
う〜ん、羨ましいわ。

52 :名無し野電車区:2017/02/27(月) 10:37:21.31 ID:8Vrp35om.net
名古屋みたいに磁気定期券・回数券を廃止したらどう

53 :名無し野電車区:2017/02/27(月) 18:31:45.66 ID:CSNRVfBd.net
>>50
確かに、ICOCAに記名式が無いのが不思議だった。
小児用ICカードって、中学に上がる歳の4月1日に期限があるけど、
ICOCAはどうしているんだろう?

54 :名無し野電車区:2017/02/27(月) 18:40:23.11 ID:CSNRVfBd.net
>>53訂正
×中学に上がる歳の4月1日
○小学校を卒業する歳の3月31日

55 :名無し野電車区:2017/02/27(月) 18:41:25.86 ID:i8fdKvYD.net
板違い
総合でやれ

56 :名無し野電車区:2017/02/27(月) 19:08:06.21 ID:Nwir1cnS.net
>53
記念にとっておいてもいいし、
返却して500円返してもらってもいい。

57 :名無し野電車区:2017/02/27(月) 19:50:50.47 ID:gCCw6dB9.net
>>49
近鉄が回数券を廃止して京阪バスと同じようにICOCAのJWから始まるIDを登録して10%のポイント付与するシステムを導入したらいい!
kipsクレジットカードはICOCA付きに移行するべき!
俺のkipsクレジットカードとkips PiTaPaは2019年7月の更新の時にkipsクレジットカードとICOCAが一体化したやつになって欲しい!

58 :名無し野電車区:2017/02/27(月) 20:10:35.30 ID:CMiy+aMP.net
関西はバス特がないからかな?

59 :名無し野電車区:2017/02/27(月) 20:13:52.33 ID:CMiy+aMP.net
>>13
名古屋 マナカが名古屋市営バス・地下鉄
等で普及しつつある

60 :名無し野電車区:2017/02/27(月) 21:06:10.38 ID:S4rLwZn7.net
>>1
安く乗る方法が豊富に有るから。
大阪駅前第一〜三ビル周辺の金券屋の数半端無いぜ?東京より密度濃いかも。
安く乗りたい客が多い。JR西日本利用額者は昼特有るから、金券屋の看板商品。
JRも売って貰うとより私鉄から客層取り込む事ができる。

61 :名無し野電車区:2017/02/27(月) 21:12:48.98 ID:S4rLwZn7.net
>>33
全然思わないな。回数券と組み合わせて改札機を通したり、JRだときっぷ3枚組み合わせて改札機に通せる。
首都圏みたいに露骨にIC誘導されるより、裏技使って安く乗りたい客層多いからね。
ICは割引無しで運用が無難。

62 :名無し野電車区:2017/02/27(月) 21:29:40.59 ID:4muhlYB4.net
>>57
お前はウンコが溜まるババンカだろが。

63 :名無し野電車区:2017/02/27(月) 22:09:42.53 ID:gCCw6dB9.net
>>62
しまかぜのkipsクレジットカードの子カードが近鉄電車で0.5%貯まるババけん!
3091円分からしか10%割引にならんのも回数券に負けてる

64 :名無し野電車区:2017/02/28(火) 03:38:44.17 ID:nOMwRLJR.net
>>56
記名式にすれば、紛失した時に再発行できて安心なのに…
関西は、そういう所遅れている。

65 :名無し野電車区:2017/02/28(火) 05:33:11.90 ID:qStSdn28.net
>>59
その点TOICAは普及していない。
manacaより先に開始したのに。
またICOCAと同じく記名式がない。

66 :名無し野電車区:2017/02/28(火) 21:25:59.54 ID:JficRpes.net
ICOCAなら近鉄電車の駅に記名式のkips ICOCAがあるが。
4月1日以後に京阪バスにICOCAのIDを登録するのもいい。
四国ICOCAを含めて。

67 :名無し野電車区:2017/03/01(水) 11:47:28.76 ID:MDPqKPzz.net
>>66
JR西本体に無いのでは意味ないじゃん。
近鉄のポイントカードなんて使える所が限定されるし。

68 :名無し野電車区:2017/03/01(水) 15:26:22.02 ID:MDPqKPzz.net
電子マネー決済5兆円突破 「少額利用」広がる
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ28HO0_Y7A220C1000000/

69 :名無し野電車区:2017/03/01(水) 20:45:22.40 ID:XKb3JmB7.net
>>67
近鉄の大きな駅に行かない人はね。
近鉄の商業施設は少ないし。
クレジットカードを持ってる人はスマートICOCAがいいね。
自分は2005年にHANA PLUS PiTaPaを入手したから初めて買ったチャージ式のICカードはmanacaを除けばkips ICOCA。

70 :名無し野電車区:2017/03/01(水) 22:04:25.18 ID:XTMW62Aa.net
>>69
あるんどこどい、知ったかいかインキン宝夢ぬこ〜♪。

71 :名無し野電車区:2017/03/01(水) 22:23:23.96 ID:oXosUHK+.net
そもそもICカードの方が時間帯や乗車回数やバスとの乗継による割引とかより柔軟に設定出来るんだけどね

72 :名無し野電車区:2017/03/01(水) 23:03:39.66 ID:XKb3JmB7.net
ICOCAのJWから始まるIDを電鉄のホームページに登録したら乗車にも買い物にも使えるポイントが貯まるようにするシステムを導入して今までのPiTaPaとは違うサービスにするべきだな。

73 :名無し野電車区:2017/03/01(水) 23:07:33.58 ID:XKb3JmB7.net
ICOCAに回数券の上乗せが出来る券売機も。
当然土休日の回数券の上乗せも。

74 :名無し野電車区:2017/03/03(金) 14:40:49.83 ID:nWdJQ+7Q.net
>>72-73
これ、首都圏でやっても喜ばれる政策だな。

75 :名無し野電車区:2017/03/03(金) 20:36:55.83 ID:FQ03giA4.net
>>74
磁気回数券で乗り越し精算する奴がいなくなるからね。
PASMOとSuicaに回数券を上乗せするシステムを開発するべきです。
大阪市交通局だったらホームページにICOCAのIDと指定駅2つを登録したら有効区間で乗り放題になるマイスタイルのシステムを開発するべきです。
梅田と谷町九丁目を登録したら毎月分の8390円を最初の乗車時に引き落としで。
残額が足らない時は9円以下を除く全てを引き落として途中に乗り越し精算機で不足分をチャージして出場時に引き落としで。
地下鉄か市バスでイオンに行って2000円の買い物をしたら200ポイント付与とか。

76 :名無し野電車区:2017/03/04(土) 23:46:39.71 ID:OZqQuJEk.net
そもそも、クレジットカードにしてしまったのが誤りだよな。>PiTaPa

77 :名無し野電車区:2017/03/05(日) 00:31:04.57 ID:8irqjLnY.net
俺のJCBのOsaka PiTaPaは梅田と谷町九丁目を登録の上限8390円で41ポイントでへぼいしね。
TOICAであってもIDと梅田駅と谷町九丁目駅の登録で上限8390円で41円付与と地下鉄や市バスでイオンモールに行って2000円の買い物を電子マネーでして200付与するシステムに出来るよね。
TOICAだったらただのプリペイドカードに見えるが、実はマイスタイルを超えるクオリティのサービスや12800円で15000円分乗れるように出来る性質を持ってると言う事。
12800円に対する64円ポイントも。

78 :名無し野電車区:2017/03/05(日) 07:30:02.62 ID:AdKo4hxm.net
>>29
モバイルICOCAとモバイルSuicaを入れたら改札で弾かれまくる件

79 :名無し野電車区:2017/03/05(日) 13:25:01.48 ID:G0f+s9rD.net
>>77
ああ、西もっちと相席する費用が欲しいのか。

80 :名無し野電車区:2017/03/05(日) 13:36:16.93 ID:q5T6GYHH.net
>>51
生粋の関東人だが鉄道に関しては関西羨ましいな

81 :名無し野電車区:2017/03/05(日) 15:30:10.53 ID:nl9X/bQV.net
大阪には回数券バラし売り、優待券バラし売り、
切符売り婆さん、金券屋が多くIC割引より僅か
に安く切符が買えるからな
時間よりお金が気になるらしい

82 :名無し野電車区:2017/03/06(月) 02:11:11.00 ID:cI86Y15Q.net
>>81
関西人って、基本ケチなんですかね?

83 :名無し野電車区:2017/03/06(月) 22:19:02.05 ID:cI86Y15Q.net
ここまでアンチな人も珍しい。
http://www.kinyobi.co.jp/from/20170303.php

84 :名無し野電車区:2017/03/07(火) 12:43:55.34 ID:C0ExZZwy.net
ドメインだけで回避可能なグロも最近珍しいな。

85 :名無し野電車区:2017/03/07(火) 16:48:50.75 ID:Bp4Li4mx.net
>>82
時間を掛けるといっても、駅前の金券ショップに寄る程度で済むからな

86 :名無し野電車区:2017/03/07(火) 21:52:25.24 ID:GeBPGiUI.net
>>85
ほんの数円浮かすために、一手間掛けるって
ある意味凄いと思います。>関西人

87 :名無し野電車区:2017/03/07(火) 22:22:14.55 ID:QH7shL91.net
JRの購入で昼特なら大阪京都通常560円が一枚当り350円
金券ショップで上乗せされたとしても100円以上にはお得になるわけで

88 :名無し野電車区:2017/03/08(水) 16:54:21.55 ID:c0Ot8yVt.net
トクトクきっぷが便利な関西とそうではない地域だと、IC乗車券の取られかたも違って当然
関東じゃパケット代使ってモバイルSuicaにチャージするのが「便利なこと」としてとらえられてるけど、
PiTaPaを知ってるとよくそんな無駄な事をやってるなとしか思えないし、
逆に >>86 さんなんかの目には関西の金券ショップ利用が無駄に映る訳で

89 :名無し野電車区:2017/03/08(水) 22:34:06.92 ID:Bru6Jqfl.net
>>87
関東私鉄にも昼得切符みたいな物があるようですけど、
そういう切符使ってまでも、昼間乗りたいとは思いませんね。

90 :名無し野電車区:2017/03/09(木) 06:27:05.83 ID:k9tX9vvd.net
PASMO10周年が大々的に祝われます。
http://www.pasmo10.jp/
PASMOはすっかり定着していますよね。

91 :名無し野電車区:2017/03/09(木) 08:33:48.38 ID:Ek3A3VwQ.net
関西人はICカードを持ってるくせに、IC専用改札をわざと避けるバカが多いからね。
そりゃICカードが普及しないはずだよ。

92 :名無し野電車区:2017/03/10(金) 00:16:48.86 ID:PusYZTyf.net
>>91
何それ、超ウケルw
ICカード専用だから、ICカード持ちは遠慮なく通れるのに。

93 :名無し野電車区:2017/03/10(金) 00:54:46.12 ID:pkz7oLEf.net
>>86
たかが10円程度ではそんな手間しませんし、まして数円安い
だけで関西人は必ず金券屋に立ち寄ると思い込みは凄いですね

滋賀や明石からだと通しで買うより、昼特使わずに回数券分割
購入するだけで、片道ペットボトル1本買える程違うからな
但し、MVで他駅発売については東の方が規制が緩くて分割購
入するにはいいけどな

94 :名無し野電車区:2017/03/10(金) 19:53:23.88 ID:PusYZTyf.net
>>93
回数券分割なんて考えられない。
150円浮くなんて凄い。でも、それまでの値引きは求めないよ。

95 :名無し野電車区:2017/03/11(土) 06:51:37.09 ID:B/0c5mQ6.net
>>94
ヒント 電車特定区間との境

例えば、昼特時間外の場合に草津から三ノ宮だと
草津ー京都ー大阪ー三ノ宮と普通に3区間の回数券を渡
されるが、そんなとこの回数券が普通に金券屋にあるからな

96 :名無し野電車区:2017/03/11(土) 17:42:17.80 ID:pq2WU6C7.net
>>95
そんな境を気にしたことないわ。
どこが電車区間で、ここは近郊区間、
ここが地方交通線、なんて考えないでJR使っているわ。

97 :名無し野電車区:2017/03/11(土) 18:58:12.22 ID:JKnIXmFH.net
>>96
ではなんで鉄道スレにいるの?

一般人が金券屋で分割で出されても疑問持たないのは
ここの住人以外なら当然な事

通しで買うより分割した方が旨味があるから、商売に
なってそれを買う方が得だから流行ってるだけ
同じ区間を移動するだけで通しは1000円、2枚に
なったら800円だったらどっちを使いたいって話だよ

98 :名無し野電車区:2017/03/11(土) 23:06:14.97 ID:pq2WU6C7.net
>>97
関東のヲタも一般人も、鉄道利用で金券屋に殆ど関心持たないから。
新幹線や地下鉄の回数券のバラし売りはあっても、関西みたいにセット売りはないからね。

99 :名無し野電車区:2017/03/12(日) 03:02:10.96 ID:/gig93yk.net
>>98
地域性の違いやね

100 :名無し野電車区:2017/03/12(日) 06:35:15.92 ID:nDcoviYb.net
パスネットが使えた頃は、複数枚投入可能な自動改札があったけど、
ICカードになってからは、そういった機能は付いていないんじゃないかな。
関東は、ICカード利用率が9割超えたから、
磁気カード複数枚同時処理は、不要になってしまったのかも。

101 :名無し野電車区:2017/03/13(月) 05:30:40.28 ID:hAe4YKHE.net
JRのプレスリリース見たら、2017年1月末現在で
Suica 約6309万枚 PASMO 約3252万枚 合計 約9561万枚
交通系ICカードが出回っているそうだ。
http://www.jreast.co.jp/press/2016/20170304.pdf
一人1枚どころか、一人複数枚の時代になっているのね。

102 :名無し野電車区:2017/03/14(火) 00:24:59.70 ID:1n9qGmw3.net
東京じゃ、磁気カードが過去帳になっているのに、
大阪では、私鉄の磁気カードが現役なんて信じられない。

早くICカード一本にすれば良いのに。

103 :名無し野電車区:2017/03/14(火) 05:32:09.19 ID:QKIs1tLb.net
>>102
IC割と言っても高々数円程度じゃ使わないだろね
同じIC割でもPiTaPa割の方がまだ得だし、金券屋
で回数券バラ売り買ってく方がまだ得だからな
選択肢が無く路線が複雑な関東で通用したから、他の
地域も右に倣えは通用せんよ
とは言え、関西も磁気カードは阪急阪神の4社以外は
終了だけどね

104 :名無し野電車区:2017/03/14(火) 08:02:25.62 ID:0o6QQsRI.net
PiTaPaの方がなんて言ったって
信用審査必要な面倒くささのお陰でまったく普及していないじゃないか。

昼割だなんだの割引も鉄道会社側で引き落とし額のプログラム改修すれば済む話。
できない理由にはならない。

105 :名無し野電車区:2017/03/14(火) 10:30:17.12 ID:XB3hmsnt.net
PiTaPaは審査基準厳しくて通らないのが多いのは事実だから
反論は出来ないわ(笑)
プログラム改修したらいいと言うなら、ここで戯れ言言う暇
あるなら、国交省にでも提言してきたらどうだ?
金券屋潰しにはいい案にはなるけどな

106 :名無し野電車区:2017/03/14(火) 18:39:37.67 ID:5KdtivUP.net
クレジット付きのPiTaPaは審査に通り安いJCBだけにしてVISAとMasterを廃止しろ!
kips PiTaPaみたいな日数がかかりド腐りやがるゴミは廃止しろ!

107 :名無し野電車区:2017/03/14(火) 20:34:30.47 ID:wQ1ndZak.net
審査通りやすいとかそういう話じゃないんだよな。
発行まで待たされること自体が嫌。

即時発行でない時点で魅力ゼロ。

108 :名無し野電車区:2017/03/14(火) 20:47:58.06 ID:5KdtivUP.net
>>107
申し込みから発行までの日数が10日前後もかかるのが非常に悪い!
kips PiTaPaなんかkipsクレジットカードが届いてからの申し込みだから存在価値は全くない!
kipsクレジットカードはJCB発行のICOCA付きにすればいいんだよ!

109 :名無し野電車区:2017/03/14(火) 21:07:38.91 ID:5KdtivUP.net
自分は大阪市交通局にメールで市バスのICOCA定期券と他社連絡定期券とICOCAやTOICAのIDと指定駅の登録で
マイスタイルとフリースタイルと0.5%のポイント付与のサービスが出来るシステムの開発についての要望を書いたが
連絡定期券と市バスの定期券については来年にしたいと考えてるが時期は未定との返事を貰った。

ICOCAやTOICAのIDと駅登録でのマイスタイルについては費用の面で難しいがPiTaPaの様子を見ながら長期的に考えたいとの事だった。

ICOCAやTOICAを銀行口座かクレジットカードの登録でポストペイとオートチャージと安心グーパスが技術的に出来るかについては出来るとの事だった。

110 :名無し野電車区:2017/03/15(水) 04:21:23.35 ID:LxV6IoYF.net
>>107
そこは、買ってすぐ使えるプリペイドカードが有利な所ですね。

ところで、なぜ関西私鉄はICカードをポストペイ=クレジットカードに選択したのですか?

111 :名無し野電車区:2017/03/16(木) 20:18:59.07 ID:EJQ2ncnw.net
>>26
東日本にもグリーン券の割引があるが

112 :名無し野電車区:2017/03/16(木) 23:09:06.04 ID:NqAHuMvd.net
>>111
最近の主流はSuicaグリーン券ですけど。
http://www.jreast.co.jp/suica/use/green/

113 :名無し野電車区:2017/03/16(木) 23:44:30.86 ID:ekD/1saz.net
金券ショップが山ほどあるからだよ
東京とは雲泥の差
これは本当にうらやましい

114 :名無し野電車区:2017/03/16(木) 23:46:41.26 ID:ekD/1saz.net
>>107
JR特有の乗せてやってる意識丸出し
こういうところはサービス悪いね

115 :名無し野電車区:2017/03/16(木) 23:59:51.01 ID:R2vRTtel.net
>>114
スルッとKANSAI協議会の糞女スタッフもぶっきらぼうだし。
大阪市交通局がICOCAでもマイスタイルやプレミアムのサービスを考えると言ってるぐらい。
乗車時に残額と貯まったポイントを同時に自動で引き落とす事も出来るとの事だし。

116 :名無し野電車区:2017/03/17(金) 00:17:17.72 ID:3xWry+hz.net
>>114
>>107はPiTaPaの事を指しているのですが。

117 :名無し野電車区:2017/03/17(金) 01:59:13.25 ID:3xWry+hz.net
>>108
ICOCAにクレジットカード付きってあるんですか?VIEW Suicaみたいな一体型カード。

118 :名無し野電車区:2017/03/18(土) 00:04:09.86 ID:Jb+gvYjD.net
PASMO10周年記念age

119 :名無し野電車区:2017/03/18(土) 20:42:10.26 ID:7dB1Ty0Z.net
>>117
残念ながらない。
ICOCA付きのkipsクレジットカードを立ち上げて欲しいよ。

120 :名無し野電車区:2017/03/19(日) 04:59:03.64 ID:pa+liX/p.net
東京で大々的に祝われたPASMO10周年。
http://response.jp/article/2017/03/18/292308.html

121 :名無し野電車区:2017/03/20(月) 18:08:57.46 ID:Fqc/Qc7i.net
その一方、PiTaPAはクレカの扱いであまり普及せず。
明暗分かれていますな。

122 :名無し野電車区:2017/03/21(火) 04:05:41.92 ID:Qspn+GX0.net
http://cards.hateblo.jp/entry/emoney-hakko-ranking2016/より

ICOCA:1,316万枚
PiTaPa:296万枚

ちなみに
Suica:5,859万枚
PASMO:3,128万枚
TOICA:214万枚
manaca:466万枚
nimoca:295万枚
SUGOCA:190万枚
はやかけん:88万枚
Kitaca:101万枚
SAPICA:100万枚
icsca:35万枚

都市圏の割に普及していないPiTaPa

123 :名無し野電車区:2017/03/21(火) 04:06:53.87 ID:Qspn+GX0.net
>>122
SAPICAとicscaは、Wikiなどで調べました。

124 :名無し野電車区:2017/03/22(水) 22:52:32.32 ID:tsr6Dmdb.net
PiTaPaユーザー少なすぎ。
阪急は意地張り過ぎ。

125 :名無し野電車区:2017/03/22(水) 23:06:52.67 ID:e7/5G/gJ.net
>>124
普及せんくせに面倒なチャージが不要で残額を気にする必要がないPiTaPaが最良と歌いド腐ってブランドと思ってるのがえげつない!
大阪市交通局はPiTaPaの様子を見てる最中で、ICOCAによるマイスタイルやフリースタイルも考えると言ってるのに。
頑なまでにJR西日本が嫌いだからと言ってICOCAの導入をせん神経が異様!
阪急電鉄には元会社の方針を決める権限のある偉いさんだった奴の霊がさ迷うて厄してるに違いない!
その地縛霊を成仏させるお祓いせなとてつもない事になるぞ!

126 :名無し野電車区:2017/03/22(水) 23:15:01.81 ID:e7/5G/gJ.net
六甲駅の事故車がよりによって名車中の名車である
C#2050だったから元阪急電鉄の幹部だった奴の幽霊がさ迷うて苦しんでるから社員に助けてもらお思ってわざとC#2050を事故らせたんかな?と思う。
不動産の失敗も元阪急電鉄の偉いさんだった幽霊の仕業。

127 :名無し野電車区:2017/03/23(木) 10:02:58.16 ID:Vbv8saTi.net
>>126
あるんどい便器、いちいちやかましいぞ!!

128 :名無し野電車区:2017/03/23(木) 23:38:38.53 ID:UNueUP1k.net
鉄道ジャーナルの投書欄に、
関西もIC運賃入れたらどうだって投書が載っていたな。

良い所は取り入れるのが一番だが、関西ではそれができるかな?

129 :名無し野電車区:2017/03/24(金) 00:03:59.23 ID:m9mb3268.net
餃子の王将のせいだろ。
あんなのが安くて美味いと思い込んでる関西人だからだろ。
高くて不味いだろw

130 :名無し野電車区:2017/03/24(金) 00:35:50.54 ID:3AbRna0y.net
例 500円区間のところ240+240円分割して回数券買うと安くなるように

ic運賃になっても
段階的にあがる料金区分が増税分数円あがってるだけで
結局よく使う区間は分割乗車プログラムのサイトで調べて安い回数券を分割して買うほうが安くないかい?
その回数券もクレカチャージしてるSMARTICOCAで買ってるけど

たまにしかいかない近距離は面倒なのでic使うけど

関西どーのー言ってる人はどうせならic運賃を細かく設定して1キロ何円という単位で統一しないの?

131 :名無し野電車区:2017/03/24(金) 00:46:50.07 ID:3AbRna0y.net
例えば 1km24円  10km240円 11km264円みたいなかんじ

初乗りいるなら5キロまで120円固定とかでも

132 :名無し野電車区:2017/03/24(金) 00:49:06.98 ID:3AbRna0y.net
もっと細かく100m単位でもいいかもね〜

133 :名無し野電車区:2017/03/24(金) 01:19:54.18 ID:3AbRna0y.net
これだと長距離高くなるね〜どうしたものか 
たとえic端数運賃導入されても
分割乗車の値段と回数券組み合わせて乗る人にとってはic使わず切符でのることになりそうだぬ

134 :名無し野電車区:2017/03/24(金) 18:26:25.14 ID:1rRSuOs5.net
やっぱ関西人はドケチやわw

135 :むむっ!んん...:2017/03/24(金) 18:37:37.20 ID:R3H9UIjS.net
:::::::::::::::::::::``ヽ
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:::::>>127-134:l:::ヽ:::::::ヽ
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ヽ、  `ヾ'''゙         ,´   
  \           | 
    ヽ、        ノ
      `` ?---? 'い

136 :名無し野電車区:2017/03/26(日) 00:15:00.40 ID:P55Qpt/a.net
これが私の中での交通系ICカード(電子マネー)の使い分け!
電子マネー残高を0円にする方法とは?
http://www.poitan.jp/archives/27840

137 :名無し野電車区:2017/03/27(月) 18:34:00.82 ID:APl5ho2i.net
【ニュース・タイムトリップ】高額オレンジカード販売停止(1997年)
http://www.mbs.jp/news/kansai/20170327/00000029.shtml
昔は、高額な磁気カードを偽造されるリスクがあったんだな。

138 :名無し野電車区:2017/03/27(月) 21:46:54.17 ID:caqfGtud.net
元神戸人の札幌人だが(実家は神戸)
札幌のSAPICAみたく、10円1ポイントにして、ポイント数が乗車料金より多ければ料金を引かずポイントから引く。
あと地下鉄からバス、バスから地下鉄共に乗り継ぎ割引が適応される。

お得感が受けて190万人の人口に対して発行枚数約100万枚

Sapica方式なら関西人にも受け入れられると思う。

139 :名無し野電車区:2017/03/28(火) 23:54:12.67 ID:deaGmjrr.net
>>138
それは良い施策ですね。それならSAPICA普及しますね。
JRには乗れないみたいですけど、それを制度が補ってますね。

140 :名無し野電車区:2017/03/29(水) 23:52:08.19 ID:L7YTX8+W.net
なぜ関西は格安切符自販機が流行るのに首都圏では流行らない? [無断転載禁止]©2ch.net
https://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1482068943/l50

141 :名無し野電車区:2017/03/31(金) 18:28:13.73 ID:QawJ75PJ.net
「スルッとKANSAI」販売終了
http://www.mbs.jp/news/kansai/20170331/00000035.shtml
何で阪急阪神能勢電鉄北大阪急行では新しいカード出すの?
もう完全にICカードに切り替えれば良いのに。

142 :名無し野電車区:2017/04/01(土) 04:26:12.60 ID:i29uYrZP.net
スルッとKANSAI終了、後釜のレールウェイカードとは?
http://www.mbs.jp/news/kansai/20170331/00000069.shtml
ほら、混乱しているじゃん。

143 :名無し野電車区:2017/04/02(日) 05:12:03.34 ID:mTqFLRl+.net
スルッとKANSAI発売終了しましたね。
引き続きレールウェイカードが発行されていますけど、利用されるのですか?
負の遺産になっちゃったりしません?

144 :名無し野電車区:2017/04/02(日) 18:00:03.85 ID:zWLv9hm5.net
スルッとKANSAIが始まった時は子供心ながらラガールカードが普及して普通乗車券の普及率が大幅に下がって券売機と乗り越し精算機の行列がなくなって欲しいと思った。
21年の間で何の進展もないのが残念でならん。
阪急電鉄がnimocaでもいいからポストペイと違うチャージ式のプリペイドICカードを導入して欲しい。

145 :名無し野電車区:2017/04/02(日) 21:27:42.44 ID:E3kHnNMr.net
>>144
6連化〜♪ 6連化〜♪
5006♪ 6連化〜♪

ATS〜♪ 更新だ〜♪
1001♪ 祝入場〜♪

祝廃車〜♪ 祝廃車〜♪
3078♪ 祝廃車〜♪

146 :名無し野電車区:2017/04/03(月) 03:20:32.37 ID:ghw+oPH9.net
>>145
???????????

147 :名無し野電車区:2017/04/04(火) 02:37:50.94 ID:Ul5fwaNQ.net
「関西の駅はICOCAチャージ額が足りなくても入場できる」は本当だった
 理由は“人情”ではなく……
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1701/30/news139.html

148 :名無し野電車区:2017/04/05(水) 03:50:19.55 ID:ZLiRqkk9.net
片利用これからも拡大されるな。

交通系ICカードの導入エリア拡大に向け「片利用共通接続システム」を整備へ
http://response.jp/article/2017/04/04/293064.html

「片利用共通接続システム」の構築に関する方向性をとりまとめました
〜相互利用可能な交通系ICカードの普及・拡大に向けて〜
http://www.mlit.go.jp/report/press/sogo22_hh_000015.html
http://www.mlit.go.jp/common/001178391.pdf

149 :名無し野電車区:2017/04/05(水) 05:58:57.36 ID:UADneax9.net
>>139
Sapicaはさらに市役所や区役所での各証明書や住民票、円山動物園での支払いにも使えますよ

150 :名無し野電車区:2017/04/05(水) 23:25:51.83 ID:ZLiRqkk9.net
>>149
でも、コンビニとか町中の店では使えないんでしょ?

151 :名無し野電車区:2017/04/06(木) 05:20:07.14 ID:HhbM4ZqQ.net
SAPICAって、電子マネーで買い物出来るんだ。
http://www.sapica.jp/e_money/about.php
知らんかった。

152 :名無し野電車区:2017/04/06(木) 18:35:49.31 ID:5m/SIEnY.net
>>151
スペーシアに空目した

153 :名無し野電車区:2017/04/07(金) 05:00:06.29 ID:DqDu9tQ+.net
ローカル片乗り入れICカードなのに普及しているSAPICA
相互利用10カードなのに普及しないPiTaPa

この差は何だろうか?

154 :名無し野電車区:2017/04/08(土) 04:32:54.03 ID:I6/+fNNQ.net
阪急の言い訳。
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1487999917/508

508 : 名無しでGO! (ワッチョイ 1f75-lIlP)2017/04/07(金) 15:49:46.69 ID:veswnQls0
レス違いだが、阪急阪神グループがいまだに磁気カードにこだわる理由について
http://digital.asahi.com/articles/ASK4643P9K46PLFA005.html

要約すると、
この記事の中で注目すべき点があって、阪急阪神(+能勢電北急)が磁気カードにこだわり、ICOCAを頑なに売りたくないのは、
・定期でのICカードの比率は4割台にとどまり、磁気の利用者がいまだ半分以上多くいること。なので阪急阪神が磁気SFカード(レールウェイカード)を売り続ける理由の1つ
・PiTaPaを搭載しているSTACIAカードが広まれば、阪急阪神グループ内で宿泊や買い物などの利用者が増えるとみているので、敢えて阪急阪神グループ4社ではICOCAを売るのは避けたい事情があること
・阪急阪神HDの担当者曰く、「いつまでも磁気SFカード(レールウェイカード)を残し続けるわけにはいかないのも現実で、PiTaPaへの移行を長期的なスパンで促していく」とおっしゃている
の、3つの理由で阪急阪神グループはICOCAを頑なに売らずに、未だに磁気カードにこだわるんだな。

155 :名無し野電車区:2017/04/08(土) 10:52:52.71 ID:T6avVJJr.net
JRと阪急が喧嘩状態だからICOCAなんて売らんだろ

156 :名無し野電車区:2017/04/08(土) 16:51:20.04 ID:6u2clBYr.net
PASMO売れよ

157 :名無し野電車区:2017/04/08(土) 17:06:27.89 ID:pQKgb/cy.net
JRと阪急が余りにも近すぎるんだよな

これがもしJR南海位離れてれば別だが

158 :名無し野電車区:2017/04/09(日) 05:01:49.70 ID:T4L77IF6.net
SAPICA褒めていたけど、これじゃぁな。
札幌市のIC乗車券混乱相次ぐ 一時利用不可や運賃過徴収
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/sapporo/1-0387054.html

>>157
並行路線過ぎて過当競争に陥ると。
もうちょっと協調してほしいんだけどね。

159 :名無し野電車区:2017/04/10(月) 04:44:09.35 ID:RZRkwzuZ.net
H2O nimocaでもH2O SuicaでもH2O PASMOでも良いからICカード出せよ。

160 :名無し野電車区:2017/04/10(月) 22:58:29.00 ID:YMCzbraH.net
>>158
混乱の理由は敬老福祉乗車証がウィズユーカード(磁気カード)からSapicaに切り替わったので、そのシステム変更がトラブルの原因

財政厳しいから年寄り優遇の敬老割引やめてくれ!
就職氷河期世代に還元しろや。

161 :名無し野電車区:2017/04/11(火) 04:45:15.29 ID:jdIPTboU.net
SAPICAを褒める記事がありました。

札幌市民の足となる交通系ICカード「SAPICA」の利用堅調
地域に特化したサービスで着実に浸透
http://www.paymentnavi.com/paymentnews/64516.html

162 :名無し野電車区:2017/04/11(火) 09:32:54.82 ID:jyZvwz6N.net
日本のヨバネストソキン

163 :むむっ!んん...:2017/04/11(火) 09:57:28.88 ID:MXB87G1z.net
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    ヽ、        ノ
      `` ?---? 'い

164 :名無し野電車区:2017/04/11(火) 19:01:12.66 ID:jdIPTboU.net
南海や京阪など「ICOCA定期券」発行可能に
http://www.mbs.jp/news/kansai/20170410/00000053.shtml

>阪急・阪神ではPiTaPaを使った独自のサービスを展開していて「ICOCAの定期券を採用する予定はない」ということです。

阪急は、そこまでJRの軍門に降りるのが嫌なの?

165 :名無し野電車区:2017/04/11(火) 19:24:57.62 ID:RuCne7zS.net
京都線で熾烈なバトルやってるからなw

166 :名無し野電車区:2017/04/12(水) 05:08:07.99 ID:WjSEbwoB.net
なぜ安い?関西に多い格安きっぷ秘密を徹底調査!?
http://www.mbs.jp/voice/special/archive/20170404/
関西特有の現象のようで。

167 :名無し野電車区:2017/04/12(水) 05:42:34.02 ID:nGzQjHPc.net
>>165
京都線も神戸線も兎に角近すぎるからな
阪急の独壇場と言えるのは豊中と箕面位だが北大阪急行の延長で一気に崩れそうなによりも宝塚大劇場<東京宝塚劇場の公式と言うか観客動員になったのが痛い

168 :名無し野電車区:2017/04/12(水) 06:34:47.36 ID:ipJwW+hb.net
阪急の料金がJRより安いという点に全てが凝縮されている。

169 :名無し野電車区:2017/04/13(木) 12:16:04.21 ID:0GoYFIqT.net
>>168
阪急は運賃ダンピングしているの?

170 :名無し野電車区:2017/04/13(木) 13:10:59.48 ID:sx8R/gWb.net
1円でもケチることが武勇伝と思う人は阪急使うし、はよ行かなアカン人はJR使う

171 :名無し野電車区:2017/04/13(木) 16:56:16.96 ID:0GoYFIqT.net
>>170
ケチることが武勇伝…
関西って凄い所ですねぇ…

172 :名無し野電車区:2017/04/13(木) 19:23:20.36 ID:PajZFwZ8.net
>PiTaPaを搭載しているSTACIAカードが広まれば、阪急阪神グループ内で宿泊や買い物などの利用者が増えるとみているので

阪急小林一三の言葉だと思ったが
金儲けはタライの中の水
こっちへ来い、こっちへ来いと手前に寄せると、脇から出ていく
向こうへ向こうへと追いやると、回りまわって自分の所へ来る

173 :名無し野電車区:2017/04/13(木) 21:59:20.29 ID:tR6drHNo.net
>>171
先日のケンミンショー観ていなかったのかな

174 :名無し野電車区:2017/04/14(金) 00:03:32.16 ID:ku9Gii4S.net
一方では、こんな話も。

無料配布の「イコカ」がネットで6万円!
滋賀県甲賀市、忍者イラストが人気呼んだ?
http://www.j-cast.com/tv/2017/04/13295478.html

175 :名無し野電車区:2017/04/14(金) 18:16:21.44 ID:NJYvR+zM.net
ケチな一方で、がめつく商売をしている関西人って凄い…

176 :名無し野電車区:2017/04/15(土) 09:19:38.62 ID:ghlkQMPV.net
>>171
大阪ではいいものを安く買ったことを自慢しますな。
この服いくらと思う?◯円で買ったんだよ〜、ええっ無茶安いね〜みたいな。

東京では値段の高いことを自慢するようですね。
この時計、いくらすると思う、◯万円もするんだぜー。

最近はここまで極端ではないかもしれませんが

177 :名無し野電車区:2017/04/15(土) 09:31:29.18 ID:28MNsFaH.net
>>176
まーねそれこそ東京場合はっきり言って赤坂や六本木に住むこととその赤坂へ、千代田線や相互乗り入れの小田急線や、常磐線各駅停車で通勤する層の間には、大阪では考えられない位格差あるしね。

赤坂赤坂言えばTBS前なんだがその赤坂TBSの真ん前にホテルがあるんだけども東京でも郊外のホテルと全然値段違うし

178 :名無し野電車区:2017/04/15(土) 09:37:44.41 ID:ghlkQMPV.net
1,140円かかるものが、一手間かけたら840円ですむ時、どうします?
ケチ=合理的と私は思います。死んだお金を使わない、そういった商人文化ですな、そんなのカッコ悪い、武士は食わねど高楊枝というお武家さんの文化ではないです。

どっちがいいですか?,,,,,,どっちでも良いですね。人それぞれ。

179 :名無し野電車区:2017/04/15(土) 11:14:32.87 ID:5mA4rl4y.net
大阪と東京の双方に住むと同僚とかの考え方が面白いくらい違うね
どっちが良い悪いは無いけどさ

180 :名無し野電車区:2017/04/15(土) 16:09:00.04 ID:7qi1U7d+.net
忍者ICOCA転売で市が困惑
http://www.mbs.jp/news/kansai/20170413/00000050.shtml
これも儲かった、と思って転売した?

181 :名無し野電車区:2017/04/16(日) 15:25:21.51 ID:jK3aoOV/.net
>>178
関西は無料で新快速の転クロ使うけど
関東では、金払ってグリーン車の転クロ使うってことですか?

事情が違うとすれば、関西は転クロあってもラッシュ時には捌き切れるけど
関東はロングじゃないとラッシュを捌ききれないという事でしょうか?

182 :名無し野電車区:2017/04/16(日) 22:45:00.33 ID:unG56ibj.net
厚いカードがこれ以上増えたら財布がパンパンになる。

183 :名無し野電車区:2017/04/17(月) 12:20:36.80 ID:GA8DR8xh.net
>>182
パスケース使わないの?
財布に一緒に入れていると、他のカードが誤作動しないかい?

184 :名無し野電車区:2017/04/17(月) 12:35:57.66 ID:l1H8V4PP.net
ポケットがパンパンになるわw

185 :名無し野電車区:2017/04/17(月) 14:46:04.93 ID:GA8DR8xh.net
>184
なら、カードを選別すれば良いじゃん。

186 :名無し野電車区:2017/04/17(月) 20:50:36.73 ID:R4wrSL2e.net
>>181
グリーン車は転クロじゃないし

187 :名無し野電車区:2017/04/18(火) 11:39:33.61 ID:LyD7wjKG.net
>>186
一部を除いて転クロみたいですよ。
http://www.jreast.co.jp/railway/train/green/equipment/

188 :名無し野電車区:2017/04/18(火) 12:52:46.13 ID:ZZZBPXv2.net
>>187
お前の地域では回転クロスを転クロと言うのか?

189 :名無し野電車区:2017/04/18(火) 13:29:24.27 ID:PgMUuVX6.net
>>187
日本語不自由な朝鮮人かてめえ

190 :名無し野電車区:2017/04/18(火) 14:53:53.15 ID:LyD7wjKG.net
>>188-189
転換クロスシート≠回転式クロスシートなの?
転換クロスシートって、どこが良いの?説明して?

191 :名無し野電車区:2017/04/18(火) 14:54:07.64 ID:phBgzgxJ.net
>>184
鞄かリュックにしまえば良い。

192 :名無し野電車区:2017/04/18(火) 15:00:13.37 ID:M4lVNuKF.net
基本東京地区と違って、通勤で複数線乗り換えることが少ないのでしょう。
それなら磁気カードでも特に問題ない。
パンと置いても、スッと入れても大差ない

193 :名無し野電車区:2017/04/18(火) 17:23:37.18 ID:PgMUuVX6.net
>>190
誰もどこが良い悪いは話していない
お前コミュ障にも程があるだろ
さっさと国に帰れやカス

194 :名無し野電車区:2017/04/19(水) 08:01:00.64 ID:TGw2xHmM.net
物心ついた頃には0系新幹線がすでに無かった世代の関東人なら転クロ知らなくても無理はないから、あんまイジメんなよw

転クロ知らないのになんでこの話題に反応したのかは謎だが



関西人には京急2100型のシートの修理代金を負担させるべき

195 :名無し野電車区:2017/04/19(水) 14:17:33.74 ID:dl1HZh3r.net
修羅之国トソキン

196 :むむっ?!んん...:2017/04/19(水) 14:46:44.38 ID:nXV3J/O3.net
:::::::::::::::::::::``ヽ
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      `` ?---? 'い

197 :名無し野電車区:2017/04/20(木) 08:31:10.50 ID:DPiNRquk.net
阪急は三宮〜京都の客をJRにかなり取り返され、JR憎しだからな。
昔は三田から大阪への通勤客が宝塚に阪急に乗り換えてたが、今はほとんど居ない。直通した方が早いし、通勤定期はJRの方が割引率高くて運賃差が無い。

198 :名無し野電車区:2017/04/22(土) 18:52:39.09 ID:/VdLaMh+.net
>>197
阪急ジリ貧ですね。いつまで意地通していられるか。

199 :名無し野電車区:2017/04/22(土) 20:13:12.86 ID:BK2pa5fQ.net
三田の客はもともとJRの客だろうけど京都線は走らせると惨めになるな
複複線あってアーバンネットワークあって駅の目の前に駅建てたてられたらどこの私鉄でも太刀打ちできへんと思うで

200 :名無し野電車区:2017/04/23(日) 13:38:21.25 ID:/qi0ehVV.net
JRが憎くてICOCA使いたくないと。
もう、阪急グループは独自カード出すしかないのか?

201 :名無し野電車区:2017/04/23(日) 14:02:00.26 ID:vnMpUJN4.net
>>200
JR東(Suica)やPASMO陣営との連携もある。

202 :名無し野電車区:2017/04/23(日) 14:17:55.10 ID:V3d/xSnM.net
相互利用できるんだからICOCAにせんでも
自前の作れるよな

203 :名無し野電車区:2017/04/23(日) 15:46:00.09 ID:+7HUXaGG.net
プリペイドPiTaPaに統一すればいいんじゃね?

204 :名無し野電車区:2017/04/24(月) 13:59:01.86 ID:wZSMH9qO.net
>>203
プリペイドPiTaPaって出せるの?
出せるのなら、既に出しているのだと思うのだが。

205 :名無し野電車区:2017/04/25(火) 18:20:05.72 ID:0wtZRxpB.net
阪急自前でICカード出す気なのかな?
このまま磁気カード継続する意味あるの?

206 :名無し野電車区:2017/04/26(水) 23:23:51.47 ID:tXR2fFvM.net
東京では磁気カードは払い戻しで、期限が来年の1月。
http://www.tokyometro.jp/information/20141215/pdf/metrocard_02.pdf
大阪では新規発行継続中。

この差は何?

207 :名無し野電車区:2017/04/26(水) 23:29:16.63 ID:f+uqG5Ft.net
ピタパの方が優秀なんだがクレジット契約を新規にせなあかんの?
既存のクレカで引き落とししてくれたら作るんだが

208 :名無し野電車区:2017/04/27(木) 14:50:25.06 ID:53o7UOj+.net
それでは囲い込みにならないから

209 :名無し野電車区:2017/04/27(木) 21:31:26.21 ID:5yhM5YSB.net
>>207
ETCカードみたいな感じ?
>>208
現状では囲い込み以前の状態だな。作りたいけど作れない人が多すぎる。

210 :名無し野電車区:2017/04/28(金) 00:29:09.43 ID:yTX5MPo6.net
>>209
ETCカードのように既存のクレカから引き落とししてくれればそれなりに普及するんだろうけどなあ…

211 :名無し野電車区:2017/04/28(金) 00:39:37.85 ID:8xEb8C5H.net
普及したらPitapa圏内ならチャージ端末すらいらなくなるよな

212 :名無し野電車区:2017/04/28(金) 21:40:33.40 ID:YW6ttJcf.net
やっぱ、ETCみたいに自分好みのクレカに紐つけて
PiTaPa使えれば普及するんだよな。
阪急は、それを見間違えたんだな。

213 :名無し野電車区:2017/04/29(土) 06:26:36.51 ID:NVyEJGET.net
JR東の作戦勝ち
Suicaは現金でも一般カードでも使えるがviewカードが還元率最強になってるので、うまく普及と囲い込みを出来ている

214 :名無し野電車区:2017/04/29(土) 22:47:26.51 ID:RmDqDY+P.net
>>213
それは言えるかも。
駅ビルのクレカはVIEWカードだし。
VIEWカード一体型Suicaには定期券載せることが出来るし。

215 :名無し野電車区:2017/04/29(土) 23:00:43.96 ID:FTVpt1Xt.net
関東が2008年ころにはすでにIC普及しまくってたのはちょっとビビったな
まぁそんときはJRの駅だったが

216 :名無し野電車区:2017/04/29(土) 23:24:00.84 ID:/XLO2HO/.net
関西、特に大阪のIC利用率はどのくらいなんだろう。

こちら千葉の総武線各駅停車の駅では見た目9割5分超えている。
たまによぼよぼの爺さんが震える手で券売機から磁気切符を買い、震える手で改札機に投入するのは見るけど。

217 :名無し野電車区:2017/04/29(土) 23:53:05.25 ID:abLll05t.net
>>216
阪急電鉄ではPiTaPa定期券を含めて40%超すぐらい。
ICOCAは阪急電鉄で10%ぐらい。
名鉄のmanacaは定期券客が70%ぐらいで不定期客が30%ぐらい。

218 :名無し野電車区:2017/04/30(日) 00:21:20.76 ID:JDlNR89u.net
>>右下のカード番号、3から8に変わったカード
今のところSuica、ICOCA、TOICA、manaca(エムアイシー)は確認
他のカードはどうですか?

⬆南海電鉄と山陽電鉄とIRいしかわ鉄道で販売のICOCAのIDはMICのmanacaと同じように800代からの始まり?
名鉄のミュースター君のイラスト入りのmanacaのIDはTP804からの始まりで左上の製造番号は840Dからの始まりだった。

STACIA PiTaPaのIDはSU30Aからの、kips PiTaPaはSU300からの始まりだったが、将来のPiTaPaはSU80AとSU800から始まるIDになるのかな?

219 :名無し野電車区:2017/04/30(日) 10:15:01.17 ID:oREydIPY.net
>>216
大阪出張時の目視だけど

小駅のラッシュ時はICカード利用率9割以上だけど
駅の自販機で切符を買う人は、都内より多い気がした。

220 :名無し野電車区:2017/04/30(日) 12:24:13.35 ID:vWEtVuli.net
MICのmanacaの裏側の左上の番号はポケモンがPK3D〜でANAのたまルンがPK〜で通常カードがPD〜だった。
nimocaは、めじろんnimocaとみやこうnimocaがPK〜だけどPからはじまるmanacaと同じ造りをしてるの?
名古屋交通開発機構のmanacaとnimocaは340A〜もしくは840A〜のカードはあるの?

通常のnimocaの12桁の番号は250A〜で、チップは340A〜のMICのmanacaと同じ丸型だった。

221 :名無し野電車区:2017/04/30(日) 17:06:57.36 ID:uGZM3Fff.net
やっぱ、ICカードが普及しないのは、阪急のせいなのか。
阪急は磁気カードをいつまで使わせるのだろうか?

222 :名無し野電車区:2017/04/30(日) 20:29:05.93 ID:vWEtVuli.net
>>221
そう。
PiTaPaにこだわりド腐ってやがるから。
25日の夕方の名鉄一宮駅の券売機はチャージする人が5人程いただけで普通乗車券買う奴がいなかった。
名古屋駅は残念ながらいたが。

223 :名無し野電車区:2017/05/01(月) 19:37:48.31 ID:8w/51c6L.net
今や、切符買うほうがレアだよな。
ICカードがもっと普及すれば、紙の切符は消える運命?

224 :名無し野電車区:2017/05/01(月) 19:38:38.47 ID:BJM2vWr9.net
相互利用できるのに何をごちゃごちゃ言うてるの?

225 :名無し野電車区:2017/05/01(月) 19:43:16.17 ID:23++SLj+.net
>>30
阪神沿線中心に、審査に通らないのが数多くいるから、そういうのの救済用。
あとは、そもそも「チャージ」を理解できない程度の知能レベルが多いのもある。
基本「現金主義」の世界が当たり前の世界だからな。カードキャッシングよりもレガシーなサラ金の方が人気あるのも、そういう土壌が影響しているかと。

226 :名無し野電車区:2017/05/01(月) 21:33:16.79 ID:uNqj5CDG.net
>>224
交通系ICでPiTaPaだけ使えない、って場所が確実に増えてる。

227 :名無し野電車区:2017/05/01(月) 22:02:30.07 ID:BJM2vWr9.net
>>226
チャージできるんでしょ?
ポストペイpitapaはもともとスル関エリアだけ
営業次第だけど

228 :名無し野電車区:2017/05/02(火) 08:07:23.50 ID:hvCP6acV.net
関西は電子マネーも普及していないな。
楽天EdyにしろWAONにしろnanacoにしろ。
コンビニでは現金払いばかりでレジは混むし。

229 :名無し野電車区:2017/05/02(火) 08:36:43.21 ID:FTFnwW6L.net
東京発祥が嫌われてるのかもしれん
ネーミングセンスもないしな

230 :名無し野電車区:2017/05/02(火) 08:58:48.54 ID:FTFnwW6L.net
「Suica」
もっとまっしな名前なかったんかいって心の中で突っ込んだ関西人
俺だけじゃないはず

231 :むむっ?!んん...:2017/05/02(火) 09:16:09.47 ID:2iRKk8oX.net
:::::::::::::::::::::``ヽ
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232 :名無し野電車区:2017/05/02(火) 19:35:35.43 ID:K1i0gwz9.net
>>227
電子マネーではPiTaPaだけ使えないという所は沢山あるが。

233 :名無し野電車区:2017/05/02(火) 19:40:23.50 ID:NEK5aFO3.net
>>230
おっさんがラブホに誘ってる感じのする「イコカ」よかいい

234 :名無し野電車区:2017/05/02(火) 19:55:22.80 ID:FTFnwW6L.net
>>232
クレジットカードだからはるかに使えるぞ

235 :名無し野電車区:2017/05/02(火) 21:03:07.68 ID:3klkAIA7.net
トンギンヒドモドキ

236 :むむっ?!んん...:2017/05/02(火) 21:11:59.35 ID:2iRKk8oX.net
:::::::::::::::::::::``ヽ
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237 :名無し野電車区:2017/05/02(火) 22:07:29.13 ID:jkvvWnzD.net
>>234
PiTaPa持ってる?
単体のやつ。

238 :名無し野電車区:2017/05/03(水) 19:00:39.82 ID:iWflv91T.net
>>232
紐組み付けのクレジットカード(国際ブランド付き)と勘違いしていない?

239 :名無し野電車区:2017/05/03(水) 20:41:49.52 ID:iWflv91T.net
>>238>>234宛でした。

240 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 05:51:45.40 ID:3oy26YBd.net
楽天カードやイオンカードやセブンカードなんかに紐付けできたらな。
さすがにビューカードは無理だが。

241 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 15:23:27.84 ID:lDUthz4Q.net
>>240
そんなPiTaPaは存在しないよね。
大体が関西私鉄のハウスカードなんでしょ。

242 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 15:29:54.53 ID:lDUthz4Q.net
…と書いてみてからhttp://www.pitapa.com/link/card_lineup.html見てみたら
銀行提携カードや航空提携カードなどがあるのか。
国際ブランドとの提携一体型カードもあるし。

243 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 18:59:37.03 ID:lDUthz4Q.net
で、クレカ扱いだから審査があって、
入手できない場合があると。

PiTaPaって、不便だな。

244 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 19:44:42.23 ID:Z4lX9VrT.net
>>30

阪急のしょうもない意地だけでイコカ導入しないのは
もはや嫌がらせの域に達しているだろう
自社ブランドカードの押し付けといい、
確実に関西私鉄で孤立してきているのがよくわかる

245 :名無し野電車区:2017/05/04(木) 20:04:25.86 ID:Xbx96Rjo.net
争え…
もっと争え…

246 :名無し野電車区:2017/05/05(金) 21:35:45.30 ID:/6HQzUch.net
交通系ICカードが審査が必要で即日入手できないなんて不便だな。
こんな状態は、ポストペイが採用された時に予見できたのではなかったのかな。

247 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 00:34:10.73 ID:j5GYMiIh.net
審査がなければ結構洗練されてると思うけどな
磁気改札機を減らせてPitapa圏内ならチャージ機もいらんようになるしなぁ

248 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 05:03:19.73 ID:0fcoQSCv.net
>>247
でも、他のカードのエリアへ行くときはチャージが必要だし、
他のカードがPiTaPaエリアに入ったら、チャージする必要があるし。

249 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 05:25:03.23 ID:p1Yp/WS+.net
前出の伊賀市のICOCAの話題が出てたけど、福祉用じゃなくご当地ICOCA(ご当地WAONみたいなもの)にしたらどうよ?
ものによっては流行るかもよ?
Sapicaがある北海道札幌市のご当地WAONはテレビ塔からみた大通公園の夜景、雪ミク(初音ミク)、兵庫県は姫路城があるようだ。
ちなみにご当地WAONの売上から幾ばくか当該自治体に寄付されるらしいw

250 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 07:22:20.56 ID:Js1MFIiG.net
>>249
伊賀市でなく甲賀市な

ルミナミICOCAの惨憺たる状況を知って下さい

251 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 20:16:40.43 ID:0fcoQSCv.net
>>250
でも、今出せば違うでしょ?
東京駅Suicaみたいな惨状にならなければ売れるよ。

252 :名無し野電車区:2017/05/06(土) 20:33:54.33 ID:aEaQ8TdH.net
若い人は結構使ってたけどな。
年配や家族連れは切符が多かったかな。
まぁ割引切符とかが充実してるせいもあるんだろうけど。

253 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 06:47:07.79 ID:6s8ZpYbn.net
>>251
ルミナミエの後にトーマス ピカチュウと完売御礼したのもあるから
酉の担当者次第だろな

254 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 08:22:39.68 ID:gT1WVNiy.net
定期でICが普及してないの?
首都圏ほど休みに定期内で何でもできるというわけじゃないから定期外利用が多そうだが

255 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 08:30:18.02 ID:gT1WVNiy.net
>>228で思ったけど、鳥取の米子に行った時はEdyがめっちゃ普及してたのに驚いたなあ
コンビニでもマックでも俺以外はほとんどシャリーンとEdyだったような。
米子では沖縄みたいな現象が起きてるのか?

256 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 08:34:48.56 ID:gT1WVNiy.net
まあそもそもSuicaがチート過ぎたからなあ
地方都市圏でやっと共通利用可能な磁気カードが普及するって自分にICだもんなあ
東はIC化を1990年頃の第一次本格的な自動改札導入時期から検討してたらしいし

257 :名無し野電車区:2017/05/07(日) 09:01:41.98 ID:6FE8nlK3.net
トソキン弁はヲカマ言葉w

258 :むむっ?!んん...:2017/05/07(日) 09:36:22.13 ID:5cX0m3To.net
:::::::::::::::::::::``ヽ
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    ヽ、        ノ
      `` ?---? 'い

259 :名無し48さん(仮名):2017/05/07(日) 09:49:19.61 ID:AUPZ9D0a.net
何故山口県では交通系ICカードが普及していないのか?

利用可能駅
和木〜南岩国の各駅(広島エリア)
下関(SUGOCA福岡・佐賀・熊本・大分エリア)

260 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 05:37:29.13 ID:RY+qrO6j.net
何故徳島県では交通系ICカードが普及していないのか?

261 :ななし制作委員会:2017/05/08(月) 10:38:29.20 ID:iAmmoc6N.net
何故青森県・秋田県ではSuicaカードが普及していないのか?
何故岩手県盛岡市ではSuicaカードが普及していないのか?
何故長野県長野市のJR、しなの鉄道ではSuicaカードが普及していないのか?
何故三重県津市のJR、伊勢鉄道ではTOICAが普及していないのか?→近鉄偏向だから
何故富山県富山市のJRでは交通系ICカードが普及していないのか?→高山本線しかない
何故鳥取県鳥取市ではICOCAが普及していないのか?
何故愛媛県・高知県ではICOCAが普及していないのか?

262 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 16:40:56.44 ID:i8Om7WJG.net
>>253
249だけど、ピカチュウのICOCA出てたの?
ICOCAで再販するか?WAONで出して欲しいなぁ

263 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 16:49:13.25 ID:lK1BAlEo.net
これからICカードが使えるようになる所はどんどん増えるぞ。
2020年には、使えない所は過疎地以外殆ど無いだろう。

264 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 16:55:25.28 ID:a+Y+z8Wj.net
車メインなところはクレカだろう

265 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 18:36:25.69 ID:tXUzngJm.net
ICカード普及の皺寄せは、白河や御殿場線といった
挟まれてる故に使えない空白地帯に行くんだなぁ

266 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 21:51:20.69 ID:IfYdZcQx.net
>>264
今や高速道路のSA.PAでも交通系使えるとこ増えたしな。

267 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 22:49:42.60 ID:lK1BAlEo.net
>>264
コカコーラのiD、EDY、WAON、nanacoと交通系ICカードが使える
マルチ電子マネーベンダーも町中でよく見かけますよね。

268 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 22:50:57.08 ID:lK1BAlEo.net
>>267のレスは>>266宛です。

269 :名無し野電車区:2017/05/08(月) 22:52:49.96 ID:lK1BAlEo.net
あと、交通系ICカードだけが使えるベンダー(自販機)もよく見かけますね。

270 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 08:29:10.03 ID:YTIBRzGA.net
>>269
首都圏限定

271 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 08:43:49.79 ID:/u/3/FtU.net
もしおいでやすがIC専用になったら仕方なく用意するわ…

272 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 17:57:13.27 ID:6JZkVOkI.net
阪急のコンビニ「アズナス」に行ったら、イコカが使えなかった。
持つ気になれないピタパなら使えると言われたが。

結局現金決済したが、カードの種類が限定される前時代的な経営が改善されるまで、
アズナスでの買い物、やめとこうかな。

273 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 18:11:14.18 ID:/u/3/FtU.net
大阪に住むの辞めといたらどうですか?

274 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 21:02:12.23 ID:ylijCmsv.net
>>272
アブナスに見えた

275 :名無し野電車区:2017/05/09(火) 21:12:38.92 ID:g3Pm2VVS.net
>>263
エリアの境界が問題だわ。

276 :名無し野電車区:2017/05/10(水) 22:07:51.17 ID:ywYPlIYD.net
ICカードが普及すれば、こんな事も出来るのに。
https://www.moneypost.jp/141277

277 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 02:00:23.55 ID:xfDab9oi.net
昼得切符ってのが有るよ

278 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 02:13:44.74 ID:avIwVnTh.net
>>276
昼特切符のオトクさ。ICを凌駕する。

279 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 04:34:29.32 ID:lJRphuv5.net
昼特+分割購入回数券+3枚対応改札機=IC割を格段に凌駕する

>>276
定期IC限定だろ?

280 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 10:40:43.09 ID:6lf0jbai.net
東京や名古屋なんか昼特きっぷみたいなものはないの?
JRと私鉄が競合している区間もあるし。

281 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 12:48:14.08 ID:MZlPotiB.net
東は客の取り合いにはなっていない
海はたかが新幹線のおまけにそこまでやる気出さない

282 :名無し野電車区:2017/05/11(木) 19:34:10.00 ID:f2aUrPOE.net
天王寺〜京都とかになると昼特+回数券の組み合わせのほうが片道で数百円安いとかだからなあ。

283 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 01:37:23.36 ID:rHykU9eO.net
>>282
消耗戦繰り返していたら、共倒れになりそう。

284 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 04:40:31.91 ID:+ohlhCx+.net
>>281
京急なんか対抗しているような

285 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 13:38:02.77 ID:3Uinf652.net
日本のヨバネストソキン

286 :むむっ?!んん...:2017/05/12(金) 13:49:45.81 ID:Dyfvcltb.net
:::::::::::::::::::::``ヽ
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      `` ?---? 'い

287 :名無し野電車区:2017/05/12(金) 18:22:46.67 ID:f81HGbO2.net
>>284
その程度ならなくはないよ
新宿藤沢とか八王子とか

だが基本的には客の取り合いどころか分配してるレベル

288 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 01:48:54.01 ID:lzL3DvME.net
阪急とJR西日本って、ガチでぶつかり合っているんだね。

和解は不能?

289 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 08:24:38.53 ID:4A4iD0kC.net
阪和線・大和路線・学研都市線・奈良線にも
昼特きっぷがほしいな。

290 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 10:34:44.63 ID:7B3yT5I/.net
ついでに姫路や米原にも昼特がほしいな。

291 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 20:47:36.19 ID:28XSfINk.net
昼得って東海道線だけなん?
お阪急狙い撃ちやな

292 :名無し野電車区:2017/05/13(土) 23:56:56.90 ID:lzL3DvME.net
設定の殆どが対阪急・阪神対策だな、こりゃ。
http://tickets.jr-odekake.net/shohindb/view/consumer/tokutoku/detail.html?shnId=116000824

293 :名無し野電車区:2017/05/14(日) 23:47:56.50 ID:iwC58l+X.net
京阪と近鉄、南海とJRは協調できるのに
何で阪急・阪神とは協調できないんだろうか?

阪急と国鉄には深い遺恨があるんだろうか?

294 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 00:02:56.99 ID:q71SlpLC.net
>>16
昼特バラ売りは、私鉄から乗客を奪う力をJRに与える。
JRは黙認。

295 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 00:04:30.57 ID:q71SlpLC.net
>>259
山口はPASPY導入が近い。

296 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 00:10:12.42 ID:q71SlpLC.net
>>293
有るよ。三田方面から、大阪への通勤客が大量に阪急に流れていたが、今は激減。
神戸〜大阪の客もJRへ。
三ノ宮駅など京阪神のホームは国鉄時代は閑散としていたが、今は? 

297 :名無し野電車区:2017/05/15(月) 21:58:40.30 ID:+oaDKL2L.net
>>296
原因はなんなの?

298 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 12:37:05.02 ID:XOh5xRQv.net
>>297
国鉄時代のイメージが悪すぎて利用されなかったけど、阪神淡路大震災でJRが一番最初に全線復旧したのがきっかけで乗客の移転が進んだ
と聞く

他の要因もあるかと思うが

299 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 22:12:50.08 ID:HZxXFwiG.net
>>298
阪急のイメージが低下したっていうことですよね。
何故なんでしょう?

300 :名無し野電車区:2017/05/16(火) 22:18:13.23 ID:28YuHwFk.net
ただ単に震災復旧後にJRの定期買って通勤してみたら
「案外JRええやん、阪急にせんでもこのままJRで通勤しよか」ってなったんやろうね

301 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 01:05:29.42 ID:EFWH/IZF.net
>>299
阪急のイメージが低下したからでなく阪急が全線復旧前で使えない時に
「やむを得ず」JRを利用したら、 >>300 のJRの「イメージアップ」の流れになった

JRの全線復旧が4/1
対して阪急6/12 阪神6/26
ttps://thepage.jp/osaka/detail/20150117-00000009-wordleaf

302 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 17:40:40.15 ID:XUUSCCqa.net
>>300-301
JRのイメージアップに阪急は手をこまめいていただけなんですか?

303 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 18:05:04.04 ID:sMWanPnW.net
特急停車駅増えたでしょ

304 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 18:15:06.35 ID:HrVbwpSs.net
>>302
手こまめいた≒復旧工事に時間を要した
っていう解説じゃアカンか?

305 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 19:24:05.66 ID:4tCmoPBj.net
ICOCAが普及してないのなら、関西だけWAONを鉄道利用に使えるようにしたら一気に普及するかも?
もちろん20日・30日は5パーセントオフ♪
いま人気上昇中のゆるキャラ「とまチョップ」、懐かしの立つレッサーパンダの風太くんのWAON、マニア向けには雪ミク(初音ミク)WAONまで選り取りみどり

306 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 19:38:46.71 ID:vvaz0ZkZ.net
>>300-304
そして、今になって「JRやっぱり糞やん。阪急に戻すか。」となっても私鉄の値上げで会社がJRでの通勤しか認めなくなってしまった。

307 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 21:24:37.50 ID:HrVbwpSs.net
関西の土地柄、一度安い経路で震災前と変わらぬ通勤が出来たのなら、わざわざ高い経路に戻して良いとはなりにくいだろうしね

308 :名無し野電車区:2017/05/17(水) 23:24:53.99 ID:vvaz0ZkZ.net
>>307
JRなんか事故で止まりまくってるだろうが

309 :名無し野電車区:2017/05/18(木) 04:31:54.15 ID:l955EhBR.net
>>305
KIOSKがセブンイレブンに切り替わっているから、nanaco導入の方が良いのでは?

310 :名無し野電車区:2017/05/18(木) 11:34:17.85 ID:ujfP2td1.net
>>309
nanacoはカードのバリエーションが少ないから俺的にはWAONの方がいいかな?

311 :名無し野電車区:2017/05/18(木) 12:38:36.79 ID:T5+EoItq.net
改札でワオンワオン言わせる気か?
おもしろそーじゃねーかどんな風な音だっけか

312 :名無し野電車区:2017/05/18(木) 13:49:37.84 ID:WeCrTS+M.net
修羅乃国トソキン

313 :名無し野電車区:2017/05/18(木) 14:24:08.49 ID:Vi0ZWO75.net
>>311
ネットにWAON決済音出てた。

https://youtu.be/5lrFZBlhXT4

314 :むむっ?!んん...:2017/05/18(木) 14:52:23.74 ID:cdrc35Xp.net
:::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>312::::::::::::::::::::\
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
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    ヽ、        ノ
      `` ?---? 'い

315 :名無し野電車区:2017/05/19(金) 23:35:21.42 ID:1UY9pvN3.net
>>310
あのレインボーカラーのカードが良いんじゃないか?

316 :名無し野電車区:2017/05/19(金) 23:38:44.78 ID:1UY9pvN3.net
と、書いたら、Splatoonのイカ型nanacoが出るそうだ。
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1705/18/news122.html

317 :名無し野電車区:2017/05/20(土) 03:44:25.94 ID:8Xp6CMKs.net
nanacoのカード、結構バリエーションあるじゃないか。
https://www.google.co.jp/search?q=nanaco&lr=lang_ja&hl=ja&tbs=lr:lang_1ja&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjY96_-zfzTAhUJy7wKHfVfCcEQ_AUICygC

318 :名無し野電車区:2017/05/20(土) 07:10:20.19 ID:DNYNcAfK.net
>>317
nanacoのキリンばかりじゃないか!
ご当地絵柄を充実して欲しいなぁ

319 :初音ミク撲滅・ゆるキャラ推進委員会:2017/05/20(土) 07:14:54.15 ID:DNYNcAfK.net
ぐんまちゃん と みきゃん のnanacoはいいなぁ
いま人気上昇中の「とまチョップ」や絶大な知名度を誇る「メロン熊」もぜひとも
あとレッサーパンダの風太くんも

320 :名無し野電車区:2017/05/20(土) 10:42:05.10 ID:97uRlp+K.net
楽天Edyじゃいけないの
発行枚数1億枚以上だし

321 :名無し野電車区:2017/05/21(日) 03:57:12.35 ID:nKJeEnig.net
リラックマとか色々あるじゃん。>nanaco

>>318
ご当地nanacoやっていたぞ。
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1611/17/news103.html

流通系ICカードも良いけど、交通系ICカードも普及させなきゃ。特に関西。

322 :名無し野電車区:2017/05/21(日) 07:21:34.44 ID:ocOrW58d.net
>>321
東海地方は静岡以外ドアラとか四国は全部同じアニメとか
かなりの手抜きやんけ
こんなものはいらない!
てか はばタンWAON作ってくれ

323 :名無し野電車区:2017/05/21(日) 07:38:59.14 ID:tjYyFPiG.net
PiTaPaとかいう正社員でも審査落とされるやつのせい
貧民が多い大阪人が審査突破するのは至難の業

324 :名無し野電車区:2017/05/21(日) 20:30:17.99 ID:nKJeEnig.net
>>322
イオン関係者乙

325 :名無し野電車区:2017/05/22(月) 02:55:48.84 ID:c6M2boED.net
>>323
ポストペイは普及に逆効果ってことだよな。阪急何を考えている?

326 :名無し野電車区:2017/05/22(月) 07:54:29.99 ID:4810RhJL.net
>>324
イオン関係者じゃないけど?
ご当地nanacoの種類が少な過ぎて欲しいのがないのが本音。
札幌の場合、ご当地nanacoは1種類のみ、WAONだと、創造都市札幌(テレビ塔から見た大通公園の夜景)、函館山からの夜景、旭山動物園のホッキョクグマ、苫小牧市のゆるキャラ「とまチョップ」、雪ミク(初音ミク)から選べる。
ちなみに俺はゆるキャラ派なのでとまチョップWAONを持ってるが、店員に聞いたら一番売れてるのは雪ミクWAONだそうな

327 :名無し野電車区:2017/05/22(月) 08:55:18.14 ID:96W3GdF7.net
ご当地WAONやnanacoうんぬんはさておいて、ICOCAに限らず交通系電子マネーが欲しいと思える施策をすれば普及するよ。
例え昼特時間帯なら昼特切符と同じ値段にするとか。
Sapicaみたく10%ポイントにして、乗車料金がポイント以下ならポイントから引き落としで乗車料金が無料になるとか
でないと、節約を美徳とする関西人には訴求しないよ

328 :名無し野電車区:2017/05/22(月) 08:55:48.91 ID:96W3GdF7.net
ご当地WAONやnanacoうんぬんはさておいて、ICOCAに限らず交通系電子マネーが欲しいと思える施策をすれば普及するよ。
例え昼特時間帯なら昼特切符と同じ値段にするとか。
Sapicaみたく10%ポイントにして、乗車料金がポイント以下ならポイントから引き落としで乗車料金が無料になるとか
でないと、節約を美徳とする関西人には訴求しないよ

329 :名無し野電車区:2017/05/22(月) 19:05:19.32 ID:c6M2boED.net
PiTaPaの電子マネーが他の9カードと互換性がないのが痛いな。
Suica他の電子マネーがPiTaPaエリアだけ使えないってどうかしているよ。

330 :名無し野電車区:2017/05/22(月) 19:09:21.39 ID:S303/Qbr.net
使えたり使えなかったりと
普及失敗しましたねー

331 :名無し野電車区:2017/05/22(月) 19:12:06.00 ID:S303/Qbr.net
トンキンは紳士協定あるでしょ
Suica普及させる代わりに私鉄と乗客の取り合いしないような約束事みたいなものが

332 :名無し野電車区:2017/05/22(月) 19:44:09.81 ID:wOF/5oNf.net
そもそも人が多過ぎて取り合いどころじゃない

333 :名無し野電車区:2017/05/22(月) 19:53:58.44 ID:S303/Qbr.net
>>332
それでも電車間引いてるらしいやん?

334 :名無し野電車区:2017/05/23(火) 02:52:20.64 ID:8GPFbKLx.net
東京では自分の写真が使える
PASMOを発行するらしい。
http://tetsudo-ch.com/14032.html

335 :名無し野電車区:2017/05/23(火) 08:14:40.57 ID:Xymjtpaq.net
わざわざ余分にチャージしてまでSuica等で買い物しなくてもと思うPiTaPa&iD使い

336 :名無し野電車区:2017/05/23(火) 20:15:40.97 ID:axdr2QcZ.net
>>335
俺もmanacaやICOCAで買い物しない。
ミューズカードとジョイント登録したmanacaもポイント付与が200円に1ポイントでへぼいから買い物で使わん。
名鉄百貨店でミューズカードを使うだけ。

337 :名無し野電車区:2017/05/24(水) 02:34:15.15 ID:UcmsdzwZ.net
でも、町中のコンビニなどでチャージできるのは便利じゃない?
http://www.jreast.co.jp/suicamoney/zangaku.html

338 :名無し野電車区:2017/05/24(水) 20:21:32.59 ID:f/PhaFgH.net
>>337
レジが混まんコンビニでチャージ出来たら便利だね。
JR名古屋駅みたいな普通乗車券買う奴がわんさかいる所ではチャージしたくない。

339 :名無し野電車区:2017/05/25(木) 03:45:47.49 ID:kWYQnQxQ.net
最近は一部の関東のバスの車内放送でコンビニチャージを勧めているよ。@KKK、神奈中

340 :名無し野電車区:2017/05/26(金) 03:17:57.65 ID:WxVmHnxl.net
<イクスカ>50万枚突破だっちゃ 2年5ヵ月で
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201705/20170525_12041.html
icscaが仙台で50万枚迄普及しているのに、
何故関西ではICOCAやPiTaPaが普及しないんだろうか?

341 :名無し野電車区:2017/05/26(金) 05:38:58.48 ID:KMnu6ysH.net
シナ人はもはや現金を使うことが年に片手の指で数えるくらいになってるのに

342 :名無し野電車区:2017/05/26(金) 23:52:25.08 ID:A8x9DxXW.net
>>337
>>338
>>339
一時、モバスイをすごく推してる関東人がいたな
「どこでもチャージ出来て便利なんです!」って事なんだろうけど、どう考えてもポストペイ・オートチャージよりは不便

343 :名無し野電車区:2017/05/27(土) 04:59:55.12 ID:KqXMUX4y.net
>>342
モバスイにクレカ組紐つけていれば、どこでもチャージできて便利じゃん。
ポストペイはクレカの審査が必要、オートチャージは一々改札通らないとチャージ出来ない。
だから、オートチャージしたくて改札通って有人窓口から出る、何てことやっている人がいる。

344 :名無し野電車区:2017/05/27(土) 05:02:52.18 ID:KqXMUX4y.net
>ポストペイはクレカの審査が必要、オートチャージは一々改札通らないとチャージ出来ない。


ポストペイはクレカの審査が必要、敷居が高い。
オートチャージは一々改札通らないとチャージ出来ない。

に修正。

345 :名無し野電車区:2017/05/27(土) 05:40:10.52 ID:XQrf+Rk4.net
>>343
>>>342
>モバスイにクレカ組紐つけていれば、どこでもチャージできて便利じゃん。

やっぱしクレカの審査が要るやん?敷居は何処へ行った?

346 :名無し野電車区:2017/05/27(土) 05:48:16.73 ID:KqXMUX4y.net
>>345
モバスイは、VIEWカード以外は会費・1,030円(税込)が必要だけど、
好きなクレカ使ってチャージできるんだよな。
http://www.jreast.co.jp/mobilesuica/whats/easymobilesuica.html

347 :名無し野電車区:2017/05/27(土) 05:50:17.86 ID:XQrf+Rk4.net
で?

348 :名無し野電車区:2017/05/27(土) 05:57:53.21 ID:KqXMUX4y.net
改札の中でも外でも、好きなときに好きな額チャージ出来るモバスイって便利じゃん。

と、言うことです、はい。|彡サッ

349 :名無し野電車区:2017/05/27(土) 06:09:32.64 ID:arVJLXc7.net
マックはdポイントとか別にいいから
早くSuicaやICOCAで支払えるようにしてくれ
なんでOKなのが新大阪駅のマックだけなのか

350 :名無し野電車区:2017/05/27(土) 13:27:58.80 ID:j1lhqWxs.net
審査などないも同然の楽天カードでも使えるという利点

351 :名無し野電車区:2017/05/27(土) 18:11:22.87 ID:uLa5B+mn.net
あまり知られていないeasyモバスイ
ttps://www.jreast.co.jp/mobilesuica/whats/easymobilesuica.html

352 :名無し野電車区:2017/05/28(日) 02:10:37.99 ID:UIvutWM1.net
>>349
玉造駅も使える

353 :名無し野電車区:2017/05/28(日) 04:34:32.60 ID:URESisoQ.net
マクドでPiTaPaが使えるようにしろ

354 :名無し野電車区:2017/05/28(日) 05:38:32.47 ID:55bHClfm.net
>>349
マック、7月からカード払いOKに 交通系など電子マネーも拡充
http://www.sankei.com/economy/news/170321/ecn1703210018-n1.html
7月まで待て。PiTaPaは対象外だが。

355 :名無し野電車区:2017/05/28(日) 11:07:51.38 ID:jKxLhtNg.net
クレカの手数料は客に負担させてはいけないわけだが、結局は価格に跳ね返ってくる。
カードを使わない人も分担させられる。

356 :名無し野電車区:2017/05/28(日) 11:10:58.27 ID:n1eExT86.net
IC決済もだが

357 :名無し野電車区:2017/05/28(日) 16:10:08.58 ID:UIvutWM1.net
>>355
ダウト
現金管理コストを考えたらクレカや電子マネーのほうが低コストという話もある
レジの回転も良くなる

358 :名無し野電車区:2017/05/28(日) 20:48:27.78 ID:55bHClfm.net
なんだ、モバスイオートチャージ出来るんじゃん。
http://www.jreast.co.jp/mobilesuica/use/sf/chrg/auto_chrg.html

359 :名無し野電車区:2017/05/28(日) 21:17:32.17 ID:G9qnkItq.net
あまり知られていないようだか、三陸鉄道の宮古駅と釜石駅では、WAONで乗車券を購入することができる。
しかもポイントも貯まる。

360 :名無し野電車区:2017/05/28(日) 21:24:21.91 ID:UINCQgXf.net
>>357
クレカ導入しても、すぐに現金決済がゼロになるわけじゃない
平行期間は余計にコストがかかる

361 :名無し野電車区:2017/05/28(日) 21:46:26.36 ID:G9qnkItq.net
>>346

iphoneなら年会費は無料

https://www.jreast.co.jp/appsuica/guide.pdf

362 :名無し野電車区:2017/05/29(月) 03:44:14.23 ID:t1mIV72D.net
>>358
でも束管内だけでしょ?ワシ酉住みなんよ

363 :名無し野電車区:2017/05/29(月) 23:09:35.08 ID:RIZrg4zs.net
>>357
外国の例だが、現金は扱う人件費や防犯の費用など社会全体にかかる
費用負担がクレジットカードの2倍以上だという新聞記事があった。
詳しくは↓
5月25日 朝日新聞 けいざい+キャッシュレス:中
http://www.asahi.com/articles/DA3S12954554.html

364 :名無し野電車区:2017/05/29(月) 23:29:29.87 ID:whXXUYBk.net
200円でもクレカガンガン使う

365 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 04:27:28.74 ID:sBYttYkB.net
コンビニでは100円未満でも平気で使う
暗証番号やサインを求められるような店では躊躇するが

366 :名無し野電車区:2017/05/30(火) 22:44:06.06 ID:nWmqL15F.net
>>362
なら、クレカチャージや銀行チャージで任意の場所で決済を。

367 :名無し野電車区:2017/05/31(水) 19:29:49.37 ID:kSXgntnR.net
>>364-365
100円単位でクレカ決済なんて猛者ですね。
クレカの明細書、1枚で足りますか?

368 :名無し野電車区:2017/06/01(木) 01:29:10.97 ID:blzyWMxV.net
コンビニだぞ?
小銭チマチマ取り出すより楽だからだよ

369 :名無し野電車区:2017/06/01(木) 04:31:12.69 ID:G0z20V6J.net
>>368
数十円のものまでクレカ決済のほうが楽?
なんか金銭感覚が違って、想像の域を超えてますわ。

370 :名無し野電車区:2017/06/01(木) 04:35:14.00 ID:hkySkCZr.net
海外だと気にしない
電子マネーにチャージしても使える場所が一個一個違うからめんどい

371 :名無し野電車区:2017/06/01(木) 04:35:55.36 ID:G0z20V6J.net
関西より関東のほうが厳しい?
 交通系ICカードで改札を通るときに必要な最低金額を調べてみた
https://togech.jp/2017/05/31/47160
ICOCAは1円でもあれば入場出来るが、Suica・PASMOは初乗り運賃なければ駄目。
これも西と東で大違いですね。

372 :名無し野電車区:2017/06/01(木) 04:38:44.99 ID:G0z20V6J.net
>>370
そうなんですか。知らなかった。

373 :名無し野電車区:2017/06/01(木) 09:19:44.00 ID:mBLlDkkQ.net
トンギンヒトモドギ

374 :名無し野電車区:2017/06/01(木) 09:23:54.51 ID:e/nlE7kT.net
>>371
入り口は入れても、出口で精算必要だから同じことだと思うが

375 :名無し野電車区:2017/06/01(木) 09:24:55.29 ID:e/nlE7kT.net
>>367
クレカ使えばクレジットのポイントもつくんだぜ?
現金よりお得に決まってんだろ

376 :むむっ?!んん...:2017/06/01(木) 10:47:55.83 ID:LllIrREY.net
:::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>373::::::::::::::::::::\
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
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  `、::::::::ノ        ゙゙゙/__)  
、  '、:::::ヽ        \_) 
ヽ、  `ヾ'''゙         ,´   
  \           | 
    ヽ、        ノ
      `` ?---? 'い

377 :名無し野電車区:2017/06/01(木) 12:07:59.66 ID:y6qdB8GN.net
>>374
入口で引っかかったら乗り遅れるやん

378 :名無し野電車区:2017/06/02(金) 14:52:40.57 ID:rIPr4uuZ.net
>>375
セゾンカードだったら永久不滅ポイントが?それは凄いな。

379 :名無し野電車区:2017/06/02(金) 14:57:48.88 ID:rIPr4uuZ.net
>>377
東京はチャージに時間が掛かっても、余裕を持って次の電車に乗れ。
大阪は出札時にチャージすれば良いですよ、早く電車に乗りなさい。
そんな違いかしら?

380 :名無し野電車区:2017/06/02(金) 23:14:01.49 ID:ea8MybPc.net
>>379
実際の乗客の行動と真逆じゃん
どちらが乗客に優しくないかは明らかだね

381 :名無し野電車区:2017/06/03(土) 18:52:08.64 ID:vDx0cxct.net
駆け込み乗車で事故られるぐらいなら、
チャージしてから、ゆとりを持って電車に乗れってことだろ?

382 :名無し野電車区:2017/06/04(日) 04:21:49.08 ID:bBKYNK8j.net
まぁ、このイラストのインパクトが凄いからな。
https://twitter.com/_nozui_/status/868566859586482176
https://pbs.twimg.com/media/DA3E9CBUIAAeAtA.png

383 :名無し野電車区:2017/06/05(月) 10:43:39.53 ID:3ybQDmVo.net
>>382
何度も見るけど、ペンギンのラリアット、インパクトあるよな…

384 :名無し野電車区:2017/06/05(月) 10:48:38.71 ID:2MoM8Y4y.net
ペンギン不気味だもんな

385 :名無し野電車区:2017/06/05(月) 11:40:15.92 ID://uR/7N1.net
下車駅の階段や改札に近い車両に乗る
これは下車後に速やかな行動をしたいから
下車時にチャージ不足で閉まったら困るな

386 :名無し野電車区:2017/06/06(火) 09:49:00.60 ID:wGlGa+x9.net
>>385
1円で入場できても、出場時にチャージ不足で引っかかったら意味が無いと。
先にチャージしても、後でチャージしても関係ないよな。

387 :名無し野電車区:2017/06/06(火) 11:58:21.28 ID:22aPQMCP.net
出るときに足りない場合でも

「あ〜今度降りた時纏めて払うてくれたらええでー」

そこまでやったらPiTaPaか。

388 :名無し野電車区:2017/06/06(火) 19:35:07.58 ID:Udy7B6FY.net
俺、名古屋地下鉄に乗る時に0円のICOCAで入って降車駅で窓消しして貰ってPiTaPaで全区間の運賃を払った事ある。

389 :名無し野電車区:2017/06/07(水) 12:22:25.12 ID:lNLQt3Jc.net
>>388
なんでそんな複雑なやり方で支払ったの?

390 :名無し野電車区:2017/06/07(水) 17:58:11.28 ID:Zu6mH0aj.net
>>389
面白いから。
今はkips ICOCAも名鉄や近鉄の名古屋駅でチャージしてる事で0円のカードはないが。

391 :名無し野電車区:2017/06/08(木) 03:54:56.60 ID:beyvrVMY.net
迷惑な話だ

392 :名無し野電車区:2017/06/08(木) 22:55:09.56 ID:DCWDeGLr.net
>>390
面白いからって、駅員に迷惑かけるのはひどい。反省しろ。

393 :名無し野電車区:2017/06/09(金) 13:08:54.31 ID:/R+PChXm.net
交通系電子マネー、1カ月の利用件数が1億5000万件突破
https://response.jp/article/2017/06/05/295729.html
地味に普及しているな。

394 :名無し野電車区:2017/06/09(金) 22:02:48.96 ID:sE+t/BM1.net
わざわざチャージするのが面倒くさいから、PiTaPaかiDになっちゃうんだよなぁ
両方持ってないのなら交通系電子マネーも悪くないと思うが

395 :名無し野電車区:2017/06/10(土) 18:40:29.91 ID:AcKHwBYg.net
>>394
PiTaPaの利点受けられるのって、関西私鉄エリアだけじゃん。
ポストペイ=クレジットは、欠点しか見受けられないけど、どうなの?

396 :名無し野電車区:2017/06/10(土) 20:22:49.07 ID:NmDTt/e5.net
関西私鉄エリアだけで十分なんだが?

397 :名無し野電車区:2017/06/10(土) 23:54:55.22 ID:ygzOWUG6.net
関東に公共交通はいらない。
だから関西だけで使えればいい。

398 :名無し野電車区:2017/06/11(日) 00:19:39.83 ID:4s8yrkmO.net
>>395
>>ポストペイ=クレジットは欠点しかない
チャージとか残額を考えなくていいのはこれ以上ない利便性だと思うが。
仮にあなたがクレジットカードを作れない属性だとしても、他人が享受しているメリットを無視するのは誠実な態度ではない。

もちろん俺もJR区間用にチャージをしてるけど、物販のためにわざわざ余計な手間を掛けて余計にチャージするのはアホらしいのでPiTaPaなりで支払っている。

399 :名無し野電車区:2017/06/11(日) 01:16:59.86 ID:YHD1xzsG.net
首都圏住だが、週末にいつも同じとこにいくので回数券使ってるんだが。
今は100円も安くないんだが、それでもIC使うより安いし、振替も効くから重宝してるのに、今や回数券使う人はまず見ないんだよな。

400 :名無し野電車区:2017/06/11(日) 01:38:29.33 ID:rnHG8+I6.net
よく止まる安い路線使うなら回数券良いかもね
高い路線実費で使わざるを得なくなったときの残念感...

401 :名無し野電車区:2017/06/11(日) 12:26:58.40 ID:c5DSOsBm.net
>>399
競馬場?

402 :名無し野電車区:2017/06/12(月) 09:20:32.65 ID:lTUZJ+R5.net
コンビニはWAONかnancoの使い分け。ポイントカードも使い分け。
定期入れに電子マネーとポイントカード分けて入れて持ち歩き。
10種は電車・バスしか使わない。

403 :名無し野電車区:2017/06/12(月) 09:40:49.35 ID:rlLsRzPZ.net
namcoの使い分けに見えた。
コンビニでPASELI使えないのにバナパス進んでるなあと一瞬感心してしまった。

404 :名無し野電車区:2017/06/12(月) 20:16:47.10 ID:jrpoG9hi.net
>>402
でも、駅のコンビニは10種の交通系使っちゃうんじゃないの?

405 :名無し野電車区:2017/06/13(火) 03:00:18.29 ID:ZhsBrGjf.net
クレカ付帯じゃない限り交通系なんてポイント貯まらないのに使う意味ないだろ
現金チャージする限りあくまで現金と同じ

406 :名無し野電車区:2017/06/13(火) 11:45:10.20 ID:BO/f83xH.net
逆に言えば意味のない現金チャージをさせているSuicaのブランディングは凄い。

407 :名無し野電車区:2017/06/13(火) 13:11:42.64 ID:ZhsBrGjf.net
IC運賃のほうが安いからというより、「みんな使ってるから」だろう。都心でグルグル回るときですら600円24時間券すら買わないからな

408 :名無し野電車区:2017/06/13(火) 20:33:17.58 ID:YlUFYQhx.net
都区内JR私鉄地下鉄乗り放題で1日1500〜2000円みたいなICフリーパス出たら受けるだろうな。

409 :名無し野電車区:2017/06/14(水) 12:14:58.39 ID:Qv+ML92m.net
>>402>>404
9種の誤りじゃない。

410 :名無し野電車区:2017/06/14(水) 18:12:48.73 ID:klHwUeCs.net
>>409
そうだね。PiTaPaの電子マネーは相互利用の対象外。

411 :名無し野電車区:2017/06/15(木) 01:25:27.51 ID:q3L/fiRl.net
>>408
都区内パス750円
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?t0=t0&mode=type&SearchFlag=2&ctl01.x=50&ctl01.y=17&pc=3&GoodsCd=2091
東京フリーきっぷ1590円
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?t0=t0&mode=type&SearchFlag=2&ctl01.x=50&ctl01.y=17&pc=3&GoodsCd=2098
東京メトロ24時間券600円
東京メトロ・都営地下鉄共通一日乗車券900円
http://www.tokyometro.jp/ticket/value/1day/index.html
都営まるごときっぷ700円
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/fare/otoku_metro.html

やっぱ、1500円〜2000円が妥当か。

412 :名無し野電車区:2017/06/15(木) 09:44:34.12 ID:fNYfoCAD.net
>>411
目的地が有って経路が限られるパスなら経路の往復運賃より割引になるが、
地域内プリティーのパスだと有効なエリアの最高額の往復より高くするだろ。
都区内だと羽田空港〜成増あたりが最高だろうから2500〜3000円くらいになりそう。
(路線バスの一日券が3乗車分程度)

413 :名無し野電車区:2017/06/15(木) 09:45:52.37 ID:fNYfoCAD.net
>>412
×プリティー
○フリー

414 :名無し野電車区:2017/06/15(木) 22:36:39.36 ID:q3L/fiRl.net
>>412-413
スルッとKANSAI2dayが4000円、3dayが5200円だから、
1日2000〜3000円位が良いか?
http://www.surutto.com/tickets/ticket_3day2day.php

415 :名無し野電車区:2017/06/17(土) 01:22:28.78 ID:2sx4kpsx.net
すぐには発行できないPiTaPAを除いて9種のICカードに
ICフリーパス発行できるようにして
1日・2日・3日のバリエーション付けて
空港に窓口設けて売れば良いのか?>東京都区内JR私鉄地下鉄フリーパス

416 :名無し野電車区:2017/06/17(土) 01:25:17.90 ID:2sx4kpsx.net
>>415は外国人観光客向けね。
国内向けならPiTaPaも含めて駅の券売機で売れば良いか?

417 :名無し野電車区:2017/06/17(土) 06:27:41.79 ID:J1hWOYxo.net
空港で売って出国時に戻させればええんや

418 :名無し野電車区:2017/06/17(土) 08:51:17.08 ID:nijxsds9.net
オイスターカード方式だめなの
普通運賃高くして、ICは何回乗っても1日引き落とし額の上限超えたら引き落されない

419 :名無し野電車区:2017/06/17(土) 09:23:26.77 ID:IcalLJvQ.net
>>417
カードを記念品に使えなくなる
それに国際線が発着する空港や港どこでも返却できるようにしないと
入国は成田や関空でも出国は石垣島から台北に向けてとか

420 :名無し野電車区:2017/06/18(日) 01:11:21.70 ID:afOC+HGo.net
>>418
一般乗客に影響与えないか?
>>419
デポジットなし・返却不要のカードが必要かな?
最近のnimocaのフリーデザインカードのやり方はどうなんだろう?

421 :名無し野電車区:2017/06/18(日) 23:00:53.63 ID:afOC+HGo.net
>nimocaのフリーデザインカード
これね。
https://www.nimoca.jp/design_nimoca_card/

422 :名無し野電車区:2017/06/19(月) 08:01:55.60 ID:UNVaeZBD.net
バスより電車の方が高い区間スレで、IC割の方が逆に高くなる区間ってあるんかね?
上野ー日立 新宿ー高崎は逆にIC割の方が乗車券よりも高くなってたんだが、あれは吊りか?

423 :名無し野電車区:2017/06/19(月) 21:59:22.09 ID:4286z3ij.net
>>422
??????????????

意味不明。????????????

424 :名無し野電車区:2017/06/20(火) 03:13:18.91 ID:YDpDxC0K.net
>>423
乗車券買うよりIC使う方が高くなる区間あるんか?って意味
一例で2区間出しただけ

425 :名無し野電車区:2017/06/20(火) 15:11:03.17 ID:REXcgobZ.net
>>424
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13127266628

426 :名無し野電車区:2017/06/20(火) 15:14:45.32 ID:REXcgobZ.net
これの方がわかりやすいか。
https://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n235289

427 :名無し野電車区:2017/06/20(火) 19:48:00.52 ID:YhkTjhD+.net
大阪市営地下鉄の運賃1割引きのためだけにPiTaPaを持っている俺
それ以外は回数券のバラ売りのほうが安い

428 :名無し野電車区:2017/06/21(水) 02:39:27.05 ID:CkowbJyl.net
>>427
ケチですな。
回数券のどれとどれ使うか、把握しているんですか?

429 :名無し野電車区:2017/06/21(水) 04:49:43.32 ID:06TmtmAx.net
ケチ:無駄な金は使わない。要る時は気前よく出す。
むしろほめ言葉ですな。しみったれはあきまへん。

430 :名無し野電車区:2017/06/21(水) 06:23:30.88 ID:ak6K04KJ.net
>>426
サンクス
しかし、小人運賃はICの方が高いには驚いたが、IC信者は電車特定区間外は逆に
高くなる事については一切言わなかったが、そうなる事も知らずに力説してたんだ
ろうか?
関西でこんな感じだったら、夕方のニュースで特集されるだろな

431 :名無し野電車区:2017/06/21(水) 15:40:11.07 ID:CkowbJyl.net
>>430
IC信者… 何処かで戦っているの?

432 :名無し野電車区:2017/06/22(木) 00:16:38.17 ID:j+vhsMZS.net
>>431
IC信者=Suica絶対主義者

磁気カードスレやここの過去スレググれ

433 :名無し野電車区:2017/06/22(木) 03:58:53.71 ID:YrcUpJxk.net
10カード導入希望者を「Suica原理主義」のレッテル付けて叩いてんのか。
ローカルハウスカード大好きなんだろ。
それとも、磁気カード・現金原理主義者か?
ひょっとして、バス板のオッペケか?あんた敵作りすぎ。

434 :名無し野電車区:2017/06/22(木) 13:18:30.97 ID:5oSIRCm2.net
現金原理主義でなければSuica原理主義か。
Edyやnanacoさえdisるその極論二元主義、どっかの弔文馬鹿まんまだな。

435 :名無し野電車区:2017/06/23(金) 03:46:53.61 ID:qMkfBEll.net
>>430
JRの小児運賃は大人運賃の半額から一律で端数切り下げ。
端数を切り下げない時点でICに勝ち目はない。

436 :名無し野電車区:2017/06/23(金) 21:08:13.06 ID:ceSuCfEI.net
おすすめの一冊。
Suicaが世界を制覇する アップルが日本の技術を選んだ理由
https://www.amazon.co.jp/dp/B07198WL2L/

437 :名無し野電車区:2017/06/24(土) 03:33:12.70 ID:/SrC9wAF.net
根本的な話になるけどなぜそれ自体をPITAPAはクレカのような形態にしたのだろう
ICOCAのようにポストペイも出来ますよと2通りでいけば普及しただろうな

438 :名無し野電車区:2017/06/24(土) 21:39:22.19 ID:2uD8tBMW.net
>>437
ICOCAって、今ポストペイ入れてるの?
PitaPa以外は全てプリペイドだと思うけど。

439 :名無し野電車区:2017/06/24(土) 23:10:08.88 ID:/SrC9wAF.net
>>438
J-WESTカードのオプションでSMART ICOCAがあるよ
俺も入っているけど後払いで電車に乗れるし
カード利用のポイントを1000円、3000円単位で
ICOCAにチャージ出来るから有難い

440 :名無し野電車区:2017/06/25(日) 00:58:18.28 ID:/rlE9sHn.net
>>439
それクイックチャージやん。オートチャージもポストペイなの?

441 :名無し野電車区:2017/06/26(月) 16:16:00.09 ID:w3pweNF5.net
PiTaPaのポストペイって何て言うの?クレジット?

442 :名無し野電車区:2017/06/27(火) 02:16:43.50 ID:EOWRQDoH.net
モバイルPASMOはまだか?ApplePAYで導入されるという情報があるのだが。
出展>>436の本

443 :名無し野電車区:2017/06/27(火) 02:27:29.51 ID:6ZiZJst/.net
>>436
これも一種の日本凄い系の本なのか?
日本の電子マネーは世界的にローカル規格で
標準化団体でNFC1.2とかいう名称を温情処置で付けてもらったに過ぎない
NEC2.0が標準になってからの事であり完全なNFC1.2は異端規格である

あとSuicaの根源のシステム自体はは日本のSONYとドイツのインフォニオン(SIEMENS系)との
共同開発でしょう

444 :名無し野電車区:2017/06/27(火) 05:03:58.75 ID:EOWRQDoH.net
>>443
日本の技術見下しすぎ。
何故AppleがiPhoneに一時的にローカルでFelica搭載したのか、本に書いてあるぞ。

445 :名無し野電車区:2017/06/27(火) 09:26:36.27 ID:3jvlUD0w.net
443はガラパゴス言いたいだけのsnob気取りのニワカ雨

446 :名無し野電車区:2017/06/27(火) 11:05:54.85 ID:hSCh8hSz.net
アップルは日本人しか使わんからな

447 :名無し野電車区:2017/06/27(火) 23:50:36.12 ID:EOWRQDoH.net
>>446
欧米はどうなの?

448 :名無し野電車区:2017/06/28(水) 22:56:24.11 ID:TTxJezgZ.net
欧米でのApplePAYはどうなのか、聞いているのに答えないってどうかしてる。

449 :名無し野電車区:2017/06/28(水) 22:59:13.92 ID:YeIS/PkM.net
板違いだから。

450 :名無し野電車区:2017/06/29(木) 01:39:47.46 ID:+InyoNkW.net
日本に比べてどうなのか、くらいなら板違いにならないんじゃないの?

451 :名無し野電車区:2017/06/29(木) 09:09:04.99 ID:pIvaOLfO.net
路車板でやる意味あるのか?
iOS板か海外旅行板行け。

452 :名無し野電車区:2017/06/29(木) 15:44:01.95 ID:+InyoNkW.net
>>451
iOS板も海外旅行板も海外生活板も聞ける雰囲気じゃないので戻ってきました。

欧米のApplePAYは、どんな感じなんですか?

453 :名無し野電車区:2017/06/29(木) 21:04:16.04 ID:rhfHau1Q.net
鉄道に関係ない話は自重してくれ

454 :名無し野電車区:2017/06/30(金) 05:29:44.43 ID:bTY0MgMu.net
鉄道キセル対策、日本と欧州はこんなに違う
私服検査官が一斉検挙、罰金は運賃の数十倍
http://toyokeizai.net/articles/-/178167
どこの国でも、無賃乗車取締は大変だ。

455 :名無し野電車区:2017/07/01(土) 03:11:37.73 ID:+ywo5RPI.net
あなたが使う駅に「自動改札」ありますか?
https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12199-KANhrXOjvv/

Q.交通系ICカード(Suica、ICOCAなど)、持ってますか?
Yes!! 73.4%
No!! 26.6%
(回答数:301票)

7割持っているのか。高いな。

456 :名無し野電車区:2017/07/02(日) 06:36:25.44 ID:RTO23oho.net
京王電鉄 楽・得・通勤キャンペーン 実施
https://tetsudo-ch.com/16226.html
最近この手のキャンペーン多いな。

457 :名無し野電車区:2017/07/02(日) 10:37:17.72 ID:Wh2E4wTJ.net
>>455
関西じゃ持っていても普段は使わないのも居るな
駅前に格安自販機があり、そこに無い区間を使う時だけ使う例はあるよ
郊外のJR限定だけど

458 :名無し野電車区:2017/07/03(月) 05:00:30.28 ID:YfkNsta3.net
>>457
>駅前に格安自販機
これが関西の鉄道の首を絞めていると思う。
格安競争が、あの事故を起こした根底にあったのでは?

459 :名無し野電車区:2017/07/03(月) 07:09:54.36 ID:H9cCHRae.net
>>458
頭に東がつく2社と違い収支の柱が無いに等しいと言う事を忘れて無いか?
山陽新幹線は飛行機と激しいシェア争い、お膝下の関西は私鉄乗換駅では、
ごっそり流れたくったからな
特に三田民の宝塚で阪急乗換は象徴的
仮に東日本の様に運ぶ事を最大のサービス(詰め込み主義)としたら、簡単
に他の選択肢がある地域性も加味する必要はあるんでは?

格安競争がマンション特攻の根底の1つにはなるだろうが、これが主因では
無いよ
企業の社風と無謀過ぎる回復運転が原因だし


もし井手時代の西が東日本のやり方をし、昼特は無し、電車特定
区間は廃止したら、今の北以上に惨い有り様になってたかもしれ
ないけどな

460 :名無し野電車区:2017/07/04(火) 05:22:23.90 ID:SWjpLSwI.net
関西は阪神×阪急×JRとか京阪×阪急×JRとか競争が異常すぎるんだよ。
関東みたいに共存共栄な関係にあれば良いんだろうけど無理なんだろ?

461 :名無し野電車区:2017/07/04(火) 15:46:42.35 ID:eI+wub/B.net
行こか〜?
遠いか〜?
凄か〜!!
来たか。
酸いか?

462 :名無し野電車区:2017/07/05(水) 01:24:41.64 ID:q1ez2dGt.net
>>460
またトンキンではかよ…
実際、関東の様にエリア独占した所が少ないから無理だろな
首都圏は共存共栄と言うより、エリアが重ならないし重ならなっても
競争にならない棲み分けでは?
なってそうなのが、京王八王子ー新宿,京急横浜ー品川、東急横浜ー
渋谷位か?
それに関西の様にパイが小さく奪い合いする必要も少ないから、無理
して奪いに行かなくてもいいからな
逆にお上の指導による混雑度緩和名目で地下鉄建設了承して、他へと
放流する余裕がまだあったからな

463 :名無し野電車区:2017/07/05(水) 01:39:23.52 ID:IgINtLoD.net
川越→池袋は東武線、西武線、埼京線と選択肢が豊富だぞ

464 :名無し野電車区:2017/07/05(水) 09:34:25.77 ID:Hqs4w5rs.net
川越-池袋
東武経由463円東京メトロ経由545円JR経由669円
本川越-池袋
西武経由463円

首都圏では珍しい競争関係なんだろうか。

465 :名無し野電車区:2017/07/05(水) 13:29:11.78 ID:q+sGp671.net
>>464
東武一強で競争になってない
都心に通勤通学するならメトロ直通も使われるが

466 :名無し野電車区:2017/07/05(水) 18:19:20.38 ID:Hqs4w5rs.net
西武池袋線と地下鉄有楽町・副都心線で設定されている
「だぶるーと」定期は、東武東上線には設定されていないんだよね。
https://www.seiburailway.jp/ticket/double_route/index.html
ICカードになると、こういう便利な定期が設定されているんだよね。
西武新宿線の「Oneだぶる♪」、京王の「どっちーも」とか。

467 :名無し野電車区:2017/07/05(水) 18:26:58.62 ID:WE0HzWfF.net
二東流ェ

468 :名無し野電車区:2017/07/05(水) 19:00:19.08 ID:oq2VCmMv.net
>>465
春アニメの主人公は川越から飯田橋の角川書店?に向かうために
西武の本川越から電車に乗ってたよ。
470円切符を買ってたから高田馬場や西武新宿じゃなくて池袋経由という設定のはず。

470円切符の金額をあらためて見つめての台詞が「高けぇ…」

469 :名無し野電車区:2017/07/05(水) 20:51:36.37 ID:S59kllDm.net
飯1食超えてるからな

470 :名無し野電車区:2017/07/05(水) 20:55:58.40 ID:u73BwQep.net
>>468
色々とツッコミ所が…

なんてアニメだろ?
飯田橋が目的地なら東上+有楽町以外あり得ないんだが

471 :名無し野電車区:2017/07/06(木) 01:50:17.72 ID:zNMi/OMv.net
>>470
「月がきれい」第6話
https://tsukigakirei.jp/

472 :名無し野電車区:2017/07/06(木) 03:14:48.15 ID:dVDHY4H3.net
>>471
ネットの乗換案内検索したら
川越−飯田橋だと東武東上-メトロ有楽町経由が案内されるし
本川越-飯田橋だと西武新宿-メトロ東西経由が案内されるよ。

なんか、変なタイアップ入っていない?

473 :名無し野電車区:2017/07/06(木) 05:29:55.03 ID:XJh7qnWZ.net
>>472
本川越だと至近距離に川越市って駅があって、そこから東上線に乗れるんだ

西武で飯田橋を目指すのはかなりおかしなルート

474 :名無し野電車区:2017/07/06(木) 11:56:31.63 ID:dVDHY4H3.net
>>473
PC版の駅すぱーとで調べても、本川越駅から川越市駅へ歩いて移動しろって出てくる。

どんな経緯で西武線移動にしたか、何か絶対に裏があるぞ。
それに、今の東京圏での鉄道移動って切符買わずにICカードでしょ。

475 :名無し野電車区:2017/07/07(金) 04:25:48.22 ID:uXJmmMm6.net
アニメ見た。
西武新宿線本川越駅→470円切符を購入→東京メトロ飯田橋駅B2a出口
高田馬場だと500円だから池袋駅を延々と歩いて有楽町線だよなぁ…

アニメ第7話も見た。
東京ドームシティからの帰り道、やっぱり西武線(6000系)に乗ってた。
後楽園から丸の内線で池袋へ?
池袋駅でメトロの改札出て、目の前に見える東武東上線の駅をガン無視して西武線…?
あるいは地下深くにある副都心線経由で西武線…?
でも副都心線経由だと西武新宿線の本川越より東武東上線の川越市のほうが90円も安いんだよね。
第6話で470円を「高けぇ…」って愚痴ってた奴が90円も無駄遣い?

恥ずかしながら、最終回第12話も見た。
千葉の市川に引っ越す主人公のカノジョ、なぜかJR川越線で旅立つ…
遅くて遠回り、まして運賃も高くつくJR川越線を使う意味は何なんだろう?
隣接しているはずの東武東上線はまたもガン無視された…

…という東武東上線をディスるアニメでした。(第1話で東上線っぽい電車は出てたのに)

476 :名無し野電車区:2017/07/07(金) 04:37:12.47 ID:Y43rIZgW.net
単純に取材協力の関係だろ。

477 :名無し野電車区:2017/07/07(金) 05:37:45.48 ID:+TCnaOnP.net
>>475
本川越から川越市を歩かないヤツが30円のために所沢で一回余計に乗り換えるのか

後楽園からの帰りも謎ルートだね
市川に向かうのに大宮を目指すとかもう意味不明だし

まあスポンサーとか取材協力とかの関係だろうけど、そういう描写すると作品にリアリティがなくなるな
そんなんなら作品舞台に実在の場所を設定しない方がいい

478 :名無し野電車区:2017/07/07(金) 09:36:46.36 ID:H3mz4U9r.net
埼玉県西部がアニメの作品舞台になると西武推しになるのはいつもの事
西武が積極的に制作協力として関与する方針なのか、東武がその分野を歯牙にもかけない社風なのかはしらんけど

479 :名無し野電車区:2017/07/07(金) 16:19:53.91 ID:7z6HKe6Y.net
東武がアニメ嫌いということはないでしょ。↓こういうタイアップはしているようだし。
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/a4c517e792c8f580486eb6fe1a31ebf9/170703.pdf?date=20170703171518
クレヨンしんちゃんタイアップもやっているし。
ただ、東上線ではどうか知らんけど。

480 :名無し野電車区:2017/07/07(金) 18:32:15.05 ID:WnzYAYwl.net
渡良瀬きぬ「イッペン、シンデミル?」

481 :名無し野電車区:2017/07/08(土) 01:20:24.25 ID:fNL/qH3K.net
そのアニメ、ここで見られる

TVアニメ『月がきれい』×川越浴衣まつりがコラボレーション決定! スペシャルトークショーが開催
ttp://www.animatetimes.com/news/details.php?id=1498039918

川越浴衣まつり絡みで「本川越推し」なのかなぁ

482 :名無し野電車区:2017/07/08(土) 08:19:01.34 ID:R6jqxVcN.net
>>466に戻るけど、「だぶるーと」、「Oneだぶる♪」、「どっちーも」、
小田急線(東北沢以西の各駅〜新宿駅間)と代々木上原駅〜東京メトロ線各駅の2区間定期と
東京の鉄道って共存共栄な関係にあるでしょ。
それにJRの新宿と東武の日光方面の特急相互乗り入れもあるし。

関西にそんな関係望むのは無理なんだろうか?

483 :名無し野電車区:2017/07/08(土) 08:38:53.24 ID:ycgqw7J4.net
こういうのならあるけど…

阪急・阪神 通勤定期券の相互利用
http://www.hankyu.co.jp/ticket/teiki/pass_tsukin/sogo.html
http://rail.hanshin.co.jp/ticket/teikiken/teiki02.html

484 :名無し野電車区:2017/07/08(土) 10:50:14.69 ID:R6jqxVcN.net
>>483
同一資本上の話じゃん。※「どっちーも」は京王単独の話だけどね。
西武とメトロ、西武とJR、小田急とメトロ、みたいに
会社越えて定期を出せるところが関西にはあるのかな?ということ。

485 :名無し野電車区:2017/07/08(土) 11:06:22.08 ID:YlojouGR.net
>>475、477
本川越→飯田橋なら所沢と練馬(または小竹向原)で対面乗換2回で済むのに。
逆方向は所沢乗換がややめんどくさいが。

馬場乗換も池袋乗換も川越市まで歩くのよりもよっぽど楽。

486 :名無し野電車区:2017/07/08(土) 15:58:04.66 ID:w1wH+5Nm.net
>>485
主人公は、池袋まで西武線Onlyな訳だが?
それが不自然で此処まで議論になっている訳だが?

487 :名無し野電車区:2017/07/08(土) 23:22:35.97 ID:FKEcp5xN.net
>>483
近鉄だと通勤定期で大阪線と奈良線、大阪線と南大阪線の選択乗車制度があるけど、磁気定期だけなんだよな。
なぜICでやらないのか…

488 :名無し野電車区:2017/07/09(日) 10:17:17.03 ID:17PF16OD.net
>>487
これか。
http://www.kintetsu.co.jp/gyoumu/teiki/A10002.html
東京だったら、IC定期券で発行できるケースだね。
※大和高田駅⇔大阪難波駅・高田市駅⇔大阪阿部野橋駅は無理そうだけど。

489 :名無し野電車区:2017/07/09(日) 10:18:41.29 ID:N59PjIq8.net
>>484
始まったのは阪急阪神経営統合以前

490 :名無し野電車区:2017/07/09(日) 19:10:16.55 ID:17PF16OD.net
>>489
大阪梅田⇔神戸三宮を含む定期は相互利用ねぇ。
私鉄連合でJRと対決ですか。

491 :名無し野電車区:2017/07/09(日) 19:18:53.38 ID:17PF16OD.net
運賃も同じだから、定期券相互利用できるんだ。
JRより90円安いのに、なぜ利用客取れないの?

492 :名無し野電車区:2017/07/09(日) 19:26:07.96 ID:17PF16OD.net
定期はJRのほうが安いんだ。
阪急・阪神運賃320円 通勤1ヶ月12840円 3ヶ月36600円 6ヶ月69340円
JR運賃410円 通勤1ヶ月12300円 3ヶ月35070円 6ヶ月59090円

493 :名無し野電車区:2017/07/09(日) 20:04:23.27 ID:Ei+e1T/x.net
>>485
川越市-飯田橋ならそもそも乗換がないわけだが?
切符の券面からも馬場で東西線に乗り換えたのではないことは明白

川越-都内輸送でなんで3路線もあるのに東上一強なのかまるで理解できてないだろ?

494 :名無し野電車区:2017/07/09(日) 20:08:15.56 ID:2yCSKJGm.net
>>458
全然。あれが、京阪神➕姫路でJRに私鉄から乗客を奪う力を与えてる。

495 :名無し野電車区:2017/07/09(日) 21:18:48.60 ID:/M4oBsH1.net
>>492
私鉄の通勤定期は割引率が恐ろしく悪いからね。
40%引きぐらいだから月に20日ぐらい往復しないと元がとれない。
週休2日だと毎月の出勤日が20〜22日ぐらいだから
関西圏では磁気回数カードでの通勤者もかなり多い。
JRの割引率は50〜60%ぐらいだから普通運賃が高くても逆転がおこる。
一方で私鉄は通学定期の割引率がアホウみたいに高いから
行儀の悪い高校生ばかりが車内にあふれ返ってますます一般客から敬遠される。

496 :名無し野電車区:2017/07/09(日) 21:20:08.34 ID:17PF16OD.net
>>494
それで、過剰競争になっていないの?事故率高くないの?

497 :名無し野電車区:2017/07/10(月) 01:56:16.20 ID:w1Y11yAf.net
>>468
>>478
ヤマノススメでも富士急・三ツ峠から飯能に帰るのに大月〜西国分寺〜新秋津/秋津〜飯能という無茶ぶりを披露してくれたからな
行きは東飯能〜八王子〜大月と一般的ルートだったから尚更に強引西武ルート感が目立った

498 :名無し野電車区:2017/07/10(月) 04:58:02.02 ID:LKb4J9Ki.net
>>496
格安切符以外で、過剰競争になっていると思える理由は?
事故率高くないのか?と言うが、その数値とソース提示プリーズ

499 :名無し野電車区:2017/07/10(月) 08:40:02.03 ID:w8371L8W.net
っ425

率でどうこうというのは知らんが、425の遠因が過当競争だったのは誰しもが認めるところ。

500 :名無し野電車区:2017/07/10(月) 09:05:34.37 ID:ifDAr2Ty.net
>>496
それ言うなら、京阪神の鉄道が過剰って事になる。
でもそれなりに機能してる。
東海道・福知山線は国鉄末期はガラガラだったのが、今では昼間でも乗客多い。
JRのドル箱路線に変わった。
逆に阪急は利用が減った。宝塚や三宮でのJRから乗り換えて梅田に向かう客が消えたからな。

501 :名無し野電車区:2017/07/10(月) 09:07:12.02 ID:iLRVB4YC.net
トンギン弁はオガマ言葉w

502 :名無し野電車区:2017/07/10(月) 09:09:21.38 ID:ifDAr2Ty.net
>>495
会社負担なら、定期購入しても問題や実害ない。

503 :名無し野電車区:2017/07/10(月) 09:19:14.23 ID:xCobVA4c.net
回数券の割引の方がいいからな

504 :名無し野電車区:2017/07/10(月) 10:00:19.60 ID:QcaU0ShE.net
>>494
梅田〜姫路なら金券屋で買うよりシーサイド買った方が安いぞ。それに、乗り降り自由で大阪難波発着も可能。
武庫川団地前や湊川や網干にも寄り道できる。

505 :名無し野電車区:2017/07/10(月) 10:00:29.90 ID:QcaU0ShE.net
>>494
梅田〜姫路なら金券屋で買うよりシーサイド買った方が安いぞ。それに、乗り降り自由で大阪難波発着も可能。
武庫川団地前や湊川や網干にも寄り道できる。

506 :名無し野電車区:2017/07/10(月) 10:02:32.84 ID:QcaU0ShE.net
湊川は無理だった。

507 :名無し野電車区:2017/07/10(月) 10:17:19.39 ID:w8371L8W.net
30分以上遅いからなあ。

508 :むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs :2017/07/10(月) 10:32:09.13 ID:xbG90+ja.net
:::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>501::::::::::::::::::::\
::関西弁は::::::::::::::::::::ヽ
::ヤクザ言葉:::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ  <● > \
:::::::::::::/        ヽ
:::::::::::ヽ         , `ヽ
::::::::::::::`、       (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::|        ,,,,ヽ._
  `、::::::::ノ        ゙゙゙/__)  
、  '、:::::ヽ        \_) 
ヽ、  `ヾ'''゙         ,´   
  \           | 
    ヽ、        ノ
      `` ?---? 'い

509 :名無し野電車区:2017/07/10(月) 10:49:14.27 ID:EEuQML+c.net
>>504-506
阪神・山陽 シーサイド1dayチケット
http://www.sanyo-railway.co.jp/railway/untin/ticket02.html
2000円ねぇ。姫路−三宮だけで960円かかるから、こっちの方が有利だな。

510 :名無し野電車区:2017/07/10(月) 14:24:54.37 ID:EXwtn3Vl.net
>>499
マンション特攻を遠因とする例は、アンチが酉廚叩く際よく使うな
過当、過剰競争と言うならば、消費者庁や監督先の国交省に通告、それか裁判にて示してくれよな
もし、不当競争に該当するんだったら、役立たずの公取も動いてるだろな

511 :名無し野電車区:2017/07/11(火) 14:24:20.13 ID:iWehFn9F.net
>>495
磁気回数カードって何物?
それで通勤出来ちゃうの?

512 :名無し野電車区:2017/07/11(火) 18:26:54.69 ID:iWehFn9F.net
自己レス。なんだ、バス共通カードの個別会社電車版か。
もう東京はICカードばかりだから、わからんかった。
ICカードは回数券と違って、乗り降り自由で定期区間外では自動精算だからね。

513 :名無し野電車区:2017/07/11(火) 18:34:40.78 ID:iWehFn9F.net
で、その回数カードって途中下車し放題なの?

514 :名無し野電車区:2017/07/11(火) 23:44:45.24 ID:UC4DlLX5.net
>>513
途中下車はできないが往路と復路でルートを変えられる。
速いJRで出勤、座れる阪急で帰宅とか、帰りだけ梅田経由とか。

515 :名無し野電車区:2017/07/12(水) 02:33:10.83 ID:15sAJFZk.net
>>512
IC・磁気どちらの定期券も区間内は乗り降り自由では?
回数券(回数カード)は東西問わず途中下車前途無効

516 :名無し野電車区:2017/07/12(水) 05:51:53.48 ID:dc00Glb/.net
大和路線や阪和線には昼特きっぷのようなものはなぜないの

517 :名無し野電車区:2017/07/12(水) 06:14:52.74 ID:4sclsCi0.net
>>502
関西は景気悪いから会社が定期代の安いJRを使えとうるさい

518 :名無し野電車区:2017/07/12(水) 07:42:06.32 ID:bM/NvbEm.net
>>517
分割定期まで強要されるよね

519 :名無し野電車区:2017/07/12(水) 18:15:36.19 ID:ZRDT5b2B.net
>>516
近鉄とは喧嘩しない
南海とは喧嘩するまでもない

520 :名無し野電車区:2017/07/12(水) 18:44:46.42 ID:0hO74wTN.net
>>509
それくらい安くしないと、大阪〜姫路に直通特急乗らない。明石〜三宮がトロすぎる。

521 :名無し野電車区:2017/07/13(木) 01:02:38.46 ID:fTYeKZJM.net
>>500
阪急梅田は遠すぎて不便。
阪神梅田の位置まで来てればJRといい勝負できると思うけど。

522 :名無し野電車区:2017/07/13(木) 19:42:44.21 ID:CVxD522K.net
>>519
阪急・阪神・京阪とは違う対応ですね。近鉄・南海とは友好関係?

523 :名無し野電車区:2017/07/13(木) 22:27:50.50 ID:Z/4btfdu.net
>>515
昔(50年くらい前)の京都市電は定期での途中下車は不可だった。
通学定期だけだったかもしれんが。

524 :名無し野電車区:2017/07/14(金) 18:22:34.79 ID:Nkk35jzI.net
>>523
途中下車禁止って厳しすぎないですか?

525 :名無し野電車区:2017/07/15(土) 05:27:57.64 ID:bZUyCtfE.net
名古屋みたいに磁気定期券・回数券を廃止してIC一本化にしたらよい。

526 :名無し野電車区:2017/07/15(土) 14:06:32.83 ID:VNA6UqDh.net
>>517-518
定期代きついっすね。分割定期でどれくらい安くなるの?

527 :名無し野電車区:2017/07/15(土) 15:02:23.27 ID:HZgLcCNG.net
>>525
ゲイのババタンクさん、お待たせしました。
http://gaypicture.blog110.fc2.com/

528 :名無し野電車区:2017/07/15(土) 15:45:34.00 ID:1NTjEO/J.net
>>526
こんな感じ

【大津−大阪 1ヶ月定期の場合】
大津−大阪 52.8km 25,190円
大津−京都 10.0km  5,830円 + 京都−大阪 42.8km 16,530円 = 22,360円

【明石−大阪 1ヶ月定期の場合】
明石−大阪 52.5km 23,800円
明石−神戸 19.4km  9,070円 + 神戸−大阪 33.1km 12,300円 = 21,370円

【大津−千里丘 1ヶ月定期の場合】(3分割が最安となる特異な例)
大津−千里丘 41.1km 21,390円
大津−西大路 12.5km  7,130円 + 西大路−島本 13.8km 6,480円 + 島本−千里丘 14.8km 6,480円 = 20,090円

529 :名無し野電車区:2017/07/15(土) 18:15:11.42 ID:q3gGawVP.net
>>528
これって自動改札機どうやって通るの?三枚刺し?

530 :名無し野電車区:2017/07/15(土) 20:32:37.51 ID:QyHksaXf.net
>>529
二枚分割までならICOCAで対応できるけど、三枚分割は同時に購入して入場記録がなくても改札を通れるよう処理してもらう。
最近は三枚同時投入できる改札機が出てきたのはこれや昼特分割のためだろうな。

531 :名無し野電車区:2017/07/16(日) 13:57:45.82 ID:lddZJNDc.net
力技だね〜、thx

532 :名無し野電車区:2017/07/17(月) 14:41:51.98 ID:XStQryeZ.net
やはり、関西はICカード導入に失敗したみたいだな。
http://www.freebbs.biz/yy2ch/yy2ch.cgi?id=jiyucho
特に23〜30辺りの投稿は核心をついている。

533 :名無し野電車区:2017/07/18(火) 01:04:22.87 ID:Gx5vKPa3.net
>>532
2chで散々語られている事だが・・・
読む価値無いよ

534 :名無し野電車区:2017/07/18(火) 20:39:44.29 ID:DxHgmApM.net
>>533
そうかな?有意義なこと書かれていると思うけど。

関東は乗車券がプリペイドカードになってIC化された。
名古屋は回数券がプリペイドカードになってIC化された。
関東・名古屋は最も利用率が高かったと考えられる乗車券をカード化したから利用率が高い。

関西は回数券の利用率が高い。しかし、スルッと関西は割引なしのプリペイドカード。結果回数券のサポート役に留まる。
京阪神の市営交通や民間バスでの利用は、スルッと関西よりもプレミア付きの自社プリペイドカード(回数券カード)のほうが使われる。
自社回数券磁気カードをIC化したカードはよく使われる。

ここよりそのまま引用
>掲示物では「ICが普及して来たのでスルッとをやめる」ということだけど、
>実際は「ICが普及しないからスルッとをやめて強制誘導する」という方が正しい。
>しかし回数券のシステムが変わらない限り、スルッとをなくしても関東などのように
>ICカードの利用率が高くなる訳がない。関西の経営者はどうかしちゃっていると思う。
>更にその上で、回数券などの磁気乗車券での乗り越しで券売機や精算機を
>使う羽目にならないようにするためには、PiTaPaを使えということなんだろう。
>もうPiTaPaをこれ以上普及させることは無理だよwww

535 :名無し野電車区:2017/07/18(火) 20:46:12.71 ID:DxHgmApM.net
関西の私鉄は改札機の更新にかかわらずICカードを入れたかったからポストペイを選択したと言っているが、
JR東がSiuca導入したときは、殆どの自動改札が更新期を迎えていなかったので、ICカード対応を改造で済ませた。
だからプリペイドでも行けたのだが、関西私鉄は完全に対応を見誤った。

こんなとこかな。

536 :名無し野電車区:2017/07/19(水) 04:42:29.31 ID:r1yDtYnb.net
ポストペイではなくオートチャージではいけなかったのですか?
割引よりポイント還元ではいけなかったのですか?

537 :名無し野電車区:2017/07/19(水) 06:56:46.16 ID:PGBXDzui.net
>>535
Siucaって何?

538 :名無し野電車区:2017/07/19(水) 12:20:15.28 ID:3Akn6I1D.net
>>537
Suicaと言いたかったんだろ

539 :名無し野電車区:2017/07/19(水) 14:29:07.06 ID:rSg+zHQs.net
>>536
それを選択すれば良かったんだろうと思うけど。
関東でもバスカードはプレミア付きだったんだけど、
PASMOに移行するときに「バス特」というポイントに移行して
うまくやっているからな。

540 :名無し野電車区:2017/07/19(水) 20:09:38.37 ID:H41vWhjX.net
阪神三宮駅のそごう側の券売機に普通乗車券を買いド腐りやがる奴の部落行列が出来ド腐りやがってるのを見た時は物凄く腹立った!
そいつらの事レールウェイカードやICOCAを持てと思った!
チャージやレールウェイカードの購入の妨げになりド腐りやがって非常に大迷惑他、何者ではない

541 :名無し野電車区:2017/07/20(木) 08:29:09.09 ID:QPshAsEJ.net
センター街歩いて献血して元町行ったらええやん

542 :名無し野電車区:2017/07/20(木) 10:03:21.92 ID:ABQFX7fj.net
>>540も駅で1000円ずつチャージしてんだろ
コンビニで10000円ずつチャージすれば楽だよ

543 :名無し野電車区:2017/07/20(木) 21:14:03.62.net
>>539
関東のバス特への移行は上手くやった
損した層がある一方で現金で乗ってた層は鉄道兼用カードで得したり

544 :名無し野電車区:2017/07/21(金) 14:35:36.44.net
>>543
期間が短い、わかりにくいという声があるけれど、還元率も良くて便利なシステムだよ。>バス特

545 :名無し野電車区:2017/07/22(土) 06:04:48.80 ID:d9RllpMw.net
>>542
俺だったら、一月5000円で事足りるわ。
確かにチマチマ入れるよりも楽だよな。>高額チャージ

546 :名無し野電車区:2017/07/22(土) 06:23:01.73 ID:Oa1YkiuV.net
10円チャージ1000回も、10000円チャージ1回も効力が同じ。
高額チャージでの割引が無いからチマチマ少額チャージする。
機器への負担、他人への迷惑を考えろ。

547 :名無し野電車区:2017/07/22(土) 14:23:59.93 ID:d9RllpMw.net
やっぱ関西にはプレミアチャージが必要か?

548 :名無し野電車区:2017/07/22(土) 15:13:25.94 ID:/jJf7bdM.net
>>547
相手はチケットショップで手軽に買える、
区間分割、回数券バラ売り、昼得きっぷバラ売りだからねw

切符購入の手間を省けるだけでは、普及しない。

549 :名無し野電車区:2017/07/22(土) 15:28:52.76 ID:XlOJoQRP.net
>>547
CI-CAとかプレミアのあるバスカードだと相互利用が無くても普及してるからなぁ。

550 :名無し野電車区:2017/07/22(土) 15:51:16.62 ID:/jJf7bdM.net
>>548
ちょっと訂正

×昼得
○昼特

正式には「昼間特割きっぷ」ですからw

551 :名無し野電車区:2017/07/22(土) 16:47:15.87 ID:2792q1jT.net
pitapaとicoca両方持ち歩いてる人が通りますよ〜

552 :名無し野電車区:2017/07/22(土) 16:49:58.18 ID:/jJf7bdM.net
>>551
どう使い分けてますか?

553 :名無し野電車区:2017/07/23(日) 18:42:41.50 ID:CmjctlWN.net
バス会社毎に違うカードって不便なんじゃないの?
関西はこういったカードを共通化しないの?

554 :名無し野電車区:2017/07/24(月) 14:16:42.36 ID:GnktM/TX.net
『ジョジョの奇妙な冒険』デザインのICカード乗車券“icsca”が数量限定で発売決定ッ!
https://s.famitsu.com/news/201707/14137693.html
関西じゃ、こういう楽しみもないんだ。

555 :名無し野電車区:2017/07/24(月) 14:19:17.76 ID:RT75GnuG.net
日本のヨパネストソキン

556 :むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs :2017/07/24(月) 14:48:05.80 ID:s2nKY83S.net
:::::::::::::::::::::``ヽ
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:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
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      `` ?---? 'い

557 :名無し野電車区:2017/07/24(月) 19:43:12.75 ID:GnktM/TX.net
創立90周年記念hanica
https://www.hankyubus.co.jp/blog/90hanica.html
地味だね。

558 :名無し野電車区:2017/07/24(月) 20:25:17.21 ID:zUoAfcaU.net
>>553
別に
共通化して何社もバスを乗り継ぐのは、路線バスの旅の羽田と田中位だし

559 :名無し野電車区:2017/07/25(火) 00:06:47.48 ID:8Nm/a+MP.net
>>558
大阪で市営バス乗って、京都で市バス乗るってパターンないの?

560 :名無し野電車区:2017/07/25(火) 00:20:48.06 ID:nHQOZWbO.net
>>559
PiTaPa使うか、回数カード・トラフィカ・バス専用カード使う。京都市は共通回数券も有るし、昔ながらの方式使えばさほど不便でもない。

561 :名無し野電車区:2017/07/25(火) 01:16:49.19 ID:LkS/ky8K.net
>>559
乗る回数が多ければ一日券買えば済むし、往復ならば>>560が書いた様にするだけの事
使う用途や回数に応じて使い分けしたらいいだけの話

562 :名無し野電車区:2017/07/25(火) 06:06:23.06 ID:tnoBP7dw.net
目的に応じて様々な切符やカードを使い分け

vs

カード一枚で済むのが便利

563 :名無し野電車区:2017/07/25(火) 06:46:20.58 ID:yAsYKVkw.net
ゴルフコースに
2.535番ウッドや3.817番アイアンなどコースに合わせてきめ細かいクラブを持ち込む関西人
1本で全て回る猿関東人

564 :名無し野電車区:2017/07/25(火) 07:02:39.88 ID:tnoBP7dw.net
ICカードに割り引き機能を載せないと、関西ではこれ以上普及しないでしょう
あ、PiTaPaは論外ねw

565 :名無し野電車区:2017/07/25(火) 08:14:13.88 ID:qNPfguUW.net
大阪地下鉄は割引あるからpitapa使ってるよ

566 :名無し野電車区:2017/07/25(火) 12:12:17.70 ID:DjO/rEg9.net
【金融】アメックスから見た、日本人がクレジットカードを使わない理由★4 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1500170147/

関西関係なく関東の人でもキャシュレス化しないクレカ否定の人もいるよね?

567 :名無し野電車区:2017/07/25(火) 16:45:48.29 ID:z6aA92xQ.net
>>566
出掛ける時には忘れずに、忘れた時には出掛ずに

アメリカンエキスプレス カード

568 :名無し野電車区:2017/07/25(火) 19:21:02.07 ID:mOmOyNjV.net
大阪人 格安切符 昼割引等金券屋で買う
並んでもかまわないらしい

569 :名無し野電車区:2017/07/25(火) 20:31:30.98 ID:tnoBP7dw.net
回数券や昼特のバラ売りを組み合わせて、セットにした切符が
自動販売機で買えるからなw

570 :名無し野電車区:2017/07/25(火) 23:21:07.26 ID:z6aA92xQ.net
うまい棒1本程度では流石の大阪人でもこんなに金券屋は使わないが、昼特や土休回数券併用したら自販機で
ジュース買える程変わるからな
この事を知らないトンキン人はそれでも定期外乗車もSuica PASMO最高だぜぇー!と言う考え方は見直し本舗
で見直した方がいい

571 :名無し野電車区:2017/07/26(水) 00:57:52.35 ID:RCgiyKCc.net
別にあちらはあちらで好きにすればいい
その考えをこちらに持ち込むなよ、と

572 :名無し野電車区:2017/07/26(水) 01:15:39.63 ID:jLvszYoU.net
>>571
その通りだと思います

573 :名無し野電車区:2017/07/26(水) 13:30:56.85 ID:Fyu7LpbB.net
還元率2%のラインペイカード使うけど現金使いたい人は好きにすればいい

574 :名無し野電車区:2017/07/26(水) 18:38:06.27 ID:Hd6isW/H.net
「TOICA」エリア拡大へ 新たに3線18駅が対応、愛環も JR東海
https://trafficnews.jp/post/77154/
早く国府津〜下曽我と熱海〜函南間でICカード使えるようにしろ。

575 :名無し野電車区:2017/07/26(水) 20:40:12.81 ID:r0Xs2mk6.net
国府津と熱海に東海の自動改札置いてくれるだけでいいのに。

576 :名無し野電車区:2017/07/27(木) 14:54:01.24 ID:93nB+q2I.net
>>575
直通無くして熱海に中間改札置けば良いのに。
御殿場線直通なくて、国府津には中間改札は設置可能?

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