こちらJR酉日本乗務員詰所です 59行路

734 ：名無しでGO!：2021/04/08(木) 10:51:56.17 ID:uUZgAAPp0.net

>>726　初動段階での暫定的表現ではなく、事象が判明して終息するまで使ってるでしょ。
『列車とお客様が接触』は、駅間や踏切からの侵入によると判明しても「沿線の方は、当社を利用されるお客様である可能性がある」との本社屁理屈から。
『信号の確認』もATS故障や分岐器不転換等でも終息まで一貫して表現。

>>727　ほんと、それ!
>>728　正論ですね。最近は、スーパーマーケット等の苦情メール送信フォームでも、氏名・住所等必須の所もありますし。
>>730　なるほど！『信号の確認』とは、便利な文言だからお客様から不信感買おうがすたれない訳ですね。