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【新潟】上越新幹線part65【東京】

1 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 15:06:22.52 ID:J5BA++1K.net
開業34周年、上越新幹線スレです。
上越新幹線東京ー新潟間以外の話題は厳禁。
北陸新幹線などのスレチな話題は控えて、それぞれの該当スレで行って下さい。

どう見ても荒らしな奴はスルー。

前スレ
【新潟】上越新幹線part64【東京】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1456055888/

2 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 15:08:01.14 ID:scABcYQ/.net
脇谷亮太阻止

3 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 23:34:58.73 ID:anoqKlQd.net
たにがわが減って、すっかり指定席券を買ってときに乗るようになった越後湯沢民のオレ

4 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 01:15:08.23 ID:9j6ImyGd.net
18日実家帰るんだが、AKBで混むかな?

5 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 03:48:18.41 ID:M+Eyek2i.net
  |・劣頭の話は本スレでやれ
  |・しょぼい釣にも高速で喰い付け
  |・雑談も煽りも荒らしも全部本スレ
  |・酒は吐くまで飲め
  |・話しが合わなかったら殴り倒せ
  |・女はゆっくり且つスピーディーに口説け
  |・鹿の話も本スレ
  |・加齢も厨も本スレ
  |・ぬこの話も本スレ
  |・おっぱいの話も本スレ
  |・茂庭の話は禁止
  |・イイオはマスヲさん
  |・女の些細な発言にも神経を尖らせろ
  |・女性キャラコテ随時募集中
  |・まちこの狂言で踊りまくれ
  |・木亥火暴は交代制
  |・チップは加齢にスルー、つーかリアルで氏ね    ←ジュウヨウ!
  |・民国タンは(中略)変態ナイスガイ
  |・猛爆笑はもっと俺達を楽しませろ!!
  |・海外厨・代表厨ようこそ!!
  |・荒らし大歓迎!!!!!!!!!
  |・瓦斯の成りすましには秋田
  |・0時に変わった瞬間に煽りにきてID変わってなくても焦らない
  |・必死な奴には必死チェッカー
  |・ウィルスコードはみかかっぽいが適当に遅いぞと煽れ
  |・美香は調布市民瓦斯サボ、放置でスルーしろ   ←ジュウヨウ!
  |・横浜のメンヘラhideki-sakuraiもスルー
  |・飲尿厨の駄スレはゴミ
.  Λ Λ  / .
  ( ・∀・)⊃優しさマンセー
〜/U  /
. レ レ 。

6 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 13:27:14.53 ID:0btQuFYt.net
現美の立席特急券ってツアーの売れ残り放出なの?
それともあらかじめ立席販売分として確保してあるのかな

7 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 16:19:54.18 ID:u9lMIyhN.net
立席なんだから買う人がいるだけ売る気なんだろう
乗車率が300%とかになったとしてもw

8 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 17:21:19.14 ID:nZ1pz3sC.net
ip表示にすれば良かったのに

9 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 19:38:12.72 ID:ZSXNuwUA.net
チームNIII 2nd「パジャマドライブ」での
「Maxとき315号」新映像演出公開 / NGT48[公式]
https://youtu.be/pPU5MPY7g_M

10 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 22:25:20.90 ID:YTMU3Fkj.net
>>3

11 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 22:28:42.21 ID:YTMU3Fkj.net
>>3
越後湯沢までトクだ値が使えるたにがわが激減したよな。ときしか走って
ない時間帯には、ときにも越後湯沢までのトクだ値を設定しろっつーんだよ!

ときに乗るときは仕方なく浦佐までのトクだ値をかって途中下車する形に
する。それでも正規料金よりは安くなるから

12 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 23:09:39.16 ID:qO1oUUeK.net
とき混んでるし

13 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 23:15:23.92 ID:Qj3i1TlI.net
>>7
運行前日にはMVで見れるから見てみ
今週は立席ボタンも出ず×になってる列車もあった
たまたま浦佐から新潟まで乗るのに券売機使ったら
一覧に出ただけなんだけどさ
それに乗せられるだけ乗せるつもりならもう自由席開放やってる

14 :名無し野電車区:2016/06/06(月) 01:10:49.14 ID:J87oMbsv.net
とき混んでるね





荷物がwww

15 :名無し野電車区:2016/06/06(月) 09:58:56.27 ID:Ujfo5XlM.net
現美って1編成で105席しかないんでしょ
指定・自由どちらであれ荷物置き場というか確実に座れるパーソナルスペースがない状況で
車内を巡回するのはかなり無理がある

16 :名無し野電車区:2016/06/06(月) 13:14:38.97 ID:Mu2maXuv.net
そんなに詰め込む列車じゃないし

17 :名無し野電車区:2016/06/06(月) 19:39:27.01 ID:9ufdP3IW.net
出張の切符とり、朝の便はどれも厳しいな
よりにもよって休日の出張だ。
マルになっててもBCが少ししか空いてねえ。
お遊びで東海東北北陸も見てみたが、
さすが東海は本数の勝利、どうとでもなる安心感。
東北は仙台までは厳しいが、こまちは穴場。
北陸は長野まで厳しいけど、そこで半分降りる。
JRは結構儲けてるんじゃね?

18 :名無し野電車区:2016/06/07(火) 00:32:08.27 ID:1zec7nZt.net
>>17
上越は、東京から長岡までは何だかんだで混んでるよね。
長岡を過ぎれば多少減るけど、新潟までは直ぐだし。

19 :名無し野電車区:2016/06/07(火) 08:23:06.83 ID:gk1E755k.net
Maxたにがわ348号てがら空きだね、高崎増結のやつ21:38発の

20 :名無し野電車区:2016/06/07(火) 08:42:21.18 ID:gk1E755k.net
13**Cはいなほ接続のときだが、327号の自由席1〜6号車や333号の1〜5号車は明らかに設定間違えてる

21 :名無し野電車区:2016/06/07(火) 12:15:05.15 ID:tqdVMDLw.net
新潟空港への鉄道延伸費用試算 新幹線422億円 在来線308億円 
http://www.sankei.com/region/news/160607/rgn1606070046-n1.html

22 :名無し野電車区:2016/06/07(火) 12:27:07.92 ID:DsKw0i2f.net
新潟↔新潟空港は大体7kmぐらいだけど
越後湯沢↔GALA湯沢みたいに、+100円のフルミニ新幹線にするん?

23 :名無し野電車区:2016/06/07(火) 12:49:48.09 ID:pM/kkDua.net
新潟駅の新在乗り換えホームも大分出来上がってきた感じ
https://twitter.com/kusa_yoshi/status/739972245427101696

24 :名無し野電車区:2016/06/07(火) 19:04:09.08 ID:bnQttrrB.net
>>19
あれは翌朝の通勤需要のために前の夜のうちに併結してるだけだからな。
実質回送みたいなもん

25 :名無し野電車区:2016/06/07(火) 21:51:19.77 ID:MZTKTVcx.net
>>22
ガーラ湯沢線や博多南線は、在来線扱いのフル規格新幹線で、ミニ新幹線ではない。

しかし、新潟空港線は要らないと思う。
そんな金あるなら、県民が羽田や成田へ行くのに使う新幹線料金を助成した方がいい。

26 :名無し野電車区:2016/06/07(火) 22:01:20.30 ID:OQMe8/LN.net
>>13
立席が×になることってあるんだ…

27 :名無し野電車区:2016/06/07(火) 22:06:37.81 ID:opYqoDSi.net
上越新幹線に来年からはE7系に車両が変わります。

28 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 05:10:47.49 ID:k1cw0Gm1.net
>>27
E7の色は何色になるのでしょう。ピンク?

29 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 20:08:21.70 ID:To56lTkI.net
空港はさ、信号なしの専用道があれば10分で余裕でいける。
わしの妄想では、
新幹線ホームにリムジンバス乗り入れ
新幹線引込み線の橋げた下に板を渡して栗の木バイパスまで
栗の木バイパスはすでに連続立体交差工事中
東港線バイパスを抜ければ空港敷地はすぐそこ
空港の西の端にゲートを設けてあとは一直線。

30 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 01:45:16.60 ID:PvJQub7e.net
新潟空港なんか富山空港と同じく市内だから近いよな
仙台と名取や札幌から新千歳みたいに離れてれば鉄道が必要という話になるかもしれないが

31 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 09:44:00.55 ID:3SXKS05u.net
高崎・コンベンション外観案 「交流空間」を強調
http://www.jomo-news.co.jp/ns/8014653979569077/news.html

32 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 10:04:26.85 ID:zysU2FHE.net
>>30
近いからこそ、より利便性を高めて北関東から羽田や成田を使う客を奪お
う という話なんだが…

33 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 11:06:45.90 ID:9ptQtK3n.net
>>32
下手な事はしたらダメ
伊丹と新千歳便を柱にしておけ

34 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 12:01:09.88 ID:RSE1ygDo.net
グンマーが伸ばせっていうから

35 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 13:31:25.55 ID:T4A+mEOXZ
単純に空港アクセスにするのではなくて、
地域輸送も兼ねるという発想は無いのかねー。

36 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 17:25:42.13 ID:ivFQTmLl.net
>>30
全然遠くてお話にならない。特に新潟
だから利用者がいないわ需要は掘り起こせないわ

そういえば今週末の上越新幹線も県内需要ゼロだなwwwww

37 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 18:16:06.30 ID:zysU2FHE.net
>>36
日本語でお願いします

38 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 18:34:12.84 ID:T4A+mEOXZ
普通にサッカー新潟と大宮の試合じゃん。上越新幹線沿線対決。

39 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 18:28:24.58 ID:ivFQTmLl.net
>>37
日本語わかりませんのでハングルで説明してもらえますか?

40 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 18:30:24.03 ID:QPh4OqC1.net
どうぞ、お帰りください

41 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 18:46:51.21 ID:ivFQTmLl.net
上越新幹線新潟県内需要ゼロ記念マンセー!

42 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 20:12:11.39 ID:hIe1wAZW.net
またアホが現れた

43 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 21:03:30.06 ID:BpJ5OicC.net
新潟にかまってほしいんだよ北陸人はw

44 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 21:10:09.59 ID:8ldccWaY.net
路車板の粘着キチガイって全部同一人物なんじゃねーかと感じる時があってだな

45 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 22:37:41.25 ID:Xn7N54Xt.net
>>32
欧州便なんかは魚沼上空から柏崎を抜けていくわけで、
東京駅発なら、千葉の奥地の成田まで行く小一時間と
そこから新潟上空まで飛行する1時間弱と燃料代
空港の混雑と歩きの移動、発時刻の自由度等も鑑みて意外とありなんだよな。
実は羽田も時間的には結構遠いし、新幹線新潟空港直結の理はある。

でもまあ、独裁国家でもなけりゃそんな最適化は無理ってなもん。

46 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 23:22:17.30 ID:z9Zn2Acw.net
>>45
欧州便はもう少し北へ進路を取るよ
新潟市から佐渡の少し北を飛びシベリアを目指す
もちろん気象条件で違ってくる
オランダとかドイツは一旦北海道の方に向かい飛んだ事があった

47 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 23:24:13.33 ID:z9Zn2Acw.net
>近いからこそ、より利便性を高めて北関東から羽田や成田を使う客を奪お
う という話なんだが…

地方発は値段が明らかに高くなる

48 :名無し野電車区:2016/06/10(金) 01:18:26.80 ID:jg1Q8H+C.net
撮り鉄の喧嘩
https://www.youtube.com/watch?v=G1egzglKzOw

49 :名無し野電車区:2016/06/10(金) 01:19:54.65 ID:6LBE1GM9.net
>>44ことID:8ldccWaY
なんでもかんでも同一人物と括り付けて悦に浸るその破壊された精神はラジオ板で鍛え抜いたのか?

必死チェッカーやるよりはIPワッチョイ導入したほうが早いと思うの。
そして俺様はのんきに車内販売のNRE呼びつけて美の川という酒のワンカップを買う

50 :名無し野電車区:2016/06/10(金) 06:05:01.41 ID:K513gHuet
……………………


JR常磐線佐貫駅のご当地発車メロディを募集します!!

https://www.youtube.com/watch?v=CBPaZTYwhJA

……………………

51 :名無し野電車区:2016/06/10(金) 07:39:03.45 ID:Kq9wd8kO.net
>>49
随分過剰な反応をするのだな

52 :名無し野電車区:2016/06/10(金) 09:07:14.69 ID:KGi1+afx.net
>>49
希望にこたえてやったぞ!

IP付き
【新潟】上越新幹線Part65【東京】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1465517119/

Pでここと識別できるだろ

53 :名無し野電車区:2016/06/10(金) 22:40:13.74 ID:KYY9RiVA.net
高崎高島屋、12年ぶり大規模改装 売り場面積増やす
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFB31H0K_R30C16A5L60000/


イオンモールの新たな成長戦略・都市シフトを本格始動
「(仮称)高崎オーパ」・「(仮称)水戸オーパ」新規出店決定!
http://www.aeonmall.com/upload/1465534818.pdf

54 :名無し野電車区:2016/06/11(土) 00:20:09.92 ID:0obVCJFt.net
オーパって浜大津駅前とかあったみたいにもとは旧ダイエー系だよな
前はビブレで旧マイカル系だったけど

55 :俺様キチガイ:2016/06/11(土) 08:19:27.43 ID:0o2TUFPG.net
>>54
いいんじゃね?それが高崎の新名所になるなら大歓迎という流れ

56 :名無し野電車区:2016/06/11(土) 08:22:52.83 ID:LVYVD+S9.net
>>53
新潟オーパもぜひ。

57 :名無し野電車区:2016/06/11(土) 08:39:06.52 ID:BmKMghzZ.net
ビブレも今はイオングループ
別におかしいことではない

58 :名無し野電車区:2016/06/11(土) 12:47:12.12 ID:0obVCJFt.net
ダイエーもマイカルもイオンが飲み込んだのは知ってるよ。
昔、高島屋の向かいに群馬バス所有のダイエーがあったけ?
撤退後、ラップ高崎という専門店街にしたが半年で閉鎖、解体。

多分、郊外にイオンあるし、ビブレだと代わり映えないから、
戦略として群馬じゃなじみの薄いオーパをイオングループが選択したんだろうけど。

59 :名無し野電車区:2016/06/11(土) 20:16:45.38 ID:A0//TKRX.net
>>44
そうなんだよ。
ipつけた時調べたら、ほとんどが新宿接続のソフトバンクのスマホ系(:営団6000系・東武8000系を許さない行動する○○○総裁閣下ー馬鹿詐欺○○等 )と立川接続のドコモ系(文字絵の奴)の書き込みだったよ。

60 :名無し野電車区:2016/06/11(土) 20:24:55.22 ID:ozwkDkcd.net
>>59
ドコモのスマホ(spモード)は全国何処からでも立川の基地局になるし、
ドコモのスマホから2ちゃんに書き込んでいる奴はたくさんいるだろw

61 :名無し野電車区:2016/06/11(土) 21:05:37.71 ID:l0zdAtWl.net
>>59
ワッチョイスレやIP表示スレは観察けど、そのワッチョイスレやIP表示スレに
書き込めないチキンなお前が得意げに言っても説得力ないが、
卑劣なバ韓西人さんよw


>>59=ID:A0//TKRXの過去の書き込み)
175 :○○を許さない新潟人を許さない個人[sage]:2015/11/16(月) 13:30:49.39 ID:yXB4tXRR
>>173
新潟の愚か者よ
本当のところを教えてやろう。
東北7県大嫌い、「特に岩手、青森、新潟」この3県の人間は汚い人間ばかり
JR東を嫌うのは東北に関係するから嫌いなだけで、別会社にすれば問題なし。

新潟人がこれほど腐った人間ばかりだと、2chに来て分かったが、よくよく実際の新潟人を思い起こすと、自慢家が多いということが分かったよ。
韓国人と同じだ
また大地震来て新幹線もろとも日本海に沈んでしまうことを希望するよ

62 :名無し野電車区:2016/06/12(日) 02:17:52.44 ID:oHA4TGYx.net
とき327号がらがらだったぞ、自由席6両でおわてるし

63 :名無し野電車区:2016/06/12(日) 09:14:34.44 ID:4mF9LL2l.net
>>59
ドコモは全国どこでも立川になる。情弱だな

64 :名無し野電車区:2016/06/12(日) 21:05:20.89 ID:6rbCk443.net
現美新幹線は、なんで11号車から16号車のままなの?
システム上、ミニ新幹線は1桁台は名乗れないようになってるのかな

65 :名無し野電車区:2016/06/12(日) 21:14:11.86 ID:pA6eGnur.net
E2系等定期列車との連結を想定しているのでは?

66 :名無し野電車区:2016/06/12(日) 21:23:27.99 ID:i2ZgW/Gj.net
>>65
新幹線EXには分割併合装置は撤去と書いてあった

67 :名無し野電車区:2016/06/12(日) 22:46:23.36 ID:LjLkmlbm.net
これでいいんじゃない?

東上大熊本高上越浦長燕新
●●●━━━━━━●━●E7速達とき(いなほ接続分の本数)
●●●━━●━━━●●●E4とき(1本/h)
●●●●○●●●====E4たにがわ(1本/h)
=======●●●●●E3とき・現美(1本/h)

68 :名無し野電車区:2016/06/13(月) 10:23:42.50 ID:0+L3SI1l.net
新潟市役所に寄せられた上越新幹線に関する意見から
https://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/kotsu/goiken-goyoubou.files/H28.5.pdf

・現美新幹線を大宮または上野発着にしろ!
・「現美新幹線」も素晴らしいと思うが、「越乃Shu*Kura」のような列車を上越新幹線で 走らせて欲しい

69 :名無し野電車区:2016/06/13(月) 10:35:11.50 ID:oCCAYMcK.net
現美より減便はよ

70 :名無し野電車区:2016/06/13(月) 11:17:36.70 ID:4lLMQGit.net
現美は大宮までしか入れはい

71 :名無し野電車区:2016/06/13(月) 12:17:29.10 ID:yjRF0Xy3.net
イオンの高崎駅西口店「高崎オーパ」に
http://www.takasakiweb.jp/news_cat/news/2308/

駅前イオン、運営会社決まる「(仮称)オーパ」来秋開業へ
http://takasaki.keizai.biz/headline/2736/
(仮称)高崎オーパ
http://takasaki.keizai.biz/photoflash/3095/

72 :名無し野電車区:2016/06/13(月) 17:25:10.49 ID:OGdGQaew.net
土曜のったとき327号自由席6両なんてもう捨てたも同然、2号車のったら20人しか乗ってなかった

73 :名無し野電車区:2016/06/13(月) 17:27:37.28 ID:OGdGQaew.net
GENBI乗りたかったが、新潟ー越後湯沢タチセキと東京ー越後湯沢の自由通算させるには?

74 :名無し野電車区:2016/06/13(月) 18:00:00.29 ID:bJ1Otj12.net
立席ってことは普通の自由席特急券と同じじゃないのか

75 :名無し野電車区:2016/06/13(月) 21:58:08.89 ID:LwfCmdEk.net
立席特急券は列車名を指定して尚且つ枚数限定で発券されるので
自由席特急券とは異なる

おそらくやまびこ自由席→はやぶさ立席を乗り継ぐのと同じ方法で発券できるのではないかと想像するが
本当のところはわからない

なお7月からは自由席特急券で乗れる

76 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 15:37:14.37 ID:6OcF82k+.net
いよう!今週末は特需だな!wwwww

77 :名無し野電車区:2016/06/14(火) 22:58:01.13 ID:LqKeaQ4z.net
NGTのTYOメイキング上がってたな

78 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 00:36:41.52 ID:VRo4f/D5.net
>>58
旭川のパクリじゃいけないのか?

79 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 00:38:00.87 ID:VRo4f/D5.net
>>53
つか今はイオンモールの小規模版がオーパなの?

80 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 01:57:02.77 ID:PqGJFjjE.net
OPAはビブレに近いファッションビルだろ。

81 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 12:51:23.60 ID:6WT9J0xp.net
AKB臨少ないね、土曜にホテル泊まったヒトは日曜午前中の新幹線で帰るのかな?、土曜越後湯沢泊まりも結構多いのかな?

82 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 12:58:29.70 ID:PG+/8KcW.net
オーパもビブレもフォーラスも
80年代のパルコの成功を見て各社がパクった
どれも同じようなもん

83 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 15:29:41.87 ID:CtL7gyVx.net
PARCO新潟でok

84 :名無し野電車区:2016/06/15(水) 23:45:32.82 ID:fJT1d4MI.net
>>83
あったらいいけど無理だろうなあ……
そもそもココロ?とかやる気が感じられないし
ルミネにでもしてくれないかな

85 :名無し野電車区:2016/06/16(木) 07:03:48.55 ID:e3Uux+BS.net
メモ
http://i.imgur.com/Y9IrO89.jpg
http://i.imgur.com/m0mu1Tp.jpg

86 :名無し野電車区:2016/06/16(木) 16:59:20.78 ID:2esm43Hz.net
てか現美って何でE4使わなかったの?
でかいし、広いし

87 :名無し野電車区:2016/06/16(木) 20:01:44.28 ID:sWhwpZXt.net
でかいけど狭いだろ…
狭苦しい空間で美術鑑賞とかないわ

88 :名無し野電車区:2016/06/16(木) 20:23:10.81 ID:pVsNJUSN.net
>>86
釣り?

89 :名無し野電車区:2016/06/16(木) 23:23:43.91 ID:iDRMaxMH.net
E2系はだめなの?

90 :名無し野電車区:2016/06/16(木) 23:46:05.28 ID:VQTC6Z4M.net
E3じゃ駄目な理由はなに?

91 :名無し野電車区:2016/06/16(木) 23:51:24.14 ID:r04s3uNJ.net
AKB新幹線運転しないかな?、E2Nあたりで

92 :名無し野電車区:2016/06/17(金) 02:11:08.12 ID:Q0tUViXe.net
今日Mステに何人か出るし、土曜の始発にメンバー乗りそう。

93 :名無し野電車区:2016/06/17(金) 05:18:04.05 ID:qFTTpJtM.net
土曜の上越新幹線、下りは始発も次の新幹線も指定、グリーンともに満席、
臨時も8割埋まってるし、9時12分の大宮のみ停車のときは指定もグリーンも満席、
午前中の列車は◯が付いていてもB席しか空いてなかったり。
日曜日の上りはグリーン車が△になってる列車が多いね。

94 :名無し野電車区:2016/06/17(金) 07:56:19.70 ID:m+QLJtHP.net
いよいよ明日だな。

95 :名無し野電車区:2016/06/17(金) 08:10:26.58 ID:CHjFCA2A.net
オタクの祭典

96 :名無し野電車区:2016/06/17(金) 11:00:23.66 ID:M4b7iBJk.net
>>86
デカすぎるだろ

97 :名無し野電車区:2016/06/17(金) 11:17:57.90 ID:8lQG2V6e.net
>>86
E4なんて余ってないじゃん

98 :名無し野電車区:2016/06/17(金) 12:29:58.32 ID:/jZ6sQJ7.net
>>93
昨日見たらMaxとき307,315あたりなんて空席あったぞ、あと臨時とき393東京11:16のも

99 :名無し野電車区:2016/06/17(金) 12:30:54.94 ID:/jZ6sQJ7.net
明日で一年のうちの1割くらいのヒトのるのかな?

100 :名無し野電車区:2016/06/17(金) 12:34:40.89 ID:/jZ6sQJ7.net
>>93
307号、315号なんて1階空席だらけだよ

101 :名無し野電車区:2016/06/17(金) 16:24:01.40 ID:VVhyPkfh.net
新しい新潟駅の屋根の鉄骨が一部組み上がってるけど円弧型だな
角ばった屋根の想像図とは違う感じ

102 :名無し野電車区:2016/06/17(金) 20:43:21.60 ID:m9IoYUsB.net
明日あさっては上越新幹線定刻運転するのかな?

103 :名無し野電車区:2016/06/17(金) 21:21:22.92 ID:ESLFIsgd.net
>>80
これじゃ食品が朝8時(7時かも)から買えないじゃないかOTL
イオンモールなら旭川だって旭川(近文地区にある)と旭川駅前があるんだし。
>>81
終わってから湯沢まで間に合うの?
しかし新潟市内明日の宿が意外に安いんだが…楽天で見たけど1万円以下そこそこあるぞ。まあ普段の倍額だとは思うけどね。
長岡にいたっては…普段と変わらないw

104 :名無し野電車区:2016/06/17(金) 21:24:13.59 ID:ESLFIsgd.net
>>99
長岡花火には及ばないが、年間2位(新潟駅なら1位)かも?

105 :名無し野電車区:2016/06/17(金) 22:18:26.21 ID:NOWWFuU6.net
明日は指定席余裕ありそうだな
むしろ今日の夕方以降が軒並み満席だったみたいなんだけど、これは週末の恒例?
それとも前日入りの影響かな

106 :名無し野電車区:2016/06/17(金) 23:32:44.84 ID:aGID0VTk.net
前日入りも結構いる。
金曜日運転の東京駅21時20分の臨時、いつもは空席あるが
今日は指定もグリーンも満席。

越後湯沢までなら新潟発22時台と臨時の23時発がある。

107 :名無し野電車区:2016/06/17(金) 23:53:43.06 ID:k5cVbLHz.net
さんくす、やっぱり前日入りか
気合い入ってるなあ

上越新幹線使ってくれるだけでもありがたいわ

108 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 02:49:22.23 ID:kEbc67k6.net
AKBの当日券駅でうらないかな?

109 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 02:58:08.38 ID:kEbc67k6.net
日曜は静まりかえるのかな?

110 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 08:33:24.74 ID:kEbc67k6.net
AKBヲタが暴動おこして上越新幹線止めないかな?

111 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 09:11:24.71 ID:3mY3Bg7H.net
朝の新潟駅、j70番台が2編成いた。なかなか見られない光景だ

112 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 10:28:11.49 ID:kEbc67k6.net
やはりAKB臨はE2ばかりだから、仙台から借りてきたな、個人的には0番台編成が好みだが

113 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 10:59:07.03 ID:Upe74QAP.net
臨時48号はE2系か…会場キャパから十分ということ?E4系16両とかじゃなくて。
新潟↔大宮がノンストップ76分、毎日1往復の記録便と1分違いか。

114 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 11:07:25.93 ID:HYA9Houi.net
どうせ暴動起こすのなら、高崎以北にしてください

115 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 11:37:14.02 ID:N57aWtsB.net
田舎の駅はロリコンおじさんたちでパニック
僻地は交通不便

116 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 11:52:46.64 ID:vQuM8pQ0.net
ビッグスワン自体ライブあんまりやらないし
AKB以外だとミスチルくらい

117 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 12:29:21.17 ID:7xQbQfXz.net
http://www.jreast.co.jp/press/2016/20160613.pdf

高崎〜上毛高原は2016年度中にサービス開始(大宮〜高崎と長岡〜新潟はトンネル無し)

118 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 13:44:27.80 ID:riFtCw2t.net
臨時とき48号は発売当日に満席になったから急遽
22時06分発のとき38号が追加で運転されることになった。

119 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 14:47:19.24 ID:kEbc67k6.net
本日運転追加もうないかな?、回送たてかえとか

120 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 15:14:26.88 ID:4Scn/yz6.net
AKB臨2本とも自由席もあるんだから問題ないでしょ

121 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 21:17:32.78 ID:PO/oXQVQ.net
上越新幹線が開業した頃に、200系のプラレールを買ってもらって、
緑色の帯が入った新幹線に憧れてた時期があったな。

122 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 21:23:53.48 ID:kPh5bdLt.net
新潟駅カオス
無常の定刻見切り発車来るか?

123 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 21:33:02.24 ID:qJnFr73/.net
新潟駅の表示でとき48号の普通車空席になってるけど

124 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 21:34:55.64 ID:l/2J7sDb.net
>>123 スターライト上野に流れてる客もいると思う。

125 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 21:45:49.56 ID:tifrqpLz.net
9038Cはコンセント付のJ74

126 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 21:51:09.62 ID:tifrqpLz.net
9048CはJ65

127 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 21:58:47.63 ID:tjTi2QnA.net
>>122
定刻に発車しないと24時回っちゃう

128 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 22:08:53.41 ID:nYRDqkT2.net
9034C運転してー指原祝勝号

129 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 22:11:37.74 ID:nYRDqkT2.net
帰りの新幹線でLEDボードに 指原V2 243011票と表示されるんだな

130 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 22:43:21.38 ID:vZFymiQm.net
とき48号の自由席ガラガラじゃん
指定とってないような人は、イベント終わるタイミングギリギリの
この列車に間に合わせようとしないからか。

なんか心理的盲点って感じだな。全席指定にするのが正解か。

131 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 22:56:57.64 ID:/VKHB1k/.net
今回だいぶ時間押したからな
いまだに客乗せたバスが走ってるよ

132 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 23:03:39.57 ID:tifrqpLz.net
9050CはP82

133 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 23:17:02.46 ID:kPh5bdLt.net
ガラガラまじか。

・イベントの動員力がたいしたことなかった
・市内や近場のホテル旅館のキャパで足りた
・夜行快速や夜行バスなど、他の交通機関が選ばれた
・運営の不手際で、タイスケが遅れた

原因はどれ?

134 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 23:23:55.46 ID:vZFymiQm.net
指定席は70%くらい埋まってるようだけど。

135 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 23:28:51.57 ID:/VKHB1k/.net
新潟駅まだまだ人が多い
案外地元民が多かったのかもな総選挙

136 :名無し野電車区:2016/06/18(土) 23:53:24.42 ID:6UEhJ9IP.net
http://pbs.twimg.com/media/ClPGME-UgAAc_bJ.jpg
http://pbs.twimg.com/media/ClPGME_UsAEkWWe.jpg
http://pbs.twimg.com/media/ClPFpU_VAAAyg3P.jpg
http://pbs.twimg.com/media/ClPD_Q9VEAAWZXJ.jpg
http://pbs.twimg.com/media/ClPDhmXUkAETaqZ.jpg
http://pbs.twimg.com/media/ClPDh3ZUYAIRh3x.jpg
http://pbs.twimg.com/media/ClPDibGVYAAM_hf.jpg
http://pbs.twimg.com/media/ClPDi2HUoAM_SuL.jpg
http://pbs.twimg.com/media/ClPDVsoVYAASNWt.jpg
http://pbs.twimg.com/media/ClPCarNVAAAKJQq.jpg

137 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 00:01:38.63 ID:AkasKk2v.net
http://pbs.twimg.com/media/ClPD8t0VYAAAcYr.jpg
http://pbs.twimg.com/media/ClPDxx7UgAAdR26.jpg

138 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 00:10:19.43 ID:5ZfR6gcr.net
昨年5月に朱鷺メッセでサザンがやった時は、東京行き最終はデッキまで人が溢れていたし、駅までも人が多かった。

139 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 04:27:21.24 ID:dxVeEgJs.net
指原の発表が21:15ころだったからまゆゆのときに退場
したのでは?

140 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 04:37:21.28 ID:dxVeEgJs.net
>>130
ホテルたりてたのかも

>>136
13番の0番台はとき345号?

141 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 06:51:36.80 ID:A/HJY/bM.net
実況でヲタが、アピールタイムが長すぎるとボヤいてたからな
通常なら21時頃に1位発表なんだろうけど、延びるのはよくあること
でも新幹線の発車時刻を遅らせるわけにはいかないからね

142 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 07:28:28.85 ID:msCDZ2l8.net
E5やE7の応援入線はなしか。
選挙同様つまんない結果になったな。

143 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 07:41:53.82 ID:KnhQV6U1.net
>>127
特別の場合ぐらい認めればいいのに…法律変えようよ…
これから東京オリンピックなんだぞ。

144 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 07:43:22.03 ID:KnhQV6U1.net
>>138
最初から朱鷺メッセでよかったんじゃないのか?

145 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 07:44:40.42 ID:SRdrNL7h.net
>>136
TOKI48からとき48号だったんだな。

146 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 08:13:46.75 ID:JreDOLRx.net
>>144
収容力的に

147 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 09:05:45.08 ID:A/HJY/bM.net
フジテレビが放送終了直前に1位発表するよう時間調整したって話もある
新幹線に乗る予定だったヲタにはたまったもんじゃないな

148 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 10:43:38.32 ID:lBcuqFF6.net
乗客が乗り込む前に車内の写真を撮る、
一番最初に乗り込んで撮る、
新潟駅では始発駅だから、かなり前から
新幹線が入線している。
イベント終わりだとギリギリに乗客が乗り込むからね。

149 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 11:36:38.01 ID:qFEBLgtlw
>>136 http://pbs.twimg.com/media/ClPDhmXUkAETaqZ.jpg
仙台駅や盛岡駅みたいww
両者とも今となっては、E2系3編成揃うことが珍しいのかもしれないが・・・

150 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 11:40:05.17 ID:KnhQV6U1.net
>>146
そこが常設だと新潟県内最大?
長岡花火や十日町雪まつりは都度作るので。

151 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 11:50:48.23 ID:ZWWe3xI4.net
48号が行先表示フルカラーLEDの車両だったら良かったのに

152 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 16:38:48.28 ID:i7dV4Fdw.net
・交通の要所の大宮駅
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1458969711/

153 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 18:27:24.15 ID:d3bybSEb.net
おっ、美人車掌だ

154 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 23:20:43.95 ID:zMsuphm4.net
今日の東京からの終電は指定が△になってたが
日曜の深夜新潟着は最近は終電も混む傾向なのか?

特殊な状況でもあったかな。

155 :名無し野電車区:2016/06/19(日) 23:24:13.98 ID:zMsuphm4.net
>>152
それを言うなら

「交通の要衝」(こうつうのようしょう)

156 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 09:24:31.95 ID:P6lEixZv.net
>>105-155 宴終了乙!
つか、平日に戻ったな上越新幹線
昨日も新潟駅付近で土産買ってた遠征民多かったと新潟日報でデカデカ載ってたぞ。

次はいつ?長岡花火までは皆無か。

つか、アルビがJ2落ちたら夏のビッグスワンは毎日コンサートヤリ放題だろ?
まぁキョードー北陸次第だがw

157 :名無し野電車区:2016/06/20(月) 20:36:35.44 ID:domleJoh.net
フジロックあるで

158 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:47:39.57 ID:qTQI/UWe.net
>>156
J2落ちしたら試合数増えるよ

159 :名無し野電車区:2016/06/21(火) 23:57:16.73 ID:FoWpVUXc.net
北陸新幹線、利用者14%減

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ15I3Y_V10C16A6TI5000/

西日本旅客鉄道(JR西日本)は15日、5月の北陸新幹線の利用者数が前年同月比14%減だったと発表した。
6月1〜13日も前年同期比で11%減少。4月以降は前年比で1割前後の減少が続く。

160 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 03:08:15.83 ID:sYYeK+MS.net
仙台土民のジョウエツを許さないモドキ
http://hissi.org/read.php/rail/20160623/bHNqUmZIc1U.html

廃止にして欲しい路線
212 :名無し野電車区[]:2016/06/23(木) 00:01:46.19 ID:lsjRfHsU
上越新幹線

168 :名無し野電車区[]:2016/06/23(木) 02:56:37.17 ID:lsjRfHsU
はやぶさの本数不足しがちなのでときや谷川から
スジを持ってくるのが良いと思われる。

161 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 12:28:23.67 ID:0JFHHz9G.net
北陸のE7系増備って終わったんだっけ?
某筋からE7系の製造がまた始まるって聞いたんだが、北陸増備が完了してるならこれが上越新車だろうな

162 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 12:58:19.36 ID:X/2qA/H+.net
>>161
北陸は完了

163 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 13:28:27.61 ID:0enIll6V.net
>>161
マジ?
新系列車で置き換えるかと思ってたが、やっぱり上越系統はE7で統一するのか

164 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 14:54:09.87 ID:JQ3eCi2L.net
>>157
フジロックは湯沢だな

>>158
試合数増えても動員増えるんかい?しかも市陸に戻されるんだろ
大白鳥では試合しないんだってな。国内サッカー板ちゃんと見てるんかい?

165 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 15:04:28.58 ID:49M2GnzP.net
東京↔新潟 333km 最速ときで97分
東京↔仙台 351km 最速はやぶさで91分

上越はシートのみ営業のグランクラスかな?

166 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 16:25:59.72 ID:X/2qA/H+.net
>>165
理由がよく分からん

167 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 18:58:21.31 ID:9nyiTHq+.net
>>162
まだ北陸にもE2が2編成残っているが、
それの置き換え用だろ。

上越用に北陸仕様のE7をそのまま入れないだろうし。

168 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 19:16:59.13 ID:X/2qA/H+.net
>>167
あれ臨時用
ASAMAロゴ入れたから当面そのまんまかと

169 :名無し野電車区:2016/06/23(木) 23:58:50.77 ID:VDjHiXgG.net
東北のE5置き換えがなんか遅いもんな。
E2を最後まで使いそうだからその分E7をつくるのかな。
コスト大分違いそうだし

170 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 02:34:58.87 ID:p0mSAue2.net
E3併結だと320km必要ないからねえ

171 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 09:42:50.93 ID:D8fJbwS0.net
>>159
>「開業特需と善光寺(長野市)の『御開帳』で乗客が増えた反動が出た」と説明した。
> 真鍋社長は「北陸の魅力を発信するためには観光以外のメニューも必要」との考えを示した。
↑ここまで貼りつけろよw 大敗を認めてるやんw

172 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 09:44:07.68 ID:D8fJbwS0.net
さて、今週末の上越新幹線需要予想は?
新潟三条長岡でどんなイベントあるのかな?
まさかいつもの村上ばんえつ?

173 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 10:37:48.73 ID:gsL62HYs.net
>>164
タダ券次第では

174 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 14:49:32.07 ID:XkHKRv5iK
新潟だと今週末はAAAのライブが2daysで朱鷺メッセであるのと、
あとはアルビの試合がビッグスワンであるくらいかな。

175 :名無し野電車区:2016/06/24(金) 22:42:19.15 ID:2e4drJwa.net
やっぱ東京〜新潟・仙台間はE7の16両走らすのかな?

176 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 00:26:26.36 ID:ybHY3X/r.net
とき381号って
よく乗るのだが
最終とは違うけだるさが車内に充満してて好きだ

177 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 09:50:55.57 ID:Tay+wJpe.net
トイレに行こうと立ったら半数くらいの人が爆睡していたこともあった。

人々がすやすやと眠る中、長く続く漆黒のトンネルの中を時速240kmhで進んでいると考えると、ちょっとした運命共同体のように考えてしまうことがある。

178 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 10:51:23.68 ID:zhbnOH17.net
とき381は新潟2324着。
新潟で在来線3方向の終電に間に合う。
これは便利だな。
毎日運転して欲しい。

179 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 11:56:42.78 ID:zWTkwj6x.net
とき381号は便利だ
東京にギリギリまで滞在して、長岡からの上越線最終に間に合うのはこれ

180 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 12:53:13.02 ID:ybHY3X/r.net
臨時扱いなので空いてるし、
停車駅も少ないから人の動きも少ない
車販が無いのが不満だけど

181 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 12:55:50.91 ID:J3lhbGLM.net
>>175

定員1,323名の平屋16両編成で十分だな。
1,634名のオール2階建ては輸送力過剰。

182 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 21:14:51.16 ID:cjEDWZ6+.net
>>165
営業キロで実際の距離じゃない

183 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 21:40:35.67 ID:jPpUKKQF.net
新幹線って乗ってるだけで楽しい。子供の時、緑の新幹線だった頃は、喉が渇いてるわけでもないのに紙コップの水飲みに行ったり。

184 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 22:12:28.53 ID:Eei2LliT.net
>>183
あの飲料水、トイレの水を再処理してるんだって友達に騙された記憶が…

やめろよ、目から汗が流れ落ちちゃうだろ……

185 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 22:37:52.72 ID:3N7vpj9C.net
新幹線の紙コップだけ持ち帰ったマザー・テレサ

186 :名無し野電車区:2016/06/25(土) 22:52:22.35 ID:otEJgbX9.net
>>184
昔のトイレの洗浄水は確かに処理水だった。青い水のやつ。

187 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 01:15:03.25 ID:TYDeDxnE.net
財界にいがたに
上越新幹線、新潟駅乗り入れキボンの話が出ていたな

良いことだ。

188 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 01:48:37.61 ID:7ex6QLWJ.net
>>187
タイムマシンで来た方ですか?
新潟駅には33年前から乗り入れてますけど?

189 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 02:35:04.24 ID:G+rGvXI2.net
空港のことだろうね

190 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 03:05:11.81 ID:Mn/yCsbX.net
新潟空港乗り入れってどういう用途で使うんだよ

191 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 03:22:45.18 ID:3O9LS6/7.net
上越新幹線にグラングラスを

192 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 03:41:37.27 ID:g4du7UHa.net
拠点性を増すためだろ
観光、ビジネスと多岐にわたって影響が及ぶと思うよ
とにかく素通りでもいいから足を運んでもらう機会を設けないと
新潟の中にいる人達は何のためにと思うかもしれないけどね

193 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 08:11:52.05 ID:u+8TawPm.net
>>190
この前みたいに羽田がやられたときのかわりの空港として

194 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 11:40:25.36 ID:INeJ3Sim.net
グンマーの空港利用のため

195 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 16:26:22.40 ID:od/LPhaA.net
>>192
ここまで漠然とした拠点性ってのは意味不明すぎるな
むしろ新潟県内の長岡以南から空港使うのに便利かも程度しかないじゃん
他は通過もくそもそもそも使う必要がなさすぎる

196 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 18:38:11.24 ID:k4FWkO8M.net
長岡以南どころか、燕三条からでも新潟空港を使うより羽田や成田を使う方が、安いし、便利な状況で、新潟空港への新幹線乗り入れは非現実的だろう。

197 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 20:25:34.11 ID:g4du7UHa.net
ま、空港延伸が難しいというのは理解できるけどね
でも、県の外から見ている限りではやった方がいいと思うよ

どうしても新潟の人は話していると、現状がこの先も維持されると考えている人が多いように見受けられるわ
これから国内人口も減少し、各都市間で必死の競争を繰り広げている状況の中で、どうにも危機感が足りないというかなんというか…

198 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 21:04:12.82 ID:YXZCs1wr.net
そもそも新潟空港は伊丹便と新千歳便を柱に、羽田便が無い空港としては利用者が多く優秀な部類
事実上、伊丹便と新千歳便を使うため県外から利用者が新幹線で来るわけない
新幹線を空港に伸ばす話は何だかズレている

199 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 21:08:14.06 ID:YXZCs1wr.net
>長岡以南どころか、燕三条からでも新潟空港を使うより羽田や成田を使う方が、安いし、便利な状況で、新潟空港への新幹線乗り入れは非現実的だろう。

パッと思い付いたのはKEでソウルに行く場合か?
地方発着の近距離国際線については今後子会社のLCCに路線が移管されるから価格的には少しは下がるぞ

200 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 21:11:12.21 ID:At9qf7v8.net
LCCの早割なら新幹線より安いからなー
季節にもよるけど高速バス並

201 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 21:36:44.64 ID:/C+HjImy.net
『YOUは何しに?』でお馴染みのタクシー会社が知らないうちに
長野だけでなく新潟、群馬、埼玉と羽田・成田便のジャンボタクシー便
手広く広げてるみたい。
http://air.chuotaxi.co.jp/index.html?tm=1466944255701#price-list

羽田からの早朝便使うときと新幹線東京最終発に間に合わない時
利用してたけど、年々値上がりしてるのがネックでここ数年使ってない。
走り始めた時は長野からだと6900円だったのに…

早朝に東京着きたいなら、羽田で飛行機乗らず(一応、この時間のこの便
に乗ると伝えて、6時前に空港でついてモノか京急で都心出ちゃうのも手かな
とも思った。

202 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 22:09:37.45 ID:TYDeDxnE.net
>>201
新潟県内の業者なら
新潟〜羽田は10000円だよ

203 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 22:28:26.00 ID:7ex6QLWJ.net
www

182 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2016/06/26(日) 01:15:03.25 ID:TYDeDxnE
財界にいがたに
上越新幹線、新潟駅乗り入れキボンの話が出ていたな

良いことだ。

204 :名無し野電車区:2016/06/26(日) 22:58:26.47 ID:t5pspwUN.net
ぶっちゃけ、新幹線空港乗り入れってなると、それ相応の利用者数が必要になるわけで・・・
新潟空港は、現地の人間の利用は多そうだけど、新潟に用事があって来る人は少なそう。
双方向での需要がないと意味ないよ。

新幹線を考えるほどなら、北京、台北、香港、バンコク、ハワイ位の海外便も必要でしょ。
そう考えると、無駄な投資になりそうだから、ハッキリやめて欲しい。

205 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 00:21:32.97 ID:RRM+KI7l.net
新幹線乗り入れは新潟交通のリムジンバスを潰すことになるからどっちみち篠田や泉田が反対して実現しないだろう。
そのリムジンバスも常にガラガラだけどな。ポンチョで十分じゃないかw

206 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 00:42:04.54 ID:lKNKmxNM.net
何故需要を作り出すとは考えないんだろうか?
しかも出発の話ばかりで来日来県客のことはあまり考慮していない様子だし
現時点で必要ないから作らないという意見の方がよほど的外れだろう
延伸は決して県民にとっての利便性向上を目的としているわけではないだろうに

現状ではコストパフォーマンス的によろしくないことは理解しているが、まさか延伸そのものが必要ないと考えているわけではないんだろ?

207 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 00:55:25.06 ID:GDiCJzuj.net
3000m化→新規路線開設→新幹線乗り入れ

208 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 01:05:45.49 ID:UAL24hkd.net
>>200
LCCの安売りはセールだから早割とは違うぞ

>>206
中身がある話なら良いんだけどな

209 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 01:07:39.91 ID:zPCK4bX5.net
無駄だろ
県民に啓蒙したって理解できないってw
住んでみりゃ分かるよw
財界のじじい連中は分かってるってことなんじゃねーの
ここの自称専門家さまがたよりはw

210 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 01:09:16.34 ID:GDiCJzuj.net
国交省と県は本当に空港の沖合展開やろうとしてるぞ
埋立ても始まった

211 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 01:53:11.26 ID:CncVgTTT.net
リムジンバスって接続予定の飛行機に乗り遅れたら航空券代補償してくれるのか?
新幹線みたいに後続列車の自由席で、というわけにいかないんだぞ

212 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 07:04:48.67 ID:MukzMgr5.net
>>211
バスにしろ鉄道に補償はしないだろ
逆に飛行機の方は後の便に振り替えてくれたりする
以前新千歳で快速エアポートが遅れてギリ間に合わなかったら後の便に振り替えてくれた

213 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 07:59:52.10 ID:lItIEpdC5
BRTは批判が出るのに、こっちに批判が出ない理由がわからん。

214 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 10:06:20.69 ID:R5GRZXpr.net
>>199

南朝鮮が目的地なら新潟空港発でも良いが、第三国へ行くなら、高くて不便な新潟空港発仁川乗り継ぎより、上京して羽田や成田発の直行便を使う方が安くて便利。
あと冬の場合、雪で滑走路閉鎖になる心配もないし…

とりあえず県は、役に立たない大韓航空に、補助金出すのはやめてほしい。

215 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 11:02:21.95 ID:UAL24hkd.net
>>214
もう仁川乗り換えの日本人激減で終わった
これから路線が順次子会社のLCCに移管される
もし海外行くなら二往復化されるANA成田便使ったらいいよ

216 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 11:35:16.31 ID:1oeDQJXM.net
>>168
来年10月1日の長野開業20周年記念に臨時列車を運行したらすぐ引退だろう

217 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 11:54:28.76 ID:R5GRZXpr.net
>>215
新潟空港近くの市民ならANA使う手もあるけど、燕三条以内の県民なら、直接新幹線で羽田や成田まで行った方が早い。

218 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 11:54:45.33 ID:UAL24hkd.net
>>216
冬臨次第かな

219 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 12:02:05.44 ID:UAL24hkd.net
>新潟空港近くの市民ならANA使う手もあるけど、燕三条以内の県民なら、直接新幹線で羽田や成田まで行った方が早い。

確かに成田便は便数が無く利用できるかはスケジュールが合わないといけないし、誰もが便利とはいかないのは事実だな
それはIBEXの小松と広島も同じ
スタアラ国際線のオマケで乗るには良いけどね

220 :名無し野電車区:2016/06/27(月) 12:11:14.92 ID:UAL24hkd.net
>南朝鮮が目的地なら新潟空港発でも良いが、第三国へ行くなら、高くて不便な新潟空港発仁川乗り継ぎより、上京して羽田や成田発の直行便を使う方が安くて便利。


確かに昔と違いアシアナも大韓航空も高くなったから、安いからと選んでいた人は離れたろうな
しかも事故頻発させてるし

221 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 12:47:08.07 ID:kx/ghb+z.net
>>204
最近地方発着の国際線は双方向と言うより、海外からの方が多いかもしれんね

222 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 13:40:52.99 ID:X5m8jL0l.net
未成線の大宮〜新宿も上越新幹線だが、東京オリンピックを機に新宿〜品川〜羽田空港国際線タミまで、整備路線にして欲しかった。
ついでに横浜あたりまで延伸して…

新潟空港に伸ばすより、羽田空港に伸ばす方が明らかに効果大でしょw

223 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 21:29:58.41 ID:OgtGNKjP.net
空港乗り入れなんかより新型車両導入しろよ

224 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 21:34:31.24 ID:9tTgHVtz.net
新型車両なんかより、コンセントと携帯の電波どうにかしろよ。

225 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 22:01:56.64 ID:yN9WAi2L.net
>>223
たいした時短にもならんし、快適性が大きくアップするわけでもなし
新型車両なんかいらんわ。

>>224が言うとおりに、
携帯の電波がトンネル内で遮断されないようにするのが先だわ。
こちの方がはるかに快適性が上がる。

226 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 22:09:17.16 ID:as1IUuyl.net
コンセント付けるなら新型車両だろ…Maxには快適性なんて言葉はないレベルだし

227 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 22:14:12.31 ID:IEyrrHJJ.net
コンセント コンセントって、PCや携帯をいじってなきゃ死んじゃうのかね
?君たちは。

228 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 22:16:18.69 ID:kx/ghb+z.net
>>224>>225
もう上毛高原までの工事してるぞ
情報が遅いな
越後湯沢まで工事が終わると後は使えない区間が僅かに

229 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 22:28:54.81 ID:dqzujV0B.net
E7系の普通車にもついてるマクラは羨ましいと思う
絶壁にリネンかぶせただけのシートとは座り心地が全然違うぞ

230 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 22:37:02.00 ID:kx/ghb+z.net
頭の位置に合えばだな
だだE5系もだが、座面がふにゃつくのが安っぽくてマイナスかな…

231 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 23:10:53.23 ID:tw7jubyi.net
>>224-227
トンネル一つあたり数億円するそうですが>携帯用電波漏洩ケーブル敷設工事

上毛高原から先の大清水トンネルの中どうにかしないとダメでしょw
あと新潟県内入って解決しなくちゃいけないトンネル他にもあるだろp
http://tarouroom.blog89.fc2.com/blog-entry-1136.html
>「上毛高原」〜「越後湯沢」間
>約31.0km(「月夜野トンネル」7295m+「第1湯原トンネル」786m+「第2湯原トンネル」703m+「大清水トンネル」22221m+各トンネル間の雪覆い)

>「越後湯沢」〜「浦佐」間
>約23.8km(「第1湯元トンネル」135m+「湯沢トンネル」4480m+500m+115m+237m+3109m+643m+152m+2469m+「塩沢トンネル」11217m+各トンネル間の雪覆い)

>「浦佐」〜「長岡」間
>約9.8km(「浦佐トンネル」6087m+「堀之内トンネル」3300m+トンネル間の雪覆い)
>約13.3km(「魚沼トンネル」8624m+「妙見トンネル」1459m+「滝谷トンネル」2673m+各トンネル間の雪覆い)

これ全部対策しろってことは、ほかの新幹線計画を止めてでもどうにかしろって話だろ?
国交省が認めないって。

232 :名無し野電車区:2016/06/28(火) 23:30:19.42 ID:IzXXH36T.net
>>231
新幹線1編成が数十億円することを考えればそんなに高くない。

233 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 00:20:16.78 ID:7K0M5zYO.net
>>231
めっちゃ早口で唾飛ばしながら言ってそう

234 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 02:00:15.27 ID:mmrwP1FB.net
>>231
http://www.soumu.go.jp/soutsu/hokuriku/press/2016/pre160628.html

これJR西管内の話だが、通信環境の整備は国策で、東京五輪までに新幹線の通信環境整備は完了させる予定
後は車内フリーWi-Fiの整備が急ピッチで始まる
それと非常時に外部との連絡手段が必要との考えもあり今は逆に地下鉄はケータイの電波が完璧だ

235 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 02:01:55.82 ID:mmrwP1FB.net
>これ全部対策しろってことは、ほかの新幹線計画を止めてでもどうにかしろって話だろ?
国交省が認めないって。

電波は総務省では?

236 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 04:57:31.44 ID:GyC86EV0.net
また新潟在住北陸人が早口でまくし立ててるのか

237 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 06:31:41.29 ID:o3JKg8xM.net
>>235
>電波は総務省では?

総務省が認可出してもJRを管轄するのが国交省絡み
唯一の救いが「整備新幹線ではないこと」w

整備新幹線でこんな問題起きたら即国会でやんやの議論になる
「なぜつけなかったんだ!」とか地元議員や鉄道族は怒り散らす始末が見える

238 :>>231補足:2016/06/29(水) 06:37:32.06 ID:o3JKg8xM.net
つか、その敷設費用だれが負担するの?で御揉めになったんだろw

自治体が負担を渋ってるとかで。その負担割合を調整できればこんな問題チャッチャと片付くだろうと予想。
あと、施設の使用を変更して経費を節減するとか(全社相乗りの設備など)w

各社大清水トンネル内で営業エリアを切替ないとダメなのも足枷?

239 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 06:50:50.36 ID:Q5UuDawu.net
ID:o3JKg8xM の知ったかっぷりが痛々しすぎる件

240 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 07:33:59.05 ID:mmrwP1FB.net
>>237
整備新幹線でも問題とまでは行ってない
意見はあったけど

>>238
通信環境整備の国の補助金とJRが負担

241 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 13:18:08.53 ID:AsC755Eo.net
携帯電話不感対策事業は、どこかの知ったか君が言ってるような自治体の負担など全くないし、国交省は当初
から全く関知していない

また知ったか君は整備新幹線ガーとか言ってるが、整備新幹線では以下の区間が整備済
いずれも財源に整備新幹線の建設費は一切使っていない

開業当初から整備済:九州新幹線 博多〜新鳥栖間
開業後に整備済:東北新幹線 盛岡〜いわて沼宮内間、北陸新幹線 高崎〜安中榛名間(2016/06/28〜)
整備中:東北新幹線 いわて沼宮内〜二戸(2016/08目途)

>>240
鉄道トンネルの場合、負担割合は通信事業者らが作る一般社団法人が1/2、国が1/3、鉄道事業者が1/6

242 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 15:50:20.02 ID:wNs7AYwk.net
修学旅行もそろそろ終わって、平穏な通勤に戻る
http://i.imgur.com/QkwsD91.jpg

243 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 19:24:04.25 ID:9urxXaHF.net
全国市区町村別都会度ランキング

http://brandrank.jp/cityrank1-100.html

13位 新潟
25位 金沢

わかったかな陸の孤島金沢さん消えてくれ

244 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 20:09:02.21 ID:YANqaIaL.net
石川県にはNo.2の街がない
金沢とその他市町村。

245 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 20:36:29.67 ID:HdKmnZzd.net
川崎より上?
あり得んだろ

246 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 21:52:54.47 ID:UOi6bWa6.net
お前ら経産省の商業統計見てこいよ
高崎が他の政令市抜いて14番目についてるんだからな
政令市なんてほとんどが名前だけってよくわかんだね

247 :名無し野電車区:2016/06/29(水) 22:30:39.93 ID:Kt3/LfJb.net
政令市は特権があるだろ。

248 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 02:49:09.49 ID:eQNSSzmH.net
>>222
出来るわけねーだろ、ふざけんなw
なんちゃって政令市にでも引きこもってろよ

249 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 08:31:39.78 ID:DQ68NMFI.net
政令指定都市の権限は結構強大だ。

250 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 09:18:31.93 ID:sfCR+JJK.net
ヤマダ様々だな

251 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 15:24:54.01 ID:nAoyaOEX.net
>>239-241
そうなら、なぜチャッチャと整備しないの?泉田篠田も文句言い始めてるぞwwwww

整備しないの?しないの?

252 :名無し野電車区:2016/06/30(木) 17:28:44.26 ID:7SfNQDki.net
>>251
してるだろ?
工事は0〜6時しかできないし、行き帰りを考えると実際の工事時間は2〜3時間しか取れないんだよね
自分は工事で入った事あるけど

253 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 06:19:49.96 ID:IzzXLL1s.net
知ったかバカの ID:nAoyaOEX = ID:o3JKg8xM の自己紹介っぷりが痛々しすぎる件

254 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 15:12:21.86 ID:UUsIPrOQ.net
2015年度、JR東管内新幹線駅別乗車人員
http://www.jreast.co.jp/passenger/2015_shinkansen.html

255 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 17:01:37.26 ID:DTAq2agY.net
湯沢が、想像していたより全然減ってなかったな
北陸アクセス抜けたら平均2000人割ると思ってたよ

2014年度6921人
2015年度3133人

さすがは腐ってもリゾート地だな
軽井沢が3600人だから、さほど負けていない

256 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 17:16:35.91 ID:PeAhA7by.net
特急はくたかは大半が湯沢乗換えで、一日平均利用者が6900人(乗車と降車含めて)
この越後湯沢の人数は乗車だけの数字だから、6900-3450=3450で、予測どおりの数字に落ち着いてる
この利用者数だったら通過本数増やして速達化は望めないな
たにがわ任せにしようにも、日中はほとんどないし

257 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 19:49:15.76 ID:seZyG81Y.net
越後湯沢が全然減らなかったのは、ほくほく線直江津方面との接続が関連してるのかもな

258 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 20:35:37.28 ID:h3Pg/HmX.net
越後湯沢より長岡の落ち込みが大きいな

259 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 21:06:42.26 ID:2Fr6kIeH.net
2014年 新潟10626人 長岡6022人
2015年 新潟9077人 長岡4537人

両方とも約1500人減って、酷すぎないか?
割引きっぷ大幅値上げの影響しか考えられん 

260 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 21:20:16.87 ID:NCG4VJOJ.net
元々8000人代後半から9000人位だったから、2014年が異様に多かった気がする

261 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 21:54:39.63 ID:Vn0vDFyf.net
これだと、越後湯沢は全停にして、燕三条を一部通過にした方がいいな

262 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 22:22:07.63 ID:UbBAeSPa.net
>>259

新潟も長岡も定期客は320人くらい増えてるから、通勤組はSきっぷから流れたと思われ。
通勤でSきっぷ使っていた人は高速バスやマイカーに流れたか、下宿に切り替えたか・・・

1500人ほど減ったのは、Sきっぷだけでなく、他の要因もあると思う。
デスティネーションだけで1,000人/日 以上も差が付くわけないから、集計の方法に問題があったのだと思われる。

263 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 22:23:17.27 ID:sOKs5/0A.net
Sきっぷ廃止の影響が甚大だな
在来線のワンデーパスに流れてるな相当

264 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 22:24:54.90 ID:UbBAeSPa.net
>>261

湯沢は、基本的に速達ときは通過でいいよ。
遠近分離、ビジネス優先の原則で云えば、越後湯沢<燕三条

265 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 22:31:22.06 ID:sOKs5/0A.net
遠近分離するほど距離ないし
新潟県民からすれば、湯沢以南は全部たにがわにまかせて、ときは全部通過してほしいけど

266 :名無し野電車区:2016/07/01(金) 23:06:01.73 ID:OmE46hH5.net
>>265
勝手に新潟県民を代表すな!

越後湯沢で乗り換える県民も多いんだぞ!

ときは東京−越後湯沢のトクだ値が使えなくて困る。基本的に全停車にしてトクだ値も設定してくれ。

たにがわは昼間に走ってないから…

267 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 01:10:30.27 ID:bwcTj9Ie.net
>>262
Suica定期券の新幹線特急料金もあるよ

268 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 02:09:51.19 ID:v0+1mO6I.net
新型導入するなら200系っぽい色合いにしてほしい。200系ってなんか郷愁があって好きなんだよなあ。

269 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 02:22:14.20 ID:hrhiG5ao.net
高崎〜越後湯沢29133人
長野〜上越妙高25595人

やっぱり北陸新幹線より上越新幹線の方が利用者多いんだな

270 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 03:47:53.44 ID:N8yKFXNM.net
【糸魚川〜直江津〜長岡】羽越新幹線【新潟〜新青森】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1467397622/

271 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 07:24:52.03 ID:sG3CrH7O.net
>>269
比べる区間がおかしいな

越後湯沢〜新潟21105人
長野〜上越妙高25595人
又は
高崎〜越後湯沢29133
高崎〜長野   42855

272 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 08:25:42.74 ID:Iz2OqdBz.net
>>271
比べる区間が可笑しいのはお前だよ(笑)

273 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 09:01:40.27 ID:ZTUytbRB.net
>>272
全然おかしくないと思うが
北陸は長野と石川富山が重なるから、
高崎〜長野間が越後湯沢〜新潟の2倍になっているのは妥当だと思うが

274 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 09:06:53.51 ID:p5Omb7yr.net
>>266
とき305,308,315,318〜323,325,326,329,333,337
みたいな停車駅が、一般的なのだろう。

275 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 09:15:19.73 ID:GxzPdwux.net
速達ときは、越後湯沢通過でおK

昼間はしょうがないけど…

276 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 10:55:18.02 ID:Iz2OqdBz.net
>>273
高崎〜長野間と越後湯沢〜新潟を比べているお前が、圧倒的にバカだね

277 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 12:02:09.18 ID:XrIlA9Xn.net
2016路線価

金沢 670 ← 590 △13.6%
富山 460 ← 440 △4.5%
新潟 440 ← 450 ▲2.2% ←www

これ酷いな。
まさか本当に富山にすら抜かれるとは・・・
金沢の一人勝ちより、新潟の落ちぶれっぷりがヤバいよな。

主要な街道、幹線、動脈から外れる枝線化ってこんな衝撃でかいんだな。
本当に秋田あたり変わらない場末の東北の街って感じになったな。

278 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 12:08:19.60 ID:C/EUjJax.net
でも北陸はないわ。不便

279 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 13:15:31.08 ID:Gd2Iou6+.net
>>276
長野:新潟:石川富山=1:1:1
っていう意味だったんだが

280 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 13:18:20.84 ID:Iz2OqdBz.net
>>277
バカみたいに持ち家持ち家って身分不相応にデカイだけの家を建てるから
なぁ 北陸さんは。

新幹線でストローされた後、都会に住む子供の世代は大変だろうね

281 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 13:20:28.49 ID:C/wfZZKI.net
新潟から酒田まで延伸・羽越新幹線開業希望

新潟ー新発田ー村上ー府屋ー鶴岡ー余目ー酒田

新潟ー府屋 えちごときメキ鉄道
府屋ー酒田 やまがた鉄道(仮)

282 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 13:23:33.48 ID:b9enITTR.net
新新発田がいい。

283 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 13:59:25.62 ID:PI2f3KpF.net
基本計画線で実現するのは中央リニアだけだよ
あとはくだらない妄想

284 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 14:27:03.01 ID:hTwTZOL1.net
>>281
新潟ー新潟空港ー中条or坂町ー村上
こっちの方が良い

285 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 17:02:53.32 ID:ZqtqXwrg.net
>>277
面積が広い所は安いかもな

286 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 17:07:40.05 ID:sNr2Kuhp.net
新発田は市内がぐちゃぐちゃギュウギュウだからなぁ・・
駅作るとしても、国道より海側か、山寄りの開いてる部分しかないんじゃね?
それだったら、加治あたりの開けた場所に駅作った方が現実的。

まぁ、実現することは無いと思うけどw

287 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 19:46:04.29 ID:6yAnuvoB.net
>>277
そう思ったら来なけりゃいいのに
土地の需要が水物なのはバブルを見てわかっているんだろ
必死で比べてる時点で囚われてるってこと。

(対立を演出したりして自演するからたちが悪い)

288 :名無し野電車区:2016/07/02(土) 20:05:34.01 ID:beHHdGnU.net
>>277
こいつ都市開発スレにも同じこと書き込んでた金沢人じゃんw

289 :名無し野電車区:2016/07/03(日) 12:29:55.10 ID:hMw0QY5R.net
JR品川駅乗車数1.8万人増 上野東京ライン開業で

 JR品川駅の2015年度の1日平均乗車人数は36万1466人で、14年度より1万8991人増えたことが2日、
JR東日本のまとめで分かった。東京、新橋両駅も1万人以上増加、JR東北(宇都宮)、高崎、常磐の3線が東海道線に
直通する「上野東京ライン」が15年3月に開業した効果とみられる。一方、開業前に3線の終着だった上野駅は減少した。

 JR東がまとめた管内の駅別1日平均乗車人数ランキングでは、新宿が76万43人で首位をキープ。
2位は池袋で、55万6780人。3位以下は東京、横浜、渋谷の順。

 JR東によると、東京は43万4633人で前年度比1万6449人増、新橋は26万5955人で1万2081人増。

 一方、上野は880人減の18万1588人。東京メトロ上野駅の乗降人数も減っており、メトロは、これまで銀座線に
乗り換えて都心部へ向かっていた乗客が、上野東京ラインを利用するようになったためとみている。

 上野東京ラインと同じ15年3月に北陸新幹線が開業した影響で、上越新幹線の越後湯沢駅は14年度の6921人が、
15年度は3133人へと大きく減少した。開業前、北陸と首都圏の間は在来線特急と上越新幹線の乗り継ぎがよく利用され、
越後湯沢駅が乗換駅だった。〔共同〕

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG01HDX_S6A700C1000000/

290 :名無し野電車区:2016/07/04(月) 22:02:38.89 ID:zzS8I7JR.net
東武東上線沿線民の書き込み者
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1467576804/

291 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 00:34:49.60 ID:7KGyuZyT.net
上越新幹線乗車人数 長岡25%減
15年度平均
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20160705265255.html

292 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 02:23:42.63 ID:pjk3qgA1.net
2013年度の数と比べ2014年度が良すぎるんだよね
DCあったとは言え2013年度の数を維持できたらな

293 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 02:27:25.78 ID:nLI5Ikmn.net
なんでSきっぷ廃止にして大幅値上げしまったのか理解に苦しむ
どうせ県内だけなら空席もあるし、それを少しでも埋める大きな意義があったのに

294 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 07:34:15.15 ID:pjk3qgA1.net
>>293
代わりの切符出したし、派手な割引切符は順次無くしていく方針だからね
後は定期券持ちならSuica定期券特急料金も活用下さいという

295 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 12:36:16.23 ID:5ertv16m.net
>>291

越後湯沢以北の乗車人員

   12年度  13年度  14年度  15年度
湯沢  6,872  7,107  6,921  3,133
浦佐   761   651   702   688
長岡  4,472  4,666  6,022  4,537
燕三  1,736  1,769  2,028  1,742
新潟  8,747  8,976  10,626  9,077
  
はくたか乗り継ぎがなくなった湯沢以外、12年度・13年度と大して変わっていないことが分かる。
14年度だけ異常に多いのは、本当にディスティネーションだけが原因なのか?集計の仕方がおかしいとしか思えない。

13年度と15年度を比較すると、越後湯沢で北陸方面に乗り換える客が4,000人/日(長岡乗換は100人/日程度)減ったようだ。

296 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 12:43:10.19 ID:gCKGNrTz.net
>>295
他の地域もDCやると大きく増えるのかな。
そうであればDCの効果ってすごいねと言う話になるだけなんだが。
あとこれみるとSきっぷ廃止の影響ってほとんど無さそう。

297 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 12:46:10.67 ID:MDpzkhYo.net
新幹線の輸送密度、北陸新幹線は高崎以北で上越新幹線の1.47倍に。JR東日本が2015年度の数値を公表
http://tabiris.com/archives/yushomitsudo2015/

>高崎以北の沿線に県庁所在地が新潟市1つしかないことを考慮すれば、
>上越新幹線は健闘しているといえそうです。

298 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 13:40:07.57 ID:uVRQXap/.net
動画撮りつつ新幹線無線傍受、投稿サイトに公開

JRの社内向け無線通信を傍受し動画投稿サイト「ユーチューブ」に公開したとして、
新潟東署が近く新潟県内の会社員の男(30歳代)を電波法違反の疑いで新潟地検に書類送検することが5日、
分かった。

捜査関係者によると、男は2月頃、市販のラジオで新幹線の社内用無線を傍受し、
ユーチューブ上にアップロードして、新幹線の安全に関わる運行情報を漏らした疑い。

4月に新潟市で行われたG7農相会合のテロ警戒の中で発見され、JR東日本新潟支社が同署に相談。
同署などがユーチューブからパソコンのIPアドレスを割り出すなどして男を特定した。

男は鉄道ファンとみられ、新潟市内で新幹線の動画を撮影しながら無線を傍受していた。
電波法では、無線の傍受自体は罰しないが、特定の相手に向けた無線の内容などを外部に漏らしたり、
無断で使用したりすると処罰される。

信越地方で情報通信事業の普及や管理・監督などを担っている信越総合通信局の斎藤秀雄・監視調査課長は
「安全に関わる情報が広く漏えいすると、テロなどに悪用されることも考えられる。
きちんと配慮した上で無線を活用してほしい」と話している。

YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/national/20160705-OYT1T50126.html

299 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 13:41:19.52 ID:GNP426ci.net
>>296

DCの効果を大きく見せるために、鉛筆を舐めた…というか、例年と違う集計の仕方をした可能性が高い。

あと、新潟日報はSきっぷ廃止の影響だ!って誇張したいから、敢えて12年度、13年度データとの比較をしないのかも。

300 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 18:53:59.09 ID:pjk3qgA1.net
佐渡汽船はDCに併せてときわ丸効果を狙ったが…減だった2014年度

301 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 22:19:41.23 ID:eGEEWpu/.net
>>298
そうなんだよねえ
電波の性質上傍受は防げないけど、それを漏らしたり
利用したりすると罰せられる。と、いう法律の作りになってる。
もっとも、わるいことしようとする人は自分で傍受するんだろうけどね。
しかし、新幹線の無線はスクランブルかかってないのか(あなろぐなのか?)

302 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 22:30:20.65 ID:eGEEWpu/.net
>>297
県庁所在地が3つあって、開業景気もあって
観光もあって1.5倍か

確かになあ。うちのじじばば、すげー気楽に新潟と東京往復してるし。
距離的にも時間的にも抵抗ないのかもな。

303 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 23:04:02.65 ID:ntrwM0L4.net
現美、自由席になったから混んでるよね?
一度くらいは乗ってみたいけど、新潟-長岡くらいだと時間足りないかな?

304 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 23:14:29.71 ID:mJlKo5hr.net
越乃シュクラの効果は?
あれって、DCに合わせてデビューだっけ?

305 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 23:25:07.66 ID:eGEEWpu/.net
>>303
そうか 時の経つのはあっという間だな
今度湯沢で乗り換えてみようかな

306 :名無し野電車区:2016/07/06(水) 23:36:23.04 ID:pjk3qgA1.net
>>304
無くはないんじゃ

307 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 01:25:40.01 ID:a1kCqSnT.net
上越新幹線2トンネル内での携帯電話利用に向けて
http://www.soumu.go.jp/soutsu/kanto/press/28/0705r1.html

308 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 18:56:10.95 ID:Kd1LBeE6.net
大清水トンネルからは信越総合通信局の管轄になるのか。
それが長野市にあるということだから、北陸新幹線側の方が有利かもしれない。

ハンコを押す人がいる場所が優遇されてしまうというのはよくあること。

309 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 23:24:12.66 ID:BK2H1k6c.net
>>258
花火大会のあと、東口から東京行新幹線に乗れますか?
開催案内を見ても、大手口の入場規制しか書いてないから。

310 :名無し野電車区:2016/07/07(木) 23:45:51.38 ID:IFrrsFOJ.net
>>308
長野にあるせいで昔はアマチュア無線の試験もわざわざ長野まで行くしかなかった
大昔は信越を関東に統合する話もあったらしいが、新潟県民としてはそのほうが良かった

311 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 00:07:41.91 ID:OBnDIzW5.net
>>308>>310
そういや少し前に長野県内は北陸管轄ではないから…と書かれていたな

312 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 01:30:49.59 ID:1gg1C04V.net
>>309
行けるけど時間に十分余裕を持った方が良い

313 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 07:36:38.18 ID:LuBPozEj.net
>>309
フライングで動かないと間に合わないよ。
花火終了直後は皆んな一斉に動き出すから身動きが取れなくなる。

314 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 20:35:04.88 ID:30Y4isiw.net
>>313
イベントで多くの人をいかに快適に移動させるって技術
ちゃんと研究されてるんだろうか。行列とか入場制限とか。
みんな辛抱強いしがまんするからなあ。

思いつきだけど・・・
フライングして、早めに構内に入り、
長岡-東三条を往復するってどうよ
高架だし、見えるんじゃないかな
ラストに合わせた時間帯で。
たしか花火の日は減速するよね。

料金はちゃんと払おうね。窓際の指定を取るとか
あ〜、でもE席側だから難しいかな。自由席かドア窓か・・・

315 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 21:05:35.00 ID:RKlB7Lhq.net
>>312-313
長岡駅22時14分発なので、会場から1時間とすると、21時14分まで、
会場から1時間14分とすると、21時に撤退しないといけないですね。
9号車グリーンですが何系か不明なのと、
東京駅23時50分着ですが、浦佐から上野まで途中停車駅が不明なので、
花火で有名な土浦発着の設定が無く、車内販売や撮り鉄がいるかも不明です。

316 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 21:28:33.51 ID:m7fXt+er.net
>>315
どこで花火見物するかにもよるが、1時間は時間を見すぎじゃね?
そこまで時間はかからない気がする。
ただし人が動き出す前の話ね。

317 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 21:44:33.01 ID:m7fXt+er.net
例えば、大手大橋東詰で花火を見る場合なら、
ここから長岡駅まではGoogleマップだと「徒歩1.7km21分」と表示されるので、
この2倍=約40分みておけばほぼ大丈夫じゃね?
靴は歩きやすいスニーカーでね。サンダルとかだと足が痛くなって歩けなくなる。

318 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 21:51:37.17 ID:AdRwIvYS.net
去年の月曜日観覧者ですが、
最後まで見てからだと最終東京行きはリスク高すぎ
無理と思ったほうがいいです
どうしても乗りたいなら少し早めに出ましょう

319 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 22:01:56.24 ID:Jk7jR6zZ.net
花火見る時間より人ゴミを見る時間の方が長そうだ
わざわざウン万もかけてとか・・・

320 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 22:15:26.12 ID:m7fXt+er.net
でも三尺玉は体感する価値がある。
あれはテレビでは体感出来ない。
三尺玉の振動はすごいよ。

321 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 22:15:52.35 ID:RKlB7Lhq.net
ありがとうございます。

>>318
22時14分なので、21時には歩き始めた方が良いでしょうか。
そこで、東口からの入場も検討したいと考えたのですが、
そもそも東口は開いているか、東口も結局混んでいるから、
大手口で並ぶ方が良いのか、そのあたりが不明です。

>>317
花火自体が21時15分までのプログラムなので、
22時14分の40分前ですと、21時34分ですが、そこまでいないと思います。
歩き始めたあとは、駅への途中で振り向いて見える分だけで。

322 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 22:28:43.52 ID:RKlB7Lhq.net
それとも、21時58分とき350号が発車したあとに、駅に入った方が
すいているでしょうか。

323 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 22:30:13.15 ID:m7fXt+er.net
>>321
21:15まで見てたらアウト。
帰る人混みに巻き込まれて身動き出来なくなる。
フライングで動き出す人も相当数いるよ。

324 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 22:48:40.37 ID:NrArYtEa.net
まあ普通だったら翌日有給取ってその晩は近場の宿で一泊がベストだろ

325 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 23:04:20.26 ID:AdRwIvYS.net
>>321
21時では帰り出す人も多いので厳しいかもしれません
東口の状況はわからないけどそもそも回り込めるかがわからないですね
もし泊まれるなら、長岡の宿が取れなくても新潟駅前のホテルなら空いてるはず
翌朝の早い新幹線で東京行くなら長岡泊と大差ないです

326 :名無し野電車区:2016/07/08(金) 23:30:26.86 ID:RKlB7Lhq.net
>>325
臨時に乗るのも一つの目的なので、変更は避けたいものです。
往路は東京駅15:16、長生橋下流右岸の有料席で、復路は22:14の臨時です。
往路に東口から、弓町→旭町→追廻橋→千手小→長生橋で歩いて確認します。

327 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 07:14:37.97 ID:HLhgVzin.net
そのコースなら行けると思います。
一つ注意するなら、大会終了後、長岡駅すぐ南の踏切が手動運転?みたいな感じでしばらく開かなくなるので、
そのコースのように国道のガードらぬ抜けるとよいと思います。

328 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 09:20:25.07 ID:iFzu3AE9.net
今年は平日だから、少しは混雑が回避されるだろうね

大手口の方が誘導しているから
大手口で並んだ方が良いと思うよ

329 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 12:39:34.05 ID:nvv2njXq.net
長岡花火のサイトに交通規制図や帰りの長岡駅誘導について出てるのに
あえて東口特攻して不利益になっても自己責任だな

330 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 14:22:59.66 ID:KQxKqSwt.net
2030年問題に震える新潟!

2030年問題とは、北海道新幹線の札幌開業に伴う東北北海道新幹線大増発に伴い、
そのスジを乗客の減少が著しい上越新幹線から捻出し、
上越新幹線新潟行きが1日1往復に削減されてしまう問題。

331 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 19:51:34.44 ID:PQZkIBEC.net
つか、指定席持ってる人の優先入場とかないの?

332 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 20:02:55.93 ID:iFzu3AE9.net
そう言う優先入場を東口で行っているかどうか?

333 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 23:18:50.56 ID:woqRG+dd.net
>>330
ジョウエツを許さないは陸の孤島ど田舎金沢に帰れ!

334 :名無し野電車区:2016/07/09(土) 23:51:18.87 ID:Txn8mY2K.net
上越新幹線
新潟 9077人        
燕三 1742人        
長岡 4537人        
浦佐 0688人        
越湯 3133人        
上毛 0740人                        
___________
合計 19917人    


東北新幹線仙台駅 26,029人 >>>>>>>> 上越新幹線新潟県内全駅 19,917人

新潟県全部でも仙台駅1駅に勝てない

335 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 00:05:57.25 ID:OZ6Ni2Wg.net
なお、仙台以北は駅数で助けられてる模様

336 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 00:06:55.65 ID:GxqzcHbn.net
石川プラス富山でも仙台駅には勝てないよ

337 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 00:28:13.55 ID:BsccvSO5.net
>>336
それなら、東口から入れば大して混んでないですね。

338 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 00:45:50.61 ID:QaJMIFsy.net
http://trafficnews.jp/post/49837/
http://www.jreast.co.jp/passenger/2015_shinkansen.html

上越新幹線 北陸新幹線
新潟 9077人        金沢 8800人
燕三 1742人        新高 1600人
長岡 4537人        富山 4800人
浦佐 0688人        黒宇 0800人
越湯 3133人        糸魚 0400人
上毛 0740人        上越 2086人
                 飯山 0504人
                 長野 7738人
                 上田 2864人
                 佐久 2530人
                 軽沢 3602人
                 安榛 0277人
___________________
合計 19917人       合計 36001人(安中〜長野合計 17011人)

339 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 02:09:53.63 ID:Qx7MHdWH.net
>>330
てか2030年に北海道存在してんの?

340 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 04:14:27.13 ID:S2Q8+ZqE.net
>>339
言い過ぎに注意、Chinaの侵入が既に始まっている。
笑い話が笑えない状態になるよ。

341 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 09:05:22.79 ID:5JQ/j5a1.net
20xx年

東京〜札幌20本
東京〜金沢30本
東京〜敦賀15本
東京〜新潟15本

342 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 09:09:27.66 ID:V/La6BOb.net
暫定ターミナルの金沢の場合は
大阪から富山や上越に向かう人と
小松などから東京に向かう人の
乗り換えも加わっているからなあ
福井延伸後はどうなるんだろ

343 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 09:33:52.91 ID:1UeElQSC.net
>>341
東京〜新函館まで11本しか走ってないのに、東京〜札幌20本も走る訳がない。
2030年頃は人口減少でさらに少なくなる可能性大

344 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 10:59:24.27 ID:srufSAdz.net
上越新幹線に新型車両は確実に入るが

345 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 11:20:33.22 ID:5QoqOK+U.net
>>341
新宿ー大宮の未成線作って系統分離したほうがいいな。

346 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 12:27:06.28 ID:Qx7MHdWH.net
chinaは出ていくのも早い

347 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 14:30:10.16 ID:P5pjQrfe.net
>>344
東北新幹線のお古

348 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 17:10:16.35 ID:Cqj7To9H.net
E4系延命

349 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 17:24:22.10 ID:5gAYuuhO.net
>>346
アチラ国の諸事情で日本より遠方の国まで行けないからな
それが通るようになったら日本以遠まで流れる

350 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 18:24:19.06 ID:2IRk76oZ.net
ひさびさにジョウエツを許さないがダイヤスレなどに湧いているみたいだなw

351 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 18:53:02.30 ID:zEc8bQuL.net
>>338
西は団体を含んでいない。
含む場合の通過人員の実績

長野〜上越妙高25,595>越後湯沢〜新潟21,105

352 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 18:57:03.67 ID:dowL7xy6.net
投票がまだの人は行ってください。
残業代ゼロ法案を強行採決されて手取りが減りますよ。

353 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 18:58:12.25 ID:0AD4qIMZ.net
>>320
3尺玉花火見るために、関東から時間と新幹線代払って見るなんてばかみたいだよ。
埼玉県鴻巣市でも三尺玉上げるよ。
高崎線か東上線見にいけるから、行ける人は何も新潟くんだりまで行くこと無いよ。
群馬県でも3尺玉上げるところあるらしいよ。
花火サイトあるから、興味ある人はしらべましょう。
豊島園の花火とか立川昭和記念公園の花火なんか行きやすいでしょう

354 :名無し野電車区@そうだ選挙に行こう:2016/07/10(日) 19:40:02.59 ID:WHUiIU5N9
>>353
今や長岡花火で三尺玉はおまけだよ。
メインはフェニックスとか天地人花火だけど。
というか、長岡の花火見たことないのか

355 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 19:23:30.13 ID:qmjV3I9K.net
DQNばっかだし終わってからゴミの山になるとこなんて行きたくない。

356 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 19:40:28.36 ID:BGtbh9zO.net
>>355
ただただつまらない男という印象

357 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 19:45:29.04 ID:+lqiKa45.net
347
調べる時間が掛かり過ぎて、その間に鴻巣〜新潟を往復する時間に匹敵する。

358 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 20:03:44.62 ID:8BC7L1bO.net
いまMaxときさ342号のったががらあきだった、いなほ12号からの乗り継ぎだがいなほ10号遅れのため、その客もこれに乗り継ぎだった

359 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 21:17:55.47 ID:nIiaGSvK.net
長岡花火は三尺玉だけではない。
打ち上げの規模もデカイし、
わざわざ見に行く価値はある。
超満員の首都圏電車で帰るよりも
指定席取って新幹線で帰れるのが快適。

360 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 21:33:41.91 ID:Qetw3LED.net
>>353
埼玉だけど、旅行のチラシで長岡花火のツアーが多数ある
泊まりだったり、新幹線往復だったり、団体臨時夜行だったり
それだけ見に行く価値があるってことだな

361 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 23:15:15.53 ID:5R8vkWKg.net
土浦・長岡・大曲は三大花火

362 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 23:19:27.54 ID:BsccvSO5.net
>>360
そのチラシに、東口からの入り方が書いてないが、
ああいう花火大会なら、他所だと東口からの入場も
推奨するケースだと考えるのに、そうしない不思議。

363 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 23:22:56.78 ID:Qetw3LED.net
>>362
どういうチラシを想像してるのかさっぱりわからんが、普通書かれているのは行程、料金、観光地

364 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 23:35:57.52 ID:BsccvSO5.net
>>363
駅から会場の行き方と、駅への戻り方は書くのでは。
現地で道に迷わないよう。
>>361
土浦の花火は西口だが、連絡バス発着を東口にして
東口から駅への入場も推奨している。

365 :名無し野電車区:2016/07/10(日) 23:42:09.21 ID:7DkDiuOC.net
野党が勝ったから、上越新幹線はさらなる衰退だなw
徹底的に干されるねw

366 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 00:05:34.01 ID:QcFutAvk.net
>>365
東京選挙区も、トップ当選は野党かもしれない。
最下位で当選するのが誰なのか。

367 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 00:17:10.35 ID:ipwN9KBN.net
>>365
かがやきの通過待ちをさせても停車駅を増やしても
そうそう減らないよ

368 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 00:50:05.14 ID:Tlx20XlR.net
キチガイにマジレスしてんなよ

369 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 07:12:22.38 ID:Ysy4+zmE.net
>>364
旅行会社製作と実行委員会製作の違いが分かって無さそう

370 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 11:17:47.50 ID:+XHdKutU.net
今回の参議院選挙結果:新潟 角栄王国が名実とも崩壊

371 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 13:17:39.68 ID:KoF6eEc0.net
これからはゆうこりんとまきこ師匠が新潟を支えていくのさw

372 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 17:28:10.95 ID:yW0s1cjl.net
花火板でも鴻巣は花火オタからこてんぱんに言われてるもんな。

373 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 20:34:01.44 ID:y+59qOGM6
……………………


品川駅を出発して田町駅付近を走行する常磐線E531系

https://www.youtube.com/watch?v=3L5yOkEBuLI
……………………

374 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 20:37:17.34 ID:mWPrhAw4.net
ムコ殿がいなくなって清々したな

375 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 21:11:49.42 ID:3GkZEqMb.net
>>371
長岡じゃなくて新津の方ねw

376 :名無し野電車区:2016/07/11(月) 23:30:24.46 ID:k2qy1yP8.net
>>371
汚沢にしっぽふっているだけの忠犬、森ポチゆうこなんかが当選する新潟のお先は真っ暗だな。
凋落と衰退していく様しか想像できない。

377 :名無し野電車区:2016/07/12(火) 18:59:03.26 ID:EROwIxM3.net
上越新幹線は廃止一直線

378 :名無し野電車区:2016/07/12(火) 20:17:47.56 ID:nKaeAWyY.net
上越新幹線廃止したら、北陸新幹線も機能しなくなっちゃいますね(笑)

379 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 05:12:19.09 ID:tduSB3Lb.net
そうそう、上越新幹線廃止したら、北陸新幹線は高崎始発になっちゃう。
しかも大宮から高崎まで在来線利用で高崎乗り換え。
大宮から高崎は上越新幹線だからね。

380 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 05:18:46.08 ID:uEzYwpZF.net
>>378 >>379
面倒くさい人だなぁ。
あなたが何したんだよ。
それを言ってあなたが何得するの??
あなた以外の周辺の人々があなたの発言で迷惑してると思うよ。
実生活でもなら目も当てられない・・・。

芸能人で言えば「石田純一」

381 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 07:01:13.06 ID:M3h7fbZI.net
>>377に言うべきだろ
いつも張り付いているんだから

382 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 08:13:50.36 ID:3lSnGtLg.net
>>380
お前もな

383 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 09:01:01.25 ID:Jl5OAJDl.net
石田「廃線は文化」

384 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 09:23:58.04 ID:gEPlWam1.net
>>289
コレってどこを通過する人数をカウントしてるんだろ?
同じ事業者内でも、新幹線乗換改札を通る人数は算入?
それにしても、上野がたった900人弱の減少で済んでるのがむしろ意外。

385 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 13:08:21.65 ID:3lSnGtLg.net
湯沢は雪不足もあったろうな

386 :名無し野電車区:2016/07/13(水) 15:05:40.41 ID:gvwpgnR4.net
372が一番面倒くさい。

387 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 11:51:50.31 ID:NDJfZuAh.net
上げ

388 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 16:48:05.01 ID:+xfbpF4Q.net
『旅の手帖』8月号で、必見の花火大会のトップに選ばれてたな。
長岡の大花火。

389 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 18:30:44.42 ID:/5ueUCah.net
>>388
そりゃ3尺玉だから良いだろうけど、カネ出して遠方から行くようなものじゃないと言ってるのよ。
花火なんて、自分の住む近くにそこそこのものあれば、それを見れば良い。

390 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 18:39:24.57 ID:Un3qt1Oi.net
>>389
長岡と片貝の花火はカネ出して遠方から行くようなものです。(断定)
三条とかは地元の花火大会もあるのに、わざわざ長岡まで見に行くんだぜ。
それはわざわざ見に行くだけの価値があるものだから見に行くのである。

391 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 19:36:04.16 ID:TxXXz2Ak.net
花火は彼女や嫁に連れていけと言われるんだよな

392 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 19:56:32.57 ID:VsCs7oC2.net
>>389
その意見も認める。
そういう人は、地元の花火をビール飲みながらゆったりと味わうのがいいと思う。

だけど、実際に高いカネを出してまで見に行きたいと思っている人も多くいる。(リピーターも多い)
それだけに、来場者は花火ツウであったり、本当に花火が好きな人が多く、客層のレベルが高い。

393 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 21:42:28.29 ID:a6NgY5G1.net
アンチ長岡花火しつこい

394 :名無し野電車区:2016/07/15(金) 22:54:57.87 ID:d/mZGF4t.net
>>389
県人だけど去年初めて長岡花火見たよ
3尺玉より天地人のほうが圧倒的
桟敷席だけど生を見に行って本当に良かった

395 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 10:06:35.31 ID:yJX8IdCu.net
長岡花火は県外客も多いし、今や全国区の花火大会だと言えよう。
東京からも日帰りで詰めかけているしな。

396 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 10:46:36.15 ID:G+q+hz5o.net
E4の16両も入れてなんとか捌ききれてるのに、E4引退後はどうするつもりなのだろうか。

397 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 11:53:27.60 ID:C27E6InN.net
>>397
増便するんじゃない?

398 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 12:02:51.65 ID:y1Ad3inD.net
16両の時間帯に増便する余地なんかねえだろ

399 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 20:49:18.26 ID:aZtzGCbB.net
>>396
上越線でも上野から長岡まで3時間程度
企画列車という手もあるさ
旅は人それぞれ、時間もカネもあるジジババは
新幹線なんて飽きたと思うぜ。

400 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 20:57:14.53 ID:aZtzGCbB.net
花火は真下で見るのも迫力があっていいが、
大きな花火はちょっと離れてみるのもいい
宮内あたりでゆったり見て、混雑とは無縁でお座敷列車で帰るとかね。

401 :名無し野電車区:2016/07/16(土) 21:40:31.86 ID:cLC9Sl/u.net
>>399
今でも臨時団体夜行走らせてるんだけどねえ

E4の収容力には到底追いつかない

402 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 00:00:02.69 ID:QKJ8P3l6.net
http://www.nhk.or.jp/buratamori/yokoku.html#niigata

ブラタモリ新潟佐渡編

403 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 01:04:09.24 ID:21onc5Tm.net
>>390
そんなの当たり前
近くの市や町で花火やっていれば、遠征して見にゆくよ。
燕三条行ったこと無いけど、長岡なんてとなり町的雰囲気だろう。
遠くから新幹線使って見る人もいるでしょうが、そんなことしてまで見るのは損だと言ってるんですよ。
黒川智花や寺尾聰が出たNHKの連続テレビ小説は浅草が半分と花火作成の小千谷が舞台を分かち合っていて、
新潟の花火が有名なことは知っているけど、それを新幹線に結びつけるのはいささか過激だよ。
同じくらいかちょっと近い距離の愛知県の岡崎あたりの腰に持ってやる花火の方を見たいよ

404 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 06:35:29.81 ID:PT7G45nV.net
>>403
だからそれも人それぞれで、
君みたいに、近場の花火で十分という人もいるし、カネ出してまで遠くの花火見たいという人もいるし、人の趣味など人それぞれ。

後者のカネ出してまで遠くの花火を見たいという人々をいかに拾っていくかということを話している。

別に君を無理矢理引っ張り出して「見に来い」だなんて、そんな傲慢なことは言わないよ。

405 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 06:50:54.60 ID:QusUg3Fh.net
知り合いで、携帯ゲームに年間10万は課金しているという人がいて、
俺にはちょっと理解しがたいが、
それも個人の価値観。

406 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 09:24:39.29 ID:o3i22c0Y.net
やたらと執着してくるね、近視眼だね

現実を受け入れられない感じだね

407 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 11:28:03.34 ID:g60zDmi7.net
>>403
自分の意見が他の人と違うと我慢できない病気?
一過性のブームというわけでなく、毎年臨時が出て混雑しているけど

ところで長岡花火、いやどこでもいいから花火大会に出かけたことはあるの?
行って見て、これはひどい他の人にも引っかかって欲しくないという
親切心から主張したいのなら是非東京駅で叫んでくれ。
予定教えてよ。時間があったら見に行くからさ。

408 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 16:21:35.36 ID:lkl+WT7v.net
長岡花火は年々人気を増してるね。
3月のダイヤ改正で新潟発の上越新幹線東京行き最終が
Maxの8両編成から16両編成に変更されたね。
度々新潟市でのイベント帰りの客で激混みになったし、
長岡花火の日も東京方面への乗客で混むだろうし、
ルーチンで16両にしておけば安心と判断されたのかも。

409 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 18:52:13.77 ID:uEc3TXlH.net
長岡とか大曲とか霞ヶ浦とか、規模の大きさで
全国的知名度を持った花火大会があるな。
一度見にいってみたいよ。

410 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 20:55:26.65 ID:gi1B4YaD.net
>>408
>長岡花火の日も東京方面への乗客で混むだろうし
だからこそ駅への入退出は、大手口だけでなく東口への迂回も推奨して
駅構内の雑踏警備を円滑にした方がいいと思う。

411 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 20:58:29.91 ID:X44iDv6j.net
1995年の工事運休の記録を探しているのだが、なかなか出てこない
詳しいサイトはないかい?

412 :名無し野電車区:2016/07/17(日) 23:08:02.88 ID:r99RVhGo.net
>>410
長岡駅の改札口は橋上の1箇所しかないから帰りに東口と大手口の両方から流入させたら
改札前で挟み撃ち状態になって万が一ダイヤが乱れて入場制限が必要になったときにかえって危険だと思う

413 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 09:36:18.96 ID:ubzsO/p+.net
県の三セク子会社破産手続きへ

*ソース元にニュース画像あり*

http://www.nhk.or.jp/lnews/niigata/1034013481.html?t=1468680965000
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

新潟とロシアをフェリーで結ぶ「日本海横断航路計画」に絡み、県の第三セクターの子会社が
フェリーの売買を巡って韓国の会社におよそ1億6000万円の支払いを命じられた問題で、
第三セクター側は子会社には支払い能力がほとんどないとして、
今後、破産手続きを進めていく方針を明らかにしました。

この問題は、県の第三セクターの「新潟国際海運」の子会社が、韓国の会社との間で
船の売買契約でトラブルとなり、国内の仲裁機関が子会社に対しておよそ1億6000万円を
支払うよう命じる判断を出したものです。

15日は、新潟市内で第三セクターが一連のトラブルの経緯などを
県など株主に報告したあと記者会見を開きました。
このなかで、第三セクター側はパナマにある子会社には財産がほとんどなく
支払い能力もないことから今後、パナマの裁判所に子会社の破産手続きを申請する方針を明らかにしました。

さらに親会社の第三セクターには、契約の際に債務保証をしていないことから、
1億6000万円を支払う法的な責任はないということです。

第三セクターの五十嵐純夫社長は
「支払い能力がない以上、会社を清算するしかない。
みずからの責任についてはさまざまなメドがついたあとに考えたい」
と話しています。

07月16日 09時46分

414 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 10:25:22.23 ID:b5lbA8sE.net
県が肩代わりするとかいう話にならないなら何の問題もないが...

415 :名無し野電車区:2016/07/18(月) 11:33:28.04 ID:D1tIaaEh.net
>>413
興味深くはあるがスレチに見えるな、関連あるならその旨を明記してね。

俺も?と思ったんだが、筋書きは以下で正しいようだ。
ttp://40exchange.com/nahujeipanama-3108
もともと21ノットで航行していた船がなぜ11ノットまで劣化したかだな。
以降は適切なスレでやってくれ。

416 :名無し野電車区:2016/07/19(火) 07:51:49.05 ID:nAxZQ9w7.net
柏崎まであと1週間。

フジロック→柏崎→長岡→帰省ラッシュ

と続くのか。

417 :名無し野電車区:2016/07/19(火) 20:05:31.07 ID:HLaVbDl6.net
昔は柏崎の花火・直江津の花火
規模は同じくらいだったんだけどなぁ
いつの間にか差がついちまったよ

柏崎>>直江津

418 :名無し野電車区:2016/07/19(火) 22:07:59.58 ID:b/LRhdBK.net
<隔離スレ>
上越新幹線(新潟)VS北陸新幹線(金沢他) パート3
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1468932937/

419 :名無し野電車区:2016/07/20(水) 01:33:25.82 ID:9GK9ULTs.net
新潟まつりの花火も年々しょぼくなってるけどな。
20年ぶりに鳥屋野潟の花火復活してくれないかな…

420 :名無し野電車区:2016/07/20(水) 07:27:31.88 ID:u6OPX6gL.net
地震で停車ちう

421 :名無し野電車区:2016/07/20(水) 17:34:25.56 ID:P5HW0C3f.net
バカ

610 名前:名無し野電車区 :2016/07/20(水) 16:51:35.50 ID:8+RshZ9F
減らすべき新幹線はきちんとあるではないか。
客が激減した盲腸新幹線がある。

422 :名無し野電車区:2016/07/20(水) 21:10:02.90 ID:vJ2wFVpl.net
>>613
構うな

423 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 08:48:18.10 ID:koUA+J/M.net
新潟市役所に寄せられた上越新幹線ダイヤなどに関する要望(先月分)
https://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/kotsu/goiken-goyoubou.files/H28.6.pdf

424 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 14:16:50.83 ID:W8PxpKcAX

田舎者ってなんでこんなにわがままなんだろ

425 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 14:19:26.24 ID:7iTrUn4O.net
ここの妄言と変わらんな

426 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 20:48:11.98 ID:IEBMLBbW.net
>>423
文体からみて一人で全部書いている様な要望だな

427 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 20:58:54.27 ID:TRtTF1O1.net
一年に一回程度(もしくは0)しか利用してない人間の臭いがするな・・
混雑しやすい時間帯の増発とか、車内サービスとか触れられてないし・・

ぼくのまちをとおる しんかんせんが おそいのがやだ!

みたいな感じの、基地外かな?

428 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 21:16:03.48 ID:C/Dr3zHB.net
やっぱ、大宮をターミナルにして
東京大宮は500キロリニアのシャトルにしよう。
リニアならしんかんせんじゃないから何キロだしてもいいだろ。

429 :名無し野電車区:2016/07/21(木) 21:22:42.16 ID:DxgbhNre.net
イドンネシア 「うわーん!日本蹴って中国に新幹線依頼したら日本の劣化版だし仕事進まないしどうしよう!」 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1469072516/



430 :名無し野電車区:2016/07/22(金) 07:14:13.54 ID:wkuG3tH/.net
>>428
リニアは新・新幹線

431 :名無し野電車区:2016/07/22(金) 20:58:56.07 ID:uF/cemyn.net
東京大宮にシャトルって、
新ニューシャトル
ってことか。

432 :名無し野電車区:2016/07/23(土) 10:33:10.17 ID:jfFnFvol.net
一部駅の新幹線乗降客数訂正
http://www.jreast.co.jp/passenger/pdf/2014_shinkansen_seigo.pdf

433 :名無し野電車区:2016/07/23(土) 10:51:33.44 ID:GyfswI2H.net
>>432
去年のではなく2014年度分だろ

434 :名無し野電車区:2016/07/23(土) 10:55:02.74 ID:M6cmONY9.net
JR東日本ともあろうものが、この体たらく。

その嘘データを元に煽り記事を書いた、新潟日報も赤面だな

435 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 23:12:15.20 ID:3P/BT55J.net
>>434
その新潟日報を県外の人間がくまなく読んでいるところが、新潟への憧れ
を示しているな(笑)

436 :名無し野電車区:2016/07/25(月) 23:52:05.86 ID:DdfJbppB.net
アフォすぎる記事で泣けてくる。
http://toyokeizai.net/articles/-/83332

437 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 12:47:12.22 ID:4WpEmLFw.net
柏崎は雨だな。


次の長岡に期待するしかない。

438 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 14:09:15.09 ID:kZ9frYEK.net
空港まで新幹線伸びないかしら?

439 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 14:30:27.89 ID:wb/XCU0Y.net
>>435
ペーパー版は県内でないと入手できないが、WEB版は海外でも読めるからな。
ただ、情報量はペーパー版に比べ少ない。


>>434
結果的にSきっぷ廃止の影響は少なかったということになるが、そうなるとSきっぷ時代の値段に戻すのは難しくなるな。
みんな我慢して高いきっぷ買ってんのかな?

440 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 18:42:36.25 ID:6e6E7QFn.net
新幹線の早さが必要な人にはほかに選択肢がないからな

441 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 20:11:41.37 ID:jKY7HCIF.net
>>439

新潟駅と長岡駅、燕三条駅の新幹線乗車人員を数百人単位で増やすのに手っ取り早い方法は、「しらゆき」の新潟〜長岡間を運転とりやめて新幹線に誘導する。

在来線区間(新潟〜長岡)運転とりやめの代わりに長岡以西で、しらゆき増便(一部は糸魚川へ)して、乗継割引が使えるチャンスを増やす。

442 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 20:59:39.62 ID:6e6E7QFn.net
ありえない仮定ではあるけど、しらゆき長岡止まりにして、
長岡車両センターに置き場所あんの?

443 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 21:43:00.01 ID:wb/XCU0Y.net
>>441

つまり金沢〜富山間みたいにするということか?
新潟〜長岡間、しらゆき運転やめる代わりにE129の快速増やすならいいけど、単純になくすだけなら、新津、加茂、見附から苦情がくるな。
確かに、北陸方面に5往復だけじゃ少な過ぎるから増便は必要。

444 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 22:41:24.84 ID:TaL/W1vT.net
少なすぎって、北越も長らく5往復だったんだから、必要十分だろ
直江津までならそれに加えて糸魚川快速やら新井快速まであるし

445 :名無し野電車区:2016/07/26(火) 23:55:01.45 ID:QW/nm9au.net
>>444
以前はくびきの+はくたかの乗り継ぎもできたけど
今は新井快速も糸魚川快速も接続がひどい
急行きたぐにもあった

446 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 00:06:14.88 ID:N4BSCDGW.net
>>444

岡山〜高知の特急南風も、3両編成だが14往復/日ある。

新潟・長岡〜直江津だって、10往復はあってもいいのでは?
あと、普通列車も115系時代より両数減らされたから、追加料金払って快適に行きたい人もいると思う。

447 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 00:08:36.89 ID:M1bhfXye.net
そもそも、増便するほど利用者いるの?
たまにしらゆきの車内見るけど、混んでるの見たことない

448 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 00:17:21.38 ID:N4BSCDGW.net
たしかに多くはないが、一定の本数は必要。たとえ減車してでも…

山陰本線の特急で「スーパーおき」とか「スーパーまつかぜ」が2両編成で運行しているけど、あれはあれで大したもんだと思う。

449 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 07:23:51.14 ID:VzVT1P8o.net
電車特急では、高松〜松山の「いしづち」8000系も2両編成のヤツがあったな。

利用客が少ない時間帯の「しらゆき」は中古E257系の2両付属編成で運転しても良さそうだな。

450 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 07:24:56.72 ID:GmT7IlPP.net
>>446
昔は白鳥雷鳥も有ったから有ったんじゃね
結局長岡から新幹線に乗り換えた方が良いようなダイヤだった気がするけど

451 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 07:48:19.76 ID:M+OkxOCe.net
>>448
需要がない。
高速バスで十分

452 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 08:18:24.30 ID:hSPnCtOr.net
2両編成の需要はあっても、四国や西日本と違って、東日本は短編成の特急はやる気がないよな。

453 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 08:26:37.42 ID:OR0jIGIp.net
「やる気がない」

鉄ヲタが根拠など全くない単なる思い付きを無理矢理根拠があるように見せかけるときに使うフレーズ
同義語に「やれば出来る」がある

454 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 08:31:54.04 ID:GmT7IlPP.net
小沢一郎「田中角栄先生は自分の保身のために権力を使う発想がなかった。一方、安倍は・・・」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1469544453/

455 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 08:33:02.54 ID:GmT7IlPP.net
>>452
JR九や四は何でも特急化の方針だしね

456 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 09:54:19.26 ID:hSPnCtOr.net
>>453
だいぶ病んでるね

457 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 09:55:12.39 ID:hSPnCtOr.net
>>455
会社が違えば、考え方も違うよね

458 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 10:46:34.59 ID:Rigu4o5m.net
九州や四国は特急料金が貴重な収入源だからな
九州には殆ど通過駅のない各駅停車みたいな特急まである

459 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 13:02:39.40 ID:0W+eTqe6.net
東日本も各駅停車みたいな特急列車を作れ。

460 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 13:07:50.37 ID:KTIIvrls.net
>>454
全く真逆
犯罪者田中角栄元被告の一の子分は言うことまで親分と一緒
オレオレ詐欺の犯人みたいに、騙すのが上手いよ
北日本出身者は育ちが悪いからね
薩長土肥ルーツを比較対象にするなよ

461 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 14:46:07.33 ID:GmT7IlPP.net
>>460
保身しないと政治家は続かないわけで、それがバレるかバレないかの違いかもな
かっての総理ではモーリーはバレバレだったが、小渕小泉は上手かった

462 :名無し野電車区:2016/07/27(水) 21:29:55.52 ID:TWFTcxqq.net
>>423
・上越新幹線は、北陸新幹線の「かがやき」に相当する速達列車が少ない
・かがやき待避をなくせ

このバカはいい加減諦めろよw

463 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 01:15:39.98 ID:vqfBKXaK.net
>>459
かいじとときわ、あかぎ

464 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 06:37:08.06 ID:HXcUGk0h.net
>>456
自覚がないなら相当重症

465 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 21:48:15.61 ID:ffzoDRjx.net
>>464
社会不適合者のようだね

466 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 23:31:32.42 ID:UdovmbU8.net
越後湯沢駅にカイリュー出現

467 :名無し野電車区:2016/07/28(木) 23:44:27.03 ID:HXcUGk0h.net
その上言語障害か
処置なしだな

468 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 09:11:48.38 ID:JYRP1IQd.net
>>428
それを「JR東海さんに作ってください♡」と頼むのかい?
フランチャイズ違うところでも許可されるのか。
まあ東海のエリアじゃない東のエリア部分の中央リニアの橋本・甲府に駅作ったけど、あれは付近の要望で
本来作りたくないものしょうがなく作るものだからね。
これじゃ、まるで新宿に阪神甲子園東京ドーム作るようなものだよ

469 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 15:42:01.81 ID:FdHrnSfd.net
「これじゃ、まるで新宿に阪神甲子園東京ドーム作るようなものだよ」
→例えがヘタ過ぎだろw

470 :名無し野電車区:2016/07/29(金) 17:00:29.28 ID:f5bDshi0.net
コクドさんは埼玉から遠く離れた札幌にドーム作ったけどな
後に日ハムに譲った形だが

471 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 08:59:54.50 ID:ZkedVyDj.net
>>469
夏休みだもの()

472 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 15:24:38.74 ID:o+Hq9n1/.net
http://www.iza.ne.jp/smp/kiji/events/news/160727/evt16072708380009-s.html

473 :名無し野電車区:2016/07/30(土) 15:26:57.94 ID:o+Hq9n1/.net
ブラタモリ 40ブラ目©2ch.net
http://nhk2.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1468595496/

今日は新潟

474 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 14:25:46.15 ID:xi8fboxV.net
サイバーステーション、
明日分の下りはほぼ満席。
さあいよいよ長岡へ!

475 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 14:36:34.13 ID:FO+LEBsq.net
もう長岡花火か

476 :名無し野電車区:2016/08/01(月) 18:12:43.46 ID:8ctgTpdX.net
明日か。

477 :名無し野電車区:2016/08/02(火) 05:46:38.87 ID:f9iDawwQ.net
http://tomitaku.net/wp-content/uploads/2016/07/2016_summer.jpg

478 :名無し野電車区:2016/08/02(火) 15:30:07.36 ID:X9ULJO7O.net
>>477
いいね

479 :名無し野電車区:2016/08/02(火) 22:50:53.78 ID:pRor5WK4.net
びゅう臨停車駅ですが、AKB臨と違い、長高熊大上東の予定ですが、
とき350号長岡で14分遅延のせいで、湯沢の通過線に停まってしまいました。
とき350号は湯沢で大勢降車しており、がらがらでしたが、
湯沢のホームに降車客が大勢いました。
びゅう臨、いま上毛通過。

480 :名無し野電車区:2016/08/02(火) 23:48:39.78 ID:pRor5WK4.net
びゅう臨、24時に東京駅まで辿り着けないかな?
いま、田端の車庫あたり。

481 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/08/03(水) 10:15:45.35 ID:vyEkzsNv.net
良スレ

馬鹿詐欺支社は大宮支社に吸収合併させろ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1448034426/
北陸新幹線は全列車馬鹿詐欺駅を通過すべき
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1431941614/

482 :名無し野電車区:2016/08/03(水) 15:42:47.01 ID:E+bBi5TL.net
「馬鹿詐欺」をNGWord登録してスッキリ。

483 :名無し野電車区:2016/08/04(木) 00:30:20.62 ID:kkmA7ALb.net
馬鹿詐欺

484 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 17:14:24.82 ID:gYtfqrgZ.net
あげ

485 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 18:31:09.93 ID:6Baitb8z.net
>>477
このコピーの意味がわからん

486 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 21:06:47.42 ID:L1dgrVhL.net
>>485
俺はこんなふうに感じたな

彼女は小さなころから最高の花火を見ているはずだけど
東京の花火と比べたり自慢したりはしない。
慎ましやかとか気を使っているというわけではなくて
はなからそんな発想がないんだ。
花火は誰と一緒に見るかが大事なんだとわかっているんだね。

そんなお酒「吉野川」
 ・・・って感じかな。

487 :名無し野電車区:2016/08/07(日) 22:32:45.91 ID:jDMCs3As.net
花火は一人で見に行った。とき327号に乗って。

488 :名無し野電車区:2016/08/08(月) 12:51:21.17 ID:I100jKzb.net
現美新幹線はお盆には運転しないんだな。

489 :名無し野電車区:2016/08/08(月) 16:48:58.65 ID:SN6EO5lE.net
臨時編成にダイヤを割り当てないとな

490 :名無し野電車区:2016/08/08(月) 18:27:56.90 ID:dcErX4+J.net
湯沢-新潟間なら、最混雑期間でも余裕ありそうな気がするけど、そんなことはないのか

491 :名無し野電車区:2016/08/08(月) 22:44:57.30 ID:SN6EO5lE.net
運転士なり車掌なりの人員を都合するという問題もあるのだろうか

492 :名無し野電車区:2016/08/08(月) 22:48:41.00 ID:ZbBVL6sq.net
いっそ、E4に併結して、東京か上野まで運転すればいいのにね。

493 :名無し野電車区:2016/08/09(火) 01:57:50.92 ID:PH1e6Jqf.net
以前にもチラッと出てたが
やはり川重でE7の製造が始まるようだ

494 :名無し野電車区:2016/08/09(火) 07:56:07.23 ID:t4Z9DRUh.net
>>485
もう5年も前からのシリーズ
上越新幹線海苔が長年見守ってる
http://tomitaku.net/blog/archives/3595

495 :名無し野電車区:2016/08/09(火) 09:27:01.85 ID:iEmm/4hR.net
>>493
E2Nの残りの置き換えという話だが

496 :名無し野電車区:2016/08/09(火) 09:55:47.38 ID:97KnauS7.net
E5の増備再開はどうなん?

E5とE7が必要以上に増備されるんなら、上越と共通運用もあり得るかなと思ってたけど、現状を見る限り、なさそうだね。
E4廃車の延期もあり得るとか?

497 :名無し野電車区:2016/08/09(火) 10:32:43.09 ID:q2ZBBeW2.net
東日本大震災のせいで2〜3年くらい計画遅れてるんじゃ?
上越新幹線に新車はまずないと思う
あくまでも東北からのE2系玉突き待ち
代わりが来ないからE4系もつぶせない

498 :名無し野電車区:2016/08/09(火) 10:50:31.43 ID:Fch3ayn0.net
E7系の16両固定をぶちこめばいいんじゃね

499 :名無し野電車区:2016/08/09(火) 11:19:20.86 ID:DdgPdxsK.net
郡山駅にE7が時たま来るみたいね。

E5は札幌延伸まで想定してないし、定員が少ないから
はやぶさ・はやて以外、E2系→E7系(東北は275km/h)で考えるよう方針転換したかな?

500 :名無し野電車区:2016/08/09(火) 11:26:59.78 ID:xM/IG4Wr.net
E5系は10両編成で45億円
E7系はE2系と性能ほぼ同じと考えれば、12両編成で30〜35億円位か

東北すべてE5系にするのは無駄が多すぎるのは確か

501 :名無し野電車区:2016/08/09(火) 13:07:34.36 ID:OcNW1Y7C.net
>>497
新車については防犯カメラの件で既に新聞記事で触れられてる

502 :名無し野電車区:2016/08/09(火) 13:18:38.34 ID:OcNW1Y7C.net
>>499
検査やって北上くらいまで走らせてみる事があるぞ

503 :名無し野電車区:2016/08/09(火) 14:15:40.81 ID:HN0stssX.net
E4は延命+カメラ取り付け決定。最初の施工は最後の黄帯車。

504 :名無し野電車区:2016/08/09(火) 16:09:16.94 ID:EyPr7qR7.net
息を吐くように

505 :名無し野電車区:2016/08/09(火) 17:45:17.90 ID:EJJeedgt.net
>>503
お前の脳内新幹線かw

506 :名無し野電車区:2016/08/09(火) 18:30:17.64 ID:97KnauS7.net
E4、カメラ付けないところみると、数年以内に廃車の可能性高いね。

やはり、E7の50HZバージョンが現実的なのかな。

やまびこ、なすの、とき、たにがわは共通運用にしても問題なさそうだし?>>499

507 :名無し野電車区:2016/08/09(火) 18:56:47.07 ID:EqcClIl4.net
お前らなんで中の人の俺に聞かないんだよ?

508 :名無し野電車区:2016/08/09(火) 19:12:40.19 ID:OcNW1Y7C.net
>>506
報道済み

509 :名無し野電車区:2016/08/09(火) 20:44:56.72 ID:hQvnpUEU.net
>>496
E5は少しずつ増備してるよ

>>497
大震災のせいじゃなくて北陸用E7を造らなきゃならなかったから

510 :名無し野電車区:2016/08/09(火) 21:20:54.89 ID:OcNW1Y7C.net
E7系は震災後の2011年秋から設計に着手したと書いてあったね

511 :名無し野電車区:2016/08/09(火) 23:13:55.10 ID:Ju0GyS7s.net
E7なんてE2のアップデート版だろ
車両材の一部はE5と共通だが

512 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 00:14:01.00 ID:6dTnsx/R.net
長岡花火とAKB総選挙の実績が評価されてE4は当面延命。
ま、黙っててもあと10年すれば新潟にもE5来るからw

513 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 01:03:48.48 ID:9fdhWjkh.net
E5は単価高すぎだから無理だろ。
E7はE5のダウンスペック版だから(ry

50Hz専用にして、さらにコストダウンしたヤツを・・・

514 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 01:40:48.86 ID:84hWV77k.net
上越で稼いだ金が東北北海道の高速化に使われてるのかよ
ひでえ話だな

515 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 01:56:22.02 ID:2RUER3OJ.net
>>512
お前もジョウエツを許さないの一味か

516 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 03:02:34.75 ID:VxQ2bC6v.net
始発のMaxとき東京行、あんな早朝の列車で高崎から16両にしても、一気に席埋まるんだぞ
新車が16両だとしても平屋でキャパ満たせるか?

517 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 03:27:07.31 ID:fOvozPr0.net
>>514
上越なんて大して儲かってないだろw
田中角栄のオナニー新幹線はさっさと潰せよ

518 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 03:56:58.80 ID:g0ZNtnzm.net
>>517
森元の肛門乙

519 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 05:40:14.30 ID:TbV0YKJ6.net
新幹線に対抗するため在来線頑張ってますな。

JR東日本は9日、在来線45路線のカーブ計327カ所で、
乗り心地を考慮して同社が定めた制限速度を最大で
20キロ(回送列車は44キロ)超えて運行されていた可能性が
あると発表した。このうち20キロ超の可能性があるのは上越線と信越線。

*+*+ デイリースポーツ +*+*
http://www.daily.co.jp/society/human_interest/2016/08/09/0009370923.shtml

520 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 07:12:20.41 ID:2vt3mmAI.net
>>516
そのための一部、E4延命工事なんだろう

521 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 07:17:00.83 ID:Kuw7Zq1F.net
延命してないな

522 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 07:19:54.85 ID:WRGWoRbG.net
>>516

平屋でも増発すればいい

523 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 08:10:40.07 ID:2vt3mmAI.net
>>521
防犯カメラを取り付けてる

524 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 11:13:05.24 ID:LNg977YF.net
>>522
増発余地なんてあるわけないだろ
上り8時台東京着で1時間あたり15本使い切ってるよ既に

525 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 19:19:55.68 ID:zXsG0lrY.net
本来であれば、上野駅が東京駅の補完を出来ればいいんだが・・
あの地下ホームから、在来線の地上ホームまでが遠すぎるんだよなぁ・・

526 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 19:22:04.81 ID:ItgK3CU5.net
>>525
補完しているよ。引き上げ線代わりに使われている。
上野発の臨時便もあるし。

527 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 20:50:28.35 ID:dP+zF8BC.net
>>523
そんなのしねー

528 :名無し野電車区:2016/08/10(水) 22:40:32.60 ID:ZZwwsJK2.net
赤羽に新幹線駅欲しいなぁ
現状では用地的に無理なのは承知だが

529 :名無し野電車区:2016/08/11(木) 01:46:29.40 ID:T7pExrWv.net
>>523
ソース出せ

530 :名無し野電車区:2016/08/11(木) 01:53:03.61 ID:+6nB1OY2.net
>>523
おまえのプラレールのE4かw

531 :名無し野電車区:2016/08/11(木) 05:41:38.15 ID:jIscupK6.net
上野駅は東海道新幹線でいう品川駅的存在で重要な駅

532 :名無し野電車区:2016/08/11(木) 13:51:35.07 ID:aO61r/P1.net
新潟代表 中越敗退www

533 :名無し野電車区:2016/08/11(木) 16:48:10.28 ID:bNa/9UrM.net
秋葉原に新幹線駅あれば便利なのにな

534 :名無し野電車区:2016/08/11(木) 17:03:51.00 ID:GhiRA1W5.net
>>532
星稜、北陸、佐久長も既に負けた
しかも星稜と北陸は悲しいほどのボロ負け
まあ、弱い新潟vs富山で当たったから幸いかもしれんが
富山一は中越相手にこんな内容では勝ち進めない
北信越の夏が終わった
ついでに群馬も終わったな

535 :名無し野電車区:2016/08/11(木) 19:18:55.78 ID:ziG6YuqK.net
中越など初めから期待してない
県大会も文理明訓が谷間の世代だったから勝てただけ

536 :名無し野電車区:2016/08/11(木) 19:26:37.83 ID:GhiRA1W5.net
なんか北信越不作の年だったね
富山一も相手が中越じゃなければ負けていた感じ

537 :名無し野電車区:2016/08/11(木) 20:29:13.04 ID:AH1Gco67.net
上信越北陸全てダメ

538 :名無し野電車区:2016/08/11(木) 21:08:39.24 ID:LtBJRr5k.net
高校野球低迷期に逆戻りだね。あとはカープが久し振りに優勝出来るかどうか。

539 :名無し野電車区:2016/08/11(木) 21:14:26.97 ID:GhiRA1W5.net
カープも巨人が迫ってきたからな
どうなるもんか

540 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 02:16:44.36 ID:LzQXavQE.net
プロ野球とかどうでもいい

541 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 02:24:50.61 ID:FmtNo0Bk.net
プロ野球をNGword登録してスッキリ。

542 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 08:26:35.22 ID:U+GmmKVZ.net
気付いたら新潟駅もかなり出来上がってきてるな
しかし完成予想図とはだいぶ違うようだが

543 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 08:27:12.43 ID:CyhNo3V1.net
夏の新潟競馬の時期には、土曜朝の新潟行き、日曜夕の東京行きを増強して欲しい。
北陸が出来て日曜夕なんて平屋の各停になってしまったしな。

544 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 08:53:31.82 ID:vdPfOJVn.net
>>502
E7とW7は共通、まさか盛岡まで入れるのかw

545 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 10:18:12.28 ID:S1mxVZBk.net
>>544
E7系は試運転で盛岡に来ていたぞ

546 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 10:41:41.14 ID:US9OFemN.net
金がかかる上に定員の少ないE5は打ち切って
安くて定員の多いE7(東北上越仕様)に切り替えるのかね?

547 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 10:59:31.25 ID:H5E6Rti2.net
>>546
やまびこ、なすの、とき、たにがわは、安価なE7系の50HZ専用バージョンで十分。

548 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 11:22:29.98 ID:MyGnvVXe.net
東北は10両じゃないとだめ
上越は10両じゃMAXの置き換えはできない

車両統一の流れでに逆行して複雑にしたくないだろ
当初の予定通り東北はE5統一だと思うが

549 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 11:34:33.47 ID:S1mxVZBk.net
>>548
既に震災後に統一はしない方向に向いてる

550 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 12:00:08.15 ID:8C+aapw+.net
E2系の代替を一部E5系以外で賄うとなればまた運用がごっちゃに

551 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 12:05:09.41 ID:S1mxVZBk.net
>>550
ごっちゃって、何をもって言うのか

552 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 12:38:01.79 ID:voHFsAdA.net
新潟への速達性上げろとかうるさいんだから
高崎以南を北陸新幹線あさまが12両で対応し始めてるし
上越新幹線がMAX2本併結の16両がいることが増発へのネックだと気付くべき

だって本数増やしてほしいんでしょ?
それなら混雑させて増発する方に話持っていく方がいいじゃん

553 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 13:27:09.09 ID:q2xG7tzu.net
>>517
新潟はAV女優の大きな供給源 昔は女郎の供給源でした。
072にはぜひ新潟女をどうぞお使いくだされ。

554 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 13:43:35.61 ID:vMovETCO.net
>>553
おまえの地元はAV大国だろw

555 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 14:22:28.25 ID:H5E6Rti2.net
>>548
東北も盛岡以南ならフル16両編成対応だから、なにもミニ7両編成との併結にこだわる必要ないのでは?

556 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 16:03:38.30 ID:S1mxVZBk.net
>>552
Max16連は関東の輸送も兼ねてるからな

>>553
で、毎度誰だと聞くと名前を挙げられないよね

557 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 19:56:56.39 ID:xlHJEK2K.net
>>555
盛岡以北は16両入れない。

558 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 21:16:15.59 ID:yZqpRGz6.net
単独はやぶさと併結運用以外であれば16両固定編成だけで回すことも出来なくはないか?

559 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 21:41:56.04 ID:xlHJEK2K.net
>>558
10両+7両で十分。

560 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 22:09:17.09 ID:yZqpRGz6.net
東北の10連が全てE5系で揃えられるのならそれで
でなければ、と言う話から始まってるわけだが

561 :名無し野電車区:2016/08/12(金) 23:27:18.97 ID:LzQXavQE.net
個人的には上越に新形式車で12連が良い

562 :名無し野電車区:2016/08/13(土) 09:13:32.00 ID:7iR+GnQi.net
なんで上越に新形式よこすんだよ、ありえねえわ

563 :名無し野電車区:2016/08/13(土) 10:52:25.79 ID:azhN6ldA.net
>>562
費用対効果が小さすぎるからな。
中の人は、金かけても収益変わらんし、無駄すぎでしょ?とか思ってそう。

564 :名無し野電車区:2016/08/13(土) 11:18:38.73 ID:jPVZ0GYU.net
上越に新車を入れて会社にメリットがそんなにないからな。
せめて省エネで電気代が抑えられるくらいか。

新車を入れたところで新潟の人がよりたくさん新幹線に乗ってくれるとは思えんし。

565 :名無し野電車区:2016/08/13(土) 11:47:56.83 ID:k6fr8N7r.net
通勤通学の足ってだけじゃいまいちだよな
新潟県内に通年で安定した需要が必要

566 :名無し野電車区:2016/08/13(土) 12:35:04.77 ID:QWwA/pnX.net
新潟でこういう存在を見つけよう!

・金箔みたいな鉱産物
・のどぐろ、烏賊船、蟹、または⚪⚪朝市
・名園や国定公園
・フォークシンガー、または有名バンド
・世界レベルの長大トンネル

567 :名無し野電車区:2016/08/13(土) 13:24:50.96 ID:pDK8HKJF.net
>>563
他と違い既存区間で償却済みだから割に良いんだよね
>>564
北陸上越に関して代替は性能面でも代替時期が来てからになるな
今時期的に丁度上越の番が来てる

568 :名無し野電車区:2016/08/13(土) 13:55:41.79 ID:AM4f6TDL.net
だからE4残りは全車延命。E2もJ70台と初期車の7、8号車を寄せ集めて編成造れば事足りる。

569 :名無し野電車区:2016/08/13(土) 16:36:22.46 ID:U114Ez6e.net
E4はあと20年は使い続ける。新潟に新車など万が一にもあり得ない。何故なら投資価値が皆無だから。
リニューアルも不要。

570 :名無し野電車区:2016/08/13(土) 16:37:45.30 ID:U114Ez6e.net
上越にハイスペックなど不要。むしろロングシートのみにするべきだ。快適性など必要ない

571 :名無し野電車区:2016/08/13(土) 17:38:11.53 ID:MSY2vAG3.net
もうじきだね

572 :名無し野電車区:2016/08/13(土) 19:39:07.35 ID:bRw6Gsfk.net
古いのはメンテナンスかかるからな


自動車も20年以上乗らないだろう

573 :名無し野電車区:2016/08/13(土) 21:27:03.01 ID:RDSLjL5f.net
石川県出身あるいは所縁のある人物

前田利家(戦国大名)
前田慶次郎(戦国武将)
西田幾多郎(哲学者)
鈴木大拙(仏教学者)
泉鏡花(作家)
徳田秋声(作家)
室生犀星(詩人)
北大路魯山人(美術家)
島田清二郎(作家)
五木寛之(作家)
山上たつひこ(漫画家)
松井秀喜(星稜野球部)
本田圭佑(星陵サッカー部)


新潟出身あるいは所縁のある人物

田中角栄(政治家)
ジャイアント馬場(プロレスラー)
水島新司(漫画家)

これが文化の差だよ

574 :名無し野電車区:2016/08/13(土) 21:38:39.39 ID:ffCU1oLd.net
森元県民必死だなw
何をそんなに焦ってる?

575 :名無し野電車区:2016/08/13(土) 21:51:24.76 ID:k6fr8N7r.net
上越を許さないだか何だか?
北陸開通で成仏したんじゃないんか

576 :名無し野電車区:2016/08/13(土) 21:59:59.02 ID:WCw6feUM.net
新潟出身あるいは所縁のある人物

上杉謙信(武将)
上杉景勝(武将)
直江兼続(武将)
良寛(僧侶)
大倉喜八郎(大倉財閥設立者)
加藤清二郎(聚楽創業者)
佐川清 (佐川急便創業者)
田中角栄(政治家)
ジャイアント馬場(プロレスラー・元プロ野球選手)
青島健太(元プロ野球選手)
水島新司(漫画家)
高橋留美子(漫画家)
しげの秀一(漫画家)
金子千尋(プロ野球選手)
川合俊一(元バレー)
渡辺謙(俳優)
高橋克実(俳優)
永井大(俳優)
小畑健(漫画家)
渡辺みちお(漫画家)
和月伸宏(漫画家)

577 :名無し野電車区:2016/08/13(土) 22:02:23.96 ID:WCw6feUM.net
新潟出身の漫画家は多いな
プロ野球は大成した人があまり居ない
俳優はそれなりに出している
後は実業家なんかもそれなりに出していた

578 :名無し野電車区:2016/08/13(土) 22:50:33.39 ID:8nBjui04.net
意図的に新潟を少なく見せるのは金沢の常套手段。

579 :名無し野電車区:2016/08/13(土) 22:55:52.33 ID:8nBjui04.net
新井満、藤沢周、坂口安吾、横綱羽黒山、小林幸子を意図的に削ったのは嫌がらせか?金沢の無職親父よ。
捏造までして金沢を優位に見せるとか、終わってる奴だな。
あ、話そらして地価がー、とかホテルがー、とか城がーとかもう聞き飽きたんで

580 :名無し野電車区:2016/08/13(土) 23:57:53.35 ID:a4OWG7LE.net
ウププ
キム沢
工作員♪

581 :名無し野電車区:2016/08/14(日) 00:32:41.56 ID:AqDMcy7s.net
>>578
これな

http://trafficnews.jp/post/49837/
http://www.jreast.co.jp/passenger/2015_shinkansen.html

上越新幹線          北陸新幹線
新潟 9077人        金沢 8800人
燕三 1742人        新高 1600人
長岡 4537人        富山 4800人
浦佐 0688人        黒宇 0800人
越湯 3133人        糸魚 0400人
上毛 0740人        上越 2086人
                 飯山 0504人
                 長野 7738人
                 上田 2864人
                 佐久 2530人
                 軽沢 3602人
                 安榛 0277人
___________________
合計 19917人       合計 36001人(安中〜長野合計 17011人)

582 :名無し野電車区:2016/08/14(日) 01:11:40.72 ID:zBqCce4X.net
森元県の文化

・ハリボテ観光
・AV
・裏風俗

583 :名無し野電車区:2016/08/14(日) 07:06:13.15 ID:s+NmrpV3.net
新潟にいちいち嫉妬する視野の狭い北陸文化

都会に出て、全世界的な視野でモノを見る新潟の文化

これが文化の差だな

584 :名無し野電車区:2016/08/14(日) 07:59:30.27 ID:4PLv/DCm.net
>>582
それ全部陰でコソコソやってるイメージだな
ハリボテも虚飾がばれないよう陰でコソコソ取り繕ってるんだろ

ネットでちまちま新潟下げ工作やってる金沢のイメージにぴったり

585 :名無し野電車区:2016/08/14(日) 10:20:32.12 ID:cBfJYZIC.net
キムは都知事選で森元一派が惨敗して火病ってんだろw

数年後に内田茂が石川県知事になってたりしてな

586 :名無し野電車区:2016/08/14(日) 17:13:19.50 ID:fZhkzzLB.net
山手線のモニターのクイズで見たんだが
新幹線駅が一番多い県って新潟だったんだよな
面積デカくて二路線あるから別に不思議でもないけど

587 :名無し野電車区:2016/08/14(日) 17:24:57.71 ID:vqDUaCxp.net
実現可能性はほとんどないが、羽越新幹線でも出来た日には、県内全域カバーされるな

588 :名無し野電車区:2016/08/14(日) 17:32:44.77 ID:5Cfx6qCZ.net
>>586

本当は在来線駅のガーラ湯沢まで入れれば、8つになるな。
ガーラ入れなければ、岩手と同じ7駅。
ミニ新幹線も入れていいなら、山形が最多の10駅だなw

589 :名無し野電車区:2016/08/14(日) 17:34:58.26 ID:5Cfx6qCZ.net
>>587

柏崎、新発田、村上は固い? あとは柿崎、豊栄、中条、坂町、府屋?

590 :名無し野電車区:2016/08/14(日) 22:03:39.70 ID:X0k1VyZW.net
上越の自由席乗車率180%だとか
E4かE2か知らんけど

591 :名無し野電車区:2016/08/14(日) 22:29:38.92 ID:jbx4Rb64.net
指定席○ばっかなんだけど...

592 :名無し野電車区:2016/08/14(日) 22:31:50.40 ID:mHyZCaIh.net
今日はほとんど×だったけど

593 :名無し野電車区:2016/08/14(日) 22:48:00.11 ID:l/pGyQQI.net
越後湯沢発19時01分のMAXとき342号だけ夜間16両か。
大宮までノンストップだから人気!?

594 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 01:30:16.23 ID:VXChzsJ9.net
明日午後は×だな

595 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 06:13:33.97 ID:phQK2XBi.net
上越新幹線高崎以北廃止はよ

596 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 08:29:18.01 ID:6JfyGlsK.net
586廃止はよ

597 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 09:57:50.96 ID:dRPOc7PJ.net
>>595
うむ
北陸新幹線も森元県内は廃止でいいよな

598 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 10:35:10.11 ID:gBVRDfUz.net
>>593
新潟発の最終もMax16両になったよ。
長岡花火帰りや、新潟市で大物アーティストのライブ帰りなどで
激混みになることがしばしばあったし、
16両なら安心。

599 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 10:35:50.59 ID:/ZMYt4Lw.net
>>581
jr西の昨年のデータはまだ出ていない
開業直後のデータを貼ってもな

600 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 10:51:12.94 ID:oyzojMTs.net
上越新幹線ズタボロワロタ

601 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 12:02:22.82 ID:mtKBAjg5.net
>>598
新潟発最終の激混みは以前から問題だったからな
金曜日の最終も関東へ帰るビジネス客で一杯だし

602 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 12:53:38.88 ID:26X4Jct0.net
>>599

   12年度  13年度  14年度  15年度
湯沢  6,872  7,107  6,899  3,133
浦佐   761   651   644   688
長岡  4,472  4,666  4,654  4,537
燕三  1,736  1,769  1,759  1,742
新潟  8,747  8,976  9,005  9,077

湯沢以外、上越新幹線への影響は殆どないな。
今年度の北陸は開業需要が無くなり、大幅減が予想される。

603 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 14:39:24.21 ID:xZysbB3R.net
ズタボロはあんた。
負け惜しみご苦労

604 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 14:49:17.66 ID:dQIHwSyC.net
はやくハロワ行けよ金沢親父。
あ、ジョウエツを許さない君だっけ?

605 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 16:33:20.88 ID:6nTnD6ip.net
北海道新幹線のネガキャンやってるのも森元県民

606 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 16:39:49.38 ID:tp/8BqoX.net
首都圏の駅は青森と北海道の観光推進キャンペーンで
ポスターとパンフレットも青森、北海道押し。

607 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 16:53:09.57 ID:0jgtrfBl.net
DCだから?

608 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 18:02:24.54 ID:2he2fwz5.net
大宮発着に格下げ

609 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 18:56:31.68 ID:dQIHwSyC.net
>>608
だから仕事探せって、金沢のハロワに仕事ないのか?

610 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 19:05:05.73 ID:8hliz1JT.net
北陸が大宮発着に格下げね、なるほど。

611 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 19:07:11.92 ID:8hliz1JT.net
仕事ないから幸せを妬んでるのか。
こんな性格だと仕事があっても採用されないね。

612 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 19:27:12.12 ID:Ca5esn3u.net
>>610
違います
北陸新幹線は高崎発着になります

613 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 20:30:50.34 ID:dKPXPMbd.net
>>602
朱鷺が1往復しか減便されなかったのも頷ける。
それと、Sきっぷ廃止の影響が思ったほど無かったのが意外。

614 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 20:33:52.23 ID:0jgtrfBl.net
>>642
最後は刑務所で働くようにはならなければねぇ

615 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 21:03:44.24 ID:fg0Ue4SQ.net
北陸新幹線は新高岡止まり
新高岡以西は標準軌化した食パン電車に乗り換え

616 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 21:36:55.72 ID:f/V4jsjf.net
>>613
自分の周囲の人達も、新潟〜長岡はWきっぷ買って新幹線に乗る人が殆どです。
私は節約してワンデーパスですが。

617 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 22:05:56.69 ID:wNrvQ91/.net
S切符で新潟長岡間の利用は当たり前になって
それ前提で物事が動くから
値上げされても後戻りできないんだよね。

618 :名無し野電車区:2016/08/15(月) 22:19:05.55 ID:wNrvQ91/.net
>>613
むしろ、北陸客を運ぶために増結していただけでは?。

終電がMAX16両になったのは見て驚いたが、
確かに、大イベントなら臨時で対応するにしても、
小さなイベントはイチイチ対応するより、
最大搬送力にしておけば利用者も安心だよな。

619 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 08:15:49.14 ID:1HUDLH0R.net
>>618
嫌、違うだろ

620 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 08:32:43.61 ID:XsFwQepH.net
>>617
通勤組は定期券に流れた模様。
14年度と15年度の定期客数を見てもらえば分かるが。

621 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 09:26:05.64 ID:gToBzVMq.net
E4系16連の輸送力を考えると、後継車両には平屋16連の編成が出てくるのかねぇ?

622 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 11:27:47.24 ID:OYbJMv1B.net
>>621
固定編成の16両だと使い勝手が悪いから、導入はないと思うけど、
ほんとMAX引退したらどうするつもりなんだろ・・

やっぱ、E5+E6とかを東北と共通運用したりするのかな?

623 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 15:04:47.95 ID:1HUDLH0R.net
>>621
そうじゃん

624 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 15:05:56.73 ID:1HUDLH0R.net
>>622
E5系はともかくE6系は本数が必要数しかないしな

625 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 16:23:44.19 ID:/Ubz9E2+.net
そもそも、現美用に付けられたホーム柵の位置からして、無理だな

626 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 17:35:05.80 ID:xrvS4EfH.net
ちょっと前のニュースで、お盆のUターンラッシュで、上越新幹線の乗車率が180%って言ってたが、
使った車両が気になる。E4系16両でこれなら、「おおー」って思うけど。

627 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 17:41:19.67 ID:wTxCAVGm.net
帰省ラッシュでの数字なんか、どうでもいい
瞬間最大風速に過ぎないんだから

628 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 19:08:35.23 ID:W6hK0nxR.net
でもそれだけ需要があるのは事実

629 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 19:27:21.14 ID:uZpO6La1.net
瞬間風速だけでは維持できない

630 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 19:32:33.94 ID:ySDZG3vh.net
帰省ラッシュでの需要も確かな需要。

631 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 19:45:48.44 ID:W6hK0nxR.net
関東に新潟出身者やゆかりのある人は多いし庄内や秋田の人も乗るからな
ところで180%は上越だけ?

632 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 19:53:13.81 ID:xfqLYxUA.net
競馬ファン、関係者をもっと大事にすべき

633 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 20:09:35.96 ID:1HUDLH0R.net
予約は前年比105%だったっけ

634 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 21:05:24.47 ID:xrvS4EfH.net
その180%の測定地帯は、大宮〜高崎間だと思うけど、
まさかE4系16両に、3000人弱もの客が乗ってたとか言うんじゃないだろうな。

635 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 21:18:38.68 ID:DNY4Qpaq.net
>>629
廃止議論が出ているローカル線じゃないからw

636 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 21:29:43.95 ID:DIeFgAh4.net
>>634
新潟駅の時点だよ
ただし自由席

637 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 21:33:06.80 ID:cRIih1Rr.net
自由席の乗車率が180%だったそうです。
あと、帰省ラッシュのときは東京駅発車後の乗車率、
Uターンラッシュのときは新潟駅、長岡駅、越後湯沢駅発車後の乗車率を、
それぞれ報道することが多いようです。

638 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 22:00:44.25 ID:DNY4Qpaq.net
http://mainichi.jp/articles/20160815/ddl/k15/040/137000c
報道はこれだな

639 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 22:05:17.07 ID:1HUDLH0R.net
>>634
普通駅間で計らないだろ

640 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 22:06:48.19 ID:1HUDLH0R.net
>>636
指定席で100%以上は基本的にない
乗らない人も必ず出るから100%も難しいな

641 :名無し野電車区:2016/08/16(火) 22:27:38.44 ID:9f1TLw58.net
でもこういう時は指定にも立ち客入るからなぁ
グリーンだけでしょ100%以下なの

642 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 01:34:15.31 ID:xjQZTgJl.net
指定席の立ち客は話が別だろうに

643 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 08:14:06.38 ID:vvSEs1uh.net
>>641
グリーン車にも立って乗る事は可能。
ただしグリーン料金は取られる。

644 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 14:21:06.54 ID:8YKqgEYv.net
現実は最繁忙期(年末年始など)で新幹線グリーンデッキに立つか
座る人の95l以上は、グリーン料金払ってないよね。

特にはやぶさ・こまち・のぞみ

645 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 19:05:45.96 ID:W4mw92VA.net
Maxはグリーン車デッキ自体ないよな。Maxのグリーン車の嫌な点のひとつ。

646 :名無し野電車区:2016/08/17(水) 22:41:12.81 ID:qI1sFIUc.net
なんのためのMAXだと思ってんだよ
ひたすらに定員数確保するために作られてんだぞ

647 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 07:12:11.90 ID:9kj1ugki.net
デッキに折りたたみ椅子があるくらいですからね。

648 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 12:21:38.96 ID:dhiECBRe.net
いま造ってるE7ってやっぱ上越用かな?
長野に残ったN編成の置き換えなんていらんやろ

649 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 12:48:35.80 ID:kg6dS9AK.net
N編成ってもう寿命間近だろ
普通に置き換え車両作らないとまずいだろ
臨時便が出せなくなる

650 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 13:21:20.28 ID:2hhfAnJP.net
あさまロゴのついたNは機器を取り替えた波動用だっての
なんで置き換えの話になるんだか

651 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 13:30:03.12 ID:OOX9swbL.net
97年製造 E2系N5・13 2本
98年製造 E2系J7〜J10 4本 
99年製造 E2系J11〜J15 5本 E4系P4〜P10 7本
00年製造 E4系P11〜16 6本

車齢は似たようなもんだな
昨年度E5系3本追加でJを2本、Pを1本つぶしたんだよね
仮にE7もどきが来ても淘汰は同時並行だな

652 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 15:17:26.15 ID:n/Vygo3N.net
上げ

653 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 15:31:15.62 ID:SX7VROlP.net
>>636
新潟で180じゃ燕三条、長岡どうするんだよw
越後湯沢、高崎はたにがわ号、高崎、熊谷は在来線に誘導か?

654 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 15:32:30.30 ID:SX7VROlP.net
もしかしてAKBや長岡花火よりも多かったの?

655 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 15:41:34.06 ID:vB+G2GY8.net
そりゃそうだろ
出て行く奴が多いということはそれだけ帰る奴も多いんだから
あまり良いことではないね

656 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 16:20:59.06 ID:qLOmmPkcK
>>617
自分もそうだが、不定期通勤の人もいるからな。Wきっぷも余裕で使う。
そういった意味では長岡7時始発はありがたい。実に快適。

657 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 17:32:18.80 ID:2hhfAnJP.net
>>651
GTOのは基本潰したからな

658 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 17:47:02.39 ID:ztSzFU3c.net
【無駄という妄想】新幹線アンチ総合スレ【連戦連敗】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1471441118/

1 : 名無し野電車区 2016/08/17(水) 22:38:38.71 ID:Vuz9074f
てか航空会社関係者及びその株主とその他反対派基地外は現実見ろよ

のと空港→脂肪
大館能代→脂肪(1日2便w)
茨城空港→どこw
静岡空港→客居ないので新幹線止めてくれら(爆)

東北新幹線→無くてはならない大動脈
上越新幹線→太平洋と日本海を結ぶ列島の背骨
九州新幹線→震災の影響あっても成功、乗客安定
北陸新幹線→観光不毛地帯で昨年大成功
北海道新幹線→オンシーズンより絶好調、お盆航空機に大勝利アンチ涙目

いい加減新幹線アンチやめたら?
人生同様連敗続くよw


ここがお前等の巣だからでてくんなよ

659 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 17:57:46.83 ID:S8MmiB2w.net
>>653
当然全員立って乗る。
この時期は仕方がない。他線区も混雑しているからこれ以上の列車増発は無理だし。
早めに指定券を手に入れておく事だな。

660 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 19:14:53.28 ID:50lVCemL.net
>>651
二階建て絶滅優先でE4から潰すか?

661 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 19:23:35.35 ID:6+JSUk0B.net
10年位前のGW

特急はくたかの自由席乗車率500%
ってのが有ったからな
それに比べれば新幹線の方は余裕だよね。

662 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 19:30:35.23 ID:rQYu1647.net
500%って乗客が列車と融合してんのかよw

663 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 20:34:20.87 ID:kg6dS9AK.net
湯沢-金沢間2時間半を500%すし詰めとか地獄すぎるな

664 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 20:36:24.10 ID:rPKUdzNL.net
E4で180%だと100名が立たなきゃならんが、
デッキも通路も身動きとれないし、もう乗れないでしょ。
通路が上下あるから平屋よりはのれるかな。
>>662
まあ、カの国のファンタジーではなんでもありなんだろ。

665 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 20:49:29.77 ID:6+JSUk0B.net
よく嫁
自由席乗車率500%だ

当時のはくたか
G車1両 指定6両 自由2両
単純計算で
自由席全席着席状態で自由席乗車率100%
さらにこの4倍にあたる人が立っている。

G車を除き
各車両、座っている人と同人数が
立って乗っていると言う計算だ。

666 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 21:04:42.37 ID:AH3A7xe2.net
>>665
金沢さんは息を吐くように嘘をつきますなぁ

乗車率500%ってなんだよ。
↓ちなみに10年前のお盆の数値
http://www.hokuhoku.co.jp/press/060825.pdf
これによると「ピークで乗車率168%」

GWの方がお盆よりこむのw?
「お盆のピーク」の3倍の乗車率w?

667 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 22:55:02.72 ID:6+JSUk0B.net
再度言う
自由席乗車率500%だ
ちなみにこれは新聞発表

ついでに言うと
・ガソリン高になってマイカー移動が減った。
・GW直前の金曜日(だったかな?)なので通常の金曜ラッシュ
・GWでの移動
・フリー切符が使える期間(翌日からGWなので不可)

これらの条件が重なって
大混雑になったんだよ

668 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 22:57:51.38 ID:tc0QRJgt.net
>>667
新聞のソース出さないなら500%って数日信じられないね。
どうせ金沢くんの負け惜しみなんだろうがw

669 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 22:58:49.85 ID:tc0QRJgt.net
>>668
数日は数字。自己レス。

670 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 23:21:26.29 ID:2hhfAnJP.net
500%なんて物理的に無理だろ
空間的に5倍なんか入らないから
仮に書いてあったら明らかに誤植
200%ですらかなり厳しい

671 :名無し野電車区:2016/08/18(木) 23:44:55.94 ID:yXh1zE56.net
ソースも出せない時点でお察し

672 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 00:03:26.00 ID:vBYYUWEt.net
数字のマジックだよ
自由席500%は普通車全体で200%のこと
繁忙期は自由席2両なんでな
指定席の通路開放は良くやってたよ

673 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 02:28:44.84 ID:vZ5yQ+Ms.net
特急はくたかの自由席は定員70人くらいか?
それが2両で140人の5倍で溢れた560人が全体の通路にあふれたと

674 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 07:13:30.74 ID:bD3vwVXI.net
もうハッキリと覚えていないが、ホントか?と思える在来はくたかの乗車率のニュースを以前読んだのでそれだろうね
200%やそこらではなかった

675 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 07:29:14.75 ID:8dLwpTo8.net
そもそも「自由席の乗車率」って「指定券を持たない人数 ÷ 自由席の定員」なのか?
「自由席車両の人数 ÷ 自由席の定員」なのか?

676 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 07:36:41.68 ID:Pi8vaf+P.net
>>667
どうせ北國新聞だろw

屋根の上にでも乗ってたのかよww

677 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 08:08:10.09 ID:feF9px8z.net
>>675
グリーン・指定・自由を合計した列車全席を100とした時の乗車率。

自由席の定員をもとにした乗車率など、何の意味もない。自由席が一両の
列車ならとんでもなく高い数字になるだろう。

わざわざ、普段人が使わない計算方法で、センセーショナルな乗車率を誇
示するあたりが、朝鮮とそっくりな北陸クオリティだな

678 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 09:56:48.12 ID:nsIEA3n7.net
通勤型車両でも乗車率300%が物理的限界とされている。
500%なんてあり得ない。
そもそも自由席車両に乗っていない乗客を自由席乗車率計算に含めてはダメ。

679 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 12:07:46.07 ID:+CEtP4x7.net
自分が1位になるようなランキングを勝手に作ってホルホルしてるような地域だから仕方ない

680 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 12:44:11.37 ID:0Er2LVMc.net
500%横たわった人の上に乗るような惨状だろうな

681 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 12:46:14.58 ID:vBYYUWEt.net
単にノリホから数字持ってきただけだろ
指定料金とって無ければどこに立とうと自由席の客だよ
金沢も新潟も人ごみにコンプレックスでもあるのかw
興奮しすぎ

682 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 14:56:34.76 ID:feF9px8z.net
>>681
なんでそんなに「500%」の肩を持つのw?

683 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 14:59:01.91 ID:W8xC1+VZ.net
夏のご利用状況について
http://www.jreast.co.jp/press/2016/20160808.pdf
https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/08/page_9114.html

684 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 15:16:58.82 ID:nsIEA3n7.net
>>683
上越は横ばいだな。

685 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 15:56:43.07 ID:H8VCrThN.net
>>681
立場がまずくなると第三者のふりかよw

686 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 20:54:27.30 ID:ua13jqBS.net
隔離スレ

上越新幹線(新潟)VS北陸新幹線(金沢他) パート3
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1468932937/
金沢市 vs 新潟市★2
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1468412531/

687 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 21:00:21.13 ID:ua13jqBS.net
>>686
新潟と金沢、どっちが都会? Part.11
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1471248464/

688 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 21:10:40.80 ID:3Wc+aoAK.net
新しい新潟駅が出来つつあるがまるで要塞だな

689 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 21:11:30.15 ID:teQP4sfx.net
>>672 解説サンクス

数字のマジックと言うか
「自由席乗車率500%」と言う
嘘は言っていないが、少し違う言い方をしただけで
それが理解できない。

それが「ゆとり教育」なんだよなぁ

>>676
ちなみにソース元は新潟日報だからな

690 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 21:31:50.10 ID:0Er2LVMc.net
載ってたなら絶対に誤植
150%なら分かるが
ラッシュのニュースでも過去に500%なんて数値は見た事も聞いた事もない
折り重なるように倒れて乗ってるわけじゃあるまいし

691 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 21:44:36.38 ID:Xvxqdub/.net
>>684
高崎以北は50%減少かもな

692 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 21:49:41.73 ID:mSMLEcAL.net
「のぞみ」(16両中グリーン車指定席3両、普通車指定席10両、普通車自由席3両)の13両
の普通車の乗車率が200%だと「自由席乗車率533%!」になるとしたらひでえな。
※車両ごとの定員は無視

693 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 22:15:27.47 ID:iiQtarcy.net
新潟日報?

地元紙のくせにアンチ新潟で金沢マンセーの新聞じゃないかw

694 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 22:26:22.14 ID:FV/fBOya.net
つうか日本的なんだろ
批判は無条件に受け入れ相手を立てる

そういうコミュニケーションは不利ではあったが
ある程度大人の国々はそれを利用しようとはしなかった

最近はなんでもありのヤカラがゆすりたかりをしやがるから
そろそろ堪忍袋の緒がピキピキと崩壊音をたててる。

695 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 22:52:54.46 ID:Q5soEiqU.net
新幹線が新潟空港まで伸びることは無いの?

696 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 23:04:20.38 ID:J6lpZZOJ+
……………………

バッティングセンターから見える常磐線特急ひたちの高速走行

https://www.youtube.com/watch?v=nVP_oMdZCPI

……………………

697 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 23:00:07.94 ID:peUaNjwU.net
このまま泉田だったらないな

698 :名無し野電車区:2016/08/19(金) 23:35:55.64 ID:u1mTh91k.net
>>689

普段一般的に使われない言葉を勝手に持ち出して、周りから突っ込まれたら
「嘘は言っていない、少し違う言い方をしただけ」で 反省の色もない。
それがまた周りをいらだたせていることを理解できない。

それが「ゆとり教育」なんだよなぁ


新潟日報の記事ソース はよw

699 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 00:11:30.03 ID:a5Rzz1OA.net
http://www.womaninsight.jp/archives/106425/2
さらに「指定席」は、「立席特急券」が発行されている、東北新幹線「はやて」「こまち」などの一部の新幹線を除いて、基本的に指定席乗車券を持っていない限り乗ってはいけません。
そのため、乗車率150%、200%と報じられるのは「自由席」のこと。

700 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 00:48:59.12 ID:d2NUxSNm.net
>>699
スレチだけど
そのリンク先にある、渋滞の先頭はどうなっているの?

自然渋滞にはまった事があるが
いきなり目の前の車が居なくなった。
って感じだったね。

701 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 01:32:45.32 ID:ET1+v4Hh.net
日報は取ってるから見てるが500%なんて数字は見た記憶がない

702 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 05:04:30.24 ID:rCY2xCjR.net
泉田さんあんまり新幹線重視してないのかね?

703 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 07:15:21.44 ID:ET1+v4Hh.net
してるだろ

704 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 07:35:10.49 ID:RdlL5qa0.net
>>691
うむ
新高岡以西は新幹線にも乗れない貧困地帯でガラガラだな

705 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 10:06:11.53 ID:ZJ+V1c6q.net
泉田もロクなもんじゃないが日報よりは新潟のことを考えてるよ

706 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 12:58:20.51 ID:a5Rzz1OA.net
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161528865/
869 :名無し野電車区 [sage] :2007/05/07(月) 18:46:33 ID:t3+6/RAc (2/2)
NHKのニュース(新潟枠)で放送していたが
5/2のはくたか24号、自由席の乗車率500%だったそうな
自由席の定員120名として480名近い人が座れなかった計算になる。

客室内に20名*8両(グリーンは除く)で160名
デッキ10名*15箇所?で150名
それでもまだ150人以上が乗れない計算だ。

凄い!

707 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 13:12:10.96 ID:ET1+v4Hh.net
もはや帰省列車ではなく難民列車

708 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 13:29:33.04 ID:3muKAh3V.net
2chの書き込みを、自分の書き込みのソースに利用・・
恐るべし金沢クオリティー 

嘘も繰り返せば本当になる韓国 とおなじですね(笑)

709 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 13:31:31.52 ID:3muKAh3V.net
「ちなみにソース元は新潟日報だからな」は少なくとも君のついた嘘ということでよろしいか?

710 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 13:35:40.35 ID:a5Rzz1OA.net
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1185023037/
60 :名無しでGO!:2007/07/28(土) 17:50:34 ID:bjXsnU+h0
>>60
確かにはくたかの混雑度は異常
63 :名無しでGO!:2007/07/28(土) 19:02:30 ID:gv599hBQ0
>>63
今年のGWで「自由席の乗車率500%」と言うのがあったからな。

711 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 13:43:58.81 ID:a5Rzz1OA.net
>>709
それ書いたの俺じゃないよ
暇だから検索しただけ、ニュースの性質考えれば、複数の地元メディアが取り上げたんじゃないかな
年月が分かったから、日報の記事でも漁ったら
君は自作自演のし過ぎか精神が分裂してのか意味不明な因縁ばっかりだな

712 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 14:05:16.73 ID:a5Rzz1OA.net
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177343556/
4 :名無し野電車区:2007/05/07(月) 22:05:56 ID:dpe/xDWL
大型連休のJR 去年より減少 ttp://www.nhk.or.jp/fukui/lnews/ ttp://www.nhk.or.jp/niigata/lnews/
 大型連休中にJR北陸線の特急と急行を利用した人は43万人余で、去年より1万人余少なくなりました。JR
西日本金沢支社のまとめによりますと、先月28日から今月6日までの大型連休中、JR北陸線の特急と急行を
利用した乗客は43万6000人でした。これは去年の連休を1万2000人下回り、率にして3%少なくなりました。
 このうち関西を結ぶ「サンダーバード」と「雷鳥」の利用客は去年より3%少ない21万7000人、名古屋方面を
結ぶ「しらさぎ」は去年と同じ9万9000人でした。最も混雑したのは、2日の「はくたか24号」で、 自由席の乗車
率が500%となりました。自由席の車両に入りきれなかった人が指定席の通路やデッキも埋め尽く した状態だ
ったということです。
 JR西日本は「今年は去年に比べ連休後半の休みが1日短かったことや能登半島地震で関西からの観光客が
減ったのが影響したと見られる」と話しています。

713 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 14:05:51.93 ID:rCY2xCjR.net
新幹線が空港まで伸びたら経済効果あると思うけどな。

714 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 14:07:47.34 ID:hx4p0s09.net
いくら日報がアホでも500%なんて書かんだろw
俺も見た覚えねーわ

715 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 14:09:29.83 ID:a5Rzz1OA.net
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177343556/
94 :名無し野電車区:2007/05/07(月) 22:05:56 ID:dpe/xDWL

701はこれに訂正 もうやめます

716 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 15:38:29.30 ID:3muKAh3V.net
「年月が分かったから、日報の記事でも漁ったら」
→お前が漁れよ。2chの書き込みがソースできると思っているバカが さ

717 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 16:03:41.65 ID:gfmjszVe.net
北陸新幹線はスレ違い。

718 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 16:28:09.17 ID:yswp6Ik8.net
>>711
また立場がまずくなると第三者のふりかよw

毎日毎日同じパターン(笑)

719 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 22:58:42.99 ID:d2NUxSNm.net
>>706氏 サンクス
ちなみに 自由席乗車率500%と書いたのは俺だ

>>711氏とは別人だからな

720 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 23:12:58.36 ID:3muKAh3V.net
>>719
おー待ってたぞ!!
はやく日報のソースだせよ

721 :名無し野電車区:2016/08/20(土) 23:44:51.19 ID:dSm1qsIr.net
ほんと金沢は関わりたくない……

722 :名無し野電車区:2016/08/21(日) 01:02:23.73 ID:inm06lCI.net
さんざん500%なんてありえない
って言ってたようだけど

ようやく認めるのか?
それともまだ認めずに喚くのか?

723 :名無し野電車区:2016/08/21(日) 01:09:05.01 ID:0p92MFes.net
何を認めるの?2chに「500%の乗車率」というフレーズがあったこと?
それとも実際に500%の乗車率の報道が日報からあったこと?
はたまた実際に500%の乗車率が存在したこと?

一番上は認めてやってもいいぞ

724 :名無し野電車区:2016/08/21(日) 03:48:42.15 ID:VQ+4qjD9.net
>>712
大型連休中の北陸本線に一本でも急行列車が走ったのか?

725 :名無し野電車区:2016/08/21(日) 05:01:39.45 ID:1D5EkyCf.net
500%の報道あったのに否定したクソバカ出てこいや

726 :名無し野電車区:2016/08/21(日) 06:14:54.68 ID:1/pNybRh.net
だからソースはよ出せ

727 :名無し野電車区:2016/08/21(日) 07:29:00.81 ID:0p92MFes.net
ソースは2chの書き込みらしいぞ(笑)

728 :名無し野電車区:2016/08/21(日) 07:35:11.22 ID:pul3gDUX.net
>>724
当時は急行きたぐにが走ってたのでは?

729 :名無し野電車区:2016/08/21(日) 08:15:47.50 ID:bSkHWCBV.net
誤植か改編か

730 :名無し野電車区:2016/08/21(日) 08:19:51.15 ID:UCNDGH4a.net
>>724
きたぐに

731 :名無し野電車区:2016/08/21(日) 18:43:54.16 ID:0cRzm51x.net
「きたぐに」をNGWord登録してスッキリ。

732 :名無し野電車区:2016/08/23(火) 07:13:33.21 ID:U++L/lRk.net
急行朱里エイコ

733 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 09:32:41.84 ID:jHyGdyb6.net
上越新幹線は新潟空港に乗り入れるべき!

新潟県の利益
 空港の強化ができる
 新潟の拠点性、発信力が高まる
 新潟の観光産業の復興(特に越後湯沢)
 湯沢五輪誘致が有利となる
隣県(特に群馬・埼玉)の利益
 群馬・埼玉にとって事実上空港ができるのと同じあるいはそれ以上の効果
 成田・羽田空港よりもアクセスが簡略的・流動的になる
 国際会議誘致がより有利になる
 多様な観光ルートの可能性が広がり観光振興がはかれる
日本全体の利益
 羽田・成田の混雑が分散される
 日本海側との交通交流が活性化され国土軸の強化につながる
 先日の台風のように気象により首都圏空港が麻痺したとき代替が可能に
 富士山噴火や直下地震の際に災害拠点として機能できる

734 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 09:33:08.29 ID:jHyGdyb6.net
上越新幹線開通から約30年間新潟県民はずっとうやむやにしてきたが、
先日の群馬県議会での質疑を皮切りにメディアや財界の間で実現の機運も高まっている。
おりしも今は空前のインフララッシュ、いまこそこの念願を果たすべきトキが来た!

新潟日報「拠点化へ空港アクセスの強化が鍵新潟で泉田知事が講演」
 リンク http://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20160824275472.html
財界新にいがた「上越新幹線新潟空港乗り入れ”識者座談会”」
 リンク http://www.zaikainiigata.com/?p=6863

課題として筆頭に挙がるのは「建設予算420億」、しかし上記の新潟日報の記事によれば
新潟県にはこの計画に活用できる基金約500億円が既に存在しているそうだ。
あとは県民一人一人がこの問題に真摯に向き合って、隣県や国を巻き込んだムーブメントにすべきだ。
何も荒唐無稽な箱ものではなく、これは将来を見据えたうえで有効な投資であるため県民や沿線住民の理解が進めば実現は難しい話ではない!
             
      「今こそ新潟に首都圏第3空港を!」

735 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 10:35:26.12 ID:ANlcVw9k.net
作る作る言って何十年経ってんだよw

736 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 12:33:46.92 ID:QKNLi597.net
新潟空港乗り入れは不要。

737 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 13:32:47.25 ID:vzbnTD2z.net
東新潟から地べたで単線引いたら良い
ガーラみたいな扱い

738 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 14:02:39.63 ID:gC6bYP/H.net
三条や長岡はもちろん、下手すりゃ新潟市民でさえ、羽田や成田へ行った方が安くて便利なのに、群馬県民が新潟空港なんか使うか???

無理して新潟空港に延伸させる必要は無かろう。

739 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 14:20:38.75 ID:Nocy043d.net
今の新潟駅からでも充分すぎるほどの近さだと思うんだが、この近さで不満が出る意味がよくわからない
それより秋から就航する台湾便を定期航路に定着させてゆく努力が必要なのでは?

740 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 14:38:53.36 ID:I6YIAedc.net
>>734
新潟に首都圏空港をだって
なんか大きな勘違いしていないか?
新潟は、東京から見た名古屋とほぼおなじ
「名古屋に首都圏の第三空港を作ろう」と言ったら、普通、コイツは馬鹿かとか気が狂っていると言うだろう。

741 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 14:45:00.96 ID:ibXwpVJ0.net
首都圏第三空港は茨城だよ。中国人観光客の利用が増えている。
東京都は横田の民間利用を狙っているな。

742 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 16:07:58.61 ID:YWhtmM8Q.net
上越新幹線は客がいないから廃止すべき。
その分北陸新幹線を増発できる

743 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 16:27:38.18 ID:j+EwlCYc.net
>>742


http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1439912209/42
42 :ジョウエツを許さない:2015/08/19(水) 13:11:51.99 ID:A924fKk80
>>30
そうです!!共に上越新幹線打倒・廃止に向け立ち上がりましょう!
お盆に北陸新幹線が伸び悩んだのも、臨時便を上越新幹線にとられたせいです!
あんな空気輸送を増やす措置など無駄の極みです!!
無駄なものは無駄!!上越新幹線は無駄なものの代表格!!
無駄なものは赤字が広がる前に廃止すべきです!!
無駄なジョウエツは廃止!
ジョウエツを許さない!!

744 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 16:46:54.38 ID:jHyGdyb6.net
 参考までに  新潟県「新潟空港のアクセス改善に係る調査結果を公表します」
        
       http://www.pref.niigata.lg.jp/kuko/1356844002192.html

 金沢の皆さんお手柔らかにお願いします。

745 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 18:26:43.95 ID:xW4Vbg9v.net
新潟が造って東に走らせて下さいお願いしますと頭を下げれば何とかなるかも知れんけど
そもそも新潟空港に需要が生まれるのか…?

746 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 18:36:52.05 ID:Nocy043d.net
仙台空港線なんて壮絶大赤字と聞いたけど

747 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 19:01:03.21 ID:0vqmFT2v.net
>>746
あそこは空港輸送はほぼ予測通りで沿線開発が誤算という近年の都市近郊型三セク鉄道の典型的失敗例
あくまで空港輸送に特化して計画立てれば赤字でも傷は浅くて済むよ

748 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 19:05:28.32 ID:N+cPOJuM.net
海外航空券の場合は値段が、成田や羽田、関空発の方が安い場合多いもんな。
東京や大阪までの料金を考えても、安い場合も多いしなぁ。

便数も多くて時間帯も選べて、時間的な制限も少なく、料金が安いって考えると、
新潟空港なんか使う人、かなり少ないでしょ。

749 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 19:12:48.93 ID:mDpyxK9g.net
バブルの頃
羽田〜千歳のチケットが取れず
東京〜新潟〜千歳
って移動する人が少なからずいたんだが

750 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 19:29:39.05 ID:ze+BOA5R.net
>>749
今はもうバブルはとっくの昔に終わっているから大丈夫だよ。

751 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 19:48:34.32 ID:g6lUPgeF.net
空港に直結しても、通過する人が増えるだけじゃない?
それこそ、特急はくたか時代に越後湯沢に乗り換え客がたくさんいても、ほとんど地元にはカネが落ちていないみたいに。

それよりも、新潟港に直結して、佐渡航路に直結とか、新潟競馬場に直結とかの方が地元にカネが落ちるし、賢い投資だと思う。

752 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 20:14:39.29 ID:kjMovrrU.net
上越新幹線って必要だったのだろうか。
角栄が作った利益誘導新幹線だろ?
先に北陸新幹線作れば、かがやきとかはくたかとか北越とか不要だったわけだし

スーパーとき(平成25年ダイ改から「とき」に戻る)
上野〜大宮〜高崎〜(水上)〜(越後湯沢)〜(小出)〜(小千谷)〜長岡〜(東三条)〜新津〜新潟

とき(平成25年ダイ改から「さど」)
上野〜大宮〜(上尾)〜熊谷〜(深谷)〜(本庄)〜高崎〜新前橋〜渋川〜沼田〜(後閑)〜水上〜越後湯沢〜六日町〜小出〜小千谷〜長岡〜東三条〜加茂〜見附〜新津〜新潟


それかカネがある段階で酒田まで新在直通で延ばしておけばよかった

753 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 21:18:39.16 ID:Rh5kl6r8.net
北陸新幹線って必要だったのか?

754 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 22:54:43.84 ID:TWaBbPki.net
>>752
必要だから造ったんだろアホ
北陸土人は上尾事件とか知らんの?

755 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 22:57:58.44 ID:OPxNmyQR.net
釣られてるのはわかってるが…
>>752
上越線で小千谷まで来てから小出に戻ったり、
信越線で加茂まで来てから見附に戻ったり
めちゃくちゃにも程がある

756 :名無し野電車区:2016/08/25(木) 22:59:01.17 ID:jorlDvtL.net
>>755
上越線は見間違った、失礼

757 :名無し野電車区:2016/08/26(金) 01:01:10.66 ID:CL46Tw2l.net
>>751
空港利用客が増えれば
地域経済の底上げにつながるよ

成田は高速道路・鉄道から直接空港に乗り入れて
成田の街はスルーされているけど
成田の街は空港の恩恵を受けていないと言うのか?

将来
長岡〜上越妙高をフル規格新幹線で結べば
金沢・富山〜千歳(北海道)
この需要も新潟空港経由に移転することも可能になる。

758 :名無し野電車区:2016/08/26(金) 03:40:12.53 ID:2vdzq3n1.net
フル規格
・北海道新幹線(東京〜旭川)
・東海道山陽九州新幹線(東京〜鹿児島)
・北陸新幹線(東京〜福井・京都〜新潟)
新在直通
・秋田新幹線(盛岡〜秋田)
・奥羽新幹線(福島〜新庄〜秋田)
・上越羽越新幹線(高崎〜新潟〜酒田〜秋田)
※長岡〜新潟間は北陸新幹線フル規格を使用



759 :名無し野電車区:2016/08/26(金) 07:53:39.51 ID:26hHBL55.net
>>757 その時は新直江津駅たんじょう?

760 :名無し野電車区:2016/08/26(金) 07:57:54.64 ID:26hHBL55.net
白新線を高速化→300億

上越新幹線延長→420億

あんまし変わらんwww

761 :名無し野電車区:2016/08/26(金) 08:34:48.40 ID:I9qTkcVs.net
北陸新幹線より採算性の悪い上越新幹線は廃止で。

762 :名無し野電車区:2016/08/26(金) 10:09:10.53 ID:10oaMzoV.net
>>761
第三者による根拠、文献は?それがなければ同意できない。

763 :名無し野電車区:2016/08/26(金) 10:16:33.88 ID:4r0Pls1u.net
>>744
この調査請け負ったコンサルも微妙な結果を出してるな
できないとか無理とか言うのまずいから
依頼者の空気を読んだ結果を出す
純粋な第3者なんてありえない

764 :名無し野電車区:2016/08/26(金) 11:18:54.07 ID:k3hL6yN2.net
>>749
それこそ、そういう場合には、今度できる北海道新幹線をお使いください(^o^)
>>758
どうしても新潟が中心じゃないと我慢出来ない新潟人。
まるで支那人や朝鮮人みたい。
妄想がひどい。 もうそうは竹だけにしてくれ!
>>757
それこそ、昔は羽田、千歳についで長い滑走路を誇った日本海一の飛行場の小松空港があるだろう。
あと7年もすれば新幹線も小松に止まるし

765 :名無し野電車区:2016/08/26(金) 11:29:06.96 ID:fA8fTI9O.net
上越新幹線はもう元をとっている。
採算性は抜群。
そもそもお盆に臨時が多数出ているのに、
自由席の乗車率が180%になるほどなんだから
空気輸送のわけがない。

766 :名無し野電車区:2016/08/26(金) 11:58:37.17 ID:OfPglb8/.net
>>761
うむ
そのときは新潟が北陸新幹線建設に支払った1600億円を森元県から返してもらおう
森元県は北陸新幹線で儲かってるらしいから充分支払えるだろ?

767 :名無し野電車区:2016/08/26(金) 12:50:40.21 ID:i3p9C9o0.net
>>761は勝手な妄想&願望
廃止を判断するのはJR東日本、
必要なければとっくに廃止されている。
一番必要ないのは、あ、な、た、

768 :名無し野電車区:2016/08/26(金) 12:57:29.89 ID:I9qTkcVs.net
>>765
東北上越新幹線の建設使った赤字をJR東海に肩代わりして払ってもらったのによく言うよ

769 :名無し野電車区:2016/08/26(金) 13:03:49.22 ID:8IvTSuon.net
>>768
じゃあ北陸新幹線金沢以西の建設費は全額地元負担だな

770 :名無し野電車区:2016/08/26(金) 13:15:21.52 ID:ed6YGC3y.net
>>768
儲けすぎやし、JRC

771 :名無し野電車区:2016/08/26(金) 13:58:18.71 ID:SEGAuqOy.net
>>764
どうしても金沢が中心じゃないと我慢出来ない北陸人。
まるで支那人や朝鮮人みたい。

772 :名無し野電車区:2016/08/26(金) 15:46:28.24 ID:7/LCZ1zh.net
>>771激しく同意

773 :名無し野電車区:2016/08/26(金) 20:24:25.16 ID:CL46Tw2l.net
妄想だけど
上越新幹線が新潟空港に乗り入れれば

東京ー新潟空港ー欧州各国

こういう路線が出来るかもね
成田が便利だけど着陸料や停留料が高すぎるからね。
フラグシップ・キャリアは成田を利用するが
3番手・4番手の航空会社は着陸料の安い新潟空港を利用するかも

774 :名無し野電車区:2016/08/26(金) 21:54:22.16 ID:5/jVMqXX.net
>>768
たばこ特別税

775 :名無し野電車区:2016/08/26(金) 22:08:35.89 ID:hM8AzVyj.net
ぼくのかんがえたじょうえつしんかんせん(なつやすみのじゆうけんきゅう)
ttps://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/kotsu/goiken-goyoubou.files/H28.7.pdf

776 :名無し野電車区:2016/08/26(金) 22:48:19.15 ID:26hHBL55.net
そういえば先日、新潟の朝どり枝豆を新幹線で輸送して
夕時の丸の内で振る舞ったみたいなことしてなかったっけ?

貨物新幹線とまでは言わないからこんな感じの活用を広めていくべき。

777 :名無し野電車区:2016/08/26(金) 23:59:55.36 ID:ndnOPTxq.net
>>782
アホか

778 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 00:27:32.68 ID:WSd162Dd.net
>>770
他人の家の台所に口出しするな。他人の家の収入が良かったら、うちにもよこせかい?
韓国と同じだな。 採算悪くなったら、「日本とスワッピングやってやる。」だものな。
>>773
セントレア空港使うよ、同じ程度の距離の愛知のセントレア もう一度言うよ セントレア
>>771
新潟の敵は金沢かい?
新潟以外は、全部新潟が敵だけど(^o^)
新潟の周りは生意気な新潟が大嫌い。
>>769
金沢の西は日本海 ここは海路だな
海路は新日本海フェリーだな
金沢港には立ち寄らないから、関西、中京から北海道は敦賀か舞鶴から新日本海フェリーをご利用ください。
新潟立ち寄り便は不便なので避けましょう。 直行便を

こんなもので良いかな(^o^)

779 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 00:33:20.46 ID:zdrEPN5i.net
>>778
新潟県民がセントレア行くのか?
なお新潟空港からは2往復しかない(小牧が別に1往復)。

780 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 00:43:12.71 ID:OJTjd6Is.net
>>778
「スワッピング」に吹いたw サイコーな馬鹿だな

781 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 00:43:29.81 ID:zdrEPN5i.net
>>747
杜せきのした駅前にイオンあるのに?
美田園だけじゃない?失敗したのは。

782 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 00:47:08.57 ID:GFOICs/R.net
2chの戯れ言になにマジレスしてんの・・・
・新潟空港アクセスは基金500億を活用の可能性もある
・実際現実社会に出てみると地域間対立なんてほぼ無いに等しい
井の中の蛙大海を知らず

783 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 00:59:57.49 ID:Ch32O0sM.net
スレチで本当に申し訳ないが、ダラ泉田知事は10月の知事選で潔く現長岡市長に引導を渡すしかない。上越地域・柏崎をバカにするのはいい加減にしろ

784 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 01:50:58.75 ID:i3KFQhKc.net
同じく「スワッピング」に吹いたww

785 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 06:12:57.33 ID:ZWnpv0uc.net
まぁ若干エロい勘違いは昔から2chの日常風景で寿司…大目に看てやろう
それはともかく、お前らは超ド近眼みたいだから、上越新幹線の利用者は
全て新潟市内で完結してると思い込んでる節があちこち見られるが、
実際は羽越や周辺地域連絡のハブでもあるんだし、
盲目甚だしい統計依存症バカには決して見えない価値がある。

786 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 07:52:46.50 ID:c38s7SK/.net
>>778
東京からどうやってセントレアへ行くの?
東京からだと意外と行きづらいのがセントレア

関空の方がまだマシ

787 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 08:26:18.96 ID:oQjCxtbN.net
>>778
韓国人<日本は周りから嫌われてるニダ!
金沢人<新潟は周りから嫌われてるニダ!

いつもの妄言だなw

788 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 09:28:27.02 ID:lQYaT6eP.net
上越新幹線が、一番需要が安定しているね。

789 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 09:34:24.79 ID:hT2oaCSe.net
>>長岡市も上越新幹線、関越道の沿線だし、森田美緒が県知事になっても、蒲原政治は変化なしだと思う。

790 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 09:57:16.89 ID:oQjCxtbN.net
>>783
北陸新幹線の平行在来線の維持費を国からブン取ったのは泉田の手柄じゃん
むしろ歴代の知事よりは上越地域のことを考えてるわ

791 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 09:59:11.43 ID:ZRj267IZ.net
>>787

新潟人の「に」は日本人の「に」
金沢人の「か」は韓国人の「か」

792 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 11:12:34.15 ID:4ABkjcF9.net
新日本海フェリーは新潟からの方が需要が多い。
敦賀からの便も新潟へ寄港しないと成り立たない。
むしろ新潟便が敦賀まで延長してる構図。

793 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 11:22:55.85 ID:OJTjd6Is.net
>>790
オレもそう思う

794 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 11:24:32.81 ID:OJTjd6Is.net
>>792
まあ「スワッピング」って言っている時点でアホだから、罵倒だけして相
手にしない方が得策

795 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 11:39:32.64 ID:h+2r1pSh.net
>>792
確か新潟ー小樽が新日本海フェリーで1番営業成績が良かったはず。
何故かそれを捏造とかほざいて新日本海フェリー金沢移転を主張していたのが金沢親父(ジョウエツを許さない)

796 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 11:44:06.19 ID:P05IeprC.net
みなさんスレチですよ

797 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 11:45:28.57 ID:Oz8ruLtq.net
関西から集客できる敦賀・舞鶴、関東から集客できる新潟
役割はそれぞれ受け持ってて金沢は蚊帳の外

金沢人は自分のとこ通ってる高速がどこに繋がってるのか引いた目線で一度眺めたほうがいい
そしてその後は豆腐の角に頭ぶつけてくれ

798 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 11:51:59.90 ID:aKRm8MQJ.net
まあ捏造とか言ってる時点で負けを認めてるんだけど、
負けを認めたくないから強がって捏造って言ってるアホなんだよね。
金沢寄港が必要なら新日本海フェリーもとっくに寄港してるはず。
お気の毒様。

799 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 12:10:30.80 ID:cOy2uLe+.net
その新日本海フェリーは来年新造船を新潟航路に投入

金沢の負けは未来永劫続く

800 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 12:19:57.47 ID:h+2r1pSh.net
>>799
金沢親父曰く、新造船をひっさげて新日本海フェリーは金沢移転するらしいよ。
全くオメデタイ奴だよ。前には佐渡島の領有権すら主張したからな。

801 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 12:29:30.97 ID:tLPkWW66.net
新日本海フェリーは、新東海フェリーへ名前を変えろ!

802 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 13:03:57.60 ID:cOy2uLe+.net
>>800
関東から見て時間・料金的に一番メリットがある新潟港だからこそあれだけの需要があるのに
アホだな金沢人はw

803 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 14:05:14.66 ID:MH9CtUHc.net
石川県はクルーズ船のために豪勢な国際旅客ターミナルを造る構想らしいぞ

不定期航路のために全力で見栄を張る金沢
定期旅客航路のために必要に迫られて港湾整備する新潟

まさに好対照、水と油

804 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 14:29:52.38 ID:D5TI1Xno.net
>>803
新幹線建設で他県に金をタカった貧乏県のくせにずいぶん豪勢な計画ですなぁ

805 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 15:01:23.82 ID:GostI/jA.net
E2系0番台のシートは柔らかすぎませんかね?
座った瞬間の何ともいえない感触は慣れるまで辛いです。
あと、MAXに乗り慣れているせいか、天井が高くて開放感ありすぎに感じます。

806 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 16:00:31.84 ID:h+2r1pSh.net
>>805
というか、もう経年劣化が進んでいるのか席がガタガタなんだがな……E2もE4も。いい加減リニューアルするか新車にして欲しい。同じE2でも時たま見るJ70以降はまだ乗り心地良いが。

807 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 16:24:28.66 ID:4tTNju0m.net
>>800
以前東日本フェリーが金沢に試験寄港したが見送られた

808 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 16:25:31.70 ID:4tTNju0m.net
>>805
固い方が嫌だな

809 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 16:36:13.76 ID:yfZBxMWM.net
>>778
西日本出身で現在埼玉の東武東上線在住でアンチ新潟のバ韓西人の生存確認w
http://hissi.org/read.php/rail/20160827/V1NkMTYyRGQ.html


以下>>778=ID:WSd162Ddによる朝鮮人顔負けの過去の書き込み
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1446366693/175
175 :○○を許さない新潟人を許さない個人[sage]:2015/11/16(月) 13:30:49.39 ID:yXB4tXRR
>>178
新潟の愚か者よ
本当のところを教えてやろう。
東北7県大嫌い、「特に岩手、青森、新潟」この3県の人間は汚い人間ばかり
JR東を嫌うのは東北に関係するから嫌いなだけで、別会社にすれば問題なし。

新潟人がこれほど腐った人間ばかりだと、2chに来て分かったが、よくよく実際の新潟人を思い起こすと、自慢家が多いということが分かったよ。
韓国人と同じだ
また大地震来て新幹線もろとも日本海に沈んでしまうことを希望するよ

810 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 17:24:24.94 ID:eB5J2zNy.net
おそらく来年3月のダイヤ改正でE7投入かな?
労組情報どおりギリギリ2016年度だし
何編成になるかは分からんが

811 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 18:17:31.48 ID:P05IeprC.net
>>794 金沢がうざいのは置いといて
   
   金沢レベルの観光地にそれだけの機能がないとか
   国はどんだけ日本海側冷遇なんだよ

812 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 18:39:20.95 ID:HT2651qp.net
沈むのは798、愚かなのも798
下品な愚か者

813 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 18:51:11.24 ID:P05IeprC.net
>>795 新潟‐小樽航路の需要って主に車両輸送?
   なんか参考になるデータありませんか?
   
   洞爺湖サミットの時は警察が使ったみたいだけど。。。

814 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 19:05:01.06 ID:4tTNju0m.net
>>813
貨物+夏場はバイクだな

815 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 20:17:38.15 ID:D/6MKvhY.net
お盆やGWの終わり頃には東港線に北海道帰りの関東ナンバーの車やバイクの行列ができる

816 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 20:24:00.05 ID:36FfJZ5i.net
まあでも階級を気にしなければ新日本海フェリーが満員になるなんてほとんどなくなっ
たな。空いてて利用しやすいのはいいけど寂しい。ほかのフェリーも同じ傾向。

817 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 20:25:02.80 ID:h+2r1pSh.net
>>813
夕方の北陸道やバイパスを通ると新日本海フェリーのトレーラーがよく通っている。データについては、ググッても満足行くのは見つからないが、数日前の日報の新造船のニュースで少し触れられていたはず

818 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 20:32:32.73 ID:Ch32O0sM.net
>>790黒部市民として許せないことばかりした泉田知事にたまりかねて書かせていただいた。一日も早く石井富山県知事に謝りにきてほしい。

819 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 20:48:11.60 ID:OJTjd6Is.net
>>818
で 何をされたの?
親でも殺された?

820 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 21:13:35.16 ID:WSd162Dd.net
>>818
新潟人に何も期待しちゃダメだよ。
朝鮮人や支那人と精神が同じなんだから。
自分はそう思って対応。

821 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 21:15:00.79 ID:LfYZFN7p.net
>新潟‐小樽航路の需要って主に車両輸送?

今のフェリー輸送はトレーラーのみ航送、トラクタヘッドは切り離し地場の運転手が担当

>なんか参考になるデータありませんか?

新潟港関係で調べたらあるんじゃね?

>洞爺湖サミットの時は警察が使ったみたいだけど。。。

太平洋側のフェリーもだが、自衛隊もたまに使ってる

822 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 21:33:55.93 ID:OJTjd6Is.net
>>820

823 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 21:34:18.35 ID:OJTjd6Is.net
>>820
おー スワッピング野郎再登場(笑)

824 :吉田はやめろっ!:2016/08/27(土) 21:35:31.34 ID:P05IeprC.net
みなさん有難うございます
明日本ポートあたりで調べてみます。

825 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 21:44:31.68 ID:4aAC89EG.net
新日本海フェリーはトラックコンテナが主でそこで収益を上げているわけだが、
乗用車も運ぶし1000人くらいの客も乗せられる。スイートルームもついている。
旅客にはニッチな需要たが、その独自性から航空機や新幹線に負けない強さがある
俺はたまにしかつかわないけど気に入っている。

航路は4つで北海道と関西・関東を結ぶ
舞鶴−小樽
新潟−小樽
敦賀−苫小牧
(敦賀−)新潟−秋田−苫小牧 (敦賀は週に1度)
小樽航路は昔から。苫小牧は比較的新しい。

4路線とも週に6日出航していて2隻でピストン輸送している。
常に高速新造船を投入していて、最近では30ノットも出るらしい。
トラックコンテナが150台乗せられるから。
速度も物量も鉄道貨物の比じゃないだろう。

826 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 21:52:48.51 ID:+d7jhlab.net
これが>>820の本質
>>820の過去の書き込みより)

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1446366693/175
175 :○○を許さない新潟人を許さない個人[sage]:2015/11/16(月) 13:30:49.39 ID:yXB4tXRR
>>178
新潟の愚か者よ
本当のところを教えてやろう。
東北7県大嫌い、「特に岩手、青森、新潟」この3県の人間は汚い人間ばかり
JR東を嫌うのは東北に関係するから嫌いなだけで、別会社にすれば問題なし。

新潟人がこれほど腐った人間ばかりだと、2chに来て分かったが、よくよく実際の新潟人を思い起こすと、自慢家が多いということが分かったよ。
韓国人と同じだ
また大地震来て新幹線もろとも日本海に沈んでしまうことを希望するよ

827 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 21:56:58.61 ID:+d7jhlab.net
>>778>>820=ID:WSd162Dd(東武東上線沿線民の「バ韓西人」)については詳しくは下記のすれで

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1445184088/
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1451462745/

828 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 22:09:06.86 ID:4aAC89EG.net
しかし・・・
>>778
の言ってるのは通貨スワップのことかいな
・・・ 文法的には間違いじゃねえわ。
日本での言葉遣い(しかも大人の)に疎くて滑稽になってるのだな。

新日本海フェリーの航路については、
農産拠点の北海道と大消費地である関西と関東の最寄港ってことだから
そうカリカリしなさんな。

829 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 22:20:31.56 ID:D/6MKvhY.net
>>818
なんで新潟県知事が富山のことまで考えなきゃならんのだ?

830 :名無し野電車区:2016/08/27(土) 22:32:10.22 ID:c38s7SK/.net
>>825
速度は
鉄道貨物>フェリーだろ

831 :吉田解任決定!:2016/08/27(土) 22:33:26.82 ID:P05IeprC.net
だれか新日本海ふぇりーの新スレ立ててくだちい

832 :訂正:2016/08/27(土) 22:34:37.97 ID:P05IeprC.net
>>831 新潟航路の新スレたて手管ちい

833 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 01:26:34.11 ID:S27DW9Od.net
>>790
そう言われてみれば、
もしこれが企業だったら、何十億円規模でコストカットを果たしたんだから、スーパーカリスマ社長だよな。

負担金にしたって、客先の要望を「はい、はい。」とそのまんま会社に持ち帰ってきたら、それこそ無能な社員。


「国が興るのも、街が栄えるのも、ことごとく人にある。」
という言葉が身にしみる。

834 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 01:35:58.28 ID:9CpTlJDr.net
>新日本海フェリーはトラックコンテナが主でそこで収益を上げているわけだが、乗用車も運ぶし1000人くらいの客も乗せられる。スイートルームもついている。

トラックと言うかシャーシな
定員は今のは個室と貨物メインだから多くしてない

>航路は4つで北海道と関西・関東を結ぶ
舞鶴−小樽
新潟−小樽
敦賀−苫小牧
(敦賀−)新潟−秋田−苫小牧 (敦賀は週に1度)
小樽航路は昔から。苫小牧は比較的新しい。

実は敦賀苫小牧の直行便は新しい
敦賀小樽からシフトしたはず
今もたまに日にちを限定して敦賀小樽をはまなすとあかしあが走ってたような

>4路線とも週に6日出航していて2隻でピストン輸送している。
常に高速新造船を投入していて、最近では30ノットも出るらしい。

性能的にははまなすとあかしあが最大
今のすずらんとすいせんは同型だが、やや性能を抑え30ノット未満で走る

835 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 01:57:28.98 ID:w8Ze6qk+.net
>>833
そもそも負担金の問題にしたって元々は新幹線建設のために支払った金が全然関係ない所に使われてたのが原因だろ
なんでそれを指摘した新潟が叩かれなきゃならんのだって話だ

836 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 07:20:19.53 ID:GZEnOgLK.net
このネタでずっと錯乱状態で騒ぎ続けたのは石川県の行政とメディア
新潟は国交省やJRと喧嘩してたのだが、なぜか石川県がこれ幸いと新潟を仮想敵に設定
問題をすり替え沿線各県に共闘を呼びかけるキャンペーンを大声で展開

実は富山も長野も「泉田めwなかなかやるじゃねーか」と行政の長としての交渉ぶりは評価してるが
都合に合わせて新潟を非難する材料にも使えるので泉田に知事でいてもらえると都合はいい

北陸にも出張で行く事あるけどよくよく話を聞くと「あれは金沢のメディアが騒ぎ立ててるだけ」で
場面場面で都合よく利用させてもらってると本音を聞くことができた

837 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 08:38:45.66 ID:XML7UzYd.net
>>836
国全体でネガティブキャンペーンをしかける某国と、石川県の発想は同じ
ということだな

838 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 08:56:23.92 ID:yVM1kTSN.net
金沢人が仕切ってる新潟日報もあからさまに金沢側に荷担して泉田を叩いてるよな
金沢にとって目の上のコブの泉田を引きずり降ろしたいのが見え見え

839 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 09:52:59.79 ID:oog1ch2C.net
道路特定財源なんか徴収する理由の使途以外に使えるように変えたか、政治家は嘘ついてもOKな職種なんだと感じた
確かに嘘ついても犯罪じゃないから取り締まれないし

840 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 10:06:06.92 ID:ZqbeDuYZ.net
だから新潟航路の新スレたてろって!

841 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 11:26:38.18 ID:jx84OTub.net
北海道新幹線の異様なバッシングも黒幕は観光客を取られるのを恐れた石川だろうな

842 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 11:26:46.73 ID:1/rETLOr.net
新日本海フェリーは新潟港ではなく直江津港に立ち寄りなさい!

843 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 11:57:18.71 ID:oog1ch2C.net
>>842
東日本フェリーがやっていたけどダメだったな

844 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 12:40:19.51 ID:WE8jy5Po.net
日本海フェリーを東海フェリーに任せれば世界も納得

845 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 14:15:16.30 ID:98K76G4Y.net
ツールド妻有2016は1000人超の参加者になっているみたいだが、この際、2〜3両分くらいは、輪行者専用にして、気兼ねなく輪行できるようにする
みたいな企画をすればいいのに。

846 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 18:18:01.84 ID:ZqbeDuYZ.net
   すすすすすす     れ           ちちち 
       す      れ          ちち
      す       れ           ち
     す す      れ        ちちちちちちち
    す   す     れ   れ       ち
   す     す    れ  れ        ち
  す       す   れれれ        ち      

847 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 19:20:08.68 ID:vyusP+Hc.net
E7投入まで話題がないから仕方ない

848 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 19:23:53.03 ID:sHpoNAn0.net
10両編成の停目を、せめてもう2両分くらい後に下げてほしいです。
自由席のとこまで歩くのが大変。

849 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 19:41:29.02 ID:ZqbeDuYZ.net
>>847 個人的には空港乗り入れについて
    もっと話題にしてもいいと思うんですが。。

   JR東は否定せず! 上越新幹線・新潟空港乗り入れ構想
     http://www.zaikainiigata.com/?p=6993

850 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 21:09:22.98 ID:0EIO3ioe.net
財界にいがたは東スポ並の信用度だからなぁw

851 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 21:32:39.13 ID:ivnyhLGf.net
財界にいがたは車ディーラーからの出稿量が多いから
交通事故とか高速道路逆走とか
そう言う話題は記事にしない

852 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 22:17:15.75 ID:ZqbeDuYZ.net
>>850 まあそれは同意ww
  
   だが財界だけではなく、日報やTENY、BSNも事態を注視している。
   
   やはり県外からの注目が高まっている今こそ、
   この計画を深く議論していくべき。

853 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 22:27:01.32 ID:ZqbeDuYZ.net
金沢のやつらが相変わらずうざいのは間違いないが

長期的にみて奴らの指摘する上越新幹線の立場低下は必至。
それはすなはち新潟の衰退とほぼ同義であるに違いない。

お前らあの悪夢のような新幹線に1600億も払ったのをもう忘れたのか?

悪夢に1600億を払うのに比べて、500億(県試算420億)で可能性が買えるんだぞ!

新潟県民はいい加減上越新幹線の可能性を認識すべきだ!

854 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 22:44:12.12 ID:4Qyfw383.net
問題なのは新潟空港そのものなんだよ
国営だから地元は運営に直接関われない

855 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 23:26:58.07 ID:5g5CpDyG.net
【新幹線・JR】大宮駅part1【東武・ニューシャトル】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1472387938/

856 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 23:43:41.29 ID:ZqbeDuYZ.net
>>854 考えられうるのは三セク化だろう
   この記事によれば国は空港を民営化するのには協力的

  空港民営化のメリットとデメリットは?11空港の取り組みは「地方創生」につながるか
   http://www.sbbit.jp/article/cont1/31884

  
  しかしこの記事を見て思うのは
  国は日本一の赤字空港にもう愛想を尽かしているのではないだろうかということ。

  県の空港課が懸念している通り、三セクの経営によっては新潟空港の赤字年3億が
  直接新潟県にのしかかってくる事態にもなりかねないリスクがあるのは間違いない。
  
  しかしいつまでも国の財源にたかっていても、いつか国が真っ先にこの空港
  を県にふん投げてくるのは目にみえてる。

  どうせ新潟空港の未来は三セク化なんだよ、それだったら俺は
  明るい未来を望むね。

  
  

857 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 02:35:19.91 ID:6G/rokkW.net
あれがあるかぎりそれはない

858 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 06:44:29.96 ID:NJSrTZCb.net
>新潟空港の赤字年3億が直接新潟県にのしかかってくる

いっそのこと、新潟空港なんか廃港にしちゃったら? 要らないでしょ
新潟県民は新幹線で上京して、羽田や成田を使えばいいんだよ。

県は新潟空港の維持費にカネ掛けるのをやめて、県民が羽田や成田に向かう場合に限り、特急料金を助成すればいいんだよ。

859 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 07:26:02.20 ID:VHqh6Rqm.net
>>858
伊丹と新千歳がそれなりに利用されてる
日本海側の空港としては結構多い方

860 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 07:26:31.69 ID:d/rLG19d.net
>>858
新潟市内から羽田まで1時間以内で行けるならな

861 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 09:58:09.99 ID:jdMS2ydw.net
>>858
シフト変更で新潟全般を否定にはしるのか?金沢親父

862 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 12:14:45.21 ID:sNEkoLQ8.net
廃線やら廃港やら喚いてるのは金沢人だけだろw

863 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 15:46:38.89 ID:WLsR80Nb.net
リニアで新潟ー大阪を繋がない限り、航空便は安泰

864 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 17:52:23.17 ID:EgVeXfez.net
東京ー和倉温泉
東京ー瀬波温泉

って所要時間でみればいい勝負だよな。

空港直結するくらいなら、特急いなほを瀬波温泉に直結させて、温泉のブランド価値を向上させてほしい。

865 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 18:30:11.24 ID:6G/rokkW.net
第九管区本部の航空基地があるかぎり国営空港だよ…

866 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 20:42:24.19 ID:aaY8MtUV.net
>>863
リニアでなく、フル規格新幹線でもOK

867 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 20:45:40.45 ID:R3EE2sid.net
空自の救難隊もあるじゃん
採算度外視で国が維持するわ

868 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 23:06:45.70 ID:56vWL3Au.net
>>865 >>856の記事によると
  
 滑走路などの所有権を国に残し、
 運営権を民間会社に与えるコンセッション方式を取るようなので
 それほど難しい話ではないのでは?
 

869 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 23:10:19.08 ID:56vWL3Au.net
>>867 それに胡坐をかいていては
    新潟空港も上越新幹線も、そしてひいては新潟市も
   将来の展望を描くのは難しいのでは?

870 :名無し野電車区:2016/08/29(月) 23:14:19.87 ID:6G/rokkW.net
>>868
>>856はただ新潟空港は完全に県運営になるっていいたいだけでしょ

871 :名無し野電車区:2016/08/30(火) 16:25:34.19 ID:EjzZgQWzi
泉田逮捕か?

872 :名無し野電車区:2016/08/30(火) 16:39:09.99 ID:+sqvPGy8.net
泉田は降りたか

石川県の行政やメディアは今まで散々言いたい放題ネガキャン工作やりたい放題で図に乗ってたけど
今頃は舌打ちでもしてるんかね 「せっかくの叩く材料がなくなるだろ!」みたいに

873 :名無し野電車区:2016/08/30(火) 16:50:33.43 ID:LNxVfjqs.net
こうなると、実績知名度ともに森田美緒が優位になるな。

森田美緒とマック赤坂の一騎打ちっていう構図になるのか。

874 :名無し野電車区:2016/08/30(火) 21:53:03.22 ID:K/M4SLFK.net
>>872
まあ北陸さんは大喜びだろうね。積年の恨みがある泉田知事が不出馬だか
らね。

でも、そんな浅はかな考えの人間に言っておきたいのは、原発再稼働反対
派の筆頭の新潟県知事が辞めざるを得ない状況に追い込まれた闇はどれだ
け深いのか?ということ。想像しただけで背筋が寒くなる。


原発を市街地(金沢)の近くに抱える石川県も人事ではないと思うよ。

875 :名無し野電車区:2016/08/30(火) 23:29:43.51 ID:GumiPMx6.net
森民夫のバックには国と東電が付いているようだが、狙いは明らかに原発再稼働だろ
それなら当然新潟に相応の見返りが必要だわな
さしあたり新幹線空港乗り入れはやってもらわんとな

876 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 00:18:51.57 ID:7OtBwyIk.net
柏崎は困ってるよ

877 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 00:43:13.77 ID:mR7qmb61.net
物乞い丸出し

878 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 07:23:33.48 ID:ohOvmyw7.net
>>877
日報の編集委員長はお前の地元出身だぞキム公

879 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 08:49:45.63 ID:77Q5Gt78.net
BSNと日報は本当に北陸観光案内が大好きだよな

あれはどういう層に需要があって垂れ流してるんだろうか

880 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 08:50:54.49 ID:Cggd9D41.net
日報の編集長の出身地がヒント

881 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 10:08:52.95 ID:BURZy6/E.net
日頃新潟と交流のある庄内会津北信の記事が全然無いのに
なぜか石川関連の記事は扱いが大きい日報

882 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 12:00:44.10 ID:AdnUm1N6.net
>>874
東電にしろ北陸新幹線にしろ
敵を作り出して煽ることによって自分の支持率を上げていく

883 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 12:12:02.57 ID:eCu4JFj/.net
>>882
新潟にケンカ売ってるのは石川のほうだけどな

884 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 12:14:01.15 ID:f3z6Pmi6.net
粘着質のごく一部が勝手に煽ってるだけ

885 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 16:06:35.86 ID:xxR3IXPO.net
「石川」をNGWord登録してすっきり。

886 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 16:33:32.20 ID:3VWCUVd9.net
県知事選がオリンピックの年と重なっているというのがまたねぇ

2020年の東京大会までに再稼働させるという思惑があるとしたら…

887 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 17:09:31.34 ID:pT/d4G/E.net
放射脳障害者ビジネスってよほど儲かるんだろうな

888 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 17:58:39.05 ID:Izn/eXXa.net
>>883
部外者から見て、あっちこっちに手を出しているのは新潟人
誰が見ても分かること。
新潟が叩かれる一番の理由は、田中元被告が卑怯な手を使って横から新幹線などをカチさらっていったから

889 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 19:15:44.04 ID:PiEwugP/.net
新潟県知事を叩いてるのは全国で見ても北陸だけ。

890 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 19:35:54.98 ID:zvhO+H0v.net
>>888
金沢の方

891 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/08/31(水) 19:59:20.76 ID:WQoAfwm8.net
E7系まだ〜〜

892 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 20:10:46.41 ID:AdnUm1N6.net
県内全停車を要求したものの、3セク支援でダンマリ
かがやきが通過しようが眺めているだけ

893 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 21:10:29.76 ID:Izn/eXXa.net
>>890
違いますよ。
金沢も好きじゃない。だけど新潟(特に新潟市)のほうが、もっともっと嫌い。

894 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 21:21:09.97 ID:zvhO+H0v.net
>>893
いや、金沢に縁があるからなんだろ

895 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 22:00:41.26 ID:qMHrff0i.net
とはいえ、田中角栄に関する本が売れ筋で平積みされていたり、金沢の意に反してプチ角栄ブームが来ているんだよな。

896 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 22:07:12.67 ID:zvhO+H0v.net
最近角栄の本が売れてるってね

897 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 22:26:44.91 ID:kLI/lBLq.net
なぜ、最近になってマスコミが角栄を再評価してるのか?
何かのタイミングか

898 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 22:39:03.95 ID:AdnUm1N6.net
かがやき全通過、それでも何とも言えなくて惨め知事だこと

899 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 22:46:01.41 ID:eCu4JFj/.net
金沢の偉人

・森喜朗
・辻政信
・島田清二郎

素晴らしいメンツやなw

900 :名無し野電車区:2016/08/31(水) 22:52:48.38 ID:vszdEOJB.net
田中直紀を忘れとる
金沢で生まれ育った大物政治家だ

901 :名無し野電車区:2016/09/01(木) 01:10:46.45 ID:zZXHlr+e.net
大物…か!?

902 :名無し野電車区:2016/09/01(木) 01:21:05.02 ID:ZUIO/erW.net
腹話術人形とか2人羽織の受けができる多才な芸人

903 :名無し野電車区:2016/09/01(木) 04:02:10.56 ID:S5ii8M7n.net
田中直紀が新潟に鞍替えしたときやたらと金沢出身を強調してたよな
同じ日本海側だから親近感を持ってもらえると思ったのだろう
結局逆効果だと分かったのかいつの間にか福島出身と名乗るようになったけどなw

904 :名無し野電車区:2016/09/01(木) 07:09:44.22 ID:zZXHlr+e.net
夫婦で寝返ったような行動も自らの価値を下げたな

905 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/09/01(木) 07:11:09.84 ID:1MwsfbCp.net
馬鹿詐欺以北にE7系まだ〜〜

906 :名無し野電車区:2016/09/01(木) 07:19:11.00 ID:+FGjR6ev.net
新潟から見れば福島はお隣だが金沢は北アルプスの向こうの蛮族の地

907 :名無し野電車区:2016/09/01(木) 08:44:32.77 ID:N0WvmYhL.net
「金沢」をNGWord登録してスッキリ。

908 :元歌 時の河 (アニメ「三国志」より):2016/09/01(木) 15:45:48.09 ID:9souODcT.net
【高経】地方出身のるつぼ、高崎経済大学【群馬】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/student/1443692371/ 主題歌

果てしなく広がる この平野の片隅で
新しい学生が 経済学び始めてく
流れ流れていつも地方から来るよ
高崎に止まらない「とき」は今も少数派
流れ流れていつか就職も決まり
高崎止められてる「とき」に乗って通勤する

909 :名無し野電車区:2016/09/01(木) 20:18:51.50 ID:a3O8GhF0.net
>>888

>部外者から見て、あっちこっちに手を出しているのは新潟人
→ 成りすまし。喧伝。虚偽吹聴。印象工作。部外者を強調すること自体、意図が丸見え。

>誰が見ても分かること。
→ 小学生がよく言う「みんなが言ってる」。客観性の欠如。願望。精神発達の遅滞。 

>新潟が叩かれる一番の理由は、田中元被告が卑怯な手を使って横から新幹線などをカチさらっていったから
→ 韓国の人も同じ思い込みをしているね。自己催眠?
  田中氏が原因ならなぜ今ブーム?

910 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 06:45:15.86 ID:Af4vWsxx.net
>>909
まあ、おそらく富山(金沢以外の北陸在住)の人間なんだろうよ、新潟に
コンプを持った。

いずれにせよ、878の「金沢の方」の書き込みを、それ以前の流れからした
ら明らかに「金沢の(ほう)」という意味なのに、「金沢の(かた)」と
考えてしまうくらいの白痴であることは間違いないようだがね(笑)

911 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 20:50:27.32 ID:XONkopMW.net
関東の人間にしてみれば、新潟は親近感があるが金沢は西日本で関西圏なイメージがあるな

912 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 22:25:07.12 ID:TCgHH/JQ.net
今日のキム沢の恥さらしニート
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1471838449/81

81 : 名無し野電車区 2016/09/04(日) 22:05:37.32 ID:58R3kJ98
上越新幹線の廃止こそが路線枠拡大の最善策

私の見た東京駅のときは一車両に人1人しか乗ってない超ガラガラ。立ち乗りだらけのかがやきとは雲泥の差であった。
やはり上越新幹線は超赤字路線である事は自明だ

913 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 22:35:03.57 ID:3YOQmo5f.net
またウソばっかり。
ときは上野や大宮からもたくさん乗ってくる。
仮に1車両に一人としてもそのまま終点までとは限らない。
そもそも乗客が乗ってすぐに発車するのに
よく各車両何人乗ってるか調べられるね。
ただの暇人?
実際は東京駅で見たわけでなく、妄想で書いてるのが
バレバレ。

914 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 22:50:19.55 ID:hpn9grxV.net
>>912
アホでもすぐに嘘だと分かるわw
すなわち金沢人はアホ以下

915 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 22:51:19.12 ID:y9spJfSr.net
>>913
ジョウエツを許さないは「日本の首都が東京から金沢に遷都して来る」と妄想しているキチガイだからw

916 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 22:57:16.28 ID:y9spJfSr.net
アンチ「ジョウエツを許さない」スレ

(路車板)
ジョウエツを許さないを許さない
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1443541711/

(地理・人類学板)
金沢のコピペ野郎がウザイ件について1
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1444759193/

917 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/09/04(日) 23:08:29.40 ID:s2Zt/Sa9.net
E4系置き換えあくしろや

918 :名無し野電車区:2016/09/04(日) 23:34:08.51 ID:leX0cv5x.net
かがやきで立ち乗り…?
そら強行するアホはいるかも知れんが「だらけ」は完全に捏造だろ

919 :名無し野電車区:2016/09/05(月) 01:24:57.09 ID:SBTZlSt1.net
立席特急券はあるだろ
買う人がそんなにいるとは思えないが

920 :名無し野電車区:2016/09/05(月) 15:16:54.95 ID:p7mNUgDl.net
立席特急券は各車両枚数が決まってるから、だらけはあり得ない。
また妄想か。

921 :名無し野電車区:2016/09/05(月) 15:22:37.31 ID:kqSYa/UV.net
北陸新幹線はスレ違い。

922 :名無し野電車区:2016/09/05(月) 15:37:47.26 ID:RO7GEOWn.net
北陸新幹線はスレ違い。

923 :名無し野電車区:2016/09/05(月) 17:27:42.08 ID:S2CkzRzb.net
>>920
君は2行目が読めないのか。

924 :名無し野電車区:2016/09/05(月) 21:49:35.98 ID:2asZZo+Q.net
嘘書いて
荒らしてばれたら
スレチと叫ぶ

2ch川柳

925 :名無し野電車区:2016/09/05(月) 23:00:43.27 ID:ezSd5XBA.net
佐渡汽船行きバスも対面乗り換えにして欲しいな

926 :名無し野電車区:2016/09/07(水) 13:45:55.65 ID:5S6cucnf.net
E5系スレにあったツイ情報によると新造するE7系は12両2編成らしいからあさま予備編成の置き換えみたい

927 :名無し野電車区:2016/09/07(水) 13:51:08.60 ID:xy5mcF/H.net
長野開業20周年まではE2系廃車せんでくれ〜

928 :名無し野電車区:2016/09/07(水) 17:43:05.93 ID:dWOW5XzS.net
足のつきやすいTwitterから情報は正しい出ないぞ
過去にもあった

929 :名無し野電車区:2016/09/07(水) 18:01:35.55 ID:oE/Xal4S.net
川重でE5E7を作るところまでは合ってる

930 :名無し野電車区:2016/09/07(水) 18:38:04.32 ID:UHOPcQ2b.net
E2Nなんか残しておいても臨時あさましか使用用途がないので
さっさと置き換えてしまうのだろう

931 :名無し野電車区:2016/09/07(水) 18:41:28.16 ID:aFWqg9w0.net
機器更新、ロゴステッカー貼付したのに1年経たずに廃車か

932 :名無し野電車区:2016/09/07(水) 18:58:19.96 ID:1JQsUKzKP
高崎駅は東海道新幹線でいえば静岡駅ぐらいの距離だから各駅のみでいい。
東京中心だから通過するのが正しい。
高崎から金沢、新潟までの指定券売上げが各列車で統計を取ると速達タイプが停車する駅ではない。名古屋、大宮、京都、、新潟駅ぐらいの指定券売上げ出ないと無理、

933 :名無し野電車区:2016/09/07(水) 18:59:07.66 ID:1JQsUKzKP
長野または長岡乗り換えで速達タイプ乗り換えが正しい。もしくはそのまま乗車、こだま、ひかりの場合は通しでも乗車に違和感がない時間設定。上越も北陸のように本来なら速達、各駅は分離すべき。
そもそも高崎は乗車率が悪い。

934 :名無し野電車区:2016/09/07(水) 20:32:25.71 ID:wAZhUriUk
……………………

バッティングセンターから見える常磐線E531系の高速走

https://www.youtube.com/watch?v=QLCHOfVI86M

……………………

935 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/09/07(水) 21:27:03.90 ID:9N72RrW/.net
馬鹿詐欺以北のグランクラスあくしろ

936 :名無し野電車区:2016/09/08(木) 13:01:51.86 ID:1PNdmdEc.net
更新はしてある奴

937 :名無し野電車区:2016/09/08(木) 20:26:36.93 ID:9Us97SSP.net
E4の車端席、グリーンなら21,25(16号車),29(15号車)の座席下コンセントってまだ黙認してくれるんですか?

938 :名無し野電車区:2016/09/08(木) 22:09:59.00 ID:nXHzGse8.net
大丈夫

939 :名無し野電車区:2016/09/08(木) 22:16:47.55 ID:suf8TyxQ.net
コンセント常識な今ボロ車両まわしといてコンセント使うなじゃ客が切れるだろ。

940 :名無し野電車区:2016/09/08(木) 22:28:03.32 ID:J3V0eI2r.net
age

941 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 00:00:34.10 ID:gtFeqYOK.net
>>938-939
ありがとうございます。安心して(?)コンセントぶち込みます

942 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/09/09(金) 07:09:03.41 ID:xyyAFaxy.net
E4系引退まだ〜〜

943 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 11:38:37.50 ID:7/BcSpUJ.net
上越では考えられなかったが、北陸だと成立するらしい。

仙台〜金沢直通の新幹線、11月に運行 大宮で乗り換え不要
http://news.jorudan.co.jp/docs/news/detail.cgi?newsid=JD1473384764658

944 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 11:46:02.43 ID:yxMbWOBt.net
仙台との直通新幹線は前に長野でやってたじゃん
金沢君は起源を主張したいのか知らんが先輩の長野にちったあ敬意を払ったほうがいい

945 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 12:34:30.95 ID:ZN0gNmpj.net
>>943
前に新潟盛岡やったよ
検索してみてね
たまに旅行の企画でそうした新幹線を運行してる

946 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 13:21:53.37 ID:kFx9PFlj.net
新潟〜仙台は車でも3時間程度で行ける

947 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 14:29:13.17 ID:gAvakWWG.net
>>943
総スカン ですね(笑)

948 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 15:45:44.82 ID:emFetvvi.net
>>943
これ金沢に来た仙台人が金沢をボロクソにこき下ろす光景しか思い浮かばないなw

949 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 18:42:25.63 ID:O1lVdk6a.net
仙台-大宮間は逆向きで座らせられるのかこれ

950 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 18:44:04.47 ID:pi5A/0AS.net
座席転換の案内をするでしょ。

951 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 19:09:56.44 ID:vE8iZfFp.net
大宮駅で乗客全員降ろして転換とかアホすぎ
秋田新幹線の秋田大曲と一緒で逆向きに座る

952 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 19:46:06.62 ID:16XMBqiT.net
>>951
そこはアナウンスで「座席の転換にご協力お願いいたします」
でしょw

953 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 21:38:31.27 ID:jdN/wm8G.net
全然スマートじゃないな
アホみたいだ

954 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 21:46:19.68 ID:UmJ7RNhB.net
大宮仙台なんて1時間程度でしょ
それくらいなら逆走で問題ない

気になる人は自分で転換させりゃいいだけ

955 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 21:50:18.02 ID:+Zp6kjRi.net
>>954
320km/h運転のはやぶさなら最速1時間7分程度

956 :名無し野電車区:2016/09/09(金) 22:48:16.83 ID:pi5A/0AS.net
しらさぎは米原で座席転換をしているんじゃなかったっけ。

957 :名無し野電車区:2016/09/10(土) 01:44:38.64 ID:NEC/xmf4.net
臨時だと待避とか入るんじゃね

958 :名無し野電車区:2016/09/10(土) 10:27:30.48 ID:kUY7rbD4.net
昔からあるよと諭されたら
こんどは座席の向きにケチかよ
俺個人はかまわんな。対面にしている人もいるし。

959 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 09:40:43.82 ID:8cxMWny+.net
とき・たにがわも北陸新幹線に連結して高崎で分割併合すればいい
そのためには足の遅いMax廃車か

960 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 10:43:30.57 ID:ipRaUkaw.net
>>959
蓋し視野狭窄自己執心
通るだけの「お客さん」じゃないから
埼玉や群馬の駅にも責任がある
「お客さん」はこれ以上遅くなると死んじゃうから
「お荷物」であることを自覚して自分のことを心配なさい。

961 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 10:46:07.79 ID:ipRaUkaw.net
「自己執心」は「自己中心」の誤入力だが
これもまた、ぴったりのような気がしてワロタ

962 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 10:55:30.36 ID:FhIkRdeL.net
>>959
とき・あさまの定期列車は、5年以内にやりそうな気がするけどね。

963 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 10:59:41.71 ID:q6VmNPPT.net
福島みたく分割併合中に、かがやきor速達はくたかorときを通過させればいいな

964 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 12:48:51.27 ID:z7fKrnAt.net
新潟県や上越新幹線を舐めすぎだろ!
上越新幹線だけ新型車両・グランクラスが導入されないのは北陸3県の奴らが新潟県を舐めてるからとしか思えないんだが

965 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 12:56:12.05 ID:7LjY/M7k.net
次するから

966 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 12:58:29.62 ID:z7fKrnAt.net
経済同友会の小林喜光代表幹事は6日、富山市で北陸3県の経済同友会幹部と意見交換し、
3県の地域活性化に向けて北陸新幹線の大阪への早期延伸が欠かせないという認識で一致した。小林氏は会合終了後、記者団に「(金沢まで延伸開業した)北陸新幹線の経済効果は明確に実績が出ている。応援していきたい」と語った。

会合で富山経済同友会の久和進代表幹事(北陸電力会長)は
「新幹線の延伸は北陸だけでなく関西の活性化や、東海道新幹線の代替機能にもつながる」と強調。

福井経済同友会の八木誠一郎代表幹事(フクビ化学工業社長)は、
まだルートが決まっていない敦賀−大阪に関し、福井県小浜市付近を経由し京都に向かう案が望ましいとの考えを示した。

 人口減少や少子化問題について危機感を募らせる声も相次いだ。

金沢経済同友会の安宅建樹代表幹事(北国銀行頭取)は、首都圏などへ進学した学生が、卒業後は地元に戻って就職してもらえる取り組みが欠かせないと指摘。

久和氏は「人口の東京への一極集中が問題で、是正ではなく打破すべきだ」と訴えた。

967 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 13:04:08.99 ID:I0T7NqT4.net
とき・あさまなんてやるわけがない
北陸系統は車両を統一したのに再度運用が限定される車両を入れる意味が無い

968 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 13:21:43.83 ID:Fe0Z0cbs.net
何でも頭ごなしに全否定してると己自身まで全否定するようになるから要注意

969 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 13:57:43.14 ID:I0T7NqT4.net
それはケースバイケースだ
妄想100%では頭ごなしに全否定されても仕方ない

970 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 14:02:20.38 ID:KmCGWAjm.net
分割併合方式は都心部での線路容量を増やせない
とうほぐ上越新幹線向きだと思ってたけど違うん?

971 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 14:11:13.86 ID:BohKhf8y.net
>>967
大宮以南の容量飽和問題はどうするの?

972 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 14:12:03.01 ID:fwFh1pg/.net
E4MAXの後継が8両+8両のE7系新タイプだとするなら、あさま+ときは十分考えられるでしょ
新潟-高崎と長野-高崎はともに乗降客数が2万人程度で需要が同じくらいでもあるし

973 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 14:13:37.21 ID:OEkmf/LJ.net
上げ

974 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 14:23:24.01 ID:I0T7NqT4.net
とき・あさま分割論なんてのはE/W7仕様が発表されて
分割併合できない現物が出てきた時に終わってる議論だ
しかも東西の車両持ち数も決まっていて置き換えも完了している

この上まだ「あさまに分割併合対応新型車量が投入される」と主張するのは
気でも触れたか、分割併合ゾンビが成仏できてないかどっちかだ
もちろん新型は上越専用で分割併合仕様という意見ならアリだが

975 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 14:37:36.49 ID:fwFh1pg/.net
なんでそんなに頭が固いかねえ
たとえば敦賀延伸時にはE7増備しなきゃならんけど、そこには今のあさま用E7を割り当てて、
8+8両のあさまときを新設するなんてこともありえるでしょ

あくまでもMAX置き換え用の8両のE7系が作られる前提の話ではあるがね

976 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 14:45:15.07 ID:W1qlIWV7.net
上越はE8系16両になります

977 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 15:00:20.61 ID:I0T7NqT4.net
東西跨ぎの車両持ちが決まっている上に12両編成縛りもついている
スッカラカンのつるぎ12両を粛々と使っている西を尻目に
西に入れない8+8両のとき・あさまを増備しても常識的に考えて代替にならない

というか、そもそも眼前に迫っているはずのE4置き換えの新型車両に対し
敦賀開業がどうのこうのというのはどうなんだ?

978 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 15:36:29.73 ID:mrScY7xA.net
北陸新幹線の車両の話題まではスレ違い。
やりたければ、JR東車両更新スレでやれよ。

979 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 16:05:10.93 ID:fwFh1pg/.net
だから頭固すぎだって
「今12両固定で運用統一したんだから、今後も12両固定に決まってる」
この根底がずっと変わらない前提で話してるんだろ
現時点では分割併合対応8両のE7が存在しないから、現実味がないだけで、
旅客需要にあわせて両数を変更するなんて例はいくらでもあるし、なんで全否定するのか理解できないが
分割併合装置の追加、両数の変更もE2系で既に実例もある

980 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 16:09:10.93 ID:7LjY/M7k.net
>>979
無いだろ

981 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 16:54:35.99 ID:O9VwcLHd.net
>>976
E5-1000系あるかもなー
貫通16両で盛岡以南と上越共通化

E6系が余剰になるがE3-1000置換に使う

982 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 17:26:57.10 ID:ipRaUkaw.net
現状MAXがほぼ固定的に16両で使われてる。
2階が無理なら、平屋16両にして、10両編成をなくすのが現実的かもな。
頻度サービスについては今以上に悪化するだろうが。
今でも昼の時間に時間1本だけMAX16走らせて、
10両編成2本分てな感じ。

983 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 17:37:21.75 ID:ipRaUkaw.net
ちなみに「あさま」と組ませるなら「はくたか」か「かがやき」だろ。
それがいやで12両にしたのかもしれんな。
10両6両で分割併合くらいにしときゃよかったのに。

984 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 17:49:09.86 ID:3ztqqE4j.net
>>964
舐めているのは北陸3県ではなく需要がないと想定しているJR東だと思う

985 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 17:59:56.16 ID:1h4vB7UA.net
上越新幹線の大宮以南乗り入れを無くせば全て解決

986 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 18:13:18.62 ID:8cxMWny+.net
高崎以南乗り入れを無くせば…(震え声

987 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 18:13:57.76 ID:4BQiQw0r.net
本当に他路線と分割併合するなら、とっくに東北とやってるだろう

988 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 18:27:42.37 ID:YzBj/cVg.net
北陸新幹線はスレ違い。

989 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 18:31:59.00 ID:fV3jsHtz.net
>>984
現状見れば需要が無いとは言えないはずだがな
これに関しては新潟の行政や政治家が全然文句を言わないのが不思議

990 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 18:53:55.15 ID:yp2wVE3m.net
>>964
面積はほぼ同じで
この人口の差だろ

■8月1日現在 
富山県人口
1,062,640人 前月比 ▼269人
石川県人口
1,151,519人 前月比 +41人
福井県人口
782,980人 前月比 ▼101人


新潟県人口
2,288,836人 前月比 ▼716人

991 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 18:57:36.39 ID:ipRaUkaw.net
愚乱鞍棲
建前は、航空機対抗
本音は、見栄と面子
効能は、DQN隔離

いずれも上越にはあてはまらないもの。
反社会的勢力か、政治屋か、ジジババを隔離する施設。
出張では使えないし、むしろ山陽みたいに個室でも作ってくれ。
子連れにはいいだろ。

992 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 19:06:17.97 ID:W1qlIWV7.net
>>990
よく考えてみろ 北陸3県合計するとそもそも県庁所在地が3つ=その分人口も集まる
しかし新潟県の核は新潟市、長岡市、上越市の1県庁所在地と2市 自明の理だろう

993 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 19:09:00.96 ID:yp2wVE3m.net
面積

新潟県 12,584.10

福井県 4,190.43
石川県 4,186.15
富山県 4,247.61

994 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 19:09:46.17 ID:fV3jsHtz.net
>>990
平日関東で働いて週末に新潟に戻る人も多いし逆もまた然り
関東新潟については行き来は当たり前で県境は有って無いようなもの

995 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 19:32:29.19 ID:7LjY/M7k.net
>>984
16連入れてるんだからそれは無い

996 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 19:38:53.98 ID:QN5HMRtD.net
つまり新潟県にはあと2つ県庁所在地クラスの街が必要だ

997 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 19:40:56.11 ID:tcHKoIuJ.net
>>984
ジョウエツを許さないじゃないけど
束はジョウエツに東京駅の発着枠をさきたくないんだろうな
客単価とか

998 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 19:50:07.68 ID:ipRaUkaw.net
今時 地方で 人口が 増えてる 所って
何か問題があるんじゃね?

ヤンキーの繁殖とか
外国人の流入とか
カルトとか

999 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 20:06:56.39 ID:Fe0Z0cbs.net
上越、北陸ともに大宮でスイッチバックをして東北新幹線との相互直通をする
列車がある程度増えれば僅かながらも大宮東京間の線路容量の逼迫は緩和されるかな。
今はまだ秋に金沢-(大宮)-仙台間の団臨を設定しましたよといった程度だが、
大宮以南回避の目的の為だけの新潟-(大宮)-仙台とか上毛高原-(大宮)-那須塩原とか、
長野-(大宮)-宇都宮なんて直通需要を無視した列車も設定されて行くのかもしれない。
通しの団臨でない限りは大宮で大半の乗客が入れ替わると思われるし。
大宮駅が構造的にそれら異線折り返し列車を捌けるかどうかは知らん

1000 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 20:39:01.59 ID:8cxMWny+.net
大宮駅の15,16番線だけではきつそう

いっそのこと両毛線を両毛新幹線にして東北⇔上越の行き来をしやすくするとか

1001 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 21:07:57.47 ID:7LjY/M7k.net
>>999
大宮折り返しは東北新幹線登りを塞いでしまうから、そう簡単にはできないぞ
上越北陸が一番外に入線するからな

1002 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 21:13:19.91 ID:LbUw+yME.net
大宮折り返しってw
みんな東京に行きたい、東京から帰りたいのに明後日の方向にUターンしてどうすんだよw

1003 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 21:39:35.88 ID:VHB4Vnre.net
そこで新幹線リレー上野東京ラインの登場だ
車両は余って廃車になっている185系と215系が最適だろう

1004 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 21:53:43.70 ID:7LjY/M7k.net
無理なことばかり書くなよw

1005 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/09/11(日) 22:28:28.49 ID:jJgsIC3l.net
E5系導入あくしろや

1006 :名無し野電車区:2016/09/11(日) 22:38:12.02 ID:Xk3jGIWu.net
marklevinsonno26slが死にますように

1007 :名無し野電車区:2016/09/12(月) 00:03:16.06 ID:uA2kbTVV.net
>>1003
お前はジョウエツを許さないの一味だな

1008 :名無し野電車区:2016/09/12(月) 00:51:15.18 ID:fIo4bWEl.net
>>983
北陸と併結するくらいなら「とき」と「たにがわ」の併結でいいのでは?

>>991
現美、これ上越だけ。

1009 :名無し野電車区:2016/09/12(月) 06:32:38.50 ID:XpxdFSPb.net
やはり東京2020に合わせてきたか。
〈新潟日報〉
携帯の不通話解消2019年度を目標に。

1010 :名無し野電車区:2016/09/12(月) 07:21:30.14 ID:fSdhLt5+.net
今更かい

1011 :名無し野電車区:2016/09/12(月) 07:37:50.73 ID:IN4+JsoD.net
森が県知事になれば原発再稼働の見返りで前倒しもあるな

1012 :名無し野電車区:2016/09/12(月) 07:48:43.45 ID:rnrjzsRD.net
泉田退陣効果が早速出てきたか
民夫は東京五輪組織委員会顧問だし

1013 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/09/12(月) 17:07:55.75 ID:hii5tgFp.net
うめ

1014 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/09/12(月) 17:08:15.18 ID:hii5tgFp.net


1015 :営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2016/09/12(月) 17:08:45.55 ID:hii5tgFp.net
1000ゲット 馬鹿詐欺以北にグランクラス導入あくしろや

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