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かつては大阪・京阪神まで乗り換えなしで行けた駅
- 1 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 17:20:51.76 ID:P8CjFmN0.net
- 昼行特急・急行の廃止、夜行列車の廃止、長距離普通列車の減少・・・
大阪市内(大阪駅、新大阪駅、大阪梅田・大阪阿部野橋・天王寺、京橋、なんば・難波など)、
京阪神都市圏(京都・三宮・神戸・奈良・和歌山など)のターミナル駅も歓迎)まで乗り換えなしで行けた駅について。
逆に「大阪・京阪神都市圏から乗り換えなしで行けた駅」についても歓迎。
寝台特急日本海廃止と寝台特急トワイライトエクスプレス廃止で札幌・青森など。
電車特急「しなの」廃止で長野・松本など。
- 298 :名無し野電車区:2016/09/15(木) 02:40:22.57 ID:YxYvORPc.net
- 最近、新快速や快速(225系や223系など)に乗ると、
発車前とかに、50代くらいのオバタリアン風(あっ、死語か!)のおばさんが車内に入ってくると、
座席に荷物を置いたまま狸寝入りして、20代〜30代くらいに見える女性が通りかかると、
さりげなく荷物をどける人をよく見るようになった。
そういう人は男性ばかりかと思ったら、若い女性にも意外と多い。
何か理由はあるのだろうか?
- 299 :名無し野電車区:2016/09/15(木) 02:42:28.83 ID:YxYvORPc.net
- 震災当時は灘から住吉までが遠かったな
阪急は三宮が潰れたけど王子から御影かどこかまでは早かったんだっけ
もし新快速・快速・各駅停車の三宮〜尼崎を代行バスで走らせたら
1両の座席が約40 として バス1台
当然このほかに立席があるから新快速1本でバス25台か
1時間に4本だから1時間当たり新快速の代行にバス100台(片方向1時間当たり)
快速電車と普通電車で150台ぐらいあれば賄えるか?
グーグル先生でノンストップだと40分ぐらいでつくみたいだけど各駅停車だと2時間ぐらいか?
新快速で1時間ぐらいか?
JRをぶった切ってバス代行にしたら2号線をバス専用にしても2時間で着くかどうか怪しいな
長期の運転不能以外は JR、阪神、阪急のうちにどれか1つでも走っていると振替輸送が出来て、バス代行がないと思う。
過去にバス代行があったというと
21年前の1995年1月17日に発生した阪神大震災で鉄道代行バス路線を予定していた国道2号線の路面・道路設備の復旧した
1週間後の1月23日に復旧した芦屋〜神戸に鉄道代行バスを運行開始した、
運転間隔は15〜20分間隔で阪神バスでも50〜60分かかる所が大渋滞で軒並み3時間かかる状態だった、
その5日後の1月28日に国道2号線と国道43号線の各一車線を緊急車両・鉄道代行バス専用車線を緊急対応がとられて、それを利用して
芦屋〜三ノ宮に直行便が出来た
とWikipedia先生が書いてある
- 300 :名無し野電車区:2016/09/15(木) 07:34:14.71 ID:YxYvORPc.net
- 富山で思いだしたけど、立山と宇奈月温泉も大阪から直通で行けたんだな。
まさか富山までも大阪から乗り換えるようになるとは思わなかった。
- 301 :名無し野電車区:2016/09/15(木) 10:35:09.29 ID:MAYtMrdR.net
- この春から垂井〜醒ヶ井間の各駅は米原乗り換えが必須になりました。
- 302 :名無し野電車区:2016/09/15(木) 10:45:53.00 ID:kfOgnvi3.net
- なんというダイヤ改悪
- 303 :名無し野電車区:2016/09/15(木) 10:46:46.49 ID:MAYtMrdR.net
- 山陽本線/三石〜高島(西川原)間、赤穂線/天和〜東岡山間、姫新線/播磨高岡〜岩山間も。
- 304 :名無し野電車区:2016/09/15(木) 11:02:05.24 ID:MAYtMrdR.net
- 紀勢本線/亀山〜鵜殿間(津、松阪を除く)
関西本線/八田〜笠置間(桑名、柘植を除く)
京都丹後鉄道/全区間(JR管轄の西舞鶴、福知山、豊岡を除く)
- 305 :名無し野電車区:2016/09/15(木) 11:02:09.09 ID:z/DWzV9T.net
- >>300
滑川魚津に至っては北陸本線使っても、富山地方鉄道使ってもどちら使っても、急行立山で大阪まで直通できたからな。
気分次第で両方使ったの信じられない。
- 306 :名無し野電車区:2016/09/17(土) 09:31:43.01 ID:8g6kWHVE.net
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- 307 :名無し野電車区:2016/09/18(日) 16:03:44.83 ID:49J8RogY.net
- >>274 >>282
それは就職とかもひっくるめると、
私大同士だと新幹線なしでも東京の大学が優位な状況になるのでどうしょうもない。
大阪は中小なんか行ったらブラックだらけだしね。
在阪本社はインフラ・マスコミ系を除くとみるみるうちに東京移転で減っていってるからね。
- 308 :名無し野電車区:2016/09/20(火) 15:42:11.44 ID:7A1ed50k.net
- 美作加茂
- 309 :名無し野電車区:2016/09/20(火) 23:29:25.37 ID:3r36TE3O.net
- 在来は関東、静岡、中京、関西地区それぞれ独立した動脈になってます
- 310 :名無し野電車区:2016/09/21(水) 19:59:44.87 ID:02PUb04X.net
- 糸崎、竹原、広、呉、宮島口、大竹、岩国
- 311 :名無し野電車区:2016/09/24(土) 05:11:51.08 ID:ZCfSYWKu.net
- 熱海、三島、沼津、吉原、富士、清水、静岡、焼津、藤枝、島田、金谷、 菊川、掛川、袋井、磐田、浜松、
高塚、舞阪、弁天島、鷲津、新所原、豊橋
- 312 :名無し野電車区:2016/09/24(土) 12:34:30.42 ID:OVKsp8Bp.net
- >>311
今でも行ける駅たくさんあるんだが
- 313 :名無し野電車区:2016/09/25(日) 01:38:05.70 ID:2lbWwQoF.net
- 電波なんてたまに受信してればオッケーぐらいに思ってないと北海道とか行けないし住めないよ
本州に住んでると毎日の電波受信は当たり前だと思ってたけど北海道は違うらしいね
そんな人にこそGPS電波時計オススメ
札幌だが毎日南向きの窓のそばに置いて就寝するが、
1週間に1回うまく行っていれば良い方。
今確認したら9月8日の4:02が最終受信だった。 手動でやっても失敗はあるから、余り気にしないことにしてる。
基地局の配置もおかしいんだよね
沖縄だけ小規模の基地局を置いて
あと二箇所は名古屋と青森あたりでいい
現状は何故か朝鮮半島全域をカバー
ソウルでも完璧に受信できる状態で
まるで朝鮮人にタダで利用させてやっているようなもの
それどころか何かあったら電波侵略とか言われる危険があるぞ
ラジオ放送もBS放送もそうだった
- 314 :名無し野電車区:2016/09/27(火) 00:59:42.03 ID:bIw/q6ql.net
- 大阪と京阪神って、被ってないか?
- 315 :名無し野電車区:2016/10/06(木) 22:31:46.57 ID:Ad56CH4T.net
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欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしTOKYOMX未視聴詐欺アップル派閥市場枯渇香港は中国築地ダム決壊 背信炎上在日中国人無法地帯(中国TBS「謎水」TBS民主党保守クラブ日米会話学院)
関西弁不誠実社員(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノ真田丸薬品シャンプーヨウ素
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- 316 :名無し野電車区:2016/10/13(木) 15:58:34.54 ID:wl1tMfE9.net
- 東海公式のアクセス検索で
大垣から京都の桂川まで検索してみたら
新快速乗り継ぎしたら約2時間で行けるんだな
ただ、桂川のイオンシネマでウルティラナイト行こうとしたら
行きは良いが、帰りは大垣まで帰ってこられないのな
- 317 :名無し野電車区:2016/10/13(木) 16:07:23.23 ID:wl1tMfE9.net
- 山陽リニアが仮に仮に出来たとして仮に停車駅(新神戸—岡山-広島-新山口-小倉‐博多)*飛行場が近隣にあり対航空機重視とした場合現山陽新幹線採算取れるだろうか?
乗換ありの3時間半は1割のシェアを2割にする程度の競争力しかないから東京〜福岡でまともなシェアを取りたいならリニアしかないが、
手続き論でいえば基本計画も無い山陽にリニアは無理だし政治論でいえば既存の基本計画に出し抜いて山陽に新幹線鉄道2本なんて無理。
理想は東京ー福岡のための建設だけど、大阪ー福岡の客まで流れ込んで山陽新幹線が過疎になるんじゃないかって話だろ
まあリニア新大阪開業で東京ー博多が約3時間半だから山陽リニアはいらないと思うけど別に山陽地域間の移動手段ではない
福岡市・広島市と名古屋・東京の離れた区域の飛行機より効率良い輸送手段 新幹線とは別物 飛行機を超越したもの
これやったら飛行機会社がやばいんじゃ?
東京からだと、大阪まではみんな新幹線でいくが、
福岡までだと大抵飛行機でいく
リニアが福岡までいけば、みんなリニアに乗るわ
東海はうまみの大きい山陽ルートのほうを希望する
酉も断固として四国ルートを阻止しようとするだろうな
匹を酉にくれてやるぐらいじゃないと抵抗される
- 318 :名無し野電車区:2016/10/17(月) 05:44:57.25 ID:uTuRTxs7.net
- 東京中心のダイヤで、地方各都市間はどんだけ不便だったんだろうな。
- 319 :名無し野電車区:2016/10/17(月) 06:16:08.99 ID:uTuRTxs7.net
- 昭和49年 福山駅周辺の風景覚えてる。
ただ地上を走ってた山陽本線が2年後見たら高架線を走ってた。
どういう工事だったのか今だ不思議だ。
福山駅から1キロほど離れた位置に線路の残りがあった。あそこから変えたのであろう。
- 320 :名無し野電車区:2016/10/17(月) 06:17:04.92 ID:uTuRTxs7.net
- バブル時代後半に修学旅行で山陽で利用したが、二度乗る機会あったのにどっちもボロ0系だった
新倉敷で待ってたら100系来たが乗る列車じゃなくがっかりして、その後未だに東海道、山陽利用すること無いから残念だったぜ
Wデッカー食堂車で富士山とか観ながらハンバーグステーキや、カツカレー食べたかったなー
NSマークも好きだったのに、倒壊のバカがあっけなくダサいJRマークにしちまった
食堂車だけでもNSマーク残せばいいのによ
- 321 :名無し野電車区:2016/10/17(月) 06:19:13.22 ID:uTuRTxs7.net
- 2000年2月に、最後の食堂車利用した事も思い出す。
「グランドひかり」の誕生日(3月11日)が同時に東海道山陽新幹線の食堂車の命日になっちまった。
って、同じ日にあの大地震も起きたんだ…。
それにしても、X編成の方の食堂車が1998年10月に消えてたの見た時は愕然としたもんだった。
- 322 :名無し野電車区:2016/10/17(月) 06:23:37.41 ID:uTuRTxs7.net
- 本来の食堂車にしても、自由席にあぶれた客が占拠するせいで商売にならない、
なんて事になりがちだったとか。
100系の食堂車は2階席で眺望もいいし、尚の事だったんじゃなかろうか…。
こういう真似を「知恵」とか抜かす野郎もいるから始末に負えない。コーヒーやビール一杯で占領する馬鹿が絶えなかったとか
どっちにしても、本来的に飲食する意図無に食堂車占拠する輩がいた事は確かだろう。
それも食堂車が消える一因になったと思うと腹立たしい限り。
個人的には、「のぞみ」の前身だった「Wひかり」は全車指定席にすべきと思ったりもした。
- 323 :名無し野電車区:2016/10/17(月) 08:15:58.57 ID:SDCUCyd6.net
- 立席ビュッフェ残せば良かったのに
- 324 :名無し野電車区:2016/10/29(土) 23:50:01.68 ID:yrIQwFX+.net
- 2001年以降
2001ヤクルト(沸騰水型原子炉)
2002巨人(沸騰水型原子炉)
2003福岡ダイエー(加圧水型原子炉)
2004西部(沸騰水型原子炉)
2005千葉ロッテ(沸騰水型原子炉)
2006北海道日本ハム(加圧水型原子炉)
2007中日(沸騰水型原子炉)
2008西部(沸騰水型原子炉)
2009巨人(沸騰水型原子炉)
2010千葉ロッテ(沸騰水型原子炉)
2011福岡ソフトバンクホークス(加圧水型原子炉)
2012巨人(沸騰水型原子炉)
2013楽天(沸騰水型原子炉)
2014福岡ソフトバンク(加圧水型原子炉)
2015福岡ソフトバンク(加圧水型原子炉)
2016北海道日本ハム(加圧水型原子炉)
東日本大震災・福島原発事故以降
加圧水型原子炉の電力会社の管内の球団が優勢で2011年から2016年まで4勝2敗で優勢。
1990年代はオリックスと福岡ダイエーの2球団だけしか勝てなかったが、
21世紀以降、ホークスの躍進もあって、加圧水型原子炉の電力会社の管内の球団が6度も日本一に輝いている。
北海道電力の日ハム勝利で
加圧水型原子炉採用の原子炉を持つ電力会社の地域の球団3連覇
加圧水型原子炉採用の原子炉を持つ電力会社の地域の球団が日本シリーズで2014年と2015年は連覇を達成しているが、
これは、原子炉を持つ電力会社の観点から見てもかつて3連覇を達成した阪急ブレーブス(オリックス)以来のケースとなる。
- 325 :名無し野電車区:2016/10/30(日) 00:11:36.06 ID:uhvJrLTb.net
- 2016年の日本シリーズは電力会社に例えるならば
沸騰水型原子炉採用の広島の中国電力と加圧水型原子炉採用の札幌の北海道電力の対戦と見ることができる。
加圧水型原子炉採用の原子炉を持つ電力会社の本社を持つ本拠地の球団が出場するのは3年連続。
2001年以降
2001ヤクルト(沸騰水型原子炉)
2002巨人(沸騰水型原子炉)
2003福岡ダイエー(加圧水型原子炉)
2004西部(沸騰水型原子炉)
2005千葉ロッテ(沸騰水型原子炉)
2006北海道日本ハム(加圧水型原子炉)
2007中日(沸騰水型原子炉)
2008西部(沸騰水型原子炉)
2009巨人(沸騰水型原子炉)
2010千葉ロッテ(沸騰水型原子炉)
2011福岡ソフトバンクホークス(加圧水型原子炉)
2012巨人(沸騰水型原子炉)
2013楽天(沸騰水型原子炉)
2014福岡ソフトバンク(加圧水型原子炉)
2015福岡ソフトバンク(加圧水型原子炉)
2016北海道日本ハム(加圧水型原子炉)
東日本大震災・福島原発事故以降
加圧水型原子炉の電力会社の管内の球団が優勢で2011年から2016年まで4勝2敗で優勢。
1990年代はオリックスと福岡ダイエーの2球団だけしか勝てなかったが、
21世紀以降、ホークスの躍進もあって、加圧水型原子炉の電力会社の管内の球団が6度も日本一に輝いている。
北海道電力の日ハム勝利で
加圧水型原子炉採用の原子炉を持つ電力会社の地域の球団3連覇
加圧水型原子炉採用の原子炉を持つ電力会社の地域の球団が日本シリーズで2014年と2015年は連覇を達成しているが、
これは、原子炉を持つ電力会社の観点から見てもかつて3連覇を達成した阪急ブレーブス(オリックス)以来のケースとなる。
- 326 :名無し野電車区:2016/10/30(日) 02:05:09.49 ID:uhvJrLTb.net
- ハムは4勝全てリリーフが勝ち投手
これは1982年の西武(東尾と小林が2勝ずつ)以来
ちなみにこの年は中日の2勝もリリーフ(小松、牛島)
ハムは4勝が全て逆転勝ちで6試合全てで一度はリードを許したことになる
ちなみに2010年のロッテは4勝2敗1分だったけど
引き分けも一度リードされてから追いついたので、7試合全て一度はリードを許しながらの日本一
- 327 :名無し野電車区:2016/11/09(水) 16:04:42.55 ID:LpL5dS1Z.net
- 鶴岡
- 328 :名無し野電車区:2016/11/19(土) 02:24:03.39 ID:tnhnQ6nc.net
- 亀山、多気、紀伊長島、尾鷲、熊野市
- 329 :名無し野電車区:2016/11/19(土) 02:41:42.86 ID:TEEgV2wj.net
- >>76
新見は乗り換えなしで大阪に行くことは可能だぞ。大阪から新見へは無理だけど。
上りのサンライズ出雲が大阪に止まる。座席指定席もあるから寝台使う必要なし。
- 330 :名無し野電車区:2016/11/24(木) 14:54:37.07 ID:3mlIwJ3r.net
- 中国勝山
- 331 :名無し野電車区:2016/11/24(木) 15:00:23.34 ID:ETYUzGwt.net
- 釜山
- 332 :名無し野電車区:2016/11/30(水) 13:19:01.58 ID:bTobZXmE.net
- 227系乗ってると関西にいる気分になるねw
- 333 :名無し野電車区:2016/11/30(水) 17:41:11.79 ID:wti3d4N5.net
- 信楽駅
国鉄時代は京都駅発着の直通列車があったが、1980年の草津線電化時に廃止された。
JRになって走った京都ー信楽間の臨時快速「世界陶芸祭しがらき号」と信楽高原鐵道レールバスが正面衝突「信楽高原鐵道衝突事故」
もう二度と直通列車は走らない
- 334 :名無し野電車区:2016/11/30(水) 18:55:11.33 ID:/QAOEfys.net
- 湯の山温泉
かつては上本町や難波への直通があった。
- 335 :名無し野電車区:2016/11/30(水) 19:59:04.36 ID:GyGoiVme.net
- 燦燦燦
- 336 :名無し野電車区:2016/11/30(水) 21:20:43.56 ID:bTobZXmE.net
- 滋賀県内だと平和堂ばかりでウゼー
って言いたいけど、それが滋賀までやってきたって旅情をかき立てるんだよな。
- 337 :名無し野電車区:2016/11/30(水) 21:21:20.36 ID:bTobZXmE.net
- 大阪人だが千葉県のどこかでライフを見たときは違和感あった。
首都圏でコーナン、OSドラッグ、ダイコクドラッグ、リカーマウンテン見ると違和感ありあり
新宿のダイコクドラッグ客多過ぎ
- 338 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 08:50:16.20 ID:9Q5oe0Jb.net
- 倉敷。
昔、臨時快速「チボリ号」と言うのがあった。
- 339 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 09:41:29.45 ID:papYCZka.net
- 臨時で北陸経由の舞浜行きってありましたよね。
- 340 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 09:46:45.32 ID:papYCZka.net
- メルヘンなんとかと言った名前だった。
- 341 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 16:59:44.66 ID:EasRs1t1.net
- 藤川
- 342 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 17:00:17.11 ID:EasRs1t1.net
- 木曽福島
- 343 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 17:00:32.50 ID:EasRs1t1.net
- 大分
- 344 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 22:00:08.17 ID:FOsppAVR.net
- 関西本線・八田〜笠置間 (春田、桑名、柘植を除く)
紀勢本線・亀山〜鵜殿間 (津、松阪を除く)
津幡、羽咋、七尾、和倉温泉、穴水、速星、越中八尾、猪谷
- 345 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 23:54:21.64 ID:l0H27RxI.net
- シュプール号の停車駅
- 346 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 23:58:37.55 ID:3mOQdLpd.net
- サンライズに乗れば出雲四国からも京都へ行けると思ったら京都は通過なんだよな、姫路三ノ宮には停まるくせに
- 347 :名無し野電車区:2016/12/03(土) 01:28:42.79 ID:8hfi3ZSk.net
- 都城
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