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上野東京ライン２０１４年度松に開業決定
- 1 ：そら：2013/12/23(月) 09:46:34.70 ID:ZiBYd6ok0.net
- 楽しみですね
- 2 ：名無し募集中。。。：2013/12/23(月) 09:53:04.62 ID:Aa+wA2bWO.net
- バスヲタいる？
- 3 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 13:39:23.09 ID:gRd8yFdj0.net
- 竹や梅じゃなくて良かった。
- 4 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 19:39:52.00 ID:/av5sgM00.net
- こりゃめでたいな、というのが率直な感想
- 5 ：名無し野電車区：2013/12/24(火) 20:10:29.60 ID:0yLmiDqx0.net
- 禿同。どんなダイヤか楽しみだね。
- 6 ：名無し野電車区：2013/12/25(水) 00:03:18.59 ID:RhEZ7Bwp0.net
- 現状を見ると線路はほぼつながっている。架線もかなり張られている。
もっと早く開業できそうな気がする。
- 7 ：名無し野電車区：2013/12/25(水) 00:04:47.39 ID:LEkYRXdN0.net
- >>6
お前は中学生かよ...
- 8 ：名無し野電車区：2013/12/25(水) 00:27:05.34 ID:0NSwsCdv0.net
- 松っていうと1月初旬なのかな
- 9 ：名無し野電車区：2013/12/25(水) 16:34:55.67 ID:YSLBenNw0.net
- 開業まで松
松坂梅ｾﾝｾマンセー
松山千春ｲﾗﾈ(ﾟ⊿ﾟ)
- 10 ：名無し野電車区：2013/12/25(水) 17:12:39.51 ID:KCslD1zjP.net
- 日本のヨハネストンキン
- 11 ：名無し野電車区：2013/12/25(水) 22:05:42.36 ID:RhEZ7Bwp0.net
- 竹梅松
縁起いいね
- 12 ：名無し野電車区：2013/12/25(水) 22:10:39.04 ID:IoJm62Tk0.net
- 松ってわざとかよww
- 13 ：名無し野電車区：2013/12/26(木) 00:11:25.15 ID:LA/iomDh0.net
- それ以外に単発でスレ立てる理由がないだろ
- 14 ：名無し野電車区：2013/12/27(金) 22:16:47.16 ID:kuYSiVgZ0.net
- そうだね。いまさら。
- 15 ：なうマン象(´・ω・`)& ◆zVn0cRuL388q ：2013/12/28(土) 08:17:41.22 ID:BZalCSgDi.net
- 松戸の松
- 16 ：名無し野電車区：2013/12/28(土) 19:23:20.40 ID:9/Kf2Rjy0.net
- 祝！！
松戸から横浜へ乗り換えなし直行
- 17 ：名無し野電車区：2013/12/29(日) 11:19:23.83 ID:Zi24Ga9D0.net
- 総武乗換厨排除のアキバスルーライン
- 18 ：名無し野電車区：2013/12/29(日) 11:47:02.01 ID:uffpTqTt0.net
- アキバが通過なのには最初びっくりした。
- 19 ：名無し野電車区：2013/12/29(日) 12:15:33.09 ID:5Fdffhtj0.net
- アキバの商業施設が通過反対の垂れ幕出さないのにもびっくりした。
- 20 ：名無し野電車区：2013/12/30(月) 11:49:15.95 ID:OSP1BAp20.net
- 少し御徒町寄りに車両を留置するところがあるから、停車要求が強ければ
JRもアキバ停車に決めたかもしれない。
- 21 ：名無し野電車区：2013/12/30(月) 12:09:12.81 ID:Z93iD4Z80.net
- セシウムまみれトンキン
- 22 ：名無し野電車区：2014/01/01(水) 14:26:49.78 ID:B49W5Gfm0.net
- 春かと思ったら松か。まだ先だな。
- 23 ：名無し野電車区：2014/01/01(水) 22:19:55.07 ID:WoRIo7R5P.net
- >>20
住所的には台東区になるし御徒町の方が近いくらいだな
銀座線末広町も近いけどアキバの北側には近いし
作っても良かったかも
ただ、アキオカ潰さない限りコンコースは出来なそう
- 24 ：名無し野電車区：2014/01/02(木) 18:19:04.39 ID:PHeuHiGk0.net
- 2014年松だったらまさに今なんだけど、2014年度松かあ。
- 25 ：名無し野電車区：2014/01/03(金) 12:04:07.48 ID:mW0kkqiC0.net
- 上野東京ライン開業して直通化すると、
今日みたいな有楽町で火災で東海道線だけでなく、
高崎・宇都宮・常磐も影響受けるってことだもんな。
有楽町駅付近で火事 山手線＆新幹線ストップ！！ ★２
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1388715503/
- 26 ：名無し野電車区：2014/01/03(金) 14:49:36.40 ID:k5a1+yie0.net
- >>25
確かに・・・
さらに将来相模鉄道と横須賀線・湘南新宿ライン・東急東横線の直通も予定されてる。
どこでどんな影響があるかわからないね。
- 27 ：名無し野電車区：2014/01/03(金) 14:52:40.45 ID:YdYLTTeW0.net
- 現時点だって湘新あって影響出てるだろ？
- 28 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 00:26:30.92 ID:ZaZTevwg0.net
- 大井町の人身事故の影響で吾妻線が遅れってのを見たことある
- 29 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 12:40:58.42 ID:acZ8LQLB0.net
- まさに「風が吹けば桶屋が儲かる」的な流れだね
- 30 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 12:49:21.16 ID:acZ8LQLB0.net
- 昨日の有楽町付近の沿線火災の影響で鹿児島中央の新幹線ダイヤが乱れた。
- 31 ：名無し野電車区：2014/01/05(日) 11:05:22.57 ID:cFFmwxWQ0.net
- 品川駅の番線案内図が新しくなってた。
一部に白い紙が貼ってある。何て書いてあるか見たいと思った。
予想では「上野東京ライン 東京 上野 宇都宮線 高崎線 常磐線方面」
- 32 ：名無し野電車区：2014/01/05(日) 11:06:35.40 ID:RBMD0mHZ0.net
- 黒磯・高崎発沼津行きとか出来るのかね?
首都圏の遅れが東海に波及しやすくなるし、その逆も然り。
- 33 ：名無し野電車区：2014/01/06(月) 16:12:54.03 ID:bm7XMmYWP.net
- これを機に湘南電車の倒壊区間乗り入れは全廃じゃない？
沼津行きを残す理由の一つが沼津に車両留置していることだし
上野東京ラインが出来れば運用数が減らせて無理してまで沼津に留置する必要も無くなるし
- 34 ：名無し野電車区：2014/01/06(月) 16:19:37.30 ID:CpJkRZUW0.net
- 沼津の夜間滞泊は10両×5本
- 35 ：名無し野電車区：2014/01/06(月) 19:45:53.88 ID:w9vC4oQF0.net
- 熱海が支社の分岐点なのがいけないね。
沼津にすれば良かったのに・・・
- 36 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 01:58:49.33 ID:A8qncl+n0.net
- ここは松に関係ない話題は書き込み禁止でございまつ。
- 37 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 20:13:25.78 ID:sy26Af/F0.net
- じゃあ、上野東京ラインで松戸―浜松直通きぼんぬ
- 38 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 20:06:42.28 ID:3bs+EClm0.net
- >>37
急行「常磐東海」
松戸ー北千住ー上野ー東京ー品川ー横浜ー大船ー小田原ー湯河原ー熱海ー三島ー沼津ー
富士ー静岡ー掛川ー浜松
- 39 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 19:45:00.18 ID:Xp58o6dw0.net
- 松
- 40 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 19:47:03.36 ID:7xUzvdoBP.net
- 戸
- 41 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 19:52:41.83 ID:cOqKQqWNP.net
- 競
- 42 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 21:07:53.24 ID:uMDrCxQr0.net
- 輪
- 43 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 19:30:06.26 ID:uK4SmLDI0.net
- は
- 44 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 19:47:31.62 ID:Nh1sjBmX0.net
- 臭
- 45 ：名無し野電車区：2014/01/10(金) 19:52:45.88 ID:46zbSo9i0.net
- 気
- 46 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 19:07:26.36 ID:b64bZkiO0.net
- い
- 47 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 19:08:18.78 ID:eaVOsnE+0.net
- >>38
急行「常磐東海」
湯本(旧常磐市)⇔東海(茨城県東海村)で運転
水戸支社内から出てくるな
- 48 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 23:27:12.26 ID:1ZdrOdOA0.net
- 羽田まで伸びるのか？
- 49 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 23:43:47.55 ID:ze7avbz4P.net
- トンキン弁はオカマ言葉w
- 50 ：名無し野電車区：2014/01/12(日) 12:12:52.31 ID:/zh2VBbI0.net
- 秋葉原に駅が作られなかったのは、神田側の急こう配が原因だと思う。
すぐに勾配が始まるので、加速に時間がかかる。
- 51 ：名無し野電車区：2014/01/12(日) 12:13:49.17 ID:PCPgX4ey0.net
- >>50
確かにアキバに停車してあの急勾配はヤバイ
- 52 ：名無し野電車区：2014/01/12(日) 12:22:58.12 ID:h1iUE07uP.net
- アキオカでも無理なのか？
蔵前橋通り付近の留置線になってるあたり
渋谷みたいに無理矢理連絡通路作って
- 53 ：名無し野電車区：2014/01/12(日) 13:48:16.54 ID:Ufa6Lba7P.net
- 現場見ればすぐわかる
勾配的にはお茶の水を見れば不可能ではないが
ホーム建設は物理的に無理！
- 54 ：名無し野電車区：2014/01/12(日) 15:10:11.01 ID:h1iUE07uP.net
- アキオカの留置線って上野ー東京ライン開通後は本線になって潰れるんだっけ
- 55 ：名無し野電車区：2014/01/12(日) 20:38:00.54 ID:yrJAEkkp0.net
- 潰れねえよ。少しはググレ
本スレに移動しろよ、おまえら
- 56 ：名無し野電車区：2014/01/13(月) 11:25:03.52 ID:jSAtukut0.net
- 昨日、京浜東北に乗って上野・東京間を視察してきた。
御徒町のあたりにまだ線路敷設が完成してないところもあるけど、架線柱もかなり出来てきている。
その気になれば今年中に開通も可能かと思う。
- 57 ：名無し野電車区：2014/01/13(月) 11:57:53.62 ID:ltyhehm70.net
- まあ工事自体はあとは架線以外できてるから進捗は９５％近くまで来ているはず。
なぜ早く開業しないのか、非常に理解に苦しむ
- 58 ：名無し野電車区：2014/01/13(月) 12:04:29.49 ID:jSAtukut0.net
- ダイヤが決まらないなんてことはないかな？
- 59 ：名無し野電車区：2014/01/13(月) 12:56:12.11 ID:mI/5uWKUP.net
- 信号も早々と設置したしな
12月の開業も視野に入れてるかも・・
- 60 ：名無し野電車区：2014/01/13(月) 13:19:09.31 ID:WbvCQ2SxP.net
- 修羅の国トンキン
- 61 ：名無し野電車区：2014/01/13(月) 18:38:23.01 ID:5rIRU4xyP.net
- >>57
免許が降りないとか
- 62 ：名無し野電車区：2014/01/13(月) 21:27:23.12 ID:saDjss9J0.net
- 躯体はもう8割9割出来上がってる。
でも養生っていって、コンクリの乾燥・定着も必要。
おまえら馬鹿なんだから早く本スレに移動して校閲してもらえよ（笑）
- 63 ：名無し野電車区：2014/01/13(月) 21:45:38.55 ID:WbvCQ2SxP.net
- セシウムまみれトンキン
- 64 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 16:57:48.00 ID:tZrp8eOZ0.net
- 各３本/h（計６本/h）：小金井・篭原方面-大船方面
各１本/h（計３本/h）：小金井・篭原・水戸（スーパーひたち）方面-大船方面
各１本/h（計３本/h）：土浦・水戸方面（フレッシュひたち・特別快速・中電Ｇ付）-品川折り返し
↑12本/h？ ・・・ 京浜東北線は？
- 65 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 20:08:59.50 ID:fgVLUi1s0.net
- 他のスレのぞいたらダイヤがどうなるかで盛り上がってるよ
- 66 ：名無し野電車区：2014/01/16(木) 02:17:20.96 ID:0UJ0sPEM0.net
- この状況でE233が東海乗り入れ始めるって事は沼津直通は残るな。
東京・品川始発のままだろうけど。
- 67 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 10:18:10.37 ID:VNf3CVvv0.net
- アキバが団体臨時通るとき鉄ヲタで阿鼻叫喚に。
なんか撮影地ぽくなりそうw
- 68 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 10:55:11.31 ID:O5z9IY2O0.net
- >>66
沼津から東京へ普通に乗って行く人って結構多い。
残すべきだと思う。
- 69 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 10:40:54.05 ID:IwW+QPWe0.net
- もともと、国鉄が分割されたとき、沼津までＪＲ東で良かったように思う。
- 70 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 22:35:49.19 ID:9CNju6sA0.net
- ★愛称は「上野東京ライン」＝１５年春開業の東北縦貫線－ＪＲ東日本
ＪＲ東日本は９日、宇都宮線、高崎線、常磐線と東海道線を直通運転する
東北縦貫線の愛称を「上野東京ライン」にすると発表した。
宇都宮線などは現在上野止まりだが、東京までの新線を建設して直通運転を
可能にし、２０１５年春に運行を開始する計画だ。（2013/12/09-15:55）
- 71 ：名無し野電車区：2014/01/20(月) 23:15:26.91 ID:wdKNagcz0.net
- 京浜快速は上野通過でいいから日暮里に停車しろ。
常磐線からアキバ行くにはその方が速いから
- 72 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 00:36:35.92 ID:1COm5PAH0.net
- >>71
たいして変わらない件
- 73 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 12:06:01.65 ID:GVD001mji.net
- >>71
上野通過とかあり得ねえよ、
新幹線はまた話が違うよ。
なんか上野東京ラインが開通したら京浜東北の快速運転は廃止されるなんて思い込んでいる奴が多いが、
廃止されるわけねえだろ。
なぜかというと京浜東北の快速運転は速達輸送を目的としたものではなく、
加減速の回数を減らすことによって節電を図るために行っていることだから。
- 74 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 12:19:11.63 ID:ToKvhi1CP.net
- 節電より運用数削減だろ
- 75 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 18:50:00.79 ID:JGBjM1D00.net
- 運用数削減もありえない
- 76 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 19:45:26.53 ID:OHiG0FLc0.net
- 確かに運用数が激減したら、混雑緩和の意味がない。
かえって上野東京ラインなんて開業しないほうが良かったって苦情が出ると思う。
- 77 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 20:53:23.35 ID:ToKvhi1CP.net
- ハア
運用数減っても関係無いだろう
都心部5分間隔は変わらないんだし
ケトの快速運転はトータルの編成数は同じままでも運用数を減らしてその分昼間に車両の保守を
出来るようにするためだし
- 78 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 21:06:46.91 ID:CjRKL7NeP.net
- 山手の上野ー東京間廃止にして
京浜の上野ー東京を西側に寄せて空いた複線をUTLにすれば
神田の二重構造なんていらなかった・・
- 79 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 21:37:29.34 ID:GErSQ3QA0.net
- 読解力ない人間が多いのか。
京浜東北の快速運転により、昼間の運用本数が
各停の場合と比べて2本程度減っている。
これこそが快速運転の目的。
だから上野東京ラインが開通しても京浜東北の快速が廃止されることはない。
各停にすると運用が増えてしまうから。
- 80 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 21:53:19.40 ID:BMCbZYEVP.net
- 日本のヨハネストンキン
- 81 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 22:29:29.62 ID:1COm5PAH0.net
- >>78
馬鹿か？
上野東京間の混雑増やしてどうすんだよ
- 82 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 23:24:23.31 ID:GVD001mji.net
- >>74
ただ快速運転開始当初は京浜東北線が103系で山手線が205系だったため、
抵抗で回生なしの103系のほうが消費電力が多かったこともあり、
京浜東北で快速運転することで消費電力を抑える目的もあったとされている。
- 83 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 04:35:53.17 ID:rjS/vRWD0.net
- 【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】
JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&feature=channel&list=UL
http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&feature=channel&list=UL
- 84 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 08:51:28.83 ID:Ig8P4V35O.net
- 京浜東北快速も日暮里通過浜松町停車とか馬鹿さ全開だけどな。
自社資本なのに別料金のモノレール＞常磐線
または
ポケモン関連収益＞イバラキ民からの鉄道収益
ってことだろ。
- 85 ：名無し野電車区：2014/01/22(水) 11:19:15.64 ID:CpBTfKoS0.net
- >>84
常磐なら上野で乗り換えればすむ話
- 86 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 07:50:15.42 ID:UxUk3wC40.net
- ■本スレ誘導
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★5【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390054778/
- 87 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 11:33:09.64 ID:AEAfBzoh0.net
- >>485
日暮里通過は京成だと不便。
上野は乗換に時間がかかるし。いっそのこと上野駅の地下通路に動く歩道を設置して
ひとつの上野駅にならなかったものかと思う。
- 88 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 11:34:27.65 ID:AEAfBzoh0.net
- ↑
アンカー間違えた
× >>485
○ >>85
- 89 ：名無し野電車区：2014/01/25(土) 10:44:54.72 ID:tx6iRqQu0.net
- 上野駅 9番線の表示板
常磐中電の青とオレンジのものに変更さてれいました。現在オレンジの上に青色のシールで目張りで隠している。
携帯の荒い画像で済まないが、挙げておく。
http://imgur.com/exvrOaI.jpg
3月の改正で、来年開通に向けた準備用のダイヤで入線する列車が設定されると思われる。
- 90 ：名無し野電車区：2014/01/25(土) 11:15:56.05 ID:Rcjc+KDM0.net
- デカい力を持っているしＲ東 商業・鉄道など荒らしまくっているが何か規制は
掛けられないものか。
しＲ北海道の様な会社もありもうすこし世の中を見ての活動をして欲しい。
- 91 ：名無し野電車区：2014/01/26(日) 10:56:47.21 ID:iUr0kqAM0.net
- 宇高常東海道の主要駅を地方の中心駅の乗車人数と比較してみた
大阪：413614
東京：402277
横浜：400655
大宮：240143
京都：222486
北千住：198624
名古屋：189123
博多：124720
柏：119064
三ノ宮：117800
松戸：98287
大船：95317
札幌：91575
浦和：80269
仙台：80171
平塚：60643
岡山：59232
静岡：58162
新潟：37322
新松戸：36288
久喜：36064
浜松：35047
宇都宮：35018
- 92 ：名無し野電車区：2014/01/26(日) 10:57:47.75 ID:iUr0kqAM0.net
- その他だと
尼崎が上尾やさいたま新都心と同程度
あと姫路と小倉が小田原と同程度
- 93 ：（・ｘ・）：2014/01/26(日) 13:12:29.58 ID:NY7z+LSs0.net
- >>90
寧ろ他のJRがJRドンリーベンを見習うべきだろカス
ノウハウ元も厳選して合弁を増やせば民間圧迫とは言わせまいドアホ
- 94 ：名無し野電車区：2014/01/26(日) 19:12:16.68 ID:Yvkz5WB20.net
- >>91
上野も追加しろ
- 95 ：名無し野電車区：2014/01/26(日) 20:08:45.25 ID:XrZB4giU0.net
- おまいら本スレに移動しろ
馬鹿なの？
- 96 ：名無し野電車区：2014/01/26(日) 22:38:36.02 ID:XrZB4giU0.net
- >>89
254 ：名無し野電車区 ：sage ：2014/01/24(金) 21:51:46.20 ID:QM3EE6Y60
変更じゃなくて前から青＋オレンジだっただろ
以前9番発の高崎線や宇都宮線があった
255 ：名無し野電車区 ：2014/01/24(金) 21:53:55.44 ID:fQRQ9/RN0
昔9番線は常磐だけじゃなくて宇都宮線や高崎線も使ってた
今は常磐線しか使われてないからオレンジ部分を隠してるんだよ
- 97 ：名無し野電車区：2014/01/27(月) 22:29:46.61 ID:EVyYcAak0.net
- 確かに今9番から出る東北・高崎線はない。
- 98 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 22:10:05.21 ID:uUIvZfmF0.net
- 今から30年後とかは利用者減りまくってて「一部路線なんかは20分ヘッド運転してるけど
あれ本数大杉だよな」って話になってそうだけど。
常磐線が通る一部自治体なんかは30年で30%も人口が減る予測が出てる。
しかも高齢化が進む→不健康な人の比率が上がる→「電車なんか乗れない」って人が人口減少以上の
スピードで増えるとか。
- 99 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 01:05:27.71 ID:1IHlF1hC0.net
- ■本スレ誘導
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★5【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390054778/
- 100 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 10:26:33.68 ID:tB+4E6eP0.net
- ・上野東京ライン開通で５－９番線折り返しをほぼ無くす
・５カ所の特殊分岐器＋αを毎月１回ぐらいの夜間工事で通常の分岐器に交換
・翌年増発
これなら平和にいくかと
- 101 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 12:27:17.12 ID:jWY5BqI50.net
- 2014年度松 ということは ２015年３月ということだな あと１年はあるのか(・∀・)
- 102 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 19:55:04.23 ID:tyns49z+0.net
- >>101
でも2014年3月にはおそらく９９％完成してる
試運転を一年もやるつもりなのかな
- 103 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 20:03:07.49 ID:l5NfdjavP.net
- そりゃ年代の激しく違う二層建築だから
データもいっぱいとらにゃいかんだろうね
- 104 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 11:18:33.01 ID:6403Zee40.net
- 確かに下層部分はかなりの年代物の区間があるね。
秋葉原とかのガード下を通るとすごくそう感じる。
耐震とか大丈夫なのかな？？
- 105 ：名無し野電車区：2014/02/02(日) 14:00:29.58 ID:qVOXXxIi0.net
- 京浜東北北行と山手内回りの部分は確か大正時代の建設だったと思う。
- 106 ：名無し野電車区：2014/02/04(火) 18:24:51.28 ID:NU0+GyM40.net
- ■本スレ誘導
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★5【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390054778/
- 107 ：名無し野電車区：2014/02/04(火) 19:12:05.81 ID:vRsFMWf/0.net
- 宇高は既に湘南新宿ライン直通があるから上野東京ライン直通を
多めに設定するメリットってあまり無いんだよな。
逆に常磐の方はTEXとの競合などがあるし、山手京浜東北の混雑緩和に
より大きな効果が出るからメリットは大きいと言える。
- 108 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 19:33:51.10 ID:Bgvm0KPE0.net
- ↑マルチ失せろ
- 109 ：名無し野電車区：2014/02/06(木) 22:41:28.03 ID:kM6puPbx0.net
- 実際に宇高は既に湘南新宿ライン直通があるから上野東京ライン直通を
多めに設定するメリットってあまり無いんだよな。
逆に常磐の方はTEXとの競合などがあるし、山手京浜東北の混雑緩和に
より大きな効果が出るからメリットは大きいと言える。
- 110 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 13:46:32.77 ID:dWl3Ag8i0.net
- ID:vRsFMWf/0
http://hissi.org/read.php/rail/20140204/dlJzRk1XZi8w.html
ID:kM6puPbx0
http://hissi.org/read.php/rail/20140206/a002cHVQYngw.html
- 111 ：名無し野電車区：2014/02/07(金) 20:25:10.74 ID:TUE/XwKC0.net
- >>91
首都圏を地方都市と一緒にするなよ
気になるのか
- 112 ：名無し野電車区：2014/02/08(土) 10:58:15.84 ID:WSDJJZKc0.net
- >>109
確かに神奈川方面に行く利用客はそうだと思う。
でも東京ー品川間の利用客は助かるだろうな。
- 113 ：名無し野電車区：2014/02/08(土) 16:58:24.84 ID:oXFsEVXp0.net
- 自演乙
- 114 ：宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子：2014/02/08(土) 17:04:07.62 ID:9rPoraCI0.net
- 新幹線駅偏差値ランキング 2014/1/1
72.5 東京(東海道)
70.0 新大阪
67.5 東京(JR東日本)、名古屋
65.0 京都、博多
62.5 大宮、新横浜、品川
60.0 広島、岡山、小倉、上野
57.5 仙台、新神戸、静岡、高崎、宇都宮、浜松
55.0 小田原、郡山、新潟、福島、盛岡、姫路、熊本
52.5 鹿児島中央、福山、長野、越後湯沢、米原、三島、新山口
50.0 小山、新青森、長岡、熊谷、西明石、徳山、豊橋、八戸、那須塩原
47.5 熱海、軽井沢、岐阜羽島、新下関、上田、佐久平、古川、一ノ関、新白河
45.0 燕三条、三原、川内、久留米、北上、新鳥栖、博多南
42.5 新富士、掛川、本庄早稲田、三河安城、東広島、くりこま高原、出水
40.0 水沢江刺、相生、新花巻、新尾道、新八代、新岩国
37.5 白石蔵王、二戸、上毛高原、浦佐
35.0 七戸十和田、新水俣、新玉名
32.5 新倉敷、厚狭
30.0 新大牟田、筑後船小屋
27.5 安中榛名
25.0 いわて沼宮内
【対象外】
ガーラ湯沢、山形新幹線と秋田新幹線の在来線区間、未開業区間
- 115 ：名無し野電車区：2014/02/08(土) 17:25:38.75 ID:oXFsEVXp0.net
- >>110
同一人物
ID:WSDJJZKc0
http://hissi.org/read.php/rail/20140208/V1NESkpaS2Mw.html
- 116 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 21:25:48.34 ID:RQBcIc7P0.net
- >>114
いわて沼宮内が最下位とは・・・
- 117 ：名無し野電車区：2014/02/23(日) 12:04:12.21 ID:NV99Wl9O0.net
- 「ぜんぶ雪のせいだ」
- 118 ：名無し野電車区：2014/02/24(月) 19:07:14.41 ID:sucIlpg+0.net
- だいせの雪ぶんぜ
- 119 ：名無し野電車区：2014/03/10(月) 23:37:53.00 ID:m6NiLPAX0.net
- ┌┬┬┬┐
―――┴┴┴┴┴―――――、
/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜ ＿＿＿＿＿
/. ∧// ∧ ∧| || ||| |｜ ／
[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| |｜ ＜ 119番 ｹﾞｯﾂ
||_. * ＿|_|￣￣ ∪|.|. |ヽ. _|｜ ＼＿＿＿＿＿
lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー'
- 120 ：名無し野電車区：2014/04/13(日) 23:54:35.00 ID:+JXMdSb+0.net
- 120番
キハＥ１２０ってどうよ？
- 121 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 08:26:09.95 ID:k0ILeRQn0.net
- いちおう松竹梅があるのか。
- 122 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 14:20:35.80 ID:0BAcSdLJ0.net
- 上野駅の７・８番線の社員用時刻表にはすでに試運転・東京の文字が・・・
http://blogs.yahoo.co.jp/conbat_butler_hayate/38700782.html
- 123 ：名無し野電車区：2014/04/20(日) 14:45:37.68 ID:/gnkvikg0.net
- 新潟でキハ110系と併結していると側面がとても不気味なのん
- 124 ：名無し野電車区：2014/04/21(月) 19:58:32.07 ID:gncQ533G0.net
- >>122
近いうち始まるね
- 125 ：名無し野電車区：2014/04/23(水) 19:41:45.94 ID:0FmzRnP90.net
- >>122
他のホームはどうなんだろうか？
- 126 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 20:31:19.62 ID:GEVcQkX30.net
- 上野東京ラインが完成して、さらに小田急複々線化が完成した暁、
湘南色のＥ231と小田急4000系が常磐線で見ることができる。
併走する上りでどちらも小田原行きだったりして・・・
なんだかワクワクするね。
- 127 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 23:43:21.02 ID:1pqFqoMa0.net
- >>126
両車の主な並走区間は千葉県内になるのか。
どっちも本来は神奈川方面行きの車両だけに、面白い光景になるな。
東横線内には敵わないが。
- 128 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 11:30:15.81 ID:4kRUMFsd0.net
- >>126
相模鉄道との直通が始まるとね。
でも東横線の容量はかなりいっぱいだから、目黒線との直通になるような気がする。
- 129 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 11:38:57.37 ID:rsCluaOk0.net
- スワローあかぎ、スワローとちぎ、スワローひたちが品川駅始発で運転いたします。ご期待ください！
- 130 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 15:31:14.24 ID:NuCukniz0.net
- >>126
併走といっても小田急車は鈍足各停だから
駅間の長い松戸～金町くらいしかE231についていけない
- 131 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 11:48:30.04 ID:2lIzPGUl0.net
- 昨日上野駅に行ったら、5番線の日暮里方に×印の付いた信号機が設置されていた。
おそらく常磐用ではないか？
- 132 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 19:37:10.83 ID:OCJrGAjN0.net
- ＪＲ新津工場では上野東京ライン用のＥ２３３を製造中っていうからたぶん
常磐の緑快速を置き換えて、東海道直通仕様にするんだと思う。
- 133 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 20:14:01.75 ID:UrCjK2IxO.net
- 藤代や佐貫から品川駅に行けるわけだな！開通が待ち遠しい！
- 134 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 21:55:02.41 ID:btouutI10.net
- ひたちだったら品川発ではなく伊豆急下田・修善寺発だろう。
- 135 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 05:34:30.45 ID:czsAZtJ20.net
- >>134>ひたちだったら伊豆急下田・修善寺発だろう。
車両が足りない。臨時でもできない。
Ｅ６５７を増備する計画はない。
- 136 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 11:15:20.97 ID:iQ4mWaHk0.net
- 余るE653付属で4+4の8連
- 137 ：名無し野電車区：2014/05/01(木) 19:36:27.27 ID:XbM650JS0.net
- >>133
来年の今頃は間違いなく実現している
- 138 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 03:23:28.36 ID:z8fmnDnL0.net
- 藤沢から北千住へは一回乗り換えなきゃいけないんだよね
でも新橋か東京の同一ホームでの乗り換えになるから便利になる
- 139 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 14:00:47.98 ID:lchpqs970.net
- 湘南常磐ライン、あるいは常磐湘南ラインだな
常磐のエメラルドグリーンが湘南色と融合
- 140 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 14:52:27.66 ID:UC4V2ryD0.net
- >>139
常磐湘南ラインにするならE231-0にグリーン車をつなぐ必要が出てくる。
- 141 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 16:04:44.80 ID:CIqPDk9V0.net
- 東武野田線直通の常磐沼南ラインならE231付属編成を投入すれば問題ない
東武野田線経由の常磐沼南ラインとなるとデュアルモード小車体車両にする必要がある
- 142 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 22:49:43.06 ID:TX+XqMdR0.net
- 何でもいいけど早く開通してほしい
- 143 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 22:59:37.05 ID:EVB92y8S0.net
- 大宮～新横浜は新幹線より速い
- 144 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 04:56:32.08 ID:9gCAyhHP0.net
- でもこれ新橋駅の混雑って相当のものになるんじゃね
今、東京─新橋の利用ってほぼゼロでしょ
それが東京方面の人が増えるのと本数も増える
ホームも狭いのが１面あるだけ
東京駅は２面４線あるしホームも広いし
新橋駅のホームってちょっとだけ広がったんだが不十分でしょ
- 145 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 07:13:19.65 ID:+fZeezip0.net
- >>144
朝ラッシュは東海道下りは新橋通過にせざるをえないかも。
- 146 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 12:05:06.04 ID:P6gRqEG90.net
- 確かに無理に止めなくてもよいかも。
- 147 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 12:07:03.47 ID:P6gRqEG90.net
- >>140
ＪＲ新津工場では上野東京ライン用のＥ２３３を製造中っていうからたぶん
常磐の緑快速を置き換えて、東海道直通仕様にするんだと思う。
- 148 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 12:34:33.34 ID:5fhox3OR0.net
- >>147
へぇー
- 149 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 14:19:36.04 ID:XoDv7tTE0.net
- とりあえず、「松」戸と浜「松」町の間を乗り換えなしで行けるようになるということだな。
- 150 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 17:40:51.16 ID:KSxKQSEQ0.net
- 今頃決起集会なんかやってるようじゃあんまり期待持てないねえ
- 151 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 18:44:12.47 ID:LIXi/Hny0.net
- 新橋の駅改良を待つ必要があるかもな
それまでは北からは東京止まり品川or田町回送
- 152 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 19:49:16.76 ID:P6gRqEG90.net
- なんで新橋がそんなに混むようになるの？？
- 153 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 19:53:13.49 ID:zPIOWSH+0.net
- >>151
改良を松んだな
- 154 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 09:28:18.52 ID:5tLmTGX00.net
- 常磐線は低いホームのみに集結させて上野どまり、
宇都宮高崎線を高いホームのみに集結させて東京乗り入れ
実はこれが一番効率が良いのではないか。
- 155 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 09:32:02.19 ID:UN2vOH6/0.net
- >>149
サンライズを松戸まで延長運転してほしいね。あと行き先の出雲市を松江に変更。
松戸＝高松・松江
- 156 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 18:37:23.47 ID:ugMndg6R0.net
- >>154
朝の通勤時はともかく、
デイタイムは、新線に常磐乗り入れる余裕がある。
- 157 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 20:12:12.22 ID:5RiVUxES0.net
- >>152
上野で京浜東北or山手線に乗り換えてた人は、
新橋へ行くのにわざわざ東京で東海道線に乗り換えない。
- 158 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 21:16:30.55 ID:CB/7/cUuO.net
- 秋ぐらいから東京～上野を回送で、試運転を兼ねて運用変更と予想。
- 159 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 03:30:10.25 ID:254Hxccd0.net
- 人の流れが変わってくるよね
尾久や赤羽は地価が上がるだろう
東京駅はもちろん新橋や品川にも直通で行けるようになるからね
- 160 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 11:19:31.34 ID:ZV2nggjH0.net
- >>159
浜松町付近から旧東海道貨物線を使って羽田空港に乗り入れる構想があるね。
実現すると、本来品川止まりにする列車を乗りいれさせるのかな？
実現したらさらに時価が上がるね。
- 161 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 15:23:08.67 ID:JHZsyuTI0.net
- 上野駅地平ホームを廃止して超高層建築の再開発をすることを提言する。
バブル崩壊後、上野駅超高層化計画は頓挫してしまったが、上野東京ライン開通で横浜方面からの交通アクセスもよくなり、
成田空港・東北・上越・北陸へも1本でアクセスできる便利な地となる。
しかも現在上野エリアには超曹操オフィスや国際級シティホテルがほとんどない。
文教地区も近く、昔ながらの東京らしさが残る地区で上野公園もあり、大丸有や新宿・渋谷にはない魅力がある。
ぜひとも、上野駅上空にシティホテルとオフィスを合体させた複合超高層ビルを建設してほしい。
こう書くと、「上野にそんな需要はない」と思われるかも知れないが、同じくオフィス需要やシティホテルが全くといっていいほどなかった大阪・阿倍野には300mのあべのハルカスが建ち、オフィス契約率やホテル稼働率も好調。
上野駅には高さ330mくらいのものを建ててほしい。
- 162 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 15:27:35.93 ID:9pEduGxU0.net
- スイカツリー電波の邪魔になる。
- 163 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 15:30:22.59 ID:czfWToJ2i.net
- そう言えば前に上野に300mのビル作る計画あったな
- 164 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 21:39:40.92 ID:yP9jWfwu0.net
- >>159
残念ながらそれは無いな。
埼玉高速と南北線が繋がっても白金高輪や麻布は地価が上がったが、
鳩ヶ谷は下がったんだよ。
東京や埼玉の不人気地域や場末の地価が上がるはずがない。
例外は昔は場末だった豊洲・洲崎位だよなｗ
まあ「田都の金妻効果ｗ」と似てるかも知れんが、
ドラマじゃ花屋勤務の女の子がベイエリアの3LDKに住んでるw
- 165 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 21:48:40.43 ID:ZV2nggjH0.net
- >>161
いや、将来大地震が襲来する東京にこれ以上人口が集まるものは作らん方がいい。
田町の跡地も自然公園建設がいい。
二酸化炭素排出量削減の事も忘れてはいかんよ。
- 166 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 23:06:19.22 ID:Pnobq4Dh0.net
- 品川は7・8番線が跡形もないんだが
東海道上りホームは今のままで上東ライン開通するの？
品川駅と田町の整理にはものすごく時間かかりそうなのだが。
- 167 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 23:07:52.77 ID:Pnobq4Dh0.net
- 品川は7・8番線が跡形もないんだが
東海道上りホームは今のままで上東ライン開通するの？
品川駅と田町の整理にはものすごく時間かかりそうなのだが。
- 168 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 10:58:57.55 ID:b64bZkiO0.net
- >>165
東京にさらに人口を集めるものを作ろうとする意図がわからない。
電力面の問題もあるし・・・
- 169 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 17:44:39.27 ID:SznFQwbH0.net
- でも尾久ってあの駅
駅前はなんにも無いね
首都圏の駅と思えないくらい
- 170 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 19:40:59.41 ID:ro85/lyq0.net
- 尾久ぐらいでがたがた言うなよ。
首都圏にはいくらでも何にも無い駅がある。
土合とか男鹿高原とか出すまでもなく。
- 171 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 00:15:54.37 ID:jzA30zOz0.net
- >>170
首都圏って都心から１５キロ以内とかそういう意味じゃねぇ？
- 172 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 19:55:44.98 ID:gg21e7L10.net
- >>171
東京23区内っていう意味かも・・・
東京都内だったら白丸も山奥の小駅だね。
- 173 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 20:04:54.85 ID:wJT6Dp4bO.net
- マジレス
首都圏＝関東＋山梨県
- 174 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 21:27:20.70 ID:7aWfSHXQ0.net
- 東北新幹線や北陸新幹線を横浜駅に乗り入れしてよ
- 175 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 21:29:35.03 ID:2/o0MQyP0.net
- >>174
東海道新幹線も大宮まで
- 176 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 22:36:22.63 ID:gg21e7L10.net
- >>175
構造的には東海道・東北新幹線直通はできるようになってるって聞いたよ。
可能だと思う！！
- 177 ：名無し野電車区：2014/05/07(水) 22:51:57.97 ID:/imRWHQR0.net
- >>176
横浜駅までの乗り入れは？？
- 178 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 20:27:44.35 ID:YrfxgXT60.net
- >>176
国鉄時代は直通する構想だったからね
- 179 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 01:26:15.11 ID:EtSHAEIh0.net
- 東海道本線と東北本線も国鉄時代から直通する計画だったんだよ
なんでここまで時間がかかったのか…
- 180 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 22:15:18.56 ID:ox8Obib90.net
- カトリックとプロテスタントみたいなもん
- 181 ：名無し野電車区：2014/05/09(金) 23:38:12.07 ID:x3ITJT/70.net
- >>180
そこまで大きな宗教的問題はないｗｗ
- 182 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 05:36:47.98 ID:3j5knO8hi.net
- 神田あたりの反対運動だろ
- 183 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 11:05:03.03 ID:2bRYTBZW0.net
- >>182
それは聞いていない。
ダイヤの乱れに対する懸念、交流50キロヘルツと60キロヘルツ相互対応の
車両の必要性って聞いた。
- 184 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 11:07:06.65 ID:2bRYTBZW0.net
- 連すれすまんが、しばらく前有楽町で火災があった時は、指宿枕崎線の
ダイヤまで乱れたって聞いた。博多で分断していればそれはなかったはずだ。
- 185 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 11:07:42.76 ID:NqcrVJx50.net
- >>183
＞交流50キロヘルツと60キロヘルツ
そんな商用電源なんてありませんが
- 186 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 11:10:40.38 ID:zOhg+Q6q0.net
- >>185
JJYの周波数と同じだな。
まじレスまでして噛み付くほどの事ではないが。
- 187 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 11:12:41.67 ID:zOhg+Q6q0.net
- JJYは50Kヘルツではなく40Kヘルツだったなｗ
- 188 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 11:38:29.09 ID:NqcrVJx50.net
- 連投する程のこっちゃないだろ
- 189 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 12:40:25.04 ID:dZfUh+M60.net
- >>176
ホーム構造と軌道の幅だけな。
架線の電源周波数、列車の運行管理システム、車両（の編成、モーターの対応周波数、座席構成や走行性能）、などなど
埋めるためには莫大なコストと時間を要する差異が多くある上、
現状、東海、東日本双方に、それをやり切るだけの経営上のメリットも、路線容量の余裕も無い。
>>182
それは上野東京ライン（東北縦貫線）の整備の話。
http://www.kanda-kankyo.net/
そもそも、現状、路線容量がパンパンでこれ以上通過本数（＝騒音発生回数）が増やせないというのに
新幹線が直通しようがしまいが、神田の住民が反対する理由が見つからんだろうが。
>>183
わざわざカタカナでキロと書くくらいなら、せめてググってでも
一旦確認してから書けば？
なんで「調べる、確認する」ことをしないかね？
- 190 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 12:45:12.44 ID:2bRYTBZW0.net
- 185だけど、一応参考までに・・・
http://news.mynavi.jp/series/trivia/032/
- 191 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 00:18:02.01 ID:P+rGaWeK0.net
- >>187
突っ込みどころ間違えてるなコイツ
- 192 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 01:46:21.62 ID:CoSS+ays0.net
- >>176
レールだけなら簡単な工事で一本につながる
ただ東海道新幹線はダイヤが限界だから今はやってない
リニアが出来たら直通運転をするかも
- 193 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 09:29:28.01 ID:YE8P2siA0.net
- >>192
東と東海が直通運転しようとしても、東はミニ新幹線併結を要求するだろうし、東海は16両固定グリーン車3両を要求するだろうから決裂すると思うよ。
- 194 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 11:11:24.91 ID:xWD2AE0D0.net
- >>192
自分もそれを期待している。
>>193
鉄ヲタ的には様々な直通を期待したいところだけど、実際には
新大阪ー長野・新潟・仙台 くらいが妥当だと思う。
- 195 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 12:37:56.85 ID:6iEsOqxL0.net
- >>194
やるならE5ベースの耐寒耐雪装備、8-10号車はグリーン車、16号車はグランクラスの16連だろうね。
で、ひかりにE5+E6を入れる。
JR東は盛岡以北の16連対応、東海はミニ新幹線車両対応が必要だが。
- 196 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 17:06:22.45 ID:LTmXh27p0.net
- リニア開通後の話とか
生きているかさえわからん
- 197 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 17:09:44.36 ID:1EGt16x00.net
- >>196
逝きましょうよ、おじいちゃん（あれ？
- 198 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 22:41:18.52 ID:xWD2AE0D0.net
- 今日、山手線で上野東京ライン脇を通った。
完成って言っても良い状況だった。
- 199 ：名無し野電車区：2014/05/12(月) 19:10:32.22 ID:xo3a7ym/0.net
- >>132
そうなったら成田線どうするんだよ
- 200 ：名無し野電車区：2014/05/12(月) 20:06:31.31 ID:SSKjI6980.net
- >>199
同じ10＋5編成だし、Ｇ車が付くくらいで大して変化ないから問題ない。
お便所が付けばかえって便利になる。
- 201 ：名無し野電車区：2014/05/12(月) 20:44:25.93 ID:VvB0Dawx0.net
- >>199
231-0を4M2Tと2M2Tに組み替えて投入、常磐線への直通廃止及び成田発千葉行の新設じゃない？
で、それでも余る231-0は房総各線へ投入と。余った209-2200は廃車
- 202 ：名無し野電車区：2014/05/12(月) 21:12:17.54 ID:xo3a7ym/0.net
- >>201
つい最近千葉支社の乗務員が一切乗らなくなったというのに何を言っているんだ
- 203 ：名無し野電車区：2014/05/12(月) 23:12:20.06 ID:SSKjI6980.net
- >>202
では乗務を復活させよう！！
- 204 ：名無し野電車区：2014/05/13(火) 04:40:52.64 ID:KCaM2gW50.net
- 朝昼は直通、夜は従来どおり東京発上野発としたほうが通勤客には喜ばれそうだな。
- 205 ：名無し野電車区：2014/05/13(火) 22:16:43.87 ID:tfmu6Eml0.net
- ＞朝昼は直通、夜は従来どおり東京発上野発
つまり全部直通ってわけでしょ？？
- 206 ：名無し野電車区：2014/05/14(水) 04:01:28.95 ID:fT7TcX9j0.net
- >>200
仮に湘南色のE233が成田線まで入るとしたら、
東海道線から来たE233と横須賀線から来たE217が
成田駅で再会するのか。胸熱だな。
- 207 ：名無し野電車区：2014/05/14(水) 19:37:13.38 ID:KtPveGRB0.net
- >>206
東京へ行く客はどちらに乗ろうか迷うね。きっと。
- 208 ：名無し野電車区：2014/05/14(水) 21:26:08.24 ID:c1QvYlHD0.net
- >>207
京成一択
- 209 ：名無し野電車区：2014/05/14(水) 22:45:45.89 ID:zAA3xjEx0.net
- 我孫子線は系統分離されますよ。
品川まできたら、成田ゆきが総武線経由と我孫子線経由と2通りできて
乗り間違いが発生するから。
- 210 ：名無し野電車区：2014/05/14(水) 22:59:03.39 ID:vTlbQ1sf0.net
- 高崎線は系統分離されますよ。
横浜まできたら、籠原ゆきが湘南新宿ライン経由と上野東京ライン経由と2通りできて
乗り間違いが発生するから。
- 211 ：名無し野電車区：2014/05/14(水) 23:34:52.93 ID:KtPveGRB0.net
- >>209>>210
経由地を表示すれば大丈夫だと思う
- 212 ：名無し野電車区：2014/05/14(水) 23:37:40.15 ID:+VQBPJTh0.net
- やっぱり原点にもどって色分け色分け
（１０１系・１０３系のような塗りつぶしとまではいかなくても）
- 213 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 14:10:28.16 ID:kMMuVaG00.net
- 成田線は209系化でいい。
内房線か外房線減車して
- 214 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 20:12:34.36 ID:Hot824II0.net
- >>213
昔は千ツヌのモハ72や113系も乗り入れていたんだけどいつの間にか来なくなったね。
ここらで209乗り入れ開始いいかも・・・
- 215 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 21:59:34.40 ID:jYFDo1ni0.net
- 佐倉区のＤＤ51復活よろしく
- 216 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 22:14:48.67 ID:WjzWdIZl0.net
- トンキン弁はオカマ言葉w
- 217 ：名無し野電車区：2014/05/17(土) 11:10:09.28 ID:mHTXeWCG0.net
- >>215
昔は成田－上野の列車でも牽引していたんだけどね。
今配置しても使い道がないね。
- 218 ：名無し野電車区：2014/05/18(日) 14:53:37.13 ID:94FJXLdr0.net
- 新しい情報
http://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=14003373840061
- 219 ：名無し野電車区：2014/05/19(月) 22:20:12.66 ID:LFjLTxG90.net
- 常磐線がメインになりそうですね
- 220 ：名無し野電車区：2014/05/19(月) 22:23:57.43 ID:OtCfhEzk0.net
- 常磐の脳内
- 221 ：名無し野電車区：2014/05/20(火) 04:19:45.34 ID:0AxrcAu50.net
- 品川止まりがどれ位の本数になるのか、知りたいな
- 222 ：名無し野電車区：2014/05/21(水) 19:40:21.31 ID:u9XVz3u70.net
- >>218
その記事見ると、常磐線の場合は車両の問題もあるけどかなり乗りいれそうだね。
- 223 ：名無し野電車区：2014/05/22(木) 12:04:14.50 ID:DoXDhiAvO.net
- 上野駅発車 今だに1ノッチ投入 切る運ちゃんいるんだな。まぁそれも見られなくなるが…
- 224 ：名無し野電車区：2014/05/22(木) 19:12:47.28 ID:XHItMtvQ0.net
- これからは18きっぱーが東京スルーするのか
胸熱
- 225 ：名無し野電車区：2014/05/22(木) 19:36:55.58 ID:jPXYCurw0.net
- >>223
ノッチ流しってゆうやつね
私鉄ではやってないし、ＪＲでも大阪ではやってなかった気がする。
- 226 ：名無し野電車区：2014/05/22(木) 21:45:35.76 ID:W/WRb+Kl0.net
- 日本のヨハネストンキン
- 227 ：名無し野電車区：2014/05/22(木) 22:26:23.05 ID:AP1gUATI0.net
- ロンドンには、ノッチングヒルゲートというところがあってだな
- 228 ：名無し野電車区：2014/05/23(金) 12:41:32.94 ID:fFTP/8sbi.net
- これからは東京駅で並んでも座れないかもな
- 229 ：カードキャプターさくら 木之本桜：2014/05/24(土) 12:57:10.15 ID:fNiVVHbLI.net
- http://i.imgur.com/SzFINa6.jpg
ウサギの女の子「アリス(Alice)」
ネコの女の子「ケイト(Kate)」
(C)宇都宮メルヘンタウン、フジテレビ、JR東日本
木之本桜アワー さくら怪獣じゃないもん！
- 230 ：名無し野電車区：2014/05/24(土) 18:44:06.32 ID:BZ4kbEJx0.net
- 上野駅9番線に行ったら日暮里寄りが工事中で囲いがしてあった。
完成は平成27年3月15日となっていた。
これが完成したら上野東京ライン開通ということだろうか？
- 231 ：名無し野電車区：2014/05/25(日) 21:40:32.86 ID:FuBnbdLJ0.net
- 修羅の国トンキン
- 232 ：名無し野電車区：2014/05/30(金) 20:19:20.27 ID:0IZiZHpuB
- >>230
かっこいいね
- 233 ：名無し野電車区：2014/05/31(土) 10:51:03.27
- >>222
ＪＲ東は金持ちだからＥ531を大量に増備すればよい。
- 234 ：名無し野電車区：2014/05/31(土) 13:07:04.52 ID:2u1hGhEJw
- >>225
インバータ制御車ではやる必要ないんだけどなｗ
- 235 ：名無し野電車区：2014/05/31(土) 17:02:20.76 ID:+wX7AVd80.net
- E233系ゲット！
- 236 ：名無し野電車区：2014/05/31(土) 19:23:17.91
- Ｅ233はもうすぐ常磐線で見ることができるね。湘南色のやつ。
- 237 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 10:58:31.32 ID:71BKa2P5T
- 昨日常磐でＥ233が走ってるって目撃情報あった
試運転かな？ Ｅ231の置き換えかな？？
- 238 ：名無し野電車区：2014/06/02(月) 19:46:12.15
- 来年3月を目指した試運転の可能性が大きい
- 239 ：名無し野電車区：2014/06/02(月) 20:31:30.79 ID:zs9KysqBi
- E211の湘南色はしばらく前我孫子に留置されていた。
- 240 ：名無し野電車区：2014/06/03(火) 20:14:08.64 ID:WCTUiMrAs
- ダイヤ発表まだかなあ
- 241 ：名無し野電車区：2014/06/04(水) 19:34:00.63
- 常磐が乗りいれの中心になるんですか？
- 242 ：名無し野電車区：2014/06/04(水) 21:44:59.83 ID:JqZ/sxNJd
- >>239
E211って何だｗｗｗ
- 243 ：名無し野電車区：2014/06/05(木) 22:19:54.87
- >>242
架空の電車ｗｗ
- 244 ：名無し野電車区：2014/06/06(金) 20:09:37.26
- Ｅはつかないね。209や651も同じだね
- 245 ：名無し野電車区：2014/06/06(金) 20:17:04.81 ID:/0xp9IJS0.net
- E234系ゲット
- 246 ：名無し野電車区：2014/06/06(金) 20:27:55.70 ID:FNGA6BlJ0.net
- E235系ゲット
- 247 ：名無し野電車区：2014/06/07(土) 12:23:48.11 ID:I2b44Girl
- レール締結式 6月3日
https://twitter.com/amd64_Opteron/status/473982768594964481/photo/1
- 248 ：名無し野電車区：2014/06/07(土) 12:22:34.93 ID:0+5kq2Y50.net
- レール締結式 6月3日
https://twitter.com/amd64_Opteron/status/473982768594964481/photo/1
- 249 ：名無し野電車区：2014/06/07(土) 12:53:25.93
- >>242
E211はJR東日本が開発した木造吊り掛け式モーターの電車です。
もちろんドアは片開き、垂れ流しのお便所がついています。
- 250 ：名無し野電車区：2014/06/07(土) 13:25:06.68 ID:nkKTPvAbe
- もうすぐだ
- 251 ：名無し野電車区：2014/06/07(土) 20:10:20.04 ID:I2b44Girl
- 9ヶ月後
- 252 ：名無し野電車区：2014/06/08(日) 08:44:01.53 ID:UHi6aMPi0.net
- これが開業する時期のＡＫＢは小嶋や柏木は卒業してるな
- 253 ：名無し野電車区：2014/06/08(日) 09:01:08.22 ID:UHi6aMPi0.net
- これが開業する頃のまゆゆがどうなってるか見物
- 254 ：名無し野電車区：2014/06/08(日) 10:43:47.19 ID:+AGz7r+S0.net
- これが開業する頃のぱるるがどうなってるか見物
- 255 ：名無し野電車区：2014/06/08(日) 11:43:21.96 ID:vjw2Dkja0.net
- これが開業するとアキバがどうなっていくか見物
- 256 ：名無し野電車区：2014/06/08(日) 13:07:37.87 ID:VIrTWiZB0.net
- これが開業すると
ＳＮＧの時代
- 257 ：名無し野電車区：2014/06/08(日) 15:34:26.91 ID:9aH6YT1n0.net
- セシウムまみれトンキン
- 258 ：名無し野電車区：2014/06/08(日) 22:46:03.14 ID:vjw2Dkja0.net
- 今日、京浜東北で現場を通った。
ほぼ完成と言って良い状態だった。
- 259 ：名無し野電車区：2014/06/11(水) 19:10:00.80
- これが開業すると便利になる
- 260 ：名無し野電車区：2014/06/11(水) 19:05:34.05 ID:0++bYbop0.net
- これが開業すると便利になる
- 261 ：名無し野電車区：2014/06/11(水) 23:03:42.26 ID:/apfszPmD
- 恩恵を被る人は多いと思う
- 262 ：名無し野電車区：2014/06/12(木) 20:54:40.50
- わくわくするね
- 263 ：名無し野電車区：2014/06/12(木) 20:53:25.94 ID:j1911qPH0.net
- 泣いても笑ってもあと９ヶ月
- 264 ：名無し野電車区：2014/06/13(金) 21:35:33.11 ID:271VOTav0.net
- ── 今後の目標を、聞かせてください。
三井倉 今は東北縦貫線ですね。
── 東北縦貫線。
三井倉 現在、宇都宮線は上野駅発着ですよね。
── ええ。
三井倉 それに対して東海道線は、東京駅発着。そこで、現在、通じていない上野・東京間を接続して
宇都宮線が走る東北本線を東京まで伸ばし、東海道線への直通運転を実現させる計画です。
── またスケールの大きな任務ですね‥‥。
三井倉 これによって、宇都宮線・高崎線・常磐線という３線から
東海道線すなわち東京・新橋・品川方面への直通運行を実現することができます。
── ははぁ。
三井倉 ようするに、わかりやすく言うと東京経由の大宮発横浜行ができると、こういうことです。 現在は新宿経由しかないのですが。
── あ、それはかなり便利そうです！
三井倉 同時に、東北縦貫線の開業により山手線や京浜東北線の混雑緩和にも寄与するものと考えております。
── 一石二鳥というわけですね。
三井倉 ‥‥で、これを、どういうダイヤにしようかと。
── 取り組まれておられる、と。
三井倉 東北本線・東海道線間の直通本数。上野、東京、品川の配線‥‥概ね決まりました。
── 三井倉さんとしては、東北縦貫線をどのような路線にしたいと思っているんですか？
三井倉 やはり、お客さまがご利用しやすいような体系。多くのかたに、乗っていただける路線でしょう。
── 開業は？
三井倉 今の予定では、2013年度です。
── まもなく、ですね。
三井倉 はい、いっそう気を引き締めてまいります。
- 265 ：名無し野電車区：2014/06/13(金) 21:35:59.76 ID:271VOTav0.net
- ○太田（和）分科員 ありがとうございます。
ＪＲ東日本の「東北縦貫線事業概要」という資料では、
上野駅から東京駅までの現状の線路の配線図と事業の完成後の配線図が掲載されております、今お話がありましたが。
これを見ると、東北縦貫線へ直通する常磐線の上り下りのホームが九番線だけの単線状態になっております。
まさかそれはひど過ぎると思いますから、五、六番線が各線の下り、そして七、八、九番線が各線の上りに当てられると想定をいたします。
この場合、常磐線の下り方面へ入線するには、上野駅の日暮里側で東北、高崎線の上り線を必ず横断しなければなりません。
確かに、こういう配線であるならば、常磐線からの東京乗り入れは限られるでしょう。
この配線の工事はもう決定しているのでしょうか。
現在のところ、東京駅乗り入れの具体的な輸送体系については今後の検討課題だといっても、この配線工事が既に決まっているのなら、
常磐線の直通運転は、運転間隔が短くなる朝の通勤時には無理だと思います。
試案では、東北縦貫線への直通比率は、宇都宮線が九対高崎線が九対常磐線が二となるとも聞いております。
- 266 ：名無し野電車区：2014/06/14(土) 03:04:00.41 ID:PjfFoGtW0.net
- >>265
１５年前くらいか・・・・
- 267 ：名無し野電車区：2014/06/14(土) 10:59:39.65 ID:N9P6jJpC0.net
- トンキン弁はオカマ言葉w
- 268 ：名無し野電車区：2014/06/14(土) 19:48:54.42
- >>265
103・415が頑張ってた時代だね
- 269 ：名無し野電車区：2014/06/14(土) 19:45:13.69 ID:Zo/lvsad0.net
- >>265
湘南新宿ライン開通以前の話かと・・・
- 270 ：名無し野電車区：2014/06/14(土) 20:06:48.72 ID:GAIxaIGpY
- >>265
今は常磐沿線で激しい陳情を繰り返してるから現状では常磐中心と言えるだろうな。
- 271 ：名無し野電車区：2014/06/14(土) 22:15:07.71
- まだなんともいえないけどね
- 272 ：名無し野電車区：2014/06/14(土) 23:18:47.28 ID:xwJAGmYO0.net
- 【太 田（和）分科員】 は文章を恣意的な切り貼りで、
本来とは逆の意図に見えるように加工されたものなので、騙されないよう注意が必要です。
原典はこちら
http://www.kazumi.ms/hatsugen/070301.html
太田和美衆議院議員は 茨城県選出の民主党で、常磐線が不利にならないように活動している人
この発言は、衆議員予算委員会 平成19年03月01日開催 第八分科会の中での質問で
自分の試算では、９対９対２になる恐れがあるので、そうならないよう公平にやってください。
という要望のもの
完全に逆にとらえられるよう切り貼りされている
JR東日本 も 国土交通省も ９対９対２なんて言っていない。
- 273 ：名無し野電車区：2014/06/15(日) 09:40:02.82 ID:yA4N0dP9P
- 開通予定まで９ヶ月だね
- 274 ：名無し野電車区：2014/06/15(日) 09:32:04.98 ID:JnFyCLu+0.net
- >>272
ありがとう。よくわかりました。
- 275 ：名無し野電車区：2014/06/15(日) 12:53:33.74
- ダイヤ発表まだかなあ・・・
- 276 ：名無し野電車区：2014/06/15(日) 14:21:12.49 ID:vB4AYMOe0.net
- 9:9:2になる可能性は十分にある。
- 277 ：名無し野電車区：2014/06/15(日) 21:56:56.79
- あるかも・・・
- 278 ：名無し野電車区：2014/06/19(木) 20:08:36.03 ID:yHMoItw90.net
- ダイヤ発表はいつごろかな？
- 279 ：名無し野電車区：2014/06/19(木) 20:57:18.88 ID:mGXk8WO10.net
- 9月9日2時かな？
- 280 ：名無し野電車区：2014/06/19(木) 22:55:55.57 ID:yHMoItw90.net
- え、根拠は？？
- 281 ：名無し野電車区：2014/06/19(木) 23:18:36.18 ID:iAgixQRN0.net
- 9.9.2だから。
- 282 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 22:08:41.46
- もすぐダイヤ発表されるよ！！
- 283 ：名無し野電車区：2014/06/21(土) 04:23:27.54 ID:ypSQwvt2/
- 9:9:2になる可能性は、
朝出勤時の１時間南行に限定。
- 284 ：名無し野電車区：2014/06/21(土) 10:47:55.16
- もっと常磐は多いと思う。
地平ホームは平面交差の問題ないからね
- 285 ：名無し野電車区：2014/06/21(土) 15:51:58.17 ID:ucfMHZdWw
- スジ屋さんは今一生懸命ダイヤ作りしてるんだろうなあ・・・
- 286 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 14:09:53.20 ID:n1MTM5Bx0.net
- これが一番分かりやすい。宇高の昼夕は終日、東海道と相互直通。
時：宇：高：常：ひ
朝：９：９：０：２
昼：４：４：８：２(青帯特快２：青帯快速２：緑帯快速２：緑帯成田行２)
夕：６：６：６：２(青帯快速４：緑帯成田行２)
- 287 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 15:30:33.61
- >>286
朝の常磐ゼロは頂けないなあ・・・
- 288 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 16:13:17.78 ID:aHb9VYNb0.net
- 常磐の緑快速は早急にお便所つける必要がありそう
- 289 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 18:13:24.70 ID:8WlxcKbT0.net
- 北関東の人はあこがれの神奈川に直接行けるのでうれしいんだろうな。
ニヤノヤ
- 290 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 18:52:25.20 ID:2k3nM/OtQ
- 湘南新宿ラインがあるから栃木・群馬人は既に直通できている。
茨城人も取手だけだが、小田急直通に乗れば神奈川県を通ることができる。
- 291 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 23:09:23.54 ID:X0JlbErr0.net
- >>289
ニノミヤ
- 292 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 08:14:06.67 ID:sIbEMzKKb
- >>昼：４：４：８：２(青帯特快２：青帯快速２：緑帯快速２：緑帯成田行２)
この時間帯が長いのだネｗ
- 293 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 20:14:51.03 ID:RUNJ5WOpr
- >>292
二時間あたりの本数？？
- 294 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 10:59:10.00 ID:8VsIMvneH
- >>293
９時から１６時までの１時間あたりだ！
- 295 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 20:15:04.33 ID:hyg+5c+YF
- >>294
多すぎない？？
- 296 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 20:13:46.17 ID:GUTNLzwQ0.net
- >>291
www.ninomiya-gr.co.jp/
- 297 ：名無し野電車区：2014/06/25(水) 20:36:36.40 ID:qT8NnRUed
- >>282
いつごろ？
- 298 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 23:04:00.78 ID:heK9yqm0+
- http://www.asahi.com/articles/ASG6T7FRJG6TUTIL06Y.html
今度は羽田と舞浜を繋ぐ計画だと
りんかい線をJRが買収すれば運賃問題も無くなって京葉線と直通運転できると思うんだが
- 299 ：名無し野電車区：2014/06/28(土) 10:22:28.64 ID:eT92kwZ1l
- >>289
確かに・・・
千葉からは京葉線とりんかい線直通の要望も出ている。
- 300 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 10:35:22.24 ID:EkaxW2H30.net
- >>296
見ました
- 301 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 10:57:32.49
- ★愛称は「上野東京ライン」＝１５年春開業の東北縦貫線－ＪＲ東日本
ＪＲ東日本は９日、宇都宮線、高崎線、常磐線と東海道線を直通運転する
東北縦貫線の愛称を「上野東京ライン」にすると発表した。
宇都宮線などは現在上野止まりだが、東京までの新線を建設して直通運転を
可能にし、２０１５年春に運行を開始する計画だ。（2013/12/09-15:55）
- 302 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 14:26:13.34 ID:YCiahxmyw
- ダイヤも概ね決まってきている時期じゃないかな？
- 303 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 21:54:56.78 ID:q3tHe3K90.net
- >>272
太田和美は千葉の柏だよ。
茨城県選出じゃないよ。
- 304 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 08:36:37.55 ID:QuNDW1ay0.net
- 茨城県では太田みたいな女は当選出来ないよ
- 305 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 22:30:20.71 ID:2/GdnF7lE
- 太田は群馬県でしょ。
大田は東京か島根。
- 306 ：名無し野電車区：2014/07/01(火) 08:08:52.94 ID:GNJWSeaZ0.net
- やっぱり、
宇:高:常磐=9:9:2
だな。
- 307 ：名無し野電車区：2014/07/01(火) 23:04:42.34 ID:LFzZioJ2+
- やっぱり、
宇:高:常磐=9:9:2
だな。
- 308 ：名無し野電車区：2014/07/02(水) 07:51:05.09 ID:g9c1kmSVg
- 水戸・大宮・高崎の各支社長がサイコロ振って決めるまでマテ！
- 309 ：名無し野電車区：2014/07/02(水) 16:47:36.17 ID:w2neIO50j
- 宇:高:常磐=9:9:2 は朝の通勤時間帯（１時間）だけ。
やっぱりだな。
- 310 ：名無し野電車区：2014/07/02(水) 20:40:49.64 ID:06ADPjNBR
- やっぱりだな。
- 311 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 20:02:19.86 ID:kzf2HvS3g
- 湘南色が常磐で試運転しているのは何故？？
- 312 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 00:10:02.76 ID:9qRiONySV
- ガラ悪い常磐線は、日暮里折り返しでよい
- 313 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 09:30:42.90 ID:QTeuhUd3e
- >>312>日暮里折り返しでよい
日暮里には折り返し設備がないし、
常磐線専用レールは上野まで続いているので
結局上野に行くしかないですｗｗｗ
- 314 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 11:05:35.63
- 確かに常磐線は日暮里・岩沼が本来の区間だね。
日暮里・上野は東北本線だからね。
だから上り列車の場合、本来は「東北線直通上野行き」が正しいね。
- 315 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 14:07:30.42 ID:SFeTWGlzw
- 7月 工事はまだまだ続く。。。。
8月も工事はある
試運転は 8月からか、それとも9月以降か？
http://i.imgur.com/I1KXQUu.jpg
- 316 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 10:40:23.83 ID:CxM/Erhv0.net
- 試運転まだかなあ・・・
- 317 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 04:35:10.77 ID:ExfTf9/W0.net
- 半年ぐらい前から試運転だとすると、
来月には始まりそうだな。架線とか信号の工事はもう終わったのかな
- 318 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 20:11:01.34 ID:qH7dK3UrY
- >>317
先日京浜東北で通って観察してきた。
信号は×印が付いてたけど既に点灯していた。
架線も張られていた。架線柱は古いのを交換作業しているところもあったけど・・・
道床に一部未完成と思われるところがあった。
- 319 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 20:12:20.98 ID:qH7dK3UrY
- 連スレすまんが、レールは全て引き終わっていた。
- 320 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 08:35:09.53 ID:wf3LiE8qO.net
- 出しもしない制限95の標識があったが建前上はmax100km/hなのか
- 321 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 17:10:28.21 ID:pcB+0ecK0.net
- >>316
この夏には始めるって。
- 322 ：スペースダンディ：2014/07/18(金) 13:55:22.95 ID:LFD18eVHI.net
- 上野東京ラインの駅を格付けしてみた。
【対象区間】
東海道線：東京～小田原～熱海
東北縦貫線：東京～上野
高崎線・両毛線：上野～大宮～高崎～前橋
宇都宮線：上野～大宮～宇都宮
常磐線：上野～水戸～勝田
SS 東京
Ｓ 上野
Ａ 大宮 品川 横浜
Ｂ 高崎 宇都宮 北千住 新橋
Ｃ 浦和 赤羽 水戸 柏 川崎 大船
Ｄ 松戸 日暮里 戸塚 藤沢 平塚 小田原
Ｅ 熊谷 上尾 小山 久喜 取手 我孫子 茅ヶ崎 熱海
Ｆ 籠原 鴻巣 北本 桶川 古河 蓮田 勝田 土浦 牛久 佐貫 辻堂
Ｇ 前橋 本庄 深谷 北上尾 小金井 栗橋 東大宮 さいたま新都心 友部 石岡 荒川沖 ひたち野うしく 藤代 天王台 二宮 国府津
Ｈ 新前橋 行田 吹上 北鴻巣 宮原 石橋 間々田 野木 東鷲宮 新白岡 白岡 土呂 尾久 赤塚 神立 南千住 三河島 大磯 鴨宮 真鶴 湯河原
Ｉ 倉賀野 新町 神保原 岡部 雀宮 自治医大 内原 岩間 羽鳥 高浜
Ｊ 井野 高崎問屋町
Ｋ 早川
Ｌ 根府川
Ｍ 偕楽園
- 323 ：名無し野電車区：2014/07/19(土) 01:33:53.42 ID:DwKGURKe0.net
- >>322
オナニーランキング乙。
- 324 ：名無し野電車区：2014/07/19(土) 12:03:21.95 ID:O+Y/ik8yD
- >>322
偕楽園も入ってるのがすごい。
- 325 ：名無し野電車区：2014/07/20(日) 10:27:38.64 ID:xM1USMMG0.net
- >>322
直通範囲は 熱海ー宇都宮・前橋・勝田 で決定なの？
- 326 ：名無し野電車区：2014/07/20(日) 10:33:58.58 ID:45HeBba70.net
- 勝田は特急でしょ？
- 327 ：名無し野電車区：2014/07/20(日) 11:31:46.53 ID:gnM7V+kxi.net
- >>325
小田原ー宇都宮・籠原
品川ー土浦
- 328 ：名無し野電車区：2014/07/20(日) 14:36:15.87 ID:kILjsdHq0.net
- 熱海ー取手
- 329 ：名無し野電車区：2014/07/20(日) 14:48:07.19
- 沼津ー黒磯 希望
- 330 ：名無し野電車区：2014/07/22(火) 17:15:37.97 ID:eR40kSt/0
- >>329>沼津ー黒磯 希望
希望者は毎日利用するの？
- 331 ：名無し野電車区：2014/07/22(火) 20:12:54.91
- 毎日はないでしょう。
敦賀ー播州赤穂 もいないでしょうね。
- 332 ：名無し野電車区：2014/07/26(土) 10:10:25.65 ID:sixoGGN20.net
- ７月２5日現在御徒町付近に資材が置いてあったりする。
試運転はもう少し先になりそう。
- 333 ：名無し野電車区：2014/07/27(日) 22:15:26.24
- ＪＲ東日本の「東北縦貫線事業概要」という資料では、
上野駅から東京駅までの現状の線路の配線図と事業の完成後の配線図が掲載されております、今お話がありましたが。
これを見ると、東北縦貫線へ直通する常磐線の上り下りのホームは五から九番線まで使用可能な状態になっております。
そして七、八、九番線が各線の上りに当てられると想定をいたします。
この場合、常磐線の下り方面へ入線するには、上野駅の日暮里側で東北、高崎線の上り線を横断するか御徒町側で横断することになります。
こういう配線であるならば、常磐線からは多くの列車の乗り入れが可能になります。
東北高崎線関連は、上野止まりの場合地平ホームがあるため支障は少ない ことになります。
試案では、東北縦貫線への直通比率は、宇都宮線が三対高崎線が三対常磐線が十四となる可能性が高いとも聞いております。
- 334 ：名無し野電車区：2014/07/29(火) 09:50:45.21 ID:rmLdYNsI0.net
- 試運転情報あった
https://twitter.com/mc20190/status/493805905243160577/photo/1
- 335 ：名無し野電車区：2014/07/29(火) 10:20:09.79 ID:fprAormB0.net
- 試運転が始まればどの線が優遇されるのか
判明するかな？常磐線の電車はあまりこないとか
高崎線から試運転車たくさんくるとかでわかるよな？
- 336 ：名無し野電車区：2014/07/29(火) 22:00:14.04 ID:FV4zRw370.net
- >>335
少なくとも当面は全く関係ないだろうねw
- 337 ：名無し野電車区：2014/07/31(木) 11:02:21.51 ID:Q9sGggA6N
- >常磐線の電車はあまりこないとか
となれば暴動発生は必至だぞ！！
- 338 ：名無し野電車区：2014/07/31(木) 21:51:40.46 ID:4LGlzijN0.net
- もうすぐ全容が判明するはず
- 339 ：名無し野電車区：2014/08/01(金) 00:25:17.76 ID:hX5Pq3OZ0.net
- 以前211か常磐線走ってたけど211が常磐線乗り入れ運用に就くってこと？
老い先長くない211を入れたらすぐに後継車両に置き換えが必要になるけど、それは常磐仕様のe535になるのかな。それまでの時間稼ぎで211か。
- 340 ：名無し野電車区：2014/08/02(土) 22:04:47.24 ID:POXllC4F0.net
- 211はまだ新しいと思うけどなあ・・・
- 341 ：名無し野電車区：2014/08/03(日) 10:13:04.97 ID:B93pLe7L0.net
- http://mirai-report.com/blog-entry-1322.html
- 342 ：名無し野電車区：2014/08/03(日) 10:15:33.17 ID:K5tJo6Hd0.net
- 211系は下回りとかやはり旧世代の車両だよ
- 343 ：名無し野電車区：2014/08/05(火) 21:04:23.23
- 旧世代っていうと１０３あたりが思いつくんだけど・・・
- 344 ：名無し野電車区：2014/08/12(火) 20:45:23.85 ID:1YmlzX2W0.net
- >>339
一時期走ってるのをよく見たけど、最近見なくなった。
- 345 ：名無し野電車区：2014/08/13(水) 10:27:42.96 ID:UGp8IOojY
- マト231、続々東総セ入場！
どのような姿で出場するのでしょうか？
http://2nd-train.net/topics/b/698.html
- 346 ：名無し野電車区：2014/08/14(木) 19:08:48.55 ID:1FUrcO9j0.net
- http://www.city.abiko.chiba.jp/index.cfm/19,136322,c,html/136322/20140725-095455.pdf
- 347 ：名無し野電車区：2014/08/14(木) 20:09:19.19 ID:3KS1YFXv0.net
- 日本のヨハネストンキン
- 348 ：名無し野電車区：2014/08/15(金) 09:23:51.50 ID:KsslgRf+j
- >>345
G車・お便所・湘南色・半自動ドアで出場かな？
- 349 ：名無し野電車区：2014/08/17(日) 19:24:27.83 ID:x9my53rx0.net
- マト231、続々東総セ入場！
どのような姿で出場するのでしょうか？
http://2nd-train.net/topics/b/698.html
G車・お便所・ドア開閉ボタン・湘南色化？？？
- 350 ：名無し野電車区：2014/08/20(水) 23:52:34.90 ID:z6rWrdNi0.net
- JR 都心～羽田空港新路線 part4
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1407727617/
- 351 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 14:43:55.31 ID:3MvuBRzf0.net
- トンキンヒトモドキ
- 352 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 17:26:16.72 ID:DqZTB7l/O.net
- 湘新運転開始時のスカ線を思い出すな
E217で統一されたのに試運転で115が来て萎えた
東海道の113よりも塗装が退色してて見苦しかった
上野より向こうはあんな汚い電車ばっかり走ってんかよ、と
東北高崎は115も211も号車札差してなかったし
- 353 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 19:54:49.43 ID:JkeK3Cli9
- 京浜線合理化計画は着々と進んでますよ、
人員配置転換、行路合理化で大減便ですよ。
縦貫開業2年目以降は覚悟してね。
http://www.jreu.or.jp/02labor/pdf/page2338.pdf
- 354 ：名無し野電車区：2014/08/21(木) 19:52:42.23 ID:PlfwPaY00.net
- 今は同じ色の231・233で統一してるから区別できないね
- 355 ：名無し野電車区：2014/08/22(金) 14:28:44.65 ID:BlNR0+A/0.net
- セシウムまみれトンキン
- 356 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 12:05:49.17 ID:XdWplh2a0.net
- 東京のセシウム濃度は低いけど・・・
- 357 ：名無し野電車区：2014/08/23(土) 22:06:53.24 ID:fzHhiP1N0.net
- と言うかまだセシウムとか言ってる奴居るのか…
- 358 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 05:19:49.57 ID:957V/MZ40.net
- ほんとよく飽きないよな
- 359 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 10:57:47.17 ID:mQNJFSJX0.net
- セシウムが大好きなんじゃないのｗｗ
- 360 ：名無し野電車区：2014/08/24(日) 11:18:36.96
- 上東ラインに加え羽田乗り入れ構想が出てきたね。
常磐から羽田空港行きも新設されるだろう。
成田線成田空港からの羽田空港行き成田エクスプレス、ひたちの羽田空港延長など
将来が楽しみだね。
- 361 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 16:56:24.83 ID:aVgRQImQ2
- 大阪在住ってばれてるしそいつｗ
- 362 ：名無し野電車区：2014/08/26(火) 19:25:08.36
- 大阪のセシウムはどうなんだろ？？
- 363 ：名無し野電車区：2014/08/28(木) 15:34:03.77 ID:wAzDw3osf
- 阪国人は東京大好きw
- 364 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 08:57:46.73
- 東京特許許可局各許可今日却下
- 365 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 10:55:24.68 ID:4Ff+0/DX5
- 犯人は阪人ｗ
- 366 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 20:00:54.74 ID:QdKBkDU00.net
- 常磐線東京乗り入れ18本以上か 土浦で増強同盟会
常磐線の輸送力増強などを求める「茨城県南常磐線輸送力増強期成同盟会」の今年度総会が
26日、土浦市城北町のホテルマロウド筑波で開催され、ＪＲ水戸支社の斉藤道法総務部企画室長が
現在建設中の上野東京ラインの進捗状況について説明した。質疑で斉藤室長は
「乗り入れ本数については発表できるものではない」としながらも、「個人的見解」と断った上で
「18本より多く乗り入れるのかなと思う」との考えを示した。
http://joyonews.jp/article/3937.html
- 367 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 20:02:22.17 ID:QdKBkDU00.net
- まあ、１日１８本じゃあまり多くないと思うけどね。
- 368 ：あぼーん：あぼーん
- あぼーん
- 369 ：名無し野電車区：2014/08/29(金) 21:52:01.90 ID:R8H59RtQ0.net
- ラッシュ時2本/h データイム1本/hか
- 370 ：名無し野電車区：2014/08/30(土) 10:10:02.74 ID:pPdRIt6j0.net
- >>367
と思うでしょ？ 千葉県・茨城県水準では「大勝利」なんですよ。
もともとゼロですし、日中の特別快速はこれで全列車直通ですよ。
ただし、朝は毎時１本入ればというところでしょう。東北・高崎線
の本数優先でしょうからね。交直流車が入ると運転整理が大変なので。
- 371 ：名無し野電車区：2014/08/30(土) 10:23:55.73 ID:qCoqPqvP0.net
- >>370
自分的には交直車はトラブッた時大変なので上東から外し、松戸のE231を国府津・小山・新前橋
の仕様に合わせ共通運用すれば良いと思う。
- 372 ：名無し野電車区：2014/08/30(土) 12:23:59.62 ID:ZMbPGjXB0.net
- >>371
交直車はダイヤ乱れ時の運用が硬直する
- 373 ：名無し野電車区：2014/08/30(土) 15:03:56.27 ID:XGsUvPO8W
- >>372
座布団１枚
- 374 ：名無し野電車区：2014/08/30(土) 20:22:00.66 ID:KjhM3XLR0.net
- >>366
18本より多く乗り入れるのかな(神奈川県まで行くとは言っていない)
- 375 ：名無し野電車区：2014/08/30(土) 23:13:41.19 ID:PcfU5QTzO.net
- 常磐線からの直通は品川行きで、復活した川崎の一番線に回送で引き上げ。
川崎>回送>品川から営業運転とか。
- 376 ：名無し野電車区：2014/08/31(日) 08:50:47.67 ID:g8nnjzHlm
- 常磐線からの直通は東京行きで品川回送がメインｗｗ
- 377 ：名無し野電車区：2014/08/31(日) 13:02:05.64 ID:vpqqaQF00.net
- >>375
どうせなら川崎まで営業運転したら？
ホ
- 378 ：名無し野電車区：2014/08/31(日) 14:26:17.60 ID:czGtkq640.net
- 毎時3本以上なきゃ何の意味も無いだろｗ
30分も次の電車待ってたら上野乗換えした方は目的地着いてるぞｗ
- 379 ：名無し野電車区：2014/08/31(日) 14:54:08.92 ID:lYrSIaa60.net
- >>378
そんなに湘新をdisるなよ
- 380 ：名無し野電車区：2014/08/31(日) 20:18:24.30 ID:fmvRo+lM0.net
- 上野東京ラインって、湘新の蛇窪みたいなボトルネックとなる場所は存在しないの？
もしそうなら、北関東と横浜以南をつなぐという目的では、上野東京ラインって
湘新よりだいぶ筋が良いってことになりそう。
埼京線みたいな他路線の都合も考える必要ないし。
- 381 ：名無し野電車区：2014/08/31(日) 20:55:10.50 ID:ojXe9b4J0.net
- 埼玉～東京～神奈川を直結する本流は、本来こっちだもん。
中々具体化しなかったから、先に湘新が出来ちゃったわけで。
- 382 ：名無し野電車区：2014/08/31(日) 22:04:16.70 ID:fmvRo+lM0.net
- >>381
そうは言うけど、やっぱり新宿渋谷が目的地な人は結構いるんだろうと思う。
山手線区間を通り抜ける人がどれだけいるかどうかって話になりそう。
- 383 ：名無し野電車区：2014/08/31(日) 23:25:33.96 ID:uG3xdqgE0.net
- >>380
ボトルネックは新橋駅ホーム。
南北から新橋駅に向かう客が狭い1面2線のホームに集中した時の挙動は予想できない。
そのためまずは路線自体は毎時20本以上を通す能力がある所を初年度は15本に抑えて運行する。
蛇窪の平面交差が問題になるのは駅間のスピードの出た所で平面交差するため平面交差の直前で時間調整することが不可能だからあり、駅のホームからすぐの所での平面交差は折り返し駅では大量に発生するが運用上全く問題になっていない。
- 384 ：名無し野電車区：2014/09/01(月) 10:48:10.80 ID:MuXu8Z/o0.net
- 常磐線のE231系は近郊形じゃなくて通勤形なんだよな。ここが課題となるな。
- 385 ：名無し野電車区：2014/09/02(火) 20:18:03.38 ID:enTBp+wY0.net
- >>384
ちょっと改造すればいいんじゃない？
ドア開閉スイッチ、G車組み込み、お便所取り付け
- 386 ：名無し野電車区：2014/09/03(水) 19:52:52.74 ID:h+AT/siP0.net
- あと、湘南色化
- 387 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 11:30:13.67 ID:rXe0xZD/0.net
- >>381
昔は直通してたんだからね。
新幹線工事の時一緒に建設すればよかったのにね。
- 388 ：名無し野電車区：2014/09/06(土) 23:37:55.06 ID:rXe0xZD/0.net
- 新情報
http://www.jreu.or.jp/02labor/pdf/page2355.pdf
- 389 ：名無し野電車区：2014/09/09(火) 19:25:58.77 ID:Seeqr76A0.net
- >>388
乗務員が東京で交代だから、
東北、高崎、常磐からそのまま東京までって事ね。
今まで通り、東海道は品川東京間を田町が担当って事か？
- 390 ：名無し野電車区：2014/09/11(木) 01:56:10.59 ID:EMlN3U/S0.net
- >>388
×シュミレーション
○シミュレーション
- 391 ：名無し野電車区：2014/09/11(木) 02:58:18.21 ID:GNNh5KjQ0.net
- http://auction.rakuten.co.jp/item/11806786/a/10001150
- 392 ：名無し野電車区：2014/09/11(木) 20:34:04.46 ID:QibDWsQN0.net
- >>390
２ちゃん用語を知らない素人さん乙w
そうです→そうでつ
しました→しますた
シミュレーション→シミレーション
- 393 ：名無し野電車区：2014/09/11(木) 23:18:06.23 ID:kE27He4n0.net
- >>392
違うし
- 394 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 00:52:12.13 ID:rj1K/9OU0.net
- >>393
シミレーション→シュミレーション
リポート→レポート
Xmas→X'mas
だな。
- 395 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 12:24:31.50 ID:0WfnMaF40.net
- 常磐の東京行は特快しかないらしいから
北千住、我孫子で北千住、我孫子の特快停車運動や、
快速の東京行増発希望運動してる。
あと秋葉原周辺でも、上野東京ライン秋葉原停車運動もしてるらしい。
- 396 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 13:10:08.10 ID:GK1JwYI40.net
- 特快はなくなるよ
- 397 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 16:14:57.04 ID:KAu5YM730.net
- 特快は別の種別に、とっかいた法がよいってか。
- 398 ：名無し野電車区：2014/09/13(土) 16:22:25.82 ID:HoplhHWX0.net
- おい座布団全部寄越せ
- 399 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 11:25:07.01 ID:b/Z6pjMhP
- >>394
俺→漏れ 最近使わないねえ
- 400 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 11:21:44.84 ID:xGCcKE6p0.net
- >>397
新快速がいいなあ
- 401 ：名無し野電車区：2014/09/14(日) 16:27:12.46 ID:lYkDPn1vi.net
- 特快も新快速もなし。
- 402 ：名無し野電車区：2014/09/15(月) 12:20:18.61 ID:n85O8jcz0.net
- では快速「ときわ」
- 403 ：名無し野電車区：2014/09/16(火) 11:55:52.84 ID:PeUkMw180.net
- 常磐は緑の位置づけが微妙になるな
将来は青に統一し、我孫子～成田は幕張の209系置き換えが良いと思う
- 404 ：名無し野電車区：2014/09/16(火) 11:59:04.69 ID:bN4IJqNB0.net
- >>400
湘南新宿ライン快速と新快速が混在したら一般人はおろかヲタもわけわかめだろうが
関西塵は出て来るな
死ね
- 405 ：名無し野電車区：2014/09/16(火) 12:10:48.59 ID:IiW7NulF0.net
- >>404
名古屋近郊かもしれない罠
- 406 ：名無し野電車区：2014/09/16(火) 13:25:47.65 ID:jZvRUpF40.net
- 北関東一部で５弱。
こういう時、一時見合わせしたらダイヤどうなるの？
- 407 ：名無し野電車区：2014/09/17(水) 22:26:03.49 ID:YYEEnVZF0.net
- >>406
一時的に直通中止になるでしょうね
- 408 ：名無し野電車区：2014/09/17(水) 22:33:44.89 ID:+oGqlneR0.net
- 上野東京ライン開業後の改正案
・南浦和、川口、秋葉原、浜松町へ湘南新宿ライン及び上野東京ラインのホームを新設
・快速→新快速 普通→快速へそれぞれ改称
・快速ラビット/アーバン、通勤快速を特別快速と統合
・快速アクティを新快速と統合
・京浜東北線を全列車各駅停車化
・これにより定期列車の種別を特急、特別快速、新快速、快速へ整理
・特別快速(現通勤快速、快速ラビット/アーバン)を熱海迄延伸、停車駅に秋葉原、浜松町、横浜、小田原からの各駅を追加
・新快速(現快速、快速アクティ)停車駅に秋葉原、浜松町を追加
・快速(現普通)停車駅に南浦和、川口、秋葉原、浜松町を追加
・さいたま新都心を平日の快速停車駅から除外
・宇都宮/高崎線直通列車は特別快速と新快速を熱海、快速を逗子まで運行
・宇都宮/高崎線直通列車は東海道線直通を特別快速及び新快速、それ以外を快速で完全分離
・常磐線直通列車は品川まで運行
- 409 ：名無し野電車区：2014/09/18(木) 14:10:59.28 ID:Lwffokkl0.net
- >>408
京浜東北線の全列車各停は残念ながらあり得ない。
秋葉原にホームって、そもそもどこに用地があるのか？
定期列車の種別変えるなら
普通→区間急行
快速→急行
特別快速→快速急行
今の急行→準特急
これで十分
- 410 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 20:03:19.01 ID:OJM+Tb2H0.net
- >>409
アキバは電留線あたりにホーム作れば可能かと・・・
渋谷の埼京・湘南新宿みたく離れてしまうけどね。
- 411 ：名無し野電車区：2014/09/23(火) 20:51:37.49 ID:NHCtVlTuO.net
- >>400
新特急っつう素晴らしい“お取り置き”があるじゃないか。
アレを使えw
- 412 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 07:35:39.38 ID:sXHfLlIV0.net
- そういえば、水上(谷川)・草津・あかぎっていつのまにか新特急って呼ばなくなったね
- 413 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 19:55:22.03 ID:7aMuX/mp4
- 2014年5月18日(日)
茨城新聞 1面
JR上野東京ライン整備大詰め 常磐線乗り入れ何本?
http://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=14003373840061
ある国土交通省幹部は「利用実績で割り振るのが基本だが、
北関東から南関東へ抜ける湘南新宿 ラインのような路線がないこともあり、
常磐線はかなりの本数が入るだろう」と見通しを明かす。
- 414 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 19:54:40.67 ID:mYcJfWSd0.net
- 今はスワローとか言うね。
- 415 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 20:12:14.11 ID:5s7QoYE30.net
- 読売新聞 2013年4月19日
東京メトロの需要予測 東北縦貫線開業で 「日比谷線の利用客が減る」
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130419-OYT1T00849.htm （元記事は削除された模様）
東京―上野駅間でＪＲ東日本が建設を進める約４キロの「東北縦貫線」が２０１４年にも完成し、東海道線と常磐線などが
一本につながる。ＪＲは、朝の通勤時間帯の混雑率が２００％前後の山手、京浜東北両線のラッシュ緩和につながると
する一方、競合路線を抱える東京メトロは「利用客を奪われる」と早くも戦々恐々。縦貫線の完成で上野駅は単なる途中駅
となり、「北の玄関口」としての役割を終えることになりそうだ。
◆メトロは懸念
工事が進められているのは、上野駅が終点の常磐、高崎、宇都宮の３線と、東京駅が終点の東海道線を結ぶ区間。
新たに線路を敷設する余地がないため、新幹線の真上に高架橋を建設する難工事で、２００８年５月から始まった工事は、
ようやく今月下旬にすべての橋げた架設が終了する。
縦貫線でＪＲが期待するのは、山手、京浜東北両線の混雑緩和だ。両線の上野から東京方面の区間は全国有数の
混雑区間で、１１年度の混雑率は、山手線が２００％（上野―御徒町）、京浜東北線も１９４％（同）。混雑するのは、
常磐など３線が上野駅で終点のため、東京方面に向かうには山手線などに乗り換えなければならないためだ。
ＪＲは、縦貫線が完成すれば「山手線も新聞を折りたたんで読むことができる程度までに混雑が緩和される」と期待している。
一方、縦貫線の影響を懸念しているのが、並走する地下鉄路線を抱える東京メトロ。銀座線や日比谷線は上野駅に
乗り入れており、同社関係者は「需要予測では、日比谷線の利用客が減るようだ」と語る。同社では副都心線と東急
東横線の相互乗り入れで利用客増に沸いているが、「その利益を吹き飛ばすぐらいの影響があるのでは」とみる。
- 416 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 20:25:03.21 ID:1BcOyN6RI.net
- 誰も突っ込まないのか
スレタイが「年度松」ってwww
- 417 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 20:51:23.10 ID:EXlntID80.net
- >>416
>>39までのうち16レスくらいは松の話だぞ
- 418 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 20:55:15.40 ID:1BcOyN6RI.net
- ごめん、ちゃんと見てなかった
- 419 ：名無し野電車区：2014/09/26(金) 21:03:25.47 ID:qox6ar6O0.net
- 2014年度松「2015年3月だぞ」
- 420 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 01:44:41.83 ID:i+vozmQ70.net
- おそ松
- 421 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 06:49:04.35 ID:t92qKdTo0.net
- とど松
- 422 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 08:51:52.62 ID:8QYzR9vz0.net
- このスレ自体が冗談のスレだし。
- 423 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 14:20:43.80 ID:kx51gkRM0.net
- いち松
- 424 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 16:36:36.58 ID:FtidNAhY0.net
- から松
- 425 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 16:59:43.80 ID:OoEH1R6O0.net
- ちょろ松
- 426 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 19:57:57.29 ID:9qoICD920.net
- じゅうしまつ
- 427 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 20:21:13.03 ID:i+vozmQ70.net
- しまつ にをえない。
- 428 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 21:33:32.86 ID:phsWKOc50.net
- にをう、にをうぞ。
- 429 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 21:49:38.24 ID:+HZhUBOO0.net
- トド松
- 430 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 23:20:44.43 ID:yf8DfSSe0.net
- 無法松
- 431 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 23:21:10.94 ID:yf8DfSSe0.net
- 森の石松
- 432 ：名無し野電車区：2014/09/27(土) 23:21:37.09 ID:yf8DfSSe0.net
- お宮の松
- 433 ：名無し野電車区：2014/09/28(日) 11:45:54.55 ID:6vwekM8l0.net
- 松戸・松本・松山
- 434 ：名無し野電車区：2014/09/28(日) 12:24:06.28 ID:uPRj32vJ0.net
- 松原
- 435 ：名無し野電車区：2014/09/28(日) 15:40:52.08 ID:29xfWIvV0.net
- ここもゴキチョンの溜まり場
- 436 ：名無し野電車区：2014/09/28(日) 15:53:15.94 ID:J+FyxdzI+
- ｗｗ
- 437 ：名無し野電車区：2014/09/29(月) 01:08:03.58 ID:5CsznC8c0.net
- 粘土松
- 438 ：名無し野電車区：2014/09/29(月) 06:21:06.19 ID:VQEyqI7d0.net
- >>415
メトロは営団に戻してＪＲ東と東京都の出資にしてもらえばいいい。
なんの不都合もないのに民営化などするから悪い。
- 439 ：名無し野電車区：2014/09/29(月) 12:16:28.48 ID:2vFVY1m80.net
- >>434
２ちゃんねらー専用の病院が有る場所だな。
- 440 ：名無し野電車区：2014/09/29(月) 12:21:25.24 ID:STgaHvJ20.net
- >>439
それは松沢
- 441 ：名無し野電車区：2014/10/03(金) 22:26:08.87 ID:Nr0dDMMj0.net
- ただの掲示板に要望しても無意味
いったい誰に訴えてるんだよとｗｗｗｗｗｗｗ
- 442 ：名無し野電車区：2014/10/03(金) 22:43:01.77 ID:lqRQXEWA0.net
- 高松・二本松・・・
後、思いつかない
- 443 ：名無し野電車区：2014/10/04(土) 09:38:56.86 ID:2TIx2zbr0.net
- 松阪・松江・松任
- 444 ：名無し野電車区：2014/10/04(土) 13:15:56.48 ID:VEcgso0EI.net
- 日比谷線は急行設定で巻き返せばいいじゃん、北千住の次は上野。
- 445 ：名無し野電車区：2014/10/04(土) 14:25:53.17 ID:6aoTg40b0.net
- 北千住→上野→秋葉原の急行があれば使うわ
- 446 ：名無し野電車区：2014/10/05(日) 20:04:56.78 ID:lRPSMXbH0.net
- 秋葉原ー茅場町ー銀座ー霞ヶ関ー六本木ー恵比寿ー中目黒 カナ？
- 447 ：名無し野電車区：2014/10/06(月) 10:33:38.20 ID:NZCXERp90.net
- 日比谷線は近い将来２０メートル車に置換えが決まった。
すると東横線やうまくすると目黒線経由で相模鉄道と直通なんてのも夢ではなくなる。
わくわくするね。
- 448 ：名無し野電車区：2014/10/08(水) 19:38:50.19 ID:1YUv0ILb0.net
- 山手貨物線と東北本線の回送線を上手くつなげて朝上野行の電車を設定すること
はできないのだろうか・・・
- 449 ：さいたま以北の都会度：2014/10/09(木) 09:08:50.58 ID:Aa0HkgO/0.net
- 2014年度末に大宮ー郡山ノンストップのやまびことやまつばが実現するらしい
餃子県民は各駅停車のなすのにも乗ってろ！
- 450 ：名無し野電車区：2014/10/09(木) 09:43:42.94 ID:ws+ZBsnB0.net
- 普段地理・人類学板を荒らしているキチガイ荒らし＝糞コテ「さいたま以北の都会度」
今日は路車板まで進出
http://hissi.org/read.php/rail/20141009/QWEwSGtnTy8w.html
- 451 ：名無し野電車区：2014/10/09(木) 13:16:44.37 ID:ZdRrUMF20.net
- >>449
そーすは？
- 452 ：名無し野電車区：2014/10/09(木) 18:41:06.30 ID:lsDLuwQqi.net
- >>451
>>449は普段、地理・人類学板で格付けをして荒らしてる鳥取コピペ荒らし
宇都宮を罵倒する鳥取コピペ野郎がうざい件
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1412676811/
地理・人類学板での荒らしの様子w
http://hissi.org/read.php/geo/20141007/cXBnTlNzK3o.html
http://hissi.org/read.php/geo/20141006/S0xNcmZuU1Y.html
http://hissi.org/read.php/geo/20141005/UXdvWlVlcmw.html
http://hissi.org/read.php/geo/20141004/VUtyVXd1blg.html
http://hissi.org/read.php/geo/20141003/b3QxNkpPQ2Q.html
- 453 ：名無し野電車区：2014/10/09(木) 18:51:52.27 ID:aYUQ8rnR0.net
- 376
↓
2014年度末に大宮ー郡山ノンストップのやまびことやまつばが実現するらしい
餃子県民は各駅停車のなすのにも乗ってろ！
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まーた来やがったｗ宇都宮叩きの島取県民ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） あれ？島取倦じゃなくて鳥根県だっけ？縁が無いから知らんわｗｗｗ
普段地理・人類学板を荒らしているキチガイ荒らし＝糞コテ「さいたま以北の都会度」
今日は路車板まで進出
http://hissi.org/read.php/rail/20141009/QWEwSGtnTy8w.html
- 454 ：名無し野電車区：2014/10/11(土) 13:34:04.87 ID:GQUVbfhP0.net
- アキバに関しては再開発の進み具合によってつくるかな
ただ地下鉄乗り換えで総武線のほとんどに行けるので問題なしだが
- 455 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 11:09:05.65 ID:G6HaDiL+0.net
- >>454
アキバに作るとなると、上野方面行きなら問題ないと思うけど東京方面行きは、
いきなりあの急勾配登らないといけないから、スジが寝てしまうんじゃないかな？
- 456 ：名無し野電車区：2014/10/12(日) 11:16:49.77 ID:ujl7F2n8i.net
- 別に寝てもいいじゃん
大した距離でもなし
- 457 ：名無し野電車区：2014/10/13(月) 12:05:41.32 ID:iDOw7cnT0.net
- アキバに停車中に後部補機を連結し頂上で自動開放ってのもありかと・・・
- 458 ：名無し野電車区：2014/10/13(月) 12:07:53.88 ID:BZUmvsck0.net
- そもそも旅客の分散化も狙いなんだから今更秋葉原停車なんてないわ
あったら再開発の時に付加工事やっているだろうし
- 459 ：名無し野電車区：2014/10/13(月) 12:39:19.82 ID:nxOIdaqA0.net
- >>457
で、その補機はどうすんのさｗ
- 460 ：名無し野電車区：2014/10/13(月) 18:00:00.24 ID:iDOw7cnT0.net
- >>459
当該列車に続行して上野を出発。
頂上で自動開放後は続行して東京へ。
その後上野へ回送。
- 461 ：名無し野電車区：2014/10/13(月) 18:01:33.68 ID:iDOw7cnT0.net
- つまり、かつてのセノハチのような運用をする。
- 462 ：名無し野電車区：2014/10/14(火) 09:01:29.44 ID:ZplCc8eK0.net
- >>460
東京駅で解放した方が時間がかからないじゃ無いか。
おまえ、頭悪いのか？
- 463 ：名無し野電車区：2014/10/15(水) 20:07:45.18 ID:uBYdVXgU0.net
- >>461
かつてのセノハチも走行中に自動開放だったね
- 464 ：名無し野電車区：2014/10/16(木) 07:27:03.62 ID:erghl+ij0.net
- >>３９０
自作自演乙
せのはちが途中解放していたのは急行で途中駅を停車しなかったkらなのだが、
理解出来ないオタの発想って面白い（笑）
- 465 ：名無し野電車区：2014/10/16(木) 07:48:02.32 ID:3McTTdP50.net
- アキオカで良いから秋葉原に駅を作って欲しいな
新幹線が上がってくる手前で
総武線乗り換えはかなりきついけど、純粋に電気街北側へ行くのに
便利だと思う
- 466 ：名無し野電車区：2014/10/16(木) 19:58:27.17 ID:q6zCPCgF0.net
- >>465
駅名は末広町かな？
- 467 ：名無し野電車区：2014/10/16(木) 22:49:53.80 ID:yYkfdWHW0.net
- 上野東京ラインができたら湘南新宿ラインはどうなるのかね?
湘南新宿ラインは廃止して大崎止まり、品鶴線を総武横須賀に明け渡してほしいわ
小田急にも東急にも運賃や早さで勝てるわけ無いんだから
- 468 ：名無し野電車区：2014/10/16(木) 23:01:55.91 ID:cWosFnvP0.net
- >>467
まずオマエの希望通りにはならないから心配するな
- 469 ：名無し野電車区：2014/10/16(木) 23:36:45.20 ID:IvNnTTRc0.net
- >>468
んだんだ
- 470 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 10:58:35.25 ID:slWo2kg90.net
- >>466
いいね
上野ー末広町ー東京
- 471 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 11:01:54.10 ID:z8jUzwHU0.net
- メトロの単独駅でしかも今は地名ではないような駅名などつけないだろう
渋谷みたいに無理やりでも同一駅にするんじゃないの
- 472 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 11:08:24.52 ID:z8jUzwHU0.net
- >>467
運賃はともかく時間では圧勝だけど
むしろ大崎短絡線を武蔵小杉まで伸ばして武蔵小杉まで横須賀線と分離、横須賀線電車は（横須賀行かないのに横須賀線もどうかと思うが）
基本的に武蔵小杉折り返し、更にできれば武蔵野南線直通で府中本町経由立川までの運転
湘南新宿ラインは増発の上久里浜までの運転にする
- 473 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 11:22:37.95 ID:W2HOl5DT0.net
- アキオカでいいから秋葉原の駅作ってほしいあそこにあればドンキにいくのも便利になる
- 474 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 11:54:39.51 ID:slWo2kg90.net
- >>473
確かにアキバ駅前は混雑するから少し離れたところの駅ができると便利になるね
- 475 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 15:11:23.68
- >>471
秋葉原末広町は？
- 476 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 15:13:53.59
- >>467
品鶴線を総武横須賀に明け渡しても本数増加はそれほど期待できないんじゃないかな？
- 477 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 19:00:24.61 ID:qatA1GK70.net
- >>466
秋葉原北口駅
- 478 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 19:39:49.95 ID:kgQJdQXT8
- 秋葉原ドンキホーテ前駅
- 479 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 19:33:07.27 ID:5UZEp4/R0.net
- 素直に末広町に作ってほしい
- 480 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 19:47:16.37 ID:qatA1GK70.net
- んだども、速達性がそこなわれて、縦貫線が混雑するのも本末転倒
ケトヤテとの役割分担、混雑平均化のため、通過一択
- 481 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 19:48:37.41 ID:qatA1GK70.net
- 第一、秋葉停車したら、助走付けないとあの坂上れないよ。
- 482 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 20:16:45.68 ID:5UZEp4/R0.net
- 実際問題はそうだよね
- 483 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 20:55:36.88 ID:li/7I/rf0.net
- あの坂って、実際どうなの？
人間が歩いて登ると多少息切れる？
- 484 ：名無し野電車区：2014/10/18(土) 21:07:51.32 ID:qatA1GK70.net
- 助走は冗談だけど、起動電力は平坦な場合と相当違う。
まして１５両となると・・・
下り坂なら省エネでよかったけどな。
- 485 ：名無し野電車区：2014/10/19(日) 07:02:00.66 ID:YmC78UjG0.net
- 神田にホーム作ればよかった
発車は省エネで
中央線快速に乗り換えが便利だし
- 486 ：名無し野電車区：2014/10/19(日) 13:37:50.21 ID:I2lYbUMB0.net
- 神田はいらんわ
- 487 ：名無し野電車区：2014/10/19(日) 15:16:13.60 ID:AVucIPHy0.net
- 御徒町も欲しい。
日比谷・大江戸・銀座各線と乗り換えができる。
- 488 ：名無し野電車区：2014/10/19(日) 15:22:42.90 ID:em5G7wLc0.net
- 京浜東北乗れよ
- 489 ：名無し野電車区：2014/10/19(日) 17:02:11.36 ID:DwnD7X/1p
- 山手線乗れよ
- 490 ：名無し野電車区：2014/10/19(日) 20:23:02.40 ID:w/Nf7JIW0.net
- わざわざ別線作る意味ねーだろ。
- 491 ：名無し野電車区：2014/10/19(日) 21:31:27.89 ID:OyrFsN5q0.net
- もしこの路線が出来れば
京浜東北線の快速運転時間拡大になるかな？
平日は難しいかもしれんが
休日は終日運行とか
- 492 ：名無し野電車区：2014/10/19(日) 21:37:56.02 ID:2h2MJyyc0.net
- 逆に廃止になるんじゃないか
上野東京ラインが出来れば浦和あたりから東京以南への直通客は激減するし
それに伴い減便して本数確保するか
南側なんか泉岳寺新駅が出来れば快速の意味が無くなるぞ
（線路別区間だしどのみち快速通過は困難、それでいて新橋、有楽町通過では
納得できないだろう）
- 493 ：名無し野電車区：2014/10/19(日) 21:47:07.58 ID:rgMHPjEW0.net
- <<405 <<408
またまた、登れないとか坂が急で問題とか言っているひといるんだね。
同じ坂勾配の
総武線お茶の水駅 一度見てきたらどう？
200%近い乗車率の電車が、完全に駅に停止した状態から
全く問題なく普通に加速しながら坂を上りしながら発車できているから。
車輪のすべる雨の日も
一度でいいから御茶ノ水駅 見に行ってきなよ。
上野東京の坂が特別でないと分からるから
- 494 ：名無し野電車区：2014/10/19(日) 21:49:04.57 ID:fhkkdOm/0.net
- >>492
並行する山手線があるんだからわざわざ快速運転廃止する必要ない。
快速運転のおかげで運用数削減できているのだから。
快速運転は客もＪＲもWIN-WINの関係だよ
- 495 ：名無し野電車区：2014/10/20(月) 00:36:29.94 ID:YXldH6hH0.net
- 快速運転のおかげで乗務員も4行路削減できてウハウハ、
さらに運転時間拡大はありえるね。
- 496 ：名無し野電車区：2014/10/20(月) 09:29:57.24 ID:zbHwaxmI0.net
- ラッシュ時に快速運転すれば
運用が大幅減できて
上東線へ乗務員転用ができるんだが
どうするのか見ものではある。
- 497 ：名無し野電車区：2014/10/20(月) 10:51:31.03 ID:zT6V2VQbO.net
- お茶の水の坂は蒸気も走った事あるし
- 498 ：名無し野電車区：2014/10/20(月) 20:22:57.74 ID:zTiGNxGBQ
- 楽しみですね
- 499 ：名無し野電車区：2014/10/20(月) 20:17:58.48 ID:GVwrvoM00.net
- その昔、京浜東北に快速走らせようって運動があった。勿論田端以北。
大宮ー浦和ー川口ー赤羽ー田端が停車駅だったように思う。
並行する東北・高崎線とあまり変わらない停車駅だった。
- 500 ：名無し野電車区：2014/10/20(月) 23:36:01.62 ID:YXldH6hH0.net
- >>499
そういう計画には閉口しちゃうな
- 501 ：名無し野電車区：2014/10/21(火) 06:44:07.39 ID:GY+hBZQM0.net
- >>496
ラッシュ時に浜松町、新橋通過はさすがに無謀だぞ
東京以北のみの通勤快速でもと思ったが、常磐線の上野発着も残るわけだし
日暮里通過は出来ないか
神田も中央線乗り換えがあるし、それがなくてもビジネス街だからやはり無理
御徒町、鶯谷、西日暮里だけ通過してもなあ。。。。。
- 502 ：名無し野電車区：2014/10/21(火) 19:14:48.37 ID:NT+bPgGS0.net
- >>501
中央線乗換は東京駅で良いから通過可能
- 503 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 19:46:17.96 ID:3Vw7M4J4D
- >>499
何駅かに通過線とかを作れば可能かと・・・
- 504 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 19:40:47.29 ID:giqYGjDz0.net
- >>502
確かにそうだけど、上りだとひと駅余分に行くからめんどいなあ
- 505 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 20:05:13.39 ID:10yMU1H60.net
- >>499
新幹線リレーを京浜東北で走らせようとの計画があったようだね
東十条で無理やり追い越しをして
当時は南浦和は無かったんだっけな
- 506 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 20:42:47.50 ID:cLbRb1le0.net
- >>504
だったら秋葉原で総武緩行に乗り換えて御茶ノ水対面乗り換えの方が早くないか？
- 507 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 22:08:16.26 ID:eqyf8VR70.net
- >>499
1968年（昭和43年）以前は、今の京浜東北線（当時は東北線電車と呼ばれていた）と
東北線列車は、赤羽ー大宮間は同じ線路を走っていました。
つまり、同じ線路を各駅停車といわゆる快速相当の普通が走っていたわけです。
ただ、快速相当と言っても国電の東北線電車を抜けないので、駅には止まらないだけで
走っていたので、評判は悪いし大宮までに使う人は稀でしたが。
1968年と言えば東海道新幹線が開業してから4年もあとなんですけどね。
- 508 ：名無し野電車区：2014/10/22(水) 22:16:48.10 ID:giqYGjDz0.net
- >>507
今では別路線みたいな扱いだけどそんな時代もあったんですね。
常磐線もそんな感じだったのを思い出す。
現在の常磐・総武・中央は複々線のどちらも同じ線扱いだけど、京浜東北と東北（高崎）・（東海道）
は別線扱いになってるのが厄介だね。
- 509 ：名無し野電車区：2014/10/25(土) 10:43:54.93 ID:rFk4H/Ju0.net
- >>508
確かに・・・
名称も常磐・総武・中央は快速、東北（高崎）・東海道は普通だしね。
その点関西地区は同じ路線扱いなのでわかりやすいね。
- 510 ：名無し野電車区：2014/10/25(土) 12:24:08.05 ID:ZNdeyU5A0.net
- 常磐線も緩行線は「ＪＲ千代田線」に変えた方が良いと思うね。
西武有楽町線っぽくなるけど
- 511 ：名無し野電車区：2014/10/25(土) 17:57:58.76 ID:1yc57gDUO.net
- ふつうに千代田線って言ってる人多い。中央各停は総武線だし
- 512 ：名無し野電車区：2014/10/25(土) 22:45:41.15 ID:rFk4H/Ju0.net
- >>511
不動産広告でも「千代田線南柏徒歩〇〇分」なんて広告普通に見るね。
- 513 ：名無し野電車区：2014/10/25(土) 22:58:37.77 ID:mBGBsIhe0.net
- 仕方ねぇだろう
常磐線は酒盛りのイメージがあるからだろう
- 514 ：名無し野電車区：2014/10/25(土) 23:07:47.53 ID:5kD6aaA4V
- 常磐より千代田の方がイメージ良いからかな
- 515 ：名無し野電車区：2014/10/26(日) 10:06:23.17 ID:XYf3hSjr0.net
- 車内で酒盛りなんておしゃれな感じだね。
ハイセンス常磐って感じがするね。
- 516 ：名無し野電車区：2014/10/26(日) 15:25:52.97 ID:uX9UMclPu
- ハイ ニッカウヰスキーで飲っていますｗ
- 517 ：名無し野電車区：2014/10/26(日) 17:36:44.81
- いいね。スナック電車
- 518 ：名無し野電車区：2014/10/28(火) 22:01:59.60 ID:tF8OzRCQ0.net
- ダイヤ発表まだあ・・？？
- 519 ：きゃりーちゃん：2014/10/28(火) 23:18:50.09 ID:xKEazBb30.net
- >>518
クリスマス迄お待ちくださいませ。
- 520 ：名無し野電車区：2014/10/30(木) 20:41:32.44 ID:IHi6hLKGO.net
- スーパーひたちとフレッシュひたちが廃止、速達タイプがひたち、停車タイプがときわ。
- 521 ：名無し野電車区：2014/10/30(木) 21:31:56.35 ID:22/TZQJb0.net
- 常磐線の快速は上野止まりのままだと思っていたのに、
品川まで入るのが出てくるとはなあ！
- 522 ：名無し野電車区：2014/10/30(木) 21:56:55.11
- >>519
余命幾ばくもない身ですが待ちます！！
- 523 ：名無し野電車区：2014/10/30(木) 21:58:26.55 ID:b2Jme5930.net
- >>519
はーい、良い子で待っています
- 524 ：名無し野電車区：2014/10/30(木) 22:02:49.23 ID:zH7Y+n1R0.net
- 常磐線のクロス車が夕方品川まで来ないのは、やっぱり「酒盛りするから」なの？
- 525 ：名無し野電車区：2014/10/30(木) 22:27:13.96 ID:eZWnFPpS0.net
- 朝の緩行の優先席でおつまみ広げてるおっさんもいるくらいだから無駄なのにな
- 526 ：名無し野電車区：2014/10/31(金) 00:30:08.60 ID:SjYJur3c0.net
- http://www.nhk.or.jp/lnews/mito/1075815171.html?t=1414662723025
いまいち、まだ分かりづらいなぁ。
- 527 ：名無し野電車区：2014/10/31(金) 00:34:20.60 ID:j2M5eGlF0.net
- 中嶋美和子の旦那はNHKのスポーツアナだからなｗ
- 528 ：名無し野電車区：2014/10/31(金) 06:54:49.58 ID:oEmCDjFt0.net
- 関係あるわけね。
- 529 ：名無し野電車区：2014/10/31(金) 12:34:44.63 ID:z5Hz/sdsr
- ３月１４日に東京駅で予想されること
鉄オタが新幹線ホームから転落！北陸新幹線遅れて発車ｗ
鉄オタが上野東京ラインに殺到！この車両は鉄オタ専用車両でーす
一般人は乗れませーんと叫ぶｗ
- 530 ：名無し野電車区：2014/11/01(土) 18:54:32.02 ID:NHT0YGwT0.net
- 常磐は品川までで決まりなのかな？
東海道側からの乗り入れはないのかな？？
- 531 ：名無し野電車区：2014/11/01(土) 19:02:18.64 ID:TNkAxHtk0.net
- >>523
大人には来ません。（有料で来ます。）wwwwwwwwww
- 532 ：名無し野電車区：2014/11/01(土) 19:09:04.66 ID:NCQM28ES0.net
- >>501
新橋に関しては現状は上野で宇高から山手京浜に
乗り換えて新橋に行ってる客が全て上東利用に
転移するから京浜快速がラッシュ時も新橋
通過してもそんなに問題なし。
- 533 ：名無し野電車区：2014/11/01(土) 21:48:06.90 ID:cFm/kJw70.net
- 常磐
上東ライン開通後の帰宅時
中電の座席争奪争いはすごい事になりそうだな
快速は品川発で座れない
中電の本数は僅か
特急も座れない
座りたければ中電のG車へ
って
jr東 うますぎ
- 534 ：名無し野電車区：2014/11/02(日) 05:46:19.63 ID:4N+PDSVj0.net
- 総武横須賀線を見れば直通がどんなものかよくわかる。
線路がつながっても特急は直通していなしな。
半蔵門線と東武線も直通開始当時は昼間は１時間３本だったし、
上野東京ラインも直通は１時間に３本くらいだろうな。
- 535 ：名無し野電車区：2014/11/02(日) 09:54:27.30
- >>532
無理に通過しなくてもよさげ
- 536 ：名無し野電車区：2014/11/02(日) 09:53:12.97 ID:tbprBJkF0.net
- >>534
ダイヤは乗客の動向によってどんどん変わっていくんじゃないかな
- 537 ：名無し野電車区：2014/11/02(日) 14:53:11.42 ID:dXNIePGXb
- 正確なダイヤ早く知りたいもんだね
- 538 ：名無し野電車区：2014/11/02(日) 15:17:28.09 ID:If2xKiJC0.net
- >>533
品川まで行って折返し乗車が増えそうだな
- 539 ：名無し野電車区：2014/11/02(日) 17:46:08.58 ID:4ipdRolQ0.net
- 夕ラッシュに常磐直通はあまり設定されないだろ。
常磐民は従来通り上野で並ぶのが賢明。
- 540 ：名無し野電車区：2014/11/02(日) 18:11:28.83
- １時間5本くらいは直通あるんじゃないかなあ
- 541 ：名無し野電車区：2014/11/02(日) 20:15:56.32
- ★愛称は「上野東京ライン」＝１５年春開業の東北縦貫線－ＪＲ東日本
ＪＲ東日本は９日、宇都宮線、高崎線、常磐線と東海道線を直通運転する東北縦貫線の愛称を「上野東京ライン」にすると発表した。
宇都宮線などは現在上野止まりだが、東京までの新線を建設して直通運転を可能にし、２０１５年春に運行を開始する計画だ。
東北縦貫線の開業時期、愛称について
http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131205.pdf
「上野東京ライン」開業により、南北の大動脈が動き出します～開業時期、直通運転の概要について～
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20141022.pdf
上野東京ライン開業に伴い、常磐線特急はより快適に、より使いやすい特急に生まれ変わります。
～新たな着席サービスを導入します～
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20141021.pdf
- 542 ：名無し野電車区：2014/11/02(日) 20:12:19.92 ID:tbprBJkF0.net
- >>539
夕ラッシュ時は取手行が１時間あたり数本設定されるらしい。
- 543 ：名無し野電車区：2014/11/02(日) 20:49:32.51 ID:9cNLQDeu0.net
- 夕方以降の緑は
3本/h程度が硬いよ
1日の直通が50往復だから
朝、緑5本
昼、ひたち10本・青5本
夕夜、緑20本・ひたち5本
たぶんこうなる。
- 544 ：名無し野電車区：2014/11/02(日) 20:53:30.37 ID:9cNLQDeu0.net
- おっと
夕ラッシュ下りだね
朝、０
昼、ひたち10本・青5本
夕夜、緑25本・ひたち5本
- 545 ：名無し野電車区：2014/11/03(月) 10:27:45.02 ID:KB9/AFty0.net
- 東海道川からの乗り入れは期待できないのかな？
現状では片乗り入れみたいだけど・・・
- 546 ：名無し野電車区：2014/11/03(月) 10:29:02.66 ID:KB9/AFty0.net
- ↑ 訂正
×東海道川
○東海道側
- 547 ：名無し野電車区：2014/11/03(月) 10:36:52.75
- >>541
急行「ときわ」復活するの？？
- 548 ：名無し野電車区：2014/11/03(月) 11:28:50.02 ID:dPeNQDDdy
- >>544
ときわに関しては？？
- 549 ：名無し野電車区：2014/11/05(水) 19:40:03.43 ID:2/BWLw1R0.net
- 神奈川と千葉と埼玉の皆さん仲良くしましょう。
- 550 ：名無し野電車区：2014/11/05(水) 20:11:13.97 ID:2oAA57R/0.net
- 品川始発の東海道線はできないのかな…？
- 551 ：名無し野電車区：2014/11/06(木) 01:29:46.28 ID:K+ZGURT/0.net
- 神田峠乗るのが今から楽しみだなぁ
- 552 ：名無し野電車区：2014/11/06(木) 16:47:05.75 ID:KibwoKzkO.net
- 上野-東京 京浜快速より15秒位しか速くないのか?
- 553 ：名無し野電車区：2014/11/06(木) 19:38:48.78 ID:ztoZ7bBk0.net
- >>552
どうかなあ。
アキバひと駅違うからなあ。
ただ、東京や上野進入時かなり減速するから、そんなもんかも知れない。
- 554 ：名無し野電車区：2014/11/06(木) 22:26:00.28 ID:dGbMVHJl0.net
- >>553
京浜東北だってカーブきついだろ？
登坂にそんなタイムロスあんの？
- 555 ：名無し野電車区：2014/11/06(木) 22:36:19.42 ID:ztoZ7bBk0.net
- >>554
登坂より駅進入時の減速が東京や上野は半端ない気がする。
ポイント多いし、出発現示が赤だと仕方ないだろうけどね。
- 556 ：名無し野電車区：2014/11/06(木) 22:41:32.09 ID:lUHxvKO+u
- 急行復活いいね。
- 557 ：名無し野電車区：2014/11/06(木) 23:08:24.46 ID:zVfMSywC0.net
- 南行は鶯谷の手前くらいからノロノロだろうな
- 558 ：名無し野電車区：2014/11/07(金) 20:30:15.06 ID:CKI/LZBak
- スルーになったら改善して欲しいね
- 559 ：名無し野電車区：2014/11/07(金) 20:29:06.64 ID:maszhw700.net
- 今もそうだけどね。
- 560 ：名無し野電車区：2014/11/08(土) 10:20:03.44 ID:HhjBthBl0.net
- >>550
早朝にはあるかもしれない
- 561 ：名無し野電車区：2014/11/08(土) 15:08:22.37 ID:hZdYXypSD
- >>555
高速進入できるようになるといいね
- 562 ：名無し野電車区：2014/11/08(土) 21:48:04.37
- 「ときわ」が復活するってなんだか嬉しいね
- 563 ：名無し野電車区：2014/11/09(日) 10:57:38.93 ID:ottuzgFT0.net
- 初年度のダイヤの概要はわかったが１年後改正されたダイヤが興味深い。
- 564 ：名無し野電車区：2014/11/11(火) 10:16:53.48 ID:y6zEmvWX0.net
- 常磐系統のE231・E531・E657の試運転はまだですか？
- 565 ：名無し野電車区：2014/11/13(木) 19:43:09.65 ID:q5tMm1N20.net
- そろそろかな？4
- 566 ：名無し野電車区：2014/11/15(土) 19:34:19.35 ID:KS6Irs+j0.net
- 常磐線乗り入れ 全体でバランス ＪＲ東・水戸支社長
2014年11月15日
http://www.tokyo-np.co.jp/article/ibaraki/20141115/CK2014111502000150.html
- 567 ：名無し野電車区：2014/11/15(土) 20:24:43.86 ID:/dKnCukCx
- >>551
貨物の場合補機は付くのカナ？
- 568 ：名無し野電車区：2014/11/15(土) 23:34:20.90 ID:/dpW7mpG0.net
- 常磐線は品川から埼京線に乗り入れて欲しい
渋谷新宿に乗り換えなしで生きたい
- 569 ：名無し野電車区：2014/11/16(日) 03:47:15.27 ID:Sf6pEgBWz
- >>568
新宿へ行くのなら、
東京始発中央線快速に乗るのが最も速いぞｗ
- 570 ：名無し野電車区：2014/11/16(日) 10:54:10.75 ID:J9cxgqj90.net
- >>568
遠回りすぎて直通の意味なさそう
- 571 ：名無し野電車区：2014/11/16(日) 13:24:52.51 ID:QWdMDvVz0.net
- >>570
確かに・・・
田端を改良してスイッチバックせずに山手（貨）に乗り入れられるようにすれば良いと思う。
- 572 ：名無し野電車区：2014/11/16(日) 13:57:23.45 ID:pUOkDoPZ0.net
- >>568
それなら新金線使って総武に行ってもらった方がいいわ
- 573 ：名無し野電車区：2014/11/16(日) 20:20:49.80 ID:nfmeALpCa
- >>569
神田の方が早いかと・・・
- 574 ：名無し野電車区：2014/11/16(日) 20:19:39.83 ID:QWdMDvVz0.net
- >>572
新金線は一応複線様に用地は確保してあるから踏切の問題もあるが総武方面や
さらに越中島線経由で京葉線方面にも乗り入れ可能だね。
- 575 ：名無し野電車区：2014/11/17(月) 10:38:22.90 ID:PhOq/HzeL
- 田端の改良とか、新金線の活用とか
収益重視のＪＲが拒否する案件だなｗ
- 576 ：名無し野電車区：2014/11/17(月) 22:05:30.59 ID:142Uo1K20.net
- ２０年後の首都圏の鉄道地図がどうなってるか楽しみだなあ
- 577 ：名無し野電車区：2014/11/18(火) 06:53:18.34 ID:+ZvISkWR0.net
- 上野駅って昼間は余裕がありすぎになるんじゃないだろうか
- 578 ：名無し野電車区：2014/11/18(火) 19:50:58.65 ID:lYFgTnqt0.net
- >>577
近い将来地平ホームが廃止になるかもね
- 579 ：名無し野電車区：2014/11/19(水) 19:55:17.18 ID:jykiN2lTm
- 楽しみですね
- 580 ：名無し野電車区：2014/11/19(水) 19:52:48.88 ID:qvPge8r30.net
- 227系の事を書く気がなかったら来るな！
- 581 ：名無し野電車区：2014/11/19(水) 20:12:37.09 ID:1iJo9uf7O.net
- 583と485でかつての東京発着を再現してくれないかなぁ
- 582 ：名無し野電車区：2014/11/20(木) 10:17:52.64 ID:QOY3OUze0.net
- かつては有楽町折り返しとかもあったんだぜ
- 583 ：名無し野電車区：2014/11/21(金) 10:33:50.01 ID:7PmyAt510.net
- >>578
特急のことまで考えると無理じゃない？
- 584 ：名無し野電車区：2014/11/21(金) 12:41:34.42 ID:TkD+KLnJ0.net
- 草津の上州踊り子化とかね
- 585 ：名無し野電車区：2014/11/21(金) 12:50:41.83 ID:cs88U8Xb0.net
- 上野の地平ホーム、かつての両国みたいになっちゃうのかなぁ？
あれはあれで、雰囲気あって良かったんだけどね。
高架上は列車バシバシ通っていても、地平はパラパラの発着というね。
- 586 ：名無し野電車区：2014/11/21(金) 16:52:02.10 ID:ASpglRkf0.net
- ますます品川駅の価値が上がって東京駅は要らない子になるな
- 587 ：名無し野電車区：2014/11/22(土) 01:39:05.74 ID:MhymCJjT0.net
- 上野折返しの宇高はすべて地平ホーム発着だから本数は増えるのだが。
- 588 ：名無し野電車区：2014/11/22(土) 10:11:39.10 ID:tiujLB66G
- >>585
そうなるかもしれないね
- 589 ：名無し野電車区：2014/11/22(土) 10:09:54.41 ID:X+1rlThh0.net
- >>583
寝台特急は近いうちになくなりそうだし、「ひたち」の多くは品川直通だし。
10・11・12番線から東北方面の発着ができるようになればいらなくなる気もする。
- 590 ：名無し野電車区：2014/11/23(日) 18:21:41.61 ID:XeCstl8N0.net
- 地平が廃止になれば尾久からの複線分がいらなくなる
日暮里にホームを作ることが出来る
- 591 ：名無し野電車区：2014/11/23(日) 18:24:26.26 ID:t4/vqVjW0.net
- >>590
で？
- 592 ：名無し野電車区：2014/11/23(日) 19:11:25.93 ID:XeCstl8N0.net
- >>591
常磐下りと東北上りを立体クロスさせれば方向別になり平面クロスは解消されるし
日暮里では同一ホームで乗り換えが可能になる
- 593 ：名無し野電車区：2014/11/24(月) 10:58:42.42 ID:EKAZHYgr0.net
- >>592
実現すればホーム数も少なくて済む
11・12番も廃止でいいかも
- 594 ：名無し野電車区：2014/11/24(月) 11:23:58.76 ID:hVehwDLVk
- >>592
改修工事費は１００億円？
ＪＲ－Ｅはやる気は無いｗｗｗ
- 595 ：名無し野電車区：2014/11/24(月) 11:57:11.47 ID:MTMYn8ndd
- だれかお金持ちが寄付してくれればいいのにね
- 596 ：名無し野電車区：2014/11/24(月) 14:25:24.76 ID:dKC3S/nt0.net
- >>592
常磐のためにそんな予算を割くとはとても思えんな。
- 597 ：名無し野電車区：2014/11/24(月) 17:51:28.06 ID:6svJt4K90.net
- とりあえず12番線は廃止、埋め立てて店舗になる
天王寺の阪和線ホームみたいな感じになる
- 598 ：名無し野電車区：2014/11/25(火) 16:09:40.70 ID:txifYXNH0.net
- >>597
飯屋かぁ
- 599 ：名無し野電車区：2014/11/25(火) 20:02:44.61 ID:4ZxH7Okx0.net
- なるほど増収になるね
- 600 ：名無し野電車区：2014/11/26(水) 05:49:10.74 ID:fRCutqDY0.net
- 重複スレ解消
- 601 ：名無し野電車区：2014/11/26(水) 05:54:55.11 ID:qoivkXdl0.net
- 尾久に基地があるが
あそこ残しておけば2編成くらいおいとけますね
- 602 ：名無し野電車区：2014/11/26(水) 10:41:22.06 ID:myrdQwoI0.net
- JR東日本管内（大宮駅以北限定）乗車人員ベスト２０
※茨城県長野県を含みます。（北関東＋信越＋東北全域）
1位 大宮
2位 仙台
3位 上尾
4位 新潟
5位 川越
6位 久喜
7位 宇都宮
8位 東大宮
9位 熊谷
10位 高崎
11位 水戸
12位 取手
13位 桶川
14位 宮原
15位 小山
16位 長野
17位 蓮田
18位 あおば通
19位 鴻巣
20位 北本
- 603 ：名無し野電車区：2014/11/26(水) 18:56:19.87 ID:1qA35TrE0.net
- >>602
上尾と東大宮とあおば通すごいな
- 604 ：名無し野電車区：2014/11/26(水) 20:17:47.11 ID:NQEhM6q40.net
- >>602
珍しい順位表だね
松本や長岡・郡山は入ってないんだねえ
- 605 ：名無し野電車区：2014/11/26(水) 21:33:42.64 ID:qv/sEskA0.net
- >>602
大宮駅以北限定なのに茨城県長野県を含むという基準が、統一性がなく意味が不明。
ただ、高崎線の駅がすごいだろう！！ ってだけを自慢したいランキングなのか。
大宮をわざわざ入れるのもなんか、大宮をトップに持ってきたいだけのランキングだし。
それなら、国電区間の駅を除くJR東日本管内とした方が公正感がある。
そうすると東海道の駅が上位を占めるのか？
- 606 ：名無し野電車区：2014/11/26(水) 22:03:38.47 ID:O2DGL9F50.net
- >>605
お前の脳内地図を見てみたい
- 607 ：名無し野電車区：2014/11/27(木) 22:18:30.76 ID:DCto2ztB0.net
- >>605
「国電区間」って文言からしてお主かなりの高齢者だな！？
- 608 ：名無し野電車区：2014/11/27(木) 22:43:29.49 ID:KBbVu5xo0.net
- >>607
つ 省線
- 609 ：名無し野電車区：2014/11/27(木) 23:09:36.42 ID:GdAW/1e20.net
- つ 院電
- 610 ：名無し野電車区：2014/11/28(金) 00:17:02.11 ID:uL7ItDWt0.net
- つ E電
- 611 ：名無し野電車区：2014/11/28(金) 12:40:30.55 ID:o5/QLT0r0.net
- 現在では、電車特定区間という。
でもちゃんと設定されている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E7%89%B9%E5%AE%9A%E5%8C%BA%E9%96%93
- 612 ：名無し野電車区：2014/11/28(金) 18:35:20.49 ID:UOyU2+tg0.net
- >>611
今でもそういう制度があるわけね
- 613 ：名無し野電車区：2014/11/29(土) 14:14:17.56 ID:AvQvNIir0.net
- >>606って何が言いたい?
どう読んでも>>605の方が、言葉は古いが
まともなこと言っているけど。
- 614 ：名無し野電車区：2014/11/29(土) 22:16:50.61 ID:o3BQ68PR0.net
- ところでE657の試運転はまだですか？
- 615 ：名無し野電車区：2014/11/30(日) 11:10:29.49 ID:woZKkpuX0.net
- ところでE531の試運転はまだですか？
- 616 ：名無し野電車区：2014/12/01(月) 19:38:29.08 ID:O4TmB/A30.net
- 今や柏は千葉や船橋を抜いて、横浜やさいたまに匹敵する地位を手に入れた。
千葉県の中心は東葛地方の柏だね。あとは政治行政的にそれをはっきりはせるために、
流山や鎌ヶ谷や野田と統合して、政令指定都市になることだね。
柏は地価でも売上高でもトップ。
駅前の繁華街の同面積で比べたら、柏がダントツ。
千葉や船橋は面積が大きいというだけのこと。
集中度では柏に及ばないよ。
千葉や船橋に東大があるか？ がんセンターがあるか？
柏には東大があるんだぜ。ＴＸの沿線には筑波学園都市もある。
柏はもはや千葉県下一の繁華街として認知されているぞ。
松戸の没落っぷりも有名。
千葉県全体でも千葉市や船橋市より上という評価を受けている。
総人口や乗降客数ではなく、駅前の繁華街の集中度。地価は
千葉県一になったしね。ＴＸで柏の葉が加わってますます地位が盤石になっている。
柏こそ千葉県の中核。もはやこれは動かない。
柏は千葉県の県都といってよい。実質的にはもうそうなっている。
- 617 ：名無し野電車区：2014/12/01(月) 19:59:10.85 ID:9t6YDA7j0.net
- >>616
昔は東大の第二工学部が稲毛に有ったんだよ
- 618 ：名無し野電車区：2014/12/02(火) 20:14:34.81 ID:ypJseBs20.net
- >>617
何百年前の話ですか？？
- 619 ：カリスマ：2014/12/02(火) 20:18:41.59 ID:8PdDUxZ50.net
- お前らを乗せる電車なんかねぇ！！！あの世で乗ってろカスカスカス！！！爆笑
- 620 ：名無し野電車区：2014/12/02(火) 20:20:26.57 ID:jaIhVlyA0.net
- >>618
東大が設立されたのいつか知ってる？
- 621 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 00:30:17.37 ID:dZEY2qw60.net
- カスは１回でよろしい
- 622 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 19:54:25.19 ID:EefZ9f7b0.net
- >>620
明治の頃でしょ
最初は帝国大学って言ってたんじゃないの？
- 623 ：名無し野電車区：2014/12/03(水) 19:59:47.06 ID:kTPX2cxww
- ガスはきけんです
- 624 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 00:23:12.77 ID:7j9iSxxZ0.net
- >>532
京浜東北線に新橋通過されたら、あの狭いホームに夕方のラッシュ時に
人が溢れて危険だから普通止めるよな？
ひきこも・・・
- 625 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 09:43:32.22 ID:LgfZS1iB0.net
- 片方向しか考えていないからアホなんだよな
東海道利用者は今までと変わらないっつうの
たとえ夕方ラッシュ北行きだけ快速通過でも無謀なんだけど
どれくらい京浜東北利用者が減るかは興味深い
常磐線緑快速も夕方からは基本品川発になるわけだし
- 626 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 13:36:48.39 ID:OvCWyRyMO.net
- 京浜東北が通過したら山手や東海道がその分増えるだけ。トータルの停車本数減るから、その分ホームに乗客の滞留時間が増えるから結局危険度が増える。
- 627 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 13:43:55.19 ID:r2KlOjjM0.net
- 南浦和以北は減便必至だよな。
宇高上野行きも減便で運用の合理化だよ。
- 628 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 15:37:44.36 ID:1O5SK9M/0.net
- 乗務員行路は増やせないから、上東分の見返りに赤羽・東十条～蒲田間小運転は大幅減便。
根岸線は横浜線にスジ振り替え。
車輌は他の線駆へ転出。
- 629 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 15:50:51.88 ID:LgfZS1iB0.net
- 朝７時台上り18本、18時19時台下り13本を減らすってこと？
北浦和は日中6本から減らされるのは可哀想だけどな
首都圏にいると感覚が麻痺するけど、乗車人員5万人以上いたら化け物クラスよ
夕方の13本→12本は丁度5分毎になるから、新橋18本とセットでやりそうだねぇ
現状20本だから、17時台と18時台で2本×2減便か
- 630 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 16:28:03.68 ID:BirjJuo30.net
- 減便したら不便になるし混雑激しくなりそうな予感。
- 631 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 19:06:35.96 ID:DnfeUDh/0.net
- >>628
削減される折り返しの時間を考えたら、行路はトータルではむしろ縮むんじゃね？
- 632 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 20:24:57.95 ID:jN7S4dH40.net
- 減便なんて得るんだろうか？
上東開業で他の鉄道事業者から転移する客が増えるのに・・・
- 633 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 21:36:58.60 ID:POg2T6DE0.net
- 南浦和以北減便するなら中距離電車のホームを北浦和と与野にも作り、日中の京浜東北は浦和折返しにした方が良い。
浦和駅南側にシーサス入れれば毎時12本なら十分折り返し運転できる。
- 634 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 22:24:39.94 ID:DnfeUDh/0.net
- 浦和にY線は勾配上となるため不可能。
「そういうことは高架の設計前に言っていただきたかった」と博多華丸ふうに。
- 635 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 22:37:13.42 ID:NtWHwef30.net
- 高架の設計ということなら
戸塚みたいに対面乗り換えできるようにしてほしかった
- 636 ：名無し野電車区：2014/12/04(木) 22:58:06.98 ID:HhYiH62T0.net
- >>635
それには同意。駅の部分だけ湘南新宿と方向別複々線にしたらよかったんだよな…
- 637 ：名無し野電車区：2014/12/05(金) 10:30:08.62 ID:tdeLQrz50.net
- >>636
方向別複々線は便利だね。
京阪神地区の東海道・山陽線を見るとつくづく思う。
須磨の方は例外だけど・・・
こちらもそうすればよかったのになあって改めて思う。
- 638 ：名無し野電車区：2014/12/05(金) 11:27:24.41 ID:MouQ26760.net
- 鉄道側の都合で、ちょっと運転阻害が起こっただけで同方向の乗り場がパンクする
のをおそれているんだろうな。地下鉄の乗り換え通路が長いのもそうだけど。
- 639 ：名無し野電車区：2014/12/05(金) 21:32:19.42 ID:qUwWOF570.net
- >>634
Y線ではなく南浦和側にシーサス入れてホーム両側から折返ししろ、と言っているのだが。
で、北浦和と与野は日中は中距離電車（上野行きだけで十分）のホーム作り停車させる。
- 640 ：名無し野電車区：2014/12/05(金) 21:42:02.22 ID:t5q9Bg9p0.net
- >>639
高崎線遅くなるから勘弁して
- 641 ：名無し野電車区：2014/12/05(金) 22:13:24.18 ID:soCrTCzQ0.net
- >>639
北浦和のどこに中電ホームを作る土地があるかよく調べてこい。
湘新ホームなら武蔵野短絡線をちょっと掘り下げてその上に作れなくもないが。
与野、さいたま新都心にも土地があるから三駅に湘新ホームを作るのが正解のような気がする。
- 642 ：名無し野電車区：2014/12/05(金) 23:14:13.10 ID:tdeLQrz50.net
- >>641
まあ立体化とかすれば可能だと思う。JRがそこまでするかは疑問だけどねｗｗ
- 643 ：名無し野電車区：2014/12/06(土) 00:57:51.83 ID:QsDwmbRK0.net
- 東京で方面別複々線を作るのはもう手遅れだね
- 644 ：名無し野電車区：2014/12/06(土) 07:28:07.17 ID:0E5B0oSv0.net
- 京浜東北線の浦和以北の信号システムをATSに変更し、列車線と電車線を結ぶポイントを浦和駅北と新都心駅南に設置するという手もある。
但し、これをやると日中は10両編成しか運転できなくなるのが欠点。特に北浦和のホーム延長が難しそう。
まあそんなこと考える位なら減便より日中の南浦和止まりを全て大宮に延伸してくれた方が中距離電車と武蔵野線の乗換が楽になり良いのだが。
減便するなら磯子行きを鶴見止まり（蒲田止まりも鶴見延伸）にし、その代わりに桜木町止まりの横浜線を磯子行にする方が良さそう。
通勤需要以外は根岸線からの利用客は京浜東北線より横浜線の方が多い。
これなら不便になるのは乗降客の少ない新子安だけになる。
- 645 ：名無し野電車区：2014/12/06(土) 07:29:08.16 ID:oY8KU3KG0.net
- ゲンビンスキーさん大杉
- 646 ：名無し野電車区：2014/12/06(土) 08:21:05.93 ID:7vTnEuB90.net
- >>571
もともと常磐線の本来のルートはそっちだしな。
- 647 ：名無し野電車区：2014/12/06(土) 08:22:42.45 ID:ZwgLAeCP0.net
- 竹と梅待ちくたびれた
- 648 ：名無し野電車区：2014/12/06(土) 08:43:28.40 ID:cIrJ/YfT0.net
- そりゃ減便を主張すれば
「俺は現実的に採算のことを考えている」ふりをできるもの。
「鉄ヲタの考え」と逆張りするのがかっこいいと思っている
昔からいた「俺はマニアではない、一般人だ」の連中。
- 649 ：名無し野電車区：2014/12/06(土) 10:23:26.45 ID:OyYymIb70.net
- >>648
そういう意味があるんだね。
でも泣いても笑ってもあと３ヶ月後には開通。
ダイヤ発表はまもなくだね。わくわくするね。
- 650 ：名無し野電車区：2014/12/06(土) 10:25:28.57 ID:RGhPU8aG0.net
- >>648
実情に合わせて減便を行うことは何も間違っちゃいない
採算を度外視した鉄ヲタの虚言など却下されて当然
- 651 ：名無し野電車区：2014/12/06(土) 10:35:10.47 ID:41D3ZgZ30.net
- 首都圏に関しては鉄ヲタとは違う勢力のような気がするけどな
鉄ヲタを馬鹿にしすぎ
- 652 ：名無し野電車区：2014/12/06(土) 10:39:19.09 ID:FPFJrDRmI
- みんな仲良くしましょう
- 653 ：名無し野電車区：2014/12/06(土) 10:47:54.47
- >>651
交通評論家なんかもいるのかなｗｗ
- 654 ：名無し野電車区：2014/12/06(土) 10:43:03.88 ID:OyYymIb70.net
- 自分なりに理想的なダイヤなど考えて発表するのは鉄ヲタでも経済学者でも
ありだと思う。ただ馬鹿にする態度はよくないと思う
- 655 ：名無し野電車区：2014/12/06(土) 10:47:56.63 ID:bhqivs9M0.net
- >>648
ほんとこれ。言いたいこと言ってくれたから胸がスッとした。
- 656 ：名無し野電車区：2014/12/06(土) 11:03:35.14
- 鉄道路線・車両板＠2ch掲示板 read.cgi モード切替 新着 Atom ■ ▼
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- 657 ：名無し野電車区：2014/12/06(土) 17:16:22.49 ID:7vTnEuB90.net
- 品川駅で京浜東北線と東海道線を同一ホームにできない・・・・よね。。
田町で山手線と京浜東北線が同一ホームになって
- 658 ：名無し野電車区：2014/12/06(土) 20:37:41.17 ID:v0FC2gyc0.net
- >>641
湘新はよく動かなく印象があるから勘弁
- 659 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 10:56:26.68 ID:HPo4Z00A0.net
- >>657
すごい大改造が必要だね。
でも京浜東北と東海道は実質各停と快速の関係だから出来たら便利だね。
- 660 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 11:07:29.38 ID:8YvkH8tK0
- >>658
- 661 ：名無し野電車区：2014/12/07(日) 11:09:24.16 ID:8YvkH8tK0
- 間違って送信しちゃた
湘新と上東は東海道に入れば一緒。
動かなくなる頻度も一緒だと思う。
- 662 ：名無し野電車区：2014/12/08(月) 22:58:56.56 ID:99vGJL270.net
- 詳しいダイヤ発表いつ
- 663 ：名無し野電車区：2014/12/08(月) 23:02:04.60 ID:cBFocspy0.net
- 柏在住の俺はあまり期待しないで松ことにする
- 664 ：名無し野電車区：2014/12/08(月) 23:03:58.27 ID:99vGJL270.net
- うめー（梅）こと言いますなｗｗ
- 665 ：名無し野電車区：2014/12/09(火) 07:46:05.21 ID:5Rkc6R0l0.net
- ってか常磐線の試運転まだかよ
いい加減にしろ
- 666 ：名無し野電車区：2014/12/09(火) 08:25:08.42 ID:pUlbL0v80.net
- 品川駅の工事が間に合っていないんじゃねえの
- 667 ：名無し野電車区：2014/12/09(火) 22:18:21.67 ID:lGJ9tfUl0.net
- >>640
もうやってるって話もあるけど、写真か動画見たいもんだね
- 668 ：名無し野電車区：2014/12/09(火) 22:19:59.88 ID:lGJ9tfUl0.net
- >>641
配線とかもう出来てるみたいに思うけでなあ
大丈夫だと思う
- 669 ：きゃりーちゃん：2014/12/10(水) 18:34:24.57 ID:8OwHfVFu0.net
- >>662
12月19日か12月22日 Xマスプレゼントならぬ冬至の柚湯プレゼントかな。
- 670 ：名無し野電車区：2014/12/10(水) 19:45:54.71 ID:acX7jD6F0.net
- >>669
意味深ですなあｗｗ
- 671 ：名無し野電車区：2014/12/10(水) 19:46:19.65 ID:MvMjq8740.net
- プレゼントでますかねぇ。
通常、特急はダイヤまで出ますけれど
普通列車は本数や区間の概要、よくて区間ごとの本数しか今までしか
出たことないですけどね。
ところで、ダイヤの定義をちゃんと知らない人
最近のこの板のレベルだといそうですが
大丈夫ですかね。
ダイヤってダイヤグラムの略ですよ。
- 672 ：名無し野電車区：2014/12/10(水) 19:48:54.92 ID:MvMjq8740.net
- プレゼントでますかねぇ。
通常、特急はダイヤまで出ますけれど
普通列車は本数や区間の概要、よくて区間ごとの本数しか今までしか
出たことないですけどね。
ところで、ダイヤの定義をちゃんと知らない人
最近のこの板のレベルだといそうですが
大丈夫ですかね。
ダイヤってダイヤグラムの略ですよ。
- 673 ：名無し野電車区：2014/12/10(水) 19:49:30.29 ID:MvMjq8740.net
- プレゼントでますかねぇ。
通常、特急はダイヤまで出ますけれど
普通列車は本数や区間の概要、よくて区間ごとの本数しか今までしか
出たことないですけどね。
ところで、ダイヤの定義をちゃんと知らない人
最近のこの板のレベルだといそうですが
大丈夫ですかね。
ダイヤってダイヤグラムの略ですよ。
- 674 ：名無し野電車区：2014/12/10(水) 20:07:57.30 ID:acX7jD6F0.net
- ダイヤってダイヤモンドの略かと思ってたわ
- 675 ：名無し野電車区：2014/12/10(水) 21:45:49.82 ID:Ypv0U9H+0.net
- 参考までに過去のやつ
2004年10月 湘南新宿ライン大増発
http://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040716.pdf
2002年12月 東北新幹線八戸延伸＆埼京線りんかい線直通開始
http://www.jreast.co.jp/press/2002_1/20020911/index.html
- 676 ：名無し野電車区：2014/12/10(水) 22:47:42.73 ID:EDvlK6Jz0.net
- >>673
しつこいわダボ
- 677 ：名無し野電車区：2014/12/11(木) 19:56:07.15 ID:zRiEM0qEI
- >>675
古いですな
- 678 ：名無し野電車区：2014/12/11(木) 19:46:50.50 ID:ECg6oaKF0.net
- とにかくもう少しでダイヤが発表されるんだね
- 679 ：名無し野電車区：2014/12/12(金) 20:10:18.84 ID:H1phDAZF0.net
- こんな記事見つけた
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20141211-00041398-gendaibiz-bus_all&p=1
- 680 ：きゃりーちゃん：2014/12/12(金) 20:41:15.97 ID:4TRWniTs0.net
- >>678
丸1週間後にダイヤの詳細が発表されるよ。
- 681 ：名無し野電車区：2014/12/13(土) 15:31:10.21 ID:bXfFZY/ZE
- よく分からないけど日比谷線が空くのかな？
広尾から北千住まで乗るから上野乗り換えさん達がいなくなると嬉しい
- 682 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:04:01.00 ID:QLJBM3dV0.net
- ちょ〜楽しみ
- 683 ：名無し野電車区：2014/12/14(日) 00:04:56.72 ID:FI8C9/kC0.net
- スペが東京経由横浜まで乗り入れたら楽しそう
- 684 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:28:42.93 ID:8wj7TAAC0.net
- 常磐がが品川までの片乗り入れにはがっかりした。
次回のダイヤ改正では横浜方面に直通するのと、湘南色のE231・E233が乗り入れてくるのを期待している
- 685 ：名無し野電車区＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 13:38:44.79 ID:qJ+Qqf+TH
- とりあえず選挙に行こう
- 686 ：名無し野電車区：2014/12/15(月) 20:22:22.00 ID:+k6ydV8l0.net
- 昨日上野駅に行ったら行き先表示に「始発」の文字が・・・
今は全部始発だけど表示してあった。
よく見なかったけど10〜17番線の案内にも「始発」の表示はあるのかな？
- 687 ：名無し野電車区：2014/12/15(月) 20:30:17.19 ID:s0v72m5K0.net
- >>686
12までは全部始発表示あるよ
- 688 ：名無し野電車区：2014/12/15(月) 22:18:45.97 ID:N29SBwfL0.net
- 上野東京ライン開業にあわせて緑電にもグリーン車をつけてほしかった
余ったサハは総武線の6扉車を潰すのに利用して
- 689 ：名無し野電車区：2014/12/15(月) 23:14:21.97 ID:+k6ydV8l0.net
- >>687
ありがとう。12までは全部あるわけね。10から12はあまり必要にないと思うけど、
一般人には必要なのかな。流石に13〜17はないんですね。
- 690 ：名無し野電車区：2014/12/17(水) 19:24:50.80 ID:eXgUMKMb0.net
- >>688
どうせなら全部Ｅ531にすればよかったののなあ・・・
- 691 ：名無し野電車区：2014/12/17(水) 19:54:12.01 ID:122kRBqy0.net
- 高いんだよ
- 692 ：名無し野電車区：2014/12/17(水) 19:58:11.95 ID:eXgUMKMb0.net
- >>692
いっぱい作れば安くなるんじゃない？
どうせならE231/E233も全部置き換える。
そうすれば黒磯以北も水戸線も自由に乗り入れできる。
いいと思わない？？
- 693 ：名無し野電車区：2014/12/17(水) 20:05:20.80 ID:1obdoH630.net
- >>691
実際はそんなに高くないよ。
知っている人は、知っているが
1編成の値段はE531よりE233の方が高いんだよ。
- 694 ：名無し野電車区：2014/12/17(水) 20:13:29.73 ID:122kRBqy0.net
- >>693
でもメンテコストまで含めたら明らかに高いのは否定できないよね？
- 695 ：名無し野電車区：2014/12/17(水) 20:57:05.32 ID:1obdoH630.net
- 確かにそうだね。交流機器分は余計にかかるわな。
メンテナンス費用ってどれくらいかかるんだろう。情報あまり出てないし。
年間数十万円オーダーなのか、数百万円オーダーなのかによって、インパクトは全然変わってくるよな。
- 696 ：名無し野電車区：2014/12/18(木) 20:02:27.70 ID:RCxLCgQT0.net
- >>694
つくばエキスプレスなんかも、全部交流で作れば利便性が良さそうなのに
わざわざ交直流にしたのもそんな理由からなのかな？
- 697 ：名無し野電車区：2014/12/18(木) 20:15:57.52 ID:QRWM2iu+0.net
- >>696
それもあるけどTXの場合はトンネル断面積の問題もあるかも
- 698 ：名無しの電車区：2014/12/18(木) 20:20:02.65 ID:ocHkE4fX0.net
- スレがたってからもうじき１年かぁwww
- 699 ：名無し野電車区：2014/12/18(木) 20:39:15.60 ID:RxrGRbEox
- え゛
- 700 ：名無し野電車区：2014/12/18(木) 20:49:31.10 ID:cdmE9apb0.net
- いよいよ2014年度の松の時期が近づいて参りました！
- 701 ：名無し野電車区：2014/12/18(木) 21:53:27.64 ID:/MX80ceA0.net
- あと3ヶ月で梅ろよ。
- 702 ：名無し野電車区：2014/12/18(木) 22:01:15.67 ID:7u88g3gh0.net
- それまで思いの竹を語って。
- 703 ：名無し野電車区：2014/12/19(金) 01:44:37.73 ID:F7sE85cQO.net
- 新しいからってラインって嫌。高崎線とか宇都宮線とか表記して欲しい。
- 704 ：名無し野電車区：2014/12/19(金) 02:37:18.28 ID:lrS4PTyl0.net
- スカイツリーライン
アーバンパークライン
ネーミングセンスは東武よりはマシ
- 705 ：名無し野電車区：2014/12/19(金) 22:18:30.27 ID:7CfOIgHe0.net
- 上野東京イラン
- 706 ：名無し野電車区：2014/12/20(土) 11:59:06.55 ID:GKoQbYGQ0.net
- >>700
ですね
- 707 ：名無し野電車区：2014/12/20(土) 12:51:19.27 ID:jnFKSgfcp
- >>704
確かに～ラインって名称多いね
- 708 ：名無し野電車区：2014/12/20(土) 16:03:50.84 ID:grQJ7CwA0.net
- 人間もチャラけてる関西なら、そういったチャラケネームも定着するだろうが、
お高くとまってる関東じゃそういうチャラケネームは受けないんだよな。
- 709 ：名無し野電車区：2014/12/20(土) 16:04:17.76 ID:grQJ7CwA0.net
- 東武のことね。
- 710 ：名無し野電車区：2014/12/20(土) 18:55:09.43 ID:L2AE9GCN0.net
- 東武社員は無線とかでもアーバンパークラインって呼んでるの？
- 711 ：名無し野電車区：2014/12/20(土) 22:02:15.55 ID:GKoQbYGQ0.net
- >>710
どうなのかなあ？
でも、杉戸が東武動物公園に変わっても杉戸工場は変わらなかったから、
現場はそのままのような気がする。
- 712 ：名無し野電車区：2014/12/20(土) 22:47:25.65 ID:BRVukf+d0.net
- 杉戸は普通に地名だし、東武動物公園工場なんてどう考えても無い。
アー何とかとは事情が違う。
- 713 ：名無し野電車区：2014/12/20(土) 23:06:56.56 ID:3vjmWTxC0.net
- >>711
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
- 714 ：名無し野電車区：2014/12/21(日) 00:07:38.33 ID:JJ0R1bLI0.net
- ダイヤ見ると物凄いロングラン列車が混ざってるな。
熱海発 黒磯行きって凄くね？ 前橋発 沼津行きなんてのもある。
日本で普通列車種別の現行最長走破は何だろう？
- 715 ：名無し野電車区：2014/12/21(日) 03:23:58.08 ID:atKtYJLE0.net
- >>714
JR北の2429Dを知らぬとな？
ちな走行営業キロ308.4km、所要時間8時間27分也
東京起点なら静岡豊橋超えて蒲郡くらいまでいける
- 716 ：名無し野電車区：2014/12/21(日) 11:39:39.06 ID:3zkS2sGo0.net
- >>715
まあ、昔なら上野発青森行や東京発下関行なんてのもあったけどねｗｗ
- 717 ：名無し野電車区：2014/12/21(日) 11:42:34.01 ID:3zkS2sGo0.net
- 連スレで悪いけど、前橋発沼津行きだと厳密な路線名だと
両毛線、上越線、高崎線、東北本線、東海道本線となるわけだよね。
- 718 ：名無し野電車区：2014/12/21(日) 15:39:27.04 ID:bYFsg9xs0.net
- 宇都宮線も無線では東北ですか？
- 719 ：名無し野電車区：2014/12/21(日) 17:17:55.56 ID:u5iNNPQT0.net
- >>714
播州赤穂 (米原経由） 敦賀 があるからねえ。別に珍しくなさそう。
昔は大垣もしくは岐阜発熱海行 つうのもあった。
- 720 ：名無し野電車区：2014/12/21(日) 21:18:07.86 ID:a34rC3je0.net
- >>719
発熱……
- 721 ：名無し野電車区：2014/12/21(日) 22:32:51.76 ID:3zkS2sGo0.net
- >>720
何で？
風邪ひいたの？？？？
- 722 ：名無し野電車区：2014/12/21(日) 22:41:59.92 ID:s0XL8o7K0.net
- >>721
>>719
- 723 ：名無し野電車区：2014/12/22(月) 00:11:57.99 ID:HEdkgsaR0.net
- 相生～播州赤穂と相生～上郡では後者のほうが距離あるんだっけ？
- 724 ：名無し野電車区：2014/12/23(火) 09:43:19.64 ID:kLrLNSXb0.net
- >>723
うん相生～上郡の方が駅数は１つ少ないけど距離は少し長い
- 725 ：名無し野電車区：2014/12/24(水) 23:39:01.40 ID:osR0xG/10.net
- この区間が１５年くらい前に開通していたら面白かっただろうな
国鉄型の103・113・115・165・185・401・415・481などが百鬼夜行する光景を見ることができたはずだ
- 726 ：名無し野電車区：2014/12/25(木) 00:12:51.45 ID:7U7oHFXg0.net
- >>725
さすがに481は…
- 727 ：名無し野電車区：2014/12/25(木) 22:23:01.63 ID:O/cIar1K0.net
- >>725
アキバの急坂きびしいかも・・・
- 728 ：名無し野電車区：2014/12/26(金) 00:53:05.81 ID:q9X5DDCF0.net
- だからMT同比のMT54･55なら全く問題ないんだってば。
- 729 ：名無し野電車区：2014/12/26(金) 14:58:52.13 ID:XO2vthcS0.net
- >>726 全然問題ないって！
そもそも35‰はすべての電車、気動車が問題なく登れる限界として決めた限界値って決めたものなんだから。
実際の実力は40‰程度。ただ列車が故障した際に前後の列車で救援することを考え35‰を限界としたんよ。
その証拠に
12/25にE217系が東京駅（地下）で故障して動けなくなり、救援車15両を足した30両編成（6M24T）が
上野東京ラインの急勾配と同等の品川の33.4‰の坂を普通に引いて登っていますから。
https://www.youtube.com/watch?v=YqJBEW3qIZU
https://www.youtube.com/watch?v=4nL4s5VgpRY
- 730 ：名無し野電車区：2014/12/26(金) 19:43:27.07 ID:zd6WYrBp0.net
- 481系ってとうの昔に廃車になってるって解ってるか。
大体60Hz用だから常磐に配置されていたことは無い。
483系はあったが。
- 731 ：名無し野電車区：2014/12/26(金) 20:06:01.52 ID:mgMl6Uu60.net
- >>730
481系というと大抵483・485を含むと思うけど・・・
モハ・クモハ以外は481だからね
- 732 ：名無し野電車区：2014/12/27(土) 01:20:08.78 ID:GbAjoJjk0.net
- >>729
これ故障した15両のうちの増結4両側はパンタを修理して復活させて
救援の時は8M22Tで走ったって聞いたよ
- 733 ：名無し野電車区：2014/12/27(土) 20:21:31.76 ID:qAuHejrd0.net
- >>732
回送だからおｋだったんじゃない？
- 734 ：名無し野電車区：2014/12/27(土) 20:50:24.89 ID:qFNSSdn80.net
- >>729 → >>732 → >>733
またまた話がドリフトしだした。
乗客が載ってないとか、回送とかは関係ないの。
故障した車両に乗客を乗せたまま、救援車両で押したり引いたりなんてしないだよ。
そして、同じようなことが上野東京ラインの坂で起きったって同じ。
乗客を全員降ろしてから、救援します。
大事なのは、故障した車両を別の車両を使ってこの坂を脱出できるかどうかってこと。
上野東京ラインの33‰の坂はそれができる坂だってこと。
- 735 ：名無し野電車区：2014/12/27(土) 20:54:11.66 ID:08qKcOgp0.net
- なに
上野東京ラインで複線ドリフトだと
- 736 ：名無し野電車区：2014/12/27(土) 22:04:53.83 ID:nDEVB3200.net
- >>734
乗客を乗せたまま立ち往生する可能性もあるでしょう。
- 737 ：名無し野電車区：2014/12/27(土) 22:20:08.97 ID:nDEVB3200.net
- >故障した車両に乗客を乗せたまま、救援車両で押したり引いたりなんてしないだよ。
昔、新幹線300系が故障して、100系が救援に向かって2編成つなげたことがありましたよ。
http://www.yomiuri.co.jp/special/shinkansen/p-feature15.html
- 738 ：名無し野電車区：2014/12/27(土) 22:33:35.86 ID:qFNSSdn80.net
- >>737
確かにそうだね。
ただ新幹線の線路は、法律で線路に人を降ろしてはいけない決まり。
どうしても動けない場合、反対側の線路に車両を横付けして全員そちらへ移動をさせている。
>>736
一方在来線は、過去にも駅中で動けなくなったことが何度もあったけど、
例外なく乗客を線路に降ろして一番近い駅まで歩かせて、乗客がいなくなってから
動けない列車を救援してます。
新幹線と在来線は法律が違うからもあるけど、やり方が全く違いますね。
- 739 ：名無し野電車区：2014/12/27(土) 23:08:16.19 ID:xgBtwDm90.net
- 客を乗せたままの特急が救援列車として、動かない貨物を推したことがあったけどな。
- 740 ：名無し野電車区：2014/12/27(土) 23:33:22.82 ID:qFNSSdn80.net
- >>739
そうでしたか。
その情報は知りませんでした。
調べが足らないですかね。
よかったら、その情報を持って詳しく教えて頂けるとありがたいです。
まあ、乗客が乗ったままで押すことができ解決できてしまうなら、それに越したことはないはずですので。
- 741 ：名無し野電車区：2014/12/27(土) 23:54:34.58 ID:xgBtwDm90.net
- http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13130189433
- 742 ：名無し野電車区：2014/12/28(日) 00:02:55.99 ID:KuZh4UUB0.net
- >>741
ありがとうございました。
知恵袋の回答なので、正確かどうかは不明ですが
JR九州 鹿児島本線基山～弥生 2013年9月21日18時頃
「使用してはいけない」規則はない。
イレギュラー対応は多数ある。
ただ今回のような対応は殆ど無いよう。
とのことなんですね。
感想 JR東日本はやりますかねぇ
- 743 ：名無し野電車区：2014/12/28(日) 11:42:09.87 ID:5KNisFms0.net
- >>739
どうしようもないこともあると思うからね。
例えば周囲に全く道路がなかったり・・・
小幌駅周辺でトラブルが起きたとき乗客下ろすのは酷だよねｗｗ
- 744 ：名無し野電車区：2014/12/28(日) 12:02:35.04 ID:JODlN4lb0.net
- 緊急時のあらゆることを想定しての危機管理ですからね。
その中には乗客を降ろすこともできないことも当然含まれるでしょう。
- 745 ：名無し野電車区：2014/12/29(月) 03:04:29.23 ID:nk3YBw9l0.net
- JR東日本の場合
終日運休→線路を歩いていただきます
- 746 ：名無し野電車区：2014/12/29(月) 11:10:11.37 ID:aOHP2kpI0.net
- 大型二種免許受ける時の試験問題に、「故障したバスから離れる時は、必ず乗客をバスから降ろし、安全な所に
避難させてからでなければならない」というのがあった。
当然なようだけど雨や雪が降っている時にそんなことしたら大変なことになるよね。
- 747 ：名無し野電車区：2014/12/29(月) 11:11:08.41 ID:aOHP2kpI0.net
- ↑ ちなみに答えは○
- 748 ：名無し野電車区：2014/12/29(月) 12:10:21.58 ID:O5xYeSxw0.net
- >>746
離れなええんやで(ﾆｯｺﾘ
- 749 ：名無し野電車区：2014/12/29(月) 19:23:08.91 ID:VH/4JE180.net
- >>746
そりゃ、乗客を残して運転手が先に逃げるわけにもいかないだろう。
- 750 ：名無し野電車区：2014/12/29(月) 22:44:29.74 ID:kz7AJz0O0.net
- >>749
韓国のなら有り得る
- 751 ：名無し野電車区：2014/12/30(火) 10:00:53.29 ID:To5MBKyk0.net
- そりゃ離れるとき客を放置したらあかんやろ
- 752 ：名無し野電車区：2014/12/30(火) 10:01:08.55 ID:paWLs7il0.net
- >>749
そんなことしたら後で怒られるよね
- 753 ：名無し野電車区：2014/12/30(火) 10:42:25.03 ID:k9YuEBpG0.net
- 上野東京ラインができたら、常磐線の特急は
品川まで乗り入れるみたいね。
そうなると、東海道新幹線からの乗り換えは、
品川で乗り換えられるからいいよね。
- 754 ：名無し野電車区：2014/12/31(水) 10:13:41.88 ID:8JJLEPrm0.net
- うん、将来は中央リニア新幹線も乗り換えおｋだね
- 755 ：名無し野電車区：2015/01/01(木) 09:56:38.83 ID:DfwELdgP0.net
- 松戸市民だけど、３月１４日に品川延長するのは多くの住民も知ってる。
ただ、常磐線が延長するのと勘違いしている人が多い気がする。
さらに山手線と同じ停車駅だと思ってる人もいる。
「今度秋葉原に行くのが便利になるね」なんて言葉も聞く
- 756 ：名無し野電車区：2015/01/01(木) 18:44:27.18 ID:UgRFR1WN0.net
- 停車駅は上野-東京-新橋-品川でおｋ？
- 757 ：名無し野電車区：2015/01/01(木) 19:16:21.17 ID:j/ywV6cb0.net
- 新宿まで直通してくれれば定期変えたのに
- 758 ：名無し野電車区：2015/01/01(木) 21:11:42.21 ID:cGEGIZoS0.net
- >>757
新宿とは言わなくてもせめて池袋までの直通も欲しいよな
まあ、田端操車場を大改造しないとだめだろうし難しいんだろうけどな
- 759 ：名無し野電車区：2015/01/01(木) 21:35:29.57 ID:xRZBVbgD0.net
- >>757
上野～東京～新橋～品川～大崎～恵比寿～渋谷～新宿でもか
- 760 ：名無し野電車区：2015/01/01(木) 21:45:51.51 ID:1GP8Sah90.net
- >>759
何処の大阪環状線？ｗｗｗ
- 761 ： 【はずれ】 bako：2015/01/01(木) 22:38:02.30 ID:VgdGq3c70.net
- >>759
それ、山手線ですがなw
- 762 ：名無し野電車区：2015/01/01(木) 23:06:58.89 ID:6pEF4B+R0.net
- 池袋方面直通は上野方面が減ったりしたら不便だから要らん
純増ならやってほしいが
- 763 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 01:47:22.10 ID:5yKpUF5b0.net
- 常磐線沿線に住むような人間が新宿池袋に何の用があるんだ？
まさか年に1回百貨店に行くことがあるからとかいう理由じゃないよな？
- 764 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 07:29:10.37 ID:S8NQnlb70.net
- >>763
通勤しとるやついっぱいいるだろが
アホか？おまえ
- 765 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 08:11:17.43 ID:oCMHYfVG0.net
- 常磐線沿線からの通勤とか何の罰ゲームだよｗ
- 766 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 09:54:55.86 ID:ujaQKZHP0.net
- >>763
自分大学が世田谷だったので松戸ー新宿経由ー京王線のルート毎日使ってたが・・・
- 767 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 09:57:29.38 ID:ujaQKZHP0.net
- 自分大学って自分が通ってた大学のことだよ
- 768 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 10:54:02.31 ID:2R/5qgC70.net
- >>763
新宿池袋に行かないから常磐線沿線住んでるのではなく、
常磐線沿線からアクセスが悪いから新宿池袋を疎遠に感じるのでは？
山手線乗ると日暮里⇔池袋の利用は多いぞ
常磐線も日暮里で大量に乗り込んでくるし
- 769 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 14:36:24.92 ID:j1xA4GbM0.net
- 新宿から北千住に通ってるから新宿直通してほしい
けど従来の上野方面の本数減らすことになるし無理だよな
- 770 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 15:30:17.46 ID:zTA3z2GF0.net
- 上野東京ラインの品川直通以降の時間帯の緑快速のうち
上野止まりの緑快速を新宿発着に設定できればいいんだけどな ※南千住の次の停車駅は池袋
- 771 ：名無し野電車区：2015/01/02(金) 16:11:22.30 ID:gPuV+wyu0.net
- 池袋～新宿の線路容量的に無理
できたとしても日中のみで大して意味ないだろうな
- 772 ：名無し野電車区：2015/01/03(土) 14:56:00.50 ID:HEaKKXLi0.net
- >>771
じゃあ、池袋まででもいいよ。対面乗り換えできればおｋ
- 773 ：名無し野電車区：2015/01/03(土) 17:49:47.38 ID:5bG6i1IV0.net
- そもそも、常磐から山手貨物へは一度引き込み線に入ってから、逆向きに折り返さないと
行くことができない配線なのに、どうして定期列車なんて考えているんだ
http://www.haisenryakuzu.net/documents/jr/east/tohoku_1/
新しく線路を作るなんて現実味ほとんどないし。。。
- 774 ：名無し野電車区：2015/01/03(土) 19:49:32.23 ID:HEaKKXLi0.net
- >>773
その配線図見ると田端信号所から、山手（貨）への短絡線作れば可能なように思う。
新しい線路作ればいいわけだよね。ほぼJRの用地だしその気になれば可能かと・・・
- 775 ：名無し野電車区：2015/01/03(土) 20:04:42.02 ID:5bG6i1IV0.net
- Google Mapとか見てみましょう。
地平でそんな路線を作るのは完全に無理ですね。
勿論、JRの用地内なのでお金をかけてトンネルを掘って地下で結ぶとかは
物理的には可能でしょうが、それこそ、数千億円規模掛ります。
現実味あると思いますか？
- 776 ：名無し野電車区：2015/01/03(土) 21:54:40.44 ID:3hE7r+pP0.net
- これがいわゆる常磐脳って奴だろ
- 777 ：名無し野電車区：2015/01/03(土) 23:58:45.11 ID:5CuXSEGb0.net
- そんなの作るくらいなら蛇窪立体化や代々木踏切解消を先に金かけてやるだろう。
- 778 ：名無し野電車区：2015/01/04(日) 10:59:11.43 ID:nv24C2C50.net
- 新宿行き作った所で
普通に日暮里乗り換えの方が所要時間が短いから作る意味が無い
- 779 ：名無し野電車区：2015/01/04(日) 11:32:00.75 ID:6R8SxTUM0.net
- ただ乗り換えがなくなる利便性は高いね
- 780 ：名無し野電車区：2015/01/04(日) 15:55:51.38 ID:SvelhJlG0.net
- 利便性どうかねえ
ホリデー快速ときわ鎌倉
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%AA%E3%83%87%E3%83%BC%E5%BF%AB%E9%80%9F%E3%81%A8%E3%81%8D%E3%82%8F%E9%8E%8C%E5%80%89
- 781 ：名無し野電車区：2015/01/05(月) 19:41:53.07 ID:shkGTM1R0.net
- >>780
近いうちに上野東京ライン経由で設定されそうだね
取手発ができたら、ょっとしたら湘南色のE231かE233が使われるかもしれない
- 782 ：名無し野電車区：2015/01/05(月) 20:01:32.93 ID:/c1HFqt3O.net
- >>780
乗ったことあるが、途中駅で
「北千住方面お急ぎの方は山手線で日暮里・・・」
としつこくアナウンスしてたな
- 783 ：名無し野電車区：2015/01/06(火) 06:59:46.85 ID:eL6PizsA0.net
- >>1
2014年度の松になったのにまだ開業してない
- 784 ：名無し野電車区：2015/01/06(火) 18:31:43.15 ID:FRVbswC+0.net
- >>783
釣りですか？
- 785 ：名無し野電車区：2015/01/06(火) 19:59:09.68 ID:KDQvJfD+0.net
- >>784
15日までまだ9日あるから。まだわからんよ。
- 786 ：名無し野電車区：2015/01/06(火) 20:54:42.55 ID:FRVbswC+0.net
- >>785
?15日開業って3月のだろ？
- 787 ：!omikuji !dama：2015/01/06(火) 21:14:23.75 ID:eGdVhqkC0.net
- まつのうち……
- 788 ：名無し野電車区：2015/01/06(火) 23:22:43.16 ID:hwB5ZYbT0.net
- >>787
名前欄いつまで正月気分なんだよお前はｗ
- 789 ：名無し野電車区：2015/01/07(水) 00:15:43.53 ID:J/MnEWA70.net
- >>784
確かに2015年の松の内だったが
- 790 ：名無し野電車区：2015/01/07(水) 14:05:11.24 ID:OZwQiWen0.net
- 地元の恥の静岡自治厨が東京囗でブーメラン喰らってワロタｗ
オブライエンを知ってるしｗ
アスペの典型昼ライトが住み着いているのにAAレスしないｗ
御託並べてるがテンプレの静岡外したいだけなんだよなｗ
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まーたキモい独り言が始まったｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 誰からも必要とされてない人間なんだからとっとと死ねばいいのにｗｗｗ
歌人のクオリティーを見習いたまえ
オブライエン（汚物来園）
静岡県民の恥のオブライエンは以下の性質を持つ
?静岡県在住または出身者
?大の東マンセーでとにかく倒壊と名古屋が大嫌い
?東スレに執拗に東京直通を沼津富士静岡浜松を要望し倒壊を解体し東移管を唱える
?賛同しないと罵倒や荒らし行為
?地元愛が高く静岡に敏感に反応し罵倒しスレ削除やレス削除の依頼する
?敵は関東や地元静岡にも多いが全員愛知県人か倒壊社員と決め込む
?パソコンiPhoneスマホ携帯からIDを使い分け自演工作する
?最近は神奈川県民や他の荒らしの名を騙り他スレを荒らす
- 791 ：名無し野電車区：2015/01/07(水) 19:33:43.60 ID:/rrgYoqW0.net
- まだ松の内だからあす辺り急遽開通するかもしれないよ
- 792 ：名無し野電車区：2015/01/08(木) 20:03:01.24 ID:GwrS+fFB0.net
- 開通予定日は３月１４日。
前倒しはないのかな？
- 793 ：名無し野電車区：2015/01/09(金) 03:18:04.02 ID:drnkqtV4O.net
- 梅
- 794 ：名無し野電車区：2015/01/10(土) 18:53:04.18
- 2ちゃんねる重い
- 795 ：名無し野電車区：2015/01/11(日) 12:43:31.29 ID:Y05I8xBe0.net
- >>792
ねーよ
- 796 ：名無し野電車区：2015/01/11(日) 18:26:53.04 ID:IQVAAGrK0.net
- 妄想でいいなら
黒磯～静岡 縦貫特快アクティーラビット号 4時間32分 1本/h
黒磯～富士がJR東日本管轄で15両、富士～静岡がJR東海管轄で10両
停車駅
黒磯～宇都宮の各駅、石橋、小金井、小山、古河、久喜、蓮田、大宮、
赤羽、上野、東京、品川、川崎、横浜、大船、藤沢、茅ヶ崎、平塚、
国府津、小田原、真鶴～三島の各駅、沼津、吉原～静岡の各駅
増設駅
来宮、東三島
増設通過駅
下野川田、北小山、南小山、南古河、西栗橋、北蓮田、
南蓮田、東上尾、北大宮、村岡、南長泉、東沼津
ってどうなの？
- 797 ：名無し野電車区：2015/01/11(日) 20:23:44.54 ID:E/b4jTqs0.net
- 松スレなんだからせめて浜松あたりまでは行かないと話にならんだろ
- 798 ：名無し野電車区：2015/01/11(日) 21:57:59.99 ID:blx08czyO.net
- 松戸行き
- 799 ：名無し野電車区：2015/01/11(日) 22:48:38.33 ID:wyS87eid0.net
- せめて下松
- 800 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 11:18:09.61 ID:TO+bYFms0.net
- 浜松町と浜松を間違えたって人いるかな？
- 801 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 11:19:14.03 ID:TO+bYFms0.net
- ちなみに同じ東海道本線だよ
- 802 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 11:27:03.73 ID:QlMUFpeF0.net
- 取手発海老名行きも将来作ってほしい
- 803 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 11:58:14.05
- 以前は取手発本厚木行きあったような・・・
- 804 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 12:26:01.62 ID:gMm67IDf0.net
- スーパーひたち横浜・大船行きはできるかもな
- 805 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 12:31:06.18 ID:fDWirMLV0.net
- ひたちじゃないな
- 806 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 12:41:38.18 ID:obdvkygd0.net
- >>804
スーパーじゃなくなる
- 807 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 12:51:17.99 ID:TO+bYFms0.net
- 「ひたち」は良いとして「ときわ」が復活するらしい
でも特急だとなんだかピンと来ないね
- 808 ：名無し野電車区：2015/01/12(月) 22:21:43.67 ID:nTEZGVH50.net
- と…常磐線
- 809 ：名無し野電車区：2015/01/14(水) 22:10:17.11 ID:RZE/DOFz0.net
- ときわは急行、急行復活歓迎・・・
- 810 ：名無し野電車区：2015/01/15(木) 20:23:45.23 ID:LlW8ylW50.net
- >>809
急行復活なら大歓迎なんだけどねえ。
E657の特急だからね。
- 811 ：名無し野電車区：2015/01/17(土) 10:16:22.99 ID:1SWMSdFO0.net
- ときわというと４５１系やキハ５８系を連想する。
E657じゃしっくりしない。
- 812 ：名無し野電車区：2015/01/18(日) 09:40:15.19 ID:juem+RWX0.net
- 路線図あった
http://i.imgur.com/JksHP7m.jpg
でも本物かなあ？
日暮里に上野東京ライン止まることになってるし・・・
- 813 ：名無し野電車区：2015/01/18(日) 09:44:31.32 ID:juem+RWX0.net
- ↑ 常磐だけではなく、東北も止まるように記載されてるって意味です
- 814 ：名無し野電車区：2015/01/18(日) 14:53:35.26
- 竹
- 815 ：名無し野電車区：2015/01/18(日) 19:07:22.78 ID:SvZw8pmig
- こっち寝顔見やがりました。。。
この変態が…
オッさんは嫌いです。
隣りも前にも来るな。
- 816 ：名無し野電車区：2015/01/19(月) 19:39:52.97 ID:Vb4ACOOY0.net
- 来年の改正では常磐まで湘南色のE231・E233が乗り入れるって本当だろうか？
- 817 ：名無し野電車区：2015/01/19(月) 19:55:01.92 ID:3bFXtxzO0.net
- >>816
品川分断で東海道の一部が品川止になるだけで乗り入れないんじゃないかな。乗り入れて欲しければ増備の費用を神奈川県が出せということで。
- 818 ：名無し野電車区：2015/01/19(月) 21:00:21.58 ID:QBoybn9k0.net
- ダイヤを見ると朝ラッシュ時に東海道からの上野止まりや東北からの東京止まりもあるらしいな。
- 819 ：京急真理教：2015/01/19(月) 21:01:16.75 ID:6fyDWFLO0.net
- >>817
逆だよ。カネを出すのはチバラギの方。
- 820 ：名無し野電車区：2015/01/19(月) 21:13:07.47 ID:8dZBdf8u0.net
- >>817
千葉県がE231からE233-3000置換え用のカネを出せば万事解決。
これでめでたく常磐快速線は特急除き全てグリーン車2両連結に
- 821 ：名無し野電車区：2015/01/21(水) 19:07:18.54 ID:Bx9gPs380.net
- >>820
確かにG付きとGナシが混在する常磐快速は乗客案内上よくないと思う。
お便所も全車両に欲しいね
- 822 ：名無し野電車区：2015/01/21(水) 19:34:26.82 ID:vpZKaLEj0.net
- E231のサロを作ればいいんじゃねえの。
余ったサハは総武緩行の6ドア車置き換えに再利用
- 823 ：名無し野電車区：2015/01/21(水) 19:34:38.92 ID:KvrbXonK0.net
- >>821
またG有り無しどころか１０と１５両が混在する
埼京線・湘新を無視ですかそうですかｗ
- 824 ：名無し野電車区：2015/01/21(水) 19:39:07.18 ID:Bx9gPs380.net
- >>823
そちらも好ましいとは思わないけど、線名が完全に分かれてるから
あまり問題にならないんじゃないかな？
- 825 ：名無し野電車区：2015/01/21(水) 19:46:30.64 ID:KvrbXonK0.net
- >>824
線名で判断できるなら
常磐・宇高のほうが問題ないだろ
- 826 ：名無し野電車区：2015/01/22(木) 20:02:01.84 ID:Tlaazupe0.net
- >>825
宇高は一般人にはわかりづらいんじゃないかな？
宇高連絡船を連想するかも・・・
- 827 ：名無し野電車区：2015/01/22(木) 20:11:29.77 ID:XfB+8fv60.net
- 宇高連絡線ならありますが
- 828 ：名無し野電車区：2015/01/22(木) 20:24:05.12 ID:qfSJxMOg0.net
- 線名なんてどうでもいい
行き先と経由で判断するだけ
すぐ慣れる、心配ない。
- 829 ：名無し野電車区：2015/01/22(木) 22:01:31.70 ID:qTzVFTt+0.net
- http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/7324/1391828782/l50
上野･浅草副都心～スカイツリー～錦糸町･亀戸副都心 界隈情報☆2
- 830 ：名無し野電車区：2015/01/23(金) 20:09:10.87 ID:UEGUjE+i0.net
- 三つまとめて「宇常高ライン」はどう？
- 831 ：名無し野電車区：2015/01/23(金) 20:19:36.86 ID:8XXFpLXUO.net
- 梅
- 832 ：名無し野電車区：2015/01/23(金) 20:35:40.59 ID:UEGUjE+i0.net
- 竹
- 833 ：名無し野電車区：2015/01/23(金) 22:20:44.38 ID:CgqzV7XL0.net
- http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/7324/1418984208/4-5
【平成25年度1日平均乗降人員・通過人員】
- 834 ：名無し野電車区：2015/01/23(金) 22:31:28.88 ID:/Uk2QXgn0.net
- 車内の路線図に上野東京ラインが紫色で表示されてるけど、
あれ見たら常磐線から横浜方面へ乗りっきりで行けると思う人は続出すると思うなあ。
- 835 ：名無し野電車区：2015/01/24(土) 07:22:06.11 ID:XMRfAGme0.net
- >>834
東北線関係の日暮里停車表示も問題かと・・・
- 836 ：名無し野電車区：2015/01/24(土) 18:04:23.68 ID:aa+V3kj60.net
- ほんとだ！これはいかんね。
- 837 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 07:28:30.11 ID:+WbCZa3+0.net
- >>834
常磐線は品川までの片乗り入れだから、青と緑の線をそのまま品川まで
伸ばせばいいんじゃないかな？
- 838 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 07:30:16.37 ID:+WbCZa3+0.net
- あ、でも近いうちに品川以遠に乗り入れたり、東海道側からの乗り入れが
が始まったら今のままのほうがいいかも。
- 839 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 08:24:12.16 ID:v7b5v7zeN
- 楽しみですね
- 840 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 17:03:08.42 ID:PONjkA2t0.net
- うむ。柏在住の俺は長期的な期待をもって見守ろうと思う。
- 841 ：名無し野電車区：2015/01/25(日) 19:16:21.42
- うむ。松戸在住の俺は長期的な期待をもって見守ろうと思う。
- 842 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 19:26:11.32 ID:9wC4ngDB0.net
- うむ。松戸在住の俺は長期的な期待をもって見守ろうと思う。
- 843 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 19:57:30.34 ID:ck6T7j/bO.net
- うむ。西国分寺在住の俺は長期的な期待をもって見守ろうと思う。
- 844 ：名無し野電車区：2015/01/26(月) 21:27:08.06 ID:pIF4Bo+20.net
- うむ。名古屋在住の俺は（ry
- 845 ：名無し野電車区：2015/01/27(火) 19:57:26.05 ID:x6udI54P0.net
- うむ。北九州在住のわしは・・・どうでもいいんだが・・・
- 846 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 08:44:55.58 ID:HuFX5ofWO.net
- >>817
千葉県というより、柏、松戸市で負担するのが当然だよ
- 847 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 09:15:02.49 ID:LVS+T0w30.net
- >>846
じゃあ品川分断だな。
その方がいいと思うよ。別に朝の東海道18が全部東京まで行く必要なんか全く無いんだから10本だけでも確実に大宮まで行くならその方がいいよ。
品川上野は線路を共用するけど3分置きに交互に走れるスロットが決めてあって東海道宇高と常磐は互いに独立して運転すればいい。
上野と品川で最高6分の出発待ちができるけど次が来る前にはホームは空くから問題ない。
- 848 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 09:20:17.26 ID:LVS+T0w30.net
- 上野東京ラインのダイヤとの整合性を考えると朝の東海道は20本に増発すべきなんだよね。品川行きを設けることで車両と人員の運用に余裕ができるからそれを増発に充てることができる。
大多数の東海道利用者はその方が大歓迎だよね。
- 849 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 09:32:53.47 ID:LVS+T0w30.net
- 常磐も20本に増発でまあ妥当な所。
問題は宇高だけど湘新を増やして15本に減便したらいいんじゃないかな。
高架ホームに6 分ごと、地平ホームに12分ごとのパターンダイヤになるし地平ホーム行きがガラガラになることも避けられる。
- 850 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 09:40:21.95 ID:f7TSXCXK0.net
- 宇高という表現は一般的なの？(´･ω･`)
- 851 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 12:07:02.16 ID:JNKnfmWK0.net
- >>850
宇都宮・高崎線をイメージするか、宇高連絡船をイメージするかで変わるな。
まあ俺は宇都宮・高崎線を宇高と略すのに抵抗あったけど、今はもう慣れた。
- 852 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 12:26:07.83 ID:fbGm4a2S0.net
- 宇高、ヤテ、ケト、マト
最初なんだか分からなかったｗ
- 853 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 19:30:50.64 ID:vrEcf1Am0.net
- >>847
東海道を品川で分断はないだろう。というより分断する必要がない。
ラッシュ時に北から来た編成は全て車庫にしまえば良い。
それよりさっさとE231-0を廃車にして、E233-3000かE235近郊仕様にしてほしいものだ。
今どき東京駅に乗り入れるほぼ中距離電車の常磐緑電にグリーン車がないのも異様。
及び、常磐線の「快速」という呼称も紛らわしいので「普通」にして、今の常磐緩行を「JR千代田線」に変えてほしい。
- 854 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 19:47:51.75 ID:BDg8JNXR0.net
- >>853
確かに常磐各停は千代田線って呼ぶ人が多い。
千代田線北柏から徒歩○分なんて不動産広告も見かける
- 855 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 19:51:05.21 ID:Ut5cndVC0.net
- >>850-852
高宇にしとけばよかったんだよ。
- 856 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 20:32:29.03 ID:Dx3FdgyW0.net
- 「京浜東北線」みたいに別な愛称名、運転系統名があった方が言いやすいよね。
緩行線と快速で経路や直通運転先がそれぞれで違ってるし。
だからもう千代田線でいいと思うんだよね
- 857 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 21:39:25.47 ID:fbGm4a2S0.net
- >>856
じゃあＪＲ千代田千葉線で
略して千千線ってことで・・
- 858 ：名無し野電車区：2015/01/28(水) 22:50:06.00 ID:U9z4SQ9+O.net
- スレチだか、中央線各駅停車お茶の水～三鷹を総武線と思っている人が多数いるはず。
20年以上前にあった、東中野駅の電車同士の追突事故の時に、「JR総武線の東中野駅で…」とJ‐WAVEのニュース速報でいったくらいだし。
常磐線の各駅停車（緩行線）はJR千代田線。
中央線各駅停車のお茶の水～三鷹は総武線で。
- 859 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 19:30:52.78 ID:dcbl4LqC0.net
- 常磐の千葉県内は確かに常陸とも磐城とも関係ない。
千代田線で全然おｋだと思う。
- 860 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 22:47:38.33 ID:YIVEvF+v0.net
- 不動産広告の
ＪＲ千代田線○○駅より徒歩○分という広告は
詐欺
- 861 ：名無し野電車区：2015/01/29(木) 23:26:30.55 ID:5IwlWR3W0.net
- 手賀沼線で
- 862 ：名無し野電車区：2015/01/30(金) 20:48:41.96 ID:tocpZOxg0.net
- >>860
JR千代田線ってのは流石に見たことない
普通に地下鉄千代田線○○駅より徒歩○分って書いてある
- 863 ：名無し野電車区：2015/01/30(金) 20:58:32.11 ID:dpeXF2fk0.net
- 何線なんてどうでもいい
大手町まで直通何分
東京まで直通何分
っつうのが大事
- 864 ：名無し野電車区：2015/01/31(土) 23:50:34.04 ID:TIAGyTIw0.net
- で、短い10両編成(G車2両含ｗ)は無くなるの？
- 865 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 01:29:30.45 ID:iHoGxuh40.net
- むしろ本数稼ぐために15両を10両と5両に分割します
- 866 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 09:42:13.01 ID:1xTIRXJN0.net
- >>863
○○分ってあるけど、たいてい乗り換え時間を含まないって書いてある。
ラッシュ時は乗り換え時間かなりかかるから、鵜呑みにしないほうがいいね。
- 867 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 09:45:16.44 ID:1xTIRXJN0.net
- >>864
531の10両編成は15両化するような気がする。
実質8両じゃやばいよねｗｗ
- 868 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 09:50:32.22 ID:e8fsV4Ha0.net
- 松戸駅周辺は
品川直通で東京駅まで大幅に近くなり、駅改良も行われる
八柱や新松戸も地価は伸びていく
- 869 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 09:50:45.90 ID:AkhpM5q40.net
- 石炭運んでいる常磐線なんかどうでもいいよ
永久に上野止まりにしろや
- 870 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 12:10:07.70 ID:63czE5UB0.net
- >>868
埼玉高速が開通しても鳩ヶ谷の地価は動かんかったんだが。
鉄道が開通して地価が上がるのは東京都心だけ。
- 871 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 12:42:43.69 ID:1xTIRXJN0.net
- >>869
少し前に炭鉱は全部閉山したから、石炭列車走ってないのであしからず
- 872 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 12:54:53.64 ID:AkhpM5q40.net
- そうか 石炭列車ないのか
でも常磐線⇔石炭、芋、米、百姓、乞食、中卒、宴会ってイメージあるけどな
- 873 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 13:17:43.48 ID:9zZp72df0.net
- >>870
松戸は数年前に一度急上昇してる
しかも上昇率全国1位
実勢価格を見ないと意味無い。
http://www.j-cast.com/2010/08/05072854.html
- 874 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 13:51:34.81 ID:1xTIRXJN0.net
- >>872
それは昔の話
今は、常磐線⇔洗練、ハイソサエティ、高級食材、エリート、一流大学卒、高級ホテルでパーティーかな
- 875 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 18:19:36.26 ID:1Cnl5qho0.net
- >>874
おまい皮肉とほめ殺しの天才やな（笑）
- 876 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 20:04:04.09 ID:swiEPRwP0.net
- ⇔の使い方
- 877 ：名無し野電車区：2015/02/01(日) 23:12:30.05 ID:1xTIRXJN0.net
- >>875
そんなことない。荒川沖住みで毎日都内通勤してるからね。
友達に二人東大現役入学もいるしね。
- 878 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 00:03:18.33 ID:K0QsSphf0.net
- ＞ハイソサエティ
ww
- 879 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 01:27:39.25 ID:FMpXR8YM0.net
- オクは大出世だな。
上野・東京・(新橋)・品川と新幹線停車駅に続いて停車。
- 880 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 06:54:27.73 ID:Tll+luLC0.net
- 荒川沖？ 負けたよ俺は新百合ケ丘だよ
- 881 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 07:26:45.91 ID:r3LIDj/V0.net
- 東京23区に住めなければ
みんな負け組み
- 882 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 07:33:35.46 ID:lAt7F3qt0.net
- >>881
と足立区民がドヤ顔してます。
- 883 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 07:34:18.95 ID:Tll+luLC0.net
- 利根川越したら蝦夷だな
- 884 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 07:38:22.07 ID:MML9a/I00.net
- >>883
いや隅田川の向こうは、か・わ・む・こ・う
- 885 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 07:43:33.65 ID:r3LIDj/V0.net
- >>882
残念でした品川区
ＫＱ沿線だけど・・
- 886 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 07:49:00.03 ID:eZNOlmO20.net
- >>885
いやホントは旗の台のスラムアパートだろ。
東京ディープで見たぞ。
- 887 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 19:44:33.33 ID:Tll+luLC0.net
- 新百合住みの俺は荒川沖って人殺しがあるまで場所さえ知らなかった
- 888 ：名無し野電車区：2015/02/02(月) 20:48:29.49 ID:LB4DqYuw0.net
- やめようよ虚しいよ叩き合いは
- 889 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 00:36:07.37 ID:sRvSuUf+0.net
- 本当の目論みは、品川車両基地を更地にして、高く売ること
ブルトレも全滅したし、サンライズは国府津で昼寝させときゃOK
東京駅発着の普通列車もなくなるから、
あんないい場所に あれだけの広い土地を車庫にしとく必要はなくなる。
同じ理屈で、尾久も売り飛ばせるかもしれない
- 890 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 00:44:13.47 ID:NHxL6ry00.net
- 尾久の土地は売ってもそんなに価値ねーからなあ。
尾久にも品川並みの価値があれば郊外にもう一個車庫作りそうなものだが
- 891 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 05:03:19.40 ID:5Ro42NIWY
- >>少し前に炭鉱は全部閉山
40年以上前に閉山、湯本はハワイアンセンターに変貌
- 892 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 07:02:47.05 ID:BaaurCqw0.net
- 王子川崎間の定期券で尾久は使えますか？
- 893 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 07:39:40.93 ID:UyRKFaCj0.net
- >>892
尾久経由なら使えます。
- 894 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 21:22:02.50 ID:ONasRZgP0.net
- >>890
尾久が価値ねぇってタワマンすりゃええやん
東京北区なんて坪100万位上するだろ
- 895 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 21:59:46.51 ID:nEuE5cCX0.net
- >>893
尾久経由なわけ無いだろが
- 896 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 23:01:30.51 ID:kjXsrzFF0.net
- http://jbbs.shitaraba.net/travel/7324/
東京首都圏 【都市計画/オリンピック/再開発/高層ビル】 総合情報
- 897 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 23:07:00.95 ID:BlR0UlI90.net
- 尾久においておくのさ。
- 898 ：名無し野電車区：2015/02/04(水) 23:13:28.49 ID:BczxqTeq0.net
- >>892
赤羽まで買っとけ
両方使えるから
- 899 ：名無し野電車区：2015/02/05(木) 05:51:33.86 ID:qhkjmJ540.net
- そうそう赤羽まで買わないと両方使えませんな。
でビット処理は出来るの？
- 900 ：名無し野電車区：2015/02/05(木) 06:33:10.44 ID:gJQOgSiR0.net
- >>894
昼夜間人口比が97.7%の荒川区の尾久と、
525.7%の港区の田町を同一で語るなよ。
バッドタウン尾久なんかマンション用地としては売れても、
ビジネス用途ではむりだろ。
ちなみに北区も94.5%。
- 901 ：名無し野電車区：2015/02/05(木) 22:35:09.53 ID:dy0hGUpb0.net
- 品川駅改札前の東海道線用の発車案内板が
5本位表示できるようになってた
急にデカくなってびっくりしたぁ
- 902 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 17:59:19.00 ID:WbVwCceR0.net
-
- 903 ：名無し野電車区：2015/02/08(日) 23:04:28.08 ID:uWX49pIZ0.net
- >>790
狭い２３区どうでもいいよ
とにかく狭い
- 904 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 19:40:08.75 ID:45bG06az0.net
- >>903
確かに高山市の３分の１もない
- 905 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 19:43:21.83 ID:45bG06az0.net
- ちなみに２３区621平方キロ
高山市2,177平方キロ
- 906 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 20:18:49.27 ID:fqKecGTG0.net
- 俺が前覚えたときは611km^2だった気がする。埋立で増えたのかな。
- 907 ：名無し野電車区：2015/02/09(月) 23:27:51.72 ID:6+NV8EDR0.net
- 知らん間に夢の国を併合してたとか
- 908 ：名無し野電車区：2015/02/10(火) 09:40:50.37 ID:NUAc1q4oI
- 高山市2,177平方キロ でも
人間が住める平地は１０％くらいですか？
- 909 ：名無し野電車区：2015/02/10(火) 20:39:47.85
- >>908
山林が市域の92%だって。人間が住める平地はたった8％だそうです。
- 910 ：名無し野電車区：2015/02/10(火) 20:35:23.20 ID:JAeWd6Jr0.net
- >>907
確かにあそこは東京○○ランドっていうね
- 911 ：名無し野電車区：2015/02/11(水) 00:45:50.54 ID:j7k1MZq90.net
- >>910
東京健康ランドか
領地が増えたのはここのことかね?
http://portal.nifty.com/koneta06/01/04/02/
- 912 ：名無し野電車区：2015/02/11(水) 10:12:01.57 ID:GUjUb5Tb0.net
- >>911
千葉県との間にそんな領土問題があるんだね
我孫子市内にある取手市小堀も似たような感じだね
- 913 ：名無し野電車区：2015/02/11(水) 10:14:55.64 ID:GUjUb5Tb0.net
- これね
http://map.yahoo.co.jp/maps?ei=UTF-8&type=scroll&mode=map&lon=140.08055739&lat=35.88042619&p=%E8%8C%A8%E5%9F%8E%E7%9C%8C%E5%8F%96%E6%89%8B%E5%B8%82%E5%B0%8F%E5%A0%80&z=16&layer=pa&v=3&ac=08217&az=009
- 914 ：名無し野電車区：2015/02/11(水) 22:53:40.71 ID:j7k1MZq90.net
- 同じようなところで、葛飾区と三郷市も揉めてたりします
- 915 ：名無し野電車区：2015/02/12(木) 20:01:37.69 ID:YuofQB5p0.net
- 同じようなところで、日本と中国も揉めてたりします
- 916 ：名無し野電車区：2015/02/13(金) 00:12:09.48 ID:PxtDZveG0.net
- 全然違うわ
- 917 ：名無し野電車区：2015/02/13(金) 15:18:34.78 ID:/xxj2P5H0.net
- 上東ライン案内車内ポスター初めて見たｗｗ
- 918 ：名無し野電車区：2015/02/14(土) 10:49:51.23 ID:D184NGBx0.net
- >>917
自分も見た。
紫のラインで書かれてるが、宇高関係も日暮里に止まるようになってるのが気になる。
- 919 ：名無し野電車区：2015/02/14(土) 10:59:39.52 ID:D184NGBx0.net
- 連スレで悪いけど、開通までちょうど１ヶ月になったんだね！！
- 920 ：名無し野電車区：2015/02/14(土) 12:15:29.57 ID:Qc8WJ7p+0.net
- >>917
どこ
- 921 ：名無し野電車区：2015/02/14(土) 14:04:16.60
- >>920
電車内
- 922 ：名無し野電車区：2015/02/14(土) 16:15:48.16 ID:Y1lEn76i0.net
- http://jbbs.shitaraba.net/travel/7324/
東京首都圏 【都市計画/オリンピック/再開発/高層ビル】 総合情報
- 923 ：名無し野電車区：2015/02/15(日) 11:11:06.43 ID:CkkmVbqC0.net
- >>920
車内の路線図のことだと思う。
首都圏の全車両が張り替えてあるんじゃないかな。
確かに宇高関係も日暮里に止まるようになってる。
開通後問題になるんじゃないかな？
- 924 ：795：2015/02/15(日) 21:06:58.29 ID:sMCKKoYz0.net
- >>920
京浜東北線車内
- 925 ：名無し野電車区：2015/02/16(月) 07:03:23.61 ID:7pSECqhO0.net
- 日暮里から尾久まで乗換えなしでいけるようになるなんて胸が熱くなるな
- 926 ：名無し野電車区：2015/02/16(月) 07:23:02.32 ID:C3nroWzY0.net
- >>925
何言ってんの
- 927 ：名無し野電車区：2015/02/16(月) 20:32:31.65 ID:xr6JttyA0.net
- >>925
路線図だけ見るとそう見えてしまい、間違える人もいると思う。
直すべきだね。
- 928 ：名無し野電車区：2015/02/16(月) 20:34:34.02 ID:xr6JttyA0.net
- 路線図
http://i.imgur.com/JksHP7m.jpg
- 929 ：名無し野電車区：2015/02/16(月) 20:50:35.67 ID:6yRNKdMc0.net
- >>926
- 930 ：名無し野電車区：2015/02/17(火) 01:41:44.33 ID:EXRHsxoz0.net
- >>928
日暮里・・・
もう止めちゃえよ
日暮里
- 931 ：名無し野電車区：2015/02/17(火) 22:26:34.25 ID:viVNpgEX0.net
- ホームねえし
作れねえし
- 932 ：名無し野電車区：2015/02/17(火) 23:21:55.50 ID:4xezSsQc0.net
- >>931
上野の地平ホーム潰せばホーム作れないことはないと思うよ。
推進運転で地平ホームはいる列車もほとんどないし、もういらないかと思う。
- 933 ：名無し野電車区：2015/02/17(火) 23:33:15.47 ID:cXOrMlNP0.net
- オリンピック期間は日暮里に臨時停車だなｗ
- 934 ：名無し野電車区：2015/02/17(火) 23:47:23.06 ID:5tFmx6W+0.net
- >>928
本当だｗ
オレンジは点打ってないけど、紫は日暮里に点があるねｗｗｗ
- 935 ：名無し野電車区：2015/02/17(火) 23:52:37.61 ID:5tFmx6W+0.net
- もう一度見たけど、新橋にも点あるよね？
どいうこと？
- 936 ：名無し野電車区：2015/02/18(水) 00:05:53.65 ID:k5OkH5tIO.net
- >>932
改めて言うまでもないが…
上野駅がますます寂しくなるよなあ。
- 937 ：名無し野電車区：2015/02/18(水) 00:51:03.53 ID:58nFf1jz0.net
- >>934
東海道線直通を含む湘南新宿ラインでも西大井、新川崎、保土ヶ谷、東戸塚といった
横須賀線だけの駅に点がついているやつを思い浮かべてもらえばよい
わけではないよな、湘南新宿ラインはそういう列車はわざわざ快速と銘打ってある
（快速であれば点があっても通過するのは問題ない）のに対し
こっちはむしろ快速（常磐線）が日暮里停車で宇高普通は通過だし。
そもそも上野から別路線だからね。
- 938 ：名無し野電車区：2015/02/18(水) 07:36:22.98 ID:UqD2KLzS0.net
- >>935
新橋は止まるだろw
- 939 ：名無し野電車区：2015/02/18(水) 09:23:39.73 ID:AXFt0kPx0.net
- >>938
本当だ、ダイヤ見たら止まるんだね、知らなかったよｗ
京浜東北の快速が止まらないから、上京も止まらないと思ってたｗｗｗ
時刻表
http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/docs/20141219_4.pdf
- 940 ：名無し野電車区：2015/02/18(水) 19:54:17.13 ID:lcPGu9DR0.net
- >>934
合流地点をもう少し鶯谷寄りにすればよかったのにね。
近いうちに補正される気がする。
- 941 ：名無し野電車区：2015/02/19(木) 19:59:33.41 ID:e+2NKjx+0.net
- >>933
乗降口に脚立でもかけるの？
- 942 ：名無し野電車区：2015/02/19(木) 20:02:54.69 ID:/DypU+4J0.net
- >>940
中の人も混乱してるのかもねｗ
今からこれだと、事故った時、ダイヤがどうなるか心配
湘南新宿ラインが止まっても、今までなら上野発着に逃げられたけど、
上野東京ライン開通でどっちも東海道線とつながるとなると、
一日中、ダイヤが回復しないとか、特に列車の切り離しがある高崎線は頻発？
そうならないようトラぶったら折り返し運転にするのかな？
- 943 ：名無し野電車区：2015/02/19(木) 21:22:50.98 ID:gnJKXiPk0.net
- なんのための上野の地平ホームや
- 944 ：名無し野電車区：2015/02/20(金) 10:14:26.96 ID:JfX3FFA90.net
- 総武線も立川まで黄色にすべきだろ。
- 945 ：名無し野電車区：2015/02/20(金) 19:58:56.70 ID:uLOCvakD0.net
- >>928
常磐線系統の上野東京ラインは別の色のラインで１本設けて
品川で止めるべきだな
- 946 ：名無し野電車区：2015/02/20(金) 20:09:52.89 ID:5vpy1Zxd0.net
- >>945
するとそもそも紫色いらないですよね。
普通に東海道宇都宮高崎線と常磐快速と常磐中電の凡例に（上野東京ライン）って追記すればいいだけ。
- 947 ：名無し野電車区：2015/02/20(金) 20:17:47.27 ID:ZCD05mnb0.net
- >>943
昔は大活躍したけど、近いうちに遺跡になる
- 948 ：名無し野電車区：2015/02/20(金) 20:21:14.53 ID:ZCD05mnb0.net
- >>946
その通りだと思う。
宇高と東海道はそのままオレンジを接続すればよいし、
常磐系はそのまま線を品川まで伸ばせば良い。
- 949 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 00:07:29.17 ID:4pZHjN9r0.net
- >>943
湘南新宿ライン星取りスレ見てないの？
もう一年以上に渡って、時刻表通りに動いた日がないんだよ
上野東京ライン開通ということは、そういう路線がさらにもう一本増えるんだよｗ
- 950 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 06:59:30.83 ID:HbUONZMx0.net
- まあ客も昔と違って空いてるドアに分散乗車しないで、
出口に一番近ドアにだらだらと集中乗車するからね。
鉄道が時間に正確だなんておじいちゃんの時代ですかなんて言われそうだな。
- 951 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 11:26:40.74 ID:SuJjGPri0.net
- http://jbbs.shitaraba.net/travel/7324/
- 952 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 11:27:18.69 ID:SuJjGPri0.net
- http://jbbs.shitaraba.net/travel/7324/
- 953 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 16:59:30.31 ID:ldg3zwKr0.net
- >>949
そうなると困るよなあ
- 954 ：名無し野電車区：2015/02/21(土) 17:26:38.30 ID:3eefR44+0.net
- 世界基準では遅れなしだろｗ
- 955 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 11:07:53.97 ID:53/6GiEU0.net
- >>954
確かに・・・、
諸外国の都市鉄道の時刻表なんて始発と終電の時間だけ表示してあとは
ラッシュ時何分間隔、その他は何分間角くらいの不王子しかないのが普通だしね。
- 956 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 11:09:28.55 ID:53/6GiEU0.net
- ↑
× 間角くらいの不王子
○ 間隔くらいの表示
- 957 ：名無し野電車区：2015/02/23(月) 20:06:59.72
- >>954
世界基準とは？
グリニッジ標準時のこと？
- 958 ：名無し野電車区：2015/02/22(日) 23:48:38.00 ID:MJ1f5lpe0.net
- >>953
過去に高崎線、朝の事故でダイヤが乱れ、
終日正常化しないこともあったから、
5分10分の遅れなら可愛いと思えるようになるよｗｗｗ
- 959 ：名無し野電車区：2015/02/23(月) 19:59:07.90 ID:Tczz4tSs0.net
- >>947
地平ホーム廃止→尾久からの地平ホーム行き線も上下とも廃止→日暮里にホーム作れる
- 960 ：名無し野電車区：2015/02/24(火) 06:41:15.77 ID:Myr4cYkLG
- >>959
上野発着の列車がある限り
、地平ホーム廃止はない。
- 961 ：名無し野電車区：2015/02/24(火) 23:07:47.38 ID:G71qLjgA0.net
- 路線図 あった！！
http://i.imgur.com/JksHP7m.jpg
- 962 ：名無し野電車区：2015/02/25(水) 00:10:30.64 ID:AA+OqL8y0.net
- >>961
どう見ても日暮里に宇都宮線が停まるようにしか見えない。。
- 963 ：名無し野電車区：2015/02/25(水) 00:18:42.46 ID:hnvNQAcd0.net
- >>781
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
http://mrs.living.jp/kashiwa/event_leisure/reporter/1809693
- 964 ：名無し野電車区：2015/02/25(水) 00:58:56.87 ID:7BpHrl+A0.net
- 上野5・6番線の駅名表、シールで隠されてる部分って日暮里しかないよね？
常磐線がそこから発車するのがなけりゃ宇都宮線が日暮里停車するようになるんじゃないの？
- 965 ：名無し野電車区：2015/02/25(水) 01:30:50.51 ID:QGYkiwtd0.net
- つまらん
- 966 ：名無し野電車区：2015/02/25(水) 02:02:29.89 ID:z0+LIhWK0.net
- >>961
何ヵ月前の話してんの？
- 967 ：名無し野電車区：2015/02/25(水) 18:29:05.24 ID:A6YTYAFH0.net
- >>964
おそらく日暮里と尾久の双方が書かれていると思う。
宇都宮線の日暮里停車葉」現状では不可能だし・・・
- 968 ：名無し野電車区：2015/02/25(水) 18:44:49.36
- >>960
上野発の列車が激減した現状あり得るかも。
- 969 ：名無し野電車区：2015/02/25(水) 18:45:59.63
- >>966
３月１４日以降の時刻表だよ
- 970 ：名無し野電車区：2015/02/26(木) 00:24:19.99 ID:LOdbfimL0.net
- http://jbbs.shitaraba.net/travel/7324/
- 971 ：名無し野電車区：2015/02/26(木) 21:00:12.59 ID:R8HDPKKJ0.net
- 車内の路線図に紫色のシールが貼ってあったぞ
宇高方面の電車は日暮里には停まらないって
- 972 ：名無し野電車区：2015/02/26(木) 21:08:01.25 ID:Me+yzJUc0.net
- >>971
そりゃ宇野高松行きが止まるわけない
- 973 ：名無し野電車区：2015/02/26(木) 22:35:20.67 ID:khEtPgia0.net
- >>971
補正シール貼ったのかな？
- 974 ：名無し野電車区：2015/02/27(金) 16:27:04.48 ID:zzfRW71Aj
- ﾜﾛｳﾀ>>972
- 975 ：名無し野電車区：2015/02/27(金) 20:46:51.87 ID:0faK8ifw0.net
- >>966
今でしょ
- 976 ：名無し野電車区：2015/02/27(金) 21:24:50.69 ID:m0OSsoDp0.net
- >>973
そういう文言が書かれた紫色のシールが、路線図の山手線の内側のところに貼ってあった。
線が日暮里に停まるように描かれているのは変わらず。
- 977 ：名無し野電車区：2015/02/27(金) 22:13:39.94 ID:DNoVE5Zl0.net
- https://pbs.twimg.com/media/B-xZP40UAAEazSx.png:large
こんな感じにすれば一番良かったんだよな
常磐は普通も快速も品川までだってわかるし、宇都宮･高崎は東京まで行って東海道と繋がる(相互直通運転)ってわかるし
日暮里の問題も解決
- 978 ：名無し野電車区：2015/02/27(金) 22:37:57.35 ID:m0OSsoDp0.net
- >>977
それでも紫色の線をどうしても引っ張りたかった理由が知りたいよね。
黒磯から伊東まで乗りっきりで行けますよ！とか主張したかったのかね。
逆にそれ以上は行かないですよという意味か？
- 979 ：名無し野電車区：2015/02/27(金) 23:37:58.66 ID:Mf7wyyuA0.net
- 常磐線の緑と青もどちらか1本でいいじゃねえかと思うんだけどな
いくら中電とはいえ取手まで一緒だし
中央（本）線みたいに立川で切れてるとかならまだわかるんだけど
- 980 ：名無し野電車区：2015/02/28(土) 00:14:24.28 ID:5Gmw4XBm0.net
- H電にグリーン車が連結されるようになったら帯色を青に統一でいいと思う。
- 981 ：名無し野電車区：2015/02/28(土) 10:33:14.90 ID:YrSlUhJe0.net
- >>977
GJ!!
そう、それが一番わかりやすい。
- 982 ：名無し野電車区：2015/02/28(土) 11:01:47.27
- >>980
湘南色でも良い
- 983 ：名無し野電車区：2015/02/28(土) 11:04:36.00
- >>978
ここまで立派なネットワークが出来てると誇示したいんだろう
- 984 ：名無し野電車区：2015/02/28(土) 12:09:19.86 ID:Gv3vpP550.net
- しかし、歴史的にとは言え、新橋なんかに東海道線の駅いらんよなｗ
秋葉原のがよっぽど必要だろ・・・
- 985 ：名無し野電車区：2015/02/28(土) 12:26:35.43 ID:yDMxsvOH0.net
- JR東同士のホームが十字を描いてる駅は優等を停めない傾向にある
これに導き出される答えは
- 986 ：名無し野電車区：2015/02/28(土) 12:36:17.98 ID:yuloAmrh0.net
- 混雑緩和ｗ
- 987 ：名無し野電車区：2015/02/28(土) 13:01:40.18 ID:wL8byslF0.net
- 秋葉原、西船橋、かつての新大阪…
- 988 ：名無し野電車区：2015/02/28(土) 13:16:55.12 ID:y1MNu3nL0.net
- >>979
常磐が品川から先に延びるようになったらその時に改めて線を引けばいいんだし現状を分かりやすく表現すべきだよね。
- 989 ：名無し野電車区：2015/02/28(土) 13:24:45.21 ID:y1MNu3nL0.net
- >>985
中央線と山手線がクロスする新宿は無視ですか。
武蔵野線は人のいない所に作った貨物線を旅客化して交点に駅を作ったんだから乗り換え客しかいないし優等が止まらなくて当たり前だろ。
- 990 ：名無し野電車区：2015/02/28(土) 13:32:15.26 ID:yDMxsvOH0.net
- アスペか
- 991 ：名無し野電車区：2015/02/28(土) 14:28:44.78 ID:572scCE80.net
- >>972
宇高で宇野高松、連絡船おもいつくのは後期高齢者
ヤングは宇都宮高崎線しか思い浮かばない
- 992 ：名無し野電車区：2015/02/28(土) 14:33:14.88 ID:y1MNu3nL0.net
- 尾久上野地平ホーム間の宇高本線に対して
尾久上野高架ホーム間の宇高連絡線だろ。
- 993 ：名無し野電車区：2015/02/28(土) 15:33:45.30 ID:YrSlUhJe0.net
- >>991
ヤング・・・死語では？？
- 994 ：名無し野電車区：2015/02/28(土) 19:02:55.96 ID:l9hXkAhSJ
- ペヤング？
- 995 ：名無し野電車区：2015/02/28(土) 21:03:14.89 ID:cEmxmfFF0.net
- >>989
新宿は「十字」じゃないじゃないか
- 996 ：名無し野電車区：2015/02/28(土) 21:09:44.42 ID:IdwM17dL0.net
- 日暮里問題
JTBの時刻表では、宇高系統の列車が日暮里レになってる。
|| ではない。
これはJRの路線図に基づいて表記してるから？
- 997 ：名無し野電車区：2015/02/28(土) 21:19:11.40 ID:G84mE7+S0.net
- 日暮里駅を通ってることは間違いないからな
- 998 ：名無し野電車区：2015/02/28(土) 22:57:36.18 ID:5rq2mbvW0.net
- http://jbbs.shitaraba.net/travel/7324/
- 999 ：名無し野電車区：2015/02/28(土) 23:28:10.53 ID:R+mwBicZO.net
- 最近テレビでも、上野東京ラインの話をよくしているけど、「寝過ごすとえらいことになりますよ。」
ばかり、東京で降りようとして寝過ごすとその先の高崎、宇都宮、反対は熱海まで連れて行かれると。
鉄道マニアじゃなきゃ
「上野や東京の行き先の電車が来ないと。」苦情を言いそうだ。
多分、上野東京経由高崎行とか表示するんだろうな。
- 1000 ：名無し野電車区：2015/03/01(日) 00:18:25.71 ID:xAF6AIBV0.net
- 一般人向けの愛称として
パンダ東京だるま弁当ラインが良いだろう
- 1001 ：名無し野電車区：2015/03/01(日) 00:19:12.59 ID:dh6MlLum0.net
- >>999
湘南新宿ラインも、総武快速・横須賀直通も、
同じようなものだけどね。
- 1002 ：名無し野電車区：2015/03/01(日) 08:19:24.95 ID:g0Ioc5ex0.net
- >>985
折尾
と言おうと思ったがJR東どうしって書いてあったか
- 1003 ：名無し野電車区：2015/03/01(日) 08:23:23.87 ID:KzDT+LkC0.net
- JR東上ライン
- 1004 ：名無し野電車区：2015/03/01(日) 08:30:31.76 ID:PrGmqFOw0.net
- 秋葉原は優等の千葉あずさと京浜東北快速が停まってるな
- 1005 ：名無し野電車区：2015/03/01(日) 11:55:21.71 ID:MlgN8UhW0.net
- 車内の停車駅案内では宇高が日暮里に停車する様に表示しているから、本来日暮里で乗り換えたい
宇高から京成乗り換える客が、上野まで行って戻っても乗越にならずに済むのかな？
- 1006 ：名無し野電車区：2015/03/01(日) 12:55:22.63 ID:iaX9cGrv0.net
- >>985
武蔵小杉
- 1007 ：名無し野電車区：2015/03/01(日) 12:57:45.85 ID:b+gsCdI00.net
- >>1005
特例は尾久駅を対象としたものだから正しく運賃を払って下さい
- 1008 ： 【大凶】 ：2015/03/01(日) 13:16:32.32 ID:iNsaHSOo0.net
- 開業後のｇｄｇｄ度を占ってしんぜよう・・・
- 1009 ：名無し野電車区：2015/03/01(日) 13:33:04.19 ID:LwF/t2Bb0.net
- >>1005
上野で乗り換えましょう
- 1010 ：名無し野電車区：2015/03/01(日) 15:07:25.09 ID:MlgN8UhW0.net
- >>1008
よろしく
大吉を期待する
- 1011 ：名無し野電車区：2015/03/01(日) 19:55:03.01 ID:P0i6/PbZ0.net
- 直通運転すると東海道などダイヤがよく乱れるのでモロ影響うけそう
ラビットをよく利用をするが座れなくなったじゃないか
- 1012 ：名無し野電車区：2015/03/01(日) 20:30:49.43 ID:g5m0yqrp0.net
- >>1011
夜のラビットは改正後も上野発着で残るはず
- 1013 ：名無し野電車区：2015/03/02(月) 09:07:14.19 ID:0OSPZ7gE0.net
- 夜のラビット
なんかエロい。うなぎパイみたい
- 1014 ：名無し野電車区：2015/03/02(月) 19:33:26.19 ID:4UjTXCXp0.net
- >>1012
東海道と快速で直通するような列車はないみたいだね
- 1015 ：名無し野電車区：2015/03/02(月) 21:11:45.27 ID:GLhGdCe50.net
- >>1013
深夜番組の関根勤
的な
- 1016 ：名無し野電車区：2015/03/03(火) 22:19:01.87 ID:IfJ2fILY0.net
- http://jbbs.shitaraba.net/travel/7324/
- 1017 ：名無し野電車区：2015/03/03(火) 22:35:03.65 ID:o3OfApPE0.net
- >>1013
えっ、うさぎがエロいの？？
- 1018 ：名無し野電車区：2015/03/03(火) 22:37:55.38 ID:ZoyL6MhM0.net
- 昔、彼は「ラビット関根」を名乗っておったのじゃ
- 1019 ：名無し野電車区：2015/03/04(水) 03:18:22.97 ID:Wj5qO6jv0.net
- >>985>>1006
＆ 仙台
- 1020 ：名無し野電車区：2015/03/04(水) 03:49:59.10 ID:PnyaXeNe0.net
- マジで東京駅から座れなくなるやん、、、
最悪だなぁ～
- 1021 ：名無し野電車区：2015/03/04(水) 04:41:25.30 ID:tDjj1G2kb
- >>マジで東京駅から座れなくなるやん
湘南ライナーは東京始発ですよｗｗ
- 1022 ：名無し野電車区：2015/03/04(水) 05:00:40.29 ID:85FgWRds0.net
- つまり、通勤快速もライナーも停まらない川崎横浜は東京始発電車が無いから立ってるか京浜東北乗れということか。
- 1023 ：名無し野電車区：2015/03/04(水) 05:44:32.61 ID:MVLHONyn0.net
- >>1022
上野勤務の人は帰りだけ京浜東北線だけでずっと座って帰ってたのが、
これからは中電でずっと座って帰れるなんて嬉しいな。
- 1024 ：名無し野電車区：2015/03/04(水) 07:03:11.21 ID:f4cSK/lh0.net
- 川崎から赤羽は帰り座れるかなぁ
- 1025 ：名無し野電車区：2015/03/04(水) 14:16:51.82 ID:XHGtX/YR0.net
- >>1022
川崎横浜なんて30分以内なんだから立ってろよ
- 1026 ：名無し野電車区：2015/03/04(水) 19:40:27.56 ID:s8M6epme0.net
- >>1024
川崎で座れるかどうかはわからないけど、品川なら大丈夫じゃないかな？
- 1027 ：名無し野電車区：2015/03/04(水) 23:33:25.60 ID:NMaUDK+i0.net
- 上野発車時のブザーを廃止or新幹線ホーム風の電子音にしてくれ。
- 1028 ：名無し野電車区：2015/03/05(木) 07:23:25.89 ID:2ZIQZf+V0.net
- 新幹線マンセーのゆとりバカはいね
- 1029 ：名無し野電車区：2015/03/05(木) 09:29:06.44 ID:zaJx1r8/0.net
- >>1028
あなた韓国・朝鮮人？
もし日本人なら韓国・朝鮮語使うのやめたほうがいいですよ。
- 1030 ：名無し野電車区：2015/03/05(木) 20:26:28.17 ID:14HQEusN0.net
- >>1029
マンセーは鉄道博物館が昔有り、
今の銀座線の終点だった万世橋のマンセーから取った、
鉄ヲタ用語。
- 1031 ：名無し野電車区：2015/03/05(木) 22:00:12.94 ID:Lx8qfqh30.net
- >>1030、見てきたように嘘をつき
- 1032 ：名無し野電車区：2015/03/05(木) 22:16:40.06 ID:HWCC+aQ+0.net
- >>1032ゲット
3/14までに埋めようぜ
- 1033 ：名無し野電車区：2015/03/05(木) 22:48:31.28 ID:ncgZZ+x00.net
- http://jbbs.shitaraba.net/travel/7324/
- 1034 ：名無し野電車区：2015/03/05(木) 22:49:28.07 ID:ncgZZ+x00.net
- http://jbbs.shitaraba.net/travel/7324/
- 1035 ：名無し野電車区：2015/03/06(金) 05:20:49.64 ID:FmB9os440.net
- >>1030
肉のマンセーでも有名だね。
地下鉄は神田川を越えるのが難しかったんだね。
- 1036 ：名無し野電車区：2015/03/06(金) 20:09:59.05 ID:a9FuxCDG0.net
- 万世橋が1号店だから肉の万世付けたんちゃうの
- 1037 ：名無し野電車区：2015/03/06(金) 21:02:23.89 ID:Fb6hSJvR0.net
- >>1030
中央線にも万世橋あったね。
その旧ホームに今はカフェみたいなのがあり、中央線乗ってると、駅を通過していくような感じがするね。
- 1038 ：名無し野電車区：2015/03/06(金) 21:04:06.42 ID:Fb6hSJvR0.net
- >>1032
そうだね
３月１３日の午後11時５９分に1000達成がいいね
- 1039 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 10:30:24.01 ID:lblBfILI0.net
- この路線は元々回送線として存在していた。
４０年前にできていれば、新幹線が上を通過することになったと思うし、
様々な列車が百鬼夜行する姿が見られたはずだと妄想する。
- 1040 ：名無し野電車区：2015/03/07(土) 23:32:12.80 ID:KbRt90Kh0.net
- ：：
- 1041 ：名無し野電車区：2015/03/08(日) 12:48:07.81 ID:empJyqEq0.net
- いよいよ３月松の内に開業しそうだね
- 1042 ：名無し野電車区：2015/03/08(日) 16:02:45.94
- ：：
- 1043 ：名無し野電車区：2015/03/09(月) 20:01:36.61 ID:YylsgFcI0.net
- 開通したら早速臨時踊り子の我孫子発伊豆急下田行きが運転される。
かつての常磐伊豆が何十年ぶりかに復活するようで嬉しいね。
- 1044 ：名無し野電車区：2015/03/09(月) 21:47:52.91 ID:B5xR5AGe0.net
- 我孫子疎開車輌185の有効活用。廃車体にのって楽しい？
- 1045 ：名無し野電車区：2015/03/09(月) 22:17:51.67 ID:pj8J/VxV0.net
- 正確の悪い人ですね
- 1046 ：名無し野電車区：2015/03/10(火) 00:48:32.03 ID:7iLAXwfd0.net
- >>987
おい、西国分寺を忘れるなよｗｗ
- 1047 ：名無し野電車区：2015/03/10(火) 01:07:35.63 ID:dHhXe1UR0.net
- >>1005
昔は東北本線にも日暮里駅ホームがあったそうだが、
あまりの混雑ぶりにホームを廃止して全列車通過にしたそうだ
- 1048 ：名無し野電車区：2015/03/10(火) 08:50:07.10 ID:a7Veu4NY0.net
- 我孫子始発ｗｗｗ
ほいじゃったら黒磯や新潟始発でサンライズ出雲瀬戸運転セエや
- 1049 ：名無し野電車区：2015/03/10(火) 20:28:28.78 ID:xPIx9pAf0.net
- >>1047
もっと面白いこと言えよ
- 1050 ：名無し野電車区：2015/03/11(水) 22:10:31.89 ID:gX3V849g0.net
- >>1047 >>1049
常磐と京浜東北・山手の間にホームが二本あり停車していたのは確か。
自分には記憶が有る。ただ、なんで通過になったのかは分からない。
- 1051 ：名無し野電車区：2015/03/11(水) 22:35:56.77 ID:NqVV5wXy0.net
- http://jbbs.shitaraba.net/travel/7324/
- 1052 ：名無し野電車区：2015/03/11(水) 22:50:47.01 ID:Qkqerfrw0.net
- >>1050
新幹線を通してプラットフォームが置けなくなったからだろ
- 1053 ：名無し野電車区：2015/03/12(木) 19:57:51.85 ID:2dKPt7sG0.net
- 日暮里に停車させるとNEX客根こそぎもってかれるから止めないんだろうか
- 1054 ：名無し野電車区：2015/03/12(木) 20:43:32.14 ID:5dI44eXG0.net
- だーかーらーホームが作れないのスペース的に
日暮里駅行ったことないのか
- 1055 ：名無し野電車区：2015/03/12(木) 21:00:54.50 ID:ZainTDj90.net
- 寝台車が絶滅して本線と連絡線を複々線で尾久まで引っ張る必要がなくなるから日暮里の宇高ホームは作れるよ。その方が運転整理もしやすいし。
- 1056 ：名無し野電車区：2015/03/12(木) 21:41:07.84 ID:gueZOB1h0.net
- >>1055
なるほど面白い…やるかねえ…?
- 1057 ：名無し野電車区：2015/03/12(木) 21:43:53.37 ID:ihnOfzk/0.net
- やるわけねぇ
- 1058 ：名無し野電車区：2015/03/12(木) 22:12:14.86 ID:QlxUnPgT0.net
- 確かに地平ホームは今後必要ないような気がする
- 1059 ：名無し野電車区：2015/03/12(木) 22:30:23.65 ID:nU7/HCZi0.net
- http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150313.pdf
北陸新幹線・上野東京ライン開業直前！
運転台からの車窓動画を公開します
北陸新幹線・上野東京ラインの開業を直前に控え、運転台からの様子を撮影した動画を初めて
ホームページに公開いたします。普段はご覧いただくことができない景色をお楽しみください。
１． 北陸新幹線
Ｅ７／Ｗ７系運転台からの風景（高崎駅～金沢駅）を撮影し、見どころスポットの紹介や動画の再生
場所を路線図上で表示させる機能などがある特設サイト「眺め －北陸新幹線－」を開設いたします。
http://www.jreast.co.jp/nagame/
（ティザー版：2015 年3 月12 日、本編版：2015 年3 月末予定）
２． 上野東京ライン
新規開業する区間（上野駅⇔東京駅）を運転台から撮影した動画がご覧いただけます。
http://www.jreast.co.jp/hitachi_tokiwa/uenotokyoline/
- 1060 ：名無し野電車区：2015/03/13(金) 16:42:54.94 ID:BNe1U0MJ0.net
- >>1059
この北陸新幹線ディザー版はようつべで長野ー金沢のフル版うｐされてるね。
- 1061 ：名無し野電車区：2015/03/13(金) 17:03:57.06 ID:/Z7bw8pL0.net
- あんな汚物車両が上野東京ラインの主力とかなめてるだろ
汚物E233系を東急5050系4000番台のコピー車の新型209系に置き換えろ
ドア窓は角窓ではなく四隅にRがあるようにしろ
- 1062 ：名無し野電車区：2015/03/13(金) 18:34:38.50 ID:ARSBrkw10.net
- >>1058
連絡線に行くのは上野東京ライン乗り入れ限定だから
本線は今後ますます必要になるぞ。
- 1063 ：名無し野電車区：2015/03/13(金) 18:35:42.93 ID:ARSBrkw10.net
- >>1058
常磐特急が行かなくなるからホームの数は減らせるな。
- 1064 ：名無し野電車区：2015/03/13(金) 19:42:24.12 ID:rXMIaj+U0.net
- いよいよ明日だね。
ダイヤが乱れない事を願う
- 1065 ：名無し野電車区：2015/03/13(金) 19:55:45.95 ID:G30gO/5TO.net
- 上野駅10～12番線を東京方面につなげればいい
- 1066 ：名無し野電車区：2015/03/13(金) 20:34:39.10 ID:rH23hEW40.net
- いよいよ松に松った開業だな
- 1067 ：名無し野電車区：2015/03/13(金) 20:39:56.62 ID:rXMIaj+U0.net
- >>1065
御徒町方面で本線に合流させるのは至難の業だと思うけど・・・
- 1068 ：名無し野電車区：2015/03/13(金) 21:37:28.04 ID:ZPKDFvNd0.net
- 新規開業する区間（上野駅⇔東京駅）を運転台から撮影した動画がご覧いただけます。
http://www.jreast.co.jp/hitachi_tokiwa/uenotokyoline/
- 1069 ：名無し野電車区：2015/03/13(金) 21:38:04.79 ID:ZPKDFvNd0.net
- 新規開業する区間（上野駅⇔東京駅）を運転台から撮影した動画がご覧いただけます。
http://www.jreast.co.jp/hitachi_tokiwa/uenotokyoline/
- 1070 ：名無し野電車区：2015/03/13(金) 21:57:49.00 ID:ZPKDFvNd0.net
- 開業前夜 スレ埋め立て工事
- 1071 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 00:25:13.57 ID:Eaa3NtVN0.net
- 我孫子発の踊り子は面白そうだな
- 1072 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 00:29:56.65 ID:hXBjhP6I0.net
- 国鉄時代にできてたら東京深夜通過の仙台⇔大阪の夜行とかあったんだろうな
- 1073 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 00:33:04.76 ID:VwEhUGrN0.net
- 今回のダイヤ改正で上野東京ラインだけ祝福だな
- 1074 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 03:47:14.89 ID:99GYwnPz0.net
- 祝 開通 ！！！
- 1075 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 04:45:08.02 ID:FrtZNT6K0.net
- このスレは終了だな。
- 1076 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 06:52:45.70 ID:9QrrAuLu0.net
- 開業
- 1077 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 08:51:48.33 ID:FPtFss0C0.net
- 【高崎線】東海道線上野東京ライン101【宇都宮線】 [転載禁止](c)2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1426290314/
- 1078 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 09:09:39.61 ID:9QrrAuLu0.net
- 松に開業
- 1079 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 11:39:33.33 ID:99GYwnPz0.net
- とりあえず乗ってきた。
行きが成田発品川行の緑電、帰りが品川発水戸行きの青電に乗った。
緑電は東京から先はなんと各駅停車の表示が出ていた。あと、田町には朝の５編成全部が回送されずに
留置されて異様な光景だった。サンライズとの並びがレアな感じがしたがこれから毎日見られるわけだね。
佐奈川の１１・１２番線は常磐線専用ホームのようになっていた。
帰りの水戸行きは品川で快速と表示されていた。上野駅は６番線入線だった。
- 1080 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 11:41:13.81 ID:99GYwnPz0.net
- ↑
× 佐奈川の１１・１２番線
○ 品川の１１・１２番線
- 1081 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 14:25:41.40
- 祝 開業 ！！！
- 1082 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 21:00:04.40 ID:xyToWvBM0.net
- 928
↓
あんな汚物車両が上野東京ラインの主力とかなめてるだろ
汚物E233系を東急5050系4000番台のコピー車の新型209系に置き換えろ
ドア窓は角窓ではなく四隅にRがあるようにしろ
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
／:::::::::::::::::::::::＼ ＿
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|:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿| /、 ヽ お前もとっとと首つって死ねよ！
|;;;;;;;;;;ノ ／,, ,,＼ ヽ |・ |―-、 | 京王粘着偽馬鹿詐欺ID:/Z7bw8pL0
|::（ 6 ー─◎─◎ ） ｑ -´ 二 ヽ |
|ノ （∵∴ （ o o）∴） ノ＿ ー | |
／| < ∵ ３ ∵> ＼.￣｀ | /
::::::＼ ヽ ノ＼ O＝＝＝＝＝ |
::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ::::::::::＼ / |
本物の馬鹿詐欺は京王に興味ないから偽者だとすぐばれるｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20150313/L1o3Ync4cEww.html
- 1083 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 21:18:34.23 ID:xSwR/61r0.net
- 宮ヤマのボロが東海道線を走るのに違和感ありまくり
湘南新宿では来てたけど、横須賀線に行っちゃうし
あと、路線図がごちゃごちゃしすぎてるな
コツ、ヤマ、タカ共通なのかな？
東海道、伊東、横須賀、宇都宮、高崎線が全て記載してあって恐ろしいことに
- 1084 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 22:09:40.36 ID:qyT6SHSH0.net
- 東海道線は品川・新橋間が速度遅すぎ。
ほとんど徐行運転。
東京・新橋間は、いままでは東京終点だったので
仕方なかったが、ここもこれからは速くすべきだな。
東京・品川間で2～3分速くできる。
- 1085 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 22:38:42.72 ID:9QrrAuLu0.net
- http://jbbs.shitaraba.net/travel/7324/
- 1086 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 22:56:40.28 ID:vYtkyGfN0.net
- 上野東京ラインで運行のデザインキモすぎドア窓角窓で不細工なprefabE233系汚物車は新型E217系7000番台車に置き換えろ
- 1087 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 23:07:58.84 ID:9QrrAuLu0.net
- 早く埋め立てろ
- 1088 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 23:12:38.63 ID:vYtkyGfN0.net
- >>1083
ボロと言っても国府津のと車齢は変わんないっしょ
それよりデザインキモすぎドア窓角窓でキモい汚物E233系を新型のE217系を新造してそれに置き換えろって感じ
- 1089 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 23:31:21.92 ID:9QrrAuLu0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=z08ZcgQgpTY
【速報】上野東京ライン 1番列車東京駅入線
- 1090 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 23:32:08.30 ID:lNk3Jr4i0.net
- >>1086
E233のドア窓は全然角窓ではないぞ
よく見てみろ
- 1091 ：名無し野電車区：2015/03/14(土) 23:35:01.91 ID:vYtkyGfN0.net
- >>1090
209系や東急5000系と比べてRが少なすぎでダサいやろ
- 1092 ：名無し野電車区：2015/03/15(日) 00:41:03.81 ID:j858ljtC0.net
- 窓枠にぶつぶつ入りの銀色の板が入っているのがきもい
- 1093 ：名無し野電車区：2015/03/15(日) 05:42:46.62 ID:CEoDRZgB0.net
- >>1091
なら乗るな
引きこもれ
- 1094 ：名無し野電車区：2015/03/15(日) 09:47:34.29 ID:b8RYzulP0.net
- 二重ガラスはなんだか安心。
東海道本線にはもう座れないのかな、東京からじゃ。
- 1095 ：名無し野電車区：2015/03/15(日) 12:03:39.59 ID:eUroQ35b0.net
- これからは堂々と床に座るわ
- 1096 ：名無し野電車区：2015/03/15(日) 19:59:15.64 ID:+wQ15dvg0.net
- マトの緑電、御徒町９時24分頃回送で上野に向かってたけど、なんで客扱いしないんだろう。
あとどこまで回送で行くんだろう？不思議な気がした。
- 1097 ：名無し野電車区：2015/03/16(月) 00:30:23.20 ID:OQAeFvC30.net
- 品川の車庫に放置されていた高架橋が解体されていた・・・
- 1098 ：名無し野電車区：2015/03/16(月) 19:44:05.37 ID:kbGMvlJ30.net
- 次スレよろしく
- 1099 ：名無し野電車区：2015/03/16(月) 20:46:30.93 ID:zn3vAM8I0.net
- もう開業したからいらない
- 1100 ：名無し野電車区：2015/03/16(月) 21:46:59.41 ID:rOBPv62v0.net
- 糸冬 木公
- 1101 ：名無し野電車区：2015/03/16(月) 22:15:54.63 ID:MAJ/c0fSm
- え？
- 1102 ：名無し野電車区：2015/03/16(月) 22:37:44.39 ID:7VkTPcxE0.net
- 見づらいから早くE231もフルカラーLEDにしないかな
- 1103 ：名無し野電車区：2015/03/16(月) 23:03:16.65 ID:1g1qoSyJ0.net
- http://jbbs.shitaraba.net/travel/7324/
- 1104 ：名無し野電車区：2015/03/16(月) 23:06:11.40 ID:PDPrsU8i0.net
- >>1103
？
- 1105 ：名無し野電車区：2015/03/17(火) 17:55:30.00 ID:HwdrrVFw0.net
- 今日で開業４日目だね。
順調なのかな？
- 1106 ：名無し野電車区：2015/03/17(火) 19:39:45.91 ID:HXBw7Mfh0.net
- 東京駅で朝起きる東海道線の通勤客が
赤羽あたりまで寝過ごすこと多数
- 1107 ：名無し野電車区：2015/03/17(火) 22:06:19.25 ID:e315RRuh0.net
- http://jbbs.shitaraba.net/travel/7324/
- 1108 ：名無し野電車区：2015/03/17(火) 22:24:04.93 ID:6tAQK3Cy0.net
- >>1107
しつこい
- 1109 ：名無し野電車区：2015/03/18(水) 20:28:02.98 ID:O/4peth20.net
- >>1106
マジで？？
- 1110 ：名無し野電車区：2015/03/18(水) 22:40:50.40 ID:PeBYZZYb0.net
- スレ埋め立て工事
- 1111 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 09:20:43.82 ID:KhvoG9QY0.net
- 昨日の段階で平日の真昼間でもいまだに前面かぶりつき厨が10人くらいいた
それと御徒町駅端っこで出っ張ってる撮り鉄も10人はいる
- 1112 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 13:12:16.31 ID:CqqkQ3980.net
- 埋め
- 1113 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 14:49:58.49 ID:Xz++bGod0.net
- 交互表示のE231の、上野東京ラインなんとかという文字が
昼間はほとんど見えねー
- 1114 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 14:50:57.12 ID:Xz++bGod0.net
- E231とE233の混結を何度も見た
- 1115 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 14:52:35.40 ID:Xz++bGod0.net
- 南行にやけに空いてるのが来たが、上野始発の快速アクティだった
- 1116 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 14:57:56.89 ID:Xz++bGod0.net
- 東京をでた品川行きの「ひたち」は、新宿発N’EXよりよほど乗っていた（三割くらい）。
- 1117 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 14:59:06.31 ID:Xz++bGod0.net
- 昼間の地平ホームの常磐線特急ホームあとに案内の社員がいた
- 1118 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 14:59:53.69 ID:CqqkQ3980.net
- 埋め
- 1119 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 15:01:07.52 ID:CqqkQ3980.net
- 埋め
- 1120 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 15:01:15.05 ID:Xz++bGod0.net
- ときわは、わかりやすいのだが、「とき、は」に聞こえてビビる。一応、停車駅だし。
- 1121 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 15:03:48.29 ID:Xz++bGod0.net
- カシオペアもまだ走ってるんだよね、北斗星も4月から同スジ…8月に命脈つきたら13番線は埋め？
- 1122 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 15:04:40.41 ID:Xz++bGod0.net
- いいなあ、北行には上野始発が残っていて
- 1123 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 15:08:04.29 ID:Xz++bGod0.net
- 東大宮かどっかから来た回送の251が一旦停車して河津桜のイラスト見せびらかしてた。
11時のSVOになるんだな。
- 1124 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 15:10:33.38 ID:Xz++bGod0.net
- 東京の9・10番ホームに、ひたちと踊り子が並ぶことが有るわけだが、迷う人は見かけなかった。
- 1125 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 15:12:02.34 ID:Xz++bGod0.net
- 上野のどっかの地上ホームにMVができてた。
- 1126 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 15:16:41.08 ID:Xz++bGod0.net
- すれちだけど上野駅公園口のキヨスクが小型コンビニ化したらしい。
緑の看板は他とカブらないようにするため？親会社のイメージカラー？
せっかくブランドを育ててきたのにね…遠目にはヤマザキデイリーストア視されちゃうのか…
- 1127 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 15:19:21.96 ID:Xz++bGod0.net
- 上野、東京で上野東京ラインという文言わざわざいう必要あるか？
おっさん助役氏は手動介入で自動放送を消してた…
- 1128 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 15:21:16.50 ID:Xz++bGod0.net
- 上野の次発の常磐線特急の時刻と乗り場はでっかく表示して階段に続くコンコースに大書せよ
- 1129 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 15:22:52.34 ID:Xz++bGod0.net
- 発車票にもひらがなの愛称名がなかなかでてこないから、発車時刻を暗記しとく必要があるな
- 1130 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 15:24:01.32 ID:Xz++bGod0.net
- 上野にポイントが多いからあれでアキバに止まったらいくらもスピード出ねえな
- 1131 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 15:25:17.53 ID:Xz++bGod0.net
- 川崎でも上野東京ライン言うことないだろ、東京方面鬱呑み屋とかでいいじゃないか
- 1132 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 15:26:02.40 ID:Xz++bGod0.net
- 上野東京地平ホームで仕業検査できるようにすればいいのに
- 1133 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 15:26:38.46 ID:Xz++bGod0.net
- 品川から、埋めの偕楽園に直行！
- 1134 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 15:27:18.27 ID:Xz++bGod0.net
- 高校の英語の先生は、トリプルナインやでといってた
- 1135 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 15:27:52.14 ID:Xz++bGod0.net
- 1000なら朝に常磐線→品川増発！
- 1136 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1137 ：名無し野電車区：2015/03/19(木) 19:52:26.14
- 緑電の品川行きは上野から新橋 まで各駅停車って案内している。
JRの内規で乗客を惑わす表示・放送は良くないと思う。
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