ブラック企業！ＮＯ１！日本郵政！！

1 ：〒□□□-□□□□：2014/10/05(日) 19:41:11.10 ID:q2TBOHA0.net

破たんしろ！！

2 ：〒□□□-□□□□：2014/10/05(日) 19:41:45.90 ID:q2TBOHA0.net

黒過ぎ！！！！！！！！！！！！！！！！！！

3 ：〒□□□-□□□□：2014/10/05(日) 19:46:03.84 ID:q2TBOHA0.net

消えろ！！！

4 ：〒060-0009：2014/10/05(日) 21:18:40.00 ID:HUj355Cw.net

カレー！！！！

5 ：〒□□□-□□□□：2014/10/06(月) 14:00:08.56 ID:PLd/e1t0.net

非正規の扱いが尋常ではない。正社員は公務員体質のまま楽しているが。
４０代、期間雇用は悲惨だ。過酷労働、低賃金、

6 ：〒□□□-□□□□：2014/10/06(月) 15:34:52.18 ID:dvXivYaY.net

波紋広がる日本郵便の年賀はがき「自爆営業」〜大量の販売ノルマ、自費で購入し転売…
http://biz-journal.jp/2014/01/post_3747.html

7 ：〒□□□-□□□□：2014/10/07(火) 21:53:41.83 ID:BmoPzhn0.net

破綻しろ！！

8 ：〒□□□-□□□□：2014/10/07(火) 21:57:34.27 ID:BmoPzhn0.net

詐欺！！

9 ：〒□□□-□□□□：2014/10/07(火) 21:59:28.01 ID:qsEUEaiJ.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

　　 ◎昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　★株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

10 ：〒□□□-□□□□：2014/10/07(火) 22:56:42.55 ID:qsEUEaiJ.net

■2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ ■

　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

●Youtube 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。
●Youtube 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。
●Youtube 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。
●Youtube 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。
●Youtube 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。
●Youtube 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。
●Youtube 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。

11 ：〒□□□-□□□□：2014/10/07(火) 23:09:14.17 ID:qsEUEaiJ.net

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■


　　　　　郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生違反・道路交通法違反を通告しましょう。


人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、

年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ

タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。

年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。

でも、みんな人事権（人事異動・転勤）が怖くてＹＥＳマンになってしまっている。　

人権尊重を無視している・・・・・・

労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。

　　★昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・ ★

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

12 ：〒□□□-□□□□：2014/10/08(水) 21:12:39.81 ID:/BUtbc/N.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■


　　　　　郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生違反・道路交通法違反を通告しましょう。


人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、

年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ

タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。

年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。

でも、みんな人事権（人事異動・転勤）が怖くてＹＥＳマンになってしまっている。　

人権尊重を無視している・・・・・・

労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。

　　★昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・ ★

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

13 ：〒□□□-□□□□：2014/10/08(水) 21:16:06.39 ID:OaA3LAtB.net

■■■ＪＰ労組の度重なる要求によって、新設される新西東京郵便局（仮称）■■■

孟母三遷で言えば、墓場みたいな場所にある。
実際、新西東京に近いところに墓地がある。
こんな駅（和光市駅）から外れた場所でも住宅はあるものの
歩行者はほとんどいない。「ちかんに注意！」の看板があり、
治安はあまりよくないのだろう。

新西東京までの道は平坦ではなく、上ったり下ったりの坂が何度かある。
雨や台風のときは歩くのも大変だろう。
シャトルバスを運行するというがいつ廃止するか分かったものじゃない。

新西東京の前の崖に「エコヴィレッジ和光」と「リーベスト和光II」という
マンションがあるので、物件情報や住民の掲示板をみてみると交通手段や
どんな場所か分かる。

新西東京建設現場の近くの道路に至っては自分以外歩行者はいない。
高速道路の近くで空気は綺麗ではなく、鼻の穴が真っ黒というのは大げさにしても汚れる。
高圧送電線も新西東京のすぐそばを通っている。電磁波の影響は定かではないが、人によっては
頭痛を訴えることもあるだろう。

コンビニはH26.12.16〜H27.2.20の工事期間で土地区画整理事業地区内に設置されるらしいが、
大型商業施設が設置されることはないとのこと。

労働者の通勤手段・勤務環境よりも、インターチェンジの近くということのみで
設置を了承するＪＰ労組の姿勢が分かる郵便局である。
実際に、和光市駅から30分程度かけて新西東京の建設現場まで歩けば、
ＪＰ労組が真の労働組合ではなくエセ労働組合ということが分かるというものである。

14 ：〒□□□-□□□□：2014/10/08(水) 21:45:49.89 ID:/BUtbc/N.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　★株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

15 ：〒□□□-□□□□：2014/10/08(水) 22:21:10.87 ID:/BUtbc/N.net

■郵政民営化後も残る天下り先・・・・・■
　
元官僚・組合トップが甘い汁をむさぼり喰らう

ゆうゆうギフト・郵ネットサービス（お中元ゆうパック・お歳暮ゆうパック・カタログゆうパック・・・など） 他多数

民営化により国民から見えにくくなり、かえって天下りには好都合となった。

他に比べ値段の高い商品（お中元ゆうパック・お歳暮ゆうパック・カタログゆうパック・・・など）を販売活動させ、

これに、個人・チーム目標ノルマを課せ社員に圧力を掛けます。

割高で魅力ない商品のため、一般のお客様は購入しません。

忙しくて配達時間も足りないのに、営業ロープレや営業報告をさせて、社員にプレシャーをかけます。

従って、社員が自爆営業する環境に追い込まれます。

16 ：〒□□□-□□□□：2014/10/08(水) 22:25:52.28 ID:/BUtbc/N.net

■■ディオスを使って、 株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、マスコミに内部告発するのも効果的です。

暗闇の中、危険を伴うバイク配達をろくな照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　

労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。（役職者に言わせる・自分の首が可愛い為）

昼休みの喰い込み労働もディオスの資料や録画撮影を撮り皆で訴えましょう。

Youtube　郵便局の自爆営業 見てね。

また、郵政グループのブラック企業な所を改善するためにみんなで書き込み良くしましょう。

17 ：〒□□□-□□□□：2014/10/08(水) 22:27:15.82 ID:/BUtbc/N.net

■みんなで内部告発■ 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

18 ：〒132-0035：2014/10/09(木) 00:14:01.53 ID:j5HAugjf.net

昼休みはみんなで力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（東京）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「江戸川平井郵便局　ブラック企業」でググると出て来る。

19 ：〒□□□-□□□□：2014/10/09(木) 00:24:02.56 ID:OZhyUsAX.net

昨日予算委員会見てたら郵政の社長が日本郵便に６０００億の増資をする。ユニバーサルサービスを徹底するために
様々な施策をするって言ってたな
物流のことだろ
アマゾンと一緒にポストも売り出すっていうし、外資に頼るのかね
共産党も質問に立ったけど自爆営業のことなんて全く出してなかったぜ
ない、っていうかＢ→Ｃの会社ならどこでもあることだから問題にしないってかんじ
お前らもこんな便所の落書きに戯言書いてないでもっと騒げよ
国会議事堂の前でデモしろ
世間じゃまったく問題になってないぞ

20 ：〒□□□-□□□□：2014/10/09(木) 08:05:14.81 ID:mAcGIcxi.net

毎回、質問している訳じゃない。

21 ：〒□□□-□□□□：2014/10/09(木) 22:24:04.17 ID:7ullSPB9.net

■■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。

■■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。

■■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。

■■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。

■■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。

22 ：〒□□□-□□□□：2014/10/09(木) 22:24:54.77 ID:7ullSPB9.net

■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■

　　　※郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生法違反・道路交通法違反を通告しましょう。


　■■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。

　　
　　● 郵便配達のバイク積載量が、３０ｋｇなのに、前の集配カバンに１０ｋｇ・荷台のファイバーケースに５０ｋｇとなんと２倍以上の過積載です。

　　　　例えば、ニッセンのカタログ一冊の重量１ｋｇ以上を３０冊だけでも、過積載オーバー


　 ● 軽四輪車の積載量が３５０ｋｇなのに、９００ｋｇと３倍以上の過積載です。

23 ：荷物３０ｋｇオーバー：2014/10/10(金) 08:27:08.58 ID:aAI4K8FD.net

■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■

　　　※郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生法違反・道路交通法違反を通告しましょう。


　 ■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。
　　
　　● 郵便配達のバイク積載量が、３０ｋｇなのに、前の集配カバンに１０ｋｇ・荷台のファイバーケースに５０ｋｇとなんと２倍以上の過積載です。

　　　　例えば、ニッセンのカタログ一冊の重量１ｋｇ以上を３０冊だけでも、過積載オーバー

　 ● 軽四輪車の積載量が３５０ｋｇなのに、９００ｋｇと３倍以上の過積載です。

24 ：〒□□□-□□□□：2014/10/10(金) 10:21:34.58 ID:aAI4K8FD.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

　　 ◎昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。

25 ：〒□□□-□□□□：2014/10/10(金) 11:37:00.57 ID:0k0LsxZ9.net

初期段階における年賀の目標枚数が多過ぎるんだよ！

自爆せよと言わんばかりだ！

こんな会社ブラック確定だよ

26 ：〒□□□-□□□□：2014/10/10(金) 15:01:22.02 ID:aAI4K8FD.net

■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■

　　　※郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生法違反・道路交通法違反を通告しましょう。


　 ■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。
　　
　 　● 郵便配達のバイク積載量が、３０ｋｇなのに、前の集配カバンに１０ｋｇ・荷台のファイバーケースに５０ｋｇとなんと２倍以上の過積載です。

　　　 　例えば、ニッセンのカタログ一冊の重量１ｋｇ以上を３０冊だけでも、過積載オーバー

　 ● 軽四輪車の積載量が３５０ｋｇなのに、９００ｋｇと３倍以上の過積載です。

27 ：〒□□□-□□□□：2014/10/10(金) 15:03:00.83 ID:aAI4K8FD.net

■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■

　　　※郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生法違反・道路交通法違反を通告しましょう。


　■■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。


人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、

年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ

タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。

年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。

労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。

　　★昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・ ★

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

28 ：〒□□□-□□□□：2014/10/10(金) 20:11:18.38 ID:aAI4K8FD.net

　■■郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認■■

　　　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー

　　　違反が続発しています。


　　　　※画像処理して、

　　　　　総務省・経済産業省・国土交通省・警察当局・マスコミに報告しましょう。

29 ：〒□□□-□□□□：2014/10/10(金) 21:03:33.73 ID:aAI4K8FD.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

　　 ◎昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。

30 ：〒347-0104：2014/10/10(金) 21:05:54.91 ID:DpEj43BO.net

日本中の郵便局で力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（東京）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「江戸川平井郵便局　ブラック企業」でググると出て来る。

31 ：〒□□□-□□□□：2014/10/10(金) 22:15:06.08 ID:aAI4K8FD.net

■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■

　　　※郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生法違反・道路交通法違反を通告しましょう。


　 ■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。
　　
　　● 郵便配達のバイク積載量が、３０ｋｇなのに、前の集配カバンに１０ｋｇ・荷台のファイバーケースに５０ｋｇとなんと２倍以上の過積載です。

　　　　例えば、ニッセンのカタログ一冊の重量１ｋｇ以上を３０冊だけでも、過積載オーバー

　 ● 軽四輪車の積載量が３５０ｋｇなのに、９００ｋｇと３倍以上の過積載です。

32 ：〒７３７ー２１９９：2014/10/10(金) 23:13:43.50 ID:kd45YyE1.net

アニ豚。

33 ：〒□□□-□□□□：2014/10/11(土) 21:47:02.72 ID:ab+C1h9m.net

ひどい会社！！

34 ：〒□□□-□□□□：2014/10/11(土) 21:54:12.06 ID:ab+C1h9m.net

は

35 ：〒□□□-□□□□：2014/10/12(日) 00:58:00.73 ID:7CT8VyPJ.net

日本郵政はブラックだけあって社員の退職に絡む報復にも手慣れているから気をつけろ！！

36 ：〒□□□-□□□□：2014/10/12(日) 12:38:42.64 ID:rsTj88hT.net

ブラック企業大賞の候補にも挙がってないなんて残念だ。

37 ：〒□□□-□□□□：2014/10/12(日) 22:36:49.16 ID:SzoRv49D.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

　　 ◎昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。

38 ：〒□□□-□□□□：2014/10/13(月) 09:13:49.23 ID:6QZvCV8y.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

　　 ◎昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。

39 ：〒□□□-□□□□：2014/10/13(月) 22:04:29.52 ID:6QZvCV8y.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

　　 ◎昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　★株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

40 ：〒□□□-□□□□：2014/10/14(火) 20:52:06.42 ID:48PKV+82.net

日本郵便株式会社に対するレビューや口コミ見ていますか？

41 ：〒□□□-□□□□：2014/10/15(水) 00:23:55.24 ID:NWJZ4yDe.net

殺人企業なうえに内部の人間からは犯罪者を見るような扱いされる。

42 ：〒□□□-□□□□：2014/10/15(水) 06:58:14.71 ID:7zxo8CRx.net

■■過積載に対する事業者への措置等■■　

過積載をさせた場合、運行管理者の資格取消や事業許可取消につながり、社会的な信用が失われます。

■事業者の方へ
過積載運行は事業許可の取消につながり、荷主、従業員との信頼関係や社会的信用を失うこととなります。

•自動車の使用者に対する主な処分（道路交通法）

1.　過積載車両に係る公安委員会による指示
過積載運転が行われた場合は、運転者に対して罰則等を適用するとともに、将来における過積載を防止するため、
過積載を防止する措置を講ずるべき責任のある使用者に運行管理を改善させる必要があります。
　この場合、公安委員会は車両の運行管理の改善を図るため、自動車の使用者に対し、過積載を防止するため必要な措置を執ることを指示します。

2.過積載運転に係る自動車の使用制限処分
　自動車の使用者が業務に関し過積載を下命し、又は容認した場合や、上記1.で公安委員会の支持を受けた自動車につき1年以内に再度過積載運転行為が行われた場合には、
公安委員会は、自動車の使用者に対し、3ヶ月を超えない範囲内で自動車を運転し又は運転させてはならない旨を命ずることとなります。


3.罰則 1.自動車の使用制限命令違反（上記の2.の命令に違反した場合）
3ヶ月以下の懲役又は5万円以下の罰金
2.自動車の使用制限に関する標章を破損し、汚損し又は取り除いた場合
2万円以下の罰金又は科料
3.過積載を下命・容認した場合
6ヶ月以下の懲役又は10万円以下の罰金

43 ：〒□□□-□□□□：2014/10/15(水) 20:02:56.81 ID:7zxo8CRx.net

■■年賀状達成誓約書・かもめーる達成誓約書を日本中の郵便局にて 強制的に書かされる。■■

Youtube　郵便局の自爆営業
◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。

◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

◎かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。
※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。
　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)
自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

44 ：〒□□□-□□□□：2014/10/15(水) 20:57:14.60 ID:7zxo8CRx.net

●自殺者の遺族が裁判を

さいたま新都心郵便局で2010年、郵便物の仕分けなどを担当していた男性職員（当時51）が、郵便局の4階から飛び降り自殺しました。
遺族らは、年賀状などの過酷な販売ノルマや上司によるパワハラが自殺の原因だとして、日本郵便に対して慰謝料など約8000万円を求める裁判を起こしました。
訴状によりますと、ノルマ達成のために自分で年賀状を買い取る「自爆営業」や、
ミスをした職員がほかの職員の前で台に立たされてミスを追及される「見せしめ行為」が郵便局内で日常的に行われていたとしています。

45 ：平成のナポレオン（我が輩の辞書には不可能と言う文字はない）：2014/10/16(木) 11:24:54.69 ID:tp17k9pH.net

　川崎東郵便局国際郵便部の下傘さん？皆の衆、気をつけてください、川崎東郵便局はドイツから送った国際郵便を意味もなく紛失盗難してドイツに送り返したとは言うが
　またドイツまで取りに行かせて、そのドイツでもたらい回し、それでも見つからない。川崎東郵便局はブラック企業どうのこうの以前に盗賊である。
　また訴訟逃れるために２万円程度の金をこっそり渡そうとして、要は約款で決められてる２万円を受け取ると
　賠償請求できない事を知ってて、責任逃れをしようとする。汚い。下傘さん？そうでしょう？７０００億円の借金を株式上場で調達せずに
　ボーナスカット、退職金カット、従業員のリストラ、特定郵便局廃止と言う方向で行って欲しい。我々国民を虐待、搾取するような
　事はもう頼むからやめてくれ。社長の出身の東芝の不祥事も合わせて今後発表していきますよ。

46 ：〒□□□-□□□□：2014/10/16(木) 20:51:45.25 ID:KjJu8pzO.net

■■年賀状達成誓約書・かもめーる達成誓約書を日本中の郵便局にて 強制的に書かされる。■■

Youtube　郵便局の自爆営業
◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。

◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

◎かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。
※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。
　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)
自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

47 ：〒□□□-□□□□：2014/10/16(木) 21:52:14.99 ID:7MSDktkK.net

破綻しろ！！

48 ：〒□□□-□□□□：2014/10/16(木) 21:55:51.64 ID:7MSDktkK.net

赤字？

49 ：〒□□□-□□□□：2014/10/16(木) 21:56:19.83 ID:7MSDktkK.net

×

50 ：〒□□□-□□□□：2014/10/16(木) 21:59:51.99 ID:jXC8je8O.net

民営化で潰れて国営に戻れば健全…かも？
兎に角潰れろ！っていうか潰す為にもお前らパックの自爆ノルマ達成やるなよ！
あれのせいで黒字になってるとか言われてる

51 ：〒□□□-□□□□：2014/10/16(木) 22:17:13.14 ID:7MSDktkK.net

自爆×

52 ：〒□□□-□□□□：2014/10/16(木) 22:21:09.52 ID:7MSDktkK.net

ばか会社！！

53 ：〒□□□-□□□□：2014/10/16(木) 22:21:38.27 ID:7MSDktkK.net

いらん

54 ：〒□□□-□□□□：2014/10/16(木) 22:34:31.59 ID:KjJu8pzO.net

■■自爆営業だけではない・・・・■■
　本ブログでは、郵政職員の自爆営業について何度か書いてきました。テレビ報道の影響もあり、
多くの方に事実を知ってもらえたことはよかったと思います。　
　ただ、郵政職員にまつわるのは自爆営業だけではありません。
　郵政職員にまつわる問題をたった一言で言い表すとすれば「売上増と経費削減のための犠牲」に尽きます。
つまり、自爆営業も、40億枚弱も印刷した年賀状などを一枚残らず売ろうとする施策の犠牲の一つに過ぎません。
　郵政労働者には、まだまだ犠牲があるのです。
　その一つが、交通事故です。郵政職員が起こす交通事故は、全国平均の5倍の頻度だと言われています。
　郵便物は、ご存知の通り、主に、50ｃｃのオートバイ（いわゆる原付）、90cc以上のオートバイ、そして軽ワゴン車の3つで運ばれています。
　ここで簡単なクイズです。
　原付に積める最大重量は何キロでしょうか？　そして出していい速度は最高何キロでしょうか？　
　答えは、どちらも３０です。つまり30Kgと30Km。しかし、これを守っている郵政バイクは皆無でしょう。
もちろん、一般社会においても、時速30キロを守っている原付は少ないですが、郵政職員の場合は、それを守りたくても守れない事情があります。
　あまりにも膨大な郵便物の数々。そして、残業が許されないからです。
　つまり、膨大な郵便物を時間内に配るためには、
★朝の定時前に出勤し
★昼休みもろくにとらず
★休憩時間も休まず　　働くしかありません。もし残業に食い込めば、
★定時に仕事が終わったと申告する（たいていの郵便局には、信じられないことにタイムカードが存在しない！）。つまりサービス残業。
　そして
★スピード違反。
　これなくして、郵政労働者は上に決められた時間内に配達をすることはできません。

55 ：〒□□□-□□□□：2014/10/16(木) 23:09:08.10 ID:KjJu8pzO.net

■みんなで内部告発■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　

労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

56 ：〒□□□-□□□□：2014/10/16(木) 23:13:04.32 ID:KjJu8pzO.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■


　　　　　郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生違反・道路交通法違反を通告しましょう。


人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、

年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ

タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。

年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。

でも、みんな人事権（人事異動・転勤）が怖くてＹＥＳマンになってしまっている。　

人権尊重を無視している・・・・・・

労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。

　　★昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・ ★

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

57 ：名無し：2014/10/16(木) 23:50:16.93 ID:xHbxDfYRQ

岐阜県美濃市富野の木材加工会社「ウッドテック」で昨年３月、社員３人が集じん機内で酸欠のため
死亡した労災事故で、関労働基準監督署は２０日、アーバンフォレスト社長、田中康司（６２）と最高顧問（６７）の男２人と、
 法人としての同社を労働安全衛生法違反容疑で岐阜地検に書類送検した。労基署によると容疑について、
 社長は「酸欠状態になることを知らなかった」と一部を否認、最高顧問は認めているという。
 送検容疑は、火災時は消火設備の作動で集じん機内が酸欠状態になることを知りながら、立ち入りを禁止せず、
 危険性を知らせる看板の設置なども怠ったとしている。事故は昨年３月１２日発生。工場と集じん機をつなぐ
 ダクトから正午過ぎに出火、死亡した３人は鎮火確認のため同機内に入った。集じん機は、炭酸ガスを
充満させて消火する設備を備えていたという。事故を巡っては、岐阜県警も業務上過失致死容疑で捜査している。

58 ：〒□□□-□□□□：2014/10/17(金) 12:21:27.91 ID:XOKIm2fW.net

苫小牧在中の菅原はザム・スカイスポーツクラブで（ぶんた）と言うニックネームで顔を隠して昨年からアルバイトをしている。
YouThubでは『bunta1964zam』で映像が見られる。
菅原は幹部職員です。

59 ：〒□□□-□□□□：2014/10/19(日) 11:34:25.47 ID:SZv2Q65t.net

■■年賀状ノルマで自殺?遺族提訴■■
2013年12月5日(木) 21時39分掲載 .


「年賀状販売で過酷ノルマ」＝自殺元社員の遺族、日本郵便提訴―埼玉

　日本郵便の男性社員＝当時（51）＝が2010年に自殺したのは、年賀はがきの過酷な販売ノルマと厳しい職場環境に原因があったとして、
男性の遺族が5日、同社を相手取り、約8000万円の損害賠償を求める訴訟をさいたま地裁に起こした。(時事通信)

60 ：〒□□□-□□□□：2014/10/19(日) 18:37:27.31 ID:SZv2Q65t.net

■■ブラック企業　：　集配郵便局の　“自爆営業”　と　“非正規職員の超過勤務手当強制カット”　は　“管理職命令”■■

　�@　超過勤務手当強制カットおよび休憩時間の自由利用郵便局の年賀状・かもメール、ぐるめゆうパック、レターパック（旧・ＥＸさせないなどの労働基準法違反

　�A　ＴＶ番組・毎日放送（大阪）やミヤネ屋（東京）で放送された、集配ＰＡＣＫ）の自爆営業は、

旧郵政省時代から、管理職（集配課長・上席課長代理、課長代理　：　役職名は、国営時の名称）命令で行われていました。



超過勤務手当強制カットや、『超過勤務手当減らせ』と言って昼休憩中に労働させて昼休憩を自由利用させないのは労働基準法違反で、

特に立場の弱い非正規職員（非常勤職員）には５〜２５分を強制カットするのは日常茶飯事でした。

61 ：〒□□□-□□□□：2014/10/19(日) 18:58:12.75 ID:SZv2Q65t.net

■■労働基準法違反と戦いのための武器　編■■
この項目では内容証明郵便や小額訴訟など、労働基準法違反と戦っていく上で役立つと思われる制度について解説しています。

内容証明郵便とは
内容証明郵便とは、簡単に言うと郵便局によって誰がどんな内容の手紙を誰宛に送ったかという事が記録として残される特殊な郵便です。
労働基準法に違反しているような会社に対して、申し入れや請求を行う場合…

支払い督促とは
支払督促とは、裁判所を通して相手側に金銭の支払を要求する制度です。
残業代や給料・交通費等、受け取って当然のお金を請求しているにも関わらず、相手が払ってくれない時などに利用できます。 支払督促制…

少額訴訟（本人訴訟）とは
裁判社会などと言われているアメリカ等と比べると、日本ではまだまだ「訴訟」という物が一般的ではありません。
訴訟なんて・・・弁護士さんを依頼したりして高額な費用や長い時間がかかるし労働者が起こすな…

法律相談を活用しよう
会社で不利益な扱いを受けたり、「これって労働基準法違反じゃないの？」と思った時に誰に相談すれば良いのでしょうか？
まずは友人や家族に相談する方が多いと思いますが、できれば法律に詳しい専門家の意見…

録音・録画で証拠収集を
会社で不当な扱いを受けた時や労働条件について話し合いをする時、メモを取ったり書類を確認する事はもちろん大事なのですが、
できればボイスレコーダーやビデオカメラで現場の状況を記録してしまいましょう。 …

無断録音した音声の証拠能力
会社で違法行為の被害にあったとき、会社（あるいは加害者）と戦うために欠かせないのが、事実を証明するための証拠です。

62 ：〒□□□-□□□□：2014/10/20(月) 21:04:56.57 ID:zkgK+TQp.net

■■ブラック企業　：　集配郵便局の　“自爆営業”　と　“非正規職員の超過勤務手当強制カット”　は　“管理職命令”■■

　�@　超過勤務手当強制カットおよび休憩時間の自由利用郵便局の年賀状・かもメール、ぐるめゆうパック、レターパック（旧・ＥＸさせないなどの労働基準法違反

　�A　ＴＶ番組・毎日放送（大阪）やミヤネ屋（東京）で放送された、集配ＰＡＣＫ）の自爆営業は、

旧郵政省時代から、管理職（集配課長・上席課長代理、課長代理　：　役職名は、国営時の名称）命令で行われていました。



超過勤務手当強制カットや、『超過勤務手当減らせ』と言って昼休憩中に労働させて昼休憩を自由利用させないのは労働基準法違反で、

特に立場の弱い非正規職員（非常勤職員）には５〜２５分を強制カットするのは日常茶飯事でした

63 ：〒□□□-□□□□：2014/10/20(月) 21:10:20.44 ID:zkgK+TQp.net

■■労働基準法違反と戦いのための武器　編■■
この項目では内容証明郵便や小額訴訟など、労働基準法違反と戦っていく上で役立つと思われる制度について解説しています。

内容証明郵便とは
内容証明郵便とは、簡単に言うと郵便局によって誰がどんな内容の手紙を誰宛に送ったかという事が記録として残される特殊な郵便です。
労働基準法に違反しているような会社に対して、申し入れや請求を行う場合…

支払い督促とは
支払督促とは、裁判所を通して相手側に金銭の支払を要求する制度です。
残業代や給料・交通費等、受け取って当然のお金を請求しているにも関わらず、相手が払ってくれない時などに利用できます。 支払督促制…

少額訴訟（本人訴訟）とは
裁判社会などと言われているアメリカ等と比べると、日本ではまだまだ「訴訟」という物が一般的ではありません。
訴訟なんて・・・弁護士さんを依頼したりして高額な費用や長い時間がかかるし労働者が起こすな…

法律相談を活用しよう
会社で不利益な扱いを受けたり、「これって労働基準法違反じゃないの？」と思った時に誰に相談すれば良いのでしょうか？
まずは友人や家族に相談する方が多いと思いますが、できれば法律に詳しい専門家の意見…

録音・録画で証拠収集を
会社で不当な扱いを受けた時や労働条件について話し合いをする時、メモを取ったり書類を確認する事はもちろん大事なのですが、
できればボイスレコーダーやビデオカメラで現場の状況を記録してしまいましょう。 …

無断録音した音声の証拠能力
会社で違法行為の被害にあったとき、会社（あるいは加害者）と戦うために欠かせないのが、事実を証明するための証拠です。

64 ：〒□□□-□□□□：2014/10/22(水) 21:51:02.01 ID:jort7yBZ.net

ばかな会社

65 ：〒□□□-□□□□：2014/10/22(水) 21:55:45.64 ID:jort7yBZ.net

黒！！！

66 ：〒□□□-□□□□：2014/10/22(水) 22:22:56.39 ID:jort7yBZ.net

くろい

67 ：〒□□□-□□□□：2014/10/24(金) 03:17:40.89 ID:vgIdQKp2.net

配送会社を二つにして物によって使い分けたい。

68 ：〒□□□-□□□□：2014/10/24(金) 10:12:21.94 ID:j+Y7okYb.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

　　 ◎昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。

69 ：〒□□□-□□□□：2014/10/24(金) 17:18:04.16 ID:j+Y7okYb.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

70 ：〒□□□-□□□□：2014/10/24(金) 17:23:27.29 ID:j+Y7okYb.net

■■ブラック企業　：　集配郵便局の　“自爆営業”　と　“非正規職員の超過勤務手当強制カット”　は　“管理職命令”■■

　�@　超過勤務手当強制カットおよび休憩時間の自由利用郵便局の年賀状・かもメール、ぐるめゆうパック、レターパック（旧・ＥＸさせないなどの労働基準法違反

　�A　ＴＶ番組・毎日放送（大阪）やミヤネ屋（東京）で放送された、集配ＰＡＣＫ）の自爆営業は、

旧郵政省時代から、管理職（集配課長・上席課長代理、課長代理　：　役職名は、国営時の名称）命令で行われていました。



超過勤務手当強制カットや、『超過勤務手当減らせ』と言って昼休憩中に労働させて昼休憩を自由利用させないのは労働基準法違反で、

特に立場の弱い非正規職員（非常勤職員）には５〜２５分を強制カットするのは日常茶飯事でした

71 ：〒□□□-□□□□：2014/10/25(土) 06:26:28.93 ID:NSWgxbXA.net

いよいよ年賀状の季節がやってくる。
金券ショップに急げ
いよいよ年賀状の季節がやってくる。
金券ショップに急げ
いよいよ年賀状の季節がやってくる。
金券ショップに急げ

72 ：〒□□□-□□□□：2014/10/25(土) 19:16:45.56 ID:9NBnp+ZI.net

■■年賀状達成誓約書・かもめーる達成誓約書を日本中の郵便局にて 強制的に書かされる。■■

Youtube　郵便局の自爆営業
◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。

◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

◎かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。
※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。
　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)
自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

73 ：〒□□□-□□□□：2014/10/25(土) 21:54:00.83 ID:Azqe85Ap.net

ばかな会社！！

74 ：〒□□□-□□□□：2014/10/25(土) 21:58:42.71 ID:Azqe85Ap.net

破綻しろ！！

75 ：〒□□□-□□□□：2014/10/25(土) 22:07:28.28 ID:Azqe85Ap.net

ちんぽ

76 ：〒□□□-□□□□：2014/10/26(日) 17:08:10.70 ID:iRxUSQoE.net

「労働問題相談ダイヤル」（無料）を全国一斉に実施し、
厚労省の都道府県労働局の担当官が相談に対応します。

実施日時 ：11月１日（土）　9：00〜17：00　
フリーダイヤル　：　０１２０（７９４）７１３

http://www.mhlw.go.jp/stf/houdou/0000060042.html

77 ：〒□□□-□□□□：2014/10/26(日) 19:47:03.85 ID:ZDx4fO9f.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
　　　★郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生違反・道路交通法違反を通告しましょう。

78 ：〒□□□-□□□□：2014/10/26(日) 20:33:37.64 ID:ZDx4fO9f.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

　　 ◎昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　★株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

79 ：〒□□□-□□□□：2014/10/27(月) 13:07:36.17 ID:GOpI3pFU.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

　　 ◎昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　★株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

80 ：〒□□□-□□□□：2014/10/27(月) 22:39:38.58 ID:GOpI3pFU.net

■■年賀状達成誓約書・かもめーる達成誓約書を日本中の郵便局にて 強制的に書かされる。■■

Youtube　郵便局の自爆営業
◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。

◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

◎かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。
※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。
　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)
自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

81 ：〒□□□-□□□□：2014/10/28(火) 19:32:15.03 ID:88DYmg0b.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　★株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

82 ：〒□□□-□□□□：2014/10/28(火) 21:02:22.63 ID:88DYmg0b.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　★株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

83 ：〒□□□-□□□□：2014/10/29(水) 20:17:33.97 ID:rQj7QSMK.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

　　 ◎昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

84 ：〒□□□-□□□□：2014/10/29(水) 21:51:17.17 ID:vvShyxpa.net

自爆×

85 ：〒□□□-□□□□：2014/10/29(水) 21:55:19.95 ID:vvShyxpa.net

ばか

86 ：〒□□□-□□□□：2014/10/29(水) 22:23:49.88 ID:vvShyxpa.net

黒!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

87 ：〒□□□-□□□□：：2014/10/29(水) 23:38:02.29 ID:/YBphUhY.net

【大阪労働局】「労働条件相談ほっとライン」を開設します
〜　平日夜間・土日に、無料の電話相談を９月から実施　〜

【フリーダイヤル】０１２０−８１１−６１０ （はい！ ろうどう）
　　　　　　携帯電話・PHSからも利用可能
■ 開設期間： 平成26年９月1日（月）〜平成27年３月31日（火）
■ 受付時間： 平日（月・火・木・金）　17時〜22時
　　　　　　　　 土日　　　　　　　　　　 10時〜17時
　　　　　　　　　※ 12月６日（土）は、12時〜17時
　　　　　　　　　※ 年末・年始（12月29日〜１月３日まで）は除く。

http://www.mhlw.go.jp/stf/houdou/0000054880.html

88 ：〒□□□-□□□□：2014/10/30(木) 21:43:35.25 ID:/71gKaE+.net

つらい!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

89 ：〒□□□-□□□□：2014/10/30(木) 22:13:51.36 ID:4GmQ4Ulr.net

過積載に対する事業者への措置等　

過積載をさせた場合、運行管理者の資格取消や事業許可取消につながり、社会的な信用が失われます。

■事業者の方へ
過積載運行は事業許可の取消につながり、荷主、従業員との信頼関係や社会的信用を失うこととなります。


•自動車の使用者に対する主な処分（道路交通法）

1.　過積載車両に係る公安委員会による指示
過積載運転が行われた場合は、運転者に対して罰則等を適用するとともに、将来における過積載を防止するため、
過積載を防止する措置を講ずるべき責任のある使用者に運行管理を改善させる必要があります。
　この場合、公安委員会は車両の運行管理の改善を図るため、自動車の使用者に対し、過積載を防止するため必要な措置を執ることを指示します。


2.過積載運転に係る自動車の使用制限処分
　自動車の使用者が業務に関し過積載を下命し、又は容認した場合や、上記1.で公安委員会の支持を受けた自動車につき1年以内に再度過積載運転行為が行われた場合には、
公安委員会は、自動車の使用者に対し、3ヶ月を超えない範囲内で自動車を運転し又は運転させてはならない旨を命ずることとなります。


3.罰則 1.自動車の使用制限命令違反（上記の2.の命令に違反した場合）
3ヶ月以下の懲役又は5万円以下の罰金
2.自動車の使用制限に関する標章を破損し、汚損し又は取り除いた場合
2万円以下の罰金又は科料
3.過積載を下命・容認した場合
6ヶ月以下の懲役又は10万円以下の罰金

90 ：〒□□□-□□□□：2014/10/30(木) 22:14:07.28 ID:/71gKaE+.net

セクハラ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

91 ：〒□□□-□□□□：2014/10/30(木) 23:55:49.73 ID:4GmQ4Ulr.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

　　 ◎昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。

92 ：〒□□□-□□□□：2014/11/01(土) 22:47:00.33 ID:0vsB6teF.net

自爆×

93 ：〒□□□-□□□□：2014/11/01(土) 23:14:16.82 ID:0vsB6teF.net

破綻しろ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

94 ：〒□□□-□□□□：2014/11/02(日) 16:49:19.28 ID:rMsdxHk+.net

　　　　　＿＿＿
　　　 ／　　　 　＼　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /　　 ／　＼　＼　　 ／
　　|　　　　(ﾟ)　(ﾟ) 　 |　＜　クソスレにうんこしていきますね
　　|　　　　 ）●（　　|　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　 　 ▽　 　ﾉ
　　　 ＼＿＿∪ ／
　　／　　　 ￣￣　＼
　　|　|　　　　　　　 |　|
　　|　|　　　　　　 　|　|
|⌒＼|　　　　　　　 |／⌒|
|　　　|　　　 |　　　 |　　　|
|　＼ （　　　　　　　） ／　|
|　　|＼＿__人＿___／| 　 |
|　　|　　　ヾ;;;;|　　　　| 　 |
　　　 　 　 ,lﾉl|
　　　　　　人i　ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
　　　　　ノ:;;,ﾋ=-;､
　　　　(~´;;;;;;;ﾞ'‐;;;）
　　,i`（;;;ﾞ'―---‐'ヾ
　　ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）

95 ：〒□□□-□□□□：2014/11/02(日) 21:46:10.84 ID:O3pOWENJ.net

自爆×

96 ：〒□□□-□□□□：2014/11/02(日) 21:51:11.11 ID:O3pOWENJ.net

破綻しろ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

97 ：〒□□□-□□□□：2014/11/02(日) 22:21:43.70 ID:O3pOWENJ.net

ばかたれ！！！！！！！！！！

98 ：〒□□□-□□□□：2014/11/02(日) 22:26:13.65 ID:O3pOWENJ.net

赤字？

99 ：〒□□□-□□□□：2014/11/03(月) 19:37:57.54 ID:Z3fFX2Zg.net

さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。
さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。
さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。
さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。
さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。

100 ：〒□□□-□□□□：2014/11/04(火) 13:42:29.58 ID:yLpjv2gW.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

　　 ◎昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。

101 ：〒□□□-□□□□：2014/11/05(水) 13:28:28.21 ID:fLakyZgm.net

■■年賀状達成誓約書・かもめーる達成誓約書を日本中の郵便局にて 強制的に書かされる。■■

Youtube　郵便局の自爆営業
◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。

◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

◎かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。
※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。
　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)
自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

102 ：〒□□□-□□□□：2014/11/06(木) 11:36:20.11 ID:3RuYp7NO.net

ブラック企業に務めいてもう限界だ
仕事を辞めたいという人のために本を作成しました

退職や各種保険についての手続きを分かりやすく記載しています


「会社をやめるときに読む本」
【ブラック企業に殺される前に】という本です

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定価580円を280円で販売中です

仕事を辞めたいと考えている方に役立つ本となっています


スマホでもAmazonのKindleアプリをダウンロードすれば読むことができます

103 ：〒□□□-□□□□：2014/11/06(木) 11:54:21.62 ID:UiQbWmf0.net

■■ニュースホワイトアロー＃１９）元国営、今ブラック企業「日本郵便」職員自殺で提訴■■
2013-12-06 02:572

● ブラック企業　●

ニュース

郵便番号７ケタの意味・過酷なノルマ
郵便配達が良かったのは１９９６年まで
証拠はあがってんだ！うわべの黒字は嘘？パワハラ

郵便配達職員の過酷なノルマ、パワハラからうつ状態になり
自殺した職員のご家族が日本郵便を相手取り損害賠償が起こされました。
この職員は、２００６年新都心郵便局に転勤で配属され
この年の年賀はがきのノルマが７０００枚押しつけられ
達成出来ずに自分で買ったり、朝礼で執拗に指示されるパワハラ等から
うつ病を発し、２０１０年１２月に局舎から飛び降り自殺されました。
写真は「さいたま新都心郵便局」局舎。

104 ：〒□□□-□□□□：2014/11/06(木) 11:58:56.82 ID:UiQbWmf0.net

ワタミやユニクロと同じようなブラック企業と指弾される郵便局元職員の弁

私は２年と８ヶ月前まで郵便事業会社の社員でした。郵便局に入って33年間、このブラック企業に席を置いていました。
その間、何度、辞めようと思ったことか。起業したいと思ったり、生協に来ないかと誘われたこともありました。
でも、子ども４人を育てるには高額の給料をくれる公務員の職を投げ打って自由な生活に飛び出すことはなかなかできませんでした。
それでも３年を残して早期退職したのは、あまりにも職場が荒廃していて、こんな職場に居ては私もおかしくなると思ったからです。
私が辞める直前はうつ病の職員が続出するブラック企業そのものでした。

105 ：〒□□□-□□□□：2014/11/06(木) 16:48:10.61 ID:UiQbWmf0.net

■■ニュースホワイトアロー＃１９）元国営、今ブラック企業「日本郵便」職員自殺で提訴■■
2013-12-06 02:572

● ブラック企業　●

ニュース

郵便番号７ケタの意味・過酷なノルマ
郵便配達が良かったのは１９９６年まで
証拠はあがってんだ！うわべの黒字は嘘？パワハラ

郵便配達職員の過酷なノルマ、パワハラからうつ状態になり
自殺した職員のご家族が日本郵便を相手取り損害賠償が起こされました。
この職員は、２００６年新都心郵便局に転勤で配属され
この年の年賀はがきのノルマが７０００枚押しつけられ
達成出来ずに自分で買ったり、朝礼で執拗に指示されるパワハラ等から
うつ病を発し、２０１０年１２月に局舎から飛び降り自殺されました。
写真は「さいたま新都心郵便局」局舎。

106 ：〒□□□-□□□□：2014/11/06(木) 21:56:25.15 ID:jbnp1V8C.net

baka

107 ：〒□□□-□□□□：2014/11/06(木) 22:02:04.10 ID:jbnp1V8C.net

ブラック!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

108 ：〒□□□-□□□□：2014/11/07(金) 15:48:35.58 ID:FKsuh/jX.net

■■ニュースホワイトアロー＃１９）元国営、今ブラック企業「日本郵便」職員自殺で提訴■■
2013-12-06 02:572

● ブラック企業　●

ニュース

郵便番号７ケタの意味・過酷なノルマ
郵便配達が良かったのは１９９６年まで
証拠はあがってんだ！うわべの黒字は嘘？パワハラ

郵便配達職員の過酷なノルマ、パワハラからうつ状態になり
自殺した職員のご家族が日本郵便を相手取り損害賠償が起こされました。
この職員は、２００６年新都心郵便局に転勤で配属され
この年の年賀はがきのノルマが７０００枚押しつけられ
達成出来ずに自分で買ったり、朝礼で執拗に指示されるパワハラ等から
うつ病を発し、２０１０年１２月に局舎から飛び降り自殺されました。
写真は「さいたま新都心郵便局」局舎。

109 ：〒□□□-□□□□：2014/11/07(金) 22:35:10.33 ID:FKsuh/jX.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

110 ：〒□□□-□□□□：2014/11/09(日) 08:56:16.12 ID:IqqdjD86.net

■■日本郵便は、バイクにスタットレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタットレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。

スタットレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。

この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。

会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。

労働安全衛生法違反だらけの会社です。

厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。

111 ：〒□□□-□□□□：2014/11/09(日) 19:30:34.65 ID:IqqdjD86.net

■■日本郵便は、バイクにスタットレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタットレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタットレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。

★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。（不払い労働も頻繁にしている。）・・・・・ ★
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

112 ：拳聖ピストン矢口：2014/11/09(日) 23:01:18.94 ID:yWDQSZO2.net

【速報】最強おっぱい決定戦「P―1グランプリ」開幕！　全部見せます　お色気全開の水着バトル！
あの人気アイドルグループからも続々参戦決定!?

(ダイジェスト版）
https://www.youtube.com/watch?v=XmP1TRsAe88

ノーカット版はこちら
https://www.youtube.com/watch?v=Y6Fz1MYedSw

113 ：〒□□□-□□□□：2014/11/10(月) 06:08:06.23 ID:4Jt+cq0q.net

年賀ノルマ大杉

114 ：〒□□□-□□□□：2014/11/10(月) 21:52:23.04 ID:CoKTjCnZ.net

自爆×

115 ：〒□□□-□□□□：2014/11/10(月) 21:56:42.85 ID:CoKTjCnZ.net

くろ？

116 ：〒□□□-□□□□：2014/11/10(月) 22:29:52.39 ID:llhfipL4.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●日本郵便は、バイクにスタットレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタットレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタットレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

　★　Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問 　★

117 ：〒□□□-□□□□：2014/11/10(月) 22:30:23.27 ID:llhfipL4.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●日本郵便は、バイクにスタットレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタットレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタットレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
　★　Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問 　★

118 ：〒□□□-□□□□：2014/11/10(月) 22:33:33.85 ID:CoKTjCnZ.net

ばか

119 ：〒□□□-□□□□：2014/11/11(火) 21:45:28.93 ID:zZPskAWc.net

■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■

　　　※郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生法違反・道路交通法違反を通告しましょう。


　■■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。


人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、

年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ

タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。

年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。

労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。

　　★昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・ ★

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

120 ：〒□□□-□□□□：2014/11/12(水) 15:52:39.61 ID:ZDbbPCLQ.net

スレ流しのコピペ市ね

121 ：〒□□□-□□□□：2014/11/12(水) 21:31:17.53 ID:fBmpWAOC.net

■■関東支社は、特にブラック企業■■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。■■

122 ：〒□□□-□□□□：2014/11/13(木) 20:23:14.74 ID:4B+YNAGy.net

■■関東支社は、特にブラック企業■■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。■■

123 ：〒□□□-□□□□：2014/11/13(木) 23:13:33.07 ID:sPeKfbcn.net

埼玉・所沢郵便局の下請けで集配業務をやっている
広田ユニオンって軽自の会社、ひでえな
小学生の女の子を横断歩道ではねておきながら
119番や110番よりも先に
てめえの会社に電話していたんだって

目撃者の人がかなり怒っていた

124 ：〒□□□-□□□□：2014/11/14(金) 22:01:36.03 ID:tke8C/DU.net

自爆バツ

125 ：〒□□□-□□□□：2014/11/14(金) 22:08:49.82 ID:tke8C/DU.net

じばく

126 ：〒□□□-□□□□：2014/11/14(金) 22:10:36.33 ID:tke8C/DU.net

破綻？

127 ：〒□□□-□□□□：2014/11/14(金) 22:13:01.37 ID:VU13k7HE.net

400億の赤字だってよwwwwwwwwww
前年の１０倍wwwwwwwwww
やべwwwwwwwwww
オワコンだこれwwwwwwwwww

128 ：〒□□□-□□□□：2014/11/14(金) 22:14:21.98 ID:tke8C/DU.net

くそ

129 ：〒□□□-□□□□：2014/11/15(土) 12:17:33.17 ID:iG2hb2X/.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務大臣・厚生労働大臣・国土交通大臣へ通告しましょう。■■■
●・・：関東支社は、特にブラック企業・・・●
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

130 ：〒□□□-□□□□：2014/11/15(土) 13:07:04.38 ID:kXcmfAYM.net

ワタミに転職しよう

131 ：〒□□□-□□□□：2014/11/15(土) 18:38:03.97 ID:iG2hb2X/.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

132 ：〒□□□-□□□□：2014/11/16(日) 17:17:11.82 ID:qE8HizIF.net

拝啓

愛知県稲沢郵便局に勤務している者です。今度は悪質な嫌がらせ・パワハラが
発生致しました。対象者は「服部集配部長」という人物なのですが、暴言や理不尽な業務命令、
何もしていないのに始末書の乱発と、とても正気の沙汰とは思えません。

周りにいる歯止めをかける役割の人物、例：労担（片田総務課長）やその他の担当課長も
始末書を恐れてかそのような愚行を見て見ぬふりです。　とりわけ私は目をつけられ、
何か事あるごとに罵声・暴言・最後には始末書を書けと言われます。極めつけは、担当課長に
私を監視させ、外務員にも関わらず理由もなく外へ出させてもらえません。

当の本人は相変わらず仕事もせず、遠くから職員を眺め始末書を出すタイミングをうかがっている
様子です。このような常軌を逸した職場環境の中で働くことが限界に近づいてきています。
間違っていることは間違っていると言える、自浄作用が働いているまともな職場になることを
希望致します。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具

133 ：〒□□□-□□□□：2014/11/16(日) 18:21:37.29 ID:B+EouJzt.net

稲沢やばいなこれ

134 ：〒□□□-□□□□：2014/11/16(日) 21:54:52.24 ID:AZLJZkHO.net

はたんしろ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

135 ：〒□□□-□□□□：2014/11/17(月) 00:33:49.45 ID:pQ6jb8sBY

日本にたくさん郵便局があって、まともなところもたくさんあると思うけど、
１３２みたいなことは本当にあるんだろうと思います。実際自殺者もでてる
わけだし。本社とか支社とか監察とか局長とか本当に何考えているんだろう。

136 ：〒□□□-□□□□：2014/11/17(月) 20:18:45.67 ID:QbQCZUwcD

息子が自殺したのは郵便局のAのせいだ！っておじいさんに言われた。
すぐに、窓口から逃げ出した俺。

137 ：〒□□□-□□□□：2014/11/17(月) 22:35:55.89 ID:8fX+qXOU.net

■■関東支社は、特にブラック企業■■
◎日本郵便は、バイクにスタットレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタットレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタットレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。■■

138 ：〒□□□-□□□□：2014/11/18(火) 10:55:04.23 ID:BXy9BVCD.net

■■Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

■■Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

■■Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

■■Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

■■Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

■■Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

■■Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

■■Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

139 ：.：2014/11/18(火) 19:32:25.22 ID:cvUVBuvI.net

>>99
さっそく自爆かよ、ざまぁみろｗ オイしい年賀止める訳ないだろ！
さっそく自爆かよ、ざまぁみろｗ オイしい年賀止める訳ないだろ！
さっそく自爆かよ、ざまぁみろｗ オイしい年賀止める訳ないだろ！
さっそく自爆かよ、ざまぁみろｗ オイしい年賀止める訳ないだろ！
さっそく自爆かよ、ざまぁみろｗ オイしい年賀止める訳ないだろ！

140 ：〒□□□-□□□□：2014/11/19(水) 00:39:50.32 ID:5F0pSYTtY

自爆営業無理でーす。

141 ：〒□□□-□□□□：2014/11/19(水) 04:49:58.45 ID:MgpvPUu9.net

労働基準法第２６条
[休業手当]

使用者の責めに帰すべき事由による休業の場合においては、
使用者は、
休業期間中当該労働者に、
その平均賃金の百分の六十以上の手当を支払わなければならない。

142 ：〒□□□-□□□□：2014/11/19(水) 18:53:51.73 ID:loVwAAHj.net

交通事故発生！いててててぇ（痛い）
年賀の営業時間を確保しようと思って、焦って配達したら
事故っちゃいました。交通事故防止のスローガンを幾つも「愚直」に
唱和しても、無意味だと痛感しました。メモ用紙？制服の正常着用？
蛍光たすき？ムダムダ、意味ないじゃーん！私は被害者です。
服部くんと松尾は責任取れよ！

143 ：〒□□□-□□□□：2014/11/19(水) 22:26:28.33 ID:IbJijzkc.net

■■関東支社は、特にブラック企業■■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。■■

144 ：名無し：2014/11/20(木) 01:57:53.65 ID:SK7HWqr+F

岐阜県美濃市富野の木材加工会社「ウッドテック」で昨年３月、社員３人が集じん機内で酸欠のため
死亡した労災事故で、関労働基準監督署は２０日、アーバンフォレスト社長、田中康司（６２）と最高顧問（６７）の男２人と、
 法人としての同社を労働安全衛生法違反容疑で岐阜地検に書類送検した。労基署によると容疑について、
 社長は「酸欠状態になることを知らなかった」と一部を否認、最高顧問は認めているという。
 送検容疑は、火災時は消火設備の作動で集じん機内が酸欠状態になることを知りながら、立ち入りを禁止せず、
 危険性を知らせる看板の設置なども怠ったとしている。事故は昨年３月１２日発生。工場と集じん機をつなぐ
 ダクトから正午過ぎに出火、死亡した３人は鎮火確認のため同機内に入った。集じん機は、炭酸ガスを
充満させて消火する設備を備えていたという。事故を巡っては、岐阜県警も業務上過失致死容疑で捜査している。

145 ：〒□□□-□□□□：2014/11/20(木) 18:00:34.75 ID:uRwYwes4.net

■■自爆営業だけではない・・・・■■
　本ブログでは、郵政職員の自爆営業について何度か書いてきました。テレビ報道の影響もあり、
多くの方に事実を知ってもらえたことはよかったと思います。　
　ただ、郵政職員にまつわるのは自爆営業だけではありません。
　郵政職員にまつわる問題をたった一言で言い表すとすれば「売上増と経費削減のための犠牲」に尽きます。
つまり、自爆営業も、40億枚弱も印刷した年賀状などを一枚残らず売ろうとする施策の犠牲の一つに過ぎません。
　郵政労働者には、まだまだ犠牲があるのです。
　その一つが、交通事故です。郵政職員が起こす交通事故は、全国平均の5倍の頻度だと言われています。
　郵便物は、ご存知の通り、主に、50ｃｃのオートバイ（いわゆる原付）、90cc以上のオートバイ、そして軽ワゴン車の3つで運ばれています。
　ここで簡単なクイズです。
　原付に積める最大重量は何キロでしょうか？　そして出していい速度は最高何キロでしょうか？　
　答えは、どちらも３０です。つまり30Kgと30Km。しかし、これを守っている郵政バイクは皆無でしょう。
もちろん、一般社会においても、時速30キロを守っている原付は少ないですが、郵政職員の場合は、それを守りたくても守れない事情があります。
　あまりにも膨大な郵便物の数々。そして、残業が許されないからです。
　つまり、膨大な郵便物を時間内に配るためには、
★朝の定時前に出勤し
★昼休みもろくにとらず
★休憩時間も休まず　　働くしかありません。もし残業に食い込めば、
★定時に仕事が終わったと申告する（たいていの郵便局には、信じられないことにタイムカードが存在しない！）。つまりサービス残業。
　そして
★スピード違反。
　これなくして、郵政労働者は上に決められた時間内に配達をすることはできません。

146 ：〒□□□-□□□□：2014/11/20(木) 22:17:13.84 ID:uRwYwes4.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

■関東支社は、特にブラック企業■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

147 ：〒□□□-□□□□：2014/11/21(金) 13:30:38.54 ID:2Nzj1wxO.net

日本郵便株式会社（笑）のレビューを見る限り馬鹿は少ないように思います。

148 ：〒□□□-□□□□：2014/11/21(金) 19:11:10.99 ID:2hy0PUIH.net

４００億近い赤字でも予定どうりボーナス出るんだからいい会社じゃないか

149 ：〒734-0101：2014/11/21(金) 19:17:33.95 ID:2ghRKQV0.net

赤字の会社でバカまじめに労働しとる奴ぁくやしいのう。
金曜日じゃけぇカキフライカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入してＪＰ労組の本部(上野)へ郵送する事を推進するんじゃ！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「聲の形 2ch カレー」でググると出て来るけぇの。

150 ：〒□□□-□□□□：2014/11/21(金) 21:54:47.54 ID:sSvsLMuK.net

自殺

151 ：〒□□□-□□□□：2014/11/21(金) 21:55:20.48 ID:sSvsLMuK.net

セクハラ

152 ：〒□□□-□□□□：2014/11/21(金) 21:56:03.50 ID:sSvsLMuK.net

パワハラ

153 ：〒□□□-□□□□：2014/11/21(金) 21:56:28.18 ID:sSvsLMuK.net

いじめ

154 ：〒□□□-□□□□：2014/11/21(金) 21:56:53.88 ID:sSvsLMuK.net

ちんぽ

155 ：〒□□□-□□□□：2014/11/21(金) 21:57:23.21 ID:sSvsLMuK.net

自爆×

156 ：〒□□□-□□□□：2014/11/21(金) 22:14:09.64 ID:sSvsLMuK.net

ばか

157 ：〒□□□-□□□□：2014/11/21(金) 23:09:05.33 ID:j0gzExA4.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

■関東支社は、特にブラック企業■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

158 ：〒734-0101：2014/11/22(土) 00:19:38.28 ID:q5H9tmnq.net

アニ豚。

159 ：〒□□□-□□□□：2014/11/22(土) 22:23:57.83 ID:MLgiHwYN.net

■■ニュースホワイトアロー＃１９）元国営、今ブラック企業「日本郵便」職員自殺で提訴■■
2013-12-06 02:572

● ブラック企業　●

ニュース

郵便番号７ケタの意味・過酷なノルマ
郵便配達が良かったのは１９９６年まで
証拠はあがってんだ！うわべの黒字は嘘？パワハラ

郵便配達職員の過酷なノルマ、パワハラからうつ状態になり
自殺した職員のご家族が日本郵便を相手取り損害賠償が起こされました。
この職員は、２００６年新都心郵便局に転勤で配属され
この年の年賀はがきのノルマが７０００枚押しつけられ
達成出来ずに自分で買ったり、朝礼で執拗に指示されるパワハラ等から
うつ病を発し、２０１０年１２月に局舎から飛び降り自殺されました。
写真は「さいたま新都心郵便局」局舎。

160 ：〒□□□-□□□□：2014/11/23(日) 06:57:31.42 ID:W1w0MuGi.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

■関東支社は、特にブラック企業■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

161 ：〒□□□-□□□□：2014/11/23(日) 21:14:09.90 ID:W1w0MuGi.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

■関東支社は、特にブラック企業■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

162 ：〒□□□-□□□□：2014/11/23(日) 21:18:45.93 ID:W1w0MuGi.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

■関東支社は、特にブラック企業■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

163 ：〒□□□-□□□□：2014/11/23(日) 22:19:53.28 ID:3IIwv6eu.net

犯罪軍団

164 ：〒□□□-□□□□：2014/11/23(日) 22:25:51.73 ID:3IIwv6eu.net

zisatu

165 ：〒□□□-□□□□：2014/11/23(日) 22:26:27.90 ID:3IIwv6eu.net

ばか??????????????????????????????????????????????????????

166 ：〒□□□-□□□□：2014/11/23(日) 22:27:11.49 ID:3IIwv6eu.net

セクハラ??????????????????????????????????????????????

167 ：〒□□□-□□□□：2014/11/23(日) 22:29:40.16 ID:W1w0MuGi.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

168 ：〒□□□-□□□□：2014/11/24(月) 09:00:34.18 ID:07Uce5S9.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

■関東支社は、特にブラック企業■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

169 ：〒□□□-□□□□：2014/11/25(火) 16:57:40.94 ID:Ieah2iYb.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

170 ：〒□□□-□□□□：2014/11/25(火) 21:24:46.50 ID:Ieah2iYb.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。　　　（　★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■

171 ：〒□□□-□□□□：2014/11/26(水) 05:06:12.23 ID:k8tL9/Zh.net

労働基準法第２６条
[休業手当]

使用者の責めに帰すべき事由による休業の場合においては、
使用者は、
休業期間中当該労働者に、
その平均賃金の百分の六十以上の手当を支払わなければならない。

172 ：〒□□□-□□□□：2014/11/26(水) 06:44:25.49 ID:JjHZ++YR.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

173 ：〒□□□-□□□□：2014/11/26(水) 15:59:30.21 ID:JjHZ++YR.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

174 ：〒□□□-□□□□：2014/11/26(水) 16:20:04.55 ID:w+4K3sut.net

　自爆はダメみたいな雰囲気を持たしてるが
実際は自爆しろ！って言ってるよな。
こんな物を誰が買うか！？って物も
平気で班の中で買わせるのが正直腹が立つ！

175 ：〒□□□-□□□□：2014/11/26(水) 21:56:12.96 ID:JjHZ++YR.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

176 ：〒□□□-□□□□：2014/11/27(木) 21:20:48.29 ID:lZmBZIXv.net

■■冬の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？■■

皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？

また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？

あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽㈣）雪・凍結対策を延べてください。

安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。

177 ：〒□□□-□□□□：2014/11/28(金) 09:37:59.14 ID:wYN0X78Z.net

■■冬の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？■■

皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？

また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？

あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。

178 ：〒□□□-□□□□：2014/11/28(金) 21:58:26.87 ID:wYN0X78Z.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

179 ：〒□□□-□□□□：2014/11/30(日) 09:48:59.56 ID:PMCpnHhS.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

180 ：〒□□□-□□□□：2014/11/30(日) 19:10:36.57 ID:PMCpnHhS.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

181 ：〒□□□-□□□□：2014/11/30(日) 21:50:36.63 ID:hH6Khw3Q.net

自爆×

182 ：〒□□□-□□□□：2014/12/01(月) 00:09:47.22 ID:5mvGkxU5.net

同士へ
ムカついてんなら北海道郵政4を読め!

183 ：〒□□□-□□□□：2014/12/01(月) 00:10:30.95 ID:TVLbBT9Y.net

同士へ
ムカついてんなら北海道郵政4を読め!

184 ：〒□□□-□□□□：2014/12/01(月) 20:52:35.58 ID:Qa6FZBlT.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

185 ：〒□□□-□□□□：2014/12/01(月) 22:53:10.26 ID:Qa6FZBlT.net

■みんなで内部告発・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

■３６協定違反続出・・・・年末年始の日本郵便


◎タイムカードをわざと導入しない・・・・・

サービス残業（不払い労働）させられなくなるから

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

　★昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・ ★

186 ：〒□□□-□□□□：2014/12/02(火) 23:21:03.38 ID:oshzBAiI.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

187 ：〒□□□-□□□□：2014/12/03(水) 19:46:19.79 ID:JfyaRQaY.net

■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■

●日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？ 　 ( ●関東支社は、特にブラック企業 )

188 ：〒□□□-□□□□：2014/12/04(木) 01:46:48.17 ID:CLNykrSm.net

４０くらいの局長で毎月手取りが３９万くらいって馬鹿にしてるの。
仕事しないくせに田舎で客が来ない局なのに、コスト意識がまったくない。
それで人件費がないから人減らしをしないとって言っている。

189 ：〒□□□-□□□□：2014/12/04(木) 20:07:17.37 ID:ieZLSitA.net

■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。■■

●日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？ 　 (●●関東支社は、特にブラック企業 ●●)

190 ：〒□□□-□□□□：2014/12/04(木) 22:02:37.77 ID:ieZLSitA.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

191 ：〒□□□-□□□□：2014/12/05(金) 14:01:05.32 ID:12QsgDAp.net

【社会】ブラック企業　社員を辞めさせないための「洗脳行為」も横行…労働者に『辞めるのは悪だ』と思い込ませるなど��2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1417525167/

192 ：〒□□□-□□□□：2014/12/05(金) 14:49:10.80 ID:29S37349.net

ブラック企業よりもヤバい！自爆営業、横領、自殺……日本郵政のキケンな病理
http://www.premiumcyzo.com/modules/member/2014/11/post_5553/
日本郵便「ノルマ、罰則ない」にウソはないのか　ネットにあふれる「自爆営業」の書き込み
http://yukan-news.ameba.jp/20140328-166/

193 ：〒□□□-□□□□：2014/12/05(金) 20:56:31.57 ID:Ej2BC/A6.net

■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■

●日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？ 　 ( ●関東支社は、特にブラック企業 )

194 ：〒□□□-□□□□：2014/12/05(金) 21:48:01.36 ID:GwBhrL6C.net

ばか

195 ：〒□□□-□□□□：2014/12/05(金) 22:40:12.98 ID:GwBhrL6C.net

自爆×

196 ：〒□□□-□□□□：2014/12/05(金) 23:53:25.00 ID:Ej2BC/A6.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

197 ：〒□□□-□□□□：2014/12/06(土) 07:25:15.91 ID:WR1zFnNe.net

■■日本郵便様

貴社では配達・営業車両（バイク２輪・軽㈣等）に積雪・凍結時どのような対策をとっていますか？

この様な情報が入ってきています。

関東地方で５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。

スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。

この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。

★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。

労働安全衛生法違反だらけの会社です。

198 ：〒□□□-□□□□：2014/12/06(土) 20:56:31.17 ID:WR1zFnNe.net

■■日本郵便様

貴社では配達・営業車両（バイク２輪・軽四等）に積雪・凍結時どのような対策をとっていますか？

この様な情報が、郵便局社員から入ってきています。

関東地方で５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。

スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。

この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。

★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。

労働安全衛生法違反だらけの会社です。

199 ：〒□□□-□□□□：2014/12/06(土) 22:45:10.61 ID:WR1zFnNe.net

■■　日本郵便様　■■

貴社では配達・営業車両（バイク２輪・軽四等）に積雪・凍結時どのような対策をとっていますか？

この様な情報が、郵便局社員から入ってきています。

関東地方で５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。

スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。

この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。

★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)

200 ：〒□□□-□□□□：2014/12/07(日) 05:15:53.23 ID:eNMoCD7U.net

柚木の局長は勤務時間中に私用で外出ばっかりしている。
この前昼間に自宅に車が止まっていた。
仕事さぼってばかりと近所の評判。
奥さんも近所で嫌われていてるの気がついているのかな（笑）

201 ：〒□□□-□□□□：2014/12/07(日) 09:57:21.59 ID:eNMoCD7U.net

佐世保市の柚木の郵便局のメガネをかけたスーツっぽい色黒のタバコ臭い男に「どがんですか、よかですよ、へへ」とタメ口で気持ち悪く言われた。
」。
タバコ臭すぎたし客に対する言葉使いじゃなかったから二度と柚木の郵便局には行かない。

202 ：名無し：2014/12/07(日) 10:16:40.62 ID:nb4O1Nmhx

岐阜県美濃市富野の木材加工会社「ウッドテック」で昨年３月、社員３人が集じん機内で酸欠のため
死亡した労災事故で、関労働基準監督署は２０日、アーバンフォレスト社長、田中康司（６２）と最高顧問（６７）の男２人と、
 法人としての同社を労働安全衛生法違反容疑で岐阜地検に書類送検した。労基署によると容疑について、
 社長は「酸欠状態になることを知らなかった」と一部を否認、最高顧問は認めているという。
 送検容疑は、火災時は消火設備の作動で集じん機内が酸欠状態になることを知りながら、立ち入りを禁止せず、
 危険性を知らせる看板の設置なども怠ったとしている。事故は昨年３月１２日発生。工場と集じん機をつなぐ
 ダクトから正午過ぎに出火、死亡した３人は鎮火確認のため同機内に入った。集じん機は、炭酸ガスを
充満させて消火する設備を備えていたという。事故を巡っては、岐阜県警も業務上過失致死容疑で捜査している。

203 ：〒□□□-□□□□：2014/12/07(日) 11:28:02.63 ID:v/iTXeED.net

最近、寝つきが悪い、夜中に目が覚める。どこかおかしいのかな？

204 ：〒□□□-□□□□：2014/12/07(日) 12:08:26.14 ID:u+1/F5cn.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

■関東支社は、特にブラック企業■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

205 ：〒□□□-□□□□：2014/12/08(月) 22:45:39.86 ID:c2Jd3A3B.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

206 ：〒□□□-□□□□：2014/12/09(火) 21:57:15.55 ID:hXsS1ryG.net

■■　日本郵便様　■■

貴社では配達・営業車両（バイク２輪・軽四等）に積雪・凍結時どのような対策をとっていますか？

この様な情報が、郵便局社員から入ってきています。

関東地方で５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。

スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。

この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。

★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)

207 ：〒□□□-□□□□：2014/12/09(火) 22:09:49.14 ID:Aj+hEaoX.net

積載量オーバーは当たり前。
タイヤはパンクするまで使う。
この会社は社員の命をそんなに軽く見てるのか。

208 ：〒□□□-□□□□：2014/12/10(水) 08:08:27.66 ID:R2IVrQWd.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

■関東支社は、特にブラック企業■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

209 ：〒□□□-□□□□：2014/12/10(水) 09:05:29.01 ID:s59kMx/k.net

夜勤、日曜出勤はしない。
八王子南局の１１班班長の伊藤ゆうじ、
日勤でも楽なとこにしか入らないくせに
誤配が班の中で一番多い、
しかも他の人に謝罪に行かせる、
こんなので月に５０万ほどの給料を貰ってる。
・・・恥ずかしくないのか？！！
世間のスネカジリが！！！！！！

210 ：〒□□□-□□□□：2014/12/10(水) 12:32:13.10 ID:IxFLqaoL.net

>>209
うるせー

211 ：〒□□□-□□□□：2014/12/10(水) 18:23:24.78 ID:R2IVrQWd.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

212 ：〒□□□-□□□□：2014/12/11(木) 22:10:49.34 ID:h+iVc/k4.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

■関東支社は、特にブラック企業■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

213 ：〒□□□-□□□□：2014/12/12(金) 07:51:48.08 ID:yEHdy/iV.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

■関東支社は、特にブラック企業■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

214 ：〒□□□-□□□□：2014/12/12(金) 21:56:34.32 ID:7b9ftcOt.net

自殺!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

215 ：〒□□□-□□□□：2014/12/12(金) 22:26:22.93 ID:7b9ftcOt.net

いじめ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

216 ：〒□□□-□□□□：2014/12/12(金) 22:27:19.86 ID:7b9ftcOt.net

tinnpo

217 ：〒□□□-□□□□：2014/12/12(金) 23:22:38.73 ID:yEHdy/iV.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

　　 ◎昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

218 ：〒□□□-□□□□：2014/12/15(月) 21:27:01.22 ID:IrHrCya6.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

219 ：〒□□□-□□□□：2014/12/15(月) 21:36:10.43 ID:3FLa8m/l.net

204は死んだ方が良いね。

220 ：〒□□□-□□□□：2014/12/15(月) 22:04:25.73 ID:Fdy8AOia.net

違法行為多すぎ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

221 ：〒□□□-□□□□：2014/12/16(火) 22:13:41.57 ID:6pfBJWz0.net

■■　日本郵便様　■■

貴社では配達・営業車両（バイク２輪・軽四等）に積雪・凍結時どのような対策をとっていますか？

この様な情報が、郵便局社員から入ってきています。

関東地方で５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。

スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。

この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。

★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。　★是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)

222 ：〒□□□-□□□□：2014/12/16(火) 22:39:59.53 ID:6pfBJWz0.net

■■冬の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？■■

皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？

また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？

あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。

223 ：〒□□□-□□□□：2014/12/17(水) 23:53:34.81 ID:YZIQkvNA.net

のの

224 ：〒□□□-□□□□：2014/12/18(木) 22:33:41.33 ID:be6RXfRg.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

225 ：〒□□□-□□□□：2014/12/19(金) 10:48:52.64 ID:7EBZdSvx.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

226 ：〒□□□-□□□□：2014/12/19(金) 22:07:21.39 ID:KOqXn6CGL

ホワイト企業に行けば済むことなのに

ブラック企業って騒いでばかり・・・

どうしてホワイト企業に行かないの？

脳がないから？

227 ：〒□□□-□□□□：2014/12/19(金) 22:25:33.88 ID:Y7gCUKsV.net

赤字!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

228 ：〒□□□-□□□□：2014/12/19(金) 22:33:23.77 ID:Y7gCUKsV.net

ばか。

229 ：〒□□□-□□□□：2014/12/20(土) 23:23:19.74 ID:81vseSdx.net

■■日本郵便は、バイクにスタットレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタットレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタットレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。

★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。

★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。■■

230 ：〒□□□-□□□□：2014/12/22(月) 21:51:38.10 ID:E5//sDAf.net

baka

231 ：〒□□□-□□□□：2014/12/22(月) 21:57:20.93 ID:E5//sDAf.net

金返せ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

232 ：〒□□□-□□□□：2014/12/22(月) 22:15:44.05 ID:E5//sDAf.net

破綻しろ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

233 ：〒□□□-□□□□：2014/12/22(月) 22:19:30.22 ID:E5//sDAf.net

mannko

234 ：〒□□□-□□□□：2014/12/22(月) 22:20:05.31 ID:E5//sDAf.net

死ね!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

235 ：〒□□□-□□□□：2014/12/23(火) 17:00:25.08 ID:YGLEjTbH.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

236 ：〒□□□-□□□□：2014/12/23(火) 17:02:37.04 ID:M5XOnH4R.net

今の郵政。

【2】消耗使用型


　重責を負わせた上、長時間労働で使い捨てる。


「正規社員だけでなく、非正規社員やバイトにも過度の責任とノルマを与え、徹底して働き詰めにさせます。
働き手が『辞めたい』と申し出ても『無責任だ。認められない』と却下し、限界を超えるまで働かせる。
体や心を消耗しきった働き手がやむなくリタイアすると、新人を入れて同じように酷使します。」

237 ：〒□□□-□□□□：2014/12/23(火) 18:13:33.76 ID:f3OgHCII.net

特定局長ばかり優遇してｗ、社員は奴隷扱い。
本社支社はお花畑、陸上部作ったり、無駄にビル立てたり
社風改革室とか、お花畑の局地、あれ頭おかしいぜ。
変な奴が「郵政」とかにのってるけど、どうせ何もやってないんだろ
奴隷をこき使って自分たちは楽しまくり、よくそんなことできると思う
県本部長が、県の成績が悪いと「俺はこんな扱いを受けたのは初めてだ！」
とか、「私はイライラしながらメールの報告を見ています！」とかいってくる
お前が営業してこいよｗ、すげー仕事できるんだろｗ

238 ：〒□□□-□□□□：2014/12/24(水) 10:17:38.86 ID:Xyo0DLPM.net

■■日本郵便株式会社様へ
気象情報や道路における降雪状況を適時に把握し、以下の対策を講ずることにより、輸送の安全確保に万全を期すこと。
（１）積雪・凍結等の気象及び道路状況により、早期に適切な方法でスタッド
レスタイヤ及びタイヤチェーンを装着するよう徹底を図ること。
（２）点呼時をはじめとして事前に運行経路の道路情報、道路規制情報、気象
情報に基づき、乗務員に適切な指示を行うこと。
（３）積雪・凍結時における要注意箇所の把握に努めること。
（４）気象状況が急変し、安全運行が確保できないおそれがある場合は、運行
計画の変更等の適切な措置を講ずること。
（５）乗務員に対して、スリップの要因となる急発進、急加速、急制動、急ハ
ンドルを行わないよう指導するとともに、道路状況、気象状況に応じた安
全速度の遵守、車間距離の確保について指導を徹底すること。

■■日本郵便は、バイクにスタットレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタットレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタットレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。

239 ：〒□□□-□□□□：2014/12/24(水) 18:42:44.14 ID:JgCrNF+k.net

東京、足立郵便局では勤務時間中にゴルフをして遊んでいたり勝手に家に帰ったり風呂に入っていたり
長年に渡り給料の不正受給、就業規則違反等々、法律違反が公然と行われていました。
このような違法行為は日本全国の郵便局で半世紀以上に渡り行われていたものです。
大勢の違法行為を行った職員の中に公明党足立区議会議員の後輩(足立創価学会幹部)がいました。
この足立創価学会幹部は給料の不正受給や就業規則違反のみならず郵便法違反をも犯していました。それは十数年以上に渡りました。
焦った創価学会本部(新宿区信濃町)は竹内一彦全国総合青年部長を足立区に派遣し法律違反の隠ぺい工作に走りました。
隠ぺい工作を徹底させるために竹内は集団ストーカーという犯罪行為すら足立創価学会員にやらせました。
組織的嫌がらせ、個人攻撃、陰口、悪口等々、「創価学会は集団ストーカーを行っている」というネット上の噂は本当でした。
郵便法違反は日本全国で行われていたので郵政省上層部も隠ぺい工作、集団ストーカーを行っていました。
創価学会の集団ストーカーはこの郵政省上層部の隠ぺい工作、集団ストーカーに協力するという形で行われています。
違法行為を行った足立創価学会幹部は法律違反を免れただけではなく給料を不当に上げてもらい汚い金までもらっています。
腐りきった組織は裏で手を組むものです。悪代官と悪徳商人の悪企みと同じです。

240 ：〒□□□-□□□□：2014/12/24(水) 20:17:11.56 ID:CcdG8qQp.net

巷は、クリスマス。
こちらは、年賀の販売と処理でクルシミマス。

241 ：〒□□□-□□□□：2014/12/24(水) 23:14:36.07 ID:Xyo0DLPM.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

242 ：〒□□□-□□□□：2014/12/25(木) 22:35:12.23 ID:NXEElNDL.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

243 ：〒□□□-□□□□：2014/12/26(金) 21:14:16.02 ID:tKkLkPHk.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。　　　（　★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■

244 ：〒□□□-□□□□：2014/12/26(金) 22:00:40.23 ID:mQy+aYgR.net

企業がブラックというより、社員が常態としてブラック行為をやってるようだな。

245 ：〒□□□-□□□□：2014/12/26(金) 23:35:23.05 ID:okjWC1vy.net

社員が居ての企業。
社員がブラックなら企業もブラック。

246 ：〒□□□-□□□□：2014/12/27(土) 22:05:18.25 ID:AqsjMAz8.net

セクハラ多すぎ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

247 ：〒□□□-□□□□：2014/12/27(土) 22:31:47.96 ID:AqsjMAz8.net

ばか

248 ：〒□□□-□□□□：2014/12/28(日) 19:01:37.31 ID:1x8gl/qS.net

死ね死ね死ね死ね死ね

249 ：〒□□□-□□□□：2014/12/29(月) 06:26:35.65 ID:qtiL7gz5.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。　　　（　★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■

250 ：〒□□□-□□□□：2014/12/29(月) 21:37:25.06 ID:qtiL7gz5.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

251 ：〒□□□-□□□□：2014/12/31(水) 02:14:30.75 ID:K/wpYMwZ.net

柚木の局長は電話で笑い話ばっかりしてる。
今日行ったら局員だけバタバタして忙しそうだった。
アト体臭がヤニ臭い。

252 ：〒□□□-□□□□：2014/12/31(水) 03:52:54.94 ID:zypuvzDx.net

そもそも自殺者をこんなに出してる企業なんだから
ブラック以外何物でもない

253 ：〒□□□-□□□□：2014/12/31(水) 18:09:38.80 ID:VtfskohA.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。　　　（　★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■

254 ：〒□□□-□□□□：2015/01/01(木) 20:02:59.12 ID:MWtkomxz.net

チルドケースも荷物を運ぶ台車もないのが郵便局クオリティー。いや〜さすがにチルドケースなしで冷蔵チルドを運んだ時は、ビビった。しかも何故か賞味期限の切れた冷蔵チルドの再配達の嵐。受け取った後に気づくんだろうなぁ。>>

255 ：〒□□□-□□□□：2015/01/02(金) 07:08:32.03 ID:uQSntLMi.net

■■　日本郵便様　■■

貴社では配達・営業車両（バイク２輪・軽四等）に積雪・凍結時どのような対策をとっていますか？

この様な情報が、郵便局社員から入ってきています。

関東地方で５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。

スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。

この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。

★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)

256 ：〒□□□-□□□□：2015/01/04(日) 10:33:59.90 ID:RZIrslkY.net

日本一優秀な局長の石田梅照でーす。
ウリは営業じゃなくても外回りしてくると言って外に遊びに行ってるぜー。
ウリほどコネ使ったら楽だぜ。
社員が仕事すればいいニダ。
ウリは楽して社員を指導してるニダ。

257 ：〒□□□-□□□□：2015/01/04(日) 19:47:03.42 ID:vQWeeMcy.net

　　　　お前
　　　　　　　　金　萬福か・・・・・チョンコー

258 ：名無し：2015/01/04(日) 20:14:26.82 ID:YzBsZOtaq

岐阜県美濃市富野の木材加工会社「ウッドテック」で昨年３月、社員３人が集じん機内で酸欠のため
死亡した労災事故で、関労働基準監督署は２０日、アーバンフォレスト社長、田中康司（６２）と最高顧問（６７）の男２人と、
 法人としての同社を労働安全衛生法違反容疑で岐阜地検に書類送検した。労基署によると容疑について、
 社長は「酸欠状態になることを知らなかった」と一部を否認、最高顧問は認めているという。
 送検容疑は、火災時は消火設備の作動で集じん機内が酸欠状態になることを知りながら、立ち入りを禁止せず、
 危険性を知らせる看板の設置なども怠ったとしている。事故は昨年３月１２日発生。工場と集じん機をつなぐ
 ダクトから正午過ぎに出火、死亡した３人は鎮火確認のため同機内に入った。集じん機は、炭酸ガスを
充満させて消火する設備を備えていたという。事故を巡っては、岐阜県警も業務上過失致死容疑で捜査している。

259 ：〒□□□-□□□□：2015/01/04(日) 20:06:15.87 ID:vQWeeMcy.net

■フジテレビ系（FNN） 1月2日(金)19時2分配信 ■

香川・高松市で、年賀状を配達していた郵便局のアルバイトの男性が、バイクごと用水路に転落しているのが見つかり、死亡した。
1日午後4時ごろ、高松市の市道で、年賀状を配達していた郵便局のアルバイトの64歳の男性が、道路脇の用水路にバイクと一緒に転落しているのを、
近くを通りかかった人が見つけた。 男性は病院に運ばれたが、まもなく死亡が確認された。
警察によると、用水路にガードレールはなく、深さ・幅ともに、およそ2メートル、水はほとんどなかった。
警察では、男性の死因や転落した原因をくわしく調べている。.

■日本郵便管理者は、降雪時においても、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、ノーマルタイヤで配達業務に就かせます。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)

また、死亡事故につながりかねません。

マスコミ各社様、このことについて日本郵政にインタビューして下さい。

260 ：〒□□□-□□□□：2015/01/04(日) 20:57:21.06 ID:vQWeeMcy.net

■冬季、降雪・アイスバーンの時でも、関東地方では、ノーマルタイヤで配達業務に就かせます。

スリップしたとき、大型車が後ろを走っていたら一貫の終わりです。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)

261 ：〒□□□-□□□□：2015/01/04(日) 21:51:48.68 ID:O9M0Ffby.net

大赤字!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

262 ：〒□□□-□□□□：2015/01/04(日) 21:57:50.64 ID:O9M0Ffby.net

人殺し!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

263 ：〒□□□-□□□□：2015/01/04(日) 22:33:08.83 ID:vQWeeMcy.net

■フジテレビ系（FNN） 1月2日(金)19時2分配信 ■

香川・高松市で、年賀状を配達していた郵便局のアルバイトの男性が、バイクごと用水路に転落しているのが見つかり、死亡した。
1日午後4時ごろ、高松市の市道で、年賀状を配達していた郵便局のアルバイトの64歳の男性が、道路脇の用水路にバイクと一緒に転落しているのを、
近くを通りかかった人が見つけた。 男性は病院に運ばれたが、まもなく死亡が確認された。
警察によると、用水路にガードレールはなく、深さ・幅ともに、およそ2メートル、水はほとんどなかった。
警察では、男性の死因や転落した原因をくわしく調べている。.

■日本郵便管理者は、降雪時においても、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、ノーマルタイヤで配達業務に就かせます。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)

また、死亡事故につながりかねません。

マスコミ各社様、このことについて日本郵政にインタビューして下さい。

264 ：〒□□□-□□□□：2015/01/05(月) 14:57:05.01 ID:1k4C2syg.net

ブラック郵政管理者
仕事は他局管理者との電話だけであとはノータッチ。（年繁期も年賀状には一切触らない）
局長を出せと客に言われたら「局長は出せないが、担当者なら出せる」と言う。
何かあれば部外者だろうとすぐ怒鳴る。それは徹底的にやる。
たとえ狭い場所だろうがハンドマイクを使用してミーティング、そして気に食わない香具師を名指しする。
気に入った部下は悪いことしても黙認。逆に気に入らない香具師が悪いことしたら徹底的に追い詰める。
気に入った部下は「××ちゃん」とちゃん付け。逆に気に入らない香具師は呼び捨て。
「おはよう」や「お疲れ様」といったあいさつは目上（局長・支社長）のみする。
いつのまにか出勤している、そしていないと思ったら既に＆いつのまにか帰っている。
気に食わない香具師はゆうメイト・本務者関係なくクビ・・・。

265 ：〒□□□-□□□□：2015/01/05(月) 15:39:08.88 ID:p/G8IuMG.net

≫256
あるな、それ
正直使い物にならないのは上の人間が多いわ。
何でこんなのが上に居るのかな？ってもあるな。
で、役に立つ奴が嫌気さして辞めるんだわ。

266 ：〒□□□-□□□□：2015/01/05(月) 18:31:21.63 ID:qwoQpHVl.net

フジテレビ系（FNN） 1月2日(金)19時2分配信 ■

香川・高松市で、年賀状を配達していた郵便局のアルバイトの男性が、バイクごと用水路に転落しているのが見つかり、死亡した。
1日午後4時ごろ、高松市の市道で、年賀状を配達していた郵便局のアルバイトの64歳の男性が、道路脇の用水路にバイクと一緒に転落しているのを、
近くを通りかかった人が見つけた。 男性は病院に運ばれたが、まもなく死亡が確認された。
警察によると、用水路にガードレールはなく、深さ・幅ともに、およそ2メートル、水はほとんどなかった。
警察では、男性の死因や転落した原因をくわしく調べている。.

■日本郵便管理者は、降雪時においても、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、ノーマルタイヤで配達業務に就かせます。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)

また、死亡事故につながりかねません。

マスコミ各社様、このことについて日本郵政にインタビューして下さい。

267 ：〒□□□-□□□□：2015/01/05(月) 18:44:14.29 ID:LBA4AdoV.net

　＿j^⌒ヽ=､_r─､.
　　　　　　　 ／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ｀ｔ､＿
　　　　　/: : : : : : : : : :.＿＿: : : : : : : : : : : :ハ
　　　　 ｛: : : : : : : : : /´　　 ｀｀ー-､: : : : : : : :j
　　　 　 |: : : : : : : ／　　　　　　　　｀ヽ: : : : : |
　　　　 f: : : : : : 彳　　　　　　　　　　　､: : : : :｝
　　　　 |:,._: : : ／　　__　　　　　　　　　 |: : : :/
　　　　 !f´ヽ.: ﾄ､　　　｀ｰ-､　　 　 　 　 i: : :/
　　　 　 { l=7:j　 ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐-　-‐‐- j: :./
　　　　　ヽ　｀.　　 |　 ｀ ´　ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´
　　　　 　 トl　　　 ｀-____.ノ　 代 ｀ ´　fﾉ' 　　派遣が人ではないのなら、法を守る必要もない
　　　　　　ﾚ|　　　　　　 ( 　 .ヽ｀ｰ--'/ 　　　　
　　　　　　_ﾄ 　　　　.:　.:.｀:.l´:. . ..　 / 　　　　　
　　__　　 /|,-､　　　 ｀ｰﾆﾆY=､,.　 / 　　　　
　　! ヽ. /　!__jヽ　　　　｀ｰ‐ '　 ／ 　 　　　　　革命家　加藤智大（３１）
　 _,ﾊ　j.　 |　1　＼_｀_　　　ノ／｀｀‐､
／　ﾊ　∨ !__.i　　　｀￣￣　/|｀,　　 ヽ｀｀ヽ
　　　ﾊ　∨|　ﾄ､　　　　　　 ﾚ'　　　　 ヽ　　｀｀ヽ.
　　 　ハ　､!　 !ヽ　　　　　 /　　　＿　 ＼　　　 ＼
　　　　/´￣｀｀ （＾iヽ　　　/　　　｀7　｀ー‐､
　　　 ｛　-'^｀ヽ　ヽ　〉=_./!　　　／
　　　｛　ー‐､　｀ヽﾒ　!　 f´　 ／
　　　 |　　　 Y´ー' ./　 /　／

268 ：〒□□□-□□□□：2015/01/05(月) 19:18:15.11 ID:p/G8IuMG.net

班の人間を自殺させた小平局の佐藤誠司とかな

269 ：〒□□□-□□□□：2015/01/06(火) 07:58:52.31 ID:06BsTU2X.net

■■ディオスを使って、 株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、マスコミに内部告発するのも効果的です。

暗闇の中、危険を伴うバイク配達をろくな照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　

労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。（役職者に言わせる・自分の首が可愛い為）

昼休みの喰い込み労働もディオスの資料や録画撮影を撮り皆で訴えましょう。

Youtube　郵便局の自爆営業 見てね。

また、郵政グループのブラック企業な所を改善するためにみんなで書き込み良くしましょう。

270 ：〒□□□-□□□□：2015/01/06(火) 09:32:17.93 ID:GtQdyIY6.net

朝の点呼や郵便体操からの一日の仕事の流れを見ているとまるで刑務所に
通っているような錯覚に陥る。この会社もブラックになったもんだ

271 ：〒□□□-□□□□：2015/01/06(火) 11:44:04.83 ID:RBWQJDSr.net

何をいまさら、
班員が自殺しようが鬱になろうが
甘い汁を啜れば良いんだろうが。
小平局の佐藤誠司みたいに自殺させた奴になりたくないな

272 ：〒□□□-□□□□：2015/01/06(火) 12:17:30.38 ID:9B+F//X1.net

番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2015/01/04 (日) 21:22:52 ID:-
近隣の局で働いています。
想像や誤解をしている人が沢山居るようですね。
詳しいことはわかりませんが当日は暴風で実際、自分のバイクも2度ほど風に煽られて転倒しました。
配達していた人は退職後、非常勤として働いていた大ベテラン。
64歳といっても若い人と遜色ないスピードで仕事をこなせたはず。
何百回、何千回と通っている道、体が覚えていてどこが危険かは熟知していたはずなので恐らくたまたまガードレールの切れたところで風で煽られ転落したと思われます。
元旦当日は1時間早くの出勤で年賀配達完了までは誰も昼休憩、昼食は取らずただひたすら走り続けます。
完了後も次の日の年賀状配達の準備の為、ろくに休憩を取らず19時頃まで順立て作業をします。
クリスマス辺りからこの一連の作業がずっと続きます。もちろん休日もカットです。
疲労が重なっていたのも要因の一つかもしれません。
アルバイトのカット、本職員の人員カットで一人あたりの仕事の負担は相当なものでこればかりは実際に体験してみないと分からないと思います。
この事故が起きて私が一番先に危惧したことは会社の責任転嫁です。
恐らく配達員の運転ミスや過失で終わらせるでしょう。
もし私の身内なら風速30メートル近くの暴風注意報が出ている中、外で配達させたに事を問い詰めます。

273 ：〒□□□-□□□□：2015/01/06(火) 17:31:25.57 ID:06BsTU2X.net

■フジテレビ系（FNN） 1月2日(金)19時2分配信 ■

香川・高松市で、年賀状を配達していた郵便局のアルバイトの男性が、バイクごと用水路に転落しているのが見つかり、死亡した。
1日午後4時ごろ、高松市の市道で、年賀状を配達していた郵便局のアルバイトの64歳の男性が、道路脇の用水路にバイクと一緒に転落しているのを、
近くを通りかかった人が見つけた。 男性は病院に運ばれたが、まもなく死亡が確認された。
警察によると、用水路にガードレールはなく、深さ・幅ともに、およそ2メートル、水はほとんどなかった。
警察では、男性の死因や転落した原因をくわしく調べている。.

■日本郵便管理者は、降雪時においても、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、ノーマルタイヤで配達業務に就かせます。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)

また、死亡事故につながりかねません。

マスコミ各社様、このことについて日本郵政にインタビューして下さい。

274 ：〒□□□-□□□□：2015/01/06(火) 21:56:56.79 ID:06BsTU2X.net

■■ 厚労省“ブラック企業”に新対策 ■■

　残業代を支払わないなど法律違反を繰り返す、いわゆるブラック企業が新卒者を募集する場合、その求人を、ハローワークでは受け付けない制度をつくる方向で厚労省が調整していることがわかった。

一方、社員の定着率が高いなど、一定の条件を満たした企業を若者雇用の優良企業に認定する制度も検討している。

これらの政策を盛りこんだ若者の雇用支援法案を今月２６日にも始まる通常国会に提出する方針。 (01/06 18:39)


■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■

275 ：〒□□□-□□□□：2015/01/06(火) 23:08:24.92 ID:06BsTU2X.net

■■ 厚労省 “ブラック企業” に新対策 ■■

　残業代を支払わないなど法律違反を繰り返す、いわゆるブラック企業が新卒者を募集する場合、その求人を、ハローワークでは受け付けない制度をつくる方向で厚労省が調整していることがわかった。

一方、社員の定着率が高いなど、一定の条件を満たした企業を若者雇用の優良企業に認定する制度も検討している。

これらの政策を盛りこんだ若者の雇用支援法案を今月２６日にも始まる通常国会に提出する方針。 (01/06 18:39)


■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■

276 ：〒□□□-□□□□：2015/01/06(火) 23:11:48.44 ID:06BsTU2X.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

277 ：〒□□□-□□□□：2015/01/06(火) 23:15:16.85 ID:06BsTU2X.net

■■降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？■■

皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？

また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。

●この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。

　　　　　（ スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）

★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)

278 ：〒□□□-□□□□：2015/01/07(水) 03:56:11.30 ID:O5YmIDA5.net

日本一優秀な局長の石田梅照でーす。
ウリは営業じゃなくても外回りしてくると言って外に遊びに行ってるぜー。
ウリほどコネ使ったら楽だぜ。
社員が仕事すればいいニダ。
ウリは楽して社員を指導してるニダ。

279 ：〒□□□-□□□□：2015/01/07(水) 07:09:41.88 ID:X3LjOVuo.net

●自殺者の遺族が裁判を

さいたま新都心郵便局で2010年、郵便物の仕分けなどを担当していた男性職員（当時51）が、郵便局の4階から飛び降り自殺しました。
遺族らは、年賀状などの過酷な販売ノルマや上司によるパワハラが自殺の原因だとして、日本郵便に対して慰謝料など約8000万円を求める裁判を起こしました。
訴状によりますと、ノルマ達成のために自分で年賀状を買い取る「自爆営業」や、
ミスをした職員がほかの職員の前で台に立たされてミスを追及される「見せしめ行為」が郵便局内で日常的に行われていたとしています。

280 ：〒□□□-□□□□：2015/01/07(水) 08:56:16.07 ID:VwWvpemQ.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。　　　（　★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■

281 ：〒□□□-□□□□：2015/01/07(水) 14:19:28.07 ID:VwWvpemQ.net

■ 全国で日本郵便の交通事故が激増している ■

先年度だけで集配社員が交通事故で５人も亡くなった。今年度に入りすでに２件も死亡事故が発生。計７人ものかけがえのない命が奪われている。

交通事故を起こせば何かにつけて個人責任を追及する我が職場、事故を起こせば事故事例研究会なるもので晒し者になる。

交通事故はなぜ減らないのか、先ずは慌てさせない、焦らせない、急がせないだ。

だが会社のやることは常にその逆の施策ばかり、これでは一時期の佐川急便と同様になるのは時間の問題だ。

昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。

この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。( スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。）

282 ：〒□□□-□□□□：2015/01/07(水) 14:30:26.26 ID:VwWvpemQ.net

■■ 厚生労働省 “ブラック企業” に新対策 ■■


　残業代を支払わないなど法律違反を繰り返す、いわゆるブラック企業が新卒者を募集する場合、その求人を、ハローワークでは受け付けない制度をつくる方向で厚労省が調整していることがわかった。

一方、社員の定着率が高いなど、一定の条件を満たした企業を若者雇用の優良企業に認定する制度も検討している。

これらの政策を盛りこんだ若者の雇用支援法案を今月２６日にも始まる通常国会に提出する方針。 (01/06 18:39)


■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■

（例）　不払い労働・パワハラ・安全衛生法違反（スタッドレスタイヤ・チェーン不備・夜間配達照明器具不備など）・・・・・・・

283 ：〒□□□-□□□□：2015/01/07(水) 16:57:35.54 ID:WtQ2mOP9.net

◆民営化こそ問題

それにしても、要員は充たされていないままで売上げは伸ばしたのに、それでも赤字が
膨らんだということは、その赤字の原因は人件費云々ではなく、もっと構造的なものな
のではないだろうか。

ユニバーサル・サービスを義務づけられている郵便は営利企業として採算がとれるもの
ではない。そこで利益が見込める貯金・保険の金融部門とセットでなければならない。
郵便の収益の悪さを金融部門の収益性で補うのである。諸外国の多くもそうであるし、
例外的に金融部門を持たないアメリカ郵政は、あの民営化万々歳の国が郵便に限っ
ては国営だ。
　 収益性の高い部門とくっつけるか国営でいくかのどちらかでなくては郵便事業は生き
残れない。
　 民主党中心政権で当初、郵政改革を担当した亀井静香氏の考えもそうしたもので
あった。ところが亀井氏は、率いる国民新党の内紛もあって影響力を失い、民主党中心
政権も終わりに近い２０１２年春に成立した改正郵政民営化法は結局、小泉民営化と
同じレールを走ることになる。

284 ：〒□□□-□□□□：2015/01/07(水) 17:18:32.56 ID:VwWvpemQ.net

■■ 厚生労働省 “ブラック企業” に新対策 ■■


　残業代を支払わないなど法律違反を繰り返す、いわゆるブラック企業が新卒者を募集する場合、その求人を、ハローワークでは受け付けない制度をつくる方向で厚労省が調整していることがわかった。

一方、社員の定着率が高いなど、一定の条件を満たした企業を若者雇用の優良企業に認定する制度も検討している。

これらの政策を盛りこんだ若者の雇用支援法案を今月２６日にも始まる通常国会に提出する方針。 (01/06 18:39)


■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■

（例）　不払い労働・パワハラ・安全衛生法違反（スタッドレスタイヤ・チェーン不備・夜間配達照明器具不備など）・・・・・・・

285 ：〒□□□-□□□□：2015/01/07(水) 23:26:48.01 ID:O5YmIDA5.net

ウリは局長の石田梅照ニダ。
帰化したから郵便局にもはいれたし、在日特権使って局長にもなれたニダ。
局長だから今日も仕事を抜け出して職員に仕事を丸なげしたけど、局長は許されるニダ。
「ちょっと外出してくる」と言ったら皆納得するニダ。
何か文句ありそうな奴にはパワハラスルニダ。
月給は手取りで３９万ちょっとニダ。
でも少ないニダ。
ウリを差別しているからもっとよこせニダ。

286 ：〒□□□-□□□□：2015/01/08(木) 21:54:43.83 ID:PWoa1CYx.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。　　　（　★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■

287 ：〒□□□-□□□□：2015/01/10(土) 07:37:06.40 ID:2llDNvl4.net

■■ 厚生労働省 “ブラック企業” に新対策 ■■


　残業代を支払わないなど法律違反を繰り返す、いわゆるブラック企業が新卒者を募集する場合、その求人を、ハローワークでは受け付けない制度をつくる方向で厚労省が調整していることがわかった。

一方、社員の定着率が高いなど、一定の条件を満たした企業を若者雇用の優良企業に認定する制度も検討している。

これらの政策を盛りこんだ若者の雇用支援法案を今月２６日にも始まる通常国会に提出する方針。 (01/06 18:39)


■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■

（例）　不払い労働・パワハラ・安全衛生法違反（スタッドレスタイヤ・チェーン不備・夜間配達照明器具不備など）・・・・・・・

288 ：〒□□□-□□□□：2015/01/11(日) 20:10:07.04 ID:TyE8Ucin.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。　　　（　★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■

289 ：〒□□□-□□□□：2015/01/12(月) 04:45:44.18 ID:tq0mMKvh.net

石田梅照は部下の声が小さいと言いロビーの一番遠くへ立たせて朝のミーティングをして、「声が小さい、もっと大声出せ」お言っているがお気に入りの女は同じように声が小さいが無問題。
いつも電話で笑い話をしてすぐに「外出してくる」と行き先も告げずに遊びに行っている。
さすが帰化人だけある。
パワハラだと言うと「俺はショックを受けた、こんな事を言われたことがない」と自分の事しか考えていない。

290 ：〒□□□-□□□□：2015/01/12(月) 07:52:13.51 ID:m+zJCg5Q.net

特定局さえなければ、こんなブラック企業になることは
なかった。

291 ：〒□□□-□□□□：2015/01/13(火) 11:00:06.73 ID:lJBUbY4J.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。　　　（　★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■

292 ：〒□□□-□□□□：2015/01/13(火) 11:02:58.22 ID:lJBUbY4J.net

■■ 厚生労働省 “ブラック企業” に新対策 ■■


　残業代を支払わないなど法律違反を繰り返す、いわゆるブラック企業が新卒者を募集する場合、その求人を、ハローワークでは受け付けない制度をつくる方向で厚労省が調整していることがわかった。

一方、社員の定着率が高いなど、一定の条件を満たした企業を若者雇用の優良企業に認定する制度も検討している。

これらの政策を盛りこんだ若者の雇用支援法案を今月２６日にも始まる通常国会に提出する方針。 (01/06 18:39)


■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■

（例）　不払い労働・パワハラ・安全衛生法違反（スタッドレスタイヤ・チェーン不備・夜間配達照明器具不備など）・・・・・・・

293 ：〒□□□-□□□□：2015/01/13(火) 22:11:18.03 ID:lJBUbY4J.net

■フジテレビ系（FNN） 1月2日(金)19時2分配信 ■

香川・高松市で、年賀状を配達していた郵便局のアルバイトの男性が、バイクごと用水路に転落しているのが見つかり、死亡した。
1日午後4時ごろ、高松市の市道で、年賀状を配達していた郵便局のアルバイトの64歳の男性が、道路脇の用水路にバイクと一緒に転落しているのを、
近くを通りかかった人が見つけた。 男性は病院に運ばれたが、まもなく死亡が確認された。
警察によると、用水路にガードレールはなく、深さ・幅ともに、およそ2メートル、水はほとんどなかった。
警察では、男性の死因や転落した原因をくわしく調べている。.

■日本郵便管理者は、降雪時においても、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、ノーマルタイヤで配達業務に就かせます。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)

また、死亡事故につながりかねません。

マスコミ各社様、このことについて日本郵政にインタビューして下さい。

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。■

294 ：〒□□□-□□□□：2015/01/15(木) 21:00:49.11 ID:rdDEnnq7w

ブラック企業 だと思ったら　即、退職すればよろしい。即、解決。

なにを未練たらしく・・・・情けない・・・・・

295 ：〒□□□-□□□□：2015/01/16(金) 22:56:40.47 ID:YDHvqVeI.net

今の管理者は、他人に厳しく自分に甘くだ。

296 ：〒□□□-□□□□：2015/01/16(金) 23:15:13.12 ID:NEc9BSjE.net

班の人間がどうなろうと知った事か！
を地でやってた八王子南局の１１班班長伊藤ゆうじ
今や、班内が滅茶苦茶だが
この責任をどう取るつもりだ？

297 ：〒□□□-□□□□：2015/01/17(土) 11:53:41.89 ID:WOkmNdHa.net

■■　事故を無くすため、会社責任を追求しよう！　■■

職場では連日ＳＫＹＴ等で、危険予知練習を反復し、交通事故を起こさないように各種取り組みが行われているが、この会社にもっとも足りないのが事故後の検証である。
仕事の中に危険因子はなかったかの検証はされる事が殆どない。
勤務時間は、勤務内容は、連続した運転はしていなかったか、疲れの蓄積状況は等々。
また、バイクの整備・点検はどうだったのか、タイヤや、ブレーキに問題ありと訴えてきたが、ラジアルタイヤであれば、ディスクブレーキの場合なら停車できたのでは。
今回の吹田千里のＡさんのケースでは、事故現場が暗い時間と聞いたが、ライトを明るいものに変えていたら気付いていたかもしれない等々、
会社としてのバイク整備・管理に対する責任も多々考えられるが、前方不注意、わき見運転、スピードの出しすぎ等と、全て個人的なミスの問題とされている。

また、各局では事故当事者に対して、過度なペナルティーを科せている。自転車配達の指示や、重処分が発令されたり、解雇での幕引き等、個人への責任転嫁では事故は無くならないどころか繰り返される。
何度でも訴える。事故検証というものは、科学的に行われるべきである。これまでにも書いてきたが、人は失敗をする生き物である。
失敗が消しゴムで消せる内容であれば直ぐさま解決できるが、時に今回のように人命に関わる失敗が繰り返される事のないように、
会社は人がミスをする前提で、各種機械的な部分の検証、加えて、業務内容にミスを誘う要因はなかったか、更にメンタル面での取り組みも行うべきである。
そして、事故の責任は全て会社側にある事を訴えたい。
郵便物の配達をバイクでしなさいというのが指示である以上、バイク乗務以外の選択肢がない状況下で、前方が見えにくいライトであったり、
自分の乗るスクーターより止まらないブレーキであったり、積載量も法定内かどうかといった状況に置かれていて、更に長時間労働等が重なるのである。
個人だけが悪いと言い続ける会社にこそ事故が繰り返される原因があり我々に責任はない！　（郵政産業ユニオン垂水分会ニュース７、８各号より抜粋）

298 ：〒□□□-□□□□：2015/01/17(土) 18:54:26.46 ID:euw3xcoa.net

おっすおら石田梅照昨日もパワハラしてすっきりしたんでストレス解消だ。

299 ：〒□□□-□□□□：2015/01/18(日) 23:44:42.74 ID:c186RUc44

郵便局の配達のオッサン
近所の大人しいし普通のおばあさんの家に届ける時
「おぅ　いるんならさっさと出て来いや」
といつも怒鳴っていて恐ろしい

郵便局はブラック企業だと言うが、
本当にそうだと思う

前にカネが届かなかったことがあるが
カネの入った封筒なんかも盗んでるんじゃないか

いくらブラックとは言え、こんなヤクザに配達させるな！

300 ：〒□□□-□□□□：2015/01/19(月) 05:50:18.11 ID:Ovd6U2u91

コピペだった、、、

301 ：〒□□□-□□□□：2015/01/19(月) 21:22:47.86 ID:u7SExd88.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。　　　（　★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■

302 ：〒□□□-□□□□：2015/01/19(月) 21:43:16.69 ID:u7SExd88.net

■■　事故を無くすため、会社責任を追求しよう！　■■

職場では連日ＳＫＹＴ等で、危険予知練習を反復し、交通事故を起こさないように各種取り組みが行われているが、この会社にもっとも足りないのが事故後の検証である。
仕事の中に危険因子はなかったかの検証はされる事が殆どない。
勤務時間は、勤務内容は、連続した運転はしていなかったか、疲れの蓄積状況は等々。
また、バイクの整備・点検はどうだったのか、タイヤや、ブレーキに問題ありと訴えてきたが、ラジアルタイヤであれば、ディスクブレーキの場合なら停車できたのでは。
今回の吹田千里のＡさんのケースでは、事故現場が暗い時間と聞いたが、ライトを明るいものに変えていたら気付いていたかもしれない等々、
会社としてのバイク整備・管理に対する責任も多々考えられるが、前方不注意、わき見運転、スピードの出しすぎ等と、全て個人的なミスの問題とされている。

また、各局では事故当事者に対して、過度なペナルティーを科せている。自転車配達の指示や、重処分が発令されたり、解雇での幕引き等、個人への責任転嫁では事故は無くならないどころか繰り返される。
何度でも訴える。事故検証というものは、科学的に行われるべきである。これまでにも書いてきたが、人は失敗をする生き物である。
失敗が消しゴムで消せる内容であれば直ぐさま解決できるが、時に今回のように人命に関わる失敗が繰り返される事のないように、
会社は人がミスをする前提で、各種機械的な部分の検証、加えて、業務内容にミスを誘う要因はなかったか、更にメンタル面での取り組みも行うべきである。
そして、事故の責任は全て会社側にある事を訴えたい。
郵便物の配達をバイクでしなさいというのが指示である以上、バイク乗務以外の選択肢がない状況下で、前方が見えにくいライトであったり、
自分の乗るスクーターより止まらないブレーキであったり、積載量も法定内かどうかといった状況に置かれていて、更に長時間労働等が重なるのである。
個人だけが悪いと言い続ける会社にこそ事故が繰り返される原因があり我々に責任はない！　（郵政産業ユニオン垂水分会ニュース７、８各号より抜粋）

303 ：〒□□□-□□□□：2015/01/19(月) 22:46:50.32 ID:u7SExd88.net

■■金券ショップで年賀状値崩れ−郵便局社員ら大量換金？■■

年賀はがき売ったら30円（九州の金券ショップ）　　販売ノルマ自腹購入 郵便局社員ら大量換金？
年賀はがきの"値崩れ"が起きている。販売目標を課せられた郵便局の社員らが自腹で購入、損を覚悟で金券ショップに持ち込み換金している影響とみられる。
九州でも各店が１枚50円の年賀はがきを30円前後で買い取り、店頭やインターネット上で47円前後で販売している。
年賀はがきの販売が始まった10月30日、福岡市中央区のある金券ショップに、１箱4000枚入りの年賀はがきが数箱単位で持ち込まれた。
店長は「持ち込んでいるのは、郵便局の社員や関係者だろう」と話す。
同店は販売開始当初、１枚42円で買い取っていた。例年より換金する枚数が多いため、現在は同35円にまで下げている。
熊本市内の店は当初から買い取り価格を同35円に設定。大分市内は同32円、宮崎市内には同26円の店もあり、地域によってばらつきもみられる。

一方、店頭での販売価格は各店とも前年並みの47円前後。ただ前年より大量の在庫を抱えており、今後の値下げを検討している店もある。
熊本県内の郵便局に勤める社員は「4000枚の販売目標を課せられたが、一部は自腹で購入した。
換金するのは抵抗があり友人にプレゼントした」と打ち明ける。
金券ショップでの換金について日本郵政グループの郵便事業会社（東京）は「不適切な営業活動」
として、全支社に対しコンプライアンス（法令順守）の徹底を指示している。2
009年の年賀はがき総発行枚数は、全国で41億3684万枚。前年比2.9％増となっている。 　　　　　　配信元／西日本新聞

304 ：〒□□□-□□□□：2015/01/19(月) 22:51:14.34 ID:u7SExd88.net

■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■

　　　※郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生法違反・道路交通法違反を通告しましょう。


　 ■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。
　　
　　　　 郵便配達のバイク積載量が、６０ｋｇなのに、前の集配カバンに15ｋｇ・荷台のファイバーケースに６０ｋｇ前後合わせた荷物重量７５ｋｇ以上と・・・・過積載！

　　　　　例えば、ニッセンのカタログ一冊の重量１ｋｇ〜２ｋｇ以上を３０冊だけでも、かなりの重量 ！　その他の一般郵便物を積む。

　 　　 　軽四輪車の積載量が３５０ｋｇなのに、９００ｋｇと３倍以上の過積載です。

　　■郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認■

　　　　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー

　　　　違反が続発しています。

　　　　※画像処理して、 総務省・経済産業省・国土交通省・警察当局・マスコミに報告しましょう

305 ：〒□□□-□□□□：2015/01/20(火) 21:11:53.70 ID:9PYf2umZ.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。　　　（　★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■

306 ：〒□□□-□□□□：2015/01/20(火) 22:23:42.27 ID:9PYf2umZ.net

■■ 厚生労働省 “ブラック企業” に新対策 ■■


　残業代を支払わないなど法律違反を繰り返す、いわゆるブラック企業が新卒者を募集する場合、その求人を、ハローワークでは受け付けない制度をつくる方向で厚労省が調整していることがわかった。

一方、社員の定着率が高いなど、一定の条件を満たした企業を若者雇用の優良企業に認定する制度も検討している。

これらの政策を盛りこんだ若者の雇用支援法案を今月２６日にも始まる通常国会に提出する方針。 (01/06 18:39)


■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■

（例）　不払い労働・パワハラ・安全衛生法違反（スタッドレスタイヤ・チェーン不備・夜間配達照明器具不備など）・・・・・・・

307 ：〒□□□-□□□□：2015/01/22(木) 22:51:29.76 ID:ofqV6Ibz.net

■■ 厚生労働省 “ブラック企業” に新対策 ■■


　残業代を支払わないなど法律違反を繰り返す、いわゆるブラック企業が新卒者を募集する場合、その求人を、ハローワークでは受け付けない制度をつくる方向で厚労省が調整していることがわかった。

一方、社員の定着率が高いなど、一定の条件を満たした企業を若者雇用の優良企業に認定する制度も検討している。

これらの政策を盛りこんだ若者の雇用支援法案を今月２６日にも始まる通常国会に提出する方針。 (01/06 18:39)


■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■

（例）　不払い労働・パワハラ・安全衛生法違反（スタッドレスタイヤ・チェーン不備・夜間配達照明器具不備など）・・・・・・・

308 ：〒□□□-□□□□：2015/01/23(金) 23:56:24.00 ID:5GVRGuni.net

しいたけ課長代理は肉便器にされて子供を産まされた。
性格は最悪。
でも梅照とすっごい仲良しで悪口ばっかり喋ってる。

309 ：〒□□□-□□□□：2015/01/24(土) 17:29:53.32 ID:MJZG0PL/.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を・マスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。　　　（　★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■

310 ：〒□□□-□□□□：2015/01/24(土) 22:21:56.33 ID:nzC6XRu0.net

破綻しろ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

311 ：〒□□□-□□□□：2015/01/25(日) 14:24:25.21 ID:vLJGKsbD.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を・マスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。　　　（　★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■

312 ：〒□□□-□□□□：2015/01/25(日) 22:56:07.69 ID:zxr+L0+a.net

破綻しろ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

313 ：〒□□□-□□□□：2015/01/26(月) 08:41:27.71 ID:/rnIgpRD.net

赤字!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

314 ：〒□□□-□□□□：2015/01/26(月) 18:29:07.83 ID:X6UEocQB.net

しいたけ課長代理は肉便器にされて子供を産まされた。
性格は最悪。
でも梅照とすっごい仲良しで悪口ばっかり喋ってる。

315 ：〒□□□-□□□□：2015/01/26(月) 20:53:25.84 ID:9J+sr2W8.net

■■ 厚生労働省 “ブラック企業” に新対策 ■■


　残業代を支払わないなど法律違反を繰り返す、いわゆるブラック企業が新卒者を募集する場合、その求人を、ハローワークでは受け付けない制度をつくる方向で厚労省が調整していることがわかった。

一方、社員の定着率が高いなど、一定の条件を満たした企業を若者雇用の優良企業に認定する制度も検討している。

これらの政策を盛りこんだ若者の雇用支援法案を今月２６日にも始まる通常国会に提出する方針。 (01/06 18:39)


■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■

（例）　不払い労働・パワハラ・安全衛生法違反（スタッドレスタイヤ・チェーン不備・夜間配達照明器具不備など）・・・・・・・

316 ：〒□□□-□□□□：2015/01/27(火) 16:52:37.33 ID:dY0tBdBR.net

■■降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？■■

皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？

また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？

あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。

●この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。

　　　　　（ スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）

★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)

317 ：〒□□□-□□□□：2015/01/27(火) 22:49:56.62 ID:dY0tBdBR.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★ 　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

318 ：〒□□□-□□□□：2015/01/28(水) 01:19:27.01 ID:oSCjppEV.net

今日、課長が「もう僕は居ません、定時で帰りました」と言いながら部長の印鑑を使って授受簿にハンコ押してた。

ブラック過ぎてヘドロ企業だわ

319 ：〒□□□-□□□□：2015/01/28(水) 13:34:15.55 ID:ctTIGPEG.net

リコーが勤務時間中は「全面的に禁煙」にしたそうだが、うちの局は局長が「タバコは絶対にやめられん、タバコはストレス解消だ」と言って最低局で１日１０本は勤務時間中に吸っている。
これって職務規定違反じゃないの。
だってその間は仕事をしていないのだから。

320 ：〒□□□-□□□□：2015/01/28(水) 23:13:05.83 ID:OIC9cX/U.net

■■降雪（凍結）時期の到来です！ 　　平成２７年1/30天気予報は雪です。　・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？■■

皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？

また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。

●この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。

　　　　　（ スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）

★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)

321 ：〒□□□-□□□□：2015/01/28(水) 23:24:26.33 ID:OIC9cX/U.net

■■平成２７年1/30天気予報は雪です。　降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？■■

皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？

また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。

●この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。

　　　　　（ スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）

★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)

322 ：〒□□□-□□□□：2015/01/29(木) 21:11:53.14 ID:uMG5lq10.net

■■平成２７年1/30天気予報は雪です。　降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？■■

皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？

また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。

●この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。

　　　　　（ スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）

★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)

323 ：〒□□□-□□□□：2015/01/31(土) 20:48:48.16 ID:kFlA9PM5.net

「」「」

324 ：〒□□□-□□□□：2015/02/01(日) 21:50:13.26 ID:7OKvhd/I.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・・・ ★Youtube見てね。郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。　　　（　★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■

325 ：〒□□□-□□□□：2015/02/02(月) 21:27:38.76 ID:0F5qsPFn.net

■■平成２７年2/5・2/9天気予報は雪です。　降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？■■

皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？

また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。

●この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。

　　　　　（ スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）

★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)

326 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

327 ：〒□□□-□□□□：2015/02/03(火) 13:46:40.95 ID:5rDhp6Tt.net

郵便バイクで集団ストーカーされてます。

328 ：〒□□□-□□□□：2015/02/03(火) 16:07:01.47 ID:FoTRJbQu.net

イツラムみたいに黒ずくめにしたらいいいかも

329 ：〒□□□-□□□□：2015/02/03(火) 22:59:32.93 ID:qU1bXQyz.net

リコーが勤務時間中は「全面的に禁煙」にしたそうだが、うちの局は局長が「タバコは絶対にやめられん、タバコはストレス解消だ」と言って最低局で１日１０本は勤務時間中に吸っている。
これって職務規定違反じゃないの。
だってその間は仕事をしていないのだから。
今日もヤニ臭くて気持ちが悪くなったぞ、梅照。

330 ：〒□□□-□□□□：2015/02/04(水) 19:00:10.92 ID:qAnp/qhr.net

■■平成２７年 ２/５天気予報は雪です。　降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？■■

皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？

また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。

●この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。

　　　　　（ スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）

★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。

２/５降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。　　◎会社側がどんな対応するか記録しておきましょう。

是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)

331 ：〒□□□-□□□□：2015/02/04(水) 21:54:34.23 ID:qAnp/qhr.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

332 ：〒□□□-□□□□：2015/02/05(木) 21:25:47.51 ID:cduVdnq/.net

■■降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？■■

皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？

また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？

あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。

●この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。

　　　　　（ スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）

★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)

333 ：〒□□□-□□□□：2015/02/05(木) 21:43:55.33 ID:cduVdnq/.net

■ 全国で日本郵便の交通事故が激増している ■

先年度だけで集配社員が交通事故で５人も亡くなった。今年度に入りすでに２件も死亡事故が発生。計７人ものかけがえのない命が奪われている。

交通事故を起こせば何かにつけて個人責任を追及する我が職場、事故を起こせば事故事例研究会なるもので晒し者になる。

交通事故はなぜ減らないのか、先ずは慌てさせない、焦らせない、急がせないだ。

だが会社のやることは常にその逆の施策ばかり、これでは一時期の佐川急便と同様になるのは時間の問題だ。

昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。

この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。( スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。）

334 ：〒□□□-□□□□：2015/02/05(木) 22:06:34.94 ID:cduVdnq/.net

■■内部通報者の身に危険が及ぶことを防ぐ■■

身元を特定されず、ジャーナリストに告発情報を届けるサイト「内部告発.jp」始動へ
最大の特徴は、送信者を匿名化する「Tor（トーア）」という技術を使っていることだ。
「Tor」を活用することで、送信者の身元の追跡を不可能にして、内部通報者の身に危険が及ぶことを防ぐ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　弁護士ドットコム(12月19日)

暗号化によって告発者の匿名性を守り、政府や企業などに関する内部情報を幅広く受け付ける−−。
イラク戦争や米国外交公電などの機密を暴いたウィキリークスをはじめ、世界的に増えている「内部告発支援サイト」の日本版が近く開設される。
その機能や特徴とは。

335 ：〒□□□-□□□□：2015/02/06(金) 21:36:30.49 ID:/FUDxfPX.net

真のブラック企業になるために局内で無差別殺人事件でも起こしたれ。上場どころじゃなくなるぜ。

336 ：〒□□□-□□□□：2015/02/06(金) 23:58:53.86 ID:WYr7NG/ZI

↑犯罪教唆

337 ：〒□□□-□□□□：2015/02/07(土) 20:43:00.51 ID:T5KGeW6A.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ！・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ！・継続者に声かけしろ！と色々無理難題を押し付ける。
でも、みんな人事権をちらつかされ（人事異動・転勤が）怖くてＹＥＳマンになってしまっている。 人権尊重を無視している・・・・・・
労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な 照明も配備せず配達させています。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤやチェーンも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

338 ：〒□□□-□□□□：2015/02/08(日) 12:10:10.82 ID:O3uZ5Hd1.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ！・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ！・継続者に声かけしろ！と色々無理難題を押し付ける。
■Youtube見てね。・・・ 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

でも、みんな人事権をちらつかされ（人事異動・転勤が）怖くてＹＥＳマンになってしまっている。 人権尊重を無視している・・・・・・
労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な 照明も配備せず配達させています。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤやチェーンも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
※これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

339 ：〒□□□-□□□□：2015/02/08(日) 17:36:25.72 ID:O3uZ5Hd1.net

■■ 厚生労働省 “ブラック企業” に新対策 ■■


　残業代を支払わないなど法律違反を繰り返す、いわゆるブラック企業が新卒者を募集する場合、その求人を、ハローワークでは受け付けない制度をつくる方向で厚労省が調整していることがわかった。

一方、社員の定着率が高いなど、一定の条件を満たした企業を若者雇用の優良企業に認定する制度も検討している。

これらの政策を盛りこんだ若者の雇用支援法案を今月２６日にも始まる通常国会に提出する方針。 (01/06 18:39)


■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■

（例）　不払い労働・パワハラ・安全衛生法違反（スタッドレスタイヤ・チェーン不備・夜間配達照明器具不備など）・・・・・・・

340 ：〒□□□-□□□□：2015/02/09(月) 09:00:38.17 ID:TMaNx8hv.net

梅照は今日も朝からタバコふかして仕事の準備を部下にさせている。
日中は電話で笑い話をして、「局長は忙しいな、ストレスが溜まる」と言う。
お前の下で働くこっちがストレス溜まっているんだよ。

341 ：〒□□□-□□□□：2015/02/09(月) 09:33:45.19 ID:3zrMk4Qb.net

ブラック企業に務めいてもう限界
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342 ：〒□□□-□□□□：2015/02/09(月) 22:38:10.09 ID:x1KG1kH6.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ！・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ！・継続者に声かけしろ！と色々無理難題を押し付ける。
■Youtube見てね。・・・ 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

でも、みんな人事権をちらつかされ（人事異動・転勤が）怖くてＹＥＳマンになってしまっている。 人権尊重を無視している・・・・・・
労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。

★冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な 照明も配備せず配達させています。
　 日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤやチェーンも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
　スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
　※これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

343 ：〒□□□-□□□□：2015/02/10(火) 17:44:29.74 ID:Ar3dmTTa.net

■■ 厚生労働省 “ブラック企業” に新対策 ■■


　残業代を支払わないなど法律違反を繰り返す、いわゆるブラック企業が新卒者を募集する場合、その求人を、ハローワークでは受け付けない制度をつくる方向で厚労省が調整していることがわかった。

一方、社員の定着率が高いなど、一定の条件を満たした企業を若者雇用の優良企業に認定する制度も検討している。

これらの政策を盛りこんだ若者の雇用支援法案を今月２６日にも始まる通常国会に提出する方針。 (01/06 18:39)


■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■

（例）　自爆営業・不払い労働・パワハラ・安全衛生法違反（積雪・凍結時のスタッドレスタイヤ・チェーンの不備・夜間配達照明器具不備など）・・・・・・・

344 ：〒□□□-□□□□：2015/02/10(火) 17:46:37.12 ID:Ar3dmTTa.net

■■ 厚生労働省 “ブラック企業” に新対策 ■■


　残業代を支払わないなど法律違反を繰り返す、いわゆるブラック企業が新卒者を募集する場合、その求人を、ハローワークでは受け付けない制度をつくる方向で厚労省が調整していることがわかった。

一方、社員の定着率が高いなど、一定の条件を満たした企業を若者雇用の優良企業に認定する制度も検討している。

これらの政策を盛りこんだ若者の雇用支援法案を今月２６日にも始まる通常国会に提出する方針。 (01/06 18:39)


■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■

（例）　自爆営業・不払い労働・パワハラ・安全衛生法違反（積雪・凍結時のスタッドレスタイヤ・チェーンの不備・夜間配達照明器具不備など）・・・・・・・

345 ：〒□□□-□□□□：2015/02/11(水) 07:19:13.80 ID:4epX7idy.net

現場ではかなり違法状態となっていることが多いようですが、

「有給休暇の拒否をする権利は会社にはない」

となっています。

他にも



有給休暇の発生は会社の許可といったことはまったく必要ではない
有給休暇の発生日数も会社が任意に決定する権利はない
非正規雇用者であっても自動的に要件を満たせば一定の有給休暇が発生する



となっています。

有給休暇では労働基準法に定め、会社には相当な不利な内容となっているということはいえます。
と弁護士は言っているが、局長と九州支社は病休明けにすぐに「有給休暇は取れないと判断した」と言っていますが、弁護士と局長等の管理者はどちらが「コンプライアンス違反」にあたるのでしょうか。
ちなみに「病休後の勤務軽減中です」。
有給取得目的は「家族の病気のために大学病院に付き添わないといけないから」です。
局長の反論をボイスレコーダーに録音したほうが宜しいでしょうか。
皆さんの考えや知識のご助力をお願い致しましす。

346 ：〒□□□-□□□□：2015/02/13(金) 18:58:30.79 ID:uUMOHE0k.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ！・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ！・継続者に声かけしろ！と色々無理難題を押し付ける。
■Youtube見てね。・・・ 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

でも、みんな人事権をちらつかされ（人事異動・転勤が）怖くてＹＥＳマンになってしまっている。 人権尊重を無視している・・・・・・
労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。

★冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な 照明も配備せず配達させています。
　 日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤやチェーンも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
　スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
　※これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

347 ：〒□□□-□□□□：2015/02/14(土) 09:45:24.94 ID:FnCirGdY.net

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・・・ ★Youtube見てね。郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。　　　（　★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■

348 ：〒□□□-□□□□：2015/02/14(土) 18:52:02.84 ID:5lE9WChH.net

局ごと爆破して全員焼き殺してしまえ。大事件になれば郵政がブラック企業であることが世間に知れ渡る。

349 ：〒□□□-□□□□：2015/02/14(土) 22:07:56.72 ID:KHKtIJFC.net

破綻しろ!!

350 ：〒□□□-□□□□：2015/02/14(土) 22:15:07.79 ID:KHKtIJFC.net

上場無理!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

351 ：〒□□□-□□□□：2015/02/18(水) 02:05:36.07 ID:4RKycFBy.net

愛建無理

352 ：〒□□□-□□□□：2015/02/18(水) 21:32:40.10 ID:ojuuwvvj.net

トール買収ってのはトールジャパン解体しめ郵政がパレット荷物とかあつかうようになんの？

353 ：〒□□□-□□□□：2015/02/18(水) 22:38:40.35 ID:z/h23pOI.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ！・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ！・継続者に声かけしろ！と色々無理難題を押し付ける。
■Youtube見てね。・・・ 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

でも、みんな人事権をちらつかされ（人事異動・転勤が）怖くてＹＥＳマンになってしまっている。 人権尊重を無視している・・・・・・
労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。

★冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な 照明も配備せず配達させています。
　 日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤやチェーンも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
　スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
　※これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

354 ：〒□□□-□□□□：2015/02/21(土) 22:13:08.64 ID:MGdthF5q.net

■ 全国で日本郵便の交通事故が激増している ■

先年度だけで集配社員が交通事故で５人も亡くなった。今年度に入りすでに２件も死亡事故が発生。計７人ものかけがえのない命が奪われている。

交通事故を起こせば何かにつけて個人責任を追及する我が職場、事故を起こせば事故事例研究会なるもので晒し者になる。

交通事故はなぜ減らないのか、先ずは慌てさせない、焦らせない、急がせないだ。

だが会社のやることは常にその逆の施策ばかり、これでは一時期の佐川急便と同様になるのは時間の問題だ。

昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。

この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。( スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。）

355 ：〒□□□-□□□□：2015/02/22(日) 21:53:24.75 ID:/1tOwugo.net

人をだますのやめろ！！！！！！！！！！！！！！！

356 ：〒□□□-□□□□：2015/02/23(月) 22:40:51.73 ID:KWa0gUd6.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ！・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ！・継続者に声かけしろ！と色々無理難題を押し付ける。
■Youtube見てね。・・・ 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

でも、みんな人事権をちらつかされ（人事異動・転勤が）怖くてＹＥＳマンになってしまっている。 人権尊重を無視している・・・・・・
労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。

★冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な 照明も配備せず配達させています。
　 日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤやチェーンも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
　スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
　※これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

357 ：〒□□□-□□□□：2015/02/24(火) 22:04:29.41 ID:s+ur0FaS.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ！・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ！・継続者に声かけしろ！と色々無理難題を押し付ける。
■Youtube見てね。・・・ 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

でも、みんな人事権をちらつかされ（人事異動・転勤が）怖くてＹＥＳマンになってしまっている。 人権尊重を無視している・・・・・・
労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。

★冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な 照明も配備せず配達させています。
　 日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤやチェーンも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
　スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
　※これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

358 ：〒□□□-□□□□：2015/02/24(火) 23:01:17.37 ID:S6xvlUsS.net

>>352
トールのブランド残すっていってるしトールジャパンを子会社として別枠だと思うけどな
トールに宅配あるならあれだけど現行の郵政の荷物とまったくちがうから郵政の配送に組み込んでやる意味まったくないと思う

運送業って結構運ぶものとか地域で分社化してるしね
給与体系問題や従業員と台数増えたら監査きつくなるし
一社にしてたら死亡事故や不正改竄なんかで一発許可取消とかなったら倒産だし

359 ：〒□□□-□□□□：2015/02/24(火) 23:01:56.07 ID:S6xvlUsS.net

>>352
トールのブランド残すっていってるしトールジャパンを子会社として別枠だと思うけどな
トールに宅配あるならあれだけど現行の郵政の荷物とまったくちがうから郵政の配送に組み込んでやる意味まったくないと思う

運送業って結構運ぶものとか地域で分社化してるしね
給与体系問題や従業員と台数増えたら監査きつくなるし
一社にしてたら死亡事故や不正改竄なんかで一発許可取消とかなったら倒産だし

360 ：〒□□□-□□□□：2015/02/24(火) 23:02:20.52 ID:0hDDqBCT.net

>>352
トールのブランド残すっていってるしトールジャパンを子会社として別枠だと思うけどな
トールに宅配あるならあれだけど現行の郵政の荷物とまったくちがうから郵政の配送に組み込んでやる意味まったくないと思う

運送業って結構運ぶものとか地域で分社化してるしね
給与体系問題や従業員と台数増えたら監査きつくなるし
一社にしてたら死亡事故や不正改竄なんかで一発許可取消とかなったら倒産だし

361 ：〒□□□-□□□□：2015/02/24(火) 23:02:45.38 ID:S6xvlUsS.net

>>352
トールのブランド残すっていってるしトールジャパンを子会社として別枠だと思うけどな
トールに宅配あるならあれだけど現行の郵政の荷物とまったくちがうから郵政の配送に組み込んでやる意味まったくないと思う

運送業って結構運ぶものとか地域で分社化してるしね
給与体系問題や従業員と台数増えたら監査きつくなるし
一社にしてたら死亡事故や不正改竄なんかで一発許可取消とかなったら倒産だし

362 ：〒□□□-□□□□：2015/02/24(火) 23:12:13.72 ID:S6xvlUsS.net

ごめんなんか書き込みできなくてキャンセルと書き込み繰り返してたら一気に書き込まれてしまって
荒らしじゃないです

363 ：〒□□□-□□□□：2015/02/25(水) 21:19:24.49 ID:H8buHQrT.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ！・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ！・継続者に声かけしろ！と色々無理難題を押し付ける。
■Youtube見てね。・・・ 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

でも、みんな人事権をちらつかされ（人事異動・転勤が）怖くてＹＥＳマンになってしまっている。 人権尊重を無視している・・・・・・
労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な 照明も配備せず配達させています。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤやチェーンも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
※これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

364 ：〒□□□-□□□□：2015/03/01(日) 11:49:57.35 ID:j/3XVqQJ.net

石田梅照も外出ばかりで仕事していないよ。
人には社会人の常識がうんたらかんたら言うくせに。

365 ：〒□□□-□□□□：2015/03/01(日) 21:53:46.71 ID:hGHJRlgM.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ！・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ！・継続者に声かけしろ！と色々無理難題を押し付ける。
■Youtube見てね。・・・ 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

でも、みんな人事権をちらつかされ（人事異動・転勤が）怖くてＹＥＳマンになってしまっている。 人権尊重を無視している・・・・・・
労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な 照明も配備せず配達させています。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤやチェーンも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
※これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

366 ：〒□□□-□□□□：2015/03/03(火) 22:17:06.09 ID:IHAowQoa.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ！・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ！・継続者に声かけしろ！と色々無理難題を押し付ける。
■Youtube見てね。・・・ 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

でも、みんな人事権をちらつかされ（人事異動・転勤が）怖くてＹＥＳマンになってしまっている。 人権尊重を無視している・・・・・・
労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な 照明も配備せず配達させています。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤやチェーンも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
※これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

367 ：〒□□□-□□□□：2015/03/04(水) 01:34:18.79 ID:IlAv5HbP.net

一般の銀行ではあり得ないが通帳更新の際に鈴の字を楷書体で書いたら
明朝体に書き直され訂正印まで押された。
それはやはりおかしいと思う。
頭の固い局員の身勝手か？

368 ：〒□□□-□□□□：2015/03/04(水) 01:43:45.28 ID:ox2FBZzy.net

>>367
ん？フォント？意味がわかりません

369 ：〒□□□-□□□□：2015/03/04(水) 09:18:28.13 ID:6ae/CTgZ.net

普通、活字の明朝体の書体を手書きで書かない。
手書き文字と活字の明朝体の違いを説明した本もあるし、
郵便局やゆうちょ銀行の社員の教養がないだけ。

370 ：〒□□□-□□□□：2015/03/07(土) 23:52:58.09 ID:OUkLRKCG.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ！・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ！・継続者に声かけしろ！と色々無理難題を押し付ける。
■Youtube見てね。・・・ 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

でも、みんな人事権をちらつかされ（人事異動・転勤が）怖くてＹＥＳマンになってしまっている。 人権尊重を無視している・・・・・・
労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な 照明も配備せず配達させています。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤやチェーンも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
※これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

371 ：〒□□□-□□□□：2015/03/11(水) 17:25:51.33 ID:uTX6kCyU.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。・・・・・・・・・★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★ 　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

372 ：〒□□□-□□□□：2015/03/17(火) 22:25:07.60 ID:fZHA5Jcc.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★
　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

373 ：〒□□□-□□□□：2015/03/21(土) 23:04:16.28 ID:cCl+ZhTd.net

低レベル

374 ：〒□□□-□□□□：2015/03/26(木) 21:56:46.34 ID:BBbzqX6N.net

入社前とぜんぜん違う!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

375 ：〒□□□-□□□□：2015/03/26(木) 22:45:15.73 ID:BBbzqX6N.net

はたん

376 ：〒□□□-□□□□：2015/03/27(金) 19:47:32.68 ID:SW5Nve0c.net

■■　ブラック企業「是正指導の段階で公表へ」　安倍総理　■■

テレビ朝日系（ANN） 3月27日(金)15時0分配信

　安倍総理大臣は、違法な長時間労働などをさせている、いわゆる「ブラック企業」について、是正指導の段階で企業名を公表する考えを示しました。

　安倍総理大臣：「企業に自主的な改善を促すため、社会的に影響力の大きい企業が違法な長時間労働を繰り返しているような場合には、
是正を指導した段階で（企業名を）公表する必要があると考えている」

　安倍総理は、長時間労働の是正に強い意欲を示したうえで、企業名の公表の具体的な方法について、厚生労働大臣のもとで検討させる考えを示しました。
ブラック企業の問題を巡っては、 現在は、まず是正指導をして、それに従わない悪質なケースについて書類送検し、企業名を公表してきました。

安倍総理の今回の発言には、指導を受けても長時間残業を続ける企業が存在する現状を改善する狙いがあります。

最終更新:3月27日(金)15時0分

377 ：〒□□□-□□□□：2015/03/27(金) 21:26:25.25 ID:SW5Nve0c.net

■■金券ショップで年賀状値崩れ−郵便局社員ら大量換金？■■

年賀はがき売ったら30円（九州の金券ショップ）　　販売ノルマ自腹購入 郵便局社員ら大量換金？

年賀はがきの"値崩れ"が起きている。販売目標を課せられた郵便局の社員らが自腹で購入、損を覚悟で金券ショップに持ち込み換金している影響とみられる。
九州でも各店が１枚50円の年賀はがきを30円前後で買い取り、店頭やインターネット上で47円前後で販売している。
年賀はがきの販売が始まった10月30日、福岡市中央区のある金券ショップに、１箱4000枚入りの年賀はがきが数箱単位で持ち込まれた。
店長は「持ち込んでいるのは、郵便局の社員や関係者だろう」と話す。
同店は販売開始当初、１枚42円で買い取っていた。例年より換金する枚数が多いため、現在は同35円にまで下げている。
熊本市内の店は当初から買い取り価格を同35円に設定。大分市内は同32円、宮崎市内には同26円の店もあり、地域によってばらつきもみられる。

一方、店頭での販売価格は各店とも前年並みの47円前後。ただ前年より大量の在庫を抱えており、今後の値下げを検討している店もある。
熊本県内の郵便局に勤める社員は「4000枚の販売目標を課せられたが、一部は自腹で購入した。
換金するのは抵抗があり友人にプレゼントした」と打ち明ける。

金券ショップでの換金について日本郵政グループの郵便事業会社（東京）は「不適切な営業活動」
として、全支社に対しコンプライアンス（法令順守）の徹底を指示している。2
009年の年賀はがき総発行枚数は、全国で41億3684万枚。前年比2.9％増となっている。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　配信元／西日本新聞

378 ：〒□□□-□□□□：2015/03/27(金) 21:31:27.13 ID:SW5Nve0c.net

■■　ブラック企業「是正指導の段階で公表へ」　安倍総理　■■

テレビ朝日系（ANN） 3月27日(金)15時0分配信

　安倍総理大臣は、違法な長時間労働などをさせている、いわゆる「ブラック企業」について、是正指導の段階で企業名を公表する考えを示しました。

　安倍総理大臣：「企業に自主的な改善を促すため、社会的に影響力の大きい企業が違法な長時間労働を繰り返しているような場合には、
是正を指導した段階で（企業名を）公表する必要があると考えている」

　安倍総理は、長時間労働の是正に強い意欲を示したうえで、企業名の公表の具体的な方法について、厚生労働大臣のもとで検討させる考えを示しました。
ブラック企業の問題を巡っては、 現在は、まず是正指導をして、それに従わない悪質なケースについて書類送検し、企業名を公表してきました。

安倍総理の今回の発言には、指導を受けても長時間残業を続ける企業が存在する現状を改善する狙いがあります。

最終更新:3月27日(金)15時0分

379 ：〒□□□-□□□□：2015/03/28(土) 21:51:47.45 ID:t6Ly3yrR.net

黒い

380 ：〒□□□-□□□□：2015/03/30(月) 14:45:19.52 ID:oBKjviHT.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。(関東支社は、特にブラック企業・・・・・)★ 　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

381 ：〒□□□-□□□□：2015/03/31(火) 21:18:13.33 ID:I/p41uXt.net

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ！・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ！・継続者に声かけしろ！と色々無理難題を押し付ける。
■Youtube見てね。・・・ 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

でも、みんな人事権をちらつかされ（人事異動・転勤が）怖くてＹＥＳマンになってしまっている。 人権尊重を無視している・・・・・・
労働基準法　第三十四条 　 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な 照明も配備せず配達させています。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤやチェーンも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
※これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

382 ：〒□□□-□□□□：2015/04/01(水) 18:42:41.03 ID:D4B+j0IC.net

病休で家にいるのに「ふるさと会申し込んでないよね。去年は４箇所分頼んであったから申込書送るから頼めよ」と自爆要求してくる。
石田梅照局長は「俺は今まで自爆要求はしたことない。それだけは自信がある」と言う。
こいつ管理職に向いてないよ。

383 ：〒□□□-□□□□：2015/04/01(水) 21:24:08.70 ID:9wep0ofW.net

■■ブラック企業対策で特別チーム＝過重労働防止へ―厚労省■■

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　時事通信 4月1日(水)19時44分配信

　厚生労働省は1日、過重労働や賃金不払いなど労働環境が劣悪な「ブラック企業」への対策を強化するため、

　東京、大阪の労働局内に、専門に取り締まる特別チーム「過重労働撲滅特別対策班」を設置した。

塩崎恭久厚労相は1日の発足式で、「働く方が安心して活躍できるよう成果を上げてほしい」と強調した。　

384 ：〒□□□-□□□□：2015/04/03(金) 00:12:58.76 ID:5CqtMyqk.net

石田梅照、自分のスマホやたばこはロッカーの中に入れておけよ。
後、奥さんの通帳は持ってくるなよ、コンプラ違反だぞ。

385 ：〒□□□-□□□□：2015/04/03(金) 18:03:04.94 ID:5CqtMyqk.net

石田梅照はしいたけ課長代理とできている。
だから待遇が特別扱いでミスをしても笑っている。
私がミスしたら「事務ミスがー」とネチネチ１週間は言ってくる。
自分は「ちょっと外に」と言って２時間半は帰ってこない。
デリヘルでも呼んでいるのか。

386 ：〒□□□-□□□□：2015/04/03(金) 22:32:50.57 ID:FRRpOyl3.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★ 　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

387 ：〒□□□-□□□□：2015/04/04(土) 20:26:28.04 ID:y61r57jG.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★ 　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

388 ：〒□□□-□□□□：2015/04/04(土) 22:26:17.22 ID:XY9jB1sd.net

破綻しろ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

389 ：〒□□□-□□□□：2015/04/04(土) 22:26:59.66 ID:XY9jB1sd.net

自爆多すぎ。

390 ：〒□□□-□□□□：2015/04/04(土) 22:27:39.35 ID:XY9jB1sd.net

低レベル。

391 ：〒□□□-□□□□：2015/04/04(土) 22:28:09.42 ID:XY9jB1sd.net

は

392 ：〒□□□-□□□□：2015/04/04(土) 22:28:35.08 ID:XY9jB1sd.net

た

393 ：〒□□□-□□□□：2015/04/04(土) 22:29:00.01 ID:XY9jB1sd.net

ん

394 ：〒□□□-□□□□：2015/04/04(土) 22:29:26.67 ID:XY9jB1sd.net

し

395 ：〒□□□-□□□□：2015/04/04(土) 22:39:03.38 ID:XY9jB1sd.net

ろ

396 ：〒□□□-□□□□：2015/04/05(日) 19:02:58.52 ID:lobUEtmd.net

石田梅照は部下に仕事丸投げで電話で話してばっかり。
バタバタして仕事しているところを見たことがない。
タバコ吸うのも仕事の一部だと言い張って困る。

397 ：〒□□□-□□□□：2015/04/06(月) 21:42:50.27 ID:le7wKMHo.net

■■　ブラック企業「是正指導の段階で公表へ」　安倍総理　■■

★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★
　
不払い労働・不払い残業・昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

●株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

398 ：〒□□□-□□□□：2015/04/08(水) 21:48:29.09 ID:0DjjI86n.net

破綻!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

399 ：〒□□□-□□□□：2015/04/18(土) 22:57:38.20 ID:9CosdWNm.net

自殺、自爆多数

400 ：〒□□□-□□□□：2015/04/26(日) 09:00:18.06 ID:IDp+pc+I.net

うちの梅照局長は客に旧特定局が元々地元の名士がなっていた事を説明して、「じゃああんたも名士か」と言われたら「そうですね」と言う。
又、「自分は○○先生の子供どうぜんですから何でも言ってください」と普通はその○○先生が言うことを自分から子供同然とかいうほど厚かましい。
若い女性客がきたら局長席からダッシュして世間話をしたがるセクハラ野郎。

401 ：〒□□□-□□□□：2015/04/26(日) 17:30:27.69 ID:AmE5K23q.net

早く殺人事件起こして会社潰せよ。楽しみにしてんだからさ。ぶっ殺したいバカたくさんいるだろ

402 ：〒□□□-□□□□：2015/04/27(月) 03:34:27.90 ID:9a7t1bId.net

判子なんてなんの合理性もありませんね。
誇りも持てない。早くなくなってほしい。

403 ：〒□□□-□□□□：2015/04/30(木) 04:57:18.52 ID:IeXLeInb.net

能年も洗脳されてたのか。

404 ：〒□□□-□□□□：2015/05/01(金) 04:28:36.31 ID:ZCAQiqSE.net

佐世保矢峰の局長は胸章をしていないことが多すぎる。
自分はエリートなんだ、他の職員とは違うんだぞろ言う意識があるんだろう。
そのくせコンプラではどうのこうの、身だしなみがどうのこうの、接遇がどうのこうのと口うるさい。
お前の方言の方が客からの評判が悪いんだよ。
どこの出身んんだよ、ガラが悪い。

405 ：〒□□□-□□□□：2015/05/01(金) 15:28:00.67 ID:V4WNQjnw+

郵便の社員なんて、民間企業に来ても邪魔ｗ　服一つ家電一つも売れない奴多すぎ。　変なプライドは捨てようとも捨てきれな馬鹿が多い。郵便の仕事なんてアホでも出来るよｗ

406 ：〒□□□-□□□□：2015/05/01(金) 21:43:47.45 ID:JqlPdPnV.net

■■かもめーる・・・みんな、自爆営業してるの？　　あり得ない・・・■■

やばいかも！　この会社・・・・・売れない商品ノルマで首を吊る＝自爆営業

株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。

407 ：〒□□□-□□□□：2015/05/02(土) 21:12:13.02 ID:4A/RYYRr.net

不正多すぎ

408 ：〒□□□-□□□□：2015/05/04(月) 21:49:37.52 ID:OqWjfsQZ.net

かす

409 ：〒□□□-□□□□：2015/05/04(月) 22:35:22.88 ID:9IiXZTeA.net

かつて日本テレビで郵便局の速達郵便やその他様々な不正について放送されました。
その放送により郵政省全体で速達郵便は激減し郵便収入は大打撃を受けました。
速達のほとんどは普通の郵便と同じトラック同じルートで運ばれていてエクストラ料金を払う価値のない郵便です。
もともと職員が違法行為などしなくても速達は全く意味のないインチキ郵便です。
もし郵政が「速達郵便はまともだ」というならば郵便収入が激減しているのですから日本テレビを「威力業務妨害」
で訴えるはずですが実際には全く告訴の「こ」の字もありません。つまり郵政自身がこの速達郵便はインチキだと認めている訳です。
違法行為をしなくてもおかしい速達郵便ですが更に違法行為を行って速達を翌日配達(郵便法100条違反)にした職員がいました。
その人は足立郵便局に勤める創価学会幹部(足立区)です。当時の足立郵便局は勤務時間中に勝手に家に帰るなど給料の不正受給、就業規則違反が
横行していました。(日本全国こんな感じでした)この足立創価学会幹部は公明党足立区議会議員の後輩でした。焦った創価学会本部(新宿区信濃町)は
焦った創価学会本部は竹内一彦全国総合青年部長を派遣して足立創価学会全体に隠ぺい工作を命令しました。現在、脳梗塞から認知症になり
正常な判断ができない池田大作名誉会長は「隠ぺいしろ」などとは一言も言っていないにもかかわらず 竹内は隠ぺい工作を「池田先生の命令だ」と嘘を
つき何万人もいる足立創価学会を騙して隠ぺい工作をやらせています。郵便法違反、速達問題は郵政省(総務省)、郵政上層部が隠ぺいしています。
創価学会は霞ヶ関とグルになり隠ぺい工作に勤しんでいます。情けない話です。

410 ：〒□□□-□□□□：2015/05/10(日) 20:22:37.88 ID:m0xTBaae.net

警告です　怒らないでください　そして騒がないでください
敗戦利権者、別利権者により隠蔽捏造された歴史は多くの日本人の怒りにより変わろうとしています
東亜３国の影響から脱出、捏造歪曲自虐的歴史は変わり、未来も変わります
今正に新しく動き出した日本の現実を知りましょう
過去の日本の歴史の捏造の醜さを知らない人があまりにも多いです。
私たちの企業、労働組合、福祉、日常生活にも影響がありました
当然・・・政治も通名外国人・反日帰化日本人の影響があります。
沖縄基地問題も全ての日本人に取って他人事ではありません、国益に関わる事案です

YOUTUBEの動画のほんの一例
動画タイトル・・朝鮮、韓国人による日本人取り扱いマニュアルが異常
https://www.youtube.com/watch?v=TV6NswCVUAQ　　
戦前、戦後７０年・・・これを見て怒らない日本人はいないと思われる


紹介した動画とはまったく無関係ですが・・・
余命３年時事日記　というＳＯＮＥＴのブログがあります
各方面に情報網を持った日本人の方のブログです
現在過去未来の日本のことを理解できるいわばノンフィクションレポートです
日本人なら、読んで怒りも感じますが同時に感動誇りを持てるはずです
ただし部分的に読むと勘違いをします、最初から最後まで読んでから判断してください
戦後７０年、安倍政権の数々の政策等によって日本、企業は大きく歴史的に変わろうとしています
しかし今でも抵抗勢力の断末魔の抵抗は半端ではありません。２ｃｈ　政治版を見てください。多くの日本人の無知がそれに無意識に加担しているのも事実です
朝鮮・反日御用組合で企業がよくなるはずがありません
今大切なのは　歴史的に　変わろうとしている日本を知るだけ
ただそれだけでいい
情報不足の　日本人に　冷静に淡々と拡散することです
ただし　騒ぐのではなく冷静に！　騒ぐことは邪魔にしかなりません
　

411 ：〒□□□-□□□□：2015/05/10(日) 21:42:47.97 ID:mA/LmESk.net

この馬鹿会社!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

412 ：〒□□□-□□□□：2015/05/14(木) 09:05:53.35 ID:LIfk/N5l.net

安倍イズム　でぐぐってみればいい

帰化したものを含め、日本は日本名を名乗る外国人天国になっていた
一部の公務員、政治、教師、自治会、労働組合、マスコミ・・・・
当然あんたら郵政局員もだ。いいかげん気がつくべきだ

しかし安倍政権により戦後７０年の日本大改修計画が動いている
それさえ知らないのう天気なあんたたち。
ネトウヨと馬鹿にしている「無知な日本人」が実は一番ばかでした

日本人同士馬鹿にしてる場合ではない、郵政局員はお気楽すぎる
この改革の先に何が期待できるか考えれば誰でもわかるだろう

413 ：〒□□□-□□□□：2015/05/16(土) 16:43:02.32 ID:+jqggiLj.net

苦しいよ

414 ：〒□□□-□□□□：2015/05/21(木) 10:47:26.67 ID:tne+7vUZ.net

テロ関連3法案＋１と聞いて私たちに無縁だと誤解している人が
いるかも知れません
暴力団の多くは日本人ではありません
法律は国内の暴力団組織、またそれを”支援する行為”　等も対象です
では私たちの生活にどんな関係と影響が思い浮かびますか？
考えだせばいくつでもあります。要するに大いに関係あるのです
いち庶民、いち労働者が自浄効果を実感できるには時間がかかるかも知れません
まずは元から絶たないといけないというのは誰でも理解できるでしょう？
国内浄化案件が先なのは当然です
入管外国人通報制度がどういうものか知っておいたほうがいいでしょう

415 ：〒□□□-□□□□：2015/05/23(土) 16:52:36.76 ID:gpEQjDEt.net

黒すぎ

416 ：〒□□□-□□□□：2015/05/23(土) 23:22:56.59 ID:Oq8/jzE8.net

急病で欠勤した者に始末書を書けとせまるアホ管理者たち

417 ：〒□□□-□□□□：2015/05/29(金) 22:02:33.62 ID:w3GNG5SG.net

解体しろ

418 ：〒□□□-□□□□：2015/06/01(月) 22:25:54.63 ID:iWeUajuY.net

超絶ブラック企業

419 ：〒□□□-□□□□：2015/06/09(火) 17:18:22.30 ID:p5mv35lD.net

稲沢郵便局の松尾ナニー局長にパワハラされてます

420 ：〒□□□-□□□□：2015/06/09(火) 21:25:35.79 ID:McAyAq6o.net

朝日新聞デジタル
郵便局員、今年も「自爆営業」　年賀はがきノルマ絶えず

2014年12月27日21時40分

ある郵便局に張り出されている、年賀はがきをめぐる「不適正営業」があった場合に通報を求める通知文。見せしめ的な指導などを通報の対象としている
各地の郵便局員が年賀はがきなどの販売ノルマを課され、それを達成するために自腹を切る「自爆営業」。
事業者の日本郵便の親会社で、株式上場を控える日本郵政は、不適正な営業手法として「根絶」を目指してきた。
だが、今年も一部で続き、厳しい「指導」も残っている。
郵便局の職員は、年賀や暑中見舞いのはがき、歳暮や中元をゆうパックで送るギフト販売など、絶えず営業ノルマに追い立てられている。
はがきを自分で買って金券ショップに持ち込む例は多く、定価との差額は自腹を切ることになる。
「かっこよかったら、あなたの分も持っていきますよ」。埼玉県内の郵便局に勤める男性職員は１０月中旬、同僚に声をかけられた。
同月末の年賀はがきの発売とほぼ同時に、同僚は都内の金券ショップにまとめて売る予定だった。
■■かもめーる・・・みんな、自爆営業してるの？　　あり得ない・・・■■
やばいかも！　この会社・・・・・売れない商品ノルマで首を吊る＝自爆営業

421 ：〒□□□-□□□□：2015/06/10(水) 00:59:08.56 ID:JdzT10LH.net

ウチの局も、かもめの売り上げがゼロの者を
朝礼のときに前に並ばせて今度どうするのかを発表させてる・・・・。

年賀にしてもかもめにしても欲しい客は勝手に買うんだろうから
チラシ一度撒けばそれでいいだろうに・・・・・。

422 ：〒□□□-□□□□：2015/06/10(水) 07:20:46.97 ID:eHsH/KP8.net

自宅で自爆したラーメンなどを食っているのに、
そのことを棚に上げ恥ずかしげもなく何食わぬ顔で、
職場では部下にカタログ販売の営業をしろと言う。
一人年間いくらの目標額があると言っても、
上から降りてきた金額を割り振っただけで、
その金額に合理的な理由はない。

目標達成によって人事評価やボーナス支給額について恩恵を受けるのは部下ではなく、
自分自身なのだからまず自分自身が最大限買い取るのが筋だろう。

かもめや年賀も同じことだ。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
副部長
　 　　　　 　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 昨年度は3月23日に
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／ 部の目標を達成しました。
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼ ありがとう。
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
営業とは自分以外の人に売るものという変な先入観はありませんか。
自分に売るのも立派な営業です。我々も自分に売っています。
私はカタログの表紙に載っていた
喜多方ラーメン
http://m2.upup.be/f/r/hCCxfG5RYa.jpg
を自分に売りました。

423 ：〒□□□-□□□□：2015/06/10(水) 09:19:08.12 ID:C4KSt0TE.net

中は最早めちゃくちゃだな、
そりゃ班員を死ぬのを望んでるんだもん８王子南局は

424 ：〒□□□-□□□□：2015/06/11(木) 08:07:57.35 ID:BmJgANLL.net

副部長
　 　　　　 　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 昨年度は3月23日に
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／ 部の目標を達成しました。
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼ ありがとう。
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

７＆ｉホールディングズの関係者は男性であっても
雑誌「saita」http://saita.net/
を買い取らされる、それも同じ号を複数冊買い取らされるそうです。

郵便局でも
雑誌「Kiite!」http://kiite-kiite.com/
が創刊され窓口で販売が始まりました。
我々の地域区分局にも「Kiite!」販売目標が降りてくれば、
年賀やカモメと同様に一人一人呼び出して、男性にも
買わないかと声かけをしますからね。

425 ：〒□□□-□□□□：2015/06/11(木) 22:38:34.87 ID:MB3wbvF2.net

■■　ブラック企業「是正指導の段階で公表へ」　安倍総理　■■
テレビ朝日系（ANN） 3月27日(金)15時0分配信

　安倍総理大臣は、違法な長時間労働などをさせている、いわゆる「ブラック企業」について、是正指導の段階で企業名を公表する考えを示しました。
　安倍総理大臣：「企業に自主的な改善を促すため、社会的に影響力の大きい企業が違法な長時間労働を繰り返しているような場合には、
是正を指導した段階で（企業名を）公表する必要があると考えている」
　安倍総理は、長時間労働の是正に強い意欲を示したうえで、企業名の公表の具体的な方法について、厚生労働大臣のもとで検討させる考えを示しました。
ブラック企業の問題を巡っては、 現在は、まず是正指導をして、それに従わない悪質なケースについて書類送検し、企業名を公表してきました。
安倍総理の今回の発言には、指導を受けても長時間残業を続ける企業が存在する現状を改善する狙いがあります。

●かもめーる・お中元ゆうパックすべての商品で・・・・個人ノルマとグラフ化で、

目標達成できない時は、自爆営業に追い込まれる。

★マスコミ各社様、日本全国の郵便局へ行って個人ノルマとグラフを調査して下さい。★
※株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

426 ：〒□□□-□□□□：2015/06/12(金) 17:27:57.24 ID:SzQFpqXt.net

■■かもめーる・・・みんな、自爆営業してるの？　　あり得ない・・・■■

やばいかも！　この会社・・・・・売れない商品ノルマで首を吊る＝自爆営業

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★ 　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

427 ：〒□□□-□□□□：2015/06/15(月) 20:32:19.48 ID:7ba8/1IB.net

■■　事故を無くすため、会社責任を追求しよう！　■■

職場では連日ＳＫＹＴ等で、危険予知練習を反復し、交通事故を起こさないように各種取り組みが行われているが、この会社にもっとも足りないのが事故後の検証である。
仕事の中に危険因子はなかったかの検証はされる事が殆どない。
勤務時間は、勤務内容は、連続した運転はしていなかったか、疲れの蓄積状況は等々。
また、バイクの整備・点検はどうだったのか、タイヤや、ブレーキに問題ありと訴えてきたが、ラジアルタイヤであれば、ディスクブレーキの場合なら停車できたのでは。
今回の吹田千里のＡさんのケースでは、事故現場が暗い時間と聞いたが、ライトを明るいものに変えていたら気付いていたかもしれない等々、
会社としてのバイク整備・管理に対する責任も多々考えられるが、前方不注意、わき見運転、スピードの出しすぎ等と、全て個人的なミスの問題とされている。

また、各局では事故当事者に対して、過度なペナルティーを科せている。自転車配達の指示や、重処分が発令されたり、解雇での幕引き等、個人への責任転嫁では事故は無くならないどころか繰り返される。
何度でも訴える。事故検証というものは、科学的に行われるべきである。これまでにも書いてきたが、人は失敗をする生き物である。
失敗が消しゴムで消せる内容であれば直ぐさま解決できるが、時に今回のように人命に関わる失敗が繰り返される事のないように、
会社は人がミスをする前提で、各種機械的な部分の検証、加えて、業務内容にミスを誘う要因はなかったか、更にメンタル面での取り組みも行うべきである。
そして、事故の責任は全て会社側にある事を訴えたい。
郵便物の配達をバイクでしなさいというのが指示である以上、バイク乗務以外の選択肢がない状況下で、前方が見えにくいライトであったり、
自分の乗るスクーターより止まらないブレーキであったり、積載量も法定内かどうかといった状況に置かれていて、更に長時間労働等が重なるのである。
個人だけが悪いと言い続ける会社にこそ事故が繰り返される原因があり我々に責任はない！　（郵政産業ユニオン垂水分会ニュース７、８各号より抜粋）

428 ：〒□□□-□□□□：2015/06/16(火) 22:05:21.95 ID:3QYNDqnm.net

朝日新聞デジタル
郵便局員、今年も「自爆営業」　年賀はがきノルマ絶えず 　2014年12月27日21時40分

ある郵便局に張り出されている、年賀はがきをめぐる「不適正営業」があった場合に通報を求める通知文。見せしめ的な指導などを通報の対象としている
各地の郵便局員が年賀はがきなどの販売ノルマを課され、それを達成するために自腹を切る「自爆営業」。
事業者の日本郵便の親会社で、株式上場を控える日本郵政は、不適正な営業手法として「根絶」を目指してきた。
だが、今年も一部で続き、厳しい「指導」も残っている。
郵便局の職員は、年賀や暑中見舞いのはがき、歳暮や中元をゆうパックで送るギフト販売など、絶えず営業ノルマに追い立てられている。
はがきを自分で買って金券ショップに持ち込む例は多く、定価との差額は自腹を切ることになる。
「かっこよかったら、あなたの分も持っていきますよ」。埼玉県内の郵便局に勤める男性職員は１０月中旬、同僚に声をかけられた。
同月末の年賀はがきの発売とほぼ同時に、同僚は都内の金券ショップにまとめて売る予定だった。
●●かもめーる・・・みんな、自爆営業してるの？　　あり得ない・・・
　　　やばいかも！　この会社・・・・・売れない商品ノルマで首を吊る。今時、暑中見舞いをハガキで送る人ごくわずか・・・＝自爆営業 ●●

■■ブラック企業「是正指導の段階で公表へ」　安倍総理　■■
テレビ朝日系（ANN） 3月27日(金)15時0分配信
安倍総理大臣は、違法な長時間労働などをさせている、いわゆる「ブラック企業」について、是正指導の段階で企業名を公表する考えを示しました。
安倍総理大臣：「企業に自主的な改善を促すため、社会的に影響力の大きい企業が違法な長時間労働を繰り返しているような場合には、
是正を指導した段階で（企業名を）公表する必要があると考えている」
安倍総理は、長時間労働の是正に強い意欲を示したうえで、企業名の公表の具体的な方法について、厚生労働大臣のもとで検討させる考えを示しました。
ブラック企業の問題を巡っては、 現在は、まず是正指導をして、それに従わない悪質なケースについて書類送検し、企業名を公表してきました。
安倍総理の今回の発言には、指導を受けても長時間残業を続ける企業が存在する現状を改善する狙いがあります。

429 ：〒□□□-□□□□：2015/06/17(水) 21:42:06.79 ID:dnhKIgRZ.net

■■かもめーる・・・みんな、自爆営業してるの？　　あり得ない・・・■■

やばいかも！　この会社・・・・・売れない商品ノルマで首を吊る＝自爆営業

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★ 　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

430 ：〒□□□-□□□□：2015/06/17(水) 21:44:30.38 ID:CychAHQe.net

あげ

431 ：〒□□□-□□□□：2015/06/28(日) 07:57:08.25 ID:1dA4SMhVe

日本郵政グループは兵庫県警察と神奈川県警察も真っ青で日本郵政は差別装置のキチガイのブラック企業です。

432 ：〒□□□-□□□□：2015/07/04(土) 16:33:24.93 ID:M8AjhIcG.net

はたん

433 ：〒□□□-□□□□：2015/07/08(水) 20:52:22.90 ID:o4NoB0Cw.net

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★ 　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

434 ：〒□□□-□□□□：2015/07/11(土) 16:02:03.98 ID:9YAGZSS3.net

■日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。

冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。

また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。

まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。 　　●安全衛生法　に違反しているのではないか？

この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。なぜなら、当日郵便物が残留したと上司・周りの人の目があるからである。

この様な、危険な交通状況での仕事を回避するため、日本郵便は政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。

435 ：〒□□□-□□□□：2015/07/14(火) 22:52:54.40 ID:oZi9+HPZ.net

馬鹿会社！！！！！！！！！！！！！

436 ：〒□□□-□□□□：2015/07/21(火) 08:35:10.35 ID:m7XzoGQe.net

夜の７時や８時ごろの寛いでいる時間に配達の来られたって迷惑なだけなんだよ。
「馬鹿真面目」な郵便業務だから人の迷惑を考えず、物を吐かせれば良いと思う
のも当然か。「馬鹿真面目」には何を言っても通用しない

437 ：〒□□□-□□□□：2015/07/22(水) 20:57:54.89 ID:55Rd3IJC.net

■■日本郵便株式会社　　代表取締役社長：��橋亨様　■■
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。なぜなら、当日郵便物が残留したと上司・周りの人の目があるからである。
この様な、危険な交通状況での仕事を回避するため、日本郵便は政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。・・・・安働安全衛生法違反だらけの会社です。　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

438 ：〒□□□-□□□□：2015/07/25(土) 21:52:04.17 ID:ECOvoaeO.net

かす

439 ：〒□□□-□□□□：2015/07/28(火) 21:58:29.99 ID:KLr60VfQ.net

ばか

440 ：〒□□□-□□□□：2015/07/28(火) 22:25:33.09 ID:nEaQHNIj.net

最近、祝日休んだ記憶がりません。
土日は、三六協定の範囲内全て出ます。

リクナビと載せてること違いすぎます。。。。。

441 ：〒□□□-□□□□：2015/07/29(水) 21:42:44.73 ID:PI3ENEYI.net

　
「面倒だった」郵便局員が郵便物配達せず、個人ロッカーに隠し持つ　三島郵便局

静岡県三島市の三島郵便局で今年、局員が郵便物を配達せず隠し持っていたことが２９日、分かった。
「配達するのが面倒だった」と話しているという。日本郵便東海支社は警察に届け出ており、
三島署は郵便法違反の疑いがあるとみて調べる。
東海支社は取材に対し、局員が郵便物を隠していた時期や数量を明らかにせず、
理由を「県警の捜査に支障を来すため」と説明している。
三島署によると、局員は正社員。
はがきや封書などの郵便物を個人ロッカーに隠し持っており、持ち物検査で発覚した。
三島郵便局では、郵便事業会社（当時）の支店だった平成２３年に社員が郵便物約２００通を配達せず、
当時の支店長らが隠蔽のためシュレッダーで処分して郵便法違反容疑で６人が書類送検された。
http://www.sankei.com/affairs/news/150729/afr1507290024-n1.html

442 ：〒□□□-□□□□：2015/07/30(木) 15:16:45.32 ID:5SbLbzC1B

お客様サービス相談センターの上司（女性)は最悪の対応。事務的な
冷たい対応。困ったもんだ。

443 ：〒□□□-□□□□：2015/07/30(木) 21:52:21.35 ID:zsPzTj+s.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様　■■

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。なぜなら、当日郵便物が残留したと上司・周りの人の目があるからである。
この様な、危険な交通状況での仕事を回避するため、日本郵便は政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。・・・・安働安全衛生法違反だらけの会社です。　
●昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

444 ：〒□□□-□□□□：2015/07/31(金) 20:35:41.81 ID:95L8L5hZ.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様　■■

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。なぜなら、当日郵便物が残留したと上司・周りの人の目があるからである。
この様な、危険な交通状況での仕事を回避するため、日本郵便は政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。・・・・安働安全衛生法違反だらけの会社です。　
●昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

445 ：〒□□□-□□□□：2015/08/01(土) 06:50:51.36 ID:NgWNd7Vm.net

　　　　　＿＿＿
　　　 ／　　　 　＼　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　|　　　　(ﾟ)　(ﾟ) 　 |　＜　クソスレにうんこしていきますね
　　|　　　　 ）●（　　|　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　 ＼＿＿∪ ／
　　／　　　 ￣￣　＼
　　|　|　　　　　　　 |　|
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|　＼ （　　　　　　　） ／　|
|　　|＼＿__人＿___／| 　 |
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　　　 　 　 ,lﾉl|
　　　　　　人i　ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
　　　　　ノ:;;,ﾋ=-;､
　　　　(~´;;;;;;;ﾞ'‐;;;）
　　,i`（;;;ﾞ'―---‐'ヾ
　　ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）

446 ：福山雅治と海蛇の才子よりGﾏﾝ：2015/08/01(土) 13:39:22.80 ID:wAWyqM2F.net

江渡さんへ　私の野葉ちゃんは単なるミュージシャンに成って日本で働いてます、日本人に私達の証明をお見せしたいのですが？
２ちゃんねるへの外部からの介入は有ります、お気づきの程はクレームを入れてください！

皇居に入る資格の無い者達の財産を全て、差し押さえてください
特権階級なんて誰が認めた、ぼけー才子より海蛇敷の指揮ですテロに加担すれば死刑も在りえます。
２ちゃんねるは、世界ＮＯ１の巨大掲示板です、８か国語で翻訳されてます。 私のｐａｐａ達。兄たち。姉たち。従兄弟。甥みな様美形です
選挙では当然の如く当選しそうな好感度も誇ってます。　まぁーこの海蛇の指揮の海蛇才子田中・藤森Ｇのは、やや劣る政治手腕かもしれませんが？
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/spiritual/1412345289/l50　亞羅さま+けて。。。F　ホスト167.88.183.58.megaegg.ne.jp を読んでください。
永遠の楽園の政策神のお告げで手に入れた正義なる国作りです一昔前に伊予姫と呼ばれた者です一度目を向けてくださいね、私が書き込んでるのは
他の板にもありますよ残酷な天使代金１板につき３００万円は２ちゃんねるを止めるにはお高すぎませんか？
スピリチュアル板に書き込んでみた。http://hope.2ch.net/test/bbs.cgi?guid=ON　これは、明らかに犯罪です。通報お願いします。
１年内に締めくくりましょうねｄａｒｌｉｎｇおかたの田中史博へ 政策も教育改革も自然保護の運動も公害や医療改革・エネルギー源確保も可能です。

447 ：福山雅治と海蛇の才子よりGﾏﾝ：2015/08/01(土) 13:40:27.90 ID:wAWyqM2F.net

政治家の役の俳優さん・皇室役のダミアン・汚血の一族殿がたへ　貴方のご子息ご息女は、貴方方よりも
毎日TVと新聞で確認することもなく存在しない事件や事故災害を流して世界中に多大な被害を出しております！
私達バーグマン家は、権利の確認も利益もいただいておりません、これでは責任の取りようもありませんので
各自現場責任者がお取りください。日本警察は、あの一族の者達がtopに立ち世界中から私達を隠そうと躍起になってる
様子です、海蛇敷の田中才子のもとには何一つ届いておりません、無論私の家族の誰の元にも届いてませんよ。
国際警察の介入を急いでください、劣化ウラン・汚水・電磁波受信は間違いないのかもしれません。
いくつかの板で書き込み規制があります、これだけで１億円は使われてる可能性が高いです。
他の父達・母たち・兄弟たち・叔父叔母・従姉妹達・甥姪達お気をつけて日本は貴方方にも手を伸ばすかも
この日本に残された者達は手足を捥がれたままです。国民に恩恵は全く在りえませんSOSを発信してます。
これは責任者に成るべき立場であった我々の戦争です、国民への裏切り者達を正式な裁判の場に引き出させましょう。２０１５・８・１
バーグマン家の代表でもある海蛇指揮のシーサペントでありマーライオンの女主である田中才子でした。

448 ：〒□□□-□□□□：2015/08/03(月) 20:17:26.44 ID:K4btLvGh.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

　　
日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！

1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）

2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）

3.パワーパラスメントが依然としてある。

4.自爆営業が依然としてある。

5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。

★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

449 ：〒□□□-□□□□：2015/08/14(金) 22:08:04.71 ID:GqXTcCmF.net

破綻しろ！

450 ：〒□□□-□□□□：2015/08/16(日) 04:56:13.45 ID:ICWrPo39.net

愛建と似てるのか

451 ：〒□□□-□□□□：2015/08/19(水) 21:07:21.04 ID:YHqsvnzy.net

■■日本郵政株式会社　　代表執行役社長：西室泰三様　■■

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。なぜなら、当日郵便物が残留したと上司・周りの人の目があるからである。
この様な、危険な交通状況での仕事を回避するため、日本郵便は政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。・・・・安働安全衛生法違反だらけの会社です。　
●昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

452 ：〒□□□-□□□□：2015/08/19(水) 21:38:31.60 ID:+WyizAnd.net

>>http://peace.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1435389366/914
地域センターは、自ら指導したという記録さえ残せば、責任逃れが可能
金融庁への報告は、当然有耶無耶にするに決まっている
もし金融庁指針が本当に検査者7名設置であれば、窓口局を廃止して、
すべて渉外局に統合だな
え?ユニバーサルサービス?そんなの知るか!
我々の身を守るのが先だ!
>>http://peace.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1435389366/937
アホじゃないの?
良識ある会社なら、不祥事があれば役員の報酬は自主返納かカットが
当たり前
あと上層部は、即刻重い腰を上げてお得意先、各郵便局を回って謝罪
しろよ!
そして、(物販だけでなく営業)ノルマに貢献した社員に対しては 0.7
ヶ月程度の臨時ボーナスを支払え!
(日本郵便以外の3社が)株式上場するって言うのに、いつまで公務員
体質なんだよ!
>>http://peace.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1435389366/959
本社支社の奴らに、現場の苦しみが分かるか?
年賀・定定・投信・変額年金・かんぽ・自動車保険・がん保険・物販
(カタログ)なんて恫喝はもう常套手段
現場は、上の顔色をみながら仕事してるんだよ!お前らの給料のために
な!

453 ：〒□□□-□□□□：2015/08/20(木) 20:48:51.71 ID:BpCTpi7t.net

■■日本郵政株式会社　　代表執行役社長：西室泰三様　■■

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。なぜなら、当日郵便物が残留したと上司・周りの人の目があるからである。
この様な、危険な交通状況での仕事を回避するため、日本郵便は政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。・・・・安働安全衛生法違反だらけの会社です。　
　　　●昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■

454 ：削ジェンヌ ★：2015/08/22(土) 17:55:23.11 ID:???

>>326の削除に反論のある方は七日以内に下記スレッドまでお願い致します。

http://macaron.2ch.sc/test/read.cgi/saku2/1402624986/25-n

455 ：〒□□□-□□□□：2015/08/22(土) 22:08:50.75 ID:Nbr0RfCp.net

殺人会社

456 ：〒□□□-□□□□：2015/08/24(月) 11:49:11.73 ID:2Oj2z/Ud.net

社会的に抹消されそうな気がする。

457 ：〒□□□-□□□□：2015/08/24(月) 20:57:03.26 ID:3TNru708.net

●在日職員チョンコーがのさぼる。

●在日職員チョンコーがのさぼる。

●在日職員チョンコーがのさぼる。

●在日職員チョンコーがのさぼる。

●在日職員チョンコーがのさぼる。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

458 ：〒□□□-□□□□：2015/08/28(金) 20:57:02.92 ID:Onr/v/3n.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

　　　■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。 ●今年10月から翌年1月全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。なぜなら、当日郵便物が残留したと上司・周りの人の目があるからである。
この様な、危険な交通状況での仕事を回避するため、日本郵便は政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。 　　
日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

459 ：〒□□□-□□□□：2015/08/29(土) 06:51:53.78 ID:LCeU7QUQ.net

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
安倍政権は雇用の改善を強調し、アベノミクス効果を高らかにうたう。
しかし、希望する正規の職がなく、やむなく非正規雇用を選ばざるを得なかった労働者は国内で３００万人以上に上る。
政権の後ろ盾となっているデータ通り、果たして就労環境は改善されているのだろうか。非正規社員の職場を歩くと、悲鳴の声が上がっていた。
自民党は格差を作り上げて現状も正規は増えずに非正規雇用を
国策的に増やしている割に、非正規雇用の待遇の改善を
行わない無責任政党

http://jiyugaichiban.blog61.fc2.com/blog-entry-151.html
派遣業は現代の口入れ屋、廃止すべき

人材派遣制度は、格差社会を助長するものと、私は見ている。
現在の口入れ屋に過ぎない。やくざ稼業と言えよう。
人材派遣業はピンハネしていると聞く。
はけん110番で見ると
http://www.asahi-net.or.jp/~RB1S-WKT/qa3240.htm
非正規雇用は世界的にも類を見ない多さ
消費支出はもはや大恐慌レベル
そして手遅れの少子化

→2015総務省の推計
→15歳未満の子どもの数は、過去最少だった去年よりも16万人少ない、約1617万人(34年連続の減少)

→2015年厚生労働省速報
→婚姻数 47,389件 (前年同月 −13,431件)

売国奴の安倍によって日本は終焉を迎えた現実を直視すべき
http://i.imgur.com/jhHVMog.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/tsubuyaitaro_2014/imgs/4/5/4570aaba.png
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

460 ：〒□□□-□□□□：2015/08/29(土) 22:08:10.95 ID:DO/hlNIo.net

エンター

461 ：〒□□□-□□□□：2015/09/01(火) 18:32:46.14 ID:96ajRkO+.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

　　　■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。 ●今年10月から翌年1月全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。なぜなら、当日郵便物が残留したと上司・周りの人の目があるからである。
この様な、危険な交通状況での仕事を回避するため、日本郵便は政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。 　　
日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

462 ：〒□□□-□□□□：2015/09/02(水) 21:17:57.83 ID:swMa/L8q.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様 ■■
■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。 ●今年10月から翌年1月全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。なぜなら、当日郵便物が残留したと上司・周りの人の目があるからである。
この様な、危険な交通状況での仕事を回避するため、日本郵便は政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。 　　
日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

463 ：〒□□□-□□□□：2015/09/03(木) 20:29:01.89 ID:ndPbKb9q.net

DOSSのデータですと、休憩・休息時間合わせて、45分未満でんがな。

464 ：〒□□□-□□□□：2015/09/12(土) 21:55:58.48 ID:f/6rN+X+.net

とにかく馬鹿

465 ：〒□□□-□□□□：2015/09/12(土) 21:57:36.57 ID:f/6rN+X+.net

大赤字

466 ：〒□□□-□□□□：2015/09/12(土) 21:58:18.41 ID:f/6rN+X+.net

殺人会社

467 ：〒□□□-□□□□：2015/09/12(土) 21:59:01.94 ID:f/6rN+X+.net

不正隠蔽

468 ：〒□□□-□□□□：2015/09/12(土) 21:59:37.45 ID:f/6rN+X+.net

破綻しろ

469 ：〒□□□-□□□□：2015/09/12(土) 22:00:16.83 ID:f/6rN+X+.net

日本の恥

470 ：〒□□□-□□□□：2015/09/12(土) 22:00:47.30 ID:f/6rN+X+.net

いらない

471 ：〒□□□-□□□□：2015/09/12(土) 22:01:16.59 ID:f/6rN+X+.net

恥部

472 ：〒□□□-□□□□：2015/09/12(土) 23:02:04.29 ID:f/6rN+X+.net

は

473 ：〒□□□-□□□□：2015/09/12(土) 23:03:15.26 ID:f/6rN+X+.net

た

474 ：〒□□□-□□□□：2015/09/12(土) 23:03:38.56 ID:f/6rN+X+.net

ん

475 ：〒□□□-□□□□：2015/09/12(土) 23:04:04.09 ID:f/6rN+X+.net

し

476 ：〒□□□-□□□□：2015/09/12(土) 23:04:25.93 ID:f/6rN+X+.net

ろ

477 ：〒□□□-□□□□：2015/09/16(水) 03:53:34.86 ID:vI5bBqji.net

組合費の余剰金で郵政三社の株を買って筆頭株主になってけろ。

478 ：〒□□□-□□□□：2015/09/17(木) 22:27:58.44 ID:cB+Z5/HV.net

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。 今年10月から翌年1月全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※廃休・非番買上げは勿論。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、)事実を報道せよ！
だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。
■通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！■
日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、)事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

479 ：〒□□□-□□□□：2015/09/18(金) 00:39:33.53 ID:s2cNCEWW.net

>>1
破たんですか・・
まあそうなれば、税金で尻拭いでしょうけどね
形だけでも応援しておきます
頑張れー

480 ：〒□□□-□□□□：2015/09/22(火) 13:11:49.98 ID:BTNYooNM.net

黒い噂

481 ：〒□□□-□□□□：2015/09/22(火) 21:00:33.33 ID:zpLOJzAH.net

ブラックで一番取ったどー

482 ：〒□□□-□□□□：2015/09/22(火) 22:12:08.42 ID:vGzYDGap.net

死ね

483 ：〒□□□-□□□□：2015/09/23(水) 09:10:36.57 ID:nxufg7OF.net

嫌なら辞めたらいいんじゃないの？
職業選択の自由があるんだし
ただし個々の能力によってだが

484 ：〒□□□-□□□□：2015/09/23(水) 13:29:17.26 ID:+/+U2E6c.net

ブラックオブザブラック！

485 ：〒□□□-□□□□：2015/09/23(水) 17:15:54.17 ID:9IL44wA1.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

486 ：〒□□□-□□□□：2015/09/23(水) 21:06:31.60 ID:9IL44wA1.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

487 ：〒□□□-□□□□：2015/09/24(木) 19:37:20.37 ID:XJn4v18W.net

※これは清水郵便局から出た通達です。
こんなことしてて株式上場なんか出来るのかいな。気味が悪いｗ

　通達

当局およびグループ内他社支店に係る個人情報（プライベートなもの・社内人間関係など）・業務情報（就業規則・営業計画）に関して、
フェイスブックやツイッター等SNS、インターネット掲示板へ書き込みをすることは禁止する旨
重ねて周知及び指導しているにもかかわらず、それを無視し書き込みを続けている期間雇用を含む社員(役職者含む）につき
特定できている１３ないし１７名までに対し、今月下旬までに始末書および反省文を提出させた上
個別対話指導を順次実施するので、心当たりの者は留意のこと。
　なお、自主的に申し出た者については、対応の軽減もしくは対応方法について、及び今後の処遇について再考するので
来週以降、申し出ること。



上記措置に関する本社通達の根拠

上場に伴う情報漏えい防止のため

�@報道関係者を名乗る者からネット（フェイスブックなどSNS）のプロフィール欄に当グループ社員である旨を記載した社員に対し取材申し込み・問い合わせがあったという報告がありました。
所属グループ会社（支店・部・課・役職）を不特定多数に閲覧できる状態にしない設定をお願いします。
�A上記他、ネット（フェイスブック）などSNSの記事内容に関しても不特定多数に閲覧できる状態ではない場合、閲覧できる範囲が「友人のみ」の設定であっても当グループ会社とは無関係な友人が含まれている場合
報告をお願いします（肉親・同窓生等）。
�B過去においてもネット掲示板（フェイスブックなど）で当グループ社員であることを明らかにしグループ会社で取り扱う商品の営業（宣伝・紹介）に利用したことがある者は速やかに報告する事。
（本人以外・見かけた場合も）但し、個人名でない場合を除く。

事例・昨年7月友人のみ閲覧可能の設定で社員同士の会話の中で第三者の社員を中傷する内容、または業務情報（予定）などが書き込まれた事が同SNSの友人に登録されている第三者（社外の者）によって報告された。

488 ：〒□□□-□□□□：2015/09/25(金) 00:33:40.24 ID:7t09SQAp.net

日本郵政の子会社【日本郵便】
の管理者（←おそらく高卒）が防犯名目で、
大学で法学を学んでいる者を労働監視した事案です。
「犯罪」とか「刑法」とか口にするのも憚るような管理者が
法律を理解してないことは話をしている中で分かりました。

高卒で郵便局に入ったからなのでしょうか。
高校生が言いそうな「裁判でお前を訴えてやる」という発言も
管理者の口から出てきました。

日本郵便社員は、国家公務員の身分を離れ、民間人と同様ですので、
防犯名目でも他の民間人を監視する等は限度があります。
それなのに、長期間に渡る労働監視をやってしまったのに、
それを認めず、怒り出すのです。
とんでもない会社です。
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1433412473/124-

489 ：〒□□□-□□□□：2015/09/25(金) 18:45:44.60 ID:fpjT+L+n.net

■■別冊宝島　別冊宝島2378　日本郵政の闇■■・・・みんなで購読！
日本郵政、ゆうちょ銀行、かんぽ生命が上場で変わる！
金融・保険・物流・通信業界を激変させる
いびつな「親子上場」のカラクリ！
【金融】都市・地方銀行とのATM陣取り合戦！
【保険】「アフラック」との提携で「国民皆保険制度」崩壊！
【物流】「ヤマト運輸」メール便廃止の裏に因縁バトル
【通信】「ソフトバンク」との泥沼訴訟合戦！

2015年秋以降に上場予定の巨大企業、日本郵政・ゆうちょ銀行・かんぽ生命。JT・NTT・JRにつづく超大型株と期待されています。
上場後、ゆうちょ銀行、かんぽ生命、日本郵便（郵便局）がどうなっていくのか？上場しても「国営企業」の顔はかわらず、
蓄積された資産はアベノミクスの株価政策に利用され、反面、従業員は民間企業と同等のノルマに追われ……
上場のカラクリだけでなく、日本郵政のいびつな内情、民間との軋轢などを記事化、「ビジネスモデル」もしっかり整理する、
タイムリーな一冊です。内部の声や、利用者にとって身近な切手ビジネスの内情など、卑近な話題も掲載しています。

490 ：〒□□□-□□□□：2015/09/26(土) 22:12:54.62 ID:cCb/01mE.net

日本の恥

491 ：〒□□□-□□□□：2015/09/30(水) 22:39:01.45 ID:DBGlvTyn.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

492 ：〒□□□-□□□□：2015/10/01(木) 18:53:10.97 ID:GmiBSiT/.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

493 ：〒□□□-□□□□：2015/10/01(木) 21:32:18.56 ID:GmiBSiT/.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

494 ：〒□□□-□□□□：2015/10/02(金) 17:16:25.83 ID:6n03sHao.net

さいたま新都心自爆強要自死と古河事件に関する録音公開！古河事件は無かったものにしたいと同時に内部通報者探りに終始した発言（魔女狩り）詳しくは動画先（9月27日公開）
http://youtu.be/BbuJ3V8uoZg



JP茨城西大会。例の局長の声も。
http://youtu.be/5Bq8yat6H2Y

http://imgur.com/61LDPuQ.png



http://imgur.com/wQ7ZcGg.png

495 ：〒□□□-□□□□：2015/10/02(金) 22:27:06.32 ID:3FRuB6Oc.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

496 ：〒□□□-□□□□：2015/10/02(金) 23:00:05.95 ID:3FRuB6Oc.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

497 ：〒□□□-□□□□：2015/10/04(日) 16:48:36.53 ID:SHgp6QL9.net

愛建と変わらないのか？

498 ：〒□□□-□□□□：2015/10/09(金) 00:34:01.33 ID:vGV0zlRL.net

日本郵政の子会社【日本郵便】
の管理者（←おそらく高卒）が防犯名目で、
大学法学部で法学を学んでいる者をしつこく労働監視した事案です。
「犯罪」とか「刑法」とか口にするのも憚るような管理者が
法律を理解していないことは話をしている中で分かりました。

高卒で郵便局に入ったからなのでしょうか。
話が行き詰まれば、高校生が言いそうな「裁判でお前を訴えてやる！！！」という発言も
管理者の口から出てきました。

日本郵便社員は、国家公務員の身分を離れ、民間人と同様ですので、
防犯名目でも他の民間人を監視する等は限度があります。
それなのに、長期間に渡る労働監視をやってしまったことを
認めず、怒り出すのです。
とんでもない会社です。
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1433412473/124-

499 ：〒□□□-□□□□：2015/10/10(土) 08:38:56.16 ID:yJeg7S10.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

500 ：〒□□□-□□□□：2015/10/11(日) 21:49:47.50 ID:Mz3ogugG.net

人殺し会社!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

501 ：〒□□□-□□□□：2015/10/12(月) 09:49:32.05 ID:yzwWDV3F.net

朝日新聞デジタル
郵便局員、今年も「自爆営業」　年賀はがきノルマ絶えず 　2014年12月27日21時40分

ある郵便局に張り出されている、年賀はがきをめぐる「不適正営業」があった場合に通報を求める通知文。見せしめ的な指導などを通報の対象としている
各地の郵便局員が年賀はがきなどの販売ノルマを課され、それを達成するために自腹を切る「自爆営業」。
事業者の日本郵便の親会社で、株式上場を控える日本郵政は、不適正な営業手法として「根絶」を目指してきた。
だが、今年も一部で続き、厳しい「指導」も残っている。
郵便局の職員は、年賀や暑中見舞いのはがき、歳暮や中元をゆうパックで送るギフト販売など、絶えず営業ノルマに追い立てられている。
はがきを自分で買って金券ショップに持ち込む例は多く、定価との差額は自腹を切ることになる。
「かっこよかったら、あなたの分も持っていきますよ」。埼玉県内の郵便局に勤める男性職員は１０月中旬、同僚に声をかけられた。
同月末の年賀はがきの発売とほぼ同時に、同僚は都内の金券ショップにまとめて売る予定だった。
◎かもめーる・・・みんな、自爆営業してるの？　　あり得ない・・・
　　　やばいかも！　この会社・・・・・売れない商品ノルマで首を吊る＝自爆営業

■■ブラック企業「是正指導の段階で公表へ」　安倍総理　■■
テレビ朝日系（ANN） 3月27日(金)15時0分配信
安倍総理大臣は、違法な長時間労働などをさせている、いわゆる「ブラック企業」について、是正指導の段階で企業名を公表する考えを示しました。
安倍総理大臣：「企業に自主的な改善を促すため、社会的に影響力の大きい企業が違法な長時間労働を繰り返しているような場合には、
是正を指導した段階で（企業名を）公表する必要があると考えている」
安倍総理は、長時間労働の是正に強い意欲を示したうえで、企業名の公表の具体的な方法について、厚生労働大臣のもとで検討させる考えを示しました。
ブラック企業の問題を巡っては、 現在は、まず是正指導をして、それに従わない悪質なケースについて書類送検し、企業名を公表してきました。
安倍総理の今回の発言には、指導を受けても長時間残業を続ける企業が存在する現状を改善する狙いがあります。

502 ：〒□□□-□□□□：2015/10/13(火) 14:02:28.77 ID:SeStnj3t.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様■■
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★
■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（★日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

503 ：〒□□□-□□□□：2015/10/13(火) 20:50:27.10 ID:SeStnj3t.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様■■
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★
■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（★日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

504 ：〒□□□-□□□□：2015/10/13(火) 21:38:37.72 ID:SeStnj3t.net

■みんなで内部告発■・・・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
■今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
　　※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！
　　　　●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

505 ：〒□□□-□□□□：2015/10/13(火) 22:19:18.17 ID:SeStnj3t.net

■みんなで内部告発■・・・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
■今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
　　※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！
　　　　●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

506 ：〒□□□-□□□□：2015/10/14(水) 07:36:27.52 ID:vEpP70vZ.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様■■
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★
■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（★日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

507 ：〒□□□-□□□□：2015/10/14(水) 11:01:41.12 ID:vEpP70vZ.net

ウェルカム♪よ、う、こ、そー地獄へー
■■Youtube見てね。■■
郵便配達員さんは、雪道を車ではなく、バイク（スーパーカブ）にチェーンをまいて運転していました。
これ、すごいです。・・・・・まさに神業です。

日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。・・・・安働安全衛生法違反だらけの会社です。　

●日本郵便のブラック企業な所・・・・ 郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.　労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.　安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.　パワーパラスメントが依然としてある。
4.　自爆営業が依然としてある。
5.　会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

508 ：〒□□□-□□□□：2015/10/14(水) 21:04:36.16 ID:vEpP70vZ.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（★日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

509 ：〒□□□-□□□□：2015/10/15(木) 19:35:41.49 ID:KMQDNp11.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（★日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

510 ：〒□□□-□□□□：2015/10/15(木) 20:44:17.40 ID:KMQDNp11.net

■みんなで内部告発■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。 今年10月から翌年1月全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
　　　　●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・マスコミ各社へ通告しましょう。

511 ：〒□□□-□□□□：2015/10/16(金) 21:01:52.16 ID:LP4FUPuB.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（★日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

512 ：〒□□□-□□□□：2015/10/17(土) 23:26:25.03 ID:sSVWYe5q.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（★日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

513 ：〒□□□-□□□□：2015/10/19(月) 21:32:55.00 ID:lAKo8FxJ.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

514 ：〒□□□-□□□□：2015/10/20(火) 22:49:04.34 ID:A3FUvmQm.net

赤字

515 ：〒□□□-□□□□：2015/10/23(金) 22:01:05.66 ID:UxefoBaj.net

■■マスコミ各社と労働基準監督署にマイナンバー配達局の労務をチェックするように内部告発しよう！■■

●日本郵便のブラック企業な所・・・・ 郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.　労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.　安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.　パワーパラスメントが依然としてある。
4.　自爆営業が依然としてある。
5.　会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

516 ：〒□□□-□□□□：2015/10/25(日) 09:21:07.52 ID:LtN60xk/.net

■■マスコミ各社と労働基準監督署にマイナンバー配達局の労務をチェックするように内部告発しよう！■■
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■Youtube見てね。■
郵便配達員さんは、雪道を車ではなく、バイク（スーパーカブ）にチェーンをまいて運転していました。
これ、すごいです。・・・・・まさに神業です。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。・・・・安働安全衛生法違反だらけの会社です。　
●日本郵便のブラック企業な所・・・・ 郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！ ■■別冊宝島　別冊宝島2378　日本郵政の闇■■・・・みんなで購読！
1.　労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.　安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.　パワーパラスメントが依然としてある。
4.　自爆営業が依然としてある。
5.　会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
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517 ：〒□□□-□□□□：2015/10/26(月) 07:40:13.46 ID:ujn4KGKq.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様■■
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★
■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（★日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

518 ：〒□□□-□□□□：2015/10/26(月) 20:47:56.59 ID:sJSYNIu+.net

■■マスコミ各社と労働基準監督署にマイナンバー配達局の労務をチェックするように内部告発しよう！■■

●日本郵便のブラック企業な所・・・・ 郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.　労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.　安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.　パワーパラスメントが依然としてある。
4.　自爆営業が依然としてある。
5.　会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★

519 ：〒□□□-□□□□：2015/10/28(水) 22:08:10.34 ID:KnHD+/Pk.net

今年も、郵便局は「ブラック企業大賞」に選考されず。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151027-00003864-bengocom-soci

520 ：〒□□□-□□□□：2015/10/28(水) 22:09:17.59 ID:Oxp5wKnu.net

＜はがき窃盗＞２２歳女性に無罪判決　大阪地裁

郵便局ではがきセットを盗んだとして、窃盗の罪に問われた大阪府内の女性（２２）の判決で、
大阪地裁は２８日、無罪（求刑・罰金２０万円）を言い渡した。
上岡哲生裁判官は「郵便局側がはがきセットを紛失した可能性がある」と判断した。
判決で、上岡裁判官は郵便局側の在庫管理について「以前から実際の在庫数と管理簿が違うのに、
十分な調査をせず帳尻を合わせていたことがあった」と指摘。
「郵便局側が紛失した疑いを否定できない」と結論付けた。
女性（当時１９歳）は２０１２年９月、大阪市東淀川区の郵便局ではがきセット一つ（５３０円相当）
を盗んだとして家裁送致され、在宅起訴された。
郵便局側は営業時間後の在庫確認で１セット足りないと判断し、防犯カメラの映像を確認。
女性が不審な動きをしていたとして警察に被害届を出した。
公判で、女性は「両替のため郵便局には行ったが、盗んでいない」と否認。
検察側は「カウンターに陳列された商品を手に取る女性の姿が、防犯カメラに映っていた」と主張していた。
日本郵便近畿支社は「判決内容を把握しておらずコメントできない」としている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151028-00000101-mai-soci

521 ：〒□□□-□□□□：2015/10/31(土) 06:24:52.22 ID:DnsJhLlx.net

郵政仮面の動画完成しました！不完全かも知れませんがご意見・新しいアイディア募集中
https://www.youtube.com/watch?v=vAO1PHTirLY … …

522 ：〒□□□-□□□□：2015/10/31(土) 22:50:18.16 ID:3X0t8GSz.net

はたん

523 ：〒□□□-□□□□：2015/11/05(木) 16:16:41.31 ID:wX/2pqGV.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。★

524 ：〒□□□-□□□□：2015/11/06(金) 00:10:22.83 ID:Ew4iF/iV.net

今環境が悪いが、我慢してコールセンターに勤めている。しかし、面接時の今の上司が「契約社員の月給制」があるとさりげなく言っていたが、入社後所属部署の先輩社員に聞いたら「無い」と言われ、はめられたと思った。なので、その時の面接担当した上司を僕は許さない。

525 ：〒□□□-□□□□：2015/11/06(金) 00:11:03.53 ID:Ew4iF/iV.net

都内某所でコールセンターにて勤務するもストレス溜まるばかりや。おばちゃん・おっさんと野郎だけ。若い女子いないし…。客からのクレームが多いし、集配課はオッサン臭で窒息しそうや。正社員になるのも難しいから本格的に転職活動しようかな。

526 ：〒□□□-□□□□：2015/11/07(土) 19:39:32.07 ID:inVBwpsa.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。★

527 ：〒□□□-□□□□：2015/11/07(土) 21:49:03.95 ID:MDgrcxcV.net

日本の陰部

528 ：〒□□□-□□□□：2015/11/07(土) 21:58:40.72 ID:MDgrcxcV.net

犯罪多いね！！！！！！！！！！！！！！！！！

529 ：〒□□□-□□□□：2015/11/07(土) 22:15:00.62 ID:1kD7717S.net

そりゃ同じ班の人間を自殺させた奴が
違う局で副班長を務めてた位だからな。
なあ、Ｓａ籐誠司。

530 ：〒□□□-□□□□：2015/11/07(土) 22:49:31.54 ID:MDgrcxcV.net

詐欺

531 ：〒□□□-□□□□：2015/11/08(日) 15:26:23.79 ID:aaxfVMYa.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。★

532 ：〒□□□-□□□□：2015/11/08(日) 20:01:19.77 ID:aaxfVMYa.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。★

533 ：〒□□□-□□□□：2015/11/08(日) 20:57:26.90 ID:aaxfVMYa.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。★

534 ：〒□□□-□□□□：2015/11/09(月) 22:18:30.37 ID:pbectIJr.net

■■日本郵政株式会社　代表執行役社長：西室泰三様　・　日本郵便株式会社　代表取締役社長：��橋亨様

■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。
今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
★ 郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。★

535 ：〒□□□-□□□□：2015/11/10(火) 19:10:17.94 ID:iqgM5oYQ.net

■■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 ■■
時事通信 11月9日(月)19時32分配信

■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■

高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、
同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。
しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。　

今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

536 ：〒□□□-□□□□：2015/11/12(木) 17:28:45.38 ID:S9mNEaXe.net

■■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信 ■■

■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。・・・11月10日の読売新聞にも人員不足が記載

※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、

八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。

冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。

★労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）多く見られます。

また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。

まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便関東支社と九州支社は１１日、茨城、栃木、福岡の３県で、マイナンバーの番号通知カードが入った簡易書留（かきとめ）それぞれ１通を、本人以外に誤配達したと発表した。

発表によると、茨城県では鹿嶋郵便局の配達員が７日、同県神栖市内の別の男性宅に配達。名字の一部が同じ漢字だったことなどから、勘違いした。

開封はされておらず、情報漏洩（ろうえい）はないという。

栃木県では９日、宇都宮東郵便局の男性局員が宇都宮市の集合住宅で、重なった封書に気付かないまま１通多く渡した。

537 ：〒□□□-□□□□：2015/11/12(木) 21:00:25.17 ID:S9mNEaXe.net

■■マイナンバー通知、配達完了は１割にとどまる■■　TBS系（JNN） 11月12日(木)19時14分配信

　１０月の下旬から配達が始まったマイナンバー制度の番号通知カードについて、日本郵便は１１月末までに全世帯に配達するという目標の達成は難しいとの認識を示しました。

　ただ、１２月に入ると、年賀状など郵便物の取り扱いが通常より増えるため、日本郵便としてはマイナンバー専用の配達員を増員するなど最大限努力したいとしています。

　日本郵便によりますと、１１日の時点で郵便局に届いている通知カードは予定の４割で、配達が完了したのは全体の１割にとどまっているということです。（12日18:13）.最終更新:11月12日(木)19時14分

■マイナンバー専用の配達員を増員するのは、真っ赤な嘘、非番を買上げたり、週休を廃休したりして、配達の職員は増やさない。ブラック企業が見え見えである。

苦しく辛いのは、配達現場の職員だけである。

538 ：〒□□□-□□□□：2015/11/12(木) 23:34:48.05 ID:LHQUANcI.net

自民党県は恩顧。
総務省の天下り者が作った会社が
偽装放射能マイみたいなの買わせてそうだ。
粗利高杉。みんな買うなとか言っても買うやつ局のみ。うれんわな。
買えば買うほど不正条例作られていそうだ・・・。

539 ：〒□□□-□□□□：2015/11/12(木) 23:39:56.58 ID:LHQUANcI.net

労基違反はチェックだ、
敢えてろう記違反　するなよ・・・　(しろよ！)
なんだ　するなって言ったじゃねぇか　
お前が悪いんだろ
でどんどん痛めつけられる。
課長クラスは遣れと押し付ける　部長クラスはするなという。
実は暗黙でやらなければならない下っ端。
口答えすればパワハラで終焉をもたらす超ブラックなんだ。
この個人経営の焼き鳥屋クラスのやり取りが
実はこの会社のやり口。
ダチョウ倶楽部の　押すなよ　みたいな乗りなんだ。
20代はこんなブラック入ると一生後悔するよ！！！
今引く手あまただからね。
4.50代は年金や保障つけるの嫌なので殺されて消される。
退職後の爺たちのヒモにされて老化したら使い捨てる会社なので
気を付けるべし！！

540 ：〒□□□-□□□□：2015/11/12(木) 23:46:37.94 ID:LHQUANcI.net

・人手不足のウソ
　人手不足を見せつける

一人あたりで残業が多い
労務管理費用
雇用保険費用　年金　折半費用減る

他局との締め付けを　競争する。
より上役が出世に響く

このために、サービス残業や
自爆営業に前向きな労働者バカをひきつけ
犯行声明のあるもの
日々のかわいげのないものを
裏で刺客を差し向け　たたき殺す

歳とっても事故起こさせられて消える人も多い。
精神的に気が狂うくらい問い詰めて追いやるシステム。
保険屋なのでえぐいやり方使います。
尼崎殺人のなんたらという鬼畜ババアの話術は
この組織の発祥だそうです・・・おぞましい。

541 ：〒□□□-□□□□：2015/11/12(木) 23:57:05.83 ID:LHQUANcI.net

労働基準局は通報しても埒が明かん・・・。
総務省が強すぎる。総務省に行っても無理
総務省の天下りシステムがにぎわうだけだ・・・・。
くそすぎる・・、誰かこのおぞましぃ世界に天誅を・・・・！！！
社員が裏で動きすぎると横領をねつ造されて警察送りにされるとかいう
書き込みも・・・三権合併不正の独裁組織。郵便なだけに
住所に個別化した嫌がらせをしかねない恐ろしい権力なのです。

542 ：〒□□□-□□□□：2015/11/13(金) 21:44:09.34 ID:TQjEPFRd.net

■■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信 ■■

■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。・・・11月10日の読売新聞にも人員不足が記載

※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、

八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。

冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。

★労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）多く見られます。

また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。

まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便関東支社と九州支社は１１日、茨城、栃木、福岡の３県で、マイナンバーの番号通知カードが入った簡易書留（かきとめ）それぞれ１通を、本人以外に誤配達したと発表した。

発表によると、茨城県では鹿嶋郵便局の配達員が７日、同県神栖市内の別の男性宅に配達。名字の一部が同じ漢字だったことなどから、勘違いした。

開封はされておらず、情報漏洩（ろうえい）はないという。

栃木県では９日、宇都宮東郵便局の男性局員が宇都宮市の集合住宅で、重なった封書に気付かないまま１通多く渡した。

543 ：〒□□□-□□□□：2015/11/17(火) 22:31:35.27 ID:Ul4Mx1gh.net

■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信 ■

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■

高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、
同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。
しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。　

今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

544 ：Fairly：2015/11/18(水) 19:04:20.60 ID:hzMDvGQN.net

大阪南郵便局。毎日、上の連中が見回り、文句を言いたくる。まるでいじめ。こっちはまじめに仕事してるのに。大阪南郵便局の上の連中の事に関しては、労基所に近々、本気で通告します。

545 ：〒□□□-□□□□：2015/11/18(水) 21:40:51.08 ID:ObEkRlbg.net

■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信 ■

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■

高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、
同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。
しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。　

今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

546 ：〒□□□-□□□□：2015/11/18(水) 22:09:11.95 ID:ObEkRlbg.net

■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信 ■

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■

高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、
同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。
しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。　

今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

547 ：〒□□□-□□□□：2015/11/18(水) 22:20:07.24 ID:ObEkRlbg.net

■みんなで内部告発■・・・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
■今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
　　※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！
●郵便局のブラック企業な所を総務省・マスコミ各社・労働基準監督署へ通告しましょう。

548 ：〒□□□-□□□□：2015/11/18(水) 22:50:09.93 ID:ObEkRlbg.net

■■　日本郵便様　■■

貴社では配達・営業車両（バイク２輪・軽四等）に積雪・凍結時どのような対策をとっていますか？

この様な情報が、郵便局社員から入ってきています。

関東地方で５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。

スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。

この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。

★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。

降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 　　是非、業務改善命令を・・・・・！

労働安全衛生法違反だらけの会社です。

549 ：〒□□□-□□□□：2015/11/19(木) 22:22:41.79 ID:Dq+Hp6ZM.net

■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信 ■

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■

高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、
同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。
しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。　

今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

550 ：〒□□□-□□□□：2015/11/20(金) 13:11:13.39 ID:CrC7GUir.net

■■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信 ■■

高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、
同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。
しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■
マイナンバー専用の配達員を増員するのは、真っ赤な嘘、非番を買上げたり、週休を廃休したりして、配達の職員は増やさない。ブラック企業が見え見えである。

■今年11月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

551 ：〒□□□-□□□□：2015/11/20(金) 13:31:13.89 ID:CrC7GUir.net

■■マスコミ各社へ、マイナンバー配達が遅れている原因を内部告発しましょう。■■

日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信
高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■
マイナンバー専用の配達員を増員するのは、真っ赤な嘘、非番を買上げたり、週休を廃休したりして、配達の職員は増やさない。ブラック企業が見え見えである。

■今年11月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

552 ：〒□□□-□□□□：2015/11/20(金) 17:24:32.88 ID:CrC7GUir.net

■■高市早苗総務相は２０日の閣議後会見■■

国民１人１人に１２桁の番号を割り当てる「マイナンバー」の通知カードの配達予定について、
「日本郵便には在宅率の高い夜や休日に配っていただいている。２２、２３の日曜祝日に集中配達する計画だ」と述べた。
本来、カードの配達は１１月中に完了予定だったが「初回の配達は、やはり、一部が１２月になる」とし配達の遅れを認めた。

◎全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。
マイナンバー専用の配達員を増員するのは、●真っ赤な嘘●、非番を買上げたり、週休を廃休したりして、配達の職員は増やさない。ブラック企業が見え見えである。
通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出の可能がある。

日本郵便によると、１８日時点で、総配達数約５６７３万通のうち、約３８％に当たる約１７７０万の初回配達が完了したという。
窓口での交付も含め、実際に受け取りが完了したのは約１４６０万通となっている。

国立印刷局など印刷事業者は１５日に全ての印刷を完了させた。全国の郵便局への差し出しは２２日に終了する見込みとなっている。

●年末年始も人手不足で休み買上げで、就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など（サービス労働・不払い労働）

553 ：〒□□□-□□□□：2015/11/20(金) 17:34:17.55 ID:CrC7GUir.net

■■マスコミ各社へ、マイナンバー配達が遅れている原因を内部告発しましょう。■■

日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信
高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。

●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。
マイナンバー専用の配達員を増員するのは、真っ赤な嘘、非番を買上げたり、週休を廃休したりして、配達の職員は増やさない。ブラック企業が見え見えである。

今年11月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

554 ：〒□□□-□□□□：2015/11/20(金) 21:18:28.50 ID:CrC7GUir.net

■■高市早苗総務相は２０日の閣議後会見■■

国民１人１人に１２桁の番号を割り当てる「マイナンバー」の通知カードの配達予定について、
「日本郵便には在宅率の高い夜や休日に配っていただいている。２２、２３の日曜祝日に集中配達する計画だ」と述べた。
本来、カードの配達は１１月中に完了予定だったが「初回の配達は、やはり、一部が１２月になる」とし配達の遅れを認めた。

◎全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。
マイナンバー専用の配達員を増員するのは、●真っ赤な嘘●、非番を買上げたり、週休を廃休したりして、配達の職員は増やさない。ブラック企業が見え見えである。
通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出の可能がある。

日本郵便によると、１８日時点で、総配達数約５６７３万通のうち、約３８％に当たる約１７７０万の初回配達が完了したという。
窓口での交付も含め、実際に受け取りが完了したのは約１４６０万通となっている。

国立印刷局など印刷事業者は１５日に全ての印刷を完了させた。全国の郵便局への差し出しは２２日に終了する見込みとなっている。

●年末年始も人手不足で休み買上げで、就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など（サービス労働・不払い労働）

555 ：〒□□□-□□□□：2015/11/20(金) 21:53:53.15 ID:eHA7mSvA.net

死ね

556 ：〒□□□-□□□□：2015/11/22(日) 13:14:02.06 ID:f6pi2L+I.net

■■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信 ■■

高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、
同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。
しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■
マイナンバー専用の配達員を増員するのは、真っ赤な嘘、非番を買上げたり、週休を廃休したりして、配達の職員は増やさない。ブラック企業が見え見えである。

■今年11月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。

557 ：〒□□□-□□□□：2015/11/23(月) 16:35:05.66 ID:PUWkd4b/.net

稲沢郵便局です。
松尾局長にパワハラされてます。
年賀6000枚自爆しましたorz

558 ：〒□□□-□□□□：2015/11/24(火) 21:59:29.33 ID:zD4wEdJn.net

■■9％が12月にずれ込み＝マイナンバー配達―高市総務相■■
時事通信 11月24日(火)12時36分配信

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■

高市早苗総務相は24日の閣議後記者会見で、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）を記載した個々人への通知カードの初回配達について、
全国約5680万世帯の9％に当たる約510万通が12月にずれ込むことを明らかにした。最も遅い地域では12月20日ごろとなる見通し。
政府は当初、11月中に不在世帯を除く全世帯への配達を終える計画だったが、郵便局への納入の遅れが響いた。
総務相は来年1月に予定されるマイナンバー制度の本格運用に関しては、「年内に番号が届けば特に影響はない」と述べ、スケジュール変更の必要はないとの考えを強調した。

■今年11月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。

★冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

559 ：〒□□□-□□□□：2015/11/25(水) 22:29:14.64 ID:m09g8uy3.net

■日本郵便を厳重注意＝マイナンバー不正配達で―高市総務相 　　 時事通信 11月9日(月)19時32分配信 ■

■■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。■■

高市早苗総務相は9日、社会保障と税の共通番号（マイナンバー）制度の通知カード配達で、日本郵便によるミスや不正が相次いでいることを受け、
同社の高橋亨社長を総務省に呼び、厳重注意した。 　
日本郵便では、通知カードが入った簡易書留の郵送を始めた10月下旬以降、配達ミスや一時的な紛失が発生。
総務相は11月2日、高橋社長に再発防止策を講じるよう命じ、郵便局に対する指導の徹底を要請していた。
しかし、日本郵便は6日に、石川県珠洲市の珠洲郵便局で通知カードの受け取り偽装があったと発表。
このため、行政指導としては「要請」より重い「厳重注意」に踏み切った。　

今年10月から12月にかけて、全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！

だから、日本郵便が、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

560 ：〒□□□-□□□□：2015/12/19(土) 07:26:15.77 ID:9sSaj38Y.net

休み時間取れない
年休取れない
スキルにならない
場当たり的なオペレーション

郵便内務なんとかしろ(´Д` )

561 ：〒□□□-□□□□：2015/12/22(火) 09:36:54.24 ID:hStLXN4f.net

■マスコミ各社様、日本郵便株式会社は自爆営業と不払い労働を日常的に社員にさせています。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問

●日本郵便では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。

●この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。★労働安全衛生法違反だらけの会社です。 是非、業務改善命令を！

562 ：〒□□□-□□□□：2015/12/22(火) 09:46:41.25 ID:hStLXN4f.net

●管理職たちは、自家用車1台に数人乗せ、出張旅費（交通費）は各自請求する。

局長クラスが特にごまかしが多い。

563 ：〒□□□-□□□□：2015/12/22(火) 20:23:10.39 ID:hStLXN4f.net

■■マスコミ各社様、日本郵便株式会社は自爆営業と不払い労働を日常的に社員にさせています。■■
　　★日本郵便のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問

●日本郵便では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。

●この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を！

564 ：〒□□□-□□□□：2015/12/23(水) 21:18:37.88 ID:2hSq7yEs.net

郵便バイク集団ストーカーしてます

565 ：〒□□□-□□□□：2015/12/25(金) 20:20:41.10 ID:JAq1RN8V.net

■■マスコミ各社様、日本郵便株式会社は自爆営業と不払い労働を日常的に社員にさせています。■■
　　★日本郵便のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問

●日本郵便では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。

●この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を！

566 ：〒□□□-□□□□：2015/12/26(土) 21:59:16.38 ID:xQ9cn+n2.net

自殺多すぎ

567 ：〒□□□-□□□□：2015/12/26(土) 22:05:39.56 ID:xQ9cn+n2.net

犯罪多い！！！！！！！！！！！！！！！！！

568 ：〒□□□-□□□□：2015/12/26(土) 22:06:14.50 ID:xQ9cn+n2.net

は

569 ：〒□□□-□□□□：2015/12/26(土) 22:07:04.48 ID:xQ9cn+n2.net

た

570 ：〒□□□-□□□□：2015/12/26(土) 22:07:33.04 ID:xQ9cn+n2.net

ん

571 ：〒□□□-□□□□：2015/12/26(土) 22:08:30.40 ID:xQ9cn+n2.net

し

572 ：〒□□□-□□□□：2015/12/26(土) 22:09:02.35 ID:xQ9cn+n2.net

ろ

573 ：〒□□□-□□□□：2015/12/26(土) 22:09:32.60 ID:xQ9cn+n2.net

！

574 ：〒□□□-□□□□：2015/12/26(土) 22:09:44.40 ID:9nwRoy6p.net

呑み・食い・レク・会議は偽造・・・ 呑み・食い・レク

575 ：〒□□□-□□□□：2015/12/26(土) 22:10:00.82 ID:xQ9cn+n2.net

！

576 ：〒□□□-□□□□：2015/12/26(土) 22:10:49.57 ID:xQ9cn+n2.net

セクハラ多い！！

577 ：〒□□□-□□□□：2015/12/26(土) 22:11:41.02 ID:xQ9cn+n2.net

詐欺軍団

578 ：〒□□□-□□□□：2015/12/26(土) 22:13:02.46 ID:9nwRoy6p.net

JP労組は、呑み・食い・レク・会議は偽造・・・ 呑み・食い・レク

会社とグルで、労働問題放棄

579 ：〒□□□-□□□□：2015/12/26(土) 22:15:09.31 ID:9nwRoy6p.net

■JPグループ労働組合■

労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。みんなで脱退しましょう！

◎呑み・食い・レク・会議は偽造・・・ 呑み・食い・レク！ ◎呑み・食い・レク・会議は偽造・・・ 呑み・食い・レク！

■マスコミ各社様、日本郵便株式会社は自爆営業と不払い労働を日常的に社員にさせています。
　　★日本郵便のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

●日本郵便では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

580 ：〒□□□-□□□□：2015/12/27(日) 07:30:26.37 ID:QST/U+wb.net

■JPグループ労働組合■

労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。みんなで脱退しましょう！

◎呑み・食い・レク・会議は偽造・・・ 呑み・食い・レク！ ◎呑み・食い・レク・会議は偽造・・・ 呑み・食い・レク！

■マスコミ各社様、日本郵便株式会社は自爆営業と不払い労働を日常的に社員にさせています。
　　★日本郵便のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

●日本郵便では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

581 ：〒□□□-□□□□：2015/12/28(月) 22:05:40.29 ID:m+Ms4ORs.net

■JPグループ労働組合■

労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。みんなで脱退しましょう！

◎呑み・食い・レク・会議は偽造・・・ 呑み・食い・レク！ ◎呑み・食い・レク・会議は偽造・・・ 呑み・食い・レク！

■マスコミ各社様、日本郵便株式会社は自爆営業と不払い労働を日常的に社員にさせています。
　　★日本郵便のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

●日本郵便では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

582 ：〒□□□-□□□□：2015/12/29(火) 21:12:38.71 ID:6+7hlftc.net

■■マスコミ各社様、日本郵便株式会社は自爆営業と不払い労働を日常的に社員にさせています。■■
　　★日本郵便のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問

●日本郵便では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。

●この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を！

583 ：〒□□□-□□□□：2015/12/31(木) 09:38:48.95 ID:jZovP/VI.net

こんなになったのは小泉のせい

584 ：〒□□□-□□□□：2016/01/24(日) 17:46:57.32 ID:eGmgS/m9.net

破綻

585 ：〒□□□-□□□□：2016/01/26(火) 19:11:56.55 ID:/hS2vSq/.net

みーんな小泉自民の所為
郵政の偉い奴は平気で小泉支持してた

586 ：〒□□□-□□□□：2016/01/26(火) 22:22:59.96 ID:e1JbwOLT.net

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？

●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を！

◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、 　呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
呑み食いレク、 　呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決！

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

587 ：〒□□□-□□□□：2016/01/27(水) 22:13:05.53 ID:4RkorPG9.net

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？

●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を！

◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、 　呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
呑み食いレク、 　呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決！

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

588 ：〒□□□-□□□□：2016/01/28(木) 09:13:30.64 ID:RpvLy7BC.net

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。みんなで脱退しましょう！

■日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

ＪＰ中央本部・ＪＰ各支部の年間予算額の使い道は、ほとんど下記の歌のとおりです。
◎JPグループ労働組合の歌をつくりました。
みんなで歌おう！　テンポよく。

呑み食いレク、 　呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
呑み食いレク、 　呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決！

589 ：〒□□□-□□□□：2016/01/28(木) 09:48:41.93 ID:RpvLy7BC.net

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。みんなで脱退しましょう！

■日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

ＪＰ中央本部・ＪＰ各支部の年間予算額の使い道は、ほとんど下記の歌のとおりです。
◎JPグループ労働組合の歌をつくりました。
みんなで歌おう！　テンポよく。

呑み食いレク、 　呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
呑み食いレク、 　呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決！

590 ：〒□□□-□□□□：2016/01/28(木) 09:49:44.14 ID:RpvLy7BC.net

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。みんなで脱退しましょう！

■日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

ＪＰ中央本部・ＪＰ各支部の年間予算額の使い道は、ほとんど下記の歌のとおりです。
◎JPグループ労働組合の歌をつくりました。
みんなで歌おう！　テンポよく。

呑み食いレク、 　呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
呑み食いレク、 　呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決！

591 ：〒□□□-□□□□：2016/01/28(木) 10:16:54.47 ID:RpvLy7BC.net

朝日新聞デジタル
■■郵便局１３０人の残業代未払い　日本郵便に是正勧告■■ 足立耕作 2016年1月13日14時34分

　大阪府内の二つの郵便局で社員約１３０人分の残業代など約６３０万円の未払いがあったとして、
大阪中央労働基準監督署が４日付で日本郵便に対し、労働基準法違反で是正勧告していたことがわかった。
同社近畿支社は朝日新聞の取材に勧告内容を認め、２２日までに未払い分を支払うという。
　近畿支社によると、未払いがあったのは大阪市城東区の大阪城東郵便局など府内の２郵便局。
配達などを担当する非正規社員約１３０人の昨年１１月分の時間外労働や割増賃金分など超勤手当約６３０万円が、１２月下旬の給与日に予定通り支払われなかった。
　郵便局の給与担当者が１１月分の超勤手当の振り込み手続きを誤り、同月後半の手当を支給額に加えなかったという。
近畿支社の広報担当は「社員の生活にかかわるミスで、あってはならない。再発防止を徹底したい」と話している。（足立耕作）

マスコミ各社様へ
■日本郵便のブラック企業な所■・・・・全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

■■マスコミ各社へ内部告発のが効果的■■
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

592 ：〒□□□-□□□□：2016/01/28(木) 10:20:39.68 ID:RpvLy7BC.net

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？

●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を！

◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、 　呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
呑み食いレク、 　呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決！

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

593 ：〒□□□-□□□□：2016/01/28(木) 22:01:31.75 ID:RpvLy7BC.net

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★


■日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、 　呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
呑み食いレク、 　呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決！

594 ：〒□□□-□□□□：2016/01/29(金) 20:37:06.10 ID:RdgIBsWD.net

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★


■日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

595 ：〒□□□-□□□□：2016/01/29(金) 20:42:17.70 ID:RdgIBsWD.net

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★


■日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

596 ：〒□□□-□□□□：2016/01/29(金) 22:28:32.23 ID:RdgIBsWD.net

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？

●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を！

◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、 　呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
呑み食いレク、 　呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決！

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

597 ：〒□□□-□□□□：2016/01/30(土) 01:15:49.15 ID:roXrMTQh.net

この会社に未来は無い！
昨年、退職してやりました！

598 ：〒□□□-□□□□：2016/01/30(土) 04:28:34.52 ID:B9LlW4S5.net

>>597
よくやったな、ＧＪ！

599 ：〒□□□-□□□□：2016/01/30(土) 16:17:28.60 ID:hkHphwFs.net

この島たった１人の郵便配達員。簡単には休めない。だから毎日体調管理。続けて“力”に。

600 ：〒□□□-□□□□：2016/02/02(火) 08:25:50.49 ID:g2msryC2.net

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。★マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

601 ：〒□□□-□□□□：2016/02/02(火) 22:02:34.98 ID:g2msryC2.net

■■マスコミ各社へ内部告発のが効果的■■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
朝日新聞デジタル

■■郵便局１３０人の残業代未払い　日本郵便に是正勧告■■ 足立耕作 2016年1月13日14時34分

　大阪府内の二つの郵便局で社員約１３０人分の残業代など約６３０万円の未払いがあったとして、大阪中央労働基準監督署が４日付で日本郵便に対し、労働基準法違反で是正勧告していたことがわかった。

同社近畿支社は朝日新聞の取材に勧告内容を認め、２２日までに未払い分を支払うという。

　近畿支社によると、未払いがあったのは大阪市城東区の大阪城東郵便局など府内の２郵便局。

配達などを担当する非正規社員約１３０人の昨年１１月分の時間外労働や割増賃金分など超勤手当約６３０万円が、１２月下旬の給与日に予定通り支払われなかった。

　郵便局の給与担当者が１１月分の超勤手当の振り込み手続きを誤り、同月後半の手当を支給額に加えなかったという。

近畿支社の広報担当は「社員の生活にかかわるミスで、あってはならない。再発防止を徹底したい」と話している。（足立耕作）

【第565回】 2011年12月28日
　週刊ダイヤモンド編集部
　総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
　大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機

■ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、■
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　

■2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

602 ：〒□□□-□□□□：2016/02/02(火) 22:04:29.63 ID:g2msryC2.net

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★


■日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

603 ：〒□□□-□□□□：2016/02/02(火) 22:10:45.76 ID:g2msryC2.net

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★


■日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

●ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。みんなで歌おう！　テンポよく。
呑み食いレク、 　呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
呑み食いレク、 　呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決！

604 ：〒□□□-□□□□：2016/02/03(水) 06:25:35.16 ID:dKI95nf0.net

■■マスコミ各社へ内部告発のが効果的■■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
朝日新聞デジタル

■■郵便局１３０人の残業代未払い　日本郵便に是正勧告■■ 足立耕作 2016年1月13日14時34分

　大阪府内の二つの郵便局で社員約１３０人分の残業代など約６３０万円の未払いがあったとして、大阪中央労働基準監督署が４日付で日本郵便に対し、労働基準法違反で是正勧告していたことがわかった。

同社近畿支社は朝日新聞の取材に勧告内容を認め、２２日までに未払い分を支払うという。

　近畿支社によると、未払いがあったのは大阪市城東区の大阪城東郵便局など府内の２郵便局。

配達などを担当する非正規社員約１３０人の昨年１１月分の時間外労働や割増賃金分など超勤手当約６３０万円が、１２月下旬の給与日に予定通り支払われなかった。

　郵便局の給与担当者が１１月分の超勤手当の振り込み手続きを誤り、同月後半の手当を支給額に加えなかったという。

近畿支社の広報担当は「社員の生活にかかわるミスで、あってはならない。再発防止を徹底したい」と話している。（足立耕作）

【第565回】 2011年12月28日
　週刊ダイヤモンド編集部
　総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
　大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機

■ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、■
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　

■2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

605 ：〒□□□-□□□□：2016/02/03(水) 07:38:28.96 ID:dKI95nf0.net

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。 安全衛生法に違反しているのではないか？

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を！

日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

606 ：〒□□□-□□□□：2016/02/03(水) 07:41:26.31 ID:dKI95nf0.net

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。 安全衛生法に違反しているのではないか？

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を！

日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

607 ：〒□□□-□□□□：2016/02/03(水) 21:11:47.33 ID:dKI95nf0.net

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。 安全衛生法に違反しているのではないか？

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を！

日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

608 ：〒□□□-□□□□：2016/02/03(水) 21:18:09.13 ID:dKI95nf0.net

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。 安全衛生法に違反しているのではないか？

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を！

日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

609 ：〒□□□-□□□□：2016/02/04(木) 13:43:29.73 ID:5UhJ/7HB.net

クリックポストの件で本社の郵便・物流商品サービす企画部のメール担当の
大内と言う女が今に至るまで逃げ回って、電話に出ない事が今日まで続いた。

こっちももう我慢の原価に達したので本社と当該部局への宣言通り、至る所に
役員達の個人情報を晒させて貰う。自分が晒されて問い合わせの電話にも
出ないで逃げるならば、こっちもそうせざるを得ない。

もし、ここを見ている人で会社や本社へ忠誠心が少しでもある人は遠慮なく
密告して欲しい。こっちは本社から如何なる法的措置も迎え撃つ覚悟があって
書き込む。

先ずは２人書き込む。

610 ：〒□□□-□□□□：2016/02/04(木) 13:44:21.73 ID:5UhJ/7HB.net

役員職不詳

浜田英敏
住所： 東京都 武蔵村山市 三ツ木 2-28-7
電話番号： 042-569-1608

https://www.facebook.com/people/Hidetoshi-Hamada/100008635621275

執行役員
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
三尾一郎
住所　埼玉県新座市北野 3-13-20
電話番号　048-472-7536

交渉をしてくれとは言っていない。
文句や苦情を言う気もない。それでも
居留守を使ってバックレるならば
これからもどんどん晒して行く。

問い合わせにも応じないならば
何をされても文句は言えない筈だ。

ここだけではなく、全く別なサイトに
徹底的に書き込む。

611 ：〒□□□-□□□□：2016/02/05(金) 21:58:59.55 ID:U7Eu4XAe.net

はたん

612 ：〒□□□-□□□□：2016/02/16(火) 08:20:10.89 ID:U3daJdGj.net

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

■日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
★全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！労働問題・労働基準法は、見て見ないふりの御用組合です。
組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■降雪（凍結）時期の到来です！・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を！

日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

613 ：〒□□□-□□□□：2016/02/16(火) 11:13:56.68 ID:U3daJdGj.net

■■郵便局１３０人の残業代未払い　日本郵便に是正勧告■■ 足立耕作 2016年1月13日14時34分

　大阪府内の二つの郵便局で社員約１３０人分の残業代など約６３０万円の未払いがあったとして、大阪中央労働基準監督署が４日付で日本郵便に対し、労働基準法違反で是正勧告していたことがわかった。

同社近畿支社は朝日新聞の取材に勧告内容を認め、２２日までに未払い分を支払うという。

　近畿支社によると、未払いがあったのは大阪市城東区の大阪城東郵便局など府内の２郵便局。

配達などを担当する非正規社員約１３０人の昨年１１月分の時間外労働や割増賃金分など超勤手当約６３０万円が、１２月下旬の給与日に予定通り支払われなかった。

　郵便局の給与担当者が１１月分の超勤手当の振り込み手続きを誤り、同月後半の手当を支給額に加えなかったという。

近畿支社の広報担当は「社員の生活にかかわるミスで、あってはならない。再発防止を徹底したい」と話している。（足立耕作）

■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■

■日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
★全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！労働問題・労働基準法は、見て見ないふりの御用組合です。
組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

614 ：〒□□□-□□□□：2016/02/16(火) 11:23:02.25 ID:U3daJdGj.net

■■郵便局１３０人の残業代未払い　日本郵便に是正勧告■■ 足立耕作 2016年1月13日14時34分

　大阪府内の二つの郵便局で社員約１３０人分の残業代など約６３０万円の未払いがあったとして、大阪中央労働基準監督署が４日付で日本郵便に対し、労働基準法違反で是正勧告していたことがわかった。
同社近畿支社は朝日新聞の取材に勧告内容を認め、２２日までに未払い分を支払うという。近畿支社によると、未払いがあったのは大阪市城東区の大阪城東郵便局など府内の２郵便局。
配達などを担当する非正規社員約１３０人の昨年１１月分の時間外労働や割増賃金分など超勤手当約６３０万円が、１２月下旬の給与日に予定通り支払われなかった。
　郵便局の給与担当者が１１月分の超勤手当の振り込み手続きを誤り、同月後半の手当を支給額に加えなかったという。
近畿支社の広報担当は「社員の生活にかかわるミスで、あってはならない。再発防止を徹底したい」と話している。（足立耕作）

■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
★全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！労働問題・労働基準法は、見て見ないふりの御用組合です。
組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

◎日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

615 ：〒□□□-□□□□：2016/02/16(火) 22:46:49.71 ID:x70ZB+6K.net

HATANN

616 ：〒□□□-□□□□：2016/02/18(木) 21:31:20.08 ID:DTVGuZBB.net

■■郵便局１３０人の残業代未払い　日本郵便に是正勧告■■ 足立耕作 2016年1月13日14時34分

　大阪府内の二つの郵便局で社員約１３０人分の残業代など約６３０万円の未払いがあったとして、大阪中央労働基準監督署が４日付で日本郵便に対し、労働基準法違反で是正勧告していたことがわかった。
同社近畿支社は朝日新聞の取材に勧告内容を認め、２２日までに未払い分を支払うという。近畿支社によると、未払いがあったのは大阪市城東区の大阪城東郵便局など府内の２郵便局。
配達などを担当する非正規社員約１３０人の昨年１１月分の時間外労働や割増賃金分など超勤手当約６３０万円が、１２月下旬の給与日に予定通り支払われなかった。
　郵便局の給与担当者が１１月分の超勤手当の振り込み手続きを誤り、同月後半の手当を支給額に加えなかったという。
近畿支社の広報担当は「社員の生活にかかわるミスで、あってはならない。再発防止を徹底したい」と話している。（足立耕作）

■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
★全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！労働問題・労働基準法は、見て見ないふりの御用組合です。
組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

◎日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

617 ：〒□□□-□□□□：2016/04/21(木) 22:07:13.44 ID:xLx2B/pD.net

■■郵便局１３０人の残業代未払い　日本郵便に是正勧告■■ 足立耕作 2016年1月13日14時34分

　大阪府内の二つの郵便局で社員約１３０人分の残業代など約６３０万円の未払いがあったとして、大阪中央労働基準監督署が４日付で日本郵便に対し、労働基準法違反で是正勧告していたことがわかった。
同社近畿支社は朝日新聞の取材に勧告内容を認め、２２日までに未払い分を支払うという。近畿支社によると、未払いがあったのは大阪市城東区の大阪城東郵便局など府内の２郵便局。
配達などを担当する非正規社員約１３０人の昨年１１月分の時間外労働や割増賃金分など超勤手当約６３０万円が、１２月下旬の給与日に予定通り支払われなかった。
　郵便局の給与担当者が１１月分の超勤手当の振り込み手続きを誤り、同月後半の手当を支給額に加えなかったという。
近畿支社の広報担当は「社員の生活にかかわるミスで、あってはならない。再発防止を徹底したい」と話している。（足立耕作）

■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
★全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！労働問題・労働基準法は、見て見ないふりの御用組合です。
組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

◎日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

618 ：〒□□□-□□□□：2016/04/22(金) 20:20:09.03 ID:hIWumz/h.net

■【第565回】 2011年12月28日
　週刊ダイヤモンド編集部
　総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
　大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機

■ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、■
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　

■2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか

◎日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

619 ：〒□□□-□□□□：2016/04/22(金) 23:19:36.26 ID:hIWumz/h.net

ブラック企業 > なぜ、あの会社は「ブラック企業」と呼ばれたのか？ >

■■日本郵便株式会社■■

減り続ける年賀はがきの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ
その狭間で職員25万人が自爆する。

■【第565回】 2011年12月28日
　週刊ダイヤモンド編集部
　総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
　大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機

■ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、■
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　

■2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

◎日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

620 ：〒□□□-□□□□：2016/04/22(金) 23:37:08.17 ID:hIWumz/h.net

内部告発はマスコミ各社へ

ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社など・・・・

621 ：〒□□□-□□□□：2016/04/26(火) 20:19:16.82 ID:bvOz8hTg.net

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。 安全衛生法に違反しているのではないか？

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ〜10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を！

日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

622 ：〒□□□-□□□□：2016/04/26(火) 21:38:33.19 ID:bvOz8hTg.net

■■かもめーるの自爆営業の情報を下さい。■■

623 ：〒□□□-□□□□：2016/04/26(火) 21:49:25.15 ID:bvOz8hTg.net

■■ ＴＢＳ ■■
◎情報、特ダネ映像をお寄せ下さい。 報道特集では、皆さまの身近な情報を番組づくりに活かしていきたいと考えています。
「報道特集に取材してほしい」「報道特集に内部告発したい」等、皆様の情報をお待ちしております。
また、特ダネ携帯映像も募集しております。事件・事故の現場に遭遇するなど、スクープ映像をお持ちの方、ご連絡をお待ちしています。
(ただいまのところ、メールシステムの制約により、動画ファイルの添付は携帯電話で撮った映像以外は受け付けておりませんが、ご一報いただければ折り返しご連絡させていただきます)
お送り頂いた情報について、折り返しこちらから詳細をお伺いすることがあります。
情報をお寄せいただく際には、差し支えなければ、ご連絡先（メールアドレスや電話番号）をお知らせいただけると幸いです。
こちらのアドレスまでご連絡をお願い致します。
houtoku@best.tbs.co.jp
■■日本郵便のブラック企業な所■■ かもめーるの自爆営業の情報を下さい。
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

624 ：〒□□□-□□□□：2016/04/27(水) 20:14:17.10 ID:rp+xeBTD.net

■■内部告発はマスコミ各社へ ■■

ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社など・・・・

ブラック企業 > なぜ、あの会社は「ブラック企業」と呼ばれたのか？

■日本郵便株式会社

減り続ける年賀はがきの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ 、 その狭間で職員25万人が自爆する。

◎【第565回】 2011年12月28日
　週刊ダイヤモンド編集部
　総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
　大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機

◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　

◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

625 ：〒□□□-□□□□：2016/04/27(水) 20:30:14.89 ID:rp+xeBTD.net

■■ブラック企業・日本郵政■■

に対して「全争議を解決せよ！」と迫る　見せしめのお立ち台、営業ノルマ、怒鳴りあげる管理者。
異常な労務管理のもとで、過労自死が起きている日本郵政の職場。役員の6人が1人が65歳以上にもかかわらず、
「65歳を超えると能力が劣り事故が増える」という理由で、非正規社員13000人を「65歳雇い止め解雇」した日本郵政。
いまや20近くの争議・裁判が起きているブラック企業だ。こんななか会社は今秋に株式上場を計画している。郵政労働者は、「株式上場などとんでもない。
まずは全争議を解決せよ」と迫るキャンペーンを6月17日に開始した。本社前には100人以上がズラリと座りこんだ。会社は要請書さえ受け取りを拒否する態度で、改めて参加者の怒りを買った。
この日は昼前に激しい雨があり、本社前行動は中止になったが、関係先への要請など18日までキャンペーン行動を行う。

「俺は一人殺したことがある」
　またこの日の集会で、6月に起きた重大な情報が明らかにされた。
それは、さいたま副都心局の「過労自死」事件の上司でイジメの張本人でもあった助川集配課長（現・古河郵便局長）が、古河局の「かもめーる」の売上げの少ない4人の職員を呼び出し、「俺は一人殺したことがある。
きょうもゼロだったら帰さないぞ」と脅していたことだった。当人たちは恐くなって自腹で「かもめーる」を購入したのだが、あまりに酷いので、郵政労働者ユニオン本部に電話通報してきたのだった。
集会でこのことを報告したユニオンメンバーは、「助川は自ら殺人と認識していた。それを使って脅迫までしていた。これは絶対に許せない」と語り、「日本郵政に対して助川局長の解職を要求していく」と述べた。（M）

626 ：〒□□□-□□□□：2016/04/27(水) 20:38:40.56 ID:rp+xeBTD.net

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■

　昔　国営企業（郵政省）、今　ブラック企業（日本郵政�梶j日本郵便集配職員自殺で提訴

遂にと言うか、ようやくと言うか。表ざたになりました。
郵便配達職員の過酷なノルマ、パワハラからうつ状態になり
自殺した職員のご家族が日本郵便を相手取り損害賠償が起こされました。
この職員は、２００６年新都心郵便局に転勤で配属され
この年の年賀はがきのノルマが７０００枚押しつけられ
達成出来ずに自分で買ったり、朝礼で執拗に指示されるパワハラ等から
うつ病を発し、２０１０年１２月に局舎から飛び降り自殺されました。


日本郵政側は良くノルマと言わず「お願いしている（任意だ）」と、今だに嘘をつき続ける。
立場の弱い非正規職員などに対して、超過勤務手当強制カットと自爆営業（非正規職員でも１万枚）を受け入れなければクビをちらつかせ、
超過勤務手当強制カットの労働基準法違反の犯罪行為も日常化している。

627 ：〒□□□-□□□□：2016/04/27(水) 20:47:43.44 ID:rp+xeBTD.net

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■
不払い労働とは、その名が示す通り、労働賃金を支払ってもらえない労働のことです。サービス残業、不払い残業などとも呼ばれています。

1日8時間、1週40時間の法定労働時間を超過して、労働に従事した場合は、時間外労働として、
通常の労働賃金に25％以上割増しされた賃金が支払われることになっています。
不払い労働は、その当然支払われるべき賃金が支払われずに労働だけを強いられていることになります。

労働基準法では、36協定を締結せずに時間外労働をさせたり、時間外労働に従事したのにもかかわらず、その時間に応じた割増賃金を支払わないことを禁止しています。

「不払い労働」は、労働基準法に違反しているので、使用者側は、労働基準法119条は同法32条、36条、37条により、6か月以下の懲役または30万円以下の罰金に処せられます。
労働者側は使用者側に、「不払い労働」に対し、労働に見合った割増賃金を請求する権利があります。
さらに、労働基準監督署に告発したり、裁判所に訴えて、割増賃金と同額の付加金の支払いを請求することができます。
多くの企業において「不払い労働」がまかり通ってしまっているのが現状です。
不払い労働は、「名ばかり管理職」や「過労死」など、深刻な社会問題を引き起こしています。

628 ：〒□□□-□□□□：2016/04/27(水) 20:56:23.18 ID:rp+xeBTD.net

■■内部告発はマスコミ各社へ ■■
ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社など・・・・
ブラック企業 > なぜ、あの会社は「ブラック企業」と呼ばれたのか？

■日本郵便株式会社
減り続ける年賀はがきの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ 、 その狭間で職員25万人が自爆する。

◎【第565回】 2011年12月28日
　週刊ダイヤモンド編集部
　総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
　大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機
◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。
◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

629 ：〒□□□-□□□□：2016/04/28(木) 20:57:58.78 ID:jIzJygJ8.net

■日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

不払い労働とは、その名が示す通り、労働賃金を支払ってもらえない労働のことです。サービス残業、不払い残業などとも呼ばれています。

1日8時間、1週40時間の法定労働時間を超過して、労働に従事した場合は、時間外労働として、
通常の労働賃金に25％以上割増しされた賃金が支払われることになっています。
不払い労働は、その当然支払われるべき賃金が支払われずに労働だけを強いられていることになります。

労働基準法では、36協定を締結せずに時間外労働をさせたり、時間外労働に従事したのにもかかわらず、その時間に応じた割増賃金を支払わないことを禁止しています。

「不払い労働」は、労働基準法に違反しているので、使用者側は、労働基準法119条は同法32条、36条、37条により、6か月以下の懲役または30万円以下の罰金に処せられます。
労働者側は使用者側に、「不払い労働」に対し、労働に見合った割増賃金を請求する権利があります。
さらに、労働基準監督署に告発したり、裁判所に訴えて、割増賃金と同額の付加金の支払いを請求することができます。
多くの企業において「不払い労働」がまかり通ってしまっているのが現状です。
不払い労働は、「名ばかり管理職」や「過労死」など、深刻な社会問題を引き起こしています。

■内部告発はマスコミ各社へ・・・
ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社など・・・・
ブラック企業 > なぜ、あの会社は「ブラック企業」と呼ばれたのか？

630 ：〒□□□-□□□□：2016/04/29(金) 19:08:49.10 ID:Z0lURWIn.net

■■内部告発はマスコミ各社へ ■■

ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社など・・・・

ブラック企業 > なぜ、あの会社は「ブラック企業」と呼ばれたのか？

■日本郵便株式会社

減り続ける年賀はがきの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ 、 その狭間で職員25万人が自爆する。

◎【第565回】 2011年12月28日
　週刊ダイヤモンド編集部
　総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
　大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機

◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　

◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

631 ：〒□□□-□□□□：2016/05/01(日) 21:56:08.53 ID:HIhxGpgR.net

■■ブラック企業！ＮＯ１！日本郵政！！

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

■■内部告発はマスコミ各社へ ■■
ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社など・・・・
ブラック企業 > なぜ、あの会社は「ブラック企業」と呼ばれたのか？

■日本郵便株式会社
減り続ける年賀はがきの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ 、 その狭間で職員25万人が自爆する。

632 ：〒□□□-□□□□：2016/05/12(木) 21:53:38.33 ID:Qs+bb3uF.net

破綻

633 ：〒□□□-□□□□：2016/07/02(土) 22:03:42.21 ID:877pnMW0.net

ブラック企業！ＮＯ１！

634 ：〒□□□-□□□□：2016/07/10(日) 21:51:09.71 ID:O2TOatpJ.net

はたん

635 ：〒□□□-□□□□：2016/07/13(水) 03:12:59.61 ID:ulQNoJo6.net

＞団体や部署あての手紙で、担当者の個人名が特定できない場合は
＞「○○課御中 郵便太郎様」のように敬称語を重複させるのは誤りです。
https://www.post.japanpost.jp/navi/mame_envelope.html

日本語大丈夫なのか？
「担当者の個人名が特定できない場合」に
「郵便太郎様」なんて書くわけねえだろうが


まともにモノを考えていない馬鹿だらけの日本郵政

636 ：〒□□□-□□□□：2016/07/28(木) 23:23:51.78 ID:PvEmPLfv.net

【国内】改革に憑かれた経済学者「竹中平蔵」とは何者なのか？
（↑検索！　アドレスがＮＧワードで書き込めないようにされている！）

「電通を通さなければ、テレビのゴールデンにCMを打てない」と同様、
「パソナを通さなければ、誰も就職できなくなる世の中」。これが究極のゴール！

オゾマシイ世の中が来そうな方向に動いている！（小泉アンド竹中 新旧パソナ会長）

637 ：〒□□□-□□□□：2016/08/01(月) 22:44:44.54 ID:SzeH2rvW.net

■■マスコミ各社へ内部告発のが効果的■■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
朝日新聞デジタル

■■郵便局１３０人の残業代未払い　日本郵便に是正勧告■■ 足立耕作 2016年1月13日14時34分

　大阪府内の二つの郵便局で社員約１３０人分の残業代など約６３０万円の未払いがあったとして、大阪中央労働基準監督署が４日付で日本郵便に対し、労働基準法違反で是正勧告していたことがわかった。

同社近畿支社は朝日新聞の取材に勧告内容を認め、２２日までに未払い分を支払うという。

　近畿支社によると、未払いがあったのは大阪市城東区の大阪城東郵便局など府内の２郵便局。

配達などを担当する非正規社員約１３０人の昨年１１月分の時間外労働や割増賃金分など超勤手当約６３０万円が、１２月下旬の給与日に予定通り支払われなかった。

　郵便局の給与担当者が１１月分の超勤手当の振り込み手続きを誤り、同月後半の手当を支給額に加えなかったという。

近畿支社の広報担当は「社員の生活にかかわるミスで、あってはならない。再発防止を徹底したい」と話している。（足立耕作）

【第565回】 2011年12月28日
　週刊ダイヤモンド編集部
　総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
　大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機

■ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、■
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　

■2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

638 ：〒□□□-□□□□：2016/08/03(水) 22:55:59.03 ID:t4l1twgi.net

■■内部告発はマスコミ各社へ ■■

ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社など・・・・

ブラック企業 > なぜ、あの会社は「ブラック企業」と呼ばれたのか？

■日本郵便株式会社

減り続ける年賀はがきの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ 、 その狭間で職員25万人が自爆する。

◎【第565回】 2011年12月28日
　週刊ダイヤモンド編集部
　総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
　大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機

◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　

◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

639 ：〒□□□-□□□□：2016/08/04(木) 16:48:44.18 ID:AsBnyUQY.net

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■
不払い労働とは、その名が示す通り、労働賃金を支払ってもらえない労働のことです。サービス残業、不払い残業などとも呼ばれています。

1日8時間、1週40時間の法定労働時間を超過して、労働に従事した場合は、時間外労働として、
通常の労働賃金に25％以上割増しされた賃金が支払われることになっています。
不払い労働は、その当然支払われるべき賃金が支払われずに労働だけを強いられていることになります。

労働基準法では、36協定を締結せずに時間外労働をさせたり、時間外労働に従事したのにもかかわらず、その時間に応じた割増賃金を支払わないことを禁止しています。

「不払い労働」は、労働基準法に違反しているので、使用者側は、労働基準法119条は同法32条、36条、37条により、6か月以下の懲役または30万円以下の罰金に処せられます。
労働者側は使用者側に、「不払い労働」に対し、労働に見合った割増賃金を請求する権利があります。
さらに、労働基準監督署に告発したり、裁判所に訴えて、割増賃金と同額の付加金の支払いを請求することができます。
多くの企業において「不払い労働」がまかり通ってしまっているのが現状です。
不払い労働は、「名ばかり管理職」や「過労死」など、深刻な社会問題を引き起こしています。

640 ：〒□□□-□□□□：2016/08/06(土) 15:38:36.17 ID:q0jGOCTn.net

中途半端！そろそろ破綻？

641 ：〒□□□-□□□□：2016/08/06(土) 15:39:13.91 ID:q0jGOCTn.net

斜陽産業

642 ：〒□□□-□□□□：2016/08/06(土) 15:51:03.45 ID:q0jGOCTn.net

はたん

643 ：〒□□□-□□□□：2016/08/06(土) 15:55:10.34 ID:q0jGOCTn.net

金返せ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

644 ：〒□□□-□□□□：2016/08/07(日) 18:35:28.20 ID:xWrROaRp.net

◆ＫＩＴＴＥ博多館長を逮捕　女性に抱きついた疑い

女性に抱きついて胸を触ったとして、福岡県警博多署は７日、ＪＲ博多駅前の大型商業施設「ＫＩＴＴＥ（キッテ）博多」館長立原（たちはら）英樹容疑者（４７）
＝福岡市城南区鳥飼６丁目＝を強制わいせつの疑いで逮捕し、発表した。
「酔っ払っていたので、やったかどうか覚えていません」と話しているという。

発表によると、立原容疑者は６日午前２時２０分ごろ、福岡市博多区のマンションのエントランスで、
派遣社員女性（２１）に抱きつき、右胸をわしづかみにした疑いがある。女性は大声を上げて１１０番通報した。

645 ：〒□□□-□□□□：2016/08/11(木) 14:16:08.43 ID:ZvTKy2mP.net

｜┌──────────┐　履歴書
｜｜　 　 ／　　 　 　＼　 　 　 |　┌───────────────────────
｜｜　 ／　　─　 　 ─＼　 　 |　｜氏名：おばまゆきお （Michelle,付きまとわられ厨など多用する）
｜｜／ 　　 （●） 　（●） ＼　｜ ├───────────────────────
｜｜|　　　　　 （__人__） 　 　|.　|　｜生年月日：昭和４●年５月７日生（40代）
｜｜＼　　 　　 ｀ ⌒´ 　 ,／.　 |　├──────────────────────
｜｜...イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ- ､ 　 |　｜出身地：岩手県盛岡市上米内
｜｜　 　| 　';　＼_____ ノ.|ヽ i....｜ ├───────────────────────
｜｜　　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| i　 |　|　｜連絡先： http://qb5.2ch.net/test/read.so/saku2ch/1357560479/138の
｜└──────────┘ |　メアド欄参照
｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　───────────────────────
｜ ┌───┬─┬─────────────────────────────
｜ ｜ 　 　　 ｜　 ｜　　　　　　　　　 学　歴　・　職　歴
｜ ├───┼─┼─────────────────────────────
｜ ｜昭和xx.｜xx｜盛岡市立 米内中学校
｜ ├───┼─┼─────────────────────────────
｜ ｜平成xx.｜xx｜（自称）東○福祉大学　通信教育課程（偏差値35未満）　
｜ ├───┼─┼─────────────────────────────
｜ ｜平成xx.｜xx｜日本郵政Ｇの非正規雇用社員
｜ ├───┼─┼─────────────────────────────
｜ ｜ 　 　　 ｜　 ｜　　　　　　　　　 犯　　罪　　歴
｜ ├───┼─┼─────────────────────────────
｜ ｜平成23｜　5｜全世界に向けコテハンらに対し殺害依頼（殺人教唆の疑い）
｜ ├───┼─┼─────────────────────────────
｜ ｜　　　　｜　　｜〔証拠〕http://hello.2ch.net/test/read.cgi/lic/1387364386/551
｜ ├───┼─┼─────────────────────────────

646 ：〒□□□-□□□□：2016/08/11(木) 15:52:41.16 ID:01RRdlxo.net

ゆうぱっく大量遅配問題から
何も教訓を得てないクソ会社
今度はゆうパックチルドの常温保存とはな

647 ：〒□□□-□□□□：2016/08/12(金) 21:46:08.40 ID:EtKj4Iv6.net

馬鹿企業。

648 ：〒□□□-□□□□：2016/08/12(金) 21:48:45.11 ID:EtKj4Iv6.net

破綻しろ！！

649 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:14:10.50 ID:uypyNLvF.net

価値なし。

650 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:14:32.34 ID:uypyNLvF.net

ブ

651 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:14:50.84 ID:uypyNLvF.net

ラ

652 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:15:10.52 ID:uypyNLvF.net

ッ

653 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:15:27.31 ID:uypyNLvF.net

ク

654 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:15:49.43 ID:uypyNLvF.net

企

655 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:16:10.49 ID:uypyNLvF.net

業

656 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:16:45.91 ID:uypyNLvF.net

ＮＯ１

657 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:17:02.22 ID:uypyNLvF.net

自爆

658 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:17:17.50 ID:uypyNLvF.net

自爆

659 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:24:12.16 ID:uypyNLvF.net

じばく

660 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:24:54.30 ID:uypyNLvF.net

ＳＭＡＰ解散！日本郵政破綻！

661 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:26:22.49 ID:uypyNLvF.net

ポケモンＧＯ！！日本郵政！！破綻へＧＯ！！

662 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:26:39.94 ID:uypyNLvF.net

はたん

663 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:26:57.98 ID:uypyNLvF.net

じばく

664 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:27:12.80 ID:uypyNLvF.net

はたん

665 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:27:27.62 ID:uypyNLvF.net

じばく

666 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:27:44.46 ID:uypyNLvF.net

はたん

667 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:28:30.70 ID:uypyNLvF.net

自爆！の金メダル！！！

668 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:28:51.04 ID:uypyNLvF.net

自爆

669 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:29:18.36 ID:uypyNLvF.net

はたん

670 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:29:34.80 ID:uypyNLvF.net

自爆

671 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:29:52.44 ID:uypyNLvF.net

破綻

672 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:30:08.58 ID:uypyNLvF.net

自爆

673 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:30:22.94 ID:uypyNLvF.net

破綻

674 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 22:30:35.64 ID:uypyNLvF.net

自爆

675 ：〒□□□-□□□□：2016/09/06(火) 20:13:10.35 ID:4cwOnEUl.net

日本郵政事業は「バカまじめ」のCMやポスター等などを今夜中に廃止しなさい。
こんなゲスな広告するなんてオマエラ売国奴かァ？？？？

676 ：〒□□□-□□□□：2016/09/29(木) 23:21:32.93 ID:z7eLopN/.net

キッテ博多の元館長、強制わいせつ容疑で逮捕　福岡県警
2016年9月28日13時22分

女性に無理やり抱き付いてキスをしたとして、福岡県警は２８日、

日本郵政社員の立原英樹容疑者（４７）＝福岡市城南区鳥飼６丁目＝を強制わいせつの疑いで逮捕し、発表した。

「全く身に覚えがない」と容疑を否認しているという。
立原容疑者はＪＲ博多駅前の商業施設「ＫＩＴＴＥ（キッテ）博多」の元館長。
８月に別の強制わいせつ事件で逮捕されたが、その後に被害者と示談が成立し、不起訴処分になっていた。

南署によると、立原容疑者は２０１１年６月２日午後１時半ごろ、福岡市南区で、
当時１０代の女子大生に声をかけ、腕をつかんでアパート敷地内に連れ込み、抱き付いてキスをしたり胸を触ったりした疑いがある。
２人に面識はなかったという。

日本郵政は「社員が世間をお騒がせし、誠に申し訳ない」とコメントした。
同社は８月の逮捕後、立原容疑者をＫＩＴＴＥ博多館長から異動させたが、現在の所属は「明らかにできない」としている。

http://www.asahi.com/articles/ASJ9X467DJ9XTIPE00T.html

677 ：〒□□□-□□□□：2016/09/30(金) 21:50:03.04 ID:RGNxYe7d.net

じばく

678 ：〒□□□-□□□□：2016/09/30(金) 21:57:10.25 ID:9VJqrSnX.net

■■タイムカード導入万歳！（就業時間前・時間後労働撲滅）■■
マスコミ各社様、、昼休みの食い込み労働をチェックして下さい。

■日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です・・・・自爆営業だけではない。

●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。
毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■ユーチュウブで郵便局の自爆営業を検索して下さい。

ブラック企業日本郵便の本質が見れます。 不払い労働もあります。

■台風直撃でも、郵便配達するのですか？

超一流ブラック企業日本郵便・・・安全衛生法違反続出

郵便局は雪が降って路面凍結滑りまくりでも、台風直撃道路冠水しても問答無用で配達させます。

台風・災害時の配達作業指示を録音しておきましょう。

■日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。
毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

679 ：〒□□□-□□□□：2016/10/05(水) 14:34:52.33 ID:j4n08OuH.net

■みんなで内部告発■　Youtube・Youtubeでわかる 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問も見てね。

超一流ブラック企業　日本郵便
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり

　　　　　●アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

■ 減り続ける年賀はがきの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ 、 その狭間で職員25万人が自爆する。

◎【第565回】 2011年12月28日
　週刊ダイヤモンド編集部
　総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
　大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機
◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。
◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

★日本郵便のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。

680 ：〒□□□-□□□□：2016/10/06(木) 19:39:03.23 ID:I5ALeZVE.net

■みんなで内部告発■・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

■■超一流ブラック企業　日本郵便 ■■
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり

　　　　　●アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　 マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

◎【第565回】 2011年12月28日
　週刊ダイヤモンド編集部
　総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
　大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機
◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。
◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

★日本郵便のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。

681 ：〒□□□-□□□□：2016/10/06(木) 19:40:09.43 ID:I5ALeZVE.net

■■　公益通報者保護法（内部告発保護法） ■■ （平成十六年六月十八日法律第百二十二号）

内部告発はマスコミ各社へ ・・・アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。
ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社・ユーチュウブなど・・・・

●ユーチュウブで郵便局の自爆営業を検索して下さい。 ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
◎【第565回】 2011年12月28日
　週刊ダイヤモンド編集部
　総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
　大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機
◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。
◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

台風・降雪時期のバイクによる郵便配達の危機業務を軽視する。（業務最優先から引き起こされる。）

682 ：〒□□□-□□□□：2016/10/06(木) 21:54:45.73 ID:EL92FkQp.net

はたん

683 ：〒□□□-□□□□：2016/10/07(金) 17:55:49.61 ID:JilxyB+v.net

■■　公益通報者保護法（内部告発保護法） ■■ （平成十六年六月十八日法律第百二十二号）

■政府は7日の閣議で、2016年版の過労死等防止対策白書を決定した。
　14年に成立した過労死防止法で毎年国会への報告が定められており、作成は今回が初めて。
長時間労働の現状や、対策の実施状況などをまとめた。

　白書は、残業時間が過労死の目安とされる月80時間を超えた正社員がいた企業の割合が、
14年度に22．7％に上り、特に情報通信業が44．4％で最も高かったとする調査結果を紹介。
週60時間以上の長時間労働は減少傾向にあるものの、30〜40代男性の割合が依然として高いとするデータも示した。

ニュース　※「ブラック企業」と闘う基金＝ワタミ過労死訴訟の遺族設立へ

■内部告発はマスコミ各社へ ・・・アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。
ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社・ユーチュウブなど・・・・

●ユーチュウブで郵便局の自爆営業を検索して下さい。 ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
◎【第565回】 2011年12月28日
　週刊ダイヤモンド編集部
　総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
　大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機
◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。
◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

台風・降雪時期のバイクによる郵便配達の危機業務を軽視する。（業務最優先から引き起こされる。）

684 ：〒□□□-□□□□：2016/10/07(金) 18:15:29.83 ID:JilxyB+v.net

朝日新聞デジタル2016年10月7日11時15分

■産地偽造■
北海道フェアでノルウェー産のカニ２２００人に謝罪へ
「北海道祭り！」を宣伝するかんぽの宿青梅のホームページ。カニの一部は外国産だった

　日本郵政が運営する「かんぽの宿青梅」（東京都青梅市）が今年５〜７月に開いた北海道フェアで、宿泊客に対し、「道産」と記載しながら外国産のカニや他県産の野菜を出していた。
同社への取材でわかった。同社は「道産を十分に仕入れることができなかった」と認め、期間中の宿泊客約２２００人におわび状と商品券を近く送るという。
　日本郵政によると、かんぽの宿青梅は５月１１日〜７月１７日、「北海道祭り！」と題したフェアを開催。
提供するズワイガニについてホームページなどで「北海道産」と記していたが、実際には一時期、約３割安いノルウェー産を使っていた。
またアスパラガスも道産と明記しながら、福島産や茨城産が含まれていた。このほかサケ、イクラ、メロンも道外産や外国産だったという。
指摘を受けて調査し、判明した。
　日本郵政は「仕入れの見通しが甘く、道産でないものを提供せざるを得なかった。お客様への説明が不十分だった。
誤認された方がいれば申し訳ない」としている。運営するかんぽの宿全４８施設に対し、産地の確認を呼びかけたという。
　また、「毛ガニ」としていたカニの一部が、別種で格安の「クリガニ」だった可能性があるとの指摘もあり、日本郵政は追加の調査を検討するという。
　日本郵政は２０１３年、かんぽの宿など１７施設でメニューなどに不適切な表示があったと発表。
「かんぽの宿青梅」では既製品を「手作りハンバーグ」として提供していた。

685 ：〒□□□-□□□□：2016/10/07(金) 22:08:17.29 ID:JilxyB+v.net

■■　公益通報者保護法（内部告発保護法） ■■ （平成十六年六月十八日法律第百二十二号）

日本郵政グループブラック企業の報道発表

◎【第565回】 2011年12月28日
　週刊ダイヤモンド編集部
　総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
　大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機
◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。
◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

朝日新聞デジタル2016年10月7日11時15分
■産地偽造■
北海道フェアでノルウェー産のカニ２２００人に謝罪へ
「北海道祭り！」を宣伝するかんぽの宿青梅のホームページ。カニの一部は外国産だった

●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。 毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、■超一流ブラック企業です。

■ユーチュウブで郵便局の自爆営業を検索して下さい。
　元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。ブラック企業日本郵便の本質が見れます。

■台風直撃でも、郵便配達するのですか？ 超一流ブラック企業日本郵便・・・安全衛生法違反続出
郵便局は雪が降って路面凍結滑りまくりでも、台風直撃道路冠水しても問答無用で配達させます。

686 ：〒□□□-□□□□：2016/10/08(土) 16:11:07.49 ID:IPoXKgpV.net

■■　公益通報者保護法（内部告発保護法） ■■ （平成十六年六月十八日法律第百二十二号）

日本郵政グループブラック企業の報道発表

◎【第565回】 2011年12月28日
　週刊ダイヤモンド編集部
　総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
　大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機
◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。
◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

朝日新聞デジタル2016年10月7日11時15分
■産地偽造■
北海道フェアでノルウェー産のカニ２２００人に謝罪へ
「北海道祭り！」を宣伝するかんぽの宿青梅のホームページ。カニの一部は外国産だった

●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。 毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、■超一流ブラック企業です。

■ユーチュウブで郵便局の自爆営業を検索して下さい。
　元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。ブラック企業日本郵便の本質が見れます。

■台風直撃でも、郵便配達するのですか？ 超一流ブラック企業日本郵便・・・安全衛生法違反続出
郵便局は雪が降って路面凍結滑りまくりでも、台風直撃道路冠水しても問答無用で配達させます。

687 ：〒□□□-□□□□：2016/10/08(土) 17:38:17.48 ID:IPoXKgpV.net

■■タイムカード導入万歳！（就業時間前・時間後労働撲滅）■■
マスコミ各社様、、昼休みの食い込み労働をチェックして下さい。

■日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です・・・・自爆営業だけではない。

●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。
毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■ユーチュウブで郵便局の自爆営業を検索して下さい。

ブラック企業日本郵便の本質が見れます。 不払い労働もあります。

■台風直撃でも、郵便配達するのですか？

超一流ブラック企業日本郵便・・・安全衛生法違反続出

郵便局は雪が降って路面凍結滑りまくりでも、台風直撃道路冠水しても問答無用で配達させます。

台風・災害時の配達作業指示を録音しておきましょう。

688 ：〒□□□-□□□□：2016/10/10(月) 10:33:00.27 ID:yxHWasFw.net

■■　公益通報者保護法（内部告発保護法） ■■ （平成十六年六月十八日法律第百二十二号）

日本郵政グループブラック企業の報道発表

◎【第565回】 2011年12月28日
　週刊ダイヤモンド編集部
　総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
　大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機
◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。
◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ 　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

朝日新聞デジタル2016年10月7日11時15分
■産地偽造■
北海道フェアでノルウェー産のカニ２２００人に謝罪へ
「北海道祭り！」を宣伝するかんぽの宿青梅のホームページ。カニの一部は外国産だった

●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。 毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、■超一流ブラック企業です。

■ユーチュウブで郵便局の自爆営業を検索して下さい。
　元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。ブラック企業日本郵便の本質が見れます。

■台風直撃でも、郵便配達するのですか？ 超一流ブラック企業日本郵便・・・安全衛生法違反続出
郵便局は雪が降って路面凍結滑りまくりでも、台風直撃道路冠水しても問答無用で配達させます。

689 ：〒□□□-□□□□：2016/10/10(月) 14:25:22.71 ID:yxHWasFw.net

みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。

■超一流有名ブラック企業:日本郵便■・・・日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。
自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員。
https://ja.wikipedia.org/wiki/自爆営業
自爆営業（じばくえいぎょう）とは、企業の営業活動において、従業員が自己負担で商品を購入し、売上高を上げる行為。　多くはノルマ達成のために行なわれる。
年賀状のはがき以外にも夏のおたより郵便葉書（かもめ〜る）、記念切手、レターパック。
日本郵便株式会社のゆうパックを利用したカタログ販売の利用促進イベントや企画としてお歳暮、バレンタインデー、子供の日、母の日、父の日、お中元、敬老の日、ふるさと小包などにもノルマがある。
ノルマは各局に割り当てられた目標値を頭数や役職、勤務別に割り振る。集配区ごとの班などチームごとのノルマを達成することは勿論、一人当たりのノルマを達成する事も望まれる。
この年賀状のはがきを一人当たり一万枚を売り上げるという目標等は民法、労働基準法、刑法などに違反するノルマではないとして「目標」「期待値」等と呼ばれ、社員の大部分が達成できていることになっているが、
の実は社員が自腹を切っているがゆえのことである。

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■・・・・自爆営業だけではない。
●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

690 ：〒□□□-□□□□：2016/10/10(月) 16:34:38.77 ID:yxHWasFw.net

■■タイムカード導入万歳！（就業時間前・時間後労働撲滅）■■

■公益通報者保護法（内部告発保護法）（平成十六年六月十八日法律第百二十二号）

●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。

マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。
毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■ユーチュウブで郵便局の自爆営業を検索して下さい。
　元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。ブラック企業日本郵便の本質が見れます。

■台風直撃でも、郵便配達するのですか？
超一流ブラック企業日本郵便・・・安全衛生法違反続出
郵便局は雪が降って路面凍結滑りまくりでも、台風直撃道路冠水しても問答無用で配達させます。
台風・災害時の配達作業指示を録音しておきましょう。

691 ：〒□□□-□□□□：2016/10/10(月) 21:17:30.66 ID:yxHWasFw.net

みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。

■超一流有名ブラック企業:日本郵便■・・・日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。
自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員。
https://ja.wikipedia.org/wiki/自爆営業
自爆営業（じばくえいぎょう）とは、企業の営業活動において、従業員が自己負担で商品を購入し、売上高を上げる行為。　多くはノルマ達成のために行なわれる。
年賀状のはがき以外にも夏のおたより郵便葉書（かもめ〜る）、記念切手、レターパック。
日本郵便株式会社のゆうパックを利用したカタログ販売の利用促進イベントや企画としてお歳暮、バレンタインデー、子供の日、母の日、父の日、お中元、敬老の日、ふるさと小包などにもノルマがある。
ノルマは各局に割り当てられた目標値を頭数や役職、勤務別に割り振る。集配区ごとの班などチームごとのノルマを達成することは勿論、一人当たりのノルマを達成する事も望まれる。
この年賀状のはがきを一人当たり一万枚を売り上げるという目標等は民法、労働基準法、刑法などに違反するノルマではないとして「目標」「期待値」等と呼ばれ、社員の大部分が達成できていることになっているが、
の実は社員が自腹を切っているがゆえのことである。

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■・・・・自爆営業だけではない。
●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

692 ：〒□□□-□□□□：2016/10/11(火) 20:07:49.57 ID:P+nMzFsA.net

みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問

内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。

■超一流有名ブラック企業:日本郵便■・・・日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。
自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員。
https://ja.wikipedia.org/wiki/自爆営業
自爆営業（じばくえいぎょう）とは、企業の営業活動において、従業員が自己負担で商品を購入し、売上高を上げる行為。　多くはノルマ達成のために行なわれる。
年賀状のはがき以外にも夏のおたより郵便葉書（かもめ〜る）、記念切手、レターパック。
日本郵便株式会社のゆうパックを利用したカタログ販売の利用促進イベントや企画としてお歳暮、バレンタインデー、子供の日、母の日、父の日、お中元、敬老の日、ふるさと小包などにもノルマがある。
ノルマは各局に割り当てられた目標値を頭数や役職、勤務別に割り振る。集配区ごとの班などチームごとのノルマを達成することは勿論、一人当たりのノルマを達成する事も望まれる。
この年賀状のはがきを一人当たり一万枚を売り上げるという目標等は民法、労働基準法、刑法などに違反するノルマではないとして「目標」「期待値」等と呼ばれ、社員の大部分が達成できていることになっているが、
の実は社員が自腹を切っているがゆえのことである。

■■超一流ブラック企業　日本郵便■■・・・・自爆営業だけではない。
●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

693 ：〒□□□-□□□□：2016/12/15(木) 22:29:33.60 ID:81Ln3a3iU

破綻

694 ：〒□□□-□□□□：2017/02/18(土) 20:07:50.66 ID:5ldvkV2F/

滅せよ