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●都営新宿線 [14.09.23改正]
- 1 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 05:28:38.10 ID:hwvwhDow0.net
- ●都営新宿線 [14.07.05改正]
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1404528488/
・次スレは>>980さん、お願いします。
・当スレでは、客観的事実に基づかない急行停車駅議論・要望は禁止とさせていただきます。
・停車の要望は直接事業者に対してすべきもので、ここで議論しても結論が出るものではありません。
・荒らしはスルー。 荒らしにレスするあなたも荒らしです。
＜関連リンク（公式サイト）＞
■東京都交通局
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
■東京都
http://www.metro.tokyo.jp/
■都営地下鉄新宿線－Wikipedia（百科事典）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%96%B6%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E6%96%B0%E5%AE%BF%E7%B7%9A
■京王電鉄（相互乗入）
http://www.keio.co.jp/
- 2 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 05:36:51.71 ID:+GfJ3aXR0.net
- 2
- 3 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 09:06:31.20 ID:A9bQFCEZ0.net
- 京王民としたら、京王線内優等の直通電車は都営線内最低でも馬喰横山まで各駅に停車してくれれば何も文句は無い
欲を言えば岩本町で抜かれないのがベターだけどね
馬喰横山の先は煮るなり焼くなり勝手にしてくれって所だ
東西線だって東葉絡みがある（東葉直通を快速にしたい、そしてT車はJR、K車は東葉線に直通しない縛りがある）
とはいえ、日中の三鷹発着が各駅停車になっても別に何の問題もない訳だしそれと同じ事だ
都心部である門前仲町まで各駅に停車すればあとはどうぞご自由にってスタンスなんだからな
千葉県民の利便性向上の為に急行運転する事自体は構わないよ
そこまでとやかく言う筋合いも無いからね
ただ、日中唯一に直通を迷惑急行にするなって事
別に難しい事を言ってるつもりは無いんだけど
- 4 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 10:03:00.24 ID:vd9Lv7Nu0.net
- 改悪だよそれ、急行があった方が便利
- 5 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 16:00:15.74 ID:rcONgfGi0.net
- あれだけ荒れたのに京王の話題を明確に禁止しなかったのね
- 6 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 16:02:39.69 ID:rcONgfGi0.net
- >>3
それを書いて一番損したのは京王沿線住民
気持ち悪いわ
こんなのが都営線内に乗ってくるんだ
- 7 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 16:46:47.20 ID:6TRLbvcB0.net
- 新宿駅の電光掲示板で次発電車の案内がいつまでも出てこないのは困る
S01～S21みたいなのを延々とスクロールしやがって
- 8 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 16:49:04.65 ID:6TRLbvcB0.net
- 京王管轄だから仕方がないとはいえもう少しどうにかならないのか
利用者からしたら管轄とか関係なく5番線は都営新宿線の駅なんだし
- 9 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 17:07:05.61 ID:ga3SP/sF0.net
- 新宿駅、本八幡方面８両編成の一番前の車両はやたら込みます。前でなくて
いい人は真ん中から後方に乗りましょう。夕方なんか全然込み具合が違う
- 10 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 19:41:14.76 ID:j+e1siH90.net
- >>4
九段下、小川町、岩本町>>>>>>>>>>>>>>>森下、大島、船堀、本八幡なんだけど
別に隅田川の東側なんか用はないんだよ
市ヶ谷、神保町にしたって各駅停車でも誤差範囲だし、明らかに都心部3駅通過のデメリットの方が大きいのは明らかなんだけどね
京王としても区間急行新線新宿行きにしてるわけだし、舛添に無言の意思表示をしているようにも思えてしまう
もちろん都営新宿線内各駅停車にしろって事でね
別に大島、船堀、本八幡民の速達の為に急行運転する事は否定して無いだろ
勝手にやってくれって事だ
- 11 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 19:43:51.56 ID:I4TOhN5O0.net
- なぜ相手をするのか
- 12 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 21:15:06.38 ID:9P3dhaXz0.net
- >>7-8
都営の新宿駅は実質大江戸線ホームのみ
新線新宿駅が京王の管轄である以上京王の4・5番線ホームなのでおとなしく諦めなさい、駅標札のラインカラーにも京王カラーが強調してあるのだから
- 13 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 23:08:24.59 ID:rcONgfGi0.net
- こんなのが都営新宿線新宿駅に出没するのですか
気持ち悪いし怖いですね
京王線沿線に住んで京王線に乗っているんですよね
最悪ですね
きのうもきょうもあしたも
都営新宿線新宿駅は都営の乗車券が通用する
なにもかわることはない
悔しくて泣き叫んでもこの事実はかわらない
- 14 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 07:27:41.12 ID:J9vvDWPS0.net
- >>13
嫌なら新宿三丁目から乗ればいいだけの話
- 15 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 07:46:51.88 ID:VrSUWFXg0.net
- 馬喰横山以西厨はただ自分の利用駅に急行電車を止まらせたいだけ
- 16 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 08:45:05.49 ID:bmj2pHui0.net
- >>14
別に嫌でもなんでもありません。
堂々と新宿駅を使います。
都営新宿線の駅ですから。
京王線はかわいそうですね。
>>12 みたいなのが評判を落としまくっていますからね。
どう騒いでも新宿駅は都営新宿線の駅であることは動かないのに。
悔しくて泣き叫んでも変わらないのに。
- 17 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 22:48:44.76 ID:nNR0TMHd0.net
- ／￣＼./￣ ヽ お こ l ｵｷﾞｬｰ
i o ol!。 。 l 前の l [分娩室]
ゝ ワノゝ ﾜ .ノ 似子 l ｵｷﾞｬｰ | ￣￣| きよ
i 彡! ヽだは l | | | っく
l つ }`・｡⊂ iな l | | ！ ＿| と頑
ノ￣￣ ヽ￣￣l￣ l. | | ／ ヽ 良張
ゝ--'. l | | , o｡ ', いっ
￣￣¨¨~~ ‐‐‐---──-| | | <､u / 子た
| | | ー ノ にな
きっと将来は大物だ！ | | | / ヽ 育！
l | | _/ l ヽ つ
あなたの子だものね l | | しl i i ぞ
ﾊﾊﾊ.... l | | l ｰﾄ ！
￣￣ ¨¨¨ー─‐‐--- ,,, |___|＿ __＿_|＿__| |
荒 ,, ＿ | ┐ ￣¨¨｀ ￣￣ ┐
し ／ ｀ ､ | 知 馬 ＿ 千
は / ヽ | っ 喰 ／ ヽ. 急 葉
楽 / ⌒ ⌒ l | た 以 l @ @ l 行 に
し l し l | こ 東 l U l 廃 乗
い l , --- ､ l | と な ヽ, ー ﾉ. 止 入 ｺｷﾞ…ｺﾞﾊﾝ､ｺｺﾆｵｲﾄｸﾈ…
な > ､ _ヽ -- ' _ ィ l か ん / i ヽ、 w す ｷｮｳﾓ､ｿﾄﾃﾞﾅｲﾉ…？
あ／ ￣ ヽ | よ て / /l l ! └ な ｵﾈｶﾞｲﾀﾞｶﾗ ﾍﾝｼﾞｼﾃｵｸﾚ ＞
！ ヽ| └ ＿__| i_l＿＿＿l l＿＿
/ | ／ し'幵幵幵幵ソ |
ﾄ ' └─────┘ｶﾀｶﾀｶﾀ…
- 18 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 23:31:28.30 ID:GXu4MMJd0.net
- >>16
5番線から、各駅停車高尾山口行が、発車致します。
駆け込み乗車は危ないですからおやめ下さい。駆け込み乗車は危ないですからおやめ下さい。
ピンポーン♪ピンポーン♪
まもなく、5番線に参ります電車は、当駅止まりです。どなたもご乗車にはなれません。
危ないですから、黄色い線の内側までお下がり下さい。
- 19 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 08:02:44.87 ID:wFy5D+4A0.net
- すごいぞ、本物だ。
- 20 ：ドクタームダナシ：2014/09/25(木) 08:40:26.40 ID:W1+IgEA6i.net
- >>10
京王としては急行は笹塚折り返しとしてもらい、
橋本区急は都営線内各停で乗り入れさせたかったが、
それを拒否されたなんて説だぞ。
- 21 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 10:02:07.16 ID:wFy5D+4A0.net
- 裏付けの取れない説を書くな。
- 22 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 15:43:19.48 ID:S9ZHQBw/0.net
- 急行走らすほど客いないのにねｗ
総武緩行線本八幡対策か
- 23 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 16:20:35.82 ID:wFy5D+4A0.net
- 緩急接続がまともにできれば急行利用者は増える
各停<->急行相互乗換にタイムロスが多すぎ
昼間の利用者数と運行本数の点では運行本数が過剰
- 24 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 16:24:53.45 ID:W15/8MTc0.net
- いまの急行は急行通過客には使えないしろもの
- 25 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 00:30:38.48 ID:jqkv2iQQ0.net
- 急行に客が集まって各停が空いてくれればいいけど
そうでもない
- 26 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 00:49:06.48 ID:vOh2PQ8l0.net
- >>23
緩急結合やらない優等が混むのは、副都心線みたいに優等停車駅が突出して利用客が多い場合だからねぇ…
>>24
各停・急行利用と、待避無し各停乗り通しで所要時間変わらないからなw
- 27 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 08:34:15.69 ID:jJiC4TNV0.net
- 住吉に急行停めろ
- 28 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 09:07:31.30 ID:jqkv2iQQ0.net
- 諦めろ
- 29 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 09:09:17.86 ID:jqkv2iQQ0.net
- ５・７・５調にしておいたぞ
- 30 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 21:00:11.79 ID:aUOgVxEI0.net
- >>3ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20140923/QTliUUZDRVow.html
>>10ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20140923/aitlMXNpSDkw.html
>>20ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20140925/VzErSWdFQTZp.html
- 31 ：名無し野電車区：2014/09/30(火) 00:36:31.90 ID:ewNqmbXK0.net
- かっそかそ
- 32 ：名無し野電車区：2014/09/30(火) 12:33:06.51 ID:kX9XOPl10.net
- >>22
急行、マジでガラガラだよな
早く廃止して欲しい
- 33 ：名無し野電車区：2014/09/30(火) 21:59:40.94 ID:y96aX/jj0.net
- 急行あり：4～10分間隔
急行なし：6～7分間隔
- 34 ：名無し野電車区：2014/10/01(水) 07:41:47.10 ID:uNQfaAC00.net
- どれだけ喚こうが、急行は廃止されません
いい加減わかってほしいんですが
- 35 ：名無し野電車区：2014/10/01(水) 09:33:32.83 ID:9Ij8ERgx0.net
- 東西線のバイパスとして作られたのに、新宿線の利用者数が伸びので
一向に東西線の混雑が緩和しない
- 36 ：名無し野電車区：2014/10/01(水) 11:22:11.68 ID:o9mAWrSf0.net
- 急行を廃止するという発表はない。
次のダイヤ改正まで静観。
急行がうまく機能しているか否かとは別問題。
それだけ。
- 37 ：名無し野電車区：2014/10/01(水) 11:31:57.34 ID:uVnd85Iw0.net
- 小川町に急行がとまりますように
- 38 ：名無し野電車区：2014/10/01(水) 11:50:39.88 ID:pAGXGl0i0.net
- 本八幡で対新宿の所要時間アピールしてるから、
急行廃止はありえんよな
- 39 ：名無し野電車区：2014/10/01(水) 12:04:33.24 ID:Lt42D1YOO.net
- というか急行廃止なら純減になるだけだろ
誰も得しないぞ
- 40 ：名無し野電車区：2014/10/01(水) 12:09:34.03 ID:pAGXGl0i0.net
- >>39
急行廃止になれば各停が等間隔になるだろうから得する人いるわ
- 41 ：名無し野電車区：2014/10/01(水) 12:26:21.07 ID:3zQAxyhH0.net
- >>35
そもそも東西線のバイパス路線じゃないが。
- 42 ：名無し野電車区：2014/10/01(水) 13:20:03.26 ID:kgWt546g0.net
- オーバーラン大杉
- 43 ：名無し野電車区：2014/10/01(水) 18:58:09.95 ID:o9mAWrSf0.net
- >急行廃止はありえんよな
何事も絶対はない
次のダイヤ改正までの保証でしかない
>そもそも東西線のバイパス路線じゃないが。
東西線北側の千代田区・中央区・江東区・江戸川区の沿線は２路線利用ができるので
少ないもののバイパス効果はある。
ただし、都県境の川に隔てられたエリアはバイパス効果なし。
- 44 ：名無し野電車区：2014/10/02(木) 00:35:41.82 ID:mUuBzsEM0.net
- >>43
江東区部は小名木川超えが面倒臭いし、北砂とかの空白地帯は小名木川越えるならバスで総武線の駅まで行く。
おまけに江戸川区・中央区部なんて東西線とは関係無い。
- 45 ：名無し野電車区：2014/10/02(木) 10:17:05.15 ID:nQUOYmfH0.net
- 総武線のバイパスが東西線
総武線と東西線のバイパスが都営新宿線だよ
銀座線のバイパスが半蔵門線
日比谷線のバイパスが千代田線
丸ノ内線のバイパスが有楽町線
パンクしそうな路線があれば、その近くにもう一本通して混雑の分散化を図る
- 46 ：名無し野電車区：2014/10/02(木) 10:56:41.08 ID:l0ALFcX80.net
- 東西線はいまじゃ独占区間住民のほうが多いな
- 47 ：名無し野電車区：2014/10/02(木) 13:05:54.45 ID:nflOA6NJi.net
- 都営新宿線は、京王新線が
そのままダラダラと本八幡まで
伸びた印象しかない。
やる気が感じられない路線だな。
岩本町を秋葉原に駅名変更するくらい
じゃないとダメ。
- 48 ：名無し野電車区：2014/10/02(木) 13:18:04.24 ID:q4PHbnDk0.net
- >>46
総武線の千葉県内の駅の多くは一時期より減ってるし、武蔵野線の東京直通が増えたのもあるので西船橋で東西線に乗り換える客は減ってるな。
まあ東葉開業でピーク時の西船橋始発が消えたのも大きいだろう。
- 49 ：名無し野電車区：2014/10/02(木) 16:51:11.71 ID:UepGxPgb0.net
- 浅草線にしても新宿線にしてもオナニー優等に過ぎないんだよな。
- 50 ：名無し野電車区：2014/10/02(木) 17:24:53.88 ID:DzUH8k/m0.net
- 新宿線は他の都交地下鉄より線形条件はかなりいいのに75km/hしか出せないって…
- 51 ：名無し野電車区：2014/10/02(木) 19:12:11.31 ID:q4PHbnDk0.net
- >>50
曲線で制限掛かるのは実質九段下～小川町位だから線形自体は相当いいけどね。
- 52 ：名無し野電車区：2014/10/02(木) 19:44:44.70 ID:BS9UPQ8J0.net
- >>50
線形の良さは都営,メトロの中でもトップクラスだろうからホームドアが全駅に設置されるまで我慢してくれ
- 53 ：名無し野電車区：2014/10/02(木) 23:50:03.25 ID:1zMko/B/z
- 万形ホントぼろいな
- 54 ：名無し野電車区：2014/10/03(金) 07:41:51.63 ID:eZG+RyqE0.net
- 各駅停車は劇的に遅くなりそうだけどな
- 55 ：名無し野電車区：2014/10/03(金) 10:23:08.98 ID:9rFLoeIG0.net
- 日本のヨハネストンキン
- 56 ：名無し野電車区：2014/10/04(土) 00:17:48.84 ID:tICwtROe0.net
- 空気輸送でも急行走らせてるところみると、
新宿本八幡客を総武緩行線から奪還したいんだろうなｗ
- 57 ：名無し野電車区：2014/10/04(土) 00:57:24.49 ID:xqc/r4SL0.net
- >>56
八幡も新宿も微妙な位置だし、有効電車が急行か新宿行き各停のみでは無理だわw
- 58 ：名無し野電車区：2014/10/04(土) 08:23:10.50 ID:ARc73JRx0.net
- 本八幡民にしても新宿への有効列車が実質急行のみなのと、各駅停車が5分おき（過剰なのは置いといて）で全てが有効列車であるのでは
後者の方が良いだろう
地下鉄とは本来高頻度で痒いところにも手が届くようこまめに停車するものなんじゃないのか
JRや郊外私鉄とは根本的に異なるもののはずだけど
- 59 ：名無し野電車区：2014/10/04(土) 08:42:14.80 ID:0BfM5p2K0.net
- この路線は公害私鉄の要素も孕んでるから
- 60 ：名無し野電車区：2014/10/04(土) 10:52:14.29 ID:HxwKjPA70.net
- その郊外私鉄の要素があるにしても暴露以東のみ
新宿ー暴露間はやはり痒いところに手が届くように各駅停車を頻発した方が良いだろう
- 61 ：名無し野電車区：2014/10/04(土) 11:56:08.74 ID:FDOfyzFkI.net
- 要するに、急行が九段下と小川町に停車し、大島で緩急接続して通過待ちを無くせばいいんだろ。
- 62 ：名無し野電車区：2014/10/04(土) 12:30:30.37 ID:5FVP5xtd0.net
- 急行は本八幡～新宿間26分くらいで走れそうだよな。
一時期28分で結んでたのに再度29分に戻ったね。
- 63 ：名無し野電車区：2014/10/04(土) 12:35:49.09 ID:qZP4ZbB+0.net
- >>56ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20141004/dElDd3RST2Uw.html
>>58ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20141004/QVJjNzNKUngw.html
- 64 ：名無し野電車区：2014/10/04(土) 14:07:50.83 ID:pysnCFEP0.net
- 修羅の国トンキン
- 65 ：名無し野電車区：2014/10/04(土) 17:51:21.75 ID:xwwiCtHO0.net
- >>59-60
森下から本八幡までたかが14km。
郊外私鉄の要素はいいすぎ。
- 66 ：名無し野電車区：2014/10/04(土) 18:14:29.46 ID:wnxVGwuP0.net
- >>65
実際郊外だろ新宿線も東西線も
- 67 ：名無し野電車区：2014/10/04(土) 18:39:11.83 ID:nFrD/d/QO.net
- 市ヶ谷は急行停車のわりには昼間は乗降が少なく見えるな。
九段下と小川町に停車するなら岩本町と新宿三丁目にも…って新宿～馬喰横山の通過駅が曙橋だけになっちまった。
- 68 ：名無し野電車区：2014/10/04(土) 19:13:18.60 ID:xqc/r4SL0.net
- >>67
岩本町はいらないし、三丁目も小川町位の乗降客数になってからだな。
- 69 ：名無し野電車区：2014/10/04(土) 19:32:46.97 ID:lUao8Xb30.net
- 岩本町舐めんな
最低でも大島、船堀なんかよりはずっと価値があるぞ
メトロになれば新宿から200円区間になるし、大化けしそうなんだけどね
曙橋か
フジテレビ前だったのを知ってる奴はこのスレにはいないのかな？
女子医大も大江戸線の方が最寄りになったし
- 70 ：名無し野電車区：2014/10/04(土) 21:04:35.61 ID:5FVP5xtd0.net
- そもそも都営を跨いでメトロを使おうってならないから
自社連絡駅を重視するのは当然ちゃ当然かもね。
- 71 ：名無し野電車区：2014/10/04(土) 21:44:02.93 ID:xwwiCtHO0.net
- >>66
話の筋をよく読め。
郊外私鉄の要素とは、優等電車の運行により遠近分離することを指している。
そのような方法はたかが14km（森下～本八幡の参考距離）の都営新宿線には意味がないといっている。
本八幡で急行が満席になって、各停の混雑が緩和されたのなら遠近分離の意味があるが、
実際にはそこまで混雑していない。
- 72 ：名無し野電車区：2014/10/04(土) 21:51:51.42 ID:xGla2alU0.net
- >>58
意味わかんね
全部各停になって乗車までの待ち時間が減ったとしても、急行を待つより早く着くわけじゃない
待ち時間＝自由時間 を捨てさせられることでもある
急行が混み過ぎて、とかならまだしも
- 73 ：名無し野電車区：2014/10/04(土) 22:05:04.38 ID:hgGCvZnxO.net
- >>69
岩本町はね。
改札出て途中までエスカレーターあるのに、結局最後は階段歩かないとならない。乗換駅としては合格はあげられないな。
そこを改善すれば、とても良い駅。
- 74 ：名無し野電車区：2014/10/04(土) 23:52:52.93 ID:xwwiCtHO0.net
- >>69
メトロと統合しても都営区間はメトロの料金体系にはならない。
乗り継ぎ料金をどう計算するかがテーマ。
- 75 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 00:47:05.26 ID:p9670wQF0.net
- >>69
船堀どころか瑞江より客の少ないなんちゃって乗換駅なんてどうでもいいわw
瑞江も行徳方面に出られる橋が今井にしか無いので助けられてる感じだが。
>>73
地上までエスカレーターがあったとしても、数分屋根の無い所歩かされる乗換駅なんて論外で、常用する客は物好きだけ。
秋津みたいに放射状に伸びる路線と都心部へ向かう路線の乗換ならそれでも使われるが。
- 76 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 01:42:41.85 ID:zoa6jVZJ0.net
- >>75
地下乗換えでも通路が狭くて移動距離も長く不便な組み合わせはいくらでもある。
確かに雨の時は勘弁だが、常用する客は物好きだけは言い過ぎ。
- 77 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 10:06:39.29 ID:0pjEAJQB0.net
- トンキン弁はオカマ言葉w
- 78 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 10:18:06.74 ID:f60tiHaP0.net
- 都営新宿線から吉原でおねえたんとハアハアしたいときくらいかな？
まあメトロになればそういうルートもありだけど、現状では
わざわざ高い金払ってまで乗り換える価値は少ないね
- 79 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 10:33:22.49 ID:vUOjVePt0.net
- >>71
郊外私鉄って東武や西武のように郊外→都心の流れが強い、言わば方輸送に近い私鉄の事を指さない？
末端部から遠近分離する東横線は郊外私鉄とは言わないよね。
新宿線の市川市・江戸川区間は通過人員を見ても流れが都心方面一辺倒に近い郊外区間だと思うよ。
だからこそ大島で緩急接続した方がいいんだが…
- 80 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 10:39:57.20 ID:zoa6jVZJ0.net
- 大江戸線経由でカバーできるエリアが多いが、
２ルート確保の観点からあると助かる。
日比谷線駅構内の待ち合わせや、
日比谷線駅まで同行する場合もあるから選択肢として必要。
メインではないけどね。
高い金を払ってまでという感覚は理解に苦しむが。
- 81 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 10:54:56.70 ID:5/ocFfnK0.net
- 速度アップをしないと
- 82 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 11:10:58.83 ID:zoa6jVZJ0.net
- 地下鉄だから速度アップより頻発に期待。
特に夜間と深夜。
ラッシュ回避メリットになるように朝６時台も。
- 83 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 15:45:38.13 ID:zoa6jVZJ0.net
- >>79
瑞江の追い越し設備にどこまでこだわるか。
そこに尽きるのでは。
無駄な設備に投資したという批判には耐えられないように見えるが・・・。
- 84 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 15:52:59.02 ID:f60tiHaP0.net
- 大島って拡張して2面4線化とかどうあがいても無理なのかな
- 85 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 18:18:40.90 ID:zoa6jVZJ0.net
- 地上の道路幅を見ると難しそう。
大規模な道路拡幅計画があれば、そのタイミングが唯一のチャンスか。
- 86 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 10:12:06.34 ID:nXEalUSW0.net
- ゼロサム改正して欲しい(朝夕ラッシュ増便・日中減便)
- 87 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 11:54:55.64 ID:WmZqX0F80.net
- 東西線は死んだがこっちは動いてるね。
- 88 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 18:33:28.47 ID:356K2lt60.net
- 急行最初の2本か最後の2本だけ瑞江退避にしてあとは大島とかじゃダメか？
設備投資というなら大島も昼間サボってると言える
- 89 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 19:38:44.79 ID:jZb/mYn60.net
- 大島は車両基地がある限り退避駅としては使えない
道路拡張以前に車両基地の移転が必要になる
- 90 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 21:45:02.66 ID:TE2Yb4hz0.net
- >>89
現在休日朝夕の一部だが大島で緩急接続を行っている
現在の急行運行時間を前提に
具体的に何が支障となるのか教えてほしい
- 91 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 21:58:25.11 ID:GZFseKL80.net
- >>87
地上区間が荒川を渡る東大島船堀だけだし、
京葉線や東西線ほど海寄りではない。
- 92 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 00:50:30.53 ID:QZItm89g0.net
- >>90
あれは片方が入庫・出庫の列車だからOKらしい。
交通局内の取り決めなのか知らんが、本線列車で3線塞ぐのはNGらしい。
- 93 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 01:37:38.28 ID:GUvP4NKw0.net
- 車両交換ができない困るとか理由があるんだろうか。
- 94 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 12:21:11.54 ID:bkiaeIs60.net
- >>92 >>89
土日ダイヤの大島駅（西行）
各停681K： 7:09着 7:13発
急行711T： 7:11着 7:12発
土日ダイヤの大島駅（東行）
各停620T： 7:12着 7:12発
これはどう解釈するの？
- 95 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 12:57:09.12 ID:CkLQt3j+0.net
- >>91
あの橋は最初からそれ相応に風対策してある。
- 96 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 18:53:07.36 ID:1nLTurDE0.net
- >>90
>>93
悪天候なり車両故障なりの突発的トラブルで全線運休になってもいいんなら陳情してみなよ？
- 97 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 18:55:57.36 ID:xeX478Me0.net
- >>95
あの防風壁は東西線の事故を踏まえてできたのか
- 98 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 23:10:27.59 ID:bkiaeIs60.net
- >>96
ＮＧの根拠が崩れたようにみえたから聞いただけだが、
なぜそうムキになる。
- 99 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 02:11:34.44 ID:I7pX4E5Z0.net
- 土休日朝の大島で
本八幡発各停から始発急行への大移動は結構なものだよな
- 100 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 06:49:14.95 ID:zatAAchM0.net
- 壮絶ないす取りゲーム
- 101 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 08:06:48.01 ID:cg8Cdp9o0.net
- >>99-100
土曜はともかく、日曜祝日でもそんなに混むの？
まぁ銀座線や丸ノ内線の土曜休日の朝は5分間隔であるがゆえに、
ホーム、車内ともに平日並みに混雑してるって話は聞いたことある。
- 102 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 08:26:18.98 ID:QdD7fnF10.net
- >>101
京王線経由で高尾山か新宿経由で奥多摩山梨方面に行く観光客が多い
- 103 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 08:28:23.55 ID:cg8Cdp9o0.net
- >>102
ああそっちね。
- 104 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 08:37:21.63 ID:SkpFKfql0.net
- >>102
新宿まで乗り通す客ばかりではない。
また、客層を見るとそれは違うな。
- 105 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 10:07:58.59 ID:4jYznxNz0.net
- セシウムまみれトンキン
- 106 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 10:17:21.12 ID:SkpFKfql0.net
- >>102
時刻表調べたら、馬喰町のりかえにちょうどいい。
東京から新幹線に乗る人には便利な電車だね。
- 107 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 10:45:38.82 ID:bcTRbNzw0.net
- >>106
そういう需要もあるのか
ハイキングみたいな服を着た人が目立ってたからそれだと思ってた
- 108 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 13:39:14.61 ID:VcIahuTK0.net
- 岩本町に停まる優等列車を作って各停と接続すれば
岩本町が2面3線であることを生かせるのにな
- 109 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 16:55:07.88 ID:SkpFKfql0.net
- >>108
ホームドア設置で運行速度と駅通過速度を早くすれば
停車時間を捻出できる可能性はあるよね。
相当先の話になるけど。
- 110 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 21:38:37.70 ID:pwzi9+Lq0.net
- >>109
別に現状でも75km/hで通過しても問題無い訳で
- 111 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 21:50:51.88 ID:iVzaHeu00.net
- 近隣路線だと越中島とか南砂町はどうなんだっけ
- 112 ：名無し野電車区：2014/10/09(木) 04:12:38.96 ID:/uQqm52Q0.net
- 新宿線の最高速度を120km/hにして車両の性能の限界まで使おうぜ
- 113 ：名無し野電車区：2014/10/09(木) 05:17:05.66 ID:EhNLN37g0.net
- >>111
南砂町はA線は50km/h制限のカーブ抜けた直後にホームだから、ホーム終端まで加速出来ない。
B線は地下入る段階で風圧対策なのか65km/h制限掛かってるし、ホーム過ぎたら50km/h制限だからAB線共に速度は出せない。
越中島は特に制限掛かってないが、別にスジが立ってないから速度は出してない。
- 114 ：名無し野電車区：2014/10/09(木) 13:40:39.33 ID:adsaomyg0.net
- 急行停車駅の選別に恣意的なもの感じる。
メトロ接続駅はとことん冷遇。
- 115 ：名無し野電車区：2014/10/09(木) 13:44:37.91 ID:EhNLN37g0.net
- >>114
浅草線共々勝ち目が無いのにJRに勝負挑もうとしてる時点でアホ、太平洋戦争での日本と変わらん。
メトロの引かない路線を引いた時点でニッチに徹するのが正解なのに。
- 116 ：名無し野電車区：2014/10/09(木) 14:41:09.70 ID:RW1N/W7UO.net
- >>99
珍しいwww
都営新宿線は急行より各停が混む珍しい路線だからな。似たようなのは東西線ぐらい。
あれ？江東区、江戸川区、市川市が両方に関与してるwww
- 117 ：名無し野電車区：2014/10/09(木) 16:12:46.87 ID:EhNLN37g0.net
- >>116
浅草線モナーw
- 118 ：ドクタームダナシ：2014/10/09(木) 17:59:22.59 ID:w7TmgUCFi.net
- >>115
東横特急(多摩川・田園調布通過)や東海道線名古屋地区快速系(三河安城通過)など都営思考では不可能な停車駅だな。
- 119 ：名無し野電車区：2014/10/09(木) 19:00:54.15 ID:eJa05Bvp0.net
- >>114ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20141009/YWRzYW9teWcw.html
>>117ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20141009/RWhOTE4zN2cw.html
>>118ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20141009/dzdUbWdVQ0Zp.html
- 120 ：名無し野電車区：2014/10/09(木) 23:52:24.20 ID:RDZ4WZwx0.net
- >>117
浅草線は今度のダイヤ改正で
上下線とも京成の本線特急と急急接続するようになるから乗車率上がると思われ
- 121 ：名無し野電車区：2014/10/09(木) 23:53:15.90 ID:/xy3CPn50.net
- >>115
JRに勝つ必要はないだろ、棲み分けられればいいんだ
戦争に例えるなんて最低だな
- 122 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 01:02:28.33 ID:FJg16bdj0.net
- >>114
あわてるな。辞書をひけ。
- 123 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 01:14:14.44 ID:ESM+lnri0.net
- >>120
この路線の急行よろしく停車駅選定がアレなのに、各停を更に削る時点で余計に各停にまたしわ寄せが来る訳で。
そもそも日中の京成直通需要は快速見れば分かるがあまり多くない。
>>121
急行停車駅同士しか速達効果が無く、停車駅選定もアレな急行をJRに刃向かって走らせてるのは都営な訳だが。
- 124 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 09:23:00.83 ID:50NSCXhK0.net
- 停車駅があれなのは京成も一緒。
押上線の単独駅にしわ寄せがきてる
- 125 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 12:41:35.20 ID:OCYZonTuO.net
- >>112
度重なる風圧で、壁面のパネルが外れてしまい、無理だと思う。
地下区間ホームドア付、島式ホームのケースで、
125km/hだったのが、100km/hに制限されてしまった。
- 126 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 21:18:37.94 ID:FJg16bdj0.net
- よく考えると地下鉄なんだから高速性にこだわる必要がない。
頻発が地下鉄にふさわしいな。
- 127 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 21:37:05.01 ID:QMw2lZlD0.net
- 新宿線の場合は都市を走る地下鉄の面もあるけど都心から郊外に抜ける郊外鉄道の面もあるから
- 128 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 21:48:12.85 ID:JbegYChA0.net
- てか地下線内で100km/hは法律で禁止されてる
出すとしたら高架区間が最適
- 129 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 23:01:36.25 ID:srGkgYTw0.net
- >>123
北行エア快の後ろを走るのは快速佐倉だけど、どう考えてもエア快の方が混んでね？ｗ
南行エア快の後ろは快特三崎口だけど、これは単純に10分間隔羽田空港行と20分間隔三崎口行の
差だと思うが。
- 130 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 23:59:58.03 ID:dCnsXFMc0.net
- >>123
だからさ。「JRに勝つ」必要はないと言ってるの。
仕掛けたのがどっち、とか関係ない。
>>126
9本/h で十分頻発。
- 131 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 01:18:13.16 ID:BRT/FqeE0.net
- >>127
自治体の要請などもあり地下を選択したのだから、
地上の騒音回避を取って高速性はあきらめたということでしょ。
構造上、強風の問題は避けられないのだからどうしようもない。
実態としても都市内交通で間に合うor間に合っている。
郊外と称する場所までの距離だってたいしたことはない。
>>130
運転間隔が均等であることも大切。
あと、時間帯ね。昼間と夜間のバランスが悪すぎる。
- 132 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 02:06:01.86 ID:hZO9I6W20.net
- >>130
東大島～篠崎しか独占区間が無いんだから、いちいちJRに対抗なんか試みずにニッチに徹してりゃいいだけ。
>>131
さっさと10連に統一して輸送過剰過ぎる昼間は昔の6分40秒間隔にして、夕方に回して欲しいわ。
- 133 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 02:13:34.28 ID:qne8AJbB0.net
- 今の状態はどっちつかずだよね
- 134 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 03:03:21.31 ID:a0a0iI4/0.net
- ニッチに徹しろとか言うけど、普段利用してる駅に急行が止まるならそっちのほうがいいんだろ。
- 135 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 03:12:27.77 ID:hZO9I6W20.net
- >>134
都営の停車駅選定では急行通過駅に行く機会も多いのに、急行・各停乗り継ぎだと全く速達効果無いから邪魔。
- 136 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 07:12:09.10 ID:mCDIaLBk0.net
- >>128
つくばエクスプレスとかは？
都区内区間でも飛ばしてるけど
- 137 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 10:20:08.15 ID:5GTAsrH20.net
- 日本のヨハネストンキン
- 138 ：ドクタームダナシ：2014/10/11(土) 13:41:09.39 ID:5ApqNV6Bi.net
- >>129
快速佐倉行きは西馬込始発だから羽田始発エア快より空いているのではないか？
- 139 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 17:13:40.95 ID:BRT/FqeE0.net
- >>138
浅草線スレでやれ。
- 140 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 18:41:42.04 ID:tHVtMdsj0.net
- >>138ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20141011/NUFwcU5WNkJp.html
- 141 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 00:04:21.01 ID:0q2YoX1P0.net
- >>131
地下鉄であれば速達不要、とはどういうことだろう。
瑞江の退避設備を作った理由とともにご説明を。
「運転間隔が均等」を優先すれば、追い越しを伴う優等の設定はできない。
並立しないのだから、「～も大切」と言われても。
>>132
旅客を獲得しようという営業施策を否定するとはね。
線路容量に余裕があるなら、営業努力として十分ありだろう。
そんな余裕がないくらい、各停の旅客が多いなら分かるが。
- 142 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 01:02:27.26 ID:jpcwos9B0.net
- >>141
獲得出来てねぇからいつまで経っても各停より空いてて役立たずなんだろうがw
- 143 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 01:08:39.61 ID:0q2YoX1P0.net
- >>142
「各停より混んでる」 必要はないだろ。
- 144 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 01:15:33.10 ID:jpcwos9B0.net
- >>143
わざわざ空いてる昼間に空気輸送の水差し優等作る位なら、本数の少ない夕方増やした方が役に立つ。
6分40秒間隔時代でもメトロの路線に比べたら全然空いてるし。
- 145 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 01:18:28.66 ID:u7QK1mSP0.net
- ＞6分40秒間隔時代でもメトロの路線に比べたら全然空いてるし。
だから優等に行き着くんでは？藁
- 146 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 01:29:25.15 ID:L/Cg8mnq0.net
- >>141
瑞江に退避設備を準備していたのは、北千葉線全通後の大島以東のみでの優等運転を計画していた名残だけど
ちなみに岩本町は優等運転をするなどこれっぽっちも考えていなくて、京王からの折り返し用に作ったもの
流石に大島まで来ると郊外路線の趣きも強くなってきてるし、妥当だろうね
- 147 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 01:35:32.86 ID:jpcwos9B0.net
- >>146
森下以東はもう郊外だな。
- 148 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 07:28:30.48 ID:QAEyofpF0.net
- 郊外でも優等な必要なほどの郊外ではないな。
- 149 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 09:25:49.73 ID:8I1myozT0.net
- >>146
140が物を知らないことがわかっただけw
- 150 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 09:55:34.96 ID:QAEyofpF0.net
- 『瑞江の退避設備を作った理由とともにご説明を。』
これ、相当に痛い書き込み。
- 151 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 12:03:35.85 ID:B9iSU87w0.net
- >>146
仮に千葉県営鉄道の北千葉線が建設され千葉NTまで延びていたら、
それはそれでいろいろ厄介なことになっただろうけど。
- 152 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 12:44:40.61 ID:EPhJ5/pD0.net
- 今思うと岩本町はなぜ３線ホームなんだろうな？
折り返し線で充分だったと思うが
まぁ全通以前は東側からの折り返し、直通開始直後は西からの折り返し
・・・だからああなったんだろうけど
- 153 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 13:02:54.71 ID:L/Cg8mnq0.net
- 岩本町ー東大島区間開業の時なんか3線どころか1線あれば余裕でまかなえただろう
あとからポイント撤去とか面倒だからかな？
- 154 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 13:11:45.71 ID:L/Cg8mnq0.net
- 都営は車庫最寄りの駅などの折り返し駅には引き上げ線にしないでホームを3つ以上にするケースが多いね
岩本町、大島、高島平に清澄白河と
- 155 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 15:41:30.05 ID:jpcwos9B0.net
- >>152
Y線だと折り返すのに乗務員の拘束時間増えるので、それを嫌がったんだろうな。
- 156 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 16:26:08.25 ID:QAEyofpF0.net
- >>141
>地下鉄であれば速達不要、とはどういうことだろう。
急行を走らせることは速達に必ずしもならないんだよ。
有効本数が減って、通過待ちができて、緩急接続がまともにできなければ、
結果として全体の速達は増発コストで考えると成立しないんだよ。
>旅客を獲得しようという営業施策を否定するとはね。
結果としてうまくいっていないのだから否定されても仕方がないのでは？
夜間に増発して利便性を向上するのだって旅客を獲得する方法だよ。
- 157 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 20:39:13.07 ID:RBHtpU1g0.net
- 大島で緩急接続できりゃいいんだがな。
岩本町に急行を止めるという手もあるか？
- 158 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 21:04:54.10 ID:ZI8EGN3zE
- 10-370Fが10-420F仕様になっててﾜﾛﾀ
- 159 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 21:00:21.65 ID:L/Cg8mnq0.net
- はじめから新宿ー本八幡での優等運転を考えていたなら瑞江に待避線なんか作らないわな
理想は大島を2面4線にして接続だろうね
- 160 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 21:00:32.67 ID:QAEyofpF0.net
- 大島・岩本町ともに中線を共用するからダイヤ作成に大きな制限事項となる。
瑞江の施設で通過ありきだから結果こうなった。
変える気がないからどうしようもない。
- 161 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 22:59:58.91 ID:0q2YoX1P0.net
- > 329 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/27(火) 21:34:54.10 ID:Pou68Hlr0
> オイルショックとかがなければ岩本町は２面４線だったという本を読んだ
>
> 342 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/05(水) 16:13:04.16 ID:/gSA+0BgO
> >>335
> 当初計画だと2面4線だったそうな。都お約束の建設費削減で1線減らしたと。
>
> 計画通りならまた違う展開だったかもね。
>
> 343 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/05(水) 16:18:02.06 ID:/gSA+0BgO
> >>331
> >>329の読んだ本、建設設計担当者の書いた本なんだが。よくそれはないと断言できたなｗ
>
> 急行運転の構想も建設当時からあったと記されてるよ。本八幡から先が開業する前提でだったようだが。
>
> 371 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/09(日) 10:44:32.47 ID:ZQe72LZm0
> そういえば岩本町の件については最近発売された都営地下鉄の秘密みたいな本に載ってるから一度読んでみるといいよ。
- 162 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 23:00:36.96 ID:0q2YoX1P0.net
- > 450 ：名無し野電車区：2011/10/26(水) 01:44:13.70 ID:UfkbHBzn0
> 新宿線の急行を考える場合に、頭に入れておかないといけないのは、
>
> ・都心の地下鉄の割りに、新宿線は空いている（日中）
> ・線路容量的には日中毎時9本では余裕がある
>
> ということ。
>
> で、インフラの余裕を、空いていることの対策に使いたいのだけど、どうするか、
> という答えが急行運転。
>
> 空いているからこそ、急行運転のせいで皺寄せの行く各停のみ利用者の
> デメリットもトータルでは他線で急行運転するより少なく（利用者が少ないのだから、
> 10分あくことも許容範囲）、急行目当ての利用者を（少しは）得られれば（たとえ
> 空気輸送と見えても）、何もしないよりはいいというのがベースにある。
>
> 仮に毎時9本では余裕があるのを、単純に各停を3本増発することに充てたとすると、
> 少ない既存利用者の利便性は上がるけど、利用者数自体は特に増えはせず、
> それでは所期の目的を達しない。
>
> ちょっとばかり利用者を増やすという小さな目的より、社会的に節電が大きな目標と
> なれば、当然急行は運行しない（だからといって、節電が落ち着けば急行運転する
> ことの意義は以前と変わらずある）、というのは、別段方針の変更でも何でもない。
>
> もし、利便性を上げようとして急行運転してるはずなのに、全然利便性が
> 上がってない、なんて思っちゃう人がいたら、それは根本が違うということ。
- 163 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 23:02:34.12 ID:0q2YoX1P0.net
- >>156
夜間増発については、否定も肯定もしていない。
急行の是非とは別問題、との認識。
- 164 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 23:51:44.09 ID:jpcwos9B0.net
- 過去のレスコピペしてドヤ顔とかwww
- 165 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 23:57:42.06 ID:0q2YoX1P0.net
- >>164
ドヤ顔かどうかは関知しないが、>>155 は撤回いただきたく。
- 166 ：名無し野電車区：2014/10/13(月) 00:45:15.00 ID:kDw4kZSj0.net
- 出典がわからない情報では何も評価できないね。
急行を３本／時増発して、そのうえでこの結果だからね。
増発分の原資を朝夕のラッシュに充てれば、定期という常連を獲得できるチャンスもあるのに。
別問題とはいってるけど原資を投下する先の問題だから別にはならないんだよね。
「急行目当ての利用者を（少しは）得られれば（たとえ空気輸送と見えても）、
何もしないよりはいいというのがベースにある。」
増発コストをかけている以上、
費用対効果の観点からこのような論理が許される道理がない。
非常識な論理が公式の資料に掲載されるわけもなく、
出典がわからないのでは、あのような引用は無視するのが相当。
- 167 ：名無し野電車区：2014/10/13(月) 09:06:13.61 ID:jasbENCO0.net
- 岩本町の3線にしても、建設費の増加よりも乗務員の拘束の方が大事とはさすがはお役所体質だよな
営団が綱体架線にして少しでもトンネル小さくして建設費を削減しようとしていたのに都営はトロリー線に拘り続けていたし
なんか都営新宿線の場合はさらに横からも逃げられる程トンネルに余裕があるとか
（別に正面非常口は必ずしも必要ではないとか）
- 168 ：名無し野電車区：2014/10/13(月) 13:38:53.89 ID:fxBBezje0.net
- 都営新宿線の良くないところは、
華がないところ。
京王新線も華がないけど、それ以上だな。
- 169 ：名無し野電車区：2014/10/13(月) 13:39:11.36 ID:QC3Daqr8O.net
- >>167
> 都営新宿線の場合はさらに横からも逃げられる程トンネルに余裕があるとか
言われてみりゃ窓の向こうに結構空間あるように思う
- 170 ：名無し野電車区：2014/10/13(月) 14:00:13.32 ID:vc+0Tu600.net
- 修羅の国トンキン
- 171 ：名無し野電車区：2014/10/13(月) 14:10:51.49 ID:xdFtVkTC0.net
- >>168
城北から下町を走り抜けるんだから仕方がないね
- 172 ：名無し野電車区：2014/10/13(月) 17:41:48.36 ID:kDw4kZSj0.net
- >>168
では何線は華があるんだい？
- 173 ：名無し野電車区：2014/10/13(月) 17:47:18.79 ID:xNWmS1vc0.net
- ぎ、銀座線
- 174 ：名無し野電車区：2014/10/13(月) 21:15:43.76 ID:VevJ4K+j0.net
- >>166
> 2ch の書き込みに、出典も何もないだろ
> > 出典がわからないのでは、あのような引用は無視するのが相当。
> というのなら、>>166 が引用されても無視されるべき存在、と言っていることになる
- 175 ：名無し野電車区：2014/10/13(月) 21:22:12.13 ID:kDw4kZSj0.net
- 別に一般論や自分の意見は、それこそ出典も何もないだろうね。
自分の意見なら引用なんかしないで自分の意見として述べよ。
てか、引用したの結局誰の発言なの？
- 176 ：名無し野電車区：2014/10/13(月) 21:25:08.37 ID:/BWjYM050.net
- >>167
非貫通地下鉄OKですか！？
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/e3/59d9439acd36c689b0c22c9bf7512e73.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/430694/p3.jpg?ct=2c0765ca3213
- 177 ：名無し野電車区：2014/10/13(月) 21:47:26.65 ID:VevJ4K+j0.net
- >>175
そんなものは 2ch に開示申請してくれよ、まず通らないだろうが
きちんと発言者・発言日・IDまで含めて引用したろ
- 178 ：名無し野電車区：2014/10/13(月) 21:58:12.74 ID:kDw4kZSj0.net
- とにかく、出典は？
> オイルショックとかがなければ岩本町は２面４線だったという本を読んだ
> 空いているからこそ、急行運転のせいで皺寄せの行く各停のみ利用者の
> デメリットもトータルでは他線で急行運転するより少なく（利用者が少ないのだから、
> 10分あくことも許容範囲）、急行目当ての利用者を（少しは）得られれば（たとえ
> 空気輸送と見えても）、何もしないよりはいいというのがベースにある。
誰の発言なんだろうね？
興味あるよね。
いまのままでは、得体のしれないものを引用しただけだよ。
だからドヤ顔って言われたんだよ。
- 179 ：名無し野電車区：2014/10/13(月) 22:02:52.92 ID:vSLUjDKb0.net
- >>168
山手線東側にJR乗り換え駅兼ターミナル駅がないから余計華がなく感じる。
- 180 ：名無し野電車区：2014/10/13(月) 22:39:13.34 ID:VevJ4K+j0.net
- >>178
>>177
書籍の件は、俺も読んだ書籍に対するもの。
その書籍について知りたい、というなら分かるけどさ。
引用はすべて 2ch の書き込み。
だから誰が書いたのか知りたければ、2ch に聞いてくれ。
誰が書き込んだか、なんてどうでもいいだろ。
さもなければ、ID:kDw4kZSj0 の書き込みもまた得体の知れないものであり、
ID:kDw4kZSj0 はドヤ顔、と言われても文句言えない。
- 181 ：名無し野電車区：2014/10/13(月) 23:33:20.99 ID:yZS4zFYd0.net
- >>179
TXの起点、秋葉原はダメですか？
- 182 ：名無し野電車区：2014/10/14(火) 00:45:46.35 ID:LOMg9eYv0.net
- >>180
何の書籍だよ。詳細書けよ。
出典は何か聞いているの理解できなかった？
他人の過去の書き込み引っ張り出して恥ずかしくないのか。
自分の意見は自分で書け。
他人の書き込み引用して恥ずかしい思いをするより、
自分の意見に直接反論されるほうが１００万倍マシだよ。
- 183 ：名無し野電車区：2014/10/14(火) 01:05:36.70 ID:Vf6Y5fb00.net
- >>182
引用って、恥ずかしい行為なんか？
賛同する意見であるから引用したものだが。
> 他人の過去の書き込み引っ張り出して恥ずかしくないのか。
何を恥ずる必要がある。
書籍の詳細については、尋ねられていなかったから書いていなかったもの。
「どの本か」 と聞かれたならば回答は違ったろう。
「誰の発言」 と聞かれたので、「2ch の書き込み」 と答えたもの。
その発言の出自については、発言者本人ではないので答えかねる。
質問を見返されたい。聞きたいことを尋ねているか？
- 184 ：名無し野電車区：2014/10/14(火) 01:18:15.10 ID:LOMg9eYv0.net
- 何の書籍だよ。早く詳細書けよ。
出典は何か聞いているのまだ理解できなかった？
恥ずかしいと思わなければ同じことを繰り返して
その都度恥をかくだけだ。
- 185 ：名無し野電車区：2014/10/14(火) 01:24:57.92 ID:Vf6Y5fb00.net
- >>184
引用って、恥ずかしい行為なんか？
答えてくれないので、単純化してみた。
（書籍の件、ISBNコードまで用意してあるけどさ）
- 186 ：名無し野電車区：2014/10/14(火) 01:26:55.54 ID:Vf6Y5fb00.net
- つーか、普通の人はこれまでの情報で分かるわな
- 187 ：名無し野電車区：2014/10/14(火) 08:26:15.82 ID:LOMg9eYv0.net
- >>185
お前のやり方は恥ずかしいよ。
自分の意見を示すのに過去の他人の出典も明らかでない内容を含む
書き込みだけを引用するなんて最低だね。
さらに、
「賛同する意見であるから引用したものだが」
が後出しなのがね。
早く書籍情報だせよ。
出せないからひっぱっているだけにしか見えないな。
- 188 ：名無し野電車区：2014/10/14(火) 14:35:50.00 ID:D7JvsLM70.net
- 急行は千葉県民の御用達列車
都民は我慢しなされｗ
- 189 ：名無し野電車区：2014/10/14(火) 16:20:24.49 ID:LOMg9eYv0.net
- そのくらいいっぱい利用してもらっていればいいんだけどね。
千葉県民の運賃単価は高いからいいお客さんだよ。
- 190 ：名無し野電車区：2014/10/14(火) 17:21:43.06 ID:DsLh5GYC0.net
- 千葉県民からも都民税徴収すべきである
- 191 ：名無し野電車区：2014/10/14(火) 18:33:52.92 ID:VXhwyJX90.net
- >>188
総武緩行線のバイパスで作られたからそれでいいんじゃないの？
- 192 ：名無し野電車区：2014/10/14(火) 21:00:29.80 ID:Gt0K1GcX0.net
- ところで370F～480Fはホームドア付いたら車体上部に新たに帯貼るのだろうか
- 193 ：名無し野電車区：2014/10/14(火) 23:57:45.37 ID:zUatx0LP0.net
- >>187
さっぱり非難される理由が理解できんわ。
こいつに共感している方はいるかい？＞皆
引用のみ、は別に変なことじゃないし
質問者側なら 「小出しは嫌われる」はマナーだが、情報提供者側が非難されるいわれはないし
後出しと言っているのはほぼ無為な情報だし。
ISBNコードの末尾は 96 ないし 98。あとは自分で探しな。
- 194 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 00:08:49.79 ID:fdalux6k0.net
- なんだかんだ言って利用者の急行の好き嫌い激しいな。
自分は急行好きだけど
「営団成増」「平和台」「東新宿」を通過する地下鉄副都心線よりはマシじゃね？
いっそのこと「準急行」を新設しちゃえ
準急行停車駅：（新線）新宿、市ヶ谷、九段下、神保町、岩本町、馬喰横山、森下、住吉、大島、船堀、本八幡
急行停車駅：（新線）新宿、神保町、馬喰横山、森下、船堀、本八幡
※速達性を高めるために急行の一部駅通過
- 195 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 00:09:37.30 ID:XCV3ltRQ0.net
- お前らの論争なんてどうでもいいが質問者に限らず情報を小出しにするのはうぜーからやめろ
下二桁とかまどろっこしい事せずとっとと13ケタ書いとけよ
- 196 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 00:15:17.96 ID:nXeoCAuv0.net
- >>195
変に絡まれなければ、さっさと10桁/13桁書いてたよ。悪いね
- 197 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 00:15:49.84 ID:nXeoCAuv0.net
- あんなに非難されては、書く気ないわ
- 198 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 00:48:30.70 ID:J+6k8yY90.net
- 予想通りの展開
恥の上塗り二重塗り
墓穴がどんどん深くなる
火に油をそそぎ
傷もどんどん深くなる
社会人だと会社辞めるまで突っ走るタイプ
どうせ働いていないんでしょ社会人無理
- 199 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 00:55:10.49 ID:6+9Ujny00.net
- ホームドアって早くていつ頃設置されるん？
- 200 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 01:16:59.44 ID:nXeoCAuv0.net
- >>198
予想を公表していないのに 「予想通り」
予想屋と呼ばれる方々のの常套手段らしいね。
ここでビジネスしてるわけじゃないし、そういう場ではない。
あんたはネクタイ締めて、書き込みしているのかね
# 普通に話したいだけなんだけどな
- 201 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 02:00:48.66 ID:J+6k8yY90.net
- では、改めて予想するよ。
書籍の情報を公開しない。
普通に話したい？
またまたご冗談を。
- 202 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 02:11:34.55 ID:nXeoCAuv0.net
- >>201
ISBNコード末尾2桁を書いたのは情報提供のつもりではなく、もはや情報提供しないという意思の表明。
> 出せないからひっぱっているだけにしか見えないな。
に対する担保に過ぎず、予想以前にもう書くつもりはないことを表明済み。
おめでたいね。
- 203 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 06:39:20.11 ID:bsJz8xlp0.net
- ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ わりとどうでもいい ＜
￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣
ヘ(^o^)ヘ
|∧
/
- 204 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 09:28:15.58 ID:J+6k8yY90.net
- 結局逃げたのね。
>>198 の「予想通りの展開」は撤回してもいいよ。
あと、もう一度書くね。
恥の上塗り二重塗り
墓穴がどんどん深くなる
火に油をそそぎ
傷もどんどん深くなる
結局、根拠がさもあるかのように見せて
何もないという始末。
情報提供しないのなら、
>>165 の
＞>>164
＞ドヤ顔かどうかは関知しないが、>>155 は撤回いただきたく。
この部分は撤回してあげてね。
ドヤ顔だったのにこんなことになっちゃって。
- 205 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 17:51:09.51 ID:M8lc/oo00.net
- 市ヶ谷と本八幡の改札と出口の関係が異常
- 206 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 19:13:47.54 ID:cPBvPLtb0.net
- >>205
八幡は真ん中の改札を京成側に移動させて欲しいもんだ。
一応都営お得意の集約改札じゃないだけマシではあるが。
- 207 ：名無し野電車区：2014/10/16(木) 00:32:33.06 ID:ZcDW/nKa0.net
- >>204
もう一度などと言わず、何回でも書きたいだけ書きなよ。
一発でひっくり返せるので。
理不尽な非難について、相手がどういう相手なのか、どう振舞うべきか検討中。
- 208 ：名無し野電車区：2014/10/16(木) 11:02:50.17 ID:qKcrSLuT0.net
- ソースはよ
- 209 ：sage：2014/10/16(木) 11:10:29.43 ID:1OPPHzV10.net
- ソースはよ
- 210 ：sage：2014/10/16(木) 11:11:40.68 ID:1OPPHzV10.net
- 晒しage
- 211 ：名無し野電車区：2014/10/17(金) 08:45:26.37 ID:wKTmZwpg0.net
- ソースはよ
- 212 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 01:42:51.08 ID:asSYOeT00.net
- さて。
「引用が恥ずかしいとはどういうことか？」 という反論に対し、
「書き込みだけを引用するなんて最低だね」 という回答は何の説明にもなっておらず、
意見の反目するこちらを理なく攻撃して自分の主張を通そうとしている、と解釈せざるを得ない。
自己愛性人格障害の傾向でもあるのかな、障害があるなら仕方ない、と思ったけど、
「ソースはよ」 という普通の煽りに落ち着いたのでそれほどでもないみたい。
さて、どうしたものかな・・・
というか、早々に横から「この本じゃない？」という指摘があるものと思っていたが、
想像以上に部数が出なかったのかな。
- 213 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 10:36:52.57 ID:OxvajyxU0.net
- >>212
じゃあ横から一言
お前、いい加減ウザいよ
- 214 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 11:05:56.59 ID:asSYOeT00.net
- >>213
わかるw
まぁこの週末で幕だと思う。
本件を通して、相手を貶め意見を押し通す行為に
警鐘を鳴らしていただけるようになればうれしい。
- 215 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 13:28:13.07 ID:N+bfc/hyi.net
- この路線クソ過ぎ。土日の本数の少なさド田舎なみだなw
- 216 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 22:31:21.14 ID:asSYOeT00.net
- 静かになったな、「普通に話したい」 が伝わったろうか。
分からないが、皆様、機会あればこちらの書籍をご参照ください。
今だから話せる都営地下鉄の秘密 (洋泉社)
ISBN-10: 4862487696
ISBN-13: 978-4862487698
では、急行の運転を再開します、どうぞ。
- 217 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 22:56:17.19 ID:PyxnAl/j0.net
- 普通に話したかったらさっさと出せばよかったのに。
amazonも楽天も売ってないね。
「都営地下鉄全線の建設に携わった現場技術者が語る秘話」
とあるが、
> オイルショックとかがなければ岩本町は２面４線だったという本を読んだ
とか
> 空いているからこそ、急行運転のせいで皺寄せの行く各停のみ利用者の
> デメリットもトータルでは他線で急行運転するより少なく（利用者が少ないのだから、
> 10分あくことも許容範囲）、急行目当ての利用者を（少しは）得られれば（たとえ
> 空気輸送と見えても）、何もしないよりはいいというのがベースにある。
とかいう話を確認できるということでＯＫね？
- 218 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 23:03:26.54 ID:asSYOeT00.net
- >>216
NO
- 219 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 23:04:01.44 ID:asSYOeT00.net
- 間違えました。
>>217
NO
- 220 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 23:05:50.80 ID:PyxnAl/j0.net
- ・・・・・。
- 221 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 23:16:39.60 ID:asSYOeT00.net
- 情報提供を求める側が偉そうな姿勢を変えるつもりはないみたいね。
書くべきじゃなかったかな。
ま、一読してみてよ。
書かれているものも、書かれていないものも、分かるだろう。
- 222 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 23:24:44.74 ID:asSYOeT00.net
- No と書いたのは、「すべてYesではない」 という意味。
さ、図書館へ行こう。
- 223 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 23:35:02.53 ID:asSYOeT00.net
- 「すべてYes」 ではない、という意味。
訂正多くすみません。
- 224 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 23:37:13.42 ID:PyxnAl/j0.net
- ・・・・・。
- 225 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 23:39:28.07 ID:asSYOeT00.net
- ・・・・・。
- 226 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 23:47:03.42 ID:asSYOeT00.net
- とりあえず、需要予測見直しによる当初計画見直しの件は、ばっちり書いてある。
急行運転の構想の件も。
読んだならば 「・・・・・。」 となることは予想されるが、この方読む気あるんだろうか。
- 227 ：名無し野電車区：2014/10/19(日) 00:53:53.38 ID:gBQSLG2d0.net
- キチガイが2匹いるな
- 228 ：名無し野電車区：2014/10/19(日) 01:15:51.57 ID:FCqLXH1nO.net
- 【究極の選択】
※１回乗換で行ける。
曙橋→森下→若松河田(東京女子医大前)
※１回乗換だが、別途運賃が必要。
曙橋→新宿…新宿西口→若松河田(東京女子医大前)
※２回乗換が必要。
曙橋→新宿→都庁前→若松河田(東京女子医大前)
- 229 ：名無し野電車区：2014/10/19(日) 07:25:54.59 ID:2h2MJyyc0.net
- それくらいの距離歩けよ
昔はフジテレビ前を通って女子医大病院に行ったもんだ
- 230 ：名無し野電車区：2014/10/19(日) 08:54:06.85 ID:s6JMjEdO0.net
- トンキン弁はオカマ言葉w
- 231 ：名無し野電車区：2014/10/19(日) 09:40:18.09 ID:xhQCPgCG0.net
- http://hissi.org/read.php/rail/20141018/YXNTWU9lVDAw.html
- 232 ：名無し野電車区：2014/10/19(日) 10:53:22.51 ID:ZorQSowA0.net
- >>228
小川町から丸ノ内線に乗って茗荷谷の方がいいや
- 233 ：名無し野電車区：2014/10/19(日) 18:12:53.46 ID:FdXclsrGO.net
- 京王線から都営新宿線に乗り入れる電車にもかかわらず
行き先は『新線新宿』行きに表示されており、ホームのアナウンスも『新線新宿行きが到着します』
車内アナウンスでは
『この電車は、新線新宿行きです。新宿から都営新宿線に入り本八幡行きになります』
相直してるに、こんな案内してる私鉄、他にないでしょ？
非常に解りにくくて不親切だと思う。
都営新宿線も笹塚行きを新宿行きと表示したりにしたら京王は怒るくせに。
- 234 ：名無し野電車区：2014/10/19(日) 18:26:52.93 ID:PGb6N3dn0.net
- >>228
※乗り換えなし
合羽坂下・市谷仲之町交差点→河田町
ネタにマジレス
- 235 ：名無し野電車区：2014/10/19(日) 22:57:01.80 ID:z8xUZyVQ0.net
- >>233
調布から種別を急行。行き先も本八幡に変更すべき。
- 236 ：名無し野電車区：2014/10/19(日) 23:23:38.55 ID:u/5s9qcg0.net
- ワンマン改造って始まってないよね？
520～540は最初からワンマン仕様ででてきそうだが、その後かね？
- 237 ：名無し野電車区：2014/10/20(月) 22:50:39.24 ID:lIMsaL3K0.net
- ここで言う話なのかは微妙だけどHTL21からHTL23に機種変更したら西大島駅でLTEが途切れなくなった
- 238 ：名無し野電車区：2014/10/21(火) 01:14:52.46 ID:0zKpYUVY0.net
- >>229
昔の人たちは、今の人たちからは想像つかないくらい、体力があったんですね。
http://www.youtube.com/watch?v=jvF76pxvWe4
- 239 ：sage：2014/10/22(水) 21:39:15.21 ID:iSZ71oqBu
- 10月に入って、（特にこの2週ほどで）発車標が急速にフルカラー化されて
いますが、あれっていつまでにやるのかご存知の方いらっしゃいますか。
あのペースで行くと、年内には新宿三丁目以東20駅全て終わりそうですが。
- 240 ：名無し野電車区：2014/10/23(木) 13:28:22.79 ID:zAxheikGO.net
- >>233
> 笹塚行きを新宿行きと表示したりにしたら京王は怒る
京王の前に客からクレーム入るだろ
都営には新宿止まりっつう本物の新宿行があるから
新宿止まりなのかその先まで行くのかいちいち確認するようになる
京王の場合は新線新宿が終点ってのがないと思うんで
客も新線新宿行＝都直って思って乗ってる
強いて言えば都営線内の種別と行先がすぐに判らないのは不便
>>235
それだと都営線内も急行本八幡だと勘違いする
- 241 ：名無し野電車区：2014/10/23(木) 19:37:52.79 ID:uR/2cu790.net
- 調布での区間急行新線新宿行き
新線新宿から急行本八幡行き
は
調布での急行本八幡行き
と同じ
- 242 ：名無し野電車区：2014/10/23(木) 19:52:03.11 ID:zAxheikGO.net
- >>241
区急って全部都営線内急行だったっけ？
- 243 ：名無し野電車区：2014/10/23(木) 20:19:31.10 ID:uR/2cu790.net
- 全部じゃないよ
だから条件をつけたよ
副都心線を含む直通各社方式なら
自社種別＋最終行先名にして
但し書きで種別変更を表示しているけどね
例１
区間急行 本八幡行
（都営線内は急行）
例２
各停 高尾山口行
（京王線内新宿から急行 調布から各駅停車）
- 244 ：名無し野電車区：2014/10/23(木) 23:00:59.79 ID:RdVKtdhs0.net
- 東葉高速の快速みたいに都営線内急行なら都営急行って名乗ればええんちゃう
- 245 ：名無し野電車区：2014/10/24(金) 03:05:44.01 ID:fAwh3t6Y0.net
- 東葉快速ってもうないんじゃないっけ
- 246 ：名無し野電車区：2014/10/24(金) 21:14:37.47 ID:vkcpMMKv0.net
- 景気対策で北千葉線を建設すべき
- 247 ：名無し野電車区：2014/10/24(金) 21:19:06.81 ID:7PEbHbjdO.net
- >>245
今は無い。
東葉快速は、三鷹→高円寺間各駅の電光掲示板でも、
東葉快速と表示されていたが、快速を名乗る割には、
三鷹→高円寺間は緩行線走行であった。
- 248 ：名無し野電車区：2014/10/24(金) 21:50:05.61 ID:5m3yEDUC0.net
- 都営も全面改正するんだろ
- 249 ：名無し野電車区：2014/10/24(金) 22:07:40.03 ID:iAghVzcM0.net
- セシウムまみれトンキン
- 250 ：名無し野電車区：2014/10/24(金) 22:33:46.79 ID:to1KvTuO0.net
- とりあえず急行運転の本数をもっと増やそうじぇ←
- 251 ：名無し野電車区：2014/10/24(金) 22:36:32.01 ID:kd3cCm6n0.net
- 馬喰横山駅の新宿方面のホームへ向かう途中のだだっ広い空間は何なんだ
- 252 ：名無し野電車区：2014/10/25(土) 00:15:15.66 ID:ZEpr2VMH0.net
- 243
↓
景気対策で北千葉線を建設すべきｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!!!!!!!
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 一刻も早く死んでくれｗ馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/24はID:ljgJ6OOu0とID:vkcpMMKv0！
http://hissi.org/read.php/rail/20141024/dmtjcE1NS3Yw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141024/bGpnSjZPT3Uw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 253 ：名無し野電車区：2014/10/25(土) 01:19:51.79 ID:L8ytF0w00.net
- >>252おまえうるさい
- 254 ：名無し野電車区：2014/10/25(土) 02:19:12.51 ID:YgunyncW0.net
- 属性によっては無視するのでまったく無駄な情報という訳でもなく。
あえていえばもう少しシンプルで良いかも。
- 255 ：名無し野電車区：2014/10/25(土) 08:10:45.93 ID:RYItVoajO.net
- 昔の方向幕と違って「都営線内は○○」とかの補足情報出るから
とりあえず最終的な行先さえ表示されてれば、必要な人は細かいのを読むからね
- 256 ：名無し野電車区：2014/10/27(月) 23:32:32.60 ID:smVr/+hl0.net
- 恥の上塗り
https://www.youtube.com/watch?v=NrjOv1VmfBQ
- 257 ：名無し野電車区：2014/10/28(火) 00:31:59.44 ID:Cmwk1M380.net
- 嫌な乗務員だな。
- 258 ：名無し野電車区：2014/10/28(火) 01:17:34.40 ID:RHCzyACj0.net
- また古いネタを・・・
- 259 ：名無し野電車区：2014/10/28(火) 02:57:17.61 ID:RHCzyACj0.net
- 新宿三丁目と曙橋って、ものすごく
離れてないですか？
間の富久町に駅でも作ればいいのに
とか思ってしまう
- 260 ：名無し野電車区：2014/10/28(火) 10:19:55.30 ID:880RurMc0.net
- 日本のヨハネストンキン
- 261 ：名無し野電車区：2014/10/28(火) 13:25:38.40 ID:8E0Fn4E60.net
- 急行ができて本当に速くなったのか、既にもう計算されたのかな
平均到着時間＝（待ち時間＋乗車時間）の平均
平均待ち時間は以前は計算簡単で20分を3で割って6分40秒だが
今は6分4分10分の凸凹ダイヤなので
(6*6+4*4+10*10)/20=7.6=7分36秒
平均到着時間はそれぞれの乗車時間も考慮なのでさらにややこしい
ちなみに、自分は菊川が最寄り駅なので新宿への平均到着時間は
昔なら乗車時間19分足して25分40秒
- 262 ：名無し野電車区：2014/10/28(火) 17:43:39.02 ID:y+oJQJYu0.net
- >>261
ごく一部だけある大島で緩急結合する急行は、東大島・一之江～篠崎と急行停車駅で無待避各停乗り通しより早くなってるよw
江戸川区以外の急行通過駅は途中で急行乗り換えても、無待避各停と所要時間変わらないから凄いw
- 263 ：名無し野電車区：2014/10/28(火) 19:09:23.74 ID:gAEaDauH0.net
- 最近10300の3次車出し惜しみしてるな。いつも一本寝てる。
今日は日中以降はわずか一本
- 264 ：名無し野電車区：2014/10/28(火) 23:54:13.09 ID:1RH99Ui/0.net
- 地味に改札機が入れ替わった
- 265 ：名無し野電車区：2014/10/29(水) 01:44:01.99 ID:/F+kc+TP0.net
- >>261
平均待ち時間はその半分だろ。
- 266 ：名無し野電車区：2014/10/29(水) 23:03:29.15 ID:RzXbZb7U0.net
- 京王直通は高尾急行がいいなｗ
特急続行止めるらしいから大チャンス。
- 267 ：名無し野電車区：2014/10/29(水) 23:30:43.74 ID:3scP4Uzi0.net
- >>262
基本緩急結合なしなのだから、追い越し回数が一回しかない利用区間では
優等通過駅が速達効果を得られることは少ない
- 268 ：名無し野電車区 ：2014/10/30(木) 07:56:48.19 ID:cXVEfXiI0.net
- >>266
どうしてですか？
- 269 ：ドクタームダナシ：2014/10/30(木) 08:43:34.52 ID:+YvE9u8H0.net
- >>268
東府厨の言っておることなど現実になるわけないわい。
- 270 ：名無し野電車区：2014/10/30(木) 19:19:50.77 ID:CIPt2TuS0.net
- >>269ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20141030/K1l2RTl1OEgw.html
- 271 ：名無し野電車区：2014/10/30(木) 19:21:31.63 ID:lpnk/xYc0.net
- >>265
全くその通りで、ご指摘ありがたい
>>262
時刻表見る限り、新宿方面行きの場合、無退避各停と馬喰横山急行乗り換え比べても1分速いだけやな
細かい計算しなくても急行が走るようになってからの方が、平均到着時間は伸びてると思われる
つまり、急行が止まらない駅使う人は急行走るようになってから損しかないという結論
- 272 ：名無し野電車区：2014/10/30(木) 19:45:32.13 ID:SoRO0jFx0.net
- 計算してみたが、菊川～新宿の場合
各停のみ９本・・・23分20秒
各停６本、森下で急行乗り換え３本・・・23分36秒
- 273 ：名無し野電車区：2014/10/30(木) 22:50:06.91 ID:GKZY9oiQ0.net
- 新宿方面の時刻表だけ見て比較してみた
本八幡～新宿
各停９ 43分20秒
現行＝ 38分6秒
馬喰横山～新宿
各停９ 18分20秒
現行＝ 16分57秒
本八幡～九段下
各停９ 35分20秒
現行＝ 33分36秒
篠崎～新宿三丁目
各停９ 38分20秒
現行＝ 41分30秒
本八幡～小川町
各停９ 32分20秒
現行＝ 33分6秒
- 274 ：名無し野電車区：2014/10/30(木) 23:49:00.82 ID:PKf/XR8d0.net
- >>271
> 無退避各停と馬喰横山急行乗り換え比べても1分速いだけやな
1分とはいえ早く着いても、損なのか。
> つまり、急行が止まらない駅使う人は急行走るようになってから損しかないという結論
結論ありきだな。
- 275 ：名無し野電車区：2014/10/31(金) 01:42:43.47 ID:SfhBfAbe0.net
- 都営の上層部ってあからさまに各停よりガラガラの優等でも成功してると思ってるんだろうな。
流石10-000の増結中間車が勿体ないからって、京王からは好かれてない電機子チョッパを延命するだけの事はあるわw
- 276 ：名無し野電車区：2014/10/31(金) 10:20:29.03 ID:pWm3Gs2n0.net
- 瑞江の通過線を使わずに過剰設備と怒られるより
ガラガラ急行の方で怒られるほうがマシだから
そういう意味で成功
- 277 ：名無し野電車区：2014/10/31(金) 18:58:02.03 ID:3Kbv9yNA0.net
- 今朝、森下駅で痴漢がつまみ出されてたな
- 278 ：東武8000系を許さない市民の会：2014/10/31(金) 19:51:13.21 ID:sRaKPl2w0.net
- 景気対策で北千葉線を建設すべき
- 279 ：名無し野電車区：2014/10/31(金) 20:05:49.66 ID:lmZP9lt50.net
- >>278ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20141031/c1JhS1BsMncw.html
- 280 ：名無し野電車区：2014/10/31(金) 20:12:38.60 ID:aU176B9D0.net
- 10-000の増結中間、あの時に（クハ新造せずに）解体したほうが安上がりだったんじゃないか？
- 281 ：名無し野電車区：2014/10/31(金) 21:36:42.40 ID:5g+PatYc0.net
- セシウムまみれトンキン
- 282 ：名無し野電車区：2014/10/31(金) 22:51:51.36 ID:SfhBfAbe0.net
- >>280
300Rは10-000に何とか対応させてるから、都営の知り合い曰く不具合少なくないみたいよw
一部の10-000で10連に踏み切るか廃車で良かったと思うよ。
- 283 ：名無し野電車区：2014/11/01(土) 09:03:25.89 ID:AtdaBYNr0.net
- セミステンレスに無理矢理でもATCつけるか、さもなければ中間車の先頭車改造でよかったような気もするけどな
300Rの先頭車は潰しちゃうのか？
- 284 ：名無し野電車区：2014/11/01(土) 09:33:13.65 ID:6aZqUTA90.net
- >>280>>282
同意。
そうすればあんな異端車を世に送り出すことはなかった。
>>283
中間車新造する訳にはいかんので、潰す以外にない。
TCのみなので13年程度で廃車にしても問題無かろう。
先に10-000系(8次車含む)を全廃した後、
これらも10-300系で置き換え、全廃すれば良い。
- 285 ：名無し野電車区：2014/11/01(土) 13:14:36.04 ID:fwrwy9LL0.net
- 10-220F～10-240Fまでは平成27年度に置き換えするって東京都交通局経営計画
に載ってるけど、その先はないんだね。
個人的には10-250F～10-280Fより、10-300Rを先に置き換えてほしいところだけど、
未計画なのだろうか。
- 286 ：名無し野電車区：2014/11/01(土) 14:39:13.82 ID:Ddhvfo2w7
- 300Rの中間車って、180F以前のだよね。
コンプレッサーうるさいし、走行中の騒音もうるさいし、先頭車のフラットもひどい。
先頭車ごととっととつぶしてしまえ。
- 287 ：名無し野電車区：2014/11/01(土) 17:44:02.42 ID:+vCrSzKG0.net
- >>285
ぶっちゃけGTOチョッパな270・280の方が危ない。
他の電機子チョッパは今まで廃車になった編成から部品取れたし。
- 288 ：名無し野電車区：2014/11/01(土) 18:51:20.27 ID:RdOAZY8V0.net
- 10-000・300R中間車の起動時主電動機から出る音は
人によって中毒になりそうな音だな
- 289 ：282：2014/11/01(土) 19:33:09.50 ID:fwrwy9LL0.net
- >>287
そうなんだ。270,280のほうが危ないのね。
個人的には好きな車両なんだけど、メカ的にはお先はそう長くなさそうなのね。。。
- 290 ：名無し野電車区：2014/11/01(土) 20:15:07.88 ID:nJTbQGKf0.net
- 猿の楽園として完全に廃墟になっていたのでこのスレから遠ざかったっていたが
久々に来てみたらまともな会話がされているじゃん
- 291 ：名無し野電車区：2014/11/01(土) 23:33:29.58 ID:AaehRzi30.net
- 修羅の国トンキン
- 292 ：名無し野電車区：2014/11/01(土) 23:58:42.86 ID:RNa4lb2H0.net
- >>290
何なのこの上から目線…失礼な奴だな
- 293 ：名無し野電車区：2014/11/02(日) 02:00:18.68 ID:c0IEIwWy0.net
- 具体的に、どこが上から目線で
そのように失礼だと感じたのかな？
- 294 ：名無し野電車区：2014/11/02(日) 06:04:16.78 ID:QqsqNwmB0.net
- >>293
ここにいる人のことを猿と例えていること
- 295 ：東武8000系を許さない市民の会：2014/11/02(日) 14:39:03.92 ID:+Cn9SOYE0.net
- 政府は景気対策として北千葉線を建設すべき
- 296 ：名無し野電車区：2014/11/02(日) 19:57:35.21 ID:pTqN36OKO.net
- >>295
本八幡で座れなくなるからヤメレ
- 297 ：東武8000系を許さない市民の会：2014/11/03(月) 00:51:31.35 ID:a0bG3Hii0.net
- >>296
本八幡始発残せば良い
- 298 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/11/03(月) 08:12:52.38 ID:y/KlwF9z0.net
- |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ11/3はID:a0bG3Hii0！
http://hissi.org/read.php/rail/20141103/YTBiRzNIaWkw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 299 ：名無し野電車区：2014/11/03(月) 10:17:14.10 ID:92ubHs680.net
- キモい
http://hissi.org/read.php/rail/20141103/eS9LbHdGOXow.html
- 300 ：名無し野電車区：2014/11/03(月) 13:44:02.05 ID:zgtWq14K0.net
- >>285
未計画って訳じゃない。10-520～540F以降の車両の製造もJ-TRECが落札してて
その落札情報が去年暮れに公示されてる
順番は正直言って不明だが、五輪までに10-000形と300Rは確実に廃車になるよ
- 301 ：282：2014/11/03(月) 13:52:43.86 ID:P1VqsZoV0.net
- >>300
そうでしたか。
落札情報さがしてみよ。
いつごろ納入なのかしらね。
- 302 ：名無し野電車区：2014/11/03(月) 15:28:43.60 ID:zgtWq14K0.net
- >>301
さすがにそこまではわからない
ただ、平成27年度以降となると、その頃には車体は「サスティナ」が導入されてるだろうし
電装品もE235系ベースになってるはず
ひょっとしたら3次車とは全く別物になる可能性があるんじゃないかな？
- 303 ：名無し野電車区：2014/11/03(月) 17:19:11.28 ID:RZlQo0UG0.net
- 今の10-300形3次車の一部始発駅における側面表示バグは
引上線など地点が認識できないというのがありそう
京王線車内から笹塚引上線で一瞬白枠各停本八幡表示になったと思いきや
すぐに黄緑の各駅停車一面表示に変わってたし
- 304 ：名無し野電車区：2014/11/03(月) 21:13:27.49 ID:MjQ51UOcO.net
- >>297
オメーこのスレに来るなよ
オメーが来るとオマケが着いて来るんだよ
- 305 ：名無し野電車区：2014/11/03(月) 22:09:17.95 ID:P1VqsZoV0.net
- >>302
どんな車両がでてくるか楽しみですね。
たしかにE235ベースになるから、10-490F～510Fとは全く違うものが
できてくるのでしょう。
- 306 ：名無し野電車区：2014/11/03(月) 23:10:40.52 ID:VxZn2xNb0.net
- >>299
お前もなｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20141103/OTJ1YkhzNjgw.html
- 307 ：東武8000系を許さない市民の会：2014/11/03(月) 23:39:46.93 ID:a0bG3Hii0.net
- >>302
sustaina ktkr wktk
- 308 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/11/03(月) 23:45:28.41 ID:VQk4/hGI0.net
- |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/31はID:sRaKPl2w0！
http://hissi.org/read.php/rail/20141031/c1JhS1BsMncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141030/U3FxK2RmcGcw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 309 ：名無し野電車区：2014/11/04(火) 23:28:48.88 ID:R012Yrrm0.net
- トンキン弁はオカマ言葉w
- 310 ：名無し野電車区：2014/11/05(水) 01:32:31.36 ID:lGr3amBS0.net
- 調布地下化で全面改正すると都営は公言してたんだがね。
- 311 ：名無し野電車区：2014/11/06(木) 21:51:14.31 ID:sutVlPa00.net
- 京王直通は橋本区急から高尾急行になるのか。
- 312 ：名無し野電車区：2014/11/06(木) 23:09:43.91 ID:OvQM8KdU0.net
- >>311
ソースは？
- 313 ：名無し野電車区：2014/11/07(金) 00:47:50.14 ID:3JOhmPWk0.net
- ニワカ利用者の多い日中で化け種別はよくないもんなｗ
- 314 ：名無し野電車区：2014/11/07(金) 00:53:57.14 ID:wokEQWao0.net
- >>312
無視しとけ。
- 315 ：名無し野電車区：2014/11/07(金) 01:10:23.11 ID:3JOhmPWk0.net
- >>311
特急減便するみたいだからなｗ
高尾特急が急行に格下げされたら十分有り得る話だわねｗ
- 316 ：名無し野電車区：2014/11/07(金) 21:22:48.38 ID:L5Pt0TJ+0.net
- 日本のヨハネストンキン
- 317 ：ドクタームダナシ：2014/11/08(土) 19:47:31.14 ID:jV1QkYn30.net
- >>315
高尾急行ではなく高尾快速が妥当だろう。
- 318 ：名無し野電車区：2014/11/10(月) 00:23:03.65 ID:+Q0ZJ3qk0.net
- この状況は猿の楽園というやつか？
- 319 ：名無し野電車区：2014/11/11(火) 22:08:42.20 ID:dtO4HiGy0.net
- >>259
東京女子医大病院とかに行くのに便利だと思う。
>>228-229 >>238
新宿と新宿西口を乗換駅にする予定はないのだろうか。
そういう利用もあるだろうから。
- 320 ：名無し野電車区：2014/11/12(水) 02:41:49.44 ID:fTDSU8K90.net
- >>319
東京女子医大なら曙橋から歩けるだろ、富久町に駅あった所で曙橋よりずっと遠い。
- 321 ：名無し野電車区：2014/11/12(水) 17:34:05.52 ID:mBUwu7aR0.net
- >>319
新宿・新宿西口のりかえついでに買い物ができるね。
３０分の乗り換え時間なら割と使える。
- 322 ：名無し野電車区：2014/11/12(水) 21:11:20.79 ID:mBUwu7aR0.net
- >>319
あと、その乗り換えを有効とすると
従来の都庁前乗り換えができなくなるね。
けがをしているときにあの距離を強いられるのはたいへんだ。
- 323 ：名無し野電車区：2014/11/12(水) 21:47:51.45 ID:j8O3brbzO.net
- 曙橋から目的地が、若松河田だから、おかしな議論になるわけで、
目的地が牛込神楽坂なら、もう少し有意義な議論になるだろう。
- 324 ：名無し野電車区：2014/11/12(水) 22:21:00.76 ID:qjlESAuX0.net
- つべで見たが10-300/3次車の側面LEDのバグがまた判明
回送で本八幡まで行って折り返し各停高尾山口（京王線内急行）になるとき
「 急 行 」（緑）一面表示になってから、次駅表示つき各停高尾山口になる
もう仕様です。では済まされないような気がするが
- 325 ：名無し野電車区：2014/11/12(水) 23:37:20.02 ID:CP0oCIwj0.net
- セシウムまみれトンキン
- 326 ：名無し野電車区：2014/11/13(木) 00:05:33.17 ID:L9nAmYFE0.net
- >>323
飯62、白61 をご利用ください
- 327 ：名無し野電車区：2014/11/14(金) 11:41:05.68 ID:ZdqHWQuZ0.net
- いつの間にかホームの行先・停車駅表示板が高輝度LEDになってるね
停車駅なんかそんなにバリエーション無いんだから透過パネル＋電球で良かった気もするが
京王直通の西行が結構複雑なのか
- 328 ：名無し野電車区：2014/11/14(金) 23:44:46.63 ID:BMIRPwZkX
- 東大島では一部オレンジLEDがダメになってたもんな
岩本町はまだ旧式
- 329 ：名無し野電車区：2014/11/15(土) 11:53:44.74 ID:1PMlRX4N0.net
- 複雑だけど、ちゃんと案内はできてないけどね
- 330 ：名無し野電車区：2014/11/15(土) 18:39:27.86 ID:6ZlHzZRw0.net
- この時間帯で新宿→曙橋に乗るのに12分待たされたんだけどw
急行廃止してくれ
- 331 ：名無し野電車区：2014/11/15(土) 18:55:44.45 ID:Oz53xpOH0.net
- それは急行じゃなくてダイヤの作り方に問題があるんだろ。
- 332 ：名無し野電車区：2014/11/15(土) 18:56:25.37 ID:1PMlRX4N0.net
- 急行を大島止まりにしているから大島で先行の各停と接続させようとするから前後の各停の時間をいじっている
その為に間隔が余計開くという問題だけど
急行を本八幡まで持っていくか、先行の各停を大島止まりにして急行を格下げで接続しちゃうっていう方法をとれば間隔が開くのは減ると思う
ただく、競馬臨時用に新線新宿折り返しの時間を確保しているのも影響してるのでこれをやっても変わらんと思うけど
- 333 ：名無し野電車区：2014/11/15(土) 23:32:48.12 ID:VJ126v/a0.net
- 今のダイヤだと10両の急行大島がそのまま入庫するせいで
8両の快速橋本～区間急行本八幡がかなり発生してる
- 334 ：名無し野電車区：2014/11/16(日) 01:31:31.63 ID:NYauyAL50.net
- >>330
東京ダメトロの有楽町線準急よりはマシ。
急行停車駅利用者を逆恨みすんな
- 335 ：名無し野電車区：2014/11/16(日) 03:43:47.10 ID:bHzJ6HMK0.net
- >>334
今は亡き有楽町線の準急はショボい駅しか通過してないんだから、都営のオナニー優等と違うわw
- 336 ：名無し野電車区：2014/11/16(日) 10:17:03.88 ID:hNFfqoAK0.net
- 次の改正前に10連三本入れるのかな？
今の平日13T,41T,43Tは暫定的な状況だし
- 337 ：名無し野電車区：2014/11/16(日) 14:41:36.28 ID:7ESKPKyW0.net
- >>334
急行停車駅利用者が逆恨みされているよう言う
病的被害妄想
- 338 ：名無し野電車区：2014/11/16(日) 21:39:26.34 ID:1Am515hh0.net
- 修羅の国トンキン
- 339 ：名無し野電車区：2014/11/17(月) 12:33:50.37 ID:9/MuLTrx0.net
- この前、急行にぼーっと乗っていたら、新宿3丁目をあっさり通過されたのにはびびった。
営団副都心線ができて以来、新宿3丁目は絶対的な急行停車駅のイメージができあがっていたから、
意表をつかれたよ。
伊勢丹とかから、停車要請なんて出てないんだろうか？
- 340 ：名無し野電車区：2014/11/17(月) 13:59:39.27 ID:ZgFF+b8r0.net
- 営団副都心線W
- 341 ：名無し野電車区：2014/11/17(月) 22:11:48.63 ID:2afwkeMY0.net
- 逆に考えるんだ！
新宿←→市ヶ谷をノンストップで行けるのは
新宿線だけだと・・・
JRにすらできないことをやっている
- 342 ：名無し野電車区：2014/11/17(月) 22:28:57.35 ID:v0FzK1OK0.net
- >>339
そこはせめて「営団１３号線」だろｗ
都営線新宿三丁目は利用者が多いわけではないから通過しても仕方ない。神保町の利用者数は半端ない
にしても「営団地下鉄」って響きいいよな。
- 343 ：名無し野電車区：2014/11/17(月) 22:45:23.27 ID:9rNjqzOG0.net
- 帝都高速度交通営団も京王帝都電鉄も名前残せばよかったのに
営団はせめてあのS字マークだけでも
- 344 ：名無し野電車区：2014/11/17(月) 23:08:29.56 ID:WuMShW0g0.net
- そういえば営団は160円きっぷしか売れない券売機があったが
都営にもそういうのあった？
- 345 ：名無し野電車区：2014/11/17(月) 23:15:02.08 ID:24Vs8b5G0.net
- >>343
ほんとそれ
「営団」がダメなら
帝都高速度交通株式会社でもよかっただろうに。
民営化後はハートＭマークといい「東京メトロ」という愛称といいマヌケ過ぎる
>>344
それ気になるな
- 346 ：名無し野電車区：2014/11/18(火) 08:25:28.07 ID:GQsejBde0.net
- 領収書を発行する身にもなっておくれ
- 347 ：名無し野電車区：2014/11/19(水) 00:41:40.69 ID:Cw8qmKIC0.net
- ああそういやメトロは昔のマークは断然かっこ良かった
ただ高速という名がつく鉄道はだいたい遅いから名称は今のでいい
- 348 ：名無し野電車区：2014/11/19(水) 21:46:45.14 ID:jSIyLi6a0.net
- フルカラーLED増えてきた
- 349 ：名無し野電車区：2014/11/20(木) 01:03:48.38 ID:lKiZNHvG0.net
- 馬喰横山はフルカラーで一日？だけ普通表示だった。
次は車両側の改善として考えられるのが、10-3004次車の行先表示バグ、化け種別対応、京王車の急行赤表示と岩本町の乗り替え案内対応かな。
これは次回改訂までお預けくさいが。
化け種別自体が無くなるかも知れないし。
- 350 ：名無し野電車区：2014/11/20(木) 01:05:12.83 ID:GQitjA0i0.net
- 折伏フェラ八木智哉
- 351 ：名無し野電車区：2014/11/20(木) 16:39:28.13 ID:+DK+HiYv0.net
- 既存の10-300も３次車並の更新希望
- 352 ：名無し野電車区：2014/11/20(木) 20:11:31.85 ID:+G3eVYVCO.net
- 来週の火曜日をもって、セブンイレブンが閉店になってしまいます。
- 353 ：名無し野電車区：2014/11/20(木) 21:12:52.37 ID:9hn/NQwH0.net
- 近々予定されてるワンマン運転の時にでも、10300の3次車以前の京王線自動放送、9031～35の京王線都営線自動放送はつきそうだな。
あと10300はフルカラーに交換したり。
- 354 ：名無し野電車区：2014/11/20(木) 21:41:57.91 ID:ceftPw1y0.net
- >>344
かつて巣鴨駅にあったな。
- 355 ：名無し野電車区：2014/11/21(金) 08:54:59.63 ID:4x4398OT0.net
- この時間に珍しく岩本町で3番線(真ん中の線路)に止まったと思ったら信号機故障か
- 356 ：名無し野電車区：2014/11/21(金) 14:56:22.33 ID:CRzUyp330.net
- ホントオナ急は迷惑
- 357 ：名無し野電車区：2014/11/21(金) 20:58:31.61 ID:quupUjDU0.net
- 営団地下鉄新宿線
東京メトロ新宿線
- 358 ：名無し野電車区：2014/11/22(土) 10:19:21.49 ID:9inpHWKc0.net
- 瑞江通過追い越しを大島緩急接続に変えてほしい。
- 359 ：名無し野電車区：2014/11/22(土) 10:20:57.85 ID:9inpHWKc0.net
- ↑西行きの列車だけでもいいので
- 360 ：名無し野電車区：2014/11/22(土) 10:28:39.84 ID:9inpHWKc0.net
- >>349
新宿の種別化けの全滅はちょっと考えにくいな。
- 361 ：名無し野電車区：2014/11/22(土) 10:49:56.52 ID:NsZwjHOG0.net
- 都営浅草線・都営三田線・都営新宿線・都営大江戸線
語感いいよな。
- 362 ：名無し野電車区：2014/11/22(土) 13:11:32.36 ID:CccWnzfp0.net
- トンキン弁はオカマ言葉w
- 363 ：名無し野電車区：2014/11/24(月) 02:28:07.97 ID:OphBG7Qo0.net
- むしろ笹塚行以外は本数少ない各停⇔各停、急行→急行以外全部化けだな
浅草線や半蔵門・副都心線みたいに化け当たり前の路線が増えてきたしこのままいきそう
- 364 ：名無し野電車区：2014/11/24(月) 02:28:15.27 ID:tIhF0E010.net
- 3次車の側面LEDバグ動画
ttps://www.youtube.com/watch?v=A6D4XjM998E
- 365 ：名無し野電車区：2014/11/24(月) 16:14:40.75 ID:vFZ5w4j70.net
- ・急行は都営線内は赤、京王線内は緑だけど9030はどっちでも緑のまま
10-000、10-300の急行は京王線内も赤のまま(快速との兼ね合いだろうけど)
・都営発の京王直は終着駅を表示しているけど、京王発はその種別で運転されるまでの駅を表示
なのに都営車は新線新宿表示が完備されていない
上は2色LEDが、下は平日夕の調布化け山行きがあるから改善は難しいんだろうけど
上は駅構内はフルカラー化してるくらいだから、それなら車両側も交換しちゃえばいい話しだし
下についてもできないとは思えない
- 366 ：名無し野電車区：2014/11/25(火) 00:01:02.57 ID:rVfC+ZBr0.net
- 本八幡発新宿行きっていうのだけは
辞めてもらうことできないでしょうか？
昼間にこれが来るとチカラが抜ける
- 367 ：名無し野電車区：2014/11/25(火) 00:59:08.92 ID:4JOVCvOt0.net
- 京王が新宿～笹塚の日中時間帯運転本数はいまのままで十分と判断しているので延長は無理です
- 368 ：名無し野電車区：2014/11/25(火) 06:33:28.79 ID:eZUc+kHC0.net
- >>366
どうして？新宿までは急行に抜かれない最速便だよ。
その先に行きたいなら、新宿で次の急行に乗り継げば済む話だ。
新宿で客を降ろしてさっさと引き上げ線に退避しないと、
次の急行がつかえてしまうだろうな。
- 369 ：名無し野電車区：2014/11/25(火) 17:46:11.51 ID:WNaeqL460.net
- 昼間の新宿行きは終点で橋本特急にいいタイミングで乗り継げるな
逆に始発は京八特急から猛ダッシュしても乗り継げないけど
- 370 ：東武8000系を許さない市民の会：2014/11/25(火) 17:55:54.25 ID:rsELHKxl0.net
- >>351
せやな
>>352
renewal Openキボンヌ
>>353
ktkr hkhk wktk
>>357
新宿線は営団地下鉄として建設しKEIOに全線狭軌にする様せまるべきやった
- 371 ：名無し野電車区：2014/11/25(火) 18:09:53.90 ID:gfa8Cw260.net
- 新宿で結構入れ替わる
- 372 ：名無し野電車区：2014/11/25(火) 18:45:03.27 ID:d9Ba248V0.net
- 大晦日の終夜運転年末年始の臨時運転について
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2014/sub_p_201411254788_h.html
- 373 ：名無し野電車区：2014/11/25(火) 19:24:06.69 ID:GlGGI8sj0.net
- 365
↓
せやな
renewal Openキボンヌ
ktkr hkhk wktk
新宿線は営団地下鉄として建設しKEIOに全線狭軌にする様せまるべきやった
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
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| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 一刻も早く死んでくれｗ馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ11/25はID:rsELHKxl0！
http://hissi.org/read.php/rail/20141125/cnNFTEhLeGww.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141124/NTN5cDRtK1cw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 374 ：名無し野電車区：2014/11/26(水) 01:04:08.95 ID:1nKfXbA+P
- 370Fに続き、380Fが車内LEDになってた
- 375 ：名無し野電車区：2014/11/27(木) 23:17:37.52 ID:3Xj76Upgn
- 基地外のおかげでdat落ちしてないという見方もできるのかも
- 376 ：名無し野電車区：2014/11/28(金) 23:35:01.05 ID:e3rzviXS0.net
- 日本のヨハネストンキン
- 377 ：名無し野電車区：2014/11/29(土) 00:33:36.82 ID:+9Qsgm7+b
- >>376
保守乙
- 378 ：名無し野電車区：2014/11/29(土) 14:13:58.26 ID:SaRw4qef0.net
- 新宿から日本橋にいくなら 急行で馬喰横山にいって東日本橋からエア快がいちばん早いかな
- 379 ：名無し野電車区：2014/11/29(土) 17:13:52.66 ID:yCcOBthw0.net
- まじめに調べなさい
- 380 ：名無し野電車区：2014/11/29(土) 17:19:09.78 ID:9Cx15+n10.net
- >>378
普通は中央線快速で神田で銀座線だろ。
新線新宿なら九段下で東西線。
丸ノ内線新宿駅が近いなら丸の内線でもいいし。
新宿といっても広いからなあ。どこから乗るのか。
メトロ→メトロで乗り換えた方が一番安いのは確かだが。
どれが速いかは難しい。
- 381 ：名無し野電車区：2014/11/29(土) 20:03:22.67 ID:Fe5w6uB90.net
- 新宿発急行の馬喰横山到着は毎時09分,29分,49分
東日本橋発エア快の発車は毎時06分,26分,46分
乗り換え時間に17分もあります
早いわけ無い
- 382 ：名無し野電車区：2014/11/29(土) 20:19:43.90 ID:W7ress+w0.net
- >>381
九段下の東西線乗換の方が乗車時間も乗換時間も短いからそもそも論外w
- 383 ：名無し野電車区：2014/11/29(土) 21:37:57.53 ID:FqumfoWW0.net
- >>378時間を考えると新宿線、東西線だろうな、メトロなら丸の内で赤坂見附で銀座線
- 384 ：東武8000系を許さない市民の会：2014/11/29(土) 21:42:01.76 ID:wQKPAo8Z0.net
- 北千葉線を建設すべき
- 385 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/11/29(土) 22:14:15.58 ID:yyFiQrbO0.net
- |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （完全な発狂モードに突入した馬鹿詐欺くんは無差別殺傷とかやらかさないうちに焼き殺すべきｗｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 嫌がらせしか出来ない人間は一刻も早く死ぬべき馬鹿詐欺くんｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ11/29はID:wQKPAo8Z0！
http://hissi.org/read.php/rail/20141129/d1FLUEFvOFow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141128/QzN2WE9WN2kw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141128/S2drZThIYnYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141127/a0VTQmlYdDEw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 386 ：名無し野電車区：2014/11/29(土) 22:26:46.07 ID:KAe4lUr00.net
- >>381
新宿線は急行だと速いけど、浅草線のほうは
日本橋なら人形町しか通過しないから、なにもエア快まで待たないで
先発の普通利用なら、速いのではないだろうか。
- 387 ：名無し野電車区：2014/11/30(日) 02:21:12.94 ID:rBqO3FZ00.net
- >>386
東西線利用なら新宿～九段下8分・九段下～日本橋5分で、浅草線の各停利用だと新宿～馬喰横山11分・東日本橋～日本橋4分(エア快だと3分)だから、九段下乗換の方が便利だし東西線使った方が早い。
おまけに運賃もICなら2円差だし、乗換時間の縛りが消えるオマケ付きの磁気券でも10円差だからな。
- 388 ：名無し野電車区：2014/11/30(日) 04:28:38.68 ID:X2bqdxnL0.net
- >>378 は、>>381 のことを言いたかったギャグでマジレスするのも野暮でしたな。
同じ都営といっても浅草線は、京成・京急との連携だけで精一杯だから
新宿線なんか構ってられるわけないし。
- 389 ：東武8000系を許さない市民の会：2014/11/30(日) 08:58:22.48 ID:YSRUiphP0.net
- 【メス車故障して火災発生】
（ ） ） （ ） ） （ ）
人 人 ） ） （ ） ） （ ） ｱﾋｨｨｲｲｨｨｲ
,'================,=‐--人-----人 ）=＝ニニ（ニニ∬=‐人----------‐=､=人=============､
__ｲ二二二二二二二二人 人 ＿（ 人 ）＿＿＿＿人＿＿人＿＿人＿＿＿人人二二人二二二二二 |
| | ― ― l ==== l 人人人 （ ―人 ――― ﾊﾔｸﾀｽｹﾅｻｲﾖ!! 人 人 ―――__人 __ __ .|
| | | ∥ | . ||∧∧. | ｱﾂｲﾖｫ .| .| (ﾞ.o;ﾞ#) .| .| 人 | | .| / 人 / 丶 / 丶|
| | | ∥ | l ||；T0|| l | (T0T*) (*>O<) | | (*；0；) ｼﾇｳｩｩｩ .| 丶__,/ 丶__,/.丶__,/｜
| |ニニニ | | ニニ | | ニニニニニニ∪ニニニニニニニニニニニニニニﾃﾞﾗﾚﾅｲﾖー ＿＿＿＿＿＿＿_|
| |. | | | | 女 性 専 用 車 両 |
| |. | |＿＿_,| | |
￣'、―――――――――――, ――――――――――――‐|
ヽニニニニニニニニニニ,／―lニニl‐lニニl‐lニニl‐lニニl‐lニニl――＼ニニニニニニニニニニﾆ／
`ー'´ `ー'´ `ー'´ `ー'´
ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( ) 男は立入禁止だよねー
/ /┘ . / /┘. / /┘ └＼ ＼ └＼ ＼ └＼ ＼
※桜木町事故再来……じゃなかった、アパルトヘイト黒人差別再来の女性専用車両は、
女性のお客さまのほか、小学生以下の男児と、身体の不自由な男性（介護者含む）の方もご利用頂けます。
- 390 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/11/30(日) 10:29:27.41 ID:Tr93HzaQ0.net
- |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 嫌がらせしか出来ない人間は一刻も早く死ぬべき馬鹿詐欺くんｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ11/30はID:YSRUiphP0！
http://hissi.org/read.php/rail/20141130/WVNSVWlwaFAw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141129/d1FLUEFvOFow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141128/QzN2WE9WN2kw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 391 ：名無し野電車区：2014/11/30(日) 12:32:04.16 ID:YBya15KW0.net
- 都交のオナニー急行廃止マダー？
- 392 ：名無し野電車区：2014/11/30(日) 23:04:40.90 ID:BYQZT0bN0.net
- >>391
下ネタしか頭にない童貞ｏｒ処女乙
- 393 ：名無し野電車区：2014/11/30(日) 23:21:57.24 ID:bOUzCJeP0.net
- 新宿ー日本橋で都営使う馬鹿なんかシルバーパスのジジババ以外いねえよ
丸ノ内線赤坂見附乗り換え（対面だから乗り換えも楽だし）か、場所によっては東京駅からも余裕で歩けるし
更に言うと浅草線の日本橋は旧江戸橋駅で道路元標の日本橋とは少し離れてるし
- 394 ：名無し野電車区：2014/11/30(日) 23:27:26.55 ID:0zXvrwxC0.net
- トンキンヒトモドキ
- 395 ：名無し野電車区：2014/12/01(月) 00:42:34.54 ID:CUpDjcrD0.net
- まあ新宿のどこから日本橋のどこへ行くかによるだろうね。横山町だって広義の日本橋だし。
- 396 ：名無し野電車区：2014/12/01(月) 15:34:23.45 ID:5yBSlUjs0.net
- 浅草線、新宿線のホーム上にあるフルカラーＬＥＤ式案内表示機。
綺麗だし見やすい。だが京王新線直通笹塚行の「塚」が旧文字表示じゃないのが残念
- 397 ：名無し野電車区：2014/12/01(月) 18:07:07.09 ID:WUHCPLTL0.net
- >>396
そこまで気が「つか」なかったよ。
- 398 ：名無し野電車区：2014/12/01(月) 20:57:48.61 ID:KWrB59LG0.net
- >>395
神田もな
神保町から秋葉原まで広義の神田だ
というかむしろ神保町界隈の方が本来の神田で神田駅前は町外れなんだけどね
- 399 ：名無し野電車区：2014/12/01(月) 20:59:15.62 ID:q/BN4Opu0.net
- >>392
よほど使えないことを突かれると痛いみたいだなw
- 400 ：名無し野電車区：2014/12/01(月) 23:02:19.95 ID:oJDQV7Tm0.net
- >>397
お上手～。
- 401 ：名無し野電車区：2014/12/01(月) 23:32:31.54 ID:GE5kajYX0.net
- 修羅の国トンキン
- 402 ：東武8000系を許さない市民の会：2014/12/02(火) 02:43:20.28 ID:oi9xIiTK0.net
- 国土狂人の一環で北千葉線を全額国費で建設すべき
- 403 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/12/02(火) 13:49:35.22 ID:qFFRr43U0.net
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ12/2はID:oi9xIiTK0！
http://hissi.org/read.php/rail/20141202/b2k5eElpVEsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141201/Uy9BVXVBZlMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141130/VHZpMzJFaGMw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 404 ：東武8000系を許さない市民の会：2014/12/02(火) 17:54:32.00 ID:oi9xIiTK0.net
- 【メス車故障して火災発生】
（ ） ） （ ） ） （ ）
人 人 ） ） （ ） ） （ ） ｱﾋｨｨｲｲｨｨｲ
,'================,=‐--人-----人 ）=＝ニニ（ニニ∬=‐人----------‐=､=人=============､
__ｲ二二二二二二二二人 人 ＿（ 人 ）＿＿＿＿人＿＿人＿＿人＿＿＿人人二二人二二二二二 |
| | ― ― l ==== l 人人人 （ ―人 ――― ﾊﾔｸﾀｽｹﾅｻｲﾖ!! 人 人 ―――__人 __ __ .|
| | | ∥ | . ||∧∧. | ｱﾂｲﾖｫ .| .| (ﾞ.o;ﾞ#) .| .| 人 | | .| / 人 / 丶 / 丶|
| | | ∥ | l ||；T0|| l | (T0T*) (*>O<) | | (*；0；) ｼﾇｳｩｩｩ .| 丶__,/ 丶__,/.丶__,/｜
| |ニニニ | | ニニ | | ニニニニニニ∪ニニニニニニニニニニニニニニﾃﾞﾗﾚﾅｲﾖー ＿＿＿＿＿＿＿_|
| |. | | | | 女 性 専 用 車 両 |
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ヽニニニニニニニニニニ,／―lニニl‐lニニl‐lニニl‐lニニl‐lニニl――＼ニニニニニニニニニニﾆ／
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ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ
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( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( ) 男は立入禁止だよねー
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※桜木町事故再来……じゃなかった、アパルトヘイト黒人差別再来の女性専用車両は、
女性のお客さまのほか、小学生以下の男児と、身体の不自由な男性（介護者含む）の方もご利用頂けます。
- 405 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/12/02(火) 18:48:51.99 ID:zjCxr/dA0.net
- |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 誰からも必要とされてない人間なんだからとっとと死ねばいいのにｗｗｗ
- 406 ：名無し野電車区：2014/12/02(火) 19:00:19.79 ID:Cx/66Vx00.net
- >>404ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20141202/b2k5eElpVEsw.html
- 407 ：名無し野電車区：2014/12/02(火) 20:04:10.20 ID:Y2l4McEL0.net
- 住吉に急行停めろ
- 408 ：名無し野電車区：2014/12/02(火) 22:23:24.02 ID:uybic3hQV
- なんだこのキモスレｗ
- 409 ：名無し野電車区：2014/12/02(火) 23:30:11.35 ID:yjB+ql7M0.net
- 通ってる場所が微妙とか急行停車駅がおかしいとかいうものの
20m車8両以上がそれなりの本数あって平日朝夕はそれに見合う客が乗ってるじゃん
平日日中とか休日夕方以降は過剰感があるがな
- 410 ：名無し野電車区：2014/12/02(火) 23:59:52.19 ID:zbGRz5LU0.net
- 朝、夜は快速（本八幡から船堀間各駅停車、あとは急行停車駅+住吉駅)日中は急行運転ってのはできないのかなー。
ちなみに快速は大島か岩本町で緩急接続的な感じで。
- 411 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 00:00:23.95 ID:nY+EwXwM0.net
- 平日夕方ラッシュ後は急行が削られる分、昼より輸送力が少ないし、2200くらいからの10分間隔の時間は混みすぎ
- 412 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 00:12:52.52 ID:Y8m9Ev0XH
- しかも8両
- 413 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 03:07:36.67 ID:fFAvoc8k0.net
- とりあえず急行通過駅の乗降客数を貼っておく
乗車 降車
九段 46,762 45,896
小川 32,722 32,968
新三 29,732 31,165
瑞江 25,894 25,598
岩本 22,153 22,141
住吉 19,730 19,799
一江 19,897 19,456
曙橋 18,134 17,695
篠崎 17,922 17,656
東大 15,618 15,486
西大 13,112 13,169
菊川 11,428 11,491
浜町 10,447 10,627
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/kanren/passengers.html
- 414 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 03:33:40.23 ID:fFAvoc8k0.net
- 住吉は急行を止めたところで誰が使うのかよくわからない。
出発地が急行停車駅、目的地が半蔵門線の駅という経路なら最初から住吉乗換は選択肢に入らない。
大島・船堀・本八幡から錦糸町・押上に行きたいならバスやJRや京成を使う。
清澄白河や大手町なら都営だけで行く。
水天宮前や三越前も浅草線の人形町や日本橋が近くにある。
渋谷方面に行きたければ九段下で乗り換える。
新宿方面からも同様。
半蔵門線から他のメトロの路線に乗り換えたい需要もあるだろうけど、そんなのは取るに足らない。
乗換駅だから止めろという気持ちは分かるけど、乗換駅の中では乗降客数が最少だし、上記の理由もあるから理屈の上では急行停車はないね。
瑞江は現行のダイヤと設備では急行停車は無理。
- 415 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 03:41:32.82 ID:fFAvoc8k0.net
- 残る九段下、小川町、新宿三丁目、岩本町は、この中から新しい停車駅を選ぼうとすると、どんな組み合わせでも必ず何かしらの不満がどこかから出てきて泥沼化する。
急行停車駅はこれ以上手を付けられないんだよ。
- 416 ：東武8000系を許さない市民の会：2014/12/03(水) 13:41:05.93 ID:Kqqma5Yk0.net
- 政府は国土狂人の一環で北千葉線を建設すべき
- 417 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 13:45:26.22 ID:4n6HlOrd0.net
- 小川町って多いんだな
- 418 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 14:11:58.01 ID:sI++gcBL0.net
- >>415
このリストの全部止めちゃえよ
俺は不満どころか大満足だけど
京王民としたら大島、船堀、本八幡なんてとこよりも九段下、小川町、岩本町の方が行く機会が多いし
逆に言うと隅田川の東側なんか無くてもいいくらいだよ
実際直通開始当初は京王からの直通（笹塚や入出庫の桜上水を除く）は岩本町までだったんだし
中線もその時の遺産だからな
岩本町発着になれば運賃高いの承知でアキバ行くのに使うケースは大幅に増えるだろう
- 419 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 14:12:48.41 ID:yC55bR4g0.net
- 淡路町への乗り換え客が多いんじゃね？
ホームからエスカレーター１本上ると丸ノ内線のホームだし
なぜわざわざ駅名を変えたのか不思議なくらい
- 420 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 14:13:49.89 ID:sI++gcBL0.net
- あ、2010系の高幡不動始発の東大島行きなんてゲテモノもあったけどな
それも例外では
- 421 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 14:14:53.10 ID:Q45Z8+LI0.net
- >>417
フジが台場移る前は8万超えてたから減ってる。
- 422 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 15:01:56.23 ID:yC55bR4g0.net
- 曙橋の乗降客が６万人くらいいたってこと？凄いね
- 423 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 15:16:19.05 ID:Q45Z8+LI0.net
- >>422
曙橋は5万中盤位はいた。
- 424 ：ドクタームダナシ：2014/12/03(水) 17:46:29.93 ID:T+XNfbc80.net
- >>414
住吉乗り換えは東武方面の客ではないか？
仮に急行が止まれば従来神保町で乗り換えていた客が流れてくる可能性もある。
- 425 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 17:50:11.71 ID:KtkJzpcq0.net
- 東武方面から大島、本八幡方面や岩本町あたりへ行く位か？
前者は需要が大きいとは思えないし、後者にしてもわざわざ高い都営を挟まなくても
日比谷線などで直接出れる
- 426 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 19:05:54.26 ID:8rrTN56n0.net
- 406
↓
政府は国土狂人の一環で北千葉線を建設すべきｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ12/3はID:Kqqma5Yk0！
http://hissi.org/read.php/rail/20141203/S3FxbWE1WWsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141202/b2k5eElpVEsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141201/Uy9BVXVBZlMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141130/VHZpMzJFaGMw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 427 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 19:09:55.39 ID:+4eIca6V0.net
- 瑞江は5万超えで郊外の私鉄主要駅くらいの客数になってきたなｗ
一之江も来年辺り4万人超えそう
- 428 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 19:21:22.24 ID:Q45Z8+LI0.net
- >>424
神保町まで無駄に駅多くても線形の良さで半蔵門線より早いから、住吉で乗り換える意味が無いがw
- 429 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 23:44:44.34 ID:hTZ9FT440.net
- 馬喰横山、市ヶ谷、新宿は錦糸町から総武線が使えるからあまり意味ないような。
- 430 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 23:56:52.70 ID:KDlbnwOO0.net
- 急行は新宿線西側ではなく東側の利用者のための物だと思ってた
本八幡から新宿に速く人を運ぶ為のものかと
- 431 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 00:35:29.06 ID:eS0lk/V90.net
- その通り
京王民としたら都心部にこまめに止まる各駅停車の方がいいに決まってる
神保町までなら急行でも誤差範囲だし、馬喰なんか滅多に行かない
そこより先なんか尚更用無し
江戸川や本八幡民にしたって京王沿線になんか用は無いだろう
京王からの直通は都営線内最低でも馬喰横山まで各駅停車で途中抜かれない
都心部での優等運転するなら京王に迷惑をかけずにせいぜい笹塚まで
これでお互いWinWinじゃないのか
- 432 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 00:42:35.82 ID:67/mEJD/0.net
- 昔みたいに京王直通は各停、線内運転が急行の方がいいのかな。
- 433 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 00:59:57.81 ID:dN/cYpJd0.net
- >>431
猿は山に帰れよw
>>432
瑞江待避の各停は大島折り返しにして、急行を大島以東各停にしてくれた方が便利になる。
まあ総武線と勝負出来てると思ってるアホな都営の事だからやらんだろうが。
各停並の乗車率になる急行は大島で各停と接続する奴だけなのにw
- 434 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 01:00:31.77 ID:7mlR5nO40.net
- >>431
> 京王に迷惑をかけずに
ずいぶんな物言いだな、「神保町へｘｘ分」と利用しているくせに
そもそも、都交に特殊な軌間を強いてるだろ
これだけで、京王は都交に多大な迷惑をかけているといえる
何で京王民とやらはデカい顔ができるんだ、日本人なのか
- 435 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 01:26:50.57 ID:dN/cYpJd0.net
- >>434
京王も相模原線内優等を特急にして本線に向けた辺りからして、もう昼間の都営乗り入れはそこまで重要視してないな。
- 436 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 02:11:04.00 ID:wG6yOqq00.net
- 都営民としては新宿以西要らねえんだよなあ
- 437 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 03:48:38.19 ID:Y2Ba8GrZ0.net
- >>434
馬鹿言っちゃいかんよ。馬車軌間は都電の伝統なのだ。
東京馬車鉄道が電車化され、東京都に買収され、都電となった。
だから都電荒川線も馬車軌間だし、それ以外の路線が地下化され都営地下鉄になった。
都営三田線と都営浅草線の方が特殊な軌間を強いられた異端児。
都営新宿線は保守本流であり伝統の軌間なのだ。
何が多大な迷惑だ。ふざけてもらっては困る。
- 438 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 06:05:23.76 ID:n5z8SwC10.net
- なにいってるんだこいつ
- 439 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 07:08:53.69 ID:eS0lk/V90.net
- 元はと言えば都電が1372という変則軌道にしたせいだろ
人のせいにしてんじゃねえよ
結局京急や京成更には新京成まで巻き込んだんだから
- 440 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 07:36:35.18 ID:rWz8UQ5DO.net
- >>439
神経性は鉄道連隊時代の762から開業時1067→1372→1435と改軌してんだよな
ところで新鎌ヶ谷延伸は禁句かｗ
- 441 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 08:49:41.52 ID:J1nqIy7N0.net
- >>924
最低でも京王では神保町へ○分なんてアピールはしてないけど
それより九段下、小川町通過のデメリットの方が大きいし
区間急行新線新宿行きにして、見た目の調布方面からの
直通を日中無くしてる事から京王としては都営線内各駅停車にしたくて
桝添に無言のアピールをしてるんじゃないかね
桝添としても日中多摩ニュータウンからの見た目の直通が
無いのは面白く無いんだろうし
- 442 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 09:58:44.10 ID:aX+bJTJZ0.net
- 夕方の急行調布行は玉南民への無言アピールってか？ｗｗ
- 443 ：名無し野電車区：2014/12/05(金) 06:13:49.10 ID:89O7sG0y0.net
- >>418
京王直通辞めて欲しい
ダイヤ乱ればかり、メリット無し。
- 444 ：名無し野電車区：2014/12/05(金) 07:44:07.53 ID:BUfRKEOW0.net
- >>443
じゃあ新宿線は新宿三丁目折り返しだな
- 445 ：名無し野電車区：2014/12/05(金) 08:09:46.90 ID:6cK8lejV0.net
- 今本八幡で階段から転落した人いたんだけど、駅員？ってか、整列乗車の係りみたいな人に伝えたら、「そうですか」って言うだけで、その場から全く動かないの。
バカなの？
他の人が車掌に伝えたら、そっちは直ぐ動いてくれてた。
あの、整列乗車の為に車両内走る青い制服の奴らは、バイトかなんか？
- 446 ：名無し野電車区：2014/12/05(金) 08:13:01.72 ID:6cK8lejV0.net
- バイトだったら、自分の仕事以外やらないのも、まぁ良いけどさ。
- 447 ：東武8000系を許さない市民の会：2014/12/05(金) 15:14:57.88 ID:Z1+5wUZ30.net
- ☆☆☆☆☆
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|,-‐￢ ￣---┘'７ |! ﾊ! |,､-┼十|! | | |
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,r／ __ ,イ|ﾘ ヾハ! ヽ! ,ィ⌒ヾﾐﾘﾉ!/ﾘ | ☆ 安倍さん、グッジョブですわ。 ☆
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. ／ ＼_ ／ | ﾊ ヽ｀ﾞ'ﾍ ' '__. ィ ／ / | | | 『衆議院議員総選挙』に必ず投票にいきましょう。 ☆
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／ / ｰ ─ ￣ ├‐- ﾘ || ﾊ!ﾍ | | ト┤|/′ ヾ,┤ ﾞi_
‐ ' 〉‐- | / /＼ .|o | /ヽ/（′ ∨ ＼
‐--─ ──-r､___-､ /ー_ {( '´＞､! /ヽ/ |＼ ＼
- 448 ：名無し野電車区：2014/12/05(金) 18:10:43.06 ID:t4OLnC980.net
- >>444
サブナードから新宿西口駅に連絡するかたちで「新宿駅」を作って終点なら
それはそれで可。
- 449 ：名無し野電車区：2014/12/05(金) 18:16:22.69 ID:J7WJN+4V0.net
- >>439
湘南電鉄が1435にしなければ、皆1372で揃ったのに。
- 450 ：名無し野電車区：2014/12/05(金) 19:06:00.47 ID:LX+TrlSB0.net
- 437
↓
選挙違反ＡＡで荒らすぜｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （最近はただのＡＡ荒らしに成り下がった馬鹿詐欺くんｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 嫌がらせしか出来ない人間は一刻も早く死ぬべき馬鹿詐欺くんｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ12/5はID:Z1+5wUZ30！
http://hissi.org/read.php/rail/20141205/WjErNXdVWjMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141204/ZjcrOWxYNDQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141203/S3FxbWE1WWsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141202/b2k5eElpVEsw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 451 ：名無し野電車区：2014/12/05(金) 19:42:41.13 ID:89O7sG0y0.net
- >>444
それでいい
- 452 ：名無し野電車区：2014/12/05(金) 20:38:46.77 ID:W6p/IJSz7
- >>422
亀レスですが、平成7年度（すなわちフジ移転前年度）の乗降者数表です。
数値は東京都年表にあった値を1000倍して366で割ったもので、
21駅全部載せるのも不恰好なので、新宿～馬喰横山まで。
新宿232259.5628
三丁38909.83607
曙橋54800.54645
市谷82352.45902
九段84415.30055
神保53142.0765
小川79890.71038
岩本40912.56831
馬喰45642.0765
曙橋や小川町が多いのは理解できますが、神保町と馬喰横山が異様に少ない
気がしますが、何かあったんでしょうか。（もしかして改札内乗継は計算
されていないとか？）
- 453 ：名無し野電車区：2014/12/05(金) 20:55:39.01 ID:ConoHl0n0.net
- >>444
本八幡～新宿三丁目
前の三田線よりヒドイ
- 454 ：名無し野電車区：2014/12/05(金) 20:58:27.21 ID:diFRrMXz0.net
- >>449
京急・京成・新京成・北総・浅草線・新宿線・京王が1372mmでそろってたかもな
- 455 ：東武8000系を許さない市民の会：2014/12/05(金) 23:09:45.51 ID:5MLh2zR+0.net
- >>454
地下鉄、民鉄、私鉄、酷鐵も全て標準軌にして30m6ドアを基本にするべきだった
- 456 ：名無し野電車区：2014/12/06(土) 07:50:23.77 ID:aPRtEkBd0.net
- 欧州や新幹線でも25m車だというのに
- 457 ：名無し野電車区：2014/12/06(土) 09:39:59.07 ID:7lM8emiG0.net
- 444
↓
地下鉄、民鉄、私鉄、酷鐵も全て標準軌にして30m6ドアを基本にするべきだった
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
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｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （最近はただのＡＡ荒らしに成り下がった馬鹿詐欺くんｗ）
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 嫌がらせしか出来ない人間は一刻も早く死ぬべき馬鹿詐欺くんｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ12/6はID:Ecmpk/qF0！
http://hissi.org/read.php/rail/20141206/RWNtcGsvcUYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141205/NU1MaDJ6Uisw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141205/WjErNXdVWjMw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 458 ：名無し野電車区：2014/12/06(土) 23:12:09.07 ID:LfNWEaQm0.net
- 京王直通ってメリット無いなぁ。
1435で京成、京急と直通のほうが良かったわw
- 459 ：名無し野電車区：2014/12/06(土) 23:16:13.00 ID:cDcoRnrx0.net
- セシウムまみれトンキン
- 460 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 01:29:25.91 ID:7L9L5HTp0.net
- 京王民としても、銀座、大手町、日本橋、霞ヶ関のいずれも擦りともしない都営新宿線直通になんか全く意味はないよな
上のいずれにも擦りともしないのは他には副都心線だけ
副都心はその名の通り都心を通らず副都心を結ぶ路線で意味合いが異なるし
- 461 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 01:33:19.94 ID:YkqN0Gmg0.net
- >>460
神保町の古本屋行く時はつかえる。文盲の人には関係ない話ですが。
- 462 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 01:55:17.92 ID:b6L3zTdE0.net
- >>460
仮に、相互直通を止めた場合、京王線は京王線新宿駅だけで
折返しができるなら、直通を止めても良いと思う。(笹塚までは別)
都営新宿線は笹塚までで標準軌に改軌するか、
あるいは狭軌に改軌して、岩本町からＴＸへ乗入れ。
- 463 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 02:28:25.75 ID:7L9L5HTp0.net
- せめて九段下ー住吉が半蔵門線のルートなら良かったのに
今気づいたけど一応日本橋はかすってることになるのか
日本橋馬喰町だから
ここでの日本橋は道路元標のある日本橋の事な
- 464 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 02:46:48.38 ID:YJ5it0cP0.net
- >>462
できないです。新線新宿駅は１面２線しかありません。
都営新宿線は引き上げ線を使って新宿折り返しができるが、
それでも、京王も新線新宿で折り返そうとすると、
どうしてもホームの奪い合いになる。
やるなら都営新宿線が笹塚駅まで片乗り入れしか無いのですが、
そうなると京王線新宿駅が容量不足でパンクするか、輸送量不足でパンクするか
二択。
そもそも京王と都営の乗り入れは、京王線新宿駅がわずか３線しかなくて、
折り返しを捌き切れないから。
都営も折り返せるといっても引き上げ線は一本だけなので、
日中はともかくラッシュアワーは捌けない。
結局、相互乗り入れは利用者のニーズというより、設備容量不足での
車両運用の都合と言えます。
- 465 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 06:10:58.11 ID:+L2xMRZD0.net
- >>460
八王子や橋本に向かう電車と乗り入れとか
都営地下鉄で1番相手に恵まれていない。
府中や調布、高幡不動…
本当に直通廃止でいいと思う。
- 466 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 07:34:20.23 ID:zoWzQZJl0.net
- 廃止になったら新宿線は新宿三丁目折り返しで問題無い
- 467 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 09:36:55.61 ID:hYpClcgl0.net
- ・京王線は明治大学を始めとして沿線に大学が多い学園路線です。
無学無教養な都営民には縁がないかも知れません。
・京王線は東京競馬場・京王閣があるギャンブルラインです。
堅物な都営民には縁がないかも知れません。
・京王線は、多摩動物公園・よみうりランド・東京サマーランドなど公園路線です。
貧乏ヒマなしの都営民には縁がないかも知れません。
・京王線は、大國魂神社・高幡不動尊金剛寺に代表される寺社路線です。
無信心で罰当たりな都営民には縁がないかも知れません。
・京王線は、味の素スタジアム・エスフォルタアリーナ八王子のスポーツ路線です。
余裕のない都営民には縁がないかも知れません。
・京王線は、陣馬山・高尾山のハイキング路線です。
足腰の弱い都営民には縁がないかも知れません。
下品で粗野な都営民が上品で優美な京王線の雰囲気になじめないのは仕方有りません。
- 468 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 09:46:26.84 ID:7L9L5HTp0.net
- オイオイ
江戸川競艇控える癖に何ほざくんだよ
中山競馬場にしても本八幡からも近いし
というか日中の暴露以東なんかジジババしか乗ってねえやないかよ
明らかにメトロやJRとは客層が違うし
都心部にしても外国人の姿をほとんど見かけないからな
山手線や丸ノ内、銀座線あたりだと1両に平均1人くらいは外国人の姿が見えるのに
都営新宿線では滅多に見かけないからな
- 469 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 09:49:16.35 ID:7L9L5HTp0.net
- あと、宗教では天下の靖国があるかと
いっそのこと都営靖国線にして、各車両ごとに戦犯を祀ったらどうかね？
中韓が怒り狂うだろうけど関係ない
オリンピックに向けて西武新宿線や湘南新宿ラインとの混同を避けるためにも
- 470 ：東武8000系を許さない市民の会：2014/12/07(日) 10:32:17.48 ID:1pCV2K/j0.net
- 【メス車故障して火災発生】
（ ） ） （ ） ） （ ）
人 人 ） ） （ ） ） （ ） ｱﾋｨｨｲｲｨｨｲ
,'================,=‐--人-----人 ）=＝ニニ（ニニ∬=‐人----------‐=､=人=============､
__ｲ二二二二二二二二人 人 ＿（ 人 ）＿＿＿＿人＿＿人＿＿人＿＿＿人人二二人二二二二二 |
| | ― ― l ==== l 人人人 （ ―人 ――― ﾊﾔｸﾀｽｹﾅｻｲﾖ!! 人 人 ―――__人 __ __ .|
| | | ∥ | . ||∧∧. | ｱﾂｲﾖｫ .| .| (ﾞ.o;ﾞ#) .| .| 人 | | .| / 人 / 丶 / 丶|
| | | ∥ | l ||；T0|| l | (T0T*) (*>O<) | | (*；0；) ｼﾇｳｩｩｩ .| 丶__,/ 丶__,/.丶__,/｜
| |ニニニ | | ニニ | | ニニニニニニ∪ニニニニニニニニニニニニニニﾃﾞﾗﾚﾅｲﾖー ＿＿＿＿＿＿＿_|
| |. | | | | 女 性 専 用 車 両 |
| |. | |＿＿_,| | |
￣'、―――――――――――, ――――――――――――‐|
ヽニニニニニニニニニニ,／―lニニl‐lニニl‐lニニl‐lニニl‐lニニl――＼ニニニニニニニニニニﾆ／
`ー'´ `ー'´ `ー'´ `ー'´
ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( ) 男は立入禁止だよねー
/ /┘ . / /┘. / /┘ └＼ ＼ └＼ ＼ └＼ ＼
※桜木町事故再来……じゃなかった、アパルトヘイト黒人差別再来の女性専用車両は、
女性のお客さまのほか、小学生以下の男児と、身体の不自由な男性（介護者含む）の方もご利用頂けます。
- 471 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 11:35:01.98 ID:UybXHgl40.net
- 京王は「京王スマートアクセス(全然スマートじゃないけど)」とか「東京カメレオン」とか
一生懸命都営地下鉄の宣伝しているのに「京王直通辞めて欲しい」って酷いね(´；ω；｀)
- 472 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 11:42:40.59 ID:7L9L5HTp0.net
- それにしたって別に森下以遠への急行での速達を積極的にアピールしてるわけでは無いし
最低でも迷惑急行での乗り入れは即刻やめて欲しいよ
あと、なんで京王の車内には大江戸線の路線があたかも直通してるかの如く書かれてるのか疑問なんだよね
それならまだ東急や小田急みたいに地下鉄全線路線図でも貼ってくれた方が親切だろう
- 473 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 11:50:06.51 ID:7L9L5HTp0.net
- 都営新宿線は新宿から大江戸線ルートで光が丘へ
京王からの直通は大江戸線環状部南側ルートで六本木、大門経由清澄あたりまで
大江戸線北側はつくばエクスプレス直通にしとけば良かったんだよ
- 474 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 12:23:54.90 ID:zoWzQZJl0.net
- >>469
田無を通るのは農業鉄道歌舞伎町線の間違いだろ
- 475 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 12:32:14.70 ID:znKNViD/0.net
- >>467、>>470
お前らうざい
- 476 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 13:11:29.11 ID:yVjHdngU0.net
- >>467ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20141207/aFlwQ2xjZ2ww.html
>>470ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20141207/MXBDVjJLL2ow.html
>>473ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20141207/N0w5TDVIVHAw.html
- 477 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 14:39:55.88 ID:R/XF3m4o0.net
- ここで何言ったって交通局や京王の耳にはいるわけないんだから黙ってろよ
- 478 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 14:59:16.66 ID:93jeqZHW0.net
- >>468
＞というか日中の暴露以東なんかジジババしか乗ってねえやないかよ
江戸川区は高齢化とは無縁の地域なんですがそれは
- 479 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 15:29:29.60 ID:5kabyxpkO.net
- >>468
この前、船堀駅に外人の女の子二人連れが居た。
｢アキハバラ、アキハバラ…｣と路線地図必死に見てたんで｢岩本町にいらっしゃい。名前は違うけど同じ駅なんですよ｣と教えたら感謝された。
- 480 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 18:03:00.76 ID:OvID5PD2O.net
- >>472
京王の駅運賃表には浅草線の記載が無い
それが、ケチ王クオリティ。
- 481 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 20:35:05.57 ID:zoWzQZJl0.net
- >>480
田キチは１日中暇そうやねw
- 482 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 20:37:45.25 ID:dqMbSh5h0.net
- 459
↓
女性専用車は死ねぇぇぇｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
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||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （ＡＡ荒らしを1日200発撃ち込むだけに成り下がった馬鹿詐欺くんｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 嫌がらせしか出来ない人間は一刻も早く死ぬべき馬鹿詐欺くんｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ12/7は ID:1pCV2K/j0とID:u+sKWajn0！
http://hissi.org/read.php/rail/20141207/dStzS1dham4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141207/MXBDVjJLL2ow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141206/RWNtcGsvcUYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141205/NU1MaDJ6Uisw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 483 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 21:18:18.73 ID:+L2xMRZD0.net
- >>468
京王遠征は魅力なし
- 484 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 22:03:47.24 ID:fh1KDKfE0.net
- 京王新線との相互直通運転を廃止して
京王線内でトラブル→都営線に遅延発生→都営線の急行運転中止
ほんっとだるい。都営の急行は一度中止したら中々再開しないし『終日中止』もざら。
京王新線でトラブル起きたらすぐさま直通運転を中止すればいいのになぜそれをやらない
つーか笹塚行電車は新宿でほとんど降りるだろ
意味ない直通運転
- 485 ：名無し野電車区：2014/12/08(月) 23:06:18.75 ID:bNjH6ctxV
- もうすこし面白い話題ないのかこの路線は
- 486 ：名無し野電車区：2014/12/09(火) 06:10:03.23 ID:oAN/VXZL0.net
- 京王からの乗り入れ遅れでダイヤ乱れが日常的。
京王と直通廃止してくれると最高だな。
- 487 ：名無し野電車区：2014/12/09(火) 07:10:06.98 ID:QRs5MyrQ0.net
- 狭軌でも標準軌でもないとんでも軌道にした意味が・・・
- 488 ：名無し野電車区：2014/12/09(火) 07:36:30.14 ID:wPpArfGTO.net
- >>479
大門(浜松町)、西新宿五丁目(清水橋)みたいな、副駅名を考えてみる。
- 489 ：名無し野電車区：2014/12/09(火) 10:41:22.20 ID:BtlRyBPH0.net
- 「月島、月島、焼き豚とローストビーフの店、肉のタカサゴへお越しの方はこちらでお降りください」
- 490 ：名無し野電車区：2014/12/09(火) 15:30:13.33 ID:ZK4qV2aR0.net
- 都営新宿線って、乗ってると
暗い気持ちにならない？
俺はなる。
笹塚から京王新線に乗ってる時点で
もうダメだね。
毎日、都営新宿線に乗って通勤とか
考えられない
風水的にも良くない場所を通ってるとしか
思えないんだよね
- 491 ：名無し野電車区：2014/12/09(火) 16:05:55.93 ID:40LbNYrb0.net
- 大丈夫？新小岩の行き方教えようか？
- 492 ：名無し野電車区：2014/12/09(火) 17:08:28.70 ID:ebKmB+hM0.net
- 俺はたまーに乗る程度だけど特別新しい訳ではないのに駅とか電車とか清潔感あるなーと思う。
地下鉄のゴッチャとした感じはないね。
10－000も古いけど汚いかと言われたらそうでもないし
- 493 ：名無し野電車区：2014/12/09(火) 22:43:45.68 ID:N284QbmqL
- >>490
新小岩へGo!
- 494 ：名無し野電車区：2014/12/10(水) 00:03:25.65 ID:W5xIS7PF0.net
- 10-000は東京の地下鉄ではメトロ60007000と並んで最低レベルだろ
特に黄色い内装のやつ
まあ廃車が確定してるが
- 495 ：名無し野電車区：2014/12/10(水) 00:33:05.40 ID:c0MQEdZE0.net
- 最近、朝ラッシュのピーク時の西行が微妙に送れるのが常態化しているような気がする
時間通りに走ることがほぼない田都とかと比べれば全然ましだが
- 496 ：名無し野電車区：2014/12/10(水) 02:22:28.17 ID:phljZ8Uk0.net
- >>479
ただ、直後に来た電車が急行だと少し面倒なことになるな。
- 497 ：名無し野電車区：2014/12/10(水) 02:48:09.14 ID:3eo5Zdzs0.net
- 大丈夫っしょ
先日、岩本町で日比谷線に乗り換えようと思っていたのに来たのが急行で、
快適すぎるのでそのまま新宿まで行き、丸ノ内線に乗り換えた
- 498 ：名無し野電車区：2014/12/10(水) 02:59:46.95 ID:phljZ8Uk0.net
- >>486
笹塚まで都営だったら可能だろうけどな。
- 499 ：名無し野電車区：2014/12/10(水) 03:38:16.86 ID:84XZ6m6N0.net
- 新宿三丁目～笹塚をそれぞれ第2種鉄道化すればメリットあるだろ。
- 500 ：名無し野電車区：2014/12/10(水) 07:55:16.79 ID:GaahzzMP0.net
- 指令所が多摩センと都営ので結局違うからなあ。
- 501 ：名無し野電車区：2014/12/10(水) 09:47:55.33 ID:FsjVihFD0.net
- >>494
東急8500よりはまし
- 502 ：名無し野電車区：2014/12/10(水) 10:12:00.58 ID:oMDGzC5q0.net
- 日本のヨハネストンキン
- 503 ：名無し野電車区：2014/12/10(水) 13:45:19.56 ID:jSOv0LP50.net
- >>496
岩本町で降りてから迷う可能性が十分高いから問題無いよw
- 504 ：名無し野電車区：2014/12/10(水) 13:54:19.82 ID:bLDRz7XI0.net
- 日比谷線ですら迷う可能性あるな
- 505 ：名無し野電車区：2014/12/10(水) 15:39:44.46 ID:FsjVihFD0.net
- むしろ小川町の方が良い
- 506 ：名無し野電車区：2014/12/10(水) 16:46:50.14 ID:ZJEpNJ/10.net
- >>503
6番だったか、秋葉最短ルートにエスカレーターが欲しいところ。
エレベーターだと、交差点西方の昭和通りから離れた所になっちゃうんだよね。
- 507 ：名無し野電車区：2014/12/10(水) 23:11:36.79 ID:QtWFThnt0.net
- 京王はダイヤ通りに走れないのか？
毎日乗り入れ遅れでw
- 508 ：名無し野電車区：2014/12/10(水) 23:39:14.43 ID:W5xIS7PF0.net
- 京王からの朝の遅延、馬喰横山あたりでだいたい定時に戻ってるよな。あの遅延回復走りはキビキビしててよい
- 509 ：名無し野電車区：2014/12/10(水) 23:44:37.84 ID:jSOv0LP50.net
- >>507
昼間は区間急行になって笹塚と新宿での時間調整がある分、急行時代より京王での遅れを持ち込まなくなったな。
- 510 ：名無し野電車区：2014/12/10(水) 23:46:55.16 ID:9tK2zb5r0.net
- >>505
そう教えたら間違って東武東上線の小川町に！
なんてことはないよな、さすがに。東上線にはもう一つ霞ヶ関という罠もあるけど。
- 511 ：名無し野電車区：2014/12/11(木) 08:36:54.70 ID:nhBr4FS20.net
- 小川町の会社で一度やってみたい。「本日面接予定の○○ですが、駅降りたら何も無いんですけど」
- 512 ：名無し野電車区：2014/12/11(木) 20:02:40.05 ID:lw2GJEIh0.net
- 今朝も京王線人身事故で都営新宿線が動かず遅延。
直通廃止してくれ。マジで。
- 513 ：名無し野電車区：2014/12/11(木) 20:04:55.06 ID:NQfsmu8r0.net
- >>512
当社エリア内への乗り入れ一切禁止でよければ
by 京王電鉄
- 514 ：名無し野電車区：2014/12/11(木) 22:38:54.55 ID:0W0ktyUC0.net
- >>513
全然困らないのでよければ
by 地下鉄沿線住民
- 515 ：名無し野電車区：2014/12/11(木) 22:40:45.71 ID:TVy832Qr0.net
- 新宿駅は京王管轄だから新宿3丁目折り返しになりますがｗｗｗ
- 516 ：名無し野電車区：2014/12/11(木) 22:59:33.53 ID:lw2GJEIh0.net
- >>515
それで構いませんが何か？
ダイヤ通り運行出来ない三流は都下でチンタラやってろ。
- 517 ：名無し野電車区：2014/12/11(木) 23:34:48.45 ID:g85fq2cf0.net
- 諸々の設備改修の費用は都民の税金でと言いたいとこだけど、関係ない都民まで巻き込むのは気が惹けるので運賃値上げで対応します。尚初乗り料金は230円を予定しています。
by 東京都交通局
- 518 ：名無し野電車区：2014/12/12(金) 02:04:58.65 ID:dYZfTrkV0.net
- ＪＲ新宿駅東口で都営新宿線どこっすかって聞いたら新宿三丁目の方が近いですよって勧められることを京王の人は知ってるんだろうか
- 519 ：名無し野電車区：2014/12/12(金) 02:11:46.04 ID:dyFbtWKu0.net
- >>518
京王にとっては新宿より東側のことなどどうでもいい。
- 520 ：名無し野電車区：2014/12/12(金) 02:50:06.53 ID:8vGvvcz50.net
- かつては東側に行っていたというのに。
- 521 ：名無し野電車区：2014/12/12(金) 09:16:02.38 ID:DtiwVWBN0.net
- >>519
「山手線の内側に入れなくて悔しいよー」
「追分にもターミナル機能を持たせておけば・・・」
悔しいね、悔しいね。
- 522 ：名無し野電車区：2014/12/12(金) 09:47:06.40 ID:WpqsUMw50.net
- >>512
笹塚まで行かないと昼間でも折り返せない。
１時間３本ぐらいなら新宿駅の引き上げ線で折り返せるけど。
実際、早朝の２本はそうやってるわけで。
つまり東京都が京王に頭下げて、京王に都合つけてもらっているのが現実。
- 523 ：名無し野電車区：2014/12/12(金) 10:18:51.73 ID:WzlPyyHy0.net
- トンキン弁はオカマ言葉w
- 524 ：名無し野電車区：2014/12/12(金) 13:43:23.40 ID:tEOejwZ40.net
- >>518
間違ってるの？
- 525 ：名無し野電車区：2014/12/12(金) 14:05:45.75 ID:BB4TQiCY0.net
- >>518は作り話だろ
「メトロの」新宿三丁目ならともかく都営の方は比較にならないほど遠い
- 526 ：名無し野電車区：2014/12/12(金) 18:40:02.82 ID:BzvS0MFd0.net
- >>521
下町みたいな汚い街と違って、京王の駅前には伊勢丹のある街もあるんだよ。
都庁や高層ビル群に近い方がいいの。
- 527 ：名無し野電車区：2014/12/12(金) 18:56:15.55 ID:2rSsYdmq0.net
- >>516
何で隅田川沿いに両国（橋）という地名があるのかと知ってるか？
それは武蔵と下総の両国にまたがる橋があるから
つまり、隅田川の東側の連中は武蔵国の川崎、横浜の大部分はもちろん、多摩地区や埼玉県を馬鹿に出来るレベルじゃないんだからな
事実江戸川区内の都営新宿線の駅から10分も歩けば未だに都市ガスさえ完備されてない府中でさえなかなかありえないような
糞田舎の風情が残っているんだからな
今も残ってるか知らないが、環七と京葉道路の交差点の角の一等地に畑とかマジでビビったから
八王子市内でさえ幹線道路同士の交差点の角に畑なんかあり得ないし
- 528 ：名無し野電車区：2014/12/12(金) 19:15:37.73 ID:2rSsYdmq0.net
- >>525
事実歌舞伎町界隈へ行くなら都営新宿だと三丁目の方が近いし
アルタ前で聞かれたら俺も三丁目を勧めるけど
まあ、それより都営は高いから都心部に行くのなら出来るだけメトロかJRの方が良いよっていうけどもね
例えば新宿から六本木界隈へ行くのに、大江戸線使うとぼったくられるけど、赤坂見附、溜池山王乗り換えで六本木一丁目まで出ると
メトロだと初乗りで行けちゃうから
糞深い階段上り下りするくらいなら2回乗り換えでもその方が楽だし
- 529 ：名無し野電車区：2014/12/12(金) 19:33:21.73 ID:a+lYACxE0.net
- ノックのお国自慢
- 530 ：名無し野電車区：2014/12/12(金) 20:17:51.18 ID:PHAtAaXL0.net
- >>527
昔ばなし乙w
で八王子や府中が何だ？
- 531 ：名無し野電車区：2014/12/12(金) 20:26:27.58 ID:DtiwVWBN0.net
- >>526
対立軸の設定が苦しいね
コンプレックス強すぎ
「都庁」「高層ビル群」って田舎もんの発想じゃないか
- 532 ：名無し野電車区：2014/12/12(金) 20:28:17.44 ID:wdGREsUh0.net
- ノック(北海道在住)
- 533 ：名無し野電車区：2014/12/12(金) 20:31:58.54 ID:LauR5dUh0.net
- 京王線新宿は都庁近くねーぞ。
どのみちバス乗るだけ
- 534 ：名無し野電車区：2014/12/12(金) 20:46:50.46 ID:Cms4g7b+0.net
- バカノックはどこにでも沸くのなw
- 535 ：名無し野電車区：2014/12/12(金) 21:49:56.45 ID:2rSsYdmq0.net
- 都庁行くのにバス使うのは素人
- 536 ：名無し野電車区：2014/12/12(金) 22:19:40.23 ID:5uoucOtqO.net
- >>535
第二庁舎へは、宿45が便利だと。
- 537 ：名無し野電車区：2014/12/12(金) 22:59:17.10 ID:z2S7u/UD0.net
- >>522
毎時3本しか折り返せないのはないだろｗ
駅から留置線までの距離も長くないし、フル稼働で毎時6本以上は可能だろ
駅からの距離が比較的長い京成青砥ですら毎時6本折り返してんだから
- 538 ：名無し野電車区：2014/12/12(金) 23:26:19.43 ID:/+xA/EZi0.net
- >>537
無理無理。京成青砥とは全然構造が違う。
駅からの距離は全然関係ない。
都営は地下だからトンネル断面をけちって余裕が無いから、
近いと反って上下線車両が干渉しやすいのだ。
１８×８と２０×１０の編成長の違いも大きい。
- 539 ：名無し野電車区：2014/12/12(金) 23:33:48.03 ID:05eZEmyR0.net
- >>537
その留置線も京王の設備だから、仮に都営の勝手な都合で直通中止になったらよほど上手く話を付けるか言い値の使用料を払うか国交省に泣き付くかしないと、それ以降も自由に使えるとは思わない方がいい。
そもそも直通するかしないかの発言権があるのは私鉄の方だから。メトロなんて完全に東急の言いなりだし。
- 540 ：名無し野電車区：2014/12/12(金) 23:58:31.41 ID:yVeIvAw00.net
- 元はといえば駐車場を作って京王のターミナルを歪にした東京都のせい
- 541 ：名無し野電車区：2014/12/13(土) 00:10:28.03 ID:y2hQhQT50.net
- 京王線直通廃止の要望は2ちゃんねるじゃなくて東京都交通局に直接言ってね！
全く相手にされないだろうけど。
- 542 ：名無し野電車区：2014/12/13(土) 00:59:50.81 ID:/uh+5G0l0.net
- 全く相手にしていないのは、
都営新宿線利用者から見た京王線ならびに京王線利用者。
お間違いなく。
「京王線直通廃止」は、
「新宿駅は京王管轄だから新宿3丁目折り返しになりますが」へのアンチテーゼ。
わざわざ京王や都交通局に言うヤツはいないよ。
- 543 ：名無し野電車区：2014/12/13(土) 02:13:15.77 ID:FrRzjb/E0.net
- こんなことなら当初の予定通り標準軌で建設して珍しく言うこと聞いてくれた京成と直通運転してた方がよかったな。
- 544 ：名無し野電車区：2014/12/13(土) 02:17:26.21 ID:EFNQf9yJ0.net
- また高尾猿が暴れていたのか
何で山を降りてきて地下鉄のスレにきて住人を煽っているんだ？
そんなに都会が妬ましいかw
- 545 ：名無し野電車区：2014/12/13(土) 07:33:34.97 ID:QMJ9BUaI0.net
- >>538
都営ってメトロに比べたらケチってるどころか豪華すぎるけど
架線だって大江戸線除けば鋼体架線使わず通常のトロリ線だし
トンネルも大きめで、3線の駅も多い訳だし
それだから岩本町で追い越しとかいう急行運転なんてふざけた事をやってるわけだけどね
- 546 ：名無し野電車区：2014/12/13(土) 07:43:22.59 ID:VAO0sjAT0.net
- >>542
また下総国か
- 547 ：名無し野電車区：2014/12/13(土) 10:39:04.67 ID:epQsn02r0.net
- 江戸川区内の都営新宿線沿線に住むくらいなら、調布、府中、小金井、国分寺あたりの駅前に住んだ方がマシだな
- 548 ：名無し野電車区：2014/12/13(土) 11:48:53.30 ID:kTOH9Ni60.net
- >>547
中央道大変だなw
それから高尾猿は地下鉄に乗るなよ。
- 549 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 12:27:11.31 ID:rVbTiSWk0.net
- 都営新宿線は低所得者向けのゴミクズみたいな路線ってイメージしかないw
ごめんね糞共。。
- 550 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:43:12.71 ID:/uh+5G0l0.net
- >>549
悔しくて悔しくてしょうがないから
そう思わないとやってられないんだろうね
本当に可哀想だ
- 551 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:46:20.95 ID:BNw3dwBE0.net
- どうでもいいが森下から出てる急行06って便利だな
- 552 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:55:59.90 ID:/uh+5G0l0.net
- 便利だけど真冬にバス停で待つ時間はつらいよ
- 553 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:13:31.50 ID:lMTgZpmp0.net
- 確かに新宿線は無駄に豪華設備
同時期に作られた半蔵門線はホームも狭く半蔵門も清澄白河も島式１面だしね、、、
- 554 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:18:20.59 ID:LBHYJ7ND0.net
- >>551
急行05と違ってこの路線の急行の様にガラガラだからなw
- 555 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:54:39.60 ID:dSf2nMuN0.net
- >>548
首都高小松川線も似たようなものだろう
錦糸町から箱崎までいつも渋滞してるイメージだけど
- 556 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:07:13.90 ID:eKz1htfr0.net
- 夕方の本数の少なさどうにかしてよ
- 557 ：名無し野電車区：2014/12/14(日) 00:15:11.09 ID:zJPd7xaU0.net
- 10-000形もスペックに関してはかなり豪華な気がする。
性能は電機子チョッパ車の中では日本トップクラスじゃないか？
- 558 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:56:05.15 ID:remAxsx/0.net
- >>557
電機子チョッパは高速域の減速が苦しくなるので、乗り入れ先では使いにくい車両だけどね…
- 559 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:02:34.41 ID:TukmCtia0.net
- 夕方よりも西行き18時台からの本数の減少がありえないわ
5分に1本とは言わないけどせめて毎時10本は走ってくれよと
京王の乗り入れの都合をもろに食らってる感がありえない
- 560 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:39:33.90 ID:lfb1ras40.net
- >>547
都心まで時間掛かりすぎｗ
- 561 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:31:56.75 ID:odgOOlUc0.net
- 夕方～深夜は、昼より輸送力が減るからなー
あれはひどい。
ホームドア整備して一部駅のホーム混雑によるリスクが減ったら、急行運転するかな？
- 562 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:42:50.39 ID:plD3kprI0.net
- だいたい、昭和50～60年台くらいは
乗り入れる大手私鉄が界磁チョッパで
営団とか都営の地下鉄車両が電機子チョッパや分巻チョッパてのが多かったね。
- 563 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:26:29.03 ID:b9ykN0TA0.net
- 通風式のチョッパ2段窓車が懐かしい
ドア動作音も豪快だった
- 564 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:46:05.29 ID:Q9L7WaJN0.net
- >>550
新宿ならほとんど時間変わらないし、値段も安い
都心に出るにしても、本当の都心（銀座、大手町、日本橋、霞ヶ関）に擦りともしない都営新宿線ではどのみち
乗り換えることになるし、中央線で一本の小金井の方が有利な面もあるだろう
- 565 ：名無し野電車区：2014/12/15(月) 01:03:35.56 ID:ZdUwqiae0.net
- >>564
一生懸命探せば、そりゃ１つくらいいいところはあるさ。
だから自分で言う通りJRとメトロに乗ればいいんだよ。
わざわざ都営新宿線に来なくていい。
あと、「本当の都心」という表現が痛い。
- 566 ：名無し野電車区：2014/12/15(月) 15:27:48.86 ID:5SbyWkB/0.net
- トンキンヒトモドキ
- 567 ：名無し野電車区：2014/12/15(月) 18:26:48.24 ID:Wr3Duzkn0.net
- 都心なんてどうでも良い。
例えば神保町近辺は、大学・楽器店・古書店が多い。
それぞれのニーズに合うか合わないかだ。
無学文盲無教養無趣味の社畜のニーズには合わんかも知れんが。
- 568 ：名無し野電車区：2014/12/16(火) 00:34:06.06 ID:dG0TFGRw0.net
- >>564
一本にこだわるのが上京したばかりの田舎者の発想だね
電車の乗り換え苦手だもんねw
ちなみに俺が以前いた大手町のオフィスは東京駅より小川町駅のほうが近かった
てか小川町駅のホームから丸ノ内線に乗換・乗車時間含めてトータル5分以内でオフィスに着けたから、
実質は三田線の大手町駅（大手町じゃなくて丸の内にあるｗ）にも勝ってたかな
エスカレーターで淡路町駅のホームに上がるとラッシュ時だとゴンドラリフト感覚（常にホームに電車がいる）で
電車に乗れて、乗車時間50秒で大手町駅に移動できるから
- 569 ：名無し野電車区：2014/12/16(火) 08:45:32.41 ID:Ln0h6kXl0.net
- その小川町しても、日中は糞急行のせいで
京王からの恩恵は全く無いんだけどね
運賃高くてネットワークも希薄という致命的な欠点があるのに
そのうえ追い打ちをかけるように急行運転で肝心な駅を通過
これで使えって方が酷だろう
- 570 ：名無し野電車区：2014/12/16(火) 09:00:15.59 ID:fwEQlqbo0.net
- 小川町は千代田線丸ノ内線、ややムリ有るけど銀座線へも乗り換えられる便利な場所なのにね
- 571 ：名無し野電車区：2014/12/16(火) 13:01:38.02 ID:wLgJqgcL0.net
- >>569
京王にとって新宿線は引き上げ線なんでしょ？
だからOK
- 572 ：名無し野電車区：2014/12/16(火) 14:35:33.65 ID:gUJhLkF40.net
- >>570
丸ノ内線なら新宿で乗り換えた方が安いし千代田線もその丸ノ内線経由で国会議事堂前か霞が関乗り換えでいい。
多摩センター・永山と世田谷区内の場所によっては千代田線に用があるなら小田急使った方が早いしな。
あと、銀座線なら丸ノ内線から赤坂見附か明大前から井の頭線で渋谷で十分。直通してるからといってわざわざ都営新宿線経由にこだわる理由はないよ。
- 573 ：名無し野電車区：2014/12/16(火) 18:21:55.30 ID:Hc4lwj8T0.net
- 夕方本数減るのってなんで？
- 574 ：名無し野電車区：2014/12/17(水) 01:32:18.77 ID:5RbfAECl0.net
- 新宿線は平日と土日祝で朝夕時間帯の混雑度があまりにも違いすぎて
びっくりする。18時台であっても23時台であっても。平日はぎっしり
埋まって混んでるのに、土日祝はガラガラ。日祝はともかく土曜はもう
少し乗っていても不思議ではないのに。
半蔵門線とか丸ノ内線とかだと土曜は平日と遜色ない具合に混んでるし
日祝だって人は結構いる。
本当にまさしく「通勤通学専門路線」だな。
- 575 ：名無し野電車区：2014/12/17(水) 03:13:51.02 ID:mO5EAtR90.net
- >>574
半蔵門線・丸ノ内線は、金も時間も有り余っている上流ホワイトカラー・有閑マダムの路線。
土日は買い物・観劇・スポーツ観戦と忙しい。家で時間をつぶす暇なんかない。
一方、下流ホワイトカラー・ブルーカラーの新宿線は、
土日は炊事・洗濯・便所掃除・風呂掃除・子守・赤旗日曜版配達と
家事・雑事で忙しい。電車に乗る暇なんかない。
ちなみに埼京線は下のほう、京王線は上のほうに近い。
- 576 ：名無し野電車区：2014/12/17(水) 06:16:40.00 ID:eRsSFjXm0.net
- >>575
これが本当なら、
半蔵門線のイメージは直通先の東急田園都市線のイメージのせい。
新宿線のイメージは直通先の京王線のイメージのせい。
地下鉄線内のみは、九段下・神保町・住吉を共有するので大差ない。
- 577 ：名無し野電車区：2014/12/17(水) 06:31:38.74 ID:fz3qQ/2g0.net
- 田都はマダムじゃなくてスラム
- 578 ：名無し野電車区：2014/12/17(水) 07:49:51.81 ID:iytAVtd30.net
- >>576
選挙の得票率があからさますぎでもう。
世田谷や府中は自民党強いのに、東側は共産公明が強いね
- 579 ：名無し野電車区：2014/12/17(水) 11:34:23.39 ID:bmGfQgV/0.net
- >>578
んー、でも江東区・江戸川区は案外そうでもないねえ。
- 580 ：名無し野電車区：2014/12/17(水) 23:14:43.61 ID:qjLck0nQ0.net
- 急行の駅通過時の減速やめてほしい。
ホームドア設置されたら減速しなくなるかな？
- 581 ：名無し野電車区：2014/12/18(木) 06:09:37.83 ID:beXfzz7UO.net
- >>570
小川町で千代田線に乗換えたことないだろ？
全然便利じゃないぞ
- 582 ：名無し野電車区：2014/12/18(木) 06:20:29.67 ID:vFWkFGIl0.net
- 毎日小川町から千代田線に乗り換えてるけど、ラッシュ時に新宿でJRに乗り換えるよりは楽な気がする
便利ではないけど
- 583 ：名無し野電車区：2014/12/18(木) 07:54:28.24 ID:beXfzz7UO.net
- >>582
毎日ってのが凄えな
一度知らないで乗り換えて二度とここでは乗り換えまいと心に誓った
- 584 ：名無し野電車区：2014/12/18(木) 11:28:39.43 ID:gUAxT9/p0.net
- >>580
現状減速しないと美佐島状態だからってことかね？
中には横浜線の設定当初の快速みたいに地上駅で急カーブでもないのにわざわざ減速して通過してたのもあるが。
矢部は今でも減速通過、あそこは減速しないとやべーからだけど。
- 585 ：名無し野電車区：2014/12/18(木) 12:05:21.59 ID:DWdLrLkd0.net
- とりあえず、岩本町っていう駅名は
廃止して、秋葉原 の三文字が
含まれた駅名にすればいいのに
- 586 ：名無し野電車区：2014/12/18(木) 12:31:43.91 ID:1RPPWy3y0.net
- 神田秋葉原駅
- 587 ：名無し野電車区：2014/12/18(木) 12:34:52.70 ID:Mp46e48X0.net
- 淡路町から新御茶ノ水は遠いけど、小川町からはそう遠くない。
俺が早足だからかもしれんが
- 588 ：名無し野電車区：2014/12/18(木) 14:22:30.57 ID:zM6ppHIM0.net
- >>584
減速するのが望ましいってだけだから減速せず通過は可能。
>>585
小川町と近接してでも、もうちょい須田町の交差点辺りにあれば使えたんだがな。
- 589 ：名無し野電車区：2014/12/18(木) 19:37:41.34 ID:gUAxT9/p0.net
- 新宿三丁目で小川町へのルートを問われた時はどこの小川町かを付け加えてくれないと軽々しく答えられないな。
他では小田急の代々木上原以西の駅で綾瀬とか。
- 590 ：名無し野電車区：2014/12/18(木) 19:48:44.57 ID:aTjEM5l50.net
- >>585
副名称で十分。 岩本町（秋葉原）
- 591 ：名無し野電車区：2014/12/19(金) 01:50:36.00 ID:eeAMggmB0.net
- >>589
立川に駅の出口がある都営新宿線・森下駅
- 592 ：名無し野電車区：2014/12/19(金) 02:29:36.25 ID:2sFMGUsz0.net
- >>590
靖国通りと昭和通りの交差点が、連絡通路も無いのに副名称でも秋葉原名乗ったら詐欺だな。
- 593 ：名無し野電車区：2014/12/19(金) 02:33:29.05 ID:lrS4PTyl0.net
- 明治神宮前（原宿）みたいに岩本町（秋葉原）にすれば？って思ったけど、現状いろいろと無理だな
比較的直線で都心東西に横切ってるのになんか勿体無い路線
- 594 ：名無し野電車区：2014/12/19(金) 08:47:23.08 ID:MsLHctzb0.net
- 都営秋葉原とかじゃだめなの？
- 595 ：名無し野電車区：2014/12/19(金) 10:37:47.38 ID:FsBa1w560.net
- 秋葉原東神田
- 596 ：名無し野電車区：2014/12/19(金) 11:44:29.05 ID:YL2OnHCg0.net
- むしろ由緒ある神田岩本町が適当に名付けられた秋葉原とかいう駅名に迎合する理由が分からん。
- 597 ：名無し野電車区：2014/12/19(金) 13:14:45.91 ID:IhJ0yNB20.net
- どちらかといえば銀座線末広町の方が
本来の秋葉原なんだよね
- 598 ：名無し野電車区：2014/12/19(金) 13:21:35.26 ID:zdYSWoFj0.net
- ＡＫＢ劇場も末広町が最寄りだったりする。
あの事件起きたのもあのあたり。
- 599 ：名無し野電車区：2014/12/19(金) 21:21:20.94 ID:E/L0qAwnO.net
- >>589
迷わず副都心線和光市→東上線乗換を教えないと
小田急の綾瀬も迷うけど綾瀬市には駅がないからな
- 600 ：名無し野電車区：2014/12/20(土) 00:44:28.11 ID:rIl2gUVL0.net
- 神田岩本町
神田小川町
と神田をつけていくのはどうだ？
- 601 ：名無し野電車区：2014/12/20(土) 07:57:49.06 ID:zcBbcnpW0.net
- 上流ホワイトカラーの東急
下流ホワイトカラー・ブルーカラーの京王
それが全て
- 602 ：名無し野電車区：2014/12/20(土) 09:18:27.97 ID:vgzsY7SF0.net
- >>601
とりあえず病院行こうな
- 603 ：名無し野電車区：2014/12/20(土) 09:39:54.27 ID:x9rANYuw0.net
- >>602
猿のお前の場合は動物病院だなｗ
- 604 ：名無し野電車区：2014/12/20(土) 12:13:20.72 ID:IcqcQfsQ0.net
- 早く特急列車を地下鉄で走らせろ
- 605 ：名無し野電車区：2014/12/20(土) 12:41:26.28 ID:vgzsY7SF0.net
- >>603
どうした？俺の住みかは市川霊園周辺だぞw東京スラム在住のお前の方こそ猿寄りで動物病院行き不可避だな、悔しいのうw
- 606 ：名無し野電車区：2014/12/20(土) 15:44:44.54 ID:MrMSxrci0.net
- >>605ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20141220/dmd6c1k3U0Yw.html
- 607 ：名無し野電車区：2014/12/20(土) 15:56:04.95 ID:vgzsY7SF0.net
- ↑赤っ恥の城東猿は息してるか～w
- 608 ：名無し野電車区：2014/12/20(土) 16:40:18.75 ID:HU6WG4Ui0.net
- 修羅の国トンキン
- 609 ：名無し野電車区：2014/12/20(土) 16:55:17.74 ID:FPzCOa3DO.net
- >>604
新宿～本八幡ノンストップ？
- 610 ：名無し野電車区：2014/12/20(土) 21:29:05.08 ID:pVtXnhZo0.net
- >>604
浅草線に乗れよ
昔から走ってるよ
- 611 ：名無し野電車区：2014/12/20(土) 21:33:14.06 ID:pVtXnhZo0.net
- >>601
貧乏くさい表現方法
または表現能力が貧困
- 612 ：名無し野電車区：2014/12/21(日) 10:32:43.78 ID:tGkeP8Rh0.net
- 住吉に急行停めろ
- 613 ：名無し野電車区：2014/12/21(日) 12:58:02.18 ID:G6rcrl6v0.net
- お前が通過する急行橋本行きに向かってホームからダイブすればいい
きっと止まってくれるぞ
- 614 ：名無し野電車区：2014/12/21(日) 15:25:34.93 ID:nyTR1HXb0.net
- もうこの際全部各駅停車で。
- 615 ：名無し野電車区：2014/12/21(日) 15:27:38.16 ID:4iYqOGhH0.net
- そんな最中京王相模原線でグモなんですが
- 616 ：名無し野電車区：2014/12/21(日) 17:00:10.17 ID:BjMlrKR60.net
- 墓場台特柩グモ
- 617 ：名無し野電車区：2014/12/24(水) 23:58:34.57 ID:9s3clMeK0.net
- 今日も京王からの乗り入れ遅れでした
- 618 ：名無し野電車区：2014/12/25(木) 00:04:11.46 ID:YoE7YYmw0.net
- 夕方の本数増やしてー
- 619 ：名無し野電車区：2014/12/27(土) 16:13:45.46 ID:ds7SCdBO0.net
- セシウムまみれトンキン
- 620 ：名無し野電車区：2014/12/28(日) 08:59:32.88 ID:NiaBdMSU0.net
- 小川町は淡路町って駅名にしておけば
今より乗り換え客が多かっただろうに
- 621 ：名無し野電車区：2014/12/29(月) 07:16:32.26 ID:sMXvLGnW0.net
- 馬喰横山みたいに淡路小川町とか
- 622 ：名無し野電車区：2014/12/29(月) 07:39:58.25 ID:4aM6OMZt0.net
- >>612
通過でいい
- 623 ：名無し野電車区：2014/12/29(月) 07:41:31.79 ID:F0uzWmun0.net
- 日本のヨハネストンキン
- 624 ：名無し野電車区：2014/12/29(月) 12:03:37.15 ID:9sN/w1Tq0.net
- 淡路町（御茶ノ水）
岩本町（秋葉原）
明治神宮前（原宿）式でいいだろ
- 625 ：名無し野電車区：2014/12/29(月) 13:27:22.71 ID:bFJq5lJD0.net
- めんどうな客だなお前ら
でも「岩本町（秋葉原）」は賛成
- 626 ：名無し野電車区：2014/12/29(月) 13:36:20.16 ID:3WyyqJLv0.net
- 本来秋葉原は台東区の地名で駅で言えば銀座線末広町
が近く秋葉原駅付近でも詐欺まがいなのに
神田川越えた岩本町で秋葉原はちょっとな
- 627 ：名無し野電車区：2014/12/29(月) 13:46:51.97 ID:wlbWQqJn0.net
- 入谷、小川町、霞が関
首都圏の三大迂闊に待ち合わせ場所へ指定してはいけない駅だな。
もし仮にYF線の東上乗り入れ区間が小川町まで延長され各駅の案内に｢小川町方面｣が加わると新宿三丁目と市ヶ谷は少々面倒なことになりそうだな。
- 628 ：名無し野電車区：2014/12/29(月) 15:21:06.16 ID:yUnOEVdXx
- ★性犯罪者 福山雅治 が紅白に！遂に逮捕者が! NHKはこの真実を知らない!!★
アミューズは企業ぐるみで福山雅治の犯罪隠蔽
30歳代の一般人女性を毎日監視するため現在も盗聴盗撮ストーカー犯罪継続中!
2011年5月上旬開始
2012年3月20日 午後1時○○分 福山雅治が被害者女性を脅迫
同日午後 福山、アミューズ社員、アミューズ大里洋吉会長も同席し4時間もの犯罪隠ぺい対策社内会議を開く
『福山雅治の主な犯罪共犯者』
★アミューズ全役員社員
福山雅治と毎日盗聴盗撮
被害者の全裸盗撮写真を見て社員間で嘲笑
【被害者の個人情報を不特定多数の芸能関係者に流失させた】
【アミューズ社員は福山雅治の犯罪が表沙汰にならぬよう主に2chで工作活動中】
★【主犯格! 川島カヨ 】(ナインティナインのオールナイトニッポンの放送作家 元『福山雅治魂のラジオ』放送作家 創価学会員 暴力団関係者)
福山から依頼され被害女性を盗聴盗撮し後日福山に買い取らせる
川島から買い取った盗撮写真を福山は【小原信治】(ニッポン放送 福山雅治の魂のラジオ放送作家)ら芸能関係者に転売し大儲け
50歳代後半のアミューズ幹部市毛るみ子
「相手は吹石と違って素人だしバックもないから集団で追い詰めれば勝手につぶれるでしょ大丈夫よ福山君」
【市毛るみ子は福山が被害女性に謝罪させないまま犯罪をこのまま無かったかのようにする思惑である】
【川島カヨは被害者の悪口や盗撮写真をアミューズ社員とSNSで流す】
【福山雅治は被害者に未だに謝罪一つしない (できない】福山は罪の意識が全くなし! 「誰が始めたか判らない」と福山はシラを切っている
犯罪の尻拭いを市毛るみ子に一任し逃げ回る】
福山雅治は金の為に被害女性が死ぬまで犯罪をやる、集団でやっているから絶対逮捕されないと豪語している
【まだ被害者から被害届等は出されていない】
【アミューズ幹部市毛 福山雅治チーフマネージャー佐藤 大野 事件開始当時の福山雅治チーフマネージャー石田 五十嵐正子】が被害者に福山が謝罪させぬようさまざまな方策を練っている
以上福山雅治とアミューズの世間に公になっていない不都合な真実
- 629 ：名無し野電車区：2014/12/29(月) 18:08:43.06 ID:oqBsQU13O.net
- http://yaplog.jp/mobamemo/archive/1326
- 630 ：名無し野電車区：2014/12/29(月) 18:45:00.30 ID:tQ9aXYXq0.net
- >>627
心配するな。
福島駅で待ち合わせして、
大阪府と福島県のそれぞれで待ちぼうけをした話さえ聞いたことがない。
- 631 ：名無し野電車区：2014/12/29(月) 21:30:26.53 ID:igutp6+O0.net
- 東上線でわざわざ「霞ヶ関方面」とは書かないだろうし
「入谷方面」は両方とも考えにくい。
小川町は「東武東上線小川町方面」でいい。
乗換駅はなるべく同じ駅名であってほしいと思うが
淡路町に変更してもコストに見合うだけの増収はない。
大江戸線開業時が標示類作り直しの一大チャンスだったが。
- 632 ：名無し野電車区：2014/12/30(火) 01:10:42.48 ID:+11g1/Qf0.net
- >>626
秋葉原駅周辺が本来の秋葉原で
台東区秋葉原は最近できた地名らしいよ
- 633 ：名無し野電車区：2014/12/30(火) 06:24:16.63 ID:iUYgEjKP0.net
- 新宿のぼったくり店『風物語』に潜入取材 今だけぼったくり自粛するも味は酷い [転載禁止]��2ch.net [729943353]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1419863103/
����
【ぼったくり居酒屋】新宿・風物語に凸、店員「店長は不在」→ぐるなび広報も逃亡→警察が調査開始 [転載禁止]��2ch.net [373518844]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1419870157/
����
- 634 ：名無し野電車区：2014/12/30(火) 15:24:25.56 ID:l1yeVoFY0.net
- 230Fに新春ヘッドマークがついたという事は迎光号は230Fなのかな？
以前の光る迎光ヘッドマークはもう使わないんだろうか・・・
- 635 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 10:15:05.98 ID:xpvb5zfI0.net
- --とでも、言うのだろうか…。
- 636 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 14:53:10.38 ID:WNdJg8i70.net
- 絶対神109様(*^_^*)＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ゴキブリ蟯虫白神ｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 637 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 15:59:03.15 ID:IvA7Szt30.net
- >>604 都営新宿線の特急停車駅は…
新宿、神保町、馬喰横山、森下、本八幡
です。
途中駅は都営地下鉄線連絡駅しか停まりませんのでご注意ください。
- 638 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 16:27:08.60 ID:A3hyN4Oe0.net
- 追記…京王線・都営新宿線の直通する特急は笹塚、幡ヶ谷、初台にも停まります（京王新線は各駅に停車）。
- 639 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 17:52:19.97 ID:6IcpVS8V0.net
- そんなことしなくていいから、特急新線新宿行きからの急行本八幡行きでいいよ
- 640 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 18:48:40.60 ID:A3hyN4Oe0.net
- >>639さん
新宿線内急行なら
東行…特急 本八幡→都営新宿線直通（但し、新宿で急行に種別変え）
西行…急行 橋本→新宿から特急 橋本行
新宿線内各停なら
東行…特急 新線新宿→新宿から各停 本八幡行→都営新宿線直通
西行…各停 橋本→新宿から特急 橋本行
- 641 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 18:50:58.55 ID:A3hyN4Oe0.net
- 後付けスマソ、626は9000系の行先表示例です。実現したらこうなりますかね？
- 642 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 20:23:30.37 ID:1umRhRYA0.net
- 正月にもいつも通り糞尿を食べるんですか？♪ ｗｗｗｗｗｗ ｗｗｗｗｗ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 643 ：名無し野電車区：2015/01/03(土) 01:45:42.01 ID:me7JKqFM0.net
- 朝夕ラッシュ時こそ優等運転必要なんだがねｗ
- 644 ：名無し野電車区：2015/01/03(土) 01:49:24.69 ID:r4eGeTsN0.net
- 夕方の本数の異様な少なさを考えると急行純増でもいいレベルだな
その少ない電車にやっと乗っても笹塚で五分くらい待たされるのもきつい
- 645 ：名無し野電車区：2015/01/03(土) 02:38:45.76 ID:axYQLT3a0.net
- >>642
おわかりいただけた事と思う
- 646 ：名無し野電車区：2015/01/03(土) 08:28:32.11 ID:D95otJut0.net
- >>645
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- 647 ：名無し野電車区：2015/01/03(土) 08:32:48.59 ID:/bZD7RmW0.net
- トンキン弁はオカマ言葉w
- 648 ：名無し野電車区：2015/01/03(土) 08:42:44.37 ID:D95otJut0.net
- はい、ｸｿとしょうべんをモらシテ死んだー♪♪ ゴキブリぎょうちゅう♪( * ^ _ ^* )
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- 649 ：名無し野電車区：2015/01/03(土) 18:22:43.80 ID:jk5zGoU10.net
- >>647ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20150103/L2JaRDdSbVcw.html
>>648ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20150103/RDk1b3RKdXQw.html
- 650 ：名無し野電車区：2015/01/03(土) 20:35:31.02 ID:cuFFNox70.net
- はい、ｸｿとしょうべんをモらシテ死んだー♪♪ ゴキブリぎょうちゅう♪( * ^ _ ^* )
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- 651 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2015/01/03(土) 20:39:42.44 ID:DErpy2x40.net
- |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まーたキモい独り言が始まったｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 誰からも必要とされてない人間なんだからとっとと死ねばいいのにｗｗｗ
- 652 ：名無し野電車区：2015/01/04(日) 01:17:34.76 ID:B//oXC3J0.net
- 絶対神109様(*^_^*)＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ゴキブリ蟯虫白神ｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 653 ：名無し野電車区：2015/01/04(日) 10:51:55.27 ID:fGrfCkQ00.net
- 住吉に急行停めろ
- 654 ：名無し野電車区：2015/01/04(日) 22:43:41.63 ID:RKVyEtAAP
- なんなんだこのスレは
- 655 ：名無し野電車区：2015/01/05(月) 08:50:44.18 ID:1zJE2HY60.net
- ダイヤ改正発表まで静かに待て
- 656 ：名無し野電車区：2015/01/05(月) 10:03:16.17 ID:jhynlpPh0.net
- 修羅の国トンキン
- 657 ：名無し野電車区：2015/01/05(月) 10:43:21.58 ID:KG0/CtD40.net
- は☆い、く☆そ☆小☆便たらしてシんだー☆☆ ゴキブリぎょうちゅう♪( * ^ _ ^* )
ﾋｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊh♪♪♪♪♪♪♪♪♪
超絶ﾜﾛｽ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆( * ^ _ ^* )
ほぅら小汚いツラで涙とはな水を垂らしながら泡を吹いてる☆
- 658 ：名無し野電車区：2015/01/05(月) 17:54:10.28 ID:1zJE2HY60.net
- 東武・ＪＲ武蔵野・西武・総武快速。
ＪＲ武蔵野線沿線から千葉・埼玉か。
- 659 ：名無し野電車区：2015/01/05(月) 19:47:22.56 ID:ZV2o3mPa0.net
- 年末利用したときは3つの列車を乗り継いだにも関わらず、1回も♀車掌を見る
ことなく移動できたのに、今日は新年早々早速♀車掌に遭遇してしまった。
まぁ仕方ないから1本やり過ごしたけど新年早々都営とは相性が悪いなぁ。
とはいえ年明け最初の一昨日利用した浅草線の車掌が男性だったのでよかった
と思うしかないね。
- 660 ：名無し野電車区：2015/01/06(火) 02:48:24.75 ID:R4aM/dW40.net
- >>653
京王と種別を一体化し急行・区間急行・快速は全て都営線内各駅停車で今までの急行と停車駅が同じの特急と準特急が登場！
という形なら可能性はあるな。
- 661 ：名無し野電車区：2015/01/06(火) 17:15:18.57 ID:CYLCtiUk0.net
- >>660
新宿線駅構内のすべての停車駅案内を更新する必要が生じる。
そんなコストをかける可能性は極めて小さい。
- 662 ：名無し野電車区：2015/01/07(水) 01:41:11.73 ID:O74OsRI10.net
- 絶対神109様(*^_^*)♪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ゴキブリ☆ギョウチュウ白 神＝犬の糞ｗｗｗｗｗ
- 663 ：名無し野電車区：2015/01/08(木) 22:03:57.42 ID:31G0oOgi0.net
- 490～510のソフト更新した？
笹塚引上線での黄緑「各駅停車」表示が見られなかったし、引き上げ線に行くときに回送表示がでるようになった
- 664 ：名無し野電車区：2015/01/09(金) 08:16:03.29 ID:eT/FrimIO.net
- てかこの電車
ろくに本数も出してないくせに何でいつもいつもデフォルトで３分も４分も遅れんだ
ＪＲや他の地下鉄（南北線等）じゃ人身でも起きない限り有り得ないんだけど
- 665 ：名無し野電車区：2015/01/09(金) 08:48:14.54 ID:xIBvMnPW0.net
- 千代田線「せやな」
- 666 ：名無し野電車区：2015/01/09(金) 10:09:41.51 ID:dIv+VlpN0.net
- トンキンヒトモドキ
- 667 ：名無し野電車区：2015/01/09(金) 17:38:43.89 ID:+SN6ctiV0.net
- ろくな本数が無いから客が集中して遅れるんだろ
- 668 ：名無し野電車区：2015/01/09(金) 18:25:19.46 ID:eT/FrimIO.net
- その通り
だから本数増やせと暗に言ってるわけだが
- 669 ：名無し野電車区：2015/01/09(金) 18:28:10.61 ID:q2wzYl6l0.net
- 夕方の本数はほんとにひどい
せめて五分おきにしてほしい
- 670 ：名無し野電車区：2015/01/10(土) 08:11:42.80 ID:1JhabRQP0.net
- >>666
は い 、 ク ソとショウ ベンを喰って完敗した～☆ゴキブリ蟯虫(* ^ _ ^ *)♪
ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆
超 絶 ワロ ス(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪
ほ ら っ気色 悪いツラで泣きながら死 ん で る(* ^ _ ^ *)♪
- 671 ：名無し野電車区：2015/01/11(日) 03:49:11.31 ID:OkRFVL950.net
- 東京で最もマイナーな地下鉄だと思う。
とにかく華やかさがない路線
ビジョンというか、目的が
よくわからない路線
- 672 ：名無し野電車区：2015/01/11(日) 04:11:20.95 ID:pHBzDEMF0.net
- >>671
マイナーなのはともかく目的には総武線のバイパスという立派なそれがあるだろ
- 673 ：名無し野電車区：2015/01/11(日) 09:53:13.19 ID:2VARygmfn
- >>671
メジャーとマイナーの概念がわからないから
とりあえず東京の地下鉄のランキングを出してくれ。
ついでに備考として、ビジョンや目的も添えてくれ。
- 674 ：名無し野電車区：2015/01/11(日) 11:54:48.95 ID:OkRFVL950.net
- バイパスが立派か？
なんともさびしくないか？
バイパスとして開き直るなら、
新宿から秋葉原へは
都営新宿線をご利用ください！
くらいのキャンペーンをやってほしいもの
- 675 ：名無し野電車区：2015/01/11(日) 13:35:58.02 ID:YFcDdOrv0.net
- そもそも都営地下鉄ってどの路線も華やかさ無くね？
- 676 ：名無し野電車区：2015/01/11(日) 13:46:58.64 ID:pASSsBL70.net
- >>675
都営は裏街道、営団～東京メトロが陽なら都営は陰。
だから直通運転もさせてやる側ではなくしてもらう側の立場だよ。
- 677 ：名無し野電車区：2015/01/11(日) 18:27:41.26 ID:/h/6Wl/d0.net
- 都交で一番利益率が高いのは大江戸線南西部か？
- 678 ：名無し野電車区：2015/01/11(日) 18:32:39.41 ID:IrN1mqCP0.net
- 京王は輸送力増強と新宿駅の度重なる改造の歴史がからんでいて
京王側が「直通してやる」、都が「直通してもらう」というような単純な関係ではないよ
- 679 ：名無し野電車区：2015/01/11(日) 19:46:25.58 ID:N/rq67S20.net
- >>671
南北線にはさすがに勝っていないか？
まあ、でもあそこは都営新宿線とは違って一応都心の永田町をかすめているけど
何せ銀座大手町日本橋そして霞ヶ関界隈のいずれも通らないわけだしね
- 680 ：名無し野電車区：2015/01/11(日) 20:27:14.01 ID:4amShRO+0.net
- 大江戸線12-600のデザイン変わったから、
新宿線10-520以降のデザインも変わるかな？
- 681 ：名無し野電車区：2015/01/11(日) 20:34:07.53 ID:YFcDdOrv0.net
- むしろ10-300のデザインが変わったから12-600のデザインも変わったんだろ…
ホームドアが付いてもラインカラーが見えやすいようにってことで
- 682 ：名無し野電車区：2015/01/11(日) 22:03:47.96 ID:4amShRO+0.net
- >>681
その12-600のデザインが甲種で変わってるんだが
http://2nd-train.net/topics/d/1218.html
- 683 ：名無し野電車区：2015/01/11(日) 23:23:49.36 ID:N3gCf/Ke0.net
- >>677
建設費が安い時代に建設できた浅草線じゃないかな
- 684 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 00:46:54.12 ID:9tBQUdxx0.net
- >>682
10-490f以降に合わせたんだな
- 685 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 00:58:40.99 ID:4ppSH9OX0.net
- 都営新宿線は不人気だもんなｗ
都直は利用者の多い本線に回せという意見は全く出ない
- 686 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 01:07:13.60 ID:mRfyCh6A0.net
- 都営新宿線よりひどい地下鉄が
一個だけ思い浮かんだ。
西武有楽町線！
- 687 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 03:55:53.84 ID:T41rJvFlO.net
- >>677
乗車率っつうか混雑率は荒川線が高そうなんだけど
乗ってる連中見るとタダ乗り客が多そうだしなあ
年末に久々に舎人ライナーに乗った時も結構混んでて驚いたけど
- 688 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 11:57:22.52 ID:JWq7Tg2h0.net
- テスト
- 689 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 13:15:01.97 ID:7WLNUKx/0.net
- >>685
そのわりには都直を高尾急行にと言う意見が時々出ていたが。
- 690 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 15:12:47.76 ID:XSN4b3J/0.net
- 都電は人件費高そう。
逆に舎人ライナーはすごく安そう。
- 691 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 15:29:50.98 ID:ddBBcmzm0.net
- >>688
絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
- 692 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 15:36:10.05 ID:PqmslX8C0.net
- >>689
それ一人が喚いてるだけw
- 693 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 00:27:37.83 ID:ljhtllPS0.net
- >>686
東京地下鉄東西・南北・副都心線を忘れるな
- 694 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 00:32:52.20 ID:RTQRkw4g0.net
- >>689
特急続行止めるのなら格下げ有力の高尾優等を、
都直にすればという話。
- 695 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 08:00:33.48 ID:hUcs23/p0.net
- どうして有力になるのかわからない
今のダイヤのように休日数本ならまだしも
それだって京王線内特急でないとあまり意味がないけど
- 696 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 08:36:27.65 ID:QCzgxIvY0.net
- >>694
10号線協定があるから、建設費の返還が済むまでは
相模原線メインを変えるのは無理じゃないか？
- 697 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 09:15:40.80 ID:fe2RUxNs0.net
- 絶対神処刑神大将様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
- 698 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 17:01:18.29 ID:TfslJBmG0.net
- 以下の内容はこのスレッドには関係ありません
東京都交通局の担当範囲外です
・京王線内における電車の行先
・京王線内における電車種別
・京王線内における停車駅の選定
該当スレッドに書き込んで下さい
- 699 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 17:14:45.69 ID:LRclwzBE0.net
- じゃあ京王線内区間急行の都営線内各駅停車にしてくれというのは
ここでいいんだな
京王線民は隅田川の東なんかに用は無いんだよ
神保町までなら誤差範囲だし、九段下、小川町、
岩本町通過のデメリットの方がはるかにでかい
別に急行運転するなら勝手にしろ
だが京王に迷惑かけるなと
何で日中唯一の笹塚以遠からの直通が迷惑急行なんだと
- 700 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 17:31:27.95 ID:3UgUZn/I0.net
- ややこしいから種別は京王に合わせてほしいよな
急行→急行、区間急行
各停→快速、各停
いちいち「新線新宿から○○××行きになります」って馬鹿らしい
- 701 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 17:58:16.69 ID:TfslJBmG0.net
- 京王線沿線住人は面白い人が多いですね
都営線内は東京都交通局が決める
京王線内は京王電鉄が決める
ただそれだけなのにね
＜都営線各停から京王線笹塚止まり＞を種別変更するのもどこ行きに変更するのも京王の自由
別に東京都交通局の問題ではありません
あとは京王線スレへどうぞ
「新線新宿から○○××行きになります」も都営には関係ありません
京王方式の行先案内は京王独自にやっている話なので京王スレへどうぞ
- 702 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 18:16:21.90 ID:NtnAdkgj0.net
- >>699
何で岩本町みたいな雑魚駅まで贔屓しなきゃいけないんだ？
素直に特急乗って新宿からJR使えばいいだけの話なのにw
- 703 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 18:36:55.26 ID:3UgUZn/I0.net
- アスペ→ID:TfslJBmG0
- 704 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 18:44:21.94 ID:hUcs23/p0.net
- >>702
最低でも京王沿線にとっては森下、大島、船堀、本八幡なんかよりははるかに価値のある駅ですが
世界のアキバの最寄り駅だぞ
本来は岩本町止まりで充分なんだよ
現に直通開始当初はそうしていたんだし
- 705 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 18:46:51.40 ID:hUcs23/p0.net
- あえて区間急行新線新宿行きにしてるのも、舛添民主主義人民共和国将軍様への
舛添線内各駅停車にしろという無言の圧力なのかもな
舛添としても、京王線内で本八幡行きの表示がないのは都合が悪いと思うんだけどね
- 706 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 18:59:51.33 ID:hUcs23/p0.net
- そもそも京王線内からの都心部輸送と、千葉県民が新宿へ速達するためのものを同じ電車に詰め込む事が間違ってるんだよ
確かに神保町、馬喰横山行った時には急行便利だと思ったが、それよりも九段下、小川町、岩本町通過でふざけるなと思ったことの方が
はるかに多い
昔はこれらの駅に行くのに高いの承知で京王からの直通快速使ったものだが、今となっては
時間に余裕があるときは総武線の駅から歩くからな
- 707 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 19:25:51.03 ID:vZck08d40.net
- >>703ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20150113/M1VnVVpuL0kw.html
>>706ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20150113/aFVjczIzL3Aw.html
- 708 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 19:39:04.66 ID:NtnAdkgj0.net
- >>704
特急で新宿出てJR使って秋葉原に行った方が安くて早いんだがw
- 709 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 20:08:13.51 ID:PpH4zAQ70.net
- >>695
橋本特急の廃止はあり得ないのから消去法でそうなる
- 710 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 21:01:48.01 ID:Vg0inOL10.net
- 秋葉行った時どうせなら直通の急行で楽に帰ろうかと思ったけど、JRのほうが安くて結局楽だったから使わなかった
夕方の本数の少なさどうにかしないと
- 711 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 21:59:13.97 ID:cM/Wl0+Cy
- 京王沿線住民の必死さが涙を誘う
気に入らないのなら都営新宿線に乗らなきゃいいのに
- 712 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 22:38:52.65 ID:7ylhxbF60.net
- 急行の文句はスレ違いだぞ
- 713 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 22:54:01.80 ID:hUcs23/p0.net
- 京王民としたら笹塚以遠からの直通は都営線内馬喰横山まで各駅停車にしてくれさえすれば
あとは優等運転しようと各駅停車になろうと、大島で打ち切ろうと
その電車が大島や瑞江で急行に抜かれようとどうぞご自由にとまで言ってるんだけど
まあ、岩本町で抜かれたら精神衛生上よくないけど、あとは別にむずかしい注文を
出しているつもりは全くないんだけど
急行運転やるなら勝手にやってくれ
それこそ枡添の私物同然なんだしそこまで干渉する義務もないしね
- 714 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 23:20:42.95 ID:lm5OFOE40.net
- >>700->>701
「京王が」『都営に』迷惑かけてんだろ。
勘違いすんな京王利用者
ルール守らない京王利用者は京王のスレにいけ
- 715 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 23:23:05.40 ID:Is5KN4bQ0.net
- 京王と直通廃止しろ
- 716 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2015/01/13(火) 23:26:06.49 ID:NbTC5Gy40.net
- |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 誰からも必要とされてない人間なんだからとっとと死ねばいいのにｗｗｗ
- 717 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 23:42:16.66 ID:TfslJBmG0.net
- >>713
朝夕の通勤通学時間帯は都営新宿線内各駅停車だよ
あれ？
学校に行ってないの？通勤してないの？
では通院かな？
- 718 ：名無し野電車区：2015/01/14(水) 01:05:09.12 ID:wWp8yEir0.net
- 絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
- 719 ：名無し野電車区：2015/01/14(水) 01:36:04.86 ID:YmF4k64Y0.net
- 新線じゃないほうの新宿駅に
小田急新宿並みの容量がありさえすれば
笹塚も今の中目黒みたいな感じにできるのにね
- 720 ：名無し野電車区：2015/01/14(水) 02:57:46.98 ID:VX0nxPb+O.net
- >>690
> 都電は人件費高そう。
１人／１両だからね
> 逆に舎人ライナーはすごく安そう
確かに駅にも車両にも人が居ないからな
あれって何人位で全線の運転管理してんのかね
- 721 ：名無し野電車区：2015/01/14(水) 03:32:02.61 ID:1L/17MP30.net
- >>719
小田急の新宿は朝以外もJRとの乗換に便利な地下ホームを優等に使わせた方がいいと思うな。
- 722 ：東武8000系を許さない市民の会：2015/01/14(水) 17:52:57.97 ID:ueZsF06/H
- >>715
激しく同意
- 723 ：名無し野電車区：2015/01/14(水) 16:58:51.04 ID:n8Iy4wwd0.net
- >>709
なんであり得ないのか詳しく
- 724 ：名無し野電車区：2015/01/14(水) 17:41:13.69 ID:9NLc3/8f0.net
- 絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
- 725 ：名無し野電車区：2015/01/15(木) 00:44:32.10 ID:/XI+0y900.net
- >>721
今でもあるじゃねえか
区間準急という優等が地下ホーム発着だぞ
まあ、優等は地上ホーム発ということで定着してるし
急行系の地下ホーム着は現時点では現実的ではないな
（朝の地下ホーム到着便はすべて折り返し回送だし）
ただ、各駅停車が１０両編成化されることになるし、さらに千代田線直通が
各駅停車メインとなれば代々木上原まで各駅停車でその先急行とか種別が
できる可能性もあるから嫌でも地下ホームからの優等が走りそうだけど
- 726 ：名無し野電車区：2015/01/15(木) 01:50:06.62 ID:5W18tth/0.net
- >>717
ノックはナマポ道民だから
- 727 ：名無し野電車区：2015/01/15(木) 17:15:47.79 ID:teFU9Vo/j
- >>723
ここで京王の話をするな
- 728 ：名無し野電車区：2015/01/15(木) 17:24:54.85 ID:EkxmfsgK0.net
- スレチだけど小田急の区間準急は
地上ホーム発着の優等のスジを寝かさないよう
梅ヶ丘まで最小限の停車駅にした各停と言えるだろ
あとデータイムは多摩急行と連絡させる役割もある
- 729 ：名無し野電車区：2015/01/15(木) 19:04:23.35 ID:wGmRnCR0/
- 区間準急は国電の中電みたいな各停だ。
- 730 ：名無し野電車区：2015/01/16(金) 01:39:02.20 ID:thAY7/Ta0.net
- スジといえば
都営新宿線でもう1ヶ所だけ岩本町みたいに3線にしたら
スジが劇的に楽になるってことはないんだろうかね
- 731 ：名無し野電車区：2015/01/16(金) 05:30:52.05 ID:rwUL9hM50.net
- 3線は隣のホームにジャンプして渡るアホが出てくるからな・・・ホームドアができるまでだけど
- 732 ：名無し野電車区：2015/01/16(金) 09:01:52.52 ID:R09r70H70.net
- 岩本町にそんなのいるの？
- 733 ：名無し野電車区：2015/01/17(土) 21:48:44.03 ID:SFsXxlsy0.net
- 新宿が3線になったら緩急接続できて便利になりそうだね
- 734 ：名無し野電車区：2015/01/17(土) 23:10:31.73 ID:ls/+MLSY0.net
- 仮に3線になっても緩急接続なんか出来るはず無いし
- 735 ：名無し野電車区：2015/01/17(土) 23:36:49.92 ID:tjqfvmkm0.net
- 日本のヨハネストンキン
- 736 ：名無し野電車区：2015/01/18(日) 01:00:17.27 ID:BizOkLOX0.net
- >>735
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- 737 ：名無し野電車区：2015/01/18(日) 21:20:12.18 ID:48+/z2Fx0.net
- ホームドアはよ
- 738 ：名無し野電車区：2015/01/18(日) 22:20:31.08 ID:a5u5CvaG0.net
- 新宿が3線になったら朝夕は交互発着させるか新宿始発を設定すると良い
昼間は2線の今でも電光掲示板に新宿行は「新宿で急行に接続」と表示が出ている
- 739 ：名無し野電車区：2015/01/18(日) 22:55:10.25 ID:2Z9PL1lC0.net
- >>699
いいから帰れよ京王厨
- 740 ：名無し野電車区：2015/01/18(日) 23:56:48.17 ID:C0m1VyCn0.net
- セシウムまみれトンキン
- 741 ：名無し野電車区：2015/01/19(月) 00:46:37.37 ID:6wODSzY90.net
- >>740
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- 742 ：名無し野電車区：2015/01/19(月) 18:06:10.89 ID:8ux2WUGA0.net
- >>741ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20150119/NndPRFN6WTkw.html
- 743 ：名無し野電車区：2015/01/19(月) 19:28:32.23 ID:em/rA0kp0.net
- >>742 は い 、 ク ソとショウ ベンを喰って完敗した～☆ゴキブリ蟯虫(* ^ _ ^ *)♪
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- 744 ：名無し野電車区：2015/01/22(木) 19:41:14.37 ID:/Bi5kqTB0.net
- いつも小川町で降りるデカイ図体の野郎。
電車降りる時毎回満員の客をなぎ倒して堂々と出ていく。
被害者多いだろうな。石原軍団の徳重聡に似たやつ
- 745 ：名無し野電車区：2015/01/22(木) 22:50:41.81 ID:DZQsxxXI0.net
- 絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
- 746 ：名無し野電車区：2015/01/23(金) 19:06:43.76 ID:YnAAGqiE0.net
- >>744
そんなキチガイなやつは都心にはたくさんいる。
- 747 ：名無し野電車区：2015/01/23(金) 19:54:16.66 ID:X2b5auUR0.net
- >>744
そいつ慎太郎の部下なんだろきっとw
- 748 ：名無し野電車区：2015/01/23(金) 21:39:09.43 ID:Rv/bSUO40.net
- 修羅の国トンキン
- 749 ：名無し野電車区：2015/01/23(金) 21:59:45.78 ID:O3KQBzhB0.net
- 岩本町駅改札内にある栗の店うますぎｗ
オススメ
- 750 ：名無し野電車区：2015/01/23(金) 23:11:26.81 ID:II8+uDOW0.net
- 小川町でおりるそいつ、やばいよ。
人の足を踏みながら直進してくる。
車両の奥に座って本を読んでるやつでしょ。
今度足引っ掛けてやるかな
- 751 ：名無し野電車区：2015/01/23(金) 23:20:06.71 ID:II8+uDOW0.net
- 船堀8時4分初の新宿方面行き 3両目あたりかな
徳重迷惑男に会いたかったら乗ってみたらいいよ
あれはかつてないほどのマジキチだわ
- 752 ：名無し野電車区：2015/01/24(土) 00:41:11.90 ID:eNkVo0MJ0.net
- 本八幡の客が大幅に増えたのは急行のおかげか？
- 753 ：名無し野電車区：2015/01/24(土) 00:55:27.28 ID:YWWA66xC0.net
- 絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
- 754 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2015/01/24(土) 10:04:33.73 ID:lryLXZRG0.net
- |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 誰からも必要とされてない人間なんだからとっとと死ねばいいのにｗｗｗ
- 755 ：名無し野電車区：2015/01/24(土) 10:11:00.10 ID:YWWA66xC0.net
- 絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
- 756 ：名無し野電車区：2015/01/24(土) 10:16:14.96 ID:lryLXZRG0.net
- |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 誰からも必要とされてない人間なんだからとっとと死ねばいいのにｗｗｗ
- 757 ：名無し野電車区：2015/01/24(土) 15:00:31.50 ID:bXnVKdmzH
- >>752
日中の利用者はさほど多くないから違うと思う。
「ＪＲは通勤時間帯に運休遅延が多いから地下鉄にシフトした」に１０００点。
- 758 ：名無し野電車区：2015/01/24(土) 19:54:11.92 ID:SjJggxaE0.net
- >>752
そーだよー♪
結構人気あるんだよね
- 759 ：名無し野電車区：2015/01/24(土) 21:34:08.59 ID:4ZZbljCM0.net
- 新宿線は急行成功させるし、浅草線も速達列車増やすし
公営なのになんかすごい攻めの姿勢って感じだね
- 760 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 00:06:39.55 ID:P8kmEMu90.net
- 絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
- 761 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 01:40:23.09 ID:EbdiRfEP0.net
- >>752
朝座れるメリットほど大きくないので大して関係無いな。
>>758-759
全線席すら埋まらない急行が成功とでもw？
- 762 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 01:56:14.05 ID:LHh9iZUs0.net
- 急行運転をすることでどの程度利用者が増減しているのかわからない以上成功とも失敗とも言えないんじゃないかな？
本八幡から新宿まで乗り通してる者としてはラッシュ時も急行運転してくれると助かるけど
- 763 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 03:21:37.73 ID:YeQdsAwo0.net
- 急行のほうが各駅よりも空いてる異常な路線
- 764 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 04:09:22.75 ID:EbdiRfEP0.net
- >>762
今新宿線沿線で客増えてるの江戸川区の急行通過駅位だし。
>>763
東西線も一番混むのは葛西で通過待ちしない各停だし、浅草線のエア快も別に各停より混んではいない。
まあ一番重症なのは新宿線だが…
- 765 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 12:03:57.39 ID:4e4GYe3k0.net
- まずは新宿折り返しなどという
狂気のダイヤをやめろや
日比谷線が恵比寿で折り返すか？
千代田線が明治神宮前で折り返すか？
東西線が高田馬場で折り返すから？
胸に手を当てて考えれば良い
- 766 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 12:31:59.24 ID:dQHFVUJI0.net
- >>765
都営と京王の境界は新宿で、都営の新宿折り返しは日比谷線が北千住と中目黒、東西線が中野と西船橋、千代田線が代々木上原と綾瀬で折り返すのと同じなんだが。
- 767 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 12:52:12.37 ID:mdJiwZ+b7
- >>765
比較対象が的外れ
同じ条件にするなら
「南北線・三田線が目黒で折り返すか？」
「副都心線が渋谷で折り返すか？」
「半蔵門線が渋谷で折り返すか？」
もっといえば、京王が新宿からつながる電車を出せば新宿止まりにならない。
「過剰だから新宿線は新宿止まりを減便せよ」なら当スレ範疇
「新宿から先も運行しろよ」はスレ違いだから京王へ行け
- 768 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 13:13:33.27 ID:Oj3i8JkL9
- >>763
新宿線は急行は１０両編成で各停は８両編成だから急行は優等。
- 769 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 13:19:55.83 ID:Oj3i8JkL9
- >>765
新宿線の終着は新宿。笹塚ではない。
浅草線の終着は西馬込で泉岳寺は浅草線の途中駅。
浅草線に支線があると勘違いしている人がいるが、浅草線に支線はない。
京急の始発駅は品川ではなくて泉岳寺。
- 770 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 15:38:17.23 ID:eMQ9rQQW0.net
- >>761
確かに通過駅の利用者もかわいそうだが急行電車を利用する人の気持ちも考えて下さいｗｗｗ
>>763
休日昼間は新宿→森下まで座れない
>>765
…京王スレに帰りなさい……
- 771 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 16:42:39.11 ID:4e4GYe3k0.net
- >>766
では、境界線でもない笹塚に
なんで10両分の折り返し線が
2本もあるの？
境界線であるはずの新宿駅に
折り返し線はわずか1本
もう一度聞くけど、
境界線であるはずの
半蔵門線、田園都市線渋谷駅で
電車が折り返しますか？
- 772 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 17:09:51.28 ID:VSPGxzMQ0.net
- >>771
田園都市線の渋谷止まりはデータイム毎時2本あるけどね・・・
しかもわざわざ半蔵門まで回送してまで折り返してる
- 773 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 17:21:42.24 ID:sVYRfvFu0.net
- 急行の後に出る始発各駅停車の為の折り返しでは？各駅利用客の救済の意味も込められていると思う
- 774 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 18:45:55.90 ID:MUKbrrhH0.net
- >>771
そこで折リ返すのは線路容量的に不可能
- 775 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 20:05:14.35 ID:zllhL65H0.net
- 新宿～笹塚は京王の管轄なのーに都線スレで増発訴えてもｗ
- 776 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 20:16:54.23 ID:sYrhoY7P0.net
- >>770
京王沿線民としたら森下、大島、船堀、本八幡なんて僻地に用はないんだよ
日中唯一の直通を迷惑急行にされ、上記の駅よりはるかに価値のある九段下、小川町、岩本町へさらに乗り換えという不便をかけているわけだが
そもそも本八幡は千葉県だろ？
なんで都民の血税を千葉県民に捧げないとならないんだよ
本来なら都県境を境に東は千葉県営鉄道とするのが筋だろう
運賃も100円は増しにして
急行運転やるなら勝手にしろ
ただ、京王民に迷惑をかけるな
京王からの区間急行を舛添線内最低でも馬喰横山まで各駅停車にしてくれればあとは
舛添の私物同然なんだし勝手にしろと
欲を言えば岩本で抜かれないようにしてほしいが、無理であるならそれでも構わない
京王からの直通客の7割は神保町、馬喰横山までで9割は降りる印象だしそれでも問題ない
東西線だって昔は三鷹発着はほとんど全てが快速だったが、東葉絡みがあるとはいえ
日中は各駅停車だけで葛西で抜かれるけどそれでもなんの問題も無いからな
束としたら中野以西から西船橋の客が東西線に逃げられないようにするためにむしろ好都合だろうけど
- 777 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 20:42:17.66 ID:LHh9iZUs0.net
- >>776
城東や千葉の利用者からしたら京王なんてどうでもいいんだが
- 778 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 21:02:37.29 ID:VSPGxzMQ0.net
- >>776
京王民のわがままで新宿線民に迷惑をかけるなよｗｗｗ
- 779 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 21:07:40.94 ID:k3jDT2lm0.net
- 客の利便は自社の利益という目的のための数ある手段の1つ。
利便を上げれば利益に繋がる客なら喜んでそうするがそうでない客などそもそも客ですらないというのが本音。
都営にとっては京王からの客なんてその程度の存在でしかないし逆もまた然りだってこと。
とりあえず自社の利益など二の次三の次で何より本当の意味でお客様第一、お客様は神様です。だからお客様のためなら会社が倒産しても本望。
などという企業があったら教えて欲しいよ。
- 780 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 21:19:01.65 ID:sYrhoY7P0.net
- 舛添としたって京王からの直通客はお得意様じゃないのかね？
舛添国営地下鉄で唯一10両編成での運転ができるようになったのは誰のおかげだと思ってるんだか
京王と直通してなかったら三田線以下の糞路線だった訳だけど
現に直通開始当初は京王は8連、ラッシュは10連だが、笹塚ー東大島の系統は6両で
京王車は岩本町までしか行かなかった訳だし
その時の遺構が今の急行運転なんてふざけた事に繋がってしまった訳だけど
- 781 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 21:30:11.75 ID:7ps7p5aw0.net
- >>776
京王厨乙
九段下・岩本町はまだわかるが「小川町」は無理がある
- 782 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 21:37:17.34 ID:YeQdsAwo0.net
- 全列車都心部各駅化、その代わり千葉側は終日急行運転てのはダメなの？
- 783 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 21:42:46.70 ID:sYrhoY7P0.net
- 新宿ー馬喰横山間各駅で以東はのみ急行運転で何の問題もないと思うけど
その代わりに急行は15分おきにして瑞江で通過待ちにすれば解決だろう
京王とはサイクル合わないけど半蔵門を介した田園都市線と東武の関係のように
新宿ー馬喰横山を5分サイクルで公約数にして考え以西は20分、以東は15分で
本当は大島での緩急が理想なんだけどね
- 784 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 21:45:13.12 ID:sYrhoY7P0.net
- 本八幡民にしても20分おきの急行より、都心部各駅停車になって停車駅が増えても
10分や15分おきの方が都合がいいだろう
- 785 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 21:53:14.09 ID:mUuPsHlP0.net
- 普段急行しか乗らんからなー
- 786 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 23:02:40.18 ID:04qAi0Hy0.net
- >>749
甘栗ではないんだよね？買う人いるのかなあって見てたけど一度買ってみるか
- 787 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 23:13:15.64 ID:EbdiRfEP0.net
- >>781
乗降客数が九段下>>小川町>>岩本町だし、瑞江にも乗降客数抜かれてる岩本町なんて論外なんだが…
神田と秋葉原の中間的な位置の岩本町なんて秋葉原の代替にはならないのに、それに拘るのは高尾猿だけw
- 788 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 23:18:21.53 ID:mhw/QiRR0.net
- >>787
しかも当の本人は北海道在住
- 789 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 23:20:57.44 ID:AhDEQDiO0.net
- 京王で通ってるなら分からんだろうが岩本町にはブックタワーがあるし小川町にはブックマートと三省堂がある ちと離れてるが
自分の狭い基準でｲﾗﾈ言われてもねえ
- 790 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 23:23:08.20 ID:EbdiRfEP0.net
- >>770
区間急行だから京王線内でも大して混まないし、新宿でも降車客の方が多いので100%座れるが。
おまけに夕方まで途中駅で客は減る一方だし。
- 791 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 23:30:12.18 ID:sYrhoY7P0.net
- >>787
乗降客数だけが全てではないが
言っとくけど京王からの乗降客数で見たら岩本町の方が船堀だってダブルスコア以上で圧倒してるけど
だから別に急行運転そのものを否定してるわけではないんだが
京王からの都心直通と、城東、千葉県民の新宿への速達を同じ電車にまとめることに無理がありすぎなんだよ
- 792 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 23:44:07.58 ID:EbdiRfEP0.net
- >>791
調布と笹塚でバカ停する様な区間急行に乗るより、特急乗って新宿からJR使えば都営より安くて早い訳だがw
- 793 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 00:28:57.41 ID:LBG/oRym0.net
- てかぶっちゃけ笹塚分断でいい
- 794 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 00:54:33.77 ID:yybc5VR+0.net
- 絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
- 795 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 01:11:28.72 ID:nDd/++p5h
- 京王の都合なんて知ったことではない。
我が道を行け、都営地下鉄。
昼間しか走らない急行なんて関係ないさ。
一般人はどうせ乗らない。その時間は仕事をしてるよ。
- 796 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 01:37:39.04 ID:7XbiAa180.net
- 高尾猿は特急の話になるとすぐ黙るから笑えるw
- 797 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 02:54:16.83 ID:d9W7ZX/C0.net
- 新宿駅こそ3線か4線で新宿三丁目方にも折り返し設備ありで良かったのに
なんてったって新宿なんだから投資するだけの価値があったろうに
- 798 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 03:28:37.99 ID:XrsvjJV90.net
- >>786
甘栗なのかな？
一番安いので３００円ぐらい
- 799 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 07:52:03.97 ID:BQeDg+GK0.net
- >>796
大好きな高尾特急が削減の危機だからな
- 800 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 19:25:14.28 ID:sHYJ3MTR0.net
- >>791ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20150125/c1lyaG9ZN1Aw.html
- 801 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 23:47:09.68 ID:8arKlqeR0.net
- 岩本町(秋葉原)
- 802 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 23:59:29.71 ID:R+EYdsh30.net
- 京王は高尾山客を増やしたいと思ってる。
高尾優等を都直にして新宿線民を呼び込むダイヤにするのは悪く無いと思う。
区急の化けは評判よろしくないみたいだし
- 803 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 07:55:20.02 ID:VcBNVTZ/0.net
- だが、京王線内急行では意味がない
最低でも京王線内特急にしないと無意味だ
現に今ある休日の都営からの高尾山口行きにしてもガラガラだからな
高尾到着時で座席に余裕があるほど
京王線新宿発の準特急や、北野で接続した各駅停車がすし詰めなのに比べたら一目瞭然
更に京王線内のみの需要もあるわけだから、舛添からの客なんか下手したら片手で数えられる程度かと
ただ単に宣伝したいだけだろ
折り返し回送（一部は高幡不動まで営業運転）で効率も悪すぎだし
休日の登山にもってこいの時間であれなんだし、
そんなものを終日出したらどうなるかバカでもわかるだろうよ
- 804 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 08:06:32.75 ID:nidtlgNY0.net
- 今日は京王線からの乗り入れ遅延で運転間隔がバラバラだから
少し間隔が開いた列車だと積み残ししまくって阿鼻叫喚な悪寒。
で、そのおかげで女性専用車両と本八幡駅のドア締め乗車も無し。
篠崎方面からの折り返し客が1両につき10人以上居たんだが
このうち何割が正規運賃乗車なんだろうな？
普段折り返しチェックもしてないようだし。
- 805 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 08:17:30.44 ID:nidtlgNY0.net
- 続報、乗っている列車が停車位置間違えて1両手前で停車。
位置修正は比較的早く終わったものの、さらに運転間隔調整で
少しずつ遅れ発生してトドメは篠崎で積み残し絶賛発生中。
- 806 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 08:48:57.53 ID:EbkR7TCA0.net
- 都営新宿線って都内の路線では最低レベルの質だね。つぶれればいいのに。。本当に。
- 807 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 08:54:58.57 ID:EYfnEjpQ0.net
- 副都心線とともに都心部にかすりともしないわけだしね
大江戸線にしても一応銀座を掠めているのに
そして副都心線は渋谷、新宿、池袋をカバーしてるが
都営新宿線は新宿のみ
その新宿にしても繁華街からは外れてるし
- 808 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 09:13:22.80 ID:Gp6zlk3B0.net
- 都心や副都心を結ぶのではなく千葉と城東の通勤客運ぶための路線なんだから
- 809 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 09:14:10.40 ID:nidtlgNY0.net
- >>806はなぜそう思ったのだろう？
- 810 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 10:00:44.25 ID:oL1BWOz6z
- >>809
最寄り駅が地下鉄なのがうらやましくてしょうがないから
- 811 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 10:04:15.86 ID:nKhjqIfG0.net
- トンキンヒトモドキ
- 812 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 10:47:37.62 ID:YgOSvhtL0.net
- 大島10時50分発の急行は先発する予定だった各駅停車笹塚行きと大島で連絡すると構内放送あり 因みに各駅停車2番線着
- 813 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 10:48:03.02 ID:YgOSvhtL0.net
- 珍しい
- 814 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 11:09:07.60 ID:w6BKaHwA0.net
- >>807
大江戸線は他に六本木、青山、麻布とか通ってるし
- 815 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 11:49:24.83 ID:M1MWGpkC0.net
- >>807
副都心線の新宿、池袋も外れだろ
- 816 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 12:42:53.93 ID:oL1BWOz6z
- >>807
千代田区神田神保町を通る新宿線を「都心部にかすりともしない」と定義するなら、
大手町駅・東京駅を通らない地下鉄線はすべて「都心部にかすりともしない」。
都心の定義が都会コンプレックスの塊。
新宿線の一般乗客はそんなことは気にしない。
- 817 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 14:30:21.99 ID:w6BKaHwA0.net
- こっちにもダイヤ修正
http://www.keio.co.jp/news/backnumber/news_release2014/nr150127_inokashiradaiyarevision.pdf
- 818 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 14:31:46.46 ID:w6BKaHwA0.net
- >>817だけど
新宿線にもダイヤ修正があるかも
- 819 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 14:33:04.42 ID:SDUuzylz0.net
- >>802
京王線は今年秋改正。
予告するということは大改定を暗示。
早朝特急増発だけなら井の頭線の早朝急行増発と同時だろう。
- 820 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 15:04:43.68 ID:iZtiq0Cn0.net
- >>811
は い 、 ク ソとショウ ベンを喰って完敗した～☆ゴキブリ蟯虫(* ^ _ ^ *)♪
ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆
超 絶 ワロ ス(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪
ほ ら っ気色 悪いツラで泣きながら死 ん で る(* ^ _ ^ *)♪
- 821 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 15:41:00.49 ID:I7kUCS4t0.net
- 高尾特急を急行格下げして都直。
- 822 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 19:34:48.43 ID:VcBNVTZ/0.net
- >>815
副都心線は渋谷、新宿、池袋ともに中心部から外れていてもそれでも3つの副都心をカバーしているが、
都営新宿線は新宿だけだからな
- 823 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 19:42:53.28 ID:SVAjtrcS0.net
- >>807
半蔵門線と一体建設だったんだから、神保町－大手町－日銀前－堀留町－浜町ルートだと良かったんだけどね・・・。
- 824 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 19:50:44.37 ID:YiDNQ2vP0.net
- そもそも東京都心って山手線の内側のことじゃないの？
- 825 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 20:00:09.81 ID:qBwLSmJ+0.net
- せめて秋葉原の真下通ってて乗換駅になってれば違ってただろうに
- 826 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 20:06:32.42 ID:v42T2hpm0.net
- T*Sのごとく色々と時間切り詰めれば
急行の新宿～本八幡28分運転も可能か
- 827 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 20:07:44.50 ID:yd0qdNkT0.net
- >>824
CBDじゃね？
- 828 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 20:16:36.93 ID:NAEPO5ta0.net
- >>826
ホームドアっていう選択肢もあるね、実現可能かは別問題だが。
- 829 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 21:11:59.24 ID:ZjdemaDX0.net
- T*Sって何？
- 830 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 21:23:08.77 ID:VcBNVTZ/0.net
- 厨房の時の社会の地図帳で東京都心部のところに都営新宿線が全く書かれてなかったのを今でも覚えてる
- 831 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 21:41:54.95 ID:w6BKaHwA0.net
- >>828
ホームドアは今後設置予定だが
- 832 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 22:32:29.32 ID:xZF9DV1q0.net
- このポンコツ路線のせいで今朝は大幅に遅刻して経理の田中さんに叱られたよ。
てか、朝は9時位までは全部10両編成にしろや！
- 833 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 22:32:41.40 ID:VcBNVTZ/0.net
- ホームドア入れたら各駅停車は遅くなるし、急行も詰まりやすくなって遅くなるだろう
- 834 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 23:42:56.58 ID:oL1BWOz6z
- みっともない京王愛を散見す
京王愛は京王スレで語れ
- 835 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 23:57:46.35 ID:hSa3X9ny0.net
- >>824
本来は皇居周辺のことだな。
都庁舎も昔はそっちにあったし。
- 836 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 01:27:38.30 ID:6Tq0MEsr0.net
- 絶対神処刑神大将様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
- 837 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 01:32:34.74 ID:m9nZ2aNY0.net
- >>806-807
アンチは黙れ
>>832
早めに行動しないお前も悪い
てか、「遅延証明書」があるだろ。
それ見せても怒るような上司は４ね
- 838 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 05:00:01.88 ID:VQXa5noc0.net
- >>824
全然「こと」じゃない
荒川区とかが都心なわけないしw
東京のことを知らない地方の人に、「だいたい」の地理を不動産業者が説明する上で使われているだけ
あんまり細かい言い方してもわからないでしょ？ 何々区がどうだ、とか
- 839 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 06:46:06.01 ID:AMP39Q3b0.net
- 都営新宿線笹塚駅
都営新宿線幡ヶ谷駅
という表記のなんと多いことか！
- 840 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 07:32:59.66 ID:lDft89dC0.net
- 東京メトロ千代田線松戸駅みたいだな
- 841 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 10:34:34.47 ID:9Otrm26g0.net
- >>839
東京メトロ千代田線 東北沢駅・下北沢駅・世田谷代田駅は何度も見たことあるわ
- 842 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 11:18:48.31 ID:K+xJuIIS0.net
- 停車本数０だから相当無理がある広告だなそれ
- 843 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 11:58:11.71 ID:K+xJuIIS0.net
- 都は白紙改正を見送ってるから、秋の改正で実施するんじゃね？
急行の本数増とか、大島緩急接続とか
- 844 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 13:16:10.07 ID:5zmYWHvci
- >>843
それはない。
今重要なのはホームドア設置準備だから。
- 845 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 17:52:09.09 ID:5zmYWHvci
- >>839-840
「柏駅（JR常磐線、地下鉄千代田線）」は東大公認ｗ
ある程度のネームバリューがあるところに採用してもらわないとｗ
- 846 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 19:31:21.06 ID:QpVozisB0.net
- >>807ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20150127/RVlmbkVqcFEw.html
>>833ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20150127/VmNCTlZUWi8w.html
- 847 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 19:46:28.49 ID:Ut5cndVC0.net
- >>840
東京メトロ千代田線取手駅とか東京メトロ半蔵門線南栗橋駅とかよりはマシだと思う
- 848 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 19:52:57.44 ID:xCvaszp+0.net
- >>846
は い 、 ク ソとショウ ベンを喰って完敗した～☆ゴキブリ蟯虫(* ^ _ ^ *)♪
ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆
超 絶 ワロ ス(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪
ほ ら っ気色 悪いツラで泣きながら死 ん で る(* ^ _ ^ *)♪
- 849 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 19:55:25.35 ID:E0E9639v0.net
- >>843
ガラガラ急行を今以上に増やしてどうするんだ？
しかも大島での緩急接続なんて本数増やしたらなおさら無理だし
- 850 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 20:07:37.19 ID:5zmYWHvci
- 真に受けるな
- 851 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 21:01:09.75 ID:luXkkD8c0.net
- ラッシュ前の16時代は無駄に14本あるのに17時は12本で19時は9本しかないのはどういう仕組みなの？
もしかして東京の地下鉄で一番少ないのかな
- 852 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 00:26:56.89 ID:P93dDD0G0.net
- >>849
あの混み具合でガラガラとかほざくんなら眼科行った方がいい。
- 853 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 00:47:18.67 ID:YDKmcCfnY
- 警告！『男をジロ見するジジイへ告ぐ』
そんなことしてると今に痛い目に遭うかもしれないぞ！
どんな邪心を持ってジロ見してるのか知らないが
相手からしたらガンつけて因縁つけてるわけだし、喧嘩しましょう！と言ってるのと一緒。
おとなしく見える＝言い返したり、やり返したりしてこない と思ったら大間違い。人は見かけによらず…という例もあるぞ。
ケンカになって、職も人生も棒に振る覚悟があってなら、一向に構わないけどな！
- 854 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 01:01:36.98 ID:9XGVb/Vh0.net
- >>852
8連時代から途中駅で100%座れるのは急行だし、KOYA工房氏の混雑率調査でも急行が一番空いてる結果が出てるのにw
てか昼間は各停でも席が埋まってちょっと立客が出る程度だから、過剰輸送の昼間を削って夕方以降を手厚くした方が理に適ってる。
- 855 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 07:45:54.90 ID:Wrtt5D6p0.net
- 新宿口で混んでいるのは急行だからではなく
日中唯一の京王線笹塚以遠までの直通だからにすぎない
- 856 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 08:58:24.60 ID:FCdp8Tq/W
- 急行とは、
労働組合の「昼間５分ヘッドの実現」と
交通局の「瑞江通過線遊休設備の活用」の
両方を実現した画期的な仕組みである。
利用者にとってはどうでもいい内容。
- 857 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 12:37:06.59 ID:lWh6/w/M0.net
- >>854
それは森下以東だろ
- 858 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 14:06:56.68 ID:e+la0ivm0.net
- >>857
http://okiraku-goraku.com/2012/03/post-840.html#more
神保町でもう岩本町待避以外の各停に負けてる訳だがw
- 859 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 14:44:47.13 ID:W+RcypIf0.net
- 日本のヨハネストンキン
- 860 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 14:45:52.92 ID:XyHyzzra0.net
- >>859
は い 、 ク ソとショウ ベンを喰って完敗した～☆ゴキブリ蟯虫(* ^ _ ^ *)♪
ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆
超 絶 ワロ ス(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪
ほ ら っ気色 悪いツラで泣きながら死 ん で る(* ^ _ ^ *)♪
- 861 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 17:04:20.88 ID:uA5xVU9M0.net
- 早くメトロになればいいのに。ただそれだけ。
- 862 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 18:28:15.16 ID:8aFY+4mJ0.net
- >>858
個人サイトの意見なんかいらないわ
>>861
どう考えたって無理
- 863 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 18:34:35.75 ID:kTljW0sa0.net
- メトロとの統合は難しいね。
可能性があるとすれば国が介入して
利用者の利便性向上を名目に
無理やりやってしまうしかない。
個人的には統合大賛成なんだけどね。
- 864 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 18:52:46.39 ID:uA5xVU9M0.net
- メトロ化を反対する人たちから、
猪瀬はひきづり下ろされてしまった。
猪瀬なら、無理やりでも一元化を強行した。
舛添は、都バスの24時間もやめたし、前知事の代名詞的な施策に加担するわけもなく。
遠のいた。
なんでたかが、運営主体が異なるだけで、こんなに東西線と差がついてしまうのか。
どう考えてもおかしい。
別に東京メトロがどれだけいい条件で上場するとかしないとかは、利用者にとってはまったく関係ない。
メトロになれば、新宿線沿線の地価にまで多少は影響するだろう。
- 865 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 19:13:02.15 ID:FCdp8Tq/W
- >>864
メトロは政府が筆頭株主だから東京都単独で強硬できる理由がない。
この際利用者は関係なく、政府と東京都のそれぞれの都合。
政府だって優良な財産を安く手放す理由はない。
運営主体によってそれぞれの経緯が異なり運賃などが異なっても何の不思議もない。
新宿線沿線地価は政府の関心事項ではない。
- 866 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 19:42:56.21 ID:o/Hks1yY0.net
- ＞831
新宿線と関係ねー話題なんだから消えろよ
- 867 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 22:02:46.14 ID:ZHPlQXme0.net
- 絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
- 868 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 22:26:38.09 ID:1zMO4ZlF0.net
- >>843
京王も既に秋に改定やることを発表しているが、24分ヘッドになるらしい。
そしたら、こっちもいじらないといけなくなりそう。
- 869 ：名無し野電車区：2015/01/30(金) 07:05:45.87 ID:CHgALZkcO.net
- だから何でろくに本数も出してねえ
しかもまだ７時台前半でラッシュアワーでもねえくせにいつもいつも３分くらい遅れんだ
このクソ電車
ＪＲだって普通に動いてんだ
明らかに雪等の天候のせいじゃねえだろ
- 870 ：名無し野電車区：2015/01/30(金) 07:33:21.13 ID:bUusPH7a0.net
- 今日も京王線からの遅れで順調に遅延中。
どうにかならんものかな？
- 871 ：名無し野電車区：2015/01/30(金) 07:54:18.29 ID:KM9u0rJJ0.net
- >>869>>870
結局京王線がネックなんだよ
JRもそうだけど（湘南新宿とか）、相互乗入れや接続するようにしたせいで
かえって定時運行性等の効率性を大幅にスポイルしてしまっているように思うんだよね
30年前はもらい遅延なんてほとんどなかったもの
- 872 ：名無し野電車区：2015/01/30(金) 08:02:26.89 ID:bUusPH7a0.net
- あと乗客のスキルの問題もあると思う。
併走してる東西線の方があまり無理しない傾向を感じる。
だからドアの挟み込みで何度も開閉する時間が積み重なって
余計に時間がかかるんだろうなと邪推。
- 873 ：名無し野電車区：2015/01/30(金) 10:57:21.48 ID:zn5CteaS1
- >>868
２４分ヘッドは、昨年１１月に京王スレで突発的に出てきただけ。
- 874 ：名無し野電車区：2015/01/30(金) 11:41:48.94 ID:rLwjk9GE0.net
- 【東京地下鉄】
朝っぱらから５路線も遅れててワロタｗ
銀座線、丸ノ内線、日比谷線、東西線、半蔵門線…
- 875 ：名無し野電車区：2015/01/30(金) 23:26:16.55 ID:jXr1ylr40.net
- セシウムまみれトンキン
- 876 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 00:42:37.50 ID:btwkpZe30.net
- >>875
は い 、 ク ソとショウ ベンを喰って完敗した～☆ゴキブリ蟯虫(* ^ _ ^ *)♪
ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆
超 絶 ワロ ス(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪
ほ ら っ気色 悪いツラで泣きながら死 ん で る(* ^ _ ^ *)♪
- 877 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 00:59:04.71 ID:OXQdXd1FJ
- 常磐線上野東京ライン開通の考察
https://www.youtube.com/watch?v=llFQj-dUzOU&list=UUncFHKa8Bg3zzfBTl-v4Rkg
---
- 878 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 07:06:07.18 ID:NfANYA5C0.net
- >>871
京王との直通無くせば解決
- 879 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2015/01/31(土) 09:41:06.41 ID:1DgazKgp0.net
- |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まーたキモい独り言が始まったｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 誰からも必要とされてないんだからさっさと死ねばいいのにwww
- 880 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 10:42:22.19 ID:v8i4eUzq0.net
- 小田急と千代田線の場合、どちらかがダイヤが大幅に乱れたら
多摩急行を新宿行にして対応してるけど、京王と都営新宿の場合は
それができないからな
ダイヤが乱れたときは新線新宿5番線から直接本八幡方面に行けるようにして
新線新宿分断でもできればいいんだけど
新線新宿までなら京王側は乗り入れ車でなくても問題ないわけだし
あと、10-300は本当に京王線新宿に入れるのなら、ダイヤが乱れたときくらい
特急の運用についてくれたら良いんだけどな
万系の幕車には特急は用意されていたけど
- 881 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 11:20:29.03 ID:IKXrK6ugS
- 遅延拡大時には京王新線と京王線の分離をいさぎよくやってもらいたい。
都営と京王それぞれに発生した遅延を他方に巻き込むのは勘弁。
新宿駅４番線到着から新宿線に折り返し運行できない構造が問題。
半蔵門線渋谷駅のような構造が望ましかった。
本来は京王新線を巻き込まずに都営単独での運行確保ができることが理想だが。
- 882 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 14:46:18.44 ID:2d9IwB850.net
- 絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
- 883 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 16:53:39.96 ID:RF81ZH610.net
- 5番で折り返すくらいなら普通に引き上げ線入れればいい気もするけどどうだか
- 884 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 17:03:30.45 ID:v8i4eUzq0.net
- 4番には笹塚方面行きがいるから深夜はともかくそれ以外では無理
- 885 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 17:50:32.56 ID:IKXrK6ugS
- >>884
異常時に新宿駅において、
５番線で京王新線から到着・京王新線へ出発できる（下り線に渡れる）が
４番線で都営新宿線から到着できるが、都営新宿線へ出発できない（東行線に渡れない）ということ。
- 886 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 18:48:47.82 ID:F/VwvS5E0.net
- ダイヤ乱れたら笹塚⇔新宿線の折返し運転じゃダメなの？
区急は最寄りの電留線へ入庫で以降ダイヤ収束まで運休
こんな感じじゃダメなの？
- 887 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 20:18:41.09 ID:IKXrK6ugS
- 京王が遅延拡大時に本線と新線の系統をぶったぎってくれればいいんだけど。
そうなっていないように見えるからね。
遅延は夕方に多いから区間急行はあまり関係ないな。
東西線と中央線の関係くらいにばっさり切ってほしいんだけどね。
- 888 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 20:47:28.38 ID:v8i4eUzq0.net
- 京王線新宿駅の容量が足りない
節電ダイヤの時で他線が地下鉄直通を中止していた中、ここだけは
特急削ってでも都営直通は残していたからな
- 889 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 20:58:09.77 ID:1vYnY3Tl0.net
- >>886
笹塚の狭いホームに滞留しちゃうから無理
- 890 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 23:22:14.24 ID:DIvssqV80.net
- 東京都入札所の総車情報はどこで見れますか
- 891 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 23:28:44.87 ID:1DgazKgp0.net
- 過去の情報は会員になると見れるのでは？
- 892 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 23:46:38.14 ID:8hyxuBHn0.net
- 過去スレでコピペしてる奴いなかった？
- 893 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 07:57:34.36 ID:vC4ePl9j0.net
- http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up60600.jpg
あげ
- 894 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 22:18:13.25 ID:IESRM/pL0.net
- >>869
埼京線や京浜東北線は朝から遅れてますが
- 895 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 22:43:30.89 ID:ARlbuKZ40.net
- 松山 @yokohama_kawasa
確かに都営新宿線の京王直通が相模原線から本線系統に変わるとなればインパクト多大。
全面改正と煽っても問題ないな。つかサイクル変更も消えたし、そのぐらいしか材料が無いのも事実。
- 896 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 23:07:30.38 ID:aaEkgXByX
- >>895
東京都交通局による都営新宿線には関係ない話だな。
たらればの話で具体的な情報源もない。
消えろ。
- 897 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 08:45:18.97 ID:OyCqHgsc0.net
- インパクトゆーには特急直通くらいじゃなきゃねえ
- 898 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 17:38:59.04 ID:6lbS6yNO0.net
- 6 名前:禁断の名無しさん :2015/01/27(火) 01:52:19.70 ID:tDlWMhS9
mixi より転載
もう7年前くらいでしょうか
都営新宿線に日景さんが乗ってきました。
車内はそれほど混んでもいないし、空席も一杯あったにも関わらず
忠男ちゃんはわざわざサラリーマンの隣に密着するように座られました。
膝に手を置いて座ってたサラリーマンに同調するかのように、忠男ちゃんも自らの膝に手を置き、
隣のサラリーマンの手の甲に自らの手の甲をスリスリスリスリ････とこすり付けていました。
忠ちゃんは「これは電車の揺れのせいだ！」と言わんばかりに自然体を装ってましたが、
隣のサラリーマンは明らかに「一体何事だ???」といった顔をして、隣の不自然な動きをする男の顔を確認した途端、
「アッ、本物だ！」といった驚きと諦めを混在させた、実に複雑なイイ表情でそのままジッとしていました。
忠男ちゃんはその後、新宿三丁目で降りていかれました。
「あぁ、いつ何時どんな場所でもホモなんだなぁ・・・」と胸の奥が暖かくなりました。
- 899 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 18:02:15.52 ID:j7TJXzzN0.net
- 都営地下鉄…★
浅草線、三田線、大江戸線→西村文江（日本語）
※英語は不明
新宿線→加藤純子（10-300形日本語）
※10-300形の英語、10-000形の日本語・英語は不明（新宿線は車両によって声優が変わる）
誰か教えて
都営の英語読みの放送好きだ
- 900 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 18:43:14.95 ID:CtH0N0nJ0.net
- お前ら喜べ。
来年秋のデータイム高尾山特急は都営線内各駅、
都営急行は笹塚行きになるらしいぞ。
- 901 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 19:03:32.03 ID:QzThXKMN0.net
- >>900
ソースは？
- 902 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 19:55:52.35 ID:sXMw/Zze0.net
- >>900
01年改定の橋本特急と同じパターン。
急行格下げ＆都営直通。
- 903 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 20:07:48.54 ID:J53v9J/N0.net
- >>899
英語はチアリたんじゃないの？
シェアはかなり高かったと思った
- 904 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 20:29:44.63 ID:+aclUEcRQ
- 妄想と現実の区別がわからなくなっているヤツ。
自分の推測の積み重ねが現実になると思い込んでいるヤツ。
自分の希望をさも事実かのように言えばそれが現実になると思い込んでいるヤツ。
京王利用者はこういうヤツばかりなのか？
あまりに惨めだ。本当に可哀想だ。
- 905 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 20:21:35.06 ID:inszSiHd0.net
- >>899
浅草,三田,大江戸は日本語は西村文江で英語はドナルド・ニタ
10-300と京王9030の日本語は加藤純子で英語はジーン・ウィルソン
10-000と10-300Rの日本語は不明で英語は他3路線と同じドナルド・ニタ
- 906 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 20:22:27.76 ID:QzThXKMN0.net
- >>900,>>902
そうだとしても高尾優等を終日都直にするのは意味ないよ。
需要の有りそうな休日ダイヤの急行ですらガラガラなんだし。
そもそも新宿線の大元になってる都市高速鉄道10号線が橋本～本八幡のはずだよね。
- 907 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 20:24:34.27 ID:N2CdzwrR0.net
- >>905
グレート･ニタ？
- 908 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 21:03:44.52 ID:1fUgOgi+0.net
- 修羅の国トンキン
- 909 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 21:12:24.78 ID:Jgxv91jh0.net
- >>903
チアリちゃんじゃないよ。
英語の発音や言い方が明らかに違う
チアリちゃんが話す英語は少し日本人っぽいし…
しかもチアリちゃん担当のＪＲ各線や東京地下鉄等は駅名だけ日本語読み（ＪＲ線は一部で英語読みもあり）。
都営地下鉄は駅名も英語読み
>>905
Thank You!!
ドナルド・ニタって路線によって声調変えてるのかな？
三田線と新宿線聞き比べると「本当に同じ人？」と思っちゃう
>>907
？ｗ
- 910 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 21:51:34.04 ID:+aclUEcRQ
- >>906
答申第１８号をみてごらん。
東京１０号線に「京王八王子」という文字があるよ。
主眼は笹塚～調布の複々線化だけど。
「高尾」や「高尾山口」の文字は一切出てこないよ。
- 911 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 22:51:19.91 ID:anOENvmL0.net
- >>906
それが最近の資料だと京王八王子になってる
- 912 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 23:03:10.07 ID:sXMw/Zze0.net
- >>911
乙。
そりゃ相模原線に固執する理由ないもんな。
- 913 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 00:30:46.41 ID:9IVNGHCo0.net
- 特急続行廃止されれば高尾系統が格下げ濃厚だもんな。
- 914 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 00:39:50.65 ID:VTi5akx30.net
- なぜそうなるのかがわからない
減らすなら橋本
- 915 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 00:43:28.18 ID:9IVNGHCo0.net
- >>914
＞今後もお客様の利用状況を見極めながら、
＞より便利で快適に列車をご利用いただけるよう各種施策に取り組んでいくほか、
＞リニア中央新幹線駅の開業に向けた対応については今後検討を進めてまいります
- 916 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 00:48:37.59 ID:hL7/rGHJ0.net
- >>914
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） nacky3150ことフジキタカヒサは誰からも必要とされてないんだから北海道で首吊ってさっさと死ねばいいのにwww
- 917 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 00:55:59.82 ID:UTfVqLIo0.net
- 絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
- 918 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 01:14:05.74 ID:VTi5akx30.net
- >>911
ソース出せ
- 919 ：￣＼|￣￣￣￣￣：2015/02/03(火) 01:43:14.13 ID:hL7/rGHJ0.net
- |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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- 920 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 02:40:00.46 ID:DT7Z+USG0.net
- 本数増やせよー
- 921 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 03:35:48.54 ID:/zLacYNv0.net
- >>911
都直が本線系統になる可能性高いな。
- 922 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 07:01:26.52 ID:VTi5akx30.net
- というか、都営直通の恩恵はどのみち調布までだけだろ
ぶっちゃけそこより西はどうなろうと関係無いわけだけど、せめて優等にはしないでくれというのが本音かと思う
- 923 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 07:10:56.00 ID:VTi5akx30.net
- >>915
今の橋本特急が大多数の沿線民にとって快適ではない訳だけど
その改善には停車駅増や都営直通化が必要なんだけど
- 924 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 08:19:51.65 ID:OXsMchBoZ
- というか、都営はどのみち新宿までだけだろ
ぶっちゃけそこより西はどうなろうと関係無いわけだけど、せめて京王ユーザーは静かにしてくれというのが本音かと思う
- 925 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 08:38:36.61 ID:MJyecVep0.net
- >>911
そうなんですか？情報源は何処でしょう？
>>913
特急減らすんですか？
日中ガラガラの橋本系統ではなくて？
>>921
その根拠は？
- 926 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 08:48:00.63 ID:8C6AJrMp0.net
- >>906
都市計画云々などそんなものはアリバイ工作程度に1日1往復でも運転しておけばそれで要件満たすから。
多分平日ラッシュ時は現行通り橋本直通で日中の都営急行運転時間帯のみ高尾乗り入れになるという形が濃厚だと思う。
京王線内特急か準特急なら笹塚で化ける形がベターかな？笹塚始発終着という形ならかつての東横線の元住吉発着急行と同じ扱いに出来るし。
- 927 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 09:24:37.74 ID:rhZonghQ0.net
- 絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
- 928 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 09:55:33.01 ID:hL7/rGHJ0.net
- >>923
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- 929 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 09:57:05.34 ID:rhZonghQ0.net
- 絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
- 930 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 12:17:47.68 ID:OXsMchBoZ
- 濃厚ってなんだよ。
ゆがんだ京王愛を都営に持ってくるな。
- 931 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 13:01:03.57 ID:hdF3Mdu30.net
- 橋本特急と都営急行を一緒にすれば良いんだよ
都営線内も特急にして大島通過で
- 932 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 16:45:32.54 ID:OXsMchBoZ
- ぼくちゃん電車は脳内で堪能すること。
- 933 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 21:19:42.54 ID:/wz/WHzG0.net
- 01年改定‥橋本特急の急行格下げ→都直化
15年改定‥高尾特急の急行格下げ→都直化？
同じ展開になってきたのか。
- 934 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 21:52:39.99 ID:tr8hIE2v0.net
- ダイヤ改正で京王と直通廃止すればイイ
- 935 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 22:23:42.59 ID:VTi5akx30.net
- 新宿（新線新宿）は京王のものだから、舛添は三丁目折り返しな
- 936 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 23:05:04.43 ID:hL7/rGHJ0.net
- >>934
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- 937 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 00:37:33.34 ID:RxegsIK4w
- >>935
泣いてもわめいてもどんなに悔しくても
京王の固定資産でも
きのうもきょうも明日からもずっと
新宿駅は都営の駅として通用する
悔しいね 悔しいね
- 938 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 00:34:40.43 ID:FsRymu5M0.net
- >>918
>>925
ソースは調布の連立の資料
- 939 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 01:22:11.62 ID:TPgi/Y040.net
- 絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
- 940 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 08:44:43.33 ID:pToGTSbw0.net
- >>933
そんな東府中優遇ダイヤはあり得ねえよ。
高尾特急格下げなら急行ではなく快速が適切。
- 941 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 08:55:45.85 ID:v/Ip/2ZH0.net
- >>935
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- 942 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 09:25:51.27 ID:R+idDfrr0.net
- 高尾系統を都営直通快速にした上で別途新宿発着の高尾山口行きの特急設定か
都営直通は実質調布までのものだし以西は煮るなり焼くなり勝手にしろ状態だし
逆に都営線内も馬喰横山まで各駅停車なら以東は桝添の勝手にしろって
感じなんだが
別にむずかしいこと言ってるつもりは無いんだけどね…
- 943 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 10:06:36.73 ID:d37n2Azf0.net
- は い 、 ク ソとショウ ベンを喰って完敗した～☆ゴキブリ蟯虫(* ^ _ ^ *)♪
ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆
超 絶 ワロ ス(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪
ほ ら っ気色 悪いツラで泣きながら死 ん で る(* ^ _ ^ * )♪
- 944 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 12:16:02.18 ID:lj6BuJs00.net
- >>942
猿は山に帰れよw
- 945 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 12:49:12.88 ID:RxegsIK4w
- >>942
都営新宿線新宿駅４番線で電車から降りない人の中に
こんなのが混じっているんですね。
都営新宿線新宿駅５番線に到着した電車の中には
こんなのが混じっているんですね。
怖いですね。
東京都交通局に「急行をやめてください」って
泣きつけばいいだけなのに。
京王がどうしようが、それこそ東京都交通局は知ったことではないし。
- 946 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 21:14:05.92 ID:jo1c3rXY0.net
- 明日も京王からの乗り入れ遅れで遅延確実
- 947 ：名無し野電車区：2015/02/05(木) 08:42:53.25 ID:zj9yp8HgO.net
- >>894
少なくとも私が書き込んだ時点では山手線は全然遅れちゃいなかった
実際に乗ってきてんだから間違いない
確かに京王線ごときと接続してるのも大きな理由のひとつかもしれないが
考えてみたらラッシュ時にもかかわらずろくに本数も出さないから遅れんだろ
特に夜はそうだ
駆け込むなとほざくがダイヤ通りに来てんならともかく
本数も出さねえ上にダイヤ乱しまくってんだから駆け込んででも無理に乗ろうとする奴のことも一概に否定できねえよ
- 948 ：名無し野電車区：2015/02/05(木) 10:10:20.97 ID:YAjN5q1K0.net
- トンキン弁はオカマ言葉w
- 949 ：名無し野電車区：2015/02/05(木) 10:26:41.12 ID:44Pgmqv20.net
- >>948
は い 、 ク ソとショウ ベンを喰って完敗した～☆ゴキブリ蟯虫(* ^ _ ^ *)♪
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- 950 ：名無し野電車区：2015/02/05(木) 10:37:46.74 ID:P3kTmiza0.net
- 小雨以下の雪でなんで遅れるんだろうな
- 951 ：名無し野電車区：2015/02/05(木) 16:47:49.45 ID:B1qwtO3/0.net
- 降雪・降雨関係なく遅れるからだろ
- 952 ：名無し野電車区：2015/02/05(木) 16:55:16.32 ID:AhMAxB7n0.net
- 大雪には強いのに
- 953 ：名無し野電車区：2015/02/05(木) 19:26:05.82 ID:06aCZCZc0.net
- 01年改定
橋本特急格下げ→都営線直通
15年改定
高尾特急格下げ→都営線直通
- 954 ：名無し野電車区：2015/02/05(木) 20:28:16.40 ID:S5/+2aWAM
- 都営新宿線新宿駅４番線で電車から降りない人の中に
こんなのが混じっているんですね。
都営新宿線新宿駅５番線に到着した電車の中には
こんなのが混じっているんですね。
怖いですね。
京王がどうしようが、東京都交通局は知ったことではないし。
- 955 ：名無し野電車区：2015/02/05(木) 21:14:04.97 ID:k8P6cTNk0.net
- >>953
都直から相模原線系統が無くなる事はないだろうから、
本線系とダブルにするの？
- 956 ：名無し野電車区：2015/02/05(木) 21:32:33.56 ID:06aCZCZc0.net
- >>955
相模原線系統は新宿行ONLY
- 957 ：名無し野電車区：2015/02/05(木) 21:37:51.96 ID:k8P6cTNk0.net
- >>956
10号線協定は？
建設費の関係でまだ暫くは反故に出来ないんじゃないのかな？
- 958 ：名無し野電車区：2015/02/05(木) 21:38:36.68 ID:06aCZCZc0.net
- >>938
高尾山口ではなく京王八王子？
- 959 ：名無し野電車区：2015/02/05(木) 21:43:08.80 ID:DNlJ1G7Y0.net
- >>957
都営急行運転時間帯だけであってそれ以外は従来通り相模原線直通でいいんでない？
何もほぼ全列車直通しないといけない決まりなんてないし。
- 960 ：名無し野電車区：2015/02/05(木) 21:56:48.18 ID:9LfeE6dC0.net
- ほぼ終日20分おきには出さないとならないんじゃないの？
平日夕方にしても相模原線方面の20分おきを維持しての増加分だし
- 961 ：名無し野電車区：2015/02/05(木) 22:01:38.40 ID:06aCZCZc0.net
- >>957
東横線が日比谷線直線を止めた件
そういう思い込みはいらんわ
- 962 ：名無し野電車区：2015/02/05(木) 22:22:04.20 ID:k8P6cTNk0.net
- >>961
東京2号線は東急は関係なかったような？
- 963 ：名無し野電車区：2015/02/05(木) 22:53:42.32 ID:b4/Yvba40.net
- >>962
その通り。
- 964 ：名無し野電車区：2015/02/05(木) 23:04:12.21 ID:b4/Yvba40.net
- >>959
その辺のルールは明確にはわからんが。
ラッシュ時のみ相模原線直通を残せば良いというのであれば、
都直は高尾山口発着快速とし、
急行は笹塚折り返しとするのが良かろう。
- 965 ：名無し野電車区：2015/02/05(木) 23:06:35.88 ID:NyV3bb5g0.net
- >>958
ていうことになってる
- 966 ：名無し野電車区：2015/02/06(金) 00:40:22.92 ID:7piLq0zvX
- どうでもいいから京王スレでやれ
- 967 ：名無し野電車区：2015/02/06(金) 00:43:57.26 ID:7piLq0zvX
- （バカが騒ぐからダイヤ改正は秋でもかまわないから京王は改正内容をとっとと発表しろよ）
- 968 ：名無し野電車区：2015/02/06(金) 01:32:24.36 ID:wfxhYfgF0.net
- >>965
都直は高尾ではなく八王子系統が担うようになるのか？
- 969 ：名無し野電車区：2015/02/06(金) 02:48:32.79 ID:89PQfHY/0.net
- 万系は八王子入線できないのでは？
- 970 ：名無し野電車区：2015/02/06(金) 03:20:11.09 ID:ibkgwoQnz
- 廃止が決まった北斗星が札幌駅に到着して回送に向かう:
http://youtu.be/DFUnwGk1V6w?list=UUncFHKa8Bg3zzfBTl-v4Rkg
---
- 971 ：名無し野電車区：2015/02/06(金) 06:21:48.31 ID:1N1tRPfC0.net
- >>969
万形とR形が引退するまでどうするんだか
- 972 ：名無し野電車区：2015/02/06(金) 23:50:30.98 ID:cBmnitFp0.net
- 相模原線は都直から外れると思っておK？
- 973 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 00:05:44.88 ID:H2bqzwPum
- 都直という表現は都営新宿線利用者は使わない
新宿線利用者は京王線の直通先という
- 974 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 00:11:06.63 ID:pDKvfS6i0.net
- >>972
若葉出入庫が絡む朝晩だけ残すんじゃない？
- 975 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 00:24:58.69 ID:m/gcbNET0.net
- 乗り入れ先の行き先には興味はない
ダイヤ通りに走る事を望む。
- 976 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 03:07:12.06 ID:PGzmJXAn0.net
- 京王都営を乗りとおす客少なくないから大いに関係あるんだが。
自分が興味ないのなら黙っててね。
- 977 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 07:24:19.82 ID:IifLdb9D0.net
- 乗り通すって言っても日中は9割方調布ー馬喰横山で完結してるわけだけど
京王のダイヤ見たって調布を境に実質別列車だし
ただ単に乗り換えを増やすだけだし況してや京王線内急行で京王八王子？
なんのためにそんな自殺行為をするのかと
別に調布から各駅停車になるなら京王八王子、高尾山口、橋本のどこへ行こうが関係無いけど
都営線内もとりあえず馬喰横山まで各駅に止まってさえくれたらそこから東は大島止まりにしようが
急行運転しようが、馬喰横山に引き上げ線作ってそこで折り返そうが京王ユーザーとしては干渉しないし、そんな権利も無い
別に難しいこと言ってるつもりは無いんだけどね
森下、大島、船堀、本八幡なんてカスに用事は無いんだよ
乗降客数が岩本町より多かろうと京王からの直通客では桁違いに岩本町の方が多いし
- 978 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 09:04:45.93 ID:khyZhR1y0.net
- >>977
江戸川区役所の移転計画があるんだから船堀舐めんな(´；ω；｀)（時期未定）
www.masu-hideyuki.com/mr/mr_2013_05.pdf
- 979 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 09:14:45.02 ID:BJnI55yV0.net
- >>972
外れる要素がない気がするが･･･。
どうしてそう思う訳？
- 980 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 09:55:06.18 ID:H2bqzwPum
- >>976-977
京王の話はするな。ここでは黙っておけ。
- 981 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 10:51:22.30 ID:kIXKrZZY0.net
- >>978
仮に江戸川区役所が船堀駅前に出来ようが京王沿線民にはどうでもいい事なんだけど
別に急行運転は否定してないだろう
日中調布方面からの唯一の直通を迷惑急行にするなと言うだけで
- 982 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 11:09:45.29 ID:jsJgQNYr0.net
- >>981
「京王沿線民にはどうでもいい」 という態度を取るなら、当然
「京王沿線民なんかどうでもいい」 となる。
東側は都営線本体、西側は他社。どちらが軽いか明らかだろう。
いつもながら態度がデカすぎるんだよお前
- 983 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 11:44:16.65 ID:H2bqzwPum
- >>982
それを言うなら京王スレでやれ
- 984 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 12:35:57.78 ID:8Ipe8N440.net
- どうでも良いのなら急行は昔みたいに新宿発着で充分だろ
それで誰も困らないんだし
京王直通を都営線内優等に拘ってるのは明らかに舛添の方だけど
京王としては日中見た目の直通を無くして区間急行新線新宿行きにしてるくらいだし
東西線の快速が中野折り返しで三鷹の客が困ってるのか？
東武スカイツリーラインの急行が田園都市線内各駅停車でこまってるのか？
逆に田園都市線急行が押上止まりで文句が出てるのか？
それと同じ事だと思うけどね
- 985 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 12:47:00.71 ID:kHmd4emC0.net
- >>984
むしろ東側利用者には、始発のメリットの方が大きいのではないかの？
- 986 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 12:51:53.45 ID:jsJgQNYr0.net
- >>984
分からん奴だな、だから嫌われているのだろうけど
問題は内容ではない、お前の態度
京王スレに他社線の人が 「調布なんてカスに用事は無い」 と書かれたら、調布の奴は反発するだろ
都営スレに京王の奴が 「船堀なんてカスに用事は無い」 と書くから、反感を招いてるんだ
（「どうでもいい」 も同様）
よそ者に地元をけなされて、いい気はしないだろ
京王ネタがここで嫌われる理由の半分は、お前の書き込みスタイルにあると思うぜ
- 987 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 13:53:21.29 ID:8Ipe8N440.net
- 散々岩本町をけなしといてよく言うよ
マジで船堀ってわざわざ京王沿線から足を運ぶような
施設とかあるのか
別に急行である必要など無いんだけどね
- 988 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 13:57:58.29 ID:VQ7grOce0.net
- >>972
相模原線直通がゼロにはならんだろｗ
いずれにせよ大半が本線直通になるのは間違いないみたいよ。
- 989 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 14:11:29.27 ID:jsJgQNYr0.net
- >>987
俺は岩本町について書いてないし、船堀利用者でもない。
近隣の家に土足で上がって暴れまわるかのような書き込みが改まらない限り、
お前は京王利用者を代表してこのスレで嫌われ続けると思うよ
> マジで船堀ってわざわざ京王沿線から足を運ぶような
まだ 「カス」 と言いたいんだね、ご苦労さん
- 990 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 15:23:39.64 ID:vLAfQ+u/0.net
- 直通っていっても運用の都合で仕方なく橋本ー本八幡の直通を
してるだけで別にこの区間の直通客を積極的に取り込もうとしてるわけでは
無いし、そんなダイヤ組んで欲しくない訳だが
京王からは都心部、城東や千葉の連中は新宿まで来れたらそれで充分なんだしね
船堀を馬鹿にとかそんな話しではないんだが
今のダイヤは調布方面から日中唯一の直通が
肝心な九段下、小川町、岩本町通過で大迷惑ってだけで
少なくてもこれらの駅を犠牲にしてまで船堀に
行く価値なんて無いし
- 991 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 15:53:25.09 ID:LCelsc/40.net
- >>990
私が思うに、急行停車駅はそもそも停車しても他線に比べて不利だから止めないだけだと思う。
そういった駅から乗る人、例えば岩本町からだったら、総武線とか使っちゃうわけだし。
船堀は競合する路線がないわけで、なおかつ都バスの乗り換え需要があるから止めてると考えてる。
- 992 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 16:59:33.06 ID:BJnI55yV0.net
- >>988
本線と相模原線のダブルにするんですね。
鉄道事業本部長の発言の「都営直通の強化」の一環ですね。
- 993 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 17:18:16.31 ID:VQ7grOce0.net
- 相模原線から変更されたとあるから基本的に本線だけでしょうな
- 994 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 17:29:37.14 ID:UPleZvam0.net
- >>977ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20150207/SWlmTGRiOUQw.html
>>981ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20150207/a0lYS3JaWlkw.html
>>987ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20150207/OElwZThONDQw.html
>>990ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20150207/dkxBZlErdS8w.html
ＩＤ変える事を覚えたのかな？ この猿は？ｗ
- 995 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 18:25:23.93 ID:hoScbDqH0.net
- >>977
お前マジ死ねよ
京王厨が
- 996 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 20:07:09.50 ID:jsJgQNYr0.net
- >>990
「カス」 と書いたのはお前だろ
「馬鹿にとかそんな話しではない」 なんて言い訳にもならん
相変わらず自己主張を並べるだけ、他者の心情は一切お構いなし
コミュニケーション障害かな
- 997 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 20:30:45.63 ID:iGOAL1XF0.net
- >>994
- 998 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 20:31:03.17 ID:cgEzbnw40.net
- >>994
は い 、 ク ソとショウ ベンを喰って完敗した～☆ゴキブリ蟯虫(* ^ _ ^ *)♪
ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆
超 絶 ワロ ス(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪
ほ ら っ気色 悪いツラで泣きながら死 ん で る(* ^ _ ^ *)♪
- 999 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 20:49:51.89 ID:BJnI55yV0.net
- >>993
えっ何処にですか？
>>994
「必死チェッカーもどき」を使う人も必死と言う事ですね。
必死に追いかける事はストーカー行為と変わりませんので熱くならないように楽しみましょう。
- 1000 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 21:10:50.46 ID:jB79Syjq0.net
- よく言うわ
向こう(城東、千葉県民)が岩本町をけなして喧嘩売って来たくせに
被害者づらとは何様のつもりなんだか
ルートは地下鉄13路線でダントツの悪さなのに
10両編成になり赤字解消したのは誰のおかげかと思ってるんだか
そもそも京王からの都心部への輸送と千葉県民の新宿までの速達需要を
同じ電車に積み込む事が無理なんだよ
- 1001 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 21:13:51.85 ID:jB79Syjq0.net
- >>991
需要を無視して桝添線同士の連絡を重視しただけだと思いますが
基本は1区1駅でそれに都営同士の乗換駅はオプションで追加可能で
- 1002 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 21:30:16.24 ID:JkpBuIvq0.net
- 日本のヨハネストンキン
- 1003 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 21:34:25.32 ID:jsJgQNYr0.net
- >>1000
ラッシュ時の森下付近の混雑を知らないんだな
知らないのは罪ではないから、仕方ないな
10両化は必然の流れ、ただし日中はまったく不要
> 被害者づらとは
そりゃ、奴に向けるべき言葉だろう
「迷惑」 で検索
急行通過駅を利用するなら、普通に各停を待つだけ
直通がないなら、普通に乗り換えるだけ
- 1004 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 22:52:25.14 ID:7Abt4MkD0.net
- >>1000
いいから京王はとっとと新宿線ホームドア早期設置のために自社車両の改良をやれよ
- 1005 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 23:13:11.21 ID:l3R2Y4OE0.net
- >>990
わざわざ不便な岩本町なんか使わなくても、特急で新宿出てJR使って秋葉原出れば早くて安いのに、何でいつも無視するのw？
>>1001
市ヶ谷停めてる時点で総武・中央緩行に対抗してる風な気分になる為のオナニーでしかないがw
- 1006 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 23:13:21.75 ID:i4vMSu8d0.net
- >>1004
都営の全額負担だから、そのうち始まるだろ
- 1007 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 23:39:15.09 ID:2XpMWyaw0.net
- 市ヶ谷民の俺に喧嘩を売ってるやつがいるようだな
ちなみに新宿市ヶ谷は中央緩行より都営各停のが速いし本数多い
本八幡市ヶ谷は各停だと負けるが始発メリットはあるし運賃と急行の速さでは勝てる
- 1008 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 23:44:57.47 ID:KWIBMLFN0.net
- 問題は新宿4番だな
非連動と連動の混在は可能なんだっけか
あと定位置停止の問題もある（9030以外も乗り入れるため）
- 1009 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 00:06:38.47 ID:UZFCvk/R0.net
- >>1007
八幡～市ヶ谷でもラッシュ時の本数勝負になってないし、定期も6ヶ月だと約8000円違うから勝負になってない。
- 1010 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 00:13:55.89 ID:ncAEgzL30.net
- 意地でも本数増やさないのはなんで
- 1011 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 00:21:50.82 ID:foaBTlfwB
- なんだ？ここは？
- 1012 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 00:17:07.77 ID:LfquktMF0.net
- 新宿ー市ヶ谷は各駅停車なら中央総武の方が多いだろう
- 1013 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 00:33:39.41 ID:+09X6W0H0.net
- ラッシュ時の都営新宿のメリットは座れることだよね
これで急行があれば申し分ないんだけど
- 1014 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 00:37:34.21 ID:TyE0/Vij0.net
- 本八幡の客激増は急行運転のおかげか？
- 1015 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 00:41:22.57 ID:wXSJ15uk0.net
- しかし、京王沿線の猿が、なぜこのスレに居るのだろうか？
- 1016 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 00:43:29.25 ID:UZFCvk/R0.net
- >>1013
ただでさえ本数増やせないのに、昼間ですら各停よりあからさまに空いてる優等走らせたら各停が積み残すだけ。
>>1014
ここ数年横ばいだし全然関係してないからw
- 1017 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 00:44:38.40 ID:8fbeAgCL0.net
- >>1015
京王どころか蝦夷地だけどなw
- 1018 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 00:44:54.29 ID:LfquktMF0.net
- >>1003
もともと鈴木は6両で充分という考えだったんだろう
当時は京王の優等も20メートル6両（18メートル車7両）だったわけだし
それを京王が8両にしたいと言って更にはラッシュ時10両になんて言ってきたが、既に岩本町ー東大島工事は6連対応にしか作ってなく
結局京王との直通開始当初は京王車の8、10連は岩本町までしかこなかったわけだけど
朝ラッシュの東行きが混むと言っても東西線に比べたら屁みたいなものだろ
仮に6連しか対応できなかったにしても増発で賄い切れるレベルじゃないのか？
- 1019 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 00:53:38.81 ID:80UEnmd+0.net
- 本八幡の乗車人員
97年度‥29000人(急行運転開始)
13年度‥35000人
JRの方は横ばいだから急行は一定の役割は果たした？
- 1020 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 01:59:06.64 ID:azXyIA3U0.net
- >>1016
寝言は寝てからいえ
- 1021 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 02:49:31.06 ID:UZFCvk/R0.net
- >>1019
千葉県の統計によれば、
1997年の定期:非定期=19505:9684
2012年の定期:非定期=23307:10887
だから定期客の方がずっと増えてる。
- 1022 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 07:47:07.24 ID:/OiwOa2J0.net
- てか今更だが京王線との接続やめればいいんじゃないの
新宿駅終点にしろよ
そしたら京王線の巻き添え喰らうこともないだろ
京王線民は普通にいちいち階段登って乗り換えろよ
- 1023 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 08:30:04.16 ID:Xl+BxXob0.net
- >>1001
公営企業といえど既存設備活かしつつ利益重視したいんなら急行が都営線への速達重視になるのは仕方ないと思う。交通局としてそういった乗換駅に停車してメトロとかに逃げられたらまずいって考えもあるのでは。
>>1005
市ヶ谷には止めざる負えないんじゃ？総武線にある程度時間的には優位性を持てるし、有楽町線、南北線は都営ではカバーできてないところを通ってるから。（池袋、溜池山王とか）
- 1024 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 08:34:51.66 ID:LfquktMF0.net
- >>1022
新宿（新線新宿）は京王のものだから、舛添は三丁目折り返しということならば全く問題ないけど
今だって新宿アルタ前あたりから舛添新宿線乗るには三丁目まで歩けと案内してるくらいだし
- 1025 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 12:56:41.80 ID:DuAM5dIc0.net
- >>1022
新線新宿に両方向折り返し設備、
特に京王線折り返し用に三丁目側に設備を作るのが肝要
- 1026 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 13:14:19.03 ID:IE5Nr+Tg0.net
- >>997ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20150207/aUdPQUwxWEYw.html
>>999ヒトモドキの生態↓
http://hissi.org/read.php/rail/20150207/QkpuSTU1eVYw.html
- 1027 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 14:04:02.40 ID:ncAEgzL30.net
- 京王～市ヶ谷の客ごっそりいなくなるけどいいの？
- 1028 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 14:30:24.86 ID:LfquktMF0.net
- とりあえず新線新宿4番線から都営、5番線から京王のそれぞれピストン折り返しが出来るようにして
ダイヤ混乱時位は双方折り返し運転が出来るようにしても良いんじゃないのか？
京王側も新線新宿までなら非乗り入れの形式でも入線出来るんだし（ただ、通り抜けが出来ない編成は極力運用につかないように
してるみたいだけど）
- 1029 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 14:39:36.17 ID:OHrXCpVI0.net
- >>1026
は い 、 ク ソとショウ ベンを喰って完敗した～☆ゴキブリ蟯虫(* ^ _ ^ *)♪
ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆
超 絶 ワロ ス(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪
ほ ら っ気色 悪いツラで泣きながら死 ん で る(* ^ _ ^ *)♪
- 1030 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 18:53:04.56 ID:Xl+BxXob0.net
- >>1028
新宿駅の都営側のトンネルってシールド工法だよね。（wikipedia）そこに穴あけるの相当難しい気がする。
同じ工法で作られたメトロ東西線の木場駅の拡張工事が世界初なんだから。
そんな難工事にお金かけても帰ってくる利益がなさすぎる。
- 1031 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 19:19:05.11 ID:ncAEgzL30.net
- んなことするなら増発に回したほうがいいな
- 1032 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 19:50:26.09 ID:LfquktMF0.net
- 数年前に京王線新宿で信号トラブルだかがあって、日中でも非乗り入れの各駅停車が
新線新宿に来ていて都営線の新宿止まりと接続していたことがあったが
京王側は4番線でのピストンだったけど都営はどうしてたんだ？
いったん引き揚げて4番しかないか
- 1033 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 20:48:26.18 ID:mhPopacj0.net
- >>1030
シールドトンネルのセグメント開放はそんなに難しくは無い。
山手通り下の首都高中央環状線出入口はほとんどがシールドで掘った後でセグメントを外して造ってる。
木場の場合は活線かつ営業中の駅で行うことが世界初じゃなかった？
まあ、新宿の場合はJR線とか木場よりも地上に構造物が多いからさらに厄介なのは間違いないけど
- 1034 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 21:09:43.11 ID:Xl+BxXob0.net
- >>1033
教えてくれてありがとう。木場駅の世界初っていうのはそういうことだったんだ。認識不足だった。
でも確かに、やるとしたら木場よりはもっと難工事になりそう。特に新宿はアリの巣みたいだから。やっぱりわざわざ工事するメリットはないように思える。
- 1035 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 21:48:19.83 ID:TnkrGFeg0.net
- 日比谷線みたいに、全車笹塚折り返しにして、笹塚以西への直通はナシっていう
ダイヤじゃダメなの？
- 1036 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 21:50:30.50 ID:LfquktMF0.net
- 京王線新宿の容量が足らないので困難
- 1037 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 21:53:33.57 ID:3/myYDG00.net
- >>1035
東横線と日比谷線のように車両規格が統一できていないわけではないから廃止する理由も無いだろ。
因みに日比谷線は20mとなっても7連だから東横直通復活は無いだろう。
- 1038 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 22:48:15.40 ID:wXSJ15uk0.net
- >>1022
それでいいよ。
京王からの遅延多いから。
- 1039 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 22:48:38.43 ID:DuAM5dIc0.net
- >>1036
その点で新線新宿は中途半端だよね
事故があったらいつでも新宿で東西を分離できて
とにかく生きている方は
新宿まではスムーズに運行できますっていうのが
一番幸せなんだが
- 1040 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 23:50:09.20 ID:LfquktMF0.net
- 小田急新宿にしても東横渋谷地上駅にしても、日中は１線分はほぼ使ってなくて
余裕があるからな・・・
それが京王新宿にはできないのがきつい
- 1041 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 02:07:54.39 ID:TPXqkeKBa
- 京王混乱時に切り離す方法は、現状では市ヶ谷～新宿運休しかないのか。
（本八幡方面～市ヶ谷１番線発着）
市ヶ谷東側の渡り線を片渡りから両渡りに改良すれば、
本八幡方面～市ヶ谷２番線発着に加えて、
市ヶ谷１番線～新宿４番線の単線往復もできるか。土木工事が少ないだけで楽ではないだろうが。
- 1042 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 02:40:35.60 ID:Hrbbfl4o0.net
- そもそも連結のメリットあんのか？
急行→急行より特急から改札出ずに新線通路歩いたほうが早いじゃねえかw
- 1043 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 07:49:47.82 ID:O+04pWwl0.net
- メトロならまだしも舛添民主主義人民共和国営地下鉄では意味無いな
個人的には土休日回数券を重宝してるので、舛添でも同じものを設定してくれれば使ってやるのに
メトロになれば新宿から神保町くらいまでは初乗り、森下あたりまでは200円で行けそうな感じなのに
- 1044 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 12:25:02.08 ID:/TYdkGjC0.net
- ↑わざわざ死語使っちゃうおバカさんｗｗｗ
- 1045 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 12:38:38.27 ID:bEu0o/8i0.net
- へ？
- 1046 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 12:54:58.74 ID:QLsg4x3uO.net
- >>1037
>因みに日比谷線は20mとなっても7連だから東横直通復活は無いだろう。
都営のほうは浅草線も、我らが新宿線も、列車ごとに編成長が違うのに無頓着だけど。
- 1047 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 13:12:38.46 ID:ZkzHMO3I0.net
- >>1046
浅草線の6連K車運用は無くなった。
- 1048 ：他スレのクソコテ野郎：2015/02/09(月) 14:21:47.14 ID:Nkk+0aT70.net
- これからおちんちんの新時代が始まろうとしている。
- 1049 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 14:33:37.99 ID:/CiHq/W70.net
- >1048
…は？ｗ
- 1050 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 15:31:16.98 ID:cvubjh7S0.net
- >>1037
日比谷線20mになるの？築地カーブ大丈夫か？？
- 1051 ：ダニエル：2015/02/09(月) 16:45:52.20 ID:DOJUQS8zO.net
- いまウンチしてます。
- 1052 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 16:46:12.68 ID:7fBH42j60.net
- さん
- 1053 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 16:47:05.04 ID:7fBH42j60.net
- にい
- 1054 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 16:47:35.56 ID:7fBH42j60.net
- いち
- 1055 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 16:48:18.89 ID:7fBH42j60.net
- 銀河鉄道９９９
- 1056 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 16:49:05.04 ID:7fBH42j60.net
- 仕上げに１０００ズリ
- 1057 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1058 ：名無し野電車区：2015/02/10(火) 00:54:19.64 ID:7Vn8WDERc
- だから、ホームドア工事はどうなった。
- 1059 ：名無し野電車区：2015/02/10(火) 00:55:33.30 ID:7Vn8WDERc
- このままヤツらが巣に帰ればいいのに。
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