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【ベンチレーター】列車内の換気を考える【窓開放】

1 :名無しでGO!:2020/04/05(日) 13:59:29 ID:ybvSF6AO0.net
列車内の換気について考えよう

2 :名無しでGO!:2020/04/05(日) 14:48:36 ID:xZFr+lT60.net
東海道新幹線の車両、700系とN700Aタイプ 実は異なる車内の換気方式(梅原淳) - Y!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/byline/umeharajun/20200226-00164615/

3 :名無しでGO!:2020/04/05(日) 23:24:46.99 ID:U8G67yUI0.net
ヤンキーのくせにマスクつけてる香具師を見た香具師の数→

4 :名無し野電車区:2020/04/05(日) 23:55:08.40
新潟市すべて小中学校
新型コロナウイルス拡大防止のため
臨時休校
実施日
令和 2年 4月 9日.木曜日〜 5月 1日.金曜日まで19日間
新任式/始業式
令和 2年 4月 7日.火曜日.通常通り
入学式
令和 2年 4月 8日.水曜日.通常通り

5 :名無しでGO!:2020/04/06(月) 22:00:28.03 ID:OpPpCd0V0.net
>>1
素直にコロナ対策スレにすりゃよかったな

6 :名無しでGO!:2020/04/08(水) 21:00:42 ID:tULh+Lky0.net
下段窓が開く車両の一覧表みたいのないかな
今こそ窓開けが正義の時代だ

7 :名無しでGO!:2020/04/10(金) 19:32:35.71 ID:m+YO47iN0.net
空気は6〜8分程度で入れ替わる…JR東日本が新型コロナウイルスを睨み、列車内の換気に言及 | レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2020/04/09/333484.html

8 :名無しでGO!:2020/04/23(木) 18:50:32 ID:Zw4X1qgR0.net
【速報】首相官邸、主な感染場所から「満員電車」の記述を削除★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1587626670/

9 :名無しでGO!:2020/04/25(土) 22:16:46 ID:Dr/V2+I10.net
同じ密閉空間でも飲食店より鉄道の方が安全なんだな
飲食店ではマスクも外すし鉄道よりしゃべってる人が多い
食べ物や食器からも感染するのだろう

10 :名無しでGO!:2020/04/28(火) 21:06:14 ID:ecSYszV+0.net
>>9
コロナウィルスは胃酸で死ぬので食べ物からは感染しない

11 :名無し野電車区:2020/04/30(木) 20:30:03.66
JR西日本旅客鉄道株式会社
新型コロナウイルス影響と及び冷たい水エンザ流行の緊急事態ご案内
北陸本線.米原〜小松間.湖西線.近江今津〜近江塩津間.ドアボタン〜自動ドア変更ご案内
実施日
平成30年 4月11日.水曜日〜 5月 6日.日曜日まで
但し5月7日以降は状況次第に変わります
北陸本線.小松〜金沢間.七尾線.小浜線.高山本線.猪谷〜富山間.城端線.氷見線.越美北線は以外.ドアボタンのまま

12 :名無しでGO!:2020/05/04(月) 10:00:03 ID:nC2Hpbk80.net
列車内で新型コロナを殺菌…アルピコ交通が全鉄道車両に次亜塩素酸水の噴霧器を設置 | レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2020/05/01/334229.html

13 :名無しでGO!:2020/05/04(月) 10:40:33.34 ID:umL8JXmO0.net
>>10
おまえ、チューブで直に胃袋へ食べ物を流しこんでいるのか?

14 :名無しでGO!:2020/05/17(日) 09:08:11.59 ID:ndWOW5AJ0.net
鉄道事業者への新型コロナ対策ガイドランがまとまる…車内換気、密接回避、マスク着用、消毒などを徹底へ | レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2020/05/15/334624.html

15 :名無し電車区:2020/05/17(日) 21:45:04.01
郡山総合車両センタ−キハ40レポ−ト
平成30年 3月17日ダイヤ改正前
只見線.キハ100系200番台.八戸運輸区5両と及びキハ110系0番台.盛岡車両センタ−5両.合計10両
2017年10月9日.キハ110系0番台の引退.ワンマン改造工事.セミクロスシ−ト工事
2018年3月1日から只見線の営業開始

16 :名無しでGO!:2020/05/22(金) 22:14:37 ID:kOK/4FYh0.net
新型コロナウイルスの感染者の割合は電車通勤もマイカー通勤も変わらない
電車が特に危険というわけではない

17 :名無しでGO!:2020/05/27(水) 00:08:48 ID:ywtwtnWF0.net
京急電鉄の新型コロナウイルス感染症対策、車内は5〜6分で空気入替え | マイナビニュース
https://news.mynavi.jp/article/20200524-1040842/

18 :名無しでGO!:2020/06/08(月) 09:30:50 ID:HPCeEQ4N0.net
コロナ後が気になる「電車の換気」の重要性
空調完備でも通勤電車は窓が開くほうがいい
https://toyokeizai.net/articles/amp/351787

19 :名無しでGO! :2020/06/14(日) 23:03:16.56 ID:btLRCwUQ0.net
ベンチレータ付いてないのが最近の主流だけど、
換気ヤバイ

20 :名無しでGO!:2020/06/19(金) 08:55:28.85 ID:YIUzOEv20.net
JR西日本、特急型など約600両に空気清浄機…新型コロナ感染防止策を強化へ | レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2020/06/18/335686.html

21 :名無しでGO!:2020/07/03(金) 19:11:53.84 ID:GlEr4/GK0.net
雨の日は窓をかなり開けて置いて通路側に座り、窓側を雨で濡らしておいて座れなくさせてやってるわ
JRと相鉄のボックス

22 :名無しでGO!:2020/07/12(日) 10:39:03 ID:oseZQq0Y0.net
閑散線でも自動扱い増えたなぁ

23 :名無しでGO!:2020/08/13(木) 00:20:52.56 ID:DTUiIiEe0.net
コロナ禍の夏の電車内 窓開放でも暑くならない凄い空調能力
https://news.yahoo.co.jp/articles/4503aede1a12b336dd58782fe95c1e7d34cd380a

24 :名無しでGO!:2020/08/14(金) 14:20:10.19 ID:nFsUNvuY0.net
>>3
40年ぐらいまえは、マスクってヤンキー御用達だったんだけど

25 :名無しでGO!:2020/08/17(月) 23:52:50 ID:m88LdsLk0.net
トロッコ列車が最強

26 :名無しでGO!:2020/08/18(火) 02:00:59.01 ID:cG0MsIfF0.net
鉄道車両が換気性能を重視するきっかけになったのは戦後の地下鉄だね。
超混雑する都心で、トンネルの中を走る車内を強制換気しなければということになった。

丸ノ内線の300形を作る時に三菱電機が提携関係にあったGEからファンデリアを導入した。
あれは扇風機の役目もあったが、地下トンネルでの換気装置という目的が大きかった。
大半が給気用だが、1両のうち2台ぐらいは排気用で、そりゃその下にいても全然涼しくないw
ファンデリアは日比谷線や浅草線の開通に際して乗り入れる私鉄車両にも一気に広まり
(東急7000・東武2000・京急旧1000形など)、私鉄車両では強制換気が当たり前になった。

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