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【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★67【東海道】
- 1 ： 転載ダメ(３級)：2016/09/15(木) 01:28:59.89 .net
- 上野駅と東京駅を経由し宇都宮線・高崎線・常磐線と東海道線が相互直通運転を行う東日本旅客鉄道の系統路線名である「上野東京ライン」に関わる話題について語るスレです。
https://www.jreast.co.jp/hitachi_tokiwa/uenotokyoline/
【ルール】
東海道・宇都宮・高崎線・常磐各線内限定の話題に関しては各線のスレで議論下さい。
お国自慢スレ化防止ため地域・駅の自慢・非難・争いの記載は禁止とします。
憂国の記者・オブライエン・おおたか厨などの荒らしは書き込み禁止
※前スレ
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★66【東海道】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1468046241/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ： 転載ダメ：2016/09/15(木) 01:29:11.39 .net
- 東海道線品川駅線路切換工事に伴う列車の運休について
http://www.jreast.co.jp/press/2016/tokyo/20160913_t03.pdf
品川駅では、２０１１年から東海道線の東京方への折返し機能の整備、および車両基地のスリム化を目的とした駅改良工事を行っておりましたが、この度、新東海道上り本線への切換、使用停止していた６番線と７番線を使用開始するため、線路切換工事を１１月１９日（土）１０時２０分頃から２０日（日）６時２０分頃まで、およそ２０時間かけて実施いたします。
工事に伴い、大幅な運休や始発駅・終着駅の変更が発生いたしますので、工事期間中、駅をご利用されるお客さまにご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力をお願いいたします。
- 3 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-++CR [1.79.69.20])：2016/09/15(木) 02:00:18.68 ID:pfcUIgtfd.net
- このスレは
ネッツトヨタ茨城の提供でお伝えします
- 4 ：名無し野電車区：2016/09/16(金) 01:23:16.70 .net
- 前スレ終了age
- 5 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47da-++CR [61.115.109.195])：2016/09/16(金) 02:53:18.90 ID:QhSyCYKY0.net
- 即落ちしてる？？
- 6 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47da-++CR [61.115.109.195])：2016/09/16(金) 02:55:28.72 ID:QhSyCYKY0.net
- 良かった無事か。
スレ取得ミスって、スレが即死したのかと焦ったわ。
- 7 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-eXu6 [126.247.129.128])：2016/09/16(金) 07:25:05.34 ID:d9e6gic/p.net
- 新スレだから再度書こう。
品川～赤羽の人は、頼むから京浜東北線使ってください。上野～赤羽の混雑が酷すぎます！
- 8 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-NmdU [182.250.248.36])：2016/09/16(金) 07:53:36.06 ID:EMRvTe2Ra.net
- だって遅いんだもん
- 9 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-++CR [1.75.255.136])：2016/09/16(金) 08:03:58.00 ID:QgpB4lf2d.net
- 京浜東北はこれみよがしに快速の停車駅増やしちゃったしねえ…
通過客は上東ラインを使えという神のお告げでしょう
上東ラインを増発すれば桶
- 10 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-eXu6 [219.46.54.158])：2016/09/16(金) 08:05:06.98 ID:N/W8Xoh90.net
- 上東は平日は営業運転廃止でいいよ
- 11 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc [182.251.242.19])：2016/09/16(金) 08:12:18.83 ID:eCPlgfFWa.net
- 混雑率ってどんなもん？上野～東京間の
- 12 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc [182.251.242.19])：2016/09/16(金) 08:17:23.67 ID:eCPlgfFWa.net
- 茂地上野東京ラインの
- 13 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-zWoy [182.251.247.2])：2016/09/16(金) 08:39:48.55 ID:bRaShj1ra.net
- 国府津行きなのに、
なんで満員ごった返しで東京駅に入って来るんだよ？
こういう中途半端な所までしか行かない電車は、東京始発にしろよ。
マジで最悪な路線になったよな。
アキバにも停車しないし…
- 14 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-++CR [1.75.255.136])：2016/09/16(金) 08:41:21.81 ID:QgpB4lf2d.net
- 茂庭上野東京ライン
- 15 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-eXu6 [126.236.2.82])：2016/09/16(金) 10:57:35.51 ID:c4ANHSJop.net
- >>11
平日朝南行、相当混雑している。
- 16 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc [182.251.246.37])：2016/09/16(金) 11:26:32.77 ID:DGfCPr+la.net
- >>11
品川まで激混み
- 17 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-NmdU [182.250.248.41])：2016/09/16(金) 12:26:06.07 ID:kbRAgprua.net
- アキバにいきてーなら京浜のっとけよ
なんのためにUTL作ったと思ってんだ
- 18 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc [182.250.243.34])：2016/09/16(金) 12:27:58.53 ID:YNLP2acWa.net
- >>17
車両運用の効率化と田町の再開発でJR東日本が儲けるためだろ
- 19 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-eXu6 [126.247.129.128])：2016/09/16(金) 18:17:10.30 ID:d9e6gic/p.net
- >>9
終日西日暮里～鶯谷は京浜東北は通過でもok!
- 20 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-FW7x [05001010888926_ad])：2016/09/16(金) 19:15:24.10 ID:/ze4NmUPK.net
- 御徒町止めるなら日暮里も止めろよ京浜東北！
- 21 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-++CR [1.66.98.207])：2016/09/16(金) 19:29:05.22 ID:2KpTOO/Zd.net
- それだな。
京成に対する嫌がらせなのかも知れんが
ここまでくるとさすがにバランスを著しく欠いてる
- 22 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a794-jMNr [133.205.3.10])：2016/09/16(金) 19:34:11.63 ID:TzawbC7k0.net
- そりゃ浜松町だって東モノが傘下に入って停めるようになったくらいだし
- 23 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 83c9-wJFc [122.214.28.149])：2016/09/16(金) 20:24:11.99 ID:kH1v4hYS0.net
- >>13
アキバ止まらないおかげで臭い連中が乗らなくて助かる
- 24 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d355-9vqT [118.86.139.14])：2016/09/16(金) 23:24:09.08 ID:5nhYVTyt0.net
- 豆知識
上野東京ラインの通常ダイヤで
常磐線の泉駅や湯本駅やいわき駅で上野発着の列車はゼロ
- 25 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ efc9-jMNr [219.107.185.200])：2016/09/16(金) 23:28:58.76 ID:Y1SypoPL0.net
- ときわ83号立場ねえな
- 26 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb17-wJFc [116.220.56.218])：2016/09/16(金) 23:41:33.02 ID:CKxCsz2D0.net
- >>25
正真正銘 "常"陸 と "磐"城 を両方通る唯一のときわ号なんだけどね
- 27 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d355-9vqT [118.86.139.14])：2016/09/16(金) 23:42:59.29 ID:5nhYVTyt0.net
- 上野駅側からは上野発いわき行のときわがあるってだけだな
福島県いわき市側から通常ダイヤから上野行は消滅してる
- 28 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d355-9vqT [118.86.139.14])：2016/09/16(金) 23:56:47.29 ID:5nhYVTyt0.net
- いわき駅平日の上り
水戸行21本
土浦行３本
特急ひたち品川行16本
以上
- 29 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d355-9vqT [118.86.139.14])：2016/09/16(金) 23:58:21.63 ID:5nhYVTyt0.net
- ↑ごめん、１本ときわがあった。品川行には変わりないが。
- 30 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-++CR [1.66.98.207])：2016/09/17(土) 00:32:17.12 ID:q717Q0IFd.net
- >>28
勝田止まりがないのは偉いな
それに小山行きが無いのは意外
- 31 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 01:06:09.04 .net
- 小山行きは前々回？改正で消滅
- 32 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc [182.250.248.201])：2016/09/17(土) 01:30:29.10 ID:1jSzeim+a.net
- 今朝、東京駅8:27発 品川行きと、8:30発 国府津行きの間に見たことない特急列車が回送で走っていったのを見て色々調べたんだけど、
あれは寝台特急サンライズの285系っていうので合ってる？
- 33 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47da-++CR [61.115.109.195])：2016/09/17(土) 02:05:44.37 ID:zRxavoUw0.net
- >>32
サンライズを知らん奴はニワカ
ブルトレ全滅後、唯一現役の寝台特急さまだぞ
- 34 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 475b-NmdU [125.54.224.58])：2016/09/17(土) 09:03:17.95 ID:+TSmKgnj0.net
- サンライズせとー
- 35 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc [182.250.243.49])：2016/09/17(土) 10:28:13.29 ID:jEoTaQTWa.net
- すぐに来ないと 心配だよね。
- 36 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-wJFc [1.75.242.97])：2016/09/17(土) 12:58:12.15 ID:dn1oW33rd.net
- 前スレの品川5番線が京浜東北線に変更って、なんでそうなるの？
- 37 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-++CR [1.75.244.202])：2016/09/17(土) 14:02:41.50 ID:jcO1CpdWd.net
- 大井町から大崎へ乗り換える人が楽になるくらいか
- 38 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 979d-R5I0 [121.3.246.177])：2016/09/17(土) 14:20:36.85 ID:DypF4eVy0.net
- >>36
１～４番線も新駅方向に少し曲げる必要があるからじゃないか？
工事のために、５番線を京浜東北線ホームとして暫定使用
- 39 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-wJFc [126.212.129.187])：2016/09/17(土) 14:27:09.89 ID:PfH8k5cyr.net
- その前に5番線自体のさきっちょを曲げないと
- 40 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0330-chWY [218.42.163.32])：2016/09/17(土) 14:50:38.28 ID:ytFSXJrs0.net
- 1本ずつしか切り替えできないから
京浜東北ホーム工事中は
暫定で京浜東北南行を5番で運用するわけか
順次山手線まで同じ方法で・・
1番線を切り替えるまでまだまだ中途半端な運用になるんだな
- 41 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-++CR [1.75.244.202])：2016/09/17(土) 15:02:34.67 ID:jcO1CpdWd.net
- 暫定的にというのは盲点だった
10連だからホームの横浜寄りに停めれば東京方は好きなだけ撤去工事が出来る
- 42 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc [182.251.246.46])：2016/09/17(土) 15:07:22.20 ID:I9FSzoe+a.net
- ホームドアつけたのに曲げるのか？
普通にホーム出たあと大きく曲げるんじゃないかと予想
ケトヤテは通過列車ないし高速で入って来る必要ないやろ
まあケト線のホームは曲げるかもしれないけどさ
- 43 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f81-NmdU [175.179.106.243])：2016/09/17(土) 15:20:00.62 ID:Q19hcrZq0.net
- 山手線のホーム移設は無しって明言されてたような
だからホームドア設置も前倒しされた
- 44 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0330-chWY [218.42.163.32])：2016/09/17(土) 15:24:50.71 ID:ytFSXJrs0.net
- じゃあ仮運用は
京浜東北ホームの北側工事終了までか
- 45 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47cc-wJFc [61.45.57.220])：2016/09/17(土) 15:43:06.18 ID:kRcUFHCq0.net
- >>44
残念だな。
代々木みたいになればと思ってたのに。
- 46 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-chWY [219.201.22.176])：2016/09/17(土) 15:56:17.76 ID:rldzQh6V0.net
- せっかく新ホーム作るんなら代々木方式にしろよと思うんだがな
そこは金ケチっちゃだめだろ
どんだけ利用者がいると思っているんよ
- 47 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 475b-NmdU [125.54.224.58])：2016/09/17(土) 17:43:39.31 ID:+TSmKgnj0.net
- http://i.imgur.com/h7waDxz.jpg
- 48 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d37b-chWY [118.19.29.68])：2016/09/17(土) 18:45:11.01 ID:L/OFeUuu0.net
- >>46
それだとホームに立ち番が必要になるし、エキュートに誘導できないし
終電時間帯の接続も厳しくなるからやらないね。
- 49 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b17-wJFc [124.141.16.74])：2016/09/17(土) 18:56:51.18 ID:RHbj1bM00.net
- >>33 >>34
ありがとう、すっきりした。
- 50 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-chWY [219.11.218.122])：2016/09/17(土) 18:58:55.56 ID:PHYi/vYn0.net
- >>48
> エキュートに誘導できないし
これはわかる。
> それだとホームに立ち番が必要になるし、
> 終電時間帯の接続も厳しくなるからやらないね。
この２つがわからない。kwsk
- 51 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3f-wJFc [61.205.94.169])：2016/09/17(土) 19:45:37.83 ID:HjrmX0AYM.net
- 京浜東北を2面3線に
夕夜間に蒲田品川シャトルを走らせ他区間は減便(特に北側)
- 52 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-++CR [1.75.244.202])：2016/09/17(土) 20:25:01.96 ID:jcO1CpdWd.net
- なにを寝言を
- 53 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-NmdU [1.75.244.14])：2016/09/17(土) 20:29:25.28 ID:syznWtiMd.net
- >>50
ホームが別でも接続取ってるし
ただの寝言だよ
- 54 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc [182.250.243.13])：2016/09/17(土) 21:08:58.22 ID:qXa38BWya.net
- >>51
SHINE!!!
- 55 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47cc-wJFc [61.45.57.220])：2016/09/17(土) 21:35:28.98 ID:kRcUFHCq0.net
- >>50
立ち番が必要になる条件って何なの？
- 56 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-++CR [1.75.244.202])：2016/09/17(土) 21:36:29.31 ID:jcO1CpdWd.net
- むしろ夕方以降は都内で完結する運用は撲滅してほしい
- 57 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47cc-wJFc [61.45.57.220])：2016/09/17(土) 21:36:53.22 ID:kRcUFHCq0.net
- 自己レスすまん
>>48
ね
- 58 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d37b-chWY [118.19.29.68])：2016/09/17(土) 22:03:21.19 ID:L/OFeUuu0.net
- >>50
>>55
ただ立ち番が必要になる条件は指定されてるかどうかだから
１００％必要なわけではない。
ただ同一ホームで乗り換えできるところは立ち番出してる。
例えば御茶ノ、代々木、新宿、戸塚、我孫子などなど。
逆に同一ホーム乗り換えがある駅で出してないところって
あるっけ？
>>53
取らないって言ってないだろ。条件が厳しくなるだろって話だよ。
よく読んでね。
- 59 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d37b-chWY [118.19.29.68])：2016/09/17(土) 22:04:55.16 ID:L/OFeUuu0.net
- 出してないところは普通にあったわ。
田端、田町とか。
- 60 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-wJFc [126.212.129.187])：2016/09/17(土) 22:15:04.56 ID:PfH8k5cyr.net
- >>58
御茶ノとか変な切り方すんな
略すなら百歩譲ってもお茶だ
- 61 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a794-jMNr [133.205.3.10])：2016/09/17(土) 22:30:54.09 ID:TzbL2aL70.net
- 最近は茶水とは略さないのか
- 62 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc [182.251.246.46])：2016/09/17(土) 22:34:32.67 ID:I9FSzoe+a.net
- 東京ー上野間封鎖時
･宇都宮線&高崎線&常磐線 上野駅発着
･東海道線 東京駅発着
東京ー品川間封鎖時
･宇都宮線&高崎線 東京駅発着
･東海道線 品川駅発着
･常磐線 上野駅発着
こんなところか
- 63 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-eXu6 [60.76.128.221])：2016/09/17(土) 22:37:33.06 ID:TYil1sZJ0.net
- >>62
東京～品川で障害でも、上野～東京は切ると思う。
- 64 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc [182.251.242.48])：2016/09/17(土) 22:42:40.81 ID:AXbHnwgFa.net
- >>63
上野～東京を切ると乗務員手配がやっかいになるのに、なんでやるんだ
- 65 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-++CR [110.163.216.86])：2016/09/18(日) 01:19:34.06 ID:xbST+997d.net
- >>60
新聞の証券欄の社名の略し方も変だよな
イトーヨーカドーがイトヨーカとか
- 66 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d355-9vqT [118.86.139.14])：2016/09/18(日) 07:06:18.31 ID:YGKti9rO0.net
- 東海道線
品川-武蔵小杉-横浜
のパターンもある
- 67 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 333c-bTlG [126.21.140.20])：2016/09/18(日) 11:50:31.39 ID:wVHBs/hj0.net
- 良スレ
http://itest.2ch.net//test/read.cgi/rail/1474165442/l50
- 68 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-6Ar9 [182.249.246.143])：2016/09/18(日) 12:24:05.15 ID:A5etHLzoa.net
- 東京駅の駅名票が交換されてるね
予想通り、7・8番線がJU01、9・10番線がJT01
あと北行ホームの駅名票は今までは新橋側にも矢印あったけど
今回の交換でなくなってる
ちなみに例の電光掲示板の表示は変わってない
- 69 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-wJFc [126.212.129.187])：2016/09/18(日) 14:40:09.56 ID:GXbO1conr.net
- JUのUはUtsunomiyaのUか
高崎線軽視にも程があるな
- 70 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 475b-NmdU [125.54.224.58])：2016/09/18(日) 15:23:43.01 ID:Rmb+dT+Y0.net
- そもそも宇都宮線なんて俗称なのにな
- 71 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-++CR [110.163.216.86])：2016/09/18(日) 15:43:28.45 ID:xbST+997d.net
- 外国人に「高崎線が宇都宮線に乗り入れている」という概念を理解させようというのか…
- 72 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b51-eXu6 [60.39.61.241])：2016/09/18(日) 16:08:47.04 ID:RB7PWb1a0.net
- 東海道、東北、高崎全部纏めてTで通しちゃえば良いのにねえ
- 73 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-wJFc [126.212.129.187])：2016/09/18(日) 16:23:50.07 ID:GXbO1conr.net
- 東京が01になんないといけないのかねえ
- 74 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-wJFc [1.66.105.59])：2016/09/18(日) 16:34:05.06 ID:Bgxiqa4yd.net
- 上野東京ラインのUじゃないのか。
- 75 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d3fe-wJFc [118.1.3.53])：2016/09/18(日) 16:40:43.07 ID:eV4YAin30.net
- まあ、高崎線は本来が大宮～高崎だから仕方ない
- 76 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-++CR [110.163.216.86])：2016/09/18(日) 16:57:42.54 ID:xbST+997d.net
- 堅気の客向けの案内でヲタ理論振りかざしちゃいかんと思う
- 77 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-6Ar9 [182.249.246.132])：2016/09/18(日) 17:06:51.10 ID:YOpjlw0wa.net
- >>74
それなら東海道線もJUでないとおかしい
普通に考えて宇都宮のU
- 78 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f85-chWY [59.85.9.126])：2016/09/18(日) 17:58:03.38 ID:poBDBdF/0.net
- 常磐線各駅停車も運賃の計算上
北千住に「JL18」を付与しないとマズイような
- 79 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-/SvX [219.200.70.119])：2016/09/18(日) 18:20:50.01 ID:CyGuZr2G0.net
- ＪＵと言っても、東京→大宮までしか番号が付かんけどな。
- 80 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-zWoy [182.251.247.1])：2016/09/18(日) 18:32:57.70 ID:cNFzenTua.net
- 東京や上野発車してから
おいおい、秋葉原停まらねーのかよ！
って奴が続出していそうww
- 81 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-wJFc [126.212.129.187])：2016/09/18(日) 18:42:15.41 ID:GXbO1conr.net
- さすがに1年半経つからそれはないわ
- 82 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-6Ar9 [182.249.246.151])：2016/09/18(日) 18:45:06.29 ID:5NZG0C/Ra.net
- 品川駅の常磐線ホームもJT03なのを確認出来た
- 83 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-zWoy [182.251.247.1])：2016/09/18(日) 19:01:10.18 ID:cNFzenTua.net
- >>81
いや、上野東京ライン沿線住民でなければ、
あまり利用する機会ないだろうし、
鉄ヲタじゃない一般人は停車駅をしっかり把握している人なんか少ないだろうから、
まだ意外といると思うわ。
最近になって乗った俺がそうだったしww
- 84 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 179d-R5I0 [153.151.226.200])：2016/09/18(日) 19:44:38.17 ID:RDijEan40.net
- >>78
それ以前に各駅停車を京浜東北線のような完全に独立した名前を与える方が…
東海道線のナンバリングは熱海まであっても良かったと思う
- 85 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 475b-NmdU [125.54.224.58])：2016/09/18(日) 19:56:10.33 ID:Rmb+dT+Y0.net
- むしろ一般人なら目的地を秋葉原で調べてくるんだからUTLなんか乗らんわ
馬鹿も休み休み言え
- 86 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-++CR [1.79.88.163])：2016/09/18(日) 20:00:45.23 ID:J+RB8gWxd.net
- きょうび検索くらいはするよな
- 87 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 179d-R5I0 [153.151.226.200])：2016/09/18(日) 20:07:47.38 ID:RDijEan40.net
- 路線ネットワーク図見て注意書き見落として
宇都宮線か高崎線に乗って日暮里を通過してしまう
ってことのほうがまだ現実的にありそうだ
- 88 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d355-9vqT [118.86.139.14])：2016/09/18(日) 20:18:07.49 ID:YGKti9rO0.net
- 通勤が松戸～大宮の場合
上野には降りられないけど上野のエキナカで飲食は問題無いよな？
- 89 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d355-9vqT [118.86.139.14])：2016/09/18(日) 20:18:25.70 ID:YGKti9rO0.net
- ↑定期券の話
- 90 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-wJFc [126.186.225.127])：2016/09/18(日) 21:47:57.23 ID:2+g3imCGr.net
- >>88
野田線で行けよ
- 91 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dbd5-wJFc [220.208.104.207])：2016/09/18(日) 21:58:09.83 ID:ht7B9/hL0.net
- >>90
野田線もといアーバンパークライン遅いから武蔵野線使う方がまし。
- 92 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47cc-wJFc [61.45.57.220])：2016/09/18(日) 22:17:19.42 ID:jWa8/1hY0.net
- >>89
アウト。
ただ、バレてないだけ。
都下から神田まで通勤してるヤツが、座席欲しさに定期区間外の東京まで行って座席確保してるのと同じ。
- 93 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfc9-chWY [119.240.249.27])：2016/09/18(日) 22:37:15.90 ID:N5janqTN0.net
- いいからいつになったら川崎駅基準で東海道日中毎時８本になるの！！！
- 94 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc [182.251.246.38])：2016/09/18(日) 23:22:17.47 ID:PMQVlY0Za.net
- そもそも東京ー大宮間は宇都宮線だろ
東海道線上野行きだって宇都宮線直通だし
- 95 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e78b-wJFc [117.53.38.177])：2016/09/19(月) 00:01:05.65 ID:t8Ag70SV0.net
- >>92
そこは分岐駅通過の特例の対象でしょ？
https://www.jreast.co.jp/kippu/1106.html#12
松戸⇔東大宮とか北千住⇔上尾みたいに通勤する人が不便すぎる
- 96 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-ExPY [1.75.229.70])：2016/09/19(月) 06:52:24.78 ID:q92hQQpod.net
- ちゃんと規則読もうな。
- 97 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c7c9-chWY [221.241.240.97])：2016/09/19(月) 07:00:29.92 ID:Xtk3KqHz0.net
- >>93
日中宇都宮高崎1本ずつ増発して完全直通にして
それも大船位までは行ってもいい
大宮～東京～横浜（大船）の大動脈は日中毎時8本でも多いとは思わない
- 98 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1742-sDM0 [153.221.41.238 [上級国民]])：2016/09/19(月) 12:33:56.46 ID:daAuNU7I0.net
- 青梅線方式で宇都宮まで振った後に宮原からJU51と振ってくんじゃね?
- 99 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-wJFc [126.186.225.127])：2016/09/19(月) 13:09:10.64 ID:SBJmItPKr.net
- >>98
なんで後回しなんだよ
- 100 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c73c-eXu6 [221.25.224.5])：2016/09/19(月) 14:50:20.39 ID:7/A+R5Co0.net
- >>97
そこは常磐直通だろ
- 101 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 977b-wJFc [121.114.173.137])：2016/09/19(月) 14:52:47.48 ID:ahV/d6p40.net
- >>97
完全版同意
- 102 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c7c9-chWY [221.241.240.97])：2016/09/19(月) 15:13:21.03 ID:Xtk3KqHz0.net
- >>100
まず宇都宮高崎を1本ずつ増発で完全直通
常磐は中電がもう一本日中に増発、緑快速1本は入れないか
- 103 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-wJFc [49.98.143.95])：2016/09/19(月) 15:31:35.81 ID:NCBi1eD/d.net
- >>92
神田まで通勤なら大体東京まで買うんじゃないかい
- 104 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-eXu6 [126.247.129.128])：2016/09/19(月) 16:18:22.39 ID:AfqJcM9rp.net
- >>103
会社支給だと自由が効かないよな。
- 105 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f03-wJFc [115.162.40.115])：2016/09/19(月) 17:10:43.91 ID:Jiuhjy2k0.net
- うちの会社は届出区間が含まれていればOKなので同一料金で買えるところまで買ってる
- 106 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b31f-wJFc [222.10.6.111])：2016/09/19(月) 19:46:37.28 ID:NQAnAQ370.net
- >>93
川崎や藤沢は利用客の割に本数が少ないよね。
国府津はその逆で利用客に対して本数が多い。
- 107 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d355-9vqT [118.86.139.14])：2016/09/19(月) 20:07:42.55 ID:/OD8a7cU0.net
- 確か常磐線⇔宇都宮線・高崎線の定期は
上野乗換の乗車はOKだったはず
鴬谷と上野の下車ができないだけで
上野で途中下車できないって言ってるやつ
日暮里～尾久の定期券をどう説明するんだ？
新川崎～鶴見と同じ理由
- 108 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b17-eXu6 [124.140.91.66])：2016/09/19(月) 21:00:47.25 ID:4hm5vGgO0.net
- 尾久がらみだと上野まではOK
>>88のケースだと東京までOK
- 109 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-chWY [219.11.218.122])：2016/09/19(月) 21:04:25.58 ID:OQ5zO6Q30.net
- >>107
> 鴬谷と上野の下車ができないだけで
これと
> 上野で途中下車できないって言ってるやつ
これは矛盾しないのか？
- 110 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d355-9vqT [118.86.139.14])：2016/09/19(月) 21:08:35.88 ID:/OD8a7cU0.net
- >>95の例だと
定期で北千住～浦和勤務者が居たとして
東京まで行って乗り換えてもいいって事か
- 111 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-HvFp [60.67.17.191])：2016/09/19(月) 21:56:53.14 ID:SAZZ0toF0.net
- >>106 ほんとそれ国府津なんて利用者が1万人にも満たないのに快速アクティーや特別快速が止まるなんておかしい、今すぐアクティーと特別快速は国府津も通過すべき、それが嫌なら二宮にでも止めた方がマシだ
- 112 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4717-wJFc [61.26.32.134])：2016/09/19(月) 22:05:23.80 ID:bAZ/CWva0.net
- 宇都宮線ではなく東北本線と呼べ！
- 113 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b31f-wJFc [222.10.6.111])：2016/09/19(月) 22:42:06.90 ID:NQAnAQ370.net
- >>111
乗車人員調べてみた。
辻堂 57,351
大磯 8,033
二宮 13,712
鴨宮 12,851
国府津 6,322
国府津が割と少なかった。
- 114 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 475b-NmdU [125.54.224.58])：2016/09/19(月) 22:44:28.94 ID:3+K02Iz20.net
- 御殿場回りが本線の時代には関東への玄関口でかなり賑わってたんだけどなぁ、国府津
- 115 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 436c-Ol12 [202.225.192.13])：2016/09/19(月) 23:11:36.32 ID:rtVAVEyu0.net
- >>114
今はないが、少し昔まで駅と海の間に高級旅館が立ち並んでいた。
なんでこんな田舎に高級旅館なのかわからなかったが。
- 116 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-NmdU [1.75.243.227])：2016/09/19(月) 23:27:43.62 ID:Nwye1N9wd.net
- >>114
まるで実際に見てきたかのように言うな…
- 117 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-++CR [49.98.7.200])：2016/09/20(火) 01:12:57.49 ID:ZuVbP716d.net
- >>114
おじいちゃんおくちくちゃーい
- 118 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa9f-wJFc [106.181.80.163])：2016/09/20(火) 01:40:03.26 ID:ZBDBMxffa.net
- >>111
二宮停車は割りと納得できる。
これまでの既得権がある中でやれるかだな。
最近だと、南武線快速が快速運転区間を延ばすごとに快速停車駅が通過駅になった経緯はあるが。。こっちはアクティー時代が長いからな。
やはりいっそのこと、アクティ廃止、その代わり普通を平塚まで毎時8本。これでいいんじゃないかな。
上野止まりの宇高を直通させれば話は簡単なんじゃないか？
- 119 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-wJFc [126.186.224.174])：2016/09/20(火) 07:38:11.74 ID:KCZUidIFr.net
- >>114
丹那トンネルの開業昭和9年ですけど
- 120 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-eXu6 [126.205.20.183])：2016/09/20(火) 07:44:55.76 ID:uRc/V/r1p.net
- 快速の類は一切いらない。
- 121 ：名無し野電車区：2016/09/20(火) 07:53:52.52 ID:eEgptBScC
- 国府津に停車は逗子と同様に車輌管理面で重要だ。巨大車輌センターが二面
あり、5線3面のホームもある。活線の貨物線を乗り越える立体渡りもある。
御殿場線沿線にJR東の威光を示す事も重要。会社に入ればわかる様に、他社と
の競争だ。アクティーをなくせば、京急、小急との競争にイメージダウン。
- 122 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-wJFc [126.186.224.174])：2016/09/20(火) 07:52:12.16 ID:KCZUidIFr.net
- >>120
じゃ東京出たら次は有楽町ですね
- 123 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d355-9vqT [118.86.139.14])：2016/09/20(火) 10:46:37.15 ID:s33p0vq+0.net
- 常磐線も上野、日暮里、三河島、南千住、北千住って出たら次は綾瀬だな
- 124 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-ZuXo [05001014911392_mf])：2016/09/20(火) 11:20:12.60 ID:cYsnOPpMK.net
- 国府津は、御殿場線があるから優遇されてるのかな。駅前は、店が―
- 125 ：名無し野電車区 (JP 0H9f-wJFc [202.16.208.251])：2016/09/20(火) 11:30:17.98 ID:D6OroX4BH.net
- >>123
鶯谷も停車な
- 126 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-NmdU [182.250.248.36])：2016/09/20(火) 12:23:31.39 ID:Uv01Zf3wa.net
- >>114
ワロタ
成仏しろよじいさん
- 127 ：名無し野電車区：2016/09/20(火) 13:54:59.72 ID:eEgptBScC
- 上東ラインで尚更国府津は大切になっている。南北200キロ近く走る長大編成に
故障や不都合が生じた場合、活線の貨物線に関係なく車輌交換も出来る。乗員
の面でも不測の事態に対処できる。東の巨大施設。
- 128 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc [182.250.242.11])：2016/09/20(火) 14:12:06.79 ID:aqhhnDA4a.net
- >>123
快速線が出来る前がそんな感じだったとか聞いた。
- 129 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-io2n [182.251.242.37])：2016/09/20(火) 15:11:56.35 ID:471hYgqya.net
- 国府津といえば、取手も似た感じに優遇されてると思う
- 130 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c73c-eXu6 [221.25.224.5])：2016/09/20(火) 17:40:23.86 ID:8WXywZVF0.net
- >>129
TX開業前は激混みだったがな。
- 131 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c35b-io2n [106.158.31.67])：2016/09/20(火) 18:33:04.64 ID:x4EUIlcI0.net
- >>130
ごめん勘違いしてた
国府津は悪い意味でゆう
- 132 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c35b-io2n [106.158.31.67])：2016/09/20(火) 18:33:38.32 ID:x4EUIlcI0.net
- >>130
悪い意味で優遇されてるってことか
- 133 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b31f-wJFc [222.10.6.111])：2016/09/20(火) 18:40:41.73 ID:2tCWhEzE0.net
- 逆に冷遇されている駅はやはり藤沢や川崎あたりか。
- 134 ：名無し野電車区：2016/09/20(火) 19:56:42.21 ID:RHRrr6A/s
- そんな事ないよ。藤沢は横浜抜きの通勤快速で東京から42分、川崎は都心
までケト線を利用すれば良いのに、数分の差しかないのに突進組がいるので
昔から大きな問題、ホームの拡張も始まっている。
- 135 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-NmdU [182.250.248.43])：2016/09/20(火) 19:51:03.95 ID:b8aLTcWOa.net
- JR東に冷遇されてるのはどう考えても高崎支社だろ
- 136 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-++CR [49.97.99.160])：2016/09/20(火) 20:11:15.23 ID:P+ACLixGd.net
- 千葉より冷遇される支社が出来るとは誰が予想したであろうか
- 137 ：名無し野電車区：2016/09/20(火) 20:31:54.99 ID:cNf63SiLT
- ------
トワイライトエクスプレス瑞風の車両が完成（当初のイメージとの違いは？）
https://www.youtube.com/watch?v=MxB3jbCoFy8
……………………
- 138 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c3a1-wJFc [106.73.225.96])：2016/09/20(火) 20:40:50.43 ID:KCji5oyB0.net
- そもそも支社がなく、大宮支社の自治区状態の宇都宮…
- 139 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-ExPY [1.75.229.70])：2016/09/20(火) 20:48:30.86 ID:dH6N0Qw4d.net
- >>138
列車線は大宮支社と横浜支社で速達化して欲しいもんだな。
上野止まりの宇都宮線高崎線を横浜延伸して大宮以南は赤羽、上野、東京、品川、横浜。
他に大宮～横浜の区間列車を毎時2本くらい同じ停車駅で出してくれれば嬉しい。
- 140 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 375b-wJFc [113.151.139.48])：2016/09/20(火) 20:51:19.46 ID:fRK5gEHv0.net
- 川崎って遠近分離中毒の鉄オタに過小評価されてるよね。
- 141 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-++CR [49.98.9.233])：2016/09/20(火) 21:32:10.64 ID:jHWw+6CHd.net
- 確かに熊谷における川崎の暴行は過小評価されてる
- 142 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-HvFp [60.67.17.191])：2016/09/20(火) 22:13:55.83 ID:1DmA31u80.net
- 高崎線の快速アーバンみたいに東海道線の快速アクティーも昼間は普通電車に置き換えて(昼間快速運転するのは特別快速のみ)特別快速アーバン走っていない朝や夜だけ快速アクティー残しておけば二宮や辻堂も昼間は電車の本数少しは増えるんじゃない
- 143 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d320-SOVl [118.12.125.79])：2016/09/20(火) 22:17:15.55 ID:IHQ61QqT0.net
- >>140
新橋もぼくのかんがえたりそうのかいそくでよく停車駅を外されてるな
通過する意味がさっぱり見えてこない
- 144 ：名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1f-v7PZ [118.111.80.38])：2016/09/20(火) 22:52:15.37 ID:++SVnODeM.net
- 優等不要！各駅停車（常磐線は快速）だけでいい
それより黒磯・前橋発着を各１時間１本に
他は宇都宮・高崎発着にして小金井・古河・籠原等発着は廃止
- 145 ：名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1f-v7PZ [118.111.80.38])：2016/09/20(火) 23:02:28.75 ID:++SVnODeM.net
- 東海道線も国府津車庫入庫・JR東海直通・湘南ライナー・通勤快速を除き
普通（各駅停車）熱海発着だけでいい（アクティ号廃止）
あと、日中も８本/hにしろ！
- 146 ：名無し野電車区：2016/09/20(火) 23:31:39.44 ID:cNf63SiLT
- ……………………
終点品川駅に向かう田町品川間を走行の常磐線E531系
https://www.youtube.com/watch?v=b7AKe0Z9r3I
……………………
- 147 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c35b-wJFc [106.157.67.205])：2016/09/21(水) 00:50:00.41 ID:q+1Vvt200.net
- >>139
だから横浜で東京方面への折り返しは(><)
- 148 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c35b-wJFc [106.157.67.205])：2016/09/21(水) 00:51:41.72 ID:q+1Vvt200.net
- >>144-145
お前何様だよ
人に何かを頼む時は｢お願いします｣だろ？
- 149 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47da-++CR [61.115.109.195])：2016/09/21(水) 01:20:34.24 ID:UkFowo1l0.net
- >>148
マジレスするなし。
どうせネット弁慶のコミュ障構ってちゃんなんだから。とっとと脳内スルーするが吉。
- 150 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-++CR [1.72.8.37])：2016/09/21(水) 01:41:53.72 ID:KslO9iL1d.net
- @zishin32555: 【震度情報(21日 01:21の地震)】震度1:[宮城県]大河原町 丸森町 松島町[神奈川県]横浜中区
- 151 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-++CR [1.72.8.37])：2016/09/21(水) 01:42:11.74 ID:KslO9iL1d.net
- これ全部震源一緒ね
- 152 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 977b-wJFc [121.114.173.137])：2016/09/21(水) 02:23:43.16 ID:B+r4U5ED0.net
- 震源が思いっきり遠くで、震度１エリアの一番端に当たってるような感じなんだな
- 153 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-eXu6 [126.205.17.146])：2016/09/21(水) 07:39:11.18 ID:9Ng5AmH1p.net
- 小金井分断
籠原分断
土浦分断
小田原分断
でok
- 154 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc [182.251.246.45])：2016/09/21(水) 10:08:40.33 ID:MZpXr6Uha.net
- >>143
新橋は距離的なものだろ
恵比寿通過厨と似たようなもの
東京以北利用者からすると邪魔だなたしかに
品川で乗り換えてほしいのだろう
- 155 ：名無し野電車区 (JP 0H9f-wJFc [202.16.208.251])：2016/09/21(水) 10:40:00.34 ID:CJMWtClnH.net
- 新橋の休日および日中停車はいらん
ゆえにアクティー新橋通過でいい
- 156 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-ExPY [49.98.152.110])：2016/09/21(水) 11:07:22.11 ID:OQ+xEO5wd.net
- >>140
川崎通過は遠近分離中毒じゃないだろ
そもそも遠近分離中毒が通過を主張するなら過小評価ではなく利用者が多いと思われてるから通過を主張される訳でだな
仮に>>139が遠近分離中毒なら東京スルーとかあり得ない。
遠近分離中毒なら上野発はそのまま特別快速格上げで上野～上尾、蓮田までノンストップにすべきとかアクティは通勤快速と同じく品川～大船ノンストップにすべきと主張するはずだ
遠近分離中毒者が停車駅に横浜を入れるなんて考えられない
- 157 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-ExPY [49.98.152.110])：2016/09/21(水) 11:08:27.55 ID:OQ+xEO5wd.net
- と自演で暴れてみる。
- 158 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-eXu6 [126.205.17.146])：2016/09/21(水) 11:12:51.01 ID:9Ng5AmH1p.net
- 遠近分離は京浜東北線と宇高東海道線で達成済。
それを更に超える遠近分離など不要。
- 159 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-NmdU [182.249.40.8])：2016/09/21(水) 12:03:47.89 ID:U1PWMCvea.net
- 大井町、大森、蒲田通過してる時点で遠近分離は達成してる
- 160 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-eXu6 [126.247.129.128])：2016/09/21(水) 19:09:56.27 ID:7ocI3VYXp.net
- >>158
北行の赤羽駅下車客の多さを見ると、そうとも言い切れない。
京浜東北の速達化が必要と思う。
これで、秋葉原、川口なんて停まったら宇高は地獄をみる。
- 161 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 475b-NmdU [125.54.224.58])：2016/09/21(水) 19:36:13.52 ID:VW5AQbO00.net
- 京浜を秋葉通過させたら山手がまたUTL開業以前になるだけ
馬鹿も休み休み言え
- 162 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-eXu6 [126.247.129.128])：2016/09/21(水) 19:47:52.25 ID:7ocI3VYXp.net
- >>161
ちがう上野東京ラインを秋葉原や川口に停めろっていう奴に対してだ。
京浜の速達化は鶯谷～西日暮里通過でよい。
- 163 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-wJFc [49.98.130.153])：2016/09/21(水) 20:22:58.61 ID:rNoqEfHrd.net
- 今の京浜東北快速の停車駅って、誘導と言い訳があからさまだからなぁ｡｡｡
利益誘導で浜松町停めて、銀座の最寄り駅をどちらも通過ってどうなの？
- 164 ：名無し野電車区：2016/09/21(水) 21:07:45.82 ID:EgWp5Ufov
- 上東の基本的発想て、上野乗り換えで湘南方面と比べ乗客が少ない。ほぼ
同距の蓮田が2万、戸塚11万、高崎方面なんて数千台の駅もある。上野上尾
ノンストップの通勤快速良いでないの、帰宅が早い方が皆さん喜ぶ。沿線
人口も増えそう。
- 165 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 436c-Ol12 [202.225.192.13])：2016/09/21(水) 21:10:19.41 ID:ms8VxR5q0.net
- >>163
神奈川や埼玉から来る人は、銀座で買い物をする可能性が少ないということ。
大体、横浜や大宮で事足りる。したがって、通過で問題なし。
- 166 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d37b-chWY [118.19.29.68])：2016/09/21(水) 21:24:06.11 ID:44C1QXKW0.net
- >>163
別にいいんじゃない。
自社のグループ会社を優遇するのは当たり前でしょ。
鉄道会社なら辺鄙なところの土地でも開発して
そこの利便性高めて利益得るっていうのがビジネスモデルだし
- 167 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47cc-wJFc [61.45.57.220])：2016/09/21(水) 21:31:13.89 ID:UHz60sv/0.net
- >>166
喜連川の話？
- 168 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f5b-O3hH [111.100.117.111])：2016/09/21(水) 22:18:25.17 ID:8Op7chyt0.net
- ケトの快速って上東開業でもう役目を終えたんじゃなかったのか。
- 169 ：名無し野電車区：2016/09/21(水) 22:39:30.56 ID:6TchHEqly
- >>168
各停に戻したら運用増えて経費増じゃね？
- 170 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-yv2v [1.75.241.95])：2016/09/21(水) 22:33:40.21 ID:oREu9X4dd.net
- >>168
快速運転時間拡大（平日朝夕ラッシュ以外は快速）とデータイムに埼玉、神奈川区間でも列車線にホームのない駅（南浦和、川口、王子、蒲田、鶴見、東神奈川あたり）に止まる特別快速の設定とかあるとおもったら。
まさかのまさかの快速停車駅増加で上野東京ラインに客集中させちゃうし。
- 171 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc8-lXAx [1.72.8.37])：2016/09/22(木) 00:40:27.06 ID:YNXe63vtd.net
- よーしパパ安中榛名にはくたか停めちゃうぞー
- 172 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1c42-AO8y [153.221.41.238 [上級国民]])：2016/09/22(木) 01:15:48.55 ID:NBqyUySH0.net
- >>163
銀座とか田舎者の街やん
- 173 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 805b-aBDa [125.54.224.58])：2016/09/22(木) 07:51:32.24 ID:ELko0U6a0.net
- やめろ
- 174 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-gw8Q [1.75.241.95])：2016/09/22(木) 08:02:30.16 ID:EuRMFN2hd.net
- >>172
銀座に行く田舎のお金持ちさん山手線とか京浜東北線とか地下鉄とかよく分からないから東京駅からタクシーのるの。
- 175 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 597b-5q76 [118.19.29.68])：2016/09/22(木) 09:49:26.42 ID:f2IDPvj10.net
- >>170
個人的には快速運転時間帯拡大してほしいけど、
コスト削減につながらないとな～やらないよね。
- 176 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b603-xdvH [115.162.40.115])：2016/09/22(木) 10:28:22.73 ID:qGtqfy2B0.net
- >>155
バカじゃねーの
- 177 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b603-xdvH [115.162.40.115])：2016/09/22(木) 10:29:56.72 ID:qGtqfy2B0.net
- >>165
銀座に行く時は上野から銀座線利用
- 178 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-xdvH [182.251.242.12])：2016/09/22(木) 10:31:29.72 ID:YZ68CL8oa.net
- >>176
なんでよ
熱海方面への行楽がメインの列車なのに
- 179 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-xdvH [49.98.145.240])：2016/09/22(木) 10:51:28.92 ID:ZkNR9hJFd.net
- いつの間にか常磐上りの上東線が上野8番着になったんだね
- 180 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saf6-yggi [119.104.129.51])：2016/09/22(木) 11:12:43.12 ID:OqJE/cQOa.net
- >>178
こだまか踊り子をご利用ください。
アクティーなんか「快速」の名に釣られてボンビーが集まってくるだけのゴミ列車。
- 181 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-gw8Q [1.75.241.95])：2016/09/22(木) 12:59:49.09 ID:EuRMFN2hd.net
- >>175
現行通りの停車駅で快速運転時間拡大ならコスト削減にはなると思うよ。
運用は減らせるわけだし。
- 182 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 516d-PXFN [110.67.74.52])：2016/09/22(木) 13:01:15.45 ID:JtwIrwBu0.net
- >>179
じゃあ、今まで8番使ってた下りの常磐特急は何処に行ったの？
- 183 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 597b-5q76 [118.19.29.68])：2016/09/22(木) 13:08:17.81 ID:f2IDPvj10.net
- >>181
朝ラッシュやんないとあんま意味なくない？
一番運用が多いのは朝ラッシュだし。
土日終日にして土日の運用を減らすっていうのなら
分かるけど。中央快速みたいに。
- 184 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-gw8Q [1.75.241.95])：2016/09/22(木) 13:17:18.53 ID:EuRMFN2hd.net
- >>183
山手線だけで間に合うか、あるいは京浜東北線に集中し過ぎないかが問題だな。
- 185 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 325b-yggi [111.100.117.111])：2016/09/22(木) 13:21:24.47 ID:CBEpNuJR0.net
- >>182
たぶんたまたま8番着のスジにあたっただけと思われ。
172の書き込み時間10分前ぐらいに上野着のヤツが確かに8番着なので。
- 186 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5955-xjL4 [118.86.139.14])：2016/09/22(木) 16:13:42.16 ID:ejciui3d0.net
- 上野東京ラインが関係してる都道府県
東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・茨城県・栃木県・群馬県・静岡県・福島県
こう考えると壮大だよなあ
- 187 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 805b-aBDa [125.54.224.58])：2016/09/22(木) 16:30:17.62 ID:ELko0U6a0.net
- 千葉なんてごく一部じゃねーか、そこに入れてんな
- 188 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5955-xjL4 [118.86.139.14])：2016/09/22(木) 16:39:55.87 ID:ejciui3d0.net
- 千葉県がごく一部とか言っちゃったら
こっちの方が本当にごく一部な件
群馬県・静岡県・福島県
- 189 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5955-xjL4 [118.86.139.14])：2016/09/22(木) 16:40:59.24 ID:ejciui3d0.net
- 栃木県もごく一部だな
岡本以北なんて上野東京ライン１日何本だ？
- 190 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-xdvH [182.251.242.12])：2016/09/22(木) 16:46:08.46 ID:YZ68CL8oa.net
- 黒磯直通は沼津直通よりは増発してほしい
- 191 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 805b-aBDa [125.54.224.58])：2016/09/22(木) 17:25:42.79 ID:ELko0U6a0.net
- 群馬と栃木は終点
違いがわからんのかこの馬鹿は
- 192 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-xdvH [182.251.242.16])：2016/09/22(木) 17:28:43.05 ID:ymWibGmwa.net
- test
- 193 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-xdvH [182.251.242.16])：2016/09/22(木) 17:29:11.68 ID:ymWibGmwa.net
- >>191
東京こそごく一部じゃねーか
- 194 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-Px3x [126.247.129.128])：2016/09/22(木) 17:33:38.51 ID:8k8RZXT5p.net
- 上野東京ライン出来てから大宮～東京の185系の回送の本数が多く感じるな。
北行だけでも大宮まで営業運転して、品川～大宮限定で自由席350円とかやれば繁盛するのに。
- 195 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9717-xdvH [116.220.56.218])：2016/09/22(木) 17:35:35.33 ID:2GGAWPST0.net
- ほんとだよ
我孫子～品川も平日運転すべきだし
- 196 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5955-xjL4 [118.86.139.14])：2016/09/22(木) 17:46:42.61 ID:ejciui3d0.net
- 終点があるだけで群馬と栃木が関わってる上野東京ラインの区間なんてごく一部だよ
新町～前橋
野木～宇都宮 ※岡本～黒磯なんて１日２～３本程度だろ
- 197 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8894-FNaF [133.205.3.10])：2016/09/22(木) 17:49:41.36 ID:7gXzZMwB0.net
- それまで国府津や品川に持って行ってたやつなだけじゃん
それにリクライニングシートなら普通列車にグリーン車ついてるだろ
それより価格設定を低くしてる時点で書いてるやつの貧乏根性はお察しって感じだが
- 198 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 21:18:15.06 ID:6lCeY/Gro
- 大宮まで東海道本線で良いだろ
- 199 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 788b-xdvH [117.53.38.177])：2016/09/23(金) 00:43:17.33 ID:Lx8AV/Vs0.net
- >>185
そうなんだ
あの時間だけピンポイントで8番着なのか
- 200 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 597b-5q76 [118.19.29.68])：2016/09/23(金) 01:10:03.29 ID:I6azyZFa0.net
- 錆取設定か
- 201 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-Wz1f [182.251.242.36])：2016/09/23(金) 06:39:08.21 ID:d7Q2W1cNa.net
- 一日中ひたちときわが通るのにか？
- 202 ：名無し野電車区：2016/09/23(金) 06:55:36.40 ID:ojKH9r7tV
- ライナー料金も湘南重役法人払いだけでなく、私鉄の料金など参考に線別
で良いでないの、このスレで見たが、相武の山越え戸塚横浜間を8分xx秒の
最高速で走った名車185系乗れるなんて。
- 203 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src9-xdvH [126.161.35.27])：2016/09/23(金) 08:17:18.25 ID:Y+AtVs2Xr.net
- 京浜東北は快速不要
- 204 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK05-OIAL [5Gn28D3])：2016/09/23(金) 12:16:53.58 ID:CwsgS8bcK.net
- 何県が一部とか不毛な論争するなら
駅数なり走行距離なり調べて比較してみたらおもしろいかも
- 205 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ be23-UEA8 [123.198.32.46])：2016/09/23(金) 14:21:43.75 ID:YmT2Pzqx0.net
- 大宮まで東海道本線で良いだろ
- 206 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-suiq [182.251.242.39])：2016/09/23(金) 15:13:55.71 ID:z7HAIASCa.net
- 常磐快速線は東葛線とでもしたらどうかな
日中の緩行線なんて常磐要素０だろ
- 207 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-VC2q [182.251.241.36])：2016/09/23(金) 15:31:40.01 ID:gJoy7wBda.net
- >>203
そして東海道本線の停車駅に秋葉原と浜松町を追加して新橋を除外
- 208 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-VC2q [182.251.241.36])：2016/09/23(金) 15:33:24.28 ID:gJoy7wBda.net
- 198の続き
品川と田町の間に新駅出来るし
- 209 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdb8-xdvH [49.98.14.170])：2016/09/23(金) 18:24:49.48 ID:Yr1h6fKAd.net
- >>206
柏線と松戸線の通称争いでまた醜い内乱の予感
- 210 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-Px3x [126.247.129.128])：2016/09/23(金) 18:31:47.09 ID:ICBa6fX3p.net
- >>207
秋葉原場所ないし。
しかし昨日久しぶりにに東モノ乗ったが、空いてるなあ。みんな京急利用か？東日本が必死になるのもわかるわ。増発し過ぎじゃね？
- 211 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-gw8Q [1.75.241.95])：2016/09/23(金) 18:51:45.90 ID:fKuzElyKd.net
- >>210
そりゃ京浜東北があれだけ遅ければ少なくとも埼玉県内の京浜東北線沿線は浦和、赤羽で上野東京ラインに乗り換えちゃうよな。
- 212 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdb8-xdvH [49.98.14.170])：2016/09/23(金) 19:11:30.29 ID:Yr1h6fKAd.net
- >>210
秋葉原の留置線にホーム造って、昔の房総急行みたいな運用にすればよいのでは？
本数はかなり絞られるけど。
- 213 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdb8-lXAx [49.104.50.154])：2016/09/23(金) 19:46:22.06 ID:/jiqgq+Fd.net
- >>209
最も知名度のある地名は
亀有
- 214 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 354b-dX32 [210.231.57.134])：2016/09/23(金) 20:05:24.33 ID:g+VOcdxp0.net
- >206
日中どころか終日常磐要素0です
- 215 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f3c-Px3x [60.76.128.221])：2016/09/23(金) 22:51:39.57 ID:rnmAudT80.net
- >>207
東海道新幹線が海側に移動してくれればね...
- 216 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa25-xdvH [106.181.64.115])：2016/09/23(金) 23:01:19.43 ID:7NfT2HYPa.net
- 確かに京浜東北鈍足化って意見も分かるんだけど、上野東京ラインは品川、東京、上野でやたらと停まるからこの区間では案外いい勝負だったりもする。
京浜東北はキビキビ走ってる印象あるな。
- 217 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ddc9-PXFN [122.210.124.217])：2016/09/24(土) 00:44:11.13 ID:+p5a3j3o0.net
- >100
だね。
これからはは常磐⇔東海道の充実化だよ。
- 218 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdb8-lXAx [49.104.8.122])：2016/09/24(土) 00:51:24.02 ID:5wwablzKd.net
- テレ玉くんは、玉子だよ♪
- 219 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdb8-lXAx [49.104.8.122])：2016/09/24(土) 00:51:49.62 ID:5wwablzKd.net
- チュバチュバ、チュバチュバ♪
- 220 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-gw8Q [1.75.241.95])：2016/09/24(土) 07:45:24.86 ID:Xe2Vu5w9d.net
- >>216
利用者の持っているイメージの話なのよ。
都内で上野東京ラインと並走しながら上野駅周辺のノロノロ運転や上野、東京での時間調整とか考慮すると、京浜東北線の快速といい勝負というのは分かるけどね。
でも羽田目指して埼玉側から行くと宇都宮線、高崎線に抜かれまくるし京浜東北は遅いというイメージがある中で土日の上野駅～東京の5駅連続停車とかイメージ悪すぎる。
- 221 ：名無し野電車区：2016/09/24(土) 07:59:56.52 ID:Y6mBLB4pt
- 東の東北ボケには困ったもんだ。秀才て杓子定規なのか？鴻巣以北、利根川以北は
数千や1万台の駅が続く、三セク化や売却すべき、同じ東北でも神奈川東北部近辺
だ。町田11万橋本7万長津田6万溝口8万登戸8万小杉12万と横浜、南武線は巨大だ
小杉は東急や相鉄横浜を追い越しそう。横浜南武線の都心乗り入れこそ本命。
- 222 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e0c9-hkcN [221.241.240.97])：2016/09/24(土) 08:17:09.83 ID:S7b35HnJ0.net
- >>209
松戸市民としては松戸線がいいな
柏なんてダサすぎだし、歴史的には松戸の方がはるかに深い
つか上東直通の列車は柏駅通過しろ
柏そごう撤退で跡地にドンキｗ（ｂｙ東洋経済）
衰退の象徴だな
柏ざまあ見ろ
- 223 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e0c9-hkcN [221.241.240.97])：2016/09/24(土) 08:22:28.39 ID:S7b35HnJ0.net
- >>217
確かに松戸民としては常磐の直通が増発すれば
松戸市の魅力も高まるし、衰退する柏を引き離して
東葛の覇者の座が揺るぎないものになるけど、
まずは日中宇都宮高崎を完全直通化して大船まで日中毎時8本にする（これでも需要から見たら全然多いと思わない）
朝ラッシュも東京駅8時代着のピークは宇都宮高崎を2本ずつ増発してそのうち1本ずつ大船直通
後は品川止まり
常磐は東京8時台は追加1本くらいでいいかなあ ちょうど宇都宮：高崎：常磐で２：２：１の増発
その代り常磐は新たに東京駅7時代着の直通を3，4本新設
- 224 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 613c-Px3x [126.216.135.55])：2016/09/24(土) 08:31:44.19 ID:gUl89Laa0.net
- >>218
テレ玉は！ 地デジ！ サンチャーーーン！！！
- 225 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 805b-aBDa [125.54.224.58])：2016/09/24(土) 09:33:35.83 ID:kuG0QQdy0.net
- 松戸も十分名前がだせえよ
わかんねえのかこの馬鹿は
- 226 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e0c9-hkcN [221.241.240.97])：2016/09/24(土) 09:37:24.48 ID:S7b35HnJ0.net
- >>225
松戸は上東直通で都心まで30分で直通＆商業も若い女性向けの一部以外は
柏と同等以上に充実で
今急速に人気が出ている、城西や城南からも転入者が増えている
柏みたいにそごう撤退の駅前衰退やレイソルサポのマナーの悪さで
イメージ下げてるのとは違うよ
- 227 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src9-xdvH [126.161.35.27])：2016/09/24(土) 09:54:33.36 ID:LTNjeMgnr.net
- 常磐線で一番知名度がある地名は亀有か柏か水戸
- 228 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-xdvH [182.251.242.13])：2016/09/24(土) 10:24:36.48 ID:MoHOO9Ula.net
- >>227
亀有の地名は全国区だが常磐にある駅というのは
知られていない。
むしろ両津の遊び場が台東区や墨田区なので
東武の駅と思い込んでいる人も
- 229 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-suiq [182.251.242.47])：2016/09/24(土) 10:34:02.85 ID:zSoKcHcCa.net
- 東京に住んでるある人に聞いてみたら、柏は知ってるのに常磐線そのものは知らなかった。
俺は取手で降りるって言ったら、取手ってどこだよwwwwって言われた。始発あるんだぜ舐めるなよって言ったけど、千代田線が常磐線に直通してるのも知らなかったらしい。
- 230 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 805b-aBDa [125.54.224.58])：2016/09/24(土) 10:38:45.45 ID:kuG0QQdy0.net
- 松戸市役所の職員が休日にお疲れ様です
- 231 ：名無し野電車区：2016/09/24(土) 11:04:08.31 ID:3lWMsHUb7
- 常磐の東京入線速度何て、北千住東京間二十数分も、驚異的鈍足。
一方品鶴線は朝の混雑時でも、表定速60Km近い。JRは品鶴増強
に懸命、大船返し何て興味ない？
- 232 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 325b-yggi [111.100.117.111])：2016/09/24(土) 11:02:01.08 ID:nyzYwovb0.net
- とりたて鉄に興味がなけりゃ何線がどこ県を走っているなんて
自分に縁があるところぐらいしか知らんだろ。
- 233 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ddc9-PXFN [122.210.124.217])：2016/09/24(土) 11:04:18.59 ID:+p5a3j3o0.net
- 212、213、216はおおたか厨。
みなさん徹底無視しましょう。
- 234 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e0c9-hkcN [221.241.240.97])：2016/09/24(土) 11:26:14.13 ID:S7b35HnJ0.net
- >>227
柏は全国的にも関東でも全くの無名だろ
そごう潰れてドンキとか、柏駅前ほど衰退してる駅前は
首都圏や名古屋、大阪、福岡圏にはないんじゃないか
- 235 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3d30-5q76 [218.42.163.32])：2016/09/24(土) 12:26:48.41 ID:KYdov9Bo0.net
- 常磐に関係ない奴はどうでもいい
知名度より利便性
松戸が東京駅に出る通勤時間は
川崎、武蔵小杉、浦安、浦和に匹敵する
トップクラス
- 236 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5955-xjL4 [118.86.139.14])：2016/09/24(土) 12:44:41.42 ID:olbTHYBh0.net
- 千葉県で利便性の高い駅だったら常磐線沿線より
西船橋・船橋だな
- 237 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 613c-Px3x [126.16.250.156])：2016/09/24(土) 12:55:11.33 ID:QEsjex++0.net
- 何の利便性なんだそれは？
交通の便だったら圧倒的に成田。
生活の便ならイオンモールがあれば全部揃うから駅単位で比較するのも無意味
- 238 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1f-l5vz [Kvu0QV3])：2016/09/24(土) 13:27:10.31 ID:lYz4osT/K.net
- 常磐線は、品川止まりでなく大船まで行ってほしい。
東海道線の特急は、大船を越したら小田原まで貨物線で飛ばしてほしい。
- 239 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-Px3x [126.205.1.168])：2016/09/24(土) 13:27:25.01 ID:dr3q5+n2p.net
- >>216
品川3分停車
東京5分停車
上野4分停車
くらいするからね。
- 240 ：名無し野電車区：2016/09/24(土) 13:58:42.05 ID:3lWMsHUb7
- 時刻表売ってないの？通勤時間松戸東京間30分かかるよ。小杉東京19分
川崎20分位ダヨ。トップクラスへんなの？
- 241 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5955-xjL4 [118.86.139.14])：2016/09/24(土) 14:30:29.45 ID:olbTHYBh0.net
- 北千住・松戸・柏あたりから川崎・横浜までは通勤需要ありそうな気がするけどなあ
- 242 ：憂国の記者（Power to the people!) (ﾜｯﾁｮｲ 1e3c-NNRM [219.202.190.5])：2016/09/24(土) 14:34:34.74 ID:5GUzBgx70.net
- １３：０５ 特別快速 大船 E531 １５両が
まいります。危ないですから黄色い線の内側に下がってお待ちください。
- 243 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9dc9-rx+a [58.158.173.103])：2016/09/24(土) 15:02:26.74 ID:MFOC8Dls0.net
- >>239
そんな列車稀だと思うけど
- 244 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 40cc-xdvH [61.45.57.220])：2016/09/24(土) 17:01:37.92 ID:/OSiV0IP0.net
- >>241
つ戸塚
- 245 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ be23-UEA8 [123.198.32.46])：2016/09/24(土) 17:13:37.45 ID:b/iebmkZ0.net
- >>241
我孫子支線を15両化して東海道本線の車両を乗り入れさせればよい
- 246 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ be23-UEA8 [123.198.32.46])：2016/09/24(土) 17:34:20.24 ID:b/iebmkZ0.net
- 新幹線が出来る前の上野東京間の停車駅は？
- 247 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3dcb-rx+a [218.231.235.103])：2016/09/24(土) 17:42:14.09 ID:VCUZdXFE0.net
- >>241
職場が横浜や新宿方面ならそもそも住まい選ぶ時に家賃や土地が安いからって
常磐線なんて最初から選択肢に入らないわ
- 248 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-AO8y [49.98.153.1 [上級国民]])：2016/09/24(土) 18:09:02.15 ID:d7FwqFpdd.net
- >>247
ホントこれ。住環境悪すぎるわ
- 249 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1e7b-xdvH [219.164.146.45])：2016/09/24(土) 18:52:46.41 ID:TU6SNqsl0.net
- >>248
まぁそう言うな。
仕方ないだろ、常磐線なんだから。
- 250 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 805b-aBDa [125.54.224.58])：2016/09/24(土) 18:55:06.34 ID:kuG0QQdy0.net
- 住環境は確かに最悪に近いな、常磐線
- 251 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 32af-dpGD [111.64.50.204])：2016/09/24(土) 19:45:18.91 ID:K2qaiCF50.net
- >>224
うまい、うますぎる
十万石まんじゅう
- 252 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 40da-lXAx [61.115.109.195])：2016/09/24(土) 21:08:21.18 ID:3EDxUs630.net
- 目糞鼻糞を笑うというやつだな。
何がとは言わないが。
地方民との会話で、よく亀有とごっちゃにされて涙目になる元亀戸住民・・・
- 253 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 613c-Px3x [126.16.250.156])：2016/09/24(土) 21:35:32.80 ID:QEsjex++0.net
- とりあえず感覚で常磐線disっているだけだろ
東海道線や東北本線の同価格帯や都心から同距離の物件と比べて何が悪いか言ってみなさいな。
- 254 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 592f-6dba [118.240.123.149])：2016/09/24(土) 21:53:17.15 ID:yCUmpT3j0.net
- 早く松戸駅再開発＆東京外環開通して
- 255 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1e3c-Px3x [219.46.54.158])：2016/09/24(土) 22:47:48.12 ID:gb4LTeDl0.net
- 常磐はいらねーから宇高全部直通しろ
- 256 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1e7b-xdvH [219.164.146.45])：2016/09/24(土) 23:58:30.22 ID:TU6SNqsl0.net
- 常磐は沿線全体が開発から取り残された感じが半端ない。
それと日暮里～松戸のスラム感が辛い。
- 257 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-Px3x [182.250.243.226])：2016/09/25(日) 00:21:42.16 ID:i/ZrH74Fa.net
- それを言うなら赤羽～蕨や蒲田～鶴見あたりの雰囲気もまずいだろう
- 258 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8894-S6WC [133.205.3.40])：2016/09/25(日) 00:29:13.11 ID:L21mdktI0.net
- 多摩川の川崎方の堤防に建ってるもの見るとなんだかなと思う
- 259 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdb8-lXAx [49.97.105.16])：2016/09/25(日) 06:26:42.38 ID:NQCGcpiFd.net
- TD4
- 260 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 40cc-xdvH [61.45.57.220])：2016/09/25(日) 06:38:51.87 ID:NPW8Qzbm0.net
- >>259
TD4はもう少し上流側。
もっとも、今は土手の上に小綺麗な高層マンションが建って、河川敷の建物も減ったので、往時のカオス感は味わえないけどな。
- 261 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fc5b-Px3x [121.108.100.90])：2016/09/25(日) 09:43:12.52 ID:lWEYnm6L0.net
- 宇高連絡船
- 262 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src9-xdvH [126.161.35.27])：2016/09/25(日) 10:01:52.81 ID:AnTzwN1qr.net
- >>255
銀座線乗り換えが不便になるから全直通はいらない
- 263 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src9-xdvH [126.186.160.186])：2016/09/25(日) 10:37:09.93 ID:1YdumIp8r.net
- >>253
治安
- 264 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src9-xdvH [126.161.35.27])：2016/09/25(日) 11:18:27.51 ID:AnTzwN1qr.net
- 治安は横浜市やさいたま市の方が悪いぞ
イメージだけで語るな
- 265 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc8-xdvH [1.72.5.55])：2016/09/25(日) 11:54:01.11 ID:V5C1J0osd.net
- 目糞鼻糞
- 266 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src9-xdvH [126.186.161.139])：2016/09/25(日) 11:56:49.00 ID:itgplJlQr.net
- >>264
民度
- 267 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src9-xdvH [126.161.35.27])：2016/09/25(日) 12:29:55.07 ID:AnTzwN1qr.net
- このスレの住民が民度とか言われてもな
- 268 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-xdvH [49.98.141.208])：2016/09/25(日) 13:04:33.27 ID:nCwcmYKMd.net
- >>253
常磐線の他にはない魅力を語って下さい。煽り抜きで
- 269 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 516d-PXFN [110.67.74.52])：2016/09/25(日) 13:12:46.95 ID:IKKTT3L20.net
- 民度なら栃木や群馬も相当酷いと思う
このスレを読んでいると、特にそう思う
- 270 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa25-xdvH [106.181.72.243])：2016/09/25(日) 13:33:05.28 ID:l/1w7Zipa.net
- 東京駅の北行の案内がまだ上野東京ライン表示なんだな。
新橋品川は駅単位の機転だったのか。。
南行は変えなくてもいけど北行は3方向に分岐するから改修して欲しいなぁ。
問い合わせフォームに要望しとけば変わるかしら。
- 271 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdb8-lXAx [49.97.105.16])：2016/09/25(日) 13:55:47.33 ID:NQCGcpiFd.net
- 南行も逗子方面が加わる予定
…だったらいいのに
- 272 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5e7b-xdvH [27.114.1.252])：2016/09/25(日) 14:25:21.11 ID:kbfkgdUS0.net
- >>270
問い合わせフォームは有効かもね。
送りまくっちゃえ。
品川新橋で出来て東京で出来ないわけないもの。
- 273 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM40-rx+a [153.159.182.169])：2016/09/25(日) 14:42:27.62 ID:vOzxcDZwM.net
- >>271
ﾊｱ?
- 274 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdb8-lXAx [49.97.105.16])：2016/09/25(日) 14:47:26.53 ID:NQCGcpiFd.net
- じゃあ港南台方面で
- 275 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-aBDa [49.98.155.184])：2016/09/25(日) 18:06:49.96 ID:BNp9Z32Jd.net
- 車掌によって車内アナウンスの音量がまちまちだけど、あれ、管理してないのかね？
小さすぎて内容が全然聞き取れないことがあるんだけど。
- 276 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 597b-5q76 [118.19.29.68])：2016/09/25(日) 18:09:28.03 ID:kbf/8QKG0.net
- >>275
地声が違うからな。昔のよりはコントロールされているが、
限度がある。
- 277 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-aBDa [49.98.155.184])：2016/09/25(日) 18:18:07.81 ID:BNp9Z32Jd.net
- >>276
京成とかだと車掌が客室との仕切りの窓をちょっと開けて
自分でアナウンスのモニターして確認してるじゃん。
そのせいか、あんまりひどいのには当たったことないんだよね。
遅延状況の説明とか、突発の内容だと自信がなくなるせいか、さらに声が小さくなるし。
なーんか改善して欲しいなあ。
- 278 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 597b-5q76 [118.19.29.68])：2016/09/25(日) 18:37:42.86 ID:kbf/8QKG0.net
- >>277
JR車だと窓ないしね～
始発では仕切り戸開けて放送して確認してる人多いけど。
E231,E233なってそんなに聞き取れないとかうるさいとかは
あたったことないけどね。イヤホンで音楽聞いてるときは
別として。
- 279 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-aBDa [49.98.174.75])：2016/09/25(日) 18:48:19.44 ID:r/wpcBpUd.net
- 戸を開けて確認するのがマニュアルだよ
サボる車掌が多いだけ
- 280 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 597b-5q76 [118.19.29.68])：2016/09/25(日) 19:16:58.00 ID:kbf/8QKG0.net
- >>279
どこの車掌区で？
- 281 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fc9-Px3x [124.32.23.74])：2016/09/25(日) 19:21:51.07 ID:Cn/6OcLY0.net
- >>242
これを運転する代わりに取手以北は本数削減だな。
- 282 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6a-Uk+Z [05001010888926_ad])：2016/09/25(日) 23:07:47.66 ID:NbPAxTXDK.net
- 昼間
常磐中電 1 大船発着常磐快速 2 品川発着常磐特急 2 品川発着アクティ 普通化または廃止
これでいかがかな？
- 283 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9dc9-rx+a [58.158.173.103])：2016/09/25(日) 23:10:41.00 ID:AfAs3hFF0.net
- >>282
ﾊｱ?
- 284 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1c42-AO8y [153.221.41.238 [上級国民]])：2016/09/25(日) 23:47:57.13 ID:IjINefE+0.net
- >>264
治安と言っても粗暴犯は常磐とか伊勢崎線沿線が圧倒的に多いだろ。それも繁華街でなく住宅街でな。
- 285 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5e5b-xdvH [27.87.125.158])：2016/09/26(月) 00:49:47.80 ID:08Dy91E+0.net
- これ見る限り新駅は方向別の可能性もあるんじゃないかと思えてきた
http://i.imgur.com/llZKShg.jpg
- 286 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 613c-xdvH [126.21.146.88])：2016/09/26(月) 00:56:53.09 ID:M4Sz2zNZ0.net
- 大船発着は有り得ないわ。
横須賀線様に迷惑がかかるし、
増やすとしたら大船～藤沢間が最重要なんだから。
- 287 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 613c-Px3x [126.16.250.156])：2016/09/26(月) 01:27:06.39 ID:9g1NFi5a0.net
- 青同士なんだから横須賀線直通でしょ。
その方が誤解も誤乗も少なくなる
- 288 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src9-xdvH [126.161.35.27])：2016/09/26(月) 02:47:30.52 ID:twIsGFoyr.net
- >>284
いや
東海道線⇔宇高の方が凶悪犯罪多いよ
- 289 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src9-xdvH [126.161.35.27])：2016/09/26(月) 03:04:16.05 ID:twIsGFoyr.net
- ちなみに常磐線沿線で治安が比較的悪いところは土浦
- 290 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 613c-Px3x [126.16.250.156])：2016/09/26(月) 03:11:21.69 ID:9g1NFi5a0.net
- 飛んだとばっちりだなあ
土浦なんか全然荒れてないぞ
駅前は市役所、駅ビルのフードコートには高校生、風俗街は年々縮小。
ペデストリアンデッキも増設されてだんだんクリーンな街に変容しつつある。
- 291 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cd5b-suiq [106.158.31.67])：2016/09/26(月) 05:56:45.16 ID:CIWesV6x0.net
- https://twitter.com/omosirochiri/status/673652649414144000
- 292 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fc7b-xdvH [121.112.238.196])：2016/09/26(月) 06:18:00.36 ID:oUsUh9wX0.net
- 東海道の定義からすると土浦まで東海道本線でいいんだよな。
- 293 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-Wz1f [182.251.242.1])：2016/09/26(月) 06:39:32.87 ID:RRHQYLmTa.net
- 土浦はお出パの北端だから時おり降りるが、
訪れる度に衰退していっている感がありありとうかがえる。
- 294 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src9-xdvH [126.212.137.211])：2016/09/26(月) 07:11:47.41 ID:iebGE0Mqr.net
- >>285
JR東のプレスリリースで線路別と明記
- 295 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3d30-5q76 [218.42.163.32])：2016/09/26(月) 07:16:18.59 ID:IUDfPj830.net
- 京浜東北のオーバークロスはどこら辺になるんだろうね
- 296 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-xdvH [182.251.242.15])：2016/09/26(月) 07:23:08.28 ID:cJPbLLwCa.net
- >>292
大津港まででいいんじゃ
- 297 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM40-rx+a [153.159.182.169])：2016/09/26(月) 07:42:08.57 ID:hwH/jHg6M.net
- >>292
ﾊｱ?
- 298 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3dcb-rx+a [218.231.235.103])：2016/09/26(月) 11:40:55.29 ID:RRcKkkxr0.net
- >>293
取手の先に直流の緑が入っていけない制限あるからしょうがないよ。
ドーナツ現象の輪が最大まで拡がった時に往復3時間掛かってもいいから
マイホーム求めた人が流れてきた時がピークで後はひたすら下り坂
- 299 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 15:02:32.18 .net
- ＪＲ 東海道線 京浜東北線 運転見合わせ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160926/k10010707081000.html
ＪＲ東海道線と京浜東北線は、大森駅と蒲田駅の間で起きた人身事故の影響で、午後２時３３分から東海道線が品川駅と川崎駅の間、京浜東北線が大森駅と蒲田駅の間のいずれも上下線で運転を見合わせています。
- 300 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src9-xdvH [126.161.35.27])：2016/09/26(月) 16:06:32.94 ID:twIsGFoyr.net
- こういう時の為の品鶴線
- 301 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-xdvH [49.98.167.112])：2016/09/26(月) 16:14:55.06 ID:iNj90fOJd.net
- >>299
品川と川崎の間で運転見合わせって、川崎では折り返せないのでは？
- 302 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff45-5q76 [220.96.67.5])：2016/09/26(月) 17:24:21.91 ID:v10W29Pf0.net
- 東海道下りの品川着手前にスカ線の連絡線を設けてもいいのは?
- 303 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 807b-xdvH [125.204.33.101])：2016/09/26(月) 17:54:00.96 ID:mNu/jNyJ0.net
- >>301
線は繋がってる。
本数間引けば折り返せる。
- 304 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-Px3x [126.245.155.127])：2016/09/26(月) 17:55:11.18 ID:EBIO/gWup.net
- >>303
川崎に上下間渡り線路ある？
- 305 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-Px3x [126.245.155.127])：2016/09/26(月) 17:58:13.91 ID:EBIO/gWup.net
- 自己レス。
https://www.haisenryakuzu.net/documents/jr/east/toukaidou/
川崎の横浜方に対向で渡り線があるんだな。
- 306 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 807b-xdvH [125.204.33.101])：2016/09/26(月) 17:58:16.90 ID:mNu/jNyJ0.net
- >>304
ある。
無いと川総跡地の引き上げ線が使えない。
- 307 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-xdvH [49.98.167.112])：2016/09/26(月) 18:26:20.41 ID:iNj90fOJd.net
- >>305
情報ありがとう
>>306
最寄駅なのに初めて知りました
- 308 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 18:35:12.78 ID:TbMZq6peM
- 品鶴は武蔵小杉より南、複々線でないの。最近貨物が東海道旅客線を通過する。
鶴見の西の花月園で東海道旅客線に復帰出来るコースもある。
- 309 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f3c-q6OU [60.67.17.191])：2016/09/26(月) 18:41:32.77 ID:XlmNcuoi0.net
- マジでJR東日本ウザいわ、人身事故で電車遅延しているのだから今日ぐらい特別に快速アクティーを快速通過駅にも止めろよ、更にアクティーの後の普通電車も運休したせいで駅に30分も待たされたし、その癖なんにも謝らない客を舐めるのもいい加減にしろよ、JR東日本
- 310 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-xdvH [182.251.243.8])：2016/09/26(月) 18:43:57.82 ID:f9ZZpO8Ia.net
- >>309
アクティーの後に特快走らせたりってのもよくあるよね。
通過駅利用客が駅に溜まってさらに混雑しそう。
- 311 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-Px3x [182.251.241.48])：2016/09/26(月) 20:18:04.68 ID:OhEjpdRKa.net
- 104 名前:名無し野電車区 :2016/09/26(月) 20:17:31.54 ID:70GNzUwQ
私は茨城県人ではないけれど、昔住んでいた縁で言わせてもらうね。(因みに、今は宇都宮に長々住んでます）
確かに茨城って何にも自慢する事は無いし、田舎だったよ。
でもね現実社会では茨城自慢をしてくる人って殆ど居なかったな～。
すごい都会ではないし、住んでる人間も茨城は都会だなんて考えてもいない感じだった。常に関東京や千葉なんかの大都会を見せ付けられてるからだとおもうよ。
だからかもしれないけれど、栃木程度の街が茨城を田舎だと言われると、それは違うだろ！と考えてもしかたがないと思うよ。
だって、両方に住んでる俺から言わせてもらえば、明らかに栃木って茨城に敵わないと分かってるからね。
いくら茨城が衰退しまくっていても、栃木はその衰退した茨城にすら遠く及ばないんだよ。
だから、栃木のひとがココで茨城をどんなに田舎呼ばわりしても、所詮それは栃木をもっと田舎呼ばわりしてると言う事だからね。
ここで宇都宮の都会意見を見てると、すごく恥ずかしくなるんだよね。
でもね、茨城は確かに田舎だし田舎者でしたよ。でもね、また住みたい街の筆頭ですよ。戻ることがあったら、また宜しくね。
- 312 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cd5b-rkDQ [106.160.36.212])：2016/09/26(月) 20:29:43.32 ID:91w6jxXY0.net
- こいつ
- 313 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fc9-Px3x [124.32.23.74])：2016/09/26(月) 20:52:30.90 ID:haK9UaC10.net
- 快速もアクティーも不要。
各駅停車のみでok。
- 314 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8894-S6WC [133.205.3.35])：2016/09/26(月) 21:18:37.42 ID:b6DNLiRH0.net
- 保土ヶ谷と東戸塚にもホーム設置が必要
あと鶴見と蒲田にも
- 315 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-Px3x [182.251.241.38])：2016/09/26(月) 21:34:05.80 ID:HAkptCOla.net
- 茨城は水戸と日立とつくばがある限り田舎じゃない
大洗だって重要な港だし
栃木は都市機能だけ見ると宇都宮以外はショボすぎて話にならない
そして肝心の宇都宮自体も大したことない
- 316 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-lXAx [1.79.87.145])：2016/09/26(月) 21:43:37.94 ID:O8ZqJ/KQd.net
- 鹿の国が足を引っ張ってるんだよ
あそこは千葉支社エリアだという事実を堅気の人にも積極的に広めていきたい
- 317 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src9-xdvH [126.229.0.35])：2016/09/26(月) 21:57:55.87 ID:4y7rag2Fr.net
- >>297
おまえはもう少し勉強しなさい
- 318 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM40-rx+a [153.159.182.169])：2016/09/26(月) 22:13:14.94 ID:hwH/jHg6M.net
- >>317
それ、10年後も同じこと言ってんの？
単に横須賀線内でE531の写真撮りたいだけじゃないの？
- 319 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-xdvH [1.75.247.105])：2016/09/26(月) 23:03:47.00 ID:ktmpBnGod.net
- 茨城は鉄道が駄目なら道も駄目。
都市間交通がくそ過ぎて話にならん。
- 320 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cd5b-xdvH [106.157.67.205])：2016/09/26(月) 23:14:58.46 ID:MEitOqUV0.net
- >>318
東海道は伊勢・伊賀・尾張・三河・遠江・駿河・伊豆・相模・武蔵・下総・上総・安房・常陸
こんなことも知らんのかよ
頭ん中鉄でできてんのか貴様は
- 321 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM40-rx+a [153.159.182.169])：2016/09/26(月) 23:29:15.27 ID:hwH/jHg6M.net
- >>320
そういう原理原則論ばかり言ってる奴は気持ち悪いからいらないよ
- 322 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cd5b-xdvH [106.157.67.205])：2016/09/27(火) 00:18:23.33 ID:ZTtvZaK50.net
- >>321
知らなかったからって強がるなよオバカちゃんｗ
- 323 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4059-xdvH [61.192.120.215])：2016/09/27(火) 00:20:00.80 ID:vYVIaXWs0.net
- 道としての東海道は日本橋から四条大橋あるいは大阪までではないのか
- 324 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d78c-aBDa [180.147.124.152])：2016/09/27(火) 01:15:15.49 ID:dEQGiwPS0.net
- ひ……東海道
- 325 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM40-rx+a [153.159.182.169])：2016/09/27(火) 07:42:51.69 ID:JeRZRCmyM.net
- >>322
京浜東北線という路線は存在しない！
並みに気持ち悪いぞ
- 326 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 40cc-xdvH [61.45.57.220])：2016/09/27(火) 08:25:00.13 ID:r1UT5QIM0.net
- >>325
東海道の定義って何？
- 327 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM40-rx+a [153.159.182.169])：2016/09/27(火) 08:26:12.09 ID:JeRZRCmyM.net
- その質問になにか意味あんのか？
東海道と東海道線は別物なんだが
- 328 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src9-xdvH [126.229.0.80])：2016/09/27(火) 08:33:19.17 ID:iN5yvSzrr.net
- >>323
五畿七道の東海道だろ
- 329 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-xdvH [1.79.86.237])：2016/09/27(火) 08:45:51.37 ID:kX2q2zC6d.net
- >>327
東海道でも東海道本線でもいいよ。
定義って何？
- 330 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-Px3x [49.98.148.172])：2016/09/27(火) 09:01:31.31 ID:MwHR9vafd.net
- なんだこいつ
- 331 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5955-xjL4 [118.86.139.14])：2016/09/27(火) 11:12:27.88 ID:1q+0FgWQ0.net
- 実際に常磐線に東海という駅があるからな
- 332 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9ff8-5q76 [124.102.78.125])：2016/09/27(火) 12:35:07.35 ID:QaLm+hzB0.net
- 高崎線は中山道線だね
- 333 ：名無し野電車区：2016/09/27(火) 13:54:20.41 ID:IT1V+3akW
- 朝の混雑時大船戸塚間4複線並走は壮観だな。ケト線を除いても
本線、品鶴線、羽沢貨物線、高島貨物線とルートが有る、東京タ
線は休止中だが。
- 334 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 807b-xdvH [125.203.217.207])：2016/09/27(火) 14:39:45.88 ID:T4z35jNq0.net
- 一日中山道線
- 335 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-aBDa [1.75.199.128])：2016/09/27(火) 14:41:41.72 ID:WbXaaNq6d.net
- >>334
有賀さつきだな。
- 336 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-lXAx [1.79.87.145])：2016/09/27(火) 14:48:18.15 ID:+NbFwUnpd.net
- やくみつる続投かよ
http://www.fujitv.co.jp/fujitv/news/pub_2016/160927-i257.html
こいつのコーナー切り捨ててる系列局もあるのに
- 337 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5e7b-xdvH [27.114.1.252])：2016/09/27(火) 17:14:14.04 ID:K8naO06k0.net
- はいはいウジテレビウジテレビ
- 338 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-Px3x [126.245.129.11])：2016/09/27(火) 17:46:16.68 ID:bu2Fc/pfp.net
- ウジテレビは板違い。
- 339 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saf6-xdvH [119.104.133.171])：2016/09/27(火) 17:56:41.44 ID:w/dsCoCLa.net
- もっと増やせよ
新橋で何分待たせるんだよ
- 340 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-xdvH [49.98.160.71])：2016/09/27(火) 18:09:08.95 ID:ozM55vxld.net
- >>339
じかんをしらべてからのろうね。
- 341 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8894-S6WC [133.205.3.24])：2016/09/27(火) 19:34:52.37 ID:MTFxBszd0.net
- 赤羽あたりで並走するようなダイヤを組むくらいなら対面乗換出来るようにしてほしい
- 342 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-xdvH [182.251.242.13])：2016/09/27(火) 20:00:59.11 ID:G1AZWaHNa.net
- >>341
大宮～赤羽の配線が糞だからなあ
- 343 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-gw8Q [1.75.241.95])：2016/09/27(火) 20:29:28.00 ID:BIyl8ZQld.net
- >>340
都内で普通列車乗るのに時間調べて駅に行く奴なんかいるのか？
- 344 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8894-S6WC [133.205.3.1])：2016/09/27(火) 20:52:18.76 ID:hbKUlIiM0.net
- 行先も都内だったらその通りなんだろうけどなｗ
- 345 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-xdvH [182.251.242.13])：2016/09/27(火) 21:00:34.34 ID:G1AZWaHNa.net
- ワンちゃん上野で始発に乗り換えれば！
- 346 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-xdvH [182.251.242.13])：2016/09/27(火) 21:01:50.24 ID:G1AZWaHNa.net
- （目的地が北側ならば）
- 347 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 325b-QsNF [111.100.117.111])：2016/09/27(火) 21:21:41.11 ID:LjWMsvWm0.net
- また人身。
最近増えてきたな。
連休終わって鬱んなったか。
- 348 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 805b-aBDa [125.54.224.58])：2016/09/27(火) 21:46:08.75 ID:taZKmlxs0.net
- 埼京線て並走する新幹線とほとんど速度変わらないのかよ
UTLは見習え
- 349 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5955-xjL4 [118.86.139.14])：2016/09/27(火) 21:49:39.17 ID:1q+0FgWQ0.net
- 電車でGO！上野東京ライン＆北陸・北海道新幹線編
収録区間
・大宮～大船
・土浦～品川
・上越妙高～金沢
・新青森～新函館北斗
- 350 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9717-xdvH [116.220.11.46])：2016/09/27(火) 21:53:24.60 ID:8TZrpSL50.net
- >>349
つ大宮～平塚では？
- 351 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d79f-iHrr [180.47.84.233])：2016/09/27(火) 22:09:09.16 ID:5VRIG4NQ0.net
- これ運転再開すると常磐まで混乱する感じ？
- 352 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 613c-Px3x [126.216.135.55])：2016/09/27(火) 22:23:43.28 ID:41rSwkqe0.net
- 宇高東海道系統は今日は終日運休
- 353 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5955-xjL4 [118.86.139.14])：2016/09/27(火) 22:32:25.31 ID:1q+0FgWQ0.net
- ・大宮～大船 ※（踊り子、上野東京ライン、スワローあかぎ、特急草津、通勤快速、湘南ライナー、寝台系）
・土浦～品川 ※緑（成田行は我孫子まで）、中電、ひたち、ときわ）
・上越妙高～金沢 ※（つるぎ、はくたか、かがやき）
・新青森～新函館北斗 ※（はやて、はやぶさ）
この区間でけっこうな車両を楽しめるぞ
- 354 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5955-xjL4 [118.86.139.14])：2016/09/27(火) 22:42:38.93 ID:1q+0FgWQ0.net
- 宇高は地平・早朝 上野～大宮
東海道早朝深夜 東京～大船
常磐線 上野～松戸（終点）
とかで難易度調整できるな
- 355 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-xdvH [49.98.172.209])：2016/09/27(火) 23:11:29.13 ID:u2I/5ghsd.net
- 東京駅23:05始発宇都宮行きはお休みと新橋駅でアナウンスがあったけど、
常磐線で東京駅停車したら、あるじゃないか！
ただし5分遅れ。
前にも同様のアナウンスあり。
なに確認してるんだか。
気を付けないと。
- 356 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b681-aBDa [115.177.12.112])：2016/09/27(火) 23:28:36.75 ID:48TWsBND0.net
- その列車は田町出庫だからよほどのことが無い限り運転するはずなんだよな
- 357 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ddc9-PXFN [122.210.124.217])：2016/09/28(水) 00:11:58.88 ID:gOxPaiEP0.net
- 今日の人身事故発生後、なんで上野駅6番線を高崎線の
折り返し列車が埋めてしまうんだよ。
6番線は常磐下りのために明けとけって。
宇高は5番、7番と地平ホームで折り返せや。
- 358 ：名無し野電車区：2016/09/28(水) 05:22:01.48 ID:9k1fuk1tS
- 今思うと、戸塚の同方向ホームて画期的なもの、財政難の国鉄がやった。
羽沢経由の新貨物線が住民運動のため開業が大幅に遅れた副次的産物か？
- 359 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e03c-Px3x [221.25.224.5])：2016/09/28(水) 07:11:56.91 ID:ySqeJXK90.net
- >>318
シテンなら撮ったぞ。
- 360 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f3c-2eg0 [60.67.17.191])：2016/09/28(水) 22:59:16.93 ID:Jdx9mn9F0.net
- 東海道線も高崎線みたいに昼間、快速運転するのは特別快速のみにして特別快速の走っていない朝と夜に快速アクティー走らせれば良いのに、昼間の快速アクティーのダイヤは普通電車に置き換えで
- 361 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-wr2u [219.189.19.3])：2016/09/29(木) 03:43:09.00 ID:wujDnMQq0.net
- JR東が上野東京ライン絡みで常磐交直両用車の乗り入れをためらっているのは手持ちの本数が満たないということもあるが、とりわけ 東海道他社伊豆急踊り子の交直車ハンドル運転のこともあるしな。
で、運転範囲のことを考えればE657は踊り子絡みでその気になれば伊豆急に回せるが、E531は1往復30分ダイヤが名一杯。
- 362 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-wr2u [219.189.19.3])：2016/09/29(木) 03:52:51.70 ID:wujDnMQq0.net
- E531の組み込みは横須賀線臨時便で1h30分2本がいいとこ、それも逗子返しでな。E657は踊り子の補完で、交直車の伊豆急貸し出しが多少ハードル高いくらいか？まぁ、その時は国府津に留置きだな。
平塚、小田原民がE531を持ってこいとか一部の奴が言ってるが湘南新宿で小田原、平塚がメインで使われてるからな。まあ、横須賀絡みも僅かながらあるが。
- 363 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 07:37:59.79 ID:dp65NKYSy
- 成田発新宿方面行きNEXが多摩川を越えた、誤進入。2018年までにスカトカの
相鉄乗り入れの為の大規模のダイヤ改正の作成。これ以上ダイヤの複雑化はし
ないでしょう。
- 364 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMcf-E1Cz [153.235.188.49])：2016/09/29(木) 08:01:35.17 ID:gP35r6riM.net
- E531が輸送障害で品川以南に取り残されて
上野以北に全然列車が来ない...という状況が容易に想像できるな。
- 365 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-LGiF [126.255.66.82])：2016/09/29(木) 08:09:52.39 ID:hUPj7Yafp.net
- >>364
そそ。
取手以北が削減や全面運休になっても良いと思ってるんでしょ。
- 366 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-rzru [1.75.234.21])：2016/09/29(木) 08:17:50.16 ID:hEG5ZVzyd.net
- >>364
415系「ワシの出番か！（ガタタッ！」
- 367 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-rzru [49.98.165.228])：2016/09/29(木) 08:31:52.21 ID:8nOvjVdsd.net
- >>364
今の日中の運行頻度なら、トカ線内に影響がある障害が発生した時点で、発生地点に合わせて品川なり上野なりで打ち切り、折り返しにすればよい。
上野折り返し（上野～品川で障害発生）なら現状の運用と条件は同じ、
品川折り返し（品川以東で同）なら、アキバの昼寝編成を一本上野発で前倒せば、
その間に次の青が上ってくるのでそれを品川折り返しとすればよい。
少し考えれば全然来ないとか有り得ないのに、腐れ馬鹿？それともタチ悪？
アタマん中、かち割って覗いてみたいわ(笑)
- 368 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMcf-E1Cz [153.235.188.49])：2016/09/29(木) 08:45:18.33 ID:gP35r6riM.net
- >>367
そりゃ
異常時に備えて追加の乗務員を待機させる
って前提ならいくらでも妄想できるだろうけどさ。
- 369 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-GfF7 [182.251.242.16])：2016/09/29(木) 08:49:04.31 ID:64cx9J8fa.net
- 常磐なんか今のまんまでいいよ。
日中毎時4本も品川まで来てるだけでも温情過ぎるぜ。
- 370 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-z0LO [182.251.242.19])：2016/09/29(木) 10:56:41.26 ID:YA7xisdda.net
- 正直、７時台の取手発品川行きにはマジで感謝してる
もともと特急のみって言われてたからなあ。温情ってのは肯定せざるを得ない
- 371 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd0f-FcGf [1.66.105.114])：2016/09/29(木) 11:01:33.72 ID:cGUiVcYrd.net
- >>362
伊豆急には485系や651系の入線実績があるからさほど問題はないはず
あとはそこまでする意味と価値があるかどうかの問題
- 372 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c736-Re4D [121.2.139.93])：2016/09/29(木) 11:11:51.05 ID:Dxz1XWJm0.net
- おい、
>>369と>>370 自演ばれてるぞ
- 373 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b30-RPp1 [218.42.163.32])：2016/09/29(木) 11:21:11.45 ID:RZMjnYC10.net
- >>370
朝ラッシュ時に
あと２本増発してくれたら神。
- 374 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a36f-ETlQ [116.82.53.51])：2016/09/29(木) 12:05:38.84 ID:wJIUIzoK0.net
- >>369
毎時４本ねーw
特急２＋普通２（３０分間隔ではない）の何処が本数多いんだよww
- 375 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMcf-E1Cz [153.235.188.49])：2016/09/29(木) 12:10:30.16 ID:gP35r6riM.net
- 毎時4本の純増だからな
- 376 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-rzru [49.98.157.16])：2016/09/29(木) 12:30:56.22 ID:iy9+wdJmd.net
- 常磐特急の上東乗り入れは関東エリアの全体便益に寄与しているとは思うが、緑やましてや青は邪魔なだけだと思うがな。
まぁ一度通して既得権化したから乗り入れ減便とかにはもうならないだろうけどな。
- 377 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-7Sel [182.250.248.33])：2016/09/29(木) 12:37:36.14 ID:S21jp6JLa.net
- 京浜死んだみたいだな
埼京線ひどすぎ
- 378 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a36f-ETlQ [116.82.53.51])：2016/09/29(木) 13:21:37.00 ID:wJIUIzoK0.net
- >>376
何処かの馬鹿コテじゃないけど、
品川止まりじゃなくってせめてもっと先まで行ってくれればねー。
とは時々思う。
- 379 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-LGiF [126.247.112.148])：2016/09/29(木) 14:09:17.47 ID:L3gYF0DXp.net
- >>376
常磐線からは湘南新宿ラインがないからな
その分緑や青に割り当てて欲しいと思うことはある
東海道新幹線からの品川乗換は使い勝手がいいので
それより先には行って欲しいとは思わないけどね
- 380 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru [126.229.16.218])：2016/09/29(木) 14:12:21.64 ID:y60a0f1kr.net
- 横浜折り返しや大船折り返しか
- 381 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 14:44:33.66 ID:r+aDjT95u
- 品川鶴見間支障があると、京急品川駅が大混雑になり、京急もメチャメチャ
になる。それで即東海道の品鶴運転を始める様になった。伝家の宝刀ですよ。
これ以上ダイヤを複雑化したら大変だ。
- 382 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-R1pi [1.75.241.95])：2016/09/29(木) 14:50:27.29 ID:DRyl+5Mvd.net
- >>372
別々に書いただけで自演のつもりすらないんだろ
- 383 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a39f-g47N [180.47.84.233])：2016/09/29(木) 18:25:08.29 ID:0qYQ75QN0.net
- >>376 土浦以北は明らかに特急誘導してるからときわを上野止まりにしてその分勝田始発の普通を品川に伸ばして欲しい
- 384 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-z0LO [182.251.242.3])：2016/09/29(木) 18:51:00.78 ID:mv1j65jja.net
- そんなにＧ車って重要なの？
緑電だけなら大船延伸してもいいと思うが
上野東京品川から横浜大船まででＧ車乗るのかね
それとも柏松戸から神奈川方面に行く人も多かったりする？
- 385 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa3f-RPp1 [119.104.136.73])：2016/09/29(木) 19:47:01.99 ID:eyOkhyUma.net
- 上野～東京間ってノロノロだし揺れまくるし
作ったやつは無能なのか？
山の手線みたいに運用すれば4分位短縮できるだろうが
アホなのか？
- 386 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b7b-RPp1 [118.19.29.68])：2016/09/29(木) 19:57:59.58 ID:5MNW4A4H0.net
- >>385
山手線みたいな運用ってどういうの？
- 387 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-iAeO [182.249.240.84])：2016/09/29(木) 20:03:20.82 ID:i8TNUUSra.net
- >>386
なんとなくの解釈だけど線形を良くしてもっとスピードを上げろということじゃないの
- 388 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b20-9qEq [118.12.125.79])：2016/09/29(木) 20:18:30.48 ID:B4jPyyLC0.net
- >>384
それ以前に大船折り返しがボトルネックになる
東海道線の利用者にとってはグリーン車はあって当たり前だし
たとえ純増分でも反発を招くかもしれん
- 389 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a348-ETlQ [116.70.150.162])：2016/09/29(木) 20:20:45.35 ID:63LvBq8d0.net
- 妄想
黒磯～静岡(東京・熱海経由)の特別快速＋E233＋Suicaグリーン車を導入、
うち黒磯～富士はJR東日本管轄＋E233の15両
停車駅
黒磯～宇都宮の各駅、石橋、小金井、小山、古河、久喜、蓮田、大宮、赤羽、上野、東京、品川、川崎、
横浜、大船、藤沢、茅ヶ崎、平塚、国府津、小田原、真鶴～三島の各駅、沼津、吉原～静岡の各駅
この区間の新駅(★は停車)
東宇都宮★、下野川田、下野茂原、北小山、南小山、南古河、西栗橋、北蓮田、
南蓮田、東上尾、北大宮、村岡、来宮★、東三島★、南長泉、東沼津
現行設備考慮
黒磯・宇都宮～沼津(東京・熱海経由)の特別快速＋E233＋Suicaグリーン車を導入、
停車駅
黒磯～小山の各駅、古河、久喜、蓮田、大宮、赤羽、上野、東京、品川、川崎、
横浜、大船、藤沢、茅ヶ崎、平塚、国府津、小田原、真鶴～沼津の各駅
- 390 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru [126.229.16.218])：2016/09/29(木) 20:42:45.45 ID:y60a0f1kr.net
- 宇高常は品川まで
東海道は上野まで
これ以上乗り通す客はあまりいないよ
- 391 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fc9-RPp1 [119.240.244.222])：2016/09/29(木) 20:42:49.50 ID:8rIhLn5Z0.net
- >>384
東京で乗って横浜で降りる人なんてザラにいるけど。
- 392 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMcf-E1Cz [153.235.188.49])：2016/09/29(木) 20:44:19.71 ID:gP35r6riM.net
- >>384
大船延伸してもいいと思うが
って、G車無しとはいえJR東が往復80km×本数分をタダで純増するとは思えないな
- 393 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru [126.229.16.218])：2016/09/29(木) 21:27:13.06 ID:y60a0f1kr.net
- 大船までならG車無しの緑やE531が来てもいいんじゃね
- 394 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ afa6-dvmP [203.140.58.155])：2016/09/29(木) 21:29:13.77 ID:ijBg2Zge0.net
- E531-3000って6編成で打ち止めじゃないよね多分
- 395 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 43c9-LGiF [124.32.23.74])：2016/09/29(木) 21:36:17.83 ID:5tZCVG8t0.net
- 宇高は小田原まで
東海道は籠原小金井まで
でok。
- 396 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9736-rzru [157.192.247.232])：2016/09/29(木) 21:56:22.35 ID:sVXnodDn0.net
- G車は、無かったら乗らなくても、あったらつい、追加料金払って乗っちゃうという日和見客が一定数居るので、
収益向上の呪いを課せられている民営企業としては、用意しないと会社の所有者に対して説明がつかないという代物。
- 397 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 433c-LGiF [60.76.128.221])：2016/09/29(木) 21:59:02.09 ID:9oSuuRcz0.net
- >>396
黒磯発着列車にG増やして18キッパーから巻き上げればいいのにな。
- 398 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-LGiF [126.255.199.36])：2016/09/29(木) 22:07:29.36 ID:ul9oETp0p.net
- 横須賀線と湘新しか止まらない駅の時刻表は青梅線よりも見劣りする悲惨さだから、何か純増してくれよとは思う。
- 399 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-rzru [182.251.246.14])：2016/09/29(木) 22:51:07.60 ID:fEXATM7oa.net
- 緑を湘南色に置き換えれば直通できるんじゃないの？
グリーン車付きで
熱海ー取手とかできるし
- 400 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-rzru [182.251.246.14])：2016/09/29(木) 22:53:08.48 ID:fEXATM7oa.net
- >>390
それなら湘南新宿ラインの方だろ
宇高⋯大崎まで
東海道⋯池袋まで
本当は武蔵小杉のために直通すべきだけどね
- 401 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-rzru [49.98.157.16])：2016/09/29(木) 22:58:02.67 ID:iy9+wdJmd.net
- 増やすならしょうしん
- 402 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-rzru [49.98.157.16])：2016/09/29(木) 22:58:36.06 ID:iy9+wdJmd.net
- 増やすなら湘新の方だろうな
- 403 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd0f-FcGf [1.66.105.114])：2016/09/29(木) 22:59:05.37 ID:cGUiVcYrd.net
- >>391
朝横浜まで行く客は東京から乗ってくる数よりむしろ上野時点で乗ってる数の方が
多いくらいかもしれないぞ
湘新経由からの移転が結構あったようだし
- 404 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru [126.229.16.218])：2016/09/29(木) 23:48:16.85 ID:y60a0f1kr.net
- 川崎や横浜でさえ昼間の人口は夜の人口を下回ってるからな
埼玉や千葉から東京をまたいで神奈川まで通勤してるやつなんて1割以下だよ
- 405 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 37a6-LGiF [101.111.245.81])：2016/09/30(金) 00:09:34.10 ID:qAmrGIDj0.net
- >>404は川崎市と川崎駅の区別が着いてないだけ
- 406 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru [126.229.16.218])：2016/09/30(金) 00:31:09.63 ID:+C7mJq3Er.net
- 川崎駅以南まで通勤してるやつなんて埼玉や千葉からじゃ1割以下だ
- 407 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 175b-7Sel [125.54.224.58])：2016/09/30(金) 01:07:25.55 ID:DxRJoylg0.net
- つーか2両少ないから3両にしやがれ
貧乏人は乗るな
- 408 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-rzru [182.251.246.14])：2016/09/30(金) 02:10:21.05 ID:CZ0uIBgUa.net
- 横須賀・総武快速線217系置き換え→E235系
https://pbs.twimg.com/media/CteX-_0UEAAULN1.jpg
- 409 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7c9-RPp1 [133.203.137.62])：2016/09/30(金) 05:25:32.25 ID:7/2FXfmK0.net
- >>384
まだSuicaグリーンが導入されてない
データイムグリーン回数券があった頃
休日に東京～横浜で利用してたことは何度かある。
- 410 ：名無し野電車区：2016/09/30(金) 07:19:20.83 ID:t3yaZU0tc
- NEXの誤進入で解る様に、人間の管制能力の限界に接近している。
横浜大船間は慢性的遅延の湘新の突入もある。支障があれば、即
品鶴、羽沢貨物線運転をする。北部3線の様に単純でないよ。これ
以上ダイヤの複雑化は無理。
- 411 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b20-9qEq [118.12.125.79])：2016/09/30(金) 07:23:48.31 ID:jNqTgFcv0.net
- >>408
むしろ房総地区にE231近郊タイプを転属する事の方が気になる
- 412 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fc9-7Sel [119.240.64.69])：2016/09/30(金) 07:36:22.50 ID:sATq/2bQ0.net
- >>408
それ去年出回った画像なんだが、今更かよ
- 413 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMcf-E1Cz [153.235.188.49])：2016/09/30(金) 07:42:40.07 ID:mfkN2rShM.net
- >>412
常時2chをチェックしてる人ばかりじゃないからな。
- 414 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-R1pi [1.75.241.95])：2016/09/30(金) 07:52:04.00 ID:ofsWKsQ8d.net
- >>404
東京が圧倒的にデカイから割合的には0に近く見えるけど東京またぎの利用者は結構いる。
- 415 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-rzru [49.98.138.248])：2016/09/30(金) 07:58:12.23 ID:BObaMZUnd.net
- >>408>>411
ここには無いけど、横須賀総武より先に東海道東北高崎をE235に取り替えるのだろう
どうせならその際に編成を10+5に揃えて欲しいな
- 416 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-7oJY [49.98.154.81])：2016/09/30(金) 08:56:18.63 ID:X7o7XZJ9d.net
- >>415
E233の増車で茶濁しされそうな悪寒
それならそれでいいけどさ
- 417 ：名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SE3f-N6cv [119.72.193.13])：2016/09/30(金) 11:27:12.42 ID:SOkiqIFWE.net
- >>415
スカ線の留置線に4連しか入らないとこなかったっけ
- 418 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-7oJY [49.98.164.76])：2016/09/30(金) 12:03:05.66 ID:PRbIuh2Yd.net
- 逗子をもたらす
- 419 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-LGiF [126.152.166.80])：2016/09/30(金) 18:23:32.45 ID:cBrF1XRap.net
- スカ線が6M5Tになればめでたい。
211系化で5T6Mを計画していたくらいだから。
- 420 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b7b-RPp1 [118.19.29.68])：2016/09/30(金) 18:34:28.58 ID:pk6L9y6n0.net
- >>415
東海道東北高崎の替えは２３１だけじゃなかったっけ？
２３３も計画されてるの？
- 421 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK17-9wn5 [KsW00oz])：2016/09/30(金) 19:08:29.70 ID:hoOuvF28K.net
- 233でも235でもいいけど今度こそLCDつくんだろうな？
- 422 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-rzru [182.250.243.19])：2016/09/30(金) 19:26:41.01 ID:8T6UQn42a.net
- >>421
本当にそれ。
行き先や経由駅、快速やら種類が豊富だから、LCDつけてくれると分かりやすい。
- 423 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b5b-z0LO [106.158.31.67])：2016/09/30(金) 19:41:51.98 ID:Ofg49EQc0.net
- 常磐緩行線ですらついてるのにね
- 424 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef7b-rzru [27.114.1.252])：2016/09/30(金) 20:01:01.74 ID:qDOLmr2r0.net
- >>422
横須賀総武は空港アクセスがあるからさすがに付くんじゃない？
- 425 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd8f-rzru [49.97.103.138])：2016/09/30(金) 20:22:40.69 ID:mV1wUaUSd.net
- 上野東京ライン、混雑時でも比較的空いてる車両って何号車かな？１ヶ月位使ってるけどいまいちつかめない。
- 426 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-++B7 [182.251.246.47 [上級国民]])：2016/09/30(金) 20:30:20.14 ID:Cgr9hP8la.net
- 方面と区間を書け
- 427 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f5b-h3RO [111.100.117.111])：2016/09/30(金) 21:35:17.58 ID:8X3YfV1s0.net
- 4号車と5号車なんか比較的空いてんじゃないですかね。
- 428 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b2c-rzru [210.228.102.65])：2016/09/30(金) 21:57:57.46 ID:jfUy6PF10.net
- >>426
7時前後の赤羽→品川、21時前後の品川→赤羽です。
- 429 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4351-LGiF [60.39.61.241])：2016/09/30(金) 22:09:11.25 ID:Tk9zezFF0.net
- 考えるだけ無駄な区間では
- 430 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 97c9-RPp1 [221.241.240.97])：2016/09/30(金) 22:20:08.37 ID:Lkza5ncF0.net
- 柏そごうが閉店したのは本当に喜ばしいこと
柏駅前の本格衰退の序章がいよいよ始まった
しかも跡地がドンキ
完全に衰退都市の仲間入りだね柏は
本当にざまあ見ろ
- 431 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9736-rzru [157.192.247.232])：2016/09/30(金) 22:30:03.18 ID:pXF3Kp8l0.net
- 行きは上野、帰りは新橋で降りる客を、個人単位で何人か特定して、その前に立っとけ。
ハゲ具合で見分けるんだ。ハゲは同じ時間、同じ車両に乗りたがる。
- 432 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 433c-LGiF [60.76.128.221])：2016/09/30(金) 22:57:33.33 ID:4+ETsD9u0.net
- >>428
京浜東北使え。むだに上東を混雑させないでくれ。
- 433 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b794-GPsr [133.205.3.3])：2016/09/30(金) 23:05:57.95 ID:AyxIeO0T0.net
- 日中と同じ快速運転するのなら京浜東北に移行する気も起きるんだろうけどねえ
- 434 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 433c-1e4Z [60.67.17.191])：2016/09/30(金) 23:12:02.46 ID:ZKpNO8Yl0.net
- 今日も帰るとき快速アクティー、その後湘南新宿ライン快速平塚止まりのクソコンボに当たっちまったよ、車両置き換えるのもいいがダイヤの方を先にどうにかしてくれ、もっとまともなダイヤにしろ
- 435 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9736-rzru [157.192.247.232])：2016/09/30(金) 23:17:26.56 ID:pXF3Kp8l0.net
- >>432
宇高客が赤羽あたりから降り始めて車両が空き始め、
代わって超激混みになる京浜東北区間を回避してるんだから、
JR的には、「望んでいた通りに振る舞ってくれてる客」に当たるんだろうさ。
- 436 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4f9d-RPp1 [211.131.202.93])：2016/09/30(金) 23:18:07.18 ID:7y1YzFx20.net
- >>430
マルチコピペすんな基地外
- 437 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 175b-7Sel [125.54.224.58])：2016/09/30(金) 23:36:33.76 ID:DxRJoylg0.net
- 田町から高崎あたりだと微妙だなぁ
確実に座るためには上野に出て始発の高崎行き乗るしかないが遠い
池袋から湘南新宿でもいいけど…うーんなんとも絶妙な位置だ
- 438 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4f9d-RPp1 [211.131.202.93])：2016/09/30(金) 23:47:49.92 ID:7y1YzFx20.net
- ちなみにおおたか厨[221.241.240.97]基準で言うと
パルコ三越が来年春までにダブルで撤退する千葉市なんか衰退都市どころの騒ぎじゃないわけだが
該当沿線スレですらまともに話題にも上がらない
むしろそれが普通
柏が特別どうこうという事は一切ない
吉祥寺も町田も川崎も百貨店の撤退を経て、今に至っている
- 439 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-RPp1 [219.11.218.122])：2016/09/30(金) 23:55:43.08 ID:LcReIlI40.net
- >>419
> 6M5Tになればめでたい。
> 5T6Mを計画していたくらいだから。
同じことだが。
- 440 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-rzru [49.98.130.182])：2016/10/01(土) 00:04:01.82 ID:2rn5G7cid.net
- >>426
もっとも過ぎるツッコミでﾜﾛﾀ
- 441 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-rzru [182.250.243.17])：2016/10/01(土) 00:55:18.99 ID:rhR/4CFva.net
- >>434
その組み合わせじゃ辻堂しか救済できないな。
アクティーの後は熱海行き走らせたら便利なのに。
- 442 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 433c-LGiF [60.76.128.221])：2016/10/01(土) 00:58:32.92 ID:oPEkcV9e0.net
- >>435
逆に上東に集中しすぎた傾向も感じる。
尾久～上野の混雑がやばい。
- 443 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb3c-rzru [126.21.146.62])：2016/10/01(土) 02:12:26.20 ID:zMjXkWqn0.net
- 全般的にG車前後が一番酷くて比較的マシなのは15号車寄りかな。
- 444 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-rzru [182.251.246.48])：2016/10/01(土) 03:14:37.66 ID:QKuBsDuga.net
- おおたか厨のIPと住所晒してやればいいのに
- 445 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fc9-RPp1 [119.240.244.222])：2016/10/01(土) 07:16:21.92 ID:eP8HNGpw0.net
- >>384
緑電をどうしても延長するなら、上野行以外は今の車両のままでも4,5号車はグリーン車にすればいいんじゃない？ 昔のパリの地下鉄みたいに。
- 446 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 97c9-RPp1 [221.241.240.97])：2016/10/01(土) 07:19:39.55 ID:Nr30DX770.net
- >>438
吉祥寺も町田も川崎も柏とは比べ物にならないくらい発展してるし人も多いんだが
何で柏市民って柏を吉祥寺町田川崎に匹敵する大都会と思ってるんだろうねえ
本当に失笑
柏は店もしょぼいし、そごう撤退でさらにショボくなる
若い女性向けが若干多い高島屋しかない
柏は百貨店くらいしか取り得なかったんだから
百貨店衰退のダメージは大きい
吉祥寺町田川崎の百貨店撤退と同列にはできない
- 447 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd0f-FcGf [1.66.105.114])：2016/10/01(土) 11:07:59.94 ID:8yz3Rqejd.net
- ほとんどの者が思ってても言わないことを俺が代弁してやろう
次からはスレタイに東葛禁止を明記すべき
東葛排除がただちに必要
常磐スレを見てみろ
ほぼ9割方東葛地理お国自慢出張所になっている
これは今限定でそうなっているのではなくもうずっとそう
それが安定の東葛クオリティーなのだ
東葛排除がただちに必要
ただし常磐排除ではない点に注意(ここ重要)
- 448 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMcf-E1Cz [153.235.188.49])：2016/10/01(土) 11:39:11.17 ID:X2GChUsdM.net
- >>447
突拍子もないことをいきなり言い出す屑
- 449 ：名無し野電車区：2016/10/01(土) 11:55:25.76 .net
- >>447
お前一人だけが思ってる事だろw
- 450 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-rzru [1.75.237.38])：2016/10/01(土) 12:56:05.48 ID:JvgHPxigd.net
- >>447
禁止対象はお前だ(笑)
- 451 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4f9d-RPp1 [211.131.202.93])：2016/10/01(土) 13:07:14.80 ID:TlWve5pj0.net
- >>447
常磐線スレがそうなってるのは>>446のおおたか厨という荒らしが暴れてるからであって
一般のスレ住民は松戸柏で争う意思など全くないわけだが
- 452 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b5b-z0LO [106.158.31.67])：2016/10/01(土) 14:10:11.98 ID:QdoLcICD0.net
- 常磐線としては、大船延伸に関してここと連携して議論したいところ
- 453 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-7oJY [1.75.242.69])：2016/10/01(土) 14:14:34.88 ID:SayE/MrCd.net
- 豊ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━!!
- 454 ：名無し野電車区：2016/10/01(土) 14:39:51.22 ID:snkQgdk2u
- また大船止まりか、次の藤沢から平塚までたった4駅の駅勢圏には栃木、群馬
半分約100万の人が居ります。
- 455 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMcf-E1Cz [153.235.188.49])：2016/10/01(土) 14:38:00.80 ID:X2GChUsdM.net
- 品川～大船で仮に毎時2本延伸した場合、毎時160km相当の運用削減がどこかで発生すると思われるが...
大船直通の緑を上野～取手間運転取り止めにすれば丁度いいかな？
- 456 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 43c9-LGiF [124.32.23.74])：2016/10/01(土) 15:04:50.57 ID:NiCFVl3M0.net
- 推奨NGWord
柏
松戸
常磐線
- 457 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c300-azI1 [220.158.25.100])：2016/10/01(土) 15:36:50.25 ID:aeESSB9m0.net
- >>455
成田線でも削るか
昼間電車1本も来なくなるけどw
- 458 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru [126.211.46.243])：2016/10/01(土) 15:49:01.79 ID:e7pgw0+mr.net
- 緑は成田線だけにして
新型車両(E235)の時に北側は前橋・黒磯・取手までを共通運用にすれば良い
- 459 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd0f-rzru [1.66.101.165])：2016/10/01(土) 15:59:47.74 ID:nYf3j027d.net
- 日中の青って、昼寝編成無いの？
時間帯を考えるとむしろ緑の方が編成数に余裕が無いのではないかと思う。
- 460 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-7oJY [1.75.242.69])：2016/10/01(土) 16:44:32.58 ID:SayE/MrCd.net
- 房総の末端を適当に削って我孫子線に回せば
- 461 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-z0LO [182.251.242.33])：2016/10/01(土) 16:57:03.68 ID:Jm3cZnO4a.net
- 上野の上野東京ラインのホームカラーおもしろいね
常磐の緑が混ざって渋谷３４番ホームのように青橙緑になってる
- 462 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMcf-E1Cz [153.235.188.49])：2016/10/01(土) 17:22:53.87 ID:X2GChUsdM.net
- >>457
成田線を削るか、上野～取手間の緑か青を削るか
横浜支社側で削減を被るとしたら
横須賀線を品川～大船間で2本削るのもアリかw
- 463 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru [126.211.46.243])：2016/10/01(土) 17:30:58.31 ID:e7pgw0+mr.net
- 宇都宮線の小山～新白河をE531にする代わりに常磐線のE531は我孫子分断
宇都宮線の分の湘南車を取手発着にすれば車両のやりくりできるんじゃね？
- 464 ：名無し野電車区：2016/10/01(土) 18:12:02.65 ID:VKTqlNveP
- 品鶴線増強に動いているJRが品川大船間は削るはずがないよ。武蔵小杉が
相鉄の新ターミナルとなる。南武線も増強で、東急小田急に対抗だ。むしろ
上東の方がホットケ線だ。春のJRの回答で常磐から横浜方面への客は少ない
と言ってる。それしかないよ。
- 465 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMcf-E1Cz [153.235.188.49])：2016/10/01(土) 18:03:21.97 ID:X2GChUsdM.net
- >>463
東海道線は毎時6本全てが宇都宮線・高崎線に乗り入れてるので
取手方面に流せる列車は存在しないんだが...
- 466 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 97c9-Z4zN [221.241.240.97])：2016/10/01(土) 18:32:22.63 ID:Nr30DX770.net
- >>447
つか、柏市民が思い上がって
柏を大都会と自慢し
松戸や吉祥寺町田川崎をバカにするから
それに反論して柏批判となるんだよね
実際は柏は昨日のそごう閉店を機に
衰退が加速しているのに
柏市民、そごう撤退および柏駅前の衰退、本当にざまあ見ろ
- 467 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd8f-rzru [49.97.98.163])：2016/10/01(土) 18:50:39.24 ID:ChOynJB3d.net
- >>466
柏なんてド田舎どうでもいいから
- 468 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b5b-rzru [106.157.67.205])：2016/10/01(土) 19:44:24.90 ID:ZkVlTOJ30.net
- >>366
おじいちゃんここは鉄博ですよ
- 469 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru [126.211.46.243])：2016/10/01(土) 19:51:16.21 ID:e7pgw0+mr.net
- >>465
宇都宮線の一部をE531にするから、余剰分を常磐線にまわすという意味
- 470 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 97c9-Z4zN [221.241.240.97])：2016/10/01(土) 20:52:22.20 ID:Nr30DX770.net
- >>467
柏は間違いなくど田舎だよ
見るも苦しき寒村だったかつては
柏市民が思い上がってるだけだね
- 471 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef7b-rzru [219.164.146.45])：2016/10/01(土) 22:08:23.98 ID:KPD5XuU20.net
- >>463
常磐の利便性向上のために、何故宇都宮線を犠牲にするのか。
このような身勝手さが常磐が下に見られる原因なんだがなぁ
- 472 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa5f-LGiF [27.93.163.185])：2016/10/01(土) 22:49:50.26 ID:HU3xVuQKa.net
- 宇都宮線の乗客が常磐線の半分しかいないからだよ
- 473 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-z0LO [182.251.242.48])：2016/10/01(土) 23:03:15.66 ID:KLju8HlZa.net
- https://twitter.com/omosirochiri/status/754500726483619840?s=09
- 474 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4f9d-RPp1 [211.131.202.93])：2016/10/01(土) 23:06:26.05 ID:TlWve5pj0.net
- >>466
＞つか、柏市民が思い上がって
＞柏を大都会と自慢し
＞松戸や吉祥寺町田川崎をバカにするから
＞それに反論して柏批判となるんだよね
事実無根の煽り乙
事実なのは、お前がそのように言いがかりを付けては一方的に柏にケンカを吹っかけて
各スレで暴れ回ってるだけ
基地外に付ける薬無し
- 475 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa3f-RPp1 [119.104.121.148])：2016/10/01(土) 23:14:16.42 ID:qJgO4lT1a.net
- んなことどうでもいいから
さっさと全便品川まで通せよ
- 476 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef7b-rzru [219.164.146.45])：2016/10/01(土) 23:54:44.55 ID:KPD5XuU20.net
- >>472
比べるなら緑電は含まず、青電区間限定で比べないとフェアではないな。
- 477 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c736-Re4D [121.2.139.93])：2016/10/02(日) 00:32:40.45 ID:OGqoIDWB0.net
- >>471
>>476
宇都宮線・・・とか言っておきながらも、そうやってひたすら常磐線を貶すあなたは群馬県民
しかも今時フレッツのADSL回線ですかー
地方の人にとっては鉄道は死活問題ですからねー
でもちょっと荒ぶりすぎですよー
- 478 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-7oJY [1.75.198.162])：2016/10/02(日) 00:52:05.88 ID:1NShWtHZd.net
- ウソでしょ
地方ほど鉄道と無関係な生活を送っている
と青木栄一先生がお怒りです(適当)
- 479 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd0f-AdTZ [1.72.5.77])：2016/10/02(日) 03:26:28.58 ID:po5CzGnVd.net
- >>457
我孫子支線の減便は複線化凍結した当時、沿線自治体と現状維持(2本/1h)と
密約したって噂が地元にあるぐらいだからできないはず。
するんだったらとっくのとうにしてるし、上京線に直通もしてないだろう
- 480 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1bcb-E1Cz [218.231.235.103])：2016/10/02(日) 06:27:31.74 ID:8I2+uuJ30.net
- >>479
7日間有効の北東パスで北海道旅行に行った時にいつもと違うルートの
常磐各駅(10分間隔)→成田支線(30分間隔)経由で空港目指したけど
乗り継ぎスムーズに出来て思ったより悪くなかったな
まぁ、待ち時間あったらあったで我孫子駅名物の例の唐揚げ蕎麦食って
時間潰すんだけどさ
- 481 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 433c-1e4Z [60.67.17.191])：2016/10/02(日) 07:08:29.08 ID:i5C0RhFP0.net
- 今までの会話見てると常磐線民の民度がよく分かるなぁ、こんな民度の低い連中らのために宇都宮線や東海道線の本数削る必要はないし、品川より先に行かせる必要もないな
- 482 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 97c9-Z4zN [221.241.240.97])：2016/10/02(日) 07:23:56.07 ID:gDvpW/2b0.net
- >>474
事実だよ
柏市民が思い上がって
柏を大都会と自慢し
松戸や吉祥寺町田川崎をバカにするから
それに反論して柏批判となるんだよね
実際は柏は昨日のそごう閉店を機に
衰退が加速しているのに
柏市民、そごう撤退および柏駅前の衰退、本当にざまあ見ろ
- 483 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b5b-z0LO [106.158.31.67])：2016/10/02(日) 07:33:46.72 ID:cbagbfWH0.net
- 連携して議論するって言ったの俺だけど、みんなありがとう
でも途中から変なのが混ざってきたな・・・
- 484 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru [126.211.46.243])：2016/10/02(日) 08:31:41.89 ID:daOiI3zYr.net
- >>477
群馬県民じゃ上野東京ライン自体いらないはずだよな
新幹線使っておけばいい
全部大宮止まりでいいよ
- 485 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c736-Re4D [121.2.139.93])：2016/10/02(日) 08:47:44.02 ID:OGqoIDWB0.net
- >>480
我孫子線から空港行きはタイミングが合うと数分で接続できるからね
- 486 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5f-8mod [05001010888926_ad])：2016/10/02(日) 09:48:22.24 ID:w3u90mS4K.net
- そのかわり逆の空港から我孫子線は最低の乗り継ぎ。35分待ちはざら。ま、成田観光するか
- 487 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef7b-rzru [219.164.146.45])：2016/10/02(日) 11:02:39.03 ID:zQf0zBi/0.net
- >>477
なんか読み違えてるな。
群馬県民でもADSLでもないんだが。
常磐の利便性向上を願うのは勝手だが、そのために他所にしわ寄せをする発想は控えた方が良いぞ。
まぁ民族性なら仕方ないけどな。
- 488 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa17-HnWd [106.181.151.184])：2016/10/02(日) 11:11:15.33 ID:rlLb+CQqa.net
- IPアドレス検索で出てくる回線や市区町村が未だに正確だと思ってる人がいるから…
- 489 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-7oJY [49.98.169.213])：2016/10/02(日) 11:12:18.06 ID:Fox+d6edd.net
- ホテルのRadiko判定とかいい加減だよね(´・ω・`)
- 490 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b5b-z0LO [106.158.31.67])：2016/10/02(日) 18:43:37.48 ID:cbagbfWH0.net
- 本当に勝手なことですまないが、湘南色は取手に来て欲しくない
ただでさえ色の違う231と531を使ってるのに、さらに色の違うやつ走らせるのは俺達はまだしも、一般乗客が混乱しそうだ
- 491 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 97c9-RPp1 [221.241.240.97])：2016/10/02(日) 19:10:32.07 ID:gDvpW/2b0.net
- 来ないから安心しろ
上東から常磐を締め出せって意見あるくらいなのに・・・
- 492 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-LGiF [219.46.54.158])：2016/10/02(日) 19:52:55.50 ID:IoA7+Mgi0.net
- 上東は東海道を上野折り返しで妥協してくれ
- 493 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru [126.211.46.243])：2016/10/02(日) 20:13:16.11 ID:daOiI3zYr.net
- 東海道線は上野発着
北側3線は品川発着に統一すれば良いよ
- 494 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 175b-7Sel [125.54.224.58])：2016/10/02(日) 20:15:01.77 ID:/lLsGani0.net
- 品川より東京発着にしろ
必要なし
- 495 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru [126.211.46.243])：2016/10/02(日) 20:16:28.65 ID:daOiI3zYr.net
- 東京発着なら既にあるじゃないか
武蔵野線と京葉線と中央線と新幹線
- 496 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9bc9-E1Cz [58.158.173.103])：2016/10/02(日) 20:32:55.17 ID:u4j1xb750.net
- >>493
上野～品川の線路容量が足りないし、車両・乗務員も余計に必要になる。
よって無理。
- 497 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 175b-7Sel [125.54.224.58])：2016/10/02(日) 20:54:34.89 ID:/lLsGani0.net
- >>495
ここなんのスレかわからないおバカさん？
- 498 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru [126.211.46.243])：2016/10/02(日) 21:01:55.81 ID:daOiI3zYr.net
- 北側を東京発着にするなら東海道線は品川発着になるね
ホームが足りない
- 499 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fc9-7Sel [119.240.64.69])：2016/10/03(月) 00:24:10.82 ID:31KjieVM0.net
- >>491
×意見
○戯言
- 500 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-wr2u [219.189.19.3])：2016/10/03(月) 01:14:08.84 ID:RjhZzOKy0.net
- 相変わらず常磐締め出し厨が喚いてるな
震源地はわかるぜ
大体そう言う口を叩く馬鹿は東海道と高崎線のグンマーと横浜川崎静岡馬鹿くらいしか言わないからな
JR東自体が特急更新で探り入れてる段階だからな
踊り子置き換えは中央のE353置き換え量産が遅れてるから伊豆クレイルで踊り子リサーチしてから踊り子はリニューアルに本腰だろよ。いきなり無造作に車両更新する馬鹿はないからな
- 501 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-GfF7 [182.251.242.1])：2016/10/03(月) 06:34:16.21 ID:bbAHDLoia.net
- 全然特定出来てねえじゃねえか
- 502 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b30-RPp1 [218.42.163.32])：2016/10/03(月) 07:01:59.48 ID:BZbKO9Kr0.net
- 常磐は朝ラッシュ時にあと数本
日中は１本/ｈ増発すれば利便性アップ
品川８番の使い方がｗｋｔｋすぎる。
- 503 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef7b-rzru [219.164.146.45])：2016/10/03(月) 07:51:52.15 ID:670pYNm00.net
- >>500
>大体そう言う口を叩く馬鹿は東海道と高崎線のグンマーと横浜川崎静岡馬鹿くらい
随分と広範囲だなw
- 504 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd8f-7oJY [49.97.98.254])：2016/10/03(月) 08:04:06.02 ID:/z1sO676d.net
- >>500
http://tarori.exblog.jp/iv/detail/?s=18096511&i=201210%2F23%2F41%2Ff0108041_20271270.jpg
- 505 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru [126.211.46.243])：2016/10/03(月) 08:17:23.70 ID:nFHCLY7lr.net
- 沼津行と熱海行と伊東行を小田原行に縮小すれば湘南車を取手発着にできるよ
伊東線は伊豆急
早川以西はJR東海でいいよ
静岡車を小田原発着にすればいい
- 506 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-wr2u [219.189.19.3])：2016/10/03(月) 08:18:43.70 ID:RjhZzOKy0.net
- 要は、湘南色の連中がどれだけキチガイが多いか東関連スレ見てる奴なら一発でわかるだろ
上東と湘新スレでキチガイのメッカの候補地っていったら高崎、大宮、横浜だからな
まぁ、静岡は東海道スレで荒らして回ってるあの有名なオブライエンがいるわけだし
- 507 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru [126.211.46.243])：2016/10/03(月) 08:21:33.92 ID:nFHCLY7lr.net
- あと上越線や両毛線を一部熊谷発着にして籠原完全分断
宇都宮分断も基本小金井分断にして
E531を5両編成で小山～新白河で走らせればいい
- 508 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru [126.211.46.243])：2016/10/03(月) 08:23:19.72 ID:nFHCLY7lr.net
- 常磐線もE531は我孫子発着にして特急に客を移し、特別快速は廃止で
- 509 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-7oJY [49.98.155.103])：2016/10/03(月) 08:23:49.24 ID:CDaDUeh+d.net
- むしろ間々田の連絡線を復活させよう
- 510 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMcf-E1Cz [153.249.188.133])：2016/10/03(月) 08:26:18.03 ID:4R5yKnBYM.net
- >>505
湘南車の品川発取手行ねぇ
何か意味あるんだっけ？
- 511 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-wr2u [219.189.19.3])：2016/10/03(月) 08:31:31.96 ID:RjhZzOKy0.net
- >>505 このスレがJR東日本のスレなのに373系を小田原まで持ってこいとかJR東海信者じゃなきゃ言わないだろ
JR東日本ならE257系本丸でE657が伊豆急に多客期で1往復レベルで走ればJR東日本水戸支社は勝ち組だろ。
特急料金も取れるからな
- 512 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c736-Re4D [121.2.139.93])：2016/10/03(月) 08:36:44.71 ID:xe7rKHu50.net
- >>488
市町村単位で不正確なのは分かるが、
県単位で括られているフレッツで他県のAPが表示されることって理論的にあり得るの？
前橋でも高崎でも群馬は群馬じゃね？
- 513 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-7oJY [49.98.155.103])：2016/10/03(月) 08:40:27.85 ID:CDaDUeh+d.net
- >>512
某横でネットに繋ぐと丸の内
- 514 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMcf-E1Cz [153.249.188.133])：2016/10/03(月) 08:47:01.70 ID:4R5yKnBYM.net
- フレッツは県域でもISP側がそうじゃないからな
固定用じゃないけど、例えばOCNモバイルは東京と大阪しかAPがないし、SPモードは立川のみ
- 515 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru [126.211.46.243])：2016/10/03(月) 08:58:03.19 ID:nFHCLY7lr.net
- >>510
取手⇔小田原だが
- 516 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c736-Re4D [121.2.139.93])：2016/10/03(月) 09:05:07.07 ID:xe7rKHu50.net
- >>514
あまりスレチの話題引っ張るのも何だが、
ISP側もフレッツとのゲートウェイは県単位じゃなかった？
- 517 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-GfF7 [182.251.242.6])：2016/10/03(月) 12:32:07.55 ID:IirzRf9ga.net
- とりあえずわかるのはageて騒いでるのが常磐厨であることぐらいか。
- 518 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru [126.237.56.133])：2016/10/03(月) 13:46:22.97 ID:9ujaZx+Dr.net
- 湘南色を取手にもってくとして、清掃要員いるのか？
アテンダントの詰所もないだろうし。
- 519 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-z0LO [182.251.242.47])：2016/10/03(月) 14:56:03.00 ID:I7df2csYa.net
- LCD新設よりLEDの1段式をどうにかすべき
- 520 ：名無し野電車区：2016/10/03(月) 16:33:20.79 .net
- 500
- 521 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f85-RPp1 [59.85.9.56])：2016/10/03(月) 19:37:14.71 ID:k1DPr7vJ0.net
- >>518
快速電車のその辺の担当は
松戸や我孫子がやるイメージだな
- 522 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b794-GPsr [133.205.3.7])：2016/10/03(月) 20:08:44.43 ID:nf14kYNM0.net
- 我孫子はアテンダントの詰め所があるらしくカートを引いてるアテンダントをたまに見かける
- 523 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 433c-LGiF [60.76.128.221])：2016/10/03(月) 21:21:20.14 ID:JT9BNs/m0.net
- >>507
高崎線の10連が駆逐されるなら賛成！
分割併合めんどくさーで、10連列車多すぎる。
- 524 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-R1pi [1.75.238.210])：2016/10/03(月) 21:24:07.25 ID:oVN+V+b3d.net
- >>511
その1行目の理屈はちょっと違うと思う。
小田原から先で373系に乗りたいのではなく普段使わない小田原以西はどうでもいいから常磐に横浜方面に直通する奴よこせって事でしょ？
東海信者とかそういう考えじゃないと思うよ。
- 525 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 175b-7Sel [125.54.224.58])：2016/10/03(月) 21:27:34.29 ID:uIFDZgkz0.net
- 籠原どまりにするとか、高崎の集客率なんも理解してないんだな
- 526 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd0f-rzru [1.72.1.48])：2016/10/03(月) 22:21:17.41 ID:NwRPMrgXd.net
- 我田引鉄が酷すぎるよ、常磐民
- 527 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 43d4-LGiF [124.147.112.95])：2016/10/03(月) 22:23:11.54 ID:2UVSedBm0.net
- >>525
籠原分断は新幹線誘導策だろ
高崎も本庄早稲田も新幹線駅は伸び悩んでいるし、いいカンフル剤になるんじゃない？
- 528 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c736-Re4D [121.2.139.93])：2016/10/04(火) 08:12:02.83 ID:PutU1nuQ0.net
- 高崎から普通列車で東京に通おうなんて奴、人生終わってるな
- 529 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru [126.186.209.2])：2016/10/04(火) 08:49:41.41 ID:0wdybmClr.net
- 高崎線は籠原分断で、熊谷～高崎・前橋の運用を107系、115系、211系でいいよ
- 530 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMcf-E1Cz [153.159.3.218])：2016/10/04(火) 08:59:40.29 ID:fMhAhOJRM.net
- >>529
何のために？
- 531 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-Ofei [182.250.241.26])：2016/10/04(火) 09:04:43.80 ID:JMJ5udD1a.net
- 深谷や本庄～熊谷や大宮の需要と取手や柏～大船や小田原の需要を比較すれば、どちらがより需要があるか一目瞭然。
- 532 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b5b-z0LO [106.158.31.67])：2016/10/04(火) 09:55:07.48 ID:2iYjMghK0.net
- 常磐は乗車数10位の北千住の恩恵をあまり使いこなせてないなあ
宇都宮線は大宮が強すぎるけど、北千住のような駅はない
かといって常磐は松戸＋柏ですらも大宮には相当しないだろう
上野〜大宮間は4駅なのに対して、上野〜柏間は5駅か
しかし常磐は都内の駅が日暮里三河島南千住北千住の4駅もある
このうち三河島は除外すれば乗り換えに重要な日暮里、力のある北千住、そして南千住・・・
やはり南千住が持ち腐れなのだろうか。
- 533 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMcf-E1Cz [153.159.3.218])：2016/10/04(火) 10:32:27.61 ID:fMhAhOJRM.net
- >>531
間違いなく前者だな
- 534 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-rzru [49.98.156.177])：2016/10/04(火) 10:37:23.04 ID:t9v7yID0d.net
- >>529
普通に深谷～高崎ホーム延長でいいだろ
深谷は2・3番線ホームは15両の長さがあるし1番線は14両までだから1両分だけで良い
本庄・新町・高崎も1両分だけで良い
神保原・倉賀野・岡部の1・2番は13両だから2両分、岡部の3・4番は12両だから3両分だから少し難しいかもしれないが
- 535 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru [126.186.209.2])：2016/10/04(火) 10:40:15.40 ID:0wdybmClr.net
- >>531
大宮は分断とは無関係として後者だな
熊谷以北小山以北小田原以西は上野東京ラインのエリアまでは新幹線や特急を利用する地域
常磐線の茨城いわきエリアも同様
- 536 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru [126.186.209.2])：2016/10/04(火) 10:45:59.25 ID:0wdybmClr.net
- 邪魔な駅
東北線：尾久
常磐線：三河島、南千住
- 537 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b55-ZeE7 [118.86.139.14])：2016/10/04(火) 10:54:27.77 ID:/8swLVZF0.net
- 新幹線誘導もいいがさいたま市まで行く客はけっこう多いから熊谷分断されると
けっこう不便な気もする
- 538 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a348-ETlQ [116.70.150.162])：2016/10/04(火) 11:08:47.79 ID:7u3NgZyz0.net
- >>534
高崎～前橋の15両化って可能なの？
- 539 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c736-Re4D [121.2.139.93])：2016/10/04(火) 11:30:26.52 ID:PutU1nuQ0.net
- >>536
でも、利用者数は 前橋駅＜三河島駅 という現実
- 540 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 43c3-RPp1 [60.46.21.156])：2016/10/04(火) 12:04:28.18 ID:R0h2erre0.net
- 南千住って高層マンションやショッピングセンターもあって
利用客は結構いるイメージだな。
- 541 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-7Sel [182.250.248.35])：2016/10/04(火) 12:19:26.38 ID:Dp5LRdEXa.net
- 井野と問屋町がホーム延長は無理な気がする
- 542 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-rzru [49.98.175.60])：2016/10/04(火) 12:20:37.05 ID:k27Oorhyd.net
- >>539
そういう比較は無意味
- 543 ：名無し野電車区：2016/10/04(火) 13:02:12.86 ID:Q9TvOY4B5
- 高崎線なんて乗車人員で数千の駅が連続、JR東海方式の5輌で可能、
昼間は10分間隔で、静岡民より苦情はないし。群馬は人口で静岡の
57パーセント。
- 544 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-7Sel [126.236.4.7])：2016/10/04(火) 12:56:10.37 ID:CZy9mkkOp.net
- >>542
よう群馬人
- 545 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b55-ZeE7 [118.86.139.14])：2016/10/04(火) 13:42:29.08 ID:/8swLVZF0.net
- 東海道線
311系・313系 → 最東：国府津 最西：小田原 ← E231系・E233系
※JR伊東線は伊豆急に移管、東海道線の熱海～早川はJR東海へ移管
高崎線
107系、115系、211系 → 最南：熊谷 最北：深谷（1本のみ）基本は籠原 ← E231系・E233系
宇都宮線
205系・E531系 → 最南：小山 最北：小金井 ← E231系・E233系
常磐線
E531系 → 最南：我孫子 最北：取手 ← E231系（緑）・E231系（湘南色）・E233系
品川以南の東海道線直通は毎時２～３本純増で
それから上野東京ラインは原則15両編成
常磐線のE231系（緑）は日中は全て上野止まりで朝夕晩の品川発着の運用は変わらず
- 546 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMcf-E1Cz [153.159.3.218])：2016/10/04(火) 13:43:24.80 ID:fMhAhOJRM.net
- >>545
乗客の流動を無視した妄想は一切無視で
- 547 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru [126.186.209.2])：2016/10/04(火) 14:20:53.41 ID:0wdybmClr.net
- まあ、妄想抜きにマジレスすると上野東京ライン絡みでダイヤ改正は当分無いな
臨時列車はあるかもしれんが
- 548 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-LGiF [49.98.170.37])：2016/10/04(火) 14:37:07.49 ID:gcK3NTQmd.net
- 品川が落ち着いたら常磐の直通が多少増えるぐらいか
- 549 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-R1pi [1.75.238.210])：2016/10/04(火) 14:47:30.68 ID:mKrT0IZgd.net
- >>544
どう考えても都内の中小駅と郊外の主要駅を比べる>>539はおかしい。
そんな事言ったら秋葉原とか高田馬場とか圧倒的利用者がいるのにランキング圏外の駅にたくさん止まる上野東京ラインや湘南新宿ラインの普通列車が止まらないなんておかしいという理屈が成り立ってしまう。
- 550 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c76f-ETlQ [121.95.223.63])：2016/10/04(火) 15:08:07.98 ID:0+Wh7+Z+0.net
- >>540
南千住の利用者の大半は日比谷線なイメージだけどな
- 551 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 43c3-RPp1 [60.46.21.156])：2016/10/04(火) 15:25:17.59 ID:R0h2erre0.net
- >>550
JRの方が多いんじゃない？
まあ日比谷線の方が多いとしても、JRの利用者も結構いると思うけどね。
- 552 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c76f-ETlQ [121.95.223.63])：2016/10/04(火) 15:28:29.57 ID:0+Wh7+Z+0.net
- JRは本数が少ないから多く感じるんだよ
- 553 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru [126.186.209.2])：2016/10/04(火) 15:42:00.97 ID:0wdybmClr.net
- 上野東京ラインのダイヤが大きく変わるのはE235が置き換わった後だな
- 554 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru [126.186.209.2])：2016/10/04(火) 15:44:53.13 ID:0wdybmClr.net
- 間違えた
E235に置き換わった後だね
- 555 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6361-rzru [36.2.236.104])：2016/10/04(火) 17:34:57.70 ID:GBOAPoPS0.net
- 根本的なダイヤ改正なんてあるわけがない。
オリンピックでもリニア開業しても今と大差ないダイヤだよ。そういう会社。
- 556 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-LGiF [126.254.138.32])：2016/10/04(火) 18:40:23.23 ID:IZjyasPkp.net
- >>555
効率化と称した減便と短編成化には熱心だけどな。
- 557 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-rzru [182.251.242.16])：2016/10/04(火) 18:43:35.30 ID:z1U2Uz/3a.net
- 品川改良工事後は多少変わるだろう
湘南新宿ラインの池袋後みたいに
- 558 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-rzru [182.251.242.16])：2016/10/04(火) 18:46:48.38 ID:z1U2Uz/3a.net
- タキシードの品川延伸くらいはしてほしいな
- 559 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c736-Re4D [121.2.139.93])：2016/10/04(火) 19:58:26.77 ID:PutU1nuQ0.net
- >>549
ネタで書いたんだけど、顔真っ赤にしてマジレスされてちょっと驚いた
確かに、取手以南の「常磐線最弱駅」と、高崎線の主要駅を比較したのはすまんかった
- 560 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-rzru [182.250.243.18])：2016/10/04(火) 20:10:38.68 ID:iAx+Ata7a.net
- 快速アクティーは藤沢過ぎたら普通表記にしてほしい。
- 561 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-7Sel [126.255.138.216])：2016/10/04(火) 20:11:53.37 ID:gmzk+Vpup.net
- >>559
ここまでが1セットのネタですね
- 562 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a317-rzru [116.220.11.46])：2016/10/04(火) 20:31:15.34 ID:N8FIdzYf0.net
- >>560
藤沢過ぎたらじゃなくて辻堂過ぎたらじゃ？
- 563 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa17-RPp1 [106.181.110.216])：2016/10/04(火) 20:31:33.12 ID:aGxuV6Lfa.net
- >>552
JRの方が多いようだ。
JR東日本エリア内の1日平均の乗車人員
南千住 16,508
東京メトロ駅別乗降人員順位表(2015年度一日平均)
南千住 28,375
- 564 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-rzru [182.250.243.18])：2016/10/04(火) 20:46:17.98 ID:iAx+Ata7a.net
- >>562
藤沢からだった。ありがとう。
横浜とかでも快速表示にしているのが紛らわしいんだよな。
東海道線直通の湘南新宿ライン快速は戸塚から普通表示になるのに。
- 565 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fc9-RPp1 [119.240.244.222])：2016/10/04(火) 21:23:39.68 ID:gXUAc3en0.net
- 上野東京ラインは北行は横浜から，南行きは上野から種別表示を切り替え、路線名は共に東京で切り換えればいいと思う。
- 566 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa3f-rzru [119.104.134.114])：2016/10/04(火) 21:53:09.01 ID:ups6R637a.net
- アーバンは熊谷すぎたら、普通表示になるんだがなぁ。
- 567 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK27-EbTm [7ra2yWS])：2016/10/04(火) 22:27:46.15 ID:gQv9ie4JK.net
- ・東海道線上り→上野東京ライン→大宮が最短の終点→東大宮へ引き上げ。
・常磐線上り→上野東京ライン→最短の終点は品川のままだけど、一部大船まで延長→鎌倉区に入庫。これで東京～大船の本数増。
- 568 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa17-RPp1 [106.181.84.27])：2016/10/04(火) 22:29:08.62 ID:RCYiCG7ca.net
- 北千住の時点でぎゅーぎゅー詰めでそっから乗ってくるとマジムカつく
- 569 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMcf-E1Cz [153.159.3.218])：2016/10/04(火) 22:35:36.54 ID:fMhAhOJRM.net
- >>567
その追加分の要員はどこから持ってくるの？
そしてラッシュ時の下り列車は比較的本数が多いのに更に増やす意味は？
- 570 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-rzru [182.250.243.49])：2016/10/04(火) 22:49:10.34 ID:LadlniUZa.net
- 比較的多い（すし詰め200％）
- 571 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 479d-Re4D [153.151.226.200])：2016/10/04(火) 23:23:26.31 ID:Ap44PJtk0.net
- >>565
南行アクティーはご丁寧に東京から「東海道線快速アクティー」に変えてるのにな
上野東京ラインとかいう表示は本当に見苦しいから止めてほしいわ
>>566
ちなみに湘南新宿ラインの特別快速も熊谷から「高崎線普通」になるよね
- 572 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMcf-E1Cz [153.159.3.218])：2016/10/04(火) 23:24:45.60 ID:fMhAhOJRM.net
- >>570
朝8時台の上野→大宮、品川→大船で200%？
- 573 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb3c-LGiF [126.216.135.55])：2016/10/04(火) 23:36:58.68 ID:OFX6VCbq0.net
- 大宮駅の8番・9番ホームも拡幅できないかね
帰宅時間帯、人がごった返してて危ないんだが
- 574 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b794-GPsr [133.205.3.45])：2016/10/04(火) 23:40:08.74 ID:FeakzyRW0.net
- 湘新と上東を対面乗り換えにすれば
交互にやってくる奴でどんどん客がさばけるのに
いちいち階段乗り降りさせるせいで客をためこむような
構造とダイヤになってるからしゃあない
- 575 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-rzru [182.250.243.18])：2016/10/04(火) 23:46:04.00 ID:iAx+Ata7a.net
- 湘新の平塚止まりの直後に下りアクティーが来るのは何とかならないのかな。
アクティーは辻堂あたりで詰まるし、大磯二宮鴨宮は間隔が開くし。
- 576 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-7oJY [49.98.155.103])：2016/10/05(水) 00:07:58.86 ID:Dnw++kDJd.net
- >>573
下りは宇都宮線と高崎線でホームを使い分けるのが正解なんだけどなあ
現状上りがそうなっているという
- 577 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef17-GPCj [27.136.176.18])：2016/10/05(水) 00:47:00.99 ID:Kw6ncc3S0.net
- 国鉄時代は運転部門に力があって、お客さんの流れより運転のしやすさで
線路が配線されてるんだよな。
局長になるやつは、運転職場を経験してきたヤツばかり。
彼らが営業なんて馬鹿にしてるから、労組もそれを感じて運転職場で強くなる。
ＪＲになっても国鉄から受け継がれてきた伝統を受け継いで、乗客の利便性
より運転のしやすさを優先して設備ができている。
- 578 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-7oJY [49.98.155.103])：2016/10/05(水) 01:17:21.07 ID:Dnw++kDJd.net
- それと貨物の本数が無視できなかったってのもある
貨物はホームに面した線路を通さず、なおかつ各方面の交差支障を極力避けるとなると今の大宮は最適解に近い配線
- 579 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-7oJY [49.98.155.103])：2016/10/05(水) 01:22:33.48 ID:Dnw++kDJd.net
- よく引き合いに出される中野駅も交差支障の少なさでは良く出来ていて、更に東西線と総武線双方に折り返し列車を出せる。
私鉄の乗り入れ駅だと両方面に折り返しが出る駅って実はほとんどないよね。代々木上原にしてもかつての中目黒にしても和光市にしても。
東武北千住は二層だし
- 580 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb3c-rzru [126.21.144.69])：2016/10/05(水) 02:25:26.41 ID:OJ6pewKg0.net
- 北行アクティ横浜発車時にわざわざ停車駅案内するからなw
- 581 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 433c-LGiF [60.76.128.221])：2016/10/05(水) 05:10:51.59 ID:qsnxsJlv0.net
- >>573
東北旅客線下り浦和方から11・12番線に貨物線と平面交差なしに入れる構造にしておけば良かったのにね。
用地的には全く問題ないのだから、貨物駅廃止時にやっておけばよいものを。
もっと言えば、赤羽、浦和を方向別にしておけと。高架化の時がチャンスだったのに。増収につながらない設備投資はやらない体質だから仕方ないか。
- 582 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 433c-1e4Z [60.67.17.191])：2016/10/05(水) 06:33:39.29 ID:3KDgYg4H0.net
- >>575 ほんとそれ、辻堂は平塚行きがとまるし鴨宮は国府津で前を走る普通と接続してくれることがあるからまだいいけど大磯と二宮民は平塚で20分も待つ羽目になる、さすがに2本も待つのはキツイ
- 583 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-R1pi [1.75.238.210])：2016/10/05(水) 07:53:03.55 ID:k0Cff+ysd.net
- >>571
そもそもアクティは大宮以南快速にして欲しい。
- 584 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-GfF7 [182.251.242.51])：2016/10/05(水) 07:56:18.56 ID:8QoGCp3sa.net
- まぁ総意はｱｸﾃｰ不要なんだが
- 585 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-7oJY [49.98.155.103])：2016/10/05(水) 08:01:32.17 ID:Dnw++kDJd.net
- 品川、横浜、大船、藤沢、茅ヶ崎、平塚、国府津だけを通過する快速「ちどり」を
- 586 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMcf-E1Cz [153.159.3.218])：2016/10/05(水) 08:20:28.61 ID:NYea48DMM.net
- ここ数日中学生の妄想日記みたいな流れになってるけど
大丈夫か？
- 587 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-rzru [182.250.243.33])：2016/10/05(水) 08:28:05.75 ID:mFwj3pYpa.net
- おばけはがっこうも しけんもなんにもない
- 588 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd8f-7oJY [49.98.10.170])：2016/10/05(水) 08:36:27.27 ID:zciQUAN4d.net
- >>576
現状の大宮8・9番ホームは、ダイヤが乱れたときには有り難いことも。
とりあえず来た電車に乗って、大宮で自分の乗りたい路線の電車に乗り換える手が使えるから。
終電間際でのダイヤ乱れに巻き込まれたとき、救済されたことが何度もある。
宇都宮線最終が定刻通り発車してしまっても（そもそもそういうときは牛牛詰めで乗り込みようがないことも多い）、後続の高崎線最終を案内され、大宮で先行した宇都宮線最終と接続を取ってくれる。
まあ、普段は役に立たない場合が多いが。
大宮で乗り換えるつもりで来た電車に乗ったときに限って、次の電車が湘新経由だったりする。
- 589 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-7Sel [1.75.242.145])：2016/10/05(水) 10:18:22.47 ID:J5X9imR1d.net
- >>576
今のダイヤだと宇都宮線のSSLと高崎線のUTL(もしくは逆)が並走するようなダイヤだから
最適解はそうじゃないと思うよ
- 590 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd0f-7oJY [1.66.102.122])：2016/10/05(水) 10:45:19.52 ID:8PEjNmUCd.net
- >>587
ふ、ふ、拭く娘～
夜はおしりをくんくんくん♪
おいしいな おいしいな
うんちをたべたい～
臭くもなんともない！
ふ、ふ、拭く娘～
おしりのうんちを拭く娘
おしりのうんちを拭く娘
おしりのうんちを拭く娘…
- 591 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-LGiF [126.253.36.65])：2016/10/05(水) 12:09:26.74 ID:af+Q/mDnp.net
- >>581
そそ。
上野東京と湘南新宿を方向別複々線にすべき。
乗り換え客の流れがスムーズになる。
- 592 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b7b-rzru [118.20.64.113])：2016/10/05(水) 12:18:37.61 ID:hwEelZzG0.net
- 浦和は通過にすれば解決
- 593 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b1f-rzru [222.10.17.93])：2016/10/05(水) 12:41:23.39 ID:Tng+gK/t0.net
- >>582
いっそのことアクティー廃止した方が全体的に利便性向上すると思う。
大磯二宮鴨宮は停車する本数少ないし。
そもそもぶっちぎりで利用客の少ない国府津に停まってるのがすごい。
- 594 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-rzru [1.79.38.209])：2016/10/05(水) 12:46:25.31 ID:IE2nYPDRd.net
- >>592
IPひろば(Android1.0.3)
Search time:2016/10/05 12:44:28
IP:118.20.64.113
Host:i118-20-64-113.s61.a027.ap.plala.or.jp
Country:日本
Prefecture:大阪
City:大阪市
OrgName:
ZipCode:
Address:
President:
Tel.:
URL:
Domain:plala.or.jp
Line:フレッツ系（b/l混在）
http://www.iphiroba.jp/
関西人でっか？
- 595 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-rzru [1.75.214.28])：2016/10/05(水) 13:31:07.80 ID:4RLQkw30d.net
- >>593
御殿場線からの乗換客ってカウントされてるの？
- 596 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd0f-7oJY [1.66.102.122])：2016/10/05(水) 13:35:04.80 ID:8PEjNmUCd.net
- >>594
埼スタでｹﾁｮﾝｹﾁｮﾝにされたガンボはんやありまへんか
- 597 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-azI1 [182.250.243.232])：2016/10/05(水) 14:41:39.93 ID:UemTYs5Da.net
- 宇都宮線の路線を通る電車についてお聞きしたくて来ました。該当スレが見つからず、スレチでしたらごめんなさい。誘導して頂けるとありがたいです。
昨夜0時半過ぎに土呂から東大宮に向けて線路沿いを歩いていたところ、白っぽい電車が通りました。土呂方面から東大宮方面に向けて通過していきました。
特急電車かなにかだと思うのですが、ググってもヒットせず、、デザインが格好よくて子どもに教えてあげたいなと思いました。お力貸していただけたら嬉しいです。
以下特徴です。
車体は白っぽい
先頭と最後尾の車両は四角ではなく緩やかにカーブしていて、あみ目のような模様？があった(耐震工事の斜めの鉄骨みたいな感じ)
中間車両は四角い窓？がたくさんあり、すりガラスタイプ。白い光が見えた
ご存知の方がいたら教えてください。よろしくお願いします。
- 598 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a348-ETlQ [116.70.150.162])：2016/10/05(水) 15:09:46.07 ID:mckuPL9h0.net
- >>581
京浜東北と方向別という話もあったし、揉めていたかも。
- 599 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-7Sel [1.75.242.145])：2016/10/05(水) 15:28:04.36 ID:J5X9imR1d.net
- >>581
国鉄がやらなかった増収にならない投資を民営化してからやるわけがなかろうて
線路別で作った複々線を方向別に入れ替える工事は前例すら無いのでは
- 600 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b30-RPp1 [218.42.163.32])：2016/10/05(水) 15:38:50.20 ID:mzWHovm90.net
- ケト・ヤテのように
複々線化するときに方向別にすりゃよかったのに
せっかくの成功例が台無し。
- 601 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-R1pi [1.75.238.210])：2016/10/05(水) 15:46:08.48 ID:k0Cff+ysd.net
- >>597
四角い窓が沢山あって斜めの骨格の様なデザインの先頭車ですか。
四季島ではないでしょうか？
- 602 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-rzru [126.186.209.2])：2016/10/05(水) 17:43:33.14 ID:UVhPb4VLr.net
- 結局上野東京ラインって遅延確率が高くなった駄作だよな
宇高は上野・池袋止まり
常磐は上野止まり
東海道は東京止まり
に戻ってほしいと思う人はいるんじゃないか？
- 603 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-z0LO [182.251.242.47])：2016/10/05(水) 18:03:14.40 ID:2orOjFFua.net
- 結局、東京での着席を犠牲にする価値があったかどうか
さらに東海道は本数が大して多くないくせにアクティーなどという余計な荷物まである
- 604 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-rzru [1.75.212.243])：2016/10/05(水) 18:16:45.50 ID:mAZMIaTfd.net
- >>602
元々が、利用者のための直通じゃなくて、
都心の一等地、品川車両基地を潰して売却するための直通だから。
- 605 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-rzru [182.249.246.135])：2016/10/05(水) 18:26:32.45 ID:NekZREAFa.net
- >>581
大宮下りは同意だけど、
上野東京ラインと湘南新宿ラインの同一ホームとか要らん
乗車駅の時点でそっちに行く電車に乗ってくんだもん。
高崎線が上東固定、宇都宮線が湘新固定とかなら必要だけどそうじゃないからね。
対面乗り換えしたいのは上野東京ラインと京浜東北線または埼京線です。
- 606 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-LGiF [126.254.138.32])：2016/10/05(水) 19:00:25.86 ID:FuTBDl7Lp.net
- >>605
それやると、京浜東北と上東のバランスが更に悪化するからダメだな。
- 607 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-LGiF [126.254.138.32])：2016/10/05(水) 19:03:52.56 ID:FuTBDl7Lp.net
- >>606
夕方の京浜東北北行の東十条～赤羽の空きっぷりと、上東北行の赤羽駅の大量降車を毎日見ていると、そう思う。
- 608 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-7Sel [1.75.247.52])：2016/10/05(水) 19:19:10.82 ID:RF4LS9dFd.net
- >>602
元々国鉄時代に開通しているべきだった
他の路線、都市では当たり前だった直通運転が遅れて実現しただけ
- 609 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-LGiF [126.254.138.32])：2016/10/05(水) 19:25:42.64 ID:FuTBDl7Lp.net
- >>608
まあ重層高架の準備だけはありがたかったと評価しよう。
蓮舫みたいな奴に仕分けされないで助かったわ。
- 610 ：植田直通 (ｽｯﾌﾟ Sd0f-7oJY [1.66.102.122])：2016/10/05(水) 19:27:02.56 ID:8PEjNmUCd.net
- 通勤は品川までの利用で週末は浦和や柏や水戸へ通う身としては不都合は何もない
むしろ待ってましたの直通だ
- 611 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-z0LO [182.251.242.47])：2016/10/05(水) 19:41:20.98 ID:2orOjFFua.net
- 品川止まりが便利なのは否定できないわ
- 612 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5f-jSGR [05004012838438_vt])：2016/10/05(水) 20:04:38.42 ID:yTVA6IEcK.net
- 宇都宮線・高崎線は昼間、上野始発が残ってるのに、東海道線は昼間、東京始発が残っていないのがな
湘南新宿ライン新設時に潰された東京発の枠をそのまま残してほしかったわ
- 613 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb3c-LGiF [126.216.135.55])：2016/10/05(水) 20:51:02.48 ID:SfSBZvpa0.net
- >>605
高崎→上東と宇都宮→湘新、あるいはその逆がよく同時発着するからあったほうが便利
- 614 ：576 (ｱｳｱｳ Sa77-azI1 [182.250.243.233])：2016/10/05(水) 21:00:58.33 ID:KkU9Od7ca.net
- >>601
ありがとうございます！これです！
白じゃなくてシャンパンゴールドなんですね。
すごくデザイン性があってすてきですね。息子に教えてあげたいとおもいます。
助かりました！ありがとうございました！
他の皆さんお騒がせしてすみません
- 615 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fc9-RPp1 [119.240.244.222])：2016/10/05(水) 21:02:08.97 ID:qUZnytxG0.net
- >>610
君の行先は鹿島神宮。
- 616 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 175b-7Sel [125.54.224.58])：2016/10/05(水) 21:02:39.45 ID:P2qI6qY50.net
- いらね
東海道なんて高崎、宇都宮に比べたら価値低いし
- 617 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-rzru [182.251.246.33])：2016/10/05(水) 22:54:35.78 ID:WTcqmQpPa.net
- TRAIN SUITE 四季島
～２０１７年度 「東日本の旬」コースの設定について～
http://www.jreast.co.jp/press/2016/20161003.pdf
四季島、年末年始走るってよ。
上野駅
東京駅()
品川駅()
横浜駅()
大宮駅()
新宿駅()
- 618 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-wr2u [219.189.19.3])：2016/10/05(水) 23:00:03.41 ID:AvR58n8Q0.net
- >>604 それならE657系1往復使って東海道、伊豆急 勝田～伊豆急下田の1往復を設定してやればいい
まあE657の1本くらいの貸し出しは国府津車両セで拠点にしてもいいやろ。交直車はTDR臨のE653-1000でもやっとるから問題なかろう。
- 619 ：576 (ｱｳｱｳ Sa77-azI1 [182.250.243.229])：2016/10/05(水) 23:03:05.85 ID:lvPjDY30a.net
- >>617
ありがとうございます！
すごいですねえ…ルートも豪華。
昨日は暗闇の中だったので、とりあえずまずは見に行きたいです。
- 620 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-wr2u [219.189.19.3])：2016/10/05(水) 23:04:24.06 ID:AvR58n8Q0.net
- >>618 のレスの矛先間違えた>>524ですな
スマソ
- 621 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saff-rzru [111.107.169.172])：2016/10/05(水) 23:32:49.49 ID:xn56v1Kna.net
- アクティー廃止論はもちろんなんだが、例えば川崎下りでみると行き先が以下の順で組まれてる。
1055熱海 アクティー
1105熱海
1114熱海
1125小田原
1136小田原
1144小田原
1155熱海アクティー
こんなん、小田原以遠客がアクティーに集中するだけじゃね？
熱海と小田原を交互に出せないもんなのか？
直通前からこんなバランス悪いダイヤだったっけ。私鉄ではまずやらない組方なような。
- 622 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 778b-rzru [117.53.38.177])：2016/10/05(水) 23:39:15.22 ID:I0Qgghoa0.net
- >>608
もっといえば省線時代、更にいうと中央停車場開業と同時にやるべきだった折角、ベルリン東西線作ったドイツ人が東海道線と東北線を直通すべきって進言したのに採用しなかった当時の役人が無能すぎる
- 623 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-rzru [182.250.243.18])：2016/10/05(水) 23:45:42.82 ID:8D/eEWhPa.net
- >>621
もはやアクティーは4駅に対する嫌がらせとしか思えない。
大して早くもないのに。
- 624 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd8f-7Sel [49.98.7.69])：2016/10/05(水) 23:49:37.68 ID:qsPzuW1kd.net
- >>622
京浜東北線としては先に実現している
列車線同士では長距離運転が当たり前だった時代に直通させる発想は出なかっただろう
- 625 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-pu+C [219.46.54.158])：2016/10/06(木) 00:34:11.08 ID:71lrnzrC0.net
- >>621
昼間はゴミラインのおかげで
熱海行き1本小田原に短縮しとる
- 626 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdf8-gefQ [1.66.102.122])：2016/10/06(木) 01:04:37.20 ID:TpIn8o8dd.net
- >>623
さらに熱海にあえて不均等に客を送り込んで東海に対する嫌がらせも兼ねてる
少し前は熱海まで毎時１本多かったからここまで酷くはなかった
- 627 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdf8-gefQ [1.66.102.122])：2016/10/06(木) 01:07:04.04 ID:TpIn8o8dd.net
- >>624
どんなに扉が増えて座席が減っても列車はあくまでも列車で電車とは一線を画しているんだろう
ドア閉めの合図のベルの音を聞くたびに思う
- 628 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b3c-pu+C [60.76.128.221])：2016/10/06(木) 05:22:42.53 ID:o8o+FXcE0.net
- >>622
ターミナル=終着駅が存在しない歴史ってのも悲しいな。
- 629 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-Kt2Q [182.251.242.40])：2016/10/06(木) 06:37:04.66 ID:+qLI9+R/a.net
- >>621
しかもｱｸﾃｰに限って10両で来る暴挙。
- 630 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b3c-k/U7 [60.67.17.191])：2016/10/06(木) 06:43:12.45 ID:PF3Nvld10.net
- >>621 これはひどい、JR東日本クオリティ炸裂だな、マジでJR東日本ダイヤ組むのが下手すぎ
- 631 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdf8-xaNP [1.66.102.146])：2016/10/06(木) 07:56:35.75 ID:5AMmWv8qd.net
- >>628
単なるノスタルジー、それも思い込み。
ベルリンとパリでそれぞれ列車を乗り継いだ事があれば、
>622の言う事を身を以て理解、実感できる。
- 632 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C [126.152.215.44])：2016/10/06(木) 08:47:44.84 ID:qx6/HJYUp.net
- 全部小田原止まりでok
- 633 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sda8-Nuoi [49.98.7.69])：2016/10/06(木) 09:52:55.32 ID:mFaPBg21d.net
- >>621
快速が登場してからの東上線がそんな感じ
中途半端な速達種別があるとそうせざるを得ない
- 634 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP [126.186.209.2])：2016/10/06(木) 11:41:58.41 ID:pgucuDkir.net
- 元々つながってたのを新幹線開通時に上野発着、東海道線が東京発着になったんだっけ？
- 635 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-xaNP [49.98.128.209])：2016/10/06(木) 12:40:39.16 ID:BAatx4pAd.net
- もし東海道線の始発が新橋、東北線の始発が上野、中央線の始発が飯田町、総武線の始発が両国だったら
もちろん京浜東北や中央総武緩行、山手線の東側もない
各駅間は地下鉄を乗り継ぐしかないような状態を想像してみ？
それがパリだから
- 636 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sda8-xaNP [49.97.99.157])：2016/10/06(木) 12:53:45.30 ID:YaWFRW2Ed.net
- >>634
正しくは東北新幹線の路盤になると決まったその後だね。
実際に着工したのはもっと後、それまでは延々放置されてた。
あと、それまで全ての列車が直通してたワケではなく、ごく一部の列車。
- 637 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d7b-lsIp [118.19.29.68])：2016/10/06(木) 14:44:47.86 ID:m7t0O/Aq0.net
- >>602
んでも年間数十億円の利益を生み出すんだから
支持されてると考えたほうが良い。
戻ってほしいと思う人はもちろんいるが、どっちが多いか？
っていう問題
- 638 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-xaNP [49.98.166.35])：2016/10/06(木) 15:27:53.68 ID:EppiiSXAd.net
- >>637
人数は問題ではない。
収益性の高低の問題。
- 639 ：600 (ｱｳｱｳ Sa76-xaNP [111.107.181.215])：2016/10/06(木) 18:51:05.38 ID:x9taLOrQa.net
- レスがやたらついたな…w
減らすにしても小田原ー熱海間が綺麗に20分間隔ならいいけど、10分待ったあとは30分近く待ちだから下手くそだなと思う。
特急待避や増解結を考慮しても、うまく各駅の乗車機会均一ダイヤにできる気がするんだが…。
東京ー平塚10分間隔
平塚ー小田原15分間隔
小田原ー熱海20分間隔
が理想かな。
あとは、夕ラッシュで東京発10分間隔に戻るのが早すぎるわ。帰りの混雑もバカにならんし20時代くらいまで7.5分間隔確保して欲しい。
と、ここは上東ラインだからちとスレ違いだったな。
- 640 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP [182.250.243.45])：2016/10/06(木) 19:28:41.81 ID:JIt+34q/a.net
- >>639
平塚までだと、本数が最も少ない辻堂でも毎時6本はあるけど、17分間隔が開くケースもあった。
均等なダイヤって難しいのかねえ。
- 641 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP [182.250.243.45])：2016/10/06(木) 19:35:27.26 ID:JIt+34q/a.net
- >>639
見直してみたら、22時台は6本あるくせに、22分間隔が開いたり、逆に3分しか開かない時があったりと、ユニークなダイヤ。
- 642 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d20-TInN [118.12.125.173])：2016/10/06(木) 19:49:58.60 ID:eeWyWTJ10.net
- >>639
東京発17時代以降は深夜まであと毎時2本ずつ増やしてほしいな
ダイヤ自体はスカスカなのに朝ラッシュ並みの混雑が終電まで続くとか異常
- 643 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C [126.152.215.44])：2016/10/06(木) 20:13:20.65 ID:qx6/HJYUp.net
- >>635
繋がって良かったわ。
秋葉原さまさまだな。
ただし上野東京ラインは秋葉原通過で良い。
- 644 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C [126.152.215.44])：2016/10/06(木) 20:16:39.09 ID:qx6/HJYUp.net
- >>639
大宮ー上野ー東京ー平塚7.5分毎
平塚ー小田原15分毎
小田原分断
小田原ー熱海30分毎
でok。
- 645 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa3e-339f [119.104.56.107])：2016/10/06(木) 20:23:07.70 ID:HGHhds2la.net
- 秋葉原を東京中央駅として整備すべきだったな
- 646 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ded-Nuoi [118.86.18.89])：2016/10/06(木) 20:41:42.17 ID:tsYc9kW30.net
- >>635
新橋～横浜間は日中17本/hぐらいないと運びきれないな
- 647 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP [126.186.209.2])：2016/10/06(木) 20:50:35.75 ID:pgucuDkir.net
- 小田原～熱海・沼津・伊東は静岡支社担当でいいよ
その分の車両を常磐線にまわそう
- 648 ：名無し野電車区：2016/10/06(木) 21:16:29.56 ID:TAHPadTbL
- どうも、総武多摩須賀のルートが無視されている。これからは武蔵小杉経由
が重要。
- 649 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d55-uhyd [118.86.139.14])：2016/10/06(木) 21:13:53.66 ID:1WV1ir/m0.net
- それなら伊東線は伊豆急移管で
- 650 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd0-XUlN [153.159.3.218])：2016/10/06(木) 21:51:57.03 ID:zdv7dRnZM.net
- >>647
仮に小田原で分断しても必要な乗務員数が減るわけじゃないから
東海道線～常磐線にねじこめる列車は一本も生まれないんだけど。
- 651 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abc9-xaNP [124.32.23.74])：2016/10/07(金) 00:41:56.58 ID:bOkdfqEY0.net
- 常磐線はなしで良い。
- 652 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 065b-xaNP [27.87.125.158])：2016/10/07(金) 01:46:35.63 ID:HYW3nbC40.net
- 東海道線 上野･池袋
宇都宮線･高崎線 品川･大崎
常磐線･総武線 品川
横須賀線 錦糸町･池袋
京葉線 新宿
中央線 東京
昔の段階で東京･新宿通過政策とれてればなぁ
- 653 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac2-pu+C [27.93.160.251])：2016/10/07(金) 03:15:20.27 ID:nv8xI+/9a.net
- 通し需要の小さい常磐線直通の方が、むしろ座りやすいという発想はないのかな。
あるいは常磐線を品川分断にするという事は、品川-大船の線路容量をむざむざ捨てているという事実に気づかない？
上野始発の宇都宮線・高崎線に根強い需要があるんだし、あと増発できる見込みがあるのは常磐線直通のみ。不都合な真実だろうけど。
- 654 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP [126.186.209.2])：2016/10/07(金) 07:05:14.85 ID:Pdyf3oiEr.net
- 東日本が早川以西を完全に捨てて取手⇔小田原をダイヤに組み込めばいい
- 655 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-pu+C [219.46.54.158])：2016/10/07(金) 07:16:45.17 ID:QE/DsVDi0.net
- 常磐は特急以外廃止して宇高全直通しろ
- 656 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP [126.186.209.2])：2016/10/07(金) 07:19:19.90 ID:Pdyf3oiEr.net
- >>655
常磐どころか宇高も得しないので実現しない
- 657 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C [126.152.204.44])：2016/10/07(金) 07:38:47.95 ID:rEIx+Dlwp.net
- >>655
激しく同意。
- 658 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0130-lsIp [218.42.163.32])：2016/10/07(金) 07:42:29.31 ID:uJBGZXsJ0.net
- 常磐取手までは
夜も本数多くてある程度均等ダイヤでありがたい
朝ラッシュ時に上東乗り入れ増便してくれたら束神。
- 659 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d55-uhyd [118.86.139.14])：2016/10/07(金) 07:50:40.44 ID:sKQeAjPx0.net
- >>654
激しく同意。
- 660 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d15b-zhVN [106.158.31.67])：2016/10/07(金) 07:50:49.57 ID:UfbQoPtZ0.net
- 上野東京ラインは見方を変えれば、常磐緑電の一人勝ち
もうちょっとだけ本数あれば完璧
- 661 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd0-XUlN [153.159.3.218])：2016/10/07(金) 08:20:25.85 ID:FOS2PF40M.net
- >>653
線路容量に余裕があればいくらでも増発できるのか？
無人運転か？
- 662 ：名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFa8-xaNP [49.106.193.67])：2016/10/07(金) 08:37:39.22 ID:WRs5fO9rF.net
- >>653
いや、宇高の人も、夕ラッシュ時に上野発を増やしてくれと思っている訳ので、
朝ラッシュ時の上野止まりについては、本当にやめてくれと思ってるんですけど。
だからその線路容量理論で言うと、常磐は、朝ラッシュ時は上野止まり、夕ラッシュは直通、なら、
線路容量は上手く回るんじゃないすかね。
- 663 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c67b-xaNP [219.164.146.45])：2016/10/07(金) 08:58:17.31 ID:S7LB4pEY0.net
- >>662
それ良いね。
それで万事解決だな。
- 664 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP [126.186.209.2])：2016/10/07(金) 09:16:17.07 ID:Pdyf3oiEr.net
- 上野駅が混雑するから5：5：5にしてるのに馬鹿ばっかですね
- 665 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd0-XUlN [153.159.3.218])：2016/10/07(金) 09:19:33.29 ID:FOS2PF40M.net
- 万が一にもないと思うけど、品川以南を増発することがあれば
宇都宮線・高崎線の上野止まりを単に伸ばしてくるだけだと思うよ。
わざわざ緑や青にする必然性がない。
- 666 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP [126.186.209.2])：2016/10/07(金) 09:22:11.42 ID:Pdyf3oiEr.net
- これ以上朝の上野東京ライン増やすにしても品川止まりだけどな
どの方面からの列車にしろ
- 667 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-zhVN [182.251.242.38])：2016/10/07(金) 09:52:28.05 ID:LPzMNSFIa.net
- で、品川止まりだったら宇高より常磐を増発すべきってわけか
あとここ常磐アンチ多すぎだろ
- 668 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0130-lsIp [218.42.163.32])：2016/10/07(金) 10:05:23.02 ID:uJBGZXsJ0.net
- 朝ラッシュは宇高のみとされてたから
ラッシュ時に乗り入れた常磐への嫉妬でしょ
あと5本の品川枠がどうなるか
3月改正がwktk
- 669 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d7b-xaNP [118.20.64.127])：2016/10/07(金) 10:52:41.36 ID:dBjqf+Oc0.net
- 宇高：常磐＝10：10の均等ダイヤでいいよ。
宇高の内訳は宇：高＝10：0でも何でもいいから。
- 670 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP [126.186.209.2])：2016/10/07(金) 11:08:29.78 ID:Pdyf3oiEr.net
- >>668
5：5：5のままだと思うけどね
この前のダイヤ改正だって結局変わらなかっただろ
- 671 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-Kt2Q [182.251.242.50])：2016/10/07(金) 12:16:42.08 ID:DVv66+xXa.net
- 常磐アンチかどうかはしらんけど、
一端にはアイツの存在があるだろうな。
- 672 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-lsIp [219.201.22.176])：2016/10/07(金) 14:14:19.24 ID:QtJEF6Hm0.net
- ということは、品川駅のホーム完成は来年の3月に間に合わんのか
相変わらず仕事が遅いな
- 673 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 353c-pu+C [126.53.128.24])：2016/10/07(金) 18:46:22.50 ID:IFCRKmaV0.net
- 宇：高＝10：10の均等ダイヤでいいよ。
- 674 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d55-uhyd [118.86.139.14])：2016/10/07(金) 19:53:21.46 ID:sKQeAjPx0.net
- くらだない妄想を言うスレ？
であれば
宇高は湘南新宿ラインがあるから
宇高は全て上野止まり
常磐が取手から東海道直通でいいんじゃね？
- 675 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C [126.253.192.250])：2016/10/07(金) 20:10:29.03 ID:7qT+QDyUp.net
- >>674
上野駅10～12番線を宇高にくれるか、13～17番線にエスカレーター3本づつ増設してくれるならok!
- 676 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-pu+C [219.46.54.158])：2016/10/07(金) 21:08:36.85 ID:QE/DsVDi0.net
- 常磐は撤退でいいよ
- 677 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d15b-zhVN [106.158.31.67])：2016/10/07(金) 21:16:54.38 ID:UfbQoPtZ0.net
- 常磐は特急が問題だが、特急にお世話になってる人が多いのも事実だからなあ
でも増えてくれそうな気はする
- 678 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d7b-xaNP [118.20.86.174])：2016/10/07(金) 21:21:06.10 ID:wsK1X46I0.net
- 上野の配線が常磐を向いてるんだよなあ。
宇高の本線は地平ホームだし。
- 679 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d55-uhyd [118.86.139.14])：2016/10/07(金) 22:28:48.00 ID:sKQeAjPx0.net
- １都６県の主要駅が載ってる駅は上野と久喜・東鷲宮だけだな
上野は倉賀野～前橋、友部～勝田、雀宮～宇都宮を載せている
後は久喜・東鷲宮だ
この２駅は高崎・宇都宮・水戸・大宮・東京・横浜・千葉の７駅が表示されてる
- 680 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdf8-gefQ [1.72.6.203])：2016/10/07(金) 22:36:49.82 ID:I/vhkRGFd.net
- >>679
関東の中心は成立のグランドであることがこれでハッキリした
- 681 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8348-yd9a [116.70.150.162])：2016/10/08(土) 05:36:52.50 ID:BLLUbk/q0.net
- >>621
川崎下りで
1055 普通 沼津
1107 快速 富士 宇都宮始発アクティーラビット
1110 普通 沼津
1120 普通 熱海
1125 普通 沼津
1127 快速 富士 高崎始発アクティーアーバン
1140 普通 熱海
1145 特快 静岡 黒磯始発アクティーラビット
1150 普通 沼津
1155 普通 沼津
だとダイヤ的にはどうなの？
上のは熱海～富士・御殿場線全線・身延線全線をJR東日本に移管した場合だけど。
- 682 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-pu+C [219.46.54.158])：2016/10/08(土) 06:40:00.45 ID:9QzmMvJn0.net
- 長距離電車は遅延酷いから東海道の上野折り返しで妥協してくれ
他路線からの乗り入れは品川までで
- 683 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa76-xaNP [111.107.174.36])：2016/10/08(土) 08:32:03.65 ID:nEKDytuVa.net
- >>681
東のエリアが広がったとしてもそこまで延ばさないでしょ。
せいぜい、沼津止を1本/hで他は小田原熱海までかと。直通による影響範囲が広がりすぎ。
熱海以西は2本/hで付属5連とかじゃん？
新幹線対抗で特急東海復活もあるかもしれんが、いかにも18切符利用者が集まるような列車設定はやらんだろ。
- 684 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP [126.186.209.2])：2016/10/08(土) 09:21:56.02 ID:hLdsSE+Lr.net
- 上野東京ラインにより宇都宮線や高崎線の遅延が静岡エリアにも影響するから
日中は今の通り熱海分断が正解
- 685 ：名無し野電車区 (JP 0H39-xaNP [202.16.208.251])：2016/10/08(土) 09:24:04.84 ID:pkVncl39H.net
- 北関東から伊豆まで乗り換えなしで行ける現状でもかなり快適
ロングシートでだらだら寝られるし
- 686 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 705b-Nuoi [125.54.224.58])：2016/10/08(土) 09:25:46.99 ID:SN3cspfd0.net
- 控えろ貧乏人
やっぱりグリーン車は3両に増やすべき
- 687 ：名無し野電車区 (JP 0H39-xaNP [202.16.208.251])：2016/10/08(土) 09:27:06.35 ID:pkVncl39H.net
- >>686
あかぎ・草津と踊り子を直通運転してくれたら許す
- 688 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 705b-Nuoi [125.54.224.58])：2016/10/08(土) 09:28:51.43 ID:SN3cspfd0.net
- 北関東っつーか群馬じゃねーか
- 689 ：名無し野電車区 (JP 0H39-xaNP [202.16.208.251])：2016/10/08(土) 09:29:04.49 ID:pkVncl39H.net
- ただし大宮～小田原間ノンストップで
- 690 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8bce-pu+C [220.150.224.189])：2016/10/08(土) 10:46:46.60 ID:UUWFf1lV0.net
- >>608
国鉄時代やってたじゃん。
- 691 ：名無し野電車区 (JP 0H39-xaNP [202.16.208.251])：2016/10/08(土) 10:51:14.88 ID:pkVncl39H.net
- >>608
>>690
高崎線・常磐線は東海道線に直通してた（常磐線は有楽町まで）けど東北本線（宇都宮線）は上野止まりだったな
- 692 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sad9-lsIp [106.154.119.34])：2016/10/08(土) 12:00:04.08 ID:G2VCY1Q/a.net
- >>691
高崎線の東海道乗り入れは某宗教信者があいての列車で富士宮までの一往復。
- 693 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP [126.186.209.2])：2016/10/08(土) 12:22:20.41 ID:hLdsSE+Lr.net
- >>689
東京も品川も横浜も通過か
大宮小田原間をノンストップとは斬新だな
- 694 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-pu+C [219.46.54.158])：2016/10/08(土) 14:07:10.43 ID:9QzmMvJn0.net
- 貨物線経由だろ
スーパービュー邪魔だから貨物線経由でいい
- 695 ：名無し野電車区：2016/10/08(土) 20:43:16.66 ID:NRrgENeZS
- ----------------
上野東京ラインの動画を見よう！！
いろんな上野東京ラインの動画をYotubeで見ることができます！
https://www.youtube.com/results?search_query=%E4%B8%8A%E9%87%8E%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3+%E5%8B%95%E7%94%BB%E3%82%92%E6%A5%BD%E3%81%97%E3%82%82%E3%81%86
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- 696 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8317-xaNP [116.220.11.46])：2016/10/08(土) 21:47:57.13 ID:UJSK1NcV0.net
- >>692
ノウ
前橋 - 富士間の列車があったってWikiとピクトリアルに明記されてるよ
>>693
>>694
武蔵野線・東海道貨物線経由
- 697 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 353c-IG4E [126.8.217.51])：2016/10/08(土) 23:29:32.58 ID:HKL5/Aem0.net
- >>665
それだと品川から伸ばすのに比べて上野ー品川間余分に運転しないといけなくなる
上野ー品川の所要時間って品川ー横浜と大差ないくらいから無視できる長さでもない
とはいえ、JRのことだから増発なんてもってのほかで、日中は単純に宇高の上野発着をそのまま減便して
「全列車東京駅まで直通になりました！」
っていう方が可能性ありそうだけど。
- 698 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-gefQ [49.98.145.38])：2016/10/08(土) 23:33:07.99 ID:IHykaGdbd.net
- その分を湘新に振り替えるならまだ受け入れられる
宇高とも最混雑区間は大宮以北だよね
純減はありえない
- 699 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP [126.186.209.2])：2016/10/09(日) 07:26:53.30 ID:wLWCWe7Vr.net
- 宇高全直通の場合は減便をしないと駄目だね
車両や乗務員が足りなくなる
- 700 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-lsIp [219.201.22.176])：2016/10/09(日) 07:43:22.94 ID:XZpGmjkG0.net
- 高崎線は一部大宮分断と籠原分断でいいやん
大宮発前橋行き
熊谷発伊勢崎行きとかをつくればええ
これで高崎線の直通すべてが15両化
- 701 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1036-xaNP [157.192.248.60])：2016/10/09(日) 08:18:01.93 ID:YtfRrpQm0.net
- >>700
上尾暴動がまた起こるぞ。
- 702 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d7b-xaNP [118.20.66.102])：2016/10/09(日) 08:46:23.17 ID:UCtXOMSi0.net
- 宇高は減便して京浜東北を高崎以北に延伸した方がいい
- 703 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d7b-xaNP [118.20.66.102])：2016/10/09(日) 08:46:47.45 ID:UCtXOMSi0.net
- 高崎じゃねえ大宮だ
- 704 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fc42-xaNP [153.207.64.52])：2016/10/09(日) 09:03:19.67 ID:jSwt24Vy0.net
- >>702
きみがそう主張する根拠とメリット、デメリットは？
そしてその費用便益は？
- 705 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-Nuoi [1.75.240.152])：2016/10/09(日) 13:35:46.18 ID:6ka+oHX2d.net
- しかし、終着駅の癖に籠原駅の周辺は発展しないよなあ。
終着駅なんて意味ない。
- 706 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sda8-xaNP [49.97.105.135])：2016/10/09(日) 13:57:22.22 ID:GQL4ken/d.net
- >>705
ターミナル効果が得られないくらい遠過ぎるだけなんじゃない？
あと、駅前が人が集まるスポットになってない、買い物は郊外のモールで、的な
- 707 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-Kt2Q [182.251.242.36])：2016/10/09(日) 14:04:23.16 ID:NmbtSHqka.net
- 小金井はもっとひどい
- 708 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d55-uhyd [118.86.139.14])：2016/10/09(日) 14:06:20.73 ID:Fx0K6eeu0.net
- 籠原がー小金井がーって言うが
国府津や高萩も何も無いじゃん
- 709 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f9fe-xaNP [114.148.54.51])：2016/10/09(日) 14:11:40.84 ID:lDW74BKZ0.net
- そこに電車区があったからというだけの鉄道側の理由だからな
街が発展するわけ無い
東北本線の小金井と一緒
- 710 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-zhVN [182.251.242.40])：2016/10/09(日) 14:28:42.44 ID:5EqwJm3Ga.net
- 小金井も籠原も遠すぎるから、取手はどこと比較すればいいのか
- 711 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa3e-339f [119.104.45.189])：2016/10/09(日) 14:34:29.48 ID:Yg4kFPRpa.net
- >>710
上尾 蓮田
- 712 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-Nuoi [182.251.246.8])：2016/10/09(日) 14:43:45.84 ID:kjX6lAnSa.net
- 籠原の発着数て高崎より多いのか？
- 713 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d55-uhyd [118.86.139.14])：2016/10/09(日) 15:11:56.34 ID:Fx0K6eeu0.net
- 赤羽 赤羽 北千住
浦和 浦和 松戸
大宮 大宮 柏
上尾 蓮田 我孫子
桶川 白岡 取手
鴻巣 久喜 佐貫
吹上 栗橋 牛久
熊谷 古河 土浦
本庄 小山 石岡
高崎 宇都宮 友部
前橋 宝積寺 水戸
- 714 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK76-YGba [05004013412961_vv])：2016/10/09(日) 15:12:48.55 ID:fPR3wD+4K.net
- 15連-上野行き
10連-沼津行き
10連-熱海行き
↑なんだこれ？ ﾀﾋねよ(怒)！
- 715 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d55-uhyd [118.86.139.14])：2016/10/09(日) 15:14:17.19 ID:Fx0K6eeu0.net
- 宇高の上野発着は行先が上野・浅草行向けの客の為にあるのだよ
- 716 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP [182.250.243.37])：2016/10/09(日) 15:46:40.38 ID:hjiY1unaa.net
- 嫌なら乗るな by JR東日本
- 717 ：名無し野電車区 (JP 0Hd9-Kt2Q [106.171.35.83])：2016/10/09(日) 16:17:36.65 ID:RphxylKfH.net
- 10両に長距離を当てるとたくさん人が乗り込んで
繁盛してるように見えるだろう？
- 718 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abd4-pu+C [124.147.112.95])：2016/10/09(日) 17:01:03.70 ID:mOQ65u3N0.net
- 高崎線・両毛線は前橋まで15両対応しろよ。
こいつらのせいで10両が迷惑乗り入れしているんだから。
- 719 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d55-uhyd [118.86.139.14])：2016/10/09(日) 17:09:06.82 ID:Fx0K6eeu0.net
- 高崎線は深谷発着１本と残りは籠原発着でいいよ
これなら全て15両編成になる
その代わり上越線の水上発着とか両毛線の伊勢崎発着とかは
高崎と言わず熊谷まで来ていいよ
宇都宮線は宇都宮まで、東海道線は熱海まで対応してるんだけどねえ
- 720 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-lsIp [219.204.3.141])：2016/10/09(日) 17:27:39.40 ID:NN7yd7t+0.net
- 今日もさいたま新都心駅に黒Tシャツ軍団が大量発生する
- 721 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d7b-lsIp [118.19.29.68])：2016/10/09(日) 17:38:58.87 ID:Q6Mqv8PC0.net
- >>718
高崎までなら計画されてるからそれで我慢しろ
- 722 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd0-XUlN [153.158.95.136])：2016/10/09(日) 17:55:40.48 ID:rRBZhAiqM.net
- >>719
籠原以北の客の目的地は大宮・浦和近辺とその他都内各地が多数で
熊谷までに降りてしまう客は少ないので、熊谷・籠原分断は非現実的。
- 723 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c342-kea3 [180.12.108.131 [上級国民]])：2016/10/09(日) 18:26:13.07 ID:u+ZNb+A10.net
- 桐生発水戸行
- 724 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-/Z78 [182.251.240.47])：2016/10/09(日) 19:24:43.57 ID:5jDGx9PMa.net
- >>662
上野での宇高は直通と流刑との2択だからな
何だかんだ座るまでの流刑はキツい
品川始発あたりなら流刑にはならなくて済むからある意味有り難い
- 725 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-zhVN [182.251.242.39])：2016/10/09(日) 19:44:41.18 ID:TfAz+/Y7a.net
- 山手スレで駅格付けやってたから、ここでも上野東京ラインにとっての駅格付けやるか
A+ 東京
A 上野 品川
A－ 新橋
B+ 横浜 大宮
B 赤羽 日暮里
B－ 平塚 取手
C+ 北千住 川崎
C 浦和 松戸 柏
C－ 国府津
D以下 それ以外
- 726 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sad9-lsIp [106.181.97.172])：2016/10/09(日) 20:04:37.53 ID:0TfCCuJta.net
- 駅のことは詳しくないけど
デタラメなのは理解できる
- 727 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4d16-xaNP [182.22.129.78])：2016/10/09(日) 20:51:11.02 ID:IynLJYNy0.net
- >>719
去年の始めE231・E233に岡部行きの表示ROMが追加されたし、まずは深谷と岡部のホームを延長して岡部発着を作るかもしれない
- 728 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-Nuoi [1.75.215.142])：2016/10/09(日) 21:03:08.71 ID:syExRgvtd.net
- >>725
つうか、最近改装した駅はみんな表示が最悪。
どこ行きのホームなのか、掲示場所の位置が低いから、人に隠れて見えづらくてどうしようもない。
釣りの電光掲示板にほかの釣り器具が視界に重なって、見えづらいことこの上ないし。
ホームに来る列車の種類が多いのに、電光掲示板をスクロールの告知に使って1行潰すから、
必要な情報取れないし。
ホームに降り立った時に、どっちに歩けば出口にたどり着けるのか、判断つかないし。
あれ決めた担当者って、普段は鉄道を使ってなさそう。
- 729 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d1a1-xaNP [106.73.225.96])：2016/10/09(日) 21:29:58.92 ID:02yXI/ie0.net
- 嫌なら乗るな
by JR東日本
- 730 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-oo9P [182.250.241.39])：2016/10/09(日) 21:39:06.63 ID:JY9IVGFIa.net
- >>727
岡部発着と(隣接する工場？跡地を利用しての)岡部車庫設置の要望は事あるごとに深谷市がJRに要望出してるが、ほぼ門前払いらしいね
- 731 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d20-TInN [118.12.118.155])：2016/10/09(日) 21:45:12.43 ID:/LMaTzps0.net
- >>709
開発が後回しにされるような場所だから車庫ができたともいえる
- 732 ：名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ MMd9-yd9a [106.188.97.4])：2016/10/09(日) 21:50:38.55 ID:SfY0XyeeM.net
- JR東日本のやる気のなさを見くびっちゃいけない
- 733 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-pu+C [182.250.243.228])：2016/10/09(日) 21:57:59.17 ID:OcVt75PUa.net
- てす
- 734 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-Nuoi [1.75.229.166])：2016/10/09(日) 22:29:52.18 ID:pDip7aS4d.net
- >>730
深谷市が費用を全額負担すれば、すぐ実現するんじゃ？
- 735 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-Nuoi [49.98.141.170])：2016/10/09(日) 23:03:42.27 ID:kEqBqk7Dd.net
- 車庫を誘致するなら国鉄時代にやっとけとな
埼京線みたいに出来上がってからでは遅い
- 736 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-Nuoi [1.75.229.166])：2016/10/09(日) 23:05:10.95 ID:pDip7aS4d.net
- 荒船清十郎を墓から掘り出せ。
- 737 ：名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ MMd9-yd9a [106.188.97.4])：2016/10/09(日) 23:05:55.81 ID:SfY0XyeeM.net
- 海浜幕張みたいな例もあるから信じちゃいけない
負の方向にしか積極的にならないぞ
- 738 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-gefQ [49.98.145.38])：2016/10/09(日) 23:50:30.27 ID:fLR2PR2ed.net
- そうかと思えば羽生の車庫用地を塩漬けにしている東武みたいのもあるし
- 739 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-Nuoi [49.98.141.170])：2016/10/09(日) 23:53:10.38 ID:kEqBqk7Dd.net
- 安比奈線もそうだったけど、車庫が足りてるならわざわざ余計に作る必要が無いからね
自治体が整備して車両を買うならともかく
- 740 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abd4-pu+C [124.147.112.95])：2016/10/10(月) 01:52:06.81 ID:jR7lqENR0.net
- グラセンみたいに車庫とターミナルが一体化した駅できないかなー
上野東京ラインはターミナル駅が実質ないからしょうがないけど
- 741 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f9fe-uhyd [114.166.9.22])：2016/10/10(月) 01:57:30.67 ID:T1M5DKez0.net
- >>740
そもそも車庫を郊外に移転させるのが目的だからな
- 742 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-397Z [126.236.6.246])：2016/10/10(月) 02:10:44.08 ID:WIYA8e64p.net
- イオンモールの辺りに車庫と上里駅を建設しよう（提案）。
- 743 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 353c-IG4E [126.36.35.201])：2016/10/10(月) 02:29:43.58 ID:9b8Q43dO0.net
- >>725
JRによる格付け
S-1 新宿、渋谷
A-1 東京、横浜、池袋
A-2 品川、上野、秋葉原
A-3 新橋、大宮、高田馬場、有楽町
http://www.jeki.co.jp/transit/mediaguide/pdf/jmg_md_018-035_matome.pdf
- 744 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sda8-Nuoi [49.97.101.194])：2016/10/10(月) 02:39:25.37 ID:OCYzAZDkd.net
- >>743
300円以下のそばが食えるまでの平均時間で格付けするといいと思うよ。
- 745 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-1Bfa [182.249.245.167])：2016/10/10(月) 04:30:56.56 ID:08L13yOoa.net
- 今回の品川駅工事が終われば上野東京ラインの基本形がほぼ整えられるのか。
- 746 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abf8-lsIp [124.102.78.125])：2016/10/10(月) 08:00:18.45 ID:uFuHI3qM0.net
- >>743
常磐線方面には上野東京ラインの線は伸びてないや
- 747 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abd4-pu+C [124.147.112.95])：2016/10/10(月) 08:32:37.84 ID:jR7lqENR0.net
- >>743
JRとりんかい線だけかと思ってたら、つくばエクスプレスが紛れ込んでいる件
- 748 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sad9-lsIp [106.154.117.49])：2016/10/10(月) 10:04:32.37 ID:kUyxBlU4a.net
- >>740
東京駅の八重洲口側には東京駅が誕生したときに機関庫があったのは有名だけどね。
ホームを増やすために品川に移転させた。
ターミナルに作っても駅の拡張が必要になると容赦なく潰すからムリだね。
- 749 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP [182.251.242.39])：2016/10/10(月) 10:17:33.89 ID:8fyrtFUFa.net
- >>748
そりゃそうだろ。今の時代に汐留や飯田町が昔のままだったらどうする？
- 750 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP [126.212.138.223])：2016/10/10(月) 10:47:26.93 ID:7KMRvv5cr.net
- 尾久もそのうち高層オフィスビルの立ち並ぶ業務集積地区になるのか･･･
- 751 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-Nuoi [49.98.141.161])：2016/10/10(月) 12:46:00.61 ID:BAFATwVId.net
- >>740
グランドセントラルでも相互乗り入れのために上野東京ライン的な地下新線が建設中
- 752 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-/Z78 [182.251.240.14])：2016/10/10(月) 13:59:34.93 ID:wtiVZBOKa.net
- >>667
これ以上常磐増やされたら流刑が増えるだろ
- 753 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP [126.186.209.2])：2016/10/10(月) 16:07:13.05 ID:Kcivwaelr.net
- 品川6・７番線が完成すればわかる
いくつか説がある
・常磐線を横浜方面に長す
・JRではなく京急を1・2番線にする
・非常時品川分断を可能にする為(東海道線は品川発着)
- 754 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-xiH6 [182.251.247.39])：2016/10/10(月) 16:15:48.93 ID:fDcODYbla.net
- あー普通グリーン乗ってきたクソダニ連れうざすぎ
静かさ求めてグリーン払ってんのに糞煩え馬鹿ダニ連れてくんな屑親
- 755 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aa5b-dhXG [111.100.117.111])：2016/10/10(月) 16:24:03.97 ID:qf1jIY/40.net
- 連休中のGに静けさを求めるってｹﾞﾗｹﾞﾗ。
ちょっと見え張ったカスファミが大挙して乗り込んでくるもんなんですよ休日のGは。
休日はGより末端の普通車(1号車や15号車)の方が静かなんですよ。
- 756 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP [182.250.243.4])：2016/10/10(月) 17:02:24.28 ID:xstc5noea.net
- こんな時間に10両走らせるゴミクズウンコ
- 757 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP [182.251.240.45])：2016/10/10(月) 17:29:42.86 ID:oDKSjG60a.net
- >>753
山手線にホームドアつけてあるから、京急説はないだろう。
- 758 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abf8-lsIp [124.102.78.125])：2016/10/10(月) 18:05:30.55 ID:uFuHI3qM0.net
- 今後山手線と京浜東北線の線路も移設してそこに新駅をつくる
- 759 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-gefQ [49.98.143.166])：2016/10/10(月) 18:05:30.95 ID:nZCEbs6nd.net
- >>749
伊勢運輸区を名古屋に統合してるってことは名古屋は伊勢より田舎…
- 760 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-gefQ [49.98.143.166])：2016/10/10(月) 18:07:43.17 ID:nZCEbs6nd.net
- >>749
伊勢運輸区を名古屋に統合してるってことは名古屋は伊勢より田舎…
- 761 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-gefQ [49.98.143.166])：2016/10/10(月) 18:09:04.15 ID:nZCEbs6nd.net
- >>749
伊勢運輸区を名古屋に統合してるってことは名古屋は伊勢より田舎…
- 762 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-gefQ [49.98.143.166])：2016/10/10(月) 18:12:40.98 ID:nZCEbs6nd.net
- >>749
伊勢運輸区を名古屋に統合してるってことは名古屋は伊勢より田舎…
- 763 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-gefQ [49.98.143.166])：2016/10/10(月) 18:13:09.64 ID:nZCEbs6nd.net
- なんで4連投もしてるんだ？
- 764 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK76-YGba [05004013412961_vv])：2016/10/10(月) 19:03:56.52 ID:OVwRFP48K.net
- 今、常磐線新松戸付近を185系回送が上野方面へ上っていった
↑見間違いか？
そう言えば上野東京ライン開通前に
「185系は神田の坂を登れないから、上野東京ライン開通で引退」
なんてホザいてたヤツ今どうしてる？ 毎日吾妻線登っていたのにｗ
- 765 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aa5b-dhXG [111.100.117.111])：2016/10/10(月) 19:06:41.94 ID:qf1jIY/40.net
- 我孫り子じゃね
- 766 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK76-YGba [05004013412961_vv])：2016/10/10(月) 19:11:08.57 ID:OVwRFP48K.net
- 松戸駅２番線から 9543M 回送で折り返して行った
次は臨時急行横浜行きだった
珍しいのに当たった！
- 767 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK76-YGba [05004013412961_vv])：2016/10/10(月) 19:56:46.96 ID:OVwRFP48K.net
- >>765
ども m(__)m 「我孫子踊り子」の返却回送か ・・・ なるほど
田町回送かとおもったら、馬橋方面へ折り返して行った
武蔵野線経由で土呂回送？ 新前橋かな？
臨時急行は松戸駅電光行先表示器で「急行 上野東京ライン 横浜」と表示されていた
新宿経由臨時列車は山手貨物線経由であって「湘南新宿ライン」とは表示されない（ハズ）？
何が違うのかな？
- 768 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 50c9-lsIp [221.241.240.97])：2016/10/10(月) 20:08:44.20 ID:SFvK0Nit0.net
- >>767
9日10日運転の急行海浜公園コキア号（勝田－横浜）だな臨時急行のほうは
- 769 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b16c-MEJw [202.225.192.13])：2016/10/10(月) 21:09:20.10 ID:Bh2PPlHR0.net
- >>755
グリーン車は、子供でも大人料金を取られるので、よほどの金持ち一家と
思われる。
- 770 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a685-lsIp [59.85.3.202])：2016/10/10(月) 21:32:13.90 ID:A+N9JJ+r0.net
- 「湘南新宿ライン ホリデー快速ときわ鎌倉 取手」
この表示を横浜で見たかった…
- 771 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b51-pu+C [60.39.61.241])：2016/10/10(月) 21:33:57.06 ID:KAEchpz/0.net
- >>770
そいつはどんな経路で…
- 772 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-q1RE [1.75.238.210])：2016/10/10(月) 21:44:05.96 ID:mSBbMgrrd.net
- >>750
時間の問題かもな。
まああの辺は田端と尾久に歩道でも作ってマンション街になりそう。
- 773 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-q1RE [1.75.238.210])：2016/10/10(月) 21:49:55.24 ID:mSBbMgrrd.net
- >>767前半
普通に行ったら向き変わっちゃわない？
どうしても武蔵野線周りなら一度西船橋方面に向かって折り返してこないとダメだな。
>>769
普通グリーンなんかたかが知れてるだろうが。
- 774 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1036-xaNP [157.192.248.60])：2016/10/10(月) 21:59:44.99 ID:foe5G2Jy0.net
- >>773
それどころか、グリーン車と言いながら自由席だから、
約款上は、未就学児だったら、タダで乗れるんじゃないの。
- 775 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fc42-5rCY [153.214.227.104 [上級国民]])：2016/10/11(火) 01:06:07.28 ID:fxNJs2G00.net
- >>771
山貨→田端→常磐じゃない?
- 776 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8348-yd9a [116.70.150.162])：2016/10/11(火) 04:51:12.51 ID:YzRW3wRV0.net
- ●富士までＪＲ東日本管轄なら
東京～伊豆急下田・修善寺 特急踊り子
長野原草津口・前橋～静岡 特急草津東海・特急あかぎ東海
黒磯～静岡 特快アクティーラビット(黒磯～富士は15両、富士～静岡は10両)
高崎～富士 快速アクティーアーバン(籠原～富士は15両、高崎～籠原は10両)
高萩～品川 特快
- 777 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP [182.250.243.6])：2016/10/11(火) 05:18:32.55 ID:ldSsSp1ja.net
- >>750
日暮里ですらタワマンしか建たなかったんだからなんも変わらないでしょ
建つとしたら安普請の中層マンションが限界
- 778 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP [126.186.209.2])：2016/10/11(火) 08:23:42.76 ID:GvfDei/kr.net
- 熱海より西は15両入らない
- 779 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-DaYD [219.189.19.3])：2016/10/11(火) 08:24:31.38 ID:DQGP077J0.net
- まーた、東海道系スレからオブライエンが上東スレに遠征して来てるんスか？
上東スレ自体が東スレで、JR東が国府津と熱海からJR東海の分離ダイヤ切り離ししとるのによそ者に来てもらっても困るな、各スレで書いてくれョ
- 780 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sad9-xaNP [106.181.96.56])：2016/10/11(火) 08:25:36.76 ID:vVw4ZDOra.net
- 車内が暑くて気持ち悪くなって倒れるかと思った最悪だわ
- 781 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP [126.186.209.2])：2016/10/11(火) 08:27:16.25 ID:GvfDei/kr.net
- 小田原分断で早川以西はJR東海、伊東線は伊豆急、余った車両は取手行にすればいいよ
- 782 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP [182.250.243.12])：2016/10/11(火) 08:31:14.20 ID:FVWTmmz8a.net
- >>780
嫌なら乗るな by JR東日本
- 783 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-DaYD [219.189.19.3])：2016/10/11(火) 08:33:27.99 ID:DQGP077J0.net
- そもそも、中央にE353量産でE257を御下がりの踊り子に振られれば特急置き換え更新の時期を東海道の場合は見るだけで良いからね。ニュー踊り子はリニューアル更新、JR東日本内のみの停車駅見直し、そんな所だろう。他社？JR東海の通し運転なんかないからな。
- 784 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP [182.251.242.18])：2016/10/11(火) 08:36:41.70 ID:FMqZODeLa.net
- >>773
向きかわらんよ
馬橋方がそのまま東北本線蓮田方になるんだから
馬橋支線と西浦和支線通るけど
- 785 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C [126.205.0.208])：2016/10/11(火) 12:04:03.68 ID:/NAe9sWbp.net
- >>778
沼津までは15両入るんじゃなかったっけ？
にしても熱海以西は15両いらんわな。
- 786 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd0-XUlN [153.159.230.129])：2016/10/11(火) 12:22:20.62 ID:RtQPdgGqM.net
- >>781
朝夕は小田原以遠からの通勤需要があるのでおいそれと分断できないし、
昼間は元々車両が余っているので分断してE231/233を浮かせる必要がない。
よって、無理&無駄。
- 787 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP [182.251.242.40])：2016/10/11(火) 12:27:01.13 ID:DzEXJtHca.net
- >>785
沼津はサンライズ対応で14両までは対応してるでしょ
函南・三島は知らん
- 788 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-Nuoi [49.98.145.44])：2016/10/11(火) 12:33:21.19 ID:42W0z9f+d.net
- 沼津駅って高架化するんでしょ。
- 789 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-gefQ [49.98.143.166])：2016/10/11(火) 16:25:29.10 ID:WtKl2qZbd.net
- 知事が馬鹿だから
辺野古案件にしちゃった
- 790 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP [126.186.209.2])：2016/10/11(火) 16:34:03.87 ID:GvfDei/kr.net
- >>785
平塚で切り離しでいいよ
- 791 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sda8-yMSU [49.97.96.12])：2016/10/11(火) 16:59:30.20 ID:QIXBVnWmd.net
- ラッシュアワーに輝く上野東京ライン
10両編成
- 792 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C [126.205.0.208])：2016/10/11(火) 17:59:04.72 ID:/NAe9sWbp.net
- 平塚分断でokかな
- 793 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP [182.250.243.8])：2016/10/11(火) 18:18:52.84 ID:WAFVakICa.net
- 快速アクティー平塚行き。
- 794 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8348-yd9a [116.70.150.162])：2016/10/11(火) 18:59:36.75 ID:YzRW3wRV0.net
- 川崎下りで
1050 普通 熱＿海 15両 大船で特快アクティーラビット、終点で湘新特快富士行きに接続
1055 特快 静＿岡 15両 黒磯始発アクティーラビット 富士で5両切り離し
1100 普通 沼＿津 15両
1110 普通 小田原 15両 終点で快速アクティーアーバンに接続
1120 普通 伊＿東 15両 国府津で快速アクティーアーバンに接続、御殿場線経由沼津行き5両切り離し
1127 快速 富＿士 15両 高崎始発アクティーアーバン
1130 普通 沼＿津 15両 平塚であかぎ東海、小田原で特快アクティーラビットに接続、
1140 普通 沼＿津 15両 大船であかぎ東海、国府津で特快アクティーラビットに接続
1144 特急 静＿岡 --両 あかぎ東海
1150 普通 熱＿海 15両 大船で特快アクティーラビット、終点で湘新特快富士行きに接続
1155 特快 静＿岡 15両 黒磯始発アクティーラビット 富士で5両切り離し
●熱海～富士・御殿場線全線・身延線全線をJR東日本に移管
●黒磯・高崎～富士を15両化＋駅増設
●あかぎ東海・草津東海は全区間Ｂ料金(あかぎ・草津を静岡まで延長)
の場合だが、どうだろうか？
- 795 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abd4-pu+C [124.147.112.95])：2016/10/11(火) 19:02:30.96 ID:Urv2Vlry0.net
- >>794
束「ゴミ押し付けられる上に田舎駅の設備投資しなきゃいけないのかよ」
- 796 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-Nuoi [49.98.137.148])：2016/10/11(火) 19:11:48.76 ID:kJv2s6ZLd.net
- まず東海が車両買わんとな
- 797 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d55-uhyd [118.86.139.14])：2016/10/11(火) 19:13:40.14 ID:bnnGCyVL0.net
- 需要が無いから静岡直通が無くなったのに今更直通なんてするかよ
まだエメグリ車が全て湘南車に置き換わって
取手・成田発着が全て横浜・小田原方面に
延伸する可能性の方が高い
- 798 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d55-uhyd [118.86.139.14])：2016/10/11(火) 19:16:59.42 ID:bnnGCyVL0.net
- それからアクティーラビットとかアクティーアーバンとか無意味
宇都宮線・高崎線ユーザのうちどれだけ藤沢より先に行くと思ってるんだか
逆もしかり神奈川県民が上野より北に行く用事があまり無い
- 799 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4d16-xaNP [182.22.129.78])：2016/10/11(火) 19:25:51.92 ID:SbvS0km30.net
- >>798
藤沢すら行かないぞ
横浜までだろ
- 800 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C [126.245.137.9])：2016/10/11(火) 19:51:32.84 ID:KRG0VkK3p.net
- こんな感じじゃだめなのか
横浜駅下りで
00 普通 小田原（宇）
07 ↑特快 熱海（高）
10 湘新普通 小田原（高）
20 普通 小田原（宇）
30 普通 熱海（高）
37 ↑湘新特快 小田原（高）
40 普通 小田原（宇）
50 普通 小田原（高）
特快=アクティー+アーバン+ラビット+湘新特快でそれ以外は全部普通、湘新普通は横須賀線と同じ停車駅にしてしまって全区間種別は特急を除いて2種類だけにする
- 801 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abf8-lsIp [124.102.78.125])：2016/10/11(火) 19:59:09.85 ID:fVD0loNN0.net
- 高崎線は湘新特快があるから宇都宮線も快速を設定してもいい気もする
- 802 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP [126.161.32.171])：2016/10/11(火) 20:23:13.97 ID:b3uYEMGjr.net
- >>794
どうだろうかじゃねーよ
そんな足の長い設定ばっかで編成足りんのかよ
- 803 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d55-uhyd [118.86.139.14])：2016/10/11(火) 20:27:17.21 ID:bnnGCyVL0.net
- 富士行や静岡行の普通・特急はJR東日本の駅としては
熱海駅と甲府駅だけで十分
- 804 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-Kt2Q [182.251.242.14])：2016/10/11(火) 20:48:16.13 ID:br0iIa9Za.net
- 快速厨うざ
- 805 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 705b-Nuoi [125.54.224.58])：2016/10/11(火) 20:58:08.91 ID:HGMLERB+0.net
- 冷遇されてる高崎線の唯一のメリットを潰す気か
- 806 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b16c-MEJw [202.225.192.13])：2016/10/11(火) 20:58:19.36 ID:x+f7PefF0.net
- JR東には、異常なこだわりがある。例えば、藤沢から東戸塚へ乗り換えなしで
行ける湘南新宿は一本もないとか。
- 807 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-DaYD [219.189.19.3])：2016/10/11(火) 21:10:30.73 ID:DQGP077J0.net
- てか、湘南帯の小田原、平塚は湘南上東ダイヤ半々だろ、それに横須賀線逗子行きがぼた餅で少しある程度だもんな。東海道大船～熱海間でもイタズラに増発できないぞ。湘新ダイヤと上東が入り組んでるダイヤだからな。
- 808 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd0-XUlN [153.159.230.129])：2016/10/11(火) 21:20:29.00 ID:RtQPdgGqM.net
- >>797
現在、取手・成田発上野行は毎時3～5本走っているんだが
それらを全て品川以南に直通すると宇都宮線・高崎線～東海道線の直通が
毎時3本ぐらいに減ることになるんだけど。
- 809 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-pu+C [219.46.54.158])：2016/10/11(火) 21:36:10.06 ID:RPYBDDuh0.net
- >>806
湘新快速は横須賀線内は東海道扱いだから仕方ない
正直湘新普通もスカが続行するからこっちも通過でいい
- 810 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-DaYD [219.189.19.3])：2016/10/11(火) 21:37:53.09 ID:DQGP077J0.net
- 夜間は常磐もいわばE231通勤も上東内では品川～東京の帳尻ダイヤでしか細工できないし、青中電は取手接続の取手ダッシュがあるから上野、我孫子、取手の分断ダイヤがメインやからな。東海道は遅くまで平塚、小田原まで東エリア遠方まで走るから。
- 811 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-DaYD [219.189.19.3])：2016/10/11(火) 21:42:00.97 ID:DQGP077J0.net
- でも東管内の東海道も遠方までのダイヤは平塚、国府津、小田原まで優遇されてるほうだからな。
このスレ以外のJR東海民は発狂祭りだが仕方ないやろ。ダイヤの限界だしな
- 812 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd0-XUlN [153.159.230.129])：2016/10/11(火) 22:01:57.45 ID:RtQPdgGqM.net
- >>809
昇進普通を通過させたら東戸塚などの客が東急乗り換えに流れるよ。
- 813 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3017-xaNP [61.26.32.134])：2016/10/11(火) 22:24:35.48 ID:krYcCIbi0.net
- 伊東線を当会か伊豆急に移管
- 814 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP [182.250.243.19])：2016/10/11(火) 22:50:58.76 ID:fKbgXZlna.net
- アクティーなんて利用客の実態とは合わないと思う。
- 815 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f9fe-uhyd [114.166.9.22])：2016/10/11(火) 23:16:13.47 ID:eHUbhkIc0.net
- アクティーなくして平塚辺りまで日中10分等間隔でダイヤ組むことできるのかね？
毎時07・27・47分発が熱海行き、17・37・57分発が小田原行きと言う感じで。
踊り子の発車を5分前倒しして55分発に変えれば、47分発の普通列車も平塚まで逃げられないだろうか。
- 816 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-gefQ [1.75.240.136])：2016/10/12(水) 01:12:44.03 ID:lh5ckAWld.net
- 湘新が30分おきに割り込んでくるのをお忘れなく
- 817 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abc9-pu+C [124.32.23.74])：2016/10/12(水) 01:42:47.02 ID:a4R9JQtJ0.net
- 川崎下りで
1050 普通 小田原 15両 終点で熱海行きに接続
1055 普通 小田原 15両
1100 普通 小田原 15両
1110 普通 小田原 15両
1120 普通 伊＿東 15両 国府津で御殿場線経由沼津行きに接続
1127 普通 小田原 15両
1130 普通 小田原 15両
1140 普通 小田原 15両
1144 普通 小田原 15両
1150 普通 小田原 15両 終点で熱海行きに接続
1155 普通 小田原 15両
●会社境界変更なし
●ホーム延伸なし
の場合
- 818 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 065b-xaNP [27.87.125.158])：2016/10/12(水) 02:53:13.80 ID:M8ws8Gvw0.net
- すまん高架駅、地上駅、地下駅ってあるけど一番いいのってどれなの？
高架は東京、地上は品川、地下は地下鉄とかが代表されるけど
- 819 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-DaYD [219.189.19.3])：2016/10/12(水) 04:31:08.27 ID:U4C71yqU0.net
- 上野東京ラインは東海道地上ホーム
横須賀総武地下線は地下ホーム
の2通りやな
横須賀総武地下線は一時期ATCー5を使っていた時期があった関係で遅かったりしてたが、ATS-Pに全て換装した今は制限がないぶん変わらないからね。
- 820 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8348-yd9a [116.70.150.162])：2016/10/12(水) 05:35:37.30 ID:CujF4B1Z0.net
- 川崎下りで
1050 普通 小田原 15両
1100 普通 熱＿海 15両 小田原で湘新特快に接続
1110 普通 小田原 15両 平塚で湘新特快に接続
1120 普通 熱＿海 15両 高崎始発アクティー(上野以北のみ快速運転、籠原まで10両）
1130 普通 沼＿津 15両 小田原で特快アクティーラビットに接続・熱海で5両切り離し
1140 普通 熱＿海 15両 大船で特快アクティーラビットに接続
1145 特快 沼＿津 15両 黒磯始発特快アクティーラビット・熱海で5両切り離し
1150 普通 小田原 15両
現状設備の場合
辻堂・二宮の利用者考慮でアーバンは上野以南普通運転
現行より浦和・戸塚・早川・根府川通過の特快を新設
- 821 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd0-XUlN [153.159.230.129])：2016/10/12(水) 06:50:14.02 ID:YGW6Rh7lM.net
- >>820
何勝手に増発してんの？w
- 822 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda8-xaNP [49.98.87.18])：2016/10/12(水) 07:22:54.74 ID:nN9QMqeTd.net
- 既出かも知れんが、ようやく東京駅の7、8番線の北行きの案内も品川、新橋と同じように変わってたな
初めからそうすれば良かったのに
- 823 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d55-uhyd [118.86.139.14])：2016/10/12(水) 07:48:45.68 ID:Z0OP5BxP0.net
- 川崎上りで
1102 普通 取＿手 15両
1110 普通 籠＿原 15両
1122 普通 取＿手 15両
1128 普通 土＿浦 15両
1130 快速 小金井 15両 東海道線内は快速アクティー
1140 普通 籠＿原 15両
1142 普通 成＿田 15両
1150 普通 小金井 15両
1158 特快 土＿浦 15両
E531は大船発着
取手・成田行は主に小田原・熱海発着
- 824 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-zhVN [182.251.242.15])：2016/10/12(水) 07:54:29.42 ID:j+8dVLc+a.net
- E531が品川より下にいくのはありえない
Ｇ車のないE231が大船発着だろう
- 825 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C [126.205.2.125])：2016/10/12(水) 08:02:54.57 ID:sLTUU/Vkp.net
- 川崎上りで
1102 普通 小金井 15両
1110 普通 籠＿原 15両
1122 普通 小金井 15両
1128 普通 籠＿原 15両
1130 普通 小金井 15両
1140 普通 籠＿原 15両
1142 普通 小金井 15両
1150 普通 籠＿原 15両
1158 普通 小金井 15両
- 826 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d55-uhyd [118.86.139.14])：2016/10/12(水) 08:05:13.56 ID:Z0OP5BxP0.net
- 川崎上りで
1102 普通 取＿手 15両
1110 普通 籠＿原 15両
1122 普通 取＿手 15両
1128 普通 土＿浦 15両
1130 快速 小金井 15両 東海道線内は快速アクティー
1140 普通 籠＿原 15両
1142 普通 成＿田 15両
1150 普通 小金井 15両
1158 特快 土＿浦 15両
E531は大船発着
取手・成田行は主に小田原・熱海発着（全て車両は湘南色に置き換え）
- 827 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-pu+C [182.250.245.2])：2016/10/12(水) 08:19:36.47 ID:S0V3CpIIa.net
- 川崎の品川方に渡り線増設してるんだね。
- 828 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd0-XUlN [153.159.230.129])：2016/10/12(水) 08:25:00.09 ID:YGW6Rh7lM.net
- >>826
品川以南は毎時6本しか走らないのであと3本削れ
- 829 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d55-uhyd [118.86.139.14])：2016/10/12(水) 08:29:00.67 ID:Z0OP5BxP0.net
- 川崎上りで
1102 普通 小田原 15両
1110 普通 熱＿海 15両
1122 普通 小田原 15両
1128 普通 大＿船 15両
1130 快速 熱＿海 15両 快速アクティー
1140 普通 小田原 15両
1142 普通 小田原 15両
1150 普通 熱＿海 15両
1158 特快 大＿船 15両 常磐線内は特別快速
E531は大船発着
取手・成田行は主に小田原・熱海発着（全て車両は湘南色に置き換え）
内訳
E531：2本（うち1本は特別快速）
常磐・成田線：3本
宇都宮線：2本（うち1本は快速アクティー）
高崎線：2本
- 830 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd0-XUlN [153.154.77.36])：2016/10/12(水) 08:47:08.68 ID:j244ue9ZM.net
- >>829
いつまでやってんだ気持ち悪い
- 831 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP [126.186.209.2])：2016/10/12(水) 09:00:07.11 ID:j3gFrblPr.net
- >>829
どうでもいいが下りだろ？
- 832 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP [126.186.209.2])：2016/10/12(水) 09:06:15.81 ID:j3gFrblPr.net
- 元はと言えば富士行とか静岡行とか最もあり得ない妄想ダイヤをレスするから悪い
- 833 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abf8-lsIp [124.102.78.125])：2016/10/12(水) 09:17:57.00 ID:OM+mr7CJ0.net
- 現状維持ということも考えられる
- 834 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdf8-xaNP [1.66.99.2])：2016/10/12(水) 09:59:53.33 ID:9pkkNYvKd.net
- >>827
まじで？
あぁ、ますます北口整備と併せて二面三線化しないのが悔やまれる
- 835 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0130-lsIp [218.42.163.32])：2016/10/12(水) 10:37:05.72 ID:jlQpWnj+0.net
- 川崎を３線化しても
新橋を３線化しないと意味ｎ・・
- 836 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-xaNP [49.98.154.92])：2016/10/12(水) 11:21:22.47 ID:mMfYnzBrd.net
- 川崎上りで
0502 普通 東京 1両
0610 普通 東京 1両
0722 普通 東京 1両
0828 普通 東京 1両
0930 特急 東京 1両
1040 普通 東京 1両
1242 普通 東京 1両
1550 普通 東京 1両
1658 特急 東京 1両
1802 普通 東京 1両
2010 普通 東京 1両
2222 普通 東京 1両
- 837 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-lsIp [219.201.22.176])：2016/10/12(水) 11:58:48.36 ID:iueeMeOG0.net
- 品川行きを想定すれば川崎駅2面3線も意味あるんじゃね
- 838 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-gefQ [1.75.240.136])：2016/10/12(水) 12:12:54.30 ID:lh5ckAWld.net
- >>827
最近の徐行の原因はそれか
ホーム拡張と関係あるのかね
- 839 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdf8-gefQ [1.72.5.133])：2016/10/12(水) 12:21:51.50 ID:m6Zg1K6fd.net
- >>798
横レスだが、無いこともない。＞神奈川県民
東北新幹線に乗るのに、東京駅に行かずあえて大宮で乗る奴を何人か知ってる。
（まあ、湘新だけで充分だろうと思うが）
- 840 ：名無し野電車区 (JP 0H39-xaNP [202.16.208.251])：2016/10/12(水) 12:33:38.18 ID:ieZ+6z+3H.net
- 宇都宮線にも熱海直通を入れろ
>>800
- 841 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abd4-pu+C [124.147.112.95])：2016/10/12(水) 12:35:15.56 ID:QupYUPsl0.net
- >>839
なにその無駄行動
東京から自由席に乗った方が大宮から指定席より安いのに
- 842 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-gefQ [1.75.240.136])：2016/10/12(水) 12:39:39.37 ID:lh5ckAWld.net
- はやぶさ「…」
- 843 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abd4-pu+C [124.147.112.95])：2016/10/12(水) 13:29:09.93 ID:QupYUPsl0.net
- はやぶさって速達性が売りなんだから、大宮まで在来線で移動する整合性が取れない。
- 844 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP [126.186.209.2])：2016/10/12(水) 16:21:16.16 ID:j3gFrblPr.net
- 東京都内大規模停電につき本日の上野東京ラインは終了
- 845 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-sqcs [182.249.246.161])：2016/10/12(水) 17:18:50.23 ID:AznpxG1Qa.net
- >>843
だって大宮までなんて速達性全然ないし
逆方向で考えても、東京まで乗っても大差ないし
その割に着席難しいし
と大宮の利点を挙げてみる
- 846 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP [182.249.246.132])：2016/10/12(水) 18:27:48.02 ID:qz4oZvIoa.net
- >>835
3線化っていうと京急乗り入れ？
- 847 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-sqcs [182.249.246.161])：2016/10/12(水) 20:36:59.68 ID:AznpxG1Qa.net
- >>822
確認してきた
こんなの指摘されるまでもなく開業時からこうでないとおかしいわ
一年半も何やってたんだか
- 848 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sda8-gefQ [49.98.16.22])：2016/10/12(水) 20:51:55.63 ID:rnitqBpZd.net
- >>844
逆だろ
自前の発電所があるから停電に強い束
- 849 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-Kt2Q [182.251.240.36])：2016/10/12(水) 21:20:20.21 ID:VtTigSBOa.net
- 全く乱れてませんが
- 850 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-4PXq [1.75.240.111])：2016/10/12(水) 23:33:27.60 ID:crNjuhIyd.net
- >>848
自前の変電所が飛ぶと死ぬが、、まあそれはどこの会社も同じだな
しかしもしこれが夜だったらあるはずの町明かりが消失した中を電車が走っていく
計画停電の再来的光景になっていたわけか
- 851 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01 [126.186.209.2])：2016/10/13(木) 04:58:22.37 ID:ceUhOJ5xr.net
- 計画停電の話なら23区内と武蔵野市は対象外だったぞ
- 852 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-Oa01 [49.98.166.240])：2016/10/13(木) 05:42:40.82 ID:pJZUsx7qd.net
- >>848
電車運行の為の電源は自前だが駅設備に公衆電源使ってたりするとアウトなんだよな
電車は動かせるが自動改札や券売機が使えないとかw
- 853 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01 [182.251.248.38])：2016/10/13(木) 06:36:16.97 ID:iPLM2rvma.net
- >>851
ほー、23区は計画停電の対象外か・・・。
絶対だな！？
- 854 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdf-2RNl [05001010888926_ad])：2016/10/13(木) 06:44:50.52 ID:p2ppdd+7K.net
- 高崎線 踏切非常停止大杉。特に高崎寄り。
- 855 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0736-vYzL [121.2.139.93])：2016/10/13(木) 07:07:46.61 ID:Sorr3cHi0.net
- >>853
それは事実。当時、ニュースでも扱っていたはず
俺は東京ではなく、千葉県内の常磐線沿線だが、うちも結局一度も停電しなかったな
主要な公共機関とか大病院があるエリアは対象から外されてるんじゃないか？
- 856 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01 [182.251.248.35])：2016/10/13(木) 07:33:42.11 ID:VhRCw80Ra.net
- 830「アラカワクガー」
- 857 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01 [182.251.248.38])：2016/10/13(木) 07:48:51.33 ID:iPLM2rvma.net
- >>855
ほー、そこまで断定するなら調査入れるからな！
間違っていたら謝罪だな。
- 858 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b30-8qPS [218.42.163.32])：2016/10/13(木) 08:03:26.93 ID:5fdkpw6a0.net
- >>855
当時こんなことも噂されてたね
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1358384883
- 859 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-o3S2 [49.98.142.25])：2016/10/13(木) 08:15:51.35 ID:Lg8vfW0Bd.net
- JPのエリアは除外されてたね
- 860 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8348-dAUv [116.70.150.162])：2016/10/13(木) 08:19:41.39 ID:ktquc4Z40.net
- 拝島駅周辺も横田基地の関係で除外されてた。
- 861 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-Oa01 [1.75.244.215])：2016/10/13(木) 08:42:13.39 ID:qCot3sSnd.net
- 電力無いなりに余裕あったから、供給できてただけで、
23区を賄えないほどの電力不足がおきたら、
そりゃあ23区内も端から順番に切り捨てていくだろうさ。
- 862 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8f-tncL [153.154.77.36])：2016/10/13(木) 09:30:03.04 ID:9pPFpqwwM.net
- >>853
何だこいつ
- 863 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0736-vYzL [121.2.139.93])：2016/10/13(木) 10:01:23.47 ID:Sorr3cHi0.net
- 埼玉でも、浦和の県庁近くに住んでいる親戚のところは、停電しなかったらしいよ
- 864 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-DI90 [126.236.214.115])：2016/10/13(木) 12:18:35.37 ID:r1DBx1hLp.net
- 足立区と荒川区は計画停電の対象だった
荒川区については実施された日時の記録が区のページに残っている
- 865 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-Oa01 [1.79.32.129])：2016/10/13(木) 12:28:07.31 ID:tEQGVykXd.net
- >>851
足立区とか板橋区は？
- 866 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-Oa01 [1.79.32.129])：2016/10/13(木) 12:29:56.21 ID:tEQGVykXd.net
- >>863
駅前は停電だったけどね
- 867 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 233c-/2BL [60.67.17.191])：2016/10/13(木) 13:15:58.27 ID:0nsl9PSG0.net
- 確か神奈川県の二宮町もなんかハワイと通じているケーブルがあるとかで計画停電行われなかったとか聞いたことがある
- 868 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-Oa01 [1.75.241.49])：2016/10/13(木) 13:30:20.44 ID:NsgOq6vFd.net
- そんなんいっぱいあるよ。
和光市も埼玉だけど、計画停電すると有楽町線が動かせなくなるらしく、
グループ分けまでされたのだが、途中で中止になった。
- 869 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 839f-VJ2I [180.47.84.233])：2016/10/13(木) 17:51:26.31 ID:kgQPsbYR0.net
- 今って常磐線水戸以北でE531附属が走ってるけど
あれを何故土浦以南で使わないのか
- 870 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-DI90 [126.236.205.51])：2016/10/13(木) 19:22:49.84 ID:q/z0gYOGp.net
- >>863
東京以外でも鉄道の変電所と系統が同じ地区は停電しなかったよ。運行優先だから。
- 871 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-t+Nm [219.189.19.3])：2016/10/13(木) 20:58:54.52 ID:8oO7Q6mY0.net
- >>668 水戸線や常磐北線のローカルの運用が崩れるのでご法度だな
少なくとも土浦～水戸ないし勝田は10両分割、固定どちらにも対応して車両交換可能のように根回ししとるからな。
- 872 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fe4-DI90 [119.245.201.25])：2016/10/13(木) 21:31:00.02 ID:YFW1VUGG0.net
- 宇都宮線とかいうクソ鈍い田舎臭い沿線住民どもがルサンチマン抱えて突っかかってくるのクソうざくない？
- 873 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-DI90 [219.46.54.158])：2016/10/13(木) 22:26:06.72 ID:Hin0SJzO0.net
- 上東廃止して全部乗り入れなしでいいよ
- 874 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5736-Oa01 [157.192.248.60])：2016/10/13(木) 22:38:13.95 ID:er++vt3V0.net
- 車両基地だった土地を売っちゃったから、もう元には戻せないんだ。
- 875 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb55-kYqr [118.86.139.14])：2016/10/13(木) 22:43:32.69 ID:pP/K4VXm0.net
- もうさ国府津も籠原も小金井も車両基地潰して大型ショッピングモール作ろうぜ
- 876 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1bfe-kYqr [114.166.9.22])：2016/10/13(木) 23:29:49.66 ID:n6Z/IFt20.net
- >>875
それなら尾久を縮小して開発したほうがいい
腐っても都心から1時間以上の国府津小金井籠原より、東京駅まで2駅10分の尾久の方がまだ開発できる見込みはある
- 877 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 67cb-sdrd [49.253.102.5])：2016/10/13(木) 23:48:37.91 ID:DV/ROTVG0.net
- 神奈川、埼玉、栃木「10両編成を15両にしてください」
束「車庫がないから無理です」
束「田町の車庫潰します」
なにやってるんだよ
富士、はやぶさ、さくら、あさかぜ、みずほ、瀬戸、出雲、銀河の土地で付属編成20本は増やせるじゃねえか
- 878 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01 [182.251.248.49])：2016/10/13(木) 23:49:55.01 ID:BaGY3Sw9a.net
- JR東日本「嫌なら乗るな」
JR東日本「便利で快適な並行路線をご利用ください」
- 879 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01 [182.250.241.75])：2016/10/13(木) 23:52:38.20 ID:5lhR7Nsfa.net
- 利用客の実態と合わない快速アクティーをなんとかして欲しい。
- 880 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb55-kYqr [118.86.139.14])：2016/10/13(木) 23:58:19.47 ID:pP/K4VXm0.net
- 上野東京ラインに特別快速を走らせてほしい
- 881 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-VJ2I [182.251.248.47])：2016/10/14(金) 00:21:44.20 ID:Klq4ziDja.net
- もう湘新や横須賀もまとめて種別や停車駅分かりやすくした方がいい
- 882 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-2yk0 [49.98.154.169])：2016/10/14(金) 00:27:56.84 ID:L6HeDc23d.net
- >>875
籠原にモールなんか作っても客来ないよ。
- 883 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-o3S2 [49.98.142.25])：2016/10/14(金) 00:28:58.49 ID:fAdh/aAqd.net
- 熊谷はラブビーの町だからモール自体は頻繁に
- 884 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-8qPS [219.11.218.122])：2016/10/14(金) 00:30:12.42 ID:zYZTXxt60.net
- >>869
というか、水戸以北はなんで交流専用車にしないんだろう。
(水戸線直通、上野直通は除く)
- 885 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-VJ2I [182.251.248.44])：2016/10/14(金) 00:44:46.29 ID:vTWNNZQWa.net
- >>884
一応10連走ってるしどうみても2両が基本の田舎向けの交流車じゃアレ
かといって水戸以北の為だけに新車作る気は無いからだと思う
長々と書いたけどこれ以上はスレチ
- 886 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a300-jVza [220.158.25.100])：2016/10/14(金) 01:19:34.76 ID:0zoaPkjc0.net
- >>851
うーん、、
http://www.city.arakawa.tokyo.jp/smph/kurashi/bosaibohan/touhokujisinkeika/keikakuteiden/keikakuteidenkeika.html
- 887 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07d4-DI90 [121.102.40.245])：2016/10/14(金) 01:32:48.15 ID:zVKsnOBD0.net
- >>878
便利で快適な並行路線とは皮肉がうまいねえ。
JRにキ○タマ握られている埼玉栃木群馬は足掻きようがないからね
- 888 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7da-o3S2 [61.115.109.195])：2016/10/14(金) 01:43:07.45 ID:uQNk2aUb0.net
- >>876
「腐っても」の意味知ってる？ｗ
>>875
ショッピングモールなら小山に2つ（イオンモール小山、ハーヴェストウォーク）あるし、インターパークもあるからお腹いっぱい。＞小金井
- 889 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-2yk0 [1.75.237.59])：2016/10/14(金) 02:08:26.90 ID:Mq0w8zajd.net
- まあ、あと10年もすると、駅前モールの重要性がものすごく高くなるとは思うけどね。
今のうちだけだよ、みんなが自家用車を持ってられるのは。
- 890 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-DI90 [126.236.205.51])：2016/10/14(金) 06:59:56.42 ID:DGqWQtnqp.net
- >>889
クルマ社会は国策だから、それはない。
とくに群馬栃木じゃインフラだし。
- 891 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 573c-DI90 [221.25.224.5])：2016/10/14(金) 07:18:52.74 ID:i+VZ4Inp0.net
- >>880
走ってるぞ。
- 892 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b30-8qPS [218.42.163.32])：2016/10/14(金) 07:22:36.92 ID:D2t44rUa0.net
- ホンマやｗ
http://taka110.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2015/03/14/15031453.jpg
- 893 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2f-tncL [61.205.6.42])：2016/10/14(金) 08:12:51.03 ID:od9frD6yM.net
- 東京駅も表記が変わったよー(ﾟ∀ﾟ)
http://i.imgur.com/Y0MW7J2.jpg
http://i.imgur.com/wWYLRyK.jpg
http://i.imgur.com/2Gmq143.jpg
- 894 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb55-kYqr [118.86.139.14])：2016/10/14(金) 08:39:06.23 ID:Y008GPsi0.net
- 上野行はやはり宇都宮線表記か
大宮行も宇都宮線表記になるからな
宮原行だったら高崎線表記になるだろうけど
そんな設定が発生するかは知らんが
- 895 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdf-BkAe [05004013412961_vv])：2016/10/14(金) 09:09:56.34 ID:kV916VMeK.net
- >>773 >>784
我孫子→北小金亘り線→武蔵野線→ ・・・ が近いのに
わざわざ我孫子→松戸→馬橋亘り線→武蔵野線→ ・・・
なんて面倒やったのはそのため？
- 896 ：名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])：2016/10/14(金) 09:18:56.02 ID:fWG6khbBH.net
- 常磐線特急は上野東京ラインじゃなくて新金線経由で大船まで走らせればいいんじゃね？
- 897 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 573c-DI90 [221.25.224.5])：2016/10/14(金) 10:50:46.00 ID:i+VZ4Inp0.net
- >>896
配線からしてスイッチバックしなきゃ行けないだろ。
- 898 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8f-tncL [153.154.77.36])：2016/10/14(金) 11:04:57.93 ID:vREgSR8IM.net
- >>896
何のために？
- 899 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01 [182.249.246.145])：2016/10/14(金) 13:24:41.24 ID:RAScCAfWa.net
- >>894
東京～上野間を上野東京ラインではなく宇都宮線として認めるんなら
路線図の宇都宮線も東京までひっぱって（東海道線と繋げて）くれ
ついでに常磐線も品川までのばせ
上野東京ラインの紫の線を消すかどうかは任せる
- 900 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d77b-Oa01 [125.203.87.92])：2016/10/14(金) 13:29:00.02 ID:8IZjrHyp0.net
- 高崎線の迷惑乗り入れはいらない。
すべて大宮止にしろ。
- 901 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d76f-dAUv [125.2.135.225])：2016/10/14(金) 13:51:49.72 ID:GyS/FYuw0.net
- しかし利用客数は…
- 902 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-/1MN [182.251.240.33])：2016/10/14(金) 14:46:52.99 ID:Fx331agBa.net
- 品川まで伸ばしたら、東海道線直通っていう表現がおかしくなる
- 903 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-DI90 [126.245.159.94])：2016/10/14(金) 14:51:32.27 ID:Jq1CB+r2p.net
- >>890
逆。
今や環境省主導で「エコ通勤」(=電車通勤)が国策。
- 904 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8f-tncL [153.154.77.36])：2016/10/14(金) 15:26:36.17 ID:vREgSR8IM.net
- >>903
そんな掛け声だけの政策を引き合いに出されても...
- 905 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-o3S2 [49.98.135.35])：2016/10/14(金) 15:42:04.24 ID:k8ElLBD9d.net
- >>890
公共交通潰しに奔走してるのは野党じゃん
何なんだよ宇都宮のLRT反対運動は
まあ餃子民の頭がおかしいのは認める
- 906 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-Oa01 [1.75.253.120])：2016/10/14(金) 17:46:38.80 ID:qT34/AVGd.net
- >>905
ありゃ何でも反対しなきゃ気が済まないキチガイ野党さんか騒いでるだけだから気にすんな
- 907 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01 [182.251.248.36])：2016/10/14(金) 18:17:12.96 ID:vLd2HEkCa.net
- >>894
品川や新橋の時点でわかってただろ
てか東京ー上野間は東北線なんだからどう考えても宇都宮線
- 908 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-DI90 [126.236.205.51])：2016/10/14(金) 18:38:29.69 ID:DGqWQtnqp.net
- >>903
それでもトヨタ様のために国民にクルマ買わせなきゃいけないんだよww
- 909 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-o3S2 [49.98.135.35])：2016/10/14(金) 18:42:06.03 ID:k8ElLBD9d.net
- トヨタのお膝元豊田市は民進王国…あっ…
- 910 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-DI90 [219.46.54.158])：2016/10/14(金) 20:31:29.82 ID:bxU2Ksur0.net
- なんで東は餃子線とか上野東京ラインとか糞みたいな名前が好きなんだ。
東北本線でいいだろう。
- 911 ：名無し野電車区：2016/10/14(金) 21:40:15.11 ID:IjJ94z40K
- >>910
それを望んだのは他ならぬ餃子民じゃん。
「宇都宮は東北じゃない！」って騒ぐから・・・
- 912 ：名無し野電車区 (JP 0Hb7-Oa01 [106.171.49.219])：2016/10/14(金) 22:45:04.06 ID:SChM5Vy7H.net
- >>894
随分前に気づけよ
品川駅
改札前の特大パネル
http://i.imgur.com/jgfadKr.jpg
http://i.imgur.com/6WpilfW.jpg
コンコース
http://i.imgur.com/v3D0zK7.jpg
http://i.imgur.com/a9eHigK.jpg
http://i.imgur.com/utDE059.jpg
http://i.imgur.com/Xrq4jiT.jpg
プラットホーム
http://i.imgur.com/92xYULO.jpg
http://i.imgur.com/ovSGJjq.jpg
- 913 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d75b-2yk0 [125.54.224.58])：2016/10/14(金) 23:47:20.46 ID:4/clJYd70.net
- 高崎線があるのに宇都宮線がないのはおかしい、つけろ！という恥知らずの宇都宮からの要求に応えただけ
- 914 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b2e-Oa01 [222.15.3.156])：2016/10/15(土) 00:30:56.06 ID:JQA3RDoI0.net
- (東北線)で残ってるし
近郊外から切符買っても表記は東北、赤羽
利用者の方がよく使う
埼玉県では京浜東北線に合わせて東北線で本線をつけない言い方をしていた栃木県では列車を使う人は東北線あまり使わない人は東北本線だったらしい
今でも埼玉県や栃木県で希に東北線が出てくるときもある
古い人にも通じるためかと思う
福島以北は省線＝国鉄＝JRで通じるからあまりこだわったものでもない
- 915 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saff-Oa01 [111.107.182.251])：2016/10/15(土) 00:55:05.70 ID:Iele8N9Ea.net
- ついに東京駅も改善されたか。
あとは、車両横の行先幕も直して欲しいね。
例えば東海道下りに入った段階で、「東海道線直通」なんて案内ナンセンスだ。
車内自動放送では普通に「東海道線」と案内できるのに何故だろう。
東京駅を境に乗務員も代わるんだしついでに切替できそうなものだが。。
- 916 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef5b-Oa01 [27.87.125.158])：2016/10/15(土) 01:21:24.25 ID:J5V0cYR60.net
- >>915
上野東京ラインが大宮ー大船間だからだろ
湘南新宿ラインと合わせないとわけわからなくなる
- 917 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-zFa+ [1.75.240.111])：2016/10/15(土) 01:31:47.53 ID:ggvmDRJOd.net
- E231-800は東西線内でもずっと「東西線直通」だな
多分根本的な次元でやる気がない
- 918 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fe4-DI90 [119.245.201.25])：2016/10/15(土) 03:24:29.75 ID:oJp8Qfer0.net
- 大宮高崎宇都宮線方面を東海道線って書いてあるということは？つまり？？
- 919 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f85-pg89 [59.85.11.124])：2016/10/15(土) 03:38:14.98 ID:bX08J4x+0.net
- 常磐線各駅停車の最終北千住行きも
「千代田線直通」表示だな
まぁ間違っちゃいないけど…
- 920 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b2e-Oa01 [222.15.3.156])：2016/10/15(土) 03:52:13.84 ID:JQA3RDoI0.net
- >>912
上に(上野東京ライン)東海道線って書いてるのに
(常磐線)上野東京ラインは利用者が見てわかる書き方じゃないな
上野東京ラインを広めたい思惑が強すぎる
民間企業じゃない国鉄時代なら常磐線直通しか書いてなかっただろうな
- 921 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23c9-DI90 [124.32.23.74])：2016/10/15(土) 05:33:35.45 ID:LuG1DUWz0.net
- 上野東京ラインでok
- 922 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2f-tncL [61.205.90.113])：2016/10/15(土) 06:28:07.58 ID:xTBduEGrM.net
- 品川駅の案内板5・8番のとこがシールになってた。
5番線はもうじき使用休止か?
- 923 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01 [182.251.242.44])：2016/10/15(土) 06:39:02.35 ID:j7Acq910a.net
- >>922
品川駅スレに貼ってくれ
- 924 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-8qlt [5FU00bO])：2016/10/15(土) 07:34:22.15 ID:sIuPoEmtK.net
- >>913
元々は東北本線なんだから今さら宇都宮線に改名する方が違和感あるだろ？
- 925 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 378b-Oa01 [117.53.38.177])：2016/10/15(土) 08:31:47.47 ID:8pVJn8Mw0.net
- >>912
品川のコンコースの奴は東北高崎と常磐線とで別のやつにして欲しいわ
- 926 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-DI90 [182.250.243.233])：2016/10/15(土) 09:26:52.47 ID:vwchcFXva.net
- 今回の品川工事が完成したら増発はあると思う？
- 927 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8f-tncL [153.154.77.36])：2016/10/15(土) 09:48:05.72 ID:03M4ujMaM.net
- 朝の上野駅南行は車内に余裕があって（乗車率120%ぐらい？）
今すぐ増発が必要なレベルではなさそうだけど、
常磐線はピーク時に18分開いたりして不憫なので多少増発した方がいいかもね
- 928 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 879d-QYZ2 [153.151.226.200])：2016/10/15(土) 10:01:56.53 ID:WHPt5MVS0.net
- >>915
快速アクティーになる列車は同時に単なる東海道線になるんだけどなあ
ついでに快速ラビット、快速アーバンになる列車も同じ
東京駅で単なる宇都宮、高崎線線表記を見ることができる貴重な機会
結論はやる気ないだけ
- 929 ：憂国の記者（Power to the People!) (ｱｳｱｳ Sa3f-kYqr [119.104.91.107])：2016/10/15(土) 10:10:20.55 ID:+zkRo6Csa.net
- 大船延伸にたいする理解がどんどん進んでいるようだね。
私は鎌倉の車庫でE531を見たことがある。
それは何を意味するかということだよ
- 930 ：名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])：2016/10/15(土) 10:16:55.54 ID:oG03C3XmH.net
- E531の大船延伸とE235の宇高及び常磐成田⇔東海道線の置き換えは同時にやる
- 931 ：名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])：2016/10/15(土) 10:24:16.33 ID:oG03C3XmH.net
- 川崎上りで
1105 普通 小田原(宇都宮) 15両
1115 普通 熱＿海(常磐線) 15両
1122 普通 小田原(高崎線) 15両
1130 普通 大＿船(常磐線) 15両
1135 快速 熱＿海(宇都宮) 15両 快速アクティー
1143 普通 小田原(常磐線) 15両
1152 普通 小田原(成田線) 15両
1155 普通 熱＿海(高崎線) 15両
1200 特快 大＿船(常磐線) 15両 常磐線内は特別快速
E531は大船発着
取手・成田行は主に小田原・熱海発着（全て車両は湘南色に置き換え）
内訳
E531：2本（うち1本は特別快速）
常磐・成田線：3本(成田線直通1本)
宇都宮線：2本（うち1本は快速アクティー）
高崎線：2本
- 932 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ebed-b88/ [118.86.18.89])：2016/10/15(土) 10:48:14.18 ID:5DCR5av/0.net
- 戸塚上りで
01 普通 小田原 （高崎線）
06 快速 国府津 （高崎線）
11 快速 熱海（宇都宮）
20 普通 逗子（宇都宮）
22 普通 平塚（宇都宮）
- 933 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 57c9-8qPS [221.241.240.97])：2016/10/15(土) 12:03:58.06 ID:nQD016H20.net
- 俺含め常磐民にはもっと上野東京ラインの常磐線直通に乗れと言いたい
今の直通の乗車率だと減らされても文句言えない
- 934 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8f-tncL [153.154.77.36])：2016/10/15(土) 12:04:46.60 ID:03M4ujMaM.net
- >>931
品川以南は毎時6本におさえてください
- 935 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2f-tncL [61.205.91.16])：2016/10/15(土) 12:18:55.21 ID:A/7Mpn0GM.net
- 上野駅の５・６番線、軌道回路分割でもするの(´･ω･`)？
- 936 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-DI90 [182.250.243.233])：2016/10/15(土) 12:27:08.65 ID:vwchcFXva.net
- あら
- 937 ：名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])：2016/10/15(土) 12:27:47.92 ID:oG03C3XmH.net
- >>933
品川行は東京駅で品川以南の客は同じホームで乗り換えるから乗車率が低いのは当たり前
- 938 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8f-tncL [153.154.77.36])：2016/10/15(土) 12:35:48.36 ID:03M4ujMaM.net
- >>937
常磐線系統に限らず、宇都宮線・高崎線からの列車も
上野発車時点で山手線より空いてるので、混雑緩和目的での増発は期待薄。
来年春の改正では品川行を数本増やして穴を埋める程度で、運転区間の延長など夢のまた夢
- 939 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-Oqei [49.98.173.138])：2016/10/15(土) 12:47:59.21 ID:hpj3ta+hd.net
- >>920
国鉄時代なら直通とかすらなく品川から常磐線で運行したんじゃないか？
上野発着の東海道線も東海道線だし名前変えるのは品川以南から大宮以北を通す列車だけだったかも。
- 940 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-8qPS [219.11.218.122])：2016/10/15(土) 13:36:50.78 ID:+SrIhtbQ0.net
- >>918
新橋だから。
- 941 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 2317-DI90 [124.141.214.210])：2016/10/15(土) 14:07:16.54 ID:Bjnxz9ZP0.net
- >>929
それ、ただ単にJ-TRECからの新製出場試運転とかだと思うけど。
時期いつ？
- 942 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-DI90 [219.46.54.158])：2016/10/15(土) 14:11:49.58 ID:tvtohGTR0.net
- キチガイに餌を与えるな
- 943 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23c9-DI90 [124.32.23.77])：2016/10/15(土) 15:45:41.94 ID:rdFTMAOF0.net
- >>931
これ下りだろ。
川崎下りで
1107 普通 小田原(宇都宮) 15両
1115 普通 小田原(高崎線) 15両
1122 普通 小田原(宇都宮) 15両
1130 普通 平＿塚(高崎線) 15両
1137 普通 小田原(宇都宮) 15両
1145 普通 小田原(高崎線) 15両
1152 普通 小田原(宇都宮) 15両
1200 普通 平＿塚(高崎線) 15両
- 944 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb55-kYqr [118.86.139.14])：2016/10/15(土) 16:23:26.20 ID:I8dtXqGy0.net
- >>931
ちゃんと下りって書けよ
戸塚下り
1120 普通 小田原(宇都宮) 15両
1130 普通 熱＿海(常磐線) 15両
1137 普通 小田原(高崎線) 15両
1143 特快 小田原(高崎線) 15両 湘南新宿ライン
1145 普通 大＿船(常磐線) 15両
1150 快速 熱＿海(宇都宮) 15両 快速アクティー
1158 普通 小田原(常磐線) 15両
1207 普通 小田原(成田線) 15両
1210 普通 熱＿海(高崎線) 15両
1213 快速 平＿塚(宇都宮) 15両 湘南新宿ライン
1215 特快 大＿船(常磐線) 15両 常磐線内は特別快速
E531は大船発着
取手・成田行は主に小田原・熱海発着（全て車両は湘南色に置き換え）
内訳
常磐線中電：2本（うち1本は特別快速）
常磐・成田線：3本(成田線直通1本)
宇都宮線：2本（うち1本は快速アクティー）
高崎線：2本
- 945 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 573c-DI90 [221.25.224.5])：2016/10/15(土) 17:22:49.22 ID:mX3nN2Qk0.net
- >>924
改名してないぞ。
正式名称は東北本線のままだぞ。
- 946 ：名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])：2016/10/15(土) 17:26:51.89 ID:oG03C3XmH.net
- 東海道線から上野発着や大宮発着は宇都宮線
無いと思うが東海道線から日暮里発着も宇都宮線だから
- 947 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01 [182.251.242.13])：2016/10/15(土) 17:28:15.71 ID:NNlD9uiXa.net
- じゃあなぜ方向幕LEDに宇都宮線直通の記載がない？
- 948 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-DI90 [182.250.243.229])：2016/10/15(土) 17:52:36.33 ID:ncrqoGbla.net
- 品川工事が楽しみ
- 949 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01 [182.250.241.98])：2016/10/15(土) 17:56:54.51 ID:h/Xukgnza.net
- 大船止まりのやつは、東海道線内は快速アクティーかな。
- 950 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07d4-DI90 [121.102.40.245])：2016/10/15(土) 17:57:10.20 ID:SnoHt6k30.net
- 宇都宮線なんて東武と混乱するだけだから、
東北本線のみの案内でいいよ。
- 951 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b3c-xEJm [126.36.142.216])：2016/10/15(土) 18:00:58.16 ID:ic2sXq0S0.net
- >>933
川崎以南に行く人が乗り換えてしまうのが理由で常磐線品川行きがガラガラなんだったら、
大半が新橋品川を素通りしてることになって、川崎以南直通待ったなしになるが。
- 952 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5736-Oa01 [157.192.248.60])：2016/10/15(土) 18:16:17.59 ID:65+O9W1Q0.net
- >>950
もう手遅れだよ。
「東北本線=宇都宮線の先の超ド田舎路線」
という社会認識が浸透しすぎていて、
いまさら東北本線とか言い直しても、
宇都宮線がド田舎路線化する感想しか発生しなさそうだが。
- 953 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01 [126.204.41.173])：2016/10/15(土) 18:26:54.56 ID:wAJrT4svr.net
- >>951
違うだろ
大半が東京駅までに降りちゃうからだろ
- 954 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23c9-DI90 [124.32.23.77])：2016/10/15(土) 19:07:45.44 ID:rdFTMAOF0.net
- 戸塚下り
1122 普通 小田原(宇都宮) 15両
1130 普通 小田原(高崎線) 15両
1137 普通 小田原(宇都宮) 15両
1145 普通 平＿塚(高崎線) 15両
1152 普通 小田原(宇都宮) 15両
1200 普通 小田原(高崎線) 15両
1207 普通 小田原(宇都宮) 15両
1215 普通 平＿塚(高崎線) 15両
- 955 ：名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])：2016/10/15(土) 19:11:27.44 ID:oG03C3XmH.net
- >>953
その東京に降りるうち何割かは宇高からの直通に乗り換えるから
常磐線の上野から東京までの案内で東京で乗り換えするように誘導してる
- 956 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb55-kYqr [118.86.139.14])：2016/10/15(土) 20:07:35.78 ID:I8dtXqGy0.net
- 戸塚下り
1120 普通 小田原(宇都宮) 15両
1130 普通 熱＿海(常磐線) 15両
1133 快速 逗＿子(宇都宮) 15両 湘南新宿ライン
1137 普通 小田原(常磐線) 15両
1140 普通 小田原(高崎線) 15両
1143 特快 小田原(高崎線) 15両 湘南新宿ライン
1147 普通 大＿船(常磐線) 15両
1150 快速 熱＿海(高崎線) 15両 快速アクティー
1203 普通 逗＿子(宇都宮) 15両 湘南新宿ライン
1207 普通 小田原(成田線) 15両
1210 普通 熱＿海(宇都宮) 15両
1213 快速 平＿塚(高崎線) 15両 湘南新宿ライン
1217 特快 大＿船(常磐線) 15両 常磐線内は特別快速
兵頭にするならこうなるな
日中なら可能なレベルだな
- 957 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb55-kYqr [118.86.139.14])：2016/10/15(土) 20:21:27.99 ID:I8dtXqGy0.net
- ↑のようになるには２つ条件がある
・E531が憂国の記者の言う通りになる
・次の世代のE235が熱海・伊東・沼津⇔前橋・黒磯・取手の共通運用
- 958 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01 [126.204.41.210])：2016/10/15(土) 20:29:28.59 ID:ik+Oce7Or.net
- >>955
何割かって言うほどいないから
- 959 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb55-kYqr [118.86.139.14])：2016/10/15(土) 20:35:44.87 ID:I8dtXqGy0.net
- 戸塚下り
1120 普通 小田原(高崎線) 15両
1126 普通 熱＿海(常磐線) 15両
1132 快速 逗＿子(宇都宮) 15両 湘南新宿ライン
1137 普通 小田原(成田線) 15両
1140 普通 小田原(宇都線) 15両
1143 特快 小田原(高崎線) 15両 湘南新宿ライン
1147 普通 大＿船(常磐線) 15両
1150 快速 熱＿海(高崎線) 15両
1155 普通 逗＿子(宇都宮) 15両 湘南新宿ライン
1200 普通 小田原(常磐線) 15両
1210 普通 熱＿海(宇都宮) 15両 快速アクティー
1213 快速 平＿塚(高崎線) 15両 湘南新宿ライン
1217 特快 大＿船(常磐線) 15両 常磐線内は特別快速
これでファイナルアンサーや
バランスよくできた
- 960 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23c9-DI90 [124.32.23.77])：2016/10/15(土) 20:53:33.67 ID:rdFTMAOF0.net
- 戸塚下り
1120 普通 小田原(宇都宮) 15両
1127 普通 小田原(高崎線) 15両
1135 普通 平＿塚(宇都宮) 15両
1142 普通 小田原(高崎線) 15両
1150 普通 小田原(宇都宮) 15両
1157 普通 小田原(高崎線) 15両
1205 普通 平＿塚(宇都宮) 15両
1212 普通 小田原(高崎線) 15両
これでファイナルアンサーや
バランスよくできた
- 961 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8f-tncL [153.154.77.36])：2016/10/15(土) 20:59:41.23 ID:03M4ujMaM.net
- >>960
朝から晩まで中身の無い妄想ばっかり
邪魔
- 962 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d75b-2yk0 [125.54.224.58])：2016/10/15(土) 21:21:43.76 ID:je4e1ouf0.net
- つーか宇都宮線と聞くだけで田舎っぺ丸出しじゃん
- 963 ：名無し野電車区：2016/10/15(土) 21:51:05.80 ID:QDlDbaxL2
- 利用者的には東北本線でも全然問題ないんだけどな
むしろ東北まで線路がつながってることがわかる分案内には役立ってると思う
外国人観光客が「KOGANEI」までしか行かない「UTSUNOMIYA KINE」とか理解できないんじゃない？
- 964 ：963：2016/10/15(土) 21:52:08.79 ID:QDlDbaxL2
- 訂正
×KINE 〇LINE ね
- 965 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5736-Oa01 [157.192.248.60])：2016/10/15(土) 21:41:42.43 ID:65+O9W1Q0.net
- >>962
高崎線、宇都宮線、東北本線
どれでも田舎っぺ臭くないものを好きに選んでよいぞ。
もしくは、東武ソイソースラインを見習って、JRポットステッカーラインとかにするしかないな！
- 966 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7cc-Oa01 [61.45.57.230])：2016/10/16(日) 00:20:30.20 ID:+qoQ4Rrc0.net
- >>953
加えて、東京駅以南の需要を拾えて無いから、な。
運行区間を横浜まで伸ばせば、例え東京駅で全ての旅客が入れ替わったとしても、今のように終点付近でガラガラなんて非効率なことは無くなる。
相対的にトカ線の乗車率が下がるので、直通で失われたトカ線東京発ユーザーの着席機会も相当程度回復できる。
- 967 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3bcb-tncL [218.231.235.103])：2016/10/16(日) 03:46:10.46 ID:bMmCS7/E0.net
- 東海道の客は酒盛り客だらけの常磐線と違って裕福なので
着席希望なら湘南ライナー使って帰ればいいんだよ
- 968 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b2e-Oa01 [222.15.3.156])：2016/10/16(日) 04:06:54.57 ID:rAqpvTe/0.net
- >>962
田舎っぺというか
埼玉県民って昔から発展してたから新しい呼び方を受け入れない傾向があるじゃん
今もあるか知らないが道路看板のさいたま市街に旧大宮と書いてあったり
栃木県も市町村合併をたくさんした県で特に那須塩原、日光など新名で呼びたがらない人はいるけど
元から田舎だから大々的に残してない
- 969 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 233c-DI90 [60.76.128.221])：2016/10/16(日) 06:40:34.00 ID:5HWpPO460.net
- >>968
スカイツリーラインとアーバンパークライン。埼玉県民じゃなかったら定着したとでも？
つーかE電w
- 970 ：名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])：2016/10/16(日) 07:26:07.69 ID:183BCgYnH.net
- >>967
乗った事が無い人はわからんが実は東海道民の方が酒盛りしてるのが多い
- 971 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-Oa01 [49.98.169.76])：2016/10/16(日) 08:03:18.02 ID:a+GaZXvGd.net
- >>967
ライナーは上東開通の前からあるので着席難民の受け皿役はもう済んでるし、そもそも直通前から結構な乗車率なので、救済（と言う名の追加料金徴収）ができた難民客もそれほど多くは無い。
現場見てないだろ？
- 972 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb6f-dAUv [58.0.76.176])：2016/10/16(日) 08:09:26.05 ID:q6zKIx2n0.net
- >>955
> 常磐線の上野から東京までの案内で東京で乗り換えするように誘導してる
それ何処ソース？
常磐線からのUTL直通列車だと宇高の方が先に発車するから逆に宇高への乗り換えを促してるよ。
- 973 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-Oa01 [49.98.169.76])：2016/10/16(日) 08:10:34.66 ID:a+GaZXvGd.net
- >>970
最近はグリーンの酒飲み場化が一層進んでる。
うちの課長（茅ヶ崎下車）に言わせると、居酒屋行ってお通し代＋地代込みの高いツマミを頼む事を考えたらグリーン料金は回収出来るし、時間が決まってるので飲み過ぎないのがいいらしい。
- 974 ：名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])：2016/10/16(日) 08:19:02.52 ID:183BCgYnH.net
- >>972
常磐線の上野から東京まで乗ればわかるよ
- 975 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb6f-dAUv [58.0.76.176])：2016/10/16(日) 08:44:23.98 ID:q6zKIx2n0.net
- だから乗ってるからそう言ってるって書いてるのがわかんないのか？低脳
- 976 ：名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])：2016/10/16(日) 08:57:20.80 ID:183BCgYnH.net
- そういうお前は車内アナウンスも聞けない難聴か？東京駅到着前に後から来る東海道線の乗り換え案内をしてるぞ
- 977 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b7b-8qPS [222.150.34.225])：2016/10/16(日) 09:03:12.68 ID:g73Z5dIE0.net
- よく乗ってるが、ダイヤ乱れ時以外で上野で東京に先着する
宇高直通に乗り換えを促してるのは聞いたことないな。
乱れ時は促してるけど。
東京での乗り換えっていうのは品川より先に行く客に対して
東京での乗り換えを促してるね。品川１１番着だとやらない
車掌もいるがなぜかほとんど東京手前で放送する。
個人的には新橋のほうが同じホームだろって思うけど、
混雑緩和とかの意図があるのかな。
- 978 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-DI90 [219.46.54.158])：2016/10/16(日) 09:13:37.94 ID:2OhAEmGE0.net
- 常磐は特急だけにして宇高全部直通させろ
- 979 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 57c9-8qPS [221.241.240.97])：2016/10/16(日) 09:28:05.23 ID:s/6RDVyl0.net
- >>970
常磐も酒盛りは多いが、その大半は実は茨城じゃなくて柏市民（柏駅利用者）
柏市民の民度の低さは異常
そごうも閉店したし、これを機に７１年の柏駅快速全面通過に戻すべき
- 980 ：名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])：2016/10/16(日) 09:29:55.89 ID:183BCgYnH.net
- >>978
やなこった
逆に宇高半減で常磐線は東海道線直通が発生する
- 981 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-zFa+ [1.75.240.111])：2016/10/16(日) 09:30:46.62 ID:HfMlIOTdd.net
- >>977
新橋だとホーム狭いからな
東京乗り換え推奨としておくのが無難
- 982 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d75b-2yk0 [125.54.224.58])：2016/10/16(日) 09:52:43.95 ID:zZhQi9ll0.net
- 常磐厨はは巣に帰れよ
- 983 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07d4-DI90 [121.102.40.245])：2016/10/16(日) 09:55:28.53 ID:M2yUmfde0.net
- >>982
巣も何も東海道線の増発余地は常磐線直通しかないんだが
- 984 ：名無し野電車区：2016/10/16(日) 10:04:55.00 .net
- 次スレ
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★68【東海道】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1476579840/
- 985 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf03-Oa01 [115.162.40.115])：2016/10/16(日) 10:06:34.42 ID:uMk5tT0k0.net
- 夜の新橋での取手行き快速への乗車状況見ると、そんなに直通いらんのではと思ってしまう
- 986 ：名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])：2016/10/16(日) 10:08:51.38 ID:183BCgYnH.net
- >>982
てめえこそ巣に帰れよ
宇高全直通厨
- 987 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 57c9-8qPS [221.241.240.97])：2016/10/16(日) 10:09:01.20 ID:s/6RDVyl0.net
- >>985
今は新橋でも夕方夜の常磐直通快速は結構乗ってる
北千住や松戸で大半が下りる
衰退都市柏ではそんなに下りない
- 988 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01 [182.251.248.39])：2016/10/16(日) 10:19:15.60 ID:Zlst08IQa.net
- >>987
松戸までしか乗らないなら尚更要らないな
綾瀬止まりの各停を延長したほうがコスパ高い
- 989 ：名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])：2016/10/16(日) 10:22:41.03 ID:183BCgYnH.net
- >>987
おおたか厨は失せろ
>>988
いらないのはお前だ
- 990 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b3c-DI90 [126.216.135.55])：2016/10/16(日) 10:33:51.92 ID:lqS/V0nA0.net
- >>968
旧浦和、旧大宮、旧与野はいまでもあるよ
岩槻だけはない気がする
- 991 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01 [182.251.248.35])：2016/10/16(日) 10:53:07.63 ID:wQXZtdGqa.net
- >>925
中央のは別々だよ
これは北
- 992 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa3f-wtNA [119.104.57.169])：2016/10/16(日) 10:55:15.33 ID:SQaFJ+ava.net
- 岩槻はそのまま残ってる
- 993 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef7b-Oa01 [219.164.146.45])：2016/10/16(日) 10:55:39.19 ID:L2fz1FyE0.net
- >>978
ホントこれ
関東圏の全体便益を最優先すれば常磐特急は品川以南へ全通
JRの経営効率を最優先すれば宇高と東海の一体化
常磐快速と普通の乗り入れは単なる常磐救済策でしかない迷惑乗り入れ
- 994 ：名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])：2016/10/16(日) 11:06:27.28 ID:183BCgYnH.net
- >>993
死ねカス
- 995 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f5b-T+O+ [119.105.166.165])：2016/10/16(日) 11:07:53.05 ID:8t9eaYO70.net
- JRが利益を追求するなら、競合路線のTX(おおたかの森と守谷周辺)から常磐線(柏と取手)へと
乗客を奪えるカギとなりうる常磐の上東直通は絶対必要だろ
- 996 ：名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ MMb7-dAUv [106.188.2.2])：2016/10/16(日) 11:38:56.48 ID:sg7bY1d9M.net
- てか、上野東京もっと増やせるだろ日中
宇高の上野どまり各１本、常磐中電上野どまりの計3本は入れろよ
- 997 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8f-tncL [153.155.201.186])：2016/10/16(日) 12:19:17.36 ID:p5HkIZx1M.net
- >>996
そんなことしても品川止では客が増えないし
横浜方面に直通したとしても費用対効果が釣り合わない。
- 998 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-Oqei [49.98.173.138])：2016/10/16(日) 12:44:21.00 ID:dW4lS5K9d.net
- >>990
岩槻は大宮、浦和側からは元から春日部が多くて、岩槻って書いてあったやつは岩槻のまま残ってないか？
- 999 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-8qlt [5FU00bO])：2016/10/16(日) 12:57:41.35 ID:jIhCbn33K.net
- 電車の中で酒盛りするなんて、茨城県民は最低だな？
- 1000 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 57c9-8qPS [221.241.240.97])：2016/10/16(日) 13:34:54.58 ID:s/6RDVyl0.net
- >>999
常磐も酒盛りは多いが、その大半は実は茨城じゃなくて柏市民（柏駅利用者）
- 1001 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdcf-4iRd [1.72.9.151 [上級国民]])：2016/10/16(日) 13:35:20.30 ID:j5U8h8z4d.net
- 鉄道系の板に来るのは初めてです
お邪魔致します
昨日、埼玉県大宮駅より横浜へ向かう時に
鉄ヲタさん達がめっちゃ沸いてて
思わず撮影しました
何処で聞いてよいかわからず、此方に
辿り着きました
これは新しい車両なのでせうか？
http://imgur.com/z38kWMw.jpg
- 1002 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 378b-Oa01 [117.53.38.177])：2016/10/16(日) 13:41:48.15 ID:Mny36Oam0.net
- >>1001
http://www.jreast.co.jp/shiki-shima/
- 1003 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdcf-4iRd [1.72.9.151 [上級国民]])：2016/10/16(日) 13:44:11.21 ID:j5U8h8z4d.net
- >>1002
なるほど、どうもありがとうございました！
- 1004 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7ce-Oa01 [61.12.130.163])：2016/10/16(日) 16:35:59.52 ID:5ZNTUEAa0.net
- 平日休日問わず夜間の高崎線上りでも車端部での酒盛りはよく見かけるよ
- 1005 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01 [126.237.43.138])：2016/10/16(日) 16:39:09.09 ID:HWLdc5Bpr.net
- 赤羽なんか居酒屋だらけで24時間酔っ払いがいるからな
宇高も酔っ払いが乗ってるよ
- 1006 ：名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ MMb7-dAUv [106.188.12.199])：2016/10/16(日) 17:04:03.31 ID:NfJGBC0pM.net
- >>997
常磐普通はTX対策ならもっと増やすべきだし、逆に特急を品川まで入れる理由はない
東海道の混雑対策のやる気もないだけ
- 1007 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b5b-/1MN [106.158.31.67])：2016/10/16(日) 17:15:10.26 ID:ukvm3zHE0.net
- ていうかもともと特急のみって言われてたのに普通も入れたってことは、やはりTXとの競合は意識してるんだよね
- 1008 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d77b-Oa01 [125.204.229.191])：2016/10/16(日) 17:26:16.45 ID:oxndjUcD0.net
- 常磐は特急のみって浦和厨の妄言じゃん。
- 1009 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b5b-/1MN [106.158.31.67])：2016/10/16(日) 17:33:54.99 ID:ukvm3zHE0.net
- >>1008
それって妄言だったのか
- 1010 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d77b-Oa01 [125.204.229.191])：2016/10/16(日) 17:44:20.70 ID:oxndjUcD0.net
- >>1009
金になる常磐特急が最優先で乗り入れるという話を高崎厨がねじ曲げただけ。
- 1011 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d75b-2yk0 [125.54.224.58])：2016/10/16(日) 18:20:23.59 ID:zZhQi9ll0.net
- で、でたー存在しない敵をでっち上げて特定の路線を貶め奴～
- 1012 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8f-tncL [153.154.22.251])：2016/10/16(日) 18:58:38.75 ID:mlipmHHPM.net
- >>1006
最後の一文で結論出てるじゃん。
べき論を唱えてても時間が勿体ないよ。
- 1013 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01 [182.251.243.2])：2016/10/16(日) 20:18:05.34 ID:0KJWq1TAa.net
- JR東日本「嫌なら乗るな」
- 1014 ：名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ MMb7-dAUv [106.188.19.148])：2016/10/16(日) 21:25:53.54 ID:tAfEvkaHM.net
- >>1012
費用対効果なんて一般人が知るわけないけどな
- 1015 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bbc9-tncL [58.158.173.103])：2016/10/16(日) 22:12:09.77 ID:zW1/cUFP0.net
- 東海道線東京口は近年ほとんど増発されず、
上野東京ラインの開業時にも朝夕は手付かずだったのに
わざわざ常磐線の車両や人員を増やしてまで大増発するとは考えにくいな
- 1016 ：名無し野電車区：2016/10/16(日) 22:33:34.83 .net
- 埋
- 1017 ：名無し野電車区：2016/10/16(日) 22:33:45.26 .net
- め
- 1018 ：名無し野電車区：2016/10/16(日) 22:33:54.49 .net
- 立
- 1019 ：名無し野電車区：2016/10/16(日) 22:34:05.26 .net
- て
- 1020 ：名無し野電車区：2016/10/16(日) 22:34:16.71 .net
- ま
- 1021 ：名無し野電車区：2016/10/16(日) 22:34:27.63 .net
- す
- 1022 ：名無し野電車区：2016/10/16(日) 22:34:37.10 .net
- の
- 1023 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef5b-Oa01 [27.87.125.158])：2016/10/16(日) 22:34:45.37 ID:goYiSGWK0.net
- し
- 1024 ：名無し野電車区：2016/10/16(日) 22:34:46.64 .net
- で
- 1025 ：名無し野電車区：2016/10/16(日) 22:35:08.89 .net
- 次スレへ
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★68【東海道】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1476579840/
- 1026 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef5b-Oa01 [27.87.125.158])：2016/10/16(日) 22:35:24.38 ID:goYiSGWK0.net
- 1000なら東北線と東海道線の起点が品川駅に変更
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