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685 ：名無し三等兵：2016/03/06(日) 15:53:55.04 ID:KavAtjt2.net

＞723 ：名無し三等兵：2016/02/14(日) 21:21:42.57 ID:d0qeyO5d
>698
＞いや朝鮮戦争だとP-47どころか、航続距離と爆弾搭載性能に優れるP-38が欲しがられた＞りしたが、少し前まで沢山に日本に来てたのに、全部スクラップになっていた

航続距離は、Ｆ−５１（Ｐ−５１）の方が、P-38より優れていました。

第二次世界大戦中の、ヨーロッパ戦線では、P-38が、航続距離のため、爆撃機の護衛が出来なくて、被害が続出しました。
出撃の際に、途中まで護衛します。
帰投の際に、途中から護衛します。
肝心の敵中では、護衛戦闘機がいなかったのです。
航続距離の長いＰ−５１が出現して、爆撃機の全行程を護衛出来るようになりました。
深ドイツまで、護衛出来ました。
硫黄島から日本へ飛来したのは、Ｐ−５１です。
P-38では無いのです。

現在、アメリカの航空ショーに出演する、第二次世界大戦機の履歴を見ると、外国に渡っていたのが多いです。
第二次世界大戦後、アメリカ軍が持っていたP-47などの旧式機は「全部スクラップになっていた」。
「P-38が欲しがられたりしたが、少し前まで沢山に日本に来てたのに、全部スクラップになっていた」とは、信じられません！

「後米軍のレシプロ戦闘機がP-51改めF-51に統一された後、他の用途に転用されることもなく、海外に展開していたP-38の多くは現地で廃棄処分となり消えていった」。

下記、ウィキペディアのP-38 (航空機)を参照ください。

ttps://ja.wikipedia.org/wiki/P-38_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)