こちらJR酉日本乗務員詰所です 52行路

1 ：名無しでGO!：2020/09/06(日) 07:24:33 ID:+++x1pS40.net

前スレ
こちらJR酉日本乗務員詰所です 51行路

https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/train/1594810255

883 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 19:13:28.65 ID:XQ6dqJbd0.net

そんなことよりノーマスク馬鹿を何とかしろ

884 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 19:25:47.47 ID:HihC4Mcx0.net

みんなで団結、脱退ベア勝ち取ろう！

885 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 19:29:03.22 ID:9quGhF+O0.net

ノーマスクバカなんかどうでもええんや
バカの一つ覚えみたいに書くな！
コロナやこただの風邪みたいなもんに怖がりすぎじゃ。
それよりボーナスが減ったんやぞ

886 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 19:32:52.27 ID:6T24sAXw0.net

脱退ベアの方が、席上妥結でお馴染み会社の犬組合より、よっぽど勝ち取れるわ。

887 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 19:40:51.50 ID:IWOjPYzh0.net

>>858
わいの同期はEL無しで貨物行ったで

888 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 19:42:18.90 ID:6T24sAXw0.net

西労組の存在意義って一体なんなの？
西労は速報出したりしてるのに。
今回も席上妥結するんでしょ？

889 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 19:44:09.80 ID:utT+LERZ0.net

>>885
トランプちゃんも罹患で株価下がるのによーゆうな
客の安全守るの仕事やないんけ
会社訴えられんぞ

890 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 19:45:08.64 ID:utT+LERZ0.net

ノーマスクバカの回りの窓全部全開にしたれ

891 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 19:48:11.76 ID:6T24sAXw0.net

契約社員からも同じぐらい組合費取ってるんだから、何とかしてやれよ西労組。
何が最大組合だよ。

892 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 19:50:07.32 ID:HihC4Mcx0.net

早く、社友会設立して中間マージンとるヤツ飢死させて欲しい。

893 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 19:53:04.19 ID:utT+LERZ0.net

総評立て直すくらいじゃないと闘えんし

894 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 19:53:22.87 ID:utT+LERZ0.net

しかも、相手は中狂

895 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 19:54:31.36 ID:9fcFHvbE0.net

>>894
お前は引っ込め
ゴミ

896 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 19:55:36.20 ID:7CJeK61L0.net

能無し御用組合に毎月組合員払うくらいなら、その金貯めるなり運用するなりしといた方がこーゆー時に役立つってよく分かった

897 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 19:58:02.88 ID:7CJeK61L0.net

つか専従の奴もこれに伴ってちゃんと収入減るんだろうな？？

898 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 20:03:41.99 ID:HihC4Mcx0.net

もう九州や貨物以下やな…

899 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 20:13:44.91 ID:G9/+jgyD0.net

専従死ね！糞喰い蟲！たらず！

900 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 20:21:01.07 ID:utT+LERZ0.net

長時間ノーマスクでの飲食菌糸もアナウンスしろ

901 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 20:21:31.87 ID:utT+LERZ0.net

>>898
貨物はともかく九州もつのか

902 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 20:46:45.51 ID:6T24sAXw0.net

会社規模が東海や東と違うのに、ムダ金使う事はいっちょ前。

新制服
広島支社への新車導入（ボロを新車同然に改造したのに）
先頭車の転落防止対策

極めつけは大阪駅の大屋根

903 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 21:00:55.21 ID:IWOjPYzh0.net

九州も爆死やろ

904 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 21:00:55.29 ID:9+n/YwT50.net

組合をやめたければやめればええやん？そして、真っ先に首切り対象になればいい(笑)

905 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 21:02:14.82 ID:9quGhF+O0.net

>>883
ノーマスクバカとか中共・朝鮮の話題出して
組合批判を逸らそうとするなや
お前らがどんな立場の人間かまるわかりやぞ。

906 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 21:03:10.83 ID:9quGhF+O0.net

>>890
お前もや組合の犬

907 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 21:10:32.72 ID:9quGhF+O0.net

>>904
お前もどうせ組合の犬っころやろうが

908 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 21:16:48.50 ID:6T24sAXw0.net

組合入ってれば首切りされないって思ってる時点で痛い。
賃金未払いだって組合は何かしてくれたか？
労基署の方が頼りになるわ。

909 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 21:26:34.79 ID:jVHbfow90.net

漫画『ハンマー君』、山口県の高級車センチュリー購入よりも、
会社や組合の無駄な支出を指摘して下さい。

910 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 21:39:03.27 ID:iUD+vkLg0.net

乗務員として鉄道に全く興味のない客ってどう映りますか？
例えば、瑞風や、銀河がホームに止まってるのにそちらを見向きもしない客とか、
複々線区間で並走してる状態なのに、見向きもしない客とか、色々あると思いますが、
少しは関心持てよ？って思いますか？

911 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 21:40:39.67 ID:iUD+vkLg0.net

ただし、営業規則に関して無知な客は除外してください。これを含めるとややこしくなるので。
乗り越しのルールを知らないとか。

912 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 21:40:42.54 ID:IWOjPYzh0.net

その辺へんのジャガイモぐらいにしか思わない

913 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 21:41:52.92 ID:iUD+vkLg0.net

ジャガイモっていうのは、
馬鹿にしているという意味ですか？
鉄道に関心がないなんて人生無駄にしてる、って言う意味ですか？

914 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 21:43:32.54 ID:c2wWXYb60.net

>>905
お前もな

915 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 21:44:32.12 ID:iUD+vkLg0.net

例えば、ICOCAのポイントサービスが始まったのに、そのパンフレットを取りもしない客とかたくさんいたと思いますが、
やはり社員としてはもう少し鉄道にも関心をもってほしいものなのでしょうか。

916 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 21:49:39.10 ID:WaawOobM0.net

突然インタビュアー登場。お前ら質問に答えてやれよ。

917 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 21:53:43.13 ID:9quGhF+O0.net

>>915
お前よう・・ガイジの客装って話題逸らしするなよ・・・
さっきも言っただろ・・・
我々は組合は断罪しろと言っている。

918 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 22:16:27.59 ID:FZZbY/chO.net

ノーマスクとかって組合批判を避けようとするのって役員？
転写のwest riverとか(笑)

919 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 22:27:47.60 ID:LMhxLDhZ0.net

専従、せめて組合員に感謝せぇや。誰がお前に飯食わしてるんや？
偉そうにしたけりゃ、執行役員になれ

会社で一番偉いのは社長やら会長、出資者
組合で一番大切なんは末端の組合員
そこを履き違えるな

920 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 22:42:49.06 ID:vOZadY2A0.net

>>908
何もせんどころか会社がリストラ施策を始めたら喜んで受け入れて組合員の首を切ってくやろな

921 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 22:44:44.55 ID:D5RXuTrt0.net

通教のELなんて、この会社の社内でしか通用しないぞ
免許自体は甲種電気車で同じやから、貨物さんの教育だけでいける

922 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 22:51:52.04 ID:vlCoCOx10.net

そんなこともわかってないんだろ

923 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 23:05:06.12 ID:Cek/H8eN0.net

首切られるのは国労西労からやろ草

924 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 23:08:11.22 ID:ReFlczrS0.net

>>851
社員数ここ数年減ってないのか
ワンマンなり駅無人化なり進めつつ、このタイミングでシニア再雇用や新卒採用も絞って2.5万人くらいに減らしたらそれなりに人件費浮かせそう
今回のボーナスや今後の成長性のなさを考えて総○職の若い奴らも一定数辞めそうだし、人減ってくれないかな…

925 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 23:14:22.26 ID:uve8gFSY0.net

>>924
これ、連結で見たら会社発足からあんまり変化ない。直轄でやってた仕事を、グループ
会社に投げて、本体の人数が減っただけ。

そして、人件費なんて削ってもたかが知れている。鉄道事業で一番強烈なのは線路保存費・
電路保存費などの地上設備の修繕費と、減価償却費。この構造は国鉄末期とあまり変わっていない。

926 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 23:24:27.35 ID:uve8gFSY0.net

2019年度で言うと、鉄道事業の本体の人件費は1985億。修繕費や動力費などは4155億。
減価償却費は1367億。
2万人のボーナスを30万円削っても、60億円にしかならない。

だから、収入が減っている状況では何をしても焼石に水。

927 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 23:36:31.30 ID:uve8gFSY0.net

>>902
広島の新車は、ATS-Dwの都合だな。昔から車両部は改造を嫌がる。ATS-Pの整備が
一時期停滞したのも、113や201・221の改造に時間がかかりすぎたから。
ATACSが和歌山線に導入になったのも、新車投入のタイミングが合ったから。本来は片町あたりが向いている。

でも元が115なので、回生ブレーキが効くようになることを考えると、減価償却費の増はまだ許容できる範囲かと。
制服更新とか、駅構内にやたらピカピカ増殖したディスプレイとかはアホだと思うけど。

928 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 23:50:45.51 ID:ReFlczrS0.net

>>927
固定費が大き過ぎるのか
勉強になります。

となると、手っ取り早いのは地方路線を廃線すること？
でも自治体や政治家がややこしくて簡単にはできないか…

929 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 23:52:14.01 ID:ReFlczrS0.net

いや、儲かってたはずの路線も赤字だから廃線も焼け石に水なのか…
そうなるといよいよこの会社も危ないか

930 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 23:57:04.83 ID:ARrqn1ST0.net

早くも次のボーナスが心配な僕

931 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 00:01:42.21 ID:BeSfDAMf0.net

このまま赤字が膨らめば無しでしょ

932 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 00:04:41.79 ID:4JuEX75a0.net

ボーナス削っても赤字額に比べて浮く経費は知れているんだから、組合は安易に妥協してはダメだ。

933 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 00:17:07.98 ID:7prNDhDt0.net

ちょっとボーナス削ったぐらいじゃ焼け石に水なのは分かった。年間100億円規模で出費を削るには、何が一番効くやろな？
管内の非電化路線を全廃して気動車を全て廃棄するぐらい大ナタを振るえば良いだろうか？

934 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 00:45:51.91 ID:OYHvzK8X0.net

乗務員手当、旅費

935 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 01:09:50.83 ID:+oJqatJn0.net

>>934
誰も乗務員しなくなるぞい

936 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 05:05:42.40 ID:kpmXiLVI0.net

たしかに乗務員手当　旅費を削ればいいね。
テレワーク増加で本社の土地建物を売却して、郊外に移転してもええだろうし。
幹線のこだまは4両編成にしてもええかもな。

937 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 06:40:44.73 ID:8poIoGNg0.net

>>904
未だにこんな昭和脳の奴がいるとはww
この期に及んでまだ組合に守られてると思ってるとか役員の洗脳も侮れないな

938 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 06:45:27.32 ID:XKzqn2ZQ0.net

ストとか出来ない？

939 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 06:59:46.39 ID:8poIoGNg0.net

>>935
乗務員を選ぶとか選ばないとかじゃなく、人事異動で駅やら運転士やら行かされるようにしたら解決
東や東海で既にやってるし、運転士科の合格率２割台とななら若い子からしたらそっちの方がええやろ
格上の東海・東で前例ありなら会社も躊躇なくできるやろし、今回で承知の通り組合も役立たずやからやろうと思ったらできる

940 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 07:13:02.21 ID:ustQGrQN0.net

>>902
ウッセーだまれ

941 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 07:13:34.59 ID:ustQGrQN0.net

>>906
やめたければすきにやめさらせ

942 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 07:14:39.89 ID:ustQGrQN0.net

>>919
ありがとう
感謝してます

943 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 08:24:53.55 ID:EgkzRXjw0.net

>>939
倒壊はジョブローテーション入れる時乗務手当外すのにｳﾝ100万っていう一時金乗務員一人ひとりに配って黙らせてるんや、そこも流れももちろんやけど汲むんやよな？

944 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 08:34:06.89 ID:+wF/OfgeO.net

>>943
近ちゃんなんて元からそんな手当ないぞ

945 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 08:49:47.60 ID:3XFaDSCU0.net

>>913
お前はジャガイモをバカにしていきてるのか？笑

946 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 09:14:39.07 ID:r6r0wTyR0.net

>>943
汲むわけねーだろ
一時金もらえるのはその時点で乗務員だった奴だけだぞ組合員の何割や？半分もいないやろ
だいたい乗務手当も導入時と比べて乗務員の負担減ってるだろ
新型車両の導入、保安装置の更新、詰所や乗泊の新設・更新、行路の見直し、チョンボしても非懲戒…
そのために会社のワンちゃん組合が一枚岩になるか？
組合員の雇用と基本給を守るための必殺席上妥結だよ

947 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 09:29:46.76 ID:o9hCnI0r0.net

茄子に関して組合批判してる視野の狭い間抜けは国労西労
組合が暴挙に出て会社に茄子を満額出させて倒産したら全社員に対して一生かけて責任取れよ

948 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 09:33:25.91 ID:BPX39ehD0.net

と組合の犬が申しております

949 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 09:41:23.13 ID:TXvus1ln0.net

いや現実組合としてほとんど機能してないって暴挙に既に出てますやん。何を言うとんの。

950 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 09:46:17.29 ID:K/w5sCD+0.net

JRの組合なんかどこも金吸うだけのゴミだろ
毎月億単位の金入ってくるだろうけどいったいどこに消えてるんだよ

951 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 10:06:21.31 ID:6QrdR+2W0.net

>>948
>>949
と国労の犬が申しております

952 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 10:07:18.98 ID:kpmXiLVI0.net

ボーナスなんか減額して会社持つんかいな？
新規採用ゼロ　契約社員全員首切り　正社員も早期退職リストラせにゃ間に合わんのんじゃない？

953 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 10:11:29.76 ID:/B10aAfL0.net

一度、妥結したのを後で変更するなんて、
労働運動が激しかった国鉄時代だったら
確実にストライキに突入していただろう。

954 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 10:16:26.56 ID:tkMlq1w/0.net

今ストライキしたら、会社も首が切りやすくなって喜びそう。

955 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 10:18:21.59 ID:TXvus1ln0.net

西労組はストライキしませんって会社と締結してるからリームー

956 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 10:19:04.70 ID:/B10aAfL0.net

アーバンや新幹線以外の赤字路線をどうするか
真剣に考えなければいけない時期にきていると思う。

957 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 10:28:27.91 ID:iVRHz/bR0.net

コロナのせいとはいえ、一度妥結してたものをひっくり返したんだから、経営幹部は何らかの責任取るんだよな？

あと脱退者が複数の職場から出たら、組合幹部も総入替だな

958 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 10:33:57.67 ID:/B10aAfL0.net

ナスで住宅ローンを組んでいた
人は、「ろうきん」から借りるしかないのか。

959 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 11:23:19.13 ID:qUiEvoeb0.net

>>946
どっちにしても実際やるなら乗務員勤務制度からなにからなにまで変えんと無理やし現実的じゃない

こういう特勤外せ！みたいな話題に度々なるけど信号とか分任手当つけろ！みたいな付ける方向にどうして頭働かんのかって常々思うわ

960 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 11:44:30.08 ID:4JuEX75a0.net

乗務員手当の問題って、これがあるために駅や間接への異動が賃金的ペナルティに
なってしまうというのが大きい。
いや、皆さんが運適や医適に定年まで絶対に落ちない自信があるならいいよ。

961 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 11:45:05.58 ID:kpmXiLVI0.net

会社が危機的状況だからこそ、「労使一体」となって国鉄採用の早期退職を一気に推し進めるのもありなんじゃね？

962 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 11:46:04.48 ID:rlTLiZfY0.net

ここにいる西労ニキはまさにノイジーマイノリティー

963 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 11:48:20.43 ID:jsRkiqrO0.net

ボーナスカットする前に本社支社のいらん部署潰して人員整理の方が先ちゃうの？
例えば創造本部とか

964 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 11:57:51.14 ID:TO7+luWD0.net

その創造本部が今の会社を牛耳っているのだが...

965 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 12:00:38.43 ID:4JuEX75a0.net

>>956
貨物の線路使用料を引き上げる。これだけで山陽本線の莫大な赤字が減る。

>>961
退職金の引き当て不足額、さらに早期退職分の割増金を払うキャッシュがありません
で、国鉄世代に出ていってもらって、3年で入れ替わる、契約社員をかき集めて投入して欲しいわけ？
少なくとも工務・車両系統は絶対に無理だろうなあ。

>>963
創造本部はルクアとか不動産とか、まさにこの鉄道輸送が壊滅的な時に貴重なキャッシュを
稼いでくれる部署なわけで。

966 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 12:04:40.89 ID:ustQGrQN0.net

>>946
一時的なコロナで手当て減らすとか要るかつーの

967 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 12:05:33.59 ID:ustQGrQN0.net

コロナ終わるまで冬眠しとけよ
春はまたくるんだぞ

968 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 12:07:25.87 ID:kpmXiLVI0.net

ボーナス減額の次は給料や手当　退職金の減額来るだろうな。

969 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 12:17:47.89 ID:ustQGrQN0.net

カップラーメンすすっとけば大丈夫

970 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 12:20:31.29 ID:ustQGrQN0.net

最悪国に泣きつけば金は貸してくれるわ
だってコロナバラマイタノハやつらやんけ
ガタガタ抜かすな

971 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 12:36:11.43 ID:nNkCpqzC0.net

JR各社のボーナス具合はどんな感じなん？

公開されたのウチだけ？

972 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 12:37:03.70 ID:yM32r2g10.net

絶対このままじゃ会社潰れるよな、役員減、無駄な部署廃止、路線減らす、新規採用凍結、エリア手当廃止、乗務員手当廃止、出張日当廃止、社宅、寮費値上げ…やることはまだまだあるな

973 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 12:48:20.84 ID:3Y7Sleus0.net

エリア手当は近郊と郊外の家賃格差を埋めるためのものって知ってるやつどんだけいてるんやろうな

知らん奴に限って吠えるんや

974 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 12:50:59.89 ID:ustQGrQN0.net

>>971
他者よりましなんだろうな
だから最初に数字が出た

975 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 13:00:33.26 ID:iKMhWf8I0.net

無駄な仕事のために、無駄に賃金や超勤払ってるよな
少なくとも直接の鉄道輸送に関係する部分以外の業務減らして、不必要な役員やポストや業務減らそうよ

小さいことだと競技会とか業研とかの発表会、小集団活動や実務認定や安全MTやNS、ヤンチャレ研修、全部いらないだろ
訓練だってお偉方呼んであんなに大規模にする必要なんてない

976 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 13:07:29.74 ID:X20Ghh8R0.net

家で屁こきながらテレワークしてる奴らと同じかよ

977 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 13:27:46.40 ID:16fyrmgQ0.net

退職してから天下りでクレペリン落としまくってる試験官を真っ先に首切れ

978 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 13:34:14.00 ID:3XFaDSCU0.net

>>971
東とかは今からやろ

979 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 15:09:46.62 ID:b85KpLVN0.net

人件費削減の本丸は、乗務手当。工務や駅から反発受けずに済むし、基本給削減や定昇見送りよりもハレーション少ない

980 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 15:16:26.64 ID:fVt9bL2z0.net

>>979
乗務員は乗務スキルはあるが、ビジネススキルが一切無いから手当て無くなっても皆んな辞めないだろうし、辞められねーよ。

981 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 15:20:34.16 ID:ddEAIHAm0.net

次スレヨロタ

982 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 16:08:11.34 ID:CRyg2EnC0.net

>>980
俺やったらわざとクレペリン落ちるわ
同じ給料やったら駅でえぇわ
リスクも責任もほぼ無いし
同じこと考えてる奴は案外多いと思う

983 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 16:23:29.17 ID:oG9aTmRG0.net

>>686
プロフィール写真確認！
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