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小田急の複々線51
- 1 :名無し野電車区(1級) (ワッチョイ 39ba-I3rC [118.22.115.186]):2016/04/08(金) 05:09:03.41 ID:0v209RjU0.net
- 小田急の複々線50
このスレは小田急小田原線の複々線化工事及び登戸付近暫定3線について語るスレです。
ご歓談ください。
【前スレ】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1451483733/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 754 :名無し野電車区 (アウアウ Sa21-ud2d [182.251.241.15]):2016/06/03(金) 18:20:02.75 ID:4CRleTrna.net
- >>752
それは公式時刻表で公認
- 755 :名無し野電車区 (ガラプー KKce-ib7c [05005013066605_gn]):2016/06/03(金) 18:58:28.77 ID:X1clT1ftK.net
- ここはDAIGOスレか
- 756 :名無し野電車区 (アウアウ Sa21-4qA/ [182.250.243.13]):2016/06/03(金) 19:06:31.35 ID:Wmg1X9Zra.net
- >>712
不動産屋が自分の引越し先見つけられないって屑
- 757 :名無し野電車区 (エーイモ SE76-XZ63 [119.72.196.113]):2016/06/04(土) 07:35:06.44 ID:NNOjpcznE.net
- 登戸駅下り線、仮ホームの工事現場を車窓から見たところ、
和泉多摩川側の端の部分はすごく狭いな。
- 758 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMb4-ud2d [61.205.92.171]):2016/06/04(土) 07:48:47.77 ID:tRJTau1QM.net
- 1番線の線路上までパイプがあって
見るだけではどういう工程なのか考えにくい
- 759 :名無し野電車区 (アークセー Sx89-bmhb [126.184.6.244]):2016/06/04(土) 08:33:44.54 ID:XqKriM0fx.net
- プロテクト意識の高い人間は小田急線を避ける。
- 760 :名無し野電車区 (スプー Sdb8-4qA/ [49.97.57.15]):2016/06/04(土) 08:51:28.74 ID:+p98WePKd.net
- プロテクト意識って何だ?
ともかく嫌なら利用しないってのは正しいね
- 761 :名無し野電車区 (アークセー Sx89-bmhb [126.143.121.135]):2016/06/04(土) 12:23:29.03 ID:LnnSUO0Sx.net
- 伊勢佐木町にいかない伊勢崎線(STL)
- 762 :名無し野電車区 (オッペケ Sr89-vNzU [126.161.43.69]):2016/06/04(土) 18:11:47.02 ID:XTDMvZhlr.net
- ただでさえ各停の本数すくねぇんだから時間通り走れよ バカ小田急
JRの近郊路線のほうがもっとまともに走るぞ
- 763 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9e3c-nB6i [219.202.72.2]):2016/06/04(土) 18:48:22.54 ID:La5piCqg0.net
- 登戸新宿方
これってホーム全体を多摩川よりにしてビルの前で本線と合流させるってこと?
http://i.imgur.com/rf9HOqD.jpg
http://i.imgur.com/jTX5yWe.jpg
- 764 :名無し野電車区 (スプー Sdb8-4qA/ [49.97.57.15]):2016/06/04(土) 19:17:46.84 ID:+p98WePKd.net
- >>763
仮設っぷりがすごい
- 765 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4d17-ud2d [42.145.250.16]):2016/06/04(土) 19:30:24.02 ID:iPJmw8GO0.net
- やっぱり登戸に快急が止まるなんて夢想だよ。川崎市の態度が非協力なんだから
- 766 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8e17-/G50 [203.165.28.104]):2016/06/04(土) 20:32:12.07 ID:JPmfeucK0.net
- 登戸ホームドア付けるの?
あそこは高速で通過しなきゃ
- 767 :名無し野電車区:2016/06/04(土) 20:53:27.72 ID:71K4C3L+f
- >>703 今さら、今さら、今さら いったい何を仰るやら 今さら
- 768 :名無し野電車区 (ワッチョイ 830f-sRPy [160.13.117.155]):2016/06/04(土) 21:21:58.46 ID:SKEWragN0.net
- >>763
ホーム先端部はかなり狭いな。危険なくらい狭い・・・。
- 769 :名無し野電車区 (ワッチョイ 116c-ud2d [110.233.126.124]):2016/06/04(土) 21:31:27.25 ID:gf4EpPp30.net
- >>763
もうこのままで営業してもいいんじゃない?
- 770 :名無し野電車区 (ワッチョイ dfda-4qA/ [124.45.122.34]):2016/06/04(土) 22:23:42.70 ID:NMua+m1h0.net
- 仮設ホームになると多摩川側もだけど遊園側も中々危険な気が。
登戸は改札もいびつだが改修するつもりなのだろうか
ttp://www.odakyu.jp/station/noborito/station_map_3d.html
- 771 :名無し野電車区 (ワッチョイ ba25-+5CX [119.47.6.202]):2016/06/04(土) 22:32:43.69 ID:JdRJd7cX0.net
- 登戸の改札は振替輸送の列がいい感じに掃ける
- 772 :名無し野電車区 (ワッチョイ 957b-zAhY [114.180.52.41]):2016/06/04(土) 22:48:17.61 ID:bLBK+Vks0.net
- しかし何でまた仮設ホーム?
本設でよさそうだけど
- 773 :名無し野電車区 (アウアウ Sa76-zAhY [119.104.57.118]):2016/06/04(土) 23:01:29.19 ID:o4rxmEhaa.net
- ホームドアを設置するときが本設、とかかな
- 774 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 01:53:58.95 ID:O3K2v69Dy
- 北千住駅を出発する上野東京ライン常磐線下りE531系
https://www.youtube.com/watch?v=IQ2O4CaqXLc
……………………
- 775 :名無し野電車区 (ワッチョイ 213c-2WQj [126.9.156.214]):2016/06/05(日) 01:47:14.96 ID:j7n6kpEe0.net
- ビルぶっこわして初めて本節ホームが作れる
今回は複複線完成時の効果を少しでもあげるため
- 776 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9551-4qA/ [114.149.111.34]):2016/06/05(日) 02:43:10.80 ID:6NzqaaB50.net
- >>775
まぁ仮設でも退避できるのはいいな
- 777 :名無し野電車区:2016/06/05(日) 05:19:07.55 ID:xgi7+Dd2T
- 複々線化にすると、小田急の場合、
ますます遅延が激しくなるな。
小田急のような素人集団では、設備をいくら良くしても、
かえって逆効果だろうに。
- 778 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1969-sRPy [118.240.63.142]):2016/06/05(日) 05:24:07.16 ID:FwHk1P/+0.net
- ビルの中に電車通せばよかったのに
ビルの地主も安定的な賃料が見込めるから納得しただろうし。
- 779 :名無し野電車区 (スプー Sdb8-MVQC [49.98.147.218]):2016/06/05(日) 05:31:10.93 ID:F6eHvROad.net
- おぃ、ゴリァ〜!
このスレに
駅員はいるかぁ〜!?
夜間の
ホームでの・・
スズメの
♪チュンチュン
ヤメてくれー
センスねぇし
外人が聴いたら
失笑もんだろWWWW
せめて
フクロウか・・
無音にしろやwWWWW
コノ阿呆がぁ〜!!
(*`Д´)ノ!!! ←株主殿より
- 780 :名無し野電車区 (アークセー Sx89-XZ63 [126.168.53.13]):2016/06/05(日) 07:45:35.56 ID:VzMRPhgQx.net
- >>778
小田急不動産が吸収合併してあげればいいのに。
- 781 :名無し野電車区 (ワッチョイ 957b-zAhY [114.180.52.41]):2016/06/05(日) 09:09:51.09 ID:fwPbJG1L0.net
- >>773、>>775
と言う事はレジスタンスビルを買収する事をあきらめるわけではないのか
ホーム幅は狭いが、ホームドアをつければそのまま使えそうだけどな
こんなベニヤ板のような仮設ホームで大丈夫なんだろうか?
一度仮設で作ると、ホームドア設置が必要になるとか、買収が難航して長期間使うとかいうときに
かえって身動きが取れなくなる可能性があるけれども
遊園方向で副本線から本線に合流できるようにホーム削ったり線路引くんだろ?
もう本設仕様で作ってしまえばよいのにな
- 782 :名無し野電車区 (アウアウ Sa21-ud2d [182.249.240.13]):2016/06/05(日) 11:02:38.02 ID:pkMgauNwa.net
- 木の枠組み組んでホームの嵩上げしたの見たことある
上にアスファルト塗って完成
なんの問題なく10年以上はすでに経ってる
- 783 :名無し野電車区 (ワッチョイ 116c-ud2d [110.233.126.124]):2016/06/05(日) 11:32:27.13 ID:YG1G0DaO0.net
- ビル撤退するまで急行通過にすればいい
そうすれば川崎市も本気を出すだろう
- 784 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9d38-ChPp [122.131.247.173]):2016/06/05(日) 11:48:51.19 ID:U8PLecZ50.net
- 下りは多摩川の上に緩行線用ホームを作り、今の下りホーム撤去すればいい。
本節ホームできるまで登戸は下りに限り優等通過で。
- 785 :名無し野電車区 (ワッチョイ 957b-zAhY [114.180.52.41]):2016/06/05(日) 11:49:02.41 ID:fwPbJG1L0.net
- >>782
まじ?何処?
- 786 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8d5b-wChb [106.167.175.79]):2016/06/05(日) 13:38:15.65 ID:Ubes3BNm0.net
- 登戸って、ビル側のホームを削って後ろに伸ばして10両に対応しようっていう方針なの?
- 787 :名無し野電車区 (アウアウ Sa21-ud2d [182.249.240.7]):2016/06/05(日) 14:32:03.78 ID:g9tditN6a.net
- >>785
世田谷線のホーム改良した時
- 788 :名無し野電車区 (ワッチョイ 957b-zAhY [114.180.52.41]):2016/06/05(日) 22:58:31.43 ID:fwPbJG1L0.net
- 世田谷線はちょっと路面電車みたいなもので例外かもしれないな
- 789 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9551-4qA/ [114.149.111.34]):2016/06/05(日) 23:01:50.30 ID:6NzqaaB50.net
- >>786
強制執行まちなんじゃないかな
- 790 :名無し野電車区 (ワッチョイ e0c9-ud2d [221.245.158.182]):2016/06/06(月) 00:58:33.99 ID:2oK2t8fG0.net
- 東大島みたいにして和泉多摩川と合併すればいい
混雑車両も平準化できるし
- 791 :名無し野電車区 (ワッチョイ ba9f-f1JL [119.148.211.86]):2016/06/06(月) 06:21:16.06 ID:Oz4x1Xgl0.net
- 小田急「複々線化」後に恐れる意外な路線は?
ttp://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160606-00121002-toyo-bus_all
- 792 :名無し野電車区 (アウアウ Sa21-ud2d [182.251.240.50]):2016/06/06(月) 12:40:36.35 ID:DHHuqGgoa.net
- 待機児童問題と似てて
周囲から更なる利用者を呼びこむだろうな
- 793 :名無し野電車区 (ワッチョイ 11c9-ChPp [110.233.199.155]):2016/06/06(月) 18:51:02.26 ID:34Rn3QnU0.net
- >>786
ttp://blog-imgs-38.fc2.com/t/a/k/takuya870625/odakyu_rittai12t.jpg
ビルのある部分のホーム自体が仮設みたいな感じだから
ここに本ホーム作るために一時的に新宿寄りにホームずらすんじゃないかね
線路の路盤工事はもうちょっと先っぽそう
週末見に行ったら登戸駅直下の高架下にあった駐車場が閉鎖されて撤去工事やってた
- 794 :名無し野電車区 (ガラプー KKce-ib7c [05005013066605_gn]):2016/06/06(月) 18:57:15.49 ID:NfcImW7gK.net
- >>793
ビルの移転先が確定したのか
小田急も幾らか出したのかな
- 795 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8e17-/G50 [203.165.28.108]):2016/06/07(火) 16:12:09.22 ID:3B8trhma0.net
- ビル撤去するの?
- 796 :名無し野電車区:2016/06/07(火) 17:42:11.35 ID:Gj27LjG/d
- >>793 確定していません
>>794 しない、と何度も
- 797 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9551-4qA/ [114.149.111.34]):2016/06/07(火) 23:45:49.52 ID:LaTJgWjK0.net
- >>794
強制執行が近いうちにあるんでない
川崎市の中間報告待ちだけど
- 798 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8d5b-4qA/ [106.167.23.196]):2016/06/08(水) 03:30:38.69 ID:qCRZDrgs0.net
- 区画整理事業だから換地か仮換地を確保しない限り強制執行はありえない
川崎市が区画整理を進めるわけがないのしビルはそのまま残るはず
- 799 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9551-4qA/ [114.149.111.34]):2016/06/08(水) 04:50:14.48 ID:jCz3U3uC0.net
- >>798
年内に中間報告あるだろうし何とかなるっしょ
- 800 :名無し野電車区 (アウアウ Sace-ud2d [111.107.188.169]):2016/06/08(水) 05:06:10.68 ID:wtxMivyJa.net
- 実は換地はあって気に入らないから
無い無い言ってるだけかもしれない
真相は分からないなあ
- 801 :名無し野電車区 (アウアウ Sa21-ud2d [182.250.241.73]):2016/06/08(水) 15:40:19.93 ID:wq07cr99a.net
- >>791
恐れるどころか歓迎だろ
海老名が便利になるんだから
- 802 :名無し野電車区 (スプー Sdc8-nB6i [1.72.9.140]):2016/06/08(水) 15:43:02.15 ID:g9cVYqQjd.net
- >>801
海老名とか本厚木利用者は喜ばしいだろうが小田急としては客がとられるのを恐れていると言う意味では?
山手線南部に向かう客は流れるぞ
- 803 :名無し野電車区 (アウアウ Sa21-ud2d [182.250.241.73]):2016/06/08(水) 15:49:44.47 ID:wq07cr99a.net
- >>802
小田急は海老名にいっぱい不動産持っている
- 804 :名無し野電車区 (ワッチョイ ba17-ChPp [119.171.128.109]):2016/06/08(水) 16:16:30.35 ID:+Vs2qNjm0.net
- 海老名や小田急沿線から東部新線使って都心目指す人ってどんだけいるんだろう。
相鉄沿線の住民が直通に転移するのは間違いないだろうけど。
- 805 :名無し野電車区 (ガラプー KKce-jEcn [05004013412961_vv]):2016/06/08(水) 16:36:00.23 ID:+XfGVfAOK.net
- >>804
所要時間や運賃次第
運賃では小田急有利
代々木上原まで複々線化完成すれば所要時間でも互角
- 806 :名無し野電車区 (ドコグロ MMe1-u9P2 [118.111.230.140]):2016/06/08(水) 17:01:34.44 ID:FPW/oSnfM.net
- 代々木上原まで複々線化完成後の時短予測
登戸等に比べ町田方面改善が大きいが
朝ラッシュ時間帯上りも快速急行走らせるのかな?
千代田線直通準急・急行を緩行線走行させれば
理論上は可能
- 807 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 17:35:02.59 ID:2qwXpiiOE
- >>804
相模鉄道は複線だ
そこに横浜行と東横方面行と湘新方面行きの3方向走らせて
おまけに急行・緩行と種別もあるなかで
3方向の需給を上手く調整できるのかな?
また、湘新方面行きは10両編成で良いのかな?
中途半端になると顧客は離れてゆく可能性もある訳だ
小田急の複々線化が完成すると大和⇔都区内は互角の勝負
海老名着席は相模鉄道有利だが所要時間がポイントになりそう
小田急は朝ロマを設定したり海老名始発や大和始発の急行を設定
するかもしれないね
ホームウェーもあるので顧客がどちらを選ぶか見物です
- 808 :名無し野電車区 (ワッチョイ fc6f-ChPp [121.95.199.195]):2016/06/08(水) 18:47:49.29 ID:/Ja/rlcM0.net
- >>806
>登戸等に比べ町田方面改善が大きいが
>朝ラッシュ時間帯上りも快速急行走らせるのかな?
急行でも実現可能な所要時間ですよ。
まず、登戸発→新宿着が18分、経堂通過なら十分達成可能。
次に新百合発→新宿着が28分なので、新百合発→登戸発が10分、
この区間は少し微妙で、現状のピーク時には、11分設定の列車しかない。
とはいえ、日中7分で走れる区間なので、スジを調整すれば、達成は難しくない。
最後に、町田発→新宿着が38分なので、町田発→新百合発が10分、
こちらは、現状ピーク時でも、9分で走っている列車があるので問題無し。
町田の短縮量の方が大きいのは、
新百合・登戸からの現所要時間が、千代田線直通→上原→新宿行のロスが少ないパターンなのに対し、
町田の現所要時間が、急行乗り通しで、ロスが多いスジだから。
ただし、ダイヤに余裕を持たせるために、遊園通過、場合によっては成城通過の新種別はありえるかも。
- 809 :名無し野電車区 (アウアウ Sa21-ud2d [182.250.241.76]):2016/06/08(水) 19:27:56.91 ID:iq9Vy1vca.net
- 完成後は36本とされてるが
最大で何本可能なのかな?ラッシュ時
- 810 :名無し野電車区:2016/06/08(水) 20:00:36.53 ID:2qwXpiiOE
- 複々線化完成で朝上りダイヤの作成の自由度は大幅に上がります
夕下りも登戸駅4線化で同様に自由度が上がります。
>>808の予測の様に通勤新種が出てくる可能性もあります。
下北通過だって可能性が"0"ではないでしょう。
但し、データイムは今回ダイヤがほぼ完成形でしょう。
- 811 :名無し野電車区 (スプー Sdc8-ud2d [1.72.5.108]):2016/06/08(水) 21:42:16.50 ID:StuV5r8Od.net
- 登戸は高架橋を建設するってさ。
- 812 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9f05-28VL [183.177.167.221]):2016/06/09(木) 00:12:32.30 ID:MG5W0TYo0.net
- 町田新宿間38分ってほぼ日中の急行と同じだよな
仮に急行だとしたら新百合〜遊園以外はダンゴ運転なしで行くことになる
- 813 :名無し野電車区 (オッペケ Srd7-jNGR [126.229.1.217]):2016/06/09(木) 00:33:47.44 ID:UdOIbb/qr.net
- >>812
複々線完成でピーク時にも快急運転可能になりそうだが。
- 814 :名無し野電車区 (スプー Sdcf-P04w [1.72.9.140]):2016/06/09(木) 01:37:56.39 ID:YX5oUKrGd.net
- 千代田線直通準急も増発しないかね
本厚木の時点で立ち客5割だしあれ
- 815 :名無し野電車区 (ワッチョイ ef17-m4yS [27.141.21.119]):2016/06/09(木) 07:55:37.80 ID:a3ZGC1hY0.net
- どう考えても代々木上原〜新宿でもダンゴになるし、ラッシュ時は停車時間も少しずつ延びるから、急行じゃ無理だよ
普通に快速急行ができるんだと思うよ
- 816 :名無し野電車区 (オッペケ Srd7-jNGR [126.186.228.153]):2016/06/09(木) 10:02:40.49 ID:3tVyFWQtr.net
- >>814
遊園始発各停増発可能になるから、
準急増やすでしょ>朝ラッシュ時。
- 817 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 17:31:52.48 ID:tlQ9sCMY2
- 朝通勤時の千代田線直通を7本増加とあるのだから全て各駅停車ではないと推測
当然優等列車設定の可能性は大と思うけど
- 818 :名無し野電車区 (ワッチョイ af17-as3a [203.165.28.108]):2016/06/09(木) 20:24:50.54 ID:zYawvuHY0.net
- >>811
どんな構造になるの?
- 819 :寺島 鈍子 (ワッチョイ 530a-iLHn [120.75.164.219]):2016/06/09(木) 20:25:56.78 ID:42U2xLF90.net
- 私の予想ではね…
2面4線!
- 820 :名無し野電車区:2016/06/09(木) 21:06:20.73 ID:tlQ9sCMY2
- >>819
そもそも2面4線構造なんだよね
区画整理事業の遅延により使用不可の一番線を使用可能にするための暫定工事
を実施するだけです
現場を見た事ありますかね?
- 821 :名無し野電車区 (アウアウ Sa97-jNGR [182.251.248.48]):2016/06/09(木) 23:46:21.98 ID:dCKfgVK4a.net
- >>816
向ヶ丘遊園以西の線路逼迫は解消できないんだから
発の各停が準急に置き換わるんじゃないの
- 822 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM2f-Cmkt [61.205.91.85]):2016/06/09(木) 23:51:44.78 ID:H4NekdQ1M.net
- >>813
快速急行を上り朝ラッシュピーク時に運転すると登戸下車とかの乗客がホームに滞留しそう
夕方の快速急行増発はありえるだろうが
- 823 :名無し野電車区 (オッペケ Srd7-jNGR [126.161.35.67]):2016/06/10(金) 00:45:10.56 ID:VEUcp3LFr.net
- >>821
本厚木発各停の準急置き換えと言いたいのか?
>>822
新百合で後続の唐木田急行接続しても厳しい?
- 824 :名無し野電車区 (アウアウ Sa3f-B2rs [119.104.86.147]):2016/06/10(金) 00:47:25.18 ID:K/dj0fA7a.net
- 緩急接続してるとこをさらに上位優等が抜いていくっていいよね
- 825 :名無し野電車区 (ワッチョイ 235b-u2QI [124.212.161.49]):2016/06/10(金) 01:26:32.58 ID:L1nx0DBi0.net
- >>804
東横線へはあまりメリットがない。小田急で事足りる。JR直通は品川や新橋に行くのにはかなり便利になるが、
本数が少ないと意味ない。
- 826 :名無し野電車区 (ワッチョイ 378b-jNGR [117.53.33.18]):2016/06/10(金) 01:55:06.97 ID:Hrh+QnLs0.net
- でも配線を活かすなら本厚木発を各停、遊園発を準急にした方がいいと思うけどね
その代わり遊園で民族大移動になるけど
- 827 :名無し野電車区 (ガラプー KKf7-zRH9 [NXC2Y1y]):2016/06/10(金) 06:00:36.10 ID:ai1rzMMKK.net
- 現行朝ラッシュピーク
急行13本(小田原8、藤沢4、唐木田千代直1)
準急5本(本厚木2、本厚木千代直2、海老名千代直1)
各停9本(本厚木4、唐木田5)
ここから新宿1本、千代直8本増発かつ全面10連化だから
急行14本(小田原8、藤沢4、大和1、唐木田千代直1)
準急10本(本厚木2、本厚木千代直1、海老名1、唐木田千代直3、遊園千代直3)
各停12本(本厚木5、唐木田1、遊園2、遊園千代直1、成城千代直3)本厚木発の各停4本は、新百合で唐木田発急行か、遊園で始発準急に対面連絡
唐木田発新宿行各停は新百合で大和発急行に対面連絡
相鉄直通対策で海老名・大和始発新宿直通設定のほか、厚木〜生田の急行通過駅は時間+8両かつ優等接続強化、
遊園以東は純増として考えた
- 828 :名無し野電車区 (スプー Sd4f-jNGR [49.97.106.106]):2016/06/10(金) 07:23:46.87 ID:SzbN2RmCd.net
- 登戸の小田原方、高架下の時間貸し駐車場の山側がいつのまにか稲生不動産専用となっていた。登戸1番ホームの欠けてる部分の下に稲生不動産の駐車場があるから、それの移転かな?今回の工事で支障するのかな。
- 829 :名無し野電車区 (スプー Sd4f-P04w [49.98.7.22]):2016/06/10(金) 14:44:20.58 ID:MGn8FNF5d.net
- >>823
千代田線直通準急本厚木と新宿発各停向ヶ丘遊園にするんじゃね
世田谷区準急停車駅はにっこりやね
- 830 :名無し野電車区 (スプー Sdcf-AHtr [1.79.83.75]):2016/06/10(金) 16:08:35.13 ID:ZQ/xovYgd.net
- >>799
ビル壊せるなら、遊園まで一気に複複線じゃない?
それが短期間で出来る見込みが薄いから、登戸まで暫定複複線にしておく
- 831 :名無し野電車区:2016/06/10(金) 18:11:47.17 ID:J+pOOCVbI
- 登戸の区画整理事業は事実上停止しているのが現状です
小田急としては完了予定時期不明の事業を待っていても致し方なく
登戸駅の暫定工事を始めたのでしょう
従って登戸⇔遊園間の4線化は完成時期は全く不明のままで
ここのスレ参加者の寿命より先の話になる可能性もあります
- 832 :名無し野電車区 (ドコグロ MM37-B2rs [122.130.177.166]):2016/06/10(金) 18:50:18.52 ID:Kab9eADkM.net
- >>830
あそこ複々線にするのは海側側道沿いのビル全部引っ込めて
道路移動させる区画整理しないといけないから
当分無理じゃないか
確か川崎市の区画整理計画に載ってるはず
- 833 :名無し野電車区 (アウアウ Sadf-Cmkt [27.93.162.131]):2016/06/10(金) 18:55:12.86 ID:oPKorPrXa.net
- >>832
山側だが
- 834 :名無し野電車区 (アウアウ Saff-jNGR [111.107.191.51]):2016/06/10(金) 19:39:28.23 ID:A/nYqLCHa.net
- 複々線工事は登戸駅側が海側
向ヶ丘遊園駅側が山側
- 835 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1b51-oU5x [114.149.111.34]):2016/06/10(金) 19:39:37.69 ID:EBO1zUq60.net
- >>833
山側によく土地あったな
- 836 :名無し野電車区 (ワッチョイ 23fe-MxNg [124.219.148.7]):2016/06/10(金) 19:58:58.55 ID:GhUeRPOw0.net
- あれ山側の道路潰したら地味に不便なんだがな
- 837 :名無し野電車区 (スプー Sdcf-oU5x [1.79.80.208]):2016/06/10(金) 20:29:47.63 ID:R6sUIgV6d.net
- >>836
山側の区画を整理して鉄道用地を確保出来るようにするって話だけど線路脇の道路は潰さずに鉄道用地と同じく山側にズレるんでないの
- 838 :名無し野電車区:2016/06/10(金) 21:56:57.00 ID:K513gHuet
- JR常磐線佐貫駅のご当地発車メロディを募集します!!
https://www.youtube.com/watch?v=CBPaZTYwhJA
……………………
- 839 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1b51-oU5x [114.149.111.34]):2016/06/10(金) 21:46:46.89 ID:EBO1zUq60.net
- 不動産屋は道路用地だが、わかるがアコムは....
- 840 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1b51-oU5x [114.149.111.34]):2016/06/10(金) 23:00:11.60 ID:EBO1zUq60.net
- アコムビルとその他二件はどうなるんかね
- 841 :名無し野電車区 (ワッチョイ ef3c-P04w [219.202.72.2]):2016/06/10(金) 23:56:03.83 ID:l1GHgS0e0.net
- 向ヶ丘遊園と登戸の3線部分ってあれゴミだよな
4線にしようにも道路店があって1番線使用開始よりハードル高そう
- 842 :名無し野電車区 (ワッチョイ 378b-jNGR [117.53.33.18]):2016/06/11(土) 01:17:07.09 ID:lz4CCTXj0.net
- あそこ複々線になったら多少マシなんだろうけど
遊園始発の緩行と干渉するのが残念
- 843 :名無し野電車区:2016/06/11(土) 10:39:31.35 ID:5jJkhlUa1
- H28.3現在
http://www.city.kawasaki.jp/500/cmsfiles/contents/0000022/22007/20160331sinchokuzu.pdf
- 844 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2377-375j [124.255.47.205]):2016/06/11(土) 12:53:43.64 ID:D19aA5mz0.net
- ピーク時に快速急行はないよ。
あっても急行と並行ダイヤになる。ドアが開かないでゆっくり通過するだけ。
- 845 :名無し野電車区 (ワッチョイ 730f-I1hv [160.13.117.155]):2016/06/11(土) 16:05:32.85 ID:Z5xRylTn0.net
- >遊園始発の緩行と干渉するのが残念
登戸以西は内側緩行線に改造した方が良いのでは?
この先、新百合ヶ丘まで複々線にするのであれば。
- 846 :名無し野電車区 (ワッチョイ 87ba-E4uc [153.219.48.142]):2016/06/11(土) 16:26:20.57 ID:S6LvXhvZ0.net
- 遊園始発の各停は3番線からの発車があるし夕方下りは京王のつつじヶ丘みたいに2番線に各停先着、1番線に急行到着とか工夫してるからどうにかなりそう
引き上げ線周辺の改良は必要だろうけど
- 847 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9f05-XjIG [183.177.167.221]):2016/06/11(土) 17:52:00.90 ID:zDFW3/0+0.net
- 日中の新百合でも似たようなことしてるし(快急6番と千代直急行5番)
そこは別に問題ないのでは?
- 848 :名無しの電車区 (ワッチョイ 67d4-7xHu [113.197.198.237]):2016/06/12(日) 20:03:08.82 ID:7zi0E8Y60.net
- 大野・町田,遊園・登戸での連続停車が気に入らない。
上りは大野・遊園,下りは登戸・町田とかにできないものか。
あと,小田急は加速や入線が遅い。下北沢や新宿への進入速度はどうにかならんものか。
- 849 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6f17-jNGR [59.168.187.201]):2016/06/12(日) 20:05:44.06 ID:mQQa7VeV0.net
- >>848
相模大野と町田は仕方ないが、向ヶ丘遊園と登戸は簡単。
登戸を切り捨て。
- 850 :名無し野電車区 (アウアウ Sa97-jNGR [182.251.248.37]):2016/06/12(日) 20:42:26.26 ID:nuW0Qvt9a.net
- 登戸=他社線乗換駅、
向ヶ丘遊園=地域の拠点
町田=地域の拠点+他社線乗換駅、
相模大野=自社線乗換駅
町田>向ヶ丘遊園>登戸>相模大野
- 851 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9f5b-7xHu [119.105.219.147]):2016/06/12(日) 20:49:35.40 ID:Qt0ULBku0.net
- 大野には南区の区役所があるが、地域の拠点とは言えないの?
- 852 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9f17-7xHu [119.171.128.109]):2016/06/12(日) 20:54:35.60 ID:wDB5R2vc0.net
- 相模大野も地味だが遊園同様、区役所も置かれ地域拠点としての機能もある。
バス便の地元民も少なくなく、ああ見えて駅勢圏が非常に広大。
- 853 :名無し野電車区 (アウアウ Sa97-jNGR [182.251.248.37]):2016/06/12(日) 21:08:05.94 ID:nuW0Qvt9a.net
- 登戸よりも乗降客が少なく、町田と連続停車が必要なほどの価値はない。
町田で乗り換えれば十分
- 854 :名無し野電車区 (スプー Sd4f-gPcX [49.98.150.57]):2016/06/12(日) 21:20:28.55 ID:0JBVM/u7d.net
- 町田相模大野の連続停車は共に地域拠点だから仕方ない。
重要度は登戸と変わらんか、それ以上。
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