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【御社は】交通事故【事故が多いです】３
- 1 ：〒□□□-□□□□：2014/09/29(月) 21:13:20.78 ID:zjOX5SAC.net
- この会社に蔓延る「悪意」の前に斃れた方々への
レクエイムとして、このスレを作る
- 2 ：〒□□□-□□□□：2014/09/30(火) 01:19:51.06 ID:lEjiRvlY.net
- 0337 〒□□□-□□□□ 2014/09/29 17:17:38
下関で事故って意識不明だった５０代社員が死亡したらしい
死亡事故やのに山口県警のＨＰにすら情報ないわ
続報を頼む
- 3 ：〒□□□-□□□□：2014/09/30(火) 08:19:11.61 ID:CeV0pU7t.net
- ■■ディオスを使って、 株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、マスコミに内部告発するのも効果的です。
暗闇の中、危険を伴うバイク配達をろくな照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。
その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。（役職者に言わせる・自分の首が可愛い為）
昼休みの喰い込み労働もディオスの資料や録画撮影を撮り皆で訴えましょう。
Youtube 郵便局の自爆営業 見てね。
また、郵政グループのブラック企業な所を改善するためにみんなで書き込み良くしましょう。
- 4 ：〒□□□-□□□□：2014/09/30(火) 18:05:53.86 ID:+Y54FQmS.net
- 下関(豊浦SC)の事故、概要聞いたらほぼ局員の過失0の事故やん…
局員は撥ねられた後10m以上吹っ飛んだらしい、撥ねた86歳の爺は死ぬまで豚箱生活ルートだな
- 5 ：〒□□□-□□□□：2014/09/30(火) 18:25:18.34 ID:qC9hIDSM.net
- 確かに過失ゼロ
こっちに気付いていながら出てきたって、もう免許返せやってレベル
こういうのが増える今後は、いくら注意したって突っ込まれるわ
爺婆見たら止まれ、が合言葉になりそうだな・・・
- 6 ：〒□□□-□□□□：2014/09/30(火) 19:52:35.86 ID:YbEiUHAl.net
- これで今年度何人目？消防や自衛隊より死亡事故多くないか？
ここでしか正確な情報得られないなんて酷い会社に成り下がったもんだな…。
明日我が身。とりあえず家族に遺書でも書いておくか。まるで特攻兵だ…。
- 7 ：〒□□□-□□□□：2014/09/30(火) 20:59:53.89 ID:lEjiRvlY.net
- 86の爺なら、俺は悪くない、俺は知らんで通すんだろうな。
- 8 ：〒□□□-□□□□：2014/09/30(火) 22:13:34.94 ID:qC9hIDSM.net
- いやいや悪いでしょうよ
人が一人死んでるんですから
しかもノーブレーキで相手を認識していながら突っ込んだ
これは紛れもない事実なわけで、それを償ってもらうしかない
となると、行く末は見えたでしょうな
- 9 ：〒□□□-□□□□：2014/09/30(火) 22:32:18.36 ID:H06ViXR6.net
- 死んで人件費削減に貢献してくださった２名の方に黙祷。
- 10 ：〒312-8799：2014/09/30(火) 23:00:17.30 ID:EuYzNUeK.net
- 家族に遺書を書くなどの対策をしても自分が死んでしまったら終わりだ。
遺書を書く前にカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（東京）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「豚姫様は二度ベルを鳴らす」でググると出て来る。
- 11 ：〒312-8799：2014/09/30(火) 23:05:16.38 ID:hjoCtptU.net
- 家族に遺書を書くなどの対策をしても自分がエロアニメを見つかってしまったら終わりだ。
アニメを見ながら佐藤友治をディスるろー！（笑）
郵送するアドレスとカレーマンの住所は「仙台市泉区 佐藤友治」でググると出て来るろー！
- 12 ：〒□□□-□□□□：2014/10/01(水) 13:26:31.59 ID:t285wSpR.net
- >>7
昔似たようなことあったわー
先が見通せないけどミラーがある車2台分ぎりぎり位のカーブ
こっちは左に曲がる
俺はミラーで確認してたけど相手のジジイがカーブ内側をえぐり込むように曲がってきやがった
あれは一瞬死を覚悟したけど道路脇の側溝の反対端部分を蹴ってかなり傾けて避けることができた
だけどバイクの箱がサイドミラーと接触したのでジジイ発狂
警察来てからの言い分も二転三転して、奴の言い分通りだと俺は200キロ位でカーブに突っ込んできたようだ
おまけにカーブ外周ギリを走ってたのに俺を避けたんだってｗ
本当なら田んぼに落ちるわｗｗｗ
最初は見舞金とか無いのか！って言ってきたんだぜ
- 13 ：〒□□□-□□□□：2014/10/01(水) 22:15:49.67 ID:TRjYUltm.net
- >>6
郵便配達は消防や自衛隊と肩を並べるくらい立派な仕事になったんだよ。プライド高まるなぁ。
- 14 ：〒□□□-□□□□：2014/10/03(金) 06:34:48.03 ID:vbxr39e3.net
- 今日の事故事例研究会には出席したくないなぁ。被告人扱いなんだから。最後はオブザーバー参加の専門厄の恫喝で終了。
- 15 ：〒□□□-□□□□：2014/10/03(金) 09:59:34.10 ID:Jj3S6t98.net
- >>14
録音の準備しておきなよ
- 16 ：〒□□□-□□□□：2014/10/03(金) 17:35:42.23 ID:z4deuAyk.net
- >>14
どうでした？
- 17 ：〒□□□-□□□□：2014/10/04(土) 08:17:03.61 ID:OAIEuaNS.net
- 同僚が赤信号で停止してたら追突された。
治療費については相手との交渉は自分でやれと言われたらしい。
ないわ。
- 18 ：〒□□□-□□□□：2014/10/04(土) 09:00:06.94 ID:l6+dP7YB.net
- 昨日、府中の本宿で郵便車事故ってたな。
- 19 ：〒□□□-□□□□：2014/10/04(土) 13:58:28.43 ID:Bzn2iTrI.net
- >>17
それはない。
- 20 ：〒□□□-□□□□：2014/10/04(土) 16:17:53.28 ID:jfohp/JM.net
- 中にいるやつは事故する確率0だろ。そんなやつが何偉そうに言ってんだ？
- 21 ：〒350-1199：2014/10/04(土) 16:52:17.78 ID:k9p6VE9N.net
- 殉職した知人は生前、エロかった。
カレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（東京）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「豚姫様は二度ベルを鳴らす」でググると出て来る。
- 22 ：〒□□□-□□□□：2014/10/04(土) 17:26:01.60 ID:jD+IG6WY.net
- >>19
相手方に付いてる保険屋の担当者次第だけどフツーにあり得る話。
こっちはヘタレの上にバカ(業界ではかなりもはや定説)だから、過失割合が半々とか逆転とかにされちゃうことはよくある。相手が郵便屋だとホッとするらしい。
>>17の同僚の方は即刻労基署へ訴えるべき。業務中なら立派に労災じゃん。それを相手方と勝手やれってことは？
かなり大昔の全逓なら自分が話す前にガンガンにやってくれたけど、今の組合は知らなかったことにするのがフツー。相談しに来たヤツにはまともに話すら聞いてやらないどころか泣き寝入りすることを様々な脅しと共に強制してくる。
- 23 ：〒□□□-□□□□：2014/10/04(土) 20:37:38.91 ID:4EHLsbOK.net
- 組合の存在って何なんだろうなぁ…
- 24 ：〒□□□-□□□□：2014/10/04(土) 20:50:49.84 ID:3v4J6/vV.net
- 農業協同組合のことですか？
- 25 ：〒□□□-□□□□：2014/10/04(土) 21:40:05.59 ID:Zm6md+ea.net
- 事故で怪我無く見せしめ懲罰でチャリやらされる生き地獄よりは、
事故で死んでしまった方がマシだと思えてくるんだよなあ…。
- 26 ：〒□□□-□□□□：2014/10/05(日) 16:41:43.64 ID:At3TlGpn.net
- さて今回の台風では何人が死ぬかね？
いや、「何人が会社に殺されるか」の方が正しいか
- 27 ：〒060-0009：2014/10/05(日) 21:23:25.58 ID:HUj355Cw.net
- >>22-24
相手方が入ってる自動車保険がＪＡ共済ってことだべや。
カレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（東京）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「豚姫様は二度ベルを鳴らす」でググると出て来る。
- 28 ：〒□□□-□□□□：2014/10/06(月) 12:56:59.37 ID:3NY+jRfZ.net
- 強風で停めていたバイクが転倒。近くに停まってたＢＭＷに、キャリーボックスがこすっちゃった。
誰も見てないようだった、ラッキー。
- 29 ：〒□□□-□□□□：2014/10/06(月) 13:15:28.97 ID:fXirY3hy.net
- 正直に申告したら事故事例研究会だからね～
当て逃げ増えるよね こんなんじゃ
- 30 ：〒□□□-□□□□：2014/10/06(月) 14:01:02.74 ID:bdTyfrT2.net
- 事故に遭った外務従業員に自転車配達を強いる管理者は、最終的に誰に迷惑をかけることになるかってことを考えろよ。
まぁ、いつまでもそれが分からないから自転車配達を強いて上辺だけ取り繕ってるんだろうけどさ。
まったく何の解決にもなってないからな！
自転車配達にすることにより、郵便物の積載量低下、配達効率低下、配達に要する時間の増大、
マンションやアパート配達時に積載郵便物のセキュリティ低下などとまるで良いところが無い。
唯一良いところがあるとすれば、ガソリン代がいらないってことぐらいか。
- 31 ：〒□□□-□□□□：2014/10/06(月) 15:50:27.80 ID:qVfG4jXZ.net
- ひき逃げはやめろよ。一気に重くなるから。
- 32 ：〒□□□-□□□□：2014/10/06(月) 15:55:11.27 ID:fXirY3hy.net
- 事故事例研究会を考えたら一か八かってなるんじゃね？
あの会は糾弾の場だから
- 33 ：〒□□□-□□□□：2014/10/06(月) 19:50:31.72 ID:QrT/hrTh.net
- >>30
この会社って誰の為にもならないことをよくするよな
普通は会社・従業員・お客様のいずれかは得をするもんなのにさ
自転車配達だと会社は人件費や効率面で?、当人はもちろんフォローする人にとっても?、配達遅くなったりでお客様的にも?
- 34 ：〒□□□-□□□□：2014/10/06(月) 22:12:07.04 ID:q/IhtB0xu
- >>33
当事者に自転車配達をさせたところで事故の再発防止・抑止力にもなってないというのにさ。
そんなに“見せしめ”ってものが大事なのだったら、もう管理者も他の配達員も皆全員“連帯責任”として自転車で配達に駆り出したらどうだろうかって思う。
（そうしたら絶対一日で仕事終わらんけどｗ）
郵便物の自転車での配達、大いに結構。
でも、それであまりにも遅延や延着が酷くなるようなら、郵便局の利用者はみんな他の民間業者に鞍替えするよ。
「日本郵便は信用ならん、速達でも通常郵便と一緒に届く（サービス料金だけ無駄に取られる）」ってね。
失われた信用を取り戻すのは非常に難しいってことを、これまでの失態から身に染みて分かっている筈だと思っていたが、案外そうでもなかったみたい。
まぁ見ててみ、今後何度も同じ轍を踏む度に「襟を正して云云かんぬん」って言うよ。絶対。
- 35 ：〒□□□-□□□□：2014/10/06(月) 22:31:25.36 ID:cP7llQ5s.net
- 午前中台風直撃なのに部長から特攻命令出たんだけど、結局こいつらの言う「みなさんの命が一番大事」とか「自分の命は自分で守れ」ってのは何なの？
- 36 ：〒□□□-□□□□：2014/10/06(月) 22:47:31.26 ID:Uq/SiiLr.net
- 安全最優（管理者の保身）の運転（目指せ専門役！）
で事故（売上目標未達）災害（JPCC等対応）根絶しよう！ヨシ！！
なぜか（本音）に置き換えるとすっきりするｗｗ
公務員体質がまったく直ってない。
- 37 ：〒□□□-□□□□：2014/10/06(月) 23:14:11.32 ID:eR7q/Lwu.net
- 判りました！！
民間見習って、四十過ぎのヒラ主任は、片っ端からリストラ対象です！
転勤嫌がる奴もリストラ対象です！
バイトと変わらない仕事しかしない奴は、
給料もバイト並に落とします！！
- 38 ：〒□□□-□□□□：2014/10/06(月) 23:24:25.37 ID:fXirY3hy.net
- >>37
俺はA有だけど、それ賛成だね
あんたとは気が合いそうだ
よろしく！
- 39 ：〒□□□-□□□□：2014/10/06(月) 23:32:11.19 ID:cP7llQ5s.net
- >>37>>38
二匹の三十路バイトが馴れ合ってるｗｗｗ
- 40 ：〒□□□-□□□□：2014/10/06(月) 23:33:39.11 ID:7fzYKCeI.net
- 今日は台風だったから社内待機だった
午後には出たが
- 41 ：〒□□□-□□□□：2014/10/06(月) 23:34:59.65 ID:fXirY3hy.net
- >>39
バイト違うよ
契約社員だよ
- 42 ：〒□□□-□□□□：2014/10/06(月) 23:40:02.07 ID:cP7llQ5s.net
- >>41
どっちみち社員より真っ先にリストラ対象やんｗｗｗゴミ乙ｗ
>>40
いい局だね。今日は月曜で午前希望も速達も全体的に少なかったから台風が弱まってから出たいって
みんなで提案したけど却下された。「１通でも速達は速達だから最優先！」だそうです。
クソ部長とそれの金魚の糞の課長
- 43 ：〒□□□-□□□□：2014/10/06(月) 23:47:02.72 ID:fXirY3hy.net
- >>42
はたからみたら契約社員も、正社員も同じ
こっちがゴミなら外務正社員もゴミ
ゴミ乙
- 44 ：〒□□□-□□□□：2014/10/07(火) 00:55:32.93 ID:U0vhdFme.net
- で、台風直撃の中、交通事故はどこの局でも起こらなかったのか？
- 45 ：〒□□□-□□□□：2014/10/07(火) 02:25:39.50 ID:7n75sfn5.net
- >>33
大岡裁きにこんなのがあったね。
三方一両損って。奥が深いなぁ
- 46 ：〒□□□-□□□□：2014/10/07(火) 03:49:40.62 ID:vzPEO65u.net
- >>39
万年主任アニキ、オッスオッス！！
もう申告書の季節っスね！
新一般職の輝かしい未来、マジ羨ましいっス！！
- 47 ：〒□□□-□□□□：2014/10/07(火) 18:03:17.95 ID:ciYS7GPy.net
- >>46
ざまぁだよね！
俺たちに待遇が近づくのは笑えるな
期間雇用も新一般も似たようなもんだからな
万年主任先輩、がんばってやぁ～(爆)
- 48 ：〒□□□-□□□□：2014/10/07(火) 20:17:59.40 ID:vzPEO65u.net
- >>47
万年主任アニキをバカにすんでねぇ！！
アニキは、転勤しても通用するアタマはあるんだが、
今の惨憺たる現場を見捨てらんねぇと、新一般職へも覚悟してでも
動きたくねぇ、と管理者に漢気見せる程のお人だ！！
- 49 ：〒□□□-□□□□：2014/10/07(火) 20:22:03.71 ID:ciYS7GPy.net
- >>48
俺ら期間雇用も男気あるよ！
万年主任兄貴もすごいっすね！
- 50 ：〒□□□-□□□□：2014/10/07(火) 20:34:27.00 ID:vzPEO65u.net
- >>49
うう…漢気溢れる男たちばかりで嬉しいだな
そんな男たちがいるから、儂ら本社支社管理職は、
明日もおまんまが喰えるだよ…
- 51 ：〒□□□-□□□□：2014/10/07(火) 20:43:06.23 ID:ciYS7GPy.net
- >>50
サンキューでーす！
- 52 ：〒□□□-□□□□：2014/10/07(火) 21:27:13.70 ID:bK47f863.net
- 何このノリ・・・・・・・？寒すぎる・・・・・・・・
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
＿＿＿＿＿＿ /U ヽ＿＿＿/ ヽ
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- 53 ：〒□□□-□□□□：2014/10/07(火) 21:42:19.88 ID:oC4LmzVn.net
- >>46
そんな深夜に書き込みなんて…よっぽど悔しかったんだろうな。眠れないほどに…
- 54 ：〒□□□-□□□□：2014/10/07(火) 21:57:47.09 ID:ciYS7GPy.net
- >>53
逆に俺らがうらやましいんやろなw
- 55 ：〒□□□-□□□□：2014/10/07(火) 22:05:09.82 ID:oC4LmzVn.net
- >>54
煽りのパターンがワンパターンだから絶対そう来ると思ったｗｗｗ
残念ながら20代ペーペー主任です。
仕事が出来て尊敬できる先輩社員や期間雇用社員の人ははたくさんいるけど
２ちゃんで愚痴ってる三十路バイトとかｗ
あ、失礼。「バイト違うよ 契約社員だよ（ｷﾘｯ!）」 でしたっけ？ｗｗｗ
- 56 ：〒□□□-□□□□：2014/10/07(火) 22:07:33.43 ID:oC4LmzVn.net
- 「煽りのパターンがワンパターン」とか変な日本語使っちまった…。俺もゴミクズ三十路バイトと変わらないわ…恥ずか死ぬ…
- 57 ：〒□□□-□□□□：2014/10/07(火) 22:27:51.70 ID:ciYS7GPy.net
- >>55-56
あぽーん
- 58 ：〒□□□-□□□□：2014/10/08(水) 06:30:51.22 ID:OJcPUcb1.net
- これからは、不本意に転勤させられた万年主任＆降格組の元万年主任たちと、
それを仕切れと迫られる若手班長＆若手主任との間で、
壮絶な争いが勃発するのかねぇ…。
- 59 ：〒□□□-□□□□：2014/10/08(水) 10:51:39.97 ID:Gr2WhTx+3
- そのうち言われるよ
「お前らは一体何と戦っているんだ？」と
- 60 ：〒□□□-□□□□：2014/10/10(金) 07:13:31.43 ID:Kka5+o5C.net
- 懲罰に託つけて陰湿な虐めが色んな局で横行してんな
- 61 ：〒□□□-□□□□：2014/10/10(金) 09:03:46.23 ID:quzk5N9v.net
- 組合が機能してないからね
- 62 ：〒□□□-□□□□：2014/10/10(金) 09:30:08.61 ID:Lp1njiRI.net
- 肩書きの話なんかどうでもええわ
よそでやれ、よそで
ラベル見るのにわき見してガードレール買いに行ったやつ、事故事例で相当吊るし上げられただろうなｗ
- 63 ：〒□□□-□□□□：2014/10/10(金) 10:31:50.96 ID:NQrsBHov.net
- >>62 日本語でおｋ
- 64 ：〒□□□-□□□□：2014/10/10(金) 12:53:20.21 ID:Hy8EiXNP.net
- ガーターベルトなら買いに行きたい
- 65 ：〒□□□-□□□□：2014/10/10(金) 18:50:26.83 ID:TyQHFYzK.net
- >>62
なるほど。ラベル見るのにわき見してガードレールを買いに行ったわけだな。そりゃ吊るし上げられるわ
- 66 ：〒□□□-□□□□：2014/10/10(金) 21:58:02.47 ID:3BGB/R6r.net
- 素人目から見ても不思議なのが、なんで一旦停止の標識がある交差点で止まらないのかが、分からない。
止まれと書いてるんだろ。道交法で決まってんだよな。でも、法律を破っても良いと発想する低脳が郵便配達夫のなせる技なんかな。
- 67 ：〒□□□-□□□□：2014/10/10(金) 22:51:40.40 ID:NQrsBHov.net
- >>66
そんなの郵便配達夫に限ったことじゃないだろ
都内のあちこちで一時停止で営業車や原チャリが
警察のノルマの餌食になってるぜwww
- 68 ：〒□□□-□□□□：2014/10/10(金) 23:03:30.53 ID:iouJEvzL.net
- 郵便二輪車に取り付けられたドラレコのＤＶＤ見たけど、滅茶苦茶な運転してるよな。
記録されてるんだから、慎重な運転を心掛けようとか微塵も思わないんだろう。馬鹿だから。
一旦停止は止まらないわ、住宅街を猛スピードで爆走するわ。事故が無くなる訳ない。
- 69 ：〒□□□-□□□□：2014/10/10(金) 23:05:25.28 ID:TyQHFYzK.net
- 台風直撃のため多くの局で待機命令が出ていた中、現場の意見を無視して配達を強要したうちの部長と計画課長は徹底的に糾弾されるべき
たまたま事故やけが人がいなかったものの、一つ間違えればまた死人が出ているところだったぞ。そうなったら責任取れるのか？O部長とK課長さんよぉ
- 70 ：〒７３７ー２１９９：2014/10/10(金) 23:12:12.40 ID:3GJ7Wz5t.net
- 法令を遵守しとる奴ぁくやしいのう。
http://www.youtube.com/watch?v=vK7WxjlTdxU
金曜日じゃけぇカキフライカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入して郵送する事を推進するんじゃ！！
ダウンロードするアドレスと郵送する宛先は「江戸川平井郵便局 ブラック企業」でググると出て来るけぇの。
- 71 ：〒□□□-□□□□：2014/10/10(金) 23:12:42.12 ID:Y44P42BF.net
- >>68
かといってツーストップ及び呼称を徹底したら全く終わらなくなるけどな。
俺のいる局でもやったけど録画されていても道路交通法完全無視と
ツーストップ徹底して超勤しても全部配り終わらなくて残す奴にはっきり別れたよ。
そしてどちらも怒られるｗ
- 72 ：〒７３７ー２１９９：2014/10/10(金) 23:17:36.46 ID:kd45YyE1.net
- アニ豚。
- 73 ：〒□□□-□□□□：2014/10/11(土) 00:06:59.59 ID:Awl3EIP7.net
- >>71
数ある不条理な通達の中にあって、二段階停止だけは合理的だと思うけどな。
事故処理に掛かる手間暇に比べたら、数秒の積み重ねによる超勤なんて誤差だよ。
- 74 ：〒□□□-□□□□：2014/10/11(土) 03:00:52.17 ID:70B0/0m+.net
- 二段階停止だけは確かに大事た゜゛な。呼称はどうでもいいけど。プライベート
で車に乗る時も実行してる。71に同意。ツーストップで防げる事故もあるよ、自転車で横から飛び出してくるやつとか確かにいるから。
- 75 ：〒□□□-□□□□：2014/10/11(土) 03:19:15.98 ID:iMQacOAT.net
- 世の中二種類の人間がいる。
仕事に喜びを見いだせる者と見いだせない物と。
- 76 ：〒□□□-□□□□：2014/10/11(土) 03:42:12.54 ID:alPwpT9S.net
- 楽しくやろうよ！楽しくｗｗｗ
- 77 ：〒□□□-□□□□：2014/10/11(土) 03:55:55.33 ID:ebs8sThf.net
- >>75
えっ&#8265;&#65038; そうなの？
スイングする者と、スイングしない者じゃないの？
- 78 ：〒502-8792：2014/10/11(土) 05:43:49.66 ID:jhS2JFYL.net
- 二段階停止をする人は力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（東京）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「豚姫様は二度ベルを鳴らす」でググると出て来る。
- 79 ：〒□□□-□□□□：2014/10/11(土) 07:12:46.33 ID:Df8Buq/Tr
- >>62-65
何で誰も突っ込まねえんだよ……
ボケにボケで返してどないすんねんｗ
>>67
警察「ブービートラップにホイホイ引っかかる配達夫達、我々のポイントノルマ達成の為に御馳走様です！」
>>73
二段階停止ならまだ良いよ、五段階停止なんてやってたら追突されるわ。
「アホか！」としか言い様がない。
これ考えた管理者は、原付に乗った事も車を運転した事も無いお坊ちゃんなんだろうな。
もうね、流石に現場の意見をちゃんと取り入れてアタマを柔らかくしないと、会社が無くなりかねんよ。
そこまで会社の存続が危険水域に来てるってことに、何故未だに気付けないのか俺は疑問に思う。
- 80 ：〒502-8792：2014/10/11(土) 07:13:26.88 ID:7AHxIYiR.net
- アニメ。
- 81 ：〒□□□-□□□□：2014/10/11(土) 10:00:27.61 ID:v0o4gzIa.net
- >>77
スィングガールズ、良い映画だったなぁ。
- 82 ：〒□□□-□□□□：2014/10/11(土) 10:14:34.62 ID:fukN0BmH.net
- 録画されているとマンションはもちろんアパートも全部バイクの鍵を抜いて、ボックスにも鍵をかけないといけない。
終わらない。
- 83 ：79：2014/10/11(土) 15:59:42.71 ID:fukN0BmH.net
- ツーストップ及び法令順守して施錠徹底した俺でも怒られた。定時の時点で３割くらいしか配っていなかったから…ではない。
バイクを発進させる度に「後方ヨシ」って言わなかったから怒られたよ…
- 84 ：〒□□□-□□□□：2014/10/11(土) 16:27:53.08 ID:iqel+ssN.net
- で、>>83は基本動作してない上に業務も愚鈍であり、著しく愚劣な社員という評価決定。ノルマ完全達成でも取り返せない。かわいそうに。
ドラレコ、ホント極端。一生懸命一生懸命｢安全運転｣に徹するが必ずイチャモンつけられて個別呼び出しの上で恫喝されるか、観てる者全員が大爆笑の｢大爆走｣。そっちはなぜか呆れられるだけで終わってしまうのは不思議。
- 85 ：〒□□□-□□□□：2014/10/12(日) 13:22:13.61 ID:jqyZUk7H.net
- 関東は連休明け午前中に台風直撃しそうだな
物増、人員不足、管理者からの特攻命令。何人くらい死ぬかな？
- 86 ：〒464-8799：2014/10/12(日) 20:38:45.29 ID:9XEaTIVY.net
- 高橋容疑者の責任を追及するために、恫喝された労働者は連帯して団結し、カレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「豚姫様は二度ベルを鳴らす」でググると出て来る。
- 87 ：〒□□□-□□□□：2014/10/13(月) 19:41:20.94 ID:/AKh8Y7R.net
- 配達する頃は台風抜けちゃうからつまんねぇ。興奮気味に突撃命令が出て特攻隊みたいに
万単位で事故死すれば面白いのに。
- 88 ：〒137-8799：2014/10/13(月) 19:55:03.09 ID:psoSZ3Sb.net
- 高橋容疑者(名古屋千種局)の責任を追及するために、関東でもカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「豚姫様は二度ベルを鳴らす」でググると出て来る。
- 89 ：〒□□□-□□□□：2014/10/16(木) 02:23:06.24 ID:3vc+mB3PS
- 飛ばすほど 上手と思う 下手な君
浜岡市にそう書かれた看板があるが、今日の日本郵便の赤バイクの荒っぽい運転を皮肉っているようで、言い得て妙だなｗ
昨日は昨日で、細い路地から郵便の赤バイクが一時停止・左右確認もせずに飛び出してきたから轢きそうになった。何考えてるんだ。
会社もどんな教育してるんだか。
- 90 ：〒□□□-□□□□：2014/10/17(金) 21:37:57.17 ID:Wqk6dKhf.net
- ここんところ、重大事故、発生してないよね。良かった良かった。
- 91 ：〒□□□-□□□□：2014/10/17(金) 22:04:12.31 ID:iQMiwgDf.net
- 隠蔽してるだけじゃないの
- 92 ：〒□□□-□□□□：2014/10/19(日) 01:20:54.79 ID:Qdru71np.net
- 周知するとこことかに書くヤツがいるからじゃね？
- 93 ：〒□□□-□□□□：2014/10/19(日) 07:54:42.37 ID:nRmwI4iG.net
- ウチの局では交通事故起こした者はずっとチャリ配達だよ
長い奴は3年もそうしてる
かわいそうだからチャリでも配達できる局に異動させたらいいのに
- 94 ：〒□□□-□□□□：2014/10/19(日) 10:49:52.72 ID:rJH8knWCp
- 上にとっては自転車配達にしたが為の配達効率ダウンによるリスクなんて二の次で、
要は他の従業員への見せしめと当事者への戒めになればそれで良いと思っているフシがある。
「交通事故を起こしたら（不可抗力であろうが無かろうが）、以後はずっと自転車で配達してもらう」とね。
勿論雇用契約書にはそんな約款なんて書かれていない。
支店から遠いエリアの配達を自転車でとかいうことになったら、拷問以外の何物でもない。
山岳エリアや坂道の多いエリアなら尚更のこと。
そして自転車配達を強要したが為に発生しうる、郵便物の配達途上投棄などのリスクも潜んでいることを上は未だに分かっていない。
自転車にしたが為に余計時間がかかるようになり、それでも尚定時終業を強いれば焦るのは至極当然のこと。
それでバイクのときと同じ物量を持たされれば、割に合わない仕事になるのは必然と云えよう。
自転車配達を強いられた奴が軒並み辞めていくってのも頷ける。
今の体制を維持し続ける限り、この会社に未来は無い。
- 95 ：〒□□□-□□□□：2014/10/19(日) 22:13:32.12 ID:C7Sel84C.net
- 管理者は専門役になりたいからって、配達員を焦らせて交通事故を増やしたことを
世間一般に知られたくないからだろう。交通事故はほぼ毎日のように起きているはず
なので、どんどんばらしてやれ。
- 96 ：〒□□□-□□□□：2014/10/20(月) 03:13:15.71 ID:4J+6fp91.net
- >>90
２日連続で死体出さなかったか？
８月か９月のことだから最近ではないと言われれば最近ではないが。
- 97 ：〒□□□-□□□□：2014/10/20(月) 10:58:29.56 ID:cH8S+z/K.net
- >>90
前スレの最後辺りで夏頃に足を切断した事故があったってさ
死ななくても重大事故だよな
- 98 ：〒□□□-□□□□：2014/10/20(月) 21:26:24.39 ID:8U41JV9F.net
- 豊浦の件の事例研究会、あれはどう見ても被害者(局員)の過失がほぼ無いってことで結局やらずじまいになった
- 99 ：〒□□□-□□□□：2014/10/21(火) 09:38:15.47 ID:eHg3MQPi.net
- 脇見運転でブロック塀に衝突、バイクを損傷させた事故事例
研究会の中で、なぜブロック塀に衝突したのかの理由を聴か
れ、俺の進もうとしている先にブロック塀があったからだ。
そこにブロック塀がなければ、こんな事故は起こさなかった
と、局長と支社専門役に抗議したバカがいました。
- 100 ：〒□□□-□□□□：2014/10/21(火) 10:35:27.61 ID:6qNmBvmW.net
- 綺麗事や定型の弁明を言っても今も未来も結論もなにもかも全部変わらないからめちゃくちゃに言いたい放題言うのもあり。
俺がメイトなら専門役に「無駄飯喰らいのクズ野郎さっさと死ね！」くらいは最低でも言ってから正月前に退職するね。
…まあ正社員だから言わないけどね。社畜って奴だ。
- 101 ：〒□□□-□□□□：2014/10/21(火) 12:53:47.58 ID:T2KD2K4ED
- >>100
最後の一文で色々台無しになった気がする
- 102 ：〒□□□-□□□□：2014/10/21(火) 21:33:29.09 ID:wwFB7DVf.net
- まあ、要するに死んだ方がマシだ
- 103 ：〒□□□-□□□□：2014/10/25(土) 01:30:55.58 ID:shWC5wrF.net
- 安全第一
コンプライアンス第二
品質第三
業務第四
営業第五
- 104 ：〒□□□-□□□□：2014/10/25(土) 03:30:16.22 ID:XddA17x6.net
- 天下り第一
責任逃れ第二
自爆営業第三
無駄な儀式第四
客への配慮第五
- 105 ：〒□□□-□□□□：2014/10/25(土) 14:16:53.79 ID:ivw23oE90
- >>103は普通の民間企業で、現場重視且つ職場環境改善案を上層部と現場との間でシームレスにやりとりを行うことが出来る柔軟性を持つ会社。
>>104は日本郵便で、現場軽視且つ業務命令が上意下達の一方通行、且つ朝令暮改で石頭な会社。
職場環境改善案は現場からいくら提案・上申したところで、途中で遮られ上層部まで届くことは絶対にあり得ない。
- 106 ：〒□□□-□□□□：2014/10/29(水) 16:37:16.12 ID:9OeDolRV.net
- 多段階一時停止第一
安全確認呼称第二
バックしない運転第三
交差点内アクセルオフ第四
Ｕターン禁止第五
- 107 ：〒□□□-□□□□：2014/10/30(木) 09:00:23.24 ID:8wQ9xu94.net
- ２０１２．４～２０１４．１までで、書き込まれたもの
社員 死亡 ５ 件
社員が加害者の死亡 ４件
２０１４．２～２０１４．９ 同上
社員 死亡 ５ 件 重傷 １ 件
加害 死亡 １ 件
- 108 ：〒□□□-□□□□：2014/10/30(木) 09:18:15.49 ID:8wQ9xu94.net
- >>2
>>4
Ｈ２６．９．２６ ＡＭ１０頃
中国 下関 豊浦
正規社員 男 ５６歳 勤続２６年のベテラン
（現勤務地での勤続年数は不明）
バイクで直進中、右側私道から飛び出してきた車に跳ね飛ばされる
（運転者 男 ８７歳）
翌日、社員死亡
交差点ではあるが、特に右からの視界が悪く、路面にＴ字路のマークが
見えるが、一見して十字路の交差点とは気づきにくい。
社員は１２ｍ吹き飛ばされ、ヘルメットは脱落していなかったが、後頭部
頭蓋骨骨折・脳挫傷。意識不明のまま緊急搬送されるも、死亡。
相手方は、ノンブレーキ。
合掌。
- 109 ：〒□□□-□□□□：2014/10/30(木) 18:50:35.08 ID:zqclugeg.net
- >>108
南無です
相手が完全に悪くても死んだりなんらかの障害が残ったら意味無いんだよな
マジでどうしろって言うんだよ…
これから雪が積もってくるから特に気をつけねば…
- 110 ：〒□□□-□□□□：2014/10/30(木) 21:30:21.97 ID:uzA3CtJ3.net
- 死亡事故が起こると専門役は笑いが止まんねぇなぁ。ミステリーショッパーも気合が入るってもんよ。
管理者は死亡事故が起きるたびに「あと一人あと一人」って願ってるよ。
- 111 ：〒□□□-□□□□：2014/10/30(木) 22:07:56.53 ID:4GmQ4Ulr.net
- ■■日本郵便では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。
- 112 ：〒□□□-□□□□：2014/11/01(土) 02:17:32.01 ID:XSb7MTuo.net
- ホントに死人が頻発している会社だったんだな
- 113 ：〒□□□-□□□□：2014/11/01(土) 05:35:49.96 ID:664/5vtZ.net
- 二重の意味で人のいない職場
無理ばかり押し付けられりゃ事故となって現れるんだよ
- 114 ：sage：2014/11/03(月) 00:26:33.03 ID:fAXuvsJxC
- 必ず実名で、 堀裕 法律事務所 郵政社外コンプライアンス受付窓口に、
いつwhenどこでwhereだれがwho なぜwhy なにをwhat、どうhow
コンプライアンスに違反したのかを通報する。この窓口は日本郵便に限らず
ゆうちょかんぽ 日本郵政持株会社 も利用できる。
ttp://procurement.japanpost.jp/general/240912%E3%80%8C24A-53%E6%A9%9F%E5%AF%86%E6%96%87%E6%9B%B8%E5%87%A6%E5%88%86%E3%80%8D%E3%80%80%E5%86%85%E9%83%A8%E9%80%9A%E5%A0%B1%E7%AA%93%E5%8F%A3.pdf
- 115 ：〒678-8799：2014/11/06(木) 05:38:12.81 ID:uxyQPKGP.net
- >>100
正月前に退職しようと考えている人は11月のうちに今すぐ力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「豚姫様は二度ベルを鳴らす」でググると出て来る。
- 116 ：〒□□□-□□□□：2014/11/07(金) 12:28:33.33 ID:I49kVHd+.net
- 配達員の死亡事故、１～２ヶ月に１件というところか。
10月は無事なようだったから今月は……オレかもしれない
- 117 ：〒７３７ー２１９９：2014/11/07(金) 20:03:27.36 ID:QW/qzAzz.net
- 9月に殉職した奴ぁくやしいのう。
金曜日じゃけぇカキフライカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入して郵送する事を推進するんじゃ！！
ダウンロードするアドレスと郵送する宛先は「豚姫様は二度ベルを鳴らす」でググると出て来るけぇの。
- 118 ：〒□□□-□□□□：2014/11/09(日) 14:21:36.67 ID:IqqdjD86.net
- ■■日本郵便株式会社様へ
気象情報や道路における降雪状況を適時に把握し、以下の対策を講ずることにより、輸送の安全確保に万全を期すこと。
（１）積雪・凍結等の気象及び道路状況により、早期に適切な方法でスタッド
レスタイヤ及びタイヤチェーンを装着するよう徹底を図ること。
（２）点呼時をはじめとして事前に運行経路の道路情報、道路規制情報、気象
情報に基づき、乗務員に適切な指示を行うこと。
（３）積雪・凍結時における要注意箇所の把握に努めること。
（４）気象状況が急変し、安全運行が確保できないおそれがある場合は、運行
計画の変更等の適切な措置を講ずること。
（５）乗務員に対して、スリップの要因となる急発進、急加速、急制動、急ハ
ンドルを行わないよう指導するとともに、道路状況、気象状況に応じた安
全速度の遵守、車間距離の確保について指導を徹底すること。
■■日本郵便は、バイクにスタットレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタットレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタットレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
- 119 ：〒□□□-□□□□：2014/11/09(日) 14:22:32.97 ID:IqqdjD86.net
- ■■日本郵便は、バイクにスタットレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタットレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタットレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
- 120 ：〒□□□-□□□□：2014/11/09(日) 14:51:39.11 ID:N26Y7rgvF
- スタッドレスタイヤやチェーンを揃える予算が無いのに、専門役に報酬として渡すお金は何故か有る。
外務従業員（期間雇用契約社員／アルバイト）に払う給与は渋るのに、大した仕事もしていない管理者は実務量以上の給与を持って帰る。
配達員の命なんてコピー用紙以上に軽い。
- 121 ：〒□□□-□□□□：2014/11/10(月) 14:52:04.18 ID:lGTNzYVx.net
- 歩行者信号青なのに思いっきり無視して突入してくんじゃねーよ郵便のジジイ！轢かれるとこだっただろクソが！
- 122 ：〒□□□-□□□□：2014/11/10(月) 16:27:57.77 ID:aDe45aVu.net
- ほんとに青だった？
- 123 ：〒□□□-□□□□：2014/11/10(月) 17:38:50.46 ID:Yr4HWbAW.net
- この時期にウチのメイトが15針縫う事故で長期離脱を強いられそう…
- 124 ：〒□□□-□□□□：2014/11/10(月) 17:41:19.57 ID:aDe45aVu.net
- 足なら組立は出来るよね～？
- 125 ：〒□□□-□□□□：2014/11/10(月) 17:44:08.88 ID:NFIgSpBA.net
- >>123
関東？
- 126 ：〒□□□-□□□□：2014/11/10(月) 17:51:00.21 ID:btzc51bv.net
- 右折または左折時に、こちらに気づいた自転車や歩行者がわざと歩みを遅くする・わざと立ち止まる・わざと急に引き返すなどして進路を遮るふざけたマネをされることはよくある。
直進してくるこちらの存在を十分認識した上で、強引に対向右折もしくは道路外の敷地などから強引に出てくる殺人鬼と同類。
- 127 ：〒□□□-□□□□：2014/11/10(月) 20:12:14.54 ID:1uKj+blQ.net
- >>126
そんなこと全く無い。
お前個人が恨みを買ってるんじゃね？
普段どんな運転してんの？
左折時に、道路を逆走してきた馬鹿チャリに、行く手を阻まれることならあるけど。
- 128 ：〒□□□-□□□□：2014/11/11(火) 05:41:11.76 ID:jM+oAO9n.net
- うちのパワハラ人間と言えばA。躁鬱が激しくフロア中に聞こえ程の大声で社員やメイトに怒鳴り、萎縮させて自分の存在を誇示する一方、周りのドン引きには気付かないおめでたい人。
ただし弱そうなヤツにしか怒鳴らないこの卑劣な小男は、ヘビースモーカーでもある。
- 129 ：〒□□□-□□□□：2014/11/11(火) 10:51:06.56 ID:2/HcSDnNU
- >>128
何が大事か分かってない人間の典型的な例だなｗ
煙草の吸い過ぎで身体もぶっ壊せばいいさ
代わりは無いと気付いた時点でもう遅い
- 130 ：〒□□□-□□□□：2014/11/11(火) 10:44:52.19 ID:vsjvaHdi.net
- 試しに住宅地を20Km以下で走ってみた。
夜間再配は時間ないに絶対に終わらないね。
- 131 ：〒□□□-□□□□：2014/11/11(火) 16:56:43.04 ID:1tvmCQpe.net
- >>128
うちの局にもいるぞ！平林郵便部長。まだ一匹狼だから許せる。
服部集配部長と労担の片田くん、２人揃っていないと大きなことが言えない。
で、言い返されるとすぐにメモ書き・現認ｗ
肩書きなかったら弱いくせに虚勢を張るな！
- 132 ：〒□□□-□□□□：2014/11/13(木) 15:44:44.91 ID:BUkyo3n/.net
- 西日が異様に眩しい
車ノロノロ運転でやばい
- 133 ：〒□□□-□□□□：2014/11/13(木) 22:06:27.85 ID:4B+YNAGy.net
- ■■関東支社は、特にブラック企業■■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。■■
- 134 ：〒□□□-□□□□：2014/11/13(木) 23:09:25.14 ID:sPeKfbcn.net
- 埼玉・所沢郵便局の下請けで集配業務をやっている
広田ユニオンって軽自の会社、ひでえな
小学生の女の子を横断歩道ではねておきながら
119番や110番よりも先に
てめえの会社に電話していたんだって
目撃者の人がかなり怒っていた
- 135 ：〒□□□-□□□□：2014/11/25(火) 22:21:37.21 ID:4uI9PKWP.net
- 死にたくない。
- 136 ：〒503-1267：2014/11/25(火) 23:59:55.93 ID:lKlpBwMZ.net
- 死にたくない人は養老公園の「カレーショップてんてん」で力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「聲の形 2ch カレー」でググると出て来る。
- 137 ：〒□□□-□□□□：2014/11/26(水) 15:57:30.81 ID:JjHZ++YR.net
- ■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■
- 138 ：〒□□□-□□□□：2014/11/26(水) 21:06:00.63 ID:7iqUt6O0.net
- 松尾くん「交通事故を愚直に発生させよう、ヨシ！」
- 139 ：〒□□□-□□□□：2014/11/30(日) 19:44:19.37 ID:PMCpnHhS.net
- ■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■
★日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■
- 140 ：〒□□□-□□□□：2014/11/30(日) 22:44:35.55 ID:EMaKPLb+.net
- 非接触人身事故にされかねない案件を起こしてしまった。
- 141 ：〒□□□-□□□□：2014/11/30(日) 23:26:04.86 ID:B6MC8XXb.net
- えっ！労災隠しですか？
- 142 ：〒□□□-□□□□：2014/12/01(月) 22:55:14.41 ID:Qa6FZBlT.net
- ■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■
★日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■
- 143 ：〒□□□-□□□□：2014/12/03(水) 00:42:10.58 ID:JfyaRQaY.net
- ■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■
- 144 ：〒□□□-□□□□：2014/12/03(水) 07:34:15.88 ID:jOP1xCvR6
- 積雪の日にチェーンもスタッドレスタイヤも必要十分な数を用意出来てなくて、配達に行くのに「気合いで行ってこい」とか言われたときは流石に耳を疑った。
もうお前が逝けよ。
- 145 ：〒492-8269：2014/12/03(水) 09:30:22.39 ID:gr/2RdEJ.net
- 愚直に事故を発生させられている人は市役所の食堂でカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「正社員になるためだったら部長にアナルも貸します」でググると出て来る。
- 146 ：〒□□□-□□□□：2014/12/03(水) 19:49:06.30 ID:JfyaRQaY.net
- ■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■
●日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？ ( ●関東支社は、特にブラック企業 )
- 147 ：〒□□□-□□□□：2014/12/04(木) 18:13:17.93 ID:ZIMFQBYa.net
- 合羽がバイクに引っ掛かって倒れてミラーを破壊しちゃったら新しい儀式が増えた。
「雨合羽装着ヨシ！防寒着装着ヨシ！」
- 148 ：〒□□□-□□□□：2014/12/05(金) 10:03:24.91 ID:EqsQgpZzk
- >>147
物に引っかかるような合羽を採用した奴が悪いって発想にはならないのかｗ
流石元国営企業ｗｗｗｗｗｗ
- 149 ：〒047-8799：2014/12/06(土) 05:51:12.12 ID:X12rSzos.net
- 合羽を着てる人は
http://i.imgur.com/7L7cwrU.jpg
まじめにカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「豚姫様は二度ベルを鳴らす」でググると出て来る。
- 150 ：〒□□□-□□□□：2014/12/06(土) 07:23:52.66 ID:WR1zFnNe.net
- ■■日本郵便様
貴社では配達・営業車両（バイク２輪・軽&#12835;等）に積雪・凍結時どのような対策をとっていますか？
この様な情報が入ってきています。
関東地方で５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
- 151 ：〒□□□-□□□□：2014/12/06(土) 20:56:06.28 ID:WR1zFnNe.net
- ■■日本郵便様
貴社では配達・営業車両（バイク２輪・軽四等）に積雪・凍結時どのような対策をとっていますか？
この様な情報が、郵便局社員から入ってきています。
関東地方で５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
- 152 ：〒□□□-□□□□：2014/12/06(土) 22:44:02.75 ID:WR1zFnNe.net
- ■■ 日本郵便様 ■■
貴社では配達・営業車両（バイク２輪・軽四等）に積雪・凍結時どのような対策をとっていますか？
この様な情報が、郵便局社員から入ってきています。
関東地方で５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)
- 153 ：〒□□□-□□□□：2014/12/07(日) 12:08:51.46 ID:u+1/F5cn.net
- ■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■
■関東支社は、特にブラック企業■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
- 154 ：〒□□□-□□□□：2014/12/07(日) 20:31:19.69 ID:/SlNt2+mC
- 投資しなければいけないところの金を削って、どうでもいいことにばかり金をかける会社、それが日本郵便。
（例）
※投資しなければいけないところ
積雪・凍結時に必要な、タイヤ用チェーンの台数分確保（二輪・四輪含む）
人件費
OA資材
※どうでもいいこと
DOSS
- 155 ：〒□□□-□□□□：2014/12/08(月) 22:48:51.34 ID:c2Jd3A3B.net
- ■■日本郵便様
貴社では配達・営業車両（バイク２輪・軽四等）に積雪・凍結時どのような対策をとっていますか？
この様な情報が、郵便局社員から入ってきています。
関東地方で５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
- 156 ：〒□□□-□□□□：2014/12/09(火) 21:57:56.43 ID:hXsS1ryG.net
- ■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■
■関東支社は、特にブラック企業■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
- 157 ：〒□□□-□□□□：2014/12/10(水) 08:09:37.94 ID:R2IVrQWd.net
- ■■ 日本郵便様 ■■
貴社では配達・営業車両（バイク２輪・軽四等）に積雪・凍結時どのような対策をとっていますか？
この様な情報が、郵便局社員から入ってきています。
関東地方で５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)
- 158 ：〒□□□-□□□□：2014/12/10(水) 13:05:09.17 ID:XgdAqoYW.net
- 示談で無理やりノーカンにしてる事案を含めたらどんだけ事故おこしてるんだろうな
局長とかが必死に示談でなんとかならんか？ってやってて笑えるわ
- 159 ：〒□□□-□□□□：2014/12/10(水) 13:41:42.35 ID:LttPFiKre
- 無理無駄見栄ばかり邁進した結果、事故発生件数が鰻上りになってるんだよ
客も示談で済む話にせず、マスコミにでも投書してもっと大事に白
- 160 ：〒□□□-□□□□：2014/12/11(木) 02:22:01.80 ID:c4lp3WJi.net
- >>158
それは示談じゃなくて、隠蔽だろ
- 161 ：〒□□□-□□□□：2014/12/11(木) 04:31:38.31 ID:K47osODL.net
- 誤配して上がってきても
相手先にばれてなきゃ事故じゃないもんな。
今までに八王子南局の１１班班長の伊藤ゆうじは
どんだけ誤魔化してるんだか？
- 162 ：〒□□□-□□□□：2014/12/12(金) 23:24:14.48 ID:yEHdy/iV.net
- ■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■
■関東支社は、特にブラック企業■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
- 163 ：〒□□□-□□□□：2014/12/13(土) 11:29:47.19 ID:c2c2rywP.net
- クロネコヤマトの車が細い路地でも、吹っ飛ばして走行したいるところ見た事がない。
郵便配達車の運転は顔が必死丸出しで余裕がない運転が多い。
配達の区割り分担が悪いんじゃないの？
郵便局の配置も偏り過ぎてバランスが悪いし
クロネコや佐川は若い爽やか配達男子が多いけど、
郵便局はお爺さんと若くても老け顔が多い
老けた者に合わせた配達をさせればええのに
- 164 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:49:51.18 ID:k17+ZByl.net
- スタッドレス履かせない局って何処よ？
- 165 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:54:10.83 ID:lSNkc+Jr.net
- >>163
ヤマトとか佐川は「交通事故が増えれば専門役になれる」なんてバカはいないから。
配達員が死んで喜ぶ奴は郵便局ぐらいだろう。ヤマトと佐川は安全第一だが郵便は
交通事故が増えたほうが仕事を増やせるからな。
- 166 ：〒□□□-□□□□：2014/12/13(土) 19:06:46.36 ID:ULV5rWdNI
- >>165
仕事っつっても、厳密に云えば「（本来する必要のない無駄な）仕事」な。
外務配達員は使い捨て。代わり等いくらでも居る、募集すれば誰でも来ると冗談抜きで思っている。
事故が起これば「事故った奴は“基本動作が出来ていなかった”」の魔法の言葉一点張りで責任転嫁。恰も己には責任が無いかのように振る舞う。
しかも事故が発生したことにより、その従業員を減給や解雇するための口実が出来る。
そんなことを考えてる時点でこの会社の人間のクズっぷりが露呈するが、自爆営業を強制している支店が雨後の筍のように多発していることも社の信用失墜に一役買っている。
アルバイトや期間雇用契約社員全員に休暇を取らせて、正社員と管理者だけで一度現場回してみろ。
それでちゃんと回るんならアルバイトや期間雇用は要らないってこった。
正社員の仕事の補佐をするのがアルバイトや期間雇用の本来の仕事の筈。いつの間にか逆転している。
- 167 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:10:55.11 ID:K7nF30qZ.net
- >>163
うちの局にヤマトが使ってるウォークスルーバンが１台あるけど
あの車じゃすっ飛ばせないよ
あの車ですっ飛ばしたら荷物が大変な事になるし
まぁ ヤマトさんは担当する配達区域が狭いですからwww
- 168 ：〒□□□-□□□□：2014/12/14(日) 00:12:42.59 ID:HkMGZFTR.net
- >>164
登戸郵便局
チェーンすらない。
- 169 ：〒□□□-□□□□＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 06:44:21.02 ID:3BFRuQBni
- 仕事しない管理者の首を幾つか飛ばしたり、業務の妨害ばかりする専門役を呼ばなければ、スタッドレスタイヤやチェーンを買う費用の捻出も出来るんじゃねーの？
普通の会社ならそういう段取りを予めきちんとやっておくものだが、厄介事も何事も後手に回す日本郵便ではそうもいかんのだろうな。
- 170 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 08:20:49.23 ID:ajImmzKW.net
- 冬用ワイパーも無いんだよなぁ
普通の会社なら事故起きた時のマイナス要素が大きいから社員の為じゃなくても起きないように徹底すると思う
チェーンが来ても装着してる時間が無い…
- 171 ：〒□□□-□□□□＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:07:39.50 ID:3BFRuQBni
- >>170
儀式（ミーティング）やってる時間があるなら、その時間をチェーン装着に回せば良いだけの話だろ。
30分以上も異なる役職の管理者が、同じ話をくどくどうだうだグズグズだらだらやるから毎度毎度時間が無くなるんじゃねえか。
ミーティングは長くても３分でスパッと終わらせろ、このへんも段取り力の有無で大きく差が出るところだ。
それが出来ないってことは、日本郵便には段取り力が皆無だって云ってるようなもんだ。
- 172 ：〒□□□-□□□□：2014/12/16(火) 22:02:51.15 ID:62Ylotyy.net
- 雪国配達の俺から言わせてもらうんだけど、新雪だとチェーンも冬タイヤもあんまり意味無いんだ。
気温マイナスで路面が凍って初めて必要かなって感じ。
ただそうなると実際問題何やってもコケるんだよw多分一冬で一回も転ばない奴なんていない。
なので転んでもケガしないスピードで配達するとか工夫するしかない。リアルな話だよ。
- 173 ：〒□□□-□□□□：2014/12/16(火) 22:08:44.55 ID:62Ylotyy.net
- 登戸あたりじゃ次の日には道路に雪無いんじゃないの？
そんな事より俺は貰い事故を危惧してる。
相手が悪いとかなんとか言っても、ケガするのは基本バイクのほうじゃないか。
人が亡くなってるのに最後は気をつけろでまとめられる。
プロテクターでも義務化すれば、事故は無くならなくても死亡事故は減るさ。
- 174 ：〒□□□-□□□□：2014/12/16(火) 22:12:04.50 ID:6pfBJWz0.net
- ■■ 日本郵便様 ■■
貴社では配達・営業車両（バイク２輪・軽四等）に積雪・凍結時どのような対策をとっていますか？
この様な情報が、郵便局社員から入ってきています。
関東地方で５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 ★是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)
- 175 ：〒□□□-□□□□：2014/12/16(火) 22:35:02.50 ID:iKO+fN3B.net
- 郵便配達員の命<<<<<<<<<<…∞…<<<<<<<<<<管理者が使用するパソコン
- 176 ：〒□□□-□□□□：2014/12/16(火) 22:39:21.47 ID:6pfBJWz0.net
- ■■冬の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？■■
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？
あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。
- 177 ：〒□□□-□□□□：2014/12/17(水) 22:30:47.45 ID:Gs8z+hoT.net
- 私怨か、アホくさ
一生やってろ
- 178 ：〒□□□-□□□□：2014/12/18(木) 01:17:06.76 ID:GKW5Ctf+E
- >>177
そうは言うがな、この会社に張り巡らされた負の遺産や憾み嫉みの根は深いぞ。
だって、管理者に上申しても聞く耳持たず＝企業としての自浄作用が無いから、良い方向に転がっていく筈が無い。
「俺らがやってることって本当は間違ってるんじゃないだろうか？」って発想をすること自体がタブーとされてるきらいがあるから、
よろしくないことをやってても黙認しているというケースが後を絶たない。そのひとつが自爆営業である。
あとは管理者の仕事を増やすために大枚叩いて導入されたDOSSとかな。現場の業務効率化どころかまったくの逆効果ｗ
人海戦術でゴリ押ししたほうがベターなところを、人件費切り詰めたはずが余計超勤の増加で現場の焼き付きが起こってるとか矛盾だらけｗｗｗ
- 179 ：〒□□□-□□□□：2014/12/18(木) 22:32:22.14 ID:be6RXfRg.net
- ■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■
- 180 ：〒030-8799：2014/12/20(土) 05:25:15.79 ID:o7ez/QgN.net
- 高倉健死んだ。菅原文太死んだ。
したはんで、カレーさ食いながら脱退届用紙こダウンロード《右側部分ば切り離さねぇで》記入してＪＰ労組の本部(上野)さ郵送する事を推進せねばまいね！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「江戸川平井郵便局 ブラック企業」でググれば出て来るはんで。
- 181 ：〒□□□-□□□□：2014/12/20(土) 23:23:49.94 ID:81vseSdx.net
- ■■日本郵便は、バイクにスタットレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタットレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタットレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。■■
- 182 ：〒□□□-□□□□：2014/12/23(火) 17:08:19.49 ID:YGLEjTbH.net
- ■■ 日本郵便様（ブラック企業様） ■■
貴社では配達・営業車両（バイク２輪・軽四等）に積雪・凍結時どのような対策をとっていますか？
この様な情報が、郵便局社員から入ってきています。
関東地方で５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 ★是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)
- 183 ：〒□□□-□□□□：2014/12/24(水) 10:16:52.99 ID:Xyo0DLPM.net
- ■■日本郵便株式会社様へ
気象情報や道路における降雪状況を適時に把握し、以下の対策を講ずることにより、輸送の安全確保に万全を期すこと。
（１）積雪・凍結等の気象及び道路状況により、早期に適切な方法でスタッド
レスタイヤ及びタイヤチェーンを装着するよう徹底を図ること。
（２）点呼時をはじめとして事前に運行経路の道路情報、道路規制情報、気象
情報に基づき、乗務員に適切な指示を行うこと。
（３）積雪・凍結時における要注意箇所の把握に努めること。
（４）気象状況が急変し、安全運行が確保できないおそれがある場合は、運行
計画の変更等の適切な措置を講ずること。
（５）乗務員に対して、スリップの要因となる急発進、急加速、急制動、急ハ
ンドルを行わないよう指導するとともに、道路状況、気象状況に応じた安
全速度の遵守、車間距離の確保について指導を徹底すること。
■■日本郵便は、バイクにスタットレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタットレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタットレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
- 184 ：〒□□□-□□□□：2014/12/24(水) 14:40:57.18 ID:iG/Opxic.net
- 郵便局の車両が事故ると、真っ赤な軽バンとスーパーカブがいっぱい応援に駆けつけるのね。
https://www.youtube.com/watch?v=iXmBsi2ZkVk
- 185 ：〒□□□-□□□□：2014/12/24(水) 23:12:12.63 ID:Xyo0DLPM.net
- ■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■
- 186 ：〒□□□-□□□□：2014/12/25(木) 13:27:15.35 ID:WnJwLUdf.net
- 奈良県にバカ不まじめ社員がいたようだ
- 187 ：〒□□□-□□□□：2014/12/28(日) 22:32:54.70 ID:LHpDFtLF.net
- ■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■
■関東支社は、特にブラック企業■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
- 188 ：〒□□□-□□□□：2014/12/28(日) 22:44:57.48 ID:Mc10oLYG.net
- 郵便局の車両が事故ると、
真っ赤な軽バンとスーパーカブがいっぱい応援に駆けつけるのね。
https://www.youtube.com/watch?v=iXmBsi2ZkVk
- 189 ：〒□□□-□□□□：2015/01/04(日) 13:49:35.97 ID:KbnOjN3F.net
- 新年交通事故死第1号がでたらしいけど何処の局？
- 190 ：〒□□□-□□□□：2015/01/04(日) 18:37:22.25 ID:Oz1a5Sdu.net
- 高松南
- 191 ：〒□□□-□□□□：2015/01/04(日) 18:51:32.70 ID:jbeAxZBa.net
- 交通事故のスレなのに扱われるのクソバカ遅すぎ！
ひとまず、合掌。
遺族は会社からどのような仕打ちを受けるのか…。
- 192 ：〒□□□-□□□□：2015/01/04(日) 20:07:04.83 ID:vQWeeMcy.net
- ■フジテレビ系（FNN） 1月2日(金)19時2分配信 ■
香川・高松市で、年賀状を配達していた郵便局のアルバイトの男性が、バイクごと用水路に転落しているのが見つかり、死亡した。
1日午後4時ごろ、高松市の市道で、年賀状を配達していた郵便局のアルバイトの64歳の男性が、道路脇の用水路にバイクと一緒に転落しているのを、
近くを通りかかった人が見つけた。 男性は病院に運ばれたが、まもなく死亡が確認された。
警察によると、用水路にガードレールはなく、深さ・幅ともに、およそ2メートル、水はほとんどなかった。
警察では、男性の死因や転落した原因をくわしく調べている。.
■日本郵便管理者は、降雪時においても、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、ノーマルタイヤで配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)
また、死亡事故につながりかねません。
マスコミ各社様、このことについて日本郵政にインタビューして下さい。
- 193 ：〒□□□-□□□□：2015/01/04(日) 20:47:15.49 ID:FZKkRR4v.net
- 交通事故とは限らないだろ。
持病で心臓発作かも知れんし。
- 194 ：〒□□□-□□□□：2015/01/04(日) 20:56:28.04 ID:vQWeeMcy.net
- ■冬季、降雪・アイスバーンの時でも、関東地方では、ノーマルタイヤで配達業務に就かせます。
スリップしたとき、大型車が後ろを走っていたら一貫の終わりです。
- 195 ：〒□□□-□□□□：2015/01/04(日) 22:34:33.01 ID:vQWeeMcy.net
- ■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。■
- 196 ：〒□□□-□□□□：2015/01/04(日) 23:03:34.54 ID:tt1ugWUp.net
- 11時で終われる量だったなら、この人は無事に帰局できた
- 197 ：〒□□□-□□□□：2015/01/05(月) 01:39:30.48 ID:2YaYeW1I.net
- 夏場にも側溝に落ちて亡くなったじいさんいたな
ニュースで見たけど今回もガードレールがなかった
幅、深さともに２メートルの側溝があるのにガードレールを付けないなんて１００％
行政の責任だろ
どうしても郵政のブラック云々にしたいのはわかるが冷静に考えてこういう道を通らなければ
いけない地域があるほうがおかしい
- 198 ：〒□□□-□□□□：2015/01/05(月) 08:10:44.59 ID:3jGDBypE+
- >>197
そんな事故が頻発したとしても、上は「基本動作が徹底出来ていなかった」という魔法の言葉ひとつで全部片付けようとするからな。冗談抜きで。
当時現場で何が起きていたかも碌に検証せずに。
殉職した側に非が無かったとしても「非があったもの」として、殉職した奴が悪いように持って行こうとする風習はどうにかならないもんかね。
もう日本郵便はドＭとしか思えない。
危険な箇所を放置するのは行政の責任だが、そんな場所を通らさせているのは日本郵便の責任だろ。
どうせ「安全な道を選べば到着時刻が遅くなる」とか云う理由で危険な道を使って近道させたりしてるんだろうけどさ。
ガキっぽい解釈をすれば「現場で死んだ奴が悪いもん、ボク悪くないもん」だと思うが、その運行を承認した上司は処罰されて然るべきだろ。
＞続く
- 199 ：〒□□□-□□□□：2015/01/05(月) 08:19:22.20 ID:3jGDBypE+
- ＞続き
大体事故が起きる原因はライダーやドライバーの「焦り」が原因で、その焦りを生む要因は作業時間を逼迫する「儀式」という名のミーティングにあると俺は見ている。
現場の交通状況やバイクの調子が変わらない限り、配達にかかる時間は大体一緒。
中で区分や道組をする時間はその日の通数如何で変動するが、それを逼迫するのが「全体ミーティング」や「班ミーティング」だ。
それらのミーティングが原因で、配達員が焦って事故っているという因果関係を把握していながらも尚その慣習を正さないというのは、確信犯であるとしか言い様がない。
解決方法はいくらでも考え得るが、それを二の足を踏んでいつまでも実行しようとしないのは、何か特別な理由でもあるのだろうかと勘繰ってしまう。
- 200 ：〒□□□-□□□□：2015/01/05(月) 17:03:00.47 ID:FTT6Numj.net
- >>196
激しく同意。
- 201 ：〒□□□-□□□□：2015/01/05(月) 18:31:28.74 ID:VAb6rPl/.net
- 64歳で配達させるか？
それと午後四時半まで見つからなかったというのが解せんな
午前中帰ってこなかったら捜索しろよ
- 202 ：〒□□□-□□□□：2015/01/05(月) 18:54:57.05 ID:JCTQwIL4.net
- 局長が「バカじゃねえか。始末書だな」って大爆笑してた。
- 203 ：〒□□□-□□□□：2015/01/05(月) 20:12:51.79
- >>202
お前それ録音してネットに流しゃ良かったのにｗｗｗ
その局長左遷か降格間違い無しだからｗｗｗｗｗｗ
- 204 ：〒□□□-□□□□：2015/01/05(月) 22:40:14.70 ID:foc8z5WL.net
- >>197
台風直撃の日に
7時過ぎまで
自転車で配達させてた
ってのがなけりゃそうだろうさ
- 205 ：〒□□□-□□□□：2015/01/07(水) 08:52:34.06 ID:VwWvpemQ.net
- ■■ 事故を無くすため、会社責任を追求しよう！ ■■
職場では連日ＳＫＹＴ等で、危険予知練習を反復し、交通事故を起こさないように各種取り組みが行われているが、この会社にもっとも足りないのが事故後の検証である。
仕事の中に危険因子はなかったかの検証はされる事が殆どない。
勤務時間は、勤務内容は、連続した運転はしていなかったか、疲れの蓄積状況は等々。
また、バイクの整備・点検はどうだったのか、タイヤや、ブレーキに問題ありと訴えてきたが、ラジアルタイヤであれば、ディスクブレーキの場合なら停車できたのでは。
今回の吹田千里のＡさんのケースでは、事故現場が暗い時間と聞いたが、ライトを明るいものに変えていたら気付いていたかもしれない等々、
会社としてのバイク整備・管理に対する責任も多々考えられるが、前方不注意、わき見運転、スピードの出しすぎ等と、全て個人的なミスの問題とされている。
また、各局では事故当事者に対して、過度なペナルティーを科せている。自転車配達の指示や、重処分が発令されたり、解雇での幕引き等、個人への責任転嫁では事故は無くならないどころか繰り返される。
何度でも訴える。事故検証というものは、科学的に行われるべきである。これまでにも書いてきたが、人は失敗をする生き物である。
失敗が消しゴムで消せる内容であれば直ぐさま解決できるが、時に今回のように人命に関わる失敗が繰り返される事のないように、
会社は人がミスをする前提で、各種機械的な部分の検証、加えて、業務内容にミスを誘う要因はなかったか、更にメンタル面での取り組みも行うべきである。
そして、事故の責任は全て会社側にある事を訴えたい。
郵便物の配達をバイクでしなさいというのが指示である以上、バイク乗務以外の選択肢がない状況下で、前方が見えにくいライトであったり、
自分の乗るスクーターより止まらないブレーキであったり、積載量も法定内かどうかといった状況に置かれていて、更に長時間労働等が重なるのである。
個人だけが悪いと言い続ける会社にこそ事故が繰り返される原因があり我々に責任はない！ （郵政産業ユニオン垂水分会ニュース７、８各号より抜粋）
- 206 ：〒□□□-□□□□：2015/01/07(水) 08:53:49.87 ID:VwWvpemQ.net
- ■フジテレビ系（FNN） 1月2日(金)19時2分配信 ■
香川・高松市で、年賀状を配達していた郵便局のアルバイトの男性が、バイクごと用水路に転落しているのが見つかり、死亡した。
1日午後4時ごろ、高松市の市道で、年賀状を配達していた郵便局のアルバイトの64歳の男性が、道路脇の用水路にバイクと一緒に転落しているのを、
近くを通りかかった人が見つけた。 男性は病院に運ばれたが、まもなく死亡が確認された。
警察によると、用水路にガードレールはなく、深さ・幅ともに、およそ2メートル、水はほとんどなかった。
警察では、男性の死因や転落した原因をくわしく調べている。.
■日本郵便管理者は、降雪時においても、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、ノーマルタイヤで配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)
また、死亡事故につながりかねません。
マスコミ各社様、このことについて日本郵政にインタビューして下さい。
- 207 ：〒□□□-□□□□：2015/01/07(水) 14:33:17.92 ID:VwWvpemQ.net
- ■ 全国で日本郵便の交通事故が激増している ■
先年度だけで集配社員が交通事故で５人も亡くなった。今年度に入りすでに２件も死亡事故が発生。計７人ものかけがえのない命が奪われている。
交通事故を起こせば何かにつけて個人責任を追及する我が職場、事故を起こせば【事故事例研究会】なるもので晒し者になる。
交通事故はなぜ減らないのか、先ずは慌てさせない、焦らせない、急がせないだ。
だが会社のやることは常にその逆の施策ばかり、これでは一時期の佐川急便と同様になるのは時間の問題だ。
昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。( スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。）
- 208 ：〒□□□-□□□□：2015/01/07(水) 17:17:01.67 ID:VwWvpemQ.net
- ■フジテレビ系（FNN） 1月2日(金)19時2分配信 ■
香川・高松市で、年賀状を配達していた郵便局のアルバイトの男性が、バイクごと用水路に転落しているのが見つかり、死亡した。
1日午後4時ごろ、高松市の市道で、年賀状を配達していた郵便局のアルバイトの64歳の男性が、道路脇の用水路にバイクと一緒に転落しているのを、
近くを通りかかった人が見つけた。 男性は病院に運ばれたが、まもなく死亡が確認された。
警察によると、用水路にガードレールはなく、深さ・幅ともに、およそ2メートル、水はほとんどなかった。
警察では、男性の死因や転落した原因をくわしく調べている。.
■日本郵便管理者は、降雪時においても、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、ノーマルタイヤで配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)
また、死亡事故につながりかねません。
マスコミ各社様、このことについて日本郵政にインタビューして下さい。
- 209 ：〒□□□-□□□□：2015/01/08(木) 21:52:55.07 ID:PWoa1CYx.net
- ■フジテレビ系（FNN） 1月2日(金)19時2分配信 ■
香川・高松市で、年賀状を配達していた郵便局のアルバイトの男性が、バイクごと用水路に転落しているのが見つかり、死亡した。
1日午後4時ごろ、高松市の市道で、年賀状を配達していた郵便局のアルバイトの64歳の男性が、道路脇の用水路にバイクと一緒に転落しているのを、
近くを通りかかった人が見つけた。 男性は病院に運ばれたが、まもなく死亡が確認された。
警察によると、用水路にガードレールはなく、深さ・幅ともに、およそ2メートル、水はほとんどなかった。
警察では、男性の死因や転落した原因をくわしく調べている。.
■日本郵便管理者は、降雪時においても、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、ノーマルタイヤで配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)
また、死亡事故につながりかねません。
マスコミ各社様、このことについて日本郵政にインタビューして下さい。
- 210 ：〒□□□-□□□□：2015/01/10(土) 07:36:41.45 ID:2llDNvl4.net
- ■■ 厚生労働省 “ブラック企業” に新対策 ■■
残業代を支払わないなど法律違反を繰り返す、いわゆるブラック企業が新卒者を募集する場合、その求人を、ハローワークでは受け付けない制度をつくる方向で厚労省が調整していることがわかった。
一方、社員の定着率が高いなど、一定の条件を満たした企業を若者雇用の優良企業に認定する制度も検討している。
これらの政策を盛りこんだ若者の雇用支援法案を今月２６日にも始まる通常国会に提出する方針。 (01/06 18:39)
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■
（例） 不払い労働・パワハラ・安全衛生法違反（スタッドレスタイヤ・チェーン不備・夜間配達照明器具不備など）・・・・・・・
- 211 ：〒□□□-□□□□：2015/01/11(日) 05:04:01.26 ID:CCQtWNzU.net
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2015/01/04 (日) 21:22:52 ID:-
近隣の局で働いています。
想像や誤解をしている人が沢山居るようですね。
詳しいことはわかりませんが当日は暴風で実際、自分のバイクも2度ほど風に煽られて転倒しました。
配達していた人は退職後、非常勤として働いていた大ベテラン。
64歳といっても若い人と遜色ないスピードで仕事をこなせたはず。
何百回、何千回と通っている道、体が覚えていてどこが危険かは熟知していたはずなので恐らくたまたまガードレールの切れたところで風で煽られ転落したと思われます。
元旦当日は1時間早くの出勤で年賀配達完了までは誰も昼休憩、昼食は取らずただひたすら走り続けます。
完了後も次の日の年賀状配達の準備の為、ろくに休憩を取らず19時頃まで順立て作業をします。
クリスマス辺りからこの一連の作業がずっと続きます。もちろん休日もカットです。
疲労が重なっていたのも要因の一つかもしれません。
アルバイトのカット、本職員の人員カットで一人あたりの仕事の負担は相当なものでこればかりは実際に体験してみないと分からないと思います。
この事故が起きて私が一番先に危惧したことは会社の責任転嫁です。
恐らく配達員の運転ミスや過失で終わらせるでしょう。
もし私の身内なら風速30メートル近くの暴風注意報が出ている中、外で配達させたに事を問い詰めます。
- 212 ：〒□□□-□□□□：2015/01/13(火) 13:27:14.07 ID:JecLIjQl.net
- 郵便体操をしっかりやることで交通事故が減少したとかバイクぴかぴか運動とか
まだやってるのかい
- 213 ：〒□□□-□□□□：2015/01/17(土) 18:51:43.09 ID:4dyQqgq6.net
- 873杵築の事故発生者の言
『あの地点(事故現場)では絶対に事故を起こさない自信があった』
外務スレ民辺りがリアルでこんなこと言い(思って)そうだな、こわいこわい
- 214 ：〒□□□-□□□□：2015/01/18(日) 19:32:48.97 ID:8aN8rSbK.net
- 事故なら生きてチャリ＆人格否定される生き地獄より、
事故死した方がマシだよ
- 215 ：〒□□□-□□□□：2015/01/21(水) 12:41:08.03 ID:pSA16+Qp.net
- 言い訳は口答え
- 216 ：〒□□□-□□□□：2015/01/21(水) 13:16:06.27 ID:o1JzqqKU.net
- 言い訳は一斉聞きません
- 217 ：〒□□□-□□□□：2015/01/22(木) 18:20:58.70 ID:1CubWoLb.net
- 高松南郵便局（高松市）の局員が配達中にオートバイごと水路に転落し、郵便物約５００通を紛失していたことがわかった。
日本郵便は、紛失の事実を４日後にホームページ（ＨＰ）上だけで公表していた。
日本郵便四国支社によると、今月１５日正午頃、男性局員（３０）が高松市内で水路に転落、
郵便物約６００通が流された。約１００通は回収できたが、約５００通は見つからなかったという。
日本郵便は１９日、ＨＰに「流失事故の発生」との文書を掲出。
１２～１４日に現場近くの地域に出された郵便物が届かない恐れがあると告知した。
公表の遅れについては、「回収した約１００通の差出人への謝罪を優先した」と釈明している。
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1421915428/1
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1421384404/356
- 218 ：〒□□□-□□□□：2015/01/24(土) 20:02:06.15 ID:YbGmORgT.net
- ひき逃げ
- 219 ：〒□□□-□□□□：2015/01/25(日) 13:54:40.81 ID:uufJAy1s.net
- 夜間のロービームでの運転は実は道路交通法違反になります。
道路交通法第52条には「車両は、夜間、道路にあるときは、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない」とあります。
つまり夜間はハイビームで運転しなさいということなのです。
また、ハイビームで運転していても歩行者などがいればロービームにしないといけません。
切り替えタイミングが難しいですね。
- 220 ：〒□□□-□□□□：2015/01/25(日) 14:02:04.65 ID:fCrTbXwn.net
- >>218
詳しく
- 221 ：〒□□□-□□□□：2015/01/25(日) 14:21:43.97 ID:vLJGKsbD.net
- ■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を・マスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。 （ ★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■
- 222 ：〒□□□-□□□□：2015/01/25(日) 22:09:38.52 ID:lcSGqZrQ.net
- これからの事故事例研究会は、事故を起こした者にオレンジ色の服を着せて膝まづかせます。
- 223 ：〒503-1267：2015/01/25(日) 22:56:32.28 ID:iV5XQVNy.net
- オレンジ色の服を着せられる前に力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》 記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「ゆうちょ LETTER for LINKS」でググると出て来る。
- 224 ：〒□□□-□□□□：2015/01/26(月) 13:24:42.23 ID:qrg5HUiM.net
- 事故って辞めた本人がいないのに
事故事例研究会するのかよ～
- 225 ：〒□□□-□□□□：2015/01/26(月) 14:38:03.62 ID:7qSgSlgR.net
- >>224
大逆罪人生口一族とみなします
- 226 ：〒□□□-□□□□：2015/01/26(月) 14:43:47.09 ID:3NCZPnW7.net
- >>224
無駄な儀式ばかり邁進して現場を焦らせる管理者が悪い。
以上、事故事例研究会終わり。
- 227 ：〒□□□-□□□□：2015/01/26(月) 16:35:01.75 ID:pTAccpeL.net
- >>222
今日、ミーティングで周知があったな
- 228 ：〒□□□-□□□□：2015/01/26(月) 18:19:57.34 ID:m54MYOuT.net
- 刑務所みたいな職場だな
- 229 ：〒□□□-□□□□：2015/01/26(月) 19:17:29.12 ID:3NCZPnW7.net
- 刑務所のほうがまだ規律があってマシなんじゃないか？
ここは規律なんて有って無いようなもの。
- 230 ：〒□□□-□□□□：2015/01/26(月) 19:26:26.08 ID:jo5kiqL/.net
- >>226
儀式を無くしたら交通事故が減る。午前中の仕事が捗って残業時間が減る。そんなことになったら
今までのバカっぷりが明らかになってしまう。交通事故撲滅キャンペーンのポスターを作る予算を
削られてしまう。交通事故事例研究会の開催で人格否定個人攻撃ストレス解消をできなくなる。
専門役がいらなくなる。交通事故撲滅対策本部長もいらなくなる。バカ仕事が無くなると黒字体質に
なってしまうので問題解決マッチポンプ管理者が失業してしまう。だから交通事故を絶対に減らさない。
- 231 ：〒□□□-□□□□：2015/01/26(月) 19:32:23.40 ID:3NCZPnW7.net
- >>230
おいおい、良い事尽くめじゃねえか。
なのに何でわざわざ無駄な事ばかり邁進する必要があるんだ？
今までのバカっぷりが明らかになって後ろ指差されるのは一過性のものだが、今の体制を維持し続ける限りずっと後ろ指差されることになるんだぞ？
なんか……ガソリンの暫定税を一時廃止してまた復活させた福田政権の時のアレみたいだな。
暫定税が廃止された時は国民は皆welcomeだったが、それをまた復活させた時は皆外方向いちゃった時のような。
- 232 ：〒□□□-□□□□：2015/01/26(月) 19:49:26.24 ID:o+5Qc8Wk.net
- 成検ってどういうことですか？
- 233 ：〒□□□-□□□□：2015/01/26(月) 20:51:41.51 ID:9J+sr2W8.net
- ■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・ 郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を・マスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。 （ ★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■
- 234 ：〒□□□-□□□□：2015/01/26(月) 21:23:06.75 ID:jo5kiqL/.net
- >>231
仕事がスムーズに終わっちまったら配達員以外の無駄な管理者はほとんどいらなくなってしまうじゃん。
「部長と局長の両方はいらないね。エリアマネージャーが１日3店舗くらい巡回したんでいいんじゃない？」
なんてことになったら、今まで儀式をやらせるだけのバカ管理者のプライドを保てなくなるからね。
無駄な儀式を全廃したら、9時ちょいに出発できちゃうでしょ？そしたら悪くても暗くなる頃には配達の
目処が立つんでない？そんで帰宅ラッシュのスマホ自転車バカとか渋滞も避けられて交通事故も減らせるけど
そんなことしたらバカ管理者の仕事が激減しちゃうから必死で配達時間を短くさせて焦らせて交通事故を増やして
イジメに全力を尽くしてんだよ。
- 235 ：〒□□□-□□□□：2015/01/27(火) 11:45:00.03 ID:OLjzXsw4.net
- >>234
現職の管理者に因って現場の規律が掻き乱されているという事を、もっとばんばんSNSなどで発信していかんといかんね。
あんまり波風を立てると、本社の奴らも重い腰を上げざるを得なくなるだろうし。
日常茶飯事的に発生している不祥事に、民間会社となった日本郵便がどのように対応するかの手腕が問われる。
これまで通りの事なかれ主義では、これからの社会日本郵便は渡っていけない。
今現在、管理者の仕事は仕事の無い管理者が無理矢理作り出してるからな。しかも優先順位の高い仕事を後回しにして、優先順位の低いものばかり率先してやってる。
- 236 ：〒□□□-□□□□：2015/01/27(火) 22:48:44.98 ID:dY0tBdBR.net
- ■みんなで内部告発■ ・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 ★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。
- 237 ：〒□□□-□□□□：2015/01/28(水) 01:25:32.78 ID:ATLJvTlm.net
- 官房長官は、今、それ↑どころじゃないと思うの。
- 238 ：〒□□□-□□□□：2015/01/28(水) 19:11:20.62 ID:9D8XGXUP.net
- 官房長官は配達員が事故って死んだくらいのことは気にしないよ。
専門役を増やしてウハウハだよ。
- 239 ：〒□□□-□□□□：2015/01/28(水) 22:19:42.55 ID:CAbbtjFa.net
- 電送便に、専門厄になりたいって記事がでてたな。
- 240 ：〒□□□-□□□□：2015/01/28(水) 23:26:48.20 ID:OIC9cX/U.net
- ■■平成２７年1/30天気予報は雪です。 降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？■■
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。
●この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）
★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)
- 241 ：〒□□□-□□□□：2015/01/29(木) 21:11:12.78 ID:uMG5lq10.net
- ■■平成２７年1/30天気予報は雪です。 降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？■■
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。
●この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）
★会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を・・・・・！ ( 労働安全衛生法違反だらけの会社です。)
- 242 ：〒□□□-□□□□：2015/01/29(木) 21:15:46.41 ID:+ZT/sLBQ.net
- 明日は全国規模で雪や霙の予報だが、普通の会社なら今からでもタイヤにチェーンを巻くなどの段取りをしていても何らおかしくはない。
日本郵便は当日になってから何の段取りをすることも無く、ノーマルタイヤで普段通り仕事させて事故者を出す。
中間管理職の奴らって、頭のネジ飛んでるんかな。
- 243 ：〒□□□-□□□□：2015/01/29(木) 21:47:16.53 ID:JAcprZ7+.net
- >>242
マジレスしてやるよ。
んじゃ、お前が今から出てって通配担当、混合担当のバイクに全てチェーンかけてこいよ。
んで、全ての業務終了後、そのかけたチェーン全部外して、干してこい。
話はそれからだ。
ネジが飛んでる云々の前に、建設的に物事を考えろ。
バイクの整備点検は乗車するものがするのは当たり前だろーが。
天候に伴ってチェーン巻くか、そのまま行くかは自己判断だ。
全部管理者に丸投げするのは正解か、今から外に出て、寒空の下で頭冷やしてこい。
- 244 ：〒□□□-□□□□：2015/01/29(木) 21:51:26.91 ID:SpOSGmJj.net
- >>242
事前に準備して何事もなく業務がスムーズに進んだら管理者のムダ仕事が無くなってしまうじゃん。
大雪で配達現場が大混乱の中、忙しぶってバカみたいに部屋の中で大声で無意味な指示を出してくれっ騒いで
更に引っ掻き回すお家芸ができなくなってしまうじゃん。明日は末端配達員が交通事故で死んでくれれば専門役に
なれるなんてそろばん弾いてソワソワしてるよ。
- 245 ：〒□□□-□□□□：2015/01/29(木) 21:58:38.16 ID:+ZT/sLBQ.net
- >>243
悪いけど、熨斗付けて返すよｗ
- 246 ：〒□□□-□□□□：2015/01/29(木) 22:19:58.94 ID:KQOFeQp8.net
- ヤバそうな状況を回避する方法は会社側は知っていても頑なに一切提示しない。
だから、たまたま自分がその方法を知っていてそれを上申しても即大却下されるのは当然のこと。
もちろんそれを勝手に実行しようものなら規律に反することになり、例え最良の結果を得ようとも処分される。最低でも恫喝→始末書。
あまりにも馬鹿らしい。明日からインフルエンザにかかろう。リレンザは予防の為にも処方してもらえるはず。
- 247 ：〒□□□-□□□□：2015/02/01(日) 21:49:23.49 ID:7OKvhd/I.net
- ■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。 郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・・・ ★Youtube見てね。郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。 （ ★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■
- 248 ：〒□□□-□□□□：2015/02/06(金) 05:37:28.51 ID:afgpNxnW.net
- 東海
通勤途上で交通事故
相手方死亡
早朝、交差点で社員右折の際、直進の相手バイク
と衝突。
交差点は直進２レーン右折１レーン
右折レーンに右折待機の車があると、その陰になって
直進レーンの車が見えにくい。
また、外側の直進レーンに気を取られてしまう。
他山の石
- 249 ：〒□□□-□□□□：2015/02/06(金) 15:08:43.65 ID:/FUDxfPX.net
- うおっしゃーやったー。専門役高笑い。
「交差点注意よし！」唱和しっかりやれ。
焦らせる。事故らせる。専門役増やす。
- 250 ：〒□□□-□□□□：2015/02/07(土) 00:48:23.10 ID:Wp2CDgVv.net
- うちの局大量の専門役員きてたわ
- 251 ：〒□□□-□□□□：2015/02/07(土) 16:17:49.13 ID:Ma5Wp94m.net
- 左手は腰。手の甲は上にしない。親指を立てない。
- 252 ：〒□□□-□□□□：2015/02/07(土) 16:25:27.66 ID:7KrC+nbK.net
- 相変わらず東海最悪だな
- 253 ：〒□□□-□□□□：2015/02/08(日) 09:54:42.95 ID:gRlazOpV.net
- 郵便体操は左からと、何度言ったら分かるんだ！
- 254 ：〒□□□-□□□□：2015/02/08(日) 10:39:50.39 ID:0UkSlCPB.net
- A専門役が来れば「唱和時の親指は握り締めるようにしろ！」と言い、B専門役が来れば「親指は立てろ！」と言う。そんなんばっか。各々が勝手気ままに指導、監視ごっこしてるだけ。
そしてそんな連中に年収にして500～600万払う日本郵便。ダメだこりゃ。
- 255 ：〒□□□-□□□□：2015/02/08(日) 11:06:23.98 ID:8FbxT7/X.net
- 会社にとっての一番の害悪は専門役の存在
- 256 ：〒□□□-□□□□：2015/02/09(月) 22:32:47.60 ID:x1KG1kH6.net
- ■■ 厚生労働省 “ブラック企業” に新対策 ■■
残業代を支払わないなど法律違反を繰り返す、いわゆるブラック企業が新卒者を募集する場合、その求人を、ハローワークでは受け付けない制度をつくる方向で厚労省が調整していることがわかった。
一方、社員の定着率が高いなど、一定の条件を満たした企業を若者雇用の優良企業に認定する制度も検討している。
これらの政策を盛りこんだ若者の雇用支援法案を今月２６日にも始まる通常国会に提出する方針。 (01/06 18:39)
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。■
（例） 不払い労働・パワハラ・安全衛生法違反（積雪・凍結時のスタッドレスタイヤ・チェーンの不備・夜間配達照明器具不備など）・・・・・・・
- 257 ：〒□□□-□□□□：2015/02/10(火) 02:41:25.33 ID:BpjQzeyM.net
- 挙げ句の果て、バイク乗車なのに後方確認のときも指差し確認呼称しろと言う。無理な体勢で腰を痛めそうなんだが。
- 258 ：〒□□□-□□□□：2015/02/10(火) 13:11:05.72 ID:AxotuPlE.net
- アホんだら
ごめんで済んだら、警察なんかいらんわい
- 259 ：〒□□□-□□□□：2015/02/12(木) 16:41:18.85 ID:gAOzckNk.net
- >>248の交通事故のニュースは聞いてないけど、社員に関わる重大・死亡交通事故のニュースは、最近聞かないね。
良かった良かった。このまま社員の重大・死亡交通事故がなくなれば良いのになぁ。
- 260 ：〒□□□-□□□□：2015/02/13(金) 17:50:09.85 ID:S7purmH8.net
- 東北
夜間 退勤中の社員が運転する車が、酔っ払って路上に寝ていた人をはね相手方死亡
社員は過失運転致傷で現行犯逮捕
- 261 ：〒□□□-□□□□：2015/02/14(土) 00:50:44.17 ID:LpPR9m+2.net
- >>260
それ来てたね
こればっかりは会社関係無く運が悪かったとしか…
車通勤の身としてはマジ勘弁な事件ですよ
- 262 ：〒□□□-□□□□：2015/02/14(土) 20:01:02.49 ID:Hix4w8rm.net
- 飲酒運転じゃなかったの？
- 263 ：〒□□□-□□□□：2015/02/15(日) 11:38:33.80 ID:EzLgnCm9.net
- また専門役が張り切って唱和やチェックシートを増やすぞ。
- 264 ：〒□□□-□□□□：2015/02/15(日) 11:49:33.44 ID:GbKl2AVc.net
- 無駄な儀式をすべて撤廃し、効率化と合理化を推し薦めた結果、交通事故年間累積発生件数が激減でもしたら、
これまで色んな対策として講じてきた専門役の投入やらがすべて害悪・無駄だったってことが逆に証明されることになるから、
己で己の首を絞めるような愚策は取らんわな。
国営企業から民間企業になったけど、結局のところ中身やお役所脳は何も変わっちゃいない。
仕事に柔軟性も効率性も無いし、OJTも杜撰だし、BT（ビジネストレーニング）に至っては開催すらしていないときた。
これで「声掛け営業してこい」っつってんだから色々無理がある。
- 265 ：〒□□□-□□□□：2015/02/15(日) 13:36:24.08 ID:qaZ+mCLK.net
- ■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■
人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ！・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ！・継続者に声かけしろ！と色々無理難題を押し付ける。
■Youtube見てね。・・・ 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問
でも、みんな人事権をちらつかされ（人事異動・転勤が）怖くてＹＥＳマンになってしまっている。 人権尊重を無視している・・・・・・
労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。
★冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な 照明も配備せず配達させています。
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤやチェーンも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
※これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
- 266 ：〒□□□-□□□□：2015/02/15(日) 14:11:10.18 ID:dRt6quS6.net
- >>264
無駄な儀式？
違うよ。
あれはおまじないだよ。
- 267 ：〒□□□-□□□□：2015/02/15(日) 15:00:15.04 ID:EzLgnCm9.net
- >>264
たぶん交通事故は激減する。でもそうしたら管理者の定年後の生活プランが崩れるからやらない。
息子夫婦のマイホーム資金とかエスティマを買ってあげたり孫の名門小学校のお受験とか。
だからど底辺配達員なんか年に数人は交通事故で面白い死に方をしてもらわないと困るんだよ。
大田原だっけ？半年で10件以上交通事故があったの。笑いが止まんねえだろうな。
- 268 ：〒□□□-□□□□：2015/02/15(日) 21:08:17.30 ID:l32f1kzB.net
- 交通事故は、笑いが止まんねえ
- 269 ：〒□□□-□□□□：2015/02/16(月) 02:46:31.79 ID:XVQzB3vi.net
- 東京
徒歩で通勤中の社員が、交差点で左折してきた大型トラックにはねられ死亡
トラックはそのまま逃走（後日運転手逮捕）
- 270 ：〒□□□-□□□□：2015/02/16(月) 03:27:09.28 ID:d4R6X613.net
- 本当かよ？
- 271 ：〒□□□-□□□□：2015/02/16(月) 04:25:26.76 ID:JRs7QNCw.net
- >>269
それも「轢かれた従業員の基本動作の徹底不十分」で片付けたら大草原不可避だな
- 272 ：〒□□□-□□□□：2015/02/16(月) 16:31:35.47 ID:F1Cp2ZJj.net
- 横断歩道を歩くときに前後左右を指差し呼称確認しないからだと、朝のミーティングで専門役から話がありました。
- 273 ：〒□□□-□□□□：2015/02/16(月) 16:44:44.93 ID:JRs7QNCw.net
- >>272
よし、それじゃその専門役が常日頃からそんなことしながら横断歩道を渡っているのか、是非とも見に行こうそうしよう（提案）
- 274 ：〒□□□-□□□□：2015/02/16(月) 16:49:50.65 ID:DPS/sbrp.net
- 車道上に単車を止めて歩道上にひょいと降りた。
そしたら子供が全速力で歩道上を自転車こいできて、
オレに激突。 オレ、悪いのかなあ？
- 275 ：〒□□□-□□□□：2015/02/17(火) 12:42:23.25 ID:bYKdr5Pe.net
- こっちは歩行者
向こうは自転車
向こうが安全を確認する義務がある
こっちも周りをよくみていなかったからその分責任は相殺
- 276 ：〒□□□-□□□□：2015/02/17(火) 13:51:41.19 ID:TLzTR6tT.net
- >>275
歩道上なら100:0で自転車に非がある。
でも、この会社だからな。止めてあるバイクにガキが突っ込んでもお前が悪いと言われるところだ。
- 277 ：〒□□□-□□□□：2015/02/18(水) 03:44:50.27 ID:3IVzd4Ev.net
- 積雪に注意して運転しようぜ
- 278 ：〒□□□-□□□□：2015/02/21(土) 22:10:21.46 ID:q3XJfrG3.net
- 終活をして置いた方がいい
交通事故の危険と隣り合わせの仕事です
普段から見られて困る物を、死んだら見られてしまいます
- 279 ：〒□□□-□□□□：2015/02/21(土) 23:56:40.58 ID:adD4Pt2n.net
- 命を放棄隠匿しても罰せられないのですか
- 280 ：〒□□□-□□□□：2015/02/22(日) 00:22:58.89 ID:qtvfR3Be.net
- 病気で苦しんで闘病生活して死ぬよりも
配達中に交通事故で即死する方がええな
- 281 ：〒□□□-□□□□：2015/02/22(日) 08:00:54.39 ID:92QMhbKE.net
- 命の放棄はなんとなく分かるけど、命の隠匿って、何？
- 282 ：〒□□□-□□□□：2015/02/22(日) 09:09:27.93 ID:W7napSCH.net
- >>281
本社支社のせいで社員が死んだ事を世間やマスゴミに公表しない
- 283 ：〒□□□-□□□□：2015/02/22(日) 09:44:13.68 ID:92QMhbKE.net
- 隠匿？
隠蔽
- 284 ：〒□□□-□□□□：2015/02/22(日) 13:48:48.74 ID:JD3NAiIq.net
- 最新型の二輪車をもっと配備すれば交通事故は減ります。
- 285 ：〒□□□-□□□□：2015/02/22(日) 17:45:15.31 ID:JD3NAiIq.net
- 交通事故って民事だから相手殺しちゃっても逮捕ないんだよね。
- 286 ：〒□□□-□□□□：2015/02/25(水) 21:15:57.04 ID:H8buHQrT.net
- ■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■
人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ！・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ！・継続者に声かけしろ！と色々無理難題を押し付ける。
■Youtube見てね。・・・ 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問
でも、みんな人事権をちらつかされ（人事異動・転勤が）怖くてＹＥＳマンになってしまっている。 人権尊重を無視している・・・・・・
労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な 照明も配備せず配達させています。
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤやチェーンも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
※これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
- 287 ：〒□□□-□□□□：2015/02/27(金) 22:07:06.20 ID:DczLRzJn.net
- 未だに事故隠し（隠蔽）している局があるそうな。
- 288 ：〒□□□-□□□□：2015/03/05(木) 17:35:22.89 ID:7rgZbsBm.net
- 事故は隠せって上がいってるのは嘘だからな
本音は最後まで隠し通せだから
- 289 ：〒□□□-□□□□：2015/03/05(木) 17:35:47.14 ID:7rgZbsBm.net
- >>288
隠すなだった
- 290 ：〒□□□-□□□□：2015/03/05(木) 19:41:05.55 ID:lPAjQ5L5.net
- 本音を隠さずに洗い浚い吐いてたら、毎日怒号の飛び交う凄惨な職場にしかならんと思うんだが……
- 291 ：〒□□□-□□□□：2015/03/08(日) 21:33:22.42 ID:iN/P8jID.net
- しめしめひき逃げ事件は報道ブロックできたようだな。
お巡りがパトカーで局に押し寄せたときはもうあかんと思ったが。
- 292 ：〒□□□-□□□□：2015/03/09(月) 17:39:59.06 ID:PbMsK/zA.net
- >>291
あんなに厳しく交通事故事例研究会やってるくせに報道されないのは大スポンサーだからなのか？
ニュースで毎日『今日の郵便交通事故情報コーナー』をやってほしいよな。本社は隠すんじゃねえよ。
- 293 ：〒□□□-□□□□：2015/03/09(月) 21:12:52.57 ID:6cGi0DIY.net
- 我々の知らないところで、メディアにどれほどの賄賂が渡ってるんだろうと考えると、恐ろしくて夜も眠れない
かと思ったが別にそんなことはなかったぜ
民営化したとはいえ、公社時代からのお得意の「臭い物に蓋」だもんな
- 294 ：〒□□□-□□□□：2015/03/16(月) 21:22:32.00 ID:GFVBEneh.net
- 真剣に事故事例研究会をしていない証拠
- 295 ：〒□□□-□□□□：2015/03/16(月) 22:03:11.20 ID:YIyDg//d.net
- 事故事例研究会なんて専門役とかいう連中に活躍の場をわざわざ与えただけの、単なる吊し上げ会やんけ。
本当に交通事故の再発防止を目的とするなら、あんな連中が出席する必要なんて無い。
- 296 ：〒□□□-□□□□：2015/03/16(月) 23:28:58.38 ID:rRyiB3lJ.net
- SKYTのDVD研修あったけど、ひどいな、あれ
KYTの意味知らずに作ってるとしか思えない
交通事故の事例に沿って危険予知の結果を誘導するとかバカかと
職業訓練ならしっかりとやれと
朝の時間は貴重なのに
- 297 ：〒□□□-□□□□：2015/03/17(火) 17:16:51.39 ID:AcQtlcWS.net
- 今週発売の週刊現代に高速道路の逆走事故の特集があるがその中で松山自動車道でバスと正面衝突死亡事故があったがもしかして保険の指導官の事？
- 298 ：〒□□□-□□□□：2015/03/17(火) 19:16:23.27 ID:g+OrDanl.net
- >>296
朝の忙しい時間にやるから意味があるんだよ。午前希望が間に合わないようにしてクレームを増やして
責任追及と始末書で毎度ありってやつだ。ついでに99歳の爺さん轢き殺してくれたら専門役は笑いが止まんねぇよ。
ノー残業デーに全体ミーティング1時間くらいやって交通事故を誘発するのもおもしれぇよな。
- 299 ：〒□□□-□□□□：2015/03/17(火) 22:57:35.77 ID:bzFIRzQC.net
- 本当にそう思ってそうで怖いわー
これからの時期は荷物増えてチルドの個数も増えてくるから、
慌てて事故など起こさないように毎週チルドの研修をしなさいって言うくらいだからな…
- 300 ：〒□□□-□□□□：2015/03/19(木) 07:03:06.89 ID:DuuHNbJ6.net
- ノー残業デーとかある自体、スピードをあおる所業
- 301 ：〒□□□-□□□□：2015/03/20(金) 08:31:36.24 ID:K3h2hCsI.net
- うちの管理者は指さし呼称確認ができないなら辞めていただいて結構ですと暴言を吐いたが
人が来ないのに何言ってやがる
- 302 ：〒□□□-□□□□：2015/03/21(土) 07:17:41.28 ID:EfR9XYF6.net
- 関東支社管内。
今月だけで、３０件。
- 303 ：〒□□□-□□□□：2015/03/21(土) 14:39:44.67 ID:DY052v4H.net
- >>ノー残業デーとかある自体、スピードをあおる所業
西日本物流センターでも罷り通っている事実
- 304 ：〒□□□-□□□□：2015/03/21(土) 17:26:28.01 ID:uInZRLAz.net
- またか。
- 305 ：〒□□□-□□□□：2015/03/21(土) 20:41:44.14 ID:PhRXbjks.net
- 西日本物流センターと交通事故が、どんな関係があるの？INIさん、教えて？
- 306 ：〒□□□-□□□□：2015/03/22(日) 09:34:11.03 ID:Wpy+1GsR.net
- 信号のない交差点で俺のバイクに驚いて左から来た原付バイクがコケました。
接触は無し。
俺が悪いの？
- 307 ：〒□□□-□□□□：2015/03/22(日) 09:47:29.02 ID:hcYfrjKe.net
- 悪くないよ
- 308 ：〒□□□-□□□□：2015/03/22(日) 13:03:43.40 ID:Lekf9kYu.net
- 昨年12月に私の会社の同僚が事故を起こし2人の命を奪ってしまったのですが
その人は今年の1月から会社に復帰し普通に勤務してます
これって交通刑務所とかってこれから収容されるんですかね？
それに他人の命を奪う事故を起こしてしまった人間は普通解雇されてしまうものなのでしょうか
うちの会社は甘すぎるのかな？
- 309 ：〒□□□-□□□□：2015/03/22(日) 13:33:51.36 ID:wKwe03yk.net
- >>305
2008年だったか、その頃だと思うけど
過積載が元と思う事故を高速道路で起こしている。
どこの運送でもある事なのだが他より過積載が
黙認されているというか基準が緩い気がすると思う。
- 310 ：〒□□□-□□□□：2015/03/22(日) 14:09:02.87 ID:bpYpIB/f.net
- >>306
接触したかどうかなんて関係無い。赤バイクに乗っている時点で全面的に悪い。
もらい事故でも始末書＆交通事故事例研究会に決まってんだからな。ド底辺配達員
なんかいくらでも代わりがいるんだから事実を捻じ曲げて全責任を負わされるに
決まってる。郵便配達をやってる時点で犯罪者であり前科者だからな。
- 311 ：〒□□□-□□□□：2015/03/25(水) 22:54:01.72 ID:PlztLXBj.net
- ３月２０日現在、関東支社管内の交通事故は52件。
- 312 ：〒□□□-□□□□：2015/03/25(水) 22:59:21.25 ID:VsouXrWL.net
- 千葉が巻き込まれて死ねばよい。
- 313 ：〒539-8799：2015/03/25(水) 23:26:40.30 ID:34MbP7+X.net
- 代わりはいくらでもいる。自分には郵便配達以外の選択肢があるだろうか。
産まれた時点ですでに前科がある犯罪者は力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》 記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「ゆうちょ LETTER for LINKS」でググると出て来る。
- 314 ：〒□□□-□□□□：2015/03/26(木) 18:01:04.51 ID:AQ5wn2rT.net
- 事故で被害者になっても、支社の見解は１件と数えるそうな。
加害者に仕立て上げるこの会社・・・。
素晴らしいもんだわ。
- 315 ：〒□□□-□□□□：2015/03/29(日) 01:16:33.40 ID:4QOBIMrr.net
- 847唐津(15高串)
昨年9月に交差点の左右不確認で事故った期間雇用が
約半年後の今週、またも交差点で左右不確認により事故った模様
手前等がこんなんだから専門役とやらがしゃしゃり出てくるんだろうに…
悔い改めよ
- 316 ：〒□□□-□□□□：2015/03/29(日) 06:39:20.74 ID:ZQ8L2zBf.net
- 同じ場所で、同じ原因で事故だと！
学習しろよ。唐津の配達夫。
- 317 ：〒□□□-□□□□：2015/04/10(金) 21:02:34.10 ID:XcNv9o1G.net
- 事故が多すぎ。
お前ら安全運転する気、あるのか聞きたいよね。事故に遭いたいって気持ちで配達してんじゃねぇのかって思うよ。
- 318 ：〒□□□-□□□□：2015/04/10(金) 21:20:13.76 ID:6hqo+ReV.net
- 本当のところ、日本郵政株式会社からみた交通事故の基準を知りたいな。
物損事故の全てが交通事故として計上されるわけはないだろう？
自損事故で本人が弁償してるなんてことはないの？ 公表すべきだろう？
交通事故の噂はたくさん噂を聞くのに。
- 319 ：〒□□□-□□□□：2015/04/10(金) 21:42:56.14 ID:4tAt/VIW.net
- 支社や本社の連中って本気で>>317みたいに考えてる人間が多そう。
- 320 ：〒□□□-□□□□：2015/04/10(金) 22:05:23.30 ID:dLS4MVUL.net
- 南関東事故大杉
おかげで無能賎悶厄が元気ですわｗ
- 321 ：〒□□□-□□□□：2015/04/11(土) 01:35:49.11 ID:4p5lqmkK.net
- 管理者や専門役は、「現場の業務を引っ掻き回して邪魔するのが仕事」みたいなもんだからな
業務の効率化や事故の減少手段なんて考えちゃ、彼らが御飯の食上げになっちゃうよ
これがネタじゃなくてマジだから尚更タチが悪い
- 322 ：〒□□□-□□□□：2015/04/11(土) 07:14:56.29 ID:cDD4KesQ.net
- OBを再雇用して、居ても居なくても構わないようなポジションに置くってのは他の企業でも聞く話だけど、専門役のように現場の円滑な業務運行を妨げるような連中を野放しにしてるのはここぐらいだよ。
- 323 ：〒□□□-□□□□：2015/04/11(土) 13:50:53.74 ID:OSNIKwFP.net
- その癖コンプライアンスコンプライアンス叫ぶ割には
マニュアル作成する気が微塵も無いしね
- 324 ：〒□□□-□□□□：2015/04/11(土) 21:50:53.26 ID:kTVasbM8.net
- 新年度早々に九州の方で死亡事故だってね
なんかよっぽど近くの事じゃないとまたか…程度の感覚になってしまって怖い
- 325 ：〒□□□-□□□□：2015/04/11(土) 22:22:59.31 ID:4QwdA0/u.net
- >>324
詳細 ２０１５ ４・４
九州支店 鹿島局
正規社員 ４７才
夜間混合担務 バイクにて作業中
濃霧・小雨で見通しの悪い中、カーブから外れ
道路下の側溝内に転落（側溝には蓋がなかった）
顔面を強打し、外傷性ショックにより死亡。
合掌
- 326 ：〒□□□-□□□□：2015/04/11(土) 22:56:34.39 ID:Bfwjd9tR.net
- 濃霧で雨が降っても配達にいかせる鬼畜会社やで
- 327 ：〒□□□-□□□□：2015/04/11(土) 23:12:07.89 ID:qr9bWybr.net
- てんこ
- 328 ：〒192-0082：2015/04/11(土) 23:52:34.95 ID:Hb5672Ye.net
- 濃霧で雨の日に配達させられたことがある人は力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「時給800円の郵便局員が聲の形を語るスレ」でググると出て来る。
- 329 ：〒□□□-□□□□：2015/04/12(日) 01:54:49.72 ID:rVzH+lrJ.net
- 鹿島局は地獄だなこれから
該当班は欠員だし、局内にはバカたれお邪魔虫の賎悶厄がわんさか来て
更に業務運行の邪魔に重箱の隅突きを喜々としてやりに来る
人の怪我や死を嬉しがる人非人の賎悶厄ばかりだ
- 330 ：〒□□□-□□□□：2015/04/12(日) 05:42:03.96 ID:VWOUIyoP.net
- 専門役とかいう輩は「二度とこういった事が起きないように」なんて大義名分を振りかざして、やる事と言えば該当社員や所属局の非難とあら探しだからな。
そんな連中が野放しになってる会社で働いてると思うと嫌気がさしてくる。
亡くなった方のご冥福を御祈りします。
- 331 ：〒□□□-□□□□：2015/04/12(日) 06:36:05.85 ID:n7d06vF6.net
- >濃霧・小雨で見通しの悪い中、カーブから外れ
スピード出し過ぎ？
- 332 ：〒□□□-□□□□：2015/04/12(日) 07:58:57.50 ID:tMVKwLBj.net
- 雨の日の夜間はメガネかけてるとまったく見えない時があるよな
- 333 ：〒□□□-□□□□：2015/04/12(日) 09:52:56.90 ID:/9I/wbND.net
- >>331
濃霧でスピードは出さないだろ
- 334 ：〒□□□-□□□□：2015/04/12(日) 11:28:58.48 ID:6suLNOr6.net
- 組合が専門役や事故にどんどん突っ込むべきなんだよ。
さて難波の選挙が楽しみですね
- 335 ：〒□□□-□□□□：2015/04/12(日) 12:29:21.68 ID:UvpVFDJA.net
- 死んで人件費削減に貢献しようヨシッ！
- 336 ：〒□□□-□□□□：2015/04/12(日) 13:30:32.90 ID:sNNKQt21.net
- 運転ミス、操作ミスは自業自得。
- 337 ：〒□□□-□□□□：2015/04/12(日) 21:27:32.39 ID:sPtBPDCR.net
- 前々から千度言われてるけどさ、しばらく専門役とやらに現場の仕事全部やらせてみたら？
- 338 ：〒□□□-□□□□：2015/04/13(月) 20:50:28.55 ID:MPgG7jeA.net
- 通りすがりの市民です。
ここのスレを読む限り、郵便局員って、馬鹿ばかりなんですね。上司から言われたことを守らないみたいですし、事故を会社に責任転嫁してるし。いったい誰が運転してるんですか？運転してる人が悪いんですよ。
そういった事も理解できないのが郵便局員みたいですね。
- 339 ：〒□□□-□□□□：2015/04/13(月) 21:07:29.46 ID:jLvCNv4w.net
- でもよぉ、無茶な運転しないと定時に間に合わない仕事の仕方を強要してる会社は責められて至極当然なんじゃないのか？
フツーの会社だったらそういう段取りってもんを前もってちゃんと考えて、末端で働く従業員にストレス無く行動出来るよう配慮するもんだ。
ところが郵便局はどうだ、民営化前から行き当たりばったりの出たとこ勝負な施策ばっかり。
責任は全部現場に丸投げで、役職者は上意下達の一方通行な業務命令ばかりやってる。
下からの上申は一切受け付けてないから、いつまで経っても職場の改善には結びつかない。
職場環境の改善をやったら御飯の食上げになりかねない存在──専門役がいるからな。
- 340 ：〒□□□-□□□□：2015/04/13(月) 21:18:09.48 ID:zjpMNaug.net
- >>338
通りすがりでこんなとこまでくんなミソッカスが
- 341 ：〒□□□-□□□□：2015/04/13(月) 21:22:20.10 ID:XBJqAChA.net
- 難波には投票するなよ…。
- 342 ：〒□□□-□□□□：2015/04/13(月) 22:42:48.10 ID:nbU95iqd.net
- >>338
何が通りすがりだよ粘着野郎
- 343 ：〒□□□-□□□□：2015/04/14(火) 23:55:14.65 ID:ckySar5Y.net
- 投票云々っていうより粘着電話してくんなクソ労組は、ウザすぎ
何羽商事なんかぜってー入れねえけどｗ
- 344 ：〒□□□-□□□□：2015/04/15(水) 21:19:37.36 ID:F8ug8u3z.net
- 難波、JP労組の推す候補者には絶対に投票しないわw
- 345 ：〒□□□-□□□□：2015/04/19(日) 17:47:01.62 ID:mN/mZwf8.net
- http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20150419-00044952/
専門役が大喜びしそうなキチガイ判決。もらい事故でも徹底的に糾弾されることが確実。
もう配達なんか辞めましょう。こんなのは仕事じゃありません。一生専門役の飯の種になってしまいます。
- 346 ：〒□□□-□□□□：2015/04/19(日) 20:03:14.30 ID:F54kSdP9.net
- これは画期的な判決じゃ
驚いたわ
- 347 ：〒□□□-□□□□：2015/04/19(日) 21:20:08.25 ID:mN/mZwf8.net
- >>346
今までも「相手が悪いなんて言い訳するな」って恫喝しまくってきた効果が出てきた格好だ。
処分しまくれば仕事に対する意欲も姿勢も萎縮させる効果がありパフォーマンスを悪化させることができ
給料も減らせるし専門役は増やせるし一石三鳥。この判決を金科玉条のごとく振り翳すのは間違いないと
思われる。もう郵便配達で生計を立てることは不可能だとの共通認識を持とう。郵便局を辞めよう。
- 348 ：〒102-8080：2015/04/19(日) 22:40:52.26 ID:0Z2k4FVx.net
- 給料を減らされて更に辞めて人数が減れば人件費の削減ということで喜ぶ立場の奴がいることだろう。
辞めないで居座って力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「時給800円の郵便局員が聲の形を語るスレ」でググると出て来る。
- 349 ：〒□□□-□□□□：2015/04/24(金) 23:58:35.57 ID:ED007V3K.net
- JR西日本も大量殺戮お咎め無しだから郵便局も積極的に交通事故死を増やそうとするだろう。
- 350 ：〒□□□-□□□□：2015/04/25(土) 01:13:45.22 ID:g2gnthRb.net
- Google自動運転カー、48万キロを無事故で走破 レクサスのSUVも登場 ...
2012年8月8日 ...
- 351 ：〒□□□-□□□□：2015/04/25(土) 14:49:13.90 ID:guDGcs2s.net
- 南無阿弥陀仏
- 352 ：〒□□□-□□□□：2015/04/25(土) 14:59:16.59 ID:MiwGRevs.net
- test
- 353 ：〒□□□-□□□□：2015/04/25(土) 15:19:23.71 ID:Z/7nBA+q.net
- 鹿島局ってどこ？
鹿児島？
- 354 ：〒□□□-□□□□：2015/04/25(土) 23:15:18.58 ID:0fCR9k88.net
- >>353
佐賀
- 355 ：〒□□□-□□□□：2015/04/26(日) 00:19:56.49 ID:gi/GHu63.net
- 鹿島アントラーズで有名
- 356 ：〒□□□-□□□□：2015/04/26(日) 00:59:33.64 ID:I1NUgJlT.net
- >>355
そこ鹿島局じゃねえから
鹿嶋局だから
- 357 ：〒□□□-□□□□：2015/05/01(金) 03:15:19.35 ID:I5GxnVvP.net
- 近畿で死亡事故発生
- 358 ：〒□□□-□□□□：2015/05/01(金) 06:42:43.53 ID:mgCNP3hl.net
- 橿原
- 359 ：〒□□□-□□□□：2015/05/01(金) 18:57:59.86 ID:fg62v5Lh.net
- お奈良県の橿原って前も当て逃げ起こしてた局だよな
当該局でないのに事故事例研究会とかアホか
南関東
- 360 ：〒□□□-□□□□：2015/05/01(金) 19:28:05.11 ID:gnzmml83.net
- 当て逃げは大和高田
- 361 ：〒□□□-□□□□：2015/05/01(金) 19:57:25.76 ID:fg62v5Lh.net
- おお、そうだったｽﾏｿ
にしても多いな奈良
- 362 ：〒□□□-□□□□：2015/05/01(金) 23:56:24.99 ID:9cNgpgcj.net
- >>359
南関東が一番他所の事言えない件w
- 363 ：〒□□□-□□□□：2015/05/02(土) 05:21:54.20 ID:2Cgr5r+B.net
- >>357
詳細
近畿橿原局４・１６ 昼頃
社員非正規３１才が通配途上、交差点直進中、左からの
車の陰から横断のため出てきた、７８才の女性の自転車と衝突
女性死亡
路上には横断歩道の表示あり
合掌
- 364 ：〒□□□-□□□□：2015/05/02(土) 07:09:18.98 ID:4o/MYkw8.net
- 数々の無駄な儀式を増やし、専門役とかいう連中に好き勝手やらせた結果、社員や地域のお客様が亡くなる事故が増加してるんだもんな。
安全推進室は悔い改めよ、ホントに。
- 365 ：〒□□□-□□□□：2015/05/02(土) 07:12:45.84 ID:9oznLXLS.net
- >>345-347
地裁はキチガイ判決が多いってそれ一番言われてるから
まあこんな裁定、高裁でひっくり返るわ
控訴しなきゃ別だが
- 366 ：〒□□□-□□□□：2015/05/02(土) 07:33:23.70 ID:30be5Ghg.net
- >>363
橿原の案件は事故当初から被害者は助からないと搬送先からも言われていたね。
- 367 ：〒□□□-□□□□：2015/05/02(土) 18:21:31.03 ID:yYWI6lTI.net
- >>364
儀式もそうだし、運送関係にしては、人異動させすぎだからな。
自分達の仕事を理解せず、他の公務員と足並みそろえたままなんじゃないの。
配達地域をかえたら、郵便事故、交通事故のリスクは高くなるという当たり前の事すら理解していない。
たかが単純作業としか思ってないから、人によって1～2時間の差が出る事もわかってないし。単純作業の方が差は出るんだよ。
- 368 ：〒□□□-□□□□：2015/05/02(土) 20:31:38.21 ID:RxNqHwl4.net
- >>362
その通りｗ
クソの掃き溜め南関東ｗ
- 369 ：〒□□□-□□□□：2015/05/02(土) 20:38:35.83 ID:01BR2Jsf.net
- 九州Y局
Y市N地区、2輪で優先道路走行中、一時停止無視で交差点進入した車に横から当てられ骨折
- 370 ：〒□□□-□□□□：2015/05/03(日) 02:23:02.76 ID:EXhJDYhw.net
- また「かもしれない運転がなってない！！」ってバカたれ賎悶厄が大はしゃぎだな
- 371 ：〒□□□-□□□□：2015/05/03(日) 05:58:40.63 ID:pNpd/pBb.net
- 相手の過失 ９０％
当方の過失 １０％
事故当事者として、訓戒処分
- 372 ：〒□□□-□□□□：2015/05/03(日) 19:30:41.61 ID:y6sLHDgs.net
- 死亡事故がおこるとまたつまらん唱和が増えるじゃないか
- 373 ：〒□□□-□□□□：2015/05/03(日) 22:45:03.85 ID:jQw+J/3w.net
- 交通事故が発生すると、儀式や唱和を増やし、老害専門役に好き勝手吠えさせて「安全対策を行っています」とするようなお役所体質が変わらない限り、交通事故が減る事は無い。
日本郵政のこういった体質は近い将来、必ず批判の的になる。
- 374 ：〒□□□-□□□□：2015/05/04(月) 00:00:47.81 ID:sqZuWLqy.net
- 右手の甲は上じゃない。右を向く、親指は立てない、人差し指はしっかりと伸ばす。左手は腰に。何度言ったら分かるんだ。
今日も無事故で帰ってくるぞと人差し指の指先に思いを込めて、しっかりと、唱和するんだぞ。
何やってんだ、皆、バラバラじゃないか。はい、もう一度。出来るまで何度でもやるぞ。
- 375 ：〒703-8235：2015/05/04(月) 22:32:30.00 ID:Tqwk0/DJ.net
- もんげー！！
オラ死にたくねぇずらー。
死ぬ前に力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進するずら！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「時給800円の郵便局員が聲の形を語るスレ」でググると出て来るずら。
- 376 ：〒□□□-□□□□：2015/05/05(火) 17:50:32.95 ID:457NGPXQ.net
- ただでさえド底辺の人生を送ってる配達員を事故で加害者にして郵便局長と専門役は人間じゃない。
こんな奴らは生きてる資格無い。死ね。死ねよ。一家揃って死ねよ。
- 377 ：〒□□□-□□□□：2015/05/05(火) 18:40:24.69 ID:HXxOVLtU.net
- 過失割合でこっちが悪いのはともかく、100:0で相手が悪いのに
吊し上げるのはやめろ人非人穀潰しの賎悶厄
- 378 ：〒□□□-□□□□：2015/05/05(火) 22:44:25.54 ID:xyOhlHiE.net
- 福知山線の列車事故から何も学んでない第2のJR西日本はこの企業ですね？
- 379 ：〒□□□-□□□□：2015/05/06(水) 12:47:14.22 ID:q6CLa+Di.net
- 相手100:当方0の事故は、事故にカウントされないから事故事例研究会は開催されない。
- 380 ：〒□□□-□□□□：2015/05/06(水) 13:06:03.86 ID:h9RFruOt.net
- >>379
停めているバイクに後ろから追突されてもボロクソに人格を否定されるような罵詈雑言を受けたことがあるけどな。462。
- 381 ：〒□□□-□□□□：2015/05/06(水) 13:25:19.24 ID:0hgSt6h4.net
- 郵便屋の運転は荒いです。
- 382 ：〒□□□-□□□□：2015/05/06(水) 15:20:56.30 ID:+mTuG3mr.net
- >>379
相手100：自分0の過失のある事故でも、管理者の采配次第では相手0：自分100に覆ることもあり得る。
たとえば、相手方の運転手の信号無視＆前方不注意で、停止している郵便バイクに激突したケース。
通常
運転手の前方不注意による過失100％。郵便バイクは停止していたため過失0％。
郵便
郵便バイクが車の突っ込んでくる位置に停止しているのが悪い。故に、郵便側の過失100％：相手方の過失：0％
極端な例だが、冗談抜きでこうなり得るからな！
- 383 ：〒□□□-□□□□：2015/05/06(水) 17:54:29.55 ID:OneVb5YM.net
- JR西日本は大事なお客様を100人以上殺してもシレッと超一流上場企業のままなんだから
配達員を交通事故で1000人ぐらい殺しても大したこと無いってソロバン弾いてるよ。
むしろ交通事故撲滅対策本部長とか専門役を10倍以上に増やせるってほくそ笑んでるよ。
- 384 ：〒□□□-□□□□：2015/05/06(水) 18:24:53.43 ID:OCCvEsIV.net
- パンク当たり前！！
- 385 ：〒□□□-□□□□：2015/05/06(水) 18:28:34.42 ID:fF2wptgV.net
- 赤信号で停車中に後ろから追突された事案
停車中に後ろから他車が接近中のときは
何度もブレーキランプを点滅させろってｗ
- 386 ：〒□□□-□□□□：2015/05/06(水) 19:23:12.17 ID:Dr2ScIPN.net
- まじかよｗ
思いついてもそれを発言する勇気には恐れ入るな
この間地裁で判決出た貰い事故の被害者が悪いってやつ並だわｗｗ
- 387 ：〒□□□-□□□□：2015/05/06(水) 20:06:43.83 ID:QrST6rqI.net
- 命の線で止まれは全国的なの？
- 388 ：〒□□□-□□□□：2015/05/06(水) 21:17:14.32 ID:q6CLa+Di.net
- 生命線で止まる？
- 389 ：〒□□□-□□□□：2015/05/07(木) 00:23:19.93 ID:D/K6zbSH.net
- ここまで来ると、自転車で配達したい。
電動アシスト配備してくれないかな？
- 390 ：〒□□□-□□□□：2015/05/07(木) 21:27:09.08 ID:wCCRJBlJ.net
- バッテリー半日も持たんぞ
切れたらただのクソ重いチャリでしかないぞ
- 391 ：〒□□□-□□□□：2015/05/08(金) 00:06:13.13 ID:QSZOAQXo.net
- >>379
人身事故ならされる
- 392 ：〒□□□-□□□□：2015/05/10(日) 01:17:50.27 ID:SQPya5Lj.net
- お悔やみ申し上げます、合掌
- 393 ：〒□□□-□□□□：2015/05/10(日) 13:43:11.08 ID:rJmch4Gz.net
- ほんと研究会は人権侵害もありたまえのイジメだよ。
社員が事故発生させたら、バイトから暴言ばかり吐かれたからな。課長代理の小林は制止しねーしよ‼︎
それでその社員さんは職場内でひどいいじめを受けて職場から消えてしまったよ。
- 394 ：〒□□□-□□□□：2015/05/10(日) 14:34:01.56 ID:MXoMZ1Jx.net
- 日本郵便は戦前の日本軍かよと思うような要素が沢山あるよな。
だけど組織体制の根幹部は脆弱で、アナログ脳な奴らばかり蔓延っている。
無理にIT化を推し進めたせいで、ついて来れなくなってる正社員だって中には居るだろ？
別にIT化しなくても良かった部分までIT化して後戻り出来なくなってる愚行を曝してる会社って此処ぐらいしか無いんじゃないの？
- 395 ：〒□□□-□□□□：2015/05/10(日) 20:11:21.27 ID:3/UU0anT.net
- >>393
特に元ヤンキーで正社員になろうとしてるバカは職場を荒らすことでのし上がろうとするから。
管理者もチームワークで作業をさせずにケンカを煽るバカばっかりだから。だいたい集めて配るだけの
単純作業のくせにプライド高く保って研究会だなんてバカだろ。無駄な儀式と管理職を全廃して手が空いてる
内勤の奴らも車で集合マンションの配達を手伝ったりすればちょっとの残業で終わるのに過積載バイクで焦らせて
面白がってるから悪質で陰険だ。嫌な辞め方をした人が客にならずに敵になることを覚悟した方がいいよな。
交通事故は警察と保険屋任せで処理して終わりでいいだろ。交通事故を飯の種にするなんて人間として最低だ。
- 396 ：〒□□□-□□□□：2015/05/10(日) 20:12:31.56 ID:UGTER7Hg.net
- >>393
退職したってこと？
- 397 ：〒□□□-□□□□：2015/05/14(木) 03:14:38.75 ID:7VzLBmqo.net
- いくら営業成績が表彰されようと、特約を何件も取って来ようと
もらい事故でも、犯罪者扱いにされてしまう。
郵便局のお仕事は、理由を問わず交通事故を起こした時点でアウトなんだね
特約を取ってきた配達の帰り、踏切の遮断中で停車していた時に、オカマ掘られ
バイクを左端で停車していたら、ぶつけられる恐れがないと怒れてた。
かもめーる予約も局でトップなのに、なんか不憫だな
- 398 ：〒□□□-□□□□：2015/05/14(木) 03:31:44.51 ID:ntLrXZK1.net
- 事故原因、全て個人の責任追及で
- 399 ：〒□□□-□□□□：2015/05/14(木) 04:11:09.42 ID:/YG0Sugl.net
- 最近は無事故が一番と思うようになった。
どんなに少なくても定時なし。
- 400 ：〒□□□-□□□□：2015/05/14(木) 12:48:42.29 ID:sTp1HMWC.net
- 配達局員が使用しているユニフォームやらカッパやらを夜目立たない黒やら紺色に
してる会社やからね・・
- 401 ：〒□□□-□□□□：2015/05/21(木) 17:30:45.48 ID:+hT81oxq.net
- 事故はおこしたことは無いがヒヤリ体験は結構ある。そういう時は何か心配ごとがある時が多い。
しょーむない話だがバッテリーを心配する時もある。何故、バイク・車からのチャージャーが
ないのかよく解らん。
- 402 ：〒□□□-□□□□：2015/05/21(木) 19:58:21.01 ID:s8Os7gZC.net
- お金が無いからだよ。
フツーの会社ならそういう備品はちゃんと揃えるけど、日本郵便は国営からの成り下がりだから、何が要るのかさえも分からないのさ。
専門厄や監査厄に報酬として払うお金はあっても、什器備品にかける金なんて微々たるものさ。
たとえば、機動車が軽微な故障状態で修理すればすぐ直り且つ修理代も安くつくようなものを、騙し騙し使い続けて結局高額修理になるんだよ。
ガレージに常備している筈の工具類も使ったら使いっぱなしで、元の位置に戻さないから紛失とか日常茶飯事だしな。
ブースターケーブルも見当たらないし、バッテリーチャージャーも無い。
洗車の為のケルヒャー高圧洗浄機を管理者が大枚叩いて買ったものが、外務従業員の扱い方が粗雑だったが為に一週間保たずに壊れたときは何の冗談かと思ったけどな。
- 403 ：〒□□□-□□□□：2015/05/21(木) 22:43:44.34 ID:i/KDnrj1.net
- 渋滞の隙間をバイクでスイスイ～ → 転んで大型トラックに頭を‥その場で死亡確認
- 404 ：〒173-0014：2015/05/21(木) 22:57:36.69 ID:ah6HAQrI.net
- ケルヒャー高圧洗浄機を見たことがある人は力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「かんぽカウンターセールス自主研5」でググると出て来る。
- 405 ：〒□□□-□□□□：2015/05/25(月) 22:38:48.71 ID:47FJXZzl.net
- 交通事故を起こした者は公平な処分をして欲しい
ある者は減給のなり正社員登用試験を受験出来ず
ある者は局長のお気に入りで減給なしで正社員登用試験を受験出来たが不合格
ある者は解雇
そんなことってあっていいんだろうか？
誰に言えばこの理不尽な処分を改善してくれるんだろう？
- 406 ：〒□□□-□□□□：2015/05/25(月) 23:24:11.26 ID:z89/jzwQ.net
- 処分を受ける側が公平じゃない為却下。じゃね？ｗ
- 407 ：〒312-0005：2015/05/25(月) 23:52:46.35 ID:L2GYGGhr.net
- 交通事故の処分に不服がある人は力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「豚姫様は二度ベルを鳴らす」でググると出て来る。
- 408 ：〒□□□-□□□□：2015/05/25(月) 23:56:58.71 ID:c27ygYtj.net
- そもそもバイクの洗車に高圧洗浄機を使う段階でアホ。
バイクに乗ったこともない総務がドヤ顔で買ってきたがバイク壊す気満々としか思えない
- 409 ：〒□□□-□□□□：2015/05/26(火) 19:53:53.67 ID:WJd7RnS7.net
- >>405
高◯◯郵便局？
局長の好き嫌いで処分が違いすぎ
組合に言っても無駄だった
と言うか握り潰された
支社のどの部署にチクったらいいのか思案中
- 410 ：〒□□□-□□□□：2015/05/26(火) 20:28:04.45 ID:qJzPmsaX.net
- というか、世の中そんなもんだよ。
好き嫌いで昇進も決まるしね。仕事できるかどうかなんて関係ない。
気に入られるかどうかだよ。
早く人生の摂理に気づこうよ。それが社会常識なんだよ。
平等なんて法的に平等であって、
現実的に平等じゃない。よく考えてみ。君は、好きな奴と嫌いな奴がいて
どちらを優遇したい？そういうことだよ。
君だって、人生でそういうことしているんだよ。君が人生で
どんな人に対しても平等に扱ってきたと胸張って言えるのかな？
- 411 ：〒□□□-□□□□：2015/05/26(火) 20:42:12.08 ID:qJzPmsaX.net
- 交通事故なんか起こしたら原則クビだろ。
あとは、気に入られていると恩情があるんだろう。
気に入られるという概念は、もちろん仕事ができるとか
今まで貢献してきた等の要素が入ってるってなわけ。
外野から見れば、同だと思っていても、局長から見ればそうじゃないってこと。
わかってない人がいるみたいだけど、どこの企業もそうだよ。
- 412 ：〒□□□-□□□□：2015/05/26(火) 20:53:22.19 ID:iB76NAVd.net
- しかし4回も交通事故起こしてもなお郵政相手に裁判で勝っちゃうのもいるしなあ
- 413 ：〒□□□-□□□□：2015/05/26(火) 20:56:36.52 ID:iB76NAVd.net
- しかも復職も果たすというおまけ付き
ただ、正社員登用はもう無いだろうなあ(当人が望んでいるかはさておき)
- 414 ：〒□□□-□□□□：2015/05/26(火) 21:05:43.92 ID:auS1HP9j.net
- >>409
死亡事故やらかした、○松南かな？
- 415 ：〒□□□-□□□□：2015/05/26(火) 21:24:10.27 ID:qJzPmsaX.net
- そういう事故だと、即クビだろｗｗ
馬鹿すぎるなｗｗ
- 416 ：〒□□□-□□□□：2015/05/26(火) 21:25:21.26 ID:qJzPmsaX.net
- >>409は世間の常識を知らな過ぎる。
重大事故なら、裁量の問題じゃない。即クビだ。ホントこういう非常識なのが多いんだよなあｗ
- 417 ：〒□□□-□□□□：2015/05/26(火) 21:25:32.27 ID:DMSb+WCJ.net
- 交通事故とは直接の関係はないが局内狭すぎ。今の局の殆どは荷物なんか受ける前の
造りだろ。交通事故には関係ないかもしれないが郵便事故の原因にはなり得る。
- 418 ：〒□□□-□□□□：2015/05/26(火) 21:42:07.11 ID:qJzPmsaX.net
- 大体カブで事故するなんて、どんだけド下手な運転なんだよって感じだよなｗ
カブってかなり楽ちんで、簡単に急制動もできるし、小回りは効くし、事故するほうがおかしい。
ありえない。
- 419 ：〒□□□-□□□□：2015/05/26(火) 21:43:41.64 ID:qJzPmsaX.net
- 昔、外務でかなり遠方まで配達に行ってたことがあるけど、
かなり楽しかったな。真冬の糞寒い時に地面が凍り付いてて、スリップしながらだったけど、
もう帰ってきたの？もっとゆっくりしてこればよかったのにって
言われたなｗｗ民営化前だけどねｗｗ
- 420 ：〒□□□-□□□□：2015/05/26(火) 21:44:45.20 ID:qJzPmsaX.net
- ああ、民営化後かなｗｗすまんｗｗちょっと後だｗｗ
- 421 ：〒□□□-□□□□：2015/05/26(火) 22:35:15.03 ID:qJzPmsaX.net
- カブで事故するってことは、配達なんて向いてないってことだよ。
生活がかかっている人にとっては可哀想だけど、
他を見つけるべきだね。それに、事故ったら運転する気にもならなくなるよ。
それでも運転する、そこにカブがあるからとか
言ってもね。意味ないよねｗｗｗ
- 422 ：〒□□□-□□□□：2015/05/29(金) 12:17:39.53 ID:glhNwX22.net
- 事故隠し、無事故達成歓喜する。
- 423 ：〒□□□-□□□□：2015/05/29(金) 22:52:39.27 ID:jxk82ox/.net
- 事故を起こしても平然と通配してる非常勤の神経には驚く
そこまでしてしがみつかなきゃならない理由って何だろう？
今年も受験するみたいで筆記試験の問題集を買って
やる気満々な無邪気な姿を見ると
ますます虐めたくなる俺
非正規で事故を起こしたら普通は辞めるんだけどね
支社の人事に局で隠した事故を報告すべきなのか
- 424 ：〒□□□-□□□□：2015/05/30(土) 07:36:07.12 ID:oRudrQ9w.net
- 四輪で事故起こした期間雇用社員、始末書を書かされ、事故事例研究会で散々吊し上げられた末に辞めちゃったな。
周りからのフォローも耳に届いていない様子で、最後の方はかなり憔悴していた。
確かに本人の不注意で事故は起こしてしまったが、そこまで精神的に追い詰める必要あんのかと。
もしこの元社員がマスコミにこういった体質を告発したら、どう弁明するんだろうか。
- 425 ：〒□□□-□□□□：2015/05/30(土) 08:54:37.42 ID:Xgg9z54T.net
- ウチの局には、何回も事故をおこしている期間雇用がいる。
「事故っちゃったから、自転車で配達しま～す！」
と、最高に元気です。
ある意味、凄い人だよ！
- 426 ：〒□□□-□□□□：2015/05/30(土) 09:23:52.37 ID:/JlCS9u3.net
- >>425
いい意味で楽天的なんだろうな
自転車だから全部配れなくても仕方ないよね
配達が遅いと注意されても上司が命令したんだからねって言えるしね
- 427 ：〒□□□-□□□□：2015/05/30(土) 10:59:00.01 ID:BWCxZPUr.net
- 以前俺の元同僚が配達中に死亡事故を起こしたんだが
事故と言っても接触事故程度ならいいが人を轢き殺したら毎日が地獄だぜ
- 428 ：〒□□□-□□□□：2015/05/30(土) 18:46:38.43 ID:yA+uSxKP.net
- 事故惹起者は退職しろ！
- 429 ：〒□□□-□□□□：2015/05/30(土) 20:19:34.83 ID:dW6eL2pY.net
- 何故事故が減らないのかという原因を、日本郵便は元国営企業だったこともあって客観的且つ冷静に判断出来ないので、いつまで経っても改善されることは無い。
おれは答えを知っているけど、易々と教えてやるほどお人好しじゃないよ。
自分で気付かなきゃ意味が無いからな。
- 430 ：〒□□□-□□□□：2015/05/30(土) 23:20:44.77 ID:nBL5Bv7q.net
- 俺の局にも非常勤で物損事故を起こしても反省感全くなし
しかも事故事例研究会で朝の忙しい時間をみんなから搾取してると言うのに
反省の弁もなく申し訳ないの一言もなかった
みなさんお疲れ様～だって
こいつバカかと思ったね
そいつはいまだに社員になれると強烈に思い込んでて
みんなに笑われてるのも全く感じてない
俺はそのクソガキ(俺の１０才下)が今年も試験に落ちて
今度はどんな言い訳を言うか楽しみにしてる自分は悪だな~とつくずく思うわ
- 431 ：〒□□□-□□□□：2015/05/30(土) 23:49:01.95 ID:97cV6K2/.net
- 非常識な人間の集まりなので仕方ない。
郵便局とはそういうところだろ。
- 432 ：〒□□□-□□□□：2015/05/31(日) 10:09:42.05 ID:oWvAwIjb.net
- 使い捨て人間の集まりなので仕方ない。
底辺の配達員たち
- 433 ：〒□□□-□□□□：2015/05/31(日) 12:09:56.25 ID:A7yYpQI3.net
- 正直、うちら本社にとって現場の人間は「ブツ」扱いなんで…
- 434 ：〒□□□-□□□□：2015/05/31(日) 18:34:36.02 ID:enJG+q5V.net
- 期間雇用社員の給与って、人件費じゃなくて、物件費と聞いたことがあるんだけど、本当なの？
- 435 ：〒□□□-□□□□：2015/05/31(日) 19:50:03.85 ID:OFfaEUGd.net
- 本当だよ。
まぁ社員の超勤費も物品費だけどね。
- 436 ：〒□□□-□□□□：2015/06/01(月) 02:30:35.51 ID:PcKlWGPz.net
- 講習「交通事故を起こした郵便配達員は関東支社に呼ばれ」
今は昔三浦といふ男、従者と蹴鞠に興じ牛車にて帰りたる折、裏通りに黒塗りの牛車ありて、谷岡なる荒武者乗りけるを
三浦の牛車が後より当てにけり。黒塗り牛車より出でたる谷岡いと怒りて「牛車より降り参れ、免状あらんや、免状見せよかし」
と声挙げる様かまびすし。牛車操りたる中田冠者は三浦の従者なり、取り出だしたる免状をささと奪いたる谷岡
「うぬら我が牛車に連れ参れ」とて先に根城に戻りけり。
根城に入りたる三浦と従者、谷岡に「免状返し頂きたく候」とて懇願せるを、谷岡「そが謝りたるや、とくとく土下座すべし」
とて怒り抑ふるを知らず。土下座したる三浦と従者、かうべ垂れ下げ「ｽﾝﾏｾﾝﾃﾞｼﾀ」と只管謝りにけり。谷岡
邪なる笑みにて「免状返してほしくば狗真似為せ四足にて」とて命じたり。「急ぎたれ」とて急かしたる谷岡をかし。
三浦「為せば免状返さんや」と尋ねたるを谷岡「慮らんや」とて含みたる。四足になりたる三浦に谷岡「狗なれど衣服着けたるは如何に
中田なるや、脱がせよかし」とて中田冠者に、三浦の袴褌すべて脱がせたる谷岡「愚者なりや」とて満ちたる笑みを浮かべにけり。
- 437 ：〒□□□-□□□□：2015/06/01(月) 11:10:50.42 ID:hw+7vRoe.net
- フルフェイスを被って仕事するから死亡事故は減るよね
- 438 ：〒□□□-□□□□：2015/06/01(月) 12:53:56.78 ID:Iap12bIS.net
- >>430
おっさん、つくずくって何？
- 439 ：〒□□□-□□□□：2015/06/03(水) 22:14:09.07 ID:p0zBp9sN.net
- 事故事例研究会で指名されたら
なんて答えれば良いの？
ちな バック発進での事故
- 440 ：〒939-8072：2015/06/03(水) 22:17:32.27 ID:EU41Am3R.net
- 「ＪＰ労組が悪い。」
事故事例研究会でスタップ細胞を研究してる人は力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「ゆうちょ LETTER for LINKS」でググると出て来る。
- 441 ：〒□□□-□□□□：2015/06/03(水) 22:36:07.99 ID:p6Qck6L1.net
- >>439
仕方ないことだと思います。５月半ばには関東支社の旧局会社の人がバックで事故を起こしていますし。たまにはあることですよ。
とか。
- 442 ：〒□□□-□□□□：2015/06/03(水) 23:00:21.69 ID:UPd/VbLE.net
- ウチの局は２輪で事故起こしたやつは
未来永劫に渡ってチャリで配達してる
他の局もそうなのか？
事故起こした直後と言う意味でなく
- 443 ：〒□□□-□□□□：2015/06/04(木) 07:56:26.60 ID:E0k6AbAE.net
- しかしまぁなんといいますか、事故を起こした者に「戒め」と称して自転車での配達を強制しているところはアホですな。
自転車にすることで配達効率低下、配達物の積載量低下、配達員の体力浪費量増加とまるで良いところが無い。
しかもこれから梅雨をはさんで暑くなり、体力浪費量もますます増加するというのに、それでも尚戒めとして自転車での配達を強制するんだろうか。
はっきり言ってやり過ぎだと思う。
会社にとっても配達員にとっても何のプラスにもなっていない。
仮に連日自転車での配達による過労で配達員がぶっ倒れでもしたら、誰が責任を取るんだ？
それすらも「基本動作の徹底がなされていなかった」の魔法の言葉ひと言で片付けるつもりか？
- 444 ：〒□□□-□□□□：2015/06/04(木) 11:02:32.11 ID:BLJW70ps.net
- 指示を出す側がいまだに昭和脳、公務員脳の老害だらけだしな。
何かあれば精神論、根性論を掲げたがる。
自転車配達の強制や、大声でのスローガン唱和等が良い例。
日本郵政は他社との競争どころか、同じ土俵にすら立てていないレベル。
- 445 ：〒□□□-□□□□：2015/06/04(木) 18:40:21.17 ID:hNadmaeC.net
- >>443
配達する量は変わらないんだから結局他の人の負担が増えるだけだしな
辞めてもいくらでも代わりはいると思ってるんだろうけど、募集かけても来ないんだよな～これが
全戸配達で募集のチラシ配ったのにほとんど反応無いみたい
- 446 ：〒□□□-□□□□：2015/06/04(木) 23:00:56.25 ID:0HzqT6S8.net
- それでも事故おこした時に出ていくカネを考えたら
チャリ配達がいいと思ってんだろ
- 447 ：〒□□□-□□□□：2015/06/04(木) 23:37:11.19 ID:ZyWWib9t.net
- 事故を起こした奴が自主的に退職してくれれば問題なしなのに
居座るから問題なんだ
どうして辞めないのか
理解不能
- 448 ：〒□□□-□□□□：2015/06/05(金) 05:25:13.53 ID:8P0i3DwK.net
- >>447
退職しても代わりはいないぞ
- 449 ：〒□□□-□□□□：2015/06/05(金) 19:02:51.18 ID:jYjltRX9.net
- 事故が起こるような物量と定時終業を押し付けた上、出発が遅れるような儀式を毎日やってんだから、そりゃ事故も起こって当然だろうよ。
- 450 ：〒□□□-□□□□：2015/06/05(金) 21:59:16.97 ID:+u2xsoW1.net
- 郵便局を出発する超小型電気自動車
ttp://news.biglobe.ne.jp/domestic/0604/jjp_150604_0981447526.html
これで勝てる！
- 451 ：〒□□□-□□□□：2015/06/05(金) 22:21:34.28 ID:cD1YqwoJ.net
- >>449
まさにそれだな。焦燥感から、普段の運転ではやらないような操作ミス、確認の欠如が起こる。
それを運転者の確認行為不足(要はお得意の現場が悪い)で結論付けるから、いつまで経っても交通事故が減らず、一定数発生し続ける。
運転者を悪者にし続ける事で、専門役等といった余剰人員に仕事を与える狙いもあるんだろうが、これでは事故発生率なんて下がるわけがない。
- 452 ：〒□□□-□□□□：2015/06/05(金) 22:26:43.44 ID:MgNnvKzu.net
- こんなにでかい会社なのに1人がこなせる業務量を把握できてないって異常じゃね？
バイクに積める物量だって限界があるしさ
おかわりしてたらその分時間のロスが大きいのに
- 453 ：〒□□□-□□□□：2015/06/06(土) 20:24:49.50 ID:9Mgb6L/f.net
- >>452
管理者は「弊社は是是こうやって交通事故発生を抑制してます」というアリバイが作りたいから、
必要性に乏しい事ばっかり邁進して結局交通事故増加を招くという、本末転倒な結果を招いてる。
一度、無駄に長ったらしいミーティングや全員での一斉機動車点検を取りやめてみな？
これで交通事故が減ったら原因はその辺にあるよ。
- 454 ：〒□□□-□□□□：2015/06/06(土) 23:55:35.55 ID:Q/KBXoSq.net
- そんなことやるわけないだろバカじゃねえの
賎悶厄の仕事が減ると困るんだよ上は
あの脳無し役立たず穀潰しの賎悶厄を活き活きさせるために
これからも様々な業務運行の邪魔をして交通事故減少を全力で阻止するだろうよ
- 455 ：〒□□□-□□□□：2015/06/07(日) 07:13:36.21 ID:D4O/7qFd.net
- 交通事故が発生する限り「お客様と社員の命を守るために、指導員を配置しています」って大義名分を掲げる事が出来るからな。
実態は管理者OBに無駄金を払い、罵声、恫喝の場を与えているだけ。
- 456 ：〒□□□-□□□□：2015/06/07(日) 23:04:42.88 ID:l3cFfEpW.net
- 本気で事故なくすなら
物量の上限を導入すればいいだけなんだけどな
交通ルールとマナーを守れる物量ね
それで事故ったら１発アウトでいいんじゃね？
上の事情でそんなことはやらないんだろうけど
- 457 ：〒□□□-□□□□：2015/06/08(月) 06:28:55.01 ID:+3WieVqj.net
- なんか上の方は安い仕事でも現状の人員変えずに上積みしたら丸儲け！って考えてるように感じる…
どうせ毎日1周するし増えても減ってもかかる時間たいして変わらんとな…
- 458 ：〒□□□-□□□□：2015/06/09(火) 07:17:16.54 ID:zmt7xf0c.net
- >>456
交通事故を減らす方法を本気で色々考えてみた。
・増区して今の一区相当分を二人の外務配達員で以て配達する
→外務配達員一人頭の負担を軽減する。
【現状】一人一区体制でやっているが、団地やマンション連立地帯だとどうしても配達に時間がかかり、区割りが公平であるとは厳密には云い難い。
配達物の積載状況如何では何度も支店まで取りに戻らなくてはならなかったり（ベネッセ等の厚物）など、時間の無駄が多い区も。
［メリット］一人頭の負担軽減による定時内終業が可能。また、配達原簿の現行化や職場の掃除等も余剰時間で行なえる。
［デメリット］従業員の頭数確保による支出増加。
・ミーティングにかける時間を削減する
→伝達事項は簡潔にまとめて、だらだらと長時間行なわないことで区分や道順組立に割ける時間を確保する。
【現状】長時間ミーティングを行なうことで区分や道順組立にかける時間を逼迫しており、それによる時間の余裕が無くなり焦りを生む。
その焦りからくる機動車の操作ミスや交通状況の確認不十分等が折り重なって、交通事故が発生している。
［メリット］区分や道組に割ける時間が確保出来るので、業務がスムーズに回せる。
時間に余裕が出来るので焦る必要が無くなり、交通事故発生頻度抑制効果が期待出来る。
また、空き時間にできる仕事を遂行出来る。（職場の清掃や整理整頓など）
［デメリット］専門役の仕事が無くなる。
- 459 ：〒□□□-□□□□：2015/06/10(水) 20:38:56.61 ID:PZXn/098.net
- 北海道の事故でもこの会社なら被害者をボロクソに叩きそうだな
- 460 ：〒192-0082：2015/06/10(水) 22:30:20.11 ID:gxLE+4LO.net
- 専門役の仕事を無くし、その金で配達する人を確保するということを実現するために労働者は団結して力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「ゆうちょ LETTER for LINKS」でググると出て来る。
- 461 ：〒□□□-□□□□：2015/06/11(木) 22:37:27.85 ID:EB3pnpBV.net
- ウチの局では交通事故や事故事例研究会をしないまでの
軽い接触を起こした人にチャリンコ配達を命じている
そんな人が５人もいる
- 462 ：〒□□□-□□□□：2015/06/11(木) 22:52:59.20 ID:1iz5BjXc.net
- この会社で研究会をしないレベルの接触ってかなり軽いと思うんだけど…
自分らの首絞めてるだけじゃないのかねぇ
実際のとこチャリ配達の人に与えられる物量って通常よりどれくらい少ないもんなの？
普通の区はまわりきれないだろうし
- 463 ：〒□□□-□□□□：2015/06/12(金) 06:39:44.37 ID:IsbPHCw5.net
- >>462
バイクの不可動車両も増えてバイク取り上げられるんでない
- 464 ：〒□□□-□□□□：2015/06/15(月) 16:45:50.11 ID:PUe8PoK3.net
- 「接触は事故です。心当たりある人は速やかに名乗り出るように。」
なんてミーティングで言っていたが、誰が出るかボケ！
- 465 ：〒□□□-□□□□：2015/06/15(月) 22:33:23.91 ID:DOpss4I/.net
- 地下駐車場のバイク置き場のオレンジ線にきちんと駐車してないヤツ
全体朝礼で名指し注意、その午後若手のメイト事故発生
「かもめーるストレス」に無駄な「締め付け」圧力に耐性の無い若手が集中力を奪われる。
局長部長級の「上から訓示」の自己満足が悪循環の第一歩。
あいつらバカだからそれに気がつかない、気がつけない。「ミステリーショッパー」だの三階から道路に出るバイクが一時停止してないどの「暇すぎる指摘」ごっこ。
自転車で配達させるんなら、その不足分をお前ら「暇してる高給取り」が補助しろ。
この「給料泥棒」共が
- 466 ：〒□□□-□□□□：2015/06/15(月) 22:36:02.19 ID:DOpss4I/.net
- 三階から→三階の窓から（監視してる）
- 467 ：〒□□□-□□□□：2015/06/15(月) 22:52:45.94 ID:4t5Cf2vQ.net
- 明日から交通安全臨店だぜ…
ゆううつだ
- 468 ：〒319-1399：2015/06/16(火) 08:06:23.81 ID:Hxx0X7wC.net
- ゆううつを吹き飛ばすために。
https://www.youtube.com/watch?v=puBnVUVd8IM
今日からハウスバーモント力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「ゆうちょ LETTER for LINKS」でググると出て来る。
- 469 ：〒□□□-□□□□：2015/06/17(水) 01:26:18.71 ID:bKbNSWer.net
- キチガイ老害常識外のバカたれ賎悶厄の遠足代出さなきゃもっと経費削減できるのに
毎日ピクニックで会社の金使い倒してるのに全く自覚ないんだから
- 470 ：〒□□□-□□□□：2015/06/17(水) 17:40:39.51 ID:cxnORSMb.net
- バイクを倒しただけで事故だそうです。
- 471 ：〒□□□-□□□□：2015/06/17(水) 18:11:46.87 ID:MffKKfIT.net
- >>470
もう管理職や専門役がキチガイめいてるのにも相当磨きがかかってきたな
是非とも郵便物過積載の状態で、管理職や専門役の人間を配達に回してみよう（提案）
- 472 ：〒□□□-□□□□：2015/06/19(金) 18:53:15.04 ID:dhnqDKAo.net
- 年間10億（200名近く在籍）人件費浪費してる、局長級の救済雇用なんて赤字の一部上場企業ではまず有り得ない。
本当に一部上場できるの？するの？維持できるの?
10億でバイクや車どうにかしてよ！お中元回せるの?
- 473 ：〒□□□-□□□□：2015/06/19(金) 19:45:43.10 ID:iNyx93m8.net
- 専門役がソックスの色まで言及するのには呆れるわ
そんなとこが客の目にはいる訳ねえだろうが
- 474 ：〒□□□-□□□□：2015/06/19(金) 20:44:45.59 ID:xIQpderU.net
- >>473
『「奇抜な色の靴下を履いていたから客に迷惑をかけた」とかどんな論理だよ』と突っ込みどころ満載だなオイ。
それで始末書書けとか言われたら、どんな理由でどう記述すれば良いのか困るだろ。
- 475 ：〒７３７ー２１９９：2015/06/19(金) 20:47:54.14 ID:+WZ4uedv.net
- セックスに言及された奴ぁくやしいのう。
http://www.youtube.com/watch?v=vK7WxjlTdxU
金曜日じゃけぇ、カキフライカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入して郵送する事を推進するんじゃ！！
ダウンロードするアドレスと郵送する宛先は「豚姫様は二度ベルを鳴らす」でググると出て来るけぇの。
- 476 ：〒□□□-□□□□：2015/06/19(金) 20:47:54.39 ID:BPi30Gh0.net
- >>473
白とか他の明るい色、もしくはくるぶしまでしかないソックス履いてたとか？
だとしたら専門役云々関係無いと思うが…。
それにソックスの色はふとした瞬間にチラッと見えたりするから、仕事の時は黒や紺系にしといた方がいいと思うよ。
- 477 ：〒□□□-□□□□：2015/06/19(金) 21:07:36.22 ID:GgK/azG9.net
- 白ダメだったのか！
安かったから爆買いしてしまったのに！
- 478 ：〒□□□-□□□□：2015/06/19(金) 21:14:50.96 ID:dhnqDKAo.net
- スーツの営業マンスタイルじゃねーんだし、革靴履く訳でもねーんだし
ﾊﾟﾜﾊﾗ役どもの重箱の隅つつく姿勢には、正直怒り通り越す
ならば靴下も支給せい
- 479 ：〒□□□-□□□□：2015/06/19(金) 21:21:02.29 ID:xIQpderU.net
- >>478
もう専門役共に外務・配達の仕事やらせようぜ。
自分らが如何に的外れで頓珍漢なことを言ってるか理解させる必要があるよ。
- 480 ：〒□□□-□□□□：2015/06/19(金) 21:32:12.51 ID:dhnqDKAo.net
- ↑そしてロストする「時間」そのものじゃなくてその「頓珍漢」がいかに作業上有害かってことを。
あれじゃ集中力奪われて逆に事故やミスが増える、「故意犯（確信犯）」的「嫌がらせ」って認識でほぼ間違いないと思う
支社本社は事故を「増やしたい」んだな、間違いなく
- 481 ：〒□□□-□□□□：2015/06/19(金) 21:38:58.49 ID:dhnqDKAo.net
- パワハラ役って韓国の航空会社の「ナッツ姫」と同じ
自分たちは「貴族」だからお前ら「奴隷」をいじめますっていう意識だ。
- 482 ：〒□□□-□□□□：2015/06/19(金) 22:34:30.38 ID:xIQpderU.net
- >>480
あれで「やるべき事はちゃんとやってる」とかアピールしたいんなら、「寝言は寝てから言え」って話だよ。
やるべき事をちゃんとやらせた結果、余計時間食うようになって事故率UP＋作業ミス率増加になるようじゃ本末転倒もいいところで、
「やるべき事をちゃんとやってる」とは到底認められない。
物事をもっと客観的に判断出来、効率よく段取り出来るよう配慮の出来る人材は日本郵便には居ないのか？
否、居てたらもっと職場環境良くなってるよな……。
来月はお中元で荷物が大爆発するが、ﾀﾋぬなよお前ら……。
- 483 ：〒□□□-□□□□：2015/06/19(金) 22:45:10.73 ID:xIQpderU.net
- 所詮は国営崩れの民間企業ごっこ遊びってことさ。
他所の民間企業でも日本郵便ほど人の扱い非道くはないぞ？
- 484 ：〒□□□-□□□□：2015/06/20(土) 01:14:17.85 ID:lYU5+2ua.net
- 専門役
元正社員
非役員
直接雇用の契約社員 嘱託社員
時給制 月給制 短時間よりは上級職かも知れないが、
新一般職より一段 地域基幹職一級より二段 同主任より三段 課長より四段下の職群だよな。
契約社員が正社員に意見 アドバイスはしていいが、命令したらダメだろう。
- 485 ：〒□□□-□□□□：2015/06/20(土) 02:05:58.07 ID:irCyyHsE.net
- 専門役イラネ
さっさと辞めろ
- 486 ：〒□□□-□□□□：2015/06/20(土) 02:38:52.43 ID:xoA/Vr6J.net
- 郵便局に行く人って何しに行ってるの？
- 487 ：〒□□□-□□□□：2015/06/20(土) 06:11:03.81 ID:UCzeEr6T.net
- 他の会社のOB再雇用の例だと
・現役時代のコネを生かした新規顧客開拓(当然自ら営業)。
・現役社員らに顧客の引き継ぎ(技術職であれば技能の継承)。
・解決が困難な案件に対する助言や解決までの随伴。
等があるけど、郵便局の場合は専門役という生産性ゼロの連中にパワハラさせ放題、勝手気ままにやらせてるだけ。
こういうポジションを当たり前のように置いているという事は本社や支社はまだ公務員体質が色濃いんだろうな。
- 488 ：〒□□□-□□□□：2015/06/20(土) 06:47:46.22 ID:xOumNeUO.net
- うんこ
- 489 ：〒□□□-□□□□：2015/06/20(土) 23:02:38.88 ID:sS70sdZd.net
- よりにもよってパワハラ男が専門役付きになったよ。
- 490 ：〒□□□-□□□□：2015/06/20(土) 23:05:48.25 ID:4eNMDb4f.net
- 労働組合ってどうよ？
- 491 ：〒□□□-□□□□：2015/06/21(日) 06:05:26.08 ID:RN7BkCo4.net
- マスゲームのような郵便体操、パワハラ役による現場（作業）妨害、依然としてなくならない自爆強要（かもめーる）
自衛隊だけじゃなくこの会社も自死案件が増え続ける、会社も組合もいつその事に気がつくのか?
- 492 ：〒□□□-□□□□：2015/06/21(日) 07:25:57.32 ID:O0XfxTl7.net
- >>491
気づいてるよ
しかし郵政の企業風土「知らぬ存ぜぬ」で知らないふり
そりゃ出世に響くと思い込んでるからね
- 493 ：〒□□□-□□□□：2015/06/21(日) 07:35:45.46 ID:RN7BkCo4.net
- 離職率うｐはともかく自死案件増加はマズイでしょ？サイコパスじゃないと出世できないんじゃ出世しても意味無い
組合がサイコパス組合に成り下がってる証拠だな
- 494 ：〒□□□-□□□□：2015/06/21(日) 07:46:33.30 ID:Md7XGeVj.net
- 退職したら組合からの仕事の斡旋ってあるんですか？
- 495 ：〒□□□-□□□□：2015/06/21(日) 08:09:35.93 ID:VgZ4imC1.net
- 元々御用組合なんだから、労働者が狂おうが死のうがお構い無し。
交通事故に遭った場合、死んだ方がマシだと思いたくなる。
- 496 ：〒□□□-□□□□：2015/06/21(日) 10:20:37.18 ID:qlM4+ruK.net
- >>402
おいおい、日本語は正しく使おうぜ
監査厄（役）じゃなくて姦詐厄だろ？
- 497 ：〒□□□-□□□□：2015/06/21(日) 15:43:04.23 ID:vWmmMWxp.net
- 姦詐厄
賎悶厄
葬憚厄
疫病神ばかりだなここ
- 498 ：〒□□□-□□□□：2015/06/21(日) 15:57:56.40 ID:QRUGoc2D.net
- >>495
全逓や全郵も同じ会社の犬でしたとさ
旧全逓は旧全郵のせいだと思ってるみたいだが御用呼ばわりされてる時点でどっちもどっちだよ
- 499 ：〒□□□-□□□□：2015/06/21(日) 16:03:18.94 ID:aCjIN162.net
- 企画厄って厄職もあるようだ
- 500 ：〒306-8799：2015/06/21(日) 21:25:27.60 ID:DYlFZk/8.net
- 旧全逓も旧全郵も今の時点ではどっちもＪＰ労組なのでカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》 記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「ゆうちょ LETTER for LINKS」でググると出て来る。
- 501 ：〒□□□-□□□□：2015/06/22(月) 06:45:14.15 ID:F6Qh3eFH.net
- 381 それ、まさにうちの職場。もとに戻さないしな。車庫は、ガチで無法地帯よ
- 502 ：〒□□□-□□□□：2015/06/22(月) 07:10:20.73 ID:11XFD7fw.net
- >>499
いるねー、企画役。聞いた話だと、管理者ポジションの空き待ちで浮いてる連中らしいな。
やってる事はと言えば、専門役と同じパワハラ行脚。
- 503 ：〒□□□-□□□□：2015/06/22(月) 07:42:51.28 ID:XUJ0gy1q.net
- 安全運転指導員なんて専門役付きの犬がよりにもよってパワハラ男
前の局で何人か精神科通院にした前科持ち
最低最悪
- 504 ：〒□□□-□□□□：2015/06/23(火) 20:24:26.80 ID:+ELpWwGk.net
- 死亡事故発生の話を聞く度に、生きて苛められ続けるよりは死んだ方がマシだと思えてくる
- 505 ：〒□□□-□□□□：2015/06/23(火) 20:42:38.41 ID:Bb8TK9dQ.net
- 死亡事故は絶対ダメだというより、
普通にカブ運転して死亡事故起こすなんてことはありえないわけだが。
- 506 ：〒□□□-□□□□：2015/06/23(火) 21:08:42.54 ID:0ujUBICX.net
- 焦りからくる判断・操作ミスが交通事故を引き起こす原因になっているという因果関係が実証されない限り、
毎年の交通事故発生・累積件数は右肩上がりで０になることは無いだろうね。
否、実証されたところで今の体制が劇的に改善されるとも思わないけど。
専門役は会社を存続させたいのか、それとも潰したいのか、どっちだ？
それともなんだ、現場を引っ掻き回してめちゃくちゃにすることが快感なのか？
- 507 ：〒□□□-□□□□：2015/06/23(火) 23:39:27.63 ID:wf7WgDNE.net
- 管理職連中は、現場はおろか会社の将来なんて知ったことじゃないよ
関心事は唯一つ、退職金だけだ
現場にあれこれ猿知恵同然の施策を押し付けるのは
定年退職までのヒマ潰しにすぎない
- 508 ：〒□□□-□□□□：2015/06/24(水) 00:45:09.82 ID:xEmCrTrV.net
- 私の支店では地下駐車場で四輪車を四輪車にぶつけた者が3週間以上も自転車配達(1区丸々)させられている
- 509 ：〒□□□-□□□□：2015/06/24(水) 08:52:18.83 ID:WFk98NTV.net
- >>508
未だにこの会社はお役所気質から抜け出せていないんだな。
自転車での配達は効率が悪いのを分かっててやらせてるんなら、確信犯もいいところだ。
何の解決にもなってないっつーの。
あと、自転車でも事故る時は事故るからな。
もし自転車で事故ったら今度は徒歩にでもなるのか？
- 510 ：〒□□□-□□□□：2015/06/24(水) 09:55:39.25 ID:kvJbsPn4.net
- 自転車で事故ったら徒歩か…
しかし自転車にしたって、最近罰則厳しくなったからちゃんと研修とか周知しないとダメじゃね？
確か走行する方向も反対だとアウトなんだよな
- 511 ：〒□□□-□□□□：2015/06/24(水) 10:40:41.71 ID:QeSkUzQL.net
- 交通安全指導員なんてのがカブで陰険な目を光らせて走っていて、苦痛だよ
そいつの機嫌損ねると、徒歩にされそうで怖い
もしそうなったら、もうやめようと思ってる
- 512 ：〒□□□-□□□□：2015/06/24(水) 13:20:05.04 ID:xEmCrTrV.net
- もし自転車で歩行者と接触して志望させてしまったら、どうなるんだろうか？
自転車保険に加入しているのだろうか？
- 513 ：〒□□□-□□□□：2015/06/24(水) 15:07:20.41 ID:no4ISL5D.net
- 大抵、慌てて事故るやつが多い。周りが見えないから
都会は自転車ルール厳しくなった。
- 514 ：〒□□□-□□□□：2015/06/24(水) 18:25:17.04 ID:u5mow30d.net
- 日本郵便という単なる民間企業の局長なり部課長が交通安全指導員とは笑うわな。
交通安全指導に関しては素人以外の何物でもないのにいっぱしの口をきく。
そのヒマに自ら外務するか、もしくは外務量を減らすべく知恵を絞るにが本業だろうが。
交通安全指導はあくまでも副、主は郵便量のマネージメントと事業の質の向上という
ことを本末転倒している。局長以下のやるべきことが違うだろという話。
- 515 ：〒□□□-□□□□：2015/06/24(水) 21:24:08.43 ID:WFk98NTV.net
- 日本郵便の集配営業課は常日頃から始末書書かせ過ぎだと思うよ。
始末書は免罪符じゃねえんだ。
というか、始末書を書くほどでもないきわめて軽微な事柄でも直ぐ始末書を書かせようとする企業風土をどうにかしないと、これから先保たないと思う。
（支店の管理者・職制の采配次第なんだろうけど）
- 516 ：〒□□□-□□□□：2015/06/25(木) 20:43:43.91 ID:TNvSRc5y.net
- 日本郵便＝北朝鮮国家
- 517 ：〒063-0802：2015/06/25(木) 21:13:48.42 ID:5Ua9ho9+.net
- 始末書を書くほどでもないきわめて軽微な事柄でも直ぐ始末書を書かせようとする企業風土をどうにかするためにカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「国鉄時代の鉄道ファンに感謝するスレ」でググると出て来る。
- 518 ：〒□□□-□□□□：2015/06/25(木) 21:36:05.59 ID:CC4X9s3T.net
- >>515
郵政が民営化されたことにより国家公務員の懲戒処分の数が激減したんだよな
職員が多かったこともあるだろうし悪質な犯罪もあったんだろうが明らかに数が多すぎだった。
軽微なミスに始末書やら処分やらを連発してたんだよ昔から
- 519 ：〒□□□-□□□□：2015/06/26(金) 23:33:52.67 ID:p7fnTSXP.net
- 絶対に潰れない企業だから交通事故が多ければ多いほど専門役は笑いが止まんねぇんだろ
- 520 ：〒□□□-□□□□：2015/06/27(土) 10:46:17.17 ID:LsrvVSIg.net
- もうヒトとして腐りきってるわ、ここの専門役は。
- 521 ：〒□□□-□□□□：2015/06/27(土) 12:43:24.97 ID:wqxYprhG.net
- こんな会社が上場するんだぜ
- 522 ：〒□□□-□□□□：2015/06/27(土) 18:55:14.06 ID:t6Kb6Kea.net
- 専門役が指導してくれるので、今年度事故ゼロです。
- 523 ：〒□□□-□□□□：2015/06/27(土) 20:03:39.96 ID:LsrvVSIg.net
- ある説によると、某副都心局の「過労自死」事件の某上司が「かもめーる」の売り上げの少ない４人の職員を呼び出して、
「俺は一人殺したことがある。今日もゼロだったら帰さないぞ」などと脅したという事例があったとか。
- 524 ：〒□□□-□□□□：2015/06/29(月) 07:28:20.63 ID:v2Gr4lCf.net
- 四輪の人が事故起こして辞めたけど、辞めて正解だよこんなブラック企業と思ったよ。
- 525 ：〒□□□-□□□□：2015/06/29(月) 20:56:38.10 ID:0zlbt4hb.net
- 女子小学生を跳ねて、逃げた赤車って絶対ないよな。
- 526 ：〒□□□-□□□□：2015/06/30(火) 21:01:29.56 ID:H2LTWXTM.net
- 歩道を降りもせず徐行してるお前、エンジン切らずに押してるお前、周囲は見てること忘れんなよ。
- 527 ：〒□□□-□□□□：2015/06/30(火) 22:12:59.05 ID:SCC2ZVW3.net
- >526
おまわりも見逃すけど
郵便屋に敵意がある人間が見ているかもしれないから、注意しないとな
その殆どが団塊世代か元メイトだろうけど
- 528 ：〒□□□-□□□□：2015/07/01(水) 21:01:49.62 ID:nt+Pij3c.net
- パワハラ当たり前の高卒交通安全指導員が陰湿陰険な眼差しでバイク走らせているよ。
事故ってﾀﾋんで欲しいよ。
- 529 ：〒□□□-□□□□：2015/07/02(木) 21:48:32.49 ID:RdJWhFmp.net
- 福岡のＯ局のＧが事故ったみたいね
- 530 ：〒□□□-□□□□：2015/07/03(金) 03:10:26.07 ID:WTqory+a.net
- (旧暦8月:2015年は9月13日から10月12日まで）は、
多くの人が不安定になりやすい時期です。
霊感のある人は、変な匂いがしたり、夜何か起こされるような気がしたり、頭痛がしたり、
得に旧8月8日:2015年9月20日ごろはピークになります。
沖縄では、ヨーカビーといって、火の玉が見えたりする時期で、お払いも各地で行われます。
夜は外出を控えたほうがいいでしょう。
今でこそ夜も明るくて昼間と変わりませんが、この時期の夜は、本当に怖いです、
特に残暑があり何かむっとするようなときはなおさらです。
覚えておいて損はない!? 自分で出来る! 霊から身を守る方法
- 531 ：〒７３７ー２１９９：2015/07/03(金) 05:44:13.72 ID:s/etPOGC.net
- 女子小学生だった奴ぁくやしいのう。
http://www.youtube.com/watch?v=vK7WxjlTdxU
金曜日じゃけぇ、カキフライカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入して郵送する事を推進するんじゃ！！
ダウンロードするアドレスと郵送する宛先は「豚姫様は二度ベルを鳴らす」でググると出て来るけぇの。
- 532 ：〒□□□-□□□□：2015/07/03(金) 22:53:02.34 ID:w6RdxTds.net
- 周りは高齢者ドライバーばかり
バイクなんか目に入ってない運転すとるよ
もう少しであの世行き
- 533 ：〒７３７ー２１９９：2015/07/03(金) 23:59:55.07 ID:s/etPOGC.net
- 高齢ドライバーの奴ぁくやしいのう。
http://www.youtube.com/watch?v=vK7WxjlTdxU
金曜日じゃけぇ、カキフライカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入して郵送する事を推進するんじゃ！！
ダウンロードするアドレスと郵送する宛先は「豚姫様は二度ベルを鳴らす」でググると出て来るけぇの。
- 534 ：〒□□□-□□□□：2015/07/04(土) 00:31:12.91 ID:qyE0eLk4.net
- だね
- 535 ：〒□□□-□□□□：2015/07/04(土) 20:20:11.02 ID:ZWENaOqz.net
- 支社長が来局して視察、意思伝達のために班長ミーティングと持ち帰っての班ミーテイングでは非効率だと主張。
出発時間を早めるためにミーテイングは「毎日全員」でやる事になった。
その結果、全体ミーティング、班長ミーティング、班ミーティング毎日3つやってるが面倒くさくて仕方ない。出発時間早める?逆に遅くなってますけど
支社長の眼は節穴なんだなって実感した。何であんなバカが支社長やってるの?眼じゃなくて脳に問題がありそう
- 536 ：〒□□□-□□□□：2015/07/04(土) 20:30:19.71 ID:6j7IltUd.net
- それ支社長が言いたいのは、
上司→班長→班員で非効率だから上司→班長・班員全員にしろってことじゃないんかい
その指示を汲み取り間違えた局長かそこらがアホなんじゃね
- 537 ：〒□□□-□□□□：2015/07/04(土) 20:47:33.79 ID:ZWENaOqz.net
- 結局、上司→班長・班員だけでは済まない事象（誤配やら）があるから上司→班長を省略できないのと（全体でやるとお立ち台になっちゃうんで）
班長→班員もその日の業務の流れ確認のため省略できないし。結局上司→班長・班員の分の時間が無駄に発生してるだけ。
現場知らないなら口出すな、逆に非効率だろ？ていう我が局でした。
- 538 ：〒□□□-□□□□：2015/07/04(土) 21:15:38.15 ID:M3ICKsHf.net
- >>536
だよな
これを班員に落とし込めとかいう班長ミーティングほど無駄なものはない
二度手間もいいところ
- 539 ：〒□□□-□□□□：2015/07/04(土) 21:25:45.69 ID:ZWENaOqz.net
- 班員からしたら作業途中で止めてミーティングやるのも非効率だよ。班長は大変だけど堰きとめてもらわないと、非効率の津波を
- 540 ：〒□□□-□□□□：2015/07/04(土) 21:39:32.95 ID:nIWacIvQ.net
- 周知事項は局内に放送で流してるのを作業しながら聞くほうがその手を止める必要もないので良いとは思うんだが、どうだろ？
肝心なことをさらっと聞き流されるおそれがあるからやっぱりダメかな？
- 541 ：〒□□□-□□□□：2015/07/04(土) 22:03:35.92 ID:ZWENaOqz.net
- 徹底具合の濃淡で責任の帰属がバラけるおそれあり
「
ブラック企業では絶対無理です。仕方ないですよね?「信頼関係が完全崩壊」した結果ですから
- 542 ：〒□□□-□□□□：2015/07/04(土) 23:52:44.65 ID:6j7IltUd.net
- >>537
全体ミーティングは上司→全員で問題ないよな
あと個別の班にする話なら上司の方が班に出向いて上司→班全員ってやればいいんじゃね
だって各班長が全員聞いていなければいけない内容なら全体ミーティングで周知したらいいっしょ
- 543 ：〒□□□-□□□□：2015/07/05(日) 06:14:41.56 ID:ha/Uz/E4.net
- 支社から、朝礼は５分以内と指示があったけど、支社各部の社員周知事項が12件もある。1件当たり25秒。
- 544 ：〒□□□-□□□□：2015/07/06(月) 12:56:46.29 ID:kptSUbvi.net
- やたら物量多く、定時不可能レベルの物量押し付けておいて無理だといったらギャーギャーキレられる
無理矢理仕事してりゃ事故も起きるわ
- 545 ：〒□□□-□□□□：2015/07/06(月) 15:52:24.69 ID:PL4aT0Vc.net
- しっかり計画配送をすればいい
そして残すのなら超勤は必要ないだろ？さっさと帰れ
ぐずぐず文句言いながらだらだらやってるから怒られる
やるのかやらんのかハッキリせい！
- 546 ：〒□□□-□□□□：2015/07/07(火) 18:30:25.84 ID:WwGKWMTM.net
- 局によるんだろうけど、月始めの全体ミーティングもウザイわ
5分前に集められて20分も拘束しときながら、物少ないから時間内で終わらせろってアホですか？
- 547 ：〒□□□-□□□□：2015/07/09(木) 22:06:56.02 ID:DEknGJ0C.net
- いつ何時までにどのマスまで配達するには何時までに道組を終わらせて～という逆算や段取りが、長時間拘束・参加を強制されるミーティング等で全部オシャカになる。
それを分かっててやってるんなら管理者も共謀同然だろ。
末端の配達員に無理強いをして死なせる為にミーティングやってるようなもんだ。
- 548 ：〒□□□-□□□□：2015/07/10(金) 06:21:06.41 ID:of7uj/Kf.net
- そういうのがあって書留返納が遅れるんだな
特殊的にもミーティングは短くしてもらいたいわ
郵便なんてミーティング5分で終わる（管理者が居なければ２．３分）
出なくても問題ないし
- 549 ：〒□□□-□□□□：2015/07/11(土) 15:17:21.43 ID:oekpW7Wq.net
- 以前、局の仕事をやっていて今は関係ない者から一言。車を運転していると稀だが、路肩
を走っている局のバイクを見ることがある。あれ、印象悪いよ。急いでいる事情は分かるが
やめた方がいいよ。それに危ないよ。
- 550 ：〒□□□-□□□□：2015/07/11(土) 17:44:27.26 ID:/TRyhI6x.net
- >>549
上司から注意されても言うこと聞かない奴は一向に改善しないもんさ。
元呉局の某氏みたいにね。
交通法規違反を日常的にやらかしてる奴は、一度それが原因で事故ってﾀﾋにでもしない限り学習しないよ。
- 551 ：〒□□□-□□□□：2015/07/19(日) 19:13:15.97 ID:ggTkXldo.net
- 間接業務の削減ということで、郵便体操、ＳＫＹＴ、日常点検、点呼を省略するという噂を聞いた。まさか？
- 552 ：〒□□□-□□□□：2015/07/19(日) 19:52:21.26 ID:zxVobQDH.net
- 点呼などもう少し合理化したらどうか。あれで何分引っ張ってるの。
もう民間企業なんだろ。無能の為の仕事をそのままにしておく必要はない。
- 553 ：〒□□□-□□□□：2015/07/19(日) 20:02:46.20 ID:/PBW2Uhk.net
- 本当に事故を減らしたいのか？って
効きたくなるよな。
上がバカでミーティングとかでトロトロしてるから
後寄せがこっちに来るのに。
バイトが事故死しても何とも思いもしない
８王子南局の１１班班長みたいなクズが出来るんじゃねえか！
- 554 ：〒192-0082：2015/07/19(日) 20:29:25.70 ID:vakWMd2R.net
- 事故死させて笑いたいんだろ？
ミーティングを無くしたければ京八の松屋でカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「西東京バス 2ch カレー」でググると出て来る。
- 555 ：〒□□□-□□□□：2015/07/19(日) 20:45:50.78 ID:f7m45lwo.net
- >>551
間接作業時間削減・コストコントロールに関する支社電話会議に出席したけど、そんなこと言ってなかったぞ。
しかも日常点検、点呼は法令で義務づけられてるから省略はあり得ない。
- 556 ：〒□□□-□□□□：2015/07/23(木) 19:32:51.10 ID:pt5pcEYM.net
- 間接業務の削減になるんだろうが、
ちゃんとペーパーにマニュアルとして遺しておかないから、事あるごとにその場しのぎの対応をして、後から不整合起こして支社から施策の実施と報告を求められて、局長部長あたりが、思いついた様な施策を言い出す。
引継ぎノートだの点検簿だの山程作らせて、そのチェックに時間潰すくらいなら、デカいホワイトボードでも置いて、皆に書き込みさせた方がマシだろう。
ポスト塞いであるからチェックよろ、とか、
ハコ建設中(以下同文)とか、
転居届メンツ不一致につき(以下同文)とか
X号車、要メンテとか
点検整備にしても、資料整備にしても、全部そう。やりかたを写真付きの教科書作ってやれば、だれでも同じやり方で出来るようになる。
- 557 ：〒□□□-□□□□：2015/07/23(木) 19:40:42.92 ID:ickA13sT.net
- 前にバイクの整備方法のDVDあったよな
まぁ写真入りのマニュアルがあってもセンターレベルまで来るとコピーになって見えなくて使い物にならないんですがね
- 558 ：〒□□□-□□□□：2015/07/23(木) 20:07:06.44 ID:pt5pcEYM.net
- まぁ、何年か前から教科書作ってやろうと思ってて、ノートにアレコレ書き溜めてるんだが、
FAQやトラブルシューティング形式でまとめた方がいいのか、部位別にまとめた方がいいのか悩んでる。
点検整備のDVDは俺も見たけど、アレは役に立たない。あーしろこーしろは映ってるが、例えばタイヤの空気圧ひとつとっても、
圧が低いと、タイヤの摩耗がショルダー部分まで拡がってパンクしやすくなるし、操作性も重くなってコントロールしづらい。結果、転倒や事故も起こしやすくなる。
圧が高いと、チューブに負担がかかってパンクしやすいし、乗り心地もゴツゴツして疲労しやすくなる。タイヤも真ん中だけ摩耗しやすい。
タイヤ側面のリミット以下、適正範囲内に収めておくと、乗りやすいしお財布にも優しい。
なんてことは映ってない。
ウィンカーの灯火色や点滅周期に保安基準による制限があることや、その制御回路(最近のはRLC回路使ったタイマーIC、旧車はコイルってか電磁石か？を使ったリレー回路)の話だとか、ブレーキにもインジケータがあることなんてのも映ってない。
そこいら編も含めた(さすがに、この辺は自分で勉強したい奴向けのappendixにする予定だが)ノートを書いてる。最近の道交法や車輌法改正の動向とかもある。
- 559 ：〒□□□-□□□□：2015/07/23(木) 20:14:20.34 ID:pONBndj1.net
- 計画の者ですがマニュアル作ったって結局みんな我流でやるじゃないw
作るだけ作らせて使わないとか時間のムダなんですが
全ての仕事に言えることだけど、「その作業の意味」を分からせないと意味が無いよね
「作業の意味」と「その必要性」、そして「それの結果」がどうなるか
アウトプットの部分を明確にすれば、頭の悪い子にも理解させることが出来たけどな～
配達やってた頃の所属班は画一的に作業できてたし、ダメな班は結局バラバラ
- 560 ：〒□□□-□□□□：2015/07/23(木) 20:29:41.25 ID:pt5pcEYM.net
- 俺の言いたいことも、基本的にはそこにある。
どうも、最近のトレンドなのか、
あーしろこーしろは言うんだが、
何故やるのか？
それをすることで、何を目指すのか？
現状と目標点がどこにあって、差がどのくらいある。これをクリアする為に、どうしたいのか？
そういった事が、雑談レベルでさえ話に出てこない。
だから、結局なぁなぁでイイじゃんってことになって、やらない奴は懲戒処分をチラつかせてもやらないし、バカ真面目にやってる奴が貧乏くじを引いてる感がある。
昔なら、「やってみせ、言って聞かせて、させてみて、褒めてやらずば、人は動かじ」ってのが通用したんだが、今は何処もそんな事に気を配る余裕がなくなってしまった、ってことなのかと思わないでもない
- 561 ：〒□□□-□□□□：2015/07/23(木) 23:33:48.77 ID:OUqm3ki2.net
- >559
計画が車両整備のマニュアル作ってるの？
どっちにしても作ってそれで終わりじゃ意味はない
何度も見直して改定していかなきゃ
- 562 ：〒362-0036：2015/07/23(木) 23:39:48.12 ID:jTFcj1kC.net
- ＪＰ労組から脱退することについては今更意味を求めることは不要。
何も言わず力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「時給800円の郵便局員が聲の形を語るスレ」でググると出て来る。
- 563 ：〒□□□-□□□□：2015/07/24(金) 00:07:33.58 ID:Usysssto.net
- >559
全ての仕事に言えることだけど、「その作業の意味」が
本当に意味がある事なのかを分からないとなｗ
計画が机の上で考えた事と、
実際にバイクを扱っている者が考えている事が同じなわけがないしね
まあ、現場に頭悪い子（特に高齢の子）が多いから
机上で考えた杓子定規の方が、まだマシになってしまってるとは思うがｗ
- 564 ：〒□□□-□□□□：2015/07/25(土) 19:41:47.10 ID:BrhEofXU.net
- 事故が起きると大はしゃぎ
ただただ邪魔な賎悶厄の老害
- 565 ：〒□□□-□□□□：2015/07/30(木) 21:06:28.48 ID:9Qs9lPtG.net
- 郵便配達員の脳は能無しということが証明されました。
やりなさいと言われたら、やらない。
やってはいけないと言われたら、やる。
事故やるなと言うから事故を起こす。
事故を起こせと言うと、どうなのかな？
- 566 ：〒□□□-□□□□：2015/07/30(木) 21:34:34.70 ID:MLoH5RjH.net
- >>556
効率化を推し進めたら、それによって仕事を失う役職者が居るから、そんなことしないんだろうけどね。
民間企業が聞いて呆れるよ、頭の中は国営時代の悪習を今の今までずっと引きずり続けてる。
DOSS等のIT化に向けての動きもそう。
此処まで拙速にする必要性があったのかってこと。
自動車の速度計も針の振れ方で見ればいいのに、わざわざデジタル表示にして小数点まで正確に把握する必要性があったのかってこと。
現在のDOSSシステムで事ある毎に一手一足を雁字搦めに縛られて、上から監視されてる郵便屋たちが本当に不憫だよ。
>>565
皆好きで事故を起こしてるわけじゃないよ。
尤も、現場の締め付けに起因する焦りからくる確認ミスが折重なって、確認を怠った時にたまたま事故に遭った、ただそれだけの話だ。
- 567 ：〒□□□-□□□□：2015/07/30(木) 21:53:15.03 ID:D6HsKC17.net
- たしかに局内作業時間がいつぞやに比べて平均何分遅れてるとか細かいな
物量の多さにもよるんだけど忙しいと後で補正したり、それを忘れたりするんだよね
入力するデータってさ
持ち出す書留小包などの量、手区分の数、出発、帰局くらいでよくね？
ウチの方ではそのうちバイクから配達まで何歩かかったか～とか、右足からか左足からか～とかも入力すんじゃねｗって言われてる
あとは昼休みに何を食べたかトイレの大小とかさｗ
- 568 ：aaa：2015/07/30(木) 22:03:15.81 ID:R4vIOKXD.net
- >551 間接業務の削減ということで、郵便体操、ＳＫＹＴは今日からなしに。
安全最優先から超勤(コスト)削減になってしまった。
- 569 ：〒□□□-□□□□：2015/07/31(金) 03:18:36.69 ID:9lA/zbzw.net
- コスト削減最優先の業務を実践し事故災害を誘発しよう ヨシ！
- 570 ：〒□□□-□□□□：2015/07/31(金) 05:47:48.85 ID:i+mHvqdo.net
- 月曜にクレジットカードの審査合格して書留郵便で送られて来るはずなんだが、交通事故とかマジ洒落になんねぇぞ、ｺﾗ
- 571 ：〒□□□-□□□□：2015/07/31(金) 20:46:29.88 ID:N3wSTNgu.net
- ホンマ郵政って何なん
としか思えんな･･･
- 572 ：〒□□□-□□□□：2015/08/01(土) 06:09:19.47 ID:PTZvUXxh.net
- 私の名前は郵政仮面！
日本郵政グループをより良い組織にするために日夜戦っておるのだ！
ノルマ・自爆・パワハラの証拠画像、書類の画像データなど、特定されるとまずいものを
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画像データ（手持ちのカメラでの撮影）の場合「Exif情報」が出ない処理をしてから公開しますので
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- 573 ：〒□□□-□□□□：2015/08/03(月) 20:20:29.67 ID:K4btLvGh.net
- ■■日本郵政株式会社 代表執行役社長：西室泰三様 ・ 日本郵便株式会社 代表取締役社長：髙橋亨様
日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★
- 574 ：〒□□□-□□□□：2015/08/03(月) 23:10:23.16 ID:dsZmeJUv.net
- 事故した奴はやめれば
- 575 ：〒□□□-□□□□：2015/08/04(火) 22:22:06.21 ID:Zap4v0zr.net
- またオトツイじじいをひき殺してんじゃねぇ～か
都心基準で担務組ませんな禿げ
お陰で混合の時間帯別の配達時間が３０分しかねーんだぞ
そりゃ客撥ね飛ばす気で飛ばすきゃねーわｗ
- 576 ：〒□□□-□□□□：2015/08/04(火) 22:24:07.23 ID:7yQatTZ0.net
- 事故で半年謹慎したっけなー
- 577 ：〒□□□-□□□□：2015/08/04(火) 22:32:34.20 ID:B498uhpv.net
- 研修のとき習ったな。物理的な因果関係は関係ないって話は興味深かったな。
あの話は、俺に聞いてくれりゃすぐに解説できたのにｗ
何で接触しなくても因果関係があるのかって興味深い話だったな。
道交法だけは守れよ。ということを言っておくとする。
- 578 ：〒□□□-□□□□：2015/08/05(水) 00:18:02.80 ID:XA3YfQsU.net
- 中国支社で交通事故を起こした時給制がいます。
正社員登用試験を受験します。
不正には郵政仮面が天誅を下してくださることを信じてます。
- 579 ：〒□□□-□□□□：2015/08/05(水) 15:43:24.48 ID:i89w8Yak.net
- ２０１５． ７． ２７発生 ＡＭ１１頃
関東 横浜市 青葉局 バイク 非正規 男４１ 経験５か月
通配作業中、取付地点に向かう際、片側二車線の右側
走行中、中央分離帯から老人が出てきて、衝突
老人 死亡
配達員も負傷
合掌
- 580 ：〒□□□-□□□□：2015/08/05(水) 17:56:25.24 ID:P9XEQgw+.net
- 死んだところ申し訳ないが、4車線道路を押し車押して横断ってこのばーさんは一体何考えてんだろう
- 581 ：〒997-0531：2015/08/05(水) 18:57:47.84 ID:N1L9oPrh.net
- 明らかに損をしているのに組合費を払い続けている人たちも何考えているのか分からない。
ばーさんの考えを理解できない人はカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「国鉄時代の鉄道ファンに感謝するスレ」でググると出て来る。
- 582 ：〒□□□-□□□□：2015/08/05(水) 19:41:17.90 ID:139h/DVo.net
- ４車線道路の中央側（追い越し車線側）を走っていたことを局内で糾弾されそうだな。
この事故はある確率で起こる避けようがないものだと思うが、局内ではアホが笠に来て
言いたい放題だろうな。もう本当に急ぐな。配達人員数を絞りまくりの局が圧倒的に非難
されるべき。
- 583 ：〒□□□-□□□□：2015/08/05(水) 22:11:55.08 ID:ADQyTO/R.net
- 円滑に業務を回せる人員・頭数も確保せずに、何が定時終業だよ。
臍が茶を沸かす。
事が起こってからじゃ遅いんだよ。
そうならない為に事前に段取りしておくのが普通。
その普通を常日頃から行なっていない郵便局じゃ、逆に事故は起こって当たり前だと考えたほうが良いかもな。
たぶん、何処に問題があるか分かっていない管理者や役職者のほうが大多数を占めていることだろう。
- 584 ：〒□□□-□□□□：2015/08/05(水) 23:58:33.82 ID:INcyvCel.net
- >579
>580
>582
大通り横切る徘徊老人なんか
轢き殺しても過失つかない例もあるのに
このクソ会社では速度超過だ、前方不注意だ、で
無理やり悪にされるんだろうな
- 585 ：〒□□□-□□□□：2015/08/06(木) 00:39:25.47 ID:MFLaGhIZ.net
- >>584
過失や違反を決めるのは別の組織だろうが
無理やり悪にされるって頭悪すぎるわ
お前みたいなのが次の事故起こすんだからさっさと辞めろ
- 586 ：〒□□□-□□□□：2015/08/06(木) 00:48:28.23 ID:naqrnnN+.net
- >585
頭悪そうだなｗ
- 587 ：〒□□□-□□□□：2015/08/06(木) 01:10:19.17 ID:dvFfS6Zk.net
- 正規ならなんでもいいんだお
- 588 ：〒□□□-□□□□：2015/08/06(木) 01:40:58.81 ID:Cp8Ytg+C.net
- >>585
この会社は、赤信号を信号待ちで完全停止しているところに追突されても、追突されるお前が悪いという会社だぞ。
過失の有無なんか関係ないんだよ。
- 589 ：〒□□□-□□□□：2015/08/06(木) 05:48:11.36 ID:qP46RGLU.net
- なんかもう、外務配達員を生かしたいのか死なせたいのか解らんね。
あんまりマンパワーを軽視してると、そのうち手痛い竹篦返しを食らうよ。
- 590 ：〒□□□-□□□□：2015/08/06(木) 17:08:55.54 ID:HM70ASBs.net
- 結局のところ事故れば本人が痛い目にあい、本人が悪くみられる。死人に口なし
- 591 ：〒080-0199：2015/08/06(木) 19:22:13.41 ID:w1IFm9hW.net
- これはダメかも解らんね。
死人の口ではカレーを食えないので生きているうちに力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「江戸川平井郵便局 ブラック企業」でググると出て来る。
- 592 ：〒□□□-□□□□：2015/08/06(木) 21:34:51.99 ID:vJWWSph4.net
- 当て逃げ、轢き逃げ。最低な社員です。
人間としても屑です。
保身の言い訳しか言わない。あんた、辞めてもらって構わないから。
- 593 ：〒□□□-□□□□：2015/08/06(木) 23:03:28.26 ID:0qFtCNgd.net
- 「これはダメかもわからんね」
１９８５年に墜落した日航機の機長が、ハイドロ（油圧系統）
オールロスト（全喪失）したジャンボジェットを何とか
無事着陸させようと悪戦苦闘の際、漏らした言葉
合掌
- 594 ：〒□□□-□□□□：2015/08/08(土) 00:51:29.62 ID:C9w9mQ5X.net
- 俺は信号無視してきたやつにぶつけられたが、お前の前方不注意で始末書かかされた
- 595 ：〒□□□-□□□□：2015/08/08(土) 07:03:13.75 ID:tK9gjqd8.net
- >>594
kwsk。
自車が止まってるところに信号無視の相手がぶつかってきたら、過失は0：100で相手が悪いに決まってんだろーが。
否、過失というよりも故意と云ったほうがこの場合は適切か。
それで何故ぶつけられたほうの過失にされるのか納得いかんがな。
しかも相手は客じゃなくて加害者だぞ、そこらへん管理者は履き違えてるんじゃないのか？
- 596 ：〒□□□-□□□□：2015/08/08(土) 07:08:57.13 ID:tosO4TUj.net
- どうしても外務員のせいにしなきゃならん理由って何だね
- 597 ：〒□□□-□□□□：2015/08/08(土) 08:05:10.42 ID:wB5aFk7a.net
- ＿＿＿
／ ＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/ ／ ＼ ＼ ／
| (ﾟ) (ﾟ) | ＜ クソスレにうんこしていきますね
| ）●（ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼ ▽ ﾉ
＼＿＿∪ ／
／ ￣￣ ＼
| | | |
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|⌒＼| |／⌒|
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| ＼ （ ） ／ |
| |＼＿__人＿___／| |
| | ヾ;;;;| | |
,lﾉl|
人i ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
ノ:;;,ﾋ=-;､
(~´;;;;;;;ﾞ'‐;;;）
,i`（;;;ﾞ'―---‐'ヾ
ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）
- 598 ：〒□□□-□□□□：2015/08/08(土) 10:29:19.77 ID:+dx1EOT8.net
- 後方確認を怠ったとでも言いたいんだろ。後ろから追突されるかも知れない運転が出来ていないとかも言い出しそうだな。
- 599 ：〒□□□-□□□□：2015/08/08(土) 14:02:49.72 ID:y/EpESpW.net
- 日本郵政の赤いハイエースとトラックが
丸一日 青空駐車してるんだが
通報しとくか
@江東区辰巳
- 600 ：〒□□□-□□□□：2015/08/09(日) 08:17:04.13 ID:Es5LqjiA.net
- 私の名前は郵政仮面！
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画像データ（手持ちのカメラでの撮影）の場合「Exif情報」が出ない処理をしてから公開しますので
ご安心ください。最近は掲示板近くに防犯カメラが設置されてる場合もあります。注意して撮影後すぐ自宅PCかこちらに転送して
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- 601 ：〒□□□-□□□□：2015/08/09(日) 23:30:29.79 ID:3sfcwMYY.net
- 監督省庁の総務省に実態を把握させて指導してもらわないとダメかもね。
それともマスコミにリークがいいのかな？
当然、匿名じゃないと報復人事喰らう。
- 602 ：〒□□□-□□□□：2015/08/10(月) 00:51:28.64 ID:5cgopORu.net
- 国交省でも陸運局でも可。
- 603 ：〒□□□-□□□□：2015/08/10(月) 01:38:39.39 ID:cUUeQSbh.net
- >>601
外務従業員全員（？）でのエアバイクごっこでも異様な光景だったのに、そんなことしたら余計ミーティングなどに割かれる時間が長くなって、
より一層正常な業務が妨害されるような希ガス
- 604 ：〒□□□-□□□□：2015/08/10(月) 17:31:35.21 ID:CLqYyOX4.net
- 助手席に車両の点検時期が書かれた紙を掲示しておけ
半年くらいから始まったこの施策、なんの意味があるんだろうな。
邪魔だから速攻捨てたんだが、いまさら総務部長から怒られたわｗ
俺を指導した部長もなんの意味があるのかよくわかってなかったけどなｗ
- 605 ：〒□□□-□□□□：2015/08/11(火) 05:43:02.68 ID:kgBMnEnf.net
- ２０１５．８．９ 九州 武雄郵便局
午前 片側２車線の信号ある交差点で
運送中の非正規Ａ（男 ５６ 経験２未満）が右折の際
直進中の軽自動車Ｂと激突（Ｂ命に別状ない）
Ａの車はその衝撃で、歩道に乗り上げ、その場にいた
Ｃ（８０代男）を轢死。
Ａは結果的に目測を誤ったか？
合掌
- 606 ：〒□□□-□□□□：2015/08/11(火) 05:48:07.04 ID:kgBMnEnf.net
- ちなみに、状況によっては横断中の歩行者
や、横断待ちの歩行者を多数巻き添えにしかねない
事故に思われる。
巻き込まれたのが（不謹慎だが）子供づれの母親とか
妊婦とかだったら…
- 607 ：〒□□□-□□□□：2015/08/11(火) 19:40:01.83 ID:pl4tFrIM.net
- 武雄の事故現場はここね
http://goo.gl/maps/adtOr
- 608 ：〒□□□-□□□□：2015/08/14(金) 05:51:51.17 ID:okNjYeAG.net
- 相手方への損害賠償手続きや支払いは会社や保険会社がやってくれますが、刑事上の責任である、例えば罰金刑を課せられたときも、業務中の事故の場合は、確か会社が払ってくれるんですよね。
- 609 ：〒□□□-□□□□：2015/08/16(日) 20:32:56.73 ID:LetFMH7i.net
- 今の松本がやってる馬鹿真面目のＣＭ。アレ、なんか逆効果じゃないの。
業務に真面目な日本郵便をアピールしたのだろうが、仕事に真面目なのは当たり前。
逆にこういうＣＭしないとアピール出来ないのかと思ってしまう。
普通に交通ルール守って、走らなくても普通に自然に配達して下さればいいのです。
話しかけての反応も普通でいいのです。この最後の普通がちょっと怪しく感じるけど。
- 610 ：〒□□□-□□□□：2015/08/16(日) 20:38:29.15 ID:cEZPCwjf.net
- 元国営の企業だから、「普通」が分からないんだよ
管理者も此処以外の職場を経験した事も無さそうだし、会社の企業体制そのものが頭でっかちになっているような感すら覚える
- 611 ：〒□□□-□□□□：2015/08/16(日) 23:04:03.36 ID:V22sK0c1.net
- 社内でもあれマジでバカじゃねーのって扱いなんだからなぁ
CMやポスター全く面白味も無いし
某S社が走るCM始めた時は俺が走って配達してるとS社みたいだね～って声かけられたもんだが
- 612 ：〒□□□-□□□□：2015/08/17(月) 21:12:45.44 ID:Ilpv7wc4.net
- ■■日本郵政株式会社 代表執行役社長：西室泰三様 ・ 日本郵便株式会社 代表取締役社長：髙橋亨様
日本郵便のブラック企業な所・・・・ディオスとＩＣレコーダー・スマホ動画を使って ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
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- 613 ：〒□□□-□□□□：2015/08/18(火) 08:15:37.16 ID:U+CkR2f0.net
- 事故が減らないのに、支社に責任はないのか。
なにが集約の最後の決まり文句、矯正プログラムをうんたらかんたら（キリッ だよ。
過失割合少ない事故は思い切って事故事例とか省いていっていいと思うわ。
- 614 ：〒□□□-□□□□：2015/08/18(火) 10:05:47.41 ID:JSXggkIn.net
- >>613
こういう事故がありましたので注意しましょう、だけでいいよな
貰い事故なんか未来予知でもできないと避けられないわ
- 615 ：〒□□□-□□□□：2015/08/18(火) 13:02:24.64 ID:hk8C3eH5.net
- 貰い事故でも被害者であるこちら側が何故か悪者にされる風習の謎
- 616 ：〒□□□-□□□□：2015/08/18(火) 23:16:06.96 ID:CJADul6j.net
- >>613
その責任を回避する為に様々な素晴らしい施策()を展開してるんだろ。
そしていざ事故が起きれば「防衛運転ができていない」だの、「安全最優先の業務が実践されていない」等の決まり文句で現場を悪者に仕立て上げ、あとは専門役に活躍の場を与えて一件落着。
素晴らしい会社だな。
- 617 ：〒□□□-□□□□：2015/08/19(水) 15:11:35.63 ID:f7zpTZE8.net
- 今日8/19はバイクの日です。
- 618 ：〒□□□-□□□□：2015/08/20(木) 13:57:01.21 ID:1quymOVk.net
- 糟屋南で1日2回事故発生
- 619 ：〒□□□-□□□□：2015/08/22(土) 19:58:15.01 ID:ZjHuhVnr.net
- 鎖でバイク転倒、郵便配達の男性死亡
UTYニュース 2015年08月22日17時30分
きょう午前、北杜市で取り付け道路に張られた鎖にオートバイが衝突して転倒しました。
この事故で、オートバイで郵便配達をしていた２３歳の男性が死亡しました。
きょう午前１１時半頃、北杜市白州町で、国道からコンクリート工場に通じる取り付け道路に張られた鎖に、オートバイが衝突して転倒しました。
この事故で、オートバイに乗って郵便配達をしていた北杜市小淵沢の会社員、宮澤博則さん（２３）が死亡しました。
警察によりますと取り付け道路の鎖は、工場への部外者の立ち入りを防ぐために張られていて、詳しい事故の原因を調べています。
- 620 ：〒□□□-□□□□：2015/08/22(土) 22:33:55.03 ID:dVgO8mES.net
- >取り付け道路の鎖は、工場への部外者の立ち入りを防ぐために張られていて
なぜ進入したのと疑問が残るが当の本人が亡くなった今では、それを知る由も無いです。
- 621 ：〒□□□-□□□□：2015/08/23(日) 20:04:15.23 ID:pQQMyyvG.net
- あーあ、合掌だな。
不可避だったのだろうが、郵便物を守ろうとして無理な姿勢をとったゆえとは考えたくはないな。
命を大切にしてくれ。郵便物なんぞ、しょせん人の手によるモノに過ぎない。
郵便打物命とか言ってるそこのお前、命より大事な郵便物などある筈ないわ。
- 622 ：〒□□□-□□□□：2015/08/23(日) 20:12:23.96 ID:92F53EEy.net
- 閻魔様の下に魂を配達するのは御免被りたいな…
- 623 ：〒408-8799：2015/08/23(日) 20:59:37.85 ID:BAJukhgo.net
- 部外者として配達先に立ち入ることがある労働者はカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「国鉄時代の鉄道ファンに感謝するスレ」でググると出て来る。
- 624 ：〒□□□-□□□□：2015/08/23(日) 21:10:20.02 ID:ffbDtKjm.net
- カレー君が必死に郵便番号調べて名前欄に書き込んでる姿が容易に想像できて草生える
- 625 ：〒□□□-□□□□：2015/08/24(月) 00:11:34.99 ID:f9A8nbtd.net
- >>620
問題は普段からちゃんと張られていたのか
その時だけ張られていたのか？だな
郵便配達がそこを使うって事は
普段 その時間には張られていなかったんじゃないかな？
夜間ならまだしも昼間に鎖にきずかないとは。。。
こんな事もあるから鎖はプラスチック製にして欲しいと思う
プラスチックなら万が一 突っ込んでも鎖の方が切れるからからね
しかしまぁ 死んでしまったのでご冥福をお祈りします
- 626 ：〒□□□-□□□□：2015/08/24(月) 00:39:46.19 ID:pT4cGMD4.net
- ２２日午前、北杜市で工場の敷地内にある道路に郵便局員の男性が倒れているのが見つかり、その後、死亡しました。
警察は現場の状況から男性がオートバイで郵便物を配達している途中、工場が休みのために道路に張られていた鎖に引っかかって転倒したとみて詳しく調べています。
２２日午前１１時半ごろ、北杜市白州町にある工場の敷地内で「男性が道路に倒れている」と通りがかった人から消防に通報がありました。
この男性は北杜市の郵便局員、宮澤博則さん（２３）で、宮澤さんはヘリコプターで甲府市内の病院に運ばれましたがおよそ１時間半後に窒息が原因で死亡しました。
警察によりますと、宮澤さんはオートバイで郵便物を配達している途中だったということです。
現場は国道２０号線から工場に通じる直線道路で、２２日は工場が休みのため人が入らないように鉄の鎖が張られていましたが、宮澤さんが見つかった時には鎖が外れていたということです。
警察は宮澤さんがオートバイを運転していて鎖に引っかかり転倒したとみて詳しい状況を調べています。
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kofu/1044335581.html?t=1440290900604
- 627 ：〒□□□-□□□□：2015/08/24(月) 00:40:36.51 ID:pT4cGMD4.net
- 10: 名無しのワロタさん 2015/08/23(日) 10:10:30.42 ID:DZqFYHIW0.net
なんで窒息？？？
51: 名無しのワロタさん 2015/08/23(日) 10:23:15.52 ID:TA6WvJxYO.net
23歳…若すぎる(;_;)
メットで首締まったのか
休業でも受け箱あれば普通郵便は届けるもんな、、、
56: 名無しのワロタさん 2015/08/23(日) 10:24:20.78 ID:1NkJDnRl0.net
>>52
あーそれか
紐が切れずにヘルメットがずれて首が絞まる
- 628 ：〒□□□-□□□□：2015/08/24(月) 00:41:27.60 ID:pT4cGMD4.net
- アゴひも確認、ヨシ！
- 629 ：〒□□□-□□□□：2015/08/24(月) 01:10:33.98 ID:VG6FPEo8.net
- 好きすぎて目が合わせられない！○○課長これからも一筋ですいぇい
- 630 ：〒□□□-□□□□：2015/08/24(月) 01:11:30.03 ID:VG6FPEo8.net
- 好きすぎて目が合わせられない！○○課長これからも一筋ですいぇい
- 631 ：〒□□□-□□□□：2015/08/24(月) 01:11:33.33 ID:VG6FPEo8.net
- 好きすぎて目が合わせられない！○○課長これからも一筋ですいぇい
- 632 ：〒□□□-□□□□：2015/08/24(月) 03:44:07.25 ID:62/oKmou.net
- >休業でも受け箱あれば普通郵便は届けるもんな
チェーン張って進入禁止なら入らない
- 633 ：〒□□□-□□□□：2015/08/24(月) 10:23:58.87 ID:N3UEBcxi.net
- >>628
バカ専門役が、指2本以上入ったら締め直せ！と怒鳴って、必要以上にきつく締めているから、いざと言う時に外せない。
遺族は業務上過失致死で会社訴えていいよ。ユニオンに相談。
- 634 ：〒□□□-□□□□：2015/08/24(月) 20:33:20.20 ID:VG6FPEo8.net
- 好きすぎて目が合わせられない！○○課長これからも一筋ですいぇい
- 635 ：〒□□□-□□□□：2015/08/24(月) 20:54:48.26 ID:3TNru708.net
- ●在日職員チョンコーがのさぼる。
●在日職員チョンコーがのさぼる。
●在日職員チョンコーがのさぼる。
●在日職員チョンコーがのさぼる。
●在日職員チョンコーがのさぼる。 👀 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 636 ：〒□□□-□□□□：2015/08/25(火) 07:29:44.96 ID:3k/Qx3HJ.net
- >>609
指サックしてるよね
- 637 ：〒□□□-□□□□：2015/08/28(金) 21:12:14.52 ID:/Fh/8FRB.net
- 昔、ベトコンが米軍にしたやつだな
首の高さにワイヤーを張るというトラップ
- 638 ：〒□□□-□□□□：2015/08/30(日) 18:26:00.93 ID:VgKltPbv.net
- 在日の多さと交通事故には直接の因果関係はないように思える。
しかし、在日が多いとなぜか精神論の色合いが強くなるようだ。
適正な精神論は交通事故防止にも必要だろうが極端な精神論は有害で事故を招く因子に
なり得る。この匙加減を管理職はちゃんと管理出来てるのかな。
- 639 ：〒□□□-□□□□：2015/08/30(日) 19:56:00.67 ID:ZTmnWQDy.net
- >>637
ワイヤーが引っかかったことは無いが、鳥避け様のテグスが切れて風に舞ってたやつなら勤務中に首に絡まったことがあるぞ。冗談抜きで。
首飛ぶかと思ったわ。
跡がついたのは言わずもがな。
>>638
きちんと管理出来てたら、今ほど事故件数うなぎ上りになってないだろ。
もしかしたら民営化前よりも年間の事故発生・累積件数多いんじゃないかな？
無論、民営化前はナァナァで揉み消された事例も多かったんだろうけどさ。
- 640 ：〒□□□-□□□□：2015/08/30(日) 19:57:03.64 ID:ZTmnWQDy.net
- 変換ミスorz
×鳥避け様
○鳥避け用
- 641 ：〒□□□-□□□□：2015/08/30(日) 20:08:49.52 ID:g+8ZAO0o.net
- >>639
鳥避け用テグス注意よし！
- 642 ：〒□□□-□□□□：2015/08/31(月) 21:22:33.45 ID:qKgby9eY.net
- 事故隠蔽よし！
- 643 ：〒□□□-□□□□：2015/09/01(火) 23:22:53.34 ID:AS++00LW.net
- 放棄隠匿ヨシ！
- 644 ：〒□□□-□□□□：2015/09/01(火) 23:31:45.92 ID:tqoBhbzb.net
- 物損事故程度でもエリアニュースになるよね
四輪とか絶対乗りたくねーわ
- 645 ：〒□□□-□□□□：2015/09/02(水) 09:09:02.07 ID:n8+fCKhD.net
- 速達区を廃止して通配に廻し
80km/h以上でやらないと
終わらない仕事にするからじゃねーか
経営者のスダレハゲは少しは考えろ
ハゲ頭で
- 646 ：〒□□□-□□□□：2015/09/03(木) 21:46:47.13 ID:vHZ+EhTC.net
- ウチの局、出入り口が表通りと裏通りの二箇所あるんだが、
先日、裏通りを出た所で事故を起こしたヤツが居て。
事故事例研究会の結果、裏通りの出入り口を使わない事に決まった。
すると何か、今度表通りで事故が起きたら、局閉鎖か？（爆）
- 647 ：〒□□□-□□□□：2015/09/04(金) 15:31:21.95 ID:4EuBBVCr.net
- 狭山局（人口15万人程度）８月だけで５件事故。
- 648 ：〒□□□-□□□□：2015/09/04(金) 17:50:48.82 ID:xqx6Jinc.net
- 日本郵便の外務配達員による交通事故頻発の原因は、円滑に業務を終わらせる為の従業員の頭数を充分に確保出来ていない上、仕事の段取りがうまく出来ていないことが挙げられる。
此処で言う「仕事の段取り」とは、機動車の整備から自動区分機のメンテナンス、準備体操や運転免許証の携帯・期限確認、呼気中の残留アルコール濃度の測定、
機動車のキーの授受、大区分、ミーティングに割く時間、道順組立、それら全ての手続きにかかる時間の配分etc…を逆算して決めておき、
想定外のアクシデントが生じても柔軟に対応出来るように予め準備しておくってこと。
円滑に業務を終わらせる為の頭数を確保出来ていないということは、その分一人頭にかかる負担が増え、定時終業の為の焦りを招く要因になっている。
ひいてはその焦りが交通事故を誘引する原因になる。そのあたりのヒヤリ・ハットについては「ハインリッヒの法則」を参照されたし。
尚、円滑に業務が終われるように段取りをするのが“管理者としての「基本動作」”の筈である。
それがまともに出来ない管理者が幾ら「基本動作の徹底」を口を酸っぱくして説いても、何の説得力も無いのは明白。
- 649 ：〒□□□-□□□□：2015/09/04(金) 23:09:17.25 ID:av9jfdHN.net
- 郵便配達経路が昔のまま、旧態依然。地方の普通局から統括局を経て地方局に言って、
そこから、、、とかアホ。もちろんこういう経路を経ないと駄目な郵便物もあるがそうでない
近場への配送の方が多くないか。部長以上はマジでこういうところを改善して欲しい。
そうでないと余りにも無能すぎる。時間の皺寄せは全て非正規の外務員にとか甘えるのは
もういい加減にして欲しい。
- 650 ：〒□□□-□□□□：2015/09/06(日) 23:51:19.93 ID:VMtxZbuX.net
- 配達員の安全を確保するのは配達員自身。これを理解、自覚しないと事故はなくならない。自分の安全を他人任せで、会社が悪い、管理者が悪いと、よく子どもみたいなことを言うよなぁ。
- 651 ：〒□□□-□□□□：2015/09/07(月) 06:19:53.46 ID:ajmCconW.net
- その安全を確保させない状態になっているのだが
- 652 ：〒□□□-□□□□：2015/09/07(月) 08:01:59.30 ID:BNNeMV7B.net
- また言い訳した
- 653 ：〒□□□-□□□□：2015/09/07(月) 18:38:44.79 ID:VfsViI0B.net
- こちらが信号待ちで停止していて後ろから追突された
過失割合0の事故、でもおまえが悪いという
過失割合0ってのも言い訳か？追突した奴に謝りに行けってか？
さすが、バカまじめに能書き垂れる奴は違うわ
- 654 ：〒□□□-□□□□：2015/09/07(月) 18:53:08.62 ID:a+BBUhCb.net
- >>650
会社が悪いよお～～
管理者が悪いよお～～
現場の不慣れが悪いよお～～
ってか
- 655 ：〒□□□-□□□□：2015/09/08(火) 00:37:00.17 ID:70lBhSxo.net
- >>652は>>651に対して言ってんだろ
- 656 ：〒□□□-□□□□：2015/09/08(火) 04:27:05.04 ID:aUtZrGwQ.net
- >>653
そんな奴、おらんやろー
- 657 ：〒□□□-□□□□：2015/09/08(火) 08:26:24.85 ID:VDlKGHoX.net
- >>653
そのうち「生きていてごめんなさい」「当時あの場所に居てごめんなさい」とか言わされそうだな。しかもこっちが被害者であるにも関わらず、だ。
相手のほうが100％悪いのに管理者の采配でこっちが悪者にされるなんて、こんな言い分罷り通るかよ。
そんな事ばかり罷り通してちゃ、郵便屋を狙った当たり屋が頻発するぞ。
- 658 ：〒□□□-□□□□：2015/09/08(火) 08:32:42.88 ID:70lBhSxo.net
- どこぞの呉の元職員みたいに日頃の行いがよっぽど悪かったんだろうな、可哀想に
- 659 ：〒□□□-□□□□：2015/09/16(水) 18:52:55.25 ID:MiekJD9ox
- ここの職場は、人見て仕事する輩多すぎやけ仕方ない。
- 660 ：〒□□□-□□□□：2015/09/17(木) 22:29:28.84 ID:cB+Z5/HV.net
- ■10月からマイナンバーが日本全国簡易書留で各戸に配達される。 今年10月から翌年1月全国の郵便局で、労働基準法違反（36協定）の可能性がある。
※廃休・非番買上げは勿論。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、)事実を報道せよ！
だから、日本郵便が、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。を違反しない様にマスコミ各社様チェックして下さい。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。 安全衛生法 に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。
■通常業務プラス・・・マイナンバー書留配達・年賀はが き予約販売・お歳暮ゆうパック予約販売で労働基準法違反続出！■
日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、)事実を報道せよ！
★ 株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。★
- 661 ：〒□□□-□□□□：2015/09/19(土) 19:25:47.83 ID:ZRqXZNi5.net
- ５ 連 休 満 喫 中
クソ奴隷の負け犬ども、休憩取らず超勤にならずに働いて来い、営業も忘れるな
ノルマは必ずやれ、自爆してでもやれ、やらないやつはどんな手使ってでも辞めさせる。組合に相談しても無駄だ（喜び組募集中！！）
ど ん な 手 使 っ て で も 必 ず 辞 め さ せ て や る
覚 悟 し て 置 け
- 662 ：〒□□□-□□□□：2015/09/19(土) 19:50:14.68 ID:nTXl3wPi.net
- はてはて、何を置くんだろ？
- 663 ：〒□□□-□□□□：2015/09/19(土) 20:04:15.46 ID:s7A0217g.net
- 命
- 664 ：〒□□□-□□□□：2015/09/19(土) 20:23:52.77 ID:3iCIpeef.net
- 時計でも置くんじゃね
- 665 ：〒□□□-□□□□：2015/09/19(土) 20:36:12.51 ID:ZRqXZNi5.net
- ↑三 人 ク ビ
い ず れ わ か る
- 666 ：〒□□□-□□□□：2015/09/19(土) 22:14:53.98 ID:0iOMCbgx.net
- 軽バンでバックして電柱にドカンでリヤゲートのガラス割れ
やっぱりバックで駐車場の金属支柱にドカンでバンパーべっこり
これも軽バンで大型商業施設の搬入口で後ろ見ないで豪快にバック
後ろに来てた猫トラックに突撃！
軽なんてちっこい車両でなんで自爆するかなぁ
おいらは１トン車乗ってるが軽でぶつけるとかありえんわwww
- 667 ：〒□□□-□□□□：2015/09/22(火) 11:41:58.89 ID:S8++4dkw.net
- 大部分は守ってくれているが、まだ大規模団地内を結構なスピードで走ってる赤車が
散見される。一体どれほどの時間短縮が図られるというのだ。
郵便局の管理者は時間厳守をどう指導しているのか。結局は５台分必要な経費を４台分
で済まそうとしているから何時までたっても改善しないのではないのか。
- 668 ：〒□□□-□□□□：2015/09/22(火) 13:51:20.29 ID:/HuAY7mi.net
- 配達先の都合とかあったりするからな
某大型ショッピングモールとかだと、飛脚はいつでも入れるが〒や黒猫などは午前10時開店以降建物に入場出来なくなり、
以後は電話で店員を呼び出して荷捌き場まで取りに来てもらうしかなくなるなどあからさまな差別が為されている所がある（理由は不明）
電話番号が荷物や伝票に記載されてなかったら実質詰み
卸売り市場に至っては、朝イチで持っていかないと市場が閉まってしまうのでこれも詰む
到着に時間のかかるエリアや、区域の北端と南端または東端と西端など極端な飛び地に時間指定（特に午前中）が出ると、
配達時間希望なしの荷物の配送が等閑になる傾向にある
- 669 ：〒□□□-□□□□：2015/09/22(火) 15:56:04.78 ID:mf8pLvBM.net
- まじかよ
そんな所あんのか
- 670 ：〒□□□-□□□□：2015/09/22(火) 16:27:00.09 ID:/HuAY7mi.net
- >>669
更に以下の厄介な点がある。
・開店前に入場する配送業者をQRによる入場管理を行なっている。携帯電話番号まで毎回書かなければならないので非常に面倒くさい。
・モール内の大半のテナントの店員が9時50分くらいにならないと出勤してこない上、10分以内に全フロア全ショップの配達を済ませて退去しなければならない。
（不可能）
・上記理由による不在持ち戻りの不可能。
不在通知を切ったとしても開店までに必ず再配コールがかかってくるので、どのみち後で行かなければならなくなる。
・複数の店舗への配達がある都合上、荷物は必然的に台車で運ぶことになる。
しかもその台車の横幅や奥行きのサイズ、積載する荷物の高さまでcm単位で細かく取り決めされており、超過する場合は持ち込めない。
一度で配達が終わらない場合は、その都度赤車まで荷物を取りに戻る必要がある。
・配達の際、店内のエスカレーターは使用禁止である。その為、階層移動する際は従業員用のエレベーターまで逐一戻らなければならない。
しかもそのエレベーターは１ヶ所しか無く、階層移動のためにそこまで戻るのにかかるタイムロスが尋常じゃない。
・安全のために、モール内を走って配達することが禁止されている。しかし歩いて配達してたら開店までに到底間に合わない現実がある。
・上記の都合のため、某大型ショッピングモールを退去する頃には大体10時30分頃になる。
そうなると、午前指定の荷物を完配するのに90分で段取りを付けないといけなくなる。
- 671 ：〒□□□-□□□□：2015/09/22(火) 21:11:02.55 ID:mf8pLvBM.net
- 荷受時間決まってたり、走るの禁止はよくあるけど色々信じられない内容ですな…
こういう時でも管理者は動かず現場でなんとかしろってしか言われて無さそうで怖い
- 672 ：〒□□□-□□□□：2015/09/26(土) 17:43:14.02 ID:BBfIx08p.net
- 海辺の街k県k市のゆうパック下請け会社が当て逃げ起こして送検されたんでしょ？
- 673 ：〒□□□-□□□□：2015/10/13(火) 21:20:06.07 ID:VsU77MqK.net
- うちの局、マイナンバーに年繁目前だというのに、事故ったやつは物損だろうと自転車配達強制一年のお達しが下った
ちなみに「お前ら次やったら一年だからな～」という単なる警告だけじゃなく既に犠牲者一名でてて、事故ると順次自転車一年の刑に処される、やったぜ。
- 674 ：〒□□□-□□□□：2015/10/13(火) 22:10:46.47 ID:gpxSKcdF.net
- 自転車が足りなくなるんじゃない？
- 675 ：〒□□□-□□□□：2015/10/13(火) 22:19:42.32 ID:O7rpt8E4.net
- 歩いて配達して来い、と言いそうだな
- 676 ：〒□□□-□□□□：2015/10/28(水) 05:46:32.14 ID:nDY6EVCf.net
- ２７．１０．１９ 昼
東北釜石 非正規 ３０代 男 非ベテラン
軽四運転中、歩行中の高齢者を跳ね、死亡させる
現場見通しは良好。
前方不注意か？
- 677 ：〒□□□-□□□□：2015/11/08(日) 17:04:38.87 ID:BDUoOurg.net
- 最近、事故が減ったね。
- 678 ：〒□□□-□□□□：2015/11/08(日) 21:08:46.96 ID:yLX/ZSye.net
- >>673
ウチの局なんか交通事故おこして
4年も自転車配達してるのいるぜ
- 679 ：〒□□□-□□□□：2015/11/09(月) 21:06:48.21 ID:k/xuDn3m.net
- やらかしたけど…助かったなぁ お前は
- 680 ：〒□□□-□□□□：2015/11/15(日) 21:03:39.57 ID:cDOJBIKw.net
- 暗くなり慌てて配達死亡事故
起こすなよ そーいえば車に跳ね飛ばされたのがいたっけな
- 681 ：〒□□□-□□□□：2015/11/15(日) 23:58:52.92 ID:d3EKPEQc.net
- 自転車で配達しろは事故ったバイトを辞めさせるための嫌がらせでやってるだけ
だろ
- 682 ：〒□□□-□□□□：2015/11/16(月) 05:17:10.92 ID:/s4c6b1p.net
- >>677
隠ぺい？
- 683 ：〒□□□-□□□□：2015/12/31(木) 07:37:42.71 ID:RLMvItIE.net
- 58歳社員が98歳老人を撥ね飛ばして、死亡させたって本当？
どこよ？
- 684 ：〒□□□-□□□□：2015/12/31(木) 19:45:32.55 ID:zyiLvKuY.net
- 専門役が大はしゃぎしそうな事故だな。
- 685 ：〒□□□-□□□□：2015/12/31(木) 20:28:39.65 ID:Y1dKLavZ.net
- 専門役も年末年始休みなしか。
そもそも、専門役は何の専門?
- 686 ：〒□□□-□□□□：2015/12/31(木) 22:54:35.94 ID:himF94jF.net
- >>684
あいつら事故があるとすごく嬉しそうにするからな
- 687 ：〒□□□-□□□□：2016/01/03(日) 05:13:59.64 ID:ZtETAnd6.net
- 正月から事故するなんて、普段から安全運転してない証拠だよ。
- 688 ：〒□□□-□□□□：2016/01/03(日) 06:39:31.03 ID:COfUNZ7z.net
- 雨だ やだな
- 689 ：〒□□□-□□□□：2016/01/03(日) 12:12:30.42 ID:ytGcr05I.net
- >>686
何で奴らは喜ぶんだ？
おれが後ろから追突された交通事故でも喜んだ管理者がいたらしい。
しかも後ろから追突されたのに、左右確認不足で相手車に追突したと、嘘の理由の懲戒処分書と時給ダウン八十円。
有印虚偽公文書作成罪、虚偽告訴罪？刑法に抵触する犯罪じゃないか。
破棄せずに大事に保管しているよ。
- 690 ：〒□□□-□□□□：2016/01/03(日) 13:15:39.45 ID:1eiqs1sx.net
- 事故で自転車配達はまだしも、バイクと同じ量を配達させるのはパワハラじゃねえか？
総務関係の自転車の管理の杜撰さやら陰険さやら殺しにかかってるわ
- 691 ：〒□□□-□□□□：2016/01/03(日) 17:58:29.72 ID:mE9h3cLW.net
- みんな辞めようぜ
俺は30過ぎたけど転職が決まったからこれから辞めるよ
しがみつく奴が多いから代わりなんかいくらでもいるって状態になるんだろう
- 692 ：〒□□□-□□□□：2016/01/03(日) 23:43:52.46 ID:LzNjcYxK.net
- >>689
そりゃ完全に狙われていたな。時給を下げてやろうと待ち構えていたんだろう。
社員にするつもりなら庇う人もいただろうが事実を捻じ曲げられたってことは陰で万年主任や
職場を引っ掻き回すバカも暗躍してたんだろう。顔のわりに時給が高いとか調子乗ってるとか
タバコ吸いながら談笑していてタイミングよく事故ったなってことだろう。
- 693 ：〒□□□-□□□□：2016/01/04(月) 22:10:40.03 ID:VD7NFAFM.net
- >>692
ろくでもない会社だから、そんな事も有るのかもしれないね。
しかも事故事例研究会はやらなかった。
一昨日、多分おれが勤めていた局の社員だと思うが、交通事故を起こして、被害者が重態だった。
交通事故は轢いた方轢かれた方、双方不幸な事だ。
この重態の被害者が無事快方に向かうよう心から願うよ。
- 694 ：〒□□□-□□□□：2016/01/05(火) 07:30:05.41 ID:i9LGHM/D.net
- そんな陰湿な事やる会社なの？
これから入社予定なんだけど、不安になってきた
- 695 ：〒□□□-□□□□：2016/01/05(火) 08:09:38.68 ID:07JplsIL.net
- それは…怪我とかしないように気をつけてな
いくら配達早くしても事故ったら意味無いし
会社に染まるなよ
- 696 ：〒□□□-□□□□：2016/01/05(火) 13:38:51.23 ID:1hruNpbb.net
- 自分に過失がなくても悪者扱いされる。１０：０の割合なんてほとんどないからな
- 697 ：〒□□□-□□□□：2016/01/05(火) 18:58:20.15 ID:OWmb0whs.net
- １００︰０の事故ばかりです。
- 698 ：〒□□□-□□□□：2016/01/05(火) 20:57:44.28 ID:tWwxI32C.net
- ★★★★★★★安倍政権のパチンコへの規制がどこまで本気か？★★★★★★★
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151218-00000006-jct-soci
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kodamakatsuya/20151113-00051404/
https://www.youtube.com/watch?v=pCg3HjxKfCY
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
- 699 ：〒□□□-□□□□：2016/01/09(土) 05:33:12.55 ID:FhILfjJQ.net
- 同伴指導、便乗指導を欠かさず実践しております。
- 700 ：〒□□□-□□□□：2016/01/09(土) 12:32:49.06 ID:6WuayrTa.net
- 昨日あたり、死亡事故発生したそうだ。
場所は東北のほう
対向車と衝突し、相手方に同乗してた１０歳の子が亡くなられたらしい。
赤車側は、相手方のセンターラインはみ出しと供述してるそうだが、
なんにせよ痛ましい・・・。
- 701 ：〒□□□-□□□□：2016/01/09(土) 13:19:05.75 ID:wMm6fzaR.net
- >>700
うちの局で周知があったが相手側がセンターラインを越えたらしい
- 702 ：〒□□□-□□□□：2016/01/09(土) 15:14:07.05 ID:+zpoQ4HU.net
- 58歳の配達員が98歳の老人を撥ね殺して今度は前方不注意で10歳の子供を殺すなんて
専門役は毎晩のように祝杯上げて笑いが止まんねぇだろうな。
- 703 ：〒□□□-□□□□：2016/01/09(土) 19:20:13.44 ID:FhILfjJQ.net
- 喜んでいるのは信越支社の専門役だろうな。
信越支社以外の専門役は黙祷を捧げています。
- 704 ：〒□□□-□□□□：2016/01/10(日) 12:48:55.10 ID:8RYDX5y3.net
- ひき逃げか 郵便契約社員逮捕
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20160110/4933281.html
神奈川県横須賀市の郵便局で契約社員として働く６１歳の男が、配達中に車で女子高校生をはね、そのまま逃げたとしてひき逃げなどの疑いで逮捕されました。
逮捕されたのは、横須賀市にある久里浜郵便局の契約社員、佐々木博美容疑者（６１）です。
警察の調べによりますと佐々木容疑者は、軽ワゴン車で配達をしていた８日の午後７時４０分ころ、横須賀市東浦賀の県道で、道路脇を歩いていた高校３年生の女子生徒をはね、そのまま逃げたとしてひき逃げなどの疑いが持たれています。
女子生徒は、首をねんざするなどの軽いけがをしました。
警察が女子生徒の家族から通報を受けて捜査を進めた結果、目撃者の話や防犯カメラの映像などから佐々木容疑者が浮上し逮捕したということです。
調べに対して「間違いありません」と容疑を認めているということで、警察は事故の状況などを詳しく調べています。
- 705 ：〒□□□-□□□□：2016/01/11(月) 06:35:57.95 ID:I6xHR7tK.net
- 事故発生の時刻には管理者は帰宅して不在だったかな？金曜日の夜、それも翌日から３連休。駅前の赤提灯でちょっと一杯引っ掛けていたのかもな。気持ち良くなっているところに携帯に電話。いっぺんに酔いが吹っ飛んだろうな。
３連休が吹っ飛んだなぁ。
- 706 ：〒939-8072：2016/01/11(月) 08:11:25.01 ID:U2Gtm6bQ.net
- 金曜日はカレーを食っていた人も多かったことだろう。
3連休に働いている人はカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「【フェリー】鉄板で船旅を語るスレ7隻目【貨客船】」でググると出て来る。
- 707 ：〒□□□-□□□□：2016/01/17(日) 12:12:16.75 ID:weork7QM.net
- 八千代市勝田台南1-18 赤信号無視で青切符切られた専門役が指導ですか
指導されるなら、ゴールド免許の方でお願いします。
だからといって、ペーパードライバーはお断りです。
違反切符は落失しないように
- 708 ：〒□□□-□□□□：2016/01/17(日) 17:05:37.74 ID:eHhn/zm7.net
- 乗務前点呼と同時に乗務後点呼の押印も押してる？
- 709 ：〒□□□-□□□□：2016/01/17(日) 19:31:43.92 ID:h11Be7R1.net
- 交通事故って心的要因が大きく影響するんだよね。
一人当たり、一体どれだけのブツを持たせるつもりなんだよ？って話だよ。>>
- 710 ：〒□□□-□□□□：2016/01/18(月) 00:20:40.37 ID:18nB/w44.net
- 死亡事故起こしても懲戒免職にはならんでしょ？起こした人がいるが普通に生活してるよ。出勤しないように言われてて、子供の送り迎えをしているらしい。給料は出るのかな？
- 711 ：〒□□□-□□□□：2016/01/18(月) 05:11:03.61 ID:yrJpw7qd.net
- 杜撰な運行管理と整備管理。
やるべきことをやらない乗務員。
- 712 ：〒□□□-□□□□：2016/01/18(月) 21:41:09.55 ID:blAEC+AE.net
- マスコミ各社様へ
JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体で、
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★です。
だから、不払い労働（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働）などが、日常的にあります。
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
呑み食いレク、 呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
呑み食いレク、 呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決！
- 713 ：〒□□□-□□□□：2016/01/18(月) 21:49:47.18 ID:blAEC+AE.net
- マスコミ各社様へ
JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体で、
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★です。
だから、不払い労働（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働）などが、日常的にあります。
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
■降雪時期の到来です。業務車両のタイヤは、如何ですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、 呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
呑み食いレク、 呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決！
- 714 ：〒□□□-□□□□：2016/01/18(月) 22:23:46.95 ID:GCDZJcV3.net
- この会社やばい
余計な儀式で時間が無くなるのもそうだけど
バイクの整備費ケチり過ぎだろ、何だあのオイルはサラダ油か底に汚れが沈殿してるし、明らかに再利用品
高額修理費？半年で通れば早い方w
- 715 ：稲沢郵便局：2016/01/19(火) 13:38:39.11 ID:KLSuSCIe.net
- 会議の時に、赤ん坊のようにギャーギャー喚き散らす
うちの松尾局長をどうにかして下さいｗ
- 716 ：〒□□□-□□□□：2016/01/22(金) 19:40:02.04 ID:oUKM3Rpz.net
- 外務スレに貼ってあった事故動画
https://www.youtube.com/watch?v=oCsllaH-1R8
- 717 ：〒□□□-□□□□：2016/01/23(土) 23:24:46.93 ID:G/TPd5px.net
- 明日クソ雪の中夜勤だぁ
・・・もうすでに事故った気分だわ
- 718 ：〒□□□-□□□□：2016/01/23(土) 23:30:39.43 ID:bo3E7gRj.net
- >>716
動画見てたけど顔をちょっと左右に振って車と接触すると
予期したならその段階で減速していれば事故にはつながら
なかったかもしれない、くれぐれも防衛運転して事故防止
につなげないといけない。
- 719 ：〒□□□-□□□□：2016/01/24(日) 16:08:31.62 ID:C7ZiqD4v.net
- >>718
それは相手の車に言ってやれよ
- 720 ：〒□□□-□□□□：2016/01/24(日) 18:07:22.58 ID:bXN/5Rca.net
- 社員死亡事故発生。
681専門役が笑っている。
- 721 ：〒□□□-□□□□：2016/01/24(日) 22:03:08.72 ID:C7ZiqD4v.net
- >>720
詳しく教えて下さい
- 722 ：〒□□□-□□□□：2016/01/25(月) 12:29:23.74 ID:FC7pNM4A.net
- 雪の降る中尾ご苦労さん
事故るなよ
- 723 ：〒□□□-□□□□：2016/01/25(月) 13:44:31.62 ID:oE0BF53/.net
- >>720
自己解決
今日の朝礼で局長が話してくれた
- 724 ：〒□□□-□□□□：2016/01/25(月) 13:46:10.60 ID:C1mKKD9A.net
- >>723
どこの局？
- 725 ：〒□□□-□□□□：2016/01/25(月) 13:51:04.23 ID:oE0BF53/.net
- >>724
局名は言わなかったけど信越地方らしい
- 726 ：〒□□□-□□□□：2016/01/25(月) 13:56:46.35 ID:C1mKKD9A.net
- >>725
ありがとう
こちらも雪国だから同情するわ
- 727 ：〒□□□-□□□□：2016/01/25(月) 14:12:28.51 ID:dqzJ0FKf.net
- 俺も事故って死にたいわ…
- 728 ：〒□□□-□□□□：2016/01/25(月) 14:13:17.80 ID:jn+eFio5.net
- 上田市の真田郵便局だよ。
普通なら歩いて配達するところをバイクで乗り込んでいって
川に落ちて…ということらしい。
- 729 ：〒□□□-□□□□：2016/01/25(月) 17:31:25.66 ID:K9u/KDKN.net
- 真田にやられたか…
して、親父の方か息子の方か。
- 730 ：〒□□□-□□□□：2016/01/25(月) 18:01:08.79 ID:oE0BF53/.net
- >>728
何歳くらいの方が亡くなったのかな
- 731 ：〒□□□-□□□□：2016/01/25(月) 18:19:45.59 ID:Lnd3m3Hi.net
- >>730
40くらいって聞いた。
すごく優しい方だったそうで、郵便部のおばちゃんが落ち込んでた(自分は面識ない)。
ここのところ路面状況最悪で、
うちのセンターもみんな必ず転んで帰ってくるから心配。
みなさんもくれぐれも気をつけてください。
- 732 ：〒□□□-□□□□：2016/01/25(月) 18:40:59.31 ID:kcKkcLo2.net
- どうせ部長辺りが無駄な儀式で時間を奪ったんだろうな
- 733 ：〒□□□-□□□□：2016/01/25(月) 20:08:22.80 ID:slYFm5w5.net
- ご冥福をお祈りします
- 734 ：〒□□□-□□□□：2016/01/25(月) 21:43:04.60 ID:TvNW0hx1.net
- センターは安全指導、安全教育をやらな過ぎだよ。
副部長の管理行為の不履行だよ。
- 735 ：〒□□□-□□□□：2016/01/26(火) 22:27:46.23 ID:e1JbwOLT.net
- ■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を！
◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、 呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
呑み食いレク、 呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決！
■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■
※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。
JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
- 736 ：〒□□□-□□□□：2016/01/26(火) 22:29:58.25 ID:e1JbwOLT.net
- ■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を！
◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、 呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
呑み食いレク、 呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
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※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。
JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
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■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
- 737 ：〒□□□-□□□□：2016/01/26(火) 22:30:31.77 ID:e1JbwOLT.net
- ■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
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呑み食いレク、 呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
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※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。
JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
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- 738 ：〒□□□-□□□□：2016/01/26(火) 22:30:46.44 ID:e1JbwOLT.net
- ■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
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この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を！
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※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。
JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
- 739 ：〒□□□-□□□□：2016/01/26(火) 22:31:56.11 ID:e1JbwOLT.net
- ■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
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この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を！
◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
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■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■
※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。
JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
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- 740 ：〒□□□-□□□□：2016/01/26(火) 22:43:42.05 ID:xa0HMh76.net
- >>734
指導ってか日頃の点検やら休憩時間も省いてたりするからな
明るみに出たら高速バスの比じゃないほどやばいだろ
- 741 ：〒□□□-□□□□：2016/01/26(火) 22:54:49.72 ID:+p9VS4mn.net
- 宣誓書を書かせて責任を回避できると思っている会社だからな
総務省の御用企業じゃなかったらとっくに大問題になっている
- 742 ：〒□□□-□□□□：2016/01/27(水) 07:33:30.30 ID:5kxwyoma.net
- >>739
ID:e1JbwOLT
何回も鬱陶しいんだよ
- 743 ：〒□□□-□□□□：2016/01/27(水) 22:13:35.35 ID:4RkorPG9.net
- ■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。 ）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。 是非、業務改善命令を！
◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、 呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
呑み食いレク、 呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決！
■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■
※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。
JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
- 744 ：〒□□□-□□□□：2016/01/27(水) 22:15:18.13 ID:pCePCXSJ.net
- >>743
マルチはやめろ
- 745 ：〒362-0036：2016/01/27(水) 22:27:41.25 ID:FBn8oId+.net
- 安全を妨げるしつこいマルチに対抗するために労働者は団結して力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「時給800円の郵便局員が聲の形を語るスレ」でググると出て来る。
- 746 ：〒□□□-□□□□：2016/01/28(木) 09:14:09.19 ID:RpvLy7BC.net
- ■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■
JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。みんなで脱退しましょう！
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
■降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
ＪＰ中央本部・ＪＰ各支部の年間予算額の使い道は、ほとんど下記の歌のとおりです。
◎JPグループ労働組合の歌をつくりました。
みんなで歌おう！ テンポよく。
呑み食いレク、 呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
呑み食いレク、 呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決！
- 747 ：〒□□□-□□□□：2016/01/28(木) 22:02:24.55 ID:RpvLy7BC.net
- ■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■
※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。
JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、 呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
呑み食いレク、 呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決！
- 748 ：〒□□□-□□□□：2016/01/30(土) 22:53:21.60 ID:EdAIb0WJ.net
- ■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■
※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。
JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？ あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、 呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
呑み食いレク、 呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決！
- 749 ：〒□□□-□□□□：2016/02/06(土) 04:33:26.88 ID:4Q+pJois.net
- ２４日午後０時１０分頃、愛知県豊田市押井町の市道を歩いていた近くの後藤アサノさん（８６）が、郵便配達員で長男の後藤孝さん（６１）のバイクにはねられた。
アサノさんは頭を強く打ち、間もなく死亡した。
愛知県警足助署によると、現場は後藤さん宅の目の前で、孝さんは郵便配達の途中、アサノさんは近くの友人宅から帰宅する途中だった。現場は緩やかにカーブした坂道で、同署は孝さんの脇見運転が原因とみて調べている。
- 750 ：〒□□□-□□□□：2016/02/06(土) 13:21:59.49 ID:waGWZ5Ou.net
- >>749
いたたまれないな
- 751 ：〒□□□-□□□□：2016/02/08(月) 16:23:51.82 ID:Mi7iYUMK.net
- 死亡事故の加害者になった社員で、交通刑務所に入牢された人っているの？
聞いたことないよね。
- 752 ：〒□□□-□□□□：2016/02/08(月) 16:28:06.21 ID:3MJotUVT.net
- >>751
あっても周りに言わないのじゃ？
戒厳令でも出てるんじゃねえか。
- 753 ：〒□□□-□□□□：2016/02/16(火) 00:14:07.50 ID:eqegoh/V.net
- 交通事故があるたびに思うんだよ。我々にここで注意が足りなかった。とか、かも知れない運転ができてなかったとか、目を皿のようにして事故した者の過失を探し出そうとするけど、管理者には、落ち度はなかったのかって。
一人当たり一体、どれだけのブツを持たせるんだよ！
部長だか局長だか知らないけど、後ろのボテバコや前カバンに積む量やカサを見て何とか言いなよ！
あまりにも沢山の量を積載すると、人間って焦るし慌てるんだよ！
事故をした当事者を責める前に、管理者は大いに反省すべきだ！
- 754 ：〒□□□-□□□□：2016/02/16(火) 02:06:47.78 ID:eAz2yzVk.net
- >>753
自己事例委員会で言ってみたら
言える度胸があれば
- 755 ：〒□□□-□□□□：2016/02/16(火) 10:54:03.16 ID:51B1+/Y7.net
- 近年の事故数増加は異常すぎだろ
手足やられたり死亡絡む事故なんて10年近く前ならここまで無かったよな
- 756 ：〒□□□-□□□□：2016/02/16(火) 11:56:35.09 ID:eAz2yzVk.net
- それだけ無駄が増えて業務を圧迫して焦ってるんだろうな
- 757 ：〒□□□-□□□□：2016/02/16(火) 23:55:19.75 ID:vIaiCfVW.net
- 西濃運輸のドライバーは「乗務安全手帳」を常に携帯し、
必ず家族の写真を貼りつけ、
自分自身・家族のために安全運転を実施しております。
- 758 ：〒□□□-□□□□：2016/02/17(水) 03:34:12.29 ID:+ci8hmeY.net
- >>757
でも役員が不正に発注して５億着服して捕まったよね
上層部は中卒ばっかりなんだよな
運送屋は
- 759 ：〒□□□-□□□□：2016/02/18(木) 21:30:28.34 ID:DTVGuZBB.net
- ■■郵便局１３０人の残業代未払い 日本郵便に是正勧告■■ 足立耕作 2016年1月13日14時34分
大阪府内の二つの郵便局で社員約１３０人分の残業代など約６３０万円の未払いがあったとして、大阪中央労働基準監督署が４日付で日本郵便に対し、労働基準法違反で是正勧告していたことがわかった。
同社近畿支社は朝日新聞の取材に勧告内容を認め、２２日までに未払い分を支払うという。近畿支社によると、未払いがあったのは大阪市城東区の大阪城東郵便局など府内の２郵便局。
配達などを担当する非正規社員約１３０人の昨年１１月分の時間外労働や割増賃金分など超勤手当約６３０万円が、１２月下旬の給与日に予定通り支払われなかった。
郵便局の給与担当者が１１月分の超勤手当の振り込み手続きを誤り、同月後半の手当を支給額に加えなかったという。
近畿支社の広報担当は「社員の生活にかかわるミスで、あってはならない。再発防止を徹底したい」と話している。（足立耕作）
■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
★全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。
JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！労働問題・労働基準法は、見て見ないふりの御用組合です。
組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★
◎日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！
- 760 ：〒□□□-□□□□：2016/02/21(日) 21:43:10.43 ID:vVgtIonW.net
- エンジンオイルの品質の低さに驚愕するわ
エンジンが温まると完全にジャブジャブじゃん
海岸線とか信号の無い道を長距離走るとエンジンへの負担が増えるぞ
そのくせ焼き付かすと始末書やら責任は全部搭乗者
- 761 ：〒□□□-□□□□：2016/02/24(水) 21:49:49.97 ID:O01BmOFo.net
- 52 〒□□□-□□□□ sage 2016/02/24(水) 18:42:18.62 ID:9IChCwGi
専門役が事故ったとかワロスwww
- 762 ：〒□□□-□□□□：2016/03/14(月) 20:37:35.35 ID:uG6irm+d.net
- 事故の隠蔽、労基署への虚偽報告、車両修理費の私費支出強要。
すげぇ勇気ある管理者だなぁ。
どこの局なんだ？
- 763 ：〒□□□-□□□□：2016/03/30(水) 01:51:48.47 ID:gTDSBiQ7.net
- 運転に集中する。
道路状況をしっかりと把握する。
鼻を向けて自分の目でシッカリ安全呼称確認。
両足をついて、きっちり止まる。
スピードは出さない。
交差点ではアクセルオフ及び安全確認する。
車間距離を取る。
幹線道路は横切らない。
危険を予知する。
事故を他人事と考えない。
- 764 ：〒□□□-□□□□：2016/03/30(水) 02:01:04.51 ID:gTDSBiQ7.net
- 急いでいる時こそ。ひと呼吸して車間を確認！
脇道運転は厳禁！
黄色信号は原則停車！
バック発進はNO！
O私の誓い
大切な人を悲しませないために、
私の誓いである安全確認行動、
安全運転を励行し、
絶対に事故を起こしません。
氏名:
- 765 ：〒□□□-□□□□：2016/03/30(水) 02:01:47.41 ID:gTDSBiQ7.net
- 急いでいる時こそ。ひと呼吸して車間を確認！
脇道運転は厳禁！
黄色信号は原則停車！
バック発進はNO！
O私の誓い
大切な人を悲しませないために、
私の誓いである安全確認行動、
安全運転を励行し、
絶対に事故を起こしません。
氏名:
- 766 ：〒□□□-□□□□：2016/03/30(水) 02:01:48.01 ID:gTDSBiQ7.net
- 急いでいる時こそ。ひと呼吸して車間を確認！
脇道運転は厳禁！
黄色信号は原則停車！
バック発進はNO！
O私の誓い
大切な人を悲しませないために、
私の誓いである安全確認行動、
安全運転を励行し、
絶対に事故を起こしません。
氏名:
- 767 ：〒□□□-□□□□：2016/04/01(金) 00:02:57.96 ID:hCuz1sRD.net
- 普通に交通量多い道路走ってたら手前十字路で右折まち停車してるバイクが急に発進して飛び出してきた
初めて急ブレーキしたわ
- 768 ：〒□□□-□□□□：2016/04/01(金) 21:29:13.79 ID:fqI6ivor.net
- 交通事故は年度間で約3000件らしい
これでも前年度比で8%減ってるとか何とか
- 769 ：〒□□□-□□□□：2016/04/18(月) 03:49:30.09 ID:cbmjVMLf.net
- 配達というお仕事は、運が無い人が、やるべきでは無い危険なお仕事です。
- 770 ：〒□□□-□□□□：2016/04/22(金) 07:31:40.68 ID:pkVaikjG.net
- >>760
ホント二十年前と比べると
オイルの質が悪い。
もう自分でオイル買ってよ
WAKO'SのWRーSのレーシングオイルw
オススメだよw最高速も伸びるしエンジンも保護するよ。今郵便局のオイルは
無名メーカーの最低グレードの安物
オイルはこだわれ。君も時速三桁の世界に行かないか？
- 771 ：〒□□□-□□□□：2016/04/22(金) 23:38:01.87 ID:jgx/6WCL.net
- 故障車両が多すぎて
4月からの新社員が乗るバイクが無い状況
修理費が出ないから、改善する見込みも無いし
どーすんだこれ
『活躍できねーじゃねーか、郵便局氏ね』とかブログに書かれるぞｗ
- 772 ：〒□□□-□□□□：2016/04/23(土) 06:43:37.28 ID:09PPPoqx.net
- >>771
どんな故障？
４月入ったばかりでもうお金ないの？
- 773 ：〒□□□-□□□□：2016/04/23(土) 23:23:12.29 ID:SXDniNqF.net
- 主にエンジン系の故障が多いな
予算がどうなってんのかは分からんが
「壊すお前らが悪い」って理屈で、局長が修理の許可を下ろさない
壊す側に問題があるのは事実だけど
こういう状況にならないように指導、対策を執るのが管理者だろうに
- 774 ：〒□□□-□□□□：2016/04/23(土) 23:37:40.47 ID:iGMeE/o9.net
- >>773
エンジン系ってことは、高額修理ってことかな？
局長に決済権ないよ
支社にあるので、時間かかる。
- 775 ：〒□□□-□□□□：2016/05/10(火) 13:15:31.92 ID:zz/yo5r4.net
- ニコピットなんて糞オイル使うから
純正の方が遥かに長く性能が持って結局は得なのによ
- 776 ：〒□□□-□□□□：2016/05/10(火) 15:24:51.97 ID:ioZnylOC.net
- >>775
命守るタイヤですら…な会社ですからね
- 777 ：〒□□□-□□□□：2016/05/11(水) 18:52:04.83 ID:ug6XgHhO.net
- この会社金の掛けるとこがおかしいからな
今もかもメールのポップをせっせとあちこちに吊り下げてるわ
- 778 ：〒□□□-□□□□：2016/05/11(水) 18:56:26.50 ID:h14R7Z76.net
- 外務員が機動車を粗雑に扱うからだろ、原因あっての結果
- 779 ：〒□□□-□□□□：2016/05/11(水) 19:00:02.92 ID:ug6XgHhO.net
- お前は頭か目ん玉どっちが悪いんだw
エンジンオイルの役目知ってて言ってんのか？
その役目を果たせない糞オイル使わせて乗り方とか笑えるわ
- 780 ：〒□□□-□□□□：2016/05/11(水) 19:05:33.12 ID:dbarYTol.net
- 原因 郵政指定の糞オイル
結果 修理待ち車両の山
wwwww確かに原因有っての結果すなwwwww
- 781 ：〒□□□-□□□□：2016/05/11(水) 21:29:50.59 ID:3pnfsKci.net
- オイルって言えば
先日いきなし下から抜けなんて言い出しやがった
今更何いってんだかｗ
- 782 ：〒□□□-□□□□：2016/05/12(木) 12:42:59.74 ID:1KBYjFUb.net
- >>781
吸引機械の修理したくないんだろ
粉石鹸の配備やめておいてよく言うよ
- 783 ：〒□□□-□□□□：2016/05/13(金) 22:38:41.19 ID:KciB66op.net
- 事故隠せ、それで今年も無事故だよ。
郵政の実態。
- 784 ：〒□□□-□□□□：2016/05/14(土) 03:49:12.67 ID:CejmqJww.net
- 事故隠し、労災隠し、三六協定違反隠しはコンプラ違反。
- 785 ：〒□□□-□□□□：2016/05/14(土) 12:45:02.38 ID:EGadhBnN.net
- 労災隠しは日常茶飯事
「労災つかう？でも事故事例研究会開くけどそれでも良いの？」
- 786 ：〒□□□-□□□□：2016/05/20(金) 01:10:35.66 ID:n4fqkWov.net
- 39度の高熱がでて報告しても配達
そして事故が起こっても体調に異常はなかったと偽装される
- 787 ：〒347-0104：2016/05/25(水) 20:30:24.68 ID:ieQNGmdv.net
- 事故事例研究会
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1464133209/l50
糞オイルを使わされて運転を言われたらカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》 記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「ゆうちょ LETTER for LINKS」というスレに書いてある。
- 788 ：動物未満の卑しい子供と陰険粘着面へらママすトーカー：2016/05/25(水) 20:49:08.76 ID:y4MCZbwL.net
- 過剰サービスを口実に職権乱用 で 迷惑がっているのにしつこく付きまとう基地外女性店員
B1 の レジ仕切り係の悪質痴女店員 ；左目がリラに突起物
集合住宅ストーカー 性的思春期陰険粘着騒音ストーカーゆとり
音で威嚇する行為で性的興奮の発情ゆとり きしょうざすぎ
3F足音たてて かかわりたいで赤の他人に遅れた反抗期
1F車ドアばんしめ 玄関ドア破壊音閉め
道路向き集合住宅
車ドアバン 老若男女のキショうざでか声 駐車場で深夜早朝でも車中からノゾキ 生活パターン監視で
遠足ストーカー 駅から徒歩１５分けん のぞき 声騒音 オモニ 公だん くねくね戸建て まっちばこ 陰気くさい住宅街
子供の問いにキショいデカい声で答える目ンへらおちょうしママの痴女
でかごえあげる子供♂
遊ぶ小学生か幼稚園 ♂キャップ キックスケーター ♀だらしのない目の上目 地遅れセイハク痴女顔とくゆうのめつき
きも声あげる発情ゆとり♂
前に歩いて盗み見 めがね 黒っぽいパンツ 痴女、にやりガンミ メガネ つるつる頭メガネ会社員 痴漢
すとーかーはまさに めんへら きちがい 賠償金払え 死ね
ほじょきんさぎぜいきんどろぼうのひこくみんかよゆすりたかりどろぼうねつぞうがいこうのかるとこくかよ
- 789 ：人格障害 個人情報さらし水目こぼれ厚顔：2016/05/25(水) 20:56:32.79 ID:y4MCZbwL.net
- すとーかーは 卑しい 動物未満 興味を持ったらしつこく付きまとう 相手が迷惑かえりみず しつこい
怪談・ホーム・車両
きついだるまのような赤道付近顔 ワンレン黒髪ロング 山吹色の穴で模様の立体的手持ちバック ８０年代風
しれっと近づく痴女 苦情に 苦情にガンミかつあたしじゃないわよ野次馬ストーカーからの体裁繕う反応しないていのガンミ
性発情思春期きしょゆとり ♂「ちょううざいしーで」デカ声で斜め前でこしばい
斜め後ろ盗み見 発情♂ 手ぶらぶら させる BPグレイ 上下黒 はーパン
斜め後ろに静かにずっど近くいる痴女 他 やたら待ち伏せが多い こうがいでしぶやはちこうまえ明るくふつうぶって近くで盗み見
隣に座って性的情緒不安定 あしそわそわ てわるさ ほぼ白髪 大肉てい背 隣の車掌から盗み見
他 電車降りてホームで後ろみてストーカー相手を確認 ストーカー相手に苦情を言う様で盗み見からガンミ 数十名
不審車
猛スピード下り ボックス軽
痴女黒ワゴン車 5** に 12* 背は高くない セミロング ストレート
左折でストーカー相手に迷惑がられ バックで駐車場に入り 来た道へ戻る
紺WW
- 790 ：詐欺罪の素人きしょうざいシチューいのくびぶた：2016/05/25(水) 20:57:34.50 ID:y4MCZbwL.net
- 現に付きま問い行為を行っている 迷惑不快邪魔 つきまとてないのていのごまかしもキショイうざい
すとーかーの目つきはきしょくわるい 内面の基地外変態サが出まくり ヅラがまえがひどい ストーカー相手が アル から寄ってくる ￥
見たい近寄りたいかかわりたいキショすぎ うざい しつこい 迷惑 死ね
ストーカー観光客ウジャウジャ 賠償「 金 」払え
B1 ストーカー レジ仕切り係 ちゅうこうねん痴女店員（左目頭に突起物）
あ！きた で反応 何度も迷惑がって 前回は「結構です」のあとに はっきり苦情を言った
危険回避で陰湿粘着痴女店員の遠い場所へ
再度来て避ける
※当店ではの「過剰」サービスは否定しない すぐにやめずはっきり不快だと告げてやっとどく 拒否に強制
しかしながら※は レジの店員さんは各自で袋詰め作業を多く見た
これを見て必死に全部のレジの袋詰めに回るかもしれない執念深い基地外ネットストーカー痴女
低身長きゃしゃゆとり♂客に発情店員
商品選ぶ客の顔ガンミ とうてんはくじょうがまだないシ で チョづいた性発情ゆとり店員
路上
女子小学生痴女 チャリ と 徒歩 ストーカー相手の同じ方向に右往左往
待ち伏せ先歩き痴漢 ４頭しん 伸びた黒髪 肩掛けバック 白地に 赤色で大きな数字三文字 「*3*」
キュウに前を歩き僕「も」人避けてます亜ぴ ウシロを盗み見
ゆとり♂ じゃまめがねまだむをりようして ストーカー相手の同じ方向に右往左往
店
でかごで自演でつきまといで接近
ゆとりきもっプルJKDK「すいーとぽてとがー」 ♂♂ ついてすぐ外へ出て行かず 戻り待ち 迂回に声でおいかけるようにあびせる
性思春期小学背息子二人かかえの痴女マだむ
- 791 ：〒□□□-□□□□：2016/05/25(水) 21:01:11.54 ID:NjPpk4Px.net
- サラダオイルで十分だわさ。
- 792 ：〒□□□-□□□□：2016/06/25(土) 17:42:34.44 ID:eAEMQtq6.net
- 郵便配達中の男性が車にひき逃げされ死亡 千葉・松戸市
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20160625-00000670-fnn-soci
千葉・松戸市で24日、郵便配達中の男性が車にひき逃げされ死亡した。
24日午後4時すぎ、松戸市松戸新田で、郵便配達中のバイクと車が衝突し、郵便局員のＡさん(50)が死亡した。
車の運転手は、車を乗り捨てて逃走していて、警察は、ひき逃げ事件とみて行方を追っている。
- 793 ：〒□□□-□□□□：2016/06/27(月) 10:46:41.00 ID:tixzLarb.net
- ひき逃げ犯は無職で無免許運転らしい。
後の補償は絶望的か･･･。
- 794 ：〒□□□-□□□□：2016/07/01(金) 23:49:05.06 ID:ZihpASYr.net
- 右折待ちを右からセンターライン超えて追い越すなんて吉外じゃん。回避不可能だよなあ。点呼時に事故を回避するにはどうすればいいのか聞いてくんなよ。その前に全体朝礼で黙祷が先だろ。
- 795 ：〒□□□-□□□□：2016/07/15(金) 11:09:10.27 ID:PyBuXAuN.net
- 日本郵便 甲府中央郵便局 郵便課長をひき逃げで逮捕
https://youtu.be/iaGBccfWBSk
- 796 ：〒□□□-□□□□：2016/07/15(金) 15:20:24.78 ID:OBUqKLQZ.net
- 郵便バイクを煽っておきながら、煽られたと郵便局に文句を言ってくるアホがいる。
それに対して、郵便局はへっぴり腰だ！
- 797 ：〒□□□-□□□□：2016/07/17(日) 03:21:07.64 ID:r66p60lt.net
- 日本郵便 甲府中央郵便局 郵便課長をひき逃げで逮捕
https://youtu.be/iaGBccfWBSk
本人は未だ容疑を否認し会社もコメント、謝罪会見せず。
この人達には良心の呵責が微塵もないのだろうか？
上記の様な恥知らずな者に対し断固たる厳罰と社会的制裁が下されること強く希望し
山梨県民として被害者様の一日も早いご快復を心より祈りしお見舞いを申し上げます。
(_ _ )
ヽﾉ)
ll
- 798 ：〒□□□-□□□□：2016/07/17(日) 14:03:04.57 ID:dhV5L15n.net
- http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org946864.jpg
- 799 ：〒□□□-□□□□：2016/07/18(月) 16:58:18.65 ID:bkVHXOkv.net
- ■日本郵便 甲府中央郵便局 郵便課長をひき逃げで逮捕
https://youtu.be/iaGBccfWBSk
課長の向山一彦容疑者は未だ容疑を否認し甲府中央郵便局もコメント、謝罪会見せず。
この人達には良心の呵責が微塵もないのだろうか？
下記の様な恥知らずな者に対し断固たる厳罰と社会的制裁が下されることを強く希望し
山梨県民として被害者様の一日も早いご快復を心より祈りしお見舞いを申し上げます。
(_ _ )
ヽﾉ)
ll
■課長の向山一彦容疑者は日本郵便（株）甲府中央郵便局、郵便部所属の課長職である。
言うまでもなく課長の向山一彦容疑者の行為は著しい社会的信用失墜行為による会社に対しての
背信行為は日本郵便就業規則違反により直ちに懲戒解雇処分である。
■また、今回の事件はプライベートではなく勤務を終えての通勤帰宅途中のひき逃げ重症事故の重大
不祥事事件ひき逃げと事実を否認した悪質な社会的信用失墜行為は下記の各幹部責任者は
管理、監督不行き届きでその責任を追求処分されて降格、左遷で飛ばされるのは当然である。
昔なら、高野山へ蟄居閉門の後、切腹し京の三条河原に首を吊される。
■人事労務管者責任 ■自動車通勤における安全運転管理者責任
■人身事故による損害賠償責任における
使用者責任と運行供用者責任、甲府中央郵便局における各責任者
●大西郵便局長（使用者責任）（運行供用者責任）
●鈴木総務部長（人事労務管者責任）
●金丸郵便部長（使用者責任）（運行供用者責任）
●渡辺総括第1集配営業部長（安全運転管理者責任）
日本郵便（株）甲府中央郵便局を総括責任者
●南関東支社大谷津支社長（使用者責任）（運行供用者責任）
- 800 ：〒□□□-□□□□：2016/07/21(木) 23:40:58.06 ID:Px6lYSIv.net
- >>785
労災(休業)になったら給与関係はどうなるの？
- 801 ：〒□□□-□□□□：2016/07/22(金) 12:50:56.25 ID:6Cb2QPv4p
- 神奈川県大和市下和田在住の交通事故の加害者の平本は今年になってから電話一つもしてこない。一年近く病院通いさせといて誠意のカケラすらない。
- 802 ：〒□□□-□□□□：2016/07/22(金) 13:24:01.77 ID:tY6mh9iB.net
- ポケモンGO
歩きスマホの飛び出し注意
- 803 ：〒□□□-□□□□：2016/07/22(金) 20:51:34.77 ID:XvRRzMSU.net
- 日曜日、管理者居ないから。探し放題。
- 804 ：〒□□□-□□□□：2016/07/25(月) 00:34:09.15 ID:OGSaIaIJ.net
- ポケモンGOですか。
携帯を持ったサルである人間には問題が多いゲームですね。
歩きスマフォでの事故とかも予想されるでしょ。
自爆するだけならいいですが、人を巻き込む恐れがある。
また、自爆して自己完結ならいいですが、人に迷惑を掛ける。
いくら注意を呼びかけても守る人が少ないのであれば、法律で罰するのが一番です。
個人としては、今でもゲーム大好きなゲーマーです。
ポケモンはガキの頃よく遊んだ事があります。
でも、マナーは守る。最低限のことができないのであれば、止めて欲しいですね。
立ち入り禁止区域に入る。
もう、逮捕でいいでしょう。
こういう人は言っても聞かないのですから、実刑にするのが一番です。
- 805 ：〒□□□-□□□□：2016/07/27(水) 17:24:23.82 ID:JFerR4r6.net
- ポケモン接触事故 多発
注意 バイクではねた
- 806 ：〒□□□-□□□□：2016/08/05(金) 15:06:34.59 ID:lKxj4BqU.net
- ポケモンGO
歩きスマホで
あの世へGO
- 807 ：〒□□□-□□□□：2016/08/05(金) 17:58:59.52 ID:JunwQy3y.net
- どこぞの局で
重大労災発生とかいってたが、
ふたを開けてみりゃ、
労働安全衛生法違反モノじゃねぇか。
配達のためにバイク止めたら、
1.xメーター下の畑に転落。
配達員は頸椎損傷で緊急搬送・入院加療中。
事故の詳細は不明なものの、
同配達員は、最近も熱中症を疑われる症状
を起こしており、労災の原因に
熱中症も疑われる。と
下手すりゃ半身不随。最悪死亡。
配達仕事は出来なくなるような
負傷だろ。
熱中症が原因なら、
直近にも熱中症やってんのに、
なんで措置を講じなかったのか？
点呼時に疲労度のチェックしてないのか？
突っ込みどころ満載だとおもうが。
毎日暑いから、水分補給しましょう。
じゃねーよ。
下手に水ばっかりとると、血中のイオン濃度
もバランス崩れて、痙攣とか意識障害起こしかねんし。
こんだけ高温多湿な環境じゃ、
水分とっても汗ひかねぇんだから、
冷却出来ずに熱中症なるに決まってんだろ。
- 808 ：〒□□□-□□□□：2016/08/05(金) 18:08:42.35 ID:ikdEgSRl.net
- >>807
ここの職場だと水分補給するように指導したけど守らなかったって、絶対怪我した方のせいにするよね
- 809 ：〒□□□-□□□□：2016/08/05(金) 19:28:09.67 ID:jryCGYQV.net
- 日本の中の北朝鮮って言われてるだけはあるね
- 810 ：〒□□□-□□□□：2016/08/07(日) 17:02:31.99 ID:S2bLjAGv.net
- どこぞの局ってどこ？
- 811 ：〒□□□-□□□□：2016/08/10(水) 12:50:47.43 ID:ry9m7QY5.net
- >>807
うちの局は熱中症で入院した後に接触事故起こしたバイトに今まさに自転車で配らせてるよ
- 812 ：〒□□□-□□□□：2016/08/19(金) 10:51:58.17 ID:th8iQrto.net
- 今日は、バイクの日 です。
- 813 ：〒□□□-□□□□：2016/08/19(金) 12:09:58.32 ID:cX2FHsRu.net
- 724: 以下、VIPがお送りします 2016/08/15 07:40:03.65 ID:
最後に爆弾を落とします。
桜井誠候補に勇気づけられた警察官の方から情報がありました。
来週から都内の各所で在日犯罪の取り締まりを一斉にやる。
何処でやるのかも聞きましたが、それは内緒。
奴等がガサ食らって涙目になるのを楽しみにするとします。
都内のお巡りさん100人に聞きました『都知事選は誰に入れましたか？』
http://www.honmotakeshi.com/archives/49310636.html
警察官の半数が桜井誠に投票！
犯罪朝鮮人、人生最大のピーンチｗ♪
- 814 ：〒□□□-□□□□：2016/08/20(土) 00:45:11.33 ID:jPi0etF1.net
- 婆イク～の日終了～～～～～
- 815 ：〒□□□-□□□□：2016/08/23(火) 18:59:12.14 ID:4wU6pJlg.net
- 北見で会社員死亡 増水の常呂川近く
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0307439.html
北海道に上陸した台風１１号は２２日未明、
オホーツク海上で温帯低気圧に変わったものの、道内は日本海側を中心に断続的に強い雨が降っている。
北見市では同日、道路脇の水たまりに男性が沈んでいるのが見つかり、死亡が確認された。
（中略）
北見署などによると、死亡したのは北見市常呂町常呂、日本郵便社員Ａさん（４２）。
２２日午前７時５５分ごろ、北見市常呂町の常呂川沿いの道道脇で、救急隊員がＡさんを発見、まもなく死亡が確認された。
道道では２１日午前、無人の軽乗用車が見つかっており、同署などが捜索していた。（後略）
殺人企業・・・・
- 816 ：〒□□□-□□□□：2016/08/23(火) 19:05:20.78 ID:8Sr7p/s/.net
- >>815
仕事中なの？
- 817 ：〒□□□-□□□□：2016/08/23(火) 19:46:22.48 ID:qx3K9KgM.net
- 先日の短期的な集中豪雨(ゲリラ豪雨）で、側溝と道路の境目がわからない。
しかし8～9時の時間指定のユーパックがある。当然、身に危険をかんじている。
つまらない事ばかりで、電話してこずこんな時こそ配達中断支持の電話でもかけてこいよ、と思ってたら携帯鳴った。
安全な場所に避難しろという電話かと思ってでたら、○○さんの家がもう一度来て欲しいと言ってるって、電話。
管理者なんて我々の安全や必要な措置など何も考えちゃいない。
客からのクレームを如何にかわそうか、そんな事しか考えていない。自己保身命の馬鹿野郎だよ。
- 818 ：〒□□□-□□□□：2016/08/24(水) 15:41:21.12 ID:bCJMkQOW.net
- https://www.youtube.com/watch?v=cByr4z1AMIc
- 819 ：〒□□□-□□□□：2016/08/27(土) 07:50:18.55 ID:8npReaiQ.net
- 局駐車場から道路に出庫しようとしてたお客さまに、多段階一時停止と指差呼称確認するよう指導する専門厄がいます。
- 820 ：〒□□□-□□□□：2016/08/30(火) 21:36:39.48 ID:1Pei+zOC.net
- 管理者は矛盾したことしか言わない
- 821 ：〒□□□-□□□□：2016/09/12(月) 09:29:05.73 ID:vnYSbn5q.net
- https://www.youtube.com/watch?v=o7V0ioXOBgM
【lucky】幸運な犬 レースから生還 Survive from race 从?族生存 【幸?儿】
- 822 ：クロコップ：2016/10/05(水) 09:33:33.88 ID:ox9nr8lD.net
- >>819無駄な人件費
- 823 ：〒□□□-□□□□：2016/11/04(金) 09:33:43.70 ID:PiWwpiVk.net
- 面白いなーw何がおもしろいかというと、
《正義面した郵政仮面のパワハラ退治、クレーマー退治で
郵便局の内情を告発したつもりになってるところww》
「『お前が悪い』やばすぎて草生える」
http://ameblo.jp/yuuseikamen2015
しかも《中学生もびっくりな程度の低い内容》
のブログを2chのスレに書ける根性！中二病もびっくりだわ
ちなみにこいつのツイッター垢
https://twitter.com/yuuseikamenn
- 824 ：〒□□□-□□□□：2016/11/05(土) 22:19:05.24 ID:XdrIvToT.net
- 黙ってた事故が発覚しました
- 825 ：〒□□□-□□□□：2016/11/06(日) 10:47:52.68 ID:utPRxdbM.net
- 面白いなーw何がおもしろいかというと、
《正義面した郵政仮面のパワハラ、クレーマー退治で郵便局の内情を告発したつもりになってるところww》
「『気勢を殺げ』なりふり構わぬ暴力告発阻止」
http://ameblo.jp/yuuseikamen2015/entry-12216778075.html
しかも《中学生もびっくりな程度の低い内容》のブログを2chのスレに書ける根性！中二病もびっくりだわ
ちなみにこいつのツイッター垢な
https://twitter.com/yuuseikamenn
- 826 ：〒□□□-□□□□：2016/11/07(月) 20:51:48.27 ID:prImp7bX.net
- 事故ってチャリ配 死ぬわ
- 827 ：〒□□□-□□□□：2016/11/07(月) 22:36:05.96 ID:JP9JDHcI.net
- 俺8月に事故って1月半チャリだったぜ
- 828 ：〒□□□-□□□□：2016/11/13(日) 02:27:50.83 ID:VdvNL0x7.net
- 九州と近畿で死亡事故
- 829 ：〒□□□-□□□□：2016/11/13(日) 11:59:33.23 ID:mKHrWi03.net
- 明らかに会社の方針が社員やバイトを殺しているのに国は何してんの
- 830 ：〒□□□-□□□□：2016/11/13(日) 21:52:30.06 ID:MMe2iBDi.net
- 死人はむしろ勝ち組とさえ思えるわ
- 831 ：〒□□□-□□□□：2016/11/13(日) 22:03:56.81 ID:AuwrYjqO.net
- 何故事故が多発してるのか理解してないんだろ
定数より２人以上少なくなった局結構あるでしょ
おまけに募集しても悪評が広まって人すらこない
大企業とは思えないほどの中小レベルの人員確保難
年繁は乗り切れるか不安だわ、残業三時間じゃ終われねえよ
- 832 ：〒□□□-□□□□：2016/11/14(月) 20:21:39.87 ID:UQk5vL0Q.net
- 面白いなーw何がおもしろいかというと、
《正義面した郵政仮面のパワハラ退治、クレーマー退治で郵便局の内情を告発したつもりになってるところww》
「経費（人件費）削減わかってるの」
http://ameblo.jp/yuuseikamen2015
しかも《中学生もびっくりな程度の低い内容》のブログを2chのスレに書ける根性！中二病もびっくりだわ
ちなみにこいつのツイッター垢なww
https://twitter.com/yuuseikamenn
- 833 ：〒□□□-□□□□：2016/11/14(月) 20:29:56.69 ID:8DXZbPuO.net
- 年末に向けて事故多発必至
芯だらおしまい どうせ悪者扱い
周りの車は高齢者ドライ場で交通ルールなし
五十川事故るよ 間違いない
- 834 ：〒□□□-□□□□：2016/11/15(火) 17:15:54.11 ID:8deeIK8C.net
- 2016.11.2 近畿神戸
夕方、社員（中堅）集荷作業中に、
優先道路片側２車線の交差点（信号なし）を
直進して横断（または右折？）しようと進入し、
右から優先道路を直進してきた大型トラックと激突
（優先道路は交差点では右折車線も含めて３車線。
なので、直進するなり、右折するなり
横断するには距離がある。トラックは真ん中の車線を走行）
郵便車は激しく損傷し、社員は心臓破裂で即死
この規模の交差点で、工業団地内とはいえ
信号機がないのは、そもそも危険！
西日の影響もありか？
夕方の集荷は多忙を極める
合掌
- 835 ：〒□□□-□□□□：2016/11/15(火) 17:33:44.22 ID:0rTSZRaf.net
- 西日はマジでやばいからサングラスなりフィルム貼ったシールド配備するなりすりゃいいのに
この会社はアホだからこういう事故でも体操やら反射ベストやら事故と全く関係ないことばっか指摘してくるからな。まだまだ死人は増えるわ
- 836 ：〒□□□-□□□□：2016/11/15(火) 17:37:13.65 ID:MvFgz+My.net
- 死の危険から遠い連中が指示出してんだから、永久に事故は減らない
- 837 ：〒□□□-□□□□：2016/11/15(火) 20:35:37.34 ID:37lI5Ak9.net
- >>834
確実な一旦停止をしなかったからだと思う。
みんな、そう思ってるよ。
- 838 ：〒□□□-□□□□：2016/11/15(火) 20:44:25.65 ID:g+YDMscR.net
- >>837
この事故に関しては明らかにこちらの落ち度だよな
まぁ落ち度がなくても防衛運転しないからだと怒られるのが郵便局
- 839 ：〒□□□-□□□□：2016/11/15(火) 20:59:16.10 ID:Xbs1397m.net
- パワハラ告発ブログ
「郵政仮面フィーパー」
https://yuuseikamen2015.blogspot.jp/
パワハラの盗撮は？ビデオ誓約書は有効？
- 840 ：〒□□□-□□□□：2016/11/15(火) 21:04:31.88 ID:kAwxN/6z.net
- 交通事故って必ず上に報告しないといけないよね
たとえこっちが悪くなくても
うちの局絶対隠蔽してるわ
- 841 ：〒□□□-□□□□：2016/11/15(火) 21:07:54.52 ID:MvFgz+My.net
- >>839
久しぶりに見たけどこんな広告だらけだった？
- 842 ：〒□□□-□□□□：2016/11/15(火) 22:21:37.40 ID:7gOxyriq.net
- 隠蔽局 ・沢局
- 843 ：〒□□□-□□□□：2016/11/15(火) 22:24:35.00 ID:sZhk3tAB.net
- 熊北と鹿中は交通事故がそれぞれ今年度9件目ってなあ
年度末までに10件は間違いなく超えるな
配達員の運転技能がよっぽどヘボなのかそれとも・・・
- 844 ：〒□□□-□□□□：2016/11/17(木) 09:57:42.81 ID:5R30tn3r.net
- 郵政仮面ヒューパー: 日本郵便の経費節減？坊ちゃんの皮算用？ http://yuuseikamen2015.blogspot.com/2016/11/blog-post_17.html?spref=tw
- 845 ：〒□□□-□□□□：2016/11/20(日) 16:52:31.40 ID:b7u2riqB.net
- ■■ 公益通報者保護法（内部告発保護法） 平成十六年六月十八日法律第百二十二号）■■
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★Youtube見てね。 郵便局問題に関する国会質問
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
◎塩崎恭久厚生労働相は、１８日の閣議後記者会見で「全国で（長時間労働の）実態は一体どうなっているのか徹底的に究明したい」と説明した。
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便が事故事例研究会とは・・・バカ臭い？■■
日本郵便の専門役が主導して、会社側の不備は目をつぶる。悪代官的存在 !
●雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道でもアイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
- 846 ：〒□□□-□□□□：2016/11/22(火) 02:40:04.79 ID:GLTwWuEN.net
- 暴走族じゃないのに、オートバイを空ぶかしすると「春日井ルール」違反？
愛知県警は２１日、そんな因縁をつけて現金を脅し取ろうとした
作業員の１７歳の少年２人と無職の少年（１５）
＝いずれも同県春日井市＝を恐喝未遂の疑いで逮捕し、発表した。
１７歳の２人は容疑を否認し、１５歳の少年は認めているという。
春日井署によると、少年らは１０月上旬、市内の会社員少年（１７）が市内でオートバイを空ぶかししていたのを見つけ、
会社員少年が暴走族ではないことから「空ぶかしするな」と指摘。
１７日未明に「どうするの。けじめをつけろ」などと約１時間にわたって因縁をつけ、
３０万円を脅し取ろうとした疑いがある。
逮捕された３人は二つの暴走族のメンバー。
うち一人が被害少年と知り合いだった。被害少年が１０月下旬に署に相談し、事件が発覚した。
捜査関係者によると、地元の暴走族の間では、
暴走族以外のオートバイの空ぶかしを禁じる「春日井ルール」と呼ばれる“ならわし”があるという。
- 847 ：〒□□□-□□□□：2016/11/22(火) 15:47:17.04 ID:48Q9xw5e.net
- ■■ 公益通報者保護法（内部告発保護法） 平成十六年六月十八日法律第百二十二号）■■
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★Youtube見てね。 郵便局問題に関する国会質問
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
◎塩崎恭久厚生労働相は、１８日の閣議後記者会見で「全国で（長時間労働の）実態は一体どうなっているのか徹底的に究明したい」と説明した。
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便が事故事例研究会とは・・・バカ臭い？■■
日本郵便の専門役が主導して、会社側の不備は目をつぶる。悪代官的存在 !
●雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道でもアイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
- 848 ：〒□□□-□□□□：2016/11/22(火) 19:44:42.47 ID:48Q9xw5e.net
- ■■安全衛生法違反だらけの日本郵便が事故事例研究会とは・・・バカ臭い？■■
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夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
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- 849 ：〒□□□-□□□□：2016/11/23(水) 14:35:34.06 ID:n5U4JvpU.net
- ■■安全衛生法違反だらけの日本郵便が事故事例研究会とは・・・バカ臭い？■■
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夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
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- 850 ：〒□□□-□□□□：2016/11/23(水) 14:43:14.95 ID:n5U4JvpU.net
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- 851 ：〒□□□-□□□□：2016/11/24(木) 18:41:34.52 ID:QVbmCiZq.net
- 面白いなーw何がおもしろいかというと、
《正義面した郵政仮面のパワハラ退治、クレーマー退治で郵便局の内情を告発したつもりになってるところww》
『逆インセンティブ真の深刻な意味』
http://ameblo.jp/yuuseikamen2015/entry-12222509175.html
しかも《中学生もびっくりな程度の低い内容》のブログを2chのスレに書ける根性！中二病もびっくりだわ
ちなみにこいつのツイッター垢なww
https://twitter.com/yuuseikamenn
- 852 ：〒□□□-□□□□：2016/11/27(日) 15:14:08.51 ID:MMLsSwlw.net
- 不倫井上美恵子ブス
不正労働給料泥棒
- 853 ：〒□□□-□□□□：2016/11/28(月) 20:30:56.14 ID:eN3OYOwl.net
- 上沼恵美子bot
皆さん、車は運転されますか？
これだけ事故の多い中、無事に家に帰ってこれただけでも、それは特別なことなんです。
そのことに毎日、感謝ができるようになると、何気ないことを幸せに感じる力が身につきます。
そうすると視野が広がり、運転にも余裕が出来てまた、無事に家に帰ってこれますよ。
- 854 ：〒□□□-□□□□：2016/11/30(水) 05:54:02.82 ID:EaznrUyf.net
- >>843
誰も事故起こしたくて起こしてない
事故事例研究会も毎回あるだろうけどそれでもそんだ
け頻発するってことは余程余裕のない勤務体制なんだ
ろ。物流だけは人海戦術しか通用しない仕事だからね
、人少なくて分刻みで業務に追われりゃそりゃ事故も
起きるわな
- 855 ：〒□□□-□□□□：2016/11/30(水) 14:07:38.29 ID:HWIGRDv2.net
- 配達区がデカいわ速番いないわで事故らない方がおかしい。
- 856 ：〒□□□-□□□□：2016/11/30(水) 17:22:38.06 ID:S6XK/02J.net
- >>855
自分等の配達区で他の業者のトラック何台も見るよな
- 857 ：〒□□□-□□□□：2016/12/01(木) 21:13:43.29 ID:qoI1ZoM4.net
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■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
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- 858 ：〒□□□-□□□□：2016/12/01(木) 21:21:15.84 ID:qoI1ZoM4.net
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まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
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（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
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■■ 公益通報者保護法（内部告発保護法） 平成十六年六月十八日法律第百二十二号）■■
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
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◎塩崎恭久厚生労働相は、１８日の閣議後記者会見で「全国で（長時間労働の）実態は一体どうなっているのか徹底的に究明したい」と説明した。
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
- 859 ：〒□□□-□□□□：2016/12/02(金) 16:00:38.31 ID:7iYjqnJb.net
- ■■「ブラック企業大賞2016」ノミネート、電通・日本郵便など10社■・・・日本郵便おめでとう！■
ブラック企業大賞は、日常的に労働相談に取り組んでいる弁護士や市民団体、ジャーナリストなどでつくられた実行委員会によって実施されている。
実行委ではブラック企業の定義について「労働法やその他の法令に抵触し、またはその可能性があるグレーゾーンな条件での労働を意図的・恣意的に従業員に強いている企業」
「パワハラなどの暴力的強制を常套手段として従業員に強いる体質を持つ企業や法人」と決めている。
そのうち、裁判や行政処分などで問題があると明らかになった企業をノミネートしたという。実行委の佐々木亮弁護士は、「現在までの20年間でブラック企業は確実に増加した」と指摘。
また、特に人手不足傾向にあるここ数年で、労働者から多く寄せられる相談は、リストラなどから「退職させてもらえない」
あるいは「入社したら条件が違っていた」などへと「質が変化している」と指摘した。
■ノミネートされた10社
ノミネートされたのは以下の10社。各社の選考理由は実行委サイトで発表されている。
日本郵便株式会社（郵便事業）
株式会社電通（広告代理店）
株式会社ドン・キホーテ（ディスカウントストア）
株式会社プリントパック（印刷サービス）
関西電力株式会社（電力）
佐川急便株式会社（運送）
サトレストランシステムズ株式会社（「和食さと」など飲食店）
宗教法人・仁和寺（京都市の真言宗御室派の総本山寺院）
ディスグランデ介護株式会社（デイサービス「茶話本舗」FC企業）
株式会社エイジス（棚卸し代行業者）
- 860 ：〒□□□-□□□□：2016/12/02(金) 16:01:15.65 ID:7iYjqnJb.net
- ■■「ブラック企業大賞2016」のノミネート企業が12月1日、発表された。■■
パワハラや残業代未払いなどの法令違反での労働を従業員に強いている企業を選ぶ。
候補に名前があがったのは、電通や日本郵便・ドン・キホーテ・佐川急便など合計10社。インターネットでの一般投票などを経て、
12月23日の授賞式で大賞が発表される予定だ。・・・・・■日本郵便大賞受賞なるか！
- 861 ：〒□□□-□□□□：2016/12/02(金) 16:07:43.95 ID:7iYjqnJb.net
- ■■安全衛生法違反だらけの日本郵便が事故事例研究会とは・・・バカ臭い？■■
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夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
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◎塩崎恭久厚生労働相は、１８日の閣議後記者会見で「全国で（長時間労働の）実態は一体どうなっているのか徹底的に究明したい」と説明した。
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
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マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
- 862 ：〒□□□-□□□□：2016/12/02(金) 22:26:20.70 ID:7iYjqnJb.net
- ■■「ブラック企業大賞2016」のノミネート企業が12月1日、発表された。■■
パワハラや残業代未払いなどの法令違反での労働を従業員に強いている企業を選ぶ。
候補に名前があがったのは、電通や日本郵便・ドン・キホーテ・佐川急便など合計10社。インターネットでの一般投票などを経て、
12月23日の授賞式で大賞が発表される予定だ。・・・・・■日本郵便大賞受賞なるか！
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■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
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●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
- 863 ：〒□□□-□□□□：2016/12/03(土) 08:28:30.76 ID:DWIv8Asm.net
- ■■「ブラック企業大賞2016」のノミネート企業が12月1日、発表された。■■
日本郵便ブラック企業大賞2016ノミネート10入りおめでとう！
パワハラや残業代未払いなどの法令違反での労働を従業員に強いている企業を選ぶ。
候補に名前があがったのは、電通や日本郵便・ドン・キホーテ・佐川急便など合計10社。インターネットでの一般投票などを経て、
12月23日の授賞式で大賞が発表される予定だ。・・・・・■日本郵便大賞受賞なるか！
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★Youtube見てね。 郵便局問題に関する国会質問
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
- 864 ：〒□□□-□□□□：2016/12/03(土) 11:13:20.42 ID:DWIv8Asm.net
- ■■「ブラック企業大賞2016」が12月23日授賞式で発表される。■■
日本郵便ブラック企業大賞2016ノミネート10入りおめでとう！
パワハラや残業代未払いなどの法令違反での労働を従業員に強いている企業を選ぶ。
候補に名前があがったのは、電通や日本郵便・ドン・キホーテ・佐川急便など合計10社。インターネットでの一般投票などを経て、
12月23日の授賞式で大賞が発表される予定だ。・・・・・■日本郵便大賞受賞なるか！
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★Youtube見てね。 郵便局問題に関する国会質問
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■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
- 865 ：〒□□□-□□□□：2016/12/03(土) 13:55:15.26 ID:DWIv8Asm.net
- 2016年12月1日木曜日
第５回 ブラック企業大賞2016 ノミネート企業＆選定理由
■日本郵便株式会社
同社は郵便事業の運営と郵便局の運営を行う企業である。
勤務していた男性（当時41歳）は2011年４月から福岡県飯塚市の郵便局に勤め、6月からうつ病などで休職。
12月に販売用の年賀はがきを受け取るため局を訪れた際、駐車場に止めた車内で心疾患のため死亡した。
男性の遺族は、死亡したのは上司のパワーハラスメントによるストレスが原因だとして、同社に１億円の損害賠償を求め提訴。
2016年10月26日、福岡高裁で判決が言い渡され、死亡とパワハラの因果関係は認めなかったが、
裁判所は、局長が同年5月の面談で「いつやめてもらってもいいぐらいだ」と発言したことなどをパワハラと認定し、
男性のうつ症状悪化との因果関係を認め、同社に330万円（１審では220万円）の支払いを命じた。
郵便職場では、2016年10月に愛知県新城市の郵便局課長の遺族が、部下からのパワハラによる自殺として提訴しているほか、
さいたま新都心郵便局ではパワハラ飛び降り自殺として妻が2013年に提訴した事件が和解で決着しているなど、パワハラに関する問題が多数指摘されている。
■■ブラック企業日本郵便と言われる理由■■・・・日本中の郵便局で、自殺・自殺未遂・精神疾患（うつ病）・労務の交通死亡事故や人身事故・自爆営業・不払い労働などが隠され、マスコミに報道されないケースが多くある。
- 866 ：〒□□□-□□□□：2016/12/04(日) 10:07:32.00 ID:vxMgie/u.net
- ■■「ブラック企業大賞2016」が12月23日授賞式で発表される。■■
日本郵便ブラック企業大賞2016ノミネート10入りおめでとう！
パワハラや残業代未払いなどの法令違反での労働を従業員に強いている企業を選ぶ。
候補に名前があがったのは、電通や日本郵便・ドン・キホーテ・佐川急便など合計10社。インターネットでの一般投票などを経て、
12月23日の授賞式で大賞が発表される予定だ。・・・・・■日本郵便大賞受賞なるか！
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★Youtube見てね。 郵便局問題に関する国会質問
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
- 867 ：〒□□□-□□□□：2016/12/04(日) 10:11:42.42 ID:aG7CdccZ.net
- またこの基地外かよ
- 868 ：〒□□□-□□□□：2016/12/04(日) 14:20:05.56 ID:cI/Ntgt6.net
- 自己紹介乙ww
- 869 ：〒□□□-□□□□：2016/12/05(月) 13:16:40.54 ID:jturjoks.net
- 元旦の午前中の年賀状配達のみで業務終了？バカじゃなあいの？
- 870 ：〒□□□-□□□□：2016/12/05(月) 13:21:54.97 ID:jturjoks.net
- >>869
追記、3日と4日で決着つけるとかマジキチすぎる。絶対、この2日で事故おきるだろ。
- 871 ：〒□□□-□□□□：2016/12/05(月) 16:07:17.19 ID:Z1G8fbSO.net
- 俺がはいったころは
朝のバイクの日常点検、鍵の授受、免許確認なんてなかったわ
鍵返さずにポケットにいれっぱなしもけっこういたし
今は朝のミーティングも全体になって３０分違うわ
- 872 ：〒□□□-□□□□：2016/12/05(月) 18:22:28.65 ID:HdQJaXnF.net
- コスト削減で配達員の命も削減ってか
ブラッ企業大賞最有力候補の面目躍如だな
- 873 ：〒□□□-□□□□：2016/12/07(水) 23:20:56.68 ID:c1kF2S2A.net
- アルコールチェックも市販の検査機器、しかも既に使用限度回数超えのもの使ってるからな
これ点呼してる意味ないよな
そして郵政は運転時間も自己申告の端末入力のため改
ざんしまくり。民間はタクシーやトラックだとICカー
ドを車両端末に挿入してタコメーターとデータ管理さ
れ休憩時間の4時間が近づくと休めと警告が入りエン
ジンがかからなくなる仕組みの車両が多い中でこれは
運輸の法律的にアウトだよね
毎日休憩も取らず走り回ってるから乗務記録も不正改ざんばかり、早く運輸局がはいらないかなぁー
- 874 ：〒□□□-□□□□：2016/12/09(金) 12:27:47.13 ID:ev+UStSe.net
- ２８．１１ 長野（甲信越）
４０代非正（経験年数一年弱）が、荷物輸送中
カーブにて道路横断中の女性跳ね、女性同日死亡
合掌
見通しの悪いカーブでは手前で十分減速
- 875 ：〒□□□-□□□□：2016/12/09(金) 13:54:34.86 ID:HGNFkRk1.net
- 酷い所だよ本当に
- 876 ：〒□□□-□□□□：2016/12/09(金) 14:42:43.26 ID:kJb9nVir.net
- ■■「ブラック企業大賞2016」が12月23日授賞式で発表される。■■
日本郵便ブラック企業大賞2016ノミネート10入りおめでとう！
パワハラや残業代未払いなどの法令違反での労働を従業員に強いている企業を選ぶ。
候補に名前があがったのは、電通や日本郵便・ドン・キホーテ・佐川急便など合計10社。インターネットでの一般投票などを経て、
12月23日の授賞式で大賞が発表される予定だ。・・・・・■日本郵便大賞受賞なるか！
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★Youtube見てね。 郵便局問題に関する国会質問
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
- 877 ：〒□□□-□□□□：2016/12/20(火) 03:20:00.61 ID:lGoJtLwU.net
- 悪質で卑劣な逃げ得は許さない！ 視聴回数が4,000回超え！
■日本郵便甲府中央郵便局の郵便課長をひき逃げで逮捕ー山梨
衝撃のニュース動画（3分52秒） https://youtu.be/iaGBccfWBSk
【訂正】被害者の宮原実さんの勤務先を千葉県立匝瑳
（そうさ）高等学校に訂正し、お詫び申し上げます。
被告の向山郵便課長は過去に飲酒事故を起こして処分さらず
今回は被害者様が未だ意識不明の第1級後遺障害のひき逃げを
起こしても何ら処分されず来年3月に定年退職で3000万円支給
こんな醜いブラック企業である日本郵便甲府中央郵便局を
決して許してはならない。
下記に投票してブラック企業大賞を受賞させるのが国民の良心
現在の投票状況はダントツの1位を保持し大賞受賞は確実
ただ、油断してはいけないので身を引き締めて投票しよう。
WEB投票はこちらから 12月22日（木）17:00終了
■第5回ブラック企業大賞公式投票サイト
http://www.smaster.jp/Sheet.aspx?SheetID=115553
■第5回ブラック企業大賞公式投票 現在の投票結果
http://www.smaster.jp/Result.aspx?SheetID=115553
■第5回ブラック企業大賞公式ブログ
http://www.blackcorpaward.blogspot.jp
- 878 ：〒□□□-□□□□：2016/12/21(水) 18:55:30.12 ID:gi3IxPTA.net
- ■ブラック企業大賞 受賞歴
●第５回ブラック企業大賞2016 日本郵便株式会社（受賞当確）
●第４回ブラック企業大賞2015 株式会社セブンイレブンジャパン
●第３回ブラック企業大賞2014 株式会社ヤマダ電機
●第２回ブラック企業大賞2013 ワタミフードサービス
●第１回ブラック企業大賞2012 東京電力株式会社
WEB投票はこちらから 12月22日（木）17:00終了
■第5回ブラック企業大賞公式投票サイト
http://www.smaster.jp/Sheet.aspx?SheetID=115553
■第5回ブラック企業大賞公式投票 現在の投票結果
http://www.smaster.jp/Result.aspx?SheetID=115553
■第5回ブラック企業大賞公式ブログ
http://www.blackcorpaward.blogspot.jp
●ノミネート企業発表：2016年12月1日（木）
※厚生労働省記者会見場にて発表後、ウェブサイトにも掲載します。
●ウェブ投票実施時期：12月1日（木）16:00～12月22日（木）17:00
●授賞式：
日時：12月23日（金・祝） 14:00～16:30
開場：韓国YMCA ９F 国際ホールにて
参加費：500円
★ブラック企業大賞 実行委員会★
〒101-0063 東京都千代田区神田淡路町1-7-11 東洋ビル3F
アジア太平洋資料センター（PARC) 気付
TEL.03-5209-3455 FAX.03-5209-3453
E-mail： office@parc-jp.org http://blackcorpaward.blogspot.jp/
- 879 ：〒□□□-□□□□：2016/12/27(火) 14:16:54.52 ID:yXrbcA2H.net
- 配達が遅いとかプレッシャーかけ天狗な万年主任が、人を巻き込む加害者になる交通事故が発生
ざまあみろ！異動しろ！辞めろ！死ね！局内が歓喜している。
- 880 ：〒□□□-□□□□：2016/12/27(火) 14:18:51.77 ID:tMrogwoV.net
- ■■日本郵便株式会社・・・ブラック企業大賞2016でＷＥＢ投票大賞と特別賞をダブル受賞した！■■
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバーでも人手不足 昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
◎【第565回】 2011年12月28日
週刊ダイヤモンド編集部
総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査 大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機
◎ＴＢＳ １月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。
◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ ＮＥＷＳ２３Ｘ
追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態
- 881 ：〒□□□-□□□□：2016/12/27(火) 14:23:59.43 ID:tMrogwoV.net
- ■■日本郵便株式会社・・・ブラック企業大賞2016でＷＥＢ投票大賞と特別賞をダブル受賞した！■■
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバーでも人手不足 昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
- 882 ：〒□□□-□□□□：2016/12/27(火) 20:52:52.48 ID:FjmkOCif.net
- 神戸西
長野東
に、続いて
西、東の次は南？北？
- 883 ：〒□□□-□□□□：2016/12/27(火) 21:04:09.19 ID:tMrogwoV.net
- ■■日本郵便株式会社・・・ブラック企業大賞2016でＷＥＢ投票大賞と特別賞をダブル受賞した！■■
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバーでも人手不足 昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
◎【第565回】 2011年12月28日
週刊ダイヤモンド編集部
総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査 大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機
◎ＴＢＳ １月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。
◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ ＮＥＷＳ２３Ｘ
追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態
- 884 ：〒□□□-□□□□：2016/12/28(水) 12:53:53.66 ID:D4pssw8s.net
- ■■日本郵便株式会社・・・ブラック企業大賞2016でＷＥＢ投票大賞と特別賞をダブル受賞した！■■
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバーでも人手不足 昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
- 885 ：〒□□□-□□□□：2016/12/28(水) 14:40:04.89 ID:HPK5PfAA.net
- 大野郵便局
- 886 ：〒□□□-□□□□：2016/12/28(水) 18:55:37.64 ID:7fHi59SP.net
- またこの会社の人間が人を轢き殺したらしい
- 887 ：〒□□□-□□□□：2016/12/28(水) 19:29:05.33 ID:3jKeOdMS.net
- なんか、また配達人が・・・・・・・
南無～
- 888 ：〒□□□-□□□□：2016/12/28(水) 19:44:25.86 ID:iB3I0c5G.net
- オ～ Ｎｏ
- 889 ：〒□□□-□□□□：2016/12/28(水) 21:21:20.33 ID:3jKeOdMS.net
- こっぱいさんが
- 890 ：〒□□□-□□□□：2016/12/29(木) 06:36:33.54 ID:/napqq56.net
- Ｈ２８．１２．１１
日没後、４０代社員（正１０年未満）が、軽四で老女跳ね
老女死亡
老女、交差点横断歩道を横断中、運転手気づき、急ブレーキ
も間に合わず
交差点は信号ないが見通しは良い
日没後まもなくで、対向車のライトに幻惑されたか
合掌
- 891 ：〒□□□-□□□□：2016/12/29(木) 06:59:57.28 ID:9Nw4t0+V.net
- ２7日にも殺人事件発生
- 892 ：〒□□□-□□□□：2016/12/29(木) 12:39:09.11 ID:fUCFAB1v.net
- ホント危ないわ
年寄の運転 いつか巻き込まれるわ 走っているものどうしだからお互い非がある
- 893 ：〒□□□-□□□□：2016/12/29(木) 12:51:44.65 ID:ZDc+WTTX.net
- 内外問わず日本で一番人を殺している企業じゃね
- 894 ：〒□□□-□□□□：2016/12/29(木) 21:51:15.08 ID:G5ffVTz6.net
- >>893 黙ってろチンピラが
- 895 ：〒□□□-□□□□：2016/12/29(木) 22:48:06.27 ID:ZDc+WTTX.net
- カス社畜乙w
それとも本社の人間かw
- 896 ：〒□□□-□□□□：2016/12/30(金) 06:13:01.36 ID:4R7x+P5i.net
- 粘着ニートの可能性も
- 897 ：〒□□□-□□□□：2016/12/30(金) 15:39:54.34 ID:7rR6HdZW.net
- ■■日本郵便株式会社・・・ブラック企業大賞2016でＷＥＢ賞と特別賞をダブル受賞した！■■
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバーでも人手不足 昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
■■マスコミ各社ニュース（テレビ・ネット）などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。■■
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など，労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ！
★人員不足・無理な業務量が慢性的で，改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し，改善させる仕組みや部署を創るべきだ。
- 898 ：〒□□□-□□□□：2016/12/30(金) 18:23:07.71 ID:7rR6HdZW.net
- ■■日本郵便株式会社・・・ブラック企業大賞2016でＷＥＢ賞と特別賞をダブル受賞した！■■
■■マスコミ各社ニュース（テレビ・ネット）などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。■■
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など，労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ！
★人員不足・無理な業務量が慢性的で，改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し，改善させる仕組みや部署を創るべきだ。
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバーでも人手不足 昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
- 899 ：〒□□□-□□□□：2016/12/30(金) 21:14:54.04 ID:7rR6HdZW.net
- ■■日本郵便株式会社・・・ブラック企業大賞2016でＷＥＢ賞と特別賞をダブル受賞した！■■
■■マスコミ各社ニュース（テレビ・ネット）などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。■■
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など，労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ！
★人員不足・無理な業務量が慢性的で，改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し，改善させる仕組みや部署を創るべきだ。
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバーでも人手不足 昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
- 900 ：〒□□□-□□□□：2016/12/31(土) 09:14:20.80 ID:hTNcV4Jl.net
- ■■日本郵便株式会社・・・ブラック企業大賞2016でＷＥＢ賞と特別賞をダブル受賞した！■■
■■マスコミ各社ニュース（テレビ・ネット）などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。■■
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など，労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ！
★人員不足・無理な業務量が慢性的で，改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し，改善させる仕組みや部署を創るべきだ。
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバーでも人手不足 昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
- 901 ：〒□□□-□□□□：2016/12/31(土) 13:07:26.48 ID:hm8XbekH.net
- 30日も発生意識不明
- 902 ：〒□□□-□□□□：2016/12/31(土) 13:09:39.99 ID:I5Dq3Ied.net
- 電通なんて非にならない程人の命を脅かしているのに
やっぱニュースにならないと不利だな
- 903 ：〒□□□-□□□□：2016/12/31(土) 16:32:28.16 ID:HAlMjFfm.net
- https://www.xcream.net/item/129041
- 904 ：〒□□□-□□□□：2016/12/31(土) 16:41:54.10 ID:4zQMh52p.net
- 去年の元旦に死亡事故あったよなぁ。
- 905 ：〒□□□-□□□□：2016/12/31(土) 18:36:42.75 ID:3B1+dMHj.net
- 事故起こすを前提にした人員配置だから仕方ない。
- 906 ：〒□□□-□□□□：2016/12/31(土) 19:48:29.75 ID:TwPoqCga.net
- >>902
総務省に圧力かけるから
放送するわけねーだろw
- 907 ：〒□□□-□□□□：2016/12/31(土) 22:05:36.23 ID:MA6KUsYu.net
- >>901
また、人を傷つけたのか
- 908 ：〒□□□-□□□□：2017/01/01(日) 07:48:42.28 ID:3Iu30iU2.net
- ■■日本郵便株式会社・・・2017年ブラック企業から脱出できるか？■■
■■マスコミ各社ニュース（テレビ・ネット）などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。■■
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など，労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ！
★人員不足・無理な業務量が慢性的で，改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し，改善させる仕組みや部署を創るべきだ。
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバーでも人手不足 昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
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- 909 ：〒□□□-□□□□：2017/01/01(日) 16:33:52.21 ID:48wz//ML.net
- >>890
補足 エリア中国支社
ヤマトや佐川はどのくらい死亡事故を起こして
いるのだろうか？
- 910 ：〒□□□-□□□□：2017/01/02(月) 13:56:39.29 ID:zA+LFcC3.net
- 松本人志のまじめ局員
もっともっと割引してあげたい
無料にしてあげたい
バカが付くほど真面目です
- 911 ：〒□□□-□□□□：2017/01/02(月) 16:16:17.99 ID:fSpnkqpy.net
- >>543
文書の量を減らすために週１回に制限。
ところが全部署から出すため１日で読め
ない文書の数。
枚数制限も同時施行。文書自体は１枚だが別紙別添がポータルサイト掲出。開くと100ページ。読めるか！
- 912 ：〒□□□-□□□□：2017/01/02(月) 16:49:50.53 ID:Vpx9Omj3.net
- >>543
別に朝礼でやる必要はないんやでー
放送だけでもできるやろ
- 913 ：〒□□□-□□□□：2017/01/02(月) 17:21:29.64 ID:VGxjyxgS.net
- ■■日本郵便株式会社・・・ブラック企業大賞2016でＷＥＢ賞と特別賞をダブル受賞した！■■
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★人員不足・無理な業務量が慢性的で，改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し，改善させる仕組みや部署を創るべきだ。
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバーでも人手不足 昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
- 914 ：〒□□□-□□□□：2017/01/02(月) 20:56:18.59 ID:VGxjyxgS.net
- ■■日本郵便株式会社・・・ブラック企業大賞2016でＷＥＢ投票大賞と特別賞をダブル受賞した！■■
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
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◎【第565回】 2011年12月28日
週刊ダイヤモンド編集部
総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機
◎ＴＢＳ １月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。
◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ ＮＥＷＳ２３Ｘ
追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態
■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバーでも人手不足 昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
- 915 ：〒□□□-□□□□：2017/01/04(水) 03:23:49.09 ID:e4+UMp5g.net
- 三が日、死亡事故はなかったようだね
- 916 ：〒□□□-□□□□：2017/01/04(水) 13:27:12.44 ID:eDUqqCih.net
- あれ？
今日の朝礼で死亡事故があったって局長が言ってたけど
去年の事かな
- 917 ：〒□□□-□□□□：2017/01/06(金) 21:44:15.63 ID:SbkhCjeN.net
- 三が日かどうかはわからないけど出勤中の事故らしい
- 918 ：〒□□□-□□□□：2017/02/03(金) 04:28:46.07 ID:Vi1DjQKs.net
- 郵便輸送や受託者の死亡事故が連続発生しとるなぁ
お客さまから見たら郵便局の事故になる。
- 919 ：〒□□□-□□□□：2017/02/09(木) 14:39:46.41 ID:Q61T2rjA.net
- ■■日本郵便株式会社・・・ブラック企業大賞2016でＷＥＢ賞と特別賞をダブル受賞した！■■
■■マスコミ各社ニュース（テレビ・ネット）などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。■■
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など，労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ！
★人員不足・無理な業務量が慢性的で，改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し，改善させる仕組みや部署を創るべきだ。
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバーでも人手不足 昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
- 920 ：〒□□□-□□□□：2017/02/10(金) 07:42:21.49 ID:ta6TzIaB.net
- 研修会議で管理者からの暴言、パワハラ発言を
ICレコーダーで記録します。
記録されたデータは労働基準監督署に
持ち込み管理者の悪事を暴きます。
郵便局での自己都合退職者が異常に多いのは
管理者からのパワハラ発言が原因なのは明らかだ
- 921 ：〒□□□-□□□□：2017/02/12(日) 07:45:58.58 ID:uM2ktC10.net
- 企業のモンスター社員を辞めさせる方法
まず会社の就業規則を大幅に改訂しよう
就業時間中の喫煙の禁止
上司に文句を言うことの禁止
遅刻、早退の禁止
休憩時間の過剰取得を禁止
勤務時間は周囲との私語の禁止
出勤退勤時での寄り道禁止
有給休暇の繁忙期での取得禁止
就業時間内でのトイレは3回以内まで
最大5分以内それ以上は禁止
繁忙期の正当な理由なき欠勤は禁止
副業は如何なる場合でも本業の勤務に必ず
何らかの支障が出るからそれが理由で欠勤する
可能性があり周りに影響するので実家が自営業で
週末少しだけ手伝うなど以ての外なので如何なる
例外も全面禁止病気になれば自己管理が不十分
だから勤務禁止社員は用いる能力全てを捧げて
対価として身分以上の報酬給料を頂けているので
厳格なルールを就業規則に明記して社員同士で
監視して上司に報告を義務化することは当然。
それを一度でも1分単位でも守らないモンスター
社員は反省文、 始末書を何枚も作成させて改善を
促せよう。始末書を書いたモンスター社員は必ず
周りに〇〇上司に始末書を書かされたと
ブラック企業だと愚痴や悪口を言うので上司に
文句言ったからともう一度始末書を書かせよう。
上司との一対一の対話でもボロクソに営業成績や
仕事生活態度や部下からの評価を引き合いに
出してしつこく罵声叱責して自己都合退職に
追い込もう。
- 922 ：〒□□□-□□□□：2017/02/12(日) 16:26:16.04 ID:Dl1FC1u1.net
- モンスター社員が自己都合退職したら上司には
高評価して人数分に対して報奨金を支給する
制度を設けよう。企業は仕事出来ない
無能社員には退職金を払う事は無駄で避けたい
のが本音。ルールで雁字搦めにして規制や禁止に
してモンスター社員を鬱病にさせて病気で
無理するなと休業させて繁忙期でも
休病した社員は会社に迷惑をかけたと戦力外
通告してお前の代わりはいくらでもいるから
辞めてくれと自己都合退職に追い込みましょう。
会社都合退職だと企業は厚労省から注視を浴びて
厳選採用したが育成放棄したネグレクト企業だと
悪評が広まるので企業にはマイナスしかなく
あくまで自分の能力不足だと洗脳させて
何度も「私は無能です」とノート一杯に書かせて
提出させて自主的に書いたと念書させて
会社都合退職を回避させよう。早期退職者制度で
退職金払う年齢前に罰を与えて鬱病にして
モンスター社員を自己都合退職に追い込む行為は
テレビゲームでラスボスを倒しクリアする
快感に似ている感じがあり爽快ですよ。
- 923 ：〒□□□-□□□□：2017/02/21(火) 12:34:52.82 ID:WySkEUMe.net
- ■■日本郵便株式会社・・・ブラック企業大賞2016でＷＥＢ投票大賞と特別賞をダブル受賞した！■■
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバーでも人手不足 昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
■■マスコミ各社ニュース（テレビ・ネット）などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。■■
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など，労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ！
★人員不足・無理な業務量が慢性的で，改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し，改善させる仕組みや部署を創るべきだ。
- 924 ：〒□□□-□□□□：2017/02/23(木) 19:41:43.53 ID:IP2aqgUZ.net
- 重大交通事故起こすと業績手当－120ポイントて本当？毎月？
- 925 ：〒□□□-□□□□：2017/02/23(木) 19:52:32.67 ID:yO2ST18R.net
- >>924
一回だろ
- 926 ：〒□□□-□□□□：2017/02/23(木) 20:10:24.43 ID:okUIVi4m.net
- 業績ポイントは期間雇用社員がマイナスポイントを
発生させたら、正社員の業績手当を減らす制度。
- 927 ：〒□□□-□□□□：2017/02/23(木) 20:23:59.99 ID:IP2aqgUZ.net
- 正社員がマイナスポイントを発生させた場合は？
- 928 ：〒□□□-□□□□：2017/02/24(金) 03:11:17.79 ID:HWUiv9A/.net
- 正社員の業績手当が減る
- 929 ：〒□□□-□□□□：2017/02/24(金) 15:29:24.68 ID:BBCVxBrU.net
- 毎月引かれるの？？
まじ？
- 930 ：〒□□□-□□□□：2017/02/24(金) 17:51:18.60 ID:ybo3xmBv.net
- 郵便局に配算される総額が減らされる。
ということは事故起こさなかった局に
減らされた分が行く。
- 931 ：〒□□□-□□□□：2017/02/24(金) 17:55:33.50 ID:L+7eWjKm.net
- 業績手当の総額は決まってるから、マイナスポイントを出した局の額を減らして、頑張った局に分け与えるんだよ。
- 932 ：〒□□□-□□□□：2017/02/26(日) 18:32:21.54 ID:DkFOpXNL.net
- あーあ新聞載っちゃった
- 933 ：〒□□□-□□□□：2017/02/27(月) 07:37:04.00 ID:uv6NyySP.net
- >>932
どんな事故？
- 934 ：〒□□□-□□□□：2017/02/27(月) 17:26:09.06 ID:x+svn8J4.net
- 二輪と幼稚園の送迎バスがぶつかったやつ
- 935 ：〒□□□-□□□□：2017/02/27(月) 18:37:09.44 ID:WmNFi8ZM.net
- いつ頃、何県の事件？
- 936 ：〒□□□-□□□□：2017/02/27(月) 23:39:01.55 ID:vhlxQ/gD.net
- 先週末の茨城のやつやな。地元紙に載った。
- 937 ：〒□□□-□□□□：2017/02/28(火) 20:40:54.66 ID:ZTeBDdEG.net
- 幼稚園児をはねたか？
- 938 ：〒□□□-□□□□：2017/03/01(水) 01:15:44.25 ID:bg/C2PiE.net
- 二輪側は骨折、バス側はけが人なしと聞いた
- 939 ：〒□□□-□□□□：2017/03/01(水) 07:13:22.35 ID:JIohkIn2.net
- 局に割り与える、業績手当ってなに？予算みたいなもの？
- 940 ：〒□□□-□□□□：2017/03/01(水) 07:34:22.70 ID:zkm3EvaN.net
- >>939
本気で訊いているの？今まで何回も業研
あったし、冊子、資料ももらったぞ。
- 941 ：〒□□□-□□□□：2017/03/01(水) 15:16:01.00 ID:f8u7bonY.net
- >>940
入ったばかりだからまだ分からない。
- 942 ：〒□□□-□□□□：2017/03/04(土) 05:19:28.56 ID:V2ZdEkZo.net
- 良くもまぁ、毎日毎日、事故を起こすもんだわ。
- 943 ：〒737-0001：2017/03/10(金) 09:50:33.87 ID:ZVaQciTI.net
- 幼稚園バスにぶつかった奴ぁくやしいのう。骨折は痛ぇのう。
金曜日じゃけぇ、カキフライカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進するんじゃ！！
ダウンロードするアドレスと郵送する宛先は「【戦いの】戦う、ゆうメイト12【これたりだ】」ゆぅスレに書いてあるけぇの。
- 944 ：〒□□□-□□□□：2017/03/10(金) 18:22:53.40 ID:cReGh6SN.net
- >>942
そりゃ起きるだろ、DOSSだのなんだので管理されて業務効率見られてるんじゃ常に焦ってる状態なんだし物量増えて指定も増えてそれでも品質守れなんだもんな。神経図太い人間ならいいが細かいこと気にする人間ならいつか何かしらやってもおかしくない
- 945 ：〒□□□-□□□□：2017/03/11(土) 11:46:47.72 ID:pVi/pscJ.net
- 見られたら焦る？意味分からん
- 946 ：〒□□□-□□□□：2017/03/13(月) 07:52:47.43 ID:RUDghobl.net
- >>945
人より早い人はいいけど中にはどんなにやっても人並み以下の人間も結構いるよ。そういう人間は焦るだろう、なんでお前はそんなに遅いんだとか影で言われてる人はいる、多分そういう人間が事故起こすんだろ
隠匿もそういう人がやってたしな
追い込む環境になってきてるのは事実でしょ
- 947 ：〒□□□-□□□□：2017/03/13(月) 18:27:24.24 ID:1rvKkr7y.net
- >>946
見られるどころか局長や部長に怒鳴られる職場もあるからね
- 948 ：〒□□□-□□□□：2017/03/14(火) 07:21:11.17 ID:pG7rg2ZP.net
- 労基署にチェックしてもらえ
休憩時間が入力されてねーから
労働基準法違反で営業停止だ
- 949 ：〒□□□-□□□□：2017/03/14(火) 08:26:42.68 ID:2P5f7l+F.net
- テレビで月100時間までは残業OKですみたいなことをやってましたが郵便もそうなりますか？
- 950 ：〒350-1101：2017/03/14(火) 08:44:48.66 ID:9lMD+Wt5.net
- 「ソードアート・オンライン」というゲームはゲームオーバーすると現実世界でも死んでしまう。
焦せらされている戦士は「【埼玉】ｿｰﾄﾞｱｰﾄ･ｵﾝﾗｲﾝ ｵｰﾃﾞｨﾅﾙ･ｽｹｰﾙ【東京】」というスレに参加してカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》 記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「【埼玉】ｿｰﾄﾞｱｰﾄ･ｵﾝﾗｲﾝ ｵｰﾃﾞｨﾅﾙ･ｽｹｰﾙ【東京】」というスレに書いてある。
- 951 ：〒□□□-□□□□：2017/03/17(金) 18:18:54.57 ID:tGOBAhbH.net
- ケツが臭い
- 952 ：〒729-1499：2017/03/24(金) 13:18:11.87 ID:av8+yDg1.net
- ケツが臭い奴ぁくやしいのう。「ソードアート・オンライン オーディナル・スケール」ゆう映画にはケツ盟騎士団ゆう団が出て来るのう。「料金ケツ納郵便」ゆうスレにも参加さらええんじゃ。
金曜日じゃけぇ、カキフライカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進するんじゃ！！
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「【埼玉】ｿｰﾄﾞｱｰﾄ･ｵﾝﾗｲﾝ ｵｰﾃﾞｨﾅﾙ･ｽｹｰﾙ【東京】」ゆうスレに書いてあるけぇの。
- 953 ：〒□□□-□□□□：2017/03/26(日) 17:05:28.39 ID:dvCv7Vl0.net
- どうせ潰れるんだからテキトーにやるよw
これくらいの気持ちでいれば事故らないw
- 954 ：〒□□□-□□□□：2017/04/16(日) 19:15:55.89 ID:tfY9djhr.net
- 春の全国交通安全運動期間中に、理解度テスト２回
するようにと、指示文書あったけど、ウチの課長は
どうでもいいって、やらなかったなぁ。
支社のモニタリングでバレた時は課長が責任とるん
だよね。配達員には責任ないよね。
- 955 ：〒□□□-□□□□：2017/04/16(日) 19:19:52.74 ID:DVAqv3c2.net
- >>954
結局下っ端に責任が来ると思う
- 956 ：〒□□□-□□□□：2017/04/18(火) 22:20:16.02 ID:HMwgWGm2.net
- 事故が多いのは、現場の不慣れ
- 957 ：〒□□□-□□□□：2017/04/27(木) 19:09:24.05 ID:90bcgOXd.net
- 秋篠宮家の長女眞子さま（２５）が乗られた乗用車が２６日、都内の路上で物損事故を起こしていたことが、宮内庁への取材でわかった。
同庁によると、運転していたのは同庁の男性技官で、２６日午後６時過ぎ、
千代田区丸の内の交差点を右折する際、右後輪が中央分離帯に接触し、パンク
した。眞子さまら同乗者にけがはなかったという。同庁は「安全運転意識の
向上を徹底したい」としている。
俺は、佳子様が乗った車と事故したい。
- 958 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:02:15.58 ID:l4QPb3h+.net
- 藤田
- 959 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:02:33.97 ID:l4QPb3h+.net
- 柿沼
- 960 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:03:06.47 ID:l4QPb3h+.net
- 鈴木
- 961 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:03:26.65 ID:l4QPb3h+.net
- 竹田
- 962 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:03:52.97 ID:l4QPb3h+.net
- 清野
- 963 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:04:11.64 ID:l4QPb3h+.net
- 星野
- 964 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:04:38.95 ID:l4QPb3h+.net
- 花田
- 965 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:05:03.67 ID:l4QPb3h+.net
- 金田
- 966 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:05:18.34 ID:l4QPb3h+.net
- 佐々木
- 967 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:05:36.82 ID:l4QPb3h+.net
- 上野
- 968 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:05:51.35 ID:l4QPb3h+.net
- 原田
- 969 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:06:13.12 ID:l4QPb3h+.net
- 芹沢
- 970 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:06:31.83 ID:l4QPb3h+.net
- 牧野
- 971 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:06:54.43 ID:l4QPb3h+.net
- 原
- 972 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:07:13.09 ID:l4QPb3h+.net
- 古林
- 973 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:07:34.16 ID:l4QPb3h+.net
- 百足
- 974 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:08:04.37 ID:l4QPb3h+.net
- 真鍋
- 975 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:08:19.85 ID:l4QPb3h+.net
- 山口
- 976 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:08:33.84 ID:l4QPb3h+.net
- 榎本
- 977 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:09:04.16 ID:l4QPb3h+.net
- 黒田
- 978 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:10:08.54 ID:l4QPb3h+.net
- 石黒
- 979 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:10:30.30 ID:l4QPb3h+.net
- とし
- 980 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:11:07.24 ID:l4QPb3h+.net
- 高橋
- 981 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:11:33.60 ID:l4QPb3h+.net
- 岡田
- 982 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:11:51.08 ID:l4QPb3h+.net
- 落合
- 983 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:12:08.80 ID:l4QPb3h+.net
- 武井
- 984 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:12:34.09 ID:l4QPb3h+.net
- 佐伯
- 985 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:12:51.97 ID:l4QPb3h+.net
- 佐藤
- 986 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:13:14.54 ID:l4QPb3h+.net
- 北原
- 987 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:13:28.57 ID:l4QPb3h+.net
- 石田
- 988 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:13:55.73 ID:l4QPb3h+.net
- 根岸
- 989 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:14:17.63 ID:l4QPb3h+.net
- 及川
- 990 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:14:34.08 ID:l4QPb3h+.net
- 戸村
- 991 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:15:14.61 ID:l4QPb3h+.net
- 戸坂
- 992 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:16:00.85 ID:l4QPb3h+.net
- 眞鍋
- 993 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:16:37.62 ID:l4QPb3h+.net
- 永田
- 994 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:16:54.28 ID:l4QPb3h+.net
- 毛利
- 995 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:17:12.06 ID:l4QPb3h+.net
- 原口
- 996 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:17:28.55 ID:l4QPb3h+.net
- 森田
- 997 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:17:50.39 ID:l4QPb3h+.net
- 岡本
- 998 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:18:40.32 ID:l4QPb3h+.net
- 賢太
- 999 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:18:56.40 ID:l4QPb3h+.net
- 直人
- 1000 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:19:25.25 ID:l4QPb3h+.net
- 潤次
- 1001 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:20:02.42 ID:l4QPb3h+.net
- 誠
- 1002 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:20:46.28 ID:l4QPb3h+.net
- 古賀
- 1003 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:21:00.60 ID:l4QPb3h+.net
- 好美
- 1004 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:21:14.66 ID:l4QPb3h+.net
- 大神田
- 1005 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:21:31.09 ID:l4QPb3h+.net
- 杉山
- 1006 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:21:52.65 ID:l4QPb3h+.net
- 吉野
- 1007 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:22:13.10 ID:l4QPb3h+.net
- 宮崎
- 1008 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:22:30.40 ID:l4QPb3h+.net
- 津島
- 1009 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:22:46.18 ID:l4QPb3h+.net
- 潮田
- 1010 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:23:01.08 ID:l4QPb3h+.net
- 新井
- 1011 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:23:16.62 ID:l4QPb3h+.net
- 菅原
- 1012 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:23:36.73 ID:l4QPb3h+.net
- 安心院
- 1013 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:23:57.02 ID:l4QPb3h+.net
- 大和田
- 1014 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:24:30.81 ID:l4QPb3h+.net
- 渥美
- 1015 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:24:51.74 ID:l4QPb3h+.net
- 横山
- 1016 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:25:08.60 ID:l4QPb3h+.net
- 小山
- 1017 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:25:39.26 ID:l4QPb3h+.net
- 丸山
- 1018 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:25:54.25 ID:l4QPb3h+.net
- 四家
- 1019 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:26:12.26 ID:l4QPb3h+.net
- 三上
- 1020 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:26:26.04 ID:l4QPb3h+.net
- 平井
- 1021 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:26:56.83 ID:l4QPb3h+.net
- 安倍
- 1022 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:27:12.20 ID:l4QPb3h+.net
- 藤井
- 1023 ：〒□□□-□□□□：2017/05/07(日) 16:27:26.77 ID:l4QPb3h+.net
- 亜紀
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