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JR東日本 211系転属 その16
- 1 ：名無し野電車区：2016/09/07(水) 14:29:55.10 ID:/ipbvZpK.net
- 長野総合車両センター、高崎車両センターの211系の動向について語るスレです。
前スレ
JR東日本 211系転属 その15
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1467797523/
関連スレ
205系121系211系213系～国鉄型ステンレス車★13
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1400900213/
JR東日本車両更新予想スレッド Part198（ワッチョイなし）
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1470477574/
JR東日本車両更新予想スレッド part198（ワッチョイあり）
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1470745728/
國鐵高崎鐵道管理局（その2）
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1458139034/
信州 長野県の鉄道総合スレ ２４
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1429929903/
- 2 ：名無し野電車区：2016/09/07(水) 14:56:17.92 ID:RdBoXpwL.net
- ２
- 3 ：名無し野電車区：2016/09/07(水) 15:23:58.87 ID:OtvwLcej.net
- 【お疲れ様115系】高崎・新潟【JR東】６編成目
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1472804918/
107系スレ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460605740/
萌えてます！E231系 Vol.60
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1456827800/
E233系 Vol.40
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1463575678/
新時代のニューロ－E235系 vol.11
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1470532242/
E129系電車スレ★6
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1472907085/
209系・E217系・E501系 vol.1
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1467420083/
- 4 ：名無し野電車区：2016/09/07(水) 20:53:43.37 ID:CJrcOUhJ.net
- >>3の115系スレが荒れていて機能していないのでワッチョイ付で立て直し（スレタイも変更）
JR東日本としなの鉄道の115系
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1473247423/
- 5 ：名無し野電車区：2016/09/08(木) 09:02:50.16 ID:E6KKO3ST.net
- 保守
- 6 ：名無し野電車区：2016/09/08(木) 12:18:28.93 ID:UZmy+Cw5.net
- 高崎以外→老朽化により廃車対象
高崎だけ→最新鋭
- 7 ：名無し野電車区：2016/09/08(木) 12:38:09.66 ID:O7lKGfDV.net
- 最新鋭のVVVVVF早よ！
- 8 ：名無し野電車区：2016/09/08(木) 12:38:41.25 ID:QPb1fvmb.net
- >>6
ボロ馬鹿の願望通りで良かったじゃんｗ
建前：「高崎にも4ドアVVVFを入れてくれよ」
本音：「高崎にVVVFを入れるなよな、VVVFが入ると俺の存在意義がなくなるし、高崎を馬鹿にして見下す楽しみもなくなってしまう」
- 9 ：名無し野電車区：2016/09/08(木) 12:41:16.09 ID:2hWg6nZu.net
- 特別快速は高崎で止めず、前橋や渋川まで伸ばすべきだ。
- 10 ：名無し野電車区：2016/09/08(木) 14:01:59.26 ID:lliTlwHN.net
- >>9
スレチ。
下記でやれ
★ 高崎線 ★
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1467970078/
上越線 part27
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1467502846/
ATOSと中電15両化を高崎線高崎及び常磐線勝田まで拡大せよ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1467713350/
高崎線は本庄で系統分離すべき
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1466322646/
- 11 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/08(木) 14:02:18.24 ID:1W5m2bDg.net
- 〈 ／ ___,ﾊ,___ ＼ 〉
. ＼__j γ/ノ⌒ゝい ‘,__／
{ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ{ {{乂___ノ}} }ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ}
_,rﾍﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆゝ.,辷v彡ノﾆﾆﾆﾆニ二ﾘ～ｔ
＼ ∨二==---- __ 二二 __ ---=ﾆﾆﾆ/ ／､__
. . : ´￣￣＼ﾆﾆﾆﾆ====-----====ﾆﾆﾆﾆｲい￣｀: ..｀ ..,,
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. :. ／/: ｲ/ ,厶ｨ|: : : ト | ¨⌒V ∧: { 乂＾ソ .|:.: : |ｰ‐'⌒ ' :､: : : :＼
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| ′/ ! 八 : | / / ィ {/ j:.:/ １ リ
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--=ﾆﾆ ¨|/ / `} ¨|:′¨¨Π`ｰ=ﾆﾆﾆﾆつΠ¨厂
/ ｀ヽい / /} ー ､_＿r― } .|{ j:| }/ .j:| |
- 12 ：名無し野電車区：2016/09/08(木) 15:05:12.75 ID:LneDliz6.net
- 同じ211系でも
JR束の211系と倒壊の211系は別物です。
- 13 ：名無し野電車区：2016/09/08(木) 19:18:33.38 ID:0AWYful7.net
- 渋川厨は営団なんちゃらや憂国なんちゃらのようにコテハンかトリップ付けてくれないかな。
透明あぼーん＆連鎖の設定に放り込みたいから。
- 14 ：名無し野電車区：2016/09/08(木) 19:53:15.38 ID:JZkaqRJ8.net
- >>12
0番台は当初同じじゃなかったっけ？
5000番台は独自、6000番台は実質213系
- 15 ：名無し野電車区：2016/09/08(木) 22:16:32.65 ID:Sr1RobUj.net
- 高崎ローカルにもステンレス車両が走る時代が来たんですね！
これもエルニーニョの影響なんでしょうか？
- 16 ：名無し野電車区：2016/09/08(木) 22:19:36.32 ID:AN3rJ1cP.net
- 青帯巻いてたシティライナーと呼ばれてた頃はそうだよ。
いつから5000番台と同じ足回りにしたかはわからん。
あれって415系1500番台と被るデザインだったな。ちょっと違うけど。
- 17 ：名無し野電車区：2016/09/08(木) 23:52:12.83 ID:j/uBgO0+.net
- >>16
足回りは特に交換された形跡はなく台車にヨーダンパ設置と行先表示を311と同じ物に交換されただけで床下はMGのまま
田町の付属を静岡に配置してSS編成を神領に転属させれば理想だった
- 18 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 00:01:26.79 ID:ZTu6fgxw.net
- 田町の付属が静岡に転属された場合
←熱海 浜松→
4+W
4+GG
4+V
4+LL
4+T(N)
4+4
4+GG(W)+GG(W)
のような編成が出たかもしれない
1編成トイレ2箇所あって業務用倉庫として締め切るのは費用の無断だから敬遠されたかと
- 19 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 00:12:05.73 ID:ZTu6fgxw.net
- そもそも国鉄が設計費用ケチって基本編成のクハ211と同じ設計にしたから付属編成のクハ211にもトイレがついてしまった
これは113系や115系にも言える
あちらはトイレなし奇数向きクハ111-2100と1500がいたが途中でトイレ付きで製造された。
しかしこちらはトイレなしクハ111の設計図があるにも関わらず設計変更で発生した費用を取り返したい国鉄の意地っ張りな方針で付属もトイレ付きで製造するという今のJRでは考えられないものだった
- 20 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 00:13:51.59 ID:ZTu6fgxw.net
- 設計とは車体設計のことね
- 21 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 02:51:44.60 ID:ETJxuUjH.net
- 完全な妄想だな
- 22 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 03:09:24.01 ID:ZTu6fgxw.net
- >>21
車両設計費用までケチってるって事はいかに国鉄の財政状態が悪いってのがわかる
実際山手の他に別路線の常磐や中央・総武、京浜東北に同じ103系を投入してた位だし
いかにも新規設計の費用を掛けたくないかがわかるくらい
- 23 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 03:12:03.62 ID:ZTu6fgxw.net
- それに比べJR東日本は同じ形式だが番台を代えてそれなりに車両設計費用を掛けてるが、一方国鉄は、、、
- 24 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 06:53:34.02 ID:21xTj6up.net
- そして、そんな時代の車両しか無い高崎
- 25 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 07:15:29.96 ID:d0q5RFMS.net
- 中素根ーーーッ！
- 26 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 08:13:53.50 ID:70t3zgOz.net
- 高崎の車両
107系：抵抗制御
115系：抵抗制御
185系：抵抗制御
485系：抵抗制御
211系：界磁添加励磁制御（抵抗制御＋回生ﾌﾞﾚｰｷ）
651系：界磁添加励磁制御（抵抗制御＋回生ﾌﾞﾚｰｷ）
ﾌﾞｲﾌﾞｲﾌﾞｲｴﾌってどれかなぁ〜？
- 27 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 09:52:52.02 ID:VyodPlp/.net
- 上毛新聞朝刊より
・高崎ローカルの211系は今年度11編成導入予定
・107系と115系を置き換えるペースや107系と115系を全て引退させるかは未定。
http://imgur.com/a/BOX20
- 28 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 10:08:51.67 ID:Cu92g0Ad.net
- そして豊田事件についても触れられていた。
- 29 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 10:24:22.85 ID:OeQqVhGC.net
- 211系A59編成+A58編成、本日OM入場
- 30 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 11:06:46.07 ID:PZu+A9r8.net
- >>27
もしかすると、１１５、１０７、２１１をまとめて
Ｅ１２９などに置き換えも想定しているかも。
一部の疎開２１１は廃車？
- 31 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 11:54:12.36 ID:kQ5VkQZL.net
- >>30
むしろ、107/115が末永く残る可能性の方が大きい。
しな鉄や西の115が廃車なっても高崎の115はまだまだ現役と言う事。
- 32 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 12:22:30.69 ID:PE+mOLYE.net
- まさか高崎の新社屋って、建て替えじゃなくて国鉄時代の抵抗制御車を一手に引き受けるための事業拡大目的なんじゃ
- 33 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 12:25:42.30 ID:pwYFKSBY.net
- >>31
それは無理だろ。
211系より残る事はないと思う。
ガタも相当来てるしぶっ壊れて使用不能になるまで使うのか？
そうなる前に対処するのが常識だが高崎は違うのか？
- 34 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 12:32:10.32 ID:dPKamh/x.net
- >>31
>>33
いずれにしろ、107系と115系はJR東では廃車
SLや旧型客車みたいに使い続ける事もも他社から購入する事もない
- 35 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 12:34:47.06 ID:PE+mOLYE.net
- >>33-34
高崎
- 36 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 12:39:23.00 ID:iN4fWDNL.net
- 高崎ローカルが全て211系になる可能性はあるけど
107系や115系が残る可能性はないけどな。
- 37 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 13:49:34.93 ID:KDe7kKn/.net
- >>9
ムリムリ、生理的にムリ!
- 38 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 15:14:55.18 ID:uCEhuAKi.net
- 少なくとも115が最後まで残るのは國鐵崗山で確定したのはガチだし。
- 39 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 15:16:58.13 ID:uCEhuAKi.net
- >>26
185や651は他区の車両だぞ。
だったらE231やE233も当然入るだろ。
- 40 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 15:45:23.13 ID:pwYFKSBY.net
- >>39
厳密には高崎支社にVVVFは所属してないのだが走ってない訳ではない。
実際高崎車両センターにも入庫しているしな。
- 41 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 17:08:27.67 ID:70NRHljB.net
- >>39
E231や233は高崎～前橋間以外は定期運用で走った事がない。
- 42 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 19:58:31.06 ID:KDe7kKn/.net
- 動老新前恥車両センター
薄汚れた211ｰ3000がゴロゴロ。
よく見ると所属表記が「東チタ」から「高タカ」に変わっている。
このまま運用に入るのか？
- 43 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/09(金) 19:59:01.29 ID:xyyAFaxy.net
- >>36
せやな
- 44 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 20:01:19.58 ID:FWs4M3zI.net
- >>42
3000番台っていつ田町に所属していたの？
- 45 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 20:07:10.21 ID:PFdSaZ8E.net
- >>27
引退させるかは未定って意味深だな
今後どうなるかが読めない
ファンとしては他の客車などみたいに少数でも保存してほしいが・・・
- 46 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 20:43:53.15 ID:PE+mOLYE.net
- 高崎だから安心汁
- 47 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 21:03:23.15 ID:4dQXzNtN.net
- 115が最後まで残るのはしなの鉄道だろ
- 48 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/09(金) 21:22:45.67 ID:xyyAFaxy.net
- >>47
せやな
- 49 ：名無し野電車区：2016/09/09(金) 21:32:34.79 ID:PE+mOLYE.net
- 吾妻線に入ったことのあるVVVFはE653とEast i-Eだけじゃねーの？
- 50 ：名無し野電車区：2016/09/10(土) 00:14:09.21 ID:EyUi5gTD.net
- >>45
今年度11編成って全て4連なのか6連含めた数を11編成と言ってるのかも不明。
引退させるか未定と言っても将来的には未定と思っていいんじゃない。
最近は元C7のA51とA52が出場したみたい。
この2本も近い日に営業入るとして当然115系からも2本廃車が現れると見てる。
- 51 ：名無しの電車区：2016/09/10(土) 00:34:00.90 ID:E6sW+EOh.net
- >>50
11月までに4連はなくなると噂がある
今のペースで行くと行けなくもない
2本運用中(A28はどうかしたらしいけど)
2本OM出場済シマ留置→そのうち営業運転
2本OM入場中+今日配給で入場が2本
- 52 ：名無し野電車区：2016/09/10(土) 00:57:02.24 ID:EyUi5gTD.net
- >>50
ちょっと訂正
「引退させるか未定と言っても将来的には未定と思っていいんじゃない」✕
「引退させるか未定と言っても将来的には引退と思っていいんじゃない」が正解。
>>51
2本OM出場済シマ留置→そのうち営業運転とはどれの事？
C2とC8は当分入らないのでは？
A60とA61は検査通しただけで改造されてないとかで再入場の必要あり。
- 53 ：名無し野電車区：2016/09/10(土) 01:01:23.45 ID:EyUi5gTD.net
- 2本OM出場済シマ留置→そのうち営業運転
オレがバカだった。
A51とA52だな。
- 54 ：名無し野電車区：2016/09/10(土) 02:23:09.35 ID:iFncmm6f.net
- >>53
世界最大級の鉄道事業者なのに、この時代に国鉄時代の抵抗制御車しか走らせてないところよりはバカじゃないよ。
- 55 ：名無し野電車区：2016/09/10(土) 03:36:32.52 ID:LRNdFFhA.net
- やる事が遅すぎ
今さら来られても
宇都宮線高崎線で撤退後に
両毛線だけでも全車211系化すれば良かったのに
それか長野の続きで投入すれば良かったのに
なんで１編成しか走らせてないの
- 56 ：名無し野電車区：2016/09/10(土) 07:12:26.54 ID:iFncmm6f.net
- 高崎だから
- 57 ：名無しの電車区：2016/09/10(土) 08:07:20.24 ID:E6sW+EOh.net
- >>52
A51とA52つい最近OM出てきただろ
- 58 ：名無しの電車区：2016/09/10(土) 08:08:01.10 ID:E6sW+EOh.net
- >>52
おっと下読んでなかったすまん
- 59 ：名無し野電車区：2016/09/10(土) 08:20:45.85 ID:LRNdFFhA.net
- >>57
出場しても、営業運転まだですか
2本営業運転してたのが、1本営業運転にさせられ
出場しても放置されている3＋3もあるし
次のダイヤ改正まで出場しても放置されてそうな予感がする
- 60 ：名無し野電車区：2016/09/10(土) 08:29:09.07 ID:hexKSLxM.net
- >>54
本社の車両課が馬鹿と言う事だな
支社単位だと要望が出せても決定権は本社にしかないからな
- 61 ：名無し野電車区：2016/09/10(土) 08:31:04.29 ID:iFncmm6f.net
- 高崎
- 62 ：名無し野電車区：2016/09/10(土) 08:34:01.71 ID:iFncmm6f.net
- どちらにしても、
高崎以外→JR世代のVVVF車を導入。JR世代の古いVVVF車も老朽化により廃車または機器更新対象。やむを得ず暫定的に中古車を導入する場合は他から見てもわかるリニューアルを施して導入。
高崎だけ→高崎以外では老朽化により廃車対象の車両よりも古い国鉄時代の抵抗制御車を、これでリニューアルしたの?と思われるくらい変わってない状態でリニューアルしたと大々的に発表し、末永く使う最新鋭として導入。
だからな。
- 63 ：￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣：2016/09/10(土) 08:36:29.22 ID:Pp9iKLP7.net
- ／::::::::::::::::::::::::::＼ ＿
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|::（ 6 ー─◎─◎ ） ｑ -´ 二 ヽ |
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- 64 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/10(土) 08:52:26.57 ID:EsRwxqPd.net
- >>59
さっさと取り替えるべし
- 65 ：名無し野電車区：2016/09/10(土) 11:09:14.18 ID:YOEZ0nsG.net
- 今日は両毛線に211入ってるな
あと横川表示の編成も高崎に停まってた
数ヵ月前に比べて211が増えていて何より
- 66 ：名無し野電車区：2016/09/10(土) 12:17:18.01 ID:ajdeuqfF.net
- >>62
205-5000かE217、209-2000か2100を持ってくる可能性も
- 67 ：名無し野電車区：2016/09/10(土) 12:26:37.86 ID:iFncmm6f.net
- >>66
高崎ならそれでも神レベル
- 68 ：名無し野電車区：2016/09/10(土) 12:34:20.64 ID:jwQ5q6q0.net
- >>66
VVVF車だから高崎には入らない。
高崎なら宇都宮の205-600か仙石の205-3100だろう
- 69 ：スピードスター 「八代拓」：2016/09/10(土) 12:48:01.79 ID:EtY6cFNV.net
- １１５系を優先廃車にしてまで １０７系を走らせたいのか
１０７系の悪霊が
- 70 ：ユウノ 「千本木彩花」：2016/09/10(土) 12:51:24.44 ID:EtY6cFNV.net
- お願いだから ポンコツのロングシートで役立たずの１０７系を最最最最最優先に廃車してよ
- 71 ：名無し野電車区：2016/09/10(土) 13:06:28.42 ID:0hISJetl.net
- >>68
それなら仙石のお古でいい
何故ならば、仙石の205は一部の車両にロング・クロスシート転換機能があるから
- 72 ：名無し野電車区：2016/09/10(土) 17:57:09.56 ID:YOEZ0nsG.net
- 今日A25とA34が運用入ってるな
横川行ったらホームにいる人が結構カメラ向けてきたよ
それにしても走ってる車両にフラッシュ焚く人ってまだいるんだなあ・・・
- 73 ：名無し野電車区：2016/09/10(土) 19:47:51.95 ID:d+e9WQVg.net
- 広島優勢、今夜は新車祝か！
https://www.youtube.com/watch?v=huwgiFt9nWY
- 74 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/10(土) 20:45:28.79 ID:bYc1Xahj.net
- >>66
prefab要らねー
- 75 ：名無し野電車区：2016/09/10(土) 21:22:10.22 ID:MuJMIbsL.net
- 残り物の18きっぷで静岡へ行ってきた。
火災帝国の211からE231に乗り換えると、まあ酷い乗り心地に呆れるな。
硬い椅子と始終ピクピク揺れる振動。安普請がミエミエ。211のほうがずっといいわ。
ということでグンマーの諸君、プレハブ電車ではなく211が増えることを喜びたまえ。いや、マジで。
- 76 ：名無し野電車区：2016/09/10(土) 22:29:13.08 ID:EyUi5gTD.net
- >>75
オレもE231系より211系のほうが好きだけどな。
東京上野口から消えたのは本当残念。
E231系って乗っても面白み無いし好きになれない。
E233系となると話は別だけどな。
E231系とE233系の併合編成が来るとE233系に乗る派だな。
- 77 ：名無し野電車区：2016/09/10(土) 22:35:56.09 ID:gHwTiGsJ.net
- >>52
A60+61、新前橋の検修庫で改造したりしてない？
- 78 ：名無し野電車区：2016/09/10(土) 23:27:45.95 ID:EyUi5gTD.net
- >>77
いやしないだろ。
OMじゃないと出来ないんじゃない。
A28だって何で早く修理して復帰させないんだろう。
- 79 ：名無し野電車区：2016/09/11(日) 00:04:14.98 ID:cISipHQK.net
- 日光線の教訓から115系で冬を越すつもりなんだろう？
- 80 ：名無し野電車区：2016/09/11(日) 07:45:50.21 ID:1wxlXhBl.net
- ＜朝の挨拶＞
廣島 おめでとう！
高崎 お変わりなく！
- 81 ：名無し野電車区：2016/09/11(日) 09:49:32.67 ID:fnl4c1LP.net
- 211系の5連は、今後4連化・3連化されるのですか。
Ａ27は現在5連？
- 82 ：名無し野電車区：2016/09/11(日) 15:35:40.24 ID:PxICgmuO.net
- A36は5連で昨日走ってたよ
見た感じ昨日見られた編成で唯一改造されてなさそうだった
- 83 ：名無し野電車区：2016/09/11(日) 16:43:50.59 ID:KT1z3DtS.net
- >>81
5連はそのまま変化無し。両毛線内3運用限定。
- 84 ：名無し野電車区：2016/09/12(月) 18:06:32.88 ID:YGciiijK.net
- >>83
5連は3月改正で4運用。
その内一つ1往復は黒磯に行くのがある。
- 85 ：名無し野電車区：2016/09/12(月) 19:52:29.39 ID:UIxqpzcp.net
- A25 新前橋休み→回780M→151Mと運用入り
151Mと2775Mの高崎18時54分に115系同時発車ならず…。そろそろA28とか 今月中に２本くらい追加投入あるかな？
- 86 ：名無し野電車区：2016/09/12(月) 20:07:46.02 ID:YGciiijK.net
- >>85
改造終えた車両は試運転したのかな？
というかOM出場の時が試運転なのかな？
ナノの時はそうだったけど出場+試運転後は1週間か10日は入らなかったからそこがポイントかも。
- 87 ：名無し野電車区：2016/09/13(火) 00:04:52.85 ID:QygRmp23.net
- 思ったんだが、なんで415-1500を高崎に持ってこようとならなかったんだろ？
107と違って完全新造だけど、交直流で床下中心に設計古いから？
- 88 ：名無し野電車区：2016/09/13(火) 00:10:05.50 ID:AKvRfjt2.net
- >>87
新潟に転用する予定だった211系4連を高崎で使えば良かった。
- 89 ：名無し野電車区：2016/09/13(火) 01:25:47.44 ID:kbhpzPK3.net
- >>87
抑速ないから論外
後付けしようにも制御器と抵抗器取り換えんといかん
- 90 ：名無し野電車区：2016/09/13(火) 02:03:59.71 ID:bRtn3H9i.net
- まあ、高崎が未だにボロしかないというのも十分論外だが
- 91 ：名無しの電車区：2016/09/13(火) 02:30:17.89 ID:8uyNtQOS.net
- >>87
足回りが鋼製車体版415と同じというかMT54だし電磁直通ブレーキ車無くしたい束からしたら211の方がまだマシと
- 92 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/13(火) 05:56:48.57 ID:DS4LgeAX.net
- >>87
交流区間の無い馬鹿詐欺に415系とか維持費の無駄
- 93 ：名無し野電車区：2016/09/13(火) 08:06:21.17 ID:bRtn3H9i.net
- だが高崎
- 94 ：名無し野電車区：2016/09/13(火) 08:13:07.02 ID:8Pd5U3vQ.net
- 10年後も高崎ローカルでは107/115が現役だったりしてな
- 95 ：名無し野電車区：2016/09/13(火) 09:24:12.70 ID:o+x1D2yx.net
- そんな高崎なら当たり前のこと言われてもな
- 96 ：名無し野電車区：2016/09/13(火) 09:30:29.95 ID:61qgFKn0.net
- >>95
普段から執拗にまで高崎の現状を得意げに書き込んでいるのはお前だろｗ
- 97 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/13(火) 10:56:17.23 ID:DS4LgeAX.net
- >>94
ねーよ 来年度末には引退やろ
- 98 ：名無し野電車区：2016/09/14(水) 10:16:01.36 ID:aSZGOwq0.net
- 中元ひめかちゃんでオナニーしますた
- 99 ：名無し野電車区：2016/09/14(水) 10:31:31.02 ID:vJzGexPw.net
- ひめたんビームw,
- 100 ：名無し野電車区：2016/09/14(水) 15:38:52.18 ID:Do0pzS2+.net
- 211系の除雪スカート装着車は抵抗器も耐雪仕様にしたみたいだ。
https://twitter.com/EXPRILE/status/775591877206605824/
- 101 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/14(水) 17:54:06.30 ID:VrAvbApo.net
- >>100
乙！
- 102 ：￣￣￣￣＼|￣￣￣￣：2016/09/14(水) 18:39:40.96 ID:lcTRsLSV.net
- ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
ﾐミ ＿ ミ::
ﾐ 二__, --､r'" ヾ ﾄ､::ヽ
ﾐレ'"~ ! ! ／ ノ ＼ヾ:､
K/ ＼ / ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i::
!〉 ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ヽ Y::
/ ∪ ,.:::二Ｕﾆ:::.､. / i ぐはぁ
.,. -‐‐､. ヽ :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ !Kl.
.,' ´ ,,,... ヽ_ .! .! .! .! ,.--＜｀ヽ、
,' - ヽ .i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ/´~｀` ｀ , ヽ
,' ,..､| l. :､∪ ﾞ -―- ,; ∪ ,/´｀` ` i l
| .,ﾍ__ノ ＼ . :. .: 人 ￣ヽ |
↑
この馬鹿な詐欺野郎は頭がおかしいのでスルーしましょう。
- 103 ：名無し野電車区：2016/09/14(水) 21:24:24.25 ID:swARphW1.net
- >>87
高崎はMT54を消したいのに基本性能同じな415系を持ってきても意味がない。
それなら107系・115系廃車にせず残すだろ。
それでも415系は205系と同じボルスタレス台車になった分乗り心地は良くなる程度。
- 104 ：名無し野電車区：2016/09/14(水) 21:37:22.07 ID:UBqwPK+z.net
- 本当に高崎は２１１のみになるのか。
１１５、１０７の完全置き換えは未定になっている。
２１１も製造から３０年近い。
疎開２１１の一部は廃車？
- 105 ：名無しの電車区：2016/09/14(水) 21:38:50.08 ID:TA+0vEIL.net
- つなぎだから状態のいい115残しそう
- 106 ：名無しの電車区：2016/09/14(水) 21:39:38.84 ID:TA+0vEIL.net
- 231が転属してくるだろうから長いのはそれで2B/3BあたりがE129になって共存したら面白いなって思うの
- 107 ：名無し野電車区：2016/09/14(水) 21:41:41.83 ID:GvTh4GdH.net
- 211の後は抵抗制御改造をしたE233が転属してくるのか？
- 108 ：名無しの電車区：2016/09/14(水) 21:42:50.50 ID:yJ7hWIAv.net
- 小山車のE231なんかサロをE233-0にやって転属してくるかもな製造年数的に
- 109 ：名無し野電車区：2016/09/14(水) 21:47:23.61 ID:/B579FqF.net
- 【JR東】211系A30編成 青森返却配給
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2016/09/jr211a30.html
- 110 ：名無し野電車区：2016/09/14(水) 22:07:11.42 ID:/eNjP4tr.net
- >>107
馬鹿なの?死ぬの?
- 111 ：名無し野電車区：2016/09/14(水) 22:41:39.67 ID:9L59LIvT.net
- >>106
高崎
- 112 ：名無し野電車区：2016/09/14(水) 23:17:22.63 ID:zvys73ux.net
- 211の3両ってもう走ってる？
この間は留置中の3+3両と運用中の4両、5両しか見かけなかったんだが
- 113 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/14(水) 23:19:46.52 ID:VrAvbApo.net
- >>105
要らぬ
>>107
ねーよ
>>109
乙！
- 114 ：名無し野電車区：2016/09/15(木) 00:18:16.96 ID:wDeJ42fy.net
- >>112
走ってない。3+3以外の3両単独はまだ居ない。
- 115 ：名無し野電車区：2016/09/15(木) 00:20:00.90 ID:LWS8F7kS.net
- >>105
岡山じゃないんだから……。
- 116 ：名無し野電車区：2016/09/15(木) 08:02:48.30 ID:X7LObm/D.net
- >>115
高崎
- 117 ：名無し野電車区：2016/09/15(木) 12:31:47.72 ID:P8TgQ0cp.net
- >>104
211系は全部使う。
- 118 ：名無し野電車区：2016/09/15(木) 12:33:17.90 ID:P8TgQ0cp.net
- 岡山は211系を転出だろう。
- 119 ：名無し野電車区：2016/09/15(木) 12:43:57.59 ID:swwi0i+K.net
- 高崎にはｻﾊE231が転属しＤＬ・ＥＬ牽引になります。
イベントではＳＬ牽引という鉄板も用意しています。
- 120 ：名無し野電車区：2016/09/15(木) 12:48:04.09 ID:jedsBXEl.net
- 客車と電車の台枠の強度の違いを無視してますねwww
- 121 ：名無し野電車区：2016/09/15(木) 13:00:19.25 ID:66xVFU8q.net
- 鐵道省の車輛が現役な高崎を舐めるな
鐵道省の車輛や国鉄時代の抵抗制御車を維持している高崎の技術力なら朝飯前だ。
- 122 ：名無し野電車区：2016/09/15(木) 15:41:56.39 ID:NApSNy6H.net
- ステンレス車体なら長持ちするな。
- 123 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/15(木) 19:48:50.41 ID:MyihIXkp.net
- >>118
岡山は227系で置き換えだろ
- 124 ：名無し野電車区：2016/09/15(木) 20:48:03.45 ID:3QV5/1+M.net
- >>123
下関もな
- 125 ：名無し野電車区：2016/09/15(木) 22:14:21.90 ID:8agC2udT.net
- >>114
サンクス。
そしたら115の4両と107がまず置き換え対象かね？115の3両は見た感じ結構運用入ってるみたいだし
- 126 ：名無し野電車区：2016/09/15(木) 23:16:14.97 ID:7rlMl/fq.net
- A51とA52営業運転開始マダァ？
- 127 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/15(木) 23:28:15.00 ID:MyihIXkp.net
- >>124
せやな
>>126
激しく同意
- 128 ：名無し野電車区：2016/09/15(木) 23:36:35.66 ID:wDeJ42fy.net
- >>125
115系4連のみ置き換え。
107系と115系3連はXデーを設けないと211系との異形式併結が起きてしまう。
- 129 ：名無し野電車区：2016/09/15(木) 23:38:40.94 ID:ybUF+lXj.net
- 高崎は新車導入検討中
- 130 ：名無し野電車区：2016/09/15(木) 23:48:41.61 ID:vhkyWfap.net
- >>129
でも最終的には211に統一し、それを長期にわたり使用で落ち着くのだろ。
- 131 ：名無し野電車区：2016/09/16(金) 00:02:19.25 ID:OTFbPVXy.net
- >>129
新車→「リニューアル」211のこと
- 132 ：名無し野電車区：2016/09/16(金) 00:11:40.23 ID:X7yWv/Q8.net
- 高崎ローカルに新車はないだろ。
只でさえ、高崎所属の107/115の処遇が決まっていないし、
高崎の事だから扱いに馴れている107/115をまだまだ使う気まんまんかもな。
- 133 ：名無し野電車区：2016/09/16(金) 00:31:13.16 ID:OTFbPVXy.net
- >>132
211が最新鋭車として来たじゃ無いか
- 134 ：名無し野電車区：2016/09/16(金) 00:34:12.76 ID:Zb7qCIMx.net
- >>129
妄想乙！
- 135 ：名無し野電車区：2016/09/16(金) 00:40:45.99 ID:03n6O2YW.net
- >>133
>>121
- 136 ：名無し野電車区：2016/09/16(金) 00:41:11.69 ID:OTFbPVXy.net
- >>134
いや、妄想ではないだろ。211が「新車として」来たんだから
- 137 ：名無し野電車区：2016/09/16(金) 00:46:22.26 ID:OniVhRr1.net
- >>132
いくら高崎でも、107や115は全廃して一旦211に統一。
- 138 ：名無し野電車区：2016/09/16(金) 00:48:20.46 ID:OTFbPVXy.net
- 国鉄時代の抵抗制御車を全廃して国鉄時代の抵抗制御車に統一か。
- 139 ：￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣：2016/09/16(金) 00:54:27.84 ID:vpVQ8sWM.net
- ／::::::::::::::::::::::::::＼ ＿
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ ／ ￣ ￣ ＼
|:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿| /、 ヽ はぁ？黙ってろ、乃木坂ヲタのデブｗ
|;;;;;;;;;;ノ ＼,, ,,／ ヽ |・ |―-、 |
|::（ 6 ー─◎─◎ ） ｑ -´ 二 ヽ |
|ノ （∵∴ （ o o）∴） ノ＿ ー | |
／| < ∵ ３ ∵> ＼.￣｀ | /
::::::＼ ヽ ノ＼ O＝＝＝＝＝ |
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼ / |
- 140 ：名無しの電車区：2016/09/16(金) 01:27:44.16 ID:EdmhIFMn.net
- 楽しそうだねキチガイくん
- 141 ：名無し野電車区：2016/09/16(金) 07:31:30.39 ID:ec6WUe8o.net
- 今や車両のレベルは
JR-E（高崎以外）＞＞＞地方中小私鉄＝第三セクター＞＞＞東南アジア＞＞＞∞＞＞＞高崎
その現実に向き合わなければならない
- 142 ：名無し野電車区：2016/09/16(金) 08:44:18.78 ID:nLnPzJIk.net
- 高崎同様に115が主力である
西の岡山・下関・米子も10年後にはVVVFの227で置き換え
しなの鉄道も10年後までには中古VVVFを導入
その一方で高崎は10年後でも国鉄時代の抵抗制御車がまだまだ現役
- 143 ：名無し野電車区：2016/09/16(金) 12:09:04.13 ID:waMMIgny.net
- >>128
107系or115系+211系での異形式併結起こるも何も併結出来ない。
一時期113系+211系でやった事あるらしいが性能の違いで営業向きではないと判断された。
>>132
高崎はとにかく107系・115系を消滅させるのが最重要課題だと思う。
当時千葉でも113系まだまだ使う気満々、冷遇しすぎと言われてたが同じ時期に高崎は言われてなかったのは何故だったんだ？
と、思ったが千葉にはなかった211系があったからか？その211系も少数ながら千葉にやってきたが。
- 144 ：名無し野電車区：2016/09/16(金) 12:17:02.12 ID:yWM5yy8e.net
- 211もあったし、まさか高崎がこんなことになるとは誰も思っていなかったからじゃね?
- 145 ：名無し野電車区：2016/09/16(金) 12:52:28.67 ID:uDQN1n2U.net
- 高崎の闇は深い
- 146 ：名無し野電車区：2016/09/16(金) 13:51:39.60 ID:jCQdh7X/.net
- 仲曾根さん
- 147 ：名無し野電車区：2016/09/16(金) 15:42:03.36 ID:Bc0wQFg4.net
- まあ、なんだかんだ言っても、高崎から鋼製国鉄型近郊電車が消滅するのはもう確実だけどね。
これは西の岡山や下関、新在家よりも早いと言うのはさすがに意外だったけどね。
- 148 ：名無し野電車区：2016/09/16(金) 15:50:13.65 ID:rKiud6Is.net
- >>147
しかし高崎よりも先に所属車両のVVVF化が図られるだろうが。
- 149 ：名無し野電車区：2016/09/16(金) 19:54:20.07 ID:gTo/90FS.net
- そして国鉄ステンレス車終焉の地へ
- 150 ：名無し野電車区：2016/09/16(金) 20:34:28.95 ID:waMMIgny.net
- >>147
東の置き換え速度は早いのはこれまでの実績でわかると思うが、
本気になれば高崎の107系・115系だってあっという間だったはず。
ただやらなかっただけ。本来なら113系が東から撤退した後にでも実行するべきだった。
広島のほうが扱い酷いと思っていたがこっちに先越されたほうのが意外だった。
- 151 ：名無し野電車区：2016/09/16(金) 20:52:34.31 ID:XtQNC3/S.net
- 相変わらず両毛線以外だと遭遇率低すぎ！
何のために駅にポスター貼ったのか意味がないような。
- 152 ：名無し野電車区：2016/09/16(金) 20:59:47.52 ID:uNjmQqqs.net
- だから両毛線の収容力アップに主眼を置いているんだって
- 153 ：名無し野電車区：2016/09/16(金) 21:09:36.80 ID:NvtB3TU4.net
- >>147
高崎
- 154 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/16(金) 22:27:13.68 ID:tPT8pqLQ.net
- >>129
E129系キベンヌ
- 155 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 01:56:44.61 ID:C8qyJiG1.net
- ムリムリ、生理的にムリ！
- 156 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 11:12:31.84 ID:jfF3NX2q.net
- 高崎は西日本の宮原総合車両所みたいに、221系と113系を共存させるのに似てる。
新潟もE129の投入は落ち着き、直江津～長岡は夜の時間帯は115が強いのもある。
宇都宮線や東海道線みたいに往年の走りをする長岡～新潟の運用も3割はある。
- 157 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 13:05:03.73 ID:IzRbP12A.net
- >>156
往年の走りって何？
- 158 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 13:15:59.01 ID:m2icnopc.net
- 211系は転属先でも110km/h出してるのか？
- 159 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 14:53:21.30 ID:nvresGLa.net
- 高崎だと213系か221系が向いてそうな感じなのだが
- 160 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 14:56:01.57 ID:Asp/OjhZ.net
- 高崎だとまず無理
上越線なら仕様上は出せるかもしれないが、出せる区間がない
長野は篠ノ井線の長いトンネル区間などで出しているが、その癖中央線では出さない
- 161 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 16:07:26.23 ID:WJ8HKjyS.net
- >>159
4ドアVVVF必須
だが、
「高崎」
- 162 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 16:25:36.67 ID:lTYIPcI2.net
- 高崎の事だから、115系1～2本はSLや旧型客車同様に動体保存やりそう
- 163 ：名無しの電車区：2016/09/17(土) 17:27:38.58 ID:ldo1rf4z.net
- >>161
3ドアでよくね座席ヘルシー
- 164 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 17:30:36.21 ID:KPqu45S7.net
- >>163
首都圏の一般型電車
高崎以外→4ドア
高崎だけ→3ドア
になるが
- 165 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 17:33:13.42 ID:4auXQDD2.net
- 高崎の今後
3ドア継続なら211
4ドア化なら205-600または205-3100
- 166 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 17:34:21.43 ID:4auXQDD2.net
- >>164
高崎で4ドア化を目指すなら
205-600または205-3100
だろう
- 167 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 17:37:05.73 ID:Cl5NdGhz.net
- >>166
宇都宮や仙石のお下がりじゃんw
- 168 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 17:47:31.93 ID:KPqu45S7.net
- 結局、
高崎以外→JR世代のVVVF車
高崎だけ→国鉄時代の抵抗制御車
ということか
- 169 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 17:53:26.60 ID:dDQdxwNT.net
- >>168
高崎ローカルはそれで充分だろ
高崎ローカルを使うのは学生か南米系しかいないのだからな
そいつらの為にE129やE23Xは過剰(当然209/E217も)
- 170 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 20:21:54.82 ID:nvresGLa.net
- 高崎ローカルの特性から考えて
・2連から6連まで自在に構成できる
・基本MT比は1：1で構成
・短編成なら1M構成が望ましい（1M、2M混在可）
・3扉の方が望ましい
って条件かと
残念ながら東にはそういった車両が無いのだが
115系も2M構成なので失格、107系は中間M者がないし
東海の211系ならよかったのだが
- 171 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 21:12:12.23 ID:NxZIdOeM.net
- >>160
上野東京口時代ならいくらでも出してたんだがな。ただし運転士とダイヤの設定にもよるが。
あとは回復運転の時だが外房線と総武本線でもやってた。
上越線と言えば新潟用も検討されてたが中止にならなければニイ仕様の211系も今頃活躍してた時期かも。
その分高崎への転用は更に遅れてたかも。
>>165
205系よこすぐらいならインドになんか差し上げたりしなかっただろうに。
仮にここでも205系転用されてたらやはり湘南帯かな？
- 172 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 21:35:04.21 ID:9M80kLFC.net
- 4ドアVVVF車がいいみたいな流れだが、魔改造した千葉の209よりかは高崎の211の方がいいと思うが
- 173 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/17(土) 21:39:21.07 ID:cyMqXsF+.net
- >>158
出せる区間が無い
- 174 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 21:40:49.17 ID:z57dtO4j.net
- 107の2連ってそのまま3連に置き換えるの？
- 175 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 21:42:52.10 ID:x9sMu+50.net
- >>174
107は2+2の4連での運用が多かったから、これについては211の4連、
2連運用については3連に変更では。
- 176 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 21:46:44.74 ID:7nwJu7cU.net
- >>172
JR世代のVVVF(高崎以外)と国鉄時代の抵抗制御(高崎だけ)で天と地の違い
- 177 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 21:49:15.78 ID:x9sMu+50.net
- 長野はその両方が走ってて、国鉄時代の抵抗制御が圧倒的に幅を利かせてるんだが。
- 178 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 22:01:06.37 ID:R4yAYcme.net
- >>171
インドじゃなくてインドネシア
インドネシアが大量に欲しがらなかったら、高崎も当然205だよ
本社の上の方に、普通列車は首都圏は4ドアロング、甲信越東北は3ドアロングに統一って叫んでる人がいるらしいから
- 179 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 22:06:00.08 ID:9nd7QQFN.net
- >>176
高崎はそれで充分だよ。
乗る奴も学生と南米系しかいないしなw
- 180 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 22:25:56.47 ID:7nwJu7cU.net
- >>177
1両以上旅客VVVFの所属があるのでelimination in the preliminary
>>179
つまり、環境負荷が高いままか。
- 181 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 22:45:41.12 ID:k+TT8NZ3.net
- >>180
＞つまり、環境負荷が高いままか。
線路の廃止や本数の大幅減がないだけ有りがたいと思え
それに高崎は環境負荷が高いSLをバンバン走らせているだろうが
- 182 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 22:46:31.88 ID:k+TT8NZ3.net
- 高崎ローカルがあるグンマーなんて自動車王国なんだから
- 183 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 23:26:28.77 ID:Cwwxuhcc.net
- 群馬県交通政策課の支援対象はあくまで私鉄・三セクであってJRは対象外
そのくせ観光課からはいつも「観光キャンペーンにご協力を」
県庁も金を出さないし>>182さんのおっしゃるとおり高校卒業とともにJRユーザーも卒業・・・
- 184 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 23:59:32.32 ID:7nwJu7cU.net
- >>181
だから、長期的に見て環境負荷が少ないVVVFを入れるべきなのに
- 185 ：名無し野電車区：2016/09/18(日) 00:18:08.20 ID:Yh7a6cXX.net
- グンマーなんて野生の王国なんだから原住民はサイかゾウの肩にでも乗せときゃ十分
- 186 ：名無し野電車区：2016/09/18(日) 00:51:04.54 ID:h+l1Syr2.net
- グンマー県民のほとんどは、
高崎ローカルに走っている電車が最新鋭新型でVVVF車だろうが、国鉄時代からのカボチャ色電車だろうが
気にならないし、気にしない。
言い換えれば、高崎線とそれ以外では
走っている電車の外見や内部、メカニズムが大きく異なっていても
違和感を感じないし、それが当たり前だとしか思っていない。
- 187 ：名無し野電車区：2016/09/18(日) 01:01:47.60 ID:h+l1Syr2.net
- >>182
>>183
グンマー県民にとっては鉄道の質向上よりも道路網の整備。
鉄道よりも車だから
県や高崎市が北陸新幹線かがやきの高崎停車を要望しても
高崎から下り(富山・金沢)方面への利用が見込めないとJRから言われ、
相手にもされない。
(冬場でない限り高崎～富山・金沢への移動すら車がほとんど)
- 188 ：名無し野電車区：2016/09/18(日) 03:25:45.10 ID:2a+xI1DS.net
- あれだけ千葉はもうとか言われてたけど今度は群馬か。
- 189 ：名無し野電車区：2016/09/18(日) 06:33:11.08 ID:W6uPcWxf.net
- >>186
湘南色をカボチャ色って言うのは昔はなかった気がするが…
カボチャ電車と言ったら真っ先に新潟交通を連想する。
- 190 ：名無し野電車区：2016/09/18(日) 07:10:16.65 ID:Hc0QDw+Q.net
- >>186
確かに、カボチャとダイコン（カマボコ？）が当たり前だしなw
- 191 ：名無しの電車区：2016/09/18(日) 08:29:43.97 ID:DXxQzdLX.net
- >>170
でもきっと東は分割併合の人件費減らしたいだろうから固定編成にしてくると予想
- 192 ：名無しの電車区：2016/09/18(日) 09:32:49.11 ID:APHogebI.net
- 高崎も2連、3連、4連（4連、2連×2本）、6連（2連×3本、3連×2本）を211系4連と6連の固定編成に集約しているんだろ
- 193 ：名無し野電車区：2016/09/18(日) 12:23:11.82 ID:sFXm4IVg.net
- 南米系の人が多いって両毛線の話だろ？
他の路線に時々乗る機会あるが学生の次に多いのは年寄りなイメージだが
>>189
カボチャ電車って言ったら新潟交通だよな
- 194 ：名無し野電車区：2016/09/18(日) 13:37:19.38 ID:ddVtV7wF.net
- 中距離電車の象徴でもある、115系の湘南色が走ってるのは北関東だけになってしまった。
- 195 ：名無し野電車区：2016/09/18(日) 13:39:49.40 ID:yxdzDQd+.net
- >>192
それだと、編成数がタリン様な気がするんだよな
ま、タイヤ本数を減らせば済むんだが
高崎だし
- 196 ：名無し野電車区：2016/09/18(日) 14:29:12.44 ID:b3ExJUd/.net
- >>186
同じエリアの東武・上毛・上信の各私鉄もボロみたいなものだからな。
上信にVVVFが導入されても1編成だけでほとんどボロだし、
東武も8000系列やDRCの足回り採用の200系のりょうもう号がほとんどで、250系はほとんどお目に掛かれないからな。
東武や上毛・上信の車両の大半がVVVFで2000年以降の車両に変わってきている一方で
JRが211系や115系などの国鉄車のままの状態なら、テツ以外の利用者からもJRの高崎ローカルも高崎線並の車両を入れろとなるだろうがな。
- 197 ：名無し野電車区：2016/09/18(日) 18:58:02.99 ID:2a+xI1DS.net
- >>194
上東ラインが出来た今では宇都宮・高崎も東海道線の一部になってしまったように見える。
元々ここでも湘南色使われてた事だし。何でここで湘南色採用したの？と疑問に思ってたが今では辻褄が合う。
- 198 ：名無し野電車区：2016/09/18(日) 19:17:21.11 ID:yxdzDQd+.net
- 時間があったので、↓を参考に、115系3連の運用を考えてみた
http://blogs.yahoo.co.jp/kiha127_shinkaisoku/14396225.html
【現状】
115系3連10運用
【変更後】
211系6連:2運
115系6連:2運用
115系3連:6運用
※115系3連としてみれば、計10運用
これで、日中の増結解結なしで回せるはず
115系3連が不足するが、211系4連の投入で115系4連2本を3連に短縮すれば
13本用意できるから、本数は間に合うはず。
で、これで順次115→211と更新していけばいいはずだが・・・・結果は如何に?
- 199 ：名無し野電車区：2016/09/18(日) 20:50:47.00 ID:9M4dw0B7.net
- 今日A28復帰か？はたまた別編成投入されたみたいだ
- 200 ：名無し野電車区：2016/09/18(日) 21:17:17.76 ID:5prKAMHw.net
- >>194
岡山のD-26と27ってもう塗り替えられちゃったの？
- 201 ：名無し野電車区：2016/09/18(日) 21:25:00.62 ID:C/TxznXg.net
- 岡山のは山陽本線だと全盛期の迫力のある走りをするから、湘南色だと感動もある。
宇都宮線の黒磯ローカルでいい走りっぷりをしてたのを思い出す。
- 202 ：名無し野電車区：2016/09/18(日) 21:28:28.13 ID:9M4dw0B7.net
- A51本日から549Mより営業運用開始
- 203 ：名無し野電車区：2016/09/18(日) 22:16:30.13 ID:2a+xI1DS.net
- A52も早ければ明日入る？
- 204 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/18(日) 22:25:51.75 ID:hAts+mhL.net
- >>184
激しく賛成 青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道、盛岡支社、仙台支社、水戸支社、千葉支社、倒壊、あいの風とやま鉄道、IRいしかわ鉄道、金沢支社、広島支社見習えや
- 205 ：名無し野電車区：2016/09/18(日) 23:55:40.21 ID:xXilQGYI.net
- >>204
小僧っ子のテメェが生意気な口叩くな！
- 206 ：名無し野電車区：2016/09/19(月) 03:59:34.98 ID:bHjhzwN2.net
- 211系で良い
- 207 ：名無し野電車区：2016/09/19(月) 04:51:21.58 ID:U1aOen/U.net
- A28が修理待ちでT1147が絶不調となると、今回、代わりに落ちる編成は無いかな？
- 208 ：名無し野電車区：2016/09/19(月) 08:26:29.51 ID:dFUmloJD.net
- >>207
先週の金曜、高崎0704発の小山行が107代走だったはその影響も？
- 209 ：名無し野電車区：2016/09/19(月) 08:54:09.86 ID:4HQfH/h4.net
- >>196
激しく同意
E231系導入してくれ
- 210 ：名無し野電車区：2016/09/19(月) 08:56:56.82 ID:cIjRykBH.net
- >>196
一般は211を見て「これでやっと東京都の差が縮まった」と思いそう
- 211 ：名無し野電車区：2016/09/19(月) 09:37:10.24 ID:J4DRsuh+.net
- ステンレスじゃ事実上錆だらけのズタボロの車体とは無縁だもんね。
- 212 ：名無し野電車区：2016/09/19(月) 09:52:18.72 ID:cIjRykBH.net
- ただ、一般は211が、高崎以外では老朽化で廃車され始めている車両よりふるいと言うのに気付いていない
- 213 ：名無し野電車区：2016/09/19(月) 13:04:25.44 ID:sNyuOudf.net
- A51とA52
OM出たの１日違いだし、前回A28の翌日にA25と連日投入されたから 今日A52投入される確率高いな
- 214 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/19(月) 15:36:40.92 ID:TIpche28.net
- >>210
ありそうぞな
- 215 ：名無し野電車区：2016/09/19(月) 18:44:26.52 ID:sNyuOudf.net
- ２日連続投入もA52 初めて回780M→151Mと
投入初運用が今までの３本と違うパターン
ダイヤ通りなら20時過ぎに本日投入のA52と昨日投入のA51が高崎駅5.6番線で並ぶ
- 216 ：名無し野電車区：2016/09/19(月) 21:21:24.52 ID:rXPI2lyZ.net
- そろそろ市城辺りに着く頃だが目撃情報ないな。
高崎地区の掲示板見てるけど書き込み無し。
- 217 ：名無し野電車区：2016/09/19(月) 21:25:18.42 ID:DGQTj+an.net
- >>212
一般人でもわかる人はわかるみたいだぞ
長野言った時鉄道詳しくない知人がそんな話してたし、高崎じゃ色替えてないし・・・
- 218 ：名無し野電車区：2016/09/19(月) 21:31:10.76 ID:ybKP4sId.net
- 115の時は、「JRって、バンバン新型車入れているけど、群馬だけは古い電車しか無いよね」と聞いたことはあるが
- 219 ：名無し野電車区：2016/09/19(月) 22:20:51.89 ID:kiwHTIF9.net
- 115系の手動ドアが211系の押しボタン自動ドアになって大進化だって宣伝してなかったっけ？
- 220 ：名無し野電車区：2016/09/19(月) 22:46:44.60 ID:rX6ivtbR.net
- >>207
T1147はA51･52と引き替えで廃車じゃね？
- 221 ：名無し野電車区：2016/09/19(月) 22:56:37.54 ID:rXPI2lyZ.net
- >>219
それだけでも大きいと思うよ。
あんな重たいドア手で開けさせようなんて今の時代考えられない。
結局A52入ったかどうかわかりそうもないな。
- 222 ：名無し野電車区：2016/09/19(月) 23:04:33.30 ID:iztE+odG.net
- >>221
そういう考えられないことをやってのけるのが
高崎
- 223 ：名無し野電車区：2016/09/19(月) 23:14:48.12 ID:sNyuOudf.net
- >>221
A52なら本日 回780M→151Mから運用入りしました。
A28復帰はよ！
- 224 ：名無しの電車区：2016/09/19(月) 23:18:50.06 ID:4HH6IZ+A.net
- >>195
昔どっかのスレに2,3B→4B、6B→6コテにしたらちょうどよくなるって言うの見た気がしたんだが
- 225 ：名無しの電車区：2016/09/19(月) 23:22:51.09 ID:4HH6IZ+A.net
- >>215
https://twitter.com/115_i7/status/777828278019108864
>>216
https://twitter.com/17854Ptop/status/777833208536707072
- 226 ：名無し野電車区：2016/09/19(月) 23:48:58.41 ID:rXPI2lyZ.net
- 151Mって18:54横川行きだな。
そこから入ったか。
これも入出庫絡んだ運用だがここで車両変更起こる確率は低いんだけどな。
T1147がそんなに状態悪いなら次のNN行きはこれかもな。
211系3本入れば無理に修理する必要もなくなる。
ただしこのまま211系が順調に走ればの話だが。。
あとは検査切れ近いのから離脱かも。
- 227 ：名無し野電車区：2016/09/20(火) 13:37:45.31 ID:On9nC9+B.net
- >>160
中央本線は115ですら上りでも下り坂は80で流していた程だから多分出さないだろう
- 228 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/20(火) 19:43:11.45 ID:kN9oOBXL.net
- イチイチゴハイキューはよ
- 229 ：名無し野電車区：2016/09/20(火) 21:27:50.65 ID:vbo1tvAO.net
- >>226
9/4の529M
ﾓﾊ114-1147の後位側台車が不緩解だった
勇ましい音を立てて井野駅を出発したから声を掛けたが我関せずだった
新前橋で車交したかは不明
- 230 ：名無し野電車区：2016/09/20(火) 21:29:45.31 ID:vbo1tvAO.net
- (どうせエアシリンダーのゴミ掃除で直りそうな気もするんだよな…)
- 231 ：名無し48さん（仮名）：2016/09/20(火) 23:25:09.24 ID:pYFJxyJC.net
- 【JR東】415系1500番台カツK540編成 海外譲渡配給運転
https://2nd-train.net/topics/article/12373/
遂に交直流版211系の411・415-1500がインドネシアorフィリピンに譲渡
- 232 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/21(水) 04:33:29.76 ID:Au5ajYDw.net
- >>231
乙！
- 233 ：名無し野電車区：2016/09/21(水) 07:01:48.88 ID:bHNEp/hA.net
- 眉唾物
- 234 ：名無し野電車区：2016/09/21(水) 08:15:49.31 ID:ZBnuf0KO.net
- 日本海側の交直区間で使うんじゃ無いのけ？
- 235 ：名無し野電車区：2016/09/21(水) 13:19:27.29 ID:+V2i54BT.net
- ステンレスは欲しいだろうけどな
- 236 ：名無し野電車区：2016/09/21(水) 18:30:29.67 ID:bajqH64C.net
- >>235
まさかと思うけど...
もしかして糸魚川快速の後継?
周波数の問題とかありますかねぇ...?
無知でスマソ
- 237 ：名無し野電車区：2016/09/21(水) 18:45:56.22 ID:nCTP/i7T.net
- 高崎ローカルに今年度入る211系は11本と言うが、内訳はこんなもんかね。
導入済：A25.A28.A51.A52
OM出場済：C2（A6.A7）.C8（A22.A29）
OM入場中：A56.57.58.59
残り一本は先日返却されたA30かC4（A4.A5）あたりがOM入場か…？
- 238 ：名無し野電車区：2016/09/21(水) 21:12:26.12 ID:bHNEp/hA.net
- >>236
そもそも寒冷地は大丈夫なのか、あの車両
- 239 ：名無し野電車区：2016/09/21(水) 21:20:04.16 ID:BL0ylCXe.net
- 今年度はまだまだ半年ありまんがな。とりあえず２本で流して乗務員の
アンケートを取りながら２１１を入れるか、新車にするか再度検討中。
なので、年内、年内は安心安全な１１５でまだまだ逝き末世。
ちゅうことで、い鉄ヲタお題目野郎と葬式鉄は来年になったら
いらっしゃーーーーーーい
- 240 ：名無し野電車区：2016/09/21(水) 21:23:46.54 ID:N7F5VSEv.net
- >>236
常磐線の415系はJR化後に新造されたタイプは60hzに対応していなかったはず。
改造すればそれまでだろうけど。
- 241 ：名無し野電車区：2016/09/21(水) 21:33:58.87 ID:U0OCKSW6.net
- 正直ぶっつけ感があるようだね
今日のような雨の日はブレーキの感覚が違って停車がぎこちなかったり用心しすぎて1～2分の遅延もある
さすがに3本入ると「お試し」感覚じゃないね
- 242 ：名無し野電車区：2016/09/21(水) 22:24:12.86 ID:dRRAsN4O.net
- >>237
4連・6連関係なしに11本なのかどうかがわからん。
特に4連はほぼ入り次第運用入りしていくだろうけど6連は今の運用ローテでは入れないだろ。
ダイヤ改正でなくてもちょっと運用ローテいじって入れる事もよくある話だから可能性0ではない。
残り1本という事は今年度入場させるのは1本だけで今年度はこれ以上の入場はしないという事かな？
12本目以降は来年度と認識という事かな？
- 243 ：名無し野電車区：2016/09/21(水) 22:25:46.98 ID:+V2i54BT.net
- 415系はブレーキが微妙
音が103系3000番台と同じだし
旧い直通ブレーキの仲間!?
- 244 ：名無し野電車区：2016/09/21(水) 22:27:08.09 ID:+V2i54BT.net
- >>241
サミットから下り込みにかけてスキッドが有る
中央東線ではおっかなびっくり運転
- 245 ：名無し野電車区：2016/09/21(水) 22:48:34.74 ID:GqrPA0Ka.net
- >>242
トタの場合は改正待たずにナノに運用押し付けで強引に置き換えしたが高崎の場合はそう簡単にはいかない
- 246 ：名無し野電車区：2016/09/21(水) 22:50:24.95 ID:GqrPA0Ka.net
- >>239
中の人乙
- 247 ：名無し野電車区：2016/09/21(水) 23:26:47.30 ID:WUCOupwX.net
- >>245
改正待たなくとも必要な本数が揃ったから置き換えただけ。
- 248 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/21(水) 23:53:08.75 ID:Au5ajYDw.net
- 211系運用開始あくしろや
- 249 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 00:05:40.40 ID:I5KG6bYo.net
- >>247
実際は八王子支社持ちの運用だから改正待たずに置き換えしたのと同然
- 250 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 00:08:15.71 ID:PxurK+bY.net
- >>231
日本の中古車を入れる様な所で交直両用車の需要なんてあるのか
単に抵抗制御車の中古がなくなってきたからということか
- 251 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/22(木) 00:13:23.79 ID:bbBq5Yyq.net
- >>250
フィリピンで客車として使う
- 252 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 00:15:25.47 ID:I5KG6bYo.net
- 改正時に置き換えていれば、旧トタ運用は完全に無くなって1000と3000を共通運用出来たのに改正待たずに強引に置き換えしたから八王子支社持ちの運用が残ってしまった
ややこしくなるから1000番台をナノ持ちだけどトタ所属って事にしようってね
- 253 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 00:27:10.39 ID:I5KG6bYo.net
- 青梅線と五日市線の場合は同じ八王子支社だから改正待たずの置き換えは問題なかったが、中央本線は八王子支社と長野支社が担当していて運用も完全に別運用だった
それを強引に置き換えしたから書類上は、八王子支社の運用は完全に廃止になってないって事
ダイヤ改正してもややこしくてめんでぇからとりあえず1000番台だけ八王子支社持ちとして運用に入れよう。足りない1本は適当に3000番台入れりゃいいやって感じ
- 254 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 00:41:51.89 ID:I5KG6bYo.net
- ダイヤ改正時に置き換えしていれば長野・松本ー高尾以東の3+3運用が実現していて今より運用が柔軟になっていて飯田線や中津川にも1000番台が顔を出していた
そもそも1000番台と3000番台が高崎所属の時代、共通運用になっていたのが中央本線では共通運用になってないのが問題であって
- 255 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 00:42:52.39 ID:w10FoO62.net
- >>252
オレも本当はそれを期待してたんだけどな。
3000番台も立川・八王子・高尾で見れるようになると思ってた。
そうなるとナノのオリジナル運用に1000番台が入ってた可能性もあったかもしれない。
ところが蓋を開けてみればほぼ使い分けされる形になってしまった。
長野近辺のファンとしては1000番台もこっちで入って欲しいと思っているのだろうか？
実際長野近辺で1000番台が入るとしたら旧トタ運用に1往復あるのみ。
1000番台がナノオリジナル運用に入った事あるかどうかは定かではない。
- 256 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 00:59:04.86 ID:I5KG6bYo.net
- 八王子支社的には甲州地区にセミクロス入れないと客が逃げるから、信州地区はロングで我慢してねって事だろ？
- 257 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 04:03:59.78 ID:dQHtBvkp.net
- 虎の子は動かさず、両毛線(+宇都宮～黒磯)で使えば良かったのに。
- 258 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 04:47:46.03 ID:DJIYTxSi.net
- 6連はまだ運用入らんの？
- 259 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 08:12:21.09 ID:EYvPSx36.net
- >>231
415系カツK540編成、秋田へ配給されてるぞ
https://twitter.com/Sevoflurane583/status/778430123242508289/photo/1
- 260 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 10:32:42.09 ID:4g5fKGKf.net
- >>252
適当言うなｗ
- 261 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 11:00:08.44 ID:dQHtBvkp.net
- A51･52は応急?
長野仕様の改造は未だだった気が…
- 262 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 11:15:49.17 ID:9FdcOAmL.net
- >>261
今月上旬に改造の上、出場済。
http://tx-style.net/jr/4505.php
応急ってあんた、デジタル無線ついてないのに、どうやって使うんだよ。
工期短縮のための定期検査を応急改造だと思った？
- 263 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 13:09:59.52 ID:w10FoO62.net
- >>259
インドに行く話はなんだったんだ？
ATに持っていくという事は解体か？と思ったが解体ならKYに持っていくだろうし。
>>261
主語が足りなくてわからん。
- 264 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/22(木) 13:26:52.07 ID:bbBq5Yyq.net
- 211系運用開始まだ～～
- 265 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 15:35:06.88 ID:Nt5cRy+D.net
- はっきり言っちゃった「ダメだこりゃｗ」
- 266 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 17:39:42.16 ID:e4iGWmvnG
- 吾妻線 上越線は３年以内に１２９系の新車に置き換わるだろう 何せ観光路線だし
１１５系より１０７系を最優先に廃車にしょう
- 267 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 17:39:56.57 ID:dQHtBvkp.net
- >>265
詳しくw
- 268 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 17:42:12.14 ID:dQHtBvkp.net
- >>262
従来仕様の平べったいスカートな気がして…
(高崎近辺には長野仕様とも異なるゴツいスカートの奴が居る)
- 269 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 20:29:51.84 ID:krM+9hKm.net
- >>268
仮にスカートそのままで出場していたら、とっくの昔に話題になっている。
- 270 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 21:54:24.24 ID:2rOjC68E.net
- >>243
足回りはボルスタレス台車になった以外は全部鋼鉄製と一緒。
- 271 ：名無し野電車区：2016/09/23(金) 00:34:59.54 ID:/p6CnYX1.net
- >>259
K540は50Hz専用だから、Qへの譲渡の為の整備ではなさそうだし、
廃車解体なら普通郡山でやるから、何の為の配給か謎だな。
- 272 ：名無し野電車区：2016/09/23(金) 09:21:24.74 ID:MfYCfPMC.net
- そうなると魔改造の種車ということか…
- 273 ：名無し野電車区：2016/09/23(金) 09:31:13.78 ID:iHLz2NOG.net
- フルーティアⅡ？
- 274 ：名無し野電車区：2016/09/23(金) 11:54:52.21 ID:wOXvzyl7.net
- >>265
中の方ですか?
でしたらさしつかえない範囲で詳細レポよろしくです(^_^)
- 275 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/23(金) 13:50:02.35 ID:aVwIhyCe.net
- >>271
あれはフィリピンで使う
- 276 ：名無し野電車区：2016/09/23(金) 14:19:55.29 ID:8HXjo099.net
- >>275
今のとこK540しか動き見せてないので何とも。
ただ最近他の車両が疎開先から検査受けにカツに入庫してるらしいが何か関係があるのかも？
- 277 ：名無し野電車区：2016/09/23(金) 19:25:49.50 ID:zKJYiXobC
- >>271 白新線 羽越線「新潟ー酒田」運用になる
- 278 ：名無し野電車区：2016/09/23(金) 23:19:04.89 ID:vDsgo3WU.net
- 無いとは言わないが、海外譲渡てのがなぁ
関門の方がまだアリかなと
それに村上や糸魚川あたり、どうやってもダメなもん？
- 279 ：名無し野電車区：2016/09/24(土) 00:32:56.51 ID:w0m0zEO7.net
- 関門？もういらんでしょ
南福岡に集結させたステンレス14編成56輌以外の
大分と鹿児島の普通鋼製車は817系でゆっくり置き換えれば事足りる
- 280 ：名無し野電車区：2016/09/24(土) 01:24:18.30 ID:Iwm+RkHu.net
- 九州に売りつけるなら
国鉄時代に作った分が
まだ残ってんじゃないの
- 281 ：名無し野電車区：2016/09/24(土) 01:32:46.95 ID:U7Lw2TQt.net
- あいの風とやま鉄道で残っている国鉄電車を中古電車を購入し置き換えたりして
- 282 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/24(土) 01:34:35.71 ID:OqNMvC8x.net
- >>281
521系追加導入賛成
- 283 ：名無し野電車区：2016/09/24(土) 02:17:22.06 ID:1tjSswWY.net
- >>280-281
モハ414-1522～は50Hz専用車（651と同じ主変圧器）なので、九州や北陸の交流区間は走れない。
今回秋田へ持ってったK540のモハ414は-1530なので当然ダメ。
もっとも、485あたりの発生品の主変圧器へ載せ替えれば別だが、そこまで手間暇かける価値があるかどうか。
大量の485をバラしてた筈の秋田へ持って行ったってところが、引っかかるは引っかかるけど。
- 284 ：名無し野電車区：2016/09/24(土) 11:16:13.71 ID:OdjRQ6RM.net
- 車両は下手すりゃ、疎開先でほうちの211より状態いいのも高萩に残ってる。
積み残しや大混雑で苦情多数のあいの風で使えるのもないのか？
九州の白電415の置き換えが有力
- 285 ：名無し野電車区：2016/09/24(土) 11:38:44.14 ID:Nk2gGFPQ.net
- 放射能漬けの415なんかノーサンキューだろ
九州はさらに交流近郊形が製作されるからステンレス車のみ関門封じ込めも遠くないし
- 286 ：名無し野電車区：2016/09/24(土) 11:58:24.40 ID:hY3iA5Ej.net
- 黒磯-白河で使う可能性はあるんか？
- 287 ：名無し野電車区：2016/09/24(土) 14:40:29.09 ID:eBbdrhdY.net
- >>286
それについては、E531-3000の起用が確実視されている。
- 288 ：名無し野電車区：2016/09/24(土) 16:54:27.96 ID:axMXyLLD.net
- >>285
全部が放射能漬けって訳ではない。
一番話題になったのはK544だがあれは既に解体済み。
結局除染もしないでカツに入庫させてしまったから415系に限った事ではない。
同じカツのE501系なんかも放射能漬けを入庫させてしまった事によりあれも多少ながらも被爆の対象のはずだが誰もそこには触れなかったな。
というか最悪カツ所属車全部だな。
- 289 ：名無し野電車区：2016/09/24(土) 18:50:45.93 ID:ck3dhObI.net
- 勝田の415は、50ヘルツ専用と言いながらも、小倉か松任の匠が
廃車済の415や457から機器移植…ゲフンゲフン
- 290 ：名無し野電車区：2016/09/25(日) 02:09:44.33 ID:bX6anxXm.net
- 西日本なら直流専用にして岡山や下関とかで使ってたのかな
- 291 ：名無し野電車区：2016/09/25(日) 04:22:09.64 ID:078UDyZd.net
- AT送りは解体のほうが有力かも
- 292 ：名無し野電車区：2016/09/25(日) 07:45:13.68 ID:i8c1ZQrN.net
- 485系JTの後継に魔改造か？
あれなら惜しげも無く車体を切り刻める。
- 293 ：名無し野電車区：2016/09/25(日) 09:24:31.64 ID:fhyB6yRa.net
- そろそろ、追加の4連2本が大宮からでてくるころか
10月には、107系115系ともども大幅な運用変更がある?
- 294 ：名無し野電車区：2016/09/25(日) 09:52:32.62 ID:Nd1tKzq9.net
- 国鉄時代の抵抗制御車から国鉄時代の抵抗制御車に運用変更されるんだね。
- 295 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/25(日) 11:29:08.09 ID:u4Sdva00.net
- >>293
115系4B置き換えが最優先やろ
- 296 ：名無し野電車区：2016/09/25(日) 14:33:32.27 ID:078UDyZd.net
- >>293
元C5のA56とA57だな。
出場しても10日以上は運用入らないと思うよ。今度もそれぞれ1日違いで入るかも。
- 297 ：名無しの電車区：2016/09/25(日) 19:33:40.17 ID:8gMahLoW.net
- >>294
JR化後のも結構多いのをお忘れなく
- 298 ：名無し野電車区：2016/09/25(日) 20:13:30.14 ID:Nd1tKzq9.net
- >>297
基本設計が国鉄時代
- 299 ：名無し野電車区：2016/09/25(日) 21:53:41.62 ID:QaX29dOC.net
- >>296
そしてA25はお休み
何かが出場したら、何かを休止の繰返しそう。
- 300 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/25(日) 21:55:42.76 ID:u4Sdva00.net
- >>298
せやな
- 301 ：名無し野電車区：2016/09/25(日) 23:10:12.14 ID:r3F4Jah7.net
- >>298
それで何か問題あるの？
- 302 ：名無し野電車区：2016/09/25(日) 23:29:17.15 ID:3OQXVfaV.net
- >>301
国鉄時代の抵抗制御車
- 303 ：名無し野電車区：2016/09/25(日) 23:30:23.05 ID:3OQXVfaV.net
- 仮に、今211を新造して投入しても、「国鉄時代の抵抗制御車に置き換え」となる。
- 304 ：名無し野電車区：2016/09/25(日) 23:50:59.43 ID:r3F4Jah7.net
- >>302
だからそれのどこに問題が？
抵抗制御じゃ駄目な理由は？
- 305 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/26(月) 00:20:47.06 ID:v36ndKvb.net
- >>304
つ省エネ 界磁添加励磁制御でもVVVFには太刀打ち出来ないぞな
- 306 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 00:23:10.81 ID:+BCgouzK.net
- 界磁添加励磁制御って、311や221もそうだったよな。
- 307 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/26(月) 00:23:52.49 ID:v36ndKvb.net
- >>306
それな
- 308 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 00:41:36.75 ID:FBf8rYu2.net
- >>304
エネルギー
メンテナンス
- 309 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 06:44:51.30 ID:CeAox45Q.net
- 回生失効すると単なる大飯食らいになっちゃうから、列車密度の低い線区では新車を入れる気にならんのが本音…今更、旧水準で作る訳にも行かないしw
- 310 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 06:52:28.28 ID:x6KdDOOyL
- ------------
【鉄橋通過】荒川鉄橋を通過する常磐線上りE531系（綾瀬側土手から）
https://www.youtube.com/watch?v=roD9vbw10so
------------
- 311 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 06:53:22.42 ID:x6KdDOOyL
- ------------
【鉄橋通過】荒川鉄橋を通過する常磐線上りE531系（綾瀬側土手から）
https://www.youtube.com/watch?v=roD9vbw10so
------------
- 312 ：名無しの電車区：2016/09/26(月) 07:27:45.87 ID:xIv4ua5v.net
- >>304
キチガイの相手やめとけ
- 313 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 07:29:50.98 ID:FBf8rYu2.net
- それでも高崎以外は新車だろ。列車密度低くてもり
- 314 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 13:42:32.67 ID:j+h43/kQ.net
- A28がこけたせいで、２Ｍ＋２Ｍ１Ｔの５Ｂ案浮上
- 315 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 13:52:02.91 ID:AFxS20H0.net
- >>313
高崎に新車は不用だろうが。
免許を取る前の学生と、南米系や東南アジア系しか使わないでだからな。
ましては、高崎ローカルなんで他よりも南米系や東南アジア系の比率も高いわな。
- 316 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 14:17:43.18 ID:jDLbV6qw.net
- >>314
まさかの中間車と先頭車の連結？
- 317 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 15:01:12.48 ID:CeAox45Q.net
- まるで1998年4月の静ｼｽ115系だなw
- 318 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 15:32:35.94 ID:ryH/SKJ7.net
- >>314
211系史上最強の組み合わせwww
- 319 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 16:05:13.30 ID:yQOYVbPH.net
- >>314
マジで勘弁して。
そんな事になるんだったらE129導入して。
- 320 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 16:52:13.64 ID:UtC2+urD.net
- >>314
5両だと吾妻線入れん駅いっぱい 無理な駅快速で通過しなきゃw
- 321 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 17:13:28.86 ID:CeAox45Q.net
- 両毛線の増強でしょ？
ｻﾊ211を廃車したツケだよ
- 322 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 17:32:49.73 ID:bSUf0ENM.net
- 剥げ
- 323 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 17:37:25.33 ID:nns8o0EB.net
- >>317
コツの113系でもやってたよ。
カツの403系にもあった。
415系のK880もそうだったな。
上野口時代のC編成もグリーン車自体が中間車扱いだからここでもやってたようなもんだな。
でもそれやる前にA28早く修理して復帰させなきゃダメだろ。使用不能にでもなったのかそんなに重症なのか？
- 324 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 18:47:19.86 ID:1KtTzlZQ.net
- >>323
北松本の大糸線115系Mc M' Mc M' Tcもお忘れなく！
のちにMcM'が先頭車改造を受けてMc M'cになって今も、しなの鉄道で頑張ってる。
- 325 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 19:02:16.91 ID:6gkse6FD.net
- 吾妻線で力不足の211系なら、
クモハ＋モハ＋クモハ＋クハとか、運転台が３つになるけどこの4連にすれば、ホームは問題ないと思うけど。
- 326 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 19:23:24.02 ID:jDLbV6qw.net
- >>325
MM'だからM車3両は無理だろ
- 327 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 19:40:05.39 ID:6gkse6FD.net
- >>↑しまった。ユニットだった。オールM車にすれば問題ないけど、中間のM車をJR西日本の213系のように先頭車改造しないと。
改造するより、新車を入れたほうが安いか。
- 328 ：名無しの電車区：2016/09/26(月) 19:42:06.96 ID:xIv4ua5v.net
- >>314
背中合わせにして4M0Tなんてどう？(できるか知らんが)吾妻線入れるし
- 329 ：名無しの電車区：2016/09/26(月) 19:43:35.45 ID:xIv4ua5v.net
- 霜対策にも良さそう（）
- 330 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 20:06:48.40 ID:TxrNyGz4.net
- 吾妻線なんか12系で十分だろ
- 331 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 20:12:20.57 ID:vzQKUI8R.net
- >>330
EF200３重連で引っ張ろう
- 332 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 20:18:19.06 ID:iRFnYZFi.net
- >>328
トイレが必須ならNGとなるがさて
- 333 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/26(月) 20:26:58.92 ID:SBYH4u40.net
- 次の211系転属まだ～～
- 334 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 20:59:48.75 ID:qtzmKNZq.net
- ま～～だだよ
- 335 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 22:18:22.44 ID:Ayrq5HHO.net
- >>328の案素晴らしいけど>>332のとおりトイレがねえ
- 336 ：名無し野電車区：2016/09/26(月) 23:02:22.93 ID:nns8o0EB.net
- >>335
シスの211系もトイレがねえ
- 337 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/26(月) 23:54:48.72 ID:SBYH4u40.net
- >>336
315系で置き換えるべし
- 338 ：名無し野電車区：2016/09/27(火) 06:23:55.87 ID:jkBeeigu.net
- >>328
っ 冷房制御線
- 339 ：名無し野電車区：2016/09/27(火) 13:23:56.61 ID:5FV6hhh4.net
- >>328 115でやったようにトイレのあとつけ改造すればよい。
- 340 ：名無し野電車区：2016/09/27(火) 16:03:09.21 ID:2kViCbX8.net
- >>338
そんな改造楽ちんでしょ
トイレは結構大がかりだし
- 341 ：名無し野電車区：2016/09/27(火) 19:30:39.63 ID:pCewGe4p.net
- 211を長年使う予定なら209やE501みたくトイレ増設はやってもおかしくなさそうだけどね
でもあまり経たずに後継車来そうだしな・・・
- 342 ：名無し野電車区：2016/09/27(火) 21:41:39.96 ID:72h4/Xm6.net
- >>341
来ないよ。高崎だから。
- 343 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/27(火) 22:16:50.61 ID:XEkABZNI.net
- >>341
10年後にはE129系やろ
- 344 ：名無し野電車区：2016/09/27(火) 22:35:23.33 ID:72h4/Xm6.net
- >>343
高崎
- 345 ：名無しの電車区：2016/09/27(火) 22:40:48.28 ID:q1UnGCsY.net
- >>343
E233-0のグリーン車増結計画が凍結してるみたいだからますます車齢が違いすぎるサロを新造するとは思えないしヤマの231サロを転用して余った普通車を弄って高崎にぶち込むと予想
で短編成はE129もしくは派生になるのかと
- 346 ：名無しの電車区：2016/09/27(火) 22:44:54.49 ID:HmspYz0F.net
- 房総209系＆長野211系＆高崎211系の総編成数とE231系近郊型の総編成数が一致しているのは偶然とは思えない
- 347 ：名無し野電車区：2016/09/27(火) 22:59:38.77 ID:72h4/Xm6.net
- >>345
高崎
>>346
房総と長野には入るかもしれないね。
- 348 ：名無し野電車区：2016/09/27(火) 23:03:23.51 ID:5FV6hhh4.net
- 高崎にE223を入れておきながら、小山と国府津に転属させたのが間違い。
高崎持ちのE233の基本編成と付属編成を作り、なおかつ高崎持ちの付属編成を多目につくっておいたら、高崎ローカル（両毛線、上越線、信越線）でも使えたのに。
車両配置のミスだな。
田町区がなくなって、東海道本線は国府津だけになって、朝の車両数は北高南低になっているみたいだし、高崎持ちの付属編成があれば、東海道本線の朝のラッシュ時に基本編成だけの電車が発生しなかった。
- 349 ：名無し野電車区：2016/09/27(火) 23:43:23.72 ID:IbMhc0Y4.net
- >>348
上東ラインの開業と同時にE231系と共通運用にしたからこんな事になるんだよ。
それと所属表記ステッカー状態にしてるのいい加減止めようよと思う。
E217系なんかも横クラ表示が10年経過してもステッカーのままだ。
211系なんかは所属が変わればしっかり直してるのに。
- 350 ：名無し野電車区：2016/09/28(水) 00:03:52.46 ID:B5fIbNv/.net
- ボロ馬鹿も馬鹿詐欺と同じようにいい加減コテつけろよ、うぜえから
- 351 ：名無し野電車区：2016/09/28(水) 00:06:54.73 ID:Z8bWLFTd.net
- 高崎に4ドアVVVFが入るまでの辛抱
- 352 ：名無しの電車区：2016/09/28(水) 01:08:39.60 ID:iA2oY9H2.net
- はいはいわろすわろす
- 353 ：名無しの電車区：2016/09/28(水) 01:10:39.61 ID:iA2oY9H2.net
- >>350
目障りだから消せるといいんにね
うざがられてるのを喜んじゃう奴だからスルーが一番だろうから
- 354 ：名無し野電車区：2016/09/28(水) 01:15:08.60 ID:CzmFM2Ig.net
- 高崎をNGにしてスッキリ
- 355 ：名無し野電車区：2016/09/28(水) 01:15:56.48 ID:CzmFM2Ig.net
- NGワードね。
高崎か115か211か107をいれておけば、何かに引っかかるだろ。
- 356 ：名無し野電車区：2016/09/28(水) 06:47:01.61 ID:aSLEQbxn.net
- >>345
今更ヨーダンパ無なんて…
- 357 ：名無し野電車区：2016/09/28(水) 16:33:07.84 ID:HBu19anI.net
- >>348、>>349
全てはあれが原因だよな
効率化とはいえ何故全車小山と国府津に持っていったんだか
- 358 ：名無し野電車区：2016/09/28(水) 17:18:25.19 ID:rVL+3Jf+.net
- >>357
かと言ってあのままE231系とE233系運用分けてたらそれはそれで運用もややこしくなってた。
遅延時の対応も大変だっただろうに。
何やってもメリットデメリットは必ず発生する。
- 359 ：名無し野電車区：2016/09/28(水) 17:19:59.87 ID:aSLEQbxn.net
- 233-3001･3002は ちょっぴり 高級な気がする
- 360 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/28(水) 17:57:01.17 ID:e+TIQmgV.net
- >>350
馬鹿詐欺やなくて総裁閣下な
- 361 ：名無し野電車区：2016/09/28(水) 19:29:34.39 ID:VzPZaZdL.net
- >>357
会社の意向に反対する組合対策
- 362 ：名無し野電車区：2016/09/28(水) 20:29:26.08 ID:ez8HUo63.net
- 幕張の113系に搭載していたスクリューコンプレッサーは廃棄しちゃったかな。
出来れば211系に流用してほしかったけど。
あと211系は電源がMGだったっけ？
- 363 ：名無し野電車区：2016/09/28(水) 21:06:35.51 ID:Z8bWLFTd.net
- >>358
そして、
高崎以外→JR世代のVVVF車に置き換え
高崎だけ→国鉄時代の抵抗制御車に置き換え
という事になったのか。
- 364 ：名無し野電車区：2016/09/28(水) 21:08:02.13 ID:Z8bWLFTd.net
- >>361
つまり、E本体は高崎も4ドアVVVFにしたかったが、組合が反発したため
高崎以外→JR世代のVVVF車を導入。JR世代の古いVVVF車も老朽化により廃車または機器更新対象。やむを得ず暫定的に中古車を導入する場合は他から見てもわかるリニューアルを施して導入。
高崎だけ→高崎以外では老朽化により廃車対象の車両よりも古い国鉄時代の抵抗制御車を、これでリニューアルしたの?と思われるくらい変わってない状態でリニューアルしたと大々的に発表し、末永く使う最新鋭として導入。
と言う風にしたのか。
- 365 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/28(水) 21:25:56.80 ID:e+TIQmgV.net
- >>364
組合は新系列受け入れに賛成しとったで
- 366 ：名無し野電車区：2016/09/28(水) 21:29:51.28 ID:Z8bWLFTd.net
- >>365
新系列→"リニューアル"211系(国鉄時代の抵抗制御車)
- 367 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/28(水) 22:25:01.36 ID:e+TIQmgV.net
- >>366
ちゃうわ
- 368 ：名無し野電車区：2016/09/28(水) 22:42:26.68 ID:Z8bWLFTd.net
- だが、実際に導入されたのは国鉄時代の抵抗制御車
- 369 ：名無し野電車区：2016/09/28(水) 23:08:46.91 ID:aSLEQbxn.net
- 実際に新車の内示は有ったのだろう…ご多分に漏れず減車の条件付きでw
それを拒否した可能性は十分にある。
※何せ、車内は専門学校の広告でｲﾊﾟｰｲ
- 370 ：名無し野電車区：2016/09/28(水) 23:12:52.88 ID:Z8bWLFTd.net
- >>369
新車「リ「ニュー」アル211」
- 371 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 00:14:04.34 ID:KGOHWvGu.net
- >>358
小山じゃなくて高崎に集約じゃ駄目だったのかね？
高崎系統の方が車両管理できる箇所多い気がするし何かと向いていた気がするが、小山と高崎のお互いの在籍車両数のバランスをとった結果かな？
- 372 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 00:15:58.74 ID:kYYoRPhP.net
- 小山には元々E231が在籍していた
- 373 ：名無しの電車区：2016/09/29(木) 01:09:17.30 ID:VCzUutqc.net
- また頭の悪いID真っ赤にしてるアホが湧いてるなぁ
- 374 ：名無しの電車区：2016/09/29(木) 01:09:57.05 ID:VCzUutqc.net
- いい加減コテハンつけてくれや
- 375 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 10:47:11.04 ID:YGOaGx7I.net
- さすがグンマーだな、グンマーには国鉄時代の車両で充分だよなｗ
太田市職員がウソの記者会見をしてしまった一部始終 上毛、朝日両紙は「誤報」で謝罪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160928-00000004-jct-soci
群馬・太田市臨時職員、虚偽の会見「海外のゲーム大会で優勝」
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20160928-00000490-fnn-soci
「ゲーム世界大会で優勝」は“虚報” 朝日新聞、上毛新聞がおわび 太田市臨時職員が虚偽の内容で記者会見
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160928-00000526-san-soci
- 376 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 12:19:18.73 ID:UflURsQu.net
- 太田エリアは東日本旅客鉄道じゃ無いじゃん
- 377 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 12:26:20.90 ID:+g9KLqgX.net
- >>376
太田の人間はJR東を使わないのか？
- 378 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 12:32:07.20 ID:UflURsQu.net
- 太田は東日本旅客鉄道じゃないんだから、高崎がボロとか直接関係ない
- 379 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 12:33:43.90 ID:hE1wEzAd.net
- >>378
ボロ馬鹿乙！
- 380 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 12:34:59.34 ID:HTb7dL8u.net
- >>377
「太田の人間がＪＲを使うケース」ってクルマかバスで熊谷か本庄早稲田まで出て....ってケースが9割以上を占めると思うが。
両毛線を使う太田市民なんて超マイノリティーだろ。
- 381 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 12:41:48.13 ID:pu4h2gd7.net
- >>377
スレチだけど敢えて触れておく
太田から東京方面へ出るには東武りょうもう号利用と車でJR熊谷駅まで出て熊谷から高崎線または新幹線の利用が約半々。
また太田から高崎・前橋方面への通勤や通学や
運転免許取得の為に新前橋の総合交通センターに行く場合は伊勢崎からJR両毛線を利用
>>379
本庄早稲田は伊勢崎市民
- 382 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 12:42:18.34 ID:eM8C+o8v.net
- 東京に用事がある場合はりょうもう号つかうだろうねぇ。
大宮・浦和あたりに用事がある場合は久喜で宇都宮線乗り換えだろうけど。
- 383 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 12:43:45.74 ID:pu4h2gd7.net
- >>381
＞>>379
＞本庄早稲田は伊勢崎市民
アンカミスで正しくは>>380あて
- 384 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 17:54:49.70 ID:9dT2arVC.net
- [判定中]
_┴%
γ´ ｀ヽ
i. ● ● i 高崎にVVVFは…
''∩. ¨ ∇ ¨ .|
ヽ ───‐ν
│廿 ∞ .|
├――――.|
ヽ＿:´｀:.＿丿
[國鐡髙崎]
_┴%
γ´ ｀ヽ
i. .(ﾟ) (ﾟ) i 入らなっしーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
i. ¨ .∇ ¨ .|
∪ ───‐ν
│廿 ∞ .|
├――――.|
ヽ＿:´｀:.＿丿
- 385 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 17:55:28.76 ID:9dT2arVC.net
- [判定中]
_┴%
γ´ ｀ヽ
i. ● ● i 高崎に新型車両は…
''∩. ¨ ∇ ¨ .|
ヽ ───‐ν
│廿 ∞ .|
├――――.|
ヽ＿:´｀:.＿丿
[國鐡髙崎]
_┴%
γ´ ｀ヽ
i. .(ﾟ) (ﾟ) i 入らなっしーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
i. ¨ .∇ ¨ .|
∪ ───‐ν
│廿 ∞ .|
├――――.|
ヽ＿:´｀:.＿丿
- 386 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 18:34:17.15 ID:0aNNYuvi.net
- >>371
支社的にはE233系取られたという見方されてるけど運用範囲は変わってないからな。
高崎支社管内では変わりなく走っているのだから何も悪いほうにばかり考えなくてもと思う。
現に高崎支社管内で停滞するのもあるし。
かつて千葉がE217系を横浜に持って行かれたとか言ってた奴もいたけど今でもマリで眠っているE217系はたくさんある。
- 387 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 18:50:14.97 ID:FU9y+ADV.net
- 配置区所は統廃合され過ぎて寧ろ有名無実化している
- 388 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 19:13:59.88 ID:6GtFuFLN.net
- そもそも、「未来永劫高崎≠VVVF」なら一時的にでも高崎にE233を配置した時点で話としては破綻してるわ
高崎線にE233を入れた時点で高崎に配置せずに小山なり国府津なりに入れてるだろ
- 389 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 20:38:26.27 ID:knRtDT6o.net
- >>362
そうだよ
SIVじゃないよ
>>364
組合（東）は関係ない
- 390 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 20:46:47.55 ID:VrXgTFOp.net
- 諸行無常だからな
- 391 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 20:52:49.21 ID:UflURsQu.net
- >>388
全転属した今、高崎が高崎である限り高崎にVVVFは入らない。その理由は高崎だから。
- 392 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 20:58:46.50 ID:kqRM2sJ5.net
- >>391
またいずれは高崎車セにもVVVF車は導入する。その理由は115系、107系、211系にも寿命があるから。
- 393 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 21:00:10.98 ID:kqRM2sJ5.net
- >>391
間違っても、高崎の115系や107系、211系は50年以上使えるとか、半永久的に使えるとか言わないでくれよｗ
- 394 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 21:13:14.16 ID:kYYoRPhP.net
- >>392-393
高崎
- 395 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 21:22:01.69 ID:sCHMeeXD.net
- なぜ高崎線離脱から今まで211系による115系置き換えが出来なかったのか理解できない。
サロサハ抜くだけで全くの無改造で使えたのに、なぜ今まで放置した？
工場にも入れず、高崎区内で組み替えるだけじゃん。
中央は耐寒耐雪化や帯の貼り替えが必要だったけど、それすら必要ない。
一体なぜ？
- 396 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 21:28:13.06 ID:3OXF5zRP.net
- >>392-393
50年使うなら211系でもまだ約20年いけるな！
- 397 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 21:32:41.43 ID:LVQRRB+S.net
- >>395
動労高崎のせいじゃないのか
- 398 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 21:38:02.53 ID:kYYoRPhP.net
- >>396
高崎ならそんな短い期間でダメにはさせない
- 399 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 21:41:20.02 ID:BZ/HJ1tC.net
- >>398
高崎だからでなく、部品も調達できなくなるだろ。
それに部品メーカーも高崎だけの為に抵抗制御車用の部品を永くは造らないし、保有しないがｗ
- 400 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 21:43:09.48 ID:RXEUu5nZ.net
- レス乞食の高崎ボロ馬鹿を相手にするな
- 401 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 21:46:39.08 ID:/xyYJxbS.net
- 【JR東】211系タカA11編成＋タカA12編成 青森疎開返却配給
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2016/09/jr211a11a12.html
- 402 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 21:48:07.34 ID:kYYoRPhP.net
- >>399
金をかけて作ってもらう
- 403 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 21:50:41.82 ID:I+IM4oKj.net
- 長野の211系は新潟のE129系の製造が一段落したら置き換え開始か!?
- 404 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 21:52:26.47 ID:kYYoRPhP.net
- >>403
かもな。しかしE235が控えているから、そこらへんどうなるのか。
- 405 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 21:52:45.71 ID:0aNNYuvi.net
- >>397
千葉が通った道を高崎が通ってるとこ
- 406 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 21:54:46.77 ID:kYYoRPhP.net
- >>405
だが、違うのは
千葉→高崎以外→JR世代のVVVF車に置き換え
高崎→国鉄時代の抵抗制御車に置き換え
- 407 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 21:57:07.58 ID:1awZviQD.net
- スレチで亀レスだが、群馬県太田市から東京に行く場合は。
①東武伊勢崎線特急りょうもう浅草ゆき。
②東武伊勢崎線→久喜乗り換え→JR宇都宮線
③自家用車または、路線バスの朝日自動車の熊谷駅（北口）行き、矢島タクシーのおおたシャトル熊谷駅南口行きでJR熊谷駅へ→JR高崎線か上越新幹線。
今から30年前は太田駅～熊谷駅は東武バス太田営業所担当で、熊谷駅の終バスが22時台だった。
現在は平日は朝日自動車も矢島タクシーも熊谷駅発の終バスが23時台。
矢島タクシーは元々はおおたバスターミナル始発だったが、朝日自動車にあわせて太田駅南口発着に変更で直行便から太田市内にバス停を設けた。
矢島タクシーは外国の路線バスのように、バス停名のアナウンスがドライバーの肉声を含めてないから、降りるバス停だろうあたりて、降車合図ボタンを押さないといけない。
太田駅南口～イオンモール太田のシャトルバスも矢島タクシーで途中にバス停があるのだけどこちらも車内アナウンスがない。
初めて利用する人は不安だろうな。
- 408 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 22:00:57.36 ID:qcpO6V0Y.net
- >>405
新潟だって、今までは高崎以上にボロの115系を使わされてきたからな
- 409 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 22:01:52.22 ID:kYYoRPhP.net
- >>408
相当前からE127入ってたじゃん
- 410 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 22:02:08.54 ID:Ws7RCwzA.net
- 今日もボロ馬鹿必死だなw
- 411 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 22:02:46.15 ID:FU9y+ADV.net
- 東武で行ける所は東武だろ…JRより安いんだし
(因みに片道100km以上なら学割も使える)
但しエリアは東だよな…海でも西でも無いんだし
- 412 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 22:18:16.15 ID:kYYoRPhP.net
- >>410
高崎以外→JR世代のVVVF車に置き換え
高崎だけ→国鉄時代の抵抗制御車に置き換え
なんだから必死にもなるさ。
高崎にも4ドアVVVFが導入されるべきなのだから。
- 413 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 22:50:01.07 ID:otRX7btC.net
- >>395
改造するにもお金かかるじゃん・・・？
予算の関係じゃない？変化の分かりにくい改造しかしてないけど
- 414 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 23:36:45.57 ID:kYYoRPhP.net
- >>413
つまり、こういうことだ。
高崎以外→JR世代のVVVF車を導入。JR世代の古いVVVF車も老朽化により廃車または機器更新対象。やむを得ず暫定的に中古車を導入する場合は他から見てもわかるリニューアルを施して導入。
高崎だけ→高崎以外では老朽化により廃車対象の車両よりも古い国鉄時代の抵抗制御車を、これでリニューアルしたの?と思われるくらい変わってない状態でリニューアルしたと大々的に発表し、末永く使う最新鋭として導入。
- 415 ：名無し野電車区：2016/09/29(木) 23:49:29.52 ID:XO1tSn4q.net
- ボロ馬鹿の書き込みはスレチ
早く死ねよ
- 416 ：名無し野電車区：2016/09/30(金) 00:16:32.66 ID:SgLXV1JN.net
- >>415
高崎ボロ馬鹿は高崎ローカルを見下し馬鹿に書き込みを行う事で、
高崎ボロ馬鹿自身が職場などで周りの人間から見下し馬鹿にされている事に対しての鬱憤晴らしをしているだけ
- 417 ：名無し野電車区：2016/09/30(金) 00:39:27.48 ID:wVd02xa2.net
- >>415
211が転属した高崎に4ドアVVVFが入るまでの辛抱。
- 418 ：名無し野電車区：2016/09/30(金) 01:21:36.67 ID:jj5lHAc1.net
- 211系よりも221系
- 419 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/30(金) 06:28:21.33 ID:LFwvS4YY.net
- >>376
それな
>>377
りょうもう号乗るやろ
>>401
乙！
- 420 ：名無し野電車区：2016/09/30(金) 17:33:22.24 ID:ktpbP2ud.net
- A57出場 三連休辺りから運用入りするだろ
- 421 ：名無し野電車区：2016/09/30(金) 17:41:37.34 ID:lcaVFdch.net
- 大前ってまだ211はいってないの？
- 422 ：名無し野電車区：2016/09/30(金) 17:46:54.89 ID:ktpbP2ud.net
- >>421
9月上旬 大雨の影響で始発から渋川～中之条が見合せ中にあったと聞いたw 中之条始発大前行きとして。
- 423 ：名無しの電車区：2016/09/30(金) 18:02:32.14 ID:FiZG07Pk.net
- >>386
それ
- 424 ：名無しの電車区：2016/09/30(金) 18:06:27.17 ID:FiZG07Pk.net
- >>416
無視が一番
コテハンつけろって感じ
- 425 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/09/30(金) 19:17:07.69 ID:LFwvS4YY.net
- 211系運用開始あくしろや
- 426 ：名無し野電車区：2016/09/30(金) 19:42:48.88 ID:D6kFrjAm.net
- A28結局抵抗器取り替えたのか
- 427 ：名無し野電車区：2016/09/30(金) 20:42:02.67 ID:iZ+u9maWh
- １０７系を優先に廃車しよう
- 428 ：名無し野電車区：2016/09/30(金) 20:52:57.02 ID:NAVPCxf8.net
- >>421
211系の運用は4連のみなんだがその4連は何故か大前に行く運用はない。
大前も構造上4連もしっかり対応可能なんだがな。
- 429 ：名無し野電車区：2016/09/30(金) 21:38:07.46 ID:6rnFQdSR.net
- 4連撤退は長野原草津口よりも奥か
確か特急も短縮したんだよな
- 430 ：名無し野電車区：2016/09/30(金) 22:08:46.17 ID:wVd02xa2.net
- 高崎からVVVFが撤退して最新鋭が211だしな
- 431 ：名無し野電車区：2016/09/30(金) 23:58:15.13 ID:6rnFQdSR.net
- 何か、腹案が有るのだろう。
言われている程、最新鋭が省エネでは無いのかも知れないし。
- 432 ：名無し野電車区：2016/10/01(土) 06:28:25.08 ID:nnlT/lAu.net
- 最新鋭
高崎以外→VVVF
高崎だけ→211
- 433 ：名無し野電車区：2016/10/01(土) 08:35:31.37 ID:xsH/rA22.net
- >>432
早くコテ付けろボロ馬鹿
- 434 ：名無し野電車区：2016/10/01(土) 08:43:12.08 ID:nnlT/lAu.net
- 高崎に4ドアVVVFが入るまでの辛抱
- 435 ：名無しの電車区：2016/10/01(土) 09:37:28.29 ID:P0wJqzyy.net
- コテハンつけろよゴミ
- 436 ：名無し野電車区：2016/10/01(土) 10:05:53.93 ID:DSoXxqZQ.net
- 「高崎」をNGワードにすると良いかと。
- 437 ：名無し野電車区：2016/10/01(土) 10:25:52.15 ID:RfzYy7rK.net
- キチガイが2匹いるから次スレはワッチョイ有りがいいのかね
- 438 ：名無し野電車区：2016/10/01(土) 10:27:41.08 ID:7/k9Ewmx.net
- アウトオブザベース
- 439 ：名無し野電車区：2016/10/01(土) 14:52:55.56 ID:RvuKIeNE.net
- ボロ馬鹿を執拗に叩くと指摘厨扱いされますw
- 440 ：名無し野電車区：2016/10/01(土) 14:58:13.57 ID:9OY0VYic.net
- 指摘厨は車両更新スレなのに指摘しかしてなかったよね
- 441 ：名無し野電車区：2016/10/01(土) 15:07:11.16 ID:I4KdQCVn.net
- 高崎ボロ馬鹿＝高崎ボロ馬鹿指摘厨の指摘厨
高崎ボロ馬鹿はnuro光(so-net)を使用
469 ：”削除”依頼です：2016/07/26(火) 22:52:55.53 HOST:mp76f1f8d3.ap.nuro.jp
削除対象アドレス：
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1469505692/
削除理由・詳細・その他：
6.重複
JR東日本車両更新スレッドとの重複です。当該スレッドのレス番号8にて誘導しております。
(高崎ローカルは、JR東日本の中の一つのエリアであり、誘導スレッドでも議論の対象エリアです)
474 ：”削除”依頼：2016/07/31(日) 08:20:44.05 HOST:mp76f1f958.ap.nuro.jp
削除対象アドレス：
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1461510798/
削除理由・詳細・その他：
４． 投稿目的による削除対象
真面目な議論や話し合いを目的としないもの・客観的な意見を求めないもの。
５．掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
- 442 ：名無し野電車区：2016/10/01(土) 15:11:31.44 ID:7Aq7iNCr.net
- 指摘厨が現れた!
どうする?
たたかう
にげる
→アイテム
無視する
煽る
- 443 ：名無し野電車区：2016/10/01(土) 15:18:41.43 ID:I4KdQCVn.net
- ボロ馬鹿のワッチョイでググると乃木坂46のスレがHitするのだがw
- 444 ：名無し野電車区：2016/10/01(土) 15:19:49.50 ID:I4KdQCVn.net
- >>442
アイテムって得意な削除要請か！？
- 445 ：名無し野電車区：2016/10/01(土) 22:30:38.30 ID:m4DQNNQK.net
- >>428
なんで107系4連は過去にあったのに今は3連しばりなんだろう？
回送ならやまどりの6連とか草津の7連が止まってたりするけど
- 446 ：名無し野電車区：2016/10/01(土) 22:51:10.95 ID:HU6gGSiv.net
- 535Mって4連だろ？
- 447 ：名無しの電車区：2016/10/01(土) 23:23:36.38 ID:P0wJqzyy.net
- >>446
そうだよ(肯定)
- 448 ：名無し野電車区：2016/10/02(日) 10:30:46.22 ID:i6We/iOv.net
- 来年3月までに転属作業は終わりかな。
これでJR東は非VVVF車の改造工事は終了だろうね。
にしてもE231系はVVVF更新を大急ぎなペースで実施しているね。
相当ケチな仕様だったのか？
- 449 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/10/02(日) 12:48:26.49 ID:vIprp3Y5.net
- >>448
まだ間に合わんぞな
- 450 ：名無し野電車区：2016/10/02(日) 12:58:06.09 ID:D7OzAPVU.net
- >>448
ダイヤ改正よりちょっとかかる時期かも。
最近A57が出場したからA56もそろそろかと？
その後1テンポ置いて今月中に4連2本入場は間違いない。
A58・A59も早ければ今月出場するだろうからまたそこでも4連2本入場か？
4連グループを集中的に攻めればダイヤ改正まで間に合うかと。
だが6連がまだまだ先行き不透明でいつ運用に入るかが予想付かない。
もうちょっと数が揃わないと入れないんだろうけど。
というか当分運用に入れないなら何で改造しちゃったの？かといって試運転してるわけでもない。
あと3連が現れるかどうか。
- 451 ：名無し野電車区：2016/10/02(日) 13:29:37.31 ID:4aLHM3F9.net
- だいたい二週間に一回大宮入場があったことになるのかな？
- 452 ：名無し野電車区：2016/10/03(月) 21:08:38.70 ID:ucw5I6FX.net
- 明日は、A27とA30が自力入場だな
あ～ひゃひゃひゃひゃひゃ
- 453 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/10/03(月) 21:09:49.33 ID:MU0wnWkW.net
- >>452
乙！
- 454 ：名無し野電車区：2016/10/04(火) 23:48:17.12 ID:UilJWpg4.net
- A27・A30入場したのか？
A58出場したのか？
- 455 ：名無し野電車区：2016/10/04(火) 23:49:19.97 ID:UilJWpg4.net
- >>454
A56の間違い
- 456 ：名無し野電車区：2016/10/05(水) 14:47:47.74 ID:aRDMy7LX.net
- 遠目に間違い易いフォントではある
- 457 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/10/05(水) 20:50:25.76 ID:uuw8nzqM.net
- >>455
乙！
- 458 ：名無し野電車区：2016/10/05(水) 21:25:21.68 ID:LBXxIpRE.net
- 馬鹿詐欺のA28はいつ、復活するの?
このまま永眠するの?
- 459 ：名無し野電車区：2016/10/05(水) 22:13:57.46 ID:JkDjKLuI.net
- >>458
研修庫に収容されてるという情報があったけど何で復活させないんだ。
しかもガラス破損らしいがその位ならすぐ復帰出来るのに。
- 460 ：名無し野電車区：2016/10/05(水) 22:48:42.42 ID:6SVlXntb.net
- >>459
物損の場合、警察の現場検証が終わるまで無闇にいじれないからな
あとは被疑者を特定するのにも時間がかかる
- 461 ：名無し野電車区：2016/10/05(水) 22:54:03.72 ID:6SVlXntb.net
- 西日本の福知山線脱線事故の時、物的証拠として207が警察の現場検証にかけられたってのを知らんのか？
現場検証が終わるまでは手を出したくとも手をだ出せられんのだよ
- 462 ：名無しの電車区：2016/10/06(木) 00:35:50.16 ID:Tt3urDLi.net
- >>460
A25は割れてからすぐ復帰したけどなんで
- 463 ：名無し野電車区：2016/10/06(木) 13:50:36.78 ID:WYhUhi/e.net
- >>458
Ａ２８は３Ｂ化で使用
- 464 ：名無し野電車区：2016/10/06(木) 18:24:06.20 ID:NdxCPoVh.net
- >>452
A30入場目撃あり。
A27は不明。
っつーかまだ入場してないかも。
- 465 ：名無し野電車区：2016/10/06(木) 18:27:16.64 ID:NdxCPoVh.net
- A56出場今日だったみたい。
- 466 ：名無し野電車区：2016/10/06(木) 18:31:38.21 ID:IfDOH03o.net
- 運用に迷いが有るのか…
- 467 ：名無し野電車区：2016/10/06(木) 22:18:51.30 ID:+vFQGTpU.net
- 迷わず決めているのは高崎にVVVFを入れず、国鉄時代の抵抗制御車である211に置き換えると言うことだけだろ。
- 468 ：名無し野電車区：2016/10/06(木) 22:30:32.19 ID:j2NO/9eT.net
- 高崎以外→国鉄時代の抵抗制御車は勿論、JR時代初期の車両もJR型の最新鋭車両やそれに準じた車両で置き換え
高崎だけ→国鉄時代の抵抗制御車を国鉄時代の抵抗制御車で置き換え
- 469 ：名無し野電車区：2016/10/06(木) 22:33:47.08 ID:j2NO/9eT.net
- 宮ヤマ
宮オオ
宮ハエ
宮サイ
横コツ
横クラ
東トウ
八ミツ
千ラシ
千マリ
水カツ
高ボロ
- 470 ：名無し野電車区：2016/10/06(木) 22:40:33.25 ID:j2NO/9eT.net
- [判定中]
_┴%
γ´ ｀ヽ
i. ● ● i 高崎にVVVFを入れる計画は…
''∩. ¨ ∇ ¨ .|
ヽ ───‐ν
│廿 ∞ .|
├――――.|
ヽ＿:´｀:.＿丿
[高ボロ]
_┴%
γ´ ｀ヽ
i. .(ﾟ) (ﾟ) i 全くなっしーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
i. ¨ .∇ ¨ .|
∪ ───‐ν
│廿 ∞ .|
├――――.|
ヽ＿:´｀:.＿丿
- 471 ：名無し野電車区：2016/10/06(木) 22:40:55.59 ID:j2NO/9eT.net
- [高タカ？]
_┴%
γ´ ｀ヽ
i. ● ● i 高崎に新型車両は…
''∩. ¨ ∇ ¨ .|
ヽ ───‐ν
│廿 ∞ .|
├――――.|
ヽ＿:´｀:.＿丿
[高ボロ]
_┴%
γ´ ｀ヽ
i. .(ﾟ) (ﾟ) i 入らなっしーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
i. ¨ .∇ ¨ .|
∪ ───‐ν
│廿 ∞ .|
├――――.|
ヽ＿:´｀:.＿丿
- 472 ：名無し野電車区：2016/10/06(木) 22:58:02.14 ID:Kk2f4bY0.net
- 下記のスレのスレタイは大阪でなくて
正しくは「高崎はオンボロ車両がたくさん走ってる田舎」だろ
大阪はオンボロ車両がたくさん走ってる田舎[無断転載禁止]ｃ2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1475714273/
- 473 ：名無し野電車区：2016/10/06(木) 23:22:41.79 ID:MKylqweH.net
- [高タカ？長ナノ？]
_┴%
γ´ ｀ヽ
i. ● ● i 高崎と長野に新型車両は…
''∩. ¨ ∇ ¨ .|
ヽ ───‐ν
│廿 ∞ .|
├――――.|
ヽ＿:´｀:.＿丿
[高ボロ長ボロ]
_┴%
γ´ ｀ヽ
i. .(ﾟ) (ﾟ) i 入らなっしーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
i. ¨ .∇ ¨ .|
∪ ───‐ν
│廿 ∞ .|
├――――.|
ヽ＿:´｀:.＿丿
- 474 ：名無し野電車区：2016/10/06(木) 23:30:02.48 ID:zLGZCrG8.net
- >>473
長ナノにはHB-E300系があるじゃないか!?
- 475 ：名無し野電車区：2016/10/06(木) 23:32:33.27 ID:MKylqweH.net
- >>474
アレ一般用の電車じゃないですよ。
- 476 ：名無し野電車区：2016/10/06(木) 23:59:49.50 ID:+vFQGTpU.net
- 長野は支社単位でVVVFの所属があるからelimination in the preliminary
- 477 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 00:02:49.82 ID:7LIm236p.net
- >>475
長野の211は暫定的、高ボロの211は恒久的。
長野の211は3年以内にE129に置き換えだろう。
高ボロの211は半永久的だろう。
- 478 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 00:09:25.25 ID:v+nJjqXE.net
- >>476
人、それを屁理屈と言う。
>>477
＞長野の211は3年以内にE129に置き換えだろう。
は?
- 479 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 00:13:57.22 ID:Rft79cLm.net
- >>478
高崎以外→旅客VVVFの所属が1両以上ある
高崎だけ→旅客VVVFの所属が1両も無い
これは事実
- 480 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 00:18:05.27 ID:6RB97MdZ.net
- >>466
アンケート調査中
- 481 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 00:19:40.01 ID:6RB97MdZ.net
- 吾妻線で２Ｍ２Ｔ２１１系がＮＧなら一部新車投入あり
- 482 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 00:26:15.22 ID:h8gtAiF2.net
- 高崎ローカルに房総のお古のE217系を
- 483 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 00:33:41.64 ID:ZDH8TzQW.net
- >>482
是非高崎に下さい。高タカでなくて高ボロに来れば、超絶最新鋭、神レベルの車両として崇められます。
- 484 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 00:37:00.22 ID:dgZgGTY1.net
- >>480
アンケートの解答如何によっては211系の追加導入でなく、
211系の追加導入を中止してVVVF車両の導入もありと言うこと？
- 485 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 00:59:35.76 ID:Rft79cLm.net
- >>481
新車(基本設計が国鉄時代の抵抗制御車)
>>484
高崎
- 486 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 01:00:37.31 ID:Rft79cLm.net
- つーか、2M3T時代に吾妻線の幕入っていたのに、いざ運用しようとしてNGの可能性ってどういうことだよ。
まあ、かつて209-950に吾妻線の幕入っていたからそんな感じなのかも知れないが…
- 487 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 01:05:03.86 ID:gjMom3Wx.net
- 現時点で高崎ローカルにもっとも適しているのは115系なんだよな
- 488 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 01:10:54.62 ID:dvWfO7Cc.net
- >>487
そこで115系10000番台を
115系の車体に廃車した185系の足回りや機器を再利用。
ドアはボタン式に変更でトイレだけはバリアフリー化
- 489 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 02:54:45.88 ID:OTDcoSJj.net
- >>462
二回も連続で投石されちゃ流石に東日本も黙っちゃいないからな
TwitterのA28OM出場画像を見たアンチの仕業だと思われ
- 490 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 05:40:44.19 ID:hKvaFbaU.net
- >>488
それなら211系をVVVF化した方がいいだろうが
- 491 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 06:11:28.39 ID:v2zArTGt.net
- 115のVVVF化でよくない？
- 492 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 06:12:04.37 ID:pC64hqC4.net
- 国鉄時代、新幹線の開業で余った155系の北海道転用という、仰天プランが浮上したらしい。
いっそ仙台の混雑で手狭になった、719系を魔改造？
- 493 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 06:35:50.64 ID:Ny/dy+oR.net
- 秋田送りになった415ってもしかして…
- 494 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 07:05:08.17 ID:Rft79cLm.net
- 高崎に転属したら爆笑
さすがに無いだろうが
- 495 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 13:16:36.56 ID:QGkHWuK3.net
- >>494
前にも同じ事書いてた奴いなかったかい？
性能も全く同じMT54だしタカに持って来る意味がない。それなら115系置き換える必要ない。
違うのは交直機器を積んでるのと211系並みにしたボディだから乗り心地はいいだけ。
タカに持って来るのは構わないが今度こそ帯のデザイン変えて欲しい。ここでも湘南色にしたら完全に211系と被ってしまう。
- 496 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 14:40:37.13 ID:Q6w2LoV1.net
- >>493
村上ー鶴岡(酒田)の折り返し用
交流版アキュムができるまでの繋ぎ
ここだけなら
3本くらいで運用できるから
- 497 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 15:29:27.57 ID:v+nJjqXE.net
- >>496
いや、村上～府屋の折り返し用だったりして。
府屋は新潟県と山形県の境界駅で、いなほの停車駅でもあるから、
ここまでなら415-1500が3本で充分余裕が取れる。
- 498 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 15:54:57.06 ID:DemAv+kP.net
- 残念ながら船積みされて海外へ旅立つ。
- 499 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 16:00:12.25 ID:MyjwHB7t.net
- >>497
まぁ
余裕見たらその区間だな
もともと普通列車の流動の細い区間で手間のかかる交直デッドがあるから面倒
かと言って気動車の多用は、気動車検修部門の縮小リストラの障害になるし
- 500 ：名無しの電車区：2016/10/07(金) 17:38:49.30 ID:pzrO11oQ.net
- >>489
警察の捜査の都合とかって聞いたけどA25も投石ならそっちもすぐ運用入れないと思う
- 501 ：名無しの電車区：2016/10/07(金) 17:43:45.69 ID:pzrO11oQ.net
- あと久しぶりにボロ粘着キチガイ見たなまだ生きてたのか
- 502 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 18:28:37.01 ID:pC64hqC4.net
- >>499
今後の為替→燃料代次第なのかな？
JR東は最終的にDCを0にするらしいが…
- 503 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 19:02:36.97 ID:iWnh7Sxo.net
- >>502
燃料代と言うよりも、3K仕事を無くしたい
技術教育必要な仕事無くしたいだね
気動車だとエンジン部始めどうしても経験から培われる技術が必要だが、電動車だと、部品ユニット交換だけで、サクサクメンテできるから
- 504 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 20:59:55.51 ID:0Rbhev1J.net
- >>497
黒磯-新白河とは事情が違う訳で
あちらは新潟と違って非電化線区が集中していない上、両端から先の需要がそれなりに大きい
ミヤやコリのDCでピストンするんだったら黒磯ローカル延長のが都合が良いという判断で531-3000を造った
- 505 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/10/07(金) 22:37:53.59 ID:KJ8sv868.net
- >>482
要らねーよ馬鹿たれ
- 506 ：名無し野電車区：2016/10/07(金) 22:48:53.33 ID:4EyBTeee.net
- やけにNG多いと思ったらまたボロ馬鹿が発狂してたのか
レスがワンパターンだからすぐ引っかかるわ
- 507 ：名無し野電車区：2016/10/08(土) 12:16:48.56 ID:Pt6Qy7QK.net
- >>500
あっちは1回目ということで警察も十分な捜査を行わなかった
しかし2回目となると捜査も慎重にやらねばならない
- 508 ：名無し野電車区：2016/10/08(土) 15:45:54.93 ID:5kp7eYtz.net
- A56とA57が出場したので、115系-3連のこれからの予想
(1)A56 A57→ 115-4連の置換
(2)T1044 T1159の3連化
(3)115系3連の運用整理
→6連固定運用(当面 C2 C8) = 2運用
→6連から3連分割運用=4 運用
→3連固定運用 =5運用
(4)順次、211系の投入と置換の実施
→まずはC6の整備・投入から(3連で)
- 509 ：名無し野電車区：2016/10/08(土) 15:54:21.96 ID:5kp7eYtz.net
- まもなく、A58とA59が出場するので、107系もついでに
(1)運用変更
→6連(2連+4連)分割運;6運用
→4連(2連+2連)固定運用;5運用
(2)211系-4連2本の投入
→6連(2連+4連)分割運;6運用
→4連(2連+2連)固定運用;3運用
→4連(211系)運用;2運用
(3)6連運用を211系3連×2に変更
→6連(3連+3連)分割運;4運用
→4連(2連+2連)固定運用;3運用
→4連(211系)運用;2運用
て、あとは順次211系を投入・更新ってのでどうだ?
- 510 ：名無し野電車区：2016/10/08(土) 17:49:58.40 ID:7ZXVJ9hY.net
- >>500
そうだよな。
A28もそうだが警察が入る程の規模なのか？
456が述べてるけどあれだけ大規模な事故起こして世間やマスコミにも公になる程の大惨事だからそりゃ警察入るだろ。
しかも怪我人や死者も出てるのに。
- 511 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/10/08(土) 21:53:20.48 ID:ifAnyGQJ.net
- 改造PHS上げろ
- 512 ：名無し野電車区：2016/10/09(日) 09:53:21.95 ID:iDKr7P6A.net
- 回775M:A36
回779M:A25
- 513 ：名無し野電車区：2016/10/10(月) 12:42:48.07 ID:eGyrCWnB.net
- A56・57
明日もしくは17日に運用始まるかも
- 514 ：名無し野電車区：2016/10/10(月) 17:22:55.14 ID:FRt7TUHl.net
- >>510
1回目と2回目とでは事情が違ってくるからな
1回目は小さい罪なら警察は小さい事件の為にいちいち書類書くの面倒だから大抵は簡単な書類を書いて厳重注意してから捜査を終わらせてるのが現状
二回目以降は再発の危険性が懸念されるため、捜査を慎重にやらねばならない
A28が研修庫に入れられてるのは警察の現場検証がまだ終わってないから
終われば地味に復帰するよ
- 515 ：名無し野電車区：2016/10/10(月) 17:27:11.55 ID:FRt7TUHl.net
- >>514
補足すると現場検証に更に被疑者(A25編成とA28編成に投石した犯人)の特定も行う
。
これは連続殺人事件と同じく、被害の拡大が予想されるため、二回目の事件は被疑者を特定しなければならないという事情もある。
- 516 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/10/10(月) 21:40:06.04 ID:je+egdC0.net
- >>513
乙！
- 517 ：名無し野電車区：2016/10/10(月) 22:44:44.82 ID:CJqO72ld.net
- >>513
入るとしたら先に出場したA57では？
10日程経過してるからそろそろかと。明日でもおかしくないな。
- 518 ：名無し野電車区：2016/10/10(月) 23:06:32.99 ID:FRt7TUHl.net
- >>510
1回目のA25は単なる悪戯だと思われて警察に通報しなかった。仮に通報してても、警察は十分な捜査を行わなかった
2回目のA28に関しては連続殺人事件のように連続性が高い事件になる為、警察も犯人特定など慎重に捜査をしなければならないのだ
万引き初犯と常習くらいの違いだよ
- 519 ：名無し野電車区：2016/10/11(火) 20:23:23.19 ID:iS07XiM1.net
- A28運用復帰の模様
- 520 ：名無し野電車区：2016/10/11(火) 20:28:57.86 ID:raKD7eS7.net
- >>519
現場検証やっと終わったか？
ソースはよ
- 521 ：名無し野電車区：2016/10/11(火) 20:35:52.31 ID:S7hDT+/v.net
- A28
今日の549Mで復帰だとさ
- 522 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/10/11(火) 21:19:51.54 ID:0QNIfNox.net
- >>519
>>521
乙！
- 523 ：名無し野電車区：2016/10/11(火) 22:07:02.42 ID:oEYNXvpp.net
- >>519
>>521
それは何よりだ。
A57辺りが運用入りするかと思ってたがA28の復帰が先だったか。
A56も今月中には入るだろうから115系から2～3本程度NN送りが現れるかも。
- 524 ：名無し野電車区：2016/10/11(火) 23:30:54.68 ID:raKD7eS7.net
- >>523
115系4連の予備がそれでもまだ2あるからな
211系が1編成離脱しても痛くも痒くもないだろう
A28はどうやら昨日付で投石による警察の現場検証が終わり運用復帰に向けて準備していた模様
- 525 ：名無し野電車区：2016/10/12(水) 02:27:29.56 ID:LgW0HCOk.net
- >>524
本当ならA51・A52が営業入りした辺りで2本離脱してもおかしくなかったが、
A28が一旦離脱してしまった。
と思っていたらT1143+T1147が9/26にNNへ送られてたらしい。
https://www.youtube.com/watch?v=fLukKT8t5fY
書き込みないとこ見ると誰も気付かなかったのか？
オレもA28が動けなかったからしばらく見合わせかと思ってたが復帰する前によくやったもんだ。
A56・A57もこりゃ早いとこ運用入りそうだな。
- 526 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/10/12(水) 20:32:52.26 ID:CgZtZoGH.net
- >>525
せやな
- 527 ：名無し野電車区：2016/10/14(金) 18:59:28.03 ID:3ZW8lAqN.net
- 関西本線に乗ったら運良く、東と同じ高音モーター車に乗れた。
110キロ出す区間もあり、全盛期と同じ走りっぷりで、四日市から先は両毛線みたいな木の枕木の区間で、高崎で長時間停車してから桐生に行くのがあったやつを思い出したよ。
東日本のは、黒磯行きので小山からはスピード出てるはず。
- 528 ：名無し野電車区：2016/10/14(金) 22:04:04.62 ID:xd2FT1/1.net
- 来週はC編成が疎開返却と予想
C2も入場かな
- 529 ：名無し野電車区：2016/10/14(金) 22:06:48.50 ID:xd2FT1/1.net
- ×C2
◎C6
- 530 ：名無し野電車区：2016/10/14(金) 23:04:23.47 ID:QKXaHEf4.net
- このまま行くと年内中には115の4両編成全滅しそうだな
- 531 ：名無し野電車区：2016/10/14(金) 23:55:19.26 ID:JKf6Xt6+.net
- いずれ高崎以外は国鉄時代の抵抗制御車が全滅するだろう。
- 532 ：名無し野電車区：2016/10/15(土) 15:34:34.03 ID:OWhmxh++.net
- もっと言えば、抵抗制御だけの鋼製車が全滅だな。
- 533 ：名無し野電車区：2016/10/16(日) 08:36:44.17 ID:6V+JNY2i.net
- 鋼製車は腐食が進行していくからな
- 534 ：名無し野電車区：2016/10/16(日) 18:36:11.03 ID:VrWGlm1O.net
- 落葉や雪の季節になると2M1Tの115が必要になる。
特に上越線と吾妻線は。
- 535 ：名無し野電車区：2016/10/16(日) 19:15:44.47 ID:+AP0Xj6Y.net
- MT比1:1あればいけるだろ
- 536 ：名無し野電車区：2016/10/16(日) 20:40:42.64 ID:Cs1HVjVV.net
- >>534
そう言う場合は115でも滑って駄目だよ
特に落ち葉
- 537 ：名無し野電車区：2016/10/16(日) 20:52:20.25 ID:BlKloH3D.net
- >>534
107/115でも頻繁に止まってる
- 538 ：名無し野電車区：2016/10/16(日) 21:50:49.87 ID:FB9RuoSC.net
- やっぱり４Ｍ１Ｔで行くしかないな
- 539 ：名無し野電車区：2016/10/16(日) 21:59:15.27 ID:rtBQ8QiV.net
- McM'MM'cにしてしまえ
- 540 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/10/16(日) 22:28:07.44 ID:VErXbxDI.net
- >>534
つセラジェット
- 541 ：名無し野電車区：2016/10/17(月) 02:17:36.53 ID:ilWWZjKu.net
- A56とA57運用入りそうで入らないな。
115系の検査切れを待ってるのだろうか？
- 542 ：名無し野電車区：2016/10/17(月) 12:04:35.10 ID:QTxgHgpJ.net
- 國鐵高崎鐵道管理局(その3)
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1476529128/
地方中小私鉄や第三セクター以下のJR高崎ローカル
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1471000109/
高崎VS下関、鉄道界日本一のボロは？
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1468495941/
- 543 ：名無し野電車区：2016/10/17(月) 22:09:31.87 ID:mm44YeIY.net
- 536:
A56とA57は、12月上旬の改正から
- 544 ：名無し野電車区：2016/10/18(火) 11:12:53.59 ID:/1xmdWgH.net
- >>543
改正については今のとこ仙台支社と水戸支社からしかないんだが。
今回は東日本全体ではないのでは？
仮にやったとしてもどうせ3月にまたやるんでしょって話。
第一4連は増解結もないから普通の車両変更だけで済む。わざわざ改正まで待つ必要ない。
- 545 ：名無し野電車区：2016/10/18(火) 12:42:32.42 ID:RUhdJhZX.net
- 立川から山梨方面の211系に乗ったとき、発進の度にガクンと大きい衝撃が来るのに当たったことがあるけど、整備があちこちいい加減だよな。
戸袋窓のロックネジが緩んでて風圧で開きそうになったり、窓ガラスは水垢や砂ぼこりでみんなクスみまくってるし。
- 546 ：名無し野電車区：2016/10/18(火) 13:39:36.23 ID:+dIVJYF1.net
- 長野に行った211は確かに乗り心地の悪さが115に近付いてきてるなあ
東海道や高崎にいた頃は近代的で乗り心地の良い電車って認識だったんだが
- 547 ：名無し野電車区：2016/10/18(火) 13:54:00.66 ID:P+auDyIJ.net
- 211の客室側戸袋窓は弱点だね
あのツメで引っ掛ける方式は使ってるうちに磨滅し易いのか、閉めてマイナス回してもすぐにユルむ方向に回りだす
力行時のショックは205にも出ていて、直列→並列の間の渡り段の時に、ドカンドカンって2回衝撃が来る
特にＭ車に後ろから押される状態の車両に乗ってるとよくわかる
- 548 ：名無し野電車区：2016/10/18(火) 14:42:46.52 ID:btH4cxam.net
- >>545
中央線の211系は何故か車内広告やドア広告ステッカーが全くと言って良いぐらいに無いな。
廃車回送の車内みたいで感じ悪い。
- 549 ：名無し野電車区：2016/10/18(火) 15:01:41.18 ID:YIEmzsPV.net
- そういや前に211乗ったとき戸袋窓がネジ緩んで開いてたことあって邪魔だったから自分で直したことあったわ
誰かがわざと開けたのかと思ったけど整備不良だったのかな？
- 550 ：名無し野電車区：2016/10/18(火) 15:57:59.66 ID:+dIVJYF1.net
- >>547
長野のやつはそれとは別に、115と同じような発信・停止・ノッチオフ時のドカッという大きな衝撃が出始めている
明らかにガタがきてる
- 551 ：名無し野電車区：2016/10/18(火) 17:45:54.30 ID:cWTUKK2P.net
- まあ、長野は高崎と違って長くないうちに211退役じゃね?
- 552 ：名無し野電車区：2016/10/18(火) 17:51:30.04 ID:KuR/3SJT.net
- 長野の211は新潟のE129導入終了後に直ちにE129―1000で置き換えだろ。
しな鉄も高崎よりも先にVVVF車導入は確実だしな。
- 553 ：名無し野電車区：2016/10/18(火) 18:00:54.37 ID:NCF6dozJ.net
- そして長ナノの211-1000を高崎にですね？
- 554 ：名無し野電車区：2016/10/18(火) 18:11:23.45 ID:nVAU6GDo.net
- >>553
イイね！
- 555 ：名無し野電車区：2016/10/18(火) 18:42:11.49 ID:9UBxsTPG.net
- >>543
テキトー乙
A57が今日から運用開始の模様。
また115系4連に離脱が。
16日を最後に運用から離れているT1146が
まず離脱？？
- 556 ：名無し野電車区：2016/10/18(火) 20:14:31.60 ID:/1xmdWgH.net
- >>555
回送780Mでの目撃情報あり。
151Mから入ったな。
という事は早ければA56は明日か？
- 557 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/10/18(火) 20:30:23.38 ID:YlXufzUg.net
- >>543
乙！
>>545
せやな 所詮は汚物電車
>>551
10年後にはE129系で置き換えやろ
- 558 ：名無し野電車区：2016/10/18(火) 20:34:12.35 ID:/1xmdWgH.net
- あと7日に元C4のA4・A5がOM入場。
こちらは6連になるかも。
- 559 ：名無し野電車区：2016/10/18(火) 21:12:18.15 ID:ofZGUfIK.net
- そろそろ:、107系と115-3連の検査切れの問題が発生しそうだから、
12月 は大規模運用 変更だろ
しかし、A33はA27の付随車使って5連で復帰(両毛専任)と予想
- 560 ：名無し野電車区：2016/10/18(火) 21:47:23.98 ID:fRANoSQQ.net
- https://twitter.com/j2W8DIJwFZdOSYq/status/788352499728076800
A57が信越で運用入り、A56も今日の回788M→549Mで入った模様
- 561 ：名無し野電車区：2016/10/18(火) 22:01:58.71 ID:75MG/Ip0.net
- >>547
211も205も制御段数少ないから元からドッカンドッカンだったよ。CS15装備の115系の方がまだ滑らかな走り。
- 562 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/10/18(火) 22:15:11.31 ID:YlXufzUg.net
- >>560
乙！
- 563 ：名無し野電車区：2016/10/18(火) 22:20:25.92 ID:/1xmdWgH.net
- >>560
同日2本デビューか？
意外だったが出来ない事はないな。
これで211系6本運用に入ったがフルに入れば4連運用は2/3は211系になる。
- 564 ：名無し野電車区：2016/10/18(火) 22:31:18.20 ID:OqNqKV6M.net
- >>557
だろうな。長野は高崎じゃないから10年後またはもっと早い時期にはE129だろう。
- 565 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/10/18(火) 22:32:17.42 ID:YlXufzUg.net
- 115系ハイキューはよ
- 566 ：名無し野電車区：2016/10/19(水) 22:26:06.68 ID:mrE7nLcj.net
- 来週の水曜日か金曜日でタロム
- 567 ：名無し野電車区：2016/10/20(木) 00:44:10.30 ID:36VxYlwK.net
- >>548
6連なんかは運用範囲が広いからか広告貼ろうにも長野地区メインの広告になってしまうから、
そうすると東京寄りで長野地区の広告は違和感ありそう。
- 568 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/10/20(木) 01:02:50.35 ID:eAx5mC91.net
- >>566
賛成
- 569 ：名無し野電車区：2016/10/20(木) 01:59:49.64 ID:+IwrTbIr.net
- >>548
身延線(シスV・N編成)に出してこっちには出さない山梨県内の広告すらあるくらいだしｗ
せめてセレオ甲府の広告くらいは通年で出せと
>>567
N600は八王子管内の広告中心(1kとほぼ共通)
長野の広告は3kがA150運用入った時に見られる
- 570 ：名無し野電車区：2016/10/20(木) 03:07:37.34 ID:xGt1tTDJ.net
- ちょっと211じゃないが
束の415の1500って全部歯医者になった？
- 571 ：名無し野電車区：2016/10/20(木) 09:04:57.55 ID:36VxYlwK.net
- >>570
今月6日にK531・K538がKYに送られた。
- 572 ：名無し野電車区：2016/10/20(木) 12:34:12.49 ID:BcS4aKxC.net
- 415の車内で虫歯が痛んだ時もあったが治療してもらったことはない
- 573 ：名無し野電車区：2016/10/20(木) 13:50:49.62 ID:463bFRqB.net
- ボタン取り付けで
1:村上酒田
2:北海道救済
3:海外
4:黒磯白河
- 574 ：名無し野電車区：2016/10/20(木) 18:03:33.91 ID:EnrBU5lv.net
- >>567
宝酒造の缶チューハイとか、転職サイトなんかのドアステッカーなら全国共通だろうに。
自社広告すらも掲出しないんだよね。
- 575 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/10/20(木) 19:59:00.98 ID:eAx5mC91.net
- 転用改造のPHS上げろ
- 576 ：名無し野電車区：2016/10/20(木) 20:14:55.52 ID:3m4x8ad3.net
- PHSは改造なんかしないよ。
- 577 ：名無し野電車区：2016/10/20(木) 21:00:06.47 ID:36VxYlwK.net
- >>561
211系乗ったが起動時の揺れは昔からあったよ。
あの揺れが嫌だというユーザーは多いよな。
オレはどうって事ないけど115系の乗り心地に比べれば全然いい。
確認したのはN611。
>>574
自社広告と言っても長野支社だからそれでも違和感出てしまうのでは？
N611乗ったとこ広告の少なさには確かに寂しさを感じる。
- 578 ：名無し野電車区：2016/10/20(木) 21:06:01.50 ID:EnrBU5lv.net
- >>577
松本まで近郊区間なんだし、Suicaとかview広告ぐらいは額面とドアステッカー作っても良さそうなもんだよな。
あの広告の少なさは夜に乗ると薄気味悪い。
- 579 ：名無し野電車区：2016/10/20(木) 21:27:07.70 ID:36VxYlwK.net
- >>578
ドアステッカー貼らないとこも前はけっこうあったな。
クラのE217系なんかは貼ってなかったんだがいつからだかしっかり貼るようになったしあれは何だったんだろ。
これもロングランが影響してたからだろうけど今は全く問題なさそうだな。
- 580 ：名無し野電車区：2016/10/20(木) 21:43:13.20 ID:IHt3+KGQ.net
- >>561
レベルから下りに入る時、運転士によってはかなり怖い走りをする。
高崎の人が中央東線での使用実績を見て躊躇してもおかしくは無い
- 581 ：名無し野電車区：2016/10/21(金) 20:07:37.27 ID:9j6KqxwA.net
- >>579
ドア回りは支社や路線単位から「首都圏全線」という広告区分に集約されたのではなかろうか。
ジェイアール東日本企画
http://www.jeki.co.jp/transit/mediaguide/pdf/jmg_ml_037-039_tm5.pdf
の掲出路線図の緑が現在の対象路線となっていて、バラ売りしていない模様。
ローカル区間の車両数は多くないし、単価を考えればローカル区間に拡大しても
利益どころか経費でマイナスも有りえそう。仕方ないね。
戸袋Aやサイドステッカーは千葉以東出稿時も211系・415系3ドア車不可ってなっているから、
211系はパッケージ広告商品を販売する上で邪魔者になってるね。
- 582 ：名無し野電車区：2016/10/22(土) 22:09:17.59 ID:S+nKcUqC.net
- 高崎115の次のドナドナはT1090とT1091みたいだな・・・
- 583 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/10/22(土) 22:34:55.76 ID:EXpo8xOg.net
- >>582
乙！ 早急にハイキューすべし
- 584 ：名無し野電車区：2016/10/22(土) 22:40:55.59 ID:ZmyT3PKi.net
- >>581
全国共通のやつと自社広告まとめ売りすれば良いのに、たかが知れた経費出し惜しみか。
天下りな元大物警察官僚が取締役会長をやってた会社だから、そんなもんか……
- 585 ：名無し野電車区：2016/10/23(日) 09:31:05.53 ID:2NXdATHh.net
- 今週の211系の動き予想
【疎開返却】
あおもり or ふぐすま からC編成1本
【入場】
C6
【出場】
A58 or A59 1本
- 586 ：名無し野電車区：2016/10/23(日) 12:14:26.34 ID:XqwUhNBf.net
- >>582
その廃車回送ってもちろん今月中だろうけどもしかして月2本のペースで行われるのかな？
第1回8/30T1144+T1145
第2回9/26T1143+T1147
いずれも月末に近い時期でやってる。
第3回もそうなりそう。あとは211系次第で崩れる事もあるだろうが。
>>585
4連運用は9あるから現在6が211系で受け持てるが入場中のA30、出場近いA58・A59でギリギリ9になる。
予備も兼ねるならあと2本持ってこないとダメだよな。
4連を優先に置き換えるとか言ってたけど案外そうでもなさそうだな。
- 587 ：名無し野電車区：2016/10/23(日) 23:34:00.74 ID:4CpL17s1.net
- >>586
T1091+1090はクモヤつないで死神待っている状態だし
A27が4号車（T211-3054）脱車の上号車番号ステッカーを4B対応に変えて入場待ち
これが予備1編成目に来てT1159は3B共通で様子見、211の6Bもシテン始まってる
- 588 ：名無し野電車区：2016/10/24(月) 13:42:29.10 ID:BCPandu0.net
- 今日安らかな眠りへと旅立ちました
- 589 ：名無し野電車区：2016/10/24(月) 14:43:20.56 ID:BCPandu0.net
- ４Ｂの２１１系が一気に増えた気がする
- 590 ：名無し野電車区：2016/10/24(月) 15:54:15.15 ID:pGJelODl.net
- 今日115の配給やりに高崎行ったらウテシ同士が話てて片方のウテシが最近211ばっかでヤダとか愚痴ってたなｗｗｗ
ウテシからしても211は厄介なんかな
- 591 ：名無しの電車区：2016/10/24(月) 19:01:47.84 ID:9VWjAyHb.net
- >>590
山走るもんじゃねぇってことかな
- 592 ：名無し野電車区：2016/10/24(月) 19:11:58.25 ID:BCPandu0.net
- Ｍ車が最低４Ｂあればいいんよ中央本線みたいに。吾妻と上越で２Ｍ２Ｔはきついらしい、アンケートの結果２Ｍ２Ｔを２Ｍ１Ｔに統一するかも、とのこと
よってもう少し様子見
- 593 ：名無し野電車区：2016/10/24(月) 19:39:19.19 ID:ChI37+2c.net
- 107系も4両がずーっと走ってたのにいまさら？
- 594 ：名無し野電車区：2016/10/24(月) 19:39:49.43 ID:ChI37+2c.net
- ×走ってた
○走ってる
一応訂正
- 595 ：名無し野電車区：2016/10/24(月) 19:56:12.93 ID:5Uk7E+jJ.net
- ブレーキが違うってのもあるんじゃない？
115だと思うように微調節できるけど211だと段数別れてるからできないじゃん
- 596 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/10/24(月) 19:59:59.09 ID:568Z29Rb.net
- >>587
>>588
>>589
乙！
>>590
我儘言うな
- 597 ：名無し野電車区：2016/10/24(月) 20:01:40.90 ID:Fieg8Jmg.net
- >>595
それは、ただ慣れてないだけだ
- 598 ：名無し野電車区：2016/10/24(月) 20:25:58.72 ID:VIhdL33u.net
- >>592
両毛線は2M3Tで問題なく走ってるから、4連×2→5連×1、3連×1に組替えて、
両毛線の4、3+3、3を全部2M3Tの5連に統一したら問題あり？
千葉で113系6連を211系5連に減車して、大ブーイングだったのは記憶に新しいし、
仮に統一するにしても、両毛線だけで5連14本は配置数として過大な気はする。
上越線も水上までならEF58が単機で重たい客レを引いていたのだから、
2M3Tで使えそうな気はするが。
>>590
嫌われている原因が気になる。
回生失効で抑速ブレーキが使い物にならないか、或いは軽量でスリップしやすいか、どっちなのかね？
- 599 ：名無し野電車区：2016/10/24(月) 21:06:44.00 ID:kC8G7c4n.net
- 歯数比が115より高いんだっけ211
- 600 ：名無し野電車区：2016/10/24(月) 21:32:36.20 ID:xzzxEm9s.net
- >>598
何で今更国鉄時代の抵抗制御車を運転しなければいけないんだ…
- 601 ：名無し野電車区：2016/10/24(月) 22:02:23.89 ID:9Zk2XfUn.net
- 空制の立ち上がりが急なのよ
バーチの所が苦手で115みたく軟着陸出来ない
- 602 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/10/24(月) 22:02:38.26 ID:568Z29Rb.net
- >>600
せやな
- 603 ：名無し野電車区：2016/10/24(月) 22:40:14.94 ID:jLycDEQ2.net
- 今日Ａ２７編成４両でＯＭ入場しました。
- 604 ：名無し野電車区：2016/10/24(月) 22:46:30.94 ID:nkYDsvhS.net
- 八王子支社は長野支社にトタのスジを売ったようで
- 605 ：名無し野電車区：2016/10/24(月) 22:49:30.82 ID:E0NhBQX2.net
- >>590
それだと日光線の205-600はもっと嫌われたんじゃないのかな？
- 606 ：名無し野電車区：2016/10/24(月) 22:53:59.57 ID:nkYDsvhS.net
- >>605
まあ、元は縁も所縁もない通勤型の車両だったからな
- 607 ：名無し野電車区：2016/10/24(月) 23:22:28.23 ID:BCPandu0.net
- ２１１系は１１５系と１０７系に比べて軽くて粘着力で無さすぎ、だから先頭の台車に砂巻き装置付けたくらい
- 608 ：名無し野電車区：2016/10/25(火) 00:08:27.56 ID:LKPN6mQX.net
- >>588
それオレも見た。
211系N611乗車中に四方津に停車してた。
何で湘南色が？と思ってたらそっか、今日だったのかと。
来月の今位にも2本送られると思われる。
>>590
そのウテシは年配だった？それとも若手だった？雌だった？
特に年配だと国鉄時代から馴染みがあるからだろうけど。
でもそれは高崎に限った事ではないかもよ。
他ではE233系ばっかで嫌だってぼやいてるとこもあるかも。
それに高崎なら上野口時代から頻繁に211系使いこなしてお手の物なウテシもいるかと思うのだが。
- 609 ：名無し野電車区：2016/10/25(火) 00:37:39.59 ID:vsKVIauO.net
- 211世代はメカ的には国鉄型だけど、回生が貧弱だったり車体が軽すぎて嫌われてるという話はよく聞くわな
広島に221を入れようとしたらセノハチ超えが出来ないと現場に拒否されたという話は有名だし
交流専用だが九州は回生の調子が悪過ぎて811から単なる発電ブレーキになったり
東日本と東海は抵抗車が問題なく走る線区でもセラジェット等の設置をしないと走れなかったり
- 610 ：名無し野電車区：2016/10/25(火) 01:01:06.50 ID:8vdxhIW5.net
- 211って天井の左右の化粧板が常にゆらゆらしてる。
東海の5000番台はそうでもないが。
- 611 ：名無し野電車区：2016/10/25(火) 12:44:19.29 ID:LKPN6mQX.net
- A58・A59今月中盤で出場するかと思ってたけどしないな。
4連だと一ヶ月ちょっとで完成するんだが今回は一ヶ月以上確実にかかってる。
- 612 ：名無し野電車区：2016/10/25(火) 18:07:43.09 ID:lJCIy5Xx.net
- A59 今日出場して新前橋にきたってTwitterにあるな
- 613 ：名無しの電車区：2016/10/25(火) 19:36:05.00 ID:/wNwFaN/.net
- >>592
2M1Tで3Bにされたらラッシュ対応できねぇ
- 614 ：名無し野電車区：2016/10/25(火) 19:41:28.40 ID:cuNfdDWN.net
- >>613
所詮高崎地区のラッシュだし
車両定員多いし
ロングシートだから大丈夫
- 615 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/10/25(火) 19:42:14.97 ID:70zZXaZm.net
- >>603
乙！
>>605
せやな
>>606
107系も通勤型電車やったろ
>>610
倒壊の211系は四国に売却すべし
- 616 ：名無し野電車区：2016/10/25(火) 20:20:49.27 ID:RWNmgM2R.net
- >>610
平成２年式の一部から東のも揺ら揺らしてない。
車端部のフィラーの空調吹き出し口の段差での処理が改善されている。
- 617 ：名無し野電車区：2016/10/25(火) 21:08:47.99 ID:LKPN6mQX.net
- >>612
明日はA58だな
- 618 ：名無し野電車区：2016/10/25(火) 23:15:42.19 ID:ZqVZNkqI.net
- >>612
今日の15時過ぎに大宮工場の線路の東京寄りに4両化されたのが停まっていたが、それかな？
- 619 ：名無し野電車区：2016/10/26(水) 03:35:58.14 ID:fMGEYYqL.net
- (両毛線は減車しないで呉…)
- 620 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/10/26(水) 20:06:26.45 ID:Pkg8z/+7.net
- >>619
激しく同意
- 621 ：名無し野電車区：2016/10/26(水) 22:50:33.84 ID:q2I4VYyy.net
- この日A58ってOM出場したのかどうか誰か知ってる？
検索しても出てこないし誰も確認してないのかまだ出場してないのか。
- 622 ：名無し野電車区：2016/10/27(木) 11:55:53.51 ID:+4pBCS+f.net
- (それよりA36はどうした?)
- 623 ：名無し野電車区：2016/10/27(木) 12:14:24.75 ID:kZJRUSo3.net
- OMの様子かして姿がなかったからやっぱ昨日出場したっぽい。
ただし今からだと今月中は運用入りそうにない。
- 624 ：名無し野電車区：2016/10/28(金) 19:13:47.39 ID:t7DPtLE9.net
- 本日C17OM入場
- 625 ：名無し野電車区：2016/10/29(土) 09:57:17.92 ID:ESSlEiFE.net
- 宮ヤマ
宮オオ
宮ハエ
宮サイ
横コツ
横クラ
横ナハ
東トウ
東マト
八ミツ
八トタ
千ケヨ
千マリ
水カツ
新ニイ
長モト
長ナノ
長ハカ*
高ボロ
- 626 ：名無し野電車区：2016/10/29(土) 17:33:23.48 ID:5jIHtLbZ.net
- 0844 名無し野電車区 2016/10/28 23:50:13
E231系国府津＆小山の編成数（10連91本＆5連69本）＝長野211系（3連＆6連）＋高崎211系（4連＆6連）＋房総209系（4連＆5連＆6連）の方程式が成立している（150編成）
長野の3連を4連＆6連に房総ローカルの4連（42本）と6連（26本）を同数（34本ずつ）に高崎の5連は6連にすることで廃車する車両数は削減できる
（地方線区向け編成あたりの車両増で混雑緩和によるサービス向上）
サロは全て車外スピーカー取付と改造工事を実施の上で中央快速線E233系に組み込み（10連42本＆6連17本）
ウルトラCで常磐快速線E231系19本にサロ2両を組み込むことで常磐線全列車へのグリーン車サービス完了（上野⇔取手）
4 ID:vRRthmF9(1/2)
- 627 ：名無し野電車区：2016/10/29(土) 18:29:05.58 ID:CLtfmiaR.net
- 高崎はねーな。高崎だから。
- 628 ：名無し野電車区：2016/10/29(土) 21:07:13.15 ID:sszG+BDM.net
- >>627
とりあえずコテハン使え
- 629 ：名無し野電車区：2016/10/29(土) 21:24:32.59 ID:CLtfmiaR.net
- 高崎に4ドアVVVFが入るまでの辛抱。
- 630 ：名無し野電車区：2016/10/29(土) 21:41:01.49 ID:9yPhQlI8m
- １０７系を最優先に廃車しろ
- 631 ：名無し野電車区：2016/10/29(土) 22:20:23.04 ID:LVW7Q10X.net
- 大宮入場が、3連2本、4連2本なので、来週は動きがあるとすると
疎開返却くらいか
- 632 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/10/29(土) 22:37:03.57 ID:bP8I8EPn.net
- >>629
10年後やろ
- 633 ：名無し野電車区：2016/10/29(土) 22:50:43.24 ID:CLtfmiaR.net
- 高崎以外のエリアが全車VVVFになるまでは10年後かも知れないが、その頃も高崎だけは全車国鉄時代の抵抗制御車だろ。
- 634 ：名無し野電車区：2016/10/29(土) 23:09:22.73 ID:sszG+BDM.net
- いや、八高北線にEV-E300の発展型が投入されてるだろうよ。
- 635 ：名無しの電車区：2016/10/30(日) 00:08:00.24 ID:YaugJnS7.net
- キメェゴミ
- 636 ：名無し野電車区：2016/10/30(日) 07:21:40.86 ID:wKmEe+H4.net
- またボロ馬鹿が発狂しているのか
- 637 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/10/30(日) 19:36:44.47 ID:M4+Q+nof.net
- >>634
電化キベンヌ
- 638 ：名無し野電車区：2016/10/30(日) 20:23:36.16 ID:036sKW0P.net
- 2016.09.07
107系代走で大前まで入線したんだってな
いまのところ代走じゃないと大前に入線しないのか
- 639 ：名無し野電車区：2016/10/30(日) 21:18:11.25 ID:UwthIaMZ.net
- >>638
今のとこ4連自体が大前に入るダイヤに設定されてないからだよ。
将来3連が組まれれば嫌でも入るだろうけどその3連も6連で固定化しそうだし。
- 640 ：名無し野電車区：2016/10/30(日) 23:32:11.93 ID:VFvx8pVl.net
- どうも3連にはしそうな気配ないよな
4連と6連で運用組むんかね
- 641 ：名無し野電車区：2016/10/30(日) 23:32:43.71 ID:UQIOS+3Q.net
- 211系 最終形
3連 5編成
4連 18編成
6連 7編成
で ドー
- 642 ：名無し野電車区：2016/10/30(日) 23:36:03.92 ID:Q6hn+NXz.net
- http://blogs.yahoo.co.jp/gura231tims/39569085.html
http://blogs.yahoo.co.jp/gura231tims/GALLERY/show_image.html?id=39569085&no=1
- 643 ：名無し野電車区：2016/10/31(月) 12:52:01.13 ID:9TI7+Xoj.net
- 吾妻線の駅の全てを５両対応のホームにすべき
- 644 ：名無し野電車区：2016/10/31(月) 20:43:47.80 ID:B2sHcYWs.net
- >>640
3連はもう諦めたほうがいいな。
JRも増解結の手間が面倒だと判断したんだろう。
日光線でも107系がきめ細かい編成組んでたけど今では205系4連に統一されたのと同じだろ。
そうなると6連の中で唯一後期車が絡むのは元C15のA47だけになるのか。
- 645 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 12:03:10.39 ID:fDDo+yRV.net
- ６両固定は両毛線主体？
吾妻線は４両しか対応していないホームの駅もあるからね。
高崎ローカルも２両といった短編成はやめる方針のよう。
- 646 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 12:20:39.36 ID:OdLu+1de.net
- なんか減便しそうな流れだな。
- 647 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 12:37:49.57 ID:l9VNouCe.net
- 6コテにすると編成足りなくなりそうだし減便あるかもな
- 648 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 12:42:07.21 ID:dVclApvk.net
- 上越線や吾妻線はワンマン運転にしないのかい？
- 649 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/01(火) 13:00:54.46 ID:5h1uERJW.net
- >>648
新潟車両センターのE129系を使えばええ
- 650 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 13:27:28.71 ID:ccAI3RMT.net
- さすがに3コテは残すだろう
8時台に末端へ行くような運用にして。
3＋3は予備兼用以外無くなるだろうね
- 651 ：名無しの電車区：2016/11/01(火) 14:02:52.06 ID:S4UidTDI.net
- 115のRN3両残すとかどっか出てたけどそれは
- 652 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 20:34:42.39 ID:70H92JSM.net
- 両毛線用の5両のサハ抜いて3両だか4両にしたりする可能性も0ではないのでは？
あれはリニューアル改造してないんだっけ？
- 653 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 20:43:46.62 ID:BA2qiGby.net
- 6Bは上越線に今も入ってるしもともと朝夕の信越線にもあったからね
ただ利用者数を考えると減便を視野に入れているも正解
5Bを４BにするのはA27で既成事実になっている
そのT211-3054は廃車にならずシマに置かれいる時点でT115-1007や1019の使われ方が前提
- 654 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 21:09:56.89 ID:XqrBpehq.net
- ６両編成は必要だけど、さすがに６両固定は高崎ローカルには過剰な気が。
実はデジタル無線の機材代をケチって、115系の廃車で部品が出てくるのを待ってるだけ、ってオチは無し？
- 655 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 21:17:41.67 ID:5esa3Y5U.net
- >>654
伊豆急行がそれに近い事をやってるな。
- 656 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 21:24:32.11 ID:H6bHxlRs.net
- 本庄駅ホーム15両延伸工事と関連があるかもな
東武の久喜分断のように本庄発着なら6両固定でも過剰ではない
- 657 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/01(火) 21:43:49.69 ID:bYtEdmGR.net
- >>656
馬鹿詐欺線の本庄分断と決まったわけじゃなか
- 658 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 21:44:52.92 ID:PKe9xKDt.net
- 国鉄時代に深谷に作ろうとした車庫が住民の反対で籠原になってしまったから、もし深谷駅の高崎よりに車庫ができていたら、深谷までは10＋5の編成が当たり前のように来ていたのに。
本庄分断は考えにくいな。
- 659 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/01(火) 21:57:45.78 ID:bYtEdmGR.net
- >>658
せやな
- 660 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 21:59:24.68 ID:Ze3siwIJ.net
- 神保原に車庫作って神保原分断したりして
- 661 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 22:03:23.16 ID:co+8ZwXY.net
- >>660
今から神保原に車庫を造るのか、ヴァカが
- 662 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 22:09:46.92 ID:b1itilKe.net
- >>647
高崎ローカルは朝26本の運用。
211系は4連18本、6連として7本、5連5本の合計30本の配置になるから、減便しなくても大丈夫です。
- 663 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 22:29:45.95 ID:fDDo+yRV.net
- 噂によると来年以降のダイヤ改正で特急草津の定期便が
廃止されるようだ。特急草津の代わりは新幹線接続の
高崎始発の普通列車か。何しろ草津方面は軽井沢駅から
バスが主流になっている。
- 664 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 22:32:28.54 ID:hUgbQICF.net
- 特急草津はスレ違い。
- 665 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 22:46:47.36 ID:OFQk+h84.net
- 高崎線はこちらで
★ 高崎線 ★
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1474035242/
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★68【東海道】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1476579840/
- 666 ：名無し野電車区：2016/11/01(火) 23:31:09.13 ID:dXWrT37x.net
- 吾妻線用に3連をゼヒ
- 667 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 01:39:55.45 ID:TIm2Q5AE.net
- >>652
5両はまだ最近行われている内容のリニューアルはやってないはず
- 668 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 08:29:44.29 ID:bS+TGg69.net
- 両毛線って全駅6両に対応している？
そのうち211系6連が入りそうな気がする
- 669 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 15:11:10.13 ID:8xEqvjGO.net
- 115の3+3とか入ってたよ
- 670 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 16:30:02.65 ID:vOu7CQrL.net
- 朝の小山行き437Mが3+3の6連
211の5Bで代走したこともあり
- 671 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 16:33:02.38 ID:/Y+lYn8f.net
- 107系も6連運用あるよ
- 672 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 16:34:49.81 ID:Sro6CBQW.net
- 吾妻線全駅を６両対応にすべき。
- 673 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 18:23:57.46 ID:eVzWE6x2.net
- >>668
大昔、急行「あかぎ」崩れのグリーン車付き線内各停があったので、前橋～桐生は７連までは大丈夫な筈。
（前橋大島は知らないが）
- 674 ：名無しの電車区：2016/11/02(水) 18:47:41.07 ID:a4gnQr4n.net
- また線内快速の草津とかやってくんねぇかな
- 675 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 19:42:56.97 ID:5uas4YfI.net
- 減便で混むしサービス低下だって書くけど、首都圏みたいにちゃんと定員どおり座れば
全然混んで無い、田舎者で相席が嫌なのか知らんがＢＯＸは４人ロングは２人か５人ずつ
ちゃんと座ればドア付近も混まないし、１両くらい減ったってなんてことねえよ
とにかく定員通り座れ田舎者。それでも混むならクレームしてこい。
- 676 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 21:34:17.27 ID:SH/LO9yZ.net
- 伊勢崎は高架化して7連入るのか？
- 677 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 21:40:58.15 ID:glw3Eako.net
- 本日A30出場したという情報あり。
A58・A59が今のとこ運用入りしてない状況ではあるものの4連運用はその気あれば全て211系で受け持てるようになった。
- 678 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/02(水) 22:02:07.01 ID:zCXV0o0b.net
- >>672
激しく同意
- 679 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 23:18:03.64 ID:TIm2Q5AE.net
- >>677
置換えるまで遅かったのに、置換え始まったら早いな
- 680 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 23:23:08.14 ID:5uas4YfI.net
- 駅設備改良するより車両改造の方が安上がりで早い
- 681 ：名無し野電車区：2016/11/02(水) 23:26:30.11 ID:bS+TGg69.net
- >>675
黒磯ローカルは車両が211系5両⇒205系4両で運行間隔は3本/h⇒2本/hだったからな
暴動が起きてもおかしくないレベルの減車＆本数削減
- 682 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 00:10:32.67 ID:OquXLUCo.net
- >>679
東日本は本気になったら置き換えなんてあっという間なのは毎度毎度の事。
珍しい事ではない。
ただ始まるまでは今回は東日本にしては一番時間かかったかも。
今月末頃か多少前後するだろうが2本115系から廃車が現れるかと？
- 683 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 00:16:56.87 ID:IDaY9L0h.net
- >>681
で、暴動起きたの？
起きないでしょ？
東も民間企業ですから、御承知を
- 684 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 00:35:08.70 ID:dKYXhUXW.net
- まるっきりエキナカ屋の副業状態だわな。ひでぇ。
- 685 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 00:53:37.43 ID:X5qedH9B.net
- >>682
だが、置き換えても高崎だけは国鉄時代の抵抗制御車のまま。
- 686 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 06:54:35.12 ID:PDft1F7J.net
- >>685
211系にも寿命があるから、長くても製造後約50年までしか使わない。
よって製造後約30年前後の高崎の211系も長くてもあと20年後までには廃車で
またその時点では後継用の抵抗制御車がないので高崎でも当然VVVF化するけどな。
- 687 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 07:11:49.49 ID:X5qedH9B.net
- >>686
高崎
- 688 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 08:57:25.09 ID:XWTTrx6m.net
- そうしたら高崎だけ時代遅れのVVVFという状況になりそう
- 689 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 10:40:09.16 ID:Nve9dcPV.net
- それでも高崎にとっては神レベルの最新鋭となるのか。
- 690 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 10:44:40.38 ID:JBoM18vX.net
- 高崎にとうとうVVVF車が！→GTOサイリスタ：よろしくニキーｗ
- 691 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 12:20:42.23 ID:Nve9dcPV.net
- >>690
それでも高崎にとっては神
- 692 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 13:05:56.44 ID:nZdOoN+h.net
- また高崎ボロ馬鹿が朝から発狂しているのかw
- 693 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/03(木) 17:31:33.93 ID:V/KR+Dvm.net
- >>679
せやな
>>685
それな
>>686
10年後にはE129系ぞな
>>688
つE231系転属
- 694 ：名無しの電車区：2016/11/03(木) 19:28:03.38 ID:5a1iaMHs.net
- T1159、3連化
T1146が401新前橋入庫運用のため運用入りわんちゃん
- 695 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 21:13:39.01 ID:tpFnIt3M.net
- 既にT1044は3連なんだな
ｻﾊだけ廃回とかしないでくれよ…
- 696 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 21:23:00.62 ID:VlZLhDUr.net
- 無職ボロ馬鹿は死ねばいいのに
- 697 ：名無し野電車区：2016/11/03(木) 22:52:10.66 ID:OquXLUCo.net
- 元々どちらも4連だけどクモハが絡んでるんだよな。
サハ抜いて3連で使えるけどこの時点で3連2本+になるな。
それか近い内3連からも廃車が出るのか？
- 698 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 16:36:09.98 ID:LTToDPj1.net
- 「なつかしの」シリーズやるなら今だけど、このままやらないみたい。
臨時ゆけむり、あかぎやっても面白いとは思うがさすがに急行＋指定料金はボッタクリか？
165の時はこれでもかというぐらい運転して乗車率もかなり高く、普通の旅行客の需要もあった。
- 699 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 21:39:32.45 ID:otdg6FMy.net
- 結局A59やらの投入がないところを見ると
近々に115-3連とか107系の運用変更がありそうだな
- 700 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 21:56:12.33 ID:dx6xuX5q.net
- >>698
高崎以外にとっては「なつかしの」でも、高崎にとっては主力、下手すりゃ走ったことすら無い最新鋭だしな。
- 701 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 23:22:54.16 ID:tuW/3uZY.net
- >>698
15連やらないかね
- 702 ：名無し野電車区：2016/11/05(土) 00:52:55.21 ID:pVL0yi9L.net
- >>700
高崎を見下し馬鹿にする書き込みをして楽しいのか？
それにお前にとっては高崎に新型車両や中古でもVVVFが入るとそのような書き込みが出来なく無くなるから困るのだろうけどなｗ
- 703 ：名無し野電車区：2016/11/05(土) 08:51:28.38 ID:gUcta0Lq.net
- 高崎には将来ＶＶＶＶＶＦが入るでしょう！
- 704 ：名無し野電車区：2016/11/05(土) 11:03:07.26 ID:A3aN0+Zq.net
- >>699
A59は昨日整備受けてたみたいだから今日入るかもよ。
A58は不明。
もしかしたら前回と同じく2本同日デビューもあるかも。
- 705 ：名無し野電車区：2016/11/05(土) 19:21:18.96 ID:veLhM1R3.net
- 上越線と吾妻線は乗れる確率上がったの？
- 706 ：名無し野電車区：2016/11/05(土) 19:41:25.71 ID:o7/Z5xQR.net
- 国鉄時代の抵抗制御車になら常に乗れますよ
- 707 ：名無し野電車区：2016/11/05(土) 20:43:07.85 ID:vtr5SsvP.net
- >>706
高崎を見下し馬鹿にする書き込みをして楽しいのか？
それにお前にとっては高崎に新型車両や中古でもVVVFが入るとそのような書き込みが出来なく無くなるから、お前の本音では高崎にVVVFや新型車を入れてもらいたくないのだろうけどなｗ
- 708 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/05(土) 21:48:11.60 ID:2S7vHQow.net
- 汚物115系ハイキューあくしろや
- 709 ：名無し野電車区：2016/11/06(日) 09:54:04.16 ID:t/8zQkec.net
- >>705
運用変えていないから単純に115系4Bが減ってる分だけ上がっている
- 710 ：名無し野電車区：2016/11/09(水) 15:26:46.52 ID:fZcMknyV.net
- 211系6連を導入で運行本数削減？
- 711 ：名無し野電車区：2016/11/09(水) 21:24:49.29 ID:GHzDCFwA.net
- 減便
- 712 ：名無し野電車区：2016/11/10(木) 18:05:20.66 ID:nzqCyRmW.net
- 車体の汚い、磨りガラス状態の｢リニューアル車｣ｗ
が、今日も元気に高崎ローカルを走り回ってます。
- 713 ：名無し野電車区：2016/11/10(木) 18:22:29.29 ID:AdXL+g6r.net
- 107系2連×3本と115系3連×2本の運用を211系6連に置き換えるだけだろ
- 714 ：名無し野電車区：2016/11/10(木) 20:19:43.94 ID:KepvEf+N.net
- >>712
一旦車両をきれいにしてからウェザリングして、鉄粉や曇りガラスを再現してるのだよ。
- 715 ：名無し野電車区：2016/11/10(木) 21:28:01.28 ID:Z3OEJkLr.net
- A59整備されてるような事書いてたけど運用入らないな。
A58だってそうだしA30も運用いつでもOK状態なはずなのに今回は長いな。
115系の検査期限との兼ね合いも含めてギリギリ粘ってるんだろうけど。
- 716 ：名無しの電車区：2016/11/10(木) 21:33:18.54 ID:MeoAJkO1.net
- 入ったゾ
- 717 ：名無し野電車区：2016/11/10(木) 22:17:57.76 ID:Z3OEJkLr.net
- ホントかよ？
心当たりあるサイト見て調べてるんだが目撃情報ないんだけど。
書き込んでる奴が誰も確認してないだけか？
- 718 ：名無し野電車区：2016/11/10(木) 22:20:48.37 ID:DoSTVgm0.net
- https://twitter.com/pkmn1trin/status/796697896200478721
151MでA59運用入り
- 719 ：名無し野電車区：2016/11/10(木) 22:24:36.22 ID:DoSTVgm0.net
- https://twitter.com/Takasakiline211/status/796685678696218624
A58も549Mで、前回みたいに同日運用入りしたか…
- 720 ：名無し野電車区：2016/11/10(木) 22:27:38.79 ID:tXaWhgaz.net
- 次の115系廃回は28日？
- 721 ：名無し野電車区：2016/11/10(木) 22:40:43.89 ID:DoSTVgm0.net
- A58は確定ではない 明日の522M情報まち
- 722 ：名無し野電車区：2016/11/10(木) 23:03:13.59 ID:Z3OEJkLr.net
- 皆さん
納得した、サンクス。
ただA59が再デビューとなっているが何があったの？
- 723 ：名無し野電車区：2016/11/11(金) 07:51:24.27 ID:KS4Vfzja.net
- https://twitter.com/j2W8DIJwFZdOSYq/status/796708780306141187
今も同日２本 投入でしたな。
- 724 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/11(金) 18:19:25.35 ID:ztIoBwjp.net
- >>720
乙！
- 725 ：名無しの電車区：2016/11/11(金) 20:24:17.01 ID:+jWqBSt+.net
- >>720
予定17日
ちなみに来週月曜211の過剰サハ廃回あるよ
- 726 ：名無し野電車区：2016/11/11(金) 20:45:32.68 ID:8mzQGKwo.net
- >>725
そのサハってA27辺りから抜かれた分の事？
他にも抜き取られそうな奴あるっけ？
A30は出場済ではあるものの運用にはまだ入ってない。
A27がまだ入場中だからこの2本は別々に運用入りになるな。
- 727 ：名無し野電車区：2016/11/11(金) 20:56:54.94 ID:zVLQWseF.net
- 過剰じゃなくて余剰だろ
- 728 ：名無し野電車区：2016/11/12(土) 21:56:34.46 ID:Ku37DJwR.net
- この日は4連運用9のうち8が211系っぽい。
あとA30次第では4連全部受け持とうと思えば受け持てそう。
これでも予備が足りない状況だから正確に受け持つにはA27が出場しないと完全にはならないな。
- 729 ：名無しの電車区：2016/11/12(土) 22:54:49.73 ID:XCPONNaX.net
- 3BのT1032？だっけかがそのうちOM出場になるからそうすればT1159を4BにすればT1044と併せて予備2にできるからモハ115含純4B編成全廃出来るね
- 730 ：名無し野電車区：2016/11/13(日) 12:40:09.01 ID:7HizIQWW.net
- これで115-4連の歯医者準備はできたが、2本くらい予備はほしいので
しばらく予備車として115-4連1本くらいは抱えるんじゃないかな
あとは、115-3連の置換だか、大宮にC17が入場している他は
動きがないのがなんだかね～
ま、12月あたりに、107系ともども運用変更をやってから、手を着ける
のかもしらんが・・・・
なんでもええけど、早く決着つけれや・・・とおもう。
どうせ211系はあと20年くらいはつかうんだろうし(高崎だから)
- 731 ：名無し野電車区：2016/11/13(日) 12:56:35.01 ID:gTEI1/2L.net
- 211系6連固定は高崎線本庄分断、本庄以北の高崎ローカル化への布石だろwwwww
- 732 ：名無しの電車区：2016/11/13(日) 13:44:13.18 ID:yXJfmeMy.net
- >>730
3連にもできるT1044・T1159は残るだろうね。
検査期限的には次T1146とT1133がA58・A59投入により廃車で、
A30投入後にT1142廃車が大方の流れなのかな。
- 733 ：名無し野電車区：2016/11/13(日) 13:45:08.11 ID:BOMT5y1d.net
- >>730
4連で入場中なのはA27だけだがその後にもどれかしら入場するだろうけどいつになるかだな。
A60とA61なら検査は通してるからこの2本再入場させれば4連の完全置き換えは早そう。
6連はC17の他にC4も入場してるんじゃなかったっけ？
だが6連は4連と比べると入場期間が長いみたい。寒地改造+固定化だからそりゃ時間かかるだろうけど。
今回は全部OMで受け持ってるけどNNでも引き受けてもらえばピッチもあがりそうなんだがな。
- 734 ：名無し野電車区：2016/11/13(日) 16:04:33.00 ID:t3NcnDbM.net
- これからの高崎ローカルは、２、３両編成といった
短編成をやめる方針のようだが
はっきりいって吾妻線の駅の全てを６両対応にしてもいい。
- 735 ：名無し野電車区：2016/11/13(日) 17:09:47.95 ID:qGwYWtUY.net
- だが、VVVF車は入らずずっと国鉄時代の抵抗制御車のままなのか
- 736 ：名無し野電車区：2016/11/13(日) 17:38:59.41 ID:Y5cZqOwl.net
- >>735
高崎は国鉄時代の抵抗制御車で充分だろう。
高崎線の維持が満足に出来ないのだから、VVVFを導入しても壊すだけ
- 737 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/13(日) 21:54:59.50 ID:Xy20CZsN.net
- >>731
ねーよ
>>735
10年後にはE231系が転属やろ
- 738 ：名無し野電車区：2016/11/13(日) 21:59:06.05 ID:qGwYWtUY.net
- 高崎
- 739 ：名無し野電車区：2016/11/13(日) 23:37:08.53 ID:dtwQcQh0.net
- >>730
＞どうせ211系はあと20年くらいはつかうんだろうし(高崎だから)
高崎だから20年くらいでは済まないだろう。
- 740 ：名無し野電車区：2016/11/14(月) 09:39:23.50 ID:r/5btkuR.net
- 高崎にE231系6連が転属すると211系5連＆211系3連×2本より車両定員増加するからな
房総ローカル⇒長野ローカル⇒高崎ローカルの順に短編成化したE231系が順次転属
- 741 ：名無し野電車区：2016/11/14(月) 10:55:53.61 ID:7lq6HHyK.net
- >>724 >>737
死ね
- 742 ：名無し野電車区：2016/11/14(月) 12:16:31.31 ID:KBecttcg.net
- >>740
高崎には入らないだろ。高崎なんだから。
- 743 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/14(月) 17:44:29.30 ID:EwSTtCkH.net
- >>740
せやな
- 744 ：名無し野電車区：2016/11/14(月) 23:01:56.64 ID:V685LYFh.net
- 211は順調に増え、また今週115系がドナドナされていくorz
- 745 ：名無し野電車区：2016/11/14(月) 23:20:58.54 ID:IjFwIgF3.net
- どちらも国鉄時代の抵抗制御車だろ。
- 746 ：名無し野電車区：2016/11/14(月) 23:26:41.81 ID:xKfIQ1NW.net
- 115だろうが211だろうがほとんど変わらない
- 747 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/14(月) 23:46:57.73 ID:OnNqTVhC.net
- >>745
せやな
- 748 ：名無し野電車区：2016/11/15(火) 00:30:24.53 ID:+95he+2R.net
- 全然状況追えてないんだが、6連化されたと思われる編成はまだ運用入りしてないんだよね？
あと、4連は今何本が運用入りしてるの？
- 749 ：名無し野電車区：2016/11/15(火) 11:01:24.23 ID:PB3Lqn9q.net
- >>743 >>747
死ね
- 750 ：名無し野電車区：2016/11/15(火) 14:20:36.58 ID:04wbhRH/O
- １０７系を最優先に廃車しろ
- 751 ：名無し野電車区：2016/11/15(火) 19:19:20.59 ID:xMuYVL/2.net
- >>748
6Bは2本あるが訓練運転のみ
運用に入っている4Bは8本（A25,28,51,52,56,57,58,59）
- 752 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/15(火) 19:50:28.47 ID:ld/6YqIQ.net
- >>751
営業運転あくしろや
- 753 ：名無し野電車区：2016/11/15(火) 20:01:17.63 ID:jV7rFeKP.net
- 糞コテは出ていけ。
- 754 ：名無し野電車区：2016/11/15(火) 20:48:19.84 ID:mVWLp9hI.net
- 6Bは高崎線本庄分断・本庄以北高崎ローカル組み込み用
- 755 ：名無し野電車区：2016/11/15(火) 21:44:03.32 ID:JsO3VMMx.net
- >>751
A30が待機中だがいつ運用入るかも注目。
- 756 ：名無し野電車区：2016/11/15(火) 21:51:00.91 ID:hjhbFaJU.net
- 何でもいいから、戸袋窓とドア窓に広告シールをキチンと貼ってくれ。
色褪せた帯もキレイに張り替えて、雨漏りしそうな屋根も防水コーディング塗装してくれ。
- 757 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/15(火) 21:52:09.56 ID:ld/6YqIQ.net
- >>754
ねーよ
- 758 ：名無し野電車区：2016/11/15(火) 22:23:50.04 ID:JsO3VMMx.net
- >>756
その事なんだが誰かも広告少ないとか言ってなかったっけ？
この日ナノに乗ったら広告全然なかったよ。
ドアステッカーも各ドア1枚ずつ自社のやつだった。
路線図も長野地区主体のしかなかった。
せめて首都圏の路線図ぐらいは貼って欲しいな。
- 759 ：名無し野電車区：2016/11/16(水) 00:42:53.37 ID:u3OOPmkp.net
- >>758
せめて文化施設やセレオ甲府の広告くらい出せと思う
路線図は甲信地区ので十分
寧ろ1kに首都圏地区のが貼られてるのが謎
- 760 ：名無し野電車区：2016/11/16(水) 09:09:53.76 ID:kzYKH31g.net
- 1kってなに？
- 761 ：名無し野電車区：2016/11/16(水) 13:33:10.99 ID:AEPB9rbT.net
- 旧B1～11だろ?
素直にﾄﾀ配置としなかった理由が解らん
スカ色帯も三鷹ったのに…
- 762 ：名無し野電車区：2016/11/17(木) 11:10:38.75 ID:OplW/jUt.net
- 211系6Bは高崎線本庄～高崎乗り入れ用だろ!?
高崎ローカルエリアに常に6Bは過剰
772 : 名無し野電車区2016/11/14(月) 19:34:19.95 ID:7dE/VIG/
何か本庄以南が15B化される反面
赤羽以南からの高崎以北直通が減って211の5Bや6Bがコラ－シマ・マエに充てられそうな気がする
かつて横川・桐生・渋川から上野直通があった群馬県は逆にダイ改のたびに改悪されているような気がする
821 : 名無し野電車区2016/11/15(火) 13:08:37.06 ID:oHV4zH6b
15両化、工期が一番かかりそうな神保原や倉賀野でまだ着工(準備)されないのなら、今回の15両化は本庄までなんだろうな
ともかく、今度の改正の目玉の一つにはなりそう
- 763 ：名無し野電車区：2016/11/17(木) 12:06:33.57 ID:I+rPQBIh.net
- >>762
高崎線の高崎以北乗り入れは原則快速系統のみにすべき。
- 764 ：名無し野電車区：2016/11/17(木) 12:45:28.95 ID:v9l0wO0n.net
- >>762-763
2017年3月のダイヤ改正前の本庄～高崎間（日中1時間当たり）
E231/233の10B×3
2017年3月のダイヤ改正以降の本庄～高崎（日中1時間当たり）
E231/233の10B×1（特別快速）と211の6B（または5B）×2
- 765 ：名無し野電車区：2016/11/17(木) 14:34:46.94 ID:I+rPQBIh.net
- 特別快速は高崎で止めず前橋と渋川へ行くべき。
愛称「はるな」と付ける。実際「はるな」は１９６０年代に
渋川行きの準急、１９８２～８５年に前橋・桐生行きの急行と
して活躍。
- 766 ：名無し野電車区：2016/11/17(木) 14:39:07.56 ID:kFsDua5L.net
- 快速と言いつつも快速とは言えない高崎線の快速。
快速なら埼玉県内の駅の多くをスルーし20～30分の時間短縮を汁。
- 767 ：名無し野電車区：2016/11/17(木) 14:42:14.15 ID:kFsDua5L.net
- >>765
「はるな」ならお釜つきでいいかしら？
- 768 ：名無し野電車区：2016/11/17(木) 15:20:32.66 ID:cwS/cCq9.net
- >>765
はるな「特快じゃねーよ」
- 769 ：名無し野電車区：2016/11/17(木) 15:27:15.17 ID:ipsW4Kf9.net
- >>765-768
スレ違い。
- 770 ：名無し野電車区：2016/11/17(木) 15:32:02.64 ID:2MVF902v.net
- >>768
準急なんて種別はJRでは死滅したんや・・・
- 771 ：名無し野電車区：2016/11/17(木) 15:39:53.26 ID:I+rPQBIh.net
- 特急草津が来年以降臨時化の可能性もあるようだから
その穴埋めで特別快速はるな号が渋川へgoしてもいいかな。
あと、吾妻線の全駅で６両対応にして、大前～本庄間を実現してもいい。
- 772 ：名無し野電車区：2016/11/17(木) 15:55:57.37 ID:bwZcKIbP.net
- >>771
渋川直通快速妄想馬鹿は失せろ！
- 773 ：名無し野電車区：2016/11/17(木) 15:58:11.95 ID:bwZcKIbP.net
- JR東日本車両スレでも荒し認定されている「渋川直通快速妄想馬鹿」w
5 : 名無し野電車区 ()2016/11/07(月) 15:09:37.84 ID:fK2Pxm6v0
このスレの主な荒らし一覧
・高崎ボロ馬鹿
・馬鹿詐欺
・憂国の記者
・ジョウエツを許さない
・オブライエン
・鉄屑君(阪国人連呼のキチガイ)
・渋川直通快速妄想馬鹿(吾妻廃止推進厨)
・嫌束同盟（嫌JR東日本厨の阪国人・バ韓西塵など）
・活劇厨
・二連厨（羽越電車化厨）＝上越君
・統一厨
・長岡厨
・その他
・上記のキチガイ・荒らしの指摘厨や上記のキチガイ・荒らしに構ったり、反応する奴
あと、このスレの住人に最近なった人も多いだろうけど、上記の荒らしに構うのは止めて下さい。
いくらこいつらが馬鹿なことを言ったり、苛つくことを言われても絶対に無視して下さい。
荒らしは構われるとそれだけ勢いを増してしまいます。
どうか、よろしくお願いします。
- 774 ：名無し野電車区：2016/11/17(木) 15:59:56.48 ID:Y9kAkQij.net
- 両毛線は今年度中に211系に統一らしいな
- 775 ：名無し野電車区：2016/11/17(木) 16:05:50.26 ID:/y3QYhlg.net
- >>774
吾妻線や上越線や信越線でも107や115が大幅に減り、211の運用が大幅に増えるかな
- 776 ：名無し野電車区：2016/11/17(木) 20:07:23.12 ID:+6aVeJe4.net
- >>775
増える、確実に増える。
- 777 ：名無し野電車区：2016/11/17(木) 21:01:35.86 ID:t6LDylWC.net
- 西車両予想スレで見た話によると、115はもう44両にまで減ってるそうで、
211への差し替えが急ピッチで進んでるようだな。
来年3月のダイヤ改正時には、107・115の鋼製抵抗制御の国鉄型近郊電車は全車引退確実かも。
- 778 ：名無し野電車区：2016/11/17(木) 21:15:54.04 ID:mXA0K/h9.net
- >>765、>>771
また吾妻線を廃止に追い込みたい厨か。
- 779 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/17(木) 22:15:08.59 ID:PMBgzOic.net
- >>778
吾妻線廃線反対
- 780 ：名無し野電車区：2016/11/17(木) 23:17:48.55 ID:+6aVeJe4.net
- 17日に廃車回送あるって言ってたけど予定通りT1133+T1142NNへ送られた。
https://www.youtube.com/watch?v=cBinKGTXIes
来月も4連2本送られるだろうがT1044･T1159も対象になるかもな。
- 781 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 01:47:28.43 ID:+jbxS5i8.net
- >>780
八王子で見てびっくりした。
- 782 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 19:56:09.43 ID:LyEwQqT/.net
- そのT1044車輪フラットが酷いな・・・
- 783 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/18(金) 20:04:01.69 ID:FHel4mG6.net
- >>780
乙！
- 784 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 20:45:09.45 ID:yOGL3HQW.net
- A30運用開始まだか？
- 785 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 21:33:58.66 ID:80H8HpZI.net
- >>759
この会社は車内広告も儲からない場所には徹底して掲出しないよな。
ドアステッカーと額面広告ぐらいは掲出願いたいわ。
- 786 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/18(金) 21:36:35.30 ID:FHel4mG6.net
- >>785
広告埋まらないなら束の自社か関連会社の広告で埋めつくせや
- 787 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 00:02:27.25 ID:tUjxnmA2.net
- 普通列車が211系＆E231系で統一されたら、高崎線のスピードアップはできるの？
- 788 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 00:12:23.94 ID:6s39ckso.net
- >>787
速くて便利!新幹線をご利用下さい!
…東日本旅客鉄道株式会社
- 789 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 11:18:29.73 ID:QDDQK14S.net
- そろそろA27の出場だが、疎開返却とか入場とか
動きが途絶えたねぇ
- 790 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 13:21:05.80 ID:cZt/cA1p.net
- 営業最高速度
107系＆115系⇒100km/h、211系⇒110km、E231系⇒120kn/h
211系4連と6連が出そろって増解結が不要になれば停車時間の削減によるダイヤ改正はあるかもね
- 791 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 17:48:09.91 ID:w17Up96a.net
- >>787
まず中央本線が211系王国になったからここを可能な限り110km/hにして欲しい。
E231系絡みなら東海道線の快速アクティー、宇都宮線も線形的には良さそうだからここも出来そうだけどやる気なし。
>>789
OM入場はC4、A27、C17の順で入ってるから先に出場しそうなのはC4だと思うが。
ただ6連は比較的入場期間が長いみたいだから先にA27を攻めたか？
出来上がってるのは顔出し始めてるみたいだがどの車両かがわからない。
あと全く手付かずのもあるみたい。
- 792 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 20:33:02.51 ID:+aJBLPHi.net
- 4両の運用を狙えば、水上行きと横川行きと吾妻線のも乗れるようになったから、久しぶりに行ってみようかな。
10月に水上から乗った時は、115の運用が9割だった。
- 793 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 21:22:31.59 ID:tjzXy6Ov.net
- 115の4両って今でも運用入ってる？
自分が行くと3両ばかり見かけるんだが・・・
- 794 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 21:29:27.96 ID:U25cNNe7.net
- >>786
view商品券と鉄道博物館の広告ポスターをお前がメディアサービスから貰ってきて掲出すればいい。
- 795 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 21:31:08.44 ID:U25cNNe7.net
- >>788
全然便利じゃないじゃん。
車内販売も無くて、足元も狭い糞な座席の何処が便利？
- 796 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 21:33:08.86 ID:FgOWi7Md.net
- 大阪民国（だいはんみんこく）人くっさーｗｗｗｗ
- 797 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/19(土) 22:10:45.11 ID:nixdVC6C.net
- >>787
成らない
>>794
自腹厨乙
- 798 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 22:30:56.78 ID:w17Up96a.net
- >>792
知ってると思うがただ闇雲に張り込まないほうがいいぞ。
4連に乗りたければ4連の運用ローテをしっかりマークしておく事だな。
4連はこちら
http://blogs.yahoo.co.jp/kiha127_shinkaisoku/14140164.html
あとオレがやる方法は時刻表持ってればそれと運用番号照らし合わせて目印付ける。
それに合わせて動けば大丈夫。
- 799 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 00:13:31.27 ID:QclKGhYn.net
- >>793
11/17の木曜日に高崎13:48発両毛線小山行き乗ったら、国定で上り高崎行きが115系4連だったよ
- 800 ：名無しの電車区：2016/11/20(日) 01:12:21.93 ID:51cmRbWB.net
- >>791
A27のOM出場下旬にあるって
- 801 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 01:31:49.52 ID:XiHmwKVQ.net
- >>793
4連9運用に対してもう最大8運用が211だからな。
A30も運用入りしたら9運用とも211になる日も出てくる。
- 802 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 01:35:19.89 ID:XiHmwKVQ.net
- 両毛線用5連も含め、帯色変えたらいいのになあ。
- 803 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 13:20:36.32 ID:Le9uVqNS.net
- 余裕出てきたら、上越国境越える臨時もやるんじゃないか？
北越急行のも水上まで来てる。
- 804 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 17:20:34.00 ID:GPnccUat.net
- >>800
先に入場してたC4は後回しで後に入場したA27が先の出場なの？
まあどうせ今6連完成させても3月まで使わないだろうけど。
- 805 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 18:01:22.20 ID:i6TsVyBL.net
- >>793
今4Bの運用に入っているのはT1044
フラットが酷くそろそろ削正する頃
予備はT1146だがこれは先が長くない
T1159はT115-1019を外して3Bの仕業に入っている
- 806 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 18:41:40.09 ID:ApKwgy6H.net
- >>805
T1159はT1036の代替で3連化されてるね。17日にT1036大宮出場したから、もう元に戻るだろうけど。
17日は片や出場返却待ちのT1036と片や廃車回送のT1133+T1142が大宮ですれ違ったという……
- 807 ：786：2016/11/20(日) 20:50:06.80 ID:yq9mMN8B.net
- >>799、>>801、>>805
サンクス
純粋な4連ってもう1本しかいないのか・・・
前に行った時に待ってでも乗れば良かったわorz
- 808 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 21:34:42.62 ID:l02IiX+H.net
- >>807
乗るのに純粋な４Ｂとサハ入り４Ｂと３Ｂの違いが聞きたい
乗るのに違いが全然わからん？素人鉄か？あんっ？
- 809 ：名無し野電車区：2016/11/21(月) 01:23:20.24 ID:XwNHoOaw.net
- 横軽が残っていたらナノの211系が高崎まで乗り入れていたかな？
- 810 ：名無し野電車区：2016/11/21(月) 01:35:16.40 ID:Zu4kz+Pw.net
- >>809
「横軽が残っていたら且つ軽井沢以西が3セク化されていなかったら」だろう。
更に長野以北も3セク化されていなかったら直江津や柿崎まで入線していただろう。
- 811 ：名無し野電車区：2016/11/21(月) 01:46:00.08 ID:mdd2p4Qm.net
- >>809
逆にタカが長野方面に行っていた事も考えられるが。
しかしお互いそこまで入るまで本数に余裕があるかどうか。
チタの付属を潰さず残してれば可能性0ではなかったかも。
- 812 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/21(月) 07:35:58.88 ID:eG5gU12u.net
- >>809
>>810
せやな
- 813 ：名無し野電車区：2016/11/21(月) 14:06:48.90 ID:+5mIoRHXl
- 107系6両[高タカ]新前橋 廃車回送
11月28日施行EF64‐1032牽引
新前橋12：26‐
高崎・熊谷・吹上・大宮操・国立・立川・八王子は停まります。
予定されているEF64‐1001牽引「大月工臨」とならびます。
八王子16：02‐54
- 814 ：名無し野電車区：2016/11/21(月) 17:30:45.60 ID:oYKYnHtCp
- 横軽は復活したいね
3セクでも良いし、子会社化して観光鉄道としても良いね
単線でOK 信号所つくれば最高だね
当然対キロ運賃は高くなるがいいんじゃないかな
- 815 ：名無し野電車区：2016/11/21(月) 18:11:24.80 ID:UqYmjk4p.net
- >>808
下り方からTc-M-M'-TcかMc-M'-T-Tcのちがい
座席配置は下り方先頭車両は車端がクロスシート（Tc115-1100）かロングシート（Mc115-1000）
3両目の両端がロングシート（M'114-1000）かクロスシート（T115-1000）の違い
また、CPがあるのが3両目か2両目か、MRとReBMがあるのが2両目か1両目の違い
- 816 ：名無し野電車区：2016/11/21(月) 21:28:59.64 ID:8qCIgAnX.net
- T1133は貴重な上野口の生き残りっぽいね
- 817 ：名無し野電車区：2016/11/21(月) 22:00:37.15 ID:F48AeU/d.net
- 高崎の4連はあと少しで置き換え完了か
https://pbs.twimg.com/media/Cxc01nwVEAA746D.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cxc01nxVEAAlqCA.jpg
- 818 ：名無し野電車区：2016/11/21(月) 22:47:53.38 ID:HyV7zOCk.net
- 高崎の211系は、両数に応じて編成番号を振り直さないのかね？
A編成と言っても、実車を見ないで3・4両ってどうやって見分けるんだろう？
- 819 ：名無し野電車区：2016/11/21(月) 22:52:42.09 ID:0u6XRfc4.net
- 115だって3B4Bともモハ114のナンバーだし全然区別されてないんだから変わりゃしない
- 820 ：名無し野電車区：2016/11/21(月) 23:57:53.30 ID:mdd2p4Qm.net
- >>818
6連はC編成になる予定なんだろ。
だがこれも上野口時代に組んでた相方同士の番号を今後も流用するっぽいし。
- 821 ：名無しの電車区：2016/11/22(火) 00:26:46.70 ID:+B/clVjd.net
- >>820
その点、千葉(マリ)の209とか6両は600番台だし4両は400番台でわかりやすい
ただ車番と一致してないのがね…転用ゆえ仕方ないけど
勝田みたいに車種別に100番台ずつ割り当てていくのもいいと思うけど
まあ乗ってれば115でも編成番号+慣れで区別付いたし困らないけどね
- 822 ：名無し野電車区：2016/11/22(火) 12:40:19.91 ID:dJWfOI/o.net
- >>809-811
211系どころか、VVVF制御の新車が入っていたかも。もちろん補機なしで碓氷峠を登り下りできる新車。
- 823 ：名無し野電車区：2016/11/22(火) 14:41:28.27 ID:yn12jJnI.net
- １１５と１０７の全てを置き換えるのは上毛新聞では未定と
なっているため、遠くない未来に１１５、１０７、２１１
まとめて置き換え？
また、高崎ローカルの２１１は４両統一はできる？
- 824 ：名無し野電車区：2016/11/22(火) 18:02:02.75 ID:/GyrS4g5.net
- 現存の5両編成はずっとそのままなん？
- 825 ：名無し野電車区：2016/11/22(火) 18:25:49.62 ID:RNb/9Ko3.net
- 4両にするって噂なら聞いたことある
ただそれならなんでさっさと4両にしなかったのか謎だけど…
- 826 ：名無し野電車区：2016/11/22(火) 20:52:46.52 ID:Ugitl27c.net
- 増便も無しに減車とか鬼だな…
- 827 ：名無し野電車区：2016/11/22(火) 21:02:18.98 ID:QmJuOlnQ.net
- >>823
>>825
上毛新聞ではそう書いてあっても107系も115系も全て置き換えるとは思うよ。
疎開中の211系は全て使う気だろうし。
このまま行くと4連が大半になるのは間違いないな。
両毛線用の5連はいずれ耐寒強化もされるんだろうな。4連化しないと車両の使い分けも面倒だし。
- 828 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/22(火) 22:16:48.16 ID:CpdON9RK.net
- >>817
乙！
- 829 ：名無し野電車区：2016/11/22(火) 22:43:10.69 ID:yn12jJnI.net
- やはり４両に統一。６両固定なんかやめて。
- 830 ：名無し野電車区：2016/11/22(火) 23:40:43.71 ID:N6mQ56qz.net
- >>822
高崎
>>826
減便の上に減車かもしれんぞ
- 831 ：名無し野電車区：2016/11/22(火) 23:55:34.37 ID:+BhVeJCu.net
- 両毛線は211系になっても95キロのままかな
- 832 ：名無し野電車区：2016/11/22(火) 23:58:42.21 ID:JsPHk5vx.net
- 各地に疎開されてる211系って、しなの鉄道にはもらえないんですかね？（願望）
- 833 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 00:15:02.60 ID:pMp3k1UB.net
- しな鉄は県からお布施貰ってバリアフリーVVVFの新車入れる算段があるんでしょ
今更211系なんていう中途半端な仕様の車輌なんか入れてもしゃーない
- 834 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 00:28:27.40 ID:/69zofxE.net
- >>833
残念だが、しな鉄のメンテを受け持ってる長電の子会社が、
須坂・屋代共にVVVFをメンテ出来るだけの技術力が無いので、
当面はしな鉄にVVVF車は入れられん。
- 835 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 00:30:47.04 ID:/69zofxE.net
- >>832
しな鉄へは、いずれ東海での313増備で余剰になるトイレ無しの211-5000・6000が入るんじゃないか?
- 836 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 00:55:51.71 ID:iqPbz8Xw.net
- >>833
高崎からすれば最新鋭ですが
- 837 ：名無しの電車区：2016/11/23(水) 02:05:59.86 ID:6cUf1vNY.net
- 両毛線減便って噂あったな
- 838 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 02:40:50.22 ID:W/K7W4z1.net
- しな鉄へは長野電鉄でも運行している東急電鉄8500系が転属するんじゃないか？
2017年以降に新型車両で8500系を置き換えらしいから丁度いい
- 839 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 07:26:51.40 ID:ZDzOvM/Y.net
- しなの鉄道のボロボロ115系を高崎へ。ボロの211は高崎から没収。しな鉄へ。
高崎にはボロさえ不相応。常にボロボロであるべき。
- 840 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 07:41:55.60 ID:qhsRK9O2.net
- 高崎の車両はいずれはこれに仲間入りだろｗ
車齢50年以上でも現役バリバリな車両 [無断転載禁止]ｃ2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1462798498/
- 841 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 08:30:57.41 ID:U0oVj8Ov.net
- A30 昨日の549Mから入ったか
- 842 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 09:00:39.97 ID:W3FSsbVU.net
- >>823
211の6Bは本庄乗り入れ対応用だろう。
本庄まで15B化に伴い日中毎時3本ある高崎以北行の内2本を15B化で本庄止まりに伴い
211の6Bで本庄～前橋や本庄～横川・本庄～水上を新設するのだろ。
- 843 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 10:53:48.86 ID:g9nPcpHO.net
- >>833
その前に経営破綻の危機が・・・・・
- 844 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 13:55:26.86 ID:zY6a+NyH.net
- >>841
今日は725Mでの確認情報あり。
これで4連9運用は211系でギリギリ受け持てる。
- 845 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 14:45:55.31 ID:Pr75DB7J.net
- A28とA30！オレンジ色のラインが汚れている、色褪せていて汚い！！ヽ(`Д´)ﾉ
- 846 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 16:57:05.99 ID:0raYg/dP.net
- >>845
中古ですから
- 847 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 17:22:28.93 ID:v0BHfPob.net
- >>834
いずれは入れざるを得ないでしょ。今更直流モーターは作らないし出物も減ってくる。
- 848 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 20:54:27.54 ID:W4S+X06M.net
- 211系って正面から良く見ると志村けんに似てないか？
- 849 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 21:10:17.89 ID:BcA8tRBr.net
- >>842
本庄以北へ乗り入れる高崎線は快速系統がメインでいい。
本庄での乗り換え接続は普通列車がいい。
- 850 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 22:44:57.59 ID:teWFxAFt.net
- 115系のオリジナル座席車はわずかで7Bもまもなく組めなくなるのに支社はイベント列車の話はなし
お客様もイマイチ無関心だし（というか大半は学生さん）リニューアル車全廃時にさよなら運転で終わりそうな雰囲気
一般の旅行客の方もそこそこ来てマスコミの取材もあった165系の時とは全然違う
- 851 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/24(木) 06:22:15.19 ID:KAVEsdpc.net
- >>832
ねーよ アソコは新車導入を計画しとる
>>833
せやな
>>835
その頃には次世代車の315系(仮)やろ
- 852 ：名無し野電車区：2016/11/24(木) 19:56:53.51 ID:0KBaBGu3.net
- >>851
AEON大好きな（自称）総裁閣下は下のスレで反論した方がいいよ。
全国乗り鉄してて景色見てたらAEONばかりウゼー
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1479973551/
- 853 ：名無し野電車区：2016/11/24(木) 22:22:24.34 ID:r8rWwPAM.net
- 本庄分断無理だろ
３線じゃきついと思う
- 854 ：名無し野電車区：2016/11/24(木) 23:50:38.00 ID:guZ5l3R/.net
- >>853
本線での折り返しはやらず、本庄～岡部を回送て手もあるだろうが、考えにくいな
単純な本庄止まり、以北は減便だろう
- 855 ：名無し野電車区：2016/11/25(金) 23:58:46.41 ID:I+sfRFkn.net
- A2がOMに入場した模様。
同じ場所に置かれてたA3の姿もなかったのでこちらももしや？と思われる。
- 856 ：名無し野電車区：2016/11/26(土) 15:29:53.36 ID:k/oPw113.net
- 12月に115-3連と107の運用改定があるのではないか?
- 857 ：名無し野電車区：2016/11/26(土) 15:42:42.36 ID:dzzod0wh.net
- 国鉄時代の抵抗制御車の運用から国鉄時代の抵抗制御車へと運用が変わるのか。
- 858 ：名無し野電車区：2016/11/26(土) 19:22:38.52 ID:d1jquGSj.net
- しな鉄の方が先にVVVF化されそうだな
- 859 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/26(土) 21:09:36.88 ID:2toyd/S0.net
- >>858
アソコは新車が入る
- 860 ：名無し野電車区：2016/11/26(土) 22:39:49.62 ID:/8zV3uI2.net
- 大宮工場の駅側に2～3編成211が止まっているが、うち2編成は6両対応の号車シールが早速貼られてたよ
- 861 ：名無し野電車区：2016/11/26(土) 22:49:45.46 ID:kPMgWd0+.net
- 6連だとC4とC17だと思うが両方完成してるのか？
もう1本がおそらくA27だがこれも完成してたの？
- 862 ：名無し野電車区：2016/11/26(土) 23:38:51.47 ID:dCiMnIz9.net
- 今日ちらっとみたときはA11とA12が駅から見える所にいたな
C4編成だっけ？
- 863 ：名無し野電車区：2016/11/27(日) 00:09:15.14 ID:jNX2CzB1.net
- >>862
それはC17だな。
C4が先に入場してるはずだがそっちが先に完成してるのか？
- 864 ：名無し野電車区：2016/11/27(日) 11:50:37.74 ID:soI7nMwD.net
- >>859
＞アソコは新車が入る
公式ではそう書かれているが・・・
新車のイメージパスも発表されてない
近年購入したのはワンマン対応の115系２両編成ボロ中古車のみ。
天下り経営で累積赤字は年々増、どこに新車買う金があるの？
- 865 ：名無し野電車区：2016/11/27(日) 12:17:46.80 ID:UB0uR5Xq.net
- >>864
もしかしたら、大手の中古という可能性もなくはないけど
実際伊豆急の事例もあるし（あそこは資本つながりがあるが）
交流電化だったら、JRのお下がりかバッタモノに限られるけど、
直流なら選択肢は広いはず
- 866 ：851：2016/11/27(日) 13:14:41.54 ID:yorSSAN1.net
- >>861
6両対応シールはクハ210-3012に貼られて、4両と思われるクハ210-3004？はスカート交換済みだった
あとどちらも編成番号の札はない様子
- 867 ：名無し野電車区：2016/11/27(日) 20:36:20.85 ID:nKOdg1mXp
- >>813 の１０７系廃車回送が本当でありますように 現在の１０７系の在庫数３０両
この廃車が本当だったら １０７系在庫数は２４両になる
- 868 ：名無し野電車区：2016/11/27(日) 21:55:24.29 ID:jNX2CzB1.net
- >>866
4連はA27だぞ。
3004といったらC4の片割れにはずだが。
- 869 ：名無し野電車区：2016/11/28(月) 00:15:50.03 ID:4sD2bjnS.net
- >>864
３セクだからね
会社に金なくても
地域交通を守るという観点で、お金出てくるんだよ
- 870 ：名無し野電車区：2016/11/28(月) 00:16:04.83 ID:rGbjnddB.net
- >>868
もしかしたら3004と3012が逆かもしれん・・・
クハの新しいシールの方は4が貼られていたし、スカートも替わってなかったから6両になるのは間違いなさそう
- 871 ：名無し野電車区：2016/11/29(火) 18:47:27.27 ID:1zr13YPzV
- >>856
3連は分割・併結があるので一斉取り換えになる可能性大。
おそらく一年後位になりそうです。6連も運用入りするので大幅変更ですね。
その点4連はそれがないので8月より先行取り換えになっていますよね
107系は分割・併結があるが4連使用が多いので運用変更で211系4連に置き換えの可能性はありますね。
- 872 ：名無し野電車区：2016/11/29(火) 22:57:16.07 ID:wJJrb9xU.net
- しなの鉄道は処理設備がないので、元JR車のトイレを閉鎖しているから、211でもJR東日本ではなく、トイレなしのJR東海の211の2連か3連が向いていると思うが。
一時期、JR東日本にしな鉄が支援を頼んでよい返事がなかったんで、JR東海に頼んだらしいし。
- 873 ：名無し野電車区：2016/11/29(火) 23:35:24.73 ID:RdMtvcES.net
- >>872
しな鉄しかり上信の107打診時も「まだ使いますから」
そのくせ地方私鉄で使えるのが有無を言わさず急転EF64牽引で長野へ連行される
この会社には東急さんや京王さんのように中古車が財産という発想がない
- 874 ：名無し野電車区：2016/11/29(火) 23:53:05.10 ID:nScQbq78.net
- 隠さなきゃいけない何かがあるのかもね
- 875 ：名無し野電車区：2016/11/30(水) 00:26:50.33 ID:UlkMs+16.net
- >>873
E「ウチには高崎があるので…」
- 876 ：名無し野電車区：2016/11/30(水) 06:03:45.03 ID:AJmBhzyv.net
- >>848
バカ殿に似てるよね
- 877 ：名無し野電車区：2016/11/30(水) 08:26:48.51 ID:jevfQwI9.net
- >>875
高崎のボロさはEの中で№1だけでなく、日本の鉄道会社でもトップクラスだろ。
下手すれば上毛電鉄の方が先にVVVF化だろう。
今のままだと高崎がEだけでなく日本の鉄道事業者や路線の中でもボロ№1は確実。
- 878 ：名無し野電車区：2016/11/30(水) 08:45:25.12 ID:cC+zIUxN.net
- 阪国人くっさーｗｗｗ
- 879 ：名無し野電車区：2016/11/30(水) 08:48:06.63 ID:0HtRRLct.net
- このままだと、世界最大級の鉄道事業者で日本最大級のボロになってしまうのか
- 880 ：名無し野電車区：2016/11/30(水) 09:47:40.88 ID:m6iFIz3m.net
- http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1422170482/1
1 : 名無しでGO!2015/01/25(日) 16:21:22.11 ID:E2gBIFB60
国鉄解体から25年が経過し、国鉄型車両が次々と寿命を迎え、新車に淘汰されている。
國鐵廣島、國鐵新潟にも新車が投入され、
国鉄型車両が消滅する日も近い
最後の最後まで国鉄型車両が残っている路線はどこになるだろうか
当ててみよう
- 881 ：名無し野電車区：2016/11/30(水) 12:02:34.16 ID:BAB/0PSC.net
- >>877
上毛はメトロ03系の非VVVFのタイプだろ
- 882 ：名無し野電車区：2016/11/30(水) 12:26:34.71 ID:a32CNmlQ.net
- 最後まで残るのは国鉄を分割民営化した某総理のお膝元。
国鉄の祟りが未来永劫続く。
- 883 ：名無し野電車区：2016/11/30(水) 12:28:17.66 ID:c/6zrZd9.net
- >>882
スレ違い。
- 884 ：名無し野電車区：2016/11/30(水) 12:34:54.52 ID:0HtRRLct.net
- >>882は211についての書き込みかもしれないのに、何故スレ違いというのか
- 885 ：名無し野電車区：2016/11/30(水) 12:36:33.13 ID:KYfZygFs.net
- >>884
オマエは高崎を見下し馬鹿にする書き込みをしたいだけだろw
- 886 ：名無し野電車区：2016/11/30(水) 13:42:50.26 ID:Kda6OhaQr
- >>877
そこまで言うなや
転配して使用すれば全体としてコストダウンになるでしょう
どこかが引き受けなきゃしょうがない訳で
それに211系はそんなボロ電車じやないよ
長野県や山梨県の人は211系に対し一言も文句を言わないのに
高崎は何故文句だらけなんでしょう
- 887 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/11/30(水) 20:37:43.94 ID:lwOUYVYq.net
- >>881
せやな
- 888 ：857：2016/11/30(水) 21:52:53.54 ID:OwULfDgO.net
- >>868
すまん、今日見たら4両じゃなかったわ
クハ210-3004が東京寄りで3+3の編成が組まれていて出場が近そうな感じだった
3012の方は前回と変わってなさそう
- 889 ：名無し野電車区：2016/12/01(木) 13:49:23.69 ID:5fFZCmGV.net
- >>888
A27のほうが先に出場したみたいよ。29日だったらしい。
先に入場してたのはC4だったんだがな。
やっぱ6連は時間かかるな。
今年あと一ヶ月、4連なら2本、6連なら1本どちらか入場させそうだが6連1本入場させたほうがいいな。
だとしたら次が今年最後の入場になりそうだ。
- 890 ：名無し野電車区：2016/12/02(金) 13:14:27.51 ID:CjBNKslA.net
- C4は昨日出場した。
- 891 ：名無し野電車区：2016/12/02(金) 23:09:26.13 ID:CnXkWgHj.net
- 高崎ローカルのサービス向上のため、211系はショートリリーフにしてその後はE231系へ置き換えていただきたい
経費削減のため、E231系で揃えた上で小山車両センターに集約して高崎ローカルと宇都宮ローカルを共用化できれば尚良い
- 892 ：名無し野電車区：2016/12/03(土) 01:06:03.90 ID:6tWCg32A.net
- また幼女マニアか。
- 893 ：名無し野電車区：2016/12/03(土) 11:34:48.62 ID:lxGgp6Rf5
- １１月２８日の１０７系の廃車回送はガセだったのか
楽しみにしてたのに
- 894 ：名無し野電車区：2016/12/03(土) 18:20:10.33 ID:XxzrWYHa.net
- で、今、何が入場してるの？
- 895 ：名無し野電車区：2016/12/03(土) 18:39:49.79 ID:zVIdV5o83
- >>891 順当な流れと思う
但し、ロングリリーフの汚感も少々あり
- 896 ：名無し野電車区：2016/12/03(土) 21:03:02.22 ID:JYrEtFi5.net
- 高崎は211を何年持たせるつもりなのか？
- 897 ：名無し野電車区：2016/12/03(土) 21:05:51.21 ID:2nGEDccd.net
- ∞年
- 898 ：名無し野電車区：2016/12/03(土) 21:06:13.41 ID:2nGEDccd.net
- つまり、永久
- 899 ：名無し野電車区：2016/12/03(土) 21:41:06.95 ID:diYzYAfK.net
- 地球滅亡後XX年。地球上の全てのものは壊れて無くなってしまった…かと思われた。
宇宙人が宇宙空間を旅していると、ふとステンレス製の箱のようなものを発見した。
そう。それは高崎ローカルを走っていた211系だった。
地球が滅亡したのにもかかわらず、高崎ローカルの211系だけは壊れる事無く宇宙空間を漂っていた。
興味を持った宇宙人は自分たちの星に持ち帰り、研究することとした。
宇宙人は高崎のことなんか知る由もないのに何の因果か、それらの車両は「TAKASAKI」と名付けられた。
宇宙人は211系を復活させることが出来るのか…?
映画「TAKASAKI LOCAL」全国公開未定。
…それは、人間の奇跡。
同時上映
「E235とE353、どこで差が付いたのか…慢心、環境の違い」
「E233一家」
- 900 ：名無し野電車区：2016/12/03(土) 21:51:51.15 ID:Wwbpg881.net
- 高崎に211系すら贅沢だ。
しな鉄の115系とトレードすればいい。
- 901 ：名無し野電車区：2016/12/03(土) 21:52:32.41 ID:frRhqP+F.net
- >>894
211系OMの入場状況か？
未確認情報だが4連はA2･A3、
6連C17
今年中にこの中から出場するかどうか。
更に今年中に4連か6連1本入場させる可能性も有り。
- 902 ：名無し野電車区：2016/12/03(土) 21:57:22.77 ID:h3CfL4T+.net
- >>901
A2、A3なんて入場してないようだが。
http://tx-style.net/jr/4505.php
- 903 ：名無し野電車区：2016/12/03(土) 22:38:29.22 ID:frRhqP+F.net
- >>902
まだデータ反映してないだけかもよ。
C4の入場も把握してなかったみたいで入場の記録反映したの出場の日ぐらいだったし。
オレがA2、A3の入場知ったのはここ
http://takasaki-115.bbs.fc2.com/
- 904 ：名無し野電車区：2016/12/03(土) 23:19:52.93 ID:WtBWOSMt.net
- 高崎の211系はすべて元高崎線の車両？
元東海道は含んでいない？
元東海道は長野だっけか？
- 905 ：名無し野電車区：2016/12/03(土) 23:27:00.12 ID:Oiuy2ndz.net
- >>904
高崎の211系は全て元高崎車
長野の211系は元高崎車（元幕張車を含む）と元田町車
- 906 ：名無し野電車区：2016/12/03(土) 23:33:16.97 ID:KI+Duhm3.net
- 今大宮にはクハ211-3012を含む4両が、Tc+M(ちょっと隙間)M+Mcの状態で駅から見える位置に止まっているな
>>902
今日籠原かどこかで並んで留置してある未改造の2編成を見たんだが、それとは違うかな？
- 907 ：名無し野電車区：2016/12/03(土) 23:38:29.42 ID:g2pBXz9F.net
- >>864
しなの鉄道、過去最高3億の黒字だぞ？
設備投資のゼニカネ渋ったからなんだが。
- 908 ：名無し野電車区：2016/12/04(日) 01:28:55.34 ID:qkzPHKc4.net
- A2A3は昨日籠原に居たぞ
- 909 ：名無し野電車区：2016/12/04(日) 05:35:24.15 ID:9ooKYCFX.net
- >>905
4両編成は元東海道と勘違いしていました。
ありがとう。
- 910 ：名無し野電車区：2016/12/04(日) 13:45:59.40 ID:9BpNMLH+.net
- >>905
厳密には元も何もない。
所属はタカのまま。
正確に言えば元上野口のほうがわかりやすいのでは？
- 911 ：名無し野電車区：2016/12/04(日) 15:51:12.48 ID:NZFWSUHN.net
- 田町区の付属4両もあっさりつぶしたね。
本当は新潟で使う予定だったらしいが。
- 912 ：名無し野電車区：2016/12/04(日) 17:00:30.93 ID:3Jqw6JRK.net
- >>911
東北や甲信越は将来的に地区独立採算になるからね。その時に足枷にならない様に新車
独立採算になると売上的に新車なんか入れられなくなるから
高崎は首都圏会計に入るから、取り敢えずボロでも良く、ボロがへたったら新車
- 913 ：名無し野電車区：2016/12/04(日) 17:42:59.07 ID:25Pw48j4.net
- 池袋ホームで小さい子に風船持たせてるバカ親がいるわ。
アブねーと考えられないのかね。
- 914 ：名無し野電車区：2016/12/04(日) 18:21:56.06 ID:QQP+6jWN.net
- >>912
ボロがへたってもボロのままだろ。高崎だから。
高崎だけ高崎会計になるんじゃねーの?
- 915 ：名無し野電車区：2016/12/04(日) 18:24:05.07 ID:NtO7yPLL.net
- >>914
高崎を馬鹿にしたり見下す書き込みをしていて楽しい？
- 916 ：名無し野電車区：2016/12/04(日) 20:14:10.23 ID:NCYJG3Ri.net
- 高崎から新前橋に移動したA60、A61今更どうするんだよ
あらかじめ検まで通してこれから再入場
本社のやることとすれば全検から時間が経ってなくてもT車はあっさり廃車にしても驚かないが
- 917 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/12/04(日) 22:00:16.86 ID:ZyL5Y4uR.net
- >>896
今の束は30年程度で廃車やから10年以内には中古のE231系かE129系ベース車の新車で置き換えやろ
>>900
失せろ
>>907
アソコは2B3本の新車が入る そのうちしなの鉄道以下の馬鹿詐欺支社となる
- 918 ：名無し野電車区：2016/12/04(日) 22:10:16.89 ID:ORqDHZVk.net
- >>917
＞そのうちしなの鉄道以下の馬鹿詐欺支社となる
しな鉄以下では済まないだろ。
高崎よりも先に上毛電鉄の方が中古VVVFにより先にVVVF化なるのも明白だし
西の岡山・下関も広島へ227導入後には227が導入される。
- 919 ：名無し野電車区：2016/12/04(日) 22:23:03.35 ID:vkCEmOos.net
- 懐かしの【抵抗制御車】を語るスレッド1
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1383111476/
- 920 ：名無し野電車区：2016/12/05(月) 18:30:59.42 ID:Fxxf28qQ.net
- >>916
そこに移動させたという事は入場近いのか？
それとも次の入場候補にあがってるとか？
- 921 ：名無しの電車区：2016/12/06(火) 14:59:08.27 ID:OszKqT11.net
- これは面白いアンケートだな
https://twitter.com/115_i7/status/805633675857567744
- 922 ：名無しの電車区：2016/12/06(火) 15:02:20.36 ID:upz4cuCs.net
- 会計変わるんだ…初めて知った
- 923 ：名無し野電車区：2016/12/06(火) 22:26:48.31 ID:51tSkUgL.net
- >>917
両毛に205系5000番台を転用。両毛線の4連運用を小山の205系700番台の中間車を5000番台ユニットに差し替えて置き換える。
日光線は211系3連に置き換え。
- 924 ：名無し野電車区：2016/12/06(火) 22:36:17.92 ID:r57iF5VC.net
- >>921
確かにいい質問だ。
投稿はしなかったがここで答え出すなら、
115系クラスの車両はもう嫌だ。
211系クラスなら中古でも構わない。
- 925 ：名無し野電車区：2016/12/06(火) 22:50:47.21 ID:9pl+aQsn.net
- >>922
ソースが無い
- 926 ：名無し野電車区：2016/12/07(水) 20:17:00.10 ID:3EW+yQgP.net
- で、今日は入場があったの？
- 927 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/12/07(水) 20:57:09.50 ID:yCM41bv/.net
- >>923
イラネ
- 928 ：名無し野電車区：2016/12/07(水) 22:03:54.41 ID:KUMRRZoE.net
- >>923
日光線も一緒にV車にした方がいい。
空転対策として。
- 929 ：名無し野電車区：2016/12/07(水) 22:11:11.67 ID:nY1Yix+x.net
- >>928
その日光線今日も空転してたらしい。
- 930 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 07:08:05.12 ID:9nPUHeoN.net
- >>928
日光線は211系入れた方が良い。
- 931 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 10:38:47.20 ID:IEd/htdI.net
- 205抑速なんてむしろ高尾～甲府間に入れたほうがよかっただろうな
- 932 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 10:41:08.70 ID:Sek5kQQg.net
- 日光線205と川越線八高線209を入れ替えた方がいいんじゃないか
- 933 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 11:59:55.35 ID:/d/IrNpH.net
- 209系は抑速ついてないから
- 934 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 12:50:30.09 ID:Sek5kQQg.net
- うん、でもVVVFだから粘着力あるんでは？
- 935 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 13:45:05.15 ID:Sldtrewx.net
- 頭悪そうな書き込みはやめたほうが良いと思うよ
- 936 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 14:33:49.07 ID:Sek5kQQg.net
- そう、頭悪くて困ってんだ
- 937 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 14:39:48.17 ID:UjAQwQFr.net
- 211以外はスレ違い。
- 938 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 18:44:28.23 ID:ENJMwbIs.net
- https://ja.m.wikipedia.org/wiki/抑速ブレーキ
- 939 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/12/08(木) 19:32:09.36 ID:+P8+wA2r.net
- >>928
E129系で置き換えるべし
- 940 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 20:48:26.55 ID:xqMlv6GK.net
- >>938
ネットの落書き帖リンクを張り付けて何が言いたいの？
馬鹿なの？死ねばいいのに。
- 941 ：名無し野電車区：2016/12/10(土) 22:47:00.54 ID:lzridBl9.net
- 7日にA60・A61がOM入場。
この2本は検査は通してるので多少は早く出場するだろうが今年中は無理かもな。
- 942 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/12/11(日) 17:59:24.31 ID:1E1lP+io.net
- >>941
乙！
- 943 ：名無し野電車区：2016/12/11(日) 19:20:01.58 ID:vqv7QQwv.net
- A60+A61がいた高崎駅西側の引上線にはA4+A5が疎開
- 944 ：名無し野電車区：2016/12/11(日) 23:22:53.17 ID:xDlXQBMl.net
- C2とお呼び
- 945 ：名無し野電車区：2016/12/12(月) 02:22:37.37 ID:UY1RJol9.net
- 神領の4連2本を貰って来ないかな?
- 946 ：名無し野電車区：2016/12/12(月) 13:17:09.14 ID:aqr6SHww.net
- 補機類が東海仕様に改造されてるし暖地仕様の0番台で東で使うには大改造必至
まあいらないな
- 947 ：名無し野電車区：2016/12/12(月) 15:05:34.56 ID:1dQm58u4.net
- というか4BはA60,61が出れば足りるし
シマ留置のA26はこのまま部品取りで朽ちていくのか
- 948 ：名無し野電車区：2016/12/12(月) 17:27:37.95 ID:ZSL50qnh.net
- >>947
それはないだろ。
107系の置き換えも視野に入れてるだろうから4連はまだまだ必要。
115系4連分はA27がまだ運用に入ってないもののこれが出場した時点で予備車分もほぼ確保出来てる状態。
今月中に115系から4連2本NNに送られる事になるがT1146は有力として、T1044・T1159からも現れるかどうかだ。
この2本は3連でも使う場合があるのでしばらく残してもおかしくはない。今月NNに送られるのは1本だけでもおかしくなさそうだな。
- 949 ：名無し野電車区：2016/12/12(月) 17:48:58.71 ID:yJ9dr4wi.net
- T1044/T1059のサハだけNN送りの可能性は？
- 950 ：名無し野電車区：2016/12/12(月) 17:49:15.65 ID:yJ9dr4wi.net
- 訂正1059<11591159
- 951 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/12/12(月) 18:35:38.22 ID:ykxN7Itf.net
- >>948
せやな
- 952 ：名無し野電車区：2016/12/12(月) 21:47:09.79 ID:MawuWO7U.net
- >>944
C4やで
- 953 ：名無し野電車区：2016/12/12(月) 21:56:12.13 ID:E7xL1SpX.net
- なぜか関西弁連発
- 954 ：名無し野電車区：2016/12/12(月) 23:25:03.93 ID:Cf+Rxfto.net
- キチガイはスルーでいいよ。
- 955 ：名無し野電車区：2016/12/12(月) 23:33:13.46 ID:DGn/UBz+.net
- 211系あかん
- 956 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 00:26:47.92 ID:l4/LBUl3.net
- どうせ似非関西人なんだろうなw
- 957 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 01:15:10.01 ID:7gvOPQ47.net
- >>953-956
なんJ民のつもりらしいぞ
- 958 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 07:03:46.48 ID:6fFq7hcg.net
- 5連VVVFにしないかな？
起動加速度があの編成だけ異常に低くて遅延の原因になっとる。
- 959 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 09:24:05.25 ID:fRHy1ZNg.net
- >>958
高崎
- 960 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 11:26:48.65 ID:YPpGp7bj.net
- もう今年の徘徊はねえよ
年明けにどばっと行くから楽しみにしとけ
- 961 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 12:37:21.79 ID:jEE8GfbO.net
- 廃回自体はあるぞ
なんのとは言わんが
- 962 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 13:33:36.84 ID:RpwDOj1i.net
- まだ日にちがハッキリしてない。
そろそろわかると思うが。
- 963 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 13:35:45.25 ID:YPpGp7bj.net
- カヌ～ＮＮが無くなり今年はないよ
年明けそうそうに１０７が持っていかれる
- 964 ：944：2016/12/13(火) 14:07:28.30 ID:6fFq7hcg.net
- >>959
高崎と言うよりRED SUNSと呼べ。
- 965 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 14:26:31.23 ID:jEE8GfbO.net
- トケたのは知ってるけど俺は年内って聞いたな
向こうからだから目撃みてから撮れるけど
- 966 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/12/13(火) 18:28:55.31 ID:zcfx9TF2.net
- >>958
10年も使わないからやろ
- 967 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 21:39:09.55 ID:9fO2CRY/.net
- >>966
10年以上使いますが、５連は平坦な高崎線・両毛線で運用するので無問題！
- 968 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 22:05:09.24 ID:1ItfN/hA.net
- 動力車は両端か中央にしたら？
片減りが心配！
- 969 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 22:25:38.55 ID:eHQ0HLkS.net
- >>968
http://youtu.be/b-xAqOPH0ow
こういうこと(左側)にならないか?
- 970 ：名無し野電車区：2016/12/14(水) 07:03:31.81 ID:y76ke42P.net
- 取り敢えず推進運転には速度制限が付く欧州
- 971 ：名無し野電車区：2016/12/14(水) 07:25:27.91 ID:8jAqxpf8.net
- >>970
> 取り敢えず推進運転には速度制限が付く欧州
ドイツはICE2導入時に原則撤廃
今や制限しなきゃならんような釜がいない
- 972 ：名無し野電車区：2016/12/14(水) 08:36:26.93 ID:sJz62+aV.net
- 客車+機関車の推進運転で160km/h出してるドイツと、45km/h制限が付く日本を比べたらいかんよ
- 973 ：名無し野電車区：2016/12/14(水) 12:49:04.48 ID:kOR7VMUj.net
- >>963
107系そこで持っていくという事はその分そこに211系が暫定的に差し替えられるのか？
- 974 ：名無し野電車区：2016/12/14(水) 13:09:45.91 ID:jdwSPpyC.net
- Mc211なんて5Bでも、偶数向きが先頭だとドカンドッカンなのにな
- 975 ：名無し野電車区：2016/12/14(水) 13:55:19.20 ID:ySR5ImCY.net
- >>973
ニイみたいにいきなり変更ってことを今の東はやるからさ
- 976 ：名無し野電車区：2016/12/14(水) 16:02:03.68 ID:z5JnvxY3.net
- 次スレ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1481698873/
- 977 ：名無し野電車区：2016/12/14(水) 17:17:03.35 ID:8jAqxpf8.net
- >>972
> 客車+機関車の推進運転で160km/h出してるドイツと、45km/h制限が付く日本を比べたらいかんよ
機関車＋客車は220キロまで認められてる。車輌の型式と、線路にもよるが
ICE2は機関車＋客車の扱いで280キロまでだったかな
- 978 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/12/14(水) 19:40:23.62 ID:4e4mxL7W.net
- >>976
乙！
- 979 ：名無し野電車区：2016/12/14(水) 21:17:59.87 ID:kOR7VMUj.net
- >>975
いきなりと言っても駅の広告に「車両変更します」ぐらいは出すんじゃないの？
E231系が高崎線で運転開始する頃広告にこの時間の列車がE231系になるというように載ってたし。
この時はダイヤ改正ではなかった。
今度の場合だと「現行107系で運転されてる列車を211系に変更します」みたいに。
その107系どの程度NN行きになるかわからないけどNN送る前にその分211系そろえなきゃダメだと思うが。
ここまで来たら115系4連完全に潰すほうが先だと思うんだけどな。
- 980 ：名無し野電車区：2016/12/14(水) 22:49:11.90 ID:o40WiJmd.net
- 案内が出るとしたらドア数が変わるとか編成両数が変わるとかワンマンになるとか
客にとって乗車方法が変更になるとき，じゃね？
115系3連が211系3連に段階的に置き換わっていく過程では編成が増えるたびにいちいち案内は出さないわけだから
- 981 ：名無し野電車区：2016/12/14(水) 22:54:33.94 ID:YomACvV2.net
- 国鉄時代の抵抗制御車が国鉄時代の抵抗制御車に置き換えられます
- 982 ：名無し野電車区：2016/12/15(木) 01:43:10.20 ID:Qt1UXUBt.net
- A27運用に入った模様。
これから4連は全て211系で受け持てるが115系4連3本が入る事はあるかどうか。
115系廃車回送来週T1146とT1159か？とも言われてる。
- 983 ：名無し野電車区：2016/12/15(木) 01:53:18.27 ID:bFG7+Khb.net
- >>981
界磁添加励磁制御。
- 984 ：名無し野電車区：2016/12/15(木) 02:17:51.74 ID:BwWp3eX6.net
- >>983
界磁添加励磁制御も抵抗制御の一種
- 985 ：名無し野電車区：2016/12/15(木) 03:22:02.42 ID:2fco/Xsi.net
- 違うんだけどね
- 986 ：名無し野電車区：2016/12/15(木) 11:05:16.81 ID:bFG7+Khb.net
- >>984
違います。
- 987 ：名無し野電車区：2016/12/15(木) 11:22:17.72 ID:bFG7+Khb.net
- 武蔵野線に209-500・E231を導入し、川越・八高・相模・東北・日光線の205系中間車を5000番台ﾕﾆｯﾄと差し替え、205系ｸﾊ・ｻﾊ差し替えたﾓﾊﾕﾆｯﾄで10連分(余りのﾓﾊﾕﾆｯﾄも)をｲﾝﾄﾞﾈｼｱ送り。
余ったｸﾊと5000番台ｸﾊを組み合わせ、700番台を増備→川越・八高の209系置き換え、両毛線列車は205系主体に運行。
日光線は211系3連に置き換え。
両毛線一部VVVF化。
高崎の211系は全て3連化。
- 988 ：名無し野電車区：2016/12/15(木) 11:26:04.62 ID:LQ87xeVS.net
- >>987
八高は中央総武のE231または209-500投入決定なんですが知らないの？
- 989 ：名無し野電車区：2016/12/15(木) 11:39:25.68 ID:jm0Utt+2.net
- >>978
死ね
- 990 ：名無し野電車区：2016/12/15(木) 12:19:06.08 ID:hWzhGW6S.net
- >>985-986
広義での抵抗制御だろうが
>>987
つまり、両毛線は高崎以外の車両の乗り入れ区間が増えるのか。
- 991 ：名無し野電車区：2016/12/15(木) 12:25:38.31 ID:EqTYyrwg.net
- 違います
- 992 ：名無し野電車区：2016/12/15(木) 13:05:12.23 ID:SVfq0icI.net
- 700番台（笑）はNG登録
- 993 ：名無し野電車区：2016/12/15(木) 13:37:33.18 ID:GtHzcbZC.net
- >>988
総武緩行E231-500導入し、0番台の6M4T組み換え(常磐基本編成も)を行い、ｻﾊは廃車するか？これなら4連を転用可能に。
209-500は機器寿命なので廃車。
- 994 ：名無し野電車区：2016/12/15(木) 17:52:28.72 ID:el8a+j1n.net
- きっと高崎には界磁チョッパ車が入るに違いない
- 995 ：名無し野電車区：2016/12/15(木) 19:28:46.25 ID:7AD97XHZ.net
- >>994
205-5000の中間車両を活用。両毛線ラッシュは205系VVVFで。高崎211系は全て3連に統一。
- 996 ：名無し野電車区：2016/12/15(木) 21:37:32.54 ID:lNLr48bN.net
- つーか、高崎と長野の211は、電装品をE235の物に換装しそうな気がする。
国鉄型のステンレス抵抗制御系車両をVVVF化した例は、東の205-5000や四国の121→7200の例があるし。
- 997 ：名無し野電車区：2016/12/15(木) 21:43:00.05 ID:BwWp3eX6.net
- >>991
電圧制御が抵抗制御・直並列組合せ制御と「抵抗制御」と書いてあるのが抵抗制御じゃ無いのか
>>996
長野の211は早めに置き換えだろ。
高崎の211はずっとそのままだろ。
- 998 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/12/15(木) 22:22:06.27 ID:C6HMtd/u.net
- >>979
107系は全て解体やろ
>>981
せやな それでも軽量ステンレス車体+界磁添加励磁制御なだけマシや
- 999 ：名無し野電車区：2016/12/16(金) 00:24:17.44 ID:KqpLieb6.net
- >>993
京葉線の209-500は機器更新するみたいだが・・・？
>>996
205-5000は経緯からして同列には語れないと思う
それにV化するにはもう遅いと思うし
- 1000 ：名無し野電車区：2016/12/16(金) 00:30:31.93 ID:H+A7iACg.net
- >>999
205の下回りがどうしても必要でやった改造だからね
- 1001 ：名無し野電車区：2016/12/16(金) 00:30:31.96 ID:J+Ptd1IS.net
- >>996
長期で使うつもりなら転用改造時に機器更新(+大規模RN)やってるよ
どっちもショートリリーフで使い捨てだろうから機器更新しなかったし、必要最低限の改造で済ませたんだと思う
- 1002 ：名無し野電車区：2016/12/16(金) 00:53:57.98 ID:NzZxlw9/.net
- >>1001
高崎はあの程度なのに、大規模なリニューアル発表をしてるからな。末永く使い続ける気だろう。
リニューアル自体は「どこが変わったの?」レベルだが。
- 1003 ：名無し野電車区：2016/12/16(金) 00:58:58.72 ID:ro9Bzt45.net
- ボロ崎厨は今まで散々高崎には115・107が残ると喚いていながら、結局は廃絶が決まったらそれについてだんまりだからな。
211とてどうなるか。
- 1004 ：名無し野電車区：2016/12/16(金) 01:01:39.05 ID:NzZxlw9/.net
- 俺は高崎ローカルに4ドアVVVFを入れさせるために書き込んでいるからな。
- 1005 ：名無し野電車区：2016/12/16(金) 01:06:05.30 ID:8Rr6DvGD.net
- そういえば、新潟で旧チタ付属をV化や更新して使う話があったはずだが、
E129入れたほうが得策と判断したのか、あっさり潰されたんだったけな
だったら、長野レベルの改造で使えばよかったと思えるけど、
それだと魚沼地区の豪雪には耐えられないってことなのかな？
- 1006 ：名無し野電車区：2016/12/16(金) 01:07:06.82 ID:641Ha3vL.net
- >>1004
それなら、なぜ他の人間がそのような書き込みをすると否定するのはなぜ？
普段の書き込みを見ていると本当は高崎にVVVFを入れて欲しくないとしか思えないが
- 1007 ：名無し野電車区：2016/12/16(金) 01:08:50.73 ID:NzZxlw9/.net
- >>1006
高崎が高崎で有る限り、高崎にVVVFが入ることはあり得ないからな。高崎という理由で。
(↑この書き込みも、高崎ローカルに4ドアVVVFを入れさせるため)
- 1008 ：名無し野電車区：2016/12/16(金) 01:12:05.68 ID:641Ha3vL.net
- >>1007
＞高崎という理由で
どういう理由か具体的に？
それとも高崎を憎んでいるのか？
- 1009 ：名無し野電車区：2016/12/16(金) 01:13:22.78 ID:NzZxlw9/.net
- >>1008
高崎という理由が最高に具体的
- 1010 ：名無し野電車区：2016/12/16(金) 01:16:51.16 ID:W7lIz86R.net
- 長野じゃあ、211系導入に文句言う奴なんて、あまりいなかったと思うけどな。
（そもそも話題にも上がらなかっただろという反論は甘んじて受け付ける）
いつも信越本線（長野～篠ノ井間）の通勤ラッシュにもまれていた自分から
すれば、ロングシートで収容能力が増加した分、むしろ211系導入はありがたかったな。
- 1011 ：名無し野電車区：2016/12/16(金) 01:17:37.91 ID:NzZxlw9/.net
- 長野は支社単位ではVVVFあるし
- 1012 ：名無し野電車区：2016/12/16(金) 01:18:23.80 ID:641Ha3vL.net
- >>1009
高崎の事が憎くて仕方ないようだな
- 1013 ：名無し野電車区：2016/12/16(金) 01:19:08.72 ID:NzZxlw9/.net
- 高崎は今すぐ全車4ドアVVVFになるべきだから書き込んでいる
- 1014 ：名無し野電車区：2016/12/16(金) 01:19:45.40 ID:NzZxlw9/.net
- 高崎はあと211無量大数年は211を使う
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