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【2015年】E235系 2編成目【登場予定】

1 ：名無し野電車区：2014/07/27(日) 23:07:10.86 ID:e+1V9xWo0.net: 山手線に新型車両として導入予定のE235系について語るスレです。

新型通勤電車（E235系）量産先行車新造について
ttp://www.jreast.co.jp/press/2014/20140701.pdf

前スレ
1編成目
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1404285833/
2 ：名無し野電車区：2014/07/27(日) 23:18:37.21 ID:ed5s2c4y0.net: えるたそ～
3 ：名無し野電車区：2014/07/27(日) 23:28:46.71 ID:ed5s2c4y0.net: 　　　　田　　　 __,ｒﾍ、　}'´ : :／ . : : : : : : : -‐┐: . ＼ __/　　　も
　　　　舎　　／　　-‐ｘi㌻／. :. :／. : : : : : : : │: : : : ＼｀ヽ　　し
　　　　に　　＼_＿／,′: : : : ／ . : : : : : ／: :∧: : : : : : ﾞＶ　　か
　　　　す　　　 i: : : :{: : : : : : : : : :/_;_;ノ / : :/ヽ∨ : : : : } 　　し
　　　　ん　　　 l: : : :{: : : : : : : :i 厶イ　/ :／　　_}: : : : : :|　　　て
　　　　で　　　　| : : ∧: :/Y: : : |:斥ｹ^　　　斥ｹ八: : : : :|　　　ウ
　　　　る　　　　|: :　{: ∨（{: : : :| 弋:リ　　リ　厶イ: : : :|　　チ
　　　の　　　 |　: :{ 　｀寸:: : :|　ﾞ"" 　　 ′　爪: :}: : : :|　　　：
　　　ん　　　 |: :　{　　 | : : 小、　　 _　　 ..ｲ: :}　}: : : :|　　　：
　　　　？. 　　 |　: :{　　 |: : : :|:-}＞:-´r＜ : : : :/　}: : : :|
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　　　　　　　　 |: :　乂.:/八: : 八、　__　 /: : : ｲ＼丿 : :│
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　　　　　　 |: :　{ 　ﾆﾐ　　〈/ r‐=ミ　〃⌒ヽ}　 }} : 丿
4 ：名無しの電車区：2014/07/27(日) 23:44:34.38 ID:+9hAc1BLk: これから導入されるE235系こそE233系みたいなデザインキモすぎて産業廃棄粗大ごみ屑糞プレハブ車両はやめてくれ
ドア開閉時点滅する赤いランプとドアの内側の黄色いテープいらないそれバリアフリーのためとか言ってるけどあんなのつけても何の意味もない
付けなくても何の支障もない逆にあって目障りで気持ち悪いからマジでつけないでくれ
ドアの化粧板は汚れやシミが目立つからいらない銀色のステンレスのままでお願いします
ドアの形もE231系のままにして結露対策すればいいじゃん
5 ：名無し野電車区：2014/07/28(月) 07:54:00.85 ID:YHpe4KSl0.net: 　　　　　　　　　　　　　　＿_ _＿　||○》
　　　　　／⌒>'´　　　　　　　｀く|||'⌒＼
　　　　　　〈　　/　　　　　　　　＼　ヽ　　）
　　　　　　　　 /　　　　　　　　＼/ﾊ　∨
　　　　／　 /　　　　ｲ　　|＼|　 | 　 ∨|　ﾉ＼
　　　　（ (|　/　　　 /　|∧N ⌒＼|　　 |／　　ヽ
　　　　＼　∨|/|∨うﾊ　　　うﾊＹ|/∨ヽ　　 l)/
　　　　　　 }　　　ハ Vリ　　Vり　j/^Ｙﾉ　　　 /　　　今日は「土用の丑の日」だよ。
　　　　ーｲ　　/ 八''　　 r┐　''　ィ´＜　　　 {
　　　　　　人_( }ノ　 ≧=ｧr‐ ＜__　　（ /イ(＿＞　　　江戸時代、夏場に鰻が売れないと嘆いていた鰻屋さんのために、平賀源内が
　　　　　　　　　　　 /´ ７::::::/　｀ヽ　＼　　　　　　　「土用の丑の日に鰻を食べると精がつく」という宣伝文句を考案した説が有名だね。
　　　　　 _rﾍ、　 r'　|人__人/　｜　　　　　　　　　　もともと、土用の日に「う」が付くものを食べると夏バテしないっていう民間伝承があるんだよ。
　　　　　　Ｚ,___|＼ /＼ﾚ^~^~^~|＿_|　　　　　　　　　　　鰻はビタミンA・B群が豊富で、夏バテ、食欲減退防止の効果が期待できるよ。
　　　　　　　　＼::::＼:/: : : : : : :|:::::|　　　　　　　　
　　　　　　　　　　＼::/｜: : : : : :|:::::|
6 ：名無し野電車区：2014/07/28(月) 09:03:15.38 ID:yNbJuD+80.net: >>5
へえ　勉強になった
ありがとうアリス
7 ：名無し野電車区：2014/07/28(月) 18:22:42.61 ID:nq7UQgXW0.net: 緑色のつり革ってのは、どうだろう？
8 ：名無し野電車区：2014/07/28(月) 18:54:41.00 ID:5VTs2SvS0.net: >>7
それなんて京王帝都電鉄
9 ：名無し野電車区：2014/07/28(月) 18:55:09.43 ID:NdOulf+T0.net: 黒や黄色よりはいいんじゃない？
路線カラーを内装に反映させる方法はこれまで座席の色くらいだったけど、
つり革というのは有りかもしれない。
10 ：名無し野電車区：2014/07/28(月) 19:21:13.49 ID:Qmy8cmtP0.net: 京浜東北の205のつり革が水色だったのを知らないな？
11 ：名無し野電車区：2014/07/28(月) 19:42:09.31 ID:nq7UQgXW0.net: >>10
マジか
12 ：名無し野電車区：2014/07/28(月) 19:44:12.21 ID:Qmy8cmtP0.net: >>11
輪の部分か皮の部分かどちらだったか忘れたけど
彩度の低い水色だった
13 ：名無し野電車区：2014/07/28(月) 21:28:38.62 ID:nq7UQgXW0.net: （ダサそう…）
14 ：名無し野電車区：2014/07/28(月) 21:55:58.48 ID:NE6VHo4Ii.net: >>1
乙！
バスヲタ居る？
15 ：名無し野電車区：2014/07/28(月) 21:56:22.55 ID:BFh90Gjo0.net: 黒いつり革好きだけどな～どうせ山手線で誤乗…なんて無いだろうし。
16 ：名無し野電車区：2014/07/28(月) 22:42:26.89 ID:TsrwnpAW0.net: ヤテの他にはどこに入るかね？
17 ：名無し野電車区：2014/07/28(月) 22:56:53.82 ID:aVzNn7OF0.net: >>15
埼京線とか？
聞いたことないけど
18 ：名無し野電車区：2014/07/29(火) 00:04:38.54 ID:kcWf3oqC0.net: >>13
あっ…（サッシ）
19 ：名無し野電車区：2014/07/29(火) 00:23:54.01 ID:yW5g2rqA0.net: >>14
死ね
20 ：名無し野電車区：2014/07/29(火) 00:47:54.44 ID:WEJ01uY30.net: 　　　13
　　　↓
乙！
バスヲタ居る？
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　ヽ.
.　　　　　＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　＼　（　　　　）　ついにプロバイダから解約されたかｗ死ねや馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/28はID:NE6VHo4Ii！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140728/TkU2VkhvNElp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140727/L05TbFBhLzdp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140727/bVhudUJKVGZp.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
21 ：名無し野電車区：2014/07/29(火) 01:50:17.42 ID:nWWlOe5A0.net: 東急乗り入れ地下鉄仕様の相鉄12000系ってこれがベースになる？
だとしたら私鉄向け初になるな。
22 ：名無し野電車区：2014/07/29(火) 04:36:33.45 ID:cjTu0obD0.net: 幅はどうなの？
23 ：名無し野電車区：2014/07/29(火) 05:20:08.91 ID:DD1Hfsc30.net: 東急民の友人が云っていたが
「相鉄は何を考えてるんだ。拡幅車体でどうやって地下鉄に乗り入れる」
だそうです
24 ：名無し野電車区：2014/07/29(火) 09:30:46.89 ID:7NQVQ/+Q0.net: ですよねぇ
25 ：名無し野電車区：2014/07/29(火) 11:24:32.77 ID:kgO27YF80.net: 普通にストレートの車体で作ればいいだけでしょ。
26 ：名無し野電車区：2014/07/29(火) 19:35:26.46 ID:kcWf3oqC0.net: ＮＮＮストレイト太鼓
27 ：名無し野電車区：2014/07/30(水) 08:20:20.50 ID:8Xc1sZOQ0.net: 情報の窓を表現とか言ってる割には、側面LEDの大きさが今までと変わらないってのが萎える
28 ：名無し野電車区：2014/07/30(水) 08:25:21.10 ID:ANwC7w3L0.net: 　　　　　　　　　　　　　　＿_ _＿　||○》
　　　　　／⌒>'´　　　　　　　｀く|||'⌒＼
　　　　　　〈　　/　　　　　　　　＼　ヽ　　）
　　　　　　　　 /　　　　　　　　＼/ﾊ　∨
　　　　／　 /　　　　ｲ　　|＼|　 | 　 ∨|　ﾉ＼
　　　　（ (|　/　　　 /　|∧N ⌒＼|　　 |／　　ヽ
　　　　＼　∨|/|∨うﾊ　　　うﾊＹ|/∨ヽ　　 l)/
　　　　　　 }　　　ハ Vリ　　Vり　j/^Ｙﾉ　　　 /　　　今日は「梅干しの日」だよ。
　　　　ーｲ　　/ 八''　　 r┐　''　ィ´＜　　　 {
　　　　　　人_( }ノ　 ≧=ｧr‐ ＜__　　（ /イ(＿＞　　　7月30日は土用干しの梅干しが終わり、新物の梅干しが食べられることから、
　　　　　　　　　　　 /´ ７::::::/　｀ヽ　＼　　　　　　　日本有数の梅干しの産地、和歌山県南部川村（現みなべ町）の農園が制定したよ。
　　　　　 _rﾍ、　 r'　|人__人/　｜　　　　　　　　　　梅干しは健康に良いため、古くから「難が去る」と言われ、
　　　　　　Ｚ,___|＼ /＼ﾚ^~^~^~|＿_|　　　　　　　　　　　7と30で「ナンガサル」の語呂合わせにもなっているよ。
　　　　　　　　＼::::＼:/: : : : : : :|:::::|　　　　　　　　
　　　　　　　　　　＼::/｜: : : : : :|:::::|
29 ：名無し野電車区：2014/07/30(水) 08:57:49.15 ID:UzQWgvPJ0.net: >>28
へえ　勉強になった
ありがとうアリス
30 ：名無し野電車区：2014/07/30(水) 11:48:02.98 ID:MNU6ldHG0.net: >>27
そうなの？
31 ：名無し野電車区：2014/07/31(木) 13:39:51.62 ID:BHerZcFd0.net: ：以下、転載楚止でVIPがお送りします [sage] 投稿日： 2014/07/06(日) 15:59:18.02 ID:1v6P/8TN0
　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　.......::::::::::: 　、　　　　　　　　　／
　　　　＼　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　 . ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.
　　　　　　　　　　 /::::::::::/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::....
　　　　　　　　　　　/.:::::::::::′:::::::::|::::::::::::::|::::::::: |:::::::::.
　　　　　　　　　　 .′::::::::::|::::::::|::::L::::::::|:::|⌒＼|::::::::::::.　　　　みんな違って
　　　　　　　　　　 |/|:::::::::::|:／⌒　　　　　　__　|:::::::::::::|
　　　　　　　　　　　｜:::::::::|　　 __　　　〃⌒ |:::::::::::::　　　　みんな良いんです！
――― 　　　　　 ∨:::::::::.. 〃⌒　　.　　 ///.:::::::::::::
　　　　　　　　　　　 ∨::::::::∨//　 r　　　　 ::::::::: /　　　　　　　　　――――
　　　　　　　　　　　　　∨::::::人　　　　　ノ　　ｲ:::::: /
　　　　　　　rﾐ　　　　　＼::::::|::≧ :::r-　イ:/|:／|/
　　　　　　　|ヽ＼_　　　　＼{　　_/＼／ヽ.._＿　　　　　 ,ｨ /^7
　　　　　　　、　｛＼　　　　イ ┌―-r-＜⌒: : /＾＼　　 /ノ　/
　　　　　　　　＼｀ヽ　, 　 / ｜: |ﾆﾆﾆ|ﾆ|ﾆﾆﾆ|:｜　ハ　/　　/
　　　　　　　　ヽ　〈　 / 　.': : ::７ﾆ/o |ﾆ|￣ : |/　　∨　／
　　　　　　　　　　 ∨､　 |.: : /ﾆ/._o_|ﾆ|┐ : | 　 ___/　/
　　　　　　　　　　　|　　∨＼|: : :＼|: : : :／: |: : :|／　/ 　′　　　　　　＼
　／　　　　　　　　　{　　 ∨｜: : :O: : : : :O: |: : :|／７　　|　　　　　　　＼
32 ：名無し野電車区：2014/07/31(木) 13:49:57.99 ID:B4//LqNX0.net: 俺もそう思うよ　シノ
33 ：名無し野電車区：2014/07/31(木) 15:30:25.11 ID:6g2j3UML0.net: >>31
統一厨に聞かせてやりたいよシノ
34 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/07/31(木) 16:34:52.81 ID:XoNNP7tY0.net: 　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　ヽ.
.　　　　　＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　＼　（　　　　）　今日も発狂しやがったｗ死ねや馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/31はID:6g2j3UML0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/rea...31/NmcyajNVTUww.html
http://hissi.org/rea...30/MGtXSlFpSDcw.html
http://hissi.org/rea...29/eUxDSHg4d3Rp.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
35 ：名無し野電車区：2014/07/31(木) 16:48:55.14 ID:XR92Ilx60.net: >>34
いつもコンぐらい小さくしろ
36 ：名無しの電車区：2014/07/31(木) 21:49:06.83 ID:yy5lgZ5vB: e235系こそドア開閉点滅赤ランプは目障りで生理的に気持ち悪いからマジでつけないでほしい
37 ：名無し野電車区：2014/07/31(木) 22:50:18.85 ID:1+iyVnFm0.net: 変なAA貼って荒らすな。
38 ：名無し野電車区：2014/07/31(木) 23:48:33.69 ID:6AB8bJaw0.net: 東ののっぺらぼうデザイン気持ち悪くて苦手で
これ最初見た時うわぁ…ついにここまで来たかって思ったんだけど
ここまで突き抜けてると見てるうちにだんだんよくなってきた
営業運転が楽しみだわ
39 ：名無し野電車区：2014/07/31(木) 23:56:06.46 ID:I1T1a1500.net: デジタルサイネージってJPEG画像なのかな
40 ：名無し野電車区：2014/08/01(金) 01:32:40.61 ID:5P4XgQbJ0.net: >>38
ア◯◯◯ックスと一緒だな。
最初は痛いけど次第に気持ちよくなる。
41 ：名無し野電車区：2014/08/01(金) 12:11:58.45 ID:uptJekKs0.net: 　　　　　　　　　　　　　　-く　 -‐＞　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ /
.　　　　　　　　　　　　/　／／::::::::::/ ::::://|:::＿:|:::::::::::::::::::ヽ　／
　　　　　　　　　　　　┘ ﾌ　 /./:::/:::/7__//　|ｌ＿/ト/::::::::::::::::::∨
.　　　　　　　　　　_丿／　＼/ﾑ:::「　_　　　、　　＼::::::::::::::::::::レ
　　　　　　　　　_（　.ィ　　　　∨::ﾉ-‐ ',　　　`''ー‐　//::::::::::::／
　　　　　　　--ｲ／　　　＿　///""　　　　　 ""　 //:::::::::::/ 　おやすみなさい・・・
.　　　　　　｛､／　　　　　　ｲ八　　　`ー'　　　　ｲ:::::::::::::/
　　　　　ｨ'´/　　　　　　　_　斗‐　ニﾆ　ー‐-　　」::::::::::::/
　　┌‐' Z」　　　　-‐　 ´　　　　　　　　　　　　　　＞‐-L _
＜＿＿｛__ｌ＞'´　-――　　￣　　　　　　　　　　　　　　　　＞‐-
42 ：名無し野電車区：2014/08/01(金) 12:29:29.55 ID:Vz2l3FFx0.net: 戦争の予感が近づいてきてる
43 ：名無し野電車区：2014/08/01(金) 16:21:34.69 ID:uptJekKs0.net: ﾟ　　　;　　〈∨〉　　 /　 /　 /　　　　　 :ﾄ､:　　　 i:　　　〈∨〉|　|
.　　　ｉ　 : 〉〈　　　/　 /　 / i　　　　　 :|　:ｉ:: 　　ﾄ､　　　〉〈 :|　|
.　　　 | 　 /∧∨　.′ :{ 　 {　|:￤　　　 |　:|∧::　|:::∨_ /∧〉|　|
.　　！: 〈/ ∧,〉 j:{　＞‐-=ﾆュ|　　　￤|ュﾆ=-‐七: |: 〈/::　│ ;
. 　　 ‘．　　　　 :八 ,.斗‐=云ﾐﾍ　　 :/リ斗‐=‐-ミ: l/:ﾟ　　　|　'
ﾟ　　　　Ⅵ 　　　∨/ ,ﾉ　ハ　　'、 /　　 _,ﾉ　ハ　∨::: 　　 |/
　　　　 |　　　　::j′ ｈ　　}　　 ∨　　　ｈ　　:}　ｱ|:::　　　 |
　　　　 |　　　　::i 　乂__,ノ　　　　　　乂__,,ノ　 ;ｉ::: 　　 |
. 　　　 /|　　　　::ト　/::/::　　　　　,　　　　 /::/:: ん:::　　　|
　　　　 .ﾞ :|　　　　::|i　　　　　　　　　　　　　　八:: 　　ﾄ､
　　　 {　|　　　 ::込、　　　　　 )'丶　　　　　人::　　　 |　;
　　　 { ∧ 　　 ::｡::个ト　　　　　　　　　　　イ::　;::　　　　;　 }
　　　　 ∨∧　　　ﾟ｡　　':ﾆ=‐-　　 .,　-=ﾆ7　　 ;′　　　;′/
　　　　 ∧ :∧ 　　 ∨　　 `、,,_　　　.′ _,, /　　 /　　　 /　∧
44 ：名無し野電車区：2014/08/01(金) 17:20:37.42 ID:G8cq4O1j0.net: とりあえず運転室寄りの戸袋は外鈑を厚くするとかして皺ができないようにしなければ
45 ：名無し野電車区：2014/08/01(金) 17:51:27.04 ID:1DiW4RSzi.net: ああ^～車体がぴょんぴょんするんじゃ～(弾性振動)
46 ：名無し野電車区：2014/08/01(金) 20:02:36.85 ID:hudpwnO40.net: >>43
なんで茅野ちゃんがここにいるんだよ
47 ：名無し野電車区：2014/08/01(金) 20:30:41.53 ID:0JOu/6cD0.net: 変なAA貼る馬鹿は出て行け
48 ：名無し野電車区：2014/08/01(金) 21:24:22.65 ID:T6NBotyy0.net: JR九州の305系はPMSM-VVVFなのに、E235系は旧来型のモーターなんですね。
49 ：名無し野電車区：2014/08/01(金) 21:32:06.96 ID:j0xcSHid0.net: PMSM-VVVF(失笑)
50 ：名無し野電車区：2014/08/01(金) 21:43:52.90 ID:T6NBotyy0.net: もう従来型のIM-VVVFなんて時代遅れでしょ
51 ：名無し野電車区：2014/08/01(金) 22:01:56.30 ID:m3oZQwwn0.net: むしろE235のほうが電気喰わなかったりしてね
52 ：名無し野電車区：2014/08/01(金) 22:16:01.94 ID:j0xcSHid0.net: >>50
モーターと制御器というものを勉強してから出直してこいｗｗ
53 ：名無し野電車区：2014/08/02(土) 01:18:13.28 ID:q2Eqzmnp0.net: AA基地外は帰れ
54 ：名無し野電車区：2014/08/02(土) 08:44:44.74 ID:IdmVIEcu0.net: 　　　　　　　　　　　 , ┬┬┬┬┬ 、
　　　　　　　　　　,イ , -- ―― -- 、＼
　　　　,、　　　,イ／::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽｌ
　　　├::＼＿|／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀◎、　　　おっと、ここはカレイにスルーだ
　　　 |三:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ三ﾆ（:::◎η
　　　├::／￣|＼::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／
　　　　´　　　Ｙ＼::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::,イ
　　　　　　　　　 `Ｙ　`,ー --- ―ィ " (,ﾘ
　　　　　　　　　　　｀ ┴┴┴┴ ´
55 ：名無し野電車区：2014/08/02(土) 09:00:10.78 ID:MrcZZnv30.net: ヒラメじゃん
56 ：名無し野電車区：2014/08/02(土) 14:33:42.98 ID:GpqdyUs50.net: ｗｗｗｗｗｗｗ
57 ：名無しの電車区：2014/08/02(土) 19:29:20.11 ID:bOj5Cr+Jt: これから導入されるE235系こそE233系みたいなデザインキモすぎて産業廃棄粗大ごみ屑糞プレハブ車両はやめてくれ
ドア開閉時点滅する赤いランプとドアの内側の黄色いテープいらないそれバリアフリーのためとか言ってるけどあんなのつけても何の意味もない
付けなくても何の支障もない逆にあって目障りで気持ち悪いからお願いだからマジでつけないでくれお願いだからマジでつけないでくれ
ドアの化粧板は汚れやシミが目立つからいらない銀色のステンレスのままでお願いします
ドアの形もE231系のままにして結露対策すればいいじゃん
58 ：名無し野電車区：2014/08/05(火) 16:34:12.69 ID:/pnYof9L0.net: 過疎ってるな
59 ：名無し野電車区：2014/08/05(火) 16:52:20.08 ID:hVLwRFyD0.net: 話すネタないもん
下手すりゃ落ちるぞこりゃ
60 ：名無し野電車区：2014/08/05(火) 18:00:19.69 ID:/pnYof9L0.net: とりあえずヤテ以外の投入の可能性でも話すか
61 ：名無し野電車区：2014/08/05(火) 18:18:05.83 ID:f5PPAfBc0.net: 「○○線に入れてほしい派」と「○○線に入れてほしくない派」が論争する未来が見える…
62 ：名無し野電車区：2014/08/05(火) 18:30:52.79 ID:Y7/ECni/0.net: >>60
ソースこそ無いけど束は公式プレスで山手以外にも投入と確かに言っていた
下記はあくまでもウチの予想で挙げてみたもの
（くどいが今のところソースは無いので当然はずれることもありうる）

宇都宮・高崎・東海道
常磐線快速
総武快速・横須賀
63 ：名無し野電車区：2014/08/05(火) 18:37:49.83 ID:Y7/ECni/0.net: 予想その2

エアポート成田
5輪に向けて開業予定の（品川～羽田空港の）羽田新線
64 ：名無し野電車区：2014/08/05(火) 19:03:43.96 ID:+Bf3H7dp0.net: 総武快速なう。120km/hこわいよ～今度はもっと揺れないヤツを頼むぜ！
65 ：名無し野電車区：2014/08/05(火) 19:36:38.66 ID:izb946+70.net: 総武快速にE235を入れるとしたら130Km/h対応にするだろうか。
信号はN'EXで対応しているし、入れられないことは無いが…。
66 ：名無し野電車区：2014/08/05(火) 19:57:46.54 ID:A9hc09JK0.net: 確かに総武快速線には130キロ対応の車が欲しいところ
東京から千葉まで何か長いんだよ
67 ：名無し野電車区：2014/08/05(火) 20:05:14.14 ID:f5PPAfBc0.net: それによる大きなメリットがあれば130km対応車の投入も夢じゃないと思うけど…
68 ：名無し野電車区：2014/08/05(火) 21:11:01.27 ID:hUUXkto/0.net: 成田アクセスで激しく競争するつもりもなさそうだし130キロ運転はないでしょ。
69 ：名無しの電車区：2014/08/05(火) 22:15:26.64 ID:2ZuZ9+rgv: >>66
そうだよね
70 ：名無し野電車区：2014/08/06(水) 00:11:38.97 ID:dEWyWHFZ0.net: >>68
公式発表通り120km/h対応だろうな
おそらく総武快速も常磐快速も120km/hだろうね
71 ：名無し野電車区：2014/08/06(水) 06:32:34.72 ID:uG9tlk7R0.net: 揺れがマシになれば120km/hでいいよ
72 ：名無し野電車区：2014/08/06(水) 07:59:59.09 ID:XN5CzTkw0.net: 総武快速ななんであんなにカタカタ揺れるんだろうな
73 ：名無し野電車区：2014/08/06(水) 09:06:29.79 ID:cvgAoz900.net: >>72
209～E231までの台車があれだから。
74 ：名無し野電車区：2014/08/06(水) 16:10:38.76 ID:0w1y3u4O0.net: でも置き換えたとしてその後の217はどうする？
足回りが新しいから廃車はないだろ
75 ：名無し野電車区：2014/08/06(水) 16:52:26.46 ID:ln1hIiD80.net: 揺れが気にならないゆっくりとした速度の線区で使えばよい。
76 ：名無し野電車区：2014/08/06(水) 17:41:33.40 ID:dEWyWHFZ0.net: >>74
例えば、G車やT車廃車で4M2T、4M4T、2M2T等の編成を組成して
かつての113系と同様に房総各線に回すとか
77 ：名無し野電車区：2014/08/06(水) 17:48:18.68 ID:dEWyWHFZ0.net: >>71
今のところ実車はもちろん、公式発表ですら出ていないので
台車やスペック等の具体的なところはまだ何もわからないので
高速域（120km/h）の揺れのことに関しては何とも言えないよな
78 ：名無し野電車区：2014/08/06(水) 17:54:37.29 ID:dEWyWHFZ0.net: >>77の訂正
×：公式発表ですら出ていないので
〇：生産ですら始まっていないので

連投スマン
79 ：名無し野電車区：2014/08/08(金) 08:49:01.54 ID:VVrGR+kT0.net: 　　　　　　　　　　　　　　＿_ _＿　||○》
　　　　　／⌒>'´　　　　　　　｀く|||'⌒＼
　　　　　　〈　　/　　　　　　　　＼　ヽ　　）
　　　　　　　　 /　　　　　　　　＼/ﾊ　∨
　　　　／　 /　　　　ｲ　　|＼|　 | 　 ∨|　ﾉ＼
　　　　（ (|　/　　　 /　|∧N ⌒＼|　　 |／　　ヽ
　　　　＼　∨|/|∨うﾊ　　　うﾊＹ|/∨ヽ　　 l)/
　　　　　　 }　　　ハ Vリ　　Vり　j/^Ｙﾉ　　　 /　　　 8月8日の今日は「そろばんの日」だよ。
　　　　ーｲ　　/ 八''　　 r┐　''　ィ´＜　　　 {
　　　　　　人_( }ノ　 ≧=ｧr‐ ＜__　　（ /イ(＿＞　　　そろばんの普及とその優れた機能をアピールするために、
　　　　　　　　　　　 /´ ７::::::/　｀ヽ　＼　　　　　　　1968(昭和43)年の今日、社団法人全国珠算教育連盟が制定したよ。
　　　　　 _rﾍ、　 r'　|人__人/　｜　　　　　　　　　　日付はそろばんをはじく時、ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ(88)と音を立てることからきていて、
　　　　　　Ｚ,___|＼ /＼ﾚ^~^~^~|＿_|　　　　　　　　　　　毎年全国珠算選手権大会が開催されているよ。
　　　　　　　　＼::::＼:/: : : : : : :|:::::|　　　　　　　　ちなみに「珠算」とは、そろばんを使った計算のことだよ。
　　　　　　　　　　＼::/｜: : : : : :|:::::|
80 ：名無し野電車区：2014/08/08(金) 08:53:41.92 ID:gowXScW+0.net: アリスは何でも知ってますねー
81 ：名無し野電車区：2014/08/08(金) 12:09:25.54 ID:PDfxmDG50.net: AA貼って荒らすな！
82 ：名無し野電車区：2014/08/08(金) 14:44:12.87 ID:2Uk4RtOR0.net: 南武線のE233先頭車にも戸袋の皺隠しのシールが貼られるんだな、情弱だから今さら知ったよ。

E235では構体に皺残すなよな、Neetsサン！
83 ：名無し野電車区：2014/08/08(金) 21:48:23.07 ID:wjaKJ+PV0.net: 漢字が読めない
84 ：名無し野電車区：2014/08/08(金) 21:50:14.98 ID:LkN01cND0.net: しわ
85 ：名無し野電車区：2014/08/09(土) 00:24:45.18 ID:OXZ/fCFT0.net: 明かりをつけたら消えちゃった
お花をあげたら枯れちゃった
五人囃子が死んじゃった
今日は悲しい皺祭り
86 ：名無し野電車区：2014/08/09(土) 10:19:41.99 ID:y48oYBLrO.net: 有名な歌だね！
87 ：名無し野電車区：2014/08/11(月) 13:21:44.46 ID:OzeIAysi0.net: 明かりを付けましょ爆弾に
ドカンと一発ハゲあたま
五人囃子も吹っ飛んで
今日は悲しいお葬式

だったぞ我が地方
88 ：名無し野電車区：2014/08/11(月) 15:02:54.79 ID:eT3GwxNtO.net: あのメロディにして悲惨な歌詞でないのが不思議
89 ：名無し野電車区：2014/08/11(月) 20:40:57.04 ID:BQrDNVfd0.net: 関係ない話はするな
90 ：名無し野電車区：2014/08/11(月) 21:38:28.94 ID:OCvwp1Zy0.net: んなこと言ってもネタがないからなあ・・・
保守目的でも放っておいていいんじゃね？
91 ：名無し野電車区：2014/08/12(火) 11:35:19.41 ID:LIQnYHj70.net: 未登場形式スレなんていつでもこんな感じよね
92 ：名無し野電車区：2014/08/12(火) 15:02:22.97 ID:SQrL/jwR0.net: 「次はどの線区に導入されるのか？」

とかね
93 ：名無し野電車区：2014/08/12(火) 20:27:10.72 ID:M1Dq53kG0.net: 近郊型6両と4両と11両を作って217,209を置き換えとか。
94 ：名無し野電車区：2014/08/12(火) 20:54:35.10 ID:PbIym7A40.net: 確かに217(横須賀、総武快速)の置き換えが候補に挙がるなら、それよりも車齢が古い房総209の置き換えに235使ってもなんらおかしくはない気がする
95 ：名無し野電車区：2014/08/12(火) 21:01:00.80 ID:x8xt67jR0.net: 房総はクルマへの転移があるようなマイナス成長の地域だし、
劇的に経費が減るわけでもないのだろうから、
仮に新車がいきなり入れば棚からボタモチだな
96 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 00:50:16.04 ID:G+PdH2/40.net: わざわざ209の色変えてボックス付けたのに235はないだろ
97 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 01:38:32.56 ID:lC51NwJA0.net: 例えば、「総武横須賀にE235入れて、E217の中古が（G車やT車外して4M2T、2M2T、4M4Tなどを再組成して）房総各線に行」くとか
98 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 02:24:24.27 ID:Rj0oqyoY0.net: 217が短編成化されて転用されるってのがいまいちピンとこないんだよなぁ
理由は?って聞かれても現行の209と車齢が対して変わらない、元居た線区で酷使されていた、くらいしか言えないんだけどさ
99 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 07:15:07.71 ID:VdmUivGE0.net: >>97
付随車が大量にドナドナされそうなM比だな
217は速度が早くて209より劣化は早いだろうし起動加速度が低いから209より使いにくいだろうな
100 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 11:24:45.35 ID:9YPuSJQu0.net: >>99
房総にいる209の起動加速はE217と揃えられているぞ。
ただ、更新時期がほとんど同じなことから、E217で209を置き換える理由がないと思うのだが…
101 ：名無しの電車区：2014/08/13(水) 14:57:48.37 ID:sFvcgOnxt: これから総武快速線に導入されるE235系こそドア上の赤いランプとドアに黄色いテープと化粧板いらない
ドアの形はE231系のままにして結露対策徹底して機器の二重化も
最高時速を130kmに引き上げ起動加速度3.0kmに引き上げろ
102 ：名無しの電車区：2014/08/13(水) 18:37:30.15 ID:jt47s/rdA: これから総武快速線に導入されるE235系こそドア上の赤いランプとドアに黄色いテープと化粧板いらない
ドアの形はE231系のままにして結露対策徹底して機器の二重化も
最高時速を130kmに引き上げ起動加速度3.0kmに引き上げろ
103 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 20:38:16.69 ID:soNaCX8m0.net: 車齢が近いE217と209をほぼ同時期に機器更新して、
E217は総武快速で続投、209は房総地区へ転用となった時点で
次のタイミングで同時に置き換えるつもりなのかなーと思った。

千葉駅分断を解消して直通主体にする動きもあるようだし、
共通の車両に置き換えて運用を効率化する狙いもあるかもしれないな。
104 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 21:46:59.82 ID:RVAkpmJf0.net: E235系は準戦時設計だから20年代に正当な後継車が出るとおもうよ
105 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 21:49:51.36 ID:LHPyPytk0.net: 戦争厨うぜえ
106 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 21:59:39.46 ID:RVAkpmJf0.net: キャンバス屋根にモジュール化された先頭部、車端部のフリースペース
まさに戦時輸送を想定した設計だろ
旋盤を使わないで整備できるようにもなってる
107 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 22:01:10.45 ID:T7zvxvp90.net: いいから黙れよ　永遠に
108 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 22:01:25.08 ID:LHPyPytk0.net: 戦争厨って妄想得意なんだな
109 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 22:03:43.15 ID:rwzJYQwU0.net: >>89
まだ分からないのか！
E235の岩槻乗り入れを切望しているんや…
110 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 22:05:20.63 ID:aHdBaXJJ0.net: ここ何のスレだよ一体
111 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 22:07:21.27 ID:rwzJYQwU0.net: お雛様
歳をとったら
お皺様
112 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 22:08:52.46 ID:RVAkpmJf0.net: 集団的自衛権閣議決定されたんだし
ＪＲだって被災者輸送に影響がでないように対策とるのは必要では
113 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 22:10:34.95 ID:UqJXP3uuO.net: お手手の皺と皺を合わせて
皺寄せ
な～む～
汚物団の (ry
114 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 22:12:28.75 ID:UqJXP3uuO.net: >>112
ならばタンカ代わりに扱える形状のロングシートが
装備されるべきだろ
はいプチ論破
115 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 22:24:03.61 ID:REmyw2Cy0.net: E235系スレです。
116 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 22:35:22.38 ID:RVAkpmJf0.net: 旅客には遺体は載せられないけどね
それは貨物の通風コンテナが使うんじゃないの
117 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 22:51:22.27 ID:LHPyPytk0.net: 本日のNGID:RVAkpmJf0
118 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 23:18:20.59 ID:jatl3ZpWi.net: >>92
常磐快速線 E533系(仮)の可能性も有り
中央総武緩行線
地下鉄東西線直通車
東海道線、馬鹿詐欺線、横須賀線、総武快速線向けに近郊車
119 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 23:20:29.38 ID:jatl3ZpWi.net: >>97
暴走、鬱飲み屋線、馬鹿詐欺支社、長野支社、八王子支社はE231系をクロスシートへ魔改造し205系、209系、211系置き換えになるやろ
120 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 23:21:53.75 ID:jatl3ZpWi.net: >>104
何処と戦争するんだ？
朝鮮半島、中国、露西亜とやり合うんか？
日本は平和主義やからアメリカはんに任しとき
121 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 23:48:35.13 ID:KhhPzv5X0.net: 今度は先頭車の運転室よりの戸袋は「皺」が寄らないように頼むよ～
122 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 23:59:55.01 ID:f4wIhQgv0.net: ばかばっか
123 ：115：2014/08/14(木) 00:16:31.63 ID:I3XXdaga0.net: >>122

ふ～んだw
124 ：名無し野電車区：2014/08/14(木) 00:23:31.67 ID:yEJWauNO0.net: しわができるのを知らなかったわ。特に横浜で作ったやつが悪いみたいだな
125 ：名無し野電車区：2014/08/14(木) 00:24:31.32 ID:YRYLwHfX0.net: ＜民間船＞有事の隊員輸送　船員を予備自衛官として戦地に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140803-00000010-mai-soci

同省防衛政策課は、「予備自衛官になるかどうかを決めるのは船員本人で、強制できな
い」と強調。予備自衛官になるよう船員が強いられるおそれについては「会社側の問題で、
省としては関知しない」としている

これも戦争の前兆だろうね
126 ：名無し野電車区：2014/08/14(木) 00:45:01.41 ID:I3XXdaga0.net: 鉄道貨物では北は北旭川、西は鍋島までしか行けないのに時代錯誤だな
兵員輸送なんかどんな乗り物でだってできるじゃん
鉄道なんて変電所とか司令所をヤレば一発でお仕舞いだな
127 ：名無し野電車区：2014/08/14(木) 08:24:52.59 ID:jiyp7h2Z0.net: 今日、電車乗ってたら、前にキモオタが二人乗ってきた。

なんか一人がデカイ声で「貴様は～～～！！だから２ちゃんねるで馬鹿にされるというのだ～～～！！この～～～！」
ともう片方の首を絞めました。
絞められた方は「ぐええぇーー！悪霊退散悪霊退散！！」と十字を切ってた。
割と絞められているらしく、顔がドンドンピンクになっていった。

渋谷でもう一人、仲間らしい奴が乗り込んできてその二人に声をかけた。
「お！忍者キッドさんとレオンさん！奇遇ですね！」「おお！そういう君は＊＊＊＊（聞き取れず。何かキュンポぽい名前）ではないか！
　敬礼！」
「敬礼！出た！敬礼出た！得意技！敬礼出た！敬礼！これ！敬礼出たよ～～！」
俺は限界だと思った。
128 ：名無し野電車区：2014/08/14(木) 19:34:40.42 ID:WPP9hrpLO.net: 保守
129 ：名無しの電車区：2014/08/14(木) 21:11:14.59 ID:LCGb1R+40.net: E235系こそはE233系みたいなデザインキモすぎ且つプレハブ車両が製造されることはないと思う
E233系は失敗作だな
ドア開閉点滅赤ランプ装着とドアに黄色いテープと白い化粧板はE235系からはつけないだろう
ドアの形はE231系みたいなものにし且つ結露対策ができる窓になるだろう
あとE235系は臭気対策も徹底だな
ドア上の赤いランプとドアに黄色いテープいらない
それつけても意味ないしただ目障りなだけ
障害者団体のエゴなんてきかなくていいよ
それらがついていないE231系やE217系でも何の支障もないし事故ったりもしない
130 ：名無し野電車区：2014/08/14(木) 21:41:20.68 ID:dLeroJiVO.net: >>129
赤LEDと黄色の警戒色はそれぞれ聴覚障害者と色盲者への配慮だよ
と言うかバリアフリー法で設置が義務化された設備に難癖つけられるのはちょっと…
131 ：名無し野電車区：2014/08/14(木) 21:49:12.60 ID:9tm1BbfL0.net: >>130
ニコニコ大百科でも同じこと抜かしてたから無視無視
132 ：名無し野電車区：2014/08/14(木) 21:57:21.24 ID:E0/Fe22Q0.net: >>129
115系ファン乙

親や警察にネット＆鉄道やめるように説得されたはずなのに
まだ荒らし続けるのか

警察に逮捕されなかった事をいいことに
反省したフリをして荒らし続けるとはな
完全に根が腐りきってるな

事情聴取に現れた時に逮捕されるべきだったな
懲りてないのなら今すぐ通報して逮捕してもらってもいいんだぞ
133 ：名無し野電車区：2014/08/14(木) 23:15:59.22 ID:vaai8cMv0.net: でもたないづよりマシかもしれない
134 ：名無し野電車区：2014/08/14(木) 23:33:40.90 ID:H5sXy5g10.net: >>130
義務化って本当なん？
条文にあるん？
135 ：名無し野電車区：2014/08/14(木) 23:38:58.40 ID:vaai8cMv0.net: 努力義務ではないのか？
ニュアンスが全然違ってくるのだが…
136 ：名無し野電車区：2014/08/14(木) 23:43:45.48 ID:9tm1BbfL0.net: どっちにしろ思考停止して文句言ってるバカアンチに変わりはないので>>129は真に受けなくていい
137 ：名無し野電車区：2014/08/15(金) 00:37:50.17 ID:BIrnQTRP0.net: あってもいいだろ赤いランプ

なんでそんなに嫌いなんｗｗｗ
138 ：名無し野電車区：2014/08/15(金) 00:44:01.89 ID:OaxKMPuM0.net: そこは風情を出して赤提灯で
139 ：名無し野電車区：2014/08/15(金) 09:07:18.07 ID:F+4eJUIe0.net: 　| |||　|| |　⌒＼　　　　__　 __　　 ||／⌒＼　||| || ||
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　　　　　　 |　　 /|/ |/＼|∨＼∧ 　 |　　　　ノ
　　　 }）　 |/|　/　　　　　　　　 ∨リ　　　((　　八月十五日
　　＜ __,　　 ∨ﾊ≡≡　　　 ≡≡∧|　　　　_＞　防空頭巾にモンペ姿のシノが夢に出てきました
　　　　（　　　　八 ''　　　　　 '' 八ﾉ　　　 |
　　　　　ヽ　　　个ト　　 -　　イ　＼|　 | ノ
　　　　ノ_人　{　　　/＼_／ヽ. 、　　　|／
　　　　　　　　＼／　|ﾆﾆ|/|ﾆﾆ|　＼
　　　　　　 /　　 |_..イ：ト..._| 　ハ
140 ：名無し野電車区：2014/08/15(金) 09:15:21.00 ID:3uz5LPQ40.net: >>139
話題がちょっと重いよ　アリス
141 ：名無しの電車区：2014/08/16(土) 01:20:12.95 ID:jA8qlbz33: ドア開閉点滅赤ランプとかついてる時点で電車じゃない
汚物だ
目障りでキモい
142 ：名無し野電車区：2014/08/16(土) 08:16:44.87 ID:OHIMq8Dp0.net: 　　　　　　　　　　　　　　＿_ _＿　||○》
　　　　　／⌒>'´　　　　　　　｀く|||'⌒＼
　　　　　　〈　　/　　　　　　　　＼　ヽ　　）
　　　　　　　　 /　　　　　　　　＼/ﾊ　∨
　　　　／　 /　　　　ｲ　　|＼|　 | 　 ∨|　ﾉ＼
　　　　（ (|　/　　　 /　|∧N ⌒＼|　　 |／　　ヽ
　　　　＼　∨|/|∨うﾊ　　　うﾊＹ|/∨ヽ　　 l)/
　　　　　　 }　　　ハ Vリ　　Vり　j/^Ｙﾉ　　　 /　　　今日、8月16日は京都の夏の伝統行事「五山送り火」が行われる日だよ。
　　　　ーｲ　　/ 八''　　 r┐　''　ィ´＜　　　 {
　　　　　　人_( }ノ　 ≧=ｧr‐ ＜__　　（ /イ(＿＞　　　今夜、京都府京都市左京区にある大文字山などで行われるよ。
　　　　　　　　　　　 /´ ７::::::/　｀ヽ　＼　　　　　　　「大」「妙」「法」「左大文字」「舟形万灯籠」を表したかがり火が燃やされ、
　　　　　 _rﾍ、　 r'　|人__人/　｜　　　　　　　　　　お精霊（しょらい）さんと呼ばれる死者の霊をあの世へ送り届けるとされているよ。
　　　　　　Ｚ,___|＼ /＼ﾚ^~^~^~|＿_|　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　＼::::＼:/: : : : : : :|:::::|　　　　　　　　
　　　　　　　　　　＼::/｜: : : : : :|:::::|
143 ：名無し野電車区：2014/08/16(土) 08:21:38.89 ID:QhGjQuyM0.net: アリスは何でも知ってますね
144 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 21:37:28.76 ID:FS8kbRJti.net: >>109
東武直通とか有り得ないから
145 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 21:38:24.82 ID:FS8kbRJti.net: >>125
自衛隊か防衛省から給料か特別手当は出るのかい？
146 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 21:39:16.26 ID:FS8kbRJti.net: >>132
激しく同意
147 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/08/18(月) 00:21:58.86 ID:kPkaozJM0.net: 　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　ヽ.
.　　　　　＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　＼　（　　　　）　お前もとっとと首吊ってくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/17はID:FS8kbRJti！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140817/RlM4a2JSSnRp.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
148 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 01:36:00.05 ID:oDRnh7BL0.net: >>147
何捏造してんの？
149 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 11:34:28.25 ID:jyyzSh5Vg: e235はぜひ日立が製造予定のsicを採用してほしい
150 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 20:21:12.38 ID:OxRJ9oQv0.net: りんかい線云々でこいつが量産されたりするのかね
まだ買収決まったわけじゃないけど
151 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 21:07:08.82 ID:SyHa4A2P0.net: E235系のあのデザインはヤテだけという可能性。
231もオリジナルデザインだし。
他に投入するときには結構変わるんじゃね？
152 ：名無しの電車区：2014/08/22(金) 22:26:09.99 ID:5Ym/V7PL5: フロントマスクの芋虫は正直やめてほしい
153 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 22:17:00.96 ID:dq1N7Szd0.net: E235も、accumで採用した間接照明か、東モノの新車みたいな照明カバーを採用してくんねーかな。
安っぽい剥き出しの照明はごめんだ。
154 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 22:35:59.35 ID:S7LPcfrL0.net: 同時期に発表された他社の新車にならって
ベニヤ椅子にしたら見た目が斬新じゃないかと言ってみる
155 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 22:49:47.88 ID:gNSW6UXEO.net: >>154
倣うって、ベニヤ板どこだよ
公園のベンチにケツ揉まれるなんて勘弁してくれよ
流血するかも知れん
156 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 01:09:47.24 ID:SZ9FQH8g0.net: >>150
7万系は武蔵野線転属としE235系8編成導入が妥当
山手線と同時並行すればええやん
157 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 01:18:08.61 ID:ULkKligy0.net: >>156
結局今回も武蔵野線には中古だけどありがたい。
あのデザイン好きだから。
158 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 11:09:27.07 ID:Dvqon1rd0.net: 　　　147
　　　↓
7万系は武蔵野線転属としE235系8編成導入が妥当
山手線と同時並行すればええやん
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/23はID:SZ9FQH8g0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140823/U1o5RlFIOGcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140821/MUt5djlvTUIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140820/WHpIcjdicFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
159 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 11:17:53.31 ID:F7IsaJio0.net: 武蔵浦和西船橋新木場大崎で外環作るならE233でしょ
埼京京葉にE233だし
160 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 12:24:14.21 ID:FgmA34B90.net: >>156
E235系は羽田空港直通用が必要になった時に作られるだろうけど、
早くて2019年頃という先行開業時期を考えれば2018年台といわれる
山手線置き換え完了後で十分間に合うね。

買収完了までに現在進行中の車両更新も全部おわってる可能性もあるし、
羽田系統開通に合わせてZ1の更新から10年間後となる2021年引退で
良いんじゃなかろうか。
161 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 11:03:50.29 ID:0XPRqDLj0.net: JR東が「車両ビッグデータ」で保線業務改革、走りながら異常の予兆を把握
2014/08/26
清嶋直樹＝日経コンピュータ

ttp://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/column/14/346926/082200037/?top_pu
162 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 15:33:06.89 ID:Wk/GLExU0.net: >>161
素晴らしい
163 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 17:22:12.68 ID:UAODbcz40.net: >>161
ほう　これは画期的だな
164 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 18:38:54.95 ID:h4H1kRiy0.net: 　　　153
　　　↓
素晴らしいｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!!!!!!!
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/26はID:Wk/GLExU0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140826/V2svR0xFeFUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140825/Wnpnc0xpYXcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/ei92aGdnQW4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140823/U1o5RlFIOGcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
165 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 18:57:32.12 ID:tZgK3+pEO.net: >>161
人のフリ(JR北海道)を見て我がフリ(JR東日本)直せっていうことかな？
166 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 19:04:53.24 ID:olIwahSJ0.net: これウラ109編成だかで試験搭載してるやつだよね？
167 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 23:16:09.89 ID:nY4Y4/v2O.net: E235系は試作車は作るのかね？
168 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 23:17:36.71 ID:sN3wN6S60.net: >>167
つ【量産先行車】
169 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 13:22:52.47 ID:Hee0FULP0.net: susutina採用してあのみっともない外付け雨どいを廃止してほしい
170 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 13:23:24.29 ID:Hee0FULP0.net: まちがえた
sasutina
171 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 13:23:58.64 ID:Hee0FULP0.net: sustina
172 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 13:28:09.59 ID:aNZOK68F0.net: >>169
sustinaを採用したEV-E301系は、その見苦しい雨樋がしっかりついているわけだが。
173 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 15:11:46.25 ID:G+/kFOQ10.net: 雨樋は新津でみてこい
174 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 16:14:30.32 ID:b9GZggiWi.net: >>168
E331系思い出すな
失敗したけど
175 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 16:28:03.29 ID:8Tg20SG50.net: 雨樋付きのほうがいかにも通勤電車という感じで好みだな
176 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 19:23:14.05 ID:zHlAQ+Z90.net: 　　　165
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E331系思い出すな
失敗したけど
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/27はID:1lCcBeO/0とID:b9GZggiWi！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140827/YjlHWmdnaVdp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140827/MWxDY0JlTy8w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140826/V2svR0xFeFUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140825/Wnpnc0xpYXcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/ei92aGdnQW4w.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
177 ：792：2014/08/28(木) 12:11:59.43 ID:kdXOStbU0.net: 同じsustinaでも東急サハ5576は東急電鉄のオリジナルだから、東急がJR東日本に対して設計やデザインの使用を許可するか否かだろう。
サハ5576自体まだ試験中みたいなもんだから、東急が自社の新車にどれだけあれを反映させるか如何でE235他の将来が決まるんだと思う。
178 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 21:17:38.81 ID:NDH3240z0.net: 未来から乙
179 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 16:38:41.11 ID:2RGncigN0.net: E235系も近郊型仕様が作られるんだろうな。まずはE217系の置き換えかな？
180 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 20:07:32.45 ID:c8r9Z8V30.net: >>179
ここでどうせ常磐の緑電からとか言う常磐厨が来る
181 ：名無しの電車区：2014/08/31(日) 14:36:10.48 ID:p2ZYXa1lf: ドア開閉点滅ランプとドアに黄色いテープいらない
それついても何の意味ないし逆にあって目障り
てかドア開閉ランプはそれついても電気喰うだけだよ
絶対つけても意味ないし

障害者団体の圧力に負けるな

わかったか? JR!
182 ：名無し野電車区：2014/08/31(日) 22:09:26.85 ID:4IdjgORK0.net: E231系の東ﾏﾄ車はまだまだ使えるのに、E235系を投入する意味なくね？
183 ：名無し野電車区：2014/08/31(日) 22:17:00.13 ID:pAGzC9ol0.net: 常磐厨ってのは上野東京ラインスレ見たらわかるけど非常に見てて不快なことがよくある。
土浦市とかがJRに対して我儘なのをそのまま小さくした感じ
184 ：名無し野電車区：2014/08/31(日) 22:27:53.86 ID:OapqWzPH0.net: >>182
中央総武にまだ209系がいるんだからそっちを先にE231系500番台で置き換えると考えるのが自然だよな
常磐快速線は当面新車置き換えの必要性が感じられない
185 ：名無し野電車区：2014/08/31(日) 22:47:08.43 ID:I3LDOsPG0.net: E231で置き換えしてくれって言ってる奴らは贅沢すぎだとしか思えない

東北の端に住んでる者だけど
186 ：名無し野電車区：2014/08/31(日) 22:53:40.10 ID:pAGzC9ol0.net: >>185
青森だったら地方型E233が最近増備されたじゃん。
我が武蔵野線は21世紀の車両はないんだよ。譲ってほしいぐらい。
187 ：名無し野電車区：2014/09/01(月) 02:04:02.68 ID:tR1vdhd/0.net: 東北の端ということは、三厩とかじゃないの？
ならｷﾊ40系列の気動車だから、言わんとしていることも分からないでもない。
188 ：名無し野電車区：2014/09/01(月) 06:47:47.78 ID:j2qZJDGa0.net: >>187
いやいやたぶん盛ｱｵ701系のことだと思うぞｗｗ
189 ：名無し野電車区：2014/09/01(月) 15:36:01.15 ID:Kz0DMguz0.net: >>179
E231系が先
190 ：名無し野電車区：2014/09/01(月) 15:36:35.53 ID:Kz0DMguz0.net: >>182
やるならE533系で置き換えやな
191 ：名無し野電車区：2014/09/01(月) 16:11:29.98 ID:ZS2TIEs00.net: >>189
贅沢すぎ
192 ：名無し野電車区：2014/09/01(月) 18:01:47.09 ID:v+7DLwcR0.net: >>190
E533なんて入らねえよボケｗｗｗ
腐れ常磐厨はとっとと死んどけやｗ
193 ：名無しの電車区：2014/09/01(月) 20:41:24.99 ID:4LGuaxhIC: >190
ゴミ屑プレハブ533の製造は中止しろ
新型のE501系導入しろ
ドア開閉点滅ランプとドアに黄色いテープいらない
194 ：名無し野電車区：2014/09/01(月) 23:10:50.34 ID:M8SJJFH00.net: 　　179-180
　　　↓
E231系が先
やるならE533系で置き換えやな
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ9/1はID:Kz0DMguz0！
はID:YbzE7RUz0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140901/S3owRE1ndXow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140831/ajdUL05sNG8w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140830/UWJIMzVDbjQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140829/a0hwZHdxeFQw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
195 ：名無し野電車区：2014/09/03(水) 15:14:53.48 ID:F0AMEsew0.net: どうも常磐線の話になると荒れるよね
196 ：名無し野電車区：2014/09/03(水) 16:38:37.58 ID:CoZXNoGy0.net: 横須賀線と房総方面は今までガラパゴスできてたんだから、
217の置き換えは独自形式にしてほしいなｗ
197 ：名無し野電車区：2014/09/04(木) 19:24:56.02 ID:DIWPjXaq0.net: 次取り換え時はE235になりそうな気がするけどな＞横-総
198 ：名無し野電車区：2014/09/05(金) 12:46:38.66 ID:jX9sZ/zj0.net: あのゴミ（E217）をとっとと引退させるべし
199 ：名無し野電車区：2014/09/05(金) 16:25:26.07 ID:0z5ECIzZ0.net: オマエみたいなゴミも一緒に引退しちゃえよ
200 ：名無し野電車区：2014/09/05(金) 18:22:06.89 ID:Vf+x3YOoi.net: >>196
E231系近郊型を置き換えた後にE217系やろな
機器更新と車体保全したから当面置き換えは後回し
201 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/09/05(金) 18:37:27.68 ID:SPwmBe0C0.net: 　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ9/5はID:Vf+x3YOoi！
はID:YbzE7RUz0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140905/VmYreDNZT29p.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140904/Sy9oTXdIK28w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140903/U2JLcHdnYy8w.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
202 ：名無し野電車区：2014/09/05(金) 21:16:24.65 ID:zvTEbPdd0.net: なぁなんでE231近郊型は機器更新しないことになってるん？
E217の機器更新は山手線のE235投入終了までの延命治療だろ
少なくとも総武快速の新型投入完了まで6年7年あるんやろ

なんでそんなにE231を更新したいん？贅沢なん？
203 ：名無し野電車区：2014/09/05(金) 21:19:37.00 ID:TQDh1LbJ0.net: 房総地区でE235と113の並ぶ光景が見たかった…
204 ：名無し野電車区：2014/09/05(金) 21:22:36.12 ID:zvTEbPdd0.net: 688 名無しの電車区 2014/09/05(金) 12:19:34.66 ID:BQ+r7JeT0
>>676
総武線各駅停車に汚物E235系いらない

新型E231系導入してほしい
ドア開閉点滅ランプとドアに黄色テープいらない
ドアの窓の四隅は丸めて

ドア開閉点滅ランプは目障りだからつけないでほしい総武線には各駅停車にも快速にもそんなのついていない
205 ：千葉県のE217系ファン：2014/09/09(火) 21:49:09.49 ID:/RRLp3lW0.net: >>198
おい貴様!!
何がE217系ゴミだ!!
なめんなよ
ゴミといったらゴミ屑糞プレハブ233と235のことだろ!!
e233なんかデザインや設備キモすぎだし
ドア開閉点滅ランプとドアに黄色テープそしてドア窓の四隅は完全四角とかみっともねえ
ドアは煩い空調煩い
そういうゴミ屑糞プレハブ車しか興味ないお前がゴミだ!!
206 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 21:51:57.28 ID:k1ALX0xS0.net: >>205
E233系の悪口を言う奴はこの私が許さない。
207 ：ふなっしー(´・ω・`)& ◆oLF653c3DfYo ：2014/09/09(火) 21:53:16.10 ID:rqIDy16Pi.net: 目くそ鼻くそ笑う(笑)
208 ：千葉県のE217系ファン：2014/09/09(火) 21:55:17.97 ID:/RRLp3lW0.net: >>198
E217系をゴミ扱いする貴様は産業廃棄粗大ゴミ汚物屑プレハブ
233と一緒に上野駅地平ホームに130kmで突っ込んでグシャグシャになってしまえー

きゃっはははははははーwwwwwwwwww
209 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 00:04:07.10 ID:O0v4sEgJ0.net: 加速はトロイ揺れはいつ脱線してもおかしくない車体はペコペコ音はうるさい設計世代は110km/hしか出ない209と同等
どう見てもゴミです本当に（ry
210 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 00:41:43.39 ID:WUI19lxf0.net: 一時期千葉に住んでたけど
E217系は加速遅いわ椅子硬いわ揺れるわ各停に抜かされるわでいい思いでないわ
まあぶっちゃけ209系以降は全部ゴミだけど
211 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 01:14:24.47 ID:fCNv1log0.net: 113系は名車だったが、E217やE231みたいな粗末な車で置き換えたのが今でも腹立たしい。
西の223系みたいなちゃんとした車なら良かったのに。
212 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 01:31:36.83 ID:CGcjM4l0i.net: 上越線の沿線民だけど

115系はさっさと211系かE231辺りの転属で置き換えてくれって切に思うわ。
213 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 03:59:40.30 ID:gOJIn5ek0.net: >>206
激しく同意
214 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 04:01:33.99 ID:gOJIn5ek0.net: >>212
よく理解してるな
長野支社の汚物115系が211系とE127系に置き換えが終われば次は馬鹿詐欺支社の汚物115系鉄屑107系も211系に置き換えになる
もう少しの辛抱や
215 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 06:56:21.48 ID:yhn594/H0.net: ここE235系のスレなんだがな
216 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/09/10(水) 09:02:53.53 ID:ggmiUqJA0.net: 　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ9/10はID:gOJIn5ek0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140910/Z09KSW41ZWsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140909/L280SFRrVDEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140908/WWhaY1k5dHMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
217 ：名無しの電車区：2014/09/10(水) 10:09:44.05 ID:xrUpCzyP0.net: >>214
ついでに馬鹿詐欺線鬱飲み屋線上野口と倒壊銅線東京口の粗大ゴミ汚物鉄屑233もE217系新造してそれに置き換えやな
ドア開閉時点滅するランプいらない
あんなのゴミ屑だし電気喰うだけだよ
218 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/09/10(水) 12:27:10.49 ID:Wcj5x2wD0.net: 　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ9/10はID:gOJIn5ek0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140910/Z09KSW41ZWsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140909/L280SFRrVDEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140908/WWhaY1k5dHMw.html
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・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
219 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 13:42:34.18 ID:8jPXQxHG0.net: E235以外の話ならよそのスレでやれよ
220 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 14:16:16.97 ID:/10b1hRH0.net: 　　　　　　　　Ｏ
　　　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と
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　　　　　　/　,r‐へへく⌒'￢、　ヽ　　　　　　　　キ
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221 ：名無し野電車区：2014/09/12(金) 23:42:02.38 ID:ka6W0vtu0.net: 新津へ行ってきた。サハE231-4600番台とE129系構体が並んでいて、
E129系構体側ドア上の幕帯部分がウグイス色で塗装がしてあった。
E235系用のテスト塗装かな？
222 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 04:57:41.30 ID:1ldlTyfc0.net: そう思いたきゃそう思えばいいんじゃね
223 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 15:18:44.54 ID:9/ZgEu560.net: >>211
１１３系って単にたくさん作られただけだよ。当時でも高性能でないし後期車なんて当時の私鉄の車両より１０年遅れた性能だったし
224 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 15:30:21.04 ID:XjvxqZeg0.net: >>223
103系と485系もな
まあ485系に関しては140キロ営業運転できるし性能面も決して悪くなかったが
225 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 00:44:36.41 ID:jUGUB98L0.net: 223系もしっかりしてると思えるのは1000番台までだな。
あとは安普請もいいところ。米原～大垣で乗り比べると明らかに313系より劣る車だな。
226 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 01:54:07.19 ID:+bdY2Bgk0.net: 313系5000番台と乗り比べると半端じゃなく223系揺れまくる
ありゃ素人でも気付くわ　むしろわざわざ米原まで乗り入れるのって
JR東海のJR西日本への当てつけか嫌がらせなんじゃないかと思うほどだ
227 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 01:56:38.64 ID:uo4aKpj20.net: >>226
E531やE233のがもっと揺れるけど。
下手すりゃE657だって223より揺れる。
228 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 03:58:09.08 ID:oLjM4Oy70.net: 別にアホみたいに飛ばしてるわけでもないのにあれだけ揺れるのは正直異常…
229 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 12:14:32.29 ID:hs4WBDw+0.net: E233系がそんなに揺れるとは思わんがな　脱束酉信者は色眼鏡で見すぎ
230 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 12:21:22.51 ID:7VvUSPNP0.net: 線路が悪い
231 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 13:46:31.19 ID:bp97yHfw0.net: 割とE233って完成度高いと思うけどな　まあ>>230の言うとおり東は保線が少し疎かな傾向があるとは思う
まああの運転頻度なら多少は仕方ないけどね
232 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 15:16:00.91 ID:sJnbj8+10.net: >>231
窓に日除けブラインドが無い、車内照明が剥き出し、壁に模様が無いなど、お世辞にも完成度が高いとは言えない。
車内照明に関しては関西でも最近は剥き出しにする傾向があるのは由々しき事態ではあるが。

扉がピッタリ閉まらず隙間ができるのは、もはや欠陥構造。
233 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 15:24:19.84 ID:M7uLohxi0.net: 壁に模様がないは別に...
ブラインドはないと困るからつけて欲しいわ
赤羽ー大宮間はよく揺れるイメージ
234 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 15:47:43.61 ID:oLjM4Oy70.net: 関西の電車を見慣れると
東は内装がプラスチッキーの監獄みたいな殺風景で
よくこんなの乗ってて気が狂わないなって思うわ
235 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 16:17:17.84 ID:MVleAfxj0.net: 扉を数mm程度で開けるのはリニア式ドアエンジン特有の挟み込み対策だと何度言えば分かるんだ？

>>234
空調効かない吊革足りない電車の方が関東では死ねるわ…、今は（日本には）なき203系のことだけど。
236 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 16:44:09.89 ID:/Qfyzdaw0.net: >>232
UVカットガラスじゃなくてカーテン式だと景色が見えない
237 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 17:17:50.91 ID:s4cvwIz6i.net: 分かるほど頭が良くないんじゃないの？
238 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 17:54:20.86 ID:62qLw6Fj0.net: >>221
E129系の写真は？
239 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 17:55:00.27 ID:62qLw6Fj0.net: >>224
激しく同意
183系、189系、485系、489系は神
240 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 19:43:44.99 ID:/WOkxQAs0.net: >>227
E657やE531は走ってる路線がひどいから…
241 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 19:58:06.11 ID:uy5GVj+x0.net: >>234
車内が殺風景ぐらいで気が狂うようだったら、社会生活営めないでしょ。
そういう人を鉄道会社は対象としていないってことだよ。
242 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 20:02:41.04 ID:k0JIQslj0.net: >>241
そういう差別的な考え、いかにも醜悪な関東的な考え方だな。
公共交通ならどんな人であってもサービスを提供しなければならない。
243 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 20:13:12.25 ID:lR8TgVdQ0.net: 韓西で土人と一緒に暮らす方が気が狂いそうだなwwwww
244 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 20:26:21.80 ID:oLjM4Oy70.net: >>241
ちょっと大げさに言ってみたところにマジレスされても困るんですが…
まあ要はあんな殺風景な電車ばかりで文句ないの？って言いたかったんだけど
文句を言うという思考自体が無いようでなんというかもうね
245 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 21:03:32.14 ID:jlMhtVKqO.net: >>244
文句を言ってるのなんか、その様は立派な知能障害者レベルだよ
土地土地によって違うのが理解出来ないのか？
外(他の環境)へ出ろマジで引きこもりが
246 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 21:04:49.37 ID:jlMhtVKqO.net: 長野と乗り入れ先の沿線からは言われても良い、田舎だからな
247 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 21:19:26.08 ID:oLjM4Oy70.net: 一時期千葉に住んでて今は関西在住だけど
本当他の環境に出てみないと気づかないことってあるよなぁ
248 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 21:28:07.92 ID:jlMhtVKqO.net: どこを見ているって、
スマートホン弄りり、文庫本読み、居眠り、立ち乗りして外の風景を眺める、
誰一人車内の色彩がどうなんて気にしている人居ないよ？
通勤・帰宅時間帯なんて雑談の声すらほとんど聞けない
過剰な刺激を与えない色彩が重要、こういう要素もあるんじゃないの？

現状を何か良い方に変えられる確信がある立場なら、いちいちこんな所で
繰り返し同意を求めないで実行に動けば良い事だね
249 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 21:49:22.60 ID:62qLw6Fj0.net: 耳栓、アイマスク、睡眠薬であっという間やな
250 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 21:52:01.16 ID:V7gPxXvoi.net: ニートに限って自分は社会に出て色々見てますアピールするよな。
やっぱりコンプレックスなんだろうな、
251 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 22:09:24.32 ID:KQZ32A3H0.net: >>248
白い壁に全く馴染まない黒い吊革、目がチカチカするドアの黄色マーク。
心に悪い刺激を与える要素ばかりだな。
252 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 22:31:59.68 ID:oLjM4Oy70.net: あの内装は冷蔵庫の中に入れられてるような感じがして逆に刺激になってる気がする
253 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 23:16:52.22 ID:i9GQ0xXI0.net: >>242
例えば江ノ電に水着着て乗り込むようなバカも乗せろと…今年それで問題になったんだが。
254 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 23:20:04.87 ID:jlMhtVKqO.net: >>251-252
なるほど。分かった。その通りだな。
それで？
255 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 23:22:38.20 ID:jlMhtVKqO.net: >>250
なるほどね、あと仲間も欲しいのかもねw
256 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 23:32:45.10 ID:jlMhtVKqO.net: 今日は投稿がやたらに高頻度で突然新しいIDで来るのが多すぎ、
しかも直前のレスを隙なく繋いでポエムっぽい
もう少し複数の脳味噌が見えてもおかしくないのに、これは長年見ていて不自然

単発自演スマホヲタク野郎がちょっと鬱入ってるようで
ウザいから、逃げるわ。敵探し頑張ってね
257 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 23:41:29.87 ID:oLjM4Oy70.net: >>254
自分は今関西に住んでるからこれから東京の電車がどうなろうが高みの見物だけど
このままだと客の快適性は二の次の電車ばかりになるが君はそれでもいいのかい？
258 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 23:42:59.21 ID:V7gPxXvoi.net: うん、分かる。
以前のE233系スレとかもそうだったんだが、
それまで普通にスレが進行していたのにあるところから突然複数のIDで関西人が湧いて、
内容的に関連のあることを複数IDで書きだす。
あのー、自演バレてますよ？
259 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 23:50:28.16 ID:i9GQ0xXI0.net: いくら内装が豪華だろうが蛍光灯カバーが付いていようが、所詮は通勤電車。別にそれでは快適とは思わない。
それより吊革・スタンションポールの数、空調の効き、車内騒音の少なさ、乗り心地、情報案内、そういった方が（少なくともラッシュの激しい首都圏では）求められてる。

私鉄とJRが並行してるから客が乗りたい方を選択できる文化のある関西と、JRと私鉄の住み分けが為されてる関東を一律に比較してる方が間違ってる。
260 ：名無し野電車区：2014/09/15(月) 00:13:06.87 ID:Loqa/8SB0.net: >>258
かつて2chの鉄道板を機能不全に陥らせた「上新庄」、そして人気車両だった筈の500系を
忌むべき存在にまで陥れた「チンポ」に並ぶ酉厨にまで育ちますかねぇ、彼ｗ

それにしても、「上新庄」にしても「500系狂信者チンポ」にしても自作自演が好きというのが
酉厨の大きな特徴。今回の彼のスタイルは「上新庄」によく似ているが、もしや本人再来？
261 ：名無し野電車区：2014/09/15(月) 00:42:59.13 ID:B7n80Qyx0.net: >>257
果たしてそれが、関西に当てはまらないと言えるかな。

たとえば蛍光灯カバーは関西では廃止が進んでいる。
大手私鉄の最新形式でカバー付き照明なのは阪急1000系のみ。
京阪、南海、近鉄、阪神、大阪市交などは、新型車両で蛍光灯カバーを廃止している。

一方、関東では逆にカバー付き照明や間接照明が採用されるケースが多くなった。
銀座線1000系や東武60000系、西武30000系やゆりかもめ7200系、東京モノレール10000形などはカバー付き。
都営10-300形増備車や京急2100形更新車は間接照明。
JR東日本でも、最近は間接照明を採用する動きがある（烏山線EV-E301系など）。

快適性を損ねる根源であるかのように関西では忌避された座席のスタンションポールや大型袖仕切りなども、関東での居住性や安全性が評価され、遅まきながら関西で広まり始めた。
袖仕切りに至っては、関東のものと共通化された部材の汎用タイプを採用する関西私鉄が多い（阪急、京阪、南海）。
優れた関東の施策を見習うため、オリジナリティを放棄したということだ。

居住性の放棄ではなく、むしろ居住性を高めるための施策だということにようやく関西も気づいたんだろう。
262 ：名無し野電車区：2014/09/15(月) 08:14:49.58 ID:v1t1EXcZ0.net: >>257

空気清浄機付きで暖かい色の床車内温度は快適に保たれ椅子は柔らかい

俺の部屋より快適ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗこれで快適性が二の次ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗお前は貴族か
263 ：名無し野電車区：2014/09/15(月) 09:58:07.14 ID:MjaiW9gg0.net: 以前は鉄道会社ごとに車両にも特色あったが、最近は共通化とか進んでることもあって
いうほど差はないよな

最初から色眼鏡で見るといろいろ文句もいえるものだが

E233は他社車両とくらべても十分快適だよ。これをこのスピードで増備できるのはすごいと思う
264 ：名無し野電車区：2014/09/15(月) 12:56:46.82 ID:X3sZYiGg0.net: 最近悪い意味でこのスレ盛り上がりすぎだろ
265 ：名無し野電車区：2014/09/15(月) 20:44:41.89 ID:29J6eTbw0.net: 　　　238
　　　↓
耳栓、アイマスク、睡眠薬であっという間やな
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　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ9/15はID:JOMDHopt0！
ここ１年、毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140915/Sk9NREhvcHQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140914/NjJxTHc2Rmow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140913/ZE4yOG1VU2tp.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
266 ：名無し野電車区：2014/09/16(火) 11:21:38.77 ID:BOxvIzLK0.net: 前にも書いたが実物の出てこない新車スレなんてこんなもんだよ
267 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 02:26:56.97 ID:zd3AAHbl0.net: 関西の電車が快適とか冗談だろ。
昔ならまだしも今のは関東の車両の壁に模様付けただけみたいなのがほとんどじゃん。
268 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 06:15:47.18 ID:cVStPk8+0.net: >>267
窓に日除けブラインドが無かったり、座面は柔らかいのに背もたれの不自然な出っ張りのせいで背中が不快になる椅子が当たり前の束車よりは快適な車両が多いよ。
269 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 18:58:39.75 ID:aV3++Z3J0.net: ブラインド（）
脱束韓災塵はUVカットガラスを知らねえのかｗｗｗｗ
270 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 19:02:03.46 ID:LYPSjdIM0.net: >>269
バーカ、関西はUVカットガラスにした上でブラインド付けてるぞ。
わざわざUVカットガラスにしてブラインド撤去するようなことはしない。
271 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 19:13:33.88 ID:Mi9xnbMR0.net: 阪急はUVカットかつ複層ガラスで、さらに日除けブラインドがついてる
JR西も全部の窓が複層ガラスなのが基本だしな

東京みたいに扉以外は単層ガラスでブラインドが無いなんて手抜きはしねぇよw
272 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 19:38:34.87 ID:aV3++Z3J0.net: 韓災塵は見栄を大事にするから無くてもいいものを欲しがるんだな
気持ち悪いから東日本系のスレに来ないでくださいこの糞チョン
273 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 19:57:03.08 ID:b9x6qOj/0.net: 見栄すらない手抜き車両に
毎日すし詰めにされて心が荒んでるんだね
かわいそうに…
274 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 20:00:47.79 ID:ho7d2vyn0.net: E233のインテリアは嫌いじゃない。むしろ好き。
まあ、西の方は感覚が麻痺してるとしか思わないでしょうが。
275 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 20:42:17.68 ID:Mi9xnbMR0.net: >>272
× 無くてもいいものを欲しがる
○ 常識的に最低限必要な装備を求める

ま、関東は感覚が狂ってるから必要なものすら出されなくても何も思わないのだろう。
椅子なし車が良い例だな。
276 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 20:42:55.43 ID:u+ZUdFCO0.net: ブラインドはないと困る
ほかはそんな言うほどでもない
277 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 21:00:34.75 ID:iHzZcwoGO.net: 走るンでございマすの窓ガラスはUVだけでなく赤外線も吸収するから、カーテンがなくても困らないんじゃないか？
278 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 21:16:25.27 ID:ynnDXk760.net: >>277
それは関西もでしょ。
あえて、関西だけそこをケチるなんてしないし、関東だけ特殊な用途にしてコストを上げることもしない
279 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 21:20:41.96 ID:ho7d2vyn0.net: 関西は私鉄と激しくバトってるからサービスを良くしないといけない
一方関東は私鉄と棲み分けが進んでいる場合が多いので乗る奴は乗る。
プラス関西よりはるかに大きい地方の赤字を首都圏で潰さないといけないので金をかける暇は関東にはない
280 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 22:08:50.82 ID:j6kd8NA+0.net: 別に東北の701系もカーテン無くて困ったことないんだがな
281 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 22:09:58.28 ID:aV3++Z3J0.net: 韓災塵はぜいたくしないと我慢できない馬鹿ばっかなんだよ
質素倹約という言葉を知らないのさ
282 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 23:37:33.27 ID:HrNywdIt0.net: >>281
関東が貧困層の負け犬が集まる穢れた土地だと認めたくないんだね。
お前もその犬のうちの一匹か(笑)
283 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 23:41:17.92 ID:g4HZUT5T0.net: >>272
孫正義氏の投資嗅覚に「脱帽」　アリババ上場で日本一富豪の座確実に
http://www.j-cast.com/2014/09/17216120.html

日本一の富豪は朝鮮民族。
284 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 23:41:47.81 ID:ho7d2vyn0.net: >>282
あ　い　り　ん　地　区
285 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 23:45:09.99 ID:HrNywdIt0.net: >>284
あいりん地区を通る電車は、束車そっくりな走ルンです仕様のあの電車。
まあ窓にブラインドはついてるけどなw

やはり束車は貧乏人を乗せるための仕様で作られてるってことだなw
東日本全域があいりん並みの民度ってわけだw
286 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 23:48:47.68 ID:ho7d2vyn0.net: >>285
>>279
私の論破は無視かね
287 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 00:02:05.55 ID:OyLUZ6nP0.net: 関西厨が都合が悪くなるとレッテル張り&とんでも持論を勝手に展開するのはいつも通りだろ
288 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 00:08:10.64 ID:faZJqqfg0.net: ブラインドなんかいらん
立ってて外の景色見たいのにいきなり閉められたりするのすごく嫌だし
289 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 09:16:04.54 ID:ZtGGP/I/0.net: E235系はかなり期待している。　
近郊型仕様も登場するよね？
290 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 11:35:27.80 ID:77lu11790.net: >>289
まあE231E233両方とも登場したんだしほぼ間違いなく登場するだろうね
E233に関しては通勤型ですら仕様がバラバラだしE235もそうなるのではないかと予想

それにしてもE233ってあんなにスペックを路線別にバラバラにしといて転属するときどうするんだろうね
291 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 11:42:13.77 ID:yBoGmxoz0.net: 車のスモークと一緒で、ブラインドはマジでいらん。
朝鮮メンタルの関西人には、見栄をはる為に必要なんだろうけど、上部だけの高級感に騙されるバカとしか思えんな。さっさと子供騙しの低性能珍快速置き換えて貰えよ。
そんなことよりも、連続速度照査式のATS-Pを設置することに金使わさせろよ。またマンションに特攻されるぞw
292 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 12:12:20.48 ID:FciBN+IZ0.net: 6扉車を叩いてる奴らは東急田都やメトロ東西線の混雑に飲まれたことないからそんなこと言えてるんだと思うな。
>>290
加速度は設定でどうにでもなるから別として、ドアエンジンやLCDのシステムとかは違いが目立つよな。
293 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 12:12:32.33 ID:62bgZGvF0.net: >>291

>>282
294 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 12:14:13.65 ID:62bgZGvF0.net: >>292
混雑していない時間帯に椅子の少ない車両が来られることが迷惑。
運用くらいラッシュとそれ以外で分けろや。
京阪みたいに空いた時間は上から椅子が降りてくるとか、少し工夫すれば良いだけの話なんだがな。
295 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 12:22:40.14 ID:R+Rpx5rA0.net: >>294
6扉発祥の地、朝ラッシュの山手線乗ってみろよ。
副都心線と東横線の直通でかなり落ち着いたけど、どの区間でも一定の混雑がある以上、運用分けるとか無意味。

それに山手線とか京浜東北線とか、短時間乗車前提の路線に着席求める人の方が少ないからｗｗ
296 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 13:22:46.73 ID:yBoGmxoz0.net: >>294
何処から貧困だ、負け犬だってのが出てくるの？無駄な見栄張らないから？意味がわからんな。
千鳥配置の案内表示とか枕木方向のLCDとか、不便被るコストカットされながら、ブラインドをマンセーする関西人の方がよほど貧乏人臭くて、バカみたいなんだけど。
関西みたいな田舎とは根本的にレベルが違うんだよ、運用分け何てできるわけないじゃん。
297 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 13:33:07.61 ID:Da0RD2XF0.net: >>296
できるわけがないって根拠は？
まさか車両の留置場所がないとかっていう企業側の勝手な都合じゃないだろうなw
298 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 13:40:36.69 ID:Da0RD2XF0.net: > 千鳥配置の案内表示とか枕木方向のLCDとか、不便被るコストカットされながら、

そういうコストカットが良いことではないのは否定しない。
が、無駄な広告画面で本来必要な情報が埋もれてしまうような、本末転倒な造りをしている関東も、決して誉められたものではないし、むしろ非難されるべき。

ブラインドは、束車の車内で日差しが眩しくて日除けを探そうと窓の上に手をかざす人が未だに後を絶たないという事実がある。
つまり今でも利用者に求められている装備であることは疑いの余地もない。
299 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 13:42:04.47 ID:m/pbTnKL0.net: ロングシートならドア上の方が見やすいけど、転クロなら枕木方向の方が見やすいよな。
…321系ｪ。
300 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 13:45:30.57 ID:R+Rpx5rA0.net: >>298
広告の画面と情報案内の画面は分けられてることも知らない人間が書いた文が信用できるかｗｗｗ
301 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 14:12:46.57 ID:yBoGmxoz0.net: >>297
小学生のお前の頭の中では、首都圏において用地買収も基地の設営も接続線の施設も簡単にできるんだろうな。
もう一度書くが関西みたいな田舎とは根本的にレベルが違うんだよ。日中でも都心に近づくほど立ち位置探しすら出来なくなるの。運用分け云々のレベルじゃないの。
>>300の通り広告は別画面なんだけど。内装も全く知らないでよく書き込んだな。ブラインド云々も誰が信じるんだそれw何処にそんな事実があるの？少なくとも利用者の俺は見たことないが。
302 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 14:35:53.28 ID:NWhB98680.net: 社畜の奴隷自慢にしか聞こえない
303 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 14:59:13.53 ID:Da0RD2XF0.net: >>301
> 小学生のお前の頭の中では、首都圏において用地買収も基地の設営も接続線の施設も簡単にできるんだろうな。

稼いだ金に対して、鉄道設備投資にかける金額の割合が少ないんじゃないかね。
あるいは稼いだ額や投資内容を捏造しているか…、客を騙すのが得意な束ならやりかねないw

> 日中でも都心に近づくほど立ち位置探しすら出来なくなるの。運用分け云々のレベルじゃないの。

嘘つけ。
山手ですら昼間「立ち位置探しができない」ほど混んではいない。
上野や東京発の中電なら尚更空いているぞ。

> >>300の通り広告は別画面なんだけど。内装も全く知らないでよく書き込んだな。

片面に駅名を大きく表示、もう片面を路線図や乗り換え案内に特化させればいいとつくづく思うね。
あとは阪急1000系のような大型画面な。
目障りな広告なんかより移動の利便性を優先させるべきなのに、広告費に目が眩んでやらないんだろうな。

> ブラインド云々も誰が信じるんだそれw何処にそんな事実があるの？少なくとも利用者の俺は見たことないが。

晴れた日の日中に乗ってみ。
ほぼ確実に目の当たりにするから。

それに朝ラッシュ時の中電のグリーン車は、東向きの窓はほとんどブラインドが閉まってる。
着色ガラスにしても「眩しさ」は抑えられない。
日除けブラインドの需要は間違いなく存在するんだよ。
304 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 15:11:56.02 ID:77lu11790.net: まあここは東の車のスレだからって肩持つわけじゃないけど
LCD案内についてはどう考えてもE231以降の方が上　ドアの上にちゃんと配置されてるし配置数も申し分ない
どうもあの321系や225系のLCD配置っていざ情報見たい時に見にくくてしょうがない
305 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 15:19:46.99 ID:30+0XD5N0.net: 息を吐くように嘘を吐く某国の輩みたいな奴だな。 NGID:Da0RD2XF0
306 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 15:32:10.36 ID:yBoGmxoz0.net: >>303
ほう、金さえ稼いでれば車両基地だろうが何だろうがバンバン造れると。
お前が小学生並の知能なのはよくわかった。
つーか、嘘つきに嘘つき呼ばわりされたくないね。利用者の振りやめたら。
307 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 15:42:38.87 ID:Da0RD2XF0.net: >>306
少なくとも、全く留置線が作れないほど稼ぎで苦境に喘いでいるということは無い。
束なら特に。

窓ブラインドについては、「あって当たり前」「あった方がいいが無くても仕方ない」という意見は出ても「（利用者にとって）無い方がいい」などという愚かな意見は有り得ない。
出たとすれば鉄道会社を必要以上に擁護しようとする傀儡だろうなw
「良いに越したことはないが悪くても仕方ない」っていう企業側の意見は、利用者としては絶対に容認すべきではないと思うがね。

ってか、ブラインド探して右往左往する人って頻繁に見かけるけど、見たこと無いってホントか？
そっちのほうが信じられんわ。
308 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 16:02:50.92 ID:yBoGmxoz0.net: >>307
何度も同じこと書かせんなよ。金があってもお子様に計り知れない障害が一杯あるの。で、そもそも運用分け自体不要なの。エセ利用者にはわかんないだろうけど。
ブラインドもあったほうがいい/悪い、じゃなくて不要なの。不要なものをひたすら自慢されても困るの。
ブラインドを探す人を見たことあるにはあるが、武蔵野線でまれに来る209系で、老人が探したのを見た程度で、習慣としてやろうとしたものだ。
そんなどうでもいい自慢で荒らさないで、自分の所の、不便被るコストカットとか、命に関わるコストカットをなんとかしてもらえよ。
309 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 16:37:34.43 ID:NWhB98680.net: 確実に関西の鉄道会社より稼いでいるくせに
運用上不都合があったり定員が減るわけでもないのに
プラスチックむき出しでベンチ椅子なコストダウン丸出しの内装の車両しか作らない東
ぼったくられてて恥ずかしくないの？
310 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 16:44:30.83 ID:KmQVjPo50.net: インドネシアに負けてて恥ずかしいから新車呉まで読んだ
311 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 17:20:06.76 ID:t/wFMEp+0.net: >>308
> そもそも運用分け自体不要なの。

できるできないの話から、必要不要への論点のすり替えとは、見苦しいにもほどがある。

> ブラインドもあったほうがいい/悪い、じゃなくて不要なの。不要なものをひたすら自慢されても困るの。

だから「不要」な理由は？
「不要」なものが関東以外の大手私鉄やJR海・西、グリーン車や特急、新幹線に付いてるのはなぜ？

> 不便被るコストカットとか、命に関わるコストカットをなんとかしてもらえよ。

こないだの地震で、束の路線が運転再開までバカみたいに時間がかかったりしてるのは、保線要員を極限まで削減して安全対策をおろそかにしてるからだろ？
新幹線がちょくちょく停まるのも、欠陥構造の管理システムを騙し騙し使ってるから。
こういうのは「命に関わるコストカット」に結び付いてる立派な事例。

>>309
ほんとそれな。
312 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 17:22:26.07 ID:o0MwW3A30.net: >>294
じゃあ乗るな
313 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 17:24:58.25 ID:o0MwW3A30.net: >>309
>>311

お前らの電車にLCDと空気清浄機ついてから言えな

それと本当に快適性を求めたら電車なんて乗らねえよ
314 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 17:49:51.48 ID:yBoGmxoz0.net: >>311
そもそも不要だと付け加えただけ論点のすり替えとは随分と頭のおかしな奴だなお前。
209系のスモークですら可視光半減してるんだが、それで眩しい、不十分だってなら眼科にでも行ってこいよ。どうせお前も乗ったことすら無いんだろうな。
一般人からブラインドが必要だなんて声は聞かないんだわ。鉄道各社がスモークとブラインドの併用をしようがしまいがそれぞれの勝手だ。
保線要因の削減とか聞いたことねえな。少なくとも関西みたいにコストカットっで数百人の殺害はしていない。
315 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 20:05:14.29 ID:w3xBBv6Q0.net: どうも東西対決になるとスレ荒れるよね
俺西も東の車もどっちもそれなりに好きよ
316 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 20:11:52.63 ID:ICVAuOBE0.net: >>312
>>313
ああ、だから束には極力乗らんようにしてるわ。

>>314
> 一般人からブラインドが必要だなんて声は聞かないんだわ。

いや、声が出てるから223系や西鉄バスではブラインド廃止を撤回して再度設置したんだが？
そういう事例は無視ですか。
都合の悪いところは聞かないフリとは束厨らしい。

>鉄道各社がスモークとブラインドの併用をしようがしまいがそれぞれの勝手だ

はい出ました、鉄道会社の勝手。
利用者の便宜を無視した厚顔無恥な企業目線の考え方。

> 保線要因の削減とか聞いたことねえな。少なくとも関西みたいにコストカットっで数百人の殺害はしていない。

西より圧倒的に多い国交省からの警告数を改善してからものを言うんだな、束は。
317 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 20:20:07.93 ID:PmrIMY0q0.net: 脱束厨>>279の論破を無視ｗｗｗｗｗｗｗｗ
318 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 20:28:00.76 ID:TBEXWtqA0.net: >>279
競合が無く、金をかける暇もない以上、関東は粗末な車両で我慢するしかないってことだな。
くっさい関東民にはお似合いだわな。
319 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 20:30:15.23 ID:o0MwW3A30.net: >>316

どこに住んでたらそこまでのコンプレックスになるんだ...
320 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 20:32:40.78 ID:PmrIMY0q0.net: >>318
煽りのレベルも低いな

てか本来のE235のこと話してないやんけ
関東煽ってるやつはコンプ持ちとしか思えん
さっさと西日本のスレに帰ってくれ
321 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 20:54:52.93 ID:baPve3dvO.net: もうやめて！
美しい私を巡って男の方が傷つけ合うのは、
これ以上見たくないわ！！
322 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 21:47:34.39 ID:NWhB98680.net: E235系のコンセプトのお客さま、社会とコミュニケーションする車両って
要は今まで客はコミュニケーションしなくてもいい家畜かなんかとでも思っていたのかねぇ
まあ自覚して直そうとしてるのはいいのかもしれないけど
どことなく未だに上から目線な感じがするのはどうにかならんのか
323 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 21:53:33.51 ID:ouzyMHs20.net: >>295
山手線は短時間乗車がメインだけど、京浜東北線は30分以上乗車するのが当たり前の路線なんだけど？
324 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 21:59:44.51 ID:PmrIMY0q0.net: >>322
いい加減に出てくか死ぬかの2択を選べ
325 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 23:29:44.98 ID:9pEd3gBs0.net: >>323
お前の当たり前は全員の当たり前じゃない
326 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 00:09:13.78 ID:NWhB98680.net: >>324
なんでそんなにカリカリしてるの？
家畜なら感情なんて無いでしょ
327 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 00:11:32.26 ID:TeX0vOmd0.net: >>326
煽りは荒らし行為に近いぞ冷静になれ
328 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 00:13:35.83 ID:TeX0vOmd0.net: ID:NWhB98680 と同じように、韓西人やらなんやらレッテル貼りをすると同レベルにかるからなここは冷静に論破すべき
329 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 04:24:11.95 ID:1P76suJ10.net: >>325
京浜東北線が短時間乗車メインなんて言ったら、中央快速線や常磐線も短時間メインということだな。
京浜東北を短時間乗車するのは上野で中電から乗り換えてきて、山手線でも行ける駅へ行く人と、山手線並行区間でどちらでもいい客がほとんど。
330 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 06:55:54.81 ID:ucLSqG5z0.net: >>329
じゃあ京浜東北線にグリーン車いれよ
331 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 07:23:08.74 ID:kgr5CC/O0.net: まあ常識的に考えてE231系500番台とE233通勤形の短時間乗車の乗客が中心なのに
あれだけLCDの装備充実させた点は褒めるべき
E235にも確実にこのコンセプトは引き継がれる　関西人の俺から見ても普通に羨ましいわけだが

欠点を言わせてもらうなら例えば中央快速線のあの路線図反転表示の早さなんとかしてほしい
あれなら国鉄時代から続く巨大な路線図貼り付けてくれてる方がいいよ
332 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 13:06:57.68 ID:Ucz0k4NY0.net: 赤外線カットガラスがあるならブラインドなんぞ無くてもいい
ブラインド掛けたい客と、掛けたくない客とのトラブルの元だ
333 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 18:07:39.62 ID:TJ3/vZEm0.net: ブラインドは本当にアナログだと思うわ
334 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 18:24:01.07 ID:mFxb8qU70.net: >>333
ブラインドをデジタルにするならこれやな。

http://youtu.be/Qjl006huNps
335 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 18:38:45.21 ID:7D8B9eHF0.net: 某国の人間がなにやら宣伝しようとしてるけど、ボーイング787で電子カーテンは既に採用されてるからな。別に真新しいものでもない。

鉄道にもし採用されるならば、窓の開閉機構の無い特急車両への採用が先となるだろうけど。
336 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 23:03:22.77 ID:eG/QVrZ10.net: E235系の最高速度120km/hだけど、滑走検知は軸単位でやるのかね？
それとも120km/hだから台車単位にするんだろうか？
337 ：名無しの電車区：2014/09/21(日) 08:37:21.35 ID:U1UkKI2gi: E235系からはドア上のドア開閉点滅ランプはいらない不要物
それバリアフリーのためにつけたとか言ってるけどあんなのつけても何の意味ないよ
ただコストかかるし見てて目障りでキモいだけ
よってドア上のドア開閉点滅ランプは要りません!!
338 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 09:16:04.44 ID:+VGXjbmn0.net: なんかブラインドで揉めてるらしいが、、、ブラインドなんて要らねえ！！！UV紫外線カットガラスは万能
339 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 09:23:03.59 ID:99hOM4OF0.net: ブラインドの話なのにJR九州815系が全く話題にも出やしない
340 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 09:28:13.77 ID:WIypIrqq0.net: >>339
あれはあれで悪いことだろ。
水戸～かデザインに金かけてる暇あったらちゃんと最低限の装備はつけろと。
341 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 12:08:05.31 ID:ZWakEydp0.net: >>336
E233系は軸単位だけど、あれは130km/hのE531系の台車を踏襲した為だしね。
342 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 01:36:21.99 ID:wfKnldHX0.net: ブランドは特に夜間にスリや痴漢が目隠し（反射で自分の悪事がばれるのを恐れる）で閉める
というのもあるからな。ない方が安全上もよい

そこまでブラインドに拘るなら2層ガラスの内側に入れて自動窓のようにスイッチ操作で上下
日没後は自動で上がるようにしてくれよ

と書いていると関東は民度が低いからスリや痴漢が出るとか平気で言い出す奴がいそうだｗ
343 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 02:07:44.76 ID:p7A/zKhf0.net: >>342
それやると固定窓になって、結局酸欠で倒れる人続出するような
344 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 04:03:38.15 ID:r+Alo5b50.net: ブラインドがあると外の風景見たくても閉じられてることあるし
なかったらなかったで遮光ガラスで夜は外が全然見えないしで
あろうがなかろうが別にどっちもどっちだわ
345 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 06:00:15.45 ID:Fpmm5Dax0.net: いくらそれらしい理由をつけようが、結局はブラインド廃止＝コストカットという会社側の身勝手な都合という理由を覆すことはできない。

新幹線や特急のブラインドを撤去していないのが何よりの証拠。
346 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 08:17:40.56 ID:+AEE81wA0.net: 贅沢至上主義の韓災塵にはコストカットの意義が分からないんだろうね
贅沢品が無いとファビョるとかまるでガキだな
347 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 08:41:58.47 ID:p1Evsmrt0.net: 何故ブラインドの有無一つでここまで議論がなされるのか
348 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 11:08:56.82 ID:r2+8yLeU0.net: UVカットだからロングシートではブラインドいらない。
349 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 13:12:40.10 ID:rD/VLw070.net: 他所は他所、うちはうち
350 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 18:40:23.48 ID:QhpLMSS+0.net: そんなことより、E235系ってお洒落なデザインだと思わない？
こういうシンプルな造形、すごく好き。
351 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 19:40:21.00 ID:6ThrVeiQ0.net: >>342
京葉線東京駅では夕方になると、武蔵野の205のブラインド閉めていって、
八丁堀で降りていく基地外がいるから、これを見て、ああと思った。
352 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 20:34:54.23 ID:qK9pE/w60.net: >>342
なるほど
353 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 20:36:51.05 ID:rrQdQ9KR0.net: >>342
張り込む刑事さんからすると妻窓の廃止が結構痛いみたいだね
354 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 22:07:05.55 ID:Q9Id9Lax0.net: 207系通勤形電車をリニューアルします！
http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/09/page_6201.html

（1）客室内の安全性向上
　・座席の中間に縦の握り棒を新設（当社初）
　　より安定して立つことができるよう配慮するとともに、座席から立ち上がる際も握れるよう考慮しています。
　・座席の中間に仕切りを新設（当社初）
　　万が一の衝突時における安全対策の向上を図っています。また、座席端部の袖仕切りも大型化しています。

西もようやく、関東方式の座席大型袖仕切り、スタンションポールが優れていると気づいたようだ。
20年以上前に209系でこれらを採用したJR東は先見の明があったな。
355 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 00:00:21.01 ID:r+Alo5b50.net: 問題はそこじゃないと思うが？
356 ：総武線沿線民：2014/09/23(火) 23:01:47.55 ID:UH0JpItuW: 山手線の次は総武快速線にE235系導入してほしい
最高速度120から130キロに起動加速度3.5km/h/sに
引き上げトイレ増設 LCDは京成みたいに4ヶ国語対応
フリーWi-Fi WiMAX 転クロ導入
ドアエンジンはリニアではなく山手線同様ラック式にしてほしい
357 ：名無しの電車区：2014/09/25(木) 23:09:17.67 ID:4odkgif+e: おれドア開閉点滅ランプ目障りと言っていた者だが実はそんなに嫌いではないよ
逆に好きだよ

総武快速線にこれから導入されるE235系こそドア開閉点滅ランプついたら面白い
358 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 07:49:25.72 ID:xSLvK8G50.net: サスティナで導入するだろうけど、
新津・川崎では作れないし形状異なってしまうので
サスティナ車も従来車と同じ凹凸のある車両になるんだろうね。
359 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 12:39:57.16 ID:nbcpT/MU0.net: 再来年辺りにはこれを元にしたE533系とかありそうだな
360 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 21:51:12.39 ID:SbxaotDu0.net: 高崎はいつになるんだろうね
気のせいか広島より高崎のほうが最後まで115系が残り続けそうな気がする
361 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 11:53:43.80 ID:E9If9vEx0.net: >>359
これから作るならE535系だろ
362 ：名無し野電車区：2014/09/28(日) 04:30:55.66 ID:Z1Dmet3D0.net: >>361
なんで533を欠番にする
363 ：名無し野電車区：2014/09/28(日) 04:34:36.74 ID:Z1Dmet3D0.net: >>354
ようやく関東に追いついたと思いきやの

「座席の中間に仕切りを新設」

これは完全に関東を追い抜いたな

東急9000･1000で採用されたが、縦の握り棒が設置される時に撤去されてしまった
握り棒＋仕切り板を採用しているのは皆無

仕切り板があれば端席と似た効果があり、隣の席と分離されるから快適
364 ：名無し野電車区：2014/09/28(日) 06:31:28.01 ID:FE0V6mCt0.net: >>363
京急1000は？
365 ：名無し野電車区：2014/09/28(日) 08:39:54.64 ID:O0tKbb+i0.net: >>361-362
E531系はE231系の交直流版としての位置付けとして設計されたため「E531系」と言う形式になったらしいね
そのため、もし4扉新型車両が設計されるなら「E533系」をすっ飛ばして「E535系」になる可能性は十分あるかと思われ
ちなみに「E501系」は209系の試作型901系になぞらえた節がある
366 ：名無し野電車区：2014/09/28(日) 14:02:52.42 ID:sp9+aH410.net: >>362
E231をベースに作ったのがE531
E531をベースにE231の不満点を改良してできたのがE233
E235をベースに交直流車を作るならE535と付番するのが自然
367 ：名無し野電車区：2014/09/28(日) 14:31:18.63 ID:pcrBsZRt0.net: >>363
板があるとその分幅取ってドア横のスペースが狭くなるから、一長一短かと。
ドア横のスペースは乗降のしやすさにも関わるから。

>>366
付番方式ってそういうものじゃないんだが…
368 ：名無し野電車区：2014/09/28(日) 14:47:52.00 ID:yGXrmkkZ0.net: 碓氷峠で機関車と連結して一緒にモーター回す電車は末尾が９がつく形式に統一されていた
369 ：名無しの電車区：2014/09/28(日) 20:36:25.57 ID:J1+wqv1dy: 座席の硬いのはどうにかしてほしい
370 ：名無し野電車区：2014/09/28(日) 22:11:16.12 ID:sR/wVfAA0.net: まあ中間仕切りは圧迫感を与えてしまうこともあるからな
371 ：名無し野電車区：2014/09/28(日) 22:20:31.12 ID:UHr2r6Rv0.net: 袖仕切り板は231の方が良かった。233のは少し小さくなって寄り掛かりにくくなった。
372 ：名無し野電車区：2014/09/28(日) 22:43:51.53 ID:GJmH/pPY0.net: なんで今回突然南武線に新車が入ったと思う？わからん教えて
373 ：名無し野電車区：2014/09/28(日) 22:48:31.15 ID:KNtWOkye0.net: 201系も203系もなくなったから、205系に淘汰の順番がまわってきたんじゃん?
横浜線もサクッと置き換えたし
374 ：名無し野電車区：2014/09/28(日) 23:49:35.30 ID:UHr2r6Rv0.net: 南武線の209ｰ2200と205ｰ1200、あれはどこへ行くのだろうか？
375 ：名無し野電車区：2014/09/29(月) 07:19:10.01 ID:jJox7woh0.net: >>374
意外としぶとく残りそう　新潟なんか日本最古の115系が未だ現役だし東のやることは良くわからんことも多いし
2両単位で動かせる車の場合改造が必要になるし
まさかここ置き換えだけのためにE129系入れるとも思えないし
376 ：名無し野電車区：2014/09/30(火) 22:48:43.68 ID:s01FhvH60.net: >>366
交直流か直流かという前提を抜けば、機構的にE531はE231とE233の中間。
お前の前提からして間違ってる。
377 ：名無し野電車区：2014/09/30(火) 23:41:05.22 ID:VgrE+xGJ0.net: まあE533とかE535なんて型式は当分出そうも無いから安心しろ
http://2nd-train.net/topics/b/852.html
378 ：名無し野電車区：2014/10/01(水) 04:23:54.46 ID:/ZRVub+c0.net: >>377
要するにE2系と同じ感じだな
ただこっちは行き先表示がフルカラーLEDになったという違いがあるが
733系もそうなってるのになんでフルカラーLED採用しなかったんだろ
379 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 23:58:15.65 ID:SRewQNRE0.net: あげ
380 ：名無し野電車区：2014/10/14(火) 23:58:04.67 ID:oIaj6c3o0.net: あげ
381 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 05:21:42.77 ID:xhROekDCO.net: >>368
159系｢…｣
119系｢…｣
382 ：名無し野電車区：2014/10/17(金) 10:03:25.55 ID:IV8ZB98W0.net: 新しいロンドンの地下鉄。
2020年頃導入。

http://youtu.be/Z3Q0FZUKHkY

E235もこれくらいのコンセプトにしないと、都市の顔として恥ずかしい。
383 ：名無し野電車区：2014/10/17(金) 13:10:14.27 ID:fuEbmtnz0.net: やっぱ日本の鉄道は遅れてるわ
384 ：名無し野電車区：2014/10/17(金) 17:19:25.94 ID:ra90IBAV0.net: ロンドンの地下鉄って時間通りに来ない、いつ来るか分からないらしいがそっちの方が先進的なの？
385 ：名無し野電車区：2014/10/17(金) 18:12:48.47 ID:n4BaaaHu0.net: 内装の話をしてるのに、時間の話を持ち出す揚げ足取り
386 ：名無し野電車区：2014/10/17(金) 19:52:17.87 ID:9gMM49Sb0.net: 内装？2ドアで吊革がないとか都心の通勤用としてはゴミじゃん
387 ：名無し野電車区：2014/10/17(金) 20:56:50.93 ID:myhgqqK50.net: >>384
それ車体デザインや機能と関係ない。

>>386
つり革が必要ないくらい天井が低いんだよ。
知ってるとは思うけど。
388 ：名無し野電車区：2014/10/17(金) 21:28:23.72 ID:9gMM49Sb0.net: 屋根が低いならなおさら寿司づめ山手線ではディスプレイは役に立たないし民間企業なんだから製造コストとして割に合わない
そもそも地上を走る電車で上部を丸くする必要は無い
客が立たない新幹線で圧迫感を作って不評が出て早々と花形から引退し8連化した500系みたいになる
こんなディスプレイ大量につける余裕が有るなら椅子を柔らかくした方が客の事を考えてると思うんだが
389 ：名無し野電車区：2014/10/17(金) 22:15:39.83 ID:myhgqqK50.net: >>388
誰もロンドンと同じ形のを山手に入れろなんて言ってねーだろ。
デザインと先進性を兼ね備えた車両を入れようとしてるロンドンみたいに、山手線も東京を代表し世界に通用するデザインと先進性を持った車両を開発しろということだ。

E235系は少なくとも旅客サービス的に先進性があるとは思えない。
390 ：名無し野電車区：2014/10/17(金) 22:54:20.21 ID:fuEbmtnz0.net: どうみても遅れてるよね
391 ：名無し野電車区：2014/10/17(金) 23:09:21.64 ID:jgm/tdAM0.net: 奥山デザインだったら、メトロ16000系をそのまま入れてくれてもよかったのに
392 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 08:15:12.04 ID:7uSQyrXW0.net: >>388
５００系って座席配列が他系列と違うから営業に嫌われた、って聞いたが…。
まあたしかに圧迫感はあったけどな。
393 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 16:44:09.16 ID:GZk0ESbx0.net: >>388
まあこれでもE231と比べればマシになったけどな
E233ベースの7号車と10号車だけ明らかに座り心地いいしな
394 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 21:28:34.22 ID:2hK6DwSj0.net: >>382
はぁ？何言ってんの？
今日本で走ってる車両と大して変わんないし。
そんなにロンドンが良けりゃロンドンに逝けばいいだろ
うるせえな
395 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 22:42:27.75 ID:ndXEftuJT: E235系って先行1編成から導入だけど900番台になるのか0からスタートかどっちかね。
396 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 22:58:08.72 ID:pXGEqd5V0.net: >>394
努力放棄ワロタ
397 ：名無し野電車区：2014/10/19(日) 02:13:31.43 ID:zQbxo6yHs: 冷房すらまともに無いロンドン地下鉄の車両のどこら辺が旅客サービス的先進性があるんだw

隣の芝生は青く見えるとはよく言ったもんだ。
イギリス人からすればE235系を見て「うちもこういうの造れよ」と言う人もいるだろう。
398 ：名無し野電車区：2014/10/19(日) 08:38:19.36 ID:daMDBK/Z0.net: いやロンドンのこの車両普通にカッコいいと思うけどな
近未来的だしE235にもこういう要素があってもいいんじゃないかというのは悪い意見とも思わないがな
399 ：名無し野電車区：2014/10/19(日) 09:39:53.30 ID:zJCyhX710.net: なんだか社内が、大江戸線みたいだな。
行儀悪く座るのが居るのか一人ひとりに肘掛けついてる。
400 ：名無し野電車区：2014/10/19(日) 09:45:40.00 ID:jt/LtNTd0.net: >>399
ロンドンの事情はこの動画見ればわかる。
4年前にエアコンつき新型車が入ったときのもの。

http://youtu.be/81X3SqCC1MQ
401 ：名無し野電車区：2014/10/20(月) 22:29:06.38 ID:SHNZzGh50.net: 一人ずつの肘掛けは山手線でも採用して欲しい。
デブと態度のでかい壮年以上の親父が迷惑すぎる。
402 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 00:28:19.46 ID:FFxZQVS50.net: 強力な脱臭装置も必要だな
オマエみたいな乞食臭のキツイのが乗ってくるとたまんないから
403 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 02:51:21.63 ID:9uXCdP630.net: >>401
でも、その肘掛けを付けるとなると、
その肘掛けの分の寸法が要るし、その分座れる人数１人減るし、
それに、肘掛けの分のコストもかかっちゃうんじゃね？
>>401がその分のコストを補てんすればまだしも・・・
404 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 02:53:22.34 ID:9uXCdP630.net: 要するに、肘掛けは却下ってことで

連投スマン
405 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 08:27:24.32 ID:heepOD6Y0.net: >>403
どっちみち、肘掛けなくても、おっさんの股開き、ピザの着席で一人分着席定員がなくなるわな。
一人ひとりの肘掛けってTJライナーのロング運用みたいなものだな。
406 ：名無し野電車区 ：2014/10/23(木) 03:15:35.62 ID:eHAKW61f0.net: E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
７００系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、５００系や７００系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。
407 ：名無し野電車区：2014/10/23(木) 05:50:09.94 ID:U065q0Wc0.net: なんjは臭いから出てこないでよ
いくら人間工学を追求しようが長距離移動で尻が痛くなるという事実の前ではなんの意味も持たない
408 ：名無し野電車区：2014/10/23(木) 09:53:32.81 ID:md0KYEHv0.net: 肘掛けついたら、ついたで態度のでかいオヤジと取り合いになること請け合い。
409 ：名無しの電車区：2014/10/24(金) 01:01:10.67 ID:RqbZzuhx/: 山手線に便所紙電車導入するのは辞めろ!!
旧がたE231系を最新の技術取り入れた新E231系に置き換えろ!!
もし山手線にあんなデザインキモすぎドア窓角張みっともなく正面の顔不細工な便所紙電車導入されたら日本の恥だぞ！
410 ：名無し野電車区：2014/10/27(月) 13:51:34.91 ID:HHQTU4mh0.net: とりあえず>>382のロンドン新型チューブを見て思った感想

・座席個々の仕切りは手間がかかるし破壊され得る箇所が増えるから不要かな
・車体間仕切りが無いから車内が広く感じる（日本では法令上不可能だが）
・扉を塗るのは外吊り式だからこそ映える技法だな
・デジタルサイネージの見せ方は圧巻だな（荷棚やつり革が無いからなんだが）
・照明の処理の仕方も日本には無い感じで素敵

ちなみに同じロンドンの地下鉄でも「サーフェス」は普通の地上用車両と同じ断面
ttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:London_MMB_C0_Metropolitan_Line_S-Stock.jpg
411 ：名無し野電車区：2014/11/05(水) 05:11:21.79 ID:+VELyly10.net: 技術はともかくデザインの面だと現行車でやっとヨーロッパの80年代後半の車両くらいのところなんだよなあ。
アジア地域でももはやその辺では中韓の方が日本の先を行ってるし、少なくともE235は全然先進的には見える車両ではないよ。

日本の鉄道事業者は頭が固いとかそもそも日本の会社自体がそうだとか、
あるいは全体主義的な社会の弊害なのかもしれないが、とかく最近の日本はデザイン面で弱い。
その中でJR東日本は割とイノベーションを起こせる方だと思ってたけど、それでこの出来はどうにもなあ。
412 ：名無し野電車区：2014/11/05(水) 06:14:48.63 ID:fhrrMeDZ0.net: もしデザインが良くっても2、3日で壊れるチョン車はマジ勘弁
中国の列車のデザインは良くわからないから画像を張ってくれ
413 ：名無し野電車区：2014/11/05(水) 06:23:51.96 ID:uq5cFi7R0.net: >>412
> もしデザインが良くっても2、3日で壊れるチョン車はマジ勘弁

そんなんだったら今ごろKORAILもソウルメトロも存在してないわ、ボケ
414 ：名無し野電車区：2014/11/05(水) 06:32:02.21 ID:8IIYLrPd0.net: 東こそが全体主義の象徴だと思うが
415 ：名無し野電車区：2014/11/05(水) 07:16:03.67 ID:oW56eZbk0.net: >>413
https://www.google.co.jp/url?sa=t&source=web&rct=j&ei=k01ZVKegOdW48gWj34HgAQ&url=http://www.youtube.com/watch%3Fv%3DhS56KN0J4HM&ved=0CCQQtwIwAg&usg=AFQjCNGfUE6L-ExGN6EsMNTj2deju8BUFg&sig2=9w7wp6HLbIuk8r78SqpVcw
これが現実だ!!
日本の海外に飛ばされたボロの方がまだ壊れない
416 ：名無し野電車区：2014/11/05(水) 08:06:10.77 ID:aqKVZIaY0.net: >>415
よくできた捏造映像に引っ掛かるなよ、お前。
417 ：名無し野電車区：2014/11/05(水) 08:32:29.63 ID:o/lbsk9z0.net: ウクライナでチョン製車両が導入されて半年の試験運転の間に゛新車゛が20回壊れたというのは複数のソースで共通してることだし
それでウクライナ篦首相が国民に謝罪してチョン製をもう使わないと言ったことは事実
その後運行されていないのも事実
お前のなかではチョン製の見た目だけ最新の列車の形をした”棺桶”は優秀なんだろうな
418 ：名無し野電車区：2014/11/05(水) 09:06:10.78 ID:aqKVZIaY0.net: >>417
ソースは？
419 ：名無し野電車区：2014/11/05(水) 11:29:24.08 ID:Tw2jijGl0.net: >>418
IRJかRaillyNewsかGlobalRailNewsのどこかで見た気がする
420 ：名無し野電車区：2014/11/05(水) 15:43:54.65 ID:K7wz29ca0.net: 初物が壊れるのは良くある話だけどな
日本製だってそれは同じで公表されてないだけ
421 ：名無し野電車区：2014/11/05(水) 15:56:28.15 ID:BAZeFNT/0.net: イタリアのフィアットほどひどくはないだろ
あまりの出来の悪さにチェコ国鉄がマジで切れたらしい
まあ韓国は嫌いだが
422 ：名無し野電車区：2014/11/05(水) 18:46:02.07 ID:Tw2jijGl0.net: イタリア製で大問題といえばオランダ・ベルギーに入れたV250を超えるものはないだろう
423 ：名無し野電車区：2014/11/06(木) 00:18:51.74 ID:ztO95XD/0.net: >>411
日本の通勤電車は形式や装備品が進化しても基本的な見付けはあまり変わってないからな
戸袋式の両開き扉、幕板部の小さな行先表示機、扉の半分ほどの天地の窓等々
424 ：名無し野電車区：2014/11/06(木) 06:40:56.81 ID:ysLfv2OU0.net: 割と海外の車両ってプラグ式ドアの通勤形も見かけるんだがあまり日本には普及しないね
智頭急行HOT7000みたいなやつね
あっちのほうが見た目はカッコいいんだがやっぱ故障しやすいしそのときに手に負えないからか
425 ：名無し野電車区：2014/11/06(木) 07:37:46.95 ID:abhl43Ey0.net: 東京の異常な満員電車では
圧力に耐えきれずに人もろとも吹っ飛んでいくのがオチ
426 ：名無し野電車区：2014/11/06(木) 21:07:43.53 ID:gR2xPkXy0.net: VVVFはドレミインバーター採用して欲しかった。
427 ：名無しの電車区：2014/11/06(木) 21:09:20.91 ID:droAXiDR0.net: >>426
激しく同意

sicのドレミファならおもしろいな
428 ：名無しの電車区：2014/11/06(木) 21:27:29.08 ID:zLICe5PJd: 思ったんだけどE233系とE235系デザインセンスなさすぎ

デザインは山本寛斎って人に頼めよ

その人に頼めば絶対にその2形式はE231系並に良いデザインだったのに
429 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/11/06(木) 23:20:26.91 ID:xXOlWiIg0.net: 　　　　＿＿＿＿_
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　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　／￣　　￣＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　　　　/、　　　　　　　　ヽ　お前もとっとと首つって死ねよ！
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　／,, ,,＼ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |　　偽馬鹿詐欺 ID:droAXiDR0
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　　 |
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／|　　　<　　∵　　３　∵>　　　　　　　　　＼.￣｀　 |　　　　/
::::::＼　　ヽ　　　　　　　ノ＼　　　　　　　　　　O＝＝＝＝＝ |
::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ::::::::::＼　　　　　　　　/　　　　　　　　 |
本物の馬鹿詐欺は何故か京成スレだけは絶対荒らさないから偽者だとすぐばれるｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20141106/ZHJvQVhpRFIw.html
430 ：名無し野電車区：2014/11/07(金) 00:17:14.80 ID:T7k4lYUk0.net: >>426
少しはVVVFインバータのこと勉強してから書き込めや
431 ：名無し野電車区：2014/11/07(金) 02:56:50.21 ID:Tj1F8tNI0.net: シーメンスなんて世界中で欠陥品売りつけて知らん顔してるだけ
バカはそれすら知らない
432 ：名無し野電車区：2014/11/10(月) 20:35:22.27 ID:hT5qWV670.net: >>424
マジな話すると上海の地下鉄で一時期プラグドアを採用してた時期があるんだが、
混雑で走行中に半開きになる事故が多発して結局引き戸に戻ってしまった。
433 ：名無し野電車区：2014/11/10(月) 20:47:44.58 ID:KeBDDi8l0.net: ヨーロッパはドアが閉まらなくなるほど詰め込まないからな
434 ：名無し野電車区：2014/11/10(月) 20:51:46.03 ID:hT5qWV670.net: そうは言っても一昔前より混雑する列車も当たり前になってきてるぞ
435 ：名無し野電車区：2014/11/10(月) 21:59:32.88 ID:+5k99uNq0.net: 相鉄の地下鉄対応東急乗り入れ車両は時期的にE235系ベースになりそうだな。
436 ：名無し野電車区：2014/11/15(土) 13:19:56.96 ID:SCM184YH0.net: 日本はあらゆる物のデザインがダサすぎるんだよ。
鉄道、車、建築、看板、都市景観全体・・・

「かわいい」とか「親しみやすい」にこだわりすぎて、「かっこいい」っていう価値観が完全に忘れられてる。
437 ：名無し野電車区：2014/11/15(土) 14:52:25.13 ID:gm165b2/0.net: 500系ほどかっこいい電車はこの世に存在しないだろ
なに言ってんだこいつ
京都の町並みも渋くてかっこいいし
まぁ、こうゆう奴は世界160以上の国vs日本で考えてるけどねw
438 ：名無し野電車区：2014/11/15(土) 16:17:18.64 ID:25yDZZ3z0.net: >>437
JR西で唯一まともなデザインだった500系。
最近はデザイン力が停滞してるからな。
439 ：名無し野電車区：2014/11/15(土) 17:08:17.90 ID:0nRinkha0.net: 空力習うとカモシカが美しく感じられるよ
440 ：名無し野電車区：2014/11/15(土) 22:08:04.06 ID:IDoKg0Xq0.net: >>438
外見はまともだったが、居住性のデザインにおいてはイマイチだったな
441 ：名無し野電車区：2014/11/15(土) 23:32:58.58 ID:tR3MiasD0.net: >>436
撮影にやってくる鉄道マニアがそういうことを得意げに言ってるのを耳にするが
そいつらの風貌を見てると根本的な美意識感覚を疑うようなのばっかりだけどな
442 ：名無し野電車区：2014/11/16(日) 04:24:05.98 ID:bqLTxwAd0.net: >>435
私鉄仕様とはいえ、E235系が池袋線に来るとか胸熱だな。
443 ：名無し野電車区：2014/11/18(火) 08:17:32.83 ID:jqr/+7bl0.net: 昨日の読売夕刊によると全車両が新型に切り替わるのは4～5年後になるという
444 ：東武8000系を許さない市民の会：2014/11/18(火) 13:57:40.18 ID:67MP6NRT0.net: >>435
勿論車体はsustainaでな
445 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/11/18(火) 15:02:51.61 ID:tz8waZ2I0.net: 　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ11/18はID:67MP6NRT0！
http://hissi.org/read.php/rail/20141118/NjdNUDZOUlQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141117/Y0RycGx0SmQw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
446 ：名無し野電車区：2014/11/18(火) 19:22:00.23 ID:TwDPcqfd0.net: E235系は近郊仕様も出来る限り仕様を共通化させよう
車内案内は勿論LCD、デジタルサイネージも搭載
激狭ボッ糞シートを止め、座席はトイレ脇を除きオールロングに
更に制御装置を1社で揃えることが出来れば尚良い

首都圏へ当該車種を集中導入し、E231系を都落ちさせることが望ましいが
地方へ直接導入することとなった場合はE129系等地方へ特化したではなく
当該車種の地方向け改良版を導入すること
失敗作E129系は新潟周辺のみに留めよう
447 ：名無し野電車区：2014/11/18(火) 20:48:20.03 ID:jCSgN6mc0.net: でもまあ最近の東の傾向ならE235近郊形も現状の横コツE231近郊程度のクロスシート率になるんじゃないの？
つまり両先端2両がセミクロスね
一回沼津発東京行きのに三島から乗ったことあるけどすでにクロスシートがロングに比べて程々に埋まってて割と家族やグループに人気あるしな
遠距離利用客への配慮はするでしょ　まあ18きっぷ利用者には無理に媚びなくていいとは思うが
448 ：名無し野電車区：2014/11/18(火) 20:55:41.72 ID:PBNGXKTX0.net: 湘南色や横須賀色みたいな2色の場合には
あのデザインでどんな塗り分けになるんだろうか？
449 ：名無し野電車区：2014/11/18(火) 21:46:14.15 ID:SkGd8ErO0.net: >>444
スペル間違ってない？サスタイナ？
>>448
山手線のようなホームドア設置路線以外は従来の横向きの帯での塗り分けになるんじゃないかと予想してみる
450 ：名無し野電車区：2014/11/19(水) 21:06:36.14 ID:CVyEv4eB0.net: あの塗り分けが山手線唯一だとするとまたガラパゴスになりそうな予感がするな
東海道で湘南色のドアだけの車ってかなり違和感がある
451 ：名無し野電車区：2014/11/19(水) 21:29:58.84 ID:s/dFtqHm0.net: >>450
いっそのこと全部塗っちまえ！
452 ：名無し野電車区：2014/11/19(水) 21:34:14.27 ID:mt/7g/ec0.net: 両開きドアの左が緑で右がオレンジ
453 ：名無し野電車区：2014/11/19(水) 21:41:27.21 ID:CVyEv4eB0.net: >>452
不覚にも想像したらワロタ
454 ：名無し野電車区：2014/11/19(水) 22:27:03.30 ID:/VStcTtx0.net: 前面のデザイン自体も山手線とそれ以外で変えてきたりしてな。
455 ：名無し野電車区：2014/11/20(木) 11:09:09.60 ID:7l7wZ1wL0.net: 前面は80系、側面は185系の塗り分けでどう？ｗ
456 ：名無し野電車区：2014/11/20(木) 17:43:54.05 ID:7SoVgUl10.net: >>448
相鉄版はカラーリング変えたばかりだから
10000・11000系と同じになるだろうな。
457 ：東武8000系を許さない市民の会：2014/11/20(木) 18:50:02.24 ID:TgEKaGHG0.net: >>451
全塗装車反対やるならwrappingでやれ
458 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/11/20(木) 18:51:54.36 ID:k1BX9UvN0.net: 　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ11/20はID:TgEKaGHG0！
http://hissi.org/read.php/rail/20141120/VGdFS2FHSEcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141119/SjcwL3A0Mzgw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
459 ：名無し野電車区：2014/11/20(木) 18:58:11.96 ID:Gz+MtVaYO.net: 東武8000系色
460 ：名無し野電車区：2014/11/20(木) 19:50:42.91 ID:+DK+HiYv0.net: 305系風にしてほしいわ
461 ：名無し野電車区：2014/11/20(木) 20:38:17.03 ID:eK1AcWMf0.net: >>457
あんたには言ってない！
462 ：E233系を許さない千葉県民の会：2014/11/20(木) 21:09:27.82 ID:M5KEMoS/K: >>>444
「sustina」と読むよ
463 ：E233系を許さない千葉県民の会：2014/11/20(木) 21:10:56.57 ID:M5KEMoS/K: >>438
激しく同意
確かにE233系とE235系はデザインセンス無さすぎ安物プレハブだ

だからデザイン美しい209系スタイルに戻すべきだ
464 ：総武快速E217系ファン：2014/11/20(木) 21:17:34.88 ID:M5KEMoS/K: E233系とE235系のドア窓の角張がカッコ悪い
正面の顔もE233系の逆三角形やE235系の芋虫形は論外

だから209系スタイルに戻せばいい

おれの地元の総武線には全てJR車両だがデザインセンス無さすぎ安物プレハブなんか一本も走っていない

209系やE217系はデザイン美しい
イケメンだ

それと比べりゃ中央快速や京浜東北線や東海道線、高崎線とかに走っているE233系なんかデザインキモすぎ安物だからその安物を209系やE217系に置き換えれば良い
465 ：東武8000系を許さない市民の会：2014/11/21(金) 00:40:36.03 ID:23AfC7cH0.net: >>459
辞めろ
466 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/11/21(金) 00:58:29.91 ID:QGKYQNM40.net: 　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ11/21はID:23AfC7cH0！
http://hissi.org/read.php/rail/20141121/MjNBZkM3Y0gw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141120/VGdFS2FHSEcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141119/SjcwL3A0Mzgw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
467 ：名無し野電車区：2014/11/21(金) 09:24:06.31 ID:KifkVxsB0.net: >>448 >>452
湘南色<ドアの内側半分オレンジ、外側半分グリーンがいい
468 ：名無し野電車区：2014/11/26(水) 01:34:08.75 ID:X1wBUmi20.net: 近郊型に限らず山手線以外に投入するときは前面のデザインに側面のラインカラーの貼付方変えるだろ
山手線向けはおそらく専用の仕様になると思う
469 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 09:01:12.49 ID:pRMXDcs30.net: 中央線板に、デジタルサイネージ搭載予定（233か235導入かは不明）てあったんだけど、そんな情報ある？
470 ：名無し野電車区：2014/12/24(水) 23:44:15.12 ID:bmoDMYcx0.net: うんこ
471 ：東武8000系を許さない市民の会：2014/12/29(月) 18:36:55.54 ID:+nsVDpZSv: 総武線各駅停車には山手線のお下がりではなくE235系を導入し、E231系と209系を追い出して武蔵野線、相模線、仙石線などに転属し、酷鐵205系を全廃すべき
472 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 01:59:55.09 ID:qA2hgn8K0.net: 保守
473 ：名無し野電車区：2015/01/05(月) 13:00:18.05 ID:cZgPMpd70.net: SiCのインバータって音は普遍的なものなのかな
特徴的な音だったらどんな起動音だろう
474 ：名無し野電車区：2015/01/06(火) 11:40:56.00 ID:XxDgJcdu0.net: 以前京王8000で試験していたやつは、まるで界磁チョッパ時代に逆戻りしたかのような音だった
ソフト次第なので素子がどうのこうのいう問題ではないだろうが
475 ：名無し野電車区：2015/01/15(木) 15:46:42.34 ID:eXx8xQmo0.net: フルとハイブリッド、複数方式のテストを示唆してたしな
VVVFスレで既報だが、年末に昭和電工がE235へのウェハー供給をリリースしてる
すでにフルSiC製品化済みの三菱はウェハー内製だし（福岡の工場）
間違いなく2社以上試作するよね

共通ソフトでなければユニットごと違う音かも
476 ：名無し野電車区：2015/01/15(木) 15:57:32.06 ID:+APW0K3f0.net: やっと総武快速が新しくなるんですね
477 ：大日本愛鉄会：2015/01/15(木) 18:29:13.85 ID:tMx2+9xn0.net: 走行音はどんな音色になるのかしら？
478 ：名無し野電車区：2015/01/16(金) 02:57:50.28 ID:aPPD01WY0.net: 小田急の1000形更新車で採用された三菱製フルSiC（SiC-MOSFET）の走行音は既につべにあるけど
そこまで変わった感じでは無いような…
479 ：名無し野電車区：2015/01/17(土) 11:15:24.81 ID:tdYFpPo90.net: 顔面デザインは考え直してほしいなあ
480 ：名無し野電車区：2015/01/18(日) 18:58:25.40 ID:dBg+sMWeP: しかしE235系ってKEN OKUYAMA Designのトコにだけデザイン料いって、
GKに一銭も入らないとしたらやってらりんだろうなぁ。
481 ：名無し野電車区：2015/01/22(木) 13:54:44.34 ID:vOzXvK7xV: E235系はドア上ランプ（ドア上のドア開閉時に赤く点滅するランプ）を
ドア開閉時はもちろんのこと東急5050系4000番台のようにドアが閉まる前の「扉が閉まりますご注意下さい」という乗降促進放送時でも点滅させて欲しい
おれはそれマジで好きなんだ♪

http://youtu.be/hS6J5zuiVJI
482 ：名無し野電車区：2015/01/23(金) 04:12:43.69 ID:AZiAik+V0.net: >>475
東洋電機と東芝を入れて日立を排除してほしい
日立は品質悪すぎ
483 ：名無し野電車区：2015/01/23(金) 10:20:47.22 ID:MxmyqJTR0.net: 品質っつーか、オリジナリティが無いだけじゃ
ハイブリッドSiCに留まり多少消費電力に差が出ても、
購入費用が安ければ導入の目がある

上の昭和電工って日立（鮎川）財閥だよな
三菱（内製）、東芝（三菱への委託解除、徐々に内製）、
東洋（過去業界紙などでは三菱と東芝もだっけ？の名前が挙がる）が昭和電工から買うってピンとこないし
水戸工場は（車体の方と違って）地元企業だし、
一定数発注出るんじゃないかね

製品版が出るのが遅いようだけど、
将来の近郊タイプあたりで
484 ：名無し野電車区：2015/01/23(金) 10:29:30.47 ID:NRX8h+G70.net: 東急5050系4000番台や5175F、5176Fのドア上ランプがドアが閉まる前の「扉が閉まりますご注意下さい」という乗降促進放送時でもピカピカ点滅しているところがキレイで素敵だからめっちゃ好き(°▽°)

だからE235系でもそれを付けて欲しい

てかドア上ランプは交通バリアフリー法によってこれからは全部つくんでしょ？

私は付けて欲しいと思う
485 ：名無し野電車区：2015/01/23(金) 10:31:08.67 ID:t80h/Lxf0.net: http://youtu.be/ch_vmMMkUkM

この動画のドア上ランプがドアが閉まる前の乗降促進放送時でも点滅しているところ素敵♪
486 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2015/01/23(金) 12:40:40.84 ID:Mq7Pd/2N0.net: 　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ1/23はID:t80h/Lxf0！
http://hissi.org/read.php/rail/20150123/dDgwaC9MeGYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150122/K0M4eDNoSnIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150120/cnhsQldoRkcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150119/amhETWh0cVEw.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
487 ：名無し野電車区：2015/01/23(金) 13:08:06.63 ID:CSQN1GLn0.net: 東急厨が鉄道板を荒らし回ってるのか
ID変えてまで必死だな
488 ：名無し野電車区：2015/01/24(土) 02:09:49.77 ID:YAg5IVSO0.net: 外に出てきたけど見た人はいるかな
489 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 22:30:22.93 ID:cozo5h7V0.net: >>485
池沼きたよ...
490 ：名無し野電車区：2015/01/30(金) 10:54:03.32 ID:Cntouwip0.net: あげ
491 ：名無し野電車区：2015/02/06(金) 19:40:57.45 ID:jU/+G7CC0.net: 総武線にドア上ランプがついた新型車両の導入まだ～
492 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2015/02/06(金) 19:45:08.05 ID:g3H5J4pi0.net: 　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
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493 ：名無し野電車区：2015/02/06(金) 22:46:02.20 ID:nNB/YFhe0.net: >>491
激しく同意
総武快速線向けに顔と車体はE217系そのものの最新の技術とシステムを取り入れ、ドア上のドア開閉時に赤く点滅するランプがついた新E217系5000番台車を新造するべき
494 ：名無し野電車区：2015/02/06(金) 23:17:56.74 ID:nmfuriL10.net: 自演
495 ：東武8000系を許さない市民の会：2015/02/10(火) 15:45:08.48 ID:nbCSCSd80.net: >>493
時代遅れのE217系prefab電車なんて要らねーよ
496 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2015/02/10(火) 18:51:11.81 ID:9sLJ4xoJ0.net: 　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/10はID:nbCSCSd80とID:CyIoFjRl0！
http://hissi.org/read.php/rail/20150210/Q3lJb0ZqUmww.html
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http://hissi.org/read.php/rail/20150209/dWpYSU5IVUMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150208/RmdNb29xZnUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150207/djJ5WWhING4w.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
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という人物像が浮かび上がりましたｗ
497 ：名無し野電車区：2015/02/10(火) 21:58:56.68 ID:QyB3THF60.net: 山手の次は横須賀総武快速じゃなくて上野東京ラインかもしれんぞ。
498 ：名無し野電車区：2015/02/13(金) 14:47:46.91 ID:qQRY1h8W0.net: 構内試運転してるな
499 ：名無し野電車区：2015/02/13(金) 16:05:04.58 ID:W8NYBDHg0.net: 画像はよ
500 ：名無し野電車区：2015/02/13(金) 17:24:04.02 ID:B8M6R30C0.net: 中古ばかりの武蔵野線に…
501 ：名無し野電車区：2015/02/13(金) 23:42:02.37 ID:G9nDCSbE0.net: 横須賀線に235欲しい
502 ：名無し野電車区：2015/02/14(土) 00:05:12.89 ID:ZBbje6zM0.net: 宇都宮・高崎・東海道
常磐線快速
総武快速・横須賀
このへんが全部終わったぐらいで京浜東北線に235系来る気がする。
235系が来て京浜東北線のE233系が更新と同時に転属する気がする。
503 ：名無し野電車区：2015/02/14(土) 19:38:04.56 ID:j3+d2Cmm0.net: JR東車両スレで235の写真が出てきたぞ

参考まで
http://i.imgur.com/YizVV3H.jpg

実車の登場が楽しみ
504 ：名無し野電車区：2015/02/15(日) 13:23:54.86 ID:vZgKDwJJ0.net: >>503
窓まわりは梨地仕上げなんだな
505 ：名無し野電車区：2015/02/15(日) 14:02:49.49 ID:FGPyTVod0.net: 幕板より下は233と同じようなもの
506 ：名無し野電車区：2015/02/15(日) 16:58:57.19 ID:S7FeEMxs0.net: >>1
E217系の方が素敵
507 ：名無し野電車区：2015/02/16(月) 07:53:09.58 ID:1ymGrcGp0.net: >>506
ﾞ見た目ﾞはな実際に乗るとモータ苦しそうだし横揺れひどいしアトラクションだぜ
508 ：名無し野電車区：2015/02/16(月) 11:39:47.43 ID:aLbQPnql0.net: なんだ写真消えちゃってるな
509 ：名無し野電車区：2015/02/17(火) 16:35:58.24 ID:ZdtiesYP0.net: >>508
現在(2015年2月17日)も画像データは公開されています

携帯電話での閲覧はwebブラウザによっては見れない物もあります
パソコンなら普通に見れます
510 ：名無し野電車区：2015/02/17(火) 20:33:43.84 ID:ZdtiesYP0.net: 235写真でた
すぐ消える

http://i.imgur.com/dplHOLW.jpg
511 ：名無し野電車区：2015/02/17(火) 20:40:23.16 ID:t1XOcwkl0.net: >>510
すごく…東武っぽいです…
512 ：名無し野電車区：2015/02/17(火) 20:59:44.41 ID:FdAZ+DXZ0.net: タッパーかよ
513 ：名無し野電車区：2015/02/17(火) 21:05:43.61 ID:tSBlcYNH0.net: >>510
地下鉄っぽい
514 ：名無し野電車区：2015/02/17(火) 22:12:07.75 ID:vVRfEQj/0.net: 西武３００００みたいなデザインにしてほしかった
515 ：名無し野電車区：2015/02/17(火) 22:47:16.40 ID:rmwMxiZ+0.net: まだこれは未完成だからな
516 ：名無し野電車区：2015/02/17(火) 23:17:23.96 ID:tSBlcYNH0.net: 量産タイプからは変更されるところがあったらいいな
517 ：名無し野電車区：2015/02/18(水) 08:18:59.36 ID:zoOPxVBp0.net: >>510
幕板部にも帯が欲しいな。ドアだけだとホームドア閉めたら見えなくなっちゃうだろ
518 ：名無し野電車区：2015/02/18(水) 09:44:04.11 ID:tONkf7+70.net: 誰か再うp頼む
519 ：名無し野電車区：2015/02/18(水) 15:42:46.65 ID:bHctHxF80.net: >>518
今、見れるかわからんが山手線スレ行ってみれ。
520 ：名無し野電車区：2015/02/18(水) 23:30:16.52 ID:bTPL6CZx0.net: http://svd.2chan.net/dat/r/src/1424183345790.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/jupiter334/imgs/7/a/7afeb73b.jpg

ふたばはともかく、何故になんJのまとめサイトにまであるんだか…
521 ：名無し野電車区：2015/02/19(木) 20:07:35.06 ID:8KO8tzDV0.net: 前面イラストみたいに緑色つけるよりこのまま黒のほうがいいな
緑にするにしてもあの点の集合みたいなのやめてほしい
522 ：名無し野電車区：2015/02/19(木) 21:54:48.86 ID:utfi4+ak0.net: さすがに黒だけだとなんか抜けてるから、太めのラインでも
523 ：名無し野電車区：2015/02/19(木) 23:33:57.78 ID:BITvptYJ0.net: スマホか
524 ：名無し野電車区：2015/02/20(金) 06:01:26.28 ID:ithwAKIe0.net: ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org175229.png

2種類試さなくていいからE233みたいに角を丸くしてほしいなあ
525 ：名無し野電車区：2015/02/20(金) 07:19:48.07 ID:ztfp8PvS0.net: >>520
なんJはVIPより鉄道系スレが立ちやすい
どっちか言うとVIPはアニメ系スレのほうが多くて伸びやすい
526 ：名無し野電車区：2015/02/23(月) 00:37:40.83 ID:5RGM+1HT0.net: e235系の動画
https://www.youtube.com/watch?v=37jQohGMH-w&feature=youtu.be
動画のe235系と>>の>>510を見比べるとブラックフェイスの下部分の処理が違う?
http://svc.2chan.net/dat/r/src/1424361382074.png
e235系の編成の一部、手前のパンタグラフ着き車の屋根周りが何やらにぎゃかに
http://svd.2chan.net/dat/r/src/1424600223613.jpg
527 ：名無し野電車区：2015/02/23(月) 08:50:02.69 ID:SNbtdFWF0.net: 扉を赤く塗ると、JR九州の車両ぽくなるな。
あと、妻面のボコボコが気になる…。
528 ：名無し野電車区：2015/02/23(月) 10:35:51.51 ID:fHlmfpc20.net: >>526
E235系の動画の撮影者はフランス人みたいです
529 ：名無し野電車区：2015/02/23(月) 17:14:15.31 ID:creWCKA30.net: >>528
「フランス人ってルール守れないのか？」と思った。
530 ：名無し野電車区：2015/02/23(月) 18:59:56.97 ID:PopxDW+c0.net: フランス人って英語読めるのか？
531 ：名無し野電車区：2015/02/23(月) 19:00:58.96 ID:z3X4o+FA0.net: フランス人って日本語分かるのか？
532 ：名無し野電車区：2015/02/23(月) 20:20:25.61 ID:hvHh2joN0.net: 無理だな(確信)
533 ：名無し野電車区：2015/02/24(火) 13:38:29.87 ID:1COUh8pY0.net: フランス人ってフランス語分かるのか？
534 ：名無し野電車区：2015/02/24(火) 13:41:18.26 ID:6aFCxQIA0.net: >>533
わからないフランス人とか何処の国出身だよ
535 ：名無し野電車区：2015/02/25(水) 08:33:54.22 ID:e/Acm3nm0.net: http://i.imgur.com/fBf378V.jpg

Twitterで3/10にE235配給と流れてきたんだけどマジ？
536 ：名無し野電車区：2015/02/25(水) 13:31:35.99 ID:PuCjDYbz0.net: 一番最初の発表では2月に出場ではなかったっけ？
時期的には不思議ではないけど
537 ：名無し野電車区：2015/02/26(木) 04:14:51.76 ID:9opx9Ssf0.net: >>535
本当
538 ：名無し野電車区：2015/02/26(木) 07:00:49.46 ID:XvZ5XJPZ0.net: >>535
それ、変わった
539 ：名無し野電車区：2015/02/26(木) 12:15:48.97 ID:N99DAmLY0.net: 前面マスクもイメージイラスト通りに塗られて、試運転線？のところまで出てきたようだよ
540 ：名無し野電車区：2015/02/26(木) 14:24:06.15 ID:TaFWWLN80.net: 前面の塗装終わったみたいだね。まだ構内試運転しかしてないよ。
541 ：名無し野電車区：2015/02/26(木) 16:54:47.70 ID:h4FCbvGg0.net: jr東日本車両スレから
http://i.imgur.com/loWDAB7.jpg
http://i.imgur.com/YDeXHSc.jpg
542 ：名無し野電車区：2015/02/26(木) 17:51:37.86 ID:h4FCbvGg0.net: なんか前面の塗装の処理が前後で異なるらしい

442 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2015/02/26(木) 12:11:51.28 ID:R3EpJSVH0
E235は1号車と11号車で前面の塗装が異なるとの情報。
前も指摘されてたが量産先行車だから二種類の前面構造を試すのだろうか？

467 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2015/02/26(木) 17:39:25.17 ID:iNEMHdnu0
>>461
>>477
今日新津に行ってきた。
確かに全面塗装は違った。
新潟方クハE234がグラデ、反対がベタ塗り。
あと車番について。
既報の通りモハユニットは新津方から通常形、2パンタ、架線計測装置？付の三種。
しかし全て新潟方から１&#12316;3の通し番号。

編入サハは未記入。
543 ：名無し野電車区：2015/02/27(金) 15:05:15.48 ID:q2SxgPMT0.net: >>541
なんだか韓国のソウルみたいだなｗ
544 ：名無し野電車区：2015/02/27(金) 20:54:40.76 ID:oYJLiKzB0.net: >>7-12
超キャメだが埼京の205に京王みたいな緑の吊革は実在した。
545 ：名無し野電車区：2015/02/27(金) 21:12:54.25 ID:0PPSvHCd0.net: 山手線以外にE235が導入された場合、efwing台車が採用される可能性は？
546 ：名無し野電車区：2015/02/27(金) 21:56:32.89 ID:+7YVokFU0.net: >>544
優先席部分
京王と同じ色で輪の部分だけ緑色だった
確かﾐｶﾐ製だった
平成18年頃にE233系タイプの優先席つり革に交換されてすぐに見納めとなった

E235系の緑つり革を早く見てみたい
547 ：名無し野電車区：2015/02/27(金) 21:59:58.74 ID:eHAv4+o00.net: どこかで優先席吊革の廃発品買ってきて黄緑に塗れば見れるよ
548 ：名無し野電車区：2015/03/04(水) 17:00:33.66 ID:dNWlEXz50.net: 前後で緑の処理が異なる
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f035%2f152%2f626%2f35152626%2fp1.jpg%3fct%3dc36116590bb1
https://pbs.twimg.com/media/B_LPBAKVIAIc4Cv.jpg:large
DT80なる台車を履いているらしい
https://twitter.com/TrainEF65505/status/572979881916538880
549 ：名無し野電車区：2015/03/04(水) 17:06:11.51 ID:DEPcgtpc0.net: グラデーションのシールを貼っていないだけではないのか
550 ：名無し野電車区：2015/03/04(水) 18:45:57.21 ID:WhwuD1Hv0.net: わざとシール貼らないでヲタが騒ぐのを見て笑ってたりしてな
551 ：名無し野電車区：2015/03/04(水) 21:38:43.26 ID:AtFQxNfl0.net: E233系で曲線を取り入れた前面だったのが再び平たくなり、何処か209～E231系世代に原点回帰したとも思えるようなイメージ
違いはFRPが白または銀ベース+路線カラーだったのが全体を路線カラーにした程度（下地は白）
まぁ良くも悪くもその辺で好みが分かれてる感じはする
552 ：名無し野電車区：2015/03/04(水) 21:53:01.07 ID:RGUM6g3J0.net: まちＢによると東ﾄｳに1編成入ったらしい
553 ：名無し野電車区：2015/03/04(水) 22:07:30.08 ID:14I5m94p0.net: 配給遅れるらしいですね
554 ：名無し野電車区：2015/03/05(木) 07:15:50.80 ID:ZjauNVMO0.net: >>551
平面ガラスの方がコストが安いだろうしなあ
しょっちゅう人身事故でガラスぶっ壊してたし
問題は空気抵抗か、だが在来線ならさほど問題にはならないか・・・？
555 ：名無し野電車区：2015/03/05(木) 09:01:53.72 ID:gjzNoVtj0.net: JR東日本の車両デザインはいまいちセンスが無いなあ、と思うのは自分だけだろうか。
556 ：名無し野電車区：2015/03/05(木) 10:04:03.55 ID:B33ZY+kd0.net: ぶっちゃけ
中間車を先頭車化改造したみたいな感じでやっつけ感が・・
557 ：名無し野電車区：2015/03/05(木) 10:43:53.90 ID:H1/Qrk7b0.net: まさに205系のあれだよな
E231まではよかった
558 ：名無し野電車区：2015/03/05(木) 10:54:58.72 ID:IFznvJ/k0.net: >>555
量産適性とコストダウンが最優先だから
デザインがチープなのは国鉄以来の伝統芸
559 ：名無し野電車区：2015/03/05(木) 11:04:34.98 ID:0H3yNktg0.net: 食パン好きだけどな
560 ：名無し野電車区：2015/03/05(木) 11:11:17.73 ID:PR38ldWP0.net: >>559
つ大阪環状線
561 ：名無し野電車区：2015/03/05(木) 13:15:40.23 ID:xA7JE4F4O.net: あれ？今日出場じゃなかった？
やっぱり延期の情報の方が正しかったみたいだな。
562 ：名無し野電車区：2015/03/05(木) 23:22:14.68 ID:EYGWtNsL0.net: どうせ数年後にはこいつだけになって有難味がなくなるんだけどなｗ
563 ：名無し野電車区：2015/03/06(金) 11:53:38.52 ID:Ib9EsQJ/0.net: >>562
231-500登場前も全く同じような流れだったなぁ・・・
それを今と同じ専ブラで見ていたんだから2chも息が長いものだ
564 ：名無し野電車区：2015/03/06(金) 14:37:15.91 ID:Dm/a2unx0.net: 207系の再来
565 ：名無し野電車区：2015/03/06(金) 15:58:33.11 ID:Ib9EsQJ/0.net: 交通新聞の抜粋版メルマガより

>>■ 1■　Ｊ―ＴＲＥＣ新津事業所　Ｅ２３５系量産先行車が完成
>>　ＪＲ東日本グループの総合車両製作所（Ｊ―ＴＲＥＣ）新津事業所で製造作業が進められていた山手線用新型車両「Ｅ２３５系」の量産先行車両の完成式典が４日、関係者が出席して同事業所内で開かれた。

できたらしい
566 ：名無し野電車区：2015/03/06(金) 18:40:37.56 ID:52zKZkb60.net: >>564
209系の再来
567 ：名無し野電車区：2015/03/06(金) 20:43:17.92 ID:AV/1EvMO0.net: JR東日本の車両配置の動向スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1425091356/
568 ：名無し野電車区：2015/03/06(金) 21:56:03.86 ID:fi9FcivY0.net: >>555
あなただけではないよ

おれもE233系とか正直言ってデザインセンス無さすぎ
ドア窓の角窓キモいし正面の顔キモい
これからは東急5050系4000番台のコピー車を新造しろ
東急5000系列後期車は複層ガラスでドア窓の四隅にRがあるからその方が良い！
てかJR東日本は東急電鉄や東京メトロとか言って車両のデザインを学習してこい！
569 ：名無し野電車区：2015/03/06(金) 22:00:14.00 ID:wzehNThO0.net: >>568
デザインは東京メトロと同じ人だし、製造は東急と同じ会社ですけど？
570 ：名無し野電車区：2015/03/06(金) 22:23:54.88 ID:sAckGqmf0.net: 西のほうがデザインセンスはある気がする
東海のも悪くない
東日本はいまいち
九州は水戸岡だからなんとも
四国と北海道はそれなり
571 ：名無し野電車区：2015/03/06(金) 22:54:07.93 ID:iTkd1Iql0.net: 東海は最近無難なデザインの車が多いな　初期は素人目で見てもカッコいいの多かったのにな　371系や383系
東の車はなんか最初から最後まで無難というイメージが強い　特急もこれはカッコいいっていう車もない
西は500系　681系が人気あるが最近のははっきりなんかダサい
572 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 05:10:08.85 ID:ZFbYGnh10.net: 西は尼崎事故のせいで手枷足枷からの迷走状態。
573 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 10:17:47.77 ID:GHilIwzc0.net: 東は初期の車両はかっこいいと思ったけど、最近のノッペラデザインは機能上仕方ないとしても好きじゃない
西も同じく、初期は好きだったけど最近のつり目デザインはださい
574 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 10:44:55.49 ID:yNtfkiNH0.net: のっぺらぼう、という人は、前照灯を目としか見れない人か？　固定観念強すぎだと思う

ノッペラボウでも恰好よいものはあるし、ノッペラボウでなくてもダサいのもある
575 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 10:51:15.32 ID:yNtfkiNH0.net: 通勤電車のデザインは東がシンプルで一番よい　ただしE235は知らん

カラーリングは西が良い
576 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 11:18:56.28 ID:qFIY8GaL0.net: E235が今後他の線区に導入されるにしても、顔を見ると快速というイメージが全然出て来ない。
その時は多少は顔のイメージの変更が出て来るとありがたい。
577 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 11:21:18.33 ID:qFIY8GaL0.net: TX2000やE235のような鋭い顔つきの方が快速っぽくていい
578 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 11:22:17.33 ID:qFIY8GaL0.net: >>577の訂正

TX2000やE233のような鋭い顔つきの方が快速っぽくていい
579 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 11:26:04.39 ID:skwREqBt0.net: E231-500みたいにE235のあのデザインは山手線用なんだろう。
580 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 11:26:06.17 ID:yNtfkiNH0.net: 伝統カラーを意識しすぎだと思うんだよね。

カラーリングに関しては保守的過ぎると思う。　国鉄時代のカラーリングをそのまま帯色にしてしまう。もっと都会らしくクールな色にできんもんか

その点ラインカラーに関しては、横浜線や南武線なんかのほうが進化したと思う。しかし常磐快速のカラーはやっつけ感があると思う
581 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 11:31:26.96 ID:qFIY8GaL0.net: >>580
j常磐線快速のそれは誤乗防止の措置的なものだな。
元々E231落成当初はエメラルドグリーンだったが急遽変更って感じがな。
582 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 11:36:19.77 ID:qFIY8GaL0.net: あと、最初乗務員扉にはエメラルド貼ってなかったような気も。
エメラルド一色だし総武線209-500みたいな感じだった。

連投＆訂正＆age&スレチなどいろいろ迷惑かけてスマン
583 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 12:24:35.45 ID:6dD6+jbb0.net: E233はよかったのにE531とE235は微妙にみえるのは完全に平らだからか
584 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 12:33:54.29 ID:p2IM0wd70.net: >>574
＞前照灯を目
意外と目に見えちゃうもんだよな。１００系新幹線が出てきた時「目つき悪いな」っていう人いたし。
それと、小さな子に４８５系彩を見せたら泣きそうだ。ｗ

>>580
やっぱり、山手線は緑、と思っているからかな。
でも、１０３系導入前は黄色だったし、その前は茶色…。
585 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 13:12:57.15 ID:wPt1lt6h0.net: 保守的だから良いんじゃ無いのかな
山手線と京浜東北線の色が反転したら乗り間違える自信しかない
586 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 14:03:24.06 ID:yNtfkiNH0.net: 色は関西の２２５系とか落ち着きがあってすきだな
587 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 15:10:41.58 ID:YNsHlsjF0.net: どいつもこいつもデザインの話ばかり
マニアとあろう者が
スペックについては殆ど触れないとは
何とも情けない
588 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 16:30:16.65 ID:rdJS9BKF0.net: シリコンカーバイトが未知数だから何とも。あとデジタルサイネージもLCDのデカいのだしなあ
とりあえずは見た目が一番の話題な訳よ
589 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 16:37:07.40 ID:uyvd1gzX0.net: 詳しい仕様全然分かんないじゃん。
590 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 17:26:39.62 ID:qFIY8GaL0.net: 歯車比とか電動機、台車、コンプレッサー、MT比率とかまだまだ明らかになっていないものばかりなので、
スペックに関してはまだまだこれからっていう感じだね。
591 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 17:28:40.53 ID:XTQwXYWo0.net: まず見た目、次に乗り心地だろう

シリコンパッドだか何だか知らんが、それが直接的に客のサービス向上に結び付く訳ではないし
592 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 19:36:39.36 ID:FItE9LRq0.net: 新型車両「227系」の車両愛称名導入について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/03/page_6919.html
　今春、営業運転を開始する新型車両（227系近郊型直流電車）の車両愛称名が決定しましたのでお知らせします。
新型車両が将来にわたってお客様から愛着ある車両となることを目指し、車両愛称を導入することとしました。
広島シティネットワークを駆け抜ける新型車両が、「Red Wing（レッドウィング）」の愛称とともに、広く沿線のお客様に親しんでいただけることを願っています。
(以下略)

E235系にも愛称をつければいいのに。
593 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 21:18:14.43 ID:8dnfjG5l0.net: >>592
JR西みたいなダサいセンスでなければ愛称があってもいいだろう
594 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 21:34:51.34 ID:ZFbYGnh10.net: >>593
今さらだけど、すごく広島的なやつなのな。
595 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 21:36:35.15 ID:BardYIbA0.net: >>592
ホワイトウイングのパクリじゃねーか
596 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 21:46:02.71 ID:49LL6Bzy0.net: ダイナスター
能登かがり火
花嫁のれん
瑞風
レッドウィング

なぜなのか
597 ：名無し野電車区：2015/03/08(日) 00:13:55.49 ID:SVzJXdrk0.net: >>593
もうスマホみたいだからスマトレでいいんじゃね？
598 ：名無し野電車区：2015/03/08(日) 00:50:31.42 ID:nj1UXFl70.net: 不本意だけど、ロングシートは短くして6人掛けにしたほうがいいと思う。
理由は
・ドア脇のスペースに立つ人が乗降の邪魔になっている。そこに陣取る人が後を絶たない。
・日本人の心理的に、ど真ん中に座りにくい。6人掛けなら自然に席が埋まる。
・今は座面も握り棒も左右非対称だが、6人掛けなら3人掛けの座面に統一できてメンテが若干しやすい。
などなど
599 ：名無し野電車区：2015/03/08(日) 01:04:31.67 ID:jRNpkgf80.net: >>598
今度の大阪環状線のやつを山手線にも導入して欲しかった>ドア近辺
600 ：名無し野電車区：2015/03/08(日) 01:14:47.00 ID:MQ3fykdO0.net: >>598
その発想は西の323系だろう。
601 ：名無し野電車区：2015/03/08(日) 03:19:52.98 ID:SbMLatFT0.net: 西の車両は両端のドアが内側に寄ってるからな

車端部は4人がけだがちょっと狭い(440mm)
602 ：名無し野電車区：2015/03/08(日) 10:34:14.89 ID:Qq96QtSZ0.net: >>592
赤羽か・・・
603 ：名無し野電車区：2015/03/08(日) 19:02:12.06 ID:IgGAQqOS0.net: 前照灯が目って
あんな高いところに目あるやついないだろう…
604 ：名無し野電車区：2015/03/08(日) 19:47:36.54 ID:6bbnC/390.net: >>596
スレ違いレスですまんが能登かがり火とダイナスターはそのうちしらさぎに統合されそうな気がする
605 ：名無し野電車区：2015/03/08(日) 20:15:32.14 ID:L2SOoXDK0.net: >>603
おっとエスカルゴの悪口はそこまでだ
606 ：名無し野電車区：2015/03/08(日) 23:55:40.54 ID:XEFs+k44O.net: >>603
アマガエルみたいなものだと思えばいいんじゃない？
E235は明日か明後日出場、という説を見かけたけど違うのかな？
607 ：名無し野電車区：2015/03/09(月) 11:05:22.64 ID:yPqHAR830.net: 東急旧5000がどうした？w
って言えば、一つ目とか言うしなあ
一つ目のライトケース流用で、シールドビーム2灯に改造した、
電車機関車が豚鼻とか
人や動物の顔配置を考えて形容している奴も居ないだろう
608 ：名無し野電車区：2015/03/09(月) 18:35:35.27 ID:wG2GFb2F0.net: あの縦のラインカラーなんとかならないかな？
韓国の電車っぽくて嫌

ホームドアの関係上仕方ないが、せめて上の帯にラインカラーを一本入れてくれるだけで全然違う
609 ：名無し野電車区：2015/03/10(火) 02:01:02.06 ID:dS3+pHS80.net: https://twitter.com/ef510_506/status/570960753118744576
610 ：名無し野電車区：2015/03/10(火) 08:32:49.80 ID:cnpjycgc0.net: くっさ
611 ：名無し野電車区：2015/03/10(火) 09:00:43.86 ID:rGjkxscX0.net: 明日配給だとすると、未だに試運転さえ行われてないのはおかしい。
やはり延期？
612 ：I AM NOT 東武8000系：2015/03/10(火) 18:45:37.52 ID:inCgos770.net: >>611
せやな
613 ：名無し野電車区：2015/03/10(火) 18:55:34.06 ID:Hh+8g9140.net: そもそもまだ新津試すらやってないんだしダイ改以降でしょ
614 ：名無し野電車区：2015/03/10(火) 19:35:43.87 ID:SLMRB+yR0.net: 　　587
　　　↓
せやな
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　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/10はID:inCgos770！！
http://hissi.org/read.php/rail/20150310/aW5DZ29zNzcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150309/c1ROSzR1Q1Aw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150308/Sy9LMW14Mm0w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150306/eXR1Nyt3RFYw.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html

今話題の兵庫県洲本市の無職平野達彦さん（４０）もキチガイめいた念仏をネットに垂れ流していました。
馬鹿詐欺くんもいつ、無差別(と言いながら弱い老人と女を狙い撃ち)殺人事件を起こすか解りませんので早急に入院していただきたいです。
平野達彦 Twitter
https://twitter.com/jichitai_net
平野達彦 Facebook
https://ja-jp.facebook.com/nicchuhyogokenren/posts/636796569752419
顔写真
https://pbs.twimg.com/profile_images/561482641984086016/7wPYSlei.jpeg
615 ：名無し野電車区：2015/03/11(水) 01:50:35.50 ID:m7X5xCY60.net: >>609
こっちの方じゃね？
https://twitter.com/doppel_kohei/status/570198114356760579
616 ：名無し野電車区：2015/03/11(水) 02:24:43.51 ID:+XMVLSlj0.net: 鉄道アイコン、またはのるるん改造アイコン、後いうとアニメ画や鉄道とアニメ画を重ねたアイコンにしてるツイ垢はろくな奴がいない(か池沼)。
617 ：名無し野電車区：2015/03/11(水) 03:09:00.58 ID:wQ8OxfTC0.net: それは偏見だろ。
618 ：I AM NOT 東武8000系：2015/03/11(水) 22:21:03.27 ID:+BLP+eOQ0.net: >>616
>>617
ネトウヨと同じく関わりたくは無いわな
619 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2015/03/12(木) 00:26:26.60 ID:sTP7OPB60.net: 　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
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http://hissi.org/read.php/rail/20150310/aW5DZ29zNzcw.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html

今話題の兵庫県洲本市の無職平野達彦さん（４０）もキチガイめいた念仏をネットに垂れ流していました。
馬鹿詐欺くんもいつ、無差別(と言いながら弱い老人と女を狙い撃ち)殺人事件を起こすか解りませんので早急に入院していただきたいです。
平野達彦 Twitter
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620 ：名無し野電車区：2015/03/15(日) 00:43:22.22 ID:czJU3h4S0.net: 15日夜にいよいよ大崎入り
621 ：名無し野電車区：2015/03/15(日) 05:39:20.84 ID:KoQ3pwan0.net: 中央線のG車も235で入れてくれ。あと武蔵野く線にも
622 ：名無し野電車区：2015/03/15(日) 11:25:47.92 ID:PsUN02dR0.net: いよいよだねぇ
待機ーー！
623 ：名無し野電車区：2015/03/16(月) 01:28:06.23 ID:eKdUvaAy0.net: 26日に配給だね
624 ：名無し野電車区：2015/03/16(月) 11:43:26.52 ID:sI6eidX40.net: 横総にE235が入ると
・開業以来遂に前面に行先が表示されるようになる
・電動車率が上がって加速が良くなる
・台車が進化するのでE217より揺れなくなる
・ドア上にLCDが付く

あと何かある？
625 ：名無し野電車区：2015/03/16(月) 13:46:32.29 ID:94muvEQu0.net: 検測装置搭載で施設トラブル減少に役立つ・・・かな？
626 ：名無し野電車区：2015/03/16(月) 15:48:00.59 ID:CypmHwP00.net: E235系はなかなかに楽しみな存在。
乗れる日が待ち遠しい。
627 ：名無し野電車区：2015/03/17(火) 21:28:20.33 ID:9FtkJ+1H0.net: >>624
・G車の台車にヨーダンパが復活する
・G車の座席にコンセントが付く（かもしれない）
・切妻だからトンネル風が強くなる
・側面が縦縞だから通過するのを見てると気持ち悪くなる
628 ：名無し野電車区：2015/03/17(火) 21:39:30.41 ID:poycgBeK0.net: 縦帯も前面のグラデも0番台オンリーじゃない？
629 ：名無し野電車区：2015/03/17(火) 22:27:55.08 ID:kKorZCfm0.net: >>627
近郊型だからG車どころか全台車にヨーダンパが付きそう
630 ：名無し野電車区：2015/03/18(水) 11:10:21.51 ID:YkRdYwSq0.net: 前面デザインは変えるだろうね
631 ：名無し野電車区：2015/03/18(水) 18:04:38.28 ID:WWdaC9yi0.net: それにしても、e233増えすぎだろ
最初の方のe233もe235で置き換えられるのかな？それともe237かな
632 ：名無し野電車区：2015/03/18(水) 18:19:28.02 ID:pFWPG2mFO.net: >>629
ＪＲ東日本以外は付いてるしな
E217も元は全車両にあったしな
633 ：名無し野電車区：2015/03/18(水) 18:34:31.46 ID:E/pOSr1f0.net: >>632
227系にはヨーダンパついてない。
昨日広島で乗って来たが、仙台のE721系より揺れが酷かったw
634 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 10:39:18.12 ID:jo3vNvsO0.net: ヨーダンパで抑制される「揺れ」ってw

根本にあるのは直線高速での横圧と軌道の保守量
低速、小Rなどではデメリットも考えられる
当然付けた時点で、車両保守量というデメリットが出る
特にダンパーの保守限度に近づいた劣化状態で、
付けてて損か得か見極める必要がある
結果は軌道条件など、様々な要素が全て絡む

130km/h以上では原理的に必須条件と考えられている
それ以下で、一律何キロ以上で付けるべきとかはない
付けたり外したりの試行が各所で見られるのはそのため
635 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 22:45:30.05 ID:HzeP3gVq0.net: 車両更新の時期とか色々あって、e233がこんなに増えまくったんだろうな
もしかしたら、e233の0番台あたりはe235で置き換えられる可能性もあるかもね。
636 ：名無し野電車区：2015/03/20(金) 00:39:54.30 ID:ICPbrUFf0.net: E233は上東線用の付属の足りない分を補うまで増備するのかね？
637 ：名無し野電車区：2015/03/20(金) 08:41:25.53 ID:cLP/nTw30.net: てか新津公式試運転まだやってないよね？
638 ：名無し野電車区：2015/03/21(土) 18:42:21.91 ID:TBa46G120.net: 月曜は沿線に撮り鉄が並ぶのか
639 ：名無し野電車区：2015/03/21(土) 20:48:36.57 ID:puN0QrME0.net: 時間教えてよ
沿線で働いてるから
640 ：名無し野電車区：2015/03/22(日) 01:28:23.76 ID:0MhQmz920.net: 顔があれでFAでないのを切に願うばかり
641 ：名無し野電車区：2015/03/22(日) 02:05:35.42 ID:wMCCVeyr0.net: E235系配給スジ
3/26
越後石山 0931
新津 0943
東三条 1002
長岡 1020
越後川口 1038
六日町 1100
越後湯沢 1116
土合 1139
水上 1151
沼田 1215
渋川 1234
高崎 1255
本庄 1326
熊谷 1344
北本 1403
大宮 1420
大宮操 1427
田端操 1450
新宿 1502
大崎 1514
642 ：名無し野電車区：2015/03/22(日) 14:30:11.88 ID:wM8gpgDn0.net: いや、初期のを235で置き換えたりせずにE233は基本的に投入路線で使い切ったほうがいいだろ。
今度の山手線の231を最後にもう転属とかは基本なしで、
一回更新して20年以上使うのがベストだろう。
643 ：名無し野電車区：2015/03/22(日) 21:26:14.58 ID:HA7x8FMv0.net: >>641
ありがたやーありがたやー
644 ：名無し野電車区：2015/03/22(日) 22:25:24.51 ID:5I4q7Yb20.net: >>643
それ変更前だよ
がんばれな
645 ：名無し野電車区：2015/03/22(日) 23:01:02.27 ID:ZkNafxj30.net: 新津公試の予定が一切出ないな。まさかやらない訳無いし…。
見たい奴は明日から25日まで沿線で張ってろってかw
646 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 09:11:49.48 ID:oc+A+mt30.net: 出てきたぞ
647 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 09:51:25.17 ID:bTsL+6o70.net: 出てきたな…配給スレの情報マジだったのか…。
今日仕事休みだから新津行けば良かったぜ…。
648 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 10:10:46.00 ID:I4wGb/ZC0.net: いや、試運転だろ
649 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 11:25:51.66 ID:v4G4CCNj0.net: 更新スレより

849 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2015/03/23(月) 09:22:06.89 ID:dKjusK6d0 [1/2]
http://i.imgur.com/ryVWuvj.jpg
http://i.imgur.com/yzHYp1k.jpg
http://i.imgur.com/QY8oj6D.jpg
http://i.imgur.com/eGVkEZR.jpg

857 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2015/03/23(月) 10:31:32.77 ID:AOdAt7bV0 [1/2]
http://i.imgur.com/LiE7dcb.jpg
http://i.imgur.com/qeTqCJz.jpg
LED表示器までドットなのか

860 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2015/03/23(月) 10:58:40.23 ID:AOdAt7bV0 [2/2]
http://i.imgur.com/XiBZK5n.jpg
http://i.imgur.com/kinV51A.jpg
モハE235-3の屋根まわり
このゴツいのが架線モニタリング装置かね？

862 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2015/03/23(月) 11:13:04.93 ID:890tY1Mh0 [3/3]
ttp://p3.storage.canalblog.com/37/56/129048/102933716_o.jpg
三菱フルSiC

ttps://pbs.twimg.com/media/CAv0VoNUgAAIil-.jpg:large
東芝の…ハイブリッドSiC？一応PMSM用の物ではない模様

しっかしVVVFも小さくなったなぁ…
地味ながら素子ユニットよりゲート制御ユニットの小型さに驚いた 👀
650 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 11:26:38.92 ID:v4G4CCNj0.net: 864 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2015/03/23(月) 11:18:06.86 ID:dKjusK6d0 [2/2]
http://i.imgur.com/Gqoowyp.jpg
DT80台車
既出の通り軸ダンパ無し
http://i.imgur.com/lzQOrtU.jpg
軌道モニタリング装置
http://i.imgur.com/k5SElGc.jpg
車内の様子
651 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 11:48:17.00 ID:Cjsw0K2k0.net: >>650
E233と比べて、画面が増えて内装の色使いが変わったくらいで、特に進化が見られない。
糞車確定だわ。
652 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 12:08:27.85 ID:XwoscPlH0.net: 新津出場の動画を見てたら、パンタ1つしか上げないで自走出場してるのね
231や233もそうだったのかな
653 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 14:09:15.33 ID:XwoscPlH0.net: MとM'に同じ制御機器が付いてるように見えるんだが1C4M車の2両ユニットなのか？
SIVはT'cとT（床下に測定器の無いほうの1両）に付いているようだ
654 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 15:58:08.21 ID:bqgi0vDI0.net: 完成予想図から想像した割に、内装に関しては、真新しさはそこまで感じないな
もっと、次世代鉄道のモックアップみたいなの想像してた
655 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 16:59:36.44 ID:jEgXtWBM0.net: イメージ図と実車の比較
http://sep.2chan.net/may/b/src/1427095689411.jpg

-4600、雨どい処理が違う上に既存のe235系より若干背が高い
https://pbs.twimg.com/media/CAwDaXzUkAA-Myh.jpg
656 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 17:18:51.96 ID:EM8RfqCp0.net: E235試運転
https://www.youtube.com/watch?v=v736GNZ_MA8&hd=1
657 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 22:00:39.11 ID:WXQ9W7rR0.net: 1. クハ234-1 SIV/CP
2. モハ234-3 VVVF
3. モハ235-3 VVVF/P1 (屋根に測定器)
4. サハ235-1 CP/床下測定器
5. モハ234-2 VVVF
6. モハ235-2 VVVF/P2(予備)
7. サハ234-1 SIV/ハシゴ
8. モハ234-1 VVVF
9. モハ235-1 VVVF/P1
10 サハ235-4620　元231-4620
11 クハ235-1 SIV/CP
658 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 22:01:21.10 ID:KEKrEtTo0.net: 相鉄が直通用に造る車両はもちろんこれベースだよな
659 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 22:31:40.36 ID:yg358YCg0.net: 側面は悪くないと思ったけど、やっぱ顔が慣れないな…
660 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 22:37:10.99 ID:0xXe4Uic0.net: グラデーションずっと見てると目が疲れるわ
661 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 22:57:16.63 ID:FpN2DQnv0.net: サハ235-4620が…。

すぐ抜かれるな。
662 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 23:23:05.07 ID:OvfsdS900.net: なんか走行音が東海の313に似てるな
663 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 23:29:36.91 ID:MI/NFexW0.net: E235系のグリーン車はいつ登場するんだろか
できれば常磐線の緑電に・・・・・・
664 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 23:33:42.07 ID:QtdwiM8R0.net: この顔勘弁。
E235は山手線だけにして、次の横須賀総武快速線、武蔵野線は次世代車E237系希望。
665 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 23:36:10.04 ID:89kJnDuM0.net: >>655
雨樋もそうだが、そのためにE231の側壁が内傾しているのがよくわかるな
E231のときは雨樋で屋根と壁を結合してるからなくせないと言われていたが
工法を変えたのかな
666 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 23:41:44.01 ID:+wLNE+O50.net: >>657
なんで編入のサハE235を素直に一桁にしなかったのか
667 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 23:42:27.27 ID:KEKrEtTo0.net: >>664
武蔵野線は山手→総武の玉突きでE231ｰ0が転属だろうから、
それを置き換えるにはE237系が一番だな
668 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 23:43:38.03 ID:viGrcgND0.net: 顔が日立製みたいｗ
東が高い金払って依頼した工業デザイナーだっけ
しかし不細工だな，高い金払って
デザイナーの実験台になるなんてアホだな。
669 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 23:56:02.77 ID:iGgAQOYn0.net: か、顔は山手線以外では変わっていく可能性あるし…
670 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 23:59:29.67 ID:uOpoewqk0.net: 先頭車両の側面が致命的にかっこ悪い
671 ：名無し野電車区：2015/03/23(月) 23:59:37.73 ID:mWCuabvR0.net: >>668
一応、あのE6系やE7系、メトロ16000系をデザインしたKEN OKUYAMA（奥山清行）さんなんですけどね…

まぁ水戸岡さんいわくデザイナーは「依頼側があらかじめ決めた形にデザインしていく」のが基本らしいので
E235系の場合はアレンジ出来る所が少なく、結果としてこうならざるを得なかったと言う可能性もあるにはある
672 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 00:00:40.04 ID:J0yDxxRM0.net: 屋根が平らなの
顔のグラデーションは気持ち悪いからヤメた方がいいんじゃね
673 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 00:13:29.54 ID:j+lWNMAz0.net: でもあの顔で屋根のアールに沿った形にしたらもっと気持ち悪くね
674 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 00:18:27.37 ID:iN5DoBp+0.net: 山手線はいずれ10両になるんだろうな。　
675 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 00:20:22.77 ID:d+y97N9A0.net: ttps://pbs.twimg.com/media/CAyn65fUQAA4BDZ.png:orig
屋根と言えば準備工事止まりの台座の位置からして将来的なATACS対応も目論んでいるらしい
676 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 00:31:34.96 ID:x5wAevZO0.net: タンポポはこれへの対抗？
https://pbs.twimg.com/media/B-xHP97VEAEqVHf.jpg
677 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 00:35:07.63 ID:8bOw0O3o0.net: タンポポはなんかシュール
678 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 01:12:35.81 ID:KCHGeNIM0.net: 側面の行き先表示が小さいな

従来と同じ大きさなんだろうが、雨樋が上がったせいで小さく見える
N700なみとは言わんが、小田急3000くらいのサイズはあってよかったかも
まぁ、山手線なんて行先単純だからいいのか...
679 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 02:09:44.26 ID:ZLnPECcE0.net: >>664
近郊タイプは前面のデザイン変わるんじゃない？
680 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 02:41:12.57 ID:fcxqGtlu0.net: スマホみたいw 公式のイラストよりかいいかも。オレ的にはこのデザインはありだなw 一部不評のようですが。
681 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 02:47:27.26 ID:A4/FgS2n0.net: >>679
E233で変えなかったところから見て顔はこのままいくと思う
ただ前面のグラデと側面の縦帯はないかと。でも前面を普通の帯にすると下の方がなんか抜けた感じになるがな
682 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 02:55:58.70 ID:o0hOJr6uG: 遮光幕ってもしやし運客仕切りの乗務員室扉にもついてるの？
Twitterに上がってる、写真を拡大しただけだからわからないけど、ロールカーテンのようなものが、乗務員室扉の上に見えたような
683 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 02:56:27.08 ID:o0hOJr6uG: 遮光幕ってもしやし運客仕切りの乗務員室扉にもついてるの？
Twitterに上がってる、写真を拡大しただけだからわからないけど、ロールカーテンのようなものが、乗務員室扉の上に見えたような
684 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 05:02:01.96 ID:7pXJuBsg0.net: 10号車の方が低く見えるのは、屋根が湾曲してるからか？
685 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 05:59:31.61 ID:QgWR7TP60.net: >>667
武蔵野線の205系が片ついたらあとは支線の205と改修済みの209を除けばE231-0が廃車される順番。
よって武蔵野線の置き換えの優先順位が高いのはかわらない。
山手線E235投入→E231-500が総武緩行線へ
横須賀・総武快速E237投入→E217廃車
武蔵野線E237投入→E231-0廃車
宇高線・東海道線・常磐快速線にE237投入(常磐も近郊タイプに)→近郊タイプE231で高崎・宇都宮ローカル置換え、余剰廃車
仙石線・相模線・八高線にE237投入→205系廃車
中央総武緩行にE237投入→E231-500/-0廃車
中央快速線にE239投入→E233-0廃車
京浜東北線にE239投入→E233-1000廃車
こんなところか
686 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 09:50:16.97 ID:NQYNa78q0.net: >>681
側面に関してはおそらくホームドア対策だよね
前面はわからん
近郊だと二色の路線が多いから変えざるを得ないとは思うが
687 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 10:28:49.02 ID:D1ZpwhlZ0.net: 顔ってE233じゃダメなのか
ようやくE233の顔に慣れたのにアレは馴染めないわ
688 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 10:54:38.62 ID:J3AjGrF70.net: 山手線以外でも点々デザインを採用してほしい
689 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 11:00:27.88 ID:KCHGeNIM0.net: 近郊形だと2色のグラデーションになるのかね
690 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 12:12:30.79 ID:X8NUt7FH0.net: 発表時の報道に「都会を走る山手線らしさを考えてのスマホデザイン」という旨のコメントが載っていた気がする
だから他線区は前面デザイン変更するかと

そもそもあの形状で総武快速120km/h疾走はどうなんだ・・・
691 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 12:14:14.10 ID:XanJNllK0.net: http://i.imgur.com/C4WvN1s.jpg
前面の形って車体断面に合わせたのかと思ったんだが違うんだな…。
なんであんな形にしたんだ？
692 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 12:15:51.64 ID:ygVaB/fU0.net: 217リスペクトでお願いしたい
693 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 12:25:51.61 ID:uEZI6vqG0.net: >>685
>　仙石線・相模線・八高線にE237投入→205系廃車
その線区に新車を投入するかな？
横須賀・総武快速E237投入→E217房総ローカル→E209改仙石線・相模線・八高線
も、あるような気がする。
694 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 12:42:24.77 ID:78kzin0e0.net: 耐用年数が209と同じだから無い。
房総の209と共にE235で一斉置き換え後廃車になると思う。

改造点数の多さを考えると、仙石線は新車、他は繋ぎで209系500番台かE231が入って後にE235に置き換えだと思う。
695 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 13:00:34.75 ID:h/OpEFBM0.net: 確か、e235は山手線以外にも投入するってJRが言ってた気がする
696 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 13:24:09.62 ID:zwV5TKJL0.net: 入りそうな線区はどこかな
武蔵野線は231が回る公算が高いけど、オリンピック施設が集中する湾岸を走る車両が20年近くの車齢でもいいのかと
りんかい線買収の件もあるし、E235−1000が投入されるのは意外にも武蔵野線だったりして
697 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 13:33:11.98 ID:cfm9UwdH0.net: >>696
車齢的にも総武快速・横須賀線があやしい。
698 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 14:16:22.73 ID:B7hWhaTI0.net: >>697
確かにまさかもう１回更新して使う訳じゃないだろうから
普通に考えれば２３５投入だよね。その場合色どうするんだろう

http://livedoor.blogimg.jp/amosaic/imgs/d/3/d3dbbb67.jpg
699 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 14:35:42.40 ID:WZ8AKcjr0.net: だんだん芋虫みたいに見えてきた…
700 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 15:14:30.67 ID:D1ZpwhlZ0.net: また細かく線区別に番台分けるのかな
701 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 15:24:58.70 ID:njRZOsdd0.net: あと常磐快速の緑電も入る予感
追い出された231は相模八高武蔵野各路線に総武の231と共に転属とか
702 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 15:38:38.56 ID:HNCP+zRH0.net: 田舎の気動車にしか見えない（泣）
703 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 15:52:54.72 ID:FJ3KNZyM0.net: >>697
総武線にはinteros拡張による逗子自動贈解結を目指している
704 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 16:05:24.18 ID:FrDQaRRq0.net: 明らかにスマホの影響を受けた正面デザインだね
705 ：憂国の記者：2015/03/24(火) 17:14:24.96 ID:ZNXXefR/0.net: これ本当に最悪のデザインだよな

かつてないほどひどい。あの水滴みたいなのが気持ち悪い
706 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 17:16:55.99 ID:cQ2Gk7q60.net: E233のほうがカッコいい
707 ：憂国の記者：2015/03/24(火) 17:26:20.49 ID:ZNXXefR/0.net: 関東の鉄道で一番ゴミデザインは相鉄だと思っていたが、

山手線といういの一番の線区でこういう糞デザイン、池沼デザインになると
私は思いもしなかった。

これが皆さんの考える２０１５年ですか？

私は皆さんが子供の頃の２０１５年の様子を作文や絵でたくさん見てみましたが
このような池沼デザインを描いた人は一人もいませんでした。

本当に先生は残念です。
708 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 17:59:22.38 ID:VQR9Bp6+0.net: 日本人てまじでデザインやUIが苦手だな
709 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 18:20:42.57 ID:Vw0EQuk7O.net: 切妻形で貫通扉もなく一枚窓、視認性とコスト削減の為にライトは上部のみで窓の枠内に配置
さらに行き先表示は見やすいように中央になきゃいけないからライトは左右に配置
製作や補修にコストがかかりすぎたり洗車しにくい複雑な形状はダメ
ホームドアがあっても山手線の新車である事をアピールできる色調や形状
乗務員の操作性の観点や機器の配置の制約
E233から変更すべきではない点等々…
こんな感じの条件を提示されて、前面に独自性を出そうとすると、デザイナーもこういうデザインにしかせざるを得ないとは思う…
710 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 18:22:01.18 ID:ECbCCKyg0.net: E231やE233が初めて登場した時もデザインがどうとか叩かれたけど
結局は慣れていく。
711 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 18:38:57.17 ID:X8NUt7FH0.net: 検測装置類って全編成に搭載するのかね？
それとも52編成中の数本だけなのだろうか
712 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 18:49:10.59 ID:0AuwAnKl0.net: E231は嫌いじゃないというか209系で見慣れた感
E233は違和感あったけどE235のおかげで平気に
E235は正直酷い
713 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 19:05:40.87 ID:wsXS78/d0.net: >>712　E237はもっと酷いデザインになるから気にならなくなるよ。
700系のときがそうだった（N700が登場したら700系が違和感無くなった。）
714 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 19:13:51.91 ID:zj36l4LD0.net: 雨樋だけはきれいに仕上がってるだろ！！
715 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 19:20:41.29 ID:Si0MJGt+0.net: >>711
10本に1本位だと思う。
検測機器も高いから、全部に入れたら費用が莫大になるし。

リアルタイムのモニタリングするといっても数秒数分単位まで細かい値は必要ではなく、数時間1日毎のデータが必要なんだろうしね。
716 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 19:21:36.79 ID:rglDyWXZ0.net: E233の方が角の変な白い部分とか気持ち悪いデザイン
717 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 19:32:41.87 ID:KH9cBrE20.net: 割と好きなんだが
それよりもおまえらと違うセンスなのを感謝するよ
718 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 19:37:37.84 ID:qmMJgwTP0.net: みんなと違う感性の俺かっけーってやつですねわかります
719 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 19:47:19.12 ID:2QQTYnAAO.net: >>694
仙石線は連絡線を電化してE533系(仮)がいいのでは？
720 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 20:01:44.84 ID:s04i/ZSQO.net: >>685
東北線宇都宮黒磯は黒磯直流化後の運用次第では、交直車かもよ？
あと、231はないな、特にヤマ初期は廃車だろ
新系列は基本寿命が来たら廃車じゃないか？
721 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 20:26:30.21 ID:ziuFQLcE0.net: >>719
連絡線の両端に抑止用の信号があるのと、長さが短い関係でセクション設けられない。
722 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 20:48:33.37 ID:CrFwqa1E0.net: E235系のデザインセンスの無さは異常。

ホームドア使うのにラインカラーが扉の所だけとか・・・
ユニバーサルデザインと工業デザインの点で不適切。

最低でも、ウインドヘダー部をラインカラー帯にしないと。

あと、盲人と色盲人の対策はしてあるのか？

あれで世界万人向け電車とかちゃんちゃらおかしい。
JR東日本とデザイナーのオナニー電車。
723 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 21:08:58.91 ID:+CXCUmnh0.net: ttps://pbs.twimg.com/media/CA3DFHvVIAACSGu.jpg:large
ttps://pbs.twimg.com/media/CAxuz7-VEAAYTIp.jpg:large

ttps://pbs.twimg.com/media/CA3DFDUUwAENi_s.jpg:large
ttps://pbs.twimg.com/media/CAxuzwWUUAEDqk7.jpg:large

上二つ：新造車車内とTR264A　下二つ：改造車4600番台車内とTR255A
軸ダンパの有無で乗り心地がどう変わるか、あるいは変わらないか…興味が尽きない
新造車と4600番台は外観・内装の違いが大きいだけに一度は両者を乗り比べてみたい所
724 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 21:21:01.82 ID:tovtTfHl0.net: 4600番台って6ドア解体してまで先行導入しなくてもよかったよな。
新形式を投入するならホームドアの設置計画と同調させないとな。

あと、国鉄時代に「通勤型電車」を使ってた路線は4ドアじゃなく5ドアにした方がいいと思う。
725 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 21:26:09.27 ID:BNNnAnpf0.net: 軌道状態の良い山手線じゃ不要って判断なのかな？軸ダンパは。
他線向けのDT80系列がどの様な仕様になるかで分かると思う。
ヨーダンパ受けは省略されてないから、総武快速なんかに導入する時はヨーダンパ付けるつもりなんだろう。
726 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 21:32:54.33 ID:r2mI/FVG0.net: 冒険してて個人的に好きなデザイン
727 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 21:39:23.18 ID:S5r4pZ1m0.net: E235系はPMSM？
728 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 21:53:44.50 ID:zj36l4LD0.net: ちゃうで
729 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 21:55:39.67 ID:S5r4pZ1m0.net: 動画サイトで走行風景みたけど何か全密閉IMっぽい音だよな
730 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 22:04:01.33 ID:+CXCUmnh0.net: >>727 >>729
公式のPDFを閲覧すれば分かるけど全閉外扇方式の誘導電動機ってなってるよ
SiCとか全閉電動機とかは小田急を始めとする私鉄勢が先行してる感じだけど
それらを首都圏の大御所たる東でも遂に本格採用かつ大量導入って感じ
731 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 22:14:44.47 ID:SHqDWB4M0.net: >>722
年に何日かあるリフレッシュ工事の時に山手線と京浜東北線が同じ線路を走るけど
その時はちょっと分かりにくいかもね。
732 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 22:36:24.38 ID:/oeyuI8Cd: >>722
そうだそうだ
デザインセンス無さすぎ車両は209系に置き換えるべきだ
733 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 22:58:35.89 ID:X0l6LOqH0.net: >>729
でも高速域の通過音はいつもの233て感じだな
734 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 23:35:41.35 ID:xgKthITT0.net: http://rail-uploader.khz-net.com/index.php?&id=41161
735 ：名無し野電車区：2015/03/24(火) 23:39:54.78 ID:i77xIkt60.net: どうしてこうなった
JR東のデザインセンスは悪化の一途をたどってるな…
209とか209-500とかE231-800みたいなかちっとしたデザインがやっぱり安心感あるわ
736 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 00:58:33.13 ID:QiXXta+a0.net: E231系近郊型仕様が好きな身としてはE235系、決して嫌いじゃない。
というか結構好きなんだけど・・・不評なの？
737 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 01:51:04.04 ID:YaC2ABzo0.net: 趣味別れそうなデザインだよね、
738 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 02:29:07.10 ID:WZcoPvT70.net: 東は209の500番台から通勤車の基本形態がかわらんなそろそろモデルチェンジした通勤車
が出てもいいと思うだけどな 209のプレハブ車から比べてたら居住性は格段によくなってるけど
デザインがどんどんひどくなってる気がする
739 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 02:39:29.72 ID:V5cBtrRMp: なんで900番台じゃないんだよ
740 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 02:35:29.02 ID:tw6ZPq5FO.net: >>735
西の先頭部のビラビラに比べたらましだ。
741 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 02:42:03.16 ID:iWzZInCW0.net: まーだプレハブ言っている奴いるのな
742 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 03:00:41.13 ID:D7g2fPfN0.net: http://www.tiger.jp/front/productdetail/confirm?productId=JAJ-A551
743 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 09:36:47.37 ID:/iB8ZVb60.net: >>736
正面が正方形、体が裾絞り型　一貫性がないように感じる
無理やり正方形にする必要はなかったのではと。　
744 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 09:37:48.39 ID:/iB8ZVb60.net: >>742
USBや炊飯ジャーは、正面も正方形ならボディ断面も正方形だからデザインとしてまとまっている
745 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 10:32:46.71 ID:y3DlA7Ro0.net: 前面より側面の縦のラインカラーをなんとかしてほしい。
ナニアレ韓国の電車？
せめて上に横のラインカラーを1本いれてくれればまだ良かった。ホームドアの影響もないし
746 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 10:50:03.28 ID:iWzZInCW0.net: >>745
都営新宿線で見た
747 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 10:52:22.83 ID:fJ/t1Mp40.net: ゴールドフィンガーの主題歌のイントロは金色のものが出る度に流れてる
748 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 10:52:49.80 ID:fJ/t1Mp40.net: すまん、誤爆した
749 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 11:03:28.25 ID:ovXtnGnq0.net: 裾絞り車体じゃなかったらもっと格好よかったかもね。
750 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 11:22:01.93 ID:Tk7/yOIG0.net: 詳しくなくてすまんが
>>723 の写真
軸ダンパ省略ってどの部分？違いがよくわからなかった
751 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 11:29:26.94 ID:65lsrbOY0.net: >>696
意外と中央快速かもしれないよ。グリーン込みで。
752 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 13:16:04.62 ID:2FCrNPXa0.net: E235系を見ると、本当ならもっと量産されていたハズのE331系の事を思い出してしまう・・・。
切ない。

それはともかく、E235系の営業運転が待ち遠しい。早く乗りたい。
753 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 13:59:59.03 ID:WDz7vDck0.net: >>696
209-500以降は一般人からの区別は不可能だと思うわ
車内のLEDをLCDに変えればそれこそ区別つかないね
754 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 15:48:50.36 ID:FTj8uFTS2: E235系は、起動加速度は、E231系と同じ3.0かね
山手線京浜東北線中央総武線は4.5ぐらいあっていにのにね
755 ：憂国の記者：2015/03/25(水) 18:34:53.50 ID:eYsA3LaO0.net: ２１５系をデザインしたグッドデザイン賞受賞者であり、
さらにグッドデザイン賞選考委員を務めた戸谷教授のご意見

http://www.g-mark.org/award/describe/19863

https://www.youtube.com/watch?v=1nux3pmsZKY

『いいデザインとは何か。』

２３５系のデザインをした馬鹿に５０００回聞かせたい説教です。
756 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 18:53:02.51 ID:5GVLKcQT0.net: >>755
これでE235系がグッドデザイン賞受賞したらどうすんの？
757 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 18:58:13.17 ID:E38XJgBu0.net: デザインは233のままで良かったのに
全然新しさを感じない
758 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 19:16:29.08 ID:WDz7vDck0.net: 205系先頭車化改造に近いよな
改造したの10年以上前だけどそういうデザイン
759 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 19:33:54.42 ID:GuoXCV8I0.net: >>756
まぁグッドデザイン賞ならなんでも取れるからな。
760 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 19:55:27.30 ID:YhlKaXap0.net: 先頭部と車体本体の断面形状が一致してないのは813系1000番台の例があった
あれは通称「ツチノコ」と呼ばれてたはず
761 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 19:57:21.36 ID:YhlKaXap0.net: >>760
訂正
1100番台だった
762 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 19:59:17.71 ID:iHe7KbyC0.net: スカートのデザインがE231みたいな形に退化したのが残念…
元々のデザインも悪いのにスカートの相性の悪さが余計に引き立ててる
763 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 20:00:09.92 ID:MZ533nd10.net: 正面見ると「現代の103系」という感じがする
764 ：憂国の記者：2015/03/25(水) 20:59:28.57 ID:eYsA3LaO0.net: １０３系は桜木町事故など度重なる国鉄の車輛の問題を解決する意味で、
相当考え抜いて作り上げた車輛。こんなぱちもんと一緒にされては困る。
765 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 21:08:54.52 ID:LeM9lNJ10.net: まーまず間違いなくE235系はローレル賞とグッドデザイン賞は受賞するだろうね
766 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 21:14:33.13 ID:ljUQnQ1V0.net: >>760
行先表示に「バス用の汎用品」を使った結果があれ
その結果、側面も窓の大きさが不均一という
あれなら最初っから全部小窓に揃えた方がマシ
767 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 21:24:56.98 ID:MZ533nd10.net: >>764
あの絶壁デザインのどこが？
ただの蒲鉾としか思えないですよ。
768 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 21:40:30.89 ID:9YTYzNsV0.net: >>723
全く別物じゃねーか
こんなに差があるなら初めから11両新造しろよ
769 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 21:40:51.71 ID:yLeVOsYx0.net: >>763
>>767
現代の103系はE233系だボケ
考え抜いてってのは安全性とか機能面
それに落成当時にしてみれば101系とともにあんな明るい車内だったらデザイン良いって言える
770 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 22:12:58.92 ID:WDz7vDck0.net: >>768
色々事情があって早期導入せざるをえなかったとはいえ
ホームドア導入時期をもう少しあとにできてたらな
E235に統一と同時にホームドア導入のほうがよかったとは思う
6ドアだけ先に無駄にすることもなかった
771 ：名無し野電車区：2015/03/25(水) 23:58:33.33 ID:QQoROpNp0.net: ttps://pbs.twimg.com/media/CA2jMPzUQAAyLF9.jpg:large
【春の訪れ】E235系 3編成目【たんぽぽ】
772 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 01:24:32.79 ID:e8zEwTcN0.net: >>769
今の233は国鉄時代でいう103系がトイレつけてクロス数両設けて東海道東北高崎線走ってるようなものなんだな
国鉄時代だったら苦情多発だろうな近郊路線に通勤車入れるとは何事だと。
773 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 01:40:50.99 ID:SRs63snF0.net: 外観だけで言えば233より明らかに退化しているな
扉部分だけ塗るのは九州みたいな田舎電車に任せておけばいいのに
774 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 02:29:50.61 ID:NG/2wIpR0.net: E235系デザインが酷過ぎだな。
これはもう同系列になるであろう相鉄向けに期待するしかないな。
775 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 04:53:48.07 ID:/wxZNLf20.net: この何とも言えない安物臭…

中身は良いのだろうけど…
776 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 05:16:26.92 ID:yAcfXeqD0.net: >>774
＞相鉄向け
前面フレームは変更するつもりもないのだろうか？
777 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 05:18:12.74 ID:QOXIz9aE0.net: この安っぽさで西の223系と製造費が同じくらいってのがおかしな話。
どこに金が消えているのか。
新技術とやらも旅客サービスに直接結び付いてないなら意味無し。
デザインもサービスの一環だし、見てて不快になるデザインを出しておきながら何がサービス向上だと。
778 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 06:06:32.78 ID:mfxmz/Et0.net: ぶっちゃけ座席を103系時代のものに交換するだけでも乗り心地はずっと良くなるw
E231系で底辺まで落としておいて、E233系のレベルを「改善」とかね、もう馬鹿かと
779 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 07:01:33.40 ID:8FVeomXU0.net: 今まではステンレスの凹凸部分の近くに帯を配置してうまく誤魔化せてたのに
それがなくなったから繋ぎ目が凄い目立つな
780 ：憂国の記者：2015/03/26(木) 07:28:18.53 ID:5YohjD7x0.net: 京浜急行２１００形　これが通勤電車においての最高のデザイン。

ラッシュ時を加味するなら、非ステンレスの新１０００形あるいは６００形（幸せの黄色いトレイン）

普通車でいえば８００形。方扉とフロントの現代性の融合が素晴らしい。
ローレル賞受賞。
781 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 07:45:49.04 ID:T0ZQu3tkO.net: E235系900番台の出場はいつなの？
782 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 07:52:25.25 ID:7CXaL1BW0.net: >>751
玉突きでオレンジ帯のまま武蔵野線へ( '∀`)
783 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 08:30:09.57 ID:lGOSBDM/0.net: 中央線もモーター比率上げてE235系導入したほうがいいと思うが
あのままダブルデッカーグリーン2両挟んだら確実に加速度遅くなるでしょ
784 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 08:39:25.02 ID:ZPdJU+Ae0.net: こんなの乗りたいとは思わないし東京に住んでて恥ずかしくなるレベル
相変わらず客を不快にさせることだけは長けてるな、この糞会社は
785 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 08:44:50.20 ID:CcVIC4FI0.net: さっきから単発で煽ってる奴は何なの？
いい大人が顔真っ赤にしながら回線切ったり入れたりしてて恥ずかしくないの？
786 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 08:50:21.71 ID:B3zWUEA80.net: そんくらいしかやることがないかわいそうな人なんだよ
787 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 09:55:17.97 ID:/wxZNLf20.net: フェラーリおじさんの事務所で考えたやつだよな
788 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 10:36:22.59 ID:l35HMA7Q0.net: 誰も電車のデザインなんか見ちゃねえよ
それより自分の身なりが相手を不快にさせないか確認した方がいいのでは？
789 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 10:53:10.83 ID:LHoL31gY0.net: そもそもJ-TREC自体が信用されてないだろw
南海ですら今年増備する新型通勤車両はJ-TRECから決別して近畿車輛製となることが決定したからな。
長年の関係を破棄するとは余程走ルンですが不評だったってことだろうな。
民度の低い地域（＝東京）の民度の低い鉄道（＝JR東）は民度の低いメーカー（＝J-TREC）の車両を使うってことだわなw
790 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 14:41:07.40 ID:8f3ckVMu0.net: 浦和で見たが、実物以外と悪くないかもな
791 ：憂国の記者：2015/03/26(木) 15:06:47.85 ID:5YohjD7x0.net: あの馬鹿面が良いというのは、美意識が欠如してるんだよ

https://www.youtube.com/watch?v=1nux3pmsZKY

戸谷教授（新幹線３００系、２１５系をTDOにてデザイン）

良いデザインの条件
・長く使えるものであって
・本物であってほしい
・流行に左右されないで、自分の生活にしっくり来るようなものがいい
・この先に何かがあるようなワクワクドキドキするデザイン

２３５系はどれも該当せず。
792 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 15:17:01.28 ID:4TEATXzf0.net: 無理してE233系のデザインから大きく変える事は無かったな。

側面はまだしも前面は似合わない。デザインしたの奥山清行だっけ？
793 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 15:19:43.54 ID:rpphRFFb0.net: 今たまたま五反田から山手線乗ろうとしたら
ただならぬ雰囲気のお前らがたくさんいたから
ちょっと待ってみたらこれ通った。
真ん中5両だけ雨樋張り出しじゃなかったよ。
そこだけsustinaっぽいな。
794 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 15:21:31.56 ID:CnH10tM70.net: >>789
南海もとうとう辞めたんか
川重かなって思ったけど
795 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 15:24:36.84 ID:sN8sKpJZ0.net: しかし撮影マナー悪すぎだ
大崎の駅員怒鳴りまくってるぞ
近いうちホームでの撮影禁止になるんじゃないの？
796 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 15:26:15.65 ID:dzmKtEvE0.net: 結構人居るみたいだな
797 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 15:35:31.24 ID:pwCHUBi30.net: 大崎の狭い埼京・湘南新宿・りんかい線ホームに凄まじい数の撮影者が集まった様で…
これは流石にマナー以前の問題だと思うよ
798 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 16:48:46.54 ID:aPaJk9yV0.net: 電子レンジのたっぱに２３５みたいなやつあるで
鉄道グッズとして売り出したら売れるんじゃね
799 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 17:05:09.49 ID:D3+DFoCB0.net: 画面以外はあんまり目新しさが無いよな。
未来的なやつだったらこういうのにすればよかったのに。

http://youtu.be/6iVnLwCFN8o

ドアが光ったり天井の照明の色が変わったりすれば面白い。
800 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 17:42:30.55 ID:/wxZNLf20.net: フェラおじさん
801 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 18:35:21.39 ID:hSOYwdPs0.net: 231近郊や小田急3000はいけるのにこれは受け付けられないな……
変にグラデーションとか付けずにブラックフェイスならかなり良いと思うんだがな
802 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 19:31:10.10 ID:7FplpawGO.net: >>791
新幹線でもっとも美しいのは300系しかないな
803 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 21:06:46.44 ID:xN9Xz8dT0.net: 南海からも縁を切られたし、もう自己満足だけでサービスないがしろな車両しか出てこないだろうな、この糞会社は
804 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 21:23:45.16 ID:i+eXrLFD0.net: 単発で煽ってる脱束キチガイは今すぐ死ね
805 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 22:22:36.51 ID:j+gOtob2G: ここ最近のJR3社の新型は九州の筑肥線・空港線の305系西の環状線 323系は素晴らしいデザインなんだけど（323系は3ドアはマイナス）E235系はねどうもね
まあ、何十年も茶色い電車しかつくらない阪急に比べれば、E235系のような革新的な電車の方がマシ方がマシだけどね
806 ：名無し野電車区：2015/03/26(木) 23:37:05.02 ID:CEOLeQv+0.net: >>797
春休み中に輸送しなければ多少は減っただろうか
807 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 00:13:41.70 ID:dqadhKCa0.net: 個人的には233がデザイン的に完成度高いと思ってるんで、車内を中心に正常進化して欲しかったけどデザインは明らかに退化だな
今回出てきたのはあくまでプロトタイプで量産型は変わるんかな？
808 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 00:35:49.47 ID:pdx5lYou0.net: 内装だけなら、画面たくさん付けて壁とか床の色合いを若干変えただけで、ほとんどE233系のまんま。
8年間での変化がこの程度かと。
退化まではいかなくとも停滞ではあるな。
809 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 00:39:14.25 ID:pdx5lYou0.net: そういえばE235って運転台の真ん中にカメラみたいなのが付いてないか？
前面展望でも記録するのかね。
810 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 00:58:14.63 ID:ZOcTld0Xs: >>809
確かにカメラっぽいようなものが見えるような
ドライブレコーダーかな
それか、JRもYouTubeに公式アカウントつくったからその関係とか
811 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 01:06:40.03 ID:ZOcTld0Xs: 貫通路はキノコ型にすればよかったのにって個人的に思う
あれなら、人も押し込めるし、革新的な外見にマッチするし
仙台市の南北線のような、形なら防火基準も通るだろうに
812 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 03:11:23.69 ID:iKUxDqzuP: >>806
そうだな、春休みなのが最大の原因
13年も前とはいえ、ヤテ501の時はここまで多くなかったし
813 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 06:50:29.93 ID:Eql4c6g60.net: 個人的には実質E233系10000番台だと思ってる
814 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 07:45:08.33 ID:4s1SeSBMO.net: >>809
ホームドアが山手線全駅に設置したら無人運転するためのものだよ
815 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 08:35:11.13 ID:eSyvUc1U0.net: 荷棚に荷物を置いたらLCDが見えないのでは？
という素朴な疑問の答えを教えてくれ
816 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 08:46:13.77 ID:ZOcTld0Xs: Twitterで見かけたんだが、E235系ってワンマンの準備工事してあるの？
山手線もホームドア全駅に付け終わったら、ATOによるワンマンになるのかね
817 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 08:54:59.04 ID:95yQoilS0.net: >>815 今も同じだろ。だから関係ない。以上。
818 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 09:44:05.08 ID:wiQMTreO0.net: 231だって山手仕様だけ顔違うじゃん？
235も山手以外はまともな顔になるかもしれない。
819 ：東武8000系を許さない市民の会：2015/03/27(金) 12:56:58.21 ID:kBb7X6yr0.net: >>765
んなわけねーだろ
あんなprefabE235系汚物電車がローレル賞やグッドデザイン賞を受賞するはずがない
ドア窓角窓でキモいし、車体も不細工だし
>>769
現代の103系＝209系

E233系はデザインキモすぎ、ドア窓角窓で不細工なprefab汚物車

東急5000系列増備車や都営10-300形3次車のように複層ガラスでドア窓の四隅にRがあるようにするべき

>>774
一部同意
相鉄より東急5000系列増備車の方が素晴らしい
>>783
ノロ央線のE233系prefab汚物車はデザイン素晴らしい209系に置き換えろ

>>784
そうだそうだ
東急電鉄や東京メトロ行って車両のデザインを学習してこい
820 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 13:46:58.18 ID:1FVjROvU0.net: >>819
お前もこういう目に遭いたいか

644 ：115系ファン：2014/08/01(金) 21:37:10.41 ID:+z3Tk/R60
俺様は正真正銘の115系ファンだ！信州の鉄道とお気楽のブログという形で
経営していたが、ブログを閉鎖した。
先ほど自宅に長野県警が来て事情を聞かれた。逮捕にはならなかったが
精神的に落ち込んだ。これ以上ブログは辞めた方が良いと進められ
無かったことにした。親からも鉄道趣味なんか辞めろ！と言われた。
ネット上から115系ファンは消えた・・・・・・・
鉄道趣味は211系が引退するまでは続ける・・・・・・・・
さよなら・・・・・・・・
821 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 13:54:41.66 ID:mJ5uFKIoO.net: >>809
他線にも入ってる人身事故とかを解析する為のドライブレコーダーじゃなくて？

>>819
グッドデザイン賞とはどんな賞なのか調べてみましょう。
お金さえあれば大抵取れるようですよ
過去にアダルトグッズがノミネートして揉めた事もあります
822 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 14:27:57.01 ID:fQRoONK70.net: 鉄道のグッドデザイン賞なんか出すたびに貰ってるイメージ
823 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 15:10:29.24 ID:uUAffYH+0.net: >>801
ttp://p0.storage.canalblog.com/08/77/129048/102933916_o.jpg
そう言えば製造途中のE235系の前面はこうなってたんだっけ、何だかゆりかもめの7300系っぽく見える
この後FRPに黄緑を塗装、ドットグラデーション模様のステッカーを貼り付けと言う流れらしい
824 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 15:22:21.03 ID:XmQL0nAe0.net: >>820
本日の千葉のE217系ファン＝偽馬鹿詐欺
http://hissi.org/read.php/rail/20150327/a0JiN1g2eXIw.html
本物の馬鹿詐欺はE233系を叩かないし、ドア窓の四隅のRにもこだわらない

765 ：東武8000系を許さない市民の会：2015/03/27(金) 13:15:06.48 ID:kBb7X6yr0
　　　　　　　　　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　　　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　　　　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　　　￣　　　 `‐-‐'/! ';. '
. 　　　　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|　　prefabE233系デザインキモすぎ汚物車が一刻も早くなくなりますように・・・
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　　　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
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825 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 15:49:58.11 ID:XmQL0nAe0.net: >>824
>>820ではなく>>819
826 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 20:37:57.85 ID:lQNKJqvi0.net: >>818
山手線が一番最初に出た205系みたいに、少しだけ仕様が事は予想できる。
827 ：東武8000系を許さない市民の会：2015/03/27(金) 21:07:14.42 ID:kBb7X6yr0.net: >>820
私は平和的なやり方で叩くだけで自ら手を出したり犯行予告はしない

>>821
お金で取るなんてせこいね

そのお金でノロ央快速線の改善とかすれば良いのに
828 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 21:27:54.67 ID:XmQL0nAe0.net: >>827
偽馬鹿詐欺＝千葉の209・E217系ファン＝長野の115系ファン

千葉の総武線沿線民 E217系ファンについて
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1427207603/
キチガイ115系ファンを叩くスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1410873575/
829 ：名無し48さん（仮名）：2015/03/27(金) 21:45:40.34 ID:qVfZaGoD0.net: 8月の大井町公開イベントの目玉車両…E235系
830 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 21:55:27.27 ID:ICWmR4uc0.net: 試運転開始日はいつ？
831 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 21:59:37.18 ID:dqadhKCa0.net: ドア窓のRが丸い方がいいって意見多いけど俺は四角い方が好きだな
できれば側窓のRももう少しかくばってた方がいいけどな
832 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 22:15:26.52 ID:BS4UJ6FZ0.net: >>830
明日、大崎から外回り１周ですよ
6:02入線
833 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 22:20:49.67 ID:ICWmR4uc0.net: >>832㌧
834 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 22:57:01.75 ID:ZOcTld0Xs: E235系の黄緑のつり革や小田急の1066Fや阪神5700系の水色のつり革と
カラーつり革は、ここ最近のトレンドかね
835 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 23:24:52.71 ID:kBb7X6yr0.net: 東日本はもっとまともな車両導入できないの？

いくらなんでもデザインセンス無さすぎる

東急電鉄とか行って修行するべきだ
836 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 23:26:53.99 ID:ICWmR4uc0.net: >>835
一般人を装ったって無駄だ馬鹿詐欺
837 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 23:35:27.54 ID:z+NTd8wd0.net: >>836
馬鹿佐備は逮捕されたはずでは・・・
>>835はたぶん千葉のE217系ファンでは？
838 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 23:45:48.35 ID:XmQL0nAe0.net: >>836-837
>>835＝ID:kBb7X6yr0は偽馬鹿詐欺こと千葉の209・E217系ファン

http://hissi.org/read.php/rail/20150327/a0JiN1g2eXIw.html?thread=all
839 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 02:23:12.22 ID:t4l3b4oy0.net: >>832 有るって聞いて無いけどな。3/30じゃ無いの？
840 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 02:31:53.01 ID:JH7f/h8x0.net: 車内、つり革は黒のほうがよかった気がするが・・

緑色とか昭和の香りがする。
841 ：大日本愛鉄会：2015/03/28(土) 02:48:36.02 ID:BYUvY1Gy0.net: >>827
偽物も失せてください。な
842 ：大日本愛鉄会：2015/03/28(土) 02:49:23.20 ID:BYUvY1Gy0.net: >>835
だが断る！ by JR
843 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 08:11:44.78 ID:zK2IkA3g0.net: 不細工過ぎる・・・
844 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 08:51:48.35 ID:VaF9WZPf0.net: E217E231の動向次第（転属か老朽）によってはE235がそれらの後継となってしまうのか？（あの顔で快速や近郊か。まぁ、E231E531で慣れてるけどね）
845 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 10:32:09.70 ID:UwwPxbw90.net: 今日報道公開みたいだな
846 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 12:48:03.19 ID:sij8qKsF0.net: さっきTVのニュースで試運転をやってたけど
カッコ悪い顔だな
しかも雨どいの高さが違う車両があるんだろ
847 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 12:51:35.78 ID:VaF9WZPf0.net: >>846
＞雨どいの高さが違う
京王2000系中間車だけ屋根の高さが違う編成（笑）
848 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 14:19:22.94 ID:k9AC2Egy0.net: http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000047287.html
849 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 16:22:55.01 ID:aXOl6/Rp0.net: しかし最新式になっても車内の照明は剥き出しの蛍光灯なんだね・・・
850 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 16:28:38.40 ID:1EtkVRhe0.net: LEDでしょ
851 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 16:43:59.17 ID:r05GiqMy0.net: 233から退化している
今時ドアだけ塗装なんて九州みたいな田舎者のセンスだろw
852 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 16:48:05.16 ID:SmycxHyD0.net: >>849
もうちょっと凝って欲しかったよね照明
853 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 17:06:30.11 ID:dPM1Ekvy0.net: 関西の鉄道みたくカバーつけたらそれこそコストウプになるからやらないっしょ？
854 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 17:07:19.22 ID:dPM1Ekvy0.net: 仮に11両×52本？でもちりも積もればなんとやら。
855 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 17:15:54.74 ID:dcLpYW/z0.net: 韓国の地下鉄放火事件以来
照明のカバーはつけないのが普通。
856 ：憂国の記者：2015/03/28(土) 17:19:10.39 ID:vtvJ9wVF0.net: 関東で一番かっこよい通勤電車は２１００形

時点が非ステンレスの新１０００形
次が８００形

あとはどんぐりの背比べ。E233の京浜・横浜線色もまあいい線行ってる
東急や、つくばエクスプレスなんてありきたりのデザインで全く個性がない。

最悪のデザインである、相鉄と同じぐらいダサいのがE235。

まあ相鉄以下だわ会社の規模を考えれば
857 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 17:30:23.23 ID:ajJkkYRS0.net: ほんとゆとり餓鬼ヲタ増えたよな
858 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 17:56:04.93 ID:q3fbsAH60.net: 本当センスない顔やね
859 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 18:35:41.13 ID:FV5+3A6g0.net: iPhone5Cのグリーンみたいだな。
あるいはapplewatch。
860 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 19:03:12.86 ID:oKcEv/wa0.net: NHKでこのあとE235
861 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 19:04:10.41 ID:/KvxaV6e0.net: あげろよｗ
862 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 19:20:50.19 ID:mka2iIc/i: 保安装置だが、Pも入っているようだね。これまでの205・E231-500はCのみだったが。
863 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 19:22:45.30 ID:EZqluN+60.net: >>858
センスない顔のお前が言うな(ﾌﾟ
864 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 19:30:19.74 ID:CA4TRBQM0.net: 毎日新聞にもE235の記事が
http://mainichi.jp/select/news/20150328k0000e040272000c.html
中吊り広告を廃し、LCDによる広告だと

それはいいとして、えらい座面が長いな
865 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 19:47:01.56 ID:DucvK/bF0.net: >>864
ttp://mainichi.jp/graph/2015/03/28/20150328k0000e040272000c/010.html
上の画像はこれかな？
デジタルサイネージのビス止めや袖仕切りの形状その他諸々から10号車のサハE235-4620（改造車）って分かるね
そもそも改造前から使い込まれてるのと画質の関係でそう見えてるだけかと
シートはカバーを交換した程度で流石にシートピッチとか内部構造までは変えてないと思う
866 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 20:51:48.93 ID:uprtGphI0.net: 横のLEDもっと大きく出来なかったのかねえ
情報詰め込んでる割には小さすぎるんだよ
867 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 21:51:18.43 ID:4AP3DPOu0.net: >>864
化粧板に付いている枠、言わばドア横広告は辛うじて生き延びたか
868 ：名無し野電車区：2015/03/28(土) 23:06:58.63 ID:E6MC6NU/0.net: >>855
京急の銀のLED照明みたいなの(かまぼこ状の形の)は、あれはカバーとは言わないのか
阪急の1000みたいなのでもいいのに
869 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 00:12:41.92 ID:yj1hC4zN0.net: サハ4601も、広告関係は改造済み？
870 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 00:13:38.13 ID:yj1hC4zN0.net: 4620だった
871 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 00:24:13.42 ID:Y/GbFxYj0.net: >>869
そりゃするでしょ　意外と手間暇かかってるかもな
872 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 00:36:50.46 ID:ZgsZnS3ZO.net: 予想図見たけど中吊り無いとスッキリしてるね
873 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 00:37:54.81 ID:o7g/O8qs0.net: 編入サハってE235系仕様で作ったはずなのに
雨どいの高さが合ってないって
顔をこだわって作ったくせに編整美は考えてないのか
874 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 01:00:56.52 ID:/uwAfSxv0.net: >>873
あんなことするならホームドア数年遅らせて6ドア最後まで使えば良かったのにな
875 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 01:11:03.64 ID:Y/GbFxYj0.net: >>874
確かに　別に無理して6ドア潰さなくて良かったじゃん　車齢も合わなくなるし東のことだから改造が原因で故障多発なんて可能性もある
7号車と10号車だけホームドア設置見合わせとけばよかったのに
876 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 01:24:18.00 ID:10bQ5xpw0.net: ポーズとしてホームドア設置に積極的な姿勢を見せる必要があったんじゃないかと
877 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 01:50:25.46 ID:QzRBxqv+0.net: グモって電車が遅れるよりはいいかな
あとは目が不自由な人がホームから落ちたのもホームドア設置を早めた原因かと
878 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 02:14:42.25 ID:ojsXmAQWj: 戸袋と車端部（貫通扉上のLCDに除く）のところに紙広告が残ったのは、国労との調整かな
統一感を考えるとオールLCDの方が美しいけど、不採用問題や遮光幕問題やバッチ・ネクタイ問題で経営陣や東労組に、ひどい仕打ち受けてるから、そんぐらいはいいっかな

あと、統一感で思い出したけど、やはり、E235系のような窓にカーテンがないのはいい
カーテンが開いてるとこと閉まってるとことがバラバラだと、見た目が美しくない
しかも、UVカットのグリーンガラスだから、暑くもないし
関西では、いまだにカーテンを求める声が多いけど、見た目の美しさの重要さとグリーンガラスの進化がわからないのかな
879 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 06:10:54.69 ID:ckDtOPZJ0.net: さすがにこのデザインは無いわー
山手線って東京の鉄道の顔なのに…本当にこれでいいのか、よく考えた方がいいと思う。
まだ試作車だし引き返せる。
E233でデザインが完成されたなら、無理に変える必要は無い。
880 ：235系：2015/03/29(日) 06:25:36.06 ID:VqTDYCLav: ｻﾊ234にすることがあるかな？
ｻﾊ235型00番台にすることがある。
881 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 06:53:25.27 ID:SeoO7cUO0.net: ほんとあのデザイン何とかならんのかね
下部のカエルの口みたいな線取るだけでも
印象変わりそうだけど
882 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 06:56:49.35 ID:RA5FG6dO0.net: 231-500は総武各駅に行くのかな
もう1編成行ってるしね
883 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 07:38:26.38 ID:Y/GbFxYj0.net: まあ順当に考えて八ﾐﾂに大部分が転属じゃないの？
209系はさすがに全部置き換わるでしょ
884 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 08:33:53.66 ID:cDkoz4LEO.net: 今回、山手線のＥ２３５の導入がテレビでも頻繁に報道されてるけど、Ｅ２３１―５００導入の時はこんなに報道されてた？
885 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 08:40:32.36 ID:cDkoz4LEO.net: 今回、山手線のＥ２３５の導入がテレビでも頻繁に報道されてるけど、Ｅ２３１―５００導入の時はこんなに報道されてた？
886 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 08:50:26.44 ID:vZt2j5NR0.net: あのデザイン酷いな、E233がカッコよく見える
ドアだけ黄緑色ってダメを押すように変だな
東京の顔の山手線があんな変な車両でいいのか
887 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 08:51:32.24 ID:a3pwU49N0.net: 変な国になりつつあるからいいんじゃないの？w
888 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 09:11:52.60 ID:nDcvMKLA0.net: 誰一人としてE235系を良いと感じる人がいない。
Twitterでも否定的意見ばかり。

ここまで総スカン食らう車両も珍しい。
889 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 09:35:26.44 ID:BZ7R4ND+0.net: >>888
そこから、電車とアニメのアイコンのツイートを差し引いたのが
平均的な世論だろうな
890 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 09:36:53.72 ID:DRjzGPg00.net: イラストよりは悪くはないと思うけど、どっちが好きかと言われればE233系だな。
891 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 09:39:35.61 ID:vQT/njPL0.net: >>889
逆に、そういうアイコンの人から支持されないようでは、一般的な世論からも支持されないということだよ。

良いものは一般人からも良いと評価されるが、世間が無関心ということは評価するに値しないほど悪い代物だということ。
892 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 10:39:33.58 ID:LXHcZRD10.net: 通勤電車の前面形状なんて、普通の人は気にしないよ。
よくて「ああ、変わったのね」ぐらい。
893 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 11:25:58.28 ID:U09xsPod0.net: JRQのミトーカ位派手にやらないと非鉄は無関心
894 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 11:30:01.96 ID:QSmn23Gh0.net: >>892
まあそうだろうね。
それよりも広告のデジタル化のほうが興味あるだろうね
895 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 11:39:34.84 ID:UKo5qclH0.net: 今日は試運転なし？
896 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 12:52:43.71 ID:RA5FG6dO0.net: >>891
通勤用豚箱電車に期待すんなよ
897 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 13:34:12.00 ID:cDkoz4LEO.net: 新津から運んでくる時に大宮停まったんだね。
見に行けば良かった。
898 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 13:39:24.69 ID:c1ZihM1l0.net: おれは顔以外悪くないと思ったけどなー
側面はドアだけに色を塗る車両もなにも235が初ではないし、海外にもけっこうあるし
車内も233みたいにとりあえず暖色系使っときゃいいみたいな感じがなくなって好感持てた
まあ電子レンジ顔は残念だけどね
899 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 14:14:42.87 ID:LxWDtSIW0.net: 乗る方が中心の自分は見た目より中身かなぁ
東初のSiC適用VVVF＆全閉誘導電動機、しかも三菱と東芝の二種類を積んでるから磁励音の違いが面白そう
いずれ量産される通勤型に三菱を載せる流れは変わらないだろうけど、日立に代わって近郊型に東芝の本格採用となるのか
場合によっては日立が遅れて参入するのか、今後の流れも気になるところ
そして総合的な乗り心地も気になるけど…E233系列でせっかく搭載したはずの軸ダンパの省略でどうなるだろうか
900 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 14:31:20.64 ID:hGDq88ay0.net: 今回落成のやつってATS積んでたりする？
901 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 14:42:52.47 ID:LxWDtSIW0.net: >>900
D-ATCと一緒にATS-Pも積んでるらしいよ
今回は東でも初の装備が多いから山手線以外の色んな路線で走行試験とデータ収集でもするのかもね
902 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 14:58:43.54 ID:hGDq88ay0.net: >>901
㌧クス
そういえば昨日のnhkで顔の側面にPってかかれてたわ
山貨でも走るとしたら今年の夏は撮り鉄にとって忙しい一夏になりそうだな
903 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 15:50:31.26 ID:qhdTzVGV0.net: >>888
E235系、悪くないデザインだと思うけどなあ・・・少なくとも俺は好きだよ？

>>899
日立の代わりに東芝かぁ・・・そこら辺は気になるところだね。
軸タンパは意外に無くても大丈夫な気がしなくもない。
904 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 17:04:36.89 ID:sVZDdixl0.net: >>888
ドンガラが全てにおいて中途半端なんだよな。デザイナーのオナニー感がハンパない
905 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 17:10:27.56 ID:Sv2mmATa0.net: 内装に関してはもっと攻めても良いと思う
e233の通常進化型感が否めない。
906 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 17:20:19.99 ID:f8yRV/qC0.net: だって209系以降デザインがスピンアウトしたことあった？
907 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 17:27:19.70 ID:GElY7+2+0.net: うぐいす色が濃くなった気がするんだがどうだろう？
908 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 17:32:50.99 ID:RA5FG6dO0.net: あまり攻めすぎても保守部品点数増えたら面倒だしな
発展形が無難なんだろ
909 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 18:20:17.75 ID:llZduRV40.net: 205系→209系くらいの変化がほしい。
910 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 18:41:59.39 ID:cDkoz4LEO.net: Ｅ２３５系の初運行は混雑するかな？
先頭車の最前部を陣取りたい。
911 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 18:43:31.09 ID:UHg9EiSz0.net: 磁励音変わらないってオチもありそうだけどね
207だって全部同じだし
912 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 18:52:29.71 ID:f8yRV/qC0.net: これから腐る程乗れるんだから焦るだけ無駄
それよりも早く231を記録、乗車しとかないと
913 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 18:56:02.79 ID:LxWDtSIW0.net: >>911
今回のE235系に関しては三菱はフルSiC、東芝はハイブリッドSiCと言う違いがあるにはあるよ
ほぼ同一の設計で各社に製造させた207系900番台等とは趣が異なるケースなので
ある程度の相違点は出ると予想してる
914 ：名無し野電車区：2015/03/29(日) 21:40:22.09 ID:cDkoz4LEO.net: もう少し秩父１０００系が走っていれば、熊谷界隈でＥ２３５系と並んだかもしれないのに。
世代を超えた新旧山手線車両の並びだ。
915 ：道の駅：2015/03/29(日) 23:43:22.79 ID:gZW+vUCP0.net: 【AKB48】AKB春の嵐…川栄卒業、北原NGT移籍に衝撃走る | ORICON STYLE
http://www.oricon.co.jp/news/2050647/full/
デジタルサイネージにAKB48新チームKメンバーの映像を流す。
チームK(別名：チームウグイス、チーム大井町＝東京総合車両センター、チーム山手線、チーム平城山＝JR西日本吹田総合車両所奈良支所103系、201系)…峯岸みなみ(キャプテン)、島田晴香(副キャプテン)
中田ちさと、石田晴香、高城亜樹、松井咲子、永尾まりや、阿部マリア、藤田奈那、武藤十夢、田野優花、篠崎彩奈、茂木忍、相笠萌、湯本亜美、向井地美音、市川愛美、
下口ひなな、チーム8中野郁海
※AKB48チーム8以外の兼任メンバーを除く。
916 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 01:33:13.86 ID:T5owSZADW: >>908
攻めすぎたE331系の事も、たまには思い出してやって下さい。

1度だけ乗ったことがあったけど、E331系良い車両だったんだけどなぁ。
917 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 01:45:12.05 ID:VbP1ap9Qn: >>915
前に、山手線の自動放送がたかみなになったことが、あるからあり得るね
それに、横浜線だともっちぃとりっちゃんと岡田奈々の記念切符も出たし
自動放送で思い出したけど、E235系でも日本語三浦七緒子英語クリステルチアルかね
三浦七緒子は棒読みだしクリステルチアルは発音めちゃくちゃだし
オリンピック前に、なんとかした方がいいよ特に英語
日本語は、新幹線と同じ境正幸か北海道の大橋俊夫あるいは麒麟の川島とか関根正明
女性の声優はちょっと詳しくないけど、大原さやか茅原実里釘宮理恵名前忘れちゃったけど、1期の生徒会の一存で紅葉知弦役やってた人とか
英語は、ジーンウィルソンとか滝川クリステルとかパックンとか

E235系はオリンピックのとき海外からの人がたくさん乗るんだから、放送やLCDでおもてなししないと
918 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 01:48:12.78 ID:VbP1ap9Qn: 記念切符のもっちぃじゃなくて、大島涼花だった
涼花ちゃんかわいいのに忘れるとは
919 ：憂国の記者：2015/03/30(月) 07:59:31.84 ID:+u0FzK7I0.net: ２３１系に何の想い出もないよ。

「なんでランプの位置が低いの？」

ぐらいの感想しかないね。

総武緩行見ても「ダサい」としか思わん。もちろん常磐線も近郊型も

２３５系は２３１系を反省せずに再びやらかしたゴミ電車。

これが２０１５年の電車なの？って疑問符が百ぐらいつく糞デザイン

夢も希望もあったもんじゃない
920 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 08:11:44.10 ID:/uhE5u+U0.net: 血の腐った民族の集まる地域は、鉄道のデザインも酷いものになる。
E235も関東と東北の汚ならしい地域性と、人擬きとも言える穢らわしい民族の感性が反映されているな。
921 ：憂国の記者：2015/03/30(月) 08:19:35.06 ID:+u0FzK7I0.net: 山手線が栄華を極め、日本一の優等線区だった時代は終わりを告げ、

放射能にまみれ自販機みたいなコストダウンを優先した一枚板の
安っぽい情景に変わっていく。子供でも思いつかない様なドア部のみの塗色

あゝ東京よどこに行くのだ・・・
922 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 09:23:33.07 ID:WB/cS/R70.net: >>920
とりあえずお前の心が一番汚れていることは分かった
923 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 11:15:08.26 ID:i+TklFi+0.net: 235って531と一緒で圧延車輪なのかな？波打ちではないように見えたけど
924 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 12:50:04.43 ID:fcSEcTpp0.net: >>923
ttps://pbs.twimg.com/media/CA3DC9vUgAAKUF5.jpg:large
ttps://pbs.twimg.com/media/CA3DFHvVIAACSGu.jpg:large
ttps://pbs.twimg.com/media/CA3DFDUUwAENi_s.jpg:large
E235系もE233・E531・E129系と同様に一体圧延（DT80）と浪打（TR264系列、4600のみTR255A）の組み合わせを踏襲してる
TR264・TR255Aは若干分かりにくいかも知れないけど浪打タイプ
現在の東の一般型や特急車両ではスタンダードな組み合わせだね
925 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 13:51:22.00 ID:glKpQvCMK: >>900 901
　トウ001編成は、他線区での運転も考慮してPも積んだようだが、これから製造する編成はCのみかもね。
　205系は２段窓の４編成は当時主流だったATS-Bも積んでおり、BC表記だった。これがあってヤテ2は横浜線を代走した事があったけど
926 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 15:36:16.81 ID:VRnVc5GT0.net: 車両としてはいろいろとアレだがふた世代は前のＥ217系のほうがかっこいいよな
927 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 15:46:56.87 ID:fcSEcTpp0.net: 今>>924のレスを見直したら「波打車輪」の“波”が“浪”と変換ミスしていた事に今更気付いた…ｽﾏｿ
928 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 16:32:11.65 ID:7b/2vkHy0.net: これが本当に工業デザイナーに依頼した作品なの？
素人でも思い浮かびそうなものだが。
929 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 17:32:45.94 ID:AHIOV40S0.net: >>926
E217は曲面があるだけで、デザインが優れているとは思えないな。
高運転台になってから各社苦労してるのはわかるんだけど。
930 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 17:38:46.80 ID:17sZcD9ux: １０号車の件は計画途中で出てきたの？
断面が合わない編成はやっぱりみっともない気がする
もっとも広報のイラストみたいにE231系統のG車に合わせた筒体断面
にならなかったのがせめてもの救いかな
931 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 18:53:59.51 ID:/Lyulh2a0.net: 233をさらに洗練させたデザインにすれば良かったのに
932 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 18:58:07.96 ID:TNZxQFVw0.net: >>899 >>903
日立は2013年11月5日付け日刊工業で、
2015年度内にハイブリッド製品化とか
フルSiCは視野に入れるという言及が最後
去年一年はこれと言って発表が無かった気がする

近郊型が製造される頃には作る事は出来るんだろうけどね
性能的に満たすかは不明
933 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 19:16:10.17 ID:YNQEVKaG0.net: どこぞのＪＲとはえらい違いやで

http://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20150330-5700kei.pdf
934 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 19:24:04.25 ID:+amHPKq10.net: ﾏﾙﾁ、これだから脱束同盟は機違いなんだ
935 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 19:40:23.38 ID:3nbWTfqG0.net: >>933
青すぎワロタｗｗ
てかボルスタレス台車じゃないのかい
936 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 20:37:47.12 ID:xCHYlk4p0.net: >>933 案内表示はこの方が見やすいけど、それ以外の内装はたいしたことないな
外面は貫通型だからなんも言えん
937 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 20:40:04.46 ID:rLC/SO9I0.net: >>933
正直韓国語と中国語はいらないんだがな
938 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 21:18:45.33 ID:2T84q6JF0.net: >>933
だっさ。
こうやってみると２３５がマシに見えてくる。
939 ：憂国の記者：2015/03/30(月) 21:19:52.68 ID:+u0FzK7I0.net: やっぱり全面塗装しましょうよ　ケチってないで・・・・・・・・

８００形見てて思ったよ。やっぱり塗装は重要。
940 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 21:37:47.26 ID:UEWS4vxe0.net: >>933
まだ曲線型なだけE235よりはマシかな…
ドア周りが塗られてるという意味で同じだし似たようなもんだろw
941 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 22:14:58.21 ID:5ErILqRv0.net: ようつべのE235系関係の動画
ひどいのしかないなｗ
942 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 22:44:53.28 ID:1o6kunm90.net: 何気にサスティナだったんたな
943 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 22:48:49.34 ID:WjNllv8j0.net: E235系は不具合が出て増産中止になる可能性ある県。
944 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 22:55:09.95 ID:0GpEFoN90.net: お前らE235嫌いすぎだろwww
945 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 22:55:58.38 ID:WjNllv8j0.net: もしくは手直しで大幅に遅れる可能性
946 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 22:57:11.69 ID:vgtMNN7S0.net: >>933
どこかの企業のラッピングかと思ったら標準でこれかよ
側面の円形の模様と水色のつり革がえげつないわ
内装はE235の圧勝じゃねーか
車内LCDも例によって千鳥配置だし
947 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 22:58:53.17 ID:3nbWTfqG0.net: 確かに235は前面以外は評価できるよな
948 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 23:05:02.82 ID:rLC/SO9I0.net: まあE129があの体たらくだったからあまり期待できないんだよな
また変なところケチってそうな気がする
949 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 23:09:59.50 ID:1XYuw4gO0.net: >>933
色除けば結局2社の1000を混ぜたような車両だな
950 ：名無し野電車区：2015/03/30(月) 23:38:48.74 ID:WpWLKiee0.net: 阪神ファンですが、

新車入れてありがとや！
951 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 00:10:20.76 ID:8E3sg72m0.net: >>933
今度はベイスターズカラーとか言われるんだろうか
952 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 00:22:17.51 ID:QNdXz6jL0.net: 235の試験ってしばらく同じダイヤでやるのかな？
953 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 00:42:54.74 ID:4e3kE51Y0.net: >>920
この世で一番汚いのは西武新宿線
954 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 00:48:21.49 ID:xCVqxXyJ0.net: Ｅ235系量産先行車登場。
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/03/30_17.html
955 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 00:51:45.38 ID:HyzwfmiX0.net: やっぱ三菱と東芝で磁励音違うんだな
果たして量産車はどっちになるのか
956 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 02:18:42.96 ID:tvSfDO/fe: >>933
確かに、加速度では阪神の5700系の勝ち本来は山手線や京浜東北線や中央総武線などの「最重要都心各駅停車路線」は、加速度4.5は絶対必要なのに、山手線は3.0 京浜東北線と中央総武線は2.5などふざけすぎてる
しかし、阪神の5700系は、普通しか使えないし、近鉄にも入れないし、3つしかどあないし（19m車でも4ドアは可能）
これらの点を踏まえると、総合的にE235系の勝ち
E235系は、将来的に自分の会社の地方の路線に使えるし地方私鉄に売ったりあげることもできる
しかし、阪神の5700系は、もらい手がいなそう
これらの電車は、高加速高速度あらゆるニーズに答えるなど総合的に支えることが求めれてる
総合的に使えるジェットカーをつくらない、阪神は永遠にE235系やJRに勝てない
957 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 02:38:56.15 ID:oiwITuS90.net: これ、1000人規模で電話すれば顔は整形してくれんじゃね
958 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 06:36:22.25 ID:28pgxzxq0.net: E235系、見れば見るほどカッコいい。
俺は気に入った。
959 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 08:06:40.90 ID:BnnUufIB0.net: >>955
どっちかと言うと三菱の方が非同期音は静かな感じでハッキリとは聞こえにくい印象
三菱はフルSiC等の技術開発で競合他社より優位にあるだけあって流石だと思った
960 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 08:23:52.52 ID:MAT186nx0.net: >>958
わかる
攻めてるデザイン好き
961 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 09:05:47.66 ID:8E3sg72m0.net: 235に置き換えられたら時刻表には
銀色に緑色ドアの電車と書かれるんだろうか
何か締まらないな
962 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 09:24:19.09 ID:5yvwb7PP0.net: これドア開いてるところを客が見たら緑色の部分がほぼ見えないしそれこそ誤乗が多発しかねない気が
せめて上側の帯はつけておいた方がいい
963 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 09:25:29.56 ID:PGxomyKa0.net: 233のダメポイントの一つである、室内が暗くなる荷棚が
改良されてるみたいで良かった。
964 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 09:45:13.65 ID:EmOUgdrD0.net: >>962
京浜東北線と山手線のリフレッシュ工事の時どうするんだろうって思ったことはある。
965 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 10:06:14.96 ID:OnvrQfo00.net: >>962
その辺も量産化で見直しあるんでしょ、209系も試作車と量産車で先頭の色違ってたようだし。
966 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 10:26:48.53 ID:qiMUjTd60.net: 西の223系みたいにドア間のブロックパターン、車体周りにランカラーの方がいいんじゃね
231系でやったみどりの山手線みたいに車体全体きみどり色が一番いいけど
967 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 10:27:50.20 ID:jIAkW3570.net: >>954
想像していたサスティナではなく
従来どおりの車両にしか見えない
968 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 10:37:04.83 ID:wgzj9mKA0.net: 腰のあたりに継ぎ目見えるしな
969 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 10:40:25.49 ID:jIAkW3570.net: 東急のhttp://ameblo.jp/yyaass109/entry-11589815089.htmlが
応用されればすごいきれいだと思ったんだが残念だ
会社は変わって京急で形も無いけれど新形式の噂があるからそれに期待する
970 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 10:47:16.97 ID:pPFa+7Yf0.net: E235は決定的に前面のデザインで大損してるよな
あと内装はE233以来8年経過の割に進化に乏しいのも評価を相対的に下げてる

【第3回鉄道技術展】J-TREC、ステンレス車「sustina」で新たなインテリアを提案
http://response.jp/article/2013/11/07/210192.html

こういう提案ができるんだからもっと積極的に採り入れてほしい
971 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 11:02:15.85 ID:NXjQ6uNIO.net: 試運転のダイヤ、どっかに出てないかな？
見てみたい。
972 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 11:08:56.74 ID:id4hmBsR0.net: >>963
パイプ棚にプラスチック系の板付けてるから、233よろしく冷房の効きは悪そうだな。
973 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 11:13:16.65 ID:ypKE21f40.net: sustinaは総合的なブランド名であって「東急5576の車体構造」の名前ではないからね・・・
5576のあれは「レーザー溶接による車体工法」
974 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 11:26:26.79 ID:aM4/CcF60.net: 話をややこしくしているのが5576が国内向けsustina第1号として完成式典を行っていること。
975 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 11:42:34.94 ID:BnnUufIB0.net: 一応、今回のE235系はこれまでの試作（5576）やハイブリッド（EV-E301系、HB-E210系）と言った枠組みから
更に昇華された次世代の「量産型」第一号って事になってる
レーザー溶接等は後回しになってるけど汎用性を高めたコンセプトで売り込みを図りたいみたいね

にしても、そもそもsustinaの定義自体に曖昧な所が多いのは確かだからなぁ…
海外向けプレゼンテーションだと「sustina」枠にE233系があったりするし、E129系にもsustinaの銘板が貼られてたりするし
実質的に総車（旧東急/新津）が製造を担当した車両のブランドみたいな扱いになる時もある
976 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 12:02:16.31 ID:5gVB1pv60.net: >>967
結局東急5576みたいな外板の繋ぎ目なしのインパクトはないからそうは思ってたけど
雨樋周りが改造4600と違うのわかるしなあ
977 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 13:37:42.05 ID:6SbsvNau0.net: 糞ダサいデザインだなこの電車
978 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 13:39:18.44 ID:6SbsvNau0.net: よく考えたらドアが開いたらラインカラー見えないじゃんｗｗ
設計したやつ頭大丈夫か？
前面のドットみたいなのが終わってる
内装も233から進化してないし
液晶広告だらけとか利益しか考えてないな
979 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 13:52:52.82 ID:wdB/W2yk0.net: >>978
ホームドアにラインがあるだろ、バカ
980 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 14:03:27.95 ID:6SbsvNau0.net: 正面のドットがえげつない
981 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 14:05:38.26 ID:6SbsvNau0.net: 広告収入が液晶で増えた分は当然客に
還元するんだろな？
山手線の増結とか増便で
982 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 14:07:59.54 ID:pPFa+7Yf0.net: >>981
上野東京ラインの建設と東北の被災地復旧で金を使った分の穴埋めに使われるだろうな
983 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 14:23:24.40 ID:DiYOeyUp0.net: >>978
電車へ飛び乗るのは危険ですよ。次を待ちましょう。
984 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 14:29:02.15 ID:6SbsvNau0.net: デザインくそダッサ
985 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 14:30:37.13 ID:Mu/1hnex0.net: >>984
だったらダサくない電車ってのはどんなものを言うんだい？
例をあげてみろよ
986 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 14:32:02.92 ID:6SbsvNau0.net: 235以外
987 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 14:35:26.94 ID:Mu/1hnex0.net: >>986
ってことは、君はこっちのほうが良いわけね。

http://erbaf2.warabimochi.net/ryoko/aonogo/fukuchiyama-st030330c2500.jpg
988 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 14:36:44.90 ID:6SbsvNau0.net: ドットが悪趣味
989 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 14:38:00.64 ID:6SbsvNau0.net: >>987
そんなのと比較されるレベルなんだ235ｗｗｗｗ
990 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 14:42:47.36 ID:kMCoT+4k0.net: >>989
あんた自分で>>986と言ったんだから、235以外なら全部良いんだろ？
結局のところ>>987と比べてどっちが良いの？
991 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 14:55:04.09 ID:8CcIGL/A0.net: ただE235が叩きたいだけで、何も考えず適当に発言した結果が >>986です
992 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 15:08:54.73 ID:6SbsvNau0.net: ダサくない電車が235以外と言っただけで良いとは言ってないがｗｗｗ
顔真っ赤だなｗｗｗ
993 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 15:09:56.51 ID:6SbsvNau0.net: 良いのは233ｗｗ
994 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 15:11:50.89 ID:6SbsvNau0.net: 広告満載電車をマンセーとかアホすぎるｗｗｗ
995 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 15:34:27.23 ID:6SbsvNau0.net: http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150331-00000011-it_nlab-sci
ドアの位置が分かりやすいのがサービス向上ですって(笑)
996 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 15:38:35.70 ID:vrDVesxc0.net: >>992

あんたはE235以外は全部ダサくないと言った。
これに照らし合わせれば、E235と113-3800を比べたとき、113-3800のほうがダサくないということになる。
違うか？
997 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 15:42:13.17 ID:EmOUgdrD0.net: くっだらねぇ事言い争いしてるんじゃねーよ
998 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 15:50:30.22 ID:ypKE21f40.net: 何を言ってるんだ！113-3800格好良いじゃないか！
999 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 16:02:08.45 ID:i2vKaS6i0.net: 結局今日は試験してるの？
1000 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 16:03:02.45 ID:hgzbijEM0.net: >>995
ID:6SbsvNau0

早く>>996に答えろよ。
1001 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 16:09:30.02 ID:6SbsvNau0.net: >>996
可哀想だから答えてやるｗ
その通りだｗｗ
3800のがいくらかマシだなｗｗｗ
1002 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 16:12:34.55 ID:nny2Pgxd0.net: >>1001
サンパチ君がマシだとか気が狂ってるとしか思えんわ。

セシウム浴びて頭がおかしくなったのか。
さっさとトウホグに帰れよ、穢らわしい国賊ちょんこ。
1003 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 16:16:21.31 ID:6SbsvNau0.net: 映像広告載せただけでシンガタシンガターって騒いでるお前らのがよっぽど気が狂ってるとしか言いようがないｗｗ
汚染された大気で頭おかしくなったかｗｗｗ
1004 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 16:28:17.60 ID:4Dh9ceZp0.net: >>1003
騒いでないじゃん。
むしろ235は非難の雨嵐だろ。
最初から「液晶が増えた以外は変わり映えしない」ってのが大方の見方。

そんな中に飛び込んでギャーギャー騒いでるのは、むしろお前だけ。
アホかと。
1005 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 16:40:59.93 ID:6SbsvNau0.net: じゃあなんでダサいと指摘したら顔真っ赤に攻撃してくるの？ｗ
アホかと。
1006 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 16:49:29.96 ID:qqFUTWQW0.net: >>1005
根拠があって叩くならまだしも、お前の場合は何も考えず、ただJR東というだけで叩きたいだけだろ。
1007 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 16:55:41.95 ID:EMHYr3hx0.net: は？
235のデザインがダサいということに根拠が要るの？アホかとｗｗ
1008 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 16:57:26.11 ID:cE5tivEZ0.net: 俺の予測だと ID:6SbsvNau0は過去武蔵野線スレを始め様々なスレを荒らした酉マンセーの長文氏
1009 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 17:05:33.15 ID:/rk5h/gR0.net: なんだやっぱり頭が狂った奴だったか

酉厨って基本的に血が汚い民族だからな
セシウム浴びた連中よりも穢らわしいわ
1010 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 17:08:33.56 ID:/rk5h/gR0.net: >>1006
ヒトモドキ、国賊チョンコは大阪民国にお帰りください
汚れた血が東京に持ち込まれたら大変だ
1011 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 17:09:13.15 ID:/rk5h/gR0.net: まちがえた

>>1005
ヒトモドキ、国賊チョンコは大阪民国にお帰りください
汚れた血が東京に持ち込まれたら大変だ
1012 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 17:30:07.06 ID:lJZZJlz10.net: これでJR西が影響を受けて｢323系もこれを追加採用します｣と言ったら
ID:6SbsvNau0は黙りするなw
1013 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 17:56:36.03 ID:6SbsvNau0.net: 顔真っ赤だなぁｗｗｗ
1014 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 18:26:15.81 ID:smkh6ZkA0.net: 北陸新幹線スレでも酉厨が大暴れ。

ところが開業後の最初の停電事故がJR西管内で起こるとダンマリ。
最初の黒歴史をJR西が作ったという事実を認めたくないらしい。

酉厨ってそんなもん。
1015 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 18:47:25.78 ID:3Kh2TWrd0.net: E233仕様で造られた10号車が、小さな改造で他の号車と遜色ないレベルになった。
これはつまり、E233→E235の過程でほとんど進化が無かったということを示している。
1016 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 18:47:33.94 ID:JHCe4ROa0.net: で？
1017 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 18:49:34.88 ID:5yvwb7PP0.net: サンパチと比較するのはどうかと思うが小田急3000となら良い勝負かも…
1018 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 19:16:13.13 ID:l7qWtDWDO.net: 2ちゃんねる
アホな奴ほど
草生やす
1019 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 20:03:41.60 ID:y3KyniMu0.net: 元々E235系に組み込む設計なんだから当たり前だろ
1020 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 20:16:39.15 ID:y0ubIC/v0.net: >>1015
まあE231からE233だってマイナーチェンジだと思うしな　なんで同じ形式にしたかって数字が足りなくなったからじゃないのレベルだしな
いやどっちも嫌いじゃないけど
そもそも一般人は特にE231近郊型とE233-3000の区別なんてLEDが派手かそうでないかくらいでしかないでしょ
1021 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 21:09:48.77 ID:dMYTpPBi0.net: >>1013
今日の北陸新幹線の遅れも、JR西が給水ホースを外し忘れたまま走行させたのが原因だと。
JR西の化けの皮が剥がれつつあるな。

>>1020
東海道だってE233が出た当時は、沿線民にも結構注目されてたぞ。
まあ、見方変えれば、あれくらいの差でも注目されるんだなぁと思った。
1022 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 21:10:35.46 ID:dMYTpPBi0.net: >>1021
上は>>1014へのレスね。
1023 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 21:34:23.69 ID:pmcZNaCK0.net: 糞デザインとか言いながらも目の前に現れたら尻尾振って写真撮るんだろ、おまいら。
1024 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 21:36:35.98 ID:HyzwfmiX0.net: 沿線民(鉄道ファン)、じゃないのか？
1025 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 22:13:11.34 ID:i9LSA8lM0.net: >>1021
当時、一般人に231と233の違いなんて判ったやつはいない。
1026 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 22:15:05.93 ID:VldgE0zu0.net: 北陸新幹線で一斉に発車したら電圧降下とか失笑するレベル
1027 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 22:18:58.91 ID:Ge9UwTa70.net: でもでも！！！

春のナニとハログでおまんま食べれる芳恵さん…よい、です
1028 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 22:20:05.73 ID:qcZ3g9O+0.net: >>1021
東海もパンダ壊したりしてるし
どこも糞だろ
1029 ：名無し野電車区：2015/03/31(火) 22:34:51.10 ID:xcWoTNLh0.net: >>1028
北陸スレで「東はトラブルばかりだから西エリアに来たら迷惑」「西は神だ」と暴れてた酉厨がいたんだよ。

ところが、こないだの停電の件は一切触れず、酉厨も姿をくらました。
最近は平和なスレになったよ。

いい加減スレチだしこのへんで。
1030 ：名無し野電車区：2015/04/01(水) 00:32:08.49 ID:VGY5JxZT0.net: 西はJRになってから大規模な事故を起こしまくってる事からどんなレベルの人間を採用してるかよく分かるな
どうせ東京ではネタとして扱われる股尾前科が１割ほどいるんだろ
1031 ：名無し野電車区：2015/04/01(水) 00:55:30.48 ID:x0lPnenv0.net: もはや235スレでは無くなったなｗ
1032 ：名無し野電車区：2015/04/01(水) 01:50:56.39 ID:ou73Gm9H0.net: 緑一色のラッピングでいいよ、E231系500番台で実績あるし
1033 ：名無し野電車区：2015/04/01(水) 02:05:51.24 ID:AiKG0bRCO.net: >>1032
今後はそれで良いよね。
他線も
1034 ：名無し野電車区：2015/04/01(水) 02:23:18.45 ID:01/geckO0.net: 結局これなんだったんだろう
http://i.imgur.com/CQtyYPc.jpg
1035 ：名無し野電車区：2015/04/01(水) 02:24:50.76 ID:WGzrFXho0.net: 確かにね
ステンレスでも全面ラッピングしてしまえば見た目も良くなる
1036 ：名無し野電車区：2015/04/01(水) 04:20:13.97 ID:XfTQqhfv0.net: そろそろ次のスレ立てをお願いします
自分は立てられなかった…
1037 ：名無し野電車区：2015/04/01(水) 07:13:52.44 ID:jlOXkpP80.net: >>1036
立ててみる
1038 ：名無し野電車区：2015/04/01(水) 07:16:25.29 ID:jlOXkpP80.net: 立てた

【2015年秋】E235系 3編成目【営業運転開始】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1427840126/
1039 ：名無し野電車区：2015/04/01(水) 08:23:10.80 ID:stBELI7Z0.net: うめ
1040 ：名無し野電車区：2015/04/01(水) 09:47:30.74 ID:mMP96G0T0.net: >>1038
乙！
1041 ：名無し野電車区：2015/04/01(水) 11:13:53.68 ID:OIF/l8520.net: 14東海道
1042 ：名無し野電車区：2015/04/01(水) 14:03:58.71 ID:OuqW/CWSp: あ
1043 ：名無し野電車区：2015/04/02(木) 00:28:49.94 ID:C+0gGvEO0.net: 面倒なので埋めます。
1044 ：名無し野電車区：2015/04/02(木) 00:31:00.62 ID:C+0gGvEO0.net: あ
1045 ：名無し野電車区：2015/04/02(木) 00:32:18.98 ID:scxWujQ30.net: 前面、まーちょっとなんとかならなんだもんかねえ・・・
1046 ：名無し野電車区：2015/04/02(木) 00:33:57.81 ID:C+0gGvEO0.net: あ
1047 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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