【危機管理】揺れの激しい路線をあげるスレ

1 ：名無しでGO!：2024/01/29(月) 10:01:08.45 .net

脱線転覆事故防止のため

2 ：名無しでGO!：2024/01/29(月) 10:02:32.31 .net

激しく揺れるといえば湘南新宿ラインとかか？

3 ：名無しでGO!：2024/01/29(月) 10:08:20.28 ID:EvGakJGM0.net

今はなき南部縦貫鉄道は酷かった

4 ：名無しでGO!：2024/01/29(月) 10:38:42.88 ID:kxI/bHkH0.net

アトラクションを楽しめ

5 ：名無しでGO!：2024/01/29(月) 11:05:12.89 ID:NYP5Ad2x0.net

品鶴線

6 ：名無しでGO!：2024/01/29(月) 12:14:16.39 ID:qV+JWhOQ0.net

北鉄石川線

7 ：名無しでGO!：2024/01/29(月) 20:47:51.49 ID:zjH1UN+j0.net

小湊鐵道､銚子電鉄

8 ：名無しでGO!：2024/01/30(火) 02:26:30.33 ID:B1OWB5xz0.net

掴まらないで立っていられたら１００万円の企画に使われた上信電鉄

9 ：名無しでGO!：2024/02/03(土) 00:45:22.80 ID:JJIC820D0.net

総武線の佐倉から銚子間
特急列車のトイレで立っていられないレベルの横揺れ
線形がきついのか通りや平面性が悪いのか

10 ：名無しでGO!：2024/02/03(土) 11:56:46.86 ID:Qff5I34n0.net

阪急京都線

11 ：名無しでGO!：2024/02/04(日) 00:27:51.67 ID:ldB4fStl0.net

どこの路線か忘れたが、
標準軌のくせに狭軌より揺れが激しいと思った時があった。
関東ってことだけは覚えてるから、関東の標準機は京成と京急だけか。多分、京成だったと思う。
（京王とその乗り入れ先は、呼び方は知らないが標準機と狭軌の間らしいので、標準軌とはまた違うらしいし）。

12 ：名無しでGO!：2024/02/04(日) 01:29:29.18 ID:mQvrxwuk0.net

京阪乗るとほぼ100％酔うで
関西の鉄道では間違いなく一番乗り心地悪いわ

それと大阪~関空で見てると一番空港利用客に人気ないのは関空快速だぞ
関空紀州路の日根野増解結や大阪駅の混雑がいたく不評らしいし
阪和線沿線利用者からも座れたらえてが立ったら地獄と言われてる
特に普通利用者からは大不評買ってる

外国人インバウンド利用者からも詰め込み効くからと意外と評判良い

南海の21m4扉ロング車(特に座席削減仕様の8300系)は
外国人インバウンド利用者に意外と評判良い

13 ：名無しでGO!：2024/02/04(日) 07:09:34.05 ID:GYGqtH0k0.net

養老天明反転地行くのに使った
近江鉄道

14 ：名無しでGO!：2024/02/05(月) 00:06:34.74 ID:6pMpO2FF0.net

>>12
関空輸送はスレ違いだしマルチポストやめろ。

15 ：名無しでGO!：2024/02/05(月) 01:48:01.00 ID:JwAuvCDp0.net

>>11
新京成じゃね？
標準軌やけど線路自体グネグネしているので有名やから。
まぁ、京成も結構揺れるけどね。

16 ：名無しでGO!：2024/02/05(月) 09:08:18.64 ID:yayY1zUY0.net

ことでん琴平線
エグいぐらい縦揺れする

17 ：名無しでGO!：2024/02/05(月) 12:08:33.82 ID:BAE2eR8k0.net

シベリア鉄道

18 ：名無しでGO!：2024/02/05(月) 19:53:45.63 ID:6pMpO2FF0.net

でもやっぱり阪急京都線。
115km/hの特急と通勤特急はともかく、110km/hの準急・普通で揺れる。

19 ：名無しでGO!：2024/02/06(火) 02:13:23.86 ID:t1b2f9I50.net

ビッグサンダーマウンテンのトロッコじゃね

20 ：名無しでGO!：2024/02/09(金) 07:34:01.44 .net

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21 ：名無しでGO!：2024/02/09(金) 07:34:32.18 .net

品鶴線揺れ軽減した?

22 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾅﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ07系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2024/02/12(月) 02:13:16.61 ID:8xagprNk0.net

>>15
標準軌なのに揺れるって、むなしいな。物理法則に反さないのかな。

23 ：名無しでGO!：2024/02/15(木) 17:33:39.09 ID:coPoYHwX0.net

京成電鉄も新京成電鉄も標準機の割に揺れるが、
スカイライナー（って今もいうの？2015年くらいに新しくなったやつ）は、
微塵も揺れを感じさせなかった。線路でなく車両の問題なんかね？

24 ：名無しでGO!：2024/02/15(木) 22:47:03.61 ID:Gz+0UpPi0.net

相鉄、特に8000、9000系の二車種
小田急から乗ると差が歴然
後は西鉄
特急で飛ばしてたのもあったのか、初めて乗ったら相鉄並みかそれ以上でびっくり

25 ：名無しでGO!：2024/02/17(土) 00:31:27.33 ID:yBJtfamd0.net

相鉄って標準機だっけ？
JRと乗り入れしてるから狭軌だと思ったけど。

26 ：名無しでGO!：2024/02/17(土) 05:26:41.24 ID:FvzytAyK0.net

なんで相鉄が標準軌だと思ったの？

27 ：名無しでGO!：2024/02/17(土) 07:44:57.41 ID:B/0K+2KZ0.net

相鉄はフリーゲージトレインの開発に成功しました

28 ：名無しでGO!：2024/02/17(土) 09:55:26.95 ID:yBJtfamd0.net

>>26

>>24　を読んでそう思った。24を読むと相模鉄道は標準軌って読めると思うけど。

29 ：名無しでGO!：2024/02/17(土) 09:56:06.75 ID:yBJtfamd0.net

あ、>>24　にそんなこと書いてないわ、すまんワイの誤読

30 ：名無しでGO!：2024/02/17(土) 19:23:37.22 ID:/EyJ40Ey0.net

京阪電車の揺れは なぜか酔うん
京阪電車意外と飛ばすから酔うよね～
プレミアムカーついてる 新型車両なってから特に…
滑らかにがたつくというのが 気持ち悪いのよな～ww

31 ：名無しでGO!：2024/02/20(火) 11:52:57.20 ID:pIVc27+q0.net

線路ではなく車両の都合もあるのかね？
京成の新型特急（スカイライナーの後継？名称忘れた）は揺れないのに、
普通電車は結構揺れるという。

32 ：名無しでGO!：2024/02/20(火) 11:54:19.03 ID:pIVc27+q0.net

>>>26
京王京王線とそれに相互？乗り入れする都営新宿線みたいなのが、
狭軌より広く標準機より狭いってことでややこしいというか、
なんて呼ぶんだろう。
たしか近畿日本鉄道は１社の中で４通りの軌間があったような。

33 ：名無しでGO!：2024/02/20(火) 11:57:30.20 ID:uANueyOc0.net

冷蔵庫は偏軌と呼んでいたな

ブラック商会偏軌郎

34 ：名無しでGO!：2024/02/27(火) 07:32:12.90 ID:m8bX7dYk0.net

>>30
それでも阪急のほうが揺れる。特に縦。

35 ：名無しでGO!：2024/02/27(火) 18:57:49.57 ID:JR1D/8lq0.net

筑豊電気鉄道

36 ：名無しでGO!：2024/02/27(火) 18:59:25.67 ID:1mRQbNSg0.net

>>33
正式名称は別にあるということかな？
ナローゲージとかだと英語だから日本語としての正式名称とは違うのかもしれんが。

37 ：名無しでGO!：2024/03/06(水) 21:08:45.58 ID:DZjoIKNg0.net

スカ線はGでも吹っ飛ばされるぐらいに横揺れする

38 ：名無しでGO!：2024/03/19(火) 07:17:57.65 ID:zFe07VSF0.net

阪急京都線

39 ：名無しでGO!：2024/03/19(火) 14:48:02.25 ID:yp5pfhcq0.net

そうか相鉄はなんか変な台車使ってると思ったら、フリーゲージだったのか