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JR総連・東労組を語るスレvol.250
- 1 :名無しでGO! :2021/04/28(水) 22:52:31.35 ID:I3h2Z7BZa.net
-
皆さん、こんにちは。ダンベルです。
「変革のスピードアップ」。
新型コロナウイルス感染症の拡大は、私たちを取り巻く環境を大きく変えました。
お客さまの移動に対する価値観や行動様式は大きく変化し、鉄道による移動ニーズが減少していくと予想していた未来が前倒しで現実のものとなってしまいました。
そこで「変革2027」のもと「鉄道」起点から「ヒト」起点へとビジネスストーリーを転換し、さらに2020年9月にポストコロナ社会の対応方針である「変革のスピードアップ」を発表し、総力を挙げ、取組みのレベルとスピードを上げていくこととしました。 その一環として、YouTube公式アカウントで「JR東日本の魅力、ここがすごい」「JR東日本の仕事の面白さ、やりがい」と立て続けに座談会の動画をアップし、低評価が殺到したため評価を隠す暴挙に出ました。
そんな状況下において当社の組合は、分裂し一応再建した組織として何とか会社の施策に寄り添うJR東労組およびJR総連、こんな状況下でも関わらずカイシャガーと発表前の計画だろうと構わず会社情報をTwitterに配信し、脱退続出し生き残れるか?ポットにお湯が入ってないことに不満を抱く錆労または鯖労ことJR東日本輸送サービス労組および日本輸送サービス連合、中指車掌が所属し私自ら所業を不問にした社員を守ることに定評のある社友会が主として存在し、それについて語るスレを立てることにしました。
組合員もパ○パンも副課長も飛ばされクンも錆文体くんも仲良く会社マンセーならぬ会社批判・組合批判を自由に語り、変革ストーリーを披露し生き残れるよう頑張りましょう。
テンプレは>>2-4あたりです。
※【重要】5chといえども公共の場です。う○こ野郎や昼ライトなどの長文やコピペ連投、部外者や鉄ヲタなどの荒らしはNG登録でスルー。相手にするあなたも荒らしです。
前スレ
JR総連・東労組を語るスレvol.248(vol.249正当)
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/train/1619003301/
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- 872 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 11:17:40.76 ID:sIKJ7pvyd.net
- 【政府の減便要請→】山手線地獄絵図 [和三盆★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1620263356/
自ら考えて行動しない経営陣の責任。
社員も自ら考えて行動せず本来業務だけすればいい。
つか
コロナ禍で本来業務以外の事を行動しても金と時間のムダ!
非常事態宣言や蔓防なのに積極的に電車利用は勧められないし!
- 873 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 11:31:49.13 ID:lMZ0UnaDd.net
- >>868
乗っているけどコロナ前の地獄の朝ラッシュに比べたら乗ってないよね。
遅延しない限り身動き取れないほどの混雑はなくなった。
- 874 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 11:35:12.78 ID:aTbGLoQaH.net
- >>851
それ、見てないからわかんないけど、運賃10倍だと普通の人にも負担が掛かるから、定期廃止だけでも効果あるんじゃね?
- 875 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 11:43:16.52 ID:ftoYRgfYa.net
- 戦線から遠のくと、楽観主義が現実に取って代わる。 そして最高意思決定の段階では、現実なるものはしばしば存在しない。 戦争に負けているときは特にそうだ。
社長に1000回音読させてやりたいな
- 876 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 11:51:01.62 ID:r2K+AKmja.net
- 「減便要請は内閣官房主導で、鉄道業界を所管する国土交通省との事前調整なしに進められた。」 / 運行ダイヤ変更、鉄道会社「混雑が増して密を招き逆効果
小池のせいにしたがる理由分かったわ
- 877 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 12:06:03.26 ID:Vo2X90+ma.net
- おまいらが自民と都ファを選んだ結果だよw
良かったな悪夢のような民主党政権が終わってwww
- 878 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 12:13:11.06 ID:O1rhQwe2M.net
- >>874
たしか通勤時間帯だけ10倍とか言ってたような気がする
要はオフピークポイントとやってること同じよ
- 879 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 12:14:23.04 ID:Xzuex+Ojd.net
- 無能な働き者が一番の害というのがよくわかる。小池と小泉坊やみてると思う。力がないなら何もするな。単なるお飾りで座ってればいい。余計なことすんな。みんな迷惑してる。都民だが小池リコールの話とか出ないのかなあ?
- 880 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 12:15:54.75 ID:O1rhQwe2M.net
- 在来じゃなくてやっぱ新幹線が戻らないと厳しいでしょ
通勤はナァナァでみんな乗ってるけどやっぱ旅行は全然行かなくなったよ
- 881 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 12:19:33.75 ID:r2K+AKmja.net
- >>879
だから内閣官房が減便主導したって書いてあるやん
- 882 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 12:31:03.19 ID:bhRji6Y70.net
- >>877
それはマジだな。
民主党だったらファイザーのワクチンなんて確保の目途も全くたってなさそうだもんな〜
中国産ワクチン確保してきそう・・・・
- 883 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 12:42:44.13 ID:DRb3DeIwp.net
- なんでJR東日本はこんなに酷い状況になってるのに減便を頑なに中止しないの?
タコなの?
- 884 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 12:52:36.83 ID:OXLXAYF50.net
- タコです
- 885 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 12:53:29.01 ID:k40TjlI7M.net
- こりゃもう再国有化待ったナシやな
- 886 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 13:02:16.15 ID:PHLkwRAmr.net
- 副業解禁はまだですか?
割と本気で待ちわびてる。
- 887 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 13:03:45.67 ID:JoANu0qb0.net
- >>885
そっちの方が良いだろ
ここまで無能晒すくらいなら国直轄企業にした方が色々と進むよ
自分達が矢面に立ちなくないから地方の鉄道廃止を掲げられない無責任な奴らに舵取りさせるくらいなら国有に戻ってもらって結構
国も国だが何もしない奴らより何倍もマシ
- 888 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 13:06:19.55 ID:3kdkXo9/a.net
- >>882
ワクチンのメーカーは選べないだろうから毎回摂取会場に並んでワクチンのメーカー聞いて中国製なら辞退するフォークダンス流行りそうだな
- 889 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 13:08:15.37 ID:sIKJ7pvyd.net
- JR改革
JR国有化
- 890 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 13:11:39.20 ID:Xzuex+Ojd.net
- もうどこぞの航空会社みたいに国が介入するんだろうな。二期連続大赤字は確定でどうにもならん。で大幅リストラだな。自分はその中に入るだろうがこの会社で長年安定していい思いしたからべつにいいやって感じだな。若い奴らはホント御愁傷様ってな。
- 891 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 13:33:38.03 ID:aooiUJPWa.net
- 深澤チャンネルを見たが、社長自ら日本で最大の赤字企業って言うくらいなら具体的なコストカット内容示せよ。
人材育成と技術開発には金は惜しまないって、支出ばっか強調してどうすんだよ…
- 892 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 13:55:20.42 ID:DRb3DeIwp.net
- 青梅線宮ノ平イエン
五日市線
中央本線相模湖イエン
相模線
のワンマン化はまだか?
- 893 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 13:58:30.24 ID:lzkGQfCIa.net
- 明日カツテンするって国営放送で言ってたな
- 894 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 14:00:01.89 ID:j4vBK3LId.net
- >>886
待ってないでやりなよ。
公務員以外は法律で禁止されてないよ。
- 895 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 14:03:42.41 ID:ApuoKjhW0.net
- 減便やめると?>まぁ局地的に混むだけで越境民は相変わらず減ってないもんな
- 896 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 14:14:04.93 ID:fDa4sPj9r.net
- 経営陣は危機感感じた方が良いとか言ってるけど、感じてるからこその効率化施策だし鉄道一本槍からの脱却なんだろ
危機感ガーとか言ってるくせにワンマン反対とかシーツ敷く時間の賃金寄越せとか自分の希望以外の転勤反対とかやってる連中の方が遥かに危機感無いだろ
- 897 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 14:20:09.34 ID:JoANu0qb0.net
- >>891
社員向けなのに黒字化に向けたビジョンや具体的な内容が全くないしな
要約したら人件費を下げる以外は何も変えませんってこれでよく変革とか抜かせるなと思う
人件費を下げるにしても一定値まで戻ったら戻すとか将来の担保を説明してくれれば社員とて不安は残せど仕方ないと諦めはつくがそれすらないしな
深澤だけではなく幹部やそれに近い奴らも同罪だと思うがこんなのが社長なのかと思うと情けなくなる
- 898 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 14:28:09.30 ID:DvgQYSMGr.net
- >>897
社長メッセージでいちいち細かい施作の内容まで語らんだろ
それはそれぞれ担当する部署が説明すればいいだけのこと
社長は会社の方向性とか全体像を決定する
それに従って下が実務を末端まで落とし込んでいく
こんなことまで説明しないとわかんないの?
- 899 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 14:32:26.62 ID:bhRji6Y70.net
- >>897
決して現経営陣のやり方が正しいとも思わないが、ここで書かれているのも、部活潰せ、
マイプロなどの超勤辞めさせろ、働かないおじさんクビにしろ(これは可能かどうかは別として)
だからな〜これら全てやって多く見積もっても200億円カットできるかどうかだろうね。
黒字化に向けたビジョンや具体的な内容なんて出せないでしょ。それこそコロナ終息しかないんじゃない。
偉そうに言う俺も何も思い浮かばないし、そーゆー奴らの中で出世競争勝ち抜いたトップでも
出せないでしょ。
将来の担保の説明も無理だろうね。未来が読めない状況で何も言うことは無い。
出せるのは今年の収入がこれくらいであれば、このくらいボーナスは支給できますよって
ことくらいでしょ。
- 900 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 14:34:57.50 ID:etPKlLpdd.net
- >>898
本気で分からないから、必死に長文で複数レスをしてるんだなぁw
- 901 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 15:03:35.56 ID:PHLkwRAmr.net
- >>894
実際バレたり処分された人いるん?
時給千円ちょっとのために正社員の身分は失いたくないじゃん。
- 902 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 15:12:13.06 ID:Cc0qSGdrr.net
- >>865
予想当たった!
- 903 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 15:12:52.77 ID:6eDGKFTL0.net
- もう減便中止だって。「減便すると密になる」と指摘する声を無視し、政府の要請に盲従した結果がこれだ・・・。
ほとほとこの経営陣は考える力がない。当然、社員も考える力がなくなってきている・・。
たかだかこれだけのことで、右往左往するようではこの会社の経営陣に会社を運営する能力はあるのか?
- 904 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 15:14:09.44 ID:0sDDtECqd.net
- 今日は30日と違ってちゃんと時変かけてたから先週ほどひどい混雑にはならなかったね。
減便した意味あったか無いかでいえば無いけど
- 905 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 15:24:10.65 ID:ieFDeg0T0.net
- >>903
どんだけ自分を買い被ってるかしらんがお前みたいに偉そうに周囲の批判ばっかりな奴、ウチの区にも3人くらいいるわ
全員指導職な
- 906 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 15:38:19.49 ID:S7ULFXyQ0.net
- まぁド素人でも減便したら密になるんじゃね?と分かってたんだからポーズだけでも要請に対して意見したらよかったのに
- 907 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 15:49:53.16 ID:9RbTBCDpa.net
- 減便っていっても、朝出区して朝通帯終わればすぐ入区する、どうでもいい列車だけやっつけで切ってたな、こっちは
- 908 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 16:09:36.08 ID:v8qJ2gm/0.net
- そういや小池は電車を二階建てにしようとしてたよな
マニフェストに書いてあったわ
錆レベルの知能しかないぞ
- 909 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 16:29:47.72 ID:DJPkCifkF.net
- 組合員
中長編成のワンマンは労働強化だ!
実施するなら、もっとワンマンの手当を増額するべきだ!
車掌がいらなくなる分、出せるはずだ!
ウシウシ
会社「嫌ならお辞め下さい」
- 910 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 16:34:35.42 ID:2ceJrKNvd.net
- 一生懸命に会社批判をしても、一向に組合復活論は出てこない。
そりゃそうだ、あんな労働組合は誰も望んでいない。
内ゲバ分裂労組。
- 911 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 16:53:11.78 ID:7J4c1OYia.net
- >>899
200億だってカットできるならするべきだろ
- 912 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 16:57:44.17 ID:POK9fhded.net
- >>896
事故や輸送障害が発生した時に、お客さまに避難誘導を手伝ってもらう前提でワンマン運転するほうが危機感無いと思うんだが?
無人駅も多いのに、会社の方針だと「何かあればお客さまに頼ろう」って恥ずかしくねえのかよっていう…
- 913 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 16:58:31.98 ID:DEhfhCBwM.net
- >>909
脳内お遊戯会やめろ
社員全体がお前みたいなバカだと思われる
- 914 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 17:04:12.38 ID:BdMDVZwZ0.net
- コロナ終わったら、黒字化とかいうが「鉄道事業」だけでみればコロナ終わっても黒字になるかわからないぞ。少なくともコロナ前のように稼ぐ部門ではなくなる。この事態収束すれば〜とか、黒字になれば元の水準に戻るとか思ってる奴は幻想みすぎ。厳しい立場なんだよ我々は。
- 915 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 17:08:20.49 ID:wPqOmue50.net
- 首都圏の通勤電車は定期の客だろう。減便したら混雑するに決まってる。新幹線を減便すべき。
- 916 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 17:08:28.53 ID:p3OEPeKSM.net
- マイプロ委員会を頑なに中止させない理由がわかった。18春闘のストの中身そのまんまだ。
そら会社からしたらタイミングは違えど組合の要求を飲んだことになるからな
- 917 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 17:11:45.50 ID:bhRji6Y70.net
- >>911
そしたら更に悪化したときにやることどんどん無くなっちゃうじゃん。
それこそボーナス0、定昇0にするのー?
嫌だな〜
- 918 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 17:13:08.98 ID:p3OEPeKSM.net
- 何処のもんだか知らんが、id:bhRji6Y70はもっと物事考えてから書き込みした方がいいなw
減便路線の遅れは減便によるものでは無い→なぜか明日は減便中止
200億円しか削れない→いやいや、200億円も削れるでしょw
- 919 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 17:22:20.93 ID:/rBlsGtj0.net
- >>908
あれだけ騒いでいた豊洲の有毒騒ぎは一体どうなったんだ?
ただ、周辺道路の着手を遅らせただけ。
それに同調したマスコミのいいワイドショーねたを作っただけ。
- 920 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 17:24:01.98 ID:B90DJq/v0.net
- 叩かれたから方向転換って今の日本の政治家みたいで草
自ら考え自ら行動しなさい
- 921 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 17:29:47.79 ID:84LhY+zH0.net
- 減便の影響は30日で分かってたはずなのに判断が遅すぎ
無能な経営陣
- 922 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 17:34:14.30 ID:bhRji6Y70.net
- >>918
バカなの?
減便路線の遅れは減便によるものではない。その通りじゃん。
なぜか明日は減便中止→遅れが発生したから中止じゃなくて
6日の乗客数がGW前と変化ないから中止でしょ。
200億円削るの話も話の流れを見ろよ。普通の頭で考えれば分かるだろ
- 923 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 17:47:21.02 ID:8kMlheo1d.net
- >>921
有名大学出身の素晴らしき頭脳がズラリといるはずなんだが、やることなすことグダグダ後手後手だね。
- 924 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 18:53:27.06 ID:2m0m+UZjd.net
- Gwだからお休みしてたからだよ
- 925 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 18:58:44.10 ID:vM3qk6Ee0.net
- 我らが東労組は次の大会以降どうするんだ?財政難はどうなってるんだ?
- 926 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 19:06:50.44 ID:y7U67ep5M.net
- ついに日本一の赤字企業になったと思うと胸が熱くなるな。
少し前まではJALとか東芝とかを冷ややかな目で見ていたが現実になるとは。
- 927 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 19:07:28.08 ID:eDx3AXpI0.net
- 大型連休明けって急病時多いから今日も急病人祭りだったな。
んで、救護活動による運転間隔が空きそのあとは混むからグダグダに。
まぁ減便してなければそんなに混まないし乱れないが減便のせいで余計に乱れたな。
そんな見込みもたてれない残念な会社
- 928 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 19:14:02.64 ID:X8+qpa7W0.net
- >>899
赤字の額はともかく、どこの鉄道会社も赤字になっている。
うちらが悪いわけでもない。経営陣を批判ばかりしていても
良くない。
政治で赤字が解消されるわけではないが、政治は大事だ。
次の選挙でどの政党が良いのか、投票で選べばいい。
政治が変われば経済もかわる。良い方向へも。悪い方向へもね。
- 929 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 19:41:47.90 ID:AATT/9oN0.net
- https://twitter.com/mexme4_/status/1390236367939010565?s=21
運転士が車掌をやったからと言って、旅客とのトラブルまで発展するかねえ
(deleted an unsolicited ad)
- 930 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 19:58:40.72 ID:aZ8ywzZgH.net
- >>929
輪行の人に手回り品切符を売りつけるとか?
運転士から駅営業にきた人も浦島太郎状態で苦労しているというし、周りが温かくサポートするのも大事だと思う。
車掌一筋の人でさえもルールを分かってなくて誤取扱してるケースはあるし難しいところ。
- 931 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 20:02:45.06 ID:BW2sES2E0.net
- ここの組合も潰れたが、この会社も潰れた方がいいな。
国に言われたまま判断出来ず、今日の通勤時間帯の大混雑。NHKニュースでも取り上げてもらえてよかったな。
バカじゃねん。
- 932 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 20:12:22.25 ID:b84fZIkqr.net
- >>931
バカじゃねんって何?
ち
- 933 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 20:15:47.24 ID:ecG3TNGya.net
- 本社支社がトップダウンでガンガン進めてかなきゃ
ならんのに非現業ほど前例主義な管理職達の言いなり。
毎日重箱の隅ばかり突かれて何も業務進まない。
馬鹿馬鹿しい。こんなんで変革とか笑わせるな。
上位セクションほど下らない事ばかり気にする老害多い。この会社腐ってるよ。
- 934 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 20:25:59.60 ID:9eS++rjX0.net
- 英語車掌の人生も悲惨だよな
- 935 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 20:26:54.61 ID:9eS++rjX0.net
- youtubeで一万再生もいかずにほぼ無職じゃん
- 936 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 20:30:27.05 ID:1SnIW1wkd.net
- >>933
昭和の老害を一掃すれば人件費は大幅に浮いて、業務も大幅に効率化出来るね!一旦潰れて老害を掃除した方が立ち直りは早いよ。
- 937 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 20:33:15.26 ID:b84fZIkqr.net
- もう会社も社長権限で大赤字による緊急事態だからこれから労働強化と効率化施策を問答無用で進めます、それが嫌なら辞めてくださいくらい言えばいいのに
- 938 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 20:34:18.16 ID:VXRWTl5td.net
- そんなん変革2027の社員の幸福に真っ向から反対できるわけ無いだろう
それをあからさまに破ったら変革2027自体が終わる
- 939 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 20:34:25.73 ID:aZ8ywzZgH.net
- >>935
銚子電鉄に自分の声を収録した自動放送を押しつけようとクラウドファンディングを仕立てたのに、集まらずに頓挫したの笑っちゃったわ。
- 940 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 20:41:44.15 ID:9eS++rjX0.net
- >>939
うちの会社にいてのらりくらりやってりゃ副課長くらいにはなれたのにな。
ほんとバカだよな。英語なんてできるやつはみんなできるのに。
- 941 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 20:42:13.64 ID:p3OEPeKSM.net
- >>922
まあ、そうかっかすんなってw
つまり減便すれば通勤客が減る!→予想が外れて混雑を招き、再度通常ダイヤに戻すという無能っぷりを経営陣が晒したってことね?
ここでも、むしろ混雑するだけだと予想されていたのにねえ。
そうか、じゃあその200億円にも満たない各職場の微々たるコストダウンもする必要ないよな?
非現のid:bhRji6Y70
- 942 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 20:42:26.40 ID:4DCrgYNFa.net
- >>937
お偉いさんは当社の仕事で無駄だらけなの
分かって無い人も多いんだよ。
施設系に限って言えば細か過ぎる査定文化なんて
あれは昔の暇な人間が忙しく見えるために作った仕事の仕組み。これを大変だと一般社員が役員に話したら、なにそれ?といった反応だった。
- 943 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 20:43:10.16 ID:b84fZIkqr.net
- >>938
このままズルズル行ったら会社潰れるぞ
潰れたら5万人が露頭に迷うぞ
その方がよっぽど社員の幸福奪ってるわ
社員の幸福のために大ナタを振るんだから何ら問題ない
- 944 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 20:44:02.59 ID:p3OEPeKSM.net
- 非現のid:bhRji6Y70さまにおかれましては、もっとバカでもアホでも分かるように説明できるよーにすること!w
- 945 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 20:44:39.61 ID:XDkT1Nae0.net
- しかしダンベルチャンネルにコメントしてる奴は寒気がするくらいキモい奴はっかだな
- 946 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 20:49:21.31 ID:e9rPd2w70.net
- ヨイショばかりしてると会社も組合も壊れる。
一部地本に牛耳られ、自爆した組合。
- 947 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 20:49:21.78 ID:C3KUdFrA0.net
- >>945
どんなもんだと思ってみてきた。これが令和の太鼓持ちか。
- 948 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 20:58:48.00 ID:bhRji6Y70.net
- >>941
ちげーだろw
ほんと頭悪いんだなwww
国や自治体から要請されたからやっただけだろ。7日に戻せる準備されてたのに予想が外れてってどういうこと?
しかもこんなのに経営陣出てこないだろ。経営陣が何でも決めてると思ってるのかよ。
だからさー、200億円の話も>>891,897,899の流れで読んでどう解釈したらコストカットしなくていいって言う話になるの?
なんなの?バカなの?死ぬの?
- 949 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 21:02:06.84 ID:sPkW+js8a.net
- >>943
JR東日本倒産というニュースをお待ちしております。
- 950 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 21:02:08.98 ID:vGKw4UzFr.net
- 東労組も未だ体質変わらず
組合員の声ガーって言いつつも批判したり脱退をほのめかしたら速攻で講釈垂れに役員が飛んでくるし監視対象になる
長い時間と金かけて1人や2人を再加入させたところでその間に若手10人以上は脱退している現実にはあえて触れないようにしてるのかね
未だに役員は強制のレポート提出でてめえの担い手に対する成果課題がどうだって泣かせながら丸一日議論してるんだろうな 笑
- 951 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 21:04:57.77 ID:EVYkDWua0.net
- 銚子電鉄の社長、当社の社長になってくれないかなぁ
社員大事にしてそうだし、赤字でも自らも汗かいて努力してるのが伝わってくる。特にダンベルと比較するとなおさら…
- 952 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 21:16:59.09 ID:WoCzMSpm0.net
- ないわ
- 953 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 21:20:39.76 ID:p3OEPeKSM.net
- >>948
あれ、京急は品川発を3本、京成は上下1本ずつ、京王も朝の下り2本だけ減便だったの知ってる?
やらなら最初からその程度にしてりゃよかったのに、なぜかJRはガッツリ減便してるけど、東京支社なら混雑状況理解出来るはずだけどなぁ?
それとも、どこが減便主導したか知ってるなら教えてくれるん?馬鹿だから教えてくれよー
>>917見てみたら?あなたの考えだと、200億円のカットは今必要ないって言ってるじゃん。
まさか200億円のコストカットが不必要で職場の微々たるコストカットが必要だなんていわないよね?
- 954 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 21:23:34.90 ID:aZ8ywzZgH.net
- うちも私鉄を見習って東神奈川発桜木町行とか海浜幕張発新習志野行とかを回送扱いにしてれば良かったのではと思ったり
- 955 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 21:28:11.39 ID:C3KUdFrA0.net
- なんか、香ばしいのは2人湧いてるが課員vs高卒現業ぽい感じだなw
- 956 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 21:33:33.51 ID:3C06foNJ0.net
- 八高ワンマン後に八運を解体し八高専門で高麗川に新たに運転区を設立、中央の行路を甲府や豊田等に移管し八高に乗らない運転士は甲府に異動。余った車掌は甲府か中央快速GA等…
これで都市手当つけなくて済むからだいぶ人件費浮くのでは?
- 957 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 21:35:16.06 ID:S7ULFXyQ0.net
- >>942
そしてそういう仕組みを自ら変えようとすると死ぬほど大変でやるだけ貧乏くじだから
お偉いさんが来たときに言ってみるけど大体伝わらないんだよな
- 958 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 21:40:05.08 ID:9rlMYAECM.net
- こんだけ話題になってること、経営陣は知らんが、支社長には少なくとも複数案具申されてるはず。
んで、その複数案にもなかったことを急に言い始めて、下にやらせて採用するなんてこといくらでもあるよ。
- 959 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 21:40:53.79 ID:0GJjvNRN0.net
- >>917
むしろ広告宣伝の必要のない我が社が部活動に予算をかける必要性は?
地域貢献とかそういうのは企業存続が確保出来てするものでは?
- 960 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 21:42:13.08 ID:sR3LD4dOa.net
- >>922
バカなのはお前なw
あんな名目間違いを認めたくないからに決まってんだろw
子供並みに純粋くんだなw
- 961 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 21:44:02.46 ID:C3KUdFrA0.net
- お、課員劣勢?
- 962 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 21:44:52.26 ID:bhRji6Y70.net
- >>959
ない!
その通り!!
- 963 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 21:46:28.36 ID:bhRji6Y70.net
- >>960
じゃあ聞くが、仮に予定通り減らしたとして会社にとってプラスだと思うの?
会社が減らしたくて減らしたいと思ってる?だとしたら純粋だなwwwwww
- 964 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 21:56:14.15 ID:vtpI8Lpz0.net
- >>898
良くなったら餌をあげるっては言える訳無いかw。
- 965 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 22:08:35.88 ID:bhRji6Y70.net
- >>964
一概に言えないだろ。
例えば今年1000億円の黒字になればボーナスが戻るのも少しは期待できるかもしれんが、
3年間大赤字でその後1000億円黒字だったら・・・・・
5年間ギリギリ赤字でその後1000億円黒字だったら・・・
とかその後の見通しがどうなのかでも違うし簡単に「良くなったら待遇戻す」とも言えないだろ。
今年の計画で予定通りの収入ならば予定通りの人件費が使われる見込みくらいしか言えることはないだろ。
- 966 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 22:17:51.98 ID:BoV9GlF20.net
- その英語車掌じゃないけど、外国人客がろくに乗っていない時期なのに、自分に酔ってこれ見よがしで英語のアナウンスやっている京葉線の車掌がうざい。
- 967 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 22:19:46.19 ID:orXAPOdg0.net
- 俺も入社時からギリ前社長くらいまでは、社長のお言葉に心打たれたもんだが、悲しいかな今は一切無し。
年取るってこう言うことかな。
- 968 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 22:22:55.91 ID:WDPXsZdUd.net
- >>966
必要があるから、求められてるサービスのためなら分かるが、やることが目的になってるなー
- 969 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 22:30:34.07 ID:LKrUXa810.net
- ペーパーレス化を各職場に求めつつ、相変わらず無駄な電報を送りつけてくるわ帳票類が大量に印刷される仕様を見直さないわ…。
紙代もトナー代も全箇所合わせたら馬鹿にならないんだけどな。
- 970 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 22:33:44.15 ID:Z7JEyX8A0.net
- >>966
英語放送は、職場の指示でやらされてるんじゃないの?
もし車内に外人さん(京葉線だと中東系の人が多いかな)がいたとしても大抵は日本に住んで長い人だから日本語わかるんだよ。
それよか、乗り降りする人ほとんどいないのに乗降促進使うのやめてほしいわ。そのせいで接続取れないほど遅れて、お詫び放送してちゃ本末転倒。
- 971 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 22:51:00.21 ID:vM3qk6Ee0.net
- 試験を受けさえすれば受かってたような世代と受かりにくくなった最近の世代で変なギャップ作り出したのは良くない
- 972 :名無しでGO! :2021/05/06(木) 23:04:47.41 ID:O6zqmhIBM.net
- >>950
じゃあお前がやれ
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