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かつては大阪・京阪神まで乗り換えなしで行けた駅
- 1 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 17:20:51.76 ID:P8CjFmN0.net
- 昼行特急・急行の廃止、夜行列車の廃止、長距離普通列車の減少・・・
大阪市内(大阪駅、新大阪駅、大阪梅田・大阪阿部野橋・天王寺、京橋、なんば・難波など)、
京阪神都市圏(京都・三宮・神戸・奈良・和歌山など)のターミナル駅も歓迎)まで乗り換えなしで行けた駅について。
逆に「大阪・京阪神都市圏から乗り換えなしで行けた駅」についても歓迎。
寝台特急日本海廃止と寝台特急トワイライトエクスプレス廃止で札幌・青森など。
電車特急「しなの」廃止で長野・松本など。
- 2 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 17:21:41.44 ID:P8CjFmN0.net
- 車両前面のデザインに関してだけは、国鉄の黄金時代は昭和30年代
- 3 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 17:23:05.73 ID:P8CjFmN0.net
- 高岡
- 4 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 17:23:29.33 ID:P8CjFmN0.net
- 南千歳
- 5 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 17:23:56.78 ID:P8CjFmN0.net
- 函館
- 6 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 17:24:23.17 ID:P8CjFmN0.net
- 鶴岡
- 7 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 17:25:37.30 ID:P8CjFmN0.net
- 長万部
- 8 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 17:27:10.42 ID:P8CjFmN0.net
- 大垣
- 9 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 17:31:12.28 ID:P8CjFmN0.net
- 県庁所在地駅で過去から通して大阪・京阪神に乗り換えなしだと辿り着けなかった駅って
- 10 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 17:32:56.24 ID:P8CjFmN0.net
- 御殿場
- 11 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 17:36:30.25 ID:P8CjFmN0.net
- 下関から大阪駅にかつては乗り換えなしで行けたが、現在は乗り換えなしでは無理。
新下関から乗り換えなしで行けるのは新大阪まで。
- 12 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 18:07:57.76 ID:8xyA8tsG.net
- >>1
懐かし板立てるべきでは?
- 13 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 18:11:54.23 ID:o079OhDt.net
- はいき
とかいう謎の行き先表示
- 14 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 18:13:28.06 ID:Ewd1m0dG.net
- 津山
- 15 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 18:31:08.15 ID:FDsDGH9U.net
- 播州赤穂駅(データイム限定)
- 16 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 18:58:26.43 ID:7alxsOaH.net
- 新潟、高山、尾鷲
親方日の丸の國鐡時代は、大阪−青森の白鳥、博多−京都のまつかぜ、
天王寺−名古屋のくろしおとか、無駄に走行距離の長い列車が多かったが、
採算もへったくれもなかったんだろうなあ。
スジ屋の道楽が許された時代は、時刻表を読むのが楽しかった。
- 17 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 20:01:53.80 ID:HdrdYwpj.net
- 京阪電鉄60形。
- 18 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 20:34:52.81 ID:L5q6EeCy.net
- >>16
高山は今でも行けるが。
- 19 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 20:39:30.33 ID:16dZFuyn.net
- 都城
- 20 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 21:21:07.18 ID:7alxsOaH.net
- >>18
しなのの巻き添えを食らったとカンチガイしてた
- 21 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 21:50:40.59 ID:LjBedat2x
- 直江津、長岡、
- 22 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 23:23:01.95 ID:vD1deek5.net
- 出雲大社へ徒歩圏の大社駅
- 23 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 23:31:22.33 ID:IiaaqANL.net
- 鳥羽(国鉄)
宇奈月温泉
立山
南小谷(北陸まわり、中央まわり)
備前片上
京都〜敦賀(小浜まわり)
大阪〜博多(山陰まわり)
高知
松山
直方
- 24 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 23:53:04.08 ID:LCAvP0si.net
- 伊賀上野ー亀山
大田市―江津―浜田ー益田ー東萩―長門市
宇野
竹原―呉など
- 25 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 23:55:35.32 ID:9AAThH34.net
- 京阪交野線の各駅(河内森除く)
ナシか
- 26 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 05:48:08.29 ID:A5ws0ZF4.net
- >>20
あっちはしなのとちがって新幹線で行きにくい場所だからな
しなののスジを使ってもう1往復ふやしてもいいくらいだ
- 27 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 08:32:04.63 ID:xkHle0H5.net
- 大船 藤沢 平塚
- 28 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 08:46:43.07 ID:UJI7tLyR.net
- 横浜も京阪神からは今でも行けるけど、逆は無理だよな?
- 29 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 08:49:10.84 ID:nL1cqliM.net
- >>28
サンライズか
- 30 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 08:57:44.41 ID:90dlY7aL.net
- 秋田 糸冬了
- 31 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:15:40.33 ID:3a+8Q3ni.net
- 直江津
- 32 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:15:58.86 ID:3a+8Q3ni.net
- 東室蘭
- 33 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:16:13.51 ID:3a+8Q3ni.net
- 苫小牧
- 34 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:16:36.60 ID:3a+8Q3ni.net
- 岩国
- 35 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:16:52.52 ID:3a+8Q3ni.net
- 柳井
- 36 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:17:08.64 ID:3a+8Q3ni.net
- 光
- 37 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:17:27.46 ID:3a+8Q3ni.net
- 櫛ケ浜
- 38 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:17:45.01 ID:3a+8Q3ni.net
- 新南陽
- 39 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:18:13.13 ID:3a+8Q3ni.net
- 呉
- 40 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:18:31.22 ID:3a+8Q3ni.net
- 糸崎
- 41 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:18:50.37 ID:3a+8Q3ni.net
- 瀬野
- 42 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:19:14.98 ID:3a+8Q3ni.net
- 木曽福島
- 43 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:20:14.85 ID:3a+8Q3ni.net
- 新潟
- 44 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:20:31.09 ID:3a+8Q3ni.net
- 長岡
- 45 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:20:53.57 ID:3a+8Q3ni.net
- 濱田
- 46 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:21:22.31 ID:3a+8Q3ni.net
- 紀伊勝浦
- 47 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:21:41.23 ID:3a+8Q3ni.net
- 大分
- 48 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:21:57.51 ID:3a+8Q3ni.net
- 都城
- 49 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:22:33.94 ID:3a+8Q3ni.net
- 大牟田
- 50 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:22:51.57 ID:3a+8Q3ni.net
- 水俣
- 51 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:24:08.84 ID:3a+8Q3ni.net
- 阿久根
- 52 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:24:36.00 ID:3a+8Q3ni.net
- 富士
- 53 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:24:52.93 ID:3a+8Q3ni.net
- 吉荒
- 54 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:25:16.57 ID:3a+8Q3ni.net
- 沼津
吉原
- 55 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:25:35.71 ID:3a+8Q3ni.net
- 藤枝
- 56 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:25:50.40 ID:3a+8Q3ni.net
- 焼津
- 57 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:26:08.48 ID:3a+8Q3ni.net
- 島田
- 58 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:26:23.30 ID:3a+8Q3ni.net
- 金谷
- 59 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:26:46.56 ID:3a+8Q3ni.net
- 菊川
- 60 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:27:02.49 ID:3a+8Q3ni.net
- 袋井
- 61 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:27:18.28 ID:3a+8Q3ni.net
- 磐田
- 62 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:27:51.63 ID:3a+8Q3ni.net
- 蒲郡
- 63 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:28:07.76 ID:3a+8Q3ni.net
- 岡崎
- 64 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:28:26.44 ID:3a+8Q3ni.net
- 安城
- 65 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:28:48.05 ID:3a+8Q3ni.net
- 刈谷
- 66 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:29:12.88 ID:3a+8Q3ni.net
- 近江長岡
- 67 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:29:44.93 ID:3a+8Q3ni.net
- 醒井
- 68 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:30:35.53 ID:3a+8Q3ni.net
- 垂井
- 69 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:31:11.74 ID:3a+8Q3ni.net
- 三石
- 70 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:31:28.14 ID:3a+8Q3ni.net
- 吉永
- 71 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:31:51.51 ID:3a+8Q3ni.net
- 和気
- 72 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:32:32.85 ID:3a+8Q3ni.net
- 弘前
- 73 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:33:03.95 ID:3a+8Q3ni.net
- 大館
- 74 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:33:43.45 ID:3a+8Q3ni.net
- 宇野
- 75 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:34:58.04 ID:3a+8Q3ni.net
- 湯の山温泉
- 76 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:37:21.49 ID:/SKmYRJB.net
- 新見
伯備線経由と、
姫新線経由と…
- 77 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:38:34.35 ID:2c4XTQxW.net
- 金沢以東の主な駅すべてになるのでは?
津幡、石動、高岡、富山、滑川、魚津、黒部、入善、泊、青海、糸魚川、能生、直江津、柿崎、柏崎、来迎寺、長岡などキリがないしさらに1972年まで大阪発新潟行き普通列車なんてものもあった。
- 78 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:45:41.42 ID:6toExuQa.net
- 長崎
- 79 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 13:50:55.92 ID:3a+8Q3ni.net
- かつて鉄道が長距離輸送の主役だったころは、長距離を走る普通列車も当たり前のようにありました。
昭和31(1956)年11月ダイヤ改正の時点でも、東海道・山陽線を全線走破する東京発門司行きとか、
日本海縦貫線を全線走破する大阪発青森行きなど、走行距離が1000kmを超える列車も多くありました。
特に、後者の大阪発青森行きなどは2夜行を要するものがあり、所要時間の面でもかなりのものがありました。
- 80 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 14:44:10.29 ID:N5BwtqTM.net
- >>79
今の時代にそんな長距離列車を走らせたら、終点に近づくに連れて
ゴミだらけで目も当てられなくなる。
かつてキム沢から福井まで青森始発の「白鳥」に乗ったことがあるが、
酒の臭いと食べ物の腐敗臭で「何これ?」になったのを覚えている。
途中から乗る客の快適感を損なう長距離列車は、消え去るのみだと思う。
で、本題に戻るけど、上野って昔は大阪に行けたよな?
- 81 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 15:00:27.66 ID:/SKmYRJB.net
- 大阪〜上野は、白鳥の分割列車かな?
急行戸狩の戸狩行なんてのもあったらしいね。
- 82 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 15:22:56.50 ID:j/RNiCBo.net
- >>9
千葉駅は関西への需要はそれなりにあり、都市規模も県庁所在地都市の中では大きいのに関西への直行列車は今だかつて乗り入れたことがない。
- 83 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 15:29:42.66 ID:3a+8Q3ni.net
- 富山、高岡がかつては大阪まで乗り換えなしで行けた駅なのはナンセンスだが、大人の事情が最優先なのがシビアな現実
- 84 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 15:37:05.98 ID:3a+8Q3ni.net
- 電子書籍で購入した時刻表復刻版1961年10月号によると、当時の「白鳥」の運行時刻は、
青森・上野行が大阪駅8時5分発、直江津駅15時6分着、ここで分割され、青森駅到着は23時50分、上野駅到着は20時35分だったという。
大阪行は青森駅5時20分発・上野駅8時50分発で、直江津駅を14時6分に発車し、大阪駅到着は21時12分だった。
青森駅発車は早朝、青森駅到着は深夜だ。
これは青函連絡船への接続を考慮した時刻だった。
時刻表の欄外には、「特急白鳥から函館発特急おおぞらに乗り継がれる方には通しの特急券を発売します」とある。
「白鳥」の大阪〜上野間の編成は1965年に運行終了となった。
同時期、東海道本線では電車特急「こだま」が走っていて、所要時間は6時間50分だった。
一方、「白鳥」は北陸本線経由で12時間以上かかった。
だからもともと「白鳥」の大阪〜上野間を通しで乗る客は少なかっただろう。
大阪〜上野間編成は分離され、上野〜金沢間の特急「はくたか」となった。現在の北陸新幹線「はくたか」のルーツというわけだ。
- 85 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 16:14:22.04 ID:ZQHX0RXU.net
- 上野〜大阪は胸熱だよなあ。乗ってみたかった。
- 86 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 16:31:27.85 ID:ca+6UJmr.net
- 富山地鉄の立山駅までの直通列車あったよな
- 87 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 17:36:05.17 ID:OuffuAku.net
- 高鍋
- 88 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 18:35:07.40 ID:QscDHt9K.net
- >>9
千葉、水戸、宇都宮、前橋、甲府、福島、仙台、盛岡
浦和もか
大宮だったら上野ー大阪の白鳥があったけど
- 89 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 18:36:42.34 ID:QscDHt9K.net
- 東京、上野へ道府県庁所在地レベルで直通が無かったところって
徳島、高知と鉄道のない那覇くらいか?
- 90 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 18:41:46.39 ID:9Ckd9Io2.net
- >>46
???
- 91 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 18:56:03.95 ID:FoBb7JeW.net
- 四国方面はムーンライト松山、高知を最後に無くなったんだっけか
- 92 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 19:41:50.77 ID:3a+8Q3ni.net
- 御殿場ってのは深い意味はない。丹那トンネル開通以前の旧東海道線大阪行きが
あったなーと思って書いただけ。
- 93 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 19:42:35.88 ID:3a+8Q3ni.net
- 富山は東京まで乗り換え無しで行ける駅になっただろ
- 94 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 19:48:48.22 ID:j/RNiCBo.net
- >>93
その5年前の北陸&能登廃止まてあったが
- 95 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 20:10:18.56 ID:3a+8Q3ni.net
- >>46
訂正
紀伊勝浦では無くて熊野市
関西本線だと、亀山、佐那具、四日市
- 96 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 20:12:38.44 ID:3a+8Q3ni.net
- 大阪からの直通電車は無かったけれど直通運賃がなくなった近鉄養老線だった養老鉄道
- 97 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 20:14:05.48 ID:3a+8Q3ni.net
- 佐世保、肥前山口、佐賀、早岐
- 98 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 20:31:50.13 ID:LqCrIfee.net
- >>88
多分、上野白鳥は大宮停まってない。
70年代まで大宮通過の特急って、そこそこあったね。
- 99 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 20:43:23.33 ID:3a+8Q3ni.net
- 近鉄電車特急湯の山温泉
- 100 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 20:56:35.49 ID:Yobe7iwV.net
- >>82
というより、千葉駅は政令市の代表駅で駅も相当な規模、国鉄時代は鉄道管理局の中枢駅だったにも関らず
長距離列車には非常に恵まれない。
神奈川県までの直通列車さえ1980年にやっと実現したくらいで、
初の長距離列車というべきあずさ号の乗り入れが「衝撃」「常識を覆す」と騒がれてしまったくらい。
- 101 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 21:10:26.56 ID:Nz12z9y+.net
- 急行たかやま
- 102 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 21:17:08.64 ID:ca+6UJmr.net
- 姫路発の参宮快速
津・松阪・多気・伊勢市・二見浦・鳥羽(国鉄駅)
- 103 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 21:44:50.95 ID:bUMXTnN5.net
- 湯の山温泉
昔は難波から直通特急があったんだが…
- 104 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 22:02:12.29 ID:O2TO/mQp.net
- 大阪からだと、天橋立(臨時の直通なら、今後もあるかもしれないが。)。ただし、京都からだと今でも直通あり。
>>52 >>54
富士、沼津は、サンライズで大阪から乗り換えなしで行けるけどね。逆は無理だが。
>>91
高松、坂出から大阪へは、サンライズで乗り換えなしで行けるけどね。逆は無理だが。
>>96
伊賀鉄道、三岐鉄道北勢線もそう。
- 105 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 22:31:44.70 ID:ca+6UJmr.net
- 急行「みまさか」中国勝山
- 106 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:00:05.03 ID:vnpculWR.net
- >>98
上野白鳥がはくたかになり電車化で上越線回りになってもまだ通過してたな
大宮停車って何時からだろう?
でも急行北陸が上野-大阪だった時代に大宮停車してるっしょ
- 107 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:17:14.08 ID:3a+8Q3ni.net
- 門司
- 108 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:17:34.74 ID:3a+8Q3ni.net
- 戸畑
- 109 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:17:54.51 ID:3a+8Q3ni.net
- 枝光
- 110 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:18:12.77 ID:3a+8Q3ni.net
- 黒崎
- 111 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:19:14.85 ID:3a+8Q3ni.net
- 折尾
- 112 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:19:34.86 ID:3a+8Q3ni.net
- 直方
- 113 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:20:29.91 ID:3a+8Q3ni.net
- 原田
- 114 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:20:50.80 ID:3a+8Q3ni.net
- 鳥栖
- 115 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:21:09.40 ID:3a+8Q3ni.net
- 赤間
- 116 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:21:32.89 ID:3a+8Q3ni.net
- 東郷
- 117 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:22:07.19 ID:3a+8Q3ni.net
- 海老津
- 118 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:22:29.68 ID:3a+8Q3ni.net
- 香椎
- 119 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:22:54.03 ID:3a+8Q3ni.net
- 吉塚
- 120 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:23:17.59 ID:3a+8Q3ni.net
- 基山
- 121 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:23:41.20 ID:3a+8Q3ni.net
- 玉名
- 122 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:23:58.93 ID:3a+8Q3ni.net
- 八代
- 123 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:27:09.97 ID:3a+8Q3ni.net
- 須磨浦公園⇔阪急神戸三宮⇔西宮北口⇔十三⇔阪急梅田の直通運転があった。
阪急は廃止されたが、阪神は直通特急で阪神梅田から山陽姫路まで直通運転開始
- 124 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:28:33.83 ID:3a+8Q3ni.net
- 福山
- 125 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:29:05.29 ID:3a+8Q3ni.net
- 尾道
- 126 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:29:23.65 ID:3a+8Q3ni.net
- 糸崎
- 127 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:29:42.89 ID:3a+8Q3ni.net
- 三原
- 128 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:30:06.71 ID:3a+8Q3ni.net
- 竹原
- 129 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:30:28.09 ID:3a+8Q3ni.net
- 安芸津
- 130 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:30:46.13 ID:3a+8Q3ni.net
- 安浦
- 131 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:32:22.32 ID:3a+8Q3ni.net
- 広
- 132 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:32:42.86 ID:3a+8Q3ni.net
- 坂
- 133 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:33:00.87 ID:3a+8Q3ni.net
- 海田市
- 134 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:33:34.50 ID:3a+8Q3ni.net
- 横川
- 135 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:33:58.43 ID:3a+8Q3ni.net
- 西広島
- 136 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:34:22.09 ID:3a+8Q3ni.net
- 五日市
- 137 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:34:43.02 ID:3a+8Q3ni.net
- 本郷
- 138 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:34:53.08 ID:bavQUxv6.net
- 湯の山温泉
- 139 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:34:58.24 ID:3a+8Q3ni.net
- 河内
- 140 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:35:16.96 ID:3a+8Q3ni.net
- 西条
- 141 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:35:39.43 ID:3a+8Q3ni.net
- 八本松
- 142 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:35:56.71 ID:3a+8Q3ni.net
- 瀬野
- 143 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:36:30.77 ID:3a+8Q3ni.net
- 天和
- 144 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:37:05.18 ID:3a+8Q3ni.net
- 備前福河
- 145 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:37:25.24 ID:3a+8Q3ni.net
- 寒河
- 146 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:38:59.16 ID:3a+8Q3ni.net
- 日生
- 147 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:39:36.15 ID:3a+8Q3ni.net
- 伊里
- 148 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:46:45.82 ID:7HupL1gR.net
- >>16
>>スジ屋の道楽が許された時代
平成生まれの君には、そんな風に思えるんだ。
当時は、必要だったから存在していたんだよ。
高速道路も殆ど無く、飛行機もまだまだ高値の花。
一般庶民は、国鉄以外に移動手段が無い時代だったのだから。
白鳥にしても大阪から青森を通しで乗る人の方が圧倒的に多かった。
というか、青森で降りて殆ど全員が青函連絡船に乗船して函館や札幌を
目指していたんだから。飛行機で北海道に行くなんて発想すら出ない
時代だよ。
少し昔過ぎるけど、飛行機に乗ったら新聞に名前が掲載された時代が
あったんだよ。『本日のご搭乗者名簿』って記事。
それほどまでに飛行機は庶民には縁の無い乗り物だったんだよ。
- 149 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:50:09.72 ID:3a+8Q3ni.net
- 備前片上
- 150 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 00:17:52.99 ID:L7hEZBO4.net
- 夕方に大阪方面から上郡直通の新快速くらさい
播州赤穂は日中はあのザマになったけど夕方からは変わらず30分刻みで直通してるのに
というか昔18時台に播州赤穂行きと併結の上郡行きあったよな
なんで消えたんや…
- 151 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 02:45:58.91 ID:L7hEZBO4.net
- 須磨浦公園⇔阪急神戸三宮⇔西宮北口⇔十三⇔阪急梅田の直通運転があった。
- 152 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 03:19:42.28 ID:1Vo9f2wS.net
- >>148
おじいさんは「金の卵」と呼ばれた世代の方なんですね。
「娘売りマス」の貼り紙が地吹雪にたなびく寒村の中学を出て、鈍行の客車列車に22時間揺られて、
ああ上野駅。
俺たちが日本の高度成長を支えてやったんだぞという自信が文章ににじみ出てます。
スジ屋の道楽に反論するなら、「白鳥」→「洞爺丸」だけでなく、なんで京都行きの「まつかぜ」や
名古屋行きの「くろしお」があったのか、なんで「大社」とか「さんべ・あきよし」みたいな急行が
あったのか、門司から福知山まで通しで乗る人が本当にいたのか、説明してちょ。
- 153 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 06:33:26.70 ID:Du/v9VQU.net
- 急行「奥能登」輪島
- 154 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 06:36:48.28 ID:Du/v9VQU.net
- 急行「シャレー軽井沢」軽井沢
- 155 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 10:01:31.10 ID:6tkyCv/J.net
- 宮崎
南宮崎
- 156 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 11:46:49.33 ID:ehJsLVEf.net
- (山陽)須磨浦公園⇔阪急神戸三宮⇔阪急西宮北口⇔阪急十三⇔阪急梅田の直通運転があった。
- 157 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 14:27:29.83 ID:Lyg5g2lY.net
- >>152
白鳥以外は直通客は相手にしてないわな
複数の用途の列車をつなげたもの
今紀勢本線の特急は
くろしおと南紀に分かれてるけど新宮-紀伊勝浦間で運転区間重複してるじゃん
これを一本にすれば重複を無くせるから合理的なわけよ
- 158 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 14:46:55.22 ID:mnnhHWgS.net
- >>156
六甲での山陽電車サイドアタックがなければなあ
- 159 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 15:07:30.87 ID:OCl//ar1.net
- 延岡、南延岡
- 160 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 15:17:13.40 ID:6tkyCv/J.net
- 久美浜
- 161 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 15:42:56.85 ID:mnnhHWgS.net
- >>160
京都からは直通でてるけどな
- 162 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 16:39:29.50 ID:mE1uJfDC.net
- こんなん昔の大阪発の長距離列車を見るだけで芋づる式に出てくる
逆から探す奴はアホ
- 163 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 17:36:05.66 ID:mnnhHWgS.net
- >>162
まあまあ
- 164 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 17:53:26.28 ID:pEwB5M2v.net
- >>12
新宿駅、都庁前駅、バスタ新宿
- 165 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 19:01:38.83 ID:GqbrFHCY.net
- >>100
同じ県内でそう大きい規模の都市でもない我孫子が恵まれてたのと対照的
- 166 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 19:48:17.52 ID:3RLkzWdy.net
- >>12
懐かし板で議論するより、この板のほうが現状として合うだろう。
現状としても、播州赤穂から一部の時間帯で、京阪神方面に直通する新快速電車が大幅に削減している。
トワイライトエクスプレスも廃止になったし、大阪直通特急の「しなの」も無くなった。
時期的にも間もなく直近3か月も経っていないので、この鉄道路線・車両板で議論するのは十分妥当だ。
- 167 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 19:50:00.18 ID:3RLkzWdy.net
- 廿日市
- 168 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 19:50:19.61 ID:3RLkzWdy.net
- 宮島口
- 169 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 19:50:34.88 ID:3RLkzWdy.net
- 大野浦
- 170 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 19:50:49.71 ID:3RLkzWdy.net
- 玖波
- 171 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 19:51:07.38 ID:3RLkzWdy.net
- 大竹
- 172 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 19:51:39.85 ID:3RLkzWdy.net
- 西岩国、南岩国
- 173 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 19:52:09.04 ID:3RLkzWdy.net
- 長府
- 174 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 19:52:30.87 ID:3RLkzWdy.net
- 長門一の宮
- 175 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 19:53:04.62 ID:3RLkzWdy.net
- 幡生
- 176 :名無し野電車区:2016/06/22(水) 23:35:56.89 ID:3RLkzWdy.net
- 備前片上
- 177 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 00:16:33.25 ID:M0XMYUw0.net
- 下曽我
- 178 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 01:29:54.28 ID:M0XMYUw0.net
- 笠岡
- 179 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 10:19:06.87 ID:6LR2P9aK.net
- >>148
「点と線」だな。
「飛行機で札幌へ」がアリバイ工作のトリックとして成立した。
- 180 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 14:06:31.75 ID:k/k8DZO5.net
- >>179
「点と線」もそうだけど、森繁の「社長シリーズ」を見ても、
昭和30年代の航空事情はよくわかる。
今の時代に搭乗者名簿を公開なんてしたら大変だろうな、
と思いながら毎週土曜午後はBSフジ見ながらごろ寝。
- 181 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 16:43:57.16 ID:+FdNJ9qn.net
- 飛騨古川
- 182 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 16:51:20.97 ID:gikwB8yw.net
- 若狭高浜
- 183 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 21:01:05.31 ID:3KucOm/J.net
- 備前片上
- 184 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 02:32:29.87 ID:3o8B05s7.net
- >>152
まつかぜは京都や北近畿圏←→鳥取島根への需要と、鳥取島根←→山口福岡の需要の両方に1本の列車で応えたもの。
通しで乗る需要が少ないことは当然スジ屋も分かっているが、それでも全区間において需要はあった。
それにしても、長大な編成で「山陰の女王」と呼ばれたまつかぜ、懐かしいなあ。
- 185 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 02:33:39.37 ID:3o8B05s7.net
- >>152
大社は出雲大社へ参拝する人の需要があった。
一度乗ってみたかったな。できれば寝台車で。
- 186 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 10:29:06.63 ID:TOnrI1xj.net
- 元々宮島口は「宮島」という安定した客を見込める観光地の最寄り駅だったから
新幹線開業前だったら遠来の観光客の多数利用が期待できた
今でも週末日中の快速乗ったら宮島口での乗降客はすごく多い
千鳥停車は広島だと福山・尾道・糸崎・三原だね
急行だと加えて笠岡・松永・河内・西条・横川・西広島か
山口はほとんどの駅が千鳥停車の対象だった
岩国・柳井・光・下松・徳山・防府・小郡・宇部・小野田・厚狭が千鳥停車
全列車が停車してたのは下関くらいじゃないかな
急行はこれに加えて大畠・柳井港・長府
- 187 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 13:52:46.02 ID:TOnrI1xj.net
- 大阪環状・阪和・紀勢線の新大阪発新宮行き夜行快速、通称「釣り電車」。
紀伊田辺で後部3両を切り離した後、次の白浜でも20分停車してた。
何とも呑気な旅程だったよ。
- 188 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 14:58:21.50 ID:BadBjPS3.net
- >>185
> 一度乗ってみたかったな。できれば寝台車で。
アレって大社線内は普通列車だったんだよな。
毎朝通学の高校生が慣れた手付きでベッドを片付けてたらしい。
- 189 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 15:09:08.44 ID:TOnrI1xj.net
- 関西大手私鉄のほとんどには、独身寮はあったとしても社宅はなかった
- 190 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 15:33:10.02 ID:3o8B05s7.net
- >>187
前身は旧型客車繋いだ天王寺発の「はやたま」だったな。
ボロボロの10系寝台車が独特の雰囲気を放っていた。
- 191 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 15:42:21.12 ID:3o8B05s7.net
- >>188
それは趣があるね。
大社駅に停車中の20系寝台車がバスの中から見えたことがあるけど、大きなターミナルに停まっているのとはまた違った良い雰囲気があった。
当時は若くてお金も無かったから、だいせんの座席車とさんべを乗り継いで出雲大社まで行ったんだよね。
- 192 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 20:01:09.78 ID:FD+VO30e.net
- 鹿児島
- 193 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 20:45:59.60 ID:ZpAXl0Wl.net
- 飯塚
- 194 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 00:05:13.61 ID:grgSGx3A.net
- 岳南鉄道の貨物駅である岳南原田駅も岳南比奈駅も梅田貨物駅まで貨物が直行していた。
- 195 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 00:07:38.28 ID:1esDZDpv.net
- 東海道線東京発神戸行き復活ギボンヌ
- 196 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 01:47:46.56 ID:grgSGx3A.net
- 快速「海峡」って、「ある意味」ブルートレインだったよな(笑)
- 197 :184:2016/06/26(日) 05:19:17.13 ID:R+AeECSf.net
- ごめん。大社駅に乗り入れていた寝台列車はだいせんだった。大社は気動車のみだった。
- 198 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 10:33:45.77 ID:QqrKKKJW.net
- >>13
客貨車区(早岐客貨車区)があった駅だな。何故か「日本海」運用もあったという……。
>>89
それで合ってる。
鉄道だと今は福岡以外の九州、香川以外の四国(愛媛は臨時列車でなら)、鳥取、和歌山、奈良、
滋賀、岐阜、福井、北海道が県(道)庁所在地から1本で行けない(山口は合併で新山口という「飛び道具」を手に入れた(笑))。
>>98
それどころか近年まで大宮通過新幹線あったろ(「はやて・こまち」全停車が2009年、
「Maxとき」全停車が2015年)。
- 199 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 10:41:34.63 ID:wLZifFLo.net
- >>198
ムーンライトながらでの岐阜は臨時だからダメ?
- 200 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 12:32:44.55 ID:btQSlfzg.net
- 三重県(津市)も東京から1本じゃいけない気が
- 201 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 12:57:54.09 ID:9R6oS4hn.net
- 池袋
- 202 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 13:00:02.08 ID:9R6oS4hn.net
- >>89
都庁前は上野御徒町は、上野っていうよりも御徒町だし、
東京駅には直通していない。
- 203 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 16:50:27.98 ID:LyBIE2c8.net
- >>198
奈良駅から東京駅まで直通列車があったのか。
- 204 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 18:29:51.79 ID:grgSGx3A.net
- やくもは、観光客利用の多いくろしお、きのさき・まいづるなんかに比べると多客期の利用客の集中度は低いな。
それだけ年間を通じて安定した利用があるということだろうな。
- 205 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 18:45:24.50 ID:Jp0DRMj7.net
- 良スレ
- 206 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 18:59:29.36 ID:O5em8Xyc.net
- >>203
昔、関西線経由で湊町と東京を結ぶ急行「大和」てのが走ってた。実は和歌山行き1両も繋げてて、王寺で和歌山行きの普通列車に繋げるというのまであった。
- 207 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 19:08:16.93 ID:l7MmoTJe.net
- >>203
急行大和(→紀伊)だね
- 208 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 19:49:10.52 ID:LyBIE2c8.net
- >>204
山陰から新幹線に乗ってあちこちへ行くためにはやくもが便利。
新幹線沿線の客が山陰を目指す時の最速は、岡山まで新幹線、そこからやくも。
当然に安定した需要があるよ。
- 209 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 20:39:01.27 ID:LyBIE2c8.net
- >>206
>>207
ありがとう。
今はもう需要が無いだろうけれど、夢のある列車だね!
- 210 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 23:27:49.26 ID:grgSGx3A.net
- 小郡
- 211 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 01:01:09.35 ID:ME7mSQCn.net
- 新潟県ならやはり青海と能生とだろうな
もちろん今となっては絶対に不可能だが
- 212 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 01:01:48.28 ID:ME7mSQCn.net
- 長門一の宮
- 213 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 01:31:38.79 ID:ME7mSQCn.net
- いまや
藤井寺球場での公式戦出場経験者も
福浦とサブローだけになってしまった。。悲しい・・
超箱庭の広島市民球場経験者は、たくさんいるのにね。。
- 214 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 01:34:09.24 ID:ME7mSQCn.net
- 確かに大阪を寝台特急が通過するとか、新大阪を新快速が通過するとかあった。
- 215 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 07:24:33.76 ID:aV8q7NUR.net
- >>214
今でも「サンライズ」下りは通過してますやん……。
まぁ当時の通過にしても今の「サンライズ」下りにしても運転停車はしてる訳だけど。
- 216 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 08:53:24.88 ID:ME7mSQCn.net
- 京都発下関行き特急まつかぜ復活
- 217 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 11:58:40.42 ID:DQKXuiXu.net
- >>209
>今はもう需要が無いだろうけれど
当時から需要があったとは言えなかった
空いてるので有名な列車だったからね
- 218 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 20:21:38.09 ID:unAe+zX2.net
- 近鉄鳥羽線 朝熊と池の浦
乗り換えなしで行けるがは戻れない。(今年3月までは戻れた)
- 219 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 01:22:28.22 ID:0vigU+ax.net
- 2009年の富士ぶさ廃止で下関市から東京に直通で行ける公共交通機関はなくなった
(ちなみに高速路線バスもすでになく下関市から東京に乗り換えなしで行く交通手段はまったくない)
かつては乗り換えなしで行けたが、現在は乗り換えなしでは無理。
新下関から乗り換えなしで行けるのは新大阪まで。
山陽新幹線だと新岩国、厚狭、新下関は上下共に全て要乗り換え。
新倉敷、新尾道、東広島は、上り(1本)は乗り換えなしで行けるが、下りは全て要乗り換え。
三原は改正で下りの乗り換えなしが復活したため、1往復だが上下共に乗り換えなしで行ける。
地方ばらまきではなく、日本列島の背骨という観点から鉄道整備は必要なんですよね。
まさしくそういう時代があったな
鉄道が日本の骨であり血管であり神経であった時代が
- 220 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 01:47:18.75 ID:U+HeIwmQ.net
- >>218
621にのってたらそのままいけるが
- 221 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 05:21:30.52 ID:0vigU+ax.net
- 俺大阪でJR西日本なんだけど企画切符の二人縛り何とかなんねえかな?
他のJRではそんなのないのに西日本だけだぜ
住んでる場所がJR西日本だから我慢しなきゃいけないのかな?
九州とか東日本の企画切符が本当に羨ましいぜ
旅行なりなんなりで地方から鉄道に乗るというというのも
90年代で怪しくなってたが00年代以降さらに減った
20年くらい前まで特急列車が着くと多少は賑わっていたような駅も今じゃね…
- 222 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 05:41:50.04 ID:dhZH62Un.net
- JR西日本エリアでもおとなび世代の為おとなび世代以外と比べると被害少ない
とは言えおとなび世代人口の増加に伴いおとなびパス確実に値上げされてるのでおとなび自体の行方も実のところ怪しい
おとなび世代かつ鉄子の自分でさえも、平日の真っ昼間どころか休日でさえも、JR西日本年がら年中女性専用車両にはまぁあれだ、疑問持たざるをえないし。
と言うか女だろうが首都圏とは違って、車やチャリに依存する割合比率が多い、JR西日本エリア特徴無視してる時点でJR西日本ダメだこりゃだろうと思うorz
このスレ的にはまさに富山や高岡等が、このスレスレタイに該当時点でもうorz
- 223 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 20:06:35.43 ID:92LPAR/A.net
- >>220
あれ871に化けるのか。ありがとう
- 224 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 23:01:07.25 ID:wVdc/x7t.net
- >>219
本題からはずれて申し訳ないが、新岩国や新下関から直接東京に行けないのに、
水沢江刺とかいわて沼宮内からなら行けるというのは変。
仙台で緩急分離すれば大宮以南の過密なダイヤを緩和できるのに、何故やらない?
小沢一郎が水沢からの直行便を残せとゴネているのか?
- 225 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 12:17:09.11 ID:7IKw7N9B.net
- >>224
不便にしてどうすんのよ
- 226 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 12:44:32.26 ID:hDn8wYfS.net
- 新潟
- 227 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 13:20:34.10 ID:jblkJ9Fo.net
- 新津
- 228 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 18:12:05.13 ID:hDn8wYfS.net
- とにかく長距離は新幹線、短距離は通勤電車という二極化したいんだよね
儲からない列車は廃止、儲からない路線は第三セクターか廃線
新幹線が高くて乗れない貧乏人は危険な高速バスに誘導
日本の鉄道文化、旅行文化の破壊に貢献
そら円高になったらみんな安い海外旅行いくわw
- 229 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 23:14:17.04 ID:hDn8wYfS.net
- 大垣駅から(または大垣駅まで)京阪神まで(京阪神から)乗り換えなしで直通で行ける公共交通機関はなくなった
かつては乗り換えなしで行けたが、現在は乗り換えなしでは無理。
大垣駅から乗り換えなしで行けるのは儲からない多客期の利用客の全席指定快速の東京駅まで。
地方ばらまきではなく、日本列島の背骨という観点から鉄道整備は必要なんですよね。
まさしくそういう時代があったな
鉄道が日本の骨であり血管であり神経であった時代が
ろくに考察せずにJRの増収策という都合により導入(改悪)されて客を減らした。
- 230 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 01:35:32.43 ID:N1ITVCvK.net
- ムーンライトながら、大垣夜行の起源を紐解くと起源はなんと明治22年の新橋〜神戸間普通列車に行き着くことがわかった。
1968年のダイヤ改正までは東海道本線唯一の普通客レになっており大阪〜東京を夜間走ってたんだな。
ダイヤ改正で完全消滅と相成るところを要望書のおかげで現在の大垣〜東京になったとのことだった。
EF58+旧客→155系→165系→373系→183系→185系となってるんだね。
- 231 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 08:40:30.08 ID:ZGZ+AbIk.net
- >>229
>大垣駅から(または大垣駅まで)京阪神まで(京阪神から)乗り換えなしで
>直通で行ける公共交通機関はなくなった
つ「(ワイドビュー)ひだ25/36号」
- 232 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 09:00:02.48 ID:ZGZ+AbIk.net
- >>229
後、大垣市内で良ければ名神ハイウェイバスが1時間に1本程度、名神大垣に停まってる。
- 233 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 10:31:28.70 ID:N8r2WCWN.net
- >>232
バスヲタ乙
- 234 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 21:06:32.37 ID:Vj6gdkIv.net
- >>231
飛騨路フリーきっぷも大阪市内発で売って欲しいな
ついでに大阪しなのも無くなったので
木曽路フリーきっぷも信濃路フリーきっぷも
大阪市内発で売って欲しいな…
- 235 :名無し野電車区:2016/07/03(日) 23:16:13.51 ID:IV6j8Odj.net
- 昔は夜行や急行で東京から奈良和歌山三重へ直接行けたが、今は乗り換えが必ず必要になった
- 236 :名無し野電車区:2016/07/04(月) 14:31:39.62 ID:HTwCnzA9.net
- 日暮里
- 237 :名無し野電車区:2016/07/05(火) 13:47:36.70 ID:+LZSNQZi.net
- 妙高高原
- 238 :名無し野電車区:2016/07/05(火) 20:49:25.66 ID:9gAskEbw.net
- >>237
485系+583系
- 239 :名無し野電車区:2016/07/05(火) 21:06:50.17 ID:Bp5JLk3r.net
- 出雲市
大田市
江津
浜田
三保三隅
益田
特急「まつかぜ1・4号」、急行「だいせん1・4号」、浜田発大阪行普通列車が
運転されていた
- 240 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 01:07:54.30 ID:CTsY077n.net
- いつの間にか日本の在来線「本線」のうち全線直通列車があるのは
東海道と高山と総武だけになってしまったか・・・
それじゃ乗り換えなしじゃどこにも行けなくなるわけだ
- 241 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 03:51:16.55 ID:6Ljl1ctg.net
- >>230
大垣夜行に155系が単独で使用されることはなかった筈。
153系編成の中に挟まってたりしたことはよくあったけど
…それより何より、人気のグリーン車が2両連結されてたし。
- 242 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 05:12:56.89 ID:GEu8Se64.net
- >>240
おまけに三セク化でぶつ切りにされまくったのでJR在来線だけでの日本横断は不可能になった始末、嫌でも新幹線乗れと言う嫌がらせ
- 243 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 12:19:16.44 ID:TfHG6Go4.net
- >>240
オソーツク・スーパー宗谷「旭川で切られそうだけど、石北本線と宗谷本線は全線直通しとるよ」
後、四国にあった本線グループは予讃線以外は全線直通列車ありだな。
カモレプラスしても北陸、山陽、羽越が増えるだけだな……。
- 244 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 15:05:42.75 ID:uCSnBixO.net
- >>240
久大本線
豊肥本線(運休中だけど)
長崎本線
- 245 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 10:39:38.20 ID:3Ljs/Flt.net
- 大阪〜新潟とか山陰〜九州なんかは
歴史的に往来があって国鉄も直通列車を出していたのに
JR以後の会社都合で寸断なり廃止なりを食らって今では高速バスに放り投げられてる
その辺もあってローカル線の見本みたいな単線、非電化で短編成列車のみの路線よりも
新幹線の副産物的に本線格の路線のほうから先行き真っ暗になった辺りがね
東北(+奥羽)・北陸・信越・鹿児島と電化・複線化ほかに1世紀費やされたものがああなるのはな…
- 246 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 11:26:20.37 ID:6FQKGDTk.net
- >>240
成り行きで北陸もしらさぎが全線走破してる。
- 247 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 13:26:28.54 ID:2NEQjmV/.net
- 須崎
大阪〜宇野〜宇高連絡船で客車航送〜高松〜高知・須崎行など
大阪〜四国直通の客車列車もあったが、宇高連絡船紫雲丸沈没事故により廃止
- 248 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 16:53:34.64 ID:sJJ7xB+h.net
- >>245
> 大阪〜新潟は長岡、新潟がサンダバ+北越よりものぞみ+Maxときの方が速かった時点でもう……。そういや昨夏に北陸本線死んでた時に京都駅で「金沢行きたいんだけど」「東京駅で北陸新幹線に乗り換えたら行けます」な案内してたな。
- 249 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 18:33:17.63 ID:F717ru1o.net
- >>89
そのかわりとして、徳島から東京まで直通のフェリーがあるのかな?かつては高知からもあったし。
- 250 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 08:46:41.27 ID:wwHT2l+M.net
- 新幹線が出来ると在来線の長距離列車が無くなる
無くなると長距離列車が経由していた新幹線とは関係の無い地域が不便になる。
鉄道格差ですな。
- 251 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 09:22:36.33 ID:+RBQdgTa.net
- >>249
北九州徳島東京航路のフェリーはトラックが主なターゲットだろうな。船内にレストランもねーし。
ちなみに大阪南港から出るフェリーは奄美沖縄航路のマルエーフェリーのみ
レストラン売店(自販機だけ)なし。
神戸から小豆島・高松結ぶジャンボフェリーにすらレストランないけどうどんスタンドあるんだぞ。
>>250
それで不便になるんならそれだけ需要がなかったこと。
JR九州なんてモロに需要があるから露骨に鹿児島本線の「必要な部分」は残してるよね。
- 252 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 20:35:12.77 ID:Xe62LDmy.net
- マンドリン貞子🙈
- 253 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 18:34:37.65 ID:2xo3cUrT.net
- 選手破壊機ノーコン藤並チョソ太郎を許すな
http://livedoor.blogimg.jp/livejupiter2/imgs/b/6/b6645cf2.gif
http://livedoor.blogimg.jp/livejupiter2/imgs/5/2/52e4fe51.gif
http://livedoor.blogimg.jp/livejupiter2/imgs/e/e/ee9a21d0.gif
http://livedoor.blogimg.jp/livejupiter2/imgs/4/1/41431ab4.gif
http://livedoor.blogimg.jp/livejupiter2/imgs/b/5/b5451aae.gif
藤浪、ぶつけて帽子をとる前にまずスイングアピールwwwwwwwww
http://raptor.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1461077384/
- 254 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 06:29:24.50 ID:eGlAqKYQ.net
- 良スレ
- 255 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 06:54:32.58 ID:eGlAqKYQ.net
- 須磨浦公園⇔阪急神戸三宮⇔西宮北口⇔十三⇔阪急梅田の直通運転があった。
阪急は廃止されたが、阪神は直通特急で阪神梅田から山陽姫路まで直通運転開始
- 256 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 06:58:09.02 ID:UPlN/cAF.net
- 戦前には上野発川西池田行きとかいう列車があったらしい
- 257 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 17:24:45.08 ID:7gji9ip8.net
- >>255
春日野道までじゃなかったっけ?
- 258 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 19:24:14.65 ID:3RHWjBHJ.net
- >>256
川西池田て車庫も無いのに何でだろうね
- 259 :名無し野電車区:2016/07/22(金) 00:04:23.45 ID:szNvJs2z.net
- >>258
川西航空機(現新明和)?と思ったら川西航空機の方は川西さん(川西清兵衛)が創業者なのね。
もしかして三ツ矢サイダー運搬車?(棒読)
- 260 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 00:10:50.12 ID:jYS6QBuf.net
- 宇出津
- 261 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 00:25:08.66 ID:qJ4LKfb+.net
- 昭和37年
普通 東京(5:00発)→大阪(18:25着)
- 262 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 10:10:16.98 ID:a1e0P4Zz.net
- この列車は、大阪行きです。
この先、新橋、品川、川崎、横浜の順に、各駅に停車いたします。
次は、新橋、新橋です。
お出口は右側です。
長距離列車のムードを出さない放送
- 263 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 12:17:45.19 ID:Sic6L2/J.net
- >>262
短距離列車のスジを繋いだら一本になったってことで、
あまり通しの客を意識してなかったんだろうな?
- 264 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 12:18:50.67 ID:Sic6L2/J.net
- >>263
最後の?はタイプミス。
- 265 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 12:59:16.18 ID:EiQ2b5sc.net
- >>263
特急の大衆化が始まったのは確か東海道新幹線開業後。それまでに運転されてた「こだま」が当時高嶺の花だった旅客機と比較して安定して運行できると比較してた位。係長クラスだと急行移動が主だったそうな。
だから当時の東海道線夜行普通は全然想定内。
- 266 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 13:35:03.19 ID:EiQ2b5sc.net
- >>265
大衆化で思い出したけど昭和42,3年前後の大阪と東京で遠距離恋愛してたおとんとおかん(当時20代でどちらも平社員。勤務先は同じ関西資本の旅行会社でおとんは大阪採用でおかんは東京採用)のデート先は浜松だったそうな。
そう、どちらも新幹線で浜松に来て乗車券は浜松で交換してたのね。
- 267 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 13:35:49.31 ID:bBOUuMFV.net
- 国鉄しか選択肢がなかった所は別として、長距離は国鉄で基本的には私鉄か市電使ってた印象はある
- 268 :名無し野電車区:2016/07/24(日) 14:05:10.76 ID:5e/mBoKc.net
- >>265
261のダイヤなら昼行では?
それともその時代で24時間以上かかっていたの?
- 269 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 12:01:27.73 ID:/dWWxSp4.net
- 昭和37年
普通 東京(5:00発)→大阪(18:25着)
- 270 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 10:58:42.83 ID:9eEqmD+E.net
- 富山の人って今さら大阪に何の用があるの?
東京か名古屋行けばいいだろ。
- 271 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 12:42:12.25 ID:clu1BeLg.net
- 当時はマルキュウ切符という貧困層向けの特別割引乗車券もあったらしい。
半額の運賃で普通列車の二等(1960年までは三等)しか利用できなかったため、
長距離普通列車で東京−大阪を移動する人も結構多かったと聞く。
- 272 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 22:04:47.94 ID:L3d4Y+jp.net
- >>270
名古屋ならたいして時間変わらずに大阪に来れるだろ。
- 273 :名無し野電車区:2016/08/04(木) 07:16:20.52 ID:HAT6syGd.net
- >>270
富山の人というか、富山出身の人が進学や就職で
京阪神に移り住んでる例が多いから、その人達の帰省需要がある
北陸新幹線ができる前は、富山西部は在来線特急一本で行ける
関西の大学への志望者が多かった
- 274 :名無し野電車区:2016/08/04(木) 13:08:40.56 ID:6X+SiWo9.net
- >>270
福井まで開業したら「金沢の人って」になって敦賀まで開業したら「福井の人って」になるの?
>>273
関西の大学が北陸新幹線開業で危機感を募らせて
逆に東京の大学が攻勢を強めてるって記事が出てたな。
- 275 :名無し野電車区:2016/08/04(木) 20:19:46.54 ID:/agmQH2/.net
- 旧客 青森
- 276 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 06:45:38.29 ID:GBgrQ66/.net
- >>274
> 関西の大学が北陸新幹線開業で危機感を募らせて…
北陸新幹線で加速したかも知れないが、それはもうかなり以前からの傾向だろ。
- 277 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 11:36:39.05 ID:lju4utig.net
- 名古屋では特別快速も快速も含めて新快速と呼ぶのだよ
名鉄でも駅員ですら快速特急を特急に含めて呼ぶし非常に曖昧
- 278 :名無し野電車区:2016/08/11(木) 08:30:02.15 ID:cAzwE5tH.net
- 上野ー信越線ー白鳥 多層特急
直江津で青森編成併結
- 279 :名無し野電車区:2016/08/11(木) 10:58:02.87 ID:0LSiORuR.net
- 書きっぷりが“主客転倒”かと。
- 280 :名無し野電車区:2016/08/11(木) 11:02:36.32 ID:0LSiORuR.net
- >>279補遺
それと…
「信越白鳥」は上野〜大阪通しの座席指定が受けられなかったかと。
列車の乗り換えはしなくて良かっただろうけど、車両の乗り換え
…少なくとも座席の移動は確実に必要だった筈。
- 281 :名無し野電車区:2016/08/11(木) 12:37:29.61 ID:U5janCvI.net
- 信越白鳥だけで大阪まで乗り換え無しで行けた駅って
横川、軽井沢くらいなんよね
- 282 :名無し野電車区:2016/08/13(土) 02:28:04.72 ID:edh8YWc4.net
- >>276
新聞記事になったよ。
開業前:産経WEST:「首都圏の奥座敷化」が心配…関西の大学、自治体危機感
http://www.sankei.com/west/news/150314/wst1503140043-n1.html
開業後:産経WEST:「やっぱり!? 北陸の受験生、関西離れ 新幹線開業1年、影響くっきり
http://www.sankei.com/west/news/160316/wst1603160014-n1.html
>>281
軽井沢なら北陸新幹線が大阪だか米原だか京都まで開業すれば乗り換えなしに行けるように……
中央リニアより先に開業するんだろうか(笑)
- 283 :名無し野電車区:2016/08/13(土) 07:43:29.13 ID:SgeskywJ.net
- てか、首都圏の「奥座敷」になっちまったんじゃダメだろ >北陸。
これだから新幹線は…。
- 284 :名無し野電車区:2016/08/21(日) 08:20:22.76 ID:H1gLXy0l.net
- 奈良県の部落出身
資産家同和セレブ【日本会議の研究】著者
菅野完(41歳)
レイシストしばき隊、部落解放同盟にも関わっていたことを公言する菅野完氏
菅野完
『下品さ野蛮さは血の濃い部落生まれの良さ、賢く汚く強い自負がある』
右翼叩きのあのベストセラー作家が婦女暴行で訴えられていた(画像)
https://pbs.twimg.com/media/CnXykn0UEAARfT4.jpg:large
大ベストセラー
「日本会議の研究」
by菅野完
- 285 :名無し野電車区:2016/08/21(日) 11:28:50.73 ID:akUiYog+.net
- 大阪まで乗り換え無しで行けた駅って
横川
- 286 :名無し野電車区:2016/08/22(月) 19:03:00.97 ID:WRMn6uZj.net
- 高速バス 訪日客乗り放題券 全国60社 7日間2万円
- 287 :名無し野電車区:2016/08/22(月) 20:37:16.32 ID:WRMn6uZj.net
- 2016浙江省輸出商品(大阪)交易会
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http://chinazhj.jp/entry/index.php
http://www.intex-osaka.com/jp/zhejiang2016/outline.html
会期・時間
2016年9月13日(火)〜9月16日(金)4日間
午前10時から午後5時(但し最終日は午後4時まで)
入場料
招待状持参者・事前登録者無料、当日1,000円
会 場
インテックス大阪2号館 (大阪市住之江区南港北1−5−102)
お問い合わせ先
一般財団法人 大阪国際経済振興センター
浙江省交易会運営事務局 担当 許(きょ)
TEL.06-6612-8206 FAX.06-6612-8686
Mail:chinazhj@intex-osaka.com
http://www.intex-osaka.com/jp/zhejiang2016/
- 288 :名無し野電車区:2016/08/23(火) 14:15:13.39 ID:OtgDvb/8.net
- トワイライトエクスプレスもなくなったし、
3つの会社にまたがって走行させるのが面倒くさいんじゃね(適当)
- 289 :名無し野電車区:2016/08/23(火) 14:19:28.41 ID:IYX87xAh.net
- >>285
まあ下関発着とか昔ならありそうだよね。
- 290 :名無し野電車区:2016/08/23(火) 14:23:39.69 ID:IYX87xAh.net
- >>258
昔は引き上げ線があったのでは?
でなければ普通は宝塚だろうし…または塚口。
- 291 :名無し野電車区:2016/08/24(水) 23:46:35.00 ID:XWub3drgz
- ……………………
バッティングセンターから見える常磐線特急ひたちの高速走行
https://www.youtube.com/watch?v=nVP_oMdZCPI
……………………
- 292 :名無し野電車区:2016/08/30(火) 02:20:49.06 ID:IgPYE7YT.net
- バスも賃金下げすぎて運転手不足が深刻だよな
- 293 :名無し野電車区:2016/08/30(火) 02:21:30.50 ID:IgPYE7YT.net
- 民営化後、北海道では国鉄時代よりさらに乗客が減っている
民営化時にだいぶローカル線が廃止されて、さすがに残った本線は残るのだろうと思っていたが、
この分だと、北海道の骨格を成す幹線区間まで廃止になるのも現実になりそうだ
- 294 :名無し野電車区:2016/09/01(木) 00:52:35.24 ID:w2n/1394.net
- そうなんだよな
名古屋って常に安い簡易宿泊施設が満席なんだよなw
やっぱ東京と大阪の間で、あのとてつもない長い時間を一気に行けないから
どこかで途中下車する羽目になる
それで名古屋なんだと思うw
名古屋って大都市の割に、宿泊施設が少ない
特にカプセルホテルとかな
早めに予約を入れておかないと、マジで寝床を失う
名古屋通り越して豊橋いいぞ
大阪21時前に出て夜中の1時前には着けるし、翌朝は5時には始発出るし、一応駅前にネカフェ、ダメなら隣にカラオケ屋あるし仮眠できる。
豊橋始発なら沼津からグリーンに乗り換えられるし、昼前には余裕で都内に着ける
- 295 :名無し野電車区:2016/09/03(土) 13:33:52.77 ID:K+3aKKux.net
- 米子駅におけるまつかぜの増結は、それはそれは見ものだったぞ。
今のように発車間際に来る人などほとんどいない。早ければ30分前にはホーム待機。
下りホームのあなたにはアイドリングを響かせる増結編成。
しかし乗客はそちらには目もくれず、本編成が来るのを今か今かと待ち受けてる。
とそこに突然増結編成が出発。あれよあれよと見守るよう客を尻目に後藤方面へ引き上げ。
「あれはなんだ?」いぶかしがるまもなく本編成が到着。しかしホーム半ばで停車。
増結編成の特急券を持った乗客はそこで合点がいく。
「来た!」切妻のクリーム色の、そこだけ車両をぶった切ったような顔を見せて、
増結編成が身を捩らせ、ポイントを渡り渡りして近づいてくる。
エンジンの唸りを潜め、停まり、停まりして本編成とようやく連結。
堂々たる12両編成。その姿はまさに「山陰のクイーン」の名に恥じないものであった。
- 296 :名無し野電車区:2016/09/05(月) 19:12:22.93 ID:p8H7Aefm.net
- 昔は行商人が鉄道を使った例が意外とあり、今でも近鉄では鮮魚列車があるほど。
- 297 :名無し野電車区:2016/09/13(火) 02:59:02.17 ID:EkO+x2U4.net
- 国鉄分割民営化がなかったら、在来線の急行と夜行列車も多数残っただろう。
大垣行きの夜行も定期列車のままで。
そのかわり、夜行高速路線バスが今のように増えなかっただろうし、一時期問題になった、夜行高速ツアーバス(偽高速バス)も
竹の子のようにたくさんわいて出てこなかっただろう。
- 298 :名無し野電車区:2016/09/15(木) 02:40:22.57 ID:YxYvORPc.net
- 最近、新快速や快速(225系や223系など)に乗ると、
発車前とかに、50代くらいのオバタリアン風(あっ、死語か!)のおばさんが車内に入ってくると、
座席に荷物を置いたまま狸寝入りして、20代〜30代くらいに見える女性が通りかかると、
さりげなく荷物をどける人をよく見るようになった。
そういう人は男性ばかりかと思ったら、若い女性にも意外と多い。
何か理由はあるのだろうか?
- 299 :名無し野電車区:2016/09/15(木) 02:42:28.83 ID:YxYvORPc.net
- 震災当時は灘から住吉までが遠かったな
阪急は三宮が潰れたけど王子から御影かどこかまでは早かったんだっけ
もし新快速・快速・各駅停車の三宮〜尼崎を代行バスで走らせたら
1両の座席が約40 として バス1台
当然このほかに立席があるから新快速1本でバス25台か
1時間に4本だから1時間当たり新快速の代行にバス100台(片方向1時間当たり)
快速電車と普通電車で150台ぐらいあれば賄えるか?
グーグル先生でノンストップだと40分ぐらいでつくみたいだけど各駅停車だと2時間ぐらいか?
新快速で1時間ぐらいか?
JRをぶった切ってバス代行にしたら2号線をバス専用にしても2時間で着くかどうか怪しいな
長期の運転不能以外は JR、阪神、阪急のうちにどれか1つでも走っていると振替輸送が出来て、バス代行がないと思う。
過去にバス代行があったというと
21年前の1995年1月17日に発生した阪神大震災で鉄道代行バス路線を予定していた国道2号線の路面・道路設備の復旧した
1週間後の1月23日に復旧した芦屋〜神戸に鉄道代行バスを運行開始した、
運転間隔は15〜20分間隔で阪神バスでも50〜60分かかる所が大渋滞で軒並み3時間かかる状態だった、
その5日後の1月28日に国道2号線と国道43号線の各一車線を緊急車両・鉄道代行バス専用車線を緊急対応がとられて、それを利用して
芦屋〜三ノ宮に直行便が出来た
とWikipedia先生が書いてある
- 300 :名無し野電車区:2016/09/15(木) 07:34:14.71 ID:YxYvORPc.net
- 富山で思いだしたけど、立山と宇奈月温泉も大阪から直通で行けたんだな。
まさか富山までも大阪から乗り換えるようになるとは思わなかった。
- 301 :名無し野電車区:2016/09/15(木) 10:35:09.29 ID:MAYtMrdR.net
- この春から垂井〜醒ヶ井間の各駅は米原乗り換えが必須になりました。
- 302 :名無し野電車区:2016/09/15(木) 10:45:53.00 ID:kfOgnvi3.net
- なんというダイヤ改悪
- 303 :名無し野電車区:2016/09/15(木) 10:46:46.49 ID:MAYtMrdR.net
- 山陽本線/三石〜高島(西川原)間、赤穂線/天和〜東岡山間、姫新線/播磨高岡〜岩山間も。
- 304 :名無し野電車区:2016/09/15(木) 11:02:05.24 ID:MAYtMrdR.net
- 紀勢本線/亀山〜鵜殿間(津、松阪を除く)
関西本線/八田〜笠置間(桑名、柘植を除く)
京都丹後鉄道/全区間(JR管轄の西舞鶴、福知山、豊岡を除く)
- 305 :名無し野電車区:2016/09/15(木) 11:02:09.09 ID:z/DWzV9T.net
- >>300
滑川魚津に至っては北陸本線使っても、富山地方鉄道使ってもどちら使っても、急行立山で大阪まで直通できたからな。
気分次第で両方使ったの信じられない。
- 306 :名無し野電車区:2016/09/17(土) 09:31:43.01 ID:8g6kWHVE.net
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- 307 :名無し野電車区:2016/09/18(日) 16:03:44.83 ID:49J8RogY.net
- >>274 >>282
それは就職とかもひっくるめると、
私大同士だと新幹線なしでも東京の大学が優位な状況になるのでどうしょうもない。
大阪は中小なんか行ったらブラックだらけだしね。
在阪本社はインフラ・マスコミ系を除くとみるみるうちに東京移転で減っていってるからね。
- 308 :名無し野電車区:2016/09/20(火) 15:42:11.44 ID:7A1ed50k.net
- 美作加茂
- 309 :名無し野電車区:2016/09/20(火) 23:29:25.37 ID:3r36TE3O.net
- 在来は関東、静岡、中京、関西地区それぞれ独立した動脈になってます
- 310 :名無し野電車区:2016/09/21(水) 19:59:44.87 ID:02PUb04X.net
- 糸崎、竹原、広、呉、宮島口、大竹、岩国
- 311 :名無し野電車区:2016/09/24(土) 05:11:51.08 ID:ZCfSYWKu.net
- 熱海、三島、沼津、吉原、富士、清水、静岡、焼津、藤枝、島田、金谷、 菊川、掛川、袋井、磐田、浜松、
高塚、舞阪、弁天島、鷲津、新所原、豊橋
- 312 :名無し野電車区:2016/09/24(土) 12:34:30.42 ID:OVKsp8Bp.net
- >>311
今でも行ける駅たくさんあるんだが
- 313 :名無し野電車区:2016/09/25(日) 01:38:05.70 ID:2lbWwQoF.net
- 電波なんてたまに受信してればオッケーぐらいに思ってないと北海道とか行けないし住めないよ
本州に住んでると毎日の電波受信は当たり前だと思ってたけど北海道は違うらしいね
そんな人にこそGPS電波時計オススメ
札幌だが毎日南向きの窓のそばに置いて就寝するが、
1週間に1回うまく行っていれば良い方。
今確認したら9月8日の4:02が最終受信だった。 手動でやっても失敗はあるから、余り気にしないことにしてる。
基地局の配置もおかしいんだよね
沖縄だけ小規模の基地局を置いて
あと二箇所は名古屋と青森あたりでいい
現状は何故か朝鮮半島全域をカバー
ソウルでも完璧に受信できる状態で
まるで朝鮮人にタダで利用させてやっているようなもの
それどころか何かあったら電波侵略とか言われる危険があるぞ
ラジオ放送もBS放送もそうだった
- 314 :名無し野電車区:2016/09/27(火) 00:59:42.03 ID:bIw/q6ql.net
- 大阪と京阪神って、被ってないか?
- 315 :名無し野電車区:2016/10/06(木) 22:31:46.57 ID:Ad56CH4T.net
- アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載問題★大阪人横取り★共産党騒音ゴミ取集社員給料カット制裁中国北朝鮮指示BPO運営費焼肉パーティーライブマネー
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欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしTOKYOMX未視聴詐欺アップル派閥市場枯渇香港は中国築地ダム決壊 背信炎上在日中国人無法地帯(中国TBS「謎水」TBS民主党保守クラブ日米会話学院)
関西弁不誠実社員(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノ真田丸薬品シャンプーヨウ素
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- 316 :名無し野電車区:2016/10/13(木) 15:58:34.54 ID:wl1tMfE9.net
- 東海公式のアクセス検索で
大垣から京都の桂川まで検索してみたら
新快速乗り継ぎしたら約2時間で行けるんだな
ただ、桂川のイオンシネマでウルティラナイト行こうとしたら
行きは良いが、帰りは大垣まで帰ってこられないのな
- 317 :名無し野電車区:2016/10/13(木) 16:07:23.23 ID:wl1tMfE9.net
- 山陽リニアが仮に仮に出来たとして仮に停車駅(新神戸—岡山-広島-新山口-小倉‐博多)*飛行場が近隣にあり対航空機重視とした場合現山陽新幹線採算取れるだろうか?
乗換ありの3時間半は1割のシェアを2割にする程度の競争力しかないから東京〜福岡でまともなシェアを取りたいならリニアしかないが、
手続き論でいえば基本計画も無い山陽にリニアは無理だし政治論でいえば既存の基本計画に出し抜いて山陽に新幹線鉄道2本なんて無理。
理想は東京ー福岡のための建設だけど、大阪ー福岡の客まで流れ込んで山陽新幹線が過疎になるんじゃないかって話だろ
まあリニア新大阪開業で東京ー博多が約3時間半だから山陽リニアはいらないと思うけど別に山陽地域間の移動手段ではない
福岡市・広島市と名古屋・東京の離れた区域の飛行機より効率良い輸送手段 新幹線とは別物 飛行機を超越したもの
これやったら飛行機会社がやばいんじゃ?
東京からだと、大阪まではみんな新幹線でいくが、
福岡までだと大抵飛行機でいく
リニアが福岡までいけば、みんなリニアに乗るわ
東海はうまみの大きい山陽ルートのほうを希望する
酉も断固として四国ルートを阻止しようとするだろうな
匹を酉にくれてやるぐらいじゃないと抵抗される
- 318 :名無し野電車区:2016/10/17(月) 05:44:57.25 ID:uTuRTxs7.net
- 東京中心のダイヤで、地方各都市間はどんだけ不便だったんだろうな。
- 319 :名無し野電車区:2016/10/17(月) 06:16:08.99 ID:uTuRTxs7.net
- 昭和49年 福山駅周辺の風景覚えてる。
ただ地上を走ってた山陽本線が2年後見たら高架線を走ってた。
どういう工事だったのか今だ不思議だ。
福山駅から1キロほど離れた位置に線路の残りがあった。あそこから変えたのであろう。
- 320 :名無し野電車区:2016/10/17(月) 06:17:04.92 ID:uTuRTxs7.net
- バブル時代後半に修学旅行で山陽で利用したが、二度乗る機会あったのにどっちもボロ0系だった
新倉敷で待ってたら100系来たが乗る列車じゃなくがっかりして、その後未だに東海道、山陽利用すること無いから残念だったぜ
Wデッカー食堂車で富士山とか観ながらハンバーグステーキや、カツカレー食べたかったなー
NSマークも好きだったのに、倒壊のバカがあっけなくダサいJRマークにしちまった
食堂車だけでもNSマーク残せばいいのによ
- 321 :名無し野電車区:2016/10/17(月) 06:19:13.22 ID:uTuRTxs7.net
- 2000年2月に、最後の食堂車利用した事も思い出す。
「グランドひかり」の誕生日(3月11日)が同時に東海道山陽新幹線の食堂車の命日になっちまった。
って、同じ日にあの大地震も起きたんだ…。
それにしても、X編成の方の食堂車が1998年10月に消えてたの見た時は愕然としたもんだった。
- 322 :名無し野電車区:2016/10/17(月) 06:23:37.41 ID:uTuRTxs7.net
- 本来の食堂車にしても、自由席にあぶれた客が占拠するせいで商売にならない、
なんて事になりがちだったとか。
100系の食堂車は2階席で眺望もいいし、尚の事だったんじゃなかろうか…。
こういう真似を「知恵」とか抜かす野郎もいるから始末に負えない。コーヒーやビール一杯で占領する馬鹿が絶えなかったとか
どっちにしても、本来的に飲食する意図無に食堂車占拠する輩がいた事は確かだろう。
それも食堂車が消える一因になったと思うと腹立たしい限り。
個人的には、「のぞみ」の前身だった「Wひかり」は全車指定席にすべきと思ったりもした。
- 323 :名無し野電車区:2016/10/17(月) 08:15:58.57 ID:SDCUCyd6.net
- 立席ビュッフェ残せば良かったのに
- 324 :名無し野電車区:2016/10/29(土) 23:50:01.68 ID:yrIQwFX+.net
- 2001年以降
2001ヤクルト(沸騰水型原子炉)
2002巨人(沸騰水型原子炉)
2003福岡ダイエー(加圧水型原子炉)
2004西部(沸騰水型原子炉)
2005千葉ロッテ(沸騰水型原子炉)
2006北海道日本ハム(加圧水型原子炉)
2007中日(沸騰水型原子炉)
2008西部(沸騰水型原子炉)
2009巨人(沸騰水型原子炉)
2010千葉ロッテ(沸騰水型原子炉)
2011福岡ソフトバンクホークス(加圧水型原子炉)
2012巨人(沸騰水型原子炉)
2013楽天(沸騰水型原子炉)
2014福岡ソフトバンク(加圧水型原子炉)
2015福岡ソフトバンク(加圧水型原子炉)
2016北海道日本ハム(加圧水型原子炉)
東日本大震災・福島原発事故以降
加圧水型原子炉の電力会社の管内の球団が優勢で2011年から2016年まで4勝2敗で優勢。
1990年代はオリックスと福岡ダイエーの2球団だけしか勝てなかったが、
21世紀以降、ホークスの躍進もあって、加圧水型原子炉の電力会社の管内の球団が6度も日本一に輝いている。
北海道電力の日ハム勝利で
加圧水型原子炉採用の原子炉を持つ電力会社の地域の球団3連覇
加圧水型原子炉採用の原子炉を持つ電力会社の地域の球団が日本シリーズで2014年と2015年は連覇を達成しているが、
これは、原子炉を持つ電力会社の観点から見てもかつて3連覇を達成した阪急ブレーブス(オリックス)以来のケースとなる。
- 325 :名無し野電車区:2016/10/30(日) 00:11:36.06 ID:uhvJrLTb.net
- 2016年の日本シリーズは電力会社に例えるならば
沸騰水型原子炉採用の広島の中国電力と加圧水型原子炉採用の札幌の北海道電力の対戦と見ることができる。
加圧水型原子炉採用の原子炉を持つ電力会社の本社を持つ本拠地の球団が出場するのは3年連続。
2001年以降
2001ヤクルト(沸騰水型原子炉)
2002巨人(沸騰水型原子炉)
2003福岡ダイエー(加圧水型原子炉)
2004西部(沸騰水型原子炉)
2005千葉ロッテ(沸騰水型原子炉)
2006北海道日本ハム(加圧水型原子炉)
2007中日(沸騰水型原子炉)
2008西部(沸騰水型原子炉)
2009巨人(沸騰水型原子炉)
2010千葉ロッテ(沸騰水型原子炉)
2011福岡ソフトバンクホークス(加圧水型原子炉)
2012巨人(沸騰水型原子炉)
2013楽天(沸騰水型原子炉)
2014福岡ソフトバンク(加圧水型原子炉)
2015福岡ソフトバンク(加圧水型原子炉)
2016北海道日本ハム(加圧水型原子炉)
東日本大震災・福島原発事故以降
加圧水型原子炉の電力会社の管内の球団が優勢で2011年から2016年まで4勝2敗で優勢。
1990年代はオリックスと福岡ダイエーの2球団だけしか勝てなかったが、
21世紀以降、ホークスの躍進もあって、加圧水型原子炉の電力会社の管内の球団が6度も日本一に輝いている。
北海道電力の日ハム勝利で
加圧水型原子炉採用の原子炉を持つ電力会社の地域の球団3連覇
加圧水型原子炉採用の原子炉を持つ電力会社の地域の球団が日本シリーズで2014年と2015年は連覇を達成しているが、
これは、原子炉を持つ電力会社の観点から見てもかつて3連覇を達成した阪急ブレーブス(オリックス)以来のケースとなる。
- 326 :名無し野電車区:2016/10/30(日) 02:05:09.49 ID:uhvJrLTb.net
- ハムは4勝全てリリーフが勝ち投手
これは1982年の西武(東尾と小林が2勝ずつ)以来
ちなみにこの年は中日の2勝もリリーフ(小松、牛島)
ハムは4勝が全て逆転勝ちで6試合全てで一度はリードを許したことになる
ちなみに2010年のロッテは4勝2敗1分だったけど
引き分けも一度リードされてから追いついたので、7試合全て一度はリードを許しながらの日本一
- 327 :名無し野電車区:2016/11/09(水) 16:04:42.55 ID:LpL5dS1Z.net
- 鶴岡
- 328 :名無し野電車区:2016/11/19(土) 02:24:03.39 ID:tnhnQ6nc.net
- 亀山、多気、紀伊長島、尾鷲、熊野市
- 329 :名無し野電車区:2016/11/19(土) 02:41:42.86 ID:TEEgV2wj.net
- >>76
新見は乗り換えなしで大阪に行くことは可能だぞ。大阪から新見へは無理だけど。
上りのサンライズ出雲が大阪に止まる。座席指定席もあるから寝台使う必要なし。
- 330 :名無し野電車区:2016/11/24(木) 14:54:37.07 ID:3mlIwJ3r.net
- 中国勝山
- 331 :名無し野電車区:2016/11/24(木) 15:00:23.34 ID:ETYUzGwt.net
- 釜山
- 332 :名無し野電車区:2016/11/30(水) 13:19:01.58 ID:bTobZXmE.net
- 227系乗ってると関西にいる気分になるねw
- 333 :名無し野電車区:2016/11/30(水) 17:41:11.79 ID:wti3d4N5.net
- 信楽駅
国鉄時代は京都駅発着の直通列車があったが、1980年の草津線電化時に廃止された。
JRになって走った京都ー信楽間の臨時快速「世界陶芸祭しがらき号」と信楽高原鐵道レールバスが正面衝突「信楽高原鐵道衝突事故」
もう二度と直通列車は走らない
- 334 :名無し野電車区:2016/11/30(水) 18:55:11.33 ID:/QAOEfys.net
- 湯の山温泉
かつては上本町や難波への直通があった。
- 335 :名無し野電車区:2016/11/30(水) 19:59:04.36 ID:GyGoiVme.net
- 燦燦燦
- 336 :名無し野電車区:2016/11/30(水) 21:20:43.56 ID:bTobZXmE.net
- 滋賀県内だと平和堂ばかりでウゼー
って言いたいけど、それが滋賀までやってきたって旅情をかき立てるんだよな。
- 337 :名無し野電車区:2016/11/30(水) 21:21:20.36 ID:bTobZXmE.net
- 大阪人だが千葉県のどこかでライフを見たときは違和感あった。
首都圏でコーナン、OSドラッグ、ダイコクドラッグ、リカーマウンテン見ると違和感ありあり
新宿のダイコクドラッグ客多過ぎ
- 338 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 08:50:16.20 ID:9Q5oe0Jb.net
- 倉敷。
昔、臨時快速「チボリ号」と言うのがあった。
- 339 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 09:41:29.45 ID:papYCZka.net
- 臨時で北陸経由の舞浜行きってありましたよね。
- 340 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 09:46:45.32 ID:papYCZka.net
- メルヘンなんとかと言った名前だった。
- 341 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 16:59:44.66 ID:EasRs1t1.net
- 藤川
- 342 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 17:00:17.11 ID:EasRs1t1.net
- 木曽福島
- 343 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 17:00:32.50 ID:EasRs1t1.net
- 大分
- 344 :名無し野電車区:2016/12/01(木) 22:00:08.17 ID:FOsppAVR.net
- 関西本線・八田〜笠置間 (春田、桑名、柘植を除く)
紀勢本線・亀山〜鵜殿間 (津、松阪を除く)
津幡、羽咋、七尾、和倉温泉、穴水、速星、越中八尾、猪谷
- 345 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 23:54:21.64 ID:l0H27RxI.net
- シュプール号の停車駅
- 346 :名無し野電車区:2016/12/02(金) 23:58:37.55 ID:3mOQdLpd.net
- サンライズに乗れば出雲四国からも京都へ行けると思ったら京都は通過なんだよな、姫路三ノ宮には停まるくせに
- 347 :名無し野電車区:2016/12/03(土) 01:28:42.79 ID:8hfi3ZSk.net
- 都城
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