東急電鉄車両総合スレッド144

1 ：名無し野電車区 ：2024/03/15(金) 00:58:20.10 ID:VkpRAQUj0.net

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東急電鉄
https://www.tokyu.co.jp

中期経営計画
https://www.tokyu.co.jp/ir/manage/midplan.html

※前スレ
東急電鉄車両総合スレッド142
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東急電鉄車両総合スレッド143
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216 ：名無し野電車区 ：2024/04/18(木) 07:57:54.75 ID:gG66E5RP0.net

ドア横スペースは個人的には限りなくなくしてほしい

217 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfe0-hmi+)：2024/04/18(木) 08:19:56.93 ID:xg1e3qlp0.net

わい肩幅広い外人体型だから混んでるロングシートに座れなくてドア横に居るしか無いんだが

218 ：名無し野電車区 (JP 0Hbb-s3rn)：2024/04/18(木) 08:47:03.56 ID:RB+IFIh7H.net

E235系のほうが快適よな・・・

219 ：名無し野電車区 ：2024/04/18(木) 11:01:40.15 ID:gG66E5RP0.net

肩幅あるやつがドア横にいると大概肩を座席方向に入れてくるからかなりうざい。
ロングシートのドアよりはこういうのが居るからやなんだよね。

220 ：名無し野電車区 ：2024/04/18(木) 11:53:36.99 ID:RB+IFIh7H.net

通はロングシートでも真ん中らに座る

221 ：名無し野電車区 ：2024/04/18(木) 14:45:01.71 ID:fccDXmE10.net

やっぱり2020の座席や袖仕切りはみんな思ってたんだなw
田都は両端が優先席ってのもなー
目黒と東横はx020系列店が少ないor無いから今の所両端優先席にはしていないのかね

222 ：名無し野電車区 ：2024/04/18(木) 14:50:01.60 ID:RB+IFIh7H.net

2020系はドア横でも傘掛けにくいね。
ズボン濡れるの承知で股間にはさんでるわ

223 ：名無し野電車区 ：2024/04/18(木) 15:42:20.84 ID:d/CywKbV0.net

相鉄20000が一番快適

224 ：名無し野電車区 ：2024/04/18(木) 16:14:39.93 ID:Ib403MzEr.net

相鉄は妙に椅子が浅い席ない？
あそこにあたると最悪

225 ：名無し野電車区 ：2024/04/18(木) 19:08:39.23 ID:lCHhC9jX0.net

>>221
意外な車両だけど東横を走る東急車はQシートが両端優先席
東武沿線からQシートの車端で帰宅しようとしたら、忌々しい優先席のシールが貼ってあったわ(苦笑)
目黒は両端優先席にした大戦犯の都営が乗り入れてるし、東横もメトロ17000系や西武40050系と着実に割合が増えてる

首都圏大手で20m4ドアを走らせてる会社で両端優先席が走って無いのも所有してないのも小田急だけじゃない？
(小田急はワイドドアが例外的に両端優先席だったけど廃車になって消滅、相鉄は座席が高い部分が優先席の奴は両端優先席だった記憶)

226 ：名無し野電車区 ：2024/04/18(木) 19:29:14.32 ID:lCHhC9jX0.net

>>220
真ん中は降りる駅が遠いと有効なのは確か
車端みたいに立ち客の密度が低いし、7人がけにポール2本の車両なら背の低い人も来ないから侵食される可能性が低い
ただし、両隣のガチャがあるから悩ましいw
ドア横も立ち客の背もたれガチャがあるから、やっぱり立ち客の密度が低い車端の壁側が最強！
何かあったら真っ先に死傷する可能性は高いけど

227 ：名無し野電車区 ：2024/04/18(木) 20:02:03.06 ID:/e+3Y+Mi0.net

>>225
ここ近年製造された車輌は両端優先席にしろってお達しが出てるから小田急も5000も両端優先席のはず

228 ：名無し野電車区 ：2024/04/18(木) 20:03:53.55 ID:7Ymo07FF0.net

>>222
商業施設の入り口に置いてある傘のビニール袋を、
出るときに捨てないでそのまま再利用するのもいいかも。

>>225
都営の車両にボックスシートがあった頃、
優先席だろうが何だろうが座ったけど、
金出すから優先席でないクロスシートに座らせろと何度思ったことか…

229 ：名無し野電車区 ：2024/04/18(木) 20:22:00.51 ID:yPVh1TM+0.net

5050系のモケット座面は汚れが目立たない色にして欲しい

230 ：名無し野電車区 ：2024/04/18(木) 20:43:38.61 ID:lCHhC9jX0.net

>>227
今週乗ったけど普通席だったよ
ナンバー見てないけど、製造年次で設計を変えてるのかな？

体格差や障害をお持ちの方がやむを得ない理由で幅を取ったり、親子3〜4人で仕切無しで利用する今流行りのお子様優遇の名目で
車端だけ非バケットシートの車両を提案したら
バリアフリー法で視覚障がいの方の白杖で座席を判別出来ない車両は作れないから、非バケットシートは作れないって知ったのは目から鱗

231 ：名無し野電車区 ：2024/04/18(木) 20:54:32.40 ID:lCHhC9jX0.net

>>228
スレ違い申し訳ないけど、京急の4両だとボックスシートが優先席なる割合が悲劇的に高くなるから
快特で4+4の該当車が来るイラつき感と同等w
非鉄だと気付かないかも知れないけど、このスレの住人なら少しは理解して貰えるかな(苦笑)
以前、フリー乗車がある時の田園都市線でQシート使う時は絶対にロング部分は取らなかったわ
金払って下手なイチャモンや罪悪感に苛まれるのは我慢出来ないし

232 ：名無し野電車区 ：2024/04/18(木) 21:12:44.72 ID:yCK2pnMw0.net

京急の品川駅のメロディが凄い変わっててなんか癒されると思ってたら、くるりの赤い電車だったw
youtubeのくるりの動画にも同じように思った人が多かったようだ

233 ：名無し野電車区 ：2024/04/18(木) 22:52:05.80 ID:MZ7C1NCr0.net

>>225
お前優先される側だから
忌々しくないだろｗ

234 ：名無し野電車区 ：2024/04/18(木) 23:12:49.98 ID:3mqy1o1/0.net

>>233
優先される側だったら優先席が増えることに不満なんか漏らすわけないでしょ(苦笑)
「てめーは頭がイカれてるから優先席が似合うだろ」って煽りは無しにして下さいな
(赤の他人をお前呼ばわりしてる時点で充分煽ってんなw)

こう書いてるけど、実は遠慮なく優先席に座るよ
その時は目を閉じたりスマホに没頭せず、停車するたびに周りを見て譲る対象の方がいたら声を掛けてるから晒されることも無いだろうな

235 ：名無し野電車区 ：2024/04/18(木) 23:22:36.04 ID:MZ7C1NCr0.net

>>234
悪かった

236 ：名無し野電車区 ：2024/04/19(金) 00:55:04.91 ID:4C8Q8D3H0.net

>>229
ヒカリエの一部みたいな感じの？

237 ：名無し野電車区 ：2024/04/19(金) 01:17:19.00 ID:YqzTqjqr0.net

>>222
それは非常に良いこと。
掛けやすいと忘れがち、肘にかけると隣じゃない客まで水かかると長い傘自体を電車に持ち込むなと言いたいが。

238 ：名無し野電車区 ：2024/04/19(金) 01:19:03.16 ID:YqzTqjqr0.net

>>226
それがあるから（先頭車両を含む）車端には行かないw

239 ：名無し野電車区 ：2024/04/21(日) 16:46:34.12 ID:D5taC2vo0.net

16時ちょっと過ぎ、
大井町線に7000系が走ってたけど、
日曜日に回送することもあるんだな。

240 ：名無し野電車区 ：2024/04/21(日) 23:49:48.54 ID:t/NFAm+a0.net

>>239
来週からの臨時列車の訓練の帰りかな？
https://twitter.com/5TUXOfWaAmWb1Cy/status/1781999967898599846
(deleted an unsolicited ad)

241 ：名無し野電車区 ：2024/04/22(月) 17:31:20.63 ID:zFItjxKw0.net

5114Fの先頭車だけが恩田に入場

何だろう？
前面FRP面の再塗装か？

242 ：名無し野電車区 ：2024/04/22(月) 18:08:27.26 ID:sm0cNCs3d.net

>>241
CBTCとATO設置かも？

243 ：名無し野電車区 ：2024/04/22(月) 18:12:03.02 ID:O9k4Ic700.net

9000系は仮に機器更新するにしてもMMユニット化が必要(デハ9200とデハ9600をユニット化、デハ9400を新たに単独M車化し、デハ9600とデハ9400の位置が入れ替わると想像)と判断されたのも更新を断念した理由？
ちなみに電動車の機器配置がほぼ同じ小田急1000形が大規模更新時にMMユニット化されていてデハ1000とデハ1100、デハ1200とデハ1400がそれぞれユニット化、新たにデハ1300が単独M車となり、サハ1350を挟んでデハ1300とデハ1400の位置が入れ替えられているが、このような手間ができたのも大規模更新を途中でやめて廃車に転換した理由と思われる
ちなみに東急デハ9600と小田急デハ1300はいずれもSIVを搭載していないという共通点(SIVが無い分スペースがある)

244 ：名無し野電車区 ：2024/04/22(月) 18:26:34.72 ID:O9k4Ic700.net

東急9000と小田急1000未更新は、基本的に同一車両にVVVFとSIVをまとめて積んでいるのが同じ(ついでにCPが基本的に先頭車に装備なのも共通)

245 ：名無し野電車区 ：2024/04/22(月) 22:02:13.50 ID:O9k4Ic700.net

あとは池多摩1000系の動向も気になるところ

246 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 09:54:05.34 ID:JAqcsupzH.net

池上多摩川　1500化してない1000系は譲渡しようぜ

247 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5c33-lZfw)：2024/04/23(火) 10:47:33.50 ID:UbOgQ/Bt0.net

南海は総合車両と揉めたらしいが、東急はすんなり総合車両の提案を受け入れた
でも脱八景化したのは共通

248 ：名無し野電車区：2024/04/23(火) 12:27:05.22 ID:tkIVyEXYa

>>241
何言ってんだか

249 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 12:10:25.08 ID:/43WQAv+0.net

普通に日立にも三菱にも非ユニットのSiC+誘導機あるじゃん
やらない以上関係ないが

250 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 12:53:19.50 ID:eucE+TwDa.net

>>245>>246
2028～29年位に一括で置き換え&譲渡するんじゃないかと思う

251 ：名無し野電車区 ：2024/04/24(水) 13:06:40.22 ID:vOqXcQqH0.net

>>245-246
1017Fの処遇次第かも...
1編成だけ置いとくって言うのは非効率だろうし、
といって今更1517F化改造でもすれば別だろうけど。

252 ：名無し野電車区 ：2024/04/24(水) 13:28:17.35 ID:UVunYz/0r.net

いじってるの外装だけだけど1013Fもな

253 ：名無し野電車区 ：2024/04/24(水) 15:33:33.38 ID:Pr/tVrdv0.net

東横線のQシート、編成中1両に減らすとか

254 ：名無し野電車区 ：2024/04/24(水) 15:37:56.43 ID:QnLtGLdxr.net

んでQシートのサハ4400をオールロング編成のサハ4500と交換してQシート付8編成にするのかな

255 ：名無し野電車区 ：2024/04/24(水) 15:46:27.93 ID:CieP3NBE0.net

Qシートは通勤特急かもっと停車駅を減らした新種別へ格上げすればいいのに
急行じゃ頻繁に出入りがあって落ち着かないよ

256 ：名無し野電車区 ：2024/04/24(水) 16:55:02.34 ID:AFwlY4Wq0.net

Qライナーかな？

結局、減車してもラッピングは剥がさないようで…逆に混乱しそう

257 ：名無し野電車区：2024/04/24(水) 17:30:00.86 ID:uLnDDwgqN

いずれ?がすのでは、そんな難しい作業じゃない。

258 ：名無し野電車区 ：2024/04/24(水) 18:00:06.19 ID:RLmfEyq+0.net

東横Qシート、ラッシュ時は座席が場所取る分狭くて大変なんじゃないのか？

259 ：sage ：2024/04/24(水) 21:17:05.34 ID:vOqXcQqH0.net

余ったQシート車、
目黒線に是非…

260 ：名無し野電車区 ：2024/04/25(木) 04:59:15.94 ID:UAmqUDXW0.net

4000番台内で組み替えとか言ってるけど今の運用カツカツな状態で2本も離脱させる事出来るのか？
1.2本10連でオール一括新造するならともかく
4000番台自体の製造は今の総合車両見てる限り可能だとは思うけどこれ以上運用は増えないだろうしな…
8連→10連が増えるのは嬉しい事だけども

261 ：名無し野電車区 ：2024/04/25(木) 09:05:07.88 ID:lwqXTzglr.net

>>260
組み替え対象のうち片っぽ(特にロングサハのドナー)を8連で運用して
8連運用を多く引き受ける代わりに
他社に10連運用を引き取ってもらって対処じゃない？
つっても他社の8連運用なんてメトロしかないけど

262 ：名無し野電車区 ：2024/04/25(木) 09:07:34.82 ID:TBK8ScbX0.net

組み換えなんてやらんだろ

263 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cdf9-/ZxE)：2024/04/25(木) 10:50:55.05 ID:L9olddfR0.net

組み替えしない
つかアレ1ユニットじゃむり

264 ：名無し野電車区 ：2024/04/25(木) 11:12:04.00 ID:CFeZMS+Jr.net

ところがオールロング編成は5号車がM-T組のサハ
Qシート組み込み編成は5号車がM-T組のデハ
なのだな

まるで1編成当たりの減車とQシート配置平均化を前提に
最初から組み換えを考えてたんじゃないかと思いたくなる配置

265 ：名無し野電車区 ：2024/04/25(木) 12:40:57.28 ID:+VKNVDku0.net

非組込み編成は6-7号車でユニットですよ
5号車はただのサハ