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JR東日本車両更新予想スレッド Part150
- 1 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 00:52:59.03 ID:zznm9FcU0.net
- このスレは、JR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。
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JR東日本車両更新予想スレッド Part149
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- 2 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 00:54:58.52 ID:zznm9FcU0.net
- ・現状の簡単なまとめ（初めてスレに来訪した方は読まれることを推奨します）
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・在来線通勤・近郊電車配置一覧
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・在来線特急車配置一覧
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・気動車配置一覧
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・JR東日本と直通運転する他社車両一覧
http://jreastreplace.wiki.fc2.com/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%A8%E7%9B%B4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BB%A2%E3%81%99%E3%82%8B%E4%BB%96%E7%A4%BE%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E4%B8%80%E8%A6%A7
・よくある質問
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・東日本大震災関連（車両被害状況等）
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・過去ログ
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- 3 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 00:55:47.16 ID:zznm9FcU0.net
- <2014年度設備投資計画について>
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140413.pdf
<新型通勤電車（E235系）量産先行車新造について>
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140701.pdf
株主総会資料より現在施工中の工事（P.13）
http://www.jreast.co.jp/investor/report/2014/pdf/02_26.pdf
・新幹線車両の新造（秋田・北陸新幹線）
・特急車両の新造（常磐線）
・首都圏通勤用車両の新造（横浜線、南武線ほか）
・地方ローカル線用車両の新造（新潟地区向け、仙石線・東北本線接続線用）
<社員向けに配布されたとされるオープン資料の今年度事業案まとめ >
・水戸支社415系老朽取替
・首都圏新通勤形
・E233、E353、E129、E7等新製
・スワロー拡大準備
・中央線着席サービス導入検討・255機器更新
・E657系増備検討
- 4 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 00:56:37.63 ID:zznm9FcU0.net
- ,===,====、
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.. ∧_∧ ／||＿＿＿|^ ∧_∧
.. (・ω・`)／／|| |口| |ω・` )
. .／(^(^ .／／||...|| |口| |ｃ ）
..... ∧_∧ ／ ／／ ||...|| |口| ||し 新スレです
....... (・ω・`) ／／.... ||...|| |口| || 楽しく使ってね
／(^(^ ／／ .... .||...|| |口| || 仲良く使ってね
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- 5 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 01:25:18.31 ID:Wmdp7dMS0.net
- 5ゲッツ
- 6 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 01:27:01.88 ID:OJkE1lz20.net
- >>1
乙
- 7 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 01:29:30.07 ID:P8SC3bs90.net
- いちおつ
- 8 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 01:31:47.30 ID:f5JlvnBo0.net
- 【終戦】無修正！自衛官チンポ丸出しSM画像流出！★10
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1408154165/
身分証
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5256591.jpg
人生という道
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5256557.jpg
夫婦の営み
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5256488.jpg
あれから８年・・・
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5256630.jpg
撮影日時を時系列
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5256715.jpg
ヨ メ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5258794.jpg
さ や
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5258795.jpg
み か
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5258796.jpg
み ほ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5258799.jpg
デ リ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5258802.jpg
かずや とプレイ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5256741.jpg
税金使ってナニしてはんの？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5256780.jpg
情報漏えい画像 （軍事機密）
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5257197.jpg
※ 流出ダウンロード先 （２３８Ｍ）
http://www.ziploader.net/dl.phpx?id=ziploader17025
- 9 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 09:45:44.72 ID:HJllDpOa0.net
- 中央線にはG車じゃなくUシートがいいと思う
- 10 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 13:15:26.22 ID:EcgPAs/L0.net
- >>8
死ね
- 11 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 14:33:33.88 ID:S3kdrDbvi.net
- >>1
乙！バスヲタ居る？
- 12 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 15:33:31.28 ID:S+kg54790.net
- >>9
G車と同じ値段ならやるんじゃね？
- 13 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 16:20:02.31 ID:37t8w5Ml0.net
- >>11
しねks
- 14 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 18:00:16.75 ID:Q+jZbFoN0.net
- 高崎ローカルには未来永劫VVVFは入らないんだろうな…
発展途上国に譲渡されるような車両よりもボロしか走っていない高崎ローカル。
- 15 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 18:07:09.73 ID:S+kg54790.net
- そりゃあグンマーですから
- 16 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 20:28:58.67 ID:cks6b8k6i.net
- >>14
そのうち酷鉄211系が再配置される
辛抱強くマテ
- 17 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 21:53:28.75 ID:S+kg54790.net
- 211系でもなんでも群馬に転属したら107系の配色になるのかね
- 18 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 22:35:07.96 ID:qu142xVI0.net
- >>17
どうなんだろう他と違って115が専用カラーじゃなくて湘南のままだった支社だから
その後継となる211もまんまって可能性が高いんじゃないか。
- 19 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 23:47:38.72 ID:N+k1lGL40.net
- 高崎ローカルの話題はこちらで
國鐵高崎鐵道管理局
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1405240509/
- 20 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 00:01:45.34 ID:pttEI6kK0.net
- >>3
あーそっか、もう255系機器更新のタイミングか。
房総地区は209系豆乳完了したし、これ以外に特に大きな動きはなさそうだな。
- 21 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 00:50:33.02 ID:kPkaozJM0.net
- 11
↓
乙！バスヲタ居る？
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） お前もとっとと首吊ってくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/17はID:FS8kbRJtiとID:S3kdrDbvi！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140817/RlM4a2JSSnRp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140817/UzNrZHJEYnZp.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 22 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 01:00:42.03 ID:+EdIXg2c0.net
- 255の機器更新は秋田、長野、郡山、大宮、東京の内どこでやるの？
- 23 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 02:02:08.28 ID:NxCoAWhE0.net
- E351系みたいに機器更新はせずに不具合はその都度対応になるんじゃないかね
- 24 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 09:21:37.44 ID:mdNLpcFFG
- もし東北縦貫線の急勾配が２３１系が走れたら １０両編成のみ２３３系は破談になる
東京上野ラインは 東北 高崎線－東海道線直通運転になる 一部は品川止まり
常磐線は小田原や熱海までの運転はない交直流車を作る予算がないので
最大でも品川止まりまで これに関連して２３３系３０００番台１５両６本と５３１系「６Ｍ」の１５両４本を製造と思う
- 25 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 10:01:44.71 ID:zx4DP+7Ch
- >>24 ガキのきぼう 255の機器更新は大宮での更新が一番確率が高いだろ。
- 26 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 11:08:03.73 ID:UWOAzXRA0.net
- 255が185の後継となるのか？
- 27 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 11:15:41.36 ID:zx4DP+7Ch
- >>26 185系の後継は中央E353から玉突きで引き抜きされる踊り子E257-0な。255系はあくまで機器更新。E351が長野波動で2018年頃に機器更新するからそれと一緒な
- 28 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 11:35:38.81 ID:nemjuzbc0.net
- 185の後継は257でしょ
E353投入で余るし
- 29 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 12:22:37.71 ID:u8+Q2PYC0.net
- 255って機器更新する必要あるの？
ＶＶＶＦなんかＪＲ西・四国・東海・阪急その他実績多数の機器じゃん。
- 30 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 12:35:35.49 ID:h1DpBTr10.net
- >>29
塩気でやられてます
- 31 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 12:38:21.86 ID:EKuoUkY5i.net
- >>29
機器更新してサロ・サハを外して6連で使うんでしょ、波動用として。
- 32 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 14:46:50.96 ID:3tTg9DUl0.net
- 255はG車を普通車指定席にすればよさげ
- 33 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 15:41:43.91 ID:Kv9HG+WsO.net
- >>20
南武更新209系が追加されるとか。
- 34 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 15:44:57.88 ID:Kv9HG+WsO.net
- >>31
その分の波動用185系との転属置き換えが出来るが、255系置き換え用の車両が必要になるのでは？
- 35 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 15:46:11.74 ID:Kv9HG+WsO.net
- >>14
231系 217系
候補はあるが？
- 36 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 15:58:50.65 ID:/zKpayBpi.net
- >>17
湘南色はつまらへんから107系カラーは賛成
- 37 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 15:59:50.91 ID:/zKpayBpi.net
- >>20
255系はE257系転属で置き換えやろ
- 38 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 16:03:10.63 ID:/zKpayBpi.net
- >>22
255系は直流車やから直交流車や交流車を担当する郡山の可能性は低い
長野、秋田は211系転用改造が終わるまでは秋が無い
有るとしたら大宮か東京やろ
東京なら小田急線直通改造が終われば飽きが産まれるぜよ
- 39 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 16:05:52.73 ID:/zKpayBpi.net
- >>26
塩害が有るから一概にそうとは断言出来へん
- 40 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 16:06:17.11 ID:/zKpayBpi.net
- >>30
せやな
- 41 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 16:06:48.62 ID:/zKpayBpi.net
- >>32
座席を普通席に交換せなあかん
- 42 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 16:07:32.52 ID:/zKpayBpi.net
- >>33
寒冷地改造して両毛線にクレ
- 43 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 17:29:59.37 ID:x9XLMdrj0.net
- >>36
そんな言葉あるのか
- 44 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 17:32:18.82 ID:x9XLMdrj0.net
- >>41
四国の キロ28→キハ28 5000 を知らないな？
- 45 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 17:50:32.33 ID:x4sBfH/v0.net
- >>38
205系・・・・・
- 46 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 17:54:44.48 ID:bXWvh+W40.net
- >>38
209系2100番台の工事は郡山でも行われてるわけだが
試運転線は直流車にも対応している
https://www.youtube.com/watch?v=YmffsgZ2zV4
- 47 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 18:00:31.77 ID:OW3OGWQ30.net
- でも郡山は653基本の転用改造残り1本(K-308→U-108)が終わっても、付属の転用改造があるから年内は余裕ないだろ
- 48 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 18:22:57.06 ID:L807DkP00.net
- KY
73系
103系(首都圏更新、仙石線リニューアル車改造)
205系(仙石線、鶴見線、八高線、南武線向け改造)
209系(改造)
211系(予定)
AT
103系(仙石線リニューアル車改造)
115系(冷房改造等)
205系(改造)
211系(長野向け改造)
- 49 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 18:38:48.40 ID:xAXMETQ+0.net
- 33-39
↓
湘南色はつまらへんから107系カラーは賛成 255系はE257系転属で置き換えやろ
255系は直流車やから直交流車や交流車を担当する郡山の可能性は低い
長野、秋田は211系転用改造が終わるまでは秋が無い 有るとしたら大宮か東京やろ
東京なら小田急線直通改造が終われば飽きが産まれるぜよ 塩害が有るから一概にそうとは断言出来へん
せやな 座席を普通席に交換せなあかん 寒冷地改造して両毛線にクレ
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） お前もとっとと首吊ってくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/18はID:/zKpayBpi！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140818/L3pLcGF5QnBp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140817/RlM4a2JSSnRp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140817/UzNrZHJEYnZp.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 50 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 18:59:28.91 ID:x9XLMdrj0.net
- >>28
楽しみ。
E257も台車が揺れを拾ったりと、うんと良いわけでもないけど、
185系「…ながら」の右側に座ってると、コンテナがすれ違うたびに窓がバタバタいうのがわかる。
こんなに建て付けが悪かったか、というより30年あまりの時の経過がなせるワザか…
- 51 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 19:04:01.44 ID:oul08LFq0.net
- 今更だけど緑の山手線は戸袋窓っぽい絵は描かないのかね
- 52 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 19:17:16.88 ID:Y29s5S0+0.net
- >>50
間合いで普通に使おうという南局の発想がなければ…
- 53 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 19:27:43.20 ID:XkE1JccP0.net
- スイカならばスイカならば問題ない♪
スイカHPに不正接続、756人分情報閲覧か
【読売新聞】 2014/08/18 14:14
JR東日本は18日、同社が運営するポイントサービス「Suica(スイカ)ポイントクラブ」のホームページに今月
15日未明、約29万6000件の不正アクセスがあったと発表した。
うち756人分のアカウントで不正ログインされ、スイカのカードIDなどの会員情報が閲覧された可能性があると
いう。名前や住所などの個人情報の漏えいはなかった。
同社によると、不正アクセスがあったのは同日午前1時半～5時35分。通常はない大量のログイン失敗が
確認されたため、同社は会員情報の変更・登録などのサービスを停止し、調べていた。登録情報改ざんや、
なりすましによるポイントの不正利用は確認されていないという。
ソース: http://www.yomiuri.co.jp/national/20140818-OYT1T50075.html?from=ytop_ylist
関連ソース:
スイカサービスに不正アクセス＝顧客情報７５６件閲覧か－ＪＲ東 | 時事ドットコム
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2014081800337
Ｓｕｉｃａ会員サイトに攻撃 ２９万件の不正アクセス | 朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASG8L4F56G8LUTIL012.html
- 54 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 19:40:39.91 ID:d36e8a6ei.net
- 武蔵野線のM31も郡山で改造された訳だが
- 55 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 20:17:55.98 ID:Bc5eW36+0.net
- >>38
郡山で直流車の改造実績があることすら知らねえ無知の大バカｗｗｗ
- 56 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 20:20:44.06 ID:IE/0xK6l0.net
- >>50
そんなもの、デビュー当時からだ。
- 57 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 20:30:40.03 ID:1QB7pQQ4n
- 東北縦貫線開業後の特急列車の運用 ひたち 草津 スワローあかぎは品川まで
踊り子は上野まで延長運転すると思う ３５１系は車両数か少ないので多分解体される
２５３系は２００２年製造を除き 長野電鉄譲渡用の６両を除き解体されたので
２５３系は大井川鉄道に５編成譲渡してほしかったですもったいない
新潟の１１５系２両編成は大井川鉄道や北近畿タンゴ鉄道に譲渡してほしい
- 58 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 20:39:55.90 ID:oTDWv0Y+0.net
- >>53
なんだ、他サイトと同じIDとパスワードを使いました奴だけが不正アクセスを受けたって攻撃か。
- 59 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 20:42:31.17 ID:p7NHaGKj0.net
- >>53みたいな東に恨みを持つ粘着鉄ヲタが簡単なマクロで攻撃したって程度のレベルかな？
- 60 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 20:43:21.80 ID:FJXznUUp0.net
- また阪国人の仕業かｗ
- 61 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 20:44:02.40 ID:Y29s5S0+0.net
- 朝日の慰安婦捏造報道みたいに矮小化したい気持ちはわかりますが
- 62 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 20:45:55.29 ID:bp98OkIP0.net
- 武蔵野線の205系も、そろそろ危ない
- 63 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 21:01:16.84 ID:4yiWg8LO0.net
- >>58
他サイトとちがうIDで設定してID忘れた人だっているんですよっ
- 64 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 21:14:40.27 ID:yg3iJiXdi.net
- >>47
袋叩きにあってるね～
もちっと調べておけば良かったのに。
むしろ郡山は北は青森、南は幕張(JT、久留里線)まで守備範囲とする一番オールマイティーな工場だと思うよ。
むしろ東京や大宮のほうが交流、交直流電車やDCの検査とかが出来ない。
東所有の機関車(SL以外)はすべて秋田が面倒みてるし。
- 65 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 21:40:05.91 ID:5ESgvLzf0.net
- へ～ よく考えられているんだな
- 66 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 22:01:29.30 ID:/R4cAirl0.net
- >>55
誰も郡山での可能性は0とは言ってない
- 67 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 22:02:15.59 ID:/R4cAirl0.net
- >>62
インドネシアへ行けば喜ばれるぞ
- 68 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 22:07:00.81 ID:tdzhf+7D0.net
- E129系試運転は？
- 69 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 22:07:55.07 ID:KL5NOW7Z0.net
- そういうわけのわからない書き込みをするから、こんなことになるんじゃね？
反省しましょうね(ﾟ∀ﾟ )
- 70 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 22:13:25.70 ID:BBcdtYrI0.net
- >>63
まさしく俺だw
しかも全く意味不明なIDだったw
設定した時の俺を問いたい分だった
- 71 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 22:37:15.49 ID:+EdIXg2c0.net
- 車両の新造、転属、廃車って本社の誰が
決めるの？
- 72 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 22:43:57.61 ID:oul08LFq0.net
- 偉い人
- 73 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 22:53:13.14 ID:/R4cAirl0.net
- >>68
もう完成してんのか？
- 74 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 23:26:56.60 ID:7RUIfR5/O.net
- >>71
禿げたおっさん
- 75 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 23:44:22.90 ID:zipbiDqdO.net
- >>64
長野は？
- 76 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 23:48:55.39 ID:Bc5eW36+0.net
- >>66
ID変えてまでグダグダ言い訳してんじゃねえよ負け犬ｗｗｗ
どんだけ取り繕うと、お前がバカって事実は消せねえからｗｗｗ
- 77 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 23:59:25.47 ID:p7NHaGKj0.net
- 69
↓
もう完成してんのか？
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） お前もとっとと首吊ってくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/18はID:/zKpayBpiとID:/R4cAirl0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140818/L1I0Y0Fpcmww.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140818/L3pLcGF5QnBp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140818/SC9QVXQzanZp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140817/UzNrZHJEYnZp.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 78 ：名無し野電車区：2014/08/19(火) 00:21:52.48 ID:oPgkB/ih0.net
- >>77
九尾の釜めし
- 79 ：名無し野電車区：2014/08/19(火) 04:32:07.82 ID:+82nc6wU0.net
- ルミネがアニメ「アオハライド」とコラボしてるな
http://cp.lumine.ne.jp/newshop/
- 80 ：名無し野電車区：2014/08/19(火) 13:09:13.69 ID:GWr1ygA80.net
- まだまだ使うよ！
ttps://twitter.com/crip_cropping/status/496134454788628481
- 81 ：名無し野電車区：2014/08/19(火) 16:51:51.29 ID:KD8bXoi30.net
- >>80
相模線に転属して使うんやろ
- 82 ：名無し野電車区：2014/08/19(火) 17:03:13.21 ID:AJa8NLuZ0.net
- >>81
相模線へ転属とかバカかお前ｗｗｗ
バカはバカらしく一生205に乗ってろｗｗｗ
- 83 ：名無し野電車区：2014/08/19(火) 17:12:28.87 ID:TQsdbuey0.net
- >>82
そいつ馬鹿詐欺
- 84 ：名無し野電車区：2014/08/19(火) 17:53:31.47 ID:v3FcawQU0.net
- 武蔵野線と相模線は中央総武線の中古を転用して、同時期に205系を淘汰すればいい。
209系500番台は武蔵野線へ集結、E231系900番台は廃車で。
- 85 ：名無し野電車区：2014/08/19(火) 18:39:07.46 ID:KD8bXoi30.net
- >>79
乙！大義で有った
- 86 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/08/19(火) 19:12:03.24 ID:WRCya0b50.net
- |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） お前何様のつもりだよｗとっとと首吊ってくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/19はID:KD8bXoi30！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140818/SC9QVXQzanZp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140817/UzNrZHJEYnZp.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 87 ：名無し野電車区：2014/08/19(火) 19:30:45.15 ID:eFVjZAQp0.net
- 雄野郎専用のE893系1145148101919番台はまだかよ、ぁくしろよ
- 88 ：名無し野電車区：2014/08/19(火) 19:36:13.26 ID:BF8H/H3B0.net
- 中野と松戸で、今までやってなかった線路上ビルに踏み切るみたいだが、
両方ともルミネなのかな。
- 89 ：名無し野電車区：2014/08/19(火) 20:27:16.44 ID:rMhDFCU80.net
- >>87
ttp://papw.kir.jp/image/top/bukatu2.jpg
- 90 ：名無し野電車区：2014/08/19(火) 20:47:06.87 ID:ghrA0wSZ0.net
- >>88
中野のビルはそんなに大きくないからアトレっぽい
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFE2304G_T20C14A6000000/?df=2
- 91 ：名無し野電車区：2014/08/19(火) 21:08:31.11 ID:5UCsMO790.net
- >>71
新造については、本社の運輸車両部に新製計画担当Gがある。
廃車は、各支社の車両担当者。
転属は、支社内なら各支社車両担当者、支社跨りは主幹事支社（→専ら東京支社）。
- 92 ：名無し野電車区：2014/08/19(火) 21:16:42.86 ID:OqvtaafN0.net
- >>80
乳父鉄道(？)にでも譲渡するのかな？
- 93 ：名無し野電車区：2014/08/19(火) 21:27:32.76 ID:EwxSxRJg0.net
- >>80
ドア上の広告に変な紙切れは挟まってないな
- 94 ：名無し野電車区：2014/08/19(火) 22:22:07.38 ID:2E3ejEr10.net
- 羽田空港線専用車両にはE235系は勘弁
- 95 ：名無し野電車区：2014/08/19(火) 22:25:23.52 ID:4uANWOo80.net
- 何で？
- 96 ：名無し野電車区：2014/08/19(火) 22:29:47.04 ID:xJGersr20.net
- 空港線開業したら231は近距離から撤退かな？
- 97 ：名無し野電車区：2014/08/19(火) 22:31:56.12 ID:Ba3yRMGtO.net
- 中央線のいわゆる中電区間に余剰になったE231投入して欲しいわ
- 98 ：連鎖あぼ～ん：2014/08/19(火) 23:30:30.03 ID:E5TokCvm0.net
- >>81
- 99 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 00:05:53.49 ID:6ybTs8E90.net
- >>98
ホテルニューすみ・こ・し！
- 100 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 00:29:59.09 ID:XzHr7bpT0.net
- >>96
E231系近郊型とE217系は全てE235系近郊型に置き換えるべき
- 101 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 01:43:54.65 ID:FcuGr+UV0.net
- >>88
ルミネは基本主要ターミナルにしかつくらない
有楽町と荻窪は例外的に出来てるけど他は全て主要ターミナルのみ
中野や松戸程度の駅には出来たとしてもルミネじゃなくアトレ
柏のルミネも計画倒れしたくらいだからなぁ、
- 102 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 03:19:19.57 ID:Ha8LiHRK0.net
- 鉄屑「べき」
- 103 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 03:24:38.77 ID:7lnUnp4N0.net
- 鉄屑「違和感」
- 104 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 03:25:14.55 ID:7lnUnp4N0.net
- 鉄屑「デザイン」
- 105 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 04:11:20.47 ID:lOFLv2lv0.net
- 武蔵野線…
- 106 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 04:41:19.11 ID:qVEHSjfU0.net
- E653系の4両バージョンの新しい塗り分けは芭蕉の句に由来している。
- 107 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 06:29:02.54 ID:ggA1QKrE0.net
- 新潟や、あゝ新潟や新潟や…
- 108 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 07:16:58.99 ID:vITRrZYG0.net
- 鉄屑「旅情」
- 109 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 08:37:49.92 ID:+TLtOcaR0.net
- >>106
探しても見つからないのだけど、新塗装出てきたの？
- 110 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 08:49:28.61 ID:w26ecAGA0.net
- >>101
スレチだが、ルミネカードとアトレカード統合しろよ。
秋葉原～大宮通勤だが、上野・秋葉原がアトレなんで
Suica定期券付のルミネカード持っているけど意味がない。
- 111 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 09:29:41.03 ID:xNeMH6BE0.net
- >>109
オレンジのことじゃないの？
- 112 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 09:32:56.60 ID:lHP6Ii8U0.net
- 郡山でK-351が塗り替え中
- 113 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 09:42:52.69 ID:yE6Wyqir0.net
- 10パーセントオフ ふふふふふ
- 114 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 10:44:50.57 ID:bv9+ejj7O.net
- >>112
やはり派手派手･新新潟特急色？
- 115 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 10:53:43.41 ID:KB/lrIs80.net
- >>112
となると、4連も新潟転用が確定か
- 116 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 11:01:52.69 ID:IP1Tp7MM0.net
- >>102-100
E231近郊型とかは走行距離が長かったり、性能がギリギリだったりして、老朽化がかなり進んでるんだが。
モーターも検査の度に整備に苦労してるって聞いたぞ
- 117 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 12:04:20.65 ID:oj+Oui8I0.net
- >>116
本当か？そしたら使い捨てればあの揺れる台車ともおさらばできるな？
- 118 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 12:27:15.52 ID:/z4QkYQZO.net
- 「老朽化がかなり進んでいる」の口ぶりあたりでお察しだろw
この手、私生活やばい奴だよな
- 119 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 12:55:18.26 ID:Lm7DMk360.net
- 96
↓
E231系近郊型とE217系は全てE235系近郊型に置き換えるべきベキﾍﾞｯｷｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!!!!!!!
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） お前もとっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/20はID:XzHr7bpT0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140818/SC9QVXQzanZp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140817/UzNrZHJEYnZp.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 120 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 13:57:23.98 ID:uY1bYb8/0.net
- >>116
ベアリングに何か問題有ったか？
- 121 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 14:05:43.21 ID:oj+Oui8I0.net
- >>119
素浪人花山大吉
- 122 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 14:22:24.91 ID:T9l/dSm80.net
- E235系は山手線→横須賀総武快速線の順かな。
その間に月日がたって既存車両が劣化していくから、
いずれE231系置換えということにもなるんだろうがだいぶ先の話だわな
- 123 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 15:03:51.27 ID:XzHr7bpT0.net
- >>122
E217系は機器更新と車体保全したから
常磐快速線E231系、東海道線、鬱飲み屋線E231系近郊型の置き換えが先
- 124 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 17:41:56.01 ID:6BiyPqXM0.net
- いくら機器更新しても車体の年齢がE231よりもひでえと思うんだ
- 125 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 18:06:05.95 ID:hVxdFnRT0.net
- 231はカチカチペナペナの椅子を何とかしてくれ
特に宮ヤマのやつ
- 126 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 18:10:04.84 ID:z5aNjqQc0.net
- ヤマとコツのE231系もまずは機器更新は行うだろ。
>>124
同じような区間を走っていた初代成田エキスプレス用の253系が短命だったように
車体保全はしたとしても車体はそれなりにガタがきているだろう。
- 127 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 18:27:18.23 ID:v2EM7sP20.net
- >>116
E231系のモーターは検査ごとに整備済みのものに交換する循環使用だから
近郊タイプのモーターだけ保守に苦労するということはない
- 128 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 18:41:04.64 ID:t3BmpEym0.net
- 以前の国電総研に山手の次は総武横須賀線とあったけど、
それから今日までに何か変わるようなことあったの？
- 129 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 18:50:58.71 ID:6BiyPqXM0.net
- >>128
ない
- 130 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 19:02:53.29 ID:9YMla+RB0.net
- 96、119
↓
E231系近郊型とE217系は全てE235系近郊型に置き換えるべきベキﾍﾞｯｷｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!!!!!!!
E217系は機器更新と車体保全したから
常磐快速線E231系、東海道線、鬱飲み屋線E231系近郊型の置き換えが先
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/20はID:XzHr7bpT0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140818/SC9QVXQzanZp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140817/UzNrZHJEYnZp.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 131 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 19:05:34.13 ID:XzHr7bpT0.net
- >>124
とにかく13年過ぎたE231系を順次E235系を置き換えるのが最優先
E217系のE235系近郊型への置き換えは車体の状態次第で考えればええ
- 132 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 19:05:39.06 ID:9YMla+RB0.net
- 96、119
↓
E231系近郊型とE217系は全てE235系近郊型に置き換えるべきベキﾍﾞｯｷｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!!!!!!!
E217系は機器更新と車体保全したから
常磐快速線E231系、東海道線、鬱飲み屋線E231系近郊型の置き換えが先
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| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） お前もとっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/20はID:XzHr7bpT0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140818/SC9QVXQzanZp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140817/UzNrZHJEYnZp.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 133 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 19:06:16.82 ID:XzHr7bpT0.net
- >>125
そのうちフカフカの座席E235系近郊型へ置き換えになるやろ
- 134 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 19:11:13.87 ID:/PgCNzVy0.net
- >>126
E231系は機器更新をしないで廃車になる可能性だって無いとは言えないよなあ。
E233-3000も投入されている線区ではE231は見劣りしているし、
かといって房総209系の更新内容からすると、座席配置以外の内装の一新は期待できないし。
- 135 ：連鎖あぼ～ん：2014/08/20(水) 19:13:42.11 ID:oEsexBb/0.net
- >>130
>>132
蚯蚓
- 136 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 19:43:41.44 ID:ifQ/IZgd0.net
- 山手の次のＥ235は横須賀か中央快速あたりじゃないの？
- 137 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 19:44:12.07 ID:U4GsJsqI0.net
- E231以降は更新の目安が16年
んで小山E231の初期車は2001年投入
動きがあるとしたら2016年-17年あたりじゃないか
E217は量産先行車が1994年だから、2020年には26年経過することになる
五輪対応で新車投入して増発→終了後にE217淘汰とかかね
- 138 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 19:57:19.09 ID:9YMla+RB0.net
- 127,129
↓
とにかく13年過ぎたE231系を順次E235系を置き換えるのが最優先
E217系のE235系近郊型への置き換えは車体の状態次第で考えればええ
そのうちフカフカの座席E235系近郊型へ置き換えになるやろ
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ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
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http://hissi.org/read.php/rail/20140818/SC9QVXQzanZp.html
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・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 139 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 20:01:14.43 ID:kmkKjCtN0.net
- E235、山手線のように全駅にホームドア設置が決まってる駅ならあの塗り方の方が分かりやすいが、他線に導入する際は現行通り横ラインの塗装なのか？
- 140 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 20:05:27.39 ID:/ch7qNLn0.net
- ぬ
>>138
- 141 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 20:38:40.05 ID:kzP9p1ua0.net
- E353系投入前倒ししてE257系捻出して踊り子185系を置き換えてほしいわ
251系は減便で捻出したNEXで置換え
- 142 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 20:40:11.73 ID:XzHr7bpT0.net
- >>136
中央快速線は無い無い
- 143 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 20:42:46.70 ID:ifQ/IZgd0.net
- >>142
グリーン車がらみで
- 144 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 20:50:11.20 ID:FD8f0wWV0.net
- >>143
はい、死ね
- 145 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 20:56:11.45 ID:OnSB4IZQi.net
- >>141
激しく同意
- 146 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 21:19:28.35 ID:/z4QkYQZO.net
- >>143
10連、6連、4連を組み替えて8連が何本出来るか計算しよう。
10連からモハ1ユニットを4連に移し、××からサハを2両ずつ抜き出せば
20両が24両に練金され、8連が3本出来る。
この、転用で不要になりやすい形式サハを××から編入出来れば
(種車として車籍利用だけで充分)、10連1本、6＋4連 各1本から
8連3本が出来る。
なぜ8連が？
それは歴史に尋ねてみよう。下の段とセットだ。
山手線にE235系試作編成が1本10両、11連に足りない1両はE231系から改造編入
そして捻出される500番台は総武緩行へ、捻出される0番台はサハを××して
どこかへ・・・
- 147 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 21:22:25.91 ID:/z4QkYQZO.net
- と、夢想した日もあったさw
- 148 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 21:28:13.23 ID:9YMla+RB0.net
- 138
↓
中央快速線は無い無い
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） お前もとっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/20はID:XzHr7bpT0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140818/SC9QVXQzanZp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140817/UzNrZHJEYnZp.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 149 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 21:41:27.99 ID:pLMYGKEJ0.net
- 確実なことは、今後5年以内に205系は
東の管内からほぼ姿を消しているということだな
南武の置換えが終われば大所帯は武蔵野線だけになるが、
これも転配置き換えが噂されているわけだからね
また115系も姿を消しているだろうし
107系に至っては廃系列になっているだろうね
- 150 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 21:56:08.22 ID:bXtzlXjS0.net
- >>149
多分、どれも当たっていないと思う。
- 151 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 22:04:32.52 ID:/z4QkYQZO.net
- >>150
2000年頃に感じた勢いだと当たってるかも知れないが、
長野がやっと211系、新潟が一部115系同種取り替えの後にE129系だから・・・
置き換えにさしあたって基準が一体どこにあるのかさっぱり判らん
- 152 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 22:22:54.96 ID:e9+7nznb0.net
- ？？？「私が基準だ」
- 153 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 22:24:54.01 ID:/z4QkYQZO.net
- ベッキーさんどうも。
- 154 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 22:45:56.57 ID:/feKbe/aO.net
- 高崎ローカルは今後も3ドアで行くのかな？
- 155 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 22:54:04.53 ID:OUYmCKjl0.net
- ３扉の新車入れてるところ（長野・新潟・東北）は３扉だろうが
それ以外は中長期的に４扉にしていくんじゃないかな。
- 156 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 22:58:26.47 ID:XzHr7bpT0.net
- >>149
女形や相模線からも205系が消えるのか？
- 157 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 22:59:09.06 ID:XzHr7bpT0.net
- >>154
酷鐵211系で置き換え予定
俺様はE129系が欲しいがな
- 158 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 23:00:42.08 ID:WQ1G2No10.net
- >>157
お前は東武8000がお似合い
- 159 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 23:09:32.58 ID:/feKbe/aO.net
- >>155
高崎こそE129が理想的なんだよな・・・
- 160 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 23:13:31.51 ID:3G+LZghm0.net
- >>148
>>148
>>148
- 161 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 23:13:49.05 ID:9YMla+RB0.net
- 138、152-153
↓
中央快速線は無い無い
女形や相模線からも205系が消えるのか？
酷鐵211系で置き換え予定
俺様はE129系が欲しいがな
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） お前もとっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/20はID:XzHr7bpT0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140818/SC9QVXQzanZp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140817/UzNrZHJEYnZp.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 162 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 23:57:03.34 ID:2ECTpsGd0.net
- キハ40系列のエンジン交換やったことあったけ？
冷房化してから加速が悪くなっているような気がするんだが。
- 163 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 23:58:54.23 ID:/ch7qNLn0.net
- >>161
もうスマホ不況が始まっちまったのかよ
- 164 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 00:17:03.71 ID:pxCPD3PA0.net
- >>122
まずはまだ残っている国鉄型車両を淘汰する方が先。
115系淘汰する為にE235系とE129系を並行製造するだろうね。
- 165 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 01:15:33.22 ID:gFpnHIDm0.net
- >>162
してないほうが少なかったような
- 166 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 01:22:57.27 ID:bDZvzsbT0.net
- >>117-130
本社「30年使う」、のソースあるから。
ttp://www.jreu.or.jp/02labor/pdf/page2285.pdf
>>151
このスレで見逃されがちな基準のひとつに、退職者の波がある。
新型車両入れて「今まで5人一組でやっていた交番検査を、3人一組で出来るようになりました！」
って言っても、残った2人が当面定年退職しなかったら、仕事も無いのに給料だけ払って何も意味が無い。
社員は支社跨りの転勤は出来ないので、新車投入と車両の転配で各支社バランスよく効率化していく。
定年退職に応じて新型車両に置き換えていくのは、間違いなくひとつの基準。高崎ローカルに置換えがないのは、籠原で効率化した分、人が余ってるから。
地方の115等を放置して都心にE233入れたのは、国鉄時代の採用の歪みからちょうどこの時期に退職者が少なく、効率化が無意味だったためでもある。
- 167 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 04:09:50.87 ID:vsnRmzE10.net
- >>128
まだ総研に頼ってんのかよw
- 168 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 06:51:55.71 ID:8UfuPY9U0.net
- 総研否定する新参がどの時期にも1人くらいいるよなw
- 169 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 08:56:26.46 ID:ORp/qJ6L0.net
- >>166
電子機器の劣化による更新は仕方ないとして
座席のフトンだけバネ入りの厚みがあるやつに代えてくれればいいんだが
化粧板張り替えろとか、LCD付けろとか贅沢は言わないので
- 170 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 09:13:48.28 ID:vsnRmzE10.net
- >>168
否定はしてねーよ昔は見てたからな
今やノストラダムスみたいなもんだろw
- 171 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 09:57:55.69 ID:7QEcq5LP0.net
- モノレールも東京駅延伸か
東は成田じゃ全く勝負にならないから羽田で勝負しかける気だな
- 172 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 10:03:11.73 ID:bQUfSKJQ0.net
- >>171
それ昔の計画の焼き直し記事だろ。
今現在の具体的な話じゃない。
- 173 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 11:23:18.43 ID:1Kyv9oMB0.net
- >>158
酷鐵211系より古いから要らねー
>>159
激しく同意
- 174 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 11:23:51.92 ID:1Kyv9oMB0.net
- >>163
無い無い
- 175 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 11:24:21.10 ID:1Kyv9oMB0.net
- >>164
激しく同意
- 176 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 11:39:01.77 ID:1Kyv9oMB0.net
- >>166
支社間転属認めれば？
酉は有るぞ
- 177 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 11:39:26.18 ID:1Kyv9oMB0.net
- >>167
当たり前だろ
- 178 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 11:40:33.93 ID:1Kyv9oMB0.net
- >>169
これからはLCDだけで無くデジタルサイネージも採用すべき
- 179 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 11:41:51.26 ID:gm4It3490.net
- >>166
別に大体そのくらい使うといってるだけで例外もあるでしょ。
特に、E231系の場合は車両数が多いからどのように機器更新を進めていくか問題が出るだろうし
- 180 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 12:22:43.75 ID:Gei5EIhM0.net
- 総武快速って成田繋いでるのに、LCDもないし
- 181 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 12:31:28.52 ID:XbLdfHSl0.net
- 169-174
↓
酷鐵211系より古いから要らねー 激しく同意 無い無い
激しく同意 支社間転属認めれば？ 酉は有るぞ
当たり前だろ これからはLCDだけで無くデジタルサイネージも採用すべき
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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. ＼＼ ＼ / ヽ.
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 6連投しても中身ｶﾗｯﾎﾟｗ完全に嫌がらせ目的で書き込んでる馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/21はID:1Kyv9oMB0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/MUt5djlvTUIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 182 ：透明あぼ～ん：2014/08/21(木) 13:12:36.08 ID:Ykp8PKPS0.net
- >>181 自演乙
- 183 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 14:01:30.38 ID:c+0nEsYY0.net
- 国電総研は神サイト
数年前までは総武緩行に中古で京葉横浜が中古だなんてと思ってたけど、
予測通りになって涙目、それ以降逆らうのはやめた
- 184 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 14:37:37.29 ID:c/u5Q/O50.net
- 231を30年使うならLCD必須かな？
国際空港乗り入れるのにLCD未整備ではきついと思う
- 185 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 14:40:53.75 ID:OoEmIhuS0.net
- そもそも空港に乗り入れる車両が何になるのか…
やっぱり上東でこっちに入線してきた宇高常の車両?
- 186 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 14:53:17.98 ID:DJXNl/E60.net
- >>185
それだけでなく、川の車両も乗り入れる。
さらに南や青もやろうと思えば出来ない事は無い。
- 187 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 17:02:37.65 ID:vsnRmzE10.net
- >>183
もう新しい情報は無いノストラダムス状態
- 188 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 17:36:12.41 ID:1Kyv9oMB0.net
- >>180
そのうちE235系近郊型で置き換えになるから
- 189 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 17:42:14.98 ID:1Kyv9oMB0.net
- >>183
俺様も東京臨海高速鉄道7万系購入話でソーケンを信じる事にした
- 190 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 17:43:10.54 ID:1Kyv9oMB0.net
- >>184
山手線からE231系が消えたから次はE231系近郊型を置き換えやろ
- 191 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 17:53:23.19 ID:yVUUoAwb0.net
- ID:vsnRmzE10だけが総研否定に必死。
しかもノストラダムスとか平成生まれが知らないレベルの言葉じゃん。
オッサンのくせに学べないんだね。
- 192 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 18:22:04.48 ID:VR0Ff0Fm0.net
- >>191
平成生まれでもノストラダムスぐらい知ってるわ
- 193 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 18:22:35.52 ID:f4JxKVGh0.net
- 平成生まれならノストラダムスぐらい知ってるだろ
2000年代生まれなら知らんかもしれんが
- 194 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 18:40:09.87 ID:DFgOFMrAi.net
- >>191
現実を見ない、誤りを正せないのは左翼の特徴だよ
全共闘とか労組なんじゃないの
- 195 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 18:41:36.76 ID:XbLdfHSl0.net
- 184-186
↓
そのうちE235系近郊型で置き換えになるから
俺様も東京臨海高速鉄道7万系購入話でソーケンを信じる事にした
山手線からE231系が消えたから次はE231系近郊型を置き換えやろ
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
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| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） >>192-189広島の新交通だろ？ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/21はID:1Kyv9oMB0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/MUt5djlvTUIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 196 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 19:13:34.69 ID:qdPAxT0pi.net
- >>171
そもそも北海道新幹線や北陸新幹線の延伸に伴い、
国内航空需要全体が大きく減少するのがトリガー。
その為国際線が都心からのアクセスが良い羽田へ移転し、
成田空港はLCC相手の商売をせざるを得なくなってしまった。
成田は利用旅客数が大きく減少するのが見えているし、
下手したら本当に廃港だよ。
- 197 ：透明あぼ～ん：2014/08/21(木) 19:23:35.24 ID:0VXUW8kL0.net
- >>195
効き目無いでやんのww
- 198 ：総武線沿線：2014/08/21(木) 19:27:09.22 ID:UX3sRMGE0.net
- うちの地元にはないんだけど他路線のE233系という電車乗ってると
車内の設備とか気持ち悪い(´Д｀)
ドアの内側に黄色着色とかドア開閉時に赤いランプがチカチカ光るの見てて目障りなんだよ なんでそんなもんいちいちついてんだよいらねーよ マジで消えてほしい( ;｀Д´)
- 199 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 19:28:42.66 ID:0VXUW8kL0.net
- N’EXは料金的にLCCと相容れないよなぁ。
第三者である俺としては、そっと見守ることしかできないが、
皮肉にも反対派がかつて叫んでいた「廃港」が可視圏内に入ってくるとは
10年前には考えも及ばなかった…
- 200 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 19:29:06.39 ID:aD8njZSX0.net
- >>188
そんだよなE231よりよ早くなきゃおかしいだろ
- 201 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 19:30:35.25 ID:0VXUW8kL0.net
- >>198
消えて欲しいとまでは言わないが、あの黄色いテープが事実上の標準となって
古い車両にまで遡及して貼られるのはなんだかなぁ…
- 202 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 19:32:33.50 ID:aD8njZSX0.net
- >>198
またお前か 赤ランプがそんなに嫌いかｗｗｗ なんかトラウマでもあるん？
- 203 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 19:33:30.91 ID:O4Of7XYZO.net
- 今後は成田は千葉の行きやすい奴向けになるか？(余程成田からしかない行き先は除いて)
関空もできてみれば和歌山県民に便利な空港という位置付けに行き着いた
- 204 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 19:38:25.78 ID:bS3MHTkZO.net
- >>198
はやくロングシートに慣れて
社会適合をはかろうね
- 205 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 19:41:24.17 ID:6bhyqRnI0.net
- 当面新津ではE233-6000とE129を作るとして、横浜ではJR向けの車両は何か作るのかな？
今のところ確定してるのはE7系くらい？
- 206 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 19:42:11.13 ID:O4Of7XYZO.net
- >>205
E353系もやるだろうな
- 207 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 19:49:35.51 ID:3x0x+aeC0.net
- 大阪環状線や呉にも新車が入るし東も205が駆逐されてるし国鉄形は消え失せてるなぁ
- 208 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 19:50:23.44 ID:gdkDVu9I0.net
- 縦貫線関連E233、E531増備
415-1500置き換え用E531
- 209 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 19:53:15.34 ID:3x0x+aeC0.net
- 新車は京王みたいな20m5扉車にして地方転属の時に3扉にすればいいのにと思うけど出来ないのかね？
5扉ならホームドア出来るんじゃないの？
- 210 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 20:22:00.96 ID:LRNRD6H8i.net
- >>193
今の餓鬼鉄はノストラダムスもオウム真理教も知らないやろな
- 211 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 20:23:17.91 ID:LRNRD6H8i.net
- >>202
万引きでもして警察の厄介になり赤ランプがパトカー連想してトラウマもんなんやろ
- 212 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 20:23:53.68 ID:LRNRD6H8i.net
- >>207
1日も速く酷鐵車はこの世から消えるべき
- 213 ：名無しの電車区：2014/08/21(木) 20:42:54.93 ID:ZcwsctAas
- >>200
なんかドア上の赤いランプがついていると電車って感じがしない
- 214 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 21:35:54.96 ID:rq/LcXB7h
- >>171 JR東日本お得意のグループ企業使ってのローラー作戦包囲網。京急は先の立体高架体力使い品川2面4線がやっと。東はグループ傘下の東京モノレール、常磐緑、青電の使い分けで京急を煽らす。京急はカジノ投資でやっとで息があるか？
- 215 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 21:31:53.84 ID:2z8BQG780.net
- 208
↓
1日も速く酷鐵車はこの世から消えるべきべきﾍﾞｷﾍﾞｯｷｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!!!!!!!
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） お前も１日も早く首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/21はID:1Kyv9oMB0とID:LRNRD6H8i！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/TFJOUkQ2SDhp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/MUt5djlvTUIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 216 ：透明あぼ～ん(笑)：2014/08/21(木) 22:18:44.71 ID:0VXUW8kL0.net
- >>215
>>215
>>215
誰も読んでねーんだよ
- 217 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 22:50:35.72 ID:I/r2KwMZ0.net
- >>210-208
お前もこの世から消えるべき
- 218 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 22:54:20.54 ID:i2AalKrm0.net
- >>217
激しく同意
- 219 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 23:11:10.25 ID:46wa4QpZ0.net
- >>196
成田は大貿易港なので廃港は絶対にない
NEX廃止は知らん
- 220 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 23:13:56.21 ID:DJXNl/E60.net
- >>219
成田は旅客よりも航空貨物の取り扱いが多いのか。
なら廃港なんかとても出来んわな。
- 221 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 23:26:57.45 ID:B4LM9wKfO.net
- 成田廃止って発想が無謀過ぎるわ
- 222 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 23:31:46.61 ID:sDPFddvp0.net
- 貨物だけにしようなんてしたら千葉県に追い出されるな
つか茨城空港へ移転でいいよ茨城県が喜ぶだろ
- 223 ：国鉄愛好者：2014/08/21(木) 23:34:23.15 ID:Muiu5TzK0.net
- オンボロの旧型ゴミ汚物プレハブ209・217・231・233は今すぐにでも
廃車にしろ！銀箱プレハブは重機にて潰すべき！
首都圏の通勤路線に最新型車両の101系・103系を導入し運行するべきです。
オンボロのプレハブ車両より国鉄車両の方が良いと思いませんか？？
さっさと廃車♪国鉄103系は魅力的で美しい！
- 224 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 23:56:26.97 ID:tcDWYUh60.net
- http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1407757418/963
- 225 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 00:01:49.17 ID:DAHBfRoN0.net
- http://i.imgur.com/vQVVWdV.jpg
- 226 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 00:04:14.72 ID:wVJ2gmZw0.net
- >>223
NETは辞めなさい酷鐵115系ファンくん
- 227 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 00:06:14.68 ID:apIDJNBH0.net
- 上野東京ライン増備車両のE233系の所属は横コツか、それとも高タカか？
- 228 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 00:07:26.11 ID:+NgAoxfl0.net
- >>211
お前も何度もパトカーに乗せられてんだろ？ｗｗｗ
- 229 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 00:35:43.06 ID:pDJOQf7j0.net
- あれってエアコンよく効くんだよな…
- 230 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 00:50:11.89 ID:omkz7BSYI.net
- >>227
労組ソースによるとコツ、その分押し出しでヤマ
- 231 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 00:52:11.08 ID:Z2U0xVZY0.net
- >>230
ヤマがあたるといいね＾＾
- 232 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 01:03:56.65 ID:jtr+PyC40.net
- 220
↓
NETは辞めなさい酷鐵115系ファンくん
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
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｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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. ＼＼ ＼ / ヽ.
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） みんな、お前こそが回線切って首吊って死ねって願ってるよ。馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/22はID:wVJ2gmZw0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/MUt5djlvTUIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 233 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 01:16:35.06 ID:pDJOQf7j0.net
- >>232
>>232
>>232
チキンがよ いいてえことがあんなら直接いいやがれ できねえんだろこのks
- 234 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 01:48:03.90 ID:b7z2X4iD0.net
- >>223
高崎ローカルのすべての車両を差し上げますので209/217/231/233下さい。
- 235 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 01:50:23.83 ID:b7z2X4iD0.net
- >>230
マジVVVFは高崎を避けるように所属されるな。
E233の高崎所属が奇跡的レベルだな。
まあ、高タカのE233が他エリアに転属して再び唯一在来旅客VVVFの所属がない高崎とかになりそうな気がするが…
- 236 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 05:16:23.61 ID:BL/e+1xD0.net
- 高崎所属車の大半がE233なのに例外扱いとか
- 237 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 06:26:38.21 ID:yDkY2o8p0.net
- >>201
目つぶってりゃいいじゃん
- 238 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 07:31:44.04 ID:apIDJNBH0.net
- >>235-230
高タカのE233系、上野東京ライン開業を機に
横コツか宮ヤマなどの他所に転属して、
E217系が横クラ転属して特急用と千葉ローカル用のみなった幕張のような感じになったりして…
- 239 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 08:09:57.84 ID:938tTchv0.net
- >>238
はいはいぼくのきぼうぼくのきぼう
- 240 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 08:22:42.43 ID:apIDJNBH0.net
- >>239
別に僕の希望ではないがな…
むしろ高タカにE233系を残してもらいたいがな…
- 241 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 08:32:23.49 ID:6o2Rzxu70.net
- >>237
まぁな
- 242 ：名無しの電車区：2014/08/22(金) 09:14:03.31 ID:5Ym/V7PL5
- >>223
汚物Ｅ２３３系は消えるべきだと思うが209系とE217系とE231系(総武線)は残すべきだな
e233系はドア開閉時に点滅する赤いランプとドアに黄色いテープ目障りだし
- 243 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 09:12:19.18 ID:fmwFM9lC0.net
- まあ、高タカE233転属となったら、いよいよ高崎虐待と言われそうだな。
鉄板以外でも、JR東日本は新車バンバン入れてるのに高崎だけは古いのばかりとか言われ始めてるの見たし。
- 244 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 09:48:38.51 ID:tw21YHGfi.net
- >>198
電車を利用する人はあんたみたいな五体満足の人ばかりじゃ無いことから勉強し直すこった。
そんな小さな事すら気にしてたらストレスで頭ハゲるぜ。
- 245 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 09:51:19.33 ID:QqrW9hBT0.net
- ユニバーサルデザインとか人にやさしい車両のために少数の身体的弱者のために多数の身体的健常者が不利益を被るようであれば本末転倒だけどな
- 246 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 09:52:04.72 ID:344z4UJq0.net
- >>223
そんなこと言うなら、扉開くときのピンポーンピンポーンも要らんし発車ベルもいらないな
そこまで気が回らないってのは、お前が赤ランプ嫌いなだけだ
- 247 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 09:52:30.85 ID:344z4UJq0.net
- >>245
不利益なのか？
- 248 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 09:56:24.30 ID:QqrW9hBT0.net
- >>247
E235系のフリースペース程度ならいいけどこれがもっと増えて座席減ったら不利益だろ
- 249 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 09:58:03.21 ID:344z4UJq0.net
- >>248
赤ランプの話かと思ってた まぁ席減らされたらそりゃあなぁ 車椅子の人は大体車つかうしな
- 250 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 10:48:58.06 ID:CTJ6Ybnl9
- >>230 コツから押し出されるのはE231近郊玉突き
- 251 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 12:30:29.01 ID:4tuwSSqai.net
- >>243
よくはわからないが、組合が強いだけでは？
要するに組合が高崎ローカルへの新車導入に猛反対ってこと。
- 252 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 12:37:40.68 ID:wVJ2gmZw0.net
- >>234
激しく同意
南武線ではプレハブ汚物でも両毛線なら神様に昇格する
- 253 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 12:38:33.06 ID:wVJ2gmZw0.net
- >>240
激しく同意
- 254 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/08/22(金) 12:39:48.63 ID:RJFkY+wD0.net
- |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/22はID:wVJ2gmZw0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/MUt5djlvTUIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 255 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 12:40:05.64 ID:wVJ2gmZw0.net
- >>244
ランプでパトカー連想して万引きかして捕まった事をフラッシュバックするんだろ
- 256 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 12:41:10.29 ID:Wk6xfcdV0.net
- Z武
- 257 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 12:45:43.96 ID:RJFkY+wD0.net
- 244-245,247
↓
激しく同意
南武線ではプレハブ汚物でも両毛線なら神様に昇格する
激しく同意
ランプでパトカー連想して万引きかして捕まった事をフラッシュバックするんだろ
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） お前もとっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/22はID:wVJ2gmZw0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/MUt5djlvTUIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 258 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 13:06:29.53 ID:/7EXDleZ0.net
- >>257
>>254 を忘れてるぞボンクラ
- 259 ：名無しの電車区：2014/08/22(金) 13:45:50.69 ID:5Ym/V7PL5
- あんな汚物Ｅ２３３系のどこが人に優しい車両？
ただの汚物じゃん
ドア開閉点滅赤ランプとドアに黄色いテープとか目障りでキモいし
その時点で人に優しい車両ではないな
e231系やE217系のほうがすばらしい
改造してそれらを撤去してほしい
- 260 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 13:46:39.34 ID:kZKSVvSZ0.net
- JRがりんかい線買収か・・・
羽田アクセス線に向けて話が動き出したな
- 261 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 13:54:26.90 ID:QqrW9hBT0.net
- >>260
コマ？
- 262 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 14:05:35.87 ID:EPxDnR6D0.net
- >>253
お前激しく同意ばっか言ってるな
- 263 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 14:26:32.64 ID:pfKOc47L0.net
- >>260
にわかには信じられんが、マジなのか?
マジだとしたら、りんかい線の京葉直通ができるぞ?
ネズミ園好きな人にとっては武蔵浦和最強になる。
- 264 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 14:32:07.76 ID:gNSW6UXEO.net
- >>263
武蔵浦和埼京について詳しく
- 265 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 14:37:01.44 ID:alF3Bv4B0.net
- >>263
今でも西船周りで乗り換え無しやん・・
時間も変わらんし
- 266 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 15:11:57.10 ID:TnqoyrK8O.net
- >>265
バ関西弁乙
- 267 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 15:15:23.80 ID:wVJ2gmZw0.net
- >>260
束の負担を減らす為に上下分離して設備は東京臨海高速鉄道が担当するべき
- 268 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 15:16:29.05 ID:wVJ2gmZw0.net
- >>263
18きっぷだけでコミケに行ける
国際展示場を2面4線に拡張せなあかん
- 269 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 15:20:18.31 ID:OxRJ9oQv0.net
- 70-000が209に改名したりするのかね
- 270 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 15:22:25.37 ID:pjg6st0Q0.net
- 209系70-000番台か
- 271 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 15:25:08.31 ID:pjg6st0Q0.net
- りんかい線&ゆりかもめスレより
205名無し野電車区 [age]：2014/08/22(金) 14:27:07.58 ID:+JcrvfDQ0
https://pbs.twimg.com/media/BvnWMgGCcAEptZV.jpg
さてどうなるかな
- 272 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 15:32:17.40 ID:krq2AUxKO.net
- 都営交通グループだからな、りんかい線
免許証取得はJR東だけど
ついでに多摩モノもつけたら
- 273 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 15:35:55.99 ID:qihic6Lo0.net
- 70-000は209系に編入されるだろうけど、りんかい線では使わない気がする。
りんかい線用には川越か京葉に新型が配置されると予想。
70-000は武蔵野線あたりに転属ｗ
- 274 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 15:37:37.16 ID:34ryu7LI0.net
- 更新してしまった70-000は転属だなw
6M4Tだから使いどころが難しいか
そしてE233-7000の再生産開始と
- 275 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 15:44:46.02 ID:QqrW9hBT0.net
- >>274
2両引っこ抜いて武蔵野転属で…
- 276 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 15:50:04.13 ID:MMGhciKS0.net
- 都営交通全部JRが買い取ればいいよ
- 277 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 15:51:12.70 ID:HiiJI04L0.net
- 八高線転属だろ
- 278 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 15:55:06.60 ID:gg+qvVp00.net
- りんかい線の運賃は安くなるの？
- 279 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/08/22(金) 15:56:42.89 ID:MH/EFQf30.net
- |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 何言ってんの？このキチガイwとっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/22はID:wVJ2gmZw0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/MUt5djlvTUIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 280 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/08/22(金) 15:57:12.47 ID:MH/EFQf30.net
- |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
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・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 281 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/08/22(金) 15:58:13.66 ID:MH/EFQf30.net
- |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/22はID:wVJ2gmZw0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
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・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 282 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 16:00:08.37 ID:MMGhciKS0.net
- >>278
債務問題は避けられない
東海のリニア並みでは無いにしろ、多額の債務まで引き受けることになる
運賃は安くなるだろうけど
70-000は置き換えでしょうね
- 283 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 16:03:39.31 ID:5PojcVOV0.net
- まぁ羽田空港まで繋げるならりんかい線は東の路線に必要だよな
元々りんかいもつくばEXも東にやって欲しかったかったのに、初代社長が受け付けなかっただけだし
- 284 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 16:26:33.55 ID:MMGhciKS0.net
- TXと羽田新線相互乗り入れはあり得んか
- 285 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 16:30:45.20 ID:8W0sc74P0.net
- >>282
なぁに、山手線に薄めたらたいしたことない。>りんかい線債務
多少値上げしても、民鉄やメトロ、都営よりは安いことにはかわらないし。
あと、羽田加算運賃だって設定し放題だろうし。
これで70-000系からE233への置き換えも捗るし、りんかい線の車庫も
他に転用出来るし、いいことづくめじゃないか。
- 286 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 16:34:08.38 ID:wVJ2gmZw0.net
- >>269
武蔵野線に転属してE233系7000番台を増備すればええやん
- 287 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 16:35:00.00 ID:wVJ2gmZw0.net
- >>278
特例を作れば現状維持も可能
- 288 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 16:43:51.16 ID:wVJ2gmZw0.net
- >>284
東京延伸とセットでやれば合理的やな
- 289 ：透明あぼーん：2014/08/22(金) 16:44:24.93 ID:WUMfKaox0.net
- >>279
>>280
>>281
ええやん
- 290 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 16:46:55.14 ID:d8c5X4SE0.net
- 編成短縮して八高線の205系置き換え？
- 291 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 17:09:11.20 ID:1CQrQfC90.net
- 買収は京葉線直通したいからだと思うが
りんかい線の料金が現状維持だと、
運賃計算はどうするの？
- 292 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 17:09:28.69 ID:vMvW3cxA0.net
- >>203
千葉県民ですら、成田のほうがいいなんて佐倉以東の総成沿線民ぐらいだろ
- 293 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 17:10:58.62 ID:qihic6Lo0.net
- >>291
運賃問題を解決するための買収だろ
- 294 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 17:16:36.82 ID:wVJ2gmZw0.net
- >>290
武蔵野線205系やろ
- 295 ：透明あぼーん：2014/08/22(金) 18:07:41.42 ID:OV0Pe6YW0.net
- >>294
ちゃうやろ
- 296 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 18:21:39.60 ID:GUuHPEZzO.net
- りんかい線が東に買収されたら、車両は川越に転属？
- 297 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 18:25:23.42 ID:TnqoyrK8O.net
- >>294-286
バ関西弁乙w
方言板かお国自慢板かまちBBSに逝け
- 298 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 18:29:56.33 ID:7sDH7xQS0.net
- 277-279、285
↓
武蔵野線に転属してE233系7000番台を増備すればええやん
特例を作れば現状維持も可能
東京延伸とセットでやれば合理的やな
武蔵野線205系やろ
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/22はID:wVJ2gmZw0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
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・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 299 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 18:31:14.56 ID:OV0Pe6YW0.net
- >>297
ｲｲﾈ!
- 300 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 18:36:21.96 ID:IPoKLetj0.net
- まーだ阪国人がスレに寄生してるのかよｗｗｗ
- 301 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 18:41:06.83 ID:bI3vtShV0.net
- >>300
お前も同じことしか言わない荒しみたいなもんだろ
- 302 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 18:43:27.28 ID:yR9mzsjP0.net
- 八高、仙石に配るンゴ
- 303 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 18:54:08.80 ID:CbTQMpNj0.net
- >>296
JR東日本東臨運輸区になるんじゃね？
- 304 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 19:03:39.63 ID:cXIc/Efl0.net
- 車両の機器更新もいいけど
甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNAの思考能力も更新してほしい
- 305 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 19:24:22.60 ID:GUuHPEZzO.net
- >>303
そのままか
- 306 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 19:37:03.99 ID:OxRJ9oQv0.net
- 京葉直通するとしたら、充てられるのは赤/緑のE233系一択かね
- 307 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 19:37:30.57 ID:OxRJ9oQv0.net
- 一択じゃないな二択だ
- 308 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 19:38:01.30 ID:ZvT7vHNr0.net
- >>296
羽田空港直通のために車庫潰さないといけないと言う事情があるんだとしたら、川越持っていくのか
- 309 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 19:40:01.75 ID:OxRJ9oQv0.net
- またミスったわ、>>307はなかったということで
- 310 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 19:44:09.31 ID:LipgGuGU0.net
- いい加減川越線を複線化しろよ
- 311 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 19:56:00.71 ID:QqrW9hBT0.net
- >>310
万年3本の川越線を複線化してどうするんだよ
- 312 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 20:03:21.38 ID:ovywT/Os0.net
- >>311
1万年に3本か、それはすごい過疎路線だ
- 313 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 20:10:54.01 ID:HiiJI04L0.net
- 単線のせいで何かあると埼京線まで大混乱
- 314 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 20:16:09.16 ID:KDqRSii50.net
- 橋だけでも複線化すれば大分遅延に関してはましになるのだが、
一番金かかる区間だから放置だもんな。
西大宮でも交換できるようになったメリットがほとんど活かせてない。
- 315 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 20:16:53.82 ID:4+wLyrOvi.net
- 東臨運輸区の名前は変わるかもしれんがな
- 316 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 20:22:04.18 ID:yJ9m+EHs0.net
- 拝島線を筆頭に西武だって単線でうまく運行してるじゃないか
- 317 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 20:28:18.15 ID:wVJ2gmZw0.net
- >>296
武蔵野線に転属やろ
りんかい線にはE233系7000番台が追加導入されるか？E235系が入るやろ
- 318 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 20:28:20.41 ID:KDqRSii50.net
- >>316
最も遅延の原因となってるものがある区間がさらに路線内では比較的長い単線区間というのは
かなり致命的。
おまけにその区間通らないと入出庫できないとかもうね
- 319 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 20:29:07.62 ID:wVJ2gmZw0.net
- >>303
JR東日本東京支社東臨車両センタージャマイカ？
- 320 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 20:30:05.99 ID:7sDH7xQS0.net
- 308
↓
武蔵野線に転属やろ
りんかい線にはE233系7000番台が追加導入されるか？E235系が入るやろ
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
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｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
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という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 321 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 20:30:36.46 ID:wVJ2gmZw0.net
- >>310
激しく同意
束は車両基地在住路線と言う意識を持つべき
- 322 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 20:30:47.48 ID:7sDH7xQS0.net
- 308、310
↓
武蔵野線に転属やろ
りんかい線にはE233系7000番台が追加導入されるか？E235系が入るやろ
JR東日本東京支社東臨車両センタージャマイカ？
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） ドヤ顔でキチガイめいた妄想を披露する馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/22はID:wVJ2gmZw0とID:uJ3krI28i！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/dUoza3JJMjhp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/MUt5djlvTUIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 323 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 20:32:52.08 ID:KDqRSii50.net
- >>319
留置線は残しておくにしろ検修部門は統廃合でいいんじゃないか。
- 324 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 20:33:38.90 ID:7sDH7xQS0.net
- 308、310、312
↓
武蔵野線に転属やろ
りんかい線にはE233系7000番台が追加導入されるか？E235系が入るやろ
JR東日本東京支社東臨車両センタージャマイカ？激しく同意
束は車両基地在住路線と言う意識を持つべきベキﾍﾞｯｷｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!!!!!!!
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） ドヤ顔でキチガイめいた妄想を披露する馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/22はID:wVJ2gmZw0とID:uJ3krI28i！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/dUoza3JJMjhp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/MUt5djlvTUIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 325 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 20:43:19.48 ID:1cL+VubX0.net
- 73:i223-219-78-58.s42.a013.ap.plala.or.jp＠転載は禁止 :2014/08/22(金) 20:21:43.77 0
>>39
↓
乙！大義で有った
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） とっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
ハロプロ板の人は「なにこのきちがい？」と思ったかと思いますが、
この方は鉄道路線板で毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ、馬鹿詐欺君という統合失調症の方です。
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗ彼のキチガイ発言の数々を見て笑ってやってください。
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/dUoza3JJMjhp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/MUt5djlvTUIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 326 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 21:05:43.10 ID:PFqalfjl0.net
- >>164
115系は意外と真ん中のドア埋めれば西に売ったり、
特別列車欲しいけど金がない地方私鉄が欲しがりそうな気がする
- 327 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 21:13:28.96 ID:QqrW9hBT0.net
- 115系のボロをドア埋めて内装リニューアルしてまで走らすくらいなら新造したほうが安いんじゃないの？
- 328 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 21:19:20.16 ID:PFqalfjl0.net
- >>137
オリンピックが近付くと外国人旅行客も多くなると思うんだけど、
鉄道発祥の地のイギリス人が見てる前で、引退列車への熱烈な感謝はウケはどうだろうか？
http://youtu.be/T-r_s4dRNsk
- 329 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 21:20:41.38 ID:PFqalfjl0.net
- >>149
鶴見線、南武支線も偶には思い出して下さい。
- 330 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 21:24:05.49 ID:PFqalfjl0.net
- >>219
それなら成田エクスプレス廃車して、たから号走らせれば良いかもね。
- 331 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 21:24:46.51 ID:+pcspYuP0.net
- >>321
お前は基地外という意識を持つべき
- 332 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 21:33:34.03 ID:PFqalfjl0.net
- >>274
6M4Tなら中央快速線に転属とかかw?
- 333 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 21:36:30.74 ID:PFqalfjl0.net
- >>306
東急みたいに窓上緑で窓下を赤にすれば良い。
- 334 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 21:41:10.89 ID:PFqalfjl0.net
- >>327
国鉄急行型のレプリカ新造は制作費高そうだな。
- 335 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 22:21:57.46 ID:PRZPUqKc0.net
- JR東日本のりんかい線買収でどう変わる？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140822-00010002-norimono-ind
都心～羽田「JR東日本の羽田新線」、新案で再浮上する「やっかいな問題」
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1408/22/news017.html
- 336 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 22:59:33.74 ID:5j3yEmpQ0.net
- >>312
3人に一人の間違えでは
- 337 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 23:01:55.90 ID:b7z2X4iD0.net
- >>264
ネズミ苑が好きだが大人の事情で舞浜及びその周辺に住めず、埼玉にしか住めない人の場合、
武蔵浦和なら2ルートで乗り換え梨になる。
- 338 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 23:05:54.21 ID:b7z2X4iD0.net
- JRりんかい線
- 339 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 23:21:08.70 ID:gNSW6UXEO.net
- >>337
まじか分かった
まぁどのみち１ルートでも同じだから埼玉住まいの
出銭乱奴(鼠園)好きなご家庭にあっては、行動の自由度があがるな
して、電車の方が速いよな？
- 340 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 23:25:09.18 ID:/zEzXHwo0.net
- 正直さいたま住みだけどディズニーに限っては何故か車の方が早い
- 341 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 23:28:42.67 ID:gNSW6UXEO.net
- ところでスレチなんだが、いつもの
ID:wVJ2gmZw0
ID:jtr+PyC40
ID:RJFkY+wD0
ID:MH/EFQf30
なんか4人まで分身しとるので記録しとく
俺の知能の限界一杯に解釈すれば、
hissi.org上位レス者対策を至上命題としたマッチポンプ荒らしだな
果たして金稼いでいるのかこれで？
謎過ぎる
- 342 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 23:40:14.69 ID:5j3yEmpQ0.net
- >>341
少なくとも俺は持ち出しだな
- 343 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 23:45:48.80 ID:omkz7BSY0.net
- >>251
わからないなら発言するなよ。
高崎は大宮の犠牲になってるってだけ。車両配置数を表にまとめれば馬鹿でもわかる。
- 344 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 23:55:34.11 ID:gNSW6UXEO.net
- >>343
今日な、聞いてくれよ。高崎の最新型E233系に乗ったんよ。
したらさ、だから聞いてよって
タイヤのフラット音がＳＬのドラフト音みたく聞こえるのよ。
たまんなかったね。
日記終わり
- 345 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 23:59:35.94 ID:gNSW6UXEO.net
- >>340
それは謎だな
奥方は徹夜のお化粧を済ませて座して持つほどの
心がけの持ち主であろう
- 346 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 00:18:06.94 ID:SZ9FQH8g0.net
- >>326
抵抗制御出しな
- 347 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 00:18:51.87 ID:SZ9FQH8g0.net
- >>327
つE129系
- 348 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 00:23:32.84 ID:i97ID8TMO.net
- 昨日のトップ発言数の方(キャラ)ですか？
- 349 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 00:27:05.36 ID:TGPGaRuU0.net
- >>164
高崎が有る限り永遠に国鉄型はなくならないよ
- 350 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 00:30:28.88 ID:i97ID8TMO.net
- >>349
ＳＬ万歳
- 351 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 01:12:06.29 ID:F7IsaJio0.net
- E217再生産で埼京武蔵野京葉外環線作って欲しい
- 352 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 01:37:54.48 ID:SZ9FQH8g0.net
- >>349
置き換え予定の211系も酷鐵車だしな
- 353 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 07:04:49.37 ID:8fdeeQeBp
- >>306 緑の一択だな。E233の京葉の赤はATC載せて無いしソフトウェア改修も必要だしな。宮ハエE233を充てるだろ、ピンポイントでな
- 354 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/08/23(土) 10:53:10.93 ID:Dvqon1rd0.net
- |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） とっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/23はID:SZ9FQH8g0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140823/U1o5RlFIOGcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/MUt5djlvTUIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 355 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 11:07:42.00 ID:cTr287k+0.net
- >>351
素直に235でいいじゃん。
- 356 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 11:44:11.16 ID:FgmA34B90.net
- 房総方面向けの京葉～羽田ルートはアクアライン経由高速バスに勝ち目がないから
減価償却済みE217を転属させて収支均衡を図るのもありかもしれん。
といっても需要は千葉市までが大半だろうから、古い車両を使い回す必要性低いけどね。
現実的に考えれば、羽田空港利用客向けは広告価値が高いから、E235系かその派生だね。
カラーリングは、羽田直通をわかりやすくするために全路線統一色にするのか、
それとも羽田からの誤乗を防ぐために路線別にするのか、予想しにくいね。
- 357 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 12:30:20.24 ID:7k9eWkhg0.net
- 京葉線がりんかい線に直通したとして、武蔵野線直通列車はどうなるんですかね？
府中本町発大宮行きとか胸熱だけど
- 358 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 12:36:07.52 ID:DYudpmsz0.net
- 西周り東周りになる
- 359 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 13:07:50.01 ID:17ZLn2Ii0.net
- >>357
それもう既に有るから･･つ「むさしの号」
県知事はあくまで京葉線と直通を目指してるっぽいから武蔵野は分からん。
- 360 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 13:14:59.85 ID:Ui2SDt1a0.net
- 武蔵野線の直通を抹消するってことは流石にないか
- 361 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 13:26:53.11 ID:b+glD65U0.net
- >>360
そんなことになったら、武蔵野線がE最強の不人気路線になってしまう
- 362 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 13:28:53.11 ID:M8HOoKtQ0.net
- 武蔵野線には直通しないでしょ
- 363 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 13:29:10.73 ID:7k9eWkhg0.net
- >>361
直通も毎時3本であの北有楽町駅だからなぁ…
この前の改正で武蔵野線の優等がだいぶ減ったけど
武蔵野号も含めて
- 364 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 13:38:10.28 ID:avgTnco10.net
- >>360
羽田空港まで直通しても、需要があるのは東松戸以南がいいところじゃないか？
スカイアクセスの客を東松戸で奪えるかわ知らないけど、
それより北は、常磐線とかで空港まで行けるようになる訳だし。
- 365 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 14:01:48.68 ID:OvNof8FV0.net
- 埼京205の1本残しはりんかい線買収→E233-7000増備を見込んだ部分もあったのかね。
- 366 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 14:02:01.48 ID:hQnATWD60.net
- 今は鉄道では
羽田ー品川ー成田空港が乗り換え一回コースだけど
羽田ー東松戸ー成田空港は選択肢になりうるな
ぜひやってほしい。
- 367 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 14:16:32.56 ID:8x6EZe/j0.net
- そんなに頻繁に色んな路線が入ることはしないでしょ
限定してくると思う
- 368 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 14:18:40.25 ID:OvNof8FV0.net
- 羽田～大崎～大宮～川越/宇都宮/高崎
羽田～田町～上野～常磐(成田)/宇都宮/高崎
羽田～新木場～市川塩浜～武蔵野/京葉(総武)
となると運行系統がすごいことになりそうだｗ
- 369 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 14:27:35.84 ID:8x6EZe/j0.net
- 埼京線を全部羽田行き、京葉線を新宿と大崎行き、武蔵野線を東京行き
てか相鉄の絡みもあるから、かなりぐちゃぐちゃになるな
- 370 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 14:30:00.96 ID:b+glD65U0.net
- 羽田～舞浜～は確実に設定してくるだろうな。
- 371 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 14:36:56.09 ID:hQnATWD60.net
- 湘新、横須賀、埼京、川越、上東L、東海道、東北高崎、常磐
これもすごいけど
羽田アクセス線もすごいことになりそうだ。
- 372 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 14:39:30.98 ID:6NB1joKo0.net
- 他の路線の車両も他の路線に入れるようにしないとダメだな
- 373 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 14:44:14.20 ID:B7UiwXj20.net
- 羽田エクスプレス運行しようぜ
京葉線： 羽田ー舞浜ー海浜幕張ー蘇我⇒（内房、外房線
中央線： 羽田ー渋谷ー新宿ー三鷹ー立川ー八王子ー高尾⇒（富士山方面
高崎宇都宮： 羽田ー東京ー上野ー大宮（⇒高崎・宇都宮線
常磐線はフレッシュひたちを延長
- 374 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 14:47:12.26 ID:FgmA34B90.net
- >>370
2019年に暫定開通させたいところはその方面だと思うよ。
羽田空港～五輪メイン会場（東京テレポート・国際展示場・葛西臨海公園）のついでに。
折り返しが新習志野・海浜幕張・蘇我のどこになるかはわからんけど。
- 375 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 14:49:03.86 ID:b4pmQ9xl0.net
- 新線は優等の追い越しができるように作ってほしいが
- 376 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 14:51:24.84 ID:hQnATWD60.net
- これって
KQの羽田重視策と同じで
KQ蒲田以南置き去り
JRも羽田重視になって
東海道、横須賀がやばくなりそう・・
- 377 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 14:58:31.56 ID:i97ID8TMO.net
- なんでw
宇都宮・高崎・常磐の上野以北からの乗り入れ分があるだろ
- 378 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 14:59:08.99 ID:avgTnco10.net
- >>370
そのようだ
ttp://s.mxtv.jp/mxnews/kiji.php?date=201408226
＞関係者は、りんかい線と埼京線の一体運行や計画中の
＞羽田アクセス路線を使って、羽田空港から舞浜方面へ直通運転することで利便性が高められると話しています。
- 379 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 15:25:11.61 ID:tJicVVjs0.net
- >>377
上野東京ライン各線に関しては上野東京のキャパ限界まで走らすと東海道が過剰になるから
直通させるとしても一部品川止まりにせざる得ないと見込まれてたからその分をあれてば十分だね。
ところで羽田空港駅を2面4線、空港駅-タミ間を複線として時間当たり何本ぐらい走れるもんなんだ？
- 380 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 15:29:06.47 ID:TwkzSbip0.net
- いちばん乗りたい鉄道会社へ
http://www.jreast.co.jp/servicepj/poster/index.html
メンテナンスなんてやって当たり前だし、LED照明にしたところで移動が便利で快適になる訳じゃないし。
武蔵野線なんてもともと本数が少ないところを、走らせて当たり前レベルの本数にしただけ。
どうもこの会社の「乗りたくなる」という感性は一般の人と大きくずれているようだな。
狂ってるというか、気が違うというか…
- 381 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 15:41:53.43 ID:mBZoHaGIi.net
- LED照明は車内が明るくなって快適だろ
- 382 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 15:42:26.51 ID:UkxNb/N60.net
- 阪国人はくんなよｗｗｗ
１０３系でキャッキャッしてろｗｗｗ
- 383 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 15:51:11.84 ID:9lBrwvDB0.net
- 明るい車内にしたいなら黒いつり革はやめてくれませんかねえ
- 384 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 15:53:06.95 ID:OvNof8FV0.net
- 埼京線がだいぶ変わるな。
上りは海老名行、湘南台行、羽田空港行、新木場(蘇我方面)行、(あるとすれば)西船橋方面行が設定されることになる。
現行の運行本数のままとして計算すると日中は各方面毎時1本ずつになるから部分的だとしても増発は必至だし、車両の増備も必要になるだろう。
- 385 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 15:53:30.82 ID:8x6EZe/j0.net
- 黒いつり革は見やすいからいいなとは思う
明暗のメリハリがついて
- 386 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 15:54:25.75 ID:OvNof8FV0.net
- >>384
訂正毎時1～2本ずつ
- 387 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 16:04:04.12 ID:I2vKrTj50.net
- >>380
じゃあ何すればいいの？
- 388 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 16:09:55.45 ID:tJicVVjs0.net
- >>384
海老名と湘南台両方JR方面行きにするのかな？
海老名-JR、湘南台-東急、二俣川で横浜発と接続とかで整理するんじゃないか。
- 389 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 16:13:17.02 ID:17ZLn2Ii0.net
- >>365
仙石線で試験してるATACSを導入するために車両が不足するから残してるだけ。
同じ理由で仙石線に103系が復活したこともあるから。
- 390 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 16:13:49.98 ID:zFiECku90.net
- >>368
それだけじゃなく、
羽田～川崎新町～鶴見～戸塚～東海道/横須賀
羽田～浜川崎～尻手～南武/青梅/
なんてのも考えられそう。
>>379
京急が日中に品川～京急蒲田間で片道21本運転をやってるから、
羽田空港駅に引き上げ線の設置をすれば、それ位は出来ない事も無いかと。
- 391 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 16:18:02.68 ID:8x6EZe/j0.net
- >>389
103は多賀城高架化じゃないか？
- 392 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 16:24:09.00 ID:17ZLn2Ii0.net
- >>391
スマン確かにそうだった、103じゃなくてE657で例を出せば良かった。
- 393 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 16:29:52.20 ID:vaeJb1Te0.net
- >>355
全くだ。
- 394 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 17:00:32.45 ID:kj2jBu+x0.net
- >>380
これは3大JR-E不人気路線in東京圏の改善プロジェクト?
- 395 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 17:20:33.37 ID:GT/0MlMeO.net
- >>382
何なん？
アタマおかしんと違うか？ 自分
- 396 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 17:31:40.87 ID:nLsK8dBS0.net
- 黒い吊革は渋い雰囲気あっていいと思う こう言っちゃ笑われると思うがシックだなと
E217にのると床もグレーで吊革もグレーで天井もグレー 扉は冷たい銀色 乗ってる人間も冷たく死んでるようなのばっか
E233のオレンジの床で明るい感じ 椅子はフカフカで 羨ましいわ
- 397 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 17:35:19.60 ID:lHMkjOfm0.net
- 今日のTK公開より
http://twitter.com/nashinosuke205/status/503038198776213504
→国府津のE217は鎌倉に戻るらしい
http://twitter.com/LST_miury/status/503071718605201408
→毎年恒例の技術科工事情報、ついに他の総合車両セの公開と同様に、
一般向けポスターで覆われるようになったとのこと。残念。
- 398 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 17:42:41.69 ID:RV+o32ix0.net
- >>397 もう絶対に行かない。
- 399 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 17:51:51.60 ID:vaeJb1Te0.net
- >>395
「自分」てのは地域によって指す範囲が異なるので自嘲しているかのように解釈する人が多いよ
- 400 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 18:38:48.35 ID:SZ9FQH8g0.net
- >>351
要らねー 普通にE235系作れよ
- 401 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 18:39:25.32 ID:SZ9FQH8g0.net
- >>357
大崎以北が8両とか死ぬ
- 402 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 18:40:51.14 ID:ELvPu2VN0.net
- >>395
頭おかしい阪国人はくんなよきめぇｗｗｗ
- 403 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 18:41:30.86 ID:SZ9FQH8g0.net
- >>398
機密保持やろな
- 404 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 18:53:42.46 ID:iCzLTfMd0.net
- >>402
お前のレスには有益な情報がないから書き込むな
荒しが
- 405 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 18:57:55.79 ID:LnVSOJfW0.net
- >>374
折り返しは西船橋なんでない?
- 406 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 19:00:27.28 ID:tQ9pl3XL0.net
- 折り返しなんかどこでもいいだろ
南宮崎だっていうんなら知らんが
- 407 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 19:10:02.81 ID:cTr287k+0.net
- >>357
府中本町発川越行きじゃね。
- 408 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 19:19:11.22 ID:8x6EZe/j0.net
- 武蔵野線は10両化しない限り、埼京線直通はあり得ない
- 409 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 19:19:18.98 ID:cTr287k+0.net
- >>351
つか、もしも新旧が瓜二つなら、間違って新造したばかりの方を廃車回送したり、重機のご飯にしちゃいそうだよ。
- 410 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 19:28:27.83 ID:7k9eWkhg0.net
- 武蔵野線は10両化したら日中本数逆戻りだろうなぁ
せっかく毎時6本になったのに
10両化しないと思うけど、した暁にはメルヘン顔の5000番代を元の顔に戻そう
顔詐欺205系はなんとなく嫌だ
- 411 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 19:31:33.14 ID:ELvPu2VN0.net
- >>404
くっさい阪国人除けの効果があるｗｗｗ
- 412 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 19:38:55.51 ID:cTr287k+0.net
- >>410
京王みたいにラッシュ時だけ、2両追加すれば良いかもね。
- 413 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 19:39:27.80 ID:y/hS2S940.net
- http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140730-00043879-toyo-nb
> 「中略）移動手段としての鉄道については、速度向上と大量輸送という点でレベルアップを考えていく」(照井氏)
> つまり、“移動手段としての鉄道”と“楽しむための鉄道”を切り離して、それぞれが機能強化を追求していくというわけだ。
> こうした状況下においては、寝台特急「北斗星」「カシオペア」のような、旅の楽しみと移動と両立させる鉄道の居場所はないのかもしれない。
どおりで人を詰め込むしか能のない車両ばかりになるわけだ。
大本営がこの体たらくなら、「座り心地がよく速度も速い」という本来目指すべき鉄道には程遠いってことだな。
- 414 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 19:46:48.70 ID:7k9eWkhg0.net
- >>412
単独M車方式が浸透すれば2両追加もJRではやるだろうけど、多客時とそうでない時で両数を分けるなら6＋4で組むんじゃない？
6両で４M2Tなら205系0番代でも京葉線の勾配を登れるだろうし
まあそんなことするようになる頃には界磁添加励磁装置のメルヘンなんて居ないだろうけど
>>413
「乗り心地がよく速度も早い」⇒「全員乗れない」
の構図が出来上がるんですねわかります
- 415 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 19:47:54.88 ID:J71C5oc10.net
- >>400
>>409
なんでこんなネタレスに本気なんだ
- 416 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 19:50:32.71 ID:y/hS2S940.net
- >>414
だったら本数増やせよ。
なんだよ23区内なのに10分に1本て。
- 417 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 19:51:23.12 ID:J71C5oc10.net
- >>395
本当に関西人なんだな 他の奴もいってるが 自分の使い方が
いかれてんのかワレェってことか
- 418 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 19:52:23.87 ID:7k9eWkhg0.net
- 乗り心地がいい車両で定員もそのままの車両がないと出来ないだろ
朝多客時に捌き切れないじゃないか
日中は問題ないだろうけども
- 419 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 19:52:59.61 ID:7k9eWkhg0.net
- >>418
安価つけ忘れた
>>416ね
- 420 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 19:56:48.18 ID:y/hS2S940.net
- >>418
だったら時間帯で車両の運用分ければいいだろ。
京急でやってるぞ。
- 421 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 20:04:23.37 ID:7k9eWkhg0.net
- >>420
京急のことはあまり詳しくないんだが、時間帯で車両の運用分けてるのって具体的に何やってるんだ？
- 422 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 20:13:51.28 ID:Ui2SDt1a0.net
- もしかして関西マンセー混じってる?
- 423 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 20:28:22.95 ID:8GdZrvT/0.net
- 国府津のE217が鎌倉に戻ったらケヨ34が危うい、と以前にこのスレで話題になったが
なぜこのタイミングに鎌倉に戻るのだろう？
ソースがTwitter情報だから半信半疑だが
- 424 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 20:33:42.82 ID:NRCzgRd40.net
- >>423
何故って…そりゃ上野東京ラインが開業するからだろ。
- 425 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 20:35:36.08 ID:J71C5oc10.net
- わざわざ処分するのももったいないから
- 426 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 20:41:01.34 ID:Olha7TyS0.net
- そもそもここで言ってる"楽しむ鉄道"がジョイフルトレインの類を表してるのは明確だろ。
京急はラッシュ時にお座敷列車が走るのか？
- 427 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 20:56:42.87 ID:y/hS2S940.net
- >>426
京急は2100形はラッシュを避けるようにうまく運用できている。
東武の6050系も同じ。
阪急には都市間を結ぶ京都線に京とれいんという観光列車を走らせている。
- 428 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 20:58:33.67 ID:3xhZFaze0.net
- >>427
京急はラッシュ時にお座敷列車が走るのか？
- 429 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 21:02:27.87 ID:hTutBPxw0.net
- E217がクラに戻るのは
房総特急削減の見返りかと。
- 430 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 21:03:09.82 ID:Olha7TyS0.net
- >>427
へぇ、じゃあ2100形や京とれいんは車内に足湯があったり、バーカウンターがあったりするんだ。すごいね。
- 431 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 21:06:45.09 ID:P5Wq6gyh0.net
- >>397
以前は技報を紙でも配布してたぐらいなのに残念だな。年々子供向けイベントばかりになってつまらなくなった気がする。
- 432 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 21:07:07.29 ID:Ui2SDt1a0.net
- 「座り心地がよく速度も速い」という本来目指すべき鉄道()
- 433 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 21:10:19.30 ID:eT83sifL0.net
- 390-393
↓
要らねー 普通にE235系作れよ
大崎以北が8両とか死ぬ
機密保持やろな
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） とっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/23はID:SZ9FQH8g0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140823/U1o5RlFIOGcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/MUt5djlvTUIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 434 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 21:12:11.12 ID:8tM9F2FKi.net
- 元の記事見りゃ分かる話。
乗ることを目的とする列車(観光列車)と移動手段としての列車(普通の通勤、特急列車)を明確に分けるという話で、どちらの立場から見ても中途半端な寝台列車は淘汰されるって趣旨だろ。
別に通勤電車は良い加減に作るなんて一言も書いてない。
- 435 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 21:19:31.65 ID:SZ9FQH8g0.net
- >>407
8両じゃ埼京線走れない
- 436 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 21:31:21.03 ID:XRBky0va0.net
- >>421
平日の8E運用
朝5/日中8+1/夜8(日中の+1は金検留置・月検)
- 437 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 21:44:01.27 ID:kCVb2yAe0.net
- >>424
コツ車増やすどころか減らすとは…
北側との相互乗り入れで相殺できるってことなのかな？
それにしても品鶴線は超カオスになるね。特に武蔵小杉は今でさえSSラインと横-総でG車の位置が違うし、
同じ湘南色の電車でも逗子方面と平塚方面があるし、そこに埼京線、相鉄線のモノクラス10連が入って来る。
ここまで来ると直通運転そのものの意義とか、本当に乗客へのサービス向上に繋がるのか疑問に思えてくる。
乗客への案内や輸送トラブル時の対応とか現場の負担がかなり大きくなりそうな気がする。
武蔵小杉辺りを京急蒲田や京成線の青砥のような方向別多層建ての構造に作り変える位の事をしないと。
だいたい本来の横-総はどうなるんだ？
E217をコツから呼び戻すのはおそらく総武快速の内外房直通増発用だろうけど。
- 438 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 21:58:18.69 ID:eT83sifL0.net
- 390-393、425
↓
要らねー 普通にE235系作れよ
大崎以北が8両とか死ぬ
機密保持やろな
8両じゃ埼京線走れないｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!!!!!!!
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/23はID:SZ9FQH8g0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140823/U1o5RlFIOGcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/MUt5djlvTUIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 439 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 22:02:57.37 ID:ELvPu2VN0.net
- 阪国人死ねよｗｗｗ
- 440 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 22:23:49.81 ID:fg9ZQhO20.net
- >>437
大崎～大井町の連絡線を復活させ
湘新の高崎～東海道を川崎経由とすればスッキリするねw
- 441 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 22:26:02.80 ID:lHMkjOfm0.net
- >>437
以前に「東北縦貫 E233」って書かれた妻面がトラック輸送される写真が流れてたけど、
それで同数置き換えじゃない？＞E217
東北縦貫開通でも、運用数削減できるほど所要時間は減らないだろうし。
- 442 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 22:56:15.52 ID:+AMmHop10.net
- これでE217系は全車鎌倉に集結することになるんだよな
何気に初という
- 443 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 22:58:09.57 ID:b4pmQ9xl0.net
- >>437
相鉄が走るのって東急側じゃなかったっけ？
小杉はますます大変なことになるね
新幹線もとまればいいのに
- 444 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 22:59:56.60 ID:b4pmQ9xl0.net
- >>441
そう言えば、東海道のスジって113のままだっけ？
この機に高速化して所要減・・・してくれないだろうな
- 445 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 23:23:44.89 ID:nLbXmhLp0.net
- >>443
相鉄新線は羽沢からJR貨物線に合流するルートと大倉山で東急に合流するルートと
2線ある。
それに相鉄新線が新横浜を経由するから小杉に新幹線駅を作る理由もあまりないね。
- 446 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 23:34:33.53 ID:4tXPg4zk0.net
- 都心部以外のロンシ―、はんたぁぁぁぁい
- 447 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 23:37:12.01 ID:SZ9FQH8g0.net
- >>440
そして川崎停車にしろと言う算段だな
- 448 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 23:38:28.99 ID:SZ9FQH8g0.net
- >>442
いざキャバクラ
- 449 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 23:39:32.99 ID:SZ9FQH8g0.net
- >>443
東急とJR両方に直通予定
どっちも渋谷、池袋、川越に直通する
- 450 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 23:40:18.05 ID:SZ9FQH8g0.net
- >>444
E217系返却したらE231系の起動加速度と最高速度をあわせるべき
- 451 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 23:43:12.85 ID:4tXPg4zk0.net
- だーかーらー、都心部以外のロンシ―はんたぁぁぁぁい
- 452 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 23:43:34.54 ID:QP9+LCkB0.net
- E217国府津からの転出、転出先は鎌倉だとして、運用はあるの？
- 453 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 23:46:00.72 ID:tJicVVjs0.net
- >>449
正直なところ相鉄からその辺の駅に行くのに東急経由のメリットてあるの？
- 454 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 23:58:26.06 ID:YXRHigq+0.net
- 437-440
↓
そして川崎停車にしろと言う算段だな いざキャバクラ
東急とJR両方に直通予定 どっちも渋谷、池袋、川越に直通する
E217系返却したらE231系の起動加速度と最高速度をあわせるべき
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/23はID:SZ9FQH8g0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140823/U1o5RlFIOGcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/MUt5djlvTUIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 455 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 00:48:13.30 ID:rebbOo910.net
- >>452
普通列車のエアポート成田立て替え(場合によっては、日中の銚子･鹿島方面は原則成田乗換え)は？
場合によっては、捻出された209-2000を京葉外房直通快速に充当し、
ケヨ34の後継もかねるとか
- 456 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 01:07:36.69 ID:/mrv/Nv90.net
- >>455
外房直通快速減らしても、朝ラッシュ時に京葉線内で1運用減らせない
何回目だよこの話
- 457 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 01:10:40.03 ID:7ZJU5UT+0.net
- 廃車まで京葉線で走り続ける可能性もなくはないのかね>ケヨ34
- 458 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 01:16:33.30 ID:of7zZGf90.net
- ケヨ34はりんかい線買収で運行系統がガラリと変わるだろうから、その見直しの時までそのままかもね
- 459 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 01:17:50.89 ID:qxNRVafA0.net
- ケヨ34はりんかい線買収関係で調整でないかな?
- 460 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 01:29:56.35 ID:4CDTSWL10.net
- E217系の国府津撤退についてだが以前、E231系の国府津撤退話があったけど
高崎のE233とE217置き換えのE233増備分を国府津に集結させるのかな？
それにしても高崎のE233についている謎のATS-SNの速度走査機能つきだが
- 461 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 01:39:01.62 ID:z/vhggAn0.net
- >>458
武蔵野線転属でええがな
- 462 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 01:39:11.14 ID:PNkOJiJU0.net
- >>455
日中のダイヤ改善は車両増がなくても可能だから、やる気があるなら既にやってる
もっとも成田空港発着は毎時4本設定するのが限界かつN'EXが毎時2本使っているので
エアポート成田が1時間に2本ある時間帯は既に増発不可能だが
- 463 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 01:48:10.40 ID:Fus1wb8d0.net
- りんかい線買収は議会手続きもあるしどんなに早くても2016～2017年だから
山手線E231-500がもし武蔵野線行きとなるなら京葉線用も巻き込まれると思う。
ただ事業も土地も企業・外国に売り払いたい舛添（新自由主義者）が辞任に追い込まれて
石原・猪瀬系の知事が誕生すれば少なくとも五輪後までは可能性が無くなる
- 464 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 01:54:07.18 ID:z/vhggAn0.net
- 束は無期限交渉に望む姿勢だから本気だな
- 465 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 01:55:13.00 ID:St+KiBCd0.net
- >>463
枡添が新自由主義とか笑っちゃう
あいつは都内の土地と利権と個人情報を半島に献上したいだけだ
- 466 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 02:01:04.05 ID:7ZJU5UT+0.net
- >>464
五輪でドル箱に成り得るんだから当たり前だわな
- 467 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 05:09:35.24 ID:DXc3rfS/0.net
- すっかり忘れられてるけど相鉄との相互運転も同じころだよな
ますます運転系統のカオス化が進む
- 468 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 05:38:25.83 ID:xOKw9yhdj
- >>460 逆に東海道基本、付属の2本増備 30両→国府津投入&E231コツ→宮ヤマ玉突きでいいだろ。時素式のソレは外さないでそのまま転用。→E217クラ返却
- 469 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 07:55:41.96 ID:wSfgMxZs0.net
- 運賃問題解決するだけなら東臨が2種でＪＲが3種になればいいだけなんだが
買いたいってことは儲かる算段なんだな
- 470 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 08:27:14.10 ID:l7zLoX9S0.net
- >>469
そもそも建設費償還のために別会社にしていただけだろ。
でなければ、あそこまで運行形態を一体化させてない。
- 471 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 09:32:16.71 ID:xOKw9yhdj
- >>４６０ 高タカのE233-3000時素式Sn′は東が最初っから高タカと横コツ 上野東京、湘南新宿、東海道(JR倒壊乗り入れ含む)運用に充てる腹の車両のコマな。湘南新宿と上野東京を強化して配置のあるタカとコツの使い回しを効かせるのが東の本音だ
- 472 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 09:37:08.10 ID:FyM8OWoh0.net
- りんかい線の買収資金で新線建設の補助金出せってことだろ。
- 473 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 09:40:31.76 ID:b/ZyUFh00.net
- JRが子会社化するだけで、別会社別運賃ってのは変わらなさそうな気がする＞りんかい線
東京モノレールと同じ感じになるだけってね
- 474 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 09:42:25.42 ID:uOZpRH+i0.net
- 運賃体系を一体化すると千葉が要望している京葉線の新宿直通を断る口実がなくなるからな。
羽田直通のスジを確保するには今までどおり断り続ける必要がある。
- 475 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 09:53:05.11 ID:b/ZyUFh00.net
- >>474
羽田直通部分もJR東が子会社化した東京臨海高速鉄道に運営させるのかね
んでもって東京や新宿から羽田までの運賃は、現状の品川乗換京急とほぼ同額に設定する
同額であれば乗換がないほうをみんな選ぶだろうからね
- 476 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 10:12:03.29 ID:F/ocSWoL0.net
- 451、454
↓
武蔵野線転属でええがな
束は無期限交渉に望む姿勢だから本気だな
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/24はID:z/vhggAn0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/ei92aGdnQW4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140823/U1o5RlFIOGcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/MUt5djlvTUIw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 477 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 10:13:36.87 ID:wKWFYPKD0.net
- >>422
擬似関西弁がくさくないか？
- 478 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 10:15:18.97 ID:wKWFYPKD0.net
- >>427
西鉄の8000もそうだな。朝はピークをはずして普通列車に使われてたりする。
京阪は知らね(3扉で解決か？)
- 479 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 10:15:23.68 ID:/JQKyEDv0.net
- 完全にEの1路線になるとしたら、「JRりんかい線」とかになるのだろうか。
- 480 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 10:58:37.24 ID:kWPMD0rI0.net
- >>479
- 481 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 11:01:12.78 ID:kWPMD0rI0.net
- 間違って書き込んでしまった
>>479
JR埼京線がいいな
- 482 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 11:15:00.83 ID:wKWFYPKD0.net
- >>476
1 名無し募集中。。。 2014/08/22(金) 20:32:59.58 ID:1H/UGJ1TO
73:i223-219-78-58.s42.a013.ap.plala.or.jp＠転載は禁止 :2014/08/22(金) 20:21:43.77 0
>>39
↓
乙！大義で有った
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
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- 483 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 11:46:07.97 ID:qc5bphPLI.net
- >>460
ttp://www.jreu.or.jp/07activity/pdf/page32.pdf
- 484 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 11:52:09.59 ID:EOyyBIUFp
- 総研追加と訂正
- 485 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 12:26:44.60 ID:LAbqCXhi0.net
- >>481
それもう埼京線じゃなくて埼葉線…
- 486 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 12:35:30.15 ID:q5DH68aS0.net
- NGワードを設定すると変なAAと関西たたきが消えてすっきり
- 487 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 13:19:49.79 ID:2KaoiCVAO.net
- >>477
毎日マッチポンプやってるのは関西風だが・・・
エセ関西っぽい所がまた怪しい
- 488 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 13:21:41.67 ID:2KaoiCVAO.net
- >>481
埼葉線(さいようせん)では採用してもらえんか？
否決？！
さようなら
- 489 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 13:31:40.54 ID:YIfy1ZjB9
- 鎌倉工場跡地にはゴミ処理場が計画されているらしいな。新駅やべえな
- 490 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 13:32:03.45 ID:Vmn3k+L10.net
- >>455
個人的にはE233-5000をｳﾗ184として暫定導入→離脱後にｹﾖ34を置き換えになると思うけどな。
これで京葉線をE233に統一できるし、209は当初の予定通り武蔵野に転属できるわけだから。
- 491 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 14:14:10.65 ID:4yNNQoJp0.net
- >>380
オマエきもちわるいから日本から出ていけ
- 492 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 14:15:14.31 ID:4yNNQoJp0.net
- >>431
オマエみたいなきもちわるくて臭いのは来てほしくないんだよ
- 493 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 14:32:18.69 ID:PFtBmRWEI.net
- >>488
京京線だべ
- 494 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 14:53:55.88 ID:RzQRmtYx0.net
- 山手線の次は横須賀線でしょ
現時点では…
- 495 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 15:04:27.88 ID:5r0PZcHoi.net
- JRりんかい線(大崎蘇我ライン)と羽田アクセス線って名前で、
上野東京ライン経由羽田アクセス線直通JR羽田空港国内線ターミナルビル行きとかでは。
- 496 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 15:22:54.22 ID:QbytwdBZi.net
- >>465
元々日本文化や習慣を完全に身に付けマスターした(笑)の帰化人だしな
- 497 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 15:23:35.97 ID:QbytwdBZi.net
- >>467
羽田空港発相模鉄道直通とかか
- 498 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 15:24:52.71 ID:QbytwdBZi.net
- >>469
上下分離は俺様も賛成設備は東京臨海高速鉄道が保有しJR東日本に委託して走らせるのもありやな
- 499 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 15:25:17.24 ID:QbytwdBZi.net
- >>472
いいね！
- 500 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 15:26:36.85 ID:QbytwdBZi.net
- >>481
JR臨海副都心線がええわな
- 501 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 15:27:02.89 ID:of7zZGf90.net
- 流石に事故とかで運転整理がややこしくなるような設定はしないでしょ
- 502 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 15:34:44.50 ID:2KaoiCVAO.net
- 臨海房総ライン・・・
臨界暴走ライン・・・
洒落にならんな
- 503 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 15:41:09.31 ID:wSfgMxZs0.net
- >>502
あかーんｗ
- 504 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 16:09:25.43 ID:9zaps4cs0.net
- 川越発勝浦行きとか胸熱だな
- 505 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 16:12:21.98 ID:R+/sluBL0.net
- 東海道のE217系が鎌倉に戻るけどそれだけなのかね?
横須賀線の運用数的にただ予備車両が増えるだけだし
東海道仕様のまま湘南新宿ラインに運用付かせて、E231系を東海道に回したりしないかな・・・
- 506 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 16:13:16.58 ID:VIMFSplZ0.net
- 上野東京ライン開通後の湘南新宿ラインの運転系統はどうなるのだろうか。
本数を削減した分が相鉄直通の埼京線にあてられることもあるのかな。
- 507 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 16:13:51.33 ID:7/EfccRR0.net
- >>485
それ採用
- 508 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 16:16:15.83 ID:VIMFSplZ0.net
- >>505
湘南新宿ラインを減便して横総217に振り替えて運用増、はないかｗ
- 509 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 16:21:26.94 ID:FkVXTLqo0.net
- >>507
サイバーライン来た
- 510 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 16:36:39.27 ID:9zaps4cs0.net
- 玉葉線だべよ
- 511 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 16:46:55.65 ID:sF9CEkjp0.net
- ちばたま線が言いやすい
- 512 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 16:47:58.40 ID:ht9VasNV0.net
- 415-1500の置き換えはいつなんです
- 513 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 16:49:18.89 ID:wSfgMxZs0.net
- そろそろです
- 514 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 16:51:22.22 ID:ztV/v47qi.net
- 東金と埼玉を結ぶ○ンタマ線と言うことで
- 515 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 16:59:17.65 ID:sF9CEkjp0.net
- きんしちょうとたまプラーザを結んでる路線があるやん・・
- 516 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 17:04:18.04 ID:R+/sluBL0.net
- E217コツがクラに戻った場合
①予備車両
②横須賀線＋総武線増発
③E217（スカ色）の湘南新宿ライン運用
④E217（東海道仕様）の湘南新宿ライン運用
⑤E217（東海道仕様）の湘南新宿ライン運用＋E231系を東海道へ転属
さぁどれだ
あとE231系のマト車が上野東京ライン乗り入れのための対応工事が行われるみたいな書き込みが向こうのスレにあったがアレは事実なのか?
- 517 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 17:42:03.96 ID:+ZAYmSUl0.net
- >>500
さいたま新都心-新宿副都心-臨海副都心-幕張新都心を結んでるんだからＪＲ新都心線かＪＲ副都心線で
まあ後者は狙いすぎだが。
- 518 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 17:47:34.14 ID:zYWjdlT+0.net
- 臨界暴走ラインには原子力電車を走らせよう
- 519 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 18:04:54.44 ID:m7B7x0HJ0.net
- 埼京相鉄のモノクラス10連を品鶴線に入れるのなら御嶽山沼部(新田園調布)と上池上と西馬込作れよ
- 520 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 18:21:20.99 ID:fInlD8TU0.net
- コツから戻ってくる分は、
ラッシュ時に京葉快速→総武快速に立て替えで、
ケヨ34を武蔵野線に転用するって前に言ってたやん
- 521 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 18:24:07.39 ID:LAbqCXhi0.net
- >>516
湘新運用は半自動ないとダメな気がする
今更新宿折り返し運用を新設するとは思えないし
- 522 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 18:38:35.03 ID:wSfgMxZs0.net
- >>521
それゆーたら上東運用も半自動付けんとアカンようになるで
- 523 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 18:54:12.39 ID:ZzvjaaEo0.net
- >>514
それは大糸線経由で金沢と多摩を結ぶ列車の名前として予定されていた・・・金多摩エクスプレス
- 524 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 18:58:05.03 ID:wSfgMxZs0.net
- >>523
かなたまエクスプレスがどうかしたか
- 525 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 19:04:15.26 ID:tO+5iKXQ0.net
- 埼京線の座席が最強すぎるw
https://pbs.twimg.com/media/BvyiUy9CMAAB44f.jpg
- 526 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 19:05:44.77 ID:kWPMD0rI0.net
- もしも、埼京線～りんかい線～京葉線が一体運用になったら、
武蔵野線もりんかい線～埼京線まで乗り入れて、
新木場～東京駅間は支線扱いにして折り返しのワンマン運転になるのかな？
- 527 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 19:07:05.80 ID:eE2rTMZR0.net
- >>526
そもそもATCないしATACS積まなきゃ埼京線は走れんだろ
- 528 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 19:10:59.25 ID:hkGkzCib0.net
- 京葉線の片乗り入れで新宿までだろうな
- 529 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 19:13:06.90 ID:7ZJU5UT+0.net
- 武蔵野線は今とあんまり変わらなそう
- 530 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 19:29:51.22 ID:Xh81kJpR0.net
- 埼京線は相鉄乗り入れもあるぞ
- 531 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 19:33:18.50 ID:R+/sluBL0.net
- 乗り入れるのは埼京線じゃないだろ
- 532 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 19:35:40.05 ID:MzqJTeH/0.net
- >>514-501
埼玉と池袋を結ぶ路線は鉄板だな。
- 533 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 19:48:01.74 ID:of7zZGf90.net
- >>525
あれ、採用されるようになったのか
- 534 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 19:53:47.78 ID:Xwazf6+h0.net
- >>526
埼京車が片乗り入れで京葉線の海浜幕張、蘇我、西船橋へ
京葉車は羽田空港方面へ乗り入れ
武蔵野車は大崎折り返しと羽田空港へ行くと妄想した。
- 535 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 19:55:38.00 ID:RxAZiqTw0.net
- >>515
おお、その発想はなかった
って、きんの字は錦だっけか…
- 536 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 19:55:46.60 ID:7ZJU5UT+0.net
- 乗り入れ始める頃には流石に205はいないよな…な?
- 537 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 20:10:05.51 ID:ivL4kkoM0.net
- >>380
まあ、他の鉄道会社も似たような物だから。
努力しているだけまだマシ。
- 538 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 20:17:29.38 ID:NFUH/rLt0.net
- >>536
久留里線や、小湊鉄道電化で投入されるとかが有ったりしてなw
- 539 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 20:23:30.61 ID:VIMFSplZ0.net
- >>526で思い出したけど
埼京線のATACSは大宮～池袋に導入だから、相鉄＆京葉線側からの乗り入れも新宿,池袋折り返しになる可能性が高いね。
そういえば昔新宿1～4番線を埼京線、5・6番線を湘南新宿専用に改良するって話を聞いたことがあるんだが、
計画って今もあるのか？
- 540 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 20:27:12.46 ID:7ZJU5UT+0.net
- >>538
それならまだいい、武蔵野線に健在+羽田に行く運用を持つ
とかだったら抱腹絶倒モノだわw
- 541 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 20:38:27.45 ID:yetApjZB0.net
- 482-486
↓
元々日本文化や習慣を完全に身に付けマスターした(笑)の帰化人だしな
羽田空港発相模鉄道直通とかか
上下分離は俺様も賛成設備は東京臨海高速鉄道が保有しJR東日本に委託して走らせるのもありやな
いいね！ JR臨海副都心線がええわな
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） とっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/24はID:z/vhggAn0とID:QbytwdBZi！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/UWJ5dHdkQlpp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/ei92aGdnQW4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140823/U1o5RlFIOGcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/MUt5djlvTUIw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 542 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 20:41:46.36 ID:RxAZiqTw0.net
- >>541
池袋から南に折り返すのってムズくないか？
- 543 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 20:42:18.29 ID:7/EfccRR0.net
- 俺馬鹿だから分かんないんだけどE235系の量産先行車っていつ頃公開されて走りだすの？
- 544 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 20:51:53.91 ID:VIMFSplZ0.net
- >>542
池袋2・3番線なら折り返し設備がある
- 545 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 20:57:17.35 ID:4uqUFDd60.net
- >>543
公式発表通りなら来年3月頃報道公開と思われ
- 546 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 20:58:02.08 ID:MBHJJsVD0.net
- >>543
来年の春頃に落成して試運転開始、秋頃から営業運転開始の見込み
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140701.pdf
- 547 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 21:00:10.45 ID:+ZAYmSUl0.net
- >>542、>>544
むしろ北に折り返すよりホームの制限が少ないんじゃないか池袋派出に引き上げて折り返せばいいわけで。
- 548 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 21:22:24.33 ID:RxAZiqTw0.net
- 山貨の池袋にY線もあればなあ
- 549 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 21:23:09.09 ID:z/vhggAn0.net
- >>527
搭載なり改造なりすればええやん
無くても池袋まで直通出来る
- 550 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 21:24:06.03 ID:z/vhggAn0.net
- >>536
女形車、川越車しか残ってないやろ
- 551 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 21:24:59.08 ID:z/vhggAn0.net
- >>546
激しく期待しとる
- 552 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 21:25:45.36 ID:z/vhggAn0.net
- >>549
訂正 赤羽まで直通出来る
- 553 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 21:25:52.35 ID:wSfgMxZs0.net
- >>548
有楽町線なら…
(´・ω・｀)
- 554 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 21:26:31.30 ID:GfMkhpRCO.net
- >>550
よく女形車って見るけど、女形って何の略？
- 555 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 21:46:55.23 ID:AQasJ4l30.net
- >>554
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%B3%E5%BD%A2
- 556 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 21:47:41.00 ID:7/EfccRR0.net
- >>545-532
さんくす
- 557 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 21:56:47.64 ID:WALCrfig0.net
- おやまふみもこまいぞ、すっぽこぽんのポン
おやまあ、たぬきだよ
- 558 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 22:09:32.94 ID:s/h7Q+RQ0.net
- 451-454、482-486、535-538
↓
武蔵野線転属でええがな 束は無期限交渉に望む姿勢だから本気だな
元々日本文化や習慣を完全に身に付けマスターした(笑)の帰化人だしな
羽田空港発相模鉄道直通とかか
上下分離は俺様も賛成設備は東京臨海高速鉄道が保有しJR東日本に委託して走らせるのもありやな
いいね！ JR臨海副都心線がええわな 搭載なり改造なりすればええやん
無くても池袋まで直通出来る 女形車、川越車しか残ってないやろ
激しく期待しとる 訂正 赤羽まで直通出来る
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 埼玉県民が首突っ込まなくていいから、とっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/24はID:z/vhggAn0とID:QbytwdBZi！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/UWJ5dHdkQlpp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/ei92aGdnQW4w.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 559 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 22:13:52.04 ID:s/h7Q+RQ0.net
- >>554
その人の書き込み履歴見れば一目瞭然なんだが、キチガイなんで相手にすんな。
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/UWJ5dHdkQlpp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/ei92aGdnQW4w.html
- 560 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 22:18:41.23 ID:FkVXTLqo0.net
- >>525
おー、埼京線E233は全車これ？
- 561 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 22:20:17.63 ID:7ZJU5UT+0.net
- AA荒らしがAA以外の書き込みしてるの初めて見たwww
- 562 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 22:25:33.92 ID:peO7zDTD0.net
- いろいろなパターンが沸き上がってくるね。
例えば、JR買収後のりんかい線は大崎・羽田空港～西船橋・海浜幕張を走り、
西船橋で当駅発着ないしは南船橋・府中本町方面からの武蔵野線と対面接続
武蔵野線は新習志野への出入庫運用などをのぞき西船橋折り返し。
成田へのアクセスは総武快速とスカイライナーに任せて、E259を大宮や海浜幕張発着の羽田エクスプレスとして走らせ、常磐線スーパーひたちの一部も羽田空港乗り入れ。
京成もスカイライナーに貫通扉を付けおけば…ね。
- 563 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 22:38:30.09 ID:WALCrfig0.net
- シティライナーをだな…
- 564 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 22:42:53.84 ID:z/vhggAn0.net
- >>554
女形=小山車両センター
- 565 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 23:03:24.32 ID:RHdisgZs0.net
- かつて新前橋電車区があった頃、「高シマ」の文字を見て「コレは俺の電車だ!」と言った高島先輩。
「東ヤマ」の文字を見て、「遠山の金さんの電車だ!」と言った高島先輩。
- 566 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 23:07:50.98 ID:of7zZGf90.net
- 京葉線東京口を無くすわけにはいかないから、武蔵野線直通車は全部東京行きでいい
- 567 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 23:28:04.88 ID:Vmn3k+L10.net
- >>326
それを今回しなの鉄道がやったんだけどね。
でも今更JR西もさすがに要らんだろうし、
残ってるのはそのしなの鉄道ぐらいだろうけど。
- 568 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 23:29:15.51 ID:yetApjZB0.net
- 451-454、482-486、535-538、550
↓
武蔵野線転属でええがな 束は無期限交渉に望む姿勢だから本気だな
元々日本文化や習慣を完全に身に付けマスターした(笑)の帰化人だしな
羽田空港発相模鉄道直通とかか
上下分離は俺様も賛成設備は東京臨海高速鉄道が保有しJR東日本に委託して走らせるのもありやな
いいね！ JR臨海副都心線がええわな 搭載なり改造なりすればええやん
無くても池袋まで直通出来る 女形車、川越車しか残ってないやろ
激しく期待しとる 訂正 赤羽まで直通出来る 女形=小山車両センター
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 統合失調症の典型例、言語新作はもういいからとっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/24はID:z/vhggAn0とID:QbytwdBZi！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/UWJ5dHdkQlpp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/ei92aGdnQW4w.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 569 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 23:34:08.36 ID:RHdisgZs0.net
- >>567
高崎ローカルでは今でも主力だし、未来永劫107/115だろ…
- 570 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 23:37:48.50 ID:azGhJ2h50.net
- 埼京線と京葉線、同じ番台にすればよかったのにな。別に統一しろってわけじゃないけどデカイ違いって4+6があるかどうかとATACSくらいだろ？
- 571 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 23:41:01.31 ID:z/vhggAn0.net
- >>566
海浜幕張行きも残すべき
- 572 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 23:41:53.54 ID:z/vhggAn0.net
- >>569
酷鐵馬鹿詐欺鐵道管理局馬鹿詐欺電車区には酷鐵211系が転属予定
- 573 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 23:43:17.45 ID:VC8EV1DH0.net
- 557
↓
海浜幕張行きも残すべきベキﾍﾞｯｷｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!!!!!!!
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/24はID:z/vhggAn0とID:QbytwdBZi！
ここ数ヶ月毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/UWJ5dHdkQlpp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/ei92aGdnQW4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140823/U1o5RlFIOGcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/MUt5djlvTUIw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 574 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 23:46:11.03 ID:VC8EV1DH0.net
- 451-454、482-486、535-538、550、557-558
↓
武蔵野線転属でええがな 束は無期限交渉に望む姿勢だから本気だな
元々日本文化や習慣を完全に身に付けマスターした(笑)の帰化人だしな
羽田空港発相模鉄道直通とかか
上下分離は俺様も賛成設備は東京臨海高速鉄道が保有しJR東日本に委託して走らせるのもありやな
いいね！ JR臨海副都心線がええわな 搭載なり改造なりすればええやん
無くても池袋まで直通出来る 女形車、川越車しか残ってないやろ
激しく期待しとる 訂正 赤羽まで直通出来る 女形=小山車両センター
海浜幕張行きも残すべきベキﾍﾞｯｷｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!!!!!!!
酷鐵馬鹿詐欺鐵道管理局馬鹿詐欺電車区には酷鐵211系が転属予定
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 埼玉県民が首突っ込まなくていいから、とっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/24はID:z/vhggAn0とID:QbytwdBZi！
ここ数ヶ月毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/UWJ5dHdkQlpp.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 575 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 23:46:19.46 ID:7QuTJfvJ0.net
- >>460>>569
高崎車両センターのE233系までも同じ車種の一元管理を名目に
国府津車両センターに転籍したりしてな
- 576 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 23:48:01.57 ID:7QuTJfvJ0.net
- >>565
國鐵高崎鐵道管理局
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1405240509/
- 577 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 23:49:04.15 ID:ZyLyK1A60.net
- >>461-454
>>496-486
>>549-538
>>564
>>571-558
大変申し上げにくいのですが....
貴方、死んでいただけませんか？
貴方の書き込みは明らかに嫌がらせではないかと思います。
ここのスレの総意として、言わせていただけないでしょうか。
死ね。失せろ。
- 578 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 23:59:56.03 ID:2KaoiCVAO.net
- 保守
- 579 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 00:05:10.79 ID:GaqsKPAS0.net
- >>568
北ﾏﾄを北松戸電車区だと言ってるヤツがいたな
- 580 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 00:21:42.40 ID:++S6zAhj0.net
- 南東神奈川電車区
- 581 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 00:23:39.50 ID:b4Ad2xtA0.net
- 総研ほんの少し更新
- 582 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 00:28:08.27 ID:KX+/YHmJ0.net
- 南武は結局35編成…
1編成残るのか
- 583 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 00:31:10.92 ID:sqacU4lQO.net
- ウラ177の部分、
「201」4年と平成2「6」年をごちゃまぜに書いたか？と一瞬思った
復旧は2年後(に先送り)、なのか・・・
- 584 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 00:33:38.76 ID:sqacU4lQO.net
- >>582
ああ、最近東がお得意の手法再来
- 585 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 00:36:03.93 ID:94eX9KFm0.net
- ヤテ231を京浜東北で使うの？
コナンの東都環状線みたいだな。
- 586 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 00:39:14.98 ID:e0rAqX/L0.net
- >>582
36編成くるよ
ただ、1編成は横転した京浜東北の再生品。
- 587 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 00:43:52.64 ID:zRR9AGWi0.net
- 結局暫定ウラ184はどうなるんだろうね
- 588 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 00:45:55.46 ID:sqacU4lQO.net
- >>585
文末に
？？
って付けてるからその一文は予想だろうけど、
まぁ山手のE231系が余るのだからこうするだろうと素直に見るわな
- 589 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 00:48:25.44 ID:LP3p/3EJ0.net
- 205を入れるよりはるかに現実的だと思うわ
- 590 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 00:49:26.28 ID:bmAXn6Ud0.net
- ヤテE231か
それは考えてなかったな
- 591 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 00:50:00.56 ID:ZzgsLiaw0.net
- >>575
E231系と交換するんか
- 592 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 00:55:35.85 ID:wRSg0x6C0.net
- >>ウラ１７７編成の同番新製は３輌の模様で、J-TREC新津事業所で製造、２０１６年９月上旬に出場する模様です。
2016年とか信じられねぇよ
あと2年も残り7両寝かしておくのかよ
- 593 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 00:57:17.16 ID:ZzgsLiaw0.net
- >>582
最近の束の常套手段やな
- 594 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 00:57:50.74 ID:ZzgsLiaw0.net
- >>586
別に構わへん
鉄ヲタも喜ぶヤロ
- 595 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 00:58:51.47 ID:ZzgsLiaw0.net
- >>587
山手線のE231系転属じゃね？
LCD付いてるから一般人にはE233系と区別が付かないやろ
- 596 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 00:59:19.27 ID:ZzgsLiaw0.net
- >>589
俺様は205系スカイブルーをもう一度見たかったわ
- 597 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 01:15:27.11 ID:zRR9AGWi0.net
- >>595が総研更新してるって言ってたのに>>587で何言ってるんだ俺
それでも反応してくれた>>595サンクス
- 598 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 01:21:00.34 ID:BAE1v/3tI.net
- ・組合情宣から2点
ウラ177代替について
(本家が否定したので今更ですが)国電総研が事実だとした場合、支社ないし本社の検修計画サイドの構想としてはあり得ましたが、東京支社運転サイドで別件の労使対立があり非現実的な構想でした。
この労使対立について、会社側が折れる形で一括解決しました。
別形式投入ならこれから提案があると思われます。
次期ダイ改時期について
他スレで、次期ダイ改は12月、というウワサが流れていましたが、(京浜東北線に関しては)3月に実施と労使間で確認しています。
>>584
横浜線はどうだっけ？
- 599 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 01:35:54.65 ID:k9ru6lYM0.net
- サハ一両外したE231-500を総武緩行に転属させ、209-500をねん出して京浜東北に投入。
事故を起こしたE233が復帰したら、209-500は編成全体を潰すかサハ二両潰して武蔵野線へ移動。
- 600 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 01:41:16.76 ID:zRR9AGWi0.net
- あの顔の231が埼玉や神奈川に入ってくるのか…
- 601 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 01:47:18.09 ID:bqTjiwFY0.net
- ミツには209-500京浜東北経験車が奇遇にも一本だけ残っている
一方ウラはE231を扱ったことがないしミツに再転属するとなるとE231仕様の
LCD画面を二度も作り直さなければならない
改造面や乗務員の負担を考えると再び209-500がやってくることもあり得る
- 602 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 01:48:37.92 ID:sqacU4lQO.net
- >>598 下段
すまん、正直把握してない
>>599
元々近年までいた形式だから、
今後の動きとしては確定事項が増えて面白いが、
そこまでいきなりやっちまうかなぁ？
- 603 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 01:50:31.11 ID:sqacU4lQO.net
- そか、209-500が来た方が手戻りが少ないよな、多分
- 604 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 01:51:31.11 ID:U9vM5Elx0.net
- 武蔵野線には、八ミツのE231の他に、209-500も来るの？
- 605 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 01:53:57.22 ID:zRR9AGWi0.net
- ミツの奴が余ってるんだっけ?>209
だとしたらこっちも十分あり得るよなぁ、手間という手間はD-ATC再設置再撤去くらいだし
- 606 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 02:01:44.45 ID:sqacU4lQO.net
- >>604
今後(来るの？)、の文意と分かるが、既に武蔵野に209-500がいるし
全部で17本しかいないものを改めて武蔵野以外に分散配置させない
だろう・・・
いや？ 需給調整に使えるなら話は別か。
- 607 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 02:19:12.71 ID:ZzgsLiaw0.net
- >>600
胸が熱くなるじゃないか諸君
営団06系の様に鉄ヲタから注目される編成になるだろうな
- 608 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 02:22:32.40 ID:Qj0Vsnbo0.net
- >>512
415-1500は今年度中に半分ぐらい置き換えとかリークがかなり前にあった
乗務員訓練する必要がなく、落成後即運用入りできるから1本出始めたらあっという間に置き換わりそうだな
- 609 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 02:47:49.40 ID:vmdRQz5Yx
- 先に横コツE217の総武帯更新が先だな、そしてケヨ34編成の京浜東北のピンポイント玉突きでその間合いでウラ177中間製造。これなら問題ないだろ、多少遅れるだろうがな
- 610 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 03:03:14.43 ID:hNsU3Wa30.net
- ミツにE231-500→ミツ516をケヨに→ケヨ34をウラに
209-500で京浜東北走行車のうち
ケヨ34は京浜東北時代のホーム検知装置がついたまま
ちなみにミツ516にはホーム検知装置が無いっぽい
- 611 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 03:12:22.12 ID:sqacU4lQO.net
- >>610
そこまでビリヤードしなくても、
単に検出装置取り付けの方が安上がりなのでは？
(モノだけではなく手間を増やした分の人件費、あと余計な
転用整備費用と編成全体の検査期限の擦り合わせ)
という疑問が湧く
- 612 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 03:13:51.25 ID:sqacU4lQO.net
- どちらが実際容易いかは見守るしかないか
- 613 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 03:15:22.07 ID:WV0sNhSW0.net
- >>610
暫定的な処置で3段玉突き転属をやるかね？
ケヨ34もそんなに長くは使わないだろうしケヨを絡めずヤテ→ミツ→ケトの可能性の方が高くない？
- 614 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 03:19:02.28 ID:WV0sNhSW0.net
- JRのりんかい線買収＆京葉線の乗り入れ開始が2019年頃だという話があったけど、
それまでケヨ34は持つのだろうか？
自分は検査についてあまり詳しくないんだけど、
ケヨ34の次の全般検査(?)っていつなん？
- 615 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 03:21:00.11 ID:WV0sNhSW0.net
- 連続書きこみになってたらすまん
JRのりんかい線買収＆京葉線の乗り入れ開始が2019年頃だという話があったけど、
それまでケヨ34は持つのだろうか？
自分は検査についてあまり詳しくないんだけど、
ケヨ34の次の全般検査(?)っていつなん？
- 616 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 03:22:28.33 ID:bmAXn6Ud0.net
- ヤテE231の場合は車内LCDと訓練が厄介
ミツ209-500の場合はホーム検知とD-ATC再設置と訓練（流石に数年扱ってないからね）
ミツは余り気味だし、先に転出したあとにヤテE231がミツに来る可能性もあるのか
- 617 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 03:29:14.85 ID:LOVHKC6pd
- E233-6000と青い209-500の組み合わせが見られるかもしれないのか。胸熱
- 618 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 03:34:45.33 ID:+VPSOFK00.net
- 9月上旬にもうヤテの231離脱するのか。早いな
トウ552かな？サハE231-4652は実質トップナンバーだし
- 619 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 03:59:42.26 ID:vmdRQz5Yx
- E235が2015.3に搬入、ミツはある程度余裕になるから流れとしてはこの形だろ、E217系のソレは帯更新さえすれば良いわけで、ケヨ34は再度D-ATCと京浜帯だな
- 620 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 03:59:12.81 ID:uZ9gPZ1T0.net
- >>615
去年の10月に出場したから大体それから3年弱ぐらいで検査入場のはず。
だから次は大体2016年の春あたりじゃないかな。
余談だが去年検査入場する前は塗装がはがれてて
そこだけスカイブルー帯がはっきりと見えてたなｗ
- 621 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 07:25:36.26 ID:iZF2MNVhi.net
- >>616
E231-500をミツに転用。
暫定措置として1本209-500をケヨに転用し、E233-5000の10コテをウラに貸し出し。ウラ177が復帰し次第E233-5000をケヨに返却。
これならほぼ研修なしで行ける
- 622 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 07:32:19.27 ID:n7Qd0+9T0.net
- >>621
ATCどうすんの
- 623 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 08:06:36.11 ID:SXM7sPqW0.net
- だから転用なんかしないよ
編成の組み替えしにくい車両だし
- 624 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 09:00:21.10 ID:u00dYIGy0.net
- りんかい線買収後にコミケットトレイン復活できないかね
東海道貨物線を経由して天王洲アイルからりんかい線に直通、
国際展示場で客扱いした後京葉車両センターに入庫
- 625 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 09:45:56.80 ID:hAESghZBi.net
- D-ATCを使用している線区は山手と京浜東北、ハマ線だけ。
かつてウラにいた209-500もATS-Pに換装されてるから、トウかクラでやりくりするしかない。
でも、いずれにしても後々面倒だから現状でやり過ごして、代替えを待つしかないのでは？
- 626 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 12:27:35.35 ID:g5UU+URf0.net
- 593
↓
胸が熱くなるじゃないか諸君
営団06系の様に鉄ヲタから注目される編成になるだろうな
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来やがったｗ嫌東武8000系コピペでおなじみのキチガイ馬鹿詐欺くんｗ）
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 埼玉県民が首突っ込まなくていいから、とっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/25はID:ZzgsLiaw0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140825/Wnpnc0xpYXcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/ei92aGdnQW4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140823/U1o5RlFIOGcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/MUt5djlvTUIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 627 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 12:30:08.63 ID:g5UU+URf0.net
- >>624
お前、バカじゃねーの？
いい年して下らない妄想を書き込むんじゃねーよヴォケ！
- 628 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 12:48:55.66 ID:fV4+l7D70.net
- >>627
お前、バカじゃねーの？
いい年して下らないAAを書き込むんじゃねーよヴォケ！
- 629 ：透明あぼ～ん？：2014/08/25(月) 13:05:16.23 ID:w8kNjTLu0.net
- 見えないが？
- 630 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 14:14:34.32 ID:ZzgsLiaw0.net
- >>610
209系好きだな
- 631 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 14:17:43.04 ID:ZzgsLiaw0.net
- >>615
しぶとく残る可能性は高いな
俺様はE231系で置き換え武蔵野線転属が妥当だと思うけん
- 632 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 14:18:32.04 ID:ZzgsLiaw0.net
- >>616
LTEかAXGP搭載して解決だろ
- 633 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 14:18:49.94 ID:hNsU3Wa30.net
- >>630
別に好きでも何でもなくて使いまわせるものがそれしかないってだけの話
- 634 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 14:21:37.55 ID:ZzgsLiaw0.net
- >>618
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
wktk
- 635 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 14:23:09.83 ID:ZzgsLiaw0.net
- >>624
激しく同意
えちごを復活し快速ムーンライトコミケットえちごとし国際展示場発着にすべき
- 636 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 14:25:15.56 ID:ZzgsLiaw0.net
- >>630
俺様はE235系のが好きだがな
- 637 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 14:25:48.17 ID:CyJ2vjp/0.net
- 鉄屑「べき」
- 638 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 14:37:18.32 ID:cOGPAt550.net
- 南武線は209系残留ですかね？
- 639 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 15:03:44.70 ID:1LMqLYVR0.net
- >>636
連投乙
- 640 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 15:56:36.63 ID:vIsdLZgk0.net
- 総研ネタ・・・235量産車投入まで間があるよね。
ウラ177も2016年9月上旬出場って。
これって他線区への233導入も暗に示してる様な。
半自動付ローカル線区への4000番台を考えてるのかも。
八高川越線・宮ハエ：4両×11本＝44両
相模横浜線・横コツ：4両×13本＝52両
東北日光線・宮ヤマ：4両×12本＝48両
仙石線・・・仙ミノ：4両×18本＝72両 計216両
他にこの辺も。
京葉線5000番台・千ケヨ：10両×1本＝10両(209置換)
常磐線2000番台・東マト：10両×2本＝20両(209置換)
埼京線7000番台・宮ハエ：10両×8本＝80両(りんかい線70置換)
鶴見線・南武支線は毎度の如く国鉄型205最終基地になりそう。
武蔵野線・総武緩行線は山手231-500の転属になるんだろうね。
209幅広車はとりあえず武蔵野線に集中させるのかな。
- 641 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 16:16:01.94 ID:F7gkRzzni.net
- >>622
離脱するE231-500から移植
- 642 ：透明あぼ～ん？：2014/08/25(月) 16:16:22.74 ID:/A53Cf7b0.net
- >>637
鐵くずの口癖は
やな
せやな
だよ
- 643 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 16:27:38.64 ID:uZ9gPZ1T0.net
- >>640
ローカル線区なら定石通り首都圏からの島流しでまかないそうだけどな。
E235を山手以外にも導入する計画があるみたいだし。
あともうナハN3も公式ｼﾃﾝしてるみたいだな。
- 644 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 16:44:33.49 ID:nIjvGgNci.net
- >>638
最近の束の常套手段や
気にするな
- 645 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 16:46:18.89 ID:nIjvGgNci.net
- >>640
相模線にも武蔵野線205系かE231系転属車で置き換えキボンヌ
今の205系は馬鹿詐欺支社にでも転属させればええねん
- 646 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 16:50:48.72 ID:RryvXz/r0.net
- >>640
中央線の211・6連とATS-P区間用3連は、そのうちE23xで置き換えだろうね。
ただ、仙石線はE129かその交直流型の可能性もあるね。
- 647 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/08/25(月) 16:50:53.99 ID:Ib6cvNIC0.net
- |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来やがったｗ嫌東武8000系コピペでおなじみのキチガイ馬鹿詐欺くんｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 埼玉県民が首突っ込まなくていいから、とっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/25はID:ZzgsLiaw0！
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http://hissi.org/rea...25/Wnpnc0xpYXcw.html
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http://hissi.org/rea...22/d1ZKMmdtWncw.html
http://hissi.org/rea...21/MUt5djlvTUIw.html
http://hissi.org/rea...20/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/rea...19/S0Q4YlhvaTMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 648 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 17:02:23.33 ID:KcKqA1wU0.net
- >>646
甲府盆地や諏訪はまだまだ211系で十分。
- 649 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 17:10:49.87 ID:nIjvGgNci.net
- >>648
せやな
- 650 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/08/25(月) 17:15:09.65 ID:Ib6cvNIC0.net
- |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/25はID:ZzgsLiaw0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/rea...25/Wnpnc0xpYXcw.html
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http://hissi.org/rea...23/U1o5RlFIOGcw.html
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http://hissi.org/rea...21/MUt5djlvTUIw.html
http://hissi.org/rea...20/WHpIcjdicFQw.html
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・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 651 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 17:21:29.48 ID:ntQ6KT5p0.net
- 総研の話だけを鵜呑みにすれば南武にせよウラ177にせよ、計画がかなりブレブレだな
南武は結局増発分で常套手段使う羽目になる1本をどう後始末する気なのかって話だし
- 652 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 17:30:23.95 ID:u00dYIGy0.net
- >>640
それなら武蔵野で確定だろ
- 653 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 17:35:43.24 ID:LisAL2G50.net
- >>646
仙石線に3ドアは仙台周辺の混雑に対応できないぞ。
現状の4ドアでも昼間は混んでいるのに。
入るとしたら、E23xかe531みたいな拡幅車両だろう。
仙台トンネルも通れるみたいだし。
- 654 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 17:42:04.19 ID:mjyIAMxE0.net
- 仙石線は18本より減る
- 655 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 17:45:43.45 ID:pRHltrLKi.net
- >>638>>644
1車種統一は却ってハイリスク。事実ウラ177の件でgdgdしているわけだし。
209系を残しておくのはある意味正解。京浜も209系を3本くらい残しておいた方が良かった。
- 656 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 18:19:46.71 ID:zRR9AGWi0.net
- ヤテって今の本数なら一本離脱しても大丈夫なんだっけ?
(231が来てほしくないとかではなく真面目な質問)
- 657 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 19:13:36.76 ID:ZMH93duE0.net
- >>655
別にE233が不具合を起こしてた訳ではないし、それとこれとは関係ないような。
むしろ、予備編成に余裕を持たせておけってことだろ？
- 658 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 19:25:40.03 ID:aHKBdmi+0.net
- 総研は釣り。
職場で231だの205だのが来るって話はないし勤務にそういう研修も入ってくる兆しなし。
- 659 ：あぼーん：あぼーん
- あぼーん
- 660 ：透明あぼ～ん？：2014/08/25(月) 19:41:58.85 ID:QXDFJuY80.net
- >>649
なにが「瀬谷な」なの？
- 661 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 20:15:26.75 ID:8O7t1R6l0.net
- 総研ビチャ
- 662 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 20:23:00.55 ID:mujUYTU9O.net
- >>661
ビチャって、スペイン代表のFW？
- 663 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 21:26:23.77 ID:rl64BsWd0.net
- とりあえず総研の更新を鑑みると、
新津は結局2014年4Q～2015年4Qの間は
E233-8000とE129が各2本づつのペースでいくようだね
ただし2015年2Q-4Qの間にE233が3本出場となる月があるっぽい
2016年1Qに入ってからはE129の4連にかかり、月4本のペースで製造
5月までに2017年度ぶんの5本を残して製造を終えることになりそう
6月以降の年度内はウラ代替新造をのぞけば不明だが、
ここで黒磯向け交直流車を作ることになるのだろうか？
（もし本当に導入となればの話だが。仮に導入とあるなら、発表は来春？）
パープルライン向けは開業時期や輸出手続きの関係もあるので
横浜製造になるのはほぼまちがいなさそうだし
ttp://www.newsclip.be/article/2014/08/13/22799.html
- 664 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 21:42:02.15 ID:eBq1XxZt0.net
- そんなことよりE129の営業開始時期が気になる。
雪の多い時期にデビューさせて大丈夫なのか？
- 665 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 21:45:14.51 ID:ohtN51/A0.net
- ひと冬越させるかな？
E127んときはどうだったの？
- 666 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 21:55:11.88 ID:rl64BsWd0.net
- >>664
おそらく3本あればいける弥彦線運用からのデビューになるのかなー。
このままだと12月改正しようにも投入可能なのは4本程度だろうから。
で、Y編成はE127代替運用に振り向けて、3月改正で一斉に置き換えか。
>>665
予定では1995年3月、しかし阪神の震災の影響で遅延して実際のデビューは5月
- 667 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 22:09:21.33 ID:eBq1XxZt0.net
- >>666
そうかー。
3月に本格的に運用開始となると、広島の227とどっち先に乗りに行こうか迷うな。
3月改正前にある程度入ってくれないかなーとは思ったんだけど。
仮に弥彦線運用からだと、新潟駅乗り入れは少ないよね？
- 668 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 22:24:47.43 ID:uZ9gPZ1T0.net
- >>666
思うんだがE127とE129って併結出来ないのかな。
そうすれば捻出したE127を更新工事できるんだけどなー。
- 669 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 22:40:01.07 ID:Wx2u7g+70.net
- >>668
701とE721ってつなげて走るときはあるの？
でもそれがつなげられない証拠にはならないけど。
運転室の、貫通扉の下端は揃えてあるんだし。
- 670 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 22:43:44.96 ID:wRSg0x6C0.net
- >>658
本当に来るなら労組が騒いでるはずだからな
中古品は要らないと
- 671 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 22:44:31.84 ID:eBq1XxZt0.net
- >>669
こんなんがあるよー。
http://youtu.be/KhHqR7MozNE
- 672 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 22:55:46.12 ID:ipJeSc5d0.net
- >>646
直流電化路線になんで交直車？
>>653
ヤテのE235投入による転配（主にミツ、ケヨ）を除けば、仙石線などは新車による置き換えでないかな？
他の新系列配置路線は30年ほど使って編成単位での置き換え•廃車が基本だろうから。
＞415-1500置き換え用E531
横浜線や南武線のE233みたいにご当地ラッピングとかするのかな？
フラガールとか偕楽園の梅とかね。
- 673 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 23:02:19.73 ID:wRSg0x6C0.net
- ご当地ラッピングは横浜支社の独断だからなぁ
他の支社が真似すれば可能性はあると思う
- 674 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 23:07:43.14 ID:Kdg6wkLG0.net
- >>640
＞＞これって他線区への233導入も暗に示してる様な。
既存線区の補充がせいぜいじゃないの？って言われてみれば
相鉄乗り入れ分はどうするんだろう？
相鉄の亜流車(11000とか)のコピー作ってE233の派生番台とかだったら面白いけど
>>663
＞＞パープルライン向け
鋼体だけ新津で製造、甲種とかで横浜に運んで機器や内装工事ってのも想像したけど、
外つりドアなど、本家JRの通勤車とスペックはかなり違うからなさそうだね
＞＞ここで黒磯向け交直流車を作ることになるのだろうか？
コレで足りなければ、415-1500置き換え分はここに持ってくるのかも
上東乗り入れ分が必要だったら、これ以前にやるはずだけど
>>669
701+E721(後期のワンマン車、非ワンマン車と運用は別)で定期運用あるよ
実際の走行で性能の低い701側に付き合う必要は出てくるけど
＞＞その他双肩所見
＞＞南武線
合計35本てことは、209-2200は残る可能性が高そう
＞＞E129
今年度はちょうどE127と同数分だから、
トキ鉄押し出しだけでほぼおしまいだね
115の本格廃車は来年か
- 675 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 23:14:23.48 ID:Qj0Vsnbo0.net
- >>672
415-1500置換えE531付属は共通運用で上野口の運用にも入る可能性もあるだろうからラッピングはしないだろ
- 676 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 23:14:52.10 ID:yvHv5e6M0.net
- パープルラインって、一瞬横浜市営地下鉄が新しい路線建設するのかと思ったよｗ
- 677 ：652：2014/08/25(月) 23:26:23.23 ID:dXC60gMZ0.net
- >>674
どうも
- 678 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 23:34:36.81 ID:iVO8Q/s10.net
- 素晴らしい朝に HUHUHU
- 679 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 23:44:05.62 ID:tpaKzwGL0.net
- >>667
＞3月に本格的に運用開始となると、広島の227とどっち先に乗りに行こうか迷うな。
それまで１８乞食きっぷがあればいいのだが・・・・・
- 680 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 23:46:19.08 ID:MBSGtnee0.net
- >>672
東北仙石ラインでの運用じゃないか？今回はHBでやることになっているけど。
- 681 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 23:46:45.19 ID:C61lXQvy0.net
- >>678
盗作騒ぎでNYに長らく消えちゃってたな
- 682 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 23:54:08.68 ID:syhkXjcn0.net
- 最終的にはHBは石巻、陸羽東線に転用するとして
置き換えはE501辺りで十分よ
つーか仙石、八高、相模はE233の耐寒仕様投入する場合
4連40本程度を作るのは新津より総合や川重の方が適してる
- 683 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 00:01:47.10 ID:e0rAqX/L0.net
- >>676
頭文字D見てると、筑波の土田舎鉄道と思ったりするw
- 684 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 00:24:49.34 ID:uHC8U11CO.net
- 八神純子乙
- 685 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 00:29:24.42 ID:VSoTxUsD0.net
- 新幹線、目指せ時速400キロ ＪＲ東が車体軽量化
新幹線の高速化に向けた技術開発が相次いでいる。東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）は大阪大学と協力して性能を維持しながら車体を軽くできる素材を試作。
鉄道総合技術研究所などは高速化で問題となる騒音を防ぐ技術の実用化にメドを付けた。実現すれば現在は時速320キロメートルの最高速度を400キロメートルまで引き上げられる。
2020年代の商業運転を目指す。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGG22H0I_V20C14A8TJM000/
- 686 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 00:34:53.00 ID:pGw8OnWr0.net
- 風に吹き飛ばされそうだな
- 687 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 00:35:59.12 ID:ngqL8rVHI.net
- >>658
本気でやるなら東労組とモセでもめてるタイミングで言わねえだろ、馬鹿かお前は
- 688 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 00:36:48.21 ID:NmQA718h0.net
- >>685
リニアいらねーだろ
- 689 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 00:38:48.55 ID:RKX6SHLz0.net
- >>685
騒音問題が解決するのはいい事だけど、
ブレーキ技術が果たして追いつくかどうかだけどな。
- 690 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 00:41:13.28 ID:w0AUvMR70.net
- 猫耳だと展開した瞬間もげて吹っ飛びそうで怖い
- 691 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 00:55:37.65 ID:P9DNTsUl0.net
- 風が語りかけます。
- 692 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 01:01:40.84 ID:W2k41CBC0.net
- 美味い、美味すぎる！
- 693 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 01:12:25.75 ID:peKnKOKz0.net
- 南武線のE233系最終出場が2015年12月末ということで、
山手線のE235系量産時期が2016年1月～2018年秋で確定したな。
- 694 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 01:13:18.89 ID:ZRfFEb9m0.net
- 南武で離脱する209-2200 2本を京浜用に回せんのかな？
モハ1ユニットはカットで
- 695 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 01:14:32.56 ID:Wk/GLExU0.net
- >>692
十万石饅頭乙
>>693
wktk
- 696 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 01:21:42.30 ID:aTVW055S0.net
- >>685
いつもの日経の飛ばしだろうけど
本気で検討してそうだから困る
- 697 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 01:24:45.93 ID:peKnKOKz0.net
- これ以上高速化できないのは車体の問題じゃなく粘着力の問題だろう。
鉄輪式でも超電導リニアか外燃機関で加速すれば400キロ出せる。
- 698 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 01:25:44.41 ID:P9DNTsUl0.net
- すっかり日経の玩具に
- 699 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 01:37:32.33 ID:Wk/GLExU0.net
- >>696
docomoからiPhone、iPadネタが無くなったから鐵道ネタに食いついたんやろ
- 700 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 01:37:46.73 ID:8+jr4RkV0.net
- >>690
残念ながら、もうおそらくネコミミの出番はない
http://bunken.rtri.or.jp/PDF/cdroms1/0004/2014/0004006103.pdf
>>696
E5系の営業運転開始が2011年だから、E5系の後継で2025年頃営業開始ということなら
普通に検討されていてもおかしくない
そうでなくても360km/h運転に向けた研究はまだ続けられているわけで
>>697
400km/h運転しないのは騒音問題が解決できないからであって、そのへん
何も考えずに走るだけなら現状でも400km/h運転はほぼ問題なく可能
- 701 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 01:41:25.82 ID:peKnKOKz0.net
- >>700
400km/hで安定した粘着性能を得ることは今の技術では不可能。
- 702 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 01:50:09.94 ID:uWzxj+YK0.net
- 682
↓
docomoからiPhone、iPadネタが無くなったから鐵道ネタに食いついたんやろ
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/26はID:Wk/GLExU0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140826/V2svR0xFeFUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140825/Wnpnc0xpYXcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/ei92aGdnQW4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140823/U1o5RlFIOGcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 703 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 01:52:07.94 ID:w0AUvMR70.net
- >>700
もう終わってたのか
- 704 ：連鎖あぼ～ん：2014/08/26(火) 02:29:23.52 ID:AlJXptam0.net
- >>702
差別用語みっけ
法務局に通報だ
- 705 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 02:34:28.53 ID:SoNfIHww0.net
- 通報先は本当にそこでいいのか。何か致命的な勘違いをしてないか。
- 706 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 02:40:28.55 ID:0CMegAp+O
- 南武残留は209-2200だって話になってるけど、209-2200は全て転用、ナハ17が残る可能性はないの？
- 707 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 02:43:42.61 ID:peKnKOKz0.net
- 法務局わろた
- 708 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 03:12:06.11 ID:YaQ4GGlO0.net
- 法務局で取り扱っている事案ではあるだろうが・・・
- 709 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 03:38:26.97 ID:U21dIuld0.net
- 400km/hで走行して軌道、高架橋とかは大丈夫なのかね
- 710 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 04:53:52.71 ID:kMznGv2g0.net
- >>701
羽つけて、ダウンフォース
- 711 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 06:55:06.59 ID:8XUtMWmy0.net
- 400km/hより都市部の制限を何とかした方が…
- 712 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 07:00:49.35 ID:YHsmV6k90.net
- >>710
風きり音が…
- 713 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 07:08:59.16 ID:Xg0zbHcp0.net
- >>699
死ね
- 714 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 07:47:37.78 ID:LG0PCM5M0.net
- >>696
JRと阪大との共同開発に関する記事なんだから、飛ばしとは言わない。
400キロ運転を決定したという内容なら飛ばしになり得るが。
- 715 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 08:01:47.13 ID:OxEmEROy0.net
- 23年度にメドに実用化を目指すって出てるから、
そのころ試験車だな。
- 716 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 08:27:25.92 ID:SuK2tU45O.net
- 昔から鉄道総研が研究している300キロで70dbに抑えられるパンタ開発はどうなったんだろう？
- 717 ：連鎖あぼ～ん：2014/08/26(火) 08:36:26.14 ID:NlqAPA5O0.net
- >>713
ｽﾎﾞｼｶ
- 718 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 08:41:34.52 ID:XNCEg0QFi.net
- >>675
同じ常磐線だし、通常上野へ顔を出す事はないだろうから特別気にするレベルではないでしょ。
E653だって1往復しかいわきに来ないのに、塩屋埼灯台とかいわきの海をイメージしたブルーの編成あったじゃん。
むしろ代走でいわきに基本編成が来られる方がびっくりだよ。
- 719 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 09:05:02.82 ID:Bn6PmRZIi.net
- これからは、電車又は蓄電池電車の製造になって、気動車は製造されなくなり、
10年後又は20年後位には、電車と蓄電池のみになるんだろうな。
- 720 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 09:22:59.92 ID:XNCEg0QFi.net
- >>719
EVは鉄道も自動車も発展途上。
烏山線が試験段階だから、当面HB。
- 721 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 12:42:05.30 ID:aJTRzoP40.net
- 金持ちは、横田から米軍機チャーター
- 722 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 12:50:45.48 ID:vl9qXGTw0.net
- 阪大と共同研究か
最近のここの関西アンチ顔真っ赤なんじゃね？w
- 723 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 12:56:59.01 ID:DRzzCNFni.net
- 総研いつの間に更新されてたのか…
- 724 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 13:08:18.06 ID:CZUGVk7l0.net
- >>685
JR西日本でないんだｗ
- 725 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 14:19:36.96 ID:Wk/GLExU0.net
- >>724
JR西日本が応じなかったんだろ
- 726 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 14:28:55.86 ID:gHVNzJB/0.net
- 東は札幌延伸の為に360km/h以上がどうしても必要だからね
- 727 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 14:31:48.31 ID:47ioQQ8Z0.net
- 盛岡以北の規格をまずどうにかしろと
- 728 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 14:36:13.76 ID:I0x7UKnhi.net
- そんなに急いでどこ行くの
- 729 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 15:17:42.34 ID:ZRfFEb9m0.net
- >>727
十和田新幹線を作って八戸新幹線は３セク化
- 730 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 15:47:25.92 ID:Eu6U4NL40.net
- >>727
整備新幹線に関する法律が時代に対応しきれていないし。
- 731 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 16:01:51.32 ID:aVgRQImQ2
- >>724
大阪にある大学だからJR西日本？ずいぶんと閉鎖的な思考ですなあｗ
- 732 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 15:54:46.86 ID:JwDehUW7O.net
- 盛岡～新青森って、退避出来るの八戸だけしかないけど大丈夫かね？
- 733 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 16:07:16.57 ID:/vV3TrhB0.net
- 西日本（笑）じゃ対応できないだろｗｗｗｗ
もはや東海の顔色うかがってるだけだしｗｗｗｗ
- 734 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 16:23:30.18 ID:RKX6SHLz0.net
- >>732
自分で載せた両端の駅をお忘れで？
- 735 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 16:30:55.71 ID:Xg0zbHcp0.net
- >>730
そうともいいきれん。
よく会計検査の事情と言われるがそれだけじゃない。
架線や防音が簡素な設備で済む。
- 736 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 16:58:48.11 ID:0xZBu6SW0.net
- 400km/h運転だと、いよいよ猫耳が採用されるかもしれないなｗ
- 737 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 17:14:50.81 ID:y+8QoYny0.net
- >>736
>>700
- 738 ：713：2014/08/26(火) 17:28:01.82 ID:JwDehUW7O.net
- >>734
俺の日本語がおかしかったな
盛岡～新青森の途中駅だと、八戸だけって意味ね
- 739 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 17:57:04.46 ID:5rqxCoD/0.net
- 退避しなくても密度自体が低いから何とかなるでしょ
それより0系だか100系基準の整備新幹線区間を現代基準にしないと
- 740 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 18:08:42.01 ID:JwDehUW7O.net
- >>739
他の人が既に書いてるけど、時代遅れの法律だね・・・
- 741 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 18:47:01.45 ID:h4H1kRiy0.net
- 682、707
↓
docomoからiPhone、iPadネタが無くなったから鐵道ネタに食いついたんやろ
JR西日本が応じなかったんだろ
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
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||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （完全に発狂しやがったｗ嫌東武8000系コピペでおなじみのキチガイ馬鹿詐欺くんｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 埼玉県民が首突っ込まなくていいから、とっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/26はID:Wk/GLExU0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140826/V2svR0xFeFUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140825/Wnpnc0xpYXcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/ei92aGdnQW4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140823/U1o5RlFIOGcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 742 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 18:59:48.53 ID:YHsmV6k90.net
- >>725
逆に東大が応じなかったのでは
- 743 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 19:24:46.43 ID:cocevkwt0.net
- 360km/h目指して320km/hだったから
今回は360km/h～380km/hあたりで妥協だな
- 744 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 19:38:00.11 ID:Bo3oVuOG0.net
- >>742
葛西
- 745 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 19:38:17.21 ID:VN4SQSLX0.net
- >>482より、馬鹿詐欺ストーカー>>741のIP
IPアドレス 223.219.78.58
ホスト名 i223-219-78-58.s42.a013.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 光
都道府県 東京都
- 746 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 20:51:03.13 ID:EJbL4/nxO.net
- >>685
きっとボーイング787の鉄道版だな。カーボンファイバーだろ。
- 747 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 21:41:23.06 ID:d2vyzoeb0.net
- >>742
なんで東大が出てくるんだ？
>>744
葛西は東大出身だけど大学にそんな影響力ある人間ではないが？
- 748 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 21:51:17.56 ID:ExPJHfHi0.net
- そもそもいまの東大工学部等に鉄道関連技術に強い教員いるのかね？
- 749 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 22:19:29.11 ID:ZtSAkP7Q0.net
- 須田義大教授。
- 750 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 22:20:19.48 ID:xc5ivonA0.net
- >>747
単純に阪大に対して関東の大学の代表として言ってるだけだろ。
材料なら利府に近くて会長の母校でもある東北大が昔は有名だったのだが、
…阪大ってことはやっぱり金属じゃなくてカーボンなのかな。
- 751 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 22:22:58.58 ID:xc5ivonA0.net
- と思ってみたがこの先生はアルミとかが専門なのか。
- 752 ：名無しの電車区：2014/08/26(火) 22:34:34.01 ID:jHv0JxiD0.net
- >>745
IPアドレスとかどうやったら検索できるの？
- 753 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 22:59:28.18 ID:P9DNTsUl0.net
- >>749
これまたヲタの第一人者を…
- 754 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 23:04:48.93 ID:NSuNNN7y0.net
- ウラ177の代替のやつ今度はトウ520が入るってツイッターで盛り上がってるね
- 755 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 23:05:49.34 ID:VN4SQSLX0.net
- >>752
このサイトにホストかIPぶちこめばいい。
http://www.iphiroba.jp/ip.php
- 756 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 23:11:42.34 ID:YaQ4GGlO0.net
- 何故トウ520
- 757 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 23:12:57.36 ID:YaQ4GGlO0.net
- 自己解決
TKに入場して、ドア広告剥がしたのか
- 758 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 23:26:58.91 ID:vEzh4YTV0.net
- ねーな
- 759 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 23:35:36.53 ID:1AWlzqsB0.net
- ミツc516を戻せばいいんじゃね
- 760 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 23:41:16.23 ID:vEzh4YTV0.net
- ミツケヨで見つけよってか？
- 761 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 00:01:29.60 ID:ozku3YsH0.net
- >>760
- 762 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 00:09:47.43 ID:xnxrd9KO0.net
- >>760
- 763 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 00:11:11.74 ID:4lKkDrP50.net
- >>760
- 764 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 00:12:26.11 ID:JpBidoJEO.net
- >>760
- 765 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 00:15:00.84 ID:OrUctq6F0.net
- >>760 の人気に()
- 766 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 00:22:28.28 ID:3viAn0xw0.net
- >>760
ちょっとウラに来い
- 767 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 00:24:00.67 ID:66HiS6AD0.net
- >>760
ﾋｿﾋｿ( ﾟдﾟ)ﾔﾀﾞｧ(ﾟдﾟ )ﾈｪ､ｷｲﾀ?( ﾟдﾟ)ｵｸｻﾝ(ﾟдﾟ )ｱﾗﾔﾀﾞﾜｧ
- 768 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 01:28:08.06 ID:bbxSm+gP0.net
- 少子化なんだし、そろそろ脱ロンシーにしないと、鉄道離れおこっちゃうよ
- 769 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 02:16:22.89 ID:8Y7XqUl80.net
- >>760は上手いこと言ったとして、
トウ520を離脱させて山手は運用できるのかね
本数足りてるかが疑問
- 770 ：論旨：2014/08/27(水) 02:46:45.58 ID:drI12btx0.net
- >>768
ロンシーが何だかわかるまで2秒かかった
- 771 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 03:49:51.50 ID:TH7IdWHE0.net
- >>709
軌道はともかく、その速度でダメな高架橋なら震災で潰れてる。
- 772 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 06:15:45.82 ID:fT9K82CNi.net
- 座席程度で減少するなら東海静岡地区は壊滅的な減少にならないと
成立しないな
- 773 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 06:25:47.30 ID:IisT8teu0.net
- >>770
2秒なら早い方だよ。
まともな人間なら半日はかかる。
- 774 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 06:27:28.86 ID:drI12btx0.net
- >>772
京急よりも、車両の作りが粗末で椅子の硬く、しかも遅い束のほうが京浜間の需要は多いからな。
京急は新宿や渋谷などへの利便性に欠けるのが根本的な問題。
もっともそれが原因で、束が殿様商売に居座ってる訳だが。
- 775 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 06:48:14.31 ID:QqKfcax60.net
- 流石に座席を気にして利用するのは鉄道ファンだけ。
特急を全部ロングシートにしても山手線を全部リクライニングシートにしても一般客は誰も気にしない。
- 776 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 07:21:02.67 ID:/Asu4Al80.net
- いくら新幹線の高速化がされても、東京～大宮間が110km/h制限のままじゃゴミだよな
ダサイタマプロ市民は責任取れよ
- 777 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 07:45:45.10 ID:e7TIfhxK0.net
- >>769
サハ230－４６００を235系化している間は、１編成減になるのは、必須だから計画済みというか承知の上じゃないかな。
上手く言えなくてすまん。
- 778 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 07:53:16.83 ID:31vxbDKoi.net
- 最初の車両は検証に時間掛けるだろうが、それ以降の工数はいかほどやら。
月単位てことは無いと思うが、新造編成の落成と同じ20人日ペースじゃないと厳しいよな
- 779 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 08:00:55.17 ID:FqGzIYNj0.net
- >>776
速度向上のために周辺住民を説得しようとすらしない束のほうがよほど悪質。
- 780 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 08:19:56.52 ID:B/icy8SP0.net
- 何言ってんのこの馬鹿ｗｗｗ
- 781 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 08:25:47.25 ID:GgTsX+z90.net
- 束は水泥棒も平気でする会社っっっっっっっっっっっっｗ
- 782 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 08:27:08.80 ID:hO+PlAjaO.net
- >>760
人気者見つけた
- 783 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 08:29:37.80 ID:hO+PlAjaO.net
- >>773
テンシーだと、毎日論じている人なら解るはず
きっと
東の電車が全部テンシーになぁれ(棒読み)
- 784 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 08:35:02.72 ID:GkmV8g8K0.net
- 上尾事件を知らない世代か
- 785 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 08:48:57.45 ID:Z2/Jz3d20.net
- 上尾事件w
どんだけジジイなんだよ。
- 786 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 09:26:34.46 ID:66HiS6AD0.net
- ロンシー
テンシー
セクシー
- 787 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 10:00:52.88 ID:8Y7XqUl80.net
- >>777
ケト転属ばかり考えていたが…そうか、どうせ改造で一本消えるのか、納得
としたら235一本目投入まで暫定ダイヤでも組むのかね
- 788 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 11:03:02.05 ID:8Tg20SG50.net
- 元々49運用予備3本もあったんだから大丈夫でないか
- 789 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 11:36:03.78 ID:57lJANKri.net
- とう520けとにアルバイト
- 790 ：回転：2014/08/27(水) 11:46:17.03 ID:QonOxT7q0.net
- >>786
カイシー
- 791 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 12:22:09.53 ID:SfRiSM5r0.net
- 「ロンシー」という謎の言語を連呼する方が約一名いらっしゃいますが
http://hissi.org/read.php/rail/20140827/YmJ4U20rZ1Aw.html
こういう言語を使うのは統合失調症患者の定番パターンです。
わかりやすく言うと頭のおかしい人なのでスルーしてあげてください。
言語新作とは - 介護110番
http://www.kaigo110.co.jp/word/%E8%A8%80%E8%AA%9E%E6%96%B0%E4%BD%9C
統合失調症等に多くみられ、意味不明の自分にしか通用しない、新しい言葉を作ったりします。
言葉の意味も独自のものであったり、その人にしか分からない記号や綴りや漢字を作ったりすることもあります。
造語症とともいいます。
- 792 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 12:30:55.44 ID:8Y7XqUl80.net
- >>788
なんだ、現行ダイヤでも余裕じゃないか
- 793 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 12:51:49.53 ID:o9O0+JZN0.net
- 昔は50運用あったんだよな。いつ減ったのか不明。
- 794 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 13:18:17.29 ID:8Y7XqUl80.net
- 調べまくったら普通に減殺は最高49運用としか出てこねぇな
「一本抜けたら足りなくなっちゃう!」って否定してた俺の友人はなんだったのか
- 795 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 13:20:18.44 ID:8Y7XqUl80.net
- 変なミス犯した
減殺じゃない、現行だわ
- 796 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 13:24:04.89 ID:9xbxK1Fq0.net
- 最も本数多いときで２分３０秒間隔だろ
一周６０分だろ
てことは２４本だろ
内外合わせて４８本だろ
そんなもんだよ
- 797 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 13:39:39.78 ID:8Y7XqUl80.net
- …もう一度言わせて
「一本抜けたら足りなくなっちゃう!」って否定してた俺の友人は本当になんだったのか
- 798 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 13:43:00.28 ID:YcUIkmxV0.net
- 新駅開業時で50運用に戻るんじゃないの＞ヤテ
- 799 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 14:11:26.22 ID:aNZOK68F0.net
- プレスリリース出たね。
特急北越にかわって、特急しらゆき登場。
- 800 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 14:15:52.78 ID:aNZOK68F0.net
- 追加
「くびき野」廃止（同区間で名称なしの快速が新規設定）。
「妙高」廃止。
- 801 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 14:20:20.43 ID:gfD2z7gF0.net
- くびき野廃止で代替は特急か
- 802 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 14:22:34.18 ID:G6cYaiGH0.net
- くびき野って、特急「みのり」でこけたから快速にしたはずなのに…
まあ、北越の補充と考えれば分からなくもないが。
リクライニングシート普通・快速が無くなるのは残念。
- 803 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 14:26:32.48 ID:aNZOK68F0.net
- >>802
快速自体は残るんだよね。
くびき野と同じく3往復で。
たぶん一般型車両になるんだと思うけど。
- 804 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 14:30:56.03 ID:gfD2z7gF0.net
- 新井からは2往復、糸魚川からは1往復と振り分けされたけどね
- 805 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 14:33:24.49 ID:A7TD6tJu0.net
- >>800
つまり、ここで出ていた通り特急形の快速は廃止ってことでおｋ？
- 806 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 14:37:57.42 ID:aNZOK68F0.net
- >>805
糸魚川駅が交流区間だから、それに対応した車種になるんじゃないの。
気動車かもしれないけど。
- 807 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 15:09:41.97 ID:3Og6LbzU0.net
- 北越のダイヤがそのまましらゆきに移管になるだろう。
本数も一致しているからな。
で、合計8往復なわけだが、おそらく利用が少なく時間が近接している
現くびき野の1往復を削る形じゃないかな。
>>803
距離と車両面の事情から開業時点では一般形にはできないと思う。
引き続き485の6連じゃないかね。
>>806
糸魚川側からの用務を考えると朝の新潟行きと夜の糸魚川行きになると思う
たぶんらくらく・おはよう信越のダイヤに近い設定になるかと。
- 808 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 15:21:16.92 ID:typd36fF0.net
- ダサすぎ東武東上線wwww
・人身事故数が首都圏トップクラス
・高架予定一切なし
・高額な運賃
・ケチケチ継ぎ足し点字ブロック
・待合室なし
・大量のガムの跡とゲロと鳩のフン
・狭い島型ホーム
・新車でもLCDは皆無
・LEDすら千鳥配置するケチっぷりw
・細切れの各駅停車
・16分～20分以上のダイヤホール
・地下鉄直通も東上線内各駅停車w
・気まぐれ和光市接続(サービスとしては最悪なのにあくまで他路線だと言い張る沿線民w)
・バラバラな列車間隔
・通勤急行和光市と普通川越市、普通森林公園と準急川越市などの利便性無視ダイヤ
・池袋からわずか30分代で毎時4本のローカルっぷり
・霞ヶ関以北はご自慢(だと思っている)朝の本数も貧弱な設備によってオール各停平行ダイヤで実質回送w
・越生線や小川町、寄居の異常に早い終電
・ゆるキャラトレインwを横浜まで運行する恥ずかしさ
・東上線より下を探すのだけが得意な糞東上線スレ住民
ダサすぎwww京王と西武の新宿・拝島線と比べるのも失礼なくらい底辺糞路線
高い運賃に見あわないサービスこれが東武東上線ですwww
- 809 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 15:28:26.91 ID:efZOvpY4I.net
- >>788
交検1、入場1、予備1としたら現行で適正だな
- 810 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 15:33:50.67 ID:mJkIceHT0.net
- しらゆきってすごく遅くて暑いディーゼル急行列車のイメージしかない生まれてないから乗ったことないけど
みのりのように、早晩あっさり快速化されて却って喜ばれる列車になると思うけど「」
- 811 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 15:36:17.84 ID:/IBldk1w0.net
- >>810
どうせ乗り換えるならと、上越妙高行き高速バスの猛反撃が…
- 812 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 16:43:10.45 ID:rCy+fKT40.net
- しらゆきはE653付属編成で運用
http://www.jrniigata.co.jp/Scripts/press/20140827tokyusirayukie653.pdf
- 813 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 16:52:29.91 ID:TAPj3EiG0.net
- 糸魚川快速って越後線経由だった急行ひめかわの33年ぶりに形を変えて復活って感じだな
- 814 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 16:56:34.69 ID:66HiS6AD0.net
- >>812
まんま、かがやき・きらめき色だなｗ
- 815 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 17:30:04.97 ID:YrBxI/Tp0.net
- >>812
個人的にはかつてのキハ52飯山線色を思い出す。
- 816 ：899：2014/08/27(水) 17:40:39.03 ID:8Y7XqUl80.net
- >>812
E7/W7では赤帯が欠け、こいつは金?帯が欠け…
いつになったら色が揃うんですかね
- 817 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 17:54:00.05 ID:1lCcBeO/0.net
- >>808
埼玉高速鉄道より安い
- 818 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 18:08:19.01 ID:ErIP9Dag0.net
- >>812
これ、関東鉄道の新型に色がソックリ
- 819 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 18:10:35.13 ID:V6XHyuf50.net
- トウ520の京浜東北転属のネタ元どこ？
- 820 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 18:13:42.84 ID:kSlSJaqt0.net
- >>819
このスレの妄想
- 821 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 18:15:03.88 ID:s9WOqFU+0.net
- >>808
西武新宿線民が悔し紛れに作ったコピペ
- 822 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 18:34:12.39 ID:s9WOqFU+0.net
- 235は1000番台からはデザイン変更だろうな
今の231もそうだし
- 823 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 18:37:34.14 ID:9xbxK1Fq0.net
- E653って糸魚川快速にも使われるの？
485を残すって言うのなら知らんけど
気動車にするとも思えないし
- 824 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 18:43:36.77 ID:NmguuKAq0.net
- なんかほくほく線っぽい色だね
- 825 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 18:50:25.65 ID:t5RTjoTW0.net
- E653系附属は4編成だから、予備を考えると3本でしらゆき5往復＋糸魚川快速回すのかな…
それで新井快速は当面485で回して頃合いを見て直流車化ってとこかな
- 826 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 19:06:01.18 ID:b9GZggiWi.net
- >>812
キターwktk
- 827 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 19:08:03.41 ID:b9GZggiWi.net
- >>820
厳密には国電送検の話に尾ひれが付いただけ
- 828 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 19:13:34.30 ID:u1+QbPPl0.net
- だぶるけーてぃーけーって何ですか？
- 829 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 19:17:18.10 ID:zHlAQ+Z90.net
- 798,806-807
↓
埼玉高速鉄道より安い
キターwktk
厳密には国電送検の話に尾ひれが付いただけ
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （完全に発狂しやがったｗ嫌東武8000系コピペでおなじみのキチガイ馬鹿詐欺くんｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 埼玉県民が首突っ込まなくていいから、とっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/27はID:1lCcBeO/0とID:b9GZggiWi！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140827/YjlHWmdnaVdp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140827/MWxDY0JlTy8w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140826/V2svR0xFeFUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140825/Wnpnc0xpYXcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/ei92aGdnQW4w.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 830 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 19:19:30.88 ID:ffWyt8Cn0.net
- 山手線E235系の量産化に時間かかるんだろうね。
国電総研に山手線後の話出てないところみると
- 831 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 19:19:38.78 ID:bMkl7oME0.net
- >>807
新たに運転します、だから現行のおはよう・らくらくは別途だろ
- 832 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 19:27:13.34 ID:VG6c3JqB0.net
- 自分も迷惑行為をしているのに気付いていない馬鹿なID:zHlAQ+Z90のIP
http://www.iphiroba.jp/ip.php
IPアドレス 223.219.78.58
ホスト名 i223-219-78-58.s42.a013.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 光
都道府県 東京都
- 833 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 19:34:17.43 ID:rJOkGRrR0.net
- E653系全車が新潟転出が決まったが、青森、仙台の485系、秋田の583系の置き換えはどうするだろう。
651系の改造か、必要に応じて新潟からE653や勝田からE657系を借りるか、新車を配備するか？
仙台の485系は定期運用があるから、651系の改造を入れそうだな。
485系もあと何年も持たないだろう。
- 834 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 19:35:40.59 ID:eTrVWiB00.net
- >>808
所沢住んでるが西武も大概ケチだぞ
夏場や冬場は小竹向原を出発した途端にエアコン弱めるか止めるし
駅員室はクーラーガンガンかけて駅構内や車内はクーラー弱いし
- 835 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 19:35:46.04 ID:DFLAT4Y90.net
- 485系は新ムーンライトえちご号に使用すればいい
- 836 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 19:40:17.72 ID:s9WOqFU+0.net
- >>834
西武新宿線（笑）民の友人が「西武は客に対してサービスがいい！」とか言うけど嘘か
- 837 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 19:49:37.72 ID:eTrVWiB00.net
- >>836
まあトロくて発メロ終わってからもなかなかドア閉めないで遅れるわ、人によって求めるサービスは様々だと思うが俺としては特段良くもない
あと、新宿線は武蔵野線くらいの確率で池沼と遭遇するから注意な
- 838 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 19:53:17.92 ID:s9WOqFU+0.net
- >>837
マジかよ危うく友人に洗脳されかけてたわ
- 839 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 19:55:56.49 ID:90gvwF/f0.net
- で、ここは何スレ？
- 840 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 19:59:57.19 ID:QufVv1M00.net
- ここまできても継続運用が話題になる485の不死鳥度合い
- 841 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 20:01:26.92 ID:a+QP1uMn0.net
- 北陸新幹線開業に伴う特急整理で大幅減便、廃止だし新車の話題は殆ど無いのに相変わらずスレが伸びると思ったら
なんで私鉄の話ばかりしてるんですか…
- 842 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 20:07:01.40 ID:kSlSJaqt0.net
- >>841
え、ちゃんと485系の処遇やE653転属の話題出てるじゃん
荒らしが発端の話題などスルーだよ、見る価値も無い
- 843 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 20:08:21.62 ID:a+QP1uMn0.net
- 新車予想スレは転属も含めていいのか
- 844 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 20:12:12.65 ID:imMOdsNj0.net
- 「車両更新予想」なんだから転属も含むに決まってるだろ
- 845 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 20:12:31.35 ID:a+QP1uMn0.net
- そうだな
スマソ
- 846 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 20:12:49.82 ID:kSlSJaqt0.net
- >>843
本当に「新車」と書いてあるか、スレタイを見てみよう
- 847 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 20:42:42.50 ID:26hgRWgG0.net
- >>833
>仙台の485
651の在庫も残りわずかだから、あいづライナー運用含めて勝田へ移管もあるかもね。
- 848 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 20:47:51.98 ID:VNlSGsNh0.net
- 中央線に大月快速グリーン車付で導入するなら ２３３系３０００番台は１号車２号車９号車１０号車はセミクロスシートだが
中央線の場合はグリーン車以外ロングシートで増備すると思う 常磐線４１５系置き換えは
常磐線は７２１系４両編成 ５０１系５両編成は水戸線に移管し水戸線は７２１系の交直流版４２５系の新車になる
新潟地区の１１５系初期車を淘汰するため 早く１２９系の新車を入れよう
これからの１２７系は１０編成をえちごトキめき鉄道に譲渡「不人気のロングシート車を押し付けたいだけ」 ２編成は弥彦線に転用「距離が短いため」
- 849 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 20:50:56.36 ID:jIeDnUw30.net
- >>847
651-0の残りは、基本のK100編成が3本、付属のK200編成が4本だっけ。
- 850 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 20:52:14.24 ID:JqJQUAiz0.net
- >>848
松沢病院に帰れ
- 851 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 20:53:56.41 ID:0af0aEoK0.net
- >>823
E653は60Hz対応だから糸魚川の交流区間でも使えるはず、それにしてもトキ鉄移行で架線下DCになって
デッドセクションを越える電車がいなくなると思ったらまさかこんな形で残るとは。
- 852 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 20:55:01.52 ID:4lKkDrP50.net
- >>846
スレチな話は、よ しんしゃ い
ってか？
- 853 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 21:01:33.46 ID:UNXAmBWA0.net
- 国鉄特急型の今後
183・189系
N101-103…妙高廃止で廃車
N104、M50-52…E353系投入で余剰になるE257系に置き換えられて廃車
185系
200番台中心に廃車が出るが、当分は残存
485系
新ニイ…3/14改正で大半が廃車、ただし新潟～新井・糸魚川の快速用にR編成の一部が残存
盛アオ…北海道新幹線開業で用途廃止
583系
検査期限切れになり次第廃車
- 854 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 21:01:48.06 ID:90gvwF/f0.net
- >>852
- 855 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 21:02:01.97 ID:tnBHJIrn0.net
- 仙485は不調続きの編成の置き換え予定はある
新の485でとりあえず時間稼ぎするらしい
- 856 ：AA厨をあぼ～ん：2014/08/27(水) 21:02:16.81 ID:n4Uhd4aQ0.net
- >>829
ひでぶ
- 857 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 21:03:42.58 ID:tnBHJIrn0.net
- 仙485は不調続きの編成の置き換え予定はある
新の485でとりあえず時間稼ぎするらしい
- 858 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 21:15:57.36 ID:qWKyubUU0.net
- 485系って奥羽本線の38‰登ってたから上野東京ラインも行こうと思えばいけるんだな
- 859 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 21:42:12.46 ID:3Og6LbzU0.net
- >>853
> 盛アオ…北海道新幹線開業で用途廃止
現状では：
6連は北海道新幹線開業で用途廃止
4連はあけぼの臨時化で増発されたE751の運用減が発生しない限り当面残留
- 860 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 21:50:07.71 ID:kpy+JtHg0.net
- >>775
山手線を前部リクライニングシートにしたら流石に一般人も気にするだろ、
朝乗るのに邪魔臭いもん。
- 861 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 21:58:16.62 ID:EGqjgQ6K0.net
- >>860
喩えにマジレスかっけぇっす
- 862 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 22:18:02.00 ID:UrYgh4/h0.net
- >>853
E353系投入時に最初に捻出されるのはE351系の見込みで、これが波動用に回る
新潟と青森の485系は定期運用で必要な分以外に波動用で各1～2本ずつ残るだろ
- 863 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 22:20:47.37 ID:2AgrZnbV0.net
- >>862
吾妻線特急をE351にして651-1000は交流機能を復活させて東北に回すべき
- 864 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 22:25:35.69 ID:SmxF4pjP0.net
- >>863
651は寒冷地対応じゃないので、地球温暖化が進み東北に雪が降らなくなるまでは無理だよ
- 865 ：べき厨をあぼ～ん？：2014/08/27(水) 22:27:18.02 ID:n4Uhd4aQ0.net
- >>863
それはない
- 866 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 22:31:50.98 ID:3Og6LbzU0.net
- >>864
一応仙台乗り入れがあったわけだから耐寒はそれなりにある
不足しているのは耐雪のほうで、これは改造でどうにか出来るはず
- 867 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 22:38:36.75 ID:AgCrINRL0.net
- ただ651はスカートの真裏に冷房装置がついている編成があって、1000番台化改造した編成の中にもスノープラウを設置できなかったってどこかに書いてあった
- 868 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 22:39:03.14 ID:0MOF4uBq0.net
- しらゆきにE653系1100番台投入ってことは、
常磐北線特急は一先ず諦めたってことか。まあ仕方ないが……。
- 869 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 22:46:22.18 ID:46ELWT160.net
- >>867
詰め込みすぎて変なところに冷房装置があるのが仇になってるな
>>868
復旧できたとしても、今JR東で走ってる特急車両が全部廃車されてる頃
- 870 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 22:51:20.36 ID:1y6VN4wc0.net
- >>866
逆に真冬の水上とか心配なんだけど
- 871 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 23:09:59.53 ID:t2EZvW4U0.net
- 鉄屑「べき」
- 872 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 23:15:46.33 ID:0MOF4uBq0.net
- >>869
んにゃ、原ノ町－仙台間だけでも走らすのかな～、って朧気に思ってたからさ。
さすがにそれでは商売にならないか。
- 873 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 23:17:39.19 ID:Z+T26Nu10.net
- >>868
逆にあの事故がなかったらしらゆきもなかったかもしれないな
北越の廃止とともに信越線特急も全廃、新潟～上越妙高にE129の快速走らせて終わりだったか
あの区間のために特急型の新車入れるとも思えないし
- 874 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 23:29:17.35 ID:OpALnnP90.net
- >>870
案外この冬で様子を見るんじゃないかな？
無事冬を越せたら651を仙台に転用、駄目なら他の方法を考えるとかで
- 875 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 23:34:52.82 ID:9xbxK1Fq0.net
- ほかの方法考えるのおせーよ
- 876 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 23:47:34.34 ID:rJOkGRrR0.net
- あいづは乗車率いいの？
E721系に置き換えて終わりのような気がする。
特急車にこだわる必要はあるの？
観光客は、郡山で高速バスに乗り換えればいいと思う。
そっちのほうが早いのでは？
- 877 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 23:49:02.51 ID:JpBidoJEO.net
- 183と189は終焉の時が近づいてるのは間違いないな
- 878 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 23:52:05.17 ID:EGqjgQ6K0.net
- 普通に考えて乗ってるだろ
土日行楽シーズンはむしろ719の快速が混みまくってて対策打たなきゃいけない位
- 879 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 23:53:57.17 ID:UNXAmBWA0.net
- >>873
多分485-3000を4連化して入れていたと思うよ
- 880 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 00:08:53.20 ID:Uuwu8K2Q0.net
- >>874
そうか
ダメだったら351系持ってくればいいんだしな
- 881 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 00:15:18.71 ID:wAu8Wnd90.net
- >>876
当初は高速バスのほうが早かったのだが、
郡山市内のルート変更と停車バス停を増やした関係で大差なくなっている
特にラッシュ時は高速バスのほうは普通列車よりかなり遅い
>>878
お盆時は指定席すら満席な上ラッシュ並みだったと聞いている
- 882 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 00:17:47.35 ID:YbzE7RUz0.net
- >>822
常磐快速線、東海道線、鬱飲み屋線E231系と横須賀線、総武快速線E217系をE235系とE533系(仮)で全て置き換えるべき
- 883 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 00:19:29.44 ID:YbzE7RUz0.net
- >>830
E235系先行量産車で現業と客から意見を募り正式量産車に反映させるんやろ
まさに901系やE331系を思い出すな
- 884 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 00:20:17.08 ID:YbzE7RUz0.net
- >>835
新 急行能登にも使うべき
- 885 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 00:20:47.64 ID:kt96gd0e0.net
- >>873
事故ってなかったら高崎線特急になってる651が新潟配属になっただけでないの？
周波数的に651は新潟ダメだっけ？
- 886 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 00:21:18.52 ID:YbzE7RUz0.net
- >>836
本当だと思うぞ束は運転士がドア確認やブザーがなる前に見切り発車するけど西武は確認してるで
- 887 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 00:22:17.26 ID:NDH3240z0.net
- 駅そばもかえしを煮切り発車
- 888 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 00:27:39.38 ID:Hh3K8sLv0.net
- >>886
束とか書いてる糞アンチがうろついてんじゃねえよ
死ねやボケｗ
- 889 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 00:28:30.50 ID:NDH3240z0.net
- >>888
おやおや、そんなに沸点が低いようでは
かえしのザラメがすぐに焦げてしまいますよ
- 890 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 00:33:06.49 ID:489Ax2PZ0.net
- 連投エセ関西弁糞野郎は黙ってNGIDに入れとけよ
- 891 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 00:38:19.11 ID:6/SDbgCj0.net
- >>885
糸魚川には行けない
- 892 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 01:55:53.90 ID:YbzE7RUz0.net
- >>877
せやな
- 893 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 02:03:10.95 ID:U6/xalYD0.net
- >>816
どう考えたって特急時代のかがやきの色を模倣じゃないの
- 894 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 02:28:01.40 ID:wLll15Rm0.net
- またくっせー阪国人かよｗ
- 895 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 02:53:05.94 ID:W4j2D6fY0.net
- また放射能まみれが新潟に回されるのかよ
- 896 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 03:40:19.58 ID:I16Zi/X7O.net
- 営業面では北東パスを終了し、新たに東西パスを出すかもね。
同種の企画券では事実上、青函トンネルが通過不可となるから…。
- 897 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 06:45:51.22 ID:qOcEuM/+i.net
- >>886
その東も気動車はブザー方式だけどな
- 898 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 11:04:47.13 ID:atM3sjk+0.net
- >>853
583は鉄博送りじゃねえの
- 899 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 12:25:27.64 ID:a+iIKSnS0.net
- >>898
盛のキハ58の保留車は入る
- 900 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 12:26:03.77 ID:EGL1yN6I0.net
- 873
↓
せやな
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （はい。またトンデモ発言ｗ嫌東武8000系コピペでおなじみのキチガイ馬鹿詐欺くんｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 埼玉県民が首突っ込まなくていいから、とっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/28
はID:YbzE7RUz0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140828/WWJ6RTdSVXow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140827/MWxDY0JlTy8w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140826/V2svR0xFeFUw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 901 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 13:00:03.39 ID:W+kyrX6EO.net
- EF81-81も鉄博行きの候補かも
- 902 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 13:08:28.25 ID:/4xj+gBbi.net
- >>876
455時代からわざわざ半室グリーンのクロハ455-1を仕立てていたし、上野発の特急あいづ廃止後も現在まで485系の運用が途絶えた事はない…はず。
指定席は大人の休日倶楽部とかの需要があるので外せない。
どうでもいい存在なら、とっくに廃止されてるでしょ。
不調なのは元ヤマ車だろうね。新潟から補充が来るのはいいけど、仙台車は2編成ともシートピッチ拡大されてるから指定席車だけでも改造が必要になりそう。
- 903 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 13:40:21.67 ID:LlqZTHoC0.net
- 【日韓】韓国LG、日本の中小企業に恫喝訴訟＆脅迫行為 韓国財閥と国家の異様な癒着ぶりが露呈[08/27]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1409137693/
LGDは木村氏に対し、特許権を譲り渡すことを記した合意書にサインをするよう執拗に要求した。
同年3月中旬、 木村氏は体調を崩し歩くことも困難になった（のちに深部静脈血栓症と診断）。
木村氏はLGDの執拗な要求によって心身が弱り、争いを終わらせるため合意書にサインして大林社長にファックスした。
～略
LG社員の知人から、「LGは二審ではどんな手を使っても勝つから覚悟するように」という趣旨の忠告を受けたという。
→ 逆転判決、その後に裁判長がLG側弁護士事務所に天下り
～略
韓国内の新聞では木村氏が顔写真付きでスパイにように扱われ大々的に報道されたという。
- 904 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 14:59:41.22 ID:UnRkp3Dx0.net
- >>902
快速運用なら改造は必要ない
特急に再度格上げするなら必要
- 905 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 15:28:03.47 ID:/pvsofpc0.net
- >>904
少しは調べてから発言しな。
- 906 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 15:34:36.33 ID:L+K/YQqm0.net
- 特急はくたかが無くなるとか。
というか北陸新幹線開業したら、北越急行自体がやばくなるんじゃね…?
- 907 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 15:36:41.34 ID:Hh3K8sLv0.net
- >>896
北海道が切り捨てられてたら困ると、何かしら特例付けて通れるようにするんじゃない？
- 908 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 15:40:08.80 ID:yO7Uli4A0.net
- 原ノ町～仙台くらいだと721系快速で十分だよなあ
- 909 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 16:08:23.63 ID:Sg/2/9rf0.net
- >>898
一応、2扉化されたクハネ581がすでに門司港にあるけどな。
あと、京都の博物館には収まるかどうか…
- 910 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 16:25:54.84 ID:dZGhe+Gs0.net
- >>909
クハネ583は登場時から一貫して東エリアで使われてるから、
鉄博拡張時に所蔵される可能性は高そうかと。
- 911 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 16:32:02.75 ID:Sg/2/9rf0.net
- >>910
それも一理あるか…
- 912 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 16:33:30.21 ID:jgwGC/zI0.net
- 103系まともな形でいれろ
クモハ101-902(TK→大宮)
クモハ300-4(三鷹→大宮)
クハ201-1(豊田)
クハ205-1(京葉→大宮)
クハ901-1(浦和→TK)
西にまだ新製配置浦和や豊田、池袋の103あるだろ
- 913 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 16:34:06.86 ID:uqJcizc/0.net
- >>907
奥津軽～木古内間乗車可にするかねえ
特急券別買いで新青森～新函館を乗車可にするのが精一杯のような気がする
- 914 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 16:37:23.37 ID:W+kyrX6EO.net
- 増築予定の鉄博に何両くらい置けるかが気になるな
- 915 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 16:38:18.64 ID:kew500Mh0.net
- >>910
鉄博入りなら貫通扉戻せとまで言わないがJNRマークだけでも復元してくれ。>>クハネ583
絵なしゆうづる幕だと最高だわ。
- 916 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 16:40:38.34 ID:fyGIAadP0.net
- >>899
583系は京都の方でも保存されると思うけどね
- 917 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 17:01:50.61 ID:YbzE7RUz0.net
- >>895
485系よりマシやろ
- 918 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 17:02:24.52 ID:YbzE7RUz0.net
- >>898
何処かの駅にも静態保存すべき
- 919 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 17:08:30.86 ID:bsqlmWXH0.net
- そして横川のEF63と189のようになるんですね
- 920 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 18:15:49.78 ID:kt96gd0e0.net
- 581,583って門司にしかまだ保存されてないんだっけ？
門司のは外観こそ581だけど中身は715だからなあ…是非保存して欲しい
- 921 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 18:46:42.53 ID:Tc+xqKiy0.net
- >>912
103なら美濃太田に絶賛放置中のクモハ103-18があるけどね、
東海は何がしたいんだかどうも分からんが。
あと今は無き美幸線の仁宇布駅にも583の中間車があったんだよなー、今はどうなってるか知らんが。
- 922 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 18:49:29.51 ID:3DvKHE6sO.net
- >>906
30年は何とかなる、30年から先は県に公的支援が必要と申し入れていた
新潟県は佐渡汽船やら淡島汽船、新潟交通からトキ鉄まで大変だ
- 923 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 18:54:48.86 ID:F4kQK14+0.net
- 864-867、873、833-835
↓
常磐快速線、東海道線、鬱飲み屋線E231系と横須賀線、総武快速線E217系をE235系とE533系(仮)で全て置き換えるべき
E235系先行量産車で現業と客から意見を募り正式量産車に反映させるんやろ
まさに901系やE331系を思い出すな 新 急行能登にも使うべき
本当だと思うぞ束は運転士がドア確認やブザーがなる前に見切り発車するけど西武は確認してるで
せやな SoftBankを愚弄するな馬鹿たれ
SoftBankが無かったらお前ら今でもガラケーだったんだぞ お前にも命令権が無いやろタコ
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
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||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （何言ってるのこのキチガイｗ嫌東武8000系コピペでおなじみのキチガイ馬鹿詐欺くんｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 下らん書き込みの連投とか要らないから、とっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/28はID:adRxACN/0とID:YbzE7RUz0！
はID:YbzE7RUz0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140828/YWRSeEFDTi8w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140828/WWJ6RTdSVXow.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 924 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 18:56:52.11 ID:F4kQK14+0.net
- 864-867、873、898-899
常磐快速線、東海道線、鬱飲み屋線E231系と横須賀線、総武快速線E217系をE235系とE533系(仮)で全て置き換えるべき
E235系先行量産車で現業と客から意見を募り正式量産車に反映させるんやろ
まさに901系やE331系を思い出すな 新 急行能登にも使うべき
本当だと思うぞ束は運転士がドア確認やブザーがなる前に見切り発車するけど西武は確認してるで
せやな 485系よりマシやろ
何処かの駅にも静態保存すべきベキﾍﾞｯｷｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!!!!!!!
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 下らん書き込みの連投とか要らないから、とっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/28はID:adRxACN/0とID:YbzE7RUz0！
はID:YbzE7RUz0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140828/YWRSeEFDTi8w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140828/WWJ6RTdSVXow.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 925 ：連鎖あぼ～ん!!：2014/08/28(木) 19:13:37.67 ID:A4TnmKlP0.net
- >>923-905
キングオブはてめえのほうだ
- 926 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 19:14:19.14 ID:dbU7lZic0.net
- ほくほく線に関しては越後湯沢～直江津の快速を走らせてくれとか言ってたな。
例のE653でも使うか。
- 927 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 19:18:55.60 ID:0WbpKYou0.net
- 直江津は上越妙高より北越急行から越後湯沢の方が速いみたいな事も言ってたな
上越妙高は列車本数も少ないから割と重要そうなルートだ
- 928 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 19:33:50.80 ID:1+iLYJ8Y0.net
- >>905
あいづは特急格上げなのか。
だったらいっそ新車入れれば良いと思う。E657系でいいから
- 929 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 19:41:54.16 ID:h2nUqhpb0.net
- ロンシー厨はやっぱりキチガイ18乞食でした
901 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2014/08/28(木) 08:15:30.58 ID:cds92TUu0
新幹線なんて結局は、地元の権力者や金持ちのオナニーであって、
庶民にはむしろマイナスでしかないよな
３セク化で逆に過疎が急速に進むだけじゃん
で、かつロンシー化だもん・・
- 930 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 19:50:03.10 ID:SmsFqz6g0.net
- >>926
いや、余剰になる681・683の方がよくね？
- 931 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 19:50:19.43 ID:OziVbzXNO.net
- >>910
> 一貫して
一貫して、は合ってるけど
京都にいた2両も忘れないで下さい
- 932 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 19:52:40.32 ID:dbU7lZic0.net
- >>930
西のは使わせてくれないだろうから北越車に限るな
- 933 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 19:55:54.58 ID:OziVbzXNO.net
- >>912
クモハ300→通常非公開
クハ201→通常非公開
クハ205→訓練用器材
なるほど
かつてさいたま市内の幼稚園にあったクハ103-500番台は
解体済みだしな
松戸市内のクモハは個人所有
吹田市？のクモハも訓練器材
まぁあるにはある、意外ながら
- 934 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 20:05:34.02 ID:evmAvWaH0.net
- >>933
Mc110は一番原型に近いんだよな
あれは京浜東北線から関西に移った編成だし
209と交換してもらえよ
- 935 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 20:06:03.36 ID:iwxV1lpN0.net
- 鉄博広げるなら高架下で眠ってるフルレストア済みのED16飾って欲しい
- 936 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 20:22:10.08 ID:Ykr9V2dH0.net
- 鉄博広げるなら私鉄車両も欲しい
- 937 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 20:27:40.37 ID:RgjmkuGGO.net
- >>917
バ関西人乙w
- 938 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 20:32:22.98 ID:3DvKHE6sO.net
- >>927
対東京だと現在のはくたか+上越新幹線より新幹線はくたかの方が増、富山金沢方面は北越のしらゆき化で減
- 939 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 20:55:38.08 ID:FsRpfbTb0.net
- >>926
HK100の転クロしかありえんだろ常考
- 940 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 20:57:25.88 ID:dbU7lZic0.net
- >>939
それだけで運用するのかい
- 941 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 20:59:34.47 ID:Ykr9V2dH0.net
- HK100って12編成しかないよね？
足りるの？
- 942 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 21:04:05.67 ID:bsqlmWXH0.net
- スノーラビットはどうすんのさ
- 943 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 21:15:52.72 ID:OziVbzXNO.net
- >>934
その気があれば交渉次第
だろうか？ 消防本部の所有だったか？
- 944 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 21:18:01.94 ID:dbU7lZic0.net
- >>942
西に譲渡の線が濃厚
- 945 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 21:26:51.21 ID:+el5WS0z0.net
- 681/683は仙台には移せんのか？
651とは違って既に超雪国での実績があるから会津をはじめ仙台地区にも即投入出来ると思うんだけど
- 946 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 21:30:17.25 ID:I16Zi/X7O.net
- っ 周波数
- 947 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 21:31:20.03 ID:OQ4cJVxk0.net
- >>945
交流50Hz非対応らしい
また、そうでなくてもJR東日本の設計思想とは異なる車両で検修体制などが
1から再構築となるので微妙
- 948 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 21:32:30.92 ID:Akb/SUfr0.net
- >>945
681は60Hz車だから無理
- 949 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 21:36:49.66 ID:xpnZew6r0.net
- キミたちの大好きな塩害は気にしなくていいのかい？
まぁ681系なんかは過剰な気密構造になってるから、相当ガタがきてるような気はする。
- 950 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 21:49:02.55 ID:3DvKHE6sO.net
- >>945
JR化後の新形式で3電源対応の交直流車はE653系、E655系、E657系、EF510、EH500のみ
- 951 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 21:50:15.67 ID:fyGIAadP0.net
- >>933
クハ103-1はオレンジカラーにして京都博物館入りだろうなぁ
あれとパロクロは吹田工場内に保存してるし
- 952 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 21:58:52.55 ID:NDH3240z0.net
- エンガーーーーーーーーーーーーーーーイヤーーーーーーーーーー♪
- 953 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 22:34:14.18 ID:rzuMWENW0.net
- E653-1100は定員が2名減になってるし、バリアフリー設備を追加するみたいね
対応トイレはクハE652かモハE652のを改造するのか、
それともモハE653の電話室・自販機を潰して作るのか（これだと4両編成中にトイレが3箇所。。。）
それともモハE751-100のようにモハE653に車掌室とか作るのかね？
- 954 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 22:46:53.81 ID:n5nRy8uj0.net
- 遅かれ早かれE657の4連か6連を造って、地方の485系置き換えになるんじゃない？
651やE653だけだとどうしても足りないし
- 955 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 23:04:15.82 ID:apInfOQM0.net
- >>944
西は西で余るんじゃないの？
はくたかが不要になる上にサンダーバードも金沢-富山の分所要は減るわけだし。
- 956 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 23:10:30.02 ID:2KlrSsCl0.net
- >>942
ほくほく線美佐島駅にQ&Aみたいなコーナーがあって「保存場所が無いので廃車が濃厚」って以前書いてあった
681は廃車で683-8000は西に譲渡
- 957 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 23:12:19.31 ID:apInfOQM0.net
- >>956
西は683で681置き換えってこと？
- 958 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 23:14:18.57 ID:ePS0oX/10.net
- 681廃車ってもったいない・・・
ムーンライト系列復活させりゃあいいのにと思ったが
Ｑが嫌がるか。
- 959 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 23:15:02.79 ID:aVnWsDtv0.net
- かがやきって加賀焼き？
- 960 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 23:15:40.38 ID:3DvKHE6sO.net
- 683SRE+683Wが妙高高原～直江津で試運転した意図が気になるな
ちゃんと脇野田にも停車させ調べてたみたいだし
ただ脇野田駅は秋に閉じて新たに造った上越妙高駅に役目を引き渡すけどな
- 961 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 23:20:00.04 ID:5/YBMLse0.net
- 681は相当ガタがきてるから歯医者でしょ
20年ちょっと使ったし
- 962 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 23:28:14.89 ID:IMESCA3m0.net
- JR西のことだ
機器更新＆30N化改造されるだろうよ
- 963 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 23:28:27.32 ID:uiwBRwi3O.net
- 特急しらゆきって新潟版スワローみたいだね
快速廃止する代わりに特急料金徴収とか酷いな
- 964 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 23:32:48.22 ID:OQ4cJVxk0.net
- >>963
もともと5往復走っていた特急を廃止して別の特急を5往復新設＋
もともと4往復走っていた快速を廃止して別の快速を3往復新設という形で、
実質的には快速が1往復廃止となる以外そのままなんだが
- 965 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 23:33:23.42 ID:UFOWCFkG0.net
- ロンシーって、ロングシートのことだったのか。論旨とかLongTimenoSeeかと思った
- 966 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 23:33:40.94 ID:GYoTTwz40.net
- 160kmの高速運転＋雪国で運用だから足回りはかなり過酷な状況かと
東や西が波動用に北越急行の681を欲しがれば売却もありかと
- 967 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 23:39:34.70 ID:zOiHLRub0.net
- 東はまず欲しがらない
- 968 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 23:44:19.31 ID:T/sLQXTN0.net
- 糸魚川快速とか新井快速に使う分にはありかもよ、681・683
- 969 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 23:49:00.81 ID:++iys4EZ0.net
- 681系は福知山や日根野にいる381系の置き換えにでも回すんじゃね？
あえて287系で全部置き換えないのは北陸新幹線開業待ちなんだろ
- 970 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 23:52:34.08 ID:7wqzOjV90.net
- >>964
快速って4往復か？
くびき野は3往復だぞ？
- 971 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 23:59:45.88 ID:OQ4cJVxk0.net
- >>970
らくらくトレイン信越とおはよう信越まで含めると4往復
- 972 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 00:02:49.73 ID:gGgu6b690.net
- 681,683が余剰になることは分かってたのに何で485雷鳥潰したんだろう
数年ほっとけば余った車両で綺麗に置き換えられただろうに
- 973 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 00:03:35.21 ID:EC48P9Qxi.net
- >>970
きたぐに代替が糸魚川～新潟に一往復ある。
- 974 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 00:05:28.97 ID:yhzSDMDT0.net
- >>971
らくトレ信越･おはよう信越は廃止とは書いていない、だから残るんじゃないか？
あと去年ぐらいに直江津から妙高高原（かな？）で683が試運転してたらしいので
もしかしたら快速分はそっちで補うのかも。
- 975 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 00:08:23.08 ID:HSWgkqMYO.net
- >>972
>>969
- 976 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 00:09:44.04 ID:2Xsxgftl0.net
- くっせー西車両なんてどうでもいいよスレ違い
- 977 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 00:11:56.64 ID:yhzSDMDT0.net
- よく見たら>>960で試運転の情報あがってたのね、
あと伯備線381も681･683で置き換える話があるそうなので
こっちに回す車両が無かったりするのかも。
- 978 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 00:14:34.26 ID:o02oFReB0.net
- 681が転用されるとしたら、両数的に日根野に転属してくろしおに入る線が濃厚かな
287と同じく本則+10km/hで曲がれるし
直流化されて681系3000番台とかになるんじゃね
- 979 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 00:19:50.40 ID:oJc0dCslI.net
- 681は定期運用離脱
- 980 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 00:22:23.65 ID:PvJvUZwn0.net
- >>969
スレ立てよろしく。忘れないように。
681の話はあんまりするとスレチになるけど、くろしおの線は薄いかと
白浜以南で振り子使えないと所要時間が延び過ぎな気がする
- 981 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 00:29:56.70 ID:CCfCYaRV0.net
- そういえば東日本は中央線特急の新車に振り子使わず車体傾斜にするけど今後はどこの鉄道も振り子使わないのかな？
北海道も西日本も四国も止めるし。
東海と九州も止めるかな？
- 982 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 00:30:34.29 ID:jszu6XdQ0.net
- >>913
例え特急券別払いでも、乗車券分有効なら相当な譲歩だろ
>>926
北越急行が、越後湯沢～直江津で六日町・十日町停車の直通快速走らせる構想発表してなかったか？
上越妙高が毎時1本程度となると、直江津から見れば越後湯沢経由でも勝負出来るからな
- 983 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 00:35:40.77 ID:RR/NJBMM0.net
- ある種既得権益の保護みたいなもので、
毎時1本越後湯沢～直江津間に快速を走らせるのは手かもな
681系、683系の3連なんかがちょうどよさそうだが
- 984 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 00:36:21.48 ID:VItLbbBc0.net
- しらゆきは、しらさぎと紛らわしいので名称変更すべき
- 985 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 00:40:38.99 ID:Sw0Pf7O80.net
- 現行の北海道東日本パスも青函間は特急券別払いで乗れるしそれを新幹線に当てはめて継続でしょ
北海道の救済のために作った企画券だし
- 986 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 00:41:11.07 ID:EE8WPbBH0.net
- >>981
北がキハ285という車体傾斜8度の最終兵器を用意しております。
費用対効果という面で今のところ必要ない線区が多いということなんだろうね。
どの程度か分からないけど、過酷な線区か、相当のスピード維持を必要とする場合はキハ285のように採用でしょう。
イギリスなんかも車体傾斜で似たようなこと起きてるみたいだし。
スレチ失礼。
- 987 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 00:42:24.54 ID:o02oFReB0.net
- >>986
北斗用の新車にはキハ261系を入れるって報道なかったっけ？
しかも車体傾斜装置を非搭載にするという話も…
- 988 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 00:55:10.83 ID:EE8WPbBH0.net
- >>987
スレチになるから手短に話すと、傾かない261はつなぎで、今川崎で試作車制作中のハイブリッド車、キハ285で北斗・おおぞらは統一したいらしい。
詳細なスペックは不明だが、明らかに車体傾斜を意識した形状。
- 989 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 01:00:46.30 ID:2Xsxgftl0.net
- 鉄屑「べき」
- 990 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 01:22:45.14 ID:VItLbbBc0.net
- 車体が傾斜する前に会社が傾斜 >ｺﾋ
- 991 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 01:38:06.29 ID:ll+IWty7i.net
- >>984
紛らわしいな確かに、
「ハゲタカ」もとい、「ハクタカ」西日本 が買いそうな悪寒
後は、波動用として、東日本持ちでもいいね。
ムーンーライトながらに使うとかね。なんなら東海が買って波動兼「シラサギ」につかうとか、
- 992 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 01:39:31.14 ID:ll+IWty7i.net
- >>990
誰が上手いこと云えと、
- 993 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 02:14:45.98 ID:95XuNWBX0.net
- 他社の互換性のない車両を譲り受けることはない
- 994 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 02:30:40.95 ID:iaevqLaY0.net
- >>984
しらさぎは金沢止まりになるのと、しらゆきは新潟県内輸送で完結する列車だから
まぎわらしいとは思えない。
>>991
18きっぱー乙
いま、東海がリニア建設のために1円たりとも余計なことはしないので
そんなヲタの願いごとなんて聞かない。
はっきり言ってぼくのきぼう(笑)
- 995 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 03:12:50.73 ID:/HF5AUCY0.net
- 681系は福知山線とか山陰線京都口で直流化されて使われるのかとばかり…スレチ失礼…
- 996 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 03:44:34.44 ID:moE3ayAQ0.net
- ほくほく線の快速構想には653を使うのが妥当。
直江津周辺地域への新幹線はくたかの補完としてや、高崎～直江津の地方間特急なんてのもいいかも。
- 997 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 03:51:06.20 ID:moE3ayAQ0.net
- また2016年度登場予定のクルーズトレインが北陸地域へ走行する時にほくほく線を経由させて、
東から金を引っぺがすとか。
- 998 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 04:49:05.85 ID:moE3ayAQ0.net
- てか次スレは？何だったら俺が立てるけど
- 999 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 04:52:31.14 ID:/HF5AUCY0.net
- >>996
4両編成が必要なほど乗りますかね、まあ明らかになるのももう少しの辛抱でしょうか。
- 1000 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 04:55:59.81 ID:moE3ayAQ0.net
- >>999
でも北越車では座席不足な希ガス
それにあれも結構ガタきてるだろうし
- 1001 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 07:00:06.12 ID:fvdn+lMx0.net
- >>996
だれが681系を運転するんでしょうか？
- 1002 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 07:02:12.50 ID:moE3ayAQ0.net
- >>1001
何言ってんのお前
- 1003 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 07:03:18.18 ID:YvfUAmiu0.net
- くっせー西信者氏ねよｗｗｗ
- 1004 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 07:04:09.69 ID:nc4vOw4zO.net
- 関西人は
・場違いがわからない(無視、概念にない)
・押し売りや押し買いは当たり前
なのがよく解る
スレ埋めでした
関西ってか朝鮮人か
- 1005 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 07:08:46.07 ID:YvfUAmiu0.net
- 韓国人≒阪国人
- 1006 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 07:25:59.85 ID:fvdn+lMx0.net
- >>1002
北越急行の社員は681系を運転したことも整備したこともないんですけど。
- 1007 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 07:27:00.03 ID:fvdn+lMx0.net
- ごめん、653系か。
でも状況は同じだな。
- 1008 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 07:29:04.43 ID:moE3ayAQ0.net
- >>1006
私のレスの中で681系という単語はありませんが？
- 1009 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 08:05:28.56 ID:kHpdwqxT0.net
- >>926
like！
- 1010 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 08:06:26.31 ID:kHpdwqxT0.net
- >>930
あれは酉が酷鐵特急車置き換えに回す
- 1011 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 08:07:17.00 ID:kHpdwqxT0.net
- >>942
酉が買い取る
- 1012 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 08:09:08.72 ID:kHpdwqxT0.net
- >>958
俺様は能登を復活させるべきやと思う
- 1013 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 08:10:03.30 ID:kHpdwqxT0.net
- >>963
無いよりマシやろ
- 1014 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 08:11:18.67 ID:kHpdwqxT0.net
- >>966
束は651系、E653系、E751系を改造すればええから681系、683系は要らん
- 1015 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 08:11:49.80 ID:kHpdwqxT0.net
- >>968
E653系使うだろう
- 1016 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 08:13:39.27 ID:moE3ayAQ0.net
- まあ快速は十日町にでも停めないとだが、そこは東の運転士を訓練でどうにかなるだろ。
今まで485系も運転してたし。
- 1017 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 08:15:36.56 ID:YvfUAmiu0.net
- くっせー酉車両はスレ違いｗ
- 1018 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 08:16:05.17 ID:kHpdwqxT0.net
- >>995
束の651系でそれやったからあながち妄想では無い
- 1019 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 08:16:59.36 ID:kHpdwqxT0.net
- >>996
それなら馬鹿詐欺からあかぎとして上野まで直通すればええやん
- 1020 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1021 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 10:59:30.50 ID:gQiJXz/lN
- 205系は結局京浜に復活しないのか。期待してただけに残念。
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