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こちらJR酉日本乗務員詰所です 51行路
- 346 :名無しでGO!:2020/08/08(土) 23:48:36.90 ID:aPlz6lOK0.net
- >>344
ダウンサイジングじゃなくて、アジリティの向上だと思うけどね。西九条改良とか
はるか増結とか、遅きに失するというか、完成した頃には....という。
赤字路線の廃止、総企と建工部のリソースを無駄に使うだけでメリットあまり無い
から今まではやらなかったけど、せっかくの赤字決算なんで一気に廃止方針だして、
1兆円規模の赤字出すのも一つの手段ではあるな。ただ、そうやって廃止しても
収支改善効果は糞みたいなものだから、V字回復とはいかないのが辛いところだ。
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