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首都圏の鉄道利用者は転換クロスシート車両での無料優等列車の充実を要求している

272 :和歌山人:2020/09/05(土) 18:24:00.26 ID:Hs7QYFYq.net
>>266
経営が厳しくなるんだからなおさら輸送力適正化によりロングが必要になる
空気を運んで無駄に赤字を増やすわけにはいかないのよ
南海の前社長が一つの車両にたくさん乗ってもらった方が環境面でも優しいと言ってたけどもっももやと思う
人いないのに無駄に列車長くして環境破壊と赤字拡大してもメリットない

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