駅の利用客数について語るスレ関東内版・25

859 ：名無し野電車区 ：2018/06/11(月) 23:06:37.60 ID:xTFvi1d4a.net

>>855
麻生エリアはロマンスカー通勤をアピールすれば今後も富裕層を取り込めるかと。
湘南や逗子葉山みたく遠距離通勤地帯でブランドを維持するには着席サービスが必須だからね。

>>857
このエリアの住民を上手く小田急側に振り分けられれば、田都の負担軽減と小田急の複々線区間活用に道筋が見えてくるかなと。
特に向ヶ丘遊園は、千代田線始発の認知度が上がれば利用者が増える可能性は十分ある。

>>858
あと補足すると、渋谷がオフィス街としてイマイチなのは東急も認識済みで、今行われてる再開発の目的が正にその欠点の克服。