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【かがやき】北陸総合スレ49【七尾線観光特急導入】
- 1 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 10:22:22.56 ID:CZfRmg/p0.net
- 西日本旅客鉄道金沢支社管内のJRと北陸地区の私鉄・3セクのスレッドです
JR電化区間 北陸本線（敦賀－糸魚川） 小浜線 七尾線
JR非電化区間 越美北線、氷見線、城端線、高山本線（富山－猪谷）、大糸線（糸魚川－南小谷）
私鉄・3セク 福井鉄道、えちぜん鉄道、北陸鉄道、のと鉄道、万葉線
地域ネタ関係は他でお願いします。
荒らし・叩き等は一切無視で、クレクレ厨は控えめにお願いします。
特定地域の悪口を書くのはご遠慮下さい。
前スレ
【キヤ143】北陸総合スレ48【金沢開業まであと1年】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1394604002/
- 2 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 10:22:49.57 ID:CZfRmg/p0.net
- 関連スレ
富山地方鉄道・地鉄グループ25
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1396211363/
【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 15【金沢】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1392259610/
北陸新幹線 総合スレッドPart56
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393692551/
【東京】北陸新幹線ｐａｒｔ72【金沢】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393922722/
サンダーバード/しらさぎ/はくたか/北越 53
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1394032835/
- 3 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 10:23:32.07 ID:CZfRmg/p0.net
- 仲の悪い姉妹スレ 現在、オスプレイと原発で盛上がり中
【どこ419】北陸本線１３「福井･滋賀限定」【松任】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1357983443/
- 4 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 10:24:57.35 ID:CZfRmg/p0.net
- 荒らしはお断りします
仲良くスレをご使用願います
- 5 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 10:29:31.87 ID:CZfRmg/p0.net
- アニメだけど関連スレか？
グラスリップ 6夏目
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/anime/1404566369/
えち鉄が登場するし・・・
となれば、こっちもか？
花咲くいろは 232泊目
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/anime2/1404612330/
- 6 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 13:38:12.42 ID:VAEY7njc0.net
- ４８５系の広場レポ－ト
平成１１年 ８月 ７日．土曜日
１５２．Ａ０６．４００５Ｍ～４０３８Ｍ～４７２２Ｍ
１５３．Ａ０１．４７２１Ｍ～４００９Ｍ～４０３０Ｍ～４０４１Ｍ
１５４．Ａ０８．４００４Ｍ～４０１７Ｍ～４０４８Ｍ
１５５．Ａ０５．４０１３Ｍ～４０３４Ｍ～４０４７Ｍ
１５６．Ａ０９．７０２２Ｍ～４０３７Ｍ
１５７．Ａ０７．４００８Ｍ～７０２３Ｍ
１５８．Ａ０４．４０１２Ｍ～４０３１Ｍ
１５９．Ａ０３．４０１６Ｍ
新潟雷鳥
大阪発．Ａ０２．９０３５Ｍ．大阪１２時１２分発－金沢１５時０２分着～０７分発．新潟１８時３６分着
新潟発．Ａ１０．８０３４Ｍ．新潟１２時３２分発－金沢１６時１１分着～１５分発．大阪１９時２５分着
平成１１年
夏季．大阪発８月６～１５日まで運転．新潟発８月７～１６日まで運転
- 7 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 20:47:41.28 ID:GvWYDPvOO.net
- >>1乙
- 8 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 21:15:10.30 ID:Kub5fqzHC
- 七尾観光
スカートまでワジマ塗りってか。笑ろた！
- 9 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 01:42:57.99 ID:fqsr7OBi0.net
- 北陸私鉄は精神障害者割引制度あり
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/social_rehabilitation/?id=6121877
- 10 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 13:46:24.86 ID:tq4Ofd0d0.net
- 平成１０年 ２月２３日．月．祭日．速星の日フリ－パス
ねだん１１．５００円
２４．－７．１８大阪駅Ｆ９１発行
北村さん
平成２４年 ７月２１日．土曜日～ ７月２２日．日曜日まで
７月２１日．土曜日
小松 ６時３１分発－金沢 ７時０３分着～ ７時２２分発－富山 ８時２２分着～ ９時３８分発－直江津１１時５０分着
直江津１３時１１分発－長野１４時４７分着～１５時０３分発－快速－松本１６時１９分着～１６時２２分発－飯田１９時３４分着
７月２２日．日曜日
飯田 ５時４４分発－長野 ９時５８分着～１１時１７分発－直江津１２時５５分着
直江津１３時１１分発－富山１５時１１分着～１５時１３分発－金沢１６時２５分着～１６時３７分発－小松１７時１９分着
- 11 ：名無しが氏んでも代わりはいるもの：2014/07/11(金) 11:30:14.03 ID:vXcN65VxO.net
- >>5
グラスリップ、アニメ板では不評だね
昨日は予言？のシーンでサンダーバード停車中のホームの向かいに
えち鉄が猛スピードで突っ込んで来て笑ったが
- 12 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 13:12:48.19 ID:lpgZqimR0.net
- 福井競輪場レポ－ト
春休み．お盆シュ－ズン．小松便．中型バス～大型バス変更します
- 13 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 18:52:23.27 ID:J2IohgUyO.net
- >>12
スレチや、競輪スレでやってくれ。
- 14 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 19:26:24.59 ID:pr8LE1Rw0.net
- ↓バスヲタいる？
- 15 ：名無しが氏んでも代わりはいるもの：2014/07/11(金) 20:34:34.57 ID:vXcN65VxO.net
- えち鉄の5001はニートレインか…
長電のOS11といい少数新造車ってそういう運命なのかね
- 16 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 08:36:39.41 ID:usTPwcrbO.net
- 相方事故廃車になってなければ展開は変わっていたかも、でも今となっては貴重なフルロングシート車
忘れた頃に運用就いてるので遠征組さんは当たればラッキー程度に思っててくださいな。
- 17 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 16:26:23.49 ID:KweCz7oSO.net
- >>15
なぜか置き換え対象にはなってないんだよね
- 18 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 05:28:51.59 ID:fGHK7WPQO.net
- 10日に寺井に野暮用があって福井行きで松任の停車時間中に、総合車両側をホーム越しから見たが解体線には475系国鉄色(A13)と北陸色がいて、気道車の検査側に観光特急改造用の山口に疎開留置していた48系がいた
しかし 松任で改造させて大丈夫かいな
高岡運転派出の40.47系さえまともに全検出来ないのに
- 19 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 08:21:54.70 ID:GTu0R/slO.net
- 今は新幹線の車両所に全力投球だから松任工場が若干手薄になってる感は否めないが、
40、47系の全検がまともに出来ないとは一体どういうことなのか分からん。
また、いわゆる解体線と称してる場所に置かれる車両は
必ずしも廃車解体が決定しているわけではない。
仮置きで68xやレール輸送のチキや検査上がりの車両や
除雪車や移動機が所在なさげに佇んでいる事もある。
工場の構内に閉塞区間があるはずもなく、
レールの定期的な錆落としなんてのは不要だろとも思うが、
割と“その時の気分(？)”で色々な場所にぶっ込んでる場合もある。
- 20 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 11:06:11.66 ID:GTu0R/slO.net
- 手取川橋梁の傍の美川保線区(今は何て呼ぶのか分からない)で
長らく奥の車止めの間際に放置されていた排雪板と
ロータリーヘッドを保線モーターカー(これも何と呼べばいいのか…)に取り付けていた。
季節感に逆行する作業を見掛けてしばし考え込んだ
たまたま見かけただけで実は練習も兼ねて定期的にやってる事なのかな
- 21 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 13:57:42.36 ID:OHSz44w50.net
- 神５ひ．１０９
- 22 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 15:07:53.34 ID:a5JwRneJ0.net
- まあ、高岡のキハは他地域所属に比べて故障率は高いから>>18の言わんとすることはわかる
- 23 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 16:22:12.50 ID:Kby8VcCf0.net
- >>22
車両故障による運休や遅れなどは地方ニュースでしか扱わないのが普通だから
高岡のキハ40や47が他地域の同型車に比べて、故障率が多いのか少ないのなんてよくわからないが
もし事実だとすれば、高岡に配属されている車両が他地域のキハ40・47の中でとりわけ古いわけでもないし
路線条件が悪いところを走っているわけでもない（降雪地帯ではあるが東北や新潟の中越や中国地方の山間部のような豪雪地帯ではない）
そう考えれば原因は金沢支社のメンテナンスが悪い言うことになるだろうね
特定の車両だけがよく故障するというのなら、鉄道車両も機械だからあたりはずれということもあるだろうが・・・
- 24 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 19:46:28.85 ID:fGHK7WPQO.net
- >>19 高岡鉄道部時代に47-1134が全検帰りなのにエンジンから燃料漏れがあったし 最近では冷房故障多発だからなあ
- 25 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 21:55:44.90 ID:1/aNp7/90.net
- いつだったか清掃業者の人が
松任開けの車両は切子が残ってるって文句書き込んでたね
- 26 ：名無し野電車区：2014/07/15(火) 13:24:46.63 ID:y7kOUQRH0.net
- 快速ホリデ－ライナ－かなざわ
木金曜の臨時運転ご案内
平成２２年 ７月２２日．木曜日． ７月２３日．金曜日．金沢車５２１系．２両編成．Ｇ０３編成．新型車両
平成２２年 ８月 ５日．木曜日． ８月 ６日．金曜日．金沢車５２１系．２両編成．Ｇ１１編成．新型車両
平成２３年 ３月１７日．木曜日． ３月１８日．金曜日．金沢車４１３系．３両編成．Ｂ０９編成． 海峡色
平成２３年 ８月 ４日．木曜日． ８月 ５日．金曜日．金沢車５２１系．２両編成．Ｇ０５編成．新型車両
- 27 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 14:04:06.49 ID:v/o8Uhok0.net
- 小松特別支援学校レポ－ト
平成２８年度から夏休み８月５～１６日まで１２日間を短縮します
７月２２日．児童はスク－ルバス１１時３０分下校
７月２５．２９日．８月１日．児童は休業日
- 28 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 20:37:24.29 ID:J0kuGMO20.net
- >>27
こら池沼、ここはお前のスレではない。
お前は専用スレ持ってるじゃないか。
- 29 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 23:12:43.19 ID:RCqORXKU0.net
- 富山駅在来線上り線と高山線の高架切替は来年4月なのな、
上り線だけでもサンダーバードやトワイライトエクスプレスが新しい駅に入るのを見たかったな
- 30 ：名無し野電車区：2014/07/17(木) 02:18:44.91 ID:2f6NZUpx0.net
- >>29
ホームの長さや設備はサンダーバードのフル編成にも対応してるんだよね
ちょっと勿体ないような気もする
- 31 ：名無し野電車区：2014/07/17(木) 08:26:40.07 ID:JTwi2xul0.net
- 先方で輸送障害発生した時に貨物列車を副本線収容したらポイントにまでかかって本線ふさぐとかあったら意味ないしなかなか難しい問題
20両とかあったら一気に詰む
客扱いするホームまで12両まで作る必要かどうかは金次第か
うまく富山貨物駅収容できればいいけど他の列車の存在次第だしな
- 32 ：名無し野電車区：2014/07/17(木) 10:53:18.89 ID:ANW9LxQ80.net
- 特急踊り子１０３号
東京 ８時００分発－伊豆急下田１０時４６分着
運転日注意
平成２２年７月３日～９月２６日の土休日と及び８月１３～１６日まで運転
東京 ７時５０分発－伊豆急下田１０時４６分着
運転日注意
平成２２年７月２０～２３．２６～３０日．８月２～６．１２．１７～２０．２３～２７日まで運転
特急踊り子１０９号
運転日注意
土休日と及び平成２２年７月１７日～８月２９日まで毎日運転
- 33 ：名無し野電車区：2014/07/18(金) 06:57:58.70 ID:OaHWDjmI0.net
- 金沢駅の土産物売り場のなまえは「あんと」 アリ(蟻)！
アリのままの～♪
- 34 ：名無し野電車区：2014/07/18(金) 16:52:59.63 ID:bbTSNSDA0.net
- キハ４０．２０２７
- 35 ：名無し野電車区：2014/07/19(土) 06:37:30.31 ID:GoSt/2Kg0.net
- 運転士が走行中意識失う ＪＲ七尾線、乗客にけがなし
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20140719102.htm
ツィッターで、宇野気駅で体調不良と読んだときは、う○こ かと思ったけど、
運転手は目を開けたまま、意識不明。たましいがあさってに飛んでいたらしい・・・
- 36 ：名無し野電車区：2014/07/19(土) 06:47:08.15 ID:4/qgEbvXi.net
- バスだとたまに走行中に運転士が意識失い乗客がバスを止めたなんてニュースがあるな。
そのまま運転士はあちらの世界へ…なんて事も。
- 37 ：名無し野電車区：2014/07/19(土) 15:07:34.63 ID:12WigOAg0.net
- ATS整備も大事だけど
岡山の新幹線オーバーランや尼崎のように
運転士の適正チェックをしっかりしないと
また事故を引き起こす原因になるんじゃないかと思ってしまう・・・
- 38 ：名無し野電車区：2014/07/19(土) 20:48:09.57 ID:zmpqofuq0.net
- 何でもかんでも適正のせいにするのはよくない
環境のもんだも考慮すべき
ブラック企業で過労死や自殺するような社員は雇うなってのと同じ理論
双方の改善が必要
- 39 ：名無し野電車区：2014/07/19(土) 21:28:30.82 ID:hdQlxIbp0.net
- せやせや
- 40 ：名無し野電車区：2014/07/20(日) 01:56:25.68 ID:0kck4Tl80.net
- 東滑川-黒部の運転見合わせって何時からなんだろう？
情報提供時間外だからわからない
- 41 ：名無し野電車区：2014/07/20(日) 02:02:40.42 ID:ewwUb47T0.net
- >>40
23:25＠ジョルダン
- 42 ：名無し野電車区：2014/07/20(日) 03:09:20.76 ID:zMrVt435O.net
- >>41 大雨による規制
- 43 ：名無し野電車区：2014/07/20(日) 06:21:21.59 ID:0kck4Tl80.net
- >>41
thx
はくたか26号が、どうなってたか気になったんだけど
魚津で午前3時まで抑止だったみたいで、
運行再開してないなら、情報提供時間伸ばせよとおもった。
- 44 ：名無し野電車区：2014/07/20(日) 09:18:26.60 ID:3hAnbHPo0.net
- >>43
履歴を見ると、
はくたかのは2時15分と3時55分にも情報が更新されているけど。
公式ページの情報は時間外だと見れないんだっけ。
アプリだと通知が来たんだろうか。。
- 45 ：名無し野電車区：2014/07/20(日) 10:40:22.27 ID:xWT13av60.net
- 履歴見ると
北陸線の東滑川～黒部の運行再開、4:44に富山方向、4:58に黒部方向を徐行で運転再開。
5:42に徐行解除。
影響受けたのが569M、582Mとはくたか26号で、普通列車に関しては目的地が近いならタクシー代行してそうだが、金沢が目的地なら列車に残って車中泊になったんじゃないの？
- 46 ：名無し野電車区：2014/07/20(日) 14:03:48.75 ID:eBLjdwD8O.net
- 七尾線ですが、
特急の遅れに普通が巻き込まれてます
どこかで大雨らしいです
金沢は良い天気なんですがねぇ
845Mは津幡を16分延発です
七尾線利用の人はダイヤの乱れに注意して下さい
- 47 ：名無し野電車区：2014/07/20(日) 21:34:14.64 ID:0kck4Tl80.net
- 今朝のニュースによると、昨日のはくたか２６号は午前３時頃に魚津出て金沢に午前５時頃ついたそうな
>>44
公式は、午前２時頃見た時は、以降遅れの情報はありません。って表記だった。
- 48 ：名無し野電車区：2014/07/20(日) 22:26:55.80 ID:gIV+Hbgj0.net
- >>38
雇うなとは思わないが
ウテシから外れたほうがいい人物もいるのでは？
岡山は無呼吸症候群だし
七尾線も病気の疑いを否定出来ないんじゃないか
何もウテシだけが職業のすべてじゃないんだし
他の部門でも活躍はできるさ
- 49 ：名無し野電車区：2014/07/21(月) 11:51:14.88 ID:QPCg3RakO.net
- >>47 19日の予定で帰ってこなくて良かった
今日のはくたか2号だったからほっとしている
- 50 ：名無し野電車区：2014/07/21(月) 20:32:27.28 ID:eNBCN8kI0.net
- >>48
ウテシから外れた方がいい人物って…股尾前k
- 51 ：名無し野電車区：2014/07/22(火) 01:38:06.79 ID:XhGaAb330.net
- >>48
旅客機のパイロットのように、6か月ごとに特別な健康診断を義務付けるという方法もあるが
それですべての病気が判明するとは限らないし、組合だって「そこまでする必要はない」と反論してくるだろう
現時点では運転士本人が「命を預かる仕事をしている」という自覚のもとに体調を自己管理するしかない
- 52 ：名無し野電車区：2014/07/22(火) 09:23:17.53 ID:CdyX0pcRO.net
- まぁ特急料金戻ってくるんだし、何か食って時間潰してろと。
- 53 ：名無し野電車区：2014/07/22(火) 18:54:18.18 ID:VDlWYvJt0.net
- 東洋スポ－ツクラブ
- 54 ：名無し野電車区：2014/07/22(火) 22:57:56.28 ID:2mRdRuuZ0.net
- のと鉄道の新ラッピング車両は8月1日運行開始。
デザインは花咲くいろは＋他に富山と福井が舞台の2作品。
初代いろはラッピング車両は8月末までの運行で3両揃い踏みは8月のみ。
- 55 ：名無し野電車区：2014/07/23(水) 00:02:43.61 ID:guyAH/v60.net
- 初代ラッピング車もお役御免か
8月中にもう一回くらい行きたいのだが
ラッピングが剥がされる所が某所に上がりそうだが
それは止めて欲しいなあ
- 56 ：名無し野電車区：2014/07/23(水) 14:43:10.13 ID:34wOOEiS0.net
- 城端駅
平成２１年１０月３１日からＭＲ１２Ｗ端末．小浜駅Ｗ１発行
平成２４年 ４月２８日からＭＥＸ端末．千葉みなと駅Ａ１発行
越中中川駅
平成２２年 ５月 ８日からＭＲ１２Ｗ端末．氷見駅Ｗ１発行
平成２４年 ８月 ６日からＭＲ５２端末．国立システムセンタ－
上中駅
平成２２年 ８月２３日からＭＲ１２Ｗ端末．入善駅Ｗ１発行
平成２５年 ３月１８日からＭＲ５２端末．国立システムセンタ－
- 57 ：名無し野電車区：2014/07/23(水) 16:22:17.30 ID:S8JQNtNH0.net
- 幹金沢開業後の青春18通過特例区間は金沢ー高岡でFA?
- 58 ：名無し野電車区：2014/07/23(水) 22:46:03.81 ID:0ebtabXO0.net
- そんなんないでしょ
18きっぱーと遊んでる暇があるなら地元民に還元してくれ
あとおまえが18きっぱーなら朝は立ってろ
ここ数日18きっぱーの連中がラッシュ時に座ってて迷惑
- 59 ：名無し野電車区：2014/07/24(木) 05:48:41.70 ID:/X73RkybO.net
- >>58 今年の冬まで我慢だな
- 60 ：名無し野電車区：2014/07/24(木) 06:09:37.48 ID:LWm9XA+t0.net
- >>51
夜勤の回数を考えたら年2回は受けてるだろ(夜勤が多い業種は年2回受験義務あり)。
さらに、運転士は循環器の検査もある。
また、大沼北方のカーブで貨物がスピード出し過ぎてジャガイモばらまいた事故以降は、睡眠時無呼吸症のチェックをしている会社も多いはず。
尼崎の件の裁判では、睡眠時無呼吸症が原因で起きた事故があったんだから、カーブでの最高速度チェックが必要だと解っていたはずと、斜め上の論理を振りかざす検察がいたな。
案の定、負けてたけど。
- 61 ：名無し野電車区：2014/07/24(木) 06:10:31.67 ID:LWm9XA+t0.net
- >>60訂正
受験→受検
- 62 ：名無し野電車区：2014/07/24(木) 06:23:58.01 ID:etQ7slFVO.net
- 金沢はずいぶんと新潟に差をつけられましたねw
終電も早いし本数も少ないw
- 63 ：名無し野電車区：2014/07/24(木) 13:47:04.22 ID:tdl9vsNr0.net
- 平成１４年１０月１２日．土曜日．茨城交通の見たまま
水戸．天気．雨／曇．最低１０℃．最高１９℃
１運用． ３７１０－０１
２運用．３７１００－０３
那珂湊機関区
キハ２０５国鉄色．３７１０－０２整備
平成１４年１０月１９日．土曜日．茨城交通の見たまま
水戸．天気． 晴 ．最低 ８℃．最高２５℃
１運用． ３７１０－０２
２運用．キハ２０５国鉄色
- 64 ：名無し野電車区：2014/07/24(木) 17:50:18.34 ID:5lOnEbL90.net
- 今日の北陸中日新聞によれば、
「北陸新幹線上越以西でも（モバイル）Suicaで乗車・利用出来るよう」JR東・西間で協議中とのこと
ttp://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/news/CK2014072402100009.html
- 65 ：名無し野電車区：2014/07/25(金) 21:57:52.52 ID:D7HXbHou0.net
- キハ５２．１２５いすみ鉄道
- 66 ：名無し野電車区：2014/07/25(金) 22:55:32.32 ID:P0DHux2A0.net
- 北陸新幹線の金沢以西が開業したら、福井～富山直通の普通列車は復活するだろうか？
同じ第三セクターになるわけだし
- 67 ：名無し野電車区：2014/07/26(土) 06:43:25.60 ID:uevGUz+o0.net
- >>66
ないない。
小松←→津幡の間をを金沢をまたいで利用している人くらいしかメリットが無い。
いしかわ鉄道が松任←→津幡の区間電車を走らせればOK。
- 68 ：名無し野電車区：2014/07/26(土) 08:50:59.45 ID:zP5O1cltO.net
- 新幹線開業後、城端線は利用者増加の要素あるんかな？
南砺市は自治体主導で福光～金沢大学～金沢駅前までバスの実証運行始める予定だし、加越能も世界遺産五箇山までのバスも本格運行を開始させたいみたい。
何より自家用車移動比率の高い地域だから鉄道が割り込めるのかなとは思う。
- 69 ：名無し野電車区：2014/07/26(土) 11:58:57.24 ID:9sdsTFhV0.net
- >>68
増加の見込みはなくても高校の通学流動がある限りは存続するんじゃないかな
- 70 ：名無し野電車区：2014/07/26(土) 12:31:44.15 ID:fTf6JOkC0.net
- 目の前にイオンがあるのに駅作らない時点でお察し
やる気なんかありません
やる気出しても無駄だけどね
- 71 ：名無し野電車区：2014/07/26(土) 14:04:03.82 ID:Tdfg0TC90.net
- >>70
新幹線開業時に城端線新高岡駅開設
- 72 ：名無し野電車区：2014/07/26(土) 14:32:54.85 ID:RQIh9t/h0.net
- 十年以上も放置して苦情もない、それが新高岡
- 73 ：名無し野電車区：2014/07/26(土) 16:37:35.00 ID:ySFIgTWg0.net
- 砺波側からの需要がないと判断されたからだろうなー
高岡駅からなら城端線以上に便利なバスがあるし
>>68
運転手が足りなくて微妙って聞いた
- 74 ：名無し野電車区：2014/07/26(土) 16:39:20.95 ID:LaGwr3Dn0.net
- 城端駅ってなんか改札より少し手前に止まったんだけども、3両とか4両でも手前に止まるの？
停止位置の看板が1つしか見当たらなかった
- 75 ：名無し野電車区：2014/07/26(土) 18:21:23.13 ID:ViTX7wxv0.net
- バスもイルカ交通が東京便やめるし大変みたいだけどな
>>68
現状のはくたかもそうだけど、始発終電が使えないのが不便なんだよね城端線
まあこれ以上始発繰り上げて、最終遅らせても大した利用者にならないだろうけど
- 76 ：名無し野電車区：2014/07/26(土) 18:30:01.74 ID:yTwQBm9X0.net
- 北陸3県～東京の新高速乗合バスは供給過多でしょ？
夜行の北陸・能登があったころよりも増えすぎ
ツアーバスから乗合バスになったから閑散期も運行しなきゃいけないしそりゃ儲からんよ
- 77 ：名無し野電車区：2014/07/27(日) 21:26:29.50 ID:A+1fly9EO.net
- >>75 情弱なんだよ。
イルカ交通の東京便は金沢駅西の予約を辞めただけで 芹川の高速バスセンター発着で1日からダイヤ改正で運行しているわ
- 78 ：名無し野電車区：2014/07/27(日) 22:40:20.64 ID:jqCB012/0.net
- Home > お知らせ > 東京便休止のお知らせ
14.07.23
東京便休止のお知らせ
日頃よりきときとライナーをご利用いただいておりますことに感謝申し上げます。
平成２６年８月３１日（日）の運行をもちまして東京便を当面の間、休止とさせていただきます。
ご利用の皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。
ttp://www.iruka-net.jp/archives/1914
- 79 ：名無し野電車区：2014/07/28(月) 17:59:01.60 ID:zDS1EGdR0.net
- ４７５系．６両編成
１日目
金沢 ６時５０分発～糸魚川２１時１０分着
２日目
糸魚川 ５時４４分発～富山２２時１６分着
３日目
富山 ６時５３分発～金沢２０時４１分着
- 80 ：名無し野電車区：2014/07/28(月) 18:01:16.23 ID:x9nAf4OQ0.net
- まだ先なのだが､JRでの最後の八尾臨だな。
北陸新幹線開通後はどうなるんでしょうかねえ
- 81 ：名無し野電車区：2014/07/28(月) 20:31:43.53 ID:QY3+5xzX0.net
- >>80
俺も心配している。
とはいえ、あい鉄はJRからの出向も多いからJR車両の回送認めるのでは。
- 82 ：名無し野電車区：2014/07/28(月) 22:36:45.38 ID:56RK9q0j0.net
- >>80
キハ25 4連で富山～越中八尾間ピストン輸送を妄想
- 83 ：名無し野電車区：2014/07/29(火) 00:13:01.57 ID:271lfe3R0.net
- >>81
そりゃ路線使用料さえ払ってくれれば認めるだろう
高山線や大糸線所属のキハ120や高岡所属のキハ47の松任回送だってあるだろうし
- 84 ：名無し野電車区：2014/07/29(火) 01:28:49.65 ID:93M2+1ad0.net
- >>82
定期列車が完全に猪谷で分断された後も、おわらの時だけ東海からキハ48を借りていた時期があったし
キハ25も絶対ないとは言い切れないだろう、ただしキハ25はワンハンドルだから事前の習熟運転は必要になる
- 85 ：名無し野電車区：2014/07/29(火) 16:09:59.70 ID:FZQ79U0Q0.net
- >>80
新幹線開業後も高山線はＪＲだから最後じゃないよ
ただ高岡のキハは今年は使えるが来年は使えない可能性が高い、理由は城端線の増発
現在は運用の合間に高山線に持ってきて臨時として使ってるけど
新幹線開業に増発が始まるので、来年は高山線に貸し出す余裕がない
- 86 ：名無し野電車区：2014/07/29(火) 17:02:11.61 ID:Bb8dVmMiO.net
- 金沢からは七尾線の観光特急とやらも駆け付けそうだな、
将来的にはのと鉄道への直通運転も視野に入れてるからキハ48なんだし、
全席指定で富山駅での方転以外はノンストップで金沢でツアー募集したりしてな。
今年のおわらに間に合うかどうかは知らんし、
所有者がJRか石川県かでも変わってくるが。
所詮はキハ48だしな、習熟運転も程々でいい。
- 87 ：名無し野電車区：2014/07/29(火) 18:57:34.95 ID:hjB+5AS40.net
- >>86
それよりも521系の増備をはよ。
415系の代替を行うとともに、
七尾線も青帯521系で揃えて運用共通化しよう。
- 88 ：名無し野電車区：2014/07/29(火) 19:27:24.09 ID:4a6Vd2tPO.net
- 和倉温泉わくたま号は、来年3/31までと観光協会のHPに書いてあるけど、これは決定なのでしょうか？
以前も延長されていたと思うけど、もう延長はない？
- 89 ：79：2014/07/29(火) 20:59:52.31 ID:LVQ6d1jxO.net
- >>85 俺の言っているのは､北陸本線(金沢～越中八尾)の団臨直通と高岡運転派出を使った臨時の事を指したのだが
- 90 ：名無し野電車区：2014/07/29(火) 21:11:38.62 ID:WUZi+I900.net
- 関西地区の通勤電車を借りて、DL牽引でOKだ。
- 91 ：名無し野電車区：2014/07/29(火) 21:24:38.25 ID:6Jjxaf0Y0.net
- >>88
石川県次第かな？
ラッピングは（石川県の）景観条例をクリアしなければならず、また掲示期間がある為
ＪＲが幾ら延長したいと思っても県がダメだと言ったらそれまでで
ラッピング列車の運行は出来なくなる。
現役のと鉄道の運転士の人のブログで言ってるが同じイラストが使用されていた
のと鉄道のラッピング車両の運行が終了したのもこれが原因
http://kiha5828notoji.blog.ocn.ne.jp/nototetsu/2012/04/post_03af.html
それよりも七尾線の415系800番台の一部が50年以上運用されていると
某動画サイトで面白おかしく言われているｗ。
http://www.nicovideo.jp/watch/nm24110889
ラッピング云々より安全性などを考慮して早めの新車導入しないとやばいと思うんだが
- 92 ：名無し野電車区：2014/07/29(火) 23:13:23.06 ID:GwRMq/hg0.net
- 新潟１１５系．ク－ラ－７１２改造車
Ｌ１～４編成．ＪＲ九州に譲渡．Ｓ１３～１５編成．えちぜん鉄道に譲渡
- 93 ：名無し野電車区：2014/07/30(水) 01:58:41.77 ID:4hideCN50.net
- >>92
どれも115系で非ユニット窓の初期型じゃねーか
七尾線の415-800とほとんど同期だろ
1000番台ならまだしも、初期型のボロ電車欲しがる会社あるのか
ＪＲ九州なんてどこで使うんだよ、筑紫線か？
- 94 ：名無し野電車区：2014/07/30(水) 17:58:19.71 ID:XHuvilDF0.net
- 新潟１１５系０番台レポ－ト
平成２４年 ６月３０日
４両編成．Ｌ１．３．１４編成．２両編成．Ｓ１３～１５編成～１１５系．３両編成．Ｎ３５～４０編成に置き換え
平成２４年 ７月２３日
２両編成．Ｓ８．９編成～１１５系．３両編成．Ｎ４１．４２編成に置き換え
４両編成．Ｌ２．４編成～２１１系２０００番台．４両編成．Ｙ２１．２２編成に置き換え．チタ車２０００番台
- 95 ：名無し野電車区：2014/07/30(水) 20:42:07.17 ID:+LrjqZ//0.net
- >>93
91は例の池沼だろ。 奴は通院したほうが良さそう。
あいつは自分で隔離スレ立てたのに何でここに来るのやら。
- 96 ：87：2014/07/30(水) 23:39:47.66 ID:CLNOUg6M0.net
- >>91
ご教示ありがとうございました。
どうも、ＪＲ西ＶＳ県庁より、ラッピングの維持費もおそらく払って、ＨＰに予定時刻を載せている、観光協会（七尾市？）ＶＳ県庁の政治力の匂いがしますね。
結局観光協会に継続の意思があるかどうかで、２０１５年度も走るか決まりそうですね？
妻がわくたまくんにはまっているので、来年の３月までには行こうと思っています。
- 97 ：名無し野電車区：2014/07/31(木) 12:37:33.48 ID:DeC6rw8+0.net
- >>94
きちがいさんオッスオッス
- 98 ：名無し野電車区：2014/07/31(木) 13:24:17.81 ID:mBa75Xh6O.net
- 来年になったら朝ドラのラッピングやるのかな？
- 99 ：名無し野電車区：2014/07/31(木) 13:57:24.34 ID:vnykZjg4O.net
- JR七尾線でやるかどうかは分からんが、のと鉄道ではやるかもね
まぁ能登と言っても、舞台が能登のどこなのか分からんので断言は控えとく。
- 100 ：名無し野電車区：2014/07/31(木) 13:58:48.43 ID:Vm0o2JC90.net
- >>99
輪島から始まるらしい
- 101 ：名無し野電車区：2014/07/31(木) 14:22:22.63 ID:SDYXtKma0.net
- いすみ鉄道株式会社
平成２４年 ８月１３日．月曜日．振替休日．キハ５８団体貸切．キハ２８のみ乗車
平成２５年 ３月２５日．月曜日． ４月 １日．月曜日．午後は団体貸切．午前中１往復のみ乗車
- 102 ：名無し野電車区：2014/07/31(木) 15:00:40.69 ID:vnykZjg4O.net
- >>100
輪島すか、輪島なら一般人には(キモい、怖いと)
評判のよろしくない永井号があるから、
やってやれない事はなさそうですね。
- 103 ：名無し野電車区：2014/07/31(木) 20:59:36.08 ID:GfXMV/xyO.net
- 北陸新幹線 明日からW編成が試運転開始だな
- 104 ：名無し野電車区：2014/07/31(木) 21:16:36.09 ID:2ttPW6sd0.net
- え？5日でなくて明日からW7走るの？？？
- 105 ：名無し野電車区：2014/07/31(木) 21:22:24.03 ID:hn5PYRee0.net
- のと鉄道としてはラッピング列車の実績があるから
朝ドラのラッピング列車も走らせるかもしれんが
ＮＨＫが絡んでいると朝ドラ放送終了＝朝ドララッピング列車運行終了様な気が・・・
（放映が終了した媒体の延長使用は認めないという意味で）
- 106 ：名無し野電車区：2014/07/31(木) 21:22:48.46 ID:mqv1zfjo0.net
- 最近頻繁に例の池沼が来るので不審に思い池沼隔離スレ覗いて来たら、
＞うんこ鰤ッ鰤鰤ッ鰤鰤鰤ッ鰤鰤鰤鰤ッ鰤鰤鰤鰤鰤ッ鰤鰤鰤鰤鰤鰤ッ鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤ッ
こんな事を無数にコピペ書き込んでる荒らしが住みついてる。
それで池沼が追い出されてここに来るわけだ。
- 107 ：名無し野電車区：2014/08/01(金) 01:55:40.62 ID:dP5h2bPr0.net
- >>91
pcで再生くださいというエラーでAndroidタブレッドでは再生できず
- 108 ：名無し野電車区：2014/08/01(金) 09:05:49.68 ID:ZLzBugqN0.net
- 北鉄石川線に「陽羽里駅」 ニュータウン近く、来年３月開業
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20140801103.htm
http://wwwtb.mlit.go.jp/hokushin/press/1407-1409/260731-1.pdf
- 109 ：名無し野電車区：2014/08/01(金) 09:29:13.92 ID:zv5Co7qfO.net
- 曽谷は無くすんかな
おそらく小柳に次いで乗降客少ない駅だと思う
- 110 ：名無し野電車区：2014/08/01(金) 19:40:02.70 ID:USMI9ghb0.net
- 秋田駅
ＭＭー１発行．新大阪駅Ｍ７９発行
ＭＭー２発行． 松江駅Ｍ１１発行
ＭＭー３発行．出雲市駅Ｍ１１発行
ＭＭー４発行．新大阪駅Ｍ８０発行
- 111 ：名無し野電車区：2014/08/02(土) 16:53:19.72 ID:eQPDxtSSO.net
- で、おまえらはRail Wは見てるんか？
この界隈じゃえち鉄車両が毎回のように出るGlassLipのが馴染みありそうだけどな
- 112 ：名無し野電車区：2014/08/02(土) 21:41:53.25 ID:EGxHHN750.net
- アニオタじゃないから見てない
というか原作の設定自体がもう嫌い
- 113 ：名無し野電車区：2014/08/03(日) 16:14:05.28 ID:7zDx9twl0.net
- のと鉄道の「花咲くいろは」ラッピング3両連結撮影会に行ってきた。
参加者数は約70～80人くらいで10時半頃から車庫から出され11：00より
検修庫側からの立ち入りが許可され至近距離からの撮影が可能となった。
10日と24日に行く方へのお願いとして面倒ですが検修庫側への立ち入りは
一度駅を出て列車の進行方向逆側の道路から踏切を渡り大回りをして
ホームの反対側に回るようお願いします。
危険防止の為、駅のホームからそのまま線路内に降りる事や構内踏切の使用は絶対おやめください。
検収庫エリア全てが解放されているわけではありませんので構内係員の指示に従ってください。
暑いかもしれませんが検修庫前に駐車場はありませんので道路への駐車は迷惑駐車になりますのでおやめください。
（検修庫前にある駐車場はのと鉄道と関係ない別の所有者の物であり駐車はしないでください。）
- 114 ：名無し野電車区：2014/08/03(日) 17:42:20.41 ID:d4pVyYDs0.net
- >>111
俺様は両方みてるけどな
小海の胸が最高やな
- 115 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/08/03(日) 22:01:22.12 ID:x76Qstm00.net
- |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） てめーのせいで規制が再開されたじゃねーか！死ねや馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/3はID:d4pVyYDs0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140803/ZDRwVnlZRHMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140802/d052Snh3Q1Iw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140801/TFpBOFQyRS8w.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 116 ：名無し野電車区：2014/08/04(月) 12:10:51.76 ID:eyxq75zyI.net
- たった今富山駅の東富山寄りで
乗降ドアに「試運転」の貼り紙がある
521系を見かけた。転落防止バー(？)付きだった。
- 117 ：名無し野電車区：2014/08/06(水) 08:34:26.34 ID:YEOu2pb/0.net
- 8月2日の538Mと、折り返しの539M（共に富山＝直江津）が475系急行色の
A19だったのですが、475は
・単独運用は無くなった
・糸魚川以東には入らなくなったって嘘ですか？
- 118 ：名無し野電車区：2014/08/06(水) 13:32:53.85 ID:IbeTT2gd0.net
- 編成変更で475が単独で運行したり、直江津に行くことはいくらでもあるよ。
昨日の朝もＷ7構えていたら475＋青413とおぼしき編成が金沢松任往復してたしな。
- 119 ：名無し野電車区：2014/08/06(水) 16:35:22.67 ID:yCqzf9DC0.net
- 413と475って
共通運用なの？
それとも別々の運用？
教えてください
- 120 ：名無し野電車区：2014/08/06(水) 18:51:57.24 ID:WkliVy3qi.net
- >>116
折角見たのなら写真とってよ（笑）
- 121 ：名無し野電車区：2014/08/06(水) 20:37:34.41 ID:W+BodNpVO.net
- 所定の運用は一応分かれてるけど、代走になる場合は割とどうでもいいんだよな
これは北陸線の伝統みたいなもんだな、475系大量廃車の前は七尾線にも結構乱入してたし
ただ走行性能が完全に異なる419系だけは意地でも代走には使わなかった
- 122 ：名無し野電車区：2014/08/06(水) 21:14:11.73 ID:jhzXb+AE0.net
- 大昔だがラッシュ時の475系の代走で419系どころか485系があてがわれたとすらある
- 123 ：名無し野電車区：2014/08/06(水) 22:31:48.49 ID:03HUYIq70.net
- 419系な、走行性能を475系と揃えなかったのは大失敗だったな。
- 124 ：名無し野電車区：2014/08/06(水) 22:59:37.21 ID:nPT6PNIj0.net
- 七尾線の415系とあい鉄譲渡の413系以外検査期限来ても通したくないのが本音だろうな
仮に故障しても475系が代走充当できる限り放置してそう
あと7か月だもんな
- 125 ：名無し野電車区：2014/08/07(木) 00:37:01.05 ID:tDm3zcpm0.net
- 475より415のほうが新しいの？
- 126 ：名無し野電車区：2014/08/07(木) 01:04:25.49 ID:v68LAEf00.net
- 3月の改正以降運用を離脱した475系ってあるの？
521系3次車が大量に増備されたんだから、運用必要数が増えない限りその分余ってくると思うんだけど？
つーか来年3月までの残る増備はＪＲ向けが1編成でＩＲ向けが2編成だよね
これで475系全廃で413系も一部廃車して新幹線開業・在来線金沢以東三セク化を迎えるんだろ
3編成足りないだけなら富山以東の一部を521系に置き換えても問題ないと思うのだが・・・なのに富山以東の521系運用がなく、475系も結構見かける
現時点での金沢支社における普通電車の運用って、ものすごく余裕があるということになるんじゃない？
- 127 ：名無し野電車区：2014/08/07(木) 01:13:09.98 ID:omSLVbEE0.net
- >>119
毎朝見てる426M(6連)は共通で日によってバラバラ
- 128 ：名無し野電車区：2014/08/07(木) 05:48:17.05 ID:R1L2uJxKO.net
- 走行距離の調整用のスジかも知れないな。
- 129 ：名無し野電車区：2014/08/07(木) 05:55:17.01 ID:EH701aKi0.net
- >>126
富山以東では生地、西入善、越中宮崎、市振、親不知のホームが低く、
現在かさ上げ工事中。
黒部までなら521系営業可能だが、
まだ泊、糸魚川発着に使えないんじゃ、
限定運用になってしまう。
- 130 ：名無し野電車区：2014/08/07(木) 09:40:01.75 ID:pAfWBA7C0.net
- >>124
全部521系で置き換えればいい
- 131 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/08/07(木) 12:41:20.86 ID:n9J4WKbB0.net
- |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） お前もとっとと首吊ってくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
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http://hissi.org/read.php/rail/20140807/cEFmV0JBN0Mw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140806/eUxMRE5JZEUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140805/cHZQZXZMUDEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140804/MXRvV3RuSk8w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140803/ZDRwVnlZRHMw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 132 ：名無し野電車区：2014/08/08(金) 01:44:47.00 ID:UWSEbu0v0.net
- >>126
475系はどうせあと半年で廃車だから限界まで使い倒すつもりで走らせ
521系は走行距離が伸びないように温存してるんじゃないかな
日中に金沢総合車両所や富山運転センターでニートしてる521系は結構多い
- 133 ：名無し野電車区：2014/08/08(金) 03:10:13.70 ID:BT2cwTZX0.net
- >>132
森ノ宮の103もそんな感じで使い倒してるね
- 134 ：名無し野電車区：2014/08/08(金) 11:56:43.31 ID:Tf7jENT3I.net
- 地鉄の上市駅なんかホームのほうが高いところも
あるからなあ。
嵩下げが必要だ。
- 135 ：名無し野電車区：2014/08/08(金) 13:35:02.31 ID:mUVy63X1O.net
- >>132-132
周りから酷使に見えても活躍の場所を見出だされて粋に感じるって点では、分野は違うが堀内恒夫（元巨人）が言ってた野球投手の例えにも通じるものがあるかもしれない。
大多数の乗客は意識すらしないってのが切ないけどね……
- 136 ：名無し野電車区：2014/08/09(土) 17:11:05.60 ID:/Lwk1PEtI.net
- 昔の旧客をEF81とかが引っ張っていたころに比べたら
今の475系は座席がリニューアルされてることもあり
そんなに古いと思われてないのでは？
もう走ってないけど419系だってOK。
まあ、最近は521系も走ってるし、関東や関西に行ったことがある
比較的電車に詳しい人は古いとわかってるだろうが。
オレは阪神ファンなので福原投手みたいなものだと思っている。
堀内恒夫の現役時代もかろうじてTVで見たことある。
だからEF81うあEF70牽引の客車列車も乗ったことある。
- 137 ：名無し野電車区：2014/08/09(土) 18:59:41.62 ID:cPkkHD8tO.net
- 城端線（城端発）は来年の改正で新幹線東京行きの始発便に接続するダイヤにして欲しいな。
- 138 ：名無し野電車区：2014/08/09(土) 21:46:47.85 ID:IU03KfBw0.net
- >>136
一理あると思うが、富山県では北日本新聞の１面に475系＝旧型車両、521系＝新型車両と
写真入りで掲載されたから、一般人にもだいぶ浸透したと思う。
石川、福井はどうだか知らない。
- 139 ：名無し野電車区：2014/08/10(日) 00:21:15.41 ID:5/Mbj3gCO.net
- 旧客だって50系客車だって冷房がない事を除けば綺麗な車が多かったよ
鉄分注入される前は特に拘る事もなく来るやつに乗ってたな
- 140 ：名無し野電車区：2014/08/10(日) 00:33:27.67 ID:hnU5yiSP0.net
- >>136
非鉄でも521系と475系を見比べれば、475系が相当古いことぐらい誰にでもわかるだろ
413系と475系ですら、車体の傷み具合とか内装の綺麗さにおいて413系の方が新しいとわかる（床下機器が流用ということは鉄ヲタぐらいしか知らないし）
それに座席のリニューアルって475系はモケットの色を青から赤茶に替えただけじゃん、せめて長野の115系ぐらいのことをしないと座席をリニューアルしたとは言わない
- 141 ：名無し野電車区：2014/08/10(日) 01:21:49.22 ID:obYOBvLS0.net
- >>134
富山地鉄のホームは上市駅以外も基本的に電車ホーム（1100mm）
だからスッテプ付の475系や485系が乗り入れてた時はステップの方が低かった
>>139
北陸に残る国鉄形で、内装が一番きれいなのは実は高岡のキハ40やキハ47なんだよね
外観の色褪せ具合とは裏腹に、内装（特に壁のパネル）などはかなりきれい
窓枠をリニューアルした時に壁のパネルも交換してるのかも
- 142 ：名無し野電車区：2014/08/10(日) 06:47:37.17 ID:YrrkwG/J0.net
- >>141
その壁のパネルだけど、柄が521のと似ているなぁと思った。
間違いなく交換している。
- 143 ：名無し野電車区：2014/08/10(日) 08:39:54.66 ID:NETl4/uO0.net
- >>118
475代走はいくらでもあった。むしろ413の方がレア。
昨日の544Mと546M（直江津9:46と10:41）はどっちも475/457。
直江津は新潟に転属した長野色の115やら、T18のくびきのやら
変なのばっかりいる。
- 144 ：名無し野電車区：2014/08/10(日) 11:58:19.68 ID:nq4ZCCMJO.net
- 新幹線出来ると、金沢・富山←→新潟の速達直通列車は廃止されるんか？
- 145 ：名無し野電車区：2014/08/10(日) 15:54:13.39 ID:LgROTH5v0.net
- しらさぎ３号が悲惨だ…
- 146 ：名無し野電車区：2014/08/11(月) 19:13:48.21 ID:Z97GPvVWO.net
- 475系運用がめっきり減ったから直江津～金沢の最後乗り鉄する気が無い
- 147 ：名無し野電車区：2014/08/12(火) 14:16:34.23 ID:19m2RuVr0.net
- >>146
今は413より475の方が多い。
ちなみに、くびき野もT18が良く充当されている。
しかし、413は471/473の改造扱いだから、実は475/457より車齢が古い。
- 148 ：名無し野電車区：2014/08/12(火) 19:13:58.61 ID:HQZSJob20.net
- >>147
車体は新造ですが
- 149 ：名無し野電車区：2014/08/12(火) 22:27:00.85 ID:9nD1eQTd0.net
- 413の足回りとモーターを交換したらどうか。
小田急の旧4000系なんか、釣り掛け車の下まわり利用で車体新造、
その後下回りもカルダン駆動に交換した。 413も出来るはず。
- 150 ：名無し野電車区：2014/08/12(火) 23:27:27.75 ID:xGbc0a6S0.net
- 台車も交換しましたが
- 151 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 00:42:42.92 ID:iwGlgTlb0.net
- >>149
モーターもJR化後にMT54に交換済み
電装品も見た目は同じだけど、内部は471系当時のものはほとんどないんじゃないの？
あい鉄も長く使うつもりはないみたいだから、今更VVVF化なんてしないでしょう
- 152 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 01:02:13.77 ID:0PQLyqHo0.net
- >>149
そうやって造られたのが七尾線用415系だが、
結局改造費用が高すぎて新車作ったほうがいいという結論に。
- 153 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 01:46:16.17 ID:Qte3cPCP0.net
- >>152
なんだポンコツではないのか
- 154 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 05:42:11.38 ID:TIhAjKfxO.net
- 昔の車両は足回りの造りがシッカリしてたから、車体載せ替え
だけで十分長く使えた。
特にモーターではMT54、台車ではDT32(TR69)は代表的名作。
- 155 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 21:26:09.88 ID:Ay+5lfso0.net
- >>152
七尾線のやつは車体替えてないだろ。福知山線に居たやつのはず。
- 156 ：名無し野電車区：2014/08/14(木) 01:32:40.84 ID:XFl51+yG0.net
- >>155
七尾線の415系は113系に交流機器を載せただけで車体は更新してない
非ユニット窓だから種車となった113系は初期に製造された車両
対して413系は走行機器、床下機器、冷房装置を流用しただけで後の部分は新造
しかも今は流用した台車やモーターも換装されてる
乗客として乗る分には長野や新潟の115系1000より新しいし
エアサスなので乗り心地は115系や七尾線の415系より格段に上
残念なのはドアが2か所でラッシュ時の乗降効率が悪いことと
冷房装置が近郊型であるにもかかわらず急行型の流用なので効きが悪い
中古でもいいからAU75にして欲しかった
- 157 ：名無し野電車区：2014/08/14(木) 06:01:00.53 ID:OVzzHZCLO.net
- 413系のような両開き2扉の車体は地方の鉄道においてはベストだと思うけどなぁ
未だ手繰りのドアではあるが、かつてのドアボタンが無い頃の七尾線415のような
両扉連動型のクソ重たいものでもないし、極めて開閉は楽だ。
- 158 ：名無し野電車区：2014/08/14(木) 16:55:51.42 ID:PxlYqb0v+
- せめてドア間を転クロにしてほしい
- 159 ：名無し野電車区：2014/08/14(木) 19:12:11.24 ID:KR4CsCPA0.net
- ドア間を転クロにしてほしい
- 160 ：名無し野電車区：2014/08/14(木) 21:12:11.07 ID:OVzzHZCLO.net
- 一部を除きほぼ全てが521系になってしまっている金沢小松間の利用者だが、
いま改めてボックス席、セミクロスの良さを再認識している。
国鉄型はボックス部分でもロング部分でも分け隔てなく好きなように座ってたが、
521系では転クロは相席しづらいから避けるし、少ないロング部は身障者や知障の優先席しかない。
結果、基本的に立つしかなくなるのだが、521系にも数少ない救世主は一応ある。
中央ドア両側にある補助席だ、だが競争率は高い。
七尾線415系のように、膝が干渉しないくらいゆったりとしたボックス席は
1対1の闘いとなる転クロ席に較べて相席のハードルが低いし、
物言わぬカネも払わぬ荷物を座らせて区画を独り占めする不届き者も少ない。
これはかつての419系にも言えた、さすが元特急車である。
413系や475系のボックス席は、元々急行型だけに近郊型よりは幾分ゆったりしているものの、
大柄な男性が対座する場合は、いくらキチンと座っていても
やはり膝の干渉に気を使うレベルの狭さである。
向かいが可愛らしいお婆さんだったりしたら充分にリラックスできる幅なのだが…
長々と書いてしまってすまない、言いたいのは、転クロは好かんという事だけだ。
関西圏で転クロの電車に乗っても何とも思ってなかったのだが、不思議なもんだ。
- 161 ：名無し野電車区：2014/08/14(木) 21:38:04.39 ID:z54hWs2V0.net
- >>160
転クロの、その一人で座ってる所に「すみません」と言って
乗せてもらうしかないな。
関西や名古屋圏ではそうしてるし、朝のラッシュ時の地鉄だってやってる。
帰宅時の地鉄は遠慮して立ってる人も多いけどな。
「いや～わ。ほかのところ行って。」という人はなかなかいないと思うし。
比較にならんかもしれんが黒部峡谷鉄道のリラックス車の
転クロの二人掛けシートよりは間違いなく広いと思うしなあ。
- 162 ：名無し野電車区：2014/08/14(木) 23:49:50.03 ID:OVzzHZCLO.net
- >>161
そんな露骨に言われたら即座に当該列車のグモピーになれるわ…
だから敢えて危機を回避してる。
- 163 ：名無し野電車区：2014/08/15(金) 05:41:49.79 ID:NSeEgmX+0.net
- >>161
関西は黙っててもしっかり座ってきますが
- 164 ：名無し野電車区：2014/08/15(金) 06:01:09.08 ID:oSfFTHdoO.net
- だから関西では気にならないんだな
地元だとなにかと億劫だ。
- 165 ：名無し野電車区：2014/08/15(金) 07:32:40.95 ID:5Sc6s5Om0.net
- 北陸だとボックスでも先客がいたら「すいません」と言って座らせてもらうだろ?気まずさ的には転クロには及ばないものの。
そんな事言い出したら特急の自由席なんてどうなるんだよ。全員二人掛けじゃないかw
- 166 ：名無し野電車区：2014/08/15(金) 07:44:27.82 ID:aRMUuvkU0.net
- 石川県民だけど、二人掛けの椅子の片側が空いていたら黙って座る。
- 167 ：名無し野電車区：2014/08/15(金) 08:01:43.83 ID:9gR67Bs3O.net
- >>160 向日町の485系を183系改造時に出た交流器を載せている
投入当時乗った事があるけど直線距離でやたらスピードが出ていたけどな
- 168 ：名無し野電車区：2014/08/15(金) 08:19:32.19 ID:n5tfqc9kI.net
- >>164
そこを、北陸の乗車事情を
オレが開拓してやるぐらいの気持ちで
もちろん強引に乗っちゃあダメなんだがw
通路側の座席に座るようにしようよ。
何ていうかなあ、自分が先に一人で座ってて
他の人に隣に座られるのがイヤなんで
自分も合いてても座らない、ってことなのかなあ。
- 169 ：名無し野電車区：2014/08/15(金) 08:22:15.68 ID:vOgTvgCa0.net
- >>160
ボックス席のほうが相席しづらいと思うけど。
向かい合わせになるから目線のやり場に困る。
それか北陸のボックス席って空いてるときは対角に2人しか座っていない
ことが多いからか。
西の転クロって一部だけボックスになってしまうけど、
関西圏だってそこが埋まるのは最後のほうだし。
- 170 ：名無し野電車区：2014/08/15(金) 09:03:16.97 ID:oSfFTHdoO.net
- 七尾線415クハの便所前のボックス席は個人的には聖域だよ
貫通路のドアを閉めない奴が多くてイライラはするが
- 171 ：名無し野電車区：2014/08/15(金) 10:34:07.67 ID:oSfFTHdoO.net
- 松任駅で列車内から松任工場をチラ見したのだが、
カサカサになった気動車が解体線に押し込まれている。
ドア位置から察するにキハ48かと思う。
あれが七尾線の観光列車となるのか、随分カサカサなんだが、
カネ次第でどうにでもなるのだろう。
- 172 ：名無し野電車区：2014/08/15(金) 11:12:20.34 ID:iBKo7ciXq
- まだ手付かず？
- 173 ：名無し野電車区：2014/08/15(金) 13:28:54.95 ID:9gR67Bs3O.net
- >>171 観光列車の種車
元々は湖西.北陸線用に敦賀に配置されていたから､事実上里帰り
- 174 ：名無し野電車区：2014/08/15(金) 17:59:08.01 ID:iy6UX+E10.net
- 奈良では2人賭の席で隣に荷物を置いて占領という技がある
- 175 ：名無し野電車区：2014/08/15(金) 19:09:44.26 ID:9gR67Bs3O.net
- 笑神様見ているけど､今地鉄映っているけど 上市に降りたったけど、宮川大輔のそっくりさん
登場しているな
西武のレッドアローが登場するらしい
- 176 ：名無し野電車区：2014/08/15(金) 19:21:46.56 ID:NSeEgmX+0.net
- トワイライト見るとき、「どけポーズ」やってたバカ鉄が
- 177 ：名無し野電車区：2014/08/16(土) 05:47:22.25 ID:vFVurQXE0.net
- 氷見は寒ブリや漁港で有名だけど
行く価値はある。氷見線は乗ったことあるが観光はしなかった。
もう１２年前だったが
- 178 ：名無し野電車区：2014/08/16(土) 12:17:25.06 ID:/ShmdjgLO.net
- 国鉄色と並走とはミラクルだね
- 179 ：名無し野電車区：2014/08/16(土) 19:15:23.41 ID:/ShmdjgLO.net
- 昨日の笑神でホームにいる時に聞こえたぷ～っていう接近音北陸を離れてる身としては懐かしく思った
他では聞けないからあぁ北陸だなぁって感じで
あの音聞けるのは西が敦賀で東は富山まで？
- 180 ：名無し野電車区：2014/08/16(土) 20:11:05.81 ID:wWYqE+2f0.net
- >>179
そう、西は敦賀、東は富山まで。
長浜のは声の主はよしいけいこさんと村山明さんの組み合わせで
敦賀や福井や富山駅と同じなんだけど、メロディが違う。
糸魚川にも一応自動放送があるけど、
違うタイプ。
そういや、これらの自動放送も三セク化したら流れなくなるのかなぁ。
- 181 ：名無し野電車区：2014/08/16(土) 21:33:55.01 ID:hpKY6R2s0.net
- >>180
新幹線の乗り替え案内とか加わるから今のままじゃ使えないでしょ
現行のシステムを音声プログラムだけ更新するか、機器ごと更新するかはわからないけど
機器ごと更新なら入線や発車のメロディーも駅独自のものに変わる可能性が高い
- 182 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 02:31:07.46 ID:Usq2VN/70.net
- >>180
北陸標準はホームによってシブイ男性の声と、若いお姉さんお声を分けて使ってるのに
なぜ金沢駅だけ全ホームキモイおばちゃんの声なんだろう、入線時の編成両数の告知も入らないし・・・
- 183 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 09:01:40.02 ID:BJC6Met50.net
- ＪＲ西日本の中でも金沢支社は関西圏に比べ特異だと思う。
関西圏のは好感が持てるが、金沢支社のはダッサーイ！
入線時の「ボーーーーーーー」とか、発車メロディとか
- 184 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 11:22:46.36 ID:O9zMGbRr0.net
- 大雨の影響で413系が昼間から七尾線に入っているね。
- 185 ：？：2014/08/17(日) 11:23:54.94 ID:BWohUEJ8O.net
- だがそれがいい
関西と一緒だと旅に出た感が薄くなる
- 186 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 16:00:41.32 ID:UErJ5oGSO.net
- >>183
保安面に対する意識でもアーバン区間とは段違いだろうな。
言わば東海と近い感じ。
- 187 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 16:13:50.66 ID:T6WL/sPPi.net
- >>184
大雨の影響は関係ない。元々415系の代走
- 188 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 17:32:43.71 ID:kWuMK1Z3I.net
- おとといの17:00過ぎ
能登島水族館から富山に帰るため
七尾城趾ICやらへ行く途中の立体交差で
413系3両編成が金沢方向へ走っていった。
パッと見、結構飛ばすんだなと思った。
- 189 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 18:20:58.43 ID:Z3mp4f0u0.net
- こんなの拾ってきた
少し自重しろよ
http://i.imgur.com/B43bLoz.jpg
- 190 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 19:00:52.62 ID:j80dDFA/0.net
- >>183
でも、大阪のピンピロピンピロ ピンピロピーン ピロロピロロ（ｒｙもしつこくてウザい
>>189
改装前の高岡駅みたい
- 191 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 19:19:34.42 ID:Dw/wwwT70.net
- >>189
改築前の高岡駅5番線かな
これは413系のスカートを撮ってると見せかけて、実は隣のJKのスカートを撮ってるんだなｗ
- 192 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 19:22:54.19 ID:8vEXOG960.net
- ルーズソックス…
- 193 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 19:53:53.20 ID:h5k4pMz90.net
- >>191
高岡駅だと上りホームと下りホームの間に中線がある
隣ホームの越線橋下にある車販用倉庫のサッシ扉からして、仮ホームになる前の富山駅だと思われる
- 194 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 19:59:10.88 ID:UErJ5oGSO.net
- >>192
今は紺か黒のハイソックスな
- 195 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 20:17:01.31 ID:BJC6Met50.net
- 富山駅の３番ホームじゃん
車両は上り電車で、クハ４１２
- 196 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 20:19:09.85 ID:BJC6Met50.net
- あっ、晩年なら４番ホームか
- 197 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 20:24:15.31 ID:T6WL/sPPi.net
- >>189
コラ下手すぎ
- 198 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 23:10:43.65 ID:vkP7Ckae0.net
- >>183
街の寂れ具合とぼーで敦賀は哀愁漂う
- 199 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 17:26:50.43 ID:UV8kxHA80.net
- 富山にいまだDD15がいるとは、ワロタわ
- 200 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 20:00:55.13 ID:JDY6A2LXO.net
- キヤ143だけじゃ間に合わないのだろう。
もうワンシーズンはDD15も使われるのではなかろうか
もしくは三セクにブン投げる算段かな
- 201 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 23:49:04.32 ID:aYoWqIro0.net
- >>190
阪和線とＪＲ神戸線の接近メロはいいんだけどな
- 202 ：名無し野電車区：2014/08/19(火) 10:12:52.08 ID:+JqzGmBs0.net
- １６日(土)、大阪から敦賀までの新快速、所要時間4時間もかかるんじゃない
- 203 ：名無し野電車区：2014/08/19(火) 19:30:06.51 ID:gAP4UnsQ0.net
- 意味不明
- 204 ：名無し野電車区：2014/08/19(火) 19:41:17.89 ID:kNqjUIyl0.net
- 平成２４年春ダイヤ改正
長野支社１１５系．３両編成．２７～１９編成．夏頃から１９～１４編成に減ります
- 205 ：名無し野電車区：2014/08/19(火) 21:36:01.25 ID:dJU0+x9a0.net
- >>203
16日って暴風雨じゃなかったか？
- 206 ：名無し野電車区：2014/08/19(火) 22:22:07.59 ID:KD8bXoi30.net
- >>159
激しく同意
それと七尾線全線をのと鉄道へ移管
移管後はのと鉄道とIRいしかわ鉄道を合併させるべき
- 207 ：名無し野電車区：2014/08/19(火) 22:40:38.23 ID:KD8bXoi30.net
- >>189
俺様だったらカメラを電車じゃなくてJKをローアングルで撮るよ
- 208 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 01:11:07.06 ID:E5c+akA5O.net
- >>206
べきべき言いたいのは解らんでもないが、
いずれそうなるから仕切らんでよろしい
- 209 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 01:12:56.12 ID:h1Bb43Gt0.net
- 宮福鉄道とKTRの例もあるしね
- 210 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 09:11:04.87 ID:1lNDr/40p
- えちごときめき鉄道と北越急行は？
- 211 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 16:45:01.25 ID:dlco68Sb0.net
- 一日数回、既存の交通機関とは明らかに違う走行音が聞こえる
- 212 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 17:16:43.39 ID:IZ0hwZVK0.net
- クモハ１１５－１０７７－モハ１１４－１１８３－クハ１１５－１２２５
平成 ７年１２月 ９日．松本～長野に転属
クモハ１１５－１０７１－モハ１１４－１１６８－クハ１１５－１２１４リニュ－アル
平成 ７年１２月 ９日．松本～長野に転属
- 213 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 17:55:58.55 ID:BPIimlOhI.net
- 207に対する答えが208なのだろうかw
- 214 ：207：2014/08/20(水) 18:20:28.02 ID:dlco68Sb0.net
- 途中送信しちまったｗ
あれが新幹線の試運転なのかなー、と。
家から見えるんだけど覗いたときには行っちゃってるんだよね
- 215 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 19:30:18.18 ID:4h3qUBWR0.net
- 金沢～富山間の在来線特急、断念とニュースきたね
- 216 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 19:49:56.17 ID:ZRQzEfEO0.net
- まあ、分かってた事ですけど
- 217 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 20:54:44.84 ID:w5hR142N0.net
- 現行と同じ時間(＝8時台)に大阪に到着できるって情報と大阪9時台着になるって情報どっちが正しいんだ…
- 218 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 22:05:10.34 ID:aC0pZVUW0.net
- 早朝深夜
金沢発着のサンダバに乗り継げるような
リレーバスを設定してくれよ
富山～金沢の新幹線が有効な切符を持っていると
バスに乗れる
そんなリレーバス
- 219 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 22:15:45.69 ID:qDmSx0kRi.net
- 何故三セクを利用しない？
- 220 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 22:30:19.61 ID:dBZ7sbrdO.net
- >>219
早朝深夜の接続列車をやる気が有るのかどうか、現時点でそれが全然見えて来ない様ではどうしようもないぞ。
- 221 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 23:39:15.41 ID:r55/OTrS0.net
- 今のサンダバ2号に相当する富山～金沢の快速列車を設定してくれるとも思えんしなあ。
- 222 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 01:56:25.71 ID:/F6tslQ/O.net
- 三セク会社が明確に“やる気の無さ”を表明した途端に
北鉄、地鉄のバスが頑張り始めそうではある。
バス路線の許認可は楽勝だし、夜中に寝ている4列席の近距離高速バスを活用して。
金沢で最終サンダバの客を受けて富山行き発車、北鉄車の送り込みも兼ねる、
そして富山からは地鉄車の送り込みも兼ねてサンダバ2に間に合うダイヤで爆走。
時間に余裕を持てば高岡駅や新高岡駅を経由する事も可能かと。
その場合、金沢富山間の所要時間は2時間前後になるかな。
新幹線なら20分、バスなら高速道路を使っても2時間前後、6倍の開きはあるが、
需要のほどは、どうだろう…
今の新幹線なんて0系時代に較べりゃ騒音も振動も格段に軽減されてるから、
いい加減深夜帯でも160km/h程度の低速運転での特認くらい出してくれてもいいのにな。
保線車両には横取り線などで適宜待避願ってさ
- 223 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 02:06:48.52 ID:e8sVHt1W0.net
- アホ丸出し
- 224 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 06:21:28.52 ID:Bq5HScEGI.net
- 今朝の北日本新聞に、あくまでも県の想定として
新幹線+特急 富山6:00金沢6:30大阪9:10
サンダ(6号) 富山6:12大阪9:39
新幹線+特急 長野6:30黒部7:20富山7:33金沢7:55大阪10:39
サンダ(10号) 魚津7:08大阪10:39
とある。
サンダ2号やしらさぎ2号に接続する話は書いてない。
また、サンダ45号のことも書いてないが、
ここからはオレの妄想だが、泊金沢間の快速を
1往復から3往復にするとあるので、
それを2号や45号対策に持ってくる？
そこに快速使うのはもったいないかもしれんが
しなの2号+のぞみ13号より新大阪で12分遅いが
長野を21分遅く出発できて大阪駅まで行ける。
しなのからのぞみの乗換に16分みたが
普通はどうなのかな？
- 225 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 09:29:55.55 ID:DdATSJwH0.net
- 越前大野駅みどりの窓口に北陸唯一の熱転写マルス端末あり
http://jr-mars.dyndns.org/list_stat.php?page=1
- 226 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 23:15:32.99 ID:hjYy+jny0.net
- 平成２４年春ダイヤ改正
小松方面から接続列車に合わせて早朝の臨時列車．金沢 ７時０３分着～０５分発．２分待ち
改正前
金沢 ７時０２分発ー富山 ８時０６分着
改正後
金沢 ７時０５分発ー富山 ８時０６分着
敦賀方面から接続列車に合わせて臨時列車．金沢 ９時０４分着～０６分発
改正前
金沢 ９時０５分発ー富山１０時０６分着
改正後
金沢 ９時０６分発ー富山１０時０９分着
直江津方面に行かれるお客さん
富山発１０時０８分～１０時２３分に時刻変更
- 227 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 16:08:29.47 ID:6QiyyHUy6
- また小松の池沼か
- 228 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 19:34:32.05 ID:8ko27GwH0.net
- また小松の池沼か
- 229 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 12:12:52.54 ID:HKU07FP80.net
- >>224
臭いエッチュウサは巣にお帰りください
- 230 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 22:02:50.26 ID:xmTi1UNO0.net
- >>222
急増した団塊とそれ以上の年代は「乗換え」そのものを嫌がっているんだよ。
新幹線⇔在来線の乗換えが不評なのに、駅の外に出てバスに乗れとかアホか。
- 231 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 12:35:22.70 ID:jn3Y/toC0.net
- なんだ、松任、今日じゃないか
- 232 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 15:03:56.97 ID:1ydWIZpV0.net
- 7系の試運転初めて見た
上半分だけならそこそこカッコいいかも
色はやっぱり白地に赤・青・黄がいいなぁ
- 233 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 15:27:03.34 ID:I1xbewevO.net
- どうせあまり変わり映えしたものは無さそうなので行かなかった
どうせ帰り道は雨だったろうからこれでよし
- 234 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 16:54:38.73 ID:kISwTU2ui.net
- >>232
そーか、そーか
- 235 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 17:23:05.91 ID:/9MnYvxkS
- >>222
JRバスが大阪線で富山発着便を増やしてくると俺は睨んでいる。
>>230
座れるかどうかも大事。
重い荷物抱えて急いだ挙句絶対座れない2両より
多少乗換えが面倒でも座れるバスを選ぶ可能性は高い。
- 236 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 18:32:36.20 ID:vO6UVptcO.net
- のと鉄道も午前午後含めて穴水も祭り状態だったしな
湯涌舞台アニメラッピング3連に毎年恒例の高岡の47使用の金沢直通列車が来ていたから撮り鉄の多いこと
- 237 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 18:45:34.62 ID:KRzNNQcU0.net
- 今日の松任公開でA13が展示されていたわ
まだ綺麗だったし今にも走れそうな状態だったが、6月に除籍されているからもう走れないんだよな…
んで同じ時期に廃車となったA05？が抜け殻になった状態で、重機の横に置かれていたっていう
- 238 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 19:05:09.60 ID:jNAy+W640.net
- 当初今月末での終了が発表されてたいろはラッピング1号は10月13日まで延長が発表された。
ぼんぼり祭りで愛知県からそちらにお邪魔するのでいいタイミング、って言うか完全に狙ってるな。
- 239 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 20:04:54.43 ID:S0oZEJer0.net
- >>238
普通列車で穴水駅まで行くのなら10月18日まで使える
能登ふるさと博フリーきっぷがお得
http://tickets.jr-odekake.net/shohindb/view/consumer/tokutoku/detail.html?shnId=114000639&uniquekey=14807a4057a
18切符シーズンでない時期に金沢⇔穴水間のＪＲ西日本と
のと鉄道の路線区間2日間乗り放題で1540円と格安で販売しているのでこれを使用するのがお得
但し当日販売はしないので前日までに北陸エリアのみどりの窓口で購入が必要なので
当日に石川県に来る人は購入できない
ただ祭りの次の日に使用するなら当日買って次の日に使用するだけで十分元が取れる
- 240 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 20:56:02.97 ID:vO6UVptcO.net
- >>239 今日ふるさと博使って行ってきたけど 流石1540だわ
- 241 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 21:12:08.49 ID:jNAy+W640.net
- 北陸観光フリーきっぷを使って行く事を考えてる。
行きは高山線経由、帰りは米原経由、去年祭りに行った時も使った。
- 242 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 21:23:51.30 ID:S0oZEJer0.net
- >>241
そういう切符があるのか
のと鉄道の一日乗車券を買えば全額
のと鉄道の利益になるし無理に能登ふるさと博フリーきっぷで
利益が全額入らないより貢献できるな
- 243 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 23:11:48.23 ID:+pB95V1HO.net
- >>241
自分も垂井から北陸観光フリーきっぷの愛好者だけど、新幹線が出来ても存続してくれるかな？
存続するなら新幹線は黒部宇奈月温泉から金沢まで乗れるようになるんだろうけど、津幡⇔黒部間の移管される路線にも乗れるかが自分にとっては関心事です。
金沢⇔津幡は、七尾線があるから、存続するなら乗れるようにするはず。
HPみても、再繁忙期を除いた通年と書いてあるだけです。
- 244 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 12:13:40.01 ID:2gmY+qF10.net
- 神通川のあたりで停車している新幹線を在来線から見たぜ
- 245 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 14:30:48.00 ID:HVHch38vO.net
- 三セク各社がまとまらない最大の要因はフリー区間の割り振りかな？
乗降客の上積みは期待できても、ドーピング的手法じゃ利益は出ないし、
滞泊地としての地位を得たいところばかりだからな北陸は。
これで関東というか東日本地域が総じて日帰りまたは
それに準ずるプランを乱発したらと思うと…
- 246 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 16:12:08.72 ID:w7yaC46a0.net
- 在来線の線路なんか全部剥がせばいいよ
高くて不便な三セクなんざ誰も乗らねーから
何だっけ？線路敷きを舗装してバス走らせるアレでいいじゃん
経費も安いっぽいし
- 247 ：名無し野電車区：2014/08/25(月) 21:27:23.56 ID:iAk2fXth0.net
- BSジャパンでのと鉄道。
- 248 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 00:21:48.52 ID:08R5pkL/0.net
- >>246
＞三セクなんざ
どこの方ですか？ 北陸ではなんざとは言わないなw
バスはなあ、積雪時の遅れが鉄道の比じゃない。
- 249 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 05:24:16.23 ID:SiLdJrC60.net
- >>248
貧乏ったらしい話しか出てこないのでなんざと言ってしまった次第
残念ながら時鐘子さんちの近所だったり
- 250 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 08:08:29.51 ID:SZ6RVYoI0.net
- 西金沢乗り換えで北陸鉄道連絡切符買えるの？
補充券対応らしいが拒否されない？
http://homepage2.nifty.com/mars/transfer.html
- 251 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 09:45:45.17 ID:iG1k3k7G0.net
- 413系2両と455系1両で1ユニット組んでいる列車に出くわしたw
- 252 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 11:41:19.04 ID:S8VHSIz8G
- 地元の者じゃないな
- 253 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 17:31:16.20 ID:fBxF964D0.net
- 平成２４年 ８月３０日．木曜日
長野発１４時２７分．１１５系．６両編成．Ｎ３２－Ｎ１４編成
クハ１１５－１００６湘南色．検査表示．全検２１－ ９．要検２４－ ２
- 254 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 18:30:44.98 ID:qel1xnAU0.net
- 松任公開のとき、公にはなってなかったが、山口から配給されたキハ48がいた。
たぶんあれが、七尾線観光列車の車両だと思う。
- 255 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 20:05:33.64 ID:53SrltQT0.net
- >>254
既成事実ですが
- 256 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 21:13:34.34 ID:cQ5HETJNi.net
- 空から日本を見てみよう＋ 美しい扇状地と湧水の恵み、黒部川河口から黒部峡谷へ：2014年9月2日(火)夜8時00分｜BSジャパン
http://www.bs-j.co.jp/program/detail/22374_201409022000.html
黒部峡谷、黒部ダムで有名な黒部川を、美しい河口の扇状地から遡り、湧水の恵みを受ける生活、建設中の北陸新幹線、宇奈月温泉などをのんびり空から眺めて行きます。
黒部川が作る美しい扇形の黒部扇状地を見ながらスタート。
北陸本線沿いに進んで行くと線路がないのに踏切の遮断機のようなものを発見。そこは漁船が通るたびに回転する珍しい橋。
その先にはホタテが屋根に乗ったような建物を発見。
さらに進むとガタガタ動く不思議な天秤のような井戸を掘る機械が。驚くことにこの辺りは上水道がなく、民家は各自井戸を持っており、生活用水は全て湧水の井戸水を使っているそうです。
続いて一区画だけ荒らされたような畑を発見。ここは全国でも珍しいジャンボスイカの産地。
美しい田園の中に家が点在する散居村の風景を堪能した後、建設中の北陸新幹線の駅を見て行きます。
さらに河岸段丘の傾斜を利用してできた発電所跡の美術館を越えて、黒部峡谷の入口・愛本橋へ。
富山地方鉄道に沿って進み、峡谷を縫うように走る黒部峡谷トロッコ電車の出発駅・宇奈月温泉駅を目指します。
- 257 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 15:03:07.72 ID:VqPxqMu8z
- 北陸新幹線、平成２７年３月１４日開業
- 258 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 19:26:14.38 ID:dHHIhS1p0.net
- 七尾に留置
- 259 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 22:31:36.31 ID:30qvKUY90.net
- 「しらゆき」がこんな形で復活するとはなあ。
約30年ぶりかな？
復活するしらゆきはこのスレの範囲外だけど、
DC時代のしらゆきは福井始発だったっけ？
金沢だっけ？
- 260 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 22:48:01.09 ID:NmnjiMCaI.net
- 金沢。
白鳥に格上げしてから福井始発になった。
- 261 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 22:52:32.51 ID:30qvKUY90.net
- >>260
サンクス。
そうだそうだ、白鳥になった時に福井発着になったんだった。
- 262 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 23:02:33.69 ID:Ht7deDlX0.net
- 金沢～和倉温泉駅間、福井～金沢駅間で新たに特急列車を運転
http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/08/page_6073.html
- 263 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 23:40:36.96 ID:4GMA+HXc0.net
- なんだこの金沢～福井の区間特急は?
１往復は福井はくたかの代替だろうが残り2往復は何だ?
- 264 ：名無し野電車区：2014/08/27(水) 23:49:32.18 ID:Qzu3t6Sk0.net
- >>263
おはようエクスプレスとおやすみエクスプレス
- 265 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 00:05:27.94 ID:zOwl/ajl0.net
- こんにちはエクスプレスもくれ
- 266 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 00:13:34.11 ID:5J8x8vpW0.net
- 普通に考えれば深夜早朝の新幹線連絡特急だろう
- 267 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 00:15:51.66 ID:o/CBMYpvO.net
- ごきげんようエクスプレス
- 268 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 00:41:40.55 ID:sC+vTwn+0.net
- さようならエクスプレスｗ
>>262
糸魚川～新潟間の快速は何が使われるんだろう？
E653系だと「しらゆき」と差別化できんし
485系は何年も持ちそうにないし‥まさかのトキ鉄キハ122とかｗ
- 269 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 00:55:47.94 ID:zOwl/ajl0.net
- >>267
朝ドラかよw
- 270 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 03:44:45.94 ID:8t8eSxeV0.net
- 富山空洞化ワロタ
- 271 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 07:30:22.45 ID:7fUmlU7b0.net
- >>264
それは続投と書いてあるぞ。
- 272 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 07:55:23.89 ID:YfFZRCrb0.net
- 急行には普通急行と特別急行があってだな・・・
- 273 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 09:27:06.59 ID:vIvdn/Ym0.net
- 早くDD15の運行を見たい
- 274 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 10:07:39.84 ID:usJHDD4h0.net
- >>268
>糸魚川～新潟間の快速は何が使われるんだろう
意表をついて、トキメキの転クロDCじゃねーか？？
- 275 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 10:34:55.30 ID:L6kFxmJda
- それ以前に東は３セクに乗り入れるのに、西のやる気のなさにはあきれる。
サンダーバードやしらさぎを数本でもいいから延長してもバチ当たらん。
ひだは残るのだろーか？
飛騨古川止まりになったりして。
- 276 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 16:46:50.75 ID:+g6Pm0g+0.net
- 平成１２年１０月１４日．土曜日
氷見線
６３３Ｄ～６３２Ｄ．キハ２８．３０１６－キハ４０．２１３７
城端線
５３５Ｄ～５３８Ｄ．キハ２８．３０１８－キハ５８． ４７７
平成２４年 ７月２３日．月曜日
氷見線
６３９Ｄ～６３８Ｄ．キハ４０．２０２９－キハ４０．２１３４
城端線
５４３Ｄ～５４６Ｄ．キハ４７．１０１５－キハ４７． ２７
- 277 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 21:13:42.63 ID:V//KLgQc0.net
- 七尾線に詳しい方、
七尾線の接近メロディーが
夏Ver.から秋Ver.に変わるのは、
何日頃でしょうか？
- 278 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 21:58:02.14 ID:9N6DtAJY0.net
- 新設される特急や快速の列車名は既存のじゃなくて新しいのを考えよう。
特急だんけつ
特急ちゅうせい
特急みたま
特急うおつり
快速東条
快速皇国
快速大東亜
快速竹島
- 279 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 23:29:53.80 ID:LQz7unYx0.net
- >>278
金沢～福井・・・加越
金沢～和倉温泉・・・のと
ってところじゃない？
- 280 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 05:54:36.13 ID:0GSmMAvrI.net
- ふと思ったが
金沢～和倉温泉の特急は
新幹線「敦賀」開業後は
681系の交直流変換機能を使用する
唯一の列車になるかもしれないんだなあ
- 281 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 06:05:48.64 ID:0GSmMAvrI.net
- 金沢～福井の特急
「きらめき」とか書いてみる
- 282 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 06:38:40.48 ID:rL6yWrR10.net
- きらめきは福岡にあるだろ
- 283 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 06:59:01.76 ID:Eh02+r8N0.net
- 米原金沢間3両のしらさぎが走る可能性ってあるのかな？
もっとも混雑時は増結するとして
というか今後は北陸線特急は混雑状況に応じて増発よりも増結メインでやって
もいいと思う
- 284 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 07:05:03.19 ID:Eh02+r8N0.net
- 今って金沢の中心部近くから穴水まで信号なしの無料道路で移動できるってマジ？
- 285 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 07:13:53.51 ID:sGSk1gAX0.net
- >>284
金沢市内・山環もりの里３丁目から穴水・能登空港ＩＣまで信号無しですね。
- 286 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 08:38:51.85 ID:Eh02+r8N0.net
- >>285
なるほど
というかこのことってJRにとってはかなり脅威なんじゃない？
あと能登半島も比較的信号の少ない道が多いし
- 287 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 09:43:01.55 ID:p9PHyWXKv
- 古い話だけど、２２日に逆向き附属３両の団体臨時が走ったとさ
金沢方７・８・９号車大阪方 と表示されてた
- 288 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 11:49:47.62 ID:nRyV2NwqF
- なんか話ぶった切ってすまないが681のはくたか用ってATS-Pは電子チャイムだったっけ？
どうも調べてみても全然出てこないんだが…
個人的には西仕様の電子チャイムであってほしいんだけどね
- 289 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 12:13:25.40 ID:kHpdwqxT0.net
- >>262
名称が決まってないな
それと七尾線全線複線化した上のと鐵道へ移管でええわ
- 290 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 12:17:34.39 ID:QdxgwhWS0.net
- つか和倉温泉以北もあと数年かもな。
- 291 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 12:18:02.05 ID:kHpdwqxT0.net
- >>274
JR東日本からE653系の方乗り入れだろ
- 292 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 12:20:48.57 ID:ljfprQ6dO.net
- >>281
「おはようエクスプレス」「おやすみエクスプレス」の毎日運転と増発で以上だろ。
- 293 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 12:34:37.65 ID:gD6FbAx00.net
- 個人的には今後福井から東京に行く人の流れがどうなるかが注目だな
- 294 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 12:39:24.77 ID:ufI6/EZZ0.net
- 278-281
↓
名称が決まってないな
それと七尾線全線複線化した上のと鐵道へ移管でええわ
JR東日本からE653系の方乗り入れだろ
「おはようエクスプレス」「おやすみエクスプレス」の毎日運転と増発で以上だろ。
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
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||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （何言ってるのこのキチガイｗ嫌東武8000系コピペでおなじみのキチガイ馬鹿詐欺くんｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 埼玉県民が首突っ込まなくていいから、とっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/29はID:kHpdwqxT0！
はID:YbzE7RUz0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140829/a0hwZHdxeFQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140828/WWJ6RTdSVXow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140827/MWxDY0JlTy8w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140826/V2svR0xFeFUw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 295 ：訂正。281さんは基地外ではないです：2014/08/29(金) 12:40:34.04 ID:ufI6/EZZ0.net
- 278-280
↓
名称が決まってないな
それと七尾線全線複線化した上のと鐵道へ移管でええわ
JR東日本からE653系の方乗り入れだろ
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （何言ってるのこのキチガイｗ嫌東武8000系コピペでおなじみのキチガイ馬鹿詐欺くんｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
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・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 296 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 13:33:06.87 ID:vhVlhSaH0.net
- 平成２４年春ダイヤ改正
新製車両５２１系．２両編成．１９編成．２２５系と同じタイプ
北陸本線．米原～金沢間．湖西線．近江今津～近江塩津間．小浜線．舞鶴線
小浜線１１５系６５００番台．５２１系．Ｂ３１～３５編成の置き換え対象．５２１系．Ａ５０番台．Ｂ３０番台．新製車両に置き換え
５２１系．Ａ編成．金沢に転属．北陸本線．金沢～富山間の大幅に増えると及び増備のため
金沢５２１系．Ｇ編成．ＡＴＳ－Ｐ未更新車両．北陸本線．福井県内を乗り入れ禁止します．大聖寺～富山間の限定運用に入ります
敦賀５２１系．Ａ編成．ＡＴＳ－Ｐ取付改造．北陸本線．福井県内を乗り入れ限定運用．金沢に転属．Ｇ編成化に変更
- 297 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 16:41:50.79 ID:t5Q4m1kx0.net
- >>292
3往復も走るんだし、何か1つの名称に統一した方がいいようにも思うけど
- 298 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 16:48:45.60 ID:p9PHyWXKv
- またまた小松の池沼の妄想
- 299 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 16:49:26.60 ID:p9PHyWXKv
- あっ、>>296のことね
- 300 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 17:11:24.18 ID:Zz2QfPzU0.net
- 平成26年秋ダイヤ修正について（北陸エリア）
http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/08/page_6102.html
- 301 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 17:29:08.51 ID:k/2kmzhA0.net
- >>282
そのうち福岡のきらめきは廃止されるよ
ガラガラだし
- 302 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 17:30:49.00 ID:jX74uwbIO.net
- 521系だけじゃなく413系に置き換えの475系も出るのかな。
3年前までは475系だけで敦賀直江津13時間単純往復とかできたのにね。
- 303 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 17:32:58.94 ID:t5Q4m1kx0.net
- >>301
つばめ代替の昼間はともかく、朝晩はなくせんだろ
- 304 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 19:09:29.11 ID:xmAQvRn20.net
- >>300
ついに本線でもワンマン運転開始か
- 305 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 19:42:41.52 ID:L5Ry+3Gu0.net
- >>304
3セクワンマンの習熟って所かね？
- 306 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 20:33:00.74 ID:0GSmMAvrI.net
- 遂に富山県東部にも521系が入るのか。
- 307 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 20:50:27.31 ID:Eh02+r8N0.net
- 今後北陸本線金沢以東って葬式鉄がたくさん集まってくるのかな？
- 308 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 20:54:03.34 ID:ICXllSp30.net
- かさ上げが泊まで完了
そして12月までに糸魚川まで4両分完了ってことか
- 309 ：あぼーん：あぼーん
- あぼーん
- 310 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 21:16:45.43 ID:Eh02+r8N0.net
- もし北陸本線が全線直流電化であれば富山地方鉄道との乗り入れがかなり容易
にできるのだが・・・
特に併走区間見ているとそう感じるし
それに今思ったけど今の北陸本線の車両って仮に今全線直流化したとしても
大半が問題なく対応できる車両ばかりなのでは？
- 311 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 21:19:18.44 ID:Eh02+r8N0.net
- 何か富山付近だけでも直流化すれば富山地方鉄道との乗り入れがスムーズ
にできたりとメリットがありそうな予感がする
- 312 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 21:23:36.97 ID:t5Q4m1kx0.net
- 現状で直流化に対応できるなら、今すぐにでも試験的に乗り入れればいいじゃん
需要があって列車本数が増えれば直流の方が有利になるから、直流化の機運も高まるだろう
- 313 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 21:29:11.49 ID:i2UvaLpA0.net
- >>311
どこに渡り線作るんだ？
- 314 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 21:44:54.88 ID:y0dLq+mZO.net
- >>259-252
秋田のキハ58が金沢に着いてから翌日に折り返すまで、間合いで七尾線の通勤列車にも入ってたんだよね（1978.11の時刻表より）。
Ｇ車付きだから、上りは高松始発の一本だなと判別出来るけど、対になる下りがない。
客扱いなしで回送してたか？
しかし利用者も、遥か遠く秋田の所属の車両に乗ってるとは思わなかっただろうなｗ
- 315 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 21:49:48.92 ID:i2UvaLpA0.net
- 「しらゆき」は９両だし、しかも「白馬」も併結して１２両だった
だから七尾線は走らない（ＭＡＸ８両）
金沢発着の「のりくら」があったから時刻表のはそれかと
- 316 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 21:57:51.86 ID:QUA/7B2z0.net
- >>313
稲荷踏切の所に単線の渡り線を作れるようになっている。
とはいえ、特殊な分岐器を入れる必要があり、実際に作られるかは不明。
- 317 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 22:17:00.76 ID:0GSmMAvrI.net
- >>316
新幹線の橋脚が門型になってる場所かな。
現状では金網に囲まれている。
- 318 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 23:20:29.83 ID:7nO8msKv0.net
- 475系は未だに前照灯が白熱灯のままなんだな
広島の115系みたいにチクビームにはしなかったか
- 319 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 23:58:08.92 ID:j9o485HP0.net
- >>310
>>311
直流化と高山線電化すれば、おわら風の盆の増発列車は京阪神のJR電車使えるぞ。
- 320 ：名無し野電車区：2014/08/30(土) 00:02:02.03 ID:1BJYigZm0.net
- >>280
つか681系の初期車はかなりガタがきてるので金沢開業と同時に廃車と思われ。
状態のいいやつは関西に転属だろうが。
- 321 ：名無し野電車区：2014/08/30(土) 00:06:15.98 ID:e25hxxuA0.net
- 鉄屑の願望ｗ
- 322 ：名無し野電車区：2014/08/30(土) 00:08:33.18 ID:NOsA8wc80.net
- >>319
＞直流化と高山線電化すれば、おわら風の盆の増発列車は京阪神のJR電車使えるぞ。
馬鹿詐欺くん級のキチガイだなｗ
- 323 ：名無し野電車区：2014/08/30(土) 00:11:25.98 ID:jjNJBvgA0.net
- >>316
特殊か否かより、汎用品か否かの方が重要なフラグ。
新宿駅のように、他の分岐器では使えない特殊な部品を使わなければ可能性はある。
>>321
それを考慮して285系を入れてるな。
- 324 ：名無し野電車区：2014/08/30(土) 01:03:36.49 ID:TQoGhY4d0.net
- 転換後のJR～三セク～JRの通過連絡運輸の扱いはどうなるんだろう？
トワイライトがなくなるから津幡～直江津の需要はそんなに無いだろうけど
津幡・高岡・富山・糸魚川・直江津間相互の需要が‥それほど無いかorz
- 325 ：名無し野電車区：2014/08/30(土) 01:05:33.59 ID:afcCXeKE0.net
- 乞食の心配ｗ
- 326 ：名無し野電車区：2014/08/30(土) 05:10:45.55 ID:4CEq0kemR
- 朝から高岡市内、本線・城端線・氷見線で雨規制。
金沢は曇りだが、どんだけ降ってんだ高岡。
- 327 ：名無し野電車区：2014/08/30(土) 06:08:37.47 ID:lp/fqP9F0.net
- 北陸本線って交流区間しか走れない車両ってあったっけ？
あと北陸本線の普通は空いている時間帯は2両ワンマンで混雑状況に応じて
増結していくやり方がいいと思う
- 328 ：名無し野電車区：2014/08/30(土) 06:17:59.30 ID:TFVA3zVI0.net
- 新聞の記事に
１０月から金沢－富山 の間で
５２１系でワンマン運転される と。
時間帯は午前９時－午後３時の間で。
- 329 ：名無し野電車区：2014/08/30(土) 06:46:22.04 ID:VmKYuaPJI.net
- 303だが
今日の北日本新聞一面の
写真の道路橋の左側の橋脚の間隔が
少し広い部分ではない。
橋桁は分厚いやつだが。
- 330 ：名無し野電車区：2014/08/30(土) 06:46:26.80 ID:lp/fqP9F0.net
- そういえば名古屋から金沢まで自由席で行く場合新幹線乗継割引を利用
した場合米原まで新幹線自由席利用でも料金にそれほど大差がないん
じゃない？
- 331 ：名無し野電車区：2014/08/30(土) 11:34:12.29 ID:0sXCvofo0.net
- >>323
サンライズ入れてんのか…
- 332 ：名無し野電車区：2014/08/30(土) 14:10:34.63 ID:VmKYuaPJI.net
- >>331
309は、306の間違いだなw
眠たかったんだろう。
- 333 ：名無し野電車区：2014/08/30(土) 14:14:21.22 ID:RfUEuSr80.net
- >>330
東海道新幹線の京都～米原の自由席は１駅区間だから激安だね。
で米原から先の特急料金が半額になる。京都からサンダーバード
で行くより安くなる区間もあるね。
- 334 ：名無し野電車区：2014/08/30(土) 19:14:59.19 ID:GIsVLUDB0.net
- 平成２４年 ７月２３日．月曜日
金沢発１８時２０分．富山行．６番線．入線時刻１８時００分．４７５系．６両編成
車内は大変混雑．東金沢から星陵の部活お友達
金沢発１８時５８分．富山行．４番線．入線時刻１８時４５分．５２１系．６両編成
- 335 ：名無し野電車区：2014/08/30(土) 20:01:38.82 ID:PnCqrNqI0.net
- >>333
新幹線ホームから激混みの0番ホームを見ると「あー良かった」とちょっと思う＠京都駅
- 336 ：名無し野電車区：2014/08/31(日) 19:45:16.74 ID:7amEv9or0.net
- 大体直流にしたって、地鉄車があい鉄内に入ることはないだろ
あったとしても、10年以上後の話だな
まあその頃には経営難でそれどころではないだろうが
- 337 ：名無し野電車区：2014/08/31(日) 21:45:03.02 ID:R/QhvyeN0.net
- 石動、福岡なんて新幹線に乗るには一番都合の悪い駅になってしまうけどこの辺は
車で新高岡に直行だろうな
ただ新高岡付近の駐車場はまだ未知数だが
かがやきに乗るのなら料金は高くなるが始発の金沢から乗ったほうが早そう
- 338 ：名無し野電車区：2014/08/31(日) 21:50:55.43 ID:R/QhvyeN0.net
- >>337
訂正
かがやきに乗るのなら料金は高くなるが始発の金沢から乗ったほうが早そう→
かがやきに乗るのなら料金は高くなるが３セクで金沢に出て始発の金沢から乗ったほうが早そう
- 339 ：名無し野電車区：2014/08/31(日) 22:06:13.89 ID:+LWWHjHm0.net
- 高岡からはくたかで行けばいいのに
石動なら戻ることになるだろ
わざわざ京都まで戻って東京行く見たいな滋賀作みたいなことすんなよ
- 340 ：名無し野電車区：2014/09/01(月) 05:30:34.06 ID:dH1MMQLB0.net
- 新幹線を高岡に通しておけばまだ便利だったのにねえ。
これも小矢部民が新幹線を通そうとしたせいだけど
結局駅はできなかったという（当たり前だけど）
- 341 ：名無し野電車区：2014/09/01(月) 06:56:52.77 ID:MDpfYVUO0.net
- そんな小都市スルーしても大して変わらんｗ
- 342 ：名無し野電車区：2014/09/01(月) 09:12:38.28 ID:ZUNqF/sRm
- 何で高岡駅に新幹線駅が設置されなかったの？
場所的に便利な位置にあるのに
- 343 ：名無し野電車区：2014/09/01(月) 11:45:22.39 ID:/n0Yishj0.net
- ここぞとばかり上から目線の奴が居るなw
- 344 ：名無し野電車区：2014/09/01(月) 16:17:38.16 ID:RvLvkXu/0.net
- 小松特別支援学校
平成２３年 ８月２２日．月曜日
登校便
石川２００は．１１４ミッキ－号．担当者．寺村真知子
石川２２き．７５３どんぐり号．担当者． 松原さん
石川２００か．２９６ こぶし号．担当者． 櫻田孝子
下校便
石川２００は．１１４ミッキ－号．担当者．寺村真知子
石川２２き．７５３ ミニ－号．担当者． 櫻田孝子
- 345 ：名無し野電車区：2014/09/01(月) 16:48:04.15 ID:rB6kOWv1O.net
- >>314
秋田の車両が七尾線の高松www
和倉行きの急行(昔は金をとる急行が多かった)ならまだしも…
- 346 ：名無し野電車区：2014/09/01(月) 18:14:08.65 ID:QrFri+sT0.net
- 金沢持ちの「大社」は、鳥取に着いたら当時の智頭まで行ってたけど
昔のＤＣ急行は、間合い使用でどこにでも出没してたよ
- 347 ：名無し野電車区：2014/09/01(月) 21:02:11.23 ID:Dh045SDK0.net
- 今思うと北陸本線全線直流の方が良かったと思う
- 348 ：名無し野電車区：2014/09/01(月) 21:06:56.27 ID:mttQd28m0.net
- 福岡・石動あたりは新高岡に車停められるなら新高岡まで車
使えないなら富山で新幹線乗り換えじゃないかな
- 349 ：名無し野電車区：2014/09/01(月) 22:58:35.05 ID:4K8g9bzE0.net
- 新高岡駅には大きい駐車場ができる
在来線接続できなかったんだから
それがないと意味が無い
- 350 ：名無し野電車区：2014/09/02(火) 00:32:12.09 ID:b4Z72piv0.net
- >>347
昭和40年代は交流が向いていたんだよ。
- 351 ：名無し野電車区：2014/09/02(火) 13:35:37.95 ID:IIrp6sZe0.net
- ＪＲ東海．キハ２５新型車両ご案内
５２１系と同じタイプ
平成２４年秋頃から営業開始
キハ２５－２００．３００番台の限定．ＪＲ西日本５２１系と同じタイプ
名古屋車両区．転換クロスシ－ト
- 352 ：名無し野電車区：2014/09/02(火) 19:53:37.25 ID:iO7yegGN0.net
- ttp://akasaka-tetsudou.blog.so-net.ne.jp/2014-09-02
口だし、ジャマしに行って、まるで自分の手柄のように書いてくさる
- 353 ：名無し野電車区：2014/09/02(火) 21:14:18.81 ID:FFC0o5nS0.net
- >>351
521系とどこが同じなのか？
増備車は1000番台でロング
- 354 ：名無し野電車区：2014/09/02(火) 21:18:36.77 ID:5Zsj8Van0.net
- どうやら新しいキハ25は猪谷まではやってくるみたいだな（ステップ付きのため、75はステップ無し）。
今は猪谷で分断されてるから富山までは流石に来ないか。
- 355 ：名無し野電車区：2014/09/02(火) 21:24:46.18 ID:b4Z72piv0.net
- 高岡がニュース速報板で、かがやき停車要望問題叩かれまくってるw
- 356 ：名無し野電車区：2014/09/02(火) 21:47:00.77 ID:JAD3hHTP0.net
- >>353
ｼｯ!そいつに触れちゃいけません！
- 357 ：名無し野電車区：2014/09/03(水) 13:21:54.69 ID:tpycSbA+0.net
- いつになったら富山県のJR在来線ホーム発車標がつくのか？
高岡新築なのに未設置でがっかり。
日本でこんな県、他にないぞ
俺の知る限り富山を除きゼロ
- 358 ：名無し野電車区：2014/09/03(水) 13:49:29.52 ID:Jrp/I0Dl0.net
- >>357
民間会社たるJR西日本金沢支社がしたことだ。
＞日本でこんな県、他にないぞ
俺の知る限り富山を除きゼロ
富山県を批判するのは全く筋違いw
- 359 ：名無し野電車区：2014/09/03(水) 13:52:06.66 ID:ds1VfUeC0.net
- 平成２２年 ４月２５日．日曜日
金 沢． 晴 ．最低１４℃．最高２８℃
小 松． 晴 ．最低１２℃．最高２４℃
- 360 ：名無し野電車区：2014/09/03(水) 18:45:31.78 ID:cWE5ghTZ0.net
- 三セクで分離するのこりかすの高岡駅にむだな
ファシリティーはいらない
- 361 ：名無し野電車区：2014/09/03(水) 21:11:47.10 ID:GJ7q39rl0.net
- >>357
あいの風とやま鉄道に作って貰え。
- 362 ：名無し野電車区：2014/09/03(水) 21:42:44.08 ID:H121Fea6O.net
- 発車標なんて必要かねぇ
見ない奴は何したって見ないし、そもそも意味を理解できてないから
近頃のフルカラーだか何だか知らんが、ごっちゃごっちゃと鬱陶しいだけだ
- 363 ：名無し野電車区：2014/09/03(水) 22:13:23.51 ID:hrBhfCpb0.net
- >>357
JRのホームにないけど万葉線のホームにはあるぞ
あれこそ行先が全部「越ノ潟」だから、必要性があるとは思えないけど
- 364 ：名無し野電車区：2014/09/03(水) 22:21:41.53 ID:H121Fea6O.net
- 今は中新湊とか無いのか
- 365 ：名無し野電車区：2014/09/03(水) 22:40:07.19 ID:bEd2YiXp0.net
- >>363
1～3番線までついてるが、全ホームつける意味あるのかって思うほど豪華だな。
- 366 ：名無し野電車区：2014/09/03(水) 22:46:25.10 ID:TenGjNJ50.net
- 415系800番台は元々の車体が1964年製のやつあるんだな
50年も使うって凄すぎないか？
70年近く使ったクモハ42を除けば恐らく新性能電車ではJR最長かと
クモハ471-1は1962年製造で2011年に廃車され50周年到達できなかった
北陸新幹線開業で廃車になるかと
- 367 ：名無し野電車区：2014/09/03(水) 23:13:29.52 ID:0jxTdSXp0.net
- >>366
>>91でそれに関した動画が紹介されているが
現時点で代わりの車両がないんだから暫くこのまま使い続けるんじゃないか？
- 368 ：名無し野電車区：2014/09/03(水) 23:59:34.83 ID:lH7GhnO/0.net
- >>363
朝の8時台に米島口行があるし、夜は中新湊行もあるぞ
基本は毎時00,15,30,45と1時間あたり4本のパターンダイヤだけど、朝の通勤時は5本もあるし早朝と深夜は間隔も空く
>>365
確かに万葉線は各ホームにあるし、フルカラーで豪華だな
でもホームじゃなく改札の発車票も含めれば、富山地鉄の電鉄富山や宇奈月温泉などは大型のLCDで北陸では一番豪華
だだ富山地鉄は、ICカードとか券売機など最新のものも入れるけど、一方でとことん放置されてるものもかなりある
例えば立山線の無人駅、廃駅？と思うほど朽ちかけてるのもある
- 369 ：名無し野電車区：2014/09/04(木) 00:22:09.07 ID:2w43nGq90.net
- 来月18日に金沢支社でダイヤ改正が実施されるが、
七尾線に521系投入は無しか。
オンボロ415系800番台が跋扈継続に残念だ。
- 370 ：名無し野電車区：2014/09/04(木) 00:35:31.66 ID:7ZKckSwv0.net
- >>369
521系を泊まで投入、12月までには糸魚川行にも投入
現在富山以西で運行してる国鉄形も521系に一部置き換えて拡大
一部ワンマン運転の実施
- 371 ：名無し野電車区：2014/09/04(木) 00:57:58.39 ID:WPs7tcNd0.net
- >>370
富山以東は413系でも滑川や魚津あたりまでは混むことが多いから、521系の2両になったら積み残しが出ないか心配。
- 372 ：名無し野電車区：2014/09/04(木) 01:36:56.73 ID:CXiHWUpA0.net
- ワンマンは敦賀-金沢でもやるんかな
- 373 ：名無し野電車区：2014/09/04(木) 02:12:46.71 ID:bcnXsAZt0.net
- >>372
JRであるうちはやらないでしょ
- 374 ：名無し野電車区：2014/09/04(木) 03:32:28.10 ID:J+QJSU3LO.net
- 三セクの強みは、アテンダントという
鬱陶しいお姉さんを比較的入れやすいという事。
富山県の三セクが採用するかどうかは分からんけどね。
ワンマン運行を始めたばかりの時は周知期間として導入するかもしれない。
>>371
金沢界隈で地獄絵図が展開されたのをしっかり見てるから、
富山も色々ありそうだね、しかし富山から魚津黒部あたりまでは
地鉄に逃げれるからまだ救いはある、これまでも雪の日とか
真っ先に死ぬ北陸線を見限って地鉄に逃げる習慣は身に付いてるだろうし、
地鉄と並行三セクの運賃の差もだいぶ縮まると思われるしハードルは低くなる。
- 375 ：名無し野電車区：2014/09/04(木) 08:10:48.57 ID:odZ4mxXY0.net
- >>370
直江津には新車乗り入れできないの？
- 376 ：名無し野電車区：2014/09/04(木) 08:23:40.95 ID:hNwY/FFq0.net
- >>375
ホームの嵩上げ必須。
- 377 ：名無し野電車区：2014/09/04(木) 08:25:09.95 ID:odZ4mxXY0.net
- >>376
ありがと
三セクになったら乗り入れる？
- 378 ：名無し野電車区：2014/09/04(木) 10:06:23.28 ID:89NghZQOr
- ない
- 379 ：名無し野電車区：2014/09/04(木) 09:57:08.64 ID:nDRs8PAN0.net
- 梶屋敷～谷浜の各駅だって置き土産でキハ122系に対応するホームのかさ上げはするだろうが
521系は乗入しないよ。やる意味がないからな。
直江津はJR東だし西の範疇外
ダイヤ秋修正以降は訓練と養成目的でJR西への出向中の3セク社員と3セクに出向するJR西社員で
回すんだろうな
- 380 ：名無し野電車区：2014/09/04(木) 20:54:43.33 ID:7GKXw3oC0.net
- >>374
＞地鉄と並行三セクの運賃の差もだいぶ縮まると思われるしハードルは低くなる。
だいぶというほどではないと思う。
地鉄は労組が強く、あの糞高い運賃は人件費の割合が高い。
地鉄が乗客増を目指すなら、JRとの並走区間は値下げすべき。
- 381 ：名無し野電車区：2014/09/04(木) 21:04:36.13 ID:AAWtW5ai0.net
- 地鉄は速度で勝ち目が無いからな
小さなパイを取るために投資しても共倒れするだけ
- 382 ：名無し野電車区：2014/09/04(木) 21:14:05.59 ID:mIp9D4zP0.net
- 三セクは最高速度100キロだろうから地鉄とほとんど変わらなくなる
もっとも521系は加速がいいからかつての419系より事実上スピードアップできる
- 383 ：名無し野電車区：2014/09/04(木) 21:17:59.24 ID:AAWtW5ai0.net
- 521って加速いいのか？
いつも223に乗ってるけど、たまに阪急やJR東海に乗ると
加速が良くて驚く。
それに419はギアが通勤型だったし、トップスピードに乗るまでは
そんなに掛からなかった気がする。
どんな車両であれ普通列車の退避が激減するから、スピードアップは確実だが
- 384 ：名無し野電車区：2014/09/04(木) 21:25:28.63 ID:mIp9D4zP0.net
- 湖西線で近江今津発の521系に乗ると223系と加速が全く違うのが分かる
- 385 ：名無し野電車区：2014/09/04(木) 21:38:29.76 ID:tmQWP0aE0.net
- 新潟１１５系レポ－ト
平成２４年４月下旬からＮ３５～３７編成の営業開始．Ｌ３．１３．Ｓ１５編成の運用離脱
平成２４年５月上旬からＮ３８編成の営業開始．Ｌ１編成の運用離脱
平成２４年６月下旬からＮ３９～４１編成の営業開始．Ｌ３１．３９．Ｓ１３編成の運用離脱
平成２４年７月下旬からＮ４２編成の営業開始．Ｓ１４編成の運用離脱
２１１系２０００番台の営業開始
平成２４年 ６月３０日からＹ２０１．２０２編成の営業開始．Ｌ２．４編成の運用離脱
２１１系３０００番台の営業開始
平成２４年 ７月２３日からＳ２０１～２０４編成の営業開始．Ｓ８．９編成の運用離脱
２両編成の運用．トイレなし．Ｓ２～６編成．トイレあり．Ｓ１．７．１０～１２編成．４編成のみ残る
- 386 ：名無し野電車区：2014/09/04(木) 22:01:59.95 ID:2qZ+qyi40.net
- ギア比は同じだから、ノッチの入れ方の違いだろ？
- 387 ：名無し野電車区：2014/09/04(木) 22:16:34.73 ID:Ezi3IBTsI.net
- 地鉄は便乗値上げするかもしれない
- 388 ：名無し野電車区：2014/09/05(金) 01:07:09.05 ID:QNJvZJ6A0.net
- >>381
それでも富山地鉄の営業最高速は95km/hだから、地方の私鉄の中じゃ格段に速いのだが
- 389 ：名無し野電車区：2014/09/05(金) 14:23:43.63 ID:h5Bran5iO.net
- 嵩上げ嵩上げとバカの一つ覚えを連呼してる奴がおるが、
コイツらは電動車椅子でも常用してるのか？
920mmあれば充分だ、北陸線の嵩上げされたホームの高さが如何程かは知らんが、
決してレベルではない中途半端さだ、嵩上げなんか必要ない
七尾線415が全く問題なかったのだ
- 390 ：名無し野電車区：2014/09/05(金) 15:11:39.30 ID:5C8oXxHE0.net
- >>389
デッキなし車の床高と客車ホームを引き算してみ
結構な高さになるぞ
- 391 ：名無し野電車区：2014/09/05(金) 15:19:16.41 ID:X3T7mM9t0.net
- >>390
北陸線のホーム高さは、まだ客車時代のままの低さなの？
俺の田舎の羽越線は客車時代より嵩上げしてるよ。もちろん車両は全車ステップ付きだけど。
- 392 ：名無し野電車区：2014/09/05(金) 15:33:11.36 ID:Qu/dvaO30.net
- >>389
あのな、760mmホームの各駅を充分だという920mmまで嵩上げしているわけよ。
七尾線だって415系導入時に920mmまで上げた。
金沢支社管内では小浜線各駅と新疋田と敦賀の1・2・4番ホームくらいだろう、
1100mmになっているのは。
>>391
まだ各駅しか停まらない駅が客車ホームだったりする。
とはいっても521乗り入れのタイミングで福井県内から工事が進み、
あとは新潟県内だけ。
- 393 ：名無し野電車区：2014/09/05(金) 16:54:16.28 ID:ryS1zC5a0.net
- >>392
富山駅の在来線高架ホームは、どっちで工事してるんだろう？
特急は乗り入れなくなるし、ステップ付は413系の5編成だけであとは全部521系だろ
だったらホーム高さを521系に合わせて、413系のステップは「くびきの」で使われていた485系みたいに鉄板で塞げばいいと思うが？
- 394 ：名無し野電車区：2014/09/05(金) 17:14:49.32 ID:dnhQFF8n0.net
- >>393
特急が廃止されるのは北陸線だけで高山線は残る
ワイドビューひだで使ってるキハ85系にはステップあったと思うが・・・
それにキハ120や城端線からのキハ47もステップあるぞ
高山線は専用ホームになるからいいとしても
キハ47が乗入れる限りあい鉄ホームも920mmにしておく必要がある
- 395 ：名無し野電車区：2014/09/05(金) 20:02:49.02 ID:h5Bran5iO.net
- >>392
七尾線は知らんが415導入時に津幡-小松間は石畳のまま触らず残した。
521導入時にバカみたいにコンクリ板を一枚付け足したのだがな。
もちろん森本(改築)東金沢(駅移設)金沢(高架化)明峰(新設)小松(高架化)は付け足しはない。
521は415よりも床面高いのか？もしそうなら一大事だ。
ちなみに俺は客車ホームの話は一切していない
- 396 ：名無し野電車区：2014/09/05(金) 21:01:54.76 ID:ccssYjes0.net
- >>395
見た目の感じは（完全な感覚）415の床面の方が高そう
ただ、嵩上げするのはちゃんとした理由があるからであって、
北陸線の場合（滋賀県内、敦賀のぞく）は電車ホームへの嵩上げではないので、
共通ホームへの嵩上げまでしかしてない
ちなみに、高岡駅の旧氷見線7、8番は客車ホームで、
デッキ付きキハ40系に乗車する時ですら、ステップと同程度の段差があるので、
都合2段のステップって感じだった
そんなところにデッキなし521が来たらどうなるか
- 397 ：名無し野電車区：2014/09/05(金) 22:20:53.41 ID:D2uP9Enc0.net
- 平成１２年１０月１４日．土曜日
小松駅＃２発行．１３時００分確認しました．ＭＲ１２端末
平成２４年 ７月２３日．月曜日
小松駅Ｆ２発行．１７時２０分確認しました．ＭＲ５２端末
- 398 ：名無し野電車区：2014/09/05(金) 22:48:02.95 ID:c9gym9mC0.net
- 東富山(改札前付近)もひどかった。475でさえ30cm以上あった。521なんか来たら若者以外乗れないだろう。
- 399 ：名無し野電車区：2014/09/05(金) 22:56:08.03 ID:ERUF802Q0.net
- 521系は最初から3セク譲渡前提で作ってるのあるはず
例えば車両番号の書き換えやJRマーク剥離を容易にしたとか目立たない部分で譲渡準備してるのありそう
JR東からIGRいわて銀河鉄道や青い森鉄道に譲渡された701系は旧車番やJRマークの痕跡がくっきり残ってる
- 400 ：名無し野電車区：2014/09/05(金) 22:56:25.24 ID:X3T7mM9t0.net
- 415系の床面高さは1,225mm、521系の床面高さは1,120mm。
- 401 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 00:29:41.70 ID:1EHYBLjk0.net
- >>399
あい鉄やIRに譲渡される車両は形式や車番も替えるのかな
しな鉄はそのまま115系として使ってるし、問題ないような気もする
富山あたりは、テレビや新聞報道で521系譲渡などとしきりに言ってるし
一般人にも新型車は521系で浸透してるのでは？
でも現在富山で一番知名度が高い形式は、E7系（W７系）かも
俺の嫁（非鉄）でも、幼稚園児の息子と「トイザらス」に行った時「ほらE7系だよー」と言ってた
非鉄の嫁に教えても無駄だと思っていたから、教えた覚えはない、テレビや新聞で知ったんだろう
- 402 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 06:07:09.24 ID:V3y7oq6BI.net
- 明日滑川から金沢へ
オレの毎年恒例行事wの電験三種の試験に行くのだが
富山6:33発は521系のようだが日曜の朝だが混むのかな？
ちなみに521系は初めて乗ることになる。
- 403 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 08:46:44.25 ID:1rMAqCC00.net
- キハ85系ってそろそろ置き換えとかあるのだろうか・・・
- 404 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 08:51:43.35 ID:1rMAqCC00.net
- 何か現状見ていると日本の在来線って今後130キロよりスピードアップするのは
難しい気がする
むしろ個人的には普通列車をスピードアップもしくは加速度アップした方がいいような気がするし
それにしても521系って130キロ運転できないのかな？
- 405 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 08:52:13.67 ID:cXHesnxc0.net
- >>402
合格させるための試験しかしない電験三種なんて真面目に勉強すれば一発で合格できるぞ。
落とすのが目的の電験二種なら、数年かかるのは珍しくないけど。
- 406 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 08:57:48.40 ID:RHCACBlv0.net
- >>377-362
政府の決定で乗り入れてはならない
乗り入れると億単位の罰金というかなんというか…
トキめきは糸魚川～直江津は貨物のためだけに電化設備を残すと主張して
電化維持費用を全部国に請求してるので、電車が営業運転するなら返金しなきゃいけない
いしかわととやまも、電化は自社のために残すけと高速・重量対応は貨物のためって形にしてるので
特急がそのまま乗り入れすると同様になる
だから（金沢津幡に１往復入るけど）原則直通乗り入れができない
その１往復以外は、七尾線シャトル特急も高速じゃない車両に改造した扱いの681かなんかになるらしい
- 407 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 09:17:55.11 ID:LLc4xRIk0.net
- (ク)モハニ521とかでっち上げて旅客は便乗扱いとか
- 408 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 09:58:25.13 ID:lRxLtAXB0.net
- >>381
地鉄は元ＪＲ区間で勝負しなくても
首都圏から宇奈月や立山を訪れる長距離客が増えるから
投資をするならそっちの方だよ。
マジ、市内線だけじゃなく郊外線もＪＲ富山駅に乗り入れて
欲しかったな。現２番ホームの東側を１番ホームのように、
２番ホームは長大だから２編成停車出来るし…。
- 409 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 10:04:28.33 ID:93FgiXjS0.net
- >>405
付き添いなんだろ
- 410 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 10:07:10.91 ID:gcRGtwsf0.net
- >>406
政府の決定で乗り入れてはならないなんてことはない。
並行在来線の場合貨物と旅客の運行比率で貨物の線路使用料が決まる。
電化設備の利用にしても同じく比率でね。
ということで、
旅客の本数を増やせば貨物の比率が減る→もらえる線路使用料が減る→
やっとでさえ赤字なのにさらに赤字に→旅客を増やすのはやめておこう
となるだけ。
JR線との直通だろうが三セク線内では同じこと。
- 411 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 11:19:04.99 ID:DVyHWiz60.net
- 魚津の人が東京に行くのに、時間を考えると富山駅へ、経済性を考えると黒部宇奈月温泉駅へ！
どっちの方が多いかな？ 東京の人が宇奈月温泉に行く場合、富山より黒部宇奈月温泉駅を利用
する人の方が多いのかな？ それによって地鉄の収入が違って来るｗ
- 412 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 11:50:38.17 ID:Vt1sgljuI.net
- >>411
魚津の人
北陸道に乗ってそのまま練馬まで
もとい、黒部からじゃね？
はくたかはだいたい停まるようだし。
- 413 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 11:54:36.83 ID:kDXJMiqU0.net
- 練馬で降りて都内の下道走りたくないわ
- 414 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 11:54:37.82 ID:1rMAqCC00.net
- 何か魚津付近見ていると富山以東直流化するなりして魚津付近富山地方鉄道と
線路を共有化さらには直通運転できるようにしてもいいんじゃない？
もっとも521系であればデッドセクションの整備をすれば乗り入れも比較的容易
に出来ると思うのだが・・・
- 415 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 12:07:13.87 ID:Vt1sgljuI.net
- 395だが
一日10往復のかがやきも捨てがたい
魚津～富山と魚津～シンクロ部では
富山のほうが数分だが速そう。
乗換も富山のほうが速そう。シンクロ部～黒部宇奈月温泉は
歩行距離が少し長そう。
なんにしても、かがやきを黒部宇奈月温泉に停めてほしいというのを
魚津市としても出そうとは思ってなさそうだな。
新幹線の話もこれぐらいにしとくか。
首都高も書いときゃよかったか？
- 416 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 12:36:51.45 ID:CdrFO9PfO.net
- >>414
デッドセクションは新潟県糸魚川市に在るから、新潟県と富山県との費用負担に於ける折衝が必要。
それに富山地鉄の乗務員と労組問題に絡んでくる問題が有るな。
地鉄スレを読めば解る。
- 417 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 12:40:13.82 ID:MhHUIjXO0.net
- >>403
飛騨地方自治体からの新車や増発要望は蹴られた。
- 418 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 12:45:25.63 ID:4NjEaey50.net
- 現在の北越5往復のうち上越新幹線の接続列車がはくたかとかぶらないのは北越9号のみ
だから東京方面へは実質13.5往復しかない
新幹線はくたかが14往復なので今までと変わらないということ
- 419 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 13:14:20.58 ID:kDXJMiqU0.net
- 北陸から東京にいくときに、北越を使うのは繁忙期以外あり得ないしね
時間もかかるし料金+運賃も高い
繁忙期は増発があるのだろうし問題ないな
- 420 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 13:58:46.58 ID:93FgiXjS0.net
- >>416
>>それに富山地鉄の乗務員と労組問題に絡んでくる問題が有るな。
>>地鉄スレを読めば解る。
それ確実なソース無いから
- 421 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 14:19:57.42 ID:2P9VqJBy0.net
- >>417
まあしらさぎが全滅する分、早出や宵っ張りのワイドビューひだが欲しいのは理解できるが
首都圏から高山への観光客は北陸新幹線富山経由になるって言い張って
ビュッフェ車連結の上で全列車富山直通を要求するんだもんな
…JR東海に
もうアホかと
まだ全国一元の国鉄だと思ってるんだろうか
- 422 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 15:58:18.73 ID:bIoghj5L0.net
- ま、高山⇔富山のアクセスを良くしすぎると
飛騨⇔東京や東日本からの飛騨への旅行客が北陸新幹線がメインになって
東海道新幹線を使わなくなるからね
飛騨の人に北陸新幹線使われないように東海が
圧力かけてんだな
名古屋的には富山との交流考えればひだのアクセス良くすることが一番なんだがな
車移動が苦にならないなら今でも十分だけど
- 423 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 16:03:53.03 ID:LO+wa57eO.net
- まぁ仮に西に観光的な連絡特急を造ってもらうとしても、
高山、あわよくば下呂まで乗り入れさせてもらおうとすれば
結局は東海に頭下げなきゃならない事になる。
当然叶わぬ夢だし妄想なのだが、仮に東海がそれで飲むとしたら
どれだけ物凄い条件を付けてくるだろうか。
- 424 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 16:08:02.90 ID:rfs8sI3x0.net
- 逆にいえば、高山線のJR西区間がもっと長ければ、間違いなくアクセス改善しただろうな
- 425 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 16:57:49.35 ID:fJsnG0k+0.net
- JR東海の陰謀ガー圧力ガーって言うほど富山高山間の新規需要って旨くないでしょ…
掛け持ちする観光客なら五箇山白川郷を通るのが主流であろうし
もし飛騨小坂までJR西日本飛越本線でもキハ47豪華特急出現が関の山では
- 426 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 18:33:25.74 ID:dxRmnG3t0.net
- くっせー阪国人は東と東海に敵意持ち過ぎｗｗｗ
- 427 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 19:16:10.54 ID:4FYc4+/G0.net
- ↑偏見や敵意を持ってるのはお前だけ
- 428 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 19:56:57.98 ID:dxRmnG3t0.net
- 出たくっせー阪国人ｗｗｗ
- 429 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 19:59:56.91 ID:1rMAqCC00.net
- せめて富山高山間直通する普通があるだけでもかなり違うと思うのだが…
それに今武豊線走っている車両って高山線にぴったりなんじゃない？
- 430 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 20:42:42.45 ID:1rMAqCC00.net
- 高山線せめて老朽化したポイントを少しずつ1線スルー化するだけでも違うと思うのだが…
- 431 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 20:52:11.10 ID:/rcVnjAHO.net
- 新幹線特需は金沢周辺で富山はイマイチかもな
日本人は新しく開通するととりあえず一番奥まで乗り通す
能登半島へ集客するのは正解
高山？
行かないでしょ
- 432 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 21:10:35.48 ID:p4GDISU/0.net
- >>424
逆に全部東海でもおｋ
西がやるかやらないかはお布施次第でしょ
- 433 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 22:00:12.64 ID:bIoghj5L0.net
- ま、こうなることがわかっていたなら
糸魚川～敦賀までは西ではなく東海が良かったな
- 434 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 22:08:51.21 ID:dxRmnG3t0.net
- ればたら論はアホの極みｗ
- 435 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 22:09:22.93 ID:QFpfmcx40.net
- よく、西日本を過大評価するヲタ多いけど
ローカル線への力の入れ具合はどう考えても倒壊以下なんだよなあ
- 436 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 22:19:47.53 ID:wqf/Ot4C0.net
- 七尾線全線をのと鉄道に移管すべき
そしてIRいしかわ鉄道と経営統合すべき
- 437 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 22:20:07.93 ID:sDjmTIJ90.net
- ただ地元が金だしたらかなり柔軟に対応するぞ。
東海だと介入嫌うから西日本程柔軟じゃない。
- 438 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 22:21:06.68 ID:CdrFO9PfO.net
- 東海なら月一で代行手段なしの計画ウヤは有り得ないな
- 439 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 22:26:10.98 ID:A6UzLpUC0.net
- 平成２４年 ８月２６日．日曜日
長野１５時１４分発－小諸１６時１７分着．２１１系．３両編成．Ｎ３５３編成
クモハ２１１－３０４２－モハ２１０－３０４２－クハ２１０－３０４２
- 440 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 22:26:47.37 ID:dxRmnG3t0.net
- >>435
単なる阪国人だろｗ
- 441 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 23:51:51.97 ID:yvMeNrod0.net
- >>431
＞能登半島へ集客するのは正解
高山？
行かないでしょ
金沢人が、自分たちの手が全く届かない高山線を疎ましく思ってるのが
よくわかるレスだねw
- 442 ：名無し野電車区：2014/09/07(日) 00:17:15.79 ID:jyHUDN4s0.net
- 高山へのバスは白川郷を通るので需要があるが、
高山富山間に特急を走らせれば、
富山高山間のバスに対抗出来るはずなんだが
- 443 ：名無し野電車区：2014/09/07(日) 00:53:24.99 ID:zBeYJSjx0.net
- >>433
南小谷から糸魚川も東海さんが引き取ってください
- 444 ：名無し野電車区：2014/09/07(日) 02:06:36.05 ID:ttNlqgGS0.net
- そもそもJR東海という会社は分割民営化構想に入っておらず
大阪に東海道新幹線を与えるなという政治家と
大阪の下につきたくないという名古屋財界が
揃って政界工作して後付で作ったもの
>>430
一線スルーで信号システムをややこしくしたくなかった結果が
弾性両分岐器じゃなかったろうか？
構内配線改良そのもので稼げるのは3秒ぐらいで、
前後で強いられる減速の解消が肝なんだよな
前後の線形が良くて分岐器だけがネックな区間を改良して7分縮めた以上、
残ってるのは前後の線形が悪くて改良しても効果ない箇所じゃないのかな
- 445 ：名無し野電車区：2014/09/07(日) 03:52:16.15 ID:JtMZpXnK0.net
- 敦賀の樫曲にある北陸線の旧線のトンネル、
夜間にライトアップするようになったのね
- 446 ：名無し野電車区：2014/09/07(日) 04:50:29.36 ID:bT0eghsTI.net
- >>441
石川県って鉄道のネタの材料が少なすぎるからなあ。
富山なら地鉄並行区間の直流化とか相互乗り入れとか
実際やらないかもしれないことも、書けば結構反応がある。
福井は、このスレには出てこないけど
新幹線の敦賀以西のルートの話がある。
>>431のID末尾はAHOだなw
- 447 ：名無し野電車区：2014/09/07(日) 07:38:07.10 ID:/8TnSVP50.net
- 関西なんかに任せたらスピードだけに括って中国新幹線のような大事故やってたろうから東海作って正解だな
３つに分けてバランスいいわ
- 448 ：名無し野電車区：2014/09/07(日) 09:18:49.37 ID:4/NufVRH0.net
- 森本～津幡の車両トラブルで下りが運転見合わせ
当該がわからんけどそもそもの停電の原因もその車両が原因じゃないのか
- 449 ：名無し野電車区：2014/09/07(日) 10:19:13.04 ID:C9jBINN5O.net
- 発生時刻からすると
七尾行きかな
- 450 ：名無し野電車区：2014/09/07(日) 11:32:12.38 ID:EYqx9GQj0.net
- >>446
石川の鉄道ネタ
北陸線に新駅
北鉄の金沢駅延伸
夢物語しかないからなぁ
- 451 ：名無し野電車区：2014/09/07(日) 11:41:15.63 ID:hZG+kGee0.net
- 昨日、福井－森田の間で踏み切り故障があったので、
踏み切りの手前で警笛＋を速度落として通過。
列車の中から見ていたが、故障していた踏み切りのところで
保線係りの人たちがいた。
- 452 ：名無し野電車区：2014/09/07(日) 12:24:56.89 ID:soT8Zlpf0.net
- >>446
鉄軌道をウリにしてる富山県と、新幹線以外は邪魔者にして冷遇してる石川県の違いだろ
そもそも石川県は鉄道の総延長距離は、沖縄を除いても下位の部類
- 453 ：名無し野電車区：2014/09/07(日) 13:23:31.47 ID:Wl/HLCiMO.net
- >>450
北鉄石川線の金沢延伸は夢物語だが、北陸線の新駅は高確率で実現する。
森本津幡間はかなり堅い、白山市のは市長が超絶バカだからまだ分からん。
石川線の新駅は既に着工してる、駅名は“陽羽里(ひばり)”、実にDQN名である。
県内の橋上駅舎化はひとまず落ち着いた、寺井駅は残余工事中。
寺井のデンカ専用線は線路分断さるも構内は
手入れが行き届き至って美しい、何を企んでいるのか。
のと鉄道は現在秋シーズンに向けて小休止&充電中、色々と企んでる模様。
- 454 ：名無し野電車区：2014/09/07(日) 15:43:36.68 ID:v23Ds6meO.net
- >>444
逆に名古屋の傘下に置かれたくない、と言う関西サイドの考え方もあって、当初の西日本構想が名阪勢力の内部抗争で分裂したとも言える。
- 455 ：名無し野電車区：2014/09/07(日) 16:50:34.29 ID:8O0GBepv0.net
- >>450
JR西とのと鉄道の観光列車は?
- 456 ：名無し野電車区：2014/09/07(日) 20:34:15.18 ID:BxoAKmsSI.net
- 昨日、今日初めて521系に乗って金沢へ
◯△回目の電験三種を受けに行くと書いたものだが
やっぱり新しい(くもないか)電車はいいな。
いつも地鉄に乗ってるので、同じ転クロの
電車がJRを走ってるのは不思議な感じがした。
座面は硬い感じだな。
行きも帰りも4両編成だったので座れてよかった。
気になることは、今少し腰が痛いので
413系のほうが腰にいいなということぐらいだ。
試験のほうは法規だけ受かりそうだ。
帰りはオレにとって最後になるであろう
北越にでも乗ろうかと思ったがやめた。
来年は出来が良さそうなら新幹線で帰ってこようかな。
- 457 ：名無し野電車区：2014/09/07(日) 21:33:20.80 ID:qqvbQVX20.net
- >>411 魚津の人は全員自家用車で新幹線駅に行きます。地鉄で行く人は・・・想像できない。
黒部宇奈月温泉の方が近くて、無料駐車場にも余裕がありそうなので、ほぼ一択かと・・
- 458 ：名無し野電車区：2014/09/07(日) 21:47:07.35 ID:bT0eghsT0.net
- >>457
うん。
新魚津～舌山は現在\520
三セクの魚津～富山間は\600ぐらいになりそうなので、
富山からかがやき利用すると値段的には高くなる。
ただ、はくたかとかがやきで所要時間にどれだけ差があるのかということもある。
地鉄＋はくたかで３時間ぐらいかかるようだと、現状のはくたか＋ときよりちょっと速いかな。
魚津から３セク＋かがやきだと２時間４０分ぐらいで行けるかもしれない。
電車でビール飲みたい人もいるだろうから一択ということはないと思います。
- 459 ：名無し野電車区：2014/09/07(日) 22:25:51.08 ID:ZeYtED5R0.net
- 自家用車一択でしょ。
飲んでる奴は家内に送ってもらう。
都会と違って、成人は100%クルマの運転できる田舎をなめんな。
- 460 ：名無し野電車区：2014/09/07(日) 23:18:53.94 ID:rAxwc7910.net
- >>459
ウチの家内は「あんた電車で行かれ」派。
- 461 ：名無し野電車区：2014/09/07(日) 23:50:54.96 ID:wx2G2dxL0.net
- そういえば今月のトランヴェールは、新高岡からのレンタカーによる能登一周ルートが紹介されてたな。
能登半島の観光の入口は新高岡になるのかね。
- 462 ：名無し野電車区：2014/09/07(日) 23:56:10.64 ID:N2s/Caye0.net
- >>461
高岡は呉西地区の中心・飛越能（飛騨・越中・能登）の玄関口と位置付けて
拠点性を高めるため整備を進めている模様
それだけにかがやき通過騒動田頭が痛いそうな
- 463 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 00:11:54.71 ID:TtIwgnEZ0.net
- かがやき停車が否定された事によって厳しくなったね
レンタカー屋も2社できるらしいけど、思惑はずれた感でいっぱいだと思うよ
- 464 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 00:30:24.82 ID:BpK0OHZX0.net
- そもそもなぜ新高岡に速達タイプが停まると思ったし
- 465 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 00:36:11.55 ID:Gr2l/sPC0.net
- 高岡に特急全停だからだろ
- 466 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 01:47:45.27 ID:h3A3Fmxj0.net
- >>463
どこでも新幹線駅にはレンタカー屋があるんだけど（笑）
- 467 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 01:58:20.10 ID:TtIwgnEZ0.net
- >>466
どこに笑う要素があるのかマジレスよろしく
- 468 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 03:18:19.04 ID:cvuJJ7LK0.net
- >>466
九州新幹線の筑後船小屋駅には、レンタカー屋はないね。
あと、これを含むかどうかの判断は任せるけど、山形新幹線の大石田駅と秋田新幹線の雫石駅にもない。
後は全ての駅に駅レンタカーもしくは民間のレンタカー屋がある。上越新幹線の浦佐駅だけは地元の小さな会社だけど。
- 469 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 06:17:53.88 ID:Y5/f/qps0.net
- 大石田や雫石で思ったけど
なんつーか、高岡はスーパー特急orミニ新幹線方式の方が幸せだったんじゃね
あるいは新高岡なんぞ作らずに富山高岡は在来線並走高架でも
加越能高速鉄道の路線敷使うから、とかならしょうがねえけど
別にそうじゃないんだろ
- 470 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 06:30:14.76 ID:19tbs/Ij0.net
- 特急と新幹線の違いがわかってない高岡ｗｗｗ
- 471 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 06:50:09.25 ID:S6ZsQMbeI.net
- 富山駅連続立体交差は完成が遅れそうだ
- 472 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 07:42:48.23 ID:8/Q0aou+O.net
- 新高岡は能登観光の拠点にはなるよ、別にわざわざ最速で往来する必要もなかろ。
たかだか30分以内の誤差でそんなに絶望的になる事もあるまいに。
しかし個人旅行というよりは主に団体ツアー利用になるとは思う、
新高岡-奥能登周遊-金沢とか、変則的な回遊パターンもあるだろうし、
何がしかの活用は為される事になるよ、構内空いてるだろうからね。
現状の北陸線での団体ツアー(金沢視点、関西方面)を見ると、
読売とか阪急とか大手が目立つが、サンダーバードの速達便は絶対に使わない。
雷鳥との住み分けが出来ていた頃は専ら雷鳥利用で、
今はその雷鳥の流れを引き継いだサンダーバードが充てがわれている。
いずれ“かがやき”にも若干停車駅が多めの
“第二かがやき”みたいのが現れるから心配ない。
- 473 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 07:59:12.75 ID:exOst1PJ0.net
- >>466
>>468
山陽新幹線の東広島駅は昔はまともな駅レンだったけど
今は街中の店舗まで送迎するだけという特殊仕様
- 474 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 08:39:19.39 ID:Gr2l/sPC0.net
- >>472
＞“第二かがやき”
それって速達型はくたかのことだろ
- 475 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 09:09:50.38 ID:h3A3Fmxj0.net
- >>468
何時の時代の話をしているんだ？
検索するだけで出てくるが、
引きこもりだから解らないのか（笑）
調べもしないで噛みつくな馬鹿。
高岡は計画発表から分離方式だったので、
加越トンネル建設時に当時自民党だった綿貫と知事の中沖と全日空の若狭として、
トンネル変更に走り、区間だって変更している。
てめえ、絡む前に自分の知識が足りないことを自覚しろ。
- 476 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 09:25:49.63 ID:yFZxJV410.net
- >>472
＞しかし個人旅行というよりは主に団体ツアー利用になるとは思う、
＞新高岡-奥能登周遊-金沢とか、変則的な回遊パターンもあるだろうし、
これ今OKなの？
昔は発着が別の県になるのは不可だったぞ
輸送になってしまうので、両県に路線持ってるバス会社しか出来なかった
- 477 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 09:46:26.02 ID:DwclLbIY0.net
- 出発地か到着地の片側が営業区域になってる形なら問題ないだろ
それがダメなら片道送迎みたいな貸切全部アウトなんだが・・・
- 478 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 10:17:29.41 ID:8/Q0aou+O.net
- >>476
路線って路線バスの事？
なら加越能も北鉄グループも何ら問題ないよ
じゃあ貸切専門のバス会社はどうなんだという話にもなるが、
バス事情に関しては俺は解らない
- 479 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 11:28:29.15 ID:h3A3Fmxj0.net
- >>473
駅レンは業者からの借り上げでJRがやっているサービス。
入札してくれないと成り立たない。
頭下げての妥協の産物でしょう。
- 480 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 11:52:34.64 ID:Tav5R4VC0.net
- それにしても新高岡と高岡間の移動って城端線がメインになるのかな？
- 481 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 11:58:09.46 ID:UxJpgtS10.net
- >>477
アウトですけど？
要は発着が同一ならその県の営業許可でよく
発着が別なら両県の営業許可が必要ってだけ
- 482 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 12:00:58.25 ID:Tav5R4VC0.net
- どちらにしても新高岡東広島よりは使いやすい駅になりそうな予感が
する
特に高岡駅南に住んでいる人の場合は
- 483 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 12:31:14.66 ID:h3A3Fmxj0.net
- >>481
バスの営業免許には、地域が指定されているんだよ。
無い地域では営業出来ない。
許可を獲るには、当該営業地域の業者の同意が必要。
- 484 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 14:08:01.23 ID:mPPhvFfnO.net
- 北鉄と加越能が手を組んで、新高岡⇔和倉温泉の特急バスは走りそうだけど。
七尾駅は経由するかな？
- 485 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 14:10:00.21 ID:v7HqJrLm0.net
- 同意って随分前に不要になったんじゃなかったっけ
- 486 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 14:28:41.92 ID:HU66B/rW0.net
- 空港バスと高速バスは、同意が要らない。
- 487 ：451：2014/09/08(月) 14:55:01.00 ID:cvuJJ7LK0.net
- >>475
お前さあ、誰にレスつけてんの？
お前こそ絡む前にレス番くらい確認しろよ。その内容は>>469に対してだろうが。
- 488 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 15:03:41.81 ID:Ot2OiGyi0.net
- 話ぶった切るけど、高岡駅いじったけどあんなのいらんわ 万葉線を平面交差させ瑞龍寺、新高岡、終点イオンって作って欲しかったわ。見てるだろ高橋市長
- 489 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 18:21:40.35 ID:TiNIvsjs0.net
- 金沢 富山長野に一個ずつ止まればok
- 490 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 18:52:25.75 ID:gl0VfsVr0.net
- 昨日
あれだけ特急が死んでいたのに
話題無しかよ
- 491 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 18:54:05.59 ID:TtIwgnEZ0.net
- >>480
10分ヘッドのバスじゃないかな？
城端線を待ってる間に富山まで行けたりしそうだし
- 492 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 19:04:12.02 ID:AXrFLluRi.net
- >>491
あい風利用なら新高岡へ行くより富山か金沢で乗り換えた方が便利そうだな
- 493 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 19:29:07.39 ID:Tav5R4VC0.net
- せめて高岡新高岡間だけでも城端線増発してもいいと思う
それにしても金沢～富山間って普通列車で移動している人って多いのかな？
- 494 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 19:32:56.00 ID:Tav5R4VC0.net
- それにしても富山地方鉄道との並行区間は直流化するなりして共有化しても
いいような気がするのだが・・・
- 495 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 19:53:05.12 ID:TtIwgnEZ0.net
- >>493
一応、最大8往復の増便は検討されてる
- 496 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 21:34:22.54 ID:Ilk0/5Rl0.net
- マルス券の確認状況レポ－ト
小松
平成２４年 ４月２０日からＭＲ３２～ＭＲ５２端末に更新しました
余った
１番．湖山．２番．森田
金沢
平成２４年 ４月２８日から５番．ＭＲ３２～ＭＲ５２端末に更新しました
余った
５番．越中中川
平成２４年８月上旬頃から６番．ＭＲ３２～ＭＲ５２端末に更新しました
平成２４年１０月頃から事務室７．８番の予定
- 497 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 22:02:07.49 ID:8/Q0aou+O.net
- 新高岡での城端線利用者は殆どが砺波城端方面と思われる。
高岡駅までたかだか1km強、車両所の構内運転レベルだぞ…
- 498 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 22:26:37.08 ID:QzP87O9G0.net
- >>481
何を言っているのだ？
貸し切りの場合、営業区域内から営業区域外や営業区域外から営業区域内での発着はOKだぞ
詳しくは、北鉄のHPにも書いてある
北鉄グループの場合は以下になる
（例） 発地 経由地 着地
○ 石川県内（事業区域内） → 富山県 → 石川県内（事業区域内）
○ 石川県内（事業区域内） → → 関西国際空港
○ 中部国際空港 → → 石川県内（事業区域内）
× 大阪市内 → → 新潟市内
（大阪府内又は新潟県のバス会社のみ受注できます）
× 福井市内 → 金沢市内 → 富山市内
（福井県又は富山県のバス会社のみ受注できます。発・着・発着が石川県内に入っていない為）
つまり、発着地の片方に営業区域があればOKなんだよ
路線バス（高速バス含む）でも、発着地の片方が営業区域なら路線免許を申請可能だぞ
- 499 ：名無し野電車区：2014/09/08(月) 22:35:07.32 ID:Gr2l/sPC0.net
- >>498
そうでないと、路線化前のツアーバスなんかどうやって成り立ってたんだよって話になるよな
>>481の言う通りなら、脱法どころか完全な違法になる
- 500 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 00:03:00.43 ID:Seeqr76A0.net
- >>498
法改正後の話だろう（笑）
- 501 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 00:22:02.07 ID:yjl6Vu1Z0.net
- 金沢以南から高岡とか通学してる人、来年はかわいそうなことになるな…定期代2倍ぐらいになるんじゃ？減車で値上げとか
- 502 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 00:30:36.09 ID:NQHIQfML0.net
- >>501
そんな学生限られてるんじゃ?高校じゃまず居ないし、放火大ぐらい?
- 503 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 01:11:54.65 ID:xSDjmT3l0.net
- >>500
道路運送法第20条って、いつ改正されたの？
- 504 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 02:17:25.72 ID:+rRwxoSU0.net
- 前のツアーバスで春日部ナンバーが
埼玉→東京→埼玉→東北方面
とか
なにわナンバーで
仙台→(昼行)→東京→(夜行)→大阪
とかあったなぁ・・・こんなんありなら区域の意味ないじゃんって思うけど
- 505 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 02:28:11.36 ID:xSDjmT3l0.net
- >>504
契約として、一区間ごとではなく全区間で一契約なら問題ない。
でも、区間ごとの発注元が違ったら違反。
- 506 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 06:25:12.01 ID:s2bQdHCwO.net
- ローカルは既に金沢分断で乗り換えの手間は発生しているし、
そこは大して苦労は変わらんだろうな。
運賃については越境乗車の軽減運賃が
発表されていない以上まだ何とも言えないだろう。
軽減と言っても大幅値上げには変わりないが、
まぁ正規に較べりゃそこそこは軽減されてるはず。
- 507 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 08:31:37.97 ID:a6dckVtD0.net
- >>504
そこが、ツアーバスのグレーだった部分でもあるんだよな
旅行会社からのA地点からB地点経由でC地点（営業区域内）での単一発注であっても、
旅行会社が、A地点からB地点やB地点からC地点として旅客にチケットを販売していたわけだしな
- 508 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 08:33:35.15 ID:0ZJG/4yc0.net
- >>495
なるほど
でもこの区間のみであれば増発は比較的容易にできると思うのだが・・・
あとこの区間だけ万葉線が乗り入れできるのであればかなり違うと思うし
- 509 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 09:05:13.41 ID:UmoWeWDK0.net
- 歴史的に見れば万葉線の起点は新高岡だったしな（笑）
つか結果的には下手打ったよなあ
並行在来線を発生させないために高岡金沢間新線を拒否して
既に建設したぶんの無駄金払ってまで阻止したのに
結果としては結局経営分離で高岡も通らない最悪のオチ
あれ建設してたら使いまわしてとりあえず高岡は通ったのに
- 510 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 10:55:46.96 ID:ONJrg4xO0.net
- 」
- 511 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 10:58:33.54 ID:ONJrg4xO0.net
- http://i.imgur.com/RKRKI6s.jpg
今更？てか結束してなかったの？
で責任はどうしてくれる？@高岡民
- 512 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 11:08:29.69 ID:+iqaNJEP0.net
- まあ停車を求めるのは構わないんだけど
新高岡からアウトレットモールに来て欲しいってちょっと頭おかしいんじゃないですかねこの人達…
- 513 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 11:10:00.31 ID:sb6w2ntt0.net
- かがやき停めたいなら鉄道利用率上げろよ
1日7500人しか利用しないから足元見られた
- 514 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 11:11:08.19 ID:sb6w2ntt0.net
- >>512
新幹線に乗ってアウトレット行くなら軽井沢行くわな
- 515 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 11:15:23.61 ID:ZyrYCvgL0.net
- >>509
スーパー特急は、高岡-西高岡信号場間は、
北陸本線流用で、フル規格になったらそこから
新高岡だったから結局高岡は通らないような
- 516 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 12:41:01.23 ID:inN6UekHi.net
- 新高岡ー西高岡に新線建設して
北陸本線を高岡ー新高岡ー西高岡って
通るようにすればいいのに。
- 517 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 12:51:20.42 ID:ONJrg4xO0.net
- >>516
羽広に新駅作る訳で
- 518 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 14:30:06.97 ID:ESWO++fw0.net
- >>516の案を一応言ってみてたこともあったけど
もう無理になってしまったのか…
- 519 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 16:46:48.47 ID:e8pkXcQ40.net
- 高岡（笑）なんかに止めたら速達じゃなくなるだろボケｗｗｗ
- 520 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 16:58:40.31 ID:s2bQdHCwO.net
- お前の意見なんぞ何の意味もない、引きこもってろ
- 521 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 17:21:29.09 ID:m/+UnP4a0.net
- >>511
総決起大会に参加したのは、市議、県議、国会議員ら約100人ｗ
つまり次の選挙で落ちたら困る人たちですｗｗｗ
住民はおいてけぼりだなｗｗｗ
- 522 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 17:46:46.86 ID:8ero5OzO0.net
- そのうち5往復くらい停まるようになるさ
- 523 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 17:56:40.41 ID:TsMgwUvu0.net
- 北谷
- 524 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 18:01:26.15 ID:P+9vjmO+0.net
- 高岡にかがやきが停まったら
それは
かがやきでは無く、くすみだろ
- 525 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 19:04:41.25 ID:ajU8SS+E0.net
- まさか新高岡のせいで新幹線が富山金沢自由席特例運賃じゃなくなるの？
安中榛名と上毛高原と共に消えろよ
- 526 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/09/09(火) 19:20:16.23 ID:LfR/nBra0.net
- ＿＿＿ ＿
／ ＿＿＿＿ヽ ／ ￣ ￣ ＼
| | /, －､, -､ｌ /､ ヽ きみ頭だいじょうぶ？
| _| -|○ | ○|| |･ |―-､ |
, ―-､ (6 ＿ｰ っ-´､} ｑ -´ 二 ヽ |
| -⊂) ＼ ヽ_ ￣￣ﾉﾉ ﾉ＿ ー | |
|￣￣|／ （_ ∪￣ / ､ ＼ ＼.￣｀ | /
ヽ ｀ ,.| ￣ | | O＝＝＝＝＝ |
｀－ ´ | | ＿| / |
- 527 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 19:54:20.82 ID:1iPODDLI0.net
- >>511
「がんばりましたけどダメでした」と後で言うためのアリバイ作りだな
- 528 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 20:23:55.20 ID:P+9vjmO+0.net
- >>525
その逆だろ
新高岡をわざわざ設置する事で
富山～金沢の特例特急料金を回避できる
- 529 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 21:32:09.33 ID:TMxt+Rgd0.net
- >>511
高岡市ら呉西は政治圧力でJRをねじ伏せようとの戦略だが、うまくいくかねえ。
砺波市長の言う「はくたか乗車実績を作るのが必要」が正論だが。
- 530 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 21:34:19.98 ID:F6us32oZ0.net
- >>528
そんな理由のために駅を作るわけないだろ。
九州新幹線みたいに隣駅でも特定特急料金にしなければいいだけ。
- 531 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 21:37:04.78 ID:S32BRhWn0.net
- 475系は広島の115系みたいにチクビームにしなかったんだな
今時大型の白熱灯は奇跡といえる
- 532 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 21:43:04.11 ID:aVEbrVQO0.net
- >>529
みずほの新鳥栖停車を佐賀県知事が強硬に主張したけど、けんもほろろだったよ。
たかだか1地方都市の要求を受け入れるとは思えんな。
- 533 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 22:10:22.15 ID:1iPODDLI0.net
- 高岡に止めると上越にも止めざるを得なくなりそうだし
ttp://livedoor.blogimg.jp/joetsutj/imgs/8/2/82e92d95.jpg
ttp://www.ishidaira.jp/index.php?e=554&PHPSESSID=b9c1dccf23a377a0aef1210a29a710d0
- 534 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 22:56:52.72 ID:2xO/qutk0.net
- >>533
平成26年9年3日 日付に誤植とかｗ
- 535 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 23:47:21.13 ID:c6bOr/v80.net
- 上越妙高は仮にかがやきが止まったとしても対東京だと所要時間がはくたかと大差にならない
上越が金沢志向、関西志向に転向するつもりなのなら大問題だろうが（それでも3駅停車分）
- 536 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 00:05:52.71 ID:5Bf5MeF30.net
- 上越妙高ってどれくらい関東と結びついているの？
ほとんど無いでしょう。
- 537 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 01:04:12.77 ID:AzrMwWNK0.net
- >>533
上越市議会中継映像に決議の模様が上がってるな
緊急に議会日程追加、議題に設定、発議者の趣旨説明、質疑なし、委員会付託省略、討論なし、
採決全会一致で議決、でたった4分で終了だがｗ
ホントくだらない、パフォーマンスｗ
決議には何の拘束力もないからな
- 538 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 05:51:54.16 ID:/+SHa9MtI.net
- まあ、新高岡にかがやきが停まったところで
遅くなるのは金沢だけだしな。
新高岡も全便停めろとは言ってなさそうだが。
- 539 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 06:07:23.26 ID:GmyFJ4sA0.net
- けどさあ、呉西対東京のビジネスやレジャー需要を掴むためにとか、
急行停車駅格の津幡に格上の白山が停まっていたように岐阜羽島状態の結節点に整備するならともかく、
言うに事欠いてアウトレットモールに人を呼ぶためにかがやき停めろはないわｗｗ
その用途ならつるぎとはくたかですら十分すぎるだろｗ
実は本当に停まられても（停車に見合う利用振興を求められても）困るってメッセージ入ってないか？と疑うレベル
- 540 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 08:48:17.67 ID:caYHvDmp0.net
- コストコが来年8月目途に野々市市白山インター付近に出店。
16年夏を目途に射水市小杉インター付近にも出店予定。
小矢部の三井のモールはコストコ野々市と時期がバッティングか
北陸人は新しいもの好きだからすぐ飽きるし
間違っても鉄道使ってなんて行きません
- 541 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 09:51:31.71 ID:16CCqfweO.net
- 県内第二の都市をどうするかというのは北陸三県に共通した懸念かもね。
高岡、新高岡については見ての通りであり、多くは申しますまい。
まだまだ先の話だが、石川県は第二の都市が小松という事にはなっているが、
現状でもサンダーバードの通過便があるのでさしたる抵抗はないものと思われるし、
どちらかというと加賀温泉駅を核とする流れになるであろう。
福井県については鯖江武生(いわゆる南越)であろうが、
ここは容赦なく通過する便が設定されると見て間違いない、
しかし、つるぎ的なシャトル列車の発着駅となるだろうから、
在来の鉄道線とは一切の接続がないにしても、面白い駅になりそう。
福鉄の延伸乗り入れ、なんてあったら楽しいなというのは個人的な妄想。
- 542 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 10:39:18.59 ID:vVgFJQ9qO.net
- >>541
福鉄南越線
あと30年程早ければ…
- 543 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 13:12:12.31 ID:UaegTrKo0.net
- 30年早くても廃止済みだし、南部縦貫鉄道や十和田観光鉄道が東北新幹線開業で飛躍したかｗ
- 544 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 13:38:46.49
- マルス券の確認状況レポ－ト
本津幡
平成１８年 ３月２３日．ＭＲ１２端末の導入開始．大元駅＃発行
平成２２年 ７月２４日．ＭＲ１２Ｗ端末の導入開始．高槻駅Ｗ３発行
平成２４年 ８月 ６日．ＭＲ３２端末の導入開始．岡山駅＃６発行
宝達
平成１８年 ７月２０日．ＭＲ１２端末の導入開始．庭瀬駅＃発行
平成２２年 ７月２４日．ＭＲ１２Ｗ端末の導入開始．尼崎駅Ｗ２発行
平成２４年 ８月 ６日．ＭＲ３２端末の導入開始．岡山駅＃７発行
加賀笠間
平成１８年 ８月１０日．ＭＲ１２端末の導入開始．小杉駅＃発行
平成２２年 ７月２５日．ＭＲ１２Ｗ端末の導入開始．黒部駅Ｗ１発行
平成２４年 ５月１８日．ＭＲ５２端末の導入開始．国立システムセンタ－
- 545 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 13:33:38.45 ID:gYNoDTEC0.net
- 新潟県も群馬県もかがやきの停車要請してるから結局どこの自治体も速達型を止めたがってるんだよなあ
新幹線が来ても我田引鉄っていうのは変わらないという
- 546 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 15:13:20.23 ID:16CCqfweO.net
- 全ての駅の意を酌んだら全列車各停になるな
- 547 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 17:21:02.82 ID:FETWufBM0.net
- 群馬には停めるべきかもな
群馬県対富山・石川県の流動は年間30万人近い
県単位しか統計がないから脇野田は何とも言えん
新潟県との流動を見るのではいくらなんでもブレがありすぎる
- 548 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 20:05:19.00 ID:mG37q8ph0.net
- そういうのは、はくたかでいいだろ
最速達を一々止めてたら意味ねーよ
- 549 ：名無し野電車区：2014/09/10(水) 22:46:32.91 ID:zi0HYyCI0.net
- 富山3セクの値上げ次第では富山滑川間使用の時、地鉄使おうかな・・・
こないだ久しぶりに乗ったら空いてて快適だったwww
521系で車両減らされたらこっちもありだな
- 550 ：名無し野電車区：2014/09/11(木) 00:01:16.13 ID:EVgyLToN0.net
- >>541
つるぎ的なやつは何故南越発着!?敦賀まで行かないのか?
- 551 ：名無し野電車区：2014/09/11(木) 07:16:41.91 ID:QPLCmzy20.net
- >>542
そういや、村国山､ぶち抜くトンネルはどうなった？
- 552 ：名無し野電車区：2014/09/11(木) 10:57:32.24
- 新潟１１５系．訓練車の車内公開ご案内
クモヤ１１４－１元番号．クモハ１１４－５０６－クモヤ１１５－１元番号．クモハ１１５－５０６
平成２３年 ３月１７日．木曜日．新潟車両センタ－一般公開
平成２４年 ７月２８日．土曜日．直江津運輸区一般公開．なおえつ鉄道まつり開催
団体列車ご案内
高田～新潟まで国体ブロッグ号
平成２３年 ３月１７日．木曜日．新潟車４８５系１０００番台．６両編成．Ｔ３１編成
クロハ４８１－１０１３－モハ４８４－１０１２－モハ４８５－１０１２－モハ４８４－１０３２－モハ４８５－１０３２－クハ４８１－１０１６
平成２４年 ７月２８日．土曜日．新津車．キハ４０．４７．４８．２両編成
キハ４７． ５１４首都圏色－キハ４８． ５２３急行色
- 553 ：名無し野電車区：2014/09/11(木) 13:30:29.88 ID:JB6l2t3h0.net
- >>551
計画段階止まりでしょ
手掘りならあるけど
- 554 ：名無し野電車区：2014/09/11(木) 22:54:02.09 ID:QPLCmzy20.net
- 【どこ419】北陸本線１３「福井･滋賀限定」【松任】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1357983443/
- 555 ：名無し野電車区：2014/09/12(金) 19:04:02.63 ID:ko+joZAi0.net
- 521系の宇奈月温泉乗り入れや富山や滑川付近を直流化するなりして地鉄と線路
と共用化はやってもいいような気がする
- 556 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 01:56:33.45 ID:owi6kgRj0.net
- >>555
本気でやるならあいの風と地鐵がお互いの線路に2種免許を取るべきだ。
- 557 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 03:47:08.98 ID:jbSCclum0.net
- >>555
同意するわ
特急なくなったら輸送力過剰だもんな・・・滑川～魚津なんか特に
- 558 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 04:51:37.87 ID:dZGxKL880.net
- みどり券売機．ＭＶ５０端末
ＪＲ東海
平成２２年度中．平成２３年 ３月１９日．京都．新大阪
平成２３年度中．平成２３年 ８月 ８日．東京．品川．新横浜．小田原
ＪＲ東日本
平成２３年８月下旬から営業開始
ＪＲ西日本
平成２３年８月下旬から営業開始．平成２３年度．大阪．京都．神戸支社
平成２４年から岡山．広島．金沢支社
ＪＲ九州
平成２３年１０月下旬から営業開始
- 559 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 07:47:40.86 ID:VG7Oxxs+0.net
- >>524
＞高岡にかがやきが停まったら
＞それは
＞かがやきでは無く、くすみだろ
新潟県内にかがやき停まったら
それは
かがやきでは無く、いずみだだろ
- 560 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 07:57:21.73 ID:pcNuoBk10.net
- >>556-557
なるほど
現状だとこの区間輸送力過剰なだけに
それに地鉄がこの区間だけでも乗り入れればスピードアップにもなるし
線路のメンテナンスの点でもいいと思うのだが・・・
- 561 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 07:58:16.42 ID:t/8u7SZYO.net
- 北國新聞朝刊、また泉田が速達便の新潟県内停車を要求だとさ
もうね、全部各停でも構わんよ
東京金沢三時間でええじゃないか
- 562 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 08:01:28.67 ID:pcNuoBk10.net
- >>560
というかこの区間2つの路線の列車本数からして過密ダイヤになる心配って
ほとんどない気がする
むしろ富山県内の第三セクター路線富山地方鉄道と合併してもいいかも
- 563 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 09:08:56.29 ID:n8Fuc/5+0.net
- >>561
上越が「頭に血が上った」エキセントリックな状態になってるし、>>533
知事として動かないわけにはいかんでしょ
そもそも上越を焚きつけたのは自身の過去の言動だしな
- 564 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 09:17:09.47 ID:HPdRp6We0.net
- 金沢長野間各停、長野東京間速達のひだま型にすればいいんだよ
上越はそれで全く文句ないだろ？
かがやきはスピードレコード用に朝一か最終にあればいい
- 565 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 09:41:43.42 ID:0+5/16Li0.net
- いいこと考えた
あさまを延長して上越妙高終点にすればいいんじゃね？
- 566 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 12:18:52.04 ID:vpvLuSsx0.net
- 万が一、地鉄の
滑川ー新魚津、稲荷町駅西跨線橋付近ー富山駅
をあい鉄乗り入れにするとしたら、
・あい鉄の部分直流化
・地鉄電車の全編成を交直流化改造
のどっちが費用を抑えられるのだろうか？
- 567 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 12:37:50.50 ID:vpvLuSsx0.net
- 長浜北陸本線直流化の時は、
確か1キロ一億円くらいだったから
それに合わせて計算してみると
滑川ー新魚津が10億円
富山ー稲荷町が1.5億円くらいになるかな
滑川ー魚津に関しては
あい鉄の本数増加につながり利便性が向上するし
稲荷町ー富山に関しても
電鉄富山を高架化することを考えたら
100億は下らない費用がかかるわけで
どうせ過剰投資になる、あい鉄の施設を
有効活用するためにも検討しても良いと思う
- 568 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 12:37:53.31 ID:6eorETPRO.net
- >>431
一番奥といえば、狼煙の禄剛碕が観光客でいっぱいになるね。
でも、新高岡から禄剛碕は結構遠いけど。
- 569 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 12:38:37.11 ID:lE229Xpz0.net
- JR西日本は、さくら停車要望を要望されるごとに停車を約束し、
みずほを抜き打ちで設定した
かがやきを停めろというなら停めてやれ
そして最速達のほくりくを用意すればいい
- 570 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 13:25:45.61 ID:xsKcJZWr0.net
- >>567
そういうのは手切れ金がわりに西にさせておくべきことだったろ
- 571 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 14:40:23.30 ID:9RtNl29dO.net
- 新潟県知事は速達停車なんかより北越急行の行く末や上越新幹線減便の心配しておいたほうがいいぞー。
- 572 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 15:45:37.90 ID:XrhnckC+I.net
- ホームのかさ上げ工事
521系の床面と同じ高さにするのかと思ったが
違うんだな
- 573 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 15:49:43.05 ID:0+5/16Li0.net
- 同じキチガイ停車陳情でも
富山は県知事は冷静、市長はキチガイ
新潟は知事も市長もキチガイ
- 574 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 16:21:08.14 ID:8C24Aa2h0.net
- >>573
富山の市長はキチガイ→富山の高岡市長だけキチガイ
- 575 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 16:28:37.80 ID:URc2isB50.net
- >>572
475や413が乗り入れるからね
- 576 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 18:13:34.68 ID:XrhnckC+I.net
- >>575
CRC556
なるほど。521系と一緒にすると、413や475のステップが
落とし穴になるわけだな。
先週日曜に滑川で乗ったらそうなっていた。
始めはちょっと綺麗にしただけか？と思った。
- 577 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 18:23:05.86 ID:VG7Oxxs+0.net
- 泉田閣下の陳情で、蓋を開けたら上越妙高に「加賀焼き」が３本位停まってたりして(笑)
- 578 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 18:59:21.77 ID:lXtHtAkv0.net
- 七尾線電化区間ののと鉄道移管と能登空港延伸キボンヌ
- 579 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 19:03:09.05 ID:pcNuoBk10.net
- とりあえず1年は様子を見るべきだと思う
- 580 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 23:29:55.77 ID:owi6kgRj0.net
- >>578
穴水まで電化するのか？
- 581 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 23:34:23.22 ID:+7fh81zv0.net
- 559
↓
七尾線電化区間ののと鉄道移管と能登空港延伸キボンヌｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!!!!!!!
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （何言ってるのこのキチガイｗ嫌東武8000系コピペでおなじみのキチガイ馬鹿詐欺くんｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） とっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ9/12はID:2QQQTOCV0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140913/ZE4yOG1VU2tp.html
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http://hissi.org/read.php/rail/20140911/bVZXaHo3L2kw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140910/Z09KSW41ZWsw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 582 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 01:20:05.06 ID:wUMSJTFy0.net
- >>569
止めたのは西じゃなくて九州な
むしろ西は対航空機で博多以南も速達性重視で熊本しか止めたくなかった
九州も九州で整備新幹線だから地元の声を無視できずに、苦肉の策でみずほ誕生
- 583 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 02:07:21.53 ID:NJIapCpR0.net
- >>565
新潟県知事はそれも要望している
- 584 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 07:35:21.75 ID:/MaSwrJc0.net
- JR西日本が作ってる旅行番組で昨日の放送分は和倉だったけど
和倉温泉から輪島までタクシーで行ったぞｗｗ
- 585 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 08:37:05.63 ID:1dil21Qhi.net
- 今特急バスないん？
- 586 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 09:17:32.52 ID:c9Z2pp0d0.net
- >>585
和倉温泉がある七尾市に停まらないばかりか
のと鉄道穴水駅付近も通らない(穴水駅～輪島間の路線バスあり)
- 587 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 09:35:02.68 ID:ja3ydfQU0.net
- あさまの一部延長運転は良いんじゃないか？特急あさま時代も一部は直江津まで延長運転していた
- 588 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 11:27:52.78 ID:2HY4G8P00.net
- そういえば能登半島って道路に関してはいつの間にかかなり充実しているなあ
北陸道から穴水まで信号なしで移動できるようになっているし
- 589 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 12:12:42.96 ID:ttAW8vI90.net
- のと里山海道(旧能登有料道路）のことか
この道路が無料化されると七尾線やのと鉄道の売り上げが落ちてヤバイという噂もあったが
今のところ無料化されてから急激に売り上げが落ちたということもなさそう
（棲み分けがきちんとできていたみたい）
- 590 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 12:22:19.19 ID:zEG/PP2Z0.net
- 住み分けっていうか、元々免許持ってないガキと老人しか使ってなかったんだな
- 591 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 12:47:00.97 ID:2HY4G8P00.net
- >>589
そうです
それにこの道路に接続する道路も結構立派なのにはびっくりした
これだと鉄道が苦戦するのも分かる気がするし
- 592 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 13:14:10.85 ID:5l+J23js0.net
- 能瀬のあたりなんか単線の鉄道の存在を全否定するかのような高架道路が並行していて、
100キロ超で走る自家用車が特急をも追い抜いて行く。
穴水はもっと象徴的で、能登線と七尾線の2つの廃線跡の上空を能越道の高架がまたいでいる。
- 593 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 13:32:31.53 ID:TfJmfWT00.net
- それはそれで立派な交通政策だな
能登路の方が良かったなんて、鉄オタしか言わないだろう
- 594 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 16:01:49.88 ID:5nEQnAPbI.net
- 長野の善光寺近くには「善光寺下駅」があって
新幹線で長野駅で降りて長野電鉄に乗り換えて
行くことができるようだが
それなら兼六園付近に「兼六園下駅」を作り
北鉄金沢駅から地下で線路を敷く、ついでに
野町までも敷く、ってなことは
やらないだろうなあ。
- 595 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 17:57:01.82 ID:62qLw6Fj0.net
- >>580
電化複線化するべきだな
- 596 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 17:58:16.19 ID:62qLw6Fj0.net
- >>583
北越急行とえちごトキめき鉄道は合併すべき
- 597 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 18:05:40.12 ID:jtCkktnF0.net
- >>594
＞長野の善光寺近くには「善光寺下駅」があって
あるし行けないことはないけど、そんな使い方をする観光客はほとんど皆無。
長野駅前からは、日中「びんずる号」と「ぐるりん号」というバスがそれぞれ15分間隔で走ってるから、
一時間あたり8本になる。運賃は150円。それに対して、長電は15～37分間隔で運賃170円、駅から善光寺までは
徒歩で約20分かかる。バスだとバス停から約15分。仲見世はどちらのルートでも通るけど、門前町はバスルート沿い。
だから、長野駅と善光寺往復はバス利用ばかり。
- 598 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 18:14:56.12 ID:5nEQnAPbI.net
- >>597
そうですか。
実はオレも自家用車でしか行ったことがないw
公園の近くの有料駐車場に停めている。
- 599 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 18:47:22.18 ID:2HY4G8P00.net
- そういえば地下鉄がある都市って軒並み都市の人口が100万人を超えているところ
が大半なんじゃない？
そう考えると長野に地下区間のある鉄道があるのはすごいけど
- 600 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 19:20:45.54 ID:5nEQnAPbI.net
- 金沢は駅が地下だし。
近鉄奈良も地下じゃね？
他にもありそうだ。
電鉄富山の高架化が建設費の関係で遅れそうだが
地下にすれば・・・もっと高いか。
- 601 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 20:40:36.35 ID:pDTjEWLoO.net
- >>593
やっぱり一見の鉄にしてみれば急行能登路の方がよかったな…
無理やり存続してたしても能登半島沖地震で復旧諦めたとは思うけど。
穴水輪島間の路線バスは輪島朝市のお婆ちゃんが利用してる。
普段はお婆ちゃん以外の客は殆ど無いであろう車内に響き渡る
朝市仲間の能登訛り全開の会話は聞いてるだけで楽しくなる。
俺は両親や親戚が穴水や輪島出身だから大体わかるが、
遠方からの観光客にはチンプンカンプンだと思われる。
朝市のお婆ちゃんにとっては鉄道よりも各集落に程近い
バス停が出来て良かった雰囲気もあり、心中複雑になる。
これで良かったのだろう、不便さはさほど変化はない。
というか、そこそこ不便でないと過疎地の魅力が無くなるのだ
- 602 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 21:32:49.23 ID:ttAW8vI90.net
- 先月発売されていた旅行読売という旅行誌の９月号に
のと鉄道社長のインタビューが載っていたが当時の収支では
危機的状況で２路線の廃止はやむおえないと語っている。
能登半島沖地震では５日間運休したらしいし穴水より北では更に
被害が大きかったから存続していたとしても地震でだめだったかもしれない。
- 603 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 22:02:28.69 ID:pDTjEWLoO.net
- >>602
能登有料道路の豪快な崩壊っぷりに比すれば
鉄道の被害はホント軽微と言えるレベルだったんだよね。
穴水輪島間の廃線跡を辿っても、
掘り割り隧道築堤橋台などに被害の痕跡は殆ど無かった。
地震当時にも存続してたなら線路の管理者はJR西日本のはずであり、
第一次安倍内閣の頃だから激甚災害の指定もスムーズだったし
相応の復旧が為されたとは思うが、
やっぱり線路使用料の負担には勝てなかっただろう。
とにもかくにも能登空港、石川県はそっちと有料道路にしかカネを回してなかった。
能登線共々、頑張ればどうにかなった路線だけに悔しいものがある。
今更どうのこうの言っても線路跡をぶった切るように建築物が
出来てしまっている現状じゃもうどうにもならない。
早々に払い下げられたか譲渡されたわけで。
- 604 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 23:42:23.04 ID:eF511Yfk0.net
- 線路使用料をもらっていたJRは、
七尾線に整備・投資しようとなんておもうわけないか・・・
- 605 ：名無し野電車区：2014/09/15(月) 08:05:44.43 ID:fWE9KxOw0.net
- 無理だろ？
のと鉄道は黒字から赤字になったんだから
最初から赤字なら覚悟はできているし、費用便益、つまり、
公共サービス分として税金で賄っていい金額かで判断が行われる
でも、最初に黒字だった会社が赤字になったら、取り潰しが当然
- 606 ：名無し野電車区：2014/09/15(月) 09:12:02.92 ID:pdoplQJe0.net
- てかなんで、A13編成塗り替えたのに潰したの？
検査時期的に潰したなら、一番長そうなの塗り替えればよかったのに…A19なんがボロ塗装でまだ走ってんじゃん
- 607 ：名無し野電車区：2014/09/15(月) 10:20:55.12 ID:G8LxWnwl0.net
- >>606
さあね、西は方針がころころ変わるから。
A編成は金沢直江津を分離したら全廃だろう。
- 608 ：名無し野電車区：2014/09/15(月) 14:13:13.66 ID:qWe8km6A0.net
- 以下に住民が納得できる形で
赤字を自治体の金で補填できるかだな
平行在来線は元はといえば新幹線誘致した政治家と土建屋
まる投げしていいという法律を作った政治家とそいつらに投票した当時の国民が悪い
- 609 ：名無し野電車区：2014/09/15(月) 20:50:03.07 ID:29J6eTbw0.net
- 576-577
↓
電化複線化するべきだな
北越急行とえちごトキめき鉄道は合併すべきｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!!!!!!!
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （何言ってるのこのキチガイｗ嫌東武8000系コピペでおなじみのキチガイ馬鹿詐欺くんｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） とっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ9/15はID:JOMDHopt0！
ここ１年、毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140915/Sk9NREhvcHQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140914/NjJxTHc2Rmow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140913/ZE4yOG1VU2tp.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 610 ：名無し野電車区：2014/09/15(月) 21:00:51.39 ID:JOMDHopt0.net
- のと鐵道とIRいしかわ鉄道は合併すべき
- 611 ：名無し野電車区：2014/09/15(月) 21:02:53.74 ID:+3tc4YoS0.net
- 線路使用料は昔は高かったが今は固定資産税相当じゃなかったか
- 612 ：名無し野電車区：2014/09/15(月) 21:05:26.15 ID:29J6eTbw0.net
- 591
↓
のと鐵道とIRいしかわ鉄道は合併すべきｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!!!!!!!
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
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http://hissi.org/read.php/rail/20140913/ZE4yOG1VU2tp.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
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・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
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という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 613 ：名無し野電車区：2014/09/15(月) 22:13:43.30 ID:Pde4dXKX0.net
- サンダバとしらさぎの車内販売が今日で終了してしまうんだなあ。
- 614 ：名無し野電車区：2014/09/15(月) 22:39:55.58 ID:7i2DtPMpO.net
- どうせ忘れた頃にリバイバル的な車販やったりするんでしょ
- 615 ：名無し野電車区：2014/09/15(月) 22:40:09.63 ID:N+oLtoI7O.net
- 車内販売がなくなると駅弁屋が廃業という法則は発動するのだろうか？
ところで越後湯沢の駅弁の内容ひどいな。あれ来年3月以降は絶対生き残れない。
- 616 ：名無し野電車区：2014/09/15(月) 23:10:44.01 ID:cmYKPNbR0.net
- >>615
味は悪くないんだけどね・・・
まあ、乗り換えなくなれば・・・と俺も思ってる どっちにしろ
- 617 ：名無し野電車区：2014/09/15(月) 23:21:30.25 ID:vX0IcS8O0.net
- >>615
スキー客も少なくなる時期だし、マジで弁当屋さん大変だわ。
ところで北越にいる特急車両（はくたか）って来年3月14日以降はどうなるの？売却処分？
- 618 ：名無し野電車区：2014/09/15(月) 23:32:01.62 ID:7DHgIQcj0.net
- ＭＲ５２端末ご案内
小松
平成２４年 ４月２７日から営業開始．２台のみ導入．＠１発行．森田．＠２発行．東金沢
平成２４年８月上旬～中旬の間．１台のみ導入
金沢
平成２４年 ４月２８日から営業開始．１台のみ導入．＠５発行．越中中川に移動
平成２４年９月下旬から３台の導入予定
越中八尾
平成２４年 ７月２６日から営業開始．１台のみ導入．ＭＲ３２端末．精算所に移動
- 619 ：名無し野電車区：2014/09/16(火) 07:17:32.57 ID:yCFmvcZT0.net
- 正直駅弁は1つ1000円がいいと思う
これだと急いでいる時にもすぐ買えるし
- 620 ：名無し野電車区：2014/09/16(火) 07:20:21.61 ID:yCFmvcZT0.net
- 何か米原駅の場合100円や500円、1000円で買えるものを増やしてもいいと思う
1080円や130円だとお釣りを出す手間とかかかるし
- 621 ：名無し野電車区：2014/09/16(火) 08:32:24.84 ID:IkKrMvwkO.net
- 売店がセブンイレブン化したらSuicaやICOCA使えるようになるんだろうから別にええやろ
現金客なら予め釣銭不要になるように小銭持っとくぐらいしても罰は当たらん
駅の売店で万札使うような非常識は無言で殴り殺して構わんよ
- 622 ：名無し野電車区：2014/09/16(火) 11:10:35.74 ID:XGLX8haG0.net
- >>617
683系を追加新造した時点で内部ではどう処理するか決まってるはずだが
表にはいまだに出てこないな
妙高高原まで試運転されたことで、新潟県内列車に運用されるという観測があったが
E653と発表されてしまったし…
- 623 ：名無し野電車区：2014/09/16(火) 14:20:09.20
- クハ４５５－６０－モハ４７４－４６－クモハ４７５－４６国鉄急行色
平成２２年 ７月１９日．富山駅１番線．１４時０５分頃に確認しました．車両見学会
平成２２年 ８月３０日．金沢総合車両所．松任工場．検査入場
平成２２年 ９月２８日．金沢総合車両所．松任工場．検査出場．検査２２－ ９金沢総
平成２２年１０月 ９日．敦賀地域鉄道部．敦賀運転派出の車両展示会
平成２４年 ４月１４日．津幡～森本間．快速ホリデ－ライナ－かなざわ９４３０Ｍ
平成２４年 ４月２９日．津幡～森本間．快速ホリデ－ライナ－かなざわ９４３０Ｍ
- 624 ：名無し野電車区：2014/09/16(火) 18:28:17.53 ID:nBjw6u970.net
- >>622
快速かもよ
- 625 ：名無し野電車区：2014/09/16(火) 18:56:05.72 ID:Di0YJtsT0.net
- 連休で北海道や東北新潟回ってきたが、
全ての駅や特急の車内販売でICカード決済できてとても便利だった。
Suica使ってね～とか宣伝付きのエプロン着て回ってたし。
ところが、最後に乗ったはくたかだけがICカード決済不可。
よくよく考えたら北陸の駅じゃSuica支払いできる店ほとんど無いし。
JR西日本(のからむ電車)だけが、こういう投資に後ろ向きで一番遅れてるんだなという印象。
現行で共同運用の在来線でこの有り様じゃ
北陸新幹線もモバイルSuicaで改札は通れても
車内販売はSuica支払い出来なかったりしてな。
- 626 ：名無し野電車区：2014/09/16(火) 19:34:51.01 ID:kx5j6blJ0.net
- >>625
北陸新幹線は金沢までNREが車内販売やるみたいなんで、
使えるようになるんじゃないかと。
北陸地区で車内販売やっていた北陸トラベルサービスは
会社閉じるので。
- 627 ：名無し野電車区：2014/09/16(火) 21:49:01.68 ID:IkKrMvwkO.net
- セブンイレブン化した売店で買い物しろということだ。
- 628 ：名無し野電車区：2014/09/16(火) 23:14:35.27 ID:Y/FOKY2P0.net
- 地味に北陸のハートインにもICOCA対応店でできてるな。
JR西本体は入れる気ないのにどういうつもりなんだか。
- 629 ：名無し野電車区：2014/09/17(水) 00:06:23.39 ID:mhOLmwaK0.net
- >>628
あと数年したら3セクになるのに今さら新しい設備入れたりせんだろ。車両みたく3セクへの手土産にする品はともかく。
- 630 ：名無し野電車区：2014/09/17(水) 00:10:33.08 ID:zwLvfFCmi.net
- ハートインはセブンイレブンと提携するので
http://news.mynavi.jp/news/2014/04/09/036/
- 631 ：名無し野電車区：2014/09/17(水) 01:31:06.47 ID:UdbF6fu00.net
- >>627
売店はCVSか無人化のどちらかしか未来は無い
- 632 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/09/17(水) 10:22:32.12 ID:4dP3WxwN0.net
- |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （何言ってるのこのキチガイｗ嫌東武8000系コピペでおなじみのキチガイ馬鹿詐欺くんｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 一番未来が無いのはお前の人生だよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ9/17はID:UdbF6fu00！
ここ１年、毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140917/VWRiRjZmdTAw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140916/SllhRnBVcWdp.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 633 ：名無し野電車区：2014/09/17(水) 12:09:52.45 ID:XcjuJh8c0.net
- 東日本に増えてるオートキヨスク(自販機)で解決
- 634 ：名無し野電車区：2014/09/17(水) 15:57:51.88
- 平成２４年 ８月 ３日．金曜日．北陸本線．直江津～金沢～福井まで乗車
時刻
長 野 ６時３１分発－直江津 ８時０４分着
直江津 ８時１３分発－富 山１０時０８分着
富 山１０時１６分発－金 沢１０時５３分着．特急はくたか ２号
金 沢１１時００分発－福 井１２時３０分着
福 井１２時４８分発－金 沢１４時３０分着
金 沢１７時４０分発－富 山１８時３８分着
富 山１９時１１分発－直江津２１時１１分着
直江津２１時５５分発－新 井２２時２２分着．快速くびき野 ６号
新 井２２時２４分発－長 野２３時３０分着
- 635 ：名無し野電車区：2014/09/17(水) 18:43:51.91 ID:jpPfmUEQ0.net
- あいの風とやま鉄道のICOCAは直通先で使えないし市内電車でも使えないで実際使うのは新幹線からのモバイルSuica客だけになりそう
素直にえこまいか入れときゃよかったのに
- 636 ：名無し野電車区：2014/09/17(水) 20:00:27.43 ID:fGEnHdz7I.net
- http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/09/page_6164.html
FGTで
敦賀駅構内で模擬台車試験を開始し
2年後をめどに
交流25000V、直流1500Vで
新幹線区間は北陸新幹線区間
在来線区間は北陸本線、湖西線とあるが
これは白山車両基地で軌間変換試験を
2年後にやるということかな
- 637 ：名無し野電車区：2014/09/17(水) 20:04:55.71 ID:oO+PW7iW0.net
- >>636
敦賀に車両基地できるの知らない?
- 638 ：名無し野電車区：2014/09/17(水) 20:05:55.74 ID:c49Uww870.net
- >地震当時にも存続してたなら線路の管理者はJR西日本のはずであり、
>第一次安倍内閣の頃だから激甚災害の指定もスムーズだったし
これ皮肉かジョークで言ってるの？
安倍なんて自分の地元以外の地方のことなんて全然気にしてないし
線路の持ち主がJR西なら補助もない
JR西は阪神大震災だって直接的な補助はなかったんだから
- 639 ：名無し野電車区：2014/09/17(水) 20:10:40.60 ID:q5mg+KK+0.net
- >>638
お前は何だ落ち着け
ちゃんと落ち着いてレスを読んで冷静に理解しろ
- 640 ：名無し野電車区：2014/09/17(水) 23:54:14.49 ID:Tko86HV30.net
- >>637
2年後だとまだ敦賀車両基地も敦賀駅も新北陸トンネルも工事中ではないだろうか
- 641 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 06:14:31.84 ID:skEBKIMII.net
- 今朝の北日本新聞
魚津市はJR魚津駅と地鉄新魚津駅の間にある
JR貨物所有の用地約9000m2について
JR貨物から取得することで合意を得た。
市は(地鉄)新魚津駅を並行在来線駅側に移設し
駅舎間の連絡通路や改札を整備する。
合わせて駅西広場を拡張してパークアンドライド
駐車場を設ける。
- 642 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 06:35:59.25 ID:I5smLqgr0.net
- >>641
できればこの際地鉄と乗り入れしやすいように構内を改良すればかなり
違うと思うのだが…
- 643 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 07:52:57.53 ID:D26ntnKn0.net
- そんなつもりはないという事でしょ
昔は跨線橋で繋がっていたものを分断したのにまた元に近い形に戻すのね
なんなら共用化して地鉄に管理を委託する事で地鉄に金を流してもいいと思うけど
- 644 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 09:06:30.91 ID:cyCHTX+hw
- あいの風とやま鉄道と富山地方鉄道将来的に合併するってことはありえるのかな？
もしくは何らかの形で供用化とか
- 645 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 10:37:58.57 ID:SWbCpHBv0.net
- 地鉄とJRの間にある線路の敷地のことを言っているのかな？
貨物列車の入線もなくなったところに地鉄の線路と駅を移設してじゃないと
駅西広場の拡張なんてできるわけがないよな
事業費も日数も結構かかるけど地鉄だって相応の負担求められるよね
- 646 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 12:28:18.52 ID:I5smLqgr0.net
- マジで魚津～滑川間は線路が多すぎると思う
それにしても黒部峡谷鉄道から帰ってきた人が鉄道で東京や大阪方面に鉄道で
帰るときどの駅からJRに乗るのかな？
- 647 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 13:36:27.96
- ２０１３年春レポ－ト
特急はくたか．金沢～越後湯沢
８１．８２号
平成２５年
３月２０～２４．２８～３０日
４月１～４．２７日
５月３．４日
８３．８４号
平成２５年
３月２４～２７．３１日
４月４～７．２９日
５月３．５．６日
- 648 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 14:16:23.88 ID:a58ePzxp0.net
- >>645
＞地鉄とJRの間にある線路の敷地のことを言っているのかな？
＞貨物列車の入線もなくなったところに地鉄の線路と駅を移設してじゃないと
＞駅西広場の拡張なんてできるわけがないよな
そのように>>641には書いてありますが。
- 649 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 15:09:46.87 ID:IgQgU+Dk0.net
- >>635
呉西の各公共機関はICOCAで共通化させるみたいだよ
JR線も県がお布施してICOCA導入する案も県議会で出てるし
- 650 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 16:25:37.61 ID:7VT8Y5oC0.net
- 七尾線急行復活してくれないかな
止まる駅が多い上に、揺れがひどくて苦痛
500円までなら払う
- 651 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 16:59:45.01 ID:sG45Emsb0.net
- >>650
なんかスレタイに特急とか書いてあるよ？
- 652 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 20:12:28.99 ID:I5smLqgr0.net
- 今はくたか目当ての鉄道ファンって多いの？
- 653 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 20:57:43.73 ID:Ckzhdq650.net
- ６８３を Ｗ７カラーにラッピングして､両方非貫通にして
金沢から和倉まで特急「加賀焼き」ってのはどうだ
- 654 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 21:18:09.95 ID:dCK5Pt8Q0.net
- ＪＲにメリットがない
- 655 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 08:28:52.84 ID:a4sGRBXr0.net
- 前から気になっているけど521系2両と225系2両の製造コストってどれくらいなの？
- 656 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 12:58:11.76 ID:fZyGXYmJ0.net
- 金沢市長選で候補者がLRT推してるな。
本当にやる気あるのか知らんけどｗ
- 657 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 13:37:53.35
- 平成２３年 ８月２２日．月曜日
長野車１１５系． Ｎ７編成．検査入場
田町車２１１系．Ｎ３１編成．転用入場．直江津から転用．新潟車に変わります
平成２３年 ９月 ５日．月曜日
長野車１１５系．Ｃ１３編成．検査入場
高崎車２１１系．Ｃ１３編成．転用入場．元．タカ． Ａ８編成．秋田から転用．長野車に変わります
平成２３年 ９月１３日．火曜日
長野車１１５系． Ｎ７編成．検査出場
平成２３年 ９月２８日．水曜日
長野車１１５系．Ｃ１３編成．検査出場
平成２４年 ３月 ８日．木曜日
田町車２１１系．Ｎ３１編成．転用出場．新潟色に変更．Ｙ１０１編成化に変更
平成２４年 ３月 ９日．金曜日
長野車１１５系． Ｃ１編成．スカ色化に変更．新運転
平成２４年 ３月１０日．土曜日
高崎車２１１系．Ｃ１３編成．転用出場．長野色に変更．Ｎ４０１編成化に変更．元．タカ． Ａ８編成
- 658 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 16:53:44.23 ID:7j/flagS0.net
- クソ狭い道のどこに電車走らせるのかと小一時間(ry
それよかバスのほうをテコ入れしてくれたほうが有難い
大阪くんだりまで視察に行ってゾーンバス制導入するって話はどこ行った？
- 659 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 17:59:04.13 ID:O1CR7efP0.net
- 大阪のゾーンバスは大失敗で橋下市長の号令一下９割以上の線区が廃止になりましたよ
石川は公共交通の何たるかを理解してない
道路偏重県なのは明治時代から一貫してるからいいんだが
- 660 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 18:49:42.16 ID:EEBi20Se0.net
- （大阪なんか行かなくても隣の県で十分すぎるだろ）
- 661 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 18:56:06.26 ID:CAt/nn8di.net
- >>659
バスと鉄道を合わせたら金沢都市圏の公共交通の分担率は地方都市圏のほぼ平均だけとな
http://i.imgur.com/rv3PuMc.jpg
- 662 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 20:43:55.99 ID:t3Hkqlnw0.net
- >>659
大阪市交通局の赤バスのことか
あれは福祉に興味がない首長を選んだばっかりに残念なことになったな
- 663 ：名無し野電車区：2014/09/19(金) 21:27:03.55 ID:eSB6WPEM0.net
- >>656
マジで本気だよ。
タクシー業界などの反対勢力を説得する自信があってのこと。
- 664 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 03:31:10.47 ID:VWjeOtQ50.net
- >>655
521系2両…約4.5億円
225系2両…約3億
- 665 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 05:08:11.54 ID:6f7l7sLD0.net
- >>663
反対勢力の説得は結構だけど、どこが走らせるんかねぇ
市営はまずありえんだろうし
北徹は懐も寒いし鉄道で懲りてるから渋るだろうし
まさかのIR市内線の時代か！？
- 666 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 05:50:50.72 ID:n114ytssO.net
- 七尾線始発、七尾発金沢行き（ＵＦＯ羽咋）、
宝達駅手前七尾寄りで安全装置が働いたため停止中だったが車掌の放送で、まもなく発車予定。
- 667 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 05:52:51.65 ID:n114ytssO.net
- ９分遅れて宝達駅・到着そして発車
- 668 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 12:24:53.63 ID:krqOIyis0.net
- 今日の北陸中日新聞に高山線のキハ40系置き換えのニュースが載ってた
キハ25系投入でキハ40系は2015年度中に退役
一応富山県内にも顔を出す車両だが、また一つ国鉄形が消えるのか・・・
- 669 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 13:16:00.53 ID:0kqeQVb20.net
- キハ25形2次車ってロングシートだろ
猪谷駅にしか来ないとはいえ沿線は景色もいいところだけど
静岡と同じように普通列車に乗るのは客ではないという考えなんだろうな
- 670 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 14:50:34.70 ID:5+8O1Kts0.net
- 東海「高山線使う奴とか客じゃないんで＾＾」
西日本「北陸線に乗り入れとか儲からないんで＾＾」
富山県「あああああああ！！！」
- 671 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 19:55:54.96 ID:BwJqy4we0.net
- 高山線は直流電化が白紙になったときから要らない子
- 672 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 20:06:15.65 ID:u/qbq1BSO.net
- 山間に走る路線でロングシートは合わないなあ…
- 673 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 20:07:18.16 ID:zWeHfXiU0.net
- >>669
座席がロングシートだと問題があるの？
大都市圏でいっぱい運行しているけど。
- 674 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 20:08:49.45 ID:yGi8vRvS0.net
- 転クロ馬鹿なんだろｗ
- 675 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 20:51:59.48 ID:hEnWMOEy0.net
- >>673
あちこちクグッて見ろよ。
地方は駅間距離長いから弁当食えるんだが、
ロングシートじゃ人の眼気になって食べにくいぞ。
- 676 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 21:22:05.63 ID:QO+vTIHg0.net
- 電車で弁当くうなよ。
迷惑だろ
- 677 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 21:24:55.34 ID:8o7zGIPIi.net
- キハを電車呼ばわりとか
- 678 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 21:41:21.00 ID:F7x9RqiX0.net
- 境港コンサ－ト開催ご案内
平成２２年
８月 １日．日曜日． ８月 ２日．月曜日
平成２３年
８月 ２日．火曜日． ８月 ３日．水曜日
平成２４年
７月３１日．火曜日． ８月 １日．水曜日
平成２５年
７月３０日．火曜日． ７月３１日．水曜日
平成２６年
８月 ３日．日曜日． ８月 ４日．月曜日
- 679 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 21:56:38.14 ID:jS6odnOz0.net
- >>670
北陸新幹線開業で一番損するのは富山県な希ガス。
- 680 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 22:07:54.45 ID:gnMb31cm0.net
- 富山空港も廃港だろうしな
東京便ぐらいしかないのに、客がほとんど新幹線移るだろうから・・・東京大阪みても8割9割新幹線利用だし
- 681 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 22:29:33.85 ID:FPcPbDMw0.net
- >>675
高山線の北部乗ったことないだろ
弁当食うようなのはみんな特急乗る
18キッパーだけだろ高山線の普通列車で弁当食ってるの
- 682 ：名無し野電車区：2014/09/20(土) 23:31:40.29 ID:BwJqy4we0.net
- >>681
高校生以外乗らない区間か？
- 683 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 00:00:35.44 ID:5+8O1Kts0.net
- >>679
そうよね
新潟も相当だけど県全体で見ると富山が一番ひどい
- 684 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 00:45:22.66 ID:De0qbdMa0.net
- >>683
石川県や新潟県とは違って富山県内の北陸本線って全部３セクになっちゃうし。
開業数年後に「こんなはずじゃ無かった・・・・。orz」となる富山県知事の姿が目に浮かぶｗ
- 685 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 01:01:31.04 ID:2Ao9ytJs0.net
- >>684
新潟県も「北陸本線」は全部三セク移管されるはずだが
（直江津とか糸魚川構内云々を言ったら屁理屈になるがｗ）
- 686 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 01:46:11.67 ID:De0qbdMa0.net
- >>685
新潟はまだいいじゃん、上越線が新幹線開業で廃止や３セク化されてないし。
富山はメインの東西をぶち抜いている区間が全部3セク化だもの。
空港も利用客激減で廃止だろうな、LCC引っ張って来ても利用客が居無そう。
- 687 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 06:08:07.39 ID:5dvl7f290.net
- 武豊線電化で転クロワンマン仕様のキハ25も余るから
48,40運用の高山や猪谷まで来るのはそっちで置換がメインじゃないか
今回のロング仕様は47,48,40共用運用の岐阜ー美濃太田ー多治見辺りの置換に主に使って
- 688 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 16:04:17.23 ID:z5VTjdEqO.net
- 今日の北國新聞に、金沢市内中心部でLRT導入できないかという記事があった。
LRTと地下のガイドウェイバスの案があるようだが、
試算ではLRTが860億円、ガイドウェイバスが1000億円を超えるらしい。
検討はしているが、相当に厳しいようだ。
仮に本気だとしても北鉄に運行委託するのか、金沢市営になるのかは分からない。
記事の雰囲気では浅電や石川線との直通は考えてなさそうだ。
石川線はともかく、浅電への直通は複電圧車にしなきゃならないし、
ガイドウェイバスなら全線が地下になるらしいが、
トロリーバスでも走らす気かな
- 689 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 18:13:27.49 ID:TtiLELSn0.net
- >>688
そんなに悩むことか？
VVVFなんだから問題無いじゃん（笑）
- 690 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 18:41:20.95 ID:z5VTjdEqO.net
- >>689
来月に金沢市長選挙があるので市長が誰になるかによって方針は変わるはず。
LRT導入すると公言してる候補者は居るが、
ガイドウェイバスの案は新聞見るまで知らなかった。
- 691 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 18:49:17.43 ID:wGsBAhRI0.net
- 誰が市長になろうと実現するわけないおっ
- 692 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 19:07:07.04 ID:DhYNjLHE0.net
- 金沢市内以前ほど混まなくなったから時機を逃した感がある
- 693 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 19:22:24.87 ID:4mELfZac0.net
- 誰が市長になろうとLRTは既定事項で平成31年に事業着手
建設は金沢市、運営は北鉄の公設民営
石川線とは直通で、将来的には駅前の地下駐車場をつぶして浅電とも接続
新規開業区間は架線なしになるが、先だって石川線を1500ボルト化する
- 694 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 19:53:58.70 ID:z5VTjdEqO.net
- バブル期にド変態な新交通を導入しなくてよかったわ
野町から金沢港まで普通鉄道と全く互換性のない
新交通システムを造ろうという構想は白紙撤回されている。
川島冷蔵庫の妄想本では｢どうせなら小松空港まで造れ｣と書き散らしてたな。
まだ北陸新幹線が具体化してなかった頃の話。
- 695 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 20:25:10.05 ID:wGsBAhRI0.net
- 当時あそこまで小松が衰退するとはねえ
だれもねえ思ってねえ
- 696 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 23:06:23.89 ID:TtiLELSn0.net
- >>694
昔から補助金目当てだよ。
モノレール、地下鉄、ＬＲＴ、新交通他にあったっけ？
- 697 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 03:01:56.82 ID:iRdumccQO.net
- >>696
ゆりかもめ、当花台、名古屋ガイドウェイバス、三陸BRT、埼玉新都市交通、ポートライナー、リニモ
まだまだあるだろう、桃花台だけ無くなったけど
- 698 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 08:49:29.61 ID:FazpHFN80.net
- 高山本線の普通は原則富山高山間直通でいいと思う
- 699 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 13:23:14.21 ID:G82w1fxOO.net
- 北陸おでかけﾊﾟｽ10月以降発売予定だがまだ調整中。
JR西日本ﾎﾑﾍﾟのﾄｸﾄｸきっぷで10月以降検索しても出てこないから北陸案内ｾﾝﾀｰに電話したら上記回答。
北陸新幹線開業が絡んでいるんだろうが下半期入る前はいつもこんな感じ？
- 700 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 13:24:18.83 ID:iRdumccQO.net
- 何でやめちゃったんだろうな相互直通
富山の客はひだに乗れということか
乗り入れ中止の言い出しっぺは西なのか東海なのか
しかし大糸線でも糸魚川大町間の直通無くしてるから
どうも西が言い出しっぺっぽいな
- 701 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 14:13:21.16 ID:cGTPDzZc0.net
- 小松の航空祭行ってきたけど本当に西は臨時列車走らせるとか特急の臨時停車とかしないな
岩国もそうだけど。一年に一回のことなんだからなんとかしてやればいいのに
- 702 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 16:39:31.70 ID:ryB1YLa90.net
- 小松といえばWECPNLか
- 703 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 17:27:59.79 ID:iRdumccQO.net
- 西はおわら輸送やるだけでも大したもんじゃね？
航空祭は客の流動が掴みにくいから臨時走らせてもスカになりそう。
そういうリスクのあるものは各地の旅行会社がバスツアー企画すればよい。
バスツアーは最少催行人数に達しなければあっさりと取りやめるが、
鉄道で臨時列車出すとなるとそう簡単には行かない。
仮に参加者募るとしても定期列車になるよ。
そもそも用心深い観覧者は前泊するし、
ミリオタは何故か鉄っ気持ってるのも多いから
行程を強要されるツアーは好かんのじゃないかな。
- 704 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 18:29:22.29 ID:z50+nVyb0.net
- ここしばらく ス○フ が静かだけど、どうしたんだろ？
- 705 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 18:50:57.40 ID:zAmbYRta0.net
- 475系が死んだから興味が消えたんじゃない
- 706 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 19:19:59.09 ID:FazpHFN80.net
- >>700
長期不通の影響が少なからずあったりして・・・
それにしても今武豊線で走っている車両って高山本線にぴったりなんじゃない？
- 707 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 19:40:55.08 ID:3J1CzzuKO.net
- >>686
飛騨に一番近い空港、で生きておけw
中部～セントレアのバス休止なんだし…
- 708 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 19:53:06.80 ID:bTZqf8DA0.net
- 金沢福井の新設特急は「えちぜん」
金沢和倉温泉の新設特急は「のと」
というような平凡な愛称になりそうな予感
- 709 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 20:51:14.81 ID:hu/L3ZsF0.net
- 小松航空祭はシャトルバスと道路渋滞がボトルネックだからなあ
現状でも駅前にすごい行列ができてるし
鉄道を増便なんかしたら、あちこちでパンクする
それはそうと、粟津からのバスはどうして廃止されたんだ
- 710 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 20:55:19.93 ID:Kq+YLWcP0.net
- 新製車両５２１系．２両編成．Ｆ編成
北陸本線．米原～福井間．湖西線．近江今津～近江塩津間．小浜線．舞鶴線
平成２４年 ２月２９日から営業開始
余った車両
５２１系．Ｂ３１～３５編成．北陸本線．福井～金沢間の乗務訓練のため
北陸本線．福井～金沢間
平成２４年 ３月１６日から営業開始
余った車両
５２１系．Ａ５１～６５編成．金沢に転属．Ｇ１６～３０編成化に変更
１１５系．Ｄ２１～２５編成．岡山に転属
- 711 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 21:09:42.17
- 平成２４年 ３月１６日．金曜日
小松発 ６時４０分．富山行．４７５系．６両編成．Ａ２０－Ａ１７編成．スカ色ー湘南色で運転
所定４１３系でした．本日４７５系の代走運用に入りました
松任発１８時５１分．七尾行．４１５系．３両編成．Ｃ１０編成．かもしか色．作新中学校ラッピング車
翌日１７日ダイヤ改正．小松～松任間は全て５２１系のみ運用．松任～金沢間のみ国鉄型車両４１３．４７５系の運用
４７５系．３両編成の運用．３月１７日から松任～金沢間１日３往復のみ限定運用．６両編成．朝夕方ラッシュ－時のみ運用
糸魚川～直江津間４７５系の運用．３月１６日さよならセレモニ開催．３月１７日から全て４１３系のみ運用
富山発１９時１１分．直江津発２２時２２分．４７５系．６両編成の運転
３月１７日以降
金沢車
４１３系．松任～直江津間．４７５系．金沢～糸魚川間．４１５系．金沢～津幡間
５２１系．Ｇ０１～１５編成．小松～富山間．但し．大聖寺～小松間９６３１Ｍのみ運用．Ｇ１６～３０編成．敦賀～津幡間．一部は金沢～富山間
敦賀車
５２１系．Ｆ０１～１９編成．米原～金沢間．Ｂ３１～３５編成．敦賀～金沢間
- 712 ：名無し野電車区：2014/09/22(月) 22:25:19.61 ID:LpbIwWgw0.net
- おわらの場合は、バス輸送が基本的にできないので鉄道輸送だけが生命線だからな～
よっておわら輸送臨がなくなることはない
航空祭の場合は、臨時を走らせても需要が読めない面もあるからな～
天候次第で輸送量が変わるしね
せいぜいで定期列車の増結くらいが関の山だな
- 713 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 05:04:19.86 ID:nb3AEIQ30.net
- >>700
保安システムの都合らしいぞ
北陸方面の車両で敦賀から先に入れるのが限定されるのも同様の理由、ってか
上沼垂の車両で敦賀以西に入れるのが１編成しかないだけじゃなく、
JR西のEF81でも大阪入れないのあって敦賀付替なんだからもっとひどいな
- 714 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 06:25:20.94 ID:Hu+rvN0ZI.net
- 80年代ぐらいまでは米原～長岡の
客車列車もあったんだけどなあ
- 715 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 06:42:49.01 ID:znt4MlT50.net
- それはATSが一種類しかなかった時代の話
- 716 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 11:51:23.60 ID:s3+RI08c0.net
- ところで、５往復ある大阪・名古屋方面からの七尾線直通特急の系統分断って、新幹線開業と直接関係ないけど、何が目的なの？
どさくさ紛れの単なる特急料金の増収策？
そういえば、九州も新幹線開業のどさくさに紛れて大分や長崎方面の乗継割引まで廃止したけど
- 717 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 11:54:34.73 ID:SoQMDXRY0.net
- どうせ客いねーんだからいいじゃんｗ
- 718 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 12:44:47.13 ID:RlBipwZ20.net
- >>716
特急料金を打ちきることで増収を考えているのかもしれないが、
現行大阪・名古屋からの直通特急が遅れると、
金沢発和倉行きの特発を出しているけど、
IRが絡むから西だけの判断でやりにくくなる。
金沢発着なら新幹線の時刻にも合わせやすいしね。
- 719 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 19:37:36.00 ID:Hu+rvN0ZI.net
- 新幹線が敦賀開業しても
七尾線に特急を走らせる
その下準備？
- 720 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 19:45:25.63 ID:D9zHeZyz0.net
- >>718
＞金沢発和倉行きの特発を出しているけど、
＞IRが絡むから西だけの判断でやりにくくなる。
金沢駅の福井方場内信号機までIR譲渡だっけ？
でも特発は別編成を充当して、遅れ編成を金沢止まりにすればIR関係の問題あるかい？
- 721 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 20:14:11.76 ID:nXq8YsXf0.net
- >>716
サンダーバードが基本ヨンダーによる運転になって、今まで通り３＋９の分割併合が出来なくなるからじゃないの?
- 722 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 21:17:21.76 ID:R9mSS2Jy0.net
- かがやきにぴったり接続させようとしたら
サンダバ系統とは切らざるを得ないんじゃ
- 723 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 22:25:02.74
- 立山そば
冷やしメニュ－
富山駅
平成２４年 ４月１９日．木曜日～ ９月１７日．月曜日まで
砺波インタ－店
平成２４年 ５月１８日．金曜日～ ９月 ３日．月曜日まで
- 724 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 22:17:45.45 ID:htMfDhWeO.net
- 北陸新幹線が開業しても、金沢-直江津(と枝線)の運行指令は
当面JR西が担う事になっていると一年ぐらい前の地元紙で見た記憶がある。
習熟期間が短いからか、グダグダに巻き込まれるのが怖いからかは知らないが、
とにかく、各県の指令所が上手く機能する事が確認できるように
なるまでは金沢にある指令所で一括して西が主導権を握るらしい。
というわけで、運営会社はぶったぎられるが、実質的な運行管理はJR西なんだな。
- 725 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 22:49:51.14 ID:uxcOjFBN0.net
- 鉄道ジャーナルに載っていたがIRは運行管理をあい鉄に委託することになってる
- 726 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 23:54:36.28 ID:dbe1NZ740.net
- >>725
にわかには信じられんw
- 727 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 01:41:34.94 ID:ooZvs9mv0.net
- >>716
新幹線開業で余るはくたか増備車に仕事させる為じゃねえ
他で増備車が必要と思えんし、3両なら七尾線に丁度合うだろう
- 728 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 01:48:07.57 ID:860Z9yWd0.net
- 京都口の381系を置き換えとか使い道あるじゃん
- 729 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 03:47:55.68 ID:tA+Fzu04K
- >>725
１つの県が一括で引き受ければいいのに
- 730 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 08:29:33.78 ID:9DYnM9Za0.net
- 金沢～富山間廃止は大阪京都方面からの利用者にはとばっちり以外の何でもないな
金沢で乗り換え強要されるだけで
- 731 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 08:38:00.40 ID:860Z9yWd0.net
- >>730
新幹線なんて、東北でも九州でも部分開業するたびに乗り換え強要してたじゃん
- 732 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 08:51:44.01 ID:SlnP7mXwS
- 金沢で４番線発着の電車だと新幹線から（への）の乗り換え時間が相当必要だな
在来線同士でも不便なのに
- 733 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 09:57:08.59 ID:NDwzhOQl0.net
- サンダーバードの利用客って福井・金沢・富山でどれぐらいの割合なんだろうな
利用客が金沢＞富山の場合、今回の開業で乗り換え強要されるのは富山ユーザーのみ
だが敦賀乗り換えの場合、福井金沢富山全員が乗換を強要される→フリーゲージトレインということではないか
- 734 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 10:49:32.61 ID:8XQT+mV90.net
- のと鉄道が導入する観光列車の名称が「のと里山里海号」に決定
ちなみに候補名得票で1番だったのは「能登路・のとじ」で「のと里山里海」は２番目
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20140924102.htm
- 735 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 12:11:29.97 ID:860Z9yWd0.net
- >>734
投票で2位以下を選ぶ意味がよくわからないのって俺だけ？
なんで素直に1位を採用しないのか
- 736 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 12:16:35.50 ID:SNLlziYw0.net
- >>735
もともとその名前ありきで募集してるから
- 737 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 12:29:40.84
- 津軽海峡フェリ－株式会社
ブル－マ－メイド
青森発 ９時００分．２２時１０分．函館発 ３時１５分．１６時５０分
ほるす
青森発 ５時２０分．１７時４０分．函館発１２時００分．２２時２５分
ブル－ドルフィン
青森発 ２時４０分．１３時５０分．函館発 ７時４０分．１９時５０分
- 738 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 12:49:15.62 ID:2o42cqZf0.net
- 大体決まっているけど、一応聞いてみようかってことだからな
- 739 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 12:56:42.33 ID:42Hcceeh0.net
- どっちにしろゴロが悪いし長すぎｗ
- 740 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 13:38:21.67 ID:nfx7dj7b0.net
- 公募ってアリバイ作り
投票数がいくら多くても選考委員会でひっくり返るんだから
- 741 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 17:55:19.55 ID:+h6+LHop0.net
- >>735
毎回１位を採用していたらもし変な名前が１位だった時困るでしょ。
- 742 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 18:31:44.48 ID:OB251LTO0.net
- のぞみやはやぶさのときもこんなんだったな確かw
採用する気ないんなら最初からやるなよこんなもん
- 743 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 19:42:28.83 ID:4WNcC8g/0.net
- それにしても開業後富山から大阪行く場合新幹線が早くても金沢で乗換えが
あって結局開業前と所要時間がそれほど大きく変わらない気がする
- 744 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 20:27:30.78 ID:NDwzhOQl0.net
- >>734
個人的にはのと恋路が復活してもよかったんじゃないかと
- 745 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 00:41:34.20 ID:Jn5ljVkT0.net
- >>743
富山からでも、下手すると今まで以上に時間がかかるかも？
高岡民は確実に。
- 746 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 01:31:10.22 ID:mgd+14k00.net
- 今まで富山から自由席で座れたのが金沢乗換えで指定とらなきゃならんなあ。
- 747 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 01:37:01.28 ID:8Sh0qp0C0.net
- 自由席に固執するならたにがわみたいに1本早いのに乗れば済む話
- 748 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 09:07:24.10 ID:O4VpptIR0.net
- 新大阪～福井を先行開業させ
福井新幹線とすべき
- 749 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 09:28:09.48 ID:/490bqqg0.net
- >>748
福井～敦賀だけ作って福井新幹線にしとけｗ
- 750 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 12:28:17.70 ID:vRidnx7w0.net
- 719
↓
新大阪～福井を先行開業させ
福井新幹線とすべき ｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!!!!!!!
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （何言ってるのこのキチガイｗ嫌東武8000系コピペでおなじみのキチガイ馬鹿詐欺くんｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） とっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ9/25はID:O4VpptIR0！
ここ１年、毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140925/TzRWcHB0SVIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140924/dmcySEVMeUUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140923/R1JaNFQ0MkUw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 751 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 12:56:52.16 ID:k0hj1XeC0.net
- 金沢以遠
敦賀まで新幹線を開通させて、喜ぶのは
金沢～敦賀間の新幹線停車駅の住民くらいだろ
関西方面から金沢行くのに、乗り換え増えるわ、料金上がるわ、乗車時間大して変わらないわで
関東方面から、金沢以遠行く客なんぞ、微々たるモンだし
こんな無駄なモンに税金使うなら
とっとと、リニアを大阪まで伸ばせよ、国策で
- 752 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 13:37:21.86
- エクセルツア－ご案内
三重会館フェニックスフェスタツア－
平成２４年 ７月２１日．土曜日～ ８月１９日．日曜日まで２６日間
但し７月２４～２６．３１日を除く
８月 ６日．月曜日
１号車．石川２３０あ．７７３車検 ７月．貸切７７３号．平成１７年 ７月改造．金沢駅西口
２号車．石川２３０あ．９７６車検 ３月．貸切９７６号．平成１９年 ３月改造．小松駅東口
七重浜海水浴場フェニックスフェスタツア－
平成２５年 ３月１６日．土曜日～ ４月 ７日．日曜日まで２３日間
１日目
小松．金沢－バス－富山空港－飛行機－羽田空港－飛行機－函館空港
２日目
函館空港－飛行機－羽田空港－飛行機－富山空港－バス－金沢．小松
リバティ水夢倶楽部．春休み短期教室２０１３年
対象．高校生
平成２５年 ３月１８日．月曜日～ ４月１０日．水曜日まで１８日間
小松バス株式会社．鶴ヶ島営業所
３月１８日．月曜日
第１部．石川２３０あ．７７３車検 ７月．貸切７７３号．平成１７年 ７月改造
第２部．石川２３０あ．９７６車検 ３月．貸切９７６号．平成１９年 ３月改造
- 753 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 14:05:31.62 ID:bErymADy0.net
- >>751
なぜ最も太い北陸～関西間の需要を無視するのか？
- 754 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 15:07:06.52 ID:qPZXKnvkO.net
- 皆で成りきり泉田大会してるだけだろ
｢オラが使わない駅は一切造るな停まるな！｣
｢オラが使う駅だけ造れ！｣
- 755 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 20:01:15.37 ID:J4buPeE40.net
- >>751
だから橋下の言う米原乗り入れでもいいから、早く大阪へ繋げろということだ。
今のサンダバ見てても金沢以西は関西行きが多いぞ。
- 756 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 20:08:15.16 ID:kHu+Uaim0.net
- 米原じゃ結局乗換じゃんｗｗｗ
敦賀で乗換と大して変わらんｗｗｗ
- 757 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 20:21:01.26 ID:OPvorpwGi.net
- >>756
対面乗り換えなのと始発なのとで敦賀の方がうんと楽だな
米原乗り換えでどれほど時短ができるかが鍵か
- 758 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 20:22:15.58 ID:hyF+aLTj0.net
- チェッカーズ
キトキト富山のホタルイカ
- 759 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 20:32:07.76 ID:kHu+Uaim0.net
- 西日本からすると新幹線乗り継ぎされると新大阪－米原の利益が東海に取られるから
敦賀接続のほうがいいんだろ
- 760 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 20:35:20.01 ID:2Zea3FKr0.net
- ルート認可は国とＪＲの両方が了承しないといけないんだろ
だから米原はない
東海道新幹線米原～新大阪を西の管轄にしてくれるなら
明日にでも正式ルートは米原に決まるんだろうけどな
- 761 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 20:58:27.62 ID:hjzxHBNuO.net
- >>759
今現在は、な
リニアが新大阪迄全通すれば>>760みたいに状況が変わるかも知れぬ
- 762 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 21:03:37.78 ID:OPvorpwGi.net
- 20年も続く大々的なキャンペーンで売り込んだ京都&新幹線を
みすみす他社に譲り渡すことがあるだろうか？ あの東海が！
株主的にも許されんよ
- 763 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 22:40:28.87 ID:Jn5ljVkT0.net
- 新潟←→大阪は昔は「白鳥」や「きたぐに」で乗り換え無しで行き来できた。
今は「サンダーバード」と「北越」の乗り継ぎで1回。
今度は「サンダーバード」「はくたか」「しらゆき」で2回も乗り継ぐのか。
改悪すぎる。
- 764 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 22:54:04.59 ID:farYLnTE0.net
- >>763
新潟から大阪は飛行機だよ。
JR東西が切り捨てたお陰ね。
実際は、前回の新潟地震からだけど。
新潟空港から本数で充分。
http://www.niigata-airport.gr.jp/flight/timetable.php?area=ITM
- 765 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 22:57:01.04 ID:Jn5ljVkT0.net
- >>764
私みたいなビジネスパーソンには定時運行のJRの方が安全なのよ。
- 766 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 23:02:08.34 ID:2Zea3FKr0.net
- 東日本のなかでは比較的関西アレルギー患者が少ないよな新潟は
北前船で古くから交流があったからなんだろうな
- 767 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 23:30:15.45 ID:7xzBTZl90.net
- >>763
大阪、新潟は陸路の場合新幹線が一番早いのよ
- 768 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 23:39:34.01 ID:CcpYvpmp0.net
- >>763
ＪＲも今さら大阪～新潟間で飛行機からシェア奪おうとは思ってないだろ
しらゆきもあくまで北陸～新潟の現状の本数確保のための設定
上越妙高～直江津間３セクってのもあるし、そのうち「ご利用が少ないため廃止します」ってなりそう
- 769 ：名無し野電車区：2014/09/25(木) 23:58:15.17 ID:MxHoxL/00.net
- ならねーよ
- 770 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 00:29:26.40 ID:BeeU4q/CO.net
- ↑なんだこいつ、神にでもなったつもりかよ
- 771 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 00:56:51.98 ID:ewa8JDq/0.net
- どーしても大阪や関西に拘る自称新潟人は何なん？
そんなに関西が好きなら関西に移住しなよ
- 772 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 02:17:41.02 ID:QllFy0wO0.net
- 10/18の521系増殖の時に475系国鉄色廃車かな
こないだ止まってるの見たけどボロボロじゃん・・・
- 773 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 06:19:27.31 ID:T5z3WcSd0.net
- あれって、富山港線の時からそのまま？
- 774 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 06:39:32.07 ID:YbgevLxgI.net
- 今朝の北日本新聞
金沢駅での新幹線から特急への乗り換え移動60m
特急から新幹線への乗り換え90mとのことだった。
ちなみに現状の越後湯沢は110～120m。
富山県議会での話。
- 775 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 06:51:19.30 ID:DjM5Fdr40.net
- ぜんせくす
- 776 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 06:52:03.27 ID:DjM5Fdr40.net
- 越後湯沢と全然変わんねーじゃん
- 777 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 08:02:21.41 ID:SeZDdBkS0.net
- 上下移動はちょっと楽になるかな。中間改札は１階と２階の間にできるから。
- 778 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 09:42:29.49 ID:IndP+7MM0.net
- 越後湯沢の上下って結構あるよね
金沢駅の乗継改札、在来線側のエレベーターは追加したみただけど
新幹線からすべてエレベーターで乗継すると結構時間か結構かかりそう
下りエスカレーターも追加してほしいなあ。
- 779 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 11:45:45.62 ID:cBI0Id0d0.net
- 521系って北陸にぴったりな車両だと思う
- 780 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 12:18:16.53 ID:HggD5vftO.net
- 中土、北小谷は、西日本だから関西の文化圏です。
- 781 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 13:36:02.49
- 石川県赤十字血液センタ－
コメリ穴水店
平成２４年 ７月２４日．火曜日
１０時００分～１２時００分．１３時００分～１６時００分まで
輪島市役所
平成２４年 ７月２６日．木曜日
１２時３０分～１７時００分まで
平成２４年 ７月２７日．金曜日
９時００分～１２時００分．１３時００分～１５時００分まで
めいてつエムザ
平成２４年 ７月２９日．日曜日
１０時１５分～１１時４５分．１３時００分～１６時００分まで
ショッピングダウン．バレット
平成２４年 ７月１５日．日曜日
１０時００分～１１時４５分．１３時００分～１６時００分まで
平成２４年 ８月 １日．水曜日
１０時００分～１１時４５分．１３時００分～１６時００分まで
金沢市此花公民館
平成２４年 ８月 ６日．月曜日
１３時１５分～１６時００分まで
マックスバリュ－羽咋店
平成２４年 ８月 ７日．火曜日．憲法記念日
９時３０分～１１時４５分．１３時００分～１６時００分まで
- 782 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 19:01:04.26 ID:cBI0Id0d0.net
- 越後湯沢って列車の発着本数の割にはホームが多いんじゃない？
- 783 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 19:06:04.81 ID:Z2i4zKpmO.net
- 東の米原、越後湯沢
その座を長野に譲る
- 784 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 19:07:55.34 ID:cBI0Id0d0.net
- 米原って重要な駅の割には駅の近くに店が少ないような・・・
- 785 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 19:39:13.54 ID:PaAqdN3a0.net
- >>784
東の直江津、西の米原
直江津の方は駅徒歩圏にコンビニが出来たけどな
- 786 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 20:06:34.23 ID:cBI0Id0d0.net
- それにしてもせめて米原駅近くの国道沿いにコンビニがあれば何かと便利
なのだが・・・
- 787 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 20:17:47.63 ID:WmzSbUyA0.net
- 越後湯沢も米原も乗り換えの手間と言う点では大差ないな
繁忙期の混んでる時はホームが狭く感じるのも同じ
（通常はあれで十分なんだろうけど）
金沢⇔関西ももあの程度の手間があるのか
そりゃ金沢以西と富山の流動は間違いなく減るわ
- 788 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 20:26:17.84 ID:WmzSbUyA0.net
- 首都東京しかももともと乗り換えが当たり前だったから抵抗が少なかったわけで
あれが関西や福井バージョンになったらやってられるか、
ってなるでしょ
- 789 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 23:37:29.11 ID:BeeU4q/CO.net
- それが分かってるから、
しちめんどくさい(本当はやりたくない)フリーゲージをやろうとしてるんだろが！
- 790 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 01:12:43.40 ID:FblLJtI6O.net
- 米原には平和堂があるじゃないか
- 791 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 01:13:24.28 ID:10nz+a0R0.net
- つまり
小杉駅＝米原駅か
- 792 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 06:48:46.25 ID:Nnwoclj10.net
- >>784
最近はちょっとマシになってきたけど、昔は本当に何もなかったよな
夜行列車が絶滅して早朝や深夜に利用することもなくなったけど
- 793 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 07:18:25.87
- １１５系レポ－ト
Ｎ１編成．平成２４年 ３月１９日入場．平成２４年 ７月１０日出場．しなの鉄道に譲渡予定
Ｎ２９編成．平成２４年 ６月 １日入場．平成２４年 ８月２０日出場．しなの鉄道に譲渡予定
Ｎ７編成．平成２４年 ７月２５日入場．平成２４年 ９月２１日出場．しなの鉄道に譲渡予定
- 794 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 09:18:48.98 ID:HLO0eXppI.net
- 米原＝宮内
彦根=長岡
ってことはないか？
- 795 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 15:47:37.24 ID:sL9l8FFS0.net
- >>794
ないなぁ
新幹線が彦根駅ならありだけど
- 796 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 17:57:43.99 ID:OYovRwxO0.net
- >>716
何度説明しなければいけないんだｗ
並行三セク鉄道のインフラ部分の運営費用は、旅客列車分を三セク会社，貨物列車分を国が出す
その際，高速列車には線路への負担が重いという扱いの重み付けがなされる
特急を高速車両で直通すると旅客の比率が（換算上）上がる＝国が出す金が少ない
低速車両で別途走らせれば旅客の比率が（換算上）下がる＝国が出す金が多い
681あたりを低性能化して「かーっ軽いボロ車両で95km/hしか出せねーっすわ」と言って走らせるだけで
国からがっぽがっぽお金が入るわけ
なお走らせなければもっとお金が入るので走らせないのが富山
- 797 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 20:17:03.11 ID:9OrHjurLO.net
- 以前北陸おでかけﾊﾟｽの下期販売について質問した者ですが自己解決したのでご報告。
475系車内に3/8利用分まで販売と広告あり。金沢1955発ｶﾞﾗｶﾞﾗでいいわあ。
- 798 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 22:38:59.51 ID:yWcA+82T0.net
- >>796
サービス向上妨害ギプスって感じだな、補助制度って。
- 799 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 23:46:34.29 ID:HLO0eXppI.net
- 巨人も優勝したな。
BCリーグ石川も。
- 800 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 23:50:39.19 ID:yWAsITjx0.net
- 松井は巨人より中日が似合うな
ヤンキース時代も長かったから巨人にこだわる必要もないでしょ
横山みたいに広島一筋だったわけでもないし
- 801 ：名無し野電車区：2014/09/28(日) 00:52:15.27 ID:APsuCc9c0.net
- 昔の氷見線の塗装バリエーションって
・初代
ピンクと青
↑に白いラインの入った奴
・二代目
グレーと青と黄色と白で前面は青のバーコード
↑前面のバーコード省略
・三代目
小豆色に白ライン
くらいかな？
- 802 ：名無し野電車区：2014/09/28(日) 08:46:13.58 ID:IAe6+zNV0.net
- >>801
：白い車体に斜めの青のライン
の車両は？？
- 803 ：名無し野電車区：2014/09/28(日) 09:34:57.75 ID:wYvlaMfc0.net
- >>802
七尾線色
- 804 ：名無し野電車区：2014/09/28(日) 20:25:20.62 ID:aBq73ObnO.net
- 七尾色の気動車って、多分北陸線の電車と同じ塗料で
白青の塗り分けパターンだけが違ってたのだろうと思うが、
何故か北陸線の電車は明るく綺麗に見えて、
七尾線の気動車は物凄く汚れまくってる事が多かったように思う。
- 805 ：名無し野電車区：2014/09/29(月) 03:00:35.77 ID:twBHMvY80.net
- >>804
そりゃあ、煙を吐くか吐かないかという違いがあるからねえ。しかも油の煙だから。
- 806 ：名無し野電車区：2014/09/29(月) 13:36:55.58
- クハ１１５－１０９０
- 807 ：名無し野電車区：2014/09/29(月) 15:40:30.56 ID:fBCILkuO0.net
- 七尾線観光列車の列車名決定について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/09/page_6230.html
花嫁乗れん...
- 808 ：名無し野電車区：2014/09/29(月) 18:15:16.44 ID:qNoA/mK80.net
- ネタかと思ったら
マジで花嫁乗れんなのか！
センスねぇ～な
- 809 ：名無し野電車区：2014/09/29(月) 19:23:51.63 ID:+d0ECS9j0.net
- シャトル特急の列車名かと思って焦った
- 810 ：名無し野電車区：2014/09/29(月) 19:42:18.26 ID:EQKgbLvu0.net
- 俺は花婿だからセフセフ
- 811 ：名無し野電車区：2014/09/29(月) 21:40:42.52 ID:IZ7Vk1g60.net
- 花嫁のれんか
オレは結構いいなと思う
赤と黒もいいな
- 812 ：名無し野電車区：2014/09/29(月) 21:50:26.26 ID:q1JMWCFNO.net
- >>809
そっちは無難に特急「わくら」「ななお」「のとじ」あたりか。観光列車じゃないし。
「恋路」だったら面白いね。
- 813 ：名無し野電車区：2014/09/29(月) 21:51:08.79 ID:P7rG+RyP0.net
- 北陸を代表する観光列車にしていきたいと考えているなら、
普通列車で30年走らせた車両を改造するのはどうかと。
- 814 ：名無し野電車区：2014/09/29(月) 22:20:11.01 ID:AerCYmhG0.net
- 花嫁レノン
- 815 ：名無し野電車区：2014/09/29(月) 22:31:27.64 ID:rwpVqN7N0.net
- 接近メロディー情報
市振
古い警報機から上下共用のメロディー式（MIDIタイプ）に交換。
曲は下りがエリーゼのために、上りは村の鍛冶屋。
浦本
上りホームを新型（MIDIタイプ）に交換。
同時に曲をアニーローリーから村の鍛冶屋に変更。
- 816 ：名無し野電車区：2014/09/29(月) 23:05:37.95 ID:zZSBHGx+0.net
- >>804
七尾線の急行塗装ってどの程度使われたんだろう
能登路の黄色は記憶にあるけど
普通の七尾線とラインが違ってたんだよな
- 817 ：名無し野電車区：2014/09/30(火) 00:29:52.37 ID:xX3Qgpo6O.net
- 何年か前に載せた気がしないでもないが、再度
面倒なので携帯一挙四枚なのはお許しくだせぇ。
画質や技術云々よりも“残してて良かった”が沁みる年齢になっちまった。
左上から七尾色キハ2858、高山色キハ2858、
まだ金沢駅高架工事中の特急スーパーかがやき
(スーパーが冠されてたのは今更ながら知った)
そして高岡駅で偶然見かけてたスーパー雷鳥の写ルンです撮影…
ボンたか代走などまだ無かった頃、このスーパーもどきは
明らかに詐欺だろうと普通に思ってた。今は金沢車両所の臨機応変な運用に感謝してる。
- 818 ：名無し野電車区：2014/09/30(火) 00:42:21.40 ID:xX3Qgpo6O.net
- http://m2.upup.be/3MdPtnbiTj
- 819 ：名無し野電車区：2014/09/30(火) 03:37:32.37 ID:IkIcwm000.net
- ドラマかなんかで流行ってたし、花嫁のれんが悪いわけではないが
乗り物に花嫁乗れんはちょっと…
日本海元取れんが問題になって改称したのを忘れたのか
忘れてるんだろうなｗ
- 820 ：名無し野電車区：2014/09/30(火) 11:27:37.66 ID:Dt/ofDUja
- 「花嫁のれん号」って、青柏祭向けの快速もあったよな。
- 821 ：名無し野電車区：2014/09/30(火) 13:40:29.30
- マルス券の確認状況レポ－ト
福井
平成１１年 ８月１７日から事務６番． ＭＲ２端末～ＭＲ１２端末に変わりました
武生
平成１１年 ９月 ２日から２番窓口． ＭＲ２端末～ＭＲ１２端末に変わりました
加賀温泉
平成１１年 ９月１８日から１番窓口． ＭＲ２端末～ＭＲ１２端末に変わりました
移動ご案内
福井６番～粟津
平成１１年１１月１１日から変わります
ＴｉＳ福井～寺井
平成１２年 ３月 １日から変わります
武生２番～宇野気
平成１２年 ３月 ２日から変わります
加賀温泉１番～越中八尾
平成１２年 ３月２１日から変わります
- 822 ：名無し野電車区：2014/09/30(火) 20:35:49.32 ID:v7YlUiBd0.net
- 日本海元取れん
ググってみた。そんな名称問題が有ったとは知らんかった。
- 823 ：名無し野電車区：2014/10/01(水) 00:39:44.05 ID:fbqrTCGg0.net
- 北陸おでかけパスって9月をもって廃止？
- 824 ：７８８：2014/10/01(水) 00:43:52.46 ID:fbqrTCGg0.net
- このスレに情報載ってた
すんません
- 825 ：名無し野電車区：2014/10/01(水) 06:46:49.95 ID:8uKt5xzI0.net
- >>823
取り扱ってますが
ttp://tickets.jr-odekake.net/shohindb/view/consumer/tokutoku/detail.html?shnId=114000998&uniquekey=148c886aca9
- 826 ：名無し野電車区：2014/10/01(水) 13:58:26.81
- ＪＲ西日本．金沢支社
平成２４年 ８月２５日．土曜日． ６時３０分現在
北陸本線．森本～津幡間
金沢発 ５時３０分．七尾行．４１５系．３両編成．津幡町太田踏切で渋滞の影響により運転見合わせ
復旧 ８時３０分頃の予定
金沢発 ５時５９分．富山行．５番線に停車中．発車 ６時４０分． 森本駅まで移動しました
金沢発 ６時０８分．越後湯沢行．入線時刻 ７時００分の予定．７番線
金沢発 ６時３０分．七尾行．６番線に停車中．発車 ６時５０分．東金沢駅まで移動しました
金沢発 ６時３８分．新潟行．入線時刻 ８時００分の予定．６番線
金沢発 ６時５０分．黒部行．４番線に停車中．少し遅れる見込みがあります
金沢着 ６時２０分．７番線． ６時４６分．６番線． ７時０３分．小松方面１時間５５分ほど遅れる見込み
７時０８分．７番線． ７時１４分．福井方面１時間４５分ほど遅れる見込み
運転休止
金沢発 ６時２２分．小松行． ７時１５分．大聖寺行． ７時２８分．小松行
小松発 ７時０８分．金沢行． ７時４８分．金沢行． ８時０８分．金沢行
大聖寺発 ８時２９分．金沢行． ９時０１分．金沢行
金沢発 ７時２２分．富山行． ７時５９分．富山行． ９時０５分．富山行． ９時２２分．富山行． ９時５０分．富山行
富山発 ６時３２分．金沢行． ７時１５分．金沢行． ８時３０分．金沢行． ９時２１分．金沢行
- 827 ：名無し野電車区：2014/10/02(木) 15:01:36.84
- 日本海縦貫線
- 828 ：名無し野電車区：2014/10/03(金) 10:45:20.67 ID:9+hAgg+R0.net
- 下沢候補「まず金沢駅と港でLRTなどの新交通システムを走らせる」
誰が使うんだよ。
- 829 ：名無し野電車区：2014/10/03(金) 11:01:23.80 ID:hsYpyj6t0.net
- 長町校下の山野は香林坊に、金石町校下の下沢は金沢港に、それぞれ新交通システムを引っ張りたいと。
わかりやすい我田引鉄。
- 830 ：名無し野電車区：2014/10/03(金) 13:16:21.63
- 平成２４年１０月１３日．土曜日
熱海 ９時４０分発－大島１０時２５分着～４０分発－利島１１時１０分－式根島１１時５０分着
式根島１４時１０分発－利島１４時４５分－大島１５時１５分着～３０分発－熱海１６時１５分着
東京 ８時００分発－新島１０時３５分－神津島１１時２０分着
神津島１３時４５分発－新島１４時３０分－東京１７時０５分着
- 831 ：名無し野電車区：2014/10/03(金) 23:03:08.90 ID:NRU8/fYn0.net
- 金石線「…」
- 832 ：名無し野電車区：2014/10/03(金) 23:07:34.02 ID:9+hAgg+R0.net
- 下沢はコンベンションセンターも作ろうと言ってるしね。そうなると場所は…。
分かりやすいよな。親分の森と一緒。
- 833 ：名無し野電車区：2014/10/04(土) 02:38:14.70 ID:LsNlIB860.net
- >>765
ビジネスパーソンで定時運行求めるなら新幹線一択だろ。
俺も何回か仕事で大阪～新潟往復したけど、北陸本線経由なんて風や雨や人身やらでしょっちゅう遅れて当てにならないから、大抵は東京回り新幹線だわ。出張なんで会社の金だから、多少高くても問題ない。
帰りは遅れても構わないから飛行機の事も多いけど。
一度趣味的に北陸本線で帰ったら大雪で北越が遅れて最終サンダーに間に合わなくなり、富山で降りてカラオケ屋で時間つぶしてきたぐにで帰った事もあったわ。
- 834 ：名無し野電車区：2014/10/04(土) 12:18:10.33 ID:jik9lDv90.net
- >>832
息子が自殺しなければ、
もっと派手に介入していただろう。
- 835 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 08:55:58.14 ID:2+9Cocg/0.net
- 小松始発（5：48）の普通金沢行き。
金沢発の「はくたか１号」には間に合わないのか・・・。
福井始発の快速敦賀行きのように、快速にして
「はくたか１号」に接続できるようにしてほしい。
- 836 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 09:51:41.13 ID:h4iA8htt0.net
- 鉄屑「あれもほしいこれもほしいもっとほしいもっともっとほしい～♪」
- 837 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 10:09:57.16 ID:Smfcuimm0.net
- はくたか1号は金沢市民優先でとか考えたりしてな、多分客を捌けないから周辺の人は次のはくたかでって事だろう
まあ新幹線だと乗せれる客が増えるから接続ダイヤ組むだろう、快速か普通かは知らん
- 838 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 10:48:26.38 ID:pzjEvf/K0.net
- >>835
はくたか運転開始以来全くいじられてないところが
今さら変わるわけがないな
- 839 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 10:53:38.95 ID:gNsz/+nn0.net
- >>835
かがやき始発には間に合いませんがはくたか始発には間に合うようになります
- 840 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 13:06:35.19 ID:b9pN8JGI0.net
- はくたか1号はサンダーバード2号と同じで
始発駅の利便性を最優先だからな
サンダーバードもしらさぎも上り始発は
富山駅高岡駅の周辺駅からは接続する普通がない
あっても5時代前半の普通を使う客は少ないだろうが
- 841 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 13:07:10.70 ID:93IDhv/k0.net
- そこで福井発金沢行き特急リレーはくたかの出番では!?
- 842 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 14:47:47.40 ID:KNT1IKkfO.net
- しらさぎの始発52号の指定席が埋まる事は滅多にない(54号が人気ある)が、
サンダーバード2号とはくたか1号は富山や金沢で普通列車の接続が
無くても週末には大抵埋まるし、わざわざニッチな需要を拾う必要もないのだろう。
- 843 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 16:20:21.47 ID:3cHbf1xK0.net
- 石川県って馬鹿だったから、西日本に金沢津幡間を2種申請させていない。
馬鹿な県庁職員と谷本と森喜朗
- 844 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 16:49:52.76 ID:Y9j/JSLgO.net
- 何で、IRいしかわ鉄道は、IRいしかわ電鉄にしなかったのだろうか。
- 845 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 16:56:34.40 ID:P5x3aT+30.net
- >>844
電鉄って路面電車に使われていることが多いような。
- 846 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 17:18:07.21 ID:d6O1rXEZi.net
- >>842
分離後は、富山からサンダーバードとしらさぎの2号には間に合わなくなるんだっけ？
- 847 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 18:19:14.80 ID:KNT1IKkfO.net
- >>846
新幹線に6時縛りがあるうちはどうにもなりませんね
ちなみにサンダーバード4号も富山からなら乗り継ぎは無理でしょう
- 848 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 18:45:56.29 ID:jRTQV7nR0.net
- 何か北陸新幹線って富山金沢間6時から24時直前まで新幹線が走っているダイヤ
になりそうだな
- 849 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 18:50:40.36 ID:fXacmss8O.net
- >>846
富山発金沢行きの早朝の快速電車を走らせてサンダバ２号としらざぎ２号に接続させればいい
- 850 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 18:55:15.47 ID:jRTQV7nR0.net
- >>849
確かに
あと金沢～富山間新幹線（ただし特急料金は別払い）か第三セクターを選択
できる割引きっぷがあってもいいと思う
- 851 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 18:55:23.63 ID:GP7cAMGt0.net
- >>849
新幹線スレでも書いたけど
それだと、富山～新大阪のＪＲ切符を持っていても
富山～金沢間が無効になるから
富山～金沢に高速バス（新幹線代替バス）を走らせた方が良いんじゃね？
- 852 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 18:59:53.50 ID:a9t0Kmay0.net
- >>849
サンダバ2号は富山県内からは30人程度しか乗客がおらず
三セク普通電車を走らせても割に合わないため走らせないらしい。
なので高速バスに期待するしかない。
- 853 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 19:10:13.10 ID:rpaNYYxo0.net
- バスも運転手不足だから厳しい。
金沢まで自家用車をご利用ください。
- 854 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 19:17:39.64 ID:kXkUqdth0.net
- >>843
整備新幹線で経営分離された在来線で、JRが二種免許を持っている（JR貨物を除く）ところはないのだが？
- 855 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 19:17:57.57 ID:59HgHz690.net
- 北陸新幹線開通で
①都区内～富山
②電鉄富山～信濃大町(アルペンルート)
③信濃大町～都区内
がセットになった切符が発売される可能性ってどんくらいあるんだろう。
需要はありそう
- 856 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 19:19:06.02 ID:b9pN8JGI0.net
- >>852
前乗ったけど富山からだとせいぜい50人くらいだわな
ビジネス敢行に使われるけど自由席が埋まるほどではない
- 857 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 19:19:55.31 ID:wbal9CBW0.net
- 富山空港から小松空港まで定期便を新設して、小松からバスで金沢駅まで行くか？
富山港から金沢港までジェットフォイルを新設する。
- 858 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 19:20:36.54 ID:jRTQV7nR0.net
- >>852
でもしらさぎ2号も含めれば何とかなるのでは？
- 859 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 19:40:19.22 ID:jRTQV7nR0.net
- >>849
521系2両の快速っていうのはどうかな？
- 860 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 19:54:30.73 ID:pzjEvf/K0.net
- またこの話ループさせる気なの？ｗ
- 861 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 20:02:53.74 ID:YhWQExDVI.net
- 山野が当選確実のようだが
ホントに香林坊にLRT走るのかな？
ソースはシリーポッターw
- 862 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 20:14:30.18 ID:wbal9CBW0.net
- 世界の山ちゃんの手羽先が食べたくなってきた。
- 863 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 20:53:14.25 ID:jRTQV7nR0.net
- 北陸の場合今後は今ある鉄道沿線に住宅をできる限り集中させるのがいいと思う
- 864 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 21:06:43.04 ID:Y9j/JSLgO.net
- >>857
富山港から金沢港までジェットフォイル
>>855
アルペンルートは扇沢までで、
扇沢から直通バスで長野駅、長野駅から北陸新幹線になるだろう。
- 865 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 21:21:27.89 ID:omzARNgN0.net
- >>845
もと路面電車は多いけど
土佐電気鉄道や京福電気鉄道くらいじゃね?
でも昔は鉄道線もちゃんとあったしなあ
広島電鉄も路面電車だけじゃないし
- 866 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 21:30:18.07 ID:P5x3aT+30.net
- >>865
もと路面電車なら語源ってことになるし、広電は路面電車もあるわけだし、
いずれにしても、あくまで「多いような」っていう感覚論であって、統計的に数えて比較した訳ではない。
- 867 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 21:37:49.94 ID:Co9X7n540.net
- 貨物の線路使用料が減るからあい鉄の快速増発認めないとか、
JRの連中は自分たちに有利なスキーム作ってるんだなあ。
- 868 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 22:23:10.26 ID:OQ3ZGq8R0.net
- >>784
あくまでも乗換のためだけに重要なのであって、駅周辺に何もなくても差し支えないｗ
- 869 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 22:25:31.87 ID:a9t0Kmay0.net
- >>867
よくわかってないでしょ。
JRがスキームを作ってるわけじゃないんだけど。
増発するかどうかはとやま鉄道と富山県が決めることだ。
- 870 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 00:53:21.49 ID:86GPKJQz0.net
- >>843
県が馬鹿っていうか、JRが2種取ったら1種である県の取り分が減るんだから常識的に考えて取らせるわけないじゃん。
- 871 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 02:17:20.28 ID:j4gpbTMC0.net
- >>867
JRじゃなく三セクに有利なように作られたスキームに穴があるだけ
認めないんじゃなく、県と三セクが金いっぱい欲しいから特急や快速を走らせないことに決めただけ
貨物使用料払うのは実質、旅客JRだぞ
整備新幹線施設のレンタル料計算に上乗せされてる
旅客JRが鉄道運輸機構に払い、機構がJR貨物に補助金を出し、JR貨物が三セクに払う
- 872 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 02:25:34.42 ID:G/yOf1ud0.net
- >>870
料金が上がって客が居なくなる。
武士の商法。
- 873 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 02:41:13.91 ID:hHCfp1ub0.net
- >>872
社会人なら免許持ってるんだから
値上げしたって逃げられない客しか残ってねーよ
- 874 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 03:12:04.64 ID:G/yOf1ud0.net
- >>873
トカイの客は自家用車持っていませんが何か（笑）
- 875 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 03:23:07.45 ID:6XP79dQM0.net
- 北陸に都会なんてないし
- 876 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 05:01:25.31 ID:TjqR1Ak70.net
- >>866
お前の感覚語られても意味ねーよ
- 877 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 08:05:51.56 ID:V8OhsABbi.net
- >>847
6時縛りって法律なんだろうか？
騒音問題なら、全線160km/h運転でもいいから新幹線を5時台に出せないかなぁ
- 878 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 08:26:40.16 ID:cRcYUrWU0.net
- >>877
メンテナンスに支障が出ないなら可能。
まぁ、やれても、月曜日の早朝だけってところかな。
- 879 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 09:08:27.97 ID:IgFWCI8V0.net
- 鉄屑の願望ｗ
- 880 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 10:04:09.12
- 台風１６号の接近します
平成２４年 ９月 ２日．日曜日～ ９月 ３日．月曜日まで
９月 ２日．日曜日
北近畿タンゴ鉄道
天橋立駅．加悦支部イベント開催．宮津駅．アンパンマンイベント開催．西舞鶴駅．加越支部イベント開催．豊岡駅．ハウスケ－キ屋さんイベント開催
１１月１０日．土曜日に延期します
- 881 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 10:34:10.12 ID:V8OhsABbi.net
- 単にビジネス上の願望だが
- 882 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 10:47:00.90 ID:6XP79dQM0.net
- 始発を早めて欲しいとか最終を遅くして欲しいって要望は普通にあるだろ
- 883 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 12:45:41.71 ID:GyM3nrXYO.net
- 他の新幹線では特例的に0時～6時の縛りを逸脱した営業運転をしたことはあったけど、
それはもう五輪や万博などの超大規模イベントに限られてたからね。
しかもそれは国の要請があってのもので国鉄や鉄道会社の独断でもない。
ちなみに天候不順や事故等による遅延や各種試運転でのド深夜運転は含めていない。
- 884 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 20:06:17.65 ID:losfgwoP0.net
- >>874
トナカイに見えたｗ
- 885 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 21:11:37.35 ID:OvQSRN2o0.net
- １６０㌔でも十分騒音は問題になるからな
都会ほどじゃないにしても北陸だって騒音問題絡みで反対運動あったし
- 886 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 23:56:08.75 ID:Nrk5Ux4q0.net
- 在来線でもうるさいって文句言う奴いるぐらいなのに。
- 887 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 00:33:42.95 ID:i1ahGOgg0.net
- 東海道新幹線はワールドカップの深夜運行の時もかなり揉めてんだよな
> 深夜運行問題は、原告団・弁護団とＪＲ東海の間で２か月間にわたり５回の事務折衝と２回の協議を重ね決着した。
> ＪＲ東海は、協議のはじめに、「原告住民に相談することなく深夜便の運行を発表し申し訳ない。
>今後は和解協定に関する社内の認識の一致に努める」と謝罪した。
>そして、当初計画していた深夜便の運行速度２２０キロメートルを撤回し、原告団・弁護団が要求した
>次の３条件を基本的に受け入れた。①走行本数は必要最小限とする（下り実車２本、上り回送６本）。
>②使用する車両は軽量の３００系とする。③原告らの居住地域では時速１２０キロメートル以下で走行する。
>回送列車についても同様とする。
> 通常は、新幹線列車は午前０時ごろから午前６時ごろまでは走行しておらず、この深夜時間帯が
>沿線住民にとって唯一騒音・振動から解放されるときである。
>この時間帯に列車を走行させることは沿線住民にとってはきわめて深刻なことであり、
>また「現状非悪化」の和解条項にも違反している。不断の監視活動が不可欠な所以である。
http://www.kogai-net.com/document/document32/32-200/32-251/
- 888 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 10:44:51.45 ID:SKhrOCKW/
- >>882
6：00くらいに金沢着くローカルがあったら電車で通勤したい。
6：20台着では間に合わない。
- 889 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 14:45:33.78 ID:yer7KiHO0.net
- うるさい奴らだなぁ
- 890 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 17:44:25.91 ID:ng2heXN00.net
- 次のスレタイは【ダイナスター】北陸総合スレ50【能登かがり火】だな
https://www.westjr.co.jp/press/article/2014/10/page_6267.html
- 891 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 18:52:38.00
- マルス券の確認状況レポ－ト
熊山
平成２２年 ７月３０日からＭＲ３２端末．京都駅＠３発行
上道
平成２２年 ７月３０日からＭＲ３２端末．京都駅＠４発行
能生
平成２２年 ２月２８日からＭＲ３２端末．岡山駅＠５発行
- 892 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 18:52:55.26 ID:8NACyqT40.net
- 何この厨二的ネーミング
- 893 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 18:54:44.89 ID:ElzXrCEj0.net
- 特急だいなしだー来た
- 894 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 19:03:36.71 ID:ueoDAV1ki.net
- 特急ダイバスターと聞いて
- 895 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 19:08:34.22 ID:V6SXdWvR0.net
- これは定期列車の名前じゃないわ
たぶんすぐ臨時列車にするつもりなんだろうな
- 896 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 19:48:24.73 ID:gjMRZbBc0.net
- 東映の末期5色の戦隊のタイアップですね。わかります。
ウエスト戦隊 マッキスター
ワジマヌリレッド 415系800番台
セトウチイエロー 115系0番台
ミヤコグリーン 117系100番台
オーシャンズブルウ475系
スターホワイト 683系0番台
- 897 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 20:05:34.67 ID:Y8iiCZ2u0.net
- かがり火はともかく、ダイナスターなんか一般人が覚えられるかよ。
一般人が駅に切符を買いに来て、簡単に出てくる単語じゃないと駄目なんだよ。
もっとも金沢⇔福井だと全車自由席かもしれないが。
- 898 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 20:18:22.31 ID:gjMRZbBc0.net
- ダイナマン まあまあ
烈車戦隊トッキュウなんとか アメリカンゼファーのお面
恥かしいでしょ。
- 899 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 20:30:37.97 ID:gjMRZbBc0.net
- ロボットの合体は何だろうと思ったら競輪の配色だね。
白黒赤青黄緑燈桃紫。9色。
- 900 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 20:31:59.35 ID:gjMRZbBc0.net
- ダイナがダイナマン、ウルトラマンダイナ
キーワードが爆発だから良くないよ。
- 901 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 20:49:34.43 ID:xDWqNBuV0.net
- 「能登加賀りび」はいかにも石川県な列車名で結構だ。
- 902 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 20:49:39.19 ID:+TaTtf1Wi.net
- てかふつうに快速を走らせるというのはあかんのか
まあ交流化できないから無理臭いが、何往復か走らせるというのも
いいと思うが
福井から新幹線利用するために金沢いくのにわざわざ特急券まで使っていきたくもないし、でも鈍行じゃ遅いから快速、いいと思うのだが
- 903 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 20:53:21.89 ID:+TaTtf1Wi.net
- 福井からも快速走らして新幹線に接続させたらいい
あとは野町から北鉄金沢までのLRT化、鶴来内灘間に急行を
走らせることを切に願う。
- 904 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 20:55:02.04 ID:NtFYl3S60.net
- >>884
ワインの産地だよ。
- 905 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 20:57:18.93 ID:+TaTtf1Wi.net
- 休日の金沢の普通列車、2両でも4両でもかなり乗ってるし
平日の通勤もかなり乗ってるから快速は何本かいるんじゃないの
- 906 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 21:03:19.90 ID:kKgm/dSZ0.net
- 485系に似合いそうなネーミングだな＜ダイナスター
- 907 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 21:05:53.45 ID:+TaTtf1Wi.net
- あの短い区間に区間特急的なな走らせるより快速のほうがいいだろうと
- 908 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 21:07:29.20 ID:L6BEB6xIi.net
- スキー板のブランドとダブるんだけど
- 909 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 21:08:56.52 ID:tIKAMOSd0.net
- 新幹線は夜間の保守作業の後に確認車を走らせるから、
夜間の間合いは在来線より1時間程度多く必要。
また、出入り場所が限られているため、
移動も含めた作業時間も多めに必要。
自分がやっていた宇都宮近辺だと、作業時間0:00～4:00、
確認車4:00～5:30位だったかな。
- 910 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 21:21:48.00 ID:NtFYl3S60.net
- >>908
フランス製だからＫＴＸのことか（笑）
- 911 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 21:52:57.74 ID:yjoflnpk0.net
- >>902
特急を使えという西の要請だよ
まあこの区間は特急が減らないから、快速増やすのが無理なんでしょう
鈍行を快速にしたら、停まらない駅の住民から文句きそうだし
- 912 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 22:19:35.27 ID:1G3qAbs/0.net
- なんか
タンゴエクスプローラー並みの名前負け特急になりそうだが
- 913 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 22:22:33.35 ID:TFEwfZxW0.net
- パチンコ台みたいな特急ネーミング
- 914 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 22:36:22.46 ID:R/1iVuLRO.net
- 福井金沢間の普通列車は途中駅での待避がない場合で約1時間20分
特急列車なら福井金沢間ノンストップで約42分、
芦原温泉加賀温泉小松松任停車なら約54分
個人的には何だか普通列車でいいやと言えるような差だな。
快速は飛ばすに値する駅がどんどん減ってしまったので、
敢えて快速化するのを止めた経緯もあるから難しいな。
そもそも歴史的にも北陸線の快速は決して速くないし、
幾つか停車しない代わりにスジ寝かすから殆ど意味はなかった。
- 915 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 22:54:05.36 ID:oV+QU9RU0.net
- 特急台無しだーは、ソンダーバードと同一車両（６８１・６８３系）での運行を予定
~~~~~~
- 916 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 22:59:19.51 ID:eRV9DMCz0.net
- ＪＲ西日本をご利用いただきありがとうございます。
この列車は福井４時５０分発特急ダイナスター金沢行きです。まもなく福井駅を発車します。
福井を出ますと 芦原温泉、加賀温泉、小松、松任 終点金沢に止まってまいります。
金沢到着は５時４４分の予定です。
なお金沢では６時ちょうど発かがやき５２号東京行きが発車いたします。
ご利用のお客様は在来線ホームを上がって新幹線ホームに起こしください。
なおこの列車は全車禁煙です。携帯電話のご使用は他のお客様のご迷惑となりますのでマナーモードに設定の上
通話はデッキでご利用ください。
まもなく発車します。
- 917 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 23:09:47.35 ID:R59A6yfl0.net
- 普通に加越と能登で良かったのに、ダイナスターと能登かがり火って何なんだ？
- 918 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 23:11:42.95 ID:jNx8961K0.net
- 能登加賀り火やな
- 919 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 23:17:03.15 ID:pVEw9mk+0.net
- ダイナとスターなら恐竜関係ね～
ＤＱＮネーム過ぎる
- 920 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 23:36:06.96 ID:8JcDWb9s0.net
- 金沢～和倉が花嫁のれんなんだから、
金沢～福井は越前くらげだと思ったのに…
- 921 ：名無し野電車区：2014/10/07(火) 23:55:28.56 ID:b/bYrYMJ0.net
- DeNAベイスターズが北陸に移転するのか
- 922 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 00:02:29.19 ID:yGLVCPFQ0.net
- パチンコ ダイナスター 開店！
- 923 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 00:31:13.49 ID:wpk1gJNs0.net
- どうしてもダイバスターが浮かぶ
- 924 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 00:43:36.69 ID:p/wEmF2tO.net
- ダイダイダイ、ダイナースター♪
- 925 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 00:49:58.20 ID:mJbSpA5G0.net
- おはようエクスプレス、おやすみエクスプレスもダイナスターにすればいいのに。
あえで別名称にする意味がわからない。
- 926 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 00:52:48.66 ID:jcGEsKq60.net
- 413系の一部に入ってる475系車体、413系車体に更新したらいい。
- 927 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 01:00:33.03 ID:MquPpWTp0.net
- >>917
やっぱそうだよな。
観光特急にするのならともかく。
- 928 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 02:25:09.67 ID:b1R2jPyR0.net
- 支社でなく本社で決めたんだろうな。いかにも大阪センス。
- 929 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 03:35:09.35 ID:h544AAQE0.net
- サンダーバードや日本海モトトレールのセンスか
こんにちはエクスプレスでよかったんじゃ
- 930 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 07:55:59.69 ID:/lKsI4Ht0.net
- >>925
どうせなら富山に行かないサンダーバードもダイナスターでよかった。
敢えてサンダー名を残したのなら将来富山-新大阪への新幹線名にでもなってほしいが。
- 931 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 10:49:18.28 ID:IGuzQTPx0.net
- 確かに立山に生息するライチョウが由来なのに立山どころか富山にすら来なくなるサンダーバードってなんだよ
- 932 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 11:15:05.84 ID:FwlmyJoT0.net
- 「立山どころか」って言っちゃうと元々の雷鳥自体否定することになるし
つるぎも剣岳登れって言い出さなきゃいけなくなるんだが
- 933 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 11:48:05.21 ID:fW/USYkn0.net
- 雷鳥→サンダーバード
の改名すべきは分からんでもない
富山に来ないのにサンダーバードを名乗るなら
「加越」とかのほうがよほど正確だ。
- 934 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 12:05:49.91 ID:2LYkPeOf0.net
- 雷鳥が金沢止、サンダーバードが和倉・富山・泊行と分かれていたんだから
和倉乗り入れの１往復除いて雷鳥に改名すべきだよなｗ
- 935 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 12:10:30.83 ID:c9OtXs3iO.net
- 公募しようがしまいが、そんなのはお構いなしにDQN名にされるのはよく分かった。
- 936 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 12:11:24.09 ID:OPwppyta0.net
- 芦原温泉が安い温泉で、加賀温泉と和倉温泉が高級？
- 937 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 12:13:36.72 ID:oe2a3MBN0.net
- まあでも公式にはライチョウが由来ではないことになってるから
- 938 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 12:16:52.78 ID:0ao78afx0.net
- そら、和訳じゃなく直訳してしまいましたなんて言えんだろ
- 939 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 12:20:36.56 ID:2LYkPeOf0.net
- アメリカの原住民族居留地まで直通しないといけなくなるな…
- 940 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 12:40:15.95 ID:imbswo6K0.net
- グラウスとサンダーバード違いを知りませんでした by JR西日本
- 941 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 12:40:41.38 ID:Zgqbnrmg0.net
- 白山にも雷鳥は生息しています、一時絶滅したといわれてたけど現在生息が確認されています
- 942 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 13:11:11.57 ID:6kD5IwwX0.net
- 後鳥羽上皇も「白山の松の木陰にかくろいて やすらにすめるらいの鳥かな」と詠んでいるしな
- 943 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 14:49:35.75 ID:q4Zqz8kq0.net
- ダイナスターなんかにせず素直に「加越」にしときゃ良かったのに
- 944 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 14:56:07.05 ID:P4UN/6l3O.net
- >>925
名前変えるんじゃない？
- 945 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 18:03:31.54 ID:GneejAXU0.net
- ダイナスターはスキーのブランド
- 946 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 18:12:37.34 ID:IGuzQTPx0.net
- >>943
西にとって加越は「どうでもいい」名前だったんだろうな
11年前のダイヤ改正であっさりしらさぎに統合されたし
- 947 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 19:03:50.88
- 6GT5GYT
- 948 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 19:07:08.49 ID:/uFCwASx0.net
- ひかりダイナスター
- 949 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 19:12:04.47 ID:C5YpFAzb0.net
- 実際どうでもいいじゃんｗ
- 950 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 19:24:03.04 ID:IGuzQTPx0.net
- お前ら、「加越」とか「和倉」とかありきたりな名前だったら「フーン」って終ってただろ？
こうして話題になる時点でJRの思うつぼだぜ
- 951 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 19:28:15.84 ID:fieYLzoS0.net
- 「能登」と「越前」で良かったwww
- 952 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 20:08:15.52 ID:RNuDJ4w2O.net
- ダイナスターと能登かがり火は、余剰になるはくたか編成を使用するのか？まさかのスノーラビット編成が使用されたりして…。
- 953 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 20:24:01.24 ID:y1ZA8uur0.net
- 西日本に転属だから塗り替えられて名前も変わるでしょ＝SRE編成
- 954 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 20:38:47.17 ID:lX6gs4A60.net
- ダイナスター時刻予想
ダイナスター１号 福井発4時５０分発 金沢着５時44分着（始発金沢発かがやきに接続）
ダイナスター２号 福井発５時５０分発 金沢着６時44分着（次発金沢発かがやきに接続）
ダイナスター３号 福井発７時５０分発 金沢着８時44分着（３発目金沢発かがやきに接続）
ダイナスター５１号 金沢２０：０５分発 福井２０：５９分着（東京１７時半発かがやきから接続）
ダイナスター５２号 金沢２２：０５分発 福井２２：５９分着（東京１９時半発かがやきから接続）
ダイナスター５３号 金沢０：０５分発 福井０：５９分着（東京２１時半発最終かがやきから接続）
- 955 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 20:47:43.82 ID:fbuUYBpS0.net
- 金福ライナーにしとけば縁起のいい特急だったのに
- 956 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 20:58:43.80 ID:ADh3iwj/0.net
- >>952
サンダバ・しらさぎは金沢で打ち切りだから
ダイナスターはサンダバの間合い運用で充分対応可能
能登かがり火も3両の付属編成で事足りる
はくたか編成は福知山へ転属だろう。
- 957 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 21:00:38.53 ID:9/Snjhl20.net
- 立山に実在する雷鳥はともかく、
アメリカ先住民の伝説にある架空の鳥の名前を特急につける
こと自体がすでにおかしい。
ダイナスターは、もはや単語ですらなくて造語なので
更におかしい。
- 958 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 21:30:14.64 ID:IGuzQTPx0.net
- >単語ですらなくて造語
トワイライトエクスプレス
サンライズエクスプレス
ゴールデンエクスプレスアストル
リゾートサルーンフェスタ
リゾート＆シュプール
オーシャンアロー
レールスター
西日本のカタカタ列車は大体そうじゃないの?
- 959 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 21:37:49.30 ID:JpYZJR/30.net
- フクイレッド！
アワラブルー！
カガピンク！
コマツイエロー！
マットウホワイト！
カナザワゴールド！
ビビッと到着！ 恐竜特急！ダイナスター！！ ｼｭｷｰﾝ!!
>>959
山陰海岸ジオライナーも追加
- 960 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 21:48:35.17 ID:LusPqnv90.net
- >>959
エーデル、きのくにシーサイド、スーパーラビット辺りも追加
- 961 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 21:55:57.54 ID:aiKG+mII0.net
- 切符かうにも、サンダーバードなんて恥ずかしくて言えんわ。
ましてや、ダイナスターなんやこれ一体、外国人観光客
どうやって説明する？
戦隊物オタクが苦し紛れにつけた名前。
- 962 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 21:59:41.65 ID:YL50DIVbI.net
- 金沢～和倉温泉の特急は津幡を通るから「おまん小豆」で良かったのになぁ。
石川県らしいお下品さが丁度いい。
- 963 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 22:06:47.38 ID:fbuUYBpS0.net
- >>959
JR西の単色化によって全員青色にされるのであった
- 964 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 22:08:11.94 ID:Yv4WyntU0.net
- 七尾線の521系投入を、早急に実現させよう!
- 965 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 22:08:22.29 ID:XWAvp4PEI.net
- もうすぐ北陸本線が3セク化する富山民だが
ダイナスターや能登かがり火なんてのが
別世界の話に聞こえてくる。
ふと思ったが、ダイナスター、能登かがり火と
新幹線のつるぎはセット物なのか？
北陸三県各県を代表した。
そして、金沢から福井はダイナスター、富山はつるぎ
能登半島は能登かがり火、といった感じで。
さらにダイナスターは、敦賀開業時の
東京発敦賀止まり列車の愛称になるのかな？
- 966 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 22:10:27.82 ID:aiKG+mII0.net
- うちの会社のトラック トヨタ ダイナやけど
スター付けたら単純明快。
これで、北陸のイメージも 台無し やな。
- 967 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 22:13:05.81 ID:KD/ZGI8E0.net
- この記事書いた（写真撮った）奴尊敬する
笑いのセンスありすぎ
http://news.mynavi.jp/news/2014/10/07/328/
http://news.mynavi.jp/news/2014/10/07/328/images/001.jpg
- 968 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 22:22:56.79 ID:Gmpr7CId0.net
- >>967
写真が傾いてる
撮影者は初心者
- 969 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 22:25:37.75 ID:aiKG+mII0.net
- ましてや、三国にあったワンダーランドの遺志を引き継いでほしかったわ。
- 970 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 23:35:22.88 ID:wpk1gJNs0.net
- つば他のところかな
こんなに接近していいんか
しかしあれだな
スーパーをやたら前につけたがった時代を思い出すな
20年経たない血にほとんどと打たされてしまった
- 971 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 23:57:37.23 ID:aiKG+mII0.net
- 俺ら、子供のころ、国鉄時代に見当し不良区間の線路際に設置してあった、見張り台から
写真撮っつとったわ。
- 972 ：名無し野電車区：2014/10/09(木) 07:06:42.36 ID:X12pqRHFO.net
- >>971
今も割と残ってるの見るなぁ
構造物自体はかなり腐食に強い材質らしくしっかり残るが、
管理を放棄されているのであろうものも多く、
藪や蔦にまみれて相当に近寄りがたいものが多い。
本来は異常時に発煙筒なり布切れなりを振り回すためのお立ち台だろうに、
容易に辿り着けないんじゃどうにもならない。
- 973 ：名無し野電車区：2014/10/09(木) 13:39:29.96
- すまいる歯科
- 974 ：名無し野電車区：2014/10/09(木) 20:46:56.46 ID:cARWIZND0.net
- ダイナスターは共通運用
能登かがり火は専用車
- 975 ：名無し野電車区：2014/10/09(木) 20:47:17.47 ID:3RtOp2KG0.net
- こういうバカがいるから規制が厳しくなるんだよなぁ
- 976 ：名無し野電車区：2014/10/09(木) 21:57:49.41 ID:980Gxb3O0.net
- 今度の週末は年に一度のと鉄道が大繁盛する時か。
そういう自分も愛知県から遠征するけど。
- 977 ：名無し野電車区：2014/10/09(木) 22:10:05.18 ID:3RtOp2KG0.net
- なんかあったっけ
鉄道イベントっぽいのはあるけど
遠くから来るほどか
- 978 ：名無し野電車区：2014/10/09(木) 22:14:02.13 ID:Cy6mOZ0P0.net
- >>977
鉄道の日のイベントとアニメのタイアップイベントをいっぺんにやる
- 979 ：名無し野電車区：2014/10/09(木) 22:30:40.60 ID:3RtOp2KG0.net
- マジか
ちょっと混みそうだな
鉄オタは別のところに流れそうではあるが
- 980 ：名無し野電車区：2014/10/09(木) 22:38:38.72 ID:980Gxb3O0.net
- ちなみに西岸駅がカオスになる。
- 981 ：名無し野電車区：2014/10/09(木) 22:48:51.83 ID:3RtOp2KG0.net
- あのアニメ終わったんじゃないのけ
- 982 ：名無し野電車区：2014/10/09(木) 22:53:25.65 ID:+CUqQM5bi.net
- 三代目のラッピング車両(投入済)と入れ替わりで初代の引退式がある
- 983 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 11:07:02.39 ID:9OzF3eJz0.net
- 能登は観光慣れしてるなあ
- 984 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 11:28:35.60 ID:p+zfGfKC0.net
- 逆に言えば観光客来ないと潰れるからね
- 985 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 11:54:28.90 ID:VNCOaZyQ0.net
- デスカバージャパンの頃からだからな
- 986 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 13:27:15.72 ID:YD/qvSvI0.net
- >>985
もっと前からだろ
- 987 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 14:04:18.57 ID:yX8wlZN/O.net
- 昭和40年代前半だなぁ能登観光ブームが爆発したのは
離島じゃないのに離島ブームに乗っかったのではないかと
- 988 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 14:16:46.00 ID:VNCOaZyQ0.net
- 能登ではおっぱい丸出しで海女さんが歩いてる！ってのがウケたんだよな
エロは本当、原動力だ
- 989 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 14:19:34.21 ID:/myWw62xO.net
- 沿線風景から言っても、車両の面から言っても、北陸本線の金沢～敦賀間が面白くないと感じるのは僕だけですか？
485系も475系も413系も来ないし、521系の各停は混雑する上にあまり面白くないし…
先日、富山から大阪まで帰るとき、わざわざ高山本線経由で帰ったよ。あっちのほうが景色良いから
- 990 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 15:40:28.04 ID:yX8wlZN/O.net
- ほんの数年前まではパラダイスだったのにな金沢敦賀間
521が楽しみを何もかも奪い去って行った…
時々くる金沢小松間の七尾末期色415で歓喜するようになってしまった。
- 991 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 15:58:16.39 ID:/myWw62xO.net
- >>990
あとは、トワイライトくらいのもんですかね。
- 992 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 16:37:40.38 ID:JvzsWaV0O.net
- 俺は敦賀口の車種を時刻表にﾒﾓしていたが、記号は419系が◎、475系が○、413系が ｶｽ だったw
もう ｶｽ もいない。
- 993 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 17:20:15.00 ID:uveH7uLP0.net
- >>990
七尾の415ってもう小松行く運用無くなったんじゃなかったか？
- 994 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 18:18:10.01 ID:9sMX5fml0.net
- >>993
早朝に1往復だけ残ってたような
- 995 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 18:48:39.28 ID:yX8wlZN/O.net
- しかし遠方から湯涌や西岸へくるヲタ達よ、
ぼんぼりはまぁ無事に終われるだろうが、
12日にのと鉄道にまで立ち寄るとおそらく帰路は地獄見るぞ…
- 996 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 20:00:06.79 ID:fkbY/qqf0.net
- 声優ファンにとってはあの西岸駅に声優二人が来るのを見るのが目的であり
その後の行動は二の次
台風に巻き込まれたとしても本望だろう
勿論被害がないのが一番なんだが
（なお撮影は不可）
- 997 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 20:07:36.37 ID:11Iuf5hr0.net
- 最後まで普通列車が国鉄型一色だった富山以東も、いよいよ18日から521系が定期列車で入線するようになるのか
長浜－直江津間の普通列車が国鉄型一色だった10年前が嘘のようだ
- 998 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 20:23:47.65 ID:5w9fwokR0.net
- 521系宇奈月温泉まで直通運転って将来的に実現するのかな？
- 999 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 20:24:18.62 ID:qOeN2K730.net
- 富山はまだ北越がいるからいいじゃない
金沢～敦賀なんて今となっては521系と683系の２つしか走ってない
- 1000 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 21:29:05.33 ID:p+zfGfKC0.net
- （車両が統一されてるからつまらないとかこれだからオタは・・・）
- 1001 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 21:31:01.59 ID:qXIVgxGb0.net
- 快適か否かならともかく、趣味の板での面白いつまらないの観点にごちゃごちゃぬかすなら
手元の箱叩き割って二度と来なくていいんじゃないかな
（正直編成短縮で快適でもないと思うが）
- 1002 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 22:55:19.20 ID:JJVmJIfV0.net
- 席が減って不便になったといわれればうなづくが
旧型車両が～溶かしかいわないオタは基本的に氏ね
- 1003 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 23:04:56.08 ID:/myWw62xO.net
- 金沢～敦賀間、少し前までは419系、475系に加えて、485系雷鳥、朝は日本海、…
と、かなり面白かったのにな。
それにしても、意地でも521系の中間車、造らないんだな。
2両だから、いつも混んでいるとこしか見たことない。
2両＋2両の4両運転なら解消されるだろうに、そんな余裕ないんだろうな。
- 1004 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 23:06:29.12 ID:JJVmJIfV0.net
- 定期利用者の方でつか
- 1005 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 23:10:14.33 ID:/myWw62xO.net
- >>992
521系がカスでOK！
つまり、カスしかいないということ。
- 1006 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 23:41:03.93 ID:/myWw62xO.net
- >>999
そのとおり。
だから、趣味的に、富山以東から大阪方面に帰る時、時間さえあれば富山から高山線経由で帰ることを考えてしまう。
あっちはまだキハ40系列が走っているし、景色も良いからね。
金沢～敦賀間は、使用車両はもちろん、景色もぱっとしないね。
- 1007 ：名無し野電車区：2014/10/10(金) 23:59:32.05 ID:alK3H9oo0.net
- >>1006
来年、高山線がキハ25(ロングかもしれない)に置き換えられたら、どっち取る!?
- 1008 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 00:01:53.04 ID:alK3H9oo0.net
- >>1003
金沢支社は中間車の必要性を感じていて、乗車率データも取って何度も本社に陳情したそうだが、今ある車で何とかしろと言われたらしく、聞き入れられなかったそうだ。
ま、来週の修正でも地味に4両編成増えるし頑張ってる方では?
- 1009 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 00:09:02.51 ID:kxjSBHU2O.net
- >>1007
それでも、時間さえあれば高山線経由かな。景色を重視して。
でも来年、北越号もはくたか号もなくなり、北陸方面に行くこと自体少なくなる予感。
- 1010 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 00:11:13.65 ID:R/lb5QkE0.net
- まぁたまに安い切符で観光に来るだけの鉄オタの戯言なんざ聴く必要ないね
- 1011 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 00:37:23.85 ID:3AU8GlEG0.net
- >>999
EF81と24系客車を忘れないであげて
撮影可能な時間帯に通過するんだし
- 1012 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 01:05:05.51 ID:XGfQgLfa0.net
- >>996
その台風に巻き込まれた大量のヲタどもの始末に地元人達が大迷惑を被る罠。
法が許すのなら全員オモリ付けて日本海に投げ込んでやりたいｗ
- 1013 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 01:31:19.34 ID:IxQ6SQCA0.net
- >>999
キハ120もいるよ！
- 1014 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 01:35:06.07 ID:7ftN2Q100.net
- >>1009
高山線のローカルに新造のロングシート入ったら
一気に旅情気分なくなっちゃいますよ。
- 1015 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 06:38:35.97 ID:gQYZTRoKO.net
- >>1013
まぁね、考えれてみれば定期でキハ120が北陸線を走るところはそこしかないな
- 1016 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 07:29:09.80 ID:whhfPlxo0.net
- 最近気動車にロングシート車が多いのは詰め込みを可能にすることによって使用
車両数を減らすという意味合いもあるのかな？
- 1017 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 07:46:07.69 ID:IRPL1K/P0.net
- 鉄屑「リョジョーガー、ムカシガー」
- 1018 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 08:40:02.31 ID:n6inV8N/0.net
- >>1016
単に軽量化設計の結果だったりして
- 1019 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 08:52:42.06 ID:3AU8GlEG0.net
- 車内清掃の手間の軽減とか、ワンマン運転で車内を確認しやすくするとか、DQN対策とか
- 1020 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 08:56:38.35 ID:gQYZTRoKO.net
- そりゃ昔から定員増の観点でロングシート(極端だと座席なし)を選択する考えはあったからね。
今ならそれに加えて車内整備(清掃)のし易さ、死角を減らす事による防犯などもあるし、
ワンマン運行による車内精算で客がスムーズに動ける環境も必要だし。
- 1021 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 10:32:40.47 ID:gQYZTRoKO.net
- 被ったスマン
- 1022 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 10:53:45.97 ID:XJHjvdn+0.net
- >>1016
主要客の学生対策だろ
あいつらバッグ床において動かないから
- 1023 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 11:08:16.36 ID:frA+jhrg0.net
- >>1018
ロングにすると逆に定員増えて頑丈に作る必要があるぞ。
舎人ライナーがそれでやらかした。
- 1024 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 13:17:57.33 ID:R/lb5QkE0.net
- ロング多用するとそれはそれでおっさんやＤＱＮが横になるんだがな
- 1025 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 13:19:49.82 ID:0IEgrZNmi.net
- それはさんざん701系導入時に語り尽くされたろ
- 1026 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 13:42:59.19 ID:06MKNqBG0.net
- 石川のＪＲ線でワンマン運転が始まるようになれば、
ＪＲ線でワンマンを行わない都県は、東京と滋賀だけになる。
- 1027 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 15:19:24.81 ID:AkIiqeeY0.net
- 都電や世田谷線はワンマン運転なんだが
- 1028 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 15:23:06.19 ID:8Xaah4X90.net
- ほう、JR線だったのか
- 1029 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 15:27:56.14 ID:RwWhpALX0.net
- 大阪のJRでワンマンあったか？
- 1030 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 15:34:19.83 ID:d4kzmwEn0.net
- >>1029
阪和線羽衣支線。
- 1031 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 15:37:30.74 ID:RwWhpALX0.net
- ああそうか
滋賀も秒読みだろ 521には滋賀区間の運賃表示あんぞ
- 1032 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 17:03:38.16 ID:/n9ABMk80.net
- >>1012
せっかくお金落としてくれるお客様に何言ってんだよ
誰にも見向きもされない田舎町に戻りたいのならそれでもいいけど
- 1033 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 17:42:10.64 ID:gQYZTRoKO.net
- >>1032
列車利用組はまず西岸駅まで辿り着けない可能性も高いし、
風力次第ではセレモニーめいたものも中止になりかねん微妙な状況ですわな。
まぁ内浦側なので割と平穏なのかもしれないが、
今日既にここまでフラグ立ってるとは思わなんだ。
- 1034 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 18:03:36.44 ID:LLXhgTio0.net
- 521系の運用拡大と日中ワンマン運転に伴うダイヤ修正1週間前か
- 1035 ：名無しさん：2014/10/11(土) 21:04:59.99 ID:pmUiHkpf0.net
- 今回のダイヤ改正で475系はどうなると思われますか？
- 1036 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 21:16:21.95 ID:R/lb5QkE0.net
- しらねーよボケ
ＪＲに聞け
- 1037 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 21:20:32.43 ID:6oLqbmTN0.net
- >>1035
全員死亡では？
- 1038 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 21:50:55.26 ID:p0wIIr2F0.net
- 次スレたてたお
【ダイナスター】北陸総合スレ50【能登かがり火】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1413031781/l50
【のと里山里海】も入れたかったが長すぎて蹴られたorz
- 1039 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 22:02:33.65 ID:qmIruPBH0.net
- >>1026
ちなみに私鉄・公営・三セクでワンマン運転してない県は香川県のみ(JR以外の鉄道がない宮崎・大分除く)
- 1040 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 01:37:52.44 ID:7AjVl0GO0.net
- >>1032
ﾊｧ？お客様だぁ？アニヲタなんて臭いし見た目もキモイし幼女なんて襲うと言わんばかりにガン見するしでマジでウゼェ。
おとなしく財布の中身だけ全部置いてｶｴﾚ！ｗ
- 1041 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 02:16:45.43 ID:SIFtaHOg0.net
- >>1040
はいはい、じゃあ誰にも見向きもされない田舎町に戻りなさいな
- 1042 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 06:21:13.59 ID:fK2SmgKF0.net
- 銀河鉄道999
- 1043 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 06:35:53.50 ID:QyWPM745O.net
- (;´Д｀)ﾉθﾞﾞ ｳﾞｲｨｨｨｨﾝ
- 1044 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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