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【東九州】 日豊本線 41 【縦断】
- 1 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 19:19:03.52 ID:RMP5PxO1.net
- 前ｽﾚ
【東九州】 日豊本線 40 【縦断】 [転載禁止](c)2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1442787356/
(´･ω･)＜妻線はお乗り換えです
- 2 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 19:30:42.81 ID:yQD6iqOZ.net
- ２
- 3 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 08:07:46.61 ID:ui9O6a7P.net
- こっちが本スレでええんかな？
- 4 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 09:11:05.22 ID:RCG9245Q.net
- 都農ワイナリーに宿泊施設 町とＪＲ九州検討
2016年05月18日
都農町が同町の都農ワイナリーに、ＪＲ九州（福岡市、青柳俊彦社長）と共同で
宿泊施設の建設を検討していることが１７日、関係者への取材で分かった。
町は同ワイナリーを中心に「食」と「農」に特化した観光地づくりを想定。
秋までに基本構想を固め、町制施行１００周年を迎える２０２０年をめどに完成を目指す。
- 5 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 09:14:56.26 ID:vFzxUnYl.net
- 都農ににちりん全便停車しそうな予感
- 6 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 09:23:05.06 ID:kxZp/GSH.net
- >>5
ひゅうが「俺通過してok?」
- 7 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 12:34:37.61 ID:00D6SUDe.net
- せやな
- 8 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 17:54:44.29 ID:axOPdDU5.net
- >>4
JRQと共同というのが興味深いね。
- 9 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 18:16:01.07 ID:RCG9245Q.net
- そういえば事業拡大で旅館業に乗り出す、というニュースがあったね
http://www.asahi.com/articles/ASHD244BBHD2TIPE00R.html
- 10 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 18:36:50.70 ID:YlkTZwm5.net
- >>9
以前スーパー銭湯経営に乗り出して・・・その後全部閉鎖したのを思い出すわ
- 11 ：名無し野電車区：2016/05/18(水) 20:40:34.56 ID:uLPJv1vt.net
- 旅館なら花べっぷがあるだろうに
- 12 ：名無し野電車区：2016/05/20(金) 20:21:04.98 ID:ufvi1eNd.net
- 2015年度 駅別取扱収入ランキング
駅名 今年度実績 前年比率 前年増減額
1, 博多 316.09億円 108.2% 24.07億円↑
2, 鹿児島中央 133.9億円 105.5% 7.00億円↑
3, 熊本 103.65億円 107.7% 7.44億円↑
4, 小倉 79.86億円 105.1% 3.90億円↑
5, 大分 56.85億円 109.5% 4.95億円↑
6, 長崎 40.79億円 104.5% 1.74億円↑
7, 佐賀 38.61億円 106.8% 2.45億円↑
8, 久留米 38.32億円 108.1% 3.39億円↑
9, 折尾 26.45億円 103.0% 0.76億円↑
10, 黒崎 26.33億円 102.8% 0.71億円↑
11, 川内 24.86億円 102.0%
12, 中津 21.19億円 102.1%
13, 佐世保 20.95億円 103.8%
14, 宮崎 19.86億円 103.2%
15, 新八代 18.61億円 106.7%
16, 別府 18.54億円 103.0%
17, 赤間 18.49億円 105.3%
18, 諫早 18.31億円 102.6%
19, 行橋 17.86億円 101.4%
20, 香椎 17.67億円 133.2%
- 13 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 09:14:53.10 ID:43I+pCp2.net
- >>12
誰かが言ってた大分駅が鹿児島中央の利用者を超えるってのはなさそうだな
大分駅もかなり増えたけど鹿児島中央はそれ以上に増えてる
てかこうして見るとやはり新幹線の駅は強いね
鹿児島中央熊本と他の在来線駅との差が凄すぎる
- 14 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 09:33:43.81 ID:h7iqu7Km.net
- >>13
利用者でなく売上だから
- 15 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 10:38:35.55 ID:5iRqSfeL.net
- 発表になった中期経営計画に初めて宮崎駅西口の再開発が記載されてる
鹿児島地区とまとめて南九州開発プロジェクト（2019年以降）とあるだけで
何を作るのかは書かれていないが、敷地面積4千平米はKITENビルと同規模だな
- 16 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 11:00:38.43 ID:43I+pCp2.net
- >>14
前年度で乗降客数5000人くらいの差があったから
鹿児島中央駅の乗降客数が1000人くらい増えてたら大分駅が5000人増えてたとしても超えられない
取り扱い収入が7億円、1日あたり200万円増えてる駅が利用者が減ってるとは考えられないだろう
いくら新幹線の収入が莫大だとは言え
- 17 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 11:09:36.76 ID:/ylW9KuZ.net
- >>12
行橋＋中津＋別府＋大分＞佐賀＋諫早＋長崎
長崎よりも大分新幹線を作るほうが儲かりそうな気がしないでもない
- 18 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 11:33:55.96 ID:N68YXlFa.net
- 中期経営計画
http://www.jrkyushu.co.jp/profile/img/tsukuru/management_plan2016-2018.pdf
11ページの南九州開発プロジェクトに宮崎駅西口が含まれてるな
- 19 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 12:42:05.35 ID:5QaQb8qO.net
- >>17
政治家。
- 20 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 16:35:34.71 ID:qg6sl/S9.net
- >>15
KITENと一体化して再開発してれば、よかったのにね。
宮崎の中心街にも比較的近いから、やりようによっては化けそうだけど。
ちなみに宮崎駅構内は複数の飲食店が7月開業するみたいやね。
- 21 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 18:38:45.43 ID:/e13suaO.net
- >>20
KITENは当初の計画より事業費が縮小されたからな
元々はビルを2本立てる予定だったし、1本目の現ビルも14階ではなく16階建ての計画だったとか
- 22 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 19:02:40.11 ID:DuCawOM9.net
- きりしまでアミュ鹿児島に誘導したかったのかも
- 23 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 21:32:35.68 ID:5iRqSfeL.net
- それはあるだろうな、西口再開発にJRは応募しなかったし
日豊線の高速化構想が頓挫したのは誤算だろうけど
>>21
リーマン・ショックか
落選した東京の不動産屋の商業ビル案だと縮小は無かったかも
>>20
駐車場の併設も厳しいだろうし駅利用者に対象を絞ったコンパクトな商業施設ならいけるかな
駅周辺は食べるところが無い、という声も聞くしエキナカの飲食店街は喜ばれそう
- 24 ：名無し野電車区：2016/05/21(土) 22:01:20.26 ID:QI7kuSAT.net
- >>23
現状、駅周辺には西口を出てすぐ左の筑豊ラーメン山小屋や右手のとんかつ屋とかくらいしかないからな
- 25 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 18:58:12.92 ID:+5uKKkVv.net
- 以前はモスやら文房具屋とか色々入った建物があったけど、再開発の噂を聞きつけてかあっさり契約打ち切ってパチンコ屋になったね。
あのドラッグストアはその名残
- 26 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 20:06:11.29 ID:uMDiJcF0.net
- >>25
あのパチ屋ほんといらんわ。
- 27 ：名無し野電車区：2016/05/22(日) 21:24:18.49 ID:kA1EbLkB.net
- GAIAは日南駅の近くにも店出してたな
南九州はパチ屋メッカだからなぁ
人口当たりの出店率は鹿児島が全国1位、宮崎が3位らしいし（ちなみに2位は愛知、4位は福岡）
地元TVもパチ屋のCMばっか流しやがる...
スポンサーが他にあんまりいないんだろうけど（´・ω・｀）
- 28 ：名無し野電車区：2016/05/25(水) 11:22:41.09 ID:CqJ/AMZh.net
- 延岡駅複合施設管理者にはCCCとシダックスの2者が応募
- 29 ：名無し野電車区：2016/05/25(水) 13:31:35.21 ID:URlP1JUwk
- >>17
新幹線開通したらクマカコみたいに増える
発着本数とか路線を加味しても長崎は結構稼いでるのね
東九州新幹線はいらねべ特急天国であっちほしい(当方大分民)
- 30 ：名無し野電車区：2016/05/25(水) 23:10:39.39 ID:BySHGZSF4
- ------------
早朝の佐貫駅に到着する15両編成の常磐線上りE531系
https://www.youtube.com/watch?v=cmLl1LAlx3A
------------
- 31 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 10:22:34.80 ID:zAmmPEnz.net
- ＜車輪が空回りによるダイヤ乱れ＞
発生時刻：06時25分 発生場所：日豊本線 北俣 から 大隅大川原
当該列車：下り普通列車（都城6時06分発 鹿児島中央行）
- 32 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 16:09:50.03 ID:b8FS41KH.net
- 車輪空転と倒木によるダイヤ乱れが多い路線だな、しかし。
- 33 ：名無し野電車区：2016/05/28(土) 22:57:22.03 ID:thZ6HCV/.net
- >>28
ふと、津波対策の方は大丈夫かと思ったが意外にM9クラスでも延岡駅だけは浸水域の範囲外なんだな
南延岡以南はヤバそうだが
http://www.city.nobeoka.miyazaki.jp/tempimg/130214152144201303061711026f.pdf
- 34 ：名無し野電車区：2016/05/29(日) 12:06:28.60 ID:68pQgbMm.net
- 南延岡〜南宮崎はそのまんま廃線だろうな
- 35 ：名無し野電車区：2016/05/29(日) 22:48:39.08 ID:pBU0P9lQ.net
- 佐伯市も線路沿いに津波マーク大量なのかな
ttp://www.city.saiki.oita.jp/bousai/img/tsunamihaza-domap/◯.pdf
◯の部分を数字に置き換えると表示
3→浅海井
4→狩生
5→海崎
9→佐伯市街
- 36 ：名無し野電車区：2016/05/30(月) 12:13:08.80 ID:r9JUnHdS.net
- >>32
アミュ博多のレストラン街もくうてんだね(笑)
- 37 ：名無し野電車区：2016/05/30(月) 22:52:12.49 ID:BVGHgYmA.net
- ◯
- 38 ：名無し野電車区：2016/05/30(月) 23:12:53.53 ID:TPeHqJnf.net
- >>28
CCCに決定
今年10月着工 来年末完成
着工している駅舎部分は来年GW完成
- 39 ：名無し野電車区：2016/05/30(月) 23:43:09.46 ID:+IVDRe+0.net
- >>38
日向市駅から10年以上遅れたがようやく新駅舎か
- 40 ：名無し野電車区：2016/05/30(月) 23:55:51.03 ID:TPeHqJnf.net
- 紆余曲折があったしね…
- 41 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 18:49:25.40 ID:1YJgJSTg.net
- 木花駅東口にもロータリーが出現
http://blogs.yahoo.co.jp/colombo1026/GALLERY/show_image.html?id=http%3A%2F%2Fblogs.c.yimg.jp%2Fres%2Fblog-d6-42%2Fcolombo1026%2Ffolder%2F1055854%2F54%2F36792054%2Fimg_13
>>40
高速バスも乗り入れ始めたし丁度いいタイミングだったかもしれない
- 42 ：名無し野電車区：2016/05/31(火) 18:51:47.11 ID:1YJgJSTg.net
- おろ？表示できなかった...
http://blogs.yahoo.co.jp/colombo1026/36792054.html
- 43 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 07:36:43.70 ID:erRXUkmL.net
- 今日は柳ヶ浦駅でやらかしてるな
- 44 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 07:40:28.17 ID:ySibpxSp.net
- 今ソニック動いてんの？
てかQの運行状況見づらいな
- 45 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 10:00:43.29 ID:d60F0pgy.net
- 815の4連復活してんのか
- 46 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 11:36:28.99 ID:bXz20704.net
- http://k.pd.kzho.net/1465094162680.jpg
http://k.pd.kzho.net/1465094169224.jpg
- 47 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 12:30:07.47 ID:a7G+BKK4.net
- 宇佐まで北九州の管轄にしてしまえばいいのに…
大分から見れば県北の豊前地区なんて他県みたいな感覚しか持ってないし
- 48 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 14:25:11.92 ID:muQ989gC.net
- 昔は柳ヶ浦までだったけど、日中の中津からの乗客があまりにも少ないんで、3両ワンマン開始した時に中津発着にしたんだっけか。
小倉方面が30分に1本あるのに対し、大分方面に行く普通電車は日中2時間に1本だからな。
- 49 ：憂国の記者（Power to the people!) ：2016/06/05(日) 14:48:11.66 ID:yS0XAvxn.net
- 上場ゴールのアホ企業ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
車両のデザインもウンコですなあ。ダサすぎ
- 50 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 15:27:39.41 ID:r20jjvLK.net
- >>48
中津から大分なんてクルマでサクッと行けちゃう上にドアtoドアで用事や買い物まで済ませて半日で帰って来れるからなぁ
- 51 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 16:14:26.66 ID:pym0JbQJ.net
- >>50
小倉の街に出るほうが9割じゃねの？
- 52 ：名無し野電車区：2016/06/05(日) 16:17:41.68 ID:r20jjvLK.net
- >>51
そりゃそうだが
付き合いやら身内の事やらで行かなきゃいけない場合もあんだよ…
- 53 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 13:34:16.06 ID:NV4kIHtX.net
- 私も北九州空港の敗因は鉄道線がないことと思う
あの橋上に単線でよかったんだけどねえ
宮崎や仙台並みの経済力・政治力もないのか
赤間発とか若松発にすれば
枝光なんかの各停難民の救済にもなったと思う
- 54 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 21:38:54.56 ID:ZztYEyVZ.net
- >>53
別に、普通鉄道でなくてもよくない？
海外の空港のでかいやつだと、
搭乗口まで新交通システムみたいな無人のとかあるし、
関空にもあるけれど、あんなのに毛が生えた程度のでもあればねえ。
- 55 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 23:10:35.51 ID:+osSVWiS.net
- >>48
日中2時間も来ない駅の最終が深夜1時過ぎってwww
25時台の柳ヶ浦行きなんて要らんだろ、中津24時台の柳ヶ浦行きで終電は充分(その後特急大分行き)だろ…誰が乗ってるんだよwww
24時台の特急大分行きで中津〜柳ヶ浦ならいるとは思うが。
一方、中津〜宇佐の普通は昼間1時間1本は必要では…
よって
中津25時台の柳ヶ浦行きは不要(中津止まりでよい)、かわりに昼間1時間間隔で！
そちらのほうが明らかに客はいるだろう。
- 56 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 23:12:02.23 ID:+osSVWiS.net
- 日中2時間も来ない駅の終電24時台は珍しくはない。
昼間1時間間隔はある駅の終電25時台も珍しくはない。
しかし日中2時間も来ない駅が終電25時台とはwww
- 57 ：名無し野電車区：2016/06/06(月) 23:16:01.81 ID:+osSVWiS.net
- >>53
福岡市内早朝3時30分(天神3時20分)のバスなんて客ゼロがあるらしいからなwww
でも小倉4時台は結構乗っているのはなぜなのか？
- 58 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 00:06:10.81 ID:kACd98An.net
- >>55
要るんだよ…
のぞみ最終で小倉に降り立った客の最後のアシだ
小さい頃の俺はひかりを降りた親と一緒に客車編成で豊前善光寺まで里帰りした
- 59 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 00:30:42.50 ID:PkmoU18Q.net
- どうして柳ヶ浦まであるかってそりゃ車庫への回送のついでに客扱いしてるだけだよ
- 60 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 00:39:36.41 ID:PkmoU18Q.net
- あと中津で系統分割した後しばらくは中津―宇佐は1本/時間あった。
1時間間隔で運行しても割に合わなかったから減便したんだろう。
- 61 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 07:42:08.05 ID:ymrqrozi.net
- その宇佐まで毎時一本あった時代に乗ったなあ
- 62 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 20:16:38.96 ID:Ksp8M1h0.net
- >>51
必ずこういう奴が出てくるね。
そんなに行くわけないだろう。
- 63 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 20:45:30.64 ID:PkmoU18Q.net
- ソニックだと、博多・小倉方面と大分方面で6:4ぐらいなんだけどな。普通電車はもっと差がある。
- 64 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 22:07:37.58 ID:vhhRUdda.net
- 柳ヶ浦は朝も早い・・・
ソニック102号とか乗ってる人いるの？
- 65 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 22:35:02.03 ID:LQSjU4Pq.net
- 行ったやつは帰るんだから、上下線で差はないんじゃないか?
平均を取れば
- 66 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 22:56:40.75 ID:PkmoU18Q.net
- >>65
書き方が悪かったな。6:4なのは中津からの利用客数のことや。
本数は上下線とも変わらず32往復やな。
- 67 ：名無し野電車区：2016/06/07(火) 23:13:25.53 ID:LQSjU4Pq.net
- >>66
利用客も行ったら帰って来るでしょ。
朝6:4なら、夕方4:6になって帳尻は合うw
- 68 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 01:18:25.55 ID:kEfVJgom.net
- まぁ日豊線のメインは行橋までだしな
それ以南はぶっちゃけオマケ
み〜んなマイカー乗っちゃうんだもんよ…
- 69 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 08:27:31.86 ID:hd9nD/KF.net
- >>67
小倉方面に6行って6帰る、大分方面に4行って4帰ってくるだから帳尻あってない
- 70 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 09:53:35.17 ID:OBo+7weJ.net
- 行橋だって乗らない
朝夕ラッシュ除けば閑古鳥
昼間の普通は3両でも貸切のケースも
あれ行橋以北も普通減便になっても全然おかしくない
>>67
それは各方面の上下の割合だなｗ
- 71 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 10:31:15.91 ID:b1uMcZdr.net
- ソニックって音速なの？
- 72 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 13:33:06.48 ID:hd9nD/KF.net
- >>70
行橋まではそこそこ乗ってないか？下曽根で大半が降りるけど行橋までの利用客もいるだろ。
下曽根に待避線がなく、苅田の待避線が特急待避に使用されるから、どのみち行橋まで行かざるを得ないんだけどな。
- 73 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 15:18:34.77 ID:JTsRNNm0.net
- 金田駅と葛原駅と上曽根駅を所望
- 74 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 20:40:16.61 ID:AlPFA1Fn.net
- 駅造りすぎや
- 75 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 21:43:55.75 ID:mt5YRAmm.net
- 安倍山公園で我慢しろ
- 76 ：名無し野電車区：2016/06/08(水) 22:42:13.77 ID:cQq4eBtq.net
- 金田駅と篠崎駅と湯川駅と葛原駅と上曽根駅を所望する
- 77 ：名無し野電車区：2016/06/09(木) 18:41:26.77 ID:arxBzp7L.net
- 新宗太郎駅も頼む！
- 78 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 00:34:50.48 ID:jJ6JUTrg.net
- 家にあった
昭和12年の日豊本線
小倉と行橋の間は
城野、曽根、苅田のみ…3つしかない
門司は今の門司港で、大里が今の門司駅です。
http://i.imgur.com/AY8SfFR.jpg
http://i.imgur.com/StdGsmd.jpg
http://i.imgur.com/yBIU3dE.jpg
http://i.imgur.com/vOPqVBb.jpg
- 79 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 08:08:09.38 ID:zrcbVU4N.net
- >>78
凄いの持ってるな
下関発日豊本線周りの八代行きとかあって草
- 80 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 08:21:03.41 ID:E8iMDn8y.net
- 鉄道が唯一の高速移動手段だった時代か…
- 81 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 16:11:07.05 ID:KXk6xzDN.net
- 高速じゃないよ
陸上の大量輸送機関だよ
- 82 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 16:40:33.57 ID:1d20rYvB.net
- 日向市駅の模型はなかなかの出来
- 83 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 17:57:23.27 ID:jfh9/9E4.net
- >>78
今とあまり所要時間が変わってないような気がする
てか門司港〜小倉は昭和１２年よりも所要時間が伸びてる感じ
門司での7分停車とかザラだし
- 84 ：名無し野電車区：2016/06/10(金) 19:34:01.94 ID:CnCJcGMv.net
- >>78
日豊線、妻線分岐が「廣瀬」なんだな
- 85 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 00:19:00.90 ID:CsLn/w0l.net
- 宮崎県内の駅名も旧称のものが結構あるね
富高 → 日向市駅
岩脇 → 南日向駅
三納代 → 日向新富駅
廣瀬 → 佐土原駅
花ヶ島 → 宮崎神宮駅
大淀 → 南宮崎駅
細島線もあった時代か...
- 86 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 00:28:07.56 ID:1VMC+i3X.net
- >>80
飛行機有りますよ！
東京→平壌102円…
因みに東京→博多
三等で10円17銭
http://i.imgur.com/kBdFRp2.jpg
http://i.imgur.com/lnMgQkH.jpg
- 87 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 00:35:53.96 ID:1VMC+i3X.net
- 中津駅前の梅乃井駐車場は
旅館だったんだ…
http://i.imgur.com/29YbrQI.jpg
- 88 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 00:49:26.88 ID:1VMC+i3X.net
- 因みに昭和32年の時刻表
http://i.imgur.com/PfwYLgF.jpg
- 89 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 00:58:24.32 ID:1VMC+i3X.net
- 昭和32年8月
http://i.imgur.com/EDqz6VL.jpg
http://i.imgur.com/lbGAxth.jpg
- 90 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 09:25:19.55 ID:LjqeHn7t.net
- 細島線懐かしい。と言っても客扱終了後の貨物専用の時代しか知らないが。
今は細島線跡が道路になり、日向市駅は高架になって随分と変わったな。
- 91 ：名無し野電車区：2016/06/11(土) 12:23:11.38 ID:jnE9g+pt.net
- >>90
乗ったことありますよ
- 92 ：名無し野電車区：2016/06/12(日) 16:06:21.32 ID:yLbkNhDI.net
- 急行速いな
小倉９時で延岡14：30、５時間半
新幹線開業前夜急行高千穂
小倉9：51、延岡15；14 5；23・・変わらんがなｗｗｗ
フェニックス(DC）4：50、かもめ4：10ですけどね
- 93 ：名無し野電車区：2016/06/12(日) 18:14:47.61 ID:eAvkzCh+.net
- 高千穂
東京→西鹿児島
31時間28分って
当時では相当速いでしょ
http://i.imgur.com/aIWkYLx.jpg
http://i.imgur.com/K5G0Rus.jpg
http://i.imgur.com/U3G9dXv.jpg
http://i.imgur.com/8SGCd1X.jpg
http://i.imgur.com/ukAPQO9.jpg
http://i.imgur.com/cjZJitU.jpg
- 94 ：名無し野電車区：2016/06/12(日) 21:00:35.05 ID:BmXoETDw.net
- >>93
今でもR1R2R3を車で走破した場合31時間では無理だしね
それに海路よりも早いし
結構なもんだな
- 95 ：名無し野電車区：2016/06/13(月) 07:16:00.65 ID:cubSOD5k.net
- >>94
R1.R2.R10だから凄いんですよ
しかも海岸線
- 96 ：名無し野電車区：2016/06/14(火) 12:39:51.80 ID:SmHmKE0e.net
- 小倉から延岡が鉄道でも道路でも3時間で行けるようになるとはな...
- 97 ：元歌 富士サファリパーク：2016/06/16(木) 00:47:15.30 ID:QkzDxqz4.net
- 関連スレ
寝台特急富士号スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1466003801/ 主題歌
ほんとにほんとにほんとにほんとに 富士駅に
ほんとにほんとにほんとにほんとに 止まるのだ
下関に門司よ 小倉通って大分よ
ほんとにほんとにほんとにほんとに このスレを
ほんとにほんとにほんとにほんとに 立てたくなって
「富士」 語りまーす
- 98 ：名無し野電車区：2016/06/16(木) 09:47:42.00 ID:sjHw7p1k.net
- 小林駅駅舎 今秋解体へ
- 99 ：名無し野電車区：2016/06/19(日) 09:02:53.98 ID:8eoWQwAa.net
- 日豊本線は、７時５６分頃より、大雨の影響で、国分〜鹿児島駅間の上下線で運転を見合わせています。
- 100 ：名無し野電車区：2016/06/19(日) 22:39:57.13 ID:+E/t0KcN.net
- りゆがみず乙
土砂災害警戒情報でてたな
もうそんな季節か...
- 101 ：名無し野電車区：2016/06/20(月) 01:04:38.10 ID:16dZFuyn.net
- 小林駅、最近のすんごいコンパクトな駅舎になっちゃったな。
学生の頃、まだ急行えびのも走っていた頃に、小林駅に降りたが、キヨスクもあり、駅も直営でサービスセンターなる営業施設があったりとそれなりの主要駅然とした佇まいがあったな。昼間だったが、小林での乗降もある程度あり、西諸の中心地らしかった。
それから、駅前から宮崎にJRバスで向かったが、野尻町行きも含めて結構な本数が走っていて、宮崎行きの車内も結構な乗客。他のJRバス路線に比べて安泰と思っていたけど。
久しぶりの小林駅は、小林の街中も含めて寂しくなっていた。
- 102 ：名無し野電車区：2016/06/20(月) 09:15:43.61 ID:YaRV5Ven.net
- 再開発で街なかに少しは賑わい戻るといいのだが
http://mainichi.jp/articles/20160407/ddl/k45/010/361000c
- 103 ：名無し野電車区：2016/06/20(月) 10:13:56.64 ID:YaRV5Ven.net
- 【運転見合わせ】
09:11頃、東別府?西大分駅間で発生した落石の影響で、中山香?大分駅間の下り線の運転を見合わせています。
- 104 ：名無し野電車区：2016/06/20(月) 11:18:50.28 ID:IHZWTHF6.net
- >>102
小林は西諸の中心都市だからな
小林駅は吉都線の途中駅で一番利用が多い
>>103
毎年のことだがこの時期と秋口は試練だな
- 105 ：名無し野電車区：2016/06/20(月) 20:02:32.90 ID:Uc+O2uUK.net
- >>102
イルミネーションはよかったけどね。
- 106 ：名無し野電車区：2016/06/20(月) 21:52:12.70 ID:RBXdxAVVX
- 佐土原の改装マダー？
- 107 ：名無し野電車区：2016/06/21(火) 04:21:53.15 ID:4Hv8Czwf.net
- 凄まじい雨だったな
この時期の風物詩とはいえ、ここまで記録的な豪雨になるとは...
日豊本線は平常運転らしい
- 108 ：名無し野電車区：2016/06/21(火) 06:12:27.89 ID:4Hv8Czwf.net
- 時間雨量
熊本県甲佐町で150mm/h（国内観測史上4位）
宮崎県綾町で148mm/h
宮崎県小林市野尻町で124mm/h
- 109 ：名無し野電車区：2016/06/21(火) 08:59:49.91 ID:JSEavio8.net
- 雨ではなく三股駅信号故障で止まっていたのか
- 110 ：名無し野電車区：2016/06/22(水) 10:29:38.11 ID:ImlU/M0J.net
- 日豊本線
小倉〜大分間で大雨による遅延発生
北部九州で今夜以降も断続的に大雨が続く見通し
梅雨前線がずっと停滞してるな
- 111 ：名無し野電車区：2016/06/23(木) 22:31:49.95 ID:EFb43jo4.net
- 延岡駅の大分方面の終電が１９時台って異様に早くないですか。。
旭化成出張者も多いのだから特急だけでも２１時位まで走らせれば
いいのに。
後、宇佐からの普通の終電が２０時台ってのも。西屋敷とか大分方面
終電が２０時台ってwww
- 112 ：名無し野電車区：2016/06/23(木) 22:49:32.32 ID:gmJ4PiVU.net
- >>111
旭化成社員は普通大分に用事は無い
宇佐市民についてはみ〜んなマイカー
つぅか用事があるなら中津や小倉へ行く
遊びや買い物等、基本南には行かない
身内や知り合いでも居るんなら別だけど
- 113 ：名無し野電車区：2016/06/23(木) 23:58:15.79 ID:UwkJPcCT.net
- 北九州と宇佐中津と筑豊でひとつの県みたいなもんだと思う
住民文化的な意味で
- 114 ：名無し野電車区：2016/06/24(金) 00:11:48.27 ID:Z6EXEQvM.net
- >>113
北九州と大分県北部、北九州と筑豊はそれぞれ結びつきが強いが、筑豊と大分県北部は全くないな
- 115 ：名無し野電車区：2016/06/24(金) 00:19:29.08 ID:FnnfNA5b.net
- 旭化成出張者は延岡→小倉から大阪や東京じゃなくて、
宮崎空港を利用するのでしょうかね。
佐伯も２１時台（到着は０時台あり）早いですね。
日豊線ではないですが日田も異様に早いですね。
私は転勤で大阪から大分にきたので、毎時特急のみのダイヤや
終電が特急、終電が１９時台とかって言うのにビックリしました。
決して馬鹿にしているとかではないですが、不思議に感じました
- 116 ：名無し野電車区：2016/06/24(金) 00:21:55.25 ID:yvTUdjiq.net
- >>114
みやこ町のR201勝山新町交差点はいつも混んでるし
田川飯塚方面と豊前中津方面を行き来している車は意外と多いと思う
- 117 ：名無し野電車区：2016/06/24(金) 00:30:24.41 ID:Z6EXEQvM.net
- >>116
それは福岡へ行く車であって、筑豊に用があるわけではない。
- 118 ：名無し野電車区：2016/06/24(金) 00:31:55.13 ID:XAaowQ9R.net
- [22:52] 日豊本線は、北川〜日向長井駅間でのシカと衝突の影響で、延岡〜都城駅間の上下線に遅れ
- 119 ：名無し野電車区：2016/06/24(金) 03:37:52.13 ID:ECg7kkWX.net
- >>114,>>117
筑豊といっても田川（豊前）か飯塚（筑前）かでもまた違いがあるけどね
田川住みだが、行橋・みやこ方面なら割と行くこと多いよ
行橋の人でもじいちゃんばあちゃんは香春住みとか意外とあるからね
ただ、豊築地域や中津・宇佐になると交流頻度が下がるのは確か
それでも全く無いわけではないが
>>116
あの辺ほんと混むよな...
R201仲哀峠の東側は、数年前までは4車線化する計画だったんだがいつの間にか白紙になったからな
みやこ町は東九州道に関連して4車線化事業復活を訴えてるのが現状
あと渋滞を避けるなら、柿下〜赤村〜源じいの森を通って犀川・豊津に抜けるルートもある（いわゆる平成筑豊鉄道に並行するルート）
大坂山（TV中継局がある山）を抜けるツワモノも居るがあまりお勧めしないｗ
- 120 ：名無し野電車区：2016/06/24(金) 07:35:03.25 ID:/1th0M0C.net
- >>111
大分駅は観光に行くところ
高崎山と向かいの水族館とかちょっと足伸ばして別府温泉とか
ついでにトキハやフォーラスで買い物とかね
@宇佐市四日市住民
- 121 ：名無し野電車区：2016/06/24(金) 09:17:45.17 ID:NIEV4ni5.net
- 大分シティ開業後のフォーラス店内は死んでるよ。 空きスペースも多し。
- 122 ：名無し野電車区：2016/06/24(金) 16:15:13.87 ID:KEqqPY0A.net
- 宇佐まで北九州の管轄にしてしまえばいいのに…
大分から見れば県北の豊前地区なんて北九州県みたいな感覚しか持ってないし
- 123 ：名無し野電車区：2016/06/24(金) 16:22:33.83 ID:KEqqPY0A.net
- >>119
一般企業の北九州の営業所の営業範囲がだいたいそれだから
文化も北九や筑豊は八幡神社がシェアしてるし
日銀もNHKもあるし経済や人口規模は十分だし農産も水資源も自然公園も世界遺産もある
県として独立しても全然違和感ないな
長崎や宮崎よりも上位になるよ・・・
- 124 ：名無し野電車区：2016/06/24(金) 16:22:52.10 ID:KEqqPY0A.net
- むしろ北九州って福岡県の一部だったせいで衰退したんだと思う
小倉県のままだったらもっと産業と人口があったのではないか？
- 125 ：名無し野電車区：2016/06/24(金) 19:42:15.53 ID:206hajt1.net
- >>124
そうなると、八幡は福岡県なので北九州市は誕生しなかったけどな。
- 126 ：名無し野電車区：2016/06/24(金) 21:05:20.94 ID:xWxXqtv2.net
- >>115
旭化成は宮崎延岡間の日豊本線改良に資金を出したりしてる。
- 127 ：名無し野電車区：2016/06/24(金) 22:12:01.57 ID:2cKVG/T2.net
- >>125
EUの例をみてもわかる通り統合したところで何の経済成長も生み出さなかったわけで
小倉県で独立するべきだと思うよ
こんだけ税金取られてるのに仕事はどんどん少なくなってるし
道路とかもどんどんボロくなっててインフラも荒れ放題だし
福岡県や北九州市の枠組みで何もメリットを感じないわ
- 128 ：名無し野電車区：2016/06/24(金) 22:32:37.52 ID:0OOh/pfC.net
- 今の文化圏から考えると、豊前と筑前でわけるより三郡山地で分けた方が適切なのかな。
大分県側も豊後高田は組み込む方がいいのかも知れない
- 129 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 01:49:36.90 ID:U1LUvzt3.net
- 豊後高田はちょっとした買物は中津（ゆめタウン）大きな買物は以前は小倉に出ていたけど
、アミュプラザ大分が出来てからは大分に出るようになった。別府のゆめタウンに
寄って温泉に入って帰る。宇佐と豊後高田は立派な大分経済圏だと思います。
中津は福岡側だと思うけど。
- 130 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 06:10:40.79 ID:jEsf/FS5.net
- 北大経済圏
- 131 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 09:58:56.40 ID:bvQR7cMK.net
- 買い物はAmazonでするから、場所は関係ないね。
Amazon経済圏マンセー。日豊線は貨物運んでくるだけでいいわ。
おっと、大分の自宅に配達するのに、西大分駅ではなくて、福岡タから高速通って配達に来るのは内緒だ。
おかげで、日豊貨物はスカスカ。
- 132 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 10:45:09.68 ID:4ZO8vGAZ.net
- JRえびの駅舎保存活用計画とな
- 133 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 11:33:53.04 ID:RM5F3buQ.net
- AmazonはAmazonRailCargoを設立しE550系貨物電車を東京(タ)〜北九州(タ)〜西大分に走らせるべき
- 134 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 11:44:15.16 ID:T55cASXv.net
- 通っただけでよく分からんので教えてえろい人
えびの市の中心地は京町、加久藤、飯野のうちどれ？
- 135 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 14:59:46.38 ID:nbiFgZjE.net
- >>131
かんたん
- 136 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 19:24:16.31 ID:F4uTjsSI.net
- >>111
走らせても元が取れない、客がいないからこの状況
走らせれば儲かるとか言ってるのはヲタの勝手な憶測や妄想でしかないんだよ
- 137 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 19:35:16.89 ID:U1LUvzt3.net
- >>136
２０時以降、延岡→佐伯方面特急でも全く需要ないのかな。
２０時台にもう一本大分行にちりんがあっても良さそうなのにね。
延岡着は１時近くまであるのにね。
- 138 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 19:44:10.47 ID:f6QaCifv.net
- 夜間に動く層はクルマ
自家用車に慣れきってるのでダイヤに縛られるのを最も嫌がる
- 139 ：名無し野電車区：2016/06/25(土) 21:11:48.86 ID:04bR49tr.net
- >>137
あるわけねーだろ
対佐伯・大分と対延岡じゃ全然人の動き違うでしょ
まさに>>136だよ
- 140 ：名無し野電車区：2016/06/28(火) 17:07:14.41 ID:B/46ZRPS.net
- 宮崎県民だけど、延岡の上り最終が１９時台なんて初めて知った。
一応「市」だからもっと遅くまで走ってると思っていたけど、市の
代表駅の終電が１９時台って過疎化の村みたいでワロタwwww
- 141 ：名無し野電車区：2016/06/28(火) 17:38:45.37 ID:MM7tinw6.net
- 過疎の村ってのは始発の次が終電なレベルだから
- 142 ：名無し野電車区：2016/06/28(火) 17:56:00.78 ID:ppM+a02Z.net
- ●日豊本線（上下線）
【運転見合わせ：西都城 から 鹿児島中央】
【遅延：宮崎 から 西都城】
※重富から竜ヶ水間は土砂災害のため、運転見合わせ
- 143 ：名無し野電車区：2016/06/28(火) 18:10:52.89 ID:ppM+a02Z.net
- ※17時41分に国分から鹿児島間は運転を再開しています
- 144 ：名無し野電車区：2016/06/28(火) 22:04:21.46 ID:O/NjOC0q.net
- >>140
佐伯、大分方面なんて通勤通学需要ないしそれで充分でしょ、それこそ>>139
それより延岡の朝の上り一番が、にちりん2号7時は遅すぎないか？
4両の787からぞろぞろ降りてく高校生見て不憫に思ったわ(金額面で）
日向か、いっそ都農くらいから鈍行出して7時前の到着のやつがあればなーと
- 145 ：名無し野電車区：2016/06/28(火) 23:19:23.58 ID:eXtsiYDD.net
- 宮崎みたいなど田舎に電車は不要
- 146 ：名無し野電車区：2016/06/29(水) 02:39:44.74 ID:XxBP8qog.net
- 不便なりになんだかんだで使えるから必要やな
- 147 ：名無し野電車区：2016/06/29(水) 15:29:19.20 ID:PKSrgESW.net
- 確かに需要ないとは言え、延岡の上り最終が１９時４６分って、
通勤ラッシュ真っ只中の時間だから逆にすごいと思うわ。
でも延岡着の電車が１時近くまであるから、駅自体は深夜まで
明るいよね。
- 148 ：名無し野電車区：2016/06/29(水) 20:00:21.53 ID:kAK1d+2U.net
- 日本の労働環境はそこまで悪化したのか
- 149 ：名無し野電車区：2016/06/29(水) 20:17:31.62 ID:1cfCNonZ.net
- 寝過ごす人いなくなったな
- 150 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 06:55:33.41 ID:+RKT+U8s.net
- ドリームにちりんがあった時は寝過ごす人結構いたな
延岡で降りるつもりが寝過ごして大分の下りに乗り換える人とか
- 151 ：名無し野電車区：2016/06/30(木) 07:07:29.28 ID:+RKT+U8s.net
- >>147
その0時49分着の特急ひゅうが号が、2011年3月11日までは夜行特急のドリームにちりん号（博多行き）だったんだよな...
九州新幹線全通と同時に廃止になってしまった
- 152 ：名無し野電車区：2016/07/01(金) 21:16:49.00 ID:ZtngwmHh.net
- >>150
寝過ごし対策で、延岡に５分停車していたんだよな（最末期）
- 153 ：名無し野電車区：2016/07/01(金) 21:56:55.23 ID:nrymNyle.net
- でも寝てた
- 154 ：名無し野電車区：2016/07/02(土) 10:44:10.06 ID:r4yCn5GU.net
- 去年の新田原航空祭の臨時にちりんで、車内検札で寝たふりしてたやつが起こされて
本人曰く、「上りで津久見で降りる筈が寝過ごして大分まで来た、これで津久見まで帰る」
と言い、佐伯から津久見までの乗車券提示を求められたが「落とした」の回答。
それで、車内で改めて乗り過ごし分と大分→津久見の料金を払った。
津久見停車前に車掌が起こしに来たが寝たふりで起きず。
再度、佐伯到着前に起こしに来たが寝たふりで起きず。
更に延岡到着前に起こしに来たが寝たふりで起きず。
車掌も身体を触って起こす強制力が無い為か、延岡で車掌、運転士共々交代した。
寝たふりのおバカさんは、新田原基地最寄り駅の高鍋ではシャキンと目が覚めて列車を降りた。
ちゃんと改札を出れたのだろうか？
着ている服装は明らかにミリタリーファンのワッペンを貼っているジャンパーだった。
- 155 ：名無し野電車区：2016/07/02(土) 12:52:12.24 ID:8U/nQ7C5.net
- https://www.bengo4.com/other/1146/1288/n_736/
http://www.wdic.org/w/RAIL/%E8%AA%A4%E4%B9%97
- 156 ：名無し野電車区：2016/07/02(土) 17:15:56.88 ID:6Gb++X/6.net
- ジャズトレイン、当選したんだけど急に行けなくなった(涙)
- 157 ：名無し野電車区：2016/07/02(土) 17:56:43.32 ID:9KvwU1Sk.net
- 博多駅8番のりばに817が2両編成で入ってきて一瞬宮崎を思い出したわ
すし詰めだったけど
- 158 ：名無し野電車区：2016/07/02(土) 21:02:33.24 ID:43kFWx7D.net
- 博多駅8番線は野生の王国への入り口乗り場だから2用編成で可。
- 159 ：名無し野電車区：2016/07/02(土) 23:49:21.13 ID:8U/nQ7C5.net
- ８番のりばに、○時○分発、普通列車、篠栗・筑豊本線経由、直方行の到着です。
福北ゆたか線×
篠栗・筑豊本線経由○
- 160 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 03:14:24.19 ID:HDlfemQj.net
- >>15
アミュプラザでも持ってこないと活性化しないだろな。
7階までアミュで上層階はマンション屋上には太平洋が見渡せる屋上庭園とか面白そう
とにかく中途半端な開発じゃ鉄道利用も増えんだろ
建物のデザインも宮崎市のランドマークになるような南国ムードのものにしてほしい
あとは周辺に立体駐車場の整備も必要だろね
- 161 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 07:53:36.41 ID:1fUTumaz.net
- >>160
八紘一宇の塔と埴輪を屋上庭園に移設しよう
- 162 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 12:10:50.49 ID:4eGzbYgr.net
- >>159
実際には福北つくし線・筑前本線と言っても良いくらい、筑豊の「ゆたか」側の地域を通らない・・・
- 163 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 12:25:43.06 ID:eaAVzBoY.net
- >>162
それで？
- 164 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 13:15:22.78 ID:tfoUoQ9i.net
- 西屋敷駅近くの（１０号線沿い）ローソンいつのまにか
潰れていた。あそこで飲み物買って、すぐ先のラブホによく行ったな。
佐伯までの中で西屋敷が一番の秘境駅だよね。
- 165 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 18:48:11.43 ID:AJF4rM8O.net
- アミュ宮崎にはJR九州ラブホテル宮崎も欲しいな
- 166 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 18:53:51.78 ID:AJF4rM8O.net
- 吉都線にて なんともローカルな
ttp://jlab.orz.hm/jlab-ssd/other/s/ssd146753957716550.jpg
- 167 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 19:29:57.76 ID:ndICOoZJ.net
- あのへん走行中の余所見が常態化してるのによく止まれたな
- 168 ：名無し野電車区：2016/07/03(日) 23:28:23.32 ID:pXRSH7pi.net
- 場所が場所なら全国ニュースだなこりゃw
まあ置石があったぐらいの扱いになるんだろうか？
- 169 ：名無し野電車区：2016/07/04(月) 23:57:45.37 ID:hf5Nm086.net
- 余所見してなくてよかったな
- 170 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 12:30:51.12 ID:eyPNyjWr.net
- Ｅ
- 171 ：名無し野電車区：2016/07/11(月) 08:40:29.66 ID:blIY+V1/.net
- なんでちんたら走ってんの？
- 172 ：名無し野電車区：2016/07/12(火) 03:24:56.89 ID:cI/jRi2T.net
- 変わったのが走ってた
- 173 ：名無し野電車区：2016/07/15(金) 22:16:36.38 ID:dyw3H4nv.net
- 去年の乗車人員出たけど
やっぱり大分は鹿児島中央を超えられなかったな
だいぶ近いところまでは来たけど
- 174 ：名無し野電車区：2016/07/16(土) 07:28:18.69 ID:rlx/mVus.net
- >>173
さすがに新幹線通ってる駅には勝てないよなw
- 175 ：名無し野電車区：2016/07/16(土) 10:26:08.88 ID:ARkMPbPN.net
- 今年は熊本地震で九州新幹線が不通になったりつばめのみで運行した時期もあるから
来年はもしかしたら超えられるかもしれんよ
- 176 ：名無し野電車区：2016/07/16(土) 10:30:51.78 ID:/qNjA1E6.net
- w
- 177 ：名無し野電車区：2016/07/16(土) 19:14:16.73 ID:kkkHNd31.net
- http://pbs.twimg.com/media/CnK-6cnUEAI37Zz.jpg
- 178 ：名無し野電車区：2016/07/16(土) 21:51:00.21 ID:0ZwbUAAa.net
- >>177
早朝とか飲みとか遊び帰りのゴミ連中がたまってるからな…。
明るい場所が他に無いから、虫のように寄ってくるｗ
- 179 ：名無し野電車区：2016/07/18(月) 00:31:58.13 ID:y+1+C5GX.net
- 宮崎空港線20周年イベント
- 180 ：名無し野電車区：2016/07/18(月) 02:07:29.06 ID:8/BoD8O6.net
- >>177
朝帰りのヤンキー大学生が失礼しました
>>178
木花清武方面は特にバス料金が高いからよく駅にたまるよなぁ
- 181 ：名無し野電車区：2016/07/18(月) 11:54:54.19 ID:y+1+C5GX.net
- 宮崎駅西口に新駅ビル 再開発計画、１４階建て１９年度完成
宮崎日日新聞 7月18日(月)10時43分配信
ＪＲ九州、県、宮崎市と宮崎商工会議所の４者が同市のＪＲ宮崎駅西口を再開発し、
ＪＲ九州が複合商業ビルを建設する計画であることが１７日、複数の関係者への取材で分かった。
近く４者で実務者レベルのプロジェクトチームを発足させる。
構想では、同社が地上１４階建ての新駅ビルを建設。
バスやタクシーのロータリーと駅前広場の改修も検討し、同駅を中心とした中心市街地の活性化を進める。
２０１９年度中の完成を目指す。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160718-00007956-miyazaki-l45
これまでの報道よりずいぶん早まったな
- 182 ：名無し野電車区：2016/07/18(月) 14:41:42.46 ID:aaLf2D81.net
- 14階建てならKITENと一緒だな
KITENとの連絡はどうなるんだろう
- 183 ：名無し野電車区：2016/07/18(月) 15:01:04.59 ID:0BBqIXRG.net
- まあ上の階はホテルだろうな。
KITENのJRホテルの稼働率は中々らしい。
- 184 ：名無し野電車区：2016/07/18(月) 15:04:24.82 ID:pyhns1jl.net
- 随分と早く情報出たな
まあ鹿児島中央西口と違って、こっちはなんもない区画だからスムーズに話が進んでるんだろうが
- 185 ：名無し野電車区：2016/07/18(月) 17:02:52.47 ID:sdNvbhNZ.net
- イオン岡田「全力で潰す」
- 186 ：名無し野電車区：2016/07/18(月) 17:41:43.30 ID:+k3HNNo8.net
- >>185
やめてください
- 187 ：名無し野電車区：2016/07/18(月) 18:53:39.18 ID:y+1+C5GX.net
- >>184
関係者の協議は既に始まっているそうでそこから情報漏れたのだろう
今日はJRQ社長が来宮したからそのタイミングもあったと思うが
>>183
記事によると低層階〜地場産品売り場、中層階〜ITオフィス、高層階〜マンション
他に公共施設も
社長もインタビューで「宮崎の規模に合わせたものを」と
期待し過ぎないよう釘を差していたので
アミュプラザのようにイオンに対抗する規模のものではないことは確かだろう
再開発の敷地には駅舎部分も含んでいるので
ビルそのものよりも駅舎を改装するのか、というのが個人的には気になる
- 188 ：名無し野電車区：2016/07/18(月) 20:31:10.10 ID:e6AaDQV4.net
- >>173
大分のアミュプラザって客殆ど車で来てんじゃないの？
あんだけ駅周辺に駐車場作ったら車で行くよ
- 189 ：名無し野電車区：2016/07/18(月) 20:58:10.86 ID:aaLf2D81.net
- >>187
＞駅舎を改装
西口にビル建てるってことは、駅舎の敷地が西側に拡大する感じになのかな？
だとしたらホーム別の改札口も改良されるといいな
- 190 ：名無し野電車区：2016/07/18(月) 23:31:43.73 ID:0BBqIXRG.net
- ＪＲ九州は、宮崎市の宮崎駅西口の近くにある会社所有の土地を再開発し、新たに複合ビルを建設することになりました。
これは１８日、宮崎市の宮崎空港駅で行われた宮崎空港線開業２０年の記念式典に出席したＪＲ九州の青柳俊彦社長が式典のあと明らかにしたものです。
http://www3.nhk.or.jp/lnews/miyazaki/5064054391.html?t=1468852190324
- 191 ：名無し野電車区：2016/07/19(火) 00:36:05.01 ID:Fxu26CL/.net
- >>187
＞今日はJRQ社長が来宮したから
熱海市に来たのですね、判りますｗ
- 192 ：名無し野電車区：2016/07/19(火) 01:09:25.69 ID:15oKsIc7.net
- 西口の南側に出来るのか
KITENと向かい合わせみたいになるのかな？
http://mrt.jp/localnews/?newsid=00019079
- 193 ：名無し野電車区：2016/07/19(火) 09:28:29.57 ID:IAaZXH2R.net
- >>191
なんのことかと熱海ｸﾞｸﾞｯたら「来宮」って駅が本当にあるのね
- 194 ：名無し野電車区：2016/07/19(火) 09:56:32.90 ID:DGuh04k8.net
- 佐世保の駅ビルが規模的に近いだろうな
https://www.jrkyushu.co.jp/rjr/sasebo/img/01.jpg
このビルの中層部にオフィス階を付け足した感じ
- 195 ：名無し野電車区：2016/07/19(火) 10:43:00.48 ID:15oKsIc7.net
- KITENはもともと16階建ての計画で、その横にもう一本ビルを建てる計画だったから補完みたいな感じになるんだろうな
- 196 ：名無し野電車区：2016/07/19(火) 16:49:38.50 ID:8rBl6JzX.net
- >>187
14階建で中層階以上がオフィスとマンションということは“地場産品売り場”とやらは4〜5フロア分くらいだろうか？
西口の限られたスペースでそれだとなんかまたよく分からないビルが増える感じだね
つーかJR自ら駅の真ん前にこれ以上マンション増やしてどうすんだよ
- 197 ：名無し野電車区：2016/07/19(火) 18:18:03.63 ID:DGuh04k8.net
- 記事よく見たらちょっと違うな
1〜4階が地場産品・ITオフィス・公共施設のテナントフロアで
5階以上がマンションになる、と取れる
敷地的にマンションかホテルくらいしか建てられないだろうし
ホテルはすでに有るからマンション、となったんだろうけど
- 198 ：名無し野電車区：2016/07/19(火) 18:34:44.18 ID:8rBl6JzX.net
- >>197
益々しょんぼり
- 199 ：名無し野電車区：2016/07/19(火) 19:15:06.74 ID:dCC1ZbkI.net
- >>188
基本は車だけど、駐車場代がアホらしいとか気付いた人はJRを使い始めた
用事の内容にもよるけど
- 200 ：名無し野電車区：2016/07/19(火) 19:34:36.58 ID:fjS5UYBT.net
- JRで来てちょっと買い物する客より
車で来て色々買い込む客の方がありがたいんだろうよ
- 201 ：名無し野電車区：2016/07/19(火) 19:42:08.20 ID:vKr6NIRC.net
- JRみやざきシティになるん？(´・ω・｀)
- 202 ：名無し野電車区：2016/07/19(火) 20:14:13.78 ID:IAaZXH2R.net
- JRエリアワンみやざき (´・ω・｀)
（元ネタ 宮崎シティホテル→ホテルエリアワン宮崎シティ）
- 203 ：名無し野電車区：2016/07/19(火) 20:17:17.20 ID:ee1HD9tq.net
- >>198
柳丸とかにマンション建ったりしてるから、
中心部のマンション需要が結構あるみたいね
- 204 ：名無し野電車区：2016/07/19(火) 20:19:56.36 ID:eu7MSNK4.net
- アミュ鹿児島とアミュおおいたなら鹿児島のほうが良い
- 205 ：名無し野電車区：2016/07/19(火) 23:03:04.94 ID:kI5ocMZ0.net
- >>197
14階建てなんで、イメージとしては日向市駅前（14階建）にあるマンションの低層階部分が商業施設とオフィスになった感じかねえ
http://www.harutafudousan.com/corsee.jpg
>>194
佐世保は2本建ってるんやな...
- 206 ：名無し野電車区：2016/07/19(火) 23:37:44.15 ID:iM9j4CmP.net
- 1階は大分駅の高架下みたくスーパー+地場産品みたいな感じになるのかな？
- 207 ：名無し野電車区：2016/07/20(水) 01:00:04.60 ID:PvFv76Sp.net
- 南面を東横インとマンションに塞がれてるが
マンション立地して売れるんだろうか
- 208 ：名無し野電車区：2016/07/20(水) 09:22:31.41 ID:d1K9CTJo.net
- アミュプラザ西屋敷を（笑）
- 209 ：名無し野電車区：2016/07/20(水) 11:32:39.48 ID:k5KoWC1r.net
- 「豊の国境」や「旧小倉県南端部」で売り込むのかｗ
宮崎県も大淀川が県境（美々津県・都城県）の時代があったので共通点が無いわけではないが
- 210 ：名無し野電車区：2016/07/20(水) 12:28:48.63 ID:/jxJKAdH.net
- >>208
あそこにあったローソン潰れたのに？
- 211 ：名無し野電車区：2016/07/20(水) 22:48:23.46 ID:d1K9CTJo.net
- 西屋敷の秘境感がたまらなく好きなんですよ。
たまによる車横付けして夜地下通路で潜んでいます（笑）
大分方面終電２０時台なのがまたイイですwww
- 212 ：名無し野電車区：2016/07/20(水) 23:51:29.50 ID:/jxJKAdH.net
- >>211
ただ、２３時台でも、杵築・別府・大分には行けるんだよなｗ
- 213 ：名無し野電車区：2016/07/21(木) 00:13:06.09 ID:pHKzLErl.net
- >>212 上り最終２３時６分中津行きに乗って、２３時８分宇佐駅着で
大分行は２３時５８分だから５０分待ちぼうけwwww
車だったらこの時間なら１０号線空いてるから大分までいけますねwww
- 214 ：名無し野電車区：2016/07/21(木) 00:30:55.06 ID:Bd5iTJ04.net
- つまり西屋敷周辺の住民をJR九州は無視してるわけだな
夜間なんか赤字になるだけだからウチを使わず速くて便利で快適なマイカーで大分行ってくれと
- 215 ：名無し野電車区：2016/07/21(木) 00:36:46.68 ID:pHKzLErl.net
- そもそも西屋敷周辺に民家なんて無かったよ。宇佐のラブホを境に一気に峠道になるからね。
ローソンは閉鎖されたけど、ラーメン屋はまだ生きてるねwwww
- 216 ：名無し野電車区：2016/07/21(木) 08:39:35.00 ID:EmGz5HSQ.net
- 西屋敷も民家はあるが、そんな夜中に大分なんてまず行かないからな。とマジレス
- 217 ：名無し野電車区：2016/07/21(木) 12:57:54.06 ID:pHKzLErl.net
- 西屋敷って民家ある？駅東側は一面山で民家なんて無かったよ。
- 218 ：名無し野電車区：2016/07/21(木) 13:19:18.52 ID:p2rRoKIT.net
- >>217
あれは(駅の)西(側に)屋敷(がある)って言う意味だから
駅西側を見てみるんだったな、残念
- 219 ：名無し野電車区：2016/07/21(木) 13:56:03.63 ID:pHKzLErl.net
- １０号線側に民家があるのかな。ラーメン屋や養蜂場はあるけどね。
あの奥に入っていくと民家があるのだろうか。夜なんて真っ暗で何も
見えないよね。
- 220 ：名無し野電車区：2016/07/21(木) 14:06:50.09 ID:y8SZsr/N.net
- 1日さんおうふくしかない区間をなんとかして欲しい。
宮崎は九州で遅れがちと言われるぞ
- 221 ：名無し野電車区：2016/07/21(木) 14:12:20.72 ID:IHvo4aJV.net
- アミュプラザそうたろう作ればなんとかなるかも
- 222 ：名無し野電車区：2016/07/21(木) 14:35:04.20 ID:H+F+sIlR.net
- >>220
もう言われてるんだよなぁ
というかあそこ半分は大分だからな
本数が少ないのは有名だが、特急列車が30km/hくらいで徐行する区間もあったような？
- 223 ：名無し野電車区：2016/07/21(木) 14:50:46.20 ID:wjHXY8yr.net
- >>219 駅東側の山側にも僅かな集落があるし、西側も細い路地を入って奥の
方に進むと山香の集落があるよ。確かに夜は真っ暗で何も見えないけどｗｗ
- 224 ：名無し野電車区：2016/07/21(木) 21:34:12.01 ID:iMyqd2PS.net
- >>214
逆に西屋敷近辺の住民を重視する要素を知りたい
- 225 ：名無し野電車区：2016/07/21(木) 21:47:59.46 ID:nY+v83j2.net
- 鹿児島線の海老津に対抗して西屋敷の存在感が急浮上！
- 226 ：名無し野電車区：2016/07/21(木) 22:14:01.29 ID:E33vKEEl.net
- 駅周辺の長閑さと秘境感では餅原駅もいい勝負やな
- 227 ：名無し野電車区：2016/07/22(金) 01:37:30.01 ID:IbsUXQkh.net
- 車両がジャンプするところか？
- 228 ：名無し野電車区：2016/07/22(金) 11:15:44.37 ID:5B23u0OE.net
- ＞車両がジャンプ
清武〜日向沓掛もかなり跳ねるな
- 229 ：名無し野電車区：2016/07/22(金) 13:43:24.20 ID:llNA77th.net
- >>220
18乞食乙
- 230 ：名無し野電車区：2016/07/22(金) 15:24:52.71 ID:299kM5w5.net
- >>229
残念、旅名人ですw
おれんじもMRも西鉄も地下鉄も乗れないのに九州で何の意味があるんだw
- 231 ：名無し野電車区：2016/07/23(土) 00:09:07.37 ID:tGpX282t.net
- 宇佐から杵築間がショボすぎる。
１３時の次１７時まで電車なしwwww
せめて毎時１本運行しろ。
- 232 ：名無し野電車区：2016/07/23(土) 00:22:58.55 ID:5cIUozG6.net
- 昭和と違って
今は老人でも気軽に自家用車移動だからなあそこらへんは
一人一台
免許返上？いやいやまだまだ
- 233 ：名無し野電車区：2016/07/23(土) 01:07:40.97 ID:BD3O2W3e.net
- >>231
ソニックなら毎時１本は走ってるが
宇佐から乗って杵築までに降りるような需要がほぼ無い
並走する10号線が70km/hくらいで普通に流れるからみんな自家用車使う
- 234 ：名無し野電車区：2016/07/23(土) 01:12:00.07 ID:QZtCe/kD.net
- ソニックなら毎時2本で走ってる
- 235 ：名無し野電車区：2016/07/23(土) 02:09:25.55 ID:tGpX282t.net
- 中山香とか駅は立派なのに本数少ないよね。
- 236 ：名無し野電車区：2016/07/23(土) 02:54:20.77 ID:WJGwSDun.net
- 延岡駅の工事状況
西口広場（駅舎側）
http://www.city.nobeoka.miyazaki.jp/tempimg/160513115240201606241023140f.pdf
東口広場（駅裏）
http://www.city.nobeoka.miyazaki.jp/tempimg/160513115240201606241453123f.pdf
仮駅舎周辺（高速バス用ロータリー予定地）
http://www.city.nobeoka.miyazaki.jp/tempimg/160513115240201606241024272f.pdf
駅舎が完成したら仮駅舎のとこに宮交バスの新しい待合所が出来るらしい
タクシーが停まってるとこは高千穂鉄道のホーム&線路跡だったみたいだが跡形も無くなったな...
- 237 ：名無し野電車区：2016/07/23(土) 12:23:38.45 ID:wHE7/QhM.net
- 延岡駅
http://pbs.twimg.com/media/Cn-aM81VYAAM-nu.jpg
- 238 ：名無し野電車区：2016/07/23(土) 23:52:29.35 ID:WJGwSDun.net
- 道路はトレースしてるけど線路は無いんやな...
- 239 ：名無し野電車区：2016/07/24(日) 17:25:26.08 ID:PpdkYb2D.net
- ７／１８は開業２０年だったのに何も無かった空港線さん…(´･ω･`)ｶﾜｲｿｽ
- 240 ：名無し野電車区：2016/07/24(日) 19:43:42.78 ID:iVwOurRL.net
- JR九州も忘れていたと思う
- 241 ：名無し野電車区：2016/07/24(日) 20:18:02.53 ID:ahHmHaaT.net
- なんだと！
- 242 ：名無し野電車区：2016/07/24(日) 20:48:51.94 ID:q4jJYx+i.net
- 宮崎に来て宮崎駅ビルの告知はしてたのに...
まあ元はイヒのために作った路線とはいえもう20年経つんだな
- 243 ：名無し野電車区：2016/07/25(月) 00:25:46.24 ID:40sFbswj.net
- >>239
このあいだイベントやってたやん
- 244 ：名無し野電車区：2016/07/25(月) 00:56:43.96 ID:wkP4V3MY.net
- ねえ
https://www.facebook.com/kouno.shunji/photos/a.282270855148956.67229.245631435479565/1197661016943264/?type=3&theater
- 245 ：名無し野電車区：2016/07/25(月) 03:50:11.38 ID:IJzpHydx.net
- >>243-244
やってたのか。よかったヾ(･∀･)ﾉ"
- 246 ：名無し野電車区：2016/07/25(月) 04:12:48.71 ID:p1LBo5Cx.net
- 地元ニュースにもなってたけど、完全に783系が主役なのがいいね。
- 247 ：名無し野電車区：2016/07/25(月) 16:24:18.38 ID:u5eoqxvD.net
- 延岡〜宮崎間だけ異様にスピードが速いのも空港線開業と関連のある話だね
- 248 ：名無し野電車区：2016/07/28(木) 15:18:04.46 ID:XQMxAKNM.net
- リニアだと騒いでる地域があるのに新幹線どころか
在来線の複線化すらかなわぬ夢の宮崎って悲しいよね
- 249 ：名無し野電車区：2016/07/28(木) 19:12:20.87 ID:H/aS+0Xw.net
- 正直電化されてるのが奇跡
- 250 ：名無し野電車区：2016/07/28(木) 19:18:18.07 ID:hr7eBcRH.net
- 電化されてるだけ高知徳島よりはマシじゃね？
- 251 ：名無し野電車区：2016/07/28(木) 19:54:39.65 ID:tCJexyI8.net
- 延宮間って殆ど線路が直線でスピードが出し易いし、一線スルー化が施された駅が多いから割と早い印象だけどな
気になったのは3方向の列車が入り乱れる宮崎神宮〜南宮崎あたりで待ちが多くなるってことくらいかな
都城・鹿児島方面はあんま早くない...
- 252 ：名無し野電車区：2016/07/28(木) 20:18:35.46 ID:wNrUqWSZ.net
- 宮崎延岡間は宮崎県(及び旭化成)も資金を出して高速化工事したからな
自治体がJRを資金援助して改良工事する方式を作ったのがこの工事だとか
- 253 ：名無し野電車区：2016/07/28(木) 20:42:45.42 ID:yRlENmb6.net
- >>252
資金援助というか、高速化した分の資産の価値を貸し付けるというか、
普通のお買い物みたいなお金の動きじゃ無いらしいね。
ブチ切れたイヒ！のために官僚？が考えてくれて宮崎県に提案したんだろうな
- 254 ：名無し野電車区：2016/07/28(木) 20:45:30.77 ID:H/aS+0Xw.net
- 最高速度110km/hにしたのは
当時の主力の475系の性能に合わせたとか
- 255 ：名無し野電車区：2016/07/28(木) 20:47:36.38 ID:1IFhbaCT.net
- いや
費用対効果を勘案しての110km/hな
鹿児島線の八代以南も同じ要領
- 256 ：名無し野電車区：2016/07/28(木) 23:12:39.05 ID:VhD0ww1l.net
- >>251
やむを得まい直線なのは山之口三股と県境付近ぐらいでそこも線路ガタガタだし
- 257 ：名無し野電車区：2016/07/30(土) 11:12:34.48 ID:qgTwkDQa.net
- >>255
そうそう、ｼﾞｬｰﾅﾙに当時の取材記事出てたけど
110キロと130キロじゃかなり金額が違ってた
- 258 ：名無し野電車区：2016/07/30(土) 11:30:33.36 ID:k220ULHG.net
- ＪＲ日南線の死亡事故
「踏切廃止など対策必要」 運輸安全委が報告書 ／宮崎
http://mainichi.jp/articles/20160729/ddl/k45/040/325000c
- 259 ：名無し野電車区：2016/07/30(土) 16:24:58.92 ID:SJsi8VnG.net
- 日南線みたいな過疎ダイヤ路線で死亡事故...
むしろ過疎ダイヤだから油断してたのかな？
滅多に引っかからんしな
- 260 ：名無し野電車区：2016/07/30(土) 18:32:47.82 ID:XS2+g4au.net
- 危険な警報機なし踏切を廃止するしかあるめえ
- 261 ：名無し野電車区：2016/07/31(日) 00:16:31.93 ID:sv2/NU2M.net
- JR日南線連続立体交差事業
- 262 ：名無し野電車区：2016/07/31(日) 19:37:01.20 ID:fCqGK7NX.net
- 実際に上岡直見氏っているんだなｗ
- 263 ：名無し野電車区：2016/08/01(月) 08:56:47.57 ID:VR38cSBt.net
- 8:40現在 ◆日豊本線5079M（ひゅうが9号 宮崎空港行）が延岡駅で車両点検を行っている影響で、
日豊本線・宮崎空港線などの列車に遅延が発生しています。
- 264 ：名無し野電車区：2016/08/06(土) 10:27:00.26 ID:Z97zrkFT.net
- ◆日南線で落雷による信号系統トラブルが発生し復旧作業を行った影響で、
日南線などの列車に運休及び大幅な遅延が発生しています。
- 265 ：名無し野電車区：2016/08/11(木) 14:04:37.70 ID:kTWbPgWs.net
- ■ ＜公衆立入によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：07時13分
発生場所：日豊本線 安部山公園
当該列車：上り普通列車（柳ヶ浦6時07分発 小倉行）
●山陽本線（上下線）
【遅延：下関 から 門司】
●鹿児島本線（上下線）
【遅延：門司港 から 博多】
●日豊本線（上下線）遅れが発生
【遅延：小倉 から 大分】
●日田彦山線（上下線）遅れが発生
【遅延：小倉 から 田川後藤寺】
※上記で線路内に公衆を認め、救護活動を行ったため
※特急「ソニック」に遅延が発生
※特急「きらめき2・103号」が運休（2016/08/11 12:00現在）
- 266 ：名無し野電車区：2016/08/11(木) 17:57:36.78 ID:Po03pBpA.net
- >>260
線路なくせば
踏切も消える
- 267 ：名無し野電車区：2016/08/11(木) 18:10:43.98 ID:3AeJLIpA.net
- 日豊線はこれからも九州西側の動脈としてますます発展していきますよ
- 268 ：名無し野電車区：2016/08/11(木) 19:20:04.58 ID:kTWbPgWs.net
- 九州の西側で日豊線となると、隼人ー鹿児島か
- 269 ：名無し野電車区：2016/08/12(金) 02:03:37.66 ID:+0Ad/DKO.net
- >>266
木花以北の区間だから残りそうなんだよな...
- 270 ：名無し野電車区：2016/08/12(金) 10:10:34.51 ID:Myy2sRKA.net
- >>269
いや、そこもいつ廃止になってもおかしくないだろう
1番多いのが木花の乗車300人程度じゃ吉都線あたりと大差ない
日南線は木花以北とかよりむしろ飫肥とか日南あたり頑張らないと生き残れないよ
- 271 ：名無し野電車区：2016/08/12(金) 20:52:52.85 ID:GuugyNeb.net
- 久しぶりに北九州地区の日豊線乗ったけど、415のボックスシート増えたなあ
みんな隣に荷物置くもんだから座れん
- 272 ：名無し野電車区：2016/08/13(土) 03:28:49.66 ID:QqAUiM30.net
- 昔と比べて中津以南から北九州市内への通勤客が減った感じ
昔は朝のラッシュ時に415系8連とか走っていたのに
- 273 ：名無し野電車区：2016/08/13(土) 11:28:40.52 ID:3nd9qYNC.net
- >>267
日豊本線は西側になるのか……
- 274 ：名無し野電車区：2016/08/15(月) 12:00:17.62 ID:o63g8RWu.net
- 都農で人身
- 275 ：名無し野電車区：2016/08/15(月) 14:17:13.92 ID:1wARNTO7.net
- ひさびさ
- 276 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 13:59:45.12 ID:U5hp+NrR.net
- 盆の三ヶ日は東九州道の方が事故＆大渋滞地獄だったが、今日は日豊線が乱れるのか...
- 277 ：名無し野電車区：2016/08/16(火) 14:08:50.64 ID:U5hp+NrR.net
- >>274
スミマセン、これ昨日でしたか...
両方とも乱れてたんだな
東九州道の日向付近でも、昨日とおとといで連日事故が起きて通行止めだったし
- 278 ：名無し野電車区：2016/08/18(木) 00:30:42.52 ID:W1AMkAOD.net
- 家に古い時刻表があったけど、
吉松駅って日豊線？
http://i.imgur.com/8fNvsCz.jpg
- 279 ：名無し野電車区：2016/08/18(木) 00:39:24.28 ID:gb20aXjr.net
- 1932年まで小倉〜宮崎〜吉松間が日豊本線だったらしいな
Wikipedia参照
時刻表の他も見たい
- 280 ：名無し野電車区：2016/08/18(木) 00:50:20.19 ID:W1AMkAOD.net
- >>279
なるほど、ありがとう
昭和5年だから1930年ですね
http://i.imgur.com/FnIyt1h.jpg
http://i.imgur.com/pn3uZBy.jpg
http://i.imgur.com/DywDglH.jpg
- 281 ：名無し野電車区：2016/08/18(木) 01:26:47.95 ID:yNSrkZO3.net
- 吉都線区間の全盛期の頃か...
>>270
並行するR220が雨量通行規制区間だらけで生活道路として貧弱だから存続になってるらしい
現在、伊比井や宮浦付近で整備中のバイパス（トンネル）や東九州道が開通したら廃止かもな
- 282 ：名無し野電車区：2016/08/18(木) 01:42:05.50 ID:yNSrkZO3.net
- 次郎ヶ別府（じろうがびゅう）駅って日向住吉駅のことか
1935年に改称されたんだな
- 283 ：名無し野電車区：2016/08/18(木) 06:09:39.62 ID:PeVm8jLm.net
- ビューツアー
- 284 ：名無し野電車区：2016/08/20(土) 07:34:02.44 ID:4cm9YJXt.net
- >>282
日向住吉駅の近くに次郎ヶ別府っていう踏切があったな。
- 285 ：名無し野電車区：2016/08/20(土) 21:03:45.52 ID:FGvV8Sds.net
- >>282
1934年
隼人回りで次郎ヶ別府あった
http://i.imgur.com/eCmWXxu.jpg
- 286 ：名無し野電車区：2016/08/21(日) 00:05:58.34 ID:QY9BQO70.net
- 東九州自動車道って全線対面通行なの？
あんなのに通行料金取るんだね
- 287 ：名無し野電車区：2016/08/21(日) 00:27:21.77 ID:EzI8b30D.net
- >>286
宗太郎超えは無料区間
- 288 ：名無し野電車区：2016/08/21(日) 00:48:32.29 ID:PxcWj4pd.net
- http://pbs.twimg.com/media/CqSKrZ9VUAE0CoU.jpg
- 289 ：名無し野電車区：2016/08/21(日) 01:38:34.51 ID:EzI8b30D.net
- >>288
kwsk
- 290 ：名無し野電車区：2016/08/21(日) 03:37:27.11 ID:Bz08iDc/.net
- >>289
＜リオ銅メダル 松田丈志選手が凱旋＞ mrtニュース 8/20(土) 17:59
リオデジャネイロオリンピック、競泳男子８００メートルリレーで銅メダルを獲得した松田丈志選手が、
２０日、ふるさと延岡市に凱旋し、大勢の市民から祝福を受けました。
３大会連続のメダルを獲得した松田選手。２０日午後３時半すぎ、首に銅メダルをかけてＪＲ延岡駅に到着しました。
駅では出迎え式が行われ、松田選手と久世由美子コーチに花束が贈られました。
（松田丈志選手）「長い間、皆さんに応援していただいて、その力が僕自身を強くしてくれましたし、
皆さんの後押しがあってこそだと思います。本当にたくさんの応援ありがとうございました」
（市民）「おめでとうと言いに来ました。延岡の宝です」
このあと松田選手らは、市内の商店街でパレードを行い、市民らと銅メダルの喜びを改めて感じていました。
沿道には、市民およそ１０００人が集まり、勇気と感動を与えてくれた松田選手に大きな拍手を送っていました。
http://mrt.jp/localnews/?newsid=00019491
- 291 ：名無し野電車区：2016/08/25(木) 10:42:24.54 ID:bmCRdExZ.net
- http://pbs.twimg.com/media/Cqn_-jiUAAAs08-.jpg
- 292 ：名無し野電車区：2016/08/25(木) 11:08:32.04 ID:bmCRdExZ.net
- 日豊本線は、１０時２９分頃より、浅海井〜狩生駅間での落石の影響で、
臼杵〜佐伯駅間の上下線で運転を見合わせています。
大分〜臼杵駅間・佐伯〜南宮崎駅間の上下線に遅れがでています。
- 293 ：名無し野電車区：2016/08/25(木) 14:13:29.00 ID:7Y2ndzUi.net
- >>291
アミュプラザ宮崎は出来そうなのかな？
小倉程度の規模ならイケると思うんだけど
- 294 ：名無し野電車区：2016/08/25(木) 14:24:00.46 ID:Sfhdn6ac.net
- >>293
アミュプラザ宮崎(笑)は>>291の記事を読むと
商業施設が1〜2階部分のみというガッカリ仕様としか読めないのだが
以前の新聞記事でも商業施設部分の表記が怪しかったけど、
本当に物産品売り場しか入らない事を覚悟しておくべきなのかもな
- 295 ：名無し野電車区：2016/08/25(木) 15:03:07.72 ID:J9biN39u.net
- それより駅の変な構造をどうにかしろよと
- 296 ：名無し野電車区：2016/08/25(木) 17:39:09.65 ID:CIF/AycO.net
- >>293
駅の利用者数や都市規模を弁えたものにするらしい
KITENが既に反対側にあるからあまり大きな商業施設は入らんだろうな
- 297 ：名無し野電車区：2016/08/25(木) 20:47:24.78 ID:e/JfKRzr.net
- そもそも乗降客が少ないのに、でかいのできる訳ないよ。
- 298 ：名無し野電車区：2016/08/25(木) 23:05:56.26 ID:idFWvfPT.net
- ……………………
上野東京ライン常磐線E531系が田町電車区を抜け出て東海道線へ合流
https://www.youtube.com/watch?v=trn3mxwB-jU
……………………
- 299 ：名無し野電車区：2016/08/26(金) 09:16:40.27 ID:L19BbGmp.net
- 今回報道に出ているのは駅前マンションであってアミュではない
アミュプラザの名称は一切使っていないしもしアミュなら大々的に発表する
アミュほど大規模なものを建てるならKITEN再開発公募の時に
手を挙げるしか無かったのだがJRはそれをしなかった
その時点で宮崎にアミュを持ってくる考えは無いと分かっていた
最近の報道でもアミュは熊本と長崎で終わりにするとJR首脳が話している
- 300 ：名無し野電車区：2016/08/26(金) 18:54:41.66 ID:PSWCoNjS.net
- 東九州道を時速130キロで走り通しても大丈夫？
- 301 ：名無し野電車区：2016/08/26(金) 18:59:18.53 ID:+jaFJBco.net
- >>300
死ね
- 302 ：名無し野電車区：2016/08/27(土) 02:47:53.11 ID:0k11Na24.net
- >>299
KITENも最初はビル2本立てる（2本目は5階建て）計画だったからね
まあ今回のは実質的にその補完みたいなもんだろうな
- 303 ：名無し野電車区：2016/08/27(土) 07:22:34.37 ID:Dm+JiZ/j.net
- 宮崎駅前マンションを建てるのはどうでもいいけど、
将来駅が老朽化した時に駅舎建て替えの事を考慮して
駅前マンションを建てて欲しいものですね(棒読み)
- 304 ：名無し野電車区：2016/08/27(土) 12:06:41.23 ID:2OUPdUEa.net
- 駅舎が老朽化する前に路線が廃止されるから問題ない
- 305 ：名無し野電車区：2016/08/27(土) 12:11:17.03 ID:DWdqdlZT.net
- 老朽化する頃に新幹線がやってくる可能性、なきにしもあらず〜(棒読み)
- 306 ：名無し野電車区：2016/08/27(土) 22:25:12.31 ID:HNj1jqyr.net
- アミュ宮崎は宮崎山形屋が猛反対するだろうな
鹿児島でも相当アミュにヤラレたから
- 307 ：名無し野電車区：2016/08/31(水) 17:10:09.54 ID:Xy7lzqJ8.net
- >>306
客層被ってないじゃん
イオンが出来たときすら客層被ってなくてあまりダメージなかったのに
- 308 ：名無し野電車区：2016/08/31(水) 19:57:45.54 ID:1OFwqLqt.net
- また熊本で震度5弱が来て九州新幹線が止まったな
いつまで続くんだ...
- 309 ：名無し野電車区：2016/09/01(木) 05:34:08.77 ID:3NtEkhtk.net
- >>307
イオン増床で遂に中心市街地オワル…
みたいな論調もあるが
山形屋なども巻き込んだ駅から中心地への
テコ入れが上手く行かなかったのが痛い。
まあイオンはフロアが広すぎて
お年寄りや身体の不自由な方には
死の行軍となってしまうのも
客層の違いの一つではあるが。
- 310 ：名無し野電車区：2016/09/01(木) 05:48:18.51 ID:ALT35H8e.net
- イオンモールってやけに細長かったような記憶が...
- 311 ：名無し野電車区：2016/09/01(木) 07:13:46.83 ID:ALT35H8e.net
- AM6:34 熊本 震度4
日豊本線は通常運行
（鹿児島本線、豊肥本線、三角線の一部で徐行運転）
- 312 ：名無し野電車区：2016/09/01(木) 19:40:50.48 ID:O8bGssPt.net
- 九州新幹線のバックアップとして
東九州新幹線作ろうか
- 313 ：名無し野電車区：2016/09/01(木) 22:47:02.61 ID:Ic0c7+1I.net
- >>312
別府と日向灘で地震が来たら終わりなんですけどね
- 314 ：名無し野電車区：2016/09/06(火) 12:31:50.90 ID:hRy9cahD.net
- 行橋駅ホームの発車標、LED新しくなった？
三色だけどフルカラーLEDのような色合いに見えた。
- 315 ：名無し野電車区：2016/09/06(火) 12:46:48.30 ID:cRS+fhNz.net
- 経年劣化じゃねえの
- 316 ：名無し野電車区：2016/09/06(火) 13:52:29.65 ID:i7jr3Ly1.net
- 新しくなったよ。
- 317 ：名無し野電車区：2016/09/06(火) 13:53:08.08 ID:i7jr3Ly1.net
- 小倉駅の電光掲示板と同じものになった
- 318 ：名無し野電車区：2016/09/13(火) 20:10:30.78 ID:Usmronxn.net
- 鹿児島竜ヶ水間の新駅は2018年を目標に建設の方向で話を進めている
- 319 ：名無し野電車区：2016/09/13(火) 20:48:47.60 ID:pLeyw1iI.net
- >>318
２０１８年の西郷どんに合わせてきたか
やるなJRQ
- 320 ：名無し野電車区：2016/09/13(火) 22:23:53.92 ID:eCVRtHXl.net
- >>３１５
磯公園前駅になるのかな？
- 321 ：名無し野電車区：2016/09/13(火) 23:42:29.97 ID:Usmronxn.net
- >>319
Qがやるというか、鹿児島市の懇願駅だよ
- 322 ：名無し野電車区：2016/09/14(水) 10:43:34.70 ID:PMbMueQd.net
- 磯の新駅はホームの長さが100mの予定
きりしまの停車駅がさらに増えるということですね
というかあそこにどうやって100mもの駅を作るのか気になる
- 323 ：名無し野電車区：2016/09/14(水) 15:52:23.77 ID:QneCJSwA.net
- 100っていうと6両編成対応？
- 324 ：名無し野電車区：2016/09/14(水) 19:20:00.56 ID:Pqmrzhco.net
- 日向灘沖震源の地震も危惧されてるな
津波起きたら日豊本線ヤバいんでね？
- 325 ：名無し野電車区：2016/09/14(水) 21:37:42.54 ID:Ok4P4Zq0.net
- 1両20mだから100mは5両分
- 326 ：名無し野電車区：2016/09/14(水) 21:41:00.29 ID:VNLiB0V+.net
- >>324
大分以北が無事だったら十分だろう
- 327 ：名無し野電車区：2016/09/15(木) 04:16:52.04 ID:4tjTEkO+.net
- >>324
なので海岸から遠い内陸部に東九州道を作りました
>>326
瓜生島を沈めた別府湾地震津波こわい...(´・ω・`)
- 328 ：名無し野電車区：2016/09/15(木) 10:55:04.89 ID:k9gzYphd.net
- >>326
大分以北が無事なら十分だろうというのが津波の被害の話じゃなくて経営的な話をしてると解釈すると
大分以北って複線電化高規格で保守コストが宮崎あたりと比べて圧倒的に高い上に普通列車の閑散区間もあるから
黒字になってるかどうかも怪しいだろ
大分ー中津あたりに絞れば確実に赤字だろうし
- 329 ：名無し野電車区：2016/09/15(木) 17:02:09.72 ID:QgV3LHdK.net
- 東九州道開通後はわからんが、宮崎〜延岡は黒字。
- 330 ：名無し野電車区：2016/09/15(木) 18:06:52.11 ID:XhoNDXUM.net
- (特急とワンマン2両の普通が1本ずつで黒字……？)
- 331 ：名無し野電車区：2016/09/15(木) 22:24:01.28 ID:sRpg/RMc.net
- エクセルパスとかいう魔法の定期券が…今もあるか知らないけど。
宮崎延岡間って普通が特急に追い越される事って夜以外あったっけ？
- 332 ：名無し野電車区：2016/09/15(木) 23:59:50.49 ID:lZ0irr1A.net
- 児湯あたりの駅間が相当長いからなかなか無さそうだな
- 333 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 09:47:18.66 ID:8g6kWHVE.net
- アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載問題★大阪人在日爆売り横取り★共産党騒音ゴミ取集社員給料カット制裁中国北朝鮮指示BPO運営費焼肉パーティーライブマネー
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- 334 ：名無し野電車区：2016/09/17(土) 10:53:38.34 ID:HvV6aeLK.net
- 雨で車輪が空転、ＪＲ日南線、日豊線に遅れ
2016年09月17日 09時21分
１７日午前５時４４分ごろ、ＪＲ日南線の日向大束ー日向北方間で、
上り普通列車（志布志発、宮崎行き）の車輪が小雨のため空転した。
現在は運転を再開しているが、このため日豊線（上り）、日南線（上下）の一部区間で、
３５分程度の遅れが出ている。
- 335 ：名無し野電車区：2016/09/19(月) 02:01:55.09 ID:6hV+FNx0.net
- ザモール小倉がリニューアルしてサニーサイドモールになったそうだが
周辺は大渋滞だったのに日豊線は全然平常以下だったそうな
- 336 ：名無し野電車区：2016/09/19(月) 03:27:38.22 ID:Gvfa824L.net
- 下曽根だっけ？
- 337 ：名無し野電車区：2016/09/20(火) 19:32:38.93 ID:/AKKXs7W.net
- 今回の大雨で日豊線は影響無かった？
宗太郎とか北川とか酷そうなんだが
- 338 ：名無し野電車区：2016/09/20(火) 22:16:22.36 ID:QxtnXWKq.net
- 明日は始発から通常運行だから大したことなかったんだろう
- 339 ：名無し野電車区：2016/09/20(火) 23:25:35.44 ID:3ij0uIqx.net
- 通常運行出来そうで何よりです。
大分から宮崎に行くのに、博多、熊本回りになってしまう
http://i.imgur.com/uNiMjKD.jpg
- 340 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 00:42:54.11 ID:DiCTRK4E.net
- 今はパシフィックライナーがあるから大丈夫
- 341 ：名無し野電車区：2016/09/22(木) 23:10:17.11 ID:aHS8tMfB.net
- けさ早く、宮崎県串間市のＪＲ日南線で列車の車輪が空回りして最大３時間余りの遅れが出るトラブルがあり、
ＪＲ九州は台風１６号で飛ばされた落ち葉などが夜露にぬれて線路に付着したことが原因とみて調べています。
http://www3.nhk.or.jp/lnews/miyazaki/5065901761.html
- 342 ：名無し野電車区：2016/09/23(金) 05:05:16.05 ID:TFUNfhi5.net
- 肥薩線と日豊線でも空転したのか
宮崎を狙いすましたかのようなエグい集中豪雨だったからな（佐土原付近で竜巻みたいな突風もあったらしい）
東九州道、宮崎道、九州中央道も全部止まってたな
- 343 ：名無し野電車区：2016/09/23(金) 07:29:59.04 ID:FqbvWCQ1.net
- もうしばらくすると秋の空転祭りか
- 344 ：名無し野電車区：2016/09/23(金) 09:13:51.91 ID:OUH8K39s.net
- ロングレール化は空転祭りという致命的な弊害を巻き起こしたな
- 345 ：名無し野電車区：2016/09/25(日) 00:22:56.90 ID:8jPUz+i1.net
- 日豊本線日向沓掛駅〜田野駅間において6091M（きりしま101号 都城行）で空転が発生した影響で、
日豊本線一部列車に遅延が発生しています。
- 346 ：名無し野電車区：2016/09/27(火) 20:56:40.04 ID:abDyl8km.net
- 鹿児島本線止まってるな
積乱雲が東に向かってるが日豊本線大丈夫かな
- 347 ：名無し野電車区：2016/09/28(水) 17:55:32.77 ID:nkCHUj0g.net
- そしてまた台風接近の恐れ…
- 348 ：名無し野電車区：2016/10/01(土) 22:39:20.84 ID:MHuqE6B9.net
- ＪＲ日豊線で事故２人けが
１日午後６時ごろ宮崎市佐土原町のＪＲ日豊線の踏切で、普通列車と大型トラックが衝突し
列車の乗客２人が軽いけがをしました。
１日午後６時ごろ、宮崎市佐土原町下那珂のＪＲ日豊線の片瀬原第一踏切で、
延岡発宮崎空港行きの２両編成の下り普通列車と大型トラックが衝突しました。
警察によりますと大型トラックの運転手にけがはないということですが、列車の乗客およそ７０人のうち、
男性１人が口の下を切る軽いけがをしたほか、女性１人が首の痛みを訴えているということです。
現場は警報機や遮断機のある踏切で大型トラックが踏切内に入ったところ前方が渋滞していたため前進できず、
大型トラックの後部と列車が衝突したものとみて警察は事故の詳しい原因を調べています。
この事故で、ＪＲ日豊線は日向市と宮崎の間の上下線で運転を見合わせてましたが、
午後８時前に運転を再開しました。
10月01日 20時42分
http://www3.nhk.or.jp/lnews/miyazaki/5063158281.html?t=1475329072809
- 349 ：名無し野電車区：2016/10/01(土) 22:55:30.36 ID:MHuqE6B9.net
- 農業試験場入り口のところか
https://twitter.com/KcPby/status/782154689345298432
- 350 ：名無し野電車区：2016/10/01(土) 23:36:57.13 ID:1LeSNkS+.net
- >>349
717系じゃなくてよかった
大型トラックってダンプカーだったのかよ
成田線みたいな大惨事にならなくてよかったな
- 351 ：名無し野電車区：2016/10/01(土) 23:38:15.69 ID:i01NBqgo.net
- どこかと思ったらマンガ倉庫宮崎店のすぐ近くじゃないか
よく通ってたわこの踏切...
石崎工業団地から出てきたトラックと衝突したのかな？
マンガ倉庫の駐車場は列車がすげえスピードで真横を通るからスリルがある
- 352 ：名無し野電車区：2016/10/02(日) 16:04:27.82 ID:7VMYcx0f.net
- >>348
前が渋滞してたから立ち往生って何だよ
マジで免許返納しろ
- 353 ：名無し野電車区：2016/10/03(月) 03:23:43.05 ID:i4+H56wj.net
- 前が渋滞してたら線路内に入っちゃいかん...これは道路の交差点でも同じなはずだが
車がデカくなるほど前方の混み具合に気をつけなきゃいけない
踏切が滅多に降りんと思って油断してたのか？
宮崎といえど日豊線は結構電車くるからな（しかも延岡〜宮崎間はかなり飛ばす）
県警の「てげてげ運転撲滅運動」も虚しく、なかなかてげてげ運転は無くならないな...
- 354 ：名無し野電車区：2016/10/03(月) 19:32:41.02 ID:xy5r7IHZ.net
- 前が詰まっているので青信号でも交差点に進入しない！
これ常識！
でも世の中には詰めないと後ろのバカがクラクションバッシングするんですよ
- 355 ：名無し野電車区：2016/10/04(火) 01:23:12.69 ID:AcQ1X/Cz.net
- 1720高鍋、28田野、40シーガイア博多、51宮崎空港、1801延岡、13ひゅうが延岡・宮崎空港、24にちりん宮崎空港
佐土原駅の時刻表基準だと10分に1回は遮断機降りてるんだね
- 356 ：名無し野電車区：2016/10/04(火) 17:41:57.15 ID:dF4XKwL7.net
- >>353-354
住吉から佐土原へ抜け道の出口にあるんだよな(´･ω･`)
信号赤になっても１・２秒は、どんどん行くのが当然みたいになってる場所だから、
たまにきっちり黄色か赤で止まると鳴らされる…
- 357 ：名無し野電車区：2016/10/04(火) 18:20:25.40 ID:Bn/GNQzY.net
- ストリートビューがまさにそんな状況で映っている
https://goo.gl/maps/VTdbevUcvC62
- 358 ：名無し野電車区：2016/10/04(火) 23:00:56.10 ID:Bn/GNQzY.net
- 実況で プ(ry と言われていた
http://tv2ch.com/jlab-tv/3/s/tv3-161004230025.jpg
- 359 ：名無し野電車区：2016/10/04(火) 23:37:24.32 ID:nwWVW0yw.net
- 実際にこれ仮駅舎だろ？
- 360 ：名無し野電車区：2016/10/05(水) 05:39:08.04 ID:laM6NVah.net
- (´･ω･)
- 361 ：名無し野電車区：2016/10/05(水) 16:16:38.70 ID:vaMooMRt.net
- ここにあった高千穂鉄道（旧JR高千穂線）の面影は跡形もなく埋め立てられてしまったんだなぁ...
新駅舎が完成したらこの仮駅舎は延岡駅前バスセンターに改築されるらしいね
- 362 ：名無し野電車区：2016/10/05(水) 18:45:48.85 ID:ChQk5YBz.net
- 日豊本線直川駅〜重岡駅間で5006M（にちりん6号 大分行）が倒木と接触
- 363 ：名無し野電車区：2016/10/05(水) 19:20:24.54 ID:begVAN/u.net
- NHK教育でやっていたハッチポッチステーションって駅は
宮崎駅らしいね
- 364 ：名無し野電車区：2016/10/05(水) 19:35:23.88 ID:fJ289Izq.net
- ジャーニーみたいなおとぼけ駅員さんがいたのか？
- 365 ：名無し野電車区：2016/10/05(水) 21:07:51.17 ID:begVAN/u.net
- >>364
鉄ヲタ視点の検証と考察で
・ＯＰとＥＤのエスカレーター（高架駅）
・レッドエクスプレスに熊が乗っているポスター（熊？くまモン！？）がある
・Ｍｒ．エクスプレスレインボーという特急が迂回運転で来ることがある（特急つばめを
指している 日豊本線迂回運転）
・ジャーニーの制帽の形がＪＲ九州のに似ている
ってのがあった
- 366 ：名無し野電車区：2016/10/05(水) 21:38:31.40 ID:vaMooMRt.net
- >>362
台風一過の恒例行事と化してるな...
- 367 ：名無し野電車区：2016/10/06(木) 12:38:04.32 ID:iOoY+drr.net
- 列車走行中に窓ガラス割れる 高校生が負傷 ＪＲ日豊線
朝日新聞デジタル 10月4日(火)20時50分配信
ＪＲ九州宮崎総合鉄道事業部は４日、日豊線佐土原発南宮崎行き下り普通列車（２両編成）の
窓ガラスが宮崎市内で走行中に割れ、男子高校生１人が破片で左手に約２センチの切り傷を負ったと発表した。
原因を調べている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161004-00000118-asahi-soci
- 368 ：名無し野電車区：2016/10/06(木) 17:37:15.91 ID:SKHH3Mmo.net
- >>367
ファッ！？
なんで割れたんだろう
なんかぶつけられたのか？
- 369 ：名無し野電車区：2016/10/06(木) 22:57:51.58 ID:Ad56CH4T.net
- 在日中国人審判買収
在日中国人審判買収(グリーン車）(東京弁当適正価格問題）
関西弁不誠実社員(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノ真田丸薬品シャンプーヨウ素
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- 370 ：名無し野電車区：2016/10/10(月) 06:41:39.84 ID:Yq1GQ6+W.net
- 大分県知事の直近の語調が割と強くて、もう最低でも小倉〜大分は確実に着工される気がしてきた。
平成２８年９月２０日知事定例会見
http://www.pref.oita.jp/site/chiji/chijiteireikaiken20160920.html
＞ 東九州新幹線の整備推進期成会を設立したいと思います。
＞ 費用対効果で１．０７、人口ビジョンが達成できた人口維持計数でやると１．３６とコストベネフィットが１を上回ったということ。
＞ もう１つは、それを含めて県民の皆さんに丁寧に説明をしたこと、県民の皆さんも慎重論はあまりなくて、それはもうやるべきじゃないか、
＞ ということだったと思いますので、これも随分勇気づけられたというところはあります。
＞ 総費用は２兆６，７３０億円ですが、県の分担分は２，６６３億円、それも大きいなと思っていましたが、考えて見ると、平成１４年から２７年までの行革で、
＞ 実質的な県債残高の減った分がちょうど３，０９１億円ぐらいになるのです。（中略）そのくらいの金額を節約してきたということもあったので、
＞ それなら未来の大分県の発展のために、未来の子どもたちのためにチャレンジすべきだ、という気持ちになったというのが背景にあります。
＞ 東九州新幹線については、調査研究をして、コストよりも利益の方が大きいだろうという結論になったことで、一応理論的な研究も整って、
＞ 加えて県民の皆さんに説明をしたら県民の皆さんもこれはやらなくてはならない、とおっしゃる方が大部分だったということもあって、
＞ まだまだ先の話かもしれませんけれども、やはり大分県の将来を担う子や孫のために、ここで今我々が決断をして前に進めるべきということで判断したところです。
＞ 地元にとってもう１つ忘れてならないのは、在来線をどうするかということです。色々なやり方があるようですから、そのあたりを研究しながら
＞ 在来線の事も考えていかなければいけないと思っています。
- 371 ：名無し野電車区：2016/10/10(月) 09:55:41.04 ID:eqSYp0eD.net
- でも大分駅にどうやって新幹線駅併設するか考えてんのかな。札幌見たく土地ないと思うんだけど
- 372 ：名無し野電車区：2016/10/10(月) 10:15:47.47 ID:A3GsmXTj.net
- >>371
在来線のホーム1本かプラス1線潰せばええやん
札幌は普通列車の本数が多くて過密になってるわけだし大分とは問題の根本が違うよ
始発でホームに長いこと停まってるソニックがなくなれば他の普通列車も大して本数多くないし余裕で捌けるでしょ
鹿児島中央が3面6線で熊本も高架後は2面5線でやるんだし
というか大分は整備計画もまだだし問題にすらなってないけど
- 373 ：名無し野電車区：2016/10/10(月) 13:46:36.76 ID:v/84/j9w.net
- 在来線が経営分離されて、地元民としては酷く不便になるから、新幹線なんかいらんわ。
豊後カントリー鉄道（HR:広瀬悪代官ンパニー）
・ホットスプリング線（行橋〜大分）
・シータケマッシュルーム線（大分〜日田）
・ASOボッカーン線（大分〜宮地）
日豊本線（JR九州）
・小倉〜行橋、大分〜鹿児島
- 374 ：名無し野電車区：2016/10/10(月) 14:44:44.36 ID:lOkrWj2H.net
- 昔みたいに豊州線、宮崎線
これで良いのでは？
- 375 ：名無し野電車区：2016/10/10(月) 14:55:18.89 ID:bBhuqf43.net
- ソニックはどうなるのだろうか
長崎も新幹線を作ってるし、中古車市場の宮崎に回されて来るのかな
- 376 ：名無し野電車区：2016/10/10(月) 14:55:21.91 ID:HmYIJN8d.net
- >>372
大分駅が1面2線だと容量足りないだろ。
車両基地の場所にもよるけど、朝夕3本/時間の時間帯があると本数を捌けない。
- 377 ：名無し野電車区：2016/10/10(月) 15:42:42.25 ID:CP17J8uW.net
- 新幹線なら地下駅でしょう大分は。
駅の真下は無理だろうけど北口南口どちらでも可能。
- 378 ：名無し野電車区：2016/10/10(月) 16:10:11.93 ID:6sSEJptX.net
- 小倉〜大分より、新鳥栖分岐で浮羽・日田・湯布院経由がいいだろ
新幹線大分駅は新大分だな
- 379 ：名無し野電車区：2016/10/10(月) 17:27:45.22 ID:RvLJP75m.net
- >>376
車両基地を近くに作るか留置線2線くらいあれば駅の待機時間を減らすことで毎時3本くらい十分捌けるよ
新八代なんて1面1線で毎時2本を折り返しで捌いてたんだし
輸送力的にも今の800系6両でも883の1.3倍の座席数があるから
通常は6両を毎時2本、多くても3本程度になるだろうから1面2線でも不都合はないでしょう
- 380 ：名無し野電車区：2016/10/10(月) 17:41:33.91 ID:eqSYp0eD.net
- >>379
車両基地を近くに作るとしても大分車両センターじゃ面積足りないだろうし、留置線はソニックが使ってた場所で代用できるかな。
地下ホームの場合、車両基地の場所によっては大分川をトンネルでくぐることになるから大変だぞ。
- 381 ：名無し野電車区：2016/10/10(月) 17:47:00.35 ID:2toty+Lf.net
- 四国新幹線スレと同じ妄想気違いスレになってきたw
- 382 ：名無し野電車区：2016/10/10(月) 19:50:31.67 ID:u+REuK0d.net
- 日豊本線経営分離されたら
佐伯〜延岡なんて廃止じゃね？
延岡〜宮崎空港は辛うじてイヒのおかげでＪＲのまま
- 383 ：名無し野電車区：2016/10/10(月) 20:00:56.43 ID:DOhqN8au.net
- >>382
特急と貨物需要があるので廃線はあり得ない
ああ見えても宗太郎越えは特急の幹線路線
なお各駅は（）
- 384 ：名無し野電車区：2016/10/10(月) 21:20:53.17 ID:eqSYp0eD.net
- 小倉ー大分が新幹線になるとして、日豊線で分離対象に上がるのは中津ー亀川(2本/時間未満)
ただこの区間だけ分離してもやっていけるわけがないのでJR管轄のままか廃線にしてしまうかも
- 385 ：名無し野電車区：2016/10/11(火) 09:33:39.10 ID:WiyPN2Om.net
- 日豊線・・1.2.3.4
豊肥線・・3.4.5
久大線・・4.5.6
新幹線・・7.8
- 386 ：名無し野電車区：2016/10/11(火) 17:43:56.76 ID:A+Y/hXQZ.net
- >>383
貨物といっても数往復だけっしょ
新幹線できれば肥薩オレンジ線よりも悲惨なことに
- 387 ：名無し野電車区：2016/10/11(火) 18:33:04.80 ID:eJYPVRqu.net
- >>383
新幹線できたら特急は全廃だろ
- 388 ：名無し野電車区：2016/10/11(火) 21:19:01.54 ID:tpFcYsKq.net
- 小倉〜大分が開業したら、大分〜宮崎空港間の特急は新八代〜鹿児島中央が開通したときのリレーつばめみたいな感じになるのか
- 389 ：名無し野電車区：2016/10/11(火) 21:22:38.74 ID:Zu892sqD.net
- >>388
今でもそんな感じだろ。
東九州新幹線スレで、先に大分ー宮崎を作ってソニックと対面接続すれば〜なんて話があったな。
- 390 ：名無し野電車区：2016/10/11(火) 23:28:20.92 ID:ctlfNRKw.net
- にちりんシーガイア...（´・ω・｀）
- 391 ：名無し野電車区：2016/10/12(水) 02:28:52.46 ID:bue8OkYr.net
- 九州新幹線と同じ平均速度（210キロ）なら、大分〜宮崎は48分らしいね
小倉〜宮崎は1時間53分
博多〜宮崎は2時間9分
高速バス組や飛行機組をどれくらい取り込めるかな
- 392 ：名無し野電車区：2016/10/12(水) 07:31:41.65 ID:AoCy07Ci.net
- バスで十分。
- 393 ：名無し野電車区：2016/10/12(水) 12:21:55.13 ID:fjZskPpJ.net
- 2524M(柳ヶ浦発門司港行、途中午前7時04分に小倉で11分停まるやつ)の
ケツから２両目の、進行方向向かって左の２番ドアから入って
二列目の窓際に決まってコンビニコーヒー置いていく奴マジやめろ。
いい加減にしろよ。
- 394 ：名無し野電車区：2016/10/12(水) 22:08:47.30 ID:5aOu05az.net
- 小倉で前3両増結するヤツ？
最初見たとき、日豊線にも9両編成いるんかと思った。
- 395 ：名無し野電車区：2016/10/13(木) 00:03:52.45 ID:MoRZjLff.net
- 行橋までは日豊本線で最も栄えてるからな…
- 396 ：名無し野電車区：2016/10/13(木) 00:13:32.08 ID:OeLrghU/.net
- なお駅のホームは8両までしか対応していない模様
- 397 ：名無し野電車区：2016/10/13(木) 21:02:27.61 ID:bHx7eVkN.net
- 415系4連×2の名残
- 398 ：名無し野電車区：2016/10/13(木) 22:08:45.55 ID:qiAZTIhX.net
- 青山羊さんインタビュー
・日豊線高速複線化の投資は採算面で厳しい 現状維持・コスト削減をすすめる
・ローカル線はコスト削減で対応 数字だけでの判断はせず 残すかどうかは地元と検討する
・東九州新幹線 人口減で整備区間にするのは難しいが夢・目標としてはあり
・宮崎駅ビルは地元民にこれが欲しかったと言われるものにしたい
- 399 ：名無し野電車区：2016/10/14(金) 00:18:00.43 ID:GPpFbpIe.net
- ・駅ビルの次はショッピングセンター事業にも参入したい
- 400 ：名無し野電車区：2016/10/14(金) 09:43:55.89 ID:GPpFbpIe.net
- 日本最南端の有人駅が復活 指宿市のＪＲ山川駅 [鹿児島県]
2016年10月13日 19時57分
鹿児島県指宿市のＪＲ山川駅が「日本最南端のＪＲ有人駅」に返り咲いた。
３月に無人化されたが、今月３日から委託駅員が窓口営業を再開。
駅前には、半年ぶりに標柱も復活した。
- 401 ：名無し野電車区：2016/10/14(金) 18:15:53.00 ID:GPpFbpIe.net
- 日豊本線美々津駅〜東都農駅間で枕木の消火活動を行った影響で、
日豊本線宮崎地区及び鹿児島地区の一部列車に遅延が発生しています。
- 402 ：名無し野電車区：2016/10/14(金) 18:35:16.03 ID:KbvR9ozV.net
- 枕木の消化活動……
なぜ燃えた？
- 403 ：名無し野電車区：2016/10/14(金) 18:40:41.14 ID:iPnVkUwl.net
- 宮崎空港〜延岡だけは高速化済みでしょ？
- 404 ：名無し野電車区：2016/10/14(金) 21:47:17.73 ID:lphG914R.net
- 大分駅ビルに拡大余地 青柳俊彦ＪＲ九州社長インタビュー
http://www.oita-press.co.jp/1010000000/2016/10/14/JD0055096115
記事読めないから詳細不明
- 405 ：名無し野電車区：2016/10/14(金) 23:25:54.82 ID:ZaoIrNBL.net
- 大分駅前ってアクロスプラザもできるけど、オーバーストア状態にはならない？
- 406 ：名無し野電車区：2016/10/15(土) 10:48:04.75 ID:P13pN++I.net
- トキハが潰れるから問題ない
- 407 ：名無し野電車区：2016/10/15(土) 21:25:41.07 ID:m8tkKz8d.net
- トキハはマジでヤバいね
去年も5％くらい売上落ちたでしょ
- 408 ：名無し野電車区：2016/10/15(土) 21:36:38.25 ID:SdaOAF2j.net
- >>402
カンテラ
- 409 ：名無し野電車区：2016/10/16(日) 16:17:12.29 ID:pUDpE6fW.net
- >>398
地元民にこれが欲しかったと言われる駅前マンションか
ハードル高いね
- 410 ：名無し野電車区：2016/10/16(日) 16:35:03.21 ID:Cr3+Qw2x.net
- 日本は国全体が縮小傾向だからこれ以上新幹線は不要だろ。札幌さえも疑問。
- 411 ：名無し野電車区：2016/10/16(日) 16:36:34.02 ID:UFlAsnmb.net
- >>407
それぐらいで済んでるのか
- 412 ：名無し野電車区：2016/10/16(日) 19:47:39.82 ID:EGDepKTk.net
- >>411
一年で5％も落ちてたら10年でえらいことになるけどね
実際10年前のトキハはまだ1000億企業だった
- 413 ：名無し野電車区：2016/10/17(月) 09:47:03.77 ID:sGyxpHO2.net
- >>409
駅前マンションじゃなくて商業施設が欲しいのに…。
イオンモールにやられっぱなしじゃないか。
- 414 ：名無し野電車区：2016/10/17(月) 16:26:39.82 ID:wyPJdh5D.net
- 際限ナイ♪
- 415 ：名無し野電車区：2016/10/18(火) 18:24:25.78 ID:mCl91329.net
- http://k.pd.kzho.net/1476782647444.jpg
- 416 ：名無し野電車区：2016/10/18(火) 21:11:00.42 ID:NlTUpNcE.net
- >>415
4月完成目標か
2017年度と聞いて年の後半あたりだろうと勝手に思ってたけど、意外と早いんだな
- 417 ：名無し野電車区：2016/10/19(水) 00:05:23.74 ID:4xIYl3kt.net
- >>416
某古本屋監修の図書館が併設されるらしいな
売れ残りの古本が入ってきて価値ある蔵書が廃棄されそう
- 418 ：名無し野電車区：2016/10/19(水) 00:49:28.43 ID:00DtflV8.net
- >>416
駅舎と複合施設は完成時期が異なる
http://k.pd.kzho.net/1476805698367.jpg
- 419 ：名無し野電車区：2016/10/19(水) 22:45:07.35 ID:00DtflV8.net
- ・河野知事 鉄道の路線維持・高速化を要望
河野知事は、福岡市のＪＲ九州本社を訪れ、乗客が減少している吉都線や日南線の路線維持などを要望しました。
ＪＲ九州の上場による完全民営化を前に、路線維持への危機感が増す中での要望です。
要望は、県鉄道整備促進期成同盟会からＪＲ九州に対するもので、河野知事をはじめ
日南市長やえびの市長など沿線のトップも顔を揃えました。
要望項目は、日豊本線の高速化や吉都線と日南線の維持など７項目です。
吉都線は２０１３年の１キロあたりの１日の平均乗客数が５１７人で、
ＪＲ九州内でワースト１位、ワースト３位が日南線です。
河野知事は「ＪＲ九州を取り巻く経営環境が変わるのではないかと思う、利用者数が減少状況にある、
危機感を持っていろんな取り組みをすることを伝えし、お互いの更なる連携をお願いした」と話しました。
また日豊本線については、延岡以北、宮崎以南の区間の高速化を要望しましたが、
ＪＲ側は「地形的に困難で投資に見合う効果が得られない」と回答、
河野知事は「高速化の費用や手段を調査し、ＪＲと前向きに議論したい」との考えを示しました。
http://www.umk.co.jp/news/?news=20161019
- 420 ：名無し野電車区：2016/10/20(木) 02:41:51.24 ID:2Ge3EJm0.net
- >>419
改良するとすれば延岡以北、宮崎以南の区間の線路は全部ＰＣ枕木に変えるだけだな
- 421 ：名無し野電車区：2016/10/20(木) 09:00:44.54 ID:szwZ0lEu.net
- ３５分も遅れやがって原因は何なんぞ
- 422 ：名無し野電車区：2016/10/20(木) 09:41:01.02 ID:OqpuFhaa.net
- 該当車両、臼杵駅にてパンダグラフに枝が引っかかっていることを確認
路線名：日豊本線[大分〜宮崎]
07:04頃、下ノ江〜日代駅間で発生した停電の影響で
幸崎〜佐伯駅間の運転を見合わせ。運転区間の列車に遅れ
https://twitter.com/tori1994kapi/status/788878935232647168
- 423 ：名無し野電車区：2016/10/20(木) 10:42:34.79 ID:OqpuFhaa.net
- 河野しゅんじページ
2時間前 ・
昨日、JR九州本社を訪問。沿線市長・町長とともに、25日の株式上場を前に、青柳社長に対する要望活動を実施。
要望項目は以下のとおり。
1 日豊本線の高速化等による利便性向上
2 吉都線及び日南線の維持及び活性化
3 鉄道の利便性・快適性の向上
4 ＩＣカード「ＳＵＧＯＣＡ」の利用エリア拡大
5 駅や車両のバリアフリー化の推進
6 東九州新幹線の整備路線計画への格上げ
7 九州新幹線効果の宮崎県への波及のためのアクセス改善
- 424 ：名無し48さん（仮名）：2016/10/20(木) 11:09:14.59 ID:uVMpjtuy.net
- >>423
〉4 ＩＣカード「ＳＵＧＯＣＡ」の利用エリア拡大
未導入エリアでは特急停車駅や乗降客数が多い駅のみに導入されるのが望ましい。
- 425 ：名無し野電車区：2016/10/20(木) 17:44:05.88 ID:51cDrxDG.net
- >>413
アミュプラザが出来てほしい
県外まで行くのは大変だ
あと宮崎市はまだまだ服や雑貨店が少なくの選択肢が少なすぎる！
中心街の活性化にも繋がるだろうし
イオン一人勝ちじゃダメでしょ
- 426 ：名無し野電車区：2016/10/20(木) 17:50:47.89 ID:51cDrxDG.net
- >>13
宮崎駅なんて利用者は5000人くらいなのに中の商業施設の売上が相当頑張ってるんだな
- 427 ：名無し野電車区：2016/10/20(木) 18:42:01.32 ID:KpND5NJV.net
- >>419
Q「要望するならお布施くれ」
- 428 ：名無し野電車区：2016/10/20(木) 21:24:44.84 ID:swgJbmxz.net
- >>422
交流20キロボルトで枝がショートしたか
DQN少年らが屋根に上がって感電した事故って臼杵駅だったっけ？
- 429 ：名無し野電車区：2016/10/20(木) 22:08:11.18 ID:23UyKEczb
- 東九州新幹線はやめろ 日豊本線の改良でよろし
- 430 ：名無し野電車区：2016/10/21(金) 18:38:40.59 ID:tx9MvXoy.net
- >>424
来年4月のリニューアルと同時に北限は延岡駅まで拡大と推測
南限はきりしまの為にも鹿児島エリアと一体化できれば言うこと無しだが難しい？
乗降人数一桁駅は竜ヶ水駅と同様な扱いで
- 431 ：名無し野電車区：2016/10/21(金) 20:00:35.81 ID:ib7uNzi1.net
- >>420
線形の悪くない区間でもノロノロ運転だからなー…
>>428
幸崎だったような
- 432 ：名無し野電車区：2016/10/21(金) 22:08:28.08 ID:9+tfW8Cs.net
- 高圧電流の感電動画怖すぎる
- 433 ：名無し野電車区：2016/10/22(土) 05:02:44.77 ID:eDwCCuRX.net
- 日向灘で地震 3時33分ごろ M4.4 深さ60km
最大震度4（大分県佐伯市）
日豊本線は通常運行
- 434 ：名無し野電車区：2016/10/22(土) 12:48:19.65 ID:tSN+vhN+.net
- 下郡トレインﾌｪｽﾀに行ってるやついるのかなぁ
この雨じゃとても行く気になれん
- 435 ：名無し野電車区：2016/10/23(日) 00:11:52.51 ID:NrvZCrGg.net
- 日豊本線坂ノ市駅〜幸崎駅間で4661M（佐伯行）が猪と衝突
- 436 ：名無し野電車区：2016/10/23(日) 12:51:17.29 ID:NrvZCrGg.net
- 【遅延：延岡 から 日向新富】 ※上記当該列車が鳥と衝突し、前面の窓ガラスにひびが入り車両交換を行ったため。
- 437 ：名無し野電車区：2016/10/23(日) 14:58:43.83 ID:EacAWMv0I
- 大分までは新幹線建設は採算とれるが、1番問題なのは小倉駅
- 438 ：名無し野電車区：2016/10/26(水) 21:09:26.31 ID:stzu44qS.net
- 大分フォーラスが平成29年2月に一旦閉店して建て替えを行い2019年春に「OPA」としてオープンすることになりました。
https://www.tostv.jp/news/index.php?nno=19706
- 439 ：名無し野電車区：2016/10/26(水) 23:43:15.49 ID:2a8KYP8r.net
- ザモール小倉がサニーサイドモールにリニューアルして
土日は周辺が大渋滞・・・
でもJR下曽根駅の客は全然変化がない
北九民って本能的に鉄道での移動を拒否してるって感じがするね
- 440 ：名無し野電車区：2016/10/27(木) 00:00:43.36 ID:Z3L0bj/l.net
- >>439
車持ちは基本車で動くし、九州民は大抵車を持ってる。買い物行くのに電車使うのは定期持ってる学生くらいだと思う。
- 441 ：名無し野電車区：2016/10/27(木) 01:16:12.93 ID:yjvvHbyr.net
- >>439
小倉南区民だが、駅周辺にコインパーキングすら無いからな〜小倉に買い物行く時も車使うわ。(下曽根のモールとデオデオに停めるのはダメですよ〜)
- 442 ：名無し野電車区：2016/10/27(木) 03:19:52.75 ID:0pkpicbz.net
- 小倉発の臨時にちりんって、大分からそのまま宮崎行きに化ける？
10年ぐらい前は上りは大分で接続のソニック見送って発車、下りは先着してソニックの到着を待つパターンだったような
- 443 ：名無し野電車区：2016/10/27(木) 09:58:01.37 ID:JZKlZ7TM.net
- 19:30 中井精也のてつたび！「宮崎鹿児島 ＪＲ日南線」[字]
- 444 ：名無し野電車区：2016/10/27(木) 10:28:54.02 ID:/Wji4Cvj.net
- >>439
そういうのってさ、車利用が前提なんだよ。九州に限らず
- 445 ：名無し野電車区：2016/10/30(日) 11:08:50.78 ID:3WSOYuHG.net
- ◆日豊本線南宮崎駅で5002M（にちりん2号 大分行）が車両交換を行った影響で、
日豊本線一部列車に遅延が発生していましたが10:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
- 446 ：名無し野電車区：2016/10/30(日) 21:54:50.60 ID:CM+zA/CI.net
- 佐伯のB-1グランプリで臨時快速が走るそうだが編成が7両と記載ありｗ
まさかソニック号充当？
- 447 ：名無し野電車区：2016/10/30(日) 22:29:15.28 ID:piE86OIC.net
- 811+813のよく走ってるコンビでないの
収容力重視のために817-3000を1本と815*2をつなぐとかも考えられなくはないが
- 448 ：名無し野電車区：2016/10/30(日) 22:57:58.93 ID:9GspXXJ+.net
- 柳ヶ浦からの出張だろうな
- 449 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 14:54:14.65 ID:DoVzjVbE.net
- 別府〜東別府で人身事故
亀川〜大分で運転見合わせ
- 450 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 19:24:47.83 ID:ORt9CPJ0.net
- 東別府で人身事故
博多で車両故障
恵良で意識不明者救助
- 451 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 19:31:48.13 ID:ORt9CPJ0.net
- 中判田で信号故障
- 452 ：名無し野電車区：2016/11/04(金) 20:43:22.39 ID:vaTTN9QF.net
- 日豊線が遅れてるので、接続待ちをしている行橋発の平成筑豊鉄道まで遅れるという...(´・ω・`)
- 453 ：名無し野電車区：2016/11/05(土) 18:48:55.55 ID:VbLA08Ui.net
- http://tv2ch.com/jlab-fat/s/fat161105184827.jpg
http://tv2ch.com/jlab-fat/s/fat161105184834.jpg
- 454 ：名無し野電車区：2016/11/06(日) 15:03:43.24 ID:+6PVOP3E.net
- 今日も日豊本線で人身事故。
お祓いでもしてもらうか？
- 455 ：名無し野電車区：2016/11/06(日) 23:05:26.46 ID:P9SCarSo.net
- 福岡県北九州地方で地震
時刻 20時17分頃
震源 福岡県北九州地方（京築）
深さ 10km
規模 マグニチュード3.3
最大震度 3（行橋市）
津波 なし
日豊本線は「人身事故の影響」で一時遅れあり
まさか行橋で地震が起こるとはな...
- 456 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 15:18:31.89 ID:X6WgYW9v.net
- あれだろ？
北九の修羅が地下に隠してた弾薬類が爆発したとか
- 457 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 15:38:56.62 ID:7mLVqcrq.net
- 爆発踏切の悲劇再び
- 458 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 19:21:51.85 ID:tlHPfI8g.net
- 震源は新田原駅の近くとか
築城基地が近いな...
我が国の秘密兵器の実験かもしれない()
- 459 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 21:52:56.11 ID:hav1XOCx.net
- 大戦中(ミッドウェイ前)
日豊線はこんな感じ
http://i.imgur.com/2hXOR1F.jpg
- 460 ：名無し野電車区：2016/11/07(月) 22:17:58.35 ID:fP2uM6rA.net
- 門司-大里-小倉-城野-曾根-苅田-行橋-新田原-築城-椎田-松江-宇島-中津
- 461 ：名無し野電車区：2016/11/08(火) 16:45:56.62 ID:gUSwODa6.net
- 京築の地下がどうとか言ってたら何故か博多駅前の七隈線工事現場が陥没したという...
- 462 ：名無し野電車区：2016/11/08(火) 17:00:26.76 ID:yNSRpApT.net
- 実は地底怪獣が移動してたとか…
- 463 ：名無し野電車区：2016/11/09(水) 03:20:01.42 ID:qYZ31WeN.net
- NHKで昭和のSL特集やってるね
昭和49年の大淀川鉄橋と日南線が出てた
- 464 ：名無し野電車区：2016/11/09(水) 15:32:52.40 ID:7+xPcOxf.net
- そんな昔かっらの無限ループ放送 今皿
- 465 ：名無し野電車区：2016/11/10(木) 19:03:44.29 ID:kWS2YXwR.net
- 今度はｿﾆｯｸに飛び込みかよ…
- 466 ：名無し野電車区：2016/11/11(金) 00:31:42.03 ID:2F7kFp/x.net
- 寂しいから他の人も連れて行こうとするとか...
もうお祓いした方が良いんじゃない？
- 467 ：名無し野電車区：2016/11/11(金) 01:12:26.31 ID:HxZ759xs.net
- 長崎本線のかもめはアンチキスマイの仕業だろ
- 468 ：名無し野電車区：2016/11/11(金) 17:29:07.83 ID:Ia20Sdcb.net
- セガが好きだったんだな
- 469 ：名無し野電車区：2016/11/11(金) 22:15:49.86 ID:QdYl7h0r.net
- セガは滅びぬ！何度でもよみがえるさ（願望）
- 470 ：名無し野電車区：2016/11/11(金) 22:49:01.73 ID:RW0eI4FV.net
- 湯川専務…
- 471 ：名無し野電車区：2016/11/11(金) 23:54:51.73 ID:9wcPAVog.net
- 入交社長限定モデル
- 472 ：名無し野電車区：2016/11/15(火) 20:21:06.13 ID:PCZLloqz.net
- http://pbs.twimg.com/media/CxRZWURWIAAS9VK.jpg
- 473 ：名無し野電車区：2016/11/15(火) 21:13:19.23 ID:fOotnTVS.net
- 延岡駅って完成しても
城野駅よりしょぼいじゃん
- 474 ：名無し野電車区：2016/11/15(火) 23:09:15.92 ID:Vv7vRf/x.net
- 前方にあの白い駅舎と自由通路を覆い隠すくらいの商業施設を付け足すんじゃなかったっけ？
左奥には宮交のバスセンターもくっつけるそうだし
というか城野は乗車人員が延岡の3倍だし
- 475 ：名無し野電車区：2016/11/16(水) 01:16:57.29 ID:Qz7yk1wu.net
- 駅舎部分は来春完成だけど複合施設工事の都合で供用は夏頃だそう
- 476 ：名無し野電車区：2016/11/16(水) 20:45:55.18 ID:NeM9Lyvu.net
- 週末の佐伯Bグ快速、楽しみだな。大分地区の快速 大分・大在・鶴崎・臼杵・津久見・佐伯 って、特急より停車駅少ないやんｗ
http://b-1gp.saiki.jp/image/pdf/jr-rinji.pdf
- 477 ：名無し野電車区：2016/11/16(水) 21:36:52.13 ID:uI/eGlB+.net
- 特急で大在に停まるのあったっけ？
幸崎にはいくらか停まってたような記憶あるけど
- 478 ：名無し野電車区：2016/11/16(水) 21:55:25.04 ID:kF8J/hmn.net
- >>477
大在の時刻表見てみ
- 479 ：名無し野電車区：2016/11/16(水) 22:19:37.74 ID:uI/eGlB+.net
- >>478
どうも。朝のソニック大在にも幸崎にも停まるんやね
宮崎地区のひゅうがみたいなもんか
- 480 ：名無し野電車区：2016/11/17(木) 02:19:14.70 ID:mhESKIsU.net
- >>476
定期列車の所要時間と比べると遅すぎな気もするが
単線でダイヤの制約多い分運転停車しまくりなのかね
下り
普通 大分7:12→佐伯8:35（83分）
臨快 大分7:38→佐伯9:02（84分）
に3 大分8:15→佐伯9:24（69分）
B1 大分9:34→佐伯10:53（79分）
にｼ7 大分10:06→佐伯11:02（56分）
上り
臨普 佐伯12:20→大分14:08（108分）
に10 佐伯12:41→大分13:40（59分）
普通 佐伯13:08→大分14:25（77分）
臨普 佐伯14:08→大分15:37（89分）
臨快 佐伯14:30→大分16:23（113分）
B1 佐伯15:55→大分17:06（71分）
- 481 ：名無し野電車区：2016/11/17(木) 20:33:17.34 ID:p/FCuQG/.net
- >>480
一応言っとくと、種別は快速ではなく普通。
臼杵以北の所要時間が普通より悪いからだろうけどね。
佐伯〜臼杵ならにちりんと互角以上。
http://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/1611/0040/00409801.html?c=28742&ym=201611&d=19
http://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/1611/0040/00409901.html?c=28760&ym=201611&d=19
- 482 ：名無し野電車区：2016/11/17(木) 22:46:48.42 ID:7uJn18pA.net
- 博多〜西鹿児島を8時間以上かけて走る「にちりん」があったな
この場合鹿児島本線経由で運賃・料金が計算された？
寝台特急「富士」が西鹿児島まで行ってた頃は特例があったとか
旭化成の延岡の工場群行くのに高速道路が無い上に最高85キロで電車だととんでもなく時間が掛かるため自社ヘリ持ってたが墜落事故起こしてしまい高速化の契機となった
ソニックを宮崎まで延伸したらもっと高速化出来るがB&Sみやざきに対抗できないか？
- 483 ：名無し野電車区：2016/11/17(木) 23:24:12.36 ID:wOX8s4dW.net
- B&Sみやざきは博多ー宮崎で最速3時間10分。ソニックは博多ー大分で最速2時間1分。
大分ー宮崎は在来線で207km。B&Sみやざきとソニックの時間差は1時間9分。
207(km)÷1.15(時間)=180(km/h)
表定平均180km/hで大分ー宮崎を走破できればB&Sみやざきと同じ所要時間で博多に到着できます。
- 484 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 00:00:31.31 ID:bjNbUOHy.net
- 博多〜幸崎と延岡〜宮崎空港を160km/h化して、立石〜中山香と杵築〜日出を完全複線化して
全部PCマクラギ化、重軌条化、一線スルー化か高速分岐器化、他は110km/h化すれば、結構いいところまで行けるかもね。
まあ、孫かビルゲイツに金を出してもらわないといけないけど。。。
10万くらいなら、俺も払っていいぞｗ
- 485 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 00:03:50.75 ID:6o32cwdl.net
- >>483
大分以南が大分以北より速いとか胸熱
- 486 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 00:13:50.54 ID:S5sSaMtG.net
- 東九州新幹線を建設しよう(提案)
というか大分ー宮崎平均180km/hで1時間9分ってのは大分県が試算したやつなんだよな
- 487 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 01:17:02.22 ID:dtmLcELw.net
- カーブの多い幸崎以南を160キロ化なんかしたら
ソニックで酔う人続出やと思う
- 488 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 01:19:13.41 ID:S5sSaMtG.net
- 酔うだけマシ。どう見ても速度超過で脱線する。
- 489 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 16:11:23.03 ID:bEgY57c3.net
- >>483
対抗も何もJR九州が主導した路線やんか
- 490 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 19:25:08.79 ID:UB306yWI.net
- >>480
佐伯から大分に向かうとき、臼杵で20分とか停車して、臼杵始発の各駅が先発することもあった記憶がある
20年以上前とかだけど
- 491 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 21:47:58.74 ID:Ocn8y4rR.net
- 佐伯−延岡間 にちりんがのろのろと１時間走り続けるのが
暇で疲れる。スピードアップして欲しいけど、客が少ないから
無理だろうなぁ。
日出〜杵築間と中山香〜立石間の複線化の方が先か？
- 492 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 23:32:28.54 ID:AFu/zTCw.net
- >>491
国鉄時代に用地は取得したけど複線化未遂になっちゃった路線は民営化してからはもう無理だろうね
羽越本線とか奥羽本線とかは短絡の複線トンネル完成しているのに単線の旧線のまま放置されていたりする
- 493 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 23:37:02.66 ID:6o32cwdl.net
- >>491
宗太郎峠ってR10の交通量すら400台/日くらいしかないからね...
蒲江の山奥の県道でも1300台くらいは通ってるのに（ちなみにR326三国峠は約4000台、東九州道 蒲江・北浦付近は約6700台）
普通列車が3往復とかになるのも納得なくらいに人が居ない
まあ人口がそれなりに多いのは日豊海岸ルート、最短距離なのは三国峠ルートだし仕方ないのかねえ...
- 494 ：名無し野電車区：2016/11/18(金) 23:49:12.08 ID:WXR3A3IV.net
- 複線化って輸送力増強のための施策であって
スピードアップのためのものじゃないしね
地方ではもうやらんでしょ
- 495 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 01:22:38.75 ID:I9y0YDuR.net
- >>493
国道10号の通行量は国道326号を国土交通省が整備してから激減した。さらに東九州道が開通。それ以前はそれなりの交通量があったわけで。
- 496 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 05:53:54.78 ID:j//QY32r.net
- >>483
鹿児島中央から宮崎新幹線として延伸でいいよ
1時間50分ぐらいで博多までいけるやろ
大分経由なんてクソ無駄
宮崎なんて南九州くくりでビジネス的にも鹿児島の配下みたいなもんだし
間に12万都市と16万都市あるし、ローカルとしてもそれなりに需要あるやろ
- 497 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 06:32:20.35 ID:4Svld9pG.net
- これを機に大分-宮崎の活性化を
- 498 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 06:56:16.78 ID:GRgiZxFF.net
- >>494
九州ではやらんやろと思っていたら筑肥線でやった
- 499 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 07:45:37.00 ID:nEJ9nJmR.net
- >>496
それをこのスレで言うな
- 500 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 08:16:11.50 ID:axwBdLwy.net
- 日豊本線 壊れた
- 501 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 09:36:58.99 ID:iNLBn/2G.net
- 大分市から宮崎市に移動するならさすがに日豊本線の方が早いか
国東半島民だと伊丹経由が最速だが
- 502 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 11:07:27.34 ID:ylZI8o0V.net
- 大分地区に普通列車７両編成だと！？
- 503 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 12:42:54.30 ID:8ShHPPtY.net
- 北九州モノレールと皿倉登山鉄道、門司港レトロ観光船、市営バス、若戸渡船は全部統合して道海湾鉄道汽船(北九州市100%出資)にすべき。
- 504 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 14:03:15.35 ID:yaeYctJh.net
- >>480
幸崎〜佐志生の駅間7.2kmがネックになってる
- 505 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 17:58:21.70 ID:LM0grMJh.net
- >>493,>>495
2桁国道（実質1桁国道）が通ってるのに交通路として随分と落ちぶれてしまったもんだな...
昔は列車も客入れを沢山やってたのかもしれんが、今となっては特急列車がゆったりと通過するだけの道
- 506 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 18:14:38.37 ID:j0rN2erL.net
- 宗太郎駅の秘境感が更に高まってある意味おいしい
まあ閑散とするとシカが出て来やすくなるからそっちの方が厄介
- 507 ：名無し野電車区：2016/11/19(土) 21:50:06.75 ID:jjXFTcZ/.net
- 佐伯ｂ1ｇｐの臨快は415だったな。
- 508 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 11:04:58.17 ID:YoStN4Ag.net
- >>507
中津?までの停車駅は？
- 509 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 14:12:21.45 ID:+qPYbmwJ.net
- >>507
プレスだと7両じゃなかったか？
ダイヤ乱れで運用差し換え？
- 510 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 15:11:45.18 ID:gXijjFO7.net
- 今、臼杵駅だが、７両が来たぞ。大分行き快速。車内ガラガラ。これから、この車両、どうやって、福岡県方面に返すのだろうか？
- 511 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 16:43:53.40 ID:po/FKepZ.net
- >>507
昨日だけ４１５に差し変わったとのこと。（臨時快速）
所定は７両。
- 512 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 16:47:44.70 ID:anQ0whXp.net
- >>510
そら回送やろ
- 513 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 17:35:17.36 ID:rahoToP3.net
- 日豊本線海崎駅〜佐伯駅間で5015M（にちりん15号 宮崎空港行）が
踏切内に放置してあった自動車のタイヤと接触し安全確認を行った影響で、
日豊本線一部列車に遅延が発生しています。
- 514 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 19:16:57.83 ID:S7bE39ui.net
- 大分駅から以南で普通列車７両編成だと小さな駅のホームからはみ出る？
- 515 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 19:36:31.49 ID:dFlbVt7L.net
- 多分佐伯までは８両までは対応してる。
- 516 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 19:47:41.85 ID:DCvf3HfN.net
- そこらへんは国鉄時代に長編成対応したんじゃなかったかな
主に貨物輸送のためだけど
- 517 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 19:52:30.00 ID:dFlbVt7L.net
- 貨物なら12両まで交換可能。
- 518 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 20:06:11.97 ID:bsYROeCC.net
- 民営化前後以降のホームはそんなにないでしょ
以南じゃ牧駅くらいだが
- 519 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 20:36:24.64 ID:/l97c70m.net
- >>514
宮崎空港駅のホームが7両までだから
特急は7両までOK
- 520 ：名無し野電車区：2016/11/20(日) 22:19:06.06 ID:wibX4ZYT.net
- 佐伯民だけど久々に811系が来てたな〜佐伯で見たのは７〜８年ぶり？
昨日の臨時は885系だったのかな？３番線の隣りに電留してたが
>>513
昨日の午前中は信号トラブルで大分〜佐伯で止まってたのとは別に別件か？
同じく昨日の朝に並行するＲ２１７(日代〜浅海井)で大型トラックがコケて
通行止めになってたんはB-1グランプリが気に食わない輩の工作活動なんだろうか？
- 521 ：名無し野電車区：2016/11/21(月) 00:31:23.04 ID:Z/t4abLL.net
- 民営化後に出来た駅だと、宮崎地区は4両、都城以南は6両？
もっとも鹿児島も6両の運用無くなったらしいね。
- 522 ：名無し野電車区：2016/11/21(月) 11:28:25.47 ID:mprV2SZe.net
- >>521
都城発鹿児島中央行き、朝の始発が817の6両が415の4両になったし。
- 523 ：名無し野電車区：2016/11/21(月) 20:43:58.76 ID:gYZ8sP/c.net
- >>467
イケメンを敵に回す奴は俺が許さないぞ！
- 524 ：名無し野電車区：2016/11/21(月) 21:47:23.06 ID:madRhMyO.net
- >>522
都城〜国分で6両は多すぎだろ
国分から6両に増結するのなら分かるけど
- 525 ：名無し野電車区：2016/11/21(月) 21:56:23.23 ID:5SkdKU6g.net
- >>524
あれは送り込みも兼ねてたからな
と言っても今の415の4両じゃ国分鹿児島は短すぎるけど
- 526 ：名無し野電車区：2016/11/21(月) 22:43:35.88 ID:y6ZG7fmw.net
- 元は宮崎地区の717を帰区させる運用だったから
- 527 ：名無し野電車区：2016/11/21(月) 23:58:47.87 ID:VHqsEScG.net
- 今リニューアルの811、カバー付きの写真があがってたが
CTのマークが青っぽいからカコ415の後継説が出てきてるな
- 528 ：名無し野電車区：2016/11/22(火) 09:15:38.38 ID:VPHG38vH.net
- 串間市がＪＲ九州株購入へ 赤字路線存続目指し１０００万円 NEW [11/22 03:00]
- 529 ：名無し野電車区：2016/11/22(火) 10:03:52.07 ID:193KA39n.net
- その程度では赤字補填にもならんな
- 530 ：名無し野電車区：2016/11/22(火) 18:34:07.21 ID:VPHG38vH.net
- 初期のイメージ図とは全然違うものになるんだ
http://img.uploda.info/jlab-dat/s/dat161122182818.jpg
http://img.uploda.info/jlab-dat/s/dat161122182826.jpg
http://img.uploda.info/jlab-dat/s/dat161122182833.jpg
http://img.uploda.info/jlab-dat/s/dat161122182839.jpg
- 531 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 18:48:53.29 ID:ijttx1+F.net
- http://img.uploda.info/jlab-dat/s/dat161123184837.jpg
- 532 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 19:17:03.18 ID:AknAJN/0.net
- >>531
都会の人が多い列車でやらかすから…(´･ω･`)
吉都線なんて煙草吸いながら運転しても何も言われないぞ。
カーテン降ろすだけで解決ｗ
- 533 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 19:51:26.98 ID:tlDWlyvd.net
- 吉都線は2両目の一番後ろでスーツ姿のおっさんが寝てると思ってたら
途中小林辺りで起き上がって制帽被って車内巡回始めてびっくりしたなぁ
- 534 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 20:30:34.15 ID:/w6ItRGv.net
- >>531
こんな閑散路線でわざわざ苦情を入れるなんてね…
しかも運転士ならまだ話はわかるけど、横の指導員の行動にケチつけるとかどれだけ暇なクレーマーなんだよ
- 535 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 20:32:50.00 ID:jwiSgSle.net
- >>530
木花駅や延岡駅といい、宮崎県内の駅で再開発ラッシュだな
日向市駅が成功したからってのもあるのかな
- 536 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 20:43:48.22 ID:r1Zaq2Tq.net
- その調子で日南線末端部の駅も頼むw
- 537 ：名無し野電車区：2016/11/23(水) 22:54:44.82 ID:V/h8TVMg.net
- 「大分駅−牧駅−高城駅−鶴崎駅」間を高架＆複線化・高架駅
※鶴崎駅は待避駅で
坂ノ市駅に増解結出来る設備で終点扱いもできるように留置線も置く
幸崎駅は規模縮小で終点扱いなし
結構、費用がかかるね
- 538 ：名無し野電車区：2016/11/24(木) 01:46:40.51 ID:Kdn+51En.net
- 周りが市街化されていて複線にできる用地なんてありません
- 539 ：名無し野電車区：2016/11/24(木) 02:11:30.47 ID:oLs6x1fo.net
- 地元は鉄道なんか利用しないし
配送もトラックだし
- 540 ：名無し野電車区：2016/11/24(木) 02:48:19.42 ID:6nokNxn2.net
- >>530
駅舎じゃねーのかよw
- 541 ：名無し野電車区：2016/11/24(木) 08:13:15.59 ID:MhFHM4LK.net
- でも複線化の用地って一部確保されてるよね
- 542 ：名無し野電車区：2016/11/24(木) 12:06:46.38 ID:0+nnR26a.net
- 区画整理が済んでいる所（坂ノ市）までは確保されているっぽい。
- 543 ：名無し野電車区：2016/11/24(木) 13:51:03.19 ID:CC2dGqMi.net
- >>540
もともと旧駅舎があった場所だし、実質表口の駅舎みたいなもんだろうなｗ
裏側のアクセスを考慮して新駅舎はあの位置になったんだろう
木花駅は駅舎を移すにはスペースが無いので券売機だけ移動したっぽいな
- 544 ：名無し野電車区：2016/11/24(木) 17:10:11.39 ID:+HYBr7BM.net
- 木花駅舎は当初は撤去予定だったのを地元の要望で残すことになったそう
サンマリン側の東通線、立ち退きが1軒終わってないが工事が行われていて
とりあえず歩道だけ通すのかな
- 545 ：名無し野電車区：2016/11/24(木) 18:11:46.97 ID:+HYBr7BM.net
- 路線存続へＪＲ株取得 県内自治体
宮崎日日新聞 11/24(木) 15:39配信
県内自治体で、１０月に上場したＪＲ九州の株式を取得する動きが出ている。
ＪＲ日南線沿線の日南市は既に取得し、串間市も購入費１千万円を一般会計補正予算案に計上する方針。
ＪＲ吉都線を抱える小林市も購入を検討している。
上場によって、株主から赤字ローカル線廃止への圧力が高まることが懸念される中で、
地元から路線存続をアピールする狙いがある。
- 546 ：名無し野電車区：2016/11/24(木) 20:31:05.66 ID:IcRvZkgz.net
- 株を買うぐらいなら駅前整備でもやろうず
- 547 ：名無し野電車区：2016/11/25(金) 03:15:20.29 ID:TsbPtmkL.net
- 田吉や南方や加納とかアクセス路が分かりづらい駅の改善出来ないかな...
木花は分かりやすくなったけど
>>544
まだ車道は全通してないんだね
- 548 ：名無し野電車区：2016/11/25(金) 13:09:23.65 ID:i6CK/esv.net
- >>546
いや悪くない考えだろ
株主総会の発言権は持てる（建前では）聞くかは知らんが
しかも廃止されると決まれば売ることになるだろうが
その際は路線廃止が好材料となり株価が上がるｗｗｗ
- 549 ：名無し野電車区：2016/11/25(金) 15:49:43.81 ID:kj7l4mnK.net
- その売却益を線路跡の活用の一部に使えば良い循環だな
- 550 ：名無し野電車区：2016/11/25(金) 22:38:46.91 ID:Ydnmjr6d.net
- じゃあ株持つ意味ねーな
- 551 ：名無し野電車区：2016/11/26(土) 13:33:49.38 ID:ptV8ZP0x.net
- >>550
>>548-549
- 552 ：名無し野電車区：2016/11/26(土) 21:33:14.18 ID:L1Jkv3PN.net
- 明日は築城基地航空祭だな
JR九州臨時ダイヤについて
http://www.jrkyushu.co.jp/news/pdf/tsuikikichikoukusai.pdf
- 553 ：名無し野電車区：2016/11/27(日) 08:30:39.17 ID:I+9Dv9sN.net
- >>552
大雨なんですが
- 554 ：名無し野電車区：2016/11/27(日) 09:47:54.54 ID:71RvW65g.net
- そもそも今年はブルーインパルスが来ないからな
客足は例年ほど伸びないだろう
- 555 ：名無し野電車区：2016/11/27(日) 10:44:23.48 ID:XShjK2Rp.net
- >>553
予定通りやるみたいだね...
http://www.mod.go.jp/asdf/tsuiki/
- 556 ：名無し野電車区：2016/11/27(日) 11:38:18.20 ID:j/UyvCbw.net
- 田野〜宮崎 不通
http://img.uploda.info/jlab-dat/s/dat161127113737.jpg
- 557 ：名無し野電車区：2016/11/27(日) 12:12:48.32 ID:j/UyvCbw.net
- http://img.uploda.info/jlab-dat/s/dat161127121239.jpg
- 558 ：名無し野電車区：2016/11/27(日) 12:16:21.23 ID:lnUHNdMH.net
- また軽かよ
- 559 ：名無し野電車区：2016/11/27(日) 16:05:20.42 ID:XShjK2Rp.net
- >>556
清武JCTらしき高架橋が見えるけど、清武〜日向沓掛の区間かな？
- 560 ：名無し野電車区：2016/11/27(日) 18:14:13.03 ID:0jKKl4kP.net
- 713系4両自走不能とかラッシュ時限定運用とはいえ宮崎地区のダイヤ崩壊しそうだな
- 561 ：名無し野電車区：2016/11/27(日) 18:14:59.65 ID:7HHpTz2G.net
- >>559
清武の役場前から清武ICへの抜け道沿いにある踏切。
抜け道そのものは踏切を渡らない。
- 562 ：名無し野電車区：2016/11/27(日) 18:18:01.76 ID:j/UyvCbw.net
- 踏切事故 車運転の男を酒気帯び容疑で逮捕
11/27(日) 17:54
２７日午前、宮崎市にあるＪＲ日豊本線の踏切で、列車と車が衝突する事故があり、
車を運転していた男が酒気帯び運転の疑いで逮捕されました。
- 563 ：名無し野電車区：2016/11/27(日) 19:03:32.42 ID:FYcogccq.net
- >>561-562
その場所って、飲酒運転への注意喚起（というか糾弾に近い）の看板がいっぱい立てられてるあたりじゃなかった...？
飲酒運転による死亡事故があったとかで
- 564 ：名無し野電車区：2016/11/27(日) 19:50:05.11 ID:7HHpTz2G.net
- >>563
飲酒じゃ無くてスピードだのハイビームがどうのだのの看板な。
何年経っても加害者の実名（社名）を掲示し続けるキ○ガイ
- 565 ：名無し野電車区：2016/11/27(日) 20:35:32.91 ID:g8ZfRXMb.net
- ぶつかったのキハ47じゃん
- 566 ：名無し野電車区：2016/11/27(日) 21:53:13.79 ID:1quwjavBN
- 宮崎・南宮崎間は単線にしては本数が多くて驚いた。
それにしても駅の利用者が少ないのが更に意外だ。
- 567 ：名無し野電車区：2016/11/29(火) 19:45:48.52 ID:P3/YTKKq.net
- 日豊本線佐志生駅で発生した信号系統トラブルの影響で、日豊本線などの一部列車に運休及び大幅な遅延が発生しています。
- 568 ：名無し野電車区：2016/11/30(水) 18:04:35.05 ID:NWs1R8eE.net
- https://www.youtube.com/watch?v=pwsn1ohljFM
ヤフーネットダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=dsDceB1m82Y
ヤフーネットダイエットニュース (アリババダイエット）
こじらせ自称富裕層在日中国人報道★中国車リコール発言★
ヤフーネットダイエットニュース
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- 569 ：名無し野電車区：2016/11/30(水) 18:30:49.77 ID:Mgd1tYEk.net
- 県議会一般質問でにちりんワンマン化取り上げられるようだ
- 570 ：名無し野電車区：2016/12/02(金) 17:41:46.76 ID:MdQtCn7L.net
- 大分か宮崎どっちの県議会だよ
- 571 ：名無し野電車区：2016/12/02(金) 22:05:32.75 ID:XoV21j7N.net
- ＪＲ九州 一部の特急でワンマン化の方針
12月02日 19時31分更新
ＪＲ九州が、来年春のダイヤ改正で、大分?宮崎空港を走る一部の特急の車掌を廃止する
ワンマン化を検討していることがわかりました。
対象となるのは、大分駅と宮崎空港駅を結ぶ路線です。
この区間では、４両・５両・６両の特急が走っていて、このうち４両編成の特急の車掌を廃止し、
運転士だけのワンマン運転が検討されています。
大分?宮崎空港の間は約２１０キロあります。
長距離区間での車掌廃止には、乗客が安心して乗れる列車内環境や、
海岸線を走る日豊本線の津波などの災害対策の面からも懸念の声が出ています。
(UMK)
- 572 ：名無し野電車区：2016/12/02(金) 22:21:53.34 ID:4I/0ij2s.net
- さすがにアテンダントは乗務するだろ？
大分以外は改札で済むかもしれないが検札も発券もできない
- 573 ：名無し野電車区：2016/12/02(金) 22:26:33.94 ID:OCdDAHEV.net
- そう願いたい
- 574 ：名無し野電車区：2016/12/03(土) 10:52:12.09 ID:vOCU7bx0.net
- 車掌経験あるオバちゃんをアテンダント扱いで再雇用するのがいいかも
女車掌って九州にいるか知らんが
- 575 ：名無し野電車区：2016/12/03(土) 15:03:37.77 ID:pJYZ3jri.net
- ワンマン特急とか、ただ乗りしちゃうやつでるよね。
- 576 ：名無し野電車区：2016/12/03(土) 17:59:26.39 ID:SfVhDfHI.net
- ブス雇ってもブス専はいるし
オバちゃん雇ってもオバ専はいるし
野郎のアテンダントでもゲイはいるし
客室乗務員のレイプ問題はどうしようもないわな
- 577 ：名無し野電車区：2016/12/03(土) 18:36:01.20 ID:K1Ec8V/l.net
- 停車時間増→また高速化が遠のいた
- 578 ：名無し野電車区：2016/12/04(日) 09:48:02.46 ID:0lIvNU1Q.net
- ⬛大阪から北九州までのフェリー
往復 7400円 (乗船14日前までに予約)
送迎バスと食事券込み。
【泉大津便】
泉大津17：30発〜新門司6：00着
新門司17：30発〜泉大津6：00着
【神戸便】
(月〜木曜日)
神戸18：30発〜新門司7：00着
新門司18：40発〜神戸7：10着
(金〜日曜日)
神戸20：00発〜新門司8：30着
新門司20：00発〜神戸8：30着
http://www.venus-t.jp/manage/upload/pdf/20161201090803.pdf
- 579 ：名無し野電車区：2016/12/04(日) 09:48:44.75 ID:0lIvNU1Q.net
- ■大阪から別府までのフェリー
下り
19：05or19：55発 6：55or7：45着
登り
18：45or19：35発 6：35or7：35着
■神戸から別府までのフェリー
下り
19：00or19：50発 6：20or7：20着
登り
19：15or19：30発 6：35or7：55着
■大阪から志布志(鹿児島県)のフェリー
17：00or17：55発 8：55or9：40着
登り
17：00or17：55or18：30発 7：40or8：50着
周遊プランで往復8280円から
https://www.ferry-sunflower.co.jp/lp/shuyu/walk/index.html
・大阪から宮崎までのフェリー
28日前までに予約で6000円
宮崎19：10発〜神戸7：30着
宮崎8：40発〜神戸18：00or19：10着
http://www.miyazakicarferry.com/index.html
- 580 ：名無し野電車区：2016/12/05(月) 18:42:30.56 ID:DTvKp+vB.net
- 大分地区も、4両編成（815系×2編成）で前2両は「佐伯」後2両は「幸崎」までとかすればいいのに
- 581 ：名無し野電車区：2016/12/05(月) 20:08:48.66 ID:PugaOEth.net
- そーいうのあるけどな。確か亀川行きだったかな。大分まで4両で後ろ2両を大分どまり。前2両だけ亀川まで行く８１５系。
- 582 ：名無し野電車区：2016/12/05(月) 20:16:51.03 ID:igGBkRhd.net
- >>581
4622M,4628M,4673M
- 583 ：名無し野電車区：2016/12/06(火) 01:35:27.03 ID:K/+MrA0T.net
- 宮崎で切り離して何故か両方宮崎空港行きになる721Mとか
ダイヤが乱れると後ろ2両は延岡へ引返すらしい。
- 584 ：名無し野電車区：2016/12/06(火) 13:09:36.47 ID:u16BMj+n.net
- 宮日一面
http://i.imgur.com/kpPB3qh.jpg
- 585 ：名無し野電車区：2016/12/06(火) 19:51:20.01 ID:pEu17L3o.net
- 株主さまの為に経営合理化が始まったな。
・特急ワンマン化
・普通列車４両ワンマン化 エリア拡大
・無人駅拡大、直営駅の委託駅化
・保線部門、車両部門の外注化
・車両の末期色化
・ガムテ補修、N40更新
・昼間保線と昼間運休
・曲線部25km/h通過規制（雨天時15km/h）
・不採算路線の廃線（吉都・肥薩・指宿・日南・日豊（佐伯〜延岡）・豊肥（竹田〜宮地）・久大（向之原〜うきは））
・単独では維持が難しい路線（鹿児島線（小倉〜荒尾）以外すべて）＝3セク化or上下分離3種事業者化
・日勤教育の強化
・JR九州労組、ユニオン潰し
- 586 ：名無し野電車区：2016/12/06(火) 20:50:01.51 ID:cE6Smls7.net
- >>585
もう30年くらい前から始まってますが
- 587 ：名無し野電車区：2016/12/06(火) 20:55:03.99 ID:mtPM1wWj.net
- 特急券無しで指定席もグリーン車も乗り放題だな
- 588 ：名無し野電車区：2016/12/06(火) 21:04:12.55 ID:u16BMj+n.net
- ＪＲ特急一部ワンマン運転へ
ＪＲ九州は来年３月のダイヤ改正に合わせて宮崎と大分を結ぶ特急の一部について
運転士１人が乗り込む「ワンマン運転」を導入する方針であることがわかりました。
この方針が宮崎県議会で取り上げられ、乗客の安全を確保できるのか心配する声が上がりました。
http://www3.nhk.or.jp/lnews/miyazaki/5064858061.html
- 589 ：名無し野電車区：2016/12/06(火) 23:29:06.02 ID:kvRxlOqB.net
- >>587
検札っていう大事な仕事を、言わばサボるんだから、文句は言えないな
- 590 ：名無し野電車区：2016/12/06(火) 23:40:26.76 ID:pEu17L3o.net
- 大分〜宮崎空港は「快速」扱いにして、特急券不要にすれば、誰も文句ないんじゃないか。
- 591 ：名無し野電車区：2016/12/07(水) 00:38:50.28 ID:TCYUitSS.net
- ワンマンと言っても客室乗務員はいるんだろうし車内改札はやるでしょ
- 592 ：名無し野電車区：2016/12/07(水) 05:47:00.71 ID:cm+WffTH.net
- 客乗も乗らない完全ワンマンだから問題になってるんだろ。
- 593 ：名無し野電車区：2016/12/07(水) 09:28:43.12 ID:45YQRO2r.net
- >>589
というかそれを差っ引いても車掌乗せないほうが損益的には理にかなってるってことだろう
それくらいにちりんの利用者が少ないってことで
- 594 ：名無し野電車区：2016/12/07(水) 09:39:17.94 ID:45YQRO2r.net
- >>587
カメラを取り付けるからグリーンは指定席だしJRが警察と協力して本気で探せば誰が不正したかすぐわかる
そのリスクを無視する覚悟があれば、まあその時は勝手に座れるんじゃない？
- 595 ：名無し48さん（仮名）：2016/12/07(水) 10:53:24.99 ID:7xaYHdvB.net
- >>585
・6両編成以上の特急列車の1両を女性専用普通車指定席に変更
- 596 ：名無し野電車区：2016/12/07(水) 10:58:52.89 ID:tLyqLsLH.net
- グリーン車に無券で乗ったくらいで警察沙汰かよw
ガラガラでワンマンなのにグリーン車や指定席があってもトラブルの元になるだけ
普通車のみの全車自由席2〜3両で充分だろ
- 597 ：名無し野電車区：2016/12/07(水) 11:25:32.84 ID:45YQRO2r.net
- >>596
乗ったくらいも何も法に反していることに変わりわないでしょ
それくらいで警察沙汰になるのかよって思う人はそのまま乗ればいい
ただJRがその気になればそういう人は簡単に見つけ出せる態勢は整ってるってこと
まあ言うようにグリーンや指定自体4両にちりんにはいらんだろうけどね
- 598 ：名無し野電車区：2016/12/07(水) 11:45:55.73 ID:GuGCGspw.net
- 宮崎と大分を両方自動改札通れば特急券すら払わない奴ら出てきそうだけどな
- 599 ：名無し野電車区：2016/12/07(水) 12:45:00.07 ID:R5YjMvQ2.net
- 787なんか乗務員室が客室と完全に分かれてるんだし4、6両丸々無人は国交省の認可が降りるとも思えないがなあ
正社員の車掌を契約社員の客室乗務員にしたいだけだろ？
- 600 ：名無し野電車区：2016/12/07(水) 12:57:50.67 ID:H2ggNJmt.net
- 定年後車掌でも乗せろよ
- 601 ：名無し野電車区：2016/12/07(水) 14:13:36.10 ID:UAVzNOr4.net
- ワンマン普通列車ですらキセルだらけなのに、にちりん特急券払わない奴だらけなるだろ。
- 602 ：名無し野電車区：2016/12/07(水) 15:30:02.11 ID:45YQRO2r.net
- >>601
停車駅はほぼ全部有人駅で駅員が改札するから簡単にキセルはできない
>>598
どっかで1区間でも間合いの車掌で検札入れればいい
検札が来るかもって心理になればよっぽどの覚悟がないとキセルする気にはならんだろう
- 603 ：名無し野電車区：2016/12/07(水) 17:10:09.17 ID:eJzCnNxL.net
- 川原木信号場で試7724D（試運転列車）が所定停止位置を行き過ぎて停車
- 604 ：名無し野電車区：2016/12/07(水) 18:38:44.02 ID:9kAtsjR5.net
- にちりん、ひゅうが系統をワンマン化にして、
きりしまはそのままか。
- 605 ：名無し野電車区：2016/12/07(水) 18:57:52.21 ID:YJmI9FFH.net
- きりしまは一応新幹線に直接接続してる特急だから列車そのものの重要性はにちりんよりも上でしょう。
新幹線の接続案内も頻繁にしてるだろうし。
それよりもまず宮崎の車掌配置を無くしたいんだろうな。
きりしまは鹿児島の担当だし鹿児島は4両の普通も多いから今の時点では車掌を配置せざるを得ないと。
宮崎の4両普通は鹿児島の車掌が担当することになりそう。
- 606 ：名無し野電車区：2016/12/07(水) 21:01:54.34 ID:tBnBQzzM.net
- にちりんを815系にすれば済む話。
以上。
- 607 ：名無し野電車区：2016/12/07(水) 21:36:49.23 ID:BpukVdRr.net
- >>593
3両とはいえ毎時1本往復してるのに？
- 608 ：名無し野電車区：2016/12/07(水) 21:44:02.10 ID:cm+WffTH.net
- にちりんって実際どのくらい乗ってるの？
大分〜佐伯でも4両でガラガラ？
- 609 ：名無し野電車区：2016/12/07(水) 22:06:24.19 ID:Cpd8QDbU.net
- 宮崎地区で4連の列車って723M725M727M754M6870M6885Mだけか
- 610 ：名無し野電車区：2016/12/07(水) 22:21:22.82 ID:KAHSU1NS.net
- 延岡〜宮崎空港を月１で使ってるけど、巡回はしてるけど、検札されないことが多いから、コスト的に見ると無駄ってのは分からんこともないけどな
- 611 ：名無し野電車区：2016/12/07(水) 22:55:06.74 ID:u+mZJ9Zp.net
- >>608
土日しか知らないが指定は二人掛けの片方が埋まるぐらい
そもそも2枚きっぷやネットきっぷがあるから指定の方が埋まる
- 612 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 00:42:56.62 ID:hKop2yLi.net
- 単純にひゅうが増発、にちりん減便にはできないのか
- 613 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 00:49:09.69 ID:BE+G1oPY.net
- >>605
3,4年前にきりしま乗った時は国分まで立客が出て指定席満席、車掌2人乗務で車内販売もあって485系が空気輸送してた頃とはずいぶん雰囲気が変わってたな。
- 614 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 09:02:51.30 ID:v8jeNVCF.net
- ＪＲ九州ローカル６路線低迷深刻 少ない客さらに減少 南部など廃線懸念も
http://qbiz.jp/image/detail/cac8e8a452716cf2663da9f8e756529c.jpg
- 615 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 10:40:53.08 ID:MyS5lMlt.net
- 新海誠監督の次作に是非JR九州閑散区沿線の街を舞台に♪ て拝み倒して聖地巡礼特需に
期待するしかあるまい。
- 616 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 12:46:23.79 ID:v8jeNVCF.net
- 高千穂あまてらす鉄道 新車両を導入
- 617 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 14:04:01.09 ID:rCDAZcUb.net
- 延岡〜宮崎〜都城の区間で
特急停車駅以外はみな一線スルーになってる？
- 618 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 14:19:54.19 ID:l7Yf/lWX.net
- なってねーよ
20年以上前に高速化した区間だけ
- 619 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 15:46:36.83 ID:v8jeNVCF.net
- 都農駅は改修費が予算オーバーするので見送られた
- 620 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 16:00:32.42 ID:pHtSP0MP.net
- 津久見 高鍋 佐土原 夜間無人駅か。
- 621 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 17:18:33.48 ID:v8jeNVCF.net
- 大分―宮崎空港 来年３月特急ワンマン化
2016年12月07日
http://www.yomiuri.co.jp/kyushu/news/20161207-OYS1T50012.html
- 622 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 18:53:26.28 ID:Ulp2LGu9.net
- 東都農なんか30年後もこのままだろうねー
- 623 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 19:35:03.51 ID:bRtw/knI.net
- 大分以南の完全ワンマン化なんて遅すぎるわ…
こんなくそしょうもない南九州の路線を維持するために
北九方面が過剰なリストラ強いられてるのかと思うと
理不尽でしょうがないわ糞ったれ
- 624 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 19:37:23.93 ID:hJ4bmQW6.net
- 貨物とビジネス特急の為に宗太郎越え路線は絶対に維持しなければならない
- 625 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 20:04:36.70 ID:YpWujkaa.net
- >>596
悪質なら警察沙汰だよ
法律をなんだと思ってるんだこいつ
- 626 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 23:14:17.27 ID:xHXM1Xm7.net
- >>623
北九も大概不採算路線の聖地なんですが
- 627 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 23:22:05.79 ID:zxeP5XVQ.net
- 延岡に旭化成があって良かったな
- 628 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 23:47:59.19 ID:zrTAgTtN.net
- 北九州って鹿児島線はいつもガラガラだし後藤寺線に日田彦山線に若松線に筑豊に。。。
新幹線や福岡がってなら分かるけど北九州がどこかを支えられるほどの稼ぎがあるようにはとても見えないよね
リストラって無人化とかだろうけど完全に北九州自体がだめだからに決まってるじゃんよ
それどころか額だけで言えば宮崎より赤出してるんじゃね？
- 629 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 23:54:35.81 ID:3m3s4/vY.net
- 妄想もそのぐらいにしときな
- 630 ：名無し野電車区：2016/12/08(木) 23:59:25.64 ID:xHXM1Xm7.net
- 事実じゃね？
ほら北九州って衰退都市だし
- 631 ：名無し野電車区：2016/12/09(金) 00:08:32.71 ID:f+Gi5+Sw.net
- 40年後の推計でも熊本市が北九州市を越えるのは不可能
- 632 ：名無し野電車区：2016/12/09(金) 00:15:46.40 ID:oOH9sC8N.net
- 単純に在来線なんて一部の特急を除けばどこも採算取れてないから合理化を進めてるわけで、無人化や窓口の廃止にワンマン化はこれからもどんどん進められていくでしょうね。長崎に新幹線ができるころはソニックも含めて全部の在来線特急がワンマンになったりして。
- 633 ：名無し野電車区：2016/12/09(金) 06:47:15.24 ID:o7jKKQcz.net
- >>594
警察は県単位だか
- 634 ：名無し野電車区：2016/12/09(金) 21:03:09.70 ID:lW647/vO.net
- 特急ワンマン化で懸念伝える
ＪＲ九州が導入を検討している宮崎と大分を結ぶ特急列車の一部での「ワンマン運転」について、
県の幹部が９日、福岡市のＪＲ九州本社を訪れ安全性や利便性の低下への懸念を伝えました。
ＪＲ九州は宮崎空港と大分との間、およそ２１０キロで運行している特急「にちりん」と「ひゅうが」のうち
４両編成の列車について、来年３月のダイヤ改正に合わせて車掌の乗務を廃止して
運転士１人だけのワンマン運転を導入することを検討しています。
これについて県の幹部が、ＪＲ九州の本社を訪れ、ワンマン化で安全性や利便性の低下が懸念されるとともに、
路線の大部分が太平洋に面していることを考えると南海トラフ巨大地震に対応できるか危惧されるとする県の考えを、
ＪＲの責任者に伝えました。
このあと非公開で面談が行われ、宮崎県によりますと、ＪＲ九州鉄道事業本部の江副孝博副本部長が、
乗客が押すことができる非常ベルや、運転士に何かあった場合、列車が自動的に停止する装置の設置などを
検討していることや、ワンマン化は、比較的乗客の少ない時間帯について検討していることなどを伝え、理解を求めたということです。
面談のあと宮崎県総合政策部の永山英也部長は「現時点では、ワンマン化に反対です。
今後、沿線市町村と連携しながらＪＲには慎重な検討をするよう引き続き求めていきたい」と話していました。
12月09日 20時54分
http://www3.nhk.or.jp/lnews/miyazaki/5065077971.html?t=1481284887183
- 635 ：名無し野電車区：2016/12/09(金) 21:09:23.33 ID:4OKJcQtH.net
- 社長「よし！分かった。ワンマン化は中止します。
その代わり本数を半減します。」
- 636 ：名無し野電車区：2016/12/09(金) 21:17:57.21 ID:/kL3TjE5.net
- 安全性って非常時じゃないやろ
キセルの防止と治安維持
- 637 ：名無し野電車区：2016/12/10(土) 01:23:11.40 ID:dUKfKqUi.net
- 文句あるなら乗れよな
航空路線だと自治体が路線維持に対して補助金出してる
ツーマンとの差額を出資しろっつーの
- 638 ：名無し野電車区：2016/12/10(土) 09:44:11.71 ID:eHNjNmRZ.net
- 宮崎は航空路線まで絶たれると陸の孤島どころか完全に孤立しちゃうのでダメだろ
そりゃ航空路線の維持には全力を尽くすだろ
- 639 ：名無し野電車区：2016/12/10(土) 20:49:13.90 ID:xF6ay0ep.net
- >>633
のぞみでポリの車内巡回に遭遇したことあるでよ
- 640 ：名無し野電車区：2016/12/10(土) 21:45:29.39 ID:1FYkqt5O.net
- にちりんもワンマン化したら宮崎県警を乗務させればいい
- 641 ：名無し野電車区：2016/12/10(土) 21:47:18.21 ID:l3yW5u3T.net
- >>640
車内交番を作って欲しいなどうせなら
一時間も停車しないで山奥を走り続けるんだし
- 642 ：名無し野電車区：2016/12/10(土) 23:21:58.04 ID:/abYea9Y.net
- >>640
大分県警も忘れるな。
- 643 ：名無し野電車区：2016/12/11(日) 00:03:21.58 ID:/bssq5ls.net
- http://pbs.twimg.com/media/CzTZ0-OUAAEqtEV.jpg
- 644 ：名無し野電車区：2016/12/11(日) 00:34:54.75 ID:GYzeRNsC.net
- 特徴的な大きなイヤホンをつけた、いかついおっさんだったらよく乗ってるのを見かけるよ
- 645 ：名無し野電車区：2016/12/11(日) 00:55:23.56 ID:mUj0FE55.net
- >>643
走る気もないヲタが大挙して押しかけて
ソイジョイ根こそぎ貰っていかないかなｗ
- 646 ：名無し野電車区：2016/12/11(日) 02:09:30.94 ID:Ph26LmwX.net
- 来年はWBCキャンプもあるし練習試合も予定されてるぞ。
またイチローでも来ない限りは普段通りだろうけど…
- 647 ：名無し野電車区：2016/12/11(日) 11:32:48.00 ID:Td3qiv5/.net
- >>643
3両の列車がある！
日南線やと久しぶりな気がする。
- 648 ：名無し野電車区：2016/12/11(日) 12:46:44.77 ID:ao6XQ8pq.net
- >>647
まだ民営化まもない頃は日南線にも3、4両編成が走っていたな。
- 649 ：名無し野電車区：2016/12/11(日) 12:52:05.61 ID:YT2HCvhU.net
- 巨人のオープン戦の臨時列車に乗ったことあるけど、４両だったな
15年くらい前だが
- 650 ：名無し野電車区：2016/12/11(日) 13:40:36.90 ID:39cKzY2V.net
- >>643
三両とも黄色なのかな？
- 651 ：名無し野電車区：2016/12/11(日) 13:59:08.03 ID:Y+s9+s9k.net
- 朱色との混色編成でしょ
- 652 ：名無し野電車区：2016/12/11(日) 18:57:32.55 ID:mUj0FE55.net
- 日南列車は三色列車で
黄色に茶色に黄土色、ヘイ！
ﾗｰﾝﾗﾗﾝﾗﾝﾗﾝﾗﾝﾗﾝﾗﾝﾗｰﾝﾗﾗﾝﾗﾝﾗﾝﾗﾝﾗﾝ
ﾗｰﾝﾗﾗﾝﾗﾝﾗﾝﾗﾝﾗﾝﾗﾝﾗﾝﾗﾝﾗﾝﾗﾝﾗﾝ！
- 653 ：名無し野電車区：2016/12/12(月) 17:25:45.44 ID:HU7eOoYX.net
- >>544
突貫工事で歩道通したのは青太マラソンのためだったんだな
- 654 ：名無し野電車区：2016/12/12(月) 22:38:21.15 ID:HU7eOoYX.net
- http://jlab-cache.portfolio24.xyz/jlab-ssd/other/s/ssd148154987716453.jpg
- 655 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 01:13:29.03 ID:349H7ISW.net
- >>654
まあ！なんて素敵な新型車両！
- 656 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 09:09:29.47 ID:RY2a4fiP.net
- http://pbs.twimg.com/media/CzerSHPUoAAsvV5.jpg
- 657 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 13:47:02.31 ID:g5JzRW0l.net
- ぶんぶん号のほうがマシだなw
- 658 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 18:49:23.12 ID:xw4DaV2m.net
- >>656
毎年恒例、宮崎市民が車に乗るのを我慢する日だなｗ
どこもかしこも渋滞してて市街にスムーズに直行できるのはJRしかないからな
- 659 ：名無し野電車区：2016/12/13(火) 18:54:27.80 ID:SkLS7dY3.net
- 小倉の方は帰省ラッシュが終わった後の年末年始はずっとガラガラだな
初詣する人が少ない土地柄だし
- 660 ：名無し野電車区：2016/12/14(水) 03:04:36.73 ID:9p368uUG.net
- >>656
どこの画像なん？
- 661 ：名無し野電車区：2016/12/14(水) 06:56:53.27 ID:HQ95tbJY.net
- >>270
木花
- 662 ：名無し野電車区：2016/12/16(金) 17:26:43.85 ID:2VBfh87F.net
- 今朝柳ヶ浦〜戸畑までソニック自由席乗ったけど、切符の拝見が一度もありませんでした。中津、宇島から乗った人も無かったと思います。乗車券だけで乗ってもバレなかったかも。
- 663 ：名無し野電車区：2016/12/16(金) 18:55:47.11 ID:8/IvfDrM.net
- >>662
とりあえずバレてもバレなくてもその行為は違法だからな
コンビニでお菓子買ったけどあそこはカメラの死角だったから
レジに持っていかずにそのままバッグに入れてもバレなかったかもってのと同じことを言ってる
- 664 ：名無し野電車区：2016/12/16(金) 19:03:59.96 ID:3u/TGGkk.net
- 鹿児島駅前広場や駅舎・自由通路の整備
来年度は詳細設計
鹿児島市は16日、鹿児島駅前広場や駅舎・自由通路のデザイン（案）を市議会建設委員会で報告した。
2017年１月末の都市計画審議会に付議し、２月中旬の決定告示を目指す。
駅舎は、大正時代のデザインをモチーフに白壁と黒い格子状のライン、切妻屋根および下屋など歴史を感じさせるものとなっている。
- 665 ：名無し野電車区：2016/12/17(土) 09:30:18.83 ID:nzGYCxNw.net
- スペースワールド閉園するのか...
- 666 ：名無し野電車区：2016/12/17(土) 11:00:51.93 ID:SX7uA+JA.net
- ζ (⌒Y⌒Y⌒) ＿＿＿＿
／￣￣￣￣＼／＼＿＿／／∵∴∵∴＼
/ ＼／ ＼,∴∵∴∵∴＼
/＼ ⌒ ⌒ ｜⌒ ⌒ ＼ ／ ＼｜
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(6-------◯⌒つ ｜ つ ｜ つ ｜
｜ ＿||||||||| ｜ ＿＿＿_ ｜ ＿＿＿ ｜
＼ ／ ＼＿/ ／ ＼＿／ ／ ＼＿/ ／ ほう、それで
＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／
- 667 ：名無し野電車区：2016/12/17(土) 11:29:46.86 ID:Qpo6uYpF.net
- >>664
まずは改札を平屋にしろと
下り列車からわざわざ階段上り下り必須なのはいい加減どうにかせい
- 668 ：名無し野電車区：2016/12/17(土) 15:11:49.87 ID:kiJVKgaq.net
- >>667
平屋は無いな
西口を作るわけだからむしろ完全な橋上駅化する
- 669 ：名無し野電車区：2016/12/20(火) 18:16:58.99 ID:/+qU6Y8m.net
- 確かにソニック、宇佐〜中津から博多行に乗ると検札が全く来ないことが多いな。
- 670 ：名無し野電車区：2016/12/20(火) 19:20:26.57 ID:AFounPgR.net
- 別府大分下り来ない時多い。
門司やる気ねえだろ。
- 671 ：名無し野電車区：2016/12/22(木) 08:52:02.69 ID:/XjyDoem.net
- 長崎新幹線「フル規格」要請示唆 ＪＲ九州、軌道可変タイプ「お受けできない」（産経新聞）
- 672 ：名無し野電車区：2016/12/23(金) 11:51:25.90 ID:r8X3rKEOs
- 最近、日南市には相次いでＩＴ企業が進出し、アジアを代表するような大型クルーズ船も次々に入港。外国客が一度に4千人来て、日南観光した時は大型観光バスが足りず、九州中から集めたとか。
街が活気づき始めて、全国の活性化モデル都市になってきており、大臣らも相次いで視察。
市長は率先してＪＲを利用しているし、日南線にも今後良い影響が出るだろう。
広島カープ優勝で、来春はカープ日南キャンプもにぎわいそうだ。
- 673 ：名無し野電車区：2016/12/26(月) 19:01:22.87 ID:rvr7Xdz9.net
- ワンマン特急導入を通知
JR九州、沿線の宮崎県に
2016/12/26 18:45
JR九州の青柳俊彦社長は26日、来年3月のダイヤ改正に合わせ、日豊線の大分―宮崎空港（213キロ）の
特急の一部に運転士だけで運行する「ワンマン運転」を導入する方針を宮崎県側に通知した。
福岡市のJR九州本社で安全対策を徹底するよう要請した河野俊嗣知事との会談で示した。
車掌を乗せないことで経費削減につなげるのが理由で、最も短い4両編成の特急が対象。
JR九州は、列車内に非常ボタンを増やすほか、防犯カメラを新設することで、安全性は確保できると説明している。
- 674 ：名無し野電車区：2016/12/26(月) 19:09:24.55 ID:L8+aeS25.net
- 特急券無しで乗る客が続出しそう
- 675 ：名無し野電車区：2016/12/26(月) 19:26:22.96 ID:onW42QRZ.net
- えーマジで客室乗務員すら無しなのか
- 676 ：名無し野電車区：2016/12/26(月) 21:02:55.51 ID:MoDvREP5.net
- >>673
×防犯カメラ
○監視カメラ
- 677 ：名無し野電車区：2016/12/26(月) 22:12:58.16 ID:traUA1qt.net
- 刃物男が乗客めった刺しにしようとしても防犯カメラはそいつを取り押さえてはくれないんやで…
- 678 ：名無し野電車区：2016/12/26(月) 22:50:09.15 ID:GDXu7z59.net
- 特急停車駅でも時間によっては無人な駅もあって
都市部の駅では防げる対策も出来ないし、
指定席とグリーン席どころか特急キセルで
乗り放題黙認宣言だよな。
- 679 ：名無し野電車区：2016/12/26(月) 23:06:01.24 ID:coPmlday.net
- 株式上場で宮崎への仕打ちが
更に酷くなる予感がこんなにも
早く的中するとは…。
- 680 ：名無し野電車区：2016/12/26(月) 23:44:41.52 ID:us4cCaW1.net
- >>674
停車駅が全部有人駅でどうやって特急券なしで乗るつもりなん？
- 681 ：名無し野電車区：2016/12/26(月) 23:49:08.78 ID:gUDxAMwc.net
- >>678
車内にカメラがあるのにJR側が空席状況を把握してる指定席に堂々と座るバカはお前だけで十分。キセルの常習犯はそこまでバカじゃないからね。
- 682 ：名無し野電車区：2016/12/27(火) 00:15:02.89 ID:BcGRG3yB.net
- 暇してる警官の10人くらいは居るだろ、警乗させとけ
- 683 ：名無し野電車区：2016/12/27(火) 00:52:40.85 ID:KNQIsnMv.net
- >>680
どことは書かないが、乗車券だけで改札を出ようと思えば出られる駅もあるだろ。
もちろん違反ではあるが。
- 684 ：名無し野電車区：2016/12/27(火) 01:17:45.71 ID:R+z3HgAC.net
- >>680
おそらく列車別改札を徹底するんだろうな
いっそ宮崎も普通用と優等用でホームを分けられれば
あの分割改札が初めて意味を持つ！
- 685 ：名無し野電車区：2016/12/27(火) 01:19:01.87 ID:R+z3HgAC.net
- ｺﾋの発車標みたいに「ただ今改札中の列車」にランプが点灯するようにしたりして
あれ琴似とかのように優等の来ない自動改札の駅でも律儀に表示してるんだよな
- 686 ：名無し野電車区：2016/12/27(火) 21:22:10.18 ID:saklzpX8.net
- さすがにどこか一区間だけでも車掌？乗せて検札するだろ
例えば日向市−高鍋、臼杵−鶴崎のような客がそこそこ乗ってて駅間の長い所とかで
- 687 ：名無し野電車区：2016/12/27(火) 21:25:48.49 ID:jQw+oGtr.net
- そりゃあキセル対策は不動産会社のQ様も考えているでしょうよ（願望
- 688 ：名無し野電車区：2016/12/29(木) 05:07:20.29 ID:/OsFoBSn.net
- 柳ヶ浦駅って夜間無人だけど、終電後は誰が駅閉めるんだろう？開けたままなのかな？終電の大分行ソニック乗る場合、乗車券は券売機だけど、特急券は車内で買う形になるのかな？
- 689 ：名無し野電車区：2016/12/29(木) 12:03:09.78 ID:4uKoGHWe.net
- >>688
券売機で自由席は買える
- 690 ：名無し野電車区：2016/12/29(木) 14:43:46.85 ID:3dcnYQBo.net
- >>687
不思議なんだけど、なんで客の立場の人間が料金取りっぱぐれをいちいち気にしてやらなきゃいけないわけ？
- 691 ：名無し野電車区：2016/12/29(木) 15:19:59.95 ID:S5kBG47N.net
- >>690
ちゃんと払ってるのが馬鹿らしいとかいうことだろうな
ただ本当は払ってるのが馬鹿らしいとかそんな問題じゃなくて法の下で料金を払わないという選択肢はないんだけどね
払わなきゃ罰則規定で追加料金を払わんといかんし常習性が認められればブタ箱行きになるれっきとした犯罪なのに
払うのが馬鹿らしいとか言ってる奴はその無賃乗車を万引きと同じ感覚じゃなくてNHKの受信料の感覚で見てるんだろう
- 692 ：名無し野電車区：2016/12/29(木) 23:12:03.14 ID:vMl8FqkH.net
- >>690
いや、客の立場ですらないからｗ
- 693 ：名無し野電車区：2016/12/29(木) 23:37:51.66 ID:XB1qbaab.net
- https://youtu.be/p78aOeio1fo
- 694 ：名無し野電車区：2016/12/30(金) 10:14:38.38 ID:cZyTSYMX.net
- 特急列車をワンマン化−ＪＲ九州 夕刊デイリー
本紙掲載日：2016-12-07
1面
日豊線の大分−宮崎空港間
◆県民に不安、不満広がる
ＪＲ九州が日豊線の大分―宮崎空港間の４両編成特急列車のワンマン化を検討していることが、６日分かった。
時期は未定としているが、実施されれば運転士１人で乗降の確認やトラブルなどに対応することになる。
本紙の取材に導入理由については「東九州自動車道の開通で大分―宮崎間は利用者が減少し、大変厳しい状況。
全体の輸送体系を長期的に維持していくため検討している」と説明した。
- 695 ：名無し野電車区：2016/12/30(金) 11:11:42.43 ID:OJWudGra.net
- >>692
結局冷蔵庫と一緒で所詮は評論家の立場でしか無いんだよな
- 696 ：名無し野電車区：2016/12/30(金) 17:17:31.82 ID:rjdkv3+v.net
- あけましておめでとうございます。
今年も安全・安心・快適・便利は置いておきまして、値上げ・利益追求・株主様最優先・配当金アップを目指して
コスト削減および不採算部門の鉄道事業を縮小していく所存でございます。
JR九州は株主の皆様のための会社です。本年もJR九州をよろしくお願い申し上げます。
- 697 ：名無し野電車区：2016/12/30(金) 17:19:44.71 ID:ZWF1PWl8.net
- >>696
全部が本当だから笑えない
- 698 ：名無し野電車区：2016/12/30(金) 18:50:39.64 ID:5IgY09yK.net
- >>696
そりゃ株式会社は株主のためのものだろ
事業を成長させて資金を提供してる株主に利益を還元するために会社という組織が存在してるんだから
利益を追求して株主のために事業を行う以外に何の目的があるの？
- 699 ：名無し野電車区：2016/12/31(土) 18:30:34.71 ID:ggk5SkNG.net
- 究極の目的はよりよい社会を実現すること
資金調達の手段としての株式会社
善意じゃ金は集まらないし、国による計画配分じゃうまくいかないことはかつての社会主義国家が証明済み
株主の制度はあくまで手段であって目的ではない
JR九州の上場は国からすると株の売却益を得て北陸新幹線の建設費を確保したかったという事情もあるが
- 700 ：名無し野電車区：2016/12/31(土) 19:44:13.49 ID:89GCmJJ+.net
- 大馬鹿が多いな。
JRのインフラは血税をつぎ込んで造ったものであって、株での資金調達で造ったものではない。
そこを勘違いしてるやつ多すぎな。東海リニアみたいにほぼ全額自己資本なら、額面通りでいいんだがな。
それに、30年後には資本主義自体が古いものになってるからｗ AI至上主義、コンピュータ主義ってのになるはずだ。
金はトイレットペーパーと変わらない、紙切れでしかなくなるぞ。
- 701 ：名無し野電車区：2017/01/01(日) 19:17:59.92 ID:Tj2VtX2A.net
- http://pbs.twimg.com/media/C1EnA_IUcAArngp.jpg
- 702 ：名無し野電車区：2017/01/08(日) 05:35:51.74 ID:h1DC9pfd.net
- >>701
宮崎（南延岡までだが）最新の電車
- 703 ：名無し野電車区：2017/01/09(月) 07:06:42.67 ID:ClTf9UND.net
- >>702
電車じゃなかった。気動車だな
- 704 ：名無し野電車区：2017/01/11(水) 09:39:56.51 ID:mtePgNcS.net
- 踏切の鉄道事故で国の調査開始
８日、日南市のＪＲ日南線の踏切で前の日南市長が列車にはねられ死亡した事故で、
国の運輸安全委員会は調査官２人を現地に派遣して事故原因の調査を始めました。
http://www3.nhk.or.jp/lnews/miyazaki/5065874091.html
- 705 ：名無し野電車区：2017/01/11(水) 14:14:31.29 ID:mw3vBwED.net
- 自殺じゃねーの？
- 706 ：名無し野電車区：2017/01/11(水) 18:18:07.42 ID:HCkohVmX.net
- >>705
今は、警報機・しゃ断機がない踏切で死亡事故が発生した場合は、運輸安全委員会の調査対象になってるから。
- 707 ：名無し野電車区：2017/01/13(金) 14:13:45.14 ID:W6IBbmXT.net
- Ｑは第四種多そうだよな
- 708 ：名無し野電車区：2017/01/13(金) 17:49:34.91 ID:9cG4albK.net
- >>707
爆発踏切
- 709 ：名無し野電車区：2017/01/13(金) 22:39:35.05 ID:ql2ECN3k.net
- 列車が１１０ｍオーバーラン 運転士「考え事を」 宮崎
2017年1月13日21時44分
ＪＲ九州は１２日、日南線下りの宮崎発宮崎空港行きの普通列車（５両編成、乗客約２０人）が同日午後３時すぎ、
停車駅の田吉駅（宮崎市田吉）を約１１０メートル行き過ぎて停止したと発表した。
運転していた乗務員（２４）は乗務歴４カ月で「考え事をしていた」と話しているという。
- 710 ：名無し野電車区：2017/01/13(金) 23:20:20.39 ID:/BD2VqlI.net
- >>709
＞宮崎発宮崎空港行きの普通列車（５両編成、乗客約２０人）
783系？
- 711 ：名無し野電車区：2017/01/14(土) 08:43:31.28 ID:K3ALG1uA.net
- JR九州 区間別の輸送密度を年内に公表へ ローカル線利用促す（読売）
- 712 ：名無し野電車区：2017/01/14(土) 09:06:30.41 ID:I5Pqn7SK.net
- もう全て田吉に停めろよ、海幸山幸も停まってるし。
- 713 ：名無し野電車区：2017/01/14(土) 11:16:53.52 ID:VNW5HN5n.net
- >>711
というより廃止したいと暗示したいだけかと
- 714 ：名無し野電車区：2017/01/14(土) 13:11:30.57 ID:H1XvshoN.net
- >>713
そうだったとしても
経営安定基金を取り崩して資金に組み入れた以上、ここ数年の路線の維持は義務みたいなものになったわけで
利用が少ないから廃止したいなんて言っても全く理解は得られないだろうけどな
まあそれは当のJQが1番よくわかってるだろうけど
- 715 ：名無し野電車区：2017/01/14(土) 23:38:07.56 ID:UXf+P3cA.net
- 後藤寺線とかも廃止候補なんだろうな...
博多に行くのに便利なんだけど
しかし西鉄のバスセンターの方が先に逝ってしまうとは
豊肥線の被災区間は大丈夫かな
- 716 ：名無し野電車区：2017/01/14(土) 23:59:10.28 ID:rAtgeo04.net
- 地震なら復興がなんたらで復旧される
台風土砂災害みたいなのが一番危うい
- 717 ：名無し野電車区：2017/01/15(日) 00:03:49.86 ID:1/ty6tj+.net
- 豊肥線は熊本県とか国による阿蘇地方の災害復旧方針が固まれば復旧工事に着手することになってる
- 718 ：名無し野電車区：2017/01/15(日) 01:51:30.86 ID:MIUVQfEX.net
- そういや高千穂鉄道のは台風だったなぁ...
- 719 ：名無し野電車区：2017/01/15(日) 08:33:07.31 ID:Rca4AE5s.net
- 夜中の時点じゃ雪は降ってなかったはずだが
今朝になって積もってるな、ダイヤ混乱しそうだ
- 720 ：名無し野電車区：2017/01/15(日) 11:17:48.34 ID:iTNL2Rqc.net
- >>717
現在国が最優先で詳細を詰めてる段階
東九州が世界州都熊本と分断されてるのは
正常な発展の妨げだしなにより
大分にとってはまさに死活問題だからね
- 721 ：名無し野電車区：2017/01/15(日) 12:21:24.50 ID:b9CEKEuV.net
- >>720
まあ、大分は瀬戸内文化圏だから…
- 722 ：名無し野電車区：2017/01/15(日) 12:37:50.88 ID:iENGaAzD.net
- 大分県民は北寄りになればなるほどプライベートじゃ北九州しか見てないよ
何処へ行くにもまず北九州が分岐点
昭和の時代でも新幹線で小倉から博多までひとっ飛びだったし
南九州へは身内や知り合いでもおらん限り観光ですら滅多に行かない
にちりんがあまりにも不便過ぎたからね
高速開通した今もその感覚は消えてないだろう
特に中高年層は
- 723 ：名無し野電車区：2017/01/15(日) 12:45:33.12 ID:GR5WS8Nu.net
- >>722
中部や西部は大分道の関係で福岡寄りな気がする。
北部は専ら北九州だけど。
- 724 ：名無し野電車区：2017/01/15(日) 12:45:52.71 ID:nLQbMVbL.net
- 平成生まれの地元鹿児島の自分ですら大分は滅茶苦茶遠い印象しかないし
逆もまた然りだろうね、東京の方が近い
- 725 ：名無し野電車区：2017/01/15(日) 12:49:26.63 ID:GR5WS8Nu.net
- 九州全域が福岡北九州しか見てないから、それ以外を結ぶ路線が過疎になるのはしょうがないのかもしれない。
- 726 ：名無し野電車区：2017/01/15(日) 13:08:50.35 ID:XKOU0KEx.net
- >>725
間違い
正しくは
九州全域が世界州都熊本しか見てないから、それ以外を結ぶ路線が過疎になるのはしょうがないのかもしれない
- 727 ：名無し野電車区：2017/01/15(日) 13:22:44.04 ID:MahZLLco.net
- >>726
熊本と九州各地を結ぶ九州新幹線も、熊本-博多、熊本-鹿児島が完成したしな。
長崎-鳥栖-熊本も工事中だし。
- 728 ：名無し野電車区：2017/01/15(日) 13:24:42.55 ID:MahZLLco.net
- >>720
そこは思い切って捨てて、熊本-小倉-大分の新幹線を推進してもいいのではないかと思う。
- 729 ：名無し野電車区：2017/01/15(日) 14:34:38.76 ID:CcmserFL.net
- 大分市に関しては関西・四国とのつながりがかなり強いんだよなー。
福岡に遊びに行くのと同じくらい、神戸・大阪にフェリーで行ったりするし、四国出身者も多いから佐賀関か臼杵か別府からフェリーだな。
宮崎の親戚も結構多いけど、にちりんはあんまり使わない。R326＋東九州道orR10がデフォ。
- 730 ：名無し野電車区：2017/01/15(日) 17:47:38.86 ID:2Zb4icDf.net
- 01/15 11:07 ＜踏切事故によるダイヤ乱れ＞
日南線(上下線)運転再開中 運転再開時刻12時18分
【遅延：南宮崎 から 志布志】 ※踏切内で軽トラックと衝突したため
- 731 ：名無し野電車区：2017/01/15(日) 21:21:06.68 ID:RRB9hViz.net
- >>714
赤字ローカル線の存廃は、
同じ経営安定基金の恩恵を受けてる
JR北海道と同様に対処するだろう。
北海道で廃止提案されている赤字ローカル線と
同等以下の輸送密度の区間は
ヤバいと思わないといけない。
- 732 ：名無し野電車区：2017/01/15(日) 22:14:11.06 ID:9xnb3evx.net
- >>731
基金の取り崩しで黒字になる九州と基金だけでは安全投資すら捻出できない北海道じゃ経営状況が違いすぎて同列には語れんだろ。
九州の赤字路線は今のところ本州三社と同じで黒字経営なんだからそれくらい維持しろよと言われる側。
もちろん北海道での出来事は地方路線の今後のモデルになっていく可能性はあるが、その時は九州だけじゃなく本州三社でも同じ動きになっていくはず。
ちなみに赤字路線なら九州よりJR東や西の方が数も赤字額も大きいよ。
- 733 ：名無し野電車区：2017/01/15(日) 22:52:21.18 ID:owm1bB1N.net
- >>728
熊本外環新幹線ですね
それも良いアイデアかと
- 734 ：名無し野電車区：2017/01/16(月) 11:32:07.78 ID:1t6jJeUz.net
- >>711
日豊本線の区間別の輸送密度をwikiの乗車人員と距離と平均乗車距離（想像）でざっと計算してみたけど
こんな感じかね
杵築ー大分 21000
大分ー佐伯 7800（大分ー臼杵 8600）
佐伯ー延岡 1200
延岡ー宮崎 6400
宮崎ー西都城 2900
都城ー鹿児島 6900（国分ー鹿児島 13100）
- 735 ：名無し野電車区：2017/01/16(月) 12:58:25.40 ID:q1Kmih9Z.net
- >>734
宮崎―西都城結構少ないね。
- 736 ：名無し野電車区：2017/01/16(月) 19:41:03.44 ID:TykxBDgc.net
- >>732
確かにそうだね。
西日本、東日本も
九州よりも利用が少ないローカル線は
多々あるけど、
路線廃止のペースはそう多くない。
西日本も三江線廃止の話が出ているが、
その前の可部線が廃止になってから
かなり経ってるし。
- 737 ：名無し野電車区：2017/01/16(月) 21:32:56.30 ID:9f8hkJ4N.net
- >>735
SUGOCAが田野止まりなのもこの辺が理由かな
鰐塚山地で都市圏が完全に分断されてるからね
宮崎からは延岡より都城の方が近いけど、所要時間が同じくらいかかるのは大きなハンデだね
- 738 ：名無し野電車区：2017/01/16(月) 22:31:11.60 ID:hQbk9Jkp.net
- 昔、朝に宮崎駅利用したら降りてくる高校生は駅員と挨拶交わして顔パス同然で素通りしてたな。(1人追っ掛けられてたが有効な定期持ってたらしい)
あれなら一度本社からICカードも不要と言われたのも頷けるw
- 739 ：名無し野電車区：2017/01/16(月) 23:04:09.06 ID:rIfJiSsI.net
- >>737
宮崎都城の間には特に大きな都市がないからね。
延岡宮崎には門川日向高鍋佐土原とかあるけど。
あと延岡とか日向はほぼ宮崎に向かってるけど都城の特急の客は半分近くは鹿児島方面だし。
- 740 ：名無し野電車区：2017/01/17(火) 00:31:54.06 ID:zhPwkbqb.net
- >>734
訂正
杵築ー大分は18800
乗降客数合計24823人（大分駅を除く）× 平均乗車距離16km ÷ 営業キロ33.7km + 大分ー杵築を乗り通す乗客約7000人
- 741 ：名無し野電車区：2017/01/17(火) 02:55:32.68 ID:0REVPA4e.net
- 大分県は116万人のうち
北部（中津宇佐）14万人は北九州志向で
西部（日田）7万人は福岡市志向
大分都市圏（大分市、別府市、臼杵市、津久見市、竹田市、豊後大野市、由布市、日出町）は78万人程
これでおおよそ100万人
後は残りカス
- 742 ：名無し野電車区：2017/01/17(火) 03:24:07.05 ID:HMYsoh0B.net
- 中津・宇佐〜大分がまた遠いんだなコレが…
西屋敷、立石、中山香の過疎区間が県民には効いている
特急なんて仕事や急用でもなきゃそうそう気軽に乗れるもんでもないし
まぁ免許持ってればそんなのは関係なくなるんだけどな
大分の親戚も良くクルマで四日市まで来てたわ
- 743 ：名無し野電車区：2017/01/17(火) 11:54:26.00 ID:DPiuD8yO.net
- ＞特急なんて仕事や急用でもなきゃそうそう気軽に乗れるもんでもないし
昭和30年代じゃあるまいしどんだけ底辺乞食なんだよｗｗ
- 744 ：名無し野電車区：2017/01/17(火) 13:08:07.79 ID:KHUV5q+z.net
- >>737-738
東日本が地方路線でIC入れるときエリア内全駅網羅しなくなったから
国分〜田野間も歯抜け状態でIC導入は出来ると思うけどな
延岡方面は延岡まで全駅導入でも良いと思うけど
- 745 ：名無し野電車区：2017/01/17(火) 14:11:59.54 ID:olqdeDiP.net
- 現に大分〜別府で特急払ってないやつたくさんいるしな。車掌がくると財布だして精算。
- 746 ：名無し野電車区：2017/01/17(火) 15:23:12.98 ID:eRo4gpH2.net
- 行橋小倉DQN通勤通学客だらけ。
- 747 ：名無し野電車区：2017/01/17(火) 18:34:00.53 ID:wjGw+ikA.net
- >>743
車を持ってれば、車はタダで電車は有料
こういう感覚の人は多いからな
- 748 ：名無し野電車区：2017/01/17(火) 22:50:01.91 ID:GC0ipvPp.net
- >>747
車をタダとまでは言わないけど、ガソリン代だけで駅から遠い郊外まで行けるんだから特急なんて滅多に使わんわな。
県北から大分や北九州へはエクセルパスの人もわりといるよな。
- 749 ：名無し野電車区：2017/01/17(火) 22:54:34.03 ID:h5/JsR2G.net
- 自動車保険に入っていないのかよ（驚愕）
- 750 ：名無し野電車区：2017/01/17(火) 23:07:46.40 ID:GC0ipvPp.net
- >>749
思いっきり忘れてました。
- 751 ：名無し野電車区：2017/01/18(水) 04:35:33.02 ID:Nr9Qn5i9.net
- 都城民だが宮崎ー都城間は車が圧倒的に強いのよ
国道が2本(R10とR269)ある上に宮崎道もあるし,高速道路の料金もJRの運賃とさほど変わらないのに高速道路使った方が速いとなるとねぇ…
- 752 ：名無し野電車区：2017/01/18(水) 06:43:27.34 ID:rALAzQQI.net
- >>743
日常的に特急利用してる珍しい方ですか？
- 753 ：名無し野電車区：2017/01/18(水) 14:39:55.64 ID:VqH2cA1h.net
- >>752
底辺乞食ですか？
- 754 ：名無し野電車区：2017/01/18(水) 15:48:47.65 ID:uHTuB53b.net
- 特急なんて旅行や中遠距離の出張くらいでしか使わんなあ
- 755 ：名無し野電車区：2017/01/19(木) 00:58:57.52 ID:5EqcN5B3.net
- 世の中には特急通勤・通学する人も多数いるんだよｗ
(もち西鉄特急みたいな列車とかいうオチでなくて)
- 756 ：名無し野電車区：2017/01/19(木) 02:49:07.31 ID:RTMQ7AvO.net
- Qは特急料金クソ安いしな
日豊なら国分以西300円の特定料金区間とか普通列車の少なさや着席面で短距離利用が多いし
全国的にはA特急券50km750円が最安の線区だってざらにある
- 757 ：名無し野電車区：2017/01/19(木) 07:08:28.65 ID:ZpjiTITX.net
- >>755
多数ってことは、鉄道利用の過半数は特急通勤してるんだねｗ
- 758 ：名無し野電車区：2017/01/19(木) 10:39:37.68 ID:Xrvm5HcD.net
- 対岸の四国ではそうなりつつある
売り上げ的に
- 759 ：名無し野電車区：2017/01/19(木) 11:01:21.05 ID:pZHXNnIo.net
- >>757
馬鹿？ｗｗ
- 760 ：名無し野電車区：2017/01/19(木) 19:55:53.35 ID:DdXwjJgV.net
- 東京でにちりんみたいな特急あったら毎日乗るのにな…
- 761 ：名無し野電車区：2017/01/19(木) 21:06:38.38 ID:cm3XGiP5.net
- ロマンスカーかレッドアローあたりで我慢汁
- 762 ：名無し野電車区：2017/01/19(木) 22:42:55.16 ID:t5yFaf8z.net
- それも通勤時間帯は満席になる
直前だと乗りにくい
- 763 ：名無し野電車区：2017/01/20(金) 02:41:30.99 ID:pFfeUN+u.net
- 大分や宮崎の田舎者にはスワローシステムは無理
- 764 ：名無し野電車区：2017/01/20(金) 03:37:46.10 ID:4di6z9VV.net
- 九州から引っ越してきて束の特急の客室設備には腹立ってくる
天下のあずさがあの程度かよと知った時…
- 765 ：名無し野電車区：2017/01/20(金) 13:44:09.21 ID:wIGayjG+.net
- 確かに東の特急の車内設備レベルは低い
それは俺でも感じる
- 766 ：名無し野電車区：2017/01/21(土) 13:04:43.31 ID:XU+BNpA4.net
- >>749
実際任意加入率が低い大分県…
免許更新の講習で聞いた
- 767 ：名無し野電車区：2017/01/21(土) 20:53:23.61 ID:/DDltoPe.net
- >>764
新宿→松本225km
グリーン車5470円
なお座席は（ry
- 768 ：名無し野電車区：2017/01/22(日) 11:29:09.04 ID:FHVKa5kX.net
- 木花駅でおもてなし 球春控え準備着々
http://www.the-miyanichi.co.jp/chiiki/_23868.html
- 769 ：名無し野電車区：2017/01/22(日) 19:03:16.59 ID:3mTU6SFV.net
- 時刻表2月号の改正後の特急時刻表には
すべてのにちりんにグリーン･指定席記号があるので、
客室乗務員は乗務するのでは。
横断特急、くまがわの熊本−人吉間で客室乗務員の乗務しない場合は
全車自由席になっていた。
- 770 ：名無し野電車区：2017/01/22(日) 22:12:38.73 ID:Dc+FRK7v.net
- それは通勤利用の多い時間帯だから自由席扱いにしていたんじゃなかったん？
- 771 ：名無し野電車区：2017/01/22(日) 22:50:47.38 ID:FHVKa5kX.net
- ＜枕木消火によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：18時02分 発生場所：日豊本線 海崎
●日豊本線（上下線）20分?15分程度の遅れが発生
【遅延：大分 から 南宮崎】
※上記発生場所で枕木が燻っていたため、乗務員による消火活動を行った影響により
20分?15分程度の遅延が発生しています。
- 772 ：名無し野電車区：2017/01/22(日) 23:17:21.99 ID:rb8jviA3.net
- >>769
人吉発最終のくまがわは客室乗務員はいなかったが、
指定席付だったぞ。
全車自由席の列車は、
人吉や坂本から熊本方面に用事のある
用務客の利用が多かった列車。
- 773 ：名無し野電車区：2017/01/23(月) 20:38:24.04 ID:Vy1/5Z7q.net
- 数十台の車パンクさせたか
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/5025535851.html?t=1482526360000
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
北九州市小倉北区のスーパーに止めていた軽乗用車のタイヤをパンクさせたとして、
２２日夜、６４歳の無職の男が逮捕されました。
２２日午後３時すぎ、北九州市小倉北区のスーパーで
「車に乗って駐車場にいたところ男がタイヤをパンクさせて逃げた」
と女性から警察に通報がありました。
警察官が防犯カメラの映像を調べるなどして周辺を警戒していたところ２２日の午後１０時頃、
よく似た男がはさみを持ってあるいているところ見つけ、問いただしたところ
容疑を認めたため、器物損壊の疑いで逮捕しました。
逮捕されたのは住所不定、無職の石井伸吾容疑者（６４）で、警察によりますと、調べに対し
「パンクさせてタイヤの交換の手伝いを持ちかけお礼の金をもらおうと思っていた」
と供述しているということです。
周辺では２年ほど前から同様の被害が１０数件相次いでいて、警察は関連があるとみて調べています。
12月23日 18時27分
54 ：名無しさん＠１周年：2016/12/24(土) 06:56:32.34 ID:eNXRqBnS0
北九州で暮らすとはこう言うこと。
- 774 ：名無し野電車区：2017/01/23(月) 21:01:48.96 ID:nb1frzIP.net
- 昔、車のナンバーで「西の北九州、東の足立には気をつけろ」って言うのがあったなｗ
- 775 ：名無し野電車区：2017/01/24(火) 01:56:41.04 ID:MN4C72Oh.net
- >>774
筑豊の間違いじゃね？
- 776 ：名無し野電車区：2017/01/24(火) 13:03:08.31 ID:ccDfbb/W.net
- ＪＲ 特急ワンマン化で安全対策など報告
01月24日 12時05分更新
宮崎空港?大分間の一部の特急列車について、ワンマン化の導入計画を進めているＪＲ九州は、
安全対策や防災対策などを県に報告しました。
けさ、ＪＲ九州宮崎総合鉄道事業部の宮野原佳部長が県庁を訪れ、総合政策部の永山英也部長と面会しました。
ＪＲ九州は今年３月４日から実施されるダイヤ改正を目指して、宮崎空港?大分間の４両編成の特急列車
上下合わせて１５本について、運転士一人体制のワンマン化を検討していて、
きょうは、ワンマン化導入に伴う安全対策などが報告されました。
それによりますと、乗客が乗り降りする際に運転士は列車から降りて安全を確認する、
車内に新たに防犯カメラを設置しＳ０Ｓボタンを増設する、また大地震などの防災対策などを盛り込むなど４つの対応案を示しました。
これに対し県は、「安全性などの懸念を真摯に受け止めた対応」としています。
ＪＲ九州ではワンマン化に伴う対応について特急列車が停車する沿線自治体にも説明する予定です。
http://www.umk.co.jp/news/?news=20170124&no=10020
- 777 ：名無し野電車区：2017/01/24(火) 17:29:57.74 ID:lZ8uj/T/.net
- >>774
野田ナンバーの軽トラが足立ナンバーの車追いかけましてるの見たし、野田ナンバーエリアには水○社ゆかりのガラ悪い田舎街がある。
なので野田は足立より怖い
- 778 ：名無し野電車区：2017/01/24(火) 17:30:59.78 ID:lZ8uj/T/.net
- >>761
VVVF化前のレッドアローは走行音がうるさかった
- 779 ：名無し野電車区：2017/01/24(火) 17:32:06.91 ID:lZ8uj/T/.net
- >>757
東京勤務なら静岡・群馬あたりから新幹線通勤してるのが希にいるが、福岡県での長距離勤務はどのあたりから？
- 780 ：名無し野電車区：2017/01/24(火) 19:56:58.03 ID:h9yMiFkT.net
- >>777
なあに鹿の国に比べれば
あそこは小狡いからご当地ナンバーを希望せずあえて水戸ナンバーで誤魔化してる
おかげで水戸ちゃんは風評被害…
- 781 ：名無し野電車区：2017/01/24(火) 22:25:22.13 ID:ccDfbb/W.net
- また、ワンマン化に対して県などが示していた安全性低下の懸念については、
各車両やデッキへの防犯カメラの設置や、南海トラフ巨大地震などの大規模な災害に備え、
避難の手順を載せたリーフレットを、座席に常備するといった対策を示したほか、
ワンマン化から少なくとも半年は、乗客案内を行う社員を乗車させる考えも示したということです。
http://www3.nhk.or.jp/lnews/miyazaki/5063281411.html?t=1485264248664
- 782 ：名無し野電車区：2017/01/24(火) 22:28:04.29 ID:OCQ40zeB.net
- 宗太郎超えの最終便は恐怖の密室ですね
万が一停まっても辺りは真っ暗な無人の山の中
- 783 ：名無し野電車区：2017/01/24(火) 22:49:03.43 ID:4lrSROPt.net
- >>782
強姦魔が襲い掛かってきそうだ
と思ったがそもそも若い女性なんて乗ってないという
- 784 ：名無し野電車区：2017/01/24(火) 23:02:38.77 ID:wp724mZ2.net
- >>781
いつも使っている客に案内はいらんわ
そんなことよりもごく稀にしか使わない人への案内が必要
- 785 ：名無し野電車区：2017/01/25(水) 00:06:10.98 ID:nN/49s/3.net
- 剣山やむろとでも車掌は居るというのに
- 786 ：名無し野電車区：2017/01/25(水) 08:10:15.81 ID:7XfbDiti.net
- >>779
中津からソニックで、山口の長府から乗り継ぎで
博多まで通勤している人は知ってる
- 787 ：名無し野電車区：2017/01/25(水) 11:44:22.97 ID:lJaZe9u/.net
- 大分-宮崎空港間、特急１５本ワンマン化 ＪＲ九州
2017年1月25日
ＪＲ九州が、日豊線大分-宮崎空港間（２１３キロ）の４両編成特急で検討している「ワンマン運転」について、
上下３８本のうち、利用客の少ない時間帯の上下１５本に上ることを県側に示したことが２４日、分かった。
３月４日のダイヤ改正に合わせて導入し、車両と乗降口に防犯カメラを取り付けるなどの安全対策も講じる。
県側は対策を評価し、従来の慎重姿勢から転じて容認する姿勢を示した。
http://www.the-miyanichi.co.jp/kennai/_23937.html
- 788 ：名無し野電車区：2017/01/25(水) 13:13:06.15 ID:Gc4ipOle.net
- >>777
野田ナンバーはDQNと池沼の巣窟やで()
- 789 ：名無し野電車区：2017/01/25(水) 15:59:59.65 ID:CsN5nFW5.net
- 佐伯〜延岡で回復運転できるの？
延岡で12分遅れだったのが、佐伯で7分遅れになったんだが
- 790 ：名無し野電車区：2017/01/25(水) 17:03:57.48 ID:lJaZe9u/.net
- 14:30現在
◆日豊本線姶良駅〜帖佐駅間で発生した線路不具合（レール継ぎ目破断）の影響で、
日豊本線一部列車に遅延が発生しています。
- 791 ：名無し野電車区：2017/01/25(水) 18:52:49.74 ID:xIOP20lR.net
- >>788
野田ナンバーは都内一般道や首都高ではよく見るのに、東名入った途端遭遇率が下がる
- 792 ：名無し野電車区：2017/01/25(水) 21:10:32.28 ID:DyePcnqT.net
- >>751
80年代から高速あるし、R269の整備がどんどん進むし、何より宮崎市は近い(今では隣接都市)。
末吉財部ICの開通で、元々鹿児島方面へ行く人間が多かったのが更に増え、今後順調に都城ICのJCT化により
宮崎道と五十町ICが結ばれれば更に利便性が増す。
鹿児島〜国分が何らかの改良が行われ時短が実現すれば鉄道需要も増すだろうが厳しいな、現状では。
まあどうでもいいが、きりしまをさっさと帖佐に停めろや。
- 793 ：名無し野電車区：2017/01/25(水) 21:14:11.83 ID:2R9+EKuy.net
- そこは目下調査中
- 794 ：名無し野電車区：2017/01/25(水) 21:47:35.37 ID:8dGXov2D.net
- >>793
停める予定あるの？
- 795 ：名無し野電車区：2017/01/25(水) 21:55:55.68 ID:xIOP20lR.net
- >>751
立派な道路整備するぐらいだから宮崎は財政難ではないんだな
- 796 ：名無し野電車区：2017/01/26(木) 09:17:54.01 ID:ebvNVpgc.net
- 宗太郎駅 新駅舎は黒と白の大正風
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20170114/20170114-OYS1I50004-L.jpg
- 797 ：名無し野電車区：2017/01/26(木) 09:18:26.75 ID:JdnaLIV8.net
- ■修羅の国成人式
http://viral-web12.red/wp-content/uploads/2015/01/2df81bd4-s.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-s6_GSIdCMXw/UvDTFYmTIkI/AAAAAAAAAEA/qgl2Ft5y9A0/s1600/6-IMG_9948.jpg
http://j-town.net/images/2014/town20140204_getsuyoukara.jpg
http://images.keizai.biz/kokura_keizai/headline/1420946588_photo.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trendwordmatome/imgs/0/3/03785925.jpg
https://pbs.twimg.com/media/BdvVIbeCEAA_z7A.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Bdz_I1pCUAAjzd8.jpg
http://www.danshihack.com/wp-content/uploads/2015/01/B7CdyHhCUAEG-sj.jpg
- 798 ：名無し野電車区：2017/01/26(木) 10:54:48.45 ID:yu6tgxZS.net
- >>797
俺が年を取ったのか20〜30年前の写真と言われても信じる
- 799 ：名無し野電車区：2017/01/26(木) 21:48:29.62 ID:tX8POVea.net
- >>791
汚前が要る限り被差別部落の在日ゴキブリ朝鮮の遭遇率は高いんだとっとと死ね！
- 800 ：名無し野電車区：2017/01/26(木) 21:54:40.11 ID:tX8POVea.net
- >>795
汚前みたいなナマポが寄生する限り財政難だ被差別部落の在日ゴキブリ朝鮮は早く死ね！
- 801 ：名無し野電車区：2017/01/26(木) 22:17:17.49 ID:JdnaLIV8.net
- >>800
てめえが拉致されろ
- 802 ：名無し野電車区：2017/01/26(木) 23:21:22.34 ID:Cny53Jun.net
- >>795
その分、他の県道などはズタボロだからね
道路改良率は九州最下位だったような
- 803 ：名無し野電車区：2017/01/27(金) 08:11:21.37 ID:/hiaE3VI.net
- 国鉄も宮崎には冷たかったのと、
戦後の一定期間、宮崎交通が全国屈指の大手バス会社として県全体に君臨したのが、
鉄道への宮崎県民の関心を低くしたのかもしれない。
ＪＲも宮崎への投資は、他地域からすると大したことはない。
そうであれば県民の鉄道への関心も薄い。
宮崎市都市圏で普通が2時間に1本の時間帯があることを考えると、市民も利用しないだろうね。
車中心にならざるを得ないね。経過があって結果ありと。
- 804 ：名無し野電車区：2017/01/27(金) 08:51:55.60 ID:VpA2vrlu.net
- 鹿児島(大隅)も鉄道への関心が低い
- 805 ：名無し野電車区：2017/01/27(金) 09:00:28.91 ID:TpUDVAkB.net
- 大分なんか高度経済成長期に大分交通の鉄道路線を全てバスに転換させたからな。
- 806 ：名無し野電車区：2017/01/27(金) 11:05:47.46 ID:3DShuYoV.net
- まあ九州全体が国鉄に放置されてましたし。福岡でさえ民営化ちょっと前まで毎時2本長編成の汽車ダイヤだったんだから。特に宮崎はと言えばそうだけど。
- 807 ：名無し野電車区：2017/01/27(金) 18:27:53.35 ID:gDzIfOcz.net
- >>803
宮崎まで開通した時点で、最初から
乗合自動車や人力車がライバルだったらしいね。
- 808 ：名無し野電車区：2017/01/27(金) 18:59:19.29 ID:VpA2vrlu.net
- 志布志あたりの人だと鹿児島市内や都城だの用事がある場所に直接迎える鉄道が走ってないし、宮崎市内への日南線は必要無いって。
廃止になっても流動に合ってないからかまへんとのこと
- 809 ：名無し野電車区：2017/01/27(金) 22:15:16.45 ID:8xH7u4bf.net
- >>808
昔、日南線が大雨でしばらく不通だった時に、
その間、当時の志布志の町役場に
日南線に関する問い合わせが一つもなかったって
鉄道ジャーナルに書いてあったな。
- 810 ：名無し野電車区：2017/01/27(金) 22:16:36.78 ID:JPfWnh3/.net
- >>704
ほほー。
被害者？が市長だったから国の機関が調査入り？
徘徊老人だったらほったらかしなのにねｗ
- 811 ：名無し野電車区：2017/01/27(金) 23:25:47.49 ID:ybb22F8N.net
- >>810
四種踏切での事故は調査対象になる
- 812 ：名無し野電車区：2017/01/28(土) 00:19:50.59 ID:qF2MT8/O.net
- ま、志布志からしてみれば隣の県に向かう鉄道は興味ないでしょうね。
それが大都市ならあれだけど。
いくら、志布志が分岐場所だったとはいえ、
今の状況だと変なところで日南線は切れているよね。
- 813 ：名無し野電車区：2017/01/28(土) 00:52:01.33 ID:9N4Nsj6s.net
- >>801
罪の無い日本人を拉致する前に汚前のような被差別部落の在日ゴキブリ朝鮮は今直ぐ死ね！死ね！
- 814 ：名無し野電車区：2017/01/28(土) 09:04:12.47 ID:I3SUXxTZ.net
- >>809
日南線は日南〜志布志廃止でよかと
留萌線や江差線みたいに誰も反対せんやろ？
- 815 ：名無し野電車区：2017/01/28(土) 09:52:55.02 ID:zSGrL4zK.net
- 平行路線バスもないので仕方なく残してるところ
- 816 ：名無し野電車区：2017/01/28(土) 16:16:42.23 ID:bq5v8C1e.net
- >>812
隣の県と言っても、志布志・松山・大崎は明治維新の頃までは宮崎県（日向国）だったからなぁ...
まあ、志布志は諸県郡だったので那珂郡の日南志布志方面は余所の地域という感覚はあると思うけど（串間だけは隣町なので現在も車での往来が多い）
宮崎都市圏よりは、同じ諸県郡（薩摩藩領）であった都城方面（鹿屋方面）との方が近しいのは確か
>>815
東九州道が出来るまでだろうね
日南志布志間も事業化し始めたし
- 817 ：名無し野電車区：2017/01/28(土) 16:18:12.64 ID:bq5v8C1e.net
- 訂正：那珂郡の日南宮崎方面
- 818 ：名無し野電車区：2017/01/28(土) 18:55:28.98 ID:HL7DGkQ/.net
- >>816
志布志の女は実質宮崎の女みたいなもんなのか
志布志から都城へ通勤・通学してる人はある程度いるみたいだね
- 819 ：名無し野電車区：2017/01/29(日) 00:30:00.28 ID:4FsSGaMe.net
- >>814
汚前の穢らわしい人生の廃止が先だこの被差別部落の在日ゴキブリ朝鮮速やかに死ね！死ね！
- 820 ：名無し野電車区：2017/01/29(日) 00:46:02.49 ID:w0ylX2FM.net
- >>819
てめえみたいな東北から村八分になったレイプ魔はフランスでテロに巻き込まれて殺されてしまえ
- 821 ：名無し野電車区：2017/01/29(日) 05:23:51.16 ID:fj0um34c.net
- 宮崎県の鉄道整備が進まず、次第に県民も鉄道を利用しなくなったのは、国鉄時代、宮崎市に隣接する新富町、
つまり県央部で大分と鹿児島鉄道管理局に運営が分離され、一番需要の高い
宮崎市方面での運用が分断されたため。
分鉄、鹿鉄から見ると、宮崎市は端っこになり、運用計画は後回しで、いくら訴えても整備予算が回って来なかった。
実質放置。
ところが、県内の実態は、県西部、県北部とも宮崎市方面とのつながり・移動が最も多い。
矛盾が多かった。
この状態がＪＲ九州になっても実質続いているのが宮崎の鉄道整備が進まない理由。
宮崎支社がなく、役員がいなければ、予算がつきにくく物事は簡単には進まない。会社組織・人事の問題
が経営内容に影響するのは役所・企業どこも同じ。
民営化とともにＪＲ九州の本社が福岡市に移り、北九州から実質鉄道の頭脳がなくなるとともに、
北九州地域の鉄道がさびれはじめたのと似たようなもの。
その悲哀を宮崎県は長く味わっており、ＪＲの宮崎への関心が薄ければ、県民もＪＲへの関心は必然的に薄くなる。
恋愛にも似ているね。
- 822 ：名無し野電車区：2017/01/29(日) 09:56:44.17 ID:1nuBGyd6.net
- 志布志事件
https://youtu.be/eUIlZomYBO0
- 823 ：名無し野電車区：2017/01/29(日) 22:06:40.25 ID:1nuBGyd6.net
- 同僚の男性隊員のズボンと下着を無理やり引き下ろしたなどとして、陸上自衛隊別府駐屯地
（大分県別府市）は第４１普通科連隊所属の男性１等陸士（２０）を暴行の疑いで書類送検し、
３１日、停職２５日の懲戒処分にした。
１等陸士は容疑を認め、「いたずらのつもりがエスカレートしてしまった」と話したという。
同駐屯地の発表によると、１等陸士は今年４月１７日から５月８日の間、官舎で同じ隊の男性隊員の
ズボンと下着を複数回引き下ろしたほか、携帯電話を使って風呂場で裸の写真を撮影したり、
自分のスマートフォンのアダルト動画を無理やり見せたりしたという。
被害者の隊員が休暇中の５月末に家族に相談して発覚した。駐屯地の警務隊が１等陸士を書類送検
したのは６月２７日で、大分地検の処分はまだ出ていない。
同駐屯地は「処分の重さなどを検討する手続きのため、発表まで時間がかかった」としている。
http://www.asahi.com/articles/ASGB03T84GB0TPJB003.html
- 824 ：名無し野電車区：2017/01/30(月) 00:14:58.95 ID:zz3gBAyY.net
- >>820
レイプ魔の被差別部落の朝鮮ゴキブリの汚前はテロを起こす前に自爆して死ね！死ね！とっとと死ね！
- 825 ：名無し野電車区：2017/01/30(月) 23:22:45.70 ID:0ox251YR.net
- 日本の最果てのようなローカル幹線スレで、薄汚いレスするのも
ある程度味わい深い（不快）なｗ
- 826 ：名無し野電車区：2017/01/31(火) 01:04:03.48 ID:345SErGu.net
- >>822
犯罪民族の被差別部落の朝鮮ゴキブリの汚前はとっとと死ね！死ね！
- 827 ：名無し野電車区：2017/01/31(火) 01:08:11.39 ID:HqmhmMFG.net
- 九州なんて気質が日本人じゃない。
リトル朝鮮
- 828 ：名無し野電車区：2017/01/31(火) 01:10:33.31 ID:6TsCz3+j.net
- >>827
北部大都市圏はな
- 829 ：名無し野電車区：2017/01/31(火) 01:15:25.95 ID:345SErGu.net
- >>823
自己紹介はいいから犯罪民族の被差別部落の朝鮮ゴキブリの汚前はさっさと死ね！死ね！
- 830 ：名無し野電車区：2017/01/31(火) 01:23:10.75 ID:345SErGu.net
- >>827
汚前はリアル朝鮮であって人間じゃな被差別部落の朝鮮ゴキブリの汚前はとっとと死ね！死ね！
- 831 ：名無し野電車区：2017/01/31(火) 01:54:54.46 ID:HqmhmMFG.net
- >>828
宮崎・大分も在日気質だったよ
- 832 ：名無し野電車区：2017/01/31(火) 21:57:00.27 ID:AhVO4HE3.net
- 北九州市議選】共産党10人全員当選、過去最高の議席占有率に…
今年最初の大型選挙・北九州市議選（総定数５７）が２９日投開票され、日本共産党は
前回選挙で議席を失った八幡東区をはじめ７選挙区で１０人全員が当選し、１議席増で過去
最高の議席占有率１７・５４％への躍進を勝ち取りました。投票率が２・７５ポイント落ち込む
中、得票数、率ともに前進しました。
一方、公明党が２議席増（１３議席）となったものの、「国政とのパイプ」を強調してたたかった
自民党は現職２人が落選し、改選２１議席から１８議席に後退。
維新は全選挙区に候補者を擁立しましたが現職３人を含め全員が落選しました。安倍自公政権と
その補完勢力に厳しい審判が下されました。
民進党は現状維持の７議席、社民党は１議席（１議席減）でした。
選挙戦で日本共産党は、第三関門道などの大型開発でなく、暮らし・福祉優先の市政へ転換をと
呼びかけて争点を鮮明にしました。
さらに安倍政権に審判を下そうと呼びかけ、日本共産党の大会で３野党１会派の代表があいさつ
したことも紹介し、「日本共産党の躍進でこそ野党共闘も進みます」と訴えました。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik16/2017-01-31/2017013101_02_1.html
- 833 ：名無し野電車区：2017/02/01(水) 00:06:45.49 ID:DCKQ0oBi.net
- >>832
維新が全員落選というのはツイで見たな。その裏で（表だろうけど）・・・
- 834 ：名無し野電車区：2017/02/01(水) 08:02:19.01 ID:i/cHyzsE.net
- 0948 離婚さんいらっしゃい 2013/12/19 14:23:16
昔だが九州出身者の多い会社とよく仕事上付き合ってはいたが苦痛だった。
九州人は以下の特徴が例外なくあるため、常識ある人は関わらないことを勧める。
１．根拠のない謎の自信
２．他人の悪口（自分と少しでも違えば敵）
３．常識がないため、言葉遣いが悪い
４．自分より怖い人間にはゴマすり
５．世間話ができない（自慢話、悪口、文句ばかり）
６．気が短い（一番の特徴）
人間の卑しい部分が凝縮されたような人種だったな。
あれを同じ日本人だとは俺は思いたくない。
頼むから本州には来ないでほしい。 みんな気分悪くなるからさ。
- 835 ：名無し野電車区：2017/02/02(木) 12:59:28.81 ID:zxICprxO.net
- ＪＲ九州株の購入 小林市が見送り
2017年02月02日
- 836 ：名無し野電車区：2017/02/02(木) 14:12:48.19 ID:SALIN/z+.net
- モノレール軌道に侵入、寝そべる…中３「こんな大事になるとは」書類送検 北九州
福岡県警小倉北署は２日、モノレールの軌道上で歩いたり寝そべったりして
列車の運行を妨げたとして、威力業務妨害の疑いで、
北九州市小倉北区の中学３年男子生徒（１５）を書類送検した。
「軽い気持ちでやった。こんなに大事になるとは思わなかった」と容疑を認めている。
書類送検容疑は１月１３日午後６時すぎ、北九州市小倉北区の
北九州モノレール平和通駅で、軌道上にとどまり、運行中の５本を緊急停止させ、
最大で約８分の遅れを生じさせた疑い。
モノレールを運行する北九州高速鉄道は翌１４日、小倉北署へこのトラブルを報告。
男子生徒がホームから軌道上に飛び移ったり寝そべったりする様子を撮影した動画も、
インターネット上で公開されていた。
http://www.sankei.com/west/news/170202/wst1702020041-n1.html
- 837 ：名無し野電車区：2017/02/06(月) 23:26:39.06 ID:8+dxsRDY.net
- 大分県大分市の飲食店の女子トイレで、女子大生の体を触るなどしたうえ携帯で撮影したとして、
大分県警大分中央署は２月６日、強制わいせつの疑いで２０代の男を逮捕しました。
強制わいせつの疑いで逮捕されたのは、大分市旦野原に住む大分大学の経済学部４年生・冨貴優雅容疑者（２２）です。
- 838 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 01:42:16.18 ID:B6Rs+Gp0.net
- >>837の顔
http://yuhiya1627.com/wp-content/uploads/2016/09/0cd25a5752e42224e289f497e3e13f0d_23764.jpg
- 839 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 13:36:49.31 ID:Ax5MZiwr.net
- 大分なんぞ乗泊に南京虫が沸いて
終日運休になってしまえばええねん
- 840 ：名無し野電車区：2017/02/07(火) 18:37:07.76 ID:nrMv79lT.net
- >>838
グロ
- 841 ：名無し野電車区：2017/02/08(水) 15:03:55.62 ID:74XIv40B.net
- 「日本に強制連行」「選挙権もありません」 北九州市の県立高校が偏向教材を一年生全員に配布 県教委が指導へ
福岡県立小倉南高校（北九州市）が平成２８年９月、教材として１年生全員に配布したプリントに、さきの大戦中の
朝鮮半島での「強制連行」や、在日外国人に参政権がない現状を一方的に非難し、生徒が誤解しかねない記述が
あることが７日、分かった。
公教育の中立性の観点から問題があり、県教育委員会は「内容の検討に、不十分な点がある」として、校長を指導する。
プリントでは、昭和５年以降に日本内地に朝鮮半島出身者が急速に増え、２０年に２００万人を超えたとした。
その理由として、国民徴用令に触れた。
だが、国民徴用令が朝鮮半島出身者に適用されたのは昭和１９年９月からで、賃金も支払われた。
http://www.sankei.com/politics/news/170208/plt1702080010-n1.html
- 842 ：名無し野電車区：2017/02/09(木) 00:09:29.11 ID:Ji1dmQg3.net
- >>836
ホームドア設置不可避
- 843 ：名無し野電車区：2017/02/09(木) 22:19:38.05 ID:1yj/RCVr.net
- 全然日豊本線の話してなくて大草原不可避
- 844 ：名無し野電車区：2017/02/09(木) 22:32:52.42 ID:1lW78KsQ.net
- 一応えんせんの話ならええやん
- 845 ：名無し野電車区：2017/02/10(金) 21:33:08.05 ID:b95hQz3C.net
- 小倉〜宮崎の高速バスがあったらソニックにちりんと同じ所要時間で
それの半額程度にできそうだな
- 846 ：名無し野電車区：2017/02/11(土) 07:37:53.91 ID:QqVjMcxu.net
- ヒント
大分駅の工事はいつ終わるの？
- 847 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 09:18:16.94 ID:N+fQ02s0.net
- JR九州＜猪と衝突によるダイヤ乱れ＞ 発生：05:17：日豊本線 西屋敷〜立石：上り特急「ソニック2号」
- 848 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 13:27:05.72 ID:N+fQ02s0.net
- ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!
http://s.pd.kzho.net/1486873529341.jpg
- 849 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 18:34:16.99 ID:KiBfCDWU.net
- >>848
いいじゃん(´･ω･`)
- 850 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 19:24:17.46 ID:8vQnF+66.net
- >>848
来年は787も見たいね
- 851 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 21:10:55.84 ID:fsj5Fh0N.net
- 1 のっぺらー ★ 転載ダメ©2ch.net ageteoff 2016/12/29(木) 18:31:15.56 ID:CAP_USER
大分県にある日本有数の温泉観光地、別府温泉では、２９日から年末恒例の温泉の無料開放が始まった。
無料開放されるのは、別府市内７か所の市営温泉。
その中の一つ、竹瓦温泉にも実家に帰省している人や旅行中の家族連れなどが朝から訪れ、一年間の疲れを癒やしていた。
別府市の温泉の無料開放は１月３日まで行われる。
以下ソース：日本テレビ 2016年12月29日 15:31
http://www.news24.jp/articles/2016/12/29/07350322.html
- 852 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 21:21:28.01 ID:6ZfmgTcm.net
- >>848
猛ダッシュおじさんの写真かと思った。
- 853 ：名無し野電車区：2017/02/12(日) 21:52:18.51 ID:+WIqeqPs.net
- ヒント
ブラタモの別府を見て別府温泉で蒸した野菜食いたくなったよ。
ちなみに好きな野菜は茄子。
- 854 ：名無し野電車区：2017/02/13(月) 11:46:44.93 ID:qDRPjqnX.net
- 坂口姓は九州に多いの？
- 855 ：名無し野電車区：2017/02/14(火) 22:10:32.38 ID:kzclpfi3.net
- 【社会】既婚警官が別女性と披露宴 巡査部長を懲戒処分に 福岡県警小倉北署 ★２
- 856 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 08:57:15.14 ID:ahMILgPU.net
- 8:50現在 ◆日豊本線亀川駅で5091M（にちりん101号 大分行）が車両点検を行った影響で、
日豊本線一部列車に大幅な遅延が発生しています。
- 857 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 19:29:24.14 ID:bUnSFB8j.net
- http://www.jrkyushu.co.jp/byarea/ooita/info/__icsFiles/afieldfile/2017/02/15/290215_wanman_1.pdf
にちりん25号とひゅうが8号、9号は783から787になるみたいだが
逆に783化するのはどれだ？
- 858 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 21:30:40.76 ID:Qx1RMF6N.net
- 子供の手の届かないところに非常ボタンを設置して、いたずら防止とは考えたな。
- 859 ：名無し野電車区：2017/02/15(水) 22:42:59.19 ID:UZor10nX.net
- にちりん16号、25号は行路として特改が通年付くらしい。
- 860 ：名無し野電車区：2017/02/17(金) 22:52:45.26 ID:jvY96/ep.net
- ☆車内ブザーによるダイヤの乱れ☆
17時11分頃、日豊本線 西大分〜大分間で「特急ソニック50号 博多行の車内で
お客様による非常ブザー取り扱いの影響で大分地区のダイヤが乱れています。
- 861 ：名無し野電車区：2017/02/17(金) 23:33:28.86 ID:ma36mhZF.net
- 車内ブザーって何だよ。
日豊本線のワンマン特急は、俺の指定席に座っているヤツが席を譲らないってとき
乗客が乗務員室に対応を求めてきたら、いちいち停車してから対応する手順だったり。
何かしら車内でトラブルがあって運転室にってなると、
ちょっと待ってってじゃなくて、停車させて、対応する手はず。
こんなんだと何かあるたびにダイヤ乱れだね。
- 862 ：名無し野電車区：2017/02/17(金) 23:58:18.74 ID:ksYkm1hq.net
- 今さらだけどこの前の水曜日に別府行き普通列車が走ったぞ
- 863 ：名無し野電車区：2017/02/18(土) 00:34:50.22 ID:gco6Tuxk.net
- ワンマン特急、SOSボタンを押したら直ちに参りますみたいに書いてるけど
指定席に他人が座ってるとかトイレが詰まったとかで簡単に押す奴がいそうだな
- 864 ：名無し野電車区：2017/02/18(土) 01:17:23.35 ID:C7LslWxG.net
- >>863
自己紹介乙
- 865 ：名無し野電車区：2017/02/18(土) 18:35:48.59 ID:MjHS6/Ng.net
- ヒント
ボタンを押したら全王様が現れたらいいのに
- 866 ：名無し野電車区：2017/02/19(日) 09:42:10.94 ID:IpQwii7t.net
- http://pbs.twimg.com/media/C48r0zbUEAA2cpQ.jpg
- 867 ：名無し野電車区：2017/02/19(日) 13:49:28.95 ID:3Wrs8usb.net
- 鹿児島マラソン応援列車、今年もやるよ
- 868 ：名無し野電車区：2017/02/20(月) 10:52:10.94 ID:n8sXBrts.net
- 日豊線高速化へ県調査 一部複線化など検討
2017年2月20日
県は２０１７年度、ＪＲ日豊線大分-鹿児島中央間の高速化に関する調査に乗り出す。
同年度の一般会計当初予算案に調査費２千万円を計上した。
１５年度に実施した東九州新幹線の調査結果と合わせ、本県鉄道網の将来像をどのように描くか、
県民に判断材料を提示し、議論を進める。
http://www.the-miyanichi.co.jp/kennai/_24416.html
- 869 ：名無し野電車区：2017/02/20(月) 14:14:37.73 ID:1KoL1amT.net
- >>868
どうせ宗太郎区間は対象外だろ
する気もないんだろ
- 870 ：名無し野電車区：2017/02/20(月) 15:19:34.90 ID:zCYFrf5L.net
- 調査費用で食って飲んで、はいおしまい。
- 871 ：名無し野電車区：2017/02/20(月) 18:30:27.31 ID:FaRM2vle.net
- >>868
宮崎が金出して
何故か国分鹿児島間が複線化
速くなるからいいよねｗ？
- 872 ：名無し野電車区：2017/02/20(月) 19:10:43.40 ID:dYuwNFRm.net
- >>871
線形改良だけでなく車両更新も必要？
- 873 ：名無し野電車区：2017/02/20(月) 19:11:53.45 ID:dYuwNFRm.net
- >>870
抜くのは？
- 874 ：名無し野電車区：2017/02/20(月) 22:36:56.23 ID:tH4Aj1Nn.net
- 鹿児島中央発東都農行き誕生
- 875 ：名無し野電車区：2017/02/22(水) 02:29:35.16 ID:2l0Th9rC.net
- 在来線の改良より新幹線の議論を進めた方がいいだろ
せめて新八代から分岐とかしたほうがいいんじゃ？
- 876 ：名無し野電車区：2017/02/22(水) 06:19:19.53 ID:DuSKdFhR.net
- で
立石〜中山香は複線化する気あんの？
- 877 ：名無し野電車区：2017/02/22(水) 07:01:23.42 ID:Ly4fXJDY.net
- >>875
くまんこ
- 878 ：名無し野電車区：2017/02/22(水) 09:50:04.86 ID:MOagxpsm.net
- 昨日 ホイッスル聞こえたのはマヤ検だったか
- 879 ：名無し野電車区：2017/02/22(水) 12:50:06.89 ID:GnuQFLSJ.net
- >>876
あの区間が各駅もソニックも乗車率150%とかで混雑しまくって増結増発が追い付かなくなって株主にも説明できるくらいの収益見込みができれば
- 880 ：名無し野電車区：2017/02/22(水) 16:28:28.22 ID:GxIAlTcV.net
- 南宮崎〜都城間を最高速度 100ｷﾛ化すれば、余裕で鹿児島中央〜宮崎を 2時間きれる。
- 881 ：名無し野電車区：2017/02/22(水) 18:36:36.68 ID:YLwsbDVu.net
- とりあえず大淀川にもうひとつ橋を作ってくれ
- 882 ：名無し野電車区：2017/02/22(水) 20:21:52.33 ID:cEwXPvLj.net
- 最近、日南市への人の往来が明らかに増えている。
街が活気づいてきたからだろう。
日南線にはプラス。あとは油津駅をなんとか改修してほしいものだ。
- 883 ：名無し野電車区：2017/02/22(水) 20:59:50.79 ID:fSjkP1+p.net
- >>850
そんなに見たいなら見せてやるよ
http://i.imgur.com/3pk92Zu.jpg
- 884 ：名無し野電車区：2017/02/22(水) 21:08:18.58 ID:fSjkP1+p.net
- >>867
<マラ>ソン(ごくり)
- 885 ：名無し野電車区：2017/02/22(水) 23:01:42.47 ID:fSjkP1+p.net
- 宮崎市バラバラ殺人
http://blog.goo.ne.jp/caffeineaddiction/e/365a0c145710e48e29e9eff0f11978f9
- 886 ：名無し野電車区：2017/02/23(木) 08:00:19.06 ID:0s5SiUjy.net
- ソニック8号車内より
苅田〜朽網の踏切で遮断棒が折れてた
ソニックは徐行で通過
後続の快速、普通にも若干の遅れが見込まれる
- 887 ：名無し野電車区：2017/02/23(木) 08:45:58.47 ID:jtmxEupj.net
- >>138
旅行者を駅に送迎するのはあるが
自ら動く時は夜間なら尚更クルマだな
- 888 ：名無し野電車区：2017/02/25(土) 17:05:06.83 ID:3TVNc3pa.net
- http://pbs.twimg.com/media/C5fotXeUsAAPISR.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C5ftdAzUoAAtZP0.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C5fu0DfU8AEuCf7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C5fu2dCU8AAVCE-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C5fufATUYAAJYxP.jpg
- 889 ：名無し野電車区：2017/02/25(土) 18:46:34.27 ID:+bmznQxP.net
- >>888
なんの写真？
- 890 ：名無し野電車区：2017/02/25(土) 20:56:00.00 ID:c5ghMWOS.net
- >>889
日南線木花駅及び周辺の写真だね
今日、木花駅近くのサンマリンスタジアム宮崎でWBC選抜チームの試合が在ったからね
- 891 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 11:36:19.39 ID:6XqjMWsn.net
- >>883
被差別部落出身の在日朝鮮ゴキブリの汚前の自画像とかいいから早く死ね！
死ね！とっとと死ね！
- 892 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 11:37:32.89 ID:6XqjMWsn.net
- >>884
9センチしかない被差別部落出身の在日朝鮮ゴキブリの汚前は半島に帰ってホモってろ！
死ね！死ね！とっとと死ね！
- 893 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 11:38:30.20 ID:6XqjMWsn.net
- >>885
被差別部落出身の在日朝鮮ゴキブリの汚前の仕事振りとか要らないから早く死ね！
死ね！死ね！とっとと死ね！
- 894 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 11:39:25.95 ID:6XqjMWsn.net
- >>889
被差別部落出身の在日朝鮮ゴキブリの汚前には関係ない話だから早く死ね！
死ね！とっとと死ね！
- 895 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 15:36:40.94 ID:CGrS4hiE.net
- >>890
臨時走らせた？
積み残し出そうな客数だなあ
- 896 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 16:03:36.31 ID:SN2pAmZj.net
- 臨時ダイヤは>>866
とは言え2両だから積み残し出たそう
- 897 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 16:12:13.17 ID:63HE28S9.net
- 積み残しって恥だよな
臨時でスジを書き加えるのだろうか
- 898 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 23:16:38.90 ID:/qOoM211.net
- >>888
日南線木花駅。サンマリンスタジアムの最寄り駅だよね！
2両だったら、積み残しだろうね！ この客数では。
こんな郊外で残されたらたまらないね！
実際はどうだったんだろう？
- 899 ：名無し野電車区：2017/02/26(日) 23:54:38.93 ID:VZLm96Fa.net
- あと数日遅ければ折尾のキハ47借りて来れたのにね
- 900 ：名無し野電車区：2017/02/27(月) 00:05:31.06 ID:EaiVvlJo.net
- >>899
予定では、キハ３１しか余らないんだけどｗ
- 901 ：名無し野電車区：2017/02/27(月) 03:56:34.44 ID:wrxuVUX+.net
- 74 名無しさん＠お腹いっぱい。 2012/04/14(土) 17:21:30.26
大分県中津市のアサリを食べたら危ないって大分県水産研究部の岩野主幹
研究員から注意された。大分県中津市まで汚染物質が流れてきたのか？
- 902 ：名無し野電車区：2017/02/27(月) 04:04:52.80 ID:HH4x57IP.net
- しばらく前は日南にも31居たなぁ
- 903 ：名無し野電車区：2017/02/27(月) 11:41:43.34 ID:EWjFG2N7.net
- ＪＲ日豊線トラブル 特急「にちりん」などに遅れ
2017年02月27日 09時42分
２７日午前６時３２分ごろ、ＪＲ日豊線の佐土原で、南宮崎発、延岡駅行きの上り普通列車に車両不具合が発生。
同８時２３分に運転再開したが、この影響で、特急「にちりん号」「ひゅうが号」に遅れが発生。日豊線（上下）は
大分―南宮崎間で、１１１分から１０分の遅れが出ている。
＝2017/02/27 西日本新聞＝
- 904 ：名無し野電車区：2017/02/27(月) 18:55:30.69 ID:r1FNoKiB.net
- >>903
サンシャインかな？
- 905 ：名無し野電車区：2017/02/27(月) 21:44:52.60 ID:hqSsTN/XF
- ちょっと以前の話だが、宮崎市の県総合運動公園前にあるＪＲ日南線・
運動公園駅で、上り列車を待っていたときのこと。
運動公園から続々出て来たたくさんの乗客で、駅周辺はあふれ返っていた。
そこへようやく到着したディーゼルカー。見てあぜん。
たったの1両。すでに列車内は青島方面からの客で一杯。
運動公園駅から乗れる数はしれていた。
多くの乗客を駅に置き去りにして列車は出発した。
ＪＲのあのひどい思い出は今も脳裏に焼き付いている。
しかも列車は1時間に1本も来なかったと思う。
運動公園駅の次は、運動公園内のサンマリンスタジアム最寄りの木花駅。
おとといも、木花駅に着く前に、列車内は乗客でいっぱいだったはず。
さすがに今は1両はないと思うが、２両でも全然足らない。
うまく対処できたのであればいいが！？
- 906 ：名無し野電車区：2017/03/01(水) 10:26:05.35 ID:9C9BC9s0.net
- 地方路線、大胆に経費削減 廃線も含め検討 ＪＲ九州社長、乗客減少で
ＪＲ九州の青柳俊彦社長は２８日、乗客数の減少傾向が続く地方路線に関し、
路線網を維持するために大胆に経費削減を進めていく考えを表明した。
「（地方路線の）収入増は望めない」と強調し、将来も採算割れが続いた場合は、
廃線も含めて検討する考えを初めて示した。
http://www.sankei.com/west/news/170228/wst1702280098-n1.html
- 907 ：名無し野電車区：2017/03/02(木) 21:52:06.28 ID:h5/OzRhE.net
- 宮崎県は、ＪＲ日豊本線の高速化について、１７年ぶりに調査をすることになり、
新年度予算案に２０００万円が盛り込まれました。
県によりますと、日豊本線は博多と大分を結ぶ区間では、平均時速１１３キロで走っているのに対し、
大分・宮崎間では６８キロに落ち、宮崎・鹿児島中央間では６１キロになります。
高速化の調査区間は大分駅と鹿児島中央駅の間で、調査はコンサルタント会社に委託します。
駅など、一部の区間では複線化の可能性を探り、高速化に必要な費用や短縮される時間がどれくらいかを調べます。
調査は県が行いますが、高速化を実現させるかどうかはＪＲ九州が判断します。
高速化の調査は１７年ぶりで、１７年前の調査では１４分の短縮に５２億円かかるという結果でした。
県総合政策部の永山英也部長は「すぐに事業が動きだすとか、高速化できると言うことではないかもしれませんが、
ＪＲ九州に働きかける材料を手に入れることと利用者を増やすことが目的です」と話しました。
ＪＲ九州は去年１０月に上場しました。
日豊本線だけでなく県内の鉄道路線の維持には利便性向上は欠かせません。
長い間議論されてこなかった日豊本線の高速化。
ＪＲ九州に材料を示すための調査が始まります。
http://www.umk.co.jp/news/
- 908 ：名無し野電車区：2017/03/02(木) 22:16:09.84 ID:puuXZre2.net
- 小倉〜大分の平均113km/hは速達のソニックか？
- 909 ：名無し野電車区：2017/03/02(木) 22:20:20.46 ID:unpbMSS/.net
- 博多ー大分の表定平均が100km/hぐらいだから、鹿児島線区間でかなり減速してるのがわかるな。
にしても単線区間や連続する急曲線を抱えた日豊線で平均113km/hってのは流石だな。
- 910 ：名無し野電車区：2017/03/02(木) 22:32:17.75 ID:Z9qzAIM/.net
- 日本人少ない土地だしそんなことしないで韓国のコレイルに譲渡しろ
あ、不採算だし向こうからお断りされるか
- 911 ：名無し野電車区：2017/03/02(木) 22:33:31.37 ID:7k/nFHAo.net
- >>908
すげー(´･ω･`)
- 912 ：名無し野電車区：2017/03/02(木) 22:44:58.04 ID:YDHsk5lB.net
- >>908
各駅の最高速度も引き下げられたしな
- 913 ：名無し野電車区：2017/03/03(金) 01:05:11.76 ID:yXFXfnIi.net
- >>909
小倉〜宇佐と宇佐〜大分は結構違うんじゃないかと思う
割り出したことないけど
- 914 ：名無し野電車区：2017/03/03(金) 02:47:31.81 ID:OYEYIOOf.net
- >>910
被差別部落出身の在日朝鮮ゴキブリの汚前の祖国とか関係ないこの糞めが！
死ね！死ね！とっとと死ね！
- 915 ：名無し野電車区：2017/03/03(金) 09:34:35.09 ID:fGx2eUbt.net
- http://pbs.twimg.com/media/C56T_ejUsAIqYC2.jpg
- 916 ：名無し野電車区：2017/03/03(金) 12:17:13.75 ID:PQjAXxXO.net
- >>915を意訳すると
特急をワンマン運転にするような線区に高速化工事コストなんてかけられませんよ
- 917 ：名無し野電車区：2017/03/03(金) 12:32:06.16 ID:pJ0+r1eu.net
- 大幅に時短すると保有編成数の削減には繋がるが
線路の維持管理とどちらが安くなるかってのもあるしな
- 918 ：名無し野電車区：2017/03/03(金) 16:29:46.04 ID:jKIA9XQ0.net
- ７１３系＜「高速化？させませんよ(`･ω･´)」
- 919 ：名無し野電車区：2017/03/03(金) 18:31:02.35 ID:hYzB5AIm.net
- >>916
こうなったら宮崎を軸に大分と鹿児島の
東九州三県で線路買い取って整備しないと
特に宮崎と鹿児島の日豊線は廃止されちまうかも。
- 920 ：名無し野電車区：2017/03/03(金) 18:59:42.17 ID:bKcWpLXM.net
- >>919
>特に宮崎と鹿児島の日豊線は廃止されちまうかも。
なんで新幹線と接続してる在来線をわざわざ廃止するのさ
鹿児島とか熊本あたりの在来線はQ管内で1番の稼ぎ頭の九州新幹線に乗る客のアクセスもあるんだから下手したら大分あたりのソニックが走ってる区間と同じくらい重要な区間だよ
しかも鹿児島あたりの近距離利用って日豊線の中じゃ小倉近辺に次いで多い区間なのに
- 921 ：名無し野電車区：2017/03/03(金) 19:31:24.66 ID:hi5yng5q.net
- >>920
廃止していいよ
こんな人が陰気な糞田舎わざわざ行かないから
- 922 ：名無し野電車区：2017/03/03(金) 22:02:29.38 ID:XARh9IoV.net
- >>919
マジレスすれば、だいたい輸送密度5000人/kmを超えてれば鉄道の採算は取れる。
日豊本線の各駅の乗車人員をもとに算出すると、この基準を下回ってるのは臼杵ー日向市と南宮崎ー国分。
大分以北と鹿児島の近郊は輸送密度10000人/kmを超えてるから地方の鉄道としてはかなりの優良路線の部類に入る。
ちなみにこの規模は鉄道以外じゃ輸送力的に運べないので廃止した方が余計金がかかる。
- 923 ：名無し野電車区：2017/03/04(土) 00:10:13.86 ID:yLEd+2BP.net
- >>871
ほんとそうなりそうなのが嫌だ
- 924 ：名無し野電車区：2017/03/04(土) 09:46:16.72 ID:a2Gl3dDV.net
- 九州の人口２０４０年には１６％減 大分、宮崎は減少幅拡大 １５年比・九経調推計
- 925 ：名無し野電車区：2017/03/04(土) 10:26:30.45 ID:M8E4uLPS.net
- 南宮崎以南は直線区間でも豊肥本線よりチンタラ走ってる感じがする
- 926 ：名無し野電車区：2017/03/04(土) 10:31:13.58 ID:+6kO1uMm.net
- 大分市と宮崎市の二点交流は皆無って認識は誤り？
- 927 ：名無し野電車区：2017/03/04(土) 11:42:42.19 ID:a2Gl3dDV.net
- 用務客くらいじゃまいか？
2県間なら延岡→大分の買い物需要でそれなり
でも他県間とは一桁違うけど
府県相互間輸送人員
宮崎県
福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 鹿児島 沖縄
758.6 110.5 11.8 280.3 99.5 704.7 37.9
- 928 ：名無し野電車区：2017/03/04(土) 12:15:13.26 ID:yv8EJQ3L.net
- 数字で見るとにちりんの需要の無さが分かるな
県内完結のひゅうが増発の方がいいんじゃないか
- 929 ：名無し野電車区：2017/03/04(土) 12:16:30.98 ID:WMXsMu67.net
- >>922
東九州道は出来たものの大半は片側ー車線で
宮崎〜日向は山沿い経由だから
一応鉄道の優位は保たれてるんですね。
だけど発足以来JRQが単独で宮崎に対して
キャンペーン打った記憶がないし、
今後も宮崎地区がサービス向上より
合理化の実験台だけにされるのは
何ともやりきれないですな。
県民ももうちょい危機感持って。
- 930 ：名無し野電車区：2017/03/04(土) 12:22:12.86 ID:hrfnomkp.net
- >>929
いかんせん宮崎は肝心の福岡との移動で鉄道は完全に優位性を失ってるからなあ
そうなるとローカル需要がメインになるけどそれだけじゃ厳しいわ
- 931 ：名無し野電車区：2017/03/04(土) 17:36:11.53 ID:PwWjPhlp.net
- >>907
この調査は既存のルートだけなのかね
大分方面の高速化なら三重町ルートも候補の１つだし
他のルートも調査検討した方がいいと思うが
- 932 ：名無し野電車区：2017/03/04(土) 17:45:37.26 ID:M8E4uLPS.net
- >>931
自分なら、そんなことできる金あったら先に九州新幹線の300km/h化する
- 933 ：名無し野電車区：2017/03/04(土) 18:46:39.82 ID:a2Gl3dDV.net
- 宮崎県単独の調査ではそこまで踏み込めないのでは
- 934 ：名無し野電車区：2017/03/04(土) 19:08:37.55 ID:nSKpBOHj.net
- ＪＲ日南線に乗って思ったけど、需要はあるけど、
あまりに不便過ぎて（本数が少な過ぎて）事実上、使えないんだよ。現代人の感覚では。
サンマリンスタジアムのある運動公園や青島までは結構、利用者は多かった。
宮崎市都市圏でそう思った。
しかし、都市圏交通で1時間も2時間も普通列車を待つやつなんてそんなにいない。
そうであれば、地元の人が車になるのは仕方がない。
- 935 ：名無し野電車区：2017/03/04(土) 19:28:51.52 ID:BBBwq3un.net
- >>927
東九州新幹線いらんね
鹿児島中央から枝で宮崎まで宮崎新幹線にして博多まで2時間半、これでおｋ
- 936 ：名無し野電車区：2017/03/04(土) 20:37:45.18 ID:Y2dQq8a/.net
- >>934
車乗れないクソガキはよく使ってた
- 937 ：名無し野電車区：2017/03/04(土) 20:46:42.58 ID:qf5bnDf3.net
- >>934
北海道へ行って、乗ってみて、どうぞ。
- 938 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 09:56:52.89 ID:DGKcQUk8.net
- >>935
鹿児島中央からスイッチバックで国分、都城、南宮崎を結ぶのが費用対効果が高そう
新八代分岐ルートより距離も短いし鹿児島客も取り込める
どのルートでも鹿児島熊本大分の各県が貧乏県で佐賀と同じように費用負担したがらないだろうから無理だろう
- 939 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 10:17:19.74 ID:CEr0mPQ5.net
- 朝方の上りソニックの混雑は異常
こりゃ2階建てが必要やな
- 940 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 11:14:26.70 ID:90ZpbxKH.net
- >>939
そこまではしなくていいけど885を7両化くらいはしてほしい
座席モケットでもいいから
- 941 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 12:22:40.68 ID:kDj1dE9j.net
- http://www.yomiuri.co.jp/photo/20170304/20170304-OYTNI50018-L.jpg
- 942 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 12:55:19.18 ID:5AruSbQm.net
- >>939
平日限定で、きらめき101号の博多ー小倉のスジを使って柳ヶ浦発きらめきを運行しよう
- 943 ：名無し野電車区：2017/03/05(日) 23:37:03.42 ID:rIR+22W5.net
- >>940
革の座席やめてほしい。
滑って座りにくいし、すぐにボロくなって見た目も良くない。
そもそも885は座席の形状そのものも良くないし、
座席が限界まで窓側に寄せてあって狭苦しい。
- 944 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 00:11:51.34 ID:SizJIxlP.net
- >>942
快速が待避しないとスジがないが、ゆたか線直通の621Hに接続させるには西小倉待避しかないな
柳ヶ浦7:35くらいにねじ込んで、直前の普通を120km/hスジに変えて中津で待避
そのあとは西小倉までは快速の続行運転か
ここまで書いて思ったが、これ利用者あまりいないんじゃないか
快速を9両とか12両とかで走らせてくれる方がよさそうな気もする
- 945 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 02:04:55.63 ID:OATQMwzh.net
- 717系は土人相手にしては贅沢
- 946 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 09:11:59.12 ID:uSIr9agK.net
- >>944
快速の続行になるならあまり必要性ないな……
日豊線に9両は入れないから快速増発の方がいいと思うな。個人的には8時に中津を出る快速があれば便利だと思うんだけど
- 947 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 11:51:00.54 ID:IvC/l8yT.net
- >>936
クソガキの糞にも劣る被差別部落出身の在日朝鮮ゴキブリの汚前は早く死ね！
死ね！死ね！とっととチョンの汚前は死ね！
- 948 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 17:01:10.49 ID:L9j0N1xj.net
- >>888
木花駅東口のロータリーってもう完成してたんだな
サンマリンまで続く駅前道路の方は完成したのかな？
- 949 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 19:35:19.49 ID:GtUb8Uwt.net
- 鹿中央→東都農 6954M ってなんなんだよｗｗｗ
- 950 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 20:42:52.10 ID:x64tLUQy.net
- >>948
立ち退きがまだ完了してなくて暫定的に歩行者だけ通してる
- 951 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 22:52:36.58 ID:L2Wa9gBl.net
- >>949
おそらくだが、東都農迄は通勤通学の需要がある
それ以北は需要があまり無いのでは？
- 952 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 23:39:21.12 ID:mes8YVjX.net
- 日南線木花駅は、東に日本最大級の運動公園、その中にはサンマリンスタジアム、ひむかスタジアム、ドーム球場、陸上競技場、武道館など運動施設が南北約3キロに渡ってたくさんある。
西は、筑波に次ぐ国内2番目に建設された宮崎学園都市。外資系企業などのほか、学生ら約7千人いる
宮崎大学や大学病院もある。住宅・団地も大きい。
にもかかわらず木花駅の利用者は大したことはない。
大学生に言わせると、「日南線は本数が少な過ぎてあまりに不便。結局、自家用車を買ったり、
バイクを買ったり。鉄道はめったに利用しない。市街地に行くことも少なくなる」とのこと。
駅と学園都市の距離は歩くには遠い。
宮大が、大学と駅間との無料シャトルバスでも出してくれないかな。
- 953 ：名無し野電車区：2017/03/06(月) 23:50:41.16 ID:pNM48SXQ.net
- なんだ来春から宮大に通うけど汽車が使えません、ってか
頑張れ
- 954 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 00:09:39.03 ID:WpkNn9iB.net
- >>952
宮大と木花駅の間の路線バス使えば良い
便数少ないけどねw
- 955 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 08:37:33.96 ID:DkF1uJm4.net
- ヒント
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170307-00000010-asahi-soci
トイレを借りに女性宅に上がった隙に現金を盗んだとして、
大分南署は６日、塗装工（１９）と会社員（１８）、高校生（１８）の
少年３人＝いずれも大分市＝を窃盗の疑いで逮捕し、発表した。
署は認否を明らかにしていない。
署によると、３人は２月２８日午後３時ごろ、由布市で畑仕事中の
無職女性（８０）に「トイレを貸してください」などと声を掛け、女性の
自宅に案内させ、女性が畑仕事に戻った隙に寝室にあった
財布から約２万円を盗んだ疑いがある。３人が家を出た後、
女性が現金がなくなっていると気づいたという。
- 956 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 10:59:01.02 ID:mSSRDTva.net
- >>955
なんで黙秘明らかにしないの？
- 957 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 10:59:24.32 ID:mSSRDTva.net
- 間違えた
認否
- 958 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 13:33:42.37 ID:mSSRDTva.net
- 温水 洋一は、日本の俳優、タレント。本名同じ。通称、ぬっくん。 宮崎県出身
- 959 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 14:51:47.81 ID:N42egDOE.net
- >>952
学園都市から離れてるってのが難点だよな
どうしても大学から近くて、本数のある宮交バスを使ってしまう
でも市街まで宮交バスだと600〜700円くらいかかるのに対し、JRだと280円くらいで行ける
車は維持費かかるから貧乏な大学生には貴重な交通手段なんだよなぁ...
- 960 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 20:49:35.85 ID:WpkNn9iB.net
- >>959
土日祝日なら500円で宮崎市近郊バス乗り放題のパスがあるから利用すれば良いと思う
たぶん知らない学生多そう
- 961 ：名無し野電車区：2017/03/07(火) 21:06:06.17 ID:g1VCEz8H.net
- 宮交バス一択
宮城交通じゃねえぞ
- 962 ：名無し野電車区：2017/03/08(水) 22:05:18.43 ID:oIxp05bO.net
- 改正で2両編成が全てワンマン化されたのね（宮崎23時8分発延岡行き除く）
- 963 ：名無し野電車区：2017/03/08(水) 22:45:04.88 ID:33FMeONX.net
- 4月から安部山公園っていう駅を利用するんですが、治安が悪いって本当ですか？
- 964 ：名無し野電車区：2017/03/08(水) 23:12:09.16 ID:dprTAEpd.net
- そこをどこだと思うちょる
修羅の国やで
- 965 ：名無し野電車区：2017/03/09(木) 16:54:59.67 ID:v+sjlkws.net
- >>952
本数はもとより両数も少ないから気分的なものもあって乗りたくない
それならバスのほうでいいってことになっちゃう
- 966 ：名無し野電車区：2017/03/09(木) 23:37:54.41 ID:fbaMplQS.net
- >>963
暴対担当の刑事が撃たれたところです
- 967 ：名無し野電車区：2017/03/10(金) 00:31:56.19 ID:uIRJQJJ3.net
- 大分県内汲み取り式トイレ駅 日豊本線 今津 日代 宗太郎 久大本線 杉河内 引治 豊肥本線 滝尾 朝地 玉来 簡易水洗式 日豊本線 大神 久大本線 鬼瀬 古国府
- 968 ：名無し野電車区：2017/03/10(金) 23:15:29.08 ID:dzP/lO3P.net
- 20:35頃、川南〜都農駅間で車両故障発生のため、日向新富〜美々津駅間の運転見合わせ
- 969 ：名無し野電車区：2017/03/10(金) 23:51:48.89 ID:uodZDn9I.net
- 宮交バスを清武総合支所付近で待ってると20分くらい遅れたりしてたっけな...
- 970 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 13:05:04.86 ID:jwId2VnK.net
- 9:00頃、佐志生駅でオーバーラン発生のため ?11:10頃運転再開
- 971 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 18:49:39.89 ID:y1vFo2Bf.net
- なぜ二時間も止まる？
- 972 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 18:53:15.91 ID:EvrEjJq7.net
- ワンマンの特急列車って大丈夫なん?
- 973 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 19:14:53.17 ID:0Anry919.net
- >>972
覆面して車内で犯罪しても大丈夫
- 974 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 20:47:33.34 ID:VMoGwVcA.net
- >>971
事故調に提出する資料を確保するまで現場保存なんだろう
- 975 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 23:46:28.61 ID:jwId2VnK.net
- 日豊線がオーバーラン
１１日午前、臼杵市にあるＪＲ日豊線の駅で普通列車が
停車位置をおよそ１３０メートル通り過ぎるトラブルがありました。
乗客にけがはなく、列車の運転士は
「一時的な眠気でブレーキをかけるのが遅れてしまった」と話しているということです。
http://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/5074647231.html
- 976 ：名無し野電車区：2017/03/11(土) 23:51:16.88 ID:jwId2VnK.net
- 赤信号越えて安全側線に…
http://jlab-cache.portfolio24.xyz/jlab-ssd/other/s/ssd148924384956915.jpg
- 977 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 01:18:29.61 ID:yuzItEKN.net
- 昔杵築だったかでもあったな
- 978 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 06:16:57.30 ID:5QVMl0ou.net
- >>977
昔あったのは、大神であの時は安全側線の砂利まで入ってしまい時間がかかってしまった。
- 979 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 08:29:06.62 ID:QWukmrBW.net
- >>976
向こう側の車両が脱線してるように見える
- 980 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 09:04:01.64 ID:yuzItEKN.net
- >>978
おおそうだった、今回はそこまでいってないんだ
- 981 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 12:15:45.19 ID:RKS5fz3H.net
- 日豊線列車停止 客26人けがなし バッテリースイッチ切れ
10日午後8時35分ごろ、JR日豊線都農ー川南間を走行中の
延岡発南宮崎行き普通列車（2両編成）が停止し、
車内の照明が消え、空調も止まった。
JR九州によると、運転士が車内を点検してバッテリーのスイッチが切れていることが判明。
スイッチを入れ直して40分後に再び走り出し、終点の南宮崎まで運行した。
- 982 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 12:23:36.01 ID:yE0LJbCf.net
- 車両もインフラも老朽化してんな。
- 983 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 12:28:13.68 ID:3A9M1FNJ.net
- バッテリーの充電じゃなくてスイッチが切れてたってどういうことだ？
- 984 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 16:16:34.99 ID:XCWKsaxC.net
- >>981
当該何系？
- 985 ：名無し野電車区：2017/03/12(日) 18:34:27.82 ID:oiPMvqre.net
- スイッチは切れていたが予備系統が動作して都農まで走れたがそれが尽きたって事かな。
- 986 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 00:28:35.53 ID:Td0yWpa/.net
- >>981
場所的にちょうど交交セクションがある位置じゃなかったかな？セクション突入時に過電流でバッテリースイッチが飛んだりしたとか。
- 987 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 13:05:02.56 ID:7+COAXYJ.net
- http://pbs.twimg.com/media/C5KxHl6VUAE3CnU.jpg
- 988 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 18:48:29.20 ID:vaf4m1oI.net
- >>987
ｗｗｗｗ
- 989 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 19:59:49.69 ID:tPu5skAE.net
- >>987
これ軽トラを魔改造したやつかww
- 990 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 22:28:48.91 ID:K+wdZe09.net
- >>978
安全側線はATS-Pがあれば手前で停止するため突入は避けられるはず
寧ろATS-Pがあれば安全側線は不要だとか
- 991 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 22:40:29.77 ID:ylkHWWvt.net
- DKが場内だけだからな。単線区間の出発は穴があいたまま。
- 992 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 23:33:47.45 ID:wB5SWzcE.net
- 男子高生？
- 993 ：名無し野電車区：2017/03/13(月) 23:42:12.76 ID:qUKOb8Hu.net
- >>992
アイツはDKって呼ばれてるんだ。
ドンキーコング？
ちげーよ、ドリフトキングだ！
- 994 ：名無し野電車区：2017/03/14(火) 00:00:01.80 ID:eJEVl6WQ.net
- >>987
かかってるカネは隣のデカイのの十分の一以下か…
- 995 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 16:46:08.61 ID:I8S2xbVW.net
- 12時15分頃、日豊本線：清武?日向沓掛間において、異音感知のため、列車のダイヤが乱れています。
- 996 ：名無し野電車区：2017/03/15(水) 23:51:01.84 ID:4/7yjw0mu
- >>995
昼のMRTラジオで、その現場に行ってきた！てリスナーがいたな。
ななつ星が緊急停車してた！て。
- 997 ：名無し野電車区：2017/03/17(金) 21:15:32.11 ID:hcq6C9HO.net
- カンチ。
何だよ、リカ。
- 998 ：名無し野電車区：2017/03/18(土) 14:58:07.22 ID:4vA/fNIZ.net
- 被差別部落出身の在日朝鮮阪国土塵は死ね
- 999 ：名無し野電車区：2017/03/21(火) 17:42:38.62 ID:e+/Xrjht.net
- >>997
まだ完治してないのか
- 1000 ：名無し野電車区：2017/03/22(水) 03:55:02.76 ID:Op8AiwFm.net
- 宮崎の駅ビルの再開発情報はまだ出てこないね
もうそろそろ出てきてもいいと思うんだけど
- 1001 ：名無し野電車区：2017/03/22(水) 07:18:36.91 ID:2q26rAwS.net
- 梅田
- 1002 ：名無し野電車区：2017/03/22(水) 08:26:58.03 ID:Ctw59IaX.net
- >>1000
まだビル解体すらしてなかったと思うけど、
どうなるんだか。
- 1003 ：名無し野電車区：2017/03/22(水) 10:15:58.31 ID:d5ZnfLp3x
- >>1000
駅レンタカー裏の駐車場に作業車みたいなやつが止まっていて、ボーリング調査みたいなことし始めてみたいだが。
どんな駅ビルになるんやろ！
- 1004 ：名無し野電車区：2017/03/22(水) 16:40:23.67 ID:p6x+UP5u.net
- >>1000
たしか今年度中に計画まとめてって記事に載ってたからそろそろなにかしら情報でると思う。
着工は17年度だからまだ着工はしないで当然、オープンが19年春の予定
活性化を目的としたら商業施設にアミュプラザは必要だろね、JR九州がどれだけ本気の開発してくるか楽しみ！
- 1005 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 01:44:28.28 ID:nBo43ZSg.net
- 本当当初の計画通りkitenともうひとつビルが建ってたらこれでトリプルタワーになってたのにおしいよな
もうあそこ開発する計画はないんだろうか、kitenはテナント入居率ほぼ100％で駅前の需要あるのは確認出来たから開発検討してもいいかと
- 1006 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 06:46:08.31 ID:JXTryJK6.net
- 宮崎駅前ビルは駅前マンション+お土産コーナーって話じゃなかったの？
- 1007 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 07:30:48.18 ID:My59X0T3.net
- 次スレよろ
- 1008 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 12:59:11.76 ID:gqQwkKvXe
- >>1006
Q社長は鹿児島や大分のような規模ではない、と地元紙のインタビューには答えていたが。
マンションが入るのは確実みたいだけど、商業施設の規模、内容は分からない。
- 1009 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 13:01:52.50 ID:o+c646Ot.net
- >>1005
駅内もリーマンや旅行客や学校帰りの学生とかで賑わってるしね
駅舎なんかもまとめて開発してほしい
- 1010 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 15:43:26.92 ID:dpaysO6K.net
- 商業施設の内容はまだ公表されてない
屋上庭園が出来るのは間違いなさそうだね
海が見えていい感じの場所になりそう！
http://qbiz.jp/sp/article/92834/1/
キテンビルの弐番館計画地は立体駐車場北側の広場として暫定利用されている状況、需要次第ではオフィスビルでも建つかもね
- 1011 ：名無し野電車区：2017/03/23(木) 16:26:02.85 ID:Nc8AFxaK.net
- 千
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