３月１１日東日本大震災を思い出すと辛い　18揺目

1 ：優しい名無しさん：2019/09/23(月) 20:31:52.29 ID:QS7HFNs8.net

2011年３月11日、俺は乗り鉄で気仙沼線に乗りに行く予定だったのだが腰痛になったため旅行を中止していた。
あの時無理してでも行ってれば、今頃は死んでいたかもしれない。死ねないにしても九死に一生の貴重な体験ができていたかもしれん。
千載一遇の機会を自ら逃してしまった。死ねた人達が羨ましい。なぜ俺を死なせてくれなかったんだ。
1000年に１度の大災害が起きる時代に生まれながら、その災害を経験出来ないこの悔しさ。さらに、2011年9月21日、「帰宅難民」再来になったほどに猛威を振るった台風で死者も出たが、俺はこの時は入院していた為、また しても体験出来なかった。
俺の住んでいた湯河原の、近隣のﾀｰﾐﾅﾙ駅の小田原駅では、
例えば2012年9月30日も強風で電車が深夜まで動かなかったり（JR東海の小田原駅、つまり新幹線小田原駅で、深夜に弁当や水が配布されてた）、或いは2013年4月7日も東海道線踏切脱線事故の影響で東海道線は翌日まで遅れを引き摺ったが、しかし2012年9月30日のは311や921台風に比べると格段に落ちる、日常的な範囲内の事だ。
2013年4月7日なのはそもそも自然災害ではない。自然の猛威、俺にも味わわせてくれよ。
※「東北地方太平洋沖地震」が正式名称であり、津波や原発事故も含めば「東日本大震災」となるが、ここではそういった厳密な使い分けをせず、「地震」も「震災」も、「東北地方太平洋沖地震」「東日本大震災」も基本的に同義語として扱っています。

過去スレ
３月１１日東日本大震災を思い出すと辛い　17揺目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/utu/1563575168/l50

（重複１２スレ目）→ 2011年３月11日東日本大震災を思い出すと辛い14揺目 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/utu/1545020991/
※１２スレ目が重複していました。

関連スレは>>2以降

376 ：優しい名無しさん：2019/12/04(水) 22:24:26.97 ID:fcBEzeiN.net

群馬と栃木で震度４、津波の心配なし


12/3(火) 10:42配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20191203-00000017-jnn-soci


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[ 前の映像 | 次の映像 ]

　３日午前１０時１８分ごろ、群馬県と栃木県で震度４を観測するやや強い地震がありました。

　午前１０時１８分ごろ、茨城県南部を震源とする地震がありました。震源の深さはおよそ６０キロ、地震の規模を示すマグニチュードは４．７と推定されます。この地震による津波の心配はありません。

　この地震で、震度４を栃木県栃木市、佐野市、下野市、群馬県桐生市、伊勢崎市、太田市、千代田町、大泉町で観測しました。（03日10:25）


最終更新:12/3(火) 13:21
TBS系（JNN）
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377 ：優しい名無しさん：2019/12/04(水) 22:25:07.57 ID:fcBEzeiN.net

栃木県で震度４ 埼玉県で震度３

12月04日　20時07分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/saitama/20191204/1100007249.html

４日午後７時３５分ごろ、栃木県で震度４の揺れを観測する地震がありました。
この地震による津波の心配はありません。

震度４を観測したのは栃木県の日光市、那須塩原市でした。
このほか、震度３の揺れを東京・板橋区、埼玉県のさいたま市・大宮区・中央区・岩槻区、春日部市、白岡市、宮代町、群馬県邑楽町、栃木県鹿沼市、福島県南会津町で観測しました。
このほか、震度２や１の揺れを関東と東北、新潟県、山梨県、それに静岡県の各地で観測しました。
気象庁の観測によりますと震源地は栃木県北部で震源の深さは１０キロ、地震の規模を示すマグニチュードは４.７と推定されています。

宇都宮市にあるＮＨＫ宇都宮放送局の２階では、下から突き上げるような揺れのあと、３０秒ほど細かな横揺れが続きました。
震度４を観測した日光市にある日光市藤原庁舎の職員によりますと、「どん」という衝撃があったあと、強い横揺れを数秒間、感じたということですが、棚から物が落ちるようなことはなかったということです。
また、午後７時４５分現在、日光市の藤原庁舎に地震による被害の情報は入っていないということです。

午後７時４０分現在、栃木県内のＪＲの在来線と東武鉄道の各線は、地震による運転の見合わせはないということです。
また、栃木県警高速道路交通警察隊によりますと県内の高速道路に被害はなく、通行止めの箇所はないということです。

震度４の揺れを観測した栃木県の日光市と那須塩原市を管轄する警察と消防によりますと、午後７時４５分現在で被害の情報は入っていないということです。
警察と消防では引き続き情報収集を続けています。

ＪＲ東日本によりますと、東北・上越・北陸の各新幹線は地震による影響はなく、平常通り運行しているということです。

378 ：優しい名無しさん：2019/12/05(木) 03:17:55.46 ID:5mGZWUkl.net

栃木で震度3


12/4(水) 13:45配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191204-00000061-jij-soci

4日午後1時27分ごろ、栃木県北部を震源とする地震があり、同県那須塩原市で震度3の揺れを観測した。

　気象庁によると、震源の深さは約10キロ、地震の規模（マグニチュード）は3．7と推定される。主な各地の震度は次の通り。

　震度3＝栃木県那須塩原市
　震度2＝栃木県日光市、福島県下郷町。　
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最終更新:12/4(水) 13:53
時事通信

379 ：優しい名無しさん：2019/12/06(金) 19:28:15.22 ID:SSL8IG1d.net

「東京で震度6超える恐れも」関東で頻発する地震は“首都直下型”の前兆!? 備えるべきポイントとは
12/5(木) 20:40配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191205-00010010-fnnprimev-soci

関東で相次ぐ地震に不安の声

茨城県八千代町で12月4日撮影された映像には、住宅全体がきしむような音の中で水槽の水が小刻みに揺れる様子が写っていた。

【画像】首都直下型のメカニズムと備えるべきポイント

これは、4日午前10時38分ごろ、茨城県北部を震源とする最大震度4の地震が発生した際に撮影されたもの。5日も茨城県では震度2を観測する地震が発生。これで4日連続となった。

11月28日から12月5日までの1週間、関東地方を震源とした震度1以上の地震は16回発生。
茨城県や栃木県では12月3日、4日の2日間だけで、震度3以上の地震が5回発生している。

相次ぐ地震に人々の不安は高まっている。関東では「周りでは話をしている。そのうち首都直下型くるんじゃないか」という声も…

4日午後7時35分に栃木県北部で発生した、最大震度4の地震の直後には、SNSで「地震、関東、多い」などのキーワードを含んだ投稿が急激に増加。「また地震？最近多くて怖いよ」「関東地震多いけど大丈夫？そのうち大きな地震来そうな予感」などの投稿も見られた。

多発する地震で広がる不安の背景には、今後、30年以内に発生する確率が70％といわれている、首都直下地震があった。

果たして関連はあるのだろうか？
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「首都直下型地震につながる可能性も」

連続している地震は、その危険が迫っている前兆ということなのだろうか？

地震研究の権威、東京大学名誉教授の笠原順三さんによると、多発している地震は二つのタイプに分けられるという。

東京大学名誉教授・笠原淳三さん：
全体的に東日本大震災の余震活動なんですけど、大きく分けて、地表付近に起こる「活断層型地震」と深い所で起きる「プレートが沈み込む地震」、二つのタイプの地震が起きてますね

この2つを見分けるポイントは震源の深さ。

茨城県北部を中心に起きている地震は、震源の深さが約10kmと浅い地点で発生。これは地表に近い部分にできた亀裂による地震で、東日本大震災以降に多く発生してるタイプだ。

一方で、笠原さんが注意すべきと指摘するのが、茨城県南部などで発生した、震源が60km前後の深い地点で起きた地震。

東京大学名誉教授・笠原淳三さん：
茨城南部の地震は首都直下につながる地震活動である可能性がある。太平洋プレートとフィリピン海プレートが衝突してるような場所で（地震が）起きていて、それがちょうど首都圏直下地震の場所ともつながっている

もしも、首都・東京の真下が震源となれば、大地震となることも考えられるという。

東京大学名誉教授・笠原淳三さん：
プレート二つがぶつかり合っているところは、茨城県の南部のちょっと東よりですけど、それが南の方に来ると千葉の下くらいまで来る。そうすると、本当の首都圏直下地震となる。東京も震度6を超えるような震度になると心配されます
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次ページは：イノシシ年は災害の年というのは迷信？

380 ：優しい名無しさん：2019/12/06(金) 19:29:01.88 ID:SSL8IG1d.net

イノシシ年は災害の年というのは迷信？

SNSには、東京・足立区の荒川沿いに出没して、4日に捕獲されたイノシシと地震の関連を指摘する声もあった。

実は、イノシシ年は災害の年などと言われる。過去には1923年に関東大震災が発生。1995年には阪神・淡路大震災。2007年に、新潟県中越沖地震が起きるなど、大地震が発生している。

この点については、笠原さんは「イノシシと地震は関係ないと思いますね」としている。
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身近な日用品が防災グッズに

気象庁は「今回相次ぐ地震が直ちに首都直下地震に関連するとは考えにくい」とするが、いつ起きるか分からない地震に備えるよう注意を呼びかけている。

だが街で地震の備えについて聞くと、「買おう買おうと思いながらなかなか...」「防災グッズのリストを作ったんですけどまだそろえてないです」と二の足を踏んでいる人も見られた。

そこで取材班は、防災アドバイザーの国崎信江さんと東京都内のホームセンターに向かった。

国崎さんがまず手に取ったのは、防災グッズコーナーではなく、日用品売場にある黒いごみ袋。

防災アドバイザー・国崎信江さん：
黒いごみ袋は多用途に使える便利グッズなんですね。トイレがしたいときは頭から被って（周囲からの）目隠しになりますし、突然の雨でもポンチョ代わりになります

381 ：優しい名無しさん：2019/12/06(金) 19:29:28.38 ID:SSL8IG1d.net

さらに、小さなお子さんがいる家庭は食料の備蓄についても注意が必要だという。

防災アドバイザー・国崎信江さん：
子どもは食べ慣れていない物を嫌がる傾向にあります。口にしない場合にも、チョコレート、チーズ、ジャム、クリームなど、食べ慣れている物を少しつけるだけでも、安心して楽しく食べてくれます
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この地震を機会に日常備蓄を

国崎さんによると、「普段食べているもの10日分を常に備えておいて消費期限が切れる前に食べ、食べたら新たに買い足す」日常備蓄が日頃からできる災害への備えになるという。

木村拓也アナウンサー：
自然な形で10日分常にストックされている状態。これを日常備蓄というそうです。柳澤さんも備蓄されている？

ジャーナリスト・柳澤秀夫氏：
全くこのパターンです。2リットルのペットボトルを2ダース置いておいて、それを使いながら足りなくなったら、またつぎ足す。それと火を加えなくてもいいレトルト食品。これも日常的に食べています

フジテレビ 風間晋解説委員：
大概、気が付くと消費期限が切れてるものですけどね

木村拓也アナウンサー：
自然な形で食べて消費して買い足していくことがポイントだということです。大地震はいつか必ず来るといわれていますので、今日かもしれないし明日かもしれません。ぜひ、この機会に備えを十分にしてください
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最終更新:12/5(木) 21:36
FNN.jpプライムオンライン

382 ：１／２：2019/12/08(日) 01:13:45.80 ID:aG5fAts6.net

JR大船渡線、気仙沼線の略図


　JR東日本は12日、宮城県と岩手県を走るJR気仙沼線、JR大船渡線の一部区間の鉄道事業の廃止を決定した。廃止となる区間は東日本大震災により甚大な被害を受け、BRT（バス・ラピッド・トランジット）により運行されている。

　ところで「BRT」とは何だろうか。今回は筆者の乗車経験を基にBRTを解説したい。

■鉄道からBRTへの転換

　JR東日本は12日、気仙沼線柳津〜気仙沼間、大船渡線気仙沼〜盛間の鉄道事業の廃止を国土交通省に提出し、2020年11月13日の廃止を予定している。

　廃止となる区間は2011年の東日本大震災により甚大な被害を受けた。気仙沼線は2012年8月から、大船渡線は2013年3月からBRTによる運行を開始。鉄道事業廃止後もBRTの運行は継続される予定で、鉄道からBRTに転換される。鉄道事業廃止の理由としては鉄道復旧にかかるコストや乗客減が挙げられる。

　そもそも「BRT」と聞かれてパッとイメージできる方は少ないのではないだろうか。BRTは「バス・ラピッド・トランジット」の略称だ。国土交通省のホームページでは「連接バス、PTPS（公共車両優先システム）、バス専用道、バスレーン等を組み合わせることで、速達性・定時制の確保や輸送能力の増大が可能となる高次の機能を備えたバスシステム」と説明されている。
つまり、バスを何かしらの形で発展させたのがBRTと考えていいだろう。
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383 ：２／２：2019/12/08(日) 01:13:58.39 ID:aG5fAts6.net

実際に乗ってみて感じた、「説明」の大切さ

　気仙沼線と大船渡線のBRTはバス専用道路を備えている。しかし、すべてのBRTがバス専用道路を備えているわけではない。たとえば大阪市内を走るBRT、いまざとライナーだ。

　いまざとライナーは地下鉄今里〜地下鉄長居間の長居ルートと地下鉄今里〜あべの橋間のあべの橋ルートから成り立っている。ルートはOsaka Metro今里筋線延伸区間（今里〜湯里六丁目）を基本としている。運行時期は2019年4月1日から5年程度を予定している。

　筆者は以前、あべの橋からいまざとライナーに乗車した。あべの橋停留所は大阪シティバスが運行する一般バスとの共用で、使用される車両もバスそのものだ。一般バスとの大きな差異は停留所の間隔だ。一般バスは400mおきに停留所が設置されているが、いまざとライナーは地下鉄並みの1km間隔に設定。そのため、停留所を次々と通過し、一般バスを追い抜いた
。一方、一般道を走行するため、渋滞に巻き込まれるシーンも見られた。

　筆者の中で「BRT=バス専用道路」というイメージがあっただけに「BRT」と言っても様々な種類がある、ということを再確認した。BRTの導入にあたっては一般バスとの明確な差異を地域住民に丁寧に説明する必要性を感じた。

（フリーライター　新田浩之）
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最終更新:11/30(土) 19:47
J-CASTニュース

384 ：優しい名無しさん：2019/12/08(日) 01:42:42 ID:aG5fAts6.net

台東区「ホームレス避難所利用拒否」問題は「台東区の避難所利用は区民限定」と「当該男性の住民票は北海道」である事実を忘れてはいけないって話 - Togetter
https://togetter.com/li/1417625

385 ：優しい名無しさん：2019/12/09(月) 15:35:04 ID:0rNnkZUD.net

阪神淡路大震災の犠牲者を追悼、「神戸ルミナリエ」開幕　『希望の光に導かれて、25年』

12/06 19:28
https://www.ktv.jp/news/articles/827ed88d0eaa46dc81687e243dbbb452.html
犠牲者への鎮魂の思いを込めて始まった『神戸ルミナリエ』12月15日まで開催されています。

神戸市では、阪神淡路大震災の犠牲者を追悼する光の祭典・「神戸ルミナリエ」がはじまりました。

阪神淡路大震災が起きた年に、犠牲者への鎮魂の思いを込めて始まった神戸ルミナリエ。

今年のテーマは「希望の光に導かれて、25年」で、震災から復興した神戸への誇りと夢と希望を次の世代に伝えようというメッセージが込められています。

【訪れた人は…】
「ここまで復興できたのがすごいなと思います。地震についても（子どもに）すごく話をするようになってきた」

ルミナリエは12月15日まで開催されています。

386 ：優しい名無しさん：2019/12/10(火) 23:52:56.94 ID:OGV2Luer.net

火山噴火で警察が捜査　「人災」として責任追及か　ニュージーランド


12/10(火) 17:12配信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191210-00000097-jij-asia


ニュージーランド北島北岸ファカタネの海岸に設置されている、危険を警告する看板（ＥＰＡ時事）


　【シドニー時事】ニュージーランド（NZ）北部のホワイト島で起きた火山噴火で、同国警察は10日、30人以上の死傷者が出た状況をめぐり捜査を開始したと発表した。

【写真あり】火山噴火直後に救出される人々

　島では数週間前から火山活動が活発化し、警戒レベルが上げられていたにもかかわらず観光が行われたことを「人災」として責任を追及する声がある。

　警察はこの日、いったんは刑事責任を追及する方針を表明したが「時期尚早」と修正した。死亡が確認された5人の遺体をオークランドの施設に運び、11日に検視を行う。これ以外に、治療で入院していた1人が10日に死亡し、死者は計6人となった。

　警察によると、噴火当時に島にいた47人のうち、約半数の24人がオーストラリア人。うち8人が行方不明とみられ、同国からは心配する声が上がっている。噴火に巻き込まれた人々の出身国がNZを含む7カ国と発表したが、この中に日本は含まれていない。　
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【写真あり】火山噴火直後に救出される人々
【写真あり】噴火したニュージーランド北部のホワイト島
【写真あり】ニュージーランドのホワイト島で、火山から上がる噴煙
【写真あり】噴火したホワイト島の対岸の町で記者会見する首相
8人不明、絶望的　死者十数人の見通し−NZ火山噴火


最終更新:12/10(火) 19:49
時事通信

387 ：優しい名無しさん：2019/12/11(水) 01:20:49 ID:BlqWCzYP.net

事業規模、5年で1兆円台半ば　21年度からの復旧・復興　政府案


12/9(月) 19:40配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191209-00000087-jij-pol

復興推進委員会を終え、記者団の取材に応じる福島県の内堀雅雄知事＝９日午後、東京・霞が関


　政府は9日、有識者らで構成する復興推進委員会を開き、東日本大震災の復興基本方針案を提示した。

　被災地での復旧・復興事業を継続するため、2020年度末までとしていた復興庁設置期限の延長を改めて示したのに加え、21〜25年度の5年間の事業規模が1兆円台半ばになるとの試算を盛り込んだ。政府は年内に方針を決定する。

　試算によると、20年度までの事業規模は31兆円台前半で、21〜25年度に見込まれる額を加えると32兆円台後半になる。これに対して歳入面で、政府はこれまでに所得税をはじめとした復興増税などにより32兆円程度を確保済みで、最終的には32兆円台後半へ届く見通し。政府は、事業規模と財源の在り方について来夏までにさらに検討を進めることを方針案に盛り込んだ。

　この他、方針案には、被災地を支援する震災復興特別交付税制度を継続することや、復興庁を30年度まで10年間延長することも示した。　
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最終更新:12/9(月) 20:07
時事通信

388 ：優しい名無しさん：2019/12/11(水) 21:45:18.21 ID:BlqWCzYP.net

【特集】写真で見るNZホワイト島の火山噴火

AFPBB News 写真特集 12/10(火) 22:03配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191210-03258975-afpbbnewsp-asia.view-000
AFPBB News 写真特集 12/10(火) 22:03配信

ニュージーランド・ホワイト島で、噴煙と火山灰を噴出する火山（2019年12月9日撮影）。


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【特集】世界の火山

(c)AFP PHOTO / MICHAEL SCHADE

最終更新:12/11(水) 9:54

389 ：昼間ライト：2019/12/15(日) 16:25:44.39 ID:sFgQA9M6.net

【中継】関電第三者委・委員ら100人にヒアリング、600人に書面調査実施 委員長「年内での結論は無理」


12/15(日) 15:04配信

THE PAGE


「本日は調査の結果、内容については申し上げることはできません」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191215-00010003-wordleafv-soci


【中継】関電第三者委・委員ら100人にヒアリング、600人に書面調査実施 委員長「年内での結論は無理」

　関西電力の役員らが高浜原発のある福井県高浜町の元助役から多額の金品を受け取っていた問題で、外部の弁護士からなる「第三者委員会」は15日午後2時から大阪市の関西電力本店で記者会見を開いた。同委員会の但木敬一委員長（元検事総長）は会見冒頭で「今なお調査中であり、現在、我々と考えているものとは違う可能性も含んでおり、
本日は調査の結果、内容については申し上げることはできませんけど、ご理解いただきたい」と述べた。

【中継映像】関電第三者委、金品受領問題で中間報告（2019年12月15日）
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【中継】関電第三者委・委員ら100人にヒアリング、600人に書面調査実施 委員長「年内での結論は無理」


[写真]関西電力の問題を調査する「第三者委員会」が会見＝15日午後2時半ごろ、大阪市北区で


各委員が問題の中枢人物100人にヒアリング

　但木委員長は会見冒頭で、委員が東京都から何人も来ており、全員揃えるのは難しいため、日曜日に設定したことや、大安の日曜日のため会見場を用意できず、関西電力本店で開催することになったことを説明した。

　また、昨年10月に同委員会発足後、今回の件について最も中枢にいる人物、約100人から各委員がヒアリングする方法をとり、原子力事業本部の関係者ら関西電力やグループ会社の計約600人（退職者は含まない）に対して、書面での調査を行い、ほぼ全員が協力したことを明かした。
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390 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2019/12/15(日) 16:26:04.11 ID:sFgQA9M6.net

【中継】関電第三者委・委員ら100人にヒアリング、600人に書面調査実施 委員長「年内での結論は無理」


[写真]報道陣の質問に答える関西電力第三者委員会の但木敬一委員長


ヒアリングは委員らが長いもので2時間実施

　委員会事務局は今回出席した委員のほか、若手の弁護士ら20人くらいが実働部隊として行っている。ヒアリングは、長いもので2時間、それほど複雑でない場合は、20〜30分くらいで済むケースもあるという。

　このほか、同社OB向けのホットラインを設け、意見のある人に対して投稿してもらえるようなシステムも構築。「関電を良くしたい」という視点から協力してもらえるという期待と、できるだけ調査対象の機関を遡れるまでさかのぼりたい考えを述べていた。
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【中継】関電第三者委・委員ら100人にヒアリング、600人に書面調査実施 委員長「年内での結論は無理」


[写真]関西電力本店の会場には多くの報道陣が詰めかけた＝15日午後、大阪市北区で


「量的に申し上げれば、五合目は超えたかなと思います」

　報道陣からは、山登りに例えたら、どのくらい調査が進んでいるかという質問があり、但木委員長は「量的に申し上げれば、五合目は超えたかなと思います。しかし、その質的な意味を申しますと、そう言えるかどうかはわからない面がある」と答えた。

　しかし、最終報告については「このような状況なので、年内に報告書をまとめるという意見もあったが、年内での結論はもはやまったく無理だろうと思っております」と述べた。
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最終更新:12/15(日) 16:18
THE PAGE

391 ：昼間ライト：2019/12/15(日) 23:25:04.67 ID:sFgQA9M6.net

関電幹部の金品受領は30人超える見通し　第三者委調査は越年


12/15(日) 20:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191215-00000039-mai-soci

記者会見する第三者委員会の但木敬一委員長＝大阪市北区で2019年12月15日午後2時9分、幾島健太郎撮影


　関西電力幹部の金品受領問題を再調査している第三者委員会（委員長・但木敬一元検事総長）は15日、大阪市内で記者会見を開き、但木氏は「1980年代の幹部までさかのぼり、やれるだけの調査をやる」と述べた。受領した幹部の人数は関電の社内調査が認定した20人から拡大するのは必至で、
80年代後半に受け取ったと毎日新聞に証言した元幹部らも加えると、少なくとも30人を超える見通しだ。

　関電が昨年9月にまとめた社内調査では、原発のある福井県高浜町で87年まで助役だった森山栄治氏（故人）らから、幹部20人が2006〜18年に約3億2000万円相当の金品を受け取っていたと認定。その内容と非公表にしていた姿勢に批判を浴びた関電が、今年10月に第三者委を設置した。15日の会見は報道機関の求めに応じて開かれた。

　第三者委が最終報告をする期限について、関電は「年内」と要請していたが、越年する。その理由について但木氏は「調査を進めると、もっと奥の深い話も出てくる。それを調べるには結構時間がかかる」と説明した。但木氏は「関電のガバナンス（企業統治）の空白期間を長期化させたくはないが、年度内も非常に微妙だ」とも述べた。

　これまでに第三者委は、関電の役員や社員ら100人超から直接聞き取ったほか、約600人に書面で調査して、ほぼ全員から協力を得たという。11月上旬には高浜町を訪れ、原発などを視察した。

　社内調査で認定した20人以外に、毎日新聞の取材に対して大飯原発（福井県おおい町）や京都支店（現京都支社）の元幹部ら7人が現金や商品券などの受領を認めた。他に送配電部門の幹部ら3人の受領を関電が明かしている。【宇都宮裕一、鈴木健太】
.



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最終更新:12/15(日) 22:58
毎日新聞

392 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2019/12/23(月) 03:47:34 ID:SjQmLgpj.net

欧州に嵐襲来、9人死亡　スペインやポルトガル

12/22(日) 19:23配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191222-00000052-jij-eurp

フランス南東部を襲った暴風雨で破壊された給油所＝２０日、リヨン近郊サンロマンアンジエ（ＡＦＰ時事）


　【マドリードAFP時事】スペインやポルトガル、フランスを19日から暴風雨が襲い、22日までにスペインで7人、ポルトガルで2人の死亡が確認された。

　地中海のコルシカ島では22日も空港は閉鎖され、船便は運休となって厳戒態勢が続いている。

　スペインの首都マドリードでは20日、暴風雨で崩れた建物の一部が韓国人女性（32）の頭部を直撃し、21日に死亡が確認された。南部ウエスカルでも21日、増水した川に車ごと流された男性が死亡した。南部ウエルバでは20日、荒れる海でサーフィンに挑んだオランダ人男性が水死した。　
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最終更新:12/22(日) 23:55
時事通信

393 ：災害が多すぎて、もう「何」の復興か分からなくなった：2019/12/23(月) 04:30:54.88 ID:SjQmLgpj.net

復興庁、10年延長　基本方針を閣議決定へ


12/20(金) 10:49配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191220-00000056-jij-pol


政府は20日、2020年度末となっている復興庁の設置期限を30年度末までの10年間延長することなどを盛り込んだ東日本大震災の復興基本方針を閣議決定した。

　次期通常国会に関連法案を提出する。　
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最終更新:12/20(金) 10:57
時事通信

394 ：優しい名無しさん：2019/12/23(月) 04:47:09.26 ID:SjQmLgpj.net

北海道で震度５弱　気象庁「１週間注意を」


2019年12月12日12時44分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019121200041&g=soc



北海道豊富町で震度５弱を観測した地震について記者会見する気象庁の中村雅基地震津波監視課長＝１２日未明、東京・大手町の気象庁

　１２日午前１時９分ごろ、北海道宗谷地方北部を震源とする地震があり、豊富町で震度５弱の揺れを観測した。気象庁によると、震源の深さは７キロ、地震の規模（マグニチュード＝Ｍ）は４．２と推定される。道危機対策課によると、人的被害は確認されていないという。

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災害の「危機感」つぶやきます＝気象庁が専用ツイッター開設

　気象庁の中村雅基地震津波監視課長は記者会見で「揺れの強かった地域では１週間、最大震度５弱程度の地震に注意してほしい」と呼び掛けた。
　震源の西方、日本海沿岸には「サロベツ断層帯」がある。政府の地震調査委員会が２００７年に公表した長期評価では、活動した場合にＭ７．６程度の地震が想定される。今回の地震が同断層帯に影響するか不明だが、中村課長は「日ごろからの備えをしていただければ」と話した。
　主な各地の震度は次の通り。
　震度５弱＝北海道豊富町
　震度４＝北海道幌延町
　震度３＝北海道天塩町。


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395 ：優しい名無しさん：2019/12/23(月) 04:48:08.10 ID:SjQmLgpj.net

北海道で震度5弱　1週間は同程度の揺れ注意

2019/12/12 1:22 (2019/12/12 10:23更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO53248470S9A211C1000000/

2019/12/12 1:22 (2019/12/12 10:23更新)

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12日午前1時9分ごろ、北海道北部の豊富町で最大震度5弱を観測する地震があった。気象庁によると、震源は宗谷地方北部で震源の深さは7キロ。地震の規模はマグニチュード（M）4.2と推定される。この地震による津波の心配はない。

気象庁は記者会見し「揺れが強かった地域では落石や崖崩れが起こりやすくなっている可能性がある。発生から1週間ほど震度5弱程度の地震に注意してほしい」と呼び掛けた。

北海道は鈴木直道知事をトップとする災害対策連絡本部を設置。震度4を観測した幌延町の40代の男性職員は「自宅で寝ていたら、ドーンと揺れがきた」と話した。

各地の主な震度は次の通り。

震度5弱=北海道豊富町▽震度4=幌延町▽震度3=天塩町

〔共同〕

396 ：優しい名無しさん：2019/12/23(月) 04:48:56.67 ID:SjQmLgpj.net

政府が情報連絡室


2019年12月12日01時30分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019121200045&g=soc
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019121200045&g=soc

　政府は１２日未明、北海道で震度５弱の揺れを観測した地震を受け、首相官邸の危機管理センターに情報連絡室を設置した。


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397 ：優しい名無しさん：2019/12/23(月) 04:49:32.05 ID:SjQmLgpj.net

政府が情報連絡室＝浅間山噴火


2019年08月07日22時55分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019080701194&g=pol
　政府は７日夜、群馬・長野県境の浅間山噴火を受け、首相官邸の危機管理センターに情報連絡室を設置した。


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398 ：優しい名無しさん：2019/12/23(月) 04:50:54.45 ID:SjQmLgpj.net

台風１９号　政府、情報連絡室を官邸対策室に改組


2019.10.12 16:17|政治|政策
https://www.sankei.com/politics/news/191012/plt1910120004-n1.html


首相官邸＝東京・永田町（酒巻俊介撮影）

政府は１２日午後３時半、台風１９号に備えるため、首相官邸の危機管理センターに設置していた情報連絡室を官邸対策室に改組した。

399 ：優しい名無しさん：2019/12/23(月) 13:25:57.60 ID:k9pnOlss.net

母親が亡くなったのが2012年3月11日。
ボランティアとかやってたから、あの世でもボランティアやってるんだろうな。

400 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2019/12/28(土) 00:03:24.28 ID:ry8JYLY7.net

大火災、原因は放火　チリ


2019年12月27日11時33分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019122700429&g=int



大火災に見舞われ、協力して消火活動を行うチリの人々＝２４日、中部バルパライソ（ＥＰＡ時事）

　【サンティアゴＡＦＰ時事】南米チリの港湾都市バルパライソで２４日、森林と住宅街を焼き尽くす大規模な火災が発生した。ウォーケル農相は２６日、出火原因について「故意に引き起こされた。写真、動画、住民の証言、政府は証拠を握っている」と述べ、放火だと非難した。


ディカプリオVSボルソナロ 森林火災めぐり応酬―ブラジル



チリの大火災で、道を挟んで焼け野原になった住宅（下）と無事だった家屋（上）＝２５日、中部バルパライソ（ＡＦＰ時事）

チリの大火災で、道を挟んで焼け野原になった住宅（下）と無事だった家屋（上）＝２５日、中部バルパライソ（ＡＦＰ時事）

　火災では２００戸を超える住民約７００人が被災者となったが、死者はいない。夏を迎えたチリは、高い気温と乾燥した毎日が続いている。


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401 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2019/12/28(土) 00:16:20.48 ID:ry8JYLY7.net

自動車爆弾で子供ら8人死亡　シリア


12/24(火) 1:47配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191224-00000004-jij-m_est

　【イスタンブールAFP時事】トルコ国防省は23日、トルコ国境に近いシリア北部の村スルクでこの日、自動車爆弾が爆発し、女性や子供ら民間人8人が死亡したと発表した。

　クルド人の犯行だと国防省は主張している。

　村は現在、トルコ軍の占領下にあるが、10月のトルコ軍侵攻以前はクルド人勢力が支配していた。　
.



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最終更新:12/24(火) 14:06
時事通信

402 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2019/12/28(土) 00:55:22.40 ID:ry8JYLY7.net

鉄塔基準引き上げ　経産省会議

(時事通信)　12月23日 20:03
https://news.goo.ne.jp/picture/business/jiji-0033519403.html
経済産業省は２３日、電力インフラの災害対策を検証する有識者会議を開き、強風が吹く地域での鉄塔強度引き上げなどを求める報告案を取りまとめた。台風１５号で鉄塔の倒壊により大規模停電が長期化した教訓を反映。【時事通信社】

403 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2019/12/28(土) 00:56:46.45 ID:ry8JYLY7.net

海洋放出、漁業者反発＝「結論ありき、再検討を」―福島原発


2019/12/23 19:08
https://www.msn.com/ja-jp/news/national/海洋放出、漁業者反発＝「結論ありき、再検討を」―福島原発/ar-BBYgHto


2019/12/23 19:08


「コメント控える」閣僚に相次ぐ

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即位を披露する「祝賀御列の儀」で手を振られる天皇、皇后両陛下＝東京都千代田区で2019年11月10日午後3時4分、幾島健太郎撮影

皇位継承を「皇統譜」に登録、宮内庁




　「海洋放出ありきで強引だ」。経済産業省が２３日、東京電力福島第１原発で発生する処理水の処分方法を、海洋や大気への放出に絞った報告書案を明らかにしたことに対し、福島県の漁業者らからは反発の声が上がった。

　小名浜魚市場（同県いわき市）の運営に携わる県漁業協同組合連合会の柳内孝之理事は「処理水が一度（海に）放出されれば、科学的に正確な情報を発信しても風評被害は抑えられず、漁業の衰退を招く」と危惧する。

　柳内理事は、処理水を長期間保管すれば放射線量が下がってリスクを減らすことができると指摘し、「小委員会は海洋放出ありきで議論しており、強引だ。再検討してほしい」と訴えた。　

404 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2019/12/28(土) 00:59:04.52 ID:ry8JYLY7.net

大阪府警、塀倒壊死亡で書類送検へ　大阪北部地震、市教委担当者ら


2019年12月19日12時24分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019121900358&g=soc
２０１８年６月の大阪北部地震で、大阪府高槻市立小学校のブロック塀が倒れ、４年生の女児＝当時（９）＝が死亡した事故について、府警が２０日にも、業務上過失致死容疑で市教委の点検担当者ら計４人を書類送検する方針を固めたことが１９日、捜査関係者への取材で分かった。塀の施工業者も被疑者不詳で書類送検する。
　事故は１８年６月１８日に発生。震度６弱の揺れにより、市立寿栄小のプール脇のブロック塀（高さ１．６メートル）が通学路に倒れ、登校中の女児が下敷きになって死亡した。塀は約１．９メートルの基礎部分の上に建てられ、高さ約３．５メートルだったが、建築基準法施行令で設置が義務付けられた「控え壁」という補強材を設けていなかった。
　高槻市の第三者委員会の調査報告書によると、塀は１９７４年に設置されたが、塀と基礎部分をつなぐ鉄筋は短く、腐食も進んでいた。１５年には、外部の防災専門家から塀の危険性に関する指摘が同小にあり、当時の校長が市教委に点検を要請。市教委はハンマーによる強度検査などを実施したものの問題に気付かず、「安全」と判定した。
１７年には業者による定期点検も行われたが、異常なしと判断されていた。
　府警によると、書類送検される４人は市教委の元学務課長（６２）や、点検を実施した業者の担当者（４３）ら。４人は、塀の倒壊を防げる立場にあったにもかかわらず十分な対策を怠るなどした疑いが持たれている。


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405 ：優しい名無しさん：2019/12/28(土) 01:01:19.65 ID:ry8JYLY7.net

三菱重と日立、和解へ　南ア火力発電の損失負担
2019年12月18日00時13分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019121800011&g=eco
　三菱重工業が南アフリカの火力発電事業の損失負担をめぐり、日立製作所に約７７００億円の支払いを求めていた紛争で、両社が和解する見通しとなったことが１７日、分かった。日立側の負担を総額５０００億円程度に減額する案を軸に調整が進んでいる。
　三菱重工と日立は、２０１４年に火力発電事業を統合した。三菱重工は、日立側が統合前に受注していた南アの火力発電事業の損失について支払いを求め、１７年７月、私的な裁判に相当する仲裁を日本商事仲裁協会に申し立てていた。
　和解案による日立の支払額には、火力発電事業の統合会社「三菱日立パワーシステムズ」（ＭＨＰＳ、横浜市）の持ち分を三菱重工側に譲渡する手法も含まれる。ＭＨＰＳには三菱重工が６５％、日立が３５％出資している。
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日立、三菱重工と和解へ 南ア火力発電事業の損失負担
共同通信社
2019/12/18 00:12
https://www.msn.com/ja-jp/money/other/日立、三菱重工と和解へ-南ア火力発電事業の損失負担/ar-BBY5ot6三菱重工業と日立製作所が、共同出資する会社が手掛ける南アフリカの火力発電事業の損失負担を巡り、和解する方向で最終調整に入ったことが17日、分かった。日立が保有株の譲渡を含め、数千億円相当を負担する内容とみられる。
　三菱重工は日立に約7700億円を支払うよう求め、2017年に日本商事仲裁協会に仲裁を申し立てて協議を進めていた。三菱重工側が減額に応じたもようだ。
　南アの事業は日立が07年に受注したが、ストライキの発生などで工期が大幅に遅れた。14年に発足した三菱日立パワーシステムズが事業を引き継いだが、その時点で損失が出ており、三菱重工が日立に請求していた。

406 ：優しい名無しさん：2020/01/07(火) 07:59:30.23 ID:X9eWPwjw.net

ｋｋｋ

407 ：優しい名無しさん：2020/01/07(火) 08:00:29.40 ID:X9eWPwjw.net

ワールドフォトニュース 2019.12.30
「首都直下」訓練、避難に課題も
https://dubai.keizai.biz/gpnews/788617/

東京五輪・パラリンピック期間中の災害対策に注目が集まっている。国や大会組織委員会は、首都直下地震などに備えた訓練（写真）を実施。訪日外国人への情報提供など課題も浮き彫りになった＝１９日、有明体操競技場　【時事通信社】

408 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2020/01/17(金) 10:27:13 ID:s5OhNaPf.net

九州のローカル線　復旧費に７０億、赤字も


1/14(火) 13:32配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20200114-00000290-nnn-soci


Nippon News Network(NNN)

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観光列車の運行ルートにもなり、昔ながらの風景を背に走るローカル線。近年の度重なる豪雨で無残な姿に…。いまだつながらない、未来への線路。

日田彦山線、九州北部を南北に走るローカル線。電化されておらず、ディーゼル列車で走ります。いわゆる“撮り鉄”の松野正浩さん。

松野さん「四季折々の沿線の風景が楽しめますし（日田彦山線は）ローカル線の魅力を満載しているんじゃないかと思いますけど」

その日田彦山線も豪雨に飲み込まれました。筑前岩屋駅から列車で病院に通っていた梶原さん。バスはステップの上り下りがつらく、片道５０００円ほどかけてタクシーで通っています。以前は月に１度だった通院を、２か月に１度に減らしました。

梶原さん「みんなの望みは早く（復旧）してもらいたいのが本当でしょうね」

必要としている人のため、１日でも早く復旧したい自治体と、ローカル線を運行するＪＲ九州には温度差が…。

ＪＲ九州・青柳俊彦社長「日田彦山線の復旧費が約７０億円にのぼるということで、当社単独での復旧は難しい」

鉄道事業では実質的な赤字が続いているＪＲ九州。そのため不動産業や飲食業など事業を多角化。その黒字分で赤字を埋め、路線を維持してきました。日田彦山線の被災場所を含む区間は１日に３００人足らずの利用者数。明らかな赤字路線です。

ＪＲ九州・青柳社長「維持をしていくためのルールを、きちっと作っていかないといけないのかなと」

ローカル線の将来を“自治体と一緒になって考えるべき”と投げかけました。人気の観光列車が通るＪＲ久大本線は全線復旧し、街には活気が。

一方、復旧のメドが立たない日田彦山線。豪雨災害が浮き彫りにしたローカル線の光と影。自然災害が多発する日本のどこにでも起こりうる事。つなげるか未来へ。全国のローカル線が岐路に立たされています。

※２０１８年７月、福岡放送・テレビ大分で制作したものをリメイク

【ｔｈｅ　ＳＯＣＩＡＬ×ＮＮＮドキュメントより】


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パラ 自治体枠の聖火ランナー募集始まる


最終更新:1/14(火) 15:04
日本テレビ系（NNN）

409 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2020/01/17(金) 10:41:52.67 ID:s5OhNaPf.net

書籍ﾚﾍﾞﾙ滑落〜鉄道会社はﾏﾆｱが嫌いか？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1559643596/39


39ﾗｲﾄ昼間点灯ｱｽﾍﾟLGBTQﾊｾﾄｳ池沼番町2020/01/17(金) 10:39:00.80ID:GdXQmdDp0

>>38

【2020年の鉄道】JRと地下鉄で新駅が誕生、常磐線は全面復旧　地方は廃線相次ぐ 1/7(火) 11:30 https://news.yahoo.co.jp/byline/kobayashitakuya/20200107-00157942/

急増している鉄道の被災　2020年は鉄道網維持のための立法措置が必要だ 1/1(水) 7:30 https://news.yahoo.co.jp/byline/kobayashitakuya/20200101-00156751/

青函連絡船を歌った石川さゆり「津軽海峡・冬景色」で登場した上野発の夜行列車とは？ 2019/12/24(火) 6:30 https://news.yahoo.co.jp/byline/kobayashitakuya/20191224-00156007/

よっぱらったら何をしてもいいわけじゃない！　鉄道各社局でキャンペーン 2019/12/13(金) 6:30 https://news.yahoo.co.jp/byline/kobayashitakuya/20191213-00154633/

小林拓矢の記事一覧へ(60)

https://news.yahoo.co.jp/byline/kobayashitakuya/20200107-00157942/

410 ：優しい名無しさん：2020/01/23(Thu) 22:20:49 ID:75c9JyH6.net

東京で阪神大震災の追悼

時事通信 1/17(金) 19:12配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200117-00000067-jijp-soci.view-000
時事通信 1/17(金) 19:12配信

代々木公園で開かれた阪神大震災の追悼集会＝１７日午後５時４６分、東京都渋谷区


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時事通信社

411 ：優しい名無しさん：2020/01/23(Thu) 22:22:27 ID:75c9JyH6.net

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412 ：優しい名無しさん：2020/01/23(Thu) 22:24:26 ID:75c9JyH6.net

東日本大震災から9年、JR常磐線全線開通へ　記念入場券販売も
1/17(金) 21:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200117-00000068-minkei-l08

"水戸駅に停車するE657"

　JR東日本水戸支社が1月17日、東日本大震災の影響で運転を見合せていた常磐線の全線開通日を3月14日にすると発表した。（水戸経済新聞）

「常磐線全線運転再開記念入場券」（イメージ）

　運転再開区間は、常磐線の富岡駅（福島県双葉郡富岡町）〜浪江駅（福島県双葉郡浪江町）間。同区間内にある帰還困難区域の一部で避難指示が解除される期日が決まったことから運転再開を決定したという。

　開通後は、品川駅・上野駅〜仙台駅間で特急「ひたち」を一日3往復運転するほか、富岡駅〜浪江駅間でE531系を使った普通列車を一日11往復運転する。常磐線特急（全車指定席）で導入している着席サービスは、いわき駅〜仙台駅間に拡大する。

　運転再開区間の大野駅、双葉駅、広野、富岡、浪江駅には、「話せる指定席券売機」「多機能券売機」「自動精算機」「簡易Suica改札機」、列車の時刻や列車在線位置情報を把握できる「どこトレ」モニターなどを備える「Smart Station for EXPRESS」を整備する。券売機などはオペレーターが案内や対応をサポートする。

413 ：優しい名無しさん：2020/01/23(Thu) 22:24:49 ID:75c9JyH6.net

東日本大震災から9年、JR常磐線全線開通へ　記念入場券販売も
1/17(金) 21:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200117-00000068-minkei-l08

"水戸駅に停車するE657"

　JR東日本水戸支社が1月17日、東日本大震災の影響で運転を見合せていた常磐線の全線開通日を3月14日にすると発表した。（水戸経済新聞）

414 ：優しい名無しさん：2020/01/23(Thu) 22:26:42 ID:75c9JyH6.net

「常磐線全線運転再開記念入場券」（イメージ）

　運転再開区間は、常磐線の富岡駅（福島県双葉郡富岡町）〜浪江駅（福島県双葉郡浪江町）間。同区間内にある帰還困難区域の一部で避難指示が解除される期日が決まったことから運転再開を決定したという。

　開通後は、品川駅・上野駅〜仙台駅間で特急「ひたち」を一日3往復運転するほか、富岡駅〜浪江駅間でE531系を使った普通列車を一日11往復運転する。常磐線特急（全車指定席）で導入している着席サービスは、いわき駅〜仙台駅間に拡大する。

　運転再開区間の大野駅、双葉駅、広野、富岡、浪江駅には、「話せる指定席券売機」「多機能券売機」「自動精算機」「簡易Suica改札機」、列車の時刻や列車在線位置情報を把握できる「どこトレ」モニターなどを備える「Smart Station for EXPRESS」を整備する。券売機などはオペレーターが案内や対応をサポートする。

415 ：優しい名無しさん：2020/01/23(Thu) 22:27:22 ID:75c9JyH6.net

　同支社では、「えきねっと」会員限定の期間限定切符として、運賃・料金が50％割引となる「お先にトクだ値スペシャル」、運賃・料金が30％割引となる「お先にトクだ値」を販売する。窓口での販売は2月14日からで、「えきねっと」の販売期間はウェブサイトで確認できる。そのほか、記念入場券「常磐線全線運転再開記念入場券」を販売。
「えきねっとトクだ値(乗車券つき)」(10％割引)は、常磐線全線運転再開に伴い設定区間が新たに増える。

　これまで販売していた、相馬、原ノ町駅発着の特別企画乗車券「東京フリー乗車券」「いわき仙台フリー乗車券」は3月27日で取り扱いを終了。3月31日にサービスを終了する。

416 ：優しい名無しさん：2020/01/23(Thu) 22:27:58 ID:75c9JyH6.net

　常磐線経由の品川〜仙台間89駅で使える「常磐線全線運転再開記念入場券」（B型券硬券、台紙付き）は、1セット13,130円（送料別）。発売数は5000セット。入場券の有効期間は3月14日〜6月30日。JR東日本のインターネットショッピングサイト「JREMALL（ジェイアールイー・モール）」内のショップ「鉄道あんてな」で販売し、
駅窓口での販売は行わない。販売期間は2月14日〜3月13日。

417 ：優しい名無しさん：2020/01/23(Thu) 22:28:11 ID:75c9JyH6.net

　同社では今後、常磐線沿線の観光素材などをデザインしたラッピング列車の運行や、常磐線沿線の観光情報発信や地産品販売を行う「常磐マルシェ（仮称）」などのイベント開催、浜街道復興応援キャンペーンなどを展開する予定という。
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みんなの経済新聞ネットワーク

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最終更新:1/17(金) 21:00
みんなの経済新聞ネットワーク

418 ：優しい名無しさん：2020/01/23(Thu) 22:31:34 ID:75c9JyH6.net

廃止された鉄道路線の“遺構”　大震災の復旧に貢献


1/17(金) 15:08配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200117-00000020-kobenext-soci

阪急電鉄神戸線の王子公園駅東側に残る“遺構”


　阪神・淡路大震災で神戸・阪神間の鉄道は甚大な被害を受けましたが、その復旧に廃止された路線の“遺構”が貢献したエピソードを紹介します。

【写真】マルーンカラーに人間模様乗せて　「物語」の中の阪急電車

　阪急電鉄神戸線の王子公園駅（神戸市灘区）の東側。線路が川をまたいでいますが、その東岸に複線分の橋台が残っています（画像）。現在は保線基地として使われているのでしょうか、本線から分岐した２本の線路が敷かれていますが、これが１９２０（大正９）年に開通した阪急神戸線の“遺構”です。

　当時の神戸側の終点は三宮ではなく、王子公園の西側に位置する上筒井でした。上筒井で神戸市電に接続していました。３６（昭和１１）年に高架での三宮乗り入れが実現し、上筒井までの路線は支線としてひっそりと残りましたが、４０（昭和１５）年に廃止となりました。

　この“遺構”が注目を集めたのが、震災で寸断された阪急神戸線の西宮北口駅以西を部分開通させるための復旧作業でした。当時の神戸新聞の記事によると、９５年１月２８日朝、車両４両を搭載したトレーラーが大阪府摂津市の正雀車庫から４時間半がかりで到着。道路上から大型クレーンで車両をつるし、“遺構”の線路に据え付けていったのです。
１日４両ずつのペースで計２４両を搬入。２月１３日始発から王子公園〜御影間で運転を再開しました。

　阪急は御影〜ＪＲ住吉〜阪神御影間に連絡バスを運行。各鉄道の“リレー”によって三宮〜大阪（梅田）間をより短い時間で結ぶことができたのです。

　現在はマルーンカラーの阪急車両が走ることのない線路と橋台が、四半世紀前の苦闘を伝えています。（長沼隆之）
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壁面アーチに電車が出入り　懐かし神戸の名建築・阪急会館


最終更新:1/17(金) 16:14
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419 ：優しい名無しさん：2020/01/24(金) 04:55:27 ID:1qQX6daC.net

石炭火力めぐり温度差＝安倍首相と小泉環境相


2020/01/23 21:09
https://news.goo.ne.jp/article/jiji/politics/jiji-200123X565.html


　２３日の衆参両院の各党代表質問で、地球温暖化問題をめぐり、安倍晋三首相と小泉進次郎環境相の間で、石炭火力発電のインフラ輸出に対する温度差が浮き彫りになった。首相が海外での発電所建設を支援する方針を示したのに対し、小泉氏はベトナムでの建設計画に改めて疑問を呈した。

　首相は、立憲民主党の福山哲郎幹事長が「脱石炭」を訴えると、「重要なことは言葉ではなく実行だ」と指摘。「新興国を中心にわが国の高効率の石炭火力発電に対するニーズがあれば導入を支援する」と強調した。

　一方、小泉氏は、公明党の斉藤鉄夫幹事長への答弁で、政府系の国際協力銀行（ＪＢＩＣ）が融資を検討するベトナムへの石炭火力輸出計画について「議論が不可欠だ」と慎重姿勢を示した。　



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安倍首相、二階氏らと会食



自民・岸田派、「ポスト安倍」へ態勢固め事務総長に根本氏

420 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2020/01/28(火) 01:05:33.85 ID:dY9kVe7z.net

◎四国電社長が中村媛県知事に謝罪＝原発トラブル続発で
四国電社長が中村愛媛県知事に謝罪＝原発トラブル続発で
2020/01/27 11:29
　四国電力の長井啓介社長は２７日、伊方原発（愛媛県伊方町）でトラブルが相次いだことを受け、同県の中村時広知事に謝罪した。

　知事との会談後、長井社長は広島高裁で出た原発差し止め仮処分への異議申し立てについても、一時的に見送る考えを示した。

　同社長は、「年初以来トラブルが続いており、地域の皆さまに大変なご心配をお掛けしている」と陳謝。中村知事は、問題が起きた際の県への報告徹底などを求めた。
https://news.goo.ne.jp/article/jiji/nation/jiji-200127X854.html

421 ：：2020/01/28(火) 01:18:09.97 ID:dY9kVe7z.net

クリスマスに台風、41人死亡 - 高田馬場経済新聞


-takadanobaba.keizai.biz/gpnews/788441/
-キャッシュ

2019年12月29日-クリスマスシーズンにフィリピン中部のビサヤ諸島を台風２９号が直撃し、当局者は２９日、これまでに４１人が死亡したと明らかにした。写真は台風で破壊されたレイテ島の建物＝２５日撮影 【AFP時事】 ...

未指定：◎
https://takadanobaba.keizai.biz/gpnews/788441/

422 ：優しい名無しさん：2020/01/28(火) 11:50:22.69 ID:dY9kVe7z.net

道東で震度4の地震発生　津波の心配なし


1/28(火) 10:38配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200128-00013067-weather-soci
1月28日(火)10:36に道東で最大震度4の地震が発生しました。この地震による津波の心配はありません。
　
　根室半島南東沖を震源とする震度4以上の地震は、2019/5/5以来。
　プレート境界付近もしくは陸域のプレート内の地震と見られます。


　震源地：根室半島南東沖
　マグニチュード：5.4
　震源の深さ：約100km

　震度4
　【道東】別海町常盤　別海町西春別　根室市牧の内

　震度3
　【道東】別海町本別海　根室市弥栄　根室市豊里　根室市厚床　根室市落石東　根室市珸瑶瑁　釧路市黒金町　釧路市阿寒町中央　釧路市音別町中園　釧路町別保　標茶町塘路　鶴居村鶴居東　白糠町西１条　中標津町丸山　標津町北２条
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ウェザーニュース




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最終更新:1/28(火) 10:55
ウェザーニュース

423 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2020/01/28(火) 22:55:19.47 ID:dY9kVe7z.net

盛り上がる「WEST EXPRESS 銀河」　それでも夜行列車が消える理由は？
小林拓矢 | フリーライター
1/28(火) 6:43
https://news.yahoo.co.jp/byline/kobayashitakuya/20200128-00160648/

「WEST EXPRESS 銀河」の外観イメージ（JR西日本プレスリリースより）

　今月25日、JR西日本は「WEST EXPRESS 銀河」を報道公開した。その報道を見た鉄道ファンの多くは、昔の夜行列車が帰ってきたかのように盛り上がっていた。

　平成は、夜行列車衰退の時代であった。急行だけではなく、寝台特急も客車列車はなくなってしまい、残るは「サンライズ瀬戸・出雲」のみだ。座席の快速は、臨時の「ムーンライトながら」くらいしか残っていない。

　もはや臨時の「ムーンライトながら」くらいしか座席の快速といった列車は残っていない。

　そんな中での「WEST EXPRESS 銀河」の発表は、注目を集めた。

どんな車両か？

「WEST EXPRESS 銀河」は、117系電車6両編成を改造し、車体は瑠璃紺色にしたものである。デザインは川西康之氏。117系はかつて新快速として大阪エリアで走行し、現在は岡山などでのローカル輸送にあたっている、国鉄時代の車両である。

　今回の報道で、多くの鉄道ファンは内装に驚いた。

　グリーン車は背もたれを倒してベッドにすることも可能な「ファーストシート」と、個室車両を設けた。「ファーストシート」は、かつての開放式A寝台車のように、いすを動かしてベッドにして横になることができるというものである。

　また普通車には、座席車のほかにノビノビ座席「クシェット」を設置。2段式B寝台のような車両となっており、横になって旅をすることができる。

　これらは寝台料金不要で乗車することができ、特急券、場合によってはグリーン券を購入すれば乗車が可能だ。

　なお、シャワーなどはない。

「WEST EXPRESS 銀河」に感じるノスタルジア

424 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2020/01/28(火) 22:55:32.54 ID:dY9kVe7z.net

なつかしい、と今回の「WEST EXPRESS 銀河」をめぐるさまざまな記事を見て筆者は思った。座席の夜行快速・急行も、開放式B寝台も、個室寝台も経験した立場からすると、若いころの鉄道旅行の記憶を思い出させてくれるものである。

　一方でこういった車両は、どんどんなくなっている。

　ある種のなつかしさに、胸を踊らせる声が、SNSを飛び交った。たぶん多くの鉄道ファンも、そのなつかしさに歓喜したことだろう。

　実際の寝台特急や夜行急行はどんどんなくなっていった。それにはそれで、理由がある。

夜行列車が消えた理由は？

　夜行列車は、どんどん消えていった。1970年代に製造された14系や24系は、寝台特急の末期まで活躍したものの、設備の水準を人々の生活水準が大きく追い抜いていき、高額な寝台料金と、時間がかかることもあり、人気がなくなっていった。

　設備と時間は大きかった。70年代にはまだ風呂なしのアパートが多くあったものの、90年代になるとほとんどなくなり、多くの人が毎日入浴するようになっていった。「北斗星」などの列車にはシャワールームが設けられ対応したものの、全列車には行き渡らなかった。

　この間、新幹線と飛行機の充実は大きく、しかも飛行機が条件付きで格安で利用できるようになったため、実用的に利用する人はそちらに流れた。

　安さを求める人は、夜行高速バスを使用するようになった。

　かつての寝台特急は、全車冷暖房完備というのが売りだった。いまほどホテルが多くなく旅館ばかりで、風呂・トイレ共同だっため、寝台特急の設備は豪華なものに見えた。

　しかし、現在ではB寝台と同じだけの料金を払えば、バス・トイレつきでベッドで眠れ、机などもあり、しかも朝食も出るというスタイルのビジネスホテルが多く存在する。こういったビジネスホテルが充実し、新幹線や飛行機があたり前のように使われるようになると、寝台特急の「寝ている間に移動する」という利便性は意味をなさないものになってしまった。

　定期夜行列車の末期は、鉄道ファンが主たる利用者層の中心であった。現在、「サンライズ瀬戸・出雲」に乗る人も、「あえて」という人が多いだろう。

　加えて、電車と機関車では講習と試験は別なので、機関車牽引列車の運転士を別に養成する必要もある。JR東日本のクルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島」はEDC方式であり、電車もしくは気動車の免許で運転できる（習熟訓練は必要）。

　そういった理由で、消えていったのだろう。そして電車の「サンライズ瀬戸・出雲」だけが定期列車として残った。

　しかし鉄道ファンは、夜行列車を楽しみたい。そういった理由で、多くのファンが「WEST EXPRESS 銀河」を心待ちにしているのである。

425 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2020/01/28(火) 22:55:45.53 ID:dY9kVe7z.net

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小林拓矢
フリーライター


1979年山梨県甲府市生まれ。早稲田大学教育学部社会科社会科学専修卒。鉄道関連では「東洋経済オンライン」「マイナビニュース」などに執筆。共著に首都圏鉄道路線研究会『沿線格差』『駅格差』（SB新書）など。鉄道以外では時事社会メディア関連を執筆。単著に『早大を出た僕が入った3つの企業は、すべてブラックでした』（講談社）。

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