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F/A-18 HORNET総合スレ VFA-20
- 1 ：名無し三等兵：2013/05/10(金) 21:12:08.20 ID:???.net
- F/A-18ホーネットを語るスレです。
YF-17からF/A-18A～Dホーネット、F/A-18E,Fスーパーホーネット、EA-18Gグラウラーも含みます。
本家米海軍・海兵隊はもちろん、NASAやアメリカ以外の国でも、ホーネットに関する話題なら何でもOK!!
前スレ
F/A-18 HORNET総合スレ VFA-19
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1335816991/
過去スレ
F/A-18 HORNET総合スレ VFA-18
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1321777915/
F/A-18 HORNET総合スレ VFA-17
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1317173098/
F/A-18 HORNET総合スレ VFA-16
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1314362666/
F/A-18 HORNET総合スレ VFA-15
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1310572727/
F/A-18 HORNET総合スレ VFA-14
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1306924284/
F/A-18 HORNET総合スレ VFA-13
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1300455581/
F/A-18 HORNET総合スレ VFA-12
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1292946340/
F/A-18 HORNET総合スレ VFA-11
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1280110340/
F/A-18 HORNET総合スレ VFA-10
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1269734525/
- 2 ：名無し三等兵：2013/05/10(金) 21:12:35.79 ID:???.net
- F/A-18 HORNET総合スレ VFA-9
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1259437555/
F/A-18 HORNET総合スレ VFA-8
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1233228747/
F/A-18 HORNET総合スレ VFA-7
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1202219790/
F/A-18 HORNET総合スレ VFA-6
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/army/1171396330/
F/A-18 HORNET総合スレ VFA-5
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1147843163/l50
F/A-18 HORNET総合スレ VFA-4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1129868472/
F/A-18 HONET総合スレ VFA-3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1103818705/
F/A-18 HORNET総合スレ VFA-2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1090969486/
● F-18E/F スーパーホーネット を語ろう
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/army/1067307586/
- 3 ：名無し三等兵：2013/05/10(金) 21:13:25.52 ID:???.net
- 日本語公式サイト
http://www.boeing.jp/Redirect.do?Keyword=FA18Capability
PDF: F/A-18E/F スーパーホーネット ブロックⅡ ハンドブック
http://www.boeing.jp/website_25/pages/page_59286/uploads/SH_09_Flipbook_Japan_%20SPR-10-576-265iJPN.pdf
- 4 ：1：2013/05/10(金) 21:14:28.06 ID:???.net
- テンプレ以上
>>3はリンク切れだが一応ね
- 5 ：名無し三等兵：2013/05/10(金) 21:18:18.58 ID:???.net
- ぶんぶんぶん 蜂が飛ぶ
と言うわけで>>1乙
- 6 ：名無し三等兵：2013/05/11(土) 11:12:49.27 ID:???.net
- >>１乙です。
カッコイイよなぁ レガホが一番好きだ。
- 7 ：名無し三等兵：2013/05/11(土) 15:25:04.28 ID:???.net
- かっこいいのも雀蜂だからだ！
- 8 ：名無し三等兵：2013/05/11(土) 21:41:53.89 ID:???.net
- ぶんぶんぶぶん ぶんぶんぶぶんぶん
ぶんぶんぶぶん ホーネット !
- 9 ：名無し三等兵：2013/05/11(土) 23:29:17.33 ID:???.net
- ボーイングちゃんは2020年までF/A-18の製造をやめへんで～
Boeing Aims To Keep Building F/A-18 Jets Through 2020
http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_05_10_2013_p0-577802.xml
- 10 ：名無し三等兵：2013/05/12(日) 00:25:00.89 ID:???.net
- F-35の調達が削減になる可能性は当分残るからな。F-Xで候補に残ってる国もまだあるし
- 11 ：名無し三等兵：2013/05/12(日) 07:35:17.89 ID:???.net
- STOBARは出来ないんだろうかね。
- 12 ：名無し三等兵：2013/05/13(月) 10:54:22.06 ID:???.net
- スレ立て乙と言いたい所だが、もういらなかったんじゃない？
何処の現用機スレもまとまな書き込み無いし過疎だがここは一際酷い。
- 13 ：名無し三等兵：2013/05/13(月) 18:43:41.53 ID:???.net
- そう思うならお前が来なきゃいいだけ。
スレの存在自体が気に入らないとかなら病気だぞ。
- 14 ：名無し三等兵：2013/05/13(月) 19:13:00.82 ID:???.net
- >>13
お前の鬱憤晴らしの場が少なくなるからなｗ
- 15 ：名無し三等兵：2013/05/13(月) 19:13:33.59 ID:???.net
- 過疎ってるかどうかとニーズが無いかどうかは別の話
アホは馬鹿だからレスが無いといけないという強迫観念がある
>>11
やれば出来る子な気がする
- 16 ：名無し三等兵：2013/05/13(月) 19:14:46.75 ID:???.net
- >そう思うならお前が来なきゃいいだけ。
だから過疎ってるんだろ。
- 17 ：名無し三等兵：2013/05/14(火) 15:53:36.26 ID:???.net
- まあ過疎なら過疎なりにまったりいこうよ。
意味無い書き込み増えてもしょうがないんだから。
- 18 ：名無し三等兵：2013/05/14(火) 19:17:54.76 ID:???.net
- いらないのはスレではなく>>12ってことか。
- 19 ：名無し三等兵：2013/05/18(土) 19:46:02.08 ID:???.net
- STOBARについてだが、確か以前米軍でもスキージャンプ試験した話は読んだ気がする。
蜂でやったかどうかはわからんがインドの選定の頃にもそのネタ出てたハズ
- 20 ：名無し三等兵：2013/05/19(日) 22:41:49.73 ID:???.net
- >>19
オスぬこではやっていたと思う＞試験
- 21 ：名無し三等兵：2013/05/20(月) 13:16:22.57 ID:???.net
- 純粋に攻撃戦力としてはスチームカタパルト運用に勝る物ではないが、
保守管理の手間は相当掛かるからね・・
GWも帰ってくると毎回メンテに時間掛けてるし。
だが米海軍の本命はEMALSの方だな。
STOBARじゃ戦力ダウンが大きすぎる。
- 22 ：名無し三等兵：2013/05/22(水) 20:49:28.90 ID:???.net
- F/A-18F CFT & Weapons Pod mockup in St Louis
http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2013/05/fa-18f-cft-weapons-pod-mockup.html
- 23 ：名無し三等兵：2013/05/23(木) 09:41:18.35 ID:???.net
- 毎回、微妙に形が違う気がするが気の所為か？
- 24 ：名無し三等兵：2013/05/23(木) 21:55:03.96 ID:???.net
- >>23
職人さんの手作りで・・・一つ一つ形が異なります。
- 25 ：名無し三等兵：2013/05/27(月) 01:34:12.81 ID:???.net
- 海軍の18C飛行隊は残り11個
来年更に2個がE装備に転換、残り９
2016(仮)からリムーアで転換する飛行隊は7個
転換飛行隊と合わせると当面35Cの調達は100機前後
であってるか？
海兵隊はどうなってんだろ
- 26 ：名無し三等兵：2013/05/31(金) 14:44:35.13 ID:???.net
- >>23
写真の角度が違うだけじゃない?
- 27 ：名無し三等兵：2013/06/02(日) 17:24:53.41 ID:???.net
- 今の段階なら公開のたびに形が変わっていても不思議じゃないよ
- 28 ：名無し三等兵：2013/06/02(日) 21:43:40.38 ID:???.net
- モックアップだから、まだまだ変わるな
- 29 ：名無し三等兵：2013/06/03(月) 17:07:16.33 ID:???.net
- 形状把握能力が女子供以下のカタワ>23が必死の自演擁護でワロタ
- 30 ：名無し三等兵：2013/06/03(月) 17:27:24.57 ID:???.net
- >>29
視力検査をした方がいいのはあんたさ
- 31 ：名無し三等兵：2013/06/03(月) 17:34:22.30 ID:???.net
- もし本当に毎回CFTの形状が違ってたとしても
気のせい？とか言ってる>>23に形状把握能力が
無いのは確かじゃないのかな
- 32 ：名無し三等兵：2013/06/03(月) 17:36:30.39 ID:???.net
- スパホは最初は輸出専用モデルだったんだよな
だけど今では主力機になった
CFTも・・・
- 33 ：名無し三等兵：2013/06/03(月) 17:41:21.34 ID:???.net
- そもそも風洞試験の結果で形状が変更になっても
モックアップまで一緒に変更するとか無いからw
- 34 ：名無し三等兵：2013/06/03(月) 17:52:27.74 ID:???.net
- えーと、モックアップの意味がわかってる？
備品の場合、現代では実物風洞試験が当たり前なんだぜ
- 35 ：名無し三等兵：2013/06/03(月) 18:09:38.53 ID:???.net
- >スパホは最初は輸出専用モデルだったんだよな
>だけど今では主力機になった
意味不明
元のFA-18は遡ればP-530で、確かに海外ユーザーを狙った物だが、
スパホが・・って言うのは無理がありすぎ。
- 36 ：名無し三等兵：2013/06/04(火) 04:39:45.62 ID:???.net
- アメリカはCFTのデザインセンスあるよな
タイフーンやF-CK-1のモックはすごくかっこ悪いのにF-16もF/A-18も見た目がかっこ悪くない
- 37 ：名無し三等兵：2013/06/04(火) 08:58:06.60 ID:???.net
- >>35
スパホの元になったホーネット2000は元々ヨーロッパ向けのMDの社内研究。
まぁその時の最有力候補はカナードデルタのコンフィギュレーション4でスパホの元になったのは3Cだから、
「スパホは最初は輸出専用モデル」って言い方はどうかと思うが。
- 38 ：名無し三等兵：2013/06/04(火) 10:01:14.93 ID:???.net
- コンフィギュレーション4なら現在のスパホの諸問題もかなり解決されてたか？
だが米海軍にとっては、無理やりカナードデルタにするための開発費を払うより
通常配置で運用する方が安いとの考えだったんだよなあ
- 39 ：名無し三等兵：2013/06/04(火) 10:10:18.97 ID:???.net
- カナードデルタなんてゲームオタが好きなだけ
- 40 ：名無し三等兵：2013/06/04(火) 10:40:25.02 ID:???.net
- かっこ悪いと良いとかの主観は抜きにして
空力的な抵抗が大きくて初期加速の悪いライノじゃ
CFTの形状決定にはより神経質にならざるをえないじゃないか？
- 41 ：名無し三等兵：2013/06/04(火) 10:49:48.79 ID:???.net
- 初期加速は空気抵抗よりエンジンの立ち上がりの方が影響が大きい。
空気抵抗が大きく影響してくるのは加速の伸び。
- 42 ：名無し三等兵：2013/06/04(火) 13:00:30.71 ID:???.net
- >>41
40の言ってる「初期加速」は亜音速から超音速へ加速するときのことだと思うぞ
スパホで問題になってるのはその部分だし
- 43 ：名無し三等兵：2013/06/04(火) 13:34:47.66 ID:???.net
- 言い方悪かったね。
>>42が代弁してくれた。サンクス
- 44 ：名無し三等兵：2013/06/04(火) 16:52:29.03 ID:???.net
- > 備品の場合、現代では実物風洞試験が当たり前
エリアルール評価には実物大は低速過ぎるし
かといってCFTだけテストしても仕方なくね？
- 45 ：名無し三等兵：2013/06/04(火) 17:39:17.20 ID:???.net
- CFTなんかその物単体の実物大の風洞テストしてもあまり意味が無いだろう。
機体との一体でテストしないと。
- 46 ：名無し三等兵：2013/06/04(火) 17:47:56.88 ID:???.net
- ミサイル・爆弾、航法ポッドやターゲッティングポッドのような汎用装備品と
CFTのような物を同一で語るって・・・
- 47 ：名無し三等兵：2013/06/04(火) 20:33:07.58 ID:???.net
- ドラグ係数を決めるときには実物大試験体を実機体に装着して風洞に入れる
爆弾類は爆薬を抜いてコンクリを詰めたのを使う
- 48 ：名無し三等兵：2013/06/04(火) 20:46:29.10 ID:???.net
- >>42
言い方が悪いとかじゃなくそんな言い方はしない
自演臭い
- 49 ：名無し三等兵：2013/06/04(火) 20:56:44.17 ID:???.net
- >>48
J翼辺りにはよくある言い方だよ
正しい使い方じゃないってのはその通りだが
- 50 ：名無し三等兵：2013/06/04(火) 21:10:58.92 ID:???.net
- ヨーロッパ向けだと上昇力と遷音速域以上での速度性能が重視された代わり
低空の運動性や行動半径や滞空時間は切りすてられただろうから
ラファールもどきみたいなのになったと思われ
- 51 ：名無し三等兵：2013/06/04(火) 21:12:53.26 ID:???.net
- またいつもの口からデマカセ君か
- 52 ：名無し三等兵：2013/06/04(火) 21:56:52.85 ID:???.net
- > エリアルール評価には実物大は低速過ぎるし
CFTを装着したらエリアルールの効果があるような音速は出ないと思うが
- 53 ：名無し三等兵：2013/06/05(水) 08:42:45.77 ID:???.net
- CFT付けたら遷音速にも達しませんって？いくらなんでもそりゃないわ。
- 54 ：名無し三等兵：2013/06/05(水) 10:32:46.24 ID:???.net
- そもそも実物大風洞が低速ってのが大きな勘違い
今は大戦中のレプシロエンジン駆動じゃないんだから
いくらなんでも遷音速位の流速は簡単に出せる
流石に実物大風洞で超音速出せるのはNASAとツアギの
2つくらいだがw
- 55 ：名無し三等兵：2013/06/06(木) 12:08:44.62 ID:???.net
- まだ行動半径と抵抗増大の予定値って出てないのかな？
- 56 ：名無し三等兵：2013/06/07(金) 03:43:16.20 ID:???.net
- 縮尺風洞だと都合が悪いのは、レイノルズ数を合わせるために縮尺の逆数で
流速を速めるとスケールスピードが遅い速度粋でもマッハ数の影響が
出てしまうからでしょ
- 57 ：名無し三等兵：2013/06/07(金) 15:45:10.38 ID:???.net
- フルスケールの風洞って精々流速200km/hだけど
そんなんでエリアルールのチェックが出来るのか？
- 58 ：名無し三等兵：2013/06/07(金) 18:15:51.32 ID:???.net
- おいおい、いつの時代の話してるんだ？
それとも自動車用の風洞の話かい？
- 59 ：名無し三等兵：2013/06/07(金) 22:14:58.42 ID:???.net
- 実物大超音速風洞なんて航空機メーカー毎にあるだろうに
>>57は何を言ってるんだ？
- 60 ：名無し三等兵：2013/06/08(土) 08:44:09.03 ID:???.net
- だから多分自動車用風洞の話を何かで読んだんだろ
- 61 ：名無し三等兵：2013/06/08(土) 08:46:14.71 ID:???.net
- 日本のメーカーではホンダが400kmぐらいまで試験可能なフルスケール風洞を持ってる
トヨタとかは、10年前までは200kmクラスだった
今はどうなってるのかわからん
- 62 ：名無し三等兵：2013/06/08(土) 10:03:46.41 ID:???.net
- 「実物大」で認識のズレがあるような。
航空機全部が実物大で入る直径20mぐらいの超音速風洞があるのかな？
A-380なら超音速は必要ないが、80m以上の直径の風洞が必要だが・・・
- 63 ：名無し三等兵：2013/06/08(土) 12:28:55.39 ID:???.net
- 車脳はいらんわ。
- 64 ：名無し三等兵：2013/06/08(土) 12:35:00.51 ID:???.net
- >>62
戦闘機サイズが入る風洞なら米英仏日ロ各国にある
中国にも多分ある
あなたの母国と思われる韓国にはまだない（計画だけは古くからある）
- 65 ：名無し三等兵：2013/06/08(土) 19:30:41.80 ID:???.net
- > 戦闘機サイズが入る風洞なら米英仏日ロ各国にある
で、その風洞の最大流速は何m/sなんだと？
- 66 ：名無し三等兵：2013/06/08(土) 21:03:56.80 ID:???.net
- >>65
> で、その風洞の最大流速は何m/sなんだと？
風洞の最大流速は現在も国家機密なのを知らないとはニワカなw
- 67 ：名無し三等兵：2013/06/09(日) 07:21:39.02 ID:???.net
- >>64
だからそれは超音速風洞なのか？
- 68 ：名無し三等兵：2013/06/09(日) 08:56:08.54 ID:???.net
- アメリカの実物大風洞には超音速のもあるよ（複数）
ロシアにもある（おそらく複数）
日本のは高亜音速までだったはず
英仏中は知らない
- 69 ：名無し三等兵：2013/06/09(日) 09:03:44.18 ID:???.net
- 流速だけじゃなくトンネルの名称も国家機密のようだなｗ
- 70 ：名無し三等兵：2013/06/09(日) 11:42:23.27 ID:???.net
- 固有名をつけてるのはアメリカだけなんじゃないかな
- 71 ：名無し三等兵：2013/06/09(日) 13:56:48.63 ID:???.net
- フランスはONERAのがS3とかS4とか
- 72 ：名無し三等兵：2013/06/09(日) 17:39:46.85 ID:???.net
- Windtunnel / Onera 's Computing, Engineering and Testing Facilities
ttp://windtunnel.onera.fr/capabilities
- 73 ：名無し三等兵：2013/06/11(火) 19:33:55.00 ID:???.net
- そういや艦載型のラファールってスパホよりお買い得で高性能なんだっけ？
兵器搭載量とレーダー性能でちっとばかし負けてるが
- 74 ：名無し三等兵：2013/06/11(火) 20:25:33.96 ID:???.net
- 全然お買い得じゃない。
スパホよりもかなり高額。
- 75 ：名無し三等兵：2013/06/11(火) 20:53:35.67 ID:???.net
- ラファールMは生産数が少ない分割高になるから、ヘタしたらユーロファイターより高いかもな
- 76 ：名無し三等兵：2013/06/12(水) 01:53:35.80 ID:???.net
- F-8の末裔と考えれば悪い機体じゃないよ。
くるくるとよく回るし反応もいい。格闘戦だけならEFより上とも聞く。
センサー類が予定の性能発揮すりゃF-22も食えるやも。
ただ自衛AAM積んでさらに爆装した時の行動半径がなあ。
機外燃料に頼り過ぎだわ
- 77 ：名無し三等兵：2013/06/12(水) 08:53:21.60 ID:???.net
- そんなに機外燃料に頼り過ぎというほど増槽で伸びるわけではないが。
というか390nmは最低要求値でスパホの戦闘行動半径じゃないのは分かってるよな？
- 78 ：名無し三等兵：2013/06/12(水) 10:01:48.28 ID:???.net
- >高性能なんだっけ
何をもって高性能？
- 79 ：名無し三等兵：2013/06/12(水) 12:46:19.18 ID:???.net
- >>77
ラファールの話だよ？
- 80 ：名無し三等兵：2013/06/21(金) 20:08:38.22 ID:???.net
- 今日インデペンデンスデイでレガホの勇姿が見れるな
- 81 ：名無し三等兵：2013/06/21(金) 22:07:04.94 ID:???.net
- >>80
バタバタ撃ち落とされているじゃんw
- 82 ：名無し三等兵：2013/06/21(金) 22:21:11.49 ID:???.net
- イスラエル空軍のF-18が出てきたw
- 83 ：名無し三等兵：2013/06/23(日) 15:25:01.13 ID:???.net
- そういえばクウェートのレガホもそろそろ寿命延長だよな
- 84 ：名無し三等兵：2013/06/24(月) 05:15:15.58 ID:???.net
- クウェートもCBR+すんのか？
- 85 ：名無し三等兵：2013/06/24(月) 12:10:52.00 ID:???.net
- 報道だとソフトウェアアップグレードとエンジン強化と整備治具と予備部品の
パッケージを200M$で要求ってことらしいんで構造関係はまだ
- 86 ：名無し三等兵：2013/06/25(火) 12:29:40.68 ID:???.net
- NAVAIR True Headings: Vice Adm. Dunaway
F/A-18 35th Anniversary Jun 24, 2013 NAVAIRSYSCOM
On the 35th Anniversary of the Hornet's first flight, NAVAIR Com-
mander Vice Adm. David Dunaway reflects on his time in the cockpit
of the legacy aircraft.
ttp://www.youtube.com/watch?v=n_dAxLiFKTk
- 87 ：名無し三等兵：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- NAVAIR Clips: Growler EMALS launch
An EA-18G Growler, the electronic attack variant of the F/A-18
Super Hornet, was launched for the first time June 25 using the
Navy's new Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS), which
is replacing steam catapults, beginning with the future Gerald R. Ford-
class carriers. Jul 2, 2013 Navy Air System Command
ttp://www.youtube.com/watch?v=QGfoH-UCwhA
- 88 ：名無し三等兵：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- リニアエレクトリックモーターカタパルト
正式名称はエレクトロマグネティック・エアクラフト・ローンチシステム
そしてスパホスレ住人は何故か省略文字にしたがるがEMALS
イーマルス と覚えよう
イーメイルスかも知れないねｗ
- 89 ：名無し三等兵：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- i:･mael･s (IPA)
- 90 ：名無し三等兵：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ところでX-47Bが順調に開発が進んでいるみたいだが
将来はF/A-18Eのコクピットから、近隣を飛んでいる 「X-47Bの技術を生かした実戦型」の
ウェポンベイ内の兵器を運用する、なんてのも可能になるんだよな？
- 91 ：名無し三等兵：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- > 順調
そりゃ今んとこ他で既に確認済みの技術ばっかだし
'Hands-free' landing is a step toward unmanned naval flight
By Bill Sizemore July 9, 2011 The Virginian-Pilot
ttp://hamptonroads.com/2011/07/handsfree-landing-step-toward-unmanned-naval-flight
ttp://media.hamptonroads.com/cache/files/images/672431000.jpg
Navy One Step Closer To UAV Carrier Ops
by John Reed on July 7, 2011
ttp://defensetech.org/2011/07/07/navy-one-step-closer-to-uav-carrier-ops/
ttp://api.ning.com/files/iWcwP18pXD1uZk5WiU5YeVZcyUsA5IATBuNzdeSLILfupcHVnkIid6B9MpxY-CovMKfpr6jKa6YM*JUEgBvmqtb0BZv7lsMy/265792_10150303568973669_103266148668_9189131_6970980_o.jpg
- 92 ：名無し三等兵：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- F4の代替はF/A18で良かったよなーと思う。
コストが低いし、数を揃えれるでしょ。戦闘機にも攻撃機にもつかえるし。
もちろんF35も必要だけど実用化されてから採用したらいいのになと。
で、F4はフィリピンに譲渡したらいいのに。
- 93 ：名無し三等兵：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 中国人乙
- 94 ：名無し三等兵：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:WKOOzJfh.net
- 92ですが、中国人じゃない。
F4はどう見ても古すぎる。
- 95 ：名無し三等兵：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- そもそもこのスレに来て機体名にハイフンもつけないお客さんか
- 96 ：名無し三等兵：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:WKOOzJfh.net
- F-4
これでいいか？
- 97 ：名無し三等兵：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- YF-17の前のP-530コブラって、武装は何にする予定だったんだろうか。
誰か教えて。
- 98 ：名無し三等兵：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ｇｇｒｋｓ
ttp://crimso.msk.ru/Images6/AE/AE72-8/60-1.jpg
- 99 ：名無し三等兵：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 何度も言うようだが、ハイフンをつけない(上げ･下げも）ウンヌンはさほど問題ではない。
言ってる事が例外なく馬鹿だって事だ。
- 100 ：名無し三等兵：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1367735968/l50
526 名前： 名無し三等兵 投稿日： 2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:AUVn9nS4
質問です、
週オブがデマを撒き散らしてる関豚を隅田金属見たいに叩き潰さないのは、
JSFも創価学会だからですか?
530 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:???
>>526
両方とも創価信者です。
- 101 ：名無し三等兵：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 灰糞、灰糞、ふふんふん♪
- 102 ：名無し三等兵：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:Vezf1qZV.net
- >>99
馬鹿ですいません。
- 103 ：名無し三等兵：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 海軍機関系のスレでF-4じゃなくF4って書くと「どこのメーカーのF4よ？」
ってツッコミがもれなくもらえるのでな
- 104 ：名無し三等兵：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 何度も言うようだが、ハイフンをつけない(上げ･下げも）ウンヌンはさほど問題ではない。
言ってる事が例外なく馬鹿だって事だ。
- 105 ：名無し三等兵：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ～今日もF/A-18学校に朝が来た～
「お早うクソッタレ共！ところでジョン訓練生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！弱い者虐めのA-10乗り共がF/A-18を指して『攻撃機』と抜かしやがったため
スパローパンチを叩きこんだ次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、空で殴りあうには１にも２にもクソ度胸だ。
フォックスバットを玩具程度に感じなければ一人前とは言えん。今回のジョン訓練生の件は不問に処そう。
だがホーネットを知らない弱いもの虐めの攻撃機乗りでも士官は士官だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではF/A-18訓、詠唱始めッ！！！！」
何のために生まれた！？
――F/A-18に乗るためだ！！
何のためにF/A-18に乗るんだ！？
――ゴミを吹っ飛ばすためだ！！
F/A-18は何故飛ぶんだ！？
――季節外れのプレゼントを運ぶためだ！！
お前が敵にすべき事は何だ！？
――ポイントと同軸クラスター！！！
バルカンは何故20㍉なんだ？
――A-10の屁垂れ野郎が30㍉だからだ！！
バルカンとは何だ！？
――落すまで撃ち、撃った後は撃たれない！！
F/A-18とは何だ！？
――F-4より強く！A-6より強く！F-14よりは弱いかも！だけどどれよりもコスパが良い！！
F/A-18乗りが食うものは！？
――ステーキとウィスキー！！
ロブスターとワインを食うのは誰だ！？
――弱虫屁垂れのA-10！！俺らが居なけりゃ何も出来ない！！
お前の親父は誰だ！？
――ミグバスターズのF-4ファントム！！攻撃機とは気合いが違うッ！！
俺達海軍戦闘機！フィッシュベット上等！フルクラム上等！ミグが怖くて空が飛べるか！！（×3回）
- 106 ：名無し三等兵：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 人いないな
- 107 ：sage：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:Fbm/3Sbo.net
- 何でだっと。
- 108 ：名無し三等兵：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>105
F-5「えっ？」
- 109 ：名無し三等兵：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>108
F/A-18C「何でお前が出て来るんだよｗｗｗ」
- 110 ：名無し三等兵：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- YF-17ってF-5の発展系のP-530が元だろ
なんでF-4が出てくるんだか
- 111 ：105：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>110
だってF-5はスパロー積めない空軍機だろ。
F/A-18はアメリカ海軍の「F-4ファントム」と「A-7コルセア」を代替する為に
開発されて配備されたんだよ。
何で其処に空軍機のスパロー積めないF-5が出て来るんだよ。
それこそおかしいだろ。
元のA-10コピペだって、A-1が親父だって言ってるしな。
両方とも攻撃機としての性格や課せられる任務は同じだ。
F-4もF/A-18も課せられた任務は同じだってーの。
何で親父としちゃいけないの？
- 112 ：105：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- F-4はM61バルカン砲を装備し、AIM-7,9それぞれ四発の他に対地攻撃用の爆弾やミサイルを装備する。
F/A-18もF-4と同じくM61バルカン砲、AIM-7,9を装備し、その他の対地攻撃用爆弾やミサイルを備えている。
F/A-18はF-4から性格を受け継いで居るから親父とした訳だが？
畑違いのF-5を出さないでもらおうか。
- 113 ：105：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ああ、言いそびれた。
最近のF/A-18Cはもう退役したけどドイツ空軍のF-4と同じくAIM-120を装備できるんだったな。
- 114 ：名無し三等兵：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:cOIpBjJZ.net
- >>112
F/A-18の先代に当たるF-4海軍型は固定武装無しなんだが。
- 115 ：名無し三等兵：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>114
すまん。俺の調査不足だった。
だけどM61バルカンの代わりに
SUU-23と言うM61バルカンの機関砲ポットを搭載してミグを撃破している。
- 116 ：名無し三等兵：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ま、確かにF-5の発展型のYF-17を基にして作られたのがF/A-18とF/A-18Eシリーズだ。
だけど、F-5は爆撃に重きを置いた発展途上国向けの空軍機、
F/A-18は遠距離迎撃から対地攻撃まで何でもこなす海軍機だから、
活躍する場所が違う。
- 117 ：名無し三等兵：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>115
米海軍はM61バルカン砲ポッドは使ってない（空母上で暴発の恐れがあったため）
SUU-23は20mmシングルバレル機関砲のポッドだ
おまえ、いったい何を調べたんだ？
「F-5の発展型のYF-17」つーんも間違い
「F-5は爆撃に重きを置いた発展途上国向けの空軍機」というのも正しくはない（間違いとまではいかないが）
- 118 ：名無し三等兵：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- A-1スカイレーダーって海軍機として開発されたんだけど
F/A-18はA/Bの頃からAIM-120の運用能力あるんだけど
ああそうか、夏休みか
- 119 ：105：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>117
F-5の発展型がP-530やP-600であり、
アメリカ空軍と契約する際にYF-17
＞SUU-23は20mmシングルバレル機関砲のポッドだ
SUU-23に搭載されているのはM61バルカンだったはずだぜ。
ソ連の30mm機関砲と間違えてないか？
U.S. Vulcan 20mm Gun Aerial Combat Kills in the Vietnam War 1966–1972
ttp://en.wikipedia.org/wiki/M61_Vulcan#U.S._Vulcan_20mm_Gun_Aerial_Combat_Kills_in_the_Vietnam_War_1966.E2.80.931972
>>118
＞F/A-18はA/Bの頃からAIM-120の運用能力あるんだけど
そんな事で揚げ足取らないでくれない？
個人的にF/A-18Cが好きだから名前を挙げただけでカナダ、スペイン，オーストラリア空軍のF/A-18A/Bに
AIM-120の搭載能力が有るのは知ってるよ。
＞A-1スカイレーダーって海軍機として開発されたんだけど
んな事も知って居る。
A-1,A-10共に課せられた任務が同じだからA-1はA-10の親父ってなっているんだろうが。
大元のコピペを見ろよ。
だから俺はF-4もF/A-18も課せられた任務は同じだって言ってるだろうが。
搭載武装は俺の調査不足だったけど。
- 120 ：名無し三等兵：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 海軍/海兵隊のF-4がガンポッドぶら下げるならMk4 HIPEGだろ。
- 121 ：名無し三等兵：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- Dogfights: Gun kills Of Vietnam Part 3
https://www.youtube.com/watch?v=SoNtpq1gDzE
4:19でSUU-16が出て居るがな。
- 122 ：名無し三等兵：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 海兵隊のF-4はベトナムでガンポットは使用してるけど、
あくまで対地支援でそれでの撃墜なんか一機もないよ。
ナム戦での海兵隊機のミグキラーは一機だけで
CVWに派遣された時だから海軍機と同じ運用で当然AIM-9使用の撃墜。
- 123 ：105：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>122
海兵隊じゃなくて、海軍のF-4Cについて言った積りだったんだが・・・
- 124 ：名無し三等兵：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- F-4Cは空軍型だ。
なんか粗が目立ちすぎでｇｄｇｄ
- 125 ：名無し三等兵：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ちなみに20mmバルカン砲ポッドでミグを撃墜したとされるのは全機F-4D
ベトナム側の記録と照合したら全て幻の撃墜と判明した
- 126 ：105：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- なーるほど。
たしかに俺が言ったのは全て空軍機型だな・・・。
ま、変える積りは更々無いけど。
- 127 ：名無し三等兵：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>125
またそういう嘘を言うｗ
F-4Cの20mmPadによる撃墜は少なくとも4例はあるぞｗ
- 128 ：105：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>125
F-4Cは空軍型だったが、
F-4Cで少なくとも二機のMiG-17を撃墜している。
- 129 ：名無し三等兵：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ん？
エアワールドの表にはF-4Cのはないな
- 130 ：名無し三等兵：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>129
ほらよ
M61 Vulcan U.S. Vulcan 20mm Gun Aerial Combat Kills in the Vietnam War 1966–1972
ttp://en.wikipedia.org/wiki/M61_Vulcan#U.S._Vulcan_20mm_Gun_Aerial_Combat_Kills_in_the_Vietnam_War_1966.E2.80.931972
- 131 ：名無し三等兵：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- F-4スレが無くなったからってF-4ネタを延々しなくても・・・・
夏休みだな・・・
- 132 ：105：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 元々はコピペに噛み付いた馬鹿の所為だがな。
F-4をF/A-18の親父にして何が悪いんだよ
- 133 ：名無し三等兵：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- F-4がF/A-18の親父でも別にかまわんけど（一応会社同じだし)
基本匿名なんだから間違えたのは認めてシレｯと次から間違えないようにしなよ
- 134 ：105：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- うん。自分がF-4について知識不足だったと気付いたし、
機会が有ればF-4に関する情報を集める積り。
だけど、F/A-18がF-5の息子だって言う奴がいて驚いたわ。
- 135 ：名無し三等兵：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- F-5を弄り倒してたどり着いた先がYF-17だもの。
別に驚くようなことじゃ無かろう。
ttp://img514.imageshack.us/img514/4151/northropevolucin.jpg
さらにYF-17を弄り倒してYF-23まで突き進むんだけどな。
- 136 ：名無し三等兵：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- まあ、F/A-18はF-5が親父だけどMDに養子に行っちゃった感じだな
- 137 ：105：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- そらそうか。
確かにF-5→P-530→P-530-2→P-600→YF-17→F/A-18
なんだっけ。
だけどF-5とF/A-18じゃ任務が違うだろうと・・・。
大元のA-10コピペだって、A-1は海軍機なのにA-10は空軍機だったが
課せられた任務は殆ど同じだしね。
- 138 ：名無し三等兵：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- YF-17→F/A-18
これは間違い（「FA-18の秘密」参照）
米海軍はYF-17と同じ格好の別の戦闘攻撃機がほしかったので
マクダネルにF/A-18を造らせた
- 139 ：名無し三等兵：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ちなみに「FA-18の秘密」は中身が面白すぎて、タイトルの「秘密」がこの部分を指していることに
気付くのに約10年かかったｗ
- 140 ：名無し三等兵：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- FA-18の秘密をよんでりゃ知ってるだろうが設計の30%はノースロップの担当。
よく似た他人でも真似て作った全く別の戦闘機でもない。
YF-17を下敷きにF/A-18を作ったんだから間違いじゃない。
- 141 ：名無し三等兵：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- マクドネル社が製造のメインをやって、
ノースロップ社が下請けだったみたいだな。
- 142 ：名無し三等兵：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 主契約社がMDでノースロップは副契約社。
ノースロップが後部胴体と垂直尾翼、MDがそれ以外を担当して最終組み立てもMD。
これはスパホだがノースロップ担当部分は変わらず。
ttp://www.dailybreeze.com/portlet/article/html/imageDisplay.jsp?contentItemRelationshipId=3470841
下請けと違って簡単にすげ替えられない。
- 143 ：名無し三等兵：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 写真みて気が付いたがLEXベントの切欠きってそのままなんだな。
LEXフェンスの時みたいに設計変更するとノースロップへの違約金が発生しちゃうんだろうか？
- 144 ：名無し三等兵：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ホーネット系のLEXはいじくり倒しているので、ベントの切り欠きが廃止された時期もあった
- 145 ：105：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 元はといえば、A-10コピペがウザかったので対抗して作った。
- 146 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 渾身のネタが滑ったのが癪に障ったのか知らんが、
もういいから黙って名無しに戻れ
- 147 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 癪に障ったんじゃなくて、強ち間違いじゃないとは言え
F/A-18の親父がF-5の親父だと強弁する奴が居て吃驚した事
- 148 ：sage：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:x1TgDLwo.net
- >>135
ステルス機もF-5の派生型かよｗ
- 149 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- コブラがF-5の後継機として開発。
コブラは空軍のRFPにそってWWFコンペ仕様にしたのがYF-17
YF-17の海軍艦載機化がFA-18なんだから
オヤジってのは言葉のあやだが、FA-18の直接の祖先に当たるのは常識だろ。
それを変に思う奴の方が変と言うか無知すぎ。
夏休みクオリティ。
- 150 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- まあな。
だけど、F-4,F-14,A-6,A-7の後継としても開発されたんだから、
別にF-4を親父にしたって良いじゃねーかよ。
F-4もF/A-18も両方ともマルチロール機だから課せられる任務も同じ
と言うよりかF/A-18の方が広いしね。
A-1は海軍機だけどA-10は空軍機だ。
課せられる任務の種類が同じだからF-4を先祖にした訳で。
そこを揚げ足取るようにギャーギャー言うなっつう話。
F-5なんてスパロー撃てないから遠距離迎撃なんて出来ないじゃないか。
搭載できるその他の武装だって限られている発展途上国用の空軍機だよ。
F-4やF/A-18に比べて与えることが出来る任務が限られてくる。
- 151 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>150
しつっこい馬鹿だなｗ
系譜って知らないのかよ。
後継は血筋じゃないんだよｗ
馬鹿か
- 152 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>151
F/A-18がF-5からデザインを受け継いでいるのは知ってるってーの。
だがな、大元のコピペを見ても分かる通り、
A-10はA-1からデザインを受け継いでいないが、A-10は老朽化したA-1の後継機だ。
それと同じように、F/A-18はF-4のデザインを受け継いでいる訳じゃない。
しかし、F/A-18はF-4の後継機だ。
デザイン云々じゃなくて、
「課せられる任務」で元のコピペも105のコピペも
親子関係を決めてるのが何で分からんの？
お前こそ馬鹿だろ。
- 153 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 課せられる任務じゃF-5とF/A-18は畑違いってこった。
- 154 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 無知な奴ほど粘着するのはここのお約束。
！、F-4としての後継機はFA-18じゃなくてF-14。
海軍機としてはFA-18に転換したのは2VFのみでそのうちの一つは直ぐに解散された。
２、空軍運用のA-1とA-10の任務は同じではない。
同じ近接支援でも全く性格が違う。
したがってA-1の後継がA-10ではない。
３、たとえ任務が同じでその後継であった場合でもそれを血筋関係には普通は例えない。
実社会でみれば直ぐわかるだろ。役職を継承してもその前任者を「オヤジ」とは呼ばないだろｗ
歌舞伎じゃないんだからｗ
４、レガシーホーネットの航続距離の短さは良く知られている話。
AIM-7の運用能力があってもとても長時間対空防空戦闘機ではないよ。
そういった部分は正にF-5の系譜の機体だからだよ。
まあ書いてることすべて適当で無知のようだから素直になった方が成長するよ。
- 155 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 馬鹿がくると盛り上がるなｗ
- 156 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- A-10がA-1のパパて当たりも痛すぎるな・・・
A-1の後継機はA-7だしね。
間違いだらけ。
- 157 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>154
1,F-4→F-14→F/A-18の流れで変わったんだっけ。
F-14がめっちゃ高すぎて、ついでに攻撃機をを代替出来る戦闘攻撃機を要求して出来上がったコスパの良い航空機がF/A-18か。
2,ああそうだ。A-10は元は戦車キラーだったんだ。
A-1は拠点を破壊するヘリボーン部隊の護衛のほか、撃墜されたパイロットの捜索及び救出支援任務に従事したのに対して
A-10は元々地上の目標を撃破して地上部隊の作戦をスムーズに行うものだったっけ。
3,そらそうだけどさ、大元のコピペから流用しちゃ駄目なのか？
不適切なのは分かった。じゃあF-4の所はF-5に変えた方が良いかねえ。
個人的にはスパローでMiG-21を叩き落したF/A-18を、
同じくスパローでMiG-21を叩き落したF-4の後継な位置付けにしておきたかったけど。
4,確かに、F-5の戦闘行動半径及び航続距離はF-4に比べて短いな。
デザインを受け継いで居るので欠点もそのまま受け継がれている訳か。
F-14などの防空戦闘機とA-4やA-6などの攻撃機を全て合わせて取っ替えたのがF/A-18であり、
直接F-4からF/A-18に変わったのは海兵隊の航空部隊か。
- 158 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 結局、知識不足・・・と言うより無知な俺が大元のコピペに踊らされた訳か。
- 159 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 俺が間違ってたよ。
- 160 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >個人的にはスパローでMiG-21を叩き落したF/A-18を、
>同じくスパローでMiG-21を叩き落したF-4の後継な位置付けにしておきたかったけど
FA-18による撃墜記録は湾岸戦争時のVFA-81によるMIG-21、2機だが
2機とも使用したのはAIM-9だよｗ
加えて海軍F-4のミグ撃墜記録はほとんどがAIM-9による物で
USN･F-4＝AIM-7っていうのは印象が薄いのは常識。
ナム戦最盛期のラインバッカーの頃はAIM-9は4本積んだが
AIM-7は後部二本しか搭載しないのが一般的。
ナム戦後のF-4Sなども同じ。
- 161 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>160
F/A-18 Hornet Dogfight Kill on Mig-21 Plus Bombing Gulf Wac
ttp://www.youtube.com/watch?v=XEm75grzVNg
スパローも使ったけどそれは撃墜に加担していないと？
- 162 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>160
それって航空雑誌とかに載ってる？
- 163 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 割と最近出たIN GULF WAR(1990～2002）ではAIM-9による撃墜の
描写があるけどね。
湾岸後1年後ぐらいに出た本にもAIM-9になっていた。
- 164 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- マジかい。
てことは、スパローは撃ったもののそれは牽制用で、実際はサイドワインダー
がMiG-21を撃墜した訳か。
どんだけスパローは信頼性が低いんだ。
- 165 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 【米国/海軍】
F/A-18E・F"スーパーホーネット"の改良型、初のテスト飛行
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1376112093/
- 166 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>165
中国は本当に冗談がキツイな。
どう見てもF/A-18"F"じゃないか。
- 167 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 上の方でP-530の主兵装について質問していた奴がいたけど良い質問だったと思うな
サイドワインダーとガンだけならF-5をF-20にすれば済む（F-20にはスパロー積めるけどね）
機体規模を倍以上に大きくしておいて、サイドワインダーとガンでどうやって戦うつもりだったのか？設計者の意図が知りたいな。
（まあ、最終的には“前”から攻撃できなきゃ困るということでF/A-18にはスパローが積まれたわけだけど。）
- 168 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>162
「湾岸戦争・大戦車戦（上）」
- 169 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>168
サンクス
>>167
その質問をした者だが、自分も良く分からない。
もしかしてP-530を作った時点ではあのノーズコーンにスパローを
誘導する装置を取り付ける事が出来なかったのかねえ。
調べてみたら、YF-17からF/A-18に変わるときに全天候型のAN/APG-65を取り付けたから
YF-17が。
- 170 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 途中で送ってしまった。
YF-17がもしF-17として採用されたら、
F-5と同じようにAIM-9しか積めない軽戦闘機になったのだろうか？
F-16も最初期はスパローを搭載できなかったみたいだし
- 171 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>170
YF-17がAIM-7を使わなかったのは要求仕様になかったからで、これはYF-16も同じ
これは元々米空軍は軽戦闘機を採用するつもりはなく、それこそF-5のごとく
援助戦闘機、ただし低開発国向きではなく、欧州の中小国家を念頭に開発させる
つもりが議会にごり押しされてしぶしぶ自分が使うことを前提にテストすることに
なったという事情による
P-530の機体（構想）解説を、おそらく日本で初めてやった航空情報によると
ノースロップは「要求があればAIM-7の搭載は可能」というコメントをしてる
- 172 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>171
やっぱり、スイスやスウェーデン、ベネルクス三国などの小さい国相手か・・・。
あんなでっかい機体は中東やアフリカの親米国家の手には負えないと思っていたけど。
- 173 ：167：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- YF-17つまりP-600がAIM-7を使わなかったのは要求仕様にないからというのは確かにそうだが、
でもN社が自主開発してたP-530の段階でAIM-7の搭載を画に描かなかったのは設計者の考えだと思うんだ。
60年代中期における赤外線検出素子の開発状況から考えれば、
70年代に全方位攻撃可能な高性能IR追尾ミサイルが実用化されることはわかる。
他方、F-15のAN/APG-63を小型化してP-530の機首に収めるのは簡単じゃないこともわかっていたと思う。
でも、それでどうやってMiG-23あたりと戦わせるつもりだったのだろう？
- 174 ：名無し三等兵：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 欧州のF-5採用国、オランダとかノルウェーとかの空軍の主要任務は対地攻撃で
制空は英米の分担
今でいうアフォーダビリティ重視なP-530でAIM-7はオプション扱いにするのは
当然だよ
- 175 ：名無し三等兵：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- あ、そうか。
最前線のドイツやオランダ、ノルウェーでは
トーネードＩＤＳ,スパロー運用能力を端折ったF-4F,
F-5,F-104が配備されたんだっけ。
そして、米英ではBACライトニングにスパロー運用能力を持つF-4やF-15が配備されたと。
- 176 ：名無し三等兵：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ノースロップがF-18LでわざわざAIM-7搭載位置を翼端に変えたのは、
そっちの方がP-530でのデータが揃ってたからなんだな。
ttp://s-up.info/view/201201/105671.jpg
- 177 ：名無し三等兵：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 一瞬目を疑ったがマジだった。
そういう事か
- 178 ：名無し三等兵：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- あれ 2人乗り？
- 179 ：167：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- あと一つ気になったことがあるんだが、
>>98の出してくれた図ではガンの搭載位置がコックピットの真下、弾倉は恐らくシートの後ろあたりにくる。
B.ガンストンはP-530からYF-17への設計変更でガンは機首下から機首上に移動したと書いていたが間違っていたことがわかる。
これならガンの振動がレーダーに及ぼす影響は小さくなる。
でもって、機首には相当大きなスペースを確保してあり、レーダーのイラストにはジンバル機構が見て取れる。
10年ぐらい後（70年代後半）にAN/APG-65ぐらいのができることを期待していたんじゃないかと想像する。
- 180 ：名無し三等兵：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- なるほど。
AN/APG-65が出来たのは大体1975年あたりだもんね。
AN/APG-63は機首がでかいF-15用だったし、YF-17及びF/A-18の機首に入りづらいか
- 181 ：名無し三等兵：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>176
翼端にAIM-120搭載できるF-16に似たものを感じるな
- 182 ：名無し三等兵：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 高性能なアムラームを搭載可能にする方が技術的には遥かに上ですが何か？
- 183 ：名無し三等兵：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- いや、何も
- 184 ：名無し三等兵：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 重たい}AIM-7を翼端に搭載するにはソフトの問題よりも機体強度のが問題になりそう
- 185 ：名無し三等兵：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- F/A-18E/Fでも翼端ランチャーはAIM-9/AIM-120共有のLAU-127をつけてるが、
AIM-9しか付けないよね。
それとAIM-120CとAIM-7Pと比べると重量は70kgも違う。
重くて命中率も悪いAIM-7が無能かと言うと
上記の2つを比べると18kgと40kgなので動きは鈍いが耐性の高い大型攻撃機には
有効な武器と言われてる。
- 186 ：名無し三等兵：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 主翼の折り畳み機構があるせいで外翼がヤワいからな
- 187 ：名無し三等兵：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 何でノースロップはF-18L計画をストップしたんだ・・・
- 188 ：名無し三等兵：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:vzPjQQMU.net
- 買う国がなかったから
- 189 ：名無し三等兵：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- だよなあ。あれって1970年代の計画だったよな。
うん。F/A-18Eってオージー空軍以外に買うところって有るかな？
- 190 ：名無し三等兵：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 正直、日本が買う可能性は小さくない
F-35がこのまま行くとはどうしても思えない
- 191 ：名無し三等兵：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- はあ、そうですか
夏休みですなあ
- 192 ：名無し三等兵：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>190
お前、それマジで言ってるの？
New F-35 Cost Target Slips Toward Goal
ttp://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/AW_08_05_2013_p30-602514.xml&p=1
Think Tanks: Cancelling F-35 Among SCMR Options
ttp://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/asd_08_05_2013_p01-02-603635.xml
それらしい記事がねぇのだが･･･
↓
ttp://uk.reuters.com/news/archive/usPoliticsNews?date=08022013
F-35 IOC dates revealed
ttp://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2013/05/f-35-ioc-dates-revealed/
- 193 ：名無し三等兵：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 現レガシー採用国なら移行のし易さで調達、又はレンタルってのはあるかと
- 194 ：名無し三等兵：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 英語版Wikiでマレーシア空軍がスパホを導入するって話は聞いた事がある
- 195 ：194：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- すまん。マレーシア空軍が導入する「かも」って話だった。
まだ導入するとは決まってないみたいだ。
それと、デンマーク空軍も導入する「かも」
- 196 ：名無し三等兵：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>165
スズメバチを意味する「スーパーホーネット」の愛称で知られる、アメリカの戦闘攻撃機「F/A-18」発展型が現地時間5日、
セント･ルイスの空軍基地で初のテスト飛行を行った。ステルス性を備えた統合打撃戦闘F-35「ライトニングII」の量産化が遅れていることなどの要因で、
米海軍の需要を満たせないため、ボーイング社とゼネラル・エレクトリック社は米海軍にこの最新発展型「F/A-18」を推薦した。
コンフォーマル燃料タンクを2基搭載した「F/A-18」は、外装式のウェポンポッドを新しいものに交換したことで、搭載できる兵器が増え、
搭載可能な燃料も3000ポンドから3500ポンドまで増加し、抵抗の減少により航続距離も向上したという。今回の改良により、
ボーイング社は米海軍が「スーパーホーネット」の就役期間を延長してくれることに期待している。
ソース 「中国網日本語版（チャイナネット）」 2013年8月9日
http://japanese.china.org.cn/politics/txt/2013-08/09/content_29674608.htm
まあCFTのテストをしたってわけだが、
今の段階ではまだエンジンは従来のF414-GE-400のままであり
推力12tの奴にはなってないよな？
- 197 ：名無し三等兵：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 最大推力が12tだと何か不便な事でも？
ＢＡＣライトニングのようにスパクルできるとかできないとか？
推力を増やした事で搭載量を増大したF-4ファントムみたいな事になっているね
- 198 ：名無し三等兵：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- まあインターナショナルというくらいだから各国の事情に合わせた性能は大事だし
その輸出先が遷音速の加速性がどうのというなら
推力12tというのも大事になるんだろうなあ
- 199 ：名無し三等兵：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 基本的に推力が上がれば上がるほど加速性能は良いしね
- 200 ：名無し三等兵：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- スパホの場合は推力が上がっても抵抗の増加率の方が大きいような
- 201 ：名無し三等兵：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- あのでっかい主翼とストレーキは確かに
でっかい抵抗を生みそうだな。
主翼の後退角を増加させるような事はしないんだろうけど。
- 202 ：名無し三等兵：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ストレーキを取っ払うと加速性能が劇的に上がるつー記事を読んだ記憶があるな
主翼は弄らなくてもいいらしい
- 203 ：名無し三等兵：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- F/A-18CかF-15並みにストレーキを小さくしたらどうだろう？
- 204 ：名無し三等兵：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- スパホのストレーキは当初予定ではレガホ並のサイズだったのが、あのサイズに拡大されたらしい。
なんでかはわからん。
まあ、あのストレーキのおかげでAOA制限なしという奇妙な能力が得られたわけだけど、
AIM-9Lが登場した70年代末なら全方位交戦能力（IR追尾ミサイルが敵の前方からでも撃てるという意味）を活かすために
ともかく機首を所望の方位へ向ける能力が必要だったから、AOAに制限なしという能力にも意味があったけど、
AIM-9Xが装備される現在はパイロットがヘルメットを向けた方向に撃てるんだからあまりメリットはないように思う。
- 205 ：名無し三等兵：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- だからっつって、レガシーホーネットが復活する・・・訳じゃない。
総合的に見れば
レガホ＜スパホ
だしねえ。
- 206 ：名無し三等兵：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ホーネット2000を解説した航空雑誌のどれかにその辺の説明があったような気がするけど
どの雑誌か思い出せないｗ
- 207 ：名無し三等兵：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>204
変更理由は過去スレで出てる
36 名前： 18 [sage] 投稿日： 2011/11/21(月) NY:AN:NY.AN ID:???
エアワールドじゃなくて航空ファンだったわ、しかも94年5月号。
模型では機首延長の影響か>>20,21と同様に風防前端までは微妙に届いてない。
で、ついでにストレーキ拡大の設計変更申請の許可が出たのが93年初頭だそうで。
それまではレガホと同形状で面積が5.2平方ｍから5.8平方ｍになっただけ。
変更の理由は高迎角旋回時に影響があることが分かったため。
変更により抵抗、重量が増加するも大した影響では無いとされている。
エアブレーキについては触れられておらず載っているストレーキ変更後のカッタウェイイラストでもついたまま。
- 208 ：名無し三等兵：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 結局、ストレーキは小さくしても良いの？ ダメなの？
- 209 ：名無し三等兵：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ストレーキの拡大が決定したのは、スパホの設計が大分進んだ後ってことかな。
でもって、主翼の設計変更（治具なんかも）をやり直してると足が出ちゃうんで
ストレーキだけ大きくして辻褄をあわせたんじゃないかと。
（こういう臭いものに蓋式の対策ってMDはF-4でも散々やったよね）
だから主翼の設計変更と抱き合わせでやればストレーキも小さくできるんじゃないかと。
ついでに前後燃料移送ができるとかいうCFTも最初から組み込めばさらにスピードアップだ。
- 210 ：名無し三等兵：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 仮にF/A-18Hなるものが出来たとして、
それは多分、主翼の後退角が45°位に増していて
ストレーキが小さくなっている・・・。
そしてスピードはエンジンが>>196の言ったような12t級に
換装されているので速度も大きくなっている。上手く行けばM2.0を越えるかもしれん。
あれ？F-15Cに似たデザインになるな。
- 211 ：210：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 訂正
そしてスピードはエンジンが>>196の言ったような12t級に
換装されているのとすれば、
- 212 ：名無し三等兵：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ウエポンポッドの形状変わった？
ttp://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/files/2013/08/Advanced-Super-Hornet-2.jpg
- 213 ：名無し三等兵：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 尾翼のマークはなんと読むんだ？
ADかな
- 214 ：名無し三等兵：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ADかつスズメバチの翅をイメージしてるようだな。
- 215 ：名無し三等兵：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>212前のよりこっちの方がステルスか空力かを考慮している風に素人目では見えるｗｗｗｗ
- 216 ：名無し三等兵：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>212
かっこよすぎ。
鈍足じゃなきゃ日本でも買えるのにね。残念。
- 217 ：名無し三等兵：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 快速のユーロファイターだって日本は買わなかったがな
- 218 ：名無し三等兵：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:wAAgx72T.net
- アメリカ製なら別じゃないですかね？
- 219 ：名無し三等兵：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ユーロはオツムが馬鹿すぎた
- 220 ：名無し三等兵：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- おつむ、なのか 眼 なのか
- 221 ：名無し三等兵：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>216
ＣＦＴによる重心バランスの改善でだいぶ速くなるそうっすよ？
- 222 ：名無し三等兵：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- なんで、こんな華の無い機体を使わせるんだ。
今すぐ、止めさせろ。
- 223 ：名無し三等兵：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 華はないけど、悪口を言っても言っても言い尽くせないという、何者にも代えがたい魅力はある
- 224 ：名無し三等兵：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ない。
止めさせろ、こんなのは海兵隊が使えばいんだ。
- 225 ：名無し三等兵：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- お前の好みや感性なんざ誰も興味ない
- 226 ：名無し三等兵：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 俺がダメだっつったらダメだなんだよ、
えーかげにせー
- 227 ：名無し三等兵：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 最も成功した失敗機 だからなあ
- 228 ：名無し三等兵：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- チャフとかフレアとか
- 229 ：名無し三等兵：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- F-14よりもよほど使える機体だよ
AGM-88Cを6発、GBU-12を10発も積める
防空網制圧と近接支援には最適だろう
- 230 ：名無し三等兵：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 半世紀近くも前の機体に対してワザワザそう言わないと
アドバンテージを感じない無い機体であることが問題だろｗ
- 231 ：名無し三等兵：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>229
ライノの事か
君のライノはGBU-12を10発も積めるのかｗ
ライノのフライトマニュアル見る限りだと最大6発、
アウトボードパイロンに搭載すると機動に制限が掛けられるから
そこを使わずに4発とあるんだがね。
- 232 ：名無し三等兵：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- GBU-55平行兵装ラックはST,2/10は使用できない。
同ボードはFA-18E/Fの場合はGBU搭載時は使用しない。
したがって12発なんて搭載できない。
大体レーザー誘導弾そんなに積んでも意味無いだろｗ
- 233 ：名無し三等兵：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- レガホがデュアルラック使って8発搭載出来るからそのままライノも使えると思っちゃったんだろ。
- 234 ：名無し三等兵：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- A-10のことだよ
- 235 ：名無し三等兵：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- ライノはレガシーに比べてブリングバック能力を向上させる為に
並行ラックの運用が制限される。その代わりにハードポイントを増やしたんだよね。
高価な誘導兵器は使用しなかった場合には持ち帰る。
それでも安全に着艦出来る性能を向上させる・・21世紀の兵器運用の姿。
- 236 ：名無し三等兵：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 無誘導のMk82、83は平行ラックが使えるのにLGBになると不可なのは後部フィンの幅が増えるせいだろうか？
- 237 ：名無し三等兵：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>236
その事でもブリングバック能力を重視しているのが分かるとおもうが・・
イザとなれば通常爆弾やJDAMなんかは捨てれば良いんだから。
- 238 ：名無し三等兵：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- フィンが当たる云々だったらレガシーでは使う説明がつかないでしょｗ
- 239 ：名無し三等兵：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>238
パイロンの間隔はレガホの方が広い。
並行ラックに吊るしている2発ではなく隣のパイロンの搭載物との問題。
- 240 ：名無し三等兵：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>239
って適当な事を
それじゃJADMや通常爆弾はSt.3/4/8/9には並行ラックを使用して搭載できる
説明が付かないだろｗｗｗ
- 241 ：名無し三等兵：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- LGBのフィンはJDAMや通常爆弾より大きい
ちょっとは考えろよ
- 242 ：名無し三等兵：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- その前にスパホってJDAMもCVER使って無いんじゃないか？
- 243 ：名無し三等兵：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>241
あたまわりーｗｗｗｗ
- 244 ：名無し三等兵：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>242
使ってるよ。サザンウォッチの写真で実弾搭載してるのは雑誌にいくつも載ってるよ。
- 245 ：名無し三等兵：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- JDAM満載なら画像あるぞー
ttp://images.qianlong.com/mmsource/images/2009/07/22/jszc20090722-28.jpg
結局GBU-12は空力的重量的に積めないのではなく運用面で積まないって事なのかね？
- 246 ：名無し三等兵：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- まあこの画像は実戦時じゃなくて運用テストだけどね。
実戦で積んでる写真はいくつもあるが・・
- 247 ：名無し三等兵：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>245
レーザー誘導弾がどういう使い方するかわかっていれば数を沢山積んでも
あまり意味が無い。
実戦での写真みるとJADAMと混載してるのがほとんど。
- 248 ：名無し三等兵：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- C/D型はA/Bより重量が2t近く軽いみたいだけど何で？
- 249 ：名無し三等兵：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>245
シリア爆撃の写真？
- 250 ：名無し三等兵：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- >>248
ウィキペディアの数字が間違ってるだけ
- 251 ：名無し三等兵：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:Mqz/EwZY.net
- 結局、F/A-18Eの方がなんだかんだ言って高性能って事か
- 252 ：名無し三等兵：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- トムキャットの代替なんだから、レガホより劣ってたら困るよｗ
- 253 ：名無し三等兵：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- Boeing shows off advanced Super Hornet demonstrator
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/boeing-shows-off-advanced-super-hornet-demonstrator-389930/
- 254 ：名無し三等兵：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:???.net
- 機体重量とかWikiは当てにしない方が良いね。
例えばCって言ってもシート･エンジン･アビオの違いがあるし
（N）だって重量は違うだろ。
- 255 ：名無し三等兵：2013/09/02(月) 10:39:51.40 ID:DfGvhdIe.net
- 人少ないな・・・
- 256 ：名無し三等兵：2013/09/02(月) 13:04:24.39 ID:???.net
- 超大型規制中だからねぇ
- 257 ：名無し三等兵：2013/09/02(月) 15:01:15.57 ID:???.net
- ニミッツ、シリア攻撃を視野に紅海へ・・
今はCVW-11が乗ってるんだっけ？VFA-154も・・
- 258 ：名無し三等兵：2013/09/02(月) 15:07:44.25 ID:???.net
- F/A-18Fで構成されたVFW-154が乗っている。
- 259 ：名無し三等兵：2013/09/02(月) 15:10:40.85 ID:???.net
- >>VFW-154
えーと戦闘警戒飛行隊？
- 260 ：名無し三等兵：2013/09/02(月) 15:18:58.16 ID:???.net
- キーの位置が近いからﾀｲﾎﾟじゃね？www
- 261 ：名無し三等兵：2013/09/02(月) 16:01:50.82 ID:???.net
- 今はFを運用しないCVWもあるけどね。
- 262 ：名無し三等兵：2013/09/02(月) 16:25:44.04 ID:???.net
- あんま関係ないよね？
- 263 ：名無し三等兵：2013/09/03(火) 07:18:00.65 ID:QFZFfVC/.net
- >>259
ミスった。
VFA-154だ。
F/A-18Fは対地攻撃がメインなの？
- 264 ：名無し三等兵：2013/09/03(火) 08:46:49.80 ID:???.net
- >>263
今のCVWはどの飛行隊のメインが何という割り振りは無い。
ただFACと偵察はF/A-18Fの仕事。
- 265 ：名無し三等兵：2013/09/03(火) 09:11:02.47 ID:???.net
- CVW-5のCAQへのインタビューだと上記の任務の他に
「強いて言えば」攻撃の難しいミッションには複座型が有利なので
と言ってるね。
- 266 ：名無し三等兵：2013/09/03(火) 10:01:10.11 ID:QFZFfVC/.net
- なーるほど。
で、制空戦闘(もう起こらないだろうけど)はF/A-18C.Eの出番と
- 267 ：名無し三等兵：2013/09/03(火) 10:12:50.98 ID:???.net
- >>266
制空戦闘も複座の方が有利。
- 268 ：名無し三等兵：2013/09/03(火) 12:15:07.69 ID:???.net
- Fの飛行隊は今後は増えない予定。
現在のFはほとんどがF-14VFの生き残り。
VFA-31やVFA-14ように単座のEに改編した部隊さえある。
F-14からの改編じゃないのはVFA-22のみ。
各CVWに1VFAのみの運用でしかもCVWは縮小の方向にあるから
多くなる要素はない。
- 269 ：名無し三等兵：2013/09/03(火) 12:17:15.71 ID:???.net
- 初心者スレで
CVWはE×2、F×2が標準とか言ってる馬鹿がいるよ。
- 270 ：名無し三等兵：2013/09/03(火) 13:08:50.67 ID:???.net
- ていうか全機Fの飛行隊って実在するのか？
- 271 ：名無し三等兵：2013/09/03(火) 13:13:10.96 ID:???.net
- >>270
概ね各CVWの第1飛行隊はF/A-18Fで編成されてるけど？
というかE/F混合の飛行隊なんて機種転換部隊のVFA-122ぐらいしか無い。
- 272 ：名無し三等兵：2013/09/03(火) 13:22:01.68 ID:???.net
- >>270
VFA内では基本的には同一機種を用いる。
Block1･2は勿論ロットナンバーも近い同一仕様が基本だよ。
- 273 ：名無し三等兵：2013/09/03(火) 13:22:57.16 ID:???.net
- >>270
無知すぎ・・・
- 274 ：名無し三等兵：2013/09/03(火) 15:11:33.44 ID:???.net
- >>270
マルチすると嫌われるよ。
- 275 ：名無し三等兵：2013/09/03(火) 16:19:14.45 ID:???.net
- 引っかけ問題だよ
正解は
過去に遡れば幾らでも存在する
だ
- 276 ：名無し三等兵：2013/09/03(火) 17:53:23.60 ID:???.net
- 今後はどの空母部隊もE型メインに錬度維持の為のF型数機の編成になると思われ
問題はE型を新造するのかIRANでF型から改修するかのCPの差か
- 277 ：名無し三等兵：2013/09/03(火) 18:13:24.77 ID:???.net
- つまらない引っ掛けだねｗ
FをIRANでEに改修するとかｗ
IRANの意味もわかって無いような奴は釣り文も出来ないｗ
- 278 ：名無し三等兵：2013/09/03(火) 18:22:44.82 ID:???.net
- >錬度維持の為
>錬度維持の為
>錬度維持の為
>錬度維持の為
>錬度維持の為
>錬度維持の為
馬鹿としかｗ
- 279 ：名無し三等兵：2013/09/03(火) 18:36:39.40 ID:???.net
- スレに要らんレベル
- 280 ：名無し三等兵：2013/09/03(火) 20:57:03.38 ID:???.net
- これで吊りのつもりなら>>276はそうとう頭が悪いなw
- 281 ：名無し三等兵：2013/09/03(火) 22:49:47.95 ID:???.net
- 米海軍のライノ調達はまもなく終わりで数は困っていない。
ましてCVWは削減の予定なんだから。
それに錬度維持にFってFの後部シートは操縦装置は取り付け可能とは言っても
転換部隊で数機スティック付があるぐらいで実戦部隊機で運用した事はない事も知らないんだろうな。
それに複座機を単座機に改修ってｗｗ
F-14スレで馬鹿馬鹿しい妄想コピペしてる奴みたいだよｗ
それに大規模改修、たとえばF-14AのリワードB/Dのような改修は
メーカーやNASノースアイランドのような大規模施設でなければ出来ないし
IRANとは言わないよｗ
- 282 ：名無し三等兵：2013/09/03(火) 22:52:35.22 ID:???.net
- CVW削減で艦載機足りねぇ足りねぇマリンコF-35C買えよって言ってたのが皮肉な形で解消される…のか？
- 283 ：名無し三等兵：2013/09/03(火) 23:19:15.86 ID:???.net
- マリンコ買えって、マリンコは独自の予算ないだろ
- 284 ：名無し三等兵：2013/09/03(火) 23:43:06.14 ID:???.net
- そんな常識をドヤ顔で書かれてもねえ。。。
- 285 ：名無し三等兵：2013/09/04(水) 08:50:00.31 ID:???.net
- >>282
TAI計画は海軍機を海兵隊へ派遣することで寿命を延長することも狙ってるから、
「海軍機だけで足ります、ハイ終了」にはならないと思う。
- 286 ：名無し三等兵：2013/09/04(水) 10:52:27.35 ID:???.net
- >>271
Fが200～だった例もあるね。
2012のCVW-7はVFA-143が100～でVFA-103が200～
2013のCVW-8はVFA-31が100～でVFA-213が200～
CVW-1では100～がVFA-11で200～がVFA-211と言う珍しいFが2飛行隊編成だ。
いずれもF-14からの改編飛行隊でVF-31とVFA-143はF-14→Eという少ない例だね。
F-4時代からほとんど第一飛行隊だから第一じゃなきゃ嫌ってゴネタのかなｗ
- 287 ：名無し三等兵：2013/09/05(木) 10:07:21.75 ID:i8Jk4KPe.net
- 新しく発表されたF/A-18Fの後ろについている
膨らみってF-16Eに付いているのと同じようなものなの？
- 288 ：名無し三等兵：2013/09/05(木) 20:38:06.38 ID:???.net
- >>287
同じ様なもの。
燃料を入れる。
- 289 ：名無し三等兵：2013/09/05(木) 21:19:47.26 ID:???.net
- そうか。それで航続距離の延長を図れるんだっったっけ？
- 290 ：名無し三等兵：2013/09/05(木) 23:00:49.84 ID:???.net
- F/A-18が何なのかを知りたい人用に
http://www.youtube.com/watch?v=uuj6hyNEx-w
- 291 ：名無し三等兵：2013/09/07(土) 17:19:52.35 ID:???.net
- 海軍の複座戦闘機はFが最後だろうな
- 292 ：名無し三等兵：2013/09/08(日) 10:38:06.36 ID:???.net
- 時代が省員化に向かっているは確かだしF-35Cは複座型は予定されていないが、
複座型の戦闘機がなくなるかっていうとそう簡単ではないようだよ。
X-47BのKFの記事にも触れられてるが技術上の問題だけでは
なく雇用問題も非常に大きいようだし最低限の人数の複座っていうのは
当面残る可能が高い。
- 293 ：名無し三等兵：2013/09/08(日) 12:23:40.93 ID:???.net
- このスレの人間は五輪なんて大嫌い
- 294 ：名無し三等兵：2013/09/08(日) 14:21:50.04 ID:???.net
- じゃあホーネット系にスモークを積んで五輪を描くアクロバットは可能かどうか検証してくれ
- 295 ：名無し三等兵：2013/09/08(日) 14:35:20.64 ID:???.net
- 2020年に日本にホーネットはEF-18だけなのでは？
会場上空で電波を発するのか・・・・凄そうw
- 296 ：名無し三等兵：2013/09/08(日) 14:42:47.72 ID:???.net
- EF-18なんて存在しねぇ。
- 297 ：名無し三等兵：2013/09/08(日) 14:45:18.87 ID:???.net
- >>295
F-35CのIOCは2019年予定なんだから2020年にホーネット系がEA-18しか無いなんてありえない
- 298 ：名無し三等兵：2013/09/08(日) 14:52:16.05 ID:???.net
- 仮にライノもF-35で代替されるとしても、
まずはレガシーからだからライノが駆逐されることになるのはずっと先だな
- 299 ：名無し三等兵：2013/09/08(日) 14:59:03.94 ID:???.net
- >>296
いや、電気機関車で存在していた（キリッ
- 300 ：名無し三等兵：2013/09/08(日) 15:29:15.73 ID:???.net
- >>297
F-35Cと国際オリンピック委員会は関係ないしwww
- 301 ：名無し三等兵：2013/09/08(日) 17:03:58.40 ID:255fZOEE.net
- >>300
>F-35Cと国際オリンピック委員会は関係ないしwww
＿＿＿＿ 、ミ川川川彡
／:::::::::::::::::::""'''-ミ 彡
//, -‐―、::::::::::::::::三 ギ そ 三
巛/ ＼:::::::::::::三. ャ れ 三
＿-=三三三ミミ、.//! ｌ、::::::::::三 グ は 三
=＝三＝￣ 《|ll|ニヽ l∠三,,`＼＼::三 で 三
, -.―――/ |||"''》 ''"└┴‐` `ヽ三 言 ひ 三
,イ,,i、リ,,リ,,ノノ,! | / 三 っ ょ 三
.i;}' |‐-、:::、∠三"` | ヽ= U 三. て っ 三
|} ,,..、_、 , _, |"''》 ''"└┴` | ゝ―- 三 る と 三
|} ,_tュ,〈 ヒ''t| / ヽ "" ,. 三 の し 三
| ー' | ｀ -| ヽ= 、 U lヽ、＿__,,,...-‐''" 三 か て 三
.「| イ_i _ >、 | ゝ―-'′ | |::::::::::::＿,,,...-‐'三 !? 三
｀{| _.ノ;;/;;/,ゞ;、ヽ "" ,. | |￣￣￣ 彡 ミ
| ＝'" ヽ、＿__,,,...-‐''" ,,..-'''~ 彡川川川ミ
i゛ 、_ ゛,,, ,, ' 厂| 厂‐'''~ 〇
丿＼ ￣￣ |￣＼| ／
- 302 ：名無し三等兵：2013/09/08(日) 19:09:26.11 ID:???.net
- >>300
IOCって初期作戦能力獲得って意味だぞ・・・。
そんなことも分からないのかよ・・・
- 303 ：名無し三等兵：2013/09/08(日) 19:12:43.98 ID:???.net
- IOC | International Olympic Committee | 国際オリンピック委員会
- 304 ：名無し三等兵：2013/09/08(日) 20:56:29.23 ID:???.net
- >>302
今日に限っては、あなたの負け
潔く引いて下さいな
- 305 ：名無し三等兵：2013/09/08(日) 21:09:03.65 ID:???.net
- >>297＞F-35CのIOCは2019年予定なんだから
オリンピックネタである事に頭が回らず自然に戦闘機の話題だからと
IOCという言葉を使って、混乱を招いてしまったのは事実ｗｗｗｗ
＞F-35CのIOC（初期作戦能力）
とか注釈しておけば良かったってことかなあ
このスレの住人はアルファベット略称に頼り過ぎるのも事実
- 306 ：名無し三等兵：2013/09/08(日) 21:10:09.43 ID:???.net
- >>294に引っ掛けたネタのつもりなんだろ。
- 307 ：名無し三等兵：2013/09/08(日) 21:18:55.54 ID:???.net
- >>297の文章で混乱するようなバカはお前だけだから安心しろ。
普通の脳みそがあれば文の意味が変だからIOC≠国際オリンピック委員会だって分かる。
- 308 ：名無し三等兵：2013/09/08(日) 21:21:20.72 ID:???.net
- ネタをネタとｒｙ
- 309 ：名無し三等兵：2013/09/08(日) 21:37:31.53 ID:???.net
- ｻﾖｸ基地ウォッチャーがこのスレに大量に紛れ込んでるが
東京五輪が決まって腹立ってしょうがないからな>>293
- 310 ：名無し三等兵：2013/09/08(日) 21:47:25.22 ID:???.net
- >>304
訳分からん。
IOCの意味を理解しなかったあんたが悪いんだろうが。
- 311 ：名無し三等兵：2013/09/08(日) 21:54:22.72 ID:???.net
- オリンピック東京開催決定日だからそっちの話題になりがちなので
空気読めって事でしょｗ
- 312 ：名無し三等兵：2013/09/08(日) 22:02:09.32 ID:???.net
- 頭硬いと戦略でも戦術でもジョークでも負けまっせ
- 313 ：名無し三等兵：2013/09/08(日) 22:03:59.51 ID:???.net
- 1984年ロサンゼルスと
1996年アトランタではどの飛行隊が五輪で飛んできたかとかも
このスレの住人は詳しいんですか？
- 314 ：名無し三等兵：2013/09/08(日) 23:15:29.58 ID:???.net
- ロケットマンとモハメド・アリしか覚えてない
- 315 ：名無し三等兵：2013/09/09(月) 12:47:16.68 ID:???.net
- スーパーボールなんかだとブルーズが飛んだりしたことあるが、
オリンピックなんかはバーズの仕事でブルーズはないんじゃないかな？
バーズとブルーズって並び称されるが、
性格はかなり異なる。バーズが米空軍だけではなく米国を代表して
海外でも積極的にショーを行なって国威高揚を図るのに対し、
ブルーズは基本的に国内のリクルート活動の為だからね。
- 316 ：名無し三等兵：2013/09/09(月) 13:48:44.44 ID:???.net
- 2020年に日本の空にホーネットは・・って話だが、
現代時点の計画ではF-35Cのフリートスコードロンに配備始まっても
本国から遠くトラブル対処が難しい日本駐留部隊には当面配備はされない予定。
今CVW-5が珍しくVFAは全部ライノしかもブロック2の機体であるのは
その表れ。F-35CはレガシーVFAから改編の予定。しかも調達数からいって
全部がF-35にはならない。
まあその時点でCVW-5であるかどうかとか海軍の政策は常に流動的だから
確定ではないが、今と変わらない・・したがってライノが飛んでる可能性が高い。
- 317 ：名無し三等兵：2013/09/09(月) 13:51:46.29 ID:???.net
- まあ元ネタがEF-18なんていってる人だから・・・
- 318 ：名無し三等兵：2013/09/09(月) 19:44:33.30 ID:???.net
- CF-18ならあるんだがなあ・・・。
ニワカ以前に調査不足が甚だしい
- 319 ：名無し三等兵：2013/09/09(月) 19:56:20.24 ID:???.net
- それならEF-18もあるだろ
- 320 ：名無し三等兵：2013/09/09(月) 19:57:48.51 ID:???.net
- つCF-188
CF-18はマクダネルが提案したカーゴタイプ（実現はしてない）
- 321 ：名無し三等兵：2013/09/09(月) 20:00:03.62 ID:???.net
- ちなみにこの流れでWF-18（気象偵察型）とかZF-18（飛行船型）も計画された
いすれもベースはレガシーね
- 322 ：名無し三等兵：2013/09/09(月) 20:01:39.04 ID:???.net
- 大馬力レシプロエンジンのCOIN型提案もあったような気がするがさだかではない
- 323 ：名無し三等兵：2013/09/09(月) 20:05:52.12 ID:???.net
- >ZF-18（飛行船型）も計画された
ジンバブエ空軍向けだろ
- 324 ：名無し三等兵：2013/09/09(月) 20:07:39.67 ID:???.net
- >>321
何言ってんだ？
ZF-18は2機のTF-18を並べて繋げたツインホーネット案だろ
- 325 ：名無し三等兵：2013/09/09(月) 20:23:40.76 ID:???.net
- たしかにホーネットはTOMTOM計画にもってこいの格好なんだよなぁ
- 326 ：名無し三等兵：2013/09/09(月) 21:07:47.03 ID:???.net
- この流れなら貼れる
ttp://www.aircraftresourcecenter.com/Contests/001-100/001-010/006/Contest006.htm
- 327 ：名無し三等兵：2013/09/09(月) 21:58:10.49 ID:???.net
- F/A-18に収容可能なゴブリンIIの開発はどうなってますか？
- 328 ：名無し三等兵：2013/09/10(火) 08:24:21.53 ID:???.net
- まったく馬鹿ばっかりだな。
まともな知識が無いからオチャラケで誤魔化してｗ
- 329 ：名無し三等兵：2013/09/10(火) 08:50:36.66 ID:???.net
- Zってドイツ語のzwillingなんだけどね
しかも接頭じゃなくて接尾だろう？
半端な知識のなドイツ機脳はこまったのー
ネタでも無知を晒す。
- 330 ：名無し三等兵：2013/09/10(火) 09:05:56.01 ID:???.net
- キチガイとニワカと厨房ばかりで過疎ってる軍板にもユーモアのセンスがある奴らがいるんだなと感動してたらお前らときたら
- 331 ：名無し三等兵：2013/09/10(火) 09:23:15.63 ID:???.net
- ユーモアって違うだろｗ
ひねりもさえもない妄想はユーモアとは言わないｗ
- 332 ：名無し三等兵：2013/09/10(火) 14:03:48.70 ID:???.net
- まもなくニミッツを発艦してシリア攻撃に行くVFA-154の映像が
TVに写ちゃうんだろうか・・・
嫌だな・・・
- 333 ：名無し三等兵：2013/09/10(火) 14:43:53.50 ID:???.net
- シリア攻撃はトマホークのみって言ってたような
- 334 ：名無し三等兵：2013/09/10(火) 15:49:17.87 ID:???.net
- ニミッツって今地中海なのか？
インド洋だとばかり思っていたが
- 335 ：名無し三等兵：2013/09/10(火) 17:00:01.85 ID:???.net
- >>334
一週間も前のニュースだが・・・
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE98103B20130902
- 336 ：名無し三等兵：2013/09/10(火) 21:35:04.55 ID:???.net
- >>335
あんがと～
- 337 ：名無し三等兵：2013/09/11(水) 19:55:51.61 ID:???.net
- ブラジル、米戦闘機の調達交渉を中断 通信傍受疑惑で
ttp://www.afpbb.com/article/politics/2967494/11328997
- 338 ：名無し三等兵：2013/09/12(木) 01:17:27.47 ID:???.net
- >>337
実質F-X中断してて影響ないから政治的に使った感じだね
- 339 ：名無し三等兵：2013/09/12(木) 23:01:28.70 ID:???.net
- ブラジルの空母サンパウロの艦上攻撃機？はA-4のままなんだよな。
後継機は何になるんだろう。
- 340 ：名無し三等兵：2013/09/12(木) 23:06:42.89 ID:???.net
- サン・パウロとAF-1（スカイホークのブラジル名）は、共に2025年まで運用の予定
その後、新造空母と艦載機を調達したい方針だが、艦載機については空軍の次期戦闘
機の勝利者が有利と見られている（これがが決まらない事には話が進まない状態だが
経済不況に伴って、決定が先延ばしになったので当面は未確定の状態が続く）
- 341 ：名無し三等兵：2013/09/12(木) 23:36:07.98 ID:???.net
- 中古のF/A-18Cが来る可能性は無いか・・・。
300m行ってないから発艦と着艦共に難しいだろうなあ。
- 342 ：名無し三等兵：2013/09/13(金) 00:29:39.66 ID:???.net
- 全長なんかSCB-27のエセックスより短いから全く無理でしょ。
エセックス級並みのアークロイヤルでF-4を運用した英海軍が
F-4をどう魔改造しかた知ってれば簡単ではない事は分かるでしょう。
- 343 ：名無し三等兵：2013/09/13(金) 00:36:07.31 ID:???.net
- 上げ馬鹿の法則・・・・
- 344 ：名無し三等兵：2013/09/14(土) 17:36:22.56 ID:???.net
- インターナショナルロードマップとは?
- 345 ：名無し三等兵：2013/09/15(日) 07:45:00.40 ID:???.net
- F/A-18に更なるステルス性を持たせたものらしい。
機体の下にウェイポンベイを搭載したりレーダーやエンジンの換装を行って
更なる性能の向上を図るんだってさ。
未だにモックアップの段階だけど。
http://ja.wikipedia.org/wiki/F/A-18E/F_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)#.E6.B4.BE.E7.94.9F.E5.9E.8B
- 346 ：名無し三等兵：2013/09/15(日) 09:40:40.68 ID:???.net
- アメリカ以外艦載機として使ってないんだから陸上機型の輸出バージョン作ればいいのにと思ったら負け？
- 347 ：名無し三等兵：2013/09/15(日) 09:56:27.61 ID:???.net
- 陸上機型開発の費用負担してまでほしい国はない
- 348 ：名無し三等兵：2013/09/15(日) 10:15:16.57 ID:???.net
- それならF-15EかF-16もしくはF-35買うわ
- 349 ：名無し三等兵：2013/09/15(日) 10:15:58.74 ID:???.net
- 性能と価格のバランスなんだよね。
艦載機→陸上運用機の最低限のダイエットは既にやってるんだから
大幅な改修・・たとえば艦上での離着陸性能を重視した主翼型を変えるとか
の事をいってるんだろうが、そういうのは費用も手間も掛かる割には実績は無いから採用国は
無くなるって図式。
- 350 ：名無し三等兵：2013/09/15(日) 10:50:24.87 ID:???.net
- >>345
>未だにモックアップの段階だけど。
もう飛んでるよ。
http://www.youtube.com/watch?v=wxrZ7jWT_GY
- 351 ：名無し三等兵：2013/09/15(日) 12:04:18.72 ID:???.net
- スホイのやり口（同じ機体なのに名前だけ変えて「新型機」と宣伝）を見てるから
「もう飛んでいる」と動画を見せられても信用できなくなったｗ
- 352 ：名無し三等兵：2013/09/16(月) 09:43:40.15 ID:???.net
- >>351
ちゃんと機体変わってるやん。
- 353 ：名無し三等兵：2013/09/16(月) 13:42:36.12 ID:???.net
- そういや去年だったかどこかのスレでSu35の画像をSu27だと言い張ってる奴がいたな
- 354 ：名無し三等兵：2013/09/17(火) 07:59:55.84 ID:???.net
- 何だそいつ。言い張るとかアホじゃねーの？
でも、Su-35とSu-27の外見的な差異は何なんだろう
- 355 ：名無し三等兵：2013/09/17(火) 08:03:49.37 ID:???.net
- 上げるな馬鹿。
質問も糞だけどね
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 356 ：名無し三等兵：2013/09/17(火) 08:05:43.69 ID:???.net
- >>354
ググレカス
- 357 ：名無し三等兵：2013/09/17(火) 09:00:11.86 ID:???.net
- 分かりづらいもんだな。
エンジン回りと垂直尾翼、引き込み式空中給油用プローブの装備
ぐらいの物で
後は内部が滅茶苦茶変わったってだけか。
>>355
芝を使う君もかなり馬鹿っぽく見えるよ
- 358 ：名無し三等兵：2013/09/17(火) 09:02:05.46 ID:???.net
- 嫌、元からか。
- 359 ：名無し三等兵：2013/09/17(火) 22:30:03.88 ID:???.net
- >>357
ぱっと見で分かりやすい所だとノーズギアがダブルタイヤになってたり。
- 360 ：名無し三等兵：2013/09/17(火) 22:31:29.35 ID:???.net
- 本当だった。本当に分かりづらいなあ。
美しさはそのままだけど
- 361 ：名無し三等兵：2013/09/18(水) 08:34:52.21 ID:???.net
- なんのスレか思い出せよ馬鹿ども。
まあ一人が書いてるんだろうが
- 362 ：名無し三等兵：2013/09/18(水) 14:35:51.84 ID:???.net
- 上げ馬鹿ワロタ
未だにモックアップの段階だけど(ｷﾘｯ
- 363 ：名無し三等兵：2013/09/19(木) 07:48:41.86 ID:???.net
- 確かに初心者レベルだなｗ。
で、何で上げ馬鹿って断定できるのやら
- 364 ：名無し三等兵：2013/09/21(土) 06:23:40.92 ID:???.net
- 345 ：名無し三等兵 [age] ：2013/09/15(日) 07:45:00.40 ID:???
- 365 ：名無し三等兵：2013/09/21(土) 14:54:46.57 ID:???.net
- ギアアップ、ギアアップ
- 366 ：名無し三等兵：2013/09/22(日) 11:44:49.00 ID:???.net
- もうこのシリーズはこれで終わりかね。
ネタが無いと言うか、
雑談＆レッテル貼りしかない。
- 367 ：名無し三等兵：2013/09/22(日) 13:17:51.38 ID:???.net
- ギブアップ、ギブアップ
- 368 ：名無し三等兵：2013/09/22(日) 16:24:39.66 ID:???.net
- 倍返しだ
- 369 ：名無し三等兵：2013/09/24(火) 11:41:22.51 ID:???.net
- 超高性能ではなく、加速も機動も普通
でも現場での扱いやすさが素晴らしい蜂が大好きです
- 370 ：名無し三等兵：2013/09/24(火) 15:41:26.61 ID:???.net
- 航空ファンではインターナショナルを大褒めしてるねｗ
増槽無しでAMRAAM機外搭載のスパホより超音速時の加速で勝るかも？？？みたいな事が書いてあったかなあ？
- 371 ：名無し三等兵：2013/09/25(水) 20:40:28.20 ID:???.net
- あったっけ？
とりあえず文章が確認出来たのはマッハ0.6以上ではCFT付きの方が抵抗が増える、
マッハ0.84でほぼ同等になり、超音速になるとまたCFT付きの方が抵抗が大きいってのは書いてあった。
で、今回の飛行試験でマッハ0.84の状態だとCFT付きの方が抵抗が少なくなってるのが確認出来たと。
重心位置の最適化で舵面での安定性補正が減って抵抗が減るってのはどこ行った？って感じだが。
- 372 ：名無し三等兵：2013/09/27(金) 18:11:56.06 ID:???.net
- >>370
大褒めはしてないな、効果に詳しく書いてあった。
米軍の懐具合で先が不透明ってのは悲しいな
- 373 ：霧番：2013/10/07(月) 09:56:52.46 ID:GldFXzWX.net
- ちょい質問スパホの飛行隊は初期のブロック1を装備している飛行隊は
例えば厚木のVFA-27の様にブロック2に機種改変した飛行隊があるようですけど
他にブロック1から2に改変した飛行隊は何処があるか解りますか？
- 374 ：名無し三等兵：2013/10/07(月) 18:24:08.61 ID:???.net
- >>371
スパホの素性の悪さがそんな付け焼刃で改善するわけもなかった
- 375 ：名無し三等兵：2013/10/07(月) 21:01:57.75 ID:???.net
- 騙される所だったｗｗｗｗｗ
- 376 ：名無し三等兵：2013/10/08(火) 08:47:53.50 ID:???.net
- 重心位置移動で改善するならCFTを付けるまでも無くアルミ合金をスチールにでも変更して重心位置を移動すりゃいいしな。
- 377 ：名無し三等兵：2013/10/08(火) 10:04:30.29 ID:???.net
- 重くなった分ペイロードが減るのに
> アルミ合金をスチールにでも変更して
とか頭悪すぎだろ
- 378 ：名無し三等兵：2013/10/08(火) 10:15:14.31 ID:???.net
- CFTに比べて重心位置から離れた場所の重量を増やせるんだからそこまでペイロードに影響するわけでもあるまい
- 379 ：名無し三等兵：2013/10/08(火) 10:25:11.26 ID:???.net
- 構造の変更はペイロード減少以前にテストやり直しになるのがめんどくさいし金も掛かる。
なので出来るならば構造には手を付けない方が良い。
- 380 ：名無し三等兵：2013/10/08(火) 13:11:37.42 ID:???.net
- CFT装着で重心の最適化って、CFTでも燃料移送して速度上昇に伴う
空力中心移動へのトリム能力を向上させる話だと勝手に思ってたけど
違うの？
- 381 ：名無し三等兵：2013/10/08(火) 13:26:37.30 ID:???.net
- それやると容量の半分ぐらいしか燃料が積めないことになるが…
- 382 ：名無し三等兵：2013/10/08(火) 14:43:30.73 ID:???.net
- そうゆう使い方だと半分どころかほっとんど空じゃないと無理だな
- 383 ：名無し三等兵：2013/10/08(火) 18:44:44.84 ID:???.net
- >>382
胴体燃料タンクの燃料移送でトリムを取る機能も燃料が空に近い時しか使えない
ホーネットの燃料移送トリム機能は実質名目だけ
- 384 ：名無し三等兵：2013/10/08(火) 20:40:54.86 ID:???.net
- >>380
航空ファン2011/9によると補正されるのは横トリムだとの事なので速度上昇に伴う空力中心移動は関係ない
- 385 ：名無し三等兵：2013/10/09(水) 21:50:54.76 ID:???.net
- 自転する地球を飛行する以上、加速時の横トリムの増大は不可避だからなあ
- 386 ：名無し三等兵：2013/10/10(木) 09:30:06.11 ID:???.net
- 自転スピードって加速してんの？
それとも、空気は慣性の法則無視して独立してんの？
あんまりアホな事書くなよｗ
- 387 ：名無し三等兵：2013/10/10(木) 09:45:59.65 ID:???.net
- 北上または南下の際のコリオリ力？？？
あれは見かけだけ
- 388 ：名無し三等兵：2013/10/10(木) 10:01:41.30 ID:???.net
- 横トリムを理解してないバカが二人…
- 389 ：名無し三等兵：2013/10/10(木) 10:04:19.46 ID:???.net
- 自己紹介乙！
- 390 ：名無し三等兵：2013/10/10(木) 10:53:11.84 ID:???.net
- スパホはロールや方向安定性が劣悪だからFCSが常に舵を切る必要がある
これが所謂横トリム
- 391 ：名無し三等兵：2013/10/10(木) 12:46:59.05 ID:???.net
- 嗚呼、スパホの垂直ラダーのクラックの要因になったやつな
- 392 ：名無し三等兵：2013/10/10(木) 12:50:34.50 ID:???.net
- ライノの垂直尾翼にクラックなんておきたっけ？
- 393 ：名無し三等兵：2013/10/10(木) 12:53:41.74 ID:???.net
- おれが知ってるだけで4例ある
- 394 ：名無し三等兵：2013/10/10(木) 12:55:35.61 ID:???.net
- どうでもいいが「ラダー」は垂直尾翼にしかないんだから「垂直ラダー」はおかしいな。
- 395 ：名無し三等兵：2013/10/10(木) 14:03:46.17 ID:???.net
- スパホ、傾いているっし
- 396 ：名無し三等兵：2013/10/10(木) 22:53:32.37 ID:???.net
- お前のチンコだって真っ直ぐじゃねーべ
- 397 ：名無し三等兵：2013/10/11(金) 14:23:22.60 ID:???.net
- >>373
特定の飛行隊ごとに受領してるかどうかは調べようがあると思うけど
一覧の形で確認できるサイトとかは知らないなあ。
以前海外掲示板でスプレッドシート貼ってた人がいたけどわからなくなってる
- 398 ：名無し三等兵：2013/10/11(金) 17:58:48.50 ID:???.net
- >>390
FCSってFire Control Systemかと思うやん
- 399 ：名無し三等兵：2013/10/16(水) 20:26:28.06 ID:???.net
- 先にF-2スレに貼っちゃったけど、せっかくなので
F/A-18FにAGM-84ハープーン・ミサイルを4基搭載【動画】
http://flyteam.jp/news/article/27636
ボーイングは、メリーランド州パタクセントリバー海軍航空基地で実施されたF/A-18Fスーパーホーネットに、
AGM-84ハープーン・ブロック1C巡航ミサイルを4基搭載する試験の動画を公開しています。
試験を実施したのは第23攻撃兵器試験飛行隊(VX-23)のF/A-18Fで、
PMA-201精密攻撃兵器チームとボーイングが協力しました。
飛行試験は成功し、機体とのインテグレーション作業が継続されます。
日本ではF-2にASMを4基搭載することを要求して実用化しましたが、
アメリカ海軍でも同様のことを実用化しようとしています。
- 400 ：名無し三等兵：2013/10/16(水) 20:47:39.27 ID:???.net
- レガホでも4発積んでる写真あったけどライノはまだなのか
- 401 ：名無し三等兵：2013/10/17(木) 07:58:27.55 ID:???.net
- レガホはそのテストで4発搭載不可になったんではなかったか
- 402 ：名無し三等兵：2013/10/22(火) 05:35:00.86 ID:???.net
- >>373
すげー今さらだけど
VFA-2
VFA-27
VFA-41
VFA-102
VFA-154
VFA-211
VFA-115
VFA-22
Bu/Noマニアの俺が言うんだから間違いない
- 403 ：名無し三等兵：2013/10/26(土) 09:21:04.08 ID:???.net
- 伝えられるところでは、スイス空軍のF/A-18Dホーネットが演習飛行中に山肌に激突し墜落する事故が起きました。
事故は10月23日、レイク・ルツェルン地域で行われたルーチン・トレーニング中に起こりました。
当時、天候は悪かったとの事です。
スイス空軍は大破した機体を確認しましたが、乗組員の行方などはいまだ不明です。
軍関係者の証言によると、
「機体は雲で隠れていた崖に飛び込んでいったようだった」との事です。
★画像：F/A-18Dホーネット
http://www.janes.com/images/assets/855/28855/1169240-main.jpg
http://www.janes.com/article/28855/swiss-hornet-crashes-on-training-exercise
- 404 ：名無し三等兵：2013/10/26(土) 09:50:09.36 ID:???.net
- どうみてもF/A-18Fです本当にry
- 405 ：名無し三等兵：2013/10/26(土) 12:39:43.20 ID:???.net
- それ以前に主翼には米軍のマークが
- 406 ：名無し三等兵：2013/10/26(土) 13:47:12.01 ID:???.net
- CFTを載せたらグラウラーの作戦半径は何キロくらいに？
http://2.bp.blogspot.com/-bpV6rXmOmD8/Uh8E4B3YlDI/AAAAAAAAr58/v7DskQaoAWQ/s1600/fa18.jpg
http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/files/2013/08/fa-18f-stlouis.jpg
http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/files/2013/08/Advanced-Super-Hornet-2.jpg
- 407 ：名無し三等兵：2013/10/26(土) 15:59:40.72 ID:???.net
- (´･ω･`)知らんがな
- 408 ：霧番：2013/10/27(日) 11:16:08.21 ID:VWryGr+F.net
- >>406
1枚目と2枚目この角度から見るとなんというかグラマラスな魅力があるな
- 409 ：名無し三等兵：2013/10/27(日) 13:46:12.04 ID:???.net
- デブ専乙
- 410 ：霧番：2013/10/28(月) 01:18:42.40 ID:ozJWTkFy.net
- >>402
こちらこそ今更ながらありがとうございます
>>409
いやいやそういう趣味はないから
- 411 ：名無し三等兵：2013/10/28(月) 06:42:45.95 ID:???.net
- 落ちたのはこの機かな
ttp://www.youtube.com/watch?v=tAhqUNAFByI
ttp://karo-aviation.nl/trips/images/meiringen2009/j5237_f18.jpg
- 412 ：名無し三等兵：2013/10/28(月) 14:24:24.38 ID:???.net
- レジまで分かってんならググりゃ済む話だろうに
他人の不幸をネタに構ってちゃんするバカは死ねよ
- 413 ：名無し三等兵：2013/10/29(火) 04:04:13.21 ID:???.net
- まだ誰も写真の載ってる記事貼ってないんかい
ttp://www.blick.ch/news/schweiz/zentralschweiz/blattmann-wir-befuerchten-das-schlimmste-id2486858.html
ttp://www.srf.ch/news/schweiz/f-a-18-absturz-untersuchung-dauert-monate
- 414 ：名無し三等兵：2013/10/29(火) 15:10:47.99 ID:???.net
- スイスのD型は後席もスティック刺さりっぱなのか
- 415 ：名無し三等兵：2013/10/31(木) 03:44:37.22 ID:???.net
- >>411
今レガホの複座見ると寸詰まりな感じがするな。
何かこう高等練習機というかT-4みたいな・・・。
- 416 ：名無し三等兵：2013/10/31(木) 18:21:21.52 ID:???.net
- 750 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2013/10/30(水) 19:05:02.69 ID:???
米海軍、F/A-18E/F/Gの調達を2015年まで延長の方針
http://www.flightglobal.com/news/articles/us-navy-considers-extending-fa-18-procurement-into-fiscal-year-2015-392306/
- 417 ：名無し三等兵：2013/10/31(木) 20:23:31.83 ID:???.net
- http://www.vaq34.com/junk/advanced_superhornet_003.jpg
http://www.vaq34.com/junk/advanced_superhornet_004.jpg
http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2013/08/Advanced-Super-Hornet-com-EWP-foto-Boeing-1200px.jpg
- 418 ：名無し三等兵：2013/10/31(木) 22:38:48.76 ID:???.net
- どこがアドバンスドなのか、正直わからんなぁ
インテーク周りがちょっと変わったように見えるが、気のせいか
- 419 ：名無し三等兵：2013/10/31(木) 22:44:32.79 ID:???.net
- 胴体上部見ようぜ
- 420 ：名無し三等兵：2013/11/03(日) 19:51:40.53 ID:???.net
- 機首の機関砲無くなってね？
- 421 ：名無し三等兵：2013/11/03(日) 20:12:02.17 ID:???.net
- 蓋があるな
- 422 ：名無し三等兵：2013/11/03(日) 20:33:48.58 ID:???.net
- レドーム開ける取っ手の蓋じゃないの
- 423 ：名無し三等兵：2013/11/03(日) 20:38:39.03 ID:???.net
- いや、ちょうど機関砲の砲口がある位置に蓋があるのがはっきりわかる
- 424 ：名無し三等兵：2013/11/03(日) 20:41:28.96 ID:???.net
- 日本語はおもしろい
「蓋がされている」なら中身はからっぽじゃないかという印象なのに
「蓋がある」だと中身は何か詰まってる、蓋は可動するんじゃないかという印象になる
- 425 ：名無し三等兵：2013/11/03(日) 23:31:49.90 ID:???.net
- これ一応ボーイングの社用機みたいなもんだし固定武装無しなんじゃね？
- 426 ：名無し三等兵：2013/11/04(月) 13:09:36.10 ID:???.net
- SEみたいに不発に終わるんじゃねえか？ボインぐの営業
- 427 ：名無し三等兵：2013/11/04(月) 14:33:20.81 ID:???.net
- ところで現在飛んでいるこの機体は既にエンジンも推力12tのものを搭載済みなのかどうか
- 428 ：名無し三等兵：2013/11/04(月) 17:16:20.89 ID:???.net
- 過去の例からみるとたぶん違う
- 429 ：名無し三等兵：2013/11/04(月) 18:18:12.42 ID:???.net
- てかこれ海軍に納入予定だった新品を名目上借用改造してテストしてるんだっけ
F-15SEとは微妙に気合の入り具合が違うな…
多分まだ１機だけだし流石にエンジンまで一緒にテストはせんだろうね、ウェポンポッドもガワだけぽいし
- 430 ：名無し三等兵：2013/11/04(月) 18:29:11.73 ID:???.net
- 結局>>416も誤報でスパホは2014年で調達完了みたいだしボーイングも必死なんじゃね
F-15SEの方は韓国が拒否した時点でどこにも売れる見込みないし
- 431 ：名無し三等兵：2013/11/04(月) 18:48:44.46 ID:???.net
- >>430
サウジがSAをSEにアプデートする計画を持ってるし、シンガポールもある
ボーイングとしてはそれらが始動するまでの2年間の空白を防ぎたいから
韓国に期待した
- 432 ：名無し三等兵：2013/11/04(月) 19:05:51.06 ID:???.net
- つかサウジの新造SA作るのにあと5年は掛かるだろ
- 433 ：名無し三等兵：2013/11/04(月) 21:06:35.86 ID:???.net
- >>431
あぁ、サウジってSEにするのか
- 434 ：名無し三等兵：2013/11/04(月) 21:41:24.78 ID:???.net
- DSCAの議会への通告が無いからガセと思われ
- 435 ：名無し三等兵：2013/11/04(月) 22:46:18.74 ID:???.net
- >>434
勧告は出てる
確かF-15SAとSは全機SE規格に改修される予定
- 436 ：名無し三等兵：2013/11/05(火) 09:20:46.75 ID:???.net
- ラプター欠陥早期生産終了で結局アメもサイレントイーグル買うしかなくなったんじゃないの
日本もw
- 437 ：名無し三等兵：2013/11/05(火) 09:38:02.35 ID:???.net
- >>435
DSCAのサイトで検索してもそれらしいのが見当たらないんだが
悪いがソースのURLを貼ってもらえないだろうか
- 438 ：名無し三等兵：2013/11/05(火) 14:43:55.01 ID:???.net
- 何のスレだよ。
F-15スレか？
- 439 ：名無し三等兵：2013/11/05(火) 19:31:20.83 ID:???.net
- 現状サウジとボーイングの間で進んでいる話で、しかも五年先のことなのに
「DSCAのサイトで検索してもそれらしいのが見当たらないんだが」という
理由で否定する人って何なのｗ
- 440 ：名無し三等兵：2013/11/05(火) 21:09:31.40 ID:???.net
- DSCAなんて契約が決まってから事務的に議会に報告してるだけだしなw
そもそも機体のFMS販売でなくアップデートだけなんだからサウジと
ボーイングだけの話であってアメリカ一切関係ないのにバカじゃないかと
- 441 ：名無し三等兵：2013/11/06(水) 11:13:14.69 ID:???.net
- >>436
お前馬鹿だろ。
ラプターは高性能すぎて金が掛かったので生産を終了した。
後はほぼ皆全てF-35だよド阿呆。
- 442 ：名無し三等兵：2013/11/06(水) 11:16:27.66 ID:???.net
- >>436のコメが的外れで馬鹿すぎｗ
- 443 ：名無し三等兵：2013/11/06(水) 11:45:40.18 ID:???.net
- コメぇ…
- 444 ：名無し三等兵：2013/11/06(水) 13:15:15.55 ID:???.net
- 軍事的には高価すぎるというのは明らかな欠陥だけどね
- 445 ：名無し三等兵：2013/11/06(水) 15:09:32.58 ID:???.net
- >>436
アメって朝鮮半島にある国ですね
- 446 ：名無し三等兵：2013/11/08(金) 08:07:48.42 ID:???.net
- 性能に見合った値段かどうかで言うなら最近の機だとユーロファイターが最悪かな
- 447 ：名無し三等兵：2013/11/08(金) 10:19:38.67 ID:???.net
- そうかなぁ
輸出向けは（英空軍の余剰分なので）ものすごいダンピング価格にみえる
- 448 ：名無し三等兵：2013/11/08(金) 11:19:00.94 ID:???.net
- 訓練の映像ではほとんど燃料タンクは1本しかつけていないけど実戦でもタンク2本つける事は珍しいのかね
E/Fの場合
- 449 ：名無し三等兵：2013/11/08(金) 12:46:34.52 ID:???.net
- スパホレガホは翼装備の場合の抵抗係数が大きめだからなぁ
- 450 ：名無し三等兵：2013/11/08(金) 12:52:08.21 ID:???.net
- F-16なんか翼下タンク固定なのに
- 451 ：名無し三等兵：2013/11/08(金) 14:24:32.78 ID:???.net
- F-16は胴体下のクリアランスが小さいからねぇ
- 452 ：名無し三等兵：2013/11/08(金) 23:26:57.06 ID:fe4DrnJ5.net
- そういやvertical reality simulationのライノで250マイル往復して着艦した時に
タンク1本でも2本でも残燃料がさほど変わっていなかったな
- 453 ：名無し三等兵：2013/11/09(土) 01:40:08.90 ID:???.net
- ゲームの話はよそでやってね
- 454 ：名無し三等兵：2013/11/11(月) 10:19:05.13 ID:???.net
- >>448
珍しいというほどでもない。
必要なら付ける。
ただ、レガホでタンク2本必要な距離でも1本で済むようになったので1本の事が多い。
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/F-18_leans_left.JPG/1024px-F-18_leans_left.JPG
ttp://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/3/7/0/1262073.jpg
- 455 ：名無し三等兵：2013/11/11(月) 10:31:48.53 ID:???.net
- ふと思ったのですが、艦載機ってよくカタパルト発進時に機首がもげませんよね…
機首から後部まで鉄骨でも入ってるのでしょうか…
カタパルトフックを首脚じゃなくて主脚に引っ掛けるようにすれば機体を軽量化出来るんじゃないでしょうか
- 456 ：名無し三等兵：2013/11/11(月) 10:37:58.99 ID:???.net
- 片側の主脚だけ引っ張ったらその場でひっくり返りそうだな
- 457 ：名無し三等兵：2013/11/11(月) 11:10:20.80 ID:???.net
- アホかコイツ…
- 458 ：名無し三等兵：2013/11/11(月) 11:13:50.40 ID:???.net
- ここはふと思ったバカな考えを披露する場所ではない
- 459 ：名無し三等兵：2013/11/11(月) 12:19:32.49 ID:???.net
- 昔はブライドルワイヤーを胴体のフックに引っ掛けてたのを知らないんだろうな。
ノーズギア・ランチングになってブライドルワイヤー関連の問題が無くなったのにな。
ノーズギア・ランチング自体が問題になったのって初期のA-7位じゃないか？
- 460 ：名無し三等兵：2013/11/11(月) 13:36:57.90 ID:???.net
- >>454
左翼内側に装着してるのは何だろう？
- 461 ：名無し三等兵：2013/11/11(月) 13:52:34.43 ID:???.net
- GBU-38 500lb JDAM
- 462 ：名無し三等兵：2013/11/11(月) 14:02:32.53 ID:???.net
- へぇ、前翼がもっと大きかった気がしてたけど錯覚だったか
- 463 ：名無し三等兵：2013/11/14(木) 05:19:08.25 ID:???.net
- >>454
そういえばフックの前に付いてるV字型のアンテナみたいなやつは
何で付いてる機体と付いてない機体があるんだ?
- 464 ：名無し三等兵：2013/11/14(木) 10:26:22.67 ID:???.net
- あれは曳航デコイのワイアーがフックに絡むのを防止するもの。
生産の途中から追加されたものだから取り付ける改修をしてない機体は付いてない。
- 465 ：名無し三等兵：2013/11/14(木) 13:24:17.66 ID:???.net
- >>464
アンテナじゃなかったんだ
あれがない機体はデコイ事態が付いてないってことなのかな?
最新ロットの機体でも付いてない機体があるけど
デコイってそんな高価な装備なのか海軍が効果に期待してないのか…
- 466 ：名無し三等兵：2013/11/14(木) 16:34:23.55 ID:???.net
- >>464
フックに絡むのを防止するためじゃなく、アフターバーナでケーブルが焼き切れないようにするため
- 467 ：名無し三等兵：2013/11/14(木) 22:14:22.61 ID:???.net
- >>465
多分レガホのときの契約を引き継いでるのでノースロップ生産分担の後部胴体への設計変更は違約金が掛かるため
生産段階ではつけてないんだと思われ。
- 468 ：名無し三等兵：2013/11/16(土) 12:59:19.64 ID:???.net
- じゃツノが付いてない機体はなんなの？
ttp://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/8/6/1815685.jpg
- 469 ：名無し三等兵：2013/11/17(日) 07:05:32.74 ID:???.net
- Lot21の機体やね。初期ロットの訓練飛行隊や試験飛行隊に引き渡すこと前提の機体だから付いてないだけじゃないの?
付いてない機体はそこらへんの機体しかないし
そのころはC/Dにも追加改修してた時期だからそっち優先だったとか考察してみる
- 470 ：名無し三等兵：2013/11/17(日) 08:16:39.92 ID:???.net
- なぜアグレッサー役の機（可能な限り軽量化する）だと気がつかないのだろう？
- 471 ：名無し三等兵：2013/11/17(日) 10:41:58.91 ID:???.net
- 真性のバカ登場
- 472 ：名無し三等兵：2013/11/17(日) 11:14:08.07 ID:???.net
- >>470
www
- 473 ：名無し三等兵：2013/11/17(日) 11:22:07.88 ID:???.net
- >>470
VFA106は機種転換部隊ですよ
自衛隊でいうと23飛行隊と飛行教導隊くらい
任務が違いますよ
- 474 ：名無し三等兵：2013/11/17(日) 12:19:50.79 ID:???.net
- 米海軍／海兵隊の機種転換部隊はそれこそ日本のとは違って機動戦闘訓練もするので
アグレッサー役の機もいるわけだが
- 475 ：名無し三等兵：2013/11/17(日) 12:54:16.07 ID:???.net
- >>470
じゃなんでVFA-122 NJ-101のdesert aggressorは軽量化してないんですか
- 476 ：名無し三等兵：2013/11/17(日) 13:29:58.38 ID:???.net
- >>470>>474
あのね、レガホもスパホもAPX-111の搭載は後で決まったの。
Lot21の機体はまだAPX-111の配備が進んでる途中に発注された機体で、
>>469の言うとおり機種転換部隊に配備される機体だから搭載を見送られただけ
あとVFA-106にはアグレッサー任務は付与されていない。
オシアナにはそれ専門のVFC-12がいるからね。
リムーアにはいないからVFA-122がある程度兼任してるだけ。
もちろんそうは言っても本格的なアグレッサー任務をしているわけじゃない。
それにアグレッサー云々の話するならNSAWCの機体にAPX-111が付いてるのはおかしいよね？
- 477 ：名無し三等兵：2013/11/26(火) 11:09:44.96 ID:???.net
- 尖閣カン蹴り競争でいつもビリになりそうな機体
それがスパホ
- 478 ：名無し三等兵：2013/11/26(火) 11:11:05.35 ID:???.net
- だけど対艦攻撃や制空戦闘とかは多少やってくれそう
- 479 ：名無し三等兵：2013/11/26(火) 11:14:26.09 ID:???.net
- 現在の日本みたいな事態だと尖閣近くに空母丸ごと張り付けるしかない
- 480 ：名無し三等兵：2013/11/26(火) 11:34:48.33 ID:???.net
- >>455
機首はもげないけど、ノーズギアがもげるトラブルは発生したケースがある。
F-14ではCAT途中でノーズギアが破損してショット失敗して墜落したケースが存在する。
ブライドルワイヤー時代は迎角を取って少しでも早く揚力を確保しようとした姿勢だったのが、
ランチバー形式になって頭を落とすような低く構えて抵抗を減らして速度を上げる事で
揚力を確保するような形態に変わったのはノーズギアに掛かる負担に耐える為と言うのも
一因だ。
迎角を強くとればそれだけ抵抗があるので負担が大きいから射出出力を上げないと駄目
→ノーズギアに負担が掛かる。
- 481 ：名無し三等兵：2013/11/26(火) 12:31:07.78 ID:???.net
- １５年くらい前の、浜松航空祭で
帰島時に１４トムが、エプロン通過する時に
ノーズを下げて「あいさつ」してくれたの
おもひだしたお＾＾
- 482 ：名無し三等兵：2013/11/26(火) 12:47:46.46 ID:???.net
- VF-154が離日する前の最後の一般公開だった横田でも
厚木に帰る前にタキシング始めてから一度エプロン方向にワザワザ向き替えて
ニーリングしてさよならの挨拶した事も有った。
米本土での最後のオシアナでもやったらしいｗ
- 483 ：名無し三等兵：2013/11/26(火) 13:04:51.14 ID:???.net
- あれ、F-15はできないんだよな
- 484 ：名無し三等兵：2013/11/26(火) 13:36:11.94 ID:???.net
- 陸上運用機は必要ない。脚はデッドウエイトなるから軽く簡単な構造にしたい
から当然。ダンパーのストロークも海軍機は大きい。
F-4は逆に伸びる機構が海軍型は付いてるが空軍型は省かれてる。
ただ前脚のダンパーストローク自体は変わらないようで、ジャッキとかで機体を持ち上げると
前輪の重みでビヨーーーーンと伸びるｗ
- 485 ：名無し三等兵：2013/11/26(火) 13:39:13.69 ID:???.net
- >>陸上運用機は必要ない。
まぁ何事にも例外はあって付けている陸上機もあったりする。
- 486 ：名無し三等兵：2013/11/26(火) 13:40:44.47 ID:???.net
- >>485
例は？
- 487 ：名無し三等兵：2013/11/26(火) 13:42:58.56 ID:???.net
- NF-5以降のF-5だろ
- 488 ：名無し三等兵：2013/11/26(火) 13:52:50.51 ID:???.net
- ほー知らなかった。
短距離離陸する為？
すばやく離陸する為に真っ直ぐ加速初めて空力的にノーズ下げて直ぐ頭上げて
離陸する動作はすることあるけど、機械的やる機体があるとは。
- 489 ：名無し三等兵：2013/11/26(火) 13:58:04.81 ID:???.net
- F-5はそんな複雑な事やらないで最初っから伸ばしっぱなし
迎角を増やして揚力を増やすのが目的
- 490 ：名無し三等兵：2013/11/26(火) 14:06:52.11 ID:???.net
- >>489
オランダ空軍のF-5はオレオジャンプするメカがついてる
他の部分でほぼオランダのに準じているノルウェーのはついてない（伸ばしっぱなし）
F-5Aは離陸距離が不当に長いのが最大の欠点だったので、不満な国はオレオジャンプを要求した
- 491 ：名無し三等兵：2013/11/26(火) 14:14:46.32 ID:???.net
- >>480
少しスレ違いだったかも知れないが為になった。ありがとう。
- 492 ：名無し三等兵：2013/11/26(火) 16:09:10.18 ID:???.net
- >>481
だいぶ昔だが航空祭終わって帰投するAV-8が空中でお辞儀してったことがあるw
- 493 ：名無し三等兵：2013/11/26(火) 16:18:08.79 ID:???.net
- アメリカの機動部隊ってホーネット４０機のためだけに大掛かりすぎね？
空母に護衛艦に潜水艦に・・・すんごいお金かかるでしょ
- 494 ：名無し三等兵：2013/11/26(火) 18:06:40.67 ID:???.net
- >>490
ノルウェー導入の頃はまだ新型の前脚が開発されてなかっただけじゃないの？
- 495 ：名無し三等兵：2013/11/26(火) 18:34:07.45 ID:???.net
- >>493
F-14が行き渡った頃にもそういう批判があったな
空母1隻を含む機動部隊の正味の攻撃力は
攻撃機36機だけって
- 496 ：名無し三等兵：2013/11/26(火) 20:08:22.19 ID:???.net
- まあ正確には12×4だけどその議論は何度も起きる。
空母の有用性自体さえWW2終了時から何度も言われる。
その都度空母のもつ即時対応性が最大限に発揮される紛争が起きるｗ
>>495が言うように91年の湾岸戦争では最もソーティが多かったのは
最も旧式でF-14を搭載せずFA-18A×3、A-6×2を
載せたミッドウエイだった事から空母への攻撃がなく攻撃一本でしかも
制空権を握っている場合にはF-14のような防空･制空の専門機は邪魔なだけで
F-14を載せてるCVWの攻撃力は以外に弱いと言う評価になった。
だからF-14はボムキャット化されマルチ能力を発揮するように求められた。
その後の冷戦終結、F-14高運用費・老朽化によりFA-18シリーズの全盛時代になったのは
ここのスレの人は皆ご承知の事。
48機が少ないかどうかは何と比較するかに拠るが、かつて無いほどの攻撃力である事は確かだ。
- 497 ：名無し三等兵：2013/11/26(火) 22:48:41.61 ID:???.net
- 空母の搭載機数･種類が最も多かったのはエセックス級対潜空母が退役して
攻撃型空母が汎用空母化された1970年代。
へりを除くとF-14×12×2、A-7×12×2、A-6×12、KA-6×4、E-2C×4、
EA-6B×4、RA-5C×3、S-3A×11、C-2×2、EA-3B×2の10種90機で
攻撃機は36機
現在はFA-18F×12、FA-18E×12×3、EA-18G×6、E-2C×4
C-2×2の5種60機で攻撃機は48機。機種を絞ればメンテナンス効率も上がるし
ストライクタンカーと言う運用に柔軟性も持たせられる。
まあプラスのへりは対潜機を降ろした分増えてるが
へり部隊も改編中で統合などでより効率良く運用を模索している。
- 498 ：名無し三等兵：2013/11/27(水) 09:18:33.93 ID:???.net
- まあライノの存在意義は空母から作戦出来て
戦闘機、攻撃機、偵察機、タンカーと幅広い任務を狭い甲板上で
こなせる所にあるって事だな。
- 499 ：名無し三等兵：2013/11/27(水) 10:23:25.84 ID:???.net
- ふと疑問が生まれてweb検索しても出て来ないんで分かる方いたら教えて欲しいのですが
F/A-18が搭載してきたAGM-65マーヴェリックのF型・G型が画像赤外線誘導で艦船も目標に
できるとのことですが
米海軍がAGM-65を使い始めたのはF型が最初ですか？
それともTV画像誘導で陸上目標専用と言われているAやBももっと昔から使われてはいた？
- 500 ：名無し三等兵：2013/11/27(水) 12:23:23.15 ID:???.net
- 米海軍はベトナム戦のA-7Eで既にAGM-65A/Bを使用してる。
まあナム戦は陸上攻撃だけどね。
想定はある程度して当然しているが、現実ではWW2以降米海軍機は大型艦船攻撃は一度もしたこと無いよｗ
- 501 ：名無し三等兵：2013/11/27(水) 12:49:23.28 ID:???.net
- つイラン
大型船かどうかについて異論があることは認める
- 502 ：名無し三等兵：2013/11/27(水) 13:31:04.94 ID:???.net
- プレイング・マンティスは知ってるから「大型艦船」ってワザワザつけたんだけどｗ
- 503 ：名無し三等兵：2013/11/27(水) 14:30:29.93 ID:???.net
- Length: 94.5 m (310 ft)
- 504 ：名無し三等兵：2013/11/27(水) 14:51:40.90 ID:???.net
- >>500
おぉ、サンクス
ベトナムでは陸上目標相手として使われてたのか
A/Bでも河川砲艦や哨戒艇相手ぐらいなら攻撃能力あったのか気になってきたが
スレ違いだな
- 505 ：名無し三等兵：2013/11/27(水) 15:26:22.53 ID:???.net
- 北ベトナムの艦船ていどならマーベリック使うのはもったいないでしょｗ
最初トンキン湾の時なんかF8Uの20mm訓練弾とズーニーで魚雷艇攻撃してるくらいだしｗ
- 506 ：名無し三等兵：2013/11/27(水) 15:54:01.04 ID:???.net
- 「アリを殺すのにマシンガン使うな」
とは、現場で良く言われる例えである
小中学生にはまだ理解できんのだろうなｗ
- 507 ：名無し三等兵：2013/11/27(水) 18:17:43.57 ID:???.net
- 軍隊アリの集団は大規模な農薬散布か火炎放射器でないと壊滅させられない
問題は森のあちこちに巨大な毒アリが十数匹ずつ分散して潜んでいるのを根絶させなければならないミッションの場合だ
手間が掛かるのに、少しでも残っていたらその森に入ってきた幼児が致命傷を追う
アリのフェロモンを追跡できる誘導弾があったらなあｗ
あるいはアリの巣コロリ的な、アリ同士で毒を受け渡して壊滅してしまう物が良い
実際のゲリラ相手にはこれに近いミッションが要求される事になる
でもクラスター弾はダメとかUAVは危険とか抜かしやがる
- 508 ：名無し三等兵：2013/11/27(水) 18:26:05.86 ID:???.net
- >>507
そういうんだと、人道面を無視するとやっぱ枯葉剤とナパーム弾ですかねー？
米軍は揮発性・燃焼温度の高いナフサ主体のナパーム弾は廃止して、揮発性の低い
灯油主体燃焼剤を充填したMk77爆弾に切り替えてホーネットでも運用してるんだよね
どうなんだろ
- 509 ：名無し三等兵：2013/11/27(水) 18:30:32.58 ID:???.net
- ゲリラがいる戦域そのものが戦略目標という事になるが
コラテラレルダメージを防ぐため、戦略爆撃は使えないのが痛い
- 510 ：名無し三等兵：2013/11/27(水) 18:33:54.71 ID:???.net
- ナタネパーム油弾
- 511 ：名無し三等兵：2013/11/27(水) 19:01:13.12 ID:???.net
- >>508
ナパーム弾についてはもういろんな対策が考案されているので有効性が低下しちゃったという事情もある
旧ソ連軍では「ナパームにやられる奴は間抜け」とまで言われていたり
- 512 ：名無し三等兵：2013/11/27(水) 19:03:56.74 ID:???.net
- ちなみに使う側からいうとナパーム弾で一番困るのは「どこに転がっていくか予想しがたい」点なんだそうな
利点の裏返しでもあるからしょうがないけどね
- 513 ：名無し三等兵：2013/11/28(木) 02:00:14.29 ID:???.net
- >>506
軍隊に関しては当てはまらないだろ
なんせ蟻の方か撃ってくるんだから
- 514 ：名無し三等兵：2013/11/28(木) 09:58:34.29 ID:???.net
- >>506
どこの現場だよ。害虫駆除業者？
「過剰な性能」と「効果の無い性能」がごっちゃ（ｗ
- 515 ：名無し三等兵：2013/11/28(木) 14:40:05.70 ID:???.net
- お尋ねしたいことがあります。
試作機７号機のTF-1なんですが、胴体とストレーキとの間の隙間や
主翼及び水平尾翼のドッグトゥースは存在したんでしょうか。
写真を見るとどっちもあるように感じるんですが、単座３号機から
廃止されたようであれこれ調べたのですがよくわかりません。
ttp://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00077125.jpg
ご存じの方、ご教示のほどよろしくお願いいたします。
- 516 ：名無し三等兵：2013/11/28(木) 15:29:40.86 ID:???.net
- その単座3号機から廃止ってのが間違えじゃね？
ドッグトゥースもLEXスロットも付いてるよ。
ttp://i100.photobucket.com/albums/m20/sodium_2006/yf18ahornet.jpg
- 517 ：名無し三等兵：2013/11/28(木) 16:36:31.42 ID:???.net
- >>515-516
その辺りのは完成後、テスト結果を反映させて何回も改修改造されている
時期によってあったりなかったりするぞ
- 518 ：名無し三等兵：2013/11/28(木) 16:42:42.36 ID:???.net
- 全ての改修が同時に導入された訳じゃないし
水平尾翼→LEX→主翼前縁の順でLEXの部分的廃止は
#8(: 160783)だから、少なくとも初飛行時のT1(: 160781)は
LEXスロットあり、主翼ドッグトゥースありだろう
- 519 ：名無し三等兵：2013/11/29(金) 08:43:56.02 ID:???.net
- ご教示、ありがとうございます。
モヤモヤが解けました。
- 520 ：名無し三等兵：2013/11/29(金) 18:03:01.77 ID:???.net
- F/A-18FへのJSM対艦ミサイルのフィットチェックが完了
http://www.kongsberg.com/en/kog/news/2013/november/kongsberg-and-boeing-complete-joint-strike-missile/
- 521 ：名無し三等兵：2013/11/29(金) 18:10:11.94 ID:???.net
- これなんか意味があるのか？
- 522 ：名無し三等兵：2013/11/29(金) 20:23:41.11 ID:???.net
- F-35ポシャ理想なんかね
- 523 ：名無し三等兵：2013/11/29(金) 20:44:23.60 ID:???.net
- >>521-522
馬鹿
- 524 ：名無し三等兵：2013/11/29(金) 21:26:42.91 ID:???.net
- さっき沖縄周辺での日米合同演習のニュースで
司令官のインタビューが放映されていたが、
背景にバックスの機体が写っていて、レドーム先端がクリームだった。
Block2のレドームって一色でそれがAPG-73搭載機との見分けじゃなかったけ？
変わった？
- 525 ：名無し三等兵：2013/11/30(土) 08:14:14.67 ID:???.net
- >>524
レドーム先端は目立つので空母搭載機ではそこを塗り分けて部隊識別に使われる
搭載FCSの区別というのは多分誤解
同一部隊の機で違うFCSが混在してたら、いろいろと面倒だしミスの原因になるでしょ？
- 526 ：名無し三等兵：2013/11/30(土) 08:37:24.83 ID:???.net
- 海兵隊のレガホはF-35シリーズで全機更新される事になるのかな？
- 527 ：名無し三等兵：2013/11/30(土) 08:52:56.70 ID:???.net
- 空母搭載の必要性があるから、多分一部はスパホになるんじゃないの？
母艦が減れば別だけど、対中国でそれはやりにくくなった気がする
- 528 ：名無し三等兵：2013/11/30(土) 09:42:39.36 ID:???.net
- >>525
無知君ｗｗｗｗｗ
レベル低すぎて笑えるよ。
- 529 ：名無し三等兵：2013/11/30(土) 10:52:18.14 ID:???.net
- >>496
＞>>495が言うように91年の湾岸戦争では最もソーティが多かったのは
＞最も旧式でF-14を搭載せずFA-18A×3、A-6×2を
＞載せたミッドウエイだった事から
ごめん。ソースあるなら上げて欲しいんだけど駄目かな？
- 530 ：名無し三等兵：2013/11/30(土) 12:07:43.36 ID:???.net
- >>529
具体的なソースを上げていくとキリがないくらい定説なんだよね。
F-14本。ミッドウエイ関係本、CVW-5関係本とか
沢山書かれてる話。
- 531 ：名無し三等兵：2013/11/30(土) 13:10:43.54 ID:???.net
- 手元に今あるKFイラストレーティッドNo.102「空母キティホークとCVW-5」
「CVW-5は総ソーティ数3,400回、総飛行時間時間8,000時間、総爆弾投下量1,816t
でいずれも派遣された9個CVW中のトップ。非撃墜数0も唯一」
とあるよ。
CVW-5とミッドウエイに関しては「皮肉にも」と言う論調で良く語られるね。
湾岸後の91年夏にはCV-41は退役してCV-62に変わってF-14配備っていうのも皮肉だがｗ
- 532 ：名無し三等兵：2013/12/02(月) 00:02:16.59 ID:???.net
- >>525と>>528
どっちが言ってる事正しいのか、誰か決着つけてください
- 533 ：名無し三等兵：2013/12/02(月) 07:52:39.68 ID:???.net
- >>531
ありがとう
- 534 ：名無し三等兵：2013/12/02(月) 09:06:27.88 ID:???.net
- APG-79搭載の真のBlock2の機体が配備され始めたときに
APG-73との唯一の見分け方が先端をレドームカラーに塗っていない、
レドームにAPG-79の傾きと同じラインが入っているのが唯一の識別点だった。
APG-79対応の新型前部ボディは他にも相違があるが。
VFA-102もBlock2になって先端の塗り分けはなくなった。
>>525が言ってるのはEA-6BとA-6を見分ける為にレドーム正面にEA-6Bは
レドームにしるしを付けていた様な事を言ってるのだろうが、
それは重量が違うので着艦時に着艦誘導士官が勘違いしない為。
基本的に同じホーネットで部隊ごとに区別する難って言う事は無いよ。
CVW-5の機体は部隊関係なく今は何故かレドームだけ黒っぽい塗装になってるのが多いよ。
- 535 ：名無し三等兵：2013/12/02(月) 09:14:27.77 ID:???.net
- >>525の言うのはかなり昔の事じゃないかな？
ベトナム戦争の頃はF-4が2VF載ってると見分ける為に
片方は黒レドーム、もう片方はモヒカンにする
とか言われていた時代があったね。
- 536 ：名無し三等兵：2013/12/02(月) 11:34:55.11 ID:???.net
- 会話が噛み合ってないだけで
時期を特定すればどっちも正しいのだが
他者を貶める目的でワザとやってる感アリアリで
どっちも人間的に間違ってるでFA
- 537 ：名無し三等兵：2013/12/02(月) 11:48:35.16 ID:???.net
- レドームの塗装でVFAを見分けた例なんて存在するかな？
- 538 ：名無し三等兵：2013/12/02(月) 12:28:59.23 ID:???.net
- VFAはないな
VFとかVAはあるが…
- 539 ：名無し三等兵：2013/12/02(月) 12:41:45.69 ID:???.net
- タクティカルペイントスキーム実施以前のカラフルネービーの時代だな。
- 540 ：名無し三等兵：2013/12/02(月) 12:43:41.67 ID:???.net
- >>536が馬鹿だねｗ＝>>525か？
- 541 ：名無し三等兵：2013/12/02(月) 13:20:04.06 ID:???.net
- ほらなｗ
- 542 ：名無し三等兵：2013/12/02(月) 17:25:46.55 ID:???.net
- 大体スコードロン毎の見分けが運用上必要かｗ
そりゃ狭い空母で一目で見分けられた方が良いに決まっていて
スコードロンカラーって言うのも本来はその為にあるが、
実際はどうか・・・
第二飛行隊なのに元々は名前が示すように第四飛行隊だから
オレンジ使うよとか普通に行なわれてるし、それでも色がダブらないならまだ
良いけどVF両方とも第一飛行隊の赤を使ってたりする事さえある。
今のようにCAG+ぐらいなら良いが、ハイビジの時代で全機で、しかも実戦最中でも
それやってるんだから見分けの必要はないって考えてるんじゃないかなｗ
- 543 ：名無し三等兵：2013/12/02(月) 18:49:00.45 ID:???.net
- 他所のスレでオーストラリアのグラウラーはオーストラリアで組立てる予定だとか
バカを言って荒らすのは止めろ
こんな糞戦闘機をマンセーしてるから頭がおかしいんだろw
- 544 ：名無し三等兵：2013/12/02(月) 18:53:06.75 ID:???.net
- >>542
きみに管理業務の経験がないことはよーくわかったよ＾＾
- 545 ：名無し三等兵：2013/12/03(火) 08:49:56.59 ID:???.net
- >>542
空母上の艦載機のハンドリングは実機を見て動かすんじゃなくて専任の管理部署があって管理してる。
- 546 ：名無し三等兵：2013/12/03(火) 09:48:48.82 ID:???.net
- >>544-555
だから？ｗ
- 547 ：名無し三等兵：2013/12/03(火) 10:22:33.62 ID:???.net
- 無知は恥ずかしくない。半端な知識も恥ずかしくない。
だれしも最初は初心者。
だが無知であることを指摘されて開き直り粘着するのは馬鹿。
- 548 ：名無し三等兵：2013/12/05(木) 16:43:01.11 ID:9lOZ8Qqm.net
- よほど興奮しているとみられる
- 549 ：名無し三等兵：2013/12/09(月) 20:41:43.16 ID:???.net
- 2016年以降の生産ライン維持のために議員が動いてるとか
- 550 ：名無し三等兵：2013/12/11(水) 19:36:55.45 ID:???.net
- 252 ： ショルダーアームブリーカー(関東・甲信越) [sage] ：2013/12/11(水) 16:39:14.32 ID:bLRW2PrA0
>>13
潮風じゃないの？海軍機は空母内では海水で洗浄するから恐ろしく汚いよ。
- 551 ：名無し三等兵：2013/12/13(金) 10:56:09.83 ID:???.net
- >海軍機は空母内では海水で洗浄するから恐ろしく汚いよ
>海軍機は空母内では海水で洗浄するから恐ろしく汚いよ
>海軍機は空母内では海水で洗浄するから恐ろしく汚いよ
>海軍機は空母内では海水で洗浄するから恐ろしく汚いよ
>海軍機は空母内では海水で洗浄するから恐ろしく汚いよ
>海軍機は空母内では海水で洗浄するから恐ろしく汚いよ
>海軍機は空母内では海水で洗浄するから恐ろしく汚いよ
>海軍機は空母内では海水で洗浄するから恐ろしく汚いよ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ば-------------------－－－－－－－－－－－－－－か
ｗｗｗｗｗｗｗ
- 552 ：名無し三等兵：2013/12/13(金) 11:55:28.17 ID:???.net
- 傷口に塩を摺りこむ様な物だなｗ
- 553 ：名無し三等兵：2013/12/13(金) 12:12:12.03 ID:???.net
- 海軍機は潮風で付いた塩分を小まめに洗い落とす、当然真水で。
塩水で洗い落としたら意味が無い。
頻繁に洗って傷も付くし、メンテでハッチ開けたらタッチアップしなけけらば
ならないからフランケンシュタイン状態で小汚くなる。
更に現在のつや消し塗装は汚れが付きやすく汚れたまま高空を飛ぶと焼き付き状態になるから
黒ずんで残る。
ナム戦の頃はトップコートの材質が異なりよりダメージが酷かったので
ディプロイメント毎に塗り変えていたが、70年代のF-14が部隊配備になるあたりから
トップコートが変わり塗り変え頻度が減った。
70年代のハイピジ時代はグロスカラーだったので汚れは付きにくかったが、
ロービジ時代のつや消しになって汚れ目立つが、塗り替え頻度は少なくなるので
カウンターシェードはより薄汚くなる事になる。
頻繁に塗り換えるなんて昔の知識でCAG以外はIRAN時以外塗り替えるなんてケースはめったに無いよ。
同じ汚れでも米海軍機と自衛隊機なんかは汚れ方はかなり異なるよ。
- 554 ：名無し三等兵：2013/12/17(火) 16:45:45.84 ID:M1tLyucs.net
- レガホの頃から、
【インテーク形状が癌でF404-414の性能を殺してる】
って言われ続けてるのに全面改修しないのは何で？
教えて。エロい人。
- 555 ：名無し三等兵：2013/12/17(火) 16:56:33.93 ID:???.net
- よく分からんがスパホはインテーク変わってるだろ
- 556 ：名無し三等兵：2013/12/17(火) 17:27:28.62 ID:???.net
- どこで言われてるんだそんな事
- 557 ：名無し三等兵：2013/12/17(火) 17:58:36.93 ID:???.net
- レガホのインテークの設計が悪い説は昔の航空雑誌によく出ていたよ
80年代のエアワールドとかの機体解説を見ればいい
- 558 ：名無し三等兵：2013/12/17(火) 18:55:12.76 ID:???.net
- 554の世界ではスパホが生まれてないんだろ
察してやれ
- 559 ：名無し三等兵：2013/12/17(火) 19:46:49.68 ID:???.net
- age馬鹿の法則ｗｗｗｗ
- 560 ：名無し三等兵：2013/12/18(水) 07:59:51.60 ID:???.net
- まあまあｗｗｗ ５５４の言いたい事はわからんでもない。
レガホ→ライノで菱形になってもＲＣＳが下がっただけで空力的には全然良くなってないからな。
イカみたいに前方に吸気口を持ってくるかラファールみたいに機首を絞るかしてれば違ったかもな。
- 561 ：名無し三等兵：2013/12/18(水) 09:22:47.11 ID:???.net
- >>560
なんか無知な奴ばかりだな・・・
レガシーとライノじゃダクトの形状は変わってるよ。
レガシーじゃほぼストレートでファンの全面がほぼ見えるが、ライノでは
一度大きく絞っているから上1/3ぐらいしかファンは見えない。
レガシーじゃ境界層分離固定斜プレートでコントロールしてるが
ライノじゃないよ。インテーク形状は単に形が違うだけじゃなくて形式が違うんだよ。
- 562 ：名無し三等兵：2013/12/18(水) 09:29:27.15 ID:???.net
- 抱くとバーナー
女を抱いて熱く燃え上がる恋
どっかの場末の映画館の看板
- 563 ：名無し三等兵：2013/12/18(水) 09:30:32.32 ID:???.net
- >>560
それ、インテーク形状じゃなくてすでに機体形状の話になってる。
- 564 ：名無し三等兵：2013/12/18(水) 09:42:04.89 ID:???.net
- スパホに必要なのはF-15くらいの広さのインテークであった
- 565 ：名無し三等兵：2013/12/18(水) 09:55:49.10 ID:???.net
- スパホがドン亀なのはインテークのせいだけではないんだけどな。
マッハ超える前に既に音速雲ができちゃってるって噂も。
根本的に機体形状を変えないと制空タイプは作れんな。
- 566 ：名無し三等兵：2013/12/18(水) 10:01:13.31 ID:???.net
- 機体が音速を超えなくても機体回りの空気の一部は音速を超え始めるんだから、
どんな機体でも高亜音速でベイパーコーンは発生する。
- 567 ：名無し三等兵：2013/12/18(水) 10:06:18.59 ID:???.net
- cone
corn
日本ではとんがりコーンのせいでこの2つは同じものと思われている
- 568 ：名無し三等兵：2013/12/18(水) 10:06:22.60 ID:???.net
- >566
それはそうなんだけど、スパホの場合は上のほうから徐々に発生するんじゃなくて、
一気にアチコチから発生するらしいよ。
- 569 ：名無し三等兵：2013/12/18(水) 10:12:58.02 ID:???.net
- >>568
衝撃波の発生部分から出始めるんだから綺麗に上の方から徐々に出てくるなんてありえないと思うが
ttp://ysflight.in.coocan.jp/photo/aircraft/20120902Cleveland/P9034679.JPG
- 570 ：名無し三等兵：2013/12/18(水) 10:19:20.46 ID:???.net
- こっちのF-16もあちこちから発生させてる。
ttp://farm5.staticflickr.com/4129/5057796323_47430fbc01_z.jpg
- 571 ：名無し三等兵：2013/12/18(水) 13:07:27.87 ID:???.net
- >>569＾570
何回も指摘されているが、その現象は舌を噛みそうなややこしい気象現象で
衝撃波とは無関係だ
- 572 ：名無し三等兵：2013/12/18(水) 13:11:35.65 ID:???.net
- プラントル・グロワートの特異点だろ。
全然気象現象じゃないし衝撃波と関係ありまくりだ。
- 573 ：名無し三等兵：2013/12/18(水) 13:30:06.54 ID:???.net
- 400km/h程度で衝撃波なんか出ないさ
- 574 ：名無し三等兵：2013/12/18(水) 18:38:55.58 ID:???.net
- >>567
秀逸過ぎる
ここ２～３年で一番笑ったワ
- 575 ：名無し三等兵：2013/12/18(水) 18:58:56.76 ID:???.net
- >>574
ノーズコーンなんてとんがりコーンの一種くらいにしか思われてないでしょ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%8B%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC
http://en.wikipedia.org/wiki/Conifer
針葉樹を意味する英語conifer
＞厳密には、裸子植物が丸みを帯びた実を付けることから「コニファー」と呼ばれるが
松かさが円錐形だから、というのが理由なんだよな
でも松の実として食用にされるチョウセンゴヨウの松ぼっくりを見よう
http://www.geocities.jp/kinomemocho/image/chosengoyo_cone01.jpg
これは松かさの鱗片がついている時だが、エゾリスは鱗片を剥がしてから
中の松の実を食べるのだが、
http://www.asahi-net.or.jp/~fb4m-iszk/risuken/bulletin/no339b.jpg
これなんてトウモロコシそっくりになってるなｗ
- 576 ：名無し三等兵：2013/12/18(水) 19:07:55.40 ID:???.net
- 針葉樹にはスカイロケットという品種がある
かつてダグラスは海軍からの委託でD-558スカイロケットというロケット推進の高速機を作り速度試験を行っていた
テストパイロットのブリッジマンがMach1.88まで出した後、パイロットをクロスフィールドに変えてからMach2.005を達成した
だがその記録番組がテレビで放送された日に、
X-1A（X-1の改良機）がMach2.44を出して番組もグダグダになっちまったｗ
X-1Aで記録を作ったのはイェーガーであった
イェーガーはX-1の音速突破時も抵抗増大に苦しんだが、Mach0.97過ぎからその抵抗増加率が何故か減って来ていたのに
非常に自信を得たという
ただしイェーガーは勝手にスピードを出してMach0.3くらい余計なスピードを試験したり要求してない速度での
機動を勝手に試したりして上司にこっぴどく怒られ
本気でぶん殴られたり、契約取り消すぞ！と数時間どやされたりしたとの事
- 577 ：名無し三等兵：2013/12/19(木) 17:39:19.95 ID:???.net
- 負けたね。
ブラジルの次期戦闘機、グリペンNGに決定 36機購入
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3005338
- 578 ：名無し三等兵：2013/12/20(金) 01:37:16.75 ID:???.net
- アサンジめ
- 579 ：名無し三等兵：2013/12/20(金) 07:37:34.99 ID:???.net
- ttp://aviation-space-business.blogspot.jp/2013/12/blog-post_7792.html
ブラジルF-X、グリペンEに決定、スパホ脱落
- 580 ：577：2013/12/20(金) 07:38:12.92 ID:???.net
- すでに>>577に書かれてたｽﾏｿ
- 581 ：名無し三等兵：2013/12/20(金) 16:46:05.04 ID:???.net
- 落ち着きなさいｗ
- 582 ：名無し三等兵：2013/12/21(土) 11:28:18.13 ID:???.net
- 出演おめ
ttp://www.disney.co.jp/planes/character/bravo-echo.html
- 583 ：名無し三等兵：2013/12/21(土) 11:57:22.25 ID:???.net
- TDLにプレーンズのコーナーが出来ないかなあ？
あるいはATD-Xプレーンズというコーナーを来年初飛行後に作れ
- 584 ：名無し三等兵：2013/12/21(土) 20:10:59.99 ID:???.net
- Boeing Ponders Fate Of Super Hornets, Growlers
http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/AW_12_16_2013_p28-645496.xml
誰か注文してやれよ
- 585 ：名無し三等兵：2013/12/21(土) 21:37:47.76 ID:???.net
- 10機や20機じゃだめなんだろ？
- 586 ：名無し三等兵：2013/12/22(日) 01:54:16.59 ID:???.net
- レガホの形に戻せば人気復活して売れるんじゃないの
- 587 ：名無し三等兵：2013/12/26(木) 05:03:12.38 ID:???.net
- レガホ35周年か
- 588 ：名無し三等兵：2013/12/26(木) 09:13:03.41 ID:???.net
- スパホ型(断面積も大きく)のインテークにとAPG-79を搭載したレガホが最適
- 589 ：名無し三等兵：2013/12/26(木) 12:32:14.07 ID:???.net
- どう最適なの？
- 590 ：名無し三等兵：2013/12/26(木) 15:30:13.91 ID:???.net
- レガホの加速性を上げたい
- 591 ：名無し三等兵：2013/12/27(金) 02:13:02.95 ID:???.net
- 他機種に比べ劣ってるのって遷音速以降の話でしょ
ディープストライクするわけでもないのに必要なの？
- 592 ：名無し三等兵：2013/12/27(金) 02:21:36.78 ID:???.net
- あくまでも輸出用
- 593 ：名無し三等兵：2013/12/31(火) 12:38:56.35 ID:???.net
- >>591
音速超えるのに５０秒以上かかるのってどうよ？
スクランブル用途以外ならありかもしれんが。
- 594 ：名無し三等兵：2013/12/31(火) 15:16:25.31 ID:???.net
- だってスクランブルなんて米海軍はしないもん
- 595 ：名無し三等兵：2013/12/31(火) 16:34:35.44 ID:???.net
- >>593
インターセプトでもバーナー焚いて超音速なんて出しません
最悪空母に帰って来れなくなります
- 596 ：名無し三等兵：2013/12/31(火) 16:54:34.43 ID:???.net
- F-14はやってたが
- 597 ：名無し三等兵：2013/12/31(火) 16:55:43.29 ID:???.net
- 可変後退翼を格安メンテできる手法でも開発できたらなあ
機体がクソ重くなるからやっぱダメか
- 598 ：名無し三等兵：2014/01/02(木) 18:30:54.11 ID:???.net
- >>597
つ オブリーク翼（斜め翼）
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/ce/AD-1_ObliqueWing_60deg_19800701.jpg
- 599 ：名無し三等兵：2014/01/03(金) 06:06:12.62 ID:???.net
- X-12ってこんな形のくせに超音速機なんだよなあ
- 600 ：名無し三等兵：2014/01/03(金) 14:12:56.34 ID:???.net
- ↑ 進行方向
Xこういう飛行機があってもいいな
- 601 ：名無し三等兵：2014/01/03(金) 15:41:30.53 ID:???.net
- http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%82%B3%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%AD%E3%83%BC_X%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0
- 602 ：名無し三等兵：2014/01/03(金) 16:36:24.93 ID:???.net
- >>600
つ hawker P.1214
ttp://prototypes.free.fr/vtol/nouv1/hawkerP.1214-3_01.jpg
ttp://prototypes.free.fr/vtol/nouv1/hawkerP.1214-3_02.jpg
ttp://prototypes.free.fr/vtol/nouv1/hawkerP.1214-3_03.jpg
- 603 ：名無し三等兵：2014/01/03(金) 16:44:05.40 ID:???.net
- ∩( ･ω･)∩
- 604 ：名無し三等兵：2014/01/03(金) 17:31:44.72 ID:???.net
- >>603
邪神スレへ（・∀・）ｶｴﾚ!!
つか板内検索したらまだスレがあったんだなｗ
- 605 ：名無し三等兵：2014/01/10(金) 07:28:53.24 ID:???.net
- 厚木スパホの部品落下
- 606 ：名無し三等兵：2014/01/14(火) 10:05:03.25 ID:???.net
- スレも落下しそう
- 607 ：名無し三等兵：2014/01/15(水) 22:23:16.57 ID:???.net
- 16や14スレより多い
20スレ目なのに･･･
- 608 ：名無し三等兵：2014/01/15(水) 23:32:26.61 ID:???.net
- 初期に盛んだったんだよ
F-X論争のせいで
- 609 ：名無し三等兵：2014/01/16(木) 02:06:40.38 ID:???.net
- スパホででかくなりすぎかっこわるすぎに加え
世界史上例のないガニ股パイロンのおかげで
一気にファンが去ったからなぁ
- 610 ：名無し三等兵：2014/01/16(木) 02:24:30.27 ID:???.net
- 俺はレガホの丸インテーク嫌いだったけどな
F-16のインテークも嫌い
なんか遅くて弱そうなんだもん
- 611 ：名無し三等兵：2014/01/16(木) 08:26:31.22 ID:???.net
- ホーネット、墜落。
パイロットは漁船に救助され無事。
http://www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=78635
- 612 ：名無し三等兵：2014/01/16(木) 18:36:52.56 ID:???.net
- スパホに悪い運気が漂っています
- 613 ：名無し三等兵：2014/01/18(土) 17:11:58.18 ID:???.net
- ブラックボックス回収されたらしい
今回原因わからんね
- 614 ：名無し三等兵：2014/01/31(金) 00:34:00.33 ID:???.net
- 厚木海軍航空施設でグラウラーを整備するNIPPI（日本飛行機）
http://www.navair.navy.mil/index.cfm?fuseaction=home.NavairNewsStory&id=5538
- 615 ：名無し三等兵：2014/01/31(金) 14:49:09.75 ID:???.net
- 今年は3月にオーストラリア軍事航空100周年、8月にスイス空軍100周年
記念塗装くるで
- 616 ：名無し三等兵：2014/02/18(火) 08:17:03.53 ID:???.net
- ボーイング、F/A-18E/F EA-18Gの生産ライン存続を目指して、議員への働きかけを強める
ttp://www.reuters.com/article/2014/02/14/us-boeing-fighter-idUSBREA1D01O20140214
- 617 ：名無し三等兵：2014/02/19(水) 10:39:11.40 ID:???.net
- >>616
オージー以外に採用するところってあるかな？
- 618 ：名無し三等兵：2014/02/19(水) 11:02:43.49 ID:???.net
- F/A-18E/F用のIRSTシステムを搭載した状態での試験飛行に成功
http://www.navair.navy.mil/index.cfm?fuseaction=home.NAVAIRNewsStory&id=5551
- 619 ：名無し三等兵：2014/02/23(日) 01:11:52.56 ID:Uuzc0Zxn.net
- >>617
クウェートとかはどうかね
- 620 ：霧番：2014/02/23(日) 09:28:25.69 ID:cNQ3aPdg.net
- >>617
いっそ501を戦闘機部隊に改変するついでに電子戦機の導入って事でグラウラーでも導入するってのはダメ?
一応国内に整備基盤もあるんだし
(ってそういえばあの整備工場大丈夫なのか?この間の大雪で海自のP-3C系を何機か道連れに工場が倒壊したみたいだけど)
- 621 ：名無し三等兵：2014/02/24(月) 16:53:28.52 ID:???.net
- 駄目。よく考えろ
- 622 ：名無し三等兵：2014/03/03(月) 18:30:48.86 ID:???.net
- ボーイング、F/A-18E/F EA-18Gの生産ラインを2017年まで維持するための対策を検討中
http://www.reuters.com/article/2014/03/02/us-boeing-fighter-idUSBREA210NK20140302
現状の発注数では2016年に生産を完了してしまいラインを閉鎖せざるを得ないため、生産
ペースを下げるなどの工夫によりEA-18Gの生産を2017年まで引き伸ばす事を検討している
- 623 ：名無し三等兵：2014/03/03(月) 18:48:05.57 ID:???.net
- これは日本に採用圧力がかかってきそうな気配だなぁ
- 624 ：名無し三等兵：2014/03/03(月) 20:27:05.62 ID:???.net
- 小笠原に配備
- 625 ：名無し三等兵：2014/03/04(火) 04:38:01.17 ID:???.net
- F-35で兼務の予定でしたが、やはり偵察機が別途必要になりました、かね。
- 626 ：名無し三等兵：2014/03/04(火) 12:57:32.73 ID:???.net
- まーた馬鹿がくだらん妄想してる
- 627 ：名無し三等兵：2014/03/04(火) 17:01:27.09 ID:???.net
- トップガンのF/A-18C 1機が墜落、乗員1名が死亡
アメリカ海軍は、2014年3月1日にネバダ州ファロン航空基地の東方約70マイルの演習場に、
F/A-18C 1機が墜落し乗員1名が死亡したと発表しています。
墜落したのは海軍攻撃・航空戦センター(Naval Strike and Air Warfare Center)
「TOPGUN」に訓練機として貸し出されている海兵隊のF/A-18Cで、武装類は搭載してなく、
地上の死傷者は報告されていません。
墜落現場は険しい山岳地帯で、吹雪にも阻まれ救助チームが到着するのに数時間を
要しました。原因は調査中で、死亡したパイロットの氏名は近親者への連絡後
24時間は発表が控えられます。
http://flyteam.jp/news/article/32513
- 628 ：名無し三等兵：2014/03/04(火) 21:50:02.47 ID:???.net
- オスヌコ以外のトップガンは邪道だと思う。
- 629 ：名無し三等兵：2014/03/05(水) 01:15:18.68 ID:???.net
- こないだの大雪@厚木基地
fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t31/1799908_585325911551554_856572694_o.jpg
こないだまで厚木にトップガンのインストラクターいっぱい来てたけど、大丈夫かな
女性のトップガンインストラクターかっこよかった
ちなみに今は厚木のF18が30機ほどトップガンの本拠地ファロンにいってる
- 630 ：名無し三等兵：2014/03/06(木) 07:54:57.33 ID:x6nw75tS.net
- F-4の後継機のつなぎとして
偵察ポッドつんだＦ型
を１６機くらいどうですのん？
- 631 ：名無し三等兵：2014/03/06(木) 10:23:34.30 ID:GciEboGM.net
- トップガンか
ただ制空戦闘に投入される事はほとんど無いんだろうな
艦隊防空も艦艇がやってしまうし
- 632 ：名無し三等兵：2014/03/06(木) 10:26:15.15 ID:???.net
- 艦隊防空は多層構造でもっとも外側は今も変わらず艦載機。
- 633 ：名無し三等兵：2014/03/06(木) 15:28:32.48 ID:???.net
- スイスやフィンランドって、あと何年ぐらいレガホを使い続ける気なんだろう？
- 634 ：名無し三等兵：2014/03/06(木) 16:02:58.91 ID:???.net
- スイスは過去の例からみてあと最低でも30年
フィンランドは確か昨年辺りから後継機の選定作業に入った
- 635 ：名無し三等兵：2014/03/06(木) 17:10:01.50 ID:???.net
- 後継機ゆーても、グリペン一択じゃない？
他は色々とアレだし。
- 636 ：名無し三等兵：2014/03/06(木) 17:31:27.08 ID:???.net
- グリペンNGが候補だった気がするが、改めて調べる気にはならない
- 637 ：名無し三等兵：2014/03/06(木) 18:04:35.73 ID:???.net
- グリペンNGはF-5の後継機でしょ。
レガホはまだまだ使い続ける。
- 638 ：名無し三等兵：2014/03/06(木) 18:45:09.85 ID:???.net
- 記憶だとレガホの運用コストが高すぎるのでこの際グリペンNGに統一しようという趣旨で
選定作業に入ったんだという経緯だが、繰り返すがあたらめて確認しようとまでは思わない
鼻水が止まらないよ、もう
- 639 ：名無し三等兵：2014/03/07(金) 11:00:12.02 ID:???.net
- スイスなんてチョイ前までハンター使ってたからなｗ
- 640 ：名無し三等兵：2014/03/07(金) 11:05:17.80 ID:???.net
- レガホの前にミラージュIIIを何とかしないと。
- 641 ：名無し三等兵：2014/03/07(金) 21:35:31.42 ID:???.net
- >>633
スイスのレガホって特注の長寿機体だろ？
- 642 ：名無し三等兵：2014/03/07(金) 21:48:20.08 ID:???.net
- スタンダードに比べてどのぐらい寿命延びてるんだろうな
- 643 ：名無し三等兵：2014/03/12(水) 03:38:35.23 ID:???.net
- F-5までは国民皆兵のパートタイマーの整備でもそれなりに運用出来てたんだけど
レガホはさすがにフルタイムのアビエイターと整備員抱えなきゃならなくなって
固定費が跳ね上がってたんだよねぇ。
とはいえグリペソNGでもその辺は変わらんと思うが
>>642
疲労の3000時間が5000時間というのを見つけたがまあこれは計画値だろな
- 644 ：名無し三等兵：2014/03/12(水) 06:05:45.75 ID:???.net
- 午前中は朝8:00時～正午までで午後は1:30～5:00までの業務だけどフルタイムの要員は何してるんだろう
- 645 ：名無し三等兵：2014/03/13(木) 18:36:17.47 ID:???.net
- 米海軍、グラウラーの追加調達を希望
http://news.usni.org/2014/03/12/navy-wants-growlers#more-6809
- 646 ：軍事板強制ID制式採用選挙4/19-25：2014/03/29(土) 02:38:11.61 ID:ylYFhV7R.net
- 強制ID制仮導入ﾉ是非ｦ問ﾌ投票ｦ4.19ﾖﾘ決行ｾﾘ！総員参加ｾﾖ！自ﾗﾉ意思ｦ示ｽ戦ﾋﾆ！
【4/19～4/25までの期間、強制ID表示の是非を問う再投票を行います】
議論中失礼いたします。
皆様お気付きのように3/19に、軍事板では任意ID制から強制ID制への変更が行われました。
今回の導入は飽くまで仮導入のため、実施一ヶ月後に是非を問う投票を行います。
投票当日に向けての議論は現行自治スレにて、自治スレ他で指摘された強制ＩＤ制導入
に伴うメリット・デメリットのまとめはまとめウィキにて行っています。
自治スレッド53（ID強制表示本採用投票4/19予定）
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1395286401/
軍事板強制ＩＤ制メリット・デメリットまとめＷＩＫＩ
http://idtroops.wiki.fc2.com/
これらを参考に、強制IDに賛成の方も反対の方も共に、投票による意思表示をお願いします。
- 647 ：名無し三等兵：2014/04/15(火) 20:36:24.28 ID:SemYCY+s.net
- これって結構再現度どんくらいかな？
http://www.4gamer.net/games/097/G009735/20140414048/
- 648 ：名無し三等兵：2014/04/15(火) 20:59:38.36 ID:eRmpmCKq.net
- 形が全然違うので再現どころの話ではない
- 649 ：名無し三等兵：2014/04/15(火) 22:28:08.24 ID:zTEcPiRD.net
- >>92
まだF-15Jを追加生産してF-2を調達のほうが現実的だ
- 650 ：名無し三等兵：2014/04/16(水) 09:07:30.56 ID:Oedu+UNd.net
- >>647
外観はライノのスティックともレガシーの物とも全然別物だな。
- 651 ：名無し三等兵：2014/04/23(水) 08:44:46.37 ID:zWH358nx.net
- ロシアの戦闘爆撃機スホイ２４が、
黒海で米国の最も近代的な戦闘システム「イージス」を搭載した空母「ドナルド・クック」を麻痺させた。
専門家たちによると、スホイ２４には最新のロシア製電波妨害システムが搭載されている。
伝えられているところによると、「イージスシステム」は、遠距離から接近するスホイ２４を探知し、
戦闘警報を鳴らした。全てが通常通りに行われ、米国のレーダーは飛行コースを計算した。
だが突然、画面がフリーズした。
「イージスステム」は機能せず、ミサイルは目標指示を受け取ることができない。
だがすでにその時、スホイ２４は「ドナルド・クック」の上空を通過し、
空中戦闘機動を行い、目標に対して仮想のミサイル攻撃を実施した。
そして旋回し、再び演習を繰り返した。それは１２回に及んだ。
「イージスシステム」を復活させ、対空システムに目標指示を与える試みは、全て失敗したようだった。
http://japanese.ruvr.ru/2014_04_20/271416946/
- 652 ：名無し三等兵：2014/04/30(水) 20:06:03.14 ID:HMJ6H3kG.net
- USN study revives GE's hopes for major F414 upgrade
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/usn-study-revives-ge39s-hopes-for-major-f414-upgrade-398210/
- 653 ：名無し三等兵：2014/04/30(水) 20:15:55.95 ID:ep7u48K3.net
- 他を当たったらEPEでなくEDEか
推力11t台
それでもずいぶん楽になる
整備も楽になる
- 654 ：名無し三等兵：2014/05/26(月) 11:48:47.13 ID:0/Pa5Pt9.net
- 対中国の情報収集も強化＝無人機、電子戦機配備で－米軍三沢基地
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2014052600040
- 655 ：名無し三等兵：2014/06/06(金) 18:03:02.44 ID:rba+/a3I.net
- 米戦闘機、空母への着艦に失敗し墜落
ttp://www.cnn.co.jp/usa/35049046.html
- 656 ：名無し三等兵：2014/06/06(金) 18:28:11.45 ID:yhPRmgPz.net
- スパホが着艦失敗で海に落ち
ハリアーⅡが住宅の多い地域に落ちたが住居には落ちずに路上だったのが幸い
- 657 ：名無し三等兵：2014/06/07(土) 00:41:20.91 ID:wgq1a5Hi.net
- ＞米海兵隊
＞ＦＡ１８Ｅ「スーパーホーネット」
いつ海兵隊がスパホを運用したんだ
- 658 ：名無し三等兵：2014/06/07(土) 00:50:54.07 ID:4XG/vGbF.net
- 海兵隊のF-18の後継ってF-35Cなの？
- 659 ：名無し三等兵：2014/06/07(土) 14:36:49.18 ID:KLGs6IYG.net
- ♪す～ぱほ～♪す～ぱほ～♪うるさ～い～・す～ぱほ～
- 660 ：名無し三等兵：2014/06/07(土) 21:33:59.42 ID:9Mw/AubK.net
- >>658
CVW派遣分以外はF-35Bになる。
というかCVWへ派遣させるために無理矢理Cを買わせたんだけどね。
- 661 ：名無し三等兵：2014/06/07(土) 22:01:24.15 ID:vWo7ogww.net
- 海兵隊の分合わせないと足りないんだよな
- 662 ：名無し三等兵：2014/06/07(土) 22:29:23.55 ID:9Mw/AubK.net
- 埋め合わせだけならそこまで数は要らない。
80機も買わせるのはTAI計画で相互に飛行隊を派遣しあうから。
海軍飛行隊が海兵隊へ派遣されるので海兵隊からCVWへの派遣も増える。
- 663 ：名無し三等兵：2014/06/09(月) 12:48:10.43 ID:MUrTvso4.net
- 上の記事見て思い出したんだが、海に落ちた場合再利用できるもんなのかな？
深さや海底の質にもよるんだろうけど
10年くらい前にVFA-106のF/A-18Dが着艦フックが切れて海に落ちた事故があったが、
その後どうなったか調べたらまだ現役なんだよな
BuNoが間違ってない限り・・
- 664 ：名無し三等兵：2014/06/09(月) 14:20:50.07 ID:HRSMrk/l.net
- >>660
買わせるも何も、MARINESは海軍省傘下だから予算枠はNAVYと一緒ｗ
- 665 ：名無し三等兵：2014/06/09(月) 14:35:21.02 ID:iE8QhGti.net
- >>664
それは空軍は国防総省傘下だから予算枠は海軍と一緒というぐらい意味のない指摘。
海軍省内部で海軍と海兵隊の予算は別々に計上されてる。
- 666 ：名無し三等兵：2014/06/09(月) 16:57:36.71 ID:HRSMrk/l.net
- 違うよｗ
グロスで海軍省の取り分が決まってて、あとは分配の問題という話と
空軍、陸軍、海軍それぞれで独立で増減可能な枠がある話とは全く違うよ
委員会別々なんだし、海兵隊の分だけ増やすとか出来ないんだからさ
- 667 ：名無し三等兵：2014/06/09(月) 22:17:45.19 ID:K3/jwRjP.net
- >>666
当初F-35Bで統一する予定だった海兵隊に圧力掛けてF-35Cに変更させたってことだろ。
「買わせる」といっても海兵隊の調達機数を増やさせたわけじゃない。
予算枠だとか分配だとかはこの話には関係ないよ。
- 668 ：名無し三等兵：2014/06/17(火) 04:03:38.07 ID:bqGMEONU.net
- >>663
納税者がうるさいので，新造機にナンバーだけ移しました！
- 669 ：名無し三等兵：2014/06/17(火) 08:45:18.23 ID:49P8qoa7.net
- >>668
F/A-18D最後の機体が製造されたのは96年
事故が起きたのは2003年だからそれはない
事故映像
http://www.youtube.com/watch?v=HHUyWw17ihQ
この7年後の同型機
http://www.airliners.net/photo/USA---Navy/McDonnell-Douglas-F-A-18D/1793513/L/
- 670 ：名無し三等兵：2014/06/17(火) 08:53:09.75 ID:49P8qoa7.net
- まあ考えられるのは、上の画像をアップロードした人間が
BuNoを間違えている可能性があることだね
164198で検索してもこの人の画像しか出てこないし
- 671 ：名無し三等兵：2014/06/17(火) 09:01:37.08 ID:49P8qoa7.net
- やっぱり間違えてるねｗ
2010年時のAD-432は164046のようだ
この画像で確認できる
http://www.airliners.net/photo/USA---Navy/McDonnell-Douglas-F-A-18D/1815559/L/
- 672 ：名無し三等兵：2014/06/17(火) 15:19:46.48 ID:bqGMEONU.net
- >>669
ワイヤー当たった人大丈夫やったんやろか．
- 673 ：名無し三等兵：2014/06/25(水) 15:37:22.12 ID:QX8CO0zu.net
- 着艦フックが切れて？
- 674 ：名無し三等兵：2014/06/25(水) 23:15:04.13 ID:Buwc45a0.net
- アレスティング・ワイヤーが切れたんじゃねーの
- 675 ：名無し三等兵：2014/06/26(木) 11:27:17.40 ID:oAT5Nj2e.net
- あんなもん当たったら死ぬぞ？
胴体真っ二つだわ…
- 676 ：名無し三等兵：2014/06/30(月) 23:32:18.20 ID:5XaRNoIy.net
- >>669
こう見ると着艦するのって大変なんだな
空母出航後、ＣＱ (Carrier Qualification:着艦資格取得訓練)に精を出すのもわかる気がする。
ＣＱの動画
http://www.youtube.com/watch?v=Fn_Xh6v2dRc
- 677 ：名無し三等兵：2014/07/01(火) 11:48:31.46 ID:jchn5HLa.net
- 大型の船とは言え嵐だとこんなにグラグラなのか。酔いそう
- 678 ：名無し三等兵：2014/07/01(火) 16:31:08.58 ID:rWuUT0iA.net
- 米海軍、F/A-18E/FとEF-18Gを合計44機発注
http://www.navair.navy.mil/index.cfm?fuseaction=home.NAVAIRNewsStory&id=5676
追加発注が無ければ、これが最後の発注になりオーストラリアが発注したEF-18Gと
合わせて2016年度までに生産を完了する事になる
- 679 ：名無し三等兵：2014/07/02(水) 01:48:39.28 ID:Ng0lsgCC.net
- 沖縄の島で巨大なキノコ雲がという話の
https://twitter.com/oldconnie/status/484005746657345536
石川潤一@oldconnie
海兵隊のF/A-18Dが投下したGBU-31/B 2,000lb級JDAMだった模様。
騒がれたため、翌日、海兵隊機は実弾抱えたまま岩国へ戻りました。
- 680 ：名無し三等兵：2014/07/04(金) 12:16:10.42 ID:Ayhko5P/.net
- マレーシアとかクウェートで候補に挙げられているようだがどうなんだ
- 681 ：名無し三等兵：2014/07/04(金) 22:46:18.74 ID:QYBAZxSc.net
- マレーシアF-Xって去年先送り決まったけど選定再開でもされたの？
- 682 ：名無し三等兵：2014/07/04(金) 23:17:49.14 ID:wUdJbbKD.net
- マレーシアは、新規導入よりも安い代替手段（リース、中古機）などの手段を検討している
との事で、サーブやユーロファイターが提案を行っている
ただ、まだボーイングがどのような手段にでるかは不明
- 683 ：名無し三等兵：2014/07/05(土) 10:49:29.71 ID:yIGrsQH/.net
- >>676
確かに空母着艦は大変だが、流石に大嵐の中のオペレーションは基本的にはやらないよ。
その動画だって訓練やってない待機中だからこその動画でしょ。
どうも軍用機はあらゆる天候の中飛ぶと思ってる人居るみたいだが・・
- 684 ：名無し三等兵：2014/07/05(土) 17:48:23.63 ID:fHkrbfTe.net
- >>683
ネタ動画にマジレスかっこいいですね
- 685 ：名無し三等兵：2014/07/06(日) 15:33:45.56 ID:T4lZCkZU.net
- 飛び上がった時には基準内だったが、着陸時には基準を超えてなんて事もあるよね。
沿岸だったら陸上基地に向かわせるとかあるだろうけど、大海ど真ん中だったら・・
着陸は難しくても発進可能だったらタンカーを発艦させて滞空時間を稼いで
天候回復待つのかな？
以前母艦がスコールに入っちゃって降りられなくなったF-14がCV-41に緊急着艦したことあったね。
- 686 ：名無し三等兵：2014/07/17(木) 06:21:16.46 ID:Y8mXVXL7.net
- スマホ みんなが持っている、まだまだ作られる
スパホ 売上が伸びずに生産完了
一文字違いでなぜこんなに大差がついたのか（ｗ
- 687 ：名無し三等兵：2014/07/17(木) 09:04:57.02 ID:d6QZQoCp.net
- F/A-18EはF-14より売れたぞ
海外にもオーストラリアに売れた
イランなんぞに半端に売れるよりよほどマシだ
- 688 ：名無し三等兵：2014/07/17(木) 09:25:51.84 ID:DrPbxhRF.net
- >>687
売れてないだろ。
F-14の総生産数は712機。
F/A-18E/FにEA-18Gを足しても700機いかない。
- 689 ：名無し三等兵：2014/07/17(木) 10:02:48.34 ID:SLBxFsyP.net
- 次はレガホを足せと言い出すぞ
- 690 ：名無し三等兵：2014/07/17(木) 10:15:42.60 ID:mj1JI5X8.net
- かつては1万機以上作られることもあった一方で最近だと生産数四桁行ったら大台に乗ったような状況なんだから、
時代や状況が違うもんを背景無視して絶対的な数で比較しても意味ねえよ
- 691 ：名無し三等兵：2014/07/17(木) 22:10:39.62 ID:WDJGJPUm.net
- 時代を無視して数が多けりゃいいんだったらP-47が最優秀戦闘機、B-24が最優秀爆撃機。
- 692 ：名無し三等兵：2014/07/18(金) 08:52:30.59 ID:SeI/9Qex.net
- 数の多さは優秀機の一つの基準だけど時代背景があるからね。
冷戦前後でもまったく状況が違うし。
まあスマホと比べる馬鹿にマジレスする必要はないが。
- 693 ：名無し三等兵：2014/07/18(金) 08:54:17.67 ID:yPA4Wesj.net
- ただそうすると何を持って「F-14より売れた」というのかという話だが。
売上金額？
- 694 ：名無し三等兵：2014/07/19(土) 10:46:08.03 ID:p6NU3HW5.net
- 米海軍、ブリムストーンミサイルの評価試験を実施
http://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/year-2014-news/july-2014-navy-naval-forces-maritime-industry-technology-security-global-news/1907-us-navy-is-evaluating-mbdas-dual-mode-brimstone-for-its-fa-18-super-hornet-jets.html
- 695 ：名無し三等兵：2014/08/03(日) 20:50:21.36 ID:lakaxgBb.net
- 保
- 696 ：名無し三等兵：2014/08/07(木) 11:50:13.76 ID:9r66o1f7.net
- >>693
米軍以外での販売実績だろ
- 697 ：名無し三等兵：2014/08/07(木) 11:55:16.92 ID:efimPlQi.net
- >>696
少しぐらい調べてから書こう
輸出はF-14の方が多い
- 698 ：名無し三等兵：2014/08/07(木) 17:03:15.93 ID:Bou3oLS5.net
- >>696
>F/A-18EはF-14より売れたぞ
F/A-18E 0機
F-14A イラン79機
勝負にならないんだが
- 699 ：名無し三等兵：2014/08/09(土) 08:40:13.84 ID:D5XkEltj.net
- イラク空爆
- 700 ：名無し三等兵：2014/08/09(土) 11:20:04.72 ID:BaMAzgP7.net
- >F/A-18EはF-14より売れたぞ
>海外にもオーストラリアに売れた
苦笑するしかないねｗ
- 701 ：名無し三等兵：2014/08/09(土) 11:48:28.19 ID:woZrVqcP.net
- >>700
F-18Eは売れていないなw。F-18Fだから。
>>698は知っていてわざとやっているんだから喜ばすようなカキコするなw
- 702 ：名無し三等兵：2014/08/11(月) 13:25:11.38 ID:xxN1H9FA.net
- 岩国滑走路でパンク
- 703 ：名無し三等兵：2014/08/12(火) 11:51:20.47 ID:9E86qPrM.net
- 蜂が空中給油機で飛んでってイラク空爆したのね
- 704 ：名無し三等兵：2014/08/16(土) 09:44:31.30 ID:muLgarLv.net
- 第103回 『兵器のテクノロジー 戦闘機』 BSフジ 8月17日（日）17：00～18：00
http://www.bsfuji.tv/discovery/103.html
>歴史から最新技術まで、戦闘での勝利に必要な軍事テクノロジーのすべてをご紹介。今回は優れた戦闘機の数々をご紹介する。
>革新的な技術を駆使して作られたアメリカの戦闘機は無敵だ。Ｆ／Ａ－１８ホーネットが空母に着艦する様子は実に見事。極秘の
>技術で作られたＰ－５１マスタングは恐るべき存在だ。セイバーの轟音を聞き、驚くべき記録を持つ戦闘機パイロットと一緒にＦ－
>１５を体験し、史上最高と言われている戦闘機、Ｆ－２２ラプターの素晴らしさをご覧ください。
- 705 ：名無し三等兵：2014/08/19(火) 14:57:22.84 ID:jvy2ForE.net
- マルチ馬鹿ｗ
- 706 ：名無し三等兵：2014/08/21(木) 14:24:44.81 ID:aqhrsooW.net
- ＞513 名前：名無し三等兵 投稿日：2014/08/20(水) 15:51:39.59 ID:CZb410rb
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASDD040CU_U1A001C1TJ0000/
「ＦＸの70～80％、ライセンス国産に」ボーイング日本法人社長
ライセンス国産は技術情報の開示を受けた日本企業が、国内で戦闘機などを生産する仕組み。
特殊技術の多い国内防衛産業の基盤の維持につながるほか、最先端の製造・加工技術を学べるため民生分野への転用も期待できる。
この話ってまだ有効なんだろうか
Ｆ１８の再配備＋無人機と補助手段という方向が現実的になりつつあるような
- 707 ：名無し三等兵：2014/08/21(木) 21:49:50.23 ID:by/jgEVc.net
- 昨日今日と連日厚木近くで仕事だったんだが、ホーネットどもがブンブン飛び回ってウルサいったらなかった
空母かなんか寄港してる？
UH-60まで頻繁に周回してやがった
オスプレイは最近配属された例の機体だろうけど
しかしオスプレイってローターが二つあるから普通のヘリとはやっぱ爆音が異質だな
数年前まで大和市民だったんだが、こんな元気だったこと9.11直後以外でなかったわ
まあ住んでたの下鶴間方面だったから、飛行機の飛行ルートから微妙にずれてたせいもあるけど
厚木のホーネットってロービジの地味な機体しか見たことなかったが、ずいぶん派手な垂直尾翼のもいるのな
ワインレッドとか黄色と黒とか
肉眼じゃ模様まで視認できなんだ
黄色と黒の垂直尾翼とか、VF-84!?とか一瞬目が点になってしまったw
とっくに解隊されてるってのw
派手な尾翼の機体が地味子たちと編隊組んでたのも不思議
- 708 ：名無し三等兵：2014/08/21(木) 22:08:46.27 ID:RgCRBVoy.net
- CAG機が混ざってたんだろ
- 709 ：名無し三等兵：2014/08/22(金) 01:26:45.24 ID:Vv/5PL2s.net
- > しかしオスプレイってローターが二つあるから普通のヘリとはやっぱ爆音が異質だな
CH-47「・・・・・」
CH-46「・・・・・」
- 710 ：名無し三等兵：2014/08/22(金) 10:07:55.44 ID:QGe5IPJA.net
- >>707
超ニワカさん
- 711 ：名無し三等兵：2014/08/22(金) 10:19:54.12 ID:Ukgn2sj0.net
- どうせ書くなら「プロップロータだからか…」とでもすれば良かったねｗ
- 712 ：名無し三等兵：2014/08/22(金) 12:53:50.58 ID:6QpLG3ON.net
- >>710
家族の中では詳しいパパとして振舞ってるんだろうな
- 713 ：名無し三等兵：2014/08/23(土) 08:44:08.01 ID:2RpazWuo.net
- 今週MV-22厚木に来てたの?
- 714 ：名無し三等兵：2014/08/24(日) 08:41:34.01 ID:dns2dU5r.net
- >>713
ここで聞く事ではないだろ。
- 715 ：名無し三等兵：2014/08/25(月) 09:33:19.97 ID:zs3yVt9I.net
- >>713
土曜に１機、さっき残りの３機が帰った
- 716 ：名無し三等兵：2014/09/02(火) 20:43:58.74 ID:98gCSSLl.net
- 街道騒音MS異臭問題mannar海外低原価液毒素きのこ問題財務編集長BOXNHKONEpazzle
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- 717 ：名無し三等兵：2014/09/13(土) 08:38:56.83 ID:9VfccewO.net
- Search continues for 1 of 2 pilots after 2 F/A-18 Hornets crash in Pacific
ttp://www.stripes.com/news/search-continues-for-1-of-2-pilots-after-2-f-a-18-hornets-crash-in-pacific-1.302695
LEMOORE, Calif.
Two Navy fighter jets crashed Friday in the far western Pacific Ocean,
with one pilot safely ejecting but the other missing in the waters off the U.S.
territory of Wake Island.
The F/A-18C Hornet fighter jets were from Carrier Air Wing 17 based at Naval Air Station Lemoore in California's San Joaquin Valley.
The air wing is embarked on the aircraft carrier USS Carl Vinson.
STARS and STRIPSによれば、空母カール・ヴィンソンの第17空母航空団（CVW-17）のF/A-18Cが墜落とのこと
- 718 ：名無し三等兵：2014/09/13(土) 09:06:34.66 ID:+Yty7u1L.net
- 太陽フレア絡みかもしれないっすね
- 719 ：名無し三等兵：2014/09/13(土) 11:13:54.78 ID:GYX9VJz9.net
- 米海軍戦闘機２機が太平洋上で衝突
ttp://www.cnn.co.jp/usa/35053763.html
- 720 ：名無し三等兵：2014/09/14(日) 18:12:17.27 ID:vtI14C8u.net
- 豪 米の要請受け中東に戦闘攻撃機派遣へ
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20140914/k10014595301000.html
オーストラリアのアボット首相は、イスラム過激派組織「イスラム国」に対する軍事行動の拡大を決めたアメリカからの要請を受けて、オーストラリア軍の戦闘攻撃機などを中東に派遣することを明らかにしました。
イラクやシリアで勢力を広げているイスラム過激派組織「イスラム国」の壊滅を目指すアメリカは、空爆の範囲をシリアにも拡大する方針を示すとともに国際的な包囲網の構築を進めています。
これに関連して、オーストラリアのアボット首相は１４日、記者会見を開き、イラクでの「イスラム国」への軍事行動についてアメリカから支援の要請があったとして、
最大で８機のＦＡ１８戦闘攻撃機と空軍などの兵士６００人をＵＡＥ＝アラブ首長国連邦の空軍基地などに派遣することを明らかにしました。
- 721 ：名無し三等兵：2014/09/14(日) 18:58:38.11 ID:HCpGzXGu.net
- 米海軍、西太平洋で衝突・墜落の戦闘機パイロットの捜索を中断
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3025884
- 722 ：名無し三等兵：2014/09/21(日) 23:04:24.26 ID:C6uWJvsg.net
- ボーイング、戦闘機のない未来を視野に
ttp://jp.wsj.com/news/articles/SB10656493786288173419804580163204176989396?mod=trending_now_1
- 723 ：名無し三等兵：2014/09/22(月) 08:10:47.47 ID:qXuhEfC9.net
- マルチしね
- 724 ：名無し三等兵：2014/09/29(月) 16:06:58.23 ID:DeixoL9X.net
- Ｆ／１８って航続距離も短かったり、意外とポンコツなのか？
- 725 ：名無し三等兵：2014/09/29(月) 16:13:09.34 ID:3/fSjPLb.net
- そんなのは導入前後から米議会が紛糾する理由になってたりするので
何冊か本読んでみるといいよ
- 726 ：名無し三等兵：2014/10/02(木) 17:16:32.00 ID:2zHLit7S.net
- 40機で止めたCBR+をまた再開するのか？
Canada F-35 decision--Extend CF-18 Hornets out to 2025
October 1, 2014: Eric Palmer blog
ttp://elpdefensenews.blogspot.jp/2014/10/canada-f-35-decision-extend-cf-18.html
- 727 ：名無し三等兵：2014/10/05(日) 07:29:16.43 ID:KCFD3N71.net
- >724 スパホになって大分改善された。骨の真髄は低空低速領域の操縦性、汎用性、整備性だかんね。
- 728 ：名無し三等兵：2014/10/05(日) 12:27:53.22 ID:KCFD3N71.net
- だったが 整備性はグリベンに軽く抜かれた模様。
- 729 ：名無し三等兵：2014/10/05(日) 14:28:37.48 ID:egqmMjFB.net
- レガシーならまだしもライノだと機体規模がグリペンと全然違うじゃん
あれでグリペンより整備性よかったらそっちの方が摩訶不思議だ
- 730 ：名無し三等兵：2014/10/05(日) 15:12:24.13 ID:VI/MHW90.net
- 小さいなグリペン
http://i.imgur.com/ptsRNi1.gif
http://i.imgur.com/eDwTAsX.gif
http://i.imgur.com/HnNl1iE.gif
- 731 ：名無し三等兵：2014/10/05(日) 21:27:15.97 ID:owyQLDp8.net
- >>729
前にどっかのスレに貼られてたJanesまとめの飛行時間単位の整備時間はライノの方が短かったぞ。
整備に掛かる費用は分からんけど。
- 732 ：名無し三等兵：2014/10/11(土) 18:49:06.33 ID:17qNdxFN.net
- >>706
有効でしょ
日本自体が元々ボーイングとは比較的いい関係だし
導入決定してくれるなら日本向けの開発も出来るかもしれんし
実績作って将来に繋げるためなら
条件なんかいくらでも緩和すると思うな
- 733 ：名無し三等兵：2014/10/11(土) 18:55:16.61 ID:17qNdxFN.net
- >>731
コストでは海軍の救世主となったライノだけど元々14Fが高すぎたという事もあるしね
比較するデータないと解らないよね
ただ整備時間が短いなら1H あたりの費用と言う想定で考えれば
ライノの方が整備費用がかからないと言う仮説も十分に成り立つと思う
- 734 ：名無し三等兵：2014/10/12(日) 07:30:42.17 ID:i55LN3ay.net
- 14F
- 735 ：名無し三等兵：2014/10/12(日) 10:39:31.98 ID:OH61uDjo.net
- >>734
グラマンF14Fトムキャットのことかな？
- 736 ：名無し三等兵：2014/10/12(日) 13:16:22.38 ID:i55LN3ay.net
- F14F
- 737 ：名無し三等兵：2014/10/12(日) 17:48:34.23 ID:LzcFv+45.net
- >733 wikiの両者を読む限り グリのほうが人件費含む整備コストは低そう
- 738 ：名無し三等兵：2014/10/14(火) 08:53:58.80 ID:c2nDvSb6.net
- 実際の運用で重要になるのは整備費用じゃなくて全体の運用経費だしな。
整備費用がいくら安くても燃料馬鹿食いで運用経費が高かったらあまり意味が無い。
- 739 ：名無し三等兵：2014/10/14(火) 11:34:10.48 ID:qOsUaKez.net
- F414って燃料バカ食いなのかな？
- 740 ：名無し三等兵：2014/10/14(火) 11:57:16.72 ID:c2nDvSb6.net
- F414は分からないなぁ。
F404-GE-400だとミリタリー推力での燃費が約0.85lb/hr/lbfでJ79とほぼ同じ。
A/Bでは1.85lb/hr/lbfでJ79の1.95～2.20lb/hr/lbfよりは良い。
F100とF110はミリタリーで0.72～0.75lb/hr/lbf、A/Bで2.0～2.5lb/hr/lbfぐらい。
- 741 ：名無し三等兵：2014/10/14(火) 19:54:34.71 ID:lLkPtF+j.net
- 骨の燃費がよくないのは 機体の空気抵抗が大きいせいだよね
- 742 ：名無し三等兵：2014/10/16(木) 20:19:00.94 ID:0h3RI+le.net
- 骨とグリを見比べると どう見ても グリのほうが空気抵抗小さそうに見える。
- 743 ：名無し三等兵：2014/10/20(月) 09:19:29.27 ID:rTUVwDRZ.net
- そりゃ機体規模が違うんだしグリペンの方が空気抵抗大きいなんて有り得るわけないわな。
- 744 ：名無し三等兵：2014/10/21(火) 12:37:45.80 ID:sJZK2cK7.net
- 骨ってわざわざ感じで書くバカはなんなの？
- 745 ：名無し三等兵：2014/10/21(火) 13:02:36.44 ID:w2GtKvDh.net
- 過去スレでは見たことないな
急に現れだしたバカが流行らそうと必死なんだろ
- 746 ：名無し三等兵：2014/10/22(水) 10:11:14.28 ID:wp97WdCt.net
- 「骨」ってわざわざ誤変換させるくらいなら
「蜂」って書いた方が楽なんだよな、たぶんバカなんだろうねｗ
- 747 ：名無し三等兵：2014/10/22(水) 10:40:35.32 ID:iRZ8y2tw.net
- >>741
>>742
これ、同じ奴だしな
読点の代わりに空白使うのが癖みたいだ
- 748 ：名無し三等兵：2014/10/22(水) 11:37:38.51 ID:cfs/loi6.net
- ＞骨の燃費がよくないのは 機体の空気抵抗が大きいせいだよね
＞骨とグリを見比べると どう見ても グリのほうが空気抵抗小さそうに見える。
そんな当たり前の事言っても・・
同じエンジン積んでいても単発･双発で機体規模がまったく違う両者を比べてもまったく意味が無いでしょ。
F-4とF-104比較してるような物だよ。
- 749 ：名無し三等兵：2014/10/22(水) 17:58:18.23 ID:7jkdn6Zk.net
- エナジーエアフォース エイムストライクを中古100円で買ってやってみた
スパホの多機能・積載能力の便利さ、一番使い勝手が良かった
- 750 ：名無し三等兵：2014/10/22(水) 21:45:40.81 ID:K8aXZIgh.net
- 呼び方ぐらいで 何を攻撃してるんだ? どっちがバカだか。
- 751 ：名無し三等兵：2014/10/23(木) 01:21:17.36 ID:JVwB3JOF.net
- わざわざ特筆することでもない>>742みたいなことわざわざ書きこむオツムの馬鹿さ加減を自覚出来たらまたおいで
- 752 ：名無し三等兵：2014/10/23(木) 09:55:22.11 ID:yeNYX9mr.net
- >>750
呼び方指摘されたぐらいで顔真っ赤にしてるのはお前だけどな。
教えてくれた>>748なんかがまるで目に入らないほどに。
- 753 ：名無し三等兵：2014/10/23(木) 11:41:11.15 ID:i78lFMLU.net
- バカにバカって云ったらダメなのか？>>750
- 754 ：名無し三等兵：2014/10/25(土) 09:30:02.08 ID:2tjFL2w1.net
- 正直表記なんかわかればどうでも良いんだがらそこが本質ではない。
「－」無し君と一緒で書き込む内容が例外なく痛いって事。
馬鹿のバロメーターになるって訳だ。
- 755 ：名無し三等兵：2014/10/31(金) 20:10:08.34 ID:xdBPUPga.net
- http://www.youtube.com/watch?v=luH-rOYixY8#t=126
戦闘機の加速ってすごいんだね
- 756 ：名無し三等兵：2014/11/01(土) 08:27:40.03 ID:MTb51pv+.net
- そんな当たり前の話を・・
地上を走行する物との競争だったらスラストSSCと競争して見れば面白い。
戦闘機としての加速力はレガホは決して早い方じゃないから負けるかもね。
- 757 ：名無し三等兵：2014/11/01(土) 18:14:26.41 ID:VrmevmgI.net
- Thrust SSCは100mph - 4秒とかだから加速はそれ程でもなくね？
- 758 ：名無し三等兵：2014/11/04(火) 11:34:15.46 ID:D58gpHyi.net
- カタパルト射出する前提の海軍機にドヤ顔で加速不足がどうとかアホなんじゃね？
- 759 ：名無し三等兵：2014/11/04(火) 14:07:16.15 ID:AN/k+gGS.net
- アメリカ海軍と空母搭載海兵隊以外の運用軍は地上発進だし……
- 760 ：名無し三等兵：2014/11/05(水) 11:39:36.23 ID:AJEpEEEj.net
- >>757
ターボジェットの方がファンエンジンより初期加速は上だし
飛行機は速度を揚力に変える分抵抗もあるからね。
- 761 ：名無し三等兵：2014/11/05(水) 16:39:51.96 ID:me37ZZ0u.net
- > ターボジェットの方が
ホーネットの方だねｗ
- 762 ：名無し三等兵：2014/11/06(木) 13:34:45.20 ID:2MdI02Y7.net
- >>761
ニワカ発見w
F404はターボファン型ジェットエンジン
この場合、積んでるのが英国軍の旧式のジェットエンジンのスラストSSCの方がタービンジェット型だよ。
- 763 ：名無し三等兵：2014/11/07(金) 22:49:37.52 ID:g69yn3/3.net
- そんな餌で俺様が釣られクマ――（AA略）
- 764 ：名無し三等兵：2014/11/09(日) 12:26:35.51 ID:epxgEtoy.net
- スパホって480ガロン増槽翼下に4本、
センターパイロンに給油用アタッチメント
機内燃料満載で発艦できる？ 重量オーバーにならない？
またその場合、それくらい進出、空中待機できるの？
- 765 ：名無し三等兵：2014/11/09(日) 13:22:27.65 ID:lQUi9z7M.net
- >>764
進出距離、ロイター時間は分からんけどその状態でも最大発艦重量未満だからちゃんと発艦できる
- 766 ：名無し三等兵：2014/11/09(日) 20:59:24.31 ID:cGDscz/Z.net
- タンク4本スタイルとか遠路遥々移動するときくらいしか使わんでしょ
- 767 ：名無し三等兵：2014/11/09(日) 21:10:17.06 ID:NupDAlGT.net
- >>766
765はその内容からして空中給油任務だからしばしばあるのでは？
- 768 ：名無し三等兵：2014/11/10(月) 09:38:18.78 ID:dKAriJDQ.net
- >>761>>762
それどっちも間違い
スラストSSCのエンジンはF-4の物だが英国型F-4：FG.1/FGR2のR&Rスペイエンジン。
つまりリヒート付きターボファンエンジンだよ。
>>760はオリジナルF-4のJ79ターボジェットエンジンと混同してる。
もちろんホーネットのF404もAB付きターボファンエンジン。
>>766
ライノの空中給油能力はマルチロール機能を持たせて空中給油専用機を削減して
作戦機の機数を増やす目的もあるけど、
同一性能の機体に空中給油能力を持たせる事により攻撃部隊に随行して空中給油をおこなう
事によりディープストライクを可能にするという構想から来てるので
タンカーミッションでは通常の形態だよ。
- 769 ：名無し三等兵：2014/11/10(月) 14:04:56.73 ID:NayM6AVX.net
- > > ターボジェットの方が
> ホーネットの方だねｗ
スペイのBPR=0.7よりF404のBPR=0.3とかの方がよっぽどTJに近いって皮肉だな
- 770 ：名無し三等兵：2014/11/10(月) 14:53:34.36 ID:XRyJ3qdr.net
- GBU-12、16 何発づつ搭載できるの ライノは
- 771 ：名無し三等兵：2014/11/10(月) 15:06:18.52 ID:xh1fB0r1.net
- GBU-12は6発、GBU-16は7発。
なぜ1000ｌｂのGBU-16が腹の下OKで、500lbのGBU-12がダメなのか良く判らないがダメらしい。
- 772 ：名無し三等兵：2014/11/10(月) 15:37:02.97 ID:OVuEvLKJ.net
- フライトマニュアルにそう書いてあったの？
- 773 ：名無し三等兵：2014/11/10(月) 15:44:39.22 ID:xh1fB0r1.net
- そう。
DI計算表のところでセンターラインにGBU-16の記述はあるがGBU-12は書いて無い。
- 774 ：名無し三等兵：2014/11/10(月) 15:52:30.37 ID:OVuEvLKJ.net
- ほぇ～
そりゃ妙ですな…
- 775 ：名無し三等兵：2014/11/10(月) 21:02:43.19 ID:1dEdHh1t.net
- 骨の後ろに乗る奴って「レーダー迎撃士官」なわけ？ 「兵装システム士官」ではないの？？
しかし、骨って着艦重量がシビアなんで燃料を空にするか
武器をぶっ放してくるか捨てるかって、フザケンナって感じするよな
ミサイルとか家が建つような高価品ジャン…
航続距離の短さといい
コイツには呆れっぱなしやわ┐（'～`；）┌
- 776 ：名無し三等兵：2014/11/10(月) 21:39:14.36 ID:gydmW0Bf.net
- 「骨」って言い出す奴1人しか居ないよね
- 777 ：名無し三等兵：2014/11/10(月) 22:43:29.84 ID:GXIKq8cx.net
- 骨・・・一瞬B-1Bのことかと思ったぜ。
- 778 ：名無し三等兵：2014/11/10(月) 23:25:19.10 ID:rHEkaDMB.net
- 米海軍にB/NやRIOは有るけどWSOって職種はあったっけ？
- 779 ：名無し三等兵：2014/11/11(火) 00:38:57.74 ID:H88offsb.net
- >>771
搭載はできるけど500ポンドを1発だけ搭載する意味がないからしないだけ
- 780 ：名無し三等兵：2014/11/11(火) 08:40:16.30 ID:Ab3mA/yg.net
- >>778
ライノFのリアシーターはWSOだよ。ただし空軍のWSOのOがオペレーターで
あるのに対してオフィサーって違いはあるけどね。
VFA-102が日本配備になった時のCOへのインタビューでは
VAからVFAに変更になったので公式的に対地攻撃能力の比率が増えたために
空中戦主体のRIOに対して変更になった。まあF-14の末期はFAC（A)と対地攻撃が
主任務だったから事実上は変わらないんだが、ライノの場合はレーダーがF-14の比べて
アビエーターが一人で操作出来るモードが増えてレーダー手の任務が減ったと言う理由もある。
- 781 ：名無し三等兵：2014/11/11(火) 08:52:37.32 ID:Jez/g00D.net
- >>779
他の500lbも書いて無けりゃそういう可能性もあるけどMk82やロックアイはちゃんと書いてあるんだなこれが。
ただ、マニュアルですべての装備状況を網羅してるかというとそういうわけでもなく、
胴体下のデュアルラック使用については一切書いて無かったりする。
投下テストやってるから使えないはずがないんだけどね。
- 782 ：名無し三等兵：2014/11/11(火) 11:00:56.97 ID:TKiOyzkA.net
- ロクに武器を積めない＆燃料さえ積めない＆積んでも持って帰れないんなら、
３０ｍｍバルカン砲だけ積んでたらいいのに…
使い勝手悪すぎだろ…
インデペンデンスデイで活躍しただけで、実際Ｆ１０４並みのポンコツだよな
- 783 ：名無し三等兵：2014/11/11(火) 11:02:45.30 ID:HI7tPK9N.net
- いきなり何意味不明なことほざいてるんだ？
- 784 ：名無し三等兵：2014/11/11(火) 11:12:03.61 ID:tGy7Jpl5.net
- ポンコツなのはおまえの頭
- 785 ：名無し三等兵：2014/11/11(火) 13:33:37.59 ID:reyS0H8O.net
- >>782
UFO倒したんだから最強の戦闘機だろ
- 786 ：名無し三等兵：2014/11/12(水) 09:10:16.19 ID:TwmqoGHi.net
- あの映画でシールドが破られた後に
UFOに向けて次々発射したミサイルって
ハープーンあたりかな？B61戦術核ではなさそうだし
しかし、小型UFOとのドッグファイトで次々撃墜していく
ホーネットはカッコいかった！
普通ならF-16がメインになりそうなとこれろだが
あえて全機F-18にしたところを見ると
製作者はF-18ヲタだったんだろうな
- 787 ：名無し三等兵：2014/11/12(水) 09:18:39.26 ID:+BXNsyKp.net
- 都市や基地がやられたんでＦ１６とか生きのこって無くて
空母に乗ってて攻撃を免れたＦ１８が助かったとかなんだろうか
だが、Ｂ－２はあったよな
- 788 ：名無し三等兵：2014/11/12(水) 11:00:30.73 ID:2ylvmSm1.net
- 実在話だと黙っちゃうけど映画ネタとかになると元気になる割には無知なんだねｗ
米空軍が映画協力には消極的だから映画には海軍機登場の方が多いのは常識だろｗ
たまに出てくるF-4だのF-16なんかイスラエル機だしね。
- 789 ：名無し三等兵：2014/11/12(水) 11:35:38.42 ID:6ANU5QdU.net
- >>787-189
単に色んな種類のCGモデル作るのに金がかかるからF/A-18に統一しただけｗ
- 790 ：名無し三等兵：2014/11/12(水) 14:15:39.54 ID:KKspATNs.net
- >>788
つうかあの映画はかえって空軍のほうが協力的だった
F/A-18が全部CG映像だったのに対し、B-2は実写だったからね
B-2を飛ばしてくれるなんて大サービスだよ
- 791 ：名無し三等兵：2014/11/12(水) 14:34:51.77 ID:EHhdshnQ.net
- ホーネットばかりだと思ってた、ラストの総攻撃の場面でAV-8とF-14らしき機体も居たな。
- 792 ：名無し三等兵：2014/11/12(水) 15:05:30.60 ID:6ANU5QdU.net
- それは駐機してた奴じゃね？
- 793 ：名無し三等兵：2014/11/12(水) 15:13:47.85 ID:EHhdshnQ.net
- 基地に駐機してUFOに撃たれまくってたのはF-16っしょ。
最後の一斉反撃のところの攻撃準備のための左旋回中と、大統領がバリア除去されたか確認するためにミサイル撃つシーン。そしてもう1度確認するための発車シーンでも。
- 794 ：名無し三等兵：2014/11/12(水) 15:16:56.65 ID:6ANU5QdU.net
- ホントかよ～～～～それはすげぇな
今日帰ったら確認してみるワ
サンクス
- 795 ：名無し三等兵：2014/11/12(水) 16:35:59.57 ID:dUXTvhie.net
- ザ・ロックではレガホが空軍機役で出演してる
機体にU.S.AIR FORCEと描いてある
- 796 ：名無し三等兵：2014/11/12(水) 20:44:26.69 ID:6W3Vl65k.net
- ID4なら、最初は空軍に協力してもらってF-22を主役メカにするはずだったんだけど、
エリア51にUFOと宇宙人が隠してあるってプロットを読ませたら協力を断られたんだよ
- 797 ：名無し三等兵：2014/11/12(水) 21:33:37.09 ID:z9RLow0u.net
- エリア51のシーンではF-16やT-38が駐機してたハズ
- 798 ：名無し三等兵：2014/11/12(水) 23:03:17.00 ID:AmMas/mS.net
- >>797
つまり、オカマ野郎のＦ－１６は攻撃されてもいいと。
チビでキモヲタのローランド・エメリッヒがどういう了見で此の映画を作ったのかが
ハッキリわかったな！！
- 799 ：名無し三等兵：2014/11/13(木) 07:45:24.77 ID:CVb52bpD.net
- あの映画全機ホーネットというのは確かに違和感あったな
あれだけの機数を同時に作戦で使うには4.5隻の空母が必要
宇宙人相手によく生き残ってたよな
>>798
ファイティングファルコンという勇ましい名に
オカマがいるかよ
- 800 ：名無し三等兵：2014/11/13(木) 11:28:14.46 ID:Fe3e7L0W.net
- なんで空母のエレベーターってもっと大きくしなかったのかな
格納庫ももう少し高くして、F-15クラスの大型機（F-15を積めとは言ってない）でも
運用できるようにすしたら、もっと航続距離を稼げる戦闘機も
余裕をもって設計できたはずなのに
艦載機の制約って、やはり空母側に問題大きいよな
- 801 ：名無し三等兵：2014/11/13(木) 11:41:57.51 ID:4xQd1CU9.net
- >>800
なんのジョークだ？
F-15：19.43ｘ13.05ｘ5.63
F-14：19.1ｘ10.15～19.54ｘ4.88
F/A-18E/F：18.38ｘ13.62ｘ4.88
おまけに米空母エレベーターは戦闘機を2機乗せられるんだが。
- 802 ：名無し三等兵：2014/11/13(木) 11:50:59.53 ID:HH/3u/3T.net
- http://i.imgur.com/ptsRNi1.gif
http://i.imgur.com/eDwTAsX.gif
http://i.imgur.com/HnNl1iE.gif
どうみてもF-15クラスなんだが？
- 803 ：名無し三等兵：2014/11/13(木) 12:15:27.53 ID:AEs4oelq.net
- にわかにマジレスすんな
レス番見ろよ>>800だしｗ
大型機ってw、
イーグルクラスならヴィジランティとか積んでた時代を知らんのだから
相当な若輩だろうｗ
- 804 ：名無し三等兵：2014/11/13(木) 13:31:22.73 ID:GKFrj1Km.net
- >>799
～今日もA-10学校に朝が来た～
「お早うクソッタレ共！ところでジョナスン訓練生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！磯臭いF-18乗り共がアヴェンジャーを指して『バルカン砲』と抜かしやがったため
７砲身パンチを叩きこんだ次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、低空で殴りあうには１にも２にもクソ度胸だ。
曳航弾をクラッカー程度に感じなければ一人前とは言えん。今回のジョナスン訓練生の件は不問に処そう。
だがアヴェンジャーを知らないオカマの海軍機乗りでも士官は士官だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではA-10訓、詠唱始めッ！！！！」
何のために生まれた！？
――A-10に乗るためだ！！
何のためにA-10に乗るんだ！？
――ゴミを吹っ飛ばすためだ！！
A-10は何故飛ぶんだ！？
――アヴェンジャーを運ぶためだ！！
お前が敵にすべき事は何だ！？
――機首と同軸アヴェンジャー！！！
アヴェンジャーは何故30㍉なんだ！？
――F-16のオカマ野郎が20㍉だからだ！！
アヴェンジャーとは何だ！？
――撃つまで撃たれ、撃った後は撃たれない！！
A-10とは何だ！？
――アパッチより強く！F-16より強く！F-111より強く！どれよりも安い！！
A-10乗りが食うものは！？
――ステーキとウィスキー！！
ロブスターとワインを食うのは誰だ！？
――前線早漏F-16！！ミサイル終わればおケツをまくるッ！！
お前の親父は誰だ！？
――ベトコン殺しのスカイレイダー！！音速機とは気合いが違うッ！！
我等空軍攻撃機！機銃上等！ミサイル上等！被弾が怖くて空が飛べるか！！（×3回）
- 805 ：名無し三等兵：2014/11/13(木) 13:46:36.01 ID:Fe3e7L0W.net
- >>803
ヴィジランティ復活させりゃいいのにな。
F/A-18より性能上だろ。マッハ2出るし。
垂直尾翼2枚にしたら、機動性でも上回れる。
内部のエレクトロ二クス類だけ最新のものにすればいいだけ。
スピード、航続距離、搭載量、機動性（これは未知数だが）、
ほとんどにおいてF/A-18を凌駕している。
- 806 ：名無し三等兵：2014/11/13(木) 13:57:15.09 ID:4xQd1CU9.net
- A-5って外部兵装付けたら超音速出せないっていうんで通常攻撃型が作られなかった記憶があるが。
- 807 ：名無し三等兵：2014/11/13(木) 14:27:22.25 ID:Fe3e7L0W.net
- A-5はかっこいいから多めに見れ
- 808 ：霧番：2014/11/13(木) 16:07:13.86 ID:8WOltCkM.net
- >>805
＞垂直尾翼2枚にしたら、機動性でも上回れる。
＞ 内部のエレクトロ二クス類だけ最新のものにすればいいだけ。
＞スピード、航続距離、搭載量、機動性（これは未知数だが）、
＞ほとんどにおいてF/A-18を凌駕している。
そこまでしたらもはや別の機体になって一から開発するのと変わらないのでは？
- 809 ：名無し三等兵：2014/11/13(木) 16:30:57.74 ID:AEs4oelq.net
- A-5を双尾翼にしたらMiG25になっちゃうヨ…
- 810 ：名無し三等兵：2014/11/13(木) 16:51:32.28 ID:Fe3e7L0W.net
- 航続距離はとくに圧倒している。
巧みな設計とJ79エンジンの優秀性が証明している。
蜂なんてフル爆装でアフターバーナー発進したら
厚木からセントレア空港までも行けないだろ？ｗ
- 811 ：名無し三等兵：2014/11/13(木) 18:23:47.52 ID:j6ttLAJc.net
- F414にした方が良いだろ
ビジランティって推力重量比が悲惨だぞ
- 812 ：名無し三等兵：2014/11/13(木) 18:31:11.29 ID:jEG7H7ID.net
- 機動性を考えずに速度優先で軽量化と抵抗削減に努めた機種と比べたらいかんだろ
- 813 ：名無し三等兵：2014/11/13(木) 18:55:17.54 ID:Fe3e7L0W.net
- 足の短さに比べればまだまし
- 814 ：名無し三等兵：2014/11/13(木) 19:15:04.26 ID:HH/3u/3T.net
- 具体的に数値で比較してよ
- 815 ：名無し三等兵：2014/11/13(木) 21:19:16.00 ID:x00Dl3eT.net
- 馬鹿が1人いるな
ライノ持ち出さなくてもレガシーでも機体規模はF-15と大して変わらない。
前身のLWFだったYF-17のイメージ引きずり過ぎ。
RA-5は空力的な面、機体レイアウト等高速機設計に大きな影響を与えたが、
ひたすら速度を求めた核攻撃／偵察機と戦闘攻撃機じゃ求めるものが違うのは当然だと気がつこうね。
- 816 ：名無し三等兵：2014/11/14(金) 07:43:30.39 ID:/KKmp4WG.net
- >>815
レガホがF-16よりF-15に近い機体規模って、そうかな？
それならぶっちゃけF-15を魔改造して海軍仕様にしたほうが
遥かに使い勝手よかろうね
ね、なんでF-15と同規模の大きさで
あんなに足が短いの？、欠陥機なの？
- 817 ：名無し三等兵：2014/11/14(金) 08:56:43.23 ID:3q5lqxSs.net
- レガホのサイズ（外寸）はF-16とF-15のちょうど中間になるサイズ。
狙って作ったのか？っていうくらいほぼどまんなかにくる。
艦載機だから重量的には重いけどね。
- 818 ：名無し三等兵：2014/11/14(金) 09:43:53.22 ID:d2wN+6Mj.net
- >>816
馬鹿すぎｗ
- 819 ：名無し三等兵：2014/11/14(金) 10:59:00.28 ID:5z3vB2od.net
- F-15なんて陸上機だからあんな華奢な主脚で済んでるんじゃん
あんなもん艦上機に改造したら、脚周りだけで3倍の重量増加だわ…
バカは短絡的で簡単な思考回路だから悩み少なそうで羨ましいねえ
- 820 ：名無し三等兵：2014/11/14(金) 12:51:00.76 ID:d2wN+6Mj.net
- そういう問題じゃなくて海軍は何を欲していたのかF-15はその任務に適していたのかの問題だよ。
ちなみにF-15Nっていう艦上戦闘機案は存在したがそれはF-14が高価格で調達に難航していた時期だよｗ
- 821 ：名無し三等兵：2014/11/14(金) 13:21:34.16 ID:ksV8Exu7.net
- 817の言っている魔改造とは、脚部等も当然含めた上での
重量増加のことを言ってるはず
>>818
>>819
筋肉だけの軍ヲタ脳は恥ずかしいよ
- 822 ：名無し三等兵：2014/11/14(金) 13:37:10.20 ID:3q5lqxSs.net
- 使い勝手が良かろうとも議会に「LWF（ACF）の機体を使え」って言われてしまったものはしょうがないわな。
もっともF-15マルチロール艦載仕様なんて押し付けられるなら海軍は全力でF-14をマルチロール化するだろうけどｗ
- 823 ：名無し三等兵：2014/11/14(金) 14:22:51.07 ID:d2wN+6Mj.net
- >>816=>>821かｗ
馬鹿だなお前
- 824 ：名無し三等兵：2014/11/14(金) 16:45:33.32 ID:hOURLGJR.net
- >>816みたいなバカつてまだ居るんだね。
この時代の流れをみると空軍でも海軍程ではないにしろF-15の高騰に悩んでLWFとしてYF-16を採用した。
それに範を取って海軍も低価格XVFのRPFを出してF-14のダイエット版などとともに提案されたのが、F-15Nだった。
しかし海軍はF-4だけでなくA-7の代替も含むVFAXに変更。この時点で既にMDはF-15ベースでは無くF-4にカナードをつけたような物に
変更している。つまり純粋な制空戦闘機ならともかく攻撃機としての能力を問われる様な機体ではその当時では適切ではないと思われていたんだよ。
艦上機として変更するだけでも荷が重いのに制空戦闘機として特化したF-15に本格的な攻撃能力を持たせるようにするには更に大変更が必要なんだから当然だよ。
まあVFAXは議会>>822が言うようにYF-17かYF-16の二者卓越を押し付けられてNACFになったが性格はVFAXと変わらない。
魔改造とか妄想って現実に則したタラレバを言わなきゃ軍オタとは言えないだろ。
小学生並みのボクカンガエタ・・・なんてバカにされるだけだろ
- 825 ：名無し三等兵：2014/11/14(金) 20:03:10.06 ID:WXbAKm/k.net
- 俺から見れば、F-16もF/A-18も、同じオカマ野郎の兄弟だ。
- 826 ：名無し三等兵：2014/11/14(金) 22:16:23.13 ID:sxZGw63K.net
- 15のマッチョ感は異常
- 827 ：名無し三等兵：2014/11/14(金) 23:03:28.89 ID:7smpA0ph.net
- >>826
そうか？
俺っちがマッチョと言えばF-14を想像するけどな
F-14にくらべたら15も18も細身でよわっちょろい
- 828 ：名無し三等兵：2014/11/14(金) 23:06:48.81 ID:LInAn/rH.net
- 小学生かよお前らwww.
- 829 ：名無し三等兵：2014/11/14(金) 23:53:00.07 ID:zNNJACqX.net
- F/A-18は結局もともとYF-17なんでしょ
中途採用みたいな感じか…
- 830 ：名無し三等兵：2014/11/15(土) 00:16:28.41 ID:fMj5uTnq.net
- age馬鹿
- 831 ：名無し三等兵：2014/11/15(土) 07:32:36.82 ID:6NCKU28L.net
- >>824
そのF-15Nとやらにしとけば航続距離問題で
十何年も悩む必要なかったのにね
てか、18より4のほうが優れてね？w
- 832 ：名無し三等兵：2014/11/15(土) 08:16:30.99 ID:4QhG3zJj.net
- だから具体的な数値出せよ
- 833 ：名無し三等兵：2014/11/15(土) 08:51:26.59 ID:UOmnZglW.net
- >>831
頭悪すぎますね
F-15Nは>>824が言うようにF-14の補完するだけに計画された物で
FA-18の代わりにはまったくならない。
F-15Nはグラマンと海軍が空軍のFXにF-15の開発を中止して開発が先行して実用化の目処がたったF-14を採用して
統一する案を議会に働きかけたり、ADCのF-106の後継機コンペでF-14IMIを提案したりした事への
報復というか嫌がらせの面が強い。
想定スペックは出てるがモックアップまで具体化したF-14IMIと違って単なるペーパープランで
なにも具体化されていない。
F-15の艦上戦闘機化は高揚力装置などを最低限にして軽量化して推力比を上げ高性能を発揮させる
というF-15の特性を著しく損なう物だから本当に開発が始まれば難題山積みで
空軍型F-15A/Cに比べて相当性能ダウンでF-14には到底およばない低性能機であっただろうし
肝心の調達コストは開発難航した費用を加算すればF-14と大して変わらなくなって
まったく意味が無い物になっていただろうと言うのが通説だ。
更に防空戦闘機としても二流ならFA-18比べてストライクファイターとしての能力も相当低いと予想される。
F-15Eが頭にあるから単純にFA-18じゃなくてF-15にすればなんていうんだろうが、
当時のF-15は純粋な制空戦闘機型でF-15Eの開発が始まるのは1981年。
NACFとしてYF-17ベースの物に決定したのが1975年だ。
つまり100万が一F-15Nが海軍に採用されていたとしても攻撃能力の著しく不足してるF-15では
FA-18の代わりにはまったくならなかったって事。
戦闘爆撃化するには更に手間とコストが掛かるのは必至だ。
それにレガシーホーネットの航続力不足は頻繁に言われるが、具体的にどんな状況でそれが言われるのか
知ってるのか？
機体の大きさやカタログスペックだけ比べてもまったく意味がない。
レガシーホーネットは性能不足でYF-17ベースではなく一からの新設計だったらもっと良い物が
出来た筈と言うのも割とポピュラーだけどF-15海軍型だったらなんて奴は皆無だよ。
もう少し勉強しましょうね。
- 834 ：名無し三等兵：2014/11/15(土) 10:48:36.26 ID:Qr1eKlpI.net
- 馬鹿が1人いるとスレが賑やかだが、馬鹿すぎるな
- 835 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 07:51:58.51 ID:ikxF+fkA.net
- 結局、空軍も海軍もメインはF-35系になるのか
もうね、重箱の隅を突くことばかりはやめてさ
1947年に宇宙人からもらった技術を
フルに活かしなさいよ、B-2やF-117みたいに
B-2なんか反重力りアクターでバリアまで作れるし
ミサイル当たっても墜ちないらしいぞ
- 836 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 07:54:33.35 ID:rxGIsNLc.net
- また馬鹿が来たｗ
季節の変わり目かな・・
- 837 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 08:30:58.67 ID:SbhBZN+e.net
- F/A-18の魅力は足が短いことってわけか
お前らと一緒だなw
- 838 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 09:21:12.45 ID:qlcHilfd.net
- 2分50秒あたりから見れ(Cの場合、標準的行動半径は750km！)
https://www.youtube.com/watch?v=GoNwUZA2N7o
3分10秒あたりから見れ
https://www.youtube.com/watch?v=PoZ83nDLwy8
レガホは2.5tしか空母に持って帰れない
これって高価なミサイル類の搭載を躊躇させる要因にも
なっていだろ
上昇率14000/minはF-4Eの1600/minに劣る
F-14、F/A-18の魅力はスタイルだけ
空軍のタンカーが無ければ作戦できない
空軍「あんたたち(海軍)、可愛いからっていい気になってるだけじゃない？ｗ」
- 839 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 09:36:34.82 ID:Z/jX0pLN.net
- http://youtu.be/5y8j4cB88_k
>>838
ミサイルって一軒家が建つくらいの高額品だから棄てたくないし、撃つのも嫌だよな
JDAMの後付け誘導装置だけで２００万するんだよね
- 840 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 10:40:26.68 ID:rxGIsNLc.net
- その辺で売ってる一般ピープル向けのDVDかなんかをソースに
するってニワカ過ぎｗ
ブリングバックの能力に関してじゃ他の艦載機はどうなのか？
まさか陸上運用機と比べていないだろうねｗ
F-4Eって言ってもスラット付きとスラットなしじゃ性能は加速力・速度・航続距離と
相当差があるって知ってる？ｗｗ
短い短いって言われるレガホと比べて同じようなストライク様式の場合
ターボジェットのF-4Eの航続距離は2/3程度しかないの知ってる？ｗｗｗｗ
湾岸やOIF・OEFなどでは制空権があったから効率が良い空軍タンカーを使うが
通常のミッションでは自前のタンカーでミッションをこなしてるがｗｗｗ
海軍空母の本質は即応性になるんだから空軍のタンカーなんか使えない方が多いよｗｗｗｗ
- 841 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 11:02:00.22 ID:fYgndECR.net
- F-14の兄貴の方が高性能なようだな。
大体世代が進むと、あとに出る奴の方が高性能なんだが
F/A-18については残念ながら、その法則は働いていないと言わざるを得ない。
コンプレッサーストールの問題は解決しているようだが…
- 842 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 11:10:38.78 ID:gazEiCVf.net
- F-14B/Dなら上昇性能も戦闘行動半径もレガホより上だけど、
なにしろF-14は半数以上のVFがF-14Aのままだったというのが悲しい現実だしな。
- 843 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 11:38:43.30 ID:d0UVgCKE.net
- 俺は50近いオッサンなんだが・・・
YF-17がF/A-18になった時、子供心に背中のでっぱりがすごく気になった。
航続力不足のため不自然な形になった。
最初からちょっと無理があったような。
- 844 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 12:10:49.36 ID:qlcHilfd.net
- >>840
お前、彼女いない歴＝年齢だろ
- 845 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 12:35:46.12 ID:fYgndECR.net
- >>844
クリスマスを１月後に控えた状態のクリボッチ確定の彼にとっての
精密爆撃になった事は言うまでもない。
が、同時にオレも被弾(´ﾟωﾟ｀)
- 846 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 12:40:18.84 ID:rxGIsNLc.net
- >>844
バツ2で昨年3回目の結婚したから今は彼女はいないよｗ
童貞君の君とは違うけどねｗ
- 847 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 12:43:10.59 ID:fYgndECR.net
- >>846
バツ２とか人間性に問題があるレベルだろｗ
- 848 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 14:36:30.77 ID:gazEiCVf.net
- >>843
そんなに違うかな？
ttp://1000aircraftphotos.com/Contributions/OizumiJun/10469L.jpg
ttp://yokotajoho.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/11/01/f18a141101g220.jpg
- 849 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 18:20:34.36 ID:qlcHilfd.net
- 制空と偵察、攻撃と給油機、対潜哨戒と給油機
といった3ジャンル化のほうが効果的な気がす
- 850 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 18:34:41.81 ID:rxGIsNLc.net
- >>847
人間性に問題あるのは認めるけどお前ほど無知馬鹿じゃないし
女に無縁なわけじゃないのは救いだなｗ
＞大体世代が進むと、あとに出る奴の方が高性能なんだが
＞F/A-18については残念ながら、その法則は働いていないと言わざるを得ない。
まあ兵器をスペックでしか見れない人ってニワカすぎだろｗ
それにFA-18はF-14の後継機じゃないよｗ
- 851 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 18:37:09.27 ID:rxGIsNLc.net
- FA-18は×
レガシーホーネットは○
- 852 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 19:15:57.11 ID:qlcHilfd.net
- >>850
あんた自信満々だから関係者だとして決めて質問するけど
JDAMとか外部に6トン、機内燃料満タンで発艦、発艦後10秒後にABオフした場合の
Hi-Lo-Hi ミッションだと、行動半径どれくらい？
目的地での戦闘時間（主に対地攻撃）20分とした場合ね。
空中給油は使えないとして。
- 853 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 19:20:15.23 ID:qlcHilfd.net
- 追記
C、E共に教えてくれ
上の条件で空母から何キロ行って帰れるかを
- 854 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 19:22:12.66 ID:/SgD2zRP.net
- ソースはDVD君はデアゴスティーニでも見てろよｗ
- 855 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 19:28:54.26 ID:rxGIsNLc.net
- >あんた自信満々だから関係者だとして決めて質問するけど
そういうところが頭悪いところだねｗ
家に帰ったら資料当たってみるよ。まあそういう細かい部分はその想定に沿ったずばりのものは
無いだろうから推定になるだろうけどｗ
- 856 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 19:42:27.84 ID:qlcHilfd.net
- 人をここまでコケ下ろしたレスするもんだから
てっきり関係者だと思っていたよ
ただの軍事ヲタか
ホーネットのパイロットや米海軍関係者から聞いた話しでもいいよ
そうでなきゃ説得力ない
- 857 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 19:52:09.67 ID:qlcHilfd.net
- >>855
ぜんぜん細かくないｗ
普通に行われてるミッションじゃん
どういう資料マニュアルか知らないけど、雑誌社の資料とかならいらない。
あくまで現場ではどのようなミッションマニュアルが実践されているのかが知りたい。
中学生の軍事ヲタでもできるようなレベルにことはいらないから。
- 858 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 19:56:33.32 ID:/SgD2zRP.net
- 軍事ヲタにすら及ばないバカがファビョると、
関係者だのパイロットだの言い出すのはもはやお約束だな。
- 859 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 20:08:44.74 ID:Qa7oGwDj.net
- おちんこ小さそうなうんこども
- 860 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 20:24:14.83 ID:Qw5erkda.net
- インデペンデンスデイはF/A-18の兵装搭載量が十分だったなら
アル中ジジイが特攻せずに済んだという、問題提起の映画だったよな
- 861 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 20:27:13.78 ID:1FqIuI5/.net
- 軍スレでID:fYgndECRみたいに知識で反論出来ない奴って哀れだよな。
女も寄り付かない筈だよ。
人間性に問題あるのは>>840の方じゃなくてお前だろ
- 862 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 20:53:27.41 ID:YRI7V29m.net
- 馬鹿なクレクレ君にマジレスする人も馬鹿だな
大体マニュアル調べさすのに何トンとか馬鹿過ぎ
- 863 ：名無し三等兵：2014/11/17(月) 21:52:22.21 ID:CVj+WeV0.net
- 何トンとかも馬鹿過ぎるけどレガホにどうやって6トンも爆弾吊るす気なんだろうな
- 864 ：名無し三等兵：2014/11/18(火) 02:10:38.40 ID:3N9SwOX/.net
- ゲンバガーゲンバガーってまくしたてるくせに空中給油はしちゃダメってなんだよ
米海軍が空母からホーネット飛ばすときに空中給油しないゲンバなんてあるのか？
- 865 ：名無し三等兵：2014/11/18(火) 08:22:00.22 ID:F9Hacf6u.net
- >>864
モスクワ上空とか
- 866 ：名無し三等兵：2014/11/18(火) 09:10:40.62 ID:YmIRt8de.net
- >>856
てかさー>>852程度の知識が専門家に見えるあんたの知識の無さって何なんだ？
関係者って米海軍関係者か？
ここにそんな人居ると思う馬鹿はお前だけだよ。
馬鹿すぎて話しにならないよ。
- 867 ：名無し三等兵：2014/11/18(火) 10:02:22.62 ID:5unipLEf.net
- >>838
youtubeの時間指定もできない低脳の分際で、見れ(ｷﾘｯとか笑える
- 868 ：名無し三等兵：2014/11/18(火) 11:13:30.29 ID:wNoqsLBg.net
- >>852
そう言う非現実的な想定をするだけで馬鹿丸出しw
もっと勉強してから来いよw
- 869 ：名無し三等兵：2014/11/18(火) 11:22:46.55 ID:MGzeEzZm.net
- >>857
書けば書く程無知を晒すのに居座り続けてるって・・
お引き取り頂こう
- 870 ：名無し三等兵：2014/11/18(火) 11:39:20.05 ID:RX8VNyvN.net
- ID:qlcHilfd
ばーか
- 871 ：名無し三等兵：2014/11/18(火) 11:46:10.35 ID:RX8VNyvN.net
- まあ元々がF-15にすればとかの話から始まってるんだから
馬鹿は当然だろ
- 872 ：名無し三等兵：2014/11/18(火) 12:37:27.61 ID:3N9SwOX/.net
- >>871
F-15N君とは別人じゃないの？
同一人物でここまでこじらせてたらちょっと救いようがないよ
- 873 ：名無し三等兵：2014/11/18(火) 13:04:39.31 ID:C4W+iAWK.net
- 空軍機最高！ 海軍機などオモチャ！w
ホネヲタよ、B-2に勝てないだろ？相手は爆撃機だぜ！w
爆撃機にドッグファイトで負ける戦闘機など
短足早濡ホネちゃんくらいw
俺が海軍提督なら、空母の甲板は全部F-15で埋めるわ
大きくて太くて持続力あって足もながいイケメン
イーグル様、ス・テ・キ
- 874 ：名無し三等兵：2014/11/18(火) 13:20:02.74 ID:C4W+iAWK.net
- あ、違う違う
B-2は宇宙人からもらった技術が採用されてたんだわ
対UFOなら短足レガホ君の出番だった
宇宙人用にレガホ君はストックしておいたほうがいいわw
- 875 ：名無し三等兵：2014/11/18(火) 15:24:14.34 ID:wTT00uRD.net
- 救いようの無い奴が来たよ
- 876 ：名無し三等兵：2014/11/18(火) 15:27:28.41 ID:oSnd79nQ.net
- >>875
>>874は>>835がネタｗ
- 877 ：名無し三等兵：2014/11/18(火) 15:40:08.29 ID:7wbpUPsr.net
- やはり、バツ2は人格障害者みたいだなw
- 878 ：名無し三等兵：2014/11/18(火) 15:50:08.13 ID:d+XfLH/n.net
- たぶんF-117Aが撃墜されていないパラレルワールドの世界からのインターネッツだな。
- 879 ：名無し三等兵：2014/11/18(火) 21:10:41.40 ID:4RQbGaoE.net
- 米国海軍曲技飛行隊 "Blue Angles"
F/A-18の６機編成で、５番機は海兵隊機の指定席
これ豆な、試験に出るぞ
- 880 ：名無し三等兵：2014/11/18(火) 21:45:16.85 ID:3N9SwOX/.net
- そういやF-15の曲技飛行隊っていたっけ
- 881 ：名無し三等兵：2014/11/18(火) 22:07:00.15 ID:IkwcUFDO.net
- >>880
F-16のエンジェルスなら居る。
- 882 ：名無し三等兵：2014/11/19(水) 00:24:48.33 ID:EkioedDx.net
- イーグルお爺ちゃん、お昼ご飯は昨日食べたばっかりでしょ
- 883 ：名無し三等兵：2014/11/19(水) 16:10:59.98 ID:YiKHKXoq.net
- イーグル最高！
- 884 ：名無し三等兵：2014/11/19(水) 16:19:24.57 ID:8PCc54zK.net
- 米海兵隊、F-35B導入までの予算節約策として、F/A-18の運用期間延長とAV-8Bの
運用期間短縮案を提示
http://www.janes.com/article/45885/usmc-to-hurry-harrier-phase-out-stretch-hornets-to-save-usd1-billion
F-35Bの導入は工程表通りに行うが、F/A-18の運用期間を2030年まで延長する一方で
AV-8Bの退役時期を5年前倒しして2025年にするとの案
- 885 ：名無し三等兵：2014/11/20(木) 01:02:20.00 ID:972DoO+W.net
- >>884
35B導入......できるの.....
- 886 ：名無し三等兵：2014/11/20(木) 08:04:14.61 ID:roNo/Ya7.net
- F-15は神機！
間違いない！！
- 887 ：名無し三等兵：2014/11/20(木) 08:33:05.08 ID:ClmM8To2.net
- F-14はもっと神
- 888 ：名無し三等兵：2014/11/20(木) 10:04:18.98 ID:tYb1utWc.net
- 実績は地味だったがな…
例えばボムキャット化がもっと早く進んでて
リビア空爆なんかも海軍主導でやったりしてたら
もっと目立ったのに…
- 889 ：名無し三等兵：2014/11/20(木) 10:10:03.44 ID:Uo0hm+WQ.net
- 空軍がメディア露出増やしたりして、積極的姿勢を示したら
もっと予算も付くんだろうがな～
- 890 ：名無し三等兵：2014/11/20(木) 11:17:40.52 ID:2YMOqIV7.net
- トムキャットはかなりメディア押ししてたでしょ
今時は何よりコストが重視されるし多少優秀でも釣り合う相手が居ないのでは
無駄が多い・・・
- 891 ：名無し三等兵：2014/11/20(木) 11:37:57.14 ID:tYb1utWc.net
- 空軍？
- 892 ：名無し三等兵：2014/11/21(金) 10:31:49.14 ID:RChwjJqn.net
- 上げ馬鹿の法則
- 893 ：名無し三等兵：2014/11/21(金) 12:20:29.76 ID:PD4v2kI7.net
- >>884
レガホの寿命延長なのか
色々言われながらも重用されてるね
- 894 ：名無し三等兵：2014/11/21(金) 14:39:24.63 ID:+iJ8OAeD.net
- レガホーレガホー
- 895 ：名無し三等兵：2014/11/21(金) 15:35:03.34 ID:tkCEgM8T.net
- 航続距離も長くないわ♪～
- 896 ：名無し三等兵：2014/11/21(金) 18:01:38.22 ID:+iJ8OAeD.net
- >>895
そっちにまとめたかｗｗｗ
- 897 ：名無し三等兵：2014/11/21(金) 18:22:28.88 ID:HnHCNmYM.net
- ココまでの話を総合すると、F/A-18はウンコバエって事みたいだな！！(`･ω･´)
>>895
上手過ぎｗ
- 898 ：名無し三等兵：2014/11/21(金) 18:37:35.77 ID:fOdZ0dy5.net
- レガホの必要性がわからない
オナホならわかるが、
- 899 ：名無し三等兵：2014/11/21(金) 19:32:20.62 ID:RChwjJqn.net
- まあニワカにはレガホの重要さは理解出来ないって事だな
- 900 ：名無し三等兵：2014/11/22(土) 06:56:00.44 ID:frhDTQVJ.net
- 過大評価されすぎ
- 901 ：名無し三等兵：2014/11/22(土) 06:56:59.69 ID:frhDTQVJ.net
- 過大評価されすぎ
- 902 ：名無し三等兵：2014/11/22(土) 10:13:40.74 ID:VE3VSyqk.net
- レガホ過大評価なんかしてる人いるか？
F-4とA-7の代替として充分な働きをしてるだけでOKでしょ。
ニワカが夢見るようなスーパー戦闘機では元々ない。
- 903 ：名無し三等兵：2014/11/23(日) 08:04:01.05 ID:C/x2LvMh.net
- レガホは対宇宙人専用
お前ら童貞はオナホが専用
- 904 ：名無し三等兵：2014/11/23(日) 08:42:33.42 ID:cA+fpMG/.net
- >>902
充分なんだ？
元々F-14を補佐するために開発されたけけど
そのF-14より艦隊防空能力で大きく劣るホネを
ず～っと使い続けているななんて
AIM-54搭載能力を付ければ、だいぶマシにはなるだろうけどね
- 905 ：名無し三等兵：2014/11/23(日) 10:36:27.77 ID:R/NN0nhE.net
- >元々F-14を補佐するために開発されたけけど
FA-18は当初の目的はそうだったが、F-14からレガホに改編されたVFは一つもないし
F-4から改編されたのはVFA-151だけだ（VFA-161は一瞬だけ存在したが）
残りはA-7からの改編だ。つまり実態はF-14の補完ではない軽攻撃機なのだ。
海軍としてはF-14の発展型の防空戦闘機とA-6の発展型の中攻撃機を別に要求していた訳だ。
タラレバの話で冷戦が続いていたら名目があって実現されていたかもしれない。
現実は違って空母艦隊の脅威は年々弱まって行き艦隊防衛の専用機の必要性は薄れた。
湾岸戦争のような艦隊防衛の必要性が薄い戦いではそれが顕著に出て
旧式でF-14を運用しないのでVFAを3SQ、VA2SQという変則的な編成のCVWを載せたCV-41が
F-14を搭載しない故に最高のソーティーを記録することになり通常CVWの攻撃力不足が海軍でも
問題になった。
F-14のボムキャット化、VFの片側削減などが問題解消の現われだが、同時に冷戦は終結したから
艦隊防空専用機の必要性はますます薄れていった。
確かに性能的にレガシーホーネットはF-14B/DはおろかF-14Aにも多くの面で及ばないが
居ない相手に高性能の物を出す必要がない。そういう場面では運用に最小限の手間とコストの方が
問われるんだよ。
CVW-5のF-14A運用末期にレガシー運用のVFAと比べると稼働率はほとんど変わらなかったが、
作業時間の比較では6倍ほどVFの方が多かった。それでは実戦では戦力が低下すると言う事になる。
更にライノでは通常メンテの作業時間が減ったって事は実戦での稼働率が上がるって高い戦力維持出来るって事。
加えていえばAIM-54に夢を持つのは結構だが、AIM-54が必要と想定されていたのは
対艦ミサイルを抱えた大型爆撃の波状攻撃をアウトレンジで撃破するって言う場面。
そういう状況が現在ありうるか？その場合AIM-54がないと手も足もでないのか？
って事を考えればAIM-54はいらない・・って結論になるけどねｗ
- 906 ：名無し三等兵：2014/11/23(日) 12:04:39.66 ID:cA+fpMG/.net
- ＞空母艦隊の脅威は年々弱まって行き艦隊防衛の専用機の必要性は薄れた
湾岸戦争のような艦隊防衛の必要性が薄い戦いではそれが顕著に出て
それってベトナム初期のミサイル万能論を聞いてるみたいだなｗ
ま、湾岸の時もすでにトマホークやF-117が真っ先にレーダーサイト叩いたおかげ
この先、空母持った敵国が現れたらどうする？
AIM-54に代わる新しいAAMが要だろうしな、別にミサイルでなくてもよいとは思うが
- 907 ：名無し三等兵：2014/11/23(日) 13:32:57.49 ID:UXQPqM4p.net
- またホネとかいってる糞虫
厚顔無恥すぎる
- 908 ：名無し三等兵：2014/11/23(日) 14:37:48.16 ID:cA+fpMG/.net
- 骨も肉もない包茎皮だけの奴がまた煽りに来たか・・
- 909 ：名無し三等兵：2014/11/23(日) 14:38:02.33 ID:O24sHTOa.net
- >>907
小学四年生を自称した大学生はすぐバレたが
こいつは頭の中身が小学四年生っぽい
- 910 ：名無し三等兵：2014/11/23(日) 14:41:06.29 ID:cA+fpMG/.net
- >>907
健康板の去勢スレにいるのバレたからってそうムキになんなよｗ
- 911 ：名無し三等兵：2014/11/23(日) 15:07:56.37 ID:p8O6kUFB.net
- >>908-909
もうちょっと時間空けろよ
- 912 ：名無し三等兵：2014/11/23(日) 15:18:10.11 ID:HhMLjwN/.net
- >>903
アル中ジジイが宇宙人と戦う時に、サイドスティックをｸｲｯｸｲｯってやってると思うと
多少イラッとするが、F/A-18ってサイドスティックじゃないのな
- 913 ：名無し三等兵：2014/11/23(日) 17:18:23.51 ID:cA+fpMG/.net
- サイドスティックは空軍の神機F-16の専売特許じゃ
短足早漏といっしょにしないでね
- 914 ：名無し三等兵：2014/11/23(日) 20:28:17.90 ID:R/NN0nhE.net
- >>906
また無知君がｗｗ
湾岸の時にレーダーサイトを真っ先に叩いたのはF-4GWWだよｗ
まああんたみたいなナンチャッテオタは一般マスコミの報道しか知らないだろうが
東西冷戦っていうのは強大な東側との全面戦争っていう脅威というのが常になるからこそ
怖いんだよ。
それに艦隊防衛は戦闘機に依存する時代でもないｗ
頭が20世紀だねｗ
- 915 ：名無し三等兵：2014/11/23(日) 21:33:27.53 ID:t5yKttET.net
- >>906
別にF-14及びF-4から移行した飛行隊がないこととF-14の補完であることは何も矛盾しないと思うが。
CVWの攻撃力を維持しつつ防空能力を向上させるためには単純に戦闘機を増やしても達成できない。
じゃあ、どうすっかというと攻撃機として使える戦闘機（あるいは戦闘機として使える攻撃機）を従来の攻撃機と入れ替える。
そうやって防空時の駒を増やしつつ攻撃能力を維持しようとしたのがF/A-18なわけ。
だからA-7後継になることは想定通りの話でF-14やF-4と入れ替えてしまっては防空能力の向上にならない。
F/A-18の「F-14の補完」というのは数が揃わないF-14の代わりに買うという意味じゃない。
- 916 ：名無し三等兵：2014/11/24(月) 04:45:27.66 ID:w/GBEcJV.net
- >>906
＞この先、空母持った敵国が現れたらどうする？
長距離対艦ミサイルの出番じゃね？
- 917 ：名無し三等兵：2014/11/24(月) 08:03:35.54 ID:i/rVES64.net
- オナホ最高！
- 918 ：名無し三等兵：2014/11/24(月) 08:49:59.99 ID:3p5cdt3N.net
- >>895
あんたはここ帰れｗ
急にオカマの話題が出たから何かと思ったら
去勢した軍ヲタもいるんだなｗ
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/body/1408468115/772
- 919 ：名無し三等兵：2014/11/24(月) 09:40:12.47 ID:vugItg/l.net
- >>915
それは違うね。前にも上がっていた>>833を読めばわかるけどVFX計画が出てきたのが
1973年。当時のドルショックの影響で猛烈なインフレが起きたがF-14に関してグラマンの契約は
包括的なものだったので機体価格に上乗せできない物だった。グラマンは契約の見直しを海軍に訴えて
F-14の生産にも影響が出てきた為のVFX。
その時海軍はA-7に変わる超音速軽攻撃も要求していたので議会側から
F-14とのHiｰLOWミックスのLOWにあたる「補完防空戦闘機」.A-7・F-4を兼ね備える
VFAXとして開発を指示されそれがNACFになっていく。
ところがF-14自体各種装備のオミットやエンジン換装型への変更を見送った結果
VFへの配備が順調に進みFA-18が実線部隊に配備される1980年代には機数的には
充分に揃った状況になっていたんだよ。
「補完」の意味はF-14の調達を削減してその補完をFA-18にさせる予定だったのが、
その意味はなくなったんだよね。
だからF-14だけでは防空能力が不足するからFA-18でそれを補完するなんていう話は
まったく無いよ。
CVWの攻撃能力が不足していると指摘されるようになったのは1990年代なんだから。
時系列がわかっていないね。
- 920 ：名無し三等兵：2014/11/24(月) 13:27:52.17 ID:3p5cdt3N.net
- ニュー速＋のあるぞ
3次元レーダーでステルス機丸裸
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1416754238/
- 921 ：名無し三等兵：2014/11/24(月) 16:08:45.35 ID:jPj6cA1r.net
- ウクライナ、カナダのCF-18調達を断念
http://vpk.name/news/121837_ukraine_ne_po_karmanu_spisannyie_f18.html
カナダから提案されていた退役予定のCF-18の導入について、財政面での制約とソ連
系航空機の運用を基本としてきたパイロットの訓練を一からやり直さなければならない
点から断念したとの事
- 922 ：名無し三等兵：2014/11/24(月) 16:39:27.46 ID:3p5cdt3N.net
- そりゃおかまだもんｗ
- 923 ：名無し三等兵：2014/11/27(木) 09:30:42.31 ID:YWdis9F5.net
- 去勢したか～？ｗ
- 924 ：名無し三等兵：2014/11/27(木) 10:50:47.24 ID:ERtOheom.net
- F-16＝ワインとロブスターを食うオカマ
F/A-18＝磯臭い浪人生のオカマ
- 925 ：名無し三等兵：2014/11/28(金) 08:19:19.28 ID:yv5ubcAT.net
- オカマ去勢のレガホ君ww
- 926 ：名無し三等兵：2014/11/28(金) 09:13:25.92 ID:sDK2eK9I.net
- http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1417061664/
【米軍】インテリジェント外殻、ラムジェットエンジン…米軍、F/A-18戦闘機の更新のため第6世代戦闘機を開発へ
- 927 ：名無し三等兵：2014/11/28(金) 09:37:45.50 ID:hbyrheXM.net
- こういうのタイトル付けもﾐﾘｦﾀっぽくないんだよな…
F/A-18なら【米軍】じゃなく【米海軍】とするべきなんだよな…
- 928 ：名無し三等兵：2014/11/28(金) 13:04:51.33 ID:f/mSJN1n.net
- 海兵隊もあるんだから米軍でいいだろうｗ
ニワカ君。え？海兵隊は海軍の一部？ｗｗｗ
- 929 ：名無し三等兵：2014/11/28(金) 13:10:14.10 ID:nPIwuwuo.net
- F/A-XXの話なのにどっちがニワカだｗｗ
- 930 ：名無し三等兵：2014/11/28(金) 14:07:01.21 ID:hbyrheXM.net
- >>928
アホか…
ドヤ顔のところスマンが、マリンコのレガホ代替はF-35で決まってるし
ライノの代替なんだから海軍で良いんだなｗ
因みに
＞海兵隊は海軍の一部？ｗｗｗ
答はイエスだばーか
予算から何から海軍省下の管轄だからな
独立した軍とでも思ってたか？ニワカ
- 931 ：名無し三等兵：2014/11/28(金) 14:14:49.45 ID:hWlzvrrm.net
- >>928
海兵隊がいつライノを運用したの？
- 932 ：名無し三等兵：2014/11/28(金) 15:55:57.60 ID:SoH9lmhP.net
- >>928
あんまり他人を小馬鹿にしたレスは止めよう
スレの雰囲気悪くなるし、発言者の器も小さく見えちゃうんだぜ
- 933 ：名無し三等兵：2014/11/28(金) 17:50:17.16 ID:P5wefvW/.net
- ALQ-99後継のNGJポッドがテスト中。
速くグラウラーに載っている姿がみたい。
http://www.raytheon.com/newsroom/feature/next_generation_jammer_flight.html?utm_content=sf5936227&utm_medium=spredfast&utm_source=twitter&utm_campaign=Raytheon&sf5936227=0
- 934 ：名無し三等兵：2014/11/29(土) 08:26:09.89 ID:gyu5XPJX.net
- タマ取ったか！？m
- 935 ：名無し三等兵：2014/11/29(土) 10:14:32.02 ID:kIjooBHk.net
- >>934
F-16：チビのホモ
F/A-18：ガリのゲイ
A-10：引きこもりだが、自分の得意分野になると口角に泡溜めて饒舌に話し出すキモヲタ
F-14:持病持ちのマッチョガイ
F-15:スポーツマンの優等生
F-117:３浪して大学入って、一応就職したがすぐニートになったｋｓ
- 936 ：名無し三等兵：2014/11/29(土) 17:03:23.98 ID:UfyZMcbf.net
- >>933
http://aviationweek.com/military-government/raytheon-flies-prototype-next-generation-jammer-pod
- 937 ：名無し三等兵：2014/12/01(月) 08:10:45.45 ID:RhZVieeJ.net
- あの映画の続編が決まったようだ
- 938 ：名無し三等兵：2014/12/01(月) 10:37:35.45 ID:vIKo+hHP.net
- >>937
ミセス・ダウトか？
- 939 ：名無し三等兵：2014/12/01(月) 11:19:06.93 ID:c5HufKjg.net
- >>937
またターミネータか
- 940 ：名無し三等兵：2014/12/01(月) 13:24:15.04 ID:40KolKFr.net
- トップガンだったら過去何回もそういう報道がされたけどねｗ
「今度こそ本当」って毎回枕言葉付きでねｗ
- 941 ：名無し三等兵：2014/12/01(月) 18:16:42.93 ID:OR8HhBoj.net
- そうこうしているうちに、F-14はスクラップに…!!!
- 942 ：名無し三等兵：2014/12/01(月) 18:21:24.13 ID:c5HufKjg.net
- 何を今更ｗレガホでやるに決まっとる
- 943 ：名無し三等兵：2014/12/01(月) 18:24:55.46 ID:HNkooW7P.net
- UFOはASM-135で狩るべきだと思う
- 944 ：名無し三等兵：2014/12/01(月) 18:30:49.53 ID:SzrRuMkb.net
- ナチス・ドイツの残党が乗ってるUFOを狩るのか
- 945 ：名無し三等兵：2014/12/01(月) 18:36:27.47 ID:OR8HhBoj.net
- 次のでは、日本人を中国人で代用するのはやめてもらいたいね
こんなインデペンデンス・デイはいやだ
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/movie/1370700092/
- 946 ：名無し三等兵：2014/12/02(火) 13:20:46.73 ID:SR5Ds/qA.net
- >>941
前の撮影開始話じゃF-35だってなってたよ。
トップガンが何だか知ってればF-14に拘らなくて良いってわかるのにw
- 947 ：名無し三等兵：2014/12/02(火) 22:02:30.13 ID:CJzHLFNJ.net
- トム・クルーズは最強戦闘機に乗っていないとダメなので、
空軍に転籍してF-22を操縦しているというストーリーでお願い。
そんな人事制度はない？しらんがなw
- 948 ：名無し三等兵：2014/12/02(火) 22:20:32.76 ID:+C7Xtb5p.net
- 人材交換で一定期間出向するような制度はあったはず
でもトップガンの教官になってF-16に乗ってるでいいんじゃねーのか
- 949 ：名無し三等兵：2014/12/03(水) 13:10:14.87 ID:c66yhaIW.net
- FA-18スレでそんな話してもね・・
実際には当時のNFWSって言うのは部隊から選ばれた人は
そこで戦技を学んだあと部隊に帰って教官として学んだ事を還元しなければならないのが仕事。
したがって単に操縦技術が上手いだけの奴なんかまず選ばれないからねｗ
ムック本なんかで「トップガンはエリートパイロット集団」なんて書かれてるけど
エリートの意味が違うんだよね。
- 950 ：名無し三等兵：2014/12/04(木) 09:52:20.65 ID:fSU74zkU.net
- >>949
実際のところ、「エリート（意味深）」
なんだよな
- 951 ：名無し三等兵：2014/12/06(土) 16:00:44.16 ID:qfNT+Izr.net
- マーベリックはどうみてもエリートじゃないな
- 952 ：名無し三等兵：2014/12/08(月) 12:54:53.73 ID:K7s7CIbx.net
- Blue Angels jet slides off runway
https://www.youtube.com/watch?v=6UpHxF3SR8s
- 953 ：名無し三等兵：2014/12/08(月) 21:30:24.11 ID:0q4scfZo.net
- >>951
ストーリーのうえでも代理でしょ？
着艦するときに恐慌状態になって最後はウイングマーク置いてやめたやつの。
名前忘れたけど。その辺は台本上ちゃんと考えてあるんだなと思うw
ほら、グースとかにいろいろあっていちおう成長して
立派なエリートになったんだよw
- 954 ：名無し三等兵：2014/12/09(火) 08:46:44.87 ID:VVk0uxRb.net
- カマホ
- 955 ：名無し三等兵：2014/12/10(水) 19:17:38.14 ID:ulaOSxOv.net
- 米予算案、ボーイング製軍用機15機購入に14.6億ドルを割り当て
ttp://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPKBN0JO0HA20141210
- 956 ：名無し三等兵：2014/12/17(水) 09:41:28.58 ID:D+L3nFu4.net
- こんなへなちょこ機でよく世界のベストセラーになれたな
国防役人はマゾが多いのか？ｗ
- 957 ：名無し三等兵：2014/12/17(水) 11:00:03.50 ID:cQvBiu9O.net
- ベストセラー？
何の話？
MiG21ならスレ違いだぞ？
- 958 ：名無し三等兵：2014/12/17(水) 12:55:00.36 ID:D+L3nFu4.net
- ベストセラーはF-16だったｗ
F/A-18は戦闘機界のゴッドマンかファイヤーキングかライダーマンだな
弱いから好かれるその典型
- 959 ：名無し三等兵：2014/12/17(水) 13:58:49.66 ID:4FZ1CEc1.net
- >>958
×ファイヤーキング
○アイアンキング
○ファイヤーマン
- 960 ：名無し三等兵：2014/12/17(水) 17:36:31.58 ID:cQvBiu9O.net
- ニワカがドヤ顔で書きこんだら初歩的な勘違いかｗ
- 961 ：名無し三等兵：2014/12/17(水) 20:41:33.54 ID:qY/YM9uH.net
- 目的に応じたツールを準備してるだけなのに
門外漢に勝ちだの負けだの言われていい迷惑だな
そういう趣旨ならレガホに食い込まれた不甲斐なさを
恥じるのが先だろベストセラー様的には
- 962 ：名無し三等兵：2014/12/17(水) 21:08:44.47 ID:OqU3toHA.net
- >>961
勝手にニワカに言い間違われただけなのにベストセラー様とんだとばっちりｗｗｗ
- 963 ：名無し三等兵：2014/12/19(金) 02:23:42.82 ID:8V6Zpf4O.net
- ニダーマン？ニダーキング？
- 964 ：名無し三等兵：2014/12/19(金) 11:18:46.87 ID:fGYR8cDA.net
- まあコブラ時代のノースロップの構想としてはF-5の代替を狙ったんだろうが、
YF-17がYF-16に敗北した時点でその話は事実上終わってるよね。
空母艦載機としての評価と一般陸上運用機の評価を一緒にするって
ニワカらしいよ。
- 965 ：名無し三等兵：2014/12/19(金) 11:23:39.72 ID:cRtpgqn6.net
- そうは言うけどF-16だって最初は海軍に提案した機体だったんだぜ？
- 966 ：名無し三等兵：2014/12/19(金) 14:08:28.83 ID:FYuGo2ig.net
- 30分くらい前、安中市上空をFA-18がかなりの低高度で飛行してた
- 967 ：名無し三等兵：2014/12/19(金) 14:46:34.13 ID:JZbnItpK.net
- >>966
お前を爆撃しに来たんや！
- 968 ：名無し三等兵：2014/12/19(金) 14:52:46.27 ID:fGYR8cDA.net
- >>965
だからなんだと？
YF-17はFA-18化された時点で別物になったんだから
F-16とは比較にならないって事だよ。
仮にF-16海軍型が採用になってそのタイプを採用する国が、
FA-18より多かったならFA-18はダメダメ機とも言えるけど。
- 969 ：名無し三等兵：2014/12/19(金) 15:28:48.23 ID:oR5GYS6u.net
- ダメダメ機だがな
- 970 ：名無し三等兵：2014/12/19(金) 16:55:49.79 ID:XM7u7ZDm.net
- 強いのか弱いのかわからない
戦闘機界の広島カープ
それがカマホww
- 971 ：名無し三等兵：2014/12/19(金) 17:24:59.04 ID:sjPw2l7L.net
- スペック馬鹿が大騒ぎかw
ニワカって哀れだな
- 972 ：名無し三等兵：2014/12/19(金) 17:42:14.51 ID:cRtpgqn6.net
- ニワカってか、軍事ヲタでもなんでもない一見さんだから…
- 973 ：名無し三等兵：2014/12/20(土) 08:45:23.10 ID:XIxCewKz.net
- F-16の艦載機型がどの程度の性能になったか興味深いな。
LTVの最終案は全長や全幅はそれぞれF-2よりも1m長い大型になる予定だった。
実際に事前の下馬評では議会の意向であるF-16艦上機が有利で
当時のKFには「誇り高い海軍が空軍落選機を選ぶ可能性は薄い」なんてある。
だからMDのYF-17艦上機案に決定した時は意外という感じだったようだよ。
誇り高い海軍は空軍と同じ物は嫌という方向へ行ったというか議会への反発で
混乱させて白紙に戻そう（F-111Bの時のように）としていたとも言われてる。
- 974 ：名無し三等兵：2014/12/20(土) 09:26:31.65 ID:kKO2hWKT.net
- LTVの最終案M1600～1602は全長15.64mだから機首のピトー管含めてF-2より40cm程度長いだけだよ。
後の話はF/A-18の秘密にみんな書いてあるな。
海軍は最初からYF-17推しで選定後は白紙に戻す意思は無かったようだよ。
- 975 ：名無し三等兵：2014/12/20(土) 09:28:16.31 ID:KtRHmrNC.net
- タマなし君常駐スレらしいな
軍事板のカマスレww
- 976 ：名無し三等兵：2014/12/20(土) 09:49:11.36 ID:kKO2hWKT.net
- で>>968のF-16海軍型がF/A-18より売れたか？って話だけど売れないと思うよ。
F/A-18はAIM-7の標準装備やレーダーがF-16より良いことを売りにして売り込めたけど、
F-16海軍型があったらそれからのフィードバックでさっさと陸上型もAIM-7が標準化されそうだし、
スペックも航続距離が若干長くて加速性が少し劣る程度の違いしか無さそうだし。
F-4を見るにわざわざ海軍型を購入する国はないと思う。
- 977 ：名無し三等兵：2014/12/22(月) 02:08:17.01 ID:qxW0YuFs.net
- スパホのAPG-79の簡易電子妨害って、やっぱり有るのと無いのじゃ大違い？
スパホの他にF-35しか簡易電子妨害出来ないって聞いたけど。
- 978 ：名無し三等兵：2014/12/24(水) 20:07:45.91 ID:JsLGdS1E.net
- スパホ・・スーパーホーネット
レガホ・・レガシーホーネット
スマホ・・スマートフォン
レガホ・・レガシーフォン
どうよ？
- 979 ：名無し三等兵：2014/12/24(水) 20:30:43.62 ID:DUT3QfKp.net
- フィーチャーフォン
- 980 ：名無し三等兵：2014/12/24(水) 23:57:21.09 ID:Zw8TYMII.net
- スレスレパガマガホホホホホ
- 981 ：名無し三等兵：2014/12/25(木) 00:12:46.01 ID:sZB//huZ.net
- >>980
どうしたw?
- 982 ：名無し三等兵：2014/12/25(木) 11:06:36.91 ID:ZggFtNUX.net
- >>978
ミズホ＝福島瑞穂社民党副党首
- 983 ：名無し三等兵：2014/12/25(木) 12:48:19.41 ID:chk4QwlX.net
- ラブホ
- 984 ：名無し三等兵：2014/12/25(木) 15:43:33.21 ID:S7vmzhRy.net
- みずほ
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