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こちらJR酉日本乗務員詰所です 72行路

1 :名無しでGO!:2021/12/13(月) 07:22:24.74 ID:nI6s7Kpg0.net
※前スレ
こちらJR酉日本乗務員詰所です 71行路
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1637458648/

2 :名無しでGO!:2021/12/13(月) 07:39:59.21 ID:dwuYoSf/0.net
スレ立ておつ

3 :名無しでGO!:2021/12/13(月) 07:48:35.80 ID:hvd12Jjy0.net
乙です
客乗どうなるのかな?

4 :名無しでGO!:2021/12/13(月) 08:42:12.65 ID:xkt/sdhC0.net
何で客乗気にしてる奴多いんや?
俺らのことやないし雇用打ち切り、正社員登用なしでも関係ないがな。
コロナで厳しいんやから他人様のことより自分の心配しかできんのう。

5 :名無しでGO!:2021/12/13(月) 19:37:50.71 ID:iW+S7UhI0.net
運転士以外クビで

6 :名無しでGO!:2021/12/13(月) 19:46:04.50 ID:nT0EiGUH0.net
乗泊の廊下でデカい声で電話すんな

7 :名無しでGO!:2021/12/13(月) 20:14:42.38 ID:0dyhwdE20.net
>>4
客乗が混ざっとんやろ。
良くも悪くもバイトなんやから、沈む船に乗っとらんと、さっさと見切りつけたほうがええと思う。海に飛び込む勇気が無ければ船と一緒に沈むで。すでにぬるま湯に浸かって、アホなってたら別やけども

8 :名無しでGO!:2021/12/13(月) 20:19:11.59 ID:33hoZ63a0.net
ついこの前は西労組をやめるのやめないのの話だったが、
とうとう会社自体やめるの話に発展したか
まあいいさ、
好きにするさ

9 :名無しでGO!:2021/12/13(月) 20:42:58.14 ID:yWU+odY/0.net
くろしお大幅削減って。
朝と夜に少しだけ残る。
きのくに線田辺以南廃止の前触れ?

10 :名無しでGO!:2021/12/13(月) 22:11:36.72 ID:VQ1lJ66r0.net
>>8
会社辞める話はコロナ禍入ってずーっと出てるぞ。
うちの区所では若手3人も辞めたし。本社支社の出来る人はもっと辞めてるやろ。
OpenWork見れば分かるように転職サイトに登録する社員はひっきりなしや。
会社辞める決断ができない人が組合を叩いてる。
会社絶対辞めない層
専従・うまい汁吸ってる役員・L以上の人・JNR・・・2割程度
会社辞めれない層
組合活動好きな人・・・1割程度
西労組叩いてる人・・・6割程度
転職活動層
1割程度

11 :名無しでGO!:2021/12/13(月) 22:32:41.30 ID:F4jTvaDY0.net
この会社で無理な奴は何処に行こうが無理だよ
ま、本人がしたいなら止めんけどな

12 :名無しでGO!:2021/12/13(月) 22:32:53.02 ID:9uC4J/BB0.net
転職って簡単に言うけどこの会社でつめる経験でまともなところいくとかほぼ無理だろ。
そもそも転職は前職の年収がかなり重要になってくるからボーナスカットの前に辞めたやつは賢かったな。
正直高卒で大手メーカーの工場とかで夜勤したほうが年収高いし大学出て貴重な新卒カードここに使った人は辞めるのもしょうがないわ。

13 :名無しでGO!:2021/12/13(月) 22:39:52.19 ID:VQ1lJ66r0.net
>>11
ワロタw典型的な奴やんけ。そんな老害みたいなこと言うと皆にバカにされるで。
前も話題出てたけど皆いい会社行ってんで。
一部上場や初任給30万の会社に行って幸せそうにしとる。
>>12もそうだが何で転職するもんに「行ってらっしゃい!ええ選択したな!」って言えんのかね?ぶちぶち転職しても成功しない、転職は悪転職は悪って。
俺は会社の人と話すとき転職の話題でたら勧めてるで。20代の若手は全員辞めたほうがいいとまで思ってる。

14 :名無しでGO!:2021/12/13(月) 23:10:02.55 ID:OP1jr/a/0.net
>>12
偉そうに語ってるけど転職したことあるん?
お前の周り例えば中学や高校の同級生で転職して成功した人居ないの?卑屈過ぎて友達居ないパターンか?

15 :名無しでGO!:2021/12/13(月) 23:34:08.08 ID:XJ7yT1o30.net
出区点検、何が省かれるの?

16 :名無しでGO!:2021/12/14(火) 04:32:47.49 ID:/GnZxdkW0.net
転職できるスキル(年齢含む)があるやつは転職した方がいいな
年齢や能力にもよるから、一概に転職した方がいいとは言えない

沈みゆく泥舟であることは間違いないが、明日沈むかというとまだ数年は持つだろうし、ぬるい部分は多々あるしな

17 :名無しでGO!:2021/12/14(火) 05:23:04.41 ID:6V9aPOV10.net
まず、鉄道業などという前時代的産業を選んだこと、
次にJR西日本という・、・な会社に入社したこと、
それらが最大の過ちだったということだ
そんな先見の明のなさは己の資質の問題といえよう
今から軌道修正もいいが資質のなさは変えられぬ

18 :名無しでGO!:2021/12/14(火) 07:55:14.57 ID:HbxiFdIa0.net
>>17
なんで自己紹介してんだ?西労組の方はずっと社員や組合員を卑下するのう・・・
完全にブーメランやで。自分は違うとでも思ってんのかね。
そして何故か転職はさせたくないと。
そこまで言うならこんな前時代的な産業から逃げ出せ!若者たちよ!とすればいいのに。

19 :名無しでGO!:2021/12/14(火) 07:57:55.35 ID:SKZdv8oX0.net
>>17
鉄道業界自体は衰退していく流れなんだろうけど、定年まではいける思ってたわ。自分の子供には勧めないけど。それが一気に傾いたのは、入社のときにコロナなんか誰も予想できへんて。先見の明の無さっていうけど、そんな後出しジャンケンみたいなこと言わんといてくれ

20 :名無しでGO!:2021/12/14(火) 09:01:14.45 ID:G1EZaVPU0.net
契約社員の満期後の転職先聞いてたらいろいろな業種あるで
マスコミ、行政、公務員、サラリーマン

ここでダメな奴はどこ行ってもっていつの時代の決め台詞だよ

21 :名無しでGO!:2021/12/14(火) 09:09:01.25 ID:gXdeFNvK0.net
おばちゃん契約社員が仕事でけへん、あの年齢でこれからどうするつもりなんやwとか係長に陰口いわれまくってたけれど
転職したら普通にいい仕事決まってたわ
前職も百貨店で働いてたらしいし、JRの世界しか知らん係長に言われたくないよなー

22 :名無しでGO!:2021/12/14(火) 09:12:53.85 ID:ZJIYJURa0.net
アイドルになったやつもいるしな。

23 :名無しでGO!:2021/12/14(火) 09:42:30.93 ID:8M8hvj7i0.net
俺はしがみつくよ

24 :名無しでGO!:2021/12/14(火) 09:42:55.37 ID:XEUJOZsv0.net
>>19
ここまでとは思わなかったけど伝染病のリスクは予想されてたんだけどね

25 :名無しでGO!:2021/12/14(火) 10:29:17.90 ID:8M8hvj7i0.net
そこまで込みで業界研究はなかなかできんよ

26 :名無しでGO!:2021/12/14(火) 11:31:41.28 ID:SGDE8lr90.net
時代の流れを読めなかった自分を呪うしかないよ

27 :名無しでGO!:2021/12/14(火) 11:44:52.84 ID:Tzevs7h40.net
まぁ新しい世界で頑張るやつもしがみつくやつも、人生なんてどうにかなるから、気楽にやろうぜ

28 :名無しでGO!:2021/12/14(火) 13:14:06.79 ID:Z3W02Pgq0.net
>>22
なんて人?

29 :名無しでGO!:2021/12/14(火) 13:45:00.84 ID:5sZx3JGU0.net
古谷あつみやったかな。ウチの駅契約やったかと。なんで社員ならんかったかまでは知らんけど。

30 :名無しでGO!:2021/12/14(火) 15:00:38.85 ID:Ap4un7HH0.net
古谷三敏さんにはご冥福をお祈りします

31 :名無しでGO!:2021/12/14(火) 22:05:45.26 ID:oSgV7rNF0.net
電気だけど、最近月1で「退職のご挨拶」と題したwiseメールが来るようになった。
そんなメールを寄越してくるのは、以前はシニアの人か何か抱えてそうな人ばかりやったのに、今や20代ばかりやからな、挨拶メールも送らずに辞めていく人もいると考えると、これはもう異常。補充なんて簡単にいかんやろし、組織を維持できるんか?

32 :名無しでGO!:2021/12/14(火) 22:38:40.27 ID:/+7JDJ/10.net
>>29
元堺市の人から出勤遅延連発してたと聞いた
他にもお笑い芸人になった人も居たな

33 :名無しでGO!:2021/12/14(火) 22:41:48.08 ID:/YBbWCBF0.net
>>31
支社によっては月1では効かないレベルで辞めてるらしいが....
全員NESCOに出向させて出向先基準でボーナス払うしかないんじゃないか?

34 :名無しでGO!:2021/12/14(火) 23:00:14.12 ID:jrP+Su/p0.net
会社に不満ならグダグダ言っとらんと
さっさと辞めて、
吉本でも何処でも逝けばいい
お似合いだ

35 :名無しでGO!:2021/12/14(火) 23:31:39.55 ID:mYN6EbU10.net
ほんとそれ。嫌なら辞めろ。
辞めてるアピールとかいらない。
代わりはいくらでもいる。

36 :名無しでGO!:2021/12/14(火) 23:35:00.06 ID:mYN6EbU10.net
いくらでも替えがきくやつに限って辞めるアピールをする。
そういつやつのボーナスは剥奪して替えのきかない総合職に振り分けるべき。

37 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 00:09:29.29 ID:ug4ALzcr0.net
出発前点検、不十分で運転 JR東、9月に2回ミス
https://news.yahoo.co.jp/articles/1ede4860b38a6cb9775f17dda179db4e04a805c5

38 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 00:15:58.41 ID:1YVS3Kup0.net
使えない総合職はどうすれば..

39 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 08:11:02.77 ID:ey2Kwsjn0.net
>>33
えーっ!そんなレベルちゃうやろ。100人おらん区所でも若手が年3人辞めてるとこもあるんやで。
支社単位でいえば月に10人くらいは辞めてるんやないん?
>>34
>>35
なんでイライラしとんwオコなん?
辞める人には最大限のエールを送ろうや。
泥舟から脱出できた英雄やん。うらやましいわ。
俺も色々求人みてるわ。今度は180度違う外資系ITとかいこうかな?

40 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 09:48:08.09 ID:YPi5I36i0.net
この会社で替えのきかない総合職なんていないだろww

41 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 10:16:52.13 ID:2LAKq4N40.net
辞める勇気もないくせしてからくさ

42 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 11:05:45.88 ID:cB138R4O0.net
辞める辞める詐欺多すぎw

43 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 13:07:49.29 ID:AuOoSQwk0.net
こういうの見てると転職したくなる。
http://lifehack2ch.livedoor.biz/archives/51761222.html
年収400万円と年収1000万円の人の能力の差なんてほとんどありません。年収1000万円の人は1000万円稼げる「会社」にいるから年収1000万円なんです。能力よりも会社。どれだけ能力が高い人でも年収400万円の会社ならそれ以上稼げません。

44 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 13:40:38.63 ID:AHf0inve0.net
>>43
東海道・山陽新幹線なんて同じ車両で同じように運転操縦してるのに所属してる会社が違うっていうだけでボーナスもこんなに違うもんなぁ。
まぁ東海の乗務手当は月額制で低いけど。

45 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 15:43:59.18 ID:gnyZ3rLu0.net
いすみ鉄道なら紹介してあげられる

46 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 16:25:12.02 ID:rvB7TgzM0.net
>>35
そんなこと言ってるとマジで人手不足でやばいことなるぞ。

47 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 16:59:01.15 ID:G+nv5g+N0.net
>>34
お前もな(笑)

>>35
お前もな(笑)

48 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 17:53:11.55 ID:2OW0lyYv0.net
運輸の人間なんて何人辞めても会社は困らんよ
本当に会社が困ってるのは工務系

49 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 18:00:37.47 ID:87/TneWC0.net
待遇面を改善しない限りは辞めるやつは止まらないだろ

50 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 18:44:02.29 ID:p5ztS3cp0.net
JR東 新幹線業務体験動画 販売
https://www.tetsudo.com/event/35242/
JR東日本とびゅうトラベルサービスは、「鉄旅オンライン」企画の第2弾として、動画「安全と熱意の舞台裏〜新幹線乗務員 時速320キロの世界〜」を販売。販売期間は、2021年12月17日(金)12:00〜2022年3月31日(木)。
販売箇所は、ネットショップ「JRE MALL」内「*and trip.オンラインショップ」。販売額は1,980円。新幹線の運転士や車掌の仕事紹介、新幹線運転での速度計算講座、指導員・見習い運転士へのインタビューなどを動画で配信。
視聴期間は、4月8日(金)17:00まで。特典として、東京新幹線運輸区社員による特別写真データ(5種類)をプレゼント。新幹線車掌用スタンパーを全て押印した「乗車券型オリジナルしおり」の抽選もあり(各月5人)。

51 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 18:53:09.31 ID:+cwrAxxC0.net
難しいことは、よう分からんが
とりあえず
「モトとれーる」
を復活させてくれたら
それでイイ

52 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 19:14:57.20 ID:awjuw21i0.net
交通機関などでのカスハラ 「土下座の強要」が多い業種は? 2万人が回答したリアル
12/15(水) 18:02配信 Hint-pot

https://news.yahoo.co.jp/articles/bc938706b1789dc0eaf0d8b7d16ed360a20f2cb6

乗務員室にこもって避けるだけではなく、モンスター乗客であっても賢くこなせ

53 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 19:19:29.26 ID:awjuw21i0.net
撮り鉄トラブル「注意すればクレーム受ける」「相当なストレス」 
鉄道労組が苦言
12/14(火) 10:15配信  弁護士ドットコムニュース

https://news.yahoo.co.jp/articles/21072a67bb29b65e65885e4ca9b17a2664036979

撮り鉄には硬軟上手に対応せよ

54 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 19:26:28.84 ID:tVNayoCr0.net
やまゆり園で働いてたのも植松さん相当なストレスだったらしいしね

55 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 19:49:02.35 ID:nKo+x3U70.net
工務系が人手不足になったら、ワンマンや自動運転して運輸の余った人を工務に送るんだろうなあ

56 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 20:12:17.91 ID:1YVS3Kup0.net
スキルも資格もないのに?

57 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 20:19:30.79 ID:bFBUtflM0.net
>>56
麺テック「出向お待ちしてます」

58 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 20:32:09.15 ID:Q4Pvc11X0.net
メンテックでも実務レベルの試験官とか死ぬほど楽な仕事やん
今からでもやらしてほしいわ、一応全部1級持ってるぞ

59 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 20:41:11.20 ID:AHf0inve0.net
メンテックの試験官とか最もいらん仕事やと思うわ。
楽な仕事やから低賃金でええのに元現場長とかがやってるし。

60 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 21:16:17.64 ID:bfLQqQrr0.net
>>56
見張りと線路閉鎖取れるだけでも多少は使える
さすがにそれくらいなら運輸でも出来るだろ

61 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 21:20:24.36 ID:BBsrDzaF0.net
>>56
鷹取機関区が廃止された時、相当数の機関士が保線電力信通に職種変更になってだな。

62 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 21:22:35.93 ID:nKo+x3U70.net
スキルも資格も身に付けるんでしょう

63 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 21:24:19.72 ID:GzLZo9Uy0.net
諸悪の根源はJR西労組であります。
みんなで辞めようJR西労組

64 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 22:28:48.00 ID:K4GjFDUd0.net
自動運転とかAIとかに仕事奪われない仕事ってやっぱりクレーム対応とかだと思うから、駅員とか車掌の方が残っていくかも

65 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 22:36:31.58 ID:DjB8jnD70.net
>>60
線閉や保守用車監督とか、絶対に運輸の方が向いていると思う。ルールちゃんと守るという点で

軌道屋「あと通り直し10mしたら通せます」
施管係「じゃあ、早くやって。初列車まで時間があるから線閉解除して...」
元運輸「あー輸送指令さん?線閉もう間に合わないっす」

66 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 22:42:48.02 ID:/saV4nrG0.net
運輸はほかで働けるようなスキルもなくどうせ辞められないからボーナス0でいい。
代わりに総合職のボーナスを戻せば完璧。

67 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 23:13:13.91 ID:bFBUtflM0.net
>>66
お前だけ0

68 :名無しでGO!:2021/12/15(水) 23:55:10.53 ID:kTrCGWjQ0.net
辞められない、止まらない

69 :名無しでGO!:2021/12/16(木) 08:52:05.97 ID:q18DyTBc0.net
運輸は他の会社で使えないかもしれないが、今の時点で残ってる総合職だって他の会社で使えないやつだろうよ
頭のいいやつ、自分に自信があるやつはとっとと辞めてるだろ

70 :名無しでGO!:2021/12/16(木) 09:26:49.95 ID:DJaLxN650.net
>>66
そういうことゆうてると現場からそっぽ向かれるよ。つか、総合職こそ無能ばかりやんw

71 :名無しでGO!:2021/12/16(木) 11:41:03.22 ID:5UR4yEj70.net
ダイヤ改正での減便はSDGs目標の11番(住み続けられる街づくりを)に大きく反逆するものと考えています。

72 :名無しでGO!:2021/12/16(木) 12:31:41.86 ID:JcCiSqAN0.net
今後
22年春、ベア凍結
22年夏、ボーナス1カ月分固定
22年秋、改悪ダイヤ発表、新人事考課制度発表
22年冬、ボーナス返上、大晦日終夜運転縮小
23年春、改悪ダイヤ開始

73 :名無しでGO!:2021/12/16(木) 12:39:22.95 ID:3iFXAZmU0.net
甘いな。こんな感じでは?
22春
新ダイヤ(大幅減便)
春闘で年間2ヶ月要求
定期昇給の完全実施を勝ち取る!
23春
新ダイヤ(更に減便、一部廃線?)
春闘で初の一時金なしに労使合意
定期昇給の部分的実施を勝ち取る!
もうベアなんて言葉はJRでは金輪際聞かれんやろな。
ベダとかも視野に入ってるのでは?(ベースダウン)

74 :名無しでGO!:2021/12/16(木) 12:39:50.80 ID:TPuAHPKI0.net
女性社員を性風俗で働かせればええやん。
よっぽど儲かるで。

75 :名無しでGO!:2021/12/16(木) 12:48:26.41 ID:MLtmpj160.net
>>74
その発想が気持ち悪過ぎる。お前がやりたいだけやろ。

76 :名無しでGO!:2021/12/16(木) 15:09:37.96 ID:n012twj50.net
七尾線4本減便、4本区間短縮 JR西、22年春ダイヤ改正 特急は2本削減
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/609597

続けて近畿内もすべて減便かも

77 :名無しでGO!:2021/12/16(木) 16:05:15.77 ID:/8Mbhz5G0.net
昼間も20分サイクルにしようぜ

78 :名無しでGO!:2021/12/16(木) 16:06:59.70 ID:4L3mDX1c0.net
>>75
お前パン線好きの酉労組厄淫だろ

79 :名無しでGO!:2021/12/16(木) 17:13:20.57 ID:bvWJSyHe0.net
今の弊社は高待遇で中国に日本の技術者抜かれてるのと同じだな

80 :名無しでGO!:2021/12/16(木) 18:07:25.70 ID:09vUt4+j0.net
Korailに転職すればイイさ

81 :名無しでGO!:2021/12/16(木) 19:42:44.47 ID:W0td936Z0.net
違うだろ
元々そんな能力もない。
中国に韓国の技術者抜かれてるぐらいの感じだろ

82 :名無しでGO!:2021/12/16(木) 22:03:04.45 ID:uJfBIhyD0.net
>>81
なんか全くわからない例え・・・
どっちも違うよ。パナの技術者が中国に抜かれてるのとかとは全然構造が異なる。
ただ泥船に乗ってる人たちが逃げ出したり残ったりしてるだけだよ。
泥船はゆっくりと沈んでいる。
危機意識の高いものは自由の海に飛び込んでいる。
大多数は「まあ泥船だけど船だし。ちょっとづつ沈んでるけど頑張って穴を塞ごう!(塞いでない)」
って感じかな?

83 :名無しでGO!:2021/12/16(木) 22:26:50.63 ID:qq8iTRtS0.net
風俗への出向、万歳!

84 :名無しでGO!:2021/12/16(木) 23:03:28.76 ID:wU487uIv0.net
「まあ泥船だけど船だし。ちょっとづつ沈んでるけどとりあえず俺が死ななければいいや!」 って感じじゃないか?
結局は最終的には沈むんだけどな

85 :名無しでGO!:2021/12/16(木) 23:29:25.89 ID:1AT4T37N0.net
タイタニック号の乗客と同じだ
当事者に全く危機意識がない
どこか心の底で
「沈むわけがない」
と余裕かましてるのがアリアリ

86 :名無しでGO!:2021/12/16(木) 23:46:02.67 ID:JxjMtvME0.net
世間と一緒になって他人事のようにコロナ煽ってる馬鹿だらけな時点でお察し

ウチは利用してもらえないと死ぬんやで

87 :名無しでGO!:2021/12/17(金) 00:27:47.26 ID:uHLVWI8h0.net
>>76
減便されへんのは奈良線、東西線、おおさか東線、和田岬、羽衣ぐらいのもんや。
あとは減便済の赤穂線とかも今回は対象外やけど。

乗務員は確実に余るで、ちょっとは年休入りやすくなるんちゃうか。

88 :名無しでGO!:2021/12/17(金) 02:05:32.60 ID:RJesj+Qb0.net
人が余るなら会社の金になるように出向でもさせるんじゃないの

89 :名無しでGO!:2021/12/17(金) 05:20:57.24 ID:P8NIH/m70.net
優等も全指になるし、余りそう。

90 :名無しでGO!:2021/12/17(金) 07:28:06.16 ID:RVATg9Rx0.net
>>87
赤穂線は新快速の乗り入れが完全廃止との噂も

91 :名無しでGO!:2021/12/17(金) 09:33:46.29 ID:OjDzZREJ0.net
お前神戸線スレに張り付いて乗務員スレと相互にコピペしてるキモヲタやろ

92 :名無しでGO!:2021/12/17(金) 12:26:41.90 ID:VxuiO78Q0.net
東海に助けてもらう方法がある
しかし、
かつての三菱東京UFJ銀行のように
東京銀行、三和銀行、東海銀行、大和銀行は全て非主流で冷や飯となったように
西日本出身は全て冷や飯になろう

93 :名無しでGO!:2021/12/17(金) 14:36:36.63 ID:XJfRLOo20.net
東海も赤字だが

94 :名無しでGO!:2021/12/17(金) 15:08:01.16 ID:hVxjcb0l0.net
年末年始キャンセル嵐だよー

95 :名無しでGO!:2021/12/17(金) 18:58:06.17 ID:vJgnVVLa0.net
組合が強気に出られないのも無理はない
厳しい運営を迫られている中
最善を尽くしているのがよくわかった

96 :名無しでGO!:2021/12/17(金) 19:01:49.14 ID:HpS+IcvO0.net
>>95
そもそも強気に出るって考えがないよ。
会社のワンちゃんやからな。

97 :名無しでGO!:2021/12/17(金) 19:20:45.34 ID:4fYdSLmQ0.net
強気には出ないけどパーティ開いて歌手は呼ぶ

98 :名無しでGO!:2021/12/17(金) 19:41:48.73 ID:R47D21pU0.net
裏で余計なこと(出費)してるから西労組嫌われるんだよ。

99 :名無しでGO!:2021/12/17(金) 21:31:36.25 ID:uoKt6CwK0.net
恥ずかしいから、無駄遣いしないでほしいね

100 :名無しでGO!:2021/12/17(金) 21:34:30.88 ID:sL7WWltY0.net
霜取り…なし!wwwwwwwww

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