【XF9-1】F-3を語るスレ188【推力15トン以上】

1 ：名無し三等兵 ：2021/02/20(土) 11:39:33.59 ID:udtaubquM.net

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】 用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

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【XF9-1】F-3を語るスレ187【推力15トン以上】
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561 ：名無し三等兵 ：2021/02/28(日) 18:18:43.11 ID:8cHiNxG1d.net

APUは飛行中止めるから、それをメインの発電用にするなら根本から設計の見直しになるな

まぁ冗長性落ちるから旅客機ではまずないけど

562 ：名無し三等兵 ：2021/02/28(日) 18:26:02.55 ID:aD2iIPvd0.net

>>561
発電用エンジンはAPUとは別になるんでね？

563 ：名無し三等兵 ：2021/02/28(日) 18:29:45.32 ID:OtpUcXKdM.net

F-3では航続距離の増大がキルレシオを著しく改善する（同じ配備数でも一度に戦場に存在できる数が急増するんだから当たり前）という事前研究結果が得られてるけど
有人機だと滞空時間を伸ばすといっても限度があるんで空自が無人機に何かを求めるとしたらそのへんじゃないかのぅ
連続30時間CAP可能な超高性能機とか

564 ：名無し三等兵 ：2021/02/28(日) 18:37:24.86 ID:8cHiNxG1d.net

>>562
そういうことか
それはちょっと無駄な気がするなぁ