こちらJR酉日本乗務員詰所です 51行路

598 ：名無しでGO!：2020/08/18(火) 20:54:10.35 ID:+aPVV4rc0.net

>>581
もし貨物無かったら、東海道山陽本線に連動駅はあんなに必要無い。アボイダブルって
言うなら、貨物の異常時退避にしか使わないような線路の維持コストは、全部貨物持ち
になるべき。

という話をしてもどうしようもないんだけど。せめて民営化当初みたいに、固定資産税を
半額にするとか、何らかの優遇措置が無いと。