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【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち27【DIESEL CAR】
- 1 ：名無し野電車区：2014/09/05(金) 00:02:27.54 ID:yN8MbxyP0.net
- JR九州の気動車を語るスレです。
前スレ
【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち26【DIESEL CAR】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1397926809/
http://ff2ch.syoboi.jp/?q=%E4%B9%9D%E5%B7%9E+%40%E9%89%84%E9%81%93
- 2 ：名無し野電車区：2014/09/05(金) 00:19:04.89 ID:+rk+fyNz0.net
- 保線
- 3 ：名無し野電車区：2014/09/05(金) 01:21:41.43 ID:nPPuByLx0.net
- >>1
おつ
- 4 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 07:07:20.64 ID:c6O7cQvS0.net
- おついち～ん
- 5 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 19:16:41.90 ID:VKpJWTOT0.net
- 前スレのキハ185長崎は、ななつ星確認列車だったのかな
DE10に挟まれて行ったようだが
- 6 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 23:47:14.92 ID:hRYwq5330.net
- キハ66・67-12番ユニットはハウステンボス色のまま出てきたね。
- 7 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 20:52:53.78 ID:iUV3/nJJ0.net
- ＪＲ北海道が新型特急車両の開発を断念
事故多発、新幹線開業の負担に耐え切れず
出来るだけ単一車種でメンテナンスの効率化
ＪＲ九州も同じ方向かな
キハ２００系の特急用仕様が現実的
- 8 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 22:49:48.95 ID:1HPaAKlw0.net
- ちょっとお、いま気付いたんですけど、た「タイニーメモリー」ってAメロ→Bメロ→Aメロでサビがないよね～。
なんか足りないと思って万個に2本、アナルに、2本当に差して貰ったけど、まだなんか足りない気がしてた原因がわかったわ。ありがとう。
- 9 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 23:19:55.25 ID:PKpwSu8C0.net
- >>7
蓄電池電車の開発に影響がでなければいいけど・・・。by香椎線沿線
- 10 ：名無し野電車区：2014/09/11(木) 02:21:26.45 ID:7Z1agWUf0.net
- 北海道で或る列車誕生か・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140910-00000062-rps-bus_all
- 11 ：名無し野電車区：2014/09/11(木) 02:24:19.54 ID:7Z1agWUf0.net
- この3両、九州が買って観光列車化改造出来んのかね
検測車にするのはもったいなさすぎる・・・
QのDCとは機器が違いすぎて駄目なんだろうな
少し機器を載せ替えると使い物にならないのだろうか
- 12 ：名無し野電車区：2014/09/11(木) 03:01:06.80 ID:Csv1BAO80.net
- Qにとっては新型よりも慣れたキハ185の方がいいんじゃね？キハ47ですら使い道あるんだし
- 13 ：名無し野電車区：2014/09/11(木) 07:30:51.99 ID:Fhc7LJAJ0.net
- 気動車は構造が複雑でメンテが人的（熟練）にもコスト的にも厳しい
電車は構造が簡単でメンテも簡単で安くなる
九州が蓄電池車に注目したのはそれが理由
今回の北海道車はハイブリッド車で気動車でも難関技術
しかも高速走行が目的だから九州観光列車には不向き
- 14 ：名無し野電車区：2014/09/11(木) 07:38:01.55 ID:Fhc7LJAJ0.net
- スレ違いだが
北海道の誤算の一つが
振り子車や傾斜装置車の高速走行
特に曲線・ポイントでの線路の痛みが酷くて線路保守が間に合わない
九州の様に観光列車は低速で旧機種で走るのが安全
- 15 ：名無し野電車区：2014/09/11(木) 10:27:44.50 ID:ZSCSKZO10.net
- >>14
× 旧機種
○ アンティーク ヴィンテージ
- 16 ：名無し野電車区：2014/09/11(木) 19:43:51.94 ID:9ipiaZbR0.net
- 8度も傾けるような車体じゃあ相当狭くて居住性の劣る代物だろうな。
- 17 ：名無し野電車区：2014/09/11(木) 21:02:57.02 ID:jObb+zN10.net
- おっと、ペンドリーノの悪口はそこまでだ
- 18 ：名無し野電車区：2014/09/11(木) 21:32:14.02 ID:+totbDhA0.net
- キハ261を代わりにするにしても。ハイブリッドぐらいは試験搭載してもいいのにね。
車体傾斜のように高速化で線路を傷めて保線コストを増大させるものではないし、
コストや実用性のハードルが高そうな蓄電池車よりは現実的な技術だと思う。
- 19 ：名無し野電車区：2014/09/11(木) 22:09:11.62 ID:Fhc7LJAJ0.net
- 逆だよ
蓄電池車の方がハイブリッド車よりも
技術的にも容易コスト的にも安いという事が
段々に判ってきている
- 20 ：名無し野電車区：2014/09/11(木) 22:25:26.49 ID:jObb+zN10.net
- そりゃ蓄電池車なんて戦中にもあったくらいだしな
- 21 ：名無し野電車区：2014/09/11(木) 22:34:15.36 ID:ajzz9s8l0.net
- 問題は、一回の充電でどれくらい走るか
それと短時間での充電かな？
一回の充電で最低500キロは走らないと充電に追われる
- 22 ：名無し野電車区：2014/09/11(木) 22:44:52.10 ID:Fhc7LJAJ0.net
- 路線毎の走行パターンに一番大きく左右される
各駅停車だったら駅ごとに架線を引く事も想定
非電化区間を連続走行する事が多い特急には不向き
久留米・大分や人吉・八代＆肥後大津・大分で？？
- 23 ：名無し野電車区：2014/09/11(木) 22:47:34.71 ID:jObb+zN10.net
- 今の蓄電池車最大のネックは走行距離よりエアコンだと思うけどね
夏場のエアコンなんてコンプレッサー回りっぱなしでむっちゃ電気食う
扇風機な昔ならともかく今時エアコン無しとかあり得ないし
エアコン用にエンジンとか詰んじゃったら意味ないしねぇ
- 24 ：名無し野電車区：2014/09/11(木) 22:55:18.62 ID:FbU07psV0.net
- あのでろんでろんでろんでろんってアイドリング音がいいんだが
蓄電池車になったらシーンってなるのかな
- 25 ：名無し野電車区：2014/09/12(金) 07:25:02.47 ID:cfoUGnHJ0.net
- 電化しなくても
電車が増えそうな
気動車受難の時代
特急や観光列車だけが生き残る？
- 26 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 18:33:34.92 ID:Bq8ouhyK0.net
- >>24
車内放送ででろんでろんでろんでろん流したらいいじゃんw
- 27 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 10:20:30.14 ID:+7MGrmOJ0.net
- 発車メロディにエンジン音を使えばいい
ボーナストラックホームでは
空ぶかし音をぶるんぶるん
- 28 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 18:48:02.15 ID:9g6AKH7H0.net
- 電池だって、２４時間フル活動は無理よ・・・察して頂戴ッ！！！！
- 29 ：名無し野電車区：2014/09/15(月) 18:46:51.23 ID:xTkpCTga0.net
- >>27
イメージ的にこんな感じになるんだろうな。
https://www.youtube.com/watch?v=M6Pibyp4EW0
- 30 ：名無し野電車区：2014/09/16(火) 22:58:12.97 ID:lzuWxM+I0.net
- クッソワロタwwwwwwwwwwwww
- 31 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 01:50:42.39 ID:Pf9WrUlv0.net
- A列車が大村線走るようだな
- 32 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 11:21:11.57 ID:IJOk+pPq0.net
- ８月８日にＪＲ九州旅行長崎支店がツアー商品で募集かけている
- 33 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 20:34:22.24 ID:ATz7u14h0.net
- ちょっと前、旅名人で１日目南阿蘇→２日目おれんじ乗ったら
なぜかどっちも同じ駅員の人がいた。
会社違うのに何で？
- 34 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 10:36:42.15 ID:xJ24tigeI.net
- >>33
http://www.jrkyushu-hospital.jp/
- 35 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 10:44:57.65 ID:Dten5tQF0.net
- >>33
人件費を極限まで圧縮する為に
駅管理は外部委託をしている
両者の兼務は可能
- 36 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 02:18:15.32 ID:3z0yiHPO0.net
- 双子の兄弟説を推したい
- 37 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 12:58:48.86 ID:ShUI3UTM0.net
- トッキュウジャーに今度は九州横断特急が出てましたな。
この前はA列車で行こうも出ていたし。
ttp://s.jlab2.net/s/1411253881877.jpg
- 38 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 13:43:42.50 ID:1dTdlWqJ0.net
- 鉄スレ民は結構トっキュージャー見てるの多いんかな?
- 39 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 17:34:43.72 ID:ohQlZ74B0.net
- キハ40はまだ使うのか？
- 40 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 18:15:52.30 ID:W1Eszpn/0.net
- キハ40はタラコに塗り替えて動態保存にするならともかく
- 41 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 20:26:05.08 ID:EEI5SRLr0.net
- >>29
かなり秀逸な発車メロディになりそうだ
博多や小倉をはじめ、九州各地の駅に採用きぼんぬ
- 42 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 21:11:06.71 ID:rEzsOpbv0.net
- >>41
門司・小倉・西小倉・九工大前・戸畑・八幡・南小倉・城野・石田・志井公園・石原町・田川伊田・田川後藤寺
の各駅で採用させていただきます
- 43 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 21:35:38.34 ID:sLEMIGL00.net
- 筑豊では竹槍マフラーの積丹グロリアが夜な夜な現役で走ってますが何か
- 44 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 21:39:17.35 ID:smd/q9KM0.net
- 明日由布院から大分まで4843Dに乗るけど
車両は何を使っているのでしょうか？
- 45 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 21:58:29.82 ID:uK3RWBI90.net
- 気動車を使っています
- 46 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 22:00:34.75 ID:Mf9zvZJy0.net
- 新潟クライシス製のキイロスズメバチみたいな車両
- 47 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 08:06:43.82 ID:p5uF8pIt0.net
- >>46
まじっすか？がっかり(´･ω･`)
- 48 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 13:45:02.56 ID:hiLK1XpP0.net
- 久大線で最後のキハ５８系に乗ってから１１年経過
復活急行でも４年経過したか
今はつまらない車種ばかり
- 49 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 20:18:18.04 ID:JOzosbFU0.net
- 久大線か
キハ47の2両編成
キハ220の単行
キハ125の2両編成
久大線ではキハ47+キハ125やキハ47+キハ31の運用がないと思う。佐賀や熊本ではよく見かける
原田線と肥薩線ではキハ31の単行があるようで、これがJRQの最小編成なのではないだろうか
- 50 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 20:22:17.95 ID:qgbcoz7u0.net
- キハ31に新幹線のお面装着はよ
- 51 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 22:24:21.00 ID:GWQtHSSB0.net
- >>44
ｷﾊ200だた
- 52 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 23:59:45.09 ID:+cPVRT/B0.net
- >>48
花火大会限定だが、キハ125の４両編成で発進→フル加速はなかなか迫力あったぞｗ
- 53 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 06:07:43.14 ID:SNvXkjHU0.net
- キハ58系なんて全国どこへ行っても無数に同じものがいて
つまらない車種の代表格だったわけだが…
- 54 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 10:38:51.79 ID:o4sEhwpH0.net
- つまらない車種の現在の代表格である47も
なくなったらチヤホヤされるんだろうな
58とかアホみたいに加速力が悪いし、遅いし、臭いし、汚いし、うるさいし、ドアは小さいし
個人的には無くなってよかった車種の代表格だわ
- 55 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 11:03:25.32 ID:/4DipP290.net
- キハ58は駆動音こそ最高だと思う
- 56 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 17:57:50.80 ID:rWOY4Tuf0.net
- まあ普通列車で40系の代わりに58系が来たら多少ラッキーだったかな。
腐っても急行形で乗り心地はよかったし、ボックスシートが広かった。
- 57 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 23:35:51.30 ID:dFgPWjls0.net
- 58ってデッキとかあったん？
- 58 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 00:21:50.79 ID:82aq2M040.net
- キハ66みたいに急行にも使えますみたいな汎用型以外
キハ58のような急行型にデッキの無い車両なんてあったっけ？
- 59 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 00:22:25.87 ID:iKEXxWFY0.net
- ドコに捨てるのよッ！？
芳恵はワキガだってスゴイんですからッ！！！！
見くびらないでッ！！！！！
- 60 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 13:50:50.86 ID:H2tFrIVQ0.net
- >>58
ｷﾊ47特急隼人の風邪
- 61 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 00:22:12.08 ID:JvTZgLsW0.net
- 急行かすが
- 62 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 03:54:01.91 ID:dG+0FbtD0.net
- >>60
元々キハ47は急行型ではありませんが
- 63 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 17:19:59.09 ID:RvguC7Wt0.net
- 今夜PM9時～ BSアカヒ
「郷愁誘う九州の山里を行く 日田彦山線の旅」（#121）
http://www.bs-asahi.co.jp/tetsu_zekkei/
ややッ!! 後生大事に使い続けてるポンコツ車両群が全国に晒されてしまいますよ。
- 64 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 17:31:38.02 ID:Y8J7bTMe0.net
- >>63
ややっ！楽しみだね
小倉駅映るかな wktk
１０月にはツダカンが聞き込みローカル線で島鉄に乗るよー（´・ω・｀）
- 65 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 19:05:13.10 ID:OaTsBx2U0.net
- >>63
キハ140＋キハ147という謎編成が全国に晒されてしまうのか
胸熱やな
- 66 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 21:32:31.03 ID:di6wSh8I0.net
- >>63
車両はともかく、窓ガラスが汚いって言われちゃってるよ・・・
- 67 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 09:57:35.38 ID:tHqKJdqd0.net
- 昨夜の番組、英彦山にあんな傾斜用モノレールみたいな乗り物が出来てた事に驚き。
乗りに行かねば…
- 68 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 12:53:11.99 ID:iOCC/SrC0.net
- 英彦山のモノレールとか古くてとっくに廃止になったものと思ってた
- 69 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 12:41:23.49 ID:dsJm1E2D0.net
- ＜車両不具合による運転見合わせ＞
発生時間：１１時２６分頃
発生場所：香椎線 宇美
当該列車：上り普通列車（宇美11:26発雁ノ巣行）
●香椎線（上下線）
【運転見合わせ：香椎 から 宇美】
※現在の状況 関係社員：車両点検中
ご利用予定のお客さまへは大変ご迷惑をおかけしております。（2014/09/27 12:30現在）
キハ47壊れ出したか
- 70 ：名無し野電車区：2014/09/28(日) 02:52:03.66 ID:vkCdzah70.net
- 彦山駅前の食堂行ったけどなかなか美味しかった
- 71 ：名無し野電車区：2014/09/28(日) 06:30:45.25 ID:v3gMv2a30.net
- 傾斜用モノレールって都市モノレールよりもモノレールの利点を生かした乗り物だと思う
- 72 ：名無し野電車区：2014/10/03(金) 00:05:59.58 ID:OvKj4qJc0.net
- 筑豊のメーカーが作成したんだよな
- 73 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 15:20:32.35 ID:m8TjG74s0.net
- コケシにされてアクメ感じる芳恵さんなんだから、れっきとしたおめでとうございますじゃないのッ！！！
贅沢言うんじゃないッ！！！！！！
- 74 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 12:37:55.03 ID:ZYiBhF+r0.net
- ＜車両不具合による運転見合わせ＞
発生時刻：10時40分
発生場所：久大本線 夜明 から 光岡
当該列車：由布院駅9時19分発久留米駅11時39分着（上り普通列車）
●久大本線（上下線）
【運転見合わせ：久留米 から 日田】
【遅延：日田 から 由布院】
※現在の状況 点検中（2014/10/06 12:30現在）
またキハ47か、と思ったらこれキハ125かキハ200系だよね？
- 75 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 01:59:57.59 ID:E/kkIV9t0.net
- 新幹線効果(優秀な整備員が熊本に行った)
- 76 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 19:21:48.28 ID:9IHpKjHu0.net
- 上場を目指して人件費削減のためにメンテをじゃんじゃんK○Kに丸投げしてるから
現場のスキルがどんどん低下する。
- 77 ：名無しの電車区：2014/10/11(土) 18:54:35.17 ID:wedHOkBn0.net
- >>74
その列車、キハ220だった気がする…。
- 78 ：名無し野電車区：2014/10/13(月) 01:18:16.68 ID:iPspHp2r0.net
- 赤いキハ200、長崎へ貸出し中。
- 79 ：名無し野電車区：2014/10/14(火) 12:43:24.43 ID:Je7OF+V60.net
- ＜車両不具合によるダイヤ乱れ＞
発生時間：１１時４４分
発生場所：日豊本線 別府
当該列車：下り特急「九州横断特急３号」
●日豊本線（下り線）遅れが発生
【遅延：別府 から 大分】
●豊肥本線（下り線）遅れが発生
【遅延：熊本 から 大分】
※現在の状況 運転再開中 運転再開時刻：12時14分
※特急「九州横断特急３号」に遅延が発生（2014/10/14 12:23現在）
キハ185故障
- 80 ：名無し野電車区：2014/10/14(火) 15:28:58.60 ID:zr6I+WA90.net
- キハは幡生か多度津で見てもらった方がいいと思う
小倉ではもうむりぽ・・・
山陰線乗ったけど九州のキハよりも整備行き届いていてワロタ
九州のは老朽化というよりも整備不良だねあれは
- 81 ：名無し野電車区：2014/10/14(火) 19:39:30.46 ID:SuVNLNuU0.net
- 小倉工場のキャパの問題じゃないの？
鹿児島工場廃止してからトラブルが増えたり
787がボコボコになってきたり
要は流れ作業になって整備が適当になってんだろ
- 82 ：名無し野電車区：2014/10/14(火) 21:03:57.66 ID:ixQ9sHG00.net
- 島原鉄道のキハ2500とキハ2550の2551と2552は全部Aが付いたの？
wikiではそのままになっているからどちらが本当かわからない
- 83 ：名無し野電車区：2014/10/14(火) 21:14:42.87 ID:zr6I+WA90.net
- >>81
整備がKSKに全面委託になって熟練工が全然いないんだと思う
新しく雇おうにもKSK程度の給料では自動車関連には太刀打ちできないだろう・・・
そもそもJRQでさえ九電工より給料やっすいのに
職人志望でJRとかありえないさ
- 84 ：名無し野電車区：2014/10/14(火) 21:19:07.17 ID:zr6I+WA90.net
- 職人がたくさんいるはずの北九州でも人材確保できないんだから
九州のどこに工場移しても整備なんかできっこないわけ
だったら気動車とか難しいやつは熟練工がいて信頼も高い幡生に外注するしかないんじゃないのかと
- 85 ：名無し野電車区：2014/10/14(火) 21:28:24.01 ID:KjnuPUpv0.net
- >>82
2553以外みんなAがついてるよ
- 86 ：名無し野電車区：2014/10/14(火) 22:59:56.64 ID:frw+uK7C0.net
- >>83
昔は西日本交通機械って言ってた（´・ω・｀）
- 87 ：名無し野電車区：2014/10/14(火) 23:30:30.80 ID:T8opWNUi0.net
- 昔は北九州や筑豊の工高の出た子が国鉄に来てくれたけど
やっぱり今はクルマ関連だろうなあ・・・
- 88 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 04:33:46.05 ID:ykz6mRaPi.net
- 新規で製造される車両も運用にギリギリの
両数(編成数)しか投入されるケースが多いと思われる。
例えが電車になってしまうが
5両編成が混ざっていた頃の883系とかは踏切事故で突発入場が発生し、7両編成の運用が5両編成に変更された際に、お客様対応を現場の車掌任せにしていた印象。
いきなり結論なんだが、JR九州ならではの
ケチケチ路線を実践する人達は初代社長の頃から存在したのかなという思いです。
- 89 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 08:54:42.17 ID:vJp9XcqK0.net
- >>88
> いきなり結論なんだが、JR九州ならではの
> ケチケチ路線を実践する人達は初代社長の頃から存在したのかなという思いです。
下請けも納入業者も相当減ったもんねえ・・・JRQと取引していても儲からんのだろう
唐池氏はななつぼしをゴリ押しして鼓舞するが、一編成だけ高級車があっても
普段使ってる仕事道具がポンコツだらけじゃ意味ないよ
あれじゃ内情は破たんしてるくせに
羽振りがよさそうにハッタリかまして高級車を表に飾ってる中小企業のおっさんとおなじじゃんかと
- 90 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 10:18:21.61 ID:vpV9TS5R0.net
- 株式上場可能な数字を出せば勝ち
- 91 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 12:24:29.07 ID:plFOJhv70.net
- 社民や共産を指示する負け犬の溜まり場ｗｗ
- 92 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 20:17:50.83 ID:mtYM4FwK0.net
- ↑ ↑ ↑ ↑
- 93 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 20:56:32.51 ID:PNsmtKQ50.net
- >>85
ありがとうございます。
- 94 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 21:40:20.24 ID:vpV9TS5R0.net
- 唐池会長が久大線・大村線の
スイーツ列車について語る
- 95 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 22:00:58.01 ID:crHOBJRB0.net
- おまいら冗談かと思うかも知れないけど10月25日に
DE10＋DE10＋キハ125＋キハ147＋キハ185
の珍列車が日豊本線走ります
- 96 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 22:34:18.61 ID:aCrfUm8q0.net
- >>74
キハ220-1503
>>81
811系や415系1500番台も更新適齢期になっているけど
鹿児島の工場が閉鎖されてちゃ難しいわな
車両の延命工事も幡生や近車に外注した方が小倉工場のためなんじゃない？w
200両以上居る車両の延命工事をやるならD&S列車の改造や補修なんかできる余力ないだろ
415系が延命工事していた頃は鹿児島工場があったけど
>>95
ななつ星第２弾ですね
分かりますw
- 97 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 22:44:13.08 ID:pEx+kXb50.net
- >>96
熊本に備えて鹿児島を閉鎖したのかと思ったら
ただ単にメンテマン削減しただけだったとはね
技術者が勝手に湧いてくるとでも思ってたのか石原唐池青柳は
- 98 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 23:17:26.53 ID:aCrfUm8q0.net
- >>97
経営者の考えるところってそういうことでしょw
鳥栖以南の鹿児島本線も最高時速100㌔に退化した
ただ鳥栖～八代に関しては３セクに移管されなかっただけでも
ありがたいと思わないとなw
これも新幹線効果だね！
- 99 ：名無し野電車区：2014/10/17(金) 07:33:12.76 ID:1oryHsEp0.net
- そこで熟練技術者の要らない
充電式電車がターゲット
- 100 ： ◆zMDdYoYAb48. ：2014/10/17(金) 20:44:04.62 ID:99XCLirei.net
- .＿
／∴＼
./∵∵∴＼
/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜ <はははは～
.｜∵ー□:□｜
..(6∵∴∵ρ｜ <はははは～
..｜∵＼＿/:｜
＼∵＼歯/::/ <はははは～
＼∵_／
- 101 ：名無し野電車区：2014/10/17(金) 21:04:23.95 ID:WhD/GMqO0.net
- >>99
電池は電池であれもなかなか厄介なシロモノだけどな
- 102 ：名無し野電車区：2014/10/21(火) 09:52:56.05 ID:ULegTaiH0.net
- やっと新造かと思ったら
ゆふ森の増結１両だけだった
- 103 ：名無し野電車区：2014/10/21(火) 10:05:40.50 ID:epJQ3ZBF0.net
- ゆふ森って何で古いキハ71が別府まで走って
それよりは新しいキハ72が由布院までなんだろうね。
座席はキハ72の方がいいので、乗車時間が長い方をキハ72にしても良いと思うが
- 104 ：名無し野電車区：2014/10/21(火) 11:04:58.47 ID:ULegTaiH0.net
- >>103
新しい方に博多・由布院を２往復させるため
- 105 ：名無し野電車区：2014/10/21(火) 11:06:35.73 ID:ULegTaiH0.net
- それと博多から別府まで通しで乗る客は極少数
別府・大分と由布院を結ぶのが目的
- 106 ：名無し野電車区：2014/10/21(火) 11:10:02.64 ID:bqNTjrX00.net
- 古い方は一日一往復だけど
新しい方は一日に2往復で走行距離が上がるからじゃね？
年間だともっと差が開くから古い車両は大切に使いましょう計画なんだろう
- 107 ：名無し野電車区：2014/10/21(火) 19:14:06.53 ID:85P3hbRp0.net
- 客車新造へ
ttp://www.asahi.com/articles/ASGBN42H3GBNTIPE011.html?iref=comtop_fbox_u03
って書かれてるけど「客車」ってのは
asahi がバカなだけ？
- 108 ：名無し野電車区：2014/10/21(火) 19:33:10.76 ID:Fn3kO/NWi.net
- キサハやろ
- 109 ：名無し野電車区：2014/10/21(火) 19:47:33.29 ID:DDJDAPdc0.net
- >>106
あ、なるほど。わかりやすい説明ありがとうございました
- 110 ：名無し野電車区：2014/10/21(火) 22:49:31.37 ID:aLklYRHo0.net
- >>108
俺もそう思った。「客車」なんだからなｗ
在来線はこれ以上速く走る必要も無いし、
電車衝突事故でサハ813大量に増備した会社だし
- 111 ：名無し野電車区：2014/10/21(火) 23:57:54.59 ID:DDJDAPdc0.net
- せっかく増やすんだから2階建てで行こうよ
九州に足りないもの、それはダブルデッカーだ
- 112 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 00:15:53.99 ID:fwqChHEZ0.net
- 1両だけの発注って高くつきそうだから自社製造だったりしてな
- 113 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 00:38:50.21 ID:E8pRD2HM0.net
- >>108
キサハ突っ込んで勾配区間マトモに登れるんかね…
- 114 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 00:45:46.50 ID:lO/ylVhG0.net
- キハ72って車体番号もそのまま号車表示と一致してたのな
中間車突っ込むとこれがずれることになるが、そんなこと考えちゃいないだろうな
- 115 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 00:50:04.94 ID:0G7B1PL+0.net
- キハ71はまだ使うつもりなんかね？
- 116 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 00:59:53.97 ID:M4kNee/T0.net
- >>113
由布院までならさほど勾配きつくないからね
それに検査時のキハ185代走に合わせる為に
120km/hで走れるところをあえて110km/hで走ってるから余裕はある
- 117 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 01:25:06.43 ID:Ec+KGFJ10.net
- エンジンが全部正常なら問題ないが
185と違って1両あたりの機数が少ないから
1機でも故障するとダメージが大きい。
- 118 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 01:28:12.01 ID:xoF4uLB40.net
- ゆふ森がエンコしてる動画あがってるもんな
- 119 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 02:02:51.31 ID:M4kNee/T0.net
- 山岳線での走行考慮した設計のキハ181は
1基エンジンでもキサシは付随車だった例もあるけどな
まぁ、食堂車が付いてる編成は長めだから同一には出来んが
山岳路線を連続して走るしなのでも7両編成中1両が付随車だった
まつかぜなんか非力なキハ80の6両編成中に1両付随車入ってた
- 120 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 02:14:33.97 ID:M4kNee/T0.net
- 付随車で思い出したが北海道には寝台列車組み込んだ急行があったな
調べたら急行利尻、キハ40の5両編成中1両が14系、この編成で難所の塩狩峠はきつかったろう
- 121 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 09:17:03.83 ID:xoF4uLB40.net
- 特急ゆふ1号、善導寺で踏切事故
- 122 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 10:28:24.28 ID:xQv0YTGo0.net
- >>119
まつかぜのキハ80の食堂車はキサシじゃなくてキシじゃないっけ
キサシは初期はつかりなんかの長編成でしか組み込まれてなかったはず
短編成で付随車組み込みというと一時期のオホーツクだかサロベツだかがキサロハ組み込んでたけどあれはハイパワーなキハ183だしなぁ
- 123 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 11:05:11.13 ID:jMSYU4QW0.net
- ゆふもり71は指宿線に持って行くか、大村線か筑肥線の観光特急にするんじゃないか？
- 124 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 14:44:44.65 ID:UguJ6z/P0.net
- >>116
野矢～由布院は結構勾配キツイと思うけど
- 125 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 17:11:44.92 ID:E8pRD2HM0.net
- >>124
キツイと思うんだ。
だから新造されるのは「キハ」じゃないかと
思うんだけどなぁ。
asahi の誤報？無知？
- 126 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 17:13:18.22 ID:CHeEJXLc0.net
- マスコミに電車 気動車 客車の区別が付くはずがない
電車ではなかったのがマシ
- 127 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 17:18:42.74 ID:Vxa0+Wsw0.net
- ゆふ森を1両製作してくれ、詳細は任せるよ、できたら連絡くれ
ゆふ森1両ですね、ありがとうございます。 かしこまりました、設計に伝えておきます
設計さん、ゆふいんの森を1両作ってくれとの事ですが・・・
あーあの話かな、振り子でやるんだよね。1両？1編成の間違いでしょ、電話取る時はメモしなくちゃ・・・
ゆふ森を1両と頼んだのに1編成できてしまっているようだが・・・なぜか振り子機能まで・・・
サーセン！ついスパナがすべってしまって！どうぞお納めください、160km/hまで出せるようにしておきましたから！
※フィクションです
- 128 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 18:02:29.83 ID:M4kNee/T0.net
- >>125
真偽はともかく付随車どうこうと言うのは
朝日の記事に乗っかったネタ遊びのつもりなんだが
- 129 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 23:19:39.86 ID:T8jvRqAt0.net
- >>126
日本の鉄道はどこにでも「電車」が走ってるもんなw
>>128
一番広い意味なら「客車」と書いておけば間違いないしなw
- 130 ：名無し野電車区：2014/10/23(木) 04:56:50.05 ID:9acMhhuR0.net
- >日本の鉄道はどこにでも「電車」が走ってるもんなw
徳島県「せ、せやな（涙）」
- 131 ：名無し野電車区：2014/10/23(木) 10:03:58.14 ID:v7bSRGg90.net
- 鳥取県も似たもんだが米子があるし
高知県も土電があって
- 132 ：名無し野電車区：2014/10/23(木) 16:43:29.63 ID:Q79Alj2L0.net
- 高知土竜
- 133 ：名無し野電車区：2014/10/23(木) 22:48:18.31 ID:1C2McB1Q0.net
-
死ぬまでに一度は、キハ31＋キハ47 の変態編成に乗ってみたいのぉ・・・ｗ
- 134 ：名無し野電車区：2014/10/24(金) 08:58:27.64 ID:RJ1/hzWK0.net
- >>133
朝の日田彦山線快速をご利用下さい
- 135 ：名無し野電車区：2014/10/24(金) 10:01:56.83 ID:q14CFanJ0.net
- >>134
キハ147＋キハ40＋キハ31という地獄編成に乗れるお・・・
晴ならまだしも雨だったらそりゃあもう
- 136 ：名無し野電車区：2014/10/24(金) 18:08:36.14 ID:21ysP/Mq0.net
- >>133
明日、DE10重連＋キハ125＋キハ147＋キハ185の珍ドコ編成に乗れるじゃん（きっぷ完売）
http://www.jrkyushu.co.jp/ooita/pdf/141003_trainfesta_ura.pdf
- 137 ：名無し野電車区：2014/10/24(金) 21:13:43.94 ID:CJTeb3rc0.net
- >>133
素晴らしい乗り心地だよ
とろけるような乗り心地だよ
- 138 ：名無し野電車区：2014/10/24(金) 21:37:18.06 ID:eM+cPsdF0.net
- >>133
日南線や香椎線で過去になかったっけ？
- 139 ：名無し野電車区：2014/10/24(金) 22:25:19.91 ID:+5d2FyU10.net
- http://iup.2ch-library.com/i/i1310916-1414157012.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1310917-1414157012.jpg
手持ちの画像でキハ147＋キハ31なのはこれだな
- 140 ：名無し野電車区：2014/10/24(金) 22:47:21.41 ID:/stKbuB/0.net
- キハ147＋キハ31ならば
熊本駅でそれなりに見た
- 141 ：名無し野電車区：2014/10/25(土) 08:00:39.83 ID:6wdQBfze0.net
- 機材繰りでキハ66国鉄色大分展示見送り説が出ている
- 142 ：名無し野電車区：2014/10/25(土) 18:19:57.75 ID:6wdQBfze0.net
- http://iup.2ch-library.com/i/i1311450-1414226427.jpg
DE10とキハ125の列車なんですが、
キハ125側の連結器のアダプタだと思いますが、見慣れない物でした
- 143 ：名無し野電車区：2014/10/25(土) 18:28:32.78 ID:paG7c4yl0.net
- ん？普通の密着自動連結器に見えるが
- 144 ：名無し野電車区：2014/10/25(土) 18:59:49.51 ID:fgYPHY5L0.net
- >>142
うるせえよマルチすんなカス
- 145 ：名無し野電車区：2014/10/25(土) 19:08:51.02 ID:6wdQBfze0.net
- >>144
自分が参加できなかったイベントの話されるとつまらんのだろうね。ごめんね
- 146 ：名無し野電車区：2014/10/25(土) 20:08:59.90 ID:wMDatKsM0.net
- >>145
無知をさらして恥ずかしくない？w
- 147 ：名無し野電車区：2014/10/25(土) 20:16:14.28 ID:09bDeFki0.net
-
そうかぁ・・・そんなに キハ31＋キハ47 の変態編成は、気持ちイイのかぁ・・・でも俺、北海道在住だからなーｗ
- 148 ：名無し野電車区：2014/10/25(土) 20:23:14.17 ID:8kwP1LWC0.net
- 54+40で我慢汁
- 149 ：名無し野電車区：2014/10/25(土) 21:39:55.41 ID:zmgUkCk40.net
- 54は2エンジン仕様じゃなかったかな？
250馬力×2のやつのさ
何気に特急ようなエンジン仕様だし
羨ましいぞ
- 150 ：名無し野電車区：2014/10/26(日) 07:22:40.95 ID:AGul7VYR0.net
- >>145
指摘されたら逆に馬鹿にするとか恥ずかしくないの？
- 151 ：名無し野電車区：2014/10/26(日) 07:37:44.86 ID:d2aYndkk0.net
- 罵倒しかできないやつ
- 152 ：名無し野電車区：2014/10/26(日) 08:14:16.64 ID:Iej73WTf0.net
- むかし篠栗線が電化される前に博多発着で
47か66・67の後ろに1両だけ31の後藤寺線直通がぶら下がってる列車があったような
- 153 ：名無し野電車区：2014/10/26(日) 08:38:49.82 ID:hnqwf2eO0.net
- キハ31はいつになったら引退できるのか、後継がいない
キハ66はキハ220に置き換えてここ数年で消えて行く気がする
- 154 ：名無し野電車区：2014/10/26(日) 09:52:43.43 ID:Sot3aiAt0.net
- キハ31はその気になればキハ125みたいな軽快気動車に置き換えられるやろ
それまでは0系初期座席の生き残りを観光資源にでもしてくれw
- 155 ：名無し野電車区：2014/10/26(日) 13:53:34.19 ID:EHlGa5eh0.net
- 蓄電池電車の完成までは何年かかかるだろうけれど、
香椎線と、若松線を完全に蓄電池電車で置き換えたら、
その分車齢の順に66・67、47の順に廃車では？
今DC作っても、蓄電池電車が完成したら無駄な投資になるだろうし。
- 156 ：名無し野電車区：2014/10/26(日) 15:29:50.30 ID:Z6ul9I4X0.net
- 性能上蓄電池車は限定的な使われ方しか出来ないので
今DC新造しても全くの無駄にはならないと思うぞ
- 157 ：名無し野電車区：2014/10/26(日) 15:45:15.37 ID:BTvFkL8Y0.net
- 倒壊がキハ２５を新造しているが
まさかキハ４０が九州には来ないよな
- 158 ：名無し野電車区：2014/10/26(日) 15:52:59.94 ID:BTEx3hQ30.net
- ヒント：エンジンの互換性
- 159 ：名無し野電車区：2014/10/26(日) 18:09:09.14 ID:5DTuzDXr0.net
- もう気動車はキハ125かキハ220のような単行運転できる車両しか作らないでしょ
- 160 ：名無し野電車区：2014/10/26(日) 18:33:57.84 ID:fzM/wcYF0.net
- 大村線で全車両両運転台とか無駄すぎるだろ。
- 161 ：名無し野電車区：2014/10/26(日) 23:45:17.74 ID:cl4jsalh0.net
- >>157
東海のキハ40は350馬力のカミンズ製エンジンダヨン
- 162 ：名無し野電車区：2014/10/26(日) 23:52:50.34 ID:5xGlbR4T0.net
- でも48の空気バネ台車の奴はちょっといいかも
２軸動改造したり、お得意の特急改造したり
- 163 ：名無しの電車区：2014/10/27(月) 07:35:38.92 ID:tyx6KU8h0.net
- >>153
キハ66・67は、長崎新幹線が開業したら全滅だろ。
- 164 ：名無し野電車区：2014/10/27(月) 11:33:36.67 ID:yn/RBM1Y0.net
- >>163
日田彦山線か日南線かに回る可能性があるから
多分、大丈夫じゃない？
- 165 ：名無し野電車区：2014/10/27(月) 11:41:08.15 ID:gx3ybtKb0.net
- キハ66系統は幹線向けだし重量重いんで
入れる線区限られる、日南線なんか性能持て余す
- 166 ：名無し野電車区：2014/10/27(月) 15:52:08.79 ID:p78RCLu40.net
- >>164
長崎新幹線とか出来てる頃はどう考えても寿命だからｗ
ｷﾊ65より5～6年若いだけだぞ
- 167 ：名無し野電車区：2014/10/27(月) 22:45:59.30 ID:ac4mWW/P0.net
- >>165
昔、日田彦山で走ってなかったか？
筑豊本線じゃよく見たけどな（直方発門司港行き快速でも使われてたよね？）
- 168 ：名無し野電車区：2014/10/27(月) 22:47:25.95 ID:ac4mWW/P0.net
- >>166
66系統は65より酷使されてないイメージがあったんだがな…
- 169 ：名無し野電車区：2014/10/27(月) 23:03:09.69 ID:gx3ybtKb0.net
- >>167
日田彦では急行なんかで使われてたよ
だから日田彦ではなく日南線なんかと書いた
まぁ、日田彦の場合でも線路等級低いので性能持て余すのには変わりない
- 170 ：名無し野電車区：2014/10/27(月) 23:27:08.04 ID:EuFnMQlq0.net
- なにしろ山陽新幹線の開業に合わせて投入された車両だからな。
もうすぐ40年・・・
- 171 ：名無し野電車区：2014/10/27(月) 23:33:04.42 ID:VLjrooyl0.net
- 節子、エンジン換装済みやからあと10年はいけるで
- 172 ：名無し野電車区：2014/10/27(月) 23:48:52.06 ID:18t/4rvd0.net
- むしろそこだけ更新してて車体なんかは未更新なんですがそれは
ボロでお馴染み国鉄広島でも40年超えは一応リニューアルしてるわけだし（そのリニューアルから20年以上使ってるけども）
- 173 ：名無し野電車区：2014/10/28(火) 00:03:07.02 ID:Bp/YOchC0.net
- キハ40のエンジン未換装車の方が先に置き換えだろうな。
- 174 ：名無し野電車区：2014/10/28(火) 00:05:58.70 ID:gx3ybtKb0.net
- エンジン未換装でも出力改修工事は受けてんじゃない？
- 175 ：名無し野電車区：2014/10/28(火) 07:04:23.26 ID:qs1XD+LV0.net
- >>170
というか小倉と筑豊を新幹線の接続に投入された車両じゃなかったっけ？
要は筑豊線、日田彦山線のスピードアップのためだろこれ
- 176 ：名無し野電車区：2014/10/28(火) 09:18:17.37 ID:kiK2ICEH0.net
- スピードアップと言うかサービス改善車両
一般ディーゼルと言えばボックスシートに非冷房の時代に
転換クロスシートに冷房付きと急行並の設備は画期的だった
- 177 ：名無し野電車区：2014/10/28(火) 10:38:03.09 ID:SmuT/uGl0.net
- >>175
馬鹿発見ｗ
- 178 ：名無し野電車区：2014/10/28(火) 10:57:36.35 ID:XMbeCLJK0.net
- >>175
新幹線博多開業と筑豊高速化まではいいが
篠栗・筑豊の快速設定
日田彦山線は急行はんだ・日田として設定
- 179 ：名無し野電車区：2014/10/28(火) 11:11:53.62 ID:kiK2ICEH0.net
- キハ66はあんまり高速化に寄与してないけどな
確かに高出力エンジン詰んでたけど路線の最高速度が低いままだし
快速運用に就くことが多くて停車駅が少ない分結果高速化って感じ
- 180 ：名無し野電車区：2014/10/28(火) 11:19:29.01 ID:kiK2ICEH0.net
- えっと、確か俺の記憶ではキハ66/67が入った頃の
筑豊線快速停車駅は小倉～黒崎間は鹿児島線と同一で
中間－直方－新飯塚－飯塚－桂川－篠栗－吉塚－博多
これだけ停車駅絞ってあれば最高速度95km程度でも時短効果高いよね
- 181 ：名無し野電車区：2014/10/28(火) 11:25:38.34 ID:GbO6e6Os0.net
- 何より日田彦山線の急行運用に就いたのが大きいな
- 182 ：名無し野電車区：2014/10/28(火) 11:54:24.69 ID:kiK2ICEH0.net
- >>181
>何より日田彦山線の急行運用に就いたのが大きいな
う～ん、どうだろ？
昭和50年春の改正で急行運用に就いたけど
僅か5年で急行廃止や快速化で運用外れちゃったからなぁ
新型入れても日田彦山線の急行需要は掘り起こせなかったと言う意味では失敗
- 183 ：名無し野電車区：2014/10/28(火) 12:04:25.10 ID:LUaNXGkl0.net
- そういえば日田彦山線で急行や快速してたころは日田から由布に連結されて由布院行ってたんだっけ
由布院までいくなら大分周りとどっちが速かったんだろ
- 184 ：名無し野電車区：2014/10/28(火) 12:46:49.80 ID:XMbeCLJK0.net
- >>183
急行ゆのか 急行由布の
所要時間合計の方が若干短い
- 185 ：名無し野電車区：2014/10/29(水) 23:43:12.28 ID:UKRq6fAT0.net
- キハ66/67 は至高
- 186 ：名無し野電車区：2014/10/29(水) 23:54:00.37 ID:pJcwi/AT0.net
- せめて最高速110キロにしてほしかった
鹿児島本線走る時、トロさが嫌でもわかる
415でさえ110キロフルで走るのに
- 187 ：名無し野電車区：2014/10/30(木) 00:09:02.93 ID:qHSwuCpV0.net
- 急行型のキハ58でも95km/hの時代だもんなぁ
一般形のキハ66が特急並みの110km/hとか当時の国鉄じゃ許されなかったろうな
- 188 ：名無し野電車区：2014/10/30(木) 00:58:30.88 ID:rST9vBo30.net
- >>186
それはキハ70系に言うべきｗ
- 189 ：名無し野電車区：2014/10/30(木) 15:48:35.82 ID:bh0na/Im0.net
- >>186
415系は100キロまでしか出せないだろ
- 190 ：名無し野電車区：2014/10/30(木) 16:44:23.98 ID:+UHS/NYN0.net
- 人吉駅をお忘れなく。
いいとこだよ！国宝はあるし、温泉もあり。熊本とは違った球磨地方独特の良さがあり。
今、観光客が増えてる宮崎県の西米良村にも通じている。
- 191 ：名無し野電車区：2014/10/30(木) 22:10:56.95 ID:BtIbeZWu0.net
- 博多-熊本-人吉-湯前や
熊本-人吉-宮崎の
急行（一部区間快速）が懐かしい。
- 192 ：名無し野電車区：2014/10/30(木) 23:33:51.38 ID:s2bHoB/G0.net
- 俺は一部区間快速ではない
くまがわ
えびのが懐かしい
更に言えば
キハ５５の準急が懐かしい
- 193 ：名無し野電車区：2014/10/31(金) 00:11:36.09 ID:5D7aFR7j0.net
- >>189
すまない、確認したら確かに100キロだった
多分、211と勘違いしてた
しかし415はまだまだ使われるようだな…
長期使用を目的とした更新が行われたってある
キハ66も415系に負けず頑張ってくれ
- 194 ：名無し野電車区：2014/11/05(水) 22:16:47.65 ID:XV6OyBCc0.net
-
／￣￣￣￣￣
,＿＿ | 半島人と支那人は全員ﾀﾋにますように・・・
／ .／＼ ＼＿＿＿＿＿
／ .／( ・ ).＼ o〇 ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣ （,, ,） ﾅﾑﾅﾑ |;;;;::iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ ）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
- 195 ：名無し野電車区：2014/11/09(日) 06:31:06.42 ID:3Qbt+t0DO.net
- この前キハ185に乗ったけど、
痛んでるね。
ディーゼル特急型を早いうちに導入してもらいたい。
- 196 ：名無し野電車区：2014/11/09(日) 06:37:46.58 ID:R6ULm3BR0.net
- >>195
具体的にどこが痛んでました？
この間ゆふに乗りましたが、特にコンディション問題なしと思いました
- 197 ：名無し野電車区：2014/11/11(火) 23:12:08.98 ID:N6g9qi4f0.net
- 九州の非電化区間は線路等級が低すぎなんだよなぁ。
東海のキハ75による120キロ運転はホント羨ましい。
- 198 ：名無し野電車区：2014/11/11(火) 23:26:04.89 ID:hsYkFooN0.net
- 通勤で使ってる人も、Y字ポイントでよろけるんだよな
Y字から一線スルーに改造するのに何千万と必要だし、やっぱり最初が肝心だわ
- 199 ：名無し野電車区：2014/11/12(水) 00:27:49.77 ID:DNwQfWk10.net
- >>197
電化してくれた方がいい
- 200 ：名無し野電車区：2014/11/12(水) 03:38:21.22 ID:7c9qCU+20.net
- もう電化しないと思うけどな
- 201 ：名無し野電車区：2014/11/12(水) 06:07:40.08 ID:o/mq8lGb0.net
- でんちゃ「 」
- 202 ：名無し野電車区：2014/11/15(土) 00:24:03.95 ID:RhVxVDok0.net
- 日立で英国向けclass800が落成したが
車体がA-trainベースのアルミなんだってな
いよいよディーゼルでもアルミの時代がやって来たか
- 203 ：名無し野電車区：2014/11/15(土) 21:32:22.34 ID:FiwAhayO0.net
- 電気式駆動の発電用エンジンだからE655系や77系と変わらん。
- 204 ：名無し野電車区：2014/11/23(日) 14:50:08.61 ID:R67pghyp0.net
-
なぜ韓国人・朝鮮人が、ブスとブ男ばかりなのか？
それは、朝鮮が支那の属国であった時代
美人は支那に献上され、ブスしか朝鮮には残らなかった為だ
当然、男女比では圧倒的に男が多くなり、女の数が足りなくなった
そのため近親相姦やレイプが多発し、女児や老婆もたくさんレイプされた
試し腹の風習が残るのもこのためであり
今でも韓国がレイプ大国なのにはこういった伝統があるからだ
女はブス、男は強姦魔で無ければ子孫を残す事が出来ない時代が長く続いた
そのため、顔も心も醜い朝鮮人しか生まれなくなった
韓国人の遺伝子の特徴について
米人類学者Ｃａｖａｌｉｉ－Ｓｆｏｒｚａの遺伝子勾配データによれば、 朝鮮人は世界でも類を見ないほど均一なＤＮＡ塩基配列の持ち主であり、
これは過去において大きな Ｇｅｎｅｔｉｃ Ｄｒｉｆｔ（少数の人間が近親相姦を重ねて今の人口動態を形成）か、
あるいは近親相姦を日常的に繰り返す文化の持ち主だった事を表します。
- 205 ：名無し野電車区：2014/11/27(木) 11:39:37.63 ID:UTgy5Aj30.net
- 電化はしないでしょう
蓄電池走行試験も終わり
2017年には蓄電池車の大量増備だし
- 206 ：名無し野電車区：2014/11/27(木) 12:41:26.60 ID:Mqd7dOsv0.net
- 電車関係は長崎新幹線で車両が余るが、気動車特急はむしろ足りなくなるかも知れない
だけど、他社から買うよりもキハ47の内装変えて特急化するだけで済みそうなんだよな
- 207 ：名無し野電車区：2014/11/27(木) 13:08:32.73 ID:PLMhlfQ+0.net
- >>205
RPの新車年鑑を見たら、
・冬季の急速充電に時間がかかりすぎる
・夏季に冷房を入れたまま抑止になるとバッテリーが切れる
この2点が明るみになってるんだけれど。
- 208 ：名無し野電車区：2014/11/27(木) 13:11:44.94 ID:Mqd7dOsv0.net
- >>207
九州だとディーゼル＋電池のハイブリッド気動車がいいんじゃないかな
- 209 ：名無し野電車区：2014/11/27(木) 17:39:47.95 ID:UTgy5Aj30.net
- >>207
新方式なんだから問題点が出て当然
技術的に改良不可能なら運用で乗り切る事もあるでしょう
- 210 ：名無し野電車区：2014/11/27(木) 17:43:43.56 ID:UTgy5Aj30.net
- ハイブリッド気動車は経営が目指す方向とは逆
保守に高度な熟練技術者を必要としない事を目指している
単純な非電化区間の電車化
ななつ星も実現させた会社だから
困難であっても最後には実用化させるんじゃない
- 211 ：名無し野電車区：2014/11/27(木) 20:09:09.88 ID:U97BupAm0.net
- ならば電気式ディーゼル列車の実用化で代用出来るな（ﾄﾞﾔｧ
- 212 ：名無し野電車区：2014/11/27(木) 20:51:35.92 ID:SQSBtwtO0.net
- 2016年秋若松線
- 213 ：名無し野電車区：2014/11/27(木) 22:04:55.40 ID:QGtHAzAl0.net
- 若松線を延伸して
若松～戸畑～井堀～到津～大手町～小倉
と地下路線で乗り入れればいいんやな
蓄電池車ならトンネル径をかなり小さくできて経済的やで
- 214 ：名無し野電車区：2014/11/27(木) 23:08:34.62 ID:YDhavTFF0.net
- >>207
https://twitter.com/8492razgriz/status/537898456795189248
- 215 ：名無し野電車区：2014/11/28(金) 15:23:53.35 ID:K59hSc7U0.net
- >>213
小倉の地下は固いって聞くけどなぁ
- 216 ：名無し野電車区：2014/11/28(金) 15:44:25.01 ID:6du7CUWT0.net
- 小倉の地下は硬くはないでしょう
小倉の市街地は紫川の堆積地にあるし
戸畑も小倉も縄文時代とか海だったしね
帆柱山の名の通り昔は海岸線ずっと内陸だったんだから
- 217 ：名無し野電車区：2014/11/28(金) 19:22:06.73 ID:kjl+rqa50.net
- >>213のルートだと山陽新幹線北九州トンネルと交差するな
- 218 ：名無し野電車区：2014/11/29(土) 22:06:06.60 ID:kWu5D7WH0.net
- JR西日本からキハ187買ったら九大・豊肥・肥薩も少しはスピードアップできるだろうか。
- 219 ：名無し野電車区：2014/11/29(土) 22:48:28.32 ID:XV+eAJXZ0.net
- >>218
エンジンの出力が高いのと、変速機の段数が多いのとで、加速性能は高くなるだろう。
でも振り子機能を使うには、緩和曲線長の延長やカーブを中心とした軌道強化が必要。
大分－佐伯でソニックが車体傾斜するために何十億というお金が掛かってる。
- 220 ：名無し野電車区：2014/11/29(土) 23:39:34.43 ID:HweEbr4y0.net
- 運炭線は堅牢に土工してたりするけど
その3線は元からあまり強く作られてないように思う
- 221 ：名無し野電車区：2014/11/30(日) 01:37:13.27 ID:VQm1S02a0.net
- >>219
山陰本線の高速化は、自治体が金をだしたと聞いたが
久大・豊肥本線沿いの県は、高速化に銭出せるか…で
- 222 ：名無し野電車区：2014/11/30(日) 02:25:17.53 ID:5trr8l890.net
- >>218
JR西日本はキハ187系を販売しておりません。
～終了～
- 223 ：名無し野電車区：2014/11/30(日) 11:21:14.80 ID:NmyB2OIV0.net
- >>221
豊肥本線高速鉄道保有㈱「」
- 224 ：名無し野電車区：2014/11/30(日) 14:23:03.25 ID:6KUSNHL20.net
- 駅ごとにY字ポイントがあるから高速化は難しい
よく揺れる原因にもなる
- 225 ：名無し野電車区：2014/11/30(日) 14:33:01.90 ID:AAMtUc500.net
- 北海道もキハ261の車体傾斜殺したな
あれも線路の保守に金かかるからって
- 226 ：名無し野電車区：2014/11/30(日) 21:03:57.14 ID:pX0H3oNo0.net
- やぱ無理だよな('A`)
日田や人吉みたいな大都市もローカル線上にあるから閉ざされた感がパない。
キハ187は世界一カッコイイよな。
空気抵抗など意に介さない顔面が素敵。
- 227 ：名無し野電車区：2014/11/30(日) 23:14:27.95 ID:rUFEreGb0.net
- 日田や人吉が大都市（難聴
- 228 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 11:04:38.81 ID:xiyCv3dR0.net
- むしろローカル線上にあるから都市規模の割に有名
鹿児島線にあったら数ある町の1 つなっていたと思う
- 229 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 14:21:14.83 ID:v4Rc0T6z0.net
- >>228
荒尾みたいなものか
- 230 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 20:11:01.95 ID:Ezxo8HhC0.net
- 豊後竹田が大都会・・・
- 231 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 21:15:39.37 ID:wJFhLnBH0.net
- まあ鉄道が通ってるってのはやっぱアドバンテージがあるわな。致命度的に。
大都会山鹿も鉄道が通ってないが故にこのスレでも知ってる奴はほとんどおらんだろw
- 232 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 23:34:59.41 ID:+Q8hP37X0.net
-
これは流石に、クリスタルキングが黙ってへんやろ・・・ｗ
- 233 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 00:05:04.72 ID:2/qF21iA0.net
- 日本で大都市つーたら少なくとも政令指定都市
鉄的には大都市近郊区間を持ってないとその資格はない
- 234 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 00:11:28.43 ID:Sgp2nSGB0.net
- 久留米―八女―立花―山鹿―菊池―熊本
の縦断線あっても面白かったかもな。
>>233
政令指定都市未満の都市でも岐阜市や大分市は地方大都市とされてる。
（県内最大かつ40万人以上）
- 235 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 04:34:00.93 ID:aKx5Ex5x0.net
- 地方都市や地方中核都市は聞くけど
地方大都市とか聞かん用語だなぁ
- 236 ：名無し野電車区：2014/12/05(金) 00:20:41.61 ID:Wf2fUR1J0.net
- クソうぜえ知ったかぶりは早く白岳なりいいちこなり寝酒決めて寝ろよ
- 237 ：名無し野電車区：2014/12/05(金) 02:50:08.68 ID:y8Cz1X7C0.net
- 地方"大"都市とか見栄を張りたがるところが田舎だよな
- 238 ：名無し野電車区：2014/12/05(金) 10:47:24.81 ID:g4sgSFJH0.net
- 地方大都市ね
せいぜい九州なら福岡市だけ
- 239 ：名無し野電車区：2014/12/05(金) 21:01:58.88 ID:mqoDTxcn0.net
- 地方大都市ってのは県内では圧倒的な拠点性がある事が条件だから
例えば広島県福山市などは40万人を超えるけど該当しない（拠点性は圧倒的に広島市だから）
大分市は40万人以上かつ県内では圧倒的な拠点性があるため地方大都市に該当する。
- 240 ：名無し野電車区：2014/12/05(金) 23:03:36.15 ID:N5j+36s20.net
- 総務省「地方公共団体の区分」
http://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_gyousei/bunken/chihou-koukyoudantai_kubun.html
- 241 ：名無し野電車区：2014/12/05(金) 23:16:16.26 ID:DjpRZ2m80.net
- >>240
例えば港湾業務を北九州市と下関市とで一元化する場合は一部事務組合になるんかいな
あと無理やり合併しなくても広域連合で事務的には同一市町村みたいなこともできるわけね
- 242 ：名無し野電車区：2014/12/06(土) 06:40:34.24 ID:J+v+uDPs0.net
- >>269
>地方大都市ってのは県内では圧倒的な拠点性がある事が条件だから
県内って縛りがあるのなら地方じゃなく県大都市だろ
地方大都市とか適当な事言ってんじゃねーよ
- 243 ：名無し野電車区：2014/12/06(土) 19:07:35.78 ID:h0DgvIfT0.net
- 本日はかしはら百貨店にご来店いただきまして誠にありがとうございます。
かしはら百貨店ならびに、大阪コケシマヤ、下半神百貨店梅田本店は、
来年10月1日に創業50周年を迎えることになりました。
それを記念いたしまして、4階「HAV」にて
芳恵さん撮り下ろしの特別ノベルティをお配りしております。
袋とじには「今度は全部見せちゃった」ではお見せできなかったチョメチョメを
DVD付きでご覧いただけます。
今度こそ御満足いただける充実した内容となっておりますので、
ぜひお持ち帰りください。
- 244 ：名無し野電車区：2014/12/09(火) 15:12:32.26 ID:5XhoGKR/0.net
- 新幹線だけかと思っていた東海も
４８を２５に置き換えるなんて九州よりはヤル気あるな
- 245 ：名無し野電車区：2014/12/09(火) 15:28:32.80 ID:repeg8qi0.net
- それヤル気の問題とちゃうで
- 246 ：名無し野電車区：2014/12/09(火) 17:54:39.26 ID:LXaTLn830.net
- 東海管内の313を見ても言えるか？＞新幹線ばっかり
とっくの昔に113や115、119を全廃してるあたり東や西以上でしょ
- 247 ：名無し野電車区：2014/12/09(火) 18:35:12.12 ID:L/nBDfpe0.net
- 車種を統一すればメンテコストも削減できるが
まとめて更新するには金がかかる
ヤル気とかの問題じゃなくて金の問題
- 248 ：名無し野電車区：2014/12/10(水) 00:17:56.48 ID:SBaEyBBC0.net
- 16両編成に客を詰め込んで殿様商売ができる会社とはあまりにも環境が違いすぎる。
- 249 ：名無し野電車区：2014/12/14(日) 20:31:27.64 ID:RRDBCmoC0.net
- なんだかんだQは国鉄ｷﾊの整備が一番得意なんじゃないか？w
- 250 ：名無し野電車区：2014/12/14(日) 21:22:04.45 ID:k8c1H2CU0.net
- 一番得意のままだと
技術伝承に猛烈な人的コストが掛かってくるから
保守コストの掛からない容易な構造に転換したいところ
- 251 ：名無し野電車区：2014/12/15(月) 20:08:34.46 ID:Z710mtin0.net
- まあそれで、そもそもエンジンなんて積まなければって方向に向かってるけれど。
- 252 ：名無し野電車区：2014/12/19(金) 21:53:08.51 ID:4UDlAiHZ0.net
- 改正後の大分エリア
中判田8:26→亀川9:17
三重町8:48→亀川10:14
亀川9:57発 向之原行
いずれ蓄電池導入フラグ？
- 253 ：名無し野電車区：2014/12/19(金) 22:32:52.12 ID:Xqc57S4Y0.net
- >>250
技術継承はコストというよりも人材そのものがいない
メンテマンを志す若者なんて10000人に1人もいない現実
- 254 ：名無し野電車区：2014/12/20(土) 16:20:36.63 ID:GAezJkvu0.net
- >>252
あと数年お待ちください。
- 255 ：名無し野電車区：2014/12/20(土) 21:16:41.99 ID:50zapsKw0.net
- >>253
人材がいなければ育てればいいじゃない
- 256 ：名無し野電車区：2014/12/21(日) 21:36:30.03 ID:A4bP4c9e0.net
- >>244
キハ11の一部まで置き換えるというからびっくりだな。Qでいえばキハ31と同年齢。
- 257 ：名無し野電車区：2014/12/21(日) 21:58:27.44 ID:PYeqFWAI0.net
- >>255
メンテマンなんてきつい汚い危険の極地みたいな仕事だよ
JRの正社員よりもずっと低い給料で一生こき使われるし
しかも塗料とか脂とか粉塵とか体に非常に悪い物体に触れ続けないといけない
PCBやアスベストだってある
博多のコールセンターで契約とれたらいくらいくらとか
そんな仕事やってる方がずっとマシさ・・・
メンテマンなんて人間のやる仕事じゃない
- 258 ：名無し野電車区：2014/12/22(月) 20:47:43.13 ID:n/JO9tjB0.net
- ゆふ森の５両化が来夏に決まった
- 259 ：名無し野電車区：2014/12/22(月) 21:46:05.22 ID:OUCDLB3K0.net
- 春じゃなかったんかい
- 260 ：名無し野電車区：2014/12/23(火) 00:16:33.94 ID:9m/6DbLn0.net
- >>257
そういった職種は全てJRの下請けが賄ってる。
- 261 ：名無し野電車区：2014/12/23(火) 10:48:33.29 ID:6GYfMstV0.net
- 労組のページを見た感じじゃ、
新幹線の車両基地以外は、車両整備はグループ会社に移籍みたいね。
それで士気が下がってる部分があると労組側は言っているけど、
まあそうだろうなあとは思う。
- 262 ：名無し野電車区：2014/12/23(火) 11:03:17.83 ID:b/fgaliP0.net
- >>261
給料手当医療年金介護すべてランクダウンするからね
メンテマンをゴミ扱いするのは九州の悪い癖よ
まあ八幡製鉄がそういう文化作ってしまったんだけどさ・・・
だから北九州が修羅の国扱いされるのは間違いでも何でもないのさ
- 263 ：名無し野電車区：2014/12/23(火) 12:06:56.01 ID:Ixibvw+d0.net
- >>262
だからクソ整備の車両がどんどんでてくるわけだw
青柳になったからこれからもっとえげつないことになりそうだ
- 264 ：名無し野電車区：2014/12/23(火) 21:01:43.76 ID:SoJBq1xQ0.net
- 【日豊本線】ガラス割れによるダイヤ乱れ［09:13更新］
発生時刻：7時18分発生場所：日豊本線
西小倉当該列車：上り普通列車(添田6時01分発小倉行)
●日田彦山線（下り線）遅れが発生【遅延：石原町 から 田川後藤寺】
キハ47もそろそろ置き換えだな。
- 265 ：名無し野電車区：2014/12/23(火) 21:07:13.10 ID:UjaFLzrd0.net
- 日田彦はとんでもないボロ車ばかりだしな
- 266 ：名無し野電車区：2014/12/26(金) 06:34:20.43 ID:1A4KgQTo0.net
- 糞ボロのキハ147と言えどキハ125イエローディーゼルよりは走行性能高いんだろ？
- 267 ：名無し野電車区：2014/12/26(金) 09:38:28.22 ID:QYeS+cAX0.net
- >>266
車体が限界超えているからそれ以下の走行しかできないと思う
- 268 ：名無し野電車区：2014/12/26(金) 21:08:12.59 ID:pmTvaaEQ0.net
- >>265
いや治安の問題だろ
- 269 ：名無し野電車区：2014/12/28(日) 22:53:24.67 ID:TIsEleHQ0.net
- 大分のキハ200のボロさは異常
- 270 ：名無し野電車区：2014/12/29(月) 21:37:35.57 ID:yDIDSro10.net
- >>255
育てられる若い人材じゃなく育てる親の方の人材が枯渇してんのが最大の問題なんだよ
- 271 ：名無し野電車区：2014/12/30(火) 10:49:29.82 ID:n2wraa/c0.net
- 育てる人がいない（ダブルミーニング）
- 272 ：名無し野電車区：2014/12/30(火) 22:04:44.68 ID:06bwlkcy0.net
- 「人の嫌がることを進んでします」
「犬が好きです」
みたいなもんかｗ
- 273 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 14:00:13.39 ID:BED9x81s0.net
- 吉都線都城発が吉松行きじゃなくて隼人行きの方が多いのは運用上の都合かね?
ものっそい遠回りなんですがw
- 274 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 14:52:30.61 ID:FJqUK32D0.net
- 都城ー隼人 電化区間
都城ー吉松ー隼人 非電化区間
- 275 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 15:02:14.86 ID:7HC1TaCO0.net
- >>273
http://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/1501/0004/00042501.html
都城から吉松経由で隼人に行って、5分間で折り返しして吉松経由で都城へ
http://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/1501/0016/00161001.html
こういう事でしょう
- 276 ：名無し野電車区：2015/01/03(土) 23:42:34.28 ID:b/XDcb8Q0.net
- 吉都線で使う車両ってカコ?ミサ?
- 277 ：名無し野電車区：2015/01/03(土) 23:59:17.57 ID:kOFMQZ9k0.net
- >>276
基本はカコ、時刻表上宮崎へ直通している2935Dと返しの4238D（ヨ）2922Dだけミサ
- 278 ：名無し野電車区：2015/01/04(日) 10:59:45.99 ID:GeSY4Lnh0.net
- >>277
( ・ω・) ㌧
隼人発着の設定が多い理由かね?
しかし年明けてから吉都線の話題しかないってのも侘しいなww
- 279 ：名無し野電車区：2015/01/04(日) 19:57:20.99 ID:JqNAS0uN0.net
- 香椎線のAL色に塗られたキハ47だけど屋根が白だったり
グレーだったりしてるのな
あのシンプルな塗り分けですら統一できないのがQらしい…
- 280 ：名無し野電車区：2015/01/04(日) 20:00:49.02 ID:Jo1iOMi30.net
- >>279
全検時のカネがあるなしで塗料の内容が変わるんだよ
きっと
- 281 ：名無し野電車区：2015/01/04(日) 20:27:20.51 ID:pn739kOK0.net
- 特急はそれなりに手入れされてるような
- 282 ：名無し野電車区：2015/01/04(日) 21:09:07.74 ID:GeSY4Lnh0.net
- >>281
つhttps://www.youtube.com/watch?v=X2ixdyKxiog
- 283 ：名無し野電車区：2015/01/09(金) 22:16:10.43 ID:Paf0wto/9
- キハ２２０の一両で走る、にちりん号（大分⇔南延岡間）
があればいいのにねぇ！。
- 284 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 19:41:45.39 ID:a7iYAy5e0.net
- なんでキハ４７＋キハ４０というけったいな２両編成にしますか？
- 285 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 20:26:41.37 ID:6qGrP2p90.net
- 後藤寺線ってなにげに快速あるのなw
しかも始発～終点ノンストップとわww
- 286 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 20:41:24.78 ID:9whbzcJy0.net
- つか後藤寺線の中間駅の存在意義って皆無だろｗ
コンクリート駅とかｗ
- 287 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 20:55:29.78 ID:2Br+9q7t0.net
- 中間駅の駅舎が新しくなったのか
- 288 ：名無し野電車区：2015/01/13(火) 23:21:05.99 ID:jTmWx41n0.net
-
クソ
- 289 ：名無し野電車区：2015/01/14(水) 00:22:15.76 ID:WgWULpIp0.net
- >>287
終端駅の駅舎は新しくならないの？
- 290 ：名無し野電車区：2015/01/14(水) 00:28:38.37 ID:Z9uJ4Ez80.net
- 中判田駅も新築しろ。
- 291 ：名無し野電車区：2015/01/14(水) 22:15:49.79 ID:se8BgmK00.net
- 一週間後のスーパーいなば指定席取れんかった。
平日の昼間なのに、そんなに鳥取行くのかねみんな。
- 292 ：名無し野電車区：2015/01/14(水) 22:25:54.51 ID:HBcwSDWw0.net
- 平日だからではなかろーか
- 293 ：名無し野電車区：2015/01/15(木) 07:51:16.34 ID:ql+RHNPPO.net
- >>284
けったいか？
- 294 ：名無し野電車区：2015/01/15(木) 12:58:00.90 ID:TkfbmVV60.net
- >>291
指定席１両の日が多いからね
そんな日の自由席は乗るのがやっと
- 295 ：名無し野電車区：2015/01/15(木) 18:22:49.23 ID:anzx29ji0.net
- >>285-286
原田線も桂川原田間ノンストップ快速いけそう
- 296 ：名無し野電車区：2015/01/15(木) 18:29:57.85 ID:KT7kR2Jy0.net
- >>285
http://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/1501/0033/00332101.html
http://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/1501/0017/00174501.html
これか。便利そうだな
- 297 ：名無し野電車区：2015/01/16(金) 01:45:59.97 ID:kIF8uaU10.net
- >>285
>>296
これは特急に格上げすべきだなｗｗ
車両は据え置きでｗ
- 298 ：名無し野電車区：2015/01/16(金) 13:23:20.72 ID:RCK9rHNy0.net
- >>296
URLふたつ貼ってあるからあれ？と思いながら開いたけど
田川後藤寺発の快速もあったのか。知らなかったよ
- 299 ：名無し野電車区：2015/01/19(月) 17:33:35.55 ID:IVHbc9JJ0.net
- 修羅快速
- 300 ：名無し野電車区：2015/01/19(月) 18:35:47.74 ID:6vqmvlAR0.net
- スマートサポートステーション云々で列車接近案内放送装置導入っていうけどどんなのになるのだろう
接近チャイムとか発車メロディとか考えてしまったけど、安全対策が目的なら柔らかいメロディじゃなくていつものプルプルベル＋JAQROSの案内放送なんだろうね
新たに金かけたくないだろうし
- 301 ：名無し野電車区：2015/01/19(月) 21:12:54.81 ID:bTFmW9c20.net
- そんな和やかな放送にするわけなかろーもん
- 302 ：名無し野電車区：2015/01/19(月) 21:27:22.86 ID:lAP1FR510.net
- 地元だしカンノ製なんでは
- 303 ：名無し野電車区：2015/01/21(水) 20:58:15.52 ID:VVEJRKfe0.net
- >>280
昭和の阪神みたいだな
「金があるときに作ったのが裾の丸い電車、ないときに作ったのが裾が丸くない電車」
- 304 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 11:59:47.31 ID:pVsOM7Hv0.net
- ｿｳﾅﾝﾃﾞｺﾞｻﾞｯﾀｶ!
ｼﾂﾚｲﾂｶﾏﾂｯﾀﾃﾞｺﾞﾝｽｵｽｼ!
- 305 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 13:37:31.50 ID:ytq8qaEC0.net
- ゆふ森増結車マダー
- 306 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 15:50:04.87 ID:pVsOM7Hv0.net
- ｼﾂﾚｲﾂｶﾏﾂｯﾀﾃﾞｺﾞﾝｽｵｽｼ!
- 307 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 20:58:44.87 ID:8TgSffPW0.net
- 中間車、乗降ドア無しやん。凄いな
- 308 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 21:18:11.26 ID:FHIB7wiG0.net
- ほう
- 309 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 21:42:49.24 ID:SeeQK/We0.net
- これか
https://m.youtube.com/watch?v=fvNZryJMcOw
- 310 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 22:01:09.40 ID:R6ayYKT60.net
- 放出でのゆふ森増備車、このノッペリ感
http://blogs.yahoo.co.jp/suehirotetudou/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fblogs.c.yimg.jp%2Fres%2Fblog-c6-3f%2Fsuehirotetudou%2Ffolder%2F1202922%2F57%2F40735557%2Fimg_2%3F1422354760&i=1
- 311 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 23:11:12.94 ID:Vuz8tTKM0.net
- 排気管もないし、エンジンが付いていない様な気がする
- 312 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 23:52:28.43 ID:X/pymcij0.net
-
ハナテンか・・・ｗ
- 313 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 00:06:33.44 ID:6JQsYhZP0.net
- 通過シーン見たけど足回りがらんどうだからエンジンないね。
安く上げるためにキサハにしたのかそれとも小倉工場でエンジン取り付けるのか…
- 314 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 01:15:16.96 ID:piHiMtTv0.net
- エンジンが無いって、前に俺が冗談で言った付随車で新造がマジだったって事？
- 315 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 01:41:47.23 ID:JPNgC+VC0.net
- 輸送用の仮台車はいてるしエンジンも含めて小倉工場で仕上げるんじゃないかね
- 316 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 12:42:06.23 ID:zTLJGWTo0.net
- ｿｳﾅﾝﾃﾞｺﾞｻﾞｯﾀｶ!
ｼﾂﾚｲﾂｶﾏﾂｯﾀﾃﾞｺﾞﾝｽｵｽｼ!
- 317 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 20:10:56.05 ID:8G+Cm/4b0.net
- ｼﾂﾚｲﾂｶﾏﾂｯﾀﾃﾞｺﾞﾝｽｵｽｼ!
- 318 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 21:22:19.66 ID:BOmY6fjw0.net
- 近車で作ったのは構体だけでそ
最初の４両もそうだったし
- 319 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 21:25:10.35 ID:BOmY6fjw0.net
- ↑「最初の」ってのは現72系４両のことね。
初代ゆふ森の車体は小倉工場製。
- 320 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 22:03:23.75 ID:ciLDhuVW0.net
- >>319
違う。
初代ゆふ森の車体は2社に発注。
片方は厚物専門のところに鉄道車両用の薄物を頼んで、車体ベコベコに。
もう片方の会社の人に来てもらってなんとかなったって状況。
その会社はもう鉄道の車体は勘弁って言ってたとか。
- 321 ：名無し野電車区：2015/02/03(火) 22:28:58.06 ID:zIb+Deef0.net
- >>318-319
キハ72 1-4の構体は新潟製
- 322 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 14:51:25.43 ID:O2yhD2Zf0.net
- 定期検査明けのゆふ森が来週土曜日から運用なんだが、小倉工場からの出場は、いつなん？誰かわからん？
- 323 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 19:04:04.60 ID:KDMSjQ/h0.net
- >>322
西小倉で張ってればピカピカのゆふ森が拝めるのか
- 324 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 21:10:08.95 ID:YiR2TqGt0.net
- 排気のススですぐに黒ずむけどね
- 325 ：名無し野電車区：2015/02/07(土) 22:11:46.67 ID:MdZd7cuX0.net
- 去年の秋ピカピカの九州横断を西小倉で見たよ
- 326 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 09:39:11.20 ID:sEMM0yxM0.net
- >>325
ステンレスの上から塗装してるもんだから車体の凹みが目立って酷かった
あれをみるとやはりステンレスは無塗装がいちばんいいなと
- 327 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 15:44:40.97 ID:gNT5lAiO0.net
- ｿｳﾅﾝﾃﾞｺﾞｻﾞｯﾀｶ!
ｼﾂﾚｲﾂｶﾏﾂｯﾀﾃﾞｺﾞﾝｽｵｽｼ!
- 328 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 15:53:05.46 ID:V2ya8q2t0.net
- わらかん、わからん、きかんとわからん。
- 329 ：名無し野電車区：2015/02/10(火) 23:44:03.76
- うんこ鰤ッ鰤鰤ッ鰤鰤鰤ッ鰤鰤鰤鰤ッ鰤鰤鰤鰤鰤ッ鰤鰤鰤鰤鰤鰤ッ鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤ッ
- 330 ：名無し野電車区：2015/02/11(水) 14:08:52.91 ID:5+ME4ogo0.net
- キハ72-5(?)は新潟と小松どちらのエンジンを積むのだろうか。
既存のキハ72は新潟だが、もう何年も前から小松ばかり採用して新潟は見切ったようにも思える。
- 331 ：名無し野電車区：2015/02/13(金) 00:35:33.44 ID:eGlRcBHt0.net
- 行方不明ヘリの捜索で、真幸駅そばに自衛隊が陣取っていた
- 332 ：名無し野電車区：2015/02/15(日) 22:26:38.48 ID:ZqZVU2S+0.net
- ほ
- 333 ：名無し野電車区：2015/02/16(月) 15:10:43.57 ID:el/AWEBR0.net
- 丸太
- 334 ：名無し野電車区：2015/02/19(木) 15:14:14.80 ID:0t9wpjst0.net
- なんでキハ72は、わざわざ行き先表示をLEDに改造したんだろうか？博多、由布院、回送位しか表示しないのに。
- 335 ：名無し野電車区：2015/02/19(木) 16:30:28.34 ID:kMcNEaYS0.net
- >>334
하카타
유후인
회송
- 336 ：名無し野電車区：2015/02/19(木) 16:55:57.33 ID:uoXkymDn0.net
- ｿｳﾅﾝﾃﾞｺﾞｻﾞｯﾀｶ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ｼﾂﾚｲﾂｶﾏﾂｯﾀﾃﾞｺﾞﾝｽｵｽｼ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- 337 ：名無し野電車区：2015/02/19(木) 18:36:37.14 ID:YYcPcr9q0.net
- 今日はA列車が小倉工場から回送されてたよ
- 338 ：名無し野電車区：2015/02/19(木) 18:39:02.55 ID:7h1gTieA0.net
- >>337
大事故起こして廃車になりますように
- 339 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 11:12:27.80 ID:zEWMix530.net
- なんで北九州モノレールの整備をKSKが請けているのかよくわからない
JR九州はモノレールとは距離を置いて日田彦山線のテコ入れに注力するべきなんじゃないかと思うんだが
それにモノレールは西鉄の路面電車の代替だったはず
西鉄が関与するのならわかるがなんでJRなんだろ
- 340 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 12:10:21.67 ID:MXXL+WuQ0.net
- >>339
運転士の養成や出向もJR九州が請け負ってるし繋がりが強いんでしょ。当初は西鉄が出資してたみたいだけど。
あと運転士募集してる。
- 341 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 12:13:46.39 ID:09BmK/3x0.net
- >>340
㌧
なんか政治的な事情がありそうだね
- 342 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 12:23:54.96 ID:PFutOq950.net
- >>339-341
民営の路面電車を廃止して新規にモノレールをってなら、
元々国鉄か西鉄の整備を下請けでしていたところから選ぶしか、方法はないでしょう。
そんでもって、JR化後に、JR九州がそういう下請け会社に資本を投入して、
結局連結決算のグループ会社化したわけで。
>>340
それに小さい会社では自社で運転士養成を行ってないから、
他社から受け入れている会社から選ぶしか方法はないわけで。
- 343 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 12:29:34.69 ID:hpMfahYG0.net
- 北九州市は国鉄出身者が市長をしてたし市政がJR贔屓なのでは
- 344 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 13:09:05.29 ID:4tJd7rR80.net
- >>339ってどうして馬鹿なんだろう
- 345 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 13:10:19.68 ID:rNn/VZOl0.net
- むしろモノレールと日田彦山線の乗り継ぎ改善をだな
- 346 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 14:24:10.88 ID:tyJUzwJ+0.net
- >>335
英語以外は表示してないけどね。将来的にはわからんけど。
- 347 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 15:28:47.20 ID:M4+L/lUT0.net
- .
／￣￣￣￣￣
,＿＿ | 田川近辺の半島人と支那人は全員ﾀﾋにますように・・・
／ .／＼ ＼＿＿＿＿＿
／ .／( ・ ).＼ o〇 ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣ （,, ,） ﾅﾑﾅﾑ |;;;;::iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ ）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
- 348 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 15:39:08.17 ID:0IqJWamd0.net
- >>347
田川付近だけでなく日本国内全部にしてくれ
- 349 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 20:48:13.67 ID:6aJqadpt0.net
- キハ66の一部が大分か筑豊に転出らしい
ソースは長崎支社Twitter
- 350 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 21:50:12.97 ID:qqoVN6XM0.net
- >>349
日田彦山線の快足を「作兵衛号」とネーミングしてそれに充てよう(提案
- 351 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 21:57:52.95 ID:ewG7XklI0.net
- >>345
むしろモノレールと北九州空港との接続の早期実現をだな
- 352 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 07:37:46.89 ID:DsHf+Tdf0.net
- >>349
廃車じゃないの？
- 353 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 11:24:22.63 ID:/HoUFhsV0.net
- やはりロング化の魂胆は両数削減か
- 354 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 16:57:05.45 ID:Tn2kjhS40.net
- 転属ではなく廃車だろうね。
- 355 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 18:27:42.87 ID:c0O2t0wY0.net
- >>349
ハッテンくんか…
- 356 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 18:41:42.97 ID:tI6iATug0.net
- 66/67が移籍？
廃車じゃないか
減車で終わりじゃないか
- 357 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 23:54:46.02 ID:CSduu7iN0.net
- 4が歯医者
- 358 ：名無し野電車区：2015/02/23(月) 07:45:28.12 ID:8usJKsx30.net
- 歯科医の話はスレ違いだと思います
- 359 ：名無し野電車区：2015/02/23(月) 22:24:30.92 ID:9LWCw8dW0.net
- 大分220→長崎
大分200←長崎
長崎6667-4廃車
- 360 ：名無し野電車区：2015/02/25(水) 14:56:24.77 ID:QVZL8i2IO.net
- 唐津125→大分。
- 361 ：名無し野電車区：2015/02/25(水) 22:02:50.72 ID:TA5A3a8g0.net
- 或る列車のタネ車になるんでないの？
- 362 ：名無し野電車区：2015/02/25(水) 22:04:51.24 ID:rB0XIy+T0.net
- それよりもロマンシング佐賀のラッピング列車が春休み前後から
- 363 ：名無し野電車区：2015/02/25(水) 22:36:53.62 ID:+v9SLeVR0.net
- ttp://www.jrkyushu.co.jp/top_info/pdf/433/aruressya.pdf
窓とドアの配置とジャンパ栓受けから、66・67じゃなくて47だとわかるけど。
- 364 ：名無し野電車区：2015/02/25(水) 22:55:34.17 ID:VpjRak6T0.net
- 長崎は改正後、小長井までの架線下DCが電車に置き換えられてるね。
これで66･67が2運用削減できる。
- 365 ：名無し野電車区：2015/02/26(木) 06:45:57.85 ID:Xlo2pOVU0.net
- 或る列車、料金は一人二万円らしいね。個室は更に追加料金。
- 366 ：名無し野電車区：2015/02/26(木) 11:01:18.59 ID:bPXg2IVF0.net
- ｿｳﾅﾝﾃﾞｺﾞｻﾞｯﾀｶ!
ｼﾂﾚｲﾂｶﾏﾂｯﾀﾃﾞｺﾞﾝｽｵｽｼ!
- 367 ：名無し野電車区：2015/02/27(金) 01:18:10.59 ID:qybIzsIg0.net
- 水戸岡の似たようなデザインばかりで、或る列車っていうのか何なのかよくわからんが新鮮味が全く感じられない。
- 368 ：名無し野電車区：2015/02/27(金) 10:46:58.80 ID:tF8r6fxf0.net
- >>367
明治の客車、九州鉄道のブリル社製ゴージャス列車
『或る列車』の復元だから新鮮味なんかは有る訳ない
- 369 ：名無し野電車区：2015/02/27(金) 14:05:33.26 ID:tF8r6fxf0.net
- >>363
内装は、ななつ星のラウンジカーのＣＯＰＹ版
- 370 ：名無し野電車区：2015/02/28(土) 16:30:54.49 ID:SBrsrSle0.net
- 四国から購入した47改造車両だしなあ
- 371 ：名無し野電車区：2015/02/28(土) 18:24:59.35 ID:CAO1Cutb0.net
- ツアー専用列車になると
各旅行会社が全国で宣伝販売するから儲かるだろうな
ななつ星のミニ日帰り版って事で
- 372 ：名無し野電車区：2015/02/28(土) 20:10:03.51 ID:PPUSnGuL0.net
- >>367
パクリと流用が持ち味のデザイナーだから
- 373 ：名無し野電車区：2015/03/01(日) 07:51:21.99 ID:zVC5syWH0.net
- 武豊線電化直前の最終列車が走行中
九州では蓄電池車導入で
もう無いのかな
- 374 ：名無し野電車区：2015/03/01(日) 08:30:52.38 ID:zVC5syWH0.net
- 武豊線気動車最終列車
名古屋へ終着
次のターゲットは長崎
- 375 ：名無し野電車区：2015/03/01(日) 08:44:59.64 ID:w0W4txe50.net
- ｿｳﾅﾝﾃﾞｺﾞｻﾞｯﾀｶ!
ｼﾂﾚｲﾂｶﾏﾂｯﾀﾃﾞｺﾞﾝｽｵｽｼ!
- 376 ：名無し野電車区：2015/03/01(日) 19:07:39.09 ID:X1Puw0MI0.net
- >>374
横見かよw
- 377 ：名無し野電車区：2015/03/02(月) 18:14:44.32 ID:bbkMiPC/0.net
- 武豊線のキハ７５ ８両編成での移籍回送は壮大だった
前回の長崎から大分への深夜長大編成回送と記憶が重なった
- 378 ：名無し野電車区：2015/03/02(月) 20:21:10.61 ID:Bs0Plp8C0.net
- 仕事のあいまに出かけたのか（棒読み）
- 379 ：名無し野電車区：2015/03/03(火) 12:08:24.36 ID:aWjfuChRO.net
- じゃあHOT7000系、キ187系、189系を差し上げます
- 380 ：名無し野電車区：2015/03/06(金) 23:38:27.85 ID:UFu3JV+j0.net
- 長崎から４両居なくなる
３２４４Ｄに注目
- 381 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 23:51:41.74 ID:AhoX2Dcn0.net
- ｿｳﾅﾝﾃﾞｺﾞｻﾞｯﾀｶ!
ｼﾂﾚｲﾂｶﾏﾂｯﾀﾃﾞｺﾞﾝｽｵｽｼ
- 382 ：名無し野電車区：2015/03/10(火) 05:11:49.09 ID:051LRTeC0.net
- キハ220－207が長崎へ転属、運用入りしたらしい。
- 383 ：名無し野電車区：2015/03/10(火) 07:49:20.81 ID:OsVJBwf80.net
- 週末の大村線は
久しぶりに気動車ヲタで賑わったな
66/67減車前の最後の週末でした
- 384 ：名無し野電車区：2015/03/11(水) 23:43:21.57 ID:0w4P+nag0.net
- 66も40年だしさすがに廃車が出てもおかしくないわな
- 385 ：名無し野電車区：2015/03/12(木) 11:09:59.45 ID:2kqJtlPQ0.net
- 最後は復活急行だった
キハ58 569
小倉で部品取り
台車・車体は有るが中身は無し
- 386 ：名無し野電車区：2015/03/12(木) 13:06:02.55 ID:SmL1PnM/0.net
- ｿｳﾅﾝﾃﾞｺﾞｻﾞｯﾀｶ!
ｼﾂﾚｲﾂｶﾏﾂｯﾀﾃﾞｺﾞﾝｽｵｽｼ!
- 387 ：名無し野電車区：2015/03/12(木) 18:20:17.43 ID:XeLKR9mJ0.net
- キハ66 4のエンジンはゆふ森増結車に転用
- 388 ：名無し野電車区：2015/03/12(木) 22:07:56.10 ID:boSVVnrL0.net
- サービス電源エンジンだけね。駆動用エンジンは無し。
- 389 ：名無し野電車区：2015/03/13(金) 05:41:59.04 ID:p6yXkJ/a0.net
- キサハ？
- 390 ：名無し野電車区：2015/03/13(金) 13:07:19.44 ID:XPoxA7oJ0.net
- 長崎で走ってたサッカーのラッピングしたキハ200が大分にいた。転属したんだね。わざわざラッピングした編成を大分に持っていくとは
- 391 ：名無し野電車区：2015/03/13(金) 16:01:13.55 ID:itd2tclp0.net
- 大分のキハ220-207が長崎に転入
- 392 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 01:47:19.93 ID:J0paCrvB0.net
- >>390
長崎人だけど、九州急行色、新急行色を身にまとったキハ65が長崎にいたのを思い出すね
後車はシーガイアロゴが残ったままだったので違和感があった。
- 393 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 13:11:43.39 ID:m9FidRAd0.net
- 長崎にキハ200が入った頃
シーサイドライナー色のキハ58が久大線の山の中を走ってた
- 394 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 14:51:16.04 ID:/b3EdN3I0.net
- 鹿児島地区のキハのうごきは今回はあるのかな？
- 395 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 18:04:25.00 ID:MLGpypla0.net
- >>393
58 154
58 569
154は廃車が早かったが
569はＴＯＲＯ－Ｑ 復活急行と長生きしたね
- 396 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 22:32:26.33 ID:+WxNvS9Q0.net
- 58といえば1962はまだ熊本で野ざらしになってるんだね
昨年はまだ籍あったけどどうするんだろあれ
- 397 ：名無し野電車区：2015/03/15(日) 09:30:34.60 ID:39LZwgm/0.net
- ｿｳﾅﾝﾃﾞｺﾞｻﾞｯﾀｶ!
- 398 ：名無し野電車区：2015/03/15(日) 10:15:07.24 ID:vF1WxCQ80.net
- 小倉工場にいるキハ58国鉄色も内装全て外され解体間近らしいね。おととし6月に廃車回送されて相方のキハ65はすぐ解体されたけど。
- 399 ：名無し野電車区：2015/03/17(火) 14:48:52.57 ID:p1N77xnX0.net
- キハ66/67 4ユニット
廃車回送されました
まず２両減
- 400 ：名無し野電車区：2015/03/17(火) 15:42:32.31 ID:wmgQBbmTO.net
- >>390
長崎のチームを大分でかw
昔新潟では千葉のチームの電車があったよなwww
まあ今ではさすがに新潟、千葉どちらもやる場合は地元になったけど。
- 401 ：名無し野電車区：2015/03/17(火) 22:18:59.68 ID:jvTBUwuv0.net
- >>390
長崎人による大分への嫌がらせ
- 402 ：名無し野電車区：2015/03/18(水) 14:47:06.34 ID:iYFFUeG20.net
- >>398
キハ58 569解体されました
小さな鉄片になりました
- 403 ：名無し野電車区：2015/03/18(水) 20:37:26.00 ID:NUCudXc60.net
- 長崎塵がこっち(大分)に着たとき、「うちにはMRがある」「美女が多い」「進学校が多い」と必死に自慢してたな。
MRって何か尋ねたら「MatsuuraRailway」のことだと豪語していた。はぁ？って感じになった。松浦鉄道って知った時は笑い転げたｗ
- 404 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 00:26:42.16 ID:fc3ANj1w0.net
- 大分にもトリニータというサッカーチームがあってチームカラーは青。長崎のサッカーチームのラッピングしたまま走っても違和感なさそうだが。
先日、大分車両センターに停まってるの見たがラッピングしたままだった。
- 405 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 09:09:40.92 ID:d7RstGSp0.net
- ラッピングを剥がすにも手間とコストが掛かるからしばらく放置
- 406 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 09:14:08.39 ID:yfESHCYA0.net
- ラッピングはがすくらい大分でもできるだろうにな
- 407 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 10:26:22.66 ID:j/Z7ezwT0.net
- >>403
マジかよ！？長崎土人死ね
- 408 ：名無し野電車区：2015/03/21(土) 07:36:52.80 ID:p7WOKw9j0.net
- ロマンシング佐賀今日から
- 409 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 12:27:56.01 ID:LAJaQvst0.net
- 運行表見たが本当にランダムだな
- 410 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 12:44:43.90 ID:X5yAK3Id0.net
- 香椎線運用のキハ47、先日工場出場した九州色のやつがいるんだが、何故か屋根だけグレーではなく真っ白。
車体はアイボリーなんだが。
最近の小倉工場のやり方ってよくわからないな
- 411 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 12:50:00.80 ID:pzaK83/10.net
- >>410
キハ47－75？
- 412 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 13:29:02.13 ID:XWdGUzTP0.net
- .
／￣￣￣￣￣
,＿＿ | 筑後大石近辺の半島人と支那人は全員ﾀﾋにますように・・・
／ .／＼ ＼＿＿＿＿＿
／ .／( ・ ).＼ o〇 ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣ （,, ,） ﾅﾑﾅﾑ |;;;;::iii|
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|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ ）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
- 413 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 14:10:33.22 ID:BKiAxK+z0.net
- 車番まではわからないけど。屋根なんてすぐ汚れるのに、なぜ真っ白にしたんだろう。
- 414 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 15:58:57.56 ID:uAXMac9S0.net
- アクアエクスプレスからの伝統
- 415 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 16:01:51.57 ID:UzBfbq/K0.net
- 今朝の福岡のラジオ、新聞拾い読みコーナーでJRQに鹿との衝突事案が多数（特に肥薩線）、
車両前面にシカ跳ね飛ばし用バンパーを付けた車両も…とか言ってたがそんなのあったっけ？
- 416 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 17:54:51.74 ID:BKiAxK+z0.net
- キハ185やキハ40のスカート下に追加された金属バーの事だと思う
- 417 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 18:04:53.62 ID:7Y4mFxt/0.net
- >>410
いぶたまの白側みたいな感じか
- 418 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 18:05:49.05 ID:7Y4mFxt/0.net
- >>416
あとスノープラウをあえて残してるのもいるね
- 419 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 19:12:34.95 ID:Npx3QZqk0.net
- >>415
東海のキハ85のクッションと勘違いしてんじゃね？
>>403
なんかコンプレックスの塊のようで虚しいぞ
大分人の評判が下がるようなこと抜かすな死ね
- 420 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 20:30:56.07 ID:X5yAK3Id0.net
- >>417
そんな感じ。屋根は真っ白、車体はアイボリー。わざわざ塗り分けてる。
- 421 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 21:37:51.58 ID:7Y4mFxt/0.net
- >>420
何かの試験なのかもね
- 422 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 21:48:06.22 ID:Z5qiGAHA0.net
- アクアライナーにも屋根の色違いがいる
- 423 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 21:50:31.39 ID:V8BDE1BR0.net
- >>420
きっと現場の気まぐれだ
例 急行気動車でリニューアル後の「えびの＆くまがわ」
ロゴが実にまちまちだったとか
- 424 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 02:07:41.67 ID:lqrGjreP0.net
- 国鉄末期に九州色に塗り替えられたキハ58にも屋根までアイボリーの車両がいたがあれはなんだったんだろう
- 425 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 08:16:30.92 ID:ieFintAz0.net
- 冷房の効率化とか？
- 426 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 08:27:02.59 ID:Svi8SJ5q0.net
- キハ125も前面下にJRのロゴマークが貼ってあるが、車両により右下だったり左下だったりバラバラ。
現場の気まぐれなんだろうね
- 427 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 13:07:33.69 ID:Ms3QWuhX0.net
- >>423
ｿｳﾅﾝﾃﾞｺﾞｻﾞｯﾀｶ!
ｼﾂﾚｲﾂｶﾏﾂｯﾀﾃﾞｺﾞﾝｽｵｽｼ!
- 428 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 20:38:36.60 ID:1WCbT/hk0.net
- お金かけずに塗り分けないでいいって言ってタラコ色が出てきたわけだけど、
屋根まで同じ色にすれば大丈夫ってことをしたいのかな？
純白の屋根で気動車でも大丈夫だったら、安心して車体と同じ色にできるってところかな？
>>423
レタリングはシール状になってるやつだと、
作ってる会社が持ってるフォントから選ばないといけないけど、
ミトーカデザインの車両でも、車両の番号とかのフォントはごちゃ混ぜらしいけど。
- 429 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 21:01:27.36 ID:WzHEfvOQ0.net
- >>423
> きっと現場の気まぐれだ
多分アイボリーの在庫がたくさんあるのでそれを使っただけだと思う
- 430 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 23:11:50.58 ID:lqrGjreP0.net
- 在庫って、予算じゃないから使い切らなきゃいけないもんではないでしょ
- 431 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 00:36:36.23 ID:gmYz+jtb0.net
- レタリングは小総車で作ってるらしいぞ。
あんだけベタベタ貼りまくるならいちいち外注するより
自前で専用の印刷機を買ってしまったほうが安上がりだ罠。
- 432 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 01:20:06.47 ID:G5SsR5QU0.net
- キハ200のⅤファーレンラッピング車また運用落ちたらしいよ
- 433 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 09:16:05.36 ID:hK6zXHvu0.net
- >>430
塗料は持たん
- 434 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 13:51:11.44 ID:wsC5+/s20.net
- そもそも小総車の現場なんてほぼ外注でJR本体は何も関わってないわけだが、
JR本体がそういった気まぐれを許してるということは、JRからの何らかの指示があるとしか思えん、
- 435 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 16:29:21.58 ID:Te+4K/GY0.net
- >>434
外注っていってもケイエスケイやメンテだから子会社だけどね。それでも管理は本体がやってるし。
- 436 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 20:09:26.28 ID:9ty9FkCp0.net
- だから在庫量がだぶついてる塗料を使ってるだけっちゅうねん
４１５が引退してキハしかアイボリーの使い道がなくなってきてるのだから
- 437 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 21:56:21.09 ID:O0vFIFMN0.net
- その塗装がダブついているって証拠もないのになぁ…
- 438 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 02:16:38.84 ID:ssMr7/7s0.net
- >>432
昨日は由布院停泊運用に入ってたから、今日は由布院→大分→豊後竹田→大分の運用に入るよ。
- 439 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 09:42:29.07 ID:Fy5Knlcd0.net
- まあ余ってるぽい塗料使い回してるのは今に始まったことじゃないし…
キハ183なんかはモロにその影響受けたと思しき塗装変更やってなかったっけ
- 440 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 09:56:46.33 ID:jr8GxmV/0.net
- ゆふDXの古代漆色から末期色のことか
- 441 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 10:36:14.38 ID:eQPp59LC0.net
- 東海の気動車がミャンマー行きらしい
キハ40系12両、キハ11型16両 合計28両
来年度廃車予定の50両についても譲渡の調整中と
おそらく状態もこっちのより良いんだろうし
まとまった数一気にってのはさすがというべきか
「ミャンマー鉄道省への車両譲渡について」
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000026138.pdf
- 442 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 10:45:07.56 ID:jr8GxmV/0.net
- 九州にくれ
また魔改造するからw
- 443 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 15:08:48.12 ID:rBDJ0QwX0.net
- >>441
キハ11なんて新型と思っていたら登場から四半世紀になるんだな
キハ125も同じ軽快気動車だしその内動きがあるかもしれん
九も220新製して66や40をとっとと置き換えてほしいわ
観光特急は速さは求められてないから40で充分だが
- 444 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 15:41:57.09 ID:2NmuhJtB0.net
- >>443
キハ125の2両編成をキハ220単行で置き換えていってるように思える
キハ47の2両編成が余裕あっていいもんだぞ。単行は時間帯によってはものすごく混む
- 445 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 16:04:55.21 ID:rBDJ0QwX0.net
- >>444
47はいいかもしれんが200や66と比べると乗り心地がなぁ…
キハ220-200番台の方運転台仕様が欲しいよ
- 446 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 16:52:11.00 ID:Ah6nSTwI0.net
- キハ220-200はいやだ。クロスシートは少ないし、すぐ席が埋まる。
やっぱりキハ66や200がいいかな。
- 447 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 19:51:18.36 ID:Mg6OpDN/0.net
- 気動車の置き換えは、蓄電池電車が交流対応化だけでいいってところまで待ってから試験。
だから、長距離路線用のハイブリットか電気式ディーゼルだかも、他の試験が終わってからだろう。
どちらにせよ、キハ66・67の置き換えは、蓄電池電車が中心になるだろうし。
- 448 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 22:33:03.43 ID:rBDJ0QwX0.net
- >>446
詰め込みが利くからありがたいわ>200番台
逆に通勤通学輸送でクロスシートは勘弁してほしい
鉄ヲタと違って好きで電車乗ってるわけじゃないんだよ
- 449 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 22:40:41.85 ID:Bep3WDX40.net
- >>446
どの乳首にお住まいか存じませんが、全席ロング改造のキハ200いかがですか？
全線乗車で一時間超の快速に座り心地も糞なロング改造施されたキハ200入れられて
困っている乳首がありますので貰ってやってください！
- 450 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 23:31:38.15 ID:blBBZTTF0.net
- >>448
クロスシートなんて単語を知っている段階である程度このカテゴリに漬かっていると思う
- 451 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 23:34:53.21 ID:blBBZTTF0.net
- ごめん、よく読んでなかった448は十分、鉄で
他の一般乗客の事を思ってクロスは不便なのではと書いたんだろうな
でも大村線は立たされると結構きついだろうねえ
特急の選択肢はないし、1時間以上乗る人も多そうだし
- 452 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 00:19:59.50 ID:5YIOQDn50.net
- >>449
その当該地域にお住まいだよチクショーw
座り心地はそこまで悪くはないと思うよ
昼間の長与経由にぶっこむ意図はよくわからんけどw
>>451
んだ。実際ロングシート車の通勤になれたら、混む時間帯にクロスシート車をぶっこまれると「なんだかなぁ」と思う
車両のやりくりの都合も快速運用も承知してるけど、座れない場所から乗る立場としては立つ場所が多いほうがいいんだよね
- 453 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 01:13:51.39 ID:CfsAOi+v0.net
- 特急復活は無理でも、座席指定券くらいは発売していいんじゃないかと
高齢化してきて立ちっぱなしはキツく思う年代も増えてるだろ
- 454 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 01:18:01.36 ID:CfsAOi+v0.net
- 大村線の観光需要は特急ハウステンボスで満たしてるし、
その先のハウテン～諫早間だけでは特急料金払えるような需要は存在しないか
- 455 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 08:44:16.04 ID:7uKJyvhD0.net
- 存在しないから
需要掘り起こしのスイーツ列車
行き先は無くとも乗る事が目的
- 456 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 10:16:28.15 ID:X2ywydQ2O.net
- キハ31と415-3000がまもなく30年ってのが信じられん。嘘だよな？
- 457 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 16:24:00.31 ID:1p856lIl0.net
- 415系3000番台？
- 458 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 08:48:07.29 ID:zBGc8H5/0.net
- JR西の単色化のときに幡生から流れて来たらしき瀬戸内色の塗料が九州色のアイボリーに混ぜられて415に塗られていたことがあったと記憶しているが、
誰かその後をご存知ないだろうか
一編成だけで終わり?
- 459 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 11:35:59.82 ID:pgCT2J/g0.net
- キハ47もそうだったよ
- 460 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 13:13:28.97 ID:WnxVmA1m0.net
- >>458-459
ｿｳﾅﾝﾃﾞｺﾞｻﾞｯﾀｶ?!
- 461 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 00:57:26.97 ID:577pGzAn0.net
- >>456
個人的にはキハ125が22年、キハ200が24年なのが驚きだわ
- 462 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 13:27:47.91 ID:rxqWYdiV0.net
- キハ200の基本番台はさすがにくたびれてきてるように感じる
照明がずいぶん暗く見えるから今流行りのLEDにでもならないかな
- 463 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 15:47:59.04 ID:4UrAF1kD0.net
- .
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,＿＿ | 上三緒近辺の半島人と支那人は全員ﾀﾋにますように・・・
／ .／＼ ＼＿＿＿＿＿
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- 464 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 17:21:38.89 ID:7LDe34Ov0.net
- >>452
名鉄2200系みたいなやり方のほうがいいかも
真ん中部分をクロスシートにして、あとはロングシート
- 465 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 19:28:09.89 ID:IxS7Cw8U0.net
- 北近畿タンゴ鉄道のタンゴエクスプローラーを譲り受けて魔改造すれば
あそBOYの補完が出来そうだが。
3両で丁度良いくらいだし。
- 466 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 22:54:17.06 ID:Xz0++zY20.net
- >>463
いつも同じことやってる？でも、「人を呪わば穴二つ」
まあ、相手を人間と認めていないという言い逃れは予想できるけど
「仮に」一緒に処分出来るなら自業自得で、有難いかもしれないけれどなｗ
- 467 ：名無し野電車区：2015/04/01(水) 20:09:34.79 ID:FfA9ljdG0.net
- タイムリーな話でなくて申し訳ないけど、
香椎線の無人駅は思いきった仕様だねぇ。
普通のキップは自動改札機すら通さなくいいとは…
- 468 ：名無し野電車区：2015/04/01(水) 21:50:54.46 ID:Sf+FOFcX0.net
- 雁ノ巣駅なんてホームが生活道路になっているもんな。
チャリが普通に通っているの見てびびった。
- 469 ：名無し野電車区：2015/04/01(水) 22:18:38.10 ID:naTlUDsJ0.net
- 拠点駅の香椎さえしっかり集金できれば
あとの途中駅相互間は多少の取りこぼしがあっても駅員の人件費より安いからね。
たとえ１駅あたり月30万の減収になっても収支はプラスになる。
- 470 ：名無し野電車区：2015/04/01(水) 22:25:10.45 ID:UXPaFHBp0.net
- >>466
そんなクソみたいなAAに一々反応してどうするｗ
- 471 ：名無し野電車区：2015/04/01(水) 22:31:48.30 ID:GFjN3vZ70.net
- ああ、一度だけだけど、駅で列車待ちしてただけなのに、乗客か？とか思ったら
駅を素通りする通行人を何人も見たな、雁ノ巣
- 472 ：名無し野電車区：2015/04/01(水) 22:45:25.38 ID:fd4XFfvp0.net
- ボランティア路線ですから
- 473 ：名無し野電車区：2015/04/02(木) 08:45:26.12 ID:mFeSJvHe0.net
- キハ66系の4が先日廃車回送されたが、
今後キハ66系も、キハ200系やキハ220系に置き換えられて、
大村線から撤退する日もそう遠くないかな。
- 474 ：名無し野電車区：2015/04/02(木) 10:13:20.25 ID:MVle73Z70.net
- >>473
ｿｳﾅﾝﾃﾞｺﾞｻﾞｯﾀｶ!!!
- 475 ：名無し野電車区：2015/04/02(木) 10:34:27.68 ID:WYJhwQXe0.net
- 構内踏切のある雁ノ巣は、付近に踏切がないから、
自転車や原付は降りて押して通行してくださいって看板があったかと。
- 476 ：名無し野電車区：2015/04/02(木) 15:45:44.71 ID:q/sMOiqIO.net
- >>475
日常生活に溶け込んでる駅、良いじゃねえか
- 477 ：名無し野電車区：2015/04/02(木) 16:26:47.48 ID:GAuYEqOY0.net
- 久大線・大村線 スイーツ列車の募集要項が発表
ななつ星よりは乗り易い２万円～
肥薩おれんじ食堂の２万１千円よりは良いはず
- 478 ：名無し野電車区：2015/04/02(木) 19:23:03.57 ID:WYJhwQXe0.net
- >>476
でも自転車を降りて通行してるの見たことないな。
まあ、鉄道法上の踏切も、道路交通法上は自転車は降りて通行しないといけないんだが。
- 479 ：名無し野電車区：2015/04/02(木) 21:48:59.12 ID:c+Pz89OK0.net
- >>478
は？
- 480 ：名無し野電車区：2015/04/03(金) 10:57:18.01 ID:LWO5mmXJ0.net
- ｷﾊ200-13が入場したらしい…。やはりあのラッピングはまずかったんだろうね。
- 481 ：名無し野電車区：2015/04/03(金) 11:20:43.97 ID:nHqrAz6W0.net
- 大分・由布院４往復
大分・豊後竹田８往復
運用予定通りの入場で
ラッピング剥がしが目的では無い
- 482 ：名無し野電車区：2015/04/03(金) 20:14:44.72 ID:9poYxZJ60.net
- >>480
全検らしい。
- 483 ：名無し野電車区：2015/04/04(土) 21:45:36.85 ID:jsjxU5CcO.net
- ｷﾊ125-1はどこにいるの?
- 484 ：名無し野電車区：2015/04/04(土) 22:24:00.22 ID:bWxctWiiO.net
- >>483
レールの上
- 485 ：名無し野電車区：2015/04/04(土) 22:34:55.93 ID:kgvlcJIV0.net
- それはどうかな？
- 486 ：名無し野電車区：2015/04/04(土) 23:17:37.66 ID:aallrlFC0.net
- 今俺の隣で寝てるよ
- 487 ：名無し野電車区：2015/04/04(土) 23:20:33.42 ID:kgvlcJIV0.net
- 良く見ろそれは日南のキハ40だ
- 488 ：名無し野電車区：2015/04/05(日) 00:45:17.55 ID:T+zt/llf0.net
- >>486
アラフォーのババァざまぁww
俺の隣ではキハ220-200番台が眠っているよ
- 489 ：名無し野電車区：2015/04/05(日) 05:45:11.84 ID:9XaTbnBt0.net
- >>488
おまわりさんこっちです
- 490 ：名無し野電車区：2015/04/05(日) 09:08:31.81 ID:9CxR7Hzg0.net
- キハ66-4とキハ67-4はどこに行ったんだ？
- 491 ：名無し野電車区：2015/04/05(日) 10:21:06.28 ID:jnsh6dDP0.net
- 小倉工場にいる。部品取り、立ち入り禁止みたいな貼り紙されてるから解体は間違いないな。
- 492 ：名無し野電車区：2015/04/05(日) 13:52:40.10 ID:5abXMHsyF
- 全検受けて1年で廃車かよ
- 493 ：名無し野電車区：2015/04/07(火) 14:40:24.23 ID:Y8hrxmHG0.net
- >>491
ｿｳﾅﾝﾃﾞｺﾞｻﾞｯﾀｶ!!!!?
- 494 ：名無し野電車区：2015/04/07(火) 22:21:06.68 ID:uOj9LUsx0.net
- 125-1は22歳か…
寝るには一番おいしい年頃だな
- 495 ：名無し野電車区：2015/04/08(水) 09:03:05.84 ID:HCu2HJZv0.net
- >>494
BBAじゃねぇか
- 496 ：名無し野電車区：2015/04/08(水) 10:08:28.80 ID:hPHsM1tA0.net
- >>495
ｼﾂﾚｲﾂｶﾏﾂｯﾀﾃﾞｺﾞﾝｽｵｽｼ
- 497 ：名無し野電車区：2015/04/08(水) 18:54:31.69 ID:IDM5lwEC0.net
- ＜車両不具合によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：17時40分
発生場所：久大本線 南由布 から 湯平
当該列車：日田駅16時18分発大分駅行（下り普通列車）
●久大本線（上下線）遅れが発生
【遅延：向之原 から 大分】
※現在の状況 運転再開中 運転再開時刻：17時51分
（2015/04/08 18:50現在）
- 498 ：486：2015/04/08(水) 22:38:15.84 ID:1LfaG73m0.net
- >>495
犯罪者乙
- 499 ：名無し野電車区：2015/04/09(木) 19:43:47.77 ID:4N5ydaF70.net
- 車両センターで寝るの禁止
- 500 ：名無し野電車区：2015/04/09(木) 21:53:44.40 ID:zHLUKwfH0.net
- 今日、久大線で試運転と表示したキハ47が2両で走ってた。中にはテーブルが設置してあり社員が数人乗っていた。
或る列車の練習運転だろうか？
- 501 ：名無し野電車区：2015/04/09(木) 23:26:19.67 ID:gsx6WGfx0.net
- >>500
おー、試運転始まったか
ななつ星と違って珍ドコ編成にしなくても普通にキハ47でいいんだな
- 502 ：名無し野電車区：2015/04/10(金) 01:21:27.18 ID:n6F+5EeD0.net
- 1505は寒地仕様だから多少マシだけど、176はコイルバネ台車だよな。
2万以上払って老朽一般型気動車の改造なんてさすがに酷いと思う。
一流のスイーツと一流のサービスを提供して一流の料金を取ろうというのなら
見かけ倒しでなく、揺れや騒音にも気を配った一流の車両を用意するべきだろ。
- 503 ：名無し野電車区：2015/04/10(金) 01:42:43.45 ID:cT4gVgpQ0.net
- いぶたまやはやとの風ならともかく、或る列車はもう特急ですらないからな
別に特急用車両にこだわる必要はない
- 504 ：名無し野電車区：2015/04/10(金) 08:22:21.99 ID:4Y+aWZvd0.net
- いぶたまやはやとの風と一緒で足回りはいじるでしょ
- 505 ：名無し野電車区：2015/04/10(金) 08:54:25.42 ID:Up6tP8Gm0.net
- いぶたまは端っこに乗ると酔うわ
- 506 ：名無し野電車区：2015/04/10(金) 09:04:01.12 ID:K25jqJgW0.net
- >>502
文句を言う鉄ヲタはどうせ乗らないのでいいです
- 507 ：名無し野電車区：2015/04/10(金) 10:28:22.64 ID:etUMM4u90.net
- ななつ星に次ぐ豪華仕様にすると発表してんのに
- 508 ：名無し野電車区：2015/04/10(金) 20:17:47.94 ID:ern1T4ld0.net
- 若い鉄が「ディーイーじゅう」って言ってるの聞いて愕然とした。
「デーイーじゅう」だろ
- 509 ：名無し野電車区：2015/04/10(金) 20:29:56.39 ID:3BXXypPV0.net
- デーテン
- 510 ：名無し野電車区：2015/04/10(金) 20:35:26.26 ID:3ogVOFMZ0.net
- ブレーキをかけたときに特に酷くなる上下の振動は、
総研の開発したダンパーを積んだらかなり改善するって報告は出てる。
それを搭載したいぶたまには乗ったことないけれど。
- 511 ：名無し野電車区：2015/04/11(土) 00:43:49.15 ID:aw8lYEmb0.net
- 或る列車もアクアみたいな洗練された先頭デザインにすりゃいいのにって声よく聞くけど
はや風＆いぶたまが47顔のまま十分集客効果上げてる結果が出てる以上
アタマの形変えたって「実際に乗る人」に対しての費用対効果は大した事ないって判断されてる。
乗客が列車を入れての記念撮影だって先頭にこだわる人ばっかりでもないよ。
- 512 ：名無し野電車区：2015/04/11(土) 00:47:10.89 ID:aw8lYEmb0.net
- …ってのは表向きの理由で
ﾐﾄｰｶが内装に金かけ過ぎて予算回らなかった、てのが本音かw
- 513 ：名無し野電車区：2015/04/11(土) 01:07:23.12 ID:Z/EyttCK0.net
- >>511
水戸岡曰く今更作れないデザインはむしろ壊さず活用すべき、との事
昔はその辺弄れて一人前と思っていたから変えたらしい
- 514 ：名無し野電車区：2015/04/11(土) 01:25:19.56 ID:TkIE9/1K0.net
- 人、其を「方便」と云ふ。
- 515 ：名無し野電車区：2015/04/11(土) 02:26:34.68 ID:Z/EyttCK0.net
- でも実際、顔は弄らなくなっただろ
金の有無関係無しに
- 516 ：名無し野電車区：2015/04/11(土) 11:12:34.87 ID:kQjP7v7n0.net
- .
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- 517 ：名無し野電車区：2015/04/11(土) 20:28:34.04 ID:XQL6+guB0.net
- 熊本～平成にある数年前に架け替えられたガーター橋と
立野～長陽の物凄く高い所に架かってるアーチ橋って
両方とも「第一白川橋梁」なの？
- 518 ：名無し野電車区：2015/04/11(土) 20:32:52.31 ID:1bx1Iy2a0.net
- >>513
いぶたまみたいな新しいコンセプトの列車を在来車改造でやるならともかく
「或る列車」という往年の名車をイメージした車両を作るのなら
側面いじったのと同様にやっぱり展望形の先頭車がほしい気はするけど。
- 519 ：名無し野電車区：2015/04/11(土) 21:25:28.33 ID:1bx1Iy2a0.net
- >>517
国鉄時代の白川橋梁は通し番号になってた（立野～長陽のアーチ橋は第３か第４）けど
今はJR豊肥線（鹿児島本線も別）・南阿蘇鉄道それぞれ１からつけてある。
- 520 ：名無し野電車区：2015/04/11(土) 22:23:20.82 ID:SR0SCTOz0.net
- 続きはクマンコスレでやれアホ
- 521 ：名無し野電車区：2015/04/11(土) 22:33:46.16 ID:QidkcwsS0.net
- >>513
実際にアクアエクスプレスぐらいだもんな。外観をいじってるミトーカデザインは。
そういえばミトーカさんは0系のリニューアルを担当してみたかったらしい。
- 522 ：名無し野電車区：2015/04/12(日) 03:40:37.08 ID:WtWfExmc0.net
- 数日前に牛津か久保田あたりでキハ66が止まってたけど、検査による回送だったのかな
- 523 ：名無し野電車区：2015/04/12(日) 20:09:12.72 ID:plxTjlQe0.net
- >>508デーイーとお、に一票
- 524 ：名無し野電車区：2015/04/12(日) 20:10:26.20 ID:wUYAe5Zi0.net
- >>519
名前変わったのか。
架け替え工事の時期を知りたくて検索しても
南阿蘇鉄道の方ばかり出てきて豊肥線のはさっぱり・・・
- 525 ：名無し野電車区：2015/04/13(月) 03:42:50.96 ID:PubbfTIA0.net
- 肥薩線の人吉から吉松の間は何度か進行方向が変わると思うんですけど推進運転しますか？それとも運転台毎回移動して運転してますか？
- 526 ：名無し野電車区：2015/04/13(月) 07:57:00.01 ID:HPyajby60.net
- 普通列車（いさしん含む）では毎回移動。他は知らん。
- 527 ：名無し野電車区：2015/04/13(月) 09:24:37.32 ID:208DLHmn0.net
- ななつ星は推進運転
- 528 ：名無し野電車区：2015/04/13(月) 10:15:36.51 ID:J754ojbW0.net
- 車掌２名がラウンジカー先端と
食堂・緩急車に分かれてやってるね
- 529 ：名無し野電車区：2015/04/13(月) 20:19:42.01 ID:SUNgXc3g0.net
- >>525
ワンマン列車の場合は、運転士が後方確認出来ないから推進運転は出来ない。毎回運転席を移動しないといけないようになってる。
車掌が乗務していれば車掌が後方確認出来るので、推進運転が出来る
- 530 ：名無し野電車区：2015/04/14(火) 01:31:32.68 ID:tpvO0W2k0.net
- 「推進運転」は機関車が編成の最後尾で走ることだ。
お前らが言いたいのは「退行運転」だろ。
- 531 ：名無し野電車区：2015/04/14(火) 08:06:17.69 ID:OsHRUrgs0.net
- >>530
推進運転も退行運転の一種だけどね
- 532 ：名無し野電車区：2015/04/14(火) 12:10:45.36 ID:OsHRUrgs0.net
- 退行運転の定義は
線路又は車両の故障等のため、列車が最初に進行してきた方向と反対の方向に運転することをいう。
推進運転の定義は
最前部の車両の前頭運転台以外の場所で列車を操縦することをいう。
だから推進運転の退行運転もあるし、電車の推進運転もある。
- 533 ：名無し野電車区：2015/04/14(火) 15:07:19.61 ID:6EneL7go0.net
- どんな自己流デタラメ定義だよｗ
推進運転は文字通り列車を機関車が後ろから押して進むという意味で
運転操作を行う場所を表す言葉じゃない。
嵯峨野のトロッコ列車なんか片道推進運転だけど
先頭の制御客車で運転してるだろ。
- 534 ：名無し野電車区：2015/04/14(火) 15:31:20.22 ID:KsidyjUf0.net
- >>532-533
両者とも典拠を示せよ。
もちろんWikipediaや個人サイト以外で。
- 535 ：名無し野電車区：2015/04/14(火) 17:14:47.16 ID:OsHRUrgs0.net
- >>534
運転取扱実施基準第3条とその別表第1だ。少なくともJR九州はそう定義してる。
- 536 ：名無し野電車区：2015/04/14(火) 17:18:38.63 ID:OsHRUrgs0.net
- >>533
嵯峨野のトロッコは会社がそう定義してるか周りがそう言ってるんだろ。そう言ってる彼らこそ根拠を示してほしい。
- 537 ：名無し野電車区：2015/04/15(水) 01:15:11.09 ID:QfQi15n20.net
- >>533、もう日付変わったから恥ずかしい思いしなくていいぞw
- 538 ：名無し野電車区：2015/04/15(水) 06:44:47.11 ID:TL2PHf1j0.net
- >>530が間違い
- 539 ：名無し野電車区：2015/04/15(水) 08:36:33.47 ID:oDiuCbav0.net
- 結局>>533は根拠はなんだったんだろうか。自分達の周りではそう言ってただけかな。
ブーメランで>>533が自己流デタラメだったというわけだ。
- 540 ：名無し野電車区：2015/04/15(水) 08:44:15.97 ID:lWHT5JFQ0.net
- いや、一般的には>>533が正しいよ
JR九州が違う定義をしているならJR九州においてはそれが正しいんだろうけど
- 541 ：名無し野電車区：2015/04/15(水) 10:19:19.67 ID:wbMOK4O20.net
- ところで今の技術ならカメラを付けて運転台を移動せずにスイッチバックしても問題ないんじゃないかな。
ガラガラの単行ならともかく満員の3連とかをウテシが外に降りて移動するのは無駄だろう。
まさかポイントを手で切り替えてる訳でもあるまいし。
- 542 ：名無し野電車区：2015/04/15(水) 10:20:00.11 ID:hJdtwdN90.net
- 出典を示せていない時点で>>533の負け
- 543 ：名無し野電車区：2015/04/15(水) 11:02:03.52 ID:4zugAOzC0.net
- >>541
無駄こそが観光列車のお楽しみ
客室乗務員が「今から運転士が前方から後方に移動します」
このアナウンスをする事に意味がある
- 544 ：名無し野電車区：2015/04/15(水) 11:11:19.58 ID:TL2PHf1j0.net
- >>541
3両ならワンマン出来ないから車掌が乗務しているから運転席移動しなくてもいい。
カメラ付けても死角はあるし、故障の可能性もあるから厳しいだろうね。
- 545 ：名無し野電車区：2015/04/15(水) 11:20:24.54 ID:wbMOK4O20.net
- >>544
カメラ付けた813がワンマンで走り回っている訳だが。
- 546 ：名無し野電車区：2015/04/15(水) 11:57:08.70 ID:oDiuCbav0.net
- >>540
このスレッドはJR九州の気道車についてだからJR九州の定義がこのスレッドでは正しいだろ。
機関車を持たない甘鉄や松浦鉄道がどうなのか気になるが。
- 547 ：名無し野電車区：2015/04/15(水) 11:59:36.47 ID:oDiuCbav0.net
- >>541
今のカメラじゃ逆光の時とか見にくい時とか完璧とはいえないから難しいんじゃないだろうか。細かい異常にも気づきにくいだろうし。
- 548 ：名無し野電車区：2015/04/15(水) 12:16:46.79 ID:+Rxe5QZp0.net
- >>543
アナウンスも口を横に開いて鼻声で
いかにもな口調じゃないとらしさが出てこんわな
- 549 ：名無し野電車区：2015/04/15(水) 12:49:51.13 ID:XWDyOCmh0.net
- >>545
- 550 ：名無し野電車区：2015/04/15(水) 19:47:32.46 ID:FSmI0FB50.net
- >>545
813のカメラは乗降確認用。それにカメラは車両ではなくホームに設置してある。その画像を運転席のモニターに飛ばして映してる。
推進運転する際の後方確認とは全く意味が違うよ
- 551 ：名無し野電車区：2015/04/16(木) 00:48:05.97 ID:ynAgm+6ZO.net
- >>546
気道車！！
気道車！！
あ、気動車だよね！！
- 552 ：名無し野電車区：2015/04/16(木) 09:05:32.80 ID:4MI2nILq0.net
- で？
- 553 ：名無し野電車区：2015/04/16(木) 09:45:37.87 ID:cNnBTN290.net
- 元なのはなDXのキハ220が大分入り。大分シティ開業用の増結用だろうか。
- 554 ：名無し野電車区：2015/04/16(木) 20:51:34.73 ID:rj785Hku0.net
- ほう
つか最近どこにいたのかすら知らんかった
- 555 ：名無し野電車区：2015/04/16(木) 23:03:42.35 ID:It/XGfW20.net
- >>540の「一般的」というのは
「JR九州以外の鉄道会社の内部規定で」なのか
それとも単に「ヲタ含む一般人の間で」なのか
- 556 ：名無し野電車区：2015/04/17(金) 00:52:14.13 ID:U6eTvvYU0.net
- >>555
恐らく後者だろう。その上で一般人はそんな定義は理解してないし興味もないだろう。
- 557 ：名無し野電車区：2015/04/17(金) 01:07:20.91 ID:yBYRBGKw0.net
- ヲタが得意げに業界通ぶって使ってる用語って
実は現職はほとんど使わない（部内じゃ別の用語で言う）のもあるしな。
- 558 ：名無し野電車区：2015/04/17(金) 15:00:53.11 ID:q/1h07UO0.net
- GOGOGO
- 559 ：名無し野電車区：2015/04/17(金) 19:25:03.98 ID:tMQerzyl0.net
- >>553
つべに動画があるね
- 560 ：名無し野電車区：2015/04/18(土) 15:52:23.78 ID:ZCxGBHhG0.net
- >>553
そう思っていたが、単行でも運転してた
満員…
- 561 ：名無し野電車区：2015/04/18(土) 16:18:06.00 ID:LynbfBPf0.net
- 車両の関係で全て増結というわけではないみたいだな。元なのデラ車は、さっき由布院行き単行で走ってた。
他に125＋47＋125とか普段は見ない編成も走ってた。
- 562 ：名無し野電車区：2015/04/18(土) 19:12:26.15 ID:omp6n4Qz0.net
- 他スレでの情報やけど元なのデラは所属表記はクマのままなん？
レンタル遺跡？
- 563 ：名無し野電車区：2015/04/18(土) 19:13:55.47 ID:BXdIq9vT0.net
- クマンコ？
- 564 ：名無し野電車区：2015/04/18(土) 19:50:43.61 ID:cyXbNyRz0.net
- >>562
熊のまま
- 565 ：名無し野電車区：2015/04/19(日) 11:18:33.21 ID:pvzFkOah0.net
- >>562
ありのままｗ
- 566 ：名無し野電車区：2015/04/19(日) 11:58:30.94 ID:Fn0L/2K60.net
- >>561
熊クマのまま。聞いた話では、今月限定のレンタルらしい。
- 567 ：名無し野電車区：2015/04/19(日) 12:02:19.88 ID:Lw562klP0.net
- 220-1102は由布院折り返しのゆふいんの森に接続する
由布院～別府の快速「ゆふいんの林」として運用するべき
- 568 ：名無し野電車区：2015/04/19(日) 13:15:32.02 ID:AK+xs78q0.net
- クマンコのまま？
- 569 ：名無し野電車区：2015/04/19(日) 14:18:58.69 ID:VXaLClw40.net
- >>567
林はキハ185だから木だろ
- 570 ：名無し野電車区：2015/04/19(日) 14:24:01.46 ID:oWxSAYkR0.net
- 久大線に快速はあってもいいと思うけど・・・
日田彦山線にすら快速があるんだから
まあ、特急ゆふの利用者が減っても困るか
- 571 ：名無し野電車区：2015/04/19(日) 16:05:03.02 ID:Fn0L/2K60.net
- >>570
昔はあったよ。ただ時短効果ほとんど無し、快速の停まらない駅から本数減ったと苦情があり無くなった。
久大線の場合は快速を設定するより本数増やしたほうが利用者は喜ぶ。
駅ビル開業で大分近辺は凄い混雑。土日ならキハ220単行でスカスカの列車でも、今日は増結でキハ220 2両になってたが超満員だった。
- 572 ：名無し野電車区：2015/04/19(日) 16:11:06.09 ID:oWxSAYkR0.net
- >>571
快速があった頃の快速停車駅を知りたいです
今の特急ゆふの停車駅と同じようなものでしょうか
- 573 ：名無し野電車区：2015/04/19(日) 16:14:16.95 ID:oWxSAYkR0.net
- その快速の停車駅は急行日田と同じようなものと考えて良いのかな
- 574 ：名無し野電車区：2015/04/19(日) 17:42:38.30 ID:VfgoT2P30.net
- 以前あった快速ならば、久留米口の朝の通勤通学時間帯の善導寺折り返し便
ではなかろーか
- 575 ：名無し野電車区：2015/04/19(日) 20:17:43.83 ID:OYmMSdr50.net
- >>571
日豊線（幸崎方面から）はガラガラなのに久大線は多かったのか。
僻地大分という田舎に出てくる、更にド田舎もんもおるんやなーｗ
- 576 ：名無し野電車区：2015/04/19(日) 22:29:32.92 ID:sMdRYbE8O.net
- 福岡に嫉妬する佐賀県民【ｶﾞｼﾞﾝ】203匹目【漁火】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/4649/1409815735/
- 577 ：名無し野電車区：2015/04/20(月) 08:48:51.13 ID:tVgcO36H0.net
- >>572
大分～由布院で通過は、古国府、賀来、鬼瀬、天神山だったと思う。短期間で快速は消滅した。
>>575
日豊線は臨時便が出てたからじゃない？あと朝、佐伯から単行で上ってくる単行の気動車は大量の積み残しがあってる。
- 578 ：名無し野電車区：2015/04/20(月) 09:30:47.09 ID:uZBoQ2670.net
- >>574
善導寺快速なんてあったねそんなの。あれってなんで快速運転してたんだろ？
あとそれよりも少し前に筑後川花火大会だかの臨時で善導寺と御井だかを通過する快速も設定されてたような
- 579 ：名無し野電車区：2015/04/20(月) 10:03:09.20 ID:28ShxQ1m0.net
- １９９３年３月ダイヤで久大線快速通過駅は南由布、天神山、鬼瀬、賀来、古国府。湯平、庄内、小野屋、向之原、南大分に停車。
１日３往復。
- 580 ：名無し野電車区：2015/04/20(月) 11:01:41.23 ID:WRD83aYIO.net
- >>578
折り返し時間の関係じゃないの？
- 581 ：名無し野電車区：2015/04/23(木) 12:05:40.19 ID:iTq/GB170.net
- 四国から買ってきたキハ47は原型エンジンだっけ？番台が
176→8176
1505→4505
になるらしい。
- 582 ：名無し野電車区：2015/04/23(木) 15:13:30.75 ID:DiG6Kc3x0.net
- +3000ってのはどんな改造なんだ？
- 583 ：名無し野電車区：2015/04/23(木) 16:27:23.13 ID:UpFn2OYG0.net
- >>582
調べてみると9500番台を2軸駆動化したものが4500番台らしい。機関強化と駆動軸の2軸化を同時にやったんじゃないかな？
- 584 ：名無し野電車区：2015/04/23(木) 18:59:43.14 ID:b82vT/zt0.net
- あー、寒地用の空気バネ台車のやつね。
- 585 ：名無し野電車区：2015/04/23(木) 20:20:07.22 ID:yl0PcaxE0.net
- 気動車はいいよなあ気動車
- 586 ：名無し野電車区：2015/04/23(木) 21:18:13.45 ID:iZSfq/oq0.net
- エンジン換装で+8000
2軸駆動化で-5000
つまり原型エンジンのまま2軸駆動化したら「キハ47--3495」か
- 587 ：名無し野電車区：2015/04/23(木) 21:45:49.93 ID:NUNyGDHi0.net
- 40系の番台も枯渇してきたからそろそろ140・147が復活かな
- 588 ：名無し野電車区：2015/04/23(木) 23:34:48.22 ID:cQ1dy35g0.net
- あんだけぼったくるんだからキイ47なんじゃないのか？
- 589 ：名無し野電車区：2015/04/24(金) 00:32:58.16 ID:SpxOrGJ30.net
- いなば・キイなのか出雲・キイなのか
- 590 ：名無し野電車区：2015/04/24(金) 01:02:32.12 ID:TBA0AIxA0.net
- >>586
でも原型エンジンのまま2軸化をするメリットが感じられない
- 591 ：名無し野電車区：2015/04/24(金) 05:44:02.32 ID:k3xv3Y//0.net
- >>586
違う。大分と熊本にエンジン載せ換え＋2軸駆動のキハ47がいるが、3500代と4500代。エンジン載せ換え時に＋3000された。その後、2軸駆動化されたが改番されなかった。
一回、改番してるから２回目はしないのかも。ちなみに四国から買った47は2両ともエンジン載せ換えしてる。
- 592 ：名無し野電車区：2015/04/24(金) 07:22:01.55 ID:rjbZK4Ll0.net
- 北乃キイ
- 593 ：名無し野電車区：2015/04/24(金) 08:32:31.72 ID:TBA0AIxA0.net
- >>591
Wikipediaには二回改番したと書いてあるがアレは間違いなのか？
- 594 ：名無し野電車区：2015/04/24(金) 11:01:13.25 ID:WCIYbtA80.net
- http://ura22.s akura.ne.jp/image/BmYW7LZ-VaGZjK8ZP.png
- 595 ：名無し野電車区：2015/04/24(金) 14:00:41.03 ID:LNPABA3u0.net
- 47は改番あるいは改番を伴わない改造しまくりでよくわからんな
数年前のRF誌で記事があったような気もするが
- 596 ：名無し野電車区：2015/04/24(金) 14:18:48.80 ID:2RgyXnnU0.net
- キハ40も47も、寒地向け空気バネ台車の車両は
全部2軸駆動に改造したんだし、
同じ番代の車両を全車仕様変更なら改番は必要ないわな。
そういう意味では空気バネ台車のをもらったなら、
他の2軸駆動に合わせないと番代の種類が増えてややこしくなるわなあ。
- 597 ：名無し野電車区：2015/04/25(土) 21:55:54.08 ID:DUfMKkSM0.net
- .
／￣￣￣￣￣
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|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ ）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
- 598 ：名無し野電車区：2015/04/26(日) 00:12:58.12 ID:L9XrueYb0.net
- >>592
俺は広瀬すずの方が好きだな
キハ66よりキハ200(転クロ車に限る)の方が好きなのと同じだ
- 599 ：名無し野電車区：2015/04/26(日) 11:00:16.09 ID:9h5ehpeP0.net
- 来たばかりのＳＳＬを大分で見なくなったが、赤に塗り替えた？
- 600 ：名無し野電車区：2015/04/26(日) 11:20:21.61 ID:dZsNkDtL0.net
- >>599
転属してきて2週間ほど運用に入って4月上旬に工場に入場した。来月に赤く塗られ出場してくる。
熊本から応援にきてる、元なのデラ車も今日が最後みたいだ
- 601 ：名無し野電車区：2015/04/26(日) 12:37:29.87 ID:5/THx5ql0.net
- >>597
何か祈れよｗ
- 602 ：名無し野電車区：2015/04/26(日) 16:42:18.10 ID:BCDamUas0.net
- >>591
一時期、8500･9500番台になってた時期があったが、>>586で合ってるのでは？
- 603 ：名無し野電車区：2015/04/26(日) 20:13:43.25 ID:Jvt/TYf90.net
- どうしてD&S特急への改造に空気バネ車を充てなかったのか…
- 604 ：名無し野電車区：2015/04/28(火) 15:17:26.22 ID:VgPmBNSK0.net
- また香椎線がやらかしたのか
一切投資したくないんだろうな
- 605 ：名無し野電車区：2015/04/28(火) 15:30:10.98 ID:9zfpNGK20.net
- http://www.nishinippon.co.jp/flash/f_kyushu/article/165723
香椎線の信号系トラブル 約１０００人に影響 ＪＲ九州まとめ
これか
- 606 ：名無し野電車区：2015/04/28(火) 21:50:45.45 ID:WKxXa0W70.net
- 香椎線ポンコツでワロタ
- 607 ：名無し野電車区：2015/04/28(火) 21:52:33.84 ID:PxjHGpKY0.net
- こういう時に駅員が質問攻めになって困ることの無いように
先んじて無人化したわけだな
流石だ
- 608 ：名無し野電車区：2015/04/29(水) 14:04:33.33 ID:YDcmrWva0.net
- ならもう香椎線は西鉄に返せよｗ
- 609 ：名無し野電車区：2015/04/29(水) 14:27:08.94 ID:c8xHXKUy0.net
- 宇美に始まる 西戸崎に始まる 終わりなき旅へ 博多湾鉄道～♪
- 610 ：名無し野電車区：2015/04/29(水) 14:43:56.60 ID:uhubz0xv0.net
- 香椎線と言えば亀
- 611 ：名無し野電車区：2015/04/29(水) 15:02:08.71 ID:dVVZQF5s0.net
- そういや亀がポイントに挟まれたとかあったな
- 612 ：名無し野電車区：2015/04/29(水) 15:03:00.37 ID:Nm361ITN0.net
- そして筑豊線では線路に炊飯器
- 613 ：名無し野電車区：2015/04/29(水) 20:30:32.72 ID:CSrGmfE20.net
- >>600
もう２８日に出場して運用についてるぞ
- 614 ：名無し野電車区：2015/04/29(水) 23:08:31.40 ID:xaCl3z3Fk
- 株式上場が災いの源か。人減らしで７８７もボロボロ駅も無人化、鹿児島本線時速100キロに退化…
- 615 ：名無し野電車区：2015/04/30(木) 21:41:47.71 ID:+nz4bb2X0.net
- キハ125-1も大分に転属してたんだな。先日、分オイ表記で工場出場してきた
- 616 ：名無し野電車区：2015/05/04(月) 11:41:40.82 ID:ukZMOJNK0.net
- 唐津って車両余ってるの？
- 617 ：名無し野電車区：2015/05/08(金) 12:21:45.56 ID:dD3AV9Eq0.net
- キハ200-13ユニット、真っ赤になって運用開始@久留米駅
車内は転クロのままみたい
- 618 ：名無し野電車区：2015/05/08(金) 18:11:35.89 ID:LxR4f4uZ0.net
- 或る列車ってキハ40の改造だっけ?
あれに13万出して乗る勇気ないわ
庶民的な列車かと思ってたけど、また裕福な方が乗る列車だったのですね…
もしかして、リーズナブルな乗車もあるんかな
- 619 ：名無し野電車区：2015/05/08(金) 19:00:10.40 ID:IzBHh78u0.net
- 或る列車はキハ４７だよ
１３万？
何処から出た数値だ
旅行会社のツアー組込なら判る
今日開始された先行申込したが
１名だけなら３万円、２名以上なら２万円
個室なら少々加算
おれんじ食堂がマルシェ・お土産付きで
21000円だから高い事は高い
- 620 ：名無し野電車区：2015/05/08(金) 19:27:56.23 ID:1WdbO/030.net
- 観光列車であのエンジン音は正直萎える
- 621 ：名無し野電車区：2015/05/08(金) 19:30:31.68 ID:LxR4f4uZ0.net
- msnのトラベル見たのよね
携帯なのでurl張れないけど、すぐわかると思う
- 622 ：名無し野電車区：2015/05/08(金) 20:02:46.05 ID:4V9mURDu0.net
- 東北エモーション乗ったほうがいいや
- 623 ：名無し野電車区：2015/05/08(金) 20:09:11.53 ID:IzBHh78u0.net
- ＨＩＳ１００％子会社
クオリタCLASSONEだから猛烈に高い
海外旅行ではファースト・ビジネスクラスを使用し
国内旅行でも最上級クラスの宿や食事処を用意する
ツアーでは特に高額な商品シリーズ
ななつ星貸切と同じ企画
- 624 ：名無し野電車区：2015/05/08(金) 20:17:48.83 ID:IzBHh78u0.net
- >>622
昨年乗ったが
行き：ランチ 帰り：スイーツで￥１０８００とお手軽
また機会があったら乗りたいが
ミシュラン二つ星の味というのも
貧乏人だからこそ一度は体験しておきたい
- 625 ：名無し野電車区：2015/05/08(金) 21:19:53.44 ID:f1rhgias0.net
- 東北に習ってQも筑豊エモーションを走らせるべしw
語呂も良いしいけるやろww
- 626 ：名無し野電車区：2015/05/08(金) 21:46:26.11 ID:IWcILREV0.net
- 東北エモーションってあの公衆便所みたいなヤツか
- 627 ：名無し野電車区：2015/05/08(金) 23:48:12.21 ID:kjXSr0040.net
- よく考えたら、小倉～田川～日田を結ぶチョンコロ本線とも言うべき路線は凄絶の一言だなｗ
- 628 ：名無し野電車区：2015/05/09(土) 00:06:28.15 ID:amgoswos0.net
- クオリタは5月8日、2015年夏にJR九州が運行を開始する「JRKYUSYU SWEET TRAIN『或る列車』」を使用したツアー「"或る列車"で巡る 湯の国 大分 ～由布院（ゆふいん）・日田（ひた）・天ヶ瀬（あまがせ）～ 3日間」の申し込み受付を開始した。
「或る列車」乗車前後の行程でも大分県の「温泉」「食事」「伝統工芸品」を体感できる"極上プラン"（17万5,000円～19万円）と、観光は自身で自由に行う"フリープラン"（13万円～14万円・いずれも税込）の2つのコースを用意している。
http://archive.is/OiVrV
2泊3日で最低13万とか冗談キツすぎワロタ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)
- 629 ：名無し野電車区：2015/05/09(土) 09:47:32.90 ID:HuMwYJ1R0.net
- >>628
クオリタでもCLASSONEブランドだから異常に高い
このブランドは価格よりも高品質を最大の売りにしている
フリープランは大勢が選択したら困るので故意に抑止割高に設定して
極上プランに誘導している
- 630 ：名無し野電車区：2015/05/09(土) 10:36:02.90 ID:wRGeE0/F0.net
-
珍編成の運用集
https://www.youtube.com/watch?v=suW1uNzVqw4
- 631 ：名無し野電車区：2015/05/10(日) 03:58:25.05 ID:3tP4Lk5q0.net
- >>625
車内で飯食べながら銃撃戦の鑑賞とか面白そう
- 632 ：名無し野電車区：2015/05/10(日) 04:11:52.08 ID:r+l9BZzc0.net
- 流れ弾
- 633 ：名無し野電車区：2015/05/10(日) 04:39:47.07 ID:AEiqIg930.net
- >>631
銀河鉄道999でそんな話あったな
- 634 ：名無し野電車区：2015/05/14(木) 09:46:53.68 ID:NSO0ewS20.net
- 身十日デザインダサすぎ
装飾のための装飾が多すぎ、ごてごて毛倍、むさい、成金趣味
糞デザインはもういいかげんにやめてくれよ
- 635 ：名無し野電車区：2015/05/14(木) 20:23:22.66 ID:C7bmDGDZ0.net
- 何よりも>>634の当て字が一番ダサいとゆー
- 636 ：名無し野電車区：2015/05/15(金) 22:46:24.52 ID:0pw/xUwD0.net
- 大分のキハ200・キハ220に貼られてる大分～亀川段差注意のやつ新しくなってるね
- 637 ：名無し野電車区：2015/05/16(土) 21:48:53.83 ID:wu7M6/7s0.net
- 国鉄キハの扇風機、好きw
- 638 ：名無し野電車区：2015/05/17(日) 01:19:51.86 ID:GPzvuexW0.net
- 元なのはなDXキハ220、また大分に行って運用しているらしい。
- 639 ：名無し野電車区：2015/05/17(日) 01:28:19.61 ID:emIMR5nI0.net
- おおいたシティの来客数が開業後28日で約320万人、1日平均で11万人以上ってことらしいからまだしばらく増結するんだろう
- 640 ：名無し野電車区：2015/05/17(日) 13:35:39.56 ID:uInzCSk20.net
- なんで多客増結用にキハ200系の中で一番詰め込みの効かない奴を持ってくるんだよｗ
- 641 ：名無し野電車区：2015/05/17(日) 13:57:51.65 ID:UyRawd8D0.net
- 詰め込みが効かないからこそ
プラスαの増結用に回しているだろ
- 642 ：名無し野電車区：2015/05/17(日) 14:05:58.13 ID:Eb67yTg60.net
- 220-1102は併結もない1形式1運用で別に40や31入れたって構わないからね
- 643 ：名無し野電車区：2015/05/17(日) 19:07:03.00 ID:GBYiqpUP0.net
- て事は毎週末熊本から大分に出張するのか、大変だな。
- 644 ：名無し野電車区：2015/05/18(月) 06:37:43.48 ID:r32NBlp10.net
- 大分シティ開業による増結、増発は開業から1ヶ月限定らしい。だから昨日で最後だな。
- 645 ：名無し野電車区：2015/05/18(月) 21:43:44.07 ID:Z+6fgha/0.net
- つまり大分は増結一つとっても世界州都熊本のご支援を賜ってるということだね
- 646 ：名無し野電車区：2015/05/19(火) 06:32:33.57 ID:kHSFlq+Y0.net
- 車両を他所に長期間貸しても困らないほど
世界州都熊本の凋落は深刻なんだな
- 647 ：名無し野電車区：2015/05/19(火) 09:23:06.57 ID:+KsstDzv0.net
- クマンコだし
- 648 ：名無し野電車区：2015/05/19(火) 16:13:25.85 ID:+94V89dN0.net
- ＪＲ東日本が新型電気式気動車を６３両新造するな
2020年過ぎるが150～200両
蓄電池式やハイブリッドは量産しないのか？
- 649 ：名無し野電車区：2015/05/19(火) 18:09:10.04 ID:D8Cwl62T0.net
- 量産するにはまだ早いってこったろ
- 650 ：名無し野電車区：2015/05/20(水) 10:08:48.81 ID:PkTj9h0x0.net
- ハイブリッドは充電する下り勾配が長い区間あり
蓄電池は電化幹線から短距離非電化線への直通向けに特化
- 651 ：名無し野電車区：2015/05/24(日) 16:33:52.81 ID:D17z1wrs0.net
- 浮上
- 652 ：名無し野電車区：2015/05/24(日) 23:01:34.21 ID:eAEZzzON0.net
- 或る列車の先行予約結果
２２日から発表と言いながら来なかったな
土日はやる気無かったんだろ
- 653 ：名無し野電車区：2015/05/24(日) 23:57:45.55 ID:23zrlv2n0.net
- 夏臨のプレスも止まってるしそれどころじゃ無さそうだな
- 654 ：名無し野電車区：2015/05/25(月) 01:26:15.14 ID:jm0sEyRd0.net
- 肥前竜王の件にそれなりの落ちがつかないうちに
観光列車だの何だのの広報をするのは難しかろう。
そんなことをしたら不謹慎厨が大喜びで叩きに来るしな。
- 655 ：名無し野電車区：2015/05/25(月) 06:49:19.90 ID:1GqJrg65O.net
- 当面の対策は全面左側通行か？
即刻やらないとマズいだろうな
- 656 ：名無し野電車区：2015/05/25(月) 18:20:35.12 ID:vsuk46HH0.net
- >>655
場内信号機の手前何ｍと先何ｍ以内は停車禁止とかじゃね
- 657 ：名無し野電車区：2015/05/25(月) 19:21:09.06 ID:0GgZU0mn0.net
- そもそも再現すら難しいような…
- 658 ：名無し野電車区：2015/05/25(月) 23:54:30.99 ID:LtZSLXB10.net
- .
／￣￣￣￣￣
,＿＿ | 田主丸近辺の半島人と支那人は全員ﾀﾋにますように・・・
／ .／＼ ＼＿＿＿＿＿
／ .／( ・ ).＼ o〇 ヾ!;;;::iii|//"
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|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ ）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
- 659 ：名無し野電車区：2015/05/26(火) 08:21:58.88 ID:Oz1ZD+rq0.net
- おれんじの団臨設定受付区間が肥後高田～上川内間になってて
肝心の起点終点駅には発着できないため利用がほとんどない訳だが、
この理由もJRが「臨時列車によりいつもと違うポイント操作が必要となり
その手配と周知で業務の煩雑を招く、あるいは誤動作による事故に繋がる」
って、こないだの肥前竜王事故まで引き合いに出して尚更硬化してきてる。
八代の引上線で朝８時から夕方５時半まで昼寝してる車両を間合で団体使えばいいのにって思うんだけど
これも同様の理由で動かせないんだと。
（休日ダイヤの増発分は入換作業員の勤務ダイヤも含めマニュアル化されてるからOK、
１日限りの団体はマニュアル化されてないからNG）
だから稀に高校が午前中打ち切りになっても全く増結とか対応してもらえない。
なんかそんなのも対応できない社員がいるってのが信じられない。
20年ちょっと前のJT全盛期なんて毎日どんだけ臨スジ引いてたと思ってんのよと。
- 660 ：名無し野電車区：2015/05/26(火) 14:49:19.70 ID:Nm4MO/MW0.net
- JR側の言い分についてのソースは？
- 661 ：名無し野電車区：2015/05/26(火) 19:39:34.27 ID:C+rm1Elr0.net
- やってやれない事はないんだけど単にマンドクセなだけじゃね？
俺鉄ウテシはDF200の教習行ってなきゃいつでも予備要員いるはずだし
- 662 ：名無し野電車区：2015/05/26(火) 20:23:43.23 ID:TqEWnC5Q0.net
- ＿＿＿
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／ ヽ ri/ 彡 -=-::.
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ヽヽ ゝ !￣!~～､ ||..(＞)|￣|.(＜) |─/ヽ ＜おちんちん・・・ひでぶっ！
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Y'´ ／ """''''～--､ －ハ |_/
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ヽ ヽ ⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
- 663 ：名無し野電車区：2015/05/27(水) 09:36:03.22 ID:EGMs3VzG0.net
- 或る列車
先行予約は満席だった
一般予約って何処に空席が残ってるんだ？
- 664 ：名無し野電車区：2015/05/27(水) 13:36:07.47 ID:VGtiFlhV0.net
-
その為に、網棚があるんやでｗ
- 665 ：名無し野電車区：2015/05/27(水) 14:28:21.39 ID:7qY5v1620.net
- >>659
もう完全に機械に頼っているからな
- 666 ：名無し野電車区：2015/05/27(水) 17:27:47.53 ID:eG1CqN9q0.net
- >>663
先行で8月8日取れたよ
22日に当選メール来てた
- 667 ：名無し野電車区：2015/05/27(水) 18:17:40.37 ID:0OiUFmMlO.net
- >>664
いやそこは自由席のはずだ
- 668 ：名無し野電車区：2015/05/27(水) 18:50:38.13 ID:EGMs3VzG0.net
- >>666
裏山
初日で競争率７倍以上
午後でも３倍以上か
自分の日は２倍超えていた
どこに１倍未満が隠れていたんだ？
- 669 ：名無し野電車区：2015/05/29(金) 11:06:05.75 ID:2nL2Szqa0.net
- 九州にも燃料電池車のほかの動力源はよ
電気式気動車とか
- 670 ：名無し野電車区：2015/05/29(金) 12:13:36.67 ID:YwPc0AH+0.net
- デンチャ出した時に非電化区間全車蓄電池車にするって言ってるから（当面は）出ないよ
使ってみて用途によってはどうにもならないと思ったら開発するだろうけど
ディーゼル特急は無理くさい
- 671 ：名無し野電車区：2015/05/29(金) 20:22:35.65 ID:ksOkgY5i0.net
- ■ ＜電線垂下によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：18時09分
発生場所：香椎線 新原
●香椎線（上下線）
【遅延：香椎 から 宇美】
※現在の状況 関係社員：運転再開 運転再開時刻：19時24分（2015/05/29 20:10現在）
- 672 ：名無し野電車区：2015/05/29(金) 21:31:02.88 ID:o5JFDSkj0.net
- Suicaによるダイヤ乱れ？
- 673 ：名無し野電車区：2015/05/29(金) 21:32:56.03 ID:9HDhP3od0.net
- ものSUGOCA
- 674 ：名無し野電車区：2015/05/31(日) 23:24:08.26 ID:vlPUnYWw0.net
- モノスゴカ ワラッタデゴンスオスシ
- 675 ： 【豚】 ：2015/06/01(月) 23:28:45.13 ID:CLAcZYB80.net
-
出るか？ｗ
- 676 ： 【だん吉】 ：2015/06/01(月) 23:29:41.94 ID:CLAcZYB80.net
-
豚かよ、クソッ・・・ｗ
- 677 ：名無し野電車区：2015/06/03(水) 17:46:13.02 ID:+ax38Yzf0.net
- ＜車両不具合によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：16時25分
発生場所：久大本線 向之原
当該列車：下り普通列車（向之原16時25発 大分行）
●久大本線（上下線）
【遅延：由布院 から 大分】
- 678 ：名無し野電車区：2015/06/04(木) 22:50:32.63 ID:pLqx+SELO.net
- 或る列車、「キイ」になるらしいが47のくせに生意気だぞww
- 679 ：名無し野電車区：2015/06/04(木) 22:54:59.98 ID:l+Ufsm9O0.net
- 一等車かよｗｗｗｗｗｗ
なんと烏滸がましいｗｗｗｗｗ
- 680 ：名無し野電車区：2015/06/04(木) 22:56:40.86 ID:mkWL731f0.net
- でもキハ47にも「ロ」は既に存在するからな
- 681 ：名無し野電車区：2015/06/04(木) 23:11:31.44 ID:N5wawjwY0.net
- いキロ
- 682 ：名無し野電車区：2015/06/06(土) 19:58:51.80 ID:Sl2D7bCx0.net
- >>679
ななつ星と同等の内装だからね
- 683 ：名無し野電車区：2015/06/06(土) 20:03:03.93 ID:uBdOLWFk0.net
- 肉便キイ
- 684 ：名無し野電車区：2015/06/07(日) 19:00:05.08 ID:CJyPPopi0.net
- ｿｳﾅﾝﾃﾞｺﾞｻﾞｯﾀｶ!
ｼﾂﾚｲﾂｶﾏﾂｯﾀﾃﾞｺﾞﾝｽｵｽｼ
- 685 ：名無し野電車区：2015/06/07(日) 19:16:34.24 ID:5XQmfyfQO.net
- 大成建設のアニメーションCMに出てくるDC(キハ58系か？)がアニメとしてはリアルだ。
- 686 ：名無し野電車区：2015/06/07(日) 21:01:58.79 ID:cM+pF3Uk0.net
- 指宿枕崎線に乗って西大山駅まで行ってきたお
天気が良くてよかった
無人駅だと思ってたけど意外と綺麗に整備されててびっくり
観光客も多くてびっくり
いつか枕崎まで制覇したい
- 687 ：名無し野電車区：2015/06/07(日) 21:42:11.58 ID:WaBnzWYs0.net
- 枕崎まで行ったらかつおの腹皮を食べるといいよ
- 688 ：名無し野電車区：2015/06/07(日) 22:00:43.45 ID:gaeTyFNo0.net
- フィリピン奴隷を酷使して作らせた鰹の塩干品が薩摩の名物とは
本当に前近代的な土地だと思うわ
- 689 ：名無し野電車区：2015/06/07(日) 22:12:59.93 ID:hlh+3utm0.net
- >>688
はいはい、臭いから熊本に帰ってね
- 690 ：名無し野電車区：2015/06/07(日) 23:03:22.23 ID:F/M0GywK0.net
- 参考文献 民明書房
- 691 ：名無し野電車区：2015/06/07(日) 23:16:23.18 ID:VIkSQwMX0.net
- >>687
あれは酒の肴の方があってる気がする
- 692 ：名無し野電車区：2015/06/08(月) 00:19:33.46 ID:LQcNHv500.net
- 生臭いタイプは苦手
- 693 ：名無し野電車区：2015/06/08(月) 03:21:21.66 ID:tgpxOdlL0.net
- >>686
西大山駅への観光客の大半は観光バスで乗り付けて来てるんだぜ
風情も何もあったもんじゃない
- 694 ：名無し野電車区：2015/06/08(月) 05:54:36.70 ID:ld6pv4Mz0.net
- 指宿枕崎線の鹿児島中央方って連続高架工事してるの？複線化？
あの辺結構利用者いるのね
今や貴重なサボ付キハ47に乗れて満足
- 695 ：名無し野電車区：2015/06/08(月) 07:22:05.87 ID:d2FUSVfG0.net
- 谷山地区連続立体交差事業
谷山駅付近～慈眼寺駅付近
約2.7kmを高架化
- 696 ：名無し野電車区：2015/06/08(月) 12:18:00.44 ID:153xm8hk0.net
- ぼる列車
8月8日9日は先行枠、一般枠ともに埋ったって言われた
- 697 ：名無し野電車区：2015/06/08(月) 13:04:10.32 ID:bpmra4l10.net
- >>696
「銭取らるライナー」に匹敵するネーミングセンス評価する
- 698 ：名無し野電車区：2015/06/08(月) 17:02:07.40 ID:Glulc0XQ0.net
- 特急スレのテンプレに入ってるネーミングだぞｗ
- 699 ：名無し野電車区：2015/06/08(月) 19:38:37.05 ID:ld6pv4Mz0.net
- キハ147系って足回りが強化されてるけど乗り心地は変わらない？
- 700 ：名無し野電車区：2015/06/08(月) 20:48:39.75 ID:d2FUSVfG0.net
- ぼる列車
狙い目は大分発個室
- 701 ：名無し野電車区：2015/06/08(月) 20:53:02.02 ID:GyICph280.net
- >>685
なんか115系乗って駅寝するアニメ作った監督だからな
CMは海外の海底トンネルのしか知らなかったけど
国内のもあるのか
- 702 ：名無し野電車区：2015/06/08(月) 20:54:47.58 ID:IgXIFfye0.net
- BSJAPANで日南線やってるよ
- 703 ：名無し野電車区：2015/06/08(月) 22:02:08.82 ID:1UAizSCl0.net
- >>702
見たで(´･ω･｀)
- 704 ：名無し野電車区：2015/06/08(月) 22:14:40.05 ID:zvHLysin0.net
- >>699
うん
乗り心地がいいのは空気ばね台車のやつで寒冷地向け車両な
九州のキハ40系はエンジンを換装したか出力強化したかで台車は
あまりいじってない
- 705 ：名無し野電車区：2015/06/09(火) 07:29:32.85 ID:WeGWb7jh0.net
- 日南線も乗りに行きたい
沿線に大きな町が無いのも素晴らしい
指宿枕崎線の指宿以西の線形悪すぎ、列車揺れ杉
- 706 ：名無し野電車区：2015/06/09(火) 21:46:44.95 ID:nDewQ1XJ0.net
- 「嫌なら乗るな！乗らなきゃさっさと廃止じゃ」
- 707 ：名無し野電車区：2015/06/11(木) 13:11:49.07 ID:VJJ3Xx6z0.net
- >>678
「キイ４７」にはならんよ
- 708 ：名無し野電車区：2015/06/11(木) 14:04:35.95 ID:CTeCrj040.net
- 吉都線って日南線より客少なかったんだ
- 709 ：名無し野電車区：2015/06/11(木) 18:28:08.59 ID:vwceJN3y0.net
- >>707
新形式起こしたら役所の手続きがあれこれ面倒じゃなかったっけ？
だから103-1500とか183-1000は中身ほとんど別物でも番台区分だけにしてる訳だし。
そういやJRQ485も事実上交流専用なのに西みたいに781-1000番台とか変えないのは
やっぱり手続きが面倒だから？
- 710 ：名無し野電車区：2015/06/11(木) 18:39:20.37 ID:45e+2gZ80.net
- >>709
西の場合交直両用のと直流専用ので扱い分ける必要あったから形式変えたんじゃない？
Qは本州乗り入れしない以上交流専用とそうでないのが混じってても関係ないから変えなかったのかと
- 711 ：名無し野電車区：2015/06/11(木) 19:44:37.93 ID:VJJ3Xx6z0.net
- >>709
キイ４７ではないが
キロ４７でもない
新形式誕生だよ
- 712 ：名無し野電車区：2015/06/11(木) 19:50:06.80 ID:VJJ3Xx6z0.net
- 伊予灘物語がキロだったから
それより遥かに高級な或る列車はキイと思われたが
何で？と驚く形式で登録される
- 713 ：名無し野電車区：2015/06/11(木) 20:10:34.64 ID:/N/99PFoO.net
- まさかのキイシとか？
- 714 ：名無し野電車区：2015/06/11(木) 20:37:47.10 ID:gXiEkZ+S0.net
- 形式記号なんてどうせオタにしかわかんないのに
最近JR各社で張り合って変なのでっち上げててアホらし
- 715 ：名無し野電車区：2015/06/11(木) 21:02:42.97 ID:w9XmkHly0.net
- ボル４７で良くね？
- 716 ：名無し野電車区：2015/06/11(木) 21:05:17.53 ID:jZbKaXIZ0.net
- オクハテ以外にそんなに変な形式ないだろ？
クシ719とか普通に規程通りだし
特別貴賓車キトク47-9000＋食堂車キシ47-9150ってとこ？
- 717 ：名無し野電車区：2015/06/11(木) 21:21:23.35 ID:bqihz4AT0.net
- 奇特なんだな
- 718 ：名無し野電車区：2015/06/11(木) 22:57:05.32 ID:/N/99PFoO.net
- 簡易ディーゼルエンジン搭載の電動車で超一流ならば「キモイ」
- 719 ：名無し野電車区：2015/06/11(木) 23:55:52.83 ID:Pmj3IMUo0.net
- >>718
寝台車つければ「キモイネ」
- 720 ：名無し野電車区：2015/06/12(金) 00:36:45.95 ID:ccm82YBVO.net
- おもしろい…
- 721 ：名無し野電車区：2015/06/12(金) 01:38:50.09 ID:wK0czuxf0.net
- 【企業】キハ４０形老朽化のため後継の新型車両をＪＲ東日本と連携して開発 ＪＲ北海道
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1434022741/
- 722 ：名無し野電車区：2015/06/12(金) 12:05:07.37 ID:mfrPsnVm0.net
- キハ77系になったりして…
昔、計画だけあったらしいけど
- 723 ：名無し野電車区：2015/06/12(金) 16:20:01.59 ID:/X8xZIUy0.net
- 結局蓄電池が高い＆劇的な進化もしないで
架線バッテリー車やハイブリッド車は少量生産で終わりそうだな
- 724 ：名無し野電車区：2015/06/12(金) 16:37:55.27 ID:q7pM4J5I0.net
- 東日本が該当するが
主流はエンジンで発電してモーター駆動
これが単純だ
- 725 ：名無し野電車区：2015/06/12(金) 16:48:33.81 ID:mOCmCQx80.net
- エンジンで発電してモーターで駆動
それって単なる電気式気動車じゃん
- 726 ：名無し野電車区：2015/06/12(金) 17:23:53.33 ID:kqq2WlvZ0.net
- .
／￣￣￣￣￣
,＿＿ | キハ４７に乗車中の半島人と支那人は全員ﾀﾋにますように・・・
／ .／＼ ＼＿＿＿＿＿
／ .／( ・ ).＼ o〇 ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣ （,, ,） ﾅﾑﾅﾑ |;;;;::iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ ）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
- 727 ：名無し野電車区：2015/06/12(金) 18:26:26.86 ID:N64t1d9Y0.net
- 機関車はすでに10年以上前から電軌式ディーゼルだし。
大昔に九州に電気式ディーゼル動車が配備された時は、
国鉄じゃ九州じゃ電車もディーゼルも両方触ったことがないのに、
電車にディーゼルエンジンを積んだタイプの車両がきて
両方とも未経験で大変だったわけで。
他の場所でも、電車すら走ってないところにこんなの投入しても大変すぎるってのが、
電気式ディーゼルが採用されなかった背景にはあるけれど。
今の時代なら、電車も気動車も両方扱ってる時代なんだから、
別に電気式ディーゼルくらい、どうにかなるだろうし。
- 728 ：名無し野電車区：2015/06/12(金) 18:38:31.05 ID:2eejmWmE0.net
- いや、DF200の頃は機器が大型だっただけで
今はメンテナンスのしやすさと小型化で普及してきたわけで
- 729 ：名無し野電車区：2015/06/12(金) 19:47:13.51 ID:q7pM4J5I0.net
- >>725
そのとおりだが
ＪＲ東日本は１５０～２５０両を置き換える
これからの気動車の主流
架線バッテリーやハイブリッドは特定路線専用
- 730 ：名無し野電車区：2015/06/12(金) 20:19:15.92 ID:N64t1d9Y0.net
- バッテリー式は、
距離の面だと香椎線や若松線が限界だろうし、
電化区間から非電化区間への短距離直通がメリットだろうけど。
- 731 ：名無し野電車区：2015/06/12(金) 20:30:33.76 ID:LZRcW3DP0.net
- 九州は気動車全車を全てバッテリー車で置換と発表してる
現状じゃ航続距離云々以前に、関門トンネルの勾配すらまともに登れないんですけどね
多分電気自動車絡みの技術革新が勝手に問題を解消していくと思われ
- 732 ：名無し野電車区：2015/06/12(金) 21:03:46.41 ID:AV6N00wz0.net
- 関門は特殊だからな
- 733 ：名無し野電車区：2015/06/12(金) 21:22:18.93 ID:mOCmCQx80.net
- 関門に蓄電池車と喚くバカ者。
バッテリーの出力は直流だ。
直流と交流で走れる電車作ってさらにバッテリーを積もうとする愚かさ。
- 734 ：名無し野電車区：2015/06/12(金) 21:25:24.58 ID:0827UgPL0.net
- インバータの入力って直流じゃないのか？
- 735 ：名無し野電車区：2015/06/12(金) 21:32:19.87 ID:N64t1d9Y0.net
- 降圧したのを直流に変換してVVVFインバーターに入力だし、
逆にブレーキで発電したのを交流に変換できるから、
回生ブレーキが可能だし、変圧器を通してバッテリーに充電できるわけだし。
- 736 ：名無し野電車区：2015/06/12(金) 22:48:25.18 ID:OZTfrDow0.net
- >>733
え、81x系が交直流車じゃないのを知らない奴がいるのかよ
さすがにこれは予想外すぎる
- 737 ：名無し野電車区：2015/06/12(金) 23:13:50.00 ID:OXpfFSXE0.net
- ん？
- 738 ：名無し野電車区：2015/06/13(土) 01:05:36.01 ID:RRxCebEs0.net
- >>735
ｗｗｗ
- 739 ：名無し野電車区：2015/06/13(土) 01:10:54.88 ID:eWwhLv1o0.net
- >>736
これは頭が悪すぎるな
- 740 ：７３４：2015/06/13(土) 01:16:53.56 ID:uVVv/HYb0.net
- >>738は
>>735でなく>>736の間違い、ｽﾏｿ
- 741 ：名無し野電車区：2015/06/13(土) 01:28:47.46 ID:56WfVpLz0.net
- 確かに、JR九州が交直流車を作っていると思っている>>733はあまり賢いとは言いがたいが
415-1500が寿命を迎えたらEH500使えばいいだろって意味かもしれんよ
- 742 ：名無し野電車区：2015/06/13(土) 02:55:45.08 ID:ROREeUZg0.net
- 確か、下関駅直前くらいまでがJR九州の領域なんだよな
下関駅の手前にお得意の新駅として彦島駅っての作ったらどうだろう
- 743 ：名無し野電車区：2015/06/13(土) 03:40:26.19 ID:WXVBjGO+0.net
- 座席にペダルつけて、人力稼働にすればいいんだよ。乗客全員が動力。運賃はしっかりいただきます。
- 744 ：名無し野電車区：2015/06/13(土) 06:12:03.28 ID:AFgFYlIJ0.net
- >>728
DF50 「・・・・
- 745 ：名無し野電車区：2015/06/13(土) 08:27:05.33 ID:iUj4hMmN0.net
- 直流の電車に蓄電池のせて
門司駅の交流区間だけ蓄電池で走るのはだめなのか？
- 746 ：名無し野電車区：2015/06/13(土) 08:39:59.13 ID:LQz/+0yb0.net
- 既存の運用からわざわざそんな奇妙な運用に変更する意義が見出だせない。
ダメ。
- 747 ：名無し野電車区：2015/06/13(土) 09:16:19.52 ID:eWwhLv1o0.net
- >>745
門司分断で良ければ下関行きのホーム2線を直流電化に切り替えるだけでいい。
配線を整理してデッドセクションを小倉側に移すだけの簡単な仕事だ。
- 748 ：名無し野電車区：2015/06/13(土) 10:33:29.38 ID:Rl8xuqNP0.net
- サンデンと西鉄バス北九州が
下関～小倉に直通バス運行すれば解決
青葉車庫－室町RSW－魚町－小倉駅入口－砂津－高速門司港－宝蔵寺－東町－唐戸－下関駅
- 749 ：名無し野電車区：2015/06/13(土) 10:33:50.06 ID:gYKwG8zD0.net
- 何ならかつて潰したホーム跡地使って切り欠きホームとか作ればいいしな＞門司
- 750 ：名無し野電車区：2015/06/13(土) 11:24:41.55 ID:1XnKt4bz0.net
- >>748
JRと渡船に敗れててったいしたやんけそれ
- 751 ：名無し野電車区：2015/06/13(土) 17:27:54.76 ID:1J6K0kAAX
- >>750 それは門司港駅～下関駅 急行だね
- 752 ：名無し野電車区：2015/06/14(日) 12:42:17.30 ID:oGslmapB0.net
- >>750
それは門司港～下関だろ
- 753 ：名無し野電車区：2015/06/14(日) 17:36:53.55 ID:3/lzz1x30.net
- 小倉─下関
小倉─門司港～唐戸
どちらもJR＆渡船の方が速くて安い
トンネルや橋まで迂回する路線バスに勝ち目無い
- 754 ：名無し野電車区：2015/06/14(日) 17:46:43.08 ID:mmuFpZ5H0.net
- 今何気なく小倉駅ー下関調べたら
乗用車の都市高速関門橋利用で渋滞なしで約40分
ほぼ線路に沿ってから関門トンネル経由だと約1時間
どちらにしてもバスなんか使い物にならんな
- 755 ：名無し野電車区：2015/06/14(日) 19:49:34.60 ID:YdEk7rlZ0.net
- だから関門は特殊なんだよ
各駅停車が珍しく車よりも便利
- 756 ：名無し野電車区：2015/06/16(火) 12:54:12.34 ID:oVvI0jWO0.net
- 門司駅の貨物用の直流線路にホーム作る方が早くね?
- 757 ：名無し野電車区：2015/06/16(火) 13:17:12.56 ID:k5i5V8Oe0.net
- もしくはでんちゃことバッテリー電車
直流区間は架線から電気を取って
門司駅構内はバッテリーで動く
でもまだ415系1500番台を使い倒すつもりとみた
- 758 ：名無し野電車区：2015/06/19(金) 22:49:44.05 ID:UrFs6HVm0.net
- 今更ながら日田彦山線でキハ４０を見た
- 759 ：名無し野電車区：2015/06/20(土) 13:59:18.11 ID:ngUrPfJy0.net
- 日田彦山線でキハ４０は、そんなには運用に就いてないからな。
トイレ無しのキハ４７と組んでるくらいで。。
- 760 ：名無し野電車区：2015/06/20(土) 19:00:41.51 ID:SOS1SbiU0.net
- ラッシュ時のキハ47＋キハ47＋キハ40の編成は美しいと思う
キハ47がタラコで40が急行色だったら最高なのだが
そのへんをJRQは何もわかっていないと思う
- 761 ：名無し野電車区：2015/06/20(土) 19:10:56.71 ID:x/jXl7e+O.net
- >>747
元は門司まで直流電化だったんだよな
山陽本線である事を忘れている人が多そうw
- 762 ：名無し野電車区：2015/06/22(月) 11:04:22.94 ID:GqHRD59L0.net
- 中国四国九州のキハ40系列は両開きの47が圧倒的に多いからな
片開きの40（あと48）は数えるほどしかおらん
- 763 ：名無し野電車区：2015/06/22(月) 11:46:43.54 ID:6zPSCujk0.net
- >>760
隣の末期色支社の終色塗装で悶えて来いw
- 764 ：名無し野電車区：2015/06/22(月) 12:12:50.63 ID:gzLyDdlG0.net
- キハ125単行、キハ220単行で乗客てんこ盛りに耐えている久大線に比べたら
キハ47の2両編成なんて余裕ありすぎだろう
久大線ではキハ125の2連が来ると安心する
- 765 ：名無し野電車区：2015/06/22(月) 19:26:46.51 ID:LCRuA/mX0.net
- http://www.jrkyushu.co.jp/top_info/pdf/543/bungoart.pdf
キハ220のラッピングがすごいことにｗ
- 766 ：名無し野電車区：2015/06/22(月) 22:46:43.71 ID:VHJanmXT0.net
- 香椎線でピカピカの九州色見かけたけど、
アクアライナー色はもう打ち止め？
- 767 ：名無し野電車区：2015/06/23(火) 07:57:16.90 ID:J3ST9fYk0.net
- >>766
蓄電池電車を若松線と香椎線に入れるって言ってるから、
あと何年かしたら、香椎線の車両はどっか別のところに行くだろうし。
アクアライアナーのまま別の場所を走らせるよりは、
最初っから九州色にしとけば大丈夫ってことじゃねえの？
- 768 ：名無し野電車区：2015/06/23(火) 12:19:27.25 ID:fAAXFPYM0.net
- 結局アクアライナーとは何だったのか…
- 769 ：名無し野電車区：2015/06/23(火) 12:33:48.82 ID:HiH39BUV0.net
- アクアなら今出雲市～浜田で元気にやってるよ
- 770 ：名無し野電車区：2015/06/23(火) 18:41:26.98 ID:ZB0pnU120.net
- アクア８００
- 771 ：名無し野電車区：2015/06/23(火) 20:28:07.30 ID:AXJW0ZFj0.net
- >>766
まさかのキハ66.67置き換えで大村線・・・は無いか
- 772 ：名無し野電車区：2015/06/23(火) 21:35:46.09 ID:+gf1RYnq0.net
- >>771
本川内に停車できないからね。
あの駅の存在のせいで、長崎地区に非力なDCは入れられなくなってる。
- 773 ：名無し野電車区：2015/06/23(火) 22:03:08.97 ID:I2rraGDF0.net
- キハ40系はエンジン交換済みやろが
- 774 ：名無し野電車区：2015/06/24(水) 00:29:09.63 ID:ykQZNxmn0.net
- 香椎線、基本番台が走ってるよね・・・
- 775 ：名無し野電車区：2015/06/24(水) 01:29:33.01 ID:t854XPgO0.net
- 日田彦山線の車両ボロボロすぎなんですけど
何とかしてやって下さい
- 776 ：名無し野電車区：2015/06/24(水) 06:24:07.28 ID:nYfW9+BG0.net
- 沿線民の教育水準を上げるのが一番大事
- 777 ：名無し野電車区：2015/06/24(水) 11:01:49.70 ID:TyXFhJ730.net
- >>769
あんさんアクア違いやwww
- 778 ：名無し野電車区：2015/06/24(水) 14:20:47.30 ID:ibzaYAkV0.net
- 草生やすほどおもしろいんだー
へー
- 779 ：名無し野電車区：2015/06/24(水) 14:43:26.56 ID:s88vU3os0.net
- >>772
スイッチバック廃止した駅か
- 780 ：名無し野電車区：2015/06/24(水) 16:46:53.40 ID:y3SoYe4J0.net
- 蓄電池は寿命があるし、そもそも重いのがネックだなｗｗｗ
- 781 ：名無し野電車区：2015/06/24(水) 16:47:26.10 ID:y3SoYe4J0.net
- それに、蓄電池よりも、お前らのうんちく電池を聞く方がおもろいわｗｗｗ
- 782 ：名無し野電車区：2015/06/24(水) 16:47:58.52 ID:y3SoYe4J0.net
- ぎゃははははははははははははははは気動戦士 DIESEL
- 783 ：名無し野電車区：2015/06/24(水) 18:06:44.90 ID:QaVj/Gzn0.net
- 或る列車キロシ４７で出場します
- 784 ：名無し野電車区：2015/06/24(水) 18:38:34.47 ID:pbzKchHEO.net
- 最近は草生やすのが流行ってんのか？
- 785 ：名無し野電車区：2015/06/25(木) 10:21:36.94 ID:vZAmhNSL0.net
- 或る列車の正規スジ試運転開始
但し当初はA列車等で実車はまだ先
- 786 ：名無し野電車区：2015/06/25(木) 21:57:42.79 ID:iXAAjtE+0.net
- かなり昔から或る列車の試運転やってるよ。実物は7月中旬に出場らしいが。
- 787 ：名無し野電車区：2015/06/25(木) 22:12:31.17 ID:YZlPd+x90.net
- その辺に転がってるキハ47で万全の試運転できるからな。
走行性能とか他諸々がなぜか凄く似ているらしいから。
一等車と汎用3等気動車が似ているとか、俄かに信じがたいが。
- 788 ：名無し野電車区：2015/06/25(木) 22:35:12.37 ID:vZAmhNSL0.net
- 車両の試運転よりも
料理人・客室乗務員の車内訓練が大変
- 789 ：名無し野電車区：2015/06/26(金) 17:50:00.12 ID:9o2mEUCC0.net
- ななつぼしの時も九州中からキハ47やキハ185を集めてDE10牽引の珍ドコ編成走らせてたな。
- 790 ：名無し野電車区：2015/06/26(金) 17:59:20.68 ID:7Zho0RTM0.net
- >>789
大分のイベントの時もDE10とキハ185赤、キハ47白、キハ125黄、DE10の珍ドコ編成やった
JR九州はかなりフリーダムな鉄道じゃないかな
- 791 ：名無し野電車区：2015/06/26(金) 18:02:53.16 ID:XFde8Hd40.net
- >>789
これ？
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00121714-1435309291.jpg
- 792 ：名無し野電車区：2015/06/26(金) 18:09:48.95 ID:WGhLDjJj0.net
- >>791
これいつもおもうけどDE10で回送だなんて運転してる人大変だろうなあと思う
- 793 ：名無し野電車区：2015/06/27(土) 09:52:22.13 ID:cD9bdN3A0.net
- 事前確認列車ね。いさしん、ゆふ、横断、アクアライナー、九州色とカラフルだったな。
- 794 ：名無し野電車区：2015/06/28(日) 00:44:02.84 ID:/2Rxp4T50.net
- 大村線でキハ47九州色＋アクアライナーが試運転してたけどアレ何？
- 795 ：名無し野電車区：2015/06/28(日) 00:49:53.71 ID:pHYtntI10.net
- 或る列車もどき
- 796 ：名無し野電車区：2015/06/28(日) 06:26:08.13 ID:rsmdDGA10.net
- 事前確認で185系をありったけ長崎に持って行ったら、そのタイミングでゆふ森が故障したけど代走させられなかったんだっけ？
- 797 ：名無し野電車区：2015/06/28(日) 13:31:54.93 ID:WYGDMpq30.net
- >>789
お前どこ中よ？
- 798 ：名無し野電車区：2015/06/28(日) 15:21:16.67 ID:e5iDywYw0.net
- ポン中
- 799 ：名無し野電車区：2015/06/28(日) 19:18:09.28 ID:XufyNifP0.net
- バス用クーラーと扇風機で涼む季節だお
- 800 ：名無し野電車区：2015/06/29(月) 13:59:07.36 ID:t1U9UpAs0.net
- ゆふ森は新車みたいに綺麗になったな
白い帯も見えたけれど塗装も変わったのかな
- 801 ：名無し野電車区：2015/06/29(月) 16:01:48.60 ID:6LPyIOth0.net
- 白い帯？
- 802 ：名無し野電車区：2015/06/29(月) 16:21:18.03 ID:t1U9UpAs0.net
- 太い白い帯なんで
ロゴ塗装のマスキングかな
- 803 ：名無し野電車区：2015/06/29(月) 18:47:47.77 ID:oFUSHIVB0.net
- マスキングテープ2枚の間を金色に塗ってたとか？
- 804 ：名無し野電車区：2015/06/29(月) 19:18:44.79 ID:b2m6wVdo0.net
- ガムテ補修か
- 805 ：名無し野電車区：2015/06/30(火) 00:48:07.73 ID:qRKAYp96O.net
- 800なら今からうんこする
- 806 ：名無し野電車区：2015/06/30(火) 09:20:23.68 ID:cV1XwlM/0.net
- 白い帯２本はマスキングテープだ
末端が捲れていた
- 807 ：名無し野電車区：2015/07/02(木) 11:08:54.09 ID:F33x9CJB0.net
- >>783
キロシ47-9176とキロシ47-3505らしいね
- 808 ：名無し野電車区：2015/07/02(木) 11:24:18.10 ID:HUJL1ErR0.net
- >>807
キハ47 176とキハ47 1505の改造だからね
- 809 ：名無し野電車区：2015/07/02(木) 12:56:39.85 ID:Ng9m5Vc50.net
- そんなキロシにだーまされー♪
- 810 ：名無し野電車区：2015/07/02(木) 18:36:53.51 ID:CnjNCXnKO.net
- >>808
やっぱり元四国車なの？
- 811 ：名無し野電車区：2015/07/02(木) 18:44:14.64 ID:ptzAzKQZ0.net
- キロシです、、、
- 812 ：名無し野電車区：2015/07/02(木) 22:20:16.40 ID:HUJL1ErR0.net
- >>810
勿論
- 813 ：名無し野電車区：2015/07/02(木) 23:42:45.34 ID:FIBT+u1M0.net
- キロシ、しっかりしなさい
- 814 ：名無し野電車区：2015/07/03(金) 06:29:59.60 ID:+m6ojlBT0.net
- ぼる列車か
- 815 ：名無し野電車区：2015/07/03(金) 08:11:14.37 ID:goi3fDp40.net
- キロシです・・・スイーツ食べたら２万円取られたとです・・・
- 816 ：名無し野電車区：2015/07/03(金) 08:49:41.49 ID:CGuHVTyn0.net
- 本当の評価は乗ってから出すが
ななつ星に次ぐ
車内装備の豪華さ
食材・器の豪華さ
人的サービスの充実
一流パティシエによるスイーツ提供からしたら
適正かも
１時間当たりの単価はななつ星よりも割高は認める
- 817 ：名無し野電車区：2015/07/03(金) 10:12:48.49 ID:ES7n65Yx0.net
- はやとの風邪やいぶたまとの違いは空気ばね車の改造だったりして
- 818 ：名無し野電車区：2015/07/03(金) 10:30:18.17 ID:OLvZ2b8U0.net
- どこが適正だよｗ
飯食ってもっと安いとこいっぱいあるのにｗ
これだからきうしう馬鹿はｗ
- 819 ：名無し野電車区：2015/07/03(金) 12:21:58.85 ID:CGuHVTyn0.net
- >>818
価格だけの比較は無意味
雰囲気や芸術的価値
なにより人的サービスを評価できない・したくない方には
批判の対象にしかならない
- 820 ：名無し野電車区：2015/07/03(金) 12:45:45.22 ID:ywFA48Wq0.net
- ＜車両不具合によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：11時56分
発生場所：豊肥本線 大分
当該列車：特急「九州横断特急３号」（別府11時44分発 人吉行）
●豊肥本線（上下線）遅れが発生
【遅延：熊本 から 大分】
※現在の状況 関係社員：運転再開 運転再開時刻：12時21分
※特急「九州横断特急」・・・遅れが発生（2015/07/03 12:35現在）
- 821 ：名無し野電車区：2015/07/03(金) 12:55:34.21 ID:Fjg/0E/E0.net
- >>818貧乏人の負け惜しみ
- 822 ：名無し野電車区：2015/07/03(金) 14:42:01.60 ID:SbXqlN9x0.net
- >>818
ゴキブリ飯が名物のゴキブリペヤングでも食ってろよゴキブリグンマーｗｗｗ
- 823 ：名無し野電車区：2015/07/03(金) 15:36:37.48 ID:OLvZ2b8U0.net
- きうしう馬鹿ホルホルｗｗｗｗｗ
- 824 ：名無し野電車区：2015/07/03(金) 19:22:13.68 ID:LEHGXuWV0.net
- >>816
当初思ってたよりはずっと手が込んでるようだから文句も言えないか
もはや日帰りななつ星だな
しかも片道…
- 825 ：名無し野電車区：2015/07/03(金) 20:06:58.60 ID:zR7iDNft0.net
- この手の豪華列車となればどうせマスゴミも試乗するんだから
僅かでも瑕疵があればきっと鬼の首でも取ったように叩いてくれるだろう。
俺らはただそれを待っていればいい。
- 826 ：名無し野電車区：2015/07/03(金) 20:58:27.58 ID:hrFO5y1H0.net
- >>822
なんでここでグンマーが出てくるんだよｗ
中世ジャップランド土人くらいにしとけｗ
- 827 ：名無し野電車区：2015/07/04(土) 05:28:19.71 ID:N9m8jJBH0.net
- 嫌儲に帰ってどうぞ
- 828 ：名無し野電車区：2015/07/04(土) 13:33:45.40 ID:nH8CAtKK0.net
- ＫＫ出庫 今日から初運用のゆふ森
内装は新車みたいに総入替ですな
- 829 ：名無し野電車区：2015/07/04(土) 14:40:05.78 ID:8prOBHOd0.net
- キロシ、根性根性ど根性でーぃ
- 830 ：名無し野電車区：2015/07/09(木) 13:43:44.32 ID:iFX9gLF40.net
- .
／￣￣￣￣￣
,＿＿ | クソ暑いから半島人と支那人は全員ﾀﾋにますように・・・
／ .／＼ ＼＿＿＿＿＿
／ .／( ・ ).＼ o〇 ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣ （,, ,） ﾅﾑﾅﾑ |;;;;::iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ ）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
- 831 ：名無し野電車区：2015/07/10(金) 09:44:01.55 ID:egcPs6Tg0.net
- 或る列車 完成しましたね
ななつ星の様にマスコミを集めてから
盛大にお披露目するか？
- 832 ：名無し野電車区：2015/07/10(金) 11:02:22.10 ID:4EOf40i9O.net
- >>831
するに決まってるじゃないか
- 833 ：名無し野電車区：2015/07/10(金) 11:08:54.38 ID:S6hSLVPw0.net
- かつての特定地方交通線になる基準を下回る黒磯ー新白河を走る車両がE531の4連や5連になる可能性は限りなくゼロに近い。
- 834 ：名無し野電車区：2015/07/10(金) 11:39:47.88 ID:AXtBh8eB0.net
- 交直流2連厨の最後の悪あがきw
- 835 ：名無し野電車区：2015/07/10(金) 13:07:43.99 ID:onTj5os10.net
- 黒磯-新白河ってそんなに輸送密度低下してたっけか
- 836 ：名無し野電車区：2015/07/10(金) 13:20:45.77 ID:813S/pw/0.net
- 黒磯はとにかく特殊なんだよ
何も知らないくせ軽々しく黒磯を語るじゃないよ
- 837 ：名無し野電車区：2015/07/10(金) 13:43:56.11 ID:4+zz2zX60.net
- >>835
県境だしもともと両区間内の移動は多くない
- 838 ：名無し野電車区：2015/07/10(金) 15:44:17.01 ID:egcPs6Tg0.net
- >>832
やっぱりそうですか
関係者内覧で外からと一瞬だけ見せて貰いました
ななつ星の重厚さと違って
金色が派手で凄いです
- 839 ：名無し野電車区：2015/07/10(金) 18:14:24.49 ID:xq6+Yib70.net
- 東武のスペーシアに話題取られてるなｗ
所詮きうしうローカルｗ
- 840 ：名無し野電車区：2015/07/10(金) 18:52:12.17 ID:NEergsbd0.net
- >>839
遂に100系が置き換えか?
- 841 ：名無し野電車区：2015/07/10(金) 22:43:40.39 ID:0+IU61b50.net
- 500系のことか
- 842 ：名無し野電車区：2015/07/12(日) 10:55:04.33 ID:wfX2YYB+0.net
- 田舎っぺとちぎにも負けるゴキブリグンマーｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 843 ：名無し野電車区：2015/07/12(日) 13:18:44.09 ID:FR0hhIlv0.net
- １８日から営業開始の
ゆふ森増結車キサハ７４が試運転中
- 844 ：名無し野電車区：2015/07/12(日) 16:58:13.29 ID:fHFe5kFA0.net
- ＞ゆふ森増結車キサハ７４が試運転中
単独1両でコトコト自走していくシュールな光景を想像した。
- 845 ：名無し野電車区：2015/07/12(日) 16:59:51.69 ID:Qv2c7SZV0.net
- キサハ単独では動力なくね
- 846 ：名無し野電車区：2015/07/12(日) 19:43:55.24 ID:kbMRO+Vx0.net
- >>843
なぜ、キサハ74にしたんだろうね？
先頭車も中間車もキハ72で通しているんだし、キサハ72でも良かったはずだと
思うんだが。
将来、キハ72の後継でキハ73系ができたときにキハ74を使うかも知れないし、
限りある型式番号をあまり無駄遣いして欲しくはないんだが。
- 847 ：名無し野電車区：2015/07/12(日) 20:23:55.81 ID:3dNLIs2s0.net
- USO800準拠かよ！
キサハ72-4じゃねえか
ttps://twitter.com/Setouchi115/status/619742355155881988
エンジンなしハイデッカーは重心が高くなるから死重積んでるのかな
でも燃料タンクがあるから発電エンジンは付いてるようだな
- 848 ：名無し野電車区：2015/07/12(日) 21:43:04.35 ID:1HLVRKOsO.net
- >>846
その新形式のキハ73に組み込むんじゃないの？
- 849 ：名無し野電車区：2015/07/14(火) 21:49:22.71 ID:pLZi3QzH0.net
- >>844
キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
- 850 ：名無し野電車区：2015/07/17(金) 17:02:06.09 ID:7lsxMbgg0.net
- お前らぼる列車来たぞ
- 851 ：名無し野電車区：2015/07/17(金) 18:59:48.22 ID:t/dxIXxC0.net
- 或る列車マスコミ公開
ななつ星乗ったが
ラウンジカーと同じ内装だわｗ
人間国宝柿右衛門有田焼陶器が無いだけみたい
- 852 ：名無し野電車区：2015/07/17(金) 19:14:11.94 ID:AYNFQTK50.net
- ななつ星に陶器を納品した国宝は亡くなったしな
あれが遺作だなんて可哀想に
- 853 ：名無し野電車区：2015/07/17(金) 23:47:34.85 ID:L9sCS7EF0.net
- マルチすまん
https://youtu.be/HzJxSc5vmlY
- 854 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 00:38:44.62 ID:lYyqXXbR0.net
- 或る列車の画像見たけど下品だな
- 855 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 00:43:48.40 ID:to5H7BZl0.net
- 所詮キハ４７だから。
- 856 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 01:22:47.21 ID:6KwCpUqy0.net
- 2両改造で6億とか
どういう金の掛け方だよ
それでも両開き扉は同時に閉まらないんだろうなw
- 857 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 02:23:48.08 ID:PE9T3VoE0.net
- >>853
これの種車は四国から購入したキハ47？
- 858 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 08:26:04.79 ID:to5H7BZl0.net
- 6億は８９３の応接間仕様に改造するために使い果たした上納金。
- 859 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 08:47:14.44 ID:EK7LTQpG0.net
- > １両あたり約３億円と豪華寝台列車「ななつ星ｉｎ九州」並みの費用をかけて、旧型車両を改装した。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASJC17H5C_X10C15A7000000/
- 860 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 08:59:47.77 ID:Ahmf7J0e0.net
- 改造費だけで817の2両編成3本分超えてんじゃん
金かける方向性がおかしいわ
- 861 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 09:26:29.63 ID:penxYOFV0.net
- ？？？
- 862 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 10:03:12.84 ID:ErAJ0N9J0.net
- 或る列車の画像見たBBCトップギア ジェレミーの感想
「Rubbish!! 谷底へ叩き落としたいレベル。」
- 863 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 15:49:16.77 ID:iet4Qyau0.net
- 外装は少々受け入れ難い気持ちもあるが
内装はななつ星に準じた内容なので賛同
後は実際に食べてみてミシュラン星の極上スイーツが
払った金に対して自分の口に合うかどうか
- 864 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 16:14:17.27 ID:QN4zmaE70.net
- 運賃が2万円～ってのが…
JRQ、錯乱してんの？
- 865 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 16:38:47.15 ID:DDipUNQg0.net
- 料金→2万円から！
スイーツ→ミシュラン2つ星！
外装→前代未聞の金ピカ！
内装→ななつ星並み！
足回り→ダンパー付け足しただけのガタピシボロ気動車…
どう考えてもバランスがおかしいｗ
これじゃ星野リゾートで風呂がユニットバスみたいなもんだ
老朽車再利用でコストダウンを図るような性格の列車じゃないだろ
本気でやるなら新製して乗り心地や防音も徹底的に追求しろよ
- 866 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 17:06:45.42 ID:rpK+waqE0.net
- 気動車で食事出す列車自体は複数ある
肥薩おれんじ鉄道のおれんじ食堂が18000円～21000円
いすみ鉄道のレストラン・キハの伊勢海老特急が14500円
これに或る列車が20000円で加わっただけの事、
飛びぬけて高いわけではないし、使用している車両も他社に比べて一番豪華
- 867 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 17:21:06.39 ID:gHqciQMU0.net
- >>864
キハ47の特急とか3泊4日で70万とか
その錯乱をことごとく成功に結びつけてきてるから
キハ47で2万円取っても今さら驚きもしない
誰か乗る奴がいると思ったから作ったんだろ
- 868 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 17:24:29.18 ID:iet4Qyau0.net
- >>864
集客できなかった時に罵れ
逆ならお前が１人で錯乱ｗ
- 869 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 17:31:45.21 ID:pjw8km6+0.net
- 食事が値段に見合うものならええやろ
あほか
- 870 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 17:46:33.21 ID:btdQBw8m0.net
- 食事より高いスイーツ（笑）
- 871 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 18:32:29.65 ID:LjBCjevdO.net
- 或る列車のｷﾊ47の3年後は、おそらく塗装が剥がれて汚なくなるかもね(^o^)
- 872 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 18:35:53.48 ID:m44kj8ctO.net
- 貧乏人発狂スレｗ
- 873 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 19:51:37.48 ID:WRIWnITl0.net
- また水戸岡採用の鉄道のスレに水戸岡誉め殺し野郎の
ネタにされそうだな…
- 874 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 21:48:56.25 ID:Tbl3khxO0.net
- あそ1962をちょっと豪華にした位でいいのに…(´・ω・`)
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/ca/Aso1962_20061212.jpg
- 875 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 21:55:02.47 ID:penxYOFV0.net
- メシが豪華かどうかやろ
- 876 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 23:20:02.72 ID:ZiHXCi0r0.net
- 唐草模様＝泥棒風呂敷の柄とinputされてるから
どうしても高級感を感じきれない
- 877 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 23:28:17.57 ID:YFJC+9T/0.net
- サザエさんタイプの泥棒か
ほっかむりにわっかひげにからくさ風呂敷
- 878 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 23:29:29.68 ID:sDzGZbxI0.net
- >>874
ペイントじゃなくヘッドマークやプレートにすればもっとカッコいいのに・・・
JRQの車両って最後の最期でツメが甘くて
それで全体的に安っぽいデザインになってしまってると思うんだ・・・
- 879 ：名無し野電車区：2015/07/18(土) 23:42:20.45 ID:PgfkkPXG0.net
- >>878
ヘッドマークやプレートは走行中に剥がれ落ちて、運輸安全委員会激オコさせそうだかｒな。
JRQのメンテはザルだし。
- 880 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 00:37:52.32 ID:XBvLf+q80.net
- 泥棒髭の車もよく見るからな
サザエさん的泥棒イメージを持つ人の方が少ないのかな。
- 881 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 08:07:02.43 ID:yF6EI1oy0.net
- どんな痛車だよ
- 882 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 09:18:24.78 ID:C7/uuthW0.net
- スジ知ってた撮り鉄は
別府でゆふいんの森と或る列車の並び撮影出来てたね
- 883 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 10:06:41.70 ID:zt651fuc0.net
- >>871
47,147がベースなの？
- 884 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 10:56:52.64 ID:Cxy6+q+z0.net
- 種車は四国から来た47。１両はエアサス仕様。昨日、パッと見た感じだと走行用エンジンはコマツ製、クーラー用のエンジンは在来車タイプに変わってた。
車体以外は、ほぼ作り変えた感じだな。6億かけるなら新車作ったほうがよかった気がする。
- 885 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 13:49:00.02 ID:ZB00m16b0.net
-
何故キハ４１を譲ってもらわなかったんだ・・・ｗ
- 886 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 13:52:03.71 ID:7oe41W7s0.net
- 6億円に含まれる部分を差し引いたら2両新造してもプラス1億円台で済みそうだしな…
- 887 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 20:38:14.23 ID:CFCos2Z40.net
- 改造に6億も費やす金があるのなら
日田彦山線のキハ47も何とかしてやってくれ
せめて外装の錆を落として塗装するだけでもいいから
- 888 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 20:45:28.45 ID:MA+gjl/c0.net
- >>887
2万円払って乗ってくれるなら…
- 889 ：名無し野電車区：2015/07/19(日) 21:02:36.55 ID:COfDiWWt0.net
- >>887
何年かしたら香椎線に蓄電池電車が入って
白くて綺麗なアクアライナーがまわってくると思うよ。
- 890 ：名無し野電車区：2015/07/20(月) 08:17:02.30 ID:xez02M4G0.net
- その頃には白も全体的にくすんでいばかりか
茶色の錆がまるで罅のようにあちらこちらに…
- 891 ：名無し野電車区：2015/07/20(月) 14:16:08.07 ID:DUNZEqxc0.net
- 色や唐草模様が云々よりも、「ＡＲＵ ＲＥＳＳＨＡ」って書いてあるのがとんでもなくダサイと思う。
色々書きたいなら、せめて英語に訳すなりしてから書けばいいのに。
- 892 ：名無し野電車区：2015/07/20(月) 15:53:17.67 ID:MBYkvmIQO.net
- いい加減に水戸岡のデザインやめて欲しい。
似たようなデザインばかりで新鮮味が全くない。
- 893 ：名無し野電車区：2015/07/20(月) 15:59:17.42 ID:rFmYmd6d0.net
- >>891
UMTか何かか？
今時そんなの意識するのもどうかと
日本に入って来る外国語もそうだがいちいち現地の言葉を当てずにそのまま使うようになりつつある
ARU RESSHAでいいだろそのくらい
余談ながら先日、うなぎの蒲焼きを英語でbroiled(放射熱で調理した) eelと英語圏の人間に使ったら今時そんな単語使わないとのこと
今はteriyakiのが通じるそうだ
- 894 ：名無し野電車区：2015/07/20(月) 16:16:18.87 ID:kMNkhM7x0.net
- UMTって何？
- 895 ：名無し野電車区：2015/07/20(月) 18:40:15.32 ID:gWUCI40H0.net
- >>891
英語に訳す方がダサイと思う
ARU RESSYA そのままでいじゃん
日本語の発音のままで
- 896 ：名無し野電車区：2015/07/20(月) 18:47:13.32 ID:mX65on8R0.net
- 金キハ47、既に大分駅で目撃されているらしい。
車内で調理するとなると、ななつ星同様にスタッフの乗務訓練が必要だしな。
金曜日に報道陣向けのお披露目やって直ぐ移動させたんだな。
- 897 ：名無し野電車区：2015/07/20(月) 18:49:22.95 ID:rFmYmd6d0.net
- >>894
Unidentified Mysterious Train
- 898 ：名無し野電車区：2015/07/20(月) 19:05:10.85 ID:IZ6vFYeD0.net
- ぼる列車は車内で調理もするんか？
盛り付け程度だとオモタ
- 899 ：名無し野電車区：2015/07/20(月) 19:11:07.41 ID:rFmYmd6d0.net
- >>898
盛り付けも調理のうちだから
- 900 ：名無し野電車区：2015/07/20(月) 20:31:29.63 ID:IZ6vFYeD0.net
- >>893
蒲焼きではなく照り焼きかw
- 901 ：名無し野電車区：2015/07/20(月) 22:52:09.40 ID:+y7vwIxY0.net
- 415系のシートを据えれば
あの熱で調理出来ると思うが
- 902 ：名無し野電車区：2015/07/20(月) 23:00:48.50 ID:rFmYmd6d0.net
- >>900
向こうではそういう解釈のようだな
さすがに日本語が本来の英語を押し退けてるとは予想しなかった
- 903 ：名無し野電車区：2015/07/21(火) 04:04:13.27 ID:2iJCQPae0.net
- >>891
“ONE TRAIN”もしくは“A TRAIN”になってしまう訳だが
- 904 ：名無し野電車区：2015/07/21(火) 09:12:41.10 ID:lGzp1Nuv0.net
- >>902
Tsunami（津波）という超有名例もあるわけだが
>>903
それで何か問題でも？
- 905 ：名無し野電車区：2015/07/21(火) 10:05:50.56 ID:agVSBcl20.net
- 聞き込み！ ローカル線 気まぐれ下車の旅
http://www.bs-j.co.jp/localsen/
7/27 ＃65
福岡県・佐賀県 甘木鉄道 甘木線
福岡県と佐賀県を結ぶ甘木鉄道を、金子貴俊・英玲奈が気まぐれ下車の旅。
筑紫平野に広がる田園を駆け抜け、驚きの乗り物で行く温泉や簡単に飲めないソーダなど穴場を続々発見！
KIRIN工場と大刀洗のゼロ戦博物館以外見るとこあったのかと。
- 906 ：名無し野電車区：2015/07/21(火) 14:43:38.29 ID:1GY/xzmX0.net
- >>902
karaoke キャリオキ カラオケ
bokeh ボケ 写真がブレること
emiji イモジ 絵文字
shiatsu 指圧マッサージ
tycoon 偉い人 大君
konjac コンニャク
sukoshi 少し
origami 折り紙
英語になった日本語は結構あるよ
- 907 ：名無し野電車区：2015/07/21(火) 15:54:31.81 ID:QpHUJz5+0.net
- kamikaze 神風
harakiri 腹切り
karoushi 過労死
tsunami 津波
- 908 ：名無し野電車区：2015/07/21(火) 17:32:57.84 ID:vfMeye+Q0.net
- カミカゼ スキヤキ ゲイシャ テンプラ ハラキリ フジヤマ
- 909 ：名無し野電車区：2015/07/21(火) 20:45:08.85 ID:9IqnWJhB0.net
- >>908
愛國戦隊だ～いニッポ～ン
- 910 ：名無し野電車区：2015/07/22(水) 22:08:32.53 ID:IYvWwM6i0.net
- >>904
「A TRAIN」なら天草三角線のA列車とネタかぶるな
- 911 ：名無し野電車区：2015/07/22(水) 22:42:01.08 ID:C6OodMrI0.net
- 揺れる車内で盛り付けが命のお菓子を提供するのか
- 912 ：名無し野電車区：2015/07/22(水) 23:50:06.09 ID:UxSMuHSU0.net
- そのためにおれんじ食堂で実験させた訳で
- 913 ：名無し野電車区：2015/07/23(木) 00:41:37.00 ID:YMctDOKR0.net
- 意訳で「the train」なんてのはどうかね
- 914 ：名無し野電車区：2015/07/23(木) 00:42:24.52 ID:vtka7l5i0.net
- >>911
乗務担当調理師の訓練は、技術よりも朝夕の走り込みで足腰を鍛えることに重点が置かれそう。
東京オリンピックでは、列車内調理盛り付けが正式種目に。
- 915 ：名無し野電車区：2015/07/23(木) 07:27:31.09 ID:z3r/2Iwi0.net
- せやな
- 916 ：名無し野電車区：2015/07/23(木) 14:03:17.94 ID:ZFHc4cmv0.net
- あの塗り分けで、志村けんの
"変なおじさん"を連想した。
- 917 ：名無し野電車区：2015/07/23(木) 19:59:44.54 ID:Fsr/pX7Y0.net
- そうです、わたすがー、変な列車です
- 918 ：名無し野電車区：2015/07/23(木) 22:21:04.66 ID:di79DVXP0.net
- .
／￣￣￣￣￣
,＿＿ | そうです、わたすがー、変な半島人と支那人は全員ﾀﾋにますように・・・
／ .／＼ ＼＿＿＿＿＿
／ .／( ・ ).＼ o〇 ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣ （,, ,） ﾅﾑﾅﾑ |;;;;::iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ ）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
- 919 ：名無し野電車区：2015/07/24(金) 00:17:08.58 ID:0s4tbwLc0.net
- 或る列車の一番列車のチケットがオクに出てる。同じ出品者がテーブル席と個室のを出品中。
「都合が悪くなり乗れなくなりました」だと。じゃあ払い戻しすれば？と突っ込みたくなるが。
- 920 ：名無し野電車区：2015/07/24(金) 05:40:23.41 ID:RChxvz2WO.net
- >>919
払い戻すよりそっちの方が金になるだろ。お前と違って本当に多忙な人かもしれないし。
- 921 ：名無し野電車区：2015/07/24(金) 06:02:28.10 ID:4nb6oxk00.net
- そうだね、金になるから出してんだよな。
御丁寧にテーブル席と個室を。
- 922 ：名無し野電車区：2015/07/24(金) 06:45:26.50 ID:j1vvh4sS0.net
- >>920
本当に炎上大好きなんだねー
顔本でやれ
- 923 ：名無し野電車区：2015/07/24(金) 07:03:32.09 ID:WEtZZuj40.net
- 払い戻す暇がないほど多忙なのに
オクに出品したり発送したりする暇はあるのかｗ
- 924 ：名無し野電車区：2015/07/24(金) 07:06:33.15 ID:WEtZZuj40.net
- http://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/kaw_j1218
こいつか
違反通報みたいなのは無いんだっけ？
- 925 ：名無し野電車区：2015/07/24(金) 07:06:55.16 ID:+aWhFZGl0.net
- それならば購入金額で自動落札にしていれば良いけど
していないなら転売屋と言われても文句なし
- 926 ：名無し野電車区：2015/07/24(金) 12:11:59.26 ID:3VEo06XA0.net
- >>920
本音が出ちゃったね。売れるといいねw
- 927 ：名無し野電車区：2015/07/24(金) 12:57:04.87 ID:+9lG1wot0.net
- やめろよ。絶対に捨て垢作っていたずら入札するなよ。
- 928 ：名無し野電車区：2015/07/24(金) 21:38:18.80 ID:mZG0pjGd0.net
- >>927
なんかダチョウ倶楽部のオチを期待すればいいのか？ｗ
やったら丸損するわなｗ
- 929 ：名無し野電車区：2015/07/24(金) 22:27:47.99 ID:5PTAJMjI0.net
- やれやれだぜ
- 930 ：名無し野電車区：2015/07/25(土) 16:26:06.95 ID:g8MkLSOI0.net
- >>918
ちょっとだけワロタｗ
- 931 ：名無し野電車区：2015/07/27(月) 10:31:30.67 ID:coMdROsx0.net
- ある列車のチケット出品取消しになったな。入札も無かったし。
他に初日発車分の日田→大分を出品してる人がいる。二人で予約したが、相方の都合悪いから相席になるらしいが。相席になる人の性別、年令は教えられません。だと。知らないオッサンと個室とかだったら罰ゲームだよな
- 932 ：名無し野電車区：2015/07/27(月) 10:45:17.64 ID:V+UwYlHe0.net
- >>931
>>924を見るとまだ出品されている、
というか一度取り消して再度出品し直したっぽいが
- 933 ：名無し野電車区：2015/07/27(月) 11:08:52.21 ID:MOwOoO5X0.net
- 知らないおっさんと個室でスイーツって笑えるわｗ
- 934 ：名無し野電車区：2015/07/27(月) 19:55:26.38 ID:tfUpXVga0.net
- 「一番列車の希少なチケットを手に入れることが出来ましたが、あいにく都合がつかずどなたか代わりに行っていただける方を募ります。」
大分→日田のペアチケットを２組取ってるが、こいつは体が二つあるのか？
- 935 ：名無し野電車区：2015/07/28(火) 02:07:29.58 ID:bwU/HNmV0.net
- 最初の出品では申込書の画像載せてた。その出品を取消し到着したチケットの画像を載せて再出品。
でも入札無し。
転売ヤー焦ってるだろうな。
- 936 ：名無し野電車区：2015/07/28(火) 05:12:59.24 ID:AgEg/OBh0.net
- >>933
個室ならいいんでね？
テーブル席ならあれだけど
でも男一人の方が、もっとあれだけど
>>935
売れないだろうなw
まさか、1番列車から空きテーブル発生になるんでね？
- 937 ：名無し野電車区：2015/07/28(火) 08:37:16.97 ID:A1v7w1OzO.net
- 安く買って高く売るのは資本主義の基本じゃん。
それを批判する奴らは共産党の回し者だ
- 938 ：名無し野電車区：2015/07/28(火) 10:16:31.73 ID:63jzvchj0.net
- >>937
ダフ屋乙
- 939 ：名無し野電車区：2015/07/28(火) 11:54:20.16 ID:V98Cx6iY0.net
- >>938
脱法ダフ屋は在日ゴキブリチョンの重要な資金源だよなｗ
順法意識という概念が全くない存在だし
- 940 ：名無し野電車区：2015/07/28(火) 12:02:59.28 ID:TWS5vacl0.net
- 転売ヤーが高値転売を狙って一番列車のチケットを仕入れたが誰も入札せずに終了しそうだな
- 941 ：名無し野電車区：2015/07/28(火) 12:45:12.10 ID:yM21GxtC0.net
- 安定して基地害のモシモシw
- 942 ：名無し野電車区：2015/07/28(火) 13:25:31.76 ID:A1v7w1OzO.net
- >>939
日帝略奪者が楽して儲けようとする時の常套手段じゃん
- 943 ：名無し野電車区：2015/07/28(火) 16:07:16.38 ID:OIWOuQhl0.net
- >>942
そんなに強い國がどうしてアメリカに負けたのかなー
被害者面すればするほど矛盾だらけなんだよ差別主義者
- 944 ：名無し野電車区：2015/07/28(火) 18:40:45.27 ID:fBaL7hrN0.net
- もしもし君は本当に鉄ヲタなんやろか
ただ暴れて病気を酷くしているだけではないか
- 945 ：名無し野電車区：2015/07/28(火) 21:34:56.44 ID:B+zadIsF0.net
- >>937
鉄道の話ですらない件
- 946 ：名無し野電車区：2015/07/29(水) 18:56:50.63 ID:hviK9LeU0.net
- >>940
チケットとはいえ
記名式ツアーの行程表だからな
住所、性別、年齢、電話番号も記載されている
入札する奴は勇気あるよ
- 947 ：名無し野電車区：2015/07/29(水) 19:25:43.50 ID:KQ0W09950.net
- 仏壇列車が事故ですか…
- 948 ：名無し野電車区：2015/07/29(水) 20:21:06.54 ID:hviK9LeU0.net
- 自転車と衝突したね
- 949 ：名無し野電車区：2015/07/29(水) 21:59:30.03 ID:2ERHcTYz0.net
- “或る列車”が自転車と衝突・けが人なし(7/29 19:18)
２９日午後４時すぎ、試運転中だったＪＲ九州の新型観光列車、「或る列車」が自転車と衝突しました。
現場は由布市湯布院町のＪＲ久大本線・長因寺踏切で、事故当時ＪＲの職員４９人が乗っていましたが、けが人はいませんでした。
また自転車は８０歳の男性が運転していて、列車が接近したことに気づいて逃げ出し、無事でした。
この事故で久大本線の上下線で一時運転を見合わせたため特急列車２本と普通列車４本に遅れが出ました。
http://www.e-obs.com/news/detail.php?id=07290030957&day=20150729
- 950 ：名無し野電車区：2015/07/29(水) 22:14:38.56 ID:5t57fmpC0.net
- >>949
そりゃ仏壇が走ってきたら一目散で逃げ出すわ
- 951 ：名無し野電車区：2015/07/29(水) 22:17:37.28 ID:XRAy3xd10.net
- 南無阿弥陀仏
- 952 ：名無し野電車区：2015/07/29(水) 22:23:09.31 ID:FZ5oO8zx0.net
- 営業開始前から縁起でもない…
- 953 ：名無し野電車区：2015/07/29(水) 22:37:50.66 ID:VlnvfHoy0.net
- 掘る列車
- 954 ：名無し野電車区：2015/07/29(水) 22:46:19.92 ID:GCBMpieB0.net
- 寺の前の踏切で仏壇が80歳の老人と衝突しそうになるなんて
実に示唆的だな
- 955 ：名無し野電車区：2015/07/29(水) 23:56:57.74 ID:biUBGgHV0.net
- >>950
ｸｿﾜﾛﾀ
遠目には線路上に、金箔の仏壇が迫ってくるように見えるかもなw
- 956 ：名無し野電車区：2015/07/30(木) 00:04:26.97 ID:jXHDV3uo0.net
- つかここって由布院の上り側超定番撮影地やん
https://www.youtube.com/watch?v=mLHFKV54KXQ
- 957 ：名無し野電車区：2015/07/30(木) 11:56:38.08 ID:QAv8fjVZ0.net
- 或る列車ってタイフォンはベース車のままなんだな
https://youtu.be/vfBrcKVu0xs
客乗が着てるパンツスーツのケツがエロい…w
https://youtu.be/stcE2th0DYU
- 958 ：名無し野電車区：2015/07/30(木) 15:47:54.86 ID:aNR/XHtf0.net
- ＞客乗が着てるパンツスーツのケツがエロい…w
https://youtu.be/stcE2th0DYU
2：03秒のとこ、思いっきり睨まれてるやん… ヲタ野郎邪魔って。
- 959 ：名無し野電車区：2015/07/30(木) 16:27:22.85 ID:tYKt7d2b0.net
- ttps://youtu.be/stcE2th0DYU
九大線ｗ
- 960 ：名無し野電車区：2015/07/30(木) 19:03:45.22 ID:TAiviUea0.net
- リアルで見たらパン線と下着の色合いが確実に見えるな
- 961 ：名無し野電車区：2015/07/30(木) 19:58:56.77 ID:F383jsGX0.net
- 事故で死人が出たら直接棺桶を積み込んで輸送すればいいから手間が省けるな。
長い警笛を一発鳴らして出発進行…
- 962 ：名無し野電車区：2015/07/31(金) 15:27:24.96 ID:U3cDY5bv0.net
- 豊後中村か
矢方美紀
一般公開で共有しました - 15:09
かっこいい！
つい写真を撮らずにはいられませんでした
http://lh3.googleusercontent.com/-_izoJnANMJs/VbsRKMujJwI/AAAAAAAFo2o/tGuEtIKXhAk/s0/31%2B-%2B1.jpg
http://lh3.googleusercontent.com/-RXH74V6X3uk/VbsRKLaiquI/AAAAAAAFo2o/Q0rZQE-GUr8/s0/31%2B-%2B2.jpg
http://lh3.googleusercontent.com/-VbTFK7kOLaU/VbsRKEPWofI/AAAAAAAFo20/piHdgKhQt9Y/s0/31%2B-%2B3.jpg
http://lh3.googleusercontent.com/-xg3CORZaH8U/VbsRKH1FUbI/AAAAAAAFo2o/UYsS1dN4Rlk/s0/31%2B-%2B4.jpg
- 963 ：名無し野電車区：2015/07/31(金) 16:50:14.31 ID:U3cDY5bv0.net
- その後……
わお！
また凄い電車発見！
JRKYUSHU SWEET TRAIN
立て続けに凄い電車見れて
なんか興奮してしまいました、わら
#1人湯布院へ
#由布岳が綺麗でした。
#約45分の旅☆
http://lh3.googleusercontent.com/-7tVTHwzL558/VbskmYAzcBI/AAAAAAAFo4A/HChp5NNuFg0/s0/31%2B-%2B1.jpg
http://lh3.googleusercontent.com/-UFC4IoqsNQw/VbskmTdiJ-I/AAAAAAAFo4A/1KPc87l6zMo/s0/31%2B-%2B2.jpg
http://lh3.googleusercontent.com/-pf7YtFfDEmo/VbskmZoSdBI/AAAAAAAFo4A/YePcGLzXrms/s0/31%2B-%2B3.jpg
http://lh3.googleusercontent.com/-K_hilJJLtdk/VbskmSNjkuI/AAAAAAAFo4A/BSLkmbD3hkQ/s0/31%2B-%2B4.jpg
- 964 ：名無し野電車区：2015/07/31(金) 17:44:34.64 ID:VX/6XOR/0.net
- 金曜日と日曜日は
或る列車＆ななつ星が両方見られるね
しかも、双方がすれ違うスジ
- 965 ：名無し野電車区：2015/07/31(金) 18:29:16.29 ID:MBILAkXO0.net
- http://railf.jp/news/2015/07/30/153000.html
四国のよりこっちを貰ったほうがよかったんじゃないのか。
デッキ付きに改造しやすい構造だから特急用として最低限の体面は保てる。
空気ばね台車で2軸駆動化もできるし。
- 966 ：名無し野電車区：2015/07/31(金) 18:32:28.80 ID:eaYUEDLe0.net
- じゃあミャンマーには代わりに仏壇を譲渡しよう
- 967 ：名無し野電車区：2015/07/31(金) 18:47:32.68 ID:W4cmg/nwO.net
- >>965
エンジンがカミンズ製で互換性が無い。
- 968 ：名無し野電車区：2015/07/31(金) 23:32:07.87 ID:izJ41C7j0.net
- >>967
どうせ20年ほど使い古した奴だ。取り替えちゃえばいい。
四国の奴だって原型エンジンだったし。
ついでにトイレ無しで運用が限定される31を40・48で置き換えて
トイレ無し上等＆単行必須の四国に譲って
代わりに向こうで持て余してる185を貰うのがいいと思うんだけど。
- 969 ：名無し野電車区：2015/08/01(土) 00:18:30.44 ID:3MWCEjXgg
- 31って確か１エンジンでしょ？
四国で１エンジン車はむしろゴミ扱いされるぞ。
- 970 ：名無し野電車区：2015/08/01(土) 20:10:38.20 ID:ypx6IV5q0.net
- ドアに開閉ボタン付けてよ・・・
停車中ドアあきっぱなしじゃ冷房の涼しさが逃げて暑いじゃん・・・
- 971 ：名無し野電車区：2015/08/02(日) 20:37:25.83 ID:DtILSwZ10.net
- >>970
片側のドア潰してるから、普通の47みたいに冷気は逃げないはず。
ある列車の初日チケットを20万で出品してる奴発見
代行出品です。
念願の或る列車。しかも、一番列車を購入できたのですが、急遽行けなくなったとの事。
20万円からのスタートは法外な額と思われますが、行けない悔しさ等から、どうしてもと頼まれました。落札が無ければ、知人に売却予定です。
- 972 ：名無しでGO!：2015/08/02(日) 23:05:52.10 ID:x63NfoAQ3
- ≫971
『急遽』の使い方間違ってるよな
- 973 ：名無し野電車区：2015/08/02(日) 23:24:15.73 ID:6UexljZW0.net
- 知人の代行＝本人
- 974 ：名無し野電車区：2015/08/03(月) 10:35:26.64 ID:VrFDVB9x0.net
- ツアー商品だから
既にキャンセル手数料は３０％か
- 975 ：名無し野電車区：2015/08/03(月) 17:37:39.71 ID:bGnqDN+XO.net
- テンバイヤーを敵視する奴は共産主義左翼！
- 976 ：名無し野電車区：2015/08/03(月) 17:44:09.41 ID:ShwZP78p0.net
- ハイハイ
もしもし君お帰り～
- 977 ：名無しでGO!：2015/08/03(月) 18:23:17.09 ID:2mB2xdYsA
- 20万オークション終了～
- 978 ：名無し野電車区：2015/08/03(月) 19:00:56.98 ID:hGWlNDG40.net
- もしもし君暑さで頭やられとるやろ
あ 元からか
- 979 ：名無し野電車区：2015/08/04(火) 10:01:48.04 ID:majNsiUJ0.net
- てす
聞き込み！ローカル線きまぐれ下車の旅
http://www.bs-j.co.jp/localsen/
8/10 ＃67 3時間スペシャル JR九州・久大本線の旅
※8/10は3時間スペシャルのため夜7時からの放送となります。
今回は3時間スペシャル！九州・福岡と大分を結ぶJR久大本線2泊3日の旅。
津田寛治＆杉原杏璃ペアでスタート。途中で内藤大助＆菊池麻衣子ペアにリレーして20の名所登録を目指します！
- 980 ：名無し野電車区：2015/08/04(火) 10:26:13.64 ID:YMNauDTO0.net
- どうせ日田と由布院位しか出ないんだろ。
列車はほとんど出ず、芸人のつまらないトークと高級旅館ばっかり出てくるつまらん糞番組。
鉄ヲタとしては見る価値なしだな。
- 981 ：名無し野電車区：2015/08/04(火) 11:04:13.32 ID:QbIgwa830.net
- >>980
知ったか乙(´･ω･｀)
- 982 ：名無し野電車区：2015/08/04(火) 12:53:54.65 ID:k+Zw0GdA0.net
- 儲かればいい！それが資本主義ﾆﾀﾞ！
マナーやモラルという概念がない在日トンスルゴキブリチョンならではだｗ
- 983 ：名無し野電車区：2015/08/04(火) 12:56:33.74 ID:9GzcddvU0.net
- そんなんだからもしもし君はすぐキレるんやで
- 984 ：名無し野電車区：2015/08/05(水) 10:49:14.39 ID:t5LowbWO0.net
- 次スレ頼んます
- 985 ：名無し野電車区：2015/08/05(水) 14:11:59.57 ID:lkGKU7ImO.net
- >>982
チョソンや中国の方々には、その国の文化やマナーがあります。
日本のマナーを押し付けるのは偏狭なナショナリズム。
マナーや恥の概念がないのは、日本のネトウヨ
- 986 ：名無し野電車区：2015/08/05(水) 14:49:30.70 ID:dkZfM/BN0.net
- >>985
次スレはよ
- 987 ：名無し野電車区：2015/08/05(水) 17:37:09.72 ID:dkZfM/BN0.net
- >>985
差別ばかりしないでたまには人の役に立て
スレ立てはよ
- 988 ：名無し野電車区：2015/08/05(水) 17:44:50.30 ID:Q20FZUfJ0.net
- 次スレ
【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち28【DIESEL CAR】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1438764242/
お前らもしもしに無茶振りすんなよｗ
- 989 ：名無し野電車区：2015/08/05(水) 18:43:54.80 ID:nq0LCxu50.net
- >>988
乙
やはり差別君は役立たずだなwww
- 990 ：名無し野電車区：2015/08/05(水) 20:47:28.33 ID:nCspjB700.net
- >>988
乙
昔携帯でもスレ立てしたことがあった希ガス
- 991 ：名無し野電車区：2015/08/06(木) 07:05:51.53 ID:KxxSaR/d0.net
- そして
- 992 ：名無し野電車区：2015/08/06(木) 07:06:17.21 ID:KxxSaR/d0.net
- 埋め
- 993 ：名無し野電車区：2015/08/06(木) 07:06:54.97 ID:KxxSaR/d0.net
- た
- 994 ：名無し野電車区：2015/08/06(木) 07:07:34.78 ID:KxxSaR/d0.net
- て
- 995 ：名無し野電車区：2015/08/06(木) 07:08:40.65 ID:KxxSaR/d0.net
- を
- 996 ：名無し野電車区：2015/08/06(木) 07:10:54.56 ID:KxxSaR/d0.net
- か
- 997 ：名無し野電車区：2015/08/06(木) 07:12:13.46 ID:KxxSaR/d0.net
- い
- 998 ：名無し野電車区：2015/08/06(木) 07:26:31.86 ID:KxxSaR/d0.net
- し
- 999 ：名無し野電車区：2015/08/06(木) 07:27:35.65 ID:KxxSaR/d0.net
- して
- 1000 ：名無し野電車区：2015/08/06(木) 07:28:20.52 ID:KxxSaR/d0.net
- あと
- 1001 ：名無し野電車区：2015/08/06(木) 07:28:47.33 ID:KxxSaR/d0.net
- ちょいで
- 1002 ：名無し野電車区：2015/08/06(木) 07:29:36.19 ID:KxxSaR/d0.net
- う
- 1003 ：名無し野電車区：2015/08/06(木) 07:30:19.69 ID:KxxSaR/d0.net
- ま
- 1004 ：名無し野電車区：2015/08/06(木) 07:30:50.17 ID:KxxSaR/d0.net
- る
- 1005 ：名無し野電車区：2015/08/06(木) 07:31:18.46 ID:KxxSaR/d0.net
- 997ーーーー
- 1006 ：名無し野電車区：2015/08/06(木) 08:10:23.43 ID:KxxSaR/d0.net
- うめ
- 1007 ：名無し野電車区：2015/08/06(木) 08:10:48.17 ID:KxxSaR/d0.net
- るのだ
- 1008 ：名無し野電車区：2015/08/06(木) 08:11:21.01 ID:KxxSaR/d0.net
- 千なら或る列車千円で乗れる
- 1009 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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