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☆★【進化する毎日。】京葉線96両目【東京～蘇我】★★
- 1 ：名無し野電車区：2016/03/01(火) 22:09:20.94 ID:DNM5Kra7.net
- JR東日本・京葉線のスレ
停車駅図
東八越潮新葛舞新市二南新海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習幕浜海港我
●━━━━━━━━━━━○━━━● 特急さざなみ・わかしお
●●━━●━━━━━━━━━━━● 通勤快速
●●━━●━●●━━●━●●●●● 京葉快速
●●●●●●●●●＝●●●＝＝＝＝ 武蔵野線直通
●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車
時刻表
http://www.jreast-timetable.jp/cgi-bin/st_search.cgi?rosen=25
運行情報（Yahoo）
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/69/0/
避難所
京葉線 増備1両目
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1266287915/
※京葉線には快速、通勤快速の運用向けに15両編成グリーン車付きで運行し、日中は各駅停車も快速も毎時6本に増発、朝の快速も復活できるように祈りましょう。
※前スレ
★★★ 京葉線 95両目 ★★★
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1447586024/
- 2 ：名無し野電車区：2016/03/01(火) 22:13:47.29 ID:iOdb8gWm.net
- 脇谷亮太を阻止
- 3 ：名無し野電車区：2016/03/01(火) 22:16:46.34 ID:GyS5HNlT.net
- >>1
ATOS放送では「武蔵野線直通」とか「この電車は○○両です」とか案内するのだろうか、その辺も予想してみよう
- 4 ：名無し野電車区：2016/03/01(火) 22:49:15.04 ID:m0QdbQ+n.net
- >>1乙。
- 5 ：名無し野電車区：2016/03/02(水) 02:23:43.80 ID:E8drIkOt.net
- ATOSはいつから？
- 6 ：名無し野電車区：2016/03/02(水) 12:22:50.47 ID:Mo8X/x43.net
- 使用開始の情報まだこない。
- 7 ：名無し野電車区：2016/03/02(水) 12:24:41.36 ID:7ngo7AzL.net
- ダイ改からという眉唾情報なら。
- 8 ：名無し野電車区：2016/03/04(金) 18:56:41.43 ID:VFTCQxwS.net
- E331系は比較検討用に前後どっちか7両をカルダン駆動に出来なかったのか？
ACトレインも末期はDDMからカルダンに改造されてた
結局バネ下重量が重くなって釣り掛け式と同じ状況になってしまう事から没になった
元々フリーゲージトレイン用に開発されてたとか
- 9 ：名無し野電車区：2016/03/05(土) 11:26:41.37 ID:j1E05/mM.net
- 堅実が一番
- 10 ：名無し野電車区：2016/03/05(土) 15:27:30.08 ID:BsgL26pJ.net
- 京葉線の未来が見えない
- 11 ：名無し野電車区：2016/03/05(土) 15:30:33.04 ID:bbO5rCe+.net
- 未来が見える人がいたら超能力者特集とかに出てきそう
- 12 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/03/05(土) 15:55:51.11 ID:u7v1KXva.net
- ホームドア設置キベンヌ
- 13 ：名無し野電車区：2016/03/05(土) 16:55:28.23 ID:2ike0tqG.net
- 早く京葉線でATOSの列車接近放送の音を聞きたいな
- 14 ：名無し野電車区：2016/03/05(土) 18:51:32.89 ID:n2eICEKG.net
- >>1
余計なサブタイつけるなよ。
- 15 ：名無し野電車区：2016/03/05(土) 20:17:01.34 ID:XTba3Qg7.net
- サブタイ付けるのが許されるならスレ番を「風速〇〇m/s」にしてもいいなw
- 16 ：名無し野電車区：2016/03/05(土) 20:57:32.86 ID:S2yPuEYO.net
- すでに100m/s近いなww
- 17 ：名無し野電車区：2016/03/05(土) 22:25:25.77 ID:ZsPQnaFr.net
- >>8
多分、DDMも連接車ももうこれ以上比較検討する必要がないほど全くダメだという答えが出てたんじゃね？
だったらE331系製造する前に気付けよという気もするが、とりあえず形にまではしてみたかったんだろうな
- 18 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 00:31:26.18 ID:YLWM0XwX.net
- 今月の答申次第だな。
- 19 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 00:55:20.66 ID:lcVtEA31.net
- 進化を謳うならせめて特急跡地に特別快速設定しろと
内外房の住人が相変わらず千葉経由がいいとかごねてたら
蘇我止まりで構わないから
- 20 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 01:17:20.22 ID:OtYsHBtS.net
- ここの20年前に取り残されたようなPRC好きだったからATOS化は寂しい
- 21 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 01:21:27.56 ID:nUZx9PHw.net
- 総武線地下ホームですら隔離されてる感あるのに京葉線なんて隔離され過ぎてこれにのって東京行こうっていう気にならない
- 22 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 02:00:35.52 ID:vg36nGbz.net
- 乗らなくて済むならそれでいいじゃん
- 23 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 02:09:13.91 ID:C0OuV77G.net
- 外房民だけど、総武直通より京葉直通の方が好きです！総武はなんか陰湿！
- 24 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 08:52:28.73 ID:BrBtz2X2.net
- なんかIPスレが立ってるんだけど
- 25 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 14:46:51.83 ID:U1120NkB.net
- また京葉ウテシ&レチご通過かよ
http://www.chibanippo.co.jp/news/national/308906
- 26 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 15:27:34.32 ID:diT83qRk.net
- >>25
ついに、二俣新町まで快速停車駅になったのか。
- 27 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 16:15:43.75 ID:/tVbNps8.net
- 京葉線の車掌ってやる気ない人多すぎない？
- 28 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 17:09:11.86 ID:5kChC2R+.net
- 取り敢えずボソボソ聞こえないのはなんとかしてほしい…精神衛生上悪い
ところで本スレはどっち？
- 29 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 18:15:30.34 ID:uSZgBMvj.net
- >>24
サブタイ有で気にしないならこっち
勝手なフォーマットの変更を認めないなら向こう
- 30 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 18:48:31.10 ID:srOROGAX.net
- 千葉の多目的トイレってえらい汚いな
船橋法典で多目的トイレ入ろうとしたら、使用中で10分後くらいに中から
カウボーイ風の帽子被った50歳くらい背は160くらいの男性が出てきてさ、
中みたら便器も床もウンコだらけなんだよ
駅員に「この人が汚しました！」って言ったんだけど駅員は
「はいはい」くらいで特に動じず。
最近は駅のトイレを若い子が掃除してるし可哀想だわ
- 31 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 18:52:20.13 ID:i6dc0UUP.net
- 競馬客はマナー悪いの多いからな
- 32 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 19:04:31.95 ID:hRnmkzHi.net
- >>31
船橋市の日の出か栄町辺りに2面4線と武蔵野線列車の引き上げ線設置で「北船橋」駅設置して、武蔵野線との接続を北船橋駅で実施して、快速は南船橋駅を通過して北船橋駅を停車すべき
北船橋駅設置すれば、二股支線からの距離短めに接続できる
- 33 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 19:47:45.77 ID:vVMcRdyV.net
- どこをどうすりゃ日の出辺りが「北」に
なり得るんだよあほ
- 34 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/03/06(日) 20:18:42.43 ID:hyFUAg/m.net
- 複々線化はよ
- 35 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 20:28:21.80 ID:hRnmkzHi.net
- じゃあ「湾岸船橋」
- 36 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 20:29:05.60 ID:BrBtz2X2.net
- >>29
こっちにしますわ
- 37 ：名無し野電車区：2016/03/06(日) 21:50:11.14 ID:hRnmkzHi.net
- あと快速は15両グリーン車付きで朝も営業運転しよう
それと同時に八丁堀は強制通過
新木場の次は東京で
- 38 ：名無し野電車区：2016/03/07(月) 07:54:27.26 ID:MpQ/fq96.net
- べきべきべきべきべきべきべきべきべきべきべきべき
- 39 ：名無し野電車区：2016/03/07(月) 20:27:40.03 ID:gQifRxfh.net
- べき厨より>>38 みたいに毎回ベキベキ書くガキの方がウザい
こう書いとけば物分かりの良い2ch玄人みたいに考えてる臭いがぷんぷんする
- 40 ：名無し野電車区：2016/03/07(月) 21:41:54.58 ID:/l/NJasP.net
- 快速は新浦安と八丁堀は通過に変更
停車駅は東京、新木場、舞浜、南船橋、海浜幕張、蘇我
特別快速は
東京、新木場、海浜幕張、蘇我
特別快速は東京駅毎時30分発内房線直通館山行きか君津行きにしよう
快速、特快の東京駅発車時刻は
快速は02、12、22、32、42、52
特別快速は30に設定
各駅停車は04、14、24、34、44、54
武蔵野線は06、26、46
26発の武蔵野線直通運用は葛西臨海公園で内房線直通特別快速の通過待ち、
54発の各駅停車は葛西臨海公園で、わかしおの通過待ちにしよう
- 41 ：名無し野電車区：2016/03/07(月) 21:55:28.68 ID:/l/NJasP.net
- 二俣新町～南船橋間に「湾岸船橋」駅、新習志野～海浜幕張間のイオンモールの近くに「幕張新都心」駅が設置されたあとの快速停車駅は
東京、新木場、舞浜、湾岸船橋、幕張新都心、海浜幕張、蘇我に変更しよう
幕張新都心と海浜幕張の2駅連続停車ならいいが（新都心だから）、舞浜、新浦安の2駅連続停車はやめてくれ
舞浜駅のディズニーの反対側から徒歩5分ぐらいの所にイオンモール浦安店を設置すればええ
大宮の隣のさいたま新都心でも東北本線（上野東京ライン）の近郊型列車が停車しているから
- 42 ：名無し野電車区：2016/03/07(月) 23:10:27.80 ID:LLX3K1bc.net
- 妄想乙、としか…文体も馬鹿詐欺っぽいし
A列車でやってくれませんか
- 43 ：名無し野電車区：2016/03/07(月) 23:54:21.21 ID:/l/NJasP.net
- やっぱ幕張新都心停車もいらないかな…
- 44 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/03/08(火) 13:10:34.40 ID:CRDqy3lF.net
- ホームドア設置キベンヌ
- 45 ：名無し野電車区：2016/03/08(火) 13:30:59.47 ID:t22Tn7OZ.net
- チラ裏にでも書いてろ
- 46 ：名無し野電車区：2016/03/08(火) 15:14:06.09 ID:7DndNuh9.net
- 進化する、と散々車内広告うってるが、
（儲かりすぎてて、広宣費出して年末の利益の調整弁でしょうか。）
東京駅の乗換えはやはりどうにかならないものか。
乗換え時間を考えると、時間距離で比較すると他の沿線の相当奥地と同列になるのが残念すぎる。
動く歩道のところは、みんなで橋本聖子になるのは無理か。
- 47 ：名無し野電車区：2016/03/08(火) 18:02:48.86 ID:OjVUtkxIK
- 慣れれば山手線内回りホームまで5分で着くから速く歩く癖をつければ問題ないべ
- 48 ：名無し野電車区：2016/03/08(火) 20:45:58.62 ID:BNj5+cK6.net
- 東京駅総武地下ホームは31～34番線、京葉地下ホームは41～44番線にした方が管理上も旅客案内上も分かり易くなるのでは？
1つの駅で1～4番線が3つ存在するのは唯一である
- 49 ：名無し野電車区：2016/03/08(火) 23:06:53.00 ID:50FYHSgW.net
- 南船橋で京葉線東京方面から武蔵野線府中方面に乗り換える時、
新習志野始発の武蔵野線なら同じホームで乗換えられる？
- 50 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 00:01:03.27 ID:Zim1Wkwb.net
- >>46
常日頃、俺も思うけど、
対策としてはエスカレーターや動く歩道を
もう1レーン増やすとかくらいしかできることはないんじゃないか？
- 51 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 01:11:09.66 ID:mDFZrwPL.net
- >>46
京葉線ってそんなに儲かってるの？？
なんか赤字路線で廃線も近いのかと思ってた
- 52 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 01:24:40.90 ID:PAe0yiRQ.net
- ワンダーランド号みたいな列車千葉支社復活させないかな
- 53 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 02:54:55.07 ID:pybYiUwo.net
- シャトルマイハマ・マリンドリーム・むさしのドリーム
ATS-P設置のため前面運番窓埋めたクモハ103が疾走する
こんな時代に戻りたい
- 54 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 02:55:38.90 ID:pybYiUwo.net
- × クモハ103が疾走する
○ クモハ103先頭に快速運用で疾走する
- 55 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 07:09:40.28 ID:44DZnIMi.net
- 駅名を有楽町にして、山手線側と地下で繋ぐ発想は無かったのか？
国際フォーラムは何故途中で途切れてるのか？
- 56 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 07:49:32.91 ID:yAz5jGna.net
- しかし、今の場所も曲がりなりにも新幹線と直接乗り換えできるメリットはあるからな
- 57 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 08:20:49.92 ID:JrQ/um82.net
- >>56
リニアが開通した日には…
- 58 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 08:26:34.74 ID:+Q+2Y2J7.net
- 妄想でダイヤ書くやつって、列車の必要本数や運転手の必要人員わかってない奴ばかりだよな。
都心部を貫通する総武線ならともかく、朝のラッシュ並みの本数を日中に走らしても空気輸送になると思わないのかな？
- 59 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 08:36:20.30 ID:yw3ZOdGk.net
- >>58
それ書いても「利便性上がれば乗客増える」で済まされるからなあ…
- 60 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 09:07:15.60 ID:ATi+BFM9.net
- >>57
あまり変わらんだろ
東北は今のままだしリニアも当面は名古屋にしか行かない
- 61 ：名無しの電車区：2016/03/09(水) 09:15:53.25 ID:RbQeuMm5.net
- >>55
京葉線東京と有楽町の乗り換えをいちいち紙もらわなくても改札省けるようにできないのかな。せめてスイカだけでも。
- 62 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 09:52:54.83 ID:cy8xm1VPi
- 後からできた駅とは全然関係ない施設を通り抜けさせてくれる紙を出す時点で
かなり頑張ってるんやから駅員への声かけぐらいすればいいやろ
- 63 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 10:02:27.00 ID:DhdO6wcm.net
- 京葉線より国際フォーラムの方が後に出来たんだっけ？
だとしたら、もうちょっと考えて欲しかったぜ。
- 64 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 11:15:21.98 ID:OnOniEgv.net
- >>63
設計そのものは京葉線3期部分の開業より前からやっているだろう。
コンペでデザイン決めた施設だし。
切れてるのは、ぶっちゃけ駅設備じゃないのだから当然だと思うがね…
Suicaでやるにしても、構内が山手線とかと共通である以上、有楽町と同一駅扱いには
できないから、京葉線から他路線に行く通路に中間改札をもうけて、京葉線ホームが
ある部分を京葉東京(仮称)のように分けるくらいしか方法がない。
- 65 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 11:52:50.69 ID:ixTOBOJp.net
- でも、実際有楽町で乗り換える人
国際フォーラムの地下から行ってるよね。
- 66 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 16:26:21.37 ID:zGSUwRNh.net
- ほぼ毎日乗っているとレール交換された事に気付けてなんか楽しいよな
- 67 ：名無しの電車区：2016/03/09(水) 18:07:59.94 ID:RbQeuMm5.net
- >>64
メトロと都営の乗り継ぎと同じ手法でできないか？
- 68 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 18:35:25.86 ID:bBcWcFSm.net
- >>67
メトロと都営の例？
乗換駅以外で乗り換えられる例なんてあったかな？
- 69 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 18:57:42.21 ID:E/Gp06tl.net
- 大手町の一番端の入り口から
京葉線に乗る場合って、
改札外でいけますか？
- 70 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 20:07:22.05 ID:ePi6gtGl.net
- >>69
大手町から丸の内地下をずっと行けば京葉地下ホームの改札口には行ける。
東西線でも八丁堀から茅場町まで歩くのと大して変わらん位歩かされるが…
- 71 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 20:24:31.88 ID:E/Gp06tl.net
- >>70
そうなんですね。
今度歩いてみます。
歌舞伎座までも行けると聞いてますので、
そちらにも歩いてみます。
- 72 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 21:50:41.50 ID:ePi6gtGl.net
- >>71
東銀座へ大手町から歩きたいなら三田・千代田線側に回らないとダメだぞ。
- 73 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 23:17:00.04 ID:1py14Mmbb
- 舞浜のホームスピーカー更新された？
- 74 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 23:16:41.43 ID:mDFZrwPL.net
- 今日乗った京葉線の車内に雑な塗り絵が貼ってたんだけどあれはJR東日本の職員らの作品？
- 75 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 23:19:18.93 ID:U5bPr9C0.net
- 東京国際フォーラム近くに京葉地下ホーム専用の改札口を設置きぼんぬ
有楽町駅との丁度中間地点にホームがあるが
- 76 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 23:48:41.90 ID:b9nncJ3S.net
- >>75
京葉丸ノ内改札あるがw
連絡通路と逆側にz
- 77 ：名無し野電車区：2016/03/09(水) 23:50:28.09 ID:RbQeuMm5.net
- >>68
お乗り換えは30分以内にお願いします。
上野駅 銀座線と日比谷線
三越前駅 銀座線と半蔵門線
上野広小路駅－仲御徒町駅 銀座線と日比谷線
大手町駅
丸ノ内線と東西線、千代田線、半蔵門線
東西線と丸ノ内線、千代田線、半蔵門線
千代田線と丸ノ内線、東西線、半蔵門線
半蔵門線と丸ノ内線、東西線、千代田線
池袋駅 丸ノ内線・副都心線と有楽町線
飯田橋駅 東西線と有楽町線・南北線
九段下駅 東西線と半蔵門線
日比谷駅－有楽町駅 日比谷線・千代田線と有楽町線
淡路町駅－新御茶ノ水駅 丸ノ内線と千代田線
渋谷駅 銀座線と副都心線
新宿三丁目駅 丸ノ内線と副都心線
- 78 ：名無しの電車区：2016/03/09(水) 23:52:44.79 ID:RbQeuMm5.net
- >>68
けいよう
- 79 ：名無しの電車区：2016/03/09(水) 23:56:38.14 ID:RbQeuMm5.net
- >>68
京葉線東京駅出札後30分以内に有楽町に入札した場合130円を運賃より差し引きます。
- 80 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 00:35:35.79 ID:G+tEOX1P.net
- >>77
それは同一駅扱いの例や・・・
東京と有楽町は同一駅扱いではないんで例になってない。
>>79
ちょっと考えれば、それが無理なことくらいわかるだろ。
現在：海浜幕張-(東京)-鶴見 920円(918円)
適用：海浜幕張-東京、有楽町-鶴見 550円(550円)+390円(388円)-130円＝810円(808円)
- 81 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 00:53:21.70 ID:L77Y8HlB.net
- >>74
> 今日乗った京葉線の車内に雑な塗り絵が貼ってたんだけどあれはJR東日本の職員らの作品？
子供たちが塗ったんじゃないの？
どこの子供か知らないけど
- 82 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 05:06:25.78 ID:SPtfO2+e.net
- >>80
同一駅扱いにしたらええやんって
話しやで。
- 83 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 06:59:05.98 ID:G+tEOX1P.net
- >>82
東京駅と有楽町駅とで運賃が異なる駅が存在する以上それは無理だって。
今の運賃表だと、1枚の乗車券より2枚に分割するほうが安くなる区間が
あるのは有名な話だろ。
それを完全になくせれば30分方式で何とかなるだろうけど、現実的じゃない。
- 84 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 09:59:52.31 ID:ZrKeZ4wW.net
- >>83
色々知恵を出したらええやん
- 85 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 10:55:15.63 ID:K03r0qeZ.net
- >>84
距離制運賃という徴収システムである限りどうにもならんと思うが。
- 86 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 12:16:08.07 ID:ZrKeZ4wW.net
- >>85
思考停止しちゃ駄目だ。
知恵を出すんだ。
- 87 ：名無しの電車区：2016/03/10(木) 12:35:54.53 ID:dYKwWWAh.net
- >>86
そもそもは京葉線利用者がJRの乗り換えで過大な不便を強いられていることに今後何ができるのか、という問い。
交通系カードには乗降駅の情報があるんだから東京駅で降りて30分以内に
- 88 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 12:42:17.65 ID:ZrKeZ4wW.net
- あの長い動く歩道も
何であんな中途半端やねん。
今の技術ならもうちょっとなんとかなるだろ。
- 89 ：名無しの電車区：2016/03/10(木) 12:45:42.33 ID:dYKwWWAh.net
- 交通系カードには乗降駅の情報があるんだから東京駅で降りて30分以内に有楽町駅で入札した事実は把握できるはず。
他のJR各線と京葉線東京とが同列で扱われてるの、納得できるか？
- 90 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 13:17:47.28 ID:Zxf0jxc1.net
- >>89
納得するしないの問題じゃないし…
- 91 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 14:20:19.62 ID:7/ESRetZ.net
- こんな荒唐無稽な話に付き合うなんてお人好しだな
- 92 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/03/10(木) 15:08:00.50 ID:4W2YEO8j.net
- ホームドア設置キベンヌ
- 93 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 16:45:30.71 ID:ZrKeZ4wW.net
- 実際、特例で改札内扱いで乗り換えできる訳でしょ？
- 94 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 17:02:38.04 ID:Zxf0jxc1.net
- >>93
「申請した人」が、「有楽町-東京を乗車した扱い」で、「改札外乗換できる」。
全員適用前提のものではない。
- 95 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 18:33:25.11 ID:zN6T0LTK.net
- >>94
知恵を出したらええだろ
- 96 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 19:02:28.17 ID:Zxf0jxc1.net
- 知恵を出したところでどうにかなるもんでもないし、正直この話題にはもう飽きてきた。
- 97 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 19:34:48.02 ID:IZInMElNh
- 定期的にこの話題が出てくるけど有楽町で乗り換えるより
東京駅で乗り換える方が普通に便利だし速いんで
わざわざ有楽町を乗り換え駅にする必要もないよって感じで議論が終わる
- 98 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 19:40:37.93 ID:dn0rieyY.net
- こんな下らない話より快速の停車駅再編議論したほうがよっぽどいいわ
設定当初から海幕停車、検浜・稲海通過だったら今の悲惨な海幕～蘇我もなかったと思う
- 99 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 20:29:29.01 ID:RepRlEYC.net
- >>98
それこそ不毛だろww
- 100 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 20:33:24.17 ID:6JCGmYO3.net
- 京葉線は加速度3.5km/h、最高速度120km/h運転しよう
- 101 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 21:00:29.24 ID:mDXPOjJS.net
- 朝快速復活指させるべき。
通勤快速として。
停車駅は
東京・八丁堀・新木場・舞浜・海浜幕張～各駅～蘇我
で。
これなら海浜幕張以西は今の通勤快速と所要時間は変わらないので
名ばかり快速にはならないはず。
今の通勤快速は通勤特別快速にすればいい。
- 102 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 21:02:01.87 ID:mDXPOjJS.net
- しかし、新木場階段一つはほんと醜いな。
上下線同時に電車が来るとで昼夜無関係に終始大混雑じゃないか。
りんかい線乗り換え用の階段作れないのか？
- 103 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 21:03:25.75 ID:mDXPOjJS.net
- 快速が廃止になったのは名ばかり快速だったわけだし、
速達の快速なら快速の意義があるはず。
都心から30㎞圏の区間でに朝ラッシュに各駅しかない路線って武蔵野線くらいしかないだろ。
- 104 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 21:23:16.16 ID:CHpWlRdo.net
- 特急が駅を通過する時なんか独特な音鳴らない？
- 105 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 21:29:20.38 ID:YdFd6U1P.net
- 朝の快速が廃止になったのは、
前を走る各駅から間が空いてる快速の新浦安以西と
快速に追い抜かれた各駅の葛西臨海公園以西に
客の偏りが強く出てたからだよ
葛西新木場間は混雑率でかなり上位に入ってただろ
- 106 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 21:37:57.75 ID:6JCGmYO3.net
- >>101
八丁堀通過して、南船橋停車すべき
- 107 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 21:48:14.46 ID:G+tEOX1P.net
- >>103
南武・横浜・山手・・・
>>105
京葉線の最混雑区間がそこになる。
- 108 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/03/10(木) 21:57:19.95 ID:3zd3Sa80.net
- >>100
激しく賛成 ホームドアと複々線化もキベンヌ
- 109 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 21:59:51.14 ID:mDXPOjJS.net
- 南船橋なんて快速停車する必要なし。
武蔵野線を南船橋で打ち切る意味がないし武蔵野線
の動向を見ていると海浜幕張まで用がある客しかいない。
それなのに、南船橋で不当に乗り換えをさせられてる感じ。
あれはおかしい。
南船橋は各駅が快速通過待ちの駅にすれば十分だ。
- 110 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 22:01:59.54 ID:mDXPOjJS.net
- >>105
だからその混雑率は武蔵野線だろ？
武蔵野の劇混みが混雑率上昇させてるだけで、
京葉線の各駅も快速もたいした混んでなかったのに
武蔵野のせいで犠牲になったんだよ。
そもそも快速廃止は武蔵野増発が理由だし。
ほんと京葉線利用者の足ばっかり引っ張ってる武蔵野いらねーってことになる。
- 111 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 22:02:14.58 ID:7x/HOAna.net
- ららぽーと目当ての人もいるので南船橋で降りる人も結構いますよ。
とはいえ、昼間も海浜幕張まで延ばした方がいいと思うがね。
- 112 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 22:09:04.97 ID:mDXPOjJS.net
- >>107
南武、横浜、武蔵野・・・・いずれも都心は結ばない郊外路線。
つまり、長距離移動が少ない。
山手はそもそも事実上の快速と並走する各駅のわけだし。
都心から30㎞以上も遠いのに朝ラッシュ時に速達が無いという点で京葉の海浜幕張～千葉みなと駅利用者は首都圏一の不遇さだよ。
京浜東北線の大宮-東京駅間（30㎞）、東京-桜木町(30km)
埼京線の大宮-渋谷（30㎞）
中央線の日野-新宿
常磐各駅-千代断線の柏-大手町
に朝ラッシュに各駅に止るタイプしかない（東海道線や高崎線、常磐線快速とか一切ない）ってこと想像したらまさにありえないとわかる。
- 113 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 22:09:55.01 ID:mDXPOjJS.net
- >>111
2002年までは昼間もあったんだよ。
それが消えた。
そして快速停車になってしまった南船橋強制乗り換えだよ。
- 114 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 22:44:37.06 ID:G+tEOX1P.net
- >>112
通過基準で、山手線内からおよそ30kmの通過を見ると
1.京葉線 検見川浜→海浜幕張 24,850千人
2.総武線 新検見川→幕張 78,090千人 ※都賀→東千葉が1と同程度
3.常磐線 天王台→我孫子 37,280千人 ※藤代→取手が1と同程度
4a.宇都宮線 蓮田→東大宮 40,600千人 ※東鷲宮→久喜が1より若干少ない程度
4b.高崎線 北上尾→上尾 47,770千人 ※吹上→北鴻巣が1と同程度
5a.中央線 豊田→日野 50,800千人 ※西八王子→八王子の時点ですでに30百万弱
5b.青梅線 昭島→中神 34,890千人 ※福生→牛浜が1と同程度
6a.東海道線 藤沢→大船 73,240千人 ※平塚→茅ヶ崎の時点で36百万
6b.横須賀線 北鎌倉→大船 29,250千人 ※鎌倉→北鎌倉が27.3百万
てな感じで、京葉線が一番少ない。
京葉線より多いのに普通しかない横須賀線も結構不遇だ。
まあ、京葉線と違って(京葉線以外は)一部複々線だから、その部分では実質的に
快速運転していることになるけどな。
- 115 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 23:01:42.84 ID:mDXPOjJS.net
- >>114
千葉は本数少ない京葉線を避けて近くにある総武線に逃げてるんだよ。
日中どころか夕ラッシュ時でも20分近く使える電車がない時間帯さえあるんだし。
その路線しかない路線（高崎だの宇都宮だの青梅だの）と比べても無意味。
- 116 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 23:02:41.67 ID:mDXPOjJS.net
- >>114
あんた馬鹿か？
横須賀は横浜以北は速達だろ。
停車駅がほとんど無い。
京葉の朝ラッシュは都心の末端までちょくちょく止まってるんだよ。
- 117 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 23:04:41.89 ID:mDXPOjJS.net
- そもそも、潮見だの越中島だの葛西臨海公園だのといった利用客も少ない駅に、
美浜区民からの通勤列車を乗せた電車が止まるってのが意味不明。
京葉線は通勤快速除くと遠近分離が全くできてない。
- 118 ：名無し野電車区：2016/03/10(木) 23:58:15.49 ID:EEri811dm
- なんか自分勝手な連中の落書き板になってしまったな
- 119 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 00:01:30.31 ID:CyYdKPDJ.net
- 京葉線から東京駅、舞浜駅、海浜幕張駅奪ったら何にもなくなるよねw
- 120 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 00:12:19.35 ID:1kw85NMn.net
- 新浦安忘れてるぞ
- 121 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 00:38:56.36 ID:sDBLPNlRg
- 常磐線が上野東京ラインの開通で様々な列車とすれ違う動画が満載です。
こちらから動画をご覧になれます
https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A+%E4%B8%8A%E9%87%8E%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3+%E9%83%BD%E5%BF%83%E3%80%80%E3%81%99%E3%82%8C%E9%81%95%E3%81%84+-%22%E5%89%8D%E9%9D%A2%E5%B1%95%E6%9C%9B%22
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- 122 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 00:39:49.50 ID:sDBLPNlRg
- 常磐線が上野東京ラインの開通で様々な列車とすれ違う動画が満載です。
こちらから動画をご覧になれます
https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A+%E4%B8%8A%E9%87%8E%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3+%E9%83%BD%E5%BF%83%E3%80%80%E3%81%99%E3%82%8C%E9%81%95%E3%81%84+-%22%E5%89%8D%E9%9D%A2%E5%B1%95%E6%9C%9B%22
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- 123 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 00:52:47.27 ID:nzZQcqiX.net
- 京葉線快速、通勤快速は10両と5両の分割編成でグリーン車2両連結すべき
京葉線快速、通勤快速向けに総武快速線や上野東京ラインなどで使用される車両と同設計のE233系5000番台を増備するべき
- 124 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 01:09:16.30 ID:hBtKasoe.net
- >>116
横須賀線系統は普通、すなわち各停相当だぞ。
大船-横浜間も、東海道系統が止まらない東戸塚に停車する。
元々遠回りの武蔵小杉経由なので、朝ラッシュ時の所要時間は京葉線の
海浜幕張→東京(途中12駅停車)と横須賀線の大船→品川(途中7駅停車)で
差はほぼない。
それが分かっているから>>114で横須賀線を書いてるんだろう。
- 125 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 06:49:41.31 ID:Yv0gtzUQ.net
- >>124
横浜～品川間の駅数
京浜東北線が各駅⑦
東海道は最速達①
横須賀が準速達③
でそれを京葉線と比べるって馬鹿なのか？
上記と同じ距離（22㎞）の東京～二俣新町間に京葉線の途中駅数は⑧もあります。
つまり、京葉線にあてはめると横浜～品川間には京浜東北線しか無いってことになる。
- 126 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 07:21:27.29 ID:hBtKasoe.net
- >>125
時間で言ってるのに何で駅数？
時間に触れられるのが嫌なの？なら先にそう言ってくれよ。意味ないことだけどな。
- 127 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 07:38:34.51 ID:hU+BzFE3.net
- まぁ、現状で、快速復活は無理なんだろうから、
市川塩浜新木場間は複々線化だよな。
そして、通勤帯も快速やって、せめて、高いローンもにくは高い家賃払ってる浦安市民、千葉市美浜区民の通勤環境を良くしなかったら、進化する毎日も減ったくりもないわな。。
- 128 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 08:07:44.58 ID:hBtKasoe.net
- 複々線にしようにも、利用がなあ・・・
せめて複々線想定区間の末端で、常磐線の末端は上回っていたいところ。
- 129 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 09:39:10.37 ID:mI+z1zpS.net
- 我孫子-北柏 10000万人/年
市川塩浜-新浦安 8100万人/年
舞浜で2000万人/年増えるので、葛西臨海公園-新木場は10600万人/年。
さすが舞浜というべきか。
- 130 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 19:17:26.88 ID:LxZueQ5o.net
- LINE繋がらないと怒声をあげる学生っぽい集団がいたが、おっさんの一喝で黙った。
でも俺も繋がらなくてイラついとるとか言わんでもよかったのではと思う。
なお俺は空気化してた。
- 131 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 20:29:36.01 ID:GWquBkx9.net
- >>114をみると、中央以外は全て15両でグリーン車がある路線だな。
比べるなら埼京とか小田急とか成田我孫子線じゃないか？
- 132 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 20:57:30.82 ID:nzZQcqiX.net
- 中央快速線特快、通快、京葉線快速、通快は15両グリーン車込みで営業運転すべき
- 133 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 20:59:54.02 ID:Yv0gtzUQ.net
- 湘南新宿や上野東京ラインはラッシュ時でも10両でグリーン車2両も多い。
つまり京葉線でも通勤快速くらいはグリーン車連結すべき。
とにかく房総直通の京葉線にはトイレとセミクロス車両を設置すべき。
- 134 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 21:03:23.35 ID:nzZQcqiX.net
- >>133
その通り
まずは通快から連結し始め、快速は八丁堀、新浦安通過させてからグリーン車連結と15両化しよう
通快は海浜幕張停車しよう
- 135 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 21:13:15.92 ID:hBtKasoe.net
- >>131
成田我孫子：東我孫子→我孫子 6.7百万
埼京：池袋から30km行かずに終わるのと、赤羽-大宮が経路特定区間なので、
統計の都合上正確な数値が取れない（宇都宮線利用と混ざる）
小田急：相模原→相模大野 56百万 東林間→相模大野 38百万
東武：北春日部→春日部 25百万 霞ヶ関→川越市 38百万
西武：狭山ヶ丘→小手指 24百万 新所沢→航空公園 25百万
ここまで書いたところで読むのに疲れた
- 136 ：名無し野電車区：2016/03/11(金) 23:53:33.36 ID:xX1he+Aab
- 15両バカはいい加減黙れよ
- 137 ：名無し野電車区：2016/03/12(土) 01:16:07.08 ID:jxfshQ/p.net
- >>130
電車の中でLINEできないくらい死ぬわけじゃないんだから黙って我慢しろって思う。
- 138 ：名無し野電車区：2016/03/12(土) 09:01:30.89 ID:xi9fPnNX.net
- >>134
一車両の長さを２／３にするんか？それとも両端部の乗客は３両ぐらい車内を移動して乗降しろと？
- 139 ：名無し野電車区：2016/03/12(土) 09:51:48.24 ID:q/BbXMgq.net
- 京葉線はあの地下から地上に出でいく
付近が好きだな。地上にでて高架に駆け上って
行き東京湾やタワーなどか遠望できる
のが楽しいw
- 140 ：名無し野電車区：2016/03/12(土) 19:35:42.55 ID:LWDd+b9g.net
- 潮見の河
溢れたら京葉線終わり？
御茶ノ水の丸ノ内線みたいな、
浸水防止扉無いの？
- 141 ：名無し野電車区：2016/03/12(土) 20:29:09.29 ID:aOTVMC6n.net
- 武蔵野線はりんかい線・埼京線経由で大宮行きにしなさい
- 142 ：名無し野電車区：2016/03/12(土) 21:30:06.82 ID:BHKAHvrH.net
- 快速は20M×15両＝300Mで運行すべき
- 143 ：名無し野電車区：2016/03/12(土) 21:38:30.07 ID:cq4UCPbx.net
- >>140
運河だからねぇ
- 144 ：名無し野電車区：2016/03/12(土) 21:56:24.83 ID:OBqYB4fF.net
- >>140
隅田川近くの立坑に制水門があるよ。
ただし京葉線は地下鉄と違って剛体架線ではないから、
架線ごとぶった切ることになるので、
列車の抑止のほか電気も止める必要がある。
動作させたら復旧には時間がかかるが…
まぁ最終手段みたいなもんだとしか。実際に動作させたことは一度もなさそうだし。
- 145 ：名無し野電車区：2016/03/12(土) 22:05:46.23 ID:NUghwk/v.net
- 京葉線って過去に高架から転落したことってある？
- 146 ：名無し野電車区：2016/03/12(土) 22:09:46.19 ID:OMGCVz9X.net
- >>140
川じゃなくて運河だから川や海との境目に水門がある
- 147 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 02:50:38.62 ID:qa/nzIhhC
- 関ヶ原の戦いの古戦場（石田三成の布陣跡）から見た超高速で走行する東海道新幹線の上下線
https://www.youtube.com/watch?v=dh4RDk--K3Y
- 148 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 08:26:49.73 ID:ygF4fAZB.net
- 房総乗り入れとかは70㎞を超える運行なのにに通勤近距離タイプの車両でトイレが無いのはやばいだろ。
クロスシートも設置すべき。
331系14両のあの電車には末端部には転換クロスシートがあったよな。
あの計画そのままいけば、京葉線も中距離タイプになっていたはずだから残念。
房総直通に通勤タイプ入れるのはは間違い。
通勤快速なんかトイレが無いから悲惨なことになってるし。
通勤快速がある7時台は特急もないし具合が悪い人とか座って通勤したい人もいるだろうし
そんなに混雑激しくないんだしグリーン車連結するべき。
- 149 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 08:35:52.29 ID:2hiUmymR.net
- 車掌の居眠り原因 停車駅通過ミス ＪＲ京葉線
2016年03月13日 08:09
ＪＲ京葉線で４日、電車が停車駅を誤って通過したトラブルで、男性車掌（５９）が居眠りをしていたことが１２日、ＪＲ千葉支社への取材で分かった。当初、同支社はミスの原因を「違うことを考えていて（通過 ・・・
全文を読むには、会員登録が必要です。千葉日報
- 150 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 10:40:12.34 ID:yVAHvDR5.net
- >>148
賛成
快速は15両グリーン車付で
- 151 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 11:02:15.65 ID:czqxWXni.net
- >>149
これ結構やばくね？もし東京駅入る前に居眠りしてたら壁に激突して大惨事になってたかもしれないし。
この車掌は懲戒免職じゃないか？
- 152 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 11:10:05.15 ID:nshPrcac.net
- >>150
ほぅ、でその内5両はドア締切で運転するのか？
- 153 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 11:14:35.90 ID:yVAHvDR5.net
- 快速停車駅のみ15両延伸とグリーン車券売機設置
快速停車駅から八丁堀と新浦安を除外すべき
- 154 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 11:14:59.19 ID:nshPrcac.net
- >>151
ウテシは居眠りしてたとは書いてないな
ウテシが起きてれば客扱いに支障が出るだけだし、ウテシが居眠りしてればレチが起きてても重大事故に繋がる
まぁだからと言って寝てて良いと言う訳では無いが
- 155 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 11:29:17.24 ID:u4M33zrV.net
- >>139
オレは、やっと電波が入る！って思うな。
はよトンネル内対応してくれ。
- 156 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 11:35:39.56 ID:czqxWXni.net
- >>155
トンネル内は電波届かないのが普通なんだから我慢しろよw
- 157 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 12:38:53.13 ID:Z/XeX0pvZ
- ドコモならトンネル内でも電波入るんだから普段から利用してるなら乗り換えればいいべ
- 158 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 19:39:11.48 ID:GIEr5KUr.net
- まあ両数が増えたり座席が変わったりグリーン車がついたりすることは絶対にありえないな
- 159 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 19:57:01.11 ID:v7W8SCb2.net
- 舞浜と新浦安は特快とやらが出来ても停車駅になりそうだな
八丁堀(平日のみ)・検見川浜・稲毛海岸が何故東京開業時から快速停車駅なのかが疑問
- 160 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 21:24:34.27 ID:tM0BUYzm.net
- >>156
> >>155
> トンネル内は電波届かないのが普通なんだから我慢しろよw
メトロと都営は携帯の電波は飛んでる
望むらくはFMもやってほしいが
- 161 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 21:44:25.07 ID:czqxWXni.net
- 昔はトンネルの中で電波が届くなんて未知の領域だったのにね
- 162 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 21:51:07.70 ID:ygF4fAZB.net
- >>159
遠近分離の価値観から新浦安停車は不要だろ。
舞浜は遠方からも行くけど、新浦安は行かない。
- 163 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 22:05:17.24 ID:8L1OPdRz.net
- 久しぶりに京葉線に乗って湾岸道路の車と並走したけど、
電車の方が速くて意外だった。
- 164 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 22:28:30.18 ID:83FagQca.net
- 特快通過なんかした日にはいかなる手段使ってでも止めさせる、それぐらいやるのが、いかにもの新浦安クオリティのプロ市民だと思うぞ。
- 165 ：名無し野電車区：2016/03/13(日) 23:02:56.47 ID:yB5FQY/T.net
- 特快が設定されることになった訳じゃないのに
- 166 ：名無し野電車区：2016/03/14(月) 00:01:49.96 ID:0pQSWHin.net
- >>163
道が混んでいればそうかもね。
まだまだ本気を出せるはずなんだろうが、
本気を出す理由が無いんだろうな。
- 167 ：名無し野電車区：2016/03/14(月) 11:23:16.96 ID:1twxBfiW.net
- 特快なんて設定して駅間長くするとまたレチが居眠りするから通快以外は緩行
- 168 ：名無し野電車区：2016/03/14(月) 11:36:27.27 ID:ff7OS8qJ.net
- >>166
平日となれば
さざなみやビューわかしおと競走する奴とか居るのか
- 169 ：名無し野電車区：2016/03/14(月) 14:46:40.97 ID:uQj8Izf2.net
- 東関・湾岸線ならともかく、平行するR357でも電車より飛ばす奴いるからな。
- 170 ：名無し野電車区：2016/03/14(月) 14:52:38.46 ID:eMkTpmYk.net
- 運転士は考え事、車掌居眠り…ミス重なり駅通過
2016年03月14日 07時52分
ＪＲ京葉線で４日、男性運転士（３５）と男性車掌（５９）のミスが重なり、
電車が停車駅の二俣新町駅（千葉県市川市）を通過していたことが分かった。
運転士は考え事をし、車掌は居眠りをしていた。
ＪＲ千葉支社によると、４日午後９時２５分頃、東京発蘇我行き普通電車（１０両編成）が
二俣新町駅を通過した。同駅で降りる予定だった乗客２人が次の南船橋駅で駅員に伝えた。
運転室や最後尾の車掌室には、停車駅であることを知らせるブザーがあり、
当時も正常に作動していたが、運転士と車掌は気付いていなかった。
二俣新町駅では、乗車するために１０人ほどがホームで待っていたとみられる。
同支社が当日、車掌と運転士に確認したところ、いずれも「考え事をしていた」と説明した。
しかし、翌日になって車掌が「前駅の市川塩浜駅を出発後に居眠りしてしまい、南船橋駅への途中で目覚めた」
と打ち明けたという。同支社は「基本に立ち返り、再発防止に努める」としている。
YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/national/20160314-OYT1T50008.html
- 171 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/03/14(月) 14:53:54.79 ID:VY1RIEq2.net
- ホームドア設置キベンヌ
- 172 ：名無し野電車区：2016/03/14(月) 15:38:44.94 ID:7YSAzAwe.net
- 二俣新町って市川市だっけ？
- 173 ：名無し野電車区：2016/03/14(月) 16:48:06.24 ID:7QAShrg9.net
- あの短い区間で居眠りとか?w
- 174 ：名無し野電車区：2016/03/14(月) 17:22:23.98 ID:WNirpOBp.net
- >>173
落ちるときは一瞬で落ちるからな
- 175 ：名無し野電車区：2016/03/14(月) 17:46:02.18 ID:CMHH5Gdj.net
- >>148
それよりも何よりも、京葉の233にも房総の209にも半自動用の閉開ボタンが欲しかった
閑散区間や乗降少ない時間帯考えたら半自動の設備より空調コストの方が掛かるだろ
>>169
バイパス的な区間が増えて、辰巳から二俣の先の栄町まで信号が舞浜と鉄鋼団地のとこと塩浜だけだからね
速度の取締も日中の舞浜大橋の白バイくらいだし
空いてる深夜ならクネクネな京葉道の船橋以東並の速度で流れてる
>>172
概ね駅の東側から北側の船橋海浜公園方面から原木ICの方に抜ける通りあたりが市川市と船橋市の市境
まぁ北側は西船橋駅近くで結構境界が入り組んでるけど
- 176 ：名無し野電車区：2016/03/14(月) 18:42:29.99 ID:GgwsgBBw.net
- 京葉線誤通過多すぎない？
- 177 ：名無し野電車区：2016/03/14(月) 18:55:04.09 ID:eSJ6ZN9Z.net
- 205系までは停車駅接近から停止まで「ピンポンパンポン」と誤通過防止装置が鳴動してたが
E233系(209系？)ではそれがなくなったからね
- 178 ：名無し野電車区：2016/03/14(月) 21:22:19.11 ID:GqrNWOtm.net
- 新浦安オーバーランは先月だっけか？
- 179 ：名無し野電車区：2016/03/14(月) 22:35:14.92 ID:1twxBfiW.net
- 居眠りの動画ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20160314-00000052-ann-soci
- 180 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 00:56:12.29 ID:H5X8ySit.net
- 「考え事をしていた」と言ういいわけよく聞くけど
いったいどんなことを考えてるんだ?
- 181 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 05:08:12.76 ID:ZW+OZN0f.net
- 始発から止まったらしい
いつ頃動きそう？
- 182 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 05:38:41.82 ID:+Q6nNpAt.net
- これは二度寝してOK？
- 183 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 05:39:08.24 ID:YNc4sqTq.net
- 京葉線気を緩みすぎだな
- 184 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 05:49:16.90 ID:+Q6nNpAt.net
- 運転再開は6時30分ごろだって。
微妙だな…
- 185 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 05:50:31.57 ID:DSITgJbh.net
- 朝から何なんだよw
- 186 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 06:42:50.61 ID:c9S9sRM0.net
- 今、越中島だけど
動く気配がないんだがw
改札内にも入れない
- 187 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 06:54:56.91 ID:DPB8is7Q.net
- 動いたが、激混みで、
新木場駅積み残しw
- 188 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 07:51:26.43 ID:uTjj/Xvb.net
- 夜間工事が遅れたみたいだ
工事の延滞は仕方がないが
案内が適当過ぎ
振替乗車の案内が具体的でないから沿線以外の人はわからないなあの放送案内だと
- 189 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 08:58:24.49 ID:WzesBFKC.net
- 新木場大活躍。
- 190 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 09:08:55.10 ID:Le5SRwaI.net
- 今朝がたの運休は夜間工事の作業車から軽油３５リットルが漏れ出したため＠消防無線
- 191 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 11:18:11.11 ID:NJVZS2hS.net
- 振替の情報って
何で何時もぼかした感じなの？
積極的に出してる感じしないんだけど。
金かかるから？？
- 192 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 12:14:06.04 ID:J0PMyF/Y.net
- >>191
もちろん。収益納めないと、株主に済まないからね＞JR東日本
- 193 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 12:14:58.21 ID:WzesBFKC.net
- 振替乗車が利用できる点は積極的に案内しているけど、肝心のどの路線に振り替えられる
のかが分からないという印象。
- 194 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 12:29:27.34 ID:S+IfGppE.net
- >>163
京葉線の最高速度120km/h、加速度3.5km/h/sに上げて所要時間短縮させるべき
- 195 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 12:42:16.05 ID:NJVZS2hS.net
- >>193
ネットの運行情報に上げても良いと思うが、
振替してることさえ、隠すからなw
- 196 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 12:43:30.28 ID:uHlp/Lb5.net
- >>194
できるんだったら賛成。130でも140でも。4.5でも5.5でも。
- 197 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 13:08:09.73 ID:WzesBFKC.net
- >>195
ネットの運行情報の振替案内のなさは、どこもたいして変わらん。
てか、今思ったけど、乗換駅かそうでないかで案内の密度が違う気がする。
今日も、乗換駅(八丁堀だけど)ではけっこう頻繁に他社線案内してたけど、越中島では…
- 198 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 13:18:11.43 ID:Czn7zYSk.net
- もともと振替の制度は支障があった側の駅に行くことが前提になってるからなぁ
今はアプリで、JRが依頼する路線も受託する路線も見れるからいいけど
実は予めパターンで決まってるから、同じ路線の障害なら毎回確認する必要もない
- 199 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 16:13:15.84 ID:B/PofOoz.net
- 振替やってると思ったらやってない時も
有るからな。
- 200 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/03/15(火) 16:22:04.14 ID:4nkLYLV+.net
- 複々線化はよ
- 201 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 18:25:00.12 ID:kTYJ51xj.net
- 振替の有無より
露骨にIC誘導しておいて
定期有効区間以外は振替できませんのほうが問題ある
SFで乗車中に輸送障害発生したらほぼ自腹扱い状態だし
- 202 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 18:56:57.08 ID:Nobdnxhi.net
- >>180
ウテシみたいに不規則な労働形態だったら将来設計とか家族養える収入とか頭を悩ませること多いだろうな
てか考え事をしててもEB装置はちゃんと押してたんだな
- 203 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 20:35:38.33 ID:YJDJqnr3.net
- 二又新町は存在感ない駅だから通過してもセーフ
- 204 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 20:39:43.78 ID:jBy0LAuR.net
- 通勤快速の部分の英語アナウンスがめちゃくちゃ早口だな。
朝ラッシュ時に快速があったらどんなに便利か...
- 205 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 23:35:34.42 ID:uRxKA5+p.net
- どう便利なの？
- 206 ：名無し野電車区：2016/03/15(火) 23:37:01.58 ID:x2qCCNQX.net
- 東日本は、車掌が後ろ向いて座ってるから居眠りなんかするんだよ。
他社みたいに前向いて立っとけ。
- 207 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 00:19:47.89 ID:JiOs0ujN.net
- >>205
所要時間短縮されるから
- 208 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 00:38:40.52 ID:rLXZeDTY.net
- あまり変わらないからなくなったのに
- 209 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 00:43:33.60 ID:JiOs0ujN.net
- >>208
その時はダイヤの組み方がでたらめだったからやろ
- 210 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 00:44:15.68 ID:JiOs0ujN.net
- >>208
その時はダイヤの組み方がでたらめだったからやろ
待避線が少なかったとか快速停車駅多かったというのもありが
快速は八丁堀と新浦安は通過に変更すべき
- 211 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 01:47:19.04 ID:mKTUv6Tq.net
- どっちも通過対象になんて有り得ない駅じゃねーか
- 212 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 05:50:26.14 ID:UNKO6T11.net
- ぼくがつかわないから
かいそくはつうかで
いいです。
かい？
- 213 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 07:23:40.77 ID:gA0XykMT.net
- そもそも南船橋快速停車が糞ダイヤの始まりだ。
武蔵野日中も海浜幕張延長した2001～2002年改正前に戻せばいい。
同じホームで乗り換え可能な場合は海浜幕張ですばいのに、車掌はやたらと南船橋での乗り換えばかりアナウンスしてるし。
南船橋快速停車の意義ばかり強調してる。
- 214 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 08:56:50.67 ID:JiOs0ujN.net
- >>213
南船橋ならいいんだよ
八丁堀と新浦安は停車いらない
- 215 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 12:26:03.21 ID:flPVqnyQ.net
- >>214
自分の都合だけで移動する人はタクシーを使うもの。
八丁堀と新浦安に停まらない列車に乗りたいなら特急とか総武線とかを使う手もある。
- 216 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 12:31:11.87 ID:kDJdH6Rl.net
- 海浜幕張から東京までの特急券って500円？
大して時間短縮しないのに高くね？
200円でいいだろ。
- 217 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 12:41:08.01 ID:JiOs0ujN.net
- 各駅停車を増発すればいい
- 218 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 12:49:04.27 ID:vA5y4ORn.net
- >>216
津田沼～東京迄G より安いだろましてや東京迄止まらんし
- 219 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/03/16(水) 13:44:18.49 ID:HmLzXCmL.net
- ホームドア設置キベンヌ
- 220 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 20:55:44.09 ID:I6p1wPcU.net
- 土曜の蘇我7:45同時発車の外房・京葉線快速、内房・総武快速って蘇我から座れる？
- 221 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 21:05:36.74 ID:gA0XykMT.net
- >>216
そもそも特急はラッシュ時の上りと下りに止まらないから無意味だな。
嫌がらせかよ？と思う。
8時台に海浜幕張上りと夜下りに止まれば利用する人もいるはず。
見てると全席埋まってないんだし。
- 222 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 22:08:27.61 ID:06dDtl0Lz
- 通勤快速として通常快速停車駅に臨海公園と市川塩浜を加えた列車を作っておけば
朝ラッシュ時に各駅停車だらけにならずに済んだのだろうか？
- 223 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 22:23:21.54 ID:/XPptPf9.net
- >>221
ラッシュ時は埋まってるけど。蘇我乗車で座れない人発生してるよ。どこ見てんの？
- 224 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 22:24:42.78 ID:/XPptPf9.net
- >>221
空いてるの指定席とグリーン席だよ。
- 225 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 22:30:34.89 ID:T22pMSp8.net
- マジレスするけど
京葉線は本数が少なすぎ
快速止めて全部各駅にすればやりくりが楽だろ
幕張より先は沿線住人が少なくなってるから
このさい切り捨て
特急を利用させるよう誘導すればガラガラの特急の席が埋まる
- 226 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 22:59:36.42 ID:JiOs0ujN.net
- >>225
日中は各停6本/h、快速6本/h出すべき
快速は10＋5両の分割編成として10両のうち2両をグリーン車として着席サービス向上させたり、増収させるべき
- 227 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 23:32:39.26 ID:nCbkVu3yy
- >>220
常識で考えてみろ
座れるどころか
- 228 ：名無し野電車区：2016/03/16(水) 23:34:20.05 ID:nCbkVu3yy
- >>225
>幕張より先は沿線住人が少なくなってるから
> このさい切り捨て
>特急を利用させるよう誘導すればガラガラの特急の席が埋まる
これのどこがマジレスなんだ？
ただのボクのきぼうじゃないかｗ
- 229 ：名無し野電車区：2016/03/17(木) 00:57:25.12 ID:8WCJBeDt.net
- 京葉線ってJR東日本から見放されてるイメージがある。東京駅も避けもの扱いみたいなことされてるし。
- 230 ：名無し野電車区：2016/03/17(木) 01:24:07.95 ID:YA/VQYw6/
- 上野東京ライン開通日の上り常磐線神田東京間の高架区間の車窓（西側）
https://www.youtube.com/watch?v=Kx0Uvxl5KzI
……………………
- 231 ：名無し野電車区：2016/03/17(木) 08:59:41.52 ID:QspPR3P4.net
- 見放してる路線なら、最新型車両を投入したりはせんだろ。
南武線はともかく、横浜線より先だったんだぜ？
- 232 ：名無し野電車区：2016/03/17(木) 19:22:00.15 ID:Ow6hCYuW.net
- >>229
それより酷い扱いの武蔵野線は
朝6時台に積み残しという仕打ちをしてくれています。
酷くしよう武蔵野線
- 233 ：名無し野電車区：2016/03/17(木) 21:21:51.45 ID:k7c81Pj3.net
- 美浜区方面へは夕方ラッシュ時でさえ通勤快速をはさむから
使える電車が20分に本しかなくなる。
これはほんとひどいダイヤだな。
- 234 ：名無し野電車区：2016/03/18(金) 11:47:52.75 ID:BKcDfgPV.net
- （千葉弁でダジャレ）
千ケヨの規模は、ちっけーよ。
- 235 ：名無し野電車区：2016/03/18(金) 14:28:04.89 ID:ewh5ww4U.net
- 新木場停車以外通快とは全く違う停車駅の速達快速できないものか
- 236 ：名無し野電車区：2016/03/18(金) 14:33:06.70 ID:v8h8T+iW.net
- >>235 どういう意味だよこれ
- 237 ：名無し野電車区：2016/03/18(金) 14:42:14.65 ID:ewh5ww4U.net
- >>236
例としては 東京-新木場-舞浜-新浦安-海浜幕張-蘇我 みたいな停車駅の新種別
- 238 ：名無し野電車区：2016/03/18(金) 19:12:57.21 ID:5J1RdgjS.net
- 日本語も可笑しいし、わがままだしw
- 239 ：名無し野電車区：2016/03/18(金) 19:46:51.56 ID:y7D5rEsjD
- もうダイヤ的には各駅停車は南船橋か新習志野折り返しで快速を新習志野停車させれば良さそう
- 240 ：名無し野電車区：2016/03/18(金) 23:42:40.77 ID:o55utpcs.net
- 浦安は2010年以降ずっと人口減少で高齢化も進む。
震災による影響に加え、マンション開発も終了した。
新浦安駅も利用客が減ってる。
だから快速全部止める必要性も無いだろ。
朝ラッシュ時の新浦安・南船橋通過させて快速を復活させるべき。
- 241 ：名無し野電車区：2016/03/19(土) 00:36:52.85 ID:JkHeE+Mn.net
- >>240
新浦安は通過すべきだが南船橋は停めるべき
八丁堀も通過
- 242 ：名無し野電車区：2016/03/19(土) 06:54:56.15 ID:8BpJNc5p.net
- 15両編成に対応できないのが悔しい。
- 243 ：名無し野電車区：2016/03/19(土) 09:22:25.21 ID:Fd431jva.net
- 南船橋なんて降りる人は少ない。
ほとんどが乗り換え客だけ。しかも海浜幕張方面。
ついにオートレース場も廃止になったし。
武蔵野線の本数増やせば南船橋に快速止める意味が無い。
そもそもなぜ車庫が新習志野行なのかも意味不明。
海浜幕張から車庫へ向かう高架線の構造物が伸びてるんだし。新習志野じゃなく
海浜幕張まで延ばすべき。
武蔵野線を双方向とも西船橋行きも含めて毎時4本にすれば南船橋停車の役目は無い。
- 244 ：名無し野電車区：2016/03/19(土) 09:34:39.45 ID:dHowA3TU.net
- 新浦安より海浜幕張の方が利用客多そうだし
- 245 ：名無し野電車区：2016/03/19(土) 10:04:34.42 ID:Pqbf8kjT.net
- スタンプラリーが終わらない。お小遣い無くなった。
- 246 ：名無し野電車区：2016/03/19(土) 13:52:08.02 ID:Fd431jva.net
- >>244
千葉方面から来る人は新浦安にはほとんど用が無い。
新浦安⇔東京だけの流動。
東西線では葛西や西葛西が通過なんだから、新浦安の快速停車は贅沢。
遠近分離の観点から新浦安は各駅化でいい。
その代わり武蔵野線を増やせばいい。
武蔵野：毎時4本
各駅：毎時4本
快速：毎時3本（東京・新木場・舞浜・海浜幕張～各駅～蘇我）
これでいい。
- 247 ：名無し野電車区：2016/03/19(土) 14:03:46.98 ID:JkHeE+Mn.net
- 快速毎時6本、各駅停車毎時6本に増発すべき
快速はグリーン車2両込み15両化すべき
- 248 ：名無し野電車区：2016/03/19(土) 14:41:42.65 ID:BKYDe5NX.net
- 新浦安とか南船橋を快速通過にしたら 特に日中時間帯に快速の乗車率が低下しそう
そして混雑し始めた各停を増便 快速を減便
ここまで読める
- 249 ：名無し野電車区：2016/03/19(土) 15:15:50.52 ID:Mp0eu3BT.net
- >>246
新浦安は、下り方向でみたとき、降りる：12,738千人 乗る：7,206千人 となる。
意外なことかもしれないが、結構千葉方面の需要もある駅だよ。
東西線の葛西や西葛西は東京方面が倍どころじゃない比率なので、比較対象
として当てにはならない。
参考：
東西線東行方向で見たとき
西葛西・・・ 降りる：14,141千人 乗る：3,849千人
葛西・・・ 降りる：14,477千人 乗る：3,325千人
- 250 ：名無し野電車区：2016/03/19(土) 16:11:57.97 ID:Vlzepr7i.net
- 新浦安から千葉方面に行くのは学生が多い。
葛西から千葉方面は都県境が有るから、
高校の学区等あり、単純な比較は出来ない。
- 251 ：名無し野電車区：2016/03/19(土) 17:02:21.96 ID:Mp0eu3BT.net
- >>250
定期で見ると、新浦安の降りる：乗るの比率はむしろ広がる。9：5くらい。
なんでかは分からないが、定期外だとこれが3：2程度になる。
- 252 ：名無し野電車区：2016/03/19(土) 21:29:48.79 ID:Fd431jva.net
- とにかく武蔵野もっと増やしていいよ。
その代わりに快速停車駅を減らせ。
それだけだ。
- 253 ：名無し野電車区：2016/03/19(土) 22:56:57.86 ID:qTdcf+5y.net
- 東京～西船橋の区間便はもっとあったほうがいいなぁ。特に夕方以降は。
舞浜以東がすんごいことになってる
- 254 ：名無し野電車区：2016/03/20(日) 09:37:26.83 ID:yfsNZKe0.net
- >>253
東京西船橋間に限れば１０両編成にできるんだよな。もうあるのか？
- 255 ：名無し野電車区：2016/03/20(日) 10:21:39.79 ID:4JsFiEou.net
- 西船シャトルを作れば舞浜や新木場、南船橋や海浜幕張の滞留を軽減できると思うのだけど、作ったり止めたり試行錯誤中って感じ
- 256 ：名無し野電車区：2016/03/20(日) 12:48:30.59 ID:XNH9JAPA.net
- いつも西船橋→南船橋て混んでるよな…
舞浜は反対方向なのに。
- 257 ：名無し野電車区：2016/03/20(日) 12:58:39.44 ID:H5i2u2da.net
- というか二俣新町近辺は何故あんな構造になったし
- 258 ：名無し野電車区：2016/03/20(日) 13:14:09.29 ID:nSd67QTz.net
- 元々貨物線だったから
- 259 ：名無し野電車区：2016/03/20(日) 16:32:00.00 ID:fgaLbxXx.net
- http://i.imgur.com/AKVobib.jpg
この画像の詳細について教えてください
- 260 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/03/20(日) 18:42:18.89 ID:05RqOkf8.net
- ホームドア設置キベンヌ
- 261 ：名無し野電車区：2016/03/20(日) 20:27:43.14 ID:V3C/OpAW.net
- 海浜幕張の真ん中が埋められてた時代か
- 262 ：名無し野電車区：2016/03/20(日) 20:50:04.12 ID:lobwhPK+.net
- そんな
時代も
あーったねと
- 263 ：名無し野電車区：2016/03/20(日) 21:07:03.19 ID:9NY2TXTy.net
- >>261
そんな事が有ったんですか？
- 264 ：名無し野電車区：2016/03/20(日) 21:42:16.87 ID:lobwhPK+.net
- そんな
こと～も
あーったねと
- 265 ：名無し野電車区：2016/03/21(月) 01:39:32.83 ID:FITqvMbJ.net
- >>259
コレを知らないなら、葛西臨海公園の通過線が無い時代や千葉貨物駅も知らないんだろうな。
- 266 ：名無し野電車区：2016/03/21(月) 08:42:40.48 ID:P2wOmCWV.net
- >>259
当時は海浜幕張も快速通過だったな。
土日は新木場・八丁堀も通過だったから、検見川浜の次は新浦安、舞浜、東京の順だった。
当時の快速って1時間に1本しかなかった？
- 267 ：名無し野電車区：2016/03/21(月) 08:45:53.74 ID:P2wOmCWV.net
- >>256
海浜幕張への移動手段だからな。
ところが南船橋に快速止めてで矯正的乗り換えとかバカなことやらせてる。
あれは、日中の武蔵野線を海浜幕張まで意地でも伸ばしたくないって言う千葉支社の執念を感じるわ。
2001年頃は日中も海浜幕張まで運行されていたのになぜ辞めたのか意味不明。
千葉市が金出して武蔵野線延長の要望から海浜幕張で折り返し施設まで作ったというのに
なぜか1年で日中乗り入れ廃止に。
千葉支社って人の恩を仇で返すなんてこんなにひどい会社なんだと思った。
- 268 ：名無し野電車区：2016/03/21(月) 08:47:20.43 ID:P2wOmCWV.net
- >>257
おまけに、快速通過のスピードも遅いな。
あんな両効果の隙間という特殊な場所に駅作った理由が不明。
- 269 ：名無し野電車区：2016/03/21(月) 09:23:35.21 ID:E5VQBf+Q.net
- >>266
マリンドリーム新設当初は葛西臨海公園に終日停車してたはず
新木場に停まるようになってから公園利用客が見込めない朝・夜時間帯を通過するようになったかと
- 270 ：名無し野電車区：2016/03/21(月) 12:55:54.16 ID:lJKUTbC7.net
- >>266
マリンドリームって、当初は美浜区内通過してなかったっけ？
- 271 ：sage：2016/03/21(月) 13:27:30.55 ID:LmSlKeMS.net
- 武蔵野線の海浜幕張までの本数は変わってないよ。
朝及び夕方の南船橋止まりを海浜幕張まで
伸びした代わりに、日中は南船橋止まりになった。
横浜線の桜木町止まりに似ている。
- 272 ：名無し野電車区：2016/03/21(月) 16:30:27.32 ID:w960XlBj.net
- 夕方南船橋使う人大変だな。オート最後で超満員だとよ。ららぽーともな
- 273 ：名無し野電車区：2016/03/21(月) 18:45:01.21 ID:E5VQBf+Q.net
- >>270
千葉みなとは新設から廃止まで通過してたが
稲毛海岸・検見川浜は新設当時から停車
平日快速も含め海浜幕張に関しては予想以上に開発が早かったからかは知らないが
全線開業から1年も経たないうちに臨時停車するようになってその後正式停車駅になったとある
- 274 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/03/21(月) 19:17:13.64 ID:pmSdcyS8.net
- 複々線化はよ
- 275 ：名無し野電車区：2016/03/21(月) 19:46:36.72 ID:iZymcOGt.net
- >>267
よく県知事とか千葉市長とか文句言わないなって思ったわ
- 276 ：名無し野電車区：2016/03/21(月) 20:32:12.93 ID:YwyEu/hG.net
- >>275
もう、この連中とまともに対峙するのは無駄、無意味の境地に達したと思われる
房総の交通改善には鉄道は見限って高速道路の整備に一本化したようだし
- 277 ：名無し野電車区：2016/03/21(月) 20:40:58.23 ID:HkRMEiQm.net
- 平日はともかく土日は旅客流動や旅客数的に
各停が南船橋発着、武蔵野線が海浜幕張発着のほうがよいと思うんだがな
土日は快速が毎時4本あって、特に下りは新浦安で各停抜くから各停がバカにガラガラで海浜幕張まで走らせるのは無駄
夕方はしれっとある車両交換と混雑緩和を兼ねて
下りを新習志野行きにして、上りを従来通り海浜幕張まで回送して東京行きにすればいい
- 278 ：名無し野電車区：2016/03/21(月) 22:15:43.14 ID:P2wOmCWV.net
- 京葉線改革案
・武蔵野線全列車が海浜幕張延長が基本。
・南船橋は退避可能駅にする
・路盤だけは作られている海浜幕張から車庫へ入選できる線路の設置（新習志野行の削減）
・快速停車駅の削減か特別快速の設立
・武蔵野線西船橋までの区間運行含めて毎時4本にする
・通勤快速へのグリーン車導入
・房総直通列車へのセミクロスシート＆トイレ導入
・停車駅を絞って速達性を重視した朝の快速復活
- 279 ：名無し野電車区：2016/03/21(月) 22:19:39.21 ID:P2wOmCWV.net
- >>271
それが辻褄合わせってやつだね。
トータル本数は変わらないから不便になってません by千葉支社
てことか。
自治体の金で整備して日中もバリバリ海浜幕張まで運行すると思ったら、
日中は廃止になり朝晩だけ特化。
でもむしろ朝晩は列車の本数も多いから乗り継ぎに困らないが、
日中は本数が少なくて乗り継ぎに困る。
だから南船橋には乗り換え客がいつもホームにいるわけだ。
そんで、日中廃止にしたことで快速停車駅化でその分をさばいたというわけか。
結果的に快速は鈍足化して遅くなったと...
さらに、美浜区各駅は減便されてトータルで平日も土日も毎時4本しかなくなったと。
- 280 ：名無し野電車区：2016/03/21(月) 22:22:26.86 ID:P2wOmCWV.net
- 武蔵野線はむしろ蘇我まで延伸してもいいくらいだな。
房総から総武快速まで直通する快速は少ないので、蘇我→武蔵野（西船乗り換えで総武線沿線）への需要が結構多い。
だからむしろ各駅のほうが南船橋止まりでもいいくらい。
武蔵野の何本かを蘇我まで延ばせば、美浜区の駅も毎時4本から毎時6本くらいまで増やせるんだし。
- 281 ：名無し野電車区：2016/03/21(月) 22:27:38.30 ID:P2wOmCWV.net
- 蘇我方面から総武線まで行くのに武蔵野線で行くっていうルートも誕生するわけだし。
千葉だと毎時1本程度しかない快速以外は乗り換えが必要になるし、
西船橋へ行くのに遅い各駅しかないし。
武蔵野は蘇我延伸すべき。東京まで行くのに遅くて使えない各駅よりもよっぽど需要がある。
- 282 ：名無し野電車区：2016/03/21(月) 22:31:29.87 ID:yCKUyNRq.net
- さすがに房総から南船橋武蔵野線経由の総武線の需要はないよ
- 283 ：名無し野電車区：2016/03/21(月) 23:17:41.61 ID:FYJIuFAw.net
- トラップカード新小岩が発動したら有効になる
- 284 ：名無し野電車区：2016/03/21(月) 23:36:32.16 ID:GAFk1QQF.net
- 快足を廃止して全部各駅にすればいいんだよ
京浜幕張以北の連中は切り捨てでOK
- 285 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/03/22(火) 01:16:11.39 ID:ovYinKWs.net
- >>278
激しく賛成 ホームドア設置と複々線化も忘れるな
- 286 ：名無し野電車区：2016/03/22(火) 07:30:42.77 ID:B0v6/jYx.net
- >>284
>
> 京浜幕張
（爆笑）
- 287 ：名無し野電車区：2016/03/22(火) 11:50:33.88 ID:/95DxHWL.net
- 海幕だったとしても以北とは
- 288 ：名無し野電車区：2016/03/22(火) 12:35:00.06 ID:7TWazfBR.net
- 二俣新町のところで橋みたいなのつってるけど、なにやってるんだろう？
- 289 ：名無し野電車区：2016/03/22(火) 12:40:16.34 ID:69WwHxo+.net
- ＞快足
革靴の中履きかな？
- 290 ：名無し野電車区：2016/03/22(火) 13:03:21.56 ID:JoBXk//T.net
- >>288
外環道高谷JCTの工事
- 291 ：名無し野電車区：2016/03/22(火) 13:05:52.38 ID:7TWazfBR.net
- >>290
Oh、リロードしたところにちょうどレスが。
スッキリしたわ、サンキュー！
- 292 ：名無し野電車区：2016/03/22(火) 21:49:09.84 ID:8kaCcf4Z.net
- 京葉線の快速、通勤快速はグリーン車2両込み15両化し、加速度3.5km/h/s、最高速度120km/hに上げるべき
快速、通勤快速は八丁堀を通過しよう
- 293 ：名無し野電車区：2016/03/22(火) 23:36:04.94 ID:sIgHBfty.net
- >>292
いい加減15両化は新型車両が入ってきたときにされてないことからありえないことに気づくべき
- 294 ：名無し野電車区：2016/03/22(火) 23:39:50.55 ID:8kaCcf4Z.net
- グリーン車は連結すべき
- 295 ：名無し野電車区：2016/03/23(水) 00:03:37.06 ID:/PVT4Rh/.net
- こいつ壊れたスピーカーみたいだな
- 296 ：名無し野電車区：2016/03/23(水) 08:07:02.71 ID:Ro1jJhGf.net
- 塩浜以西に随分信号機設置されたね
来年のダイ改にはラッシュにまた押し込んできそうだ
- 297 ：名無し野電車区：2016/03/23(水) 09:46:24.25 ID:xnGjs0dk.net
- 閉塞数は変わらないよ
ATOS化の為の建替だから
- 298 ：名無し野電車区：2016/03/23(水) 11:29:55.51 ID:DRfgLX/5.net
- 651系が南船橋を蘇我方面行ったけど団臨だろ
- 299 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/03/23(水) 15:13:08.22 ID:gi1fLaDJ.net
- ノロ央線で実現したら京葉線にも連結させるべきや
- 300 ：名無し野電車区：2016/03/23(水) 18:29:34.54 ID:KRnKMfRK.net
- 地価公示でまた美浜区は下がった。
新習志野駅から東は廃止でいいよ。
- 301 ：名無し野電車区：2016/03/23(水) 18:43:11.27 ID:zR1hG/Hy.net
- 南武線はここ10年で大幅に進化した印象があるのに
なんで京葉線は武蔵野線直通を除いて2002年12月大改悪から進歩してないんだ
横・八支社ペアと東・千支社ペアを比較するのは失礼か
- 302 ：名無し野電車区：2016/03/23(水) 19:04:05.80 ID:MJ+zpRJR.net
- >>300
却下
存続させるべし
- 303 ：名無し野電車区：2016/03/23(水) 19:37:18.62 ID:ulJhqFdh.net
- 地価が下がったら廃止なら、
JRのほとんどの路線は廃止だな。
- 304 ：名無し野電車区：2016/03/23(水) 19:49:28.86 ID:KDRSLgUcL
- 新木場の貯木場って今はほとんど使ってないらしいから
埋め立ててなんか人を呼べる施設を建てるとか出来ないもんかね
- 305 ：名無し野電車区：2016/03/23(水) 21:08:36.95 ID:S3vGp7nC.net
- 快速が平日日中3本になっても美浜は各駅がその分減便で毎時4本は変わらずだからな。
どんだけ冷遇してんだかってことだろ。
千葉支社は意地でも美浜区の本数増やしたくないわけだ。
- 306 ：名無し野電車区：2016/03/23(水) 22:55:46.11 ID:f2oAgfE7.net
- 海浜幕張は住民も多いし来訪も多いんだから普通の美浜区とは別枠で考えたほうがいい
- 307 ：名無し野電車区：2016/03/23(水) 23:13:43.02 ID:MJ+zpRJR.net
- >>306
その通り
海浜幕張など快速停車駅は15両化とグリーン車連結しよう
- 308 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 07:52:21.69 ID:7Rxlroyu.net
- イオン新駅は決まり臭いな。
快速停車駅がまた一つ増えるのか。
いい加減特別快速運行しろよ。
それに70㎞以上の距離を走る列車がセミクロス無し＆トイレ無し通勤車両はありえない。
房総直通にはグリーン車入れた近郊型を走らせるべし。
- 309 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 08:03:12.25 ID:Y6PFgws+.net
- 特別快速だけ同意
停車駅は東京・新木場・舞浜・新浦安・海浜幕張・蘇我が現実的かな
- 310 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 09:16:39.13 ID:jFHrD6Cq.net
- >>308
えっ、そうなの？ソースとかある？
- 311 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 20:52:57.91 ID:i7F0DF78.net
- 新駅出来ても快速は停めないだろ
- 312 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 21:24:54.74 ID:7Rxlroyu.net
- 遠近分離の観点にならない新浦安に止める意味が不明。
- 313 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 21:38:23.81 ID:V7t/R6yH.net
- >>312
緩急接続って事なら意味があるんじゃないか？
- 314 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 21:42:08.27 ID:LHNjzIFM.net
- あの上下に分かれた区間に作るのか
東鷲宮方式？
- 315 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 22:04:45.83 ID:lLTq/A9G.net
- あの辺の高架線確かかなりの勾配だった気がするんだが
線形も変えるなら五輪までに終わるのかわからんし建設費も…
- 316 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 22:23:19.00 ID:7Rxlroyu.net
- 京葉線は並んでてもその電車に乗らないやつ多すぎ。
各駅→通勤快速→快速→武蔵野
とかずっと並んでるのに電車に乗らない奴が多すぎ。
そんなら、前に並ぶなといいたい。
特にいつもホームに陣取ってる武蔵野待ちの客が一番うざいな。
- 317 ：名無し野電車区：2016/03/24(木) 23:42:18.52 ID:3NbPS3Me.net
- >>316
乗車位置をいじれば解決するのにといつも思う。
- 318 ：名無し野電車区：2016/03/25(金) 05:25:26.42 ID:uFVhpVH+.net
- いつも、武蔵野の客が新木場びエスカレーター前を占拠してるな。
- 319 ：名無し野電車区：2016/03/25(金) 05:54:49.16 ID:iV5nGle4.net
- 武蔵野の客はどこでも迷惑
- 320 ：名無し野電車区：2016/03/25(金) 07:38:52.72 ID:uFVhpVH+.net
- 2002年の大改悪以外武蔵野線以外は全く改良されてないのもすごい。
ここまでの海浜幕張以東の冷遇ぶりは上尾事件を起こすレベルにあるな。
- 321 ：名無し野電車区：2016/03/25(金) 07:41:59.34 ID:uFVhpVH+.net
- 2002年の大改悪以来武蔵野線以外は全く改良されてない
どころか美浜区民にとってはますます悪化してるのもすごい。
例：
・朝ラッシュ快速廃止
・日中快速が増えた代わりに各駅削減で毎時4本は変わらず
・武蔵野増発により朝と日中の所要時間増
・舞浜、新浦安での無意味な停車時間増
・ゆたらとうざくて和製英語発音のリスチナチアリの英語放送
（特にポイント切り替え時の過剰な自動放送、自動放送は静かな通勤の邪魔に）
ここまでの海浜幕張以東の冷遇ぶりは上尾事件を起こすレベルにあるな。
- 322 ：名無し野電車区：2016/03/25(金) 07:45:44.29 ID:uFVhpVH+.net
- イオン新駅は快速停車確実だろう。
そもそも、ただでさえ各駅は少ないし。
日中の武蔵野線はせいぜい新習志野止まり
となると新駅は毎時4本。
これでイオンが納得するとも思えない。
新習志野も議員や住民が快速停車運動を展開してるし、
快速は南船橋以東各駅化も十分ありうる。
二俣新町だけが各駅のみ停車になるとまずいので、
二俣新町以東は快速停車、さらに、快速は不要となって快速廃止
もありうるのでは？
それくら快速の鈍足化はひどいレベルにある。
2001年以前は快速は東京-蘇我間が38分だったよな。
今は43分だっけ？
さすが、首都圏の中でのこの15年での鈍足化ナンバーワン路線だけあるは。
- 323 ：名無し野電車区：2016/03/25(金) 08:15:47.36 ID:M5zSM+HR.net
- 個人的に新習志野はよく用があって利用するから快速の停車駅になってほしいなとは思う。千葉工業大学もあるから多くの学生が利用する駅。快速の停車駅にしてもいいのでは？
- 324 ：名無し野電車区(pc?)：2016/03/25(金) 08:17:15.27 ID:ezFrfN+d.net
- 各停ガラガラじゃん
- 325 ：名無し野電車区：2016/03/25(金) 08:32:39.27 ID:9awKofRn.net
- 新習志野に快速止めるなら乗降殆ど変わらない潮見と葛西臨海公園にも止めなきゃなw
- 326 ：名無し野電車区：2016/03/25(金) 15:08:15.43 ID:yBLoGMla.net
- さらばPRC
- 327 ：名無し野電車区：2016/03/25(金) 15:23:18.30 ID:G5HOf97A.net
- 明日からとは限らんけどなー
- 328 ：名無し野電車区：2016/03/25(金) 16:44:44.67 ID:7MGaNQUS.net
- ATOSは明日からじゃねーよ
ただ、今年中だけどな
- 329 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/03/25(金) 17:14:19.72 ID:oAHoaSYR.net
- ホームドア設置キベンヌ
- 330 ：名無し野電車区：2016/03/25(金) 18:31:10.32 ID:geZXCEcC.net
- 蘇我駅に津田沼駅ぽい通り抜けの駅ナカができたんだな
カフェが縮小したのは残念だがトイレはやっときれいになったな
前のはひどかった
あと新浦安あたりで朝見えたのは
ヨーカドーの駐車場棟の火災の煙だったか
怖いな
- 331 ：名無し野電車区：2016/03/25(金) 21:27:01.69 ID:Y0ZtkNmU.net
- 蘇我のトイレは一般個室にようやく洋式ができたのか
というか多目的(車椅子)もなかったんだっけ？
- 332 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/03/25(金) 23:25:13.87 ID:oAHoaSYR.net
- 複々線化はよ
- 333 ：名無し野電車区：2016/03/26(土) 00:12:59.03 ID:fyouBgfj.net
- 京葉線は、快速をやめて各駅停車だけでいいよ
- 334 ：名無し野電車区：2016/03/26(土) 00:24:46.08 ID:FjWYVcxP.net
- >>333
山手線くらいキビキビ動いて、最高速度をもっと上げて、
東京～蘇我を45分くらいでいくならそれでもいいよ
- 335 ：名無し野電車区：2016/03/26(土) 00:39:45.38 ID:kQmNq9rC.net
- 5分しか変わらないやん
- 336 ：名無し野電車区：2016/03/26(土) 06:28:10.70 ID:JJ0fGeY9.net
- やばいだろそれは。快速を各駅にするんじゃなくって快速の分ごっそり減便しそうじゃね?
- 337 ：名無し野電車区：2016/03/26(土) 06:32:34.55 ID:8wDTfRKg.net
- 平日日中の上り新習志野待避はまだ残ってるのかな？
- 338 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/03/26(土) 17:08:03.74 ID:Y/rxOwFZ.net
- ホームドア設置キベンヌ
- 339 ：名無し野電車区：2016/03/26(土) 19:01:58.80 ID:Snl4XRuv.net
- >>333
駄目、快速は存続させるべし
快速は15両グリーン車込みで運行し、朝のラッシュ時でも快速走らせるべし
- 340 ：名無し野電車区：2016/03/26(土) 19:37:47.76 ID:GzwM3KLb.net
- 快速停車駅はマリンドリーム末期のが一番理にかなってる
変えるとしたら葛西終日通過かな
- 341 ：名無し野電車区：2016/03/26(土) 21:21:33.34 ID:qLoKM6ji.net
- そういや西船橋はATOSになってたな
- 342 ：名無し野電車区：2016/03/26(土) 22:22:02.39 ID:coCsySfh.net
- 武蔵野線だし
- 343 ：名無し野電車区：2016/03/26(土) 22:31:41.25 ID:PJigs2RB.net
- 舞浜・都心部～海浜幕張方面と舞浜・都心部～武蔵野方面の需要ってどっちが多いんだろ
- 344 ：名無し野電車区：2016/03/26(土) 23:50:28.16 ID:b09EatZ4.net
- 海浜幕張のほうがおおいでしょ
武蔵野は本数が糞だから混雑してるように見えるけど
- 345 ：名無し野電車区：2016/03/26(土) 23:56:01.93 ID:mAbmshv5.net
- >>344
それに8両だしね
- 346 ：名無し野電車区：2016/03/27(日) 00:24:29.46 ID:lubjA5/y.net
- 新浦安のTDLのような大型施設がない単独駅にしては客多いのは
本厚木や聖蹟桜ヶ丘みたいにバス路線が多いのかね
- 347 ：名無し野電車区：2016/03/27(日) 00:57:56.09 ID:3/nyDvPh/
- 新浦安は海側が倉庫街や工場だらけの京葉線で数少ない海側も住宅地がびっしり埋まってるからなぁ
三番瀬も埋め立てしておけばもっと客が増えてたかもしれないと思うぐらいに宅地化されとる
- 348 ：名無し野電車区：2016/03/27(日) 01:23:34.98 ID:CAVe9Y1r.net
- >>346
海側にマンソン群が有るからかな？
それと倉庫？工業団地？も有るので通勤客も結構居るかも
- 349 ：名無し野電車区：2016/03/27(日) 01:29:42.73 ID:6TC8BkRa.net
- >>343
市川塩浜→二俣新町：71,879
市川塩浜→西船橋：44,056
おまけ
南船橋→二俣新町：36,800
南船橋→西船橋：72,376
- 350 ：名無し野電車区：2016/03/27(日) 01:30:36.75 ID:6TC8BkRa.net
- ごめんおまけは逆だわ
正しくは
南船橋→二俣新町：72,376
南船橋→西船橋：36,800
- 351 ：名無し野電車区：2016/03/27(日) 01:51:56.25 ID:5D2FzL2B.net
- 広島のシティライナー復活したのだからマリンドリームも復活してもいいとおもうが
- 352 ：名無し野電車区：2016/03/27(日) 12:16:54.05 ID:oa2w12PK.net
- ：マリンドリーム復活（外房、内房直通）毎時1本
停車駅：東京・新木場・舞浜・海浜幕張・稲毛海岸・蘇我
セミクロス、トイレ付き、開閉ボタン付き車両
：快速 毎時3本
：各駅 毎時4本
：武蔵野 毎時4本
：特急 毎時0～1本
これでいいじゃないか。
- 353 ：名無し野電車区：2016/03/27(日) 12:19:09.36 ID:oa2w12PK.net
- >>346
マンション群がある。
ただ、開発は終了し、液状化を嫌う若い層が避けてる事から
2010年を頂点に既に人口減少になり、しかも高齢化が進む。
駅利用客数も2010年を頂点に減少の一途。
2010年までは海浜幕張よりも多かったが、今では逆転して大きく差が開いた。
- 354 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/03/27(日) 18:32:38.88 ID:BVu54Siq.net
- 205系置き換えあくしろ
- 355 ：名無し野電車区：2016/03/27(日) 20:21:13.86 ID:Rsx8Oq8h.net
- >>321
美浜区沿線住民は京葉線を見捨ててたりする？
自分は蘇我民だけど京葉線沿線に用がある時はほぼ100%車です。
15分に一本しか来ない電車なんか利用価値ないわ。
- 356 ：名無し野電車区：2016/03/27(日) 22:49:00.38 ID:cBBFDd43.net
- まあ目的地が駅から近いとは限らんからな
海浜病院とかマリンスタジアムとか、稲毛海岸のミスターマックスとか駅から遠いし
仮に10分に1本電車があっても微妙なところ多いからなあ…
- 357 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 09:17:46.12 ID:i88W8p/z.net
- ネットワーク化工事に関わった俺が君たちに教えてあげるよ。
京葉線のATOS切替は、2016年4月3日
- 358 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 10:57:31.51 ID:11xOA1es.net
- 日曜にそんな更新業務やると思ってんの？
万が一に備えて現行放送残しに行くけど
- 359 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 11:06:11.38 ID:ygHWaEFr.net
- >>357
京葉線のATOS放送は新鮮だろうね。楽しみに待ってます。
- 360 ：tsujiaki：2016/03/28(月) 11:53:24.44 ID:IbGYihpo.net
- ヤマハのピアノの先生をしていた
稲毛に住む関上立花を
ピアノを辞めさせ
アタシの旦那様の子供を中絶しました
ここまでしても関上立花は自殺しません
関上立花は自分の子供を殺した殺人者
ピアノを失い、中絶もして、
生きる糧を破滅させたのに
今日も生きています
どこまで追い詰めたら死にますか？
関上立花が自殺しないと
アタシや旦那様や子供達の
平穏な生活が遅れません！
- 361 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 13:18:12.09 ID:uCIiG7xS.net
- >>358
こう言うのは日曜日にやるんだよ
- 362 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 15:30:04.43 ID:lpKEbWwo.net
- >>357
まだ出発時機表示器取り付けてない箇所あるし試験も何もやってないのに本当か？
- 363 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/03/28(月) 15:55:45.25 ID:rDr0Ews/.net
- 複々線化あくしろ
- 364 ：tsujiaki：2016/03/28(月) 17:19:03.84 ID:IbGYihpo.net
- 千葉木更津ヤマハのピアノの先生をしていた
稲毛に住む関上立花について
アタシの旦那様が独身の頃
関上立花は旦那様との子供を中絶しました
アタシと旦那様は結婚するから
関上立花には中絶してもらいました
関上立花が、どんなに喚こうが叫ぼうか
アタシ達が幸せになればいい
関上立花が地獄に落ちればいい
関上立花の存在は困るので
千葉木更津ヤマハを辞めさせて
旦那様の子供を妊娠した大罪だから堕胎させ
アタシ達の生活を壊した主犯として
とにかく破滅に落としていきました
しかしどんなに責め尽くしても
関上立花は生きています
自分の子供を殺した殺人者なのに
関上立花が勤めている所を度に見つけ
事実である事を伝える電話をしも
その後に関上立花は辞めてしまいます
そしていつまでも自殺してくれません
どこまで追い詰めたら死んでくれるの？
関上立花が自殺しないと
アタシや旦那様や子供達の
平穏な生活が遅れません！
私達家族は2002年から今日まで
関上立花の存在で苦しんでます！
堕胎した関上立花は罪を負って自殺すべき！
- 365 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 17:31:57.95 ID:J1j0ZHH8.net
- 読んでみたらただの自己中でワロタ
- 366 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 18:26:31.48 ID:OiThMhUG.net
- 退化する一日
- 367 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 20:18:35.78 ID:ygHWaEFr.net
- 明日海浜幕張の社員に聞いてみるわ
- 368 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 20:19:55.17 ID:XHWvy+G9.net
- 余計なこと聞くな
- 369 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 20:20:24.24 ID:+E91KlKa.net
- >>355
2002年のダイヤ改悪で日中毎時4本に大幅減になったことで
京葉線より陸寄りの中間地点の場合は大量に総武線に流れましたよ。
新検見川や稲毛までは京葉線沿線からバスもたくさん走ってるし。
特に稲毛は快速停車駅なので多くの人が切り替えた。
つまり、まさに、JRのせいで本数削減が利用客伸び悩みに正当化されてしまってる。
- 370 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 20:21:25.83 ID:+E91KlKa.net
- >>355
15分に一本どころか、20分近く開く時間帯もあるからね。
あの未開発原野だらけの北総線よりも少ないとはありえない。
- 371 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 20:22:26.98 ID:i5cS324s.net
- http://i.imgur.com/jg8edYh.jpg
- 372 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 21:27:36.85 ID:+E91KlKa.net
- >>371
よく作ったな。
海浜幕張には55階建てマンションが4棟も建つけど、
これでもJR千葉支社は絶対に本数増やさないつもりかね？
とにかく快速停車駅の絞り込みは急務。
まずは、浦安市内の連続停車はありえないな。
- 373 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 21:46:28.66 ID:6sAHTYNx.net
- メガループなんて川崎、横浜、相模原市内連続停車だらけだぞ
武蔵溝ノ口～武蔵新城～武蔵中原～武蔵小杉なんていい例
ただ新城、中原は停めざるを得ない乗降客数
新浦安～舞浜はしかたない
昼間のマリンドリームの新木場から4駅停車なくしたから許してやってくれ
- 374 ：名無し野電車区：2016/03/28(月) 23:49:22.26 ID:1WXthL0G.net
- 京葉線の鈍化は蘇我から先の各駅の衰退にも影響している。
特に顕著なのが市原の３駅。
内房線の快速停車駅を増やされまくり、その快速が蘇我のバカ停車に引っかかる(特に下り)
東京駅までの最短所要時間はダイヤが変わるたびに長くなり、特急も減らされる一方。
五井からはアクアライン経由の高速バスが出ているけれど、
所要時間が鉄道と拮抗しているので、長浦以南ほどの恩恵を受けられず中途半端。
利便性が悪化の一途を辿り、市の人口は6000人減った
- 375 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 00:21:50.74 ID:92hDf61b.net
- 蘇我と海浜幕張でのイベントが重なった日にでも
試験的に特別快速を走らせてほしいところ
- 376 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 07:12:50.89 ID:gHD9YCRK.net
- 中学生を監禁する千葉市民に電車は不要。
南船橋以東は廃線にして、東京からみんな武蔵野線にすれば良い。
- 377 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 08:29:50.33 ID:HVpTHHWK.net
- >>376 新習志野「ええ…」
市原民、特に生実やらちはら台民はは千原線使えよ…
- 378 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/03/29(火) 11:09:55.75 ID:9GdCGE7L.net
- 複々線化はよ
- 379 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 11:24:24.17 ID:5u/1ckfe.net
- >>376
そんなことしたら武蔵野線死ぬやん
- 380 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 13:12:04.62 ID:BpAmt41N.net
- >>376
> 中学生を監禁する千葉市民に電車は不要。
>
たまたま監禁場所が稲毛だっただけだろ
- 381 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 14:07:56.02 ID:1VpCYrWK.net
- 包丁理論と同じだから
- 382 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 17:06:43.65 ID:6siUZ6Uh.net
- 千葉みなとのポートスクエアが中国大手不動産屋とラオックスの共同体が買い取るだと
世も末だな…
- 383 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 18:58:49.44 ID:zoAkEDXH.net
- となりのホテル客の中国人率も半端ない向かいの7-11はいつ行っても店内中国語が飛び交ってる
- 384 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 19:40:08.18 ID:6wS59xl8.net
- あのホテル中国特化して復活したから中国資本になるのは流れとしてはありえた
- 385 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 21:23:13.37 ID:VoQGKSOG.net
- 今日京葉線の人に聞いたらシカトされたわ
- 386 ：名無し野電車区：2016/03/29(火) 22:07:01.41 ID:s5+nzED4.net
- 京葉線ってJRで女性運転士と女性車掌が最も多い路線？
- 387 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/03/30(水) 08:14:36.48 ID:ykovGZvF.net
- ホームドア設置キベンヌ
- 388 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 09:37:18.39 ID:6sYa3ntX.net
- 県が塩浜新木場間の複々線化はカネがかかり過ぎてムリっていう結果報告出したな
- 389 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 10:20:22.87 ID:sm107cuQ.net
- http://www.pref.chiba.lg.jp/koukei/press/2015/tetsudouaccess.html
じゃありんかい直通も無しかな
- 390 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/03/30(水) 11:47:30.35 ID:ykovGZvF.net
- >>388
国が全額負担すべし 地方創生やろ
- 391 ： !id:ignore(pc?)：2016/03/30(水) 11:51:14.93 ID:FmSCZ6NA.net
- 混雑緩和ため15両化を推進しよう
- 392 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 12:28:03.66 ID:+Ip4Tx8n.net
- りんかい～埼京直通で多摩方面と埼玉、神奈川方面の一部が流れるから
今と本数変えずに東京～新木場7本/時(快速+武蔵野)、りんかい～新木場4本/時(各停)とかにしてもいいかとは思った
- 393 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 14:16:27.82 ID:hfu0x1B3.net
- 千葉県って貧乏だよな
- 394 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 19:01:49.18 ID:FhL2bky7.net
- >>363
あと京葉線快速を15両グリーン車込みにしろと唱えてください
- 395 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 19:41:15.88 ID:mfJtZsKo.net
- >>388
概算で1,100億円だそうですね。
りんかい線乗り入れ本数を1時間あたり3本、5本、9本とした場合の収支を見積もったら
5本/時の場合は単年度で8億円あまりの黒字、それ以外は赤字。
しかし、5本/時でも30年以内に建設費を償還できず、「結果、厳しい」と。
- 396 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 20:32:35.11 ID:Cvab1vjL.net
- 東京駅利用するものとしては直通ない方がありがたいわ 運賃高いし
りんかい線がJRに移管するならともかく
- 397 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 21:29:44.76 ID:e6W7wwGf.net
- 舞浜を2面4線にして交互発着して本数増やせないかな。
増発分をりんかい線直通に充てる感じで…
これなら1100億もかからないでしょ？
- 398 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 22:03:16.70 ID:6sYa3ntX.net
- スパンの長い橋梁が一番の障害ということだから、駅の増強でお茶を濁すか
塩浜と舞浜を2面4線にするだけでも私鉄っぽい運用は出来るだろう
- 399 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 22:03:54.57 ID:yGFSiicv.net
- りんかい線直通はりんかい線側のメリットが少ないから難しいな。
JRがりんかい線買収しない限り無理だろ。
- 400 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 22:05:40.24 ID:yGFSiicv.net
- >>398
新木場で乗降のためにゆっくり止まり、
葛西臨海公園では通過待ち、
舞浜、新浦安ではまたまた乗降のためにゆっくり止まる。
そんな京葉線に私鉄ばりの運用が期待できるか？w
- 401 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 22:07:55.55 ID:BuykWZez.net
- >>397
舞浜だけじゃ無理。
新木場も、最低限でも現JR側を同様に2面4線にしないと厳しい。
- 402 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 22:31:30.47 ID:/88ebXL5.net
- 舞浜の2面4線化はディズニーが負担すると言うのにＪＲ千葉支社が断ったんだってね。
なんで断ったのか？
複々線は無理でも退避駅を増やせばもっと増便できるし、速達性も実現
できるのにまるでやろうとしないからな。
南船橋だって外側に通過線の路盤があるんだし、武蔵野の行き止まりをつなげれば
退避駅になる仕組みだ。
ちゃんと既に施設がつくられてるのにそれを利用するのにもケチってる千葉支社はひどすぎ。
- 403 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 22:33:36.61 ID:/88ebXL5.net
- 新木場と舞浜はホームが満杯で乗降に危険を伴う。
新浦安ではいつも一分停車。
変な場所にある二俣新町は人がいないのに通過速度が遅い。
南船橋では武蔵野強制乗り換えをさせられたあげくに階段乗り降り競争。
京葉はとにかく無駄が多すぎるね。
- 404 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 23:35:04.22 ID:AmHdh5s0.net
- 京葉線沿線に住みのは罰ゲームなんだよ
全て各駅にしたほうが本数増やせるから快速廃止
時間がかかるとか文句を言うやつは、僻地に住んでるのが悪いだけ
つまり自己責任です
By JR束
- 405 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 23:36:42.86 ID:lG1VSMve.net
- 南船橋の２，３番線って蘇我側は相変わらず行き止まりだっけ？
さっさとつなげて武蔵野線の海浜幕張乗り入れを増強しろよと思ってるんだけど
- 406 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 23:38:18.68 ID:IlWR6Ks/.net
- 何が進化する毎日だよな。
- 407 ：名無し野電車区：2016/03/30(水) 23:53:23.86 ID:MkS0qg+E9
- 京葉線は東海交通事業と同じで設備改良をすればするほど賃貸料が上がるから
基本的に設備改良はしたくないんやろうな
- 408 ：名無し野電車区：2016/03/31(木) 00:33:27.54 ID:sae3LS2P.net
- もうスレに余計な装飾タイトルいらないんじゃない？
京葉線スレって伝統的にそういうの無しで来てたのがよかったのに
- 409 ：名無し野電車区：2016/03/31(木) 02:11:35.82 ID:N/px7YRc.net
- >>382
どこの駅からも遠く、車でのアクセス微妙という糞みたいな立地ではねぇ…
どうあがいても商売成り立たないんだから、中華向け施設として活用されるならまだ救いがあるだろうw
- 410 ：名無し野電車区：2016/03/31(木) 02:54:46.75 ID:Pos1P6zt.net
- >>402
舞浜は2面2線化を断ったって聞いたけど
357側にホームを作って山手線渋谷方式だったんだけど、エレベーターなどの維持費が2倍かかるからうんたらかんたらと
舞浜限定の制服も無くなったし、出札も1窓で常に混んでるしなんとも思ってないんだろ
- 411 ：名無し野電車区：2016/03/31(木) 07:11:23.66 ID:avz22r+4.net
- つまり、釣った魚には餌をやらん、ということ
- 412 ：名無し野電車区：2016/03/31(木) 07:20:00.73 ID:HryPlMTv.net
- >>410
舞浜限定の駅員の服装も無くなったの？
ＪＲ東は駅ナカしか興味なしだな。
駅ナカのせいで駅構内が糞狭くて大混雑。
大混雑してるほうが売り上げアップだから通路は狭いままで混雑は変えず。
それどころか混雑してる場所に店まで作ってさらに狭くして売り上げアップ狙い。
ほんと、ＪＲ東は金の亡者だね。
- 413 ：名無し野電車区：2016/03/31(木) 07:21:15.68 ID:HryPlMTv.net
- >>405
運行経費削減のために意地でもしないつもりだろう。
千葉市負担で折り返し施設作らせといて1年で日中乗り入れ撤退した前科があるからな。
ほんとひどい会社だな。
- 414 ：名無し野電車区：2016/03/31(木) 08:04:44.69 ID:VzuTsNF8.net
- この体たらくのくせに、経営計画で選ばれる沿線作りとか言えるよな…
- 415 ：名無し野電車区：2016/03/31(木) 08:17:40.31 ID:Pos1P6zt.net
- >>412
結構前になくなってるよ
- 416 ：名無し野電車区：2016/03/31(木) 09:37:32.36 ID:dfrpSl5A.net
- やっぱり京葉線って見捨てられてる路線の一つだね。
その逆に山手線は優遇されてるもん。
- 417 ：名無し野電車区：2016/03/31(木) 10:35:22.56 ID:N/px7YRc.net
- >>416
山手線も昼間の4分間隔が崩れてランダムダイヤになってるけどね。
- 418 ：名無し野電車区：2016/03/31(木) 11:51:36.60 ID:auzqnheg.net
- 利用者数が5倍も多い路線を持ってきて、その路線と違って不遇だねとか言われても、
そんなの当然じゃんとしか思えないなあ。
- 419 ：名無し野電車区：2016/03/31(木) 12:18:15.89 ID:4vrHyZMN.net
- さすがに山手と比べるのは相場観無いわ
埼京とかなら分からなくもないが
- 420 ：名無し野電車区：2016/03/31(木) 12:48:06.89 ID:+8PawA0H.net
- なんか京葉線って1車両だけテレビがついてないのあるよね？
- 421 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/03/31(木) 12:50:08.17 ID:0ykzJ1kb.net
- >>391
複々線化とホームドア設置が先
>>393
激しく同意 それと京成電鉄も貧乏
>>396
売却交渉中
>>397
オリエンタルランド普段ならな
>>420
それ209系ぜよ
- 422 ：名無し野電車区：2016/03/31(木) 18:26:11.55 ID:TEKaUlPMx
- 新木場と舞浜だけホームを延長して停車位置をずらすことで
ホームの混雑を緩和させるとか出来ないもんかな？
- 423 ：名無し野電車区：2016/03/31(木) 21:29:04.64 ID:HryPlMTv.net
- 外房やってんだから内房日中乗り入れやってほしいね。
内房特快として運行してトイレ・セミクロス付きで。
対東京ならアクアライインは完敗だが内房沿線から新木場・舞浜や海浜幕張まで用がある人は多いんだし。
- 424 ：名無し野電車区：2016/03/31(木) 21:30:58.73 ID:HryPlMTv.net
- >>415
グレーの肩パットはついた制服だったな。導入時は舞浜駅からディズニー気分です！
と大々的に宣伝してたが。導入は2008年頃だったか？
- 425 ：名無し野電車区：2016/03/31(木) 23:50:38.50 ID:kukzN32YD
- >>423
内房の役人どもは京葉嫌いで、
いまだに京葉直通無くして、総武直通増やせと言ってるくらいだからな
- 426 ：名無し野電車区：2016/04/01(金) 07:37:27.18 ID:g3E75NqV.net
- >>423
外房直通は京葉快速が外房普通を置き換えて車両キロがそこまで増えないからできた改善
大して使わない特急スジ使って純増して速達増やせとは思うが
- 427 ：名無し野電車区：2016/04/01(金) 11:08:21.76 ID:5VOQvbM0.net
- 東京発
00特急安房鴨川
04各停府中本町
10快速君津
14各停蘇我
20各停海浜幕張
24各停府中本町
30快速上総一ノ宮
34各停海浜幕張(△)
(40特快館山)
44各停府中本町
50快速蘇我
54各停海浜幕張▲
( )…臨時列車
(△…新浦安で特快通過待ち)
▲…葛西臨海公園で特急通過待ち
これはどうかね
特急1本、快速3本、各停4本、武蔵野3本を崩さずに快速20分間隔、武蔵野含む各停10分間隔になるようにしてみた
- 428 ：名無し野電車区：2016/04/01(金) 11:28:12.23 ID:i42LJA/3.net
- 209系が来た時ガッカリしない？
- 429 ：名無し野電車区：2016/04/01(金) 15:57:40.29 ID:LMSyea7J.net
- >>427
マジレスするのもあれだが…
二俣新町(と新習志野)がグダグダになるな
- 430 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/04/01(金) 16:02:03.70 ID:yHL6Q1Gx.net
- >>428
中央緩行線のE231系で置き換えるべし
- 431 ：名無し野電車区：2016/04/01(金) 16:23:39.14 ID:lzDI9LYL.net
- >>428
逆に大当りと思うオレは異常なのか。。
- 432 ：名無し野電車区：2016/04/01(金) 18:30:02.30 ID:i42LJA/3.net
- >>431
そうなのか。昨日海浜幕張から南船橋行くのに209系で帰りも209系だったんだが。かくりつてきにすごいよな
- 433 ：名無し野電車区：2016/04/01(金) 19:26:55.37 ID:gP68ST109
- 有楽町別線ができたら越中島と潮見に快速を停車させて乗り換えの利便性をあげるかもしれないな
- 434 ：名無し野電車区：2016/04/01(金) 19:25:05.35 ID:lphCTU3j.net
- 来春ダイヤで特急・通勤快速以外の速達列車が廃止されるとのこと。
京葉線はさらに減便されるそうでその代わり武蔵野増発にあてられるとのこと。
今年中にイオン新駅建設も発表。
開通は2019年。五輪輸送のための下り線のみの暫定開業。
正式開業は2022年
- 435 ：名無し野電車区：2016/04/01(金) 20:13:34.77 ID:l+cLbaE1.net
- ここまでわかりやすい出任せは久し振りに聞いた
- 436 ：名無し野電車区：2016/04/01(金) 20:22:09.08 ID:jC6SnKSs.net
- イオンモールが2022年まで営業し続けているか怪しいよね。
グループの方針が10年でビルドアンドスクラップだから、
2023年には幕張新都心閉鎖だろうね。
ま、来春の改正では特急はマジで危ないだろうけど、
快速は二又新町・新習志野停車で維持されるんだろうね。
（各停は日中は武蔵野線全列車直通で維持）
- 437 ：名無し野電車区：2016/04/01(金) 20:25:56.21 ID:N5a2VY65.net
- >>431
> >>428
> 逆に大当りと思うオレは異常なのか。。
クハの座席はチョット多いよね
- 438 ：名無し野電車区：2016/04/01(金) 20:43:38.43 ID:lphCTU3j.net
- >>435
ヒント 今日
- 439 ：名無し野電車区：2016/04/01(金) 20:57:18.06 ID:gP68ST109
- エイプリルフールは午前中にやるもので午後にやってるヤツはただの馬鹿だからねぇ…
- 440 ：名無し野電車区：2016/04/01(金) 20:53:57.19 ID:hE8aTnZN.net
- http://www.asahi.com/articles/ASJ1M43LZJ1MUDCB00R.html
1月の記事なので既出かもしれませんけど、
新駅設置の最終判断は11月末「まで」に行われるようですね。
もう10年近く海浜幕張駅を使っていませんが、
朝のラッシュ時は改札口は1箇所では足りなかったなあ・・・
いつも「大通りを越えて新習志野側からホームに通じる位置に朝限定でもいいので改札口が出来ないものか？」
と一人でぼやいていました。
検見川浜寄りの臨時改札も閉鎖してよかったのか？と思いますが、
滅多に使わないから効率が悪かったのでしょうけどね。
- 441 ：名無し野電車区：2016/04/01(金) 22:14:36.52 ID:l+cLbaE1.net
- >>438
だまされたwww
- 442 ：名無し野電車区：2016/04/02(土) 01:21:41.53 ID:V+V5nRSl.net
- >>440
臨時改札は人の流れと真逆の位置だから利用率悪くて潰されるのは当然だろう…
- 443 ：名無し野電車区：2016/04/02(土) 08:44:31.18 ID:CUyO69L6.net
- イオンモール幕張新都心はイオンの旗艦店だから10年程度では意地でも潰さないだろ。そんな程度で潰れたらイオンのメンツズタボロだよ。30年はもたせるはず
- 444 ：名無し野電車区：2016/04/02(土) 08:51:54.16 ID:mu7z/jkP.net
- >>442
あれくらいなら私鉄の急行停車駅と乗車客数変わらないし、
混雑も数分すれば消えるからね。現状でも贅沢だよ。
JRでも京浜東北線の王子や横浜線の橋本と同等の旅客数だし。
- 445 ：名無し野電車区：2016/04/02(土) 10:41:28.28 ID:2mLHYN+C.net
- むしろイオンモール幕張は絶対に残して他のイオンを閉鎖させるだろう。
例えば稲毛海岸や津田沼とか。
- 446 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/04/02(土) 12:59:43.95 ID:dtEqdiov.net
- >>431
感覚が狂っとるだけや
- 447 ：名無し野電車区：2016/04/02(土) 14:55:50.03 ID:ydOC/s1a.net
- 複々線は収支予測も踏まえ今後も検討、になってるな。区間は新木場から高谷支線まで。二俣新町から先はない。
- 448 ：名無し野電車区：2016/04/02(土) 16:08:08.34 ID:jY+ErN0I.net
- >>445
流石に津田沼はないな。あるとしたらカルフール後の海浜幕張のイオンだな
- 449 ：名無し野電車区：2016/04/02(土) 18:19:38.83 ID:Ao1JnMFz.net
- >>436
馬鹿だな、イオンモールの旗艦店つぶすわけ無いだろｗ
普通潰すとしたらモール無しのイオン単体の古くからのGMS店舗が優先だから
- 450 ：名無し野電車区：2016/04/02(土) 21:47:15.44 ID:2mLHYN+C.net
- >>448
旧カルフール幕張は最近改装したからまだやる気みたいだ。
しかし、京葉線には使われてない路盤が多いね。
退避可能にすればいくらでも増発や速達化が可能なのに。
海浜幕張を車庫と出入りできるようにすればいいのに。
- 451 ：名無し野電車区：2016/04/02(土) 22:00:59.88 ID:VMnYSnJm.net
- 明日ATOS導入だって？
- 452 ：名無し野電車区：2016/04/02(土) 22:01:42.18 ID:2Se3jDVX.net
- ATOSは今年秋頃
- 453 ：名無し野電車区：2016/04/02(土) 23:27:53.13 ID:5g+jpuqP0
- >>436
固定資産の勉強をよくして出直してこい
>>445
スレチだが、売り上げ1位と2位の店をつぶすわけ無いだろ
- 454 ：名無し野電車区：2016/04/02(土) 23:36:20.54 ID:1JsxzJ20.net
- 南船橋の新習志野方の改良て距離的に出来るの？先に行くと上下分離してるけど
- 455 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/04/03(日) 05:38:38.84 ID:DJaMYo96.net
- 京葉線AXGP繋がらない
- 456 ：名無し野電車区：2016/04/03(日) 06:22:36.36 ID:MZ/8k7/l.net
- 東京と八丁堀の電光掲示板が古いままだからATOSはまだだと思うよ
- 457 ：名無し野電車区：2016/04/03(日) 07:14:07.89 ID:lfU2wwiZ.net
- ま、イオンも海浜幕張に来て感覚かおかしくなり、遂に今期は実質赤字。
京葉線も千葉市沿線の人口減少や企業流出でおかしくなった。
去年も日中に渋幕の生徒が駅前で傘で首を刺され、電車内でウンコはあるは、最低。
- 458 ：名無し野電車区：2016/04/03(日) 07:55:14.37 ID:Udu9Vt77.net
- 1990年全通時に入ったタイプの電光掲示板ではATOSに対応できないの？
- 459 ：名無し野電車区：2016/04/03(日) 09:13:26.96 ID:ZO0mPlh9.net
- 電車内でウンコって人間がやったのか？
- 460 ：名無し野電車区：2016/04/03(日) 09:52:51.91 ID:90hoi0bh.net
- >>458
できるよ
新宿なんかじゃ今でも使われてるし
- 461 ：名無し野電車区：2016/04/03(日) 11:08:48.75 ID:nvaVTbcz.net
- 越中島の発車標更新されてるやん
- 462 ：名無し野電車区：2016/04/03(日) 11:33:13.79 ID:hrdP4rxU.net
- >>459
あの有名な話知らないのか？
通勤してて、話を聞いて悲しくなったよ。
俺が目撃したのは優先席付近で放尿されていて、黄色い小便が加速の度に流れてた。海浜幕張でみたから、検見川浜以東の放尿。
- 463 ：名無し野電車区：2016/04/03(日) 12:17:27.20 ID:Kf2Oek8s.net
- もう京葉線の椅子に座れないな
- 464 ：名無し野電車区：2016/04/03(日) 13:05:35.92 ID:ZO0mPlh9.net
- >>463
その椅子ってどこなの？
端？
酔っ払いか何か？
- 465 ：名無し野電車区：2016/04/03(日) 16:00:13.13 ID:G4BEIX3J.net
- 外国人に、電車内で子供に平気で放尿脱糞させるのがいる、と聞いたことがある。電車にトイレがない環境を知らない人だろう。沿線住民なら相当おかしくてもやらないと思うな。駅で降りるよ間違いなく。
- 466 ：名無し野電車区：2016/04/03(日) 17:16:23.68 ID:DGu34BjQ.net
- 京葉線にトイレが必要だな
- 467 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/04/03(日) 18:06:50.98 ID:DJaMYo96.net
- >>466
グリーン車もな
- 468 ：名無し野電車区：2016/04/03(日) 18:14:36.12 ID:aQ4U5lKP.net
- 本当にシモの話になると嬉々とするよな
- 469 ：名無し野電車区：2016/04/03(日) 18:55:43.27 ID:ZO0mPlh9.net
- そもそも京葉線にトイレが無いのがおかしい。
内房や外房まで走るんだから。
- 470 ：名無し野電車区：2016/04/03(日) 19:13:37.37 ID:G4BEIX3J.net
- >>469
いや、外国人のために網棚付近に携帯トイレを置いたらいい。で「車内で放尿脱糞するときはこれを使わないと罰金１００万円」と５カ国語ぐらいで表記したらいいよ。
観光地では中国向けと台湾人向けの漢字表記があるんだよね。これにハングル、英語、フランス語ぐらい。日本語表記はしないところがミソ。
- 471 ：名無し野電車区：2016/04/03(日) 19:19:28.83 ID:VZV+sxoA.net
- 車両の床をすべてグレーチングにして
流し放題にすれば無問題
- 472 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/04/03(日) 20:01:18.94 ID:DJaMYo96.net
- >>469
激しく同意
- 473 ：名無し野電車区：2016/04/03(日) 21:51:12.54 ID:tDQfTZnV.net
- >>468
蘇我～八丁堀ノンストップ時代の通勤快速で戦ってきた猛者が沢山いるスレだからな
- 474 ：名無し野電車区：2016/04/03(日) 22:51:20.99 ID:Y8KVNN49.net
- >>473
確かにwww
- 475 ：名無し野電車区：2016/04/03(日) 23:33:13.49 ID:QCcql3kNG
- 上野東京ライン開通日の品川駅で初お目見えの常磐線下り普通電車E531系
https://www.youtube.com/watch?v=wZUVraeUZy8
……………………
- 476 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 10:11:10.68 ID:WmOyNzXp.net
- >>464
過去ログ探してごらん。俺の目撃談があるから。
千葉県民でも普通はみんな貫通路で小便するんだけど、
ここは車端部とはいえ車内だからね。
- 477 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 10:14:53.92 ID:WmOyNzXp.net
- >>465
東京～新習志野・西船橋と、海浜幕張～蘇我ではちょい文化が違う。
イオン幕張（旧カルフール）では露出狂や店舗内で頭のおかしい人が
自ら性的興奮を高めて白濁した体液をだしたりという事件もあった。
あとは県警の公式HPを見てくれ ttp://www.police.pref.chiba.jp/trouble/newest/
- 478 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 10:21:51.98 ID:WmOyNzXp.net
- >>477
わりぃ、千葉西署のHPがいいね。
ttp://www.police.pref.chiba.jp/police/police_department/chiba_w/trouble6.php
- 479 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 10:53:59.43 ID:BIgg+kpH.net
- >>478
お前も頭おかしそう
- 480 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 22:48:47.48 ID:tytG6fM4.net
- しかし2002年大改悪前の快速の停車駅(特に千葉県内)は
稲毛-稲海を除いてほぼ総武快速に合わせてあっちが通過なら
京葉のほうは快速停車という感じで南北で調和しててよかったのに
いつの間にか快速停車駅増加に加え、朝通帯の快速も廃止して一体何がしたいんだ千葉支社
- 481 ：名無し野電車区：2016/04/04(月) 23:56:25.88 ID:ffYR66Tx.net
- 美浜にとっての改悪は、内房外房にとっての改悪でもある
- 482 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/04/05(火) 00:04:11.32 ID:NrTgJUf+.net
- 京葉線AXGP繋がらない
- 483 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 00:09:59.07 ID:/itTWwvl.net
- >>482
同じ事を何度もしつこい。一回言えば分かる
南北朝鮮に死に方を実演してあげたらどうだ？ｗ
- 484 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 01:09:54.36 ID:zaHAx8qu.net
- 内房外房は朝もあんだけ通勤快速やってんだから、十分優遇されてるわな。むしろ、そのしわ寄せを海浜幕張、新浦安ユーザーが受けてるわけで。本来、東京に足繁くかよおうなんて人は蘇我以遠なんかすまないわけだ。
- 485 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 06:41:31.62 ID:ul2OZA5S.net
- まずはラッシュ時に特別快速を通勤快速と併用する形で始めればいいのに
停車駅は日中にも運転できるよう海浜幕張・新浦安・舞浜・新木場で
- 486 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/04/05(火) 09:10:23.73 ID:NrTgJUf+.net
- >>483
横須賀線の様に繋がるまで何度でも言ってやるぜよ
何故なら儂は鐵道ゴーマニストやから
- 487 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 09:19:54.76 ID:XP0NxcY5.net
- 朝ラッシュ時
通勤快速：合計４本 ７時～８時台 停車駅は同じ
内房特快：外房特快：毎時４本 ７～８時台 停車駅：東京・八丁堀・新木場・舞浜・海浜幕張～各駅～蘇我
各駅：毎時８本
武蔵野：毎時５本
特急：２本 ８時台
日中
内房特快：外房特快：毎時１本 停車駅：東京・新木場・舞浜・海浜幕張・稲毛海岸・蘇我
快速：毎時２本 停車駅：同じ
各駅：毎時４本
武蔵野：毎時４本
特急：毎時０～１本
夕ラッシュ時
通勤快速：毎時１本
快速：毎時４本 停車駅：同じ
各駅：毎時６本
武蔵野：毎時５本
特急：毎時１～２本
- 488 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 09:20:26.29 ID:XP0NxcY5.net
- >>437
遠近分離にならない新浦安はいらないだろ。
- 489 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 09:28:26.28 ID:l3hQjbLB.net
- 通勤時間帯は上りは新木場に近づけば近くほど混むから、高谷以西を飛ばすと間隔が不均等になってロクなことにならないぞ
快速至上主義者はもはや机上の空論
- 490 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 09:39:44.44 ID:HfMOr79N.net
- 朝夕は八丁堀、舞浜、新浦安通過、南船橋以東停車の区間快速があればいいんだろうね。
- 491 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 10:24:22.24 ID:l6wt3Wq3.net
- 複々線化も頓挫したっぽいし
寂しいがもう千葉方面の発展は望めないのかねぇ
やはり半島というのは人やカネが流れてこないなんだね
その先に大都市がある街道筋とは違う
- 492 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 10:56:54.25 ID:i9LlirWY.net
- 海浜幕張駅で待ってたら警備員の人を確認。
- 493 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 11:04:05.18 ID:i9LlirWY.net
- 海浜幕張駅で警備員の人を確認。
今日
- 494 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 11:06:03.17 ID:lA5vVo7c.net
- >>493
今、俺も見た。何かあったのか？
- 495 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/04/05(火) 11:19:32.79 ID:NrTgJUf+.net
- ホームドア設置キベンヌ
- 496 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 11:23:44.96 ID:i9LlirWY.net
- >>494テロ警備
朝時はホームに警備員が歩いて確認してた
- 497 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 12:44:11.00 ID:s/tcjC1c.net
- 千葉みなと駅で保線の人が居て機械を工事して
- 498 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 14:25:13.21 ID:EuELAPqh.net
- 快速通過駅に毎時6本もいらないんだよな
京成本線レベルで十分だ
- 499 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 16:56:38.12 ID:C9VOXWUa.net
- >>498
京成本線の確定のみ停車駅がもよりだけど、平日昼間も毎時6本あるで？
- 500 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 17:48:31.21 ID:XP0NxcY5.net
- ダイヤ改悪から14年間も嘆き続けても、改善されないから、もはや
改善を要望する事さえしなくなるほど感覚がマヒしてるんだろうな。
毎時4本でも十分あるとさえ思うようになってしまっている。
- 501 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 21:45:29.89 ID:HsszVJgW.net
- 複々線ぽしゃったんならりんかい直通有楽町線乗り入れどっちかたのむわ
- 502 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 21:50:30.48 ID:s/tcjC1c.net
- >>497出発時機表示器(箱)
- 503 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 21:51:17.08 ID:BBJGFzP3.net
- グリーン車2両連結せよ
- 504 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 23:22:36.63 ID:90jTcgmz2
- 209系の置き換えにデュアルシートを装備した3扉通勤車が入らねぇかなぁ
- 505 ：名無し野電車区：2016/04/05(火) 23:26:49.02 ID:2iZ+pdcv.net
- 新木場がJRだけでも2面4線あれば
特急の通過や武蔵野直通の折返し対応も可能なんだが。
- 506 ：名無し野電車区：2016/04/06(水) 00:01:56.20 ID:uCmm0cu5.net
- 強度的に増築が可能なら有楽町線ホームの上にもう一面造れそうに見えるが…
- 507 ：名無し野電車区：2016/04/06(水) 07:01:10.94 ID:3i//k9H/.net
- >>461
八丁堀 改札口も更新された(みどりが濃いんだよね・・・）
でもホームはまだ。
ホーム冷房化してほしい
京葉線では蘇我・越中島・八丁堀3駅非冷房・・・
- 508 ：名無し野電車区：2016/04/06(水) 07:33:42.27 ID:Jp3QOeuK.net
- 蘇我をどうやって冷房化する気だ？？>>507
- 509 ：名無し野電車区：2016/04/06(水) 12:54:30.86 ID:00zWFjWV.net
- シェルターで囲うんだろ
- 510 ：名無し野電車区：2016/04/06(水) 16:46:06.45 ID:9mdnH0Fk.net
- ・東でも順次駅ナンバリング導入
・京葉線はJE(=東京はJE01)
・なぜか導入範囲は東京～千葉みなと、蘇我は除外
- 511 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/04/06(水) 17:23:33.49 ID:t81rQ0J6.net
- ホームドア設置キベンヌ
- 512 ：名無し野電車区：2016/04/06(水) 17:25:43.55 ID:YflNoyC6.net
- 蘇我は電車特定区間じゃないから
- 513 ：名無し野電車区：2016/04/06(水) 20:54:19.73 ID:QFd2GofR.net
- 複々線化に1100億円
時間短縮も採算面課題
- 514 ：名無し野電車区：2016/04/06(水) 22:14:35.07 ID:Y8AxiiOn.net
- 複々線化って千葉県だけが財源出すわけじゃないからね。
千葉県だけの負担じゃ無理って結論が出ただけ。
国の負担が無いとな。
それに、複々線の大半は都内（新木場～舞浜～市川塩浜）だし。
- 515 ：名無し野電車区：2016/04/06(水) 22:21:33.93 ID:TYH7+cE5.net
- AXGP
- 516 ：名無し野電車区：2016/04/06(水) 22:54:07.79 ID:SwVa30lx.net
- >>514
大半が都内ってそれ笑うところかい？
- 517 ：名無し野電車区：2016/04/07(木) 01:01:34.31 ID:xvn9yYyr.net
- >>508
>>509
地下2駅は冷房化してほしい
だめなら待合室でもいい・・
蘇我は始発だから車中で待つ手もある
- 518 ：名無し野電車区：2016/04/07(木) 10:03:57.04 ID:i0lTR6hn.net
- なぜ、日中通過待ちの時にドアの開閉をボタン式にしないのか？
京葉線は風が強くて体感的にはかなり寒いんだけどね。
中央線はボタン式導入してんだし。
- 519 ：名無し野電車区：2016/04/07(木) 10:33:23.36 ID:ZiH6Tf6G.net
- >>518
中央線でボタンを使うのは高尾以西や青梅線方面だからな。
豊田や国分寺で通過待ち中に扉を半自動にすることはない。
- 520 ：名無し野電車区：2016/04/07(木) 11:02:27.04 ID:w8hkPg1O.net
- 東海道線は始発駅で半自動だった気がする
- 521 ：名無し野電車区：2016/04/07(木) 14:04:44.48 ID:IjjA+0ZQ.net
- 答申案、京葉線に関係あるあたりで当確出たのは
・羽田アクセス新線(新木場～羽田)
・有楽町線延伸(豊洲～潮見近く～住吉)かな
- 522 ：営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人：2016/04/07(木) 14:55:13.19 ID:TG4Klr1H.net
- >>513
新快速を新設すれば桶
>>515
早期に整備すべし
>>521
そやな
- 523 ：名無し野電車区：2016/04/07(木) 19:51:41.33 ID:8epUgOEh.net
- 事業性に課題があるとか書きつつも、前回の答申ほとんど温存してるやんけ。。
一体この数年何を議論してきたのか。
八方美人野郎の集まりなんだな。
だいたい、いくら空港アクセスが重要たって、３つのプロジェクトが３つともそれぞれ進んだらどう考えても非効率なのに。
- 524 ：名無し野電車区：2016/04/07(木) 21:55:42.98 ID:IjjA+0ZQ.net
- 京葉・総武接続新線なんていう非現実的極まりない無駄の極み計画が未だに取り上げられるの誠に不可解
- 525 ：名無し野電車区：2016/04/07(木) 22:17:21.43 ID:f/86F+cG.net
- 京葉線の新宿方・三鷹面への延伸と中央線の複々線化、
前回の2000年代の答申に初登場した構想だが、
実現せず、
今回も構想として出ているね。
- 526 ：名無し野電車区：2016/04/07(木) 23:39:59.96 ID:N4aaJzlt.net
- 京葉中央新線だが、答申案では「事業性」に課題があるという指摘ではなく、「採算収支性」に問題があるという指摘がなされている
おそらく、単年度黒字は達成できるだろうが、事業のために投下した資本を回収できるかが懸念されるの意だろう
でも東京新宿一直線のルートって魅力的なんだよなあ
副都心アクセスが一番良い路線として京葉の汚名返上できるし、東京新宿間の移動の筆頭候補になれるポテンシャルあるし
- 527 ：名無し野電車区：2016/04/07(木) 23:57:59.68 ID:1t1dG1sU.net
- 単なる東京～新宿の移動なら、例え途中駅無しのノンストップでも
京葉地下ホームまでの移動考えたら今まで通り中央線で良さそう。
新宿のホームも地下深くになるんだろうし。
- 528 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 01:15:47.24 ID:lnFRTxcQ.net
- りんかい線買収して直通運転で収まってしまうでしょう
既に交渉はしてて、金額というかスキーム？だけでしょ
現状だって新木場で7-8割降りるじゃない
- 529 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 01:28:21.60 ID:y7dyKZLB.net
- 京葉線なんてどうでもいいって思われてるから仕方ないね
- 530 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 03:56:27.83 ID:WY39BUcL.net
- 90年全通時なんて
観光客は有楽町線へ逃がしてたまるものか！の勢いで
マリンドリームの臨海公園停車と新木場通過とかいう今では考えられない停車パターン
- 531 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 08:52:45.47 ID:ys0azN47.net
- >>526
三鷹新宿東京の旅客を２線にバラ撒いてスカスカにしても増益はないからな。三鷹から先は労働人口も減少する。単なる勤労者福祉と割り切らないと無理。
- 532 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 15:00:52.55 ID:yynmiNEv.net
- >>529
JR東も千葉支社が独立採算で、千葉支社のコストを千葉支社管内で
割増運賃で吸収できる（受益者負担の徹底）ができるなら、複々線は
出来るんだろうけど、そうでないなら延伸や複々線はやらないでしょ。
間違えなくできそうなのは都営浅草線新線（押上～新東京～品川）と、
受益者負担ができる横浜市営地下鉄（あざみ野～新百合ヶ丘）だけ。
- 533 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 15:05:29.07 ID:yynmiNEv.net
- >>521
あれ、江東区もお金だすのかな？
メトロ単独ではまったくやる気なさそうだけど。
- 534 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 17:57:21.87 ID:ys0azN47.net
- >>533
そうだよ、利便増進法適用前提に事業主体を買って出てる。営業主体はメトロ。
- 535 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 19:21:37.32 ID:/sywAVVe.net
- ラッシュ時に14両編成を運転きぼんぬ
確か15両編成が入れるよう準備工事してたはず
ただ6+4+4だと地下トンネルに入れない（厳密には完全に入れない訳ではなく真ん中の編成に添乗員を付けて非常通報装置を完備すれば可能らしい）ので10+4じゃないといけない
- 536 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 21:27:01.10 ID:qunm3Yj4.net
- >>535
14両編成はもう鉄屑
- 537 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 23:03:19.85 ID:ys0azN47.net
- >>524
いや、「非現実的極まりない」は答申に入らないだろ。無駄かもしれんが。
- 538 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 23:45:41.53 ID:AHdJ/wkR.net
- >>532
江東区の積み立ててる金額の何十倍も掛かるし、国が金出さなきゃ無理。
おまけに沿線が都営なら利用する層が多めなエリアなので、そりゃメトロの財布で建設はやりたがらないと思う。
おまけに東西線の流入客増えるリスクの方が高いしw
- 539 ：名無し野電車区：2016/04/08(金) 23:46:46.86 ID:rde+4Skf.net
- 舞浜また発メロ変わるのか
15日から約1年間、TDSのメモリアルイヤー記念。
- 540 ：名無し野電車区：2016/04/09(土) 00:03:26.52 ID:qf9YsAuVB
- >>532
千葉支社が独立採算だったら、増設どころか、
値上げ減便だ
どんだけ赤字路線持ってるか
- 541 ：名無し野電車区：2016/04/09(土) 00:35:24.82 ID:diOYe8Sl.net
- 新浦安迄 複々線にしてりんかい(埼京)線延伸て駄目なんかな？今の２面4線が勿体ない。で通過待ちは葛西臨海でやる。そうすれば舞浜も２面4線になるし
- 542 ：名無し野電車区：2016/04/09(土) 07:39:10.40 ID:UK0AVw5h.net
- 新木場-舞浜までだけでも複々線にすればいいのに。
- 543 ：名無し野電車区：2016/04/09(土) 07:54:31.10 ID:PID6esMD.net
- しなくてよろしい
- 544 ：名無し野電車区：2016/04/09(土) 08:00:41.24 ID:zWj8ma/B9
- 新木場のピーク時の本数が1時間に23本ぐらいなんだから複々線化しなくても
設備強化すればまだ増発可能なんだからまずそっちもやってないのに複々線にしろとか
夢見すぎ
- 545 ：名無し野電車区：2016/04/09(土) 08:10:22.47 ID:UK0AVw5h.net
- またなんでも反対のアスペルガーか。
- 546 ：名無し野電車区：2016/04/09(土) 11:06:52.36 ID:cPU/QBRl.net
- >>539
> 舞浜また発メロ変わるのか
>
今のになって大して日も経ってないのに
- 547 ：名無し野電車区：2016/04/09(土) 15:00:08.98 ID:ao8IIw1f.net
- 京葉線の駅の中で一番優遇されてるよね。舞浜
- 548 ：営団6000系・東武8000系許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/09(土) 15:18:18.54 ID:mU/ikeMx.net
- >>525
西武新宿線との直通もセットに考えるべし
>>528
東京都は束にさっさと臨海HDごと売却しろや
第7副都心構想は束に一任させろ
- 549 ：名無し野電車区：2016/04/09(土) 19:21:32.46 ID:MEcr9Eqa.net
- 蘇我駅のATOSの装置のカバー
外されてた！
- 550 ：名無し野電車区：2016/04/09(土) 19:35:52.47 ID:mLYJP1Jx.net
- まじか
- 551 ：名無し野電車区：2016/04/09(土) 19:48:36.23 ID:Op6pJGUE.net
- >>549
大体横浜線などの流れだと、機器設置から9ヶ月後に使用開始されてるから、まだ先になるだろう。
- 552 ：名無し野電車区：2016/04/09(土) 19:55:03.91 ID:MEcr9Eqa.net
- 15日に京葉線の放送が蘇我駅以外変更されるという情報が入りました…
舞浜駅と関係
- 553 ：名無し野電車区：2016/04/09(土) 20:57:03.06 ID:mLYJP1Jx.net
- >>552 ソースなしでそんなこと言われても…放送試験の目撃情報も無いし
- 554 ：名無し野電車区：2016/04/09(土) 21:03:11.80 ID:A6I1ZkWx.net
- このスレの上の方に3月中に変えられるとかいう中の人(笑)情報がありましたよね
- 555 ：名無し野電車区：2016/04/09(土) 21:05:57.71 ID:A6I1ZkWx.net
- 4月3日だった
>>357
- 556 ：営団6000系・東武8000系許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/09(土) 21:19:39.23 ID:mU/ikeMx.net
- >>549
mjd wktk
- 557 ：名無し野電車区：2016/04/09(土) 21:23:55.78 ID:PID6esMD.net
- まだ試験もなにもしてないんですけどね
- 558 ：名無し野電車区：2016/04/09(土) 22:27:33.45 ID:bU0Wl9we.net
- 新木場～新浦安をりんかい線の三種免許で営業して複々線になれば便利になると思う
石原なら金出したと思うが、ハゲでは無理だろ
- 559 ：名無し野電車区：2016/04/09(土) 23:06:41.32 ID:R5YqytSB.net
- >>558
そこの出し手は東京じゃなくて千葉
- 560 ：名無し野電車区：2016/04/10(日) 00:22:55.59 ID:e6eEw8s0.net
- ちなみに、、潮見駅前に住んでいますが、昨日の03時に電車来ないのに聞いた事のない接近放送が何度も流れてました。。
放送が流れて…電車がまいります。と。
照明が付いていて、懐中電灯を持った人が
何人か点検してました。
今日の3時にも張った方がいいですかね？
ある意味、鉄道マニアより早くATOS聞けたりして。
- 561 ：名無し野電車区：2016/04/10(日) 00:56:28.60 ID:tq4zalZq.net
- ガキは早く寝とけ
- 562 ：名無し野電車区：2016/04/10(日) 01:02:44.47 ID:2B8FMT1A.net
- >>560
毎日03時に張ってみてはいかがでしょうか。
- 563 ：名無し野電車区：2016/04/10(日) 02:03:52.47 ID:rVF3JcnZ.net
- >>560
後１時間弱、張っているかい？
- 564 ：営団6000系・東武8000系許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/10(日) 02:37:08.34 ID:ufGOEBE4.net
- 京葉線AXGP繋がらない
- 565 ：名無し野電車区：2016/04/10(日) 09:52:02.25 ID:VedTpxW+.net
- 京葉線の社員に聞けば一発だろ
- 566 ：名無し野電車区：2016/04/10(日) 10:37:50.54 ID:wtSNqMcS.net
- 有楽町線延伸の件だけど、京葉線は新木場からがら空きになるから、潮見で乗り換え可能で東京駅行けるなら東西線混雑緩和になるよね。潮見接続に期待。
答申には「京葉線の混雑緩和」の効果も期待と書かれてるけど、あるか？
- 567 ：営団6000系・東武8000系許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/10(日) 11:47:15.58 ID:ufGOEBE4.net
- >>566
京葉線混雑緩和するなら本数増やせや
- 568 ：名無し野電車区：2016/04/10(日) 12:00:51.99 ID:SsaWQA91.net
- >>566 墨田・葛飾方面の客が潮見で乗り換える…とか?
ただ今の江東区の計画だと枝川を通るから交点に駅が出来ないんだよね。
- 569 ：名無し野電車区：2016/04/10(日) 12:01:07.31 ID:wtSNqMcS.net
- >>567
そのためには複々線化だろうな。有楽町線延伸関係ないよな？
- 570 ：533：2016/04/10(日) 12:33:59.94 ID:dGWozUkH.net
- すいません、、昨日ガチで寝てしまいました。。
時間があったらまた張ります。
- 571 ：営団6000系・東武8000系許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/10(日) 13:49:34.13 ID:ufGOEBE4.net
- >>569
複々線区間を有楽町線とりんかい線に直通させればええ
- 572 ：名無し野電車区：2016/04/10(日) 14:44:18.21 ID:wtSNqMcS.net
- >>568
乗り換えできるぐらいに近接すればの話。京葉線東京駅が便利な丸の内有楽町エリアは広いからね。
- 573 ：名無し野電車区：2016/04/10(日) 14:50:58.34 ID:wBNb7MVX.net
- 国交省答申案、京葉線の複々線化明記 千葉知事「おおむね満足」
http://www.sankei.com/region/news/160409/rgn1604090039-n1.html
国との費用負担割合とJR羽田アクセス線次第にはなりそうだが
りんかい線との直通化と複々線化も十分あり得そうだな
- 574 ： (pc?)：2016/04/10(日) 14:53:44.81 .net
- 実現するにはいつの日か
- 575 ：名無し野電車区：2016/04/10(日) 21:25:41.16 ID:lArHBv4M.net
- お邪魔します。
昨日の晩、新木場23:22発だったかな？西船行きに乗った。
西船で、南船橋から来た終電1本前の東所沢行きに接続したんだけど、
あの東京駅からの西船行きって何だったの？
- 576 ：名無し野電車区：2016/04/10(日) 21:53:36.83 ID:kKrCPa2l.net
- >>570
張る気がないなら始めからお黙り。
- 577 ：名無し野電車区：2016/04/10(日) 22:26:46.54 ID:Gfo9kPy2.net
- >>575
TDR臨って言って、舞浜が混雑する日の夕方以降に東京～西船橋行ったり来たりの臨時列車
３月の最終週とか４月の土日とかは大体運転されてるな
臨時だから、時刻表には出ない
- 578 ：548：2016/04/10(日) 23:12:40.01 ID:lArHBv4M.net
- >>577
ありがとう。そういうことなのか。
新木場で20分以上待つつもりでいたら、ちょうどいい具合に来たから驚いたよ。
あの車両はあの後、西船橋→東京→新習志野って回送するの？
- 579 ：名無し野電車区：2016/04/10(日) 23:20:04.10 ID:DSXSfqVa.net
- >>570 がんばれ
- 580 ：名無し野電車区：2016/04/11(月) 00:03:18.27 ID:dggajpPU.net
- >>578
新木場23:22のやつは、西船橋～新習志野は回送で車庫に入る。
新習志野着が23:55くらいだったはず
臨時の東京発の時刻は、休日が21:41と23:12、平日が21:42と22:48、運転日は知らね
- 581 ：548：2016/04/11(月) 00:08:50.54 ID:htFOEUPg.net
- へー、よくわかった。ありがとう。
あの電車、毎日走ってれば便利なのにな。
- 582 ：名無し野電車区：2016/04/11(月) 00:39:07.93 ID:axgUqVeM.net
- >>578
> >>577
>
> あの車両はあの後、西船橋→東京→新習志野って回送するの？
あの運用に入るのは武蔵野編成で、西船橋以西で武蔵野編成は京葉編成とは逆向き
従って、新習志野入庫時は東京→西船橋の→新習志野と回る
- 583 ：548：2016/04/11(月) 03:10:36.30 ID:htFOEUPg.net
- >>582
ああそうか。武蔵野編成はとにかく西船を介しての運用だから、
東京に戻ってからの回送はむしろないんだな。勘違いした。ありがとう。
- 584 ：名無し野電車区：2016/04/11(月) 07:36:18.28 ID:7/vWUhfB.net
- >>572
枝川ないし潮見乗換えの需要がある前提で、葛飾地区－京葉東京の利点をみんな語っているが、本当にそんなのあるのかと疑問に思った
新線が出来れば葛飾方面からは、ZかT線で大手町へアクセスできるし、豊洲接続でY線で有楽町に行ける
しかも同事業者なんで新線割増は置いといて、初乗りは掛からないから比較的安価
他方、枝川乗換えは、比較的カネがかかるが時短はそんなに見込めないだろう
しかも潮見なので各停のみ利用可能という制約がある
おそらく、上記の考慮が働いて潮見乗換えの利便よりも孤立してる枝川のアクセスを重視した結果、あの位置になっていると思われる
- 585 ：名無し野電車区：2016/04/11(月) 07:46:53.10 ID:KUcE4jtC.net
- 成る程
ただ京葉線の事だから潮見が乗換駅になったら快速停める気がする…
あと新浦4番線の運転士用時機表示機がまだないからATOS15日はデマかと
- 586 ：名無し野電車区：2016/04/11(月) 07:54:54.47 ID:mJGS9pLR.net
- 今、新浦安駅の発車メロディーがいつものと違ったんだけど
- 587 ：名無し野電車区：2016/04/11(月) 07:59:47.11 ID:KUcE4jtC.net
- >>586 E233の車外ﾒﾛでは
- 588 ：555：2016/04/11(月) 08:24:49.66 ID:axgUqVeM.net
- >>583
> >>582
> ああそうか。武蔵野編成はとにかく西船を介しての運用だから、
> 東京に戻ってからの回送はむしろないんだな。勘違いした。ありがとう。
どういたしまして
今じゃ
分割併合ほとんどしない
先頭車がジャンパ線ぶら下げてることが減った
湘南新宿ラインみたいに逆向き混在オンパレード
で車両の向きを意識することが減ったからね
- 589 ：名無し野電車区：2016/04/11(月) 10:07:59.41 ID:mJGS9pLR.net
- >>587
そんなの？あるの？
- 590 ：名無し野電車区：2016/04/11(月) 10:50:51.97 ID:L7qP/81i.net
- >>589
あるよ。E233系は標準装備してる。
たしかWATER CROWNだったかな。流れ終わった後のドアが閉まりますとかもある。
- 591 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/11(月) 15:04:55.57 ID:0hbcQyRd.net
- >>573
国と千葉県が負担すべし
- 592 ：名無し野電車区：2016/04/11(月) 19:23:59.53 ID:uQSpUtYS.net
- >>588
分割併合は減ったけど、車両の向きが変わると電車区内の検査修繕で
結構困ったちゃんになるからね。
- 593 ：名無し野電車区：2016/04/11(月) 19:45:15.44 ID:uwCFeGyQ.net
- なんだかんだいっても、東京駅まで利用する人の方が多いし、JRとしても東京駅に多大な投資をしてるから、むしろ、東京蘇我の京葉線本筋を強化すべきと思うよ。
- 594 ：名無し野電車区：2016/04/11(月) 21:14:08.12 ID:PYn7LWa8.net
- じゃあ東京駅乗り換えの不便さを改善しろって話だ
- 595 ：名無し野電車区：2016/04/11(月) 22:54:18.99 ID:7/vWUhfB.net
- 八丁堀の発車標の各駅停車と京葉快速表示の気の抜けっぷりはなんだよ
武蔵野線表示とのギャップすげえよ
- 596 ：名無し野電車区：2016/04/11(月) 23:13:44.10 ID:ChWaXNz8.net
- >>595
明らかにフォント違うよな
- 597 ： (pc?)：2016/04/12(火) 05:39:54.02 .net
- フルカラーの発車標にしろって
- 598 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/12(火) 13:28:18.29 ID:bC2XdjXN.net
- >>597
LCDにすべし
- 599 ：名無し野電車区：2016/04/12(火) 13:52:16.65 ID:F8un0uTU.net
- 「LCDのLCって液晶じゃなくてリキッドクリスタルなんだぜ！」とか若者が話してて
心のなかで爆笑してた@稲毛海岸辺りの下り
- 600 ：名無し野電車区：2016/04/12(火) 15:38:40.97 ID:HBQtB51W.net
- >>593
東京～舞浜なら投資効果はあるけど。
- 601 ：名無し野電車区：2016/04/12(火) 17:35:33.90 ID:WbEjwtfm.net
- >>597 勘だけど、東京は東海道線みたいなフルカラー大画面になる気がする
ただの勘だけどね
- 602 ：名無し野電車区：2016/04/12(火) 20:58:07.97 ID:3bCMLYA9.net
- 八丁堀のホームのやつはなんで上段しか使ってないんだろ
次々発知れた方がいいと思うけど…
- 603 ：名無し野電車区：2016/04/12(火) 22:09:10.16 ID:TQj8j+6N.net
- JR東がさっさとりんかい線買収して
羽田アクセス線開業させて
西船橋～羽田空港とか走らせれば
新木場～新浦安間の混雑も緩和されよう
- 604 ：名無し野電車区：2016/04/12(火) 23:01:37.29 ID:a2LdfVec.net
- >>602
前のが一段式だったから、一段分しか出力されてない
おそらくATOS改修のついでに出力を変えるのだろう
- 605 ：名無し野電車区：2016/04/12(火) 23:51:05.35 ID:3pSw4X12.net
- >>595-596
もともとは全て細字。
なぜならマリンドリームなんかの文字も入れるため。
しかしいつからか他の駅はみな太字になった。
- 606 ：名無し野電車区：2016/04/12(火) 23:55:10.60 ID:ib+gmPLK.net
- >>603
羽田のみならず新宿方面もあるから総武連絡線はまだしも複々線だけは実現しないと
りんかい線買収＆相互乗り入れの効果は薄い
- 607 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/13(水) 00:25:46.28 ID:RziQDcvj.net
- 京葉線AXGP繋がらない
- 608 ：名無し野電車区：2016/04/13(水) 17:14:04.00 ID:FQIgxTJI.net
- >>606
とりあえず朝だけでも新木場終点で乗り入れて回送にして、混雑緩和できないかな。有楽町線かりんかい線乗り継ぎの客がそっちを選好してくれるだけでかなり違うと思うんだが。
- 609 ：名無し野電車区：2016/04/13(水) 18:23:47.20 ID:/CvcMK2WT
- りんかい線は京葉線以上にラッシュ時はいつも遅れてるor新木場はすぐに満線になるから
朝にそんな事できる余裕なんてないべ
- 610 ：名無し野電車区：2016/04/13(水) 19:20:09.71 ID:9BPxw4UD.net
- りんかい線新木場→舞浜→西船橋で快速運転を
- 611 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 01:55:34.75 ID:JIg20gy0.net
- 潮見駅、線路上の設備関連の工事やってます。
- 612 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 07:55:21.23 ID:S3Y/OONv.net
- 潮見は工事が多いな。周りに駅覗けるﾏﾝｼｮﾝが多いだけか
八丁堀は今日いっぱいで全電光掲示が更新。東京もいつかは…
- 613 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 09:43:31.50 ID:afQBxZvU.net
- りんかい線と京葉線の直通はいち早くやってほしいけど料金体制の問題がな
成田空港の第2支線が出来れば成田空港⇔羽田空港の直通も相まってりんかい線と京葉線の直通が実現する
ただし成田空港の第2支線が実現すると成田エクスプレスが京葉線りんかい線周りになるから海浜幕張待避とか新浦安待避が出てくる
- 614 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 10:58:39.82 ID:LN9ezuTJ.net
- 成田空港第2支線…
どこに？
- 615 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 12:15:50.80 ID:HGYo2pAe.net
- 孟宗？
- 616 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 12:38:47.69 ID:/Lt8X3uh.net
- これでも意地でも増便しません。by千葉支社
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52368566.html
幕張新都心若葉住宅地区は37階～46階のタワマン6棟！？
B1区画：地上9階、505戸、2024年
B2区画：地上46階、797戸、2020年
B3区画：地上46階、675戸、2021年
B4区画：地上46階、714戸、2027年
B5区画：地上46階、703戸、2029年
B6区画：地上37階、482戸、2026年
B7区画：地上37階、639戸、2019年
- 617 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 12:55:32.95 ID:Ch0GCU/s.net
- >>616
駅構内がパンクするよw
- 618 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/14(木) 14:06:36.15 ID:7pNpVws/.net
- ホームドア設置キベンヌ
- 619 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 14:46:26.28 ID:ouG+KUI6.net
- >>614
成田空港第2支線というのは第二ターミナル駅や成田空港駅と外房線の鎌取を通る路線で鎌取で外房線を経て京葉線と直通させる計画
これにより成田空港から幕張新都心やディズニーへのアクセスが飛躍的に改善する
更に京葉線が新木場でりんかい線の線路とつながっていることを利用して京葉線とりんかい線を直通させることで成田空港から東京湾岸地区そして副都心3駅(渋谷新宿池袋）への直通も計画されている
- 620 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 15:07:35.55 ID:9ZOAikXf.net
- 新浦安は利用者減ってるんだな。数年前まで新浦安の方が多かったのに海浜幕張はどんどん増えてる。それでタワマン6棟も建てて本数が増えなければ朝の京葉線はパンクするな。その頃は新浦安は快速通過でいいね。
- 621 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 15:10:33.14 ID:9ZOAikXf.net
- いい加減、首都圏最大規模のタワマン群ができれば通勤快速の海浜幕張停車で救済するしかなくなるんじゃないのか？千葉支社に対策はあるのか？どうせあの会社の事だから何もしないんだろうけど。
- 622 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/14(木) 15:31:53.50 ID:1yHbF+Rb.net
- 複々線化はよ
- 623 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 15:38:15.33 ID:ouG+KUI6.net
- >>621
とりあえず朝の海浜幕張に関しては南船橋行きの武蔵野線を海浜幕張に延伸させて全ての通勤快速とさざなみわかしお停車だな
後は君津や上総一宮始発の京葉快速を増やすとか
- 624 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 15:58:14.82 ID:S3Y/OONv.net
- それにしてもあんな駅遠物件売れるのかねえ
数年前に売り出した打瀬のﾏﾝｼｮﾝがなかなか売れなかったって聞いたけど
- 625 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 18:20:12.52 ID:PxMMlCyE.net
- >>621
通勤快速に乗りたい気持ちは分かるけど、通快止めたら検見浜～千葉みなと利用者も使おうとして、各停化によって解決しようとした旅客の偏在を蒸し返してしまうから多分無い
乗降に時間とられるし、追抜きによって時短できなくなるしで他の各停の鈍足化や間隔不均等に繋がって、詰め込み増発の邪魔になる
かえって従来の各停利用者の利便性損なう結果になると思うよ
特急停車は追加料金取れるしあるんじゃないかな
- 626 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 18:30:35.72 ID:bnGCejzK.net
- 運転再開。
- 627 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 19:23:49.66 ID:bc8WZNG1.net
- いよいよ明日か？まずスタンドアローン化
- 628 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 19:59:25.44 ID:PxMMlCyE.net
- 蘇我で故障すると復旧早いな
つい最近も蘇我で故障してたがどうした
- 629 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 21:28:22.98 ID:XUnrhdXn.net
- 実は今日、京葉線信号故障の他に体調不良者の救護をしてたから更に遅れてた。
いつも思うんだけどなんで救護にあんなに時間かかるの？とりあえず電車から降ろしてホームで救護活動すればすぐ発車できるのにって思う
- 630 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 22:10:48.77 ID:+9QSFLBU.net
- 明日から、一部の駅でATOS開始です。
おたのしみに。
- 631 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 22:21:43.50 ID:FvatSaMi.net
- 本当に？
- 632 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 22:25:02.13 ID:fZM/hzg6.net
- 真偽は明日になればわかるし、正直明日じゃなくてもいずれ開始されるから
もういいやって感じ
- 633 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 23:02:15.56 ID:FvatSaMi.net
- まあ先行使用するとして駅扱いの蘇我しかないよなぁ
- 634 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 23:02:16.80 ID:hObs9zZR.net
- 海浜幕張4番グモ
- 635 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 23:02:46.49 ID:hObs9zZR.net
- 今日蘇我見てきたけどまだカバー取れてなかったぞ？
- 636 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 23:06:21.19 ID:k86g7KwD.net
- 今度は人身事故か
踏んだり蹴ったりだな
- 637 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 23:11:31.12 ID:FQlBuIBp.net
- むしろなんで今までATOSじゃなかったの？
- 638 ：名無し野電車区：2016/04/14(木) 23:21:51.93 ID:jb2rEj9/.net
- ニュースつけたらATOSどころじゃなくてやばい
- 639 ：名無し野電車区：2016/04/15(金) 00:42:50.50 ID:Xi7tBQtV.net
- >>638
仮に平時だとしてもATOSがニュースにはならない。
そもそも明日なんて何も無いし。
- 640 ：名無し野電車区：2016/04/15(金) 00:43:34.23 ID:Xi7tBQtV.net
- もっというとあと半年は何も無いよ。
- 641 ：名無し野電車区：2016/04/15(金) 08:26:56.18 ID:yisMtfZm.net
- また遅延してるのだが。
発着ホームもメチャクチャ＠新習志野
- 642 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/15(金) 11:10:16.13 ID:HNP3ygYB.net
- 京葉線AXGP繋がらない
- 643 ：名無し野電車区：2016/04/15(金) 21:47:39.11 ID:1PK5MSmV.net
- 今日から、京葉線東京駅の電光発車標について、
一部表示方法を変更させて頂きました。
昨日まで) 中央揃えの半角LOCAL
本日より) 左揃えの全角LOCAL
宜しくお願い致します。
- 644 ：名無し野電車区：2016/04/16(土) 13:13:34.80 ID:5IWFL6L3.net
- 千葉県の複々線化収支想定だが、東京行き３本減便で３本振替 ゼロ増なら収支改善だな。京葉線りんかい線トータルなら減益だが赤字じゃないだろたぶん。
答申前に滑り込みで入れ込んで、大義名分のため国費投入を引き出す策と見た。
羽田アクセス新線りんかい線買収と一緒に大どんぶりに投げ込みゼロ金利国債で資金調達してぶち込む、、Ｔｈｅ Ａｂｅｎｏｍｉｃｓ！
- 645 ：名無し野電車区：2016/04/16(土) 13:19:29.32 ID:5IWFL6L3.net
- その巨大プロジェクトが完成し京葉沿線～臨海副都心開発や羽田アクセス需要がピークアウトしてプロジェクト総括のときを迎える頃、俺はこの世にいないわ。
- 646 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 01:25:37.17 ID:7vc5ZsMk.net
- >>624
東京オリンピック終わるまで23区内のマンションは値上がりし続けるだろうから、余程アホな値付けしない限り一定数売れると思う。
個人的に駅遠物件は電車通勤・通学考えるとどうかなとは思うけど。
- 647 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 09:50:47.96 ID:UXXBzLr9.net
- これだけ強風が吹き荒れているにもかかわらず、平常運転とは驚きだ。
- 648 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 10:20:03.55 ID:Jxbid/nS.net
- >>647
ずいぶん改善したね、エライエライ。
- 649 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/17(日) 10:47:32.14 ID:4NsKkXO8.net
- 複々線化はよ
- 650 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 11:44:19.98 ID:ebAs9DVU.net
- やっぱり止まったかw
- 651 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 11:52:48.73 ID:ebAs9DVU.net
- 昼から仕事なんだが…
- 652 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 12:22:03.92 ID:F6NahlIZ.net
- すごい風だな。この風だと止まるだろうな。まぁ相手は自然だからしょうがない@南船橋
- 653 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 12:22:52.87 ID:F6NahlIZ.net
- 時速26km以下で走行とのこと
- 654 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 12:25:20.72 ID:F6NahlIZ.net
- 南船橋に停車してる京葉線が変なドアの開け方してる
- 655 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 13:00:51.34 ID:UXXBzLr9.net
- 一時再開したが、また見合せになってしまったな。
- 656 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 13:20:20.19 ID:pQ3PA+4B.net
- 日曜ばっかり電車止まる気がするのは私だけか
- 657 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 13:23:10.40 ID:kXh1tATW.net
- 下り快速が駅間停止してるように見えるが
これ何とかならんのかね
- 658 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 13:25:07.96 ID:kXh1tATW.net
- あ、１閉塞進んだか
超徐行運転なのかな
- 659 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 13:36:50.74 ID:bYV2uKlj.net
- >>658
今は強風で運転中止になり、橋梁上などで停車した場合でも、
15km/h以下だかもっと遅い速度だかで、次駅まで、もしくは安全な個所まで移動させられるようになったよ。
以前、潮見～新木場間のカーブ橋梁上で中止になり、カントで傾いて強風にあおられながら
3時間近く機外停車、トイレもない車内で大惨事だった…という対策から。
- 660 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 13:43:17.76 ID:eb3zBzcu.net
- 舞浜で抑止なうだけど停車中の車両が揺さぶられる程の風
当分再開は無理だな
- 661 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 14:01:48.84 ID:BP63SFbb.net
- 海浜幕張までどうしても行きたいんだけど
総武緩行線使って幕張本郷からバス？
- 662 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 14:20:10.49 ID:lgcNnGh8.net
- >>661
万全を期すなら幕張本郷まで京成
- 663 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 14:38:55.40 ID:69RRv7sE.net
- >>661
どこからよ？
- 664 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 14:38:56.71 ID:oKsCT+Vt.net
- >>661
京成幕張駅から徒歩
- 665 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 14:52:50.11 ID:j60vA+76.net
- >>661
羽田空港から高速バス
- 666 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 14:55:30.02 ID:385MNBvG.net
- 駅間停止の状態でうんこが漏れそうな時、車掌に頼めばなんとかしてくれるのかな。
- 667 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 15:42:31.63 ID:rgnOzutu.net
- 何とかって、何してもらいたいの？
- 668 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 15:47:44.70 ID:3id+XqdV.net
- 簡易トイレどぞ～
- 669 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 16:40:44.16 ID:eb3zBzcu.net
- >>667
乗務員室から外に出て野糞
車内でやらかすよりは被害が少ないw
- 670 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 16:52:45.17 ID:UXXBzLr9.net
- そろそろ再開出来るだろうよ。
まだ見合わせなんて信じられん。
- 671 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 17:37:02.19 ID:rGK8J2xi.net
- >>670
まだ、風強いぞ
- 672 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/17(日) 21:32:14.57 ID:4NsKkXO8.net
- 防風柵を高くしろや
- 673 ：名無し野電車区：2016/04/17(日) 22:17:22.86 ID:uG/aoiyK.net
- 今日、なかなか止めないで
粘ってたけど、幕張のイベントのため？
- 674 ：名無し野電車区：2016/04/18(月) 22:17:51.29 ID:0t2CX9Y6.net
- また信号機トラブルかよ
- 675 ：名無し野電車区：2016/04/19(火) 00:54:53.40 ID:/Tz5cd0Y.net
- 当該に乗ってたが、八丁堀の場内信号機が通過直前に停止現示になったみたいで冒進、一度信号機まで退行して確認してたわ
- 676 ：名無し野電車区：2016/04/19(火) 09:41:08.66 ID:l4Wedqmo.net
- >>673
規制値越えたら、イベントの為にとか言ってられないだろう。
- 677 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/19(火) 15:51:35.20 ID:KwuhoXKv.net
- ホームドア設置キベンヌ
- 678 ：名無し野電車区：2016/04/20(水) 13:04:48.74 ID:1soqcw3O.net
- >>677
先に新小岩だな。京葉線は長閑だから後回しかな。
- 679 ：名無し野電車区：2016/04/20(水) 19:01:56.35 ID:2BAgwgDF.net
- 毎朝蘇我で同じ車両に乗る背の高いお姉さん
この秋～冬～春毎日同じピンクのアディダスパーカー着てる…
- 680 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/20(水) 19:17:13.20 ID:ouqzvw1o.net
- 京葉線AXGP繋がらない
- 681 ：名無し野電車区：2016/04/21(木) 00:45:26.38 ID:/P5JpxZU.net
- >>675
軌道回路短絡のような不具合？ 列車が接近したら鎖錠されるはずだから、
ポンポン停止に現示が変わるというのは考えにくいと思うけど。
- 682 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/21(木) 11:06:19.74 ID:/tqQqTVv.net
- 京葉線AXGP繋がらない
- 683 ：名無し野電車区：2016/04/21(木) 22:06:32.94 ID:LaCUPf0s.net
- 今日乗った京葉線でドアの上のテレビが破壊されてた。
- 684 ：名無し野電車区：2016/04/22(金) 19:26:44.32 ID:EIUXvR0x.net
- 新木場駅電光掲示板は更新。
今:快速
昔:京葉快速
今後は快速の文字になります。
- 685 ：名無し野電車区：2016/04/22(金) 20:20:20.61 ID:z52rmFOu.net
- >>684
少なくとも去年からそうだったような…
- 686 ：名無し野電車区：2016/04/22(金) 22:10:53.56 ID:BLFWiJ2z.net
- >>678
新小岩ですら2028年目処(うる覚えだがとんでもなく先だった)とか聞いたから京葉線に導入は20年後とかになりそう
- 687 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/22(金) 22:32:56.35 ID:CWrqFd/L.net
- 京葉線AXGP繋がらない
- 688 ：名無し野電車区：2016/04/22(金) 23:39:23.82 ID:brx5UcnL.net
- >>686
気をつけよう暗い夜道と通過列車
- 689 ：名無し野電車区：2016/04/22(金) 23:41:15.51 ID:JAeQyzjx.net
- ほとんど高架と地下やん…
- 690 ：名無し野電車区：2016/04/23(土) 11:43:28.55 ID:P8Y4TiBj.net
- 京葉線って何でもかんでも後回しにされるイメージがある。首都圏を走る電車なのに対応はどっかの山奥を走るローカル線並み
- 691 ：名無し野電車区：2016/04/23(土) 11:55:58.15 ID:S4MGntXl.net
- そう言う被害妄想はもういいから
- 692 ：名無し野電車区：2016/04/23(土) 12:19:02.71 ID:pNxiFqU1.net
- 色々先進的な取組み(屋外のほぼ全駅待合室、環境対策)されてるし、車両は今や最先端だし、東京圏でトップクラスの表定速度の無料優等走らせてるし、各所とタイアップしたりしてるけどな
京葉が冷遇路線じゃないと気が済まない人もいるんだろう
- 693 ：名無し野電車区：2016/04/23(土) 12:41:18.45 ID:8PKt29ky.net
- 蘇我方面、舞浜を過ぎても混んでいるのは…
- 694 ：名無し野電車区：2016/04/23(土) 13:10:59.62 ID:Wis6k4El.net
- >>692
海浜幕張から先は大冷遇だと思うけどな。
環境対策なんて乗客には関係ないし。
- 695 ：名無し野電車区：2016/04/23(土) 13:12:16.07 ID:Wis6k4El.net
- 東京圏ではトップクラスの無料優等って快速はそんなに速かったっけ？
まさか一日2本の下り通勤快速の事を言ってるの？
- 696 ：名無し野電車区：2016/04/23(土) 14:22:07.59 ID:3vSyFCkw.net
- 普通に通勤快速だろ
北総のアク特のほうが早い気はするが。
- 697 ：名無し野電車区：2016/04/23(土) 17:12:46.93 ID:WtC2uuCG.net
- 快速は南船橋・千葉みなとに終日停車になってから区間隔駅停車感が否めなくなった
海浜幕張周辺の整備状況が約1年早く整備されてたら最初から快速停車駅になって
検見川浜・稲毛海岸が通過になってたと思う
- 698 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/23(土) 18:47:55.62 ID:tB+FkoRl.net
- 京葉線AXGP繋がらない
- 699 ：名無し野電車区：2016/04/24(日) 12:13:39.54 ID:Dq40TMn6.net
- http://www.pref.chiba.lg.jp/kouhou/chijishitsu/teirei/h28/280414.html
千葉県知事相互直通運転実現に前のめり。
具体的にどうしようとしてるのかね。
- 700 ：名無し野電車区：2016/04/24(日) 12:53:20.07 ID:IIHAWal+.net
- 東西線と同じようにすればいいじゃん
当然りんかい線に用のない人がいーーーーーっぱい乗ってパンクするんだろうけど
現に東西線もパンク状態だし問題ないんじゃね
- 701 ：名無し野電車区：2016/04/24(日) 12:58:50.26 ID:OWhj/BHu.net
- >>690
首都圏じゃないだろ、あそこ。当然総武線東京～津田沼間が優先だし。
- 702 ：名無し野電車区：2016/04/24(日) 14:18:42.19 ID:H0FhcAEP.net
- >>699
直通運転は1日でも早くとしているが、直通決定後の直後のダイ改からだろうから、最速で2018年3月だろうか
来年は調整を含めると気が早すぎるだろう
複々線はあの試算で県は無理と意思表示したと思ったら、 便益の高さから捨てるには惜しいってことでまだまだ乗り気なんだね
10年以上かかるだろうが、頓挫しなければいいか
- 703 ：名無し野電車区：2016/04/24(日) 17:22:31.61 ID:ULfm7r5n.net
- 武蔵野線系統、日中の海浜幕張行の復活とか
もっと言えば京葉線系統の海浜幕張折り返し続ける気なら
武蔵野線を蘇我まで延長させるとか
特別快速(仮)を仮に作るとしても
内外房直通だと千葉行きの本数削るというか置き換えることになって沿線民がゴネるから
日中は蘇我折り返しの京葉線内運用が現実的かね
- 704 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/24(日) 17:46:36.16 ID:n1xo3xkn.net
- >>700
そやな
京葉線AXGP繋がらない
- 705 ：名無し野電車区：2016/04/24(日) 23:09:25.48 ID:rFoWZVre.net
- 千葉みなとが若干綺麗になってた
- 706 ：名無し野電車区：2016/04/25(月) 01:25:36.40 ID:/HkMg33w.net
- ATOSになる前に聞いておくが
休日快速の東京駅タイプの電光掲示板は
マリンドリーム １２:０７ 蘇 我
こんな感じの表示であってる？
- 707 ：名無し野電車区：2016/04/25(月) 07:47:39.63 ID:6jY8PS3M.net
- 今、京葉線が緊急停止した。ドアの上のモニターに急停止します的な表示が出てた。初めて見たw
- 708 ：名無し野電車区：2016/04/25(月) 07:48:21.78 ID:BfGENylr.net
- 海浜幕張で客が落ちたらしい
- 709 ：名無し野電車区：2016/04/25(月) 08:05:18.13 ID:dIgoStmJ.net
- 蘇我駅車内トラブルってなに？
警察いたけど…
- 710 ：名無し野電車区：2016/04/25(月) 08:20:02.88 ID:6jY8PS3M.net
- >>709
痴漢か殴り合いだろ
- 711 ：名無し野電車区：2016/04/25(月) 12:26:03.89 ID:2PcIOhV+.net
- >>702
最強線の遅延が伝染するんだよな、軽揚線からの逆も然りだが。
- 712 ：名無し野電車区：2016/04/25(月) 13:25:09.59 ID:D4zejqJ2.net
- 当て字は頭の弱そうに見えるな
- 713 ：名無し野電車区：2016/04/25(月) 19:37:51.24 ID:pZyOM+aJ.net
- 毛胃酔浮戦夜露死苦！！！！
- 714 ：名無し野電車区：2016/04/25(月) 20:46:02.13 ID:BExu201x.net
- 何故4/29と30日の夕方、海浜幕張からの上り臨時列車を出さない?
入場規制がかかってからでは遅いだろ。
- 715 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/25(月) 23:15:31.09 ID:rpuPCH8x.net
- 京葉線AXGP繋がらない
- 716 ：名無し野電車区：2016/04/25(月) 23:38:50.99 ID:RIvM583Xe
- 閣下ってバカ？
- 717 ：名無し野電車区：2016/04/26(火) 02:33:14.88 ID:pujzFKGE.net
- >>714
何があるの？
- 718 ：名無し野電車区：2016/04/26(火) 08:00:00.38 ID:bORjNSXT.net
- ニコニコ超会議
- 719 ：名無し野電車区：2016/04/26(火) 08:00:47.98 ID:sZK/OQIr.net
- メッセのスケジュールをみたら、ニコニコ超会議があるみたい
- 720 ：名無し野電車区：2016/04/26(火) 12:16:53.27 ID:zGd6qmuP.net
- 去年は増発したの？
- 721 ：名無し野電車区：2016/04/26(火) 12:36:25.05 ID:8AbROPIq.net
- 午前中はそんなに混まないけど夕方は地獄だよな。入場規制されて券売機に北口カラオケアーサーら辺から長蛇の列ができるよな
- 722 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/26(火) 13:44:28.68 ID:gYTGh5j8.net
- >>719
お前らの大好きな酷鐵583系が大阪から入線するで
- 723 ：名無し野電車区：2016/04/26(火) 17:39:43.91 ID:fZ1qKbH6.net
- そんなときこそ臨時特快だろ
というか今のダイヤはメッセ等でイベントあっても臨時列車あまり出さないな
昔は臨時快速マリンドリーム海浜幕張or千葉みなと行きとかあったらしいけど
- 724 ：名無し野電車区：2016/04/26(火) 17:40:41.52 ID:fZ1qKbH6.net
- 追記
臨時快速はモーターショーのときとかね
- 725 ：名無し野電車区：2016/04/26(火) 19:05:47.28 ID:3FeAf/Q9z
- 昨年は出してたと思うから今年も出すやろ
- 726 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/26(火) 20:45:59.66 ID:gYTGh5j8.net
- 京葉線AXGP繋がらない
- 727 ：名無し野電車区：2016/04/27(水) 06:17:12.34 ID:4aE4J4CbP
- ……………………
熊本地震で被災していた九州新幹線が全区間で運転を再開（4月27日14時台から）
https://www.youtube.com/watch?v=sqWLhhsxT98
……………………
- 728 ：名無し野電車区：2016/04/27(水) 07:44:49.73 ID:KftRV4Q8.net
- 糞の役にも立たない潮見駅はさっさと廃止し、三ツ目通り直下の将来豊住線と交わる場所に枝川駅を、五輪ｱｸｱﾃｨｸｽｾﾝﾀｰ脇の運河上に辰巳の森駅をそれぞれ建設汁！
- 729 ：名無し野電車区：2016/04/27(水) 10:31:06.82 ID:q/tHt7Pw.net
- >>728
Youがカネ全額だしちゃいなYO!
そしたらまず間違いなく建設してくれるだろう。
- 730 ：名無し野電車区：2016/04/27(水) 10:47:48.51 ID:VUJh6ZRi.net
- 京葉―りんかい線直通 利用者恩恵５２００万円
http://www.yomiuri.co.jp/local/chiba/news/20160426-OYTNT50302.html
> １時間あたり６往復の直通運転を前提とし、
> ＪＲより高いりんかい線の運賃がＪＲ並みになったケースを想定した
> １日あたり最大約５２００万円
条件設定がお花畑だし、
「最大」の場合の試算効果でミスリーディング誘ってるし、
ってのはまあとりあえずおいといて。
> 所要時間は、５分ほど短縮される。
2002年の大改悪をゴメンナサイすればいいんじゃないですかねー
- 731 ：名無し野電車区：2016/04/27(水) 13:04:48.12 ID:RxA8LWXy.net
- 五分なんぞスジ立てれば縮めるのは余裕だろうに
東京駅の不便な乗り換えの手間が省けるというのは、JRに面と向かって言いにくいからこういう理由付けなんだろうが
- 732 ：名無し野電車区：2016/04/27(水) 18:01:24.38 ID:nUHu+An6.net
- >>730
直通って言うより完全にＪＲ編入した場合だよな。それだけならできるよなすぐＪＲりんかい線。
- 733 ：名無し野電車区：2016/04/27(水) 18:34:55.17 ID:RxA8LWXy.net
- www.city.chiba.jp/toshi/toshi/kotsu/keiyou-rinkai-souchoku-kyougikai.html
オリジナルデータ見とけ
マスコミ経由は一番理想のケースしか載せて無いから、仮定だけで嘲笑されてて話にならない
- 734 ：名無し野電車区：2016/04/27(水) 19:14:13.79 ID:2v3lOZRh.net
- さらりと新木場以東の減便案が出てて笑えない
ウチの最寄り、鈍行しか止まらんから昼7本/時なのに2本/時も減らされちゃかなわんぞ…
- 735 ：名無し野電車区：2016/04/27(水) 19:15:04.36 ID:2v3lOZRh.net
- >>734
×以東
◯以西
- 736 ：名無し野電車区：2016/04/28(木) 07:47:22.93 ID:4zQa3UHH.net
- >>734 朝の上りも新木場で半分以上降りるから、新木場に就職勢と有楽町線ユーザーを加味しても3割ほどりんかいに割り振るべきかと
- 737 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/28(木) 09:51:24.21 ID:yu6WOZLv.net
- 京葉線AXGP繋がらない
- 738 ：名無し野電車区：2016/04/28(木) 09:53:07.36 ID:tmDXvuq8.net
- 半分以上は言い過ぎだろ。東京までの方が多いのは間違いない。
- 739 ：名無し野電車区：2016/04/28(木) 11:48:31.33 ID:pHeILUoF.net
- りんかい買収でスッキリ
- 740 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/28(木) 12:13:33.32 ID:yu6WOZLv.net
- >>739
それな
- 741 ：名無し野電車区：2016/04/28(木) 12:31:04.16 ID:5d2aKPCB.net
- 29、30は超会議にマリンの試合もあるのかよ。
予報見たら暴風なんだが、防風柵作っといて良かった的なことになるのか、
それともストップして幕張本郷が酷いことになるのか。
- 742 ：名無し野電車区：2016/04/28(木) 12:46:05.09 ID:/fGLJH5H.net
- >>741
ニコ超は2日で15万人の人出を予想してるから1日7.5万人だとしてもすごい人だよな。それ+マリンの試合で3万人くらい？明日は10万人近い人が海浜幕張を利用するのか…
- 743 ：名無し野電車区：2016/04/28(木) 12:51:16.03 ID:5o7ixldI.net
- >>742
昔はモーターショーでもっと動員してたからねぇ…
- 744 ：名無し野電車区：2016/04/28(木) 14:04:59.59 ID:fxB21I9A.net
- >>743
臨時改札もなくなったし一極集中してやばそう。帰りは入場規制だろうな。
- 745 ：名無し野電車区：2016/04/28(木) 15:12:45.52 ID:Qvvbwuzo.net
- 中央線では、東京駅、新宿駅についで乗降客が多い水道橋駅に中央線快速の
駅を造る予定とか。水道橋は東京ドームもあるし現金の客が多くＪＲ収入の
ドル箱、貢献しているな。毎日東京ドームから出てくる５万人の客で事故が起きそうだよ。
ＪＲも調査は始めたようだ水道橋駅を便利にするため応援しよう。
- 746 ：名無し野電車区：2016/04/28(木) 19:36:25.44 ID:Yz30zGQg.net
- 水道橋は飯田橋に抜かれて何年目だよ…
- 747 ：名無し野電車区：2016/04/28(木) 19:39:05.68 ID:9Fx+s0FM.net
- 中央線直通早よ
- 748 ：名無し野電車区：2016/04/28(木) 21:05:18.40 ID:Ii2cOLRy.net
- この電車は京葉線直通京葉特快蘇我行きです
停車駅は立川までの各駅と国分寺・三鷹・中野・新宿・渋谷・大崎・東京テレポート・新木場・舞浜・新浦安・海浜幕張・蘇我の順です
- 749 ：名無し野電車区：2016/04/28(木) 21:12:35.62 ID:pHeILUoF.net
- ATOSはよ
- 750 ：名無し野電車区：2016/04/28(木) 21:56:56.60 ID:cZkUX3C2.net
- >>738補強
上り通過人員(2008)
東京 92221
八丁 107467
越中 106673
潮見 104250
新木 151644
葛臨 149541
舞浜 130747
新浦 114660
市塩 72731
二俣 72376
南船 96864
新習 92071
海幕 71484
検浜 65088
稲海 50803
千み 43305
>>745
水道橋は中央線ではトップ10にすら入っていない。
各停のみ停車駅の中でも3番目であり前に2駅もある。
- 751 ：名無し野電車区：2016/04/28(木) 23:06:27.58 ID:4zQa3UHH.net
- >>750 2/3が東京行くのか。意外だった
これが直通化(＋運賃統一？)したときにどこまでシフトするか。
- 752 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/28(木) 23:14:40.76 ID:ijZpl7xF.net
- 京葉線AXGP繋がらない
- 753 ：名無し野電車区：2016/04/28(木) 23:27:43.94 ID:l22B7A04.net
- >>750
水道橋より多いのって亀戸と小岩か本八幡のどちらか？
だが前述3つと違い、水道橋は局地的に混雑しないか？
- 754 ：名無し野電車区：2016/04/28(木) 23:29:24.39 ID:l22B7A04.net
- 失礼、中央線か…
なら武蔵境とか武蔵小金井とかのほうが全体的には確かに水道橋より多いな。特快は通過だから…
- 755 ：名無し野電車区：2016/04/28(木) 23:31:04.45 ID:l22B7A04.net
- ああそれとも違うのか、実に紛らわしいwww
つまり市ヶ谷と飯田橋のことか…
- 756 ：名無し野電車区：2016/04/28(木) 23:40:58.78 ID:xTc4ulZI.net
- 京葉線と直通とか言われると、中央線も品位が堕ちたな。
- 757 ：名無し野電車区：2016/04/28(木) 23:53:12.40 ID:cZkUX3C2.net
- >>753
2008年のデータでは
１：代々木(36万) ２：飯田橋(17.9万) ３：水道橋(17.2万) ４．市ヶ谷(11.9万)
以下、東中野・信濃町・大久保・千駄ヶ谷 まで。
水道橋は対面式で端部に階段があるので、ホームが多少狭いとはいえ、
どっちかというと客を捌きやすい駅だと思う。
これで島式だったりホーム真ん中に階段だったりすると、かなり劣悪な状況に
なるが・・・
- 758 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 00:00:06.98 ID:VZ/22NuQ.net
- 今日は海浜幕張の混雑がやばそう。電車も遅延するかもな
- 759 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 00:01:17.35 ID:RhpFtNqA.net
- メッセTDRと中野杉並多摩直通はでかい
- 760 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 02:13:00.52 ID:oLfVLiwl.net
- >>757
代々木の2014年度の乗車人員は69246。
- 761 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 02:36:30.17 ID:hPp+1+/p.net
- >>744
幕張メッセに移った最初の89年のモーターショーは12日で192万人来た訳だが…
東京開業後の91年も15日で202万人来てるし、この頃に比べたらキモヲタ向けのイベント位全然余裕w
- 762 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 02:48:18.97 ID:oLfVLiwl.net
- >>761
89年は新木場までしか行ってなかった時代か。
改札もまだ有人改札だったろうに。
- 763 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 06:36:07.59 ID:mFdIueYC.net
- 設備投資計画に｢ATOS拡大｣が書かれていたが、そう言えば一部駅の表示機に黒い配線が繋いであったな
- 764 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 06:41:58.48 ID:6rJYMnvy.net
- 当時とは周辺人口が違うだろ＞海幕
イベントだけなら捌ききれるが、
他の乗降客や他の買い物客もいるから混乱が予想されるんだよ。
- 765 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 08:20:19.96 ID:zD3s3wem.net
- 昔は臨時改札あったよなー海浜幕張
- 766 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 08:36:27.59 ID:VZ/22NuQ.net
- pic.twitter.com/M2U8SmMLVQ
こんでるな
- 767 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/29(金) 12:22:30.16 ID:GvjJA1Cz.net
- >>756
元から低いから問題無し
- 768 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 12:40:46.75 ID:Sujmqb2m.net
- >>760
中央線としての代々木は、山手線との乗換が非常に多い(約30万)。
改札内乗換だから、駅自体の乗車人員には反映されない。
>>761
89年・91年ともに、来場は自家用車と幕張本郷からのピストンバス輸送が主体。
89年は100台以上のバスでピストンしていた。
- 769 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 17:20:22.54 ID:MiLdDcvIC
- 今日はずっと遅れてるな
- 770 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 17:28:35.05 ID:ZhoiBYmJ.net
- 舞浜でビニール引っかけた奴死んでくれ！
蘇我から東京駅まで1時間半掛かったわ。
- 771 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 18:24:40.94 ID:VZ/22NuQ.net
- >>770
風で舞った袋が引っかかってんじゃないの？
海浜幕張駅すごい人。入場規制してて南口が人の塊で真っ黒だった
- 772 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 18:42:04.44 ID:ZhoiBYmJ.net
- >>771
毎度おなじみのバルーンだろ。
定期的に起こるよ。
- 773 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 18:51:18.97 ID:VVcC/yky.net
- 舞浜駅は風船にご注意の自動放送でも入れたほうがいいのでは
もう入れてたらスマソ
- 774 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 18:54:35.21 ID:2B++wPm8.net
- 海浜幕張のヲタ軍団と
ディズニーの客軍団で
京葉線は凄い事になってるよな
せめてこーゆーイベント時とかGWとかは
臨時電車バンバン出すべきじゃないのか
あと何度も言うが舞浜駅 どうにかしろ
北側に下りホーム作って今のホームは
折り返し運転可能な上り下り両方乗後車可能なホームにしろよ
- 775 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 18:59:33.80 ID:bMP62X0c.net
- 臨時出そうにもまともに動いてないんだもの
- 776 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 19:48:40.82 ID:5GjDPWn4.net
- あちこちの路線で付着物って
多すぎだろ
- 777 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/29(金) 20:23:08.45 ID:GvjJA1Cz.net
- >>774
超会議の増発出さなかった束の責任は大きいやろ
それと京葉線AXGP繋がらない
- 778 ：名無し野電車区：2016/04/29(金) 23:53:54.65 ID:MiLdDcvIC
- あれだけ人があふれているのに臨時出さないとは
千葉支社客をなめすぎてるな
何が「進化する毎日京葉線」なんだ？
ここで言っても無駄だけど
- 779 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 00:12:53.26 ID:YOvAuAMNj
- pic.twitter.com/2GuDUh0pq7
これでなんとも思わないのか？
- 780 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 00:22:37.88 ID:mTdWoCyw.net
- >>774
そーゆー時こそ客を詰め込んでって思ってるでしょ
- 781 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 07:04:34.58 ID:5b2saJAz.net
- 今日も人多いんだろな
仕事なのに…
- 782 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 12:11:05.19 ID:puJiEAoE.net
- 俺も仕事…
昨日はえらい目にあった。
今日も帰りきついな。
- 783 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 14:10:47.50 ID:mgvicdUo.net
- 撮り鉄の喧嘩
https://www.youtube.com/watch?v=G1egzglKzOw
- 784 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 17:02:00.76 ID:DxUs+mKU.net
- 臨時特急出せばいいのに
東海の鈴鹿臨特みたいにな
- 785 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 17:53:11.98 ID:QQiK+8LT.net
- 増便しろよカス
- 786 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 18:24:05.33 ID:CcRKUiu8.net
- 蘇我 信号トラブルかよw
- 787 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 18:26:39.76 ID:QQiK+8LT.net
- 勘弁してよ@15分遅れの上り快速
- 788 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/04/30(土) 22:55:06.38 ID:cUrVHbHr.net
- 京葉線AXGP繋がらない
- 789 ：名無し野電車区：2016/04/30(土) 23:36:39.71 ID:hPrhONdj.net
- 蘇我駅の信号トラブル前もあったよね。ちゃんと点検しとけよ
- 790 ：名無し野電車区：2016/05/01(日) 05:29:03.48 ID:VMLZPmDm.net
- JRにとって点検とは故障の修理のことだからな
本来の点検はろくにやってないということだ
- 791 ：名無し野電車区：2016/05/01(日) 22:51:07.66 ID:BC1ihTkI.net
- ATOS導入で信号関係もてんやわんやしてるのかもね
- 792 ：名無し野電車区：2016/05/02(月) 08:59:29.70 ID:Z3FDEih3.net
- 京葉線さっさとATOSにしろよ。なんでこんな時間かかるの？
- 793 ：名無し野電車区：2016/05/02(月) 09:41:55.61 ID:VKW9GOYd.net
- Xデーはいつなんだ
- 794 ：名無し野電車区：2016/05/02(月) 09:43:23.32 ID:rHaDIjZl.net
- 何のXデーだよww
- 795 ：名無し野電車区：2016/05/02(月) 12:44:05.55 ID:VKW9GOYd.net
- ATOS
- 796 ：名無し野電車区：2016/05/02(月) 12:50:22.21 ID:tH+NfOLS.net
- >>792
放送が早く聴きたいだけの癖に
- 797 ：名無し野電車区：2016/05/02(月) 13:05:05.26 ID:5Ip4sKyl.net
- そんな正論言うなよ
- 798 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/05/02(月) 15:00:14.43 ID:PSHX+8mK.net
- >>792
AXGPの整備もあくしろや
- 799 ：名無し野電車区：2016/05/02(月) 15:31:36.32 ID:VmdLGBwK.net
- 10月なのだが。
- 800 ：名無し野電車区：2016/05/02(月) 18:29:46.74 ID:o0sk2eY1.net
- 京葉線のATOS化が急務だな。山手線ユーザーからお前んとこまだATOSじゃないのかよwって馬鹿にされてるぞw
悔しくないのか？
- 801 ：名無し野電車区：2016/05/02(月) 18:55:14.68 ID:BsmS2PCv.net
- 今ATOS線区各線で男声が更新されているが
京葉線もあの下手くそというか棒読み気味なのに変わるとなると少々寂しくなる
- 802 ：名無し野電車区：2016/05/02(月) 19:00:54.24 ID:3ekMWx/U.net
- >>800
京葉線といった時点で負け組オワコンなんだけど
- 803 ：名無し野電車区：2016/05/02(月) 19:10:33.52 ID:5kaM3C41.net
- >>800 山手と比較されても…
ただ武蔵と横浜と南武に先を越されてるのは謎
- 804 ：名無し野電車区：2016/05/02(月) 19:58:56.18 ID:X2jc5Q6u.net
- メガループ内でATOS路線との直通が一番少ないのが京葉だから後回しにされたのかな。
- 805 ：名無し野電車区：2016/05/02(月) 20:01:36.18 ID:wvyQj4eA.net
- バカ
- 806 ：名無し野電車区：2016/05/02(月) 23:01:52.25 ID:gkkX8Zocz
- >>803
京葉；千葉支社
武蔵野・横浜・南武：それ以外
- 807 ：名無し野電車区：2016/05/03(火) 09:39:06.20 ID:u1xjf6qz.net
- 明日は大荒れの天気が予想されている。このGWの稼ぎ時に電車止めるのはダメージあるだろうな。海浜幕張ではプラレール博、ドキドキフリーマーケット、野外フェスがあるから多くの人が影響受けるかも
- 808 ：名無し野電車区：2016/05/03(火) 10:59:22.41 ID:eG+t6cKs.net
- 最近は天候以外のトラブル停止のが多いじゃん。
- 809 ：名無し野電車区：2016/05/03(火) 11:15:51.08 ID:C9Vzbx4X.net
- >>808
信号トラブル＞強風＞人身事故 って感じだな
- 810 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/05/03(火) 13:11:32.97 ID:1IN9QiwT.net
- AXGP繋がらない
- 811 ：名無し野電車区：2016/05/03(火) 18:35:08.02 ID:k4XBwsFM.net
- 一部で噂の自動放送車掌さんに遭遇したかも
蘇我運輸区のタカハシさんて人
- 812 ：名無し野電車区：2016/05/03(火) 18:48:56.09 ID:D7hR0etL.net
- わろたぽよｗｗｗｗｗ
- 813 ：名無し野電車区：2016/05/03(火) 18:49:29.04 ID:TeyXQI0t.net
- 凄いキレイな車掌さんもいるよな。
- 814 ：名無し野電車区：2016/05/03(火) 20:31:33.48 ID:k4XBwsFM.net
- やはり高橋さんのようだ。高崎線に異動したという噂を聞いたけど、戻ってきたのかな
- 815 ：名無し野電車区：2016/05/03(火) 20:42:22.04 ID:YdX5+1N4.net
- キモい
- 816 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 01:11:22.01 ID:UBUhQOiX.net
- 個人名を出すなよ
いくら車内放送で名乗るとは言え
- 817 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 01:23:03.22 ID:3wao3WbI.net
- 千葉支社がクソすぎるからだろ
- 818 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 04:04:16.87 ID:DOSiBLvY.net
- えらい風強いな。
始発から止まるか？
- 819 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 07:01:18.53 ID:qocBmA3i.net
- 止まったな
- 820 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 07:28:02.55 ID:FPQoSeJu.net
- 明け方より風弱まってるのに何故今止める？
- 821 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 07:29:03.28 ID:etEGwtNj.net
- 運転見合わせ 新木場～葛西臨海公園 上下線
- 822 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 07:29:20.02 .net
- 安定の京葉線w
http://imgur.com/b9G3R8R.jpg
- 823 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 07:30:52.31 ID:etEGwtNj.net
- 全線だったのか NHKの表示と違うな
- 824 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 07:34:50.06 ID:ETHfS8hh.net
- >>823
運休の理由となる場所はピンポイントでも、そこ以外を折り返し運転することはまずないからな
特にこの会社は面倒だからと全部運休にする
- 825 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 08:21:59.49 ID:4A8JvrJX.net
- 海浜幕張→新習志野も動いてないの？
- 826 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 08:22:53.23 ID:4A8JvrJX.net
- 今日が平日だったらどうなってたんだろ？
- 827 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 08:53:25.77 ID:X+W4e9f2.net
- 防風策設置で風に強くなった京葉線とは何だったのか
- 828 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 08:58:27.31 ID:DOSiBLvY.net
- まだ、止まってのかよw
無能すぎる。
- 829 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 09:19:12.34 ID:4A8JvrJX.net
- 【朗報】
京葉線運転再開
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
- 830 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 09:28:41.34 ID:6TvYWTMc.net
- さすがに今日の風は内陸にも影響与えてるくらいだから強すぎる
この風速だったら本則+5m/sにしても意味ないだろ
- 831 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 09:48:43.12 ID:MW5aMbjs.net
- ダイヤ戻すのに、何時間掛かるのかなー(棒)
- 832 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 10:10:30.07 ID:8C0tJSAS.net
- だいたい京葉線が強風で止まって文句ばかり言ってる奴は想像力の欠如してる
アホとしか言いようがない。
- 833 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 11:18:51.80 ID:YlFCwcZK.net
- 吹きっさらしの臨海部を高架で抜けて行く路線だもんなぁ、この風だと
運休も仕方ないっちゃないかもな。
- 834 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 11:41:57.53 ID:5o68pk6+.net
- >>833
荒川上は高架というより上空って感じですよ。凧の高さ。
- 835 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/05/04(水) 12:07:24.90 ID:mbzavoBr.net
- AXGP繋がらない
- 836 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 12:22:27.98 ID:csNlCm/R.net
- それでも今は運転を再開している上に、武蔵野線との直通運転も行っているから、かなり努力をしているとは思うよ。
- 837 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 15:44:31.40 ID:DSzinZ/2.net
- 今乗ってるけど、現時点でほぼ遅延解消してるね。
- 838 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 20:36:48.37 ID:8C0tJSAS.net
- 今日はアクアラインも通行止めだったくらいだからな。しかしアクアラインが通行止めになったからと言って文句は殆ど聞いた事がない。それに引き換え京葉線と言えば…
- 839 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 21:17:26.82 ID:X5a6aIl44
- いや文句を言ってばかりなのは、
ここのヲタくらいだｗ
- 840 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 21:52:31.89 ID:6TvYWTMc.net
- 風吹いて京葉線止まったら叩いとけばいいって風潮あるからね
- 841 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 22:00:35.04 ID:etEGwtNj.net
- バスで総武線に行ってもらえればいいとでも思っている
- 842 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 22:44:28.00 ID:DSLwLNj9.net
- 文句言ってる人に限って大事に至ったときに安全軽視とか騒ぎ出す
- 843 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 23:39:29.68 ID:dfv9nj0b.net
- 人間なんてそんなもんよ
- 844 ：名無し野電車区：2016/05/04(水) 23:57:21.26 ID:DOSiBLvY.net
- 大衆は例外なくバカ
- 845 ：名無し野電車区：2016/05/05(木) 01:00:05.55 ID:U4Uf4aIB.net
- 一言言いたい
歩く歩道で止まってんな！
普通に歩け！チンたら歩くな！
ディズニー帰りの奴らは広がって歩くな！
本気でムカつく
- 846 ：名無し野電車区：2016/05/05(木) 01:10:01.44 ID:Jv/IRKS+.net
- 頭痛が痛いのってムカつくよな
- 847 ：名無し野電車区：2016/05/05(木) 02:36:36.76 ID:ztu7kFuS.net
- 歩く歩道で止まってる連中は日本語もわからんヴォケ
というか止まってると普通に歩くより倍ぐらいのろいぞ。
- 848 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/05/05(木) 05:21:23.96 ID:DAK2JwQV.net
- 京葉線AXGP繋がらない
- 849 ：名無し野電車区：2016/05/05(木) 08:53:23.91 ID:blBaFJsk.net
- 歩く歩道で止まってたら、歩いてるのとは倍どころか比べものにならない位時間がかかるだろ
- 850 ：名無し野電車区：2016/05/05(木) 09:48:38.88 ID:0Ia6+EXr.net
- 俺は歩く歩道が嫌で、丸の内側から廻ってるわ。
空いてるし、速いからね。
- 851 ：名無し野電車区：2016/05/05(木) 09:49:29.01 ID:DcOFLGki.net
- >>850
横須賀線と京葉線の短絡通路を整備してほしい
- 852 ：名無し野電車区：2016/05/05(木) 09:50:24.69 ID:DcOFLGki.net
- >>850
餅改札内で
- 853 ：名無し野電車区：2016/05/05(木) 09:53:13.89 ID:zHSGpJYX.net
- >>850
俺もそっち派
ストレス減る
- 854 ：名無し野電車区：2016/05/05(木) 09:58:29.03 ID:0Ia6+EXr.net
- >>853
ディズニー客がねw
- 855 ：名無し野電車区：2016/05/05(木) 10:17:19.14 ID:9Ss4Fslo.net
- あれ「動く」歩道。最近エスカレーターは歩くと危険と言われててＪＲ職員が右側に立ちん坊になってて閉口したことがある。
年寄りも荷物の多い人もいるし片側空けが限界だろうな。
動く歩道が終わるところで渋滞して一瞬後ずさったことがある。その後のエスカレーターが右側も立ちん坊モードになってたから。
- 856 ：名無し野電車区：2016/05/05(木) 10:34:24.53 ID:Pj3lYNTF.net
- もうどうみても一人分しか確保できない幅にしてもらいたいね、
そもそも“歩くな走るな立ち止まってろ”が大前提の施設である。
- 857 ：名無し野電車区：2016/05/05(木) 11:41:50.40 ID:9Ss4Fslo.net
- >>856
エスカレーターが「歩くな」になったのは最近のことで、片側空けで歩ける余地を作るのが世界的なマナー。施設管理者側はそれでも正面きって問われたら「歩くな」と答える。
けどさ、動く歩道は歩行容認で懸念される事故が思いつかないんだが。
まあ、急ぐ人は健康増進も兼ねて普通の歩道を小走りでってのもありだが。
- 858 ：名無し野電車区：2016/05/05(木) 11:54:21.33 ID:9Ss4Fslo.net
- http://www.afpbb.com/articles/-/3084462?cx_part=txt_topics
ロンドンでは混雑緩和のための歩行禁止を試験的に開始 知らんかったわ。
- 859 ：名無し野電車区：2016/05/05(木) 14:20:35.95 ID:+0C1QeIB.net
- 京葉線某駅から国際スクールに通う美少女姉妹が他人ながら心配でしかたない
- 860 ：名無し野電車区：2016/05/05(木) 19:13:01.61 ID:vki38yCj.net
- >>857
歩くなと言われ始めたのは確かに最近だが
そもそもエスカレーターは>>856の言うように
上下移動も平面移動も歩いちゃいけないものだったんだよ
それが30年？くらい前に片側あけろだの言い出した
そして今またやっぱり危険だから歩くなと言ってるわけで
世界的なマナーがどうだろうと日本には日本のやり方があるわな
そっちのほうが安全なのは確かなんだから
- 861 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/05/05(木) 20:16:02.17 ID:DAK2JwQV.net
- 京葉線AXGP繋がらない
- 862 ：名無し野電車区：2016/05/05(木) 20:56:23.84 ID:O9cf1VdH.net
- >>850
京葉地下から出て横須賀の地下改札に抜ける道？
やっぱそっちの方が早い？
- 863 ：名無し野電車区：2016/05/05(木) 21:09:39.47 ID:0Ia6+EXr.net
- >>862
乗り換える線にもよるだろうが、
八重洲側は、人がつっかえてストレスたまるし、疲れる。
丸の内側は広くて空いててのびのびだから、気分的にかなり楽。実際早い。
難点は改札外だけ。
- 864 ：名無し野電車区：2016/05/05(木) 21:28:34.11 ID:9Ss4Fslo.net
- >>860
大阪万博からという話があるので４５年前？
- 865 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 01:28:45.76 ID:q8R9KSxo.net
- >>862
京葉地下丸の内口から丸の内自由通路まで変に距離あるし、八重洲側みたいに動く歩道もエスカレーターも無いので、丸の内側に用が無い限り積極的に使おうと思わんな。
- 866 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 01:41:42.56 ID:0UKnVqIv.net
- 唐突だが昔を知ってる方にちょっと質問
全線開業した1990年3月10日は土曜日で
開業日の写真を見る限りその日の快速は「マリンドリーム」でなくただの「快速」なんだが
当時土曜がどのダイヤ扱いだったのか知りたいですね
- 867 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 03:17:05.55 ID:PCeHhoWp.net
- >>866
当時京葉線の土曜は平日ダイヤだったかな。
中学生だった当時、土曜の午後に快速幕を、日曜にマリンドリームの幕を撮りに行ったこと記憶がある。
- 868 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 08:04:36.96 ID:Cp3WgZwh.net
- >>863
初乗り取られる
- 869 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 08:42:30.07 ID:PNvroEHv.net
- 丸の内側は、いざとなれば4～5分でいける。
八重洲側は無理。
- 870 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 10:21:28.97 ID:lGXA0qzZ.net
- >>863
サンクス
京葉から中央乗り換えだから試してみるわ
定期だから改札外は問題ないし
- 871 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 10:25:49.20 ID:XzwhJSsC.net
- 丸の内の通路って空調無くて暑かった気がする
- 872 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 10:35:41.47 ID:PNvroEHv.net
- >>870
定期持ちで、中央乗り換えなら
悪くないよ。運動にもなるw
- 873 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 12:08:57.35 ID:gbuLSpl6.net
- >>871
帰りならＫＩＴＴＥ ＴＯＫＩＡ抜けてくると快適。
- 874 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 17:50:58.57 ID:qpq0rZDP.net
- 見合せ東西線の客が大挙して押し寄せる予感。
- 875 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 19:21:54.25 ID:PNvroEHv.net
- >>874
いつも世話になってるんだから、ええやん。
- 876 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 20:15:07.53 ID:mlJ36+W6.net
- マリンドリーム復活しねーかな
名称とか好きだわ
- 877 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 20:28:31.51 ID:rNtl35rYs
- 朝、夕方の混雑に嫌気。増発は本当に無理なのかな。
- 878 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 20:33:15.52 ID:IH0Cyto1N
- ……………………
新橋駅ホームのカントで車体が傾いた状態で停車する上野東京ライン常磐線E531系
https://www.youtube.com/watch?v=BhlAotCQ0kQ
……………………
- 879 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 21:57:45.59 ID:tNSDVPKCb
- 動く歩道さえ塞がれてなきゃ中央線ホームまで6分かからないけど
改札外で丸の内経由じゃどう考えても動く歩道経由にゃ勝てないべ
- 880 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 22:35:05.92 ID:W2bsTUE2.net
- 1枚のSuica定期で、定期の期限内に、それ以降の期間を放棄して新しく定期を買うことはできる？
例えば5/10までのSuica定期で、5/7に5/16からの定期を買える？
- 881 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 22:54:38.30 ID:vFowmmhP.net
- 5/7の時点で5/11からの継続定期が買えた、はず。
駅員さんに聞いてくろ
- 882 ：名無し野電車区：2016/05/06(金) 22:58:48.57 ID:PNvroEHv.net
- >>880
新規扱いだけど、問題なく買えるよ。
- 883 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/05/06(金) 23:48:58.65 ID:2ReYPGTl.net
- AXGP繋がらない
- 884 ：名無し野電車区：2016/05/07(土) 00:54:50.57 ID:pGQJDFEH.net
- >>880
現在の定期を取り消す(厳密には0円の払い戻し)必要があるから窓口必須です
- 885 ：名無し野電車区：2016/05/07(土) 01:56:51.17 ID:NBD3JClY.net
- 今日も快適丸ノ内乗り換え
- 886 ：名無し野電車区：2016/05/07(土) 02:53:47.40 ID:a2DY5NqK.net
- マリンドームって名称わざわざ公募で決めたんじゃなかったっけ?
なのにあっさり廃止って応募した人から「あ～あ」ってことにはならなかったのか。
- 887 ：名無し野電車区：2016/05/07(土) 06:54:54.15 ID:rZQP2LEV.net
- 母さん助けて詐欺｢それな｣
- 888 ：名無し野電車区：2016/05/07(土) 08:15:52.47 ID:6u7OUS60.net
- >>886
あっさりと言っても12年使ったからなぁ
- 889 ：名無し野電車区：2016/05/07(土) 12:33:12.74 ID:ejh4s0ED.net
- 京葉線って、Yahoo!乗り換え案内で検索すると、武蔵野線は普通、京葉線は各駅停車って表記されるのは何故？
武蔵野線は、国電で言う「列車」という扱いとか？
- 890 ：名無し野電車区：2016/05/07(土) 12:48:56.82 ID:ATcC8lpP.net
- >>889
分かりやすいように名称を分けているだけで、扱い上はどちらもE電
- 891 ：名無し野電車区：2016/05/07(土) 12:53:47.78 ID:ATcC8lpP.net
- ちなみに、E233の西船橋行きの車両表示は、
[普通]西船橋
西 船 橋
のどちらも見かける。
- 892 ：名無し野電車区：2016/05/07(土) 14:09:57.15 ID:e9Nk7tth.net
- 質問に答えてるようで答えてない定期
- 893 ：名無し野電車区：2016/05/07(土) 22:24:23.18 ID:Ct+AjwtF.net
- ATOSの案内でも、武蔵野線は「この電車は」で、むさしの号とかは「この列車は」ってなってるし、武蔵野線自体は電車で間違いない。
- 894 ：名無し野電車区：2016/05/08(日) 08:08:09.84 ID:8HGG18yk.net
- 本来はE電区間は「各駅停車」、M電区間は「普通」なんだが、千葉支社は通過駅のある普通が無いってのもあって、普通でも各駅停車って案内するんだよな。
だから本来は、武蔵野線も各駅停車。
蘇我の乗換案内で内外房線の「普通列車」って言ってるのは、だいたい丸の内車掌区だったり。
あと、233の西船橋が普通表示なのは、各駅停車だと「京葉線」「西船橋」って交互に表示される仕様で、
京葉線表示を見た東京方面に行く旅客の誤乗防止のため。
- 895 ：名無し野電車区：2016/05/08(日) 12:06:43.23 ID:BSzdFscR.net
- >>885
そもそも京葉線自体が快適じゃないんだけど。
丸の内線の通路から通るときに気が滅入るんだよ、千葉に行くと思うとね。
それは仕方ないとして、その経路を使うくらいなら、
有楽町駅の乗り換えがラクじゃないの？
- 896 ：名無し野電車区：2016/05/08(日) 12:17:00.75 ID:jnjYMPFz.net
- >>895
有楽町乗り換えは条件あるからな。
- 897 ：名無し野電車区：2016/05/08(日) 12:20:07.61 ID:N1yZKQH4.net
- >>895
有楽町に横須賀線止まらないし、中央線来てないし
- 898 ：名無し野電車区：2016/05/08(日) 12:38:46.97 ID:tphUaBvr.net
- イオンモール行き10分に1本もあるのにどのバスも満員だらけ、幕張新都心駅はまだか？
ここができればかなり乗務員とバスを他所に回せるだろうに…
- 899 ：名無し野電車区：2016/05/08(日) 12:39:58.15 ID:tphUaBvr.net
- 幕張新都心は特急と通勤快速以外は全部停めたほうがいいだろうな、これじゃ。
海浜幕張はメッセ、QVC。
イオンは幕張新都心。
で分離したほうが…
- 900 ：名無し野電車区：2016/05/08(日) 12:54:35.59 ID:1rg8XMVA.net
- >>895
生理か？
- 901 ：名無し野電車区：2016/05/08(日) 12:55:39.25 ID:a7wsdnDh.net
- 駅作られちゃうとコストコ利用客が・・・
- 902 ：名無し野電車区：2016/05/08(日) 13:04:06.29 ID:EIdc2HQZ.net
- >>898
幕張本郷行乗って富士通から歩けばいい
- 903 ：名無し野電車区：2016/05/08(日) 13:55:06.16 ID:d/cSxdBO.net
- 土日の八重洲側とか
地獄過ぎるだろw
- 904 ：名無し野電車区：2016/05/08(日) 16:26:40.32 ID:R3ZihDFD.net
- 新駅なんか造ったら海浜幕張の駅前店舗が死滅するんですが？
- 905 ：名無し野電車区：2016/05/08(日) 17:11:50.17 ID:PfDbwVI6.net
- おいおい、いつ新駅が幕張新都心に決まったんだよ ぜんぜん都心じゃないだろ。どうせなら海浜幕張を幕張新都心に変えて新駅を海浜幕張にしたほうがいいだろ
- 906 ：名無し野電車区：2016/05/08(日) 17:30:12.67 ID:BSzdFscR.net
- >>899
特急停めてあげてよ。帰宅時にみんな結構使っていたし。
- 907 ：名無し野電車区：2016/05/08(日) 23:27:10.52 ID:H53/Yer2.net
- 6+6で12両編成とか出来ないものか
15両編成が入れるよう準備工事してるようだが
- 908 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 00:10:11.87 ID:4jP44agm.net
- 有楽町乗換えが通達で認められるのなら、
丸の内通路の改札外乗換えも認めてくれないもんかね...
- 909 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 00:52:07.10 ID:44MH2C+hO
- ……………………
上野東京ライ常磐線E531系同士が上野駅の平面クロス中にすれ違い
https://www.youtube.com/watch?v=EKU4QElLn1g
……………………
- 910 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 04:46:58.91 ID:JVGb/2Q9.net
- >>908
それな
- 911 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 05:26:52.30 ID:F3ezCXij.net
- 東京駅と京葉線東京駅を結ぶ地下鉄が必要だ。
- 912 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 08:00:02.38 ID:g7WRp76x.net
- >>911
都営三田線ｗ
- 913 ： (pc?)：2016/05/09(月) 08:55:27.39 .net
- 高速な動く歩道が必要
- 914 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 09:33:02.91 ID:3lXfQ+A+.net
- 空気輸送がいいね。
- 915 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 10:39:03.36 ID:pF+X69LA.net
- イオン新駅できるんだとしたら快速は停めず武蔵野線南船橋止まりを海浜幕張まで延ばして、
南船橋で快速から乗り換えられるようにしてほしいな。
これなら快速はこれ以上のスピードダウンを避けられる上、新習志野も乗車機会が増え、
武蔵野線から幕張方面へも余計な乗り換えが減る。接続新線なんかつくるより余程有益だよ。
まあ、千葉支社のことだからなぁ…(´Д` )
- 916 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 11:37:27.43 ID:mnEdg12M.net
- どうせなら思いっきり使いづらい分、必ず座れるというコンセプトの列車をお願いしたいわ
- 917 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 12:00:27.02 ID:Nl+t6z5t.net
- >>908
丸の内地下南口と京葉丸の内口と有楽町駅京橋口にメトロのオレンジと同じ機能の改札を設置したらいい。
- 918 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 12:23:56.76 ID:s33/1aYD.net
- 朝7時前のNHKのJRの鉄道情報で出てくるJR東職員の小濱めぐみさんって電車に遅れや運休がない時は笑顔で「遅れや運休はありません」って言うけど何か一路線でもあるとがっかりしたような顔で言うよね。
ちなみに今朝は湘南新宿ラインが遅れてたから笑顔じゃなかった
- 919 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 12:32:51.37 ID:LnDpDAfd.net
- >>918
分かるw
隠れ小濱さんファンです
- 920 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 12:41:37.40 ID:s33/1aYD.net
- 電車とは関係ないけど日本道路交通情報センターの人は古屋さんがいい。
男の人が出た時はガッカリ
- 921 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 12:47:17.44 ID:s33/1aYD.net
- >>913
それだったらセグウェイでも置けばいいのに。
通勤時間帯にスーツ着た人がセグウェイ乗ってるとこ想像したら笑えてくるけど
- 922 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 12:48:50.62 ID:30RFswoi.net
- 今日も快適丸ノ内乗り換え
- 923 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 13:14:48.45 ID:VPJsyAZy.net
- 新宿延伸マダー？
大深度地下で皇居の下を通って５分で新宿行くやつ
- 924 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 13:29:42.82 ID:OE+/a114.net
- 大深度は三鷹まで繋ぐ計画はあるけど新宿は通らないんじゃないの？
- 925 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/05/09(月) 13:46:36.49 ID:N1gYOHkH.net
- 京葉線AXGP繋がらない
- 926 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 13:59:41.86 ID:1DYVOc08.net
- >>924
少なくとも、前回答申では新宿経由となってた。
中央急行線の高速新線の役割を担うことになるから、新宿を経由しないという選択肢はないと思う。
- 927 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 15:07:06.78 ID:CM0dAzVs.net
- 最近よく見るAXGPって何？
- 928 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 16:13:28.50 ID:PkUGXz1g.net
- LTEじゃないか。まあスルーでいいと思う
- 929 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/05/09(月) 16:30:56.79 ID:N1gYOHkH.net
- >>927
advanced
eXtended
global
formの略や
- 930 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 17:08:09.24 ID:TBC87mUd.net
- 丸の内側通路
タイム計ってみた。
京葉線降りたとこで、計り始めて
丸の内南口の改札まで5分40秒ですね。
そこから、各線乗り場までプラスになります。
山手線だと、40秒くらいプラスです。
- 931 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 22:59:37.56 ID:vlZIU6AI.net
- 丸の内乗り換えのおかげで快適な一日だった。
明日も丸の内乗り換えするのが楽しみでならない。
- 932 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 23:05:34.78 ID:Os4qfSHz.net
- 答申の三鷹延伸よく残ったな、東にとっては「ハア？やるわけねーだろw」て感じなんだろうが
- 933 ：名無し野電車区：2016/05/09(月) 23:22:04.50 ID:4BoH0wT6.net
- あれって事業者から意見聴取した上で決めてんでしょ
前回高ランクでも、千葉市が事業凍結したモノレールは選外だし、幕張海浜幕張間の輸送機関も需要は高いとしながらも選外になってる
やりたくない又は予算の都合でできないという意見は反映されているように思える
- 934 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/05/10(火) 00:49:47.18 ID:8nTjkoMr.net
- 京葉線AXGP繋がらない
- 935 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 05:16:17.04 ID:uZrwt6WHy
- 950が近いから書いとく
このスレはスレ立てするヤツが950になる前に勝手にスレタイ変更して新スレ立てて
前スレを勝手に埋め始めたスレだから950を踏んだ人はスレタイを元に戻してくれ
- 936 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 06:51:04.34 ID:5XjBsIe0.net
- 千葉みなと
燕の巣撤去しやがったな。
俺の毎年の楽しみを奪うなよ。
- 937 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 07:30:30.24 ID:0mHoWZAK.net
- なんかびみょーに遅れてる。放送はないけど
- 938 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 12:28:54.23 ID:XfuOdJmB.net
- >>936
それ酷いな 今朝の朝日に都市部の巣撤去による子育て失敗の話が出てた
- 939 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 12:53:54.61 ID:kHIpsmVs.net
- >>938
燕が帰ってきてたけど、
巣がなくて、右往左往してた。
- 940 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 14:49:07.48 ID:Z9W6gqxL.net
- 結局ATOSいつなんだろうね
- 941 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 14:58:14.64 ID:eR5sKDC8.net
- >>933
東急田園都市線の溝の口～鷺沼間複々線や、小田急小田原線登戸～
新百合ヶ丘間複々線みたいに、事業者が何にも言っていないものも
上がっているから、行政や地方自治体の意見も入っているんじゃないの？
- 942 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 16:51:10.40 ID:Czg99Niy.net
- JRに巣くう天下りのほうが害悪だな
- 943 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 16:52:55.03 ID:Z9W6gqxL.net
- 西船橋行きって普通表示じゃなくて各駅停車の場合もあるのね
- 944 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 19:03:50.79 ID:t+bPEYLH.net
- 行先LEDの種別部分が京葉線・快速みたいに2段表記にならず
単純に快速とだけ書いてあるパターンもあるようだね
- 945 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 21:26:33.52 ID:3Kj/kg8d.net
- 明日は小濱さん出るかな？
- 946 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 22:22:35.73 ID:t+bPEYLH.net
- 903補足
側面LEDの話ね
- 947 ：名無し野電車区：2016/05/10(火) 22:38:11.20 ID:ERq85YmH.net
- >>940
10月ってことでいいんじゃない？
- 948 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 06:37:21.09 ID:szP6lM+K.net
- 京葉線は、強風の影響で、上下線で一部列車が運休となっています。
- 949 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 06:51:17.85 ID:gL/yLucP.net
- 弱すぎるよ～
不便すぎるよ～
京葉線～
- 950 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 07:57:12.55 ID:IebJ3kI9.net
- 京葉線は千葉県の汚点
- 951 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 09:20:32.46 ID:Chut35GX.net
- >>945
今まで見たことない人だった
小濱さんか品川さんか広瀬さんぐらいしか覚えてないが
- 952 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 10:52:59.99 ID:KbmR72zB.net
- 南船橋駅ATOS出発時機表示器が見えるように。
- 953 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 18:42:56.42 ID:ref3ixS8.net
- 南船橋-二俣新町間、南船橋-西船橋間、強風の為、速度規制中。
- 954 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/05/11(水) 20:11:01.37 ID:tuayWd1D.net
- 京葉線AXGP繋がらない
- 955 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 21:37:30.22 ID:ggMz9vcK.net
- 南船橋駅ATOS出発時機表示器カバー
外されてた！
- 956 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 21:54:57.76 ID:JHYV6ZyG.net
- http://pbs.twimg.com/media/CiEISyRVAAAdHJ1.jpg
- 957 ：名無し野電車区：2016/05/11(水) 22:25:28.03 ID:En6W3Emg.net
- 快速の停車駅増えすぎ(笑)
通過駅を書くと…
今 越中島・潮見・葛西臨海公園・市川塩浜・二俣新町・新習志野 6駅
開業時(平日) 越中島・潮見・葛西臨海公園・市川塩浜・二俣新町・南船橋・新習志野・海浜幕張・千葉みなと 9駅
- 958 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 00:10:42.14 ID:uFbN2kiF.net
- >>955
風で飛ばされたんじゃない？
- 959 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 00:21:18.21 ID:rYYtrquZ.net
- >>957
海浜幕張？
まだ幕張メッセやQVCがなかった時代だからか。
- 960 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/05/12(木) 05:58:16.42 ID:ltGr6HzA.net
- 今日も京葉線AXGP繋がらない
- 961 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 06:20:40.26 ID:sgVELAvM.net
- >>955
そんなに飯能が欲しかったのか？
- 962 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 07:05:27.73 ID:uFbN2kiF.net
- 今日、全線通常運行だったから小濱さん笑顔だった！
通常通りの字幕が出る前にワイプの小濱さんの顔で通常通りってわかったわ！
- 963 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 11:49:44.80 ID:MEEEPx4T.net
- 平常通りが珍しがられる異常な路線…
遅延を見越してマターリ行動してた香具師に対する嫌がらせだな、許せん
- 964 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 17:33:56.23 ID:USh0RPbJ.net
- 遅れるのなんざ月1回以下だけどな
週6日使ってる私が言うんだから間違いないべ
- 965 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/05/12(木) 18:26:42.32 ID:20jbX9hT.net
- 京葉線AXGP繋がらない
- 966 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 20:02:52.48 ID:8X3X1jyG.net
- 舞浜に、特急を全列車停車させるべきじゃないか？
- 967 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 20:26:53.36 ID:4DzUWwv3.net
- >>964
ttp://traininfo.jreast.co.jp/delay_certificate/history.aspx?R=17
月の半分遅れ発生してるぞ
- 968 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 21:31:19.57 ID:BkbGJ37q.net
- ATOSが待ち遠しすぎる
本当に10月なのか
- 969 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 22:52:04.50 ID:yqDKb6g/.net
- >>968
何が待ち遠しいの？
- 970 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 22:55:50.60 ID:Jz98DcaV.net
- >>959
メッセができてからも快速は通過していたよ、何かのイベントで臨時停車したことが後に停車駅に昇格したきっかけだったような？
90年代前半頃だったはずだが詳細は失念、すまぬ。
- 971 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 23:22:39.27 ID:L0KBPoJU.net
- 「♪間もなく 2番線に 各駅停車 東京行きが、参ります。危ないですから 黄色い線まで お下がりください。
この電車は 10両です。
この電車は 新浦安 で 快速 東京 行きの 待ち合わせを致します。」
「市川塩浜 市川塩浜 御乗車 有り難う御座います。」
「♪2番線 ドアが閉まります ご注意ください。次の電車を ご利用下さい。」
- 972 ：名無し野電車区：2016/05/12(木) 23:35:01.13 ID:USh0RPbJ.net
- Please stand behind the yellow line.も追加で
- 973 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 00:31:08.45 ID:Q1ovyu5y.net
- >>971
放送の大部分は既に聞けるだろ。
駅名連呼が無いとすると、蘇我行きが初になるくらいか？
- 974 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 00:47:51.97 ID:aJplAGQw.net
- 結局放送が楽しみなだけか
- 975 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 10:09:45.36 ID:PB0l54QD.net
- >>974
個人的にはATOSの列車接近音が京葉線で聴けるのが楽しみ
- 976 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 10:41:47.78 ID:JrLgXPRW.net
- 京葉線にはあのちょっと不気味なピンポーンの方が似合うｗ
- 977 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 11:32:36.49 ID:6w+N0Ii9.net
- 南船橋駅、市川塩浜駅、ATOS出発時機表示器カバー外されてた！
- 978 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 11:35:18.85 ID:x8DVHPmv.net
- 羽新葛舞新市二南新海検稲千蘇大茂大勝鴨
田木臨浜浦塩俣船習幕浜海港我網原原浦川
●●━━━━━━━━━━━●●●●●● 特急わかしお
- 979 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 11:47:24.09 ID:ERX+va3n.net
- >>976
階段付近で鳴ってるピーンポーンも京葉線らしいよね
- 980 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 12:15:28.53 ID:JrGkD1lL.net
- >>979
あれは耳の不自由な人向けの位置情報かな
- 981 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 12:38:32.66 ID:x8DVHPmv.net
- 新渋大大品ア東展東新葛舞新市二南新海検稲千蘇大茂大勝鴨
宿谷崎井川イ.テ示雲木臨浜浦塩俣船習幕浜海港我網原原浦川
シルレ場 .場 安 橋 張
●●●●━━●━━●━●━━━●━●━━━●●●●●● 快速
- 982 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 13:15:51.12 ID:ERX+va3n.net
- >>980
そうそう
蘇我寄りの駅に結構採用されているイメージがある
- 983 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/05/13(金) 14:41:32.83 ID:j5uQwiAa.net
- 京葉線AXGP繋がらない
- 984 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 17:44:49.80 ID:SIPR2iVk.net
- 帰ろうとしたら京葉線止まりやがった。
- 985 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 17:52:26.31 ID:SIPR2iVk.net
- 総武線の防護無線で京葉線が止まる現象、なんとか改善できぬものか
- 986 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 19:41:39.99 ID:/RgOLiWz.net
- >>985
やる気がないので、無理です。
- 987 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 20:49:17.55 ID:wAovhIk8.net
- ATOSの音聴くと都会って感じしない？
>>980
盲目の人向けだろ
- 988 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 20:51:08.77 ID:wAovhIk8.net
- なんで総武線と京葉線が関係してるの？
- 989 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 20:55:57.25 ID:2fNwUgcUa
- 980超えてるのけど次スレたってないんで立てました
☆★★ 京葉線 97両目 ★★★
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1463140346/l50
- 990 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 21:24:57.25 ID:bTI0bv6q.net
- >>944
房総区間に入るとそうなるね
京葉線では一度だけ見たことある
- 991 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 21:46:37.39 ID:8SFzNyd7.net
- 南船橋駅ATOS出発時機表示器
http://imepic.jp/20160513/782650
http://imepic.jp/20160513/782640
http://imepic.jp/20160513/783490
- 992 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 22:13:16.68 ID:XsmPDSQH.net
- >>991
ついにカバーが…
- 993 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 22:15:31.14 ID:1vTIYwTX.net
- >>944
>>990
内房線外房線内の各駅停車区間に入ると"普通"ではなく"各駅停車"と案内される
- 994 ：名無し野電車区：2016/05/13(金) 23:10:28.90 ID:Dow/qyDX.net
- 南船橋と市川塩浜以外はまだだったな
- 995 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 00:19:26.87 ID:dBpBuDz3.net
- 何か、形が今までの時機表示器とは違うな。
- 996 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 00:35:40.01 ID:wKV1RvHM.net
- 武蔵野線や横浜線のとも違うの？
- 997 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 00:54:06.53 ID:2Hiw6bUj.net
- 舞浜はミッキーと熊のぷうさんのアナウンスにしたらどうだ
- 998 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 01:50:01.89 ID:l0WZWvxl.net
- >>997
ミ○キー「ハハッ、1番線に電車が来るよ！気を付けてね！」
- 999 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 03:49:04.89 ID:jn64dF34.net
- >>997
それが出来るなら、既にリゾーラインで採用されてるはずだろ。
- 1000 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 06:16:24.37 ID:8RwxHuqf.net
- >>999
そういや何でできないの？
- 1001 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 06:40:33.41 ID:WL3qobvX.net
- 舛添辞任ならＪＲのりんかい線の買収交渉が一気に進むかも
http://s.mxtv.jp/mxnews/kiji.php?date=201408226
- 1002 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 06:58:57.28 ID:cR48yQ7/.net
- そもそも誰なら進むんよ
猪瀬さんか?
- 1003 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 07:20:48.60 ID:yqYiM8v2.net
- >>1001
>>1002
石原伸晃かな
わかんね
- 1004 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 09:10:29.07 ID:7t8yCXPs.net
- >>1003
500億損切りして売却と公約して当選できる人
- 1005 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 14:40:20.04 ID:8RwxHuqf.net
- 新習志野でATOSの工事してた。
- 1006 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 17:51:40.42 ID:c1+EY6PY.net
- 余分なサブタイを外したかったので早めに次スレ立てた。
★★★ 京葉線 97両目 ★★★ [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1463215837/
- 1007 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 19:32:46.53 ID:cR48yQ7/.net
- 宣言も相談もせずに立てるなks
- 1008 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 20:11:06.95 .net
- 相談もせずスレタイ変えるクズよりまともだなw
- 1009 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 20:56:43.22 ID:c1+EY6PY.net
- >>1007
しばらくしないうちに変えられていたので
反対の人もいるということを考慮してください。
- 1010 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 21:16:22.48 ID:v6NSQkML.net
- >>1009
勝手に戻しといて言える立場かよ。
少なくとも前回は事前に宣言相談があった。
- 1011 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 21:23:26.35 ID:ypFWYKIp.net
- 次スレ
★★【進化する毎日。】京葉線97両目【東京～蘇我】★★©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1463228587/
- 1012 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 21:53:14.94 .net
- >>1011
氏ねよカス
- 1013 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 22:06:49.13 ID:KOQnEBV7.net
- >>1011
重複させんてんじゃねーよ！
- 1014 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 23:16:10.96 ID:7dZoCnma.net
- 2人とも宣言なしだったのはアレだけど今回は取り敢えず先に立った【】無しを使おうず
また今度次スレ立てるとき、つまり数ヶ月後の私らに判断を仰ごう
- 1015 ：名無し野電車区：2016/05/14(土) 23:19:33.08 ID:7dZoCnma.net
- 個人的に進化する毎日。はJR公式のキャッチコピーだから構わないと思うけど、それを嫌う人も居るわけで。
とにかく次スレ900あたりでまた話し合おう
- 1016 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 00:52:48.60 ID:v99Uu16R.net
- キャッチコピーなんか>>1の本文冒頭
「進化する毎日。」京葉線のスレ
で良いだろ
余計な★に余計な【】なんぞゴテゴテ・ボテボテ見づらい上に、ダサいセンスでスレ立てんなって話だ
- 1017 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 02:39:11.93 ID:N/fVF5ns.net
- 誰も使ってない避難所のアドレスも不要
- 1018 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 08:01:13.99 ID:0J4+NCJe.net
- 京葉線AXGP繋がらない
- 1019 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 13:09:12.14 ID:++Vb8NNE.net
- >>1010
そんな相談目にしてないが
てか新スレワッチョイ無いんかい
- 1020 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 13:14:30.51 ID:++Vb8NNE.net
- 次スレ
ワッチョイ
旭入り
キャッチコピーはテンプレ先頭
星は維持
- 1021 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 13:14:50.78 ID:+iIuTJvv.net
- >>1019
ﾜｯﾁｮｲ付きのスレ立ったけど落ちたという事は需要無し
- 1022 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 13:15:35.81 .net
- >>1020
旭は死んで、運営直す気無し
- 1023 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2016/05/15(日) 13:43:45.52 ID:UJZH64uG.net
- >>1002
つ鬱飲み屋、マック赤坂
- 1024 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 17:00:12.89 ID:L+y+Nw5w.net
- >>1020他
ずっと
★★★ 京葉線 **両目 ★★★
で来ていたのだから今後も変える必要はない。
- 1025 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 19:07:42.17 ID:Yt84DVf+.net
- 前は橋脚〇本目と番号打ってたこともあったな
- 1026 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 19:08:33.24 ID:Nq0HDQCR.net
- ちょくちょく変わってんじゃん
- 1027 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 19:26:27.91 ID:++Vb8NNE.net
- 個人的には風速〇m/sを推したいw
- 1028 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 20:51:33.85 ID:yJyhGSzT.net
- >>1001
綺麗なりんかい線に汚い千葉の電車はお断り。
- 1029 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 20:59:17.84 ID:0J4+NCJe.net
- >>1024
1票入れる
- 1030 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 21:57:45.73 ID:KagpUgfA.net
- スレタイに固執する人ってアスペさん？
- 1031 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 22:01:34.29 ID:v99Uu16R.net
- 鉄板で独善的で唐突な行動をして総スカンくらってる奴はたいていアスペ
- 1032 ：名無し野電車区：2016/05/15(日) 22:20:51.53 ID:MCK42XKzn
- 今のスレはこのまま使えるんだったら、
新しいスレに移らなくてもよい
- 1033 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 01:05:06.81 .net
- し
- 1034 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 01:05:20.69 .net
- ん
- 1035 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 01:05:33.70 .net
- か
- 1036 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 01:05:47.78 .net
- す
- 1037 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 01:06:01.42 .net
- る
- 1038 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 01:06:15.79 .net
- ま
- 1039 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 01:06:27.46 ID:eDzWkVli.net
- >>1019
一応、スレタイ変えていいと書き込んではいたよ
ただその後、30分以内ぐらいでレスが950にもなってないのに次スレを立ててたから
人の意見なんて聞く気が無かったんだろうなと思うスレ立てだったと感じた
- 1040 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 01:06:29.35 .net
- い
- 1041 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 01:06:43.82 .net
- に
- 1042 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 01:07:02.44 .net
- ち
★★★ 京葉線 97両目 ★★★
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1463215837/
- 1043 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 01:07:17.73 .net
- >>1039
邪魔すんなカス
- 1044 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1045 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1046 ：名無し野電車区：2016/05/16(月) 01:41:14.85 ID:23ABtdNTo
- 幻のクモハ123
https://www.youtube.com/watch?v=eGkUxKW7GZk
- 1047 ：名無し野電車区：2016/05/17(火) 00:17:14.70 ID:BsTeKc05z
- まだ書けるじゃん
総レス数 1047
212 KB
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